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Et c’est un autre fait que les vêtements et les manières révèlent les âmes. Le « Duce » a entrepris d'enraciner la jeune et vieille nation dans tout ce qu’elle a d'histoire féconde, et en même temps de réaliser en Italie tout ce que l’esprit d’un nouveau siècle attendait d’utile et d’équitable. Cette complexe volonté et cette ample espérance se révèlent jusque dans les costumes qu’il porte ou dans ceux qu’il prescrit. Coupe parfaite de ses vestons, de son linge, de sa chaussure. Dans l’élégance contemporaine, comme dans l'élégance de tous les temps, la coupe fait, j’en suis sûr, le grand arcane inimitable. La coupe : cette différence de si peu d'étendue matérielle, et qui pourtant décide de tout, en l’espèce, jusqu'à distinguer par ses variations imperceptibles à la fois les époques entre elles et, dans une même époque, ce qui est « bien » de ce qui ne l'est pas. Bien entendu, l'élégance mussolinienne ne se jette pas avidement sur les nouveautés encore incertaines. Elle se contente de se tenir à la page, avec une infaillible finesse dans ses décisions. Quelle que soit la circonstance, M. Mussolini a toujours, civil ou militaire, le costume qui convient ; et en outre ce costume vaut par sa façon, qui est toujours, à son degré de perfection nette et simple, celle du moment, au gré des connaisseurs. Par exemple, son complet civil, sa chemise à col tenant et son chapeau mou de Stresa. Ce n’est pas que ce chapeau n’eût pas les bords un peu étroits, sans doute, pour son visage. Mais précisément : le chapeau civil de l’année étant ainsi — une fois de plus par l’autorité de Londres — il l’accepte et va de l’avant. Sans omettre toutefois de se montrer, le matin du premier jour, en uniforme. Tant d'hôtes illustres, il les avait confiés à des forces nombreuses, dont sa garde particulière. Et lui avait arboré, sur le commun costume fasciste, la curieuse mais belle coiffure, un talpak noir à écusson, de ces « moschettieri ». Là comme partout j’admire en lui une sagesse, une pondération, une perpétuelle «
outre ce costume vaut par sa façon, qui est toujours, à son degré de perfection nette et simple, celle du moment, au gré des connaisseurs. Par exemple, son complet civil, sa chemise à col tenant et son chapeau mou de Stresa. Ce n’est pas que ce chapeau n’eût pas les bords un peu étroits, sans doute, pour son visage. Mais précisément : le chapeau civil de l’année étant ainsi — une fois de plus par l’autorité de Londres — il l’accepte et va de l’avant. Sans omettre toutefois de se montrer, le matin du premier jour, en uniforme. Tant d'hôtes illustres, il les avait confiés à des forces nombreuses, dont sa garde particulière. Et lui avait arboré, sur le commun costume fasciste, la curieuse mais belle coiffure, un talpak noir à écusson, de ces « moschettieri ». Là comme partout j’admire en lui une sagesse, une pondération, une perpétuelle « juste mesure ». Ce n’est pas lui qui confondra jamais l’élégance véritable avec une ostentation de la tenue. Il sait que l’élégance ne tient pas à la solennité d’une forme exceptionnelle; mais, quelle que soit la forme, à l’excellence d’une coupe et au port de la personne. On l’a entendu se moquer du chapeau cylindre, ainsi que de cette jaquette ou de cette redingote qui ont en Italie des noms si baroques, à l’étymologie inconnue : « tait » et « stivale ». Toutefois, personne non plus ne sait mieux que lui que les occasions solennelles exigent un costume d’apparat, et la « tenue » de tous les jours une dignité exemplaire. Il n’a pas « inventé » le costume fasciste. Il ne l’a pas imaginé. Le costume fasciste est tout simplement le costume de la guerre et de la victoire : avec le pantalon gris de l’armée régulière, la chemise noire des « Arditi », qui furent du côté italien ces mêmes audacieux, ces mêmes hommes de coup de main, que Philippe Barrès a si bien décrits, du côté français, dans « Ainsi que l’Albatros ». Mais c’est bien lui, par l'influence de son exemple, qui a enlevé à
