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colorée. Enfin le Maître José Weber nous a tenu sous le charme prenant de son exécution au violoncelle dans différentes œuvres. Dans l'audition des tout petits, qui eut lieu le 29 mai dernier, nous avons remarqué une observation de la mesure et de la nuance, remarquable chez les enfants, presque encore des belles quelques-uns. Une grande part de ce succès revient à l'adjointe du Professeur, Mme Noëlla Salvadori. Nous remercions sincèrement Mme Simoni de nous avoir fait apprécier une fois de plus l'effort si justement récompensé de son talent de professeur et d'artiste. Francis Botella Coiffeur pour Dames 20, rue Rovigo, 20 ALGER 16 L'AFRIQUE DU NORD ILLUSTRÉE LA SEMAINE AUTOMOBILE FRANCE La journée féminine à Montlhéry. Le championnat féminin de l'Automobile a été pour les organisateurs un véritable succès. Ils méritaient bien le splendide accueil que le public parisien réserva à cette manifestation, car tous, sans exception (et M. le Secrétaire général en particulier), se prodiguèrent avec empressement pour faciliter la tâche de chacun. Assemblée merveilleuse ! Sport magnifique ! Dans les tribunes idéalement fleuries, roses, pois de senteur et capucines escaladent façades, piliers et portiques. Au milieu de ce ruissellement de couleurs, prend place Mme la Duchesse d'Uzès, grande animatrice de cette réunion, entourée des dames du Comité de l'Automobile Club féminin. Aux autres loges, nos gracieuses et espiègles divettes parisiennes applaudissent à tout rompre les passages étourdissants de chaque concurrente, c'est en un mot le frénétique emballement de tous ceux qui sont là... Ce fut aussi, disons-le vite, une journée d'élégance, de gaieté et de sport où, toilettes de mousselines claires voisinaient sans vergogne avec les paletots de cuir fauve, souliers mignons avec chaussures de footing, et tout ce pittoresque charmant au milieu d'un cadre extraordinairement beau. Côté sport, avouons que le public fut absolument conquis par ces conductrices, adorables sous leurs combinaisons immaculées, "menant dur" sur un circuit difficile, et n'hésitant pas, en pleine pente, à s'attaquer avec leurs engins rapides dépassant souvent le 100 de moyenne. Aussi les représentants du "sexe fort" demeurèrent-ils absolument sidérés devant un tel spectacle ! et Eux, qui ne croyaient
grande animatrice de cette réunion, entourée des dames du Comité de l'Automobile Club féminin. Aux autres loges, nos gracieuses et espiègles divettes parisiennes applaudissent à tout rompre les passages étourdissants de chaque concurrente, c'est en un mot le frénétique emballement de tous ceux qui sont là... Ce fut aussi, disons-le vite, une journée d'élégance, de gaieté et de sport où, toilettes de mousselines claires voisinaient sans vergogne avec les paletots de cuir fauve, souliers mignons avec chaussures de footing, et tout ce pittoresque charmant au milieu d'un cadre extraordinairement beau. Côté sport, avouons que le public fut absolument conquis par ces conductrices, adorables sous leurs combinaisons immaculées, "menant dur" sur un circuit difficile, et n'hésitant pas, en pleine pente, à s'attaquer avec leurs engins rapides dépassant souvent le 100 de moyenne. Aussi les représentants du "sexe fort" demeurèrent-ils absolument sidérés devant un tel spectacle ! et Eux, qui ne croyaient pas... réclament maintenant à cor et à cris une seconde édition de celle captivante journée. Ils veulent revivre les phases inénarrables de ces luttes farouches au cours desquelles, là encore, de palpitantes émotions nous seront offertes par de charmants et délicieux minois. Félicitations sincères aux organisateurs. Maurice DE GUY. Téléphone QS.1-1 Nouveau président. Le Comité de la Chambre syndicale de l'Automobile vient de