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à la circulation ; 8° Vœu demandant qu'un pont ou une passerelle soit établie sur le chemin d'intérêt commun n° 44, de Neuville à Chasseneuil, à la traversée du chemin de fer d'Orléans, près la station de Chasseneuil ; 9° Vœu tendant à ce que la compagnie d'Orléans rende mixte le train de marchandises partant de Poitiers pour Châtellerault vers 9 heures du soir ; 10° Vœu que la section de Ghiré-les-Bois, qui possède déjà son église, un presbytère, une école de garçons et une école de filles, soit séparée de Vernon et érigée en commune ; 11° Vœu ayant pour objet la création, dans la commune de Montreuil-Bonnin, d'une recette buraliste et d'un bureau de vente de papier timbré ; 12° Vœu tendant à faire augmenter la prime allouée pour encourager la destruction des oiseaux de proie, qui causent de grands préjudices au pays, en ravageant les basses-cours et en détruisant beaucoup de petits gibiers. ARRONDISSEMENT DE CHÂTELLERAULT. Le Conseil d'arrondissement de Châtellerault a émis les vœux suivants : 1° Que le plan d'alignement du chemin de grande communication n° 49 soit modifié dans la traverse du bourg de Saint-Gervais, de façon à assurer l'élargissement du débouché de ce chemin sur la place publique, débouché que l'importance de la circulation, les jours de foires et de marchés, rend insuffisant; 2° Que le ministère remédie aux vices du système de VOEUX DES CONSEILS D'ARRONDISSEMENT. 189 comptabilité appliqué au paiement du traitement des instituteurs, système qui ne permet pas aux communes de conserver leur situation financière en équilibre; 3° Que l'échelle à saumons soit supprimée ou, tout au moins, modifiée de manière à empêcher, dans la mesure du possible, le braconnage, qui est favorisé par l'installation actuelle de l'échelle, la modification déjà apportée étant sans effet. La suppression de la partie de l'échelle en relief sur le barrage produirait un bon résultat; 4° Qu'un laboratoire de chimie agricole et industrielle soit ouvert au chef-lieu du département et, si possible, au chef-lieu de l'arrondissement (vœu renouvelé) ; 5° Qu'il soit organisé un service médical dans l'intérêt des indigents dans toutes les communes
chemin sur la place publique, débouché que l'importance de la circulation, les jours de foires et de marchés, rend insuffisant; 2° Que le ministère remédie aux vices du système de VOEUX DES CONSEILS D'ARRONDISSEMENT. 189 comptabilité appliqué au paiement du traitement des instituteurs, système qui ne permet pas aux communes de conserver leur situation financière en équilibre; 3° Que l'échelle à saumons soit supprimée ou, tout au moins, modifiée de manière à empêcher, dans la mesure du possible, le braconnage, qui est favorisé par l'installation actuelle de l'échelle, la modification déjà apportée étant sans effet. La suppression de la partie de l'échelle en relief sur le barrage produirait un bon résultat; 4° Qu'un laboratoire de chimie agricole et industrielle soit ouvert au chef-lieu du département et, si possible, au chef-lieu de l'arrondissement (vœu renouvelé) ; 5° Qu'il soit organisé un service médical dans l'intérêt des indigents dans toutes les communes ou, tout au moins, dans les chefs-lieux de canton (vœu renouvelé); 6° Qu'il soit inscrit au budget départemental un crédit de 10,500 francs pour réaliser les améliorations les plus urgentes à exécuter sur la route départementale n°9 ; 7° Qu'il soit alloué des crédits pour l'élargissement de la traverse d'Ozon et la suppression du cassis de la rue des Trois-Pigeons à Châtellerault, sur la route départementale n° 4 (vœu renouvelé) ; 8° Que le salaire des cantonniers, des routes nationales et départementales, et du service vicinal, soit augmenté et porté au minimum de 60 francs par mois (vœu renouvelé) ; 9° Que le Conseil général veuille bien s'entendre avec le Conseil général d'Indre-et-Loire pour l'élargissement du pont de la Haye-Descartes (vœu renouvelé) ; 10° Que le Conseil général veuille bien inscrire à son budget un crédit suffisant pour permettre l'établissement de trottoirs et de caniveaux sur la route départementale mentale n° 13, dans la traverse de Scorbé-Clairvaux (Voûment renouvelé) ; 11° Qu'il soit ouvert un crédit spécial affecté aux réparations les plus urgentes à faire aux ouvrages d'art sur les routes départementales (voûment renouvelé) ; 12° Que des crédits suffisants soient alloués pour permettre de continuer les plantations sur les
