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drapeaux un peu partout. Très réussi le pavoisement de la nouvelle Sorbonne, dont la façade qui a vue sur la rue des Ecoles, sera brillamment illuminée. Le Sénat, le Panthéon, l'Église Sainte-Geneviève, Saint-Sulpice, les mairies des 5e et 6e arrondissements, l'École de droit et la Bibliothèque Sainte-Geneviève sont pavoisés et, le soir, seront illuminés, soit au gaz, soit à l'aide de verres de couleur. Nous venons de parcourir le faubourg Saint-Germain. Décidément, le noble faubourg boude de plus en plus. Les édifices et les édifices publics à part, on peut dire qu'il n'y a pas même apparence de fête dans
dire qu'il n'y a pas même apparence de fête dans ce quartier. Il faut remonter jusqu'à la rue de Sèvres pour trouver un peu d'animation. Des bals champêtres auront lieu; cependant, rue de Sèvres, au carrefour de la Croix-Rouge et boulevard Montparnasse. Place du Palais-Bourbon, la façade du palais du Corps législatif exceptée, pas un seul drapeau. La rive gauche aura demain soir deux feux d'artifice : l'un au parc de Montsouris et l'autre à l'île des Cygnes. N'oublions pas le Champ de Mars dont les illuminations seront une des principales attractions de la fête. L'illumination du palais du Trocadéro
principales attractions de la fête. L'illumination du palais du Trocadéro sera, cette année, beaucoup moins importante que celle des années précédentes, les grands arbres, qui cachent maintenant en partie la façade du palais empêchent de voir de loin les illuminations de la colonnade. Une particularité à signaler : cette année, tous les ponts ont été complètement négligés. Point de mâts, ni drapeaux, ni guirlandes de feu, rien. Toute la fête ne semble-t-elle pas centralisée, cette année, sur le parcours de l'avenue de la République ? LE MOUVEMENT OUVRIER Le nombre des agents en grève à la Compagnie d'Orléans va tous
des agents en grève à la Compagnie d'Orléans va tous les jours en diminuant. La grève est exclusivement cantonnée dans les ateliers d'Ivry. Ce matin, on n'a constaté que 475 manquants sur un effectif de 1,290 ouvriers et apprentis. Quant aux conducteurs, ils ont tous repris leur service. Les allumeurs et graisseurs de la Compagnie du Gaz ont tenu ce matin, à dix heures et demie, à la Bourse du Travail, une réunion, dans le but de s'entendre sur la formation d'un syndicat. Voici l'ordre du jour qui a été voté, « Les ouvriers allumeurs et graisseurs du Gaz, réunis
voté, « Les ouvriers allumeurs et graisseurs du Gaz, réunis à la Bourse du Travail, 35, rue Jean-Jacques-Rousseau, le 12 juillet 1891, décident de se joindre aux autres employés du Gaz et d'adhérer au syndicat en formation. » Une grande réunion, à laquelle assisteront les employés de toutes les sections et de toutes les catégories du Gaz, aura lieu prochainement. -Les ouvriers en voiture viennent de se réunir en syndicat. Les ouvriers baleiniers en grève continueront la grève jusqu'à ce que la journée de dix heures leur soit accordée. Les paveurs de la régie du service municipal de la Ville
paveurs de la régie du service municipal de la Ville de Paris se sont réunis hier à la Bourse du Travail pour se constituer en chambre syndicale. BORDEAUX. — Les employés du service de voirie de la ville, qui se sont formés récemment en syndicat, ont envoyé à la mairie une délégation de vingt-cinq membres, chargés de présenter une liste de revendications. Les délégués n'ayant pas obtenu de résultat favorable, il est probable qu'une nouvelle réunion décidera la grève. Valenciennes. — Hier soir a eu lieu une réunion des mineurs de Vicoigne. Ils demandent que des délégués soient nommés par
