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carabines tonner. — Hue, allons, nue, hue, allons ! — Hue, allons. Il croise notre piste. — (La chanson s'éteint. Entrent Preciosa à cheval; Victorian, Hipólito, don Carlos et Chispa la suivent, à pied et armés.) — VICTORIAN. Voici le point le plus élevé. Arrêtons-nous ici. Voyez, Preciosa, voyez comme tout autour de nous, — Semblables à des moines encapuchonnés, les brumeuses montagnes prosternées — Recoivent la bénédiction du soleil ! — Ô le magnifique point de vue ! — PRECIOSA. Très-beau, en vérité. — RIPOL YIO. Très-merveilleux. — VICTORIAN. Et au-dessous de nous, dans la vallée, — Là-bas où
Et au-dessous de nous, dans la vallée, — Là-bas où les clochers brillent comme des hallebardes dressées, — San Ildefonso, du haut de ses bruyants beffrois, — Envoie ses salutations à l'aurore. — On dirait une armée qui choque ses boucliers d'airain — En criant : « Victoire ! » — PRECIOSA. Et où est — Ségovie ? — VICTORIAN. À une grande distance d'ici. — Ne la vois-tu pas ? — PRECIOSA. Non, je ne la vois pas. — VICTORIAN. La plus petite tache qui dentelle la ligne de l'horizon. — Tiens, là-bas ! — HIPOLYTO. C'est une ville
l'horizon. — Tiens, là-bas ! — HIPOLYTO. C'est une ville ancienne et remarquable, — Qui fait parade d'un vieil aqueduc romain — Et d'un alcazar, bâti par les Maures, — Et où, vous pouvez vous en souvenir, le pauvre Gil Blas — Mangea au Pain du Roi. Oh ! plus d'une fois, — De ses fenêtres grillées j'ai regardé — A cent pieds au-dessous de moi l'Eresma — Qui, semblable à un serpent glissant dans la vallée, — Coule à ses pieds. — PRECIOSA. Oh ! oui, je la vois à présent, — Mais plutôt avec mon cœur qu'avec mes
à présent, — Mais plutôt avec mon cœur qu'avec mes yeux, — Tant c'est indistinct. Toutes mes pensées font voler vers elle, — Frémissantes de prières et d'espérances et poussées en avant — Malgré toute la rigueur des dangers, comme dans — Le conte oriental, malgré le vent et les flots — De grands vaisseaux étaient attirés par des montagnes d'aimant, — Et, près d'elles, faisaient naufrage et s'enfonçaient dans la mer. — (Elle pleure.) — VICTORIAN. Ô délicieux esprit ! Tu as souffert, sans te troubler — Les bourrasques de l'adversité et les gelées du destin, — Mais le
de l'adversité et les gelées du destin, — Mais le premier rayon de soleil qui tombe sur toi — Te fond en larmes ! Oh ! laisse ton cœur blessé — S'appuyer sur le mien et alors il ne sera plus ni faible, — Ni altéré, ni affamé. Il sera au contraire réconforté, — Nourri par mon affection. — PRECIOSA. Ne restons pas ici plus longtemps. — Mon père attend. Je me semble que je le vois d'ici, — Tantôt regardant par la fenêtre, tantôt interrogeant — Chaque bruit de voiture ou chaque bruit de pas dans la rue, —
voiture ou chaque bruit de pas dans la rue, — Et disant : — « Ecoutez, elle vient ! » Ô mon père, mon père ! — (Ils descendent le passage. Chispa reste derrière.) — CHISPA. J'ai un père aussi, mais il est mort. Hélas, et tout un jour hélas ! Pauvre je suis né et pauvre je suis resté. Je n'ai rien gagné ni perdu. C'est ainsi que je traverse le monde, la moitié du temps à pied et l'autre moitié en marchant, et toujours aussi gai que le bruit du tonnerre pendant la nuit. Ainsi nous labourons, comme
bruit du tonnerre pendant la nuit. Ainsi nous labourons, comme la mouche dit au bœuf. Qui sait ce qui peut arriver? Patience et bats les cartes. Je ne suis pas encore assez chauve pour que vous puissiez voir ma cervelle et peut-être, après tout, irai-je quelque jour à Rome et en reviendrai-je saint Pierre. Benedicite. Un silence. Alors entre Bartolomé en désordre, comme poursuivant quelqu'un, une carabine à la main. BARTOLOMÉ. Ils sont passés par ici ! J'entends les sabots de leurs chevaux ! — Ah ! je les vois là-bas ! Allons, ma chère flûte, — Cette sérénade sera
