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de la Seine organisé par l'Union vélocipédique de la Préfecture de la Seine, sachant qu'elle était interdite aux unionistes par la Commission des sociétés; comme n'étant pas courente sous les règlements de l'U.V.F. Le Comité décide d'écrire à M. Lafont pour lui demander des explications sur les faits qui lui sont reprochés. Le secrétariat rend compte de l'état des travaux de l'Annuaire. Le Comité s'occupe ensuite de la question des prix à attribuer aux courses des non-professionnels de l'U.V.F. du Grand Prix de Paris. La décision définitive à prendre à ce sujet est renvoyée à la prochaine séance. Lecture de
ce sujet est renvoyée à la prochaine séance. Lecture de différentes lettres d'ordre administratif auxquelles le secrétariat est chargé de répondre. L'ordre du jour étant épuisé, la séance est levée à 11 h. 1/2. Séance du 17 mai 1899 La séance est ouverte à 0 heures 1/2, sous la présidence de M. Pagis. Présents: MM. Pagis, Pradeilles, Drulin, Breton, O'Followell et Riguelle. Absents excusés: MM. Daffry de la Monnoye, d'Arnaud, Marais. Il est donné lecture du procès-verbal de la dernière séance qui est adopté. À la suite d'une récente décision du Conseil municipal de la Ville de Paris, d'après laquelle
du Conseil municipal de la Ville de Paris, d'après laquelle chaque société devra, pour ses réunions de courses sur la piste municipal-Vélodrome, s'assurer la présence effective d'un médecin, M. le Dr O'Followell, président de la Commission médicale, propose au Comité directeur de demander au Conseil que l'organisation du service des secours sur la piste municipale soit confiée à l'U.V.F. M. le Dr O'Followell est chargé de faire les démarches nécessaires à cet effet. M. Pagis donne lecture du procès-verbal de la Commission d'organisation du Grand Prix, relativement aux prix à affecter aux non-professionnels de l'U.V.F. BULLETIN OFFICIEL 725 Comme suite
affecter aux non-professionnels de l'U.V.F. BULLETIN OFFICIEL 725 Comme suite à ce procès-verbal, M. Pagis propose d'ouvrir parmi les membres du Comité une souscription pour compléter la somme nécessaire à l'acquisition des prix. M. Pagis donne communication d'une lettre du ministre du commerce et d'une lettre de M. Desarbails relatives au Grand Prix de Paris. Sur la proposition de M. Lagane, chef-consul à Lyon, M. Le Roux, préfet du Rhône, est nommé membre d'honneur de l'U.V.F. Lecture d'une lettre de M. Muzard, consul à Avon, et d'une lettre de M. Bordet des Barres, à Laval, auxquelles sera donnée la suite
Bordet des Barres, à Laval, auxquelles sera donnée la suite qu'elles comportent. Lecture de différentes lettres d'ordre administratif auxquelles le secrétariat est chargé de répondre. L'ordre du jour étant épuisé, la séance est levée à 11 h. 1/2. Séance du 21 mai 1899 La séance est ouverte à 9 h. 1/2 sous la présidence de M. Pagis. Présents : MM. Pagis, Daffry de la Monnoye, Breton, Drulin, Riguelle. Absents excusés : MM. d'Arnaud, O'Followell, Marais. M. Mouillard, secrétaire de la Commission de vélocipédie militaire, soumet au Comité Directeur différentes propositions relatives à la participation de sa commission aux fêtes des
