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GEMMES M:: j^i:: ;|f a™EisDu°Hu!Lvr^: 2ft ..1214.. IM, 2 X, REMB. À wo 38450 MI 50 15 X 1906 ept 10520 10540 L.E.. t;69 1t55» 47 -.15 :~ oli7 Ld X 388 7â j8g ,i « ROESSAGF-RIF-S NUTRITIOUES 14950 150.. CARBON-VOLGA.2-,;) :17 5Q PYRITES DU HUELVA 5±2 5.10 121$.99 "â 98 7b ;; ..TERME tO¡¡3a .26.. EGYPTIEN 76-1 250 41225 410e .0.' PRIOE. 172.. 172.. .60 NAPHTALI DE BAKOU âo W a U1/.*u!, ieFtEld tÎ, pÎo~ 357 W 359 = 4 '~4 x 1909 .tou.. 100 .Hut4c3ROIS 4M495-~15 ..-415 2 s. LAGUNAS NITRATE 58" 57 9225 9t 7.j ::4 4&gt;-4-1 mLVfW:«w T:: §-&amp; ar ca^d,°en li:: :Î3:: ^1:1^1 tl NOUVELLES 414 e «fi ^v^IeI^Însul|i" SêMBTRowAEK^ere^?ÀÎ ::f'il:: .j?: ■,§ .s! :: :il Si i isov, £ 409 409.20CH.DE FER 1903 455.. 433 'Ânll WDUSTR. &amp; COM". 719 .1250 » H X 370 .2-: S97 50 I» BOLEOV^ : ?82 780 .30 71 EL BUEN TONO ORD 597 •• 602 50 5; 1/5, ItEme. "0 83 84 3 TRINCAUCALION.. 770a go.. LYONNAIS CPT 1531 — 1350 — .15 ORLÉANS, GRAND CENTRAL 41250 408 50 17 OMNIBUS: tebmf 755 Ta3 .132* (10^ DE PART.) 487 — .23 10 PRÉFÉR. 490 491 •• 1905. r! 3/4, REMB. À ffl 368 ~é 370 ;ô *. 3 g LE1 -rRES NOBL. 3 8555 6 o.. LYONNAIS CPT 1551 1 OUEST 3 X 445 75 414 .4250 OMNIBUS RF-RME 75 37-a : * 43 11 Ç-B08. C 3/4^ REMB. À «• 38858 37000 -5 M LETTRES NOBL. 3 H ■■ 85 55 * -TERME 1550 ,• 1547 •• .15 OUEST 3 *■415 75 4}« -J250 OMNIBUS $•" 753.10 USINES MET.BASSE-LOIRE 435 438.. PHILADELPHIA CY • • 268 REMB. A*ooî? 8873 M75 SERBIE 4 X AMORTIg. 1895 87 95 33.. — MOBILIER..: 669673 .13 3 NOUVELLES— 417 75 VOITURES 'À PARIS Wt f" ôàô ** H® •• CARMAUX 2630..Ji% AMERICAN TELEPHONE. 150.' jl WO, 23^,rE^b. «T356 7 3W 25". Sjsr.1902 507..506.734 FRANÇAIS 571 371 .12 50 2 *#". 37. 6 -• AUTOMOBILES DE PLACE." 102 .2-'i.. ESCOMBRERA-BLEYBERO 890 70 J:#59 REMB. ai.. 178 * 178 -2i 50 «•
r! 3/4, REMB. À ffl 368 ~é 370 ;ô *. 3 g LE1 -rRES NOBL. 3 8555 6 o.. LYONNAIS CPT 1551 1 OUEST 3 X 445 75 414 .4250 OMNIBUS RF-RME 75 37-a : * 43 11 Ç-B08. C 3/4^ REMB. À «• 38858 37000 -5 M LETTRES NOBL. 3 H ■■ 85 55 * -TERME 1550 ,• 1547 •• .15 OUEST 3 *■415 75 4}« -J250 OMNIBUS $•" 753.10 USINES MET.BASSE-LOIRE 435 438.. PHILADELPHIA CY • • 268 REMB. A*ooî? 8873 M75 SERBIE 4 X AMORTIg. 1895 87 95 33.. — MOBILIER..: 669673 .13 3 NOUVELLES— 417 75 VOITURES 'À PARIS Wt f" ôàô ** H® •• CARMAUX 2630..Ji% AMERICAN TELEPHONE. 