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7,5 millions de dollars. L'Union soviétique exportera par ordre de présence des céréales, du sel, du pétrole brut et rectifié, de l'huile minérale, du manganèse, du charbon et du fourrage pour le bétail. L'ALLEMAGNE PROCLAME LE BLOCUS TOTAL DE L'ANGLETERRE (Suite de la 1er page.) Dans sa déclaration au Parlement, le 9 mai 1940, M. Churchill a dit que tous les navires marchands allemands dans le Skagerrak seraient coulés de jour et tout autre navire sans égard pour sa nationalité, de nuit, mais le coup le plus dur que l'Angleterre a porté à la navigation de tierces puissances a été
a porté à la navigation de tierces puissances a été celui causé par les mesures suivantes 1° Elle procède au rapatriement des navires marchands de la Norvège, du Danemark, de la Hollande, de la Belgique et de la France, pour remplacer, ne fût-ce qu'en partie, ses pertes énormes en tonnage. Depuis, elle force les propriétaires et les équipages de ces navires à travailler à la corvée pour l'Angleterre. 2. Elle essaye, par tous les moyens possibles, de forcer tout le trafic maritime des pays neutres à se soumettre à son contrôle: c'est ainsi que l'Angleterre a barré l'accès des régions
contrôle: c'est ainsi que l'Angleterre a barré l'accès des régions maritimes les plus diverses, en posant, contrairement à tout droit, des mines flottantes, comme elle a fait tout dernièrement dans la région située entre le Groenland et l'Angleterre, ainsi que dans certaines régions au sud de l'Angleterre. Elle oblige aussi les bateaux neutres à entrer dans les ports de contrôle anglais. Elle a de même arrêté, sans en avoir le droit, des bateaux appartenant à des nations n'ayant rien à voir dans la guerre européenne, comme le Japon, l'U.R.S.S. et la Suède. Elle essaye avant tout, actuellement, de soumettre toutes
la Suède. Elle essaye avant tout, actuellement, de soumettre toutes les lignes de navigation neutres à son fameux système des Navycerts, système de contrôle commercial qui avait été établi dans les pays neutres par les organisations d'espionnage anglais. Elle qualifie de prises les bateaux dépourvus de « Navycerts ». C'est par ces moyens que l'Angleterre essaye d'asservir à ses propres fins toute la navigation commerciale neutre. La navigation neutre rendue impossible En ce qui concerne l'espace maritime qui s'étend autour de l'Angleterre, toute navigation commerciale a cessé par suite des opérations de combat des forces maritimes et aériennes. La navigation
opérations de combat des forces maritimes et aériennes. La navigation neutre a ses routes maritimes et son activité proscrites par les mines, les navires avant-poste, les patrouilles aériennes, les batteries côtières anglaises. D'autres navires neutres sont obligés de naviguer dans des convois de forces navales britanniques. Il ne peut donc pas être question, aujourd'hui, d'une navigation libre dans ces mers. Les événements montrent plutôt que la navigation neutre, quand elle navigue encore vers l'Angleterre, s'expose au danger des actions militaires et qu'elle est directement ou indirectement exploitée au profit de l'Angleterre. L'Angleterre n'a donc elle-même transformé tout l'espace maritime qui
l'Angleterre. L'Angleterre n'a donc elle-même transformé tout l'espace maritime qui entoure ses îles en une région de opérations militaires, ce qui est un fait contraire à tous les droits internationaux et qui crée une situation qui interdit tout navire vraiment neutre de se rendre dans ces mers. L'Angleterre, de plus en plus harcelée par les forces aériennes allemandes, a voulu limiter encore les limites de la guerre loyale. C'est ainsi qu'il y a quelques jours les avions allemands de secours aux naufragés, qui sont sous la protection de la Croix-Rouge et qui ne circulent que pour secourir des pilotes allemands
