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gacha tout. A peine avions-nous effectué quelques bons kilomètres derrière le peloton de commandement, que l'itinéraire dériva. Et avec la dérivation, les coureurs reçurent le mistral en plein visage. L'effort commença : les jambes forçaient davantage sur les pédales, La bagarre n'était plus plaisante. Le premier, Vietto, ralentit sa marche, laissant à Buttafocchi le soin de conduire. Et 20 kilomètres plus avant, le deuxième groupe réussissait à rejoindre nos hommes. Avec huit coureurs, nous continuâmes quelques instants jusqu'à ce que Louviot s'en fut, en compagnie de Mithouard et Marcaillou. Nouvelle chasse, nouvelles appréhensions. A St-Rémy-de-Provence (48 km.) l'écart entre les premiers et les autres était de 55 secondes et à cette minute Vietto et Buttafocchi, victimes de leur effort précédent, faiblissaient à vue d'œil. A Tarascon (53 km.), nous quittions la ville avec nos trois routiers, lorsque le peloton se présentait face au château qui surplombe le Rhône. Ceci pour vous préciser que l'écart de 55 secondes avait atteint 1 minute 10. Dès lors, jusqu'à Arles, le fait principal se passa loin de Mithouard, Louviot et Marcaillou. Sur la longue route de plaine, une douzaine de partisans de Vietto menaient à bride abattue et l'on remarquait alors l'effort magnifique des Lesueur, Buttafocchi et Bernard. Las ! Au commandement, les trois Français s'entendant à merveille pour mener, la vie devenait difficile pour la compagnie Vietto et l'on atteignit Arles (80 km.) sans que la situation se fût bien améliorée pour celle-ci. Contrôle de ravitaillement, chasse aux musettes pour un déjeuner rapide, et nous reprenions la plaine, avec cette fois, un vent plus favorable. Encore des abandons Tandis qu'un peu avant 14 heures, nous abordions la Crau, nous apprenions que l'Italien Barrai, fatigué, avait abandonné. Mais nous oubliâmes vite cette disparition pour reprendre contact avec la réalité. Cette réalité qui nous apportait un vent violent, suffisant de travers et obligeant les coureurs à se déployer en éventail pour mieux résister à la tempête, mais aussi à lutter pour pouvoir tenir le coup. Et cela valait au peloton de seconde position, au 100e kilomètre de la journée cinq bonnes minutes de retard. Ce
Lesueur, Buttafocchi et Bernard. Las ! Au commandement, les trois Français s'entendant à merveille pour mener, la vie devenait difficile pour la compagnie Vietto et l'on atteignit Arles (80 km.) sans que la situation se fût bien améliorée pour celle-ci. Contrôle de ravitaillement, chasse aux musettes pour un déjeuner rapide, et nous reprenions la plaine, avec cette fois, un vent plus favorable. Encore des abandons Tandis qu'un peu avant 14 heures, nous abordions la Crau, nous apprenions que l'Italien Barrai, fatigué, avait abandonné. Mais nous oubliâmes vite cette disparition pour reprendre contact avec la réalité. Cette réalité qui nous apportait un vent violent, suffisant de travers et obligeant les coureurs à se déployer en éventail pour mieux résister à la tempête, mais aussi à lutter pour pouvoir tenir le coup. Et cela valait au peloton de seconde position, au 100e kilomètre de la journée cinq bonnes minutes de retard. Ce