nommer président Citroën en remplacement de M. de Dion. Pour qui connaît l'activité débordante et les initiatives heureuses de M. Citroën on ne peut que féliciter la Chambre syndicale de l'Automobile d'un choix aussi heureux. Réorganisation commerciale. Une de nos meilleures firmes de poids lourds aurait du plomb dans l'aile. Ces mois écoulés, sa vente de matériel neuf a été presque nulle, seules les pièces de rechange ont alimenté son usine. Aussi parle-t-on d'une réorganisation commerciale sur des bases nouvelles. Et H. HAKELLE, 27, Boul. Carnot, ALGER Le prochain Salon de Paris. L'empressement qu'ont mis les marques d'automobiles, de cycles et d'accessoires à adresser leurs demandes d'emplacement pour le salon de 1927 s'annonce comme prenant l'avance sur ceux des précédents. On dit aussi que des marques allemandes chercheraient à y participer. Nouveau moteur. Ricardo vient d'inventer un
QS.1-1 Nouveau président. Le Comité de la Chambre syndicale de l'Automobile vient de nommer président Citroën en remplacement de M. de Dion. Pour qui connaît l'activité débordante et les initiatives heureuses de M. Citroën on ne peut que féliciter la Chambre syndicale de l'Automobile d'un choix aussi heureux. Réorganisation commerciale. Une de nos meilleures firmes de poids lourds aurait du plomb dans l'aile. Ces mois écoulés, sa vente de matériel neuf a été presque nulle, seules les pièces de rechange ont alimenté son usine. Aussi parle-t-on d'une réorganisation commerciale sur des bases nouvelles. Et H. HAKELLE, 27, Boul. Carnot, ALGER Le prochain Salon de Paris. L'empressement qu'ont mis les marques d'automobiles, de cycles et d'accessoires à adresser leurs demandes d'emplacement pour le salon de 1927 s'annonce comme prenant l'avance sur ceux des précédents. On dit aussi que des marques allemandes chercheraient à y participer. Nouveau moteur. Ricardo vient d'inventer un moteur nouveau sans soupape. L'invention vise essentiellement un moteur dont les cylindres sont en aluminium ou en magnésium, le dispositif de distribution serait en alliage ferreux. Le "Carling-Home". La crise du logement a donné de partout et surtout en France, l'occasion à l'initiative privée de mettre en application toutes les inventions pouvant parer à la crise des appartements. Le "Carling-Home", ou appartement-auto, donne idée de l'installation ingénieuse qu'a pu donner M. Louvet à l'intérieur de l'auto que représente notre photographie. Cette voiture a 10 mètres de long sur 2 m. 45 de large et son installation comprend l'ensemble d'un petit appartement : réservoir à eau, évier, armoire, lits divans, armoire penderie, baignoire, w.-c, lavabo, salon-chambre à coucher, un couloir, une table de 5 couverts, cuisine-salle à manger et cuisinière. Le tout confortablement installé. Spécialisé depuis 20 ans dans la construction des véhicules industriels de 2 tonnes à 20 tonnes. Agence : Crug, Michélet, 117 ter, rue Michelet, Alger. Tél. 18.18. Paris, Sahara, Dakar et retour 8.500 kilomètres Les vaillants explorateurs belges : lieutenants BRUNETEAU et WEBRENS, ainsi que le radio télégraphiste Gl. MIE, qui viennent de terminer ce raid magnifique, se sont exprimés en termes suivants sur la valeur des
inventions pouvant parer à la crise des appartements. Le "Carling-Home", ou appartement-auto, donne idée de l'installation ingénieuse qu'a pu donner M. Louvet à l'intérieur de l'auto que représente notre photographie. Cette voiture a 10 mètres de long sur 2 m. 45 de large et son installation comprend l'ensemble d'un petit appartement : réservoir à eau, évier, armoire, lits divans, armoire penderie, baignoire, w.