et qui ne circulent que pour secourir des pilotes allemands ou ennemis en détresse, seront dorénavant abattus par les Anglais. Cet ordre d'assassinat est symptomatique pour les dirigeants anglais qui sont dans un état désespéré devant la défaite prochaine et imminente. Cet ordre a été immédiatement exécuté par l'aviation anglaise lors des derniers combats aériens. Deux avions allemands du secours maritime ont été abattus par les pilotes anglais, alors qu'ils étaient en train de porter secours à des aviateurs allemands en détresse. 3° L'Allemagne a suivi avec attention ce développement pendant des mois en espérant qu'en la raison empêcherait les
pendant des mois en espérant qu'en la raison empêcherait les dirigeants anglais actuels de continuer ces méthodes criminelles de guerre. Son espoir a été vain. L'Angleterre a rejeté le dernier appel du Führer, c'est pourquoi le gouvernement du Reich a décidé de répondre aux Anglais par les mêmes méthodes et de les appliquer sans dans la région maritime de la Grande-Bretagne. Forteresse assiégée Le gouvernement anglais a déclaré, le 28 septembre 1939, par son premier ministre, qui était alors Chamberlain, que l'Allemagne est une forteresse assiégée, et qu'il est tout fait légal de priver le peuple allemand des approvisionnements indispensables,
fait légal de priver le peuple allemand des approvisionnements indispensables, ce qui veut dire que les dirigeants de l'Angleterre considèrent qu'il est tout à fait légal et leur désir est réalisable, que les femmes et les enfants allemands meurent de faim comme ce fut le cas pendant la guerre mondiale. La politique du Führer a ouvert à l'économie allemande la possibilité d'importer des vivres d'une grande partie des pays du monde et, par la mainmise sur de grandes réserves de matières premières au cours d'une campagne victorieuse unique dans l'histoire, a permis d'anéantir les espoirs anglais. Les dirigeants anglais le
a permis d'anéantir les espoirs anglais. Les dirigeants anglais le savent, mais malgré ces faits, ils n'osent pas encore avouer à leur peuple l'échec total de leur politique, mais proclament au contraire la guerre à outrance. En face de cette attitude d'autodestruction anglaise, le gouvernement du Reich constate que la forteresse assiégée n'est plus aujourd'hui l'Allemagne, mais bien les Îles Britanniques. Au blocus de la faim dirigé contre les femmes et les enfants allemands, qui a totalement échoué, c'est l'Allemagne qui oppose maintenant le blocus total des Îles Britanniques, comme le gouvernement allemand le déclare aujourd'hui. La guerre abrégée L'Allemagne
le gouvernement allemand le déclare aujourd'hui. La guerre abrégée L'Allemagne est persuadée de faire, par la déclaration du blocus total de l'empire insulaire britannique, un pas décisif vers la fin de la guerre, ainsi que vers l'élimination des dirigeants responsables et coupables de cette guerre. Le commandement suprême de l'armée allemande utilisera, au cours de ses opérations, la situation stratégique favorable que lui donne sa souveraineté sur les côtes continentales qui s'étendent de la Biscaye jusqu'au cap Nord, ainsi que sa supériorité sur mer et dans les airs. L'Allemagne ce faisant, agit dans l'intérêt de toute l'Europe, car depuis que
faisant, agit dans l'intérêt de toute l'Europe, car depuis que Hitler s'est rendu compte que l'on ne peut pas affamer l'Allemagne, l'Angleterre essaye d'étendre une guerre de famine à d'autres États européens, tels que la Norvège, le Danemark, la Hollande, la Belgique, la France, la Suède, l'Espagne et le Portugal. Elle cherche, de plus, à couper l'arrivée d'outre-mer de marchandises vers des pays qui ne participent nullement à la guerre, tels que l'Union Soviétique, etc., en prétendant que l'Allemagne pourrait en profiter. La défaite de l'Angleterre et la mise hors d'état de nuire des dirigeants anglais actuels, qui seuls s'opposent
d'état de nuire des dirigeants anglais actuels, qui seuls s'opposent à la paix, est par conséquent un devoir sacré pour toute l'Europe, ainsi que pour tous les autres États neutres. Une note allemande aux neutres Tandis que certains pays, comme les États-Unis d'Amérique ou l'Argentine, ont déjà depuis longtemps déclaré zone de combat la région maritime autour de l'Angleterre et ont interdit à leurs bateaux, à leurs avions et aux citoyens de leurs États de se rendre dans la zone dangereuse, cette mesure n'a pas encore été prise par d'autres États neutres. L'Allemagne qui, à plusieurs reprises, a avisé ces
