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mais de l'exécution du revêtement. L'Administration avait prévu, pour ce revêtement, un béton de chaux hydraulique et de gravier tout venant à prélever dans les oueds voisins. Si ce revêtement était possible pour les parties en déblai, malgré ses difficultés d'exécution et ses problématiques résultats pour l'avenir, il paraissait inacceptable pour les profils mixtes en demi-hexagone, car la partie du revêtement formant saillie devait être établie sur coffrage avec remblatement ultérieur à l'arrière de la paroi par bourrage. En certains endroits, la saillée de la paroi bétonnée est voisine de deux mètres, ce qui détermine un surplomb voisin de 1 m. Le portail faux ainsi réalisé donne naissance, dans la paroi, à son principal d'encastrement avec la partie appuyée sur le sol, à des efforts d'extension et de cisaillement inadmissibles même pour un excellent béton de ciment et que ne supporterait certainement pas un béton grossier à la chaux hydraulique. Le surplomb voisin de 1 m. ne règne que sur quelques centaines de mètres, aux abords de la voie ferrée du P.-L.-M., mais sur plusieurs kilomètres il se tient entre 50 et 60 centimètres. L'inconvénient de ce surplomb n'apparut à l'entrepreneur qu'après l'implantation du tracé du canal, c'est-à-dire lorsque les saillées définitives furent inscrites sur le sol grâce aux cotes des piquets d'axe, car l'implantation accusait des différences importantes avec le projet. Cette constatation laissa la Sacia fort perplexe, la rupture certaine, au ras du sol, de toutes les parois bétonnées et ceci sur une longueur de près de 10 kilomètres paraissait en effet inévitable, quelques précautions qu'on put prendre. C'est alors qu'elle proposa à l'Administration et fit agréer la substitution, prix pour prix, d'un revêtement de gunité armé, beaucoup plus mince mais solide. L'armature est constituée par un quadrillage de fils d'acier, disposés sur le chanvre même en grandes nappes, à la demande du développement transversal de chacune des six sections types du canal. Ce fut donc sur ce chanvre que se fit pour la première fois en Algérie une application de gunité. Le gunité (avons-nous besoin de le rappeler ?) est un béton de sable fin et de
saillées définitives furent inscrites sur le sol grâce aux cotes des piquets d'axe, car l'implantation accusait des différences importantes avec le projet. Cette constatation laissa la Sacia fort perplexe, la rupture certaine, au ras du sol, de toutes les parois bétonnées et ceci sur une longueur de près de 10 kilomètres paraissait en effet inévitable, quelques précautions qu'on put prendre. C'est alors qu'elle proposa à l'Administration et fit agréer la substitution, prix pour prix, d'un revêtement de gunité armé, beaucoup plus mince mais solide. L'armature est constituée par un quadrillage de fils d'acier, disposés sur le chanvre même en grandes nappes, à la demande du développement transversal de chacune des six sections types du canal. Ce fut donc sur ce chanvre que se fit pour la première fois en Algérie une application de gunité. Le gunité (avons-nous besoin de le rappeler ?) est un béton de sable fin et de ciment, malaxé, hydraté et mis en place, à l'air comprimé, à l'aide de Cemenit-Gun (canon à ciment) que construit la Société Ingersoll Rand. Les résultats obtenus