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conciliateur, nous ne puissions arriver à une solution. M. Renault trouve que nous avons déclaré la guerre en traîtres ? D'abord est-ce exact ? Depuis des semaines nous lui avions soumis nos doléances sans qu'il daignât nous répondre. Puis, une grève n'existe réellement qu'autant qu'elle est inopinée. Nous croyons qu'il est plus loyal de déclarer la grève brusquement — quitte à reprendre, une heure après, le travail — que d'en laisser la menace suspendue sur les employeurs, comme une sorte de chantage. Notre manière d'agir a donc déplu à notre directeur : mais il ne peut pas, pour cela, nous
directeur : mais il ne peut pas, pour cela, nous transformer en briseurs de verres. Voilà cinq jours que nous faisons des démarches auprès des pouvoirs publics. Nous avons vu M. Barthou, M. Viviani ; nous avons fait appel à M. Chéroux, au bureau du Conseil municipal. En toute confiance nous acceptons l'arbitrage. On ne peut pas nous accuser de mauvaise volonté et la population paraît bien le comprendre. Ne payons-nous pas, nous aussi, les pots cassés ? M. Renault dit que nous avons quitté le travail au moment des meilleures recettes, à la veille d'une fête où nous participions
meilleures recettes, à la veille d'une fête où nous participions exceptionnellement aux bénéfices. Il reconnaît que nous subissons une perte, comme nous en subissons une autre par l'absence de salaires, depuis demain huit jours. Nous ne croyons encore pas qu'un nouveau personnel puisse être recruté : la grève durera donc autant qu'il le faudra. Enfin, puisque M. Renault déclare que la journée réduite de seize heures à douze, même à treize heures, serait une charge trop lourde pour ses commettants, pourquoi ne nous dit-il pas précisément à combien il évalue la dépense ? Sur ces chiffres, on pourrait discuter. LES
la dépense ? Sur ces chiffres, on pourrait discuter. LES COMMERÇANTS S'INQUIÉTENT Tout au long des quais d'Auteuil et de Passy sont installés des guinguettes fleuries, des bals, des concerts. Ces établissements, qui sommeillent la semaine, se réveillent le dimanche au son des flons-flons joyeux et des chants ininterrompus des « touristes » descendus des bateaux-mouches. On a ainsi l'illusion, en plein Paris, de la banlieue animée des dimanches, des escarpolettes, des joueurs de boules ou de tonneau. Des commerçants des quais s'inquiètent, comme d'ailleurs tous les commerçants, qu'ils soient aux portes de Paris, à Alfortville, à Ivry, à Charenton,
aux portes de Paris, à Alfortville, à Ivry, à Charenton, etc. Et, ce matin, comme, après avoir écouté les grévistes, nous entendions les doléances des propriétaires des établissements du quai d'Auteuil, nous fûmes à notre tour interviewés : — Alors on annonce, de gaieté de cœur, que si le matériel n'est pas racheté, le trafic cessera. Mais, monsieur, c'est pour nous la ruine, la ruine totale, sans rémission. Vous objecterez peut-être que les tramways et le Métro continueront à fonctionner, nous, au moins, les commerçants d'Auteuil ou de Passy, nous n'aurions pas à nous inquiéter. Il n'en est rien, hélas
n'aurions pas à nous inquiéter. Il n'en est rien, hélas ! Nous serions, dans ce cas, atteints encore plus que les débitants ou restaurateurs de la banlieue. « Beaucoup de Parisiens viennent ici, en effet, le dimanche, à cause de la proximité du lieu. En descendant des bateaux, face aux pontons, ils trouvent immédiatement tous les établissements pour déjeuner ou dîner. « Cette année, nous avions déjà sérieusement souffert du mauvais temps. Mais nous espérions qu'avec la venue de l'été, avec de beaux jours; les clients viendraient aussi nombreux que les autres années. C'est pour nous la ruine et —
les autres années. C'est pour nous la ruine et — car nous ne pâmes pas également de nous soutenir — c'est la ruine pour nos collègues de la banlieue, pour les marchands d'artefacts de pêche établis le long de ces quais où l'on accède surtout par les bateaux, pour les commerçants qui se servent de ce moyen de transport. « Comme les Parisiens ont raison de venir dans ce coin charmant le dimanche et comme ils regretteront de n'y plus venir par bateau ! » Et notre interlocuteur, en terminant, nous désigne du doigt, du côté de la barrière, la
