jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
25730 11 de Chamboulive à Allassac..... 1820 10270 3910 1470 17470 12 de Tulle à Brive 6100 2500 11140 400 20140 13 d'Égletons à Uzerche 2220 4500 18310 164-10 41470 14 de Corrèze à Égletons 160 310 8920 2380 11770 15 de Beaulieu à Saint-Michel 1410 1710 1860 4980 16 d'Aly à Saint-Privat 1130 810 7110 2850 11900 17 de Segonzac à la route départementale 4 710 1200 7170 5530 14610 18 d'Allassac à Terrasson 1930 1460 5910 4400 13700 19 de Lubersac à Brive 1910 2650 5930 4640 15130 20 de Lubersac à Ségur 5860 2770 110 390 9130
20 de Lubersac à Ségur 5860 2770 110 390 9130 21 de Lanteuil à l'Hôpital-Saint-Jean 1560 3180 11760 2280 18780 22 d'Ayen à Larche 280 3570 1160 130 5140 23 de Larche à Varetz 2910 4660 1660 200 9430 24 de Tulle à Carennac 4060 270 3410 4910 12650 25 de Brive à Sarlat 250 5380 5570 3900 15100 26 d'Objat à Saint-Léonard 2360 5400 3210 10970 27 du Malpas à Vigeois 380 860 5710 9530 16480 28 de Treignac à Ussel 5850 5700 17400 28950 29 de Larche à Monplaisir 3170 7700 1840 1290 14000 30 d'Ussel à Tauves
Monplaisir 3170 7700 1840 1290 14000 30 d'Ussel à Tauves -2090 1550 9850 3610 17700 31 de Peyrelevade à la route impériale 120 1300 6000 18600 150 26050 32 d'Ussel à Flayac 1300 490 9550 5110 16450 33 du pont de Confolens à la route départementale N° 4 320 600 8140 2310 11430 34 de la route départementale N°4 à la route impériale N° 140.... 1750 1650 3560 250 7210 35 de Sornac à Bugeat 180 360 14130 600 15270 36 d'Égletons à la route départ. N° 2. 1660 2300 9530 100 13590 37 de Neuvic à Pleignac 1690 1960
9530 100 13590 37 de Neuvic à Pleignac 1690 1960 15500 12280 31430 38 de Lagraulière à Tulle 4030 4100 8130 39 de Champagnac à Ussel 1610 1200 3410 3770 9990 40 du moulin à papier à la route impériale N° 120 400 17950 4720 900 23970 41 de Saint-Germain-les-Vignes à Varetz 950 750 9990 7160 18850 42 de Neuvic à Saint-Angel 4700 4330 6770 15800 43 de Lontrade à la Courtine 300 1300 18070 1950 21620 TOTALS GÉNÉRAUX 77730 115710 404190 180010 777640 RESSOURCES DE LA CAMPAGNE. Les ressources de diverses natures applicables aux chemins d'intérêt commun, en 1864,
de diverses natures applicables aux chemins d'intérêt commun, en 1864, s'élevaient à 185,901 16 Savoir : Fonds provenant des prestations acquittées en argent et des cent pour cent communautaires 13,096 97 Subvention sur le fonds de 25 millions 28,125 Reliquats d'exercices antérieurs 37,022 44 En prestations en nature 107,716 75 TOTAL ÉGAL 185,961 16 Ce total présente une différence en plus de 11,989 fr. 12, relativement au total correspondant de la campagne de 1863, mais cette différence n'est qu'apparente par le motif déjà indiqué plusieurs fois dans le cours de ce rapport. Il y a en réalité une différence en
ce rapport. Il y a en réalité une différence en moins de 12,000 fr. environ. DÉPENSE FAITE DANS LA CAMPAGNE. On a dépensé, en 1864, sur les chemins d'intérêt commun 147,240 12 Savoir : En argent 54,759 52 En prestations fournies en nature 92,480 60 TOTAL 147,240 12 Le chiffre ci-dessus de la dépense faite en argent ne comprend que celle qui a eu lieu pour exécution de travaux sur les diverses lignes. On a laissé en dehors la part contributive des chemins de la catégorie dont il s'agit dans les dépenses d'intérêt commun de la vicinalité, c'est-à-dire dans celles
les dépenses d'intérêt commun de la vicinalité, c'est-à-dire dans celles qui concernent divers salaires, les frais de matériel, de timbre, d'impressions, etc. Il sera rendu compte de ces dépenses à l'article des chemins vicinaux ordinaires. La dépense faite sur les chemins d'intérêt commun est détaillée par ligne dans un état statistique ci-joint, qui indique en même temps les travaux exécutés. Il a été dépensé, en 1864, 45,514 fr. 07 de plus qu'en 1863. L'excédent n'est cependant, en réalité, que de 25,000 fr. environ, à cause de l'inégalité du tarif des prestations. Une partie des ressources en argent a été laissée
