jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
bateau de même provenance et le train de luxe sont arrivés un peu à vide. Je cherche à glaner les noms dans l'enceinte et je note ceux de MM. de Nicolay, Hallez-Claparède, Menier, de Turenne, de Clermont-Tonnerre, Wysocki, de Songeons, Balli, F. Roy, Gilhou, Nicolo-pulo, Camille Blanc, de Brémond, prince Poniatowski, Deschamps, Veil-Picard, Maurice Ephrussi. Les journées prochaines seront certainement suivies avec plus d'empressement. Nous aurons jeudi un attrait spécial pour faire pendant à la visite présidentielle de Deauville: les officiers de l'escadre viendront jeudi aux courses, la municipalité offrira un lunch; ce sera très animé. Nanterre a gagné très facilement le prix du Casino sur Lady Torfrida dont elle recevait, il est vrai, six livres; Lady Torfrida avait, de plus, l'excuse d'être sous l'influence de son sexe. Bélisaire a joué avec ses adversaires dans le prix de la Seine-Inférieure. Le prix à réclamer réservé aux poulains est revenu à Clarke, un assez joli produit de Zut. L'épreuve capitale de la journée, le prix d'Août, a été pour Alcide, que ses concurrents ont laissé échapper. Entin, le Steeple a donné lieu à sa petite comédie habituelle. Après plusieurs refus et dérobades de tous les concurrents, Marseille II, qui saute comme un chat, l'emportait de dix longueurs sur J'y Suis, une gloire d'antan. Le Prix Casino, 2,500 fr., 1,000 m., a été pour Nanterre (8/1), à M. Veil-Picard (Philips), battant Lady Torfrida, au comte de Gajlay (Kearney), et Adamia, à M. M. de Gheest (Bridgeland). Lady Torfrida et Glaneuse partaient devant Nanterre, Vestale et Adamia. Glaneuse fléchissait la première. Nanterre venait attaquer Lady Torfrida et, à la distance, prenait l'avantage pour l'emporter de trois longueurs. Adamia, troisième à deux longueurs. Pari mutuel à 40 fr. 104 fr, 50. Placés: Nanterre, 26 fr. Lady Torfrida, 13 fr. 50. Le Prix de la Seine-Inférieure, 4,000 fr. 2,300 mètres, a été pour Bélisaire (7/2) à M. Wysocki (F. Gooch), battant Viatka à M., A. Menier (Bridgeland), et Ecommoy à M. J. de Brémond (Brookbanks). Viatka a fait le jeu avec plusieurs longueurs devant Conventionnel, Bélisaire, Ecommoy, Mademoiselle de Limermont et Balta, loin derrière. À
un chat, l'emportait de dix longueurs sur J'y Suis, une gloire d'antan. Le Prix Casino, 2,500 fr., 1,000 m., a été pour Nanterre (8/1), à M. Veil-Picard (Philips), battant Lady Torfrida, au comte de Gajlay (Kearney), et Adamia, à M. M. de Gheest (Bridgeland). Lady Torfrida et Glaneuse partaient devant Nanterre, Vestale et Adamia. Glaneuse fléchissait la première. Nanterre venait attaquer Lady Torfrida et, à la distance, prenait l'avantage pour l'emporter de trois longueurs. Adamia, troisième à deux longueurs. Pari mutuel à 40 fr. 104 fr, 50. Placés: Nanterre, 26 fr. Lady Torfrida, 13 fr. 50. Le Prix de la Seine-Inférieure, 4,000 fr. 2,300 mètres, a été pour Bélisaire (7/2) à M. Wysocki (F. Gooch), battant Viatka à M., A. Menier (Bridgeland), et Ecommoy à M. J. de Brémond (Brookbanks). Viatka a fait le jeu avec plusieurs longueurs devant Conventionnel, Bélisaire, Ecommoy, Mademoiselle de Limermont et Balta, loin derrière. À l'avant-dernier tournant, Bélisaire et Conventionnel se rapprochaient de Viatka. Mademoiselle de Limermont et Balta étaient battus à l'entrée de la ligne droite où Conventionnel fléchissait. Bélisaire dépassait Viatka avant les tribunes et l'emportait de deux longueurs et demie; Ecommoy, qui finissait très fort, succombait cependant d'une courte tête pour la deuxième place. Pari mutuel à 10 fr. 47fr. 50. Placés Bélisaire, 31fr. Viatka, 48 fr. Le Prix de Rouxmesnil, 2,500 fr., 1,000 m., a été pour Clarke (4/1), à M. Lawrence (Hyams), battant Saint Nicolas, à M. de Gheest (Bridgeland), et Longueval, à M. Veil-Picard (Phillips). Quêteur, Saint Nicolas et Gisors partaient devant Clarke, Longueval et Morbleu. Saint Nicolas prenait bientôt plusieurs longueurs sur Gisors, qui lâchait pied. Clarke, qui s'était rapproché, venait attaquer Saint Nicolas, et, avant les tribunes, prenait l'avantage, pour l'emporter d'une longueur sur Saint Nicolas. Longueval troisième à quatre longueurs. Pari mutuel à 10 fr. 64 fr. 50. Placés: Clarke, 37 fr. 50 Saint Nicolas, 19 fr. 50. Le Prix d’Août, 12,000 fr., 2,800 mètres, a été pour Alcide (9/4), à M. J. de Brémond (Brookbanks), battant Marine, à M. Maurice de Gheest (Bridgeland), et Maugiron à M. Menier (E. Watkins). Marine a mené doucement devant
