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35 ou (72) 31.015. TRANS/SITEi Urgent cause familiale SM Trans affecté Destrims Toulon ch perm Lorient. Contact au 06 74 06 04 69 (laisser message). SM Bat Site affecté Brest embarquement ch perm Toulon embarquement ou terre. Contact au 06 85 67 80 87 (laisser message). MECAE Urgent MT BS Mécanicien affecté BAN Hyères ch perm Paris ou Lorient, Lanvéoc, Landivisiau. Contacter MT TRIN au 04 94 12 22 45 ou 06 30 29 15 94 (HR). MECAN Urgent SM BS Mécanicien affecté Brest embarquement ch perm région Atlantique ou Paris. Contact au 06 23 46 27 02 ou 06
Paris. Contact au 06 23 46 27 02 ou 06 25 73 64 60. SM Bat Mécanicien affecté Paris ch perm Toulon terre. Étudie toute proposition. Contact au 06 33 18 48 42. OM1 Bat Mécanicien affecté Toulon terre (place SM Bat) ch perm embarquement région indépendante. Contact au 06 23 79 90 72 (HNO). Selog MT Selog affecté Jeanne d'Arc ch perm Brest ou Toulon embarquement. Contact au 06 64 53 38 87. SERGE QM2 Serge affecté La Fayette (Toulon) ch perm Brest ou Cherbourg embarquement pour janvier 2006. Contact au 06 17 98 40 29 ou 04 9433
Contact au 06 17 98 40 29 ou 04 9433 20 45. Urgent raison familiale QM2 Serge affecté Jules Verne ch perm Toulon terre et environs ou Paris terre. Contact au 06 25 87 99 40 (laisser message). EMPLOI Var (83) recherche pour le 01/04/06 couple de gardiens préretraités des armées ou de la police. Logement neuf (environ 70 m2). Entretien jardin, piscine, peu de ménage. Écrire avec CV et photo à M. et Mme Florin Golf de Barbaroux Route de Cabasse 83170 Brignoles. IMMOBILIER Toulon (83), avenue du Las. À louer au 11e étage, vue sur rade et Faron,
À louer au 11e étage, vue sur rade et Faron, 5 pièces, cuisine et sdb équipées, parking, cave, digicode. Loyer : 850 € + charges 70 €. Tél. : 06 85 70 41 57. La deuxième édition de Rencontre avec la mer a été l'occasion de partager avec le public leur passion pour la mer et la littérature. L'évènement, tu le reconnais le monsieur ?", demande un père à son fils, en ce samedi ensoleillé de la fin du mois d'octobre, au Havre. Comme des centaines de badauds, ils arpentent le quai Vauban à quelques jours du départ de la
le quai Vauban à quelques jours du départ de la transat Jacques Vabre. Ils marchent lentement, se frayant difficilement un chemin tant la foule venue admirer les monocoques et multicoques est dense. Mais ils sont là aussi pour rencontrer les Écrivains de Marine venus partager leur passion pour la mer et la littérature. En effet, alors que les multicolores bolides des mers piaffent d'impatience et tirent sur leurs amarres, les Écrivains de Marine, impressionnante escadre d'auteurs reconnus et primés, sont venus faire relâche au Havre. Créé il y a deux ans à l'initiative de Jean François Deniau, ce corps compte
ans à l'initiative de Jean François Deniau, ce corps compte cinq académiciens, deux membres de l'Académie de Marine, un membre de l'académie Goncourt, un de l'Institut... Il totalise une impressionnante quantité de prix littéraires. Que du beau monde en somme. "Nous nous entendons tous très bien. Je suis très fier d'en faire partie", avoue Jean-Michel Barrault. Et ils sont visiblement heureux de se retrouver, à l'instar de Patrick Poivre d'Arvor qui répond de bonne grâce aux très nombreuses sollicitations du public. "Ce groupe sent bon l'iode et la mer qui coule dans nos veines", commente-t-il. Rendez-vous au Havre Après La
