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Nianza. Mais d’autre part — et c’est là l’obstacle à la réalisation de ce désir — les Abyssins sont un peuple montagnard et ils ne peuvent séjourner dans les plaines torrides et marécageuses de ce pays. Ils ne résistent pas plus au climat que les Européens et du contraste brutal entre le haut plateau péré-abyssin et l’étuve miasmatique de vallée du Nil met un insurmontable cale à l’expansion des Ethiopiens en dehors de leur milieu. La Revue politique et parlementaire du 10 mai, contient un article de M. Félix Thuillier, dans lequel l’auteur envisage surtout l’Ethiopie au point de vue économique. Il rappelle au début le désastre subi par l’armée italienne, l’indemnité de guerre payée sous forme de rançon, puis le remembered d’affaire de Fachoda, l’appui que le Négus avait voulu prêter à la France à ses vingt mille hommes qui se promenaient dans les environs pour réprimer les agitations d’un ras insoumis à propos; il n’eut à envisager surtout l’avenir économique du pays. L’Abyssinie se compose de trois grandes contrées : au nord, le Tigré, avec Aksum et Adoua ; au centre, la contrée d’Arim avec Gondar ; au sud, le Ghoa, avec Arba, Entotto et Addis Abeba. M. Thuillier nous dépeint ces différentes régions avec leurs cultures variées, vallées fertiles où se récoltent abondamment le café, les céréales, le coton, etc., avec une population sédentaire attachée aux travaux agricoles, les Gallas, habitants du pays asservis par les Abyssins. L’état social des Gallas était récemment très rudimentaire ; la barre de sel prismatique était la seule monnaie d’usage, avec les balles et les douilles de fusils Gras. Le Négus a décidé de créer une monnaie officielle dont la confection a été confiée à la Monnaie de Paris. Le manque de routes, l’insuffisance des moyens de transport, l’absence d’industrie et le défaut de territoire maritime, ont empêché le développement du commerce abyssin. Chacun ne travaillait que pour soi. De plus, l'insécurité intérieure était grande jusqu'au moment où Ménélick eut triomphé de ses voisins. C’est à Ghez Ménélik, l’habile organisateur succédant au guerrier victorieux, qu'il faut attribuer les progrès réalisés. Il
Thuillier nous dépeint ces différentes régions avec leurs cultures variées, vallées fertiles où se récoltent abondamment le café, les céréales, le coton, etc., avec une population sédentaire attachée aux travaux agricoles, les Gallas, habitants du pays asservis par les Abyssins. L’état social des Gallas était récemment très rudimentaire ; la barre de sel prismatique était la seule monnaie d’usage, avec les balles et les douilles de fusils Gras. Le Négus a décidé de créer une monnaie officielle dont la confection a été confiée à la Monnaie de Paris. Le manque de routes, l’insuffisance des moyens de transport, l’absence d’industrie et le défaut de territoire maritime, ont empêché le développement du commerce abyssin. Chacun ne travaillait que pour soi. De plus, l'insécurité intérieure était grande jusqu'au moment où Ménélick eut triomphé de ses voisins. C’est à Ghez Ménélik, l’habile organisateur succédant au guerrier victorieux, qu'il faut attribuer les progrès réalisés. Il n’établit que des droits de douanes légers 8 % pour ne pas gêner l’essor commercial. Il crée des routes jusqu’aux points les plus reculés, fait bâtir des ponts, appelle auprès de lui des ingénieurs et techniciens éclairés. Au moment où transformait ainsi la situation économique du pays, l’Italie, prise d’ambition coloniale, crut qu’elle pourrait vaincre face au gouvernement des tributs braves mais mal organisés. Elle se trompa. Les troubles et scènes intérieures furent oubliés ; on fit contre l’ennemi commun et, avec la victoire d’Adoua, l’Ethiopie réalisa l’unité nationale, prélude de l’idée de patrie, et depuis a vu des grands progrès. Ménélik eut un pouvoir considérable, et, de pouvoir tout oser, il s’adonna à sa reconquête. Il lui fallait un port maritime. La route vers Massoula ne pouvait plus être envisagée après le conflit avec l’Italie, la voie d’Assab était malsalubre ; Ménélik se défiait des Anglais, le port était d’ailleurs un mauvais port; seule, la voie de Harrar à Berbera se terminait par un excellent port de commerce mais le parcours était long et les habitants se trouvaient en insurrection constante. Restait la voie française de Harrar bock ; elle était impraticable. Affrontés à des défis, un Français, M.