là-bas ! Allons, ma chère flûte, — Cette sérénade sera la fin de la bohémienne. — (Il vise au bas du passage et fait feu.) Ah! ah! bien siffle, ma chère flûte! — Bien sifflé!... Je l'ai manquée!... O mon Dieu!... (On a répondu à son coup de feu par un autre. Bartolomé tombe.) Traduit de Henry W. Longfellow. CHARLES CHINCHOLLE. LES ILES GAMBIER (ARCHIPEL DE MANGAREVA) Le Maputeo ler. Départ d'O'Taïti. — Le capitaine Guézenec L'Ile Moorea, une rafale — Capture d'un requin. — Arrivée à Manga Rêva. Mouillé dans la baie de Papéïti, le navire français Maputeo Ier
dans la baie de Papéïti, le navire français Maputeo Ier portait, bien avant le jour, un pavillon que le manque absolu de brise laissait pendre immobile le long de son grand mât. Ce pavillon dont il était impossible de distinguer la couleur, tant l'obscurité était grande encore, n'était qu'un signal de convention pour appeler des passagers en retard. Celui qui se fût trouvé à bord, eût pu voir la vive impatience du capitaine, son désir de quitter Taïti. Déjà, il avait fait charger par son maître d'équipage les deux caronades qui ornaient le pont, et il se promenait à grands
qui ornaient le pont, et il se promenait à grands pas sur la dunette, interrogeant de temps à autre du regard soit le ciel soit l'horizon. Puis, fronçant le sourcil, il reprenait sa promenade en attendant la brise; c'était le 16 mai 1858. Les premières lueurs du jour apparurent éclairant les crêtes abruptes de l'île Moorea. Un léger souffle plissa la surface unie de la rade, et avec l'aube matinale arrivèrent les passagers. Ce fut alors que le visage du capitaine se dérida. Comme pour nous faire fête, Taïti se parafait de ses plus belles teintes. Le soleil dorant les
parafait de ses plus belles teintes. Le soleil dorant les crêtes de ses montagnes, répandit avec profusion ses rayons empourprés sur le paysage. De vives couleurs animèrent les cimes les plus élevées, alors que seuls les basaltiques pitons du diadème projetaient les masses d'ombres de leurs profondes dentelures, sur les flancs des montagnes voisines. Pas un souffle n'agitait le panache des cocotiers qui bordent le rivage. Silencieusement accroupis, quelques rares insulaires suivaient attentivement nos préparatifs de départ. De rieuses jeunes filles, à peine vêtues, la tête déjà ceinte de blanches et odorantes fleurs de gardenia ruisselantes de rosée, passaient sur
et odorantes fleurs de gardenia ruisselantes de rosée, passaient sur la plage, profitant du crépuscule pour aller faire leurs ablutions matinales, et plonger leur beau corps bronzé dans les vagues de une mer encore tiède. Sept heures sonnèrent à la manutention de la marine. Embouchant aussitôt son porte-voix, le capitaine du Maputeo commanda : « Chacun à son poste pour l'appareillage ! » Cet ordre fut exécuté avec la passive ponctualité qui caractérise l'obéissance du matelot. Jusqu'à cet instant mêlé à l'équipage, le pilote se dirigea surpris vers le capitaine, et levant la main vers l'est pour s'assurer de la
et levant la main vers l'est pour s'assurer de la force et de la direction du vent, il se prit à hocher légèrement la tête. « La brise est bien faible encore, hasarda-t-il. » Mais, ne tenant aucun compte de cette observation, le capitaine n'y répondit qu'en haussant les épaules..... le navire, en effet, était déjà en mouvement. Le triomphe ne fut pas long, le calme plat survenant tout d'un coup, ce fut au tour du pilote de hausser les épaules. La corvette venait de s'arrêter au milieu de la rade, en face de l'îlot Afotu-Uta. Rouge de colère, le
rade, en face de l'îlot Afotu-Uta. Rouge de colère, le capitaine allait faire jeter l'ancre lorsqu'une nouvelle rafale enfla de nouveau les voiles, donnant définitivement tort au pilote. Ravi de ce secours inattendu, le capitaine commanda : « Feu bâbord! feu tribord!... » Une double détonation, répétée par les échos de la baie, alla au loin porter notre dernier adieu ! Traversant la passe, nous franchîmes sans accident l'étroite coupure du récif, et la brise augmentant, nous fîmes route pour les îles Gambier. Il n'y a pas de pays qui laisse autant de souvenirs aux navigateurs que Taïti. Immobile devant
