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le colonel Beaupuis, inspecteur général des Sports, du lieutenant Hoesret, de « Radio-Paris » ; de M. Perrot, Dr du cœur, qui, à cette occasion, prononça un bref discours : « Nous avons le désir de plaire au public... Ces arènes ne sont pas un but, mais un moyen de servir nos œuvres causes. « . A.B. Certitude : Lalanne "tient" l'heure !... Il a tourné aisément durant 65 minutes Dimanche à Lyon, sur 5.060 mètres, le Bordelais peut tenir tête à Pujazon (De notre correspondant René LABBE) BORDEAUX. — Il est bien entendu, une fois pour toutes, que les
Il est bien entendu, une fois pour toutes, que les temps pris, lorsqu'ils ne s'épouvent pas le tableau de marchement, n'ont qu'une valeur indicative, puisque le coureur ne fournit en sur les distances programmées le maximum de ses possibilités. Cette première déclaration étant considérée valable, nous allons voir immédiatement que la forme de Lalanne est présentement fort satisfaisante. Vendredi dernier, il fit soixante-cinq minutes de piste dans les conditions suivantes : dix tours à cadence rapide, 1 m. 16 s., 1 m. 18 s. au tour (433 mètres 228). Dix tours au train : 1 m. 25 s., 1 m.
tours au train : 1 m. 25 s., 1 m. 26 s. au tour. Lalanne termina par un 400 mètres départ arrêté en 1 m. 1 s., puis un 400 mètres départ lancé, en 1 minute juste. Mardi matin, c'est sur 12 km. que le champion est sorti. Il a couvert la distance au train, avec passage au 10.000 en 32 m., restant continuellement en dedans de son action. Demain, Lalanne couvrira 16 km. d'après le tableau de marche établi pour le record. Ducournau et sa bicyclette seront de la partie. Nous aurons à ce moment-là une indication plus précise
partie. Nous aurons à ce moment-là une indication plus précise de la condition de l'aspirant recordman. Dimanche, à Lyon avec le concours de L'Auto Dimanche, à Lyon, au stade des ris, au cours du meeting du LOU organisé avec le concours de L'Auto, Lalanne disputera le 5. 000 aux côtés de Pujazon, Gaillot, Papouin, Rambaud, Reiff et Schroven. À son retour, Lalanne se livrera à un ultime entraînement strictement réservé à la cadence. Ensuite, repos, et le 30 mai l'assaut final. Les athlètes belges de l'U. St-Gilloise montrent leur bonne forme dans un dernier galop, à Paris, avant de gagner
forme dans un dernier galop, à Paris, avant de gagner Lyon L'équipe de l'U St-Gilloise, qui participera, dimanche, à Lyon, à la réunion organisée par le LOU, avec le concours de L'Auto, est arrivée, hier après-midi, à Paris, après avoir effectué un excellent voyage. Les athlètes F et P. Braeckmann, Siroul, Lefèbure, Reiff, Schroven et Van Remmereirmen, ce dernier remplaçant Mostert. Ces coureurs étaient accompagnés des deux entraîneurs de l'U St-Gilloise: Alavoine pour le demi-fond et le fond, et Cordemans pour la vitesse. Après quelques heures de repos, toute l'équipe s'est rendue au stade Roland-Garros, où les coureurs ont pris
s'est rendue au stade Roland-Garros, où les coureurs ont pris un léger galop en compagnie de leurs camarades du Stade Français. Reiff et Schroven sont en bonne condition, ainsi que P. Braeckmann, qui vaut actuellement 10 s. 8/10 aux 100 mètres. L'équipe quittera Paris ce matin pour Lyon. — G. F. Tous les clubs d'aviron battent le rappel pour faire bonne figure au Championnat de France interclubs Le premier Championnat de France interclubs aura sa « première » parisienne dimanche dans le bassin d'Asnières-Courbevoie. Nous avons déjà dit que dix clubs de la capitale participeraient à l'épreuve patronnée par «
