jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
village mais, aux hautes eaux extraordinaires, elles l'inondent de 1 1/4 m. d'eau. Alors les habitants de Kariamakubo se bâtissent des paillottes sur les termitières; baromètre 140. Puis le terrain redescend. Les hautes eaux atteignent 4 mètres de haut. Direction de marche 130°. Kil. 10 1/4. Au loin, le lit du Luapula s'écarte vers le Nord. Vous changez de direction pour vous rapprocher de la Luombo. Vous marchez dans la direction du Sud. Kil. 10 1/2. Cultures du village Kalanga (du chef Kanki.) Vous y voyez les chefs Kanki, Futwe et Numbi, voisins de Kanki. Les eaux montent, jusque là, jusqu'au pied des cultures. À 1/2 kil., au Sud de Kanki, vous recoupez la limite des hautes eaux extraordinaires du Luapula. Kil. 23 1/4. Fin des cultures de Kanki. Kil. 23 1/2. La Moafi, affluent de la Luombo c'est un étang, actuellement. Kil. 23 3/4. Vu, au village Mupolombo, les chefs Tchapukuma et Bassuiko de ce village. De là, au kilomètre 24, plaine inondée aux hautes eaux. Kil. 24. La Luombo. Vous en remontez la rive droite. Kil. 26 1/4. Vu le chef Nongo du village Muponga et le chef Mulenga du village Kiputu. Kil. 27. Arrêt. Etape 27 + 3 === 30 kilomètres (i). 14 suivre). Comme HARFOLD, CREAGEA.. (i) Etape continuellement en dehors des chemins sauf les sept derniers kilomètres. Sol glissant, herbes et joncs. Ces circonstances expliquent l'écart entre la distance couverte et l'étape de 30 kilomètres qui pouvait être parcourue pendant le même temps. Bien que vous ayez envoyé directement les porteurs de campement vers Puère, ils arrivent seulement à la nuit close, très fatigués. CHRONIQUE GEOGRAPHIQUE RÉGIONS POLAIRES Le Journal de route du Capitaine Scott.–Muntenant que ce journal officiel (te inteérat et a été livré à la publicité et mis à la disposition des lecteurs de la langue française grâce à l'excellente traduction de M. Chariot Les Rabbits, il est possible de se rendre compte exactement des périls multiples que durent s'agréger à la terrible et vaillante odyssey de Scott et de ses trois compagnons. N'ayant pas qu'il ajoute beaucoup à ce que nous comptons
3 === 30 kilomètres (i). 14 suivre). Comme HARFOLD, CREAGEA.. (i) Etape continuellement en dehors des chemins sauf les sept derniers kilomètres. Sol glissant, herbes et joncs. Ces circonstances expliquent l'écart entre la distance couverte et l'étape de 30 kilomètres qui pouvait être parcourue pendant le même temps. Bien que vous ayez envoyé directement les porteurs de campement vers Puère, ils arrivent seulement à la nuit close, très fatigués. CHRONIQUE GEOGRAPHIQUE RÉGIONS POLAIRES Le Journal de route du Capitaine Scott.–Muntenant que ce journal officiel (te inteérat et a été livré à la publicité et mis à la disposition des lecteurs de la langue française grâce à l'excellente traduction de M. Chariot Les Rabbits, il est possible de se rendre compte exactement des périls multiples que durent s'agréger à la terrible et vaillante odyssey de Scott et de ses trois compagnons. N'ayant pas qu'il ajoute beaucoup à ce que nous comptons des résultats techniques et scientifiques, mais bien en ce qui concerne la valeur morale des protagonistes de l'entreprise. Les éléments essentiels de l'expédition anthropique, sa découverte du pôle, l'acharnement des rivalistes, les premiers succès. Le thème comporte, tout au plus, (Le thémase commodément aux discours de certains congrès, dont la significance inonvutive ne suffit pas à racheter la vanité. La vraie morale est essentiellement pratique, comme le bon engouement l'est aussi. Aussi bien, je puis dire que le Journal de Scott apparaît, dans son ensemble, comme une source abondante de métaphysique; à ce titre seul, il mériterait d'être