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les bêtes pour transporter le matériel d'artillerie à la position que la batterie devait occuper pour tirer sur l'ennemi. Ces mulets, qui se trouvaient placés sous la surveillance de plusieurs gardes d'écurie, étaient excités par des crânes mouches. Bientôt l'un d'eux se mit à ruer et la pauvre bête, perdant pied, roula dans un ravin d'une vingtaine de mètres de profondeur. Les autres bêtes, effrayées par le bruit, tournèrent bride et plusieurs d'entre elles tombèrent dans le ravin. Les gardes d'écurie et les hommes de la batterie se portèrent au secours des bêtes, et sur dix qui avaient roulé dans le ravin, neuf purent se relever quoique portant de sérieuses blessures. seul mulet fut tué sur le coup. Il a été enfoui sur place. CAEN. — Ce malin, à dix heures, le nommé Délasse, quatorze ans, maçon à Pont-l'Évêque, a porté deux coups de couteau à Mme Guerrier, débitante, qui refusait de lui servir à boire. Une victime a été grièvement blessée au sein droit et au bras droit. Le commissaire de police, aidé de deux personnes, a arrêté Délasse qui a été écroué en prison. Il a déjà subi sept condamnations. Modane; -r, La circulation normale est complètement rétablie sur la route nationale, du Mont-Oisy. La Compagnie P.-L.-M. a organisé un service de transbordement pour les voyageurs et les bagages. * On remarque sur les lieux du sinistre, MM. Nobleinaire, directeur, et Berquet, ingénieur en chef de la Compagnie P.-L.-M.; Déglise, député ; Satellite, sous-préfet. Tout danger est écarté. ETRANGER Varsovie, — Dans un bras de la Vistule, aux environs de la ville, a coulé un bâteau sur lequel l'avaient pris place cinquante personnes, bien qu'on les eût averties que l'embarcation n'était pas en état de porter une pareille charge. Trente personnes seulement ont été sauvées. LE MARCHÉ Le marché des valeurs de rente souffre de l'absence de toute spéulation. Les prix restent très bas, quoique légèrement supérieurs à ceux de la veille. C'est ainsi que les titres de la République, de l'Extérieure Espagnole, du Crédit Foncier, de la Société Générale, du Crédit Lyonnais, de la Banque de Paris,
sur la route nationale, du Mont-Oisy. La Compagnie P.-L.-M. a organisé un service de transbordement pour les voyageurs et les bagages. * On remarque sur les lieux du sinistre, MM. Nobleinaire, directeur, et Berquet, ingénieur en chef de la Compagnie P.-L.-M.; Déglise, député ; Satellite, sous-préfet. Tout danger est écarté. ETRANGER Varsovie, — Dans un bras de la Vistule, aux environs de la ville, a coulé un bâteau sur lequel l'avaient pris place cinquante personnes, bien qu'on les eût averties que l'embarcation n'était pas en état de porter une pareille charge. Trente personnes seulement ont été sauvées. LE MARCHÉ Le marché des valeurs de rente souffre de l'absence de toute spéulation. Les prix restent très bas, quoique légèrement supérieurs à ceux de la veille. C'est ainsi que les titres de la République, de l'Extérieure Espagnole, du Crédit Foncier, de la Société Générale, du Crédit Lyonnais, de la Banque de Paris, du Portugal, du Serbie, du Turc, de l'Italie, sans grand changement. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON-MEDITERRANEE Exposition coloniale de Marseille Train spécial à prix réduits (2e et 3e classe) à marche rapide de PARIS à MARSEILLE prenant les voyageurs en provenance des gares de Paris à Valence inclusivement, des gares des lignes de St-Georges d'Aurach à Firminy, de Firminy-St-Rambert d'Albion, de Valence à Grenoble, Montmélishan et Modane et de toutes les gares situées au nord de ces lignes. Réduction de 50 % sur les prix du tarif général pour le voyage aller et retour. Départ de Paris, le 27 juillet à 20 h. 50 soir ; Arrivée à Marseille, le 28 juillet à 8 h, 28 matin, . Retour. — Au gré des voyageurs, jusqu'au dernier train partant de Marseille le 29 juillet ; par tous les trains ordinaires, y compris les expresses, dans les mêmes conditions que les voyageurs en général. Pour plus amples renseignements, consulter les affiches publiées par la Compagnie. EAU MINERALE NATURELLE commandée par le Corps Médical Dispensée chez Phélix Drogulistes, etc. Diapha qui est le plus agréable et le plus recommandé pour les enfants dès l'âge de 6 à 7 mois, surtout au moment du