coloniale, crut qu’elle pourrait vaincre face au gouvernement des tributs braves mais mal organisés. Elle se trompa. Les troubles et scènes intérieures furent oubliés ; on fit contre l’ennemi commun et, avec la victoire d’Adoua, l’Ethiopie réalisa l’unité nationale, prélude de l’idée de patrie, et depuis a vu des grands progrès. Ménélik eut un pouvoir considérable, et, de pouvoir tout oser, il s’adonna à sa reconquête. Il lui fallait un port maritime. La route vers Massoula ne pouvait plus être envisagée après le conflit avec l’Italie, la voie d’Assab était malsalubre ; Ménélik se défiait des Anglais, le port était d’ailleurs un mauvais port; seule, la voie de Harrar à Berbera se terminait par un excellent port de commerce mais le parcours était long et les habitants se trouvaient en insurrection constante. Restait la voie française de Harrar bock ; elle était impraticable. Affrontés à des défis, un Français, M. Ghefneux, fit des services au Négus et obtint l'autorisation de créer un chemin de fer aboutissant à Djibouti, excellent port, découvert par quelques commerçants et devenu résidence effective du gouverneur de la côte et des Comores. Le gouvernement français, de son côté, autorisa M. Ghefneux à construire le projeté sur territoire français, une subvention. La compagnie de construction fut instituée sous le titre de « Compagnie des Chemins de fer éthiopiens ». Selon la Convention accordée le 9 mars 1894, la ligne de Kaffa à Djibouti à Harrar, Entotto, réalisable en abstraction au Nil blanc. C’était un projet d'importance envergure. Pour le présent, se trouvait ce que fit la compagnie en ne s'occupant que de la ligne de Dire D'Awash, via Harrar. Cette concession, dont l’article 9 consacrait la reconnaissance en détail, on l'a vu, sur nos deux colonies. Émotion en Angleterre, de peine et de regrets amers exprimés par le Times. Les Anglais firent ratifier un traité dont l’article 3 disait : Il est convenu que la route des caravanes entre le Zeila et le Harrar par Gildessa restera ouverte sur tout son parcours au commerce des deux nations. Mais cet avantage du libre commerce ne détruisait nullement le
territoire français, une subvention. La compagnie de construction fut instituée sous le titre de « Compagnie des Chemins de fer éthiopiens ». Selon la Convention accordée le 9 mars 1894, la ligne de Kaffa à Djibouti à Harrar, Entotto, réalisable en abstraction au Nil blanc. C’était un projet d'importance envergure. Pour le présent, se trouvait ce que fit la compagnie en ne s'occupant que de la ligne de Dire D'Awash, via Harrar. Cette concession, dont l’article 9 consacrait la reconnaissance en détail, on l'a vu, sur nos deux colonies. Émotion en Angleterre, de peine et de regrets amers exprimés par le Times. Les Anglais firent ratifier un traité dont l’article 3 disait : Il est convenu que la route des caravanes entre le Zeila et le Harrar par Gildessa restera ouverte sur tout son parcours au commerce des deux nations. Mais cet avantage du libre commerce ne détruisait nullement le monopole de la ligne ferrée française, par laquelle, seule, devaient passer les marchandises payant le transport. La construction du chemin de fer a été menée avec une grande célérité, comparativement au lent établissement des lignes du Soudan et de la Guinée. On se heurta cependant à des difficultés de toutes sortes : essais coûteux, manque d’eau, pays montagneux avec travaux d’infrastructure considérables. On a pris comme premier objectif une ville à créer (Addis-Harrar) à 50 kilomètres de Harrar, et qui serait le débouché de la province. Harrar même était trop éloignée, et surtout trop distante d’Addis-Ababa. Or, jusqu’à Addis Harrar, il faut reconnaître que la ligne traverse une région absolument inculte, un désert. Toutefois, l’eau s’y trouve en abondance et une mission agricole, qui suivrait le long de la voie, indiquerait sans doute des façons ingénieuses d’utiliser cette eau et de créer des cultures fructueuses. En tout cas, à partir d’Addis-Harrar le chemin de fer entre dans une région merveilleuse de fertilité, telles le Tikee et le Choa. Une des curiosités et des richesses dont la compagnie pourra transporter les produits, est le lac Assal, immense cuvette à 160 mètres au-dessus du niveau de la mer, sous une température qui
