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à l'heure qui seront indiqués ultérieurement. AUTOUR DE LA GUERRE (Suite de la 1re page) On assure aussi que le système élastique de défense établi sur une grande profondeur permet à des forces antichars très mobiles de se précipiter sur les points menacés, afin d'encercler les machines envahissantes. Bien que la bataille ait, jeudi, augmenté encore d'intensité, elle n'est pas encore à son point culminant. Il faut s'attendre à bien des changements et peut-être à beaucoup de surprises. La bataille ne sera arrivée à son point crucial qu'au moment où le haut commandement allemand, ayant découvert ce qu'il considérera comme le lieu stratégique le plus faible, jettera dans la mêlée ce qui lui restera de ses divisions blindées. Il est possible que ce moment ne se produise pas d'ici plusieurs jours; il se peut aussi qu'il soit imminent. Mais vers nous aussi, armes et engins commencent à affluer; Jean Masson, parlant de Londres à la T. S. F., disait que le monde serait stupéfié quand, dans quelques jours, il saurait à quel rythme les usines de Grande-Bretagne travaillent actuellement pour la victoire. Il y aura alors des surprises pour les uns et pour les autres. Qui sont les uns ? Qui sont les autres ? Jean Masson ne nous l'a pas dit, mais il nous l'a bien laissé entendre. Plus — dit le New-York Herald — les tanks allemands avançaient, plus ils rencontraient de « hérissons » ou pièges à tanks. Bien à l'arrière, ils ont été attaqués de tous côtés par des troupes tout spécialement équipées pour ce travail. De plus, les motocyclistes et l'infanterie motorisée qui suivaient les tanks furent pris dans un labyrinthe de feux croisés. Toute une colonne de 25 tanks ennemis qui s'étaient aventurés à 6 milles à l'intérieur des lignes françaises près de Péronne a été détruite à Chaulnes. Les équipages de tanks avancés allemands ont eu beaucoup de peine à se ravitailler, car ils ne trouvaient plus comme à Boulogne la possibilité de se procurer de l'essence chemin faisant. Tandis que les Allemands persistent à employer la même tactique, les troupes françaises ont
Qui sont les autres ? Jean Masson ne nous l'a pas dit, mais il nous l'a bien laissé entendre. Plus — dit le New-York Herald — les tanks allemands avançaient, plus ils rencontraient de « hérissons » ou pièges à tanks. Bien à l'arrière, ils ont été attaqués de tous côtés par des troupes tout spécialement équipées pour ce travail. De plus, les motocyclistes et l'infanterie motorisée qui suivaient les tanks furent pris dans un labyrinthe de feux croisés. Toute une colonne de 25 tanks ennemis qui s'étaient aventurés à 6 milles à l'intérieur des lignes françaises près de Péronne a été détruite à Chaulnes. Les équipages de tanks avancés allemands ont eu beaucoup de peine à se ravitailler, car ils ne trouvaient plus comme à Boulogne la possibilité de se procurer de l'essence chemin faisant. Tandis que les Allemands persistent à employer la même tactique, les troupes françaises ont rapidement adopté de nouvelles méthodes pour éviter le bombardement par avions en piqué et pour empêcher l'infanterie de suivre les tanks. TANKS CONTRE TANKS Cardozo, dans le Daily Mail, explique comment les Français ont profité, dans la bataille actuelle, de leur expérience de la retraite des Flandres où un si grand nombre de tanks allemands ont trouvé la mort. Cardozo rappelle qu'à Dunkerque, un jour ou deux avant l'attaque, il a eu l'occasion de parler avec l'amiral Abrial et son état-major, qu'il a rencontré alors les officiers de liaison de la R.A.F. et qu'il a pu se documenter aussi auprès des officiers ayant pris part à la retraite des Flandres. Sur quoi, il nous donne quelques pages de son livre, la page en particulier qui traite d'une division blindée française qui se porta en Belgique au-devant d'une division blindée allemande. À Flourens, les Français virent arriver d'abord une section blindée accompagnée de mitrailleurs motocyclistes. Puis arrivèrent des tanks de 45 tonnes. Le sous-lieutenant R..., dont le détachement était caché dans des bois, a laissé passer la tête de la colonne, puis il ouvrit le feu à la fois sur les premiers chars et sur les derniers. Le véhicule de queue
