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Beuzec. ouvriers maritimes, commerciales coloniales et financières Les engagements des coureurs pour la première épreuve ayant tardé, nous avons été obligés de reporter la clôture au mercredi à 11 heures, dernier délai. En conséquence, les futurs concurrents sont avisés qu'ils ont jusqu'à cette date pour réfléchir, auquel moment, nous avons tout de même un joli petit noyau de coureurs, dont nous donnons la liste plus loin. Avant la bonne volonté manifestée par les jeunes coureurs, le comité a décidé d'offrir à tous ceux qui finiront l'épreuve à une moyenne horaire d'au moins 23 kilomètres, prix en nature d'une valeur supérieure
d'au moins 23 kilomètres, prix en nature d'une valeur supérieure à 50 francs. Nous ne pouvons que remercier de ce geste la direction des magasins Sigrand de Sport. Le comité du Véloce-Club brestois, qui n'a pas hésité à rendre libres plusieurs coureurs qu'il avait « gages » pour le lundi de Pâques, de façon à permettre à ces coureurs de disputer leur chance dans cette épreuve. Première liste des coureurs engagés : Argenton (Brest) ; Nicot (Quéménéven) ; Gouvel (La Roche) ; Goasduff. Emile Perhirin et François-Emmanuel-Perhirin, Tugeau. Le Breton (Brest) ; Le Guel (Landerneau) ; Le Gleut (Plouay) ;
(Brest) ; Le Guel (Landerneau) ; Le Gleut (Plouay) ; M Bastard (Lannilis) ; Joseph Chilon, Françoise Chilon, Navarre (Rennes) ; Le Ouéré (Bannalec) ; Nédélec (Morlaix) ; Le Goff (Momrem, Hellec, Melourn (Lorient) ; Cabillot (Quimper) ; Martin (Plouigneau) ; Tanguy (Landivisiaux) ; Kerjosse (Mellac) ; Saliou (Kerhuon). Le comité du Véloce-Club brestois nous a fait parvenir les engagements officieux des coureurs suivants (engagements qui se sont reformés par la suite) : Philippe Kerhuon, René Ropariz, Le Breton, Wour, Morris et Auguste Le Verneur. TRÈFES licences des coureurs participeront au championnat, sous peine de se voir refuser l'inscription au
au championnat, sous peine de se voir refuser l'inscription au challenge. Les intéressés seront à 6 heures, au Bar des Sports de la Commission de Kerlerou-Pouliquen. Le même endroit, à même en arrivant au comité d'organisation. Le programme de la semaine prochaine sera communiqué au comité d'organisation par la Commission de Kerlerou-Pouliquen, -Tréhévieu, Quéré, Floch, Allais, Tontois, Coadou, Wonner, Hénan, Danost, Cueu, Burel, le même jour, au comité d'organisation. Le contrôle de la route sera assuré par les conducteurs engagés pour la course, qui seront notifiés de prêter leur concours pour le contrôle de la route. RÈGLEMENT CHALLENGE « SIGRAND
pour le contrôle de la route. RÈGLEMENT CHALLENGE « SIGRAND » ATLANTIDE triomphe brillamment et gagne le circuit Le Gall, à Locmine, 100 kilomètres: 1° Le Doaré, de Dinan 3e Favé, de Dinan battant nettement les meilleurs coureurs bretons sur leurs bicyclettes. ATLANTIDE Les meilleurs roulements Chaîne VITA — Pneus HITCHINSON Société sportive La Carhaisienne Contrairement à ce que l'on pensait le matin, la réunion d'ouverture au vélodrome de la Terrasse a été favorisée par un beau temps. En voici les résultats : 1ère course (vitesse), nationale. — 1. Péron; 2. Abgrall: 3. Le Gall. Régionale. — Finale des premiers
