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de précautions. Il se faisait apporter les œufs de perdrix découverts par ses faucheurs, confiait ces œufs à des poules couveuses de sa ferme qu'il lâchait, après l'éclosion, en pleine liberté, dans son enclos d'abord ; ensuite dans les terrains vagues ou dépouillés de leurs récoltes avoisinant les bâtiments de son exploitation, s'en remettant au petit bonheur. Les poules vagabondaient tout le jour avec leurs jeunes perdreaux, à la recherche des insectes, puis tout le monde rentrait le soir au poulailler ou chaque poule s'accroupissait dans un coin, les élèves réunis sous ses ailes. Les chiens, les chats de la
réunis sous ses ailes. Les chiens, les chats de la maison respectaient les oisillons, protégés par leurs poules-mères, toutes bêtes qui, à la ferme, sont à demi sauvages, hargneuses et intrépides lorsqu'il s'agit de défendre leur famille. Je crois devoir ajouter que la ferme dont je parle se trouvait isolée au milieu des champs et à l'abri des inconvénients de tout voisinage. La méthode du fermier ne me paraît pas à l'abri de toute critique, car il arrive un moment où la poule-mère, jugeant à son point de vue ses petits assez forts pour la suivre au lieu de vol,
petits assez forts pour la suivre au lieu de vol, se remet à percher à la fin du jour, sans se rendre compte que leurs moyens ne leur permettent pas de l'y rejoindre; et alors ils en sont réduits à se masser dans un coin, les uns contre les autres, privés de la chaleur maternelle. Quoi qu'il en soit, et toute rudimentaire qu'elle fût, la protection accordée aux nichées devait avoir du bon, car le domaine dont je parle était cité dans les environs comme étant exceptionnellement riche en compagnies de perdreaux. J'ai eu l'occasion de visiter un domaine appartenant
de perdreaux. J'ai eu l'occasion de visiter un domaine appartenant à madame la duchesse d'U.., dont le régisseur, un passionné du repeuplement, procédait autrement et avec un plein succès. Il avait adopté comme outillage la cabane à barreaux avec fond planchéé et le petit parquet annexe dont j'ai parlé plus haut. Les couvées, confiées à de petites poules anglaises très douces, étaient élevées, durant la première période, à proximité du son habitation, sous sa surveillance directe. Dès que les jeunes perdreaux avaient atteint l'âge de trois semaines environ, profitant d'une veine de beau temps, le régisseur, avec l'aide d'un garde,
veine de beau temps, le régisseur, avec l'aide d'un garde, son unique auxiliaire, transportait les cabanes de divers côtés, à un kilomètre au moins de la maison, pour éviter la visite des chiens et des chats, dans un endroit écarté des chemins fréquentés et en bordure d'un champ ensemencé ou d'une prairie. Préalablement, et après la rentrée du soir, les petits étant sous leur mère, on enfermait tout le monde, mère et petits, à l'aide d'une trappe ou porte pleine, glissant dans une double rainure pratiquée à côté et en dehors du cadre à barreaux. Les petits parquets annexes, devenus
dehors du cadre à barreaux. Les petits parquets annexes, devenus inutiles, étaient serrés sous un hangar. Chaque cabane étant ainsi transportée dans son cantonnement respectif, de l'orge et du blé étaient mis à la portée de la poule; de la pâtée à laquelle on commençait à ajouter de menus grains : millet, alpiste, chènevis, moha, était semée hors de sa portée de la nourriture des jeunes. Pour boisson, de l'eau bouillie. Les choses étant ainsi disposées, la trappe était levée doucement, et, sous la tutelle de la poule captive répondant à leurs cris d'appel et les ralliant à elle lorsqu'ils
à leurs cris d'appel et les ralliant à elle lorsqu'ils s'égaraient, les jeunes perdreaux avaient toute latitude pour se livrer à la chasse aux insectes : fourmis des gazons, perce-oreilles, moucherons, grillons, sauterelles, petits scarabées, qui pullulent à cette époque de l'année. Dès lors, la distribution de larves de fourmis devenait inutile et était supprimée. Trois fois par jour, le garde visitait chaque petite colonie pour renouveler les provisions et veiller à sa sécurité. De plus, tous les jours, les élèves étaient changés de canton, en les portant à vingt mètres plus loin chaque fois, de manière qu'ils trouvaient toujours
