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» publie une loi complétant la loi du 30 décembre 1927, autorisant la perception des droits produits et revenus applicables au budget spécial de l'Algérie pour l'exercice 1928 : Taxe sur les chevaux, voitures hippomobiles, cercles, constructions en saillie, valeurs mobilières, instruments de musique, tennis, patron, établissements de nuit, etc. Les grands raids aériens Berlin New-York LE « BREMEN » NE POSEDE NI EMBARCATION DE SAUVETAGE, NI POSTE DE T.S.F. Berlin, 27 mars. — Ainsi que nous l'avons annoncé, les deux aviateurs allemands Köhl, pilote nocturne de Lufthansa, et le baron von Hunefeld, qu'accompagne le mécanicien Spendler, ont pris leur départ lundi dans le plus grand mystère à l'aéroport de Berlin-Tempelhof, ne emportant que 360 litres d'essence afin de dérouter les curieux et surtout les concurrents, pour tenter la traversée de l'océan Atlantique. L'appareil dont se servent les deux pilotes, tous deux des as de la guerre émérités, est un monoplan Junker, en duralumine, muni d'un moteur de 270 HP, qui pourrait atteindre une vitesse de 186 kilomètres à l'heure et tenir l'air pendant 40 à 50 heures consécutives. L'avion, qui a été soigneusement mis au point dans le plus grand secret par les usines Junker, de Dessau, où Köhl et son compagnon ont fait leur plein d'essence définitif après s'être envolé de Tempelhof, soi-disant pour faire un petit vol d'essai. Köhl s'était contenté de dire à sa femme qu'elle ne devait pas l'attendre pour déjeuner. Il n'y a à bord ni poste de T.S.F. ni embarcation de sauvetage. Pour le cas où le « Bremen » - c'est ainsi qu'il a été baptisé, du nom de l'avion avec lequel les mêmes aviateurs tentèrent déjà, l'année dernière, de franchir l'océan ; mais ils furent arrêtés par la tempête au large des côtes d'Irlande - serait obligé d'amerrir par suite d'une panne, les deux pilotes, qui n'ont pas voulu surcharger l'aéroplane, jouent leur vie et se font uniquement au hasard et à la régularité de leur moteur. POUR ÊTRE LES PREMIERS À FRANCHIR LA MAREE AUX HARENGS On sait qu'ils ont atterri lundi soir, à 5 h. 30, à l'aérodrome de
et son compagnon ont fait leur plein d'essence définitif après s'être envolé de Tempelhof, soi-disant pour faire un petit vol d'essai. Köhl s'était contenté de dire à sa femme qu'elle ne devait pas l'attendre pour déjeuner. Il n'y a à bord ni poste de T.S.F. ni embarcation de sauvetage. Pour le cas où le « Bremen » - c'est ainsi qu'il a été baptisé, du nom de l'avion avec lequel les mêmes aviateurs tentèrent déjà, l'année dernière, de franchir l'océan ; mais ils furent arrêtés par la tempête au large des côtes d'Irlande - serait obligé d'amerrir par suite d'une panne, les deux pilotes, qui n'ont pas voulu surcharger l'aéroplane, jouent leur vie et se font uniquement au hasard et à la régularité de leur moteur. POUR ÊTRE LES PREMIERS À FRANCHIR LA MAREE AUX HARENGS On sait qu'ils ont atterri lundi soir, à 5 h. 30, à l'aérodrome de Baldonnel (Irlande), après un vol de 9 h. 1/2, et qu'ils ont décidé d'y attendre que les conditions météorologiques soient favorables à leur entreprise. On ne connaît en réalité que fort peu de choses sur les circonstances exactes de ce raid. On sait seulement que Kœhl et von Hohenfeld, très ambitieux, assoiffés