se moquer du chapeau cylindre, ainsi que de cette jaquette ou de cette redingote qui ont en Italie des noms si baroques, à l’étymologie inconnue : « tait » et « stivale ». Toutefois, personne non plus ne sait mieux que lui que les occasions solennelles exigent un costume d’apparat, et la « tenue » de tous les jours une dignité exemplaire. Il n’a pas « inventé » le costume fasciste. Il ne l’a pas imaginé. Le costume fasciste est tout simplement le costume de la guerre et de la victoire : avec le pantalon gris de l’armée régulière, la chemise noire des « Arditi », qui furent du côté italien ces mêmes audacieux, ces mêmes hommes de coup de main, que Philippe Barrès a si bien décrits, du côté français, dans « Ainsi que l’Albatros ». Mais c’est bien lui, par l'influence de son exemple, qui a enlevé à la tenue fasciste l'excès de pittoresque qu’elle affecta dans les commencements. A la place des cheveux au vent, de la chemise ouverte et de cet air à la « je m’en fiche », presque une sévérité romaine. Puis, le moment venu, et du moins dans les grands jours, le faste : les gants blancs, les guêtres étincelantes, l'impeccable vareuse. L’ordre dans le costume plaît à l’ordre de l’esprit. La tenue de l'aviation italienne; la nouvelle tenue des armées de terre, la seule au monde qui ait rivalisé avec la nouvelle tenue de campagne des armées anglaises; le nouveau casque : autant de trouvailles heureuses et coordonnées, où l’âme du fascisme se manifeste aussi bien que par toute cette puissante architecture dont l’Italie nouvelle s’est couverte. Et puis les gestes... Le salut fasciste — chef-d'œuvre de cette « mimique carrée » où mon voisin et ami Eugène Marsan a voulu voir un signe universel — quel geste magnifique! La personne humaine s'y atteste et s’y exalte. Or le salut fasciste fut évidemment le choix du « Duce ». C’est lui qui l’a trouvé, c’est cet ami des autos, c’est ce pilote d’avions, c'est ce cavalier épris d'obstacles, c’est ce promeneur au
: les gants blancs, les guêtres étincelantes, l'impeccable vareuse. L’ordre dans le costume plaît à l’ordre de l’esprit. La tenue de l'aviation italienne; la nouvelle tenue des armées de terre, la seule au monde qui ait rivalisé avec la nouvelle tenue de campagne des armées anglaises; le nouveau casque : autant de trouvailles heureuses et coordonnées, où l’âme du fascisme se manifeste aussi bien que par toute cette puissante architecture dont l’Italie nouvelle s’est couverte. Et puis les gestes... Le salut fasciste — chef-d'œuvre de cette « mimique carrée » où mon voisin et ami Eugène Marsan a voulu voir un signe universel — quel geste magnifique! La personne humaine s'y atteste et s’y exalte. Or le salut fasciste fut évidemment le choix du « Duce ». C’est lui qui l’a trouvé, c’est cet ami des autos, c’est ce pilote d’avions, c'est ce cavalier épris d'obstacles, c’est ce promeneur au pas alerte, et dont le regard — nous ne l'ignorons plus à présent — n'est pas moins apte à la douceur et au songe. L’été dernier, quand s’achevèrent les manœuvres d'escadre auxquelles il avait présidé, les équipages défilèrent devant lui sur la terre ferme. Il faut l’avoir vu, dans son blanc costume, et en casquette marine, se ranger au bord de la route pour laisser passer les hommes en armes qui tournaient vers lui leurs visages, et là lever son bras d’un mouvement qui alla de gauche à droite, dans le sens du défilé, pour se fixer un instant, suspendu, à la fois augure et cordial, tout empreint de la plus naturelle grandeur... PETIT MANUEL DU COSTUME ET DU GESTE. PARTIR ET ARRIVER. — Quand les vêtements de sport se sont eux-mêmes tant simplifiés, ne partons pas équipés en chasseurs de casquettes. Le chemin de fer, en somme, ce n’est plus rien du tout. Un fumoir qui va. Par conséquent, le même petit costume et la même chemise à col tenant que le matin en ville. Soit un petit carreau fondu dans un tissu brun; soit une mince raie rougeâtre qui rencontre sa sœur horizontale, sur un fond bleuâtre; soit
