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septembre. Cote officielle des métaux, les 100 kilos, à l'acquitté : Aluminium en lingots de trois kilos et plus, livrable Paris, 1.015 fr. — Cuivre en lingots et plaques de laminage, livrable Havre ou Rouen, 592,50 ; en lingots propres au laiton, livrable Havre ou Rouen, 592,50; en cathodes, livrable Havre ou Rouen, 586. — Etain Banka, livrable Havre ou Paris, 2.212; Détroits, livrable Havre, 2.203; anglais Cornouailles, livrable Paris, 2,185. — Pomb, marques ordinaires, livrable Havre ou Rouen, 306,50; livrable Paris, 311,50. — Zinc, bonnes marques, livrable Havre ou Paris, 591; extra pur, livrable Havre ou Paris, 318,50. Les commerçants-détaillants et la vie chère Le bureau de la Fédération des commerçants-détaillants, réuni le vendredi 12 septembre. à son siège social, 21, rue du Château-d'Eau, sous la présidence de M. Georges Maus, assisté de MM. Jules Bernheim et Eugène Démode, vice-présidents, a voté l'ordre du jour suivant : Le bureau de la Fédération déclare que le Conseil des ministres peut compter sur le concours le plus entier du commerce de détail dans la lutte contre la vie chère ; Met en garde les pouvoirs publics contre l'illusion de croire qu'une politique de réglementation, de taxation et d'intervention de l'Etat dans le domaine économique aura d'autre résultat que celui qu'elle a eu à toute époque : à savoir de raréfier les marchandises dont il faudrait accroître la production et de favoriser la spéculation qu'on prétend réprimer ; Rappelle que la seule cause de la hausse des prix depuis 1922 est la baisse du franc, attestée depuis lors par les courbes des changements qui sont très exactement suivies par celles des indices de cherté de vie ; Proteste contre un retour éventuel aux législations de guerre dont les effets ont été, d'une part, de brimer le commerce honnête sans aucun profit pour le consommateur, d'autre part de laisser libre cours aux ententes néfastes et aux coalitions ; Compte sur l'esprit de justice du gouvernement pour que les faveurs qui pourraient être accordées aux coopératives de consommation le soient de plein droit à tout le commerce de détail, qui supporte déjà de lourdes
le domaine économique aura d'autre résultat que celui qu'elle a eu à toute époque : à savoir de raréfier les marchandises dont il faudrait accroître la production et de favoriser la spéculation qu'on prétend réprimer ; Rappelle que la seule cause de la hausse des prix depuis 1922 est la baisse du franc, attestée depuis lors par les courbes des changements qui sont très exactement suivies par celles des indices de cherté de vie ; Proteste contre un retour éventuel aux législations de guerre dont les effets ont été, d'une part, de brimer le commerce honnête sans aucun profit pour le consommateur, d'autre part de laisser libre cours aux ententes néfastes et aux coalitions ; Compte sur l'esprit de justice du gouvernement pour que les faveurs qui pourraient être accordées aux coopératives de consommation le soient de plein droit à tout le commerce de détail, qui supporte déjà de lourdes charges fiscales ; Demande une collaboration confiante du commerce libre avec le gouvernement dans la lutte entreprise et rappelle, ainsi qu'il l'a proclamé à différentes reprises, que les seuls remèdes efficaces contre la vie chère sont une politique financière et monétaire assurant la hausse du franc, et une politique douanière, rompant avec les errements super-protectionnistes de l'après-guerre. EN SEINE-ET-ÔISE VERSAILLES. — M. Bonnefoy-Sibaud, préfet de Seine-et-Oise, vient de désigner comme chef de son cabinet, M. Dumoulin, précédemment chef adjoint du cabinet, en remplacement de M. Filleux, nommé sous-préfet à Oise. M. Léguer, chef de bureau du cabinet du préfet, est nommé chef adjoint du cabinet, en remplacement de M. Dumoulin. LA VIE SPORTIVE AVIRON L'aide aux sociétés nautiques À propos des courses en ligne et de la fin de la saison d'aviron, je termine la saison par lesquelles journées de la Coupe nationale dans les déplaçons de la Seine, j'ai de très difficiles conversations avec les sociétés nautiques. Même si le sport s'améliore, rappelle la situation des sociétés nautiques, même si le matériel, les outils, comme les plus modestes sont considérés dans leur augmentation du coût de la vie, de fait les embarcations et les avirons Le prix des embarcations