-c, lavabo, salon-chambre à coucher, un couloir, une table de 5 couverts, cuisine-salle à manger et cuisinière. Le tout confortablement installé. Spécialisé depuis 20 ans dans la construction des véhicules industriels de 2 tonnes à 20 tonnes. Agence : Crug, Michélet, 117 ter, rue Michelet, Alger. Tél. 18.18. Paris, Sahara, Dakar et retour 8.500 kilomètres Les vaillants explorateurs belges : lieutenants BRUNETEAU et WEBRENS, ainsi que le radio télégraphiste Gl. MIE, qui viennent de terminer ce raid magnifique, se sont exprimés en termes suivants sur la valeur des huiles Gargoyle MOBILOIL, qu'ils ont exclusivement utilisées pendant toute la durée du raid : "Attestation : "Venant de réussir la traversée du SAHARA en motocyclette moteurs F. N. .'148 cm. 5 à refroidissement par air, nous crions toute notre satisfaction concernant l'emploi Gargoyle MOBILOIL. "Ont signé : Lt. IBHUNETEAI, Lt. WEEUKNS, Radin GlMlE. En vente dans les principaux garages. Un nouveau record. Le 27 mai dernier, IMareband, sur Voisin, a battu le record du monde de l'heure, en réalisant sur la piste de l'autodrome de Montlhéry 206 kilomètres dans l'heure. Naturellement, sa voilure était équipée en Dunlop Cord à tringles sur jantes base creuse, détenteurs de tous les records du monde. ALGERIE L'usure des pneus. Le bureau des routes des Etats-Unis, après étude de l'influence qu'avaient la vitesse, la température et le sol des routes sur l'usure des pneus, donne les indications suivantes : L'usure des pneumatiques varie énormément suivant la nature et l'état de la route. Aussi l'on a constaté avec une voiture de tourisme que l'usure des pneus est 17 fois plus grande sur une bonne route macadamisée que sur une route en ciment. Sur un macadam en mauvais état, l'usure devient 50 fois plus forte que sur
WEEUKNS, Radin GlMlE. En vente dans les principaux garages. Un nouveau record. Le 27 mai dernier, IMareband, sur Voisin, a battu le record du monde de l'heure, en réalisant sur la piste de l'autodrome de Montlhéry 206 kilomètres dans l'heure. Naturellement, sa voilure était équipée en Dunlop Cord à tringles sur jantes base creuse, détenteurs de tous les records du monde. ALGERIE L'usure des pneus. Le bureau des routes des Etats-Unis, après étude de l'influence qu'avaient la vitesse, la température et le sol des routes sur l'usure des pneus, donne les indications suivantes : L'usure des pneumatiques varie énormément suivant la nature et l'état de la route. Aussi l'on a constaté avec une voiture de tourisme que l'usure des pneus est 17 fois plus grande sur une bonne route macadamisée que sur une route en ciment. Sur un macadam en mauvais état, l'usure devient 50 fois plus forte que sur la route en ciment. La vitesse n'a pas une influence considérable sur la durée des pneus. A 25 kilomètres à l'heure, à une température de 15 degrés centigrades, l'usure est de 100 grammes par pneu pour 1.666 kilomètres de parcours ; à 50 kilomètres à l'heure, l'usure n'est accrue que de 20 grammes. Par contre la température a une influence énorme sur l'usure des pneus. Celle-ci augmente rapidement quand la température s'élève. LAMPO ESSENCE SUPERIEURE EN VENTE PARTOUT Société Italo-Américaine pour le Pétrole 1, Boul. Charlemagne, ORAN Tél. j £'§§ npr. 33.63 La baisse de l'essence. La surproduction formidable des gisements pétrolifères américains a amené les producteurs à envisager une baisse de prix du fait d'une concurrence plus vive. Aux Etats-Unis, des baisses importantes semblent inévitables ; en Grande-Bretagne, l'essence est actuellement moins chère qu'elle ne l'a jamais été et les prix seront encore certainement réduits. Aussi faut-il espérer que, cette fois, la baisse se fera sentir en France et même en Afrique du Nord. Vous désirez une voiture impeccable qui possède au plus haut point, avec toutes les autres qualités, confort, rapidité, élégance, celle essentiellement française, de durer longtemps. Votre choix n'est plus à faire ! La 15 cv.