grand nombre de tanks allemands ont trouvé la mort. Cardozo rappelle qu'à Dunkerque, un jour ou deux avant l'attaque, il a eu l'occasion de parler avec l'amiral Abrial et son état-major, qu'il a rencontré alors les officiers de liaison de la R.A.F. et qu'il a pu se documenter aussi auprès des officiers ayant pris part à la retraite des Flandres. Sur quoi, il nous donne quelques pages de son livre, la page en particulier qui traite d'une division blindée française qui se porta en Belgique au-devant d'une division blindée allemande. À Flourens, les Français virent arriver d'abord une section blindée accompagnée de mitrailleurs motocyclistes. Puis arrivèrent des tanks de 45 tonnes. Le sous-lieutenant R..., dont le détachement était caché dans des bois, a laissé passer la tête de la colonne, puis il ouvrit le feu à la fois sur les premiers chars et sur les derniers. Le véhicule de queue était un réservoir à pétrole qui s'enflamma. Le premier était une auto blindée qui tomba en morceaux sous les obus français. Les tanks du sous-lieutenant R... ensuite se déplacèrent le long de la ligne, enflammant successivement tous les tanks. Des événements de ce genre se sont produits dans d'autres régions de la zone de bataille. « Beaucoup de nos tanks — m'a dit le général d'une division blindée française qui a détruit au moins une division blindée et demie de ses adversaires — ont anéanti au moins 4 tanks allemands avant d'être eux-mêmes mis hors de combat. « Pendant les derniers jours du combat des Flandres, nos tanks ont combattu côte à côte avec les autos blindées françaises. L'évacuation finale a été couverte par des tanks britanniques et français qui, postés près des carrefours de la ville même de Dunkerque, se cachaient derrière des maisons en ruines pour tirer sur les Allemands qui avançaient. Les occupants des tanks français et anglais les ont fait sauter avant de s'embarquer eux-mêmes. » ARGUS. DERNIÈRE HEURE LA NOTE AMÉRICAINE A EU UNE INFLUENCE DÉCISIVE SUR L'ATTITUDE DE L'ITALIE QUI PREND CEPENDANT D'IMPORTANTES MESURES MILITAIRES LA SITUATION MILITAIRE (Suite de la 1er page) La
de la zone de bataille. « Beaucoup de nos tanks — m'a dit le général d'une division blindée française qui a détruit au moins une division blindée et demie de ses adversaires — ont anéanti au moins 4 tanks allemands avant d'être eux-mêmes mis hors de combat. « Pendant les derniers jours du combat des Flandres, nos tanks ont combattu côte à côte avec les autos blindées françaises. L'évacuation finale a été couverte par des tanks britanniques et français qui, postés près des carrefours de la ville même de Dunkerque, se cachaient derrière des maisons en ruines pour tirer sur les Allemands qui avançaient. Les occupants des tanks français et anglais les ont fait sauter avant de s'embarquer eux-mêmes. » ARGUS. DERNIÈRE HEURE LA NOTE AMÉRICAINE A EU UNE INFLUENCE DÉCISIVE SUR L'ATTITUDE DE L'ITALIE QUI PREND CEPENDANT D'IMPORTANTES MESURES MILITAIRES LA SITUATION MILITAIRE (Suite de la 1er page) La journée du 7. Paris, 7. — La bataille s'est poursuivie extrêmement dure toute la journée, depuis la Manche jusqu'à la région de Ham sur la Somme. L'ennemi a jeté contre nos points d'appui des masses de chars, accompagnés d'attaques d'infanterie. Les défenseurs de nos positions résistent magnifiquement et infligent des pertes très lourdes aux assaillants tant en hommes qu'en matériel blindé. Dans le triangle limité à l'ouest par l'Oise, au nord-est par le canal de l'Oise à l'Aisne, au sud par l'Aisne, les Allemands ont prononcé de nombreuses et importantes