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le capit. Boniface est désigné pour servir au 4e tonkinois. MM. le capit. Ibos et le lieut. Hugon sont désignés pour servir à l'état-major particulier du Tonkin. Afrique Occidentale. — M. le capit. Pasquier est désigné pour le 2e sénégalais et M. le lieut. Haillot pour le 1er sénégalais. M. le lieut. Faure est désigné pour servir au bataillon de tirailleurs sénégalais du Chari. Sont désignés pour servir à l'état-major particulier des troupes de l'Afrique Occidentale : MM. les capit. Talpomba, Morisson et Desportes; les lieut. Aymès, Barreau, Barbeyrac de Saint-Maurice (M.-F.-A.-R.), Carpentier, Mercier (L.-G.), Baudoin (A.-A.), Gastaing (F.-M.-J.-E:) et Gondalma. M. le lieutenant-colonel Vimont est désigné pour servir au 1er régiment de tirailleurs sénégalais. Sont désignés pour servir au 2° régiment de tirailleurs sénégalais : MM. le chef de bataillon Lavau; les capit. Abel, Faulcon, Pourchot, Mourin et Salmon (O.-L.); les lieuts. Panet, Lescaze, Aguillon, Simonot, Boucherat, Nouri, Marin, Lambert, Poincelet et Maurice; les sous-lieutenants Duhamel, de Montalembert, Granier de Cassagnac et Laroche. Madagascar. — M. le chef de bataillon Morel est désigné pour servir à Madagascar. SERVICE DE SANTÉ Chine. — M. le méd.-major de 2e classe Jacob est désigné pour servir au corps d'occupation. M. le méd. aide-major de 1re classe Feray est désigné pour servir au consulat de Hoï-How (Hainan). Indo-Chine. — MM. les pharmaciens majors de 2e classe Loste et Pluchon sont désignés pour servir : le 1er au Tonkin et le 2e en Cochinchine. Madagascar. — MM. les méd.-majors de 2e classe Talayrac et Lecomte sont désignés pour servir à Madagascar. MINISTÈRE DE LA MARINE ÉTAT-MAJOR DE LA FLOTTE Mers d'Orient. — M. le capit. de frégate Rozier est nommé au commandement de la Durance à Tahiti. M. le lieutenant de vaisseau Voisin est désigné pour embarquer sur le Pascal. M. le lieutenant de vaisseau Le Guen est désigné pour embarquer sur le Bugeaud. M. le mécanicien principal de 2e classe Charité est désigné pour embarquer sur le Catillon. QUESTIONS DIPLOMATIQUES ET COLONIALES Sir Wilfrid Laurier, premier ministre du Canada, par HENRI MOREAU. Un volume in-16 de 300 pages. Paris, 1902. Plon-Nourrit et Cie,
aide-major de 1re classe Feray est désigné pour servir au consulat de Hoï-How (Hainan). Indo-Chine. — MM. les pharmaciens majors de 2e classe Loste et Pluchon sont désignés pour servir : le 1er au Tonkin et le 2e en Cochinchine. Madagascar. — MM. les méd.-majors de 2e classe Talayrac et Lecomte sont désignés pour servir à Madagascar. MINISTÈRE DE LA MARINE ÉTAT-MAJOR DE LA FLOTTE Mers d'Orient. — M. le capit. de frégate Rozier est nommé au commandement de la Durance à Tahiti. M. le lieutenant de vaisseau Voisin est désigné pour embarquer sur le Pascal. M. le lieutenant de vaisseau Le Guen est désigné pour embarquer sur le Bugeaud. M. le mécanicien principal de 2e classe Charité est désigné pour embarquer sur le Catillon. QUESTIONS DIPLOMATIQUES ET COLONIALES Sir Wilfrid Laurier, premier ministre du Canada, par HENRI MOREAU. Un volume in-16 de 300 pages. Paris, 1902. Plon-Nourrit et Cie, éditeurs. Guide pratique de l'Européen dans l'Afrique Occidentale, par le Dr BAROT, médecin des troupes coloniales. Un volume in-8° de 300 pages. Paris, 1902. Ernest Flammarion, éditeur. Le Mouvement antiesclavagiste (1876-1900), par Louis DURAND, professeur au lycée de