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27 millions 1/2. Ce budget se présente ainsi : Dépenses 237.682.969 fr. 48 Revenus 209.550.413 fr. 32 Déficit 27.532.556 fr. 16 Pour ce qui est de l’exercice en cours, les encaissements pour les premiers 6 mois s’élèvent à 102,118,789 fr. 85, contre des dépenses se chiffrant à 92,231,984 fr. 30, ce qui donne un excédent de caisse de 9,886,805 francs. La date correspondante de l’année dernière, la gestion des six premiers mois s’est soldée par un déficit de caisse de 1 million 361,054 fr. 40, déficit qui s’est changé en une moins-value définitive de 27 1/2, comme on l’a vu plus haut. Pendant les premiers six mois de l’année 1900-1901, le fisc avait encaissé en tout 93,104,697 francs sur les 245 millions prévus pour tout l’exercice, soit 38 0/0. Pendant les premiers six mois de l’année courante, le fisc a encaissé 102,118,789 fr. sur les 218 1/2 millions prévus, soit une proportion de 46 3/4 0/0. Bulletin Financier Divers Le marché a accueilli avec le plus grand calme la nouvelle du départ de la flotte française pour Mytilène, parce qu’il était conquis que le gouvernement s’était montré énergique, mais prudent, et qu’il n’avait marché qu’à bon escient. C’est pourquoi les valeurs ottomanes ont escompté, dès ce matin, la soumission du Sultan, qui se dit, de se produire complètement, à la grande satisfaction de nos intérêts. Ces succès de notre ministre des affaires étrangères achèvent de le rendre tout à fait populaire dans le monde de la finance, qui voit toucher aux questions extérieures avec la plus grande appréhension, mais quand il s’agit d’actes aussi importants qu’une démonstration militaire de la France vis-à-vis d’une puissance étrangère. Félix MOLINA BOURSE DE BRUXELLES Paris, le 8 novembre 1901. La physionomie du marché paraît un peu meilleure, en ce sens, que si l’on ne monte pas beaucoup, la baisse paraît avoir donné tout ce qu’elle pouvait, dans certains compartiments soumis à son influence depuis de longs mois. Résultat se produit même de temps en temps des reprises, que l’on ne conserve pas quelquefois tout entières, mais qui cependant laissent une plus-value derrière elles ;
valeurs ottomanes ont escompté, dès ce matin, la soumission du Sultan, qui se dit, de se produire complètement, à la grande satisfaction de nos intérêts. Ces succès de notre ministre des affaires étrangères achèvent de le rendre tout à fait populaire dans le monde de la finance, qui voit toucher aux questions extérieures avec la plus grande appréhension, mais quand il s’agit d’actes aussi importants qu’une démonstration militaire de la France vis-à-vis d’une puissance étrangère. Félix MOLINA BOURSE DE BRUXELLES Paris, le 8 novembre 1901. La physionomie du marché paraît un peu meilleure, en ce sens, que si l’on ne monte pas beaucoup, la baisse paraît avoir donné tout ce qu’elle pouvait, dans certains compartiments soumis à son influence depuis de longs mois. Résultat se produit même de temps en temps des reprises, que l’on ne conserve pas quelquefois tout entières, mais qui cependant laissent une plus-value derrière elles ; c’est toujours cela de gagné pour les valeurs qui en profitent, et voient ainsi petit à petit leur niveau se relever. L’exemple de ces nouveaux acheteurs sera certainement suivi. Au reste, il apparaît, à quelques symptômes, que des efforts sont faits pour venir en aide à certaines industries qui souffrent des mauvais excédents, des erreurs et des emballements qui ont présidé à leur naissance : nous voulons parler, entre autres, des tramways, et par contre-coup des sociétés qui sont devenues victimes de leurs mauvais débuts. C’est ainsi qu’il est question, depuis quelques jours, de la « Traction ». On dit qu’une combinaison, très préférable à cette mort subite, dont on avait parlé, vient d’être trouvée. Celle-ci permettrait l’achèvement et l’exploitation des filiales de la « Traction », un bloc de 16,500 Nord-Ouest-Parisien aurait été acquis par un groupe puissant dont feraient partie des Américains, et en tête d’eux le fameux Rockefeller, le fondateur de gigantesques « trusts » en Amérique. Cet appui permettrait non seulement l’achèvement Bruxelles, 8 novembre. La semaine a été assez ternie pour le marché à terme, où l’indécision continue à prévaloir aux transactions qui s’y clinent. La Rente brésilienne 4 0/0 est faible à 63 5/8.