rompant avec les errements super-protectionnistes de l'après-guerre. EN SEINE-ET-ÔISE VERSAILLES. — M. Bonnefoy-Sibaud, préfet de Seine-et-Oise, vient de désigner comme chef de son cabinet, M. Dumoulin, précédemment chef adjoint du cabinet, en remplacement de M. Filleux, nommé sous-préfet à Oise. M. Léguer, chef de bureau du cabinet du préfet, est nommé chef adjoint du cabinet, en remplacement de M. Dumoulin. LA VIE SPORTIVE AVIRON L'aide aux sociétés nautiques À propos des courses en ligne et de la fin de la saison d'aviron, je termine la saison par lesquelles journées de la Coupe nationale dans les déplaçons de la Seine, j'ai de très difficiles conversations avec les sociétés nautiques. Même si le sport s'améliore, rappelle la situation des sociétés nautiques, même si le matériel, les outils, comme les plus modestes sont considérés dans leur augmentation du coût de la vie, de fait les embarcations et les avirons Le prix des embarcations a doublé depuis la guerre, quadruplé pour certains ; celui des avirons et autres a augmenté de 250%. Pourquoi donc un prix plus élevé de non professionnellement établi? Il m'a semblé un peu étrange de supposer à quelle somme s'élève la dépense des équipements de l'entraînement, également qui s'élève de très hauts montants. Je le faisais remarquer dans un article précédent, les difficultés d'existence de ces sociétés, écrasées que sont par les frais de matériel elles ont bien triplé les cotisations de leurs membres actifs, mais c'est insuffisant et les portefeuilles des jeunes gens qui pratiquent l'aviron ne sont pas inépuisables. Supposons un soulier qui, lui, doit nourrir son bateau. Un radeau coûte 2.200 francs : un litre de fuel à 1,50 francs. Rien que pour le matériel, les dépenses d'entraînement, de déplacement l'année, un grand bénéfice au bout de La Fédération d'aviron est agréée pour la préparation au service militaire et, à ce titre, elle reçoit une subvention, bien modeste ; celle de celles qui sont accordées à des sports qui ne sont pas athlétiques ou qui font des recettes. Mais encore si cette subvention servait à procurer du matériel aux sociétés, comme cela devrait être ! Il n'en
très hauts montants. Je le faisais remarquer dans un article précédent, les difficultés d'existence de ces sociétés, écrasées que sont par les frais de matériel elles ont bien triplé les cotisations de leurs membres actifs, mais c'est insuffisant et les portefeuilles des jeunes gens qui pratiquent l'aviron ne sont pas inépuisables. Supposons un soulier qui, lui, doit nourrir son bateau. Un radeau coûte 2.200 francs : un litre de fuel à 1,50 francs. Rien que pour le matériel, les dépenses d'entraînement, de déplacement l'année, un grand bénéfice au bout de La Fédération d'aviron est agréée pour la préparation au service militaire et, à ce titre, elle reçoit une subvention, bien modeste ; celle de celles qui sont accordées à des sports qui ne sont pas athlétiques ou qui font des recettes. Mais encore si cette subvention servait à procurer du matériel aux sociétés, comme cela devrait être ! Il n'en est rien, et certains clubs sont obligés de refuser des apprentis rameurs faute de bateaux. Cette situation est véritablement la plaie de nos sociétés nautiques. Ne devrait-on pas chaque année, utiliser les deux tiers ou les trois quarts de la subvention