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camarades, visiblement désireux de leur faire un accueil aussi chaleureux que celui dont il fut lui-même l'objet, lorsque, avec Fournier et Aimar, il n'y a pas longtemps... Survint — accompagné de son père et de V. Thierry-cron, le jeune Acou. Ainsi, Jean Aerts, nous prenant à part, parla de son jeune camarade : « C'est un as... Ici, à Paris, lorsque vous l'aviez vu avec trois jeunes autres Belges, il ne marchait pas du tout... Mais, maintenant, il est le meilleur de tous ses camarades de la même génération... « Sa première victoire à Reims, lors de ses débuts de
Sa première victoire à Reims, lors de ses débuts de professionnel, fut acquise d'une façon magnifique... Il a un cœur formidable... » ACOU, pendant ce temps, surveillait l'entrée de ses vélos et examinait son matériel avec une gravité de vieux champion. Il déclara vouloir rouler... Mais les espoirs du samedi étaient en piste... « J'attendrai qu'ils aient fini ! » dit-il. Le garçon a pris son nouveau métier très au sérieux. Aujourd'hui, dernière « Médaille » DOTATION DANTES RECORD Séries à 9 heures, au Vél' d'Hiv' La dernière épreuve qualificative pour la grande finale de la « Médaille » sera
pour la grande finale de la « Médaille » sera disputée aujourd'hui. Parmi les engagés figurent : Damon, Laporfrette, Anneron, Lalougu, Paillard, Cesbron et Chenillet, qui a définitivement abandonné la course à pied pour se consacrer au vélo. 12 séries, 4 repêchages, 4 1/4 de finale à 4, 2 repêchages, 3 1/2 finales à 2. Départ de la première série à 9 h. Pour le Cross des Sports demain clôture des engagements Jeudi matin, au Bois (le Boulogne), se disputera le Cross des Sports de « L'Auto », catégorie cycliste. La distance est de 2 km. 500. Les engagements, gratuits,
La distance est de 2 km. 500. Les engagements, gratuits, seront reçus jusqu'à demain 18 heures, à « L'Auto ». Une soixantaine de concurrents ont, hier reconnu le tracé des bois de Ville-d'Avray sur lequel, le 23 mars, auront lieu les Cyclo-Cross de L'Auto Beau soleil, véritable temps de printemps et fort nombreuse assistance, hier après-midi, au « Père Auto », où rendez-vous avait été fixé aux concurrents des Cyclo-Cross de L'Auto, en vue d'effectuer une reconnaissance populaire du tracé. Une bonne soixantaine de futurs concurrents avaient, en effet, répondu à notre appel et, par la route de la Brise,
à notre appel et, par la route de la Brise, de la Côte-Brûlée, les premières « bosses » du tracé furent « enlevées ». Ensuite, ce fut la descente par l'allée cavalière des Bassins. En arrivant à la Route-Royale, les chemins carrossables furent abandonnés pour grimper au carrefour de la Sablonnière. Le chemin du Cordon Sud fut emprunté quelques centaines de mètres et le sous-bois fut enfin attaqué. De nombreux slaloms autour des « cuvettes du Plaidoyer » et le Cordon-Sud fut retrouvé peu après le carrefour des Six-Chiens. Enfin, par les carrefours des Quatre-Bornes et du Relais, les concurrents
par les carrefours des Quatre-Bornes et du Relais, les concurrents atteignirent le bord de l'amphithéâtre des Fours-à-Chaux; et ce fut la plongée vers la partie basse. Nouvelle escalade, le plateau fut à nouveau atteint au carrefour de la Barrière. Plus loin, le « Cordon » fut définitivement abandonné et, à travers un taillis bien dégagé, par la Chaussée-de-l'Etang, tout le monde revint au point de départ. Dans l'ensemble, le tracé est très roulant et, d'après les spécialistes présents, les hommes habiles ne descendront que fort rarement de machine, sauf pour grimper certaines pentes. Chez les concurrents présents dans les bois
