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de Champigny, était superbe. Les cyclistes, qui tenaient très prudemment leur droite, étaient, à chaque instant, dépassés par les puissantes voitures qui escaladaient entre autres la côte de Champigny à 80 kilomètres à l'heure. Le service d'ordre a été très bien fait par les gendarmes. M. Huet, chronométreur officiel de l'Automobile Club de France, donnait les départs en concurrents. Voici la liste des partants : 12 o Girardot (CGV) 3 h. 30; 1 Fournier, 3 h. 32; 5 de Knyff, 3 h. 36; 2 Gabriel, 3 h. 45; 3 de Caters; 3 h. 47; 4 Foxall Keene, 3 h. 49; 6 Maurice Farman, 3 h. 51; 7 Henri Farman, 3 h. 55; 8 Jarrott 3 h. 55; 9 Pinson 3 h. 57; 10 Leys, 3 h. 59. 13 Giraud, 4 h. 1; 16 Fraignac, 4 h. 3; 17 Teste, 4 h. 5; 18 L. Renault, 4 h. 7; 19 Cuchelet, 4 h. 9; 21 Caillois, 4 h. 11; 22 Rolls, 4 h. 13; 23 Deschamps, 4 h. 15; 26 Zborowski, 4 h. 17. 27 De Forest (Mercedes) 4 h. 19; 33 Fouret (Cottereau), 4 h. 21; 36 Marcellin (Darracq), 4 h. 25; 38 Edmond 4 h. 27; 39 Hemery, 4 h. 29; 40 Collin, 4 h. 31; 41 Wherlé, 4 h. 33; 44 Heath 4 h. 35; 45 Edge, 3 h. 34; 46 Salleron, 4 h. 37. 50 Tart 4 h. 39; 53 William, 4 h. 41; 54 Masson, 4 h. 43; 55 Merville, 4 h. 45; 56 Gras, 4 h. 47; 58 Lorraine Barrow, 4 h. 49; 61 Courard, 4 h. 51; 63 Dernier, 4 h. 53; 66 Gasté, 4 h. 55; 67 Marnier, 4 h. 57. 68 Nead 4 h. 59; 69 Léger, 5 h. 1; 72 G. Richard, 5 h. 3; 76 Rigolly, 5 h. 7; 77 Axt, 5 h. 9; 80 Rutishauser, 5 h. 11; 81 Chanliaud, 5 h. 13. 82 Leblon, 5 h. 15; 83 Cottard, 5 h. 17; 84 Domptel, 5 h. 19; 85 Vigelle, 5 h. 21; 86 Comiot, 5 h. 23. 90 Augières, 5 h. 23; 91 Godard, 5 h. 25; 95
h. 29; 40 Collin, 4 h. 31; 41 Wherlé, 4 h. 33; 44 Heath 4 h. 35; 45 Edge, 3 h. 34; 46 Salleron, 4 h. 37. 50 Tart 4 h. 39; 53 William, 4 h. 41; 54 Masson, 4 h. 43; 55 Merville, 4 h. 45; 56 Gras, 4 h. 47; 58 Lorraine Barrow, 4 h. 49; 61 Courard, 4 h. 51; 63 Dernier, 4 h. 53; 66 Gasté, 4 h. 55; 67 Marnier, 4 h. 57. 68 Nead 4 h. 59; 69 Léger, 5 h. 1; 72 G. Richard, 5 h. 3; 76 Rigolly, 5 h. 7; 77 Axt, 5 h. 9; 80 Rutishauser, 5 h. 11; 81 Chanliaud, 5 h. 13. 82 Leblon, 5 h. 15; 83 Cottard, 5 h. 17; 84 Domptel, 5 h. 19; 85 Vigelle, 5 h. 21; 86 Comiot, 5 h. 23. 90 Augières, 5 h. 23; 91 Godard, 5 h. 25; 95 Berteaux, 5 h. 25; 96 Grus, 5 h. 26; 97 Oury, 5 h. 29; 98 Cormier, 5 h. 31; 100 Lamy, 5 h. 33; 103 de la Touloubre, 5 h. 35; 104 Métr, 5 h. 37. 105 Théry, 5 h. 39; 106 Ulmann, 5 h. 41; 107 Van den Bilt, 5 h. 43; 122 Osmont, 5 h. 45; 123 Bardeau, 5 h. 47; 124 Lazon, 5 h. 49; 128 Callais, 5 h. 51; 131 A. Fournier, 5 h. 51; 132 Kœchlin. 5 h. 51. 134 Valentin, 5 h. 53; 135 Simon, 5 h. 55; 140 Chauchard, 5 h. 57; 141 Labitte, 5 h. 59; 142 Bucquet, 6 h. 01; 143 Page, 6 h. 03; 146 Duray, 6 h. 05; 145 Berrué, 6 h. 05; 147 M. Renault, 6 h. 05; 148 Louvet, 6 h. 09. 153 Savariaux, 6 h. 11; 155 Hanrios, 6 h. 13; 156 Ribes, 6 h. 13; 157 Marot, 6 h. 17; 158 Couilleau, 6 h. 19; 161 Tellier, 6 h. 21; 162 Gondoin, 6 h. 21. 163 Perrin, 6 h. 23; 164 Wailhé, 6 h. 25; 165 Pirmez, 6 h. 27; 166 Max, 6 h. 29; 167 Guillaume, 6 h. 31; 168 Marbais, 6 h. 33;