deuxième place. Pari mutuel à 10 fr. 47fr. 50. Placés Bélisaire, 31fr. Viatka, 48 fr. Le Prix de Rouxmesnil, 2,500 fr., 1,000 m., a été pour Clarke (4/1), à M. Lawrence (Hyams), battant Saint Nicolas, à M. de Gheest (Bridgeland), et Longueval, à M. Veil-Picard (Phillips). Quêteur, Saint Nicolas et Gisors partaient devant Clarke, Longueval et Morbleu. Saint Nicolas prenait bientôt plusieurs longueurs sur Gisors, qui lâchait pied. Clarke, qui s'était rapproché, venait attaquer Saint Nicolas, et, avant les tribunes, prenait l'avantage, pour l'emporter d'une longueur sur Saint Nicolas. Longueval troisième à quatre longueurs. Pari mutuel à 10 fr. 64 fr. 50. Placés: Clarke, 37 fr. 50 Saint Nicolas, 19 fr. 50. Le Prix d’Août, 12,000 fr., 2,800 mètres, a été pour Alcide (9/4), à M. J. de Brémond (Brookbanks), battant Marine, à M. Maurice de Gheest (Bridgeland), et Maugiron à M. Menier (E. Watkins). Marine a mené doucement devant Alcide, Charlemagne et Maugiron, à vingt longueurs derrière. En face, Maugiron se rapprochait, Charlemagne était toujours en queue, Alcide suivait Marine à quinze longueurs. Cette dernière entrait première dans la ligne droite et semblait l’emporter, quand Alcide venait l’attaquer et la battait, d’une courte encolure sur le poteau. Maugiron, troisième à cinq longueurs. Pari mutuel à 10 fr. 32 fr. Placés Alcide, 16 fr. Marine, 26 fr. 50. Le Prix Duquesne, 3,000 fr. 3,800 m., a été pour Marseille II (8/1), au baron J. Finot (W. Tupper), battant J’y Suis, à M. Guinebert (M. Morand), et Vallauris, à M. P. Teisset (M. de Nancy). Vallauris et Marseille II se dérobaient au premier obstacle. À la douve qui suivait, Anti et Lucien se dérobaient. J’y Suis, Risque et Florac continuaient. Pendant ce temps, Marseille II et Vallauris étaient remis dans le bon chemin. À la douve des tribunes, Riscle désarçonnait son jockey, et Florac refusait. Marseille II prenait alors vingt longueurs sur J’y suis. Vallauris était placé troisième, loin. Pari mutuel à 10 fr. 121 fr. 50. Placés Marseille II, 39 fr. J’y Suis, 20 fr. 50. Robert Milton. AUTOMOBILISME Un membre de l’Automobile-Club avait, il y a quelque temps, fait
à cinq longueurs. Pari mutuel à 10 fr. 32 fr. Placés Alcide, 16 fr. Marine, 26 fr. 50. Le Prix Duquesne, 3,000 fr. 3,800 m., a été pour Marseille II (8/1), au baron J. Finot (W. Tupper), battant J’y Suis, à M. Guinebert (M. Morand), et Vallauris, à M. P. Teisset (M. de Nancy). Vallauris et Marseille II se dérobaient au premier obstacle. À la douve qui suivait, Anti et Lucien se dérobaient. J’y Suis, Risque et Florac continuaient. Pendant ce temps, Marseille II et Vallauris étaient remis dans le bon chemin. À la douve des tribunes, Riscle désarçonnait son jockey, et Florac refusait. Marseille II prenait alors vingt longueurs sur J’y suis. Vallauris était placé troisième, loin. Pari mutuel à 10 fr. 121 fr. 50. Placés Marseille II, 39 fr. J’y Suis, 20 fr. 50. Robert Milton. AUTOMOBILISME Un membre de l’Automobile-Club avait, il y a quelque temps, fait entrevoir aux organisateurs de la course Paris-Marseille l’inconvénient de donner le départ de cette course à une date trop rapprochée de celle de l’arrivée du Tsar à Paris. La Commission de la course vient de se réunir pour examiner cette situation, et les décisions suivantes ont été prises À l’unanimité; les commissaires présents ont reconnu que la course était impossible