nous désigne du doigt, du côté de la barrière, la région de Saint-Cloud toute ombragée d'arbres, à travers lesquels s'élève le soleil perçant la buée provoquée par la pluie qui vient de finir. LA FRANCE AU MAROC RÉDUCTION DU CORPS D'OCCUPATION Conformément à ce que le gouvernement a annoncé il y a déjà quelque temps, il est exact que notre corps d'occupation dans la Chaouia va être réduit. Les deux bataillons qui vont être ramenés dans le Sud-Oranais à la fin du mois, le 6e du 1er régiment étranger et le 1er bataillon du 1er tirailleurs ont tous les deux
le 1er bataillon du 1er tirailleurs ont tous les deux participé, et dès la première heure, aux opérations de guerre contre les Marocains. La pacification dans la Chaouia faisant de plus en plus de progrès il est possible que ce premier retrait de troupes soit suivi dans un délai plus ou moins rapproché d'un autre rapatriement non modifiant considérable. L'AGITATION À EL-KSAR Tanger, 18 Juillet. El Mokri est nommé ministre des finances en remplacement de Tazi. La région d'El Ksar est agitée par suite du Détour à Fez d'El Remequi, qui a mission de Moulay-Hafid de s'emparer de Larache. Des
qui a mission de Moulay-Hafid de s'emparer de Larache. Des renforts sont passés de Tanger pour Larache avec Hadj Driss Chaoui, commandant de l'artillerie de Tanger, qui fortifiera la ville. Des artilleurs sont envoyés dans le même but à Arzila. (H.) LES ENVOYÉS DE MOULA Y-HAFID Tanger, 18 juillet. Tétouan, 17 juillet. — Les envoyés de Moulay-Hafid en Europe sont arrivés par le vapeur allemand Riga. Ils se refusent à toute interview. Ils paraissent heureux de revoir le Maroc et sont fatigués du voyage. UNE INTERVIEW DE MOULA Y-HAFID Londres, 18 juillet. Dans une lettre datée du 6 juillet et
18 juillet. Dans une lettre datée du 6 juillet et que publie le Morning Post, M. Asthmead Bartlett fait le récit d'une entrevue qu'il a eue avec Moulay-Hafid à Fez. Moulay-Hafid se plaint que la presse européenne l'ait présenté sous un jour faux. « Je désire très vivement, dit-il, que l'Europe connaisse la vérité sur moi et sur mes intentions. Je ne suis nullement hostile aux étrangers ; mais, comme vous devez le comprendre, il me faut agir avec précaution, étant donné l'état de l'opinion publique au Maroc. J'aime tout particulièrement les Anglais qui ont toujours été de bons amis
particulièrement les Anglais qui ont toujours été de bons amis pour mon pays, je tiens beaucoup à ne rien faire qui puisse offenser les Français avec lesquels je désire vivre en termes amicaux. Depuis ma proclamation à Marrakech, j'ai toujours eu grand soin d'éviter tout conflit avec leurs partisans. Je suis prêt à me soumettre aux conditions de l'Acte d'Algesiras, quoique la majorité de mes sujets désapprouvent cet instrument diplomatique, mais je me réserve le droit de provoquer la réunion d'une autre conférence, quand le calme sera rétabli dans mon pays. Le ministre à l'Opéra Une note du ministère des
pays. Le ministre à l'Opéra Une note du ministère des Finances Il est indiqué dans un journal du matin que M. Caillaux, répondant à une personnalité du monde britannique lui « aurait donné l'assurance que le gouvernement français était prêt à accepter le tarif projeté du timbre à 10 centimes à la condition que le gouvernement anglais y donne également son adhésion. » Le ministre des Finances ne s'est jamais engagé de la sorte ; il n'aurait pu faire une telle réponse qu'avec l'assentiment du conseil des ministres; dans la conversation à laquelle il est fait allusion il a simplement
conversation à laquelle il est fait allusion il a simplement promis d'étudier avec une bienveillance particulière toutes les questions, y compris les modifications dans les tarifs postaux, qui pourraient resserrer les liens entre la France et l'Angleterre. LES PRIX DE ROUMAIN Graveurs en médailles. — Un joli sujet. Le prix de peinture. L'exposition du prix de Rome pour la gravure en médailles, prix qui n'est décerné que tous les trois ans, s'est ouverte ce matin, à l'école des beaux-arts. Les graveurs ont bénéficié d'un très joli sujet qui permettait des recherches élégantes. On leur demandait une Jeune fille à sa