Tarbes. Une brochure de 39 pages. Toulouse, 1902. Edouard Privat, éditeur. La Mendiante turque, par MAURICE TRUBERT. Un volume de 252 pages. Paris, 1902. H. Oudin, éditeur (Cet ouvrage, par suite d'une erreur typographique, avait été annoncé dans notre précédent numéro sous le titre de La mendicité turque.) LES REVUES I. — REVUES FRANÇAISES Armée et Marine (17 août). La reine d'Espagne en France. — La télégraphie sans fil dans l'armée. — G. PRESSE-ROLLAND : Cheick-Saïd. — (24 août). Le couronnement du roi d'Angleterre. — L. DE S. : Nos sous-marins. — La navigation sous-marine à travers les siècles. Annales coloniales (1er septembre). FÉLIX ROCQUAIN : L'œuvre de Marchand. — CAMILLE FIDEL : La Tripolitaine et la pénétration du centre africain. — EUGÈNE GALLOIS : Chemins de fer de l'Océanie française. Bulletin du Comité de l'Afrique Française (août). Le voyage du ras Makonnen en Europe. — La réorganisation du Congo et du Chari.— C. MAISTRE : Le Bahr-Sara. — ROBERT DE CAIX
Mendiante turque, par MAURICE TRUBERT. Un volume de 252 pages. Paris, 1902. H. Oudin, éditeur (Cet ouvrage, par suite d'une erreur typographique, avait été annoncé dans notre précédent numéro sous le titre de La mendicité turque.) LES REVUES I. — REVUES FRANÇAISES Armée et Marine (17 août). La reine d'Espagne en France. — La télégraphie sans fil dans l'armée. — G. PRESSE-ROLLAND : Cheick-Saïd. — (24 août). Le couronnement du roi d'Angleterre. — L. DE S. : Nos sous-marins. — La navigation sous-marine à travers les siècles. Annales coloniales (1er septembre). FÉLIX ROCQUAIN : L'œuvre de Marchand. — CAMILLE FIDEL : La Tripolitaine et la pénétration du centre africain. — EUGÈNE GALLOIS : Chemins de fer de l'Océanie française. Bulletin du Comité de l'Afrique Française (août). Le voyage du ras Makonnen en Europe. — La réorganisation du Congo et du Chari.— C. MAISTRE : Le Bahr-Sara. — ROBERT DE CAIX : Les relations franco-anglaises. — Le COMTE HENRY DE CASTRIES : La politique du Sud en Algérie. Bulletin du Comité de l'Asie Française (août). ROBERT DE CAIX : La question du Siam. — Un traité anglo-chinois. — Des possibilités minières de l'Indochine et de l'Annam. — B. DE ZENZINOFF : L'État russe et la colonisation de la Sibérie. — PIERRE DASSIER : Aperçu politique et économique des Indes néerlandaises. La France de demain (15 août). J. FRANCONIE : L'Exposition du Düsseldorf et le Congrès international de navigation. — A. LANGEVIN : Allemands et Français. Journal des Chambres de commerce et d'industrie (25 août). À propos des trusts américains. — L'exploitation des chemins de fer en France, en Allemagne et en Angleterre. Quinzaine (16 août). L. DE SEILHAC : Le collectivisme devant les électeurs. — VICTOR DU BLED : Les salons de la monarchie de Juillet. Quinzaine coloniale (25 août). CHAILLEY-BERT : L'impérialisme américain. — La conférence des premiers ministres coloniaux à Londres. — La France et le Siam. Quinzaine économique (24 août). P. S. : L'impôt sur le revenu et l'agriculture. — D. AUBRY : Politique économique impériale de l'Angleterre. Revue Bleue (16 août). FRANCIS MURY : Notre prestige au
