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le même jour, l'Iméréide II, venant de Mogador et Tanger, a débarqué 161 passagers, parmi lesquels l'aviateur bien connu Pelletier Doisy: les cales renfermant une cargaison de soie, huile, etc. Le trafic avec les ports de la Tunisie a été normal. Le 13 janvier, la Anna-Busch a mis à quai 1.684 tonnes de blé, plomb, etc., chargées à Tunis; le courrier General-de-Gaulle a quitté le 15 janvier 128 passagers et 77 tonnes de carottes, œufs, oranges, etc.; le Musulmane I est entré à la gare le 10 janvier, avec 29 passagers et 217 tonnes de figues, vin, primeurs, dattes, etc.
passagers et 217 tonnes de figues, vin, primeurs, dattes, etc. Le 18, le gouverneur-général-Grébaut, courrier de Tunis, a débarqué 162 passagers et 215 tonnes de vin, semoule, figues, dattes, etc. Bon courant d'échanges avec les ports algériens. Sont arrivés le 12 janvier : le Sid El-Aïssa, de Mostaganem, avec 153 moutons, 182 porcs et 18 mulets ou chevaux; le Bidi-bel-Abbès, d'Oran, avec 427 passagers et 356 tonnes de primeurs, vin et olives; la Martinique de Bougie, avec 6 passagers et 153 tonnes de vin, figues, huile, liège, etc. Le courrier d'Alger a amené le 13 janvier 157 passagers et 154
d'Alger a amené le 13 janvier 157 passagers et 154 tonnes de produits, légumes, cours, etc.; le Sidna-Ferruch, venant de Bougie et Alger, avait à bord 26 passagers et 258 tonnes de vin, primeurs, huile; ébauchons, etc. Le 14 janvier, trois navires sont entrés à la Joliette; le Vente-Ha., qui a débarqué 41 passagers, pris à Alger, et 180 tonnes de vin, primeurs, farine, etc.; le Président-Dal-Piaz, de Alger, qui avait à bord 270 voyageurs et 200 tonnes de vin, primeurs; et la Malienne, de Philippeville avec 9 passagers et 185 tonnes de primeurs, semoule, vin, dattes et poissons. Le
185 tonnes de primeurs, semoule, vin, dattes et poissons. Le courrier d'Oran a amené le 15 janvier 134 passagers, parmi lesquels une troupe d'artistes ayant à sa tête Mme Mistinguett et Earl Leslie; la cargaison comprenait 220 tonnes de primeurs, blé, œufs, olives, etc.; le 16 janvier, le Sidi-Drahim est arrivé d'Aigues avec 23 passagers et 174 tonnes de vin et de primeurs; et le Duc d'Aumale, venant de Bone et Philippeville, a débarqué 6 passagers et 547 tonnes de primeurs, semoule, litchis, figues et vin. Le Gouverneur-Général a fait en outre à l'occasion du 17 Janvier, un voyage d'ouverture
en outre à l'occasion du 17 Janvier, un voyage d'ouverture à Oran. Il y avait à bord 109 tonnes de produits divers. Le courrier d'Alger est arrivé le 18 janvier avec 134 passagers et 167 tonnes de vin, primeurs, tabac, etc. Le Vient-Haut, d'Alger également, avait 164 passagers et 194 tonnes de primeurs, légumes, œufs, alcool, vin, etc. DEPARTS DE MARSEILLE Ligne d'Indochine et d'Extrême-Orient 29 janvier, d'Artagnan (Messageries Maritimes) pour Djibouti, Saigon, puis la Chine et le Japon. 3 février, Azy-Les-Mylots (Messageries Maritimes) pour Djibouti, Pondichéry, Madras, Saigon, Tourane et Haiphong. Ligne de Madagascar, La Réunion et Maurice 23