de gloire, veulent être, à n'importe quel prix, les deux aviateurs européens qui, les premiers, auront franchi d'une traînée, d'Europe aux États-Unis, la mare aux harengs. Ils n'ont pas hésité, pour satisfaire leur ambition, à mettre leur vie en jeu et, avant de partir, le baron von Hohenfeld a adressé à la presse allemande un communiqué laconique, dans lequel il lui demande de ne pas juger leur geste avant de connaître résultat définitif du raid. Tout indique que cette tentative est financée par le Norddeutscher Lloyd de Brême, qui opère de concert avec les usines Junker. INUTILE TEMÉRITÉ DIT LA PRESSE ALLEMANDE Les journaux ne ménagent pas leurs critiques aux motos, dont ils soulignent l'inutile témérité. À leur avis, Kœhl n'a que fort peu de chances d'aboutir, même s'il emprunte en sens contraire, naturellement, à cause de la température plus élevée dans cette région que sur la route
ambitieux, assoiffés de gloire, veulent être, à n'importe quel prix, les deux aviateurs européens qui, les premiers, auront franchi d'une traînée, d'Europe aux États-Unis, la mare aux harengs. Ils n'ont pas hésité, pour satisfaire leur ambition, à mettre leur vie en jeu et, avant de partir, le baron von Hohenfeld a adressé à la presse allemande un communiqué laconique, dans lequel il lui demande de ne pas juger leur geste avant de connaître résultat définitif du raid. Tout indique que cette tentative est financée par le Norddeutscher Lloyd de Brême, qui opère de concert avec les usines Junker. INUTILE TEMÉRITÉ DIT LA PRESSE ALLEMANDE Les journaux ne ménagent pas leurs critiques aux motos, dont ils soulignent l'inutile témérité. À leur avis, Kœhl n'a que fort peu de chances d'aboutir, même s'il emprunte en sens contraire, naturellement, à cause de la température plus élevée dans cette région que sur la route du Nord, le parcours suivi par Lindbergh, lors de son vol de New-York à Paris. Les Allemands sont généralement d'avis que c'est une folie d'entreprendre un raid pareil avec un avion qui n'est pourvu que d'un seul moteur. Quoi qu'il en soit, l'Allemagne tout entière est déjà plongée dans l'angoisse de l'attente. Les Cadets anglais à Paris! UN DÎNER PRÉSIDÉ PAR LE MARECHAL LYAUTEY; LEUR EST OFFERT AU CERCLE INTERALLIÉ Paris, 27 mars. — Les cadets anglais conduits par le colonel Herschel et le général Girdwood et suivis d'une trentaine de Français qu'accompagnaient le général Colin, commandant l'École de St-Cyr, et de nombreux officiers supérieurs, se sont rendus, aujourd'hui, à midi, sur la tombe du soldat inconnu. Le maréchal Lyautey a présidé ensuite un déjeuner offert au Cercle interallié en l'honneur des élèves de l'école militaire de Sandhurst. Au dessert, le général Girdwood, commandant l'école militaire anglaise, a adressé au général Colin et au maréchal Lyautey une charmante allocution. Une galerie de femmes illustres établie par les suffrages du public Mme CURIE ARRIVE EN TÊTE 24.007 VOIX SUR 25.000 VOTANTS Paris, 27 mars. — « Le Quotidien » ayant organisé un concours en vue d'établir une liste des femmes illustres