prestations. Une partie des ressources en argent a été laissée en caisse, à titre de réserve, suivant l'usage. TRAVAUX EXÉCUTÉS. — PERTE DE REVIENT. Voici, dans leur ensemble, les travaux exécutés sur les chemins d'intérêt commun, d'après l'état statistique précité : Mètres courants ouverts 30,620 — réparés ou élargis 111,198 empierrés 14,942 — mis en état d'entretien 12,125 Nombre d'aqueducs construits 155 — de ponts ou ponceaux construits ou en cours de construction 9 Ces travaux comparés à ceux de la campagne de 1863 présentent. Les différences en plus suivantes : Mètres courants ouverts 1,668 — réparés ou élargis 22,726
: Mètres courants ouverts 1,668 — réparés ou élargis 22,726 — empierrés 337 Nombre de ponts ou ponceaux construits ou en cours de construction 4 Et les différences en moins qui suivent : Mètres courants mis en état d'entretien 795 Nombre d'aqueducs construits 35 D'après cette parallèle, la campagne de 1864 dépasse un peu, sous le rapport des résultats, la campagne de 1863, qui avait déjà une supériorité bien marquée sur les précédentes. Les chemins d'intérêt commun ne coûtent pas autant que ceux de grande communication, parce qu'on leur donne moins de largeur et que le tracé en est un
moins de largeur et que le tracé en est un peu moins soigné, ce qui réduit dans une certaine mesure les terrassements. On peut évaluer à 4 fr. 80 le prix moyen du mètre courant ouvert à neuf. FONDS DE 25 MILLIONS. — PONT. On a alloué au département, sur les fonds de 25 millions, en 1864, une somme de 28,125 fr., comme il a été dit dans le précédent rapport. La Corrèze a reçu sur ce fonds, pour l'année courante, une allocation de même chiffre. Cette allocation a été répartie entre les chemins d'intérêt commun conformément à l'état ci-joint.
répartie entre les chemins d'intérêt commun conformément à l'état ci-joint. On a eu égard, pour opérer cette répartition, aux ressources et aux besoins des diverses lignes. Le département de la Corrèze est certainement un de ceux où — 370 — il reste le plus à faire pour terminer les chemins d'intérêt commun, et, comme il est en même temps un de ceux qui ont le moins de ressources applicables à ces chemins, il devrait avoir, à un double titre, une large part dans le fonds de 25 millions. Il est très fâcheux qu'il ne reçoive que de faibles allocations sur
très fâcheux qu'il ne reçoive que de faibles allocations sur ce fonds commun. Ces allocations, quoique d'un chiffre fort réduit, eu égard aux besoins, rendent cependant de grands services. Elles fournissent une ressource précieuse pour l'établissement des ponts à faire sur cette classe de chemins et l'exécution des autres travaux d'art qui ne peuvent être effectués au moyen de prestations en nature, parce qu'ils exigent des ouvriers spéciaux. C'est grâce à ces allocations qu'on a pu construire un assez grand nombre de ponts depuis la création du fonds dont il s'agit. Ceux qui figurent dans l'état statistique de 1864 sont
s'agit. Ceux qui figurent dans l'état statistique de 1864 sont faits entièrement en maçonnerie, excepté celui de Vézère (ligne no 5) et celui du chemin No 37, dans la côte d'Espagnac. Voici l'indication des ponts en maçonnerie construits dans la campagne. Chemin No 8. Pont de Condat, sur le Bradascoup; — No 10. Ponceau de Luc, dans la commune de Mercoeur; — No 11. Pont Les Vaynes, dans la commune de Chamboulive Chamboulive — N° 17. Ponceau de chez Minet, dans la commune de Vars; — No 18. Pont de l'Agnon, dans la commune de Mansac; — No 31. Pont
l'Agnon, dans la commune de Mansac; — No 31. Pont de la Vienne, dans la commune de Peyrelevade; Peyrelevade; — No 33. Pont de Bugeat, sur la Vézère. On a entrepris, cette année, quelques nouveaux ponts : d'autres sont projetés. ENTRETIEN. — PRIX DE REVIENT. L'entretien des chemins d'intérêt commun laisse beaucoup à désirer. Il se fait au moyen d'ateliers ambulants de prestataires qui sont établis à l'époque de l'emploi des prestations de chaque commune. Par suite du manque de ressources en argent, il n'a pas encore été possible de placer des cantonniers sur ces chemins, excepté sur une seule