2. Abgrall: 3. Le Gall. Régionale. — Finale des premiers : 1. Le Goff ; 2. Goasduff ; 3. Jaffrédou. Finale des seconds : 1. Le Goff; 2. Laveuve ; 3. Le Roux. Match omnium. — 1ère manche (poursuite) : l'équipe Péron-Abgrall-Le Gall rejoint l'équipe Goasduff-Laveuve-Le Goff au 15e tour. 2ème manche, classement par addition de points (individuelle de 30 kilomètres) : 1. Péron, 31 points; 2. Goasduff, 30 p.; 3. Abgrall, 16 p.; 4. Le Goff, 10 p. Les 30 kilomètres en 48' 12" 3/5. Consolation. — 1. Le Goff; 2. Jaffrédou; 3. Péron (2). FOOTBALL ASSOCIATION HIPPISME COURSES
Goff; 2. Jaffrédou; 3. Péron (2). FOOTBALL ASSOCIATION HIPPISME COURSES À SAINT-CLOUD Prix de Brunoux. — 1. Oudrig (Ch. Semblat) ; 2. Ribécourt (C. Diez) ; 3. Pouchtresse (H. Marsh). 12 partants. Pesage : 63, 22.50, 50, 19.50; pelouse : 24.50, 10, 15.50, 8. Prix Liane. — 1. Flor del mal (Sharpe) ; 2. La Jacotte (G. Garner) ; 3. Triple haleine (M. Bellier). 21 Partants. Pesage : 172.50, 61.50, 26, 22; pelouse : 98, 24.50, 11.50, 11.50. Prix Lorrain. — 1. Chou (J. Winkfield) ; 2. Bad Virgin (G. Duforez) S. Danseur de corde (Ch. Semblat). 21 partants. Pesage
Duforez) S. Danseur de corde (Ch. Semblat). 21 partants. Pesage : 130, 38, 18.50, 19.50; pelouse : 49.50, 18.50, 11, 30.50. Prix Ksar. — 1. T'ar Mist (A. Estaring) ; 2. Bacchus (Ch. Semblat) ; 3. Joachim (J. Jennings). 8 partants. Pesage : 52.50, 25, 21, 45 ; pelouse : 21.50, 10, 14.50, 19.50. Prix de Paray. — 1. Muscat (Eguziki-stain) ; 2. Le Veg (Brèthes) ; 3. Edhic (H. Dal). 12 partants. Pesage : 37, 16, 36, 21.50; pelouse : 18.50, 7, 12.50, 8. Prix Arreau. — 3. Dark Marvel (D. Leroy) ; 2. Le Portail (F. Hervé) ;
Marvel (D. Leroy) ; 2. Le Portail (F. Hervé) ; 3. Le Régent II (G. Vetard). 20 partants. Pesage : 149.50, 47. 90, 37; pelouse : 67, 23, 26, 15. Aujourd'hui, courses à Enghien PARTANTS PROBABLES Prix des Causses. — Villa-Fla (H. Howes) ; Regalette (H. Jordan); Fécamp (J. Biarrote) ; Franc Jeu (P. Michel) ; Fleury II (L. Duffourc) ; Sagitta (R. Otway) ; Droit d'Option (C. Nervo) ; Aor (A. Huline) ; La Piquette (M. Fruinsholtz) ; Cendrillon II (M. Fruinsholtz) ; Surya (F. Gaudinet) ; Ased (J. Sauton) ; Mazotte (L. Loiseau) ; Cascade II (M. Bertal)
Sauton) ; Mazotte (L. Loiseau) ; Cascade II (M. Bertal) ; Reflet (J. Wright). Partants douteux : Crafty Boy (A. Kalley) ; Paradoxe II (X.). Prix Gratin. — Gunpouyder (L. Duffourc) ; Artamène (D. Niaudot) ; Savoyard IV (J. Faustin) ; Danapio (F. Romain) ; Ouade (R. Dubus) ; La Lao (P. Sentier) ; La Granja (J. Broca) ; Pénélope III (J. Dafflon) ; Jacaranda (A. Kalley) ; Marlborough (Ed. Haes) ; Postillon (L. Loiseau) ; Le Moujik (P. Michel) ; Palestrina (R. Caron) ; Mats (F. Hervé); Gabon (F. Gaudinet). Prix du Languedoc. — Scrivano (F. Romain) ; Roi
Gaudinet). Prix du Languedoc. — Scrivano (F. Romain) ; Roi des Ribauds (F. Hervé) ; Beau Dragon (J. Bedeloup) ; Feugeroux (J. Luc) ; Le Simoun II (R. Tondu) ; Moche (A. Kalley) ; Argentanaise (Ed. Haes). Prix Royal visiteur. — Sirah (J. Bedeloup). Son Premier (R. Petit), Artamène (L. Niaudot), Para Avis (Ed. Haes), Bravo (J. Luc), Fiflard (L. Duffourc), Gabelon (H. Cames), Berniane (F. Gaudinet), Le Morvan (M. Fruinsholtz), La Lao (P. Sentier), La Marsa (R. Tondu), Tockhicon (L. Delfarguier). Prix du vivarais. — Cesarene (G. Lester), Chevalier Servant (A. Kalley), Mazsini (X.), Goya (M. Bertal), Ausone (A.