150.' jl WO, 23^,rE^b. «T356 7 3W 25". Sjsr.1902 507..506.734 FRANÇAIS 571 371 .12 50 2 *#". 37. 6 -• AUTOMOBILES DE PLACE." 102 .2-'i.. ESCOMBRERA-BLEYBERO 890 70 J:#59 REMB. ai.. 178 * 178 -2i 50 «• 1906 46850 823 -825.15 OUEST ALGERIEN 3* 410.. 406 -« ^,^l'^n°.LACT. 1%~ .30.. KRIVOY ROG 1330 4364 &lt;OblI6ATK3IIS) 1910 446~i8 ().. 461 .18 CIE E GE 8M ..30 KRIVOY R O G. 431 ils %, REMB.A 40fc-•• 391 .22 50 4. h;# 1909..—. 460.. 461.TERME 826U6 -45 LILLE-BETHUNE 3 N M 75 40g 50 ^PARISIEN.^ELECTRÎo.. ^99 w" -20" LAURIUM FRANÇAIS -25 SUEZ S $ 600.. 609 3 1 ■ 1/4. remb. A100. 96 50 • • -22 3® ^À? m 1910***•• 458 O» 407 •— •— FONC. LYONNAISE 437 • • £37 PICARD IEFLANDRES 3 40^ 406 59 • •• THOMSON-HOUSTON* tme 7*ts * * ** -60 MOKTA EL HADID -T.P* * • %j7&amp; • • 7^^ * * • • — 3 1™ SÉRIE 440 , 437 Ai :: »XE PE «ÙSSu-Ç 3^ 4H 73 4i3^5 .-3 60602 3 S. ™** » MARSEILLAISE. 838 m.25 ANN. SEDAN-LEROUVILLE 562 564 S FMNCaÎsJ-. s!! W. NICKEL 4320 149S 3 f SÉRIE., I. 428. .4 — D'AMIENS 4—. iil Ul— —3^ à si, 1899^.—— 9175 — .42.. FRANC. DES REP~ 866 13— NORD 399 39950 -ri3" vjîAMW PARIS ET SEINE m" -30 — ACIERIES DE FRANCE îiii? ** "** --425 IBONS DE
M 75 40g 50 ^PARISIEN.^ELECTRÎo.. ^99 w" -20" LAURIUM FRANÇAIS -25 SUEZ S $ 600.. 609 3 1 ■ 1/4. remb. A100. 96 50 • • -22 3® ^À? m 1910***•• 458 O» 407 •— •— FONC. LYONNAISE 437 • • £37 PICARD IEFLANDRES 3 40^ 406 59 • •• THOMSON-HOUSTON* tme 7*ts * * ** -60 MOKTA EL HADID -T.P* * • %j7&amp; • • 7^^ * * • • — 3 1™ SÉRIE 440 , 437 Ai :: »XE PE «ÙSSu-Ç 3^ 4H 73 4i3^5 .-3 60602 3 S. ™** » MARSEILLAISE. 838 m.25 ANN. SEDAN-LEROUVILLE 562 564 S FMNCaÎsJ-. s!! W. NICKEL 4320 149S 3 f SÉRIE., I. 428. .4 — D'AMIENS 4—. iil Ul— —3^ à si, 1899^.—— 9175 — .42.. FRANC. DES REP~ 866 13— NORD 399 39950 -ri3" vjîAMW PARIS ET SEINE m" -30 — ACIERIES DE FRANCE îiii? ** "** --425 IBONS DE COUPONS 88 «3 88 50 4 iti 9070 4 t.. FRANC. DES REP 17866 20 -DE BORDEAUX 4-" 312^ ..3 H +* 1900-.—., 90 70 [g; FR. BANQ.&amp;DÉP. 630 50 631 .25 CHALONS.,. 576 382 -J0-PARIS T «INE. 3.U 334 DE LONGWY. 1695.. 1690 PANAMA,s* SÉR. REMB.1000 F. 108 25 3 DE LYON " SUISS 114 Fà4P. FÉO. 3 ;3" DE LYON Z X* !!! 117 -3 arassE, EMP. FÉa 3 90 83 50 84 ,33.. AUXILIAI DE CRÉDIT 627 50 627 50 .15 « SUD DE LA FRANCE 3 39^75 ..:.. '," — EST-PARIS-TME 171 170 3 liE MICHEVILLE 108. ET SONS-A LOTS ! 132 132 --i 108. VITÉ CEPIALISATION 1913. 