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gens qui désireraient y prendre part 1,0 part devront adresser leur demande au ministère des finances, direction du personnel, avant le 31 janvier 1904, date à laquelle la liste d'inscription sera irrévocablement close. Le programme du concours sera envoyé à toute personne qui en fera la demande au ministère des finances, direction du personnel. Ministère des travaux publics. PROPOSITIONS DE TARIFS soumises à l'homologation DU MINISTRE DES TRAVAUX PUBLICS Pour ne pas retarder l'instruction des propositions soumises à l'homologation ministérielle, les observations ou réclamations auxquelles donnent lieu les propositions, de la part des intéressés, doivent être adressées à l'administration dans le mois qui suit l'insertion au Journal officiel. LES TARIFS GÉNÉRAUX ET SPÉCIAUX GRANDE VITESSE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANÉE Proposition de modifier comme ci-après les dispositions de l'avis important, inscrit à la suite des conditions particulières au paragraphe 3 du tarif spécial G. V. n° 3 : Avis important. Les demandes de cartes d'abonnement doivent être adressées au chef de gare ou à l'agence des bureaux succursales, dans toutes les localités intéressées. Elles doivent être accompagnées d'un portrait photographié, de dimension ordinaire (4 cent. sur 3 cent.), de l'abonné. Ce portrait est collé par les soins de la compagnie sur la carte d'abonnement. [Paris, le 10 novembre 1903-1] FETITE VITESSE ÉTAT Proposition de compléter comme suit le dernier paragraphe de l'article 12 du tarif spécial P. V; n° 29, chapitre IV : Art. 12. Redevance. — Il est alloué, en déduction du prix de transport, une redevance de 2 centimes par wagon et par kilomètre pour la distance correspondant à la taxe appliquée aux wagons circulant, soit à charge, soit à vide en retour ou allant prendre charge. Toutefois, cette allocation n'est pas faite : 1° pour les transports effectués dans des wagons pris en location à des administrations de chemins de fer; 2° pour les wagons vidés lorsqu'ils sont transportés gratuitement; 3° pour les wagons immatriculés par les chemins de fer étrangers. (Paris, le 15 novembre 1903.) 2° TARIFS COMMUNS GRANDE VITESSE OUEST, EST, ALSACE-LORRAINE ET FÉDÉRÉS SUISSES Proposition de mettre en vigueur le 1er décembre
la compagnie sur la carte d'abonnement. [Paris, le 10 novembre 1903-1] FETITE VITESSE ÉTAT Proposition de compléter comme suit le dernier paragraphe de l'article 12 du tarif spécial P. V; n° 29, chapitre IV : Art. 12. Redevance. — Il est alloué, en déduction du prix de transport, une redevance de 2 centimes par wagon et par kilomètre pour la distance correspondant à la taxe appliquée aux wagons circulant, soit à charge, soit à vide en retour ou allant prendre charge. Toutefois, cette allocation n'est pas faite : 1° pour les transports effectués dans des wagons pris en location à des administrations de chemins de fer; 2° pour les wagons vidés lorsqu'ils sont transportés gratuitement; 3° pour les wagons immatriculés par les chemins de fer étrangers. (Paris, le 15 novembre 1903.) 2° TARIFS COMMUNS GRANDE VITESSE OUEST, EST, ALSACE-LORRAINE ET FÉDÉRÉS SUISSES Proposition de mettre en vigueur le 1er décembre 1903, les modifications ci-après aux prix et conditions du paragraphe 3 du tarif international commun G. V. n° 20 concernant le transport des voyageurs, par billets simples et de leurs excédents de bagages du Havre à Zurich et vice versa: VOYAGEURS (1) BAGAGES (2) 1 Par 10 kilogr. applicables par fraction PRIX DISPOSITIFS &gt; 1 place. indivisible de 10 kilogr. DISTANCES Part. Du Havre De Paris à Bâle 1re classe en ou à Zurich et vice versa. Itinéraires ou en Allemagne à Paris à b et arec gratuité sans gratuité en Suisse. Vice versa. de bagages. de bagages. paris Petit-Croix ou à Zurich (gare principale) (Zurich 843 94135 64*35 0*93 1 86 0*76 Delle Bâle (Basel) -1',' Le navire (Le Havre) (Hauptbahnhof) Delle — Bâle (Basel) — (Le navire) (G. P. P.) (Basel (3. B. B.) 754 65 • 57 85 82*75 0 93 1 86 0 31 S Petit-Croix ou à Bâle (C.F. De,ae. Paris — Petit-Croix ou à Cherbourg à Zurich (Gare principale) (Zurich m 110 25 7515 * 150 1 86 016 i Delle. Ode (Basel) et Montrequin (Hauptbahnhof). Stein Brugg, 1 1 1 1 1 (1) La traversée de Paris n'est pas comprise dans le prix
