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la demande de plusieurs conseillers, que le curage de la partie à découvert en amont de la chaussée du pont, sera fait par les propriétaires, ou les frais seront remboursés par les propriétaires à la ville. On vote une taxe proportionnelle au montant des travaux qui sera payée par les propriétaires qui versent à l’égout. Réparations au cimetière du chef-lieu. Le Maire fait connaître au Conseil que des réparations sont utiles au cimetière, soit pour le pont, à l’entrée de la nécropole, soit pour un escalier à faire dans la partie nord où il n’y a pas de voie d’accès. On vote la somme de 3.200 fr. Taxe d’abattage. — Pour l’application de cette taxe, on propose le relèvement des taxes, mais sur la protestation de plusieurs conseillers, on refuse. On décide que l’abattoir sera ouvert du 1er avril au mois d’octobre, de 4 à 8 h. du matin et de 16 à 20 h. du soir. Taxes d’octroi, — Les viandes foraines paieront le double droit, ceci pour favoriser le commerce local. Création d'un Cours Supérieur à l’école de filles. — Mme Lèbre, Directrice de cette école, demande un avis favorable du Conseil municipal. Avis favorable. Vote un supplément pour l’assurance contre l'incendie des annexes des écoles. Pour la station de pompage, la maison Rateau offre à la commune une série de pièces de rechange pour les pompes. Renvoyé à la commission. Service d’incendie. — Proposition pour l’achat d’une moteur-pompe pour la Compagnie des Sapeurs-Pompiers, 23.000 francs, sans compter les accessoires. Une discussion s’engage et finalement, on renvoie à la commission pour complément d’études. Subventions accordées : Sapeurs-Pompiers, 2.000 fr. ; Centre anticancéreux, 500 fr. Syndicat d'initiative du Vivarais, 50 fr. ; Monument à élever au Maréchal Joffre, 100 fr. ; Orphelinat des Cheminots et P. T. T., 100 fr. ; Mutilés du travail, 100 fr. Sur la demande d’un conseiller, le Maire indique que le placement des lampes électriques, voté par le Conseil sera fait sous peu. Sur une question, M. le Maire fait connaître qu’il a fait demander aux entrepreneurs de la ville, les prix qu’ils seraient
pour l’assurance contre l'incendie des annexes des écoles. Pour la station de pompage, la maison Rateau offre à la commune une série de pièces de rechange pour les pompes. Renvoyé à la commission. Service d’incendie. — Proposition pour l’achat d’une moteur-pompe pour la Compagnie des Sapeurs-Pompiers, 23.000 francs, sans compter les accessoires. Une discussion s’engage et finalement, on renvoie à la commission pour complément d’études. Subventions accordées : Sapeurs-Pompiers, 2.000 fr. ; Centre anticancéreux, 500 fr. Syndicat d'initiative du Vivarais, 50 fr. ; Monument à élever au Maréchal Joffre, 100 fr. ; Orphelinat des Cheminots et P. T. T., 100 fr. ; Mutilés du travail, 100 fr. Sur la demande d’un conseiller, le Maire indique que le placement des lampes électriques, voté par le Conseil sera fait sous peu. Sur une question, M. le Maire fait connaître qu’il a fait demander aux entrepreneurs de la ville, les prix qu’ils seraient disposés de faire à la commune pour les travaux d’entretien et que celui qui fera le plus réduit sera adjudicataire de gré à gré. La séance est levée. Arrondissement de Largentière LARGENTIÈRE Après la conférence Gaston Riou. — Dans la salle des fêtes, il y avait dimanche, beaucoup de monde pour écouter Gaston Riou, dans la salle archi-comble, il y avait des convaincus, certes, mais aussi des hommes, des femmes, qui prenaient un premier contact avec les généreuses idées de l’orateur exposant son thème habituel, savoir : la guerre ne vit que du consentement de tous et de l’intérêt de quelques uns. Refuser ce consentement, démasquer ces hommes de proie et la guerre ne régnera plus. Nous ne rappellerons pas l’exposé de Gaston Riou, exposé trop dense et nourri pour être résumé ; mais ce qui frappe, c’est toujours l’espèce de passion réfléchie avec laquelle on l’écoute, l’adhésion enthousiaste qui suit, qui prouve que ces idées-là peuvent être reçues avec force et comprises par les auditoires populaires. Ce qui frappe, plus encore, c’est la cordialité des cœurs, le mûri sentiment des esprits, le sérieux avec lequel on aborde ces grandes questions, la facilité avec laquelle on atteint aux idées générales