grimper certaines pentes. Chez les concurrents présents dans les bois de Ville-d'Avray, hier après-midi, citons Spelcher, Cosson, Peuziat, parmi les plus connus. Les tandemistes étaient représentés par les équipes Singer, Tixier et Vie. Tous se déclarèrent fort satisfaits du tracé, d'où les trop grosses difficultés furent pour le dessin éliminées, car, ne l'oublions pas, il s'agit d'un cyclocross populaire. CET APRES-MIDI, A CHOISY LE PRIX FRAIOLI Pour la première fois, le Cycle Club Choisyen organise, cet après-midi, avec le concours du Matin, et sous le patronage de la Municipalité de Choisy-le-Roi, le Prix Fraioli. Une soixantaine de coureurs sont engagés,
Choisy-le-Roi, le Prix Fraioli. Une soixantaine de coureurs sont engagés, parmi les principaux, citons : Piot, Faucheux, Aubert, Parigot, Guéguen, Roy, Caput, Chappati, Ramoulux, Peuziat, Guillery, Beltrame, Aubert, Igan, Faure, etc. Cinq clubs seront représentés dans le Challenge du Matin. Sur une partie du tracé du Delavigne, la lutte sera certainement féconde. Itinéraire — Départ avenue de Villeneuve-le-Roi, René Panhard, Victor-Hugo, Ormesson, mairie de Thiais, chemin du Ferreux, rues Jeanne-d'Arc, Léon-Marchand, de la Galette, du Calvaire, voie Nouvelle, voie Verte, Butte de Grignon, rues Jenner, de Grignon, Georges-Clemenceau, avenue de la Paix et d'e Villeneuve-le-Roi (arrivée). Il sera traité trois
la Paix et d'e Villeneuve-le-Roi (arrivée). Il sera traité trois fois le tracé (118 km. env.). Dossards : Café Militon, 45, avenue de Villeneuve-le-Roi, Choisy, 13 à 14 h. 45. Départ : 15 h., face Est. Prix Fraioli. Les précédents résultats GRAND PRIX D'OUVERTURE (13 octobre). — 100 kil. : 1. IGNAT GOUJON ; Meuleman Breuskin ; 2, Vannid'Andréa ; 4. (à un tour) Chocque-Mithouard ; 5. Prat Yvan Marie ; 6. Besson-Grauss, etc. PRIX GOULLET-FOGLER (3 novembre). — 100 kil. : 1. IGNAT-GOUJON ; 2. Speicher-Fournier ; 3. Almar.Ousset ; 4. (à un tour) Montillot-Lamouroux ; 5. P. Maye-Louviot
; 4. (à un tour) Montillot-Lamouroux ; 5. P. Maye-Louviot ; 6. Peix-G. Lapébie ; 7. Chocque-Mithouard, etc. PRIX EMILE-DIOT (24 novembre) 100 kil. : 1. PRAT-MITHOUARD ; 2. Meuleman-Breuskin ; 3. Jaminet-Roux ; 4. (à un tour) P. Maye-Louviot ; 5. Laurent-Rossi ; 6. Ignat.Goujon ; 7. Speicher-Fournier ; 8. Montillot-Lamouroux ; 9. Idée-Charpentier, etc. MATCH ROUTIERS PISTARDs (8 décembre). — 50 kil. : 1. DOUSSET-MAGDELAINE ; 2. Aimar-Guy Lapébie ; 3. Fournier-Breuskin ; 4. Laurent-Rossi 5. Prat-Gérardin ; 6. Ignat-Goujon ; 7. Jaminet-Deforge, PRIX HOURLIER-COMES (22 décembre). — 100 kil. : 1. MAYE-LOUVIOT ; 2. Laurent-Rossi ; 3.
100 kil. : 1. MAYE-LOUVIOT ; 2. Laurent-Rossi ; 3. Dousset-Magdelaine ; 4. Montillot-Lamouroux ; 5. Idée-Yvan Marie ; 6. Vanni.d'Andréa ; 7. (à un tour) Ignat.Goujon ; 8. Aimar-Lapébie ; 9. Par. gues-Pieters et Roux-Jaminet ; 11. Fournier Breuskin ; 12. Lemoine.Chocque ; 13. Prat Mithouard et Besson-Grauss ; 15. (à trois tours) Speicher-Deforge. PRIX AERTS-SERES (5 janvier), — 150 minutes 1. LAURENT.ROSSI ; 2. Fournier-Breuskin ; 3. Ignat-Goujon ; 4. Montillot-Lamouroux ; 5. (à un tour) Dolorge-Ducazeau ; 6. Maye-Louviot ; 7. Aimar-Lapébie ; 8. Lemoine-Chocque ; 9. Prat-Mithouard et Dousset-Magdelaine ; 11. Meuleman-Yvan Marie ; 12. Roux-Jaminet.