de Vicoigne. Ils demandent que des délégués soient nommés par les ouvriers, que l'administration de la caisse des retraites soit composée proportionnellement aux versements des deux parties et que les ouvriers obtiennent 20 % à titre de prime, payés à part. La réunion a nommé une délégation qui a porté au directeur les desiderata des mineurs. Celui-ci n'a pas donné de réponse définitive. La grève continue. LONDRES. — Hier après-midi à Londres a eu lieu à Hyde-Park une grande manifestation de grévistes charpentiers et menuisiers en faveur de la journée de huit heures. Dix mille individus ont voté la continuation
de huit heures. Dix mille individus ont voté la continuation de la grève qui dure depuis onze semaines. LA VIE EN PLEIN AIR À la mer. Soignons la progression. — Hygiène. — Logement, nourriture, vêtement. — Excursions. — De Caen au Havre. — Le bain. Aux personnes qui vous disent que la mer ne leur réussit pas, vous pouvez, neuf fois sur dix, répondre : — C'est parce que vous ne savez pas vous en servir. Je ne prétends nullement qu'il n'y ait certains tempéraments auxquels une saison soit plus défavorable qu'utile, c'est affaire au docteur de se prononcer; mais
défavorable qu'utile, c'est affaire au docteur de se prononcer; mais il faut avouer en même temps que le pauvre docteur est souvent embarrassé pour faire parler à la science un langage que le caprice comprenne. En fait, le séjour au bord de la mer et les bains sont excellents; seulement, il faut procéder avec prudence pour ne pas apporter une trop grande perturbation dans l'organisme. Généralement, c'est tout le contraire que l'on fait. On s'étonne de voir les douleurs de tête succéder aux troubles intestinaux, sans réfléchir que le corps réclame des ménagements, et qu'on ne peut passer impunément d'une
réclame des ménagements, et qu'on ne peut passer impunément d'une situation à une autre à moins d'une progression savante. La veille on était enfermé dans un magasin, dans un bureau, logé à l'est dans une de ces maisons parisiennes dont les architectes sont habiles à mesurer les alvéoles, et d'un bond on saute à l'Océan ou à la Manche. Eh bien, permettez-moi de dire que ce n'est nullement raisonnable. Le séjour à la mer est souverain, surtout pour les enfants, à la condition de ne leur faire absorber ce remède infaillible que comme tous les remèdes possibles, à petites doses.
infaillible que comme tous les remèdes possibles, à petites doses. L'habitation d'abord. Les baigneurs sont toujours portés à louer quelque chose « ayant vue sur la mer ». Les indigènes connaissant ce goût, en profitent du reste pour saler leurs prix, de peur que l'air de la mer ne le soit insuffisamment. Maintes fois il serait préférable de se tenir à cent ou deux cents mètres de la plage, surtout les premières années, de façon à ne changer qu'à moitié ses habitudes. Certes, j'attribue à l'air de la mer des vertus magiques. Ni la campagne, ni la forêt, ne peuvent
vertus magiques. Ni la campagne, ni la forêt, ne peuvent entrer en comparaison. Il est essentiellement vivifiant. Lorsqu'on respire les exhalaisons salines et iodées de la côte on se sent renaître littéralement. Raison de plus pour aller modérément. L'effet est sûr. On le peut escompter. Tout commande donc d'aller doucement. Cette question réglée, il est convenu qu'on ne conduira bébé à la plage que peu d'heures. Trois ou quatre jours après, il n'y aura plus d'inconvénient à le laisser barboter tout à son aise, les pieds nus, le pantalon relevé, la tête couverte toujours. Nous n'en sommes pas encore aux
la tête couverte toujours. Nous n'en sommes pas encore aux bains; mais n'oubliez pas que c'est pour lui le régime de la liberté; qu'il aille, qu'il vienne, qu'il coure, qu'il grimpe dans les bateaux, au risque de s'érafler les jambes, tout est bon, hormis les remontrances. Emmener un enfant à la mer pour qu'il y soit « bien sage » est une absolue anomalie. Les petites études doivent être aussi abandonnées. On ne peut tout faire, et je vous assure qu'il est absolument impossible de travailler à la mer, à autre chose que jouer, boire, rire et dormir. Jouer !