de l'attente. Les Cadets anglais à Paris! UN DÎNER PRÉSIDÉ PAR LE MARECHAL LYAUTEY; LEUR EST OFFERT AU CERCLE INTERALLIÉ Paris, 27 mars. — Les cadets anglais conduits par le colonel Herschel et le général Girdwood et suivis d'une trentaine de Français qu'accompagnaient le général Colin, commandant l'École de St-Cyr, et de nombreux officiers supérieurs, se sont rendus, aujourd'hui, à midi, sur la tombe du soldat inconnu. Le maréchal Lyautey a présidé ensuite un déjeuner offert au Cercle interallié en l'honneur des élèves de l'école militaire de Sandhurst. Au dessert, le général Girdwood, commandant l'école militaire anglaise, a adressé au général Colin et au maréchal Lyautey une charmante allocution. Une galerie de femmes illustres établie par les suffrages du public Mme CURIE ARRIVE EN TÊTE 24.007 VOIX SUR 25.000 VOTANTS Paris, 27 mars. — « Le Quotidien » ayant organisé un concours en vue d'établir une liste des femmes illustres a fait appel aux suffrages du public. Voici le classement obtenu, après le dépouillement des 25.000 premiers bulletin : 1. Mme Curie, 20.607 voix; 2. Sarah Bernhardt, 21.535; 3. Edith Cavell, 19.616; 4. Générale Booth, 16.366 ; 5. Georges Sand. 16.086 ; 6. Louise Michel, 15.198; 7. Comtesse de Noailles, 13.699 ; 8. Séverine, 13.526 ; 9. Lenglen, 6.683; 10. Ruth Elder. 6.611; 11. De Staël, 6.565 ; 12. Rosa Bonheur, 5.623 ; 13. Delacroix-Lebrun, 5.315 ; 14. Nightingale, 5.196; 15. De Suttner, 5.048 ; 16. Brokowskaia; 5.044 ; 17. Pape-Carpantier, 4.937 ; 18. Mary Pickford, 4.893; 19. de Ségur, 4.744 ; 20. Pauline Roland, 3.451. 21. Réjane, 3.412; 22. Récamier, 3.204 ; 23. Beecher-Stowe, 2.920 ; 24. Isadora Duncan, 2.872 ; 25. Colette, 2.760; 26. Sophie Germain, 2.533 ; 27. Maria Deraismes, 2.304; 28. Emeline Pankhurst, 2.218 ; 29. Dieulafoy, 2.200 ; 30. Rachel, 2.049; 31. Juliette Adam, 2.032; 32. La Duse, 1.838 ; 33. Dejazet, 1.369 ; 34. Loïe Fuller, 1.333 ; 35. Judith Gautier, 1.326 ; 36. Clémence Royer, 965 ; 37. La Patrie. 939 ; 38. Desbordes-Valmore, 879 ; 39. George Eliot, 878; 40. Yvette Guilbert, 866. 41. Selma Lagerlöf 727; 42. Ackermann, 614 ; 43.
13.699 ; 8. Séverine, 13.526 ; 9. Lenglen, 6.683; 10. Ruth Elder. 6.611; 11. De Staël, 6.565 ; 12. Rosa Bonheur, 5.623 ; 13. Delacroix-Lebrun, 5.315 ; 14. Nightingale, 5.196; 15. De Suttner, 5.048 ; 16. Brokowskaia; 5.044 ; 17. Pape-Carpantier, 4.937 ; 18. Mary Pickford, 4.893; 19. de Ségur, 4.744 ; 20. Pauline Roland, 3.451. 21. Réjane, 3.412; 22. Récamier, 3.204 ; 23. Beecher-Stowe, 2.920 ; 24. Isadora Duncan, 2.872 ; 25. Colette, 2.760; 26. Sophie Germain, 2.533 ; 27. Maria Deraismes, 2.304; 28. Emeline Pankhurst, 2.218 ; 29. Dieulafoy, 2.200 ; 30. Rachel, 2.049; 31. Juliette Adam, 2.032; 32. La Duse, 1.838 ; 33. Dejazet, 1.369 ; 34. Loïe Fuller, 1.333 ; 35. Judith Gautier, 1.326 ; 36. Clémence Royer, 965 ; 37. La Patrie. 939 ; 38. Desbordes-Valmore, 879 ; 39. George Eliot, 878; 40. Yvette Guilbert, 866. 41. Selma Lagerlöf 727; 42. Ackermann, 614 ; 43. Augusta Holmes, 555 ; 44. de Girardin, 550; 45. Agar, 538 ; 46. Pauline Viardot, 504 ; 47. Charlotte Bonté. 