des lignes de St-Georges d'Aurach à Firminy, de Firminy-St-Rambert d'Albion, de Valence à Grenoble, Montmélishan et Modane et de toutes les gares situées au nord de ces lignes. Réduction de 50 % sur les prix du tarif général pour le voyage aller et retour. Départ de Paris, le 27 juillet à 20 h. 50 soir ; Arrivée à Marseille, le 28 juillet à 8 h, 28 matin, . Retour. — Au gré des voyageurs, jusqu'au dernier train partant de Marseille le 29 juillet ; par tous les trains ordinaires, y compris les expresses, dans les mêmes conditions que les voyageurs en général. Pour plus amples renseignements, consulter les affiches publiées par la Compagnie. EAU MINERALE NATURELLE commandée par le Corps Médical Dispensée chez Phélix Drogulistes, etc. Diapha qui est le plus agréable et le plus recommandé pour les enfants dès l'âge de 6 à 7 mois, surtout au moment du sevrage. Elle facilite la dentition, assure la bonne formation des dents. 6, AVENUE Victoria, ET SES VICES. COURRIER DES THÉATRES —Les nombreux amis de M. Maillard, le sympathique secrétaire de la direction de l'Opéra, seront heureux d'apprendre que l'accident dont il a été victime n'aura pas de suites fâcheuses. Le docteur Henri Blanc, le jeune chirurgien de l'Opéra, après avoir réduit la fracture, a appliqué un plâtre, et tout permet de croire que M. Maillard pourra rapidement reprendre ses fonctions. Nous avons déjà parlé du projet de théâtre à créer sur l'emplacement de l'ancien Cirque d'Été, aux Champs-Élysées. Ce projet va être réalisé et c'est M. Gabriel Astruc, le distingué directeur de la Société musicale, que la Ville de Paris a concédé le terrain en question pour y construire un «Palais Philharmonique». Le Palais Philharmonique, nous dit le Ménestrel, que l'on compte édifier d'ici dix-huit mois, comprendra d'abord une salle de théâtre de musique construite suivant les exigences modernes, tant au point de vue de la machinerie scénique que du confortable de la salle, et pouvant contenir 2.200 places, toutes de face ; puis deux autres salles de moindre importance, l'une de 1.200 places et l'autre de 700, seulement. Ces
docteur Henri Blanc, le jeune chirurgien de l'Opéra, après avoir réduit la fracture, a appliqué un plâtre, et tout permet de croire que M. Maillard pourra rapidement reprendre ses fonctions. Nous avons déjà parlé du projet de théâtre à créer sur l'emplacement de l'ancien Cirque d'Été, aux Champs-Élysées. Ce projet va être réalisé et c'est M. Gabriel Astruc, le distingué directeur de la Société musicale, que la Ville de Paris a concédé le terrain en question pour y construire un «Palais Philharmonique». Le Palais Philharmonique, nous dit le Ménestrel, que l'on compte édifier d'ici dix-huit mois, comprendra d'abord une salle de théâtre de musique construite suivant les exigences modernes, tant au point de vue de la machinerie scénique que du confortable de la salle, et pouvant contenir 2.200 places, toutes de face ; puis deux autres salles de moindre importance, l'une de 1.200 places et l'autre de 700, seulement. Ces deux dernières salles, dont le plancher sera horizontal, alors que celui de la salle du théâtre seront à gradins, sont destinées aux concerts symphoniques, festivals, conférences, musique