États neutres. L'Allemagne qui, à plusieurs reprises, a avisé ces États du danger que comporte la région maritime autour de l'Angleterre, vient d'envoyer une note aux gouvernements de ces États pour leur demander d'interdire à leurs bateaux de naviguer dans la zone de guerre anglo-allemande. Il est de l'intérêt de ces États de donner à cette demande une suite des plus promptes. Le gouvernement du Reich doit toutefois constater que la guerre maritime dans la région qui entoure l'Angleterre bat son plein. Toute cette région est infestée de mines. Les avions attaquent tout navire. Tout bateau neutre qui naviguerait dans
avions attaquent tout navire. Tout bateau neutre qui naviguerait dans cette région à l'avenir s'expose au danger de la destruction. Le gouvernement du Reich déclare, sans aucune exception, toute responsabilité pour les dommages, qu'ils soient, causés dans cette région à des personnes ou à des bateaux de n'importe quelle catégorie. En donnant suite à la demande du Gouvernement du Reich, c'est-à-dire en interdisant à leurs bateaux de naviguer dans la zone dangereuse, les États neutres contribuent à éviter des complications et à assurer la rapide cessation des hostilités par ailleurs. M. Churchill ainsi que d'autres intéressés seront ainsi dans l'impossibilité
M. Churchill ainsi que d'autres intéressés seront ainsi dans l'impossibilité de renouveler l'exploit de l'Athlèna, c'est-à-dire de faire couler un bateau appartenant à une tierce nation, par ses propres sous-marins et de rendre ensuite l'Allemagne responsable de ce coulage, dans l'espoir que l'opinion publique de ces pays sera portée à protester et à déclarer la guerre à l'Allemagne. L'Allemagne est persuadée que par l'élimination de la piraterie britannique, non seulement de l'Europe toute entière, mais également de tous les États neutres du monde entier, elle rendra un service d'une grande portée historique. LA RÉORGANISATION DE LA PRODUCTION INDUSTRIELLE Les organismes
portée historique. LA RÉORGANISATION DE LA PRODUCTION INDUSTRIELLE Les organismes inconciliables avec l'ordre nouveau sont supprimés et remplacés par les Comités d'État (Suite de la première page) L'article deux précise le rôle des comités d'organisation dans chaque branche de l'économie, le recensement des entreprises, les moyens d'action et de main-d'œuvre, l'établissement du programme de fabrication, l'acquisition et la répartition des matières premières, l'établissement des règles s'appliquant aux entreprises, les conditions générales de leur activité. L'article trois indique que les membres des comités d'organisation peuvent être proposés à l'agrément du ministre par les organisations ou membres de chaque branche d'industrie. Un
par les organisations ou membres de chaque branche d'industrie. Un commissaire du gouvernement fixera les droits de ces derniers en onde de carence du comité. L'article quatre indique les possibilités du comité en regard des entreprises industrielles. Les décisions du Comité ne sont définitives qu'après avoir été approuvées par le ministre, dit l'article cinq. L'article six précise les conditions de réquisitions qui peuvent être acceptées sur la proposition du comité. La 101 relative aux réquisitions militaires sont, en ce qui concerne les sanctions pénales notamment, applicables aux réquisitions prévues par la loi sur l'organisation de la production industrielle. L'article sept
la loi sur l'organisation de la production industrielle. L'article sept indique les sanctions en cas d'infractions au règlement. L'article huit a trait aux syndicats, associations, groupements, organisations quelconques se proposant le rôle de limitation ou de délégation qui sont placés par le présent article tout entier sous le contrôle du comité. LA NOUVELLE ORGANISATION DU RÉGIME DU TRAVAIL VICHY, 18 août. Le JOURNAL OFFICIEL publie aujourd'hui la loi relative au nouveau régime du travail. Cette loi vise la répartition du travail entre le plus grand nombre d'ouvriers disponibles et donne aux préfets les pouvoirs nécessaires pour fixer la durée du