mis en tête des oeuvres de chacun. Il reflète chronologiquement et sans apprécier la valeur journalistique des explorateurs et nous imite aux travaux, aux joies, aux mensonges héroïquement endurés, de la dernière demeure. A la lecture attentive, on se pose la question si l'espoir constamment et la foi idéaliste ont été les facteurs dominants de la lutte surhumaine engagée par les passions opposées les uns aux autres. Les décisions héroïques et les cruautés désincarnées sur le chemin qu'ils ont suivi, démontrées aux défaillances momentanées succédant à un succès sans cesse renouvelé. On lit notamment, avec intérêt, l'album menacé par les circonstances auxquelles
significance inonvutive ne suffit pas à racheter la vanité. La vraie morale est essentiellement pratique, comme le bon engouement l'est aussi. Aussi bien, je puis dire que le Journal de Scott apparaît, dans son ensemble, comme une source abondante de métaphysique; à ce titre seul, il mériterait d'être mis en tête des oeuvres de chacun. Il reflète chronologiquement et sans apprécier la valeur journalistique des explorateurs et nous imite aux travaux, aux joies, aux mensonges héroïquement endurés, de la dernière demeure. A la lecture attentive, on se pose la question si l'espoir constamment et la foi idéaliste ont été les facteurs dominants de la lutte surhumaine engagée par les passions opposées les uns aux autres. Les décisions héroïques et les cruautés désincarnées sur le chemin qu'ils ont suivi, démontrées aux défaillances momentanées succédant à un succès sans cesse renouvelé. On lit notamment, avec intérêt, l'album menacé par les circonstances auxquelles se délivre le diamant polaire, le chapitre consacré à l'hiver endurant, le récit du désastre. rassemblé Scott (p. 164), l'organisation du travail chez les enfants de la livraison à domicile (p. 166). Viennent ensuite étudier la longueur et pénible travailler de la Grande Casba Barrière de la Mer de Ross, contiguë par les fréquents et les sous (du 1er novembre au 10 décembre 1911), la dernière assemblée du Institut, voie franchisse du plateau politique proprement dit, l'abandon des escadrons discontents revenus en argent après l'établissement d'épaves de secours et (la ravitaillement, l'arrivée au Pole et la séparation émouvante du quadrille héroïque (Scott, Wilson, Bowers, Oates et le maître fréquentable Evans) et de l'escadron du Comptador Evans, dont le retour vers les quartiers d'hiver fut marqué par d'effroyables épisodes. Poursuivant leur cheminement, Scott et ses compagnons s'efforcent en raison des mauvaises conditions du terrain, des sastrugi débilitants, du vent débilitant, des chasses-nucléaires et du halage des trainefaques ainsi l'affle de l'autorité divine. Comparé avec la mer de Amesdern. En dépit du froid, à payer un juste tribut d'éloges à ses camarades (pp. 278-280). L'arrivée au Pôle, loin de leur apporter une satisfaction morale, bien nécessaire en ces conjonctures, leur réservait, comme
contiguë par les fréquents et les sous (du 1er novembre au 10 décembre 1911), la dernière assemblée du Institut, voie franchisse du plateau politique proprement dit, l'abandon des escadrons discontents revenus en argent après l'établissement d'épaves de secours et (la ravitaillement, l'arrivée au Pole et la séparation émouvante du quadrille héroïque (Scott, Wilson, Bowers, Oates et le maître fréquentable Evans) et de l'escadron du Comptador Evans, dont le retour vers les quartiers d'hiver fut marqué par d'effroyables épisodes. Poursuivant leur cheminement, Scott et ses compagnons s'efforcent en raison des mauvaises conditions du terrain, des sastrugi débilitants, du vent débilitant, des chasses-nucléaires et du halage des trainefaques ainsi l'affle de