coule dans nos veines", commente-t-il. Rendez-vous au Havre Après La Trinité en 2004, haut lieu de la voile, c'est donc Le Havre qui a été choisi cette année. Un choix que ne manque pas de saluer le CEMM, l'amiral Oudot de Dainville "La ville du Havre nous a réservé un accueil exceptionnel, et nous a permis de mettre en avant l'unité du monde marin". Éphémère préfecture maritime au début du XIXe siècle, Le Havre, porte de l'Europe, se souvient encore des grandes heures des lignes transatlantiques. Le Havre, où a été fondé le premier club nautique français en 1846, et
été fondé le premier club nautique français en 1846, et qui accueille aujourd'hui la transat Jacques Vabre. Le Havre, où tant de marins gardent, sur leur peau burinée, la mémoire salée de la marine marchande et la mythologie des capitaines au long cours chère au régional de l'étape, le Dieppois Olivier Frébourg. "On aime Le Havre !" entonnent à l'unisson les Écrivains de Marine. "On aime la mer et les marins !", peuvent-ils ajouter dans leurs échanges fructueux avec les jeunes et les moins jeunes, avec les skippers de la transat, avec les représentants du monde culturel, avec les marins
transat, avec les représentants du monde culturel, avec les marins de la SNSM. "C'est très intéressant de les écouter, avoue Bernard Caillet, patron de la vedette 128 Charles Le Meur. Nous autres sauveteurs, nous sommes plutôt des taiseux. Si seulement nous pouvions nous exprimer comme eux !" Salves littéraires Les Écrivains de Marine sont surtout venus pour partager avec le public leur passion de la littérature et de la mer en leur présentant les héros qu'ils ont choisi, personnages historiques ou anonymes, et décrits dans Nos Marins (voir encadré). En ce bel après-midi, il fait une chaleur caniculaire dans la
ce bel après-midi, il fait une chaleur caniculaire dans la tente où s'agglutinent les curieux. Face à eux, assis les uns à côté des autres, les Écrivains de Marine sont autant de vaisseaux de ligne. Oh certes, bien différents les uns des autres, chacun avec son style et sa personnalité. L'un s'apparente plus à l'agile goélette, l'autre semble rapide et fin comme une frégate, le troisième majestueux comme la caravelle, tandis que le dernier paraît humble comme le cotre à queue-cul. C'est ainsi qu'Erik Orsenna fait sourire l'assistance avec un Noé jubilatoire, que Patrick Poivre d'Arvor la charme avec la
Noé jubilatoire, que Patrick Poivre d'Arvor la charme avec la première femme pirate. Michel Mohrt l'émeut en contant ses souvenirs du Havre... Avant que le contre-amiral Bellec rende hommage au courage et à l'abnégation des marins anonymes. Sur ce point, il rejoint une déclaration faite récemment par la reine Elizabeth II. Elle est reine ? Britannique de surcroît ? Qu'importe, on en fera un Écrivain de Marine d'honneur. C'est sur ce clin d’œil que s'achèvent les salves littéraires des Écrivains de Marine, harmonieusement réparties par leur chef d'escadre, Jean François Deniau. Enfin, le public peut s'approcher des écrivains pour faire
Deniau. Enfin, le public peut s'approcher des écrivains pour faire signer Nos Marins par les auteurs. Des auteurs admirablement dessinés par le président des Peintres de Marine, Michel Bez. "Dis, tu le reconnais ce monsieur ?". Simon Leys : depuis ses premiers pas en Belgique en 1935, Simon Leys, de son vrai nom Pierre Ryckmans, est un sinologue reconnu, mais aussi un essayiste de grand talent, qui s'est illustré dans des domaines divers. Australien depuis 1970, il est l'auteur d'une très belle et étonnante anthologie intitulée La mer dans la littérature française. Jean Raspail : né en 1925 en Indre-et-Loire,