peloton comprenait Lesueur, Bernard, Buttafocchi, Level, Bety, Lauck, Puppo, Vietto et Granier. Dix-huit kilomètres encore et nous atteignions Salon, à 14 h. 10. Là, Marcaillou, Louviot et Mithouard avaient augmenté leur avance de 2 minutes. Et le second peloton roulant la caisse, était emmené à l'arrière par Fayolle, cependant que Rossi, souffrant des genoux, Lo-wie, victime d'une chute, Rossignol et Gianello venaient eux aussi d'abandonner. Que de déchets en trois jours, de temps ! Jusqu'à Aix-en-Provence, que nous traversâmes à 15 h. 03, si les trois routiers de tête conservaient la cadence, par contre, à l'arrière, le peloton perdait de plus en plus pied. Tant et si bien qu'on lui notait un retard de 10 minutes 15 à la sortie d'Aix et que plus en retard encore, les frères Maes passaient avec 11 minutes de handicap. Et l'on continua pour trouver quelques côtes fameuses dans lesquelles la lutte s'organisa. Lutte entreprise par Vietto et Puppo, à laquelle, parfaitement d'ailleurs, Le Grevès et Buttafocchi devaient résister. Le vent étant redevenu très favorable, les retardataires n'éprouvèrent aucune peine à rejoindre. Les leaders rétrogradent Tout ce petit mouvement de contre-offensive, déclenché à l'arrière, avait eu pour effet, de ramener le peloton sur les
Rossi, souffrant des genoux, Lo-wie, victime d'une chute, Rossignol et Gianello venaient eux aussi d'abandonner. Que de déchets en trois jours, de temps ! Jusqu'à Aix-en-Provence, que nous traversâmes à 15 h. 03, si les trois routiers de tête conservaient la cadence, par contre, à l'arrière, le peloton perdait de plus en plus pied. Tant et si bien qu'on lui notait un retard de 10 minutes 15 à la sortie d'Aix et que plus en retard encore, les frères Maes passaient avec 11 minutes de handicap. Et l'on continua pour trouver quelques côtes fameuses dans lesquelles la lutte s'organisa. Lutte entreprise par Vietto et Puppo, à laquelle, parfaitement d'ailleurs, Le Grevès et Buttafocchi devaient résister. Le vent étant redevenu très favorable, les retardataires n'éprouvèrent aucune peine à rejoindre. Les leaders rétrogradent Tout ce petit mouvement de contre-offensive, déclenché à l'arrière, avait eu pour effet, de ramener le peloton sur les leaders, parmi lesquels Mithouard avait tenté de fausser compagnie à Louviot et Marcaillou. Sans succès, m'empresserai-je d'ajouter. La banlieue de la grande cité phocéenne se révéla avec ses rues pavées, sans que, pour cela, se manifestât le moindre préjudice pour les leaders. Il fallut arriver à 3 kilomètres du but pour qu'un « coup de mauvaise fortune » vînt au détriment de Marcaillou. Le brave petit Toulousain, qui roulait sec, en effet, creva à la minute même où il pouvait entrevoir la victoire, étant le plus vite au sprint. Seuls, Louviot et Mithouard continuèrent. Et ce fut l'arrivée, le triomphe de Louviot, le champion de France ! Ainsi prenait fin, sur un coup de théâtre, la quatrième étape de Paris-Nice. Le classement 1er, Louviot, couvrant les 205 kilomètres en 5 h. 34' 58" (moyenne 36 km. 400) ; 2e, Mithouard, à 3 longueurs ; 3e, Marcaillou, en 5 h. 40' 27" ; 4e, Romain Maes, 5 h. 41' 05" ; 5e, Le Grevès, 5 h. 41' 54" ; 6e, Digneff ; 7e, Lesueur, 5 h. 43' 06" ; 8e, Gabard ; 9e, Gustave Deloor ; 10e, Alphonse Deloor. 11e, Franzil ; 12è, Ladron ; 13e, Level ; 14e, Vietto ;