l'autorité divine. Comparé avec la mer de Amesdern. En dépit du froid, à payer un juste tribut d'éloges à ses camarades (pp. 278-280). L'arrivée au Pôle, loin de leur apporter une satisfaction morale, bien nécessaire en ces conjonctures, leur réservait, comme ouat une amère déception, ils y avaient été devancés et ne pouvaient que communier la découverte récente des Norvégiens, d'ombrage ils retrouvaient la tête et les documents attestant la possession réalisée par eux. Le chemin commence et que lui, le calvaire de la caravane. La neige et le mauvais temps étaient, le lavage devenue épaisse: Evans intervenait et cette partie est désastreuse à tous égards. Les dépôts sont retrouvés, mais il n'y a pas assez de vivres ni de combustible, d'utzerant plus que la température est subitement basse elle s'abaisse, en effet, à mesure que l'antimontagne diminue. Le capitaine Oates se sacrifie héroïquement à ses compagnons d'infortune, en les quittant avec calme et résignité. Sa marche à la mort est digne de Plutarque. Scott nous fait la renonciance en un langage proprement émouvant (p. 335; p. 337 et suiv.). Pour comble de malheur, un épouvantable blizzard s'abat sur les survivants et Scott, Wilson et Bowers dressent pour la dernière fois leur tente, à 11 miles du dépôt sauvé, le 11 mars 1912. Les derniers feuillets du journal de Scott, écrits d'une main mourante, contiennent le vérité sublime de noble lettres à l'adresse des parents de ses compagnons, à l'adresse des
étaient, le lavage devenue épaisse: Evans intervenait et cette partie est désastreuse à tous égards. Les dépôts sont retrouvés, mais il n'y a pas assez de vivres ni de combustible, d'utzerant plus que la température est subitement basse elle s'abaisse, en effet, à mesure que l'antimontagne diminue. Le capitaine Oates se sacrifie héroïquement à ses compagnons d'infortune, en les quittant avec calme et résignité. Sa marche à la mort est digne de Plutarque. Scott nous fait la renonciance en un langage proprement émouvant (p. 335; p. 337 et suiv.). Pour comble de malheur, un épouvantable blizzard s'abat sur les survivants et Scott, Wilson et Bowers dressent pour la dernière fois leur tente, à 11 miles du dépôt sauvé, le 11 mars 1912. Les derniers feuillets du journal de Scott, écrits d'une main mourante, contiennent le vérité sublime de noble lettres à l'adresse des parents de ses compagnons, à l'adresse des siens, de ses amis et de ses protégés. Elles sont pointues et d'une beauté simple. Elles dénotent celle qui les a écrites une suprême dignité morale, une netteté sans ostentation ni révolte, une perfection d'inspiration plus qu'humaine. M. Rabot a publié en annexe au journal de route de Scott, la traduction qu'il a faite d'un chapitre rédigé par Atkinson, où ce dernier explique comment les corps de Scott, Bowers et Wilson furent retrouvés le 11 novembre 1912 (pp. 364-366). Le capitaine Evans vint reprendre en janvier 1913 les espoirs de recherches et, ayant déjà s'embarqué sur la 7ème expédition, fit élever sur une colline dominant le détroit de McMurdo une grande croix en mémoire des martyrs de l'Antarctique. "Chercher, chercher et ne jamais s'arrêter", telle est l'inscription qu'il y fit graver sous les noms de ses héroïques compagnons. Une synthèse des connaissances polaires. Depuis la réunion de l'expédition antarctique belge, dont l'originalité et l'importance scientifique éclatent aux yeux de ceux qui ne font pas foi de la chronologie des faits, les zones polaires arctique et antarctique, mais plus spécialement ces dernières, ont été révélées au monde scientifique. Les bornes de l'incognito ont reculé et l'on peut dire que à l'heure
