jeanflop/post_ocr_correction2 huggingface dataset:
28 janvier 1914 spécifie que les quartiers-maîtres et matelots ayant moins de seize ans de services et avant contracté une réadmission ou un rengagement postérieurement au 27 janvier 1914 pourront seuls prétendre aux nouvelles primes dans les conditions stipulées à l'article 43 du décret précité. Les marins visés ci-dessus ne peuvent donc bénéficier d'un rappel de prime. En agissant autrement, on traiterait ces marins plus favorablement que ceux qui ont été réadmis ou rengagés avec prime et qui, d'après les termes mêmes de l'article 43 susvisé, ne peuvent profiter du relèvement du taux des primes, puisque l'allocation de l'espèce à payer est toujours celle du tarif en vigueur au moment de la signature de l'acte. GAUTHIER. les vice-amiraux commandant en chef préfets maritimes; officiers généraux, supérieurs et autres commandant à la mer; commandants de la marine en Indo-Chine, en Corse, à Dakar et à Diego-Suarez. Paris, le 15 avril 1914. J'ai l'honneur de vous faire connaître ci-après les dispositions que j'ai arrêtées en vue de réaliser le rétablissement des anciennes spécialités de la manœuvre et de la timonerie. I. — La liste par ordre de mérite spéciale des manœuvriers, créée par la circulaire du 24 juin 1912, est supprimée. Au lieu et place du bénéfice d'un avancement plus rapide, qu'entraînait l'inscription sur cette liste, il est attribué (1) : Aux maîtres manœuvriers, 30 points supplémentaires. Aux seconds maîtres manœuvriers, 70 points supplémentaires. Aux quartiers-maîtres manœuvriers, 50 points supplémentaires. Aux matelots manœuvriers, 30 points supplémentaires, y compris, en ce qui concerne ces derniers, les manœuvriers de nouvelle formation, mais jusqu'au contingent sorti le 1er octobre dernier seulement, le contingent sorti le 1er avril courant ayant bénéficié sur les précédents de l'augmentation des points supplémentaires de brevet prévus par l'arrêté du 31 décembre 1913. Les points supplémentaires indiqués ci-dessus sont attribués pour compter du 1er avril courant; ils entreront donc dans les comptes de notes arrêtés à cette date, et feront l'objet d'états rectificatifs pour les marins de tous grades dont les états de notes auront déjà été transmis au département ou aux commissions de classement. Ils constitueront le point de départ
lieu et place du bénéfice d'un avancement plus rapide, qu'entraînait l'inscription sur cette liste, il est attribué (1) : Aux maîtres manœuvriers, 30 points supplémentaires. Aux seconds maîtres manœuvriers, 70 points supplémentaires. Aux quartiers-maîtres manœuvriers, 50 points supplémentaires. Aux matelots manœuvriers, 30 points supplémentaires, y compris, en ce qui concerne ces derniers, les manœuvriers de nouvelle formation, mais jusqu'au contingent sorti le 1er octobre dernier seulement, le contingent sorti le 1er avril courant ayant bénéficié sur les précédents de l'augmentation des points supplémentaires de brevet prévus par l'arrêté du 31 décembre 1913. Les points supplémentaires indiqués ci-dessus sont attribués pour compter du 1er avril courant; ils entreront donc dans les comptes de notes arrêtés à cette date, et feront l'objet d'états rectificatifs pour les marins de tous grades dont les états de notes auront déjà été transmis au département ou aux commissions de classement. Ils constitueront le point de départ de leur compte de notes dans leur nouveau grade, pour les officiers mariniers et quartiers-maîtres promus à