fraction PRIX DISPOSITIFS &gt; 1 place. indivisible de 10 kilogr. DISTANCES Part. Du Havre De Paris à Bâle 1re classe en ou à Zurich et vice versa. Itinéraires ou en Allemagne à Paris à b et arec gratuité sans gratuité en Suisse. Vice versa. de bagages. de bagages. paris Petit-Croix ou à Zurich (gare principale) (Zurich 843 94135 64*35 0*93 1 86 0*76 Delle Bâle (Basel) -1',' Le navire (Le Havre) (Hauptbahnhof) Delle — Bâle (Basel) — (Le navire) (G. P. P.) (Basel (3. B. B.) 754 65 • 57 85 82*75 0 93 1 86 0 31 S Petit-Croix ou à Bâle (C.F. De,ae. Paris — Petit-Croix ou à Cherbourg à Zurich (Gare principale) (Zurich m 110 25 7515 * 150 1 86 016 i Delle. Ode (Basel) et Montrequin (Hauptbahnhof). Stein Brugg, 1 1 1 1 1 (1) La traversée de Paris n'est pas comprise dans le prix des billets. (2) Les bagages ne sont enregistrés que jusqu'à Paris. (3) Ces distances sont calculées par Petit-Croix : les distances via Delle s'obtiennent en y ajoutant 19 kilomètres. (Cette dernière distance est abaissée à 18 kilomètres.) Enfants. Les enfants de trois à quatre ans payent demi-place sur les chemins français et sont transportés gratuitement sur les chemins allemands et suisses. Les enfants au-dessus de quatre ans jusqu'à sept ans payent demi-place sur tous les chemins participant au service direct. Les enfants au-dessus de sept ans jusqu'à douze ans sont transportés à demi-tarif sur les chemins allemands. La limite supérieure d'âge est portée à douze ans sur les chemins de fer suisses. Il n'est délivré de billets simples (directs) à demi-tarif qu'aux enfants de quatre à sept ans. Deux enfants de quatre à sept ans, voyageant ensemble, sont admis dans les voitures avec un seul billet simple de la classe qu'ils occupent. Les enfants de sept à douze ans sont transportés aux prix et conditions des tarifs internationaux de chaque administration, à moins de payer place entière. (Paris, le 25 novembre 1903.) PETITE VITESSE ÉTAT ET OUEST Ajout dans les conditions particulières du tarif commun P. V. n° 100 (§
français et sont transportés gratuitement sur les chemins allemands et suisses. Les enfants au-dessus de quatre ans jusqu'à sept ans payent demi-place sur tous les chemins participant au service direct. Les enfants au-dessus de sept ans jusqu'à douze ans sont transportés à demi-tarif sur les chemins allemands. La limite supérieure d'âge est portée à douze ans sur les chemins de fer suisses. Il n'est délivré de billets simples (directs) à demi-tarif qu'aux enfants de quatre à sept ans. Deux enfants de quatre à sept ans, voyageant ensemble, sont admis dans les voitures avec un seul billet simple de la classe qu'ils occupent. Les enfants de sept à douze ans sont transportés aux prix et conditions des tarifs internationaux de chaque administration, à moins de payer place entière. (Paris, le 25 novembre 1903.) PETITE VITESSE ÉTAT ET OUEST Ajout dans les conditions particulières du tarif commun P. V. n° 100 (§ 2 Etat, § 1er Ouest), concernant le retour des emballages et fûts vides, de la nouvelle disposition ci-après : Pour jouir de la gratuité prévue par le présent tarif, l'expéditeur devra fournir la preuve au moyen d'un récépissé non remontant pas à plus de deux mois de date (ce délai est porté à six mois pour les fûts vides ayant servi au transport des vins, cidres et poirés), que les fûts vides et les emballages en retour ont réellement renfermé des marchandises transportées par les chemins de fer de l'État et de l'Ouest pour le même parcours. (Paris, le 20 novembre 1903.) OUEST. — DÉPARTEMENTAUX (LIGNES DE VALOGNES ET MONTEBOURG À BARFLEUR) Insertion des dispositions suivantes dans le tarif spécial commun P. V. n° 103 : CHOUQS, CHOUQS-FLEURS, POMMES DE TERRE NOUVELLES (D'une gare quelconque de la ligne de Valognes et Montreuil à Barfleur à Paris-Batifolles) a) Choux, kt. Par expédition d'au moins 50 kilogr. ou en tout pour ce poids : l'ii par 1,000 kilogr. du barème ci-après à augmenter des frais de chargement, de déchargement et de gare : Jusqu'à 300 kilom., 34 fr. Pour chaque kilomètre en excédent au-delà de 300 kilom., 5 centimes. 