483 ; 48. La Malibran, 408; 49. Abbema, 396; 50. Barbet, 384; 51. Madeleine Lemaire, 259; 52. Dugarron, 256; 53. de Genlis, 246 ; 54. Hortense Schneider, 241; 55. Mars, 184 ; 56. Madeleine Brohan, 129; 57. d'Abrantes, 125 ; 57 bis, Carlotta Grisi, 125 ; 59. de Boigne, 114 ; 60. Marie Bashkirtseff, 112. une lettre posthume du pilote de l'Endeavour IL RECOMMANDAIT À MISS MABEL BOLL LA PLUS GRANDE PRUDENCE POUR TENTER UN RAID TRANSOCEANIQUE New-York, 26 mars. — Suivant un message de Roosevelt-O Field à New-York, la richissime miss Ruth Boll, dont l'ambition, depuis quelques années, est de traverser l'Atlantique, a fait connaître, lundi, une lettre du capitaine Hinchcliffe, dans laquelle l'aviateur disparu refusait une somme de 5.000 livres pour piloter l'aventureuse aventure au-dessus de l'Atlantique; « Je suis un homme sans fortune, observait le signataire, et comme j'ai reçu plusieurs offres de 100. 000 livres pour tenter le vol que vous me proposez, je dois à moi-même et aux miens de tirer de l'aventure le plus grand profit possible. » Après ce refus, daté de fin
184 ; 56. Madeleine Brohan, 129; 57. d'Abrantes, 125 ; 57 bis, Carlotta Grisi, 125 ; 59. de Boigne, 114 ; 60. Marie Bashkirtseff, 112. une lettre posthume du pilote de l'Endeavour IL RECOMMANDAIT À MISS MABEL BOLL LA PLUS GRANDE PRUDENCE POUR TENTER UN RAID TRANSOCEANIQUE New-York, 26 mars. — Suivant un message de Roosevelt-O Field à New-York, la richissime miss Ruth Boll, dont l'ambition, depuis quelques années, est de traverser l'Atlantique, a fait connaître, lundi, une lettre du capitaine Hinchcliffe, dans laquelle l'aviateur disparu refusait une somme de 5.000 livres pour piloter l'aventureuse aventure au-dessus de l'Atlantique; « Je suis un homme sans fortune, observait le signataire, et comme j'ai reçu plusieurs offres de 100. 000 livres pour tenter le vol que vous me proposez, je dois à moi-même et aux miens de tirer de l'aventure le plus grand profit possible. » Après ce refus, daté de fin janvier, Hinchcliffe exhortait miss Boll à la prudence et s'offrait à l'aider, dans la mesure de ses moyens. « Vous trouverez aisément d'autres pilotes, mais de grâce, prenez garde à votre choix. C'est par centaine qu'ils vous offriront leurs services. Ne faites confiance qu'à un pilote expérimenté et disposant d'une bonne machine, et ne vous risquez que par un temps favorable. Surtout, ne commettez pas l'erreur de miss Grayson, qui céda à son impatience et entreprit son raid d'une façon précipitée. « Si vous jugez que je puisse vous être de quelque utilité par mes avis ou mes cartes de navigation, je suis à votre entière disposition. » Je vous adresse mes meilleurs souhaits de succès et espère avoir la bonne fortune de vous rejoindre prochainement. Et la femme n'en est pas à ses débuts. Quant à Mary Mac Leish, née Fisher, âgée de 46 ans, elle a reconnu être la femme de l'escroc international Leish, alias Brandley Comway Whelan; âgé de 57 ans, originaire de Bnaff (Écosse), complice de Naughton dans un vol commis à Boulogne-sur-Mer; et actuellement passagers sur le « Beonaria », en route pour New-York. Avant de s'embarquer, Leish avait réussi à négocier à son passage
bonne machine, et ne vous risquez que par un temps favorable. Surtout, ne commettez pas l'erreur de miss Grayson, qui céda à son impatience et entreprit son raid d'une façon précipitée. « Si vous jugez que je puisse vous être de quelque utilité par mes avis ou mes cartes de navigation, je suis à votre entière disposition. » Je vous adresse mes meilleurs souhaits de succès et espère avoir la bonne fortune de vous rejoindre prochainement. Et la femme n'en est pas à ses débuts. Quant à Mary Mac Leish, née Fisher, âgée de 46 ans, elle a