Prat-Mithouard et Dousset-Magdelaine ; 11. Meuleman-Yvan Marie ; 12. Roux-Jaminet. PRIX DUPRE-LAPIZE (2 février); — 150 minutes : 1. IGNAT-GOUJON 2. (à un tour) Montillot-Lamouroux ; 3. Besson-Samyn ; 4. (2 tours) Prat-Mithouard ; 5. Maye-Louviot ; 6. Fournier-Breuskin ; 7. Speicher-Chocque ; 8. (à 3 tours) Dousset-Magdelaine ; 9. Laurent-Rossi ; 10. Aimard-Lapébie et Roux-Jaminet ; 12. Vanni-d'Andréa ; 13. Deforge-Ducazeau ; 14. Pedrali-Tacca ; 15. Cossan-Galle et Idée-Yvan Marie. PRIX EGG-BERTHET (23 février), 100 kil. : 1. FOURNIER-BREUSKIN ; 2. Meuleman-Samyn ; 3. (à un tour) Idée-Prat ; 4. Maye-Louviot ; 5. Laurent-Rossi ; 6. Roux-Dousset ; 7.
4. Maye-Louviot ; 5. Laurent-Rossi ; 6. Roux-Dousset ; 7. Danneels De Kuysscher ; 8. ex aequo : Vanni-d'Andréa, Mithouard-Sérès et Debenne-Thiétard ; 11. Aimar-Lapébie ; 12. Ignat-Goujon ; 13. (à 3 tours) Montillot-Lamouroux ; 14. Deforge-Ducazeau. EN PELOTON... + Louis Gauthier, champion de France sur route des aspirants, s'est marié hier matin, à Montceau-les-Mines. Nos meilleurs vœux aux jeunes époux. ♦ Le mariage ne contraint pas Louis Gauthier à l'inaction. En effet, il projette de disputer, le 23 mars, le Critérium de Saône-et-Loire de cyclocross, et, le 6 avril, il sera au départ du Critérium de la Route. Jean
il sera au départ du Critérium de la Route. Jean Pavard, le plus jeune membre du conseil d'administration de l'UVF, qui fut le grand réalisateur du mouvement culturiste à l'UVF, déclencha le 24 octobre 1937. Il était prisonnier en Allemagne, blessé et malade. Il est guéri et va reprendre ses fonctions à l'UVF. Dans l'intervalle, il aura, n'en doutons pas, examiné la question de l'éducation physique pour les cyclistes sur un plan nouveau, ce qu'il examinera, moniteur de Joinville, ex-coureur du CASG. Le support de plaque GABRIEL POULAIN entre dans la réalisation pratique Notre numéro du 8 mars apprenait aux
la réalisation pratique Notre numéro du 8 mars apprenait aux lecteurs de L'Auto la remarquable invention de l'ex-champion du monde Gabriel Poulain. Il s'agit d'un support élastique pour plaque d'immatriculation qui vient à son heure pour remédier au système actuel d'attache qui occasionne tant d'ennuis à leur propriétaire ; il n'est, certes, pas question d'éviter les accrochages, mais d'en supprimer effectivement les inconvénients (plaque faussée, attache ou garde-boue détérioré, etc.). Le support de plaque breveté S.G.D.G. Gabriel Poulain rentre dans la réalisation pratique. La Fonderie de Précision de Nanterre, 32, boul. National, à Nanterre, vient, en effet, d'en décider la
boul. National, à Nanterre, vient, en effet, d'en décider la diffusion et la fabrication par son nouveau procédé de fonderie sous pression. Ce procédé permet d'obtenir un support de plaque ne dépassant pas 32 grammes — ce qui est remarquable de légèreté — sans que sa solidité en soit diminuée. Le prix auquel il sera vendu n'étant que de 14 fr. 50, il va sans dire qu'il est à la portée de toutes les bourses et que tous les usagers voudront s'en rendre acquéreurs pour être à l'abri des inconvénients dont nous venons de parler. On peut se procurer cette