aux préfets les pouvoirs nécessaires pour fixer la durée du travail dans leur région, suivant les professions et les catégories de travaux. L'article 2 de cette loi fixe le régime des heures supplémentaires. Leur utilisation ne pourra, en aucun cas, avoir pour effet de porter au-delà de 48 heures par semaine ou de 9 heures par jour la durée du travail. L'article 3 supprime la contribution de 40 % sur les heures supplémentaires. Celles-ci seront donc rémunérées au salaire horaire normal, mais elles entraîneront, à la charge du chef de l'établissement, une contribution de 20 % du salaire horaire normal
l'établissement, une contribution de 20 % du salaire horaire normal qui seront affectées à une caisse de solidarité établie dans le cadre de la profession et de la région. À 17 heures, les petits nuages blancs, causés par les tirs de la D.C.A. annonçaient le passage des avions allemands au-dessus de la capitale anglaise. Toute la population de la vallée de la Tamise assistait à cette attaque foudroyante, menaçant de destruction toutes les installations militaires. Sur l'aérodrome de Driffield, tous les hangars et casernes ont été détruits. De nombreux avions anglais ont été détruits au sol. Driffield est situé au
anglais ont été détruits au sol. Driffield est situé au nord de Hull, non loin de la côte. Dans les environs se trouvent plusieurs bases aériennes. Du 8 au 15 août, à 20 heures, 605 avions anglais ont été abattus ou détruits au sol. Les pertes allemandes s'élèvent à 129 appareils. Ajoutons que les chiffres donnés par l'Agence Reuter de Londres selon lesquels plus de 1.000 avions allemands auraient été engagés dans la bataille du 15 août sont exagérés. L'attaque de Croydon New York, 18 août. La presse américaine fait le récit de l'attaque sur Croydon. La presse écrit qu'il
le récit de l'attaque sur Croydon. La presse écrit qu'il s'agit d'une attaque tellement invraisemblable et tellement violente que les attaques qui eurent lieu durant les quatre derniers jours, ne sont, en comparaison, qu'un prélude. Le New-York Times mande de Croydon que l'attaque était déjà terminée, lorsque la population commença à se rendre compte de ce qui se passait. L'Associated Press dit que les avions de bombardement en piqué « Stukas » ont tous attaqué en descente et ont semé la mort et la destruction : dans la région industrielle voisine des dizaines d'explosions ont été observées et partout on
voisine des dizaines d'explosions ont été observées et partout on put voir d'énormes nuages de fumée. Un état des dégâts exact ne put être fait, mais les débris traînèrent sur des centaines de yards et des incendies éclatèrent un peu partout. Le fabricant d'avions, M. Severn Sky écrit dans un article paru dans le Journal United Press : « Si l'Angleterre devait perdre la guerre aérienne, c'est qu'elle aura perdu la guerre. L'Angleterre peut être complètement anéantie par les bombardements aériens. La R.A.F. SURVOLE LA TUNISIE Paris, 18 août. Un certain nombre d'aviateurs britanniques ont survolé la Tunisie dans la
certain nombre d'aviateurs britanniques ont survolé la Tunisie dans la nuit du 15 août. Un avion a fait un atterrissage forcé et son équipage a été fait prisonnier. LE FER MANQUE EN ANGLETERRE STOCKHOLM, 18 août. La pénurie de fer augmente de telle façon en Angleterre que, d'après une information du Times, la tour d'observation à Great Yarmouth a été démolie afin de servir à l'industrie d'armement après avoir passé par les hauts-fourneaux. LA GUERRE ET SES RÉPERCUSSIONS LA D.C.A. ALLEMANDE EN ACTIVITÉ SUR LES COTES FRANÇAISES Berlin 18 août. La D.C.A. allemande est entrée en activité le long des