des mauvais excédents, des erreurs et des emballements qui ont présidé à leur naissance : nous voulons parler, entre autres, des tramways, et par contre-coup des sociétés qui sont devenues victimes de leurs mauvais débuts. C’est ainsi qu’il est question, depuis quelques jours, de la « Traction ». On dit qu’une combinaison, très préférable à cette mort subite, dont on avait parlé, vient d’être trouvée. Celle-ci permettrait l’achèvement et l’exploitation des filiales de la « Traction », un bloc de 16,500 Nord-Ouest-Parisien aurait été acquis par un groupe puissant dont feraient partie des Américains, et en tête d’eux le fameux Rockefeller, le fondateur de gigantesques « trusts » en Amérique. Cet appui permettrait non seulement l’achèvement Bruxelles, 8 novembre. La semaine a été assez ternie pour le marché à terme, où l’indécision continue à prévaloir aux transactions qui s’y clinent. La Rente brésilienne 4 0/0 est faible à 63 5/8. Le change est cependant en légère amélioration à 11 13/16. L’Extérieure espagnole est lourde aux environs de 69 francs. Les valeurs ottomanes se sont montrées de plus en plus faibles, par suite de la manifestation navale française dans les eaux turques. La Rente série A a fléchi à 25, la série B à 23. Des efforts des baissiers se sont souvent concentrés sur les valeurs de traction ; toutefois, la clôture ne se fait pas aux cours plus bas. Le comptant n’a pas modifié ses dispositions, et, comme rendement, il a accusé un préférence marquée pour les actions des charbonnages, qui ont fait preuve d'une grande résistance. Les rentes sont calmes. La première série du 3 0/0 ne change pas à 99 10, pas plus du reste que la deuxième, 99 30 ; la troisième se laisse ramener au cours rond de 99. L'Argus de la Presse fournit aux artistes, littérateurs, savants, hommes politiques et à tout ce qui paraît sur leur compte dans les journaux et revues du monde entier. S'adresser aux bureaux de l'Argus, 14, rue Drouot, Paris. — Téléphone. Argus de la Presse, fondé en 1879. Pour être sûr de ne pas laisser échapper un journal qui
série B à 23. Des efforts des baissiers se sont souvent concentrés sur les valeurs de traction ; toutefois, la clôture ne se fait pas aux cours plus bas. Le comptant n’a pas modifié ses dispositions, et, comme rendement, il a accusé un préférence marquée pour les actions des charbonnages, qui ont fait preuve d'une grande résistance. Les rentes sont calmes. La première série du 3 0/0 ne change pas à 99 10, pas plus du reste que la deuxième, 99 30 ; la troisième se laisse ramener au cours rond de 99. L'Argus de la Presse fournit aux artistes, littérateurs, savants, hommes politiques et à tout ce qui paraît sur leur compte dans les journaux et revues du monde entier. S'adresser aux bureaux de l'Argus, 14, rue Drouot, Paris. — Téléphone. Argus de la Presse, fondé en 1879. Pour être sûr de ne pas laisser échapper un journal qui l’aurait nommé, il est abonné à l'Argus de