5 h. 43; 122 Osmont, 5 h. 45; 123 Bardeau, 5 h. 47; 124 Lazon, 5 h. 49; 128 Callais, 5 h. 51; 131 A. Fournier, 5 h. 51; 132 Kœchlin. 5 h. 51. 134 Valentin, 5 h. 53; 135 Simon, 5 h. 55; 140 Chauchard, 5 h. 57; 141 Labitte, 5 h. 59; 142 Bucquet, 6 h. 01; 143 Page, 6 h. 03; 146 Duray, 6 h. 05; 145 Berrué, 6 h. 05; 147 M. Renault, 6 h. 05; 148 Louvet, 6 h. 09. 153 Savariaux, 6 h. 11; 155 Hanrios, 6 h. 13; 156 Ribes, 6 h. 13; 157 Marot, 6 h. 17; 158 Couilleau, 6 h. 19; 161 Tellier, 6 h. 21; 162 Gondoin, 6 h. 21. 163 Perrin, 6 h. 23; 164 Wailhé, 6 h. 25; 165 Pirmez, 6 h. 27; 166 Max, 6 h. 29; 167 Guillaume, 6 h. 31; 168 Marbais, 6 h. 33; 170 Austin, 6 h. 35. 172 Villain, 6 h. 37; 173 Walcker, 6 h. 39; 175 Fontaine, 6 h. 41; 189 Rivière, 6 h. 43; 177 Néron, 6 h. 45; 180 Béguin, 6 h. 45; 181 Renault 6 h. 45; Doriot, 6 h. 45; 184 Rouquette, 6 h. 47. 185 Bardin Borderi, 6 h. 49; 186 Coire, 6 h. 51; 187 Buchillet, 6 h. 53; 188 Durand, 6 h. 55; 189 Rivière, 6 h. 57. 109 Ravenez, 6 h. 59; Howley, 7 h. 01; 192 Gavaris, 7 h. 03; 193 Lefébure, 7 h. 03; 194 Volatium, 7 h. 05; 196 Barbaron, 7 h. 07. 202 de Crawhez 7 h, 19; 208 H. de Rothschild, 7 h. 29. A quelques kilomètres du départ, des accidents se sont produits; le premier à la Queueen-Brie. A douze kilomètres du départ, M. Foxall Keene (n° 4) n'a pu prendre le virage, très mauvais, du passage à niveau de la Belle-Croix et est entré dans la barrière, qui a été défoncée. L'avant de la voiture est brisé; le chauffeur et son mécanicien n'ont rien Au même passage à niveau, M. Fraignac (no 16), a dérapé sur les rails, un pneu d'arrière a été arraché et
Bardin Borderi, 6 h. 49; 186 Coire, 6 h. 51; 187 Buchillet, 6 h. 53; 188 Durand, 6 h. 55; 189 Rivière, 6 h. 57. 109 Ravenez, 6 h. 59; Howley, 7 h. 01; 192 Gavaris, 7 h. 03; 193 Lefébure, 7 h. 03; 194 Volatium, 7 h. 05; 196 Barbaron, 7 h. 07. 202 de Crawhez 7 h, 19; 208 H. de Rothschild, 7 h. 29. A quelques kilomètres du départ, des accidents se sont produits; le premier à la Queueen-Brie. A douze kilomètres du départ, M. Foxall Keene (n° 4) n'a pu prendre le virage, très mauvais, du passage à niveau de la Belle-Croix et est entré dans la barrière, qui a été défoncée. L'avant de la voiture est brisé; le chauffeur et son mécanicien n'ont rien Au même passage à niveau, M. Fraignac (no 16), a dérapé sur les rails, un pneu d'arrière a été arraché et la voiture a versé sur le côté. Là encore, pas d'accident de personnes. Cinq kilomètres après le passage de la Belle-Croix, M. Rolls (n° 22), trop lancé, ne put bien prendre un virage, sa voiture buta dans un arbre et le coupa net à hauteur d'homme. L'avant de l'automobile est complètement abîmé; les voyageurs sont sortis encore indemnes de l'accident. Il y a un Dieu pour les chauffeurs. Sur la roule Voici l'ordre des passages des premiers aux principaux contrôles du parcours : Provins (14. kil. 500 