La D.C.A. allemande est entrée en activité le long des côtes françaises. Son devoir consiste à protéger les troupes allemandes en France et surtout les aérodromes situés dans ces endroits. Plusieurs batteries de défense antiaérienne, montées en Normandie et dans l'Artois, sont entrées en activité, en ouvrant le feu sur plusieurs avions anglais, qui survolaient la côte française. L'attaque par une escadrille de bombardiers anglais d'un aérodrome allemand, situé dans le nord-ouest de la France, a été repoussée par la D.C.A. avant qu'ils aient lancé leurs premières bombes. Deux avions anglais, essayant de survoler des dépôts d'essence en Bretagne, ont
anglais, essayant de survoler des dépôts d'essence en Bretagne, ont été descendus par la D.C.A. et incendiés. Trois membres de l'équipage ont été brûlés. Une saule ennemie, dont l'amarrage a dû se rompre, allait à la dérive au-dessus de la côte française dans la région de Dieppe. Une batterie légère antiaérienne la descendit et l'incendia. 280 marins rentrent en France New York, 18 août. À New York sont arrivés 280 marins français du paquebot Pasteur et du vapeur Saint-Malo, qui se trouvaient dans les eaux américaines au moment de l'armistice. Ces marins vont regagner la France par la voie de
Ces marins vont regagner la France par la voie de l'Espagne. LE GENERAL KOTOS SERAIT AMBASSADEUR DE JAPON AUX INDES NÉERLANDAISES Tokyo. 18 août. La presse s'attend à ce que le général Kotos soit nommé ambassadeur extraordinaire aux Indes Néerlandaises la semaine prochaine, lorsque le Cabinet aura réalisé l'accord complet sur la politique à suivre vis-à-vis des Indes Néerlandaises. Le Tokyo Asahi Shinbun remarque que le grand problème de l'heure est l'orientation nouvelle de la politique extérieure. Comme les puissances montrent un vif intérêt aux développements de la politique japonaise en Indo-Chine française, et aux Indes Néerlandaises, le ministre des
en Indo-Chine française, et aux Indes Néerlandaises, le ministre des Affaires étrangères, Maisuokan, devrait agir avec prudence. M. Wilkie, candidat à la présidence des Etats-Unis, ne veut pas que son pays soit entré dans la guerre WASHINGTON, 18 août. Après avoir été désigné comme candidat républicain à la présidence des Etats-Unis, M. Wilkie a prononcé un discours dans lequel il a exposé les grandes lignes de sa politique. Le premier devoir du président, a déclaré M. Wilkie, est d'essayer de maintenir la paix, d'éviter la guerre pour laquelle notre pays n'est pas préparé, la guerre dont le pays ne veut
n'est pas préparé, la guerre dont le pays ne veut à aucun prix. BUAREST l' ministère des Affaires étrangères n a pas encore de nouvelles À la suite du 1er octobre, des informations juives. Indiquant les intérêts russes quant à la situation en Hongrie, il semble. L'ANGLETERRE EXIGE LA RÉPONSE ÉGYPTIENNE ROUGE, de tout À Caire on mande que l'ambassadeur de Grande-Bretagne a remis au roi Farouk un ultimatum exigeant de conformer l'attitude de l'Égypte à celle de l'Angleterre vis-à-vis de l'Italie. On ajoute qu'au cas où le roi refuserait de l'exécuter, l'Angleterre aurait menacé de le détrôner et de
de l'exécuter, l'Angleterre aurait menacé de le détrôner et de le traduire devant les tribunaux militaires britanniques pour son opposition à la politique anglaise dans le pays. L'ultimatum comprendrait également des mesures contre le général égyptien Aziz-et-Mazrit-Pacha. Le bruit court profondément au Caire que les troupes britanniques auraient commencé à se retirer de Berberès. Le gouvernement britannique aurait, paraît-il, décidé de démanteler le front de Somalie pour ne maintenir d'autre point de résistance de la Grande-Bretagne. BULGARE-RUMAIN Le sort de la troisième PARIS, 18 août (De notre correspondant parisien). ### CORRECTION ### À 17 heures, les petits nuages blancs, causés
