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pour manquer plus longtemps de courage ; je veux dissiper le ridicule, le détestable malentendu qui nous a si brusquement séparés. Je serai franc, je serai même brutal, mais, ainsi, je suis presque sûr de vous regagner au lieu de vous perdre définitivement. Ah ! que cela est difficile à aborder ! Je recule déjà. Écoutez, ma chère Louise, écoutez et ne m'en veuillez pas. J'ai d'abord cru, comme vous me l'écriviez, que vous étiez laide. Le coup m'avait été rude, mais enfin je m'étais assez facilement résigné. Et puis, un soir très beau, très calme où j'éprouvais à vous,
un soir très beau, très calme où j'éprouvais à vous, dans la tranchée, je vous imaginai soudain si belle par la douceur et l'intelligence, que j'éprouvais comme si je venais de voir vraiment votre visage. Et dès cet instant, ce visage me plût. L'ornais-je ensuite à mon insu ? Il se peut. En tous cas, j'en vins insensiblement à me persuader que vous aviez voulu m'épreuver, savoir si l'affection tendre que je vous témoignais était capable de résister à la plus déplaisante déconvenue qui soit pour un homme, un homme déjà épris. Une épreuve, pensais-je, c'est seulement une épreuve. Votre
déjà épris. Une épreuve, pensais-je, c'est seulement une épreuve. Votre taille, votre démarche, telles qu'elles m'apparurent de loin, sous les arbres du Luxembourg, me confirmèrent dans l'espoir que vous étiez "belle", ou du moins, Pardon, je ne sais comment vous dire. Je fus déçu, profondément. Je n'ai pas dû savoir vous le cacher. Et pourtant, vous aviez tellement guetté le choc possible, que la moindre nuance ne pouvait plus vous échapper. Vous doutez trop de vous, mon amie, méfiez-vous d'une clairvoyance excessive, elle finira par vous faire commettre les plus graves erreurs. Ma chère Louise, me voici arrivé au point
graves erreurs. Ma chère Louise, me voici arrivé au point le plus délicat. Oui, ce soir là, j'ai eu hâte de vous quitter et peu d'envie de vous revoir, je veux dire de vous revoir tout de suite. Je souhaitais me retrouver seul pour m'adapter progressivement à une réalité si différente de mon rêve. Et de fait, la réalité envisagée à travers vos lettres ne me rebuta nullement. C'est alors que vous me dites votre décision d'adopter un autre poilu. J'en fus atterré comme d'une trahison. Mon silence aurait dû vous faire comprendre combien je tenais à vous indifférente, j'aurais
vous faire comprendre combien je tenais à vous indifférente, j'aurais continué à vous écrire, ma Louise, ma chère marraine, je tiens à vous, très fortement. Serez-vous, plus tard, ma femme, ou seulement mon amie fraternelle ? Je ne puis savoir encore. Ce que je sais bien, c'est que vous resterez dans ma vie, si toutefois la vie m'est laissée. Hélas ! elle est bien menacée en ce moment. S'il m'arrivait quelque chose, vous accourriez immédiatement, n'est-ce pas ? N'est-ce pas ? Je lus trois fois, je lus cinq fois. Ce que je pus relire de fois cette lettre, dans les
que je pus relire de fois cette lettre, dans les mois qui suivirent, Victor est mort sans mon adieu. Le pauvre enfant. Qu'a-t-il pensé de moi ? Quelle détresse ou quelle amertume a tordu sa bouche, sous le drap mouillé de sueur ? Chaque fois que j'y songe encore, mes cheveux se dressent et ma chair se rétracte. Le remords est en moi à jamais. PETIT GEORGES Ma mère vint à Paris pour le mariage d'André. Nous pleurâmes de joie à nous voir réunies. Toute la guerre avait passé entre nous, formidable dans un fracas dont nous étions encore assourdies.