L'État russe et la colonisation de la Sibérie. — PIERRE DASSIER : Aperçu politique et économique des Indes néerlandaises. La France de demain (15 août). J. FRANCONIE : L'Exposition du Düsseldorf et le Congrès international de navigation. — A. LANGEVIN : Allemands et Français. Journal des Chambres de commerce et d'industrie (25 août). À propos des trusts américains. — L'exploitation des chemins de fer en France, en Allemagne et en Angleterre. Quinzaine (16 août). L. DE SEILHAC : Le collectivisme devant les électeurs. — VICTOR DU BLED : Les salons de la monarchie de Juillet. Quinzaine coloniale (25 août). CHAILLEY-BERT : L'impérialisme américain. — La conférence des premiers ministres coloniaux à Londres. — La France et le Siam. Quinzaine économique (24 août). P. S. : L'impôt sur le revenu et l'agriculture. — D. AUBRY : Politique économique impériale de l'Angleterre. Revue Bleue (16 août). FRANCIS MURY : Notre prestige au Siam. — (23 août). TH. ROOSEVELT : La haine de classe. II. — REVUES ÉTRANGÈRES Revues belges. La Belgique coloniale (17 août). Les routes commerciales reliant le lac Tanganika à la côte orientale. — (24 août). L'Islam et notre civilisation en Afrique. Bulletin de la Société d'études coloniales (août). Les temples du centre de Java. — La Mandchourie. La Gazette coloniale (24 août). Les caoutchoucs anglais. Le Mouvement géographique (24 août). Le canal de la Lys à l'Yperlee et le port de Nieuport. Revues hongroises. Revue d'Orient (20 août). Le « kulturkampf ». L'Administrateur-Gérant : P. CAMPAIN. PARIS. — IMPRIMERIE F. LEVÉ, RUE CASSETTE, 17. BIBLIOGRAPHIE — LIVRES ET REVUES 319 SERVICE DE SANTÉ Mers d'Orient. — M. le méd. de 1re classe Santelli est désigné pour embarquer sur le Friant. M. le pharmacien de 2e classe Poncet est désigné pour embarquer sur la Triomphante dans la division de réserve. MINISTÈRE DES COLONIES M. Blancheton (Louis-Antoine-Rémy), principal clerc de notaire, est nommé greffier-notaire du tribunal de première instance de Bingerville (Côte d'Ivoire). Sont nommés : Juge-président du tribunal de première instance de Phnom-Penh (Cambodge), M. Adamolle. Procureur de la République du tribunal de première instance de Phnom-Penh, M. Tricon. Juge
temples du centre de Java. — La Mandchourie. La Gazette coloniale (24 août). Les caoutchoucs anglais. Le Mouvement géographique (24 août). Le canal de la Lys à l'Yperlee et le port de Nieuport. Revues hongroises. Revue d'Orient (20 août). Le « kulturkampf ». L'Administrateur-Gérant : P. CAMPAIN. PARIS. — IMPRIMERIE F. LEVÉ, RUE CASSETTE, 17. BIBLIOGRAPHIE — LIVRES ET REVUES 319 SERVICE DE SANTÉ Mers d'Orient. — M. le méd. de 1re classe Santelli est désigné pour embarquer sur le Friant. M. le pharmacien de 2e classe Poncet est désigné pour embarquer sur la Triomphante dans la division de réserve. MINISTÈRE DES COLONIES M. Blancheton (Louis-Antoine-Rémy), principal clerc de notaire, est nommé greffier-notaire du tribunal de première instance de Bingerville (Côte d'Ivoire). Sont nommés : Juge-président du tribunal de première instance de Phnom-Penh (Cambodge), M. Adamolle. Procureur de la République du tribunal de première instance de Phnom-Penh, M. Tricon. Juge de paix à compétence étendue à Tourane, M. Thermes. Lieutenant de juge au tribunal de première instance de Long-Xuyen, M. Normand. Juge suppléant au tribunal de première instance de Saigon, M. Chazot. MINISTÈRE DES AFFAIRES ÉTRANGÈRES L'exequatur a été accordé à M. Emmanuel Valery Bon, vice-consul du Portugal à Saint-Valery-sur-Somme. BIBLIOGRAPHIE — LIVRES ET REVUES Les Derniers Jours de Pékin, par PIERRE LOTI, de l'Académie française. 