CORRECTION ### À 17 heures, les petits nuages blancs, causés par les tirs de la D.C.A. annonçaient le passage des avions allemands au-dessus de la capitale anglaise. Toute la population de la vallée de la Tamise assistait à cette attaque foudroyante, menaçant de destruction toutes les installations militaires. Sur l'aérodrome de Driffield, tous les hangars et casernes ont été détruits. De nombreux avions anglais ont été détruits au sol. Driffield est situé au nord de Hull, non loin de la côte. Dans les environs se trouvent plusieurs bases aériennes. Du 8 au 15 août, à 20 heures, 605 avions anglais
8 au 15 août, à 20 heures, 605 avions anglais ont été abattus ou détruits au sol. Les pertes allemandes s'élèvent à 129 appareils. Ajoutons que les chiffres donnés par l'Agence Reuter de Londres selon lesquels plus de 1.000 avions allemands auraient été engagés dans la bataille du 15 août sont exagérés. L'attaque de Croydon New York, 18 août. La presse américaine fait le récit de l'attaque sur Croydon. La presse écrit qu'il s'agit d'une attaque tellement invraisemblable et tellement violente que les attaques qui eurent lieu durant les quatre derniers jours, ne sont, en comparaison, qu'un prélude. Le New-York
derniers jours, ne sont, en comparaison, qu'un prélude. Le New-York Times mande de Croydon que l'attaque était déjà terminée, lorsque la population commença à se rendre compte de ce qui se passait. L'Associated Press dit que les avions de bombardement en piqué « Stukas » ont tous attaqué en descente et ont semé la mort et la destruction : dans la région industrielle voisine des dizaines d'explosions ont été observées et partout on put voir d'énormes nuages de fumée. Un état des dégâts exact ne put être fait, mais les débris traînèrent sur des centaines de yards et des incendies
débris traînèrent sur des centaines de yards et des incendies éclatèrent un peu partout. Le fabricant d'avions, M. Severn Sky écrit dans un article paru dans le Journal United Press : « Si l'Angleterre devait perdre la guerre aérienne, c'est qu'elle aura perdu la guerre. L'Angleterre peut être complètement anéantie par les bombardements aériens. La R.A.F. SURVOLE LA TUNISIE Paris, 18 août. Un certain nombre d'aviateurs britanniques ont survolé la Tunisie dans la nuit du 15 août. Un avion a fait un atterrissage forcé et son équipage a été fait prisonnier. LE FER MANQUE EN ANGLETERRE STOCKHOLM, 18 août. La
prisonnier. LE FER MANQUE EN ANGLETERRE STOCKHOLM, 18 août. La pénurie de fer augmente de telle façon en Angleterre que, d'après une information du Times, la tour d'observation à Great Yarmouth a été démolie afin de servir à l'industrie d'armement après avoir passé par les hauts-fourneaux. LA GUERRE ET SES RÉPERCUSSIONS LA D.C.A. ALLEMANDE EN ACTIVITÉ SUR LES COTES FRANÇAISES Berlin 18 août. La D.C.A. allemande est entrée en activité le long des côtes françaises. Son devoir consiste à protéger les troupes allemandes en France et surtout les aérodromes situés dans ces endroits. Plusieurs batteries de défense antiaérienne, montées en
dans ces endroits. Plusieurs batteries de défense antiaérienne, montées en Normandie et dans l'Artois, sont entrées en activité, en ouvrant le feu sur plusieurs avions anglais, qui survolaient la côte française. L'attaque par une escadrille de bombardiers anglais d'un aérodrome allemand, situé dans le nord-ouest de la France, a été repoussée par la D.C.A. avant qu'ils aient lancé leurs premières bombes. Deux avions anglais, essayant de survoler des dépôts d'essence en Bretagne, ont été descendus par la D.C.A. et incendiés. Trois membres de l'équipage ont été brûlés. Une saule ennemie, dont l'amarrage a dû se rompre, allait à la dérive
dont l'amarrage a dû se rompre, allait à la dérive au-dessus de la côte française dans la région de Dieppe. Une batterie légère antiaérienne la descendit et l'incendia. 280 marins rentrent en France New York, 18 août. À New York sont arrivés 280 marins français du paquebot Pasteur et du vapeur Saint-Malo, qui se trouvaient dans les eaux américaines au moment de l'armistice. Ces marins vont regagner la France par la voie de l'Espagne. LE GENERAL KOTOS SERAIT AMBASSADEUR DE JAPON AUX INDES NÉERLANDAISES Tokyo. 18 août. La presse s'attend à ce que le général Kotos soit nommé ambassadeur extraordinaire