la Presse, « qui le coupe et traduit tous les journaux du monde et en fournit les extraits sur n’importe quel sujet ». Hector Malot (Le Figaro, p. 70 et 323). LE MÉMORIAL DIPLOMATIQUE DE PREMIER ORDRE Mandés par le Mémorial Diplomatique LANCE - Wagram (Paris, b. des Capucines), (bain (Paris, place Vendôme). Hôtel Croissé (Paris, r. de Rivoli). Ritz (Paris, r. St-Lazare). (Bruxelles). Hôtel Planters (Bruxelles). Hôtel de l'Antoine (Anvers). Hôtel de la Mer (Ostende). Hôtel des Tropiques (Spa). Hôtel de la Ferté (Namur). Hôtel des Vergnes (Genève). Hôtel de la Promenade (Genève), Hôtel des Bains, Ales (Montreux). Hôtel des Acacias (Cologne). Hôtel de la Russie (Francfort). Hôtel Vierjahreszeiten (Munich). Hôtel de Rome (Berlin). Hôtel des Alpes (Berne). Hôtel National (Lucerne). Métropole (Interlaken). Hôtel National (Kulm). Hôtel des Etrangers (Naples). Hôtel de France (St-Pétersbourg). Hôtel de l'Avance (Moscou). Hôtel Grande Bretagne (Constantinople). LONDON Agency. Hôtel (Londres). Victoria (Londres). Hilton (Londres). CROTE (Londres). RES de précision A la 1ère Partie de toutes les bourses monde ORFÈVERIE PENDULES 15101 & C. GONDY Ainé, 10, l'Alliance Horlogère, Besançon (Doubs) Jury de l'Exposition universelle de 1900 Exprimés particulièrement à MM. les Fonctionnaires et réis des
LANCE - Wagram (Paris, b. des Capucines), (bain (Paris, place Vendôme). Hôtel Croissé (Paris, r. de Rivoli). Ritz (Paris, r. St-Lazare). (Bruxelles). Hôtel Planters (Bruxelles). Hôtel de l'Antoine (Anvers). Hôtel de la Mer (Ostende). Hôtel des Tropiques (Spa). Hôtel de la Ferté (Namur). Hôtel des Vergnes (Genève). Hôtel de la Promenade (Genève), Hôtel des Bains, Ales (Montreux). Hôtel des Acacias (Cologne). Hôtel de la Russie (Francfort). Hôtel Vierjahreszeiten (Munich). Hôtel de Rome (Berlin). Hôtel des Alpes (Berne). Hôtel National (Lucerne). Métropole (Interlaken). Hôtel National (Kulm). Hôtel des Etrangers (Naples). Hôtel de France (St-Pétersbourg). Hôtel de l'Avance (Moscou). Hôtel Grande Bretagne (Constantinople). LONDON Agency. Hôtel (Londres). Victoria (Londres). Hilton (Londres). CROTE (Londres). RES de précision A la 1ère Partie de toutes les bourses monde ORFÈVERIE PENDULES 15101 & C. GONDY Ainé, 10, l'Alliance Horlogère, Besançon (Doubs) Jury de l'Exposition universelle de 1900 Exprimés particulièrement à MM. les Fonctionnaires et réis des grandes administrations. Devis et Longs Crédits. Envoi franco des Catalogues. COURBEUR Imprimez VOUS-MÊME Circulaires, Dessins, Plans, Musique, photographies Plumes et STYLOGRAPHES contrôlés par la maison GAW'S du Monde. ÉCHANTILLONS franco 111% (exemplaire Paris, 1000 exemplaires). MOQUINS Fautons, Rougeurs, Démangeaisons, Eczéma, "bran" pousse cheveux et cils. Pharmacien H. LOUIS-ETIENNE, 10-12-14, GRAND PARIS. ÉProuvé Photographie de toutes. Établis la Présidence, des Galeries, du Jockey-Club, des Clubs athlétiques, militaires, financières etc. d'honneur. — Dix