relatives à la participation de sa commission aux fêtes des Tuileries. Sur la proposition de M. Daffry de la Monnoye, président de la Commission de Tourisme, il est décidé que 300 exemplaires du Guide départemental seraient tirés en plus du nombre à encourager dans le Bulletin officiel. Prudhomme, consul du 1er arrondissement de Paris, est nommé, sur la proposition de M. Drulin, président de la commission des sociétés, membre de cette commission. Le chef du secrétariat soumet au Comité les "modèles de plaques de descente dangereuse soumis par le fournisseur. Comme suite au procès-verbal de la Commission, le secrétariat est
Comme suite au procès-verbal de la Commission, le secrétariat est chargé d'envoyer à chaque président de commission un extrait de ce procès-verbal en l'invitant à faire connaître, pour la prochaine séance, le montant des sommes souscrites. Lettre de M. Renault, chef consul de l'Ile-et-Vilaine, communiquant un extrait du procès-verbal de la séance du Congrès du 1er mai tenu par le personnel consulaire et les sociétés de l'Ouest. Lettres de M. La Tour, consul du 1er arrondissement de Paris, de M. J. Planes, de M. Maligne-Delorme, ex-consul, auxquelles sera donnée la suite qu'elles comportent. Différentes lettres d'ordre administratif auxquelles le secrétariat
suite qu'elles comportent. Différentes lettres d'ordre administratif auxquelles le secrétariat est chargé de répondre. L'ordre du jour étant épuisé, la séance est levée à minuit. COMMISSION SPORTIVE Séance du 3 mai 1899 La séance est ouverte à 9 heures. Étaient présents : MM. Boureau, Breton, Noury, Riguelle, Paul Rousseau et Tampier. Absents : MM. Léon Mamelle, d'Arnaud, Marais, Louis Martin, Caillat. Le procès-verbal de la précédente séance est lu et adopté. Lecture d'une lettre de la Pédale Fougeraise à laquelle sera donnée la suite qu'elle comporte. Lettre de M. Desgrange au sujet des prix accordés par la Commission Sportive au
au sujet des prix accordés par la Commission Sportive au vélodrome du Parc des Princes. Cette lettre sera soumise au Comité Directeur. M. Sturmey informe la Commission des pénalités infligées par la L.A.V. à des coureurs venus en France; des explications seront demandées à ce sujet. Une réclamation est faite concernant le service des courses au Parc des Princes. Cette plainte sera transmise à M. Desgrange. La séance est levée à minuit. Séance du 10 mai 1899 La séance est ouverte à 9 heures. Présents: MM. Léon Mamelle, Breton, Boureau, Noury, Riguelle, Paul Rousseau, d'Arnaud, Marais et Tampier. Absents :
Noury, Riguelle, Paul Rousseau, d'Arnaud, Marais et Tampier. Absents : MM. Caillat et Louis Martin. Le Procès-verbal de la dernière séance est lu et adopté. Il est donné connaissance de la situation financière et il est décidé que désormais les fonds acquis par les recettes spéciales de la Commission sportive seront conservés en dépôt par le Comité directeur. Quant aux crédits du budget de la Commission sportive provenant des affectations sur les jouissances des individuels, le solde des encaissements d'un mois sera tenu à la disposition de la Commission sportive le 15 du mois suivant. Sont nommés délégués sportifs: Pour
le 15 du mois suivant. Sont nommés délégués sportifs: Pour l'Aude; M. Ferris, 2, rue des Fossés, à Narbonne; Pour la Corse: M. Poggioli, 10, rue de l'Opéra, à Bastia; Pour la Mayenne: M. Pruneau, 15, rue de la Paix, à Laval; Pour le Morbihan: M. Menard, à Vannes; Pour la Vaucluse: M. Leydier, à Carpentras. Lettre du Colonel du 30e régiment d'infanterie, M. Courbebaisse, informant l'U.V.F. qu'il donnera toutes facilités à Morin pour pouvoir s'entraîner afin de prendre part au Grand Prix cycliste. Le vélodrome de l'Odet à Quimper est discipliné sur une année du 7 mai 1899 au
