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les dimensions des fers pour les parapets qui seront proprement exécutés. L'entrepreneur qui aura été choisi pour l'exécution des travaux les commencera aussitôt qu'il en aura reçu l'ordre officiel, pour les continuer sans désespoir, et avec toute l'activité qui lui sera prescrite par l'administration des chemins vicinaux. Tout travail est interdit les dimanches et jours fériés, à moins d'une autorisation, si elle est nécessitée par les circonstances. Les paiements auront lieu savoir : Vingt mille francs pendant l'exécution des travaux ou après leur achèvement, et le surplus pendant le cours des deux années qui suivent cet achèvement. Indépendamment des conditions
des deux années qui suivent cet achèvement. Indépendamment des conditions qui précèdent, toutes celles du devis général et cahier des charges des chemins vicinaux du département, auxquelles il n'est pas dérogé par le présent devis spécial, demeurent applicables à cette entreprise. RÉSULTATS DE L'AVANT-MÉTRÉ ET ESTIMATION DES TRAVAUX. PRIX de MONTANT. UNITÉ fr. c. fr. c. 987.88 m. cubes fouille et déblais au-dessus de l'étiage.. 1 987 88 493.56 id. id. au-dessous de l'étiage 3 1,480 08 36 pilotis en chêne, y compris fichage et recepage. 18 648 106 pilotis en sapin. 12 1,272 162.40 m. courants mojes en chêne,
en sapin. 12 1,272 162.40 m. courants mojes en chêne, double cours boulonnés et traverses. 3 50 568 40 208.80 m. carrés palplanches en pin, fichées. 6 1,252 80 1,062 kilog. fer pour sabots, boulons, etc. 70 743 40 344.71 m. cubes béton des fondations. 7 1,712 97 97.01 m. carrés allèges et pierre de taille 9 873 09 134.18 m. cubes pierre de taille. 60 8,050 80 240.72 id. moellons piqués. 30 7,221 60 580.22 id. maçonnerie ordinaire. 7 4,061 54 64.20 id. béton pour chape. 8 50 545 70 110.00 m. courants balustrade en fer posée au plomb..
70 110.00 m. courants balustrade en fer posée au plomb.. 32 3,520 331.02 m. carrés charpente et couchis. 10 5,510 20 124.85 m. cubes enrochement en gros blocs., 3 374 55 282.00 m. carrés chaussée macadamisée. 1 282 Montant des travaux prévus. 36,905 01 Somme à valoir pour cas imprévus. 2,094 99 Total de la dépense 39,000 * Nota. Le décompte des travaux s'est élevé, déduction faite du rabais consenti par l'entrepreneur, mais en y comprenant les frais imprévus et une somme de 2,154 fr. 75 c. pour avaries causées pour deux crues subites de la rivière pendant l'exécution des
pour deux crues subites de la rivière pendant l'exécution des travaux, à 38,798 fr. 94 c. Un ajournement, après la rédaction de ces projets, fut encore motivé par le tracé de la rectification de la route impériale n° 88, dont une variante venait traverser le Gier à peu de distance de l'emplacement du pont projeté. Il paraissait, en effet, tout naturel d'attendre, pour rattacher la ligne vicinale au pont qu'aurait fait construire l'administration des ponts et chaussées, si cette variante avait été admise. Mais la rectification de la route paraissant elle-même ajournée indéfiniment, on prit enfin la résolution de ne
elle-même ajournée indéfiniment, on prit enfin la résolution de ne plus retarder le pont projeté. En présence de la différence qui existait entre la dépense des deux projets, différence qui provenait surtout de l'augmentation de prix des fers et de la facilité de se procurer les matériaux de construction en pierre, le choix ne demeurait pas douteux, et, malgré tout l'intérêt que pouvait avoir la mise à exécution du fer, surtout pour son auteur qui l'avait longuement étudié, il n'y avait pas à hésiter pour y renoncer, sauf à le réserver pour une autre circonstance plus favorable sous le rapport
réserver pour une autre circonstance plus favorable sous le rapport de l'économie; et, comme le cas peut se présenter dans d'autres départements, ce projet sera publié dans les Annales des chemins vicinaux. Le pont en pierre fut donc définitivement adopté, et il a reçu son exécution pendant la campagne de 1854, sans excéder le montant de la dépense du projet, malgré quelques dégâts qui ont été occasionnés aux travaux par des crues subites de la rivière et quelques changements reconnus nécessaires dans la nature des matériaux. D'ailleurs ce pont n'est pas dépourvu d'intérêt; il se fait remarquer par sa légèreté.