m.) — Fournier passe premier à 4 h. 39; de Knyff, 4 h. 40; Edge, 4 h. 49; Gabriel, 4 h. 58; Caters, 5 h. 3; M., Farman, 5 h. 50; H. Farman, 5 h. 55; Jarrots, 5 h. 59; Girardot, 5 h. 12; Vincent, 5 h. 13; hr 5 h. 15; Teste, 5 h. 25; Renault, 5 h. 28; Forsuki, 5 h. 34; Giraud, 5 h. 34. Girardot reste en panne à Provins. Son cône de serrage est cassé. Troyes (148 kil.) — Fournier passe à 5 h. 30 suivi de Knyff, 5 h. 40, Edge, 6 h. 4; M. Farman, 6 h. 7; H. Farman, 6 h. 9, de Caters, 6
complètement abîmé; les voyageurs sont sortis encore indemnes de l'accident. Il y a un Dieu pour les chauffeurs. Sur la roule Voici l'ordre des passages des premiers aux principaux contrôles du parcours : Provins (14. kil. 500 m.) — Fournier passe premier à 4 h. 39; de Knyff, 4 h. 40; Edge, 4 h. 49; Gabriel, 4 h. 58; Caters, 5 h. 3; M., Farman, 5 h. 50; H. Farman, 5 h. 55; Jarrots, 5 h. 59; Girardot, 5 h. 12; Vincent, 5 h. 13; hr 5 h. 15; Teste, 5 h. 25; Renault, 5 h. 28; Forsuki, 5 h. 34; Giraud, 5 h. 34. Girardot reste en panne à Provins. Son cône de serrage est cassé. Troyes (148 kil.) — Fournier passe à 5 h. 30 suivi de Knyff, 5 h. 40, Edge, 6 h. 4; M. Farman, 6 h. 7; H. Farman, 6 h. 9, de Caters, 6 h. 9; Jarrott, 6 h. 10; Gabriel, 6 h. 10; Pinson, 6 h. 18; Leys, 6 h. 25; Teste, 6 h. 28; Louis Renault, 6 h. 39; Zborowski, 6 h. 40; Edmond, 6 h. 50; Hemery, 6 h. 58; Marcellin et Collin, 7 h. Chaumont (240 km.). Jarrott, 8 h. 5 m. 30 s.; Edge, 8 h. 11 m.; Pinson, 8 h. 11 m. 30 s.; Teste, 8 h. 25; Leys, 8 h. 26 s.; Zborowski, 8 h. 45; Renault, 8 h. 42 m. 750-s; Edmond, 8 h. 51 m. 15 s.; Baras, 9 h. de Caters, 9 h. 2 m.; Hélévy, 9 h. 4 m. 30 s.; Collin, 9 h. 5; Giraud, 9 h. 13 m. 30 s.; Marcellin, 9 h. 18; Rigolly, 9 h. 35 m. 30 s.; Salleron, 9 h. 41; Dechamps, 9 h. 42; Wherlé, 9 h. 42; Baron de Forest, 9 h. 46 m. 35 s.; Heath, 9 h. 26 m. 36 s. Langres (273 kil. 500 m.). — De Knyff passe à 8 h. 9 m. 33 s. On lui offre un bouquet. Fournier, qui a crevé deux fois ses pneus depuis Chaumont, passe à 8 h. 18 m. 45 s. Port-sur-Saône (335 kil.).
5 m. 30 s.; Edge, 8 h. 11 m.; Pinson, 8 h. 11 m. 30 s.; Teste, 8 h. 25; Leys, 8 h. 26 s.; Zborowski, 8 h. 45; Renault, 8 h. 42 m. 750-s; Edmond, 8 h. 51 m. 15 s.; Baras, 9 h. de Caters, 9 h. 2 m.; Hélévy, 9 h. 4 m. 30 s.; Collin, 9 h. 5; Giraud, 9 h. 13 m. 30 s.; Marcellin, 9 h. 18; Rigolly, 9 h. 35 m. 30 s.; Salleron, 9 h. 41; Dechamps, 9 h. 42; Wherlé, 9 h. 42; Baron de Forest, 9 h. 46 m. 35 s.; Heath, 9 h. 26 m. 36 s. Langres (273 kil. 500 m.). — De Knyff passe à 8 h. 9 m. 33 s. On lui offre un bouquet. Fournier, qui a crevé deux fois ses pneus depuis Chaumont, passe à 8 h. 18 m. 45 s. Port-sur-Saône (335 kil.). — De Knyff passe à 9 h. 14; Maurice Farman, 9 h. 44; H. Farman, 9 h. 44; Jarrott, 9 h. 45; Teste 10 h. 11; Edge, 10 h. 12; Renault, 10 h. 29; Zborowski, 10 h. 32; Edmond, 10 h. 33; G. Leys, 11 heures. Vesoul (347 kil. 500 m.). — De Knyff passe premier à 9 h. 35 m.; M. Farman, à 10 h. 4; H. Farman, à 10 h. 