jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
entre la rivière Glaire et le haut Song-chay, son affluent de gauche, un massif, celui du Phuong-do, dont les sommets atteignent jusqu'à 2.200 mètres, avec son col le plus bas à 1,800 mètres. Sur la rive droite du fleuve Rouge, le massif de Hoan-ngai a son col le plus bas à 1,750 mètres, et les deux autres atteignent respectivement 2,350 et 2,390 mètres. Il y a encore de hauts sommets sur la frontière du Tonkin et du Kouang-si, mais ils sont isolés (Aiguilles du Man-son, à l’est de Lang-son : 1,500 mètres). Les derniers contreforts des « cent mille monts » du Kouang-si viennent mourir près de Haiphong. Dans le cercle de Moncay, ils s’élèvent à plus de 1,000 mètres. A ces grandes chaînes se rattachent, toujours dans le haut et moyen Tonkin, une série de soulèvements d’une altitude bien inférieure (2 à 600 mètres), de texture géologique et d’aspects divers : tantôt des calcaires en pitons dispersés et aux sommets généralement nus, fréquents dans le cercle de Cào-bang, ou bien en chaîne comme celle dite du Gai-kinh longée par le chemin de fer de Lang-son; tantôt des mamelons de grès couverts de hautes herbes (la brousse) qui donnent à certaines parties de la région de Lang-son, par exemple, l’apparence d’une mer verte à vagues inégales. Ce double aspect se retrouve dans la vallée du Song-kau et dans celles des affluents de gauche de la rivière Glaire. Il est la note dominante de la province de Thai-nguyen et du Yen-thé. Sur la rive droite du fleuve Rouge, ce pays de collines constitue la majeure partie des provinces de Hung-hoa, de Son-tay et de Ninh-binh. Le Delta du Song-ma et du Song-chu, au Than-hoa est entouré de formations analogues. Les vallons des innombrables ruisseaux qui les sillonnent s’élargissent souvent en cirques, séparés par des couloirs (surtout dans les pays calcaires). Ces cirques, même les plus importants, comme ceux de Gao-bang, de Ngia-lo, etc., n’offrent en somme que des superficies relativement peu considérables, à la culture. Si nous passons maintenant à l’ouest de la rivière Noire, dans tout le Haut-Laos, jusqu’au Mékong
certaines parties de la région de Lang-son, par exemple, l’apparence d’une mer verte à vagues inégales. Ce double aspect se retrouve dans la vallée du Song-kau et dans celles des affluents de gauche de la rivière Glaire. Il est la note dominante de la province de Thai-nguyen et du Yen-thé. Sur la rive droite du fleuve Rouge, ce pays de collines constitue la majeure partie des provinces de Hung-hoa, de Son-tay et de Ninh-binh. Le Delta du Song-ma et du Song-chu, au Than-hoa est entouré de formations analogues. Les vallons des innombrables ruisseaux qui les sillonnent s’élargissent souvent en cirques, séparés par des couloirs (surtout dans les pays calcaires). Ces cirques, même les plus importants, comme ceux de Gao-bang, de Ngia-lo, etc., n’offrent en somme que des superficies relativement peu considérables, à la culture. Si nous passons maintenant à l’ouest de la rivière Noire, dans tout le Haut-Laos, jusqu’au Mékong à l’ouest, au sud jusqu’à la boucle que le grand fleuve fait à la hauteur de Yien-tiane, le pays est encore plus tourmenté, s’il est possible, que dans le Haut-Tonkin. Rien ne saurait rendre l’extraordinaire complexité de ces chaînes qui s’entrecroisent dans tous les sens, hachées de vallées très étroites et profondes. On peut en avoir une idée par les quelques faits suivants : La plaine de Muong-hou-neua, dans la vallée du Nam-hou, la plus importante du territoire de Muong-hou, puisque c’est là que s’est constitué le centre administratif le plus considérable, mesure environ six kilomètres de longueur, avec une largeur variant de 400 à 1,000 mètres. Muong-hou-neua est à 860 mètres d’altitude. L’altitude moyenne de la chaîne de partage des eaux entre la vallée du Nam-hou et la rivière Noire est à plus de 1.800 mètres, avec des cols à environ 1,000 mètres. Il faut quinze jours pour se rendre de Hanoi à Muong-hou-neua : la distance à vol d’oiseau est de 150 kilomètres environ. Si l’on prend le pays en écharpe plus au sud et que l’on veuille se rendre, par terre, de Van-bou ou de Muong-thinh dans la vallée de la rivière Noire à Luang-prabang, sur le