2° Par wagon
est porté à six mois pour les fûts vides ayant servi au transport des vins, cidres et poirés), que les fûts vides et les emballages en retour ont réellement renfermé des marchandises transportées par les chemins de fer de l'État et de l'Ouest pour le même parcours. (Paris, le 20 novembre 1903.) OUEST. — DÉPARTEMENTAUX (LIGNES DE VALOGNES ET MONTEBOURG À BARFLEUR) Insertion des dispositions suivantes dans le tarif spécial commun P. V. n° 103 : CHOUQS, CHOUQS-FLEURS, POMMES DE TERRE NOUVELLES (D'une gare quelconque de la ligne de Valognes et Montreuil à Barfleur à Paris-Batifolles) a) Choux, kt. Par expédition d'au moins 50 kilogr. ou en tout pour ce poids : l'ii par 1,000 kilogr. du barème ci-après à augmenter des frais de chargement, de déchargement et de gare : Jusqu'à 300 kilom., 34 fr. Pour chaque kilomètre en excédent au-delà de 300 kilom., 5 centimes. 2° Par wagon chargé d'au moins 4,000 kilogr. CORRECTION ### 1,0 part devront adresser leur demande au ministère des finances, direction du personnel, avant le 31 janvier 1904, date à laquelle la liste d'inscription sera irrévocablement close. Le programme du concours sera envoyé à toute personne qui en fera la demande au ministère des finances, direction du personnel. Ministère des travaux publics. PROPOSITIONS DE TARIFS soumises à l'homologation DU MINISTRE DES TRAVAUX PUBLICS Pour ne pas retarder l'instruction des propositions soumises à l'homologation ministérielle, les observations ou réclamations auxquelles donnent lieu les propositions, de la part des intéressés, doivent être adressées à l'administration dans le mois qui suit l'insertion au Journal officiel. LES TARIFS GÉNÉRAUX ET SPÉCIAUX GRANDE VITESSE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANÉE Proposition de modifier comme ci-après les dispositions de l'avis important, inscrit à la suite des conditions particulières au paragraphe 3 du tarif spécial G. V. n° 3 : Avis important. Les demandes de cartes d'abonnement doivent être adressées au chef de gare ou à l'agence des bureaux succursales, dans toutes les localités intéressées. Elles doivent être accompagnées d'un portrait photographié, de dimension ordinaire (4 cent. sur 3 cent.), de l'abonné. Ce portrait est collé par les soins
des finances, direction du personnel. Ministère des travaux publics. PROPOSITIONS DE TARIFS soumises à l'homologation DU MINISTRE DES TRAVAUX PUBLICS Pour ne pas retarder l'instruction des propositions soumises à l'homologation ministérielle, les observations ou réclamations auxquelles donnent lieu les propositions, de la part des intéressés, doivent être adressées à l'administration dans le mois qui suit l'insertion au Journal officiel. LES TARIFS GÉNÉRAUX ET SPÉCIAUX GRANDE VITESSE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANÉE Proposition de modifier comme ci-après les dispositions de l'avis important, inscrit à la suite des conditions particulières au paragraphe 3 du tarif spécial G. V. n° 3 : Avis important. Les demandes de cartes d'abonnement doivent être adressées au chef de gare ou à l'agence des bureaux succursales, dans toutes les localités intéressées. Elles doivent être accompagnées d'un portrait photographié, de dimension ordinaire (4 cent. sur 3 cent.), de l'abonné. Ce portrait est collé par les soins de la compagnie sur la carte