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malle et emportaient divers effets d’habillement ainsi qu’une somme de 200 francs, toutes les économies de l’octogénaire. Leur coup fait, les malfaiteurs s’enfuyaient. Vers le matin, M. Tarence François revenait à lui et la tête ensanglantée avertissait les voisins qui lui donnaient les premiers soins. M. le Maire d’El-Affroun informa de cette lâche agression, M. le chef de la police générale qui dépêcha immédiatement sur les lieux M. Diainville, commissaire de la Sûreté assisté des inspecteurs Ghennouf et Padovani. Aussitôt arrivés, dans la matinée, M. Diainville et ses inspecteurs firent leur enquête, recueillirent des renseignements et, sur des précisions, arrêtèrent, peu après, l’un des membres de la bande, un repris de justice connu dans la région, Abdou Aissa ben Abdelkader, 46 ans, marchand de poissons, mutilé du bras droit mais ayant malgré cela le casier judiciaire orné de plusieurs condamnations. Bien qu’ayant été formellement reconnu par sa victime, Abdou Aïssa proteste de son innocence. Ses trois autres complices, dont le signalement est connu, sont activement recherchés. Ils ne sauraient tarder à être arrêtés. Le malheureux Tarence François est soigné par des religieuses en attendant le docteur qui se prononcera sur son état. A. S, LA SÉCURITÉ OPERE PLUSIEURS ARRESTATIONS Depuis quelques jours, des effets d’habillement étaient dérobés au préjudice des ouvriers, dans les ateliers de la maison Trissottin, mécanicien 10, rue de Lyon. Hamidchi Mohamed ben Tahar, 41 ans, employé comme trappeur à l’usine, a été arrêté par l’inspecteur de la Sûreté Bougerol. — Pour agression suivie de vol d’une somme de 75 francs et d’une chéchia au préjudice d’un marchand de légumes demeurant, 9, rue Levacher, les nommés Teldja Mohamed ben Lounès, dit Boutchidja, 18 ans, journalier, et Dabli Mohamed ben Mohamed, dit Rouget, 19 ans, marchand de légumes, ont été mis en état d’arrestation par les inspecteurs Bertin et Hacène. — Chez Saïdi Lakdar ben Saïd, 19 rue des Mameluks, il a été volé des effets d’habillement et une somme de 500 fr. francs. L’auteur du vol, retrouvé en possession d’un haïk volé, Remli Benzid ben Hanain, 28 ans, a été arrêté par les inspecteurs Bougerol et Julian.
quelques jours, des effets d’habillement étaient dérobés au préjudice des ouvriers, dans les ateliers de la maison Trissottin, mécanicien 10, rue de Lyon. Hamidchi Mohamed ben Tahar, 41 ans, employé comme trappeur à l’usine, a été arrêté par l’inspecteur de la Sûreté Bougerol. — Pour agression suivie de vol d’une somme de 75 francs et d’une chéchia au préjudice d’un marchand de légumes demeurant, 9, rue Levacher, les nommés Teldja Mohamed ben Lounès, dit Boutchidja, 18 ans, journalier, et Dabli Mohamed ben Mohamed, dit Rouget, 19 ans, marchand de légumes, ont été mis en état d’arrestation par les inspecteurs Bertin et Hacène. — Chez Saïdi Lakdar ben Saïd, 19 rue des Mameluks, il a été volé des effets d’habillement et une somme de 500 fr. francs. L’auteur du vol, retrouvé en possession d’un haïk volé, Remli Benzid ben Hanain, 28 ans, a été arrêté par les inspecteurs Bougerol et Julian. Après information faite par M. Diainville, commissaire de la Sûreté, Remli Benzid a été présenté au Parquet et placé sous mandat de dépôt. — Inculpé de vol avec effraction commis rue du Rempart-Méditerranéen, 31, au préjudice de plusieurs locataires à qui il avait dérobé pour plus de mille francs d’effets d’habillement et d’objets divers, Mekmouche Amar ben Arfi, 25 ans, a été arrêté par l’inspecteur de la Sûreté Laleg. UN MEURTRE à Gouraya UN INDIGÈNE EST TUE DE DEUX BALLES DE REVOLVER Gouraya, 27 mars. — Samedi 24 mars, Merouche Amar ben Slimane, du douar Aarhat, était trouvé tué de deux coups de revolver. Ce cadavre gisait au fond d'un ravin, non loin de son habitation. MM. Lamotte, chef de la gendarmerie, et Bonnot, gendarme, dès avisés, se sont rendus sur les lieux du crime pour ouvrir une enquête. Le docteur Lartigue et M. Baron, juge de paix, accompagnés du greffier et de l'interprète se sont transportés à leur tour pour le constat et la direction de l'enquête. De graves présomptions pèsent sur Boumedil Mohamed ben Mohamed, qui a été arrêté. Le docteur Lartigue a procédé à l'autopsie du corps de la victime et a constaté la perforation du poumon