autre chose que jouer, boire, rire et dormir. Jouer ! le bambin s'en chargera. Boire, rire et dormir, cela vous appartient, c'est vous qui devez veiller à ne pas surcharger brusquement votre régime. Le cidre est une boisson hygiénique. Cependant, tant fait au vin, l'estomac ne l'accepte pas sans opposition. Au début, très peu de cidre et du bon vin pour finir le repas. Plus tard on pourra adopter une proportion contraire, beaucoup de cidre et peu de vin. N'importe, du moment que ce dernier article. Le Médoc supérieur, qu'on trouve en Normandie ou en Bretagne, est généralement détestable et
trouve en Normandie ou en Bretagne, est généralement détestable et d'un prix élevé. Une caisse de trente-six bouteilles peut voyager en petite vitesse à bon compte, si on la fait partir d'avance. La question de la nourriture a son importance. Il est mauvais de se jeter tout le soin sur le poisson, les crabes, les crevettes. Conservez vos menus de tous les jours, en insistant sur les légumes verts. Se loger, se nourrir, assurer son confort de ce côté, c'est bien. Reste l'habillement. Je n'ai pas dit la toilette. Des places à balalaika je ne veux parler. Trouville est qu'à
places à balalaika je ne veux parler. Trouville est qu'à Trouville, et l'on peut échapper à Dieppe et à ses pompes. Ce que je demande, c'est le vêtement pour le vêtement, et non une succession d'ornements destinés à faire damner ses voisines. La prudence la plus élémentaire commande de se couvrir sérieusement. Que dire? L'autre jour, par un vent glacial, sous des pluies, je voyais autour de moi qui était emmitouflé dans un fort abai - de braves gens à moitié nus, lui en vestons de flanelle légère, qui en robes de percale, et pour comble, le chef couvert de
robes de percale, et pour comble, le chef couvert de chapeaux de paille. Il eût mieux valu ne pas sortir, allumer une flambée et se chauffer à l'âtre. Au bord de la mer, le temps change brusquement : le lendemain, nous jouissions d'un ciel pur, et le soleil ragaillardissait tout le monde. Il n'est pas moins vrai que la sagesse ordonnait de se couvrir durant la période mauvaise : c'est enfantin. Une autre cause de mauvaise santé est l'ennui provenant du désœuvrement. Il faut craindre au début d'un déplacement de se laisser gagner par certains bâillements significatifs. Sous couleur de
se laisser gagner par certains bâillements significatifs. Sous couleur de repos, on n'interrompt pas comme cela sa vie active. On doit s'ingénier à trouver des distractions variées. L'excursion est tout indiquée. Après, on pourra devenir plus contemplatif. Il faut dire, à la louange de nos plages, que si la plupart ont beaucoup perdu sous le rapport du pittoresque, de nombreuses facilités sont en revanche offertes aux baigneurs. Le tout est, dès son arrivée, à peine installé, de se rendre compte des ressources dont on dispose. Un peu de courage est indispensable. Si l'on dit que la route est fatigante par
indispensable. Si l'on dit que la route est fatigante par le soleil, qu'il fait chaud en wagon, que l'on craint le bateau, c'en est fait de tout plaisir, quelque peine étant un condiment nécessaire. Presque partout il y a des promenades à faire. Il ne faut pas se borner à en parler, mais bien prendre ses jambes à son cou et se bouger constamment. Langrune, où je suis, est particulièrement bien partagé sous ce rapport. Les petites plages des environs sont charmantes, les routes pleines de verdure. La perle est l'excursion du Havre, par Caen, un vrai voyage au long
l'excursion du Havre, par Caen, un vrai voyage au long cours. Voyage rendu très agréable par la bonne installation des vapeurs affectées à ce service. Les heures sont combinées de telle manière qu'en couchant au Havre on a tout le temps voulu pour visiter la ville, le port, les transatlantiques, se promener sur la jetée et prendre son bain... Une bonne nuit par dessus, et le lendemain matin on a encore le loisir de vagabonder dans la campagne jusqu'à l'heure du bateau. La traversée est une véritable partie de plaisir : trois heures environ, dont une heure dans l'Orne et