Servant (A. Kalley), Mazsini (X.), Goya (M. Bertal), Ausone (A. Cérez), Argentanaise (Ed. Haes), Anis II (J. Luc), Murols (J. Ayot), La Délurée (R. Bagniard), Casquin (L. Niaudot), Le Vénitien (L. Delfarguier), Galuchat (F. Hervé), Cordon Rouge II (R. Vayer), Cendrillon II (M. Fruinsholtz). Partant douteux : Eminence (X.). Prix Mennon. — Attila III (F. Prosper), Bagatelle (X. Gougeon), Azur (G. Amar), Acrobate IV (Netter), Amictte (P. Gitton), Aubigny II (P. Gitton), Sala (Pain), V. Dada (Pain), Amateur II (L. Hémard), Eglantine (Souchon), Violette IV (Launois), Verveine II (Blancart), Antinéa VII (Pentecôte), Trescault (Rollin), Washington (Szabo), Verdun (Wilkes), Guéroult Stradella
VII (Pentecôte), Trescault (Rollin), Washington (Szabo), Verdun (Wilkes), Guéroult Stradella (Cour-tade), Sylvain (Van Dyck), Voe Victoire IV (Bouley), Vrdos (Bouley), Angélus II (Verzele), Us Marines (Bégou), Velours Tchérkassoff), Josaphat (Th. Monsieur), Crincrin (P. Mequignon), Vol au Vent (Butti). Prix Kentucky. — Utinam (Guillou), Ut Mi Sol (V. Gougeon), Udon (G. Pentecôte), Unka (A. Libért), Villiquoy (L. Dufour), Rayon d'Or (Chrétien), Buat (Chrétien), Attila III (F. Prosper), Aubigny II (P. Gitton), Amer Picon (Verzele), Auteuil-Longchamps (Gueroult), Bengali (Riaud), Bluette, du Ver (Bulhion). ADMISSION D'ELEVES LIBRES FRANÇAIS A L'ECOLE D'APPLICATION DU GÉNIE MARITIME Conformément à l'article 32 du règlement ministériel du 12
MARITIME Conformément à l'article 32 du règlement ministériel du 12 janvier 1920, modifié le 9 novembre 1921, un concours pour l'admission de six élèves libres français aura lieu à l'école d'application du génie maritime les 27 et 28 septembre (examens écrits) et les 1er, 3 et 4 octobre (examens oraux). Les demandes d'admission au concours devront être parvenues au directeur de l'école avant le 1er septembre, dernier délai. Les demandes devront donner l'adresse du candidat en septembre, pour expédition des convocations individuelles. Par application de l'article 2 du décret du 5 juillet 1922, les candidats de toute provenance ne pourront
5 juillet 1922, les candidats de toute provenance ne pourront être admis à subir l'examen d'élève libre qu'après avoir versé au Trésor, avant la date fixée pour l'examen, un droit d'inscription de 60 francs. En aucun cas, et quel que soit le nombre de candidats admis à l'école, ce droit d'inscription ne pourra être remboursé. Les élèves libres admis à suivre les cours de l'école d'application du génie maritime sont tenus de verser annuellement au Trésor, pour frais d'études, une somme de 1.700 francs, payable en trois termes respectivement de 600 francs, 600 francs et 500 francs, au commencement de
600 francs, 600 francs et 500 francs, au commencement de chacun des trois premiers trimestres de l'année scolaire. Nota. — Le montant du droit d'inscription, ainsi que celui des frais annuels de scolarité mentionnés ci-dessus, sont actuellement l'objet d'une étude relative à leur modification. Dès que les tarifs nouveaux seront fixés, il en sera fait mention dans un avis rectificatif. TEMOIGNAGE DE SATISFACTION Un témoignage officiel de satisfaction a été décerné à M. Porfafaix, ingénieur ordinaire de 1re classe des ponts et chaussées, en raison des qualités exceptionnelles d'initiative et de compétence dont il a fait preuve dans les questions
