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cartes dont 40 en couleur, 98 illustrations d'après photo, aériennes et terrestres. Cartonné. Bibliothèque Dictionnaires Avenue de la collaboration d'une Inspectrice de l'Enseignement Un volume, format 24°, 180 pages. Encoupe 5 fr. Cartonné. LAROUSSE, 13-17, rue Montparnasse, PARIS (6e) R. et C. Simon N°426 CHEZ l'OPTICIEN LES LIBRAIRIES SUCCÈS : 340.000 SOUSCRIPTEURS LAROUSSE UNIVERSEL ILLUSTRÉ, en 2 Volumes — NOUVEAU DES GRANDS DICTIONNAIRES HÉRAULT L'ENCYCLOPÉDIE (Terminé en 1923) Dans l'immense documentation que renferme ce grand ouvrage, on trouvera de nombreux renseignements intéressants notamment sur la langue et l'histoire : Villes de France, monuments, personnalités célèbres, événements qui ont laissé un souvenir, etc. Sans compter les renseignements généraux indispensables à tous. Deux magnifiques Volumes (21° x 30.5). Près de 2 600 pages, 12 416 articles, 1000 gravures. 984 cartes ou planches en noir, en couleurs, et en simili-gravure. complet broché 220 francs ou demi-chagrin, couverture artistique de G. Auriol 300 francs Payable 30 Francs par Mois -: MANDEZ LE PROSPECTUS SPÉCIMEN : LES BOURREAUX À AUCH 'l par Gr. BRÉGAIL ..: En Vente à la Librairie SEGONZAC :Place de la République, à AUCH PRIX : 3 francs (franco) Avril 1930 PRÉSENTATION ARMAND COLIN 103, Boulevard Saint Michel, PARIS La Lecture alterne yanle Vient de paraître ANTONIN FRAYSSE Inspecteur de l'Enseignement primaire JACQUES LE POUCET ET KLAPP LA CIGOGNE LIVRE DE LECTURE COURANTE (Cours moyen et supérieur) Un volume in-8° (13X20), 432 pages, nombreuses 50 gravures, cartonné 10 fr. 50 Précédemment paru MARGUERITE BODIN JACQUES ET ZETTE LIVRE DE LECTURE COURANTE suivi d'un Choix de Récréations (Cours préparatoire) Un volume in-8° (13 X 20), 148 pages, 120 gravures, cartonné. 5 fr. 50 En préparation LIVRE DE LECTURE COURANTE (Cours élémentaire) N. 276. J LE GERS Sous la Seconde République PAR D. D. G. N., docteur ès-lettres Trois Volumes de 600 pages ornés d'une carte et de 5 portraits hors texte : 45 francs le Volume : — - UN TRESOR CHS L'ANTITÉL Inense COCHARAUX, 18, rue de Lorraine, Auch LE SECOURS Mutualité d'Assurances à primes fixes 11, Rue de l'Echelle, 11 PARIS 1 INCENDIE VIE ACCIDENTS DOMAUX et AUTRES RISQUES de toute
yanle Vient de paraître ANTONIN FRAYSSE Inspecteur de l'Enseignement primaire JACQUES LE POUCET ET KLAPP LA CIGOGNE LIVRE DE LECTURE COURANTE (Cours moyen et supérieur) Un volume in-8° (13X20), 432 pages, nombreuses 50 gravures, cartonné 10 fr. 50 Précédemment paru MARGUERITE BODIN JACQUES ET ZETTE LIVRE DE LECTURE COURANTE suivi d'un Choix de Récréations (Cours préparatoire) Un volume in-8° (13 X 20), 148 pages, 120 gravures, cartonné. 5 fr. 50 En préparation LIVRE DE LECTURE COURANTE (Cours élémentaire) N. 276. J LE GERS Sous la Seconde République PAR D. D. G. N., docteur ès-lettres Trois Volumes de 600 pages ornés d'une carte et de 5 portraits hors texte : 45 francs le Volume : — - UN TRESOR CHS L'ANTITÉL Inense COCHARAUX, 18, rue de Lorraine, Auch LE SECOURS Mutualité d'Assurances à primes fixes 11, Rue de l'Echelle, 11 PARIS 1 INCENDIE VIE ACCIDENTS DOMAUX et AUTRES RISQUES de toute Nature -assistance générale : G. BRÉGAIL :— 3. Quai Lissagaray
Gaston CALMETTE Directeur-Gérant RÉDACTION ADMINISTRATION 26, rue Drouot, Paris (9e Arr.) POUR LA PUBLICITÉ S'ADRESSER, 26, RUE DROUOT À L'HOTEL DU « FIGARO » ET POUR LES ANNONCES ET RÉCLAMES Chez MM. LAGRANGE, CERF & Cie 8, place de la Bourse On s'abonne dans tous les Bureaux de Poste de France et d'Algérie. LE FIGARO « Loué par ceux-ci, blâmé par ceux-là, me moquant des sots, bravant les méchants, je me hâte de rire de tout... de peur d'être obligé d'en pleurer. » (BEAUMARCHAIS.) H. DE VILLEMESSANT Fondateur RÉDACTION ADMINISTRATION 26, rue Drouot, Paris (9e Arr.) TÉLÉPHE, Trois lignes : N° 102.46 102.47 102.49 ABONNEMENT Trois mois. Six mois Un an Paris et Départements 9. 