littérature française. Jean Raspail : né en 1925 en Indre-et-Loire, Jean Raspail est un explorateur tout autant qu'un romancier. Homme de fidélité, il est passionné par l'univers américain depuis ses premiers récits d'aventure sur la Terre de Feu jusqu'à Adios tierra del fuego, paru en 2003. Hervé Hamon : proche de la soixantaine, il a d'abord été un historien reconnu et un journaliste spécialiste des questions d'éducation avant d'avouer en 1997 son Besoin de Mer. Auteur avec Charles Claden dit Carlos d'un magnifique livre sur l'Abeille d'Ouessant, il collabore régulièrement à Cols Bleus. Loïc Finaz : Jean François Deniau le
à Cols Bleus. Loïc Finaz : Jean François Deniau le considère comme le Pierre Loti des Écrivains de Marine. Il est vrai qu'à l'instar de son illustre prédécesseur, officier de marine au moment de sa nomination à l'Académie française, l'écrivain, né en 1902, est capitaine de vaisseau. Entretien avec Jean François Deniau, L'Express : Comment sont nés les Écrivains de Marine ? JF Deniau : J'ai toujours été frappé par le déficit culturel français en matière maritime. Je me suis donc dit qu'il fallait créer un corps qui aurait pour vocation de promouvoir les marins et la Marine à travers
vocation de promouvoir les marins et la Marine à travers l'écriture. Pourquoi avoir choisi Le Havre ? D'abord, Le Havre, c'est l'abri, un mot fondamental pour un marin. Ensuite, cette ville, qui évoque le souvenir des grands paquebots, est un port de commerce qui se développe beaucoup. Enfin, la transat Jacques Vabre était une merveilleuse occasion de mettre en avant l'unité du monde maritime. De nouveaux Écrivains de Marine cette année ? Oui, au nombre de quatre. Tous remplissent les deux conditions impératives : ils sont écrivains et marins. Mais afin de conserver l'aspect convivial de nos rencontres, nous avons
afin de conserver l'aspect convivial de nos rencontres, nous avons décidé de ne pas aller au-delà de vingt membres. Vent portant Les reflets de la mer Rouge L'œuvre de Monfreid est désormais disponible en photographies. C'est Guillaume de Monfreid, l'un de ses petits-fils, qui est à l'origine de cette révélation. La renaissance d'Henry de Monfreid Le photoreportage est en vogue. Contemporain ou exhumé de vieux cartons, notre époque en raffole. En son temps, Henry de Monfreid, aventurier au sens pur, s'est plutôt fait connaître par sa plume. Les Secrets de la mer Rouge, Aventures de mer, La poursuite du Kaïpan,
la mer Rouge, Aventures de mer, La poursuite du Kaïpan, Vers les terres hostiles de l'Ethiopie et 66 autres... Les récits de ses tribulations autour de la mer Rouge qui ont fait sensation séduisent encore aujourd'hui les amateurs d'écrivains voyageurs. Mieux vaut d'ailleurs le qualifier de voyageur écrivain que l'inverse. Car il fut aventurier et photographe avant d'entrer en littérature. Trente ans après sa mort, c'est à travers ses clichés que Guillaume fait renaître son grand-père. Jamais dévoilées jusqu'à ce jour mis à part quelques vues dans ses œuvres, ses photos sont le reflet inattendu et parfait de ce qu'il
photos sont le reflet inattendu et parfait de ce qu'il a vécu en Afrique orientale il y a un siècle. L'art de voyager Légendées avec soin et datées de 1911 à 1915, 160 photos noir et blanc mettent à nu décors et personnages de ses œuvres. La source de son inspiration est là un guerrier Dankali, une caravane de cuirs, un marché au haschisch, l'Altaïr en chantier, ses Fathouma. Sous leur charme désuet, ces instantanés portent un véritable sens documentaire et l'âme artistique de la famille Monfreid. C'est en effet à son père peintre qu'Henry dédiait une bonne partie d'entre