nous, formidable dans un fracas dont nous étions encore assourdies. Durant des soirées entières j'interrogeai maman sur François et les siens (dire que je ne connaissais pas ma petite nièce) et lui racontai mes propres aventures. Je la sentais plus proche de moi qu'autrefois, comme si les épreuves eussent amolli son cœur au lieu de l'endurcir. J'en vins à lui confier, peu à peu, ce que j'avais dissimulé, par pudeur ou par crainte, au temps de mon adolescence. (A suivre.) Il y a une SOURCE D'ÉNERGIE dans chaque flacon de TONITRINE Lorsque les agents appartenant à l'une des catégories des
TONITRINE Lorsque les agents appartenant à l'une des catégories des personnels susvisés ont été atteints, soit au cours de leur mobilisation, soit dans l'exercice de leur fonctions propres, de blessures, d'infirmités ou de maladie, ils peuvent, au moment de leur réforme ou de leur admission à la retraite se réclamer du bénéfice des articles 59 et 60 de la Loi du 31 mars 1919. Article 2. Les droits des ayants cause des agents visés à l'article premier sont également réglés par l'application des dispositions relatives aux ayants droit des militaires de carrière, lorsque le décès résulte de blessures reçues ou
de carrière, lorsque le décès résulte de blessures reçues ou de maladies contractées dans les conditions prévues à l'article ci-dessus. En aucun cas la pension d'invalidité accordée à un des agents visés mis à la réforme pour une invalidité le rendant incapable de continuer à exercer ses fonctions, ne pourra être inférieure à la pension minimum d'ancienneté du grade, augmentée des annuités pour campagnes acquises dans les différentes situations occupées par lui. Lorsque le décès résulte du service, la pension allouée aux ayants droits ne pourra de même être inférieure à celle qui serait calculée d'après le minimum prévu au
à celle qui serait calculée d'après le minimum prévu au début du présent paragraphe. Article 3. Les dispositions des précédents articles sont applicables à compter du 17 avril 1924, aux agents ayant appartenu aux catégories de personnels ci-dessus visés ou leurs ayants cause, y compris ceux dont les services se sont terminés avant le 2 août 1914, et même dans le cas où une décision de rejet leur aurait été opposée en vertu de la législation antérieure. Les demandes aux fins de liquidation ou de révision de pension en application de la présente loi, devront être introduites dans un délai
de la présente loi, devront être introduites dans un délai de six mois à compter de sa promulgation. Dans un délai de six mois à compter de la promulgation de la présente loi, ceux des agents des personnels ci-dessus visés qui auraient déjà opté par application de l'article 76, paragraphe premier de la loi du 14 avril 1924, pour le régime commun à tous les fonctionnaires civils seront admis à formuler une réoption en faveur du régime militaire amélioré, conformément aux dispositions qui précèdent. Dans le cas où une pension civile leur aurait déjà été concédée en vertu de leur
civile leur aurait déjà été concédée en vertu de leur première option, la réoption entraînera l'annulation de cette pension et l'application du régime des pensions militaires, le tout avec effet de la date de réoption. Pour tous renseignements d'ordre maritime, s'adresser à Louis d'Armor Ouest-Eclair, à Rennes, qui répondra directement par lettre aux intéressés. Joindre trois francs pour la réponse. FLOTTE Sont arrivés Nouss-Bé, ravitaillé Vitry-le-François, et le sous-marin Argonautes, le 28. Casablanca, l'aviso Antarès, le 29. 28. Quiberon, le tailleur Tonkinois, le Tunz, les sous-marins Romazotti et Maurice-Callot, le 30. Font route vers Brest, le croiseur Suffren le 30.
30. Font route vers Brest, le croiseur Suffren le 30. Dakar, l'aviso Quentin-Foosevelt, le Sydney, l'aviso Ville-d'Ys, le 28. Lisbonne les sous-marins Eurydice et Duguay d'Ille, le 28. La rédaction de l'Ouest-Eclair est la plus autorisée parce que la plus productive. PROMOTIONS DANS LA MARINE Par décision ministérielle, les officiers mariniers et quartier-maîtres dont les noms suivent ont été promus dans le corps des Équipages de la Flotte pour compter du 1er juillet 1930 MAITRES PRINCIPAUX Au grade de maître principal de manœuvre. Les premiers maîtres de manœuvre Officier M.L. Urvoas M.D. Nédélec M.L. Au grade de maître principal timonier.