recherches élégantes. On leur demandait une Jeune fille à sa toilette. C'était naturellement un appel aux souvenirs de la statuaire grecque, appel qui a été entendu du reste. C'est ainsi que M. Fraisse a composé une silhouette très académique de jeune femme à peine drapée, arrangeant sa chevelure devant un miroir qu'elle éloigne d'elle dans un geste gracieux. L'acier exécuté d'après ce modèle a donné un heureux résultat. D'un mouvement plus familier, moins posé est la figure de M. Dropsy, qui a moins de charme sinon moins d'habileté dans l'exécution. Celle de M. Schneider, malgré sa convention, ne manque pas
Celle de M. Schneider, malgré sa convention, ne manque pas d'élégance dans sa souple nudité. L'acier en est excellent. M. Bénard a, lui, recherché une pose originale, de trois quarts, qui n'est pas sans laisser quelque gêne dans la médaille, malgré son habile raccourci. M. Grand'homme s'est inspiré plus encore qu'aucun de ses concurrents des gracieux bas-reliefs des vases antiques. Sa figure, très légèrement drapée, pleine d'élegance, est une très aimable évocation. Elle donne, du reste, un relief très heureux dans le métal. M. Dammann, enfin, a traité son sujet à la moderne. Une fillette aux longs cheveux se peigne
à la moderne. Une fillette aux longs cheveux se peigne devant une coiffeuse Louis XV, dans une attitude très vedette, du reste. Et ce contraste ne nous semble pas devoir rehausser l'intérêt de la composition d'un tel sujet, qui doit tenir aux belles lignes classiques. Parmi les œuvres de ces six lauréats, celles de M. Grand'homme, de M. Fraisse et de M. Dropsy nous paraissent les plus désignées aux récompenses. S'il est un art où les réminiscences de l'antiquité nous sont précieuses, c'est bien, en effet, la gravure en médailles. Les Grands Prix de peinture Le jury de l'Institut a
Les Grands Prix de peinture Le jury de l'Institut a décerné dans le concours de peinture des récompenses suivantes. Grand Prix : Jean Lefeuvre, élève de MM. Lefebvre et Tony-Robert Fleury. Premier second Grand Prix : Louis Prat, élève de M. Cormon. Deuxième second Grand Prix : Joseph Berger, élève de M. Cormon. Voyage de fil. F Ahlères En Scandinavie Le départ de la gare du Nord. — À Dunkerque. Une réception enthousiaste. — L'embarquement. — En mer. Ainsi que nous l'avons annoncé hier, le président de la République a quitté Paris ce matin à 7 heures et demie pour
quitté Paris ce matin à 7 heures et demie pour aller s'embarquer à Dunkerque, à bord du cuirassé d'escadre Vérité qui doit le conduire à Copenhague. À la gare du Nord, un salon d'honneur avait été aménagé, garni de fleurs et orné de trophées de drapeaux. À l'arrivée du président de la République, les honneurs militaires lui ont été rendus par une compagnie de la garde républicaine. M. Fallières a été reçu par MM. Clemenceau, président du Conseil, Briand, garde des sceaux, Thomson, ministre de la Marine, le général Picquart, Milliès-Lacroix, ministre des Colonies, Viviani, ministre du Travail, Cruppi, ministre
Milliès-Lacroix, ministre des Colonies, Viviani, ministre du Travail, Cruppi, ministre du Commerce, Doumergue, ministre de l'Instruction publique, Maujan, sous-secrétaire d'État à l'Intérieur, Siman, sous-secrétaire d'État aux Postes, de Selves, préfet de la Seine, Lépine, préfet de police, les généraux Florentin, grand chancelier de la Légion d'honneur, Dalstein, gouverneur militaire de Paris, ainsi que par les chargés d'affaires de la Suède, de la Norvège, du Danemark et de la Russie. Le président de la République a été vivement salué au nom de la Compagnie du Nord, par MM. Griolet, président du conseil d'administration, Griolet fils, administrateur, Pierron, ingénieur en chef, Du
