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belle revanche pour notre race! Quelques instants après, le second vainqueur de Marathon, l'américain Hayes, recevait de la Reine le trophée grec symbolisant le Premier coureur de Marathon. Hayes et son équipe d'athlètes américains, brandissant un immense drapeau, mais quel accueil différent! Les applaudissements bruyants et les cris sauvages, les rara-rara des camarades américains saluaient sans générosité. Dès que la coupe d'or fut et les derniers trophées distribués, Saluant la gracieuse Majesté, qui, toujours jeune et toujours belle, salua son tour la foule de ses adorateurs. Aux accents de l'Hymne national la souveraine quitta alors l'estrade et regagna l'automobile qui la ramena immédiatement au palais de Buckingham. Voici, pour mémoire, les derniers résultats obtenus aujourd'hui dans la matinée COURSE A PIED 110 mètres haies. Finale, Smithson (États-Unis), en 15" (record du monde), 1. 400 mètres plat, Finale (course annulée avant-hier) 1, Hallswell (Anglais) walk over en 50". 1,600 mètres plat par relais, 1, États-Unis, en 3' 29" 2, Allemagne 3, Hongrie. SAUTS Triple saut: 1, Abrahao (Angleterre), 14 m., 91 (record olympique). Saut à la perche 1, ex æquo Gilbert et Cook (États-Unis), 3 m. 71 (record olympique). NATATION 1,500 mètre. Finale 1, Taylor (Angleterre), en 22' 36". L'Anglais Battersby poursuit jusqu'au mille (1,609 mètres) qu'il nage en 24' 23" (record du monde). Course par équipes 1, Angleterre; 2, Hongrie Concours de plongeons 1, Johansson (Suède) 83 pts 2. Concours de sabre individuel: 1, Fuchs (Hongrie), 1 touche; 2, Zulaufsky de Löblsdorf (Bohême); 3, Szautay et Toth (Hongrie), Gréco-romaine, Eino: – Poids légers 1, Porro Poids moyens 1, Marlenson (Suède). Poids lourds 1, Weisz (Hongrie). Escrime légère: 1, de Revesz.trow (Angleterre). Et, pour terminer, quelques mots encore sur l'incident final de Marathon. Interrogé par un rédacteur du Daily Mail, Dorando déclara que ce qui lui avait fait perdre sa force, c'était l'émotion qu'il avait ressentie en entendant les applaudissements de la immense foule massée dans le Stade. ans une conversation qu'il a eue avec un rédacteur du Daily News; Dorando a, d'autre part, déclaré qu'il avait essayé de repousser ceux qui lui venaient en aide. Au moment où il revenait,
poursuit jusqu'au mille (1,609 mètres) qu'il nage en 24' 23" (record du monde). Course par équipes 1, Angleterre; 2, Hongrie Concours de plongeons 1, Johansson (Suède) 83 pts 2. Concours de sabre individuel: 1, Fuchs (Hongrie), 1 touche; 2, Zulaufsky de Löblsdorf (Bohême); 3, Szautay et Toth (Hongrie), Gréco-romaine, Eino: – Poids légers 1, Porro Poids moyens 1, Marlenson (Suède). Poids lourds 1, Weisz (Hongrie). Escrime légère: 1, de Revesz.trow (Angleterre). Et, pour terminer, quelques mots encore sur l'incident final de Marathon. Interrogé par un rédacteur du Daily Mail, Dorando déclara que ce qui lui avait fait perdre sa force, c'était l'émotion qu'il avait ressentie en entendant les applaudissements de la immense foule massée dans le Stade. ans une conversation qu'il a eue avec un rédacteur du Daily News; Dorando a, d'autre part, déclaré qu'il avait essayé de repousser ceux qui lui venaient en aide. Au moment où il revenait, de la surprise que lui avaient causée les acclamations, il aperçut le ruban qui lui marquait le but; il aurait, affirme-t-il, levé la course sans aucune assistance de plus, il considère que cette assistance lui fut plutôt une gêne. Le Daily News dit que l'ambassadeur d'Italie a fait télégraphier la nouvelle de l'arrivée de Dorando au roi Victor-Emmanuel et que celui-ci avait déjà répondu et envoyé ses félicitations. Le Daily News enfin blâme très sévèrement le personnel des jeux qui est intervenu auprès de Dorando, commettant ainsi une grave infraction au règlement qui a entraîné une déplorable disqualification. J. Coudurier: LA VIE AUX COURSES Les deux ans sont d'une grande ressource pour les programmes à cette époque-ci de la campagne. Ils sont, sans eux, les menus seraient bien maigres. La pouliche de l'écurie Edmond Blanc, La Provinciale, a gagné plaisamment; Elle était un peu moins vive sur jambes et se trouvant isolée au milieu de la piste, elle a marqué un léger temps d'arrêt dans l'effort mais sa victoire n'en a pas moins été bien nette. Locauste, cot un vrai tour de force de -•*•,•; ,?t..• (2,000 fr., 1,600 BourleMont, à M. lf. Rigaud (J. Jennings); Fourche, à M. X.
