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a ° — P. 71 Il 31 50 8. Hermione II (F.Lane), Camille Blanc P. 30 50 17 » 3. Notable (G. Clout). C. Gelez. P. 39 50 29 » Non placés : Tripabero, Manchot, Bresles, Rozières, Karmel, Docteur Daniel, Islande. Une courte tête, trois longueurs. PRIX THE FRISKY MATRON (4.000 francs; 900 mètres; P. D.) 1. Thaïs IV (Doumen), D. Reiff. G. 595 » 423 50 P. 120 S0 87 50 2. La Colinais (G. Bartholomew), W. Darling P. 30 50 22 50 3. Brume (O'Neill), W.-K. Vanderbilt P. 22 Il JO 50 Non placés : Palmyra, La Grave, Sainte Enimie, Chelsea, Luxor, Tivoli, Latina, Ragnacciola, Sunlight, Vesloux, Patissière, Gachucha, Jusquiame, Grande Puissance, Caenaise, Buna II, Pauvre Rose. Une courte tête, trois quarts de longueur. PRIX CREMORNE (4.000 francs; 900 mètres; P. D.) 1. Guillaume II (O'Neill), W.-K. Vanderbilt i G. 29 50 15 » P. 16 Il 8 50 2. Sidj Okba (Berteaux), Pfizer. P. 63 50 53 » 3. Le Louvre (Curry), comte P. de Saint-Phalle P. 68 50 27 » Non placés : Rioumajou, Chantecler, Coryndon, Incitatus, Golden Age, Chauvigny II, Votre Aïeule, Bi Carbonato, Ismen, Leonard's Love, Le Sopha, Bibre, Roger, Kellerman. Une longueur et demie, une demi-longueur. PRIX FLAGEOLET (20.000 francs; 2.000 mètres; P. P.) 1. Gros Papa (Barat), Champion. G. 25 50 11 50 P. 13 50 6 y 2. Rire aux Larmes (O'Neill), X. Balli. P. 12 50 7 » 3. Saint Just (M. Henry), baron E. de Rothschild P. 19 50 10 50 Non placés : Le Matifan, Imprenable, Thésée, Seigneurie II, Breeze. Une longueur et demie, trois quarts de longueur. PRIX LA FAVORITE (Handicap; 4.000 francs; 1.600 mètres; P. P.) 1. Babel (Ch. Childs), L. Wysocki. G. 47 50 18 » Babel P. 17 » 9 » 2. Boadicea (Stem), E. Deutsch. P. 21 50 18 50 3. Ravigote (J. Kellett), E. Veil-Picard P. 24 50 16 » Non placés : Tyrolienne II, Ma Honey, Cerba, Dégourdie Pandore, Beilezza, Wasselonne, Cappa, Briouze, Bascophilié. Une encolure, deux longueurs. PRIX PLUTUS (Handicap; 4.000 francs ; 1.600 mètres; P. P.) 1 Homère (Thibault,
demie, une demi-longueur. PRIX FLAGEOLET (20.000 francs; 2.000 mètres; P. P.) 1. Gros Papa (Barat), Champion. G. 25 50 11 50 P. 13 50 6 y 2. Rire aux Larmes (O'Neill), X. Balli. P. 12 50 7 » 3. Saint Just (M. Henry), baron E. de Rothschild P. 19 50 10 50 Non placés : Le Matifan, Imprenable, Thésée, Seigneurie II, Breeze. Une longueur et demie, trois quarts de longueur. PRIX LA FAVORITE (Handicap; 4.000 francs; 1.600 mètres; P. P.) 1. Babel (Ch. Childs), L. Wysocki. G. 47 50 18 » Babel P. 17 » 9 » 2. Boadicea (Stem), E. Deutsch. P. 21 50 18 50 3. Ravigote (J. Kellett), E. Veil-Picard P. 24 50 16 » Non placés : Tyrolienne II, Ma Honey, Cerba, Dégourdie Pandore, Beilezza, Wasselonne, Cappa, Briouze, Bascophilié. Une encolure, deux longueurs. PRIX PLUTUS (Handicap; 4.000 francs ; 1.600 mètres; P. P.) 1 Homère (Thibault, W. Howes. G. 82 50 27 » P. 23 50 11 » 2. Périclès II (G. Clout), baron de Rothschild P. 34 50 17 3. Crouton (Bona J. Cadilhon. P. 28 50 13 50 Non placés : Espoir VI, Christobal II, Hunier, Foc, Flying Toc, Monol (resté au poteau). Une encolure, une tête: Nos favoris sont indiqués en italiques ECHOS Le service des trains pour Maisons-Laffitte — Les 1er, 3 et 7 juillet, jours de courses à Maisons-Laffitte, le 1er juillet, 354, à destination de Paris s'arrêtera à 11 h. 38 (habituellement à Maisons-Laffitte (ville), à 11 h. 38 du matin, pour y laisser des voyageurs. Ce train est en correspondance, à Mézidon, avec le train 454, partant d'Houlgate à 7 h. 45 du matin, et, à Lisieux, avec le train 352, partant de Trouville à 7 h. 47 du matin. Le train 357, partant de Paris-Saint-Lazare à 5 h. 5 du soir, à destination de Trouville, s'arrêtera à Maisons-Laffitte (ville) pour y prendre des voyageurs. DE PASSE-AVANT. y prendre des (des Dr LA GRANDE FÊTE DE "STELLA" La grande fête annuelle des ballons fleuris du club aéronautique féminin "Stella" sera célébrée aujourd'hui jeudi, aux Coteaux de Saint-Cloud, au parc
encolure, une tête: Nos favoris sont indiqués en italiques ECHOS Le service des trains pour Maisons-Laffitte — Les 1er, 3 et 7 juillet, jours de courses à Maisons-Laffitte, le 1er juillet, 354, à destination de Paris s'arrêtera à 11 h. 38 (habituellement à Maisons-Laffitte (ville), à 11 h. 38 du matin, pour y laisser des voyageurs. Ce train est en correspondance, à Mézidon, avec le train 454, partant d'Houlgate à 7 h. 45 du matin, et, à Lisieux, avec le train 352, partant de Trouville à 7 h. 47 du matin. Le train 357, partant de Paris-Saint-Lazare à 5 h. 5 du soir, à destination de Trouville, s'arrêtera à Maisons-Laffitte (ville) pour y prendre des voyageurs. DE PASSE-AVANT. y prendre des (des Dr LA GRANDE FÊTE DE "STELLA" La grande fête annuelle des ballons fleuris du club aéronautique féminin "Stella" sera célébrée aujourd'hui jeudi, aux Coteaux de Saint-Cloud, au parc de l'Aéro Club de France. Cette gracieuse fête mondaine et si parisienne sera présidée par un ministre ami de la locomotion aérienne, puisqu'il est lui-même assez habile aéronaute et a fait quelques ascensions. C'est, en effet, M. Louis Barthou, ministre de la justice et frère du vice-président de l'Aéro Club de France, que les dames aéronautes ont prié de présider leur fête fleurie. M. Louis Barthou assistera d'abord au déjeuner offert par "Stella" ; avant de partir dans les airs, il faut d'abord se lester. Le parc des ballons éventuellement guirlandes s'ouvrira aux invités, à deux heures. Des bouquets seront offerts à toutes les dames. Un concert de musique militaire, et aérienne sera donné par le 119e de ligne, qui exécutera, notamment, des compositions de M. Deutsch de la Meurthe et de Mme Griflié, membres tous deux de "Stella". Des chœurs chanteront pendant le concert et au moment du départ des ballons fleuris. Ces ballons sont au nombre de sept et sont tous baptisés de noms de fleurs. Dix-huit dames sont invitées aux ascensions. Un rallye automobile terminera la fête. L'automobiliste qui atteindra le premier ballon à son atterrissage gagnera une plaque d'argent, et une médaille d'argent de "Stella" sera
de France, que les dames aéronautes ont prié de présider leur fête fleurie. M. Louis Barthou assistera d'abord au déjeuner offert par "Stella" ; avant de partir dans les airs, il faut d'abord se lester. Le parc des ballons éventuellement guirlandes s'ouvrira aux invités, à deux heures. Des bouquets seront offerts à toutes les dames. Un concert de musique militaire, et aérienne sera donné par le 119e de ligne, qui exécutera, notamment, des compositions de M. Deutsch de la Meurthe et de Mme Griflié, membres tous deux de "Stella". Des chœurs