d’habillement et d’objets divers, Mekmouche Amar ben Arfi, 25 ans, a été arrêté par l’inspecteur de la Sûreté Laleg. UN MEURTRE à Gouraya UN INDIGÈNE EST TUE DE DEUX BALLES DE REVOLVER Gouraya, 27 mars. — Samedi 24 mars, Merouche Amar ben Slimane, du douar Aarhat, était trouvé tué de deux coups de revolver. Ce cadavre gisait au fond d'un ravin, non loin de son habitation. MM. Lamotte, chef de la gendarmerie, et Bonnot, gendarme, dès avisés, se sont rendus sur les lieux du crime pour ouvrir une enquête. Le docteur Lartigue et M. Baron, juge de paix, accompagnés du greffier et de l'interprète se sont transportés à leur tour pour le constat et la direction de l'enquête. De graves présomptions pèsent sur Boumedil Mohamed ben Mohamed, qui a été arrêté. Le docteur Lartigue a procédé à l'autopsie du corps de la victime et a constaté la perforation du poumon droit par une balle, et la rupture de la clavicule gauche par une seconde balle. L'enquête est laborieuse, vu l'audition de trente-quatre témoins. La foudre tombe à Médéa UN INDIGÈNE EST CARBONISÉ DANS SON GOURBI Médéa, 27 mars. (De notre correspondant particulier.) — Dimanche un violent orage s'est produit à 4 heures du soir. La foudre est tombée sur un gourbi qui a été complètement carbonisé. Le propriétaire du gourbi, Allaoui Larbi ben Senoussi et deux chèvres ont été tués par la foudre. Un double fratricide Aïn-M'Lila. (De notre correspondant particulier.) — Dans la journée du 25 courant le nommé Ben Chérif, du douar Oulad Zouaou, a tué à coups de couteau, ses deux frères utérins. Le père, qui s'était porté à leur secours, ne dut la vie sauve qu'à une fuite précipitée. L'assassin, arrêté peu après, a fait des aveux complets. Il a déclaré avoir tué à la suite de la contestation d'un terrain qu'il prétend lui appartenir. M. Turpault, juge de paix, s'est transporté sur les lieux pour procéder à l'enquête d'usage. Où en est la météorologie ? "Grâce aux intéressants travaux des jeunes écoles météorologiques, la science de l'atmosphère a fait de remarquables progrès au cours des
4 heures du soir. La foudre est tombée sur un gourbi qui a été complètement carbonisé. Le propriétaire du gourbi, Allaoui Larbi ben Senoussi et deux chèvres ont été tués par la foudre. Un double fratricide Aïn-M'Lila. (De notre correspondant particulier.) — Dans la journée du 25 courant le nommé Ben Chérif, du douar Oulad Zouaou, a tué à coups de couteau, ses deux frères utérins. Le père, qui s'était porté à leur secours, ne dut la vie sauve qu'à une fuite précipitée. L'assassin, arrêté peu après, a fait des aveux complets. Il a déclaré avoir tué à la suite de la contestation d'un terrain qu'il prétend lui appartenir. M. Turpault, juge de paix, s'est transporté sur les lieux pour procéder à l'enquête d'usage. Où en est la météorologie ? "Grâce aux intéressants travaux des jeunes écoles météorologiques, la science de l'atmosphère a fait de remarquables progrès au cours des dernières années", nous déclare M. Petitjean, chef de la prévision du temps, au Service météorologique de l'Algérie. LA NAISSANCE, LA VIE ET LA MORT DES DEPRESSIONS ATMOSPÉRIQUES La météorologie tend de plus en plus à prendre une importance qui intéresse jusqu'aux plus petits détails de la vie quotidienne. Où en est l'étude de l'océan aérien au fond duquel nous sommes placés ? M. Petit-Jean, le chef distingué de la prévision du temps au Service Météorologique de l'Algérie, va nous le