est discipliné sur une année du 7 mai 1899 au 6 mai 1900, pour avoir organisé des courses, malgré les avis qui lui ont été adressés, sans s'être muni de la licence d'organisation de l'U.V.F. Les coureurs Lauber, Léon Lair, Gustave Lair, Lemouel, ayant pris part, le 7 mai dernier, à cette journée de courses, sont disqualifiés pour deux mois. Du 7 mai 1899 au 6 juillet 1900. Le Cercle cycliste Colombier à Coulemay, est disqualifié à vie pour l'organisation d'une journée de courses (7 mai 1899) sans s'être muni d'une licence de l'U.V.F. et pour avoir accepté la participation
d'une licence de l'U.V.F. et pour avoir accepté la participation à ces courses, sous des noms d'emprunt de coureurs notoirement connus, qui espéraient, de connivence avec les organisateurs, empêcher la Commission sportive de sévir contre eux alors qu'ils prenaient part à une réunion interdite. Sont disqualifiés pour un an, du 7 mai 1899 au 6 mai 1900, et munis chacun d'une amende de cent francs, les coureurs Pelisser, Motisseur, Daîotel, Faîteau, Sobhi. Ces disqualifications, en conformité de l'art. 17 du règlement des courses et en outre pour les faits énoncés ci-dessus. La séance est levée à minuit. Séance du 11
ci-dessus. La séance est levée à minuit. Séance du 11 mai 1899 La séance est ouverte à neuf heures. Présents: MM. Boureau, Breton, Léon Mamelle, Noury, Riguelle, Paul Rousseau et Tampier. Le procès-verbal de la dernière séance est lu et adopté. Le coureur Sobhi est entendu au sujet de la disqualification prononcée contre lui, dans la dernière séance du 10 mai. Ce coureur excipe de sa bonne foi relativement aux courses de Coulemay, auxquelles il s'est engagé sous son nom de Hors qu'il était à Metz; par suite sans pouvoir connaître l'interdiction dont était frappée cette réunion. À la suite
connaître l'interdiction dont était frappée cette réunion. À la suite de cette déclaration, la Commission sportive décide un supplément d'enquête au sujet du cas particulier de ce coureur, tout en maintenant provisoirement sa disqualification. Lecture est faite du procès-verbal du dernier Congrès de l'I.C.A. Pour compléter les décisions du Congrès d'avril de l'International Cyclists' Association, la Commission décide que sur toutes les pistes étrangères non affiliées à l'I.C.A., les coureurs Français munis de leur licence et non disqualifiés seront seuls autorisés. La Commission faisant part de cette décision à l'I.C.A., lui demandera de prier les Fédérations étrangères de la prendre
lui demandera de prier les Fédérations étrangères de la prendre semblablement. Au sujet de la participation du coureur Bourrillon aux courses de Glasgow, les 13 et 14 mai, ce coureur n'étant pas muni de la licence de l'U.V.F., la Commission sportive, après avoir écrit à M. Sturmey, secrétaire de l'I.C.A. en lui confirmant le télégramme à lui adressé à ce sujet, décide de convoquer MM. Stallatt et Bourrillon pour vendredi soir neuf heures, pour avoir leurs explications au sujet de cet incident. La séance est levée à minuit. Séance du 24 mai La séance est ouverte à 9 heures. Présents:
24 mai La séance est ouverte à 9 heures. Présents: MM. Léon Mamelle, Breton et Riguelle. Excusé: M. Paul Rousseau. Le procès-verbal de la dernière séance est lu et adopté. L'issue. A l'information de la Commission Sportive que les amendes de Frederick et de Nawton ont été réduites par la Loi du 25 francs à 125 francs. POUR LES BICYCLETTES, COMME POUR LES MOTOCYCLES Le Pneumatique le plus apprécié est le Pneu OUKY LABRADOR USINE et BUREAUX : 127, Rue du Bois, 127 LEVALLOIS-PERRET BULLETIN OFFICIEL Lettre de M. Bruneau, délégué sportif de la Mayenne à laquelle il sera donné