au milieu des fêtes russes qui, dès le 5 octobre, vont occuper la France entière; ils étaient d’avis de la remettre à l’an prochain, lorsqu’une proposition de M. Levassor est venue fort heureusement changer cette solution. Rappelant qu’il était dit dans le règlement de Paris-Marseille que les voitures engagées devraient être le 24 septembre dans l’enceinte de l’Exposition, faute de quoi elles ne pourraient valablement partir pour la course, il montra que, le 24 septembre, toutes les voitures étaient prêtes à partir. On décida alors de supprimer l’exposition des voitures et l’on fixa le départ de la course au jeudi 24 septembre. La Commission a ensuite donné détails complémentaires. Le départ de Paris se fera le 24 septembre à 9 heures du matin. On ira à Versailles, où le départ définitif sera donné à 11 heures. Les concurrents iront rejoindre
les commissaires présents ont reconnu que la course était impossible au milieu des fêtes russes qui, dès le 5 octobre, vont occuper la France entière; ils étaient d’avis de la remettre à l’an prochain, lorsqu’une proposition de M. Levassor est venue fort heureusement changer cette solution. Rappelant qu’il était dit dans le règlement de Paris-Marseille que les voitures engagées devraient être le 24 septembre dans l’enceinte de l’Exposition, faute de quoi elles ne pourraient valablement partir pour la course, il montra que, le 24 septembre, toutes les voitures étaient prêtes à partir. On décida alors de supprimer l’exposition des voitures et l’on fixa le départ de la course au jeudi 24 septembre. La Commission a ensuite donné détails complémentaires. Le départ de Paris se fera le 24 septembre à 9 heures du matin. On ira à Versailles, où le départ définitif sera donné à 11 heures. Les concurrents iront rejoindre Melun par l’excellente route de Jouy-en-Josas, les environs de Palaiseau, Longjumeau, Courcouronnes, Corbeil et Cesson. Cet itinéraire allonge d’une vingtaine de kilomètres le parcours de la première journée, qui sera ainsi porté à 165 à 170 kilomètres. La course des motocycles, qui doit se faire quelques jours avant la grande épreuve, est fixée au dimanche 20 septembre, de Paris à Mantes. Tous les membres de l’Automobile-Club vont être individuellement prévenus du changement de date ci-dessus. Ajoutons enfin que le nombre des voitures engagées pour la course est actuellement de 15 et que le droit d’entrée est, par voiture, de 200 francs jusqu’au 31 août, et de 400 francs à partir du 1er septembre. Paul Meyan. PETITES NOUVELLES Automobilisme. Nous doutons encore en maines. Il fallut que sa compagne la réveillât au matin en lui jetant par malice des gouttes d’eau sur le visage. Vite vite il va venir Toute confuse, Corona se leva à la hâte et mit autant qu’elle put de l’ordre dans sa toilette. Elle sourit mélancoliquement en songeant que, devant la glace, elle avait soupiré sur le triste état de ses vêtements. La pensée qu’elle avait eu pour le Bachagha un mouvement de coquetterie ne lui donnait
épreuve, est fixée au dimanche 20 septembre, de Paris à Mantes. Tous les membres de l’Automobile-Club vont être individuellement prévenus du changement de date ci-dessus. Ajoutons enfin que le nombre des voitures engagées pour la course est actuellement de 15 et que le droit d’entrée est, par voiture, de 200 francs jusqu’au 31 août, et de 400 francs à partir du 1er septembre. Paul Meyan. PETITES NOUVELLES Automobilisme. Nous doutons encore en maines. Il fallut que sa compagne la réveillât au matin en lui jetant par malice des gouttes d’eau sur le visage. Vite vite il va venir Toute confuse, Corona se leva à la hâte et mit autant qu’elle put de l’ordre dans sa toilette. Elle sourit mélancoliquement en songeant que, devant la glace, elle avait soupiré sur le triste état de ses vêtements. La pensée qu’elle avait eu pour le Bachagha un mouvement de coquetterie ne lui donnait pas de remords. Simple comme elle était, elle n’avait préparé