et profondes. On peut en avoir une idée par les quelques faits suivants : La plaine de Muong-hou-neua, dans la vallée du Nam-hou, la plus importante du territoire de Muong-hou, puisque c’est là que s’est constitué le centre administratif le plus considérable, mesure environ six kilomètres de longueur, avec une largeur variant de 400 à 1,000 mètres. Muong-hou-neua est à 860 mètres d’altitude. L’altitude moyenne de la chaîne de partage des eaux entre la vallée du Nam-hou et la rivière Noire est à plus de 1.800 mètres, avec des cols à environ 1,000 mètres. Il faut quinze jours pour se rendre de Hanoi à Muong-hou-neua : la distance à vol d’oiseau est de 150 kilomètres environ. Si l’on prend le pays en écharpe plus au sud et que l’on veuille se rendre, par terre, de Van-bou ou de Muong-thinh dans la vallée de la rivière Noire à Luang-prabang, sur le Mékong, par Dien-bien-phu, il faut au moins deux semaines, bien entendu si l'on profite de la descente du Nam-ngoua ou du Nam-hou. Ici la distance à vol d'oiseau est de 300 kilomètres environ; mais la route de terre est si entièrement accidentée pendant les quatre premiers jours jusqu'à Dien-Bien-Phu, et la voie fluviale si tellement coupée de rapides et encombrée de rochers à partir de ce dernier point, que les transports sont d'une lenteur désespérante. La route, entière par terre, serait encore plus longue. Pour en revenir à la question des poursuites, aucune de celles du Haut-Laos ne me semble véritablement se nommer "élargissements de vallées". C'est ce qu'elles se présentent à Muong-Sin, Luang-Prabang, à Vientiane même. À partir du 18° de latitude nord en s'éloignant du bloc montagneux, prolongement des terres chinoises, qui constitue le haut et le moyen Tonkin et le Haut-Laos, se rétracte et forme, sur des largeurs et à des altitudes variables, la chaîne annamitique proprement dite, dont les dernières ramifications viennent se perdre près de la frontière de la Cochinchine. Sur de nombreux points, cette ligne dorsale sur laquelle s'articule le canal annamite vient se baigner dans la mer au premier contact a lieu au
la voie fluviale si tellement coupée de rapides et encombrée de rochers à partir de ce dernier point, que les transports sont d'une lenteur désespérante. La route, entière par terre, serait encore plus longue. Pour en revenir à la question des poursuites, aucune de celles du Haut-Laos ne me semble véritablement se nommer "élargissements de vallées". C'est ce qu'elles se présentent à Muong-Sin, Luang-Prabang, à Vientiane même. À partir du 18° de latitude nord en s'éloignant du bloc montagneux, prolongement des terres chinoises, qui constitue le haut et le moyen Tonkin et le Haut-Laos, se rétracte et forme, sur des largeurs et à des altitudes variables, la chaîne annamitique proprement dite, dont les dernières ramifications viennent se perdre près de la frontière de la Cochinchine. Sur de nombreux points, cette ligne dorsale sur laquelle s'articule le canal annamite vient se baigner dans la mer au premier contact a lieu au sud de Vientiane, au point appelé la Porte d'Annam, donnant sur le petit bassin côtier du Song-Lo. Puis, ces rapprochements successifs détendent à la fois les autres bassins côtiers et les divisions administratives de l'Annam, c'est-à-dire, en allant du Nord au Sud, Quang-Binh, le Quang-Tri (auquel se rattache, sans barrière montagneuse, le Tonkin ou province de Hué), le Quang-Nam, le Quang-Ngai. Le Hàt-Dinh et le Phú-Yên forment, si l'on veut, un seul bloc. Ils sont séparés par le rameau détaché de la grande chaîne qui tombe dans l'océan à Haïphong. Une dernière vertèbre, bien marquée, forme la limite entre le Hàt-Hoa et le Thuan. En cherchant à résumer les caractéristiques physiques de ces régions, on verra qu'il s'agit, sans avoir des conséquences au point de vue climatique, de l'altitude, l'enchevêtrement des chaînes, l'étroitesse et la multiplicité des vallées, des précipitations atmosphériques abondantes, du véritable hiver. Du point de vue des produits, c'est la région de la forêt. Aux cultures sporadiques, souvent pratiquées en ras, c'est-à-dire par l'incendie des forêts ou de la brousse herbeuse. 2° LA RÉGION DES PLATEAUX Les plateaux se rattachent étroitement à la région précédente au point de vue de l'altitude, de la température et des pluies.