médailles d'or aux Expositions universelles de Paris, Nice, Le Havre et New-Orléans. MAISON BREVETÉE POUR LES Uniformes brochés FRANÇAIS ET ÉTRANGERS et ayant obtenu pour cette spécialité plusieurs hautes récompenses aux Expositions de Lyon, de Vienne (Autriche), de Paris. Broderie premier titre garanti English Spoken Envoi du tarif sur demande H. RAYMOND 61 Rue de Richelieu. SUCCÈSSSEUR. EXPOSITION UNIVERSELLE PARIS 1889 Fournisseur du MINISTÈRE des Affaires étrangères et du CORPS DIPLOMATIQUE! La maison exécute les commandes par correspondances et se charge de toute transformation d'uniforme à des prix modérés. Man spricht deutsch ENVOI DU TARIF sur demande ESCLAVAGE 5% AU COMPTANT CHEMINS de FER de L’OUEST PARIS A LONDRES via Bouen, Dieppe et Newhaven par la gare Saint-Lazare Services rapides de jour et de nuit tous les jours (Dimanches
PARIS. ÉProuvé Photographie de toutes. Établis la Présidence, des Galeries, du Jockey-Club, des Clubs athlétiques, militaires, financières etc. d'honneur. — Dix médailles d'or aux Expositions universelles de Paris, Nice, Le Havre et New-Orléans. MAISON BREVETÉE POUR LES Uniformes brochés FRANÇAIS ET ÉTRANGERS et ayant obtenu pour cette spécialité plusieurs hautes récompenses aux Expositions de Lyon, de Vienne (Autriche), de Paris. Broderie premier titre garanti English Spoken Envoi du tarif sur demande H. RAYMOND 61 Rue de Richelieu. SUCCÈSSSEUR. EXPOSITION UNIVERSELLE PARIS 1889 Fournisseur du MINISTÈRE des Affaires étrangères et du CORPS DIPLOMATIQUE! La maison exécute les commandes par correspondances et se charge de toute transformation d'uniforme à des prix modérés. Man spricht deutsch ENVOI DU TARIF sur demande ESCLAVAGE 5% AU COMPTANT CHEMINS de FER de L’OUEST PARIS A LONDRES via Bouen, Dieppe et Newhaven par la gare Saint-Lazare Services rapides de jour et de nuit tous les jours (Dimanches et Fêtes compris) et toute l’année. Trajet de jour en 9 heures (1re et 2e classe seulement). Grande Economie Billets simples valables pendant 7 jours: 1re classe 43 25 2e classe 32 2 3e classe 32 25 un mois: 1re classe 72 75 2e classe 52 75 3e classe 41 50 Les prix ci-dessus sont seulement applicables au trajet effectué par le service de nuit et les voyageurs qui prendront le bateau de jour devront payer, par traversée, un supplément de: 5 francs en 1re cl. — 3 francs en 2e cl. Départs de Paris Saint-Lazare 10 heures matin, 9 heures soir. Arrivées à Londres: London-Bridge, 7 h. 5 soir, 7 h. 40 matin. Victoria, 7 h. 5 soir, 7 h. 50 matin. Départs de Londres: London Bridge, 10 heures matin, 9 heures soir. Victoria, 10 heures matin, 8 h. 50 soir. Arrivées à Paris-Saint-Lazare, 6 h. 55 soir, 7 h. 15 matin. Les trains du service de jour entre Paris et Dieppe, et vice-versa, comportent des voitures de 1re classe et de 2e classe à couloir avec W. C. et toilette, ainsi qu'un wagon-restaurant; ceux du service de nuit comportent des voitures à couloir des trois classes avec W.