laisse autant de souvenirs aux navigateurs que Taïti. Immobile devant le majestueux panorama de cette île, je ne pouvais en détacher mes yeux remplis de larmes. J'étais ému à l'aspect de ces sites enchanteurs que le navire fuyait avec la rapidité de la flèche. Je m'en éloigne pour toujours, pensai-je. Les montagnes déjà confondues ne formaient plus qu'une masse bleuâtre que la vitesse du sillage atténuait sans cesse. Sol privilégié, si riche sans culture, adieu ! Adieu charmants bocages, fraîches et fertiles vallées, montagnes splendides, Eden, climat sans rival, plages sablonneuses, rivières limpides, cascades tumultueuses, torrents impétueux ! Adieu à
sablonneuses, rivières limpides, cascades tumultueuses, torrents impétueux ! Adieu à vous, bons insulaires, naïfs et hospitaliers. Merci des affectueux regrets que, hier encore, vous m'adressiez, pleurant sous vos humbles toits de feuilles sèches. Adieu, jeunes filles au gai visage, que notre civilisation européenne étoile et tue si rapidement,, hélas ! Qu'est devenue votre existence naguère si insouciante, si libre ; où sont vos antiques coutumes, les croyances de vos pères, les poétiques traditions de vos aïeux, vos gracieuses légendes?... Bientôt, je le crains, disparaîtra votre race entière. Pour les personnes habituées à la mer, les premiers repas du bord sont
habituées à la mer, les premiers repas du bord sont rarement désagréables. Chacun tient à se présenter sous son meilleur aspect, et le cuisinier lui-même, muni de provisions fraîches, vous sert toujours au départ des mets qui stimulent l'appétit. Ce n'est qu'après quelques jours, alors que les vents contraires menacent de prolonger le voyage, que les visages s'assombrissent. Alors apparaissent aussi les vivres de campagne : la choucroute, les haricots, le riz, le lard salé, tous plats de nature à faire fuir la gaieté la plus solide. C'est le moment de reconnaître la justesse de la maxime de Brillat-Savarin :
de reconnaître la justesse de la maxime de Brillat-Savarin : "La joie vient du ventre!" Très heureusement que notre capitaine était un homme aimable, ce qui ne se trouve pas toujours. Né à l'île de Moha, sur les côtes de la Bretagne, le capitaine Guézenec était un vaillant marin. Un jour il fut trouvé seul, abandonné en plein Océan, cramponné à une barrique vide, et luttant depuis huit longues heures avec la mort. Aujourd'hui il a dépassé la cinquantaine, aussi son pas est-il devenu lourd. Il est obèse, son visage est rouge et ses cheveux sont gris. Mais son caractère,
est rouge et ses cheveux sont gris. Mais son caractère, resté jeune, a conservé tout son entrain. Notre capitaine aimait donc à conter les fredaines de ses jeunes ans, et avait parfois la prétention de plaire encore. Dans les moments de danger, il savait garder son sang-froid et faisait alors des prodiges de sagesse. Retiré des affaires après avoir acquis une modeste aisance, je ne pus, me conta-t-il un jour, me résigner à rester inactif dans mon village. Atteint bientôt de rhumatismes articulaires aigus, je vis bien que je n'avais d'autres moyens de guérison à tenter que celui de naviguer
d'autres moyens de guérison à tenter que celui de naviguer encore. Je me fis construire un charmant cotre, et en compagnie de ma femme je me mis à parcourir tous les ports de la Manche. Mais, abhorrant les Anglais, ainsi que tout bon breton doit le faire, les voyages de la Manche me devinrent insupportables. Un beau jour je vendis mon cotre et je me rendis à Bordeaux, où mon vieil ami Lequiec me confia le commandement du Mapuleo Jer, en partance pour les îles Gambier. Je viens donc, pour la quarantième fois de doubler le cap Horn! Me trouvant
la quarantième fois de doubler le cap Horn! Me trouvant placé à table, à la gauche du vieux loup de mer dont nous venons de faire la connaissance, j'avais, entre lui et moi, M. Yver, le représentant à Tahiti, de la maison Lequiec, de Bordeaux. Ce négociant se rendait aux îles Gambier, ayant pour mission d'y acheter un chargement de nacre et de l'embarquer sur notre navire. Vis-à-vis de moi était M. Prat, médecin de la marine, sa femme et leur deux enfants : Marie et Stéphanus. M. le capitaine au long cours Toanen, second du bord, complétait le nombre