et Haiphong. Ligne de Madagascar, La Réunion et Maurice 23 janvier, Chambord (Messageries Maritimes), pour Djibouti, Madagascar, La Réunion et Maurice. 30 janvier, Ville-de-Paris (Compagnie Havraise de navigation) pour Djibouti et Madagascar. Ligne du Maroc et de l'Afrique Occidentale 24 janvier, Maréchal-Lyautey (Compagnie Paquet) pour Tanger et Casablanca. 25 janvier, Oriel-Féc (Compagnie Paquet) pour Dakar, Nouchaten, Nouakchott, Kaolack et Ziguinchor. 28 janvier, Ionis (Compagnie Paquet) pour Tanger, Casablanca et Dakar. 31 janvier, Nicolas-Paquet (Compagnie Paquet), pour Tanger et Casablanca. 10 février, Asni (Compagnie Paquet) pour Tanger, Casablanca, Marrakech, Safi, Mogador et Agadir. 4 février, Canada pour Djibouti, Conakry, Côte d'Ivoire,
et Agadir. 4 février, Canada pour Djibouti, Conakry, Côte d'Ivoire, Lomé et Cotonou. 5 février, Mendonca (Transports Maritimes) pour Dakar, puis le Brésil et la Plata. 7 février, Maréchal-Lyautey (Compagnie Paquet), pour Tanger et Casablanca. 8 février, Panama (Transports Maritimes) pour Dakar, puis le Brésil et la Plata. SERVICE DE LA NAVIGATION MESSAGERIES MARITIMES Ligne de l'Extrême-Orient Le Sphinx allant de Yokohama à Marseille a quitté Port-Saïd le 20 janvier. L'Athos allant de Marseille à Yokohama a quitté Port-Saïd le 20 janvier. Ligne de l'Océan Indien L'Avier-lolland-Garant allant de Marseille à Maurice a quitté Diego-Suarez le 21 janvier. Le Lecocier-de-Lisle
à Maurice a quitté Diego-Suarez le 21 janvier. Le Lecocier-de-Lisle allant de Marseille à Maurice a quitté Djibouti le 19 janvier. Le Général-Voyen, allant de Maurice à Marseille a quitté Djibouti le 19 janvier. L'Ecole des Hautes Etudes allant de Maurice à Marseille a quitté Diego-Suarez le 19 janvier. Ligne d'Egypte-Syrie Le Maréchal-Pacha allant de Marseille à Beyrouth a quitté Marseille le 20 Janvier. Le Lamartine allant de Marseille à Beyrouth est arrivé à Alexandrie le 19 janvier. Le Tidopolis-Caucras allant de Marseille à Beyrouth a quitté Marseille le 20 janvier. Ligne du Pacifique La Ville d'Aumont allant de Sydney
janvier. Ligne du Pacifique La Ville d'Aumont allant de Sydney à Dunkerque a quitté Port-Saïd le 20 janvier. La Ville-de-Verdun allant de Nouméa à Dunkerque a quitté Nouméa le 14 janvier. Le Commissaire-Hamel allant de Dunkerque à Sydney a quitté Dunkerque le 18 Janvier. LES ASSEMBLÉES L'assemblée générale annuelle de la Société des foyers de l'U.F.A. se tiendra au Foyer du Soldat et du Marin de l'École militaire, le samedi 24 Janvier, à 16 h. 30, sous la présidence de M. le gouverneur général Olivier, délégué René Lalouette, Imposition coloniale internationale de Paris. La Bourse hier une bonne journée. Une
internationale de Paris. La Bourse hier une bonne journée. Une nouvelle élève de hausse est gagnée, et l'on note un réversant du compte qui permet d'espérer que des avantages si péniblement acquis ne seront pas reperdus. D'excellents avis nous parviennent de l'étranger. Londres est satislant et achète abondamment ses sud-africaines, dont la vive hausse contribue à ranimer notre marché. On estime les stocks d'or dans le monde bien inférieurs aux besoins et, aussi longtemps que le problème de la production ne sera pas résolu, la production ne pourra guère s'accroître. New-York ouvre très soutenu. L'Amérique paraît être réveillée définitivement de