attaques au nord et à l'est de Soissons, dans le but de déborder l'Aisne et de franchir cette rivière. Sur aucun point, les tentatives de franchissement n'ont réussi. Plus à l'est, une bonne partie de la journée et surtout cet après-midi, nos positions de l'Aisne supérieure, vers Rethel et Attigny ont été l'objet de violents bombardements d'artillerie. Aux dernières nouvelles, aucune attaque d'infanterie ni de chars n'avait été déclenchée, mais cette dépense de munitions semble bien devoir préparer le terrain à une prochaine action offensive. Dans l'ensemble, bien que la bataille, très âpre, soit menée par l'ennemi avec des moyens matériels puissants, la pression allemande est partout contenue et les
pertes très lourdes aux assaillants tant en hommes qu'en matériel blindé. Dans le triangle limité à l'ouest par l'Oise, au nord-est par le canal de l'Oise à l'Aisne, au sud par l'Aisne, les Allemands ont prononcé de nombreuses et importantes attaques au nord et à l'est de Soissons, dans le but de déborder l'Aisne et de franchir cette rivière. Sur aucun point, les tentatives de franchissement n'ont réussi. Plus à l'est, une bonne partie de la journée et surtout cet après-midi, nos positions de l'Aisne supérieure, vers Rethel et Attigny ont été l'objet de violents bombardements d'artillerie. Aux dernières nouvelles, aucune attaque d'infanterie ni de chars n'avait été déclenchée, mais cette dépense de munitions semble bien devoir préparer le terrain à une prochaine action offensive. Dans l'ensemble, bien que la bataille, très âpre, soit menée par l'ennemi avec des moyens matériels puissants, la pression allemande est partout contenue et les pertes de l'assaillant en engins blindés sont sévères. L'impression en cette fin de journée est donc plutôt favorable. L'aviation a mené, elle aussi, de rudes combats, coopérant étroitement avec l'armée de terre, attaquant au canon les chars isolés, semant des bombes sur les colonnes d'engins blindés, faisant de larges brèches dans le dispositif arrière de l'ennemi. Une centaine de tonnes de bombes ont été ainsi lancées par nos aviateurs sur l'étendue du champ de bataille. L'aviation de chasse, au cours de ses missions de protection des bombardiers et de durs combats aériens a mis à mal un bon nombre d'avions ennemis ; le chiffre donné vers 18 heures de vingt-sept appareils abattus sera certainement dépassé en fin de journée. On indique que nos adversaires semblent utiliser de moins en moins les attaques en piqué : cet abandon d'une tactique destinée à provoquer surtout un effet de surprise paraît avoir été causé par un pourcentage de pertes qui s'élève à 60 % des appareils engagés à cet effet et qui auraient coûté, en peu de jours, la perte de quelque cinq cents équipages. L'alerte de ce matin dans la région parisienne a été provoquée par le passage d'un groupe de 200
dans le dispositif arrière de l'ennemi. Une centaine de tonnes de bombes ont été ainsi lancées par nos aviateurs sur l'étendue du champ de bataille. L'aviation de chasse, au cours de ses missions de protection des bombardiers et de durs combats aériens a mis à mal un bon nombre d'avions ennemis ; le chiffre donné vers 18 heures de vingt-sept appareils abattus sera certainement dépassé en fin de journée. On indique que nos adversaires semblent utiliser de moins en moins les attaques en piqué : cet abandon d'une tactique destinée à provoquer surtout un effet de surprise paraît avoir été causé par un pourcentage de pertes qui s'élève à 60 % des appareils engagés à cet effet et qui auraient coûté, en peu de jours, la perte de quelque cinq cents équipages. L'alerte de ce matin dans la région parisienne a été provoquée par le passage d'un groupe de 200 bombardiers qui ont laissé tomber quelques projectiles dans la région est de Paris et dont on ignore encore à l'heure actuelle quels étaient les objectifs exacts. L'AIDE DE LA CROIX-ROUGE SUISSE