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d’honnêteté qui pouvaient encore subsister dans ma conscience. D’un signe de tête j'acquiesçais à l’horrifique proposition. Mon interlocuteur me présenta une nouvelle bourse où tintaient des pièces d’or. « Tiens, me dit-il, voici un tout petit compte. Quand le coup sera fait, je te donnerai tout le reste, et maintenant va. Haubert va t’acompagner et te donnera des instructions détaillées. » Je sortis avec Maubert et tous deux nous rentrâmes à Paris. « Maintenant, me dit-il au moment de nous quitter, il te faudra réunir plusieurs coquins de ton espèce dont la main ne tremble pas. Mets-en toi en quête.
dont la main ne tremble pas. Mets-en toi en quête. Je viendrai examiner les gens que tu auras recrutés dans deux jours, puis je te conduirai toi et tes hommes au lieu où nous tendrons l’embuscade ». Je ne eus pas de peine à trouver quelques coupe-jarrets prêts à tous les mauvais coups pour quelque somme d’argent. Au jour dit, Maubert vint à la taverne où j'avais établi domicile. Je lui présentais les hommes que j’avais retenus. C’étaient cinq fameux bandits, pleins d’audace et de morgue. Maubert les considéra avec attention. Leurs mines patibulaires lui plurent. « C’est bien, me
attention. Leurs mines patibulaires lui plurent. « C’est bien, me dit-il. C’est des hommes de cette trempe qu’il me fallait. Nous allons partir tout de suite car nous avons peu de temps à perdre. » Nous montâmes en selle et suivant Maubert qui nous servait de guide, nous quittâmes Paris. Nous galopions sur la même route que j’avais prise quelques jours avant pour aller à la rencontre du mystérieux personnage qui m'avait proposé l’odieux marché que l’on connaît. Bientôt nous arrivâmes à la maison où avait lieu mon entrebâillement avec ce dernier. Maubert alors s’arrêta et descendit de cheval. Il
ce dernier. Maubert alors s’arrêta et descendit de cheval. Il pénétra à l’intérieur de la maison, puis un instant après en ressortit. Il avait l'air un peu étonné de n’avoir trouvé personne. « Nous allons attendre quelque instant ici, me dit-il. Vous pouvez mettre pied à terre. » (A suivre) (Reproduction interdite) GIRARD. è — UN ENSERREE D’HISTOIRES PAS MOINNANTES TA T PAR LE I EXTE. QUE PAR L’IMAGINATION TROUVE DANS "AVENTURES" EN APAND BEAUCOUP AMI ET IL LUI Y A PAS VOULU VOULOIR VOIR Ils ne m'écoutent pas Les incitations #inscrites sont là pour toujours, d'ailleurs; si tu n'en
incitations #inscrites sont là pour toujours, d'ailleurs; si tu n'en auras pas, son voyage sera pour rien. PAR LE TRESOR QUE RECHERCHAIT LAROCHE AYANT ETE, PAR LE PLUS GRAND DES HASARDS. A TROUVE ET LE GRÈCE MIS HORS D'ETAT DE NUIRE DU DEDANS SON GOût A POURSUIVRE SON VOYAGE. UN AVIATEUR LUI PROPOSE DE LE CONDUIRE A CALCUTTA CE QUI LE RASSEMERVEILLERA OU SE RASSURERA DE SON SUCCEZ ET DE L'EAU |MOS PARTICULIER QUAND O TOUT A COUP FRAPPE PAR LA RAIDEUR DES MAINS OU PILOTE CRISPES SUR LES A UN MOMENT DONNE L'AVION SURVOLE UN GROUPE D'UE PHANTS SAUVAGES
UN MOMENT DONNE L'AVION SURVOLE UN GROUPE D'UE PHANTS SAUVAGES PEUT-ON "L'ECOUTER" CE VECU COUVERTURE DO SON PARACHUTE PLUS TARD AUSSI A T H. Ce l'avance dans sa descente... JE LE COMMANDE SONT ROUGES IL N'Y A RIEN A FAIRE. IL NOS FAUT SAUR LA VOIR. POSSIBLE IL EST MORT / HORREUR ! LA JURIE LE CROIT D'HAPPY UN VIN SELON ET SA LAITE une tente - atterrissage ne va pas REGARDE! PROFESSEUR SANS HEURTS NOS AMIS ONT LA CHANCE DE ECHAPPER AUX arbres VITE, ALLONS-V C'EST LE MOMENT NOSTALGIE DES INDIGÈNES, POUSSE A AOUT PAR LE PLUS GRAND PRIESTRE