New-York ouvre très soutenu. L'Amérique paraît être réveillée définitivement de sa torpeur ; les grands magasins enregistrent un accroissement notable des ventes au détail. Le nombre des wagons chargés est accru de 98.809 sur la semaine précédente. Amsterdam, Berlin, Stockholm, Genève, Bruxelles transmettent des cours parfois en vive hausse. Dans une telle ambiance, notre place, où la situation est exceptionnellement favorable, devait donner une vive impulsion à la reprise. Aucune vente forcée ne s'est produite, il a suffi qu'un vendeur fût mis en demeure de l'acheter pour que le découvert commence à s'émouvoir ; cependant la position de la baisse
commence à s'émouvoir ; cependant la position de la baisse est encore considérable, et si les maisons veulent bien exploiter la situation, elles peuvent aisément donner une grande ampleur à la reprise, et la hausse appelle la hausse. Le compartiment sud-africain est resté, pendant toute la séance, le plus animé du marché, demandé même après Bourse : Brakpan à 3% contre 379 hier ; Johannesburg à 163 contre 155.50. Au groupe bancaire, les gains sont substantiels : la Banque de Paris regagne 50 fr., l'Union Parisienne 31 fr., le Lyonnais 30 fr. à 2.390. 000 contre 896; nos valeurs sidérurgiques
30 fr. à 2.390. 000 contre 896; nos valeurs sidérurgiques finissent en plus haut, toutes marquant des gains appréciables, mais, surtout, les sud-africaines, ce sont les valeurs d'électricité qui se tiennent en vedette : Thomson 567 contre 539, Electricité de Paris + 65. Les coloniales et les caoutchoucs ne participent que mollement à la reprise. Un recouvré des achats aux U. S. et en Chine aura cependant pour première conséquence une reprise des matières premières. Perpétuel : 80 60 (+ 0 35). Equité de France : 18.050 (-1300), Suez : 15.85 (-1310). Terme : Queue de l'Algérie : 10.975 (+
15.85 (-1310). Terme : Queue de l'Algérie : 10.975 (+ 273) ; Bque de Paris : 1.150 (+20) ; Bque de l'International : 780 (+ 10) ; Compagnie Algérienne : 1.730 (+475) ; Crédit Foncier de l'Indochine : 245 (-15) ; S. F. K. C. : 305 (+ 17) ; Gufsa : 100 (+ 15); Transfert Québec : 455 (+ 15) ; Caoutchouc de l'Indochine. : 103 (+ 7) ; Oils et Grains Tropicaux : 33. M) ; Bien Hoa : 23 50 (+0 75) ; Cambodge : 70 (+3 85) ; Caoutchoucs : 70 50 (+ 2) ; Dong
85) ; Caoutchoucs : 70 50 (+ 2) ; Dong Trieu : 2.6 (+ 17) ; République : 43 (+9) ; Malaise : 1 (+ 5 50) ; Phob : 60 (+ 1 7'5) ; Mysore : 74 75 (+ 3 75) ; Palembang : 235 (+ 25) ; Consolidation : 510 (- 35) Terres : 1700 (+ 85) ConiPlant : 100 (+ 20) ; Dniepr du Dniester : 3.5^5 ; Eau de la Réunion : 1.3(-3) ; Fer et Acier de l'Afrique Occidentale : 1.757 5 ; Soie de l'Ouvcal du Tonkin : 117 (-14) ; Ciments et Raffineries