traduction qu'il a faite d'un chapitre rédigé par Atkinson, où ce dernier explique comment les corps de Scott, Bowers et Wilson furent retrouvés le 11 novembre 1912 (pp. 364-366). Le capitaine Evans vint reprendre en janvier 1913 les espoirs de recherches et, ayant déjà s'embarqué sur la 7ème expédition, fit élever sur une colline dominant le détroit de McMurdo une grande croix en mémoire des martyrs de l'Antarctique. "Chercher, chercher et ne jamais s'arrêter", telle est l'inscription qu'il y fit graver sous les noms de ses héroïques compagnons. Une synthèse des connaissances polaires. Depuis la réunion de l'expédition antarctique belge, dont l'originalité et l'importance scientifique éclatent aux yeux de ceux qui ne font pas foi de la chronologie des faits, les zones polaires arctique et antarctique, mais plus spécialement ces dernières, ont été révélées au monde scientifique. Les bornes de l'incognito ont reculé et l'on peut dire que à l'heure actuelle la géographie de ces régions désolées commence à se préciser. Certes, il reste beaucoup à faire le compte des investigations humaines s'est agrandi à mesure que révèlent les blancs de la carte. Du côté antarctique, un vaste comblant a l'origine et à la glaciation exceptionnelles, a surgi des banquises et du mystère qui les recouvraient. Que de patrimoines recélés ne sont-ils pas à la curiosité scientifique des spécialistes! Voilà le Nord, l'océan austral l'océan de la conquête de la perfection au contact des réalités terrestres, tout en enrichissant nos connaissances. Enfin, les pôles sont découverts, pôles géographiques et pôles magnétiques et, par la, est résolue l'enigme qui les enveloppait à la façon d'une brume de légende. Il y avait donc lieu de grouper et de classifier en les bannois, ainsi que de faire pénétrer dans une coordination doctrinale les données que les explorations de la fin du XIXe siècle et du début du XXe avaient amoncelées. C'est le but que se propose M. Otto Nordenskjöld, un des pionniers des questions polaires, à la sollicitude desquelles il a consacré toute sa vie. Son livre est, à l'avenir, une synthèse soigneusement élaborée. Il y étudie successivement le Groenland, la tenue polaire
et du mystère qui les recouvraient. Que de patrimoines recélés ne sont-ils pas à la curiosité scientifique des spécialistes! Voilà le Nord, l'océan austral l'océan de la conquête de la perfection au contact des réalités terrestres, tout en enrichissant nos connaissances. Enfin, les pôles sont découverts, pôles géographiques et pôles magnétiques et, par la, est résolue l'enigme qui les enveloppait à la façon d'une brume de légende. Il y avait donc lieu de grouper et de classifier en les bannois, ainsi que de faire pénétrer dans une coordination doctrinale les données que les explorations de la fin du XIXe siècle et du début du XXe avaient amoncelées. C'est le but que se propose M. Otto Nordenskjöld, un des pionniers des questions polaires, à la sollicitude desquelles il a consacré toute sa vie. Son livre est, à l'avenir, une synthèse soigneusement élaborée. Il y étudie successivement le Groenland, la tenue polaire par excellence, le gigantesque dont l'étendue et les démêlés l'apparentent à la classe des continents, aux côtes extrêmes découvertes dès les maussades expéditions de Perry et d'Eiderschoug, combinées aussi grâce à la circuipersance de notre bateau le Nord du Cap Bisinark. Nordenskjöld y résume d'une manière précisette et vimente didactique l'état des connaissances (Le Livre Polaire, traduit du suédois par GEORGES PARMENTIER et MAURICE ZIMMERMANN. Préface du docteur JEAN CHARCOT. Paris, Colin, un vol in-4 de XI-324 pages et 30 planches. Excellente traduction et publication éditée avec soin.) Europe Situation économique du Royaume-Uni comparée à celle de l'Allemagne. Le capital