pour qu'un « coup de mauvaise fortune » vînt au détriment de Marcaillou. Le brave petit Toulousain, qui roulait sec, en effet, creva à la minute même où il pouvait entrevoir la victoire, étant le plus vite au sprint. Seuls, Louviot et Mithouard continuèrent. Et ce fut l'arrivée, le triomphe de Louviot, le champion de France ! Ainsi prenait fin, sur un coup de théâtre, la quatrième étape de Paris-Nice. Le classement 1er, Louviot, couvrant les 205 kilomètres en 5 h. 34' 58" (moyenne 36 km. 400) ; 2e, Mithouard, à 3 longueurs ; 3e, Marcaillou, en 5 h. 40' 27" ; 4e, Romain Maes, 5 h. 41' 05" ; 5e, Le Grevès, 5 h. 41' 54" ; 6e, Digneff ; 7e, Lesueur, 5 h. 43' 06" ; 8e, Gabard ; 9e, Gustave Deloor ; 10e, Alphonse Deloor. 11e, Franzil ; 12è, Ladron ; 13e, Level ; 14e, Vietto ; 15e, Speicher ; 16e, Buttafocchi ; 17e, Sylvère Maes, 5 h. 43' 44" ; 18e, Fontenay, 5 h. 44' 02" ; 19e, Bertin, 5 h. 44' 35" ; 20e, Pierre Magne, 5 h. 45' 03". 21e, Amberg *, 22e, Puppo ; 23e, Bianchi ; 24e, Philipp ; 25e, Defoort ; 26e, Wierinckx ; 27e, Fayolle ; 28e, Heymann; 29e, Decroix ; 30e, Krauss ; 31e, Cornez ; 32e, Nedelec ; 33e, Signoret ; 34e, Renaud; 35e, Halbourg ; 36e, Maréchal ; 37e. Lucien Weiss ; 38e, Félicien Verwaecke ; 39e, Bernard ; 40e, Berty ; 41e, Roger 5 h. 55' 05". Ont abandonné : Louyet, Barrai, Rossi, Laborderie, Rossignol. Classement général 1er, Vietto, 26 h. 05' 16" ; 2e, Digneffe, 26 h. 06' 52" ; 3e Lesueur, 26 h. 08' 01" ; 4e. Le Grevès, 26 h. 08' 49" ; 5e, Level 1 ; 6e, Romain Maes. Le cas Lesueur Peu après l'arrivée on signala que le coureur Lesueur, ayant changé le vélo avec l'Italien Puppo à l'entrée de la ville, allait être l'objet d'une sanction de la part des commissaires de l'épreuve. Il faut donc s'attendre à ce que celui-ci soit rétrogradé au classement général. Au classement général, Vietto
26e, Wierinckx ; 27e, Fayolle ; 28e, Heymann; 29e, Decroix ; 30e, Krauss ; 31e, Cornez ; 32e, Nedelec ; 33e, Signoret ; 34e, Renaud; 35e, Halbourg ; 36e, Maréchal ; 37e. Lucien Weiss ; 38e, Félicien Verwaecke ; 39e, Bernard ; 40e, Berty ; 41e, Roger 5 h. 55' 05". Ont abandonné : Louyet, Barrai, Rossi, Laborderie, Rossignol. Classement général 1er, Vietto, 26 h. 05' 16" ; 2e, Digneffe, 26 h. 06' 52" ; 3e Lesueur, 26 h. 08' 01" ; 4e. Le Grevès, 26 h. 08' 49" ; 5e, Level 1 ; 6e, Romain Maes. Le cas Lesueur Peu après l'arrivée on signala que le coureur Lesueur, ayant changé le vélo avec l'Italien Puppo à l'entrée de la ville, allait être l'objet d'une sanction de la part des commissaires de l'épreuve. Il faut donc s'attendre à ce que celui-ci soit rétrogradé au classement général. Au classement général, Vietto conserve la première place, mais est talonné de très près désormais par le Belge Digneffe, qui on le sait, réussit une très belle échappée en compagnie de Le Grevès et reprenait de ce fait 1 minute 16 secondes à Vietto. Georges LEGRAND Dimanche, 12e Médaille au Vélodrome du Croisé-Laroche Comme de coutume, à partir de 11 h., dimanche dimanche, seront courues les séries de la populaire course de la Médaille. Il ne reste que trois épreuves qualificatives pour la finale. Aussi, il est