dire et nous donner sur ce point pleine satisfaction. Nous voici dans son bureau ; la conversation s'engage : — Je serais fort heureux, M. Petitjean, d'obtenir de votre amabilité coutumière quelques renseignements sur l'état actuel de la météorologie, notamment en ce qui touche la science de l'atmosphère et la prévision du temps. — Je suis entièrement à vous ; je répondrai avec plaisir aux questions que vous me poserez vous laissant ainsi libre de choisir celles dont les réponses peuvent intéresser le plus les lecteurs de l' « Echo d'Alger ». Quelles sont les idées modernes sur la structure des « dépressions » atmosphériques ? — On s'était habitué autrefois à considérer les dépressions atmosphériques comme des tourbillons circulaires.
est l'étude de l'océan aérien au fond duquel nous sommes placés ? M. Petit-Jean, le chef distingué de la prévision du temps au Service Météorologique de l'Algérie, va nous le dire et nous donner sur ce point pleine satisfaction. Nous voici dans son bureau ; la conversation s'engage : — Je serais fort heureux, M. Petitjean, d'obtenir de votre amabilité coutumière quelques renseignements sur l'état actuel de la météorologie, notamment en ce qui touche la science de l'atmosphère et la prévision du temps. — Je suis entièrement à vous ; je répondrai avec plaisir aux questions que vous me poserez vous laissant ainsi libre de choisir celles dont les réponses peuvent intéresser le plus les lecteurs de l' « Echo d'Alger ». Quelles sont les idées modernes sur la structure des « dépressions » atmosphériques ? — On s'était habitué autrefois à considérer les dépressions atmosphériques comme des tourbillons circulaires. Autour de leur centre convergeaient les vents qui tournaient dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cependant, une étude plus complète des cartes du temps et surtout des investigations en atmosphère libre à l'aide d'enregistreurs emportés par ballons, cerfs-volants et avions ont conduit à modifier cette conception primitive des dépressions. Les Norvégiens V, et J. Bjerknes ont l'un, édifié une théorie magnétique de la formation des dépressions le long d'une surface de discontinuité séparant un courant d'air chaud d'un courant d'air froid, et l'autre, expliqué le cycle de vie d'une dépression. — Comment naissent, vivent et meurent les dépressions atmosphériques ? Au début de son existence, la dépression est une vague atmosphérique formée autour d'un axe faiblement incliné sur l'horizon entre deux masses d'air de densités différentes. Ensuite de l'air de plus en plus froid afflue à la partie postérieure, constituant le creux de la vague, tandis que de l'air chaud se précipite au-devant de lui vers la crête de la vague ; le tourbillon se creuse et l'aspect du phénomène est donné par le schéma que voici (nos lecteurs peuvent le voir ci-dessus) L'air chaud est bientôt de plus en plus étranglé entre les deux masses d'air froid
dépressions. Les Norvégiens V, et J. Bjerknes ont l'un, édifié une théorie magnétique de la formation des dépressions le long d'une surface de discontinuité séparant un courant d'air chaud d'un courant d'air froid, et l'autre, expliqué le cycle de vie d'une dépression. — Comment naissent, vivent et meurent les dépressions atmosphériques ? Au début de son existence, la dépression est une vague atmosphérique formée autour d'un axe faiblement incliné sur l'horizon entre deux masses d'air de densités différentes. Ensuite de l'air de plus en plus froid afflue à la partie postérieure, constituant le creux de la vague, tandis que de l'air chaud se précipite au-devant de lui vers la crête de la vague ; le tourbillon se creuse et l'aspect du phénomène est donné par le schéma que voici (nos lecteurs peuvent le voir ci-dessus) L'air chaud est bientôt de plus en plus étranglé entre les deux masses d'air froid antérieure et postérieure qui finissent par se réunir