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la marine de la délégation hongroise par l'amiral Steveweck, ministre de la marine. Comme beaucoup de marins, l'amiral Steveweck croit que l’avenir est aux croiseurs à grande vitesse, bien armés et bien protégés contre les projectiles. Cette opinion rencontre aujourd’hui de nombreux partisans. Les puissants cuirassés et les instables torpilleurs sont en baisse considérable dans la faveur des marins qui estiment qu’une des principales qualités d’un navire de guerre doit être la vitesse. À la commission de la marine de la délégation hongroise, c’est le comte Esterhazy qui, faisant allusion à un discours du ministre de la marine française, a ouvert le feu contre les cuirassés. Puis, le ministre de la marine, amiral Steveweck, a déclaré que l’Autriche s’était toujours abstenue de lutter avec d’autres puissances au point de vue de la grandeur des bâtiments de guerre. L’Autriche-Hongrie demande que ses navires aient une vitesse considérable, un fort armement et qu’ils soient protégés d’une manière efficace contre les projectiles. L’amiral a exposé ensuite que l’armure protectrice des navires de guerre construits actuellement l’emporte sur l’artillerie en usage. Les projectiles à mélinite qu’on a essayés en France n’ont donné de résultats favorables ni au point de vue de s'ils ne peuvent remonter le fleuve et parvenir jusqu'au roi ! Il y avait dans son intonation quelque chose de rude, d’autoritaire, de menaçant même qui fit froncer les sourcils à l’Anglais. Machinalement, les regards de celui-ci s’étaient arrêtés sur Paturot, qui continuait d’écrire à l’ombre de son palétuvier, et la vue du gros homme fit sans doute naître dans la tête de Jacoby une idée heureuse. — Rassure-toi, fit-il ; j’ai un moyen. Cette conversation s’était tenue à voix basse, en Anglais ; après quoi, tournant les talons, Jacoby se dirigea vers Paturot qui se leva, à son approche, avec une déférence marquée. — Bonjour, monsieur, fit-il. — Eh bien ! mon garçon, demanda à voix haute l’Anglais, d’un ton protecteur, êtes-vous content de votre emploi ? — Mon Dieu, oui ! monsieur Jacoby, répondit le gros homme, ça marche. Il ajouta d’un ton suffisant : — Il est certain que je
remonter le fleuve et parvenir jusqu'au roi ! Il y avait dans son intonation quelque chose de rude, d’autoritaire, de menaçant même qui fit froncer les sourcils à l’Anglais. Machinalement, les regards de celui-ci s’étaient arrêtés sur Paturot, qui continuait d’écrire à l’ombre de son palétuvier, et la vue du gros homme fit sans doute naître dans la tête de Jacoby une idée heureuse. — Rassure-toi, fit-il ; j’ai un moyen. Cette conversation s’était tenue à voix basse, en Anglais ; après quoi, tournant les talons, Jacoby se dirigea vers Paturot qui se leva, à son approche, avec une déférence marquée. — Bonjour, monsieur, fit-il. — Eh bien ! mon garçon, demanda à voix haute l’Anglais, d’un ton protecteur, êtes-vous content de votre emploi ? — Mon Dieu, oui ! monsieur Jacoby, répondit le gros homme, ça marche. Il ajouta d’un ton suffisant : — Il est certain que je pouvais aspirer à mieux que cela... mais il suffisait que je pusse vous y rendre quelque service, ainsi que vous me l’avez dit, pour que j’acceptasse. Un sourire plissa — durant une seconde — les lèvres de Jacoby. — Je vous l’ai dit... et je vous le répète, affirma-t-il ; oui, vous pourriez me rendre des services... ou plutôt nous rendre... car il s'agit aussi bien de Bernier que de moi. — Ah ! s’exclama Paturot dans un grand élan, Dieu fasse que je sois mis bientôt à même de vous prouver ma reconnaissance ! — Plus tôt peut-être que vous ne croyez... L'autre se frotta les mains en signe de contentement ; au fond, c'était un très bon garçon, pas malin, mais incapable de faire du mal à une mouche, et conservant la reconnaissance due service rendu ; aussi était-il joyeux à la pensée qu'il pourrait reconnaître d'une manière quelconque l'obligation qu'il avait envers Jacoby. Celui-ci avait jeté rapidement un regard investigateur pour s'assurer que nul n'était à portée de les entendre. Au bord du fleuve les noirs continuaient à décharger les barques, et ni les uns ni les autres ne comprenaient le français ; là-bas, Georges Bernier, qu'un