: trois heures environ, dont une heure dans l'Orne et deux heures en mer en vue des côtes. On mange à bord, et de quel appétit! Je le répète, ne négligez aucune occasion de se distraire, se fatiguer même au besoin — c'est la meilleure manière que je connaisse de se reposer! Lorsque l'acclimatation est acquise, on peut enfin baigner bébé et se baigner soi-même. Les premières immersions doivent être, pour ainsi dire, instantanées. Aller ensuite jusqu'à cinq ou dix minutes pour un enfant, c'est tout le bout du monde. Encore faut-il ne pas le laisser une seconde immobile. Au
Encore faut-il ne pas le laisser une seconde immobile. Au lieu du rond traditionnel, je préfère la courte leçon de natation. L'eau de mer porte beaucoup mieux que l'eau douce. L'occasion est bonne pour apprendre à nager à l'enfant. Un baquet d'eau chaude doit être prêt dans la cabine pour aider à la réaction, ainsi qu'un léger gouter où un doigt de porto fait bonne figure. Edmond Renoir. OBSERVATOIRE DE LA "LIBERTÉ" Variations atmosphériques du 13 juillet De 2 heures du matin jusqu'à 2 heures du soir HEURES BAROMETRE THERMOMÈTRE matin. 763° 1/2 15" 0/100 -- au-dessus de 0 6
matin. 763° 1/2 15" 0/100 -- au-dessus de 0 6 h. — 164mm 1/2 15. 0/100 -- 811. — 764. -- 763 1/2 17" 0/100 -- 110. 764 1/2 21° 5/10' -- Midi 764 0/101 1/2 25° 0/100 -- 2 h. sous... 763 1/2 26° 0/ 10 -- Observations générales La température est restée sensiblement la même. Ce matin le thermomètre marquait : 16° à Paris, 20 à Rome, Madrid et 29 à Biskra. On notait 11° au Puy-de-Dôme et 6 au Pic-du-Midi. En France, le beau temps va persister avec température plus élevée. À Paris, hier, journée belle, assez
avec température plus élevée. À Paris, hier, journée belle, assez chaude. -- Max. 23° 4, min. 10° 1. FAITS DIVERS Un alcoolique. -- Un nommé J..., pharmacien, habitant rue de Cléry, était allé s'établir en province; malheureusement, ses affaires furent mauvaises et il revint à Paris avec sa femme. J..., découragé, ne tarda pas à s'adonner à l'absinthe ; il en buvait jusqu'à quinze verres par jour. Sa pauvre femme, n'ayant pas assez de ressources pour satisfaire la fatale passion de son mari, plusieurs fois il la menaça de la tuer. Hier, il allait mettre son projet à exécution; il
tuer. Hier, il allait mettre son projet à exécution; il la menaçait avec un couteau, lorsqu'on put l'arrêter à temps. Le commissaire de police a envoyé des agents, qui se sont emparés de J... ; il a été conduit à l'infirmerie du Dépôt, où il sera visité par les médecins spécialistes. Pauvre vieille. -- Ce matin, le commissaire de police du quartier Bonne-Nouvelle s'est vu forcé, bien à regret, de faire exécuter l'expulsion d'une pauvre vieille femme, âgée de quatre-vingts ans, infirme et sans travail, qui ne voulait pas déménager du petit logement qu'elle occupait depuis trente-cinq ans, à la
du petit logement qu'elle occupait depuis trente-cinq ans, à la rue de Cléry. Cette pauvre femme, pour ne pas déménager, avait voulu se suicider à l'aide d'un rébondissement de charbon. Ce sont les voisins qui, incommodés par l'acide carbonique qui se dégageait de son logement, sont allés en toute hâte avertir la concierge, et on est parvenu à la faire revenir à la vie. M. Brissaud va faire admettre cette malheureuse à l'Assistance publique. Trop vif. Hier soir, un restaurateur-marchand de vin, 104, rue de Provence, avait une petite discussion avec un distributeur de prospectus de son établissement, le nommé
avec un distributeur de prospectus de son établissement, le nommé Fargesel, plus connu sous le sobriquet de « Père Alfred ». Celui-ci se mit dans une colère noire, et à bout d'arguments, tira de sa poche un couteau à virole et en frappa le restaurateur à la tête avec une telle violence qu'il lui fit une blessure dont le sang s'échappa à fleurs. Le père Alfred ne attendit pas son reste et se mit à fuir à toutes jambes sans qu'on pût parvenir à le rattraper. L'état du restaurateur est assez grave. La blessure nécessitera un long repos. Quant à