d'abonnement. [Paris, le 10 novembre 1903-1] FETITE VITESSE ÉTAT Proposition de compléter comme suit le dernier paragraphe de l'article 12 du tarif spécial P. V; n° 29, chapitre IV : Art. 12. Redevance. — Il est alloué, en déduction du prix de transport, une redevance de 2 centimes par wagon et par kilomètre pour la distance correspondant à la taxe appliquée aux wagons circulant, soit à charge, soit à vide en retour ou allant prendre charge. Toutefois, cette allocation n'est pas faite : 1° pour les transports effectués dans des wagons pris en location à des administrations de chemins de fer; 2° pour les wagons vidés lorsqu'ils sont transportés gratuitement; 3° pour les wagons immatriculés par les chemins de fer étrangers. (Paris, le 15 novembre 1903.) 2° TARIFS COMMUNS GRANDE VITESSE OUEST, EST, ALSACE-LORRAINE ET FÉDÉRÉS SUISSES Proposition de mettre en vigueur le 1er décembre 1903, les modifications ci-après aux prix et conditions du paragraphe 3 du tarif international commun G. V. n° 20 concernant le transport des voyageurs, par billets simples et de leurs excédents de bagages du Havre à Zurich et vice versa: VOYAGEURS (1) BAGAGES (2) 1 Par 10 kilogr. applicables
redevance de 2 centimes par wagon et par kilomètre pour la distance correspondant à la taxe appliquée aux wagons circulant, soit à charge, soit à vide en retour ou allant prendre charge. Toutefois, cette allocation n'est pas faite : 1° pour les transports effectués dans des wagons pris en location à des administrations de chemins de fer; 2° pour les wagons vidés lorsqu'ils sont transportés gratuitement; 3° pour les wagons immatriculés par les chemins de fer étrangers. (Paris, le 15 novembre 1903.) 2° TARIFS COMMUNS GRANDE VITESSE OUEST, EST, ALSACE-LORRAINE ET FÉDÉRÉS SUISSES Proposition de mettre en vigueur le 1er décembre 1903, les modifications ci-après aux prix et conditions du paragraphe 3 du tarif international commun G. V. n° 20 concernant le transport des voyageurs, par billets simples et de leurs excédents de bagages du Havre à Zurich et vice versa: VOYAGEURS (1) BAGAGES (2) 1 Par 10 kilogr. applicables par fraction PRIX DISPOSITIFS &gt; 1 place. indivisible de 10 kilogr. DISTANCES Part. Du Havre De Paris à Bâle 1re classe en ou à Zurich et vice versa. Itinéraires ou en Allemagne à Paris à b et arec gratuité sans gratuité en Suisse. Vice versa. de bagages. de bagages. paris Petit-Croix ou à Zurich (gare principale) (Zurich 843 94135 64*35 0*93 1 86 0*76 Delle Bâle (Basel) -1',' Le navire (Le Havre) (Hauptbahnhof) Delle — Bâle (Basel) — (Le navire) (G. P. P.) (Basel (3. B. B.) 754 65 • 57 85 82*75 0 93 1 86 0 31 S Petit-Croix ou à Bâle (C.F. De,ae. Paris — Petit-Croix ou à Cherbourg à Zurich (Gare principale) (Zurich m 110 25 7515 * 150 1 86 016 i Delle. Ode (Basel) et Montrequin (Hauptbahnhof). Stein Brugg, 1 1 1 1 1 (1) La traversée de Paris n'est pas comprise dans le prix des billets. (2) Les bagages ne sont enregistrés que jusqu'à Paris. (3) Ces distances sont calculées par Petit-Croix : les distances via Delle s'obtiennent en y ajoutant 19 kilomètres. (Cette dernière distance est abaissée à 18 kilomètres.) Enfants. Les enfants de trois à quatre ans payent demi-place sur les
Petit-Croix ou à Zurich (gare principale) (Zurich 843 94135 64*35 0*93 1 86 0*76 Delle Bâle (Basel) -1',' Le navire (Le Havre) (Hauptbahnhof) Delle — Bâle (Basel) — (Le navire) (G. P. P.) (Basel (3. B. B.) 754 65 • 57 85 82*75 0 93 1 86 0 31 S Petit-Croix ou à Bâle (C.F. De,ae. Paris — Petit-Croix ou à Cherbourg à Zurich (Gare principale) (Zurich m 110 25 7515 * 150 1 86 016 i Delle. Ode (Basel) et Montrequin (Hauptbahnhof). Stein Brugg, 1 1 1 1 1 (1) La traversée de Paris n'est pas comprise dans le prix des billets. (2) Les bagages ne sont enregistrés que jusqu'à Paris. (3) Ces distances sont calculées par Petit-Croix : les distances via Delle s'obtiennent en y ajoutant 19 kilomètres. (Cette dernière