la date précitée du 1er avril 1914. Ils sont acquis, bien entendu, pour les marins de tous grades qui ont obtenu le brevet de manœuvrier à la suite de la session supplémentaire d'examen qui vient d'avoir lieu (circulaire du 7 novembre 1913 (1). Il n'est pas fait de différence, en ce qui concerne l'application des dispositions prévues au présent paragraphe, entre les signaleurs et les non signaleurs : le bénéfice en est acquis aux uns et aux autres indistinctement. II. — Sont admis dans la spécialité de la manœuvre : a) Les manœuvriers de tous grades provenant de la manœuvre ou de spécialités autres que la timonerie, qu'ils soient titulaires ou non du certificat de signaleur. b) Les premiers maîtres et maîtres manœuvriers brevetés supérieurs provenant de la timonerie. c) Les matelots manœuvriers non signaleurs de nouvelle formation. III. — Sont admis dans la spécialité de la timonerie : a) Les manœuvriers de tous grades provenant de la timonerie, à l'exception des premiers maîtres et maîtres brevetés supérieurs. b) Les matelots manœuvriers signaleurs de nouvelle formation. Ces classifications seront effectuées par les bâtiments
qui vient d'avoir lieu (circulaire du 7 novembre 1913 (1). Il n'est pas fait de différence, en ce qui concerne l'application des dispositions prévues au présent paragraphe, entre les signaleurs et les non signaleurs : le bénéfice en est acquis aux uns et aux autres indistinctement. II. — Sont admis dans la spécialité de la manœuvre : a) Les manœuvriers de tous grades provenant de la manœuvre ou de spécialités autres que la timonerie, qu'ils soient titulaires ou non du certificat de signaleur. b) Les premiers maîtres et maîtres manœuvriers brevetés supérieurs provenant de la timonerie. c) Les matelots manœuvriers non signaleurs de nouvelle formation. III. — Sont admis dans la spécialité de la timonerie : a) Les manœuvriers de tous grades provenant de la timonerie, à l'exception des premiers maîtres et maîtres brevetés supérieurs. b) Les matelots manœuvriers signaleurs de nouvelle formation. Ces classifications seront effectuées par les bâtiments et services dès la réception de la présente circulaire. IV. — Les dispositions qui font l'objet des paragraphes II et III ci-dessus n'ont pas un caractère irrévocable; elles constituent un premier classement, qu'il était indispensable d'arrêter immédiatement en vue de la préparation des prochaines listes par ordre de mérite. Elles ont été arrêtées en tenant compte à la fois de l'origine des intéressés, des titres qu'ils ont acquis et de l'intérêt qui s'attache à se rapprocher le plus possible, dès le début de la reconstitution des anciennes spécialités, de la proportion qui existait autrefois dans chaque grade entre les effectifs du personnel de la manœuvre et de la timonerie. Les anciens manœuvriers désireux d'être classés dans celle des deux spécialités que ne leur attribue pas la présente circulaire pourront en faire la demande dès la notification de cette dernière; les demandes de l'espèce seront transmises au département avec l'avis du conseil d'avancement sur l'aptitude des intéressés à servir dans la spécialité qu'ils désirent ; il y sera donné satisfaction dans la limite compatible avec les effectifs des deux spécialités rétablies, dont la détermination est à l'étude. V. — Le brevet supérieur, le certificat d'admissibilité au grade de second maître et