de chambre, etc., et pourront également être utilisées pour des expositions d'art ou des ventes de charité. Il n'entre pas dans les intentions du comité du «Palais Philharmonique» d'exploiter lui-même théâtralement son immeuble. Il louera tout simplement ses salles ; d'ores et déjà, M. Chevillard est inscrit pour Concert-Lamourents du dimanche. —Au Châtelet, le bureau de location sera ouvert demain 1er août, à partir de dix heures, pour les représentations de Michel Strooull, dont la première est annoncée pour le 3 août. Un arrêt de la cour suprême de Roumanie vient de décider que les auteurs français ont droit à la protection de leurs œuvres en Roumanie, sans aucune formalité de dépôt. Ce résultat est dû aux efforts de M. Djouvara, ministre plénipotentaire et ancien sénateur, président-roulant, l'Association littéraire et artistique internationale, qui a fait voter, en 1904, la loi qui rend la reconnaissance des droits de l'auteur indépendante du dépôt. C'est ce soir qu'aura lieu, au Little-Palace la première de « La loi fait peur » un acte de José Monnet et
du comité du «Palais Philharmonique» d'exploiter lui-même théâtralement son immeuble. Il louera tout simplement ses salles ; d'ores et déjà, M. Chevillard est inscrit pour Concert-Lamourents du dimanche. —Au Châtelet, le bureau de location sera ouvert demain 1er août, à partir de dix heures, pour les représentations de Michel Strooull, dont la première est annoncée pour le 3 août. Un arrêt de la cour suprême de Roumanie vient de décider que les auteurs français ont droit à la protection de leurs œuvres en Roumanie, sans aucune formalité de dépôt. Ce résultat est dû aux efforts de M. Djouvara, ministre plénipotentaire et ancien sénateur, président-roulant, l'Association littéraire et artistique internationale, qui a fait voter, en 1904, la loi qui rend la reconnaissance des droits de l'auteur indépendante du dépôt. C'est ce soir qu'aura lieu, au Little-Palace la première de « La loi fait peur » un acte de José Monnet et Henri Clerc, « Tant pis... j'vais lui dire non », un acte de William Busnach, « La Cime », un drame de Jean Sareyne et Georges Villat et de la « Revue en deux actes spécialement écrite pour le Little-Palace par nos spirituels confrères F. de Rouvray et Paul Ardot. À ce propos notons que l'excellent artiste Gouget a bien oulu se charger de l'interprétation de deux rôles, desquels, paraît-il, il a su tirer les plus amusants effets. Gouget dans une revue ce sera qui ne sera pas banal !... Le sceptre de la comédie a été révolu pour l'exquise Madeleine Siamé dont on sait le charme et le talent. On vendrait avec son matériel sur route de Versailles Maison avec jardin de 500 m. à usage de MD de Vias-Restaurant composée de 3 salles, 1 appartement de 5 pièces et 1 de 8, Comptoir étain, 1 billard, tables. Prix à déb. 33,000 fr. On fait actuellement 10,000 fr. d'affaires par an. L'UTILITÉ COMMERCIALE Les PRIMITIFS n'ont pas tant d'importance S'EN OT! Cheins de fer de l'Est Train d'excursion de Paris à Avricourt avec retour facultatif par tous les trains, des voyageurs de 3e classe (à l'exception du train N°
À ce propos notons que l'excellent artiste Gouget a bien oulu se charger de l'interprétation de deux rôles, desquels, paraît-il, il a su tirer les plus amusants effets. Gouget dans une revue ce sera qui ne sera pas banal !... Le sceptre de la comédie a été révolu pour l'exquise Madeleine Siamé dont on sait le charme et le talent. On vendrait avec son matériel sur route de Versailles Maison avec jardin de 500 m. à usage de MD de Vias-Restaurant composée de 3 salles, 1 appartement de 5 pièces et 1 de 8, Comptoir étain, 1 billard, tables. Prix à déb. 33,000 fr. On fait actuellement 10,000 fr. d'affaires par