à son père peintre qu'Henry dédiait une bonne partie d'entre eux. L'ombre du photographe (hasard ou signature ?) se glisse parfois aux côtés des Africains qu'il immortalise sur ses plaques de verre. Intégré dans les communautés, complice ou craint avec son appareil voleur d'âmes, ses images sont une clef pour saisir le rapport qu'il entretenait avec les lieux et avec eux. La mer Rouge est sa muse, et ses contours le théâtre d'une vie de marchand trafiquant à l'âme poète. EV1 Amélie Mallié En 3D Quelques clichés stéréoscopiques (en relief) sont reproduits en facsimilé à la fin de l'ouvrage. Des
sont reproduits en facsimilé à la fin de l'ouvrage. Des lunettes spéciales sont fournies. Illusion garantie : à se croire dans la peau d'Henry. Où L'oeil croise Problème n° 26 par Pierre Dubrulle Horizontalement 1. Effet de torse. II. Dans la nuit, ça peut être chouette. III. Passe d'un bord à l'autre selon le vent. Introduisit un œil. IV. S'avance dans la mer en venant de tribord. On les trouve dans le désert. V. A besoin qu'on lui passe régulièrement une bonne couche. VI. Relax. Concourt aux examens (sigle). VII. En hommage à Max Favalelli :"Se vident sur le plat
En hommage à Max Favalelli :"Se vident sur le plat quand on manque d'assiette". Tête de belette. VIII. C'est la France en position périlleuse! (sigle). Voit grand dans son travail. IX. Suit son petit bonhomme de chemin. X. Spécialité de mérinos ? Commence ric-rac. XI. Capitale pour les Coréens. Mise à l'épreuve. XII. Nous en fait voir de toutes les couleurs. Verticalement 1. Se fait prier puis vous glisse entre les doigts. Fatigué. 2. Les uns pour les autres. 3. Théorie fumeuse. 4. C'est encore plus dangereux d'y aller tout droit. Tous pour un dans un sens. 5. Charbonneuse comme
droit. Tous pour un dans un sens. 5. Charbonneuse comme tête de pont (3 mots). Lien défait. 6. Personnel. Garçon de courses. 7. Matière à boucher. Huile made in England. Demi parisien. 8. Vaut dix en Anglais. Signes d'intelligence. Mauvaises parties d'héritage. 9. Trois détonantes. Fait des pâtés. 10. Jambe de force. Tête-à-tête. Solution du n° 25 Horizontalement 1. Jeanne d'Arc. II. Ombrage. Oh. III. Ubu. 101. Ce. IV. Rasantes. V. Nr. Gèle. VI. Argonautes. VII. Lancement. VIII. Isthyme. IX. Ne. Sdo. X. Tu. Routeur. XI. Encablures. XII. Sous-peuplé. Verticalement 1. Journalistes. 2. Embarras. UNO. 3. Abus. Gnon. Cu. 4.
1. Journalistes. 2. Embarras. UNO. 3. Abus. Gnon. Cu. 4. Nr. Amocheras. 5. Nain. Ney. Obp. 6. Egot. Ampoule. 7. Délégués. Tuu. 8. Setnérp. 9. Roc. Let. Duel. 10. Chères. Corse.
Organe des Syndicats et des Photographes professionnels Rédaction et Annonces : Grande Rue de Monplaisir, 64, LYON Produits Chimiques purs Qualité garantie Prix réduits VIS Ne passer aucun ordre en sans nous mettre en concurrence. Demander le CATALOGUE 1913 qui vient de paraître (Envoi franco sur demande) Aperçu des prix: Acétate de soude cristallisé — de plomb — Acide citrique cristallisé Acide pyrogallique bi-sublimé Ammoniaque pure 22° Bi-sulfite de soude liquide 40° Carbonate de potasse pur de soude pur cristallisé, — anhydre Diamidophénol (Chlorhydrate) Formol (Aldéhyde à 40 %) Hydroquinone pure crist, flac. 25 gr. Metol (garanti sous cachet) 50
pure crist, flac. 25 gr. Metol (garanti sous cachet) 50 gr 1 50 2 05 Monométhyl-Para (s’employant comme le Métol; Potasse caustique en plaques Prussiate rouge de potasse Sulfite de soude pur cristallisé. pur anhydre. Sulfocyanure d’ammonium crist HYDROSULFITE DE SOUDE granulé, extra par fûts, 120 kil., par caisses, 60 kil., 30 kil. les 10 k. 21 » CHLORURES D’OR, (jaune ou brun) 23 » 25 1 85 25 4 75 55 16 75 1 75 65 1 45 1 50 20 6 90 85 35 30 29 75 95 15 4 50 40 28 50 75 2 75 35