conseil d'administration, Griolet fils, administrateur, Pierron, ingénieur en chef, Du Bousquet, ingénieur en chef de la traction, Masle, Bellet, inspecteurs principaux, Lachaume, inspecteur du mouvement, A verlant, inspecteur en chef des services, Reygondaud, inspecteur principal, Lacan, secrétaire général, Guerber, chef du mouvement, et Vergnaegh, chef de gare. Remise de décorations Le chef de l'État a été ensuite conduit dans le salon de réception où il a remis la cravate de commandeur de la Légion d'honneur à M. Pierron, ingénieur en chef de la Compagnie du Nord, qu'il a vivement félicité. M. Fallières a en outre remis quarante-deux médailles d'honneur à
M. Fallières a en outre remis quarante-deux médailles d'honneur à différents agents de l'exploitation et des travaux. Après s'être entretenu quelques minutes avec les nombreuses personnalités présentes, le chef de l'État a gagné le quai où stationnait le train spécial. Arrivé devant le wagon orné d'écussons au chiffre de la République, M. Fallières a serré de nouveau la main des ministres et des nombreuses personnalités qui étaient venues le saluer à son départ, puis il est monté immédiatement dans son salon. MM. Pichon, ministre des Affaires étrangères, Jean Lannes, secrétaire général de la Présidence, Marc Varenne, chef du secrétariat particulier,
général de la Présidence, Marc Varenne, chef du secrétariat particulier, Mollard, directeur du protocole, Dutasta, directeur du cabinet de M. Pichon, le capitaine de vaisseau Kéraudren et le lieutenant-colonel Griache, qui accompagnent le chef de l'État dans son voyage en Scandinavie et en Russie, ont également pris place dans le train présidentiel, ainsi que MM. Alfred Girard, sénateur, et Le Roy, député du Nord. Lorsque le train présidentiel s'est mis en marche, les nombreux curieux qui se trouvaient sur les quais de la gare se sont respectueusement découverts. L'arrêt à Arras Arras, 18 juillet. Le train présidentiel est arrivé en
Arras Arras, 18 juillet. Le train présidentiel est arrivé en gare d'Arras à 9 h. 30. La gare était pavoisée. MM. Trépont, préfet; Thonon, secrétaire général, les conseillers de préfecture; MM. Minelle, maire d'Arras; Penaud, chef du cabinet du préfet; le haut personnel de la gare et M. Humbert, capitaine de gendarmerie, étaient sur le quai. Le service d'ordre était assuré par la gendarmerie et la police. À l'arrivée du train, le préfet et le maire sont montés dans le wagon présidentiel et ont serré la main de M. Fallières, qui s'est mis à la portière et a salué les
qui s'est mis à la portière et a salué les conseillers de préfecture et les personnes présentes. Le préfet s'est entretenu quelques instants avec M. Fallières. Puis le train a repris sa marche à 9 h. 36. Il n'y a eu aucun incident. De nombreuses personnes étaient à l'intérieur de la gare. L'arrivée à Dunkerque Dunkerque, 18 juillet. Le train présidentiel, après un court arrêt à Hazebrouck, est arrivé à 11 h. 25 à Dunkerque. Le chef de l'État est venu sur le quai de la gare par MM. Vincent, préfet du Nord; Maxime Lecomte, Potin, Bersez, Trivost, Sculfort et
préfet du Nord; Maxime Lecomte, Potin, Bersez, Trivost, Sculfort et Havez, sénateurs; docteur Guignain, l'abbé Lemire, Henri Cochin, Plichon, Delelroix, députés; le général Davignon, commandant le 1er corps d'armée; le vice-amiral Boué de Laucombe, préfet maritime de Cherbourg; Terquem, maire de Dunkerque et les membres du Conseil municipal; Henbar, président de la Chambre de Commerce, etc. De la gare à l'hôtel de Ville Le président de la République est conduit dans l'une des salles d'attente de la gare, transformée en salon de réception. Le maire lui souhaite la bienvenue. M. Fallières remercie en quelques mots, puis il monte en voiture
Fallières remercie en quelques mots, puis il monte en voiture avec le maire, le préfet et M. Jean Lannes, secrétaire général de la Présidence, pour se rendre à l'Hôtel de Ville. M. Pichon, ministre des Affaires étrangères, prend part dans une seconde voie avec MM. Mollard, introducteur des ambassadeurs et Dutasta, directeur de son cabinet. Le cortège est escorté par des curassiers. Sur tout le parcours, la population acclame chaleureusement le chef de l'État. La ville est pavoisée. Le temps s'est remis au beau. La pluie qui tombait depuis ce matin, a cessé à l'entrée à l'Hôtel de Ville. Une