DES INDIGÈNES, POUSSE A AOUT PAR LE PLUS GRAND PRIESTRE NOTRE ENNEMI s'excusera MA FILLE GENRE EVE, monsieur, ma fille NEVER MIND TANT RIGOLE ENCHANTE MON MAMI SELLE 1 UN FRANÇAIS COMME NOUS -QUI, A LA SIGNÉ DE SOIN DISCOURS |avec ACCENT VERS TOUT AVENIR UN NOUVEAU ACCENT - MONTRE - TOUT ! ACCENT QUE VOUS SPELANÇAIS. POUR S'ENTRER PREMIER SUR GRANVILLE ^ EN MISSION ARCHEOLOGIQUE, LE DERRIERE UNIQUe 08 LE BUFFET ET PIF T : APPRENTIS HAUTS ALLONS AU BUFFET MON DIRE DONC Avec MOI, TU verras cAPOUT vue qu'on a eu à souffrir "À NATURELLE" 1 autre BUFFET
qu'on a eu à souffrir "À NATURELLE" 1 autre BUFFET |N'OUS A PAS L'APPETIT TONNERRE DE BIQUE ! SI CE QUE C'EST CELA - REPARCOUTE, DERNIERES ALERTES ! COUP DE POING AU CERVEAU |LANCE CA BOULEE Lacquer sauf la vie De la bouche ou de sauvetage sans TU ES CONSIDERE. MENT FOU. 1 JE NE VEUX PAS ME CASSER LA TETE |L'APPEL A DESCENDRE hurrah ! DU PREMIER COUP |TE VOILÀ SAUVE MEILLEUR OU J'INSISTE NETTEMENT DANS LA CELLULE il m'en souvient PAS DE CE COUP DE BOULEE DE SAUVETAGE ! Pays de Crimée A VOSTRE SÉVIE La foudre est
! Pays de Crimée A VOSTRE SÉVIE La foudre est tombée dans un quartier appartement est appétit par la poussière... AINSI VOUS NE VOULEZ PAS CROIRE NON QUI NOUS PROUVE QUE VOUS QUE CET AVION EST CELUI DU MASQUE BLANC ET DE TOMMY... QUE JE SUIS ALAIN LA FOUDRE ET QUE LES DEUX BANDITS SONT LIBRES SUR L'ILE 7... ^ ET C'EST "LA FOUDE" JE N'AI PAS LE TEMPS D'ECOULOIR VOS SOLIRESNETTES VITE ENVOYEZ DES RENFORCEMENTS J'ai besoin d'être bien soutenu, vous allez tater de mes poings C'est vous qui l'avez voulu UNE COLERE TERRIBLE Pousse Alain à se révolter
l'avez voulu UNE COLERE TERRIBLE Pousse Alain à se révolter contre la poussière, Ah ' PAR TOUS LES DIABLES! LES RENFORCEMENTS ARRIVENT LA FOUDRE SOMMÉE SOUS UNE NUÉE DE POLICIERS.... Ah ce que vous l'ignitez le solide ! SENTÉ! ET MÊME METTEZ DEVANT SA SOLIDE CELLULE QUATRE NOMMÉS DE GARDE DOIT FINALEMENT CÉDER, C'EST LE MONDE RENVERSÉ ICI ! ALAIN EST JETÉ DANS UNE CELLULE COMME LE DERNIER DES BANDITS. SAUVE QUI PEUT L'INCENDIE.... L'INCENDIE... COMMENT FAIRE POUR SORTIR D'ICI-. De l'heure en l'heure, la foudre cherche une solution LA NUIT, LA PRISON EST SOUDAIN EN ÉMOI NE PERDONS DE
NUIT, LA PRISON EST SOUDAIN EN ÉMOI NE PERDONS DE PAS VUE CE QUI NOUS INTERESSÉ LE PLUS. Oh !.. SI JE NE ME LISE, JE VAIS FINIR PAR ÊTRE GRILLE... LA PRISON EST EN FEU ET ASSAILLIE PAR UNE HORDE DE SINISTRES VOYOUS, À SUIVRE QUI TIRENT AU HASARD PROCHAINEMENT SERONT MISES EN VENTE: LES NOUVELLES AVENTURES D'ALAIN LA FOUDRE, l’As des Déficacles Modernes. SEULS AVEC VOUS Dans la Légende des Géants. CASEUM UNE PETITE EXPLORATION ET JE VAIS vous dire ce Que J'ai trouvé. LE PASSAGE SECRET était JUSTE ASSEZ J'étais AUBOUT et j'allais RÊVER lorsqu'ACCORDÉMENT j'APPRÉHENDIS, une