18. 34. Étranger Union postale... 18 50 36. 70. Dans les colonies françaises, mêmes prix d'abonnement que pour Paris. SOMMAIRE L'Unité américaine : GABRIEL HANOTAUX. La Vie de Paris : Avance à l'allumage : RÉGIS GIGNOUX. L'Angleterre et l'Irlande : RAYMOND RECOULY. La Conférence internationale de la tuberculose : HORACE BIANCHON. Un ami de la France : HENRY-D. DAVRAY. Les Théâtres : Au théâtre du Vieux-Colombier : ROBERT DE FLERS. À la Comédie-Française : RÉGIS GIGNOUX. Feuilleton : Le Chauffeur de Sylvia : Louis TRACY. L'UNITÉ AMÉRICAIN Voici, donc, que l'œuvre voulue par Ferdinand de Lesseps est réalisée : par le canal de Panama, l'océan Atlantique et l'océan Pacifique ont mêlé leurs eaux : c'est la plus étonnante révolution géographique qui pût s'accomplir à la surface du globe. Elle se produit devant nous : et c'est à peine si nous en admirons la grandeur et si nous nous interrogeons sur ses conséquences. Il en est ainsi, généralement, des grands événements humains : les contemporains s'aperçoivent à peine de ce qui doit étonner la postérité. Et c'est ce qui fait la difficulté de l'histoire : le présent n'a pas le sens exact du prolongement des choses vers l'avenir; par une amnésie singulière, il oublie le futur, si j'ose dire, et les historiens en sont réduits à dégager péniblement du fatras des niaiseries qu'il leur a laissées les faits qui sont vraiment dignes de mémoire. Il est
L'UNITÉ AMÉRICAIN Voici, donc, que l'œuvre voulue par Ferdinand de Lesseps est réalisée : par le canal de Panama, l'océan Atlantique et l'océan Pacifique ont mêlé leurs eaux : c'est la plus étonnante révolution géographique qui pût s'accomplir à la surface du globe. Elle se produit devant nous : et c'est à peine si nous en admirons la grandeur et si nous nous interrogeons sur ses conséquences. Il en est ainsi, généralement, des grands événements humains : les contemporains s'aperçoivent à peine de ce qui doit étonner la postérité. Et c'est ce qui fait la difficulté de l'histoire : le présent n'a pas le sens exact du prolongement des choses vers l'avenir; par une amnésie singulière, il oublie le futur, si j'ose dire, et les historiens en sont réduits à dégager péniblement du fatras des niaiseries qu'il leur a laissées les faits qui sont vraiment dignes de mémoire. Il est permis de penser, dès maintenant, que, par une conséquence assez paradoxale, le résultat principal du travail gigantesque qui vient de scinder le nouveau continent sera d'en confirmer l'unité. En fait, les deux rivages, le rivage Atlantique et le rivage Pacifique, étaient séparés par cette longue muraille de terre tendue en travers de la planète. Dans cette muraille, une porte est ouverte : les rivages opposés se rapprochent ; ils sont, désormais, dans leurs rapports, comme les quatre branches d'un X prenant contact par le point de croisement. Toutes les communications vont se multiplier par deux ou par quatre ; c'est donc un remarquable développement d'unité qui va se produire : l'Amérique sera, en quelque sorte, deux ou quatre fois plus américaine qu'auparavant. Cette pensée est évidemment une de celles qui préoccupent les maîtres de l'heure, là-bas : ayant le pressentiment obscur de grandes transformations, ils y appliquent leurs facultés de penseurs et d'hommes d'action toujours « en avant », et essayent de les diriger dans le sens qu'ils croient le meilleur. Devons-nous rester dans l'ignorance de ces puissantes emprises qu'on essaye de jeter comme des ponts vers l'avenir ? Les questions à l'ordre du jour sont, par exemple, celles-ci :