clubs de la capitale participeraient à l'épreuve patronnée par « L'Auto » et qu'il fallait y ajouter les deux provinciaux Rouen et Nancy. Voici résumées, en quelques lignes, les caractéristiques des principaux éléments vedettes des futurs concurrents. S.N. BASSE-SEINE. — Le club qui comprend le plus de rameurs de classe permettant d'installer cette société grande favorite de l'épreuve. Ses champions? Bouton, Samestre, Batillat, Ses espoirs? Bocahut et, qui sait... peut-être, Séphériades, dont on n'a pas encore fixé le sort. U.S. METRO. — Comme tant d'autres sociétés, le Métro a sorti des jeunes et ramené les anciens « en bateau »
des jeunes et ramené les anciens « en bateau » . Équipe solide, dont Magnat et Dimont sont les chefs de file. S.N. HAUTE-SEINE. — Jeunes rameurs dont Thévenet est l'espoir presque confirmé, et n'a guère de concurrent en skiff junior. ROWING. — Jacquet en est le leader incontesté. Un Jacquet qui avait raccroché et qui a se remis ça ». Comme Ruffier, à quarante ans passés, qui n'a pu se résigner à n'être pas sur l'eau. ENCOURAGEMENT. — Assez éprouvé par les événements, l'Encouragement poursuit une politique de jeunes. Peut-être, dès maintenant, voir ses efforts récompensés. S.N. LAGNY. —
Peut-être, dès maintenant, voir ses efforts récompensés. S.N. LAGNY. — Depuis l'an dernier, Lagny pousse ses juniors, et peut se classer dans cette catégorie. Par contre, en seniors... S.N. FERREUX. — Jeune société qui n'a qu'un an d'existence. À son actif, une place de deuxième dans la Coupe d'Hiver. C.N. PARIS. — Des jeunes, aussi des jeunes, avec Michaela comme chef de file. ROUEN et NANCY. — Rien que des nouveaux ou des rameurs qui reprennent la compétition cette année. En gros progrès sur l'an passé. Aussi, les caractéristiques s'affirment. Les clubs ont des vedettes où, s'ils n'en ont plus,
Les clubs ont des vedettes où, s'ils n'en ont plus, une politique de jeunes anime la société. Les anciens, pour donner l'exemple, ne raccrochent pas. Mais nous sommes sûrs que, dans trois ou quatre ans, l'épreuve de L'Auto aura parfaitement atteint son but: Donner à l'aviron français le coup de froid devenu indispensable, en insufflant un sang nouveau à un sport qui doit être majeur. René Côteaux. Alcyon alignera dans Paris-Tours TROPHEE DES FREINS « LAM » (Organisé par L'Auto — 30 mai) trois champions totalisant six victoires et treize autres as français et belges Paris-Tours, c'est un peu la
autres as français et belges Paris-Tours, c'est un peu la course de Ludovic Feuillet, car, depuis 1934, la victoire revient sept fois à l'un de ses poulains d'Alcyon ou de La Française-Diamant. Et « Ludo » ne manqua pas de nous faire remarquer qu'il engageait, cette année, parmi ses cracks, les trois vainqueurs de Paris-Tours : Danneels (3), Maye (2), Rossi (1), ainsi que deux détenteurs ou ex-détenteurs du « Ruban Jaune », Rossi et Danneels. Les autres coureurs d'Alcyon seront les Français Didot, Hilaire, Bonnafoux, Parigot, Villers ; les Belges Van Laneynek, Hendrickx, Van Overloop, Maelebracke, de Simpelaere et