blanc costume, et en casquette marine, se ranger au bord de la route pour laisser passer les hommes en armes qui tournaient vers lui leurs visages, et là lever son bras d’un mouvement qui alla de gauche à droite, dans le sens du défilé, pour se fixer un instant, suspendu, à la fois augure et cordial, tout empreint de la plus naturelle grandeur... PETIT MANUEL DU COSTUME ET DU GESTE. PARTIR ET ARRIVER. — Quand les vêtements de sport se sont eux-mêmes tant simplifiés, ne partons pas équipés en chasseurs de casquettes. Le chemin de fer, en somme, ce n’est plus rien du tout. Un fumoir qui va. Par conséquent, le même petit costume et la même chemise à col tenant que le matin en ville. Soit un petit carreau fondu dans un tissu brun; soit une mince raie rougeâtre qui rencontre sa sœur horizontale, sur un fond bleuâtre; soit un prince de Galles; soit même une ligne unique et blanche (mais un peu brouillée) sur un fond sombre. Si vous êtes un personnage officiel que l'on recevra à la gare, vous devez aller jusqu'au col dur, sur une chemise à raies ou à motifs; jusqu'à une chaussure noire, à la place des souliers à grosses piqûres; et jusqu'au port de la cape, sur votre chef honoré. Pas de costume de golf en chemin de fer ni dans une auto fermée. (Pourquoi pas un costume de cheval, pendant qu'on y serait ?) Comme son nom l’indique, le costume de golf est pour le golf; ou bien, par suggestion de la forme et tentation de sa commodité, pour la vie des champs. Pour les plages, jamais on n’aura trouvé mieux que ces ensembles exquis d’un veston plus sombre (chiné), — bleu, brun, vert obscur — et d’un pantalon assorti en clair; voire avec une légère rayure en carreaux, sur ce pantalon. Martingale ou non, « ad libitum ». Beaucoup de toile, cet été, beaucoup de lin. Ou ce mélange de laine et de lin qui ne plaît pas moins au palper qu'à la contemplation. BAGAGES. — Le cuir étant une matière
la place des souliers à grosses piqûres; et jusqu'au port de la cape, sur votre chef honoré. Pas de costume de golf en chemin de fer ni dans une auto fermée. (Pourquoi pas un costume de cheval, pendant qu'on y serait ?) Comme son nom l’indique, le costume de golf est pour le golf; ou bien, par suggestion de la forme et tentation de sa commodité, pour la vie des champs. Pour les plages, jamais on n’aura trouvé mieux que ces ensembles exquis d’un veston plus sombre (chiné), — bleu, brun, vert obscur — et d’un pantalon assorti en clair; voire avec une légère rayure en carreaux, sur ce pantalon. Martingale ou non, « ad libitum ». Beaucoup de toile, cet été, beaucoup de lin. Ou ce mélange de laine et de lin qui ne plaît pas moins au palper qu'à la contemplation. BAGAGES. — Le cuir étant une matière incomparable, je conseille les beaux cuirs pour les dimensions réduites. Et la vache de préférence au porc pour les bagages exposés — en réservant le porc pour ceux que l'on enferme ! dans les autres — parce que la vache se patine bien. Comme pourtant le cuir a du poids, dès que le sac ou la mallette étendent leurs proportions je conseille ces matières réjolissantes, d'une légèreté de plume et que l'on a appris à rendre belles. Sans oublier, à l’occasion, ces bagages entièrement souples, réduits à l’épaisseur d’une toile imperméable. LES BOUTONS. — J'ai eu beau voir des images où M. Mussolini, le