reconnu être la femme de l'escroc international Leish, alias Brandley Comway Whelan; âgé de 57 ans, originaire de Bnaff (Écosse), complice de Naughton dans un vol commis à Boulogne-sur-Mer; et actuellement passagers sur le « Beonaria », en route pour New-York. Avant de s'embarquer, Leish avait réussi à négocier à son passage au Havre des chèques volés à des Américains à bord d'un transatlantique par un troisième escroc international nommé Swift Harry Wilson, sujet américain. Naughton a été écroué. Sa compagne, recherchée par la police de Londres, sera refoulée sur l'Anvers. Dix navires norvégiens "sont disparus dans la Mer Blanche Moscou, 27 mars. — Dix navires chasse-glace norvégiens ont péri durant la tempête dans la mer Blanche, près du cap Kamine. Des bateaux de sauvetage soviétiques sont partis à leurs secours, emportant des vivres et des vêtements. La lutte contre le paludisme UNE COMMUNICATION INTERESSANTE DU PROF. JOUBIN À L'ACADÉMIE DES SCIENCES Paris, 27 mars. Nul n'ignore plus que le paludisme est propagé par les moustiques, de la famille des anophèles. dont les larves vivent dans l'eau et ne peuvent être détruites qu'en polluant celle-ci par du pétrole ou divers produits chimiques. Depuis quelques années on s'est avisé de mobiliser contre ces larves, de petits poissons, assez vigoureux pour vivre dans les eaux basses et stagnantes et le professeur Brumpt, qui dirige l'école de malariologie pratique, signale à l'Académie des sciences, dans une note présentée par le professeur Joubin, le succès qu'avec ces collaborateurs il a remporté en Corse, grâce à l'intervention
mars. — Dix navires chasse-glace norvégiens ont péri durant la tempête dans la mer Blanche, près du cap Kamine. Des bateaux de sauvetage soviétiques sont partis à leurs secours, emportant des vivres et des vêtements. La lutte contre le paludisme UNE COMMUNICATION INTERESSANTE DU PROF. JOUBIN À L'ACADÉMIE DES SCIENCES Paris, 27 mars. Nul n'ignore plus que le paludisme est propagé par les moustiques, de la famille des anophèles. dont les larves vivent dans l'eau et ne peuvent être détruites qu'en polluant celle-ci par du pétrole ou divers produits chimiques. Depuis quelques années on s'est avisé de mobiliser contre ces larves, de petits poissons, assez vigoureux pour vivre dans les eaux basses et stagnantes et le professeur Brumpt, qui dirige l'école de malariologie pratique, signale à l'Académie des sciences, dans une note présentée par le professeur Joubin, le succès qu'avec ces collaborateurs il a remporté en Corse, grâce à l'intervention de ces menus alliés. Cette sorte de vairon, le Gambusia Halbrook, ayant été introduit dans les eaux contaminées, s'y acclimata sans rechigner et satisfaisant aussitôt sa prodigieuse voracité, fit tant et si bien que l'entomologiste le plus obstiné a de la peine aujourd'hui à trouver une larve égarée dans les mares, qui, précédemment en contenaient des quantités. Il semble donc que le Gambusia soit voué à débarrasser la Corse du paludisme et il n'y a pas à redouter de ces précieux auxiliaires un envahissement analogue à celui des mangoustes introduites en Australie, pour mettre en déroute les serpents, envahissement tel, qu'à l'heure actuelle, c'est contre les mangoustes que les Australiens mobilisent. Un voleur de bijoux arrêté