Urvoas M.D. Nédélec M.L. Au grade de maître principal timonier. Les premiers maîtres timoniers Faudet P.-J.-M. Sallou J.-L. Guittot M.-J. Au grade de maître principal pilote. Le premier maître pilote Fouché A.-F.-L. Au grade de maître principal armateur d'aéronautique. Le premier maître armateur d'aéronautique Robin H.-M. Au grade de maître principal canonnier. Les premiers maîtres canonniers Talabardon J.-G.-M. Bourhis F.-L. Corbel M.-J. Au grade de maître principal fusilier Les premiers maîtres fusiliers Thomas C.-P. Robic C.-G.-M. Lérin M. Cadlot E.-J. Au grade de maître principal torpilleur. Le premier maître torpilleur Officier-Henry R.-M. Au grade de maître principal électricien. Le premier
Officier-Henry R.-M. Au grade de maître principal électricien. Le premier maître électricien Salion M.-A. Au grade de maître principal radiotélégraphiste. Le premier maître radiotélégraphiste Forjonel M. Au grade de maître principal mécanicien. Les premiers maîtres mécaniciens Pérouas C.-A. Guermeur L.-J. Au grade de maître principal mécanicien d'aéronautique. Le premier maître mécanicien d'aéronautique Le Gonidec M.-J. Au grade de maître principal fourrier Les premiers maîtres fourriers Paoletti J.-D. Marliangeas G.-L. Au grade de maître principal commis aux vivres. Le premier maître commis aux vivres Marion F. PREMIERS MAITRES Au grade de premier maître de manœuvre. Les maîtres de manœuvre brevetés supérieurs
premier maître de manœuvre. Les maîtres de manœuvre brevetés supérieurs ou chefs de quart Le Bloas J.-M.), 826 points: Quilguer F.-M. 824 p.: Le Siou F.-A. 775 p.; Le Basque L.-F.-M. 770 p.; Le Coz T.-M.), 741 p. Kervagoret G.-R. 740 p.; Le Page S.-F. 695 p.; Thomas J.-P.), 681 p.; Fumoleau A.-N. 670 p.; Gallène M.-J. 656 p.; Tréveur Y.-M.), 626 p.; Taicon R. 623 p.: Kerdreux J. 579 p. Au grade de premier maître timonier. Les maîtres timoniers brevetés supérieurs ou chefs de quart Bourguillon H.-J.-B.), 1.097 points; Perrin J.-M. 1.086 p.; Charretteur P. 1.044 p.; Méglio L.
Perrin J.-M. 1.086 p.; Charretteur P. 1.044 p.; Méglio L. 962 p.; Le Coz F.-M.), 907 p.; Fahnun J.-Y.-M. 852 p.; Corre A. 776 p.; Tanniou A.-M. 760 p. Le Gall E.-J.-G.), 762 p.; Le Person G.-M. 708 p.; Taton J.-M. 708 p. Et les maîtres timoniers Le Gouez E.-V.), 1.095 points; Le Nen P.-M.). 1.037 p.; Le Blivet V.-M.). 895 p.; Cloître G., 829 p. Au grade de premier maître pilote. Les maîtres pilotes Béruel A.-H. 647 points; Flouriot A.-A.-M. 621 p.; Roussac J.-C. 518 p.; Le Mat J. 509 p.; Tuai J.-L.), 494 p.; Bénéch G.-M.478 p.; Cariou