4; Jarrott, à 10 h. 4. L'ARRIVEE A BELFORT Le contrôle est admirablement organisé. Une enceinte de 1 kilomètre est gardée par la troupe. Le Remarqué : le préfet, M. Fleury; M. Japy, le grand industriel. L'arrivée se fait dans une côte. On croit encore Fournier en tête. R. de Knyff vainqueur À 10 h. 47 m. 30 s., René de Knyff arrive premier. Il est très acclamé. Interviewé, il déclare que, comme les peuples heureux, il n'a pas eu d'histoire. Il part immédiatement au Parc-Garage et revient ensuite au contrôle, souriant comme à l'ordinaire. M. R. de Knyff a couvert la distance en 4 h. 6 m. 30 s., déduction faite de la neutralisation. H. Farman arrive deuxième à 11 h. 10 m. 1 s. 3/5. Il
m.). — De Knyff passe premier à 9 h. 35 m.; M. Farman, à 10 h. 4; H. Farman, à 10 h. 4; Jarrott, à 10 h. 4. L'ARRIVEE A BELFORT Le contrôle est admirablement organisé. Une enceinte de 1 kilomètre est gardée par la troupe. Le Remarqué : le préfet, M. Fleury; M. Japy, le grand industriel. L'arrivée se fait dans une côte. On croit encore Fournier en tête. R. de Knyff vainqueur À 10 h. 47 m. 30 s., René de Knyff arrive premier. Il est très acclamé. Interviewé, il déclare que, comme les peuples heureux, il n'a pas eu d'histoire. Il part immédiatement au Parc-Garage et revient ensuite au contrôle, souriant comme à l'ordinaire. M. R. de Knyff a couvert la distance en 4 h. 6 m. 30 s., déduction faite de la neutralisation. H. Farman arrive deuxième à 11 h. 10 m. 1 s. 3/5. Il n'a pas eu d'accident grave et a simplement perdu son capot de voiture en route. Il signale une panne grave de Fournier. Maurice Farman arrive à 11 h. 13 m. 45 s. Il a eu de petites anicroches. Jarrott arrive à 11 h. 16 m. 9 s. 3/5 et devant M. Farman dans le classement. Pinson arrive à 11 h. 44 m. 55 s. 1/5. Teste arrive à 11 h. 45 m. 48 s. 2/5. Teste, qui est attaché à l'importante maison Outhenin-Chalandre, a fait une course très jolie. Arrivent ensuite : 35 Baros, à 12 h. 21 m. 28 s. 4/5; 45 Edge, 12 h. 32 m. 18 s. 3/5; 3. de Caters, 12 h. 32 m. 28 s.; 39 Hemery, 12 h. 34 m. 25 s. 3/5; 13 Giraud, 12 h. 42 m. 29 s. 2/5; 42 Guders, 12 h. 42 m. 44 s. 2/5; 36 Marcellin, etc. Louis Renault, premier de la catégorie des voitures légères, arrive à 12 h. 3 m. 49 s. Edmond, sur Darracq, arrive à 12 h. 8 m. 58 s. Dans le classement, ce dernier est devant Renault. La voiture allemande Mercedes (26) arrive à 12 h. 13 m. 50 s. 2/5.
M. Farman dans le classement. Pinson arrive à 11 h. 44 m. 55 s. 1/5. Teste arrive à 11 h. 45 m. 48 s. 2/5. Teste, qui est attaché à l'importante maison Outhenin-Chalandre, a fait une course très jolie. Arrivent ensuite : 35 Baros, à 12 h. 21 m. 28 s. 4/5; 45 Edge, 12 h. 32 m. 18 s. 3/5; 3. de Caters, 12 h. 32 m. 28 s.; 39 Hemery, 12 h. 34 m. 25 s. 3/5; 13 Giraud, 12 h. 42 m. 29 s. 2/5; 42 Guders, 12 h. 42 m. 44 s. 2/5; 36 Marcellin, etc. Louis Renault, premier de la catégorie des voitures légères, arrive à 12 h. 3 m. 49 s. Edmond, sur Darracq, arrive à 12 h. 8 m. 58 s. Dans