1 volume de 464 pages. — Paris, 1902, Calmann Lévy. Sous ce titre : Les Derniers Jours de Pékin, Pierre Loti nous fait un tableau saisissant de ses impressions pendant la récente campagne de Chine par les armées internationales. Après avoir décrit Tien-tsin, puis le cours du Peiho charriant des cadavres pestilentiels et que sillonnent les canonnières de toutes les puissances, l'éminent écrivain nous dépeint la route jalonnée de ruines par laquelle il nous conduit à Pékin. Cette ville immense, capitale d'un empire de 400 millions d'habitants, n'est plus, selon lui, qu'un amas de ruines. Pierre Loti nous fait ensuite revivre les angoisses des Européens durant le long siège qu'ils ont soutenu contre des milliers de Chinois dont la fureur enragée leur promettait la mort la plus affreuse. Enfin, nous assistons aux manifestations de
BIBLIOGRAPHIE — LIVRES ET REVUES Les Derniers Jours de Pékin, par PIERRE LOTI, de l'Académie française. 1 volume de 464 pages. — Paris, 1902, Calmann Lévy. Sous ce titre : Les Derniers Jours de Pékin, Pierre Loti nous fait un tableau saisissant de ses impressions pendant la récente campagne de Chine par les armées internationales. Après avoir décrit Tien-tsin, puis le cours du Peiho charriant des cadavres pestilentiels et que sillonnent les canonnières de toutes les puissances, l'éminent écrivain nous dépeint la route jalonnée de ruines par laquelle il nous conduit à Pékin. Cette ville immense, capitale d'un empire de 400 millions d'habitants, n'est plus, selon lui, qu'un amas de ruines. Pierre Loti nous fait ensuite revivre les angoisses des Européens durant le long siège qu'ils ont soutenu contre des milliers de Chinois dont la fureur enragée leur promettait la mort la plus affreuse. Enfin, nous assistons aux manifestations de joie qui saluèrent l'entrée des troupes alliées. Quelle admirable description il nous fait de la Cité Impériale, de cette ville interdite aux profanes, munie de si terribles murs au milieu même de « l'énorme Pékin aux enceintes babylonniennes », de ces tombeaux des Empereurs, vieux de plusieurs siècles! Tout ce passé revit une dernière fois pour nous sous la plume du merveilleux conteur ; mais celui-ci va peut-être un peu loin quand il déclare que Pékin est fini, que son prestige est tombé, parce que son mystère est percé à jour! Ouvrages déposés au bureau de la Revue. La France au dehors. Les missions catholiques françaises au XIXe siècle, publiées sous la direction du P. PIOLET avec la collaboration de toutes les sociétés de missions. — Illustrations d'après des documents originaux. — Tome IV. Océanie, Madagascar. Les 74e et 75e livraisons viennent de paraître. Paris. 1902, librairie A. Colin. Le Monde Polynésien, par HENRI MAGER. Un vol. in-12 de 243 pages avec cartes et gravures. Paris, 1902. Schleicher frères, éditeurs. QUESTIONS DIPLOMATIQUES ET COLONIALES L'OEUVRE FRANÇAISE EN AFRIQUE OCCIDENTALE I LES TRAVAUX PUBLICS Lorsque l'honorable et regretté Dr Ballay devint, pendant l'épidémie de fièvre jaune qui désola, il y a
passé revit une dernière fois pour nous sous la plume du merveilleux conteur ; mais celui-ci va peut-être un peu loin quand il déclare que Pékin est fini, que son prestige est tombé, parce que son mystère est percé à jour! Ouvrages déposés au bureau de la Revue. La France au dehors. Les missions catholiques françaises au XIXe siècle, publiées sous la direction du P. PIOLET avec la collaboration de toutes les sociétés de missions. — Illustrations d'après des documents originaux. — Tome IV. Océanie, Madagascar. Les 74e et 75e livraisons viennent de paraître. Paris. 