travers de la planète. Dans cette muraille, une porte est ouverte : les rivages opposés se rapprochent ; ils sont, désormais, dans leurs rapports, comme les quatre branches d'un X prenant contact par le point de croisement. Toutes les communications vont se multiplier par deux ou par quatre ; c'est donc un remarquable développement d'unité qui va se produire : l'Amérique sera, en quelque sorte, deux ou quatre fois plus américaine qu'auparavant. Cette pensée est évidemment une de celles qui préoccupent les maîtres de l'heure, là-bas : ayant le pressentiment obscur de grandes transformations, ils y appliquent leurs facultés de penseurs et d'hommes d'action toujours « en avant », et essayent de les diriger dans le sens qu'ils croient le meilleur. Devons-nous rester dans l'ignorance de ces puissantes emprises qu'on essaye de jeter comme des ponts vers l'avenir ? Les questions à l'ordre du jour sont, par exemple, celles-ci : existe-t-il un peuple américain, une pensée américaine ? Et cela ne veut pas dire, bien entendu, un peuple nord-américain, une pensée nord-américaine, mais bien un peuple unique répandu sur tout le continent et animé d'une unique pensée, la pensée américaine. En un mot, les directions futures doivent-elles se développer dans le sens du panaméricanisme ? On sent l'intérêt qu'une question ainsi posée présente pour l'Amérique elle-même; je dirai, tout à l'heure, en quoi elle intéresse l'Europe et, en particulier, la France. Il existe, incontestablement, des analogies, des parallélismes spéciaux entre les divers peuples de l'Amérique, même entre ceux qui descendent de races différentes, qui relèvent de cultures différentes et qui parlent des langues différentes, Américains du Nord et Américains du Sud, Américains anglo-saxons et Américains latins : dans l'une comme dans l'autre Amérique, la civilisation est, non une vieille civilisation ayant évolué lentement sur elle-même, mais une civilisation récente, transplantée toute faite de l'ancien monde ; des deux côtés, les races autochtones sont écrasées sous le flot toujours croissant d'une immigration à laquelle tous les peuples de l'Europe ont contribué : l'Amérique est l'héritière in globo de toutes les nations européennes. Aussi, les populations américaines, une fois l'indépendance proclamée, n'ont
le sens du panaméricanisme ? On sent l'intérêt qu'une question ainsi posée présente pour l'Amérique elle-même; je dirai, tout à l'heure, en quoi elle intéresse l'Europe et, en particulier, la France. Il existe, incontestablement, des analogies, des parallélismes spéciaux entre les divers peuples de l'Amérique, même entre ceux qui descendent de races différentes, qui relèvent de cultures différentes et qui parlent des langues différentes, Américains du Nord et Américains du Sud, Américains anglo-saxons et Américains latins : dans l'une comme dans l'autre Amérique, la civilisation est, non une vieille civilisation ayant évolué lentement sur elle-même, mais une civilisation récente, transplantée toute faite de l'ancien monde ; des deux côtés, les races autochtones sont écrasées sous le flot toujours croissant d'une immigration à laquelle tous les peuples de l'Europe ont contribué : l'Amérique est l'héritière in globo de toutes les nations européennes. Aussi, les populations américaines, une fois l'indépendance proclamée, n'ont connu d'autre régime que le régime démocratique; elles vivent en république, et, pour la plupart, elles ont su s'organiser ou tendent à s'organiser en confédérations d'États. Ce sont là des traits frappants, des analogies remarquables dans le processus de la pensée, qui rapprochent ces peuples les uns des autres, et, en tout cas, les distinguent des peuples européens. Certains théoriciens américains justifient, par ces ressemblances et par cette unification latente, la doctrine de Monroe. D'autres, avec plus de modération et une orientation moins exclusive de l'Europe, s'efforcent de donner à l'unité américaine, dans le devenir, des organes qui l'aideront