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Bionne. – Caboul et Bala-Hissar, par J. Girard. Explorations et voyages depuis dix ans, par A. Delaire. Nouvelle Géographie universelle, par Élisée Reclus (suite de la Russie). Erde und ihr organisches Leben, par les docteurs Klein et Thomé. Géographie générale, avec gravures. Wissant, l'ancien Proust ledit, par Alphonse AVauters. Conférence du docteur Van Raemdonck sur la grande carte de Flandre de A.M0 faite par Gérard Mercator et dont le seul exemplaire connu appartient au musée Plantin à Anvers. 1 vol. in-8. Le Zambèse, son histoire, son cours, son bassin, ses produits, son avenir, par A.-J. Wauters, 1 vol. in-8. Voyage en Orient, par Joseph Teilhard, 9 vol. in-8. Souvenirs du Béarn, notes archéologiques, historiques et physiologiques, par Henri Bacquès. Carte de France, par le Dépôt des fortifications à Paris, fouilles II et III. Carte de France pour les écoles, par L. Sagansan (feuille écrite et feuille muette). Carte administrative (et par cantons) du département de la Haute-Loire, sur le service des ponts et chaussées. Carte du département de la Gironde, à Paris, par décision du Conseil général; feuilles X et XIII. Environs de Paris dans un rayon de 30 kilom., à l'échelle de 15 mill. pour 1 kil., par Andriveau-Goujon. Atlas historique, par Kiepert et Wolff, 1 vol. in-4°. Carte de l'Alsace-Lorraine, par Kiepert, 4 feuilles. Carte de l'organisation de la justice dans l'empire d'Allemagne, par Hugo Knoblauch, 1 feuille. Carte des bassins houillers de l'Autriche-Hongrie, par J. Pechar, 1 feuille. Carte administrative de la Bavière, offrant la nouvelle division des Gericht. APERÇU HISTORIQUE DES DÉCOUVERTES GÉOGRAPHIQUES FAITES DANS LA RUSSIE D'ASIE SEPULS LES TEMPS LES PLUS RECULES JUSQU'A NOS JOURS (SUITE) 3. EXPLORATIONS MODERNES DANS LA SIBÉRIE (1843-1878). Il est incontestable qu'une bonne carte, dressée par un savant qui est au courant de toutes les explorations faites dans un pays, exprime mieux l'état des connaissances géographiques sur ce pays que bien des descriptions non accompagnées de cartes. Aussi bien, les grandes cartes topographiques n'existent que dans des contrées très bien explorées, où les tracés des topographes sont appuyés sur les travaux des géodésiens et des astronomes au contraire, dans
Atlas historique, par Kiepert et Wolff, 1 vol. in-4°. Carte de l'Alsace-Lorraine, par Kiepert, 4 feuilles. Carte de l'organisation de la justice dans l'empire d'Allemagne, par Hugo Knoblauch, 1 feuille. Carte des bassins houillers de l'Autriche-Hongrie, par J. Pechar, 1 feuille. Carte administrative de la Bavière, offrant la nouvelle division des Gericht. APERÇU HISTORIQUE DES DÉCOUVERTES GÉOGRAPHIQUES FAITES DANS LA RUSSIE D'ASIE SEPULS LES TEMPS LES PLUS RECULES JUSQU'A NOS JOURS (SUITE) 3. EXPLORATIONS MODERNES DANS LA SIBÉRIE (1843-1878). Il est incontestable qu'une bonne carte, dressée par un savant qui est au courant de toutes les explorations faites dans un pays, exprime mieux l'état des connaissances géographiques sur ce pays que bien des descriptions non accompagnées de cartes. Aussi bien, les grandes cartes topographiques n'existent que dans des contrées très bien explorées, où les tracés des topographes sont appuyés sur les travaux des géodésiens et des astronomes au contraire, dans les pays peu explorés nous ne trouvons que des cartes de petite échelle, et pour les pays non explorés nous n'avons que des dessins plus ou moins problématiques et très pauvres en détails. On peut donc dire que les progrès de la cartographie servent de mesure aux progrès de la science géographique elle-même. Si maintenant nous comparions la carte de la Sibérie de Rémusoff avec celle qui fut dressée en 1827 par Pozniakov, nous verrions les progrès immenses que la géographie de l'Asie septentrionale avait faits depuis