jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
après avoir au besoin enlevé au canif l'excédent de papier qui pourrait empêcher qu'on la replaçât dans ce cadre. Voici les proverbes contradictoires qu'il fallait retrouver et grouper deux par deux 1 Têt père, tel fils. A père avare, fils prodigue. Ne remettez jamais à demain ce que vous pouvez faire le jour même. La nuit porte conseil. Prudence est mère de la sûreté. La fortune sourit aux audacieux. Il ne faut pas chasser deux lièvres à la fois. Il faut toujours avoir deux cordes à son arc. Pierre qui roule n'amasse pas mousse. Chien qui marche, os trouve. Cœur
roule n'amasse pas mousse. Chien qui marche, os trouve. Cœur qui soupire n'a pas ce qu'il désire. Cœur content soupire souvent. Qui paie ses dettes s'enrichit. Charité bien ordonnée commence par soi-même. Un bon tien vaut mieux que deux tu l'auras. Qui ne risque rien n'a rien. Les loups ne se mangent pas entre eux. On n'est jamais trahi que par les siens. Les termes des numéros 3 et 8 ayant le même sens, nous considérons comme bons le groupement d'un terme de l'un avec le terme contradictoire de l'autre. Liste des Concurrents (7e Série) Ont pris part au Concours
Liste des Concurrents (7e Série) Ont pris part au Concours E.-J. du B. Denise Boulard. A. et G. Raynaud. Jules Detanglde. Juliette Cros. Alice Fumery. Thérèse Wundamier. P. Arnould. Hélène Gaget. Charles Dussarps. J. P. F. B. Guy de Bazelaire. Juliette Thomas. Louis Lion. – Jenny Attard. – Marthe Blanchard.– DEUXIÈME QUESTION PROVERBES CONTRADICTOIRES Colette Waidmann. – Robert Nillus. Alexandre Romanès – L. de Hontgolier. Jeanne Pellet. René Loison. Blanche Koechlin. M. et G. Pupier. Marcelle Dagand. Tuonne Pouré. Mme Rabourdin. Jacques Leclerc. Chemins de Fer de Paris-Lyon-Méditerranée Hiver 1911-1912. Relations rapides entre Paris et la Côte d'Azur. de Jour
Relations rapides entre Paris et la Côte d'Azur. de Jour Par le train « Côte-d'Azur-Rapide » (trains 15 et 16) 1ère classe. (L-S; V-S; Y-R.) Paris-Nice en 15 h. 50. de Nuit a) par les trains « extra-rapides » 17 et 18 (1ère classe, V-L; L-S; et salon à deux lits complets). Paris-Nice en 15 h. b) par le train de luxe (L. 21-L. 22) à Calais-Méditerranée (Y-L. R). Paris-Nice en 15 h. Londres-Nice en 24 h. c) par les trains rapides et 10 (1ère classe. V-L; L-S.). Paris-Nice en 17 h. Londres-Nice en 27 h. Nota. Nombre de places
17 h. Londres-Nice en 27 h. Nota. Nombre de places limitées. Pour les horaires, les jours de mise en marche, etc., consulter les affiches spéciales. Les trains express de jour 513 et 508, entre Paris et Brigue à l'aller, Milan et Paris au retour, qui antérieurement n'étaient mis en marche que l'été, auront lieu dorénavant en toute saison. Le train 513 qui continuera à assurer, pendant l'hiver, les relations entre Paris, Pontarlier, Lausanne et le Valais, aura de plus, au départ de Dijon, une continuation sur Genève et Chambéry. On partira de Paris P.-L.-M. à 8 h. 25 matin pour
partira de Paris P.-L.-M. à 8 h. 25 matin pour arriver, sans transbordement, en 1ère et en 2ème classe, à Chambéry à 6 h. 25 soir, à Genève à 6 h. 52 soir, à Lausanne à 6 h. 55 soir. En sens inverse, le train 508 partira de Milan à 7 h. 10 matin pour arriver à Paris à 10 h. 10 soir. Il recevra sur son parcours des voitures directes (1ère et 2ème classes) venant de Berne et de Lausanne et se soudera à Dijon avec un tram venant de Rome et de Turin par le Mont-Cenis, de Chambéry