placer des cantonniers sur ces chemins, excepté sur une seule ligne (la ligne N° 20), sur laquelle il a été créé une station en 1864. Le prix du mètre courant d'entretien des chemins d'intérêt commun est toujours à peu près de 10 centimes en moyenne. DÉPENSE A FAIRE POUR TERMINER LES CHEMINS. On peut évaluer approximativement à 2,460,000 fr. la dépense restant à faire, au 31 décembre 1864, pour terminer les 43 chemins d'intérêt commun. On ne pourrait que répéter ici ce qui a été dit dans le rapport de l'année dernière, relativement à la situation défavorable du département en
l'année dernière, relativement à la situation défavorable du département en ce qui concerne les lignes vicinales de la catégorie dont il s'agit. On ne peut prévoir l'époque de leur achèvement. PROJETS DE CLASSEMENT DE NOUVEAUX CHEMINS. Quelques nouveaux chemins, dont on demande le classement au rang des lignes d'intérêt commun, ont été étudiés récemment par le service vicinal. Ces chemins sont : 1° Le chemin des fours à chaux de Gouix à Neuvic, par Saint Étienne-aux-Clos; 2° Le chemin de Neuvic à Meymac, par Palisse; 3° Le chemin de Vigeois à Badefol, par Juillac; 4° Le chemin de Voutezac à
à Badefol, par Juillac; 4° Le chemin de Voutezac à Excideuil, par Juillac; 5° Le chemin de Villac à Segonzac, par Saint-Robert; 6° Le chemin de Voutezac à Brive, par le Saillant et Saint Amand-de-Villenave. CHEMINS VICINAUX ORDINAIRES. NOMBRE. — LONGUEUR. — SITUATION. — RÉVISION GÉNÉRALE DU CLASSEMENT. Le nombre des chemins vicinaux ordinaires est de 1,340 ayant une longueur approximative de 3,350 kilomètres. Comme il a été dit dans le précédent rapport, la situation de ces chemins n'est pas susceptible, dans l'état actuel des classements, d'être indiquée avec quelque exactitude par des chiffres. On ne le pourra que lorsque
exactitude par des chiffres. On ne le pourra que lorsque la grande opération dont il va être parlé aura été effectuée. Tout ce qu'on peut dire à cet égard, c'est qu'il reste beaucoup à faire pour mettre partout en bon état le réseau vicinal du troisième ordre. Il y a cependant des communes, en petit nombre, où les résultats obtenus sont déjà considérables. Elles font partie de celles où l'on a le bon esprit de ne pas éparpiller les ressources de la petite vicinalité. Le besoin de réviser, par voie de mesure générale, les classements des chemins vicinaux ordinaires, qui
de mesure générale, les classements des chemins vicinaux ordinaires, qui remontent pour la plupart à une trentaine d'années, se faisait de plus en plus sentir. M. le Préfet vient de prendre un arrêté prescrivant cette révision. C'est une opération longue et difficile. Les agents voyers en comprennent l'importance. Ils vont s'en occuper avec zèle et activité, en ce qui les concerne. RESSOURCES DE LA CAMPAGNE. Les ressources destinées aux chemins vicinaux ordinaires, en 1864, s'élevaient à 169,100 96 Savoir : En argent, 22,605 76 En prestations en nature à 146,495 20 TOTAL ÉGAL 169,100 96 Ce total est, à une
20 TOTAL ÉGAL 169,100 96 Ce total est, à une légère différence près, le même que celui de la campagne de 1863, en ayant égard à l'inégalité des tarifs de la prestation pour les deux années. La somme ci-dessus ne comprend pas le montant des fonds en réserve dans les caisses communales pour les besoins extraordinaires de la petite vicinalité, fonds qui sont désignés dans la Corrèze sous le nom de bonis vicinaux. DÉPENSE FAITE DANS LA CAMPAGNE. — FONDS DE COTISATIONS MUNICIPALES. Un état statistique ci-joint indique, pour chaque commune, la dépense faite et les travaux exécutés en 1864.
