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l'effet de l'enlèvement, viendraient à être dégradés ou détruits. Art. 7. — Le renouvelément sur place des concessions temporaires de terrains en reprise pourra être effectué dès le 1er juillet 1930 dans tous les cimetières et dans toutes les divisions, à l'exception toutefois de celles qui sont situées dans les 566, 57e, 58e, 70e, 81e, 82e, 83e, 95e et 96e divisions du cimetière de Pantin, dans les 29e, 30e, 31e, 32e, 35e, 36e, 37e, 38e, 39e, 40e, 43e et 44e divisions du cimetière de Bagneux, dans les 12e, 13e, 14e, 15e, 30e divisions du cimetière d'Ivry et dans les emplacements indiqués aux arrêtés antérieurs sur le même objet. Le renouvelement sur place pourra également être effectué pour toutes les cases en reprise au columbarium municipal du cimetière de l'Est (concessions temporaires et concessions trentenaires). Art. 8. — Il sera également procédé, à partir du 1er janvier 1931, à la reprise et à la réoccupation des terrains occupés par les inhumations gratuites effectuées du 1er janvier au 31 décembre 1925 dans les cimetières parisiens de Bagneux, de Pantin, d'Ivry, de Saint-Ouen et de Vaugirard. Art. 9. — Le présent arrêté sera affiché partout où besoin sera, notamment aux portes des mairies de Paris et dans les bureaux des conservateurs de chacun des cimetières intéressés. Il sera inséré au Recueil des actes administratifs et au Bulletin municipal et publié dans divers journaux de Paris. Adresse sera adressée : 1° Au Cabinet du Préfet ; 2° Au Secrétariat général ; 3° Au Secrétariat du Conseil municipal. Fait à Paris, le 27 mai 1930. EDOUARD RENARD. Le Préfet de la Seine, Vu l'arrêté du 14 mai 1925 fixant le tarif des droits de stationnement et garage, etc., sur les canaux municipaux ; Vu l'arrêté du 1er mars 1927 fixant le tarif des redevances à percevoir pour tolérance d'occupation du domaine desdits canaux ; Vu la délibération du Conseil municipal de Paris du 10 avril 1930 portant approbation de nouveaux tarifs pour certains des droits et redevances susvisés ; Vu la loi du 18 juillet 1837, le décret du 25 mars 1852 et la loi
de Paris et dans les bureaux des conservateurs de chacun des cimetières intéressés. Il sera inséré au Recueil des actes administratifs et au Bulletin municipal et publié dans divers journaux de Paris. Adresse sera adressée : 1° Au Cabinet du Préfet ; 2° Au Secrétariat général ; 3° Au Secrétariat du Conseil municipal. Fait à Paris, le 27 mai 1930. EDOUARD RENARD. Le Préfet de la Seine, Vu l'arrêté du 14 mai 1925 fixant le tarif des droits de stationnement et garage, etc., sur les canaux municipaux ; Vu l'arrêté du 1er mars 1927 fixant le tarif des redevances à percevoir pour tolérance d'occupation du domaine desdits canaux ; Vu la délibération du Conseil municipal de Paris du 10 avril 1930 portant approbation de nouveaux tarifs pour certains des droits et redevances susvisés ; Vu la loi du 18 juillet 1837, le décret du 25 mars 1852 et la loi du 24 juillet 1867 ; Vu l'arrêté du 26 avril 1897 ; Sur la proposition du Directeur général des Travaux de Paris, Arrête : Article premier. — La délibération précitée du 10 avril 1930 est approuvée. Art. 2. — En conséquence, le tableau V de l'art. 1er de l'arrêté du 14 mai 1925 fixant le tarif des droits de stationnement et de garage sur les canaux municipaux est modifié ainsi qu'il suit : V. — Droits de stationnement et de garage. Canal Saint-Martin. Stationnement. — Tout bateau chargé