assez grave. La blessure nécessitera un long repos. Quant à son meurtrier, qui habite rue Boucharde, il est recherché et ne tardera pas à être arrêté. Le feu.— Un incendie d'une grande violence s'est déclaré, la nuit dernière, rue de Charenton, 84, dans un immeuble occupé par plusieurs ébenistes. Le feu, alimenté par une foule de matériaux inflammables, prit bientôt une grande extension. Ce n'est qu'après une heure de travail que les pompiers de la rue de Sévigné et de la caserne de Chaligny ont pu se rendre maîtres du sinistre. Les dégâts sont très importants. 1 8USSANG (Vosges). Hôtel
sinistre. Les dégâts sont très importants. 1 8USSANG (Vosges). Hôtel des Sources minérales. Établissements d'hydrothérapie et d'électrothérapie, ouverts de juin en septembre. Une collision à la gare du Nord Hier soir, à 11 h. 10, un accident s'est produit à un kilomètre de l'entrée de la gare du Nord, entre le pont Doudeauville et le pont de Marcadet. Le train express no 46, parti de Lille à 7 heures du soir, a été tamponné en arrière par le club-train parti de Calais et amenant à Paris, on le sait, les voyageurs qui descendaient des paquebots de la Manche. Dans cette
voyageurs qui descendaient des paquebots de la Manche. Dans cette collision, un certain nombre de voyageurs qui occupaient les dernières voitures du train no 46 (express de Lille) ont été, les uns gravement blessés, les autres simplement contusionnés. Voici les renseignements très exacts que nous avons recueillis aujourd'hui sur les lieux où l'accident s'est produit : Il est bon de dire d'abord que, hier dimanche, le service entre Lille et Paris avait été triplé. Trois trains express au départ de Lille avaient été organisés. Ils portaient les nos 46, 31, 46,1 et 46,2. Le train 46, parti le dernier de
46,1 et 46,2. Le train 46, parti le dernier de Lille à 7 h. 5 minutes, et qui arrive habituellement à Paris à 11 h. 6 minutes, allait entrer en gare, quand, obéissant à un signal d'arrêt fait par la passerelle des signaux située entre la gare et le pont de La Chapelle, il suspendit brusquement sa marche. Le conducteur descendit de son fourgon et demanda le motif de l'arrêt. Il regarda sur la voie si quelque chose d'anormal se passait. Il s'attendait au changement de signal, quand il aperçut le club-train de Calais qui venait sur la même voie
le club-train de Calais qui venait sur la même voie à toute vapeur. Le mécanicien de ce dernier train ne pouvait pas voir l'express de Lille, car à cet endroit la voie est en pente. Il renversa la vapeur aussitôt qu'il aperçut un train sur la même voie, mais le choc était inévitable, et il se produisit. La collision fut très forte : la machine à grande vitesse a lancé le fourgon de queue du train de Lille sur le wagon de 2e classe qui le précédait. Ce dernier fut écrasé. Un certain nombre de voyageurs occupaient ce wagon, et
écrasé. Un certain nombre de voyageurs occupaient ce wagon, et entre autres M. et Mme Regnier. M. Regnier, employé à l'économat de la Compagnie du Nord, a reçu des contusions sur diverses parties du corps; son état est très grave. Mme Regnier, qui a eu les deux jambes brisées, est aujourd'hui à l'hôpital Lariboisière ; le contrôleur Vernier de l'express de Lille, a eu également les deux jambes brisées. Il a été transporté à l'hôpital Lariboisière ; son état, ce matin, était désespéré. Voici les noms des autres personnes qui ont des contusions plus ou moins graves, mais qui toutes
ont des contusions plus ou moins graves, mais qui toutes ont pu regagner leurs domiciles : Hector Denis, 28 ans, serre-frein, rue Eugène-Sue, 10 ; blessé au pied gauche, blessure sans gravité; Mme Alphonsine Loucher, 52 ans, de Roubaix; contusion au côté gauche et à la jambe; Mme Denesle, 118, rue de Vaugirard; blessure à la tête, Victor Caudrelier, 20 ans, rue d'Anjou, 78, blessé à la jambe gauche. Mme Lepers et M. Lepers fils, boulevard de Courcelles, 87. blessés à la tête. Marchaix, faubourg Saint-Honoré, 25; Prevoux, hôtel de Bade; de la Baune, rue Bonaparte, 82; Leconier, boulevard Saint-Germain,