la fin de la période héroïque jusqu'au commencement de l'époque actuelle. Mais la carte de Pozniakov ne présente, à son tour, qu'une médiocre esquisse en comparaison de la grande carte de la Russie asiatique qui est en voie d'exécution dans les bureaux de l'état-major de Saint-Pétersbourg. Elle ne nous donne qu'un pauvre squelette des principales chaînes de montagnes et des grands fleuves, tandis que plusieurs parties du pays restent en blanc comme déserts ou endroits non explorés. Plusieurs des détails représentés sont inexacts. Ce progrès de la cartographie sibérienne est en rapport intime avec le mouvement scientifique qui a eu lieu dans les trente-cinq dernières années et dont nous venons de raconter les
science géographique elle-même. Si maintenant nous comparions la carte de la Sibérie de Rémusoff avec celle qui fut dressée en 1827 par Pozniakov, nous verrions les progrès immenses que la géographie de l'Asie septentrionale avait faits depuis la fin de la période héroïque jusqu'au commencement de l'époque actuelle. Mais la carte de Pozniakov ne présente, à son tour, qu'une médiocre esquisse en comparaison de la grande carte de la Russie asiatique qui est en voie d'exécution dans les bureaux de l'état-major de Saint-Pétersbourg. Elle ne nous donne qu'un pauvre squelette des principales chaînes de montagnes et des grands fleuves, tandis que plusieurs parties du pays restent en blanc comme déserts ou endroits non explorés. Plusieurs des détails représentés sont inexacts. Ce progrès de la cartographie sibérienne est en rapport intime avec le mouvement scientifique qui a eu lieu dans les trente-cinq dernières années et dont nous venons de raconter les phases principales. Nous avons déjà dit que la période moderne des explorations géographiques en Sibérie s'ouvre par l'expédition de Middendorf. Ajoutons que ce savant est le premier Européen qui, depuis 150 ans, ait visité les pays arrosés par les affluents de gauche de l'Amour. Il fut envoyé par l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg pour explorer, au point de vue de la physique terrestre, quelques parties de l'Asie septentrionale restées encore tout à fait inconnues. Il commença son voyage à Tobolsk, d'où il partit pour la presqu'île du Taimyr, qui n'avait pas été visitée par des savants depuis le temps de Khléstin et Prolchilchef. La géographie de ce pays inhospitalier doit ses bases aux travaux de Middendorf et de son infatigable compagnon Vaganov. Ces voyageurs ont passé plusieurs mois dans une chaumière, Korennovski-Philippowksi, qui se trouve sous 71° 1/4 de latitude, où ils ont fait de nombreuses observations météorologiques et autres. Pendant l'hiver de 1844, Middendorf se transporta par Yenisseysk et Irkoutsk à Yakutsk, et y observa la congélation du sol à une profondeur très considérable. De là il partit pour Oulsk et pénétra jusqu'à Chantar. A son retour de ces pays lointains, il visita la contrée qui s'étend au pied
sciences de Saint-Pétersbourg pour explorer, au point de vue de la physique terrestre, quelques parties de l'Asie septentrionale restées encore tout à fait inconnues. Il commença son voyage à Tobolsk, d'où il partit pour la presqu'île du Taimyr, qui n'avait pas été visitée par des savants depuis le temps de Khléstin et Prolchilchef. La géographie de ce pays inhospitalier doit ses bases aux travaux de Middendorf et de son infatigable compagnon Vaganov. Ces voyageurs ont passé plusieurs mois dans une chaumière, Korennovski-Philippowksi, qui se trouve sous 71° 1/4 de latitude, où ils ont fait de nombreuses observations météorologiques et autres. Pendant l'hiver de 1844, Middendorf se transporta par Yenisseysk et Irkoutsk à Yakutsk, et y observa la congélation du sol à une profondeur très considérable. De là il partit pour Oulsk et pénétra jusqu'à Chantar. A son retour de ces