AUX RÉFUGIÉS EN FRANCE Moscou, 7. — La T. S. P. soviétique publie une note datée de Belgrade, d'après laquelle M. Mussolini aurait conféré longtemps avec des personnalités fascistes, avant le Conseil des ministres du 5 juin. Ces personnalités auraient conseillé d'ajourner le conseil du 5 Juin pour attendre la note américaine. Cette note a été remise dans la nuit du 4 au 5. Le Conseil des ministres a eu lieu le 5, mais avec un nouvel ordre du jour. Le ton hostile de la presse italienne envers les Alliés s'est atténué. La question de l'entrée en guerre de l'Italie semble différée. La note américaine a donc eu une influence décisive. On croit que l'Italie désire des négociations avec les Alliés. Un haut fonctionnaire fasciste aurait dit que la situation n'était pas mûre. « M. Mussolini n'a pas pour l'instant l'intention d'entrer en guerre », aurait déclaré le ministre d'Italie au président du Conseil égyptien Le Caire, 7. — Le président du Conseil égyptien Ali Maher Pacha a conféré
laquelle M. Mussolini aurait conféré longtemps avec des personnalités fascistes, avant le Conseil des ministres du 5 juin. Ces personnalités auraient conseillé d'ajourner le conseil du 5 Juin pour attendre la note américaine. Cette note a été remise dans la nuit du 4 au 5. Le Conseil des ministres a eu lieu le 5, mais avec un nouvel ordre du jour. Le ton hostile de la presse italienne envers les Alliés s'est atténué. La question de l'entrée en guerre de l'Italie semble différée. La note américaine a donc eu une influence décisive. On croit que l'Italie désire des négociations avec les Alliés. Un haut fonctionnaire fasciste aurait dit que la situation n'était pas mûre. « M. Mussolini n'a pas pour l'instant l'intention d'entrer en guerre », aurait déclaré le ministre d'Italie au président du Conseil égyptien Le Caire, 7. — Le président du Conseil égyptien Ali Maher Pacha a conféré avec le ministre d'Italie pendant 1 h. 30. Après l'entrevue, le président du Conseil a déclaré que M. Mussolini n'avait pas, pour l'instant, l'intention d'entrer dans la guerre. L'opinion italienne et la guerre New-York, 7. — Des écrivains italiens résidant dans les grandes villes américaines continuent de recevoir de leurs parents restés en Italie des lettres déclarant que le peuple italien ne veut pas faire la guerre contre les Alliés. Préparatifs de guerre en Libye Bâle, 7. — La National Zeitung publie aujourd'hui un télégramme de son correspondant spécial à Tripoli; c'est un exposé des préparatifs de guerre en Libye. Les officiers de toutes armes et de tous grades fourmillent dans la capitale libyenne. On vole dans les rues beaucoup plus de militaires que de civils. Toutes les garnisons ont été renforcées. Les enfants ont été évacués depuis plusieurs jours et embarqués à destination de l'Italie. Beaucoup de femmes ont quitté Tripoli; en tout cas, presque toutes les femmes des officiers. — S'il y a la guerre, il y aura assez de sable et de pierres, mais où trouvera-t-on les aliments ? répondit un officier italien à la question posée par le correspondant suisse. Le coût de la vie augmente.
parents restés en Italie des lettres déclarant que le peuple italien ne veut pas faire la guerre contre les Alliés. Préparatifs de guerre en Libye Bâle, 7. — La National Zeitung publie aujourd'hui un télégramme de son correspondant spécial à Tripoli; c'est un exposé des préparatifs de guerre en Libye. Les officiers de toutes armes et de tous grades fourmillent dans la capitale libyenne. On vole dans les rues beaucoup plus de militaires que de civils. Toutes les garnisons ont été renforcées. Les enfants ont été évacués depuis plusieurs jours et embarqués à destination de l'Italie. Beaucoup de femmes ont quitté Tripoli; en tout cas, presque toutes les femmes des officiers. — S'il y a la guerre, il y aura assez de sable et de pierres, mais où trouvera-t-on les aliments ? répondit un officier italien