chanteront pendant le concert et au moment du départ des ballons fleuris. Ces ballons sont au nombre de sept et sont tous baptisés de noms de fleurs. Dix-huit dames sont invitées aux ascensions. Un rallye automobile terminera la fête. L'automobiliste qui atteindra le premier ballon à son atterrissage gagnera une plaque d'argent, et une médaille d'argent de "Stella" sera offerte au second du rallye automobile. La fête de "Stella" sera vraiment l'Ascension des Fleurs. ENCORE UN "ZEPPELIN" FRACASSE On annonce d'Allemagne que le dernier dirigeable du type Zeppelin, le Zeppelin N° 7, dénommé le Deutschland, a subi un grave accident dans la forêt de Teutobourg près d'Osnabrück et de Dortmund. Ce dirigeable de 19.000 mètres cubes, vrai monstre aérien, était sorti des ateliers Zeppelin au printemps, et il était censé destiné, en vue du grand tourisme aérien. Il effectuait, mardi, une promenade de propagande et même de publicité. car les propriétaires de ce Zeppelin avaient invité vingt journalistes allemands et correspondants étrangers à une excursion aérienne de quatre heures à bord, du dirigeable. On y buvait le Champagne. Mais on avait compté sans le vent qui, bientôt, domina la puissance des trois propulseurs. L'un d'eux eut une panne, on la répare ; mais le vent soufflait toujours jusqu'au point d'immobiliser le dirigeable. Pendant trois heures, ce fut une attente angoissante. En vain, l'ingénieur, à bord, et le pilote essayent d'atterrir, le dirigeable est le jouet du vent, qui l'emporte à l'aventure, de fait bondir à des altitudes de plus de 1,000 mètres et retomber. Enfin, vers quatre du soir,
Dortmund. Ce dirigeable de 19.000 mètres cubes, vrai monstre aérien, était sorti des ateliers Zeppelin au printemps, et il était censé destiné, en vue du grand tourisme aérien. Il effectuait, mardi, une promenade de propagande et même de publicité. car les propriétaires de ce Zeppelin avaient invité vingt journalistes allemands et correspondants étrangers à une excursion aérienne de quatre heures à bord, du dirigeable. On y buvait le Champagne. Mais on avait compté sans le vent qui, bientôt, domina la puissance des trois propulseurs. L'un d'eux eut une panne, on la répare ; mais le vent soufflait toujours jusqu'au point d'immobiliser le dirigeable. Pendant trois heures, ce fut une attente angoissante. En vain, l'ingénieur, à bord, et le pilote essayent d'atterrir, le dirigeable est le jouet du vent, qui l'emporte à l'aventure, de fait bondir à des altitudes de plus de 1,000 mètres et retomber. Enfin, vers quatre du soir, une chute effroyable se produit, à la suite de la panne du dernier moteur en action : celui de la nacelle d'avant. Le dirigeable tombe comme une masse de la hauteur de 300 mètres. Les vingt personnes à bord vont être tuées en s'écrasant sur le sol. Heureusement, le dirigeable tombe sur une forêt, celle de Teutobourg, et les sommets des arbres arrêtent la chute vertigineuse. Le dirigeable reste empalé au faîtêt des arbres, un tronc a pénétré dans la cabine centrale, où se tenaient tous les passagers, et personne n'est tué. Seul, un mécanicien se casse la jambe dans la chute. Le dirigeable est à peu près en miettes à l'arrière qui porta d'abord sur les arbres, puis sur le sol ; le reste de la carcasse est entièrement faussé. Le dirigeable est à refaire, et il a coûté plusieurs millions. Le Zeppelin Deutschland devait servir à l'exploitation du tourisme aérien, le prix de la promenade, pour chaque passager, devait être de 250 francs en moyenne. Echos sportifs On annonce l'arrivée à Calais du nageur anglais Wolffe, qui désire reprendre ses essais de traversée de la Manche à la nage. C'est de Sangatte que le nageur comptera partir vers