distance est abaissée à 18 kilomètres.) Enfants. Les enfants de trois à quatre ans payent demi-place sur les chemins français et sont transportés gratuitement sur les chemins allemands et suisses. Les enfants au-dessus de quatre ans jusqu'à sept ans payent demi-place sur tous les chemins participant au service direct. Les enfants au-dessus de sept ans jusqu'à douze ans sont transportés à demi-tarif sur les chemins allemands. La limite supérieure d'âge est portée à douze ans sur les chemins de fer suisses. Il n'est délivré de billets simples (directs) à demi-tarif qu'aux enfants de quatre à sept ans. Deux enfants de quatre à sept ans, voyageant ensemble, sont admis dans les voitures avec un seul billet simple de la classe qu'ils occupent. Les enfants de sept à douze ans sont transportés aux prix et conditions des tarifs internationaux de chaque administration, à moins de payer place entière. (Paris, le 25 novembre 1903.) PETITE VITESSE ÉTAT ET OUEST Ajout dans les conditions particulières du tarif commun P. V. n° 100 (§ 2 Etat, § 1er Ouest), concernant le retour des emballages et fûts vides, de la nouvelle disposition ci-après : Pour jouir de la gratuité prévue par le présent tarif, l'expéditeur devra fournir la preuve au moyen d'un récépissé non remontant pas à plus de deux mois de date (ce
supérieure d'âge est portée à douze ans sur les chemins de fer suisses. Il n'est délivré de billets simples (directs) à demi-tarif qu'aux enfants de quatre à sept ans. Deux enfants de quatre à sept ans, voyageant ensemble, sont admis dans les voitures avec un seul billet simple de la classe qu'ils occupent. Les enfants de sept à douze ans sont transportés aux prix et conditions des tarifs internationaux de chaque administration, à moins de payer place entière. (Paris, le 25 novembre 1903.) PETITE VITESSE ÉTAT ET OUEST Ajout dans les conditions particulières du tarif commun P. V. n° 100 (§ 2 Etat, § 1er Ouest), concernant le retour des emballages et fûts vides, de la nouvelle disposition ci-après : Pour jouir de la gratuité prévue par le présent tarif, l'expéditeur devra fournir la preuve au moyen d'un récépissé non remontant pas à plus de deux mois de date (ce délai est porté à six mois pour les fûts vides ayant servi au transport des vins, cidres et poirés), que les fûts vides et les emballages en retour ont réellement renfermé des marchandises transportées par les chemins de fer de l'État et de l'Ouest pour le même parcours. (Paris, le 20 novembre 1903.) OUEST. — DÉPARTEMENTAUX (LIGNES DE VALOGNES ET MONTEBOURG À BARFLEUR) Insertion des dispositions suivantes dans le tarif spécial commun P. V. n° 103 : CHOUQS, CHOUQS-FLEURS, POMMES DE TERRE NOUVELLES (D'une gare quelconque de la ligne de Valognes et Montreuil à Barfleur à Paris-Batifolles) a) Choux, kt. Par expédition d'au moins 50 kilogr. ou en tout pour ce poids : l'ii par 1,000 kilogr. du barème ci-après à augmenter des frais de chargement, de déchargement et de gare : Jusqu'à 300 kilom., 34 fr. Pour chaque kilomètre en excédent au-delà de 300 kilom., 5 centimes. 2° Par wagon chargé d'au moins 4,000 kilogr. CORRECTION ### 1,0 part devront adresser leur demande au ministère des finances, direction du personnel, avant le 31 janvier 1904, date à laquelle la liste d'inscription sera irrévocablement close. Le programme du concours sera envoyé à toute personne qui en fera la demande au