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SÉRIE II F/6,8 Nouvelle série très recommandée en raison de son prix et de sa qualité garantie ; sa finesse et sa profondeur, son brillant d’image sont incomparables. Cette série peut se monter sur tous les appareils y compris ceux possédant déjà une autre optique dont je me charge du montage. SÉRIE III F/6 Véritable série “UNIVERSELLE” propre à tous genres de travaux, la lentille arrière employée seule à toute ouverture donnant une vue absolument nette et 4 fois plus grande en surface. SÉRIE IV F/4 Cette série est composée exactement comme la série II et, outre les mêmes avantages,
exactement comme la série II et, outre les mêmes avantages, elle permet les plus grands instantanés en raison de sa grande ouverture ; elle est spécialement recommandée pour le PORTRAIT et la COULEUR. 66 25 35 75 50 1 75 25 50 1 85 25 55 16 75 1 75 65 1 45 1 50 20 6 90 85 35 30 29 75 95 15 4 50 40 28 50 75 2 75 35 28 75 75 11 50% 15% 30%, etc le gr. 1.95 1.85 1.75 1.50 1.25 Gabriel BRUNET, LABORDE & GALAIS 46, Rue Perrot, à Malakoff, près
BRUNET, LABORDE & GALAIS 46, Rue Perrot, à Malakoff, près PARIS (Seine) Téléphone : MALAKOFF N J 18 Adr. télégr. GABRIEL BRUNET MALAKOFF ME LEDOUX 26, 28, Rue St-Gilles, PARIS Catalogue général illustré de 200 pages “*(3 envoyé contre la somme de 0,50 représentant l’affranchissement. Objectifs anastigmats buckler Répondant à tous les besoins de photographie, peuvent être mis en comparaison avec les meilleures marques existantes SÉRIE II F/6,8 Nouvelle série très recommandée en raison de son prix et de sa qualité garantie ; sa finesse et sa profondeur, son brillant d’image sont incomparables. Cette série peut se monter sur tous
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— Désirant réserver à MM. les Professionnels seuls le bénéfice de ces prix exceptionnels, nous ne les mentionnons pas dans la présente annonce. Ils seront adressés confidentiellement et franco sur demande. S. POMPIAN’S 25, Rue du Louvre, et 40, rue d’Argout Usine électrique à ENGHIEN-LES-BAINS N° 15. PARAISSANT LE DIMANCHE 13 Avril 1913 Rédaction et Annonces : Grande Rue de Monplaisir, 64, LYON Représentant à Paris : M. Paul DITEAU, 62, Avenue d'Orléans Conditions d’insertion des petites annonces aux rubriques : OFFRES ET ECHANGES, VENTES de FONDS, ANNONCES COMMERCIALES, OFFRES ET DEMANDES d’EMPLOI La ligne comportant 40 lettres, signes ou
ET DEMANDES d’EMPLOI La ligne comportant 40 lettres, signes ou espaces 50 centimes par insertion (minimum 2 lignes). A forfait, 1 fr. 50 la ligne, l’annonce étant publiée jusqu’à ce qu’on ait obtenu le résultat désiré, avec un maximum de 4 insertions. Lorsque le Bureau du Journal est indiqué comme référence, les prix des annonces sont majorés de 50 pour cent. Les petites annonces, reçues jusqu’au dimanche à midi, paraissent dans le numéro du dimanche suivant. Le règlement des petites annonces se faisant au comptant et d’avance, les ordres d'insertion doivent être accompagnés de leur montant en mandat ou timbres-poste,
doivent être accompagnés de leur montant en mandat ou timbres-poste, adressés à la Rédaction, 64, Grande Rue de Monplaisir, Lyon. DEPOTS DE FONDS. — Afin de faciliter les transactions et donner à nos lecteurs, vendeurs ou acheteurs, toute sécurité, nous acceptons en dépôt, au Bureau du journal, le versement du montant des objets insérés dans nos “Petites Annonces” et demandés à l’essai ou à l’examen. CONDITIONS. — Toutes sommes envoyées en cautionnement doivent être augmentées, pour nous couvrir des frais de ce service, d’une commission de 4 % avec un minimum de 2 fr. Le Paiement à la Pose L’amélioration