an. L'UTILITÉ COMMERCIALE Les PRIMITIFS n'ont pas tant d'importance S'EN OT! Cheins de fer de l'Est Train d'excursion de Paris à Avricourt avec retour facultatif par tous les trains, des voyageurs de 3e classe (à l'exception du train N° 28 partant d'Igney-Avricourt à 6 h. 35 du matin). Le jeudi 9 août, la Compagnie des Chemins de fer de l'Est montra en mars, au départ de Paris pour Avricourt, un train spécial d'excursion à prix très réduits, composé de voitures de 3e classe. Ce train prendra des voyageurs pour Nancy, Belfort-la-Grand, Epinac, Harcourt, et Avricourt. Le nombre des places est limité. Le prix des billets d'aller et retour, dont la durée de validité est de dix jours, est de 16 fr. 50. Au retour, les voyageurs seront admis, à leur choix, dans tous les trains comportant des voitures de 3e classe (à l'exception du train n° 28 partant d'Igney-Avricourt à 6 h. 35 du matin), aux mêmes conditions que les voyageurs à plein tarif, dans la limite des places disponibles de chacun de ces trains. Les voyageurs devront être rentrés à Paris le 20 août avant midi. Les bicyclettes sans moteur, à l'exclusion des tandems, tricycles, etc., seront admises dans ce train d'excursion aux conditions qui figurent dans l'affiche spéciale; le port est limité à 50. Pour tous autres renseignements, consulter les affiches et bulletins publiés par la Compagnie. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA
Nancy, Belfort-la-Grand, Epinac, Harcourt, et Avricourt. Le nombre des places est limité. Le prix des billets d'aller et retour, dont la durée de validité est de dix jours, est de 16 fr. 50. Au retour, les voyageurs seront admis, à leur choix, dans tous les trains comportant des voitures de 3e classe (à l'exception du train n° 28 partant d'Igney-Avricourt à 6 h. 35 du matin), aux mêmes conditions que les voyageurs à plein tarif, dans la limite des places disponibles de chacun de ces trains. Les voyageurs devront être rentrés à Paris le 20 août avant midi. Les bicyclettes sans moteur, à l'exclusion des tandems, tricycles, etc., seront admises dans ce train d'excursion aux conditions qui figurent dans l'affiche spéciale; le port est limité à 50. Pour tous autres renseignements, consulter les affiches et bulletins publiés par la Compagnie. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MÉDITERRANEE Le train temporaire rapide sur Vichy commencera le 6 juin. À partir de cette date le train rapide 927 (de 1ère et wagon-restaurant), quittera Paris à 11 h. 10 du matin et arrivera à Vichy à 6 h. 05, à Clermont à 6 h. 04 du soir. En outre, le train de luxe « Vichy-Express » (wagons-salons et wagon-restaurant) aura lieu 3 fois par semaine à partir du 16 juin, les mardi, jeudi et samedi. Départ de Paris à 5 h. 35 de l'après-midi, arrivée à Vichy à 8 h. 53 du soir, à Clermont (Royal), par correspondance, à 10 h. 30 soir. À partir du 1er juillet, la Compagnie applique les appareils gardes-places aux voitures de 2e et 3e classe dans les trains suivants : Train 57, partant de Paris à 8 h. 20 du soir, 1 train 60, partant de Marseille à 8 h. 30 du soir. L'emploi de ces appareils assure aux voyageurs la possession indiscutée de la place qu'ils ont choisie dans le train. Les voyageurs pourront également faire retenir leurs places à l'avance au départ de Paris et de Marseille, moyennant le paiement d'une taxe de 11 fr. par place. Chemins de fer d'Orléans