tombe sur une forêt, celle de Teutobourg, et les sommets des arbres arrêtent la chute vertigineuse. Le dirigeable reste empalé au faîtêt des arbres, un tronc a pénétré dans la cabine centrale, où se tenaient tous les passagers, et personne n'est tué. Seul, un mécanicien se casse la jambe dans la chute. Le dirigeable est à peu près en miettes à l'arrière qui porta d'abord sur les arbres, puis sur le sol ; le reste de la carcasse est entièrement faussé. Le dirigeable est à refaire, et il a coûté plusieurs millions. Le Zeppelin Deutschland devait servir à l'exploitation du tourisme aérien, le prix de la promenade, pour chaque passager, devait être de 250 francs en moyenne. Echos sportifs On annonce l'arrivée à Calais du nageur anglais Wolffe, qui désire reprendre ses essais de traversée de la Manche à la nage. C'est de Sangatte que le nageur comptera partir vers Douvres. Le nageur Jabez Wolffe veut absolument renouveler l'exploit du capitaine Webb, À la mémoire duquel les sportsmen anglais viennent d'ériger un monument. Wolffe ne compte cependant pas partir avant le beau temps. — On télégraphie de Bucarest que l'aviateur français Guillemin, qui effectue actuellement, aux environs de cette ville, des expériences d'aviation, a fait une chute de cette ville, 150 mètres de hauteur. Fort heureusement d'environ 1'50 mètres de hauteur. Fort heureusement pour lui, l'aviateur est tombé dans un lac et s'est tiré de cette chute fantastique avec seulement une jambe brisée. L'appareil a été complètement détruit. À l'heure actuelle, soixante-trois corps de troupe ont retourné, largement remplie, la feuille d'engagements qui leur avait été envoyée fin mai, avec le règlement des championnats militaires et d'athlétisme et les résultats de l'année dernière. Pour répondre au désir de plusieurs chefs de corps occupés par des manœuvres et des camps de guerre, il a été décidé qu'il serait fait état de toutes les feuilles d'engagements qui parviendraient jusqu'au 30 juin, midi. L'Automobile Club de France informe les touristes que les cols du Stelvio et de l'Umbrail sont ouverts à la circulation automobile. Le Tour de France. — Les engagements dans le
des expériences d'aviation, a fait une chute de cette ville, 150 mètres de hauteur. Fort heureusement d'environ 1'50 mètres de hauteur. Fort heureusement pour lui, l'aviateur est tombé dans un lac et s'est tiré de cette chute fantastique avec seulement une jambe brisée. L'appareil a été complètement détruit. À l'heure actuelle, soixante-trois corps de troupe ont retourné, largement remplie, la feuille d'engagements qui leur avait été envoyée fin mai, avec le règlement des championnats militaires et d'athlétisme et les résultats de l'année dernière. Pour répondre au désir de plusieurs chefs de corps occupés par des manœuvres et des camps de guerre, il a été décidé qu'il serait fait état de toutes les feuilles d'engagements qui parviendraient