l'Ouvcal du Tonkin : 117 (-14) ; Ciments et Raffineries de Tunisie : 151 (id.) ; Ferté et Raffineries de l'Algérie : 1 (id.) ; Diamant : 875 (– 10) ; Dakar à Saint-Louis : 1.583 (– 10) ; Dinap : 305 (– 11) ; Indochine, et Yunnan : 1.092 (– 6) ; Eaux, Électricité Indochine : 3.300 (Id.) ; Antilo-Orient : 575 (– 10) Bou-Arrer 5.010 (– 10) ; Sfax : 500 (- 10) ; Messageries Cie., Cochinchine : -203 (+ n) ; Saïgonnais de Navigation : 243 (+ 30) ; Ciments de l'Indochine : 580 (-110) ; Paris-Marseille
30) ; Ciments de l'Indochine : 580 (-110) ; Paris-Marseille : 71 (- 2) ; Marseille-Costo, 315 (-=10) ; Saigon-Cambodge : 34 (- 3) ; Agricole du Gabon : 71 (ld.) ; Cam-Tien : 17 (+2) ; Brillant : 451 (– 9) ; Indochine : 103 (– 13) ; Kwant : 70 (+ 3 50) ; Sapa : 103 (+ 4 5) ; Montcalm et Petit Reich : 2.223 (+ 205) ; Tapachino : 501. (-121). Houillères (Indochine) : Agricole de l'Annam ; 1.25 (-1-7 0 50) ; Sucrières de l'Indochine : 40 {– 1 25) ; Djebel Dorsa :
l'Indochine : 40 {– 1 25) ; Djebel Dorsa : 210(+ 5) ; Djebel Melass : 500 (– 11) ; Expl. Minières en Tunisie : 205. (+ 13) ; Thalekraoudj : 187 (- 15). ENTREPRISES COLONIALES Cultures et Bananeraies de l'Indochine. Pour l'exercice clos le 31 mai 1930, la 80° de Ligne n'a réalisé un bénéfice net de 528.961 fr. contre 365.505 fr. en 1928-1929. Il sera proposé à la prochaine assemblée de porter 4.892.879 fr. aux amortissements, 3.804 fr. à la valeur libre, si le solde étant réparti en nouveau. % Compagnie Franco-Indochinoise. Une assemblée extraordinaire tenue le 20
nouveau. % Compagnie Franco-Indochinoise. Une assemblée extraordinaire tenue le 20 janvier, a apporté aux statuts des modifications en ce qui concerne les droits respectifs des actions ordinaires et des actions à vote plural dans les assemblées générales ordinaires, et égalemont pour la prolongation du délai dans lequel doit se tenir l'assemblée générale ordinaire approuvant les comptes de l'exercice déterminé. % Indochine de Recherches Minières. L'assemblée ordinaire tenue le 21 janvier a approuvé les comptes de l'exercice ne comportant pas de comptes de profits et pertes, la Société n'étant pas encore entrée dans la période d'exploitation. DIVERS L'impôt sur les opérations
entrée dans la période d'exploitation. DIVERS L'impôt sur les opérations de Bourse. Cet impôt n'a produit en décembre que 10.725.000 francs, c'est-à-dire moins-value de 25 millions 505.000 francs par rapport au décembre 1929. Le caoutchouc. Sir George Maxwell, auteur du système de restriction dit Plan Stevenson constatant, que le gouvernement des Indes néerlandaises se refuse à restreindre la production des plantations indigènes, par crainte de répercussions politiques suggère de relever les taxes d'exportation payées par les indigènes de façon à les empêcher de réduire leurs expéditions. Comme, cependant, ce relèvement de taxes ne jouerait que lorsque le caoutchouc cotitait 6
de taxes ne jouerait que lorsque le caoutchouc cotitait 6 p. à la colonie, sir George estime que les indigènes ne subiraient de son fait aucun dommage appréciable. On signale par ailleurs que le secrétaire du gouvernement est en route vers l'Europe où il mettra son gouvernement au courant de la situation des plantations de caoutchouc, lui suggérera d'adhérer à la convention.