ont été arrêtées en tenant compte à la fois de l'origine des intéressés, des titres qu'ils ont acquis et de l'intérêt qui s'attache à se rapprocher le plus possible, dès le début de la reconstitution des anciennes spécialités, de la proportion qui existait autrefois dans chaque grade entre les effectifs du personnel de la manœuvre et de la timonerie. Les anciens manœuvriers désireux d'être classés dans celle des deux spécialités que ne leur attribue pas la présente circulaire pourront en faire la demande dès la notification de cette dernière; les demandes de l'espèce seront transmises au département avec l'avis du conseil d'avancement sur l'aptitude des intéressés à servir dans la spécialité qu'ils désirent ; il y sera donné satisfaction dans la limite compatible avec les effectifs des deux spécialités rétablies, dont la détermination est à l'étude. V. — Le brevet supérieur, le certificat d'admissibilité au grade de second maître et la mention d'aptitude au grade supérieur, acquis dans la spécialité de manœuvrier, restent valables indifféremment dans celles de la manœuvre et de la timonerie, le passage des manœuvriers dans l'une ou l'autre de ces spécialités ne devant pas être considéré à proprement parler comme un changement de spécialité. Les points supplémentaires acquis dans le grade, en exécution des dispositions prévues par la circulaire du 4 juin 1912, restent bien entendu valables dans les spécialités de la manœuvre et de la timonerie. VI. — A dater de la réception de la présente circulaire, il ne sera plus fait usage de l'expression « manœuvriers » sur les divers états et situations périodiques adressés au département : tout le personnel provenant de cette spécialité devra figurer sous la rubrique « manœuvre » ou « timonerie », suivant qu'il se classera dans l'une ou l'autre de ces spécialités, en exécution des prescriptions de la présente circulaire. VII. — Jusqu'à nouvel ordre et tant que les effectifs des bâtiments n'auront pas été revisés en tenant compte du retour aux deux anciennes spécialités, ces effectifs resteront ceux fixés par les tableaux de composition d'équipage en vigueur, le nombre des marins de la manœuvre étant égal à
supplémentaires acquis dans le grade, en exécution des dispositions prévues par la circulaire du 4 juin 1912, restent bien entendu valables dans les spécialités de la manœuvre et de la timonerie. VI. — A dater de la réception de la présente circulaire, il ne sera plus fait usage de l'expression « manœuvriers » sur les divers états et situations périodiques adressés au département : tout le personnel provenant de cette spécialité devra figurer sous la rubrique « manœuvre » ou « timonerie », suivant qu'il se classera dans l'une ou l'autre de ces spécialités, en exécution des prescriptions de la présente circulaire. VII. — Jusqu'à nouvel ordre et tant que les effectifs des bâtiments n'auront pas été revisés en tenant compte du retour aux deux anciennes spécialités, ces effectifs resteront ceux fixés par les tableaux de composition d'équipage en vigueur, le nombre des marins de la manœuvre étant égal à celui des manœuvriers non signaleurs, et celui des timoniers égal à celui des manœuvriers signaleurs. GAUTHIER. Le ministre de la marine, à MM. les vice-amiraux commandant en chef, préfets maritimes ; officiers généraux, supérieurs et autres commandant à la mer ; commandants de la marine en Indo-Chine, en Corse, à Dakar et à Diego-Suarez. Paris, le 15 avril 1914. Par suite de la suppression de la spécialité unique des manœuvriers et de la répartition de son personnel entre les deux