de Rome et de Turin par le Mont-Cenis, de Chambéry et de Genève. Départ de Berne à 1 h. 28 soir, de Lausanne à 2 h. 25 soir, de Rome à 2 h. 35 (1ère veille), de Turin à 7 h. 25 matin, de Chambéry à 1 h. 10 soir et de Genève à midi 40. Voyages circulaires en Italie La Compagnie délivre toute l'année, à sa gare de Paris ainsi que dans les principales gares situées sur son réseau, des brochures de voyages Circulaires à choisir, très variés, permettant de visiter les parties les plus intéressantes de l'Italie. La
de visiter les parties les plus intéressantes de l'Italie. La nomenclature complète de ces voyages figure dans le livret-guide horaire P-L-M vendu 0 fr. 50 dans toutes les gares du réseau. Exemple d'un de ces voyages de 45 jours, Paris, Dijon, Marseille, Turin, Milan, Venise, Bologne, Florence, Pise, Gênes, Menton, Nice, Marseille, Lyon, Dijon, Paris. Durée du voyage 60 jours. Prix 1ère classe, 253 fr. 50; 2ème classe, 185 fr. 20. 7° Prix (2° groupe). Durussel (Marcel). Durussel (Suzanne). Copeaugniot (Germaine).–Lemetter (Roger). 8° Prix (9° groupe).–Lefrançois (Jeanne). De Sars le Comte (Nicole). De Sars le Comte (Aimé). Lefrançois (Yvonne). 9°
Comte (Nicole). De Sars le Comte (Aimé). Lefrançois (Yvonne). 9° Prix (11° groupe). – Moteux (Georges). Biet (Pierre). Biet (Denise). Monier (Raymond). 10° Prix (10° groupe). Duhameau (Michel). Duhameau (André). Samson (André). Althérage (André). 11° Prix (5° groupe). Saulpic (Pierre). Duchochois (Louis). Vermerch (Renée). Vermersch (Etiennette). 12° Prix. (15° groupe). Séjournet (Jean).– Fréchot (Jeanne).–Ansel (Louise). Renard (Madeleine). 13° Prix (17° groupe). Blumberg (Blanche). Chérij (Suzanne). Renoux (Roger). Tellier (Pauline). 14° Prix (20° groupe). Widor (Auguste). Widor (Jeanne). Ferret (Renée). – Ferret (Albert). DEUXIEME CATÉGORIE 5 à 10 ans 1° Prix (2° groupe). Rouget (Rémy). Rouget (Maurice). Jenart (Yvonne). Bodesco (Odette).
(2° groupe). Rouget (Rémy). Rouget (Maurice). Jenart (Yvonne). Bodesco (Odette). 2° Prix (15° groupe).–Brisard (Charles).–Cosson (Edmond).–Garnier (Marceline). Wignier (Germaine). 3° Prix (8° groupe). Drieux (Maurice). Boussard (Robert). Prevet (François). – Millevoye (Robert). 4° Prix (4° groupe). Herburger (Jacques). Vermersch (Jacques). Gaupillat (Suzanne). Gaupillat (Jacqueline). 6° Prix (10° groupe). – Truchon (Renée). Truchon (Louis). Truchon (André). Gérard (Antony-Jean). 6° Prix (12° groupe). Beugin (Jeanne). Beugin (Jean). Beugin (Paul). Tétard (Albert). 7° Prix (5° groupe). – Suinat (Pierre). Duchochois (Suzanne). Vermersch (Maurice). Vermersch (Alice). 8° Prix (14° groupe). – Reisenthel (Henri). 15° Prix (15° groupe). – Pogat (Maurice). – Benoît (Marc). Brouillonnet
Prix (15° groupe). – Pogat (Maurice). – Benoît (Marc). Brouillonnet (Marcel). Benoit (Maurice). 16° Prix (1° groupe). François (Marcel). Bloème (René). François (Simone). – Bloème (Marie-Thérèse). 17° Prix (7° groupe). – Boulanger (Louis). Boulanger (Paul). Boulanger (Marguerite). Pruvost (Raoul). 18° Prix (11° groupe). Berthier (Louis). - Lacour (Léopold). - Thoor (Marie-Thérèse). Lacour (Marthe). 19° Prix (5° groupe). – Tillemont (Louis). Ostyn (Georges). Thomas (Émile). Ostyn (Émile). 20° Prix (6° groupe). Engels (Francine). Délin (Marie-Louise). Délin (Marguerite). Delpierre (Adrienne). 21° Prix (21° groupe). – Michelet (Rosa). – Souchet (Marguerite). – Michelet (Robert). – Charné (Claire de). 22° Prix (14° groupe). Outran