dont nous venons de parler. On peut se procurer cette nouvelle attache auprès des commissionnaires et agents de cycles. Le numéro de L'Auto 10. POUR ROULER SANS FATIGUE POUR ROULER SANS ENNUIS exigez les TU BIS EN ACIER SANS À SOUDURE Assurez-vous contre le vol de votre vélo par L'ANTIVOL LE BLOCUS, l'appareil le plus sûr, le plus pratique AVEC LE PRINTEMPS VOUS REFAITES DU VELO NE SORTEZ PAS SANS LA PLAQUE À SON (DE LA SPORTIVE) emaillée. chiffres compris. Chez Alcyon, 81, av. Grande-Armée. Chez Arnaud, 49, rue de Châtou. CROSS COUNTRY AH ! SI ROCHARD VOULAIT, EN COURSE,
Châtou. CROSS COUNTRY AH ! SI ROCHARD VOULAIT, EN COURSE, CONSENTIR À SOUFFRIR... (Suite de notre article de 1" page) Cet après-midi, Baudouin ne s'en laissera imposer par personne. Il saura profiter de la moindre défaillance, de la moindre hésitation de Lalanne pour prendre l'avantage qui lui donnera la victoire. Si Rochard voulait Le duel Lalanne-Baudouin pourrait très facilement se transformer en une rencontre à trois, Roger Rochard faisant le troisième. Quand on a vu Rochard au Tour de Longchamp et à Saint-Cloud cette saison et aussi à Rouen terminer avec une aisance telle qu'il donnait l'impression de courir à
avec une aisance telle qu'il donnait l'impression de courir à l'entraînement, on ne peut que regretter qu'il n'ait pas le cran, la volonté des deux autres. SI ROCHARD VOULAIT, EN COURSE, CONSENTIR À SOUFFRIR UN TANT SÔT PEU, C'EST DE LUI QUE NOUS FERIONS NOTRE FAVORI. Même ses plus belles victoires, ses plus-beaux records, Roger Rochard les a obtenus en restant en dedans de son action. Si ces trois coureurs seront les vedettes de ce « National », il ne faut pas négliger quelques autres coureurs : Gaillot, Morlet, Lachaud, Bernard, Martin, Sassier, etc. Le champion de France des 10
Bernard, Martin, Sassier, etc. Le champion de France des 10 km. s'il veut, peut aussi dire son rapport. Le parcours, la distance doivent lui permettre de donner son exacte mesure. Gaillot ne sera pas loin du premier. L'HORAIRE 14 h. 30 : Féminines. 15 heures : Cadets. 15 h. 30 : Juniors. 16 h. 15 : Seniors. LES DISTANCES Féminines : Une boucle de 3 km. sans obstacles. Cadets : Deux boucles de 2 km. sans obstacles. Juniors : Une boucle de 2 km. et deux boucles de 3 km. avec obstacles. Seniors : Quatre boucles de 3 km. avec
avec obstacles. Seniors : Quatre boucles de 3 km. avec obstacles. Morlet ? MORLET EST LE MEILLEUR DE LA Z.N.O. IL EST TRES CERTAINEMENT EN GROS PROGRÈS, MAIS NOUS MANQUONS PAR TROP DE POINTS DE COMPARAISON SUR SON COMPTE POUR LUI OCTROYER AUTRE CHOSE QU'UNE PLACE D'HONNEUR. Bernard, Martin, Lachaud, Sassier, Letisserand peut-être, doivent compléter les dix premiers, c'est dire combien les places seront chères. Petitjean-Lévêque-Poirot Beaucoup plus ouverte se présente la course des juniors. De Lévêque, on ne sait pas grand-chose, depuis qu'il est pompier. Sa classe est indiscutable. Mais il a maintenant à ses trousses des Petitjean, Poirot,
Mais il a maintenant à ses trousses des Petitjean, Poirot, Bonnefoy, Contat, Kouszelmann, Thomas, Igier, Quincey, Derrough, Guillemet, Brisset, Floquet, Gillet, Guillon, Derrien, Serveau, Laurent, Blanchemain, Levacher, Garnier, etc. Petitjean a maintenant confiance dans ses moyens, qui sont grands. IL A SA CHANCE, MAIS LÉVÊQUE A TELLEMENT L'HABITUDE DES GRANDES COMPETITIONS, QUE, POUR LE BATTRE, IL FAUDRA FAIRE VITE. QUELLE LUTTE, MES SEIGNEURS ! Paris-Province en cadets Chez les cadets, ils sont tout aussi nombreux que les juniors à prétendre à la première place : Landreau, Bourreau, Rogeron, Auffray, Decauchèreau, Lécuyer, Procot, Polycard, Soubizou, Blanchet, etc., partiront à chances égales.