le classement, ce dernier est devant Renault. La voiture allemande Mercedes (26) arrive à 12 h. 13 m. 50 s. 2/5. Aujourd'hui, deuxième étape, de Belfort à Bregenz (312 kil. 500), parcours entièrement neutralisé. A TRAVERS LA POLITIQUE LA CHAMBRE Les crédits supplémentaires. — La vérification des pouvoirs La séance est présidée par M. Léon Bourgeois. Après avoir renvoyé à la suite une demande d'interpellation de M. Gayraud sur certaines peines disciplinaires infligées récemment à des membres du clergé, et entendu le président du conseil promettre, sur une question de M. Renout, d'insister auprès de ses collègues du Sénat pour faire obtenir le plus tôt possible la loi sur la corruption électorale, la Chambre entreprend la discussion du projet de loi portant règlementation des crédits demandés au Conseil d'Etat pendant la prorogation de la Chambre. Après quelques mots de M. Xavier Reille qui dit que le déficit, au lieu d'être de 53 millions, comme le déclarait M. Caillaux, est de 175 millions, suivant le rapport de M. Hubbard, M. Rouvier, ministre des finances monte à la tribune. Il dit que son prédécesseur n'aurait pu prendre un autre projet que le sien, car la comptabilité publique ne se prête à aucune complaisance pour favoriser tel ou tel parti. Elle veut des règles invariables. Il ajoute que la situation financière, sans être grave,
disciplinaires infligées récemment à des membres du clergé, et entendu le président du conseil promettre, sur une question de M. Renout, d'insister auprès de ses collègues du Sénat pour faire obtenir le plus tôt possible la loi sur la corruption électorale, la Chambre entreprend la discussion du projet de loi portant règlementation des crédits demandés au Conseil d'Etat pendant la prorogation de la Chambre. Après quelques mots de M. Xavier Reille qui dit que le déficit, au lieu d'être de 53 millions, comme le déclarait M. Caillaux, est de 175 millions, suivant le rapport de M. Hubbard, M. Rouvier, ministre des finances monte à la tribune. Il dit que son prédécesseur n'aurait pu prendre un autre projet que le sien, car la comptabilité publique ne se prête à aucune complaisance pour favoriser tel ou tel parti. Elle veut des règles invariables. Il ajoute que la situation financière, sans être grave, mérite l'attention. La France n'est pas la seule en Europe qui soit en déficit; toutes, sauf la Belgique, ont des mécomptes dans la réalisation de leurs recettes. L'une des causes de notre déficit réside dans des lois « généreuses et téméraires » que la Chambre a votées. La conclusion de l'orateur : « Nous voulons faire des expériences généreuses; assurons d'abord l'indépendance de notre pays, par une armée puissante et respectée » soulève les applaudissements du centre et les murmures de la gauche. M. Rouvier, expliquant ses paroles, ajoute « qu'il entend avoir et garder la responsabilité de la politique financière, avec l'appui des républicains. » S'ils le lui refusent, il est prêt à rentrer dans le