mètres plus loin chaque fois, de manière qu'ils trouvaient toujours en abondance des insectes, lorsque le canton dans lequel ils avaient pâturé la veille se trouvait épuisé. Pour cela, le garde profitait de sa visite du soir, qu'il retardait jusqu'à l'heure où les petits étant endormis sous leur mère, il n'avait qu'à fermer la trappe. Il arrivait souvent, qu'au bout de quelques jours, le lendemain quelquefois de l'installation en liberté, la petite compagnie se trouvait notablement diminuée et même complètement disparue. C'est que je n'ai oublié de vous dire que le régisseur de Mme d'U. n'omettait jamais de faire transporter
le régisseur de Mme d'U. n'omettait jamais de faire transporter les élèves dans le voisinage d'une paride ou d'une compagnie, ou encore mieux, de l'endroit où les œufs avaient été découverts. Dès lors, la paride ou la compagnie, attirés par les pépiements des poussins, n'avaient pas eu grand-peine, l'instinct aidant, à détourner les petits élèves et à s'en faire suivre. Dans cette situation, la tâche du garde était finie, et il n'avait plus qu'une chose à faire : rapporter à la maison la cabane désertée et la poule devenue inutile. Le repeuplement était fait. Quant à celles des couvées qui
Le repeuplement était fait. Quant à celles des couvées qui n'avaient pas profité du bénéfice de l'adoption, voici ce qui se passait : Vers l'âge de six semaines, les petits déjà forts commençaient à vagabonder assez loin, à se mettre à l'essor ou à se terrer en cas de danger, à se défendre seuls. Ils ne rentraient plus dans leur boîte et couchaient au dehors, à portée de leur poule, en compagnie. À ce moment, le garde enlevait la poule, mais laissait la petite cabane sur place comme signe de ralliement; il continuait à distribuer de l'agrainage près de cette
ralliement; il continuait à distribuer de l'agrainage près de cette cabane pour y maintenir les élèves et pouvoir les surveiller. Ce procédé avait le grand avantage de faire du gibier cantonné, c'est-à-dire attaché au sol par la force de l'habitude (si puissante chez la perdrix), et revenant obstinément s'y rallier chaque fois qu'une panique quelconque l'a dispersé. Une méthode, qui est à l'ordre du jour en ce moment, consiste à utiliser, pour le repeuplement, le bon vouloir du mâle de la perdrix, pris à l'état sauvage, et à le charger de l'éducation de perdreaux nouvellement éclos. L'instinct d'adoption, qui parle
de l'éducation de perdreaux nouvellement éclos. L'instinct d'adoption, qui parle très haut chez ce petit gallinacé, est la fibre qu'il s'agit de faire vibrer, pour le déterminer à remplir un rôle de mère. Cette méthode a réussi chez quelques éleveurs ; elle a fait fiasco chez quelques autres. Elle a ses partisans et ses détracteurs. Et un mot, le problème n'est pas résolu au point de pouvoir se résumer en une formule d'une application infaillible ; ainsi n'en parlerai-je que pour mémoire. C'est à l'expérience à prononcer, mais il y a là une question très intéressante à serrer. La chromolithographie
a là une question très intéressante à serrer. La chromolithographie qui accompagne cet article me remet en mémoire plusieurs visites que j'ai faites, il y a quelques années, à l'une de nos fermes à gibier les plus en vue, la faisanderie de Meriel, citée plus haut. Cette faisanderie, si rien n'a été modifié dans les dispositions depuis cette époque, occupe un vaste emplacement aggloméré, d'une vingtaine d'hectares, disposé en amphithéâtre et faisant suite à un bois, dont elle représente une portion défrichée. De nombreuses installations à faisans et à perdrix ont été édifiées au centre de ce terrain, dans des
ont été édifiées au centre de ce terrain, dans des conditions de nature à laisser au gibier enfermé, qui est expressément du gibier sauvage, l'illusion de la vie libre : vastes emplacements, hautes herbes sauvages, plantes forestières, buissons naturels ayant survécu au défrichement ; tout ce qui l'environne concourt à lui donner cette illusion. Ce n'est que de temps à autre, lorsqu'il veut se mettre à l'essor, que l'entrave (car il est entravé), lui rappelle qu'il n'est pas en état de liberté absolue. Les volières à perdrix comportent chacune 60 mètres de superficie, sont closes d'un grillage de 1,80 de