IL AVAIT SOUSTRAIT DEUX BAGUES A UN JOAILLIER D'AMIENS Amiens, 27 mars. — Un malfaiteur, qu'on croit être un professionnel du vol des bijoux a été arrêté dans les circonstances suivantes : Un client s'était présenté chez M. Devisme, bijoutier, à l'enseigne du « Carillon ». Il s'était fait présenter un choix de bagues et s'était retiré sans avoir rien acheté. Quand l'homme fut parti, M. Devisme constata la disparition de deux bagues valant 10.000 francs. Sans perdre un instant, le bijoutier se rendit
mares, qui, précédemment en contenaient des quantités. Il semble donc que le Gambusia soit voué à débarrasser la Corse du paludisme et il n'y a pas à redouter de ces précieux auxiliaires un envahissement analogue à celui des mangoustes introduites en Australie, pour mettre en déroute les serpents, envahissement tel, qu'à l'heure actuelle, c'est contre les mangoustes que les Australiens mobilisent. Un voleur de bijoux arrêté IL AVAIT SOUSTRAIT DEUX BAGUES A UN JOAILLIER D'AMIENS Amiens, 27 mars. — Un malfaiteur, qu'on croit être un professionnel du vol des bijoux a été arrêté dans les circonstances suivantes : Un client s'était présenté chez M. Devisme, bijoutier, à l'enseigne du « Carillon ». Il s'était fait présenter un choix de bagues et s'était retiré sans avoir rien acheté. Quand l'homme fut parti, M. Devisme constata la disparition de deux bagues valant 10.000 francs. Sans perdre un instant, le bijoutier se rendit à la gare et dans un train en partance il découvrit son voleur, qui avait pourtant changé de vêtements et de coiffure. Devisme lui sauta au collet et le fit appréhender. Le filou Prosper Blonde, âgé de 29 ans, électricien à Arleux (Nord) avait sur lui les bagues volées. Dans sa valise se trouvaient des vêtements de rechange qui lui servaient pour dérouter les recherches. Une voiture et un coureur qui ont du cran Rossignol, qui courait Paris-Nice, sur une Chrysler, eut sa voiture écharrée par un lourd camion. Il n'en continua pas moins sa course, grimpa brillamment la côte de la Turbie et arriva, en bonne place, au poteau de départ de Sospel. Une exécution capitale à Rouen L'ASSASSIN A ÉTÉ GUILLOTINÉ CE MATIN Son crime Rouen, 27 mars. — Ce matin a eu lieu, place Bonne-Nouvelle, l'exécution de Paul-Emile Lasgi, 23 ans. Ce bandit avait été condamné à mort pour avoir, dans la nuit du 10 au 11 juin dernier, tué à coup de massette, à la ferme du Grand-Quillemont, près de Dieppe, le cultivateur Faucon, 74 ans, et le domestique Guerrand, 67 ans. L'assassin avait ensuite mis le feu à la ferme pour dissimuler son crime qui
sa valise se trouvaient des vêtements de rechange qui lui servaient pour dérouter les recherches. Une voiture et un coureur qui ont du cran Rossignol, qui courait Paris-Nice, sur une Chrysler, eut sa voiture écharrée par un lourd camion. Il n'en continua pas moins sa course, grimpa brillamment la côte de la Turbie et arriva, en bonne place, au poteau de départ de Sospel. Une exécution capitale à Rouen L'ASSASSIN A ÉTÉ GUILLOTINÉ CE MATIN Son crime Rouen, 27 mars. — Ce matin a eu lieu, place Bonne-Nouvelle, l'exécution de Paul-Emile Lasgi, 23 ans. Ce bandit avait été condamné à mort pour avoir, dans la nuit du 10 au 11 juin dernier, tué à coup de massette, à la ferme du Grand-Quillemont, près de Dieppe, le