50 Les prix ci-dessus sont seulement applicables au trajet effectué par le service de nuit et les voyageurs qui prendront le bateau de jour devront payer, par traversée, un supplément de: 5 francs en 1re cl. — 3 francs en 2e cl. Départs de Paris Saint-Lazare 10 heures matin, 9 heures soir. Arrivées à Londres: London-Bridge, 7 h. 5 soir, 7 h. 40 matin. Victoria, 7 h. 5 soir, 7 h. 50 matin. Départs de Londres: London Bridge, 10 heures matin, 9 heures soir. Victoria, 10 heures matin, 8 h. 50 soir. Arrivées à Paris-Saint-Lazare, 6 h. 55 soir, 7 h. 15 matin. Les trains du service de jour entre Paris et Dieppe, et vice-versa, comportent des voitures de 1re classe et de 2e classe à couloir avec W. C. et toilette, ainsi qu'un wagon-restaurant; ceux du service de nuit comportent des voitures à couloir des trois classes avec W. C. et toilette. Des cabines particulières sur les bateaux peuvent être réservées sur demande préalable. La Compagnie de l'Ouest envoie franco, sur demande affranchie, des petits guides indicateurs du service de Paris à Londres. CHEMINS DE FER DE PARIS LYON MEDITERRANÉE Stations hivernales (Nice, Cannes, Menton, etc.) BILLETS D’ALLER ET RETOUR DE FAMILLE VALABLES 33 JOURS Il est délivré, du 15 octobre au 15 mai dans toutes les gares du réseau P.-L.-M., sous condition d’effectuer un parcours simple minimum de 150 kilomètres, aux familles d’au moins quatre personnes voyageant ensemble des billets d’aller et retour collectifs de 1re, 2e et 3e classe pour les stations hivernales suivantes: Hyères et toutes les gares situées entre St-Raphaël, Valescure, Grasse, Nice et Menton inclusivement. Le prix s’obtient en ajoutant au prix de six billets simples ordinaires (pour les 3 premières personnes) le prix d’un billet simple pour la quatrième personne, la moitié de ce prix pour la cinquième et chacune des suivantes. — Arrêts facultatifs. Les demandes de ces billets doivent être faites 4 jours au moins à l’avance à la gare de départ. Voyages Circulaires à Itinéraires fixes Il est délivré, toute l’année, à la gare de Paris-Lyon, ainsi que dans les
RETOUR DE FAMILLE VALABLES 33 JOURS Il est délivré, du 15 octobre au 15 mai dans toutes les gares du réseau P.-L.-M., sous condition d’effectuer un parcours simple minimum de 150 kilomètres, aux familles d’au moins quatre personnes voyageant ensemble des billets d’aller et retour collectifs de 1re, 2e et 3e classe pour les stations hivernales suivantes: Hyères et toutes les gares situées entre St-Raphaël, Valescure, Grasse, Nice et Menton inclusivement. Le prix s’obtient en ajoutant au prix de six billets simples ordinaires (pour les 3 premières personnes) le prix d’un billet simple pour la quatrième personne, la moitié de ce prix pour la cinquième et chacune des suivantes. — Arrêts facultatifs. Les demandes de ces billets doivent être faites 4 jours au moins à l’avance à la gare de départ. Voyages Circulaires à Itinéraires fixes Il est délivré, toute l’année, à la gare de Paris-Lyon, ainsi que dans les principales gares situées sur les itinéraires, des billets de Voyages circulaires à itinéraires fixes extrêmement variés, permettant de visiter en 1er ou 2e classe, à des prix très réduits, les contrées les plus intéressantes de la France, ainsi que l’Algérie, la Tunisie, l’Espagne, l’Autriche et la Bavière. Avis important. — Les renseignements les plus complets sur les voyages circulaires et d’excursion (prix, conditions, cartes et itinéraires), ainsi que sur les billets simples et d’aller et retour, cartes d’abonnement relations internationales, horaires, etc.!, sont renfermés dans le Livret-Guide officiel édité par la Compagnie P.-L.