de 20 grammes. Par contre la température a une influence énorme sur l'usure des pneus. Celle-ci augmente rapidement quand la température s'élève. LAMPO ESSENCE SUPERIEURE EN VENTE PARTOUT Société Italo-Américaine pour le Pétrole 1, Boul. Charlemagne, ORAN Tél. j £'§§ npr. 33.63 La baisse de l'essence. La surproduction formidable des gisements pétrolifères américains a amené les producteurs à envisager une baisse de prix du fait d'une concurrence plus vive. Aux Etats-Unis, des baisses importantes semblent inévitables ; en Grande-Bretagne, l'essence est actuellement moins chère qu'elle ne l'a jamais été et les prix seront encore certainement réduits. Aussi faut-il espérer que, cette fois, la baisse se fera sentir en France et même en Afrique du Nord. Vous désirez une voiture impeccable qui possède au plus haut point, avec toutes les autres qualités, confort, rapidité, élégance, celle essentiellement française, de durer longtemps. Votre choix n'est plus à faire ! La 15 cv. Renault 6 cylindrées offre tous les avantages connus d'une 6 cylindres et cependant son prix d'achat et ses dépenses sont inférieures à ceux d'une voiture 4 cylindres de même catégorie. Des prix spéciaux sont consentis pendant l'Exposition qui aura lieu du 21 au 28 Juin au Garage Renault, 28, rue de la Liberté, Alger. Permis de conduire. Aux termes d'un arrêté ministériel en date du 16 mai 1927, sont valables sur le territoire français, comme permis modèle A ou comme permis modèle II, suivant qu'ils se rapportent à la conduite des autos ou des motocycles -ï deux roues, les certificats de capacité et permis de conduire délivrés en Algérie, en Tunisie et au Maroc. Les permis de capacité et permis de conduire relatifs aux automobiles sont admis pour la conduite des voitures affectées à des transports en commun de personnes, des voitures dont le poids en charge dépasse 11.000 kilogrammes et des motocycles avec ou sans side-cars s'ils portent des mentions spéciales À ce sujet. L'AFRIQUE DU NORD ILLUSTREE 17 DE LA PONTÉ Avant d'entamer la question d'alimentation, nous estimons qu'il est très important de donner quelques principes d'organisation nécessaires pour obtenir une bonne installation. L'agglomération diminue le rendement. Un
de la Liberté, Alger. Permis de conduire. Aux termes d'un arrêté ministériel en date du 16 mai 1927, sont valables sur le territoire français, comme permis modèle A ou comme permis modèle II, suivant qu'ils se rapportent à la conduite des autos ou des motocycles -ï deux roues, les certificats de capacité et permis de conduire délivrés en Algérie, en Tunisie et au Maroc. Les permis de capacité et permis de conduire relatifs aux automobiles sont admis pour la conduite des voitures affectées à des transports en commun de personnes, des voitures dont le poids en charge dépasse 11.000 kilogrammes et des motocycles avec ou sans side-cars s'ils portent des mentions spéciales À ce sujet. L'AFRIQUE DU NORD ILLUSTREE 17 DE LA PONTÉ Avant d'entamer la question d'alimentation, nous estimons qu'il est très important de donner quelques principes d'organisation nécessaires pour obtenir une bonne installation. L'agglomération diminue le rendement. Un troupeau trop important, lâché dans un parcours réduit, purge, en un délai trop court, le terrain de ses insectes. Par la suite, la poule, privée de nourriture animalisée, devient une pondeuse médiocre. De même une colonie importante rend l'étude individuelle impossible. Aussi le troupeau devient-il, à brève échéance, un centre propice à la propagation des maladies microbiennes qui dégénèrent ensuite en épidémies terribles. L'intérêt réside donc dans la création de parquets comprenant un petit nombre de volailles. Un terrain sablonneux est avantageux en ce sens qu'il n'y a pas d'humidité à redouter, mais comme ces terrains sont pauvres en vers de terre, il faudrait suppléer au manque de cette source de protéine. Un terrain argileux riche en insectes, convient fort bien aux races pondeuses. Evitez pourtant le terrain en cuvette où l'eau pourrait séjourner et choisissez le versant d'une colline abrité des mauvais vents et exposé au Levant. Dans une race de poules pondeuses, il est important de rechercher les aptitudes individuelles, de façon à pouvoir réformer tous les becs inutiles du troupeau. Souvent cette étude se borne à l'examen de la crête qui passe pour être le baromètre de la ponte. En effet, une crête bien rouge est un