de n'importe quelle marchandise (les bouteilles, verreries et pierres de taille exceptées) provenant de la haute ou de la basse Seine ou descendant du bassin de la Villette dans les différents biefs ou bassins (celui des Marais excepté) sera exempt de tout droit de stationnement jusqu'au jour de sa mise en déchargement et ce, pendant six jours au maximum. Soit après le délai de six jours, soit à dater du jour de sa mise en déchargement et jusqu'au jour de sa sortie, il paiera : Par mètre superficiel et par jour, 0 fr. 04. Les droits ci-dessus seront appliqués du jour de l'entrée aux bateaux se plaçant en stationnement dans le bassin
14 mai 1925 fixant le tarif des droits de stationnement et de garage sur les canaux municipaux est modifié ainsi qu'il suit : V. — Droits de stationnement et de garage. Canal Saint-Martin. Stationnement. — Tout bateau chargé de n'importe quelle marchandise (les bouteilles, verreries et pierres de taille exceptées) provenant de la haute ou de la basse Seine ou descendant du bassin de la Villette dans les différents biefs ou bassins (celui des Marais excepté) sera exempt de tout droit de stationnement jusqu'au jour de sa mise en déchargement et ce, pendant six jours au maximum. Soit après le délai de six jours, soit à dater du jour de sa mise en déchargement et jusqu'au jour de sa sortie, il paiera : Par mètre superficiel et par jour, 0 fr. 04. Les droits ci-dessus seront appliqués du jour de l'entrée aux bateaux se plaçant en stationnement dans le bassin des Marais. Les bateaux chargés de pierres de taille auront franchise en déchargement ou non : Jusqu'à 200 tonnes de capacité, pendant six jours. Au-dessus de 200 tonnes, pendant dix jours. Passé ces délais et jusqu'au jour de leur sortie, ils paieront : Par mètre superficiel et par jour, 0 fr. 04. Nota. Les bateaux entrant à vide pour effectuer un chargement seront passibles du tarif ci-dessus suivant la marchandise embarquée. Les bateaux venant de la haute Seine ou du canal Saint-Martin, à destination des bassins de la Villette, de la partie élargie du canal de l’Ourcq et de l'intérieur du canal Saint-Denis, seront assujettis au tarif de stationnement du canal Saint-Denis. Garage. — Les bateaux ne pourront être garés que dans la gare de l’Arsenal, les bassins du Temple, du Combat et Louis-Blanc. Les bateaux montants, chargés ou vides, à destination de la gare de l’Arsenal, paieront le garage du jour de leur entrée dans cette gare; ceux à destination des autres biefs auront six jours de franchise. Les bateaux descendants auront six jours de franchise dans tous les biefs de garage. La mise en débarquement ou en embarquement sera suspensive de la franchise et du garage; le tarif
fr. 04. Nota. Les bateaux entrant à vide pour effectuer un chargement seront passibles du tarif ci-dessus suivant la marchandise embarquée. Les bateaux venant de la haute Seine ou du canal Saint-Martin, à destination des bassins de la Villette, de la partie élargie du canal de l’Ourcq et de l'intérieur du canal Saint-Denis, seront assujettis au tarif de stationnement du canal Saint-Denis. Garage. — Les bateaux ne pourront être garés que dans la gare de l’Arsenal, les bassins du Temple, du Combat et Louis-Blanc. Les bateaux montants, chargés ou vides, à destination de la gare de l’Arsenal, paieront le garage du jour de leur entrée dans cette gare; ceux à destination des autres biefs auront six jours de franchise. Les bateaux descendants auront six jours de