et la suppression du cassis de la rue des Trois-Pigeons à Châtellerault, sur la route départementale n° 4 (vœu renouvelé) ; 8° Que le salaire des cantonniers, des routes nationales et départementales, et du service vicinal, soit augmenté et porté au minimum de 60 francs par mois (vœu renouvelé) ; 9° Que le Conseil général veuille bien s'entendre avec le Conseil général d'Indre-et-Loire pour l'élargissement du pont de la Haye-Descartes (vœu renouvelé) ; 10° Que le Conseil général veuille bien inscrire à son budget un crédit suffisant pour permettre l'établissement de trottoirs et de caniveaux sur la route départementale mentale n° 13, dans la traverse de Scorbé-Clairvaux (Voûment renouvelé) ; 11° Qu'il soit ouvert un crédit spécial affecté aux réparations les plus urgentes à faire aux ouvrages d'art sur les routes départementales (voûment renouvelé) ; 12° Que des crédits suffisants soient alloués pour permettre de continuer les plantations sur les routes départementales (renouvelé) ; 13° Que des subventions suffisantes soient allouées aux chemins de grande communication dont l'énumération suit : N° 5, de Clan à Pleumartin ; N° 12, de Loudun à Lencloître ; N° 14, de Châtellerault à Angers ; N° 54, de Châtellerault aux Ormes (vallée de Valette) ; et aux chemins d'intérêt communal suivants : N° 15, de Sauzéau à Lencloître ; N° 18, de Mirebeau à Doussay ; N° 20, de Savigny à Jaulnay ; N° 24, dans la traverse de Saint-Genest; 14° Que de nouvelles tentatives soient faites en vue du rachat des ponts à péage (voûment renouvelé) ; 15° Que la question de la traverse de la Roche-Posay, sur le chemin de grande communication n° 26, soit résolue (voûment renouvelé) ; 16° Que le train de marchandises facultatif qui part de Poitiers à huit heures quinze du soir soit obligatoire les jours de marché, et qu'il y soit ajouté des voitures à voyageurs ; 17° Que la culture du tabac soit autorisée dans le département et qu'une manufacture de tabacs soit établie à Châtellerault, en compensation de la diminution du travail à la manufacture d'armes; 18° Que les subventions accordées aux sociétés de secours
; et aux chemins d'intérêt communal suivants : N° 15, de Sauzéau à Lencloître ; N° 18, de Mirebeau à Doussay ; N° 20, de Savigny à Jaulnay ; N° 24, dans la traverse de Saint-Genest; 14° Que de nouvelles tentatives soient faites en vue du rachat des ponts à péage (voûment renouvelé) ; 15° Que la question de la traverse de la Roche-Posay, sur le chemin de grande communication n° 26, soit résolue (voûment renouvelé) ; 16° Que le train de marchandises facultatif qui part de Poitiers à huit heures quinze du soir soit obligatoire les jours de marché, et qu'il y soit ajouté des voitures à voyageurs ; 17° Que la culture du tabac soit autorisée dans le département et qu'une manufacture de tabacs soit établie à Châtellerault, en compensation de la diminution du travail à la manufacture d'armes; 18° Que les subventions accordées aux sociétés de secours mutuels et de bienfaisance soient maintenues et, si possible, augmentées, et qu'une subvention exceptionnelle soit accordée au bureau de bienfaisance de Châtellerault, en raison des charges qui sont résultées pour ce bureau de la diminution du travail à la manufacture d'armes ; 19° Que la tournée rurale n° 6, qui dessert Thuré et son annexe Besse, soit dédoublée avec