rang et à abandonner ses fonctions. Après quelques mots de M. Jaurès, puis de M. Millevoye, les crédits sont adoptés par 456 voix contre 25. Et l'on reprend la vérification des pouvoirs. On discute l'élection de M. Berthoulet dans la première circonscription de Corbeil. Le bureau conclut à la validation, ce qui n'empêche pas M. Gustave-Adolphe Hubbard de combattre ces conclusions et de réclamer l'invalidation. Motifs : ingérence cléricale, pression patronale, campagne d'injures et distribution d'argent. M. Julien Goujon, rapporteur, puis après lui
l'orateur : « Nous voulons faire des expériences généreuses; assurons d'abord l'indépendance de notre pays, par une armée puissante et respectée » soulève les applaudissements du centre et les murmures de la gauche. M. Rouvier, expliquant ses paroles, ajoute « qu'il entend avoir et garder la responsabilité de la politique financière, avec l'appui des républicains. » S'ils le lui refusent, il est prêt à rentrer dans le rang et à abandonner ses fonctions. Après quelques mots de M. Jaurès, puis de M. Millevoye, les crédits sont adoptés par 456 voix contre 25. Et l'on reprend la vérification des pouvoirs. On discute l'élection de M. Berthoulet dans la première circonscription de Corbeil. Le bureau conclut à la validation, ce qui n'empêche pas M. Gustave-Adolphe Hubbard de combattre ces conclusions et de réclamer l'invalidation. Motifs : ingérence cléricale, pression patronale, campagne d'injures et distribution d'argent. M. Julien Goujon, rapporteur, puis après lui M. Berthelot, n'ont pas de peine à démolir l'échafaudage de M. Hubbard, et la Chambre valide l'élection à une forte majorité. LE SÉNAT Le service de deux ans M. Fallières préside. Le Sénat reprend immédiatement la discussion générale sur le service de deux ans. Le général Mercier a la parole. Il dit que le ministre de la guerre n'a pas tort d'incorporer des hommes des services auxiliaires; lui-même l'a fait, avec succès, en 1895, en incorporant 6.000 conscrits versés dans ces services; mais il ne pense pas qu'on puisse aller jusqu'à l'incorporation de l'effectif total. A son avis, le service de deux ans peut être accepté en principe pour l'infanterie, mais non pour la cavalerie et l'artillerie. Quant au déficit devant provenir de la loi de deux ans, le général Mercier l'évalue à 70.000 hommes au lieu de 50.000, chiffre fixé par le ministre. En terminant, il demande le renvoi à la commission de l'armée. M. de Freycinét, président de cette commission, lui succède à la tribune, et appuie énergiquement le projet de loi. Il insiste notamment sur la suppression des dispensés, qui aura pour résultat d'amener tous les citoyens, dans des conditions absolues d'égalité, à faire leur service militaire,