1902, librairie A. Colin. Le Monde Polynésien, par HENRI MAGER. Un vol. in-12 de 243 pages avec cartes et gravures. Paris, 1902. Schleicher frères, éditeurs. QUESTIONS DIPLOMATIQUES ET COLONIALES L'OEUVRE FRANÇAISE EN AFRIQUE OCCIDENTALE I LES TRAVAUX PUBLICS Lorsque l'honorable et regretté Dr Ballay devint, pendant l'épidémie de fièvre jaune qui désola, il y a deux ans, notre colonie du Sénégal, gouverneur général de l'Afrique Occidentale, on crut généralement que des mesures énergiques et promptes seraient prises en vue de doter Saint-Louis, Dakar, et même Rufisque, d'une bonne canalisation d'égouts et d'un service d'eau potable suffisant. On parla beaucoup ; on envoya des missions scientifiques; mais la situation n'a pas changé; on n'a rien amélioré. Le Dr Ballay est mort au champ d'honneur, c'est à-dire terrassé par le climat, les fatigues et la maladie; certains disent que les ennuis que lui suscita l'administration, alors dirigée par M. Decrais, aggravèrent singulièrement son état. Quoi qu'il en soit, on choisit, pour lui succéder, à la tête du gouvernement général de l'Afrique Occidentale, le directeur des affaires d'Asie au Pavillon de Flore. Pourquoi oublia-t-on les Binger, les Ballot? C'était un Africain qu'il fallait; on prit un Asiatique. Au moins pouvait-on penser que le nouveau gouverneur— qui, à la tête de son service à Paris, avait suivi l'épanouissement merveilleux de l'Indo-Chine dû à l'activité dévorante de M. Paul Doumer qui sut développer si heureusement et si prodigieusement les travaux publics de son gouvernement QUEST. DIPL. ET COL. — T. XIV. — N° 134. — 15 SEPTEMBRE 1902. 21 322
mais la situation n'a pas changé; on n'a rien amélioré. Le Dr Ballay est mort au champ d'honneur, c'est à-dire terrassé par le climat, les fatigues et la maladie; certains disent que les ennuis que lui suscita l'administration, alors dirigée par M. Decrais, aggravèrent singulièrement son état. Quoi qu'il en soit, on choisit, pour lui succéder, à la tête du gouvernement général de l'Afrique Occidentale, le directeur des affaires d'Asie au Pavillon de Flore. Pourquoi oublia-t-on les Binger, les Ballot? C'était un Africain qu'il fallait; on prit un Asiatique. Au moins pouvait-on penser que le nouveau gouverneur— qui, à la tête de son service à Paris, avait suivi l'épanouissement merveilleux de l'Indo-Chine dû à l'activité dévorante de M. Paul Doumer qui sut développer si heureusement et si prodigieusement les travaux publics de son gouvernement QUEST. DIPL. ET COL. — T. XIV. — N° 134. — 15 SEPTEMBRE 1902. 21 322 QUESTIONS DIPLOMATIQUES ET COLONIALES — rapporterait du séjour de trois mois qu'il vient de faire au Sénégal et en Guinée, sinon un programme complet, du moins une opinion sur ce par quoi il fallait commencer. Or, dans moins d'un mois, M. Roume va rejoindre son poste et l'on ne voit pas, jusqu'ici, que, s'il a soumis des projets à M. Gaston Doumergue, le ministre des Colonies en ait fait état; à moins que certains bureaux, suivant l'usage, ne les aient contrecarrés pour des raisons peut-être spécieuses, mais plus ou moins étrangères à l'intérêt général. On s'en rendra compte facilement au cours des pages qui vont suivre et dont l'objet est moins de présenter un exposé complet de la matière (un volume n'y suffirait pas) que de donner, un aperçu des nécessités de l'heure présente. « La période héroïque de notre expansion coloniale est close — nous répète-t-on sur tous les tons et à tout propos ; — Père de la mise en valeur est ouverte. » Pardon! Mais que font les pouvoirs publics pour favoriser cette évolution? En dehors du chemin de fer du Dahomey, qui a été arraché de haute lutte, en dehors des travaux de la Guinée (chemin