par la Sacia furent excellents tant comme rendements que comme bonne exécution du travail. L'exemple de la Sacia fut suivi d'abord par la Société des Entreprises Monod et Guillain qui abandonna alors le revêtement au béton de chaux pour le gunité armé, puis par le service des Ponts et Chaussées qui se procura un Cement-Gun pour achever en régie le lot médian du canal tronc commun. Le canal principal rive droite qui constitue le 3e lot est construit par M. Garcia, entrepreneur. La section du canal est un peu inférieure à celle des autres. Le terrassement s'effectue à la main et le revêtement au béton de chaux et de gravier d'oueds. On n'a pas estimé nécessaire de revêtir de gunité les bajaux de ce canal, c'est peut-être un tort. Il nous reste à mentionner le 7° lot dont les caractéristiques ne sont pas encore divulguées, mais qui a beaucoup de points communs avec les lots précédents. Nous savons toutefois que la plupart des canaux, sinon tous, seront de section moindre, mais que leur développement
des Entreprises Monod et Guillain qui abandonna alors le revêtement au béton de chaux pour le gunité armé, puis par le service des Ponts et Chaussées qui se procura un Cement-Gun pour achever en régie le lot médian du canal tronc commun. Le canal principal rive droite qui constitue le 3e lot est construit par M. Garcia, entrepreneur. La section du canal est un peu inférieure à celle des autres. Le terrassement s'effectue à la main et le revêtement au béton de chaux et de gravier d'oueds. On n'a pas estimé nécessaire de revêtir de gunité les bajaux de ce canal, c'est peut-être un tort. Il nous reste à mentionner le 7° lot dont les caractéristiques ne sont pas encore divulguées, mais qui a beaucoup de points communs avec les lots précédents. Nous savons toutefois que la plupart des canaux, sinon tous, seront de section moindre, mais que leur développement atteindra une longueur totale voisine de 250 kilomètres. Ce sera, en raison de la zone aride où l'on doit les construire, zone quasi-désertique, un travail très difficile à réaliser et qui exigera l'emploi de moyens mécaniques bien adaptés et une connaissance parfaite des conditions du travail en ces lieux. Ces divers travaux s'exécutent sous la haute direction de MM. Schoenberg, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, et Kraft, ingénieur d'arrondissement. Les ingénieurs locaux qui en ont la surveillance immédiate sont MM. Garcia et Martinez, résidant respectivement à Inkermann et à Charon où ils ont succédé à MM. Lecocq et Martin qui avaient bien mérité des résidences plus clémentes. On ne peut se dispenser de louer l'abnégation des fonctionnaires et des personnels d'entreprise qui, parfois jusqu'à l'épuisement de leur santé, dirigent des travaux difficiles, disséminés sur de grandes étendues et ceci pendant l'anéantissante ardeur de l'été dans la vallée du Chéliff, l'un des points les plus chauds de l'Algérie européanisée. Nous leur réservons notre admiration et nous leur devons notre gratitude puisque, grâce à eux, des terrains aujourd'hui presque improductifs par manque d'eau deviendront demain des jardins comparables à ceux de la Mililja. G. DUBERRY. SOCIÉTÉ ALGÉRIENNE DES ENTREPRISES BERNARD