engagé n'est connu que pour les entreprises existantes sous forme de sociétés. Pour la force motrice nous sommes exactement renseignés. Fin 1907, le nombre de chevaux-vapeur du Royaume-Uni (locomotives exceptées) était de 10,646,000 HP. En Allemagne (locomotives exceptées), ce total ne s'élevait en 1906 qu'à 4,992,000 HP., soit 47 p. c. du total mondial. Le nombre de poreurs d'électricité employés en Allemagne s'élevait en 1909 à 10,472,000 et en 1907 au Royaume-Uni à 6,978,000. Si nous rapports ces chiffres le fait que le capital versé par les sociétés allemandes dépassé celui des sociétés britanniques démonstre que l'industrie anglaise est beaucoup
l'état des connaissances (Le Livre Polaire, traduit du suédois par GEORGES PARMENTIER et MAURICE ZIMMERMANN. Préface du docteur JEAN CHARCOT. Paris, Colin, un vol in-4 de XI-324 pages et 30 planches. Excellente traduction et publication éditée avec soin.) Europe Situation économique du Royaume-Uni comparée à celle de l'Allemagne. Le capital engagé n'est connu que pour les entreprises existantes sous forme de sociétés. Pour la force motrice nous sommes exactement renseignés. Fin 1907, le nombre de chevaux-vapeur du Royaume-Uni (locomotives exceptées) était de 10,646,000 HP. En Allemagne (locomotives exceptées), ce total ne s'élevait en 1906 qu'à 4,992,000 HP., soit 47 p. c. du total mondial. Le nombre de poreurs d'électricité employés en Allemagne s'élevait en 1909 à 10,472,000 et en 1907 au Royaume-Uni à 6,978,000. Si nous rapports ces chiffres le fait que le capital versé par les sociétés allemandes dépassé celui des sociétés britanniques démonstre que l'industrie anglaise est beaucoup plus outillée que sa rivale. En effet, la standardisation industrieuse, qui existe généralement sous la forme d'une taxe sociale, tend à réduire la main-d'œuvre par remplacement d'un capital-laborieux et de la force motrice 2° dans l'évolution économique qui tend vers la diminution de la petite industrie au profit de la grande industrie, elle est à un stade beaucoup plus avancé que l'industrie allemande. L'examen d'industries du bois, du vêtement et de la construction dans chacun des deux pays envisagés, confirme la conclusion de l'auteur. Ces industries ne fournissent pour l'ensemble du pays même et ont des échanges se valant comme importance, grâce à un bien-être plus grand qui règne actuellement au Royaume-Uni. Ces trois groupes occupent seulement 1,720,000 personnes au Royaume-Uni contre 4,407,000 en Allemagne, ce qui est à dire que la main-d'œuvre joue en Allemagne le rôle des manœuvres dans le Royaume-Uni. La production industrielle brute du Royaume-Uni s'élevait en 1907 à 1,212,135,000 de livres sterling ou 30,300,000,000 de francs. La valeur des matières premières, c'est-à-dire celles qui sont fournies par l'agriculture et qui ne sont pas un produit fini, s'élevait à 500,000,000 de livres sterling. La production industrielle nette valait donc en 1907, 712,135,000 livres sterling. Nous ignorons
grande industrie, elle est à un stade beaucoup plus avancé que l'industrie allemande. L'examen d'industries du bois, du vêtement et de la construction dans chacun des deux pays envisagés, confirme la conclusion de l'auteur. Ces industries ne fournissent pour l'ensemble du pays même et ont des échanges se valant comme importance, grâce à un bien-être plus grand qui règne actuellement au Royaume-Uni. Ces trois groupes occupent seulement 1,720,000 personnes au Royaume-Uni contre 4,407,000 en Allemagne, ce qui est à dire que la main-d'œuvre joue en Allemagne le rôle des manœuvres dans le Royaume-Uni. La production industrielle brute du Royaume-Uni s'élevait en 1907 à 1,212,135,000 de livres sterling ou 30,300,000,000 de francs. La valeur des