à la question posée par le correspondant suisse. Le coût de la vie augmente. Le beurre et le lait sont presque introuvables. De grands transatlantiques transportant des troupes arrivent au port jour et nuit depuis quelques jours. Les soldats débarqués prennent en longues colonnes le chemin de la caserne. Ces transports et débarquements sont faits de jour, sans secret, mais personne ne voit ce qui est débarqué la nuit. Les routes vers la frontière tunisienne ont été améliorées, de nouvelles voies ont été établies. LE MARÉCHAL DE BONO PREND LE COMMANDEMENT DES ARMÉES ITALIENNES DU SUD La Région bretonne Rome, 7. — On annonce que le maréchal de Bono, Inspecteur des terres d'outre-mer, assumera à dater du 9 juin le commandement des armées du sud. REPRISE DES SERVICES FERROVIAIRES DIRECTS ENTRE LA SUISSE ET L'ITALIE Lugano, 7. — Les journaux italiens annoncent la reprise, à partir de demain, des services ferroviaires directs entre la Suisse et l'Italie, via Chiasso et via Domodossola, qui avaient été supprimés le 10 mai dernier. 150 ITALIENS ONT QUITTÉ CAÏFA Frontière allemande, 7. — La T. S. F. allemande diffuse la nouvelle que 150 Italiens ont quitté Caïfa, à bord du navire « Galata ». Un autre groupe d'Italiens quittera la Palestine aujourd'hui. Un navire italien, avec une cargaison
qui est débarqué la nuit. Les routes vers la frontière tunisienne ont été améliorées, de nouvelles voies ont été établies. LE MARÉCHAL DE BONO PREND LE COMMANDEMENT DES ARMÉES ITALIENNES DU SUD La Région bretonne Rome, 7. — On annonce que le maréchal de Bono, Inspecteur des terres d'outre-mer, assumera à dater du 9 juin le commandement des armées du sud. REPRISE DES SERVICES FERROVIAIRES DIRECTS ENTRE LA SUISSE ET L'ITALIE Lugano, 7. — Les journaux italiens annoncent la reprise, à partir de demain, des services ferroviaires directs entre la Suisse et l'Italie, via Chiasso et via Domodossola, qui avaient été supprimés le 10 mai dernier. 150 ITALIENS ONT QUITTÉ CAÏFA Frontière allemande, 7. — La T. S. F. allemande diffuse la nouvelle que 150 Italiens ont quitté Caïfa, à bord du navire « Galata ». Un autre groupe d'Italiens quittera la Palestine aujourd'hui. Un navire italien, avec une cargaison de coton, a été arrêté à Alexandrie et obligé de débarquer sa cargaison. LA RÉQUISITION DU CUIVRE EN ITALIE Lugano, 7. — Les objets et les déchets de cuivre qui, d'après le décret du 3 décembre 1939, devaient être déclarés, vont commencer à être recueillis par les soins du ministère des Corporations. Celui-ci a fixé le prix du kilo de déchets à 12 lires et le prix du kilo d'objets de cuivre à 20 lires. DES ITALIENS QUITTENT LA PALESTINE QUI N'EST PLUS RELIÉE PAR AIR À L'ITALIE Rome, 7. — La « Gazeta del Popolo » annonce que 150 italiens ont abandonné hier Caïffa. Un autre groupe partira demain. D'autre part, l'avion commercial de la ligne la Littorio n'est pas arrivé à Jérusalem. La compagnie italienne a cessé de réserver des places sur ces appareils. La R. A. F. bombarde sans répit les arrières de l'ennemi Londres, 7. — On annonce officiellement que, la nuit dernière, la R. A. F. a bombardé des réservoirs d'essence, des gares, des ponts, des routes dans les régions de Gand, Hambourg, Delmenhorst et Aix-la-Chapelle. Près d'Aix, les bombes ont fait s'écrouler l'entrée d'un tunnel. Sur le front, la R. A. F. a bombardé