Belges Van Laneynek, Hendrickx, Van Overloop, Maelebracke, de Simpelaere et A. De Clercq. Avec une telle formation, L. Feuillet aura une jolie chance de ne pas faillir à la tradition des « bleu-ciel » dans l'épreuve ultra-rapide de la route. Engagez-vous à L'auto : pros et asp. français de la FFC, pros étrangers et assimilés, d'une Fédération étrangère. Ind.: nom, prénom, marque de bic. et de pneus âge, poids, taille. POUR L'INTERZONES DE GRECO-ROMAINE Bouazzat prévoit une « partie » agitée contre Ulmann Costes est, lui aussi, bien décidé à ne pas se laisser faire C'est au gymnase Guilleminot, sous
ne pas se laisser faire C'est au gymnase Guilleminot, sous l'œil attentif de Célestin Moret, que ses deux poulains engagés dans le Championnat de France interzones de lutte gréco-romaine, le Joinvillais Bouazzat et son élève Costes, ont pris avec Renault et Pruvost leur dernier galop d'essai avant le match de dimanche à Coubertin. Présenter Bouazzat ? Ses titres parlent d'eux-mêmes : 12 fois champion de France de gréco, 3' au Championnat d'Europe de Copenhague en 1935, 2 fois représentant de la France au Pentathlon, moniteur-chef au collège des Antilles, Le Joinvilleais est un athlète de grande valeur. « Confiant dans
Joinvilleais est un athlète de grande valeur. « Confiant dans le résultat de dimanche ? avons-nous demandé à Bouazzat. — Pourquoi pas ? Je sais que je vais trouver en Ulmann un adversaire de choix, rusé et très résistant, mais je n'ai pas l'intention de le ménager, lui non plus d'ailleurs, je crois. Aussi la « partie » sera-telle quelque peu agitée. — Et votre élève Costes, en forme, lui aussi ? — Vous le verrez dimanche à Coubertin donner la réplique à Herland qui trouvera, cette fois, un adversaire à sa taille. Tout ce que je puis vous dire,
à sa taille. Tout ce que je puis vous dire, c'est qu'il est bien décidé à ne pas se laisser faire. » Raoul Duertre. UN CANCAN On dit que le torchon brûle au Riom ... Une délégation de « mécontents » a dû être reçue hier soir par le comité directeur. Enregistrera-t-on une démission sensationnelle ? Ou bien verrons-nous les choses s'arranger ? Faisons des vœux pour cette « dernière solution... » AUTOMOBILE Bientôt la clôture des engagements pour le concours de démarrage à froid des gazogènes Il ne reste plus que quelques jours aux intéressés pour adresser ou confirmer
plus que quelques jours aux intéressés pour adresser ou confirmer leur engagement dans le concours de démarrage à froid que VAuto organisera le 9 juin. C'est le 25 mai, en effet, que sera prononcée la clôture des inscriptions. A l'heure actuelle les engagés sont les suivants : Ateliers de Ris, Brandt, Datyl, Auto-Hall, Scintex, S.E.V. Le règlement est envoyé sur demande. La moyenne de la 1re étape de Paris-Madrid en 1903 fut exactement de 96 km. 909 (Suite de notre article de 1er page) Le règlement donnait cette précision qui porte à sourire aujourd'hui. « Le poids des lanternes, porte-lanternes
porte à sourire aujourd'hui. « Le poids des lanternes, porte-lanternes et cornes n'est pas compris dans le poids des véhicules ». La course ayant été arrêtée à Bordeaux par ordre du gouvernement, la Commission sportive de l'ACF décidait dans sa réunion du 3 juin qu'il n'y voirait pas lieu de publier un classement, puisque les véhicules n'avaient pas pu être pesés à leur arrivée dans la capitale girondine où rien n'avait été prévu pour effectuer cette opération, par contre, la publication des temps était autorisée à titre de renseignement. Donc, le « meilleur temps » fut réalisé dans la catégorie