anciennes spécialités de la manœuvre et de la timonerie, rétablies dans les conditions fixées par la circulaire du 15 avril 1914, j'ai décidé de rapporter les prescriptions, devenues sans objet, de la circulaire du 15 février 1913 (B. O., p. 199), relative aux conditions d'admission au cours du brevet supérieur des manœuvriers. En conséquence, dès le prochain concours d'admission au cours du brevet supérieur des différentes spécialités, il sera ouvert deux concours distincts, correspondant respectivement à chacune des spécialités de la manœuvre et de la timonerie. Le nombre des candidats à admettre est fixé à 18 au maximum pour chacune de ces deux spécialités, étant entendu que les candidats manquants dans l'une ne seront pas remplacés par des candidats de
Dakar et à Diego-Suarez. Paris, le 15 avril 1914. Par suite de la suppression de la spécialité unique des manœuvriers et de la répartition de son personnel entre les deux anciennes spécialités de la manœuvre et de la timonerie, rétablies dans les conditions fixées par la circulaire du 15 avril 1914, j'ai décidé de rapporter les prescriptions, devenues sans objet, de la circulaire du 15 février 1913 (B. O., p. 199), relative aux conditions d'admission au cours du brevet supérieur des manœuvriers. En conséquence, dès le prochain concours d'admission au cours du brevet supérieur des différentes spécialités, il sera ouvert deux concours distincts, correspondant respectivement à chacune des spécialités de la manœuvre et de la timonerie. Le nombre des candidats à admettre est fixé à 18 au maximum pour chacune de ces deux spécialités, étant entendu que les candidats manquants dans l'une ne seront pas remplacés par des candidats de l'autre spécialité. Le brevet de manœuvrier ne sera donc plus exigé des candidats et le programme du concours sera basé dans chacune des deux spécialités sur les principes généraux posés par la circulaire du 29 janvier 1912 (B.O., p. 393). Le ministre de la marine, à MM. les vice-amiraux commandant en chef préfets maritimes ; officiers généraux, supérieurs et autres commandant à la mer, en Corse. Paris, le 14 avril 1914. Une circulaire du 19 août 1913 a prescrit de faire accomplir aux maîtres torpilleurs un stage de six semaines à l'école des marins torpilleurs, en vue de leur donner le complément d'instruction qui leur est nécessaire. Ces gradés ayant actuellement presque tous suivi le stage dont il s'agit à bord du Marceau, j'ai décidé dans le même ordre d'idées, que les seconds maîtres torpilleurs seront également astreints, dans les mêmes conditions, à un stage d'égale durée. Seront seuls dispensés de ce stage : 1° Ceux qui seront titulaires du brevet supérieur et ceux qui seront admis à suivre le cours de la prochaine période d'instruction ; 2° Ceux qui auront déjà été embarqués sur le Marceau en qualité d'instructeur ou de chef de groupe ; 3° Ceux qui prendront
en chef préfets maritimes ; officiers généraux, supérieurs et autres commandant à la mer, en Corse. Paris, le 14 avril 1914. Une circulaire du 19 août 1913 a prescrit de faire accomplir aux maîtres torpilleurs un stage de six semaines à l'école des marins torpilleurs, en vue de leur donner le complément d'instruction qui leur est nécessaire. Ces gradés ayant actuellement presque tous suivi le stage dont il s'agit à bord du Marceau, j'ai décidé dans le même ordre d'idées, que les seconds maîtres torpilleurs seront également astreints, dans les mêmes conditions, à un stage d'égale durée. Seront