matin, a cessé à l'entrée à l'Hôtel de Ville. Une délégation de Dunkerqueises, vêtues de leur gracieux et pittoresque costume, offrent à M. Failières une gerbe de fleurs, ainsi qu'une petite goélette en argent massif finement ciselé. Les présentations ont lieu dans la grande salle des fêtes, où se trouvent réunis les membres de la municipalité et de la Chambre de commerce et les délégations de fonctionnaires. Le maire, M. Terquem, en présentant le conseil municipal au chef de l'État, prononce une allocution, au cours de laquelle il fait l'éloge de la Flandre républicaine. Le maire termine ainsi : Monsieur
de la Flandre républicaine. Le maire termine ainsi : Monsieur le président, vous avez entendu les acclamations qui vous ont salué, elles ont un double sens, elles s'adressent non seulement au président de la République, mais aussi au président Failières, à l'homme dont la noble simplicité caractérise si bien le premier magistrat d'un pays démocratique, à celui qui va si dignement représenter la France auprès de quatre souverains et resserrer le réseau d'amitiés et de sympathies qui permettent à la République française d'occuper pacifiquement dans le monde la haute place qui lui revient. Le président de la République répond au
qui lui revient. Le président de la République répond au maire de Dunkerque qu'il a été très touché de l'accueil si chaleureux que lui a fait la population. Il en reporte tout l'honneur à la République, à laquelle il consacré jusqu'à son dernier souffle, toutes ses forces et tout son dévouement. Vous avez, ajoute M. Failières, fait allusion au voyage que j'entreprends aujourd'hui. Je vais, au nom de la France, resserrer les liens d'amitié et une alliance, d'où dépendent les bonnes relations des nations d'Europe et le maintien de la paix du monde. En réponse au président de la Chambre
paix du monde. En réponse au président de la Chambre de commerce, qui lui exprime ses souhaits de bon voyage, M. Failières affirme que rien de ce qui touche aux intérêts de notre commerce et de notre industrie ne serait échappé à la sollicitude des pouvoirs publics. Aussi, ajoute M. Failières, n'oublierai-je pas, au cours de mon voyage, que vous entretenez des relations commerciales avec les pays scandinaves. J'espère que cet échange de visites aura d'heureux résultats non seulement au point de vue de la paix du monde, mais aussi au point de vue des intérêts économiques de notre pays.
au point de vue des intérêts économiques de notre pays. En terminant, le Président de la République déclare que, si l'occasion lui en est offerte, il reviendra avec plaisir à Dunkerque pour y faire un plus long séjour. Puis M. Bersez, sénateur, président du conseil général, au nom de l'assemblée départementale, prie le chef de l'État d'agréer ses vœux pour le succès du voyage au cours duquel il va personnifier si dignement notre pays auprès des souverains de Danemark, de Norvège, de Russie et de Suède. Le président de la République, avant de quitter l'Hôtel de Ville, remet la croix
République, avant de quitter l'Hôtel de Ville, remet la croix de chevalier de la Légion d'honneur à M. Claeys, ancien sénateur du Nord. Le départ de l'Hôtel de Ville a lieu à midi pour se rendre au quai d'embarquement. Le cortège contourne les bassins sur lesquels sont massés des milliers d'habitants. Les cris de « Vive Fallières ! Vive la République ! » ne cessent de se faire entendre. M. Pichon, ministre des affaires étrangères, est également très acclamé. Tous les bâtiments de commerce ou de plaisance, qui se trouvent dans les bassins, ont arboré le grand drapeau. L'équipage du