oui, vous pourriez me rendre des services... ou plutôt nous rendre... car il s'agit aussi bien de Bernier que de moi. — Ah ! s’exclama Paturot dans un grand élan, Dieu fasse que je sois mis bientôt à même de vous prouver ma reconnaissance ! — Plus tôt peut-être que vous ne croyez... L'autre se frotta les mains en signe de contentement ; au fond, c'était un très bon garçon, pas malin, mais incapable de faire du mal à une mouche, et conservant la reconnaissance due service rendu ; aussi était-il joyeux à la pensée qu'il pourrait reconnaître d'une manière quelconque l'obligation qu'il avait envers Jacoby. Celui-ci avait jeté rapidement un regard investigateur pour s'assurer que nul n'était à portée de les entendre. Au bord du fleuve les noirs continuaient à décharger les barques, et ni les uns ni les autres ne comprenaient le français ; là-bas, Georges Bernier, qu'un employé de la factorerie était venu chercher, s'éloignait accompagné de Marcelle et suivi de Pascal, qui fumait sa pipe en hochant la tête d'un air soucieux. Le vieux soldat songeait sans nul doute à la stupéfiante rencontre que venait de faire sa jeune maîtresse, et il avait trop l'expérience de la vie pour ne pas se demander ce qui allait sortir de là. Donc, Jacoby et Paturot étaient bien seuls et pouvaient causer en toute liberté, sans craindre d'être dérangés. — Un cigare ? demanda l'Anglais en tendant au gros homme un élégant étui en cuir russe, dans lequel des londrées blondes et odorantes se pressaient comme harengs en boîte à sardines. Fort flatté de cette offre, Paturot fit des manières pour accepter et enfin se décida à faire son choix ; très obligeamment, Jacoby lui donna du feu ; puis, à brûle-pourpoint il lui dit : — Vous paraissiez hâté tout à l'heure de vous acquitter envers moi, mon cher ami ; vous en avez l'occasion sous la main. — Vraiment... — J'ai besoin d'un garçon intelligent pour une opération très délicate... — Et vous avez pensé à moi ! s'écria Paturot, tout rouge de plaisir ; ah !
la vie pour ne pas se demander ce qui allait sortir de là. Donc, Jacoby et Paturot étaient bien seuls et pouvaient causer en toute liberté, sans craindre d'être dérangés. — Un cigare ? demanda l'Anglais en tendant au gros homme un élégant étui en cuir russe, dans lequel des londrées blondes et odorantes se pressaient comme harengs en boîte à sardines. Fort flatté de cette offre, Paturot fit des manières pour accepter et enfin se décida à faire son choix ; très obligeamment, Jacoby lui donna du feu ; puis, à brûle-pourpoint il lui dit : — Vous paraissiez hâté tout à l'heure de vous acquitter envers moi, mon cher ami ; vous en avez l'occasion sous la main. — Vraiment... — J'ai besoin d'un garçon intelligent pour une opération très délicate... — Et vous avez pensé à moi ! s'écria Paturot, tout rouge de plaisir ; ah ! ça, c'est gentil. — Ne m'avez-vous pas dit que vous aviez fraudé l'octroi... à Paris ? LA DÉPÊCHE La portée, ni en ce qui concerne la justesse du tir. D'autres expériences ont été exécutées récemment à Pola ; l'explosion de 36 kilos de pyroxyline placés contre le bord du navire n'a aucunement endommagé ce dernier et ce résultat fait douter que l'explosion de bombes à mélinite puisse, à distance, exercer les effets que l'on rapporte. L'amiral a ajouté que les croiseurs austro-hongrois satisfont à toutes les exigences qu'on peut faire valoir et il a terminé en déclarant que ces croiseurs occuperont certainement à Kiel une situation distinguée par leur construction et par leur armement. Fâcheuse inspiration Un coup de revolver malheureux On télégraphie de Grenoble : Cette nuit, entre une heure et deux heures du matin, un coup de revolver, aussitôt suivi d'un cri de douleur, réveillait les habitants de la rue de la Madeleine. Le soldat Marchand, ordonnance de M. Hutin, capitaine au 14e bataillon de chasseurs, était monté dans l'escalier du numéro 2. Il frappa d'abord à une porte, au premier étage, puis au deuxième et à celle de l'appartement d'un jeune avocat, M. Lavauden, officier de réserve.