à prévoir que de nombreux jeunes essaieront de se distinguer en inscrivant leurs noms à la suite de ceux déjà connus des précédents qualifiés. M. Roger Mullet offre un casque au vainqueur qui reçoit également la traditionnelle médaille. Le second gagnera l'habituelle bouteille de champagne offerte par M. Maurice Hayez, ainsi que le livre "Vive la bicyclette" offert par M. Dehortère ; le troisième enlèvera la bouteille de Champagne que offre habituellement M. Alphonse Leys. Rappelons, une fois encore, aux qualifiés qu'ils devront présenter leur licence 1935, le dimanche de Pâques, à 10 heures du matin, pour disputer les demi-finales. Charles Pélissier participera à la réunion de réouverture du Vélodrome du Croisé-Laroche Nous avons annoncé, en son
de coutume, à partir de 11 h., dimanche dimanche, seront courues les séries de la populaire course de la Médaille. Il ne reste que trois épreuves qualificatives pour la finale. Aussi, il est à prévoir que de nombreux jeunes essaieront de se distinguer en inscrivant leurs noms à la suite de ceux déjà connus des précédents qualifiés. M. Roger Mullet offre un casque au vainqueur qui reçoit également la traditionnelle médaille. Le second gagnera l'habituelle bouteille de champagne offerte par M. Maurice Hayez, ainsi que le livre "Vive la bicyclette" offert par M. Dehortère ; le troisième enlèvera la bouteille de Champagne que offre habituellement M. Alphonse Leys. Rappelons, une fois encore, aux qualifiés qu'ils devront présenter leur licence 1935, le dimanche de Pâques, à 10 heures du matin, pour disputer les demi-finales. Charles Pélissier participera à la réunion de réouverture du Vélodrome du Croisé-Laroche Nous avons annoncé, en son temps, que champion du monde Karel Kaers courra au Croisé le lundi de Pâques. Nous sommes en mesure de signaler, cette fois, à l'attention des sportifs, que le populaire routier pistard Charles Pélissier lui donnera la réplique. Par contre, des complications sont survenues entre le manager de Lapébie et son directeur sportif, M. Ludovic Feuillet ; il est fort probable que la Direction du Croisé remettra à plus tard la présentation du champion bordelais. : HIPPISME "Reynoldstown" enlève le Grand National, à Liverpool Liverpool, 29. — C'est en présence d'une foule évaluée à plus de 200.000 personnes que s'est déroulé, cet après-midi à Liverpool, le célèbre steeple-chase annuel, connu sous le nom de Grand National. Avant, la fin du premier tour, Golden Miller, le grand favori, désarçonnait son cavalier, au grand désappointement de nombreux parieurs : les meilleurs chevaux dans le 1er tour furent Uncle Batt, Castle Irwell, Thomond II, Royal Ransom et Alexena. Dans le second tour, mené au début par "Reynoldstown", plusieurs chutes se produisirent encore et, au 2e tournant du canal, "Thomond II" s'était pris la tête du peloton, où Reynoldstown, toutefois, le remplaçait de nouveau à un mille de l'arrivée. Il devait conserver la première place