nulles paroles pour remercier son hôte. Elle répondit par une longue révérence à la gravité de son salut. L’attitude des hommes de Grandes Tantes, devant les femmes françaises auxquelles ils sont présentés, rappelle assez bien les formes de courtoisie dont les personnes d’Église qui ont de l’élégance usent envers les mondaines. C’est une politesse virile, qui comporte tous les égards que l’on doit à l’autre sexe, et fait sentir, par son essence même, que l’ombre du désir est absente. On y sent quelque chose de la froideur d’ennemis de race, qui, sous les apparences les mieux jouées de l’abandon, gardent le perpétuel sentiment de ce qui les sépare. Chez Mokrani, cette réserve se nourrissait surtout de la déférence qu’il voulait montrer à une personne dans l’infortune: L’indication de toutes ces nuances se manifesta dans l’inclinaison de tête dont il honora la jeune fille. Dès la première parole il calma ses inquiétudes et dirigea l’entretien vers son but: Mademoiselle, dit-il en français, après les premiers compliments, j’ai réfléchi au moyen de vous mettre promptement en sûreté. Celui-ci m’a paru le meilleur la colonne du général Cerez s’est avancée, sur la rive
les personnes d’Église qui ont de l’élégance usent envers les mondaines. C’est une politesse virile, qui comporte tous les égards que l’on doit à l’autre sexe, et fait sentir, par son essence même, que l’ombre du désir est absente. On y sent quelque chose de la froideur d’ennemis de race, qui, sous les apparences les mieux jouées de l’abandon, gardent le perpétuel sentiment de ce qui les sépare. Chez Mokrani, cette réserve se nourrissait surtout de la déférence qu’il voulait montrer à une personne dans l’infortune: L’indication de toutes ces nuances se manifesta dans l’inclinaison de tête dont il honora la jeune fille. Dès la première parole il calma ses inquiétudes et dirigea l’entretien vers son but: Mademoiselle, dit-il en français, après les premiers compliments, j’ai réfléchi au moyen de vous mettre promptement en sûreté. Celui-ci m’a paru le meilleur la colonne du général Cerez s’est avancée, sur la rive droite de l’Oued Soufflat, à une journée de marche; voulez-vous que je vous fasse accompagner jusqu’à son camp? Mon frère vous conduira. Il fallut à Corona toute l’audace de l’amour pour ne pas se confondre dans l’expression d’une obéissante gratitude. Bachagha fit-elle, on vous a dit le secret de mon cœur! Je ne retrouverai point celui que je cherche dans le camp de l’Oued Soufflat. Mokrani baissa le front pour réfléchir, à l’abri de l’inquiétude qu’il avait lue sur le visage de la jeune fille. Il dit en hésitant Vous savez que la ferme de votre père est bloquée? Que l’Oued Sahel est étranglé? Ils n’ont plus d’eau à Fons France de l’avenir de l’automobilisme et les Îles, Hawaï s’en préoccupent. Le président du Touring-Club vient d'être saisi par le ministre du commerce d'une demande de renseignements formée par une importante maison d'Honolulu, laquelle sollicite l'adresse d'un fabricant de voitures automobiles « industrie susceptible » de trouver des débouchés assez importants aux îles Hawaï. Vélocipède. C'est demain que Huret et Toin. Linton se rencontreront au vélodrome Buffalo pour le brassard de demi-fond sur cinquante kilomètres. Ce sera certainement le plus beau match de stayers que nous aurons vu cette année,
cœur! Je ne retrouverai point celui que je cherche dans le camp de l’Oued Soufflat. Mokrani baissa le front pour réfléchir, à l’abri de l’inquiétude qu’il avait lue sur le visage de la jeune fille. Il dit en hésitant Vous savez que la ferme de votre père est bloquée? Que l’Oued Sahel est étranglé? Ils n’ont plus d’eau à Fons France de l’avenir de l’automobilisme et les Îles, Hawaï s’en préoccupent. Le président du Touring-Club vient d'être saisi par le ministre du commerce d'une demande de renseignements formée par une importante maison d'Honolulu, laquelle sollicite l'adresse d'un