509 p.; Tuai J.-L.), 494 p.; Bénéch G.-M.478 p.; Cariou J.G. 459 p.; Collet A.-F.), 458 p. Au grade de premier maître charpentier. Les maîtres charpentiers brevetés supérieurs Corre G.-M., 604 points; Le Bourhis J.-M. 507 p. Au grade de premier maître armateur d'aéronautique. Les maîtres armateurs d'aéronautique brevetés supérieurs Taunaymin E.-J.-M.). 798 points Le Gall J. 752 p.; Mauriège A. 608 p. Au grade de premier maître canonnier. Les maîtres canonniers brevetés supérieurs Kerdoncuff F. 1.208 pts; Prigent Y. 1.194 p.; Le Roux A.-J. 1.192 p.; Jézéquel E.-M.), 1.187 p.; Le Guen F. 1.098 p. Kersalé (Y.) 1.094 p.;
p.; Le Guen F. 1.098 p. Kersalé (Y.) 1.094 p.; Sentier (J.-J.-F.), 1.090 p.; Quéré (J.-E.). 1.079 p.; Drillet (E.). 1.031 p. Et les maîtres arrimeurs Le Pape (J.-G.). 1.424 points; Jaouanet (Y.-M.). 1.347 p.; Harscouët (Y.-M.). 1.324 p.; Deniel (R.-P.-P.), 1.309 p.; Tranvouëz Hi. 1.262 p. Au grade de premier maître armurier. Les maîtres armuriers brevetés supérieurs Le Duic (Y.-L.). 789 points; Mindren (J.-Y.-M.), 781 p. Au grade de premier maître fusilier. Les maîtres fusiliers brevetés supérieurs Chapron (E.), 826 points Thomas (E.-J.-M.), 772 p.; Launay (J.-M.), 754 p.; Jacob (E.-H.-A.), 710 p.; Kerdraon (P.-G.), 708 p.; Le Thelu
Jacob (E.-H.-A.), 710 p.; Kerdraon (P.-G.), 708 p.; Le Thelu (J.), 682 p.; Poudoulec (C.-M.), 668 p. Et le maître fusilier Pingeot (E.), 770 points. Au grade de premier maître torpilleur. Les maîtres torpilleurs brevetés supérieurs Cuzon (J.-L.), 777 points Tapin (M.-A.), 755 p.; Ollivier (J.-M.), 744 p. Au grade de premier maître électricien. Les maîtres électriciens brevetés supérieurs Williams (V.-F.), 582 pts; Connan (G.-C.-Y.), 543 p.; Paulet (J.-E.), 540 p. Et le maître électricien Magne (L.-M.), 674 points. Au grade de premier maître radiotélégraphiste. Les maîtres radiotélégraphistes brevetés supérieurs Cretet (L.-D.), 642 points; Cheny (Y.-J.-B.) 638 p. Au grade
Cretet (L.-D.), 642 points; Cheny (Y.-J.-B.) 638 p. Au grade de premier maître mécanicien. Les maîtres mécaniciens brevetés supérieurs Chérubin (Y.-L.), 362 points Rossetti (J.-F), 342 p.; Roussion (J.), 332 p.; Lapierre (E.-W.), 329 p.; Siou (P.-M.), 324 p.; Filloux (P.-A.-R.), 312 p.; Hasser (P.-P.), 303 p.; Jaflret (L.-R.), 301 p.; Floch (R.-E.), 300 p.; Trellu (C.-A.), 298 p.; Vermelli (R.-L.), 298 p.; Fauquenot (M.-J.-V.), 293 p.; Berthou (E.-M.), 292 p.; Doucen (L.-J.-J.), 292 p.; Le Malet (M.-L.), 290 p.; Gullier (H.-M.), 279 p. Et le maître mécanicien Cognard (J.-L.-R.), 1.263 points. Au grade de premier maître mécanicien d'aéronautique. Les