pour écouter Gaston Riou, dans la salle archi-comble, il y avait des convaincus, certes, mais aussi des hommes, des femmes, qui prenaient un premier contact avec les généreuses idées de l’orateur exposant son thème habituel, savoir : la guerre ne vit que du consentement de tous et de l’intérêt de quelques uns. Refuser ce consentement, démasquer ces hommes de proie et la guerre ne régnera plus. Nous ne rappellerons pas l’exposé de Gaston Riou, exposé trop dense et nourri pour être résumé ; mais ce qui frappe, c’est toujours l’espèce de passion réfléchie avec laquelle on l’écoute, l’adhésion enthousiaste qui suit, qui prouve que ces idées-là peuvent être reçues avec force et comprises par les auditoires populaires. Ce qui frappe, plus encore, c’est la cordialité des cœurs, le mûri sentiment des esprits, le sérieux avec lequel on aborde ces grandes questions, la facilité avec laquelle on atteint aux idées générales et l’ardeur avec laquelle on les défend. PONT DE LABEAUME Ligue «le Lalevade um 4euy. — M. Burne, conseiller général de Thueyts, a reçu la lettre suivante qu’a adressée le ministre des travaux publics à M. Cuminal, sénateur : Monsieur le sénateur, Vous avez bien voulu appeler spécialement mon attention sur une lettre du 20 avril 1931 de M. le conseiller général, maire de Pont-de-Labeaume, qui signale l’intérêt pressant de commencer les travaux de la ligne du Puy à Lalevade-d’Ardèche, entre cette dernière commune et Issarlès. Ain que vous le savez, le conseil national économique, appelé à donner son avis sur le programme de construction des lignes nouvelles, a adopté les propositions suivantes, en ce qui concerne la dite ligne. La ligne du Puy (Haute-Loire) à L'Argentière-Prades (Ardèche) comporte trois sections, dont la dépense totale est évaluée à 475 millions, sur lesquels on a dépensé 98 millions. Les 377 millions restant à dépenser se répartissent comme suit : section Haute-Loire, Le Puy, en Monastier, 65 millions ; section centrale, Le Monastier-Montpezat, 232 millions ; section Ardèche, Montpezat à L'Argentière Prades, 98 millions. Les idées directrices développées plus haut conduisent à maintenir la section de la Haute-Loire, qui est à la
sur une lettre du 20 avril 1931 de M. le conseiller général, maire de Pont-de-Labeaume, qui signale l’intérêt pressant de commencer les travaux de la ligne du Puy à Lalevade-d’Ardèche, entre cette dernière commune et Issarlès. Ain que vous le savez, le conseil national économique, appelé à donner son avis sur le programme de construction des lignes nouvelles, a adopté les propositions suivantes, en ce qui concerne la dite ligne. La ligne du Puy (Haute-Loire) à L'Argentière-Prades (Ardèche) comporte trois sections, dont la dépense totale est évaluée à 475 millions, sur lesquels on a dépensé 98 millions. Les 377 millions restant à dépenser se répartissent comme suit : section Haute-Loire, Le Puy, en Monastier, 65 millions ; section centrale, Le Monastier-Montpezat, 232 millions ; section Ardèche, Montpezat à L'Argentière Prades, 98 millions. Les idées directrices développées plus haut conduisent à maintenir la section de la Haute-Loire, qui est à la fois la plus intéressante, la moins coûteuse et celle où on a le plus travaillé, et à abandonner la section centrale et celle de l’Ardèche, dont les dépenses de constructions sont considérables. Pour la section centrale (Le Monastier-Montpezat), le souci des intérêts généraux qui m’incombent m’oblige à m’associer, comme mes prédécesseurs, à l’avis du conseil national économique, la dépense très élevée que la construction entraînerait (232 millions) étant hors de proportion avec les intérêts à desservir. Cette décision n’implique d’ailleurs pas que les besoins des régions traversées par les lignes de cette catégorie soient abandonnés ou sacrifiés, mais qu’il y a lieu, présentement, de desservir ces besoins par d’autres moyens de transport que les lignes d’intérêt général, notamment les services publics d’automobiles. Pour contre, en ce qui touche le tronc compris entre Montpezat et Lalevade, mon département a pris l’engagement formel de l’exécuter. Depuis, les formalités d'expropriation des terrains nécessaires à la ligne entre Pont-de-Labeaume et Lalevade, ont été entreprises et une décision ministerielle du 23 septembre 1930, approuvant les plans et états parcellaires des terrains à acquérir dans les communes de Fabras, Pont-de-Labeaume et Lalevade, a autorisé le préfet de l’Ardèche à prendre, pour ces communes, l’arrêté de cessibilité