seuls dispensés de ce stage : 1° Ceux qui seront titulaires du brevet supérieur et ceux qui seront admis à suivre le cours de la prochaine période d'instruction ; 2° Ceux qui auront déjà été embarqués sur le Marceau en qualité d'instructeur ou de chef de groupe ; 3° Ceux qui prendront par écrit l'engagement de solliciter leur admission à la retraite, proportionnelle ou pour ancienneté de services, dans un délai maximum de deux ans. Mention en sera faite à leur comptabilité. Les seconds maîtres torpilleurs susceptibles d'être envoyés en stage seront signalés par leurs commandants au contre-amiral commandant la division d'instruction de la Méditerranée, qui fixera, en tenant compte des nécessités du service, la date à laquelle ils devront être destinés au Marceau; ils seront mis en subsistance à bord de ce bâtiment à tour de rôle et par groupe de 8 au maximum, soit 24 par semestre. À l'expiration de leur stage, ils rejoindront leur bâtiment ou service. GAUTHIER. Liste du rembarquement des lieutenants et enseignes de vaisseau de 1re classe, à la date du 16 avril 1914. DATE NUMÉROS PORTS NOMS du dernier débarquement OBSERVATIONS ou de la promotion. LIEUTENANTS DE VAISSEAU DIPLÔMÉS DE L'ÉCOLE SUPERIEURE 1 Toulon Binos de Pombarin (J.-A.-M.) — 1er janvier 1914. LIEUTENANTS DE VAISSEAU FIGURANT DANS LES 120 PREMIERS DE LA LISTE D'ANCIENNETÉ Néant. LIEUTENANTS DE VAISSEAU 1 Rochefort Des Courtils de Besy (J. M.-A.) (b). 14 janvier 1914. 30 novembre 1905. ENSEIGNES DE VAISSEAU DE 1re CLASSE 1 Brest. Jourdan de la passerelle
de la Méditerranée, qui fixera, en tenant compte des nécessités du service, la date à laquelle ils devront être destinés au Marceau; ils seront mis en subsistance à bord de ce bâtiment à tour de rôle et par groupe de 8 au maximum, soit 24 par semestre. À l'expiration de leur stage, ils rejoindront leur bâtiment ou service. GAUTHIER. Liste du rembarquement des lieutenants et enseignes de vaisseau de 1re classe, à la date du 16 avril 1914. DATE NUMÉROS PORTS NOMS du dernier débarquement OBSERVATIONS ou de la promotion. LIEUTENANTS DE VAISSEAU DIPLÔMÉS DE L'ÉCOLE SUPERIEURE 1 Toulon Binos de Pombarin (J.-A.-M.) — 1er janvier 1914. LIEUTENANTS DE VAISSEAU FIGURANT DANS LES 120 PREMIERS DE LA LISTE D'ANCIENNETÉ Néant. LIEUTENANTS DE VAISSEAU 1 Rochefort Des Courtils de Besy (J. M.-A.) (b). 14 janvier 1914. 30 novembre 1905. ENSEIGNES DE VAISSEAU DE 1re CLASSE 1 Brest. Jourdan de la passerelle (O.-H.-M.). 1er janvier 1914. (b) Lieutenants et enseignes de vaisseau rentrés de campagne depuis plus de quatre ans. Liste d'embarquement des officiers de spécialités, à la date du 16 avril 1914. DATE NUMÉROS PORTS NOMS du dernier débarquement OBSERVATIONS ou de la promotion. Canonniers. LIEUTENANTS DE VAISSEAU 1 Ayant accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. 2 N'ayant pas accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. ENSEIGNES DE VAISSEAU DE 1re CLASSE 1° Ayant accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. 2 N'ayant pas accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. Torpilleurs. LIEUTENANTS DE VAISSEAU 1 Ayant accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. 2 N'ayant pas accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. ENSEIGNES DE VAISSEAU DE 1re CLASSE 1 Ayant accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. 2 N'ayant pas accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. Fusiliers. LIEUTENANTS ET ENSEIGNES DE VAISSEAU DE 1re CLASSE Néant. Liste des enseignes de vaisseau de 1re classe désireux de remplir les fonctions de second sur les sous-marins au 16 avril 1914. (Art. 20 de l'arrêté ministériel du 3 mai 1910.) — (Art. 7 de l'arrêté ministériel du 5 août 1909, modifié le 7 novembre 1912.) DATE D'INSCRIPTION NUMÉROS PORTS NOMS
deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. 2 N'ayant pas accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. ENSEIGNES DE VAISSEAU DE 1re CLASSE 1° Ayant accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. 2 N'ayant pas accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. Torpilleurs. LIEUTENANTS DE VAISSEAU 1 Ayant accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. 2 N'ayant pas accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. ENSEIGNES DE VAISSEAU DE 1re CLASSE 1 Ayant accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. 2 N'ayant pas accompli deux ans d'embarquement comme brevetés. Néant. Fusiliers. LIEUTENANTS ET ENSEIGNES DE VAISSEAU DE 1re CLASSE Néant. Liste des enseignes de vaisseau de 1re classe désireux de remplir les fonctions de second sur les sous-marins au 16 avril 1914. (Art. 20 de l'arrêté ministériel du 3 mai 1910.) — (Art. 7 de l'arrêté ministériel du 5 août 1909, modifié le 7 novembre 1912.) DATE D'INSCRIPTION NUMÉROS PORTS NOMS PREFERENCES, SITUATION sur la liste. 1 Toulon Blanc (L.-E.-L.) 28 mars 1914. Sans indication. Edgar-Quinet, du 27 septembre 1912. 2 Rochefort Delaye (J.-R.) 1er avril 1914. Sans indication. Congé de 45 jours, du 1er avril 1914. 3 Toulon Wachowski (J.-A.-J.). 25 avril 1914. Bismarck-Toulon. Léon-Gambetta, du 5 avril 1913. Liste d'embarquement des officiers mécaniciens à la date du 16 avril 1914. DATE NUMÉROS PORTS NOMS du dernier débarquement OBSERVATIONS ou de la promotion. MÉCANICIENS EN CHEF 1 Toulon Reynaud (J.-M.-F.) (s. s.) 4 octobre 1913. 2 Toulon Jouanel (E.-G.) (s. s.) 5 mars 1914. 3 Toulon. Reckel (P.-J.) (s. s.) 4 avril 1914. Torpilleur. MÉCANICIENS PRINCIPAUX DE 1re CLASSE 1 Toulon Pelletier (L.-E.) (s. s.) 11 octobre 1913. Intermediate Victor-Hugo, 10 octobre 1913. MÉCANICIENS PRINCIPAUX DE 2e CLASSE 1 Brest Chatron (H.-L.-D.) 5 mars 1914. (s. s.) Susceptibles d'être affectés d'office à un emploi sédentaire. Liste de désignation des officiers mariniers pour l'embarquement ou l'affectation à des postes à terre (en France, en Algérie et en Tunisie). (C.) Figure sur la liste de départ colonial. — (N. R.) Ne peut embarquer en réserve. A DATE D'INSCRIPTION DATES NOMS ET PRÉNOMS DÉPÔT sur la DESTINATIONS DONNÉES d'embarquement auquel ils appartiennent. liste
d'embarquement des officiers mécaniciens à la date du 16 avril 1914. DATE NUMÉROS PORTS NOMS du dernier débarquement OBSERVATIONS ou de la promotion. MÉCANICIENS EN CHEF 1 Toulon Reynaud (J.-M.-F.) (s. s.) 4 octobre 1913. 2 Toulon Jouanel (E.-G.) (s. s.) 5 mars 1914. 3 Toulon. Reckel (P.-J.) (s. s.) 4 avril 1914. Torpilleur. MÉCANICIENS PRINCIPAUX DE 1re CLASSE 1 Toulon Pelletier (L.-E.) (s. s.) 11 octobre 1913. Intermediate Victor-Hugo, 10 octobre 1913. MÉCANICIENS PRINCIPAUX DE 2e CLASSE 1 Brest Chatron (H.-L.-D.) 5 mars 1914. (s. s.) Susceptibles d'être affectés d'office à un emploi sédentaire. Liste de désignation des officiers mariniers pour l'embarquement ou l'affectation à des postes à terre (en France, en Algérie et en Tunisie). (C.) Figure sur la liste de départ colonial. — (N. R.) Ne peut embarquer en réserve. A DATE D'INSCRIPTION DATES NOMS ET PRÉNOMS DÉPÔT sur la DESTINATIONS DONNÉES d'embarquement auquel ils appartiennent. liste de désignation. d'affectation. PREMIERS MAITRES Manœuvriers et manœuvriers signaleurs. Grall (Jean) 5e dépôt. 