de compétence dont il a fait preuve dans les questions de défense des côtes qui lui ont été confiées. Actes officiels Le vice-amiral Merveilleux du Vignat a été placé dans la 2e section du cadre de l'état-major général de l'armée navale, à compter du 22 avril. — Est admis à la retraite à titre d'ancienneté de services et sur sa demande : le 1er m. mécan. Gouriou. MOUVEMENT DU PERSONNEL L'ing. des constructions de travaux de 1re classe des constructeurs navals Roger, de Brest, est désigné pour continuer ses services à Paris (direction centrale des constructions navales, bureau des réparations),
à Paris (direction centrale des constructions navales, bureau des réparations), en remplacement de M. Grizeaud, en instance de retraite (délai règlementaire). FLOTTE Ouest-Normandie se jouera au stade de l'Armoricaine Au Conseil de la L.O.F.A., qui s'est tenu avant-hier à Rennes, il a été décidé que le match Ouest-Normandie, qui doit avoir lieu à Brest le 22 mai, se jouerait au Stade de l'Armoricaine. C'est évidemment la meilleure solution que pouvait trouver la Ligue, le Stade de l'Armor étant aussi bien comme terrain de jeu que comme aménagement pour le public, celui qui convient le mieux à cette grande manifestation sportive
celui qui convient le mieux à cette grande manifestation sportive à laquelle nous prêterons notre concours, non pas par la sympathie pour la L.O.F.A., mais par attachement à la cause sportive. NoDow À Saint-Pol-de-Léon US plouénanaise (1) et Stade léonard (2) font match nul, par zéro à zéro Partie chaudement disputée. Le jeu fut cependant assez décousu de part et d'autre. Dernières cartouches : Carhaix (1) et Stade léonard (1) font match nul, par trois à trois Partie du plus haut intérêt. Jeu d'une belle facture et exempt de toute brutalité. (Voir les détails en Dépêche Sportive.) Le Stade rennais
brutalité. (Voir les détails en Dépêche Sportive.) Le Stade rennais à Douarnenez On nous annonce la venue probable, pour le dimanche 17 avril, du Stade Rennais, première équipe, à Quimper. Dès que nous serons avés officiellement, nous donnerons les détails de cette rencontre qui, nous n'en doutons pas, fera plaisir aux nombreux sportifs régionaux. À Concarneau, U.S. concarnoise (1) bat Véloce vannetais (1), par 4 buts à 0. L'annonce de la venue des Vannerais avait attiré sur les touches de Keramperu un public assez nombreux. Un beau temps favorisa cette rencontre, qui débuta vers 2 h. 30, sous la direction
rencontre, qui débuta vers 2 h. 30, sous la direction du sympathique Guy Gourtay. Les Vannetais joueront cette première mi-temps avec l'avantage du vent. D'entrée, la lutte est menée énergiquement, mais les « bleus » obtiennent un avantage, qui les rend, à plusieurs reprises, menaçants devant la cage vannetaise. Baisse des prix = Tarif février 1937 En vente chez les bons Horlogers. Nous cherchons un représentant débrouillard et excellent commerçant pour visiter architectes et entrepreneurs de Brest et région. Situation conviendrait parfaitement à un agent ayant déjà la représentation de produits du bâtiment, désireux de s'adjoindre l'agence d'une importante société
produits du bâtiment, désireux de s'adjoindre l'agence d'une importante société d'entreprises de travaux de fondations et autres en béton. Pas de connaisances techniques spéc. exigées. Écrire en donnant références premiers ordres. Société Française des Pieux Franki 54, Quai de Chcly. Le transport Seine a appareillé de Brest vers Nantes le 9, où il est arrivé le 10. Les torpilleurs Mécanicien principal Lestin, Marocain, Arabe, Kabyle et Algérien, sont arrivés à Lorient le 9. L'aviso Ville d'Ys fait route vers Trondjeu le 9. Le chasseur 55 est arrivé à Dunkerque le 9. Le transport Durance est arrivé à Brest le 9.