directeur sportif, M. Ludovic Feuillet ; il est fort probable que la Direction du Croisé remettra à plus tard la présentation du champion bordelais. : HIPPISME "Reynoldstown" enlève le Grand National, à Liverpool Liverpool, 29. — C'est en présence d'une foule évaluée à plus de 200.000 personnes que s'est déroulé, cet après-midi à Liverpool, le célèbre steeple-chase annuel, connu sous le nom de Grand National. Avant, la fin du premier tour, Golden Miller, le grand favori, désarçonnait son cavalier, au grand désappointement de nombreux parieurs : les meilleurs chevaux dans le 1er tour furent Uncle Batt, Castle Irwell, Thomond II, Royal Ransom et Alexena. Dans le second tour, mené au début par "Reynoldstown", plusieurs chutes se produisirent encore et, au 2e tournant du canal, "Thomond II" s'était pris la tête du peloton, où Reynoldstown, toutefois, le remplaçait de nouveau à un mille de l'arrivée. Il devait conserver la première place jusqu'à la fin. Le seul changement qui survint dans l'ordre des suivants fut un forcing de "Blue Prince" qui parvint à remonter Thomond II dans les derniers mètres et à s'attribuer la 2e place. Seuls les six chevaux suivants franchirent la ligne d'arrivée sur 27 partants: Reynoldstown, Blue Prince, Thomond II, Lady Boots, Uncle Batt et Bachelor Prince. COURSES A MAISONS-LAFFITTE 1re course. — 1er, Irony (A. Hatton) ; 2e. Ochanda (A. Dupuit) ; 3e, Midouse (G. Bridgland). — G. 48.50. P. : 10, 6, 7.50. 2e course. — 1er, Maridor (N. Pelât) ; 2e, Stop (J. Sables) ; 3e, Mlle de Puyg. (W. Sibbritt). — G. 65.50. P. : 16.50, 22, 12.50 3e course. — 1er, Nina Rosa II (R. Leursont) ; 2e, Fille de Sion (C.-H. Semblat) ; 3e, La Dauphine (C. Sautour). — G. 26.50 P. : 7.50, 6.50, 14.50. 4e course. — 1er, Saint-Fiacre (H. Signoret) ; 2e, Tulipier (R. Brethès). — G. 12. P. : 10.50, 7. 5e course. — 1er, Hyenville (H. Signoret); 2e, Tonia (J. Hart) ; 3e, Tibériade (A. V. Rabbe). — G. 29.50. P. : 12, 29.50, 27.50. 6e course. — 1er, Noirville (C.-H. Semblat) ; 2e, Ensorceleur II (M. Brierre)
II, Lady Boots, Uncle Batt et Bachelor Prince. COURSES A MAISONS-LAFFITTE 1re course. — 1er, Irony (A. Hatton) ; 2e. Ochanda (A. Dupuit) ; 3e, Midouse (G. Bridgland). — G. 48.50. P. : 10, 6, 7.50. 2e course. — 1er, Maridor (N. Pelât) ; 2e, Stop (J. Sables) ; 3e, Mlle de Puyg. (W. Sibbritt). — G. 65.50. P. : 16.50, 22, 12.50 3e course. — 1er, Nina Rosa II (R. Leursont) ; 2e, Fille de Sion (C.-H. Semblat) ; 3e, La Dauphine (C. Sautour). — G. 26.50 P. : 7.50, 6.50, 14.50. 4e course. — 1er, Saint-Fiacre (H. Signoret) ; 2e, Tulipier (R. Brethès). — G. 12. P. : 10.50, 7. 5e course. — 1er, Hyenville (H. Signoret); 2e, Tonia (J. Hart) ; 3e, Tibériade (A. V. Rabbe). — G. 29.50. P. : 12, 29.50, 27.50. 6e course. — 1er, Noirville (C.-H. Semblat) ; 2e, Ensorceleur II (M. Brierre) ; 3e P. Princesse (N. Pelat). — G. 21. P. : 9.50, 10, 15.50. 7e course. — 1er, Gabal (R. Lucas) ; 2e, 2e, Furens (A. Montané). — G. 11. P. : 8 21.50. DIMANCHE COURSES AU CROISÉ-LAROCHE A 14 HEURES 5426 MOTOCYCLISME ROUBAIX-PARIS-ROUBAIX Voici quelle sera la composition des équipes pour les challenges de la Course motocycliste annuelle Roubaix-Paris-Roubaix, qui aura lieu dimanche 31 mars : Professionnels. — Challenge des constructeurs : Peugeot : Pahin et Poitte, Koehler. Escoffier Monneret et Decroze. Challenge du Nord : Peugeot : Pahin, Narcy et Poitte. Koehler, Escoffier, Monneret, Seigneur, Decroze. Amateurs. — 1er challenge : Equipe A : M. C. du Nord : Degryse, Ducrocq, Lambin, Gys. — Equipe B : M. C. du Nord : Denudt, Deleplanque, Gianola, Deflandre. — M. C. de Paris : Baudart, Guyonnet, Morchain et Cavin. 2e challenge : Equipe A : M. C. du Nord : Lamblin, Quittelier, Machtelin. — Equipe B : M. C. du Nord : Duyc, Vanmuym-brouck, Florin. — M. C. Abbeville : Verdez, Boubert, de Bournonville. — M. C. Dieppe: Deveau, Jullien, Ferrand. M. C. Artois : Henry, Evrard, Simon. — M. C. Paris : Defer, Dret, Blouquy. Liste des départs. —