mètres de superficie, sont closes d'un grillage de 1,80 de hauteur environ, et à ciel ouvert; elles sont munies d'une porte pour le service : renouvellement quotidien de la nourriture et de la boisson, qui se fait avec toute la discrétion possible. Dans ces conditions, les pariades peuvent se croire entièrement chez elles et se livrent à la reproduction absolument comme à l'état naturel. La perdrix femelle, fécondée par le mâle, que l'entrave ne gène en rien, sauf pour le vol, fait son nid, pond, couve et élève elle-même ses jeunes. Lorsque l'éclosion est proche, le garde est averti, à
jeunes. Lorsque l'éclosion est proche, le garde est averti, à un jour ou deux de distance, par cette particularité que le mâle perdrix se tient droit près du nid, haussé sur ses pattes comme pour mieux explorer l'horizon et veiller à la sécurité de la couvée. Cette observation est utile pour se mettre en mesure de pourvoir aux premiers besoins des jeunes, après éclosion, au moyen de quelques poignées de larves de fourmis ou de pâtée semées discrètement à travers le grillage. Ce grillage est à très grandes mailles, de dimensions telles que, tout en tenant captifs le père et
dimensions telles que, tout en tenant captifs le père et la mère, elles permettent le passage aux jeunes perdreaux qui ne manquent pas d'en profiter, dès qu'ils sont assez forts, pour vagabonder en dehors de la volière, dans la portion libre de la propriété, à la recherche des insectes, des graminées et de la verdure, comme font les perdreaux à l'état sauvage. Plus tard, ils s'émancipent au point de se transporter jusqu'à un kilomètre de distance et plus; mais, même alors, l'instinct de sociabilité et de famille, qui est le propre de la perdrix, les ramène à certaines heures de
propre de la perdrix, les ramène à certaines heures de la journée et invariablement le soir, auprès de leurs parents qu'ils rejoignent en passant à travers les mailles du grillage de la volière lorsqu'ils sont tout jeunes, ou par-dessus la clôture lorsque leur taille ne leur permet plus de passer autrement. Lorsqu'ils sont grands garçons, ils passent même la nuit en dehors de la prison de leurs parents, mais toujours à proximité. La majeure partie des volières à perdrix que j'ai vues à Mériel étaient établies à demeure, adossées les unes aux autres; mais il m'en fut montré d'autres, des
unes aux autres; mais il m'en fut montré d'autres, des volières volantes, se montant à l'aide d'un nombre suffisant de panneaux grillagés se soudant les uns aux autres à l'aide de boulons, de façon à établir à volonté et à changer de place, suivant les besoins, la volière de 60 mètres jugée nécessaire pour la reproduction de la perdrix sauvage. De cette façon se trouve résolu, étant donné l'attachement étroit qui relie la compagnie de perdreaux libres à ses parents retenus par l'entrave, le problème très intéressant du repeuplement à volonté et de la fixation d'une compagnie à demeure sur
volonté et de la fixation d'une compagnie à demeure sur tel cantonnement de votre chasse qu'il vous a plu de choisir. E. HERROY. LA RACE OVINE DE DISHLEY L'origine de cette race est trop connue pour qu'il soit nécessaire de la rappeler en détail. Tout le monde sait qu'avant 1755, le comté de Leicester possédait, comme aujourd'hui, un sol fertile, de riches herbages, un climat uniformément doux, mais que néanmoins la race ovine que l'on y rencontrait était haute sur jambes, avec un squelette volumineux, et, quoique forte mangeuse, très lente à se développer. On sait aussi qu'à cette époque
lente à se développer. On sait aussi qu'à cette époque apparut Bakewell qui, sachant profiter des circonstances favorables au milieu desquelles il se trouvait à sa ferme de Dishley-Grange, transforma complètement, par des méthodes alors nouvelles et aujourd'hui banales, cette race animale à laquelle son souvenir restera indestructiblement attaché. Telle qu'elle se présente aujourd'hui, la race de dishley se distingue par la brièveté de son cou, l'ampleur de sa poitrine, la largeur de ses reins, l'écartement de ses hanches, la forme courte et droite de sa croupe, pourvue d'une épaisse couche de graisse sous-cutanée, faisant saillie au-dessus de la pointe