capitaine Eden et M. Willy Dombré se rallient au veston à deux boutons, je persiste à préférer neuf fois sur dix la triple boutonnière. Celle du milieu s'ouvrant juste au creux de l’estomac, avec une justesse mathématique, pour marquer harmonieusement la taille. ÉPAULE ET MANCHE. — M. Choiselat lui-même a renoncé dans ses dessins à cet excès de carrure dans l'épaule qu'il avait inexplicablement admis. Les boursouflures du haut de la manche ne sont pas une moindre laideur. La netteté de l’épaule et de la manche ont toujours distingué des autres, depuis un siècle, les bonnes
dès que le sac ou la mallette étendent leurs proportions je conseille ces matières réjolissantes, d'une légèreté de plume et que l'on a appris à rendre belles. Sans oublier, à l’occasion, ces bagages entièrement souples, réduits à l’épaisseur d’une toile imperméable. LES BOUTONS. — J'ai eu beau voir des images où M. Mussolini, le capitaine Eden et M. Willy Dombré se rallient au veston à deux boutons, je persiste à préférer neuf fois sur dix la triple boutonnière. Celle du milieu s'ouvrant juste au creux de l’estomac, avec une justesse mathématique, pour marquer harmonieusement la taille. ÉPAULE ET MANCHE. — M. Choiselat lui-même a renoncé dans ses dessins à cet excès de carrure dans l'épaule qu'il avait inexplicablement admis. Les boursouflures du haut de la manche ne sont pas une moindre laideur. La netteté de l’épaule et de la manche ont toujours distingué des autres, depuis un siècle, les bonnes époques du costume masculin. Goya. Proverbes. Eau-forte. LES AILES AU DÉBOUT DES BRAS EPUIS Icare, dont les ailes, dit-on, fondirent lorsqu’il s’approcha du soleil, l’idée de voler dans l’air hante l’esprit humain. Pourquoi l’homme ne ferait-il pas ce que les oiseaux migrateurs font, sans effort, semble-t-il. Parmi tant d’autres chercheurs, Léonard de Vinci nous a laissé de curieux dessins de la façon pratique dont il voulait réaliser ce rêve. Tout récemment on est revenu au « vol plané », à l'avion sans moteur, après vingt-cinq ans d'inventions et de progrès dans le vol mécanique. Il n'y a pas si longtemps que le moteur d'auto, à peine allégé, permit aux Wright, Voisin, Farman, Blériot et tant d'autres de voguer dans l’atmosphère. Toujours plus vite, toujours plus sûrement semble avoir été le résultat d’un moteur toujours plus puissant. Il y a peu d'années encore, on était convaincu que le moteur, le moteur fort, toujours prêt à répondre à l'aviateur, comme un cheval à l’éperon, était indispensable à la sécurité du vol. Or, le vol plané, c'est-à-dire l’utilisation d’un planeur sans moteur, qui descend lentement vers le sol, à moins qu'il ne rencontre des courants d'air ascendants — que le pilote recherche avec
Léonard de Vinci nous a laissé de curieux dessins de la façon pratique dont il voulait réaliser ce rêve. Tout récemment on est revenu au « vol plané », à l'avion sans moteur, après vingt-cinq ans d'inventions et de progrès dans le vol mécanique. Il n'y a pas si longtemps que le moteur d'auto, à peine allégé, permit aux Wright, Voisin, Farman, Blériot et tant d'autres de voguer dans l’atmosphère. Toujours plus vite, toujours plus sûrement semble avoir été le résultat d’un moteur toujours plus puissant. Il y a peu d'années encore, on était convaincu que le moteur, le moteur fort, toujours prêt à répondre à l'aviateur, comme un cheval à l’éperon, était indispensable à la sécurité du vol. Or, le vol plané, c'est-à-dire l’utilisation d’un planeur sans moteur, qui descend lentement vers le sol, à moins qu'il ne rencontre des courants d'air ascendants — que le pilote recherche avec habileté — qui le maintiennent dans l’air, parfois pendant des heures. C’est le vol adorable de l’oiseau de mer qui plane sans remuer les ailes, c’est le vol