délégué sportif de la Mayenne à laquelle il sera donné la suite à elle comporte. Lettre de M. Clergaeu, délégué sportif de la Loire-inférieure, auquel il est accordé deux médailles pour ses deux championnats; la Commission le félicite tout particulièrement de son attitude au Congrès des sociétés de l'Ouest, ainsi que MM. Peigné, chef consul honoraire; Renault, chevalier consul, et Allard, consul. La Commission approuve en outre son projet de nommer des délégués adjoints. Le coureur Coateau ayant demandé un secours de 50 francs, il ne lui est alloué que 20 francs, ce coureur ayant pu participer aux courses de
20 francs, ce coureur ayant pu participer aux courses de la Pentecôte. La Commission homologue ensuite les records suivants accomplis par H. Taylor le 11 mai, au bois des Princes, avec entraîneurs. Chronomètre officiel, M. Viterbo. M. s. c. 2 kilomètres en 2 min 15 sec 5 kilomètres en 5 min 28 sec 10 kilomètres en 10 min 31 sec 20 kilomètres en 20 min 30 sec 30 kilomètres en 30 min 53 sec 40 kilomètres en 40 min 57 sec 50 kilomètres en 51 min 3 sec 60 kilomètres en 61 min 10 sec 70 kilomètres en 1 heure
en 61 min 10 sec 70 kilomètres en 1 heure 20 min 37 sec 80 kilomètres en 1 heure 40 min 57 sec 90 kilomètres en 2 heures 1 min 17 sec 100 kilomètres en 2 heures 21 min 31 sec 110 kilomètres en 2 heures 42 min 3 sec 120 kilomètres en 3 heures 2 min 35 sec 130 kilomètres en 3 heures 23 min 27 sec 140 kilomètres en 3 heures 44 min 31 sec 150 kilomètres en 4 heures 5 min 35 sec 160 kilomètres en 4 heures 26 min 21 sec 170 kilomètres en 4 heures
heures 26 min 21 sec 170 kilomètres en 4 heures 47 min 7 sec 180 kilomètres en 5 heures 8 min 33 sec 190 kilomètres en 5 heures 30 min 3 sec 200 kilomètres en 5 heures 51 min 43 sec 210 kilomètres en 6 heures 13 min 23 sec 220 kilomètres en 6 heures 35 min 3 sec 230 kilomètres en 6 heures 56 min 43 sec 240 kilomètres en 7 heures 18 min 23 sec 250 kilomètres en 7 heures 40 min 3 sec 260 kilomètres en 8 heures 1 min 43 sec 270 kilomètres en 8 heures
heures 1 min 43 sec 270 kilomètres en 8 heures 23 min 23 sec 280 kilomètres en 8 heures 45 min 3 sec 290 kilomètres en 9 heures 6 min 43 sec 300 kilomètres en 9 heures 28 min 23 sec 310 kilomètres en 9 heures 50 min 3 sec 320 kilomètres en 10 heures 11 min 43 sec 330 kilomètres en 10 heures 33 min 23 sec 340 kilomètres en 10 heures 54 min 3 sec 350 kilomètres en 11 heures 14 min 37 sec 360 kilomètres en 11 heures 35 min 7 sec 370 kilomètres en 11 heures
heures 35 min 7 sec 370 kilomètres en 11 heures 55 min 33 sec 380 kilomètres en 12 heures 16 min 13 sec 390 kilomètres en 12 heures 37 min 3 sec 400 kilomètres en 12 heures 58 min 23 sec 410 kilomètres en 13 heures 19 min 3 sec 420 kilomètres en 13 heures 40 min 33 sec 430 kilomètres en 14 heures 2 min 7 sec 440 kilomètres en 14 heures 23 min 35 sec 450 kilomètres en 14 heures 45 min 13 sec 460 kilomètres en 15 heures 6 min 43 sec 470 kilomètres en 15 heures
heures 6 min 43 sec 470 kilomètres en 15 heures 28 min 23 sec 480 kilomètres en 15 heures 50 min 3 sec 490 kilomètres en 16 heures 11 min 43 sec 500 kilomètres en 16 heures 33 min 23 sec 510 kilomètres en 16 heures 55 min 3 sec 520 kilomètres en 17 heures 16 min 43 sec 530 kilomètres en 17 heures 38 min 23 sec 540 kilomètres en 17 heures 59 min 3 sec 550 kilomètres en 18 heures 20 min 43 sec 560 kilomètres en 18 heures 42 min 23 sec 570 kilomètres en 19 heures