à se dégager; ils essayent de créer quelque chose comme une Académie, un Institut de la pensée américaine. Et, comme la tournure d'esprit sur le nouveau continent est éminemment juridique, cette Académie doit se consacrer, d'abord, à l'étude du Droit international, en tant que bornée d'abord aux problèmes panaméricains. Des hommes comme M. Elihu Root, comme M. James Brown Scott, comme M. Alej. Alvarez, venus de divers États américains, se sont réunis en cette pensée commune, et on se souvient que M. R. Bacon a reçu, récemment, la haute mission d'aller en Amérique du Sud poser les bases de la nouvelle
en tout cas, les distinguent des peuples européens. Certains théoriciens américains justifient, par ces ressemblances et par cette unification latente, la doctrine de Monroe. D'autres, avec plus de modération et une orientation moins exclusive de l'Europe, s'efforcent de donner à l'unité américaine, dans le devenir, des organes qui l'aideront à se dégager; ils essayent de créer quelque chose comme une Académie, un Institut de la pensée américaine. Et, comme la tournure d'esprit sur le nouveau continent est éminemment juridique, cette Académie doit se consacrer, d'abord, à l'étude du Droit international, en tant que bornée d'abord aux problèmes panaméricains. Des hommes comme M. Elihu Root, comme M. James Brown Scott, comme M. Alej. Alvarez, venus de divers États américains, se sont réunis en cette pensée commune, et on se souvient que M. R. Bacon a reçu, récemment, la haute mission d'aller en Amérique du Sud poser les bases de la nouvelle institution. Évidemment, comme l'a fait observer, avec grande raison, M. Rodriguez Larreta, le droit est, par essence, un et universel ; il n'y a qu'un droit international civilisé ; mais le droit international est loin d'avoir franchi toutes les étapes qui doivent le faire parvenir de la théorie à la pratique, et c'est, précisément, un procédé pratique que les organisateurs de l'Institut international américain ont en vue, en appelant toutes les républiques à collaborer sur un pied d'égalité à l'étude des problèmes et à la codification des règles intéressant plus spécialement l'Amérique. L'Institut du Droit international, fondé par Rollin-Jacquemyns, trouvera ainsi, au-delà des mers, un développement non une concurrence, sous cette réserve toutefois que l'unité juridique tend à une conception plus haute, à celle d'une large et future Unité. Est-il nécessaire d'ajouter que l'Europe et la France ont un intérêt particulier et mondial à connaître de ces tentatives ? La France, notamment, ne doit rien ignorer de ce qui se fait dans le monde, sous le nom de unité ; car elle a été, de tout temps, maîtresse d'unité : éminemment centralisatrice, toute centralisation la passionne. Mais il est d'autres considérations plus immédiates, plus actuelles : ce qui se fera,
pratique, et c'est, précisément, un procédé pratique que les organisateurs de l'Institut international américain ont en vue, en appelant toutes les républiques à collaborer sur un pied d'égalité à l'étude des problèmes et à la codification des règles intéressant plus spécialement l'Amérique. L'Institut du Droit international, fondé par Rollin-Jacquemyns, trouvera ainsi, au-delà des mers, un développement non une concurrence, sous cette réserve toutefois que l'unité juridique tend à une conception plus haute, à celle d'une large et future Unité. Est-il nécessaire d'ajouter que l'Europe et la France ont un intérêt particulier et mondial à connaître de ces tentatives ? La France, notamment, ne doit rien ignorer de ce qui se fait dans le monde, sous le nom de unité ; car elle a été, de tout temps, maîtresse d'unité : éminemment centralisatrice, toute centralisation la passionne. Mais il est d'autres considérations plus immédiates, plus actuelles : ce qui se fera, en Amérique, dans