1 3X 97 83 25 7 gft SOCIENT ANQ.PROVINC. 674 675 .15 .J INDO-CHINE &amp; YUNNAN 3# 403. 403 -3 ^-PARIS.-TME b9 OU VJ 50 .75 AT. et CHANT. DE LA LOIRE 1700 ARDOISIÈRES DE L'ANJOU 405 RENTES. ETRAN 3,4 99 9050 90; i| * S--COMPT. ENTREPREND 392 393.. CHEMINS ÉTRANGERS fA~ x i" RAILWAYS ET D'ÉLECTRICITÉ CONSTR. N.-E, JEUMON-R 487 484 .47 50 CABLES TELEGRAPHIQU.3* 350 353 RENTES ETRANGERES 4 TURC 4 UNIFIÉ 9050 Maa q.; RENTE FONCIÈRE 889— 832. CHEMINS ÉTRANGERS (ACTIONS) •!?:• J "* **
3 DE LYON " SUISS 114 Fà4P. FÉO. 3 ;3" DE LYON Z X* !!! 117 -3 arassE, EMP. FÉa 3 90 83 50 84 ,33.. AUXILIAI DE CRÉDIT 627 50 627 50 .15 « SUD DE LA FRANCE 3 39^75 ..:.. '," — EST-PARIS-TME 171 170 3 liE MICHEVILLE 108. ET SONS-A LOTS ! 132 132 --i 108. VITÉ CEPIALISATION 1913. 1 3X 97 83 25 7 gft SOCIENT ANQ.PROVINC. 674 675 .15 .J INDO-CHINE &amp; YUNNAN 3# 403. 403 -3 ^-PARIS.-TME b9 OU VJ 50 .75 AT. et CHANT. DE LA LOIRE 1700 ARDOISIÈRES DE L'ANJOU 405 RENTES. ETRAN 3,4 99 9050 90; i| * S--COMPT. ENTREPREND 392 393.. CHEMINS ÉTRANGERS fA~ x i" RAILWAYS ET D'ÉLECTRICITÉ CONSTR. N.-E, JEUMON-R 487 484 .47 50 CABLES TELEGRAPHIQU.3* 350 353 RENTES ETRANGERES 4 TURC 4 UNIFIÉ 9050 Maa q.; RENTE FONCIÈRE 889— 832. CHEMINS ÉTRANGERS (ACTIONS) •!?:• J "* ** CHANTIERS DE LA GIRONDE 9/0.20 MAGASINS GÉNÉRAUX,*# 482 ,. 484.. keD bi*L£ TÊ-DE PARIS 1919. 117 2C, 25 ::.3 TURC 4 UNIFIÉ .X..9. 0 464.. 473.. t* F.M. FRANÇAIS (AormO _33 AUTRICHIENS-HONGROIS 763 761 19 .2 ANGLAIS, 2 7330 '30 , OTTOMANONSOLIO.4. #90 464 — 467 IMMEUBLE CE FRANCE Û1 50 .7 96 ANNUELOUS TERME 312.. 308 JÏ 6. CITRATES RAILWAYS 3bl 2g DYLE ET BACQUIN 338 337 50 ,1g DOCKS DE MARSEILLE, 3 385 .35 ABSENTIN, S lse¡. S2&amp;., 516.30 'D°UANES OTTOMANES.. 473 — 473.. CHEMINS DE L'ANCIENNE REPUBLIQUE AUTRICHIENS-HONGROIS 763.. 761. tif.' WAGONS-LITS ORDINAIREffis" ffi" -40.. FIVES-LILLE 1099 1099 .20 ETABLISSEMENT DUVAL.4491 ..4.. 4 96, AESC90 75 I, 9TTOM.TR.EGYPTE 4-if 91 CH. DE FER CONGO SUP-. 322 RAMEURS POLONAIS fiol ** .70 CHATILLON COMMENTRY 2080. 20 MOULINS DE CORBEIL, 4 X 49 4 X 96" 90 75 4 60 COMMENT. FOURCHAUME O MOULINS DE CORBEIL, 4 X 460 428 ..4— -..41900--.. 9330 94 20 PRIORITE TOMBAC 4%93 460 461— .se .1 BONE A GUELMA 630 — 647 SUD AUTRICHE. (LOMBARDS). „ 614650 *28 49 BRAJ. OIL 5W, 50CH. ET AT. DE ENNAZARE 12491"0 30 RAFFINERIE SAY, 4 X 478 478.. AUMON, 4 oa 98 25 20 OTTOMAN 189+.