dans le seul bruissement du vent dans la ramure de l'avion. Une nouvelle science du vol est née, et un petit, très petit moteur auxiliaire, pour suppléer au manque possible de courants ascendants, voilà l’avion nouveau de demain, d'aujourd’hui, peu coûteux, peu dépensier d’essence, que tous les jeunes vont bientôt connaître et pratiquer. Et ceux qui auront passé par cette école nouvelle, toute de finesse et de souplesse, seront dans la suite les meilleurs pilotes lorsqu’ils passeront à l'avion muni du gros moteur. De même que pour sortir d’une foule, il y a deux méthodes, il y a celui à la force brutale, qui joue des coudes et tâche d’être, tout seul, plus fort que tout le monde, il y a celui qui, plus subtil, semblant céder à la poussée, s’insinue habilement entre les groupes hostiles et en triomphe silencieusement. Contre l’ouragan — or on vole toujours dans un ouragan relatif — le chêne solide a du bon, mais le roseau vaut mieux. HENRIK. CINÉMA FONTAINE SEQUOIA MISS CARROTT LITTLE MINISTER TERRE
petit moteur auxiliaire, pour suppléer au manque possible de courants ascendants, voilà l’avion nouveau de demain, d'aujourd’hui, peu coûteux, peu dépensier d’essence, que tous les jeunes vont bientôt connaître et pratiquer. Et ceux qui auront passé par cette école nouvelle, toute de finesse et de souplesse, seront dans la suite les meilleurs pilotes lorsqu’ils passeront à l'avion muni du gros moteur. De même que pour sortir d’une foule, il y a deux méthodes, il y a celui à la force brutale, qui joue des coudes et tâche d’être, tout seul, plus fort que tout le monde, il y a celui qui, plus subtil, semblant céder à la poussée, s’insinue habilement entre les groupes hostiles et en triomphe silencieusement. Contre l’ouragan — or on vole toujours dans un ouragan relatif — le chêne solide a du bon, mais le roseau vaut mieux. HENRIK. CINÉMA FONTAINE SEQUOIA MISS CARROTT LITTLE MINISTER TERRE SOUMISE FONTAINE. — Il est bien porté de s’indigner du traitement irrespectueux que les metteurs en scène font subir aux œuvres qui les inspirent. Je tiens à rassurer tout de suite les lecteurs du très beau roman de Charles Morgan. Ils peuvent aller sans inquiétude voir le film que John Cromwell en a tiré. Certes, quelques raccourcis ont été nécessaires, quelques modifications dans l’ordonnance du récit apparaissent (notamment en ce qui concerne la mort de Rupert von Narwitz), mais l'indispensable y est, et y est excellemment exprimé. Une jeune Anglaise, Julie, mariée à un Allemand, von Narwitz, vit avec sa mère en Hollande chez le second mari, hollandais, de celle-ci. C’est la guerre. Alors que son mari est au front, elle retrouve, au château de son beau-père, un jeune officier anglais, Lewis Allison, qu’elle a connu à Oxford où il a été son professeur, et qui se trouve en Hollande, prisonnier sur parole. Un amour profond naît entre eux, auquel ils ne résistent pas. Le mari, amputé, ravagé par les gaz asphyxiants, revient vers sa femme. C'est un homme d’une très haute valeur morale et d’une très grande élévation d’esprit. Julie, qui sans l’aimer l’admire profondément, est émue de pitié
Cromwell en a tiré. Certes, quelques raccourcis ont été nécessaires, quelques modifications dans l’ordonnance du récit apparaissent (notamment en ce qui concerne la mort de Rupert von Narwitz), mais l'indispensable y est, et y est excellemment exprimé. Une jeune Anglaise, Julie, mariée à un Allemand, von Narwitz, vit avec sa mère en Hollande chez le second mari, hollandais, de celle-ci. C’est la guerre. Alors que son mari est au front, elle retrouve, au château de son beau-père, un jeune officier anglais, Lewis Allison, qu’elle a connu à Oxford où il a été son professeur, et qui se trouve en Hollande, prisonnier sur parole. Un amour profond naît