des Corporations. Celui-ci a fixé le prix du kilo de déchets à 12 lires et le prix du kilo d'objets de cuivre à 20 lires. DES ITALIENS QUITTENT LA PALESTINE QUI N'EST PLUS RELIÉE PAR AIR À L'ITALIE Rome, 7. — La « Gazeta del Popolo » annonce que 150 italiens ont abandonné hier Caïffa. Un autre groupe partira demain. D'autre part, l'avion commercial de la ligne la Littorio n'est pas arrivé à Jérusalem. La compagnie italienne a cessé de réserver des places sur ces appareils. La R. A. F. bombarde sans répit les arrières de l'ennemi Londres, 7. — On annonce officiellement que, la nuit dernière, la R. A. F. a bombardé des réservoirs d'essence, des gares, des ponts, des routes dans les régions de Gand, Hambourg, Delmenhorst et Aix-la-Chapelle. Près d'Aix, les bombes ont fait s'écrouler l'entrée d'un tunnel. Sur le front, la R. A. F. a bombardé des colonnes, des ponts, des routes, des gares, dans les régions d'Hirson, de Saint-Quentin, de Béthune, d'Abbeville, d'Amiens, d'Arras, d'Etaples, d'Hesdin, ainsi que l'aérodrome d'Arras, où de puissants bombardiers allemands ont été détruits au sol. Dans l'ensemble des opérations, la R.A.F. a incendié des réservoirs, détruit des lignes ferroviaires, dispersé des unités motorisées, des colonnes d'infanterie, des convois automobiles, en leur infligeant de lourdes pertes; détruit des sections de projecteurs, des positions de batterie, etc. Toutes ces opérations ont été facilitées par les incendies ou par les fusées éclairantes. Paris, 7. — La Royal Air Force, écrit le News Chronicle, fait maintenant vraiment partie de l'armée française. Elle maintient ses opérations incessantes contre l'aviation ennemie et elle prouve constamment l'extrême mobilité de ses attaques au sol lorsque la tactique exige d'elle de nouvelles mesures. Les escadrilles de bombardiers ont causé d'énormes pertes aux avions de combat et un autre ordre de bataille pour soutenir les armées françaises dans leurs durs combats sur la Somme et sur l'Aisne. Ces escadrilles britanniques coopèrent entièrement avec le général Weygand. Les raids de bombardement sont exécutés suivant les besoins de l'armée française et sur les ordres du commandant en chef. Deux croiseurs américains à
des unités motorisées, des colonnes d'infanterie, des convois automobiles, en leur infligeant de lourdes pertes; détruit des sections de projecteurs, des positions de batterie, etc. Toutes ces opérations ont été facilitées par les incendies ou par les fusées éclairantes. Paris, 7. — La Royal Air Force, écrit le News Chronicle, fait maintenant vraiment partie de l'armée française. Elle maintient ses opérations incessantes contre l'aviation ennemie et elle prouve constamment l'extrême mobilité de ses attaques au sol lorsque la tactique exige d'elle de nouvelles mesures. Les escadrilles de bombardiers ont causé d'énormes pertes aux avions de combat et un autre ordre de bataille pour soutenir les armées françaises dans leurs durs combats sur la Somme et sur l'Aisne. Ces escadrilles britanniques coopèrent entièrement avec le général Weygand. Les raids de bombardement sont exécutés suivant les besoins de l'armée française et sur les ordres du commandant en chef. Deux croiseurs américains à Rio-de-Janeiro Washington, 7. — Le département de la marine communique que le croiseur Wichita a reçu l'ordre de se rendre à Rio-de-Janeiro, où le croiseurs Quincy se trouve depuis une semaine. M. Edison, secrétaire de la marine, a déclaré qu'il s'agit d'une visite de courtoisie. Les arsenaux américains travaillent 24 heures sur 24 Londres, 7. — Un message parvenu de Washington ce soir dit que des ordres officiels ont été donnés aux arsenaux des États-Unis pour qu'ils travaillent dans la mesure du possible sur la base de 24 heures par jour, afin d'accélérer la production des munitions. L'armée des États-Unis compte actuellement six arsenaux pour la manufacture des fournitures de guerre. Ces arsenaux emploient 17.000 ouvriers. On embauchera si cela est nécessaire un certain nombre d'ouvriers supplémentaires. UN INDUSTRIEL AMÉRICAIN RETOURNE À HITLER UNE DISTINCTION NAZIE Paris, 7. — On apprend de Washington que l'industriel américain Thomas J. Watson a renvoyé à Hitler la croix de l'Aigle allemand, qu'il avait reçue à Berlin en 1927, « la politique du gouvernement du Reich étant contraire aux buts pour lesquels il travaille et pour lesquels il avait reçu cette décoration. » ACCÉLÉRATION DE LA PRODUCTION DE GUERRE DU CANADA Berne, 7. —