50 .7 96 ANNUELOUS TERME 312.. 308 JÏ 6. CITRATES RAILWAYS 3bl 2g DYLE ET BACQUIN 338 337 50 ,1g DOCKS DE MARSEILLE, 3 385 .35 ABSENTIN, S lse¡. S2&amp;., 516.30 'D°UANES OTTOMANES.. 473 — 473.. CHEMINS DE L'ANCIENNE REPUBLIQUE AUTRICHIENS-HONGROIS 763.. 761. tif.' WAGONS-LITS ORDINAIREffis" ffi" -40.. FIVES-LILLE 1099 1099 .20 ETABLISSEMENT DUVAL.4491 ..4.. 4 96, AESC90 75 I, 9TTOM.TR.EGYPTE 4-if 91 CH. DE FER CONGO SUP-. 322 RAMEURS POLONAIS fiol ** .70 CHATILLON COMMENTRY 2080. 20 MOULINS DE CORBEIL, 4 X 49 4 X 96" 90 75 4 60 COMMENT. FOURCHAUME O MOULINS DE CORBEIL, 4 X 460 428 ..4— -..41900--.. 9330 94 20 PRIORITE TOMBAC 4%93 460 461— .se .1 BONE A GUELMA 630 — 647 SUD AUTRICHE. (LOMBARDS). „ 614650 *28 49 BRAJ. OIL 5W, 50CH. ET AT. DE ENNAZARE 12491"0 30 RAFFINERIE SAY, 4 X 478 478.. AUMON, 4 oa 98 25 20 OTTOMAN 189+. 5°° FR 469 30 .55 DAKAR A SAINT-LOUIS-— 1215 1224 MERIDIONAUX ESPAGNE-. 553. „ /w51.-rtl(r E10 o5Â" .50 CH. ET AT. DE ENNAZARE 1249 1250 .25 PORT DE ROSARIO 505 505 .43.. — OBL. DOUBLES 307 50 3 }i 94" TRÉGYTHE 88 20 .22 50 DEPARTEMENTAUX--.:.-. 620 632 — .91 P. NORD DE L'ESPAGNE.. TME 490.. 484— ASIATIQUE FRANÇAIS 210.. _10 o' .20.. CONSTRUCT MECANIQUE-E! 496 — "497 .13. FONCIÈRE LYONNAISE, 3 X 427 084 DG & UÀL~ 3 8820 -3 BELGE C $ 95/98,3" SERIE = 5* 1396 — 506.. 505 25 , .8 50 ECONOMIQUES DU NORD 202 201 .35 CHEMINS ORIENTAUX LIGNITIONS 214 215 TREFILERIES DU HAVRE.. 274 50 275 .g IMMEUBLE DE FRANCE,400 F. 169.. 168.. A BRESIL X 1888 98 15 50.. * X 1901-1905.— '421 50 429 .30 EST ALGERIEN 672 672.855 PORTUGAIS..,. 310 45 60 FORGES ET ACIERIES MARINE 1840 1849 .7 IMMEUBLE DE FRANCE,475 F. 199 194 . X 1889.-..TERME 83 90 82 65 HURRAIY | 7750 .35 50 EST 905 925 : .21 P. T" ., SARAGOSSE-tme 466.. 463 ŒE SERIE mait * u «4 sn »«4 m .85. NEST 2450 12 CRED. FONC. COLON. R. 420 250.. 250 50 .5;
P. NORD DE L'ESPAGNE.. TME 490.. 484— ASIATIQUE FRANÇAIS 210.. _10 o' .20.. CONSTRUCT MECANIQUE-E! 496 — "497 .13. FONCIÈRE LYONNAISE, 3 X 427 084 DG & UÀL~ 3 8820 -3 BELGE C $ 95/98,3" SERIE = 5* 1396 — 506.. 505 25 , .8 50 ECONOMIQUES DU NORD 202 201 .35 CHEMINS ORIENTAUX LIGNITIONS 214 215 TREFILERIES DU HAVRE.. 274 50 275 .g IMMEUBLE DE FRANCE,400 F. 169.. 168.. A BRESIL X 1888 98 15 50.. * X 1901-1905.— '421 50 429 .30 EST ALGERIEN 672 672.855 PORTUGAIS..,. 310 45 60 FORGES ET ACIERIES MARINE 1840 1849 .7 IMMEUBLE DE FRANCE,475 F. 199 194 . X 1889.-..TERME 83 90 82 65 HURRAIY | 7750 .35 50 EST 905 925 : .21 P. T" ., SARAGOSSE-tme 466.. 463 ŒE SERIE mait * u «4 sn »«4 m .85. NEST 2450 12 CRED. FONC. COLON. R. 420 250.. 250 50 .5; 1898-nommoi « 104.. ,sociétés de CRÉDIT 1550 JOUISSANCE--:.-. 415 THIASSAUE142.. 135., .17 50 MENAGERIES MARIT. 3H 481 384 50 .40 MEDITERRANEO 1050 .17 50 EGYPTE 3 41 430 30 373 1898.. Fut a 104 434 .25 BAHIA, r %, 1888 499.. 500 V SOCIETES DE CREDIT 568 LYON : TERME 1236 (Observation) *ln~ OMNIBUSES Sf ■r"' '7' *71" -.8 SOC.HOUILL.RUSS. MER. "10.. 212.. 215 3^ 373 373 50 25 ESPITOSANTO, SjT 94 803 25 303 50 145 83 -• 42.4235 36 JOUISSANCE.-— 753 ..735 , mm 2Î!??BK i w» ï«"' 474 v&gt;n CHARBON. DE TRIFAIL-. 275 ,. 273 â0 ,. TÉLÉPHONES. 4 N 4*1 4e9 EDSAPMTMA, TO-EETO, 5 X 94 ëtb3 25 50.1 âO 445 83 4= 36 N'I',E* : : : : 1128. If" .55 JOURNALISTES, SÉRIES 317 -~ 1 42.4 .35 MIMAS-HERCUL, 0 X •••••'• 510.. 513 TERM 4200 .50 MIDI 1128 1129 ,15 .AWDALOIS, 3 %, 1 SÉRIE. 317.. .1/50 VOITURES A PARIS 3 873?0.. >80 CREUSOT 1893 —— „ i— 50 h 1895 451 45i .66 94 D'ALGERIE 3430.. 3445 .25.. JOUISSANCE 5W 551 .15 3^r,2-6ÉRiE. 50 283 !î •• •• .55 PENARROYA 1194 1194 VALEURS EN BANQUE 23 — iBULGARE, h DE L'INDO-CHINE 1593 72