au long cours Toanen, second du bord, complétait le nombre des convives. J'appris pendant notre premier repas que les deux caronades du navire appartenaient aux missionnaires des îles Gambier, ainsi que les cent-vingt boulets de calibre qui étaient au fond de cale, et un baril de poudre. Ces messieurs venaient de faire l'acquisition de ce matériel au prix de 2,800 francs. Nous apprîmes encore que, pour prouver à la mission des Gambier toute sa reconnaissance, M. Lequiec lui envoyait un service complet en porcelaine, ainsi qu'un autre service, mais de moindre valeur qu'il offrait à la reine. La nacre achetée
moindre valeur qu'il offrait à la reine. La nacre achetée par la maison Lequiec, au précédent voyage du Maputeo, venait, nous assura-t-on, de lui produire 400,000 fr. de bénéfice net, vendue à Bordeaux. Ne me rendant pas compte de l'utilité des caronades à Manga-Reva, je demandai si les missionnaires faisaient comme l'évêque d'Axieri (Tepano Jaussen), qui me dit un jour à Tahiti qu'il n'y avait pour lui qu'une seule manière de convertir les Polynésiens : c'était de faire marcher de front le canon et les missionnaires. Peste, monseigneur, il est rude votre moyen, lui répondis-je. M. Yver nous assura que
rude votre moyen, lui répondis-je. M. Yver nous assura que ces caronades n'avaient été achetées par la mission que pour amuser les indigènes, et leur faire tirer des saluts les jours de procession. Mais, les cent-vingt boulets, ajoutai-je, sont-ils pour saluer les navires qui pénètrent dans les passes de l'Archipel sans l'autorisation des missionnaires?... Le capitaine ne put retenir un malicieux sourire. La première journée fut employée à contourner Moorea, Aimeo, à peine éloignée de neuf milles de Tahiti, et dans l'ouest nord-ouest. Comprise entre 151°5' et 151°, 15' de long, entre 17°28' et 17°36' de latitude, cette île possède
long, entre 17°28' et 17°36' de latitude, cette île possède 13,237 hectares de superficie et une population de 1261 habitants. Nommée d'abord Santo-Domingo par Bonachea, York, par Wallis, Moorea par les missionnaires anglais, cette île a des formes bizarres. Ses montagnes découpées, ses pics inaccessibles se dressaient, se détachant vigoureusement sur le fond pur du ciel. Ils ressemblaient de loin à autant de clochers gothiques, à de vieilles cathédrales, à d'antiques châteaux-forts. Une profusion de casuarina equisetifolia, arbres toujours verts, garnissait les crêtes volcaniques. Entourée d'un récif madréporique, Moorea possède plusieurs bons ports, un lac dans l'intérieur, de fertiles vallées.
plusieurs bons ports, un lac dans l'intérieur, de fertiles vallées. Un plateau susceptible de culture et circonscrit par de hautes montagnes rangées en demi-lune, sert de parc naturel à de nombreux bestiaux. Le soir, vers six heures, s'éleva une brume épaisse qui nous déroba complètement les pitons de Moorea. Les vents soufflèrent avec plus de force et, venant du nord, le navire ne put continuer sa route. Le cap au sud, et très-incliné sur la lame, la corvette se prit à fuir avec rapidité. La pluie fine d'abord, tomba avec plus de force et nous fûmes contraints de passer notre
plus de force et nous fûmes contraints de passer notre soirée autour du tapis vert de la table, dans la chambre commune, lisant à la clarté de la lampe à roulis. A neuf heures, le vent soufflait par bourrasques. La mer devenue très-grosse faisait trépider le navire fuyant comme un trait. Nous venions de gagner nos cabines, lorsqu'une violente rafale fit tout à coup incliner le navire sur bâbord. Trop chargée de voiles, la corvette ne put se relever, nous la crûmes engagée. Le danger était d'autant plus imminent que nous avions une quantité insuffisante de lest, ce qui laissait
nous avions une quantité insuffisante de lest, ce qui laissait au navire une très-grande hauteur sur l'eau. Chacun s'empressa de fuir de sa chambre, dont les portes s'ouvraient à grand-peine. En sortant de la mienne, j'aperçus le capitaine Guézenec, les jambes dans le vide, et cramponné aux saillies des cloisons, cherchant péniblement à gagner la porte du pont. Il se prit à rire, chemin faisant, de notre frayeur. On dirait que vous avez peur, nous dit-il. Le brave homme n'était guère plus rassuré que nous, mais sa position lui commandait de faire bonne contenance. Pendant ce temps, le pont retentissait