montagneuse, le Tonkin ou province de Hué), le Quang-Nam, le Quang-Ngai. Le Hàt-Dinh et le Phú-Yên forment, si l'on veut, un seul bloc. Ils sont séparés par le rameau détaché de la grande chaîne qui tombe dans l'océan à Haïphong. Une dernière vertèbre, bien marquée, forme la limite entre le Hàt-Hoa et le Thuan. En cherchant à résumer les caractéristiques physiques de ces régions, on verra qu'il s'agit, sans avoir des conséquences au point de vue climatique, de l'altitude, l'enchevêtrement des chaînes, l'étroitesse et la multiplicité des vallées, des précipitations atmosphériques abondantes, du véritable hiver. Du point de vue des produits, c'est la région de la forêt. Aux cultures sporadiques, souvent pratiquées en ras, c'est-à-dire par l'incendie des forêts ou de la brousse herbeuse. 2° LA RÉGION DES PLATEAUX Les plateaux se rattachent étroitement à la région précédente au point de vue de l'altitude, de la température et des pluies. Par suite, des produits des cultures. Si nous sommes amenés à les distinguer, c'est au point de vue économique, parce qu'ils constituent un milieu particulièrement favorable pour une des branches de l'activité agricole, l'élevage, et que certaines cultures de la zone montagneuse y sont naturellement plus faciles. C'est également sur les plateaux que l'Européen trouve les conditions de vie les plus accidentelles à son tempérament et qu'il est amené à installer des sanatoria. Sans prétendre en donner la liste complète, puisque tous ne sont pas encore exactement reconnus, nos connaissances actuelles de la géographie physique de l'Indo-Chine permettent de signaler les plateaux suivants : dans tout le nord du Tonkin à l'est du fleuve Rouge, ils sont extrêmement rares, même ils existent au sens commun du mot. Dans la province de Yên-Bái, qui n'a pas plus de 26,000 kilomètres carrés, on les rencontre plus fréquemment, mais ils sont en général de petites dimensions. La notice administrative sur la province de Yên-Bái, réduite dans l'Annuaire général administratif de l'Indo-Chine, cite ceux de Mộc, du Sông-Châu, du Mường-Phang, etc., et enfin celui de Tafin, au nord de Lai-Chau. On descend plus au Sud, on trouve le plateau très caractérisé du centre Trà-TIONg;
les plateaux que l'Européen trouve les conditions de vie les plus accidentelles à son tempérament et qu'il est amené à installer des sanatoria. Sans prétendre en donner la liste complète, puisque tous ne sont pas encore exactement reconnus, nos connaissances actuelles de la géographie physique de l'Indo-Chine permettent de signaler les plateaux suivants : dans tout le nord du Tonkin à l'est du fleuve Rouge, ils sont extrêmement rares, même ils existent au sens commun du mot. Dans la province de Yên-Bái, qui n'a pas plus de 26,000 kilomètres carrés, on les rencontre plus fréquemment, mais ils sont en général de petites dimensions. La notice administrative sur la province de Yên-Bái, réduite dans l'Annuaire général administratif de l'Indo-Chine, cite ceux de Mộc, du Sông-Châu, du Mường-Phang, etc., et enfin celui de Tafin, au nord de Lai-Chau. On descend plus au Sud, on trouve le plateau très caractérisé du centre Trà-TIONg; celui du sud-est du Cambodge. Celui de Bolovens est très sec et les terres sont maigres. 3° LA VALLÉE DU MÉKONG Le auteur entend par ce terme tout le pays situé entre le point où le grand fleuve sort des gorges du haut Laos aux environs de Vientiane et le Delta cochinchinois, c'est-à-dire le domaine particulier de la race khmere, les terres de "réserve" de l'Indo-Chine, utiles sur certains points, mais nécessitant, sur tous ces points qui se trouvent sur les bords de Mékong ou de ses affluents, des travaux dispendieux d'aménagement pour en tirer tout le parti possible. 4° LES DELTAS Les réunis du Mékong et du Don, qui constituent la plus grande partie de la Cochinchine, ont une superficie approximative de 4,400,400 hectares; celui du fleuve Rouge, environ 1,300,000 hectares. Il faut ajouter les deltas du Song-ma et du Song-Chu au Than-Hoa, qui peuvent représenter à peu près 3,000 kilomètres carrés. Nous arrivons donc à un total d'environ 60,000 k. c., pour ces régions les plus riches de toute l'Indo-Chine, soit 1/13 environ de la superficie totale de la colonie. Ces deltas sont le pays par excellence du riz et de la race annamite. 5° LES BASSINS COTIERS