le train de luxe « Vichy-Express » (wagons-salons et wagon-restaurant) aura lieu 3 fois par semaine à partir du 16 juin, les mardi, jeudi et samedi. Départ de Paris à 5 h. 35 de l'après-midi, arrivée à Vichy à 8 h. 53 du soir, à Clermont (Royal), par correspondance, à 10 h. 30 soir. À partir du 1er juillet, la Compagnie applique les appareils gardes-places aux voitures de 2e et 3e classe dans les trains suivants : Train 57, partant de Paris à 8 h. 20 du soir, 1 train 60, partant de Marseille à 8 h. 30 du soir. L'emploi de ces appareils assure aux voyageurs la possession indiscutée de la place qu'ils ont choisie dans le train. Les voyageurs pourront également faire retenir leurs places à l'avance au départ de Paris et de Marseille, moyennant le paiement d'une taxe de 11 fr. par place. Chemins de fer d'Orléans et du Midi Billets d'aller et retour de famille à prix réduits en 1ère, 2e et 3e classes, à l'occasion des grandes vacances de 1906. Ces billets sont délivrés du 15 juillet au 1er Octobre, aux familles d'au moins trois personnes, de toute station du réseau d'Orléans à toute station du réseau du Midi, distantes l'une de l'autre d'au moins 125 kilomètres et inversement. La réduction est de 50 % à partir de la troisième personne et la durée de validité fixée à 33 jours avec faculté de prolongation, moyennant supplément. Il peut être délivré au chef de famille titulaire d'un billet de l'espèce et en même temps que ce billet, une carte d'identité sur présentation de laquelle il sera admis à voyager isolément à moitié prix du tarif général pendant la durée de la villégiature de la famille entre le lieu de départ et le lieu de destination mentionnés sur le billet. Chemin de fer d'Orléans Billets de libre circulation pour les plages des Côtes Sud de Bretagne. Pour répondre au désir des touristes qui se rendent sur les Côtes Sud de Bretagne sans programme arrêté d'avance, soit de s'installer sur une des plages de la côte et de
du réseau du Midi, distantes l'une de l'autre d'au moins 125 kilomètres et inversement. La réduction est de 50 % à partir de la troisième personne et la durée de validité fixée à 33 jours avec faculté de prolongation, moyennant supplément. Il peut être délivré au chef de famille titulaire d'un billet de l'espèce et en même temps que ce billet, une carte d'identité sur présentation de laquelle il sera admis à voyager isolément à moitié prix du tarif général pendant la durée de la villégiature de la famille entre le lieu de départ et le lieu de destination mentionnés sur le billet. Chemin de fer d'Orléans Billets de libre circulation pour les plages des Côtes Sud de Bretagne. Pour répondre au désir des touristes qui se rendent sur les Côtes Sud de Bretagne sans programme arrêté d'avance, soit de s'installer sur une des plages de la côte et de rayonner de là sur les autres localités de cette région si variée et si intéressante, la Compagnie d'Orléans délivre chaque année, du samedi, veille de la fête des Rameaux, au 31 octobre inclusivement, au départ de toute gare du réseau, des billets d'abonnement pour bains de mer et excursions sur les plages des Côtes Sud de Bretagne, dont les prix sont fixés ainsi qu'il suit : 1° Au départ de toute gare du réseau située à 500 kilomètres au plus de Savena : 1ère classe, 100 francs; 2e classe, 75 francs. Au départ de toute gare du réseau située à plus de 500 kilomètres de Savena, les prix ci-dessus augmentés, par chaque kilomètre de distance en plus de 500 kilomètres, de 1er classe, 0 fr. 1344 ; 2e classe, 0 fr. 09072. Billets. — Les billets d'abonnement pour bains de mer et excursions aux plages des Côtes Sud de Bretagne se composent de trois coupons donnant droit : Le 1er, à un voyage aller, avec arrêts facultatifs aux gares intermédiaires entre le point de départ et l'une quelconque des gares de la ligne du Croisés et de Quimperlé à Quiberon, Carnac, Pont-l'Abbé, Douarnenez ; Le 2e, à la libre circulation