jusqu'au 30 juin, midi. L'Automobile Club de France informe les touristes que les cols du Stelvio et de l'Umbrail sont ouverts à la circulation automobile. Le Tour de France. — Les engagements dans le prochain « Tour » ont été clos sur le chiffre de 134, dont 50 coureurs groupés et 84 isolés. Les groupés sont répartis par factions de dix en trois maisons de cycles, qui prennent à leur charge l'entretien de leurs coureurs. Les isolés, on le sait, doivent compter sur eux-mêmes. Les coureurs groupés sont les suivants : François Faber, Gustave Garrigou, Louis Trousselier, Octave Lapize, Blaise (Soumagne), Cyriel Vanhouwaert. Chez les isolés, on trouve plusieurs coureurs de valeur tels que : Fleury, Lafourcade, Cruchon, Lecointe, Ernest Paul, Privât, H. Alarcon, Lucien Pothier, Watollier, etc. Les championnats de France. — Les Championnats de France de lawn-tennis se sont terminés hier, au Racing Club de France. Voici les résultats des finales : Germot-Dupont remporta le championnat double, première série, sur Laurent-Micard, par 6/4, 6/4, 5/7, 6/4. Le championnat double de dames a été gagné par Mlles Speranza-J. Matthey, battant Mlles Broqueis-Régnier, par 6/2, 7/5. Championnat simple de dames : Mlle Régnier battit Mlle Broquedis par 3/6, 8/6 et 6/0. Mlles Paquin-Chelli se sont adjugé le championnat double mixte, deuxième série, prenant deux sets (6/1, 6/3) à Mlles Bunau-Varilla-Albarran. Le challenge round de dames sera disputé cet après-midi entre Mlle Matthey (tenant) et
Les coureurs groupés sont les suivants : François Faber, Gustave Garrigou, Louis Trousselier, Octave Lapize, Blaise (Soumagne), Cyriel Vanhouwaert. Chez les isolés, on trouve plusieurs coureurs de valeur tels que : Fleury, Lafourcade, Cruchon, Lecointe, Ernest Paul, Privât, H. Alarcon, Lucien Pothier, Watollier, etc. Les championnats de France. — Les Championnats de France de lawn-tennis se sont terminés hier, au Racing Club de France. Voici les résultats des finales : Germot-Dupont remporta le championnat double, première série, sur Laurent-Micard, par 6/4, 6/4, 5/7, 6/4. Le championnat double de dames a été gagné par Mlles Speranza-J. Matthey, battant Mlles Broqueis-Régnier, par 6/2, 7/5. Championnat simple de dames : Mlle Régnier battit Mlle Broquedis par 3/6, 8/6 et 6/0. Mlles Paquin-Chelli se sont adjugé le championnat double mixte, deuxième série, prenant deux sets (6/1, 6/3) à Mlles Bunau-Varilla-Albarran. Le challenge round de dames sera disputé cet après-midi entre Mlle Matthey (tenant) et Mlle Régnier. Les régates de Paris. — Les régates internationales de Paris, qui auront lieu dimanche prochain, 3 juillet, dans le bassin de Courbevoie-Asnières, réuniront vingt-trois sociétés, dont six de Paris, treize de la province et quatre « de l'étranger », lesquelles mettront en ligne respectivement 107 et 79 équipes. Le Grand Prix de Paris des chiens de police. — Dimanche, à deux heures, au vélodrome Buffalo, nous verrons à nouveau les braves chiens de police. Cette fois, ils disputeront une épreuve sérieuse qui nous donnera un vrai champion, un véritable gagnant. Le Grand Prix de Paris des chiens de police a réuni déjà quinze engagements des meilleurs « champions », et il faut s'attendre à voir une épreuve remarquamment disputée. Adresser toutes les informations concernant les sports à M. le Rédacteur sportif. PNEUMATIQUE — EXTRA-SOLIDE BOUGIE BENETON 4 FRANCS 35, Rue Chevallier, LEVALLOIS FONDS DE COMMERCE CAPITAUX On rech. Prêt 250.000fr. en 1, hypoth. s'magnif. 