deuxième levée de boîte (voûment renouvelé) ; 20° Qu'un service d'inspection des animaux exposés sur les foires et marchés soit organisé dans l'arrondissement (voûment renouvelé) ; 21° Qu'il soit créé dans l'arrondissement une pépinière de vignes américaines (voûment renouvelé) ; 22° Que les crédits demandés par M. l'Architecte du département pour l'entretien et les grosses réparations des bâtiments départementaux, ainsi que pour le renouvellement du mobilier, soient alloués et, si possible, augmentés (voûment renouvelé) ; 23° Que le fonds d'abonnement de la sous-préfecture soit augmenté, afin de permettre d'élever le traitement des employés (voûment renouvelé) ; 24° Qu'une bouche d'égout soit établie à Lésigny, sur le chemin de grande communication n° 26, près du pont, pour protéger la fontaine qui est envahie au moment des crues. ARRONDISSEMENT DE CIVRAY. Le Conseil d'arrondissement de Civray a renouvelé les voeux suivants tendant à
dessert Thuré et son annexe Besse, soit dédoublée avec deuxième levée de boîte (voûment renouvelé) ; 20° Qu'un service d'inspection des animaux exposés sur les foires et marchés soit organisé dans l'arrondissement (voûment renouvelé) ; 21° Qu'il soit créé dans l'arrondissement une pépinière de vignes américaines (voûment renouvelé) ; 22° Que les crédits demandés par M. l'Architecte du département pour l'entretien et les grosses réparations des bâtiments départementaux, ainsi que pour le renouvellement du mobilier, soient alloués et, si possible, augmentés (voûment renouvelé) ; 23° Que le fonds d'abonnement de la sous-préfecture soit augmenté, afin de permettre d'élever le traitement des employés (voûment renouvelé) ; 24° Qu'une bouche d'égout soit établie à Lésigny, sur le chemin de grande communication n° 26, près du pont, pour protéger la fontaine qui est envahie au moment des crues. ARRONDISSEMENT DE CIVRAY. Le Conseil d'arrondissement de Civray a renouvelé les voeux suivants tendant à obtenir : 1° Que les allocations accordées les années précédentes au Comice agricole soient maintenues ; 2° Que les mesures nécessaires soient prises dans l'intérêt de la sécurité des voyageurs, pour interdire l'entrée du département aux vagabonds et surtout aux promeneurs de bêtes fauves ; 3° Que l'impôt foncier sur les terres cultivées soit réduit de 50 %; 4° Qu'une prompte solution soit donnée au projet de groupement des chemins de grande communication et d'intérêt communal ; 5° Que l'administration soit très bienveillante à l'égard des propriétaires riverains des routes et qu'elle ne les force à construire des ponceaux que quand il y aura nécessité absolue pour l'écoulement des eaux; 6° Que le chemin de fer de Civray au Blanc soit terminé le plus tôt possible, et que l'embranchement sur Confolens soit concédé à la Compagnie d'Orléans ; 7° Que le rachat du péage du pont d'Availles soit fait aussitôt que possible ; 8° Qu'il soit accordé une augmentation du fonds d'abonnement, spécialement pour le personnel des bureaux de la sous-préfecture. Le Conseil demande en outre : 1° Que les indemnités dues pour occupations temporaires de terrains, pour le dépôt des matériaux utiles à la construction du chemin de fer,
les terres cultivées soit réduit de 50 %; 4° Qu'une prompte solution soit donnée au projet de groupement des chemins de grande communication et d'intérêt communal ; 5° Que l'administration soit très bienveillante à l'égard des propriétaires riverains des routes et qu'elle ne les force à construire des ponceaux que quand il y aura nécessité absolue pour l'écoulement des eaux; 6° Que le chemin de fer de Civray au Blanc soit terminé le plus tôt possible, et que l'embranchement sur Confolens soit concédé à la Compagnie d'Orléans ; 7° Que le rachat du péage du pont d'Availles soit fait aussitôt que possible ; 8° Qu'il soit accordé une augmentation du fonds d'abonnement, spécialement pour le personnel des bureaux de la