-M. et mis en vente, au prix de 50 centimes dans les gares, bureaux de ville et dans les bibliothèques des gares de la Compagnie; ce livret est également envoyé contre 0 fr. 85 adressés en timbres-paste au service central de l’Exploitation P.-L.-M., 20, boulevard Diderot, Paris. CHEMIN DE FER D’ORLÉANS Billets d’Aller et Retour de Famille POUR LES STATIONS THERMALES ET HIVERNALES DES PYRÉNÉES ET DU GOLFE DE GASCOGNE Arcachon, Biarritz. Dax, Pau. Salies-de-Béarn Des billets d’aller et retour de famille de 1er, de 2e et de 3e classes sont délivrés, toute l’année, à toutes les stations du réseau d’Orléans, pour : Agde (le Grau), Alet, Amélie-les-Bains,
Les renseignements les plus complets sur les voyages circulaires et d’excursion (prix, conditions, cartes et itinéraires), ainsi que sur les billets simples et d’aller et retour, cartes d’abonnement relations internationales, horaires, etc.!, sont renfermés dans le Livret-Guide officiel édité par la Compagnie P.-L.-M. et mis en vente, au prix de 50 centimes dans les gares, bureaux de ville et dans les bibliothèques des gares de la Compagnie; ce livret est également envoyé contre 0 fr. 85 adressés en timbres-paste au service central de l’Exploitation P.-L.-M., 20, boulevard Diderot, Paris. CHEMIN DE FER D’ORLÉANS Billets d’Aller et Retour de Famille POUR LES STATIONS THERMALES ET HIVERNALES DES PYRÉNÉES ET DU GOLFE DE GASCOGNE Arcachon, Biarritz. Dax, Pau. Salies-de-Béarn Des billets d’aller et retour de famille de 1er, de 2e et de 3e classes sont délivrés, toute l’année, à toutes les stations du réseau d’Orléans, pour : Agde (le Grau), Alet, Amélie-les-Bains, Arcachon, Argelès-Gazost, Argelès-sur-Mer, Arles-sur-Tech (la Preste), Arreau-Cadéac (Vieille-Aure), Ax-les-Thermes, Bagnères de Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Balaruc-les-Bains, Banyuls-sur-Mer, Barbotan, Biarritz, Boulou-Perthus (le), Cambrai-les-Bains, Capvern, Gauterets, Collioure, Couiza-Montazels (Rennes-les-Bains), Dax, Espéraza (Campagne-les-Bains, Gamarde, Grenade-sur-l’Adour (Eugénie-les-Bains), Guéthary (halte), Gujan-Mestras, Hendaye, Labenne (Cap-Bréton), L’Archevêque (Mimizan), Laluque (Préchacq-les-Bains), Lamalou-les-Bains, Laruns-Eaux-Bonnes (Eaux-Chaudes), Leucate (La Franqui), Lourdes, Loures-Barbazan, Marignac-Saint-Béat (Lez, Val d’Aran), Nouvelle (la), Oloron-Sainte-Marie (Saint-Ghislain), Pau, Pierrefitte-Nestalas (Bail est, Luz, Saint-Sauveur), Port-Vendres, Prades (Molitg), Quillan (Ginolès, Rennes, Garainières, Escouloubre, Usson-les-Bains), Saint-Flour (Chaudesaigues), Saint-Gaudens (Encausse, Ganties), Saint-Girons (Audinac, Aulus), Saint-Jean-de-Luz, Salies-de-Béarn, Salies-du-Salat, Ussat-les-Bains, Villefranche-de-Quilhem (le Vernet, Thuès, les Escalades, Graissessac-de-Ganose). Avec les réductions suivantes, calculées sur les prix du Tarif général d’après la distance parcourue, sous réserve que cette distance, aller et retour compris, sera d’au moins 300 kilomètres. Pour une famille de 2 pers 20 0/0 — 3 — 25 0/0 — 4 — 30 0/0 — 5 — 35 0/0 — 6 — ou plus... 40 0/0 Durée de validité : 33 jours, non compris les jours de départ et d’arrivée. CHEMINS DE FER DE L’OUEST Abonnements sur tout le Réseau La Compagnie des Chemins de fer de l’Ouest fait délivrer, sur tout son réseau, des cartes d’abonnement nominatives et personnelles en 1er, 2e et 3e classes