JUSTE ASSEZ J'étais AUBOUT et j'allais RÊVER lorsqu'ACCORDÉMENT j'APPRÉHENDIS, une croque de roche ... elle REMUA facilement QUE JE l'arrachai de haut. STUPEUR ! un Quartier de roche S'abaissa pour moi. À LA LUMIÈRE DE MA LAMPE J'APPRÉHENDIS L'idole de Quami ! C'est ici, Roy ! Regardez pourtant VOUS ÉCOUTEZ. Il n'y avait pas un bruit de PAS ?. C'EST ICI QUE MON AMI AVAIT SA CACHE CACHE ! À SUIVRE TANDIS QUE L'AMIS CASTON, c'est ici que MON AMI AVAIT SA CACHE CACHE ! HIER L'EMPEREUR, compte à Roy DE son EXPLOIT, RAOUL, SÉPARÉ DE SES AMIS FAIT CHEVAUCHER
DE son EXPLOIT, RAOUL, SÉPARÉ DE SES AMIS FAIT CHEVAUCHER FANTASTIQUEMENT PARMI LES rochers REPAIRE de SES AMIS Panthères. La Moine passe d'un ROCHER À l'autre ET HORS SEAU Le grand Empire des Indes échappait peu à peu à la France, malgré le courage développé par quelques Français loin de la métropole et le loyalisme de certains rajahs hindous. Nana Sahib était de ceux-là. Souverain tout puissant, il se trouvait réduit à une vie de fugitif, caché dans les montagnes du pays malabar. Il n’avait pas perdu cependant tout espoir et tentait d’envoyer des émissaires vers ses amis. L’un de
et tentait d’envoyer des émissaires vers ses amis. L’un de ceux-ci, un Français, tout près d’atteindre le but, fut capturé par des Cipayes à la solde des nouveaux conquérants. Le captif, jeté dans un souterrain d’un vieux palais hindou, n’attendait plus que la mort, surtout que son réduit, aux parois fissurées était peuplé de bêtes plus nauséabondes les unes que les autres. Il attendait avec courage, mais cependant ne voulait laisser échapper aucune chance. Explorant sa geôle à l’aide de son briquet il découvrit un ancien puisard où croupissait une eau fréquentée par une faune répugnante. Plongé dans l’obscurité, il
eau fréquentée par une faune répugnante. Plongé dans l’obscurité, il méditait sur le bord de la mare quand, soudain, il aperçut à la surface de l’eau une tâche lumineuse qui s’étendait peu à peu jusqu’à devenir large comme un guéridon. Deux jours de suite, il constata le même phénomène, ce qui le rendit fort perplexe. Il en déduisit que cette mare communiquait vraisemblablement avec un puits voisin abandonné et lorsque les rayons du soleil tombaient sur la nappe d’eau du puits, ils se réfléchissaient dans le puisard du cachot. Il n’avait plus rien à perdre ; sans nourriture, ses forces
n’avait plus rien à perdre ; sans nourriture, ses forces bientôt le trahiraient. Il se savait bon nageur, ayant pratiqué ce sport dès son enfance. Aussi conçut-il immédiatement le projet de profiter de cette ultime voie de salut. Ayant quitté ses habits et confectionné un pagne élémentaire dans lequel il cacha son briquet et les quelques roupies qu’il possédait encore, il se posta patiemment au bord de l’eau, attendant la manifestation du phénomène. Négligeant les habitants peu recommandables de l’eau croupie, se bouchant les narines avec des lambeaux de son linge, il plongea hardiment dans la tâche lumineuse, nageant vers
linge, il plongea hardiment dans la tâche lumineuse, nageant vers la lueur lointaine. Que les secondes lui parurent longues. Mais il parvint à franchir l’orifice qui conduisait au puits. Il était temps. Un coup de jarret puissant et il se trouvait à la surface de l’eau, dans le puits profond, tout encombré de végétation. Il ne lui restait plus qu’à s’agripper aux parois et à grimper, comme l’alpiniste sur les rochers. Vous dire qu’il parvint sans dépenser ce qui lui restait de force et d’énergie serait mentir. Il y réussit cependant et put accomplir sa mission. Un sportif n’est jamais