11.9MK?IH) Eneuf construit av. matériaux choisi. Situation exceptionnelle dans Lausanne (Suisse). Électricité, chauffage central, bains. Rev. 15,380 fr. susceptible d'augmentation, Union des Industries, 82, rue d'Hauteville. P' 35,000 fr. à vend. D||AP|I|VT|? compren. à Argenteuil, belle fil VII Maison habit. : rez-ch. 2 étag.,
Le Grand Prix de Paris des chiens de police. — Dimanche, à deux heures, au vélodrome Buffalo, nous verrons à nouveau les braves chiens de police. Cette fois, ils disputeront une épreuve sérieuse qui nous donnera un vrai champion, un véritable gagnant. Le Grand Prix de Paris des chiens de police a réuni déjà quinze engagements des meilleurs « champions », et il faut s'attendre à voir une épreuve remarquamment disputée. Adresser toutes les informations concernant les sports à M. le Rédacteur sportif. PNEUMATIQUE — EXTRA-SOLIDE BOUGIE BENETON 4 FRANCS 35, Rue Chevallier, LEVALLOIS FONDS DE COMMERCE CAPITAUX On rech. Prêt 250.000fr. en 1, hypoth. s'magnif. 11.9MK?IH) Eneuf construit av. matériaux choisi. Situation exceptionnelle dans Lausanne (Suisse). Électricité, chauffage central, bains. Rev. 15,380 fr. susceptible d'augmentation, Union des Industries, 82, rue d'Hauteville. P' 35,000 fr. à vend. D||AP|I|VT|? compren. à Argenteuil, belle fil VII Maison habit. : rez-ch. 2 étag., salle rang., salon, 4 char. à l'envi, cab. toitette. Autre corps de bâtiment 4 chambres. Écuries 1' am. Superf. 4,21 m. Louée 2,000f. nets p. bail S a., il c..)urtr. Union Industries, 82, r. Hauteville. 42, rue de Trévise. POLICE INTERNATIONALE S&amp;S-KS» Surveill. Rensei2,n.,nlat.j et n.par empl. Prétexte. Missions légales, etc. Divorces. Assist. jad. (avocat spéc.) px mod. Ne pas conf. On traite à forfait. 30* ann. COMMERÇANTS Paris et Province Nombreux capitalistes disposent de 50 à 200,000 francs pour COMMANDITES et ASSOCIATIONS S'adresser de suite à la : Banque Commerciale et Industrielle 73, rue de Richelieu et 11, rue de la Bourse, Paris PRET sr monnai. Maison fondée en 1884. Paris confonde, discret. BANQUIER 70, RUE BEACON, Paris. Chemins de fer de l'État EXCURSIONS DE PARIS ET DE ROUEN AU HAVRE ET VICE VERSA Par chemin de fer et bateau à vapeur L'une des plus charmantes excursions qu'il soit possible de faire sans déplacement important est certainement la descente de la Seine entre Rouen et le Havre. Les rives verdoyantes du fleuve et les admirables points de vue qui se déroulent aux yeux du voyageur en rendent le parcours des plus agréables. En vue de faciliter cette excursion, l'administration
etc. Divorces. Assist. jad. (avocat spéc.) px mod. Ne pas conf. On traite à forfait. 