9. Le transport Durance est arrivé à Brest le 9. Le transport Garonne est arrivé à Bizerte le 11. Le croiseur Vuguay-Trouin, les torpilleurs Tigre, Chacal, Tempête et Simoun, sont arrivés à Tripoli le 10. ARMÉE COLONIALE Lieutenant Mallet, du 23e régiment. Chefs de bat. — 7. Moatangerand, du 4e régiment ; 8. Sarrade, du 1er ; 9. Gondalma, du 22e; 10. Saillard, du 1er. Capitaines. — 23. Le Guen de Kerneizon, du 2e régiment ; 24. Maffré, du 3e ; 25. Bonnmingue, du 1er ; 26. De Pinsun, du 2e ; 27. Allemandri, du 3e; 28. Thirot, du 14e;
2e ; 27. Allemandri, du 3e; 28. Thirot, du 14e; 29. Pacaud, du 3e ; 30. Pompignan, du 12e ; 31. Charrier, du 1er; 32. Legasseltol, du 4e; 33. Casanova, du 10e ; 34. Gouzy, du 8e ; 35. Bouget, du 23e; 36. Suince, du 21e; 37. Maestracci, du dépôt du 24e; 38. Marchand, du 8e ; 39. Pinelli, du centre de transition ; 40. Carbuccia, du 4e. Lieutenant et sous-lieutenant. — Sortis de Saint-Cyr en 1925 : 1. Grandy, du 15e régiment. Sortis de Saint-Cyr en 1926 : 13. Signard, du 13e régiment ; 14. Bachschmidt, du 54e bataillon;
Signard, du 13e régiment ; 14. Bachschmidt, du 54e bataillon; 15. Le Nuz, du 2e régiment; 16. Perron, du 2e; 17. Weber, du 53e bataillon; 18. Briand, du 12e régiment ; 19. Corbière, du 10e. Sortis de Saint-Denis en 1926 : 9. Weigner, du 3e régiment; 10. Le Ray, du 15e; 11. Saillard, du 1er ; 12. Bourgeois, du 22e ; 13. Tourment, du 8e ; 14. Bertrand, du 52e bataillon ; 15. Rabuel, du 21e régiment. Venu de l'infanterie métropolitaine : 1. Beyssat, du 1er régiment. Ayant servi aux colonies comme officier : 19. Gauvin, du 21e régiment ;
colonies comme officier : 19. Gauvin, du 21e régiment ; 20. Setti, du 22e ; 21. Cassier, du 21e; 22. Cathey, de Saint-Maixent, du 23e ; 23. Jouajine, du 15e ; 24. Ferrière, du 15e; 25. Miguet, du 4e; 26. Boulet, du 4e ; 27. Verdi, du dépôt du 24e ; 28. Lecarpentier, du 4e; 29. Leca, du 23e. MARINE MARCHANDE VAPEURS CABOTEURS Sont arrivés : à Newport, le 10, Algérie, de Rouen ; à Barry, le 11, P. L. M. 20, de Marseille ; Colmar, de Rouen ; à Land's End, signalé le 11, Beaumanoir, allant de Brest à
Land's End, signalé le 11, Beaumanoir, allant de Brest à Dunkerque; à Dieppe, le 10, D'Enambre, de Newport ; à Rouen, le 9, Nicolas Norbert et Fredville, de Swansea ; à Ouessant, passé le 11, Capitaine Le Masne, allant de Tunis à Rotterdam : à Lorient, le 9, Le Scorff, de Cardiff ; Fez, de Barry ; à Saint-Nazaire, le 9, Angoulême, de Newport; le 10, Marne, de Rotterdam; à Nantes, le 11, Frank Delmas, de Tunis ; à Tonnay Charente, le 10, Grèbe, de Londres ; à Bordeaux, le 10, Seine, de Copenhague, via Le Havre; Béarn, de Port-Talbot
10, Seine, de Copenhague, via Le Havre; Béarn, de Port-Talbot ; à Finisterre, passé le 10, p. L. M. 15, allant de Newport à Marseille : P. L. M. 13, allant de Port-Talbot à Marseille; à Gibraltar, le 10, Enseigne Maurice Préchard, allant de Rotterdam à Malte ; à Marseille, le 10, Lamoricière, d'Alger ; le 11, Gouverneur général Grévy, de Tunis ; Gouverneur général Laferrière, d'Oran ; La Marsa, de Philippeville ; à Mostaganem, le 9, Saint-Chamond, de Cardiff : à Alger, le 11, Timgad, de Marseille; à Bizerte, le 10, Gouverneur général de Gaudin, de Marseille. Sont partis