couche de graisse sous-cutanée, faisant saillie au-dessus de la pointe des fesses et sur les côtés. Les membres sont relativement longs, mais ils sont minces. Le squelette est partout aminci. La tête, petite par rapport à la stature, se distingue par la largeur du crâne, par la saillie des arcades orbitaires, et par la dépression profonde qu'il y a en arrière de ces arcades. La disposition de la graisse en couche sous-cutanée épaisse donne à l'ensemble du corps l'aspect d'un parallélépipède; cette graisse forme une table dorsale plate qu'on ne retrouve aussi accentuée chez aucune autre race. C'est à cette
retrouve aussi accentuée chez aucune autre race. C'est à cette disposition qu'Yvart attribuait la difficulté qu'éprouve le dishley à supporter la chaleur, et sa faculté de supporter le froid et l'humidité. On s'est efforcé, par une sélection persévérante, d'éliminer toute tache noire de la face et des membres. Il ne reste plus que de petites taches rousses, à peine perceptibles dans la plupart des cas. La tête et les membres sont dépourvus de laine. Sur le reste du corps, la toison est formée de laine longue, dont les brins atteignent jusqu'à 25 centimètres, avec un diamètre de 33 à 43
jusqu'à 25 centimètres, avec un diamètre de 33 à 43 millièmes de millimètre. Ces brins sont plus ou moins ondulés. Le poids des toisons varie de 3 à 4 kilogr. Le poids vif est souvent de 100 kilogr., et même davantage. Le rendement est de 60 à 65 %. La viande est médiocre, surchargée de graisse et sentant souvent le suif. En Angleterre même, cette viande se vend toujours à bas prix. Les dishleys s'accommodent mal de la chaleur et de la sécheresse. Mais en revanche, ils résistent beaucoup mieux que d'autres à un certain degré d'humidité atmosphérique. Nés dans
que d'autres à un certain degré d'humidité atmosphérique. Nés dans les brouillards de l'Angleterre, ils se sont habitués à les supporter. Dans leur patrie, ils vivent presque constamment dehors dans les herbages ou dans les champs de tourneps, au milieu d'une atmosphère brumeuse où ils se trouvent aussi à l'aise que le poisson dans l'eau. Les dishleys ont été introduits un peu partout en Europe, mais notamment en France et en Allemagne, à cause de leur précocité et du poids considérable qu'ils peuvent atteindre. Pourtant, ils ne se sont guère répandus, chez nous surtout, Fig. 52. — Bélier dishley, agé
répandus, chez nous surtout, Fig. 52. — Bélier dishley, agé de 12 mois, exposé par M. Auguste Massé, à Germigny-l'Evêque, Chelles; grand prix au concours général agricole de Paris en 1896. où l'on compterait facilement les troupeaux qui en sont composés. Ces troupeaux sont d'ailleurs exploités par de très habiles éleveurs, qui savent leur donner toute la valeur qu'on en peut attendre. C'est à l'un de ces éleveurs, M. Massé (Auguste) à Germigny-l’Exempt, qu’appartient le bélier âgé de dix mois dont nous donnons le portrait (fig. 52), et qui (sous le numéro 2106 du catalogue) a obtenu l’un des grands
le numéro 2106 du catalogue) a obtenu l’un des grands prix au concours général agricole de Paris en 1896. DP HECTOR GEORGE, Maître de conférences à l’Institut national agronomique. LES MÉLANGES TONNANTS Dans les moteurs à explosion, l’énergie est produite par la dilatation d’un gaz sous l’action d’une élévation brusque de température, due à l’explosion d’un mélange détonant. En principe, on admet, dans le cylindre du moteur, un mélange explosible formé d’un gaz (ou d’une vapeur combustible) et d’air; ce mélange est comprimé ou non au moment de l’allumage, et la combustion vive, qui résulte de l’explosion, élève la température
la combustion vive, qui résulte de l’explosion, élève la température des gaz et augmente par suite leur pression. Il y a donc là une distinction à établir, dès l’origine, entre ces machines et les moteurs à poudre ou à explosifs, pour lesquels il n’y a pas lieu d’employer de l’air, le corps explosif se chargeant de fournir l’oxygène nécessaire pour brûler complètement les matières combustibles qu’il contient. Les moteurs se divisent en plusieurs groupes qui portent comme désignation les gaz ou les vapeurs combustibles utilisées : Gaz ordinaire d’éclairage; Gaz divers (de bois, d’huile, Gaz d’acétylène, etc.); combustibles. Gaz pauvres