pas, jusqu'ici, que, s'il a soumis des projets à M. Gaston Doumergue, le ministre des Colonies en ait fait état; à moins que certains bureaux, suivant l'usage, ne les aient contrecarrés pour des raisons peut-être spécieuses, mais plus ou moins étrangères à l'intérêt général. On s'en rendra compte facilement au cours des pages qui vont suivre et dont l'objet est moins de présenter un exposé complet de la matière (un volume n'y suffirait pas) que de donner, un aperçu des nécessités de l'heure présente. « La période héroïque de notre expansion coloniale est close — nous répète-t-on sur tous les tons et à tout propos ; — Père de la mise en valeur est ouverte. » Pardon! Mais que font les pouvoirs publics pour favoriser cette évolution? En dehors du chemin de fer du Dahomey, qui a été arraché de haute lutte, en dehors des travaux de la Guinée (chemin de fer, conduite d'eau, hôpital de Conakry, appontement, etc., etc que cette dernière ne dut, sur ses seules ressources budgétaires, qu'à la persévérance de son fondateur, le Dr Ballay, on ne voit pas que, par ailleurs, l'administration coloniale ait fait grand-chose. La Côte d'Ivoire avait eu la chance de voir celui qui fut son premier gouverneur, l'explorateur Binger, devenir, par une fortune rapide, au début du cabinet Méline, directeur des affaires d'Afrique au ministère des Colonies; elle pouvait, elle devait légitimement espérer que ces liens suffiraient à attirer sur elle les regards bienveillants du Pavillon de Flore. Hélas! on a bien organisé des missions, dont un chapitre du budget a permis de faire les frais, en sus d'une participation de la colonie; mais les résultats en sont restés lettre morte. Pourquoi? Au Sénégal, le commerce bordelais a des intérêts importants et anciens, anciens surtout; Saint-Louis était, il y a cinquante ans, sa base d'opérations sur le fleuve Sénégal; il y possède d'immenses immeubles. La création de Dakar rencontra donc une opposition qui entrava beaucoup son développement. Une promenade de deux heures à travers cette ville permet de s'en rendre compte. Maîtresse du Conseil général, disposant à son gré du siège
celui qui fut son premier gouverneur, l'explorateur Binger, devenir, par une fortune rapide, au début du cabinet Méline, directeur des affaires d'Afrique au ministère des Colonies; elle pouvait, elle devait légitimement espérer que ces liens suffiraient à attirer sur elle les regards bienveillants du Pavillon de Flore. Hélas! on a bien organisé des missions, dont un chapitre du budget a permis de faire les frais, en sus d'une participation de la colonie; mais les résultats en sont restés lettre morte. Pourquoi? Au Sénégal, le commerce bordelais a des intérêts importants et anciens, anciens surtout; Saint-Louis était, il y a cinquante ans, sa base d'opérations sur le fleuve Sénégal; il y possède d'immenses immeubles. La création de Dakar rencontra donc une opposition qui entrava beaucoup son développement. Une promenade de deux heures à travers cette ville permet de s'en rendre compte. Maîtresse du Conseil général, disposant à son gré du siège législatif, rien ne semble pouvoir résister à cette coalition d'intérêts. Les campagnes de Faidherbe, puis