nouvelle de l'arrivée de Dorando au roi Victor-Emmanuel et que celui-ci avait déjà répondu et envoyé ses félicitations. Le Daily News enfin blâme très sévèrement le personnel des jeux qui est intervenu auprès de Dorando, commettant ainsi une grave infraction au règlement qui a entraîné une déplorable disqualification. J. Coudurier: LA VIE AUX COURSES Les deux ans sont d'une grande ressource pour les programmes à cette époque-ci de la campagne. Ils sont, sans eux, les menus seraient bien maigres. La pouliche de l'écurie Edmond Blanc, La Provinciale, a gagné plaisamment; Elle était un peu moins vive sur jambes et se trouvant isolée au milieu de la piste, elle a marqué un léger temps d'arrêt dans l'effort mais sa victoire n'en a pas moins été bien nette. Locauste, cot un vrai tour de force de -•*•,•; ,?t..• (2,000 fr., 1,600 BourleMont, à M. lf. Rigaud (J. Jennings); Fourche, à M. X. Bâhi (G. Clout) 3, Haucourt). Non placés: Berkshire, Serin Vert, Scarborough, Premier Diamond, Feuille de Thym. Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 25 fr. Placés: Bourlemont, 12 fr.; Fourche, 18 fr.; Haubert, 18 fr. 50. Prix Macaroni (3,000 fr., 1,600 m.). 1, Queen's Jubilee, à M. Jean Stern (G. Clout); 2, Quartier d'Orange, à M. Champion (L. Robert) 3, Viscose, à M. G. Braquessac (Bertéaux) (3 longueurs, 1 longueur). Non placés: Clique, Caudeyran II. Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 29 fr. 50. Placés: Queen's Jubilee, 15 fr. 50; Quartier d'Orange, 21 fr. Prix: Flibustier (2,000 fr., 2,100 m.): 1, Mitro, à M. J. Stern (F. Hardy) 2, Cymbale, à M. Lapérez (Ryan) 3, Rigolette, à M. Schenkel (Ch. Childs) (4 longueurs, tête). Non placés: Igor II, Moissonneuse, Bell, Choucas. Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 33 fr. 50. Placés: Mitro, 24 fr. 50; Cymbale, 120 fr., 50. Prix Banter (4,000 fr., 900 m.). 1, La Provocante, à M. Edmond Blanc (G. Stern); 2, La Cochère, à M. Ternynck (Horan); 3, Sémiramis, à M. J. Hooper (Ransch) (tête), 1 1/2 longueur). Non placés: Toujours Fidèle, Dolomite, Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 27 fr. 50. Placés: La Provocante, 15 fr.;
2, Quartier d'Orange, à M. Champion (L. Robert) 3, Viscose, à M. G. Braquessac (Bertéaux) (3 longueurs, 1 longueur). Non placés: Clique, Caudeyran II. Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 29 fr. 50. Placés: Queen's Jubilee, 15 fr. 50; Quartier d'Orange, 21 fr. Prix: Flibustier (2,000 fr., 2,100 m.): 1, Mitro, à M. J. Stern (F. Hardy) 2, Cymbale, à M. Lapérez (Ryan) 3, Rigolette, à M. Schenkel (Ch. Childs) (4 longueurs, tête). Non placés: Igor II, Moissonneuse, Bell, Choucas. Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 33 fr. 50. Placés: Mitro, 24 fr. 50; Cymbale, 120 fr., 50. Prix Banter (4,000 fr., 900 m.). 1, La Provocante, à M. Edmond Blanc (G. Stern); 2, La Cochère, à M. Ternynck (Horan); 3, Sémiramis, à M. J. Hooper (Ransch) (tête), 1 1/2 longueur). Non placés: Toujours Fidèle, Dolomite, Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 27 fr. 50. Placés: La Provocante, 15 fr.; La Cochère, 15 fr. 50; Sémiramis, 19 fr. Prix Touchstone (5,000 fr., 2,000 m.). Bessarabia, à M. Michel Ephrussi (Horan); 2, Sol Voisins, à M. J. Archdeacon (Ch, Bartholomew) 3, Cabane, à M. J. Prat (Hobbs), (encolure, tête). Non placés: Ismid, Héron, Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 33 fr. 50. Placés: Bessarabia, 17 fr. 50; Sol Voisins, 20 fr. 50, Prix Camel (4,000 fr., 900 m.). Refuge, à M. J. de Brémond (M. Henry) 2, Jacobi, au baron de Nexon (G. Bartholomew) 3, Sea, au marquis de Ganay (G. Stern) (encolure, 1 longueur 1/2). Non placés: Le Tremblay, Noël, Tit Bits, Lahency. Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 53 fr. 50. Placés: Refuge, 33 fr.; Jacobi, 46 fr. 50. LES ARMES Saint-Sébastian. -s» Le comité du Tournoi de Saint-Sébastien a décidé d'adjoindre un championnat de sabre en trois touches, pour professeurs aux éprouves dont il a déjà commencé l'organisation. Le nombre des engagements reçus jusqu'ici permet de prévoir une manifestation sportive d'une importance appréciable. Jehan Septime. NATATION Auto organise une traversée de la Manche à la nage. L'idée est Hardie. Il chapeaube de Paris : Berry, Auteuil, L'Évêque est un excellent nageur, plus avide que la plupart de ceux
50. Placés: Bessarabia, 17 fr. 50; Sol Voisins, 20 fr. 50, Prix Camel (4,000 fr., 900 m.). Refuge, à M. J. de Brémond (M. Henry) 2, Jacobi, au baron de Nexon (G. Bartholomew) 3, Sea, au marquis de Ganay (G. Stern) (encolure, 1 longueur 1/2). Non placés: Le Tremblay, Noël, Tit Bits, Lahency. Pari mutuel à 10 fr. Gagnant, 53 fr. 50. Placés: Refuge, 33 fr.; Jacobi, 46 fr. 50. LES ARMES Saint-Sébastian. -s» Le comité du Tournoi de Saint-Sébastien a décidé d'adjoindre un championnat de sabre en trois touches, pour professeurs aux éprouves dont il a déjà commencé l'organisation. Le nombre des engagements reçus jusqu'ici permet de prévoir une manifestation sportive d'une importance appréciable. Jehan Septime. NATATION Auto organise une traversée de la Manche à la nage. L'idée est Hardie. Il chapeaube de Paris : Berry, Auteuil, L'Évêque est un excellent nageur, plus avide que la plupart de ceux qui ont jusqu'ici tenté la traversée de Dover au cap Gris-Nez il est endurant mais possède-t-il cette patiente et entêtée énergie morale qu'il faut pour réussir dans un effort poursuivi pendant plus de vingt-quatre heures dans l'eau? Dans sa tentative, Paulus sera matché par Gressier, qui s'essaya plusieurs fois, mais en vain, la traversée lui échoua qu'en proche vue de Cap Gris-Nez. Le match en stimulant l'énergie des deux hommes provoquera peut-être leur succès. Mais pour réussir dans une telle entreprise j'aurais plutôt confiance en des nageurs de grande vitesse, préparés à l'effort, cela va de sprints à longue distance. Billington, Jarvis. Si l'on offrait Billington, nageur prodige, la bourse sufficient et digne de sa valeur, je suis persuadé qu'il se mettrait bien volontiers à la tâche. Sa nage est puissante, son cœur admirable; c'est un lutteur étonnant, qui se bat avec l'eau avec rage et avec raison. Pourquoi l'Auto ne s'efforce-t-il pas de tenter ainsi l'énergie de Billington ou d'un autre s'il le trouve. Il trouverait à coup sûr nombreux sportsmen pour l'aider. Il faut faire renouveler l'exploit du capitaine Webb. Il est possible, régulièrement possible et sans truquage aucun, puisque Webb l'a ainsi fait. Je reçois en effet