pays lointains, il visita la contrée qui s'étend au pied des monts Stanovoi, et le 14 janvier 1845, il apparut à Oust-Strielka, c'est-à-dire au point de la jonction de l'Argoun et de Gliula. Ces grands voyages dans les pays sauvages et inhospitaliers fournirent au renommé académicien un grand nombre de faits scientifiques dont il sut augmenter la valeur par des études approfondies de tout ce qui avait été écrit par ses prédécesseurs et même par ses contemporains. Aussi sa relation, qui ne remplit pas moins de cinq volumes, peut être nommée classique. Son voyage dans les pays appartenant au bassin de l'Amour est remarquable, même au point de vue politique, car c'est lui qui prouva de visu que la moitié septentrionale de ce vaste bassin n'était point occupée par les Chinois et que, par conséquent, elle pouvait être annexée à la Russie sans grands inconvénients. Le seul explorateur qui, au XIXe siècle, vit l'Amour avant Middendorf fut Ladyzensky, officier d'état-major, qui avait visité les bords de ce fleuve en 1831 mais Ladyzensky n'avait pénétré dans la Mandchourie que jusqu'à Albasine, c'est-à-dire à la distance de 135 kilomètres de Oust-Strielka, tandis que Middendorf traversa Zéya et Bouréya, qui se jettent dans l'Amour beaucoup plus loin vers l'est. Bientôt après le retour
études approfondies de tout ce qui avait été écrit par ses prédécesseurs et même par ses contemporains. Aussi sa relation, qui ne remplit pas moins de cinq volumes, peut être nommée classique. Son voyage dans les pays appartenant au bassin de l'Amour est remarquable, même au point de vue politique, car c'est lui qui prouva de visu que la moitié septentrionale de ce vaste bassin n'était point occupée par les Chinois et que, par conséquent, elle pouvait être annexée à la Russie sans grands inconvénients. Le seul explorateur qui, au XIXe siècle, vit l'Amour avant Middendorf fut Ladyzensky, officier d'état-major, qui avait visité les bords de ce fleuve en 1831 mais Ladyzensky n'avait pénétré dans la Mandchourie que jusqu'à Albasine, c'est-à-dire à la distance de 135 kilomètres de Oust-Strielka, tandis que Middendorf traversa Zéya et Bouréya, qui se jettent dans l'Amour beaucoup plus loin vers l'est. Bientôt après le retour de Middendorf à Saint-Pétersbourg, on commença les préparatifs de deux autres expéditions pour explorer les pays qui se trouvent au nord de l'Amour. Une de ces expéditions était chargée des investigations sur le continent asiatique, des deux côtés du Stanovoï-Khréboté l'autre fut envoyée par mer pour explorer les embouchures de l'Amour. La première avait pour chef un officier d'état-major, Akhté la seconde un officier de la marine, Névelskoy. Parmi les compagnons de voyage d'Akhté nous nommerons l'ingénieur des mines Meglitzky, l'astronome Schwartz et le topographe Kroutikof de tous les collaborateurs de Névelskoy, les plus connus sont Bodniiak, Rouliaiovsky et Yechikhatchef. Ces derniers ont passé plusieurs années (1849-54) dans des parages inhospitaliers de la mer d'Okhotsk et du détroit Tartare. Ils prouvèrent que ce dernier est navigable et que, par conséquent, l'Amour est plutôt l'affluent de la mer du Japon que de celle d'Okhotsk. Plusieurs autres explorations furent faites par Névelskoy, qui fonda, en 1851, Nikolayevsk, d'abord modeste poste militaire, puis chef-lieu de la province littorale qui s'étend de la frontière de la Corée jusqu'au détroit de Béring. Ces recherches préparatoires, menées en secret, aboutirent, en 1854, à une grande expédition russe qui avait déjà pour but l'annexion du pays arrosé