n'a aucunement endommagé ce dernier et ce résultat fait douter que l'explosion de bombes à mélinite puisse, à distance, exercer les effets que l'on rapporte. L'amiral a ajouté que les croiseurs austro-hongrois satisfont à toutes les exigences qu'on peut faire valoir et il a terminé en déclarant que ces croiseurs occuperont certainement à Kiel une situation distinguée par leur construction et par leur armement. Fâcheuse inspiration Un coup de revolver malheureux On télégraphie de Grenoble : Cette nuit, entre une heure et deux heures du matin, un coup de revolver, aussitôt suivi d'un cri de douleur, réveillait les habitants de la rue de la Madeleine. Le soldat Marchand, ordonnance de M. Hutin, capitaine au 14e bataillon de chasseurs, était monté dans l'escalier du numéro 2. Il frappa d'abord à une porte, au premier étage, puis au deuxième et à celle de l'appartement d'un jeune avocat, M. Lavauden, officier de réserve. M. Lavauden, qui avait été victime de plusieurs plaisanteries et à la porte duquel on avait, le soir même, accumulé de grosses pierres, ouvrit brusquement et interpella Marchand, qui répondit en disant être chargé d'une commission pour l'huissier qui habite dans la maison. M. Lavauden croyant à une plaisanterie, chassa Marchand, qui descendit rapidement, mais le jeune avocat eut alors la malheureuse inspiration d'effrayer le visiteur nocturne et, par la fenêtre, il tira un coup de revolver. Par une circonstance vraiment extraordinaire, le coup partit au moment où Marchand débouchait dans la rue. La balle le frappa directement sur l'épaule et sortit par le dos. Marchand tournoya deux fois sur lui-même et s'affaissa. Transporté à l'hôpital militaire, on a reconnu que le blessé n'avait aucun organe vital perforé. À noter que Marchand était en tenue civile et que Lavauden est affecté d'une maladie très caractérisée. Les grandes épreuves vélocipédiques La course du Bol d'or Résultats de la course vélocipédique de 24 heures, du Bol d'or, courue au vélodrome de Buffalo, d'hier soir six heures à ce soir six heures. 1er, Huret, Français, ayant parcouru 829 kilomètres 498, battant de 80 kilomètres le record de 24 heures de l'Anglais Shorland ;
Marchand, qui descendit rapidement, mais le jeune avocat eut alors la malheureuse inspiration d'effrayer le visiteur nocturne et, par la fenêtre, il tira un coup de revolver. Par une circonstance vraiment extraordinaire, le coup partit au moment où Marchand débouchait dans la rue. La balle le frappa directement sur l'épaule et sortit par le dos. Marchand tournoya deux fois sur lui-même et s'affaissa. Transporté à l'hôpital militaire, on a reconnu que le blessé n'avait aucun organe vital perforé. À noter que Marchand était en tenue civile et que Lavauden est affecté d'une maladie très caractérisée. Les grandes épreuves vélocipédiques La course du Bol d'or Résultats de la course vélocipédique de 24 heures, du Bol d'or, courue au vélodrome de Buffalo, d'hier soir six heures à ce soir six heures. 1er, Huret, Français, ayant parcouru 829 kilomètres 498, battant de 80 kilomètres le record de 24 heures de l'Anglais Shorland ; 2°, Lewis, Anglais, 718 kilomètres ; 3°, Rivière, 658 kilomètres 333 ; 4° Meyer, 580 kilomètres 664 ; 5°, Vendredi, 505 kilomètres 666. Tous les autres coureurs se sont arrêtés. Voir à la 3e page nos télégrammes des dernières heures LE DROIT DE GRÈVE et les services publics La commission sénatoriale chargée d'étudier la proposition de M. Merlin et celle du gouvernement visant l'interdiction du droit de grève pour les ouvriers et employés des services publics a désigné, on le sait, comme rapporteur M. Demôle, ancien garde des sceaux. Dans le rapport très documenté qu'il vient de rédiger sur cette question, M. Demôle se livre tout d'abord à une étude complète des différentes législations qui ont réglé le droit de coalition, aussi bien pour les patrons que pour les ouvriers. Il rappelle que le législateur de 1864 avait reconnu pour vraies ces deux formules : 1° la coalition exempte de violences et de fraude est licite en elle-même ; 2° cette coalition ne peut être considérée comme portant atteinte à la liberté du travail, du commerce et de l'industrie. Le rapporteur établit immédiatement une distinction. « — S'il s'agit des rapports entre patrons et ouvriers de l'industrie privée, nous n'avons