les plages des Côtes Sud de Bretagne, dont les prix sont fixés ainsi qu'il suit : 1° Au départ de toute gare du réseau située à 500 kilomètres au plus de Savena : 1ère classe, 100 francs; 2e classe, 75 francs. Au départ de toute gare du réseau située à plus de 500 kilomètres de Savena, les prix ci-dessus augmentés, par chaque kilomètre de distance en plus de 500 kilomètres, de 1er classe, 0 fr. 1344 ; 2e classe, 0 fr. 09072. Billets. — Les billets d'abonnement pour bains de mer et excursions aux plages des Côtes Sud de Bretagne se composent de trois coupons donnant droit : Le 1er, à un voyage aller, avec arrêts facultatifs aux gares intermédiaires entre le point de départ et l'une quelconque des gares de la ligne du Croisés et de Quimperlé à Quiberon, Carnac, Pont-l'Abbé, Douarnenez ; Le 2e, à la libre circulation sur cette ligne et ses embranchements vers la mer, avec arrêts facultatifs à toutes les gares ; Le 3e, à un voyage retour, avec arrêts facultatifs aux gares intermédiaires entre l'une quelconque des mêmes gares et le point de départ primitif. Validité. — La durée de validité des billets d'abonnement pour bains de mer et excursions aux plages des Côtes Sud de Bretagne est de 88 jours ; cette durée peut être prolongée une ou deux fois d'un mois, moyennant le paiement pour chacune de ces périodes, d'un supplément égal à 25 % du prix initial, sans que la validité puisse, en aucun cas, dépasser le 15 novembre. La demande pour billets d'abonnement doit être accompagnée d'un portrait photographique d'environ 0,04 x 0,03 sur épreuve non collée. Ce portrait sera collé par les soins de la Compagnie sur le billet d'abonnement. CHEMINS DE FER DU NORD AMELIORATION DES RELATIONS DE PARIS AVEC HAMBURG et vice versa à partir du 1er mai 1906. À partir du 1er mai prochain les trains suivants seront prises en vue d'améliorer les relations de Paris avec Hambourg et vice-versa : 1er. Le train qui partant de Paris en direction de Cologne et d'Hambourg, à h.
pour bains de mer et excursions aux plages des Côtes Sud de Bretagne est de 88 jours ; cette durée peut être prolongée une ou deux fois d'un mois, moyennant le paiement pour chacune de ces périodes, d'un supplément égal à 25 % du prix initial, sans que la validité puisse, en aucun cas, dépasser le 15 novembre. La demande pour billets d'abonnement doit être accompagnée d'un portrait photographique d'environ 0,04 x 0,03 sur épreuve non collée. Ce portrait sera collé par les soins de la Compagnie sur le billet d'abonnement. CHEMINS DE FER DU NORD AMELIORATION DES RELATIONS DE PARIS AVEC HAMBURG et vice versa à partir du 1er mai 1906. À partir du 1er mai prochain les trains suivants seront prises en vue d'améliorer les relations de Paris avec Hambourg et vice-versa : 1er. Le train qui partant de Paris en direction de Cologne et d'Hambourg, à h. 50 soir en partira à h. 12 après avoir relevé la correspondance du train partant de Hambourg à 7 h. 43 matin et l'arrivera à la Gare du Nord à 10 h. 45 soir. En partant de Hambourg le matin il arrive le soir même à Paris. Exceptionnellement, le chef de famille peut être autorisé à revenir seul à son point de départ, à la condition d'en faire la déclaration en même temps que celle du billet. Pour tous renseignements complémentaires, consulter le Livret-Guide de la Compagnie. Chemin de fer d'Orléans Excursions aux Gorges du Tarn Relations rapides Paris Rodez-Sévérac-le-Château La Compagnie d'Orléans a mis en marche depuis le 1er juillet un train rapide quotidien qui, partant de Paris quai d'Orsay à 7 h. du soir, et de Paris-Austerlitz à 7 h. 9 arrive à Rodez à 6 h. 40 du matin et à Sévérac-le-Château à 8 h. 13 matin. De Sévérac-le-Château, on peut, soit se rendre directement aux Gorges du Tarn par un service régulier de voitures, soit s'y diriger via Menaux, par les trains correspondants de la Compagnie du Midi. Au retour le train Midi part de Sévérac-le-Château à h. du soir et de Rodez à 10 h.