commune, la dépense faite et les travaux exécutés en 1864. Le total de cette dépense est de 139,262 14 Savoir : En argent, 11,074 63 En prestations fournies en nature 128,187 51 TOTAL ÉGAL 139,262 14 On a dépensé, en 1864, environ 9,000 fr. de plus qu'en 1863. Le total ci-dessus ne comprend pas les dépenses d'intérêt commun de la vicinalité, dépenses dont il a été déjà parlé. Ces dépenses, qui sont imputées sur les fonds de cotisations municipales centralisés ad hoc dans la caisse du receveur général des finances, s'élèvent, pour 1864, à 26,065 24 Cette somme, qui est
s'élèvent, pour 1864, à 26,065 24 Cette somme, qui est prise partie sur les fonds des lignes d'intérêt commun et partie sur ceux des chemins vicinaux ordinaires, fait l'objet d'un compte final particulier. TRAVAUX EXÉCUTÉS. — PRIX DE REVIENT. Voici, dans leur ensemble, les travaux exécutés dans la campagne sur les chemins vicinaux ordinaires, d'après l'état statistique précité : Mètres courants ouverts 38,350 — réparés ou élargis 196,819 — empierrés 18,529 Nombre d'aqueducs construits 279 — de ponts ou ponceaux construits ou en cours de construction 9 Excepté en ce qui concerne les ponts pour lesquels il y a une
qui concerne les ponts pour lesquels il y a une diminution de quatre, ces travaux ne présentent que des différences en plus relativement à ceux de la campagne de 1863. Voici ces différences : Mètres courants ouverts 4,126 — réparés ou élargis 23,770 — empierrés 908 Nombre d'aqueducs construits 58 La largeur des chemins vicinaux ordinaires varie de 3m,50 à 5 mètres. Le prix du mètre courant de travaux neufs peut être évalué en moyenne à 3 fr. ENTRETIEN. — PRIX DE REVIENT. L'entretien des chemins vicinaux ordinaires est généralement très insuffisant et même souvent nul. Il s'effectue au moyen
très insuffisant et même souvent nul. Il s'effectue au moyen de journées de prestations qu'on emploie à l'époque de l'établissement des ateliers. Le mode d'entretien par cantonniers est sans contredit le meilleur, mais il ne peut être pratiqué que dans un très petit nombre de communes, à cause de l'exiguité des ressources en argent applicables à ces chemins. Le prix d'entretien du mètre courant de chemin vicinal peut être évalué, en moyenne, à cinq centimes. Tulle, le 23 juillet 1865. REBIÈRE aîné. ÉTAT STATISTIQUE DES TRAVAUX EXÉCUTÉS ET sur les chemins vicinaux g g CHEMINS. g gg 3 H °
chemins vicinaux g g CHEMINS. g gg 3 H ° | | g J g s .3 .ou J 2 8 4 5 6 7 8 1 de Ste-Fortunade à la route impériale N°89. 3000 610 010 2 2 d'Ayen à Terrasson 103 037 63 3 de Terrasson à Eymoutiers 150 5313 40-19 4200 9 1 4 de Brive à Nontron 890 315 315 5 de Brive à Thiviers 1895 200 100 3 6 de Brive à Saint-Yrieix 600 2425 1955 1955 2 7 de Tulle à Saint-Yrieix 8689 1952 1952 5 8 de Brive à Veyrat 5100 100 1
1952 5 8 de Brive à Veyrat 5100 100 1 9 de Juillac à Mauriac 8131 2123 2000 4 10 de Montaiguc à Saint-Michel 3932 2015 2615 9 11 de Saint-Chamant à Montagnac 420 180 180 12 d'Argentat à Martel 3330 3083 703 703 12 lb 13 de Gramat à Lapleau 310 7889 2052 2052 15 14 de Tulle à Martel 6405 2 15 de Tulle à Veyrat 1230 835 500 e B 16 de Limoges à Mauriac 6305 1788 1788 3 17 de Treignac à Brive 2082 2270 3100 18 d'Ussel à Murat 4959 578 300 19 de Larche