en achat de matériel que l'on répartirait sous forme d'encouragement ou de prêt aux clubs les plus méritants, soit par les résultats obtenus, soit pour aider des sociétés à leurs débuts, toujours suivant les mérites de chacun. On obtiendrait ainsi un véritable rendement sportif des subventions accordées et l'on serait ensuite bien mieux placé pour en démontrer l'insuffisance. Qu'on ne perde pas de vue que des sociétés en sont réduites à ne plus pouvoir constituer de grandes équipes parce que les embarcations sont à bout de service et qu'on n'a pas d'argent pour remplacer les avirons à 4 francs la pièce. — Louis Chantepie. CYCLISME Gala de bienfaisance Le gala de bienfaisance qu'organisent les coureurs au bénéfice du manager Beaulieu qui fut si grièvement blessé dans un accident à Buffalo, et des enfants de l'entraîneur Lépine, tué au même vélodrome, s'annonce comme devant remporter un gros succès. Un match entre Olympiens, une rencontre entre les meilleurs sprinters, jeunes contre
d'encouragement ou de prêt aux clubs les plus méritants, soit par les résultats obtenus, soit pour aider des sociétés à leurs débuts, toujours suivant les mérites de chacun. On obtiendrait ainsi un véritable rendement sportif des subventions accordées et l'on serait ensuite bien mieux placé pour en démontrer l'insuffisance. Qu'on ne perde pas de vue que des sociétés en sont réduites à ne plus pouvoir constituer de grandes équipes parce que les embarcations sont à bout de service et qu'on n'a pas d'argent pour remplacer les avirons à 4 francs la pièce. — Louis Chantepie. CYCLISME Gala de bienfaisance Le gala de bienfaisance qu'organisent les coureurs au bénéfice du manager Beaulieu qui fut si grièvement blessé dans un accident à Buffalo, et des enfants de l'entraîneur Lépine, tué au même vélodrome, s'annonce comme devant remporter un gros succès. Un match entre Olympiens, une rencontre entre les meilleurs sprinters, jeunes contre anciens, un match de motos sensationnel, et plusieurs numéros intéressants sont déjà au programme. La souscription est d'ores et déjà ouverte. Rappelons que notre ami Bo Desmarets, directeur du Parc des Princes, déjà ouvert cette liste et remis les sommes recueillies aux coureurs. Petites nouvelles Le Grand Prix de l'U.V.F. sera disputé à Bordeaux, le 21 courant. Schilles, Bailey, Merretti, Spears, Michard sont engagés. Godivier s'est embarqué hier, New-York pour la France. La 6e Circuit de Champagne La première étape du Circuit de Champagne disputée hier, a été gagnée au sprint par Félix Sellier. Voici les résultats de la première journée 1. Félix Sellier, sur bicyclette Alcyon, pneus Dunlop, couvrant les 280 kilomètres en 10 h 24 min 5 sec. 2. Henri Suter, à une demi-longueur; 3. Hillarion, à une longueur; 4. Vain Ilecke, 5. Notter, G. Bidot, 7. Max Suter, 8. Despontin, 9. Huot, tous même temps que Sellier, soit 10 h. 24 m. 5 sec.; 10. Beilenger, 10 h. 26 min 5 sec.; 11. Targez même temps; 12. Rich, 10 h. 27 min 10; 13. Moulet. même temps; H. Cuvelier, 10 h. 30 min 00; 15. Durieux, même temps; 16. Meslard, 10 h. 30 min 7; 17. Muillier,
sera disputé à Bordeaux, le 21 courant. Schilles, Bailey, Merretti, Spears, Michard sont engagés. Godivier s'est embarqué hier, New-York pour la France. La 6e Circuit de Champagne La première étape du Circuit de Champagne disputée hier, a été gagnée au sprint par Félix Sellier. Voici les résultats de la première journée 1. Félix Sellier, sur bicyclette Alcyon, pneus Dunlop, couvrant les 280 kilomètres en 10 h 24 min 5 sec. 2. Henri Suter, à une demi-longueur; 3. Hillarion, à une longueur; 4. Vain Ilecke, 5. Notter, G. Bidot, 7. Max Suter, 8. Despontin, 9. Huot, tous même temps que Sellier, soit 10 h. 24 m. 5 sec.; 10. Beilenger, 10 h. 26 min 5 sec.; 11. Targez même temps; 12. Rich, 10 h. 27 min 10; 13. Moulet. même temps; H. Cuvelier, 10 h. 30 min 00; 