cependant et put accomplir sa mission. Un sportif n’est jamais vaincu. sauvages furent décrits avec un luxe de détails qui n’avait pour limite que l’imagination même des auteurs. Il faut arriver à la fin du XIIe siècle pour entendre parler sérieusement d’aviation. Le premier projet qui, il faut le reconnaître, partait de certaines vérités scientifiques, est dû à un Jésuite de Brescia. Sans doute, sa machine était irréalisable mais on y trouvait cependant les premiers principes qui donnèrent naissance au ballon. Un autre Jésuite, Français celui-là, et d’Avignon, édita un petit livre sur l’art de naviguer dans les airs. À
petit livre sur l’art de naviguer dans les airs. À lui aussi, il manquait quelque chose : un gaz plus léger que l’air, nécessaire pour remplir les ballons qui soutenaient la nacelle imaginée par lui. C’est un moine encore, Brésilien, qui, vers l'année 1709, aurait expérimenté une machine volante dont on sait bien peu de choses. Certains veulent voir en elle l’ancêtre des montgolfières à air chaud. D’autres, au contraire, affirment qu’il ne s’agit que d’un essai d’utilisation des fusées, déjà connues par les Anciens. Dans les années qui suivirent, nous allons assister à bien des essais, dont beaucoup malheureux,
nous allons assister à bien des essais, dont beaucoup malheureux, mais qui montrent la persévérance qu’apportaient les hommes de ces pays à se rendre maîtres de l’air. On a beaucoup parlé du marquis de Bacqueville. Bien âgé de plus de 60 ans, il se lança, muni d’ailes artificielles, du toit de sa maison en bordure de la Seine et réussit, paraît-il, à franchir le fleuve. Malheureusement, il se cassa la cuisse en atterrissant sur un bateau-lavoir amarré tout au bout de la rive opposée. Un chanoine d’Etampes, en 1772, construisit une machine en osier, munie d’ailes battantes et d’une sorte
une machine en osier, munie d’ailes battantes et d’une sorte de parachute, car. en homme prudent, il prévoyait que le maniement des ailes pouvait devenir liguant à la longue. À la fin du XVIIe siècle, nous assistons, à une série d’expériences qui prouvent que le nombre des chercheurs augmente et que leurs principes se précisent peu à peu. Les hélicoptères et les ballons remplis d’hydrogène séduisent nombre d’entre eux. Mais il faut attendre le 4 Juin 1783, à Arnhem pour voir le ballon des frères Montgolfier, fait de papier et gonflé d’air chaud, s’élever dans les airs devant la foule
gonflé d’air chaud, s’élever dans les airs devant la foule des curieux ébahis. À la suite de cette démonstration, les physiciens ont vu leur intérêt croître pour l'aviation. Mais il faudra attendre le 21 Juin 1785, à Paris, pour voir le premier appareil voler sous le contrôle d'un pilote. En effet, le savant de France, le comte Jean-Baptiste d'Artigo, construisant sur le principe des hélicoptères anciens, crée le premier aéroplane. En 1797, le physicien anglais George Cayley construit un aéroplane à pénes, dont le plan de l'aileron est incliné pour permettre le contrôle latéral. Il s'agit du premier aéroplane doté