et le soulèvent à des niveaux de plus en plus élevés. La dépression est alors en voie de comblement ou au stade d'une occlusion ; l'énergie du tourbillon qui se manifestait par la force des vents est en voie de décroissance. LE MÉCANISME DES PLUIES Où se produisent les fortes pluies et les amoncellements de nuages ? — Les précipitations et les formations nuageuses abondantes se produisent au voisinage des discontinuités atmosphériques. En effet, à l'avant d'une dépression, l'air chaud s'élève au-dessus de l'air froid le long d'une surface appelée « front chaud ». S'il est humide, comme c'est le cas en Europe où les courants chauds viennent en général de l'Océan, il abandonne son humidité sous la forme de pluies continues au fur et à mesure qu'il s'élève (voir sur le schéma la partie droite du dessin). À l'arrière de la dépression, c'est l'air froid qui soulève violemment l'air chaud le long d'une surface dite « front froid » en donnant naissance à des averses et à des orages de « grains » (voir la partie gauche du schéma). Le front polaire et le front méditerranéen, le 23 février 1928 Schéma
MÉCANISME DES PLUIES Où se produisent les fortes pluies et les amoncellements de nuages ? — Les précipitations et les formations nuageuses abondantes se produisent au voisinage des discontinuités atmosphériques. En effet, à l'avant d'une dépression, l'air chaud s'élève au-dessus de l'air froid le long d'une surface appelée « front chaud ». S'il est humide, comme c'est le cas en Europe où les courants chauds viennent en général de l'Océan, il abandonne son humidité sous la forme de pluies continues au fur et à mesure qu'il s'élève (voir sur le schéma la partie droite du dessin). À l'arrière de la dépression, c'est l'air froid qui soulève violemment l'air chaud le long d'une surface dite « front froid » en donnant naissance à des averses et à des orages de « grains » (voir la partie gauche du schéma). Le front polaire et le front méditerranéen, le 23 février 1928 Schéma d'une dépression atmosphérique LE FRONT POLAIRE ET LE FRONT MEDITERRanéEN — Mais comment se forment les « discontinuités » le long desquelles naissent les vagues et les tourbillons qui constituent les dépressions ? — Le physicien allemand Helmholtz a démontré que les discontinuités résultent de la circulation générale atmosphérique. Entre les masses d'air très froides qui se tiennent au voisinage des pôles et l'air des régions tempérées, de même qu'entre les vents alizés d'une part et les contre-alizés d'autre part, il se forme à l'intérieur de l'atmosphère terrestre des sortes d'anneaux faiblement inclinés sur l'horizon, du Nord au Sud. Leur intersection avec le sol s'appelle, pour le premier, le front polaire, et, pour le second, le front des alizés. Le front polaire passe à travers les centres de dépression de la zone tempérée. Quant au front des alizés, il se poursuit, comme je l'ai montré depuis 1921, sur le continent africain et la Méditerranée. Pour cette raison on l'appelle plutôt « front saharien » ou front méditerranéen. Il réunit les centres dépressionnaires de nos régions. Voici, par exemple, une carte des courants aériens du 23 février dernier qui comprend une partie des fronts polaire et méditerranéen. On peut y voir
les masses d'air très froides qui se tiennent au voisinage des pôles et l'air des régions tempérées, de même qu'entre les vents alizés d'une part et les contre-alizés d'autre part, il se forme à l'intérieur de l'atmosphère terrestre des sortes d'anneaux faiblement inclinés sur l'horizon, du Nord au Sud. Leur intersection avec le sol s'appelle, pour le premier, le front polaire, et, pour le second, le front des alizés. Le front polaire passe à travers les centres de dépression de la zone tempérée. Quant au front des alizés, il se poursuit, comme je l'ai montré depuis 1921, sur le continent africain et la Méditerranée. Pour cette