Lécuyer, Procot, Polycard, Soubizou, Blanchet, etc., partiront à chances égales. Dommage que Parer ne soit pas qualifié, nous aurions pu ainsi être fixé sur ses possibilités. Mme Ganault contre Mlles Dufour et Turpin Le cross féminin sera lui aussi à l'unisson. Les quarante-cinq sélectionnées ont fait leurs preuves. Trois noms s'imposent : Mme Gannault-Trente, championne de Paris; Mlle Dufour, gagnante du Cross de L'Auto, et Mlle Turpin. Elles devront compter avec Estin, Mazac, Galliano, Klein, Séguy, Caffot, Brun, et tous les sportifs regretteront de ne pas voir le cadet Parer, vainqueur du Cross de « L'Auto », disputer sa chance
vainqueur du Cross de « L'Auto », disputer sa chance aujourd'hui, à Vincennes. Mais Parer préfère la natation. C'est son droit. et c'est sans grande conviction que nous donnerons Mlle Turpin comme favorite. Quatre courses disputées, voilà ce que nous verrons à Vincennes, Pour l'Entente d'Hiver, il ne pouvait être possible d'établir un plus beau programme. - G. F. Les principaux engagés Seniors 73. M. Sicard 110. Rochard 118. Poharec 74. Boutin 111. Chatillon 120. Amrouche 77. Lalanne 112. Cottin 131. Capelle 87. Thierry 114. Lachaud 136. Fondanesque 88. Leheurer 115. Bréas 138. Bernard 101. Gailiot 116. Baudouin 145. Martin
115. Bréas 138. Bernard 101. Gailiot 116. Baudouin 145. Martin 103. Sassier 117. Letissierand 152. Morlet Juniors 1. Guillou 71. Blanchemain 112. Kontelmann 6. Brisset 81. Levacher 113. Amyot 18. Quesnel 95. Garnier 118. Thomas 19. Delieu 100. Petitjean 120. Toquin 42. Joguet 101. Quincey 122. Foloppe 49. Serveau 105. Derrough 124. Lévêque 59. Spreicher 106. Guillemet 125. Igier 62. Laurent 108. Saadi 135. Poirot 64. Jovenaux 110. Bonnefoy 142. Gillet 69. Leguiert 111. Contat 143. Morice Cadets 11. Rousseau 81. Landrault 108. Lestriat 12. Zenaeker 84. Hatfield 111. Rogeron 26. Blanchet 88. Guitton 114. Soubigou 31. Jouhin 91. Massin
26. Blanchet 88. Guitton 114. Soubigou 31. Jouhin 91. Massin 115. Barraud 37. Procot 97. Ottolini 118. Parrot 49. Gouillé 102. Decauchez 103. Floquet Féminines 2. Dufour 4. Gannault 23. Galliano 3. Estin 8. Mazac 27. Turpin NATIONAL AUSSI EN Z. N. O. Leygues est le grand favori mais le « gone » Jullien et Leredde réservent une surprise... (De notre correspondant général M.-G. RIVIERE) LYON. — Les Lyonnais auront, cette année, un « National ». C'est une aubaine que leur valent les circonstances. Certes, ils savent bien que ce n'est point le vrai, le grand National ; l'épreuve sera
n'est point le vrai, le grand National ; l'épreuve sera cependant d'un grand intérêt. Il y aura 280 concurrents, se répartissant en 135 seniors, 90 juniors et 65 cadets. A ce National, les Lyonnais donneront le magnifique cadre de l'Hippodrome du Grand-Camp. Les Lyonnais, dont on connaît l'esprit de clocher, voudraient évidemment que ce fût un des leurs qui triompherait. Qui ? Ils n'ont guère que le robuste Jullien, champion du Rhône, vainqueur de toutes les épreuves de la saison — à l'exception du Challenge Payen, dans lequel il fut battu par... Morlet — pour porter leurs espoirs. Mais contre
battu par... Morlet — pour porter leurs espoirs. Mais contre leur favori, quelle coalition ! Jatteaux, de Marseille ; Soulié et Normand, ex-Parisiens repliés à Montluçon et à qui le parcours conviendra particulièrement ; Leygues, ex-stadiste, qui porta les couleurs françaises dans le Six-Nations ; le Toulonnais Maraval ; le Limousin Gaydon ; l'Islonnais Marin ; l'ex Puciste Leredde, naturalisé toulousain ; et le Montferrandais Bastid. Donc, le Lyonnais Jullien aura du travail, s'il veut se défaire de tout ce monde lancé à ses trousses. S'en tirera-t-il à son avantage ? Nous ne le croyons pas : la tâche est