30* ann. COMMERÇANTS Paris et Province Nombreux capitalistes disposent de 50 à 200,000 francs pour COMMANDITES et ASSOCIATIONS S'adresser de suite à la : Banque Commerciale et Industrielle 73, rue de Richelieu et 11, rue de la Bourse, Paris PRET sr monnai. Maison fondée en 1884. Paris confonde, discret. BANQUIER 70, RUE BEACON, Paris. Chemins de fer de l'État EXCURSIONS DE PARIS ET DE ROUEN AU HAVRE ET VICE VERSA Par chemin de fer et bateau à vapeur L'une des plus charmantes excursions qu'il soit possible de faire sans déplacement important est certainement la descente de la Seine entre Rouen et le Havre. Les rives verdoyantes du fleuve et les admirables points de vue qui se déroulent aux yeux du voyageur en rendent le parcours des plus agréables. En vue de faciliter cette excursion, l'administration des Chemins de fer de l'État délivre jusqu'au 30 septembre 1910, de Paris, de Rouen ou du Havre, des billets spéciaux d'aller et retour à prix très réduits qui permettent d'accomplir en bateau à vapeur le trajet de Rouen au Havre, ou vice versa, et le reste du voyage en chemin de fer. Les prix de ces billets sont ainsi fixés : 1° De Paris au Havre ou vice versa. — Première classe, 32 fr.; deuxième classe, 23 fr.; troisième classe, 16 fr. 50. Durée de validité, 5 jours. 2° De Rouen au Havre ou vice versa. — Première classe, 13 fr.; deuxième classe, 9 fr.; troisième classe, 7 fr. 50. Durée de validité, 5 jours. Chemins de fer du Nord 4 JOURS EN ANGLETERRE du vendredi au mardi La Compagnie du Chemin de fer du Nord délivre les vendredis, samedis ou dimanches, à la gare de Paris-Nord et dans les bureaux de ville, des billets d'aller et retour de Paris à Londres aux prix très réduits (non compris le droit de quittance de 0 fr. 10) : 1° classe, 72 fr. 85 ; 2° classe, 46 fr. 85 ; 3° classe, 37 fr. 50. Ces billets seront valables pour
chemin de fer. Les prix de ces billets sont ainsi fixés : 1° De Paris au Havre ou vice versa. — Première classe, 32 fr.; deuxième classe, 23 fr.; troisième classe, 16 fr. 50. Durée de validité, 5 jours. 2° De Rouen au Havre ou vice versa. — Première classe, 13 fr.; deuxième classe, 9 fr.; troisième classe, 7 fr. 50. Durée de validité, 5 jours. Chemins de fer du Nord 4 JOURS EN ANGLETERRE du vendredi au mardi La Compagnie du Chemin de fer du Nord délivre les vendredis, samedis ou dimanches, à la gare de Paris-Nord et dans les bureaux de ville, des billets d'aller et retour de Paris à Londres aux prix très réduits (non compris le droit de quittance de 0 fr. 10) : 1° classe, 72 fr. 85 ; 2° classe, 46 fr. 85 ; 3° classe, 37 fr. 50. Ces billets seront valables pour les voyageurs de 1°, 2° et 3° classes par les trains ci-après : À l'aller, le vendredi, samedi ou dimanche seulement : 1° Via Boulogne-Folkestone : Paris-Nord, départ 8 h. 25 matin ; Londres, arrivée 3 h. 25 soir ; 2° Via Calais-Douvres : Paris-Nord, départ 9 h. 15 soir ; Londres arrivée 5 h. 43 matin. Au retour, le samedi, dimanche, lundi : 1° Via Folkestone-Boulogne : Londres, départ 10 h. matin ; Paris-Nord, arrivée 5 h. 20 soir; 2° Via Douvres-Calais : Londres, départ 9 h. soir ; Paris-Nord, arrivée 5 h. 50 matin. Le mardi, le seul service Folkestone-Boulogne. Londres, départ 10 h. matin ; Paris-Nord, arrivée 5 h. 20 soir. Ces billets donnent droit au transport gratuit de 25 kilos de bagages sur tout le parcours. LA TISANE JAILLEU C'EST LA SANTÉ La santé dépend du bon fonctionnement de l'organisme et ce bon fonctionnement ne peut être assuré que par la Tisane Jailleu. Succès certain et rapide contre la CONSTIPATION. — Cette bienfaisante Tisane a été composée avec les plantes de nos montagnes des Alpes; dépurative, laxative, apéritive, antibileuse, fortifiante et antitume male. La boîte de tisane de huit litres: 1 fr. 50; dépôt en France