dans les bassins, ont arboré le grand drapeau. L'équipage du Buffle, sur lequel le chef de l'État va s'embarquer pour aller rejoindre en rade le cuirassé Vérité, pousse les hourrahs réglementaires. Lorsque M. Fallières franchit la passerelle qui relie le remorqueur à la terre, le pavillon personnel du président de la République, portant au centre les initiales A. F., est hissé à l'arrière du Buffle. M. Fallières se tient debout sur le pont du remorqueur. Il a à ses côtés MM. Pichon, ministre des affaires étrangères ; Jean Lannes, secrétaire général de la présidence, Mollard, directeur du protocole ; Dutasta,
général de la présidence, Mollard, directeur du protocole ; Dutasta, directeur du cabinet du ministre des affaires étrangères ; le capitaine du vaisseau Keraudren, le lieutenant-colonel Poiré, le chef de bataillon Schiuma, le lieutenant de vaisseau Kerven et M. Marc Varenne, qui doivent l'accompagner dans son voyage. En mer À midi 30, un coup de sifflet retentit, c'est le signal du départ. Le Buffle s'éloigne lentement dans la direction de la rade. La mer est agitée par une assez forte houle. Le cuirassé Vérité, les croiseurs Dupont et Thouars et les contre-torpilleurs Arquebuse et Baliste sont mouillés à environ un
les contre-torpilleurs Arquebuse et Baliste sont mouillés à environ un mille et demi à l'est des jetées. Le Buffle franchit cette distance en moins d'une demi-heure. Le transbordement s'opère sans difficulté malgré l'état de la mer. À une heure, des coups de canon signalent que le président a passé du Buffle sur le cuirassé Vérité. Dix minutes plus tard, la division navale appareille et bientôt gagne la haute mer. La foule, qui s'était portée sur les jetées pour voir sortir l'embarcation présidentielle, acclame de nouveau le chef de l'État avec un très grand enthousiasme. Après le départ du président de
un très grand enthousiasme. Après le départ du président de la République, la chambre de commerce offre un grand banquet en l'honneur des personnes venues à Dunkerque. La princesse Marie d'Orléans et la princesse Marie Bonaparte (De notre correspondant particulier.) Copenhague, 18 juillet. Le programme des fêtes, qui doivent avoir lieu pour honorer la présence du président de la République en Danemark, comporte pour le 21 juillet un déjeuner offert par M. Fallières au roi et à la reine de Danemark à la légation de France. À ce déjeuner seront naturellement invités le prince Valdemar et son neveu le prince
naturellement invités le prince Valdemar et son neveu le prince Georges de Grèce. L'un et l'autre seront accompagnés des princesses. Or, la princesse Valdemar est née Marie d'Orléans; elle est la fille du duc de Chartres. La princesse Georges est née Marie Bonaparte. Le président de la République française recevra donc à sa table et sous le toit de la légation française deux princesses appartenant l'une et l'autre aux familles des deux prétendants rivaux au trône de France. JUGES DE PAIX Par décret en date du 16 juillet, rendu sur le rapport du garde des sceaux, sont nommés juges de
le rapport du garde des sceaux, sont nommés juges de paix de: Paris, XXIIe arrondissement, M. Crevat, en remplacement de M. Moulier, nommé juge de paix honoraire; Pantin (Seine), M. Béchu; Vincennes (Seine), M. Babuland; Le Raincy (Seine-et-Oise), M. Dorlan. Le mouvement comprend en outre un grand nombre de nominations de juges de paix dans les divers départements. LES CROIX DU 14 JUILLET MINISTERE DE L'INSTRUCTION PUBLIQUE ET DES BEAUX-ARTS Sont nommés ou promus dans la Légion d'honneur: Officiers: M. Dubar, professeur à la Faculté de médecine de Lille; M. Noguès, professeur de mathématiques spéciales au lycée Janson-de-Sailly; M. Maurice
Noguès, professeur de mathématiques spéciales au lycée Janson-de-Sailly; M. Maurice Dannay, auteur dramatique; M. Paul Gervais, peintre; M. Jules Desbois, sculpteur. Chevaliers: M. Marchand, inspecteur d'académie, à Montpellier; M. Andoyer, professeur à la Faculté des sciences de Paris; M. Dejob, professeur agrégé à la Faculté des lettres de Paris; M. Herrgott, professeur à la Faculté de médecine de Nancy; Lefèvre, doyen de la Faculté des lettres de Lille; M. Marlet, professeur à la Faculté des lettres de Lyon; M. Gachon, doyen de la Faculté des lettres de Montpellier; M. Dédier, professeur au Collège de France; M. Georges Legrain, inspecteur du