propice à la propagation des maladies microbiennes qui dégénèrent ensuite en épidémies terribles. L'intérêt réside donc dans la création de parquets comprenant un petit nombre de volailles. Un terrain sablonneux est avantageux en ce sens qu'il n'y a pas d'humidité à redouter, mais comme ces terrains sont pauvres en vers de terre, il faudrait suppléer au manque de cette source de protéine. Un terrain argileux riche en insectes, convient fort bien aux races pondeuses. Evitez pourtant le terrain en cuvette où l'eau pourrait séjourner et choisissez le versant d'une colline abrité des mauvais vents et exposé au Levant. Dans une race de poules pondeuses, il est important de rechercher les aptitudes individuelles, de façon à pouvoir réformer tous les becs inutiles du troupeau. Souvent cette étude se borne à l'examen de la crête qui passe pour être le baromètre de la ponte. En effet, une crête bien rouge est un indice de santé. Nous engageons pourtant l'aviculteur à ne pas trop se fier librement sur la mine ; il se rencontre trop fréquemment des mauvaises pondeuses offrant l'aspect extérieur de bonnes. La seule sélection efficace consiste à user du nid-trappe, qui enregistre avec certitude la production de chaque sujet. Nous avons vu, dans l'article précédent, que la question santé pour la pondeuse doit être comprise ainsi : Pas de maigreur, pas de graisse. Nos efforts devront donc tendre à tenir l'appétit, tout en évitant l'empâtement des chairs. Ce résultat s'obtendra en forçant la volaille à prendre beaucoup d'exercice, et d'autant plus que leur claustration sera plus étroite. Il ne faut pas oublier, l'importance de la question de logement, qu'il est hautement recommandable d'éparpiller après le coucher des poules, de la graine dans une bonne litière. Cette excellente méthode oblige la volaille à gagner laborieusement son premier repas dès le réveil. La poule en parquet doit être abondamment approvisionnée en verdurres. Les légumes et verdures pourront donner également cours à une bonne gymnastique à condition qu'ils soient suspendus un peu haut afin que les volailles sautent pour les gagner. Maintenant, comment faut-il alimenter les volailles? Nourrir d'une façon spécialement dosée, dans
avons vu, dans l'article précédent, que la question santé pour la pondeuse doit être comprise ainsi : Pas de maigreur, pas de graisse. Nos efforts devront donc tendre à tenir l'appétit, tout en évitant l'empâtement des chairs. Ce résultat s'obtendra en forçant la volaille à prendre beaucoup d'exercice, et d'autant plus que leur claustration sera plus étroite. Il ne faut pas oublier, l'importance de la question de logement, qu'il est hautement recommandable d'éparpiller après le coucher des poules, de la graine dans une bonne litière. Cette excellente méthode oblige la volaille à gagner laborieusement son premier repas dès le réveil. La poule en parquet doit être abondamment approvisionnée en verdurres. Les légumes et verdures pourront donner également cours à une bonne gymnastique à condition qu'ils soient suspendus un peu haut afin que les volailles sautent pour les gagner. Maintenant, comment faut-il alimenter les volailles? Nourrir d'une façon spécialement dosée, dans le temps de la production intensive, est un art infiniment