(Robert). – Charné (Claire de). 22° Prix (14° groupe). Outran (Henri). – Lemaître (André). Gratiot (Henri). Lheureux. Reisenthel (Maurice). Amyot (Jacques). Amyot (Joseph). 9° Prix (6° groupe). Offroy (Hubert). Lyon (Marc). Saulpic (Yvonne). Vandenbroucque (Édith). 10° Prix (9° groupe). Duchochois (Yvonne). Vermersch (Jean). Lyon (Simone). Vermersch (Marguerite). 11° Prix (7° groupe). Niessel (Marie-Louise).– Binet (Gilberte).– Binet (Raymond). Wertheimer (André). 12° Prix (8° groupe). Dervaux (Jacques). – Maronnier (Pierre). – Avon (Pierre). Didry (Gabrielle). 13° Prix (16° groupe). Vasseur (Nelly). Vasseur (Édith). Can (Georges). 14° Prix (10° groupe). - Bouloch (Pierre). – Bouloch (Maurice). Bouloch (Étienne). – Forgeois (Fernand). 15° Prix
– Bouloch (Maurice). Bouloch (Étienne). – Forgeois (Fernand). 15° Prix (5° groupe). – Cailleux (Paul). – Deman (Maurice). Cailleux (Thérèse). – Cailleux (Alice). CHEMIN DE FER DE PARIS-LYON-MÉDITERRANÉE Hiver 1911-1912. Relations rapides entre Paris et la Côte d'Azur. De Jour Par le « Côte-d'Azur-Rapide D (trains 15 et 16) 1re classe. (L-S; V-S; V-R.) Paris-Nice en 15 h. 50. De Nuit a) par les trains « extra-rapides » 17 et 18 (1re classe, V-L; L-S; et salon à deux lits complets). Paris-Nice en 15 h. b) par le train de luxe (L. 21-L. 22) « Calais-Méditerranée » (V-L. R). Paris-Nice
luxe (L. 21-L. 22) « Calais-Méditerranée » (V-L. R). Paris-Nice en 15 h. Londres-Nice en 24 h. c) par les trains rapides 7 et 10 (1re classe, V-L; L-S.). Paris-Nice en 17 h. Londres-Nice en 27 h. Note. Nombre de places limité. Pour les horaires, les jours de mise en marche, etc., consulter les affiches spéciales. Les trains express de jour 515 et 508, entre Paris et Brigue à l'aller, Milan et Paris au retour, qui antérieurement n'étaient mis en marche que l'été, auront lieu dorénavant en toute saison. Le train 515 qui continuera à assurer, pendant l'hiver, les relations
train 515 qui continuera à assurer, pendant l'hiver, les relations entre Paris, Pontarlier, Lausanne et le Valais, aura de plus, au départ de Dijon, une continuation sur Genève et Chambéry. On partira de Paris P.-L.-M. à 8 h. 25 matin pour arriver, sans transbordement, en 1re et en 2e classe, à Chambéry à 6 h. 25 soir, à Genève à 6 h. 52 soir, à Lausanne à 6 h. 55 soir. En sens inverse, le train 508 partira de Milan à 7 h. 10 matin pour arriver à Paris à 10 h. 10 soir. Il recevra sur son parcours des
10 h. 10 soir. Il recevra sur son parcours des voitures directes (1re et 2e classes) venant de Berne et de Lausanne et se soudera à Dijon avec un train venant de Rome et de Turin par le Mont-Cenis, de Chambéry et de Genève. Départ de Berne à 1 h. 28 soir, de Lausanne à 2 h. 25 soir, de Rome à 2 h. 55 (la veille), de Turin à 7 h. 25 matin, de Chambéry à 1 h. 10 soir et de Genève à midi 40. Voyages circulaires en Italie La Compagnie délivre toute l'année, à sa gare de
Italie La Compagnie délivre toute l'année, à sa gare de Paris ainsi que dans les principales gares situées sur les itinéraires, des billets de voyages circulaires à itinéraires fixes très variés, permettant de visiter les parties les plus intéressantes de l'Italie. La nomenclature complète de ces voyages figure dans le livret-guide horaire P.-L.-M., vendu 0 fr.50 dans toutes les gares du réseau. Exemple d'un de ces voyages Itinéraire 81-A5, Paris, Dijon, Maçon, Aix-les-Bains, Modane, Turin, Milan, Venise, Bologne, Florence, Pise, Gênes, Vintimille, Nice, Marseille, Lyon, Dijon, Paris. Durée du voyage 60 jours. Prix 1re classe, 255 fr. 50; 2e classe,