divers (de bois, d’huile, Gaz d’acétylène, etc.); combustibles. Gaz pauvres ou gaz à l’eau, désignés encore sous le nom de gaz de gazogène. Vapeurs de la gazoline, de la benzine, combustibles de la benzine, de l’essence minerale, produites par le pétrole lampant, par l’huile de schiste. Et il est probable que prochainement la pratique utilisera les vapeurs d’alcool, lorsqu’on aura trouvé un dénaturant à la fois rigoureusement efficace et peu coûteux. La composition du mélange détonant est importante à déterminer : il faut que le gaz combustible soit additionné d’une quantité d’air suffisante afin qu’il y ait assez de comburant
quantité d’air suffisante afin qu’il y ait assez de comburant (oxygène) pour assurer la combustion complète. S’il y a trop d’air le mélange s’allume mal, comme nous le verrons tout à l’heure, et l’effet utile est plus faible; s’il n’y a pas assez d’air, la combustion est incomplète et l’effet utile est encore faible, par suite de la perte d’une certaine quantité de combustible. Ceci montre qu’on a intérêt économique à employer des moteurs à mélanges constants et non ajustables dans lesquels la composition du mélange est modifiée par le régulateur; pour ces derniers, on sacrifie la question économique à
régulateur; pour ces derniers, on sacrifie la question économique à l’uniformité du mouvement qu’on peut, d’ailleurs, obtenir par des volants très lourds et une grande vitesse de rotation. Par mètre cube de gaz d’éclairage des villes, il faut environ 5, 9 mètres cubes d’air; Pour la combustion complète d’un kilogramme de pétrole russe (densité 823.1 à 15°) il faut employer 3,477 grammes d’oxygène fournis par 11,69 mètres cubes d’air (concours international de Meaux). On voit, par ces deux exemples, que la quantité d’air à ajouter au combustible, pour obtenir la combustion complète, dépend de la composition de ce combustible (en
combustion complète, dépend de la composition de ce combustible (en carbone et en hydrogène) ; en tous cas le calcul en est facile à faire, sachant qu’un gramme de carbone nécessite 2,66 grammes d’oxygène pour se transformer en acide carbonique; qu’un gramme d’hydrogène nécessite 8 grammes d’oxygène pour se transformer en eau ; enfin que l’air renferme 23 0/0 de son poids d’oxygène. C’est-à-dire qu’il suffit de multiplier le poids total d’oxygène nécessaire par 4,347 pour obtenir le poids d’air, lequel divisé par 1,293 (ou multiplié par son inverse 0,7734) représente le volume de l’air nécessaire à la combustion. En
représente le volume de l’air nécessaire à la combustion. En pratique la combustion n’est jamais rigoureusement parfaite, ce qui peut être dû aussi bien à un défaut dans le dosage du comburant et du combustible qu’aux gaz inertes, tels que l’acide carbonique et, l’azote contenus dans l’air ou dans le combustible; la perte de chaleur qui résulte de ce fait peut atteindre 10 0/0. L’allumage du mélange tonnant a lieu à la température du rouge ; l’allumage est retardé ou même ne peut se faire lorsque le mélange contient un excès d’air : la combustion ne se propage pas dans
excès d’air : la combustion ne se propage pas dans toute la masse, et il se produit ce qu’on appelle des ratés; au contraire, un mélange pauvre en air s’allume, brûle lentement sans produire de détonation. La quantité d’air limite, qui empêche l’allumage, varie suivant le point d’inflammation du mélange, ainsi que l’ont montré MM. Demondésir et Schlœsing : on ne peut allumer, par le haut, des mélanges d’oxygène et d’hydrogène que s’ils contiennent 8 0/0 de ce dernier gaz; la proportion d’hydrogène peut s’abaisser à 6 0/0 si l’étincelle d’inflammation jaillit à la partie inférieure du récipient qui renferme
d’inflammation jaillit à la partie inférieure du récipient qui renferme le mélange explosible. Le même fait est cité par M. Frank Clowes, chimiste à Londres, qui a constaté que pour les mélanges tonnants divers (méthane, hydrogène, oxyde de carbone, éthylène, gaz pauvre, gaz de houille), les chances d’explosion sont plus grandes lorsque l’allumage a lieu à la partie inférieure que lorsqu’il s’effectue dans le haut du récipient. Au sujet de l’influence de la quantité d’air, voici les résultats des expériences de Davy, sur les mélanges constitués par de l’hydrogène carboné et de l’air. Mélange (en volumes). Hydrogène carboné. Air. Résultats.