matières premières, c'est-à-dire celles qui sont fournies par l'agriculture et qui ne sont pas un produit fini, s'élevait à 500,000,000 de livres sterling. La production industrielle nette valait donc en 1907, 712,135,000 livres sterling. Nous ignorons la valeur de la production industrielle nette de l'Allemagne, qu'il faudra connaître pour pouvoir comparer avec précision la production industrielle des deux pays au point de vue économique. En Allemagne la production industrielle brute s'élevait, d'après le statisticien anglais Mallet, à 10 milliards en 1860 et à 17 milliards en 1894 centre 14 milliards et 21 milliards au Royaume-Uni. Les 7 millions de personnes occupées dans l'industrie se partagent 712,000,000 de livres sterling, soit environ 2,500 francs par tête, ce qui est somme, car dans ces 7 millions de personnes il y a beaucoup de femmes et d'enfants. Il faudra cependant déduire des 712 millions de livres une certaine somme pour l'intérêt du capital et pour les amortissements. Après avoir vu cet aperçu général des industries allemandes et allemandes, l'auteur passe à l'examen des principales industries des deux pays. Voici le tableau comparatif des personnes occupées par nationalité dans les diverses professions de l'Allemagne et du Royaume-Uni Groupe de professions Allemagne Royaume-Uni Industrie textile 8 30 Agriculture 137 56 Commerce 38 50 Vêtement 16 32 Métallurgie 14 35 Transport 23 36 Mines 8 22 Divers 123 149 Non occupés 616 560 Il résulte de ce tableau que les Anglais s'occupent
1894 centre 14 milliards et 21 milliards au Royaume-Uni. Les 7 millions de personnes occupées dans l'industrie se partagent 712,000,000 de livres sterling, soit environ 2,500 francs par tête, ce qui est somme, car dans ces 7 millions de personnes il y a beaucoup de femmes et d'enfants. Il faudra cependant déduire des 712 millions de livres une certaine somme pour l'intérêt du capital et pour les amortissements. Après avoir vu cet aperçu général des industries allemandes et allemandes, l'auteur passe à l'examen des principales industries des deux pays. Voici le tableau comparatif des personnes occupées par nationalité dans les diverses professions de l'Allemagne et du Royaume-Uni Groupe de professions Allemagne Royaume-Uni Industrie textile 8 30 Agriculture 137 56 Commerce 38 50 Vêtement 16 32 Métallurgie 14 35 Transport 23 36 Mines 8 22 Divers 123 149 Non occupés 616 560 Il résulte de ce tableau que les Anglais s'occupent beaucoup plus au commerce que les Allemands. Pour la métallurgie et les industries diseuses, elles ont à peu près la même importance dans les deux pays, tandis que les industries textiles, des numéros plus clés transport sont relativement beaucoup plus importantes dans le Royaume-Uni qu'en Allemagne. La production charbonnière d'un pays est le baromètre de sa situation industrielle. Dans le Royaume-Uni, la production de la houille a passé de 202,000,000 de tonnes en 1898 à 268,000,000 de tonnes en 1907, soit une augmentation de 66,000,000; en Allemagne elle a passé de 96,000,000 de tonnes en 1898 à 143,000,000 de tonnes en 1907, soit une augmentation de 47,000,000 de tonnes seulement. En outre, les trois plus importants districts houillères du Royaume-Uni (Celtic, Gallois, Nord-Est) sont situés près de la mer, ce qui a une importance capitale pour la facilité des transports et de l'exportation. En Allemagne, au contraire, les trois centres importants (Ruhr, Saar, Silésie) sont situés à l'intérieur du pays. La production minière (fer, zinc, plomb, est beaucoup plus importante en Allemagne que dans le Royaume-Uni. Dans les deux pays cette production ne représente cependant qu'une faible partie de la production houillère comme tonnage et comme valeur. En 1906, la