franchise dans tous les biefs de garage. La mise en débarquement ou en embarquement sera suspensive de la franchise et du garage; le tarif de stationnement sera appliqué : Soit à partir du jour de l’entrée, soit du sixième jour suivant le cas, les bateaux et le garage paieront par mètre superficiel et par jour, 0 fr. 01. Nota. Les bateaux devront se tenir dans l'endroit qui sera désigné par les vigies du canal. Ils Pourront être admis en outre dans la situation de garage : 1° Les bateaux en réparation; 2° Les bateaux qui, après leur débarquement, stationneront pour attendre un nouveau chargement ou dans autres cas assimilables. Les bateaux de bains paieront le garage majoré de moitié, soit par le mètre superficiel et par jour, 0 fr. 015. Canal Saint-Denis, bassins de la basse Seine et partie élargie du canal de l'Ourcq et partie élargie du canal de l'Ourcq : Stationnement. — Les bateaux venant de la basse Seine, soit de la liaison du canal Saint-Martin dans les bassins Villette, la partie élargie du canal de l'Ourcq et l'intérieur du canal Saint-Denis pour effectuer leur déchargement seront assujettis aux délais suivants : 1° Ceux chargés de charbon de terre, bois, verrines et pierres pendant dix jours; 2° Ceux chargés de sucre et en attendant dix jours; 3° Tous les autres, pendant six
Ils Pourront être admis en outre dans la situation de garage : 1° Les bateaux en réparation; 2° Les bateaux qui, après leur débarquement, stationneront pour attendre un nouveau chargement ou dans autres cas assimilables. Les bateaux de bains paieront le garage majoré de moitié, soit par le mètre superficiel et par jour, 0 fr. 015. Canal Saint-Denis, bassins de la basse Seine et partie élargie du canal de l'Ourcq et partie élargie du canal de l'Ourcq : Stationnement. — Les bateaux venant de la basse Seine, soit de la liaison du canal Saint-Martin dans les bassins Villette, la partie élargie du canal de l'Ourcq et l'intérieur du canal Saint-Denis pour effectuer leur déchargement seront assujettis aux délais suivants : 1° Ceux chargés de charbon de terre, bois, verrines et pierres pendant dix jours; 2° Ceux chargés de sucre et en attendant dix jours; 3° Tous les autres, pendant six jours. Les bateaux entrant à vide pour un chargement auront les mêmes délais avant la marchandise. La franchise étant impartie à la marchandise et non au bateau cessera à la fin du déchargement ou de l'embarquement. Après les délais ci-dessus expirés, jour de la fin de l'embarquement, les bateaux paieront : Par mètre superficiel et par jour, les six premiers jours, 0 fr. 02; Par mètre superficiel et par jour, le temps excédent, 0 fr. 04. Garages. Les bateaux et grues sur pontons pourront être admis dans les cas indiqués ci-dessus pour le canal de l'Ourcq. Mode de décompte des journées Les journées seront comptées à partir de l'entrée dans le bief ou bassin où les bateaux devront s'y retenir leur tour de passage ou, dans un bief autre que celui-ci, sera compté en déduction de la franchise, sauf dans les cas de froids, manque d'eau et travaux interrompant la circulation. Flûtes de l'Ourcq. Les flûtes venant à charge du canal de l'Ourcq pourront stationner en franchise dans la partie élargie de ce canal, la gare circulaire et les bassins de la Villette : 1° Les chargées de bois provenant de la forêt de Fontainbleo, pendant dix jours ; 2°