divers travaux s'exécutent sous la haute direction de MM. Schoenberg, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, et Kraft, ingénieur d'arrondissement. Les ingénieurs locaux qui en ont la surveillance immédiate sont MM. Garcia et Martinez, résidant respectivement à Inkermann et à Charon où ils ont succédé à MM. Lecocq et Martin qui avaient bien mérité des résidences plus clémentes. On ne peut se dispenser de louer l'abnégation des fonctionnaires et des personnels d'entreprise qui, parfois jusqu'à l'épuisement de leur santé, dirigent des travaux difficiles, disséminés sur de grandes étendues et ceci pendant l'anéantissante ardeur de l'été dans la vallée du Chéliff, l'un des points les plus chauds de l'Algérie européanisée. Nous leur réservons notre admiration et nous leur devons notre gratitude puisque, grâce à eux, des terrains aujourd'hui presque improductifs par manque d'eau deviendront demain des jardins comparables à ceux de la Mililja. G. DUBERRY. SOCIÉTÉ ALGÉRIENNE DES ENTREPRISES BERNARD FRÈRES & Louis GRASSET Fondations Béton Armé Travaux Publics Amphores Cuves Siège Social : Téléphone : 23.24 et 54.42. 6, Rue Edouard Car ALGER 4dr. Télégr.: BERNARD GRASSET ALGER Grues Resnard AUTOMATIQUES UNIVERSELLES électriques et à essence spéciales pour Travaux Publics BÉTONS ET CIMENT Algérien puissances : 500 à 3.000 kilos par mille Références vingt années de confiance dans l'Entreprise 3, Rue Waïsse ALGER Téléphones : 1.66 21.14 47.51 Représentants exclusifs pour l'Algérie, la Tunisie, le Maroc Grubenarg-Paris 7, Rue Villiot, PARIS 9e Dépôt 59. Registre du Commerce Seine N31.043 PEINTURE VITRERIE = PAPIERS PEINTS = Maison A. CHELPI, fondée en 1872 Ange CHELPI Fils, Succès 4, Rue Charras ALGER Téléphone 7-26 Rég. Com. Alger, n° 4.853. EXPLOSIFS "MINÉLITE" Poudres Comprimées Poudres "FAVOR" Mèches de Sureté Détonateurs USINE à BELLE-FONTAINE Alger BUREAUX DE VENTE ALGER : 75, rue d'Isly Tél. 48-52 ORAN : Village Chollet Tél. 21-55 IMPRIMERIE-PAPETERIE C. VOLLOT ALGER. 7, Rue Dumont-d'Urville. Téléph. 12.42. FOURNITURES GÉNÉRALES POUR BUREAUX ADMINISTRATIONS, ARCHITECTES, ETC. Papiers algero-prusien et Héliotypes de la marque AUTOMOBILISTES! GARAGISTES! chargez vos batteries avec les redresseurs de courant TUNGAR Pour tous renseignements sur les divers types de redresseurs permettant de charger de une à vingt batteries s'adresser à
kilos par mille Références vingt années de confiance dans l'Entreprise 3, Rue Waïsse ALGER Téléphones : 1.66 21.14 47.51 Représentants exclusifs pour l'Algérie, la Tunisie, le Maroc Grubenarg-Paris 7, Rue Villiot, PARIS 9e Dépôt 59. Registre du Commerce Seine N31.043 PEINTURE VITRERIE = PAPIERS PEINTS = Maison A. CHELPI, fondée en 1872 Ange CHELPI Fils, Succès 4, Rue Charras ALGER Téléphone 7-26 Rég. Com. Alger, n° 4.853. EXPLOSIFS "MINÉLITE" Poudres Comprimées Poudres "FAVOR" Mèches de Sureté Détonateurs USINE à BELLE-FONTAINE Alger BUREAUX DE VENTE ALGER : 75, rue d'Isly Tél. 48-52 ORAN : Village Chollet Tél. 21-55 IMPRIMERIE-PAPETERIE C. VOLLOT ALGER. 7, Rue Dumont-d'Urville. Téléph. 