prédécesseurs, à l’avis du conseil national économique, la dépense très élevée que la construction entraînerait (232 millions) étant hors de proportion avec les intérêts à desservir. Cette décision n’implique d’ailleurs pas que les besoins des régions traversées par les lignes de cette catégorie soient abandonnés ou sacrifiés, mais qu’il y a lieu, présentement, de desservir ces besoins par d’autres moyens de transport que les lignes d’intérêt général, notamment les services publics d’automobiles. Pour contre, en ce qui touche le tronc compris entre Montpezat et Lalevade, mon département a pris l’engagement formel de l’exécuter. Depuis, les formalités d'expropriation des terrains nécessaires à la ligne entre Pont-de-Labeaume et Lalevade, ont été entreprises et une décision ministerielle du 23 septembre 1930, approuvant les plans et états parcellaires des terrains à acquérir dans les communes de Fabras, Pont-de-Labeaume et Lalevade, a autorisé le préfet de l’Ardèche à prendre, pour ces communes, l’arrêté de cessibilité réglementaire. Veuillez, agréer, etc. Le ministre des travaux publics. Arrondissement de Tournon SERRIERES Le pont suspendu, —Comme suite à ses démarches au Ministère des travaux publics, au sujet de la reconstruction du pont de Serrières, M. Cuminal, sénateur de l’Ardèche, vient de recevoir la lettre suivante : Monsieur le sénateur, Comme suite à ma lettre du 5 février 1931, j’ai l'honneur de vous faire connaître que je viens d’approuver le projet établi par MM. Baudin, entrepreneurs à Châteauneuf-sur-Loire (Loiret), pour la reconstruction du pont de Serrières sur le Rhône, et d’autoriser les ingénieurs de l’Isère à passer un marché de gré à gré avec ces entrepreneurs. Je suis heureux d’avoir pu ainsi seconder le bienveillant intérêt que vous portez à cette affaire. Veuillez agréer, etc. Graines de Vers-à-soie vers-à-soie livrées complètement sains et saignants Auguste MEYNARD 3 à VALREAS (Vaucluse) A U N O Y ER MASSIF Victor-Hugo Madier-Montgaillard VALCLONE — Maison ROCHEGUDE Aîné Fondée en 1866. Si vous cherchez de venez visiter nos fastes Magasins où tous trouverez un très Grand Assortiment AUX PLUS BAS PRIX de FABRIQUE dejeudeo SES NOUVEAUX PRIX Type 201 CREDIT LYONNAIS SOCIÉTÉ ANONYME Capital : 408 MILLIONS Réserve : 800 MILLIONS 3 350 SIEGES
Comme suite à ma lettre du 5 février 1931, j’ai l'honneur de vous faire connaître que je viens d’approuver le projet établi par MM. Baudin, entrepreneurs à Châteauneuf-sur-Loire (Loiret), pour la reconstruction du pont de Serrières sur le Rhône, et d’autoriser les ingénieurs de l’Isère à passer un marché de gré à gré avec ces entrepreneurs. Je suis heureux d’avoir pu ainsi seconder le bienveillant intérêt que vous portez à cette affaire. Veuillez agréer, etc. Graines de Vers-à-soie vers-à-soie livrées complètement sains et saignants Auguste MEYNARD 3 à VALREAS (Vaucluse) A U N O Y ER MASSIF Victor-Hugo Madier-Montgaillard VALCLONE — Maison ROCHEGUDE Aîné Fondée en 1866. Si vous cherchez de venez visiter nos fastes Magasins où tous trouverez un très Grand Assortiment AUX PLUS BAS PRIX de FABRIQUE dejeudeo SES NOUVEAUX PRIX Type 201 CREDIT LYONNAIS SOCIÉTÉ ANONYME Capital : 408 MILLIONS Réserve : 800 MILLIONS 3 350 SIEGES en France et à l’étranger ST-PIERRE VILLE PRIVAS ST-SERVENT-MONTAGUT ouvert le dernier jeudi de chaque mois et les jours de foire tous les lundis et les jours de foire Toutes opérations de Banque et de Titres Etablissements ROCHEGUDE Jeune FABRIQUE DE MEUBLES 16, Boulevard Saint-Michel VALENTINE (Marseille) 5, R. C. ROMANS 061 5 C. Y. Conduite Intérieure 4 places 16.200 Cabriolet 12.900 Camionnette 12.900 Coupé d’affaires 2 4 places 17.500 Conduite Intérieure 4 places normale 18. 900 Conduite Intérieure Luxe . . 20.250 Conduite Intérieure Grand Luxe . . 22.500 PARIS CHALON PRIVAS Cours de l’Esplanade (Ancienne maison Félix Robert) LYON NICE AUBÉNAS LE TEIL Faubourg Gambetta 70, rue de la République (Ancienne maison Félix Robert) (Ancienne maison Calvier) Voitures mutes Tourisme & Marchandise taxe 6 % Conduite Intérieure Comfort. 400 kilos 19.900 Torpédo Commercial 4 places. 18.900 Véhicules utilitaires Camionnette 400 kilos taxe 2 % 17.300 Boulangère 17.900 Fourgon de livraison .... 18.250 SOCIÉTÉ DE CHAUSSURES “GABRIEL” Seul dépositaire de la marque « UNI G » LES MEILLEURES ET LES MOINS CHERES Réparations rapides et soignées Camions 1200 kilos Châssis. 19.900 Châssis avec cabine et plateau. 28.750 Tous ces véhicules sont vendus avec paiement échelonné. Agent exclusif : BARD,
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