fabricant de voitures automobiles « industrie susceptible » de trouver des débouchés assez importants aux îles Hawaï. Vélocipède. C'est demain que Huret et Toin. Linton se rencontreront au vélodrome Buffalo pour le brassard de demi-fond sur cinquante kilomètres. Ce sera certainement le plus beau match de stayers que nous aurons vu cette année, car ces deux hommes joignent à une haute qualité une ténacité sans égale. Huret a fait ces temps derniers des progrès énormes pour ces distances moyennes. Quant à Tom Linton; il est superflu de rappeler ses performances; il s'est mis à l'entrainement depuis quelques semaines et, se trouve en excellente condition. Aura-t-il raison du vainqueur de Bouhours? L'annonce de ce match a fait revenir de la mer beaucoup de sportsmen. Les Anglais, battus à plate couture par nos sprinters, conservent l'orgueil de leurs stayers. Le match sera encadré au programme par une course scratch, qui a réuni de excellents engagements, et par un handicap de 920 mètres, où de nombreux coureurs se mettront en ligne. Rivière a relevé le défi que Huret lui a lancé pour un match de 24 heures. L'enjeu n'est pas encore fixé, mais la date sera très probablement celle du 12 septembre. Quelque part à la piste, c'est celle de Buffalo qui a été choisie. Un des grands soucis du cycliste en quête d'une machine, c'est la question du cadre. Il est rare qu'il trouve celui qui va juste à sa taille. Force lui sera de se rattraper sur la tige de selle. À la marque
condition. Aura-t-il raison du vainqueur de Bouhours? L'annonce de ce match a fait revenir de la mer beaucoup de sportsmen. Les Anglais, battus à plate couture par nos sprinters, conservent l'orgueil de leurs stayers. Le match sera encadré au programme par une course scratch, qui a réuni de excellents engagements, et par un handicap de 920 mètres, où de nombreux coureurs se mettront en ligne. Rivière a relevé le défi que Huret lui a lancé pour un match de 24 heures. L'enjeu n'est pas encore fixé, mais la date sera très probablement celle du 12 septembre. Quelque part à la piste, c'est celle de Buffalo qui a été choisie. Un des grands soucis du cycliste en quête d'une machine, c'est la question du cadre. Il est rare qu'il trouve celui qui va juste à sa taille. Force lui sera de se rattraper sur la tige de selle. À la marque Georges Richard on a comblé, cette lacune de fabrication, et quatorze types de cadres ont été établis de façon à répondre à toutes les tailles d'amateurs et aux diverses façons de monter. Le deuxième groupe du T.C.F. excursionnera demain à Coubert (41 kil.) par Villeneuve-Saint-Georges, Brunoy, Brie-Comte-Robert. Retour 36 kil. par la forêt de l'Echelle, Ozoir. Déjeuner à l'hôtel du Faisan. Départ à sept heures, place de la Nation, café Arago. Les coureurs anglais se proposent d'élever un monument à la mémoire d'Arthur Linton. Le directeur de l' « Empire », music-hall d'Aberdare, la ville natale du défunt, a généreusement offert, à titre de souscription, la recette d'une soirée; de plus Barden, Parlby et d'autres coureurs sont en train de préparer une réunion de courses dont le produit serait entièrement reversé au monument du champion gallois. L'Union vélocipédique de France a l'honneur d'informer les cyclistes que dans sa dernière séance le Comité directeur a décidé de faire courir une dernière épreuve de 100 kilomètres, la 20 septembre prochain, sur le parcours de Montgeron à Ozoir et retour. Le même jour, après le départ de cette course, une épreuve de 100 kilomètres sur le même parcours sera réservée aux membres du