12.42. FOURNITURES GÉNÉRALES POUR BUREAUX ADMINISTRATIONS, ARCHITECTES, ETC. Papiers algero-prusien et Héliotypes de la marque AUTOMOBILISTES! GARAGISTES! chargez vos batteries avec les redresseurs de courant TUNGAR Pour tous renseignements sur les divers types de redresseurs permettant de charger de une à vingt batteries s'adresser à la COMPAGNIE FRANÇAISE HOUSSEMOUSTOIS DÉPARTEMENT : TÉLÉPHONIE TÉLÉGRAPHIE T.S.F. SIGNAUX À ENLÉVEMENTS 264 356, RUE DE VAUGIRARD. PARIS (17e) TÉLÉPHONE SÉREIN 08-50 À 08-55 Agence d'Algérie 1-3, rue Denfert Rochereau ALGER téléphone : 25-38 Télègr. Elihu ALGER H. GOLLA, Ingénieur ENTREPRISE GÉNÉRALE DE TRAVAUX PUBLICS ET PRIVÉS Études Devis Projets Routes Chemins de fer Ponts Caves Silos CIMENT ARMÉ TRAVAUX À L'AIR COMPRIMÉ Bureaux : 21, rue Michelet, 21 ALGER Téléphone 51-74 VENTE ET PUBLICITÉ N°32 RESULTATS DES ADOJUDICATIONS Service spécial du journal LES TRAVAUX ALGER (mixte). Le 27 avril 1912, à la commune mixte de Palcos, hav. de chantiers d'abus de bois et d'artisanal de la place-loi aux abords de Ked Ben Derman à la Laverie de zinc, du P. K. 29.30 au P. K. 30 (déb) (J. n° 1 de Smik-Les-Skel à Guezzoumi: montant : francs. Kaliatis : M. Marcel Mari, de Palcos, 2 p. K. M. Allier Marsul, de Palcos, de la 1-zibitis. ORAN ASSAIGNÉS (mixte). Le 28 avril 1912, à la commune mixte de Cassaguette, adj des trav. Cheminement du chemin de fer n° 5 des douars Lupassal, sur 2,600 m., du chemin ferré n° 23, de la route nationale n° 11, de Nekmaria, sur 2,600
Routes Chemins de fer Ponts Caves Silos CIMENT ARMÉ TRAVAUX À L'AIR COMPRIMÉ Bureaux : 21, rue Michelet, 21 ALGER Téléphone 51-74 VENTE ET PUBLICITÉ N°32 RESULTATS DES ADOJUDICATIONS Service spécial du journal LES TRAVAUX ALGER (mixte). Le 27 avril 1912, à la commune mixte de Palcos, hav. de chantiers d'abus de bois et d'artisanal de la place-loi aux abords de Ked Ben Derman à la Laverie de zinc, du P. K. 29.30 au P. K. 30 (déb) (J. n° 1 de Smik-Les-Skel à Guezzoumi: montant : francs. Kaliatis : M. Marcel Mari, de Palcos, 2 p. K. M. Allier Marsul, de Palcos, de la 1-zibitis. ORAN ASSAIGNÉS (mixte). Le 28 avril 1912, à la commune mixte de Cassaguette, adj des trav. Cheminement du chemin de fer n° 5 des douars Lupassal, sur 2,600 m., du chemin ferré n° 23, de la route nationale n° 11, de Nekmaria, sur 2,600 m. montant : francs. M. Sañez Joseph, de Cassaguette, proposé, adjudicataire, CAN. Le 26 avril 1912, à la préfecture d'Oran, adj. des trav. d'amélioration du système d'alimentation en eau potable du centre de Massarik (Commune mixte montant : 112,000 francs. Augmentation : M. Torrés Joseph, de Massarik, 8 p. K. Rabais : MM. Torchio Nicole, de Massarik, 6 p. K. Girard Joël, de Massarik, 5 p. K. M. Vallemain Gustave, d'Oran, 5 p. K. de rabais, adjudicataire. ORAN. Le 29 avril 1912, à la préfecture d'Oran, adj. des trav. de construction d'une école mixte à Tekbalei (commune de Pont-de-l'Isère); 1° lot. Maçonnerie, ferronnerie, béton armé montant : 76,000 francs. Augmentation M. Auguste Avenlin, de Tlemcen, 18 p. K. résultat. 2° lot. Menuiserie; montant : 32,000 francs. 3° lot. Terrassement, maçonnerie, ferronnerie, béton armé : montant : 80,000 francs. 4° lot. Menuiserie; montant : 32,000 francs. Sans résultat, aucun soumissionnaire. 3e lot. – Peinture et vitrerie : montant 7.000 francs. Augmentation : M. Calléjon, d'Oran. 15 p. 100. Sans résultat. 2e lot. Plomberie, zinguerie, appareils sanitaires : montant 12.000 francs. Rabais : M. Alba, d'Oran. 0 p. 100. M. Faraco, d'Aïn Témouchent. 1 p. 100 de rabais, adjudicataire. MAROC RABAT. Le