le « meilleur temps » fut réalisé dans la catégorie des grosses voitures par Gabriel, sur Mors, en 5 h. 14 m. 31 s. 1/5, ce qui représente une moyenne horaire de 96 km. 909; dans celle des voitures légères, c'est le constructeur Louis Renault, sur une voiture de sa marque, qui arriva en 5 h. 29 m. 39 s. 1/5; moyenne, 92 km. 640. En admettant qu'un classement, toutes catégories confondues, fût établi, Louis Renault eût été le second, derrière Gabriel. C'est à son arrivée à Bordeaux que Louis Renault devait apprendre le terrible accident survenu à son frère
Renault devait apprendre le terrible accident survenu à son frère Marcel. Dans la catégorie des voiturettes, Masion, sur démon, effectua le parcours en 7 h. 14 m. 45 s. 1/5; moyenne, 67 km. 785 et dans celle des motocyclettes, Bucquet, sur Werner, en 8 h. 56 m. 55 s. ; moyenne, 56 km. 768. La distance du point de départ, qui était situé à la sortie de Versailles, devant la pièce d'eau des Suisses, à Bordeaux — Quatre Pavillons — était de 508 km. En réalité, elle était supérieure, mais la traversée des principales villes situées sur le parcours ayant
la traversée des principales villes situées sur le parcours ayant été neutralisée, le « kilométrage officiel » se trouvait réduit d'autant. De ces temps héroïques, Paris-Madrid est la course qui a laissé le souvenir le plus vivace. — M.H. Lundi, L'Auto déposera des fleurs au pied du monument élevé à la mémoire de Marcel Renault A l'occasion du 40e anniversaire de la course Paris-Madrid, interrompue à Bordeaux, L'Auto apprit l'initiative d'effectedu pèlerinage à Couhé-Vérac, où s'élève le monument élevé à la mémoire de Marcel Renault, frère du constructeur Louis Renault lequel, comme on l'a vu par ailleurs, participait à la
lequel, comme on l'a vu par ailleurs, participait à la course également. Donc lundi, à 16 heures, au nom de L'Auto, notre collaborateur Maurice Henry déposera une gerbe de fleurs au pied du monument. L'AC de l'Ouest, représenté par son directeur général, M. Georges Berthier, se joindra à nous. MM. Gallennc, directeur commercial des usines Renault et Boyer, directeur régional pour la région de l'Ouest, représenteront M. Louis Renault et la société des usines Renault. LE MONDE Et le Sport Nécrologie. — M. Lapize, père du grand et regretté champion que fut Octave Lapize, tué à la guerre 14-18, vient
que fut Octave Lapize, tué à la guerre 14-18, vient de mourir à Noisy-le-Grand. Nos vives condoléances. SITES ————j 1e SALON PALAIS DE TOKIO 1 QUAI DE TOKIO AV. DU PR WILSON 1 Imprimeries Parisiennes-L'Auto 10. rue du Faubourg-Montmartre, Paris (9e) Le propriétaire : Jules GANCEL. AUTORISATION P. 510. BOXE La société secrète agit... Le « groupe de managers », qui, ainsi que nous l'avons signalé, boycotte Gaston-Charles Raymond, s'est manifesté. Le manager de Thierry a reçu la visite d'une délégation de trois membres, qui venaient pour « causer »... « Verse — a-t-on dit en substance à G.-C. Raymond