15. Durieux, même temps; 16. Meslard, 10 h. 30 min 7; 17. Muillier, 11 h. 34 min 30; 18. Devise, même temps; 19. Lejeune, même temps; 20. Bergot, 10 h. 36 min 5; 21. Persyn, 10 h. 40 min 15; 22. Pêtre, même temps; 23. Courtaud, 10 h. 44 min 25; 24. Jouaud, 10 h. 48 min 15; 25. Goudry, 11 h. 33 min 00; 26. Audevail, même temps, 27. De Borman, 11 h. 37 min 00; 28. Philibert, 11 h. 47 min 00. Le contrôle de la première étape, à Châlons-sur-Marne, a été fermé sur cette dernière arrivée. Aujourd'hui, seconde étape. TENNIS La Coupe Davis à l'Amérique Ainsi que nous le disions mercredi, la coupe Davis devait forcément revenir à l'Amérique. Les deux derniers matches ont été joués hier. Dans la première rencontre, l'Américain Tilden a battu l'Australien O'Hara Wood par 6-2, 6-1, 6-1, et dans le second match l'Américain Richards a battu l'Australien Patterson par 6-3, 7-5, 6-4. Les Américains ont donc gagné la Coupe Davis par 5 victoires à 0 sur les Australiens. C'est leur dixième victoire depuis 1900. Match France-Italie Voici les résultats des premières parties du match disputé hier à Aix-en-Provence. Simple. — Danet (F) bat Serventi (I), 4-6, 6-2, 6-0, 6-2; Sabbadin (I) bat Thurneyssen (F), 6-3,
min 00; 26. Audevail, même temps, 27. De Borman, 11 h. 37 min 00; 28. Philibert, 11 h. 47 min 00. Le contrôle de la première étape, à Châlons-sur-Marne, a été fermé sur cette dernière arrivée. Aujourd'hui, seconde étape. TENNIS La Coupe Davis à l'Amérique Ainsi que nous le disions mercredi, la coupe Davis devait forcément revenir à l'Amérique. Les deux derniers matches ont été joués hier. Dans la première rencontre, l'Américain Tilden a battu l'Australien O'Hara Wood par 6-2, 6-1, 6-1, et dans le second match l'Américain Richards a battu l'Australien Patterson par 6-3, 7-5, 6-4. Les Américains ont donc gagné la Coupe Davis par 5 victoires à 0 sur les Australiens. C'est leur dixième victoire depuis 1900. Match France-Italie Voici les résultats des premières parties du match disputé hier à Aix-en-Provence. Simple. — Danet (F) bat Serventi (I), 4-6, 6-2, 6-0, 6-2; Sabbadin (I) bat Thurneyssen (F), 6-3, 6-4, 6-3; De Morpurgo (I) bat Ferret (F), 6-2, 6-1, 6-2; Cochet (F) bat Colombo (I), 6-4, 6-4, 6-3. Doubles. — Cochet-Pérez (F) battent Sabbadin-Serventi (I), 3-6, 7-5, 6-3, 6-4; De Morpurgo-Colombo (I) battent Danet-Thurneyssen (F), 8-10, 1-6, 6-3, 7-5, 6-4. A la fin de la première journée, l'Italie et la France sont à 3 points partout. FOOTBALL RUGBY Défaite de la tournée anglaise L'équipe britannique poursuivant sa tournée dans l'Afrique du Sud a joué mercredi à Port Elizabeth ; elle rencontrait Eastern Province et essuya une nouvelle défaite. Eastern Province triompha par 14 points (4 essais, Slater, Lopins, Jeffreys et Fourie, 1 but) à 6 (2 essais, Mac Vicker, Dr Roche). Les « Ali Blacks » débutent en Angleterre Beaucoup de sportifs assistèrent hier à Devonport, aux débuts en Europe des Néo-Zélandais. Après une très jolie partie, les « All Blacks » gagnèrent par 14 points à 0 pour l'équipe anglaise. Ce qu'on dit du match : « En lignes arrières, les Néo-Zélandais dominèrent grâce à leur vitesse supérieure, qui leur permit à la fois d'annihiler les attaques adverses et de conduire des offensives très dangereuses, souvent inoubliables. Svenson se fit particulièrement remarquer ; le 5/8 Colclough et le