sénatoriale chargée d'étudier la proposition de M. Merlin et celle du gouvernement visant l'interdiction du droit de grève pour les ouvriers et employés des services publics a désigné, on le sait, comme rapporteur M. Demôle, ancien garde des sceaux. Dans le rapport très documenté qu'il vient de rédiger sur cette question, M. Demôle se livre tout d'abord à une étude complète des différentes législations qui ont réglé le droit de coalition, aussi bien pour les patrons que pour les ouvriers. Il rappelle que le législateur de 1864 avait reconnu pour vraies ces deux formules : 1° la coalition exempte de violences et de fraude est licite en elle-même ; 2° cette coalition ne peut être considérée comme portant atteinte à la liberté du travail, du commerce et de l'industrie. Le rapporteur établit immédiatement une distinction. « — S'il s'agit des rapports entre patrons et ouvriers de l'industrie privée, nous n'avons pas mandat pour les discuter. « Mais la mission que nous tenons de la confiance du Sénat ne vise pas les rapports des industriels et de leurs ouvriers. Elle vise les services publics à raison desquels les ouvriers et employés traitent directement avec l'Etat ou ses représentants. Ce côté de la question ne semble pas avoir été envisagé par le législateur de 1864, c'est là une lacune qui se comprend sans difficulté. « À ce moment, en effet, le gouvernement qui présidait aux destinées de la nation se réclamait ouvertement, et non sans une certaine raison, de la qualité de pouvoir fort. Une levée de boucliers de ses propres ouvriers, une résistance concertée entre ceux-ci à rencontre de la direction qu'il jugeait à propos d'imprimer aux services dont il avait directement la gestion, devaient lui apparaître comme absolument improbables. Et s'il avait fait luire cette perspective devant le corps législatif qui fonctionnait à côté de lui, il est à croire que cette assemblée s'en serait montrée scandalisée et eût repoussé bien loin la réalisation de cette hypothèse. Quoi qu'il en soit des conjectures auxquelles il est permis de se livrer à cet égard, on doit reconnaître que les dispositions de
la question ne semble pas avoir été envisagé par le législateur de 1864, c'est là une lacune qui se comprend sans difficulté. « À ce moment, en effet, le gouvernement qui présidait aux destinées de la nation se réclamait ouvertement, et non sans une certaine raison, de la qualité de pouvoir fort. Une levée de boucliers de ses propres ouvriers, une résistance concertée entre ceux-ci à rencontre de la direction qu'il jugeait à propos d'imprimer aux services dont il avait directement la gestion, devaient lui apparaître comme absolument improbables. Et s'il avait fait luire cette perspective devant le corps législatif qui fonctionnait à côté de lui, il est à croire que cette assemblée s'en serait montrée scandalisée et eût repoussé bien loin la réalisation de cette hypothèse. Quoi qu'il en soit des conjectures auxquelles il est permis de se livrer à cet égard, on doit reconnaître que les dispositions de la loi du 25 mai 1864 sont absolument générales, et que, par conséquent, aujourd'hui, la coalition est légalement permise dans les services publics aussi bien que dans