1er avril Marceau à Toulon. 1er mai. Le, avril. Reste disponible. Genti (Auguste). 3e — 14 avril. Reste disponible. Manœuvre. Moal (François) 21 dépôt. 13 février. Reste disponible. Canonniers. Guillerme (Guillaume) 5e dépôt 1er avril 1re division légère à Toulon. 1er mai. Deune (Oscar). 5e 5 avril 5e dépôt (cadre) à Toulon. Idem. Ségalun (Edouard) (C.). 5e 5 avril Reste disponible. Timoneries. Wolontenowiez (Jules) 4e dépôt 25 février Reste disponible. Électriciens. Thébault (Augustin). 2e dépôt. 1er avril Reste disponible. Rouat (Jean) (C.). 2e 1er avril Idem. Rivet (Emile). 3e 2 avril Sous-marins de Toulon à Toulon. 1er mai. Martin (Jean). 2e 5 avril 2e escadre à Toulon. Idem. Le Penven (Louis). 2e 9 avril Reste disponible. Fusiliers. Le Cornec (Joseph) (C.). 5e dépôt 1er avril 5e dépôt (cadre) à Toulon. 1er mai. Le Doaré (Jean) 1er 1er avril 1er dépôt (cadre) à Cherbourg. Idem. Danès (Ferdinand) (C.). 3e 1er avril 3e dépôt (cadre) à Lorient. Idem. Vénédy (Jan). 2e 5 avril. Gloire à Brest. Idem. Bourlès (Pierre). 5e 16 avril 5e dépôt (cadre) à Toulon. Idem. Mécaniciens. Cann (Joseph) 5e dépôt. 1er avril 2e escadre légère à
légère à Toulon. 1er mai. Deune (Oscar). 5e 5 avril 5e dépôt (cadre) à Toulon. Idem. Ségalun (Edouard) (C.). 5e 5 avril Reste disponible. Timoneries. Wolontenowiez (Jules) 4e dépôt 25 février Reste disponible. Électriciens. Thébault (Augustin). 2e dépôt. 1er avril Reste disponible. Rouat (Jean) (C.). 2e 1er avril Idem. Rivet (Emile). 3e 2 avril Sous-marins de Toulon à Toulon. 1er mai. Martin (Jean). 2e 5 avril 2e escadre à Toulon. Idem. Le Penven (Louis). 2e 9 avril Reste disponible. Fusiliers. Le Cornec (Joseph) (C.). 5e dépôt 1er avril 5e dépôt (cadre) à Toulon. 1er mai. Le Doaré (Jean) 1er 1er avril 1er dépôt (cadre) à Cherbourg. Idem. Danès (Ferdinand) (C.). 3e 1er avril 3e dépôt (cadre) à Lorient. Idem. Vénédy (Jan). 2e 5 avril. Gloire à Brest. Idem. Bourlès (Pierre). 5e 16 avril 5e dépôt (cadre) à Toulon. Idem. Mécaniciens. Cann (Joseph) 5e dépôt. 1er avril 2e escadre légère à Cherbourg. 1er mai. Cann (Joseph) 5e dépôt Tollemer (Clément). 5e 16 avril Division des flottilles de l'armée navale à Toulon. Idem. Sorel (Victor). 5e 16 avril Idem. Idem. Jean-Baptiste (l'aut). 5e 3 avril 2e escadre légère à Cherbourg. Idem. Rey (Auguste). 5e En disponibilité. Idem. Idem. Lanlo (Auguste) 2e Idem. Torpilleurs de Bizerte à Marseille Idem. pour Bizerte le 1er mai. Delord (Auguste). 5e Idem. Cerbère à Cherbourg. Idem. Torpilleurs. Magal (Henri). 1er dépôt. 16 décembre 1913. Reste disponible. Patrons-pilotes. Poggioli (Jacques) 5e dépôt 24 mars 1re escadrille de sous-marins de la 1re armée navale à Toulon. 1er mai. Fourriers. Angilard (Edmond) 5e dépôt. 14 avril 2e escadre à Toulon. 1er mai. Pierrès (Théodore). 2e — En disponibilité. Direction du port de Brest. Délai réduit. Charpentiers. Messager (Jean) 5e dépôt 1er avril 2e escadre à Toulon. 1er mai. Le Masson (Frédéric) 3e Idem. Reste disponible. Commis. Carmer (Hiles) 4e dépôt En disponibilité 1re escadre à Toulon. 1er mai. Olivier (François). 2e — Idem. Dupetit-Thouars à Brest. Délai réduit. Abgrall (Eugène) 2e — Idem. École des mécaniciens de Toulon. 1er mai. MAITRES MANOEUVRE. Donnés (François) 5e dépôt 1er avril 2e escadre à Toulon. 1er mai. L'Aridon (Jean). 2e 3 avril Idem.