en vain, la traversée lui échoua qu'en proche vue de Cap Gris-Nez. Le match en stimulant l'énergie des deux hommes provoquera peut-être leur succès. Mais pour réussir dans une telle entreprise j'aurais plutôt confiance en des nageurs de grande vitesse, préparés à l'effort, cela va de sprints à longue distance. Billington, Jarvis. Si l'on offrait Billington, nageur prodige, la bourse sufficient et digne de sa valeur, je suis persuadé qu'il se mettrait bien volontiers à la tâche. Sa nage est puissante, son cœur admirable; c'est un lutteur étonnant, qui se bat avec l'eau avec rage et avec raison. Pourquoi l'Auto ne s'efforce-t-il pas de tenter ainsi l'énergie de Billington ou d'un autre s'il le trouve. Il trouverait à coup sûr nombreux sportsmen pour l'aider. Il faut faire renouveler l'exploit du capitaine Webb. Il est possible, régulièrement possible et sans truquage aucun, puisque Webb l'a ainsi fait. Je reçois en effet au sujet de ce que le Figaro publiait hier la lettre que monsieur, Intéressante, amusante, mais inexacte, je le crains, la révélation de votre parfait sportsman, qui en usait ses culottes sur je ne sais quels bancs de je ne sais quel collège anglais alors que le capitaine Webb usait ses forces à fendre les eaux dans sa tentative réussie, de la traversée de la Manche à la nage. Votre interlocuteur a confondu; il a pris le capitaine Webb pour le capitaine Boyton. Boyton a fait une tentative machinée il était affublé d'un véritable costume de scaphandier, s'aidant de rames, de voile, d'un tas d'accouchements. Le capitaine Webb se mit à l'eau tout nu il n'eut pour collaborateurs que sa vigueur physique et son énergie morale. Dans sa tentative il a été suivi sur un bateau cela va de soi par des reporters anglais qui, de temps à autre, se jetèrent d'ailleurs à l'eau. La performance de Webb est exacte, authentique, et non truquée; c'est ce qui en fait d'ailleurs la considérable valeur. Reportez-vous d'ailleurs au Figaro de l'époque, et vous y verrez que la mémoire est d'abord conserveuse. T. Tesson, dans ses correspondances anglaises du Figaro, les deux Ajax,
ses forces à fendre les eaux dans sa tentative réussie, de la traversée de la Manche à la nage. Votre interlocuteur a confondu; il a pris le capitaine Webb pour le capitaine Boyton. Boyton a fait une tentative machinée il était affublé d'un véritable costume de scaphandier, s'aidant de rames, de voile, d'un tas d'accouchements. Le capitaine Webb se mit à l'eau tout nu il n'eut pour collaborateurs que sa vigueur physique et son énergie morale. Dans sa tentative il a été suivi sur un bateau cela va de soi par des reporters anglais qui, de temps à autre, se jetèrent d'ailleurs à l'eau. La performance de Webb est exacte, authentique, et non truquée; c'est ce qui en fait d'ailleurs la considérable valeur. Reportez-vous d'ailleurs au Figaro de l'époque, et vous y verrez que la mémoire est d'abord conserveuse. T. Tesson, dans ses correspondances anglaises du Figaro, les deux Ajax, dans leur fantaisie quotidienne intitulée la Comédie Parisienne, ont consacré à Webb leur téléfonie et leur esprit; vous n'y trouverez rien qui fasse allusion à l'aide d'une voile. On conçoit le dépit des tritons modernes, à leurs successifs échecs; mais de ce qu'ils échouent il ne s'ensuit pas que la tentative de Webb fut impossible. puisqu'il l'a réussie. Le lecteur du Figaro a