Delta cochinchinois, c'est-à-dire le domaine particulier de la race khmere, les terres de "réserve" de l'Indo-Chine, utiles sur certains points, mais nécessitant, sur tous ces points qui se trouvent sur les bords de Mékong ou de ses affluents, des travaux dispendieux d'aménagement pour en tirer tout le parti possible. 4° LES DELTAS Les réunis du Mékong et du Don, qui constituent la plus grande partie de la Cochinchine, ont une superficie approximative de 4,400,400 hectares; celui du fleuve Rouge, environ 1,300,000 hectares. Il faut ajouter les deltas du Song-ma et du Song-Chu au Than-Hoa, qui peuvent représenter à peu près 3,000 kilomètres carrés. Nous arrivons donc à un total d'environ 60,000 k. c., pour ces régions les plus riches de toute l'Indo-Chine, soit 1/13 environ de la superficie totale de la colonie. Ces deltas sont le pays par excellence du riz et de la race annamite. 5° LES BASSINS COTIERS Une mention spéciale doit être faite du bassin donnant dans le golfe du Siam et formant la circonscription administrative de Kampot (Cambodge). C'est la région la plus humide peut-être de l'Indo-Chine, celle où les précipitations atmosphériques sont les plus abondantes. Elle offre également, par la profondeur de ses terres, des conditions particulièrement favorables à certaines cultures tropicales, comme le poivre, le cocotier et certains produits des plus importants comme la gutte-percha, par exemple. Mais le pays par excellence des bassins côtiers, c'est l'Annam. C’est de ce côté que devrait se porter de préférence la colonisation européenne, et les terres disponibles y sont nombreuses. Dans le numéro du Journal des Chambres de commerce du 25 août, M. Louis Bourgneuf consacre, dans la "Chronique coloniale", un article au mouvement commercial de l’Indo-Chine. L’Indo-Chine offre, dit-il, un champ d’action de plus en plus important au commerce et à l’industrie de notre pays. Mais, pour cette colonie, aussi bien d’ailleurs que pour toutes les autres, il serait utile que nos commerçants et industriels se déplacent, car il est indispensable qu’ils s’assurent de visu des articles nécessaires et des débouchés qui leur sont propres, plutôt que de se résigner à une simple visite à l’Office
conditions particulièrement favorables à certaines cultures tropicales, comme le poivre, le cocotier et certains produits des plus importants comme la gutte-percha, par exemple. Mais le pays par excellence des bassins côtiers, c'est l'Annam. C’est de ce côté que devrait se porter de préférence la colonisation européenne, et les terres disponibles y sont nombreuses. Dans le numéro du Journal des Chambres de commerce du 25 août, M. Louis Bourgneuf consacre, dans la "Chronique coloniale", un article au mouvement commercial de l’Indo-Chine. L’Indo-Chine offre, dit-il, un champ d’action de plus en plus important au commerce et à l’industrie de notre pays. Mais, pour cette colonie, aussi bien d’ailleurs que pour toutes les autres, il serait utile que nos commerçants et industriels se déplacent, car il est indispensable qu’ils s’assurent de visu des articles nécessaires et des débouchés qui leur sont propres, plutôt que de se résigner à une simple visite à l’Office national. Cette apathie fait que les marchés intérieurs de notre vaste colonie asiatique sont encore ignorés