: Par mètre superficiel et par jour, les six premiers jours, 0 fr. 02; Par mètre superficiel et par jour, le temps excédent, 0 fr. 04. Garages. Les bateaux et grues sur pontons pourront être admis dans les cas indiqués ci-dessus pour le canal de l'Ourcq. Mode de décompte des journées Les journées seront comptées à partir de l'entrée dans le bief ou bassin où les bateaux devront s'y retenir leur tour de passage ou, dans un bief autre que celui-ci, sera compté en déduction de la franchise, sauf dans les cas de froids, manque d'eau et travaux interrompant la circulation. Flûtes de l'Ourcq. Les flûtes venant à charge du canal de l'Ourcq pourront stationner en franchise dans la partie élargie de ce canal, la gare circulaire et les bassins de la Villette : 1° Les chargées de bois provenant de la forêt de Fontainbleo, pendant dix jours ; 2° Les chargées de moellons, pendant quinze jours; 3° Toutes les autres flûtes, pendant six jours. En cas elles paieront par mètre superficiel et par jour, pendant les six premiers jours, 0 fr. 02; Par mètre superficiel et par jour, pendant le temps excédent, 0 fr. 04. En cas elles sont vides pour effectuer leurs chargements, elles auront franchise pendant six jours. En cas elles paieront : Superficiel et par jour, pendant les six premiers jours, 0 fr. 02; Superficiel et par jour, pendant le temps excédent, 0 fr. 04. Notes et flûtes venant du canal de l'Ourq à l'intérieur des canaux Saint-Denis et Saint-Martin seront assujetties, pour les frais et les prix, au tarif respectif de ces canaux en vertu de l'article 1er de l'arrêté du 12 octobre 1927 fixant les tarifs des redevances fluviales pour l'année 1928, délégué par le Conseil de la Seine. De plus, pour tolérance d'occupation du domaine public des grues de terre et autres appareils de levage ou mobiles opérant à l'intérieur de la Seine, est modifié par l'arrêté du 8 novembre 1927, délégué par le Conseil de la Seine. Redevances annuelles : Appareils sur chariot : jusqu'à 2 tonnes, 720 francs; de 2 à
vides pour effectuer leurs chargements, elles auront franchise pendant six jours. En cas elles paieront : Superficiel et par jour, pendant les six premiers jours, 0 fr. 02; Superficiel et par jour, pendant le temps excédent, 0 fr. 04. Notes et flûtes venant du canal de l'Ourq à l'intérieur des canaux Saint-Denis et Saint-Martin seront assujetties, pour les frais et les prix, au tarif respectif de ces canaux en vertu de l'article 1er de l'arrêté du 12 octobre 1927 fixant les tarifs des redevances fluviales pour l'année 1928, délégué par le Conseil de la Seine. De plus, pour tolérance d'occupation du domaine public des grues de terre et autres appareils de levage ou mobiles opérant à l'intérieur de la Seine, est modifié par l'arrêté du 8 novembre 1927, délégué par le Conseil de la Seine. Redevances annuelles : Appareils sur chariot : jusqu'à 2 tonnes, 720 francs; de 2 à 3 tonnes, 900 francs; de 3 tonnes et plus, 1.080 francs. Pour chaque mètre carré occupé, 3 francs. Voie ferrée : de 2 à 3 tonnes, 450 francs; de 3 tonnes, 540 francs; de 4 tonnes et plus, 630 francs. Pour chaque mètre carré occupé, 3 francs. Flotte d'épaves : de 2 tonnes, 360 francs; de 3 tonnes, 450 francs; de 4 tonnes et plus, 540 francs. Pour chaque mètre carré occupé, 3 francs. Appareils à bras : de 2 à 5 tonnes de 2 tonnes, 135 francs; de 2 à 3 tonnes, 180 francs; de 3 tonnes et plus, 225 francs. Pour chaque mètre carré occupé, 3 francs. b) Redevances journalières : Les grues sur chariot utilisées temporairement et non assujetties à la taxe annuelle paieront une redevance de 10 francs par journée ou fraction de journée d'occupation. 20 Grues sur ponton opérant à l'intérieur du département de la Seine. Redevances annuelles : Appareils de moins de 2 tonnes, par unité, 720 francs. Appareils de 2 à 3 tonnes, par unité, 900 francs. Appareils de 3 tonnes et plus, par unité, 1.080 francs. Pour chaque mètre carré occupé, 0 fr. 75. 50. Les grues sur pontons paieront, en outre,