1236 (Observation) *ln~ OMNIBUSES Sf ■r"' '7' *71" -.8 SOC.HOUILL.RUSS. MER. "10.. 212.. 215 3^ 373 373 50 25 ESPITOSANTO, SjT 94 803 25 303 50 145 83 -• 42.4235 36 JOUISSANCE.-— 753 ..735 , mm 2Î!??BK i w» ï«"' 474 v&gt;n CHARBON. DE TRIFAIL-. 275 ,. 273 â0 ,. TÉLÉPHONES. 4 N 4*1 4e9 EDSAPMTMA, TO-EETO, 5 X 94 ëtb3 25 50.1 âO 445 83 4= 36 N'I',E* : : : : 1128. If" .55 JOURNALISTES, SÉRIES 317 -~ 1 42.4 .35 MIMAS-HERCUL, 0 X •••••'• 510.. 513 TERM 4200 .50 MIDI 1128 1129 ,15 .AWDALOIS, 3 %, 1 SÉRIE. 317.. .1/50 VOITURES A PARIS 3 873?0.. >80 CREUSOT 1893 —— „ i— 50 h 1895 451 45i .66 94 D'ALGERIE 3430.. 3445 .25.. JOUISSANCE 5W 551 .15 3^r,2-6ÉRiE. 50 283 !î •• •• .55 PENARROYA 1194 1194 VALEURS EN BANQUE 23 — iBULGARE, h DE L'INDO-CHINE 1593 72 NORD TERME 1638 1635 .1a..AUTRICHIENS ANCIENS 40850 408 50 -5" ™I^*^FRANÇAIS 4 461 143 • PHOSPHATES DE CASABLANCA.. 4753 4740 ■ , e BANQUE 2 à.. SULGAM Ir 1 1896 .DE GAFSA. 4' W ,',740 .25 1% 1902: 513 50 .75.. = PARIS-PAYS-BAS 1730 1727 .56 I JOUISSANCE 1210. 15.. 2* HYP 394 393 50 -20 THOMSON-HOUSTON 4,86 483 ,r4TI™,i ..5 SPANISH, S # •••"V" 425 12 .~±5 1904 5m TERME 1726 1725 ..Y. ) ME 1.1.17 .15 4 RESCIMON 8425 .25C Xi 1904—«1 307 */ 5 506 -. TERME 1726 1723 .59 'ORLÉANS TERME 1337 — «40 1 3.. — — 4-*HYP 392.. 393 EAU. CAZ & ECLAIRAGE HARRIMAN WB.IGATIOnS» -5— RESCISSION 48423 ..4 CHINE, 4 X,OB, 1895.3 1 98 30 98 .50 ""CON PARISIEN" 1470 ,. 1169 .44.. JOUISSANCE 898 896.15 NOUVEAUX,1"HYP 384 386 TAU' bAA * (ACTI0M8 .20 FIVES-LILLE 4-^ 495 495 .3 TRANSVAAL, 3 X 88 50 .i C oS 1902---7 M8 23 320 .13 75 FRANC-COM.INO. 296.. 298. 38M OUEST 914 915 .20 4X 489 50 488 .90 EAUX (C" GENERALE) 2135 .20 METAUX 4486 488.3 — MEXIQUE, 5 X49 85 50 ■25M» E OR/1908514.. 51'» 50 , 22 50 — OTTOMANE, TME. 678 678
2* HYP 394 393 50 -20 THOMSON-HOUSTON 4,86 483 ,r4TI™,i ..5 SPANISH, S # •••"V" 425 12 .~±5 1904 5m TERME 1726 1725 ..Y. ) ME 1.1.17 .15 4 RESCIMON 8425 .25C Xi 1904—«1 307 */ 5 506 -. TERME 1726 1723 .59 'ORLÉANS TERME 1337 — «40 1 3.. — — 4-*HYP 392.. 393 EAU. CAZ & ECLAIRAGE HARRIMAN WB.IGATIOnS» -5— RESCISSION 48423 ..4 CHINE, 4 X,OB, 1895.3 1 98 30 98 .50 ""CON PARISIEN" 1470 ,. 1169 .44.. JOUISSANCE 898 896.15 NOUVEAUX,1"HYP 384 386 TAU' bAA * (ACTI0M8 .20 FIVES-LILLE 4-^ 495 495 .3 TRANSVAAL, 3 X 88 50 .i C oS 1902---7 M8 23 320 .13 75 FRANC-COM.INO. 296.. 298. 38M OUEST 914 915 .20 4X 489 50 488 .90 EAUX (C" GENERALE) 2135 .20 METAUX 4486 488.3 — MEXIQUE, 5 X49 85 50 ■25M» E OR/1908514.. 51'» 50 , 22 50 — OTTOMANE, TME. 678 678 ..2»-. JOUISSANCE 473 473 ..13 BEIRA-ALTA--..284 284-. -20 POUR L'ETRANGER. 348.. 347 .20 OURAL.-VOLGA 378.. 376 25 ..3 -rZX 30 55 514 54 1, tO .22$0 T -678 .2t JOUSSANcE 471 471 .13 LTA -84 2w. -20:: POR Llrz, -rRAN à L~; e4(' M 20 ACIERIES DE FRANCE, 481 73 482 5 CAPE HOPE.. 188., 189 39 .42 R. HARPENER .0.1. 1482 LAURIUM GREC 45 75 46.. ..5 6 THARIS 166.. 165.. .20 RDNIÉPROVIENNE (NOM.)| 2850., 2890.. DONETZ (forges et ACIERIES) 1055 ,. .7;, DOUBOVOIA BOLKA 2476-V HUTA-BANKOWA .1-. ÊW5 .90. JOHN COCKERILL — 1950 .90 PLATINE .r ! 760 738 .73 USINES FRANCO-RUSSES— J 760. 1 760 — .38 ZINC VIEILLE MONTAGNE! 537 937 .51 — DE SILÉSIE i 1437 .51 M. CHARBONNAGES (CiF 171 168.' .10 -URIKANY ICHABSONNAGES). 413 413.. ..: — LIANOSOFF (NAPHTA) 766 740 J OHINO COPPER 174.. 178.. 320 Monaco (action) 3390 53/0 .64 cinquième 1080 .12 4 96 (OBLIGATION) 295 29D .62 CHILETS DE NÉCESSITÉ.. 1203 125 DOCKS PORT DE BAHIACOB) 432 432 7 R. HARTMANN 834 834 UT AH COPPER — 330 329. .10 RAY 119 109 1 PENA COPPER 3 0 HUELVA COPPER UNITED MINING TARANTOLA GRANGE PLACER MINING- CASINO DE TROUVILLE.