le sens de l'unité intellectuelle, ne peut pas ne pas se faire, jusqu'à un certain point, dans le sens français. C'est ce que m'exposait récemment l'un des promoteurs de l'initiative, le distingué Chilien, M. Alvarez : tout ce qui est général au continent américain, et non pas spécial à tel ou tel pays, est obligé de se référer à la langue, à l'esprit et aux livres français. Si nous mettons en présence un Chilien ou un Argentin de langue espagnole et ayant certains rapports intellectuels avec l'Espagne, un Brésilien de langue portugaise et ayant certains rapports intellectuels avec le Portugal, un Nord-Américain de langue anglaise et ayant certains rapports intellectuels avec l'Angleterre, et si nous cherchons à voir ce qui peut permettre, entre eux, une certaine unité de vues et de directions, nous sommes dans la nécessité de reconnaître qu'ils n'ont d'autres recours communs que les idées françaises, les choses françaises, les livres français. Il suffit, à cet égard, d'observer qu'à l'heure actuelle, en Amérique du Sud, sur quatre-vingts livres étrangers, soixante sont français. De telle sorte que la France n'a peut-être pas de moyen plus efficace pour agir sur la pensée nord-américaine que de se servir
spécial à tel ou tel pays, est obligé de se référer à la langue, à l'esprit et aux livres français. Si nous mettons en présence un Chilien ou un Argentin de langue espagnole et ayant certains rapports intellectuels avec l'Espagne, un Brésilien de langue portugaise et ayant certains rapports intellectuels avec le Portugal, un Nord-Américain de langue anglaise et ayant certains rapports intellectuels avec l'Angleterre, et si nous cherchons à voir ce qui peut permettre, entre eux, une certaine unité de vues et de directions, nous sommes dans la nécessité de reconnaître qu'ils n'ont d'autres recours communs que les idées françaises, les choses françaises, les livres français. Il suffit, à cet égard, d'observer qu'à l'heure actuelle, en Amérique du Sud, sur quatre-vingts livres étrangers, soixante sont français. De telle sorte que la France n'a peut-être pas de moyen plus efficace pour agir sur la pensée nord-américaine que de se servir de l'intermédiaire sud-américain, et, réciproquement, les Américains, pour se comprendre clairement entre eux, n'ont rien de mieux à faire que de passer par la France. Aussi M. R. Bacon déclarait-il lui-même, au moment où il partait pour remplir sa mission, que la pensée nord-américaine, pour être admise en Amérique du Sud, devait d'abord « toucher barre » à Paris. Le premier effet de cette puissance d'unification, qui est une chose si particulièrement française, a été le choix de la langue qui doit servir de truchement à la fondation : cette langue, c'est le français, et cela, par la raison bien simple qu'il n'y a pas, en Amérique, d'autre langue universelle que le français. Les Américains du Nord ne comprennent jamais l'espagnol et le portugais ; les Américains du Sud ne comprennent que rarement l'anglais. Aussi, après débat et non sans de vives oppositions, a-t-il été décidé, sous peine de tomber dans la cacophonie, que tous les livres et toutes les publications de l'Institut seraient écrits et imprimés en français. Et, par une dernière suite, en quelque sorte nécessaire, le siège du bureau est établi à Paris. Voici donc le rayonnement de Paris consacré une fois de plus, non par notre