pas dépourvu d'intérêt; il se fait remarquer par sa légèreté. Le système de fondation présente une forte résistance aux affouffements que tendent constamment à créer les grandes crues d'une rivière torrentielle. La forme triangulaire des arrière-pieds des piles contribue aussi à diminuer cette tendance des affouffements, et bien que cette forme ne soit pas celle généralement suivie dans la construction moderne, elle ne paraît pas moins avoir une grande influence dans la conservation des fondations, en divisant mieux les eaux que les arrière-pieds cylindriques contre lesquels viennent se briser les flots pour retomber immédiatement sur chacun des flancs de la
flots pour retomber immédiatement sur chacun des flancs de la pile par des tourbillonnements dont l'effet se produit activement sur les fondations. Aussi les ponts à arrière-pieds cylindriques sont-ils fréquemment affectés par des affouffements produits sur les flancs de la pile jusqu'à environ un mètre en aval de la tête, et précisément où a lieu la rechute des eaux élevées par l'effet de l'arrière-pied. Cette forme d'arrière-pieds triangulaires se rencontre encore dans beaucoup d'anciens ponts, et tout porte à penser qu'elle avait pour but d'éviter les inconvénients qui viennent d'être signalés. Au moins, ils la motiveraient. La forme cylindrique a
signalés. Au moins, ils la motiveraient. La forme cylindrique a été préférée, ultérieurement, probablement pour donner plus d'élegance aux ponts. Quoi qu'il en soit, depuis que la forme triangulaire a été adoptée par le service vicinal du Rhône, on n'a pas eu à déplorer des avaries dont les effets ne laissaient pas que d'occasionner des dépenses regrettables. BULLETIN. PERSONNEL. MORBIHAN. Concours pour des emplois d'agents voyers. Nous, préfet du Morbihan, officier de la Légion d'honneur, Vu l'article 11 de la loi du 21 mai 1836, sur les chemins vicinaux ; Vu le règlement du 15 juin 1837, approuvé par le
Vu le règlement du 15 juin 1837, approuvé par le Ministre de l'intérieur, le 26 du même mois; Vu notre arrêté du 10 avril 1853, qui a fixé l'organisation provisoire du corps des agents voyers; Vu la délibération du conseil général du Morbihan, du 4 septembre 1855 ; Vu les instructions ministérielles des 24 juin et 11 octobre 1836; Considérant qu'il importe de remplir les vacances existantes dans le personnel des agents voyers du département et d' pourvoir aux nouveaux emplois autorisés par le conseil général, en raison du développement que les emprunts effectués vont donner aux travaux des chemins
que les emprunts effectués vont donner aux travaux des chemins vicinaux de grande communication; Arrêtons: Art. 1er Il sera procédé le lundi 14 janvier 1856, à midi et jours suivants, s'il y a lieu, en l'une des salles de la préfecture du Morbihan, à l'examen des candidats qui se présenteront pour obtenir l'un des douze emplois d'agents voyers principaux, actuellement disponibles dans le département, aux appointements de 1,800 fr., 1,600 fr. ou 1,400 fr., suivant la classe qui sera attribuée aux candidats déclarés admissibles. Art. 2. Ne seront admis à cet examen que les candidats âgés de 21 ans, au
cet examen que les candidats âgés de 21 ans, au moins. Ils auront à produire : 1° Une demande, écrite en entier de leur main, faisant connaître leurs antécédents, leur position de fortune et de famille, ainsi que tous les renseignements propres à faire préjuger de leur capacité; 2° Une expédition en bonne forme de leur acte de naissance; 3° Un certificat de moralité délivré par le maire de la commune dans laquelle ils sont domiciliés; 4° Un certificat de libération du service militaire, délivré par le préfet de leur département; 5° S'ils sont mariés, un extrait de leur acte
département; 5° S'ils sont mariés, un extrait de leur acte de mariage. Ces pièces devront être remises à la préfecture du Morbihan (division des travaux publics), avant le 7 janvier. Art. 3. Les connaissances exigées sont, en outre d'une écriture courante, nette et très-lisible : 1° Les principes de la langue française (indépendamment d'une dictée destinée à constater qu'ils savent suffisamment l'orthographe, les candidats auront à rédiger un rapport sur un sujet donné, se rapportant aux travaux publics); 2° L'arithmétique et le système légal des poids et mesures; 3° L'algèbre jusqu'aux équations du 2eme degré; 4° La théorie des logarithmes