60 jours. Prix 1re classe, 255 fr. 50; 2e classe, 185 fr. 20. Librairie HACHETTE et Cie 79, boulevard Saint-Germain PARIS BIBLIOTHÈQUE DES ÉCOLES ET DES FAMILLES Georges G.-TOUDOUZE Le Voltigeur Hollandais OUVRAGE ILLUSTRÉ DE 60 GRAVURES DESSINÉES PAR M. LELOIR Dans presque toutes les marines existent de ces superstitions traditionnelles barques diaboliques, étranges des Mers de glace et dont le nom seul fait frémir jusqu'aux plus braves. Le fameux Voltigeur Hollandais qui, au 18ème siècle, sillonna les côtes des Pays-Bas, semant la terreur sur son passage, est de cette famille des navires légendaires. Quelle part il prit à la
famille des navires légendaires. Quelle part il prit à la conquête de la Hollande par les Français en 1795, l'héroïsme de nos troupes qui, par un hiver atroce, accomplirent des prodiges sur l'eau; Pichegru s'emparant de Hollande via la glace, à la tête de ses hussards, tout ce que nous conte M. G. G.-Toudouze en un vif et vivant roman d'aventures. Un volume in-8, broché 3 francs relié tranches dorées. 4 fr. 60 Albert CIN La Recherche d'Absalon OUVRAGE ILLUSTRÉ DE 60 GRAVURES D'APRÈS LES DESSINS DE J.-L. BEUZON ,4~/OM, /e /ro~~M MOHyMK roman ~1/ Ctm, reM~e e/ yr~c~KeM~e ~M'/KM~r~e.
/e /ro~~M MOHyMK roman ~1/ Ctm, reM~e e/ yr~c~KeM~e ~M'/KM~r~e. A ce ~njMC sn!<p~/ MM!'y:cor/-t~/e&re[coMKte~M!aMMemeK<accHs~ /!éreMM< ~KOMMtK<, 0!< de MOM~K~ /'e~oHK~M e~ M6:<r/f-e d'MM ~c/!os~e, /).!rrMM< à ~coMt~'r t'!ey!7!eK/ jouer leur rôle, s'eH/y-eM:<?/e~< de yo~-c:<A~/)!vrai coK~c, e/ ~reH~ alors < rcMtMcAe x; ~OM/e sodes qui ~OHMe))< aM récit KK en<n e/ KM !n/t~ ~M ~~t~ûK/'e e?: ~gcre< /e ~/aM!r d'une ye~MKce aMMt ~H~plus s~MMsan~. Un volume in-8, broché. 3 francs; relié tranches dorées. 4 fr. 60 SUPPLÉMENT AU N° 2033 DU JOURNAL DE LA JEUNESSE CONCOURS MENSUEL DE NOVEMBRE Conditions du Concours mensuel. y Les deux questions suivantes constitueront notre
du Concours mensuel. y Les deux questions suivantes constitueront notre Concours Mensuel de Novembre. Nous attribuerons pour ce concours 40 PRIX comportant chacun un volume à 3 fr. 50 de notre Catalogue Général. Les prix seront attribués aux 40 premières solutions qui nous parviendront, un quart réservé aux lecteurs et lectrices de Paris. En lisant attentivement le récit ci-dessous, vous trouverez 40 noms d'hommes célèbres, connus de tous. L'orthographe de ces noms n'est pas exacte c'est la consonance d'une époque. Dans ton journal, tu as déjà lu, mon cher cousin, le récit du massacre de deux Européens à Aarne. À
le récit du massacre de deux Européens à Aarne. À la suite de ce drame, le général me fit appeler et me dit « Les indigènes de cette région sont trop parfumés d'eux; il faut qu'on débarrasse la région de ces bandits, la patience est à bout. Préparez-vous à partir avec 500 bons soldats vous ne tarderez pas ces assassins. » Deux jours après, j'embarquais avec mes hommes; mon plan de campagne était fait avec ces Arabes il faut aller vite, je voulais, avant que ces brutes eussent le temps de se rassembler, fondre sur eux et, dans un combat