sous-préfecture. Le Conseil demande en outre : 1° Que les indemnités dues pour occupations temporaires de terrains, pour le dépôt des matériaux utiles à la construction du chemin de fer, soient payées dans le plus bref délai ; 2° Que le mobilier de la sous-préfecture soit augmenté, ainsi que les crédits d'entretien ; 3° Que le département alloue une subvention annuelle au collège de Civray ; 4° Que l'État accorde à ce même établissement une subvention d'au moins 3,000 fr. pour assurer suffisamment le traitement du personnel ; 5° Que le département concède au collège de Civray un certain nombre de bourses ; 6° Que l'État placent au collège de Civray 5 boursiers au moins pour l'enseignement secondaire. 7° Que le traitement du professeur de dessin du collège soit payé intégralement par l'État, ce professeur ne recevant actuellement aucun traitement ; 8° Que le tronçon de chemin de 105 m. de longueur, partant de la route n° 148, de Limoges à Nantes, et conduisant à la nouvelle gare de Civray, soit considéré comme un embranchement de cette voie, et non comme embranchement du chemin de Sanxay à Civray ; 9° Que les fournitures pour l'armée soient de provenance française, et non plus de provenance étrangère; 10° Qu'un droit d'entrée soit mis sur les céréales et farines étrangères, à l'entrée en France, afin de sauvegarder les intérêts agricoles ; 11° Que
pour assurer suffisamment le traitement du personnel ; 5° Que le département concède au collège de Civray un certain nombre de bourses ; 6° Que l'État placent au collège de Civray 5 boursiers au moins pour l'enseignement secondaire. 7° Que le traitement du professeur de dessin du collège soit payé intégralement par l'État, ce professeur ne recevant actuellement aucun traitement ; 8° Que le tronçon de chemin de 105 m. de longueur, partant de la route n° 148, de Limoges à Nantes, et conduisant à la nouvelle gare de Civray, soit considéré comme un embranchement de cette voie, et non comme embranchement du chemin de Sanxay à Civray ; 9° Que les fournitures pour l'armée soient de provenance française, et non plus de provenance étrangère; 10° Qu'un droit d'entrée soit mis sur les céréales et farines étrangères, à l'entrée en France, afin de sauvegarder les intérêts agricoles ; 11° Que le poste de facteur boîtier existant actuellement à Romagne (canton de Couhé) soit maintenu au chef-lieu de cette commune, et, si besoin est, qu'on lui donne un auxiliaire ; 12° Que le changement demandé par le Conseil municipal de Chaunay au sujet de sa foire du samedi avant le 20 décembre soit accordé, afin que cette foire soit à l'avenir le dimanche avant le 20 du même mois ; 13° Que la voie d'accession de la gare de Charroux soit classée comme embranchement du chemin de grande communication n° 41, de Vivonne à Charroux; 14° Qu'il soit accordé une somme de 100 francs pour refaire certaines parties des caniveaux du chemin de Civray à Sanxay, dans la traverse de Couhé, surtout aux abords du pont de cette ville ; 15° Que la rampe de la route de Civray à Château-Garnier à sa jonction avec la route de Saint-Germain à Château-Garnier, au lieu dit la vallée de la Belle-Combe, soit adoucie de manière à la rendre viable. R. p. 13 194 ; 3e PARTIE — CHAPITRE V ARRONDISSEMENT DE LOUDUN. Le Conseil d'arrondissement de Loudun demande : 1° Que les bourses accordées par le Conseil général au collège de Loudun soient