JEUDI 4 SEPTEMBRE 1873 GRANDE RANÇON Aujourd'hui, 4 septembre 1873, sont expédiés de Paris les derniers millions de la rançon de la France. Aujourd'hui, 4 septembre 1873, est moralement accomplie l'œuvre de la libération, que personne ne croyait réalisable, lorsqu'au mois de février 1871 nous eut imposée une indemnité de guerre de cinq milliards. Nos ennemis eux-mêmes ne pensaient pas que nous soulèverions cette charge si onérante et que nous sortirions vivants de l'abîme dans lequel la plus désastreuse des guerres nous avait précipités. Qu'espéraient-ils donc ? Car ils ne donnent rien au hasard, eux, et ils ne se lancent
donnent rien au hasard, eux, et ils ne se lancent pas tête baissée dans les aventures. Eh! oui, j'en conviens; nous étions tous ou presque tous ardents à la bataille, au moment de la déclaration de guerre. Nous criions "À Berlin" avec enthousiasme. Je le dis presque tous, pour ne me coûter personne; il est de mode aujourd'hui de dire, d'affirmer que l'on ne voulait pas la guerre. La vérité est que la nation était affolée, et que notre humeur belliqueuse s'était réveillée au souvenir des coups de canon de Sadowa, dont nous n'avions pu rendre notre part. Faisons sincèrement
Sadowa, dont nous n'avions pu rendre notre part. Faisons sincèrement notre examen de conscience et nous reconnaîtrons que seul M. Thiers eut le courage de protester contre la guerre; il le fit du haut de la tribune du Corps législatif et fut conspué par la Chambre tout entière. Lui seul était dans le vrai, on l'a bien vu depuis. Mais nous étions tous surexcités, nous avions soif de poudre et de gloire. Les partisans de l'Empire, les partisans de l'Empire déchu et balayé par la défaite, ont raison de se retrancher derrière la nation pour justifier la déclaration de guerre.
retrancher derrière la nation pour justifier la déclaration de guerre. Mais qu'est-ce que cela prouve? Si le gouvernement impérial n'avait pas déclaré si énergiquement qu'il était prêt à soutenir le choc; s'il n'avait pas déclaré que rien ne manquait à l'armée, ni un canon ni un bouton de guêtre, est-ce que la France se serait jetée en avant? Est-il admissible qu'un pays fasse de lui-même une folie, qui équivaut à un suicide ? La guerre est une cruelle nécessité. Derrière les enthousiastes se trouvent Pour satisfaire aux demandes de nos nombreux lecteurs, le Journal illustre reproduit par la gravure les
nombreux lecteurs, le Journal illustre reproduit par la gravure les épisodes les plus émouvants de notre feuilleton LE BIGAME. Le n° 36, paraissant le 6 septembre, contiendra trois gravures, représentant La Vengeance du Marquis de Paillé, Le Duel, et La Confession. Feuilleton du 5 Septembre 1873 LE BIGAME DEUXIÈME PARTIE (1) CHAPITRE IV JEAN DE VISÉ "Ces paroles, prononcées d'un ton résolument impératif, ne souffraient pas de réplique. La créature que nous venons d'entendre appeler Suzanne fut obligée de se soumettre. Elle livra passage en grondant tout bas. Diane courut au vieillard, dont le visage étrange, sillonné de rides profondes,
au vieillard, dont le visage étrange, sillonné de rides profondes, respirait la bonté, et elle l'embrassa tendrement, tandis que de grosses larmes coulaient sur ses joues. -Permits-moi maintenant de te regarder, ma nièce lui dit l'oncle Jean Mordieu! comme tu es grande et comme tu es belle! Sois la très bien venue dans mon humble demeure! Mais pourquoi pleures-tu, mon enfant, et pourquoi es-tu toute seule? Rassure-moi vite. Est-ce que ma sœur. Il s'interrompit, et son regard inquiet interrogeait la jeune fille. Hélas! mon oncle, balbutia Diane ma mère est morte. Morte! répéta Jean de Visé d'une voix sourde, en