? Nous ne le croyons pas : la tâche est encore trop lourde à sa jeune expérience. Mais vous verrez que le « gone » Jullien sera « dans le coup ». C'est qu'il veut finir sa saison par un coup de maître, et son ambition — on est ambitieux à son âge — serait d'emporter avec lui au camp de jeunesse où il va rentrer prochainement un joli titre de champion de France. Leygues favori ! Le favori de ce « National » sera l'ex-stadiste Leygues, international de cross. Mais un crossman peut causer une surprise, c'est l'ex-poulain de
Mais un crossman peut causer une surprise, c'est l'ex-poulain de Cherrier, le pharmacien Leredde, qui, d'après les derniers tuyaux d'entrainement, connaît une belle forme. Jatteaux, de Marseille, sera aussi un adversaire redoutable pour Leygues. SIGNALEMENTS Maurice BAUDOIN (C.O.A.) Age : 25 ans ; taille : 1 m. 72 ; poids : 66 kilos ; envergure : 1 m. 86 ; poitrine : inspiration, 0 m. 95 ; expir.: 0 m. 86 ; ceint.: 0 m. 80 ; jambes: 0 m. 84 ; cuisse : 0 m. 50 ; mollet : 0 m. 33 ; pointure : 42. A débuté à
0 m. 33 ; pointure : 42. A débuté à Moyenpal. en Lorraine. Fut champion de France juniors en 1934. Depuis, n'a fait que progresser. A été champion de France militaire, plusieurs fois champion de Paris. International. A été gravement malade, il y a trois ans, à la suite d'une atteinte de tétanos. Coureur le plus régulier de ces dernières saisons. Garçon d'apparence calme, est très émotif en course, ce qui ne l'empêche pas d'être courageux et accrocheur. Il ne s'avoue jamais battu. Jean LALANNE (C.A.M. Bordeaux) 26 ans. Bordelais pur sang. A débuté en 1936, en enlevant le Cross
pur sang. A débuté en 1936, en enlevant le Cross Populaire de la Petite Gironde. A joué également au rugby, mais préfère la course à pied. A gagné le « National » 1938 à Lille, celui de 1939 à Maisons-Laffitte. Sur piste, s'est fort bien comporté sur 5.000 mètres de France-Italie 1937 et des Grands Prix de l'Exposition. Comptable à la Ville de Bordeaux. Cette saison, s'est montré à chacune de ses sorties en progrès. A été battu par surprise dans le Cross de L'Auto, à la suite d'un incident qui a fait beaucoup de bruit. A Tours, s'est montré
qui a fait beaucoup de bruit. A Tours, s'est montré sous un jour très brillant. Coureur de très grande classe. Roger ROCHARD (C.A.F.) 27 ans. Débuta à Evreux. Vainqueur du Cross de « L'Indépendant » juniors 1930, du Cross Populaire de « L'Auto », 1931, etc., etc. Ses plus beaux succès ont été remportés sur piste. Voici quelques-uns de ses principaux titres : Champion d'Europe des 5.000 mètres en 1934, en 11 m. 36 s. 8/10 (record de France); recordman de France des 3.000 m. en 8 m. 26 s. 6/10; 2 milles en 9 m. 21 s. 9 kilos;
6/10; 2 milles en 9 m. 21 s. 9 kilos; 3 milles en 14 m 27 s. 4/10; champion de France des 5.000 m. en 1934, 1935; champion de Paris des 5.000 m. en 1937, 1938, 1939. Vainqueur du Prix Jean-Bquin en 1934, 1938. 19 fois international. A fait, cette saison, une brillante rentrée, en gagnant le Tour de Longchamp. Se classa second du Championnat de Paris et du Cross de Rouen. Henri LEVEQUE (E.S. 15e) Le champion de Paris a eu 20 ans, le 14 mars. Engagé depuis un mois dans les Sapeurs-Pompiers de Paris. Taille: 1 m. 67;
mois dans les Sapeurs-Pompiers de Paris. Taille: 1 m. 67; poids : 60 kilos. Court depuis 1936, à l'ES 15e. A gagné en minimes d'abord, en juniors ensuite, toutes les épreuves de la FSGT. A remporté le Grand Prix de Paris 1938, fut second en 1939 de sa demi-finale. Champion de Paris des 3.000 mètres, en 8 m. 59 s. 4/10. En 1940, enlève le Cross de L'Auto. Très bon également sur piste, puisqu'il couvrit, la saison dernière, un 2.000 mètres en 5 m. 53 s. Très énergique, très accrocheur. Aimé POIROT (S.F.) Né le 5 mars 1921, à Paris.