1.263 points. Au grade de premier maître mécanicien d'aéronautique. Les maîtres mécaniciens d'aéronautique brevetés supérieurs Lorient (R.-G.-M.), 338 points; Dieudonné (C.-L.), 279 p.; Mitard (P.-A.), 249 p. Au grade de premier maître fourrier. Les maîtres fourriers brevetés supérieurs Guéguen (J.-L.), 820 points; Guillou (C.-M.), 787 p.; Goasduff (P.-M.-L.), 739 p.; Truffert (P.-R.), 732 p.; Abhereguen (M.), 715 p.; Pasteur (J.-G.), 706 p.; Quéré (J.-M.), 703 p. Au grade de premier maître commis aux vivres. Le maître commis aux vivres breveté supérieur Cévaër (C.-G.-M.), 822 points. Au grade de maître de manœuvre. Les seconds maîtres de manœuvre brevetés supérieures Le Gall
manœuvre. Les seconds maîtres de manœuvre brevetés supérieures Le Gall (J.-M.), 1.618 points; Butez (L.-E), 1.530 p.; Courte (J.-M.), 1.526 p.; Macé (L.), 1.490 p.; André (J.-M.-A.), 1.365 p.; Divanach (A.-M.), 1.347 p.; Anno (P.-M.), 1.334 p.; Pelé (A.-M.), 1.323 p.; Peigné (J.-L.), 1.307p.; Plihon (H.-A.-M.), 1.305 p. Et les seconds maîtres de manœuvre Ménent (F.-O.), 1.498 points; Le Roi (J.-G.), 1.475 p.; Caradec (J.-M.), 1.473 p.; Kermarec (Y.-M.), 1.470 p.; Philippe (J.-F.-M.), 1.456 p.; Marchadour (A.), 1.456 p.; Le Revert (L.-M.), 1.452 p.; Thomas (J.), 1.444 p.; Dauphin (L.), 1.443 p. Au grade de maître timonier. Les seconds maîtres
1.443 p. Au grade de maître timonier. Les seconds maîtres timoniers brevetés supérieurs Le Baron (F.-A.), 1.473 p.; Le Cler (L.-J.), 1.223 p.; Sanquer (F.-M.), 1.209 p.; Le Roy (J.-M.), 1.207 p.; Le Bozec (J.-M.), 1.198 p.; Cren (P.), 1.174 p.; Cadalen (J.), 1.161 p.; Crenn (J.-L.), 1.151 p.; Allançon (A.), 1.104 p.; Dagorne (J.-M.-F.), 1.102 p.; Quotron (P.-A.), 1.101 p.; Ezano (P.-M.), 1.086 p.; Le Frlec (F.-J.), 1.084 p.; Le Dot (A.-A.), 1.082 p.; Even (J.-M.), 1.069 p.; Morvan (L), 1.068 p.; Simon (H.-Y.-M.), 1.064 p.; Diverrès (H.-M.), 1.057 p.; Touzeau (M.-J.), 1.053 p. Et les seconds maîtres timoniers
p.; Touzeau (M.-J.), 1.053 p. Et les seconds maîtres timoniers Corfdir (J.-J.), 1.276 p.; Le Gall (L.), x.282 p.; Mazé (J.-M.), 1.238 p.; Derrilé (A.-P.), 1.211 p.; Cornée (J.-M.), 1.195 p. Au grade de maître charpentier. Le second maître charpentier breveté supérieur Le Barbier (F.-M.), 1.258 p. Au grade de maître arrimeur d'aéronautique. Les seconds maîtres arrimeurs d'aéronautique brevetés supérieurs Le Bail (A.), 980 p.; Menier (F.-J.-B.), 959 p.; Pédron (Y.-M.), 887 p. Et les seconds maîtres arrimeurs d'aéronautique Sataun (J.-F.-M.), 1.016 p.; Riou (J.-M.), 1.010 p. Au grade de maître canonnier. Les seconds maîtres canonniers brevetés supérieurs Le Bérigot