cultivateur Faucon, 74 ans, et le domestique Guerrand, 67 ans. L'assassin avait ensuite mis le feu à la ferme pour dissimuler son crime qui avait eu le vol pour mobile. Le réveil du condamné Lasgi, qui était à l'ordinaire renfermé et peu loquace, ne manifesta pas une grande émotion quand on vint le réveiller. Il laissa sans mot dire procéder à sa dernière toilette. Puis on le conduisit au greffe. Là il absorba une tasse de café. Révélation in extremis Comme on lui demandait : — Lasgi n'avez-vous rien à déclarer ? Si, répondit-il, j'ai quelque chose à dire ! Et il fit cette curieuse révélation : — Je n'étais pas seul pour faire le coup. J'ai eu un complice, un charpentier nommé Renaud. C'est lui qui a l'idée du crime et qui a tué le fermier Faucon, Moi, je n'ai tué que le domestique. C'est Renaud, aussi, qui a mis le feu à la ferme. Nous avons partagé le butin. Si je n'ai rien révélé aux Assises, c'est parce que nous nous étions mutuellement promis, Renaud et moi, de ne pas nous dénoncer si l'un de nous était pris. Le procureur général, qui a recueilli ces déclarations, pense que Lasgi les a faites dans le espoir de faire surseoir à son exécution. Il donnera néanmoins des ordres, vraisemblablement, pour qu'une enquête soit ouverte
tasse de café. Révélation in extremis Comme on lui demandait : — Lasgi n'avez-vous rien à déclarer ? Si, répondit-il, j'ai quelque chose à dire ! Et il fit cette curieuse révélation : — Je n'étais pas seul pour faire le coup. J'ai eu un complice, un charpentier nommé Renaud. C'est lui qui a l'idée du crime et qui a tué le fermier Faucon, Moi, je n'ai tué que le domestique. C'est Renaud, aussi, qui a mis le feu à la ferme. Nous avons partagé le butin. Si je n'ai rien révélé aux Assises, c'est parce que nous nous étions mutuellement promis, Renaud et moi, de ne pas nous dénoncer si l'un de nous était pris. Le procureur général, qui a recueilli ces déclarations, pense que Lasgi les a faites dans le espoir de faire surseoir à son exécution. Il donnera néanmoins des ordres, vraisemblablement, pour qu'une enquête soit ouverte aux fins de vérifier les dires du criminel. Lasgi meurt courageusement L'exécution de celui-ci, malgré ce coup de théâtre, n'en a pas moins eu lieu. Il est monté courageusement à l'échafaud. Le couperet tomba à 5 h. 45 ; il faisait grand jour. Les élections allemandes LA CANDIDATURE DE M. WIRTH Berlin, 27 mars. — La direction du parti démocrate de Düsseldorf a décidé d'offrir la candidature à M. Wirth. Il serait en tête de liste dans la circonscription de Düsseldorf-Ouest ; le second, sur la liste de Düsseldorf-Est. M. WIRTH ancien chancelier d'Empire Wirth, qui n'adhèrera pas pour cela au parti démocrate, où toute liberté lui serait laissée, pourrait continuer à siéger au Reichstag, dans la fraction centriste. L'offre qui lui est faite n'a d'autre but que de conserver au Parlement une personnalité qui joua un rôle important dans la république allemande. LE CRIME DU BOIS d'Armainvilliers Suzanne Charmaux fait l'aveu de ses amours avec Mestorino LES AMOURS COUPABLES Paris, 27 mars. — L'aveu que nous laissions hier pressentir, est enfin tombé des lèvres tremblantes de Mlle Charmaux, la belle-sœur de Mestorino : il y avait entre la jeune fille et le joaillier des relations plus que fraternelles. C'est