heures 42 min 23 sec 570 kilomètres en 19 heures 3 min 3 sec 580 kilomètres en 19 heures 23 min 43 sec 590 kilomètres en 19 heures 44 min 23 sec 600 kilomètres en 20 heures 5 min 3 sec 610 kilomètres en 20 heures 26 min 37 sec 620 kilomètres en 20 heures 48 min 7 sec 630 kilomètres en 21 heures 9 min 33 sec 640 kilomètres en 21 heures 30 min 19 sec 650 kilomètres en 21 heures 51 min 1 sec 660 kilomètres en 22 heures 12 min 41 sec 670 kilomètres en 22 heures
heures 12 min 41 sec 670 kilomètres en 22 heures 34 min 21 sec 680 kilomètres en 22 heures 55 min 1 sec 690 kilomètres en 23 heures 16 min 41 sec 700 kilomètres en 23 heures 38 min 21 sec 710 kilomètres en 0 heures 0 min 1 sec 720 kilomètres en 0 heures 21 min 41 sec 730 kilomètres en 0 heures 43 min 21 sec 740 kilomètres en 1 heure 4 min 1 sec 750 kilomètres en 1 heure 25 min 41 sec 760 kilomètres en 1 heure 47 min 21 sec 770 kilomètres en 2 heures
heure 47 min 21 sec 770 kilomètres en 2 heures 8 min 1 sec 780 kilomètres en 2 heures 29 min 41 sec 790 kilomètres en 2 heures 51 min 21 sec 800 kilomètres en 3 heures 12 min 1 sec 810 kilomètres en 3 heures 33 min 41 sec 820 kilomètres en 3 heures 55 min 21 sec 830 kilomètres en 4 heures 16 min 1 sec 840 kilomètres en 4 heures 37 min 41 sec 850 kilomètres en 5 heures 0 min 21 sec 860 kilomètres en 5 heures 21 min 1 sec 870 kilomètres en 5 heures
heures 21 min 1 sec 870 kilomètres en 5 heures 42 min 41 sec 880 kilomètres en 6 heures 4 min 21 sec 890 kilomètres en 6 heures 25 min 3 sec 900 kilomètres en 6 heures 46 min 39 sec 910 kilomètres en 7 heures 8 min 15 sec 920 kilomètres en 7 heures 29 min 49 sec 930 kilomètres en 7 heures 51 min 21 sec 940 kilomètres en 8 heures 12 min 3 sec 950 kilomètres en 8 heures 33 min 39 sec 960 kilomètres en 8 heures 55 min 15 sec 970 kilomètres en 9 heures
heures 55 min 15 sec 970 kilomètres en 9 heures 16 min 49 sec 980 kilomètres en 9 heures 38 min 21 sec 990 kilomètres en 10 heures 0 min 3 sec 1000 kilomètres en 10 heures 21 min 39 sec 1010 kilomètres en 10 heures 43 min 15 sec 1020 kilomètres en 11 heures 5 min 3 sec 1030 kilomètres en 11 heures 26 min 45 sec 1040 kilomètres en 11 heures 48 min 21 sec 1050 kilomètres en 12 heures 10 min 3 sec 1060 kilomètres en 12 heures 31 min 45 sec 1070 kilomètres en 12 heures
heures 31 min 45 sec 1070 kilomètres en 12 heures 53 min 21 sec 1080 kilomètres en 13 heures 14 min 3 sec 1090 kilomètres en 13 heures 35 min 45 sec 1100 kilomètres en 13 heures 57 min 21 sec 1110 kilomètres en 14 heures 18 min 3 sec 1120 kilomètres en 14 heures 39 min 45 sec 1130 kilomètres en 15 heures 1 min 21 sec 1140 kilomètres en 15 heures 22 min 3 sec 1150 kilomètres en 15 heures 43 min 45 sec 1160 kilomètres en 16 heures 5 min 21 sec 1170 kilomètres en 16 heures
heures 5 min 21 sec 1170 kilomètres en 16 heures 26 min 3 sec 1180 kilomètres en 16 heures 47 min 45 sec 1190 kilomètres en 17 heures 9 min 21 sec 1200 kilomètres en 17 heures 30 min 3 sec 1210 kilomètres en 17 heures 51 min 3 sec 1220 kilomètres en 18 heures 12 min 3 sec 1230 kilomètres en 18 heures 33 min 3 sec 1240 kilomètres en 18 heures 54 min 3 sec 1250 kilomètres en 19 heures 15 min 3 sec 1260 kilomètres en 19 heures 36 min 3 sec 1270 kilomètres en 20 heures