de se rassembler, fondre sur eux et, dans un combat rapide, leur infliger une dure leçon. Mais il n'en fut pas ainsi. Dès le premier jour, des balles accueillirent mes hommes et je vis que pour vaincre cette tribu j'aurais du mal. Nous arrivions dans la mauvaise saison; du premier mars au mois de juin ce pays n'est pas un riche lieu, mais nous sommes habitués à ce temps; il pleut autant en Algérie qu'au Groenland. Mon lieutenant avait su me trouver une masure surélevée d'où je découvrais une certaine étendue de pays, mais où je ne pouvais me défendre
étendue de pays, mais où je ne pouvais me défendre n'ayant dans cette cabane ni balles, ni poudre, aussi avais-je fait creuser autour un fossé dès l'aube, et placer le tiers de mes hommes en sentinelles. Un soir, j'allais me mettre au lit, très fatigué, ayant voyagé tout le jour dans la brousse, quand j'aperçus une ombre qui, comme un chacal, vint rôder autour de ma cahute. C'était un Arabe bossu et bancal, qui rampait, se courbait, prenait mille précautions pour n'être pas vu et s'approcher de la fontaine, je compris ce qu'il venait faire ici. Je m'élançai sur lui
compris ce qu'il venait faire ici. Je m'élançai sur lui et une lutte terrible s'engagea entre nous; j'allais avoir raison de lui lorsqu'il m'assailla sur le bras un coup si rude que, malgré que je fusse dur au mal, je lâchai mon Arabe laissant échapper un cri de douleur; il s'enfuit en courant, brandissant un poignard ensanglanté. Son triomphe fut court, je lui montrai que celui qui me sert de point de mire a beau regarder, il en perd la vie. Deux Questions 40 Prix trois quarts aux lecteurs et lectrices de province et de l'étranger. Les solutions devront être
lectrices de province et de l'étranger. Les solutions devront être adressées au Service des Concours du Journal de la Jeunesse. Dès que la liste des lauréats sera établie, un catalogue pour le choix des volumes sera expédié à tous ceux qui auront remporté un prix. Le volume choisi par eux leur sera expédié aussitôt. PREMIÈRE QUESTION LES CÉLÉBRITÉS CACHEES. ou plusieurs syllabes qui les donnent. Tantôt ces syllabes sont dans le même mot, tantôt elles sont prises à la fin d'un mot et au commencement du suivant. Ainsi dans la phrase Un délai maximum de 25 jours est accordé aux
phrase Un délai maximum de 25 jours est accordé aux concurrents pour l'envoi de leurs solutions. Le Concours Mardi 10 Décembre. La feuille du Concours devra comporter à côté du pseudonyme, si le concurrent en prend un, son nom et son adresse précise. Nos Concours mensuels ne sont soumis à aucune autre règle. SUPPLÉMENT AU 2034 DU JOURNAL DE LA JEUNESSE CONCOURS MENSUEL D'OCTOBRE SOLUTIONS ET LAURÉATS Conditions du Concours Nous rappelerons nos lecteurs les conditions de notre Concours mensuel du mois d'Octobre. Les deux questions dont nous donnons ci-après la solution constituaient notre Concours. Nous attribuons pour nos Concours
la solution constituaient notre Concours. Nous attribuons pour nos Concours mensuels 40 PRIX comportant chacun un volume à 3 fr. 50 de notre Catalogue général. Le dessin que nous publions ci-après montre d'une façon très précise comment les bouts de papier découpés devaient être recollés sur la devise que nous donnions Nous donnons ci-après les noms des auteurs des phrases que nous avons publiées. Les noms sont dans l'ordre même des phrases 1. Robespierre. 2. Descartes. 3. Duc de Levis. 4. – Maréchal Ney. Les prix sont attribués aux 40 premières solutions qui nous parviennent, un quart réservé aux lecteurs