d'Archinard, de Gallieni, ont bien un peu troublé sa quiétude mais elle a trouvé d'immédiates compensations en vendant fort cher ce qui concernait le ravitaillement, les matériaux, etc. La construction du chemin de fer Dakar-Saint-Louis fut entreprise contre sa volonté et c'est là qu'il faut rechercher l'origine des difficultés continuelles que rencontra, et récemment encore, la Compagnie d'exploitation. Le plan originaire comportait la construction d'un embranchement devant rejoindre Kayes, à peu près à l'endroit où le fleuve cesse d'être navigable. Eh bien! malgré les gros excédents de recettes de la Compagnie du chemin de fer, l'embranchement en question, que réclament tous les nouveaux venus désireux de s'établir au Soudan, reste à l'état de projet. L'OEUVRE FRANÇAISE EN AFRIQUE OCCIDENTALE 323 Le motif? Il ne faut pas décapiter Saint-Louis! Et les puissances qui détiennent le quasi-monopole des transports sur le Sénégal entendent conserver les gains énormes qu'elles en retirent au détriment du commerce soudanais. Que dire du chemin de fer de Kayes au Niger? Actuellement sa terminaison est assurée; mais, sans craindre de beaucoup se tromper, l'on peut penser que si le commerce sénégalais avait été
fut entreprise contre sa volonté et c'est là qu'il faut rechercher l'origine des difficultés continuelles que rencontra, et récemment encore, la Compagnie d'exploitation. Le plan originaire comportait la construction d'un embranchement devant rejoindre Kayes, à peu près à l'endroit où le fleuve cesse d'être navigable. Eh bien! malgré les gros excédents de recettes de la Compagnie du chemin de fer, l'embranchement en question, que réclament tous les nouveaux venus désireux de s'établir au Soudan, reste à l'état de projet. L'OEUVRE FRANÇAISE EN AFRIQUE OCCIDENTALE 323 Le motif? Il ne faut pas décapiter Saint-Louis! Et les puissances qui détiennent le quasi-monopole des transports sur le Sénégal entendent conserver les gains énormes qu'elles en retirent au détriment du commerce soudanais. Que dire du chemin de fer de Kayes au Niger? Actuellement sa terminaison est assurée; mais, sans craindre de beaucoup se tromper, l'on peut penser que si le commerce sénégalais avait été prêt plus tôt à exploiter les régions du haut Sénégal et du moyen Niger, il y a longtemps que la malheureuse voie ferrée, dont il est question, serait terminée. Ici, en France, on est mal préparé pour comprendre ces conflits d'intérêts et pour saisir les manœuvres compliquées à l'aide desquelles les plus puissants et les plus égoïstes s'assurent la victoire. Aucun sacrifice ne coûte; on use de la patience de ses adversaires; et puis, à Paris, les hommes passent vite, tandis que les intérêts, dont nous parlons, demeurent toujours les mêmes, toujours en éveil et certains, tôt ou tard, par une voie ou par une autre, d'atteindre leur but. Comment mènera-t-on à bien les travaux publics qui s'imposent au Sénégal, notamment au point de vue sanitaire? A l'aide de quelles ressources la Guinée achèvera-t-elle sa voie ferrée vers le Niger, au-delà de Friguiagbé? Quels concours espère donc la Côte d'Ivoire pour faire son port et son chemin de fer, la récente réapparition de la fièvre jaune faisant condamner irrémédiablement Grand-Bassam resté, jusqu'ici, son chef-lieu commercial? Autant de questions dont certains esprits rattachent la solution à l'extension des pouvoirs du gouverneur général et à la création d'un budget de travaux publics