morte. Morte! répéta Jean de Visé d'une voix sourde, en baissant la tête ma pauvre sœur. morte avant moi. Qui donc aurait pu le prévoir?.. J'ai vingt ans de plus qu'elle, et je vis! De la main qui tenait sa canne il essuya ses yeux humides, et demanda Quand est arrivé ce malheur? Il a quatre jours, -répondit l'orpheline dont les sanglots éclatèrent. Calme-toi, chère fille, reprit l'oncle Jean. Il faut du courage, quelque ta douleur soit trop légitime! Suis-moi, viens dans la maison. Nous allons parler de ta mère. Suzanne, immobile à quelques pas, épiait. C'est ça, murmura-t-elle avec
Suzanne, immobile à quelques pas, épiait. C'est ça, murmura-t-elle avec rage. Voilà quelle entre donzelle et Dieu sait maintenant quand elle en sortira. Il ne faudrait pas cependant qu'elle compte Il est donc vrai de dire que le 4 septembre 1873, la France a réparé les désastres de la guerre follement entreprise par l'Empire et témérairement continuée par la République. La Réparation efface la Révolution. Le 4 septembre 1873 annule le 4 septembre 1870. À un point de vue strictement spéculatif, la France rentre en pleine possession d'elle-même et redevient maîtresse de ses destinées. Moralement la paix est faite jusqu'à
maîtresse de ses destinées. Moralement la paix est faite jusqu'à ses dernières conséquences. Matériellement elle sera définitive le 25 de ce mois, date fixée par les traités, quand la quittance suprême aura été donnée, quand le dernier soldat de l'occupation aura quitté le sol de la patrie. Dirai-je maintenant par quels procédés s'est faite la dernière expédition de nos millions? Le mardi un train spécial est parti de la gare de l'Est emportant quatorze millions en pièces de cinq francs. Cet envoi ne se composait pas de moins de quatorze cents sacs de 10,000 fr. chaque, et formait le poids
cents sacs de 10,000 fr. chaque, et formait le poids total de 70,000 kilogrammes. Le lendemain mercredi, hier par conséquent, un train spécial a emporté, de la même gare, une semblable somme de quatorze millions également en argent. Aujourd'hui jeudi, c'est la gare du Nord qui fera le service de la libération un train spécial part ce matin avec un chargement d'or de cinquante millions. Le surplus est représenté par des traites de premier ordre, endossées par le syndicat des banquiers européens. Hier soir, les fourgons chargés d'or étaient rangés dans la cour de la Banque de France, sous bonne
dans la cour de la Banque de France, sous bonne garde, cela va de soi. Un vieux brave homme de garçon contemplait les fourgons alignés. Vous avez coopéré à la confection des sacs ? lui ai-je demandé. Oui, monsieur. J'ai été employé à toutes les expéditions, j'aurais cru que ce serait pour moi un grand soulagement de savoir que c'est fini, que tout est payé. Eh bien! non; je voudrais encore avoir à faire des sacs pour le rachat de l'Alsace et de la Lorraine. Et deux grosses larmes roulèrent sur les joues du vieux garçon de la Banque de
sur les joues du vieux garçon de la Banque de France. Je respectai sa douleur patriotique. Ce n'est pas avec de l'argent que se rachètent les provinces perdues! Mais il y a dans le cri du cœur un enseignement. Souvenons-nous! THOMAS GRIMM Je me pris ma place et devenir la maîtresse au logis, toute nièce qu'elle soit de monsieur Jean! Ah! mais non! Pour ça, jamais. M. de Visé, appuyé sur sa lourde canne et traînant difficilement sa jambe droite, introduisit Diane dans une grande pièce qui lui servait tout à la fois de cuisine, de salon et de salle
à la fois de cuisine, de salon et de salle à manger. Trois fusils de chasse, posés sur leurs crochets au-dessus du manteau de la cheminée, des harnais, des étriers, des éperons, accrochés aux murailles, attestaient ses goûts d'autrefois. Un immense fauteuil de noyer sculpté, garni de tapisserie, désignait la place qu'il occupait en toute saison auprès de l'âtre. Jean de Visé n'avait pas plus de soixante-vingt-cinq ans, mais il paraissait en avoir au moins quatre-vingts. De rares cheveux blancs flottaient sur les tempes, autour de son crâne dénudé, brillant et jauni comme du vieil ivoire. Une attaque de paralysie