l'Amour. La première avait pour chef un officier d'état-major, Akhté la seconde un officier de la marine, Névelskoy. Parmi les compagnons de voyage d'Akhté nous nommerons l'ingénieur des mines Meglitzky, l'astronome Schwartz et le topographe Kroutikof de tous les collaborateurs de Névelskoy, les plus connus sont Bodniiak, Rouliaiovsky et Yechikhatchef. Ces derniers ont passé plusieurs années (1849-54) dans des parages inhospitaliers de la mer d'Okhotsk et du détroit Tartare. Ils prouvèrent que ce dernier est navigable et que, par conséquent, l'Amour est plutôt l'affluent de la mer du Japon que de celle d'Okhotsk. Plusieurs autres explorations furent faites par Névelskoy, qui fonda, en 1851, Nikolayevsk, d'abord modeste poste militaire, puis chef-lieu de la province littorale qui s'étend de la frontière de la Corée jusqu'au détroit de Béring. Ces recherches préparatoires, menées en secret, aboutirent, en 1854, à une grande expédition russe qui avait déjà pour but l'annexion du pays arrosé par l'Amour. Deux bateaux à vapeur et de nombreuses barques avaient été construits à Chilkinskoy-Zavode, et au printemps de 1854 ils descendirent l'Amour jusqu'à son embouchure. Comme les deux rives du grand fleuve appartenaient à cette époque à la Chine, le gouverneur général de la Sibérie orientale, Mouraviev qui était à la tête de l'entreprise, assura aux Chinois que son seul but était d'approvisionner les troupes russes qui devaient se battre contre les Anglais au Kamtchatka, et que les postes russes à Nikolayevsk et à De-Castries étaient fondés pour empêcher la flotte britannique d'entrer dans l'Amour. Les Chinois, remplis encore de haine contre les Anglais à cause du traité de Nanking, consentirent à ne pas mettre d'obstacles aux mouvements des Russes, et c'est ainsi que ces derniers réussirent à conquérir un pays plus grand que la France, au moment même où, en Europe, ils perdaient des batailles. Parmi les explorateurs qui avaient accompagné le général Mouraviev pendant sa première expédition, nous nommons ici Popov, qui fit la première levée du grand fleuve; Anosssov et Permykin, qui en donnèrent les premières descriptions Pargatchevsky et Sibirev. L'année suivante, l'Amour fut visité par des naturalistes, Schrenk, Maximovitch, Middendorf et Hertzfeld et un astronome,
à la tête de l'entreprise, assura aux Chinois que son seul but était d'approvisionner les troupes russes qui devaient se battre contre les Anglais au Kamtchatka, et que les postes russes à Nikolayevsk et à De-Castries étaient fondés pour empêcher la flotte britannique d'entrer dans l'Amour. Les Chinois, remplis encore de haine contre les Anglais à cause du traité de Nanking, consentirent à ne pas mettre d'obstacles aux mouvements des Russes, et c'est ainsi que ces derniers réussirent à conquérir un pays plus grand que la France, au moment même où, en Europe, ils perdaient des batailles. Parmi les explorateurs qui avaient accompagné le général Mouraviev pendant sa première expédition, nous nommons ici Popov, qui fit la première levée du grand fleuve; Anosssov et Permykin, qui en donnèrent les premières descriptions Pargatchevsky et Sibirev. L'année suivante, l'Amour fut visité par des naturalistes, Schrenk, Maximovitch, Middendorf et Hertzfeld et un astronome, Peschouroff. Les deux premiers de ces explorateurs furent envoyés par l'Académie des sciences, Middendorf, par la section sibérienne de la Société de géographie de Russie, et Peschouroff accompagna l'amiral Poutiatine, qui, après avoir conclu un traité avec le Japon, retourna à Saint-Pétersbourg par la voie de Sibérie. Ce fut le commencement du grand mouvement scientifique qui dura plusieurs années et qui amena l'exploration de presque toutes les parties de la Sibérie orientale qui étaient restées peu connues. Laissons maintenant de côté l'ordre chronologique que nous avons suivi jusqu'à ce moment, pour nous arrêter plus spécialement sur les traits les plus saillants de l'exploration géographique du bassin de l'Amour. Une foule de savants prirent part à cette exploration. Ils faisaient leurs voyages tantôt aux frais du gouvernement, tantôt aux frais des sociétés savantes quelquefois ils étaient attirés dans les nouvelles contrées par leur curiosité personnelle, et alors ils dépensaient leur propre argent. De toutes ces expéditions la plus importante était celle qui, en 1855, fut envoyée par la Société de géographie de Saint-Pétersbourg. Elle continua ses explorations pendant neuf ans et fournit à la science géographique une quantité de faits précieux. D'abord elle couvrit non seulement le bassin de l'Amour, mais