par la forêt de l'Echelle, Ozoir. Déjeuner à l'hôtel du Faisan. Départ à sept heures, place de la Nation, café Arago. Les coureurs anglais se proposent d'élever un monument à la mémoire d'Arthur Linton. Le directeur de l' « Empire », music-hall d'Aberdare, la ville natale du défunt, a généreusement offert, à titre de souscription, la recette d'une soirée; de plus Barden, Parlby et d'autres coureurs sont en train de préparer une réunion de courses dont le produit serait entièrement reversé au monument du champion gallois. L'Union vélocipédique de France a l'honneur d'informer les cyclistes que dans sa dernière séance le Comité directeur a décidé de faire courir une dernière épreuve de 100 kilomètres, la 20 septembre prochain, sur le parcours de Montgeron à Ozoir et retour. Le même jour, après le départ de cette course, une épreuve de 100 kilomètres sur le même parcours sera réservée aux membres du personnel consulaire qui désireraient obtenir le diplôme de l'U. V. F. Les cyclistes de la région de l'Ouest ayant demandé une épreuve sur le parcours plus accidenté de Saint-Germain à Ressons-l'Abbaye, le Comité a décidé de leur donner satisfaction et d'organiser cette épreuve pour le dimanche 4 octobre. Les démarches nécessaires seront faites auprès de la municipalité, afin d'obtenir l'autorisation de donner le départ de la course dans la forêt de Saint-Germain. Ces épreuves étant les dernières de la saison les cyclistes peuvent envoyer leur engagement dès maintenant, en ayant bien soin de spécifier à quelle épreuve ils désirent prendre part. Les tubes, nul ne l'ignore, sont une des parties les plus délicates de la bicyclette, et l'opération du brasage, fût-elle faite avec le plus grand soin, l'homogénéité de l'ensemble ne peut être parfaite. L'importante Maison Hurtu, par un procédé d'étirage spécial, a trouvé le moyen d'obtenir des épaisseurs différentes d'un même tube aux endroits voulus. Tom Eck et Mme Eck doivent s'embarquer aujourd'hui pour l'Amérique. Michaels et, son entraîneur Jones, ainsi que Ant. Johnson, partent avec eux. Courses à pied, Le Comité de l'Union athlétique de France s'est réuni mardi, à son siège social, 2, rue du Bouloi, sous
nécessaires seront faites auprès de la municipalité, afin d'obtenir l'autorisation de donner le départ de la course dans la forêt de Saint-Germain. Ces épreuves étant les dernières de la saison les cyclistes peuvent envoyer leur engagement dès maintenant, en ayant bien soin de spécifier à quelle épreuve ils désirent prendre part. Les tubes, nul ne l'ignore, sont une des parties les plus délicates de la bicyclette, et l'opération du brasage, fût-elle faite avec le plus grand soin, l'homogénéité de l'ensemble ne peut être parfaite. L'importante Maison Hurtu, par un procédé d'étirage spécial, a trouvé le moyen d'obtenir des épaisseurs différentes d'un même tube aux endroits voulus. Tom Eck et Mme Eck doivent s'embarquer aujourd'hui pour l'Amérique. Michaels et, son entraîneur Jones, ainsi que Ant. Johnson, partent avec eux. Courses à pied, Le Comité de l'Union athlétique de France s'est réuni mardi, à son siège social, 2, rue du Bouloi, sous la présidence de M. Mangin. Le programme de la troisième réunion de championnats a été arrêté comme suit 20 kilomètres marche, sauts en longueur avec et sans élan, 2,000 mètres steeple-chase. Les prix consisteront en croix de championnats, médailles et diplômes. Les engagements (un franc pour les membres de l'U. A. F.; 3 francs pour les non-unionistes) seront reçus par la Commission sportive, 2, rue du Bouloi, jusqu'à neuf heures du matin. Cette réunion sera donnée au bois de Boulogne, sur la piste de la Ligue, à deux heures et demie de l'après-midi. Une idée de propagande, aussi intelligente qu'originale, est mise en pratique en ce moment par la grande Société de tir de Lyon qui prépare les fêtes de ses noces d'argent. C'est naturellement dans un concours de tir que se réuniront à cette occasion les nombreux amis de la Société lyonnaise et pour en faire connaître le plus possible la date future ses administrateurs ont fait graver un « très joli timbre de couleur tricolore », grand format-Froide. Et toute la ferme est minée par les Khouans. Il parut qu'il prenait une décision subite et, relevant les yeux, il heurta Corona en face. Mademoiselle, dit-il, si vous aimez