et de l’air. Mélange (en volumes). Hydrogène carboné. Air. Résultats. le mélange brûle sans détonation. 1 4 ; 1 6 le mélange s’enflamme avec une légère détonation. 1 7 Détonation plus forte. 1 8 Détonation croissante. 1 9 à 10 Détonation décroissante. 1 15 Ne s’enflamme plus, la flamme s’élargit. 1 16 à 30 Ne s’enflamme plus, l’élargissement de la flamme s’affaiblit de plus en plus. Le mélange produisant la détonation la plus complète est de 1 d’hydrogène carboné pour 8 d’air, mais la combustion n’est pas parfaite. Pour obtenir une combustion complète, il faudrait employer Composition des mélanges. 1
une combustion complète, il faudrait employer Composition des mélanges. 1 vol. oxyde de carbone et 2 vol. 675 d’air. 1 vol. de gaz d’éclairage et 6 vol. 33 d’air. 1 vol. de gaz d’éclairage et 9 vol. 40 d’air. Dans les moteurs à gaz la vitesse de la propagation de la flamme est toujours supérieure à la vitesse du piston, cette dernière étant de 2 m, 70 par seconde au maximum. Les produits de la combustion n'occupent pas le même volume que le mélange primitif; ainsi un gaz d'éclairage, de composition moyenne suivante : Hydrogène. 480 litres. Hydrogène protéine de
composition moyenne suivante : Hydrogène. 480 litres. Hydrogène protéine de carbone. 350 — Oxyde de carbone. Gaz oléfiant (hydrogène bicarboné), hydrocarbures divers. 20 — Gaz inertes. 20 — Total 1, 000 litres. ajoutés à 5,893 litres d'air, donnent un mélange à combustion parfaite, dont les 10 volumes d'air par volume d'hydrogène carboné; mais alors l'augmentation de la proportion d'azote rend le mélange moins détonant. Les limites de la combustibilité du mélange de gaz d'éclairage et d'air sont de : 10 vol. de gaz par 37 vol. d'air, début, 10 — — 69 — maximum, 10 — — 160 — la
— 69 — maximum, 10 — — 160 — la flamme ne se propage plus. Il est à noter que la limite d'inflammation est reculée par la compression préalable du mélange, ce qui est dû au rapprochement des molécules ainsi qu'à la diminution de la surface réfrigérante de la paroi du récipient, relativement à son volume (Witz). La combustion n'est jamais instantanée; pour les canons, par exemple, le maximum de pression, produite par l'explosion de la poudre, n'a lieu que quelques millièmes de secondes après l'explosion. Il résulte des expériences de M. Witz les chiffres suivants sur la durée de
de M. Witz les chiffres suivants sur la durée de l'explosion, la pression fournie et la vitesse de détente. Durée Pression Vitesse de l'explosion. maximum. de détente. secondes kilogrammes par centimètre carré mètres par seconde 0.112 7.88 2.02 0.048 7.39 4.30 0.141 6.70 1.70 0.219 5.24 0.64 0.468 4.53 0.25 produits, ramenés à la même pression et à la même température, sont : Acide carbonique. 583 litres. Vapeur d'eau. 1,347 — Azote. 4,691 — Total. 6,621 litres. Le volume primitif, qui était de 6,893 litres se trouve réduit, après combustion, à 6,621 litres, soit de 272 litres ou de 3,9