raison. Je me suis reporté aux numéros de l'époque, et ce qui fut alors écrit le 26, 27 et 29 août 1875 corrobore ce qu'il dit dans sa lettre. AUTOMOBILISME. Le Grand Prix d'Amérique. Tout l'intérêt qui s'attachait jusqu'à présent à la Coupe Vanderbilt va cette année, par suite de la mise en interdit de cette Coupe par la Fédération Internationale des Automobile Clubs, se reporter sur le Grand Prix d'Amérique, organisé par l'Automobile Club d'Amérique. Cette épreuve sera disputée le 26 novembre prochain, date qui peut nous paraître un peu tardive pour nous autres Européens, mais qui ne l'est pas en réalité, puisque Savannah, où sera courue l'épreuve, se trouve comme latitude au-dessous de Tunis, et, par conséquent, en pleine belle saison à cette époque. Le circuit adopté a un développement de 85 kilomètres environ. Les
tentative de Webb fut impossible. puisqu'il l'a réussie. Le lecteur du Figaro a raison. Je me suis reporté aux numéros de l'époque, et ce qui fut alors écrit le 26, 27 et 29 août 1875 corrobore ce qu'il dit dans sa lettre. AUTOMOBILISME. Le Grand Prix d'Amérique. Tout l'intérêt qui s'attachait jusqu'à présent à la Coupe Vanderbilt va cette année, par suite de la mise en interdit de cette Coupe par la Fédération Internationale des Automobile Clubs, se reporter sur le Grand Prix d'Amérique, organisé par l'Automobile Club d'Amérique. Cette épreuve sera disputée le 26 novembre prochain, date qui peut nous paraître un peu tardive pour nous autres Européens, mais qui ne l'est pas en réalité, puisque Savannah, où sera courue l'épreuve, se trouve comme latitude au-dessous de Tunis, et, par conséquent, en pleine belle saison à cette époque. Le circuit adopté a un développement de 85 kilomètres environ. Les concurrents devront le couvrir quinze fois, soit au total 1,250 kilomètres. Le règlement est naturellement celui d'Ostende, c'est-à-dire celui du Grand Prix de l'A. C. F. et du Circuit de Bologne. Quant aux prix, l'A. C. d'Amérique fait royalement les choses. Le trophée de l'épreuve consistera en une coupe d'or passant, d'or en outre, des prix supplémentaires en espèces sont attribués aux A. C. d'Amérique prend à sa charge tous les frais de transports des voitures de New-York à Savannah, détail qui a son importance, puisque la distance qui sépare les deux villes n'est pas inférieure à 1,500 kilomètres. Les engagements, à droits simples (3,750, 6,500 et 5,750 fr. pour 1, 3 et 5 voitures), seront clos le 1er octobre. Ils seront reçus, avec un droit supplémentaire de 1,250 francs par voiture, jusqu'au 19 novembre. Le Tour du Monde. Aujourd'hui arrivera à Paris la voiture demandée Proses, gagnante du Tour du Monde en automobile organisé par le Matin. Elle était hier soir à Hanovre; La voiture américaine de Thomas était signalée, pile hier soir six heures, à Eydtkuhnen (frontière allemande). Les voitures Charron sont les plus économiques, les plus robustes et les plus belles. Idéales voitures de ville et de