« Verse — a-t-on dit en substance à G.-C. Raymond — 10.000 francs à Chevauché pour Croleard (qui après avoir quitté Chevauché, fut managé par Dupré avant d'aller chez G.-C. Raymond !), 20 % du pourcentage que tu as touché pour Dogniaux à la suite du combat qu'il a livré à Pérez, enfin, abandonne les hommes de Huat complètement. Ou bien « fauche »-les lui. Et nous te laisserons tranquille ! Sinon... » Après l'atteinte à la liberté du travail, le chantage ! Le « groupe de managers » est vraiment parfait ! La FNB a décidé d'intervenir. Et elle
vraiment parfait ! La FNB a décidé d'intervenir. Et elle a convoqué les intéressés aujourd'hui, à 15 heures. Mais que pourra-t-elle faire quand le « groupe de managers » répondra : « Nous ? Boycotter Charles Raymond, Mond ? Il n'en est pas question ! Si nos hommes ne peuvent rencontrer les siens, c'est qu'ils sont blessés, hors de forme, ou indisponibles... » Qu'il est difficile de faire la preuve de la mauvaise foi ! Pourtant, la FFB pourrait répondre : « X... et Y... sont indisponibles ? Pourquoi ? Ils sont blessés, hors de forme ? Le médecin va
Ils sont blessés, hors de forme ? Le médecin va s'en assurer... » Et suspendre pour six mois celui qui ne serait pas reconnu « bon » ! Répétez-le : il est indispensable de faire cesser de tels agissements. L'autorité de M. Bourdariat doit y réussir. Georges FEVRIER. Cyrille Hoppé en appel contre Ouezmann L'ex-champion de France des mi-moyens Cyrille Hoppé sera, dimanche, à l'Elysée-Montmartre — où nous reverrons six poids welters de valeur et de caractères différents — l'adversaire du Nord-Africain Maurice Ouezmann. On se rappelle que l'élève de Gandona, après avoir décroché le titre des mi-moyens à l'occasion
Gandona, après avoir décroché le titre des mi-moyens à l'occasion de son treizième combat professionnel, subit une grave dépression. Doit-on imputer la baisse de forme dont a souffert le Martiniquais à des efforts trop prolongés ? Cette mauvaise passe est-elle terminée ? et Hoppé va-t-il reprendre la série de ses succès ? Son dernier combat contre Orlon fut bon, et les supporters de Cyrille espèrent que, devant Guezmann, ils reverront le jeune pugiliste des beaux soirs; du Hoppé cent pour cent Débuts professionnels de Wanès Sur le même ring, un élève du professeur Gandon, le jeune Wanès, vainqueur de la
élève du professeur Gandon, le jeune Wanès, vainqueur de la Coupe du Matin, du Gant d'Or du Petit Parisien et du Challenge de L'Auto 1942, effectuera ses débuts professionnels. René Gourlain, dur et rude, lui donnera la réplique. Dimanche, 15 h., GRAND-PALAIS Deux Championnats de France Walter MOMBER c. Manuel LOPEZ j Oscar MENOZZI C, Victor BUTTIN et le champion de France des légers THIERRY c. le Marseillais RICCI aine Places : 25 à 500 fr. — Location : Grand-Palais (ELY 14-861, Salle Wagram (ETO 30-03) et à L'Auto. Poids welters, voici un nouveau : Mastruantuano ! débute « pro
welters, voici un nouveau : Mastruantuano ! débute « pro » demain soir, au Central Demain soir, au Central, où le poulain de Marcel Thil, Robert Charron, tentera de poursuivre la série de ses impressionnants succès, face au coriace et classique Leclerc, les habitués de la populaire arène feront connaissance avec le jeune mi-moyen Arlésien Mastruantuano. Ce « nouveau », qui arrivera ce matin à Paris, effectuera son premier combat professionnel. Les débuts de l'Arlésien, où il fit grande impression lors des finales interzones du Challenge de « L'Auto », en triomphant du solide Wanès, seront, certes, suivis avec intérêt.