Il dit que le ministre de la guerre n'a pas tort d'incorporer des hommes des services auxiliaires; lui-même l'a fait, avec succès, en 1895, en incorporant 6.000 conscrits versés dans ces services; mais il ne pense pas qu'on puisse aller jusqu'à l'incorporation de l'effectif total. A son avis, le service de deux ans peut être accepté en principe pour l'infanterie, mais non pour la cavalerie et l'artillerie. Quant au déficit devant provenir de la loi de deux ans, le général Mercier l'évalue à 70.000 hommes au lieu de 50.000, chiffre fixé par le ministre. En terminant, il demande le renvoi à la commission de l'armée. M. de Freycinét, président de cette commission, lui succède à la tribune, et appuie énergiquement le projet de loi. Il insiste notamment sur la suppression des dispensés, qui aura pour résultat d'amener tous les citoyens, dans des conditions absolues d'égalité, à faire leur service militaire, le plus sacré de tous envers la patrie. Avec le service de deux ans, nous aurons une armée plus vaillante et plus forte. La discussion continue aujourd'hui. L. S. FAITS DIVERS Le drame de la rue Saint-Claude Au numéro 7 de la rue Saint-Claude habitait, depuis environ un an, le ménage Monnier, composé du mari, Etienne, âgé de vingt-sept ans, et de la femme, Philomène, âgée de trente et un ans. Le mari, qui exerçait la profession de peintre en bâtiment, travaillait rarement, et sa conduite amenait journellement des discussions dans le ménage. Monnier rentrait chez lui, hier soir, après avoir flâné toute la journée. Sa femme lui fit encore des remontrances, mais il lui répondit qu'il s'il rentrait encore à la maison sans argent, c'est qu'il tenait à se reposer en attendant un héritage qu'il était sur le point de recevoir. Hier matin, vers cinq heures, Monnier demanda un peu d'argent à sa femme pour acheter de quoi manger. Il descendit faire ses provisions et remonta une demi-heure après avec du jambon, du pain et un litre de vin. Quand il eut mangé, il s'approcha du lit où reposait encore sa femme, l'embrassa, et, voyant qu'elle ne se réveillait
ménage Monnier, composé du mari, Etienne, âgé de vingt-sept ans, et de la femme, Philomène, âgée de trente et un ans. Le mari, qui exerçait la profession de peintre en bâtiment, travaillait rarement, et sa conduite amenait journellement des discussions dans le ménage. Monnier rentrait chez lui, hier soir, après avoir flâné toute la journée. Sa femme lui fit encore des remontrances, mais il lui répondit qu'il s'il rentrait encore à la maison sans argent, c'est qu'il tenait à se reposer en attendant un héritage qu'il était sur le point de recevoir. Hier matin, vers cinq heures, Monnier demanda un peu d'argent à sa femme pour acheter de quoi manger. Il descendit faire ses provisions et remonta une demi-heure après avec du jambon, du pain et un litre de vin. Quand il eut mangé, il s'approcha du lit où reposait encore sa femme, l'embrassa, et, voyant qu'elle ne se réveillait pas, s'empara d'abord de la bouteille de vin qu'il venait de consommer et en frappa la pauvre malheureuse endormie de coups terribles à la tête et lui porta ensuite cinq coups de couteau sur diverses parties du corps. En outre, s'emparant d'un bidon contenant de