premières solutions qui nous parviennent, un quart réservé aux lecteurs et lectrices de Paris, trois quarts aux lecteurs et lectrices de province et de l'étranger. Les solutions doivent être adressées au Service des Concours du Journal de la Jeunesse. Dès que la liste des lauréats est établie, un catalogue pour le choix des volumes sera expédié à tous ceux qui ont remporté un prix. Le volume choisi par eux leur sera expédié aussitôt. PREMIÈRE QUESTION LA PENSÉE CACHÉE pour obtenir une nouvelle phrase. Nos lecteurs voient que cette nouvelle phrase se lit très bien. Elle constitue la maxime suivante DEUXIÈME
se lit très bien. Elle constitue la maxime suivante DEUXIÈME QUESTION LES MOTS CÉLÈBRES S.–Brutus. R. Scipion l'Africain. 7. De Mac-Mahon. 8. Goethe. 9.–Napoléon Ier. ~.–Molière. 10.–Posidonius. 11. – Charles I. 13. Catherine de Médicis. expédié à tous ceux qui ont remporté un prix. Le volume choisi par eux leur est expédié aussitôt. Un délai maximum de 25 jours est accordé aux concurrents pour l'envoi de leurs solutions. La feuille du Concours doit comporter à côté du pseudonyme, si le concurrent en prend un, son nom et son adresse précise. Nos Concours mensuels ne sont soumis à aucune autre règle.
Nos Concours mensuels ne sont soumis à aucune autre règle. DERNIERS NOMBRE 14. Louis XVI. 15. Bismarck. 16.–Danton. 17. Thiers. 18. Maréchal Bugeaud. 19. Rabelais. 20. Bismarck. 21. Philippe VI de Valois 22.–Louis XV. l'incomparable performance établie le 18 mai 1865 par le coureur professionnel anglais White qui avait couvert 9 kilomètres 72 mètres dans la demi-heure, distance non atteinte, ni même approchée depuis, si ce n'est par l'amateur Alfred Shrubb 9 kilomètres 730 mètres record resté debout lui aussi. Il y a 20 ans, alors que le record de White était déjà un vieux record, un jeune pédestre français,
White était déjà un vieux record, un jeune pédestre français, Frantz-Reichel, atteignait le premier, en France, les 8 kilomètres dans la demi-heure. Cinq ans plus tard, un brillant coureur professionnel, Champion, doublait le cap des 9 kilomètres. Ragueneau, ensuite faisait mieux en 1905, et, enfin, Bouin, à Colombes d'abord et à Marseille ensuite, dépassait avec 9 kilomètres 528 mètres et 9 kilomètres 589 mètres l'exploit de Ragueneau. couvrant à Gentilly 9 kilomètres 206 mètres. En s'attaquant à ces 9 kilomètres 589 mètres qui lui appartenaient, Bouin avait donc la double prétention de se battre lui-même et de battre les temps
prétention de se battre lui-même et de battre les temps de Schrubb et de White. C'est fait depuis jeudi dernier, sur la piste en cendre du Racing-Club à Colombes. Malgré un temps douteux, il s'en est fallu de rien qu'une averse ou le froid empêchât toute tentative, Bouin s'est présenté au départ, et suivant mathématiquement son tableau de marche, il a couvert une distance pratiquement représentative d'un mètre en plus d'ailleurs! - ta distance qu'il avait annoncée. Pour comprendre que Jean Bouin ne présumait pas trop de ses forces, il faut se rappeler que, tout dernièrement, à Marseille, et sans
faut se rappeler que, tout dernièrement, à Marseille, et sans le concours d'entraineurs, il couvrait 9 kilomètres 582 mètres dans la demi-heure et 18 kilomètres 598 mètres dans l'heure. L'homme qui avait fait cela, sans jamais paraître peiner plus que de raison, devait réussir à nous étonner une nouvelle fois et faire mieux même que l'indique son tableau de marche, basé sur 9 kilomètres 720 mètres, ce qui battait de 8 mètres seulement la vieille performance de White. Voici tout d'abord les temps faits par Bouin le 22 octobre, à Marseille, temps constituant les records français à partir des 4