entre eux, auquel ils ne résistent pas. Le mari, amputé, ravagé par les gaz asphyxiants, revient vers sa femme. C'est un homme d’une très haute valeur morale et d’une très grande élévation d’esprit. Julie, qui sans l’aimer l’admire profondément, est émue de pitié devant sa déchéance physique— renonçant à Lewis, elle se consacre entièrement à lui qu’elle parvient à ramener à la vie. Un hasard met les deux hommes en présence. Tout de suite, ils se sentent pleins d’estime l’un pour l’autre; cependant la perfidie d’une belle-sœur mettra Rupert sur la voie de comprendre ce qui s’est passé. Il meurt dans les bras de sa femme qui lui a tout avoué. Pourra-t-elle plus tard rejoindre Lewis malgré le mur qui s’est ainsi élevé entre eux ? Ces sentiments, que j’ai hâtivement schématisés, sont exprimés de la façon la plus noble, la plus respectable, par Ann Harding (Julie), Brian Aherne (Lewis) et Paul Lukas (Rupert) qui, admirablement dirigés, placent sans efforts apparents leurs personnages sur un plan de spiritualité élevée, sans jamais cesser d’être profondément humains. Les dialogues, nécessairement tendus, sont excellents, entourés des silences les plus expressifs. La manière si claire avec laquelle est présenté ce drame, qui pourtant reste intérieur à chacun des trois personnages principaux, montre que le film est tout aussi capable que le roman ou la pièce de théâtre d’exprimer de passionnante façon les psychologies les plus subtiles. SEQUOIA.— Un conte de fées, sans baguette. Inconcevable logiquement comme tous
comprendre ce qui s’est passé. Il meurt dans les bras de sa femme qui lui a tout avoué. Pourra-t-elle plus tard rejoindre Lewis malgré le mur qui s’est ainsi élevé entre eux ? Ces sentiments, que j’ai hâtivement schématisés, sont exprimés de la façon la plus noble, la plus respectable, par Ann Harding (Julie), Brian Aherne (Lewis) et Paul Lukas (Rupert) qui, admirablement dirigés, placent sans efforts apparents leurs personnages sur un plan de spiritualité élevée, sans jamais cesser d’être profondément humains. Les dialogues, nécessairement tendus, sont excellents, entourés des silences les plus expressifs. La manière si claire avec laquelle est présenté ce drame, qui pourtant reste intérieur à chacun des trois personnages principaux, montre que le film est tout aussi capable que le roman ou la pièce de théâtre d’exprimer de passionnante façon les psychologies les plus subtiles. SEQUOIA.— Un conte de fées, sans baguette. Inconcevable logiquement comme tous les contes de fées, mais idéalement possible, d’une possibilité souhaitée par la grande majorité des spectateurs. On nous montre, dans le décor d’une forêt de l’Ouest américain, l’affectueuse camaraderie qui naît entre le petit puma Gato et le petit daim Malibu par l’intermédiaire d’une jeune fille qui les a recueillis tout jeunes, camaraderie qui persiste lorsqu’ils sont rendus à la liberté, qui culmine lorsque, se retrouvant dans une circonstance critique, après avoir été séparés, Gato sauve Malibu des entreprises d’un redoutable chasseur— et nous applaudissons avec une conviction enthousiaste au destin tragique de ce dernier. Il est évident que, dans une pareille aventure, l’art du metteur en scène devient surtout une habileté de photographe, de monteur et de « truqueur ». L’admirable, c’est qu’autant de poésie puisse sortir d’autant d’habileté et d’autant de patience. Nous avons parlé de conte de fées. Nous pouvons donc parler de magicien, il s’agit de Chester Franklin qui a réussi ce film étonnant digne du « Livre de la jungle ». MISS CARROTT.— Les Américains ne réussissent pas que les films d’animaux. Ils sont inégalables lorsqu’ils nous content des histoires d’enfants ou de jeunes gens. Certes nous avons vu quelques très bons films français de