482 5 CAPE HOPE.. 188., 189 39 .42 R. HARPENER .0.1. 1482 LAURIUM GREC 45 75 46.. ..5 6 THARIS 166.. 165.. .20 RDNIÉPROVIENNE (NOM.)| 2850., 2890.. DONETZ (forges et ACIERIES) 1055 ,. .7;, DOUBOVOIA BOLKA 2476-V HUTA-BANKOWA .1-. ÊW5 .90. JOHN COCKERILL — 1950 .90 PLATINE .r ! 760 738 .73 USINES FRANCO-RUSSES— J 760. 1 760 — .38 ZINC VIEILLE MONTAGNE! 537 937 .51 — DE SILÉSIE i 1437 .51 M. CHARBONNAGES (CiF 171 168.' .10 -URIKANY ICHABSONNAGES). 413 413.. ..: — LIANOSOFF (NAPHTA) 766 740 J OHINO COPPER 174.. 178.. 320 Monaco (action) 3390 53/0 .64 cinquième 1080 .12 4 96 (OBLIGATION) 295 29D .62 CHILETS DE NÉCESSITÉ.. 1203 125 DOCKS PORT DE BAHIACOB) 432 432 7 R. HARTMANN 834 834 UT AH COPPER — 330 329. .10 RAY 119 109 1 PENA COPPER 3 0 HUELVA COPPER UNITED MINING TARANTOLA GRANGE PLACER MINING- CASINO DE TROUVILLE. 132 30 132 25 CULTURE DE PACOUDA 82 82 30 APOTHECARY GAILLARD ORD PRIOR. K L MONTECATINI 127 50 127 30 SAN MIGUEL. SAN PLATON 163 160 MINES D'OR (coussins DE PARIS) CHACUN, - 35 50 LANZAGOTE.- 35 CHAUR, - 110 MAY CONSOLID.. 26 CROWN MINES. 170 MAY CONSOLID 43 50 DE BEERS ORD 495 50 MOZAMBIQUE. PRIVILEGE. 441 PRIMROSE NEWS EAST RAND 740 RAND FONTEIN. FERREIRA 86 RAND MINES. GEOULD 28 30 ROBINSON GOLD. 97 GELDEN DEEP 35 73 DEEP 36 GENERAL MIN 23 23 ROSE DEEP. 8274 GOLDFIELDS. 975 SIM AND JACOB. 129 SOUTH JOHANNESBURG. 251 73 TRANSVAAL CON. LEILINGFONTS NEW 35 50 VILLAGE 88 50 MATERIEL D'OORE ET D'ABGENTS Or en barres, le kilo 3437 tr. Pair a: Prima Argent en barres le kilo 100 75 102 73 Quadruples espagnoles 79 50 81 75 colombiens et mexicains 80 50 Piastres mexicaines 2 58 Souverains anglais 28 54 25 28 Banques 25 Aigles des Etats-Unis 51 30 51 30 Guillotines (20 marks) 24 61 Impériales russes (16/1000) 20 55 20 55 Compagnie de Suède. 27 50 CHANGE papier court Porte d'entrée 3% BONDS 25 24 25 27 25 22 55 25 4 V4 ALLEMAGNE 1237 32 1237 32
50 DE BEERS ORD 495 50 MOZAMBIQUE. PRIVILEGE. 441 PRIMROSE NEWS EAST RAND 740 RAND FONTEIN. FERREIRA 86 RAND MINES. GEOULD 28 30 ROBINSON GOLD. 97 GELDEN DEEP 35 73 DEEP 36 GENERAL MIN 23 23 ROSE DEEP. 8274 GOLDFIELDS. 975 SIM AND JACOB. 129 SOUTH JOHANNESBURG. 251 73 TRANSVAAL CON. LEILINGFONTS NEW 35 50 VILLAGE 88 50 MATERIEL D'OORE ET D'ABGENTS Or en barres, le kilo 3437 tr. Pair a: Prima Argent en barres le kilo 100 75 102 73 Quadruples espagnoles 79 50 81 75 colombiens et mexicains 80 50 Piastres mexicaines 2 58 Souverains anglais 28 54 25 28 Banques 25 Aigles des Etats-Unis 51 30 51 30 Guillotines (20 marks) 24 61 Impériales russes (16/1000) 20 55 20 55 Compagnie de Suède. 27 50 CHANGE papier court Porte d'entrée 3% BONDS 25 24 25 27 25 22 55 25 4 V4 ALLEMAGNE 1237 32 1237 32 123 5 16 123 96 4% BELGIQUE 99 21 32 99 23 32 99 34 99 7/8 4% ESPAGNE 470 1 2 475 1 2 469 1 2 474 1 2 4% HOLLANDE. 209 209 1 2 209 209 1 2 5% ITALIE. 98 34 99 98 3 4 99 5% NEW YORK 516 1 4 519 1/4 515 3 4 548 3 4 6% PORTUGAL. 507 51 7 512 511 5% PÉTERS 266 1 8 268 1 8 263 1 8 26 1/2 1.96 99 13 16 400 96 99 15 16 100 16 Unité 104 5 8 104 10 104 105