le 10, Gouverneur général de Gaudin, de Marseille. Sont partis : de Rouen, le 10, Nicole Schiaffino, pour l'Algérie ; de Marseille, le 10, Sidi Brahim, pour Alger; le 11, Oudjda, pour Philippeville et Brest ; Gouverneur général Tirard, pour Philippeville ; d'Alger, le 11, Gouverneur général Jonnart, pour Marseille. MARCHÉ DES FRETS Londres, 11. — On note les affrètements suivants : de Newcastle, un vapeur de 800 tonnes pour Rochefort, à 8 s. (charbon) ; de San-Lorenzo, le vapeur Valrossa, de 6.200 tonnes, à 25 s., pour les ports français de l'Atlantique à la mer du Nord, chargement de
français de l'Atlantique à la mer du Nord, chargement de grain, du 20 juin au 20 juillet. AVIS AUX NAVIGATEURS DÉPART DES COURRIERS D'OUTRE-MER pour les destinations suivantes : New-York, pour le dépôt du paquebot Suffren, quittant Le Havre le 16 avril. Le Canada, pour le dépôt du paquebot Mont-Royal, quittant Cherbourg le 16 avril. Pointe-a-Pitre, Basse-Terre, Fort-de-France, La Guayra, Puerto-Columba, Cartagena, Colon, correspondances pour les Antilles, la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane et l'Amérique Centrale, pour le dépôt du paquebot Puerto-Rico, quittant Saint-Nazaire le 16 avril. Rio-de-Janeiro, Santos, Montevideo, Buenos-Aires, correspondances pour les pays de l'Amérique du Sud, pour
Buenos-Aires, correspondances pour les pays de l'Amérique du Sud, pour le dépôt du paquebot Massilia, quittant Bordeaux le 16 avril. Alger, pour le dépôt du paquebot. Timgad, quittant Marseille le 16 avril. Oran, pour le dép. du paq. Eugène Pereire, quittant Marseille le 16 avril. Tanger et Casablanca, pour le dép. du paq. Maréchal Lyautey, quittant Marseille le 16 avril. Dakar, Conakry, Tabou, Grand-Bassam, Cotonou, les ports de l'Afrique Occidentale, pour le dép. du paq. Cavalry, Quittant Marseille le 16 avril. MOUVEMENTS DES PAQUEBOTS Asie, allant de Matadi à Bordeaux, a quitté Dakar le 10; Aflos II. allant de Marseille
a quitté Dakar le 10; Aflos II. allant de Marseille à Yokohama, est arrivé à Colombo le 11 ; Bernardin de Saint-Pierre, allant de Maurice à Marseille, a touché Diégo-Suarez le 10 ; Compiègne, allant de Marseille à Saigon, a touché Djibouti le 10; D'Entrecasteaux, venant de Saigon, est arrivé à Marseille le 11 ; Explorateur Grandidier, allant de Marseille à Maurice, a touché Majunga le 10 ; Général Metzinger a quitté Shanghai pour Marseille le 10 ; Haïti a quitté Bordeaux pour Casablanca le 10; Mendoza a quitté Marseille pour Buenos-Aires le 10 ; Morée, allant de Marseille à
pour Buenos-Aires le 10 ; Morée, allant de Marseille à Yokohama, a touché Aden le 10 ; Narkunda, allant de Sydney à Marseille, a quitté Port-Saïd le 10 ; Niagara, allant du Havre à Houston, a touché Leixôès le 10; Orcoma, allant de Valparaiso à La Pallice a quitté Callao le 9; Pérou a quitté Colón pour Saint-Nazaire le 9 ; Porthos, allant de Yokohama à Marseille, a quitté Port-Saïd le 10 ; Suffren, venant de New-York, est arrivé au Havre le 10; Volubilis a quitté Casablanca pour Bordeaux le 10. NAVIRES S'ETANT SIGNALÉS À OUESSANT DANS LA JOURNÉE D'HIER
10. NAVIRES S'ETANT SIGNALÉS À OUESSANT DANS LA JOURNÉE D'HIER Beaumanoir, allant à Dunkerque ; Portrieux, allant à La Pallice: Saint-Pierre, allant à Rouen ; Aisne, allant à Boulogne ; Saint-Basile, allant au Havre : Française, allant à Rotterdam; Madali, allant à Oran. VAPEURS LONGS COURRIERS Sont arrivés : au Havre, le 11, Fort de Troye, de la côte occidentale d’Afrique ; à Ouessant passé le 10, Yalou, allant de Yokohama à Dunkerque ; à Nantes, le 10, Caracol, allant du Havre aux Antilles : à Gibraltar, le 9 Torontonian, allant du Sénégal à Marseille aux Açores. signalé le 10.