permettre le contrôle latéral. Il s'agit du premier aéroplane doté d'une voute en selle, d'ailes horizontalisées et d'un avionnette en daloisie. Les progrès de l'aviation s’accélèrent à la fin du XIXe siècle. En 1884, le pilote français Alphonse Poyfou construit un avion à ailes déployables, propulsé par un moteur à deux temps. Cinq ans plus tard, les frères René et Camille Lemonnier construisent un avion à ailes fixes, propulsé par un moteur à quatre temps. La première démonstration publique de vol en 1906 à Lyon, à l'Exposition universelle, met en évidence les progrès réalisés dans le domaine de l'aviation. Le
évidence les progrès réalisés dans le domaine de l'aviation. Le 1er mars 1909, Louis Blériot réalise l'exploit de traverser la Manche, allant de Calais à Dunkerque. Cet accomplissement marque un tournant dans l'histoire de l'aviation, attestant de la capacité des appareils aériens à franchir des distances considérables en un temps relativement court. Les années 1910 voient l'aviation s'élancer à une vitesse vertigineuse. Les constructeurs mettent au point de nombreux modèles de combat, de reconnaissance, de bombardement, et d'entraînement, permettant aux forces aériennes de chaque pays de disposer d'une gamme complète d'appareils adaptés à leurs besoins militaires. Pendant ces mêmes années,
d'appareils adaptés à leurs besoins militaires. Pendant ces mêmes années, l'aviation civiliste prend également de l'ampleur. Des lignes aériennes commerciales sont ouvertes, permittant de relier les villes les plus importantes d'Europe. Des records de vitesse et de distance sont battus, attestant de la puissance croissante des avions. La Première Guerre mondiale met encore une fois l'aviation à l'honneur. Les pilotes de l'armée de l'air prennent une part prépondérante dans les opérations militaires, effectuant des missions de reconnaissance, de bombardement, de lutte contre l'infanterie et les blindés, et de défense des villes. Après la guerre, l'aviation continue de progresser, se spécialisant
villes. Après la guerre, l'aviation continue de progresser, se spécialisant dans les domaines de la transport, de la construction aérienne, de la navigation aérienne, de la recherche aérienne, de l'aviation légère, de l'aviation sportive, etc. Aujourd'hui, l'aviation joue un rôle essentiel dans de nombreux secteurs, allant de la sécurité aérienne aux transports de fret, en passant par la surveillance de la terre et de l'océan, la recherche scientifique, la protection des écosystèmes, etc. Elle est un outil indispensable pour les sociétés modernes, permettant de couvrir de vastes distances en un temps relativement court, et facilitant les échanges entre les peuples
temps relativement court, et facilitant les échanges entre les peuples et les cultures. LA CHARITE A MULIN D'OUZAL SOUS L'ACCOMMODATION DE L'ARISTOTE COMME DE CUISINE, LE DÉTACHEMENT D'AVANT-CARDE SE LANCERA SUR UNE CROUPIE EN PORTANT DE HAMELUCS. CES DERNIERS, FRÉVEMENT PAPILION, L'HOMME GUARDÉ RECHAPPÉ AUX BALLES DE "L'ARISTOTE" CHERCHENT À SE DÉSOPAISTR ÉMASCARE... Par BOUHOUR. UN OFFICIER AMI DE "L'ARISTOTE" ARRIVE Est-ce que j'ai fait l'Alphabeth d'un mameluc ou d'un traître ? TU SERAS CAUSE DE LA FUITE D'UN REPONDABLE SPION ! QUE VOUS VOUS PRÉSENTEZ, VOTRE SÉREINE A FAIT SON DÉSIR, VOUS MAIS MOUS AVONS PERDU DU TEMPS !
SON DÉSIR, VOUS MAIS MOUS AVONS PERDU DU TEMPS ! DUFORT. PUIS-VOUS M'AVEZ PAS SAUTÉ. UNE LUTTE FURIEUSE CAPTAIN, alerte ! Les mamelucs attaquent le pont, EUX TRES FORTEMENT ...VITE NOUS ! copyright. S. A. G.