Rabais : MM. Torchio Nicole, de Massarik, 6 p. K. Girard Joël, de Massarik, 5 p. K. M. Vallemain Gustave, d'Oran, 5 p. K. de rabais, adjudicataire. ORAN. Le 29 avril 1912, à la préfecture d'Oran, adj. des trav. de construction d'une école mixte à Tekbalei (commune de Pont-de-l'Isère); 1° lot. Maçonnerie, ferronnerie, béton armé montant : 76,000 francs. Augmentation M. Auguste Avenlin, de Tlemcen, 18 p. K. résultat. 2° lot. Menuiserie; montant : 32,000 francs. 3° lot. Terrassement, maçonnerie, ferronnerie, béton armé : montant : 80,000 francs. 4° lot. Menuiserie; montant : 32,000 francs. Sans résultat, aucun soumissionnaire. 3e lot. – Peinture et vitrerie : montant 7.000 francs. Augmentation : M. Calléjon, d'Oran. 15 p. 100. Sans résultat. 2e lot. Plomberie, zinguerie, appareils sanitaires : montant 12.000 francs. Rabais : M. Alba, d'Oran. 0 p. 100. M. Faraco, d'Aïn Témouchent. 1 p. 100 de rabais, adjudicataire. MAROC RABAT. Le 1er avril 1926, dans les bureaux du Chef de Service de la construction de la voie de Oued Ellilb, adj. des travaux de ligne de Défali-Ouezzari : 1er lot. Bâtiments pour logements d'agents, avec dépendances ; 2e lot. Bâtiments de voyageurs, avec halles aux marchandises accolées, quai découvert et dépendances avec w.-c., urinoirs. Augmentation pour les deux lots M. Lacassagne J.-B., de Rabat. 35 p. 100. Rabais pour les deux lots : M. Fennilli, de Kénitra, 2 p. 100. M. Constanzo, d'Ouezzan. 7 p. 100 pour les deux lots, adjudicataire. RABAT. Le 26 avril 1926, à la Direction Générale de l'Instruction Publique des Beaux-Arts et des Antiquités, à Rabat, adj. des travaux de construction d'un lycée de jeunes filles, internat et mur de clôture : 1er lot.–Maçonnerie. Prix forfaitaire : MM. Compagnon et Gilbert, 231 953 fr. 60 ; Lacassagne, 226.856 fr. 00 ; Morsenti, 224.773 fr. 20 (tous de Rabat). M. Valici, de Rabat, prix forfaitaire : 209.752 fr. 70, adjudicataire. 2e lot. Menuiserie. MM. Heguy frères, de Rabat, prix forfaitaire : 29.281 fr., adjudicataires. 3e lot. Plomberie. Prix forfaitaire : MM. Clareton, de Casablanca, 27.575 fr. ; Agrinier, de Rabat, 26.826 fr. M. Mignot, de Rabat, prix forfaitaire
avec w.-c., urinoirs. Augmentation pour les deux lots M. Lacassagne J.-B., de Rabat. 35 p. 100. Rabais pour les deux lots : M. Fennilli, de Kénitra, 2 p. 100. M. Constanzo, d'Ouezzan. 7 p. 100 pour les deux lots, adjudicataire. RABAT. Le 26 avril 1926, à la Direction Générale de l'Instruction Publique des Beaux-Arts et des Antiquités, à Rabat, adj. des travaux de construction d'un lycée de jeunes filles, internat et mur de clôture : 1er lot.–Maçonnerie. Prix forfaitaire : MM. Compagnon et Gilbert, 231 953 fr. 60 ; Lacassagne, 226.856 fr. 00 ; Morsenti, 224.773 fr. 20 (tous de Rabat). M. Valici, de Rabat, prix forfaitaire : 209.752 fr. 70, adjudicataire. 2e lot. Menuiserie. MM. Heguy frères, de Rabat, prix forfaitaire : 29.281 fr., adjudicataires. 3e lot. Plomberie. Prix forfaitaire : MM. Clareton, de Casablanca, 27.575 fr. ; Agrinier, de Rabat, 26.826 fr. M. Mignot, de Rabat, prix forfaitaire : 23.850 fr., adjudicataire. 