5% NEW YORK 516 1 4 519 1/4 515 3 4 548 3 4 6% PORTUGAL. 507 51 7 512 511 5% PÉTERS 266 1 8 268 1 8 263 1 8 26 1/2 1.96 99 13 16 400 96 99 15 16 100 16 Unité 104 5 8 104 10 104 105
Nos leaders Ou il est Mme Le président du conseil poursuit résolument l'œuvre de conciliation que la Chambre lui a donné mandat d'accomplir. Hier, nous apprenions que M. Combes avait reçu les représentants des ouvriers et qu'il leur avait fait accepter le principe de l'arbitrage. Aujourd'hui, nous savons que le ministre de l'intérieur a conféré avec M. Darcy, président du comité des houillères de France. Naturellement, la plus grande discrétion est observée en ce qui concerne ces entrevues ; et c'est d'une façon assez vague que nous pouvons deviner les paroles qui se sont échangées entre M. Combes et M. Darcy. Cependant, il semble établi que le président du comité des houillères aurait soutenu la thèse que tout ce qui concerne le conflit actuel lui était étranger. Cette thèse n'est pas nouvelle. Les mineurs ont donné à leur organisation syndicale un rouage central : le conseil national. Ils ont pensé naturellement qu'un débat général sur les conditions du travail pourrait avoir lieu entre le conseil national et le bureau qui réunit entre elles les compagnies : c'est-à-dire le comité des houillères. Dès le début du mouvement gréviste, le comité en question se récusait : Nous ne sommes nullement qualifiés, dit M. Darcy à ceux qui l'interrogeaient, pour conclure un traité au nom du patronat minier; nous ne sommes pas mandatés pour une pareille tâche. Nous constituons comme une agence de renseignements. Nous fournissons aux compagnies la documentation économique qui leur permet de distinguer la tactique économique la plus favorable à leurs intérêts. M. Combes a dû avoir connaissance de pareilles déclarations, puisque ce premier essai qu'il a fait pour amener la fin du conflit, a été tenté par l'intermédiaire des préfets, directement auprès des Compagnies, qui ont refusé de discuter. Le président du conseil a donc été amené à penser que, sans doute, le Comité des houillères consentirait à servir l'intermédiaire entre l'élément patronal et le gouvernement. M. Darcy, disons-nous plus haut, n'a pas partagé cette manière de voir. Peut-être n'a-t-il pas été admirablement inspiré. Le Comité des houillères ne sert qu'à renseigner les Compagnies sur leurs véritables intérêts industriels
M. Darcy à ceux qui l'interrogeaient, pour conclure un traité au nom du patronat minier; nous ne sommes pas mandatés pour une pareille tâche. Nous constituons comme une agence de renseignements. Nous fournissons aux compagnies la documentation économique qui leur permet de distinguer la tactique économique la plus favorable à leurs intérêts. M. Combes a dû avoir connaissance de pareilles déclarations, puisque ce premier essai qu'il a fait pour amener la fin du conflit, a été tenté par l'intermédiaire des préfets, directement auprès des Compagnies, qui ont refusé de discuter. Le président du conseil a donc été amené à penser que, sans doute, le Comité des houillères consentirait à servir l'intermédiaire entre l'élément patronal et le gouvernement. M. Darcy, disons-nous plus haut, n'a pas partagé cette manière de voir. Peut-être n'a-t-il pas été admirablement inspiré. Le Comité des houillères ne sert qu'à renseigner les Compagnies sur leurs véritables intérêts industriels et commerciaux? Acceptons