de 2 tonnes, 360 francs; de 3 tonnes, 450 francs; de 4 tonnes et plus, 540 francs. Pour chaque mètre carré occupé, 3 francs. Appareils à bras : de 2 à 5 tonnes de 2 tonnes, 135 francs; de 2 à 3 tonnes, 180 francs; de 3 tonnes et plus, 225 francs. Pour chaque mètre carré occupé, 3 francs. b) Redevances journalières : Les grues sur chariot utilisées temporairement et non assujetties à la taxe annuelle paieront une redevance de 10 francs par journée ou fraction de journée d'occupation. 20 Grues sur ponton opérant à l'intérieur du département de la Seine. Redevances annuelles : Appareils de moins de 2 tonnes, par unité, 720 francs. Appareils de 2 à 3 tonnes, par unité, 900 francs. Appareils de 3 tonnes et plus, par unité, 1.080 francs. Pour chaque mètre carré occupé, 0 fr. 75. 50. Les grues sur pontons paieront, en outre, les droits de passage réglementaires imposés aux bateaux. Art. 4. — Le présent arrêté aura son effet à dater du 1er juillet 1930. Art. 5. Copie du présent arrêté sera adressée : 1° À M. le Secrétaire général, pour insertion au Recueil des actes administratifs de la Préfecture ; 2° À M. le Directeur des Secrétariats des Conseils municipal et général, pour insertion au Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris ; 3° À M. le Directeur du Contrôle central et des Contributions, en triple exemplaire ; 4° Au service technique du Port de Paris. Fait à Paris, le 21 mai 1930. Pour le Préfet et par délégation : Le Directeur général des Travaux de Paris, GIRAUD. Par arrêté préfectoral en date du 14 mai 1930, sont nommés membres du Conseil d'administration de la Caisse départementale auxiliaire de prêts immobiliers : 1° Pour une période qui expirera le 15 décembre 1931 : M. Dupoisot, délégué du Conseil général, nommé en remplacement de M. Auguste Mounié ; 2° Pour une période qui expirera le 15 décembre 1932 : M. Marie, délégué du Conseil général, nommé en remplacement de M. Grangier; 3° Pour une période qui expirera le 15 décembre 1933
À M. le Directeur des Secrétariats des Conseils municipal et général, pour insertion au Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris ; 3° À M. le Directeur du Contrôle central et des Contributions, en triple exemplaire ; 4° Au service technique du Port de Paris. Fait à Paris, le 21 mai 1930. Pour le Préfet et par délégation : Le Directeur général des Travaux de Paris, GIRAUD. Par arrêté préfectoral en date du 14 mai 1930, sont nommés membres du Conseil d'administration de la Caisse départementale auxiliaire de prêts immobiliers : 1° Pour une période qui expirera le 15 décembre 1931 : M. Dupoisot, délégué du Conseil général, nommé en remplacement de M. Auguste Mounié ; 2° Pour une période qui expirera le 15 décembre 1932 : M. Marie, délégué du Conseil général, nommé en remplacement de M. Grangier; 3° Pour une période qui expirera le 15 décembre 1933 : M. Delavenne, délégué du Conseil général, M. Achille Picart, délégué des Offices publics d’habitations à bon marché adhérents à la Caisse ; M. Blumenthal, délégué des sociétés de crédit immobilier adhérentes à la