heures 36 min 3 sec 1270 kilomètres en 20 heures 0 min 3 sec 1280 kilomètres en 20 heures 20 min 3 sec 1290 kilomètres en 20 heures 40 min 3 sec 1300 kilomètres en 21 heures 0 min 3 sec 1310 kilomètres en 21 heures 20 min 3 sec 1320 kilomètres en 21 heures 40 min 3 sec 1330 kilomètres en 22 heures 0 min 3 sec 1340 kilomètres en 22 heures 20 min 3 sec 1350 kilomètres en 22 heures 40 min 3 sec 1360 kilomètres en 23 heures 0 min 3 sec 1370 kilomètres en 23 heures
heures 0 min 3 sec 1370 kilomètres en 23 heures 20 min 3 sec 1380 kilomètres en 23 heures 40 min 3 sec 1390 kilomètres en 0 heures 0 min 3 sec 1400 kilomètres en 0 heures 20 min 3 sec Thiébaut qui, paraît-il, se serait fait tirer dans la dernière épreuve de 100 kilomètres de l'Union Vélocipédique Française. Thiébaut est convoqué pour vendredi 28 avril. M. Poucet, président de la Pédale Monceau prend livraison de l'objet d'art qui revient aux gagnants du critérium de tandem Rouen-Le Havre disputé le 10 août 1898. M. Legrand, secrétaire du Cycle Parnassien est
10 août 1898. M. Legrand, secrétaire du Cycle Parnassien est entendu au sujet de la course Paris-Chateaudun organisée par la Roulotte Vélodyne pour la même date. La Commission prend note de la démission du Cycle Touriste de Saint-Ouen, et lit les lettres de MM. Pinson-Pruneyre, De M. Alard, chef consul de l'Oise, et Du Véloce-Club Batignolais. 1° Du Véloce-Club Valais, auxquelles sera donnée la suite qu'elles comportent. M. L. Catulle donne connaissance de la circulaire que la Commission adresse aux Clubs affiliés à l'occasion du Grand Prix de Paris. Après discussion, le texte en est adopté. La séance est levée
discussion, le texte en est adopté. La séance est levée à minuit. Séance du 4 mai 1899 La séance est ouverte à 9 h. 20 sous la présidence de M. Drulin. Sont présents : MM. Catulle, Delamarre et Gamot. Absents excusés : MM. Chollet, Frat, Steinès et Waser. Sont entendus : 1° M. Thiébaut qui avoue s'être appuyé un instant sur ses entraîneurs pendant l'épreuve de 100 kilomètres du 9 avril, à Montgeron, est distancé et reculé de la troisième place à la quatrième, avec 3 h. 12 min. 2° Messieurs les délégués de la S. N. Y., réclamant 3e
Messieurs les délégués de la S. N. Y., réclamant 3e challenge de la F. C. A. F., gagné par elle et que détient toujours le Cyclo-Club de Paris. La Commission veut bien se faire l'intermédiaire entre les deux clubs et avisera la S. N. Y. des explications fournies par le C. C. P. L'affiliation est accordée à l'Union Cycliste Sévrienne. M. Léon Catulle est délégué à la course Paris-Néant. Un communiqué officiel au sujet du Grand Prix sera envoyé à la presse et à tous les clubs. La séance est levée à minuit 10. Séance du 5 mai 1899 La
levée à minuit 10. Séance du 5 mai 1899 La séance est ouverte à 9 h. 15, sous la présidence de M. Drulin Présents : MM. Léon Catulle, Chollet, Delamarre, Pourroy et Steinès. MM. Reynaux et Toxérand (U. C. Paris) ayant répondu à la convocation qui leur avait été faite pour avoir pris part à des courses interdites sont relevés de la suspension prononcée contre eux et réqualifiés de ce jour. MM. Gilbert et Morimont du V. C. M., convoqués pour lundi prochain, sont suspens jusqu'à leur comparution. Il est pris connaissance des lettres suivantes : Du De l'Auto-Cycle Montmartrois;
pris connaissance des lettres suivantes : Du De l'Auto-Cycle Montmartrois; Du Grelot de la Pépinière; De M. Lagane, chef-consul à Lyon; De M. Chantaiï, secrétaire du G. P.; De l'U. C. de Vaugirard, auxquelles sera donnée la suite qu'elles comportent. L'Union Sportive du XVIe arrondissement informe la Commission que la course interclubs Paris-Nonns est remise au juin. L'U. C. P. fera courir, le 9 juillet prochain, sur le parcours Paris-Reims (150 kilom.) la Coupe des Routiers interclubs dont le premier prix est une coupe en argent massif d'un prix assez élevé. De son côté le Cycle-Club informe qu'il a cédé