Sud, devait d'abord « toucher barre » à Paris. Le premier effet de cette puissance d'unification, qui est une chose si particulièrement française, a été le choix de la langue qui doit servir de truchement à la fondation : cette langue, c'est le français, et cela, par la raison bien simple qu'il n'y a pas, en Amérique, d'autre langue universelle que le français. Les Américains du Nord ne comprennent jamais l'espagnol et le portugais ; les Américains du Sud ne comprennent que rarement l'anglais. Aussi, après débat et non sans de vives oppositions, a-t-il été décidé, sous peine de tomber dans la cacophonie, que tous les livres et toutes les publications de l'Institut seraient écrits et imprimés en français. Et, par une dernière suite, en quelque sorte nécessaire, le siège du bureau est établi à Paris. Voici donc le rayonnement de Paris consacré une fois de plus, non par notre volonté, mais par la force des choses. Ne sentons-nous pas quel intérêt nous avons à ce que le moule de cette chose énorme que sera peut-être, un jour, l'unité panaméricaine soit sinon français, du moins de forme et de matière françaises ? Dans les révolutions qui s'accomplissent à la surface du globe, considérons combien pèsera de peu une nation réduite à ses seules forces, à ses seules ressources ; mais voyons, par contre, quelle survie et quel développement seront assurés à son action et à son influence si elle sait les embarquer, à l'heure opportune, sur ces puissants vaisseaux de haut bord qui sont assurés de tenir la haute mer. Gabriel Hanotaux. LA VIE DE PARIS Avance à l'allumage En s'installant au Grand Palais deux mois plus tôt qu'à son ordinaire, le Salon de l'Automobile a causé une grande perturbation dans la vie de Paris. On connaît ce Salon. Frantz-Reichel nous en a dit avec son enthousiasme de sportsman les merveilles et les nouveautés. Jamais nos constructeurs n'ont montré autant de génie inventif et on comprend qu'ils n'aient pas voulu tarder plus longtemps à exposer les nouveaux modèles que la France, l'Europe et les Amériques s'empressent d'acheter. Mais il faut
du globe, considérons combien pèsera de peu une nation réduite à ses seules forces, à ses seules ressources ; mais voyons, par contre, quelle survie et quel développement seront assurés à son action et à son influence si elle sait les embarquer, à l'heure opportune, sur ces puissants vaisseaux de haut bord qui sont assurés de tenir la haute mer. Gabriel Hanotaux. LA VIE DE PARIS Avance à l'allumage En s'installant au Grand Palais deux mois plus tôt qu'à son ordinaire, le Salon de l'Automobile a causé une grande perturbation dans la vie de Paris. On connaît ce Salon. Frantz-Reichel nous en a dit avec son enthousiasme de sportsman les merveilles et les nouveautés. Jamais nos constructeurs n'ont montré autant de génie inventif et on comprend qu'ils n'aient pas voulu tarder plus longtemps à exposer les nouveaux modèles que la France, l'Europe et les Amériques s'empressent d'acheter. Mais il faut être sportsman comme notre cher Frantz-Reichel pour ne penser, au Salon de l'Automobile, qu'à l'automobile. Certes, il fut un temps où nous crûmes que les voitures sans chevaux avaient été inventées pour transporter les hommes sur les routes. Et ce temps fut héroïque. Des ours apprivoisés surgissaient à l'entrée des villages et se débarrassaient de leurs fourrures pour implorer du secours. Le maréchal ferrant les accompagnait, prudemment, en tirant sa barbe, et il revenait avec eux, sur leurs voitures, qui avaient des petites roues devant, des grandes roues derrière et bondissaient comme des kangourous. Après cet âge de la Panne, nous vîmes paraître sur les routes des scaphandriers, des diables masqués. Ils s'étaient enfoncés dans des torpilleurs et, sous le plus clair soleil, faisaient hurler leur sirène comme dans la mer des Sargasses. A cette vitesse, l'automobile bénéficia de tels progrès qu'on décida de créer à Paris le Salon de l'Automobile. Nous vîmes alors les torpilleurs transformés en roulottes, puis en berlines, puis en limousines et finalement en torpédos. La carrosserie triompha après le moteur. De perfectionnements en perfectionnements, l'automobile devint si parfaite qu'on ne songea plus qu'à fêter sa perfection. Au mois de décembre, avant les fêtes, on prit