de beaucoup de nos industriels et commerçants, notamment en tissus. Or, on n’évalue pas à moins de 3,500,000 francs la valeur des tissus étrangers qui pénètrent au Cambodge et dans les provinces siamoises de Battambang et d’Angkor : ces marchandises jouissent du régime du transit, en vertu de l’article 6 du décret du 29 novembre 1892 qui leur accorde une détaxe de 80 % sur les droits d’importation. Il est aisé de penser que si nos industriels et commerçants visitaient ces provinces et y installaient des comptoirs à l’instar des Allemands avec des articles appropriés aux besoins des indigènes, ils supplanteraient aisément et rapidement, comme ils l’ont fait d’ailleurs dans d’autres parties de l’Indo-Chine, les cotonnades étrangères. Il ne s’agit pas ici pour nos commerçants et industriels, de s’expatrier, mais de faire au moins des voyages dans nos colonies et pays d’outre-mer, car non seulement l’industrie de la métropole y gagnerait, mais aussi son commerce maritime. Ainsi, il résulte d’un tableau publié par le Bulletin de la Chambre de commerce de Saigon, qu’il est entré dans le port de Saigon, du 20 juin au
Battambang et d’Angkor : ces marchandises jouissent du régime du transit, en vertu de l’article 6 du décret du 29 novembre 1892 qui leur accorde une détaxe de 80 % sur les droits d’importation. Il est aisé de penser que si nos industriels et commerçants visitaient ces provinces et y installaient des comptoirs à l’instar des Allemands avec des articles appropriés aux besoins des indigènes, ils supplanteraient aisément et rapidement, comme ils l’ont fait d’ailleurs dans d’autres parties de l’Indo-Chine, les cotonnades étrangères. Il ne s’agit pas ici pour nos commerçants et industriels, de s’expatrier, mais de faire au moins des voyages dans nos colonies et pays d’outre-mer, car non seulement l’industrie de la métropole y gagnerait, mais aussi son commerce maritime. Ainsi, il résulte d’un tableau publié par le Bulletin de la Chambre de commerce de Saigon, qu’il est entré dans le port de Saigon, du 20 juin au 2 juillet : tonneaux 7 bâtiments allemands d’un tonnage de 8.086 5 — anglais — 6.043 2 — français — 2.916 1 — norvégien — 710 1 — russe — 2.703 1 — suédois — 989 Qu’il en est sorti : tonneaux 10 allemands 9.374 6 anglais 8.036 1 français 372 1 norvégien 789 1 suédois 989 Par contre, les Messageries maritimes, qui représentent plus spécialement le pavillon français en Extrême-Orient, figurent aux entrées avec : 6 navires, d’un tonnage général de 8.916 et à la sortie avec : 7 navres, jaugeant en tout 12.694 Le pavillon français ne fait pas grande figure dans le port principal français de l’Extrême-Orient, car le pavillon français représente, dans l’espèce, le commerce et l’industrie nationale, et il ne peut progresser en l’absence de maisons de commerce. Il faut, dit en terminant M. Bourgneuf, qu’on comprenne qu’à notre époque de concurrence universelle, où toutes les nations se rendent compte de la nécessité de se créer de nouveaux débouchés, que chaque Français, établi soit dans nos colonies, soit à l’étranger, représente une force pour la mère-patrie. Notes Economiques Le mouvement commercial de Madagascar Le général Gallieni vient de faire installer, dans ce but, un musée
372 1 norvégien 789 1 suédois 989 Par contre, les Messageries maritimes, qui représentent plus spécialement le pavillon français en Extrême-Orient, figurent aux entrées avec : 6 navires, d’un tonnage général de 8.916 et à la sortie avec : 7 navres, jaugeant en tout 12.694 Le pavillon français ne fait pas grande figure dans le port principal français de l’Extrême-Orient, car le pavillon français représente, dans l’espèce, le commerce et l’industrie nationale, et il ne peut progresser en l’absence de maisons de commerce. Il faut, dit en terminant M. Bourgneuf, qu’on