Caisse ; M. Desroys du Roure, délégué du Préfet. Étuves municipales de désinfection. STATISTIQUE DU MOIS DE MAI 1930. Étuve des Récollets, 1.148 opérations. Étuve de Chaligny, 840. Étuve du Château-des-Rentiers, 1.084. Étuve de Stendhal, 638. Total, 3.710. Répartition par maladies : Typhoïde, 108. — Variole-varicelle, 30. Rougeole, 181. — Scarlatine, 547. — Coqueluche, 12. — Diphtérie et croup, 327. — Tuberculoses, 591. — Erysipèle, 55. — Divers et hygiène, 1.859. Total, 3.710 opérations. Opérations faites à la demande des : Mairies, 102. — Médecins, 32. Particuliers, 1.952. — Hôpitaux, 26. Préfecture de police, 650. — Stations d’ambulances, 399. — Direction de l’Enseignement, 141. — Divers, 408. Total, 3.710 opérations. Répartition par arrondissement : 1er arrondissement, 52 opérations. 2e 47 — 38 101 — 48 107 5e 128 — 68 104 — 78 121 — 85 115 — 98 — 102 — 108 — 155 — 118 — 261 — 128 — 348 — 13' — 262 14' — 219 — 15' — 244 — 16'
DE MAI 1930. Étuve des Récollets, 1.148 opérations. Étuve de Chaligny, 840. Étuve du Château-des-Rentiers, 1.084. Étuve de Stendhal, 638. Total, 3.710. Répartition par maladies : Typhoïde, 108. — Variole-varicelle, 30. Rougeole, 181. — Scarlatine, 547. — Coqueluche, 12. — Diphtérie et croup, 327. — Tuberculoses, 591. — Erysipèle, 55. — Divers et hygiène, 1.859. Total, 3.710 opérations. Opérations faites à la demande des : Mairies, 102. — Médecins, 32. Particuliers, 1.952. — Hôpitaux, 26. Préfecture de police, 650. — Stations d’ambulances, 399. — Direction de l’Enseignement, 141. — Divers, 408. Total, 3.710 opérations. Répartition par arrondissement : 1er arrondissement, 52 opérations. 2e 47 — 38 101 — 48 107 5e 128 — 68 104 — 78 121 — 85 115 — 98 — 102 — 108 — 155 — 118 — 261 — 128 — 348 — 13' — 262 14' — 219 — 15' — 244 — 16' 209 — 178 — 237 — 18' — 330 — 198 — 260 — 208 — 296 — Divers. 12 Total, 3.710 opérations. Service des ambulances. ÉTAT STATISTIQUE DES TRANSPORTS PAR AMBULANCES DU MOIS DE MAI 1930 Ambulances municipales. Station de la rue Falguière, 1.206 transports. Station de la rue Chaligny, 1.049 transports. Station de la rue Caulaincourt, 1.113 transports. Total général, 3.368. Répartition des transports : A. — Maladies contagieuses : 33 cas de fièvre typhoïde. 14 — de variole (suivant les diagnostics provisoires et avant contrôle). 122 — de rougeole. 109 — de scarlatine. 22 — de coqueluche. 104 — de diphtérie (croup). 19 de grippe. 56 — d’oreillons. 95 — de tuberculoses. 1 — de fièvre puerpérale. 79 — d’érysipèle. 313 — divers. 967 maladies contagieuses. B. — Maladies non contagieuses : 2.076 maladies diverses. 84 accidents et blessures. 16 incurables transportés dans les hospices. 225 accouchements. 2.401 maladies non contagieuses. Total général des transports, 3.368. Malades ou blessés pris : À domicile, 2.532. Aux hôpitaux, 659. Dans les gares, 20. Dans les refuges, 7. Sur la voie publique, 15. Aux postes de police, 11. Aux asiles, 124. Total, 3.368. Malades ou blessés transportés : À domicile,