l'industrie privée. Et la question est de savoir si la République doit conserver la situation que l'Empire a ainsi crée, — inconsciemment suivant toutes apparences. Coalition et intérêt public La première considération qui s'impose dans l'étude de cette question, dit M. Demôle, est bien certainement relative à l'intérêt général. Si, à ce point de vue, le travail peut être brusquement arrêté dans une entreprise d'ordre privé, sans qu'il en résulte aucune perturbation digne d'attirer l'attention du législateur, il paraît bien difficile d'en tirer autant des services, ou, tout au moins, de certains services que l'Etat, dans l'intérêt public, gère par lui-même et directement. Ainsi l'Etat a le monopole de la fabrication et de la vente des salpêtres, poudres, armes de guerre, tabacs et allumettes. Si la loi a constitué ces divers monopoles, véritable échec au principe de la liberté du travail, du commerce et de l'industrie, elle ne l'a fait que pour des motifs que nous ne pouvons avoir la prétention de préciser et de discuter ici, mais qui tous trouvent leur formule
toutes apparences. Coalition et intérêt public La première considération qui s'impose dans l'étude de cette question, dit M. Demôle, est bien certainement relative à l'intérêt général. Si, à ce point de vue, le travail peut être brusquement arrêté dans une entreprise d'ordre privé, sans qu'il en résulte aucune perturbation digne d'attirer l'attention du législateur, il paraît bien difficile d'en tirer autant des services, ou, tout au moins, de certains services que l'Etat, dans l'intérêt public, gère par lui-même et directement. Ainsi l'Etat a le monopole de la fabrication et de la vente des salpêtres, poudres, armes de guerre, tabacs et allumettes. Si la loi a constitué ces divers monopoles, véritable échec au principe de la liberté du travail, du commerce et de l'industrie, elle ne l'a fait que pour des motifs que nous ne pouvons avoir la prétention de préciser et de discuter ici, mais qui tous trouvent leur formule synthétique dans ce mot : « intérêt public ». Si l'Etat, par l'exercice du droit de coalition, se trouve dans l'impossibilité de procéder régulièrement aux opérations de fabrication et de vente que nul autre que lui ne peut faire, comment admettre que les intérêts les plus vitaux du pays, sa sécurité, ses finances qui ne peuvent en être séparées, vont éprouver une lésion dont les redoutables conséquences se produiront aujourd'hui ou demain, mais, dans tous les cas, avec la plus évidente des certitudes ? Comment admettre que — la fabrication des poudres, des fusils, des canons, cessant un jour — donne la sécurité du pays ne soit pas compromise ? Comment admettre que si l'Etat se trouve dans l'impossibilité de continuer la fabrication et la vente des tabacs et des allumettes, ses finances n'en éprouvent aucune atteinte ? Il faut donc bien, à moins de nier l'évidence, reconnaître que, dans certains services publics, la coalition et la grève qui en est la suite sont absolument attentatoires à l'intérêt public. Ainsi qu'on le verra, nous avons essayé de donner l'énumération claire et précise des services publics qui nous ont paru rentrer dans cet ordre d'idées. Les ouvriers de chemins de fer