maître canonnier. Les seconds maîtres canonniers brevetés supérieurs Le Bérigot (T.-J.-M.), 1.413 p.; Marzin (J.-M.), 1.386 p.; Jézéquel (J.-L.), 1.384 p.; Le Guillou (P.-C.), 1.381 p.; Plouzané (G.-H.), 1.361 p.; Cordier (E.-M.), 1.358 p.; Gourmelen (Y.-M.), 1.358 p.; Le Guennec (J.-B.), 1.344 p.; Le Faou (L.-M.), 1.333 p.; Allain (P.-J.), 1.332 p.; Jouyaux (F.-M.), 1.329 p.; Le Lann (J.-C), 1.324 p.; Olivier (A.-A.-M.), 1.321 p.; Pellen (C.-Y.-M.), 1.318 p.; GGilles (L.-F.-G.). 1.308 p. Et les seconds maîtres canonniers Miossec Jean, 1.522 p.; Guillou Rolland, 1.495 p.; Fagon (J.-M.), 1.466 p.; Tanguy (J.-L.), 1.465 p.; Le Diraison (A.-C.), 1.464 p.; Bothorel
Tanguy (J.-L.), 1.465 p.; Le Diraison (A.-C.), 1.464 p.; Bothorel (J.-P.-J.-L.), 1.461 p.; Le Blainvaux (L.-J.-J.), 1.450 p.; Le Buzuller (F.). 1.441 p.; Desroches (N.-P.). 1.441 p. Au grade de maître armurier. Les seconds maîtres armuriers brevetés supérieurs Creff (G.-M.). 1.448 p.; Le Gall (F.-M.). 1.438 p.; Petton (M.-L.). 1.353 p.; Carnplon (J.-L.). 1.322 p.; Jarnot (R.-C.-F.). 1.205 p. Au grade de maître fusilier. Les seconds maîtres fusiliers brevetés supérieurs Kerdelhué (P.-M.), 1.283 p.; Meston (L.), 1.215 p.; Rannou (Y.), 1.181 p.; Saumar (R.-V.), 1.168 p.; Riou (C), 1.145 p.; Jégo (P.-M.), 1.140 p.; Cautour (G.). 1.138 p.; Parsy (A.),
Jégo (P.-M.), 1.140 p.; Cautour (G.). 1.138 p.; Parsy (A.), 1.092 p.; Huguenin (F.), 1.079 p.; Moal (J.-M.), 1.070 p.; MPacé (J.-F.), 1.066 p. Et les seconds maîtres fusiliers Lellonnais (J.-B.-J.), 1.278 p.; Jaouen (J.-M.), 1.273 p.; Guignard Edmond. 1.258 p.; Guiguen (P.-M.), 1.205 p. Au grade de maître torpilleur. Les seconds maîtres torpilleurs brevetés supérieurs Pérézou (Y.), 1.128 p.; Brétégnier (P.-L.), 920 p.; Le Guen (H.). 890 p.; Morizur (B.-A.), 818 p.; Cueff (J.-C.), 800 p.; Durand (U.-F.), 772 p.; Pasteur (L.-J.), 760 p. Et le second maître torpilleur Weise (G.), 851 p. Au grade de maître électricien. Les
Weise (G.), 851 p. Au grade de maître électricien. Les seconds maîtres électriciens brevetés supérieurs Morlec (L.J.), 847 p.; Roiland (J.-E.), 843 p.; Goasguen (J.). 817 p.; Bodiou (Y.-M.I), 810 p.; Lardic (M.-A.), 808 p.; Le Goff (J.-L.), 803 p.; Burguin (E.-A.), 792 p.; Le Poulennec (H.-F.), 790 p.; Mazé (E.-J.-J.), 788 p.; Guennou (E.-C.), 786 p.; Le Duff (J.-M.-J.), 786 p. Au grade de maître radiotélégraphiste. Les seconds maîtres radiotélégraphistes brevetés supérieurs Rebour (E.-J.-P.), 1.060 p.; Corbel (Y.-F.-M.), 1.030 p.; Guidai (G.-M.). 1.020 p. Rogé (p.-F.R.). 943 p. Au grade de maitre mécanicien. Les seconds maîtres mécaniciens brevetés supérieurs
grade de maitre mécanicien. Les seconds maîtres mécaniciens brevetés supérieurs Girault (C.-R.), 639 p.: Munier (A.-M.), 614 p.: Lequen (L.N.). 611 p.: Lesage (L.-R.-V.), 608 p.: Gueffier (M.-C-G.), 592 p.: Hillion (J.), 572 p.: Castanet (L.-J.-B.), 563 p.: Boucard (J.P.-G.). 555 p.: Manza (L.-O.). 547 p.: Droual (P.-M.-L.), 545 p.: Wagner (R.A.), 543 p.: Perche (L.P.-E.), 537 p.: Runavot (E.), 534 p.: Nicol (A.-M.). 510 p.; Ségalen (C.-J.), 508 p.: Faure (E.M.), 490 p.: Grimaud (J.-G.-E.), 487 p.: Danjou (L.-U.), 486 p.: Bisson (P.-J.), 485 p.: Dalmas (M.-L.-J.), 441 p.: Floch (A.-A.), 432 p.: Jacob (A.-M.-F.), 409 p.; Vigneron (P.-J.-E.),