jusqu'aux équations du 2eme degré; 4° La théorie des logarithmes et l'usage des tables; 5° La géométrie élémentaire; 6° La trigonométrie rectiligne et l'usage des tables de sinus. 7° La statique élémentaire, et les conditions d'équilibre des machines simples et composées. 8° Le dessin graphique et le lavis. 9° Le lever des plans. 10° Le nivellement au niveau d'eau et au niveau à bulles d'air. 11° Des notions sur le tracé et l'entretien des routes. 12° Le calcul des déblais et remblais pour la construction des routes. 13° Des notions sur les qualités et les défauts des matériaux et sur
sur les qualités et les défauts des matériaux et sur leur emploi dans les maçonneries, charpentes, etc. Les candidats qui posséderaient des connaissances plus étendues pourront demander à les faire constater. Art. 4. Les candidats se pourvoiront de tous les objets nécessaires aux épreuves d'écriture, d'orthographe et de rédaction, ainsi qu'à la copie d'un dessin graphique et d'un lavis. Ceux d'entre eux qui auraient été employés à la surveillance de travaux publics ou particuliers, produiront des certificats délivrés par les ingénieurs, agents voyers, architectes et autres gens de l'art, sous les ordres desquels ils auraient été occupés. La signature de
les ordres desquels ils auraient été occupés. La signature de ces certificats devra être légalisée. Art. 5. Après la clôture de l'examen, la commission arrêtera et remettra au préfet la liste des candidats qui lui auront paru admissibles aux fonctions d'agents voyers principaux. Les candidats qui, sans avoir complètement satisfait à toutes les parties du programme, auront pourtant fait preuve de connaissances positives et d'une expérience réelle des travaux, pourront être nommés agents voyers cantonaux, au traitement de 1,200 fr., 1,000 fr. ou 800 fr. Les nominations seront faites par arrêté préfectoral et notifiées aux intéressés à leur résidence. Art.
arrêté préfectoral et notifiées aux intéressés à leur résidence. Art. 6. Le présent arrêté sera publié et affiché, en la forme ordinaire, dans toutes les communes du département. Fait en l'hôtel de la préfecture, à Vannes, le 1er décembre 1855. Le préfet du Morbihan, BOULAGE. DÉCRETS CONCERNANT LE SERVICE DE LA VOIRIE. 5 novembre 1855. Décret de l'Empereur, qui classe, au nombre des chemins vicinaux des communes de Gouy et des Authieux-sur-le-Port-Saint-Ouen (Seine-Inférieure), une portion de la route impériale n° 182, abandonnée sur le territoire desdites communes par suite de rectification de tracé. qui classe, au nombre des chemins vicinaux
rectification de tracé. qui classe, au nombre des chemins vicinaux de la commune de Tivoli-et-Beaulieu (Isère), une portion de la route impériale no 91, abandonnée par suite de rectification de tracé sur le territoire de ladite commune. qui déclare d'utilité publique, dans la ville de Montfort (Ille-et-Vilaine), le dégagement de la place située entre l'église et le tribunal. qui accorde au sieur Fraumont remise de l'amende de 500 fr. prononcée contre lui par le conseil de préfecture de la Seine pour contravention aux règlements relatifs à la conservation de l'aqueduc d'Arcueil. qui classe, au nombre des chemins vicinaux de la
d'Arcueil. qui classe, au nombre des chemins vicinaux de la commune de Mareuil (Dordogne), une portion de la route impériale no 193, abandonnée sur son territoire par suite de rectification de tracé. qui déclare d'utilité publique, l'agrandissement de la place publique de Vayrac (Lot), et autorise cette commune à acquérir diverses maisons nécessaires à l'exécution des travaux, à faire un emprunt et à s'imposer extraordinairement pour en payer la dépense. qui classe, au nombre des chemins vicinaux de la commune de Queyssac (Dordogne), une portion de la route impériale no 21, abandonnée sur son territoire par suite de rectification de