18 d'Ussel à Murat 4959 578 300 19 de Larche à Meyssac 3020 5650 500 590 3 20 de Champ à Lubersac 752 9629 3763 3500 9 1 21 de Bourganeuf à la route impériale N° 89. 16475 3583 3300 1 22 d'Ussel à Pontaumur 100 1480 330 330 23 de Corrèze à la route impériale N° 120. 200 2003 860 300 15 24 de Chamberet à Tulle 7283 5150 5000 3 25 d'Allassac à la route impériale N° 9 980 380 26 de Saint-Chamant à Masseret 1640 2350 1606 1006 15 27 d'Eygurande à Bort 220 10579 483 -183
1006 15 27 d'Eygurande à Bort 220 10579 483 -183 7 28 de Gignac à Meyssac 360 29 de Tulle à Saint-Frivon 358 1098 1000 4 30 de Meymac à La Courtine 880 730 500 6 31 d'Objat à Pompadour 100 5900 3435 3000 4 DÉPENSES POURCIEUX 10422 140017 46060 41086 140 7 NOTA. — Les nombres de la colonne 6 ne sont ordinairement que la reproduction de ceux de la colonne précédente. Il arrive cependant quelquefois que les parties empierrées ne peuvent pas être comptées comme mises en état d'entretien, soit parce qu'on n'a pas donné à l'empierrement toute
d'entretien, soit parce qu'on n'a pas donné à l'empierrement toute sa largeur, soit parce que les fossés et talus n'ont pas été faits. Dans ce cas, les chiffres des colonnes 5 et 6 ne cadrent pas. On n'a porté dans la dernière que les parties de chemins réellement complètement terminées. BES DEPENSES FAITES DANS LA CAMPAGNE DE 1864 de grande communication. MONTANT DE LA DÉPENSE FAITE TOTAL TOTAL. ARGENT, prestations parchemin TOTAL. OBSERVATIONS. La dépense est faite TOTAL. TOTAL. 13 S— ° ™ -S 1 argent, prestations parchemin TOTAL. 1 838 93 324 34 3158 18 3482 52 4321 45
838 93 324 34 3158 18 3482 52 4321 45 2 1255 416 67 2319 2735 67 3990 07 9 31288 3732 37 9923 72 13656 09 914 09 (a) Ponceau de Malle Malle 2897 50 2405 15 5362 65 5422 65 commune de Saint-Aulaire. Saint-Aulaire. 3 90 50 2125 32 1157 85 3283 17 3373 67 2 4753 2173 94 1675 75 3818 69 8601 69 9 10154 15 3743 25 7910 75 11654 21808 45 2 2457 20 921 25 3378 45 3378 45 7 995 50 0579 04 518 13127 04 14122 51 7 4213 27 2951
04 518 13127 04 14122 51 7 4213 27 2951 70 5314 75 8266 45 12479 72 2 404 50 909 49 1419 50 2328 99 2733 49 4 6920 38 3763 43 3755 10 7518 53 14438 91 (b) Pont de Feneyrol, 5 26091 96 3874 55 7495 05 11309 60 37461 56 commune de Monceaux. 4 1312 10 1952 29 3936 25 5878 54 7190 04 3 934 1929 68 1886 01 3815 69 4749 69 12 19584 69 2403 73 3562 75 5966 48 25551 17 5 7769 1753 77 3276 75 5030 52 12799 52 4
7769 1753 77 3276 75 5030 52 12799 52 4 2507 22 758 33 3997 50 4755 83 7262 05 2 2063 89 2290 47 3280 75 5571 22 7635 11 11 43714 93 5050 15 10924 15 15980 30 58095 23 (c) Pont de Rotabourg, 5 38382 73 1082 42 3949 40 5031 82 43414 55 sur la Dîne Dîne 02 208 33 882 50 1090 83 24377 85 (d) Pont de Malcornet, 3 3329 55 2913 18 3713 12 6626 30 9955 85 commune de La Roche-pres-Belley. La Roche-pres-Belley. 15234 43 334 86 2670 09 3004 95 18239