Administration, rédaction et annonces 61, rue Lafayette, à Paris (9e) LES MANUSCRITS NE SONT PAS RENDUS DÉPÔTMENTS ABONNEMENTS ÉTÉ. . . 6 FR... „_ TROIS MOIS...... 8 FR. 12nt..,._ six mois.... ... 15 fr. , 24fr un an 30 fr, Les Abonnements partent des 1er et 16 de chaque mois. SIX MOIS 5 FR. UN AN 9 FR. VN AN , 18 FR. Les Abonnements partent des 1er et 16 de chaque mois. SAMEDI 28 MARS 1903 87e saint contraint 278e QUARANTE ET UNIÈME ANNÉE (N° 14,701) 9e Dernière Édition Société anonyme du Petit Journal CAPITAL : VINGT-CINQ MILLIONS D'ACTIONS
Société anonyme du Petit Journal CAPITAL : VINGT-CINQ MILLIONS D'ACTIONS AVIS AUX ACTIONNAIRES Pour suite de l'insuffisance du nombre d'actions déposées pour l'assemblée générale ordinaire qui devait avoir lieu le deux avril 1903, cette assemblée est remise au mercredi vingt-deux du même mois, à trois heures de relevée à l'Hôtel du Petit Journal (entrée, 19, rue Cadet). Afin de ne pas retarder l'ouverture de la séance, les portes de la salle seront ouvertes à deux heures, et les titres et les pouvoirs seront reçus en dépôt au siège social, 61, rue Lafayette, à Paris, jusqu'au seize inclusivement, de dix heures
rue Lafayette, à Paris, jusqu'au seize inclusivement, de dix heures à midi et de deux heures à quatre heures. Il sera délivré, en échange, un récépissé et une carte d'entrée. Les cartes d'entrée délivrées pour le deux avril seront valables pour le vingt-deux. Le retrait des actions, après l'assemblée, s'effectuera de dix heures à midi et de deux heures à quatre heures. LES DÉBOIRES DU COMMERCE ALLEMAND Le développement du commerce allemand si prospère et si continu qu'il ait été pendant ces vingt-cinq dernières années, ne va pas maintenant sans subir des déboires qui en rayent sa marche triomphale. C'est
subir des déboires qui en rayent sa marche triomphale. C'est que l'on ne peut tout avoir, et qu'il serait trop beau d'accroître indéfiniment sa clientèle et de la trouver toujours aussi empressée à renouveler ses commandes qu'exacte à en acquitter le montant. L'industrie de l'Empire s'en rend compte aujourd'hui et se plaint, en ce moment, de la situation embarrassée que lui créent les jeux pratiques d'exportation les plus usités, en Allemagne : je veux parler du commerce de consignation et de la longueur abusive des crédits. On n'ignore pas "en quoi consiste le commerce dit « de consignation ». L'industriel
quoi consiste le commerce dit « de consignation ». L'industriel adresse à ses représentants à l'étranger, sans en avoir reçu d'ordre préalable, une certaine quantité de marchandises. C'est un dépôt qu'il opère; dépôt qui, dans sa pensée, trouvera peu à peu son placement. Alléché par une commission importante, l'agent écoulera les articles qui lui sont confiés; il en demandera de nouveaux et ainsi s'établira, entre le fabricant et lui, un échange permanent de relations fructueuses. Il ne s'agit, en général, que d'objets de première nécessité : étoffes, outils, machines, fils, sucre, tabac, par exemple, dont le fabricant, quoique talonné par
sucre, tabac, par exemple, dont le fabricant, quoique talonné par la concurrence, ne veut pas restreindre et encore moins arrêter la production. Les avantages de cette manière de faire, peuvent être immédiats, ou n'être recueillis qu'à échéance, plus ou moins rapprochée. Evidemment, tout dépend de l'article, de la situation du marché et aussi de la concurrence. Que la vente s'arrête ou qu'un baisse se produise, le dépôt s'accumule, les frais d'assurance et autres augmentent, et le fabricant se voit forcé de vendre à perte. Or, c'est ce qui arrive aux industriels allemands. Les plus prudents ou les plus avisés, éclairés
industriels allemands. Les plus prudents ou les plus avisés, éclairés par les premiers insuccès de ce commerce dit « de consignation », ont arrêté à temps leur surproduction, se bornant à ne livrer que sur commande. Bien leur en a pris. Mais la généralité a persisté dans une panique de faire qui était inspirée par un désir mal raisonné d'exporter de la marchandise à tout prix, dans la pensée d'une brusque reprise des affaires qui relèverait considérablement les bénéfices. Déçus dans leurs calculs, ces industriels pleurent aujourd'hui sur leurs pertes, — pertes si grosses que la presse allemande s'en est