sortes : essais coûteux, manque d’eau, pays montagneux avec travaux d’infrastructure considérables. On a pris comme premier objectif une ville à créer (Addis-Harrar) à 50 kilomètres de Harrar, et qui serait le débouché de la province. Harrar même était trop éloignée, et surtout trop distante d’Addis-Ababa. Or, jusqu’à Addis Harrar, il faut reconnaître que la ligne traverse une région absolument inculte, un désert. Toutefois, l’eau s’y trouve en abondance et une mission agricole, qui suivrait le long de la voie, indiquerait sans doute des façons ingénieuses d’utiliser cette eau et de créer des cultures fructueuses. En tout cas, à partir d’Addis-Harrar le chemin de fer entre dans une région merveilleuse de fertilité, telles le Tikee et le Choa. Une des curiosités et des richesses dont la compagnie pourra transporter les produits, est le lac Assal, immense cuvette à 160 mètres au-dessus du niveau de la mer, sous une température qui atteint, en été, 60 degrés et qui contient, dans une eau en saturation presque continuelle, des réserves inépuisables de sel. Tout autour du lac Assal se trouvent des millions de tonnes de sel en bloc, admirable de pureté. Le lac a une superficie de 15 kilomètres de long sur 7 de large. Exploité par la Compagnie, cette partie de la ligne serait forcément productive. Lorsque l’ensemble du réseau sera achevé, le commerce prendra un essor considérable. Djibouti, dépôt de charbon, point d'escale, verra prospérer sa situation commerciale, en face d’Aden, privée d'eau douce; sa situation en fera le futur entrepôt du Commerce de l’Est et du Centre Africain. Le Gouvernement doit donc s’intéresser à cette question vitale. Les Anglais comprenant l’importance du réseau de la Compagnie des chemins de fer éthiopiens ont acheté, ces derniers temps, quantité d'actions. C'est une grave question qui mérite toute l’attention des pouvoirs publics. Cette ligne coloniale ne doit pas tomber sous la mainmise du capital anglais. Bulletin Financier Paris, le 25 mai 1901. Notre marché s’est montré très faible pendant la plus grande partie de la semaine. Ce n’est que dans les deux dernières séances qu’il s’est raffermi, sous l’influence de l’annonce du colossal
de large. Exploité par la Compagnie, cette partie de la ligne serait forcément productive. Lorsque l’ensemble du réseau sera achevé, le commerce prendra un essor considérable. Djibouti, dépôt de charbon, point d'escale, verra prospérer sa situation commerciale, en face d’Aden, privée d'eau douce; sa situation en fera le futur entrepôt du Commerce de l’Est et du Centre Africain. Le Gouvernement doit donc s’intéresser à cette question vitale. Les Anglais comprenant l’importance du réseau de la Compagnie des chemins de fer éthiopiens ont acheté, ces derniers temps, quantité d'actions. C'est une grave question qui mérite toute l’attention des pouvoirs publics. Cette ligne coloniale ne doit pas tomber sous la mainmise du capital anglais. Bulletin Financier Paris, le 25 mai 1901. Notre marché s’est montré très faible pendant la plus grande partie de la semaine. Ce n’est que dans les deux dernières séances qu’il s’est raffermi, sous l’influence de l’annonce du colossal succès de l’emprunt russe. On ne sait pas encore le nombre exact de fois qu’il a été souscrit; on parle d’une quinzaine, mais l’on sait que la maison Rothschild rembourse dès aujourd'hui 500/0 des sommes versées pour souscriptions au libre. Aussi ce nouveau fonds a-t-il monté de un point et demi sur son cours d’émission. Les nouvelles des Bourses de New-York et de Londres sont meilleures. Les pertes y ont été considérables, et la liquidation a laissé quelques