comprenne qu’à notre époque de concurrence universelle, où toutes les nations se rendent compte de la nécessité de se créer de nouveaux débouchés, que chaque Français, établi soit dans nos colonies, soit à l’étranger, représente une force pour la mère-patrie. Notes Economiques Le mouvement commercial de Madagascar Le général Gallieni vient de faire installer, dans ce but, un musée commercial à Tananarive, et se propose d’en créer deux autres à Tamatave et Majunga, où seront exposés des échantillons des articles d’importation de vente courante chez les indigènes, accompagnés de notes explicatives. Des doubles de ces collections seront transmis en France à l’Office colonial, pour être mis à la disposition du public ; mais il faudrait que nos commerçants et industriels cherchent à satisfaire aux besoins des indigènes, en adoptant, pour les articles qu’ils voudraient expédier dans la colonie, les goûts de leurs futurs clients. Parmi les articles qui peuvent trouver un débouché important et assuré, il faut signaler en première ligne les tissus, dont on importe déjà pour une somme de 633,000 francs. Les accordéons et autres instruments de musique pour 103,000 francs. Le fer-blanc et le fer étamé pour 400,000 francs. Les allumettes pour 122,000 francs. Les couleurs pour 133,000 francs. Etc., etc. Du reste, depuis 1896, le commerce général de la colonie a continué sa marche ascendante, ainsi qu’il résulte du tableau ci-dessous : COMMERCE GÉNÉRAL Importations et exportations 1896 17.593.882 1897 22.701.350 1898 26.602.365 1899 35.965.000 1900 51.094.682 Sur ce dernier chiffre, le commerce de la métropole s’est élevé à 42 millions, dépassant de plus de
du public ; mais il faudrait que nos commerçants et industriels cherchent à satisfaire aux besoins des indigènes, en adoptant, pour les articles qu’ils voudraient expédier dans la colonie, les goûts de leurs futurs clients. Parmi les articles qui peuvent trouver un débouché important et assuré, il faut signaler en première ligne les tissus, dont on importe déjà pour une somme de 633,000 francs. Les accordéons et autres instruments de musique pour 103,000 francs. Le fer-blanc et le fer étamé pour 400,000 francs. Les allumettes pour 122,000 francs. Les couleurs pour 133,000 francs. Etc., etc. Du reste, depuis 1896, le commerce général de la colonie a continué sa marche ascendante, ainsi qu’il résulte du tableau ci-dessous : COMMERCE GÉNÉRAL Importations et exportations 1896 17.593.882 1897 22.701.350 1898 26.602.365 1899 35.965.000 1900 51.094.682 Sur ce dernier chiffre, le commerce de la métropole s’est élevé à 42 millions, dépassant de plus de 10,500,000 francs les résultats obtenus en 1899. Madagascar offre donc un débouché considérable aux produits de l’industrie nationale. Les lycées français D’après des documents officiels, il est avéré que pas un des lycées de l’État français ne fait ses frais. Le lycée Condorcet, qui a 2,000 élèves, reçoit une subvention de 250,000 francs ; Le lycée Michelet, si grandiosement installé dans le parc de Yvette, a coûté, l’an dernier, 274,000 francs à l’État ; Le lycée Charlemagne reçoit un subsistant annuel de 321,000 francs ; Le lycée colossal de Marseille se fait allouer 270,000 francs; celui de Lyon, 330,000 ; celui de Bordeaux, 280,000. Dans les départements, tous les lycées sont plus ou moins subventionnés par les fonds publics. Et il n’y a que les trois lycées de Laon, de Sens et de Valenciennes qui se contentent d’un secours de moins de 100,000 francs. — Bulletin Financier Paris, le 31 août 1901. La Bourse a continué à ne pas prendre au tragique le différend entre M. Constans et le Gouvernement turc, même depuis le départ de Constantinople de notre ambassadeur. La tenue du groupe Ottoman réflète, du reste, le peu de craintes que l’on éprouve de voir ce conflit prendre