commencement du grand mouvement scientifique qui dura plusieurs années et qui amena l'exploration de presque toutes les parties de la Sibérie orientale qui étaient restées peu connues. Laissons maintenant de côté l'ordre chronologique que nous avons suivi jusqu'à ce moment, pour nous arrêter plus spécialement sur les traits les plus saillants de l'exploration géographique du bassin de l'Amour. Une foule de savants prirent part à cette exploration. Ils faisaient leurs voyages tantôt aux frais du gouvernement, tantôt aux frais des sociétés savantes quelquefois ils étaient attirés dans les nouvelles contrées par leur curiosité personnelle, et alors ils dépensaient leur propre argent. De toutes ces expéditions la plus importante était celle qui, en 1855, fut envoyée par la Société de géographie de Saint-Pétersbourg. Elle continua ses explorations pendant neuf ans et fournit à la science géographique une quantité de faits précieux. D'abord elle couvrit non seulement le bassin de l'Amour, mais toute la partie méridionale de la Sibérie orientale, d'un réseau de travaux astronomiques et d'itinéraires topographiques. Les membres de la section mathématique de cette expédition, Schwartz, Kryjine, Orlov, Rachkof, Oussoltseff, recueillirent un bon nombre de matériaux pour la grande carte du pays qu'ils ont exploré. Le chef de l'expédition, Schwartz, qui a composé cette carte, publia aussi un fort volume des rapports qui contenaient les résultats de l'entreprise. En outre presque tous ses collaborateurs publièrent leurs propres récits sur la marche de leurs découvertes. La section physique de la même expédition a aussi procuré plusieurs données importantes à la géographie de la Sibérie. Ainsi le topographe Chébouineef fit une bonne carte du Sahalien, le zoologiste Radde et le géologue Schmidt explorèrent au point de vue de l'histoire naturelle la Daourie russe et la plus grande partie du bassin de l'Amour. La section sibérienne de la Société de géographie de Russie envoya, à son tour, plusieurs explorateurs dans des contrées récemment découvertes; parmi eux nous pouvons citer Maack, Bryklvine, Glen Lopatine et autres. Quelques officiers d'état-major, comme Vénukoff, Helmersen, Prjevalsky publièrent leurs rapports, qui contenaient un bon nombre de faits géographiques d'une grande valeur. Deux officiers du corps des topographes, Gamov
qui a composé cette carte, publia aussi un fort volume des rapports qui contenaient les résultats de l'entreprise. En outre presque tous ses collaborateurs publièrent leurs propres récits sur la marche de leurs découvertes. La section physique de la même expédition a aussi procuré plusieurs données importantes à la géographie de la Sibérie. Ainsi le topographe Chébouineef fit une bonne carte du Sahalien, le zoologiste Radde et le géologue Schmidt explorèrent au point de vue de l'histoire naturelle la Daourie russe et la plus grande partie du bassin de l'Amour. La section sibérienne de la Société de géographie de Russie envoya, à son tour, plusieurs explorateurs dans des contrées récemment découvertes; parmi eux nous pouvons citer Maack, Bryklvine, Glen Lopatine et autres. Quelques officiers d'état-major, comme Vénukoff, Helmersen, Prjevalsky publièrent leurs rapports, qui contenaient un bon nombre de faits géographiques d'une grande valeur. Deux officiers du corps