minimum de 2 fr. Le Paiement à la Pose L’amélioration apportée par le paiement d’arrhes à la pose, a fait son chemin depuis le début de la campagne syndicale, malgré la Chambre Syndicale qui prétendait jadis que cela n’était pas utile, ni même acceptable. Beaucoup de Confrères l’ont adoptée et elle a donné à nos cartonniers l’occasion de se rendre utiles à la Corporation. Il est cependant encore des Confrères qui ne peuvent s’y résoudre et croient même faire injure à leurs clients en leur demandant le paiement de leur travail. Or, demandez à un client le prix du travail,
travail. Or, demandez à un client le prix du travail, cela est tout naturel, il n’y a rien de plus juste et le client ne refusera-t-il pas pour cela, pour payer ? Ceux qui ne l’osent ne se doutent pas qu’ils font leur malheur eux-mêmes et qu’un bon commerçant ne doit pas laisser de factures en retard dans ses comptes. Nous sommes heureux de soumettre à leurs méditations l’article suivant que nous découpons dans le Journal du Loiret : Le Crédit à la Clientèle Les Syndicats des marchands de fer et celui des quincaillers de la région du Centre nous
et celui des quincaillers de la région du Centre nous communiquent une note dont l’importance n’échappera à personne. Une des raisons — et la plus sérieuse peut-être — qui entravent la prospérité du petit commerce et de la petite industrie, est la pénurie du capital indispensable aux affaires. Sur ce point tout le monde est d'accord. De tous côtés on étudie ce grave inconvénient pour y apporter des remèdes. Mais ni la proposition de loi Siegfried, ni le très récent projet du gouvernement lui-même, pas plus que les multiples enquêtes, n’ont signalé le motif de l’absorption de tous les fonds
n’ont signalé le motif de l’absorption de tous les fonds disponibles du commerçant et de l’artisan de notre région, c’est-à-dire les crédits qu’il fait à sa clientèle. Car dans la majeure partie de la région du Centre les agriculteurs et les bourgeois qui achètent volontiers au comptant, en espèces sonnantes, dans les grands magasins, bazars ou multiples succursales, émettent la prétention de ne payer qu’à l’année, le petit commerçant et le petit maréchal, charron, menuisier, etc. Et payer à l’année veut souvent dire qu’on ne solde le relevé de décembre que quand l’occasion s’en présente, plusieurs mois parfois après le
que quand l’occasion s’en présente, plusieurs mois parfois après le début de l’année suivante. Agrandissements & Cadres POMPIAN’S Au temps passé des gros bénéfices, quand la lutte commerciale était presque nulle, le mal fut peut-être supportable pour le boutiquier et l’artisan. Mais dans nos jours de concurrence à outrance et de bénéfices restreints à l’extrême, ceux-ci avec un pareil procédé, n’arrivent qu’à force d’efforts à faire vivre leur famille et ils se trouvent dans l’impossibilité absolue de développer leurs affaires. Cette fâcheuse situation s’aggrave. Car voici que les grandes usines, les forges, les aciéries, poussées, elles aussi, par la concurrence
les forges, les aciéries, poussées, elles aussi, par la concurrence et groupées en trusts puissants, exigent le paiement au comptant des négociants en gros et demi-gros qu’elles laissaient récemment encore régler à 30 ou même à 120 jours. Si bien que ces intermédiaires dont les charges sans cesse augmentent, voyant ainsi leurs disponibilités considérablement réduites, sont acculés, eux aussi, à demander à leurs propres clients, détaillants et ouvriers des temps de paiement plus courts que les larges délais auparavant consentis. Ce changement des anciennes habitudes, maintenant accompli dans presque tout le pays, se fait maintenant sentir dans nos contrées encore