la France sont à 3 points partout. FOOTBALL RUGBY Défaite de la tournée anglaise L'équipe britannique poursuivant sa tournée dans l'Afrique du Sud a joué mercredi à Port Elizabeth ; elle rencontrait Eastern Province et essuya une nouvelle défaite. Eastern Province triompha par 14 points (4 essais, Slater, Lopins, Jeffreys et Fourie, 1 but) à 6 (2 essais, Mac Vicker, Dr Roche). Les « Ali Blacks » débutent en Angleterre Beaucoup de sportifs assistèrent hier à Devonport, aux débuts en Europe des Néo-Zélandais. Après une très jolie partie, les « All Blacks » gagnèrent par 14 points à 0 pour l'équipe anglaise. Ce qu'on dit du match : « En lignes arrières, les Néo-Zélandais dominèrent grâce à leur vitesse supérieure, qui leur permit à la fois d'annihiler les attaques adverses et de conduire des offensives très dangereuses, souvent inoubliables. Svenson se fit particulièrement remarquer ; le 5/8 Colclough et le demi Porter s'avérèrent très habiles à éviter le choque du pack anglais. Les avants, excellents dans le jeu ouvert, furent inférieurs à leurs adversaires dans les mêlées ouvertes et fermées. » Les « All Blacks » joueront leur prochain match mercredi contre l'équipe de comté de Cornouailles. POIDS ET HALTERES Rigoulot et les records Le champion olympique Charles Rigoulot s'entraîne en vue de battre quelques records lors d'une réunion qui aura lieu le 11 septembre, au Gymnase Jean Dames. Plusieurs lutteurs et haltérophiles prêteront leur concours pour cette circonstance. Le Concours d'Avions de Tourisme Sans 15 avions restant en ligne ont effectué (250 kilomètres). 1st arrive Dijon-Strasbourg 1er pilote Patin, sur Caudron, en 1 h 50 min 51 sec Fournier suivi de (Morane-Saulnier), Benoist (Blériot 73), Mare (A.R.-en 1 h 27 min 38 sec ; (Potez VIII), en 1 h 48 min 40 sec ; Raulin (Potez VIII), en 1 h 49 min 50 sec ; Rampel (Neuport Delagaye), en 1 h 51 min 36 sec ; Martenot (Potez VIII), en 1 h 52 min 40 sec ; Roques remplaçant Labouchère, 25 min 11 sec ; 1 h 52 min 26 sec. Les dernières journées Pour compléter les résultats :
Rigoulot et les records Le champion olympique Charles Rigoulot s'entraîne en vue de battre quelques records lors d'une réunion qui aura lieu le 11 septembre, au Gymnase Jean Dames. Plusieurs lutteurs et haltérophiles prêteront leur concours pour cette circonstance. Le Concours d'Avions de Tourisme Sans 15 avions restant en ligne ont effectué (250 kilomètres). 1st arrive Dijon-Strasbourg 1er pilote Patin, sur Caudron, en 1 h 50 min 51 sec Fournier suivi de (Morane-Saulnier), Benoist (Blériot 73), Mare (A.R.-en 1 h 27 min 38 sec ; (Potez VIII), en 1 h 48 min 40 sec ; Raulin (Potez VIII), en 1 h 49 min 50 sec ; Rampel (Neuport Delagaye), en 1 h 51 min 36 sec ; Martenot (Potez VIII), en 1 h 52 min 40 sec ; Roques remplaçant Labouchère, 25 min 11 sec ; 1 h 52 min 26 sec. Les dernières journées Pour compléter les résultats : le parcours Lierre-Schaltin (Malzyville 117 km 100, La course de 39 de courte et facile, que nos 15 septembre, le parcours 138 km 700, 9e Valenciennes-Saint Amand (étape du Circuit National). 11e Béarn-Pau; 12e Valence-Avignon (Circuit de l'Est). AUTOMOBILE Une journée chargée Nous avons en effet ; programme chargé. Nous à Lille, Meeting des Routes (1re journée), 2. Troisième journée (3e journée). 3. Belgique motocycliste 4. Rallye de Semmering. 5. Salon de Nancy (préqualité). 6. Havre-Rouen (concours de réparations). 7. Rallye-Montgeron; 8. Course de Saint-Etienne 9. Meeting de Levante à Menton. Sixième Hydroglisseurs à Annecy et Au Circuit de Belgique Que, La 3e journée, du Circuit de Belgique (Willi's-Knight). "(Chenard) et Flamand Aujourd'hui dimanche, 2e journée du circuit vont commencer à boucler Les le circuit proprement dit qui constitue un vaste et sévère concours de Liège; L'étape de la journée se conclura à Dinant-de Liège le matin, on abattrait le parcours Versailles et le terrain le pourra se disputer le soir. Dans ce circuit de Dinant, de 6 à 31 août, les concurrents devront abattre le parcours de 4 étapes à des moyennes horaires fixées, et variant suivant les catégories, entre 30 et 40 kilomètres à l'heure. Le contrôle d'arrivée