Roche-pres-Belley. 15234 43 334 86 2670 09 3004 95 18239 38 (e) Pont de Peyrissac, 2 20 1509 51 1123 75 2633 26 2653 26 sur la Vézère. 6 13720 09 1008 30 7534 50 8542 80 22268 89 (f) Pont du Bradascoux, 6 9638 57 781 96 1800 50 2582 46 12221 03 commune de Condat. 1 928 50 78 50 1007 1007 5 12392 20 2078 70 4057 50 6136 20 18528 40 2 6879 80 250 3135 50 3385 50 10265 30 (g) Pont du Coudeix, 2 11830 792 33 1736 50 2528 83 14358 83 commune
11830 792 33 1736 50 2528 83 14358 83 commune de Meymac et Meymac et 6229 30 133 304901 01 63980 31 115600 07 179580 38 484481 39 Dressé et présenté par l’Agent voyer en chef soussigné. Tulle, le 23 juillet 1885. EBERIÈGE aîné. ETAT STATISTIQUE DES TRAVAUX EXECUTÉS ET sur les chemins vicinaux MÈTRES KILOMÈTRES DE CHEMINS DÉSIGNATION CHEMINS de Meyssac à Lagraulière 2425 3282 490 480 d'Argentat à Bugeat 2160 3364 717 050 de Felletin à Meillards 1720 1130 30 d'Uzerche à Reignac 1207 322 220 de Tulle à Bugeat 505 6177 225 925 de Tulle à Saint-Yrieix-le-Déjalat
à Bugeat 505 6177 225 925 de Tulle à Saint-Yrieix-le-Déjalat 2425 300 300 du pont de Brivezac à la route départementale 4802 206 200 d'Uzerche à Surdoux 120 1203 175 175 de Sainte-Féréole à Lagarde 1500 3650 110 110 de Argentat à Souillac 400 500 de Chamboulive à Allassac 1226 116 100 de Tulle à Brive 4680 606 500 de Égletons à Uzerche 3124 1270 825 050 de Corrèze à Égletons 980 1300 20 de Beaulieu à Saint-Michel 594 200 150 de Aly à Saint-Privat 300 320 50 50 de Segonzac à la route départementale N°4 2114 1191 509 400
Segonzac à la route départementale N°4 2114 1191 509 400 de Allassac à Terrasson 565 110 232 200 de Lubersac à Brive 1234 221 337 300 de Lubersac à Ségur 500 2991 1305 1300 de Lanteuil à l’Hôpital-Saint-Jean 520 6510 1110 500 de Larcche à Ayen 1075 00 de Larcche à Varetz 720 1870 200 200 de Tulle à Carennac 4700 331 250 de Brive à Sarlat 120 1100 26 d'Objat à Saint-Léonard 1540 1117 27 du Malpas à Vigeois 720 810 340 300 28 de Treignac à Ussel 4339 889 700 29 de Laroche à Monplaisir 270 2205 600
889 700 29 de Laroche à Monplaisir 270 2205 600 600 30 d'Ussel à Tauves 1745 4311 883 500 31 de Peyrelade à la route impériale numéro 200 1715 010 500 32 d'Ussel à Flayat 876 1311 255 255 33 du pont de Confolent à la route départementale N° 4 100 3330 80 80 34 de la route départementale N° 4 à la route impériale N° 140 20 2290 315 250 35 de Sornac à Bugeat 810 800 180 180 36 d'Égletons à la route départ. N° 2 400 4100 100 100 37 de Neuvic à Pleaux 968 2173 200
100 100 37 de Neuvic à Pleaux 968 2173 200 200 38 de Laguiole à Tulle 865 500 39 de Champagnac à Ussel 890 1885 491 300 40 du moulin à papier à la route impériale N°120 250 0020 41 de S'Germain-les-Vergnes à Varetz 1840 2200 800 600 42 de Neuvic à Saint-Angel 129 8320 324 300 43 de Lontrade à la Courtine 3519 340 300 TOTAUX GÉNÉRAUX 30630 111198 14942 12125 NOTA. — Les nombres de la colonne 6 ne sont ordinairement que la reproduction de ceux de la colonne précédente. Il arrive cependant quelquefois que les parties empierrées
colonne précédente. Il arrive cependant quelquefois que les parties empierrées ne peuvent pas être comptées comme mises en état d'entretien, soit parce qu'on n'a pas donné à l'empierrement toute sa largeur, soit parce que les fossés et talus n'ont pas été faits. Dans ce cas, les chiffres des colonnes 5 et 6 ne cadrent pas. On n'a porté dans la dernière que les parties de chemins réellement complètement terminées. DES DÉPENSES FAITES DANS LA CAMPAGNE DE 1864 d'intérêt commun. NOMBRE TOTAL. argent, prestations 3 8 9 10 11 12 18 2430 99 4488 99 6918 99 11 1004 15 4494