21, abandonnée sur son territoire par suite de rectification de tracé. qui classe, comme prolongement du chemin vicinal de grande communication no 1 du département de la Marne, une portion de la route impériale no 5, abandonnée sur le territoire de la commune de Drzy par suite de rectification de tracé. 7 novembre 1855. Décret de l'Empereur qui déclare d'utilité publique, dans la commune de Longuyon (Moselle) la construction d'une passerelle en charpente sur la Crusné, et l'ouverture d'un passage aux abords. 10 — — qui réduit à 25 fr. l'amende de 150 fr. prononcée par le conseil de préfecture
l'amende de 150 fr. prononcée par le conseil de préfecture de la Seine contre le sieur Singer pour contraventions aux règlements de voirie relatifs à la hauteur des maisons dans Paris. 19 — — qui déclare d'utilité publique l'élargissement de la rue Sainte-Cécile, à Grenoble (Isère). — — — qui déclare d'utilité publique l'ouverture et la rectification de plusieurs rues dans la ville de Vernon (Eure). — qui autorise la ville de Paris à acquérir des sieurs Etienne de la Chaume et Cie, une carrière de pavés dite carrière de Marcoussis. — qui déclare d'utilité publique les alignements des abords
Marcoussis. — qui déclare d'utilité publique les alignements des abords de la gare du chemin de fer du Nord et de l'hôpital de Lariboissière, ainsi que l'ouverture partielle du boulevard du Nord, dans la ville de Paris. — qui déclare d'utilité publique, dans la ville de Tarbes (Hautes-Pyrénées) l'ouverture d'une rue en prolongement de la rue Neuve-Longa. — qui déclare d'utilité publique l'agrandissement de la place du Vieux-Saint-Vincent, dans la ville de Mâcon (Saône-et-Loire). — qui classe, parmi les chemins vicinaux de grande communication de la Haute-Vienne une portion de la route impériale no 21, abandonnée par suite de rectification
la route impériale no 21, abandonnée par suite de rectification de tracé entre Reignefort et Aixe. — qui classe, parmi les chemins vicinaux de la commune de Pennes (Bouches-du-Rhône), une portion de la route impériale n° 8, abandonnée sur le territoire de ladite commune, par suite de rectification de tracé. 28 — qui déclare d'utilité publique l'exécution des travaux de construction d'un pont communal suspendu sur le Gave, à Argagnon (Basses-Pyrénées), et autorise la mise en adjudication de cette entreprise au moyen de la concession d'un péage et d'une subvention de dix-huit mille francs sur le fonds du trésor, —
de dix-huit mille francs sur le fonds du trésor, — qui modifie le tarif des droits de péage à percevoir sur les ponts de Magné et de Mennevault (Deux-Sèvres). 10 décembre — qui autorise l'administration de l'assistance publique à ouvrir trois rues sur ses terrains situés aux abords de l'hôpital Saint-Louis, à Paris, et déclare nuls et non avenus les alignements précédemment adoptés pour la rue Saint-Louis. qui déclare d'utilité publique, dans la commune de Batignolles-Monceaux (Seine), l'élargissement à 15 mètres de la rue de l'Hôtel-de-Ville et son prolongement jusqu'au boulevard extérieur de Paris. qui déclare d'utilité publique l'élargissement partiel
boulevard extérieur de Paris. qui déclare d'utilité publique l'élargissement partiel de la rue de l'Église, dans la commune de Drocy-le-Fort (Saône-et-Loire). TABLE ANALYTIQUE DES MATIÈRES. A. Adjudications. — Résultat dans les départements de la Loire-Inférieure, 79; — de Tarn-et-Garonne, 79. Agents voyers. Voir Lefrançois, Personnel. Aisne. — Voir Personnel. Alignements droits (Raccordement d'). —Voir Prevost. Aude. Voir Desalle. B. Béton. — Voir Sesquièrel. Bibliographie. — Eléments de géométrie, par Lacroix, 79. Manuel sur le drainage, par Vitard, 37. Bonnefille (Jules-F.), agent voyer de canton à Marines. — Description d'un appareil ajouté au niveau d'eau ordinaire pour l'utiliser comme niveau de
ajouté au niveau d'eau ordinaire pour l'utiliser comme niveau de pente, 21. Bourdaloue. — Nivellement général du département du Cher, 171. Bras (L.), agent voyer d'arrondissement à Villefranche. — Notice sur la cubature des matériaux d'empierrement, 90. Breton de Champ, ingénieur des ponts et chaussées. Topographie, 75. C. Calla, ingénieur mécanicien. — Machines à fabriquer les tuyaux en terre pour le drainage, 170. Chemins de fer. Dans les rues, 81. Chemins vicinaux. — Circulaire de l'agent voyer supérieur de Loir-et-Cher aux agents voyers ordinaires, 92. Voir Roche (Cél.). Chemins vicinaux de grande communication. — Voir Desalle, Ragot. Chronique, 75. Concours.