— pertes si grosses que la presse allemande s'en est occupée à diverses reprises et que plusieurs journaux s'élancent aujourd'hui avec vivacité contre un genre de transactions que, naguère, ils trouvaient admirable. Non contents d'en conseiller maintenant l'abandon, ils invitent les sociétés commerciales à examiner la question et à agir sur les fabricants de leur district. Dans ce rapport où ce sujet a été excellément traité par notre consul général à Leipzig, on relève ce fait symptomatique d'une feuille spéciale allemande allant jusqu'à demander que les négociants qui abusent de la « consignation » soient mis à l'amende et, en
la « consignation » soient mis à l'amende et, en cas de faillite, frappés des peines les plus sévères. Quant au tribunal chargé de statuer sur le sort des délinquants, ce serait tout simplement le gouvernement. On ne se représente guère l'Etat procédant à une inspection officielle des livres et de la correspondance commerciale de ses ressortissants, approuvant telle opération ou blâmant telle autre. Ce qu'il y a à conclure de toute cette agitation, c'est que le mal est peut-être plus grave qu'on ne le supposerait. Mais le commerce de consignation, — dans lequel des Allemands voient aujourd'hui un véritable
consignation, — dans lequel des Allemands voient aujourd'hui un véritable fléau — n'est pas le seul sujet d'inquiétude qui trouble actuellement leur industrie. Le système des longs crédits, à peu près illimités, cause aussi aux exportateurs de l'empire plus d'un souci. En Allemagne même, l'absence de tout système uniforme de fixation des crédits exerce sur le commerce local une influence déjà fâcheuse. Que dire des inconvénients qui peuvent en résulter, lorsqu'il s'agit de régler les comptes avec l'acheteur étranger? Des pertes surviennent ; les rapports s'aigrent entre le vendeur et sa clientèle ; un esprit de méfiance naturel à coup
sa clientèle ; un esprit de méfiance naturel à coup sûr, mais défavorable à la prospérité des affaires, envahit peu à peu les centres d'exportation les plus actifs. Le même rapport de notre consul à Leipzig, que je citais tout à l'heure, mentionne la pensée qui se faisait jour en Allemagne d'une forme de crédit pouvant rallier l'assentiment général et ne s'écartant pas sensiblement des règles suivies, en France et en Angleterre. Tout au plus accordéepartaiton répit de trois mois, pour l'acquittement des factures. Actuellement, chacun agit à sa guise. Les conditions de paiement varient selon les cas. Pour faire
Les conditions de paiement varient selon les cas. Pour faire concurrence au voisin, c'est à qui se montrera le plus coulant. Une surenchère s'établit. Le délai d'un an paraît à quelques-uns encore trop rigoureux, et personne n'ose demander d'intérêts. Il n'est pas de jours où les vices d'un pareil système ne soient manifestement signalés et... condamnés. L'Allemagne — disent les chambres de commerce de l'empire — a fait des progrès depuis trente ans. Elle n'en est plus aujourd'hui à offrir timidement ses produits, et elle a marqué sa place au premier rang des nations exportatrices. Son commerce — ajoute-t-on —
premier rang des nations exportatrices. Son commerce — ajoute-t-on — repose sur des bases solides. Par conséquent, la réforme de certaines pratiques surannées s'impose absolument. Et on conclut par ces mots : « Il appartient aux corporations industrielles de prendre à cet égard une vigoureuse initiative. Pour s'unir, il ne faut pas attendre que le danger soit devenu pressant. » *** On ne saurait blâmer les Allemands qui parlent ainsi et s'occupent de l'avenir économique de leur pays, de s'exprimer de cette façon. Ce n'est pas tout, en effet, que d'exposer la marchandise, que de présenter, tous les ans, au