en triomphant du solide Wanès, seront, certes, suivis avec intérêt. Rappelons qu'au cours d'une brillante carrière amateur, « Mastran » n'a subi qu'une seule défaite, sur... 51 combats livrés ! Welters parisiens, méitez-vous de celui-là... — G. S. Dimanche, 15 heures, à l'ELYSEE-MONTMARTRE Cyril HOPPE c. GUEZMANN AI DEGRAUW c. A. JAAFAR J. WANES c. R. GOURLAIN Pl. : 20 à 200 fr. — Location : Elysée-Montmartre (MON 38-79), O.P.P., 149, rue Montmartre (CEN 64-66). Les jeunes montent... Au coq Benyahi la vedette, Mardi soir, à Wagram face au « battant » Declais Le jeune Nord-Africain Benyahi — 23 ans
battant » Declais Le jeune Nord-Africain Benyahi — 23 ans est arrivé à Paris, il y a quatre mois, en compagnie de Germain Perez, nanti d'un record appréciable. Le poulain de Jules Avémarin, en effet, avait déjà battu Hervé et fait match nul avec Bourdet et Huat, ex-champions de France. Ce « coq » de belle allure, bien lissé, haut de taille et fort équilibré, a réalisé depuis, aux contacts pugilistiques et quotidiens de Germain Perez, de nets progrès. Il a triomphé de Wentzel tk, c. I. de Raymond (aux pts) et, en Belgique, après avoir battu Wilhem et Wetcourt,
pts) et, en Belgique, après avoir battu Wilhem et Wetcourt, Benyahi a réussi une très belle performance en se montrant l'égal du difficile champion de Belgique Engelen. Les échos de cette rencontre nous font d'ailleurs penser que notre compatriote pouvait recevoir la décision. Récemment, enfin, l'élégant Benyahi était battu, de justesse, à Paris, par un Angelmann étonnamment agressif... Mardi soir, à Wagram, Benyahi rencontrera le battant elbeuvien Florentin Declais. Si le Nord-Africain battait ce nouvel adversaire — et il peut y parvenir — on pourrait lui opposer ensuite des « coqs » de tout premier plan... G. S. NOUVELLES DIVERSES
coqs » de tout premier plan... G. S. NOUVELLES DIVERSES — R. Tison et Aucéjo sont prêts à rencontrer Kid Richer. — Jo Parisis demande une revanche à Roger Tison. — Fouilloux, qui a enlevé sa 6e victoire consécutive, va prendre un peu de repos; puis il se tiendra à la disposition de Benyahi ou de Declais. À , peut ENFANTS J CYCLISME À 48 HEURES DE LA 2e ÉPREUVE DU CHAMPIONNAT DE FRANCE Lesueur installe Terreau favori ... avec le désir de lui faire échec à Bordeaux ! Tous les concurrents de la seconde série du Championnat de France
les concurrents de la seconde série du Championnat de France de demi-fond ont minutieusement préparé cette épreuve qu'ils disputeront, dimanche, à Bordeaux. Car, de même que les rivaux de la première série l'ont fait au Parc, récemment, les Terreau. Lesueur. Paul Choeque, G. Sérès, Lève Maréchal et Coucrin aborderont leurs premiers 100 kilomètres de la saison. Or, si la piste bordelaise a l'air facile, elle est, au contraire, très dure, quoique régulière. Les défaillances pourraient n'épargner personne. Ce sera donc affaire de récupération rapide. Terreau n'a pas coutume de préparer légèrement une épreuve qualificative... surtout après ses avatars de l'an
légèrement une épreuve qualificative... surtout après ses avatars de l'an dernier. Il n'a pas besoin d'être prévenu qu'il aura à répondre aux assauts répétés d'adversaires qui, en l'installant eux-mêmes favori, n'en ont que davantage le désir de lui faire échec... ! « Je ne partirai pas battu ! » affirme Lesueur « Je fais toute la valeur de Terreau, nous disait hier encore Lesueur. Le tomber « à la régulière » n'est pas un petit exploit. Et, cependant, je l'affirme sans forfanterie, je ne partirai pas battu. Je veux faire une course irréprochable, derrière Vanderstuyft, mon nouvel entraîneur. Je crois