élevé. De son côté le Cycle-Club informe qu'il a cédé à l'U. C. P. pour la Coupe des Routiers la date du 1er juillet où devait se courir l'interclub Paris-Souq. La Commission accorde à l'U. C. de Vaugirard, 1 médaille de vermeil et 2 diplômes pour une des épreuves interclubs que doit faire courir cette Société. Elle arrête définitivement le texte des règles des non-professionnels tel qu'il devra être publié prochainement dans l'annuaire de la Y. F. M. La séance est levée à minuit 15. Séance du 8 mai 1899 La séance est ouverte à 9 h. 30; sous la
La séance est ouverte à 9 h. 30; sous la présidence de M. Drulin Présents : MM. Léon Catulle, Delamarre, Catnot et Steinès. On clôture les engagements du Challenge des Sociétés du jeudi 11 mai. Le Rapp-Cycle Club dépose ses couleurs : rouge vert et noir en trois parties égales. Sont convoqués pour lundi 15 mai MM. Pfister du V. C. Y. et Legrand de la J. P. du XVIe arrondissement. Est entendu M. Morimont, du V. C. M., inculpé d'avoir, avec M. Gilbert, du même club, couru dans une course non autorisée. Il présente les excuses de M. Gilbert
course non autorisée. Il présente les excuses de M. Gilbert empêché et après ses explications la suspension provisoire dont ils ont été frappés tous deux est levée de ce jour. Il est pris connaissance des lettres : Du Cycle Féroz demandant l'organisation du Championnat de fond du département de l'Aisne. De M. Boucheron, délégué sportif à Cognac, annonçant qu'il organise une épreuve de 100 kilomètres. Vincent, une licence est accordée à l'Union Cycliste Sévrienne. On passe ensuite aux détails de l'organisation du Challenge, sont désignés officiellement : Starter : M. Drulin; chronométreur : M. Lalire; juge arbitre : M. Drulin;
Drulin; chronométreur : M. Lalire; juge arbitre : M. Drulin; juges à l'arrivée : MM. Delamarre, Léon Catulle et Frat; virage: MM. Gamot, PERRON et Pourroy; contrôle à Lieusaint : MM. Martin et Fourcade. La Commission des Sociétés demande au Comité directeur de vouloir bien demander des explications à M. Lafon, consul du IVe arrondissement, qui s'est servi de son titre de consul pour autoriser les unionistes à participer à une épreuve qu'il savait pertinemment interdite par la Commission des Sociétés. La Commission accorde en plus pour le challenge des sociétés du 11 mai une médaille d'or au 1er, une
sociétés du 11 mai une médaille d'or au 1er, une de vermeil au 2e, une d'argent au 3e, et un diplôme du 4e au 10e. La séance est levée à minuit 20. Séance du 12 mai 1899 La séance est ouverte à 9 heures, sous la présidence de M. Drulin, président. Présents: MM. Delamarre, Catulle et Chollet. Absents excusés : MM. Steinès, Frat, Gamot et Waser. Le procès verbal de la dernière séance est lu et adopté. La Commission homologue le challenge du 11 mai. Classement. Individuel : 1. Augoyat, C. C. P. 1 h. 23' 12"; 2. J. David,
C. C. P. 1 h. 23' 12"; 2. J. David, J. P.; 3. Homann, R. Y.; L. A. Duclos, J. P. (trois longueurs de la machine séparaient le 1er du 2e); 4. Magny, U. C. V. 1 h. 23' 17"; G. G. Rubiche, U. C. V. à deux longueurs; 6. Coisy, C. C. P. 1 h. 23' 13"; 7. Brohard, S. V. B. 1 h 24'; 8. Fontaine, R. V. Une longueur; 9. Österhoffer, R. Y., 1 h. 21' 30"; 10. E. Martin, J. P.; 11. L. Rubiche, U. Y. C.; 12. Sylvain, C. C. P.; 13. Reiger, C. C.