complexe. Cette étude fera l'objet d'un prochain article. DOUVIN, Membre de la Société d'Aviculture d'Alger, de la Société nationale d'Acclimatation de France; chevalier du Mérite agricole, médaille d'argent de la Société nationale d'Acclimatation de France. La Station Avicole a toute l'année des poulets, des poussins d'un jour, des sujets adultes garantis de très hautes origines et très sélectionnés. Succédant à celui de Philippeville, le concours de Philippeville du 12 juin a définitivement consacré les résultats de l'élevage dans cet arrondissement. Cette manifestation, très bien organisée, très bien réussie aussi, offrait à l'admiration d'un grand nombre de visiteurs les remarquables améliorations obtenues par les éleveurs dans la recherche patiente et méthodique des races les mieux sélectionnées. Résultats aussi encourageants dans les diverses collections : bovidés, équidés, etc. Une exposition la complétait, où figuraient avec honneur toutes les productions de la région. À midi, un banquet réunissait les invités du Syndicat d'élevage, les autorités et les lauréats du concours. Autour du Comte d'Argence, président, avaient pris place MM. Paul Cuttoli, sénateur; Lainy-Boisroziers, préfet; Maury, 1er adjoint au maire; Fidelle, sous-préfet; Bel, délégué financier; Cusin, conseiller général; Pesle, président du Comice Agricole; Triboulet,
l'année des poulets, des poussins d'un jour, des sujets adultes garantis de très hautes origines et très sélectionnés. Succédant à celui de Philippeville, le concours de Philippeville du 12 juin a définitivement consacré les résultats de l'élevage dans cet arrondissement. Cette manifestation, très bien organisée, très bien réussie aussi, offrait à l'admiration d'un grand nombre de visiteurs les remarquables améliorations obtenues par les éleveurs dans la recherche patiente et méthodique des races les mieux sélectionnées. Résultats aussi encourageants dans les diverses collections : bovidés, équidés, etc. Une exposition la complétait, où figuraient avec honneur toutes les productions de la région. À midi, un banquet réunissait les invités du Syndicat d'élevage, les autorités et les lauréats du concours. Autour du Comte d'Argence, président, avaient pris place MM. Paul Cuttoli, sénateur; Lainy-Boisroziers, préfet; Maury, 1er adjoint au maire; Fidelle, sous-préfet; Bel, délégué financier; Cusin, conseiller général; Pesle, président du Comice Agricole; Triboulet, président du Syndicat Agricole; Morel, Taboni, vice-présidents du Syndicat d'Élevage; Pinelli, président de la Chambre de Commerce; Perriochot, directeur des Services agricoles du département; Boivin, président de la Fédération des Syndicats d'élevage; Emery, vétérinaire départemental; Colonel Croll; Commandant Chapuis; d'Aubelau, de la Chambre d'Agriculture; François, directeur de l'École d'Agriculture; Couret, inspecteur des Eaux et Forêts, etc. Des discours furent prononcés par le Comte d'Argence, président du Syndicat d'élevage, et M. Pesle, président du Comice Agricole; Maury, 1er adjoint au maire; Boivin, président de la Fédération des Syndicats d'élevage; Bel, délégué financier; Joly; Cuttoli, sénateur, et Lainy-Boisroziers, préfet, qui marquèrent le succès de ce 8e concours et furent soulignés de vifs applaudissements. Puis, M. Parenzo, secrétaire du Syndicat d'élevage, donna lecture du palmarès. SITUATION AGRICOLE EN ALGÉRIE La moisson se poursuit dans de bonnes conditions, en Oran, elle est presque terminée et on prévoit généralement des résultats meilleurs pour les orges que pour les blés. Dans le département d'Alger, il ne reste que les blés des Hauts-Plateaux et des régions montagneuses à recueillir. Dans le département de Constantine, où la moisson est déjà bien entamée, on signale quelques traces d'échaudage sur le littoral et plus particulièrement dans la région de Philippeville.