Aimé POIROT (S.F.) Né le 5 mars 1921, à Paris. Mécanicien. Taille: 1 m. 72; poids : 58 kilos. A toujours couru, depuis mars 1937, au Stade Français, en cadets. En janvier 1938, gagne la Cross de l'US Métro. A un palmarès honorable, aussi bien en cadets, qu'en juniors ; 3 fois des Championnats de France 1939 et 1940. De ceux qui débutèrent avec lui, il est le seul à s'être maintenu au premier plan. Se spécialisera, cet été, sur 1.500 m. Ecoute et suit les conseils de son mentor Valentin. En bonne forme a battu, jeudi, à l'entraînement, Amrouche,
Valentin. En bonne forme a battu, jeudi, à l'entraînement, Amrouche, sur 2.000 m. S'adapte à tous les terrains. Roger PETIT JEAN (A.S.A.) Né le 29 novembre 1921, à Alfortville (Seine). 1 m. 74; 70 kilos. Bobinier aux Matin. A débuté en novembre 1940, dans le Tour de Longchamp, où il se classa 6e. 4" dans le Cross de St-Cloud, 1er au Cross d'Asnières, 2e du Championnat de Paris juniors, 1er du Cross Interrégional de Tours. A plus le type d'un haltéphilie que d'un coureur à pied. Très flegmatique en course, ne sait pas souffrir. Signes particuliers : fort mangeur, non
ne sait pas souffrir. Signes particuliers : fort mangeur, non fumeur. Gaston Frémont. (Dosquiés de Cazais.) " Parcours rapide, mais suffisamment accidenté " L'OPINION DE LALANNE (Suite de notre article de 1" page.) Nous avons demandé à Lalanne ce qu'il pensait du parcours. « TRACE AU SOL TRES RAPIDE, NOUS A-T-IL DÉCLARÉ, MAIS SUFFISAMENT ACCIDENTÉ POUR EXIGER UN EFFORT SUPPLEMENTAIRE. PAR AILLEURS, LES OBSTACLES, DONT UN EN PARTICULIER, NOUS METTRONT À L'ÉPREUVE. ENFIN, J'AI CONFIANCE, MAIS JE NE DEVRAIS Si, à Vincennes, il n'y aura pas de classements par équipes, par centre, à Lyon, il est maintenu, et compteront six
par centre, à Lyon, il est maintenu, et compteront six seniors, trois juniors et trois cadets. ME PERMETTRE AUCUNE DÉFAILLANCE SI JE VEUX GAGNER, CAR AVEC CE SACRÉ BAUDOIN, ON N'EST TRANQUILLE QU'UN SEUL PASSÉ LA LIGNE D'ARRIVÉE ! » Puis la conversation dévie, et M. Darricau, qui est un Landais, nous raconte quelques-unes de ses prouesses accomplies au cours de ces courses de vaches landaises qui obtiennent tant de succès dans la région. M. Darricau, qui est âgé de 40 ans, est doué d'une très grande souplesse. Il saute 3 m. 10 en longueur sans élan, et 1 m.
3 m. 10 en longueur sans élan, et 1 m. 60 en hauteur. Il ne boit ni vin, ni alcool, ne fume point. C'est un fidèle supporter de Lalanne. C'est un bel exemple pour ce dernier. Lalanne a une idée Puis nous abordons la prochaine saison de piste. « Que ferez-vous, Lalanne, cet été, du 5.000 m., du 10.000 m. ? — Les deux, car je dois vous avouer que je n'ai encore jamais couru 10,000 m. sur piste. Mais j'ai une autre idée. ;— Laquelle ? — Voir ce que je puis faire sur une heure. » Cette annonce