raison on l'appelle plutôt « front saharien » ou front méditerranéen. Il réunit les centres dépressionnaires de nos régions. Voici, par exemple, une carte des courants aériens du 23 février dernier qui comprend une partie des fronts polaire et méditerranéen. On peut y voir sur le front polaire, en A, une dépression presque entièrement comblée (l'air chaud est étranglé entre l'air froid d'avant et d'arrière), en B, une dépression en voie de comblement ; sur le front méditerranéen, en C et D, des dépressions arrivées à un stade intermédiaire enfin, en E, Une dépression qui se creuse. LES LIGNES DE "PARTAGE DES VENTS" ET LES FLUX "ACTIFS" ET "PASSIFS" Mais comment parvenez-vous à tirer ces déductions par le simple vu de votre carte de courants aériens ? — Voici : Vous pouvez observer avec moi que les sources des masses d'air constitutives des dépressions sont réparties le long de lignes telles que MN ou PN Ce sont des lignes de "divergence" ou de "partage des vents" qui passent par les points où la pression est la plus élevée (voir notre carte), tandis que les fronts sont des lignes de "convergence" qui réunissent les points de plus basse pression. Les flux qui s'échappent des lignes de divergence tournent, soit dans le sens des aiguilles d'une montre, soit en sens inverse. Pour des raisons théoriques, j'ai appelé les premiers "passifs" et les seconds "actifs" et j'ai trouvé que le déplacement des fronts était d'autant plus rapide
qui se creuse. LES LIGNES DE "PARTAGE DES VENTS" ET LES FLUX "ACTIFS" ET "PASSIFS" Mais comment parvenez-vous à tirer ces déductions par le simple vu de votre carte de courants aériens ? — Voici : Vous pouvez observer avec moi que les sources des masses d'air constitutives des dépressions sont réparties le long de lignes telles que MN ou PN Ce sont des lignes de "divergence" ou de "partage des vents" qui passent par les points où la pression est la plus élevée (voir notre carte), tandis que les fronts sont des lignes de "convergence" qui réunissent les points de plus basse pression. Les flux qui s'échappent des lignes de divergence tournent, soit dans le sens des aiguilles d'une montre, soit en sens inverse. Pour des raisons théoriques, j'ai appelé les premiers "passifs" et les seconds "actifs" et j'ai trouvé que le déplacement des fronts était d'autant plus rapide que les flux actifs les attaquaient plus directement. Eh bien ! voyez sur ma carte les flux froids qui soufflent à l'arrière des dépressions A, B, C, D ; ils sont très actifs et tendent à combler ces dernières. Par contre, le flux chaud qui pénètre vers E est actif alors que le flux froid situé à l'ouest de la dépression est passif : celle-ci doit, par suite, se creuser. Ces déductions ont été confirmées par les faits du 23 au 24 février écoulé. LA PREVISION DU TEMPS Une dernière question : Vos cartes vous permettent-elles de prévoir le temps plus de vingt-quatre heures à l'avance ? — Cela n'est possible que lorsque nous sommes en possession d'un grand nombre de renseignements sur l'Atlantique. Mais puisque vous abordez la question de la prévision du temps à longue échéance, je vais pouvoir vous donner des indications précises sur la périodicité des phénomènes atmosphériques. — Vous pouvez, assurément, renseigner les lecteurs de "l'Echo d'Alger" avec d'autant plus de détails que vous avez apporté vous-mêmes, récemment, une précieuse contribution à cette importante partie de la météorologie. — C'est exact. LA PRÉVISION DU TEMPS sera donc l'objet de notre prochain article. A. COLOMBANI. Revue