(Lez, Val d’Aran), Nouvelle (la), Oloron-Sainte-Marie (Saint-Ghislain), Pau, Pierrefitte-Nestalas (Bail est, Luz, Saint-Sauveur), Port-Vendres, Prades (Molitg), Quillan (Ginolès, Rennes, Garainières, Escouloubre, Usson-les-Bains), Saint-Flour (Chaudesaigues), Saint-Gaudens (Encausse, Ganties), Saint-Girons (Audinac, Aulus), Saint-Jean-de-Luz, Salies-de-Béarn, Salies-du-Salat, Ussat-les-Bains, Villefranche-de-Quilhem (le Vernet, Thuès, les Escalades, Graissessac-de-Ganose). Avec les réductions suivantes, calculées sur les prix du Tarif général d’après la distance parcourue, sous réserve que cette distance, aller et retour compris, sera d’au moins 300 kilomètres. Pour une famille de 2 pers 20 0/0 — 3 — 25 0/0 — 4 — 30 0/0 — 5 — 35 0/0 — 6 — ou plus... 40 0/0 Durée de validité : 33 jours, non compris les jours de départ et d’arrivée. CHEMINS DE FER DE L’OUEST Abonnements sur tout le Réseau La Compagnie des Chemins de fer de l’Ouest fait délivrer, sur tout son réseau, des cartes d’abonnement nominatives et personnelles en 1er, 2e et 3e classes et valables pendant un mois, trois mois, six mois, neuf mois et un an. Ces cartes donnent le droit à l’abonné de s’arrêter à toutes les stations comprises dans le parcours indiqué sur sa carte et de prendre tous les trains comportant des voitures de la classe pour laquelle l’abonnement a été souscrit. Les prix sont calculés d’après la distance kilométrique parcourue. Il est facultatif de régler le prix de l’abonnement de six mois, de neuf mois ou d’un an, soit immédiatement, soit par paiements échelonnés. Les abonnements d’un mois sont délivrés à une date quelconque, ceux de trois mois, six mois, neuf mois et un an partent du 1er et du 15 de chaque mois. Billets d’aller et retour La Compagnie de l’Ouest délivre, toute l’année, de toute gare ou halte à toute gare ou halte de son réseau, des billets d’aller et retour comportant une réduction de 25 0/0 en 1er classe et de 20 0/0 en 2e et 3e classe sur les prix doublés des billets simples à place entière. COMPTOIR NATIONAL D’ESCOMpte Capital 100 millions de francs Siège Social : 44, rue Bergère, 44 Succursale : 2, place de l’Opéra, 2, PARIS Président : M. Denormandie,
a été souscrit. Les prix sont calculés d’après la distance kilométrique parcourue. Il est facultatif de régler le prix de l’abonnement de six mois, de neuf mois ou d’un an, soit immédiatement, soit par paiements échelonnés. Les abonnements d’un mois sont délivrés à une date quelconque, ceux de trois mois, six mois, neuf mois et un an partent du 1er et du 15 de chaque mois. Billets d’aller et retour La Compagnie de l’Ouest délivre, toute l’année, de toute gare ou halte à toute gare ou halte de son réseau, des billets d’aller et retour comportant une réduction de 25 0/0 en 1er classe et de 20 0/0 en 2e et 3e classe sur les prix doublés des billets simples à place entière. COMPTOIR NATIONAL D’ESCOMpte Capital 100 millions de francs Siège Social : 44, rue Bergère, 44 Succursale : 2, place de l’Opéra, 2, PARIS Président : M. Denormandie, ancien gouverneur de la Banque de France, vice-président de la Compagnie des chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranéen. Directeur général : M. Alexis Rostand, Oîfc. Opérations du Comptoir: Bons à échéance fixe, Escompte et Recouvrements, Comptes de Chèques, Traites, Paiements de Coupons, Envois de fonds en Province et à l’Etranger, Garde de Titres, Prêts hypothécaires Maritimes, Garantie contre les risques de remboursement au pair, etc. Agence 20 Bureaux de quartier dans Paris 4 Bureaux de Banlieue. — 80 Agences en Province. — 8 Agences dans les Pays de Protectorat. — 10 Agences à l’Etranger Location de Coffres-Fort Le Comptoir tient un service de coffres-forts à la disposition du public, 14, rue Bergère, 2, place de l’Opéra et dans les principales Agences. Garantie et sécurité absolues Compartiments depuis 5 fr. par mois Une clé spéciale est remise à chaque locataire, — Le locataire peut seul ouvrir son coffre. — Le locataire peut seul ouvrir son coffre. Bons à échéance fixe Intérêts payés sur les sommes déposées: De 6 mois jusqu’à 1 an . , . 2 0/0 De 1 an jusqu’à 18 mois. . . 2 1/2 0/0 De 18 mois jusqu’à 2 ans . . 3 0/0 A 2 ans et au-delà