de grande communication. — Voir Desalle, Ragot. Chronique, 75. Concours. -Voir Personnel. Contingent des communes. — Voir Roche (Cél.). Correspondance au sujet du tableau du personnel, 219; — au sujet des ouvrages de J. Regnault, 235. D. Décrets concernant le service de la voirie, 19, 37, 80, 118, 136,172, 200, 220, 236, 257. Deleuil. — Appareil pour l'éclairage électrique, 76. Desalle, agent voyer en chef de l'Aude. — Rapport au sujet d'un emprunt à contracter par le département de l'Aude, pour subvenir aux frais d'achèvement des chemins vicinaux de grande communication, 173. Domazon, agent voyer principal de l'arrondissement d'Ambert. —
communication, 173. Domazon, agent voyer principal de l'arrondissement d'Ambert. — Essai sur le service vicinal, 231. Drainage. — Récompenses accordées à des agents voyers à l'Exposition universelle, 235. Voir Calla, Pitard. Droinet et Overduyn. — Vélocimètre, 76. E. Éclairage électrique, 76. Éléments de géométrie. — Voir Bibliographie. Emprunt. — Voir Desalle. Équations du second degré. -Voir Prevost. G. Godeaux fils. — Est autorisé à établir un service de touage à vapeur sur chaîne noyée entre l'écluse de la Monnaie et celle de Pontoise, 77. Graeff, ingénieur des ponts et chaussées. — Mémoire sur l'appareil et la construction des ponts biais
— Mémoire sur l'appareil et la construction des ponts biais (5e article), 53; — (6e article), 93. I. Indre-et-Loire. — Voir Personnel. J. J. R. — Voir Chemins de fer. L. Lacroix (S.-F.), membre de l'Institut. — Éléments de géométrie, 79. Lefrançois, membre de la Société centrale des ingénieurs civils de Paris. Étude sur le service des agents voyers. Loir-et-Cher. — Voir Volland (G.). Loire-Inférieure. — Voir Adjudications. Manuel sur le drainage. — Voir Bibliographie. Marne. — Voir Personnel. Matériels d'empierrement. — Voir Bras (L.). Morbihan. — Voir Personnel. Niveau d'eau. — Voir Bonnefille (Jules-F.). Nivellement. — Voir Bourdaloue. Overduyn
d'eau. — Voir Bonnefille (Jules-F.). Nivellement. — Voir Bourdaloue. Overduyn et Drainet. Vélocimètre, 76. Personnel des agents voyers au 1er janvier 1855, I.-Récapitulation, xxii. — Correspondance au sujet du tableau du personnel, 219. — Concours pour l'examen des aspirants aux places d'agents voyers cantonaux dans le département de l'Aisne, 78; pour la nomination à des emplois d'agent voyer cantonal de 3e classe dans Indre-et-Loire, 117; — pour douze emplois d'agent voyer dans la Somme, 236; pour deux places d'agent voyer cantonal de 3e classe dans la Marne, 236; pour des emplois d'agents voyers dans le Morbihan, 256. Ponts. — Reconstruction
emplois d'agents voyers dans le Morbihan, 256. Ponts. — Reconstruction des ponts d'Arcole et des Invalides à Paris, 77. — Voir Adjudications, Ragot. Ponts biais. — Voir Graeff, Simon. Ponts Vergnais. Voir Vauquelin. Prevost, agent voyer d'arrondissement à Lure. — Manière de tracer sur le terrain, avec le décamètre et une table de logarithmes, le raccordement de deux alignements droits, soit par un arc de cercle, soit par une portion de parabole, les tangentes étant supposées égales, soit enfin par des courbes déterminées par des intersections de droites, les tangentes étant égales ou inégales, 25. — Notes sur les progressions