des topographes, Gamov et Hokhef, suivirent leur exemple. Certains ingénieurs des forêts, comme Boudischeff et Petrovitch, explorèrent les richesses végétales du bassin de l'Amour et surtout du littoral de la mer du Japon. Les officiers de la marine Babkine, Bérésine, Bokhniak, Klykoff, Orlov, Staritzky firent des levés des côtes de cette mer et de nombreux sondages. Les ingénieurs des mines Anosssov, Basnine, Bogolubsky, Lopatine s'occupèrent de recherches géologiques qui aboutirent à la découverte de plusieurs richesses minérales, comme du charbon, du fer et même de l'or. En outre, nous pouvons nommer comme explorateurs du bassin de l'Amour et de l'île de Sahalien le savant sinologue archimandrite Palladius, l'ingénieur Romanof, les médecins Dobrotvorsky et Augustine, trois fonctionnaires du gouvernement, Alabief, Bousse et Ludogovsky, deux ethnographes, Maximof et Rovinsky, l'agronome Mitzoul et même une dame, épouse du docteur Vassilief. À côté de ces explorateurs russes nous pouvons nommer les voyageurs étrangers Collins, Adams, Lindau, Trenson, Michie, Ludort, Atkinson et quelques autres, dont les travaux avaient surtout pour but la popularisation des découvertes faites par les Russes. Les ouvrages d'Adams et de Lindau contiennent d'ailleurs beaucoup d'observations originales et précieuses. Cette énumération des explorateurs du bassin de l'Amour nous montre que ce pays a été pendant
de nombreux sondages. Les ingénieurs des mines Anosssov, Basnine, Bogolubsky, Lopatine s'occupèrent de recherches géologiques qui aboutirent à la découverte de plusieurs richesses minérales, comme du charbon, du fer et même de l'or. En outre, nous pouvons nommer comme explorateurs du bassin de l'Amour et de l'île de Sahalien le savant sinologue archimandrite Palladius, l'ingénieur Romanof, les médecins Dobrotvorsky et Augustine, trois fonctionnaires du gouvernement, Alabief, Bousse et Ludogovsky, deux ethnographes, Maximof et Rovinsky, l'agronome Mitzoul et même une dame, épouse du docteur Vassilief. À côté de ces explorateurs russes nous pouvons nommer les voyageurs étrangers Collins, Adams, Lindau, Trenson, Michie, Ludort, Atkinson et quelques autres, dont les travaux avaient surtout pour but la popularisation des découvertes faites par les Russes. Les ouvrages d'Adams et de Lindau contiennent d'ailleurs beaucoup d'observations originales et précieuses. Cette énumération des explorateurs du bassin de l'Amour nous montre que ce pays a été pendant plusieurs années l'objet de l'attention spéciale des géographes. Mais cette prépondérance d'une province de la Russie asiatique sur toutes les autres n'était que passagère, et elle n'empêchait pas l'exploration des autres parties de l'Asie septentrionale. Ainsi le territoire transbaïkalien fut l'objet des études du botaniste Tourtchaninoff, des médecins Mordvinof et Ponomarenko, qui ont décrit plusieurs sources minérales de ce pays, des ethnographes Schoukine, Zenzinoff, Parchine et autres. L'Altaï fut visité par deux voyageurs distingués: le géographe Tchikhatchev et le géologue Schourovsky, dont les travaux jouissent d'une renommée incontestable. Les ouvrages de ces deux savants étaient accompagnés de bons atlas, contenant des cartes géographiques, des paysages et des dessins géologiques, ethnographiques et autres. À peu près dans le même temps que ces deux savants, c'est-à-dire entre 1833 et 1850, le philologue Castren et deux ingénieurs des mines, Helmersen et Hofman, voyagèrent dans l'Altaï et dans les bassins de l'Obi et du Yenissey. Le dernier de ces savants fit, en outre, une grande expédition dans la partie septentrionale des monts Oural, où il fut accompagné par l'astronome Kovalsky. Le bassin de la Léna fut visité en 1843-44 par Schoukine. Parmi les voyageurs étrangers de la même période, 1840-1850, nous pouvons citer Cotreille