Chaligny, 1.049 transports. Station de la rue Caulaincourt, 1.113 transports. Total général, 3.368. Répartition des transports : A. — Maladies contagieuses : 33 cas de fièvre typhoïde. 14 — de variole (suivant les diagnostics provisoires et avant contrôle). 122 — de rougeole. 109 — de scarlatine. 22 — de coqueluche. 104 — de diphtérie (croup). 19 de grippe. 56 — d’oreillons. 95 — de tuberculoses. 1 — de fièvre puerpérale. 79 — d’érysipèle. 313 — divers. 967 maladies contagieuses. B. — Maladies non contagieuses : 2.076 maladies diverses. 84 accidents et blessures. 16 incurables transportés dans les hospices. 225 accouchements. 2.401 maladies non contagieuses. Total général des transports, 3.368. Malades ou blessés pris : À domicile, 2.532. Aux hôpitaux, 659. Dans les gares, 20. Dans les refuges, 7. Sur la voie publique, 15. Aux postes de police, 11. Aux asiles, 124. Total, 3.368. Malades ou blessés transportés : À domicile, 250. Aux hôpitaux, 3.085. Aux gares, 27. Divers, 6. Total, 3.368. Répartition par arrondissement : 18e arrondissement, 35 cas. 28 — 43 — 38 — 73 — 48 84 — 58 — 75 — 68 70 — 78 47 — 88 70 — 98 — 63 — 108 — 160 — 11e 173 — 128 — 159 — 138 — 252 — 148 — 263 — 158 — 213 — 168 — 9e 83 — 178 138 — 18e — 265. 19e — 218. 20e. 215. Banlieue. 669 — Total, 3.368 cas. Le Préfet de la Seine, Vu le décret en date du 4 février 1805, sur le numérotage des propriétés dans la Ville de Paris; Vu les délibérations du Conseil municipal en date des 10 juin 1842, 7 avril 1843, 12 août 1846 et 29 janvier 1847; Vu le rapport présenté par l’Inspecteur général, chef du service technique de la Voie publique, de l’Éclairage et du Nettoiement, en vue de la régularisation du numérotage des propriétés en bordure de l’avenue du Maréchal-Lyautey (ex-voie d’isolement entre la porte d’Auteuil et le square situé face à la rue Raffet); Vu les résultats de l’enquête ouverte à la mairie du 16e arrondissement
— 11e 173 — 128 — 159 — 138 — 252 — 148 — 263 — 158 — 213 — 168 — 9e 83 — 178 138 — 18e — 265. 19e — 218. 20e. 215. Banlieue. 669 — Total, 3.368 cas. Le Préfet de la Seine, Vu le décret en date du 4 février 1805, sur le numérotage des propriétés dans la Ville de Paris; Vu les délibérations du Conseil municipal en date des 10 juin 1842, 7 avril 1843, 12 août 1846 et 29 janvier 1847; Vu le rapport présenté par l’Inspecteur général, chef du service technique de la Voie publique, de l’Éclairage et du Nettoiement, en vue de la régularisation du numérotage des propriétés en bordure de l’avenue du Maréchal-Lyautey (ex-voie d’isolement entre la porte d’Auteuil et le square situé face à la rue Raffet); Vu les résultats de l’enquête ouverte à la mairie du 16e arrondissement sur le projet de numérotage dont il s’agit; Sur la proposition du Directeur général des Travaux de Paris, Arrête : Article premier. — Le numérotage des propriétés en bordure de l’avenue du Maréchal-Lyautey est fixé comme suit : Propriétaire (numéros impairs) : La Ville de Paris. — Numéros nouveaux à réserver : 1 jusqu’à 53. Art. 2. — Le Directeur général des Travaux de Paris est chargé de l’exécution du présent arrêté. Fait à Paris, le 3 juin 1930. Pour le Préfet et par délégation : Le Directeur général des Travaux de Paris, GIRAUD. PRÉFECTURE DE POLICE Ressort. Opérations du Service Vétérinaire de Paris et du Département de la Seine pendant le mois de mai 1930. ÉTABLISSEMENTS VISITÉS AU PUIS DE LA POLICE SANITAIRE Écuries. 34 visites, 1.474 animaux visités. Étables. 118 visites, 1.677 animaux visités. Porcheries. — 14 visites, 1.532 animaux visités. Ventes publiques. — 6 visites, 10 animaux visités. Marché aux chevaux. — 12 visites, animaux visités. Clos d’équarrissage. 54 visites. 1.641 animaux visités. Infirmeries de chiens. 6 visites, maux visités. animaux Fourrières de chiens. 2 visites, 115 maux visités. — Service Permanent abattoirs publics. Service ve 183.162 animaux visités. — Abattoirs brûleurs. — 258 visites animaux visités.