étant égales ou inégales, 25. — Notes sur les progressions arithmétiques, l'extraction des racines sans le secours du binôme de Newton, et sur la résolution des équations du second degré, 41. Progressions arithmétiques. Voir Prevost. Raccordement d'alignements droits. Voir Prevost. Racines (Extraction des). — Voir Prevost. Ragot, agent voyer en chef du département du Rhône. — Construction d'un pont de deux arches à tablier fixe en fer et chaussée macadamisée, 3. — Règlement pour le service des cantonniers employés sur les chemins de grande communication et dans la banlieue de Lyon, 33. — Construction d'un pont sur la rivière du
Lyon, 33. — Construction d'un pont sur la rivière du Gier, 245. Regnault (J.). — De la topographie (5e article), 6. — Lever de la boussole; théorie de la boussole et de son usage, 6. Notions sur l'aiguille aimantée, 7. — Tableau des déclinaisons observées à Paris, 9. — Tableau de l'inclinaison pour Paris, 11. — Description de la boussole nivelante, 12. — Emploi de la boussole; sa mise en station, 15. — (6e article) vérification et rectification de la boussole, 201. — Détermination de la déclinaison de l'aiguille aimantée, au moyen de la boussole nivelante, 210. Observation du 14
au moyen de la boussole nivelante, 210. Observation du 14 avril 1840, 218. — (7e article) usage de la boussole dans la pratique des levers, 237. Registre des opérations du lever à la boussole, 239. — Construction du canevas polygonal levé à la boussole, 242. — Avantages qu'il offre aux acquéreurs de ses ouvrages (Manuel des candidats aux emplois de conducteur des ponts et chaussées et d'agent voyer; Manuel des aspirants au grade d'ingénieur, 235). Rhône. — Voir Ragot. Roche (Cél.), agent voyer d'arrondissement de 1re classe à Embrun. — Notes sur la désignation des communes intéressées aux lignes vicinales,
Notes sur la désignation des communes intéressées aux lignes vicinales, et sur la fixation de leurs contingents, 221. Service de la voirie. — Voir Décrets. Service vicinal. — Voir Domazon. Sesquières, conducteur des ponts et chaussées. — Notice sur une machine destinée à couler le béton dans l'eau, 51. Simon, ingénieur du chemin de fer du Midi. — Construction d'un pont biais sur l'Orb, 171. Somme. — Voir Personnel. Tarn et Garonne. — Voir Adjudications. Terrain. — Partage en un certain nombre de lots d'une surface donnée. — Voir Wölfflé. Topographie. — Voir Bourdaloue, Breton de Champ, Regnault (J.). Touage
Topographie. — Voir Bourdaloue, Breton de Champ, Regnault (J.). Touage à vapeur sur la Seine, 77. Vapeur (Nouveau mode d'emploi de la). — Voir Séguin aîné. Vauquelin, ingénieur en chef des ponts et chaussées. — Mémoire explicatif du système des ponts Vergnais, 121, 137. Vélocimètre, 76. Vitard (A.) -Manuel du drainage, 37. — Notice sur l'application du drainage aux voies de communication en général, et sur la suppression des fossés, 113. — Voir Drainage. Volland (G.), agent voyer supérieur du département de Loir-et-Cher. — Circulaire qu'il adresse aux agents voyers ordinaires, 92. Woelfflé, agent voyer à Bouxwiller. — Notice sur
ordinaires, 92. Woelfflé, agent voyer à Bouxwiller. — Notice sur le procédé à suivre pour partager un terrain en un certain nombre de lots d'une surface donnée, 229. 25 Règlement pour le service des cantonniers employés sur les chemins de grande communication et dans la banlieue de Lyon. 33 Bibliographie. — Manuel sur le drainage, par M. Vitard. 37. Notes sur les progressions arithmétiques, l'extraction des racines, sans le secours du binôme de Newton, et sur la résolution des équations du second degré, par M. Prévost, agent voyer d'arrondissement à Lure. 41 Notice sur une machine destinée à couler le