maisons sur le carreau mais beaucoup moins qu’on aurait pu le croire. Aujourd'hui, les conséquences de cette rude secousse ne se font plus guère sentir que de loin en loin, comme s’éloigne le grondement du tonnerre après un gros orage. Les transactions sont devenues beaucoup plus calmes, du reste sur tous les marchés européens : c’est l’effet de l’approche des vacances de la Pentecôte, se joignant au besoin de se reposer les nerfs. La semaine prochaine, le marché de Paris, en particulier, devra se préparer à la liquidation, laquelle se trouvera très simplifiée par les allègements de positions auxquels ont procédé depuis quelque temps un grand nombre d’acheteurs. Après quoi, la spéculation aura à envisager une période du mois de juin, où
demi sur son cours d’émission. Les nouvelles des Bourses de New-York et de Londres sont meilleures. Les pertes y ont été considérables, et la liquidation a laissé quelques maisons sur le carreau mais beaucoup moins qu’on aurait pu le croire. Aujourd'hui, les conséquences de cette rude secousse ne se font plus guère sentir que de loin en loin, comme s’éloigne le grondement du tonnerre après un gros orage. Les transactions sont devenues beaucoup plus calmes, du reste sur tous les marchés européens : c’est l’effet de l’approche des vacances de la Pentecôte, se joignant au besoin de se reposer les nerfs. La semaine prochaine, le marché de Paris, en particulier, devra se préparer à la liquidation, laquelle se trouvera très simplifiée par les allègements de positions auxquels ont procédé depuis quelque temps un grand nombre d’acheteurs. Après quoi, la spéculation aura à envisager une période du mois de juin, où plusieurs grosses opérations financières viendront apporter leur contingent d’animation et de soutien du marché. Pour le moment, comme suite à notre première information, relativement à la création d'une nouvelle Banque au capital de 60 millions, sous la présidence de M. Maurice Rouvier, nous annonçons, — comme on le verra plus loin — que les actionnaires de la « Banque Internationale de Paris », de la « Banque Française de l’Afrique du Sud », sont convoqués en assemblée générale extraordinaire pour le lundi 17 juin prochain. De son côté, la Compagnie française des Mines d’Or et d’Exploration qui, dans la nouvelle combinaison, concentrera les affaires minières et sud-africaines, convoque ses actionnaires en assemblée générale extraordinaire pour le 15 juin. Nous indiquerons prochainement tous les détails de la combinaison, laquelle, d’après nos informations, paraît devoir être très avantageuse pour tous les intérêts en présence. Félix MOBIN A. — * ♦ T — MM. les Actionnaires de la BANQUE FRANÇAISE DE L’AFRIQUE DU SUD sont convoqués en Assemblées générales ordinaires et extraordinaires pour le lundi 17 juin 1901, en l'hôtel de la Société des Agriculteurs de France, 8, rue d’Athènes, à Paris. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ORDINNAIRE L’Assemblée générale ordinaire est convoquée pour deux heures
loin — que les actionnaires de la « Banque Internationale de Paris », de la « Banque Française de l’Afrique du Sud », sont convoqués en assemblée générale extraordinaire pour le lundi 17 juin prochain. De son côté, la Compagnie française des Mines d’Or et d’Exploration qui, dans la nouvelle combinaison, concentrera les affaires minières et sud-africaines, convoque ses actionnaires en assemblée générale extraordinaire pour le 15 juin. Nous indiquerons prochainement tous les détails de la combinaison, laquelle, d’après nos informations, paraît devoir être très avantageuse pour tous les intérêts en présence. Félix MOBIN A. — * ♦ T — MM. les Actionnaires de la BANQUE FRANÇAISE DE L’AFRIQUE DU SUD sont convoqués en Assemblées générales ordinaires et extraordinaires pour le lundi 17 juin 1901, en l'hôtel de la Société des Agriculteurs de France, 8, rue d’Athènes, à Paris. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ORDINNAIRE L’Assemblée générale ordinaire est convoquée pour deux heures et demie de l’après-midi, à l’effet de : 1° Examiner et approuver les comptes de l’exercice 1900 ; 2° Nommer un Administrateur ; 3° Nommer des Commissaires, ASSEMBLÉE GÉNÉRALE EXTRAORDINAIRe L’Assemblée générale extraordinaire se tiendra à l’issue de l’Assemblée ordinaire, à l’effet de : 1° Statuer sur une proposition tendant à la participation de la Banque Française de l’Afrique du Sud dans la constitution d’un nouvel Établissement de crédit ; 2° Statuer sur une proposition tendant à la participation de la Banque Française de l’Afrique du Sud dans l’augmentation éventuelle du capital de la Compagnie Française de Mines d'Or et d’Exploration ; 3° Conférer au Conseil d’administration en tant que de besoin tous pouvoirs aux effets ci-dessus ; 4° Statuer sur la dissolution anticipée et la mise en liquidation conditionnelles de la Société, régler le mode de liquidation, nommer les liquidateurs et déterminer leurs pouvoirs. L’Assemblée générale se compose de tous les titulaires ou porteurs de 40 actions au moins. Toutefois, les porteurs d'un nombre inférieur peuvent se grouper pour atteindre ce chiffre et se faire représenter par un mandataire. Nul ne peut se faire représenter autrement que par un mandataire, membre lui-même de l’Assemblée. Conformément à l’article 33 des
à la participation de la Banque Française de l’Afrique du Sud dans la constitution d’un nouvel Établissement de crédit ; 2° Statuer sur une proposition tendant à la participation de la Banque Française de l’Afrique du Sud dans l’augmentation éventuelle du capital de la Compagnie Française de Mines d'Or et d’Exploration ; 3° Conférer au Conseil d’administration en tant que de besoin tous pouvoirs aux effets ci-dessus ; 4° Statuer sur la dissolution anticipée et la mise en liquidation conditionnelles de la Société, régler le mode de liquidation, nommer les liquidateurs et déterminer leurs pouvoirs. L’Assemblée générale se compose de tous les titulaires ou porteurs de 40 actions au moins. Toutefois, les porteurs d'un nombre inférieur peuvent se grouper pour atteindre ce chiffre et se faire représenter par un mandataire. Nul ne peut se faire représenter autrement que par un mandataire, membre lui-même de l’Assemblée. Conformément à l’article 33 des statuts, le Conseil d’administration a décidé que le dépôt des actions pourra être effectué jusqu’au 15 juin inclus : 1° Au siège social : 9, rue Boudin ; 2° Dans les caisses des principaux établissements de crédit. Le simple récépissé de ces dépôts d’actions adressé jusqu’au 15 juin prochain, au siège social, tiendra lieu de dépôt de titres en vue de l’Assemblée. Une carte d’admission sera délivrée à chaque déposant d’au moins 40 actions. Nota. — Une allocation de 0 fr. 10 par action sera attribuée aux Actionnaires présents ou représentés à l’Assemblée extraordinaire, si cette assemblée est en nombre pour délibérer. : — BOURSE DE BRUXELLES Bruxelles, 25 mai. Après les quelques jours de congé que nous venons de passer et la proximité de ceux de la Pentecôte, notre marché ne pouvait accuser une tendance bien caractérisée. Aussi les cours ne sont-ils que soutenus du reste bien péniblement. D’autre part les différentes causes politiques actuelles notamment le règlement final de la question chinoise, ne sont pas sans influence sur le marché. Le marché au comptant ne présente plus la même animation que la semaine dernière, mais les dispositions, cependant, continuent excellentes. Les obligations industrielles ont des affaires courantes, sans