équipes pour les challenges de la Course motocycliste annuelle Roubaix-Paris-Roubaix, qui aura lieu dimanche 31 mars : Professionnels. — Challenge des constructeurs : Peugeot : Pahin et Poitte, Koehler. Escoffier Monneret et Decroze. Challenge du Nord : Peugeot : Pahin, Narcy et Poitte. Koehler, Escoffier, Monneret, Seigneur, Decroze. Amateurs. — 1er challenge : Equipe A : M. C. du Nord : Degryse, Ducrocq, Lambin, Gys. — Equipe B : M. C. du Nord : Denudt, Deleplanque, Gianola, Deflandre. — M. C. de Paris : Baudart, Guyonnet, Morchain et Cavin. 2e challenge : Equipe A : M. C. du Nord : Lamblin, Quittelier, Machtelin. — Equipe B : M. C. du Nord : Duyc, Vanmuym-brouck, Florin. — M. C. Abbeville : Verdez, Boubert, de Bournonville. — M. C. Dieppe: Deveau, Jullien, Ferrand. M. C. Artois : Henry, Evrard, Simon. — M. C. Paris : Defer, Dret, Blouquy. Liste des départs. — 1er groupe : 6 h. 30, "v numéros 1. Desramaux ; 2. Rozenberger ; puis de minute en minute : 3. Cichon, 4. Henry ; 5. Doridant, 6. Degryse ; 7. Becque, 8. Mercier, 9. Bruyez, 10. Corrion ; 12. Jullien, 14. Deveaux ; 16. Lecat, 18. Duyck ; 20. Denudt, 22. Baudart ; 24. Deleplanque, 26. André Lamblin ; 28. Louise Defer, 30. Brogniet. 2e groupe : 15. Decroze, 38. Blouquy : puis : 17. Cuny, 40. Stérin ; 19. Passet, 42. Evrard ; 21. R. Adnet, 44. Simon; 23. Lioux, 46. Ferrand ; 25. Guilleret. 48. Vanpuym. Brouck ; 27. L. Nardi, 50. Sulik ; 29. Halhoute, 52. Svejcara ; 31. Vivière, 54. Acloque ; 33. Poitte, 56. Carbonnel ; 58. P. Bonaz, 60. Verdez ; 62. Boubert, 64. Quittelier; 66. Gianola, 68. Ducrocq ; 70. Cambonie. 72. Perrerot ; 74. Bourdeauducq. 76. Florin ; 78. Guyonnet, 80. Marc Dret ; 82. Morchain. 84. Jean Tellier ; 86. André Lambin, 88. Vandeeschrick. Troisième groupe : 7 h. 45 : 41. Tastet, 96. Ch. Hillewig ; puis : 43. Monneret, 98. Cavin ; 45. Coupigny, 100. Pierre Camblin ; 47. Dubois, 102. Bury ; 49. Dizengremel, 104. Deflandre ;
Denudt, 22. Baudart ; 24. Deleplanque, 26. André Lamblin ; 28. Louise Defer, 30. Brogniet. 2e groupe : 15. Decroze, 38. Blouquy : puis : 17. Cuny, 40. Stérin ; 19. Passet, 42. Evrard ; 21. R. Adnet, 44. Simon; 23. Lioux, 46. Ferrand ; 25. Guilleret. 48. Vanpuym. Brouck ; 27. L. Nardi, 50. Sulik ; 29. Halhoute, 52. Svejcara ; 31. Vivière, 54. Acloque ; 33. Poitte, 56. Carbonnel ; 58. P. Bonaz, 60. Verdez ; 62. Boubert, 64. Quittelier; 66. Gianola, 68. Ducrocq ; 70. Cambonie. 72. Perrerot ; 74. Bourdeauducq. 76. Florin ; 78. Guyonnet, 80. Marc Dret ; 82. Morchain. 