passant, d'or en outre, des prix supplémentaires en espèces sont attribués aux A. C. d'Amérique prend à sa charge tous les frais de transports des voitures de New-York à Savannah, détail qui a son importance, puisque la distance qui sépare les deux villes n'est pas inférieure à 1,500 kilomètres. Les engagements, à droits simples (3,750, 6,500 et 5,750 fr. pour 1, 3 et 5 voitures), seront clos le 1er octobre. Ils seront reçus, avec un droit supplémentaire de 1,250 francs par voiture, jusqu'au 19 novembre. Le Tour du Monde. Aujourd'hui arrivera à Paris la voiture demandée Proses, gagnante du Tour du Monde en automobile organisé par le Matin. Elle était hier soir à Hanovre; La voiture américaine de Thomas était signalée, pile hier soir six heures, à Eydtkuhnen (frontière allemande). Les voitures Charron sont les plus économiques, les plus robustes et les plus belles. Idéales voitures de ville et de tourisme. Après le trust de la vente des automobiles, voici le trust des accessoires. En effet, ce département a pris une extension considérable à l'Auto-Office, qui enregistre chaque jour de nombreuses commandes de pneumatiques, invincibles Fleury, phares, lanternes, trompes, sirènes, etc., et qui, grâce aux prix rationnels de tous ces objets et à leur livraison rapide, est devenu la maison de Paris pendant le plus grand nombre d'accessoires indispensables pour l'automobile. Bureaux et hall d'exposition 75, avenue des Champs-Elysées (téléphone 667-93 et 50-1). Allez 49, rue de Villiers, à Neuilly-sur-Seine, à la Succursale des usines Léon Bollée du Mans. Vous y verrez les merveilles de mécanique que sont les châssis Léon Bollée, si justement réputés dans le monde entier. Le magasin d'exposition et le garage de la maison Outhenin-Chalandro constituent l'ensemble le plus parfait de l'organisation moderne pour la vente et le remisage des voitures. Téléphone 517-52. La meilleure assurance contre les accidents d'automobiles, c'est l'achat d'une Mercedes. Par l'incomparable qualité de leurs matières premières et le soin extrême de leur fabrication, les voitures exposées 70, Champs-Elysées, par la Société Mercedes, défient toute concurrence. La Jante Vinet Amovible se monte avec n'importe quelle marque : le pneumatique. On peut même
objets et à leur livraison rapide, est devenu la maison de Paris pendant le plus grand nombre d'accessoires indispensables pour l'automobile. Bureaux et hall d'exposition 75, avenue des Champs-Elysées (téléphone 667-93 et 50-1). Allez 49, rue de Villiers, à Neuilly-sur-Seine, à la Succursale des usines Léon Bollée du Mans. Vous y verrez les merveilles de mécanique que sont les châssis Léon Bollée, si justement réputés dans le monde entier. Le magasin d'exposition et le garage de la maison Outhenin-Chalandro constituent l'ensemble le plus parfait de l'organisation moderne pour la vente et le remisage des voitures. Téléphone 517-52. La meilleure assurance contre les accidents d'automobiles, c'est l'achat d'une Mercedes. Par l'incomparable qualité de leurs matières premières et le soin extrême de leur fabrication, les voitures exposées 70, Champs-Elysées, par la Société Mercedes, défient toute concurrence. La Jante Vinet Amovible se monte avec n'importe quelle marque : le pneumatique. On peut même y adopter les bandages pleins. Demander le nouveau tarif à la Jante Vinet Amovible, 2, avenue de Messine. La sirène est, en somme, le plus puissant et le plus commode des avertisseurs. Elle est indispensable qu'elle soit fabriquée très sérieusement pour qu'elle fonctionne régulièrement. C'est pour cette raison que la Société