à Lille, Meeting des Routes (1re journée), 2. Troisième journée (3e journée). 3. Belgique motocycliste 4. Rallye de Semmering. 5. Salon de Nancy (préqualité). 6. Havre-Rouen (concours de réparations). 7. Rallye-Montgeron; 8. Course de Saint-Etienne 9. Meeting de Levante à Menton. Sixième Hydroglisseurs à Annecy et Au Circuit de Belgique Que, La 3e journée, du Circuit de Belgique (Willi's-Knight). "(Chenard) et Flamand Aujourd'hui dimanche, 2e journée du circuit vont commencer à boucler Les le circuit proprement dit qui constitue un vaste et sévère concours de Liège; L'étape de la journée se conclura à Dinant-de Liège le matin, on abattrait le parcours Versailles et le terrain le pourra se disputer le soir. Dans ce circuit de Dinant, de 6 à 31 août, les concurrents devront abattre le parcours de 4 étapes à des moyennes horaires fixées, et variant suivant les catégories, entre 30 et 40 kilomètres à l'heure. Le contrôle d'arrivée sera à Liège. Demain, lundi, 31 et dernière journée du Circuit. Les concurrents auront à couvrir l'étape Liège-Namur, par Hasselt, avec course au kilomètre lancé et concours du ralenti à Hasselt. Le départ sera donné de Liège à 7 heures, La course du kilomètre lancé est prévue pour 9 h 30 et le concours du ralenti pour 11 h. 6 -Dernière épreuve se disputera sur 31 00 mètres, en prise directe avec virages – tous les concurrents qui abandonneront leur moteur seront classés derniers et ex æquo. À 13 heures, déjeuner et réception à Hasselt ; à 15 h. 30, départ d'Hasselt pour Namur ; à Namur, de 18 h. 30 à 19 h. 30, vérification des voitures ayant satisfait aux épreuves, désirant recevoir le testimonial. Réception au local de l'A.C.N.L. Meeting de Saint-Sébastien voici le beau programme de ce meeting : Le Grand Prix des Motocyclistes se courra le 22 septembre ; les catégories admises sont les 350, 500 et au-dessus de 500 cm³ ; les distances seront de 266 kilomètres, 250, 355 kilomètres et 433 kilomètres. Il y aura 12.000 pesetas de prix, soit près de 30.000 francs. Le Grand Prix de Tourisme se courra le 24 septembre
30 et le concours du ralenti pour 11 h. 6 -Dernière épreuve se disputera sur 31 00 mètres, en prise directe avec virages – tous les concurrents qui abandonneront leur moteur seront classés derniers et ex æquo. À 13 heures, déjeuner et réception à Hasselt ; à 15 h. 30, départ d'Hasselt pour Namur ; à Namur, de 18 h. 30 à 19 h. 30, vérification des voitures ayant satisfait aux épreuves, désirant recevoir le testimonial. Réception au local de l'A.C.N.L. Meeting de Saint-Sébastien voici le beau programme de ce meeting : Le Grand Prix des Motocyclistes se courra le 22 septembre ; les catégories admises sont les 350, 500 et au-dessus de 500 cm³ ; les distances seront de 266 kilomètres, 250, 355 kilomètres et 433 kilomètres. Il y aura 12.000 pesetas de prix, soit près de 30.000 francs. Le Grand Prix de Tourisme se courra le 24 septembre et comportera six catégories (1.100, 1.500, 2.000, 3.000, 4.500 cm³ et au-dessus de 4.500 cm³.) Les distances varieront de 177 kilomètres à 4,33 kilomètres. De magnifiques objets d'art, parmi lesquels la Coupe de la Reine d'Espagne, doteront l'épreuve. Enfin, le 27 septembre, se courra, le Grand Prix de Vitesse, formule libre, sur 621 kilomètres (35 tours) ; le départ sera donné en groupe et lancé. Le vainqueur recevra 50.000 pesetas (environ 125.000 fr.) et la Coupe du Roi d'Espagne ; le deuxième, 20.000 pesetas ; le troisième, 10.000 pesetas ; le quatrième, 5.000 pesetas. Au total, près de 250.000 francs de prix. Le Roi d'Espagne, qui a accepté le haut patronage du Meeting, viendra en personne assister le Grand Prix. EN COURANT Hier, à Amiens, le Football Club de Ceuvre a battu l'Amiens A.C., par 2 buts à 1. C'est demain la clôture des engagements à droit simple pour la course de côte de Gailly 1924. Si jeunesse savait si les jeunes gens se doutaient du bien que peuvent leur faire les Pilules Pink — quoique la jeunesse n'aime pas s'astreindre à grande chose — ils s'astreindraient certainement à en faire une cure de temps en temps. Les pilules Pink