décembre soit accordé, afin que cette foire soit à l'avenir le dimanche avant le 20 du même mois ; 13° Que la voie d'accession de la gare de Charroux soit classée comme embranchement du chemin de grande communication n° 41, de Vivonne à Charroux; 14° Qu'il soit accordé une somme de 100 francs pour refaire certaines parties des caniveaux du chemin de Civray à Sanxay, dans la traverse de Couhé, surtout aux abords du pont de cette ville ; 15° Que la rampe de la route de Civray à Château-Garnier à sa jonction avec la route de Saint-Germain à Château-Garnier, au lieu dit la vallée de la Belle-Combe, soit adoucie de manière à la rendre viable. R. p. 13 194 ; 3e PARTIE — CHAPITRE V ARRONDISSEMENT DE LOUDUN. Le Conseil d'arrondissement de Loudun demande : 1° Que les bourses accordées par le Conseil général au collège de Loudun soient maintenues, et que cet établissement, comme par le passé, soit en outre admis à participer aux bourses de l'Etat dans la plus grande proportion possible ; 2° Qu'il soit fait une part plus équitable à la sous-préfecture de Loudun dans la répartition du fonds d'abonnement pour le personnel; 3° Que le Conseil général accorde en 1885 un nouveau crédit pour l'établissement, dans le canton de Monts-sur-Guesnes, de deux ou trois dépôts de matériaux siliceux. 4° Qu'un crédit soit ouvert en 1884 pour entreprendre le rechargement de la chaussée de la route nationale n° 147, entre les bornes 113 k. et 116 k. ; 5° Que des crédits soient également ouverts pour l'exécution des rechargements projetés sur les routes départementales n° 5 et 11 ; 6° Que la plantation des routes départementales, abandonnée depuis plusieurs années, soit continuée, et que l'attention de l'Administration soit particulièrement appelée sur le nouveau remblai de la route départementale n° 72, au passage supérieur du chemin de fer d'Airvault à Moncontour, qui a la largeur réglementaire et a droit à une plantation ; 7° Que l'attention de M. le Ministre de l'Intérieur soit appelée sur la mauvaise culture des terres et surtout des vignes de la
le Conseil général accorde en 1885 un nouveau crédit pour l'établissement, dans le canton de Monts-sur-Guesnes, de deux ou trois dépôts de matériaux siliceux. 4° Qu'un crédit soit ouvert en 1884 pour entreprendre le rechargement de la chaussée de la route nationale n° 147, entre les bornes 113 k. et 116 k. ; 5° Que des crédits soient également ouverts pour l'exécution des rechargements projetés sur les routes départementales n° 5 et 11 ; 6° Que la plantation des routes départementales, abandonnée depuis plusieurs années, soit continuée, et que l'attention de l'Administration soit particulièrement appelée sur le nouveau remblai de la route départementale n° 72, au passage supérieur du chemin de fer d'Airvault à Moncontour, qui a la largeur réglementaire et a droit à une plantation ; 7° Que l'attention de M. le Ministre de l'Intérieur soit appelée sur la mauvaise culture des terres et surtout des vignes de la colonie pénitentiaire de Saint-Hilaire ; 8° Que l'Administration se préoccupe du mauvais état des chemins vicinaux dans le canton de Monts, par VOEUX DES CONSEILS D'ARRONDISSEMENT. 195 suite des transports des matériaux pour la construction du chemin de fer de Loudun à Châtellerault. Le Conseil d'arrondissement appelle, enfin, l'attention du Conseil général sur le passage à niveau du chemin de fer, situé presque en gare de Loudun, sur une route nationale très fréquentée, et qui, par suite, d'une plus grande extension du réseau des chemins de fer de l'État, rend cette route impraticable une partie de la journée ; le Conseil demande qu'on remédie à cet inconvénient par un passage inférieur. ARRONDISSEMENT DE MONTMORILLON. Le Conseil d'arrondissement de Montmorillon a émis les voeux suivants : 1° Qu'il soit donné suite à la demande formée par le Conseil municipal d'Adriers, tendant à ce que le chemin n° 2, de la route départementale n° 14, près Lafont, à Saint-Barbant, passe par le chemin de la Croix de Chez Gilbert, pour aboutir au lieu dit "Le Rodez" ; 2° Que les plantations sur les routes départementales et nationales soient continuées; 3° Que le courrier de l'Île-Jourdain à Luchapt passe désormais par Millac, pour