Floch (A.-A.), 432 p.: Jacob (A.-M.-F.), 409 p.; Vigneron (P.-J.-E.), 404 p.; Arnaud (J.-F.-E.), 399 p.; Toche (A.-A.-M.), 391 p.; Le Mennec (C.-J.), 376 p.: Péron (L.), 370 p.: Le Berre (J.-M.-A.), 354 p.; Colonna (V.-F.-J.), 350 p. Et les seconds maîtres mécaniciens Gac (Y.), 711 p.: Péron (L.), 707 p.; Hamon (P.-M.), 697 p.: Fruneau (F.-N.-M.), 696 p.: Clérian (A.-M.), 695 p.: Le Gac (F.-M.), 683 p.: Hetzel (C.-L.), 673 p.; Bourdon (L.-J.-M.), 672 p.; Herrou (J.A.), 671 p.; Corbel (Y.-M.), 670 p.; Lallemant (J.-A.), 669 p.; Hemmerlin (P.J.), 666 p.: Pilven (A.-M.), 665 p. Au grade de maître
666 p.: Pilven (A.-M.), 665 p. Au grade de maître mécanicien d’aéronautique. Le second maitre mécanicien d'aéronautique breveté supérieur: Delouvrier (P.-L.-L.), 468 p. Et les seconds maîtres mécaniciens Fagnan (L.-A.), 600 p.: Soulès (A.), 589 p.: Jégou (Y.-M.), 588 p. Au grade de maitre chauffeur. Les seconds maîtres chauffeurs brevetés supérieurs Jacolot (Y.-M.), 784 p.: Léoni (H.-P.), 776 p.; Apéré (C.-J.-M.), 775 p.; Bescond (Y.-M.), 764 p. Au grade de maitre fourrier. Les seconds maitres fourriers brevetés supérieurs L. Velty (A.-E.), 1.361 p.; Palud (F.), 1.337 p.: Guyot (J.-M.), 1.381 p.: Quéménéur (F.-M.), 1.175 p.; Trivière (E.-F.-M.), 1.128 p.: Pirlot
p.: Quéménéur (F.-M.), 1.175 p.; Trivière (E.-F.-M.), 1.128 p.: Pirlot (J.-A.C.), 1.110 p.: Renaud (C.-J.), 1.025 p.: Landry (J.-P.-M.), 993 p.: Le Coz (J.M.), 981 p.: Autret (J.-M.), 979 p.; Cambray (A.-J.), 937 p.; Gabriel (R.-J.), 927 p.; Hall (G.-R.), 815 p.; Keromnès (E.-A.), 807 p.; Coat (J.), 776 p. Et les seconds maîtres fourriers Masaeron (E.-T.-M.), 943 p.: Lemonnier (F.-S.), 917 p.: Jestin (L.), 901 p.: Balcon (J.-B.), 898 p.; Faoder (C.-A.), Au grade de maitre commis aux vivres. Les seconds maîtres commis aux vivres brevetés supérieurs Kerscaven (M.-P.), 1.268 p.: Berthou (H.-J.G.), 1.061 p.; Mazé (E.-A.), 1.042 p.;
1.268 p.: Berthou (H.-J.G.), 1.061 p.; Mazé (E.-A.), 1.042 p.; Féniès (C.-H.-A.), 1.019 p.; Abiven (J.M.), 1.016 p. SECONDS MAITRES Au grade de second maitre de manœuvre. Les quartiers-maîtres de manœuvre Jézéquel (F.-M.), 626 p. Doflin (F.-L.-M.), 545 p. Guyomard (P.-M.), 540 p. Crenn (J.-F.-M.), 527 p.; Diraison (P.), 473 p.; Lagadec (J.), 465 p.; Lleugant (H.-L.-M.), 434 p.; Maurice (E.-J.), 421 p.; Hamon (G.-P.), 405 p. Rauzduel (G.), 375 p.; Broudin (J.-M.), 369 p.; Rolland (J.), 366 p. Guégan (Ph.-M.), 349 p.; Droff (J.-L.M.), 347 p. Au grade de second maitre timonier. Les quartiers-maîtres timoniers Capp (L.), 485 p.:
second maitre timonier. Les quartiers-maîtres timoniers Capp (L.), 485 p.: Mell (J.-P.-M.), 479 p.: Abraham (R.-L.-Y.), 376 p. Favros (L-M.-P.), 353 p.: Stéphan (A.J.-M.), 334 p.; Berthelé (M.-Y.-M.), 288 p.; Cosquer (J.-G.), 272 p.: Dugué (A.), 265 p.: Le Bouillaucourt (P.-J.-M.), 283 p. Tritschler (L.-J.), 262 p. Montfort (J.-M.), 256 p.; Le Roy (D.-P.-M.), 247 p.; Foulllet (J.-E.), 244 p.; Le Dot (R.-Alph.), 226 p.; Kerrest (E.-M.), 248 p.; Plantée (J.), 202 p.; Boulot (R.-J.G.), 197 p. Au grade de second maitre charpentier. Les quartiers-maîtres charpentiers Monat (H.-F.-M.), 648 p.; Béréhouc (J.-M.-C.), 579 p.; Le Roy (H.), 506 p. Le
Béréhouc (J.-M.-C.), 579 p.; Le Roy (H.), 506 p. Le Houërou (Y.), 494 p. Roussin (J.-Ch.), 463 p. Au grade de second maitre arrimeur d’aéronautique. Les quartiers-maîtres arrimeurs d'aéronautique Muller (A.E.), 632 p.; Jacques (A.-M.), 593 p.; Jannin (A.-L.-Y.), 580 p.; Roulin (A.-Y.-M.), 555 p.; Colin (J.), 553 p.; Lucas (L.-L.), 551 p. Au grade de second maitre canonnier. Les quartiers-maîtres canonniers Briant (Y.-M.), 604 p.; Miossec (M.), 522 p.; Séité (J.-M.), 455 p. Troadec (Théophile), 435 p.; Goulven (F.-M.), 423 p.; Mairand (H.-C.-E.), 413 p.; Tanguy (J.). 412 p. Merrien (A.-Y.), 411 p.; Marrec (J.-G.), 404 p.; Valon (L.-F.-M.),
Merrien (A.-Y.), 411 p.; Marrec (J.-G.), 404 p.; Valon (L.-F.-M.), 391 p.; L'Her (J.), 390 p. Jézéquel (A.), 389 p.; Maisonnave (J.). 381 p.; Méar (E.), 380 p.; Bocheur (G.), 374 p.; Cochard (L.), 369 p.; Saliou (J.). 369 p.; Le Provost (J.-M.-J.), 364 p.; Cojean (J.-F.-M.), 362 p.; Bléas (P.), 355 p.; Quinlou (G.-M.), 351 p.; Le Lay (L.), 350 p.; Mazeau (J.-N.-M.), 346 p.; Marjadou (J.), 346 p.; Garcia (V.), 346 p.; Menez (Y.). 344 p.; Le Visage (J.-D.), 341 p. Au grade de second maitre armurier. Les quartiers-maîtres armuriers Besson (F.-M.), 355 p. Bruel (J.-F.), 501 p.;
quartiers-maîtres armuriers Besson (F.-M.), 355 p. Bruel (J.-F.), 501 p.; Le Guern (M.), 281 p.; Chanquin (A.-R.), 270 p.; Brunereau (E.-Et.), 264 p.; Resch (J.-Ch.-J.), 248 p.; Breynat (H.-M.-F.), 247 p.; Casaux-Glare (I.-A.), 214 p.; Monfon (H.-J.), 210 p.; Bachelot (P.), 203 p.; Marcant (G.-Ch.), 197 p.; Toupet (R.-P.-F.), 181 p.; Le Cotonnec (J.-J.), 178 p.; Caruel (P.-J.M.), 172 p.; Brélivet (F.-L.), 170 p.; Le Cloirec (R.-A.), 167 p.; Nudanit (F.I.), 155 p.; Heydon (R.-L.-M.), 150 p.; Dron (M.), 148 p. Au grade de second maitre fusilier, les quartiers maîtres fusiliers Hellec (M.-J.), 1.036 points; Le Foll (V.), 600 p.;