siège social, tiendra lieu de dépôt de titres en vue de l’Assemblée. Une carte d’admission sera délivrée à chaque déposant d’au moins 40 actions. Nota. — Une allocation de 0 fr. 10 par action sera attribuée aux Actionnaires présents ou représentés à l’Assemblée extraordinaire, si cette assemblée est en nombre pour délibérer. : — BOURSE DE BRUXELLES Bruxelles, 25 mai. Après les quelques jours de congé que nous venons de passer et la proximité de ceux de la Pentecôte, notre marché ne pouvait accuser une tendance bien caractérisée. Aussi les cours ne sont-ils que soutenus du reste bien péniblement. D’autre part les différentes causes politiques actuelles notamment le règlement final de la question chinoise, ne sont pas sans influence sur le marché. Le marché au comptant ne présente plus la même animation que la semaine dernière, mais les dispositions, cependant, continuent excellentes. Les obligations industrielles ont des affaires courantes, sans pour cela présenter pour aucune valeur quelque intérêt spécial. À noter, au groupe des chemins de fer, la réaction sensible de l’ordinaire du Congo à 1,815 et de la fondatrice qui s’écroule à 6,500. La rubrique des Tramways dénote de la fermeté. Les Lille se prennent à 312 50, la Voie Etroite à 1,685 et les Privilégiées Russe-Française à 222 50. Le compartiment sidérurgique est diversement influencé, Aumetz-la-Paix recule encore à 97 45. On parle d'un plan de réorganisation adopté par le conseil et les banquiers de la Société. Ce plan serait, dit-on, soumis à une prochaine assemblée générale, Gockerill reste ferme à 2,200. On annonce, en Bourse, que cette Société a perdu un million dans la déconfiture de Differdange. Les charbonnages conservent leurs positions précédentes. Les transactions sont toujours nombreuses à des cours très soutenus, voire même en hausse. Le fait saillant de la semaine est la réaction des valeurs congolaises. Le recul est très sensible. On cote 2,262 50 en commerce du Congo : 2,255 50 en ordinaire Haut-Congo ; 1,282 50 en ordinaire Katanga, et 1,475 en ordinaire Lomami. BANQUE INTERNATIONALE DE PARIS Société anonyme au Capital de 40 millions de Francs Siège Social : 3 et
Voie Etroite à 1,685 et les Privilégiées Russe-Française à 222 50. Le compartiment sidérurgique est diversement influencé, Aumetz-la-Paix recule encore à 97 45. On parle d'un plan de réorganisation adopté par le conseil et les banquiers de la Société. Ce plan serait, dit-on, soumis à une prochaine assemblée générale, Gockerill reste ferme à 2,200. On annonce, en Bourse, que cette Société a perdu un million dans la déconfiture de Differdange. Les charbonnages conservent leurs positions précédentes. Les transactions sont toujours nombreuses à des cours très soutenus, voire même en hausse. Le fait saillant de la semaine est la réaction des valeurs congolaises. Le recul est très sensible. On cote 2,262 50 en commerce du Congo : 2,255 50 en ordinaire Haut-Congo ; 1,282 50 en ordinaire Katanga, et 1,475 en ordinaire Lomami. BANQUE INTERNATIONALE DE PARIS Société anonyme au Capital de 40 millions de Francs Siège Social : 3 et 5, rue SAINT-GEORGES PARIS Messieurs les Actionnaires sont convoqués en assemblée générale extraordinaire, conformément aux dispositions de l’article des statuts, pour le lundi 17 juin 1901, à 4 heures et demie, au siège social, 3 et 5, rue Saint-Georges, à l’effet de: Statuer sur une proposition tendant à la participation de la Banque Internationale de Paris, dans la constitution d’un nouvel établissement de crédit ; Conférer au Conseil, en tant que de besoin, tous pouvoirs à cet effet ; Statuer sur la dissolution anticipée et la mise en liquidation conditionnelle de la Société ; Régler le mode de liquidation, nommer les liquidateurs et déterminer leurs pouvoirs. Pour faire partie de cette assemblée, les actionnaires doivent être propriétaires d’au moins vingt actions, et, conformément à une délibération du Conseil d’Administration qui, usant de la faculté prévue à l’article 34 des statuts, a réduit le délai de dépôt, déposer leurs titres, le 15 juin prochain au plus tard, à Paris, dans les caisses de la Société. Seront reçus comme dépôts les récépissés de dépôt délivrés par les établissements de crédit ci-après ou par leurs agences ou succursales: Banque de France ; Banque de Hollande; Comptoir National d'Escompte de Paris; Crédit Lyonnais; Société