sécurité, ses finances qui ne peuvent en être séparées, vont éprouver une lésion dont les redoutables conséquences se produiront aujourd'hui ou demain, mais, dans tous les cas, avec la plus évidente des certitudes ? Comment admettre que — la fabrication des poudres, des fusils, des canons, cessant un jour — donne la sécurité du pays ne soit pas compromise ? Comment admettre que si l'Etat se trouve dans l'impossibilité de continuer la fabrication et la vente des tabacs et des allumettes, ses finances n'en éprouvent aucune atteinte ? Il faut donc bien, à moins de nier l'évidence, reconnaître que, dans certains services publics, la coalition et la grève qui en est la suite sont absolument attentatoires à l'intérêt public. Ainsi qu'on le verra, nous avons essayé de donner l'énumération claire et précise des services publics qui nous ont paru rentrer dans cet ordre d'idées. Les ouvriers de chemins de fer Et ici se pose la question de savoir si les services auxquels les compagnies de chemins de fer ont pour mission de pourvoir doivent être compris dans cette nomenclature. À cette question, le rapporteur répond affirmativement, d'accord avec la commission. « — Mais il faut aller plus loin et se demander s'il est vrai qu'appliquée aux services publics la coalition soit licite en elle-même. « Au cas prévu, la situation est la suivante : « Des ouvriers demandent du travail dans un service de l'Etat, ils font cette demande aussi consciemment qu'il est possible de le concevoir, sans surprise d'aucune espèce, connaissant bien les salaires qui leur seront attribués et se déterminant, non seulement à raison du taux de ces salaires, mais encore sur les profits accessoires qu'ils en retireront. « Donc, les ouvriers qui engagent leur travail dans l'un des monopoles gérés directement par l'Etat, ou, pour lui, les compagnies de chemins, ont en perspective des salaires sensiblement supérieurs à ceux de l'industrie privée. Ils savent, en outre, qu'ils peuvent compter sur des avantages véritablement exceptionnels. Ils connaissent, comme tout le monde, le caractère de l'entreprise dans laquelle ils prennent rang. Ils savent que les travaux auxquels ils vont
demander s'il est vrai qu'appliquée aux services publics la coalition soit licite en elle-même. « Au cas prévu, la situation est la suivante : « Des ouvriers demandent du travail dans un service de l'Etat, ils font cette demande aussi consciemment qu'il est possible de le concevoir, sans surprise d'aucune espèce, connaissant bien les salaires qui leur seront attribués et se déterminant, non seulement à raison du taux de ces salaires, mais encore sur les profits accessoires qu'ils en retireront. « Donc, les ouvriers qui engagent leur travail dans l'un des monopoles gérés directement par l'Etat, ou, pour lui, les compagnies de chemins, ont en perspective des salaires sensiblement supérieurs à ceux de l'industrie privée. Ils savent, en outre, qu'ils peuvent compter sur des avantages véritablement exceptionnels. Ils connaissent, comme tout le monde, le caractère de l'entreprise dans laquelle ils prennent rang. Ils savent que les travaux auxquels ils vont se livrer ont l'intérêt national pour unique objet. Il est impossible qu'ils ne se rendent pas compte de la désorganisation qu'un arrêt brusque et simultané du travail apporterait dans des services essentiels au bon fonctionnement des affaires du pays. « Comment, dans ces conditions, reconnaître qu'ils agissent « moralement et licitement » en faisant appel à la coalition et à la grève ? « N'y aurait-il pas là de leur part tout à la fois une violation de la loi promulguée, et une désertion de leurs devoirs envers le pays tout entier ? « Ajoutons qu'ici la coalition est sans issue. Que les ouvriers d'une industrie privée se coalisent pour obtenir un traitement plus avantageux ; là, il y a en présence deux parties maîtresses de leurs résolutions. Une transaction peut intervenir. Mais les ouvriers de l'Etat, dont les salaires sont déterminés par des crédits votés au budget ? Mais les agents des compagnies de chemins de fer soumises, pour toutes leurs dépenses généralement quelconques, au contrôle et à l'assentiment de l'Etat ? « Qui de eux aura qualité pour apprécier leurs réclamations ? L'Etat, dont les résolutions ne peuvent pas sortir du cadre des finances. Et, dès lors, qui