Bade; de la Baune, rue Bonaparte, 82; Leconier, boulevard Saint-Germain, 68; Léon Cadard, cité d'Antin, 1; Alfred Vaugrand, de Tourcoing; Jules-Joseph de Roubaix; Nicolas Vié, rue du Chemin-Vert, 41; ces derniers légèrement blessés. Les employés de la gare du Nord, accompagnés de M. Escougnon, commissaire spécial de police et des deux commissaires-adjoints Moullet et Villain, accoururent immédiatement avec des brancards sur le lieu de l'accident. Les employés de l'ambulance et un médecin de service les rejoignirent bientôt. On procéda au sauvetage qui fut long et pénible. Il n'a pas fallu moins d'une heure et demie pour dégager Mme Regnier et
moins d'une heure et demie pour dégager Mme Regnier et le conducteur Vernier. Les premiers soins ont été donnés sur le théâtre même de la collision ; puis on a transporté les blessés à la gare du Nord et à Lariboisière, Les ouvriers de la Chapelle se sont mis aussitôt en mesure de déblayer la voie, et ce n'est que ce matin qu'elle a été libre. La machine du club-train (dont aucun voyageur n'a été blessé) était entrée si profondément dans l'amas de débris des deux wagons broyés, qu'il a fallu atteler à la queue du convoi une locomotive pour
fallu atteler à la queue du convoi une locomotive pour la dégager. Voici, d'autre part, la note que vient de nous transmettre la Compagnie du Nord sur l'accident qui : « Hier à onze heures dix minutes du soir, un accident s'est produit à un kilomètre de l'entrée de la gare de Paris, entre le pont Doudeauville et le pont Marcadet. » Le train express, parti de Lille à 7 heures du soir, a été rejoint par le train de luxe (club-train), parti de Calais à la même heure, et, dans cette collision, trois voyageurs, qui occupaient la dernière voiture
dans cette collision, trois voyageurs, qui occupaient la dernière voiture de 2e classe du express de Lille, ont été grièvement blessés. Ce sont : M. Regnier, attaché au service de la Compagnie, et sa femme, et M. Vernier, conducteur du train, revenu haut-le-pied à Paris. Mme Regnier a succombé ce matin à 8 heures, à l'hôpital Lariboisière, où elle avait été transportée après un premier pansement. » Quatorze autres voyageurs du train de Lille, ainsi qu'un conducteur et un garde-feu du même train, ont été plus ou moins gravement contusionnés. » L'accident est imputable à une erreur commune par un
» L'accident est imputable à une erreur commune par un des agents préposés aux signaux à l'entrée de la gare de Paris. » DÉPARTEMENTS ET ÉTRANGER La ligne de Tournon à Lamastre a été inaugurée hier; elle est à voie de 1 mètre de large; sa longueur est d'environ 33 kilomètres. Elle traverse une région très accidentée, prolongée à bref délai jusqu'à Heynard, de façon à rejoindre la ligne en construction de Voûte-sur-Loire à la Voulte compléter ainsi le réseau du Vivarais. À Lamastre, où on est arrivé à midi, la foule a vivement acclamé M. Yves Guérin. Le ministre
la foule a vivement acclamé M. Yves Guérin. Le ministre a remis, au cours de la réception, la décoration du Mérite agricole au maire, à MM. Nodin, sericulteur, et Beolet, agriculteur. À Lamastre, le banquet offert au ministre des travaux publics comprenait plus de trois cents couverts. À sept heures, le ministre est rentré à Tournon. Le soir, un banquet a été donné dans une aile du lycée, et le ministre est reparti à neuf heures pour Paris. Un immense incendie s'est déclaré hier, à sept heures du soir, à Tours, dans un pâté de maisons compris entre la rue
Tours, dans un pâté de maisons compris entre la rue Novic Gillefèry et le pont Saint-Pierre, dans le quartier Saint-Cyprien. Le feu a pris naissance dans un atelier de menuiserie, chez M. Barrias. C'est seulement à huit heures du soir que le feu a pu être éteint. Un moment l'eau a fait défaut et on a dû faire à la hâte la partie du feu alimentée par les copeaux de l'atelier de menuiserie de M. Barrias. Les dégâts sont évalués à 300,000 francs. Quatre pompiers et un soldat d'infanterie ont été légèrement blessés dans ce sauvetage. On a découvert hier,