2430 99 4488 99 6918 99 11 1004 15 4494 15 5558 15 3 288 20 2715 25 3003 45 1 115 70 995 35 1111 05 5 714 50 3117 84 3832 34 (a) Ponceau de Veyoux dans la commune de 1 181 1342 50 1523 50 Bugeat. 1 210 589 50 799 50 6 317 149 785 25 3956 74 (b) Pont de Condat, sur le Bradascoux. 4 313 47 2151 07 2464 54 3 2599 77 2577 75 5177 52 (c) Ponceau de Luc, dans la commune de 1 4911 10 4217 9128 10 Mercoeur. 7 944
de 1 4911 10 4217 9128 10 Mercoeur. 7 944 2085 93 3029 93 8 203 4748 25 4951 25 (e') Pont des Vaynes, dans la commune de 8 162 2056 75 2218 75 Chamboulive. 2 399 56 393 15 792 71 219 25 532 25 751 50 10 2660 75 2673 50 5344 25 (d) Ponceau de Chez Minet, dans la com com 5900 50 2796 50 8696 90 mun de Vars. 3 1006 13 2152 25 3158 38 1 3328 61 1645 75 4974 36 (e) Pont de l'Alogne, dans la commune de 1 6761 50 2005 8766
l'Alogne, dans la commune de 1 6761 50 2005 8766 50 Mansac. 1 52 510 25 568 25 1 420 1300 50 1720 50 453 50 2185 97 2639 47 1 1401 30 907 87 2309 15 1 252 2758 75 3010 75 3 38 80 1440 50 1479 30 4 230 05 2764 80 2994 85 1 735 1903 25 2638 25 1 2384 22 2888 25 5272 47 4 2088 10 2552 32 4640 42 (f) Pont de la Vienne, dans la commune de 7 231 99 1085 75 1317 74 Peyrelevade. 1 911 28 1406 35 2317
75 1317 74 Peyrelevade. 1 911 28 1406 35 2317 66 1 307 55 706 50 1014 05 3 3719 08 808 55 4527 63 (g) Pont de Bugeat, sur la Vézère. 2 283 95 1882 50 2166 45 2 1846 86 3892 50 5739 36 (h) Ponceau de la côte de Spontour, dans la 5 313 35 2667 50 3980 85 commune de Soursac. 1 128 1663 15 1791 15 3 380 73 1346 50 1727 22 1 811 20 5084 87 5896 07 2 151 90 2604 3755 90 7 33 1553 10 1585 10 155 9 54759
90 7 33 1553 10 1585 10 155 9 54759 52 92480 60 147240 13 Dressé et présenté par l'Agent voir en chef soussigné. Tulle, le 23 juillet 1865. HEBIERE aîné. RAPPORT GENERAL SUR L'INSTRUCTION PRIMAIRE. MESSIEURS, . S'il est une question importante de l'ordre du jour, c'est sans contredit celle qui se rattache aux intérêts de l'instruction primaire. Elle occupe vivement l'opinion publique. Elle est l'objet de la sollicitude du gouvernement de l'Empereur et des grands corps de l'État, et l'Empereur lui-même, en déclarant qu'il est utile que tout électeur sache un jour lire et écrire, a prouvé quel
électeur sache un jour lire et écrire, a prouvé quel intérêt Sa Majesté prend à l'instruction élémentaire des classes laborieuses. L'attention est donc éveillée sur l'importance du développement progressif de l'éducation primaire. La grossière ignorance règne dans nos campagnes bien plus que chez certaines nations que la France pourtant considère comme ses inférieures. Le temps, la patience, l'initiative prudente et l'infatigable activité des pouvoirs; la sagesse et le dévouement des grandes assemblées apporteront, sans nul doute, un remède à cette situation, que des dispositions généreuses et des vues salutaires ont déjà sensiblement améliorée. Le département de la Corrèze pouvait-il rester