Blériot, déjà bien connue par ses phares, a entrepris depuis quelque temps la fabrication de nouveaux modèles de sirènes qui donnent toute satisfaction aux nombreux automobilistes qui les emploient déjà. Notice, franco, 16, rue du Maine, Paris. On peut essayer sur demande les voitures Rochet-Schneider de toutes fersions à l'adresse M. de La Fresnaye, concessionnaire pour Paris, verte nord de la France, rue du Débarcadère, Paris. Pour les vacances, avis aux excursionnistes. Les meilleures routes automobiles, vous les trouverez indiquées dans les itinéraires de la Société Lorraine-Peugeot, 12, avenue de Mademoiselle (Neuilly-sur-Seine). Les accidents résultant d'éclatement de pneumatiques est obtenue par l'adoption du Disca Bleu le pneu idéal à air libre qui ne crève, ni s'éclate jamais. Le Tour de France cycliste Quarante-cinq concurrents ont pris hier matin à trois heures, à Nice, le départ de la septième étape qui devait les conduire à Toulouse. Les coureurs restaient d'abord
Société Blériot, déjà bien connue par ses phares, a entrepris depuis quelque temps la fabrication de nouveaux modèles de sirènes qui donnent toute satisfaction aux nombreux automobilistes qui les emploient déjà. Notice, franco, 16, rue du Maine, Paris. On peut essayer sur demande les voitures Rochet-Schneider de toutes fersions à l'adresse M. de La Fresnaye, concessionnaire pour Paris, verte nord de la France, rue du Débarcadère, Paris. Pour les vacances, avis aux excursionnistes. Les meilleures routes automobiles, vous les trouverez indiquées dans les itinéraires de la Société Lorraine-Peugeot, 12, avenue de Mademoiselle (Neuilly-sur-Seine). Les accidents résultant d'éclatement de pneumatiques est obtenue par l'adoption du Disca Bleu le pneu idéal à air libre qui ne crève, ni s'éclate jamais. Le Tour de France cycliste Quarante-cinq concurrents ont pris hier matin à trois heures, à Nice, le départ de la septième étape qui devait les conduire à Toulouse. Les coureurs restaient d'abord groupés, puis, dans la côte de l'Esterel, Petit-Breton, Garrigou, Ganna, Canepari, Dortignacq, Godivier, Gerbi et Chauvet parvenaient à lâcher leurs camarades. À Toulon où il passait à 8 h. 55, le peloton de tête était déjà amputé de Garrigou et Chauvet. À Marseille, il n'était plus que de cinq, Petit-Breton, Godivier, Gerbi, Ganna et Canepari. Puis Canepari était lâché son tour un peu avant Arles (310 kilomètres). Petit-Breton et Gerbi faussaient alors compagnie à Godivier et à Ganna, et terminaient ensemble à 3 h. 40, Petit-Breton battant l'Italien, à l'emballage, d'une longueur. À 3 h. 50, Ganna et Godivier arrivaient à leur tour, séparés par deux longueurs. Aujourd'hui repos. Demain huitième étape Nîmes-Toulouse. CARNET DU JOUR Automobilisme. Au Ballon d'Alsace, Coupe Ledermann, épreuve organisée par l'A. C. Vosgien. À Lyon, Circuit du Rhône (200 kilomètres), épreuve réservée aux motocyclettes. À Reims, épreuve du kilomètre lancé, sur la route de Rethel à Vitry. À Bordeaux, deuxième journée du meeting de l'autocycle, épreuves du kilomètre en côte et en palier. Vélo-club. À h. 30, Parc-des-Princes, match de vitesse en deux manches entre Poulain et Frioli, course de demi-fond (50 kilomètres) avec comme partants Gorißenet et Parent. Pelote Basque. À 3 heures, au