l'alcool, il en répandit le contenu sur le lit où gisait sa victime évanouie et y mit le feu. Son crime accompli, Monnier enjamba l'appui de la fenêtre de son logement, situé au sixième étage, et vint s'abîmer dans la cour de l'immeuble, où il se brisa la colonne vertébrale. Mme Monnier fut sauvée par les pompiers de la caserne de Sévigné et transportée, dans un état des plus graves, à l'hôpital Saint-Antoine. Tout ce que contenait le logement des époux Monnier a été consumé par l'incendie. Une mère qui brûle son enfant Un drame affreux s'est déroulé hier matin dans le quartier du Gros-Caillou. Une jeune fille, âgée de vingt et un ans, Mathilde Poupart, domestique chez M. Cotte, tripier, 43, rue de Cléry, accouchait la nuit dernière au domicile de son patron, d'un enfant du sexe masculin. Aussitôt délivrée, la malheureuse se levait de son lit, prenait l'enfant, allumait un feu de houille
contenu sur le lit où gisait sa victime évanouie et y mit le feu. Son crime accompli, Monnier enjamba l'appui de la fenêtre de son logement, situé au sixième étage, et vint s'abîmer dans la cour de l'immeuble, où il se brisa la colonne vertébrale. Mme Monnier fut sauvée par les pompiers de la caserne de Sévigné et transportée, dans un état des plus graves, à l'hôpital Saint-Antoine. Tout ce que contenait le logement des époux Monnier a été consumé par l'incendie. Une mère qui brûle son enfant Un drame affreux s'est déroulé hier matin dans le quartier du Gros-Caillou. Une jeune fille, âgée de vingt et un ans, Mathilde Poupart, domestique chez M. Cotte, tripier, 43, rue de Cléry, accouchait la nuit dernière au domicile de son patron, d'un enfant du sexe masculin. Aussitôt délivrée, la malheureuse se levait de son lit, prenait l'enfant, allumait un feu de houille dans la cuisinière dans laquelle elle précipitait le pauvre petit être et retournait s'étendre dans son lit où elle s'évanouissait. Incommodé par l'odeur de chair grillée qui se répandait dans son appartement, M. Cottet se leva à la hâte, se dirigea vers la cuisine et ne tarda pas à se rendre compte du crime que sa domestique venait de commettre. Le tripier retira du fourneau le corps de l'enfant à demi-calciné et fit prévenir le commissaire de police, qui accourut sur les lieux. Mathilde Poupart, interrogée par le magistrat, fit des aveux. Un docteur, appelé à la hâte, constata que le petit garçon était né viable et fit transporter la mère à l'hôpital Laennec. Victime de la chaleur La brusque arrivée de l'été a fait, dès hier, une victime. A midi, passait sur le boulevard Saint-Germain, M. Jules Mauger, entrepositaire de bières. Il conduisait lui-même sa voiture de livraisons. Brusquement, à l'angle de la rue de l'Ecole-de-Médecine, on vit abandonner les rênes de son cheval, perdre l'équilibre et rouler sur la chaussée. Le cheval, ainsi libre, partit immédiatement au galop; il fut arrêté devant la statue de Danton par un gardien de la paix. Cependant, les passants étaient accourus vers