Marseille, temps constituant les records français à partir des 4 kilomètres. 0,5 kilomètres. 2 min. 50 sec. 2/5. 2 kilomètres. 5 min. 54 sec. 2/5. 5 kilomètres. 9 min. 03 sec. 4 kilomètres. 12 min. 12 sec. 2/5. 5 kilomètres. 15 min. 20 sec. 6 kilomètres. 18 min. 28 sec. 4/5. 7 kilomètres. 21 min. 58 sec. 8 kilomètres. 24 min. 51 sec. 1/5. 9 kilomètres. 28 min. 05 sec. 2/5. Et maintenant, à côté du tableau de marche, les résultats: Les temps de Jean Bouin Ceux qu'il pensait faire Ceux qu'il a faits M. S. M. S. C. 0,5
Ceux qu'il a faits M. S. M. S. C. 0,5 kil. 2 50 2 49 2 2,5 kil. 5 54 5 49 5 3 kil. 9 8 54 2 4 kil. 12 6 12 2 5 kil. 15 15 15 11 2 6 kil. 18 21 18 21 7,5 kil. 21 29 21 21 8 kil. 24 58 24 38 9 kil. 27 47 27 27 1 1/2 heure.. 9 kil. 720 9 kil. 721 Après de nombreux assauts d'entraînement au fleuret, au épée et au sabre, deux poules ont été organisées dont voici les résultats: Seniors. 1. Brandenburg (Rollin);
été organisées dont voici les résultats: Seniors. 1. Brandenburg (Rollin); 2. Heins (Condorcet); 3. Lyschitz (Rollin); 4. Ogier (Condorcet). Juniors. 1. Roux (Condorcet); 2. Giraut (Rollin); 3. Duchemin (Condorcet); 4. Olivier (Condorcet). Autres tireurs Seguy-DeLatre.-Kroll. Crouzat, Henard, Mithaud, Nouvelet, Grandperrin, etc. Le Comité général de l'ES. a été ainsi constitué président honoraire. Thoret (Sainte-Barbe) président général, S. Chevillé (Condorcet) vice-présidents, Bettahger (Janson) et Gramain (Rollin) secrétaire général, Agathodées (Condorcet). RUGBY Il vient de se jouer un match de championnat qui comptera dans les annales du sport. Le Sporting-Club Universitaire rencontrait le Racing-Club et l'avantage du Club restant s'est terminé dans
le Racing-Club et l'avantage du Club restant s'est terminé dans des conditions tout à fait anormales. Dans la première mi-temps, le S.C.U.F. avait marqué 5 points contre 0; dans la seconde 5 contre 5, mais alors que le Racing était en pleine action et espérait bien se rattraper, l'arbitre sifflait la fin à 7 minutes avant le temps annoncé. Voici les circonstances qui ont amené cette erreur manifestement regrettable Comme toujours on n'avait pas commencé à 1 heure. Or, dans cette saison, la nuit vient vite. Elle vint alors que les équipes étaient encore au plus fort. L'arbitre se trompa
les équipes étaient encore au plus fort. L'arbitre se trompa et siffla. On s'aperçut de la faute commise et l'on chercha à la réparer. Les vainqueurs restèrent au complet sur le terrain prêts à jouer les 7 minutes qui manquaient, mais des racingmen, les uns étaient à la douche, les autres rhabillés et l'heure tournait toujours. Ils eurent alors de jouer aux lanternes Comment se sortira-t-on de cette impasse ? En attendant la solution du conflit car il y a gros conlit – voici le résumé de cette partie célèbre. Le coup d'envoi échoit au Racing. Le ballon va directement
Le coup d'envoi échoit au Racing. Le ballon va directement en touche et l'arbitre fait recommencer. Le jeu reste quelque temps au milieu du terrain sans que l'un des deux camps parvienne à prendre un avantage de quelque netteté. Cependant, pour des pieds levés dans la mêlée, M. Paul Merer accorde un coup franc aux racingmen qui envoient le ballon en touche à 15 mètres des buts du S. C. U. F. Celui-ci dégage par un dribbling. Les deux adversaires ont l'air maintenant de chercher la touche et il s'ensuit une longue série de sorties. Le jeu est dans les