de faire bonne contenance. Pendant ce temps, le pont retentissait des pas précipités de nos matelots, que la voix du second lieutenant appelait à la manœuvre. Ne pouvant garder l'équilibre, l'équipage glissait fréquemment sur le pont trop certainement incliné. Parvenu à son poste, le capitaine fit carguer les perroquets et les basses voiles. La corvette alors se releva, soulagée d'un poids trop lourd. Cet incident fut une leçon pour notre vieux marin qui, ne voulant pas convenir de son imprudence, prétendit que sachant son navire trop léger, il avait désiré l'essayer. À partir de cet instant, le capitaine diminua la
l'essayer. À partir de cet instant, le capitaine diminua la voilure, et cette prudente précaution nous permit d'aller dormir en toute sécurité. Le lendemain, 17 mai, les vents, passés à l'est, continuèrent à souffler avec violence. La mer, toujours grosse, fatiguait le navire. L'équipage malgré cela ne perdit rien de sa gaieté; ses joyeuses chansons ne cessèrent de nous en donner la preuve. Nous subissions les rigueurs d'un temps exceptionnel pour la saison, car ainsi que nous le verrons, nous comptâmes vingt-deux jours pour accomplir une traversée pour laquelle une semaine suffit d'ordinaire, Manga Reva n'étant éloignée de Taïti que
semaine suffit d'ordinaire, Manga Reva n'étant éloignée de Taïti que de trois cents lieues à peine. Un dimanche, c'était le 23 mai, le calme succéda à la houle, et deux baleines s'approchèrent du navire qu'elles contournèrent. Rapides dans leurs courses, rivalisant d'activité dans leurs jeux, elles lançaient en l'air avec bruit de leurs puissants évents, de hautes gerbes d'eau limpide. Soit que le balancement monotone de notre navire les ennuyât, soit qu'elles redoutassent une chasse possible, elles s'éloignèrent bientôt et disparurent. Un requin leur succéda, attirant cette fois bien autrement l'attention de l'équipage. Brave autant que résolu, le matelot ne
l'attention de l'équipage. Brave autant que résolu, le matelot ne voit jamais surgir de l'onde ce cruel ennemi sans en ressentir une joie mêlée de terreur. L'émérillon, solidement fixé à une chaîne, fut bientôt disposé et aussitôt enfoui dans un morceau de lard cru; l'engin ainsi dissimulé fut jeté à la mer. Sa chute attirant l'attention du squale en arrêt, on le vit d'un bond s'élancer sur l'appât, se mettre sur le dos et engloutir tout d'un trait le lard dans sa vaste mâchoire hérissée d'une triple rangée de dents aiguës. Le requin était pris, et le hisser à bord
aiguës. Le requin était pris, et le hisser à bord fut l'affaire d'un moment, tant l'équipage y mit d'ardeur. Tombant lourdement sur le pont, le squale se prit à bondir convulsivement, frappant violemment de sa queue puissante ce qu'il trouvait à sa portée. Elle eût pu tuer certainement l'homme qui se fût hasardé trop près. On enlaça le poisson de cordages, et une scène tragique commença. Long de plus de trois mètres, le requin fut d'abord décapité à coups de hache, et ce fut à qui fondrait ensuite sur lui, le couteau au poing. — Tiens ! gredin, disait l'un
le couteau au poing. — Tiens ! gredin, disait l'un en faisant disparaître complètement sa lame tranchante dans la chair fumante de l'animal, tu ne mangeras plus de matelots. — Tiens, monstre, disait un autre en poignardant de nouveau le squale, à ton tour d'être tué. — Attendez ! s'écria le cuisinier accourant, c'est moi qui lui réglerai son compte! Armé d'un long couteau pointu, fraîchement aiguisé, d'un seul trait il lui fendit l'abdomen... ce n'est pas plus difficile que ça, ajouta-t-il d'un air de triomphe. — La pauvre bête laissa échapper de ses flancs ouverts treize petits, qui frétillèrent