allant du Sénégal à Marseille aux Açores. signalé le 10. Macoris, allant de Bordeaux à Haïti: à Casablanca, le 11, Méditerranée II. allant du Sénégal à Marseille; un cap Race, signalé le 10, Vincent, allant de New-York au Havre. En partance : le navire-école Jacques Cartier quittera Le Havre le 12, à 19 heures, pour l’Amérique Centrale. GRANDE PÊCHE Rencontré en mer, le 5 avril, par 49° 23' latitude nord et 6° 31' longitude ouest, trois-mâts Saint-Coulomb, allant de Saint-Malo à Terre-Neuve, tout bien à bord (signalé par le vapeur Calorie, arrivé à Londres) Dragages hydrographiques Pendant la période allant
Calorie, arrivé à Londres) Dragages hydrographiques Pendant la période allant du 25 avril au mois d'octobre 1927, une canonnière de l'escadrille de dragage du 2e arrondissement effectuera, conformément aux prescriptions ministérielles, des dragages hydrographiques pour vérifier la profondeur des chenaux pour grands bâtiments. Ces dragages auront lieu dans une petite zone aux abords de Brest, aux abords du mouillage de Lannion et des Sept-Îles, puis ultérieurement aux abords de l’île Bréhat. Des avis aux navigateurs feront connaître au moins huit jours à l'avance les régions exactes où s'effectuera le dragage. La zone draguée s'étend environ à 500 m. de part
La zone draguée s'étend environ à 500 m. de part et d'autre des alignements signalés. Sauf avis contraire, les dragages hydrographiques commenceront deux heures avant la basse mer et cesseront deux heures après la basse mer. Il est interdit aux pêcheurs de mouiller des engins de pêche, filets, casiers, etc., dans les zones signalées. Les avaries qui seraient faites à des engins de pêche mouillés dans les zones interdites, ne seraient pas remboursées par la marine. Les bâtiments qui prennent part aux dragages portent les signaux distinctifs suivants : 2 boules noires, une flamme. Tous les bâtiments à vapeur et
boules noires, une flamme. Tous les bâtiments à vapeur et à voiles, pêcheurs ou autres, doivent se déranger devant les bâtiments dragueurs et doivent éviter les flotteurs de drague remorqués à 500 mètres environ de l'arrière des bâtiments. NOUVELLES OFFICIELLES M. Allaire, inspecteur de 2e classe de la navigation maritime à Rouen, est appelé à continuer ses services à Saint-Malo, en remplacement de M. Koullier, atteint par la limite d’âge. M. Allaire prendra son service à Saint-Malo le 16 mai 1927. Une proposition exceptionnelle d'avancement pour le grand supérieur est accordée à M. Cojan, administrateur principal de l’Inscription maritime, chef
accordée à M. Cojan, administrateur principal de l’Inscription maritime, chef du quartier de Dunkerque. Cet officier d’élite, méthodique, plein d’initiative, a l’esprit clair, beaucoup d’autorité, grandes qualités. A su faire du quartier de Caen qu’il vient de quitter après l’avoir dirigé pendant cinq ans, un modèle de discipline et d’activité. — Sont promus dans le personnel d’administration de l’inscription maritime : 1er Pour compter du 28 mars 1927 : Agent d’administration principal de 3e classe (2e tour, choix) : M. Goulard, agent d’administration de 1re classe, en remplacement numérique du commis principal Guellec, atteint par la limite d’âge. Commis de
commis principal Guellec, atteint par la limite d’âge. Commis de 1re classe (1er tour, ancienneté), M. Le Gras, commis de 2e classe, en remplacement de M. Goulard. 2e Pour compter du 1er avril 1927 : Agent d’adm. princ. de 3e cl. (3e tour, choix) : M. Renvoise, agent d’adm. de 1re cl., en remplacement numérique du commis principal Benois, admis à faire valoir ses droits à la retraite. Commis de 1re classe (2e tour, ancienneté) : M. Ropert, commis de 2e classe, en remplacement de M. Renvoise. Subventions Liste des subventions accordées par décision du ministre des Travaux publics sur