une course irréprochable, derrière Vanderstuyft, mon nouvel entraîneur. Je crois que Paul Choeque sera à surveiller, et aussi... Jean Maréchal !» Déclaration inattendue, mais qui explique, car les reculs successifs de l'épreuve ont servis Maréchal. Il y a quelques semaines, ses chances auraient apparu nulles. Mais, nous l'avons dit, le plus irrégulier des stayers a retrouvé une cadence surprenante, parce qu'il a suppléé à son manque de compétitions, en faisant beaucoup de route. Et il aura Arthur Pasquier. Level pense que le sort de l'épreuve sera favorable aux hommes ayant beaucoup couru... en demi-fond. Georges Sérès rappelle qu'il fut toujours
beaucoup couru... en demi-fond. Georges Sérès rappelle qu'il fut toujours à l'aise sur le ciment du Parc des Sports de Bordeaux. Tout ceci devrait nous donner, après demain, une course "classique" dont la régularité servirait heureusement la cause du demi-fond. François Terbreen Est-il possible d'envisager une échappée dans Paris-Nonancourt ? (Organisé par le C.V. Moulins, sous le patronage de L'Auto) Que peut attendre de ce Paris-Nonancourt qui est aussi le Grand Prix Henri-Ducoux, organisé par le CV des Moulineaux, sous le patronage de L'Auto ? Le faible kilométrage, s'il va permettre une moyenne exceptionnelle, favorisera, sans aucun doute, quelques jeunes
permettre une moyenne exceptionnelle, favorisera, sans aucun doute, quelques jeunes qui ne sont pas encore mûrs pour les longues distances. C'est pourquoi il n'est nullement illogique d'envisager une échappée de quelques espoirs bien décidés à damer le pion aux ténors habituels des épreuves amateurs. À quel moment se situera cette échappée ? L'occasion peut se produire dès le départ, car la côte des Gardes jouera le rôle de laminoir et permettra aux hommes de tête, au sommet de cette côte, de créer un jour... définitif. Mais il y aura à toutes les vedettes du VC Levallois, du CSI International, de
toutes les vedettes du VC Levallois, du CSI International, de l'AC Boulogne-Billancourt, du Gros-Caillou, de quoi, en vérité, animer singulièrement cette course vers la Normandie. De quoi, également, satisfaire les organisateurs et les sportifs commerçants d'Issy-les-Moulineaux. MM. Ducoux et Kemelulen en tête, promoteurs de cette épreuve. Sélection à la participation dans les éliminatoires sous-régionales du 30 mai Le CCI de la FFC communique : L'AOBB, l'AS 18e, l'Avia Club, Courbevoie Sports, le CSI, l'ES Seine, l'ES Drancy, le GCS, les JPS, l'OSD, l'US Créteil, le VOL, pour la sous-région de Paris.Seine, l'ASMV, l'EC Vill.-le-Roi, l'ESNE, l'US Arg., l'US Perreux et
Paris.Seine, l'ASMV, l'EC Vill.-le-Roi, l'ESNE, l'US Arg., l'US Perreux et SEES pour la sous-région du Parisis doivent s'engager obligatoirement pour les éliminatoires sous-régionales des sociétés de l'I.-de-Fr. du 30 mai. Les engagements clos le 25 mai à 14 h., pour les autres sociétés est facultatif. Ce système de sélection à la participation permettra un meilleur résultat et les interclubs prévus à la même date pourront avoir lieu, autorisation étant donnée par le CCI. ( EN PELOTON + Son coéquipier Michel Costes étant toujours en convalescence, Grauss délaisse la piste pour la route et courra, dimanche, Paris-Nonancourt. Pierre Pierrard, directeur sportif
la route et courra, dimanche, Paris-Nonancourt. Pierre Pierrard, directeur sportif de Mercier, et Maurice Evrard, directeur des Diables Rouges de Genial Lucifer, ont fait parvenir aux organisateurs du Grand Prix du Pneumatique qui, rappelons-le, sera organisé le 6 juin à Montluçon par l'EDSM et L'Auto, l'engagement de leurs équipes. Pierre Cloarec, victime l'an dernier d'une chute sérieuse, a fait sa rentrée dimanche dernier sur piste à Rosporden. Parmi ses adversaires se trouvait Archambaud, qui a déclaré : « Cloarec ne se ressent plus de son accident. Il ne démarre pas encore comme avant, mais cela ne tardera pas à revenir.