alors que le flux froid situé à l'ouest de la dépression est passif : celle-ci doit, par suite, se creuser. Ces déductions ont été confirmées par les faits du 23 au 24 février écoulé. LA PREVISION DU TEMPS Une dernière question : Vos cartes vous permettent-elles de prévoir le temps plus de vingt-quatre heures à l'avance ? — Cela n'est possible que lorsque nous sommes en possession d'un grand nombre de renseignements sur l'Atlantique. Mais puisque vous abordez la question de la prévision du temps à longue échéance, je vais pouvoir vous donner des indications précises sur la périodicité des phénomènes atmosphériques. — Vous pouvez, assurément, renseigner les lecteurs de "l'Echo d'Alger" avec d'autant plus de détails que vous avez apporté vous-mêmes, récemment, une précieuse contribution à cette importante partie de la météorologie. — C'est exact. LA PRÉVISION DU TEMPS sera donc l'objet de notre prochain article. A. COLOMBANI. Revue des Sciences UN BATEAU SANS PILOTE M. Chauveau, ingénieur à la Société française Radio-électrique, a résolu le problème du pilotage à distance d'un appareil de navigation maritime : il a construit et équipé une vedette pouvant être dirigée — ainsi que des expériences décisives l'ont établi — par les ondes hertziennes. Cette vedette d'expériences mesure 10 mètres environ de longueur et 3 mètres de largeur ; son tirant d'eau est de 1 mètre ; sa vitesse, est de 70 kilomètres à l'heure, avec une charge utile de 800 kilogrammes représentée par une substance explosive. Une telle embarcation n'est pas appelée à jouer un rôle pacifique; c'est un engin destructeur de navires au premier chef ; il peut, en effet, porter une charge d'explosifs suffisante pour creuser contre les flancs d'un cuirassé un cratère énorme dans lequel l'engin pénétrera lui-même ; dans ce cas, la vedette est perdue ; mais on peut l'utiliser pour lancer des torpilles à distance et la faire revenir aussitôt en arrière ; elle est capable également de remplir les fonctions de mouilleurs de mines. « Telle qu'elle, écrit M. René Roncières dans la "Science et la Vie", elle intervient efficacement à la défense des côtes. Mais
hertziennes. Cette vedette d'expériences mesure 10 mètres environ de longueur et 3 mètres de largeur ; son tirant d'eau est de 1 mètre ; sa vitesse, est de 70 kilomètres à l'heure, avec une charge utile de 800 kilogrammes représentée par une substance explosive. Une telle embarcation n'est pas appelée à jouer un rôle pacifique; c'est un engin destructeur de navires au premier chef ; il peut, en effet, porter une charge d'explosifs suffisante pour creuser contre les flancs d'un cuirassé un cratère énorme dans lequel l'engin pénétrera lui-même ; dans ce cas, la vedette est perdue ; mais on peut l'utiliser pour lancer des torpilles à distance et la faire revenir aussitôt en arrière ; elle est capable également de remplir les fonctions de mouilleurs de mines. « Telle qu'elle, écrit M. René Roncières dans la "Science et la Vie", elle intervient efficacement à la défense des côtes. Mais chaque cuirassé d'escadre peut en emporter un certain nombre avec lui pour les mettre à l'eau au moment favorable ; elles peuvent être ainsi des flottilles d'assaut d'une puissance et d'une efficacité redoutables. » On voit que l'art de détruire, de tuer est en progrès. Il est à souhaiter qu'il parvienne à un degré de perfectionnement tel que l'on puisse au moyen des ondes hertziennes ou autres anéantir en quelques fractions de seconde une flotte entière, un port, une ville. Peut-être alors les hommes comprendront-ils que l'intérêt des peuples réside dans la paix. Encore, malgré ces destructions foudroyantes, ne faut-il avoir qu'une confiance relative dans le triomphe de la raison. Comme l'a dit Renan, la seule chose qui peut donner l'idée de l'infini, c'est la bêtise humaine. NOUS NE VOYONS JAMAIS LE SOLEIL OÙ IL EST On sait que la distance qui nous sépare du Soleil est — d'après les dernières mesures — de 149 millions 501 mille kilomètres (Annuaire du Bureau des Longitudes). Voilà qui est entendu. Il est entendu et bien connu aussi que la lumière fait 300.000 kilomètres par seconde; c'est beaucoup à certains points de vue, mais c'est bien peu, eu égard à la distance qui