Conseil général sur le passage à niveau du chemin de fer, situé presque en gare de Loudun, sur une route nationale très fréquentée, et qui, par suite, d'une plus grande extension du réseau des chemins de fer de l'État, rend cette route impraticable une partie de la journée ; le Conseil demande qu'on remédie à cet inconvénient par un passage inférieur. ARRONDISSEMENT DE MONTMORILLON. Le Conseil d'arrondissement de Montmorillon a émis les voeux suivants : 1° Qu'il soit donné suite à la demande formée par le Conseil municipal d'Adriers, tendant à ce que le chemin n° 2, de la route départementale n° 14, près Lafont, à Saint-Barbant, passe par le chemin de la Croix de Chez Gilbert, pour aboutir au lieu dit "Le Rodez" ; 2° Que les plantations sur les routes départementales et nationales soient continuées; 3° Que le courrier de l'Île-Jourdain à Luchapt passe désormais par Millac, pour permettre à cette commune d'obtenir un facteur boîtier et d'être ainsi mieux desservie; 4° Qu'il soit donné suite à la demande formée par la commune de Saint-Remy, suivant délibération du 15 mai 1881, au sujet de l'amélioration de son service postal; 5° Qu'il soit donné suite au vœu déjà émis plusieurs fois, pour l'établissement d'un service de dépêches avec voiture, de Luchapt à Mézières, par Asnières, Saint-Barbant, Saint-Martial, ce vœu ayant reçu un avis 196 3e PARTIE. — CHAPITRE V. ### CORRECTION ### de longueur, partant de la route n° 148, de Limoges à Nantes, et conduisant à la nouvelle gare de Civray, soit considéré comme un embranchement de cette voie, et non comme embranchement du chemin de Sanxay à Civray ; 9° Que les fournitures pour l'armée soient de provenance française, et non plus de provenance étrangère; 10° Qu'un droit d'entrée soit mis sur les céréales et farines étrangères, à l'entrée en France, afin de sauvegarder les intérêts agricoles ; 11° Que le poste de facteur boîtier existant actuellement à Romagne (canton de Couhé) soit maintenu au chef-lieu de cette commune, et, si besoin est, qu'on lui donne un auxiliaire ; 12° Que le changement demandé par le Conseil
plusieurs fois, pour l'établissement d'un service de dépêches avec voiture, de Luchapt à Mézières, par Asnières, Saint-Barbant, Saint-Martial, ce vœu ayant reçu un avis 196 3e PARTIE. — CHAPITRE V. ### CORRECTION ### de longueur, partant de la route n° 148, de Limoges à Nantes, et conduisant à la nouvelle gare de Civray, soit considéré comme un embranchement de cette voie, et non comme embranchement du chemin de Sanxay à Civray ; 9° Que les fournitures pour l'armée soient de provenance française, et non plus de provenance étrangère; 10° Qu'un droit d'entrée soit mis sur les céréales et farines étrangères, à l'entrée en France, afin de sauvegarder les intérêts agricoles ; 11° Que le poste de facteur boîtier existant actuellement à Romagne (canton de Couhé) soit maintenu au chef-lieu de cette commune, et, si besoin est, qu'on lui donne un auxiliaire ; 12° Que le changement demandé par le Conseil municipal de Chaunay au sujet de sa foire du samedi avant le 20 décembre soit accordé, afin que cette foire soit à l'avenir le dimanche avant le 20 du même mois ; 13° Que la voie d'accession de la gare de Charroux soit classée comme embranchement du chemin de grande communication n° 41, de Vivonne à Charroux; 14° Qu'il soit accordé une somme de 100 francs pour refaire certaines parties des caniveaux du chemin de Civray à Sanxay, dans la traverse de Couhé, surtout aux abords du pont de cette ville ; 15° Que la rampe de la route de Civray à Château-Garnier à sa jonction avec la route de Saint-Germain à Château-Garnier, au lieu dit la vallée de la Belle-Combe, soit adoucie de manière à la rendre viable. R. p. 13 194 ; 3e PARTIE — CHAPITRE V ARRONDISSEMENT DE LOUDUN. Le Conseil d'arrondissement de Loudun demande : 1° Que les bourses accordées par le Conseil général au collège de Loudun soient maintenues, et que cet établissement, comme par le passé, soit en outre admis à participer aux bourses de l'Etat dans la plus grande proportion possible ; 2° Qu'il soit fait une part plus équitable à la sous-préfecture