20 novembre 1903.) OUEST. — DÉPARTEMENTAUX (LIGNES DE VALOGNES ET MONTEBOURG À BARFLEUR) Insertion des dispositions suivantes dans le tarif spécial commun P. V. n° 103 : CHOUQS, CHOUQS-FLEURS, POMMES DE TERRE NOUVELLES (D'une gare quelconque de la ligne de Valognes et Montreuil à Barfleur à Paris-Batifolles) a) Choux, kt. Par expédition d'au moins 50 kilogr. ou en tout pour ce poids : l'ii par 1,000 kilogr. du barème ci-après à augmenter des frais de chargement, de déchargement et de gare : Jusqu'à 300 kilom., 34 fr. Pour chaque kilomètre en excédent au-delà de 300 kilom., 5 centimes. 2° Par wagon chargé d'au moins 4,000 kilogr. CORRECTION ### 1,0 part devront adresser leur demande au ministère des finances, direction du personnel, avant le 31 janvier 1904, date à laquelle la liste d'inscription sera irrévocablement close. Le programme du concours sera envoyé à toute personne qui en fera la demande au ministère des finances, direction du personnel. Ministère des travaux publics. PROPOSITIONS DE TARIFS soumises à l'homologation DU MINISTRE DES TRAVAUX PUBLICS Pour ne pas retarder l'instruction des propositions soumises à l'homologation ministérielle, les observations ou réclamations auxquelles donnent lieu les propositions, de la part des intéressés, doivent être adressées à l'administration dans le mois qui suit l'insertion au Journal officiel. LES TARIFS GÉNÉRAUX ET SPÉCIAUX GRANDE VITESSE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANÉE Proposition de modifier comme ci-après les dispositions de l'avis important, inscrit à la suite des conditions particulières au paragraphe 3 du tarif spécial G. V. n° 3 : Avis important. Les demandes de cartes d'abonnement doivent être adressées au chef de gare ou à l'agence des bureaux succursales, dans toutes les localités intéressées. Elles doivent être accompagnées d'un portrait photographié, de dimension ordinaire (4 cent. sur 3 cent.), de l'abonné. Ce portrait est collé par les soins de la compagnie sur la carte d'abonnement. [Paris, le 10 novembre 1903-1] FETITE VITESSE ÉTAT Proposition de compléter comme suit le dernier paragraphe de l'article 12 du tarif spécial P. V; n° 29, chapitre IV : Art. 12. Redevance. — Il est alloué, en déduction du prix de transport,
l'administration dans le mois qui suit l'insertion au Journal officiel. LES TARIFS GÉNÉRAUX ET SPÉCIAUX GRANDE VITESSE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANÉE Proposition de modifier comme ci-après les dispositions de l'avis important, inscrit à la suite des conditions particulières au paragraphe 3 du tarif spécial G. V. n° 3 : Avis important. Les demandes de cartes d'abonnement doivent être adressées au chef de gare ou à l'agence des bureaux succursales, dans toutes les localités intéressées. Elles doivent être accompagnées d'un portrait photographié, de dimension ordinaire (4 cent. sur 3 cent.), de l'abonné. Ce portrait est collé par les soins de la compagnie sur la carte d'abonnement. [Paris, le 10 novembre 1903-1] FETITE VITESSE ÉTAT Proposition de compléter comme suit le dernier paragraphe de l'article 12 du tarif spécial P. V; n° 29, chapitre IV : Art. 12. Redevance. — Il est alloué, en déduction du prix de transport, une redevance de 2 centimes par wagon et par kilomètre pour la distance correspondant à la taxe appliquée aux wagons circulant, soit à charge, soit à vide en retour ou allant prendre charge. Toutefois, cette allocation n'est pas ou payant pour ce poids. Prix par 1,000 kilogrammes du barème ci-après à augmenter des frais de gare. Le chargement et le déchargement doivent être effectués par les expéditeurs et les destinataires ; Jusqu'à 300 kilomètres, 28 fr. Pour chaque kilomètre en excédent au-delà de 300 kilomètres, 4 centimes. b) Choux-fleurs. 1° Par expédition d'au moins 100 kilogrammes ou payant pour ce poids. Prix par 1,030 kilogrammes du barème ci-après à augmenter des frais de chargement, de déchargement et de gare : Jusqu'à 300 kilomètres, 45 fr. Pour chaque kilomètre en excédent au-delà de: 300 jusqu'à 350 kilomètres, 10 centimes. 350 kilomètres, 4 centimes. 20 Par wagon chargé d'au moins 4,000 kilogrammes (1) ou payant pour ce poids. Prix par 1,000 kilogrammes du poids. Prix par 1,000 kilogrammes à augmenter des frais de gare. Le chargement et le déchargement doivent être effectués par les expéditeurs et les destinataires. De Barfleur à Paris-Batignolles, 48 fr. 10. c) Pommes de terre nouvelles. Prix par