84. Jean Tellier ; 86. André Lambin, 88. Vandeeschrick. Troisième groupe : 7 h. 45 : 41. Tastet, 96. Ch. Hillewig ; puis : 43. Monneret, 98. Cavin ; 45. Coupigny, 100. Pierre Camblin ; 47. Dubois, 102. Bury ; 49. Dizengremel, 104. Deflandre ; 51. Seigneur, 106. de Bournon. Ville ; 53. Narcy, 108. Gysini ; 55. Pahin, 110. Bocquet, 57. Naas : 112. Janovi, 114. Hauvel, 59. Bernard ; 116. Machtelynck. FEUILLETON DE L'« ECHO DU NORD » N° 21. Le silence passionné par Eveline Le maire XI Ghislaine, en effet, l'étonnée, — Elle ne se lamente pas, elle reste calme, les yeux vagues, l'air absent, plus triste qu'inquiète, très différente de ce qu'elle s'est toujours montrée. Mme Dorville ne se doute pas des pensées qui s'agitent derrière ce front pâle : « Quand Christian est malade, comment puis-je parler de Jean sans passer pour un monstre ? C'est impossible aujourd'hui... Il me faut attendre demain. Oui, demain, je serai plus calme, je saurai mieux m'exprimer, la nuit porte conseil. » Et elle respire enfin, soulagée de n'avoir rien à dire ce jour-là. En attendant demain, elle pourra cette après-midi, pour échapper à l'ambiance familiale, assister à un cours d'histoire où elle retrouvera Marie-Louise Certaut. Elle aime beaucoup Marie-Louise, toujours disposée à parler du Dispensaire, le seul sujet de conversation qui intéresse Ghislaine. Mais au moment où elle se prépare à sortir, Mme Le Monnier fait irruption chez les Dorville. — Je viens
Elle ne se lamente pas, elle reste calme, les yeux vagues, l'air absent, plus triste qu'inquiète, très différente de ce qu'elle s'est toujours montrée. Mme Dorville ne se doute pas des pensées qui s'agitent derrière ce front pâle : « Quand Christian est malade, comment puis-je parler de Jean sans passer pour un monstre ? C'est impossible aujourd'hui... Il me faut attendre demain. Oui, demain, je serai plus calme, je saurai mieux m'exprimer, la nuit porte conseil. » Et elle respire enfin, soulagée de n'avoir rien à dire ce jour-là. En attendant demain, elle pourra cette après-midi, pour échapper à l'ambiance familiale, assister à un cours d'histoire où elle retrouvera Marie-Louise Certaut. Elle aime beaucoup Marie-Louise, toujours disposée à parler du Dispensaire, le seul sujet de conversation qui intéresse Ghislaine. Mais au moment où elle se prépare à sortir, Mme Le Monnier fait irruption chez les Dorville. — Je viens voir si vous avez des nouvelles de Christian. dit-elle. — Ghislaine a reçu une lettre, et vous? — Quelques mots qu'il n'a pas écrits lui-même. Je ne sais que penser. Il est certainement plus malade qu'il ne le dit. — Un accès de fièvre, je ne crois pas que ce soit grave, réplique la jeune fille. — Si ce n'est pas grave, pourquoi n'écrit-il pas lui-même ? — Il m'écrit lui-même. — Toi, oh ! toi, bien sûr ! Pour toi, qu'est-ce qu'il ne ferait pas ? dit la mère qu'anime une inconsciente jalousie. Pour moi, il n'a pas trouvé la force de tenir une plume. Tiens, lis cela. Elle met sous les yeux de la fiancée une feuille de ce papier qu'emploie toujours Christian, où une main étrangère a tracé quelques lignes : « Monsieur Christian Le Monnier, très fatigué par un accès de fièvre, ne veut pas laisser partir le courrier sans le charger pour vous de ses affectueuses pensées. Il vous demande de ne pas vous inquiéter et vous écrira bientôt une longue lettre pour vous dédommager de celle-ci. » Suivait une signature illisible. — Belle écriture, remarque Ghislaine. Mmes Aubry et Dorville, secrètement inquiètes, n'osent pas