cette prétention. Le comité sera bien coupable, alors, s'il ne signale pas à ses adhérents le danger qu'il y aurait pour eux à retarder la reprise du travail. Et si le comité est bien placé pour conseiller les compagnies, je ne vois pas ce qui l'empêche de leur demander le mandat de traiter en leur nom. Or, le Courrier du Soir rapporte que M. Darcy aurait affirmé au président du conseil « qu'il n'était pas possible que le comité reçût un mandat suffisant pour traiter au nom de toutes les compagnies. » Une pareille fin de non-recevoir est trop catégorique. Nous admettons que les détails de l'arbitrage différeront nécessairement suivant les régions houillères. Mais comment accepter que l'accord soit si difficile à conclure sur deux ou trois principes ? La mauvaise volonté du comité des houillères empêche précisément que l'entente se fasse de prime abord, entre les délégués des salariés et ceux des salariants, sur des principes qui fixeraient, par la suite, la jurisprudence. M. Combes a eu raison de ne pas se rebuter en présence de la difficulté que nous venons de montrer. Il aurait fait aviser, sans retard, les représentants des diverses compagnies, et l'on
leur demander le mandat de traiter en leur nom. Or, le Courrier du Soir rapporte que M. Darcy aurait affirmé au président du conseil « qu'il n'était pas possible que le comité reçût un mandat suffisant pour traiter au nom de toutes les compagnies. » Une pareille fin de non-recevoir est trop catégorique. Nous admettons que les détails de l'arbitrage différeront nécessairement suivant les régions houillères. Mais comment accepter que l'accord soit si difficile à conclure sur deux ou trois principes ? La mauvaise volonté du comité des houillères empêche précisément que l'entente se fasse de prime abord, entre les délégués des salariés et ceux des salariants, sur des principes qui fixeraient, par la suite, la jurisprudence. M. Combes a eu raison de ne pas se rebuter en présence de la difficulté que nous venons de montrer. Il aurait fait aviser, sans retard, les représentants des diverses compagnies, et l'on annonce pour demain lundi une conférence générale au ministère de l'intérieur. Que, dans cette conférence, le principe de l'arbitrage soit adopté, nous en sommes persuadés, et nous avons dit pourquoi. Ensuite, ce sera aux compagnies à s'entendre séparément, devant les arbitres, avec les divers syndicats ouvriers. L'important est que la bataille sociale à laquelle nous assistons se termine au plus tôt. Nous faisons toutefois nos réserves sur le procédé dont les Compagnies ont usé pour affaiblir la force morale de l'arbitrage, en le décentralisant, pour ainsi dire, et en le disséminer. Les syndicats ouvriers ont montré leur solidarité en confiant un mandat commun à leur conseil national. Celui-ci s'est distingué par beaucoup de clairvoyance et de prudence ; l'opinion souhaite que son action soit facilitée. Elle désire qu'à l'avenir les Compagnies se prêtent aux discussions courtoises qu'elles ont refusées jusqu'ici aux représentants des ouvriers. Aussi le comité des houillères — ou un autre bureau — devrait-il être munis de pouvoirs suffisants pour entrer au besoin en conversation avec le conseil national des ouvriers. C'est une des mesures d'apaisement que les compagnies seraient impardonnables de ne pas prendre. Hugues Destrem. LES GRANDES COMMISSIONS Parce que la Chambre a décidé que la