laissa échapper de ses flancs ouverts treize petits, qui frétillèrent sur le pont, aux pieds des marins ébahis. Témoins de cette opération césarienne, Prat et moi nous nous emparâmes de cette progéniture inattendue, que nous mîmes dans une baille remplie d'eau de mer. — Les petits se prirent à nager : ils mesuraient tous, quarante centimètres de longueur, et leur mâchoire, encore vierge de dents, était assez large pour qu'il nous fût possible d'y introduire aisément le poing. Ces intéressants orphelins vécurent un jour. Ayant séparé le cœur de la poitrine de la mère, nous le vîmes battre et se
poitrine de la mère, nous le vîmes battre et se contracter pendant plusieurs heures. Moins observateur et plus positif, l'équipage ne vit dans cette capture qu'une occasion de faire un succulent repas. On servit des tranches rôties de requin sur notre table, et nous en mangeâmes tous avec plaisir. Le calme plat se continuant, nous eûmes encore le désagrément d'entendre, pendant tout le lendemain, les voiles dégonflées frôler et battre le long de la mâture. Profitant de cette station forcée, le capitaine fit ouvrir les caisses contenant les services en porcelaine dont j'ai déjà parlé. Celui des missionnaires était, sur
porcelaine dont j'ai déjà parlé. Celui des missionnaires était, sur chaque pièce, enrichi d'un filet d'or. Au-dessus se lisait Maputeo 1er, et plus bas se trouvait un faisceau composé : d'une double croix, d'une main de justice et d'une lance, le tout surmonté d'une couronne royale. — Tous ces attributs étaient dorés. — Le service destiné à la Reine était en tout semblable, à part la couleur des ornements qui n'étaient que coloriés en bleu clair. — Le roi Maputeo 1er étant mort depuis le dernier voyage du capitaine Guézenec, celui-ci nous dit qu'il chargerait les missionnaires de remettre ce
celui-ci nous dit qu'il chargerait les missionnaires de remettre ce présent à sa veuve. La brise d'ouest nous fit défaut pendant plusieurs jours ; de violents coups de vent d'est, de forts grains, de la fatigue, de continuels ennuis, tels furent les incidents qui se succédèrent jusqu'au 2 juin. L'île Cokeburne nous apparut ce jour, ramenant un peu de gaieté. On en détermina la position exacte au compas de variation, et elle fut relevée par babord, dans le sud-est demi-est. Nous la longeâmes d'assez près pour distinguer ses trois mamelons, au pied desquels la mer brisait avec violence. Le 7
au pied desquels la mer brisait avec violence. Le 7 juin, vers midi, la vigie cria Terre! — Ce cri magique nous fit tous accourir sur la dunette, d'où nous vîmes pointer à l'horizon les pitons du mont Duff. Déjà trop avancée, la journée ne pouvait nous donner l'espoir d'atteindre le mouillage. Le soir on mit en panne à six milles environ du grand récif qui, extérieurement, circonscrit l'Archipel. Guidé par les premières lueurs du jour, on se mit en route le lendemain. Nous approchâmes le récif vers onze heures, et un coup de caronade appela le pilote. L'indigène Petero
et un coup de caronade appela le pilote. L'indigène Petero (Pierre), chef de l'île Taravaï vint à notre rencontre, dans sa baleinière, accompagné de six robustes rameurs au teint cuivré. L'embarcation de Marion, pilote français, l'un des résidents de Manga-Reva, parut bientôt après. On mit en panne pour attendre l'arrivée à bord de ces deux pilotes. Orientant ensuite la voilure, on mit le cap sur la passe du sud-ouest. En traversant cette coupure du récif, nous apercevions, au fond, d'énormes blocs de coraux qui, avec une rapidité effrayante, semblaient fuir le long du bord. L'eau changeant à chaque instant de
le long du bord. L'eau changeant à chaque instant de couleur, avait des teintes variées selon la nature des fonds, hérissés de roches ou meublés de sable blanc. En vigie sur les barres de perroquet, Petero signalait du geste la route, dans cet étroit chenal. Constamment attentif sur la dunette, Marion traduisait au timonier les signaux aériens de Petero, prononçant suivant le cas les commandements de : Tribord la barre, Laisse arriver, Babord la barre, Droite la barre, Commence ça! Placé dans les haubans, et la sonde à la main, un gabier attentif explorait le fond. Par son chant lent