4e lot. Peinture et vitrerie. M. Marino, de Rabat, prix forfaitaire : 11.803 fr., adjudicataire. Propriétaire-gérant : A. GAUCHER. Alger Imprimerie Imbert ROBINETTIERIE MN ISOLANTS D'ASPHALTE pour Constructions de tous genres LE POROLITH LE MAMMOUTH fournit le mortier imperméable Plaques d'asphalte souple même sous pression pour Chapes de ponts. Terrasses, etc. L'EMULSION D'ASPHALTE remplace le goudronnage L'EVEIL pour l'isolation des murs Couleur anti-rouille Rénovation de réservoirs d'eau douce ou agressive Enduit anti acides sur métal et bâtiment. A Usines Alsaciennes d'Émulsions STRASBOURG Renseignements à l'Agent dépositaire pour l'Algérie : Charles MARCHAL 4, Avenue Pasteur ALGER = Téléphone : 16-23 Rec. Com. Strasbourg Vol. X N104 SCIERIE MÉCANIQUE Alimentation MEYER & MANUGUERRA Bâtiment de Pieux Menuiserie MEYER et de Panneaux Menuiserie avec la "SONNETTE" KLEIN, Ing. A. et M. Charpente et Travaux d'Art en Bois Meubles et Place Bacue FABRIQUE DE PARQUETS À ALGER et Moulures de tous Modèles Téléphone 40-74 Etablissement BRANDT Paul, ing. civil et A. à M. BÈZE (Côte d'Or) Matériel pour les Agglomérés et pour Usines Céramiques Réprésenté par M. BREULEUX Téléphone 1-91 35, Rue de Lyon à ALGER Téléphone 1-91 PROSPECTUS : AL LORGID MACHINES-OUTILLES POUR BOIS ET METAUX FERS À TORRE,
Chapes de ponts. Terrasses, etc. L'EMULSION D'ASPHALTE remplace le goudronnage L'EVEIL pour l'isolation des murs Couleur anti-rouille Rénovation de réservoirs d'eau douce ou agressive Enduit anti acides sur métal et bâtiment. A Usines Alsaciennes d'Émulsions STRASBOURG Renseignements à l'Agent dépositaire pour l'Algérie : Charles MARCHAL 4, Avenue Pasteur ALGER = Téléphone : 16-23 Rec. Com. Strasbourg Vol. X N104 SCIERIE MÉCANIQUE Alimentation MEYER & MANUGUERRA Bâtiment de Pieux Menuiserie MEYER et de Panneaux Menuiserie avec la "SONNETTE" KLEIN, Ing. A. et M. Charpente et Travaux d'Art en Bois Meubles et Place Bacue FABRIQUE DE PARQUETS À ALGER et Moulures de tous Modèles Téléphone 40-74 Etablissement BRANDT Paul, ing. civil et A. à M. BÈZE (Côte d'Or) Matériel pour les Agglomérés et pour Usines Céramiques Réprésenté par M. BREULEUX Téléphone 1-91 35, Rue de Lyon à ALGER Téléphone 1-91 PROSPECTUS : AL LORGID MACHINES-OUTILLES POUR BOIS ET METAUX FERS À TORRE, MARCHANDS ET PRODUIT CIMENTArmée Outillages divers Quincaillerie de S'adres au divers Quincaillerie de Bâtiment NERNABEAU 31, Soualah, ALGER/Téléph. 2M 1M CONSTRUCTIONS MÉTALLIQUES Ateliers A HOSSEIN-DEY INGÉNIEUR A. et M. RIYETAGE PNEUMATIQUE Superficie : 9.000 m2 ALGER 17, Rue Denfert-Rochereau ALGER Télégr. : Durafour-Alger Téléph. : 29-30 Les meilleures garanties offertes par les constructeurs de Travaux métalliques ont basees sur leur expérience et leurs références échelonnées sur une longue période. Les Ateliers A. DURAFOUR & Cie donnent ces garanties. CHARPENTES MÉTALLIQUES Portails, SERRURERIE et Mixtes pour Caves, Docks, Portails, Grilles, Kiosques, etc. Hangars agricoles, Usines, Mines, TOLERIE Marchés couverts, etc. Chevaux en tôle galvanisée Chevaux en 0.8 galvanisée OSSATURES POUR IMMEUBLES, PYLONES, Réservoirs, Cheminées, ESTACADES, CHEVALETS DE SONDAGE Tuyaux, Wagonnets, Ponts, Passerelles Cuves de fermentation, etc. Appareils de levage Soudure Autogène Ascenseurs GALVANISATION CUITAGE Un stock de métal, largement approvisionné, permet l'usinage immédiat des travaux les plus importants. PANORAMA de la Ville de Paris et POISSONNÉE de la Ville de Paris de Vitesse : Turbine T. E. Compteurs d'électricité pour courants continu et à turbine T. T. et alternatif Appareils de mesures Compteurs d'électricité et Matériel d'Usines à Gaz 2, Place des États-Unis, MONTROUGE (Seine) - Rég. Com. Seine n° 39.827
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