et jauni comme du vieil ivoire. Une attaque de paralysie l'avait absolument privé de l'usage de son bras droit, et réduisait bien peu de choses aux services qu'il pouvait espérer de sa jambe droite. Le vieux gentilhomme, épuisé par l'énergie qu'il venait de montrer un instant auparavant en parlant à Suzanne, et par l'émotion douloureuse que lui causait la mort de sa sœur, se laissa tomber dans son grand fauteuil et fit asseoir Diane à côté de lui. Mais j'y songe, – dit-il, – tu as voyagé toute la journée et tu arrives de Blois à pied. Tu dois mourir
et tu arrives de Blois à pied. Tu dois mourir de faim. Et, sans attendre la réponse de la jeune fille qui, effets ga DERNIÈRES NOUVELLES Le conseil des ministres s'est réuni hier matin, à dix heures, au palais de l'Élysée, sous la présidence du maréchal de Mac-Mahon. La séance du conseil s'est prolongée jusqu'à midi un quart, et la principale question traitée a été celle des élections. Nous croyons savoir qu'aucune solution n'a été définitivement arrêtée. On aurait remis au conseil de samedi pour statuer. Il est de plus en plus probable que le gouvernement adoptera le système d'une
en plus probable que le gouvernement adoptera le système d'une élection double dont nous parlions hier. La première, comprenant cinq départements, aurait lieu le 5 octobre; la seconde, au mois de novembre ou de décembre. Immédiatement après le conseil des ministres, le duc de Magenta est sorti du palais de l'Élysée, accompagné de son secrétaire, le vicomte d'Harcourt. Le Président de la République est rentré à deux heures pour recevoir en audience M. le ministre de Bolivie. M. le maréchal de Mac-Mahon est parti de l'Élysée un peu avant trois heures, pour se rendre à la gare d'Orléans, d'où il
heures, pour se rendre à la gare d'Orléans, d'où il est parti pour son château de La Forêt, près Montargis. M. le ministre des affaires étrangères et M. le ministre des travaux publics doivent se rendre dimanche à Rouen. Lundi matin, ils descendront la Seine de Rouen à Honfleur pour visiter les travaux de la basse Seine. M. le ministre des travaux publics, qui a le désir d'aller au Havre pour se rendre compte des travaux du port, n'y passera pas pendant ce voyage, mais il compte en faire un peu plus tard l'objet d'une visite spéciale. LE PROCÈS BAZAIN
peu plus tard l'objet d'une visite spéciale. LE PROCÈS BAZAIN La décision attendue semble être prise enfin. Hier sur des ordres venus du ministère, le lieutenant-colonel Bovet, commandant le génie de la place de Versailles, et M. Questel, architecte du château, se sont de nouveau transportés à Fontainebleau. Ils ont longuement examiné le local et inspecté les diverses parties de l'édifice au point de vue de la destination à affecter à chacune. Du vestibule que nous avons décrit on ferait la salle des séances. La longueur exacte de cette pièce est, à l'intérieur, de 12 mètres. Sa largeur peut être
est, à l'intérieur, de 12 mètres. Sa largeur peut être portée soit à 14, soit à 18 mètres. Cette différence, dans le sens de la largeur, provient de ce que deux plans sont en présence. D'après l'un, la clôture des boiseries serait transportée en arrière, du côté du jardin seulement. L'autre consisterait à appliquer cette modification et du côté du jardin et du côté de la cour. Il reste à se prononcer aussi sur le point de savoir si le stationnement des véhicules aurait lieu dans l'aile gauche, ainsi que avait été primitivement projeté, ou bien dans l'aile droite. Mon
avait été primitivement projeté, ou bien dans l'aile droite. Mon oncle avait rien mangé depuis la veille, il cria Suzanne. Suzanne. Qu'est-ce que vous voulez, monsieur Jean? demanda d'un ton hargneux la forte femme. Dresse vite un couvert sur une petite table, et sers à ma nièce tout ce qu'il y a de meilleur dans la maison. Suzanne haussa les épaules, et répliqua: Vous savez bien, monsieur Jean, qu'il n'y a rien de bon chez nous. Enfin, donne ce que tu trouveras de meilleur, et dépêche-toi. Suzanne, obéit à contrecœur, et, tout en apportant les éléments d'un repas irregulier, elle