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— n’est plus exacte dès qu’on la médite. La passion, l’instinct, le subconscient impérieux et secourable transportent les esprits doués de toutes les amours au-dessus de leur raison même. Par une aptitude que j’ai été obligée de constater dès mon enfance, j’ai égalé, j’ai dépassé mes pensées, j’ai volé au-dessus d’elles. Si attachée que je fusse à l’intelligence, et jusqu’à me sentir comme en prison, et volontairement, entre les chaînes mobiles mais inexorables de la logique, j’ai connu un au-delà du possible. Une sorte d’ivresse plénière m’installait souvent avec aisance dans un domaine que le cœur déborde, où la créature,
dans un domaine que le cœur déborde, où la créature, n’ayant plus aucune sensation d’entrave, dispose d’un univers sans lois et, pareille aux dieux, exerce toutes les vertus prodigues. Je ne songeais pas à combattre la témérité qui naissait de moi-même, de l’ardente liqueur incluse dans mes veines; La plus énergique sécurité me prêtait un appui total. Du haut d’une zone sans voussure, je descendais vers les choses, je fraternisais avec les éléments. Que j’eusse tous les pouvoirs, l’excès de mon désir, l’absence de contradiction intérieure me l’affirmaient. J’avais la certitude d’être capable de marcher sur les flots. Parfois, au
certitude d’être capable de marcher sur les flots. Parfois, au bord du lac Léman, quand la nappe tiède d’une eau bleue bordée d’écume m’invitait à la parcourir, j’ai vu se réduire si étroitement le lien tyrannique qui nous retient à l’existence que je me suis sentie chanceler avec une préférence égale entre la vie et la mort. Comme on l’imagine bien, l’invincible commandement de la vie l’emportait, mais j’étais en dehors de cette décision ; je demeurais donc sans culpabilité, sans faiblesse, sans défaut envers l’extravagance. La lumière me fit trébucher d’émerveillement dès mes premières années. J’ai élevé vers le
trébucher d’émerveillement dès mes premières années. J’ai élevé vers le soleil, dans le mutisme de l’impuissance enfantine, des prières bourdonnantes d’amour qui empruntaient leur encens à la sauge duvetée, aux plantureuses rhubarbes, aux acanthes pourprées des massifs du jardin paternel. Non seulement l’éclat du jour me tenait comme inclinée sous son irrésistible joug, mais, effrayée par la funèbre figure des nuits aux constellations insistantes, par cette tribu bohémienne des astres égarée et comme sans abri, je bénissais le feu captif des demeures, celui des lampes, celui de l’âtre. Au cours de mon adolescence, j’ai souvent épouvanté mes amis par le
de mon adolescence, j’ai souvent épouvanté mes amis par le tranquille élan avec lequel je bousculais dans la cheminée, du bout d’une mince bottine ou d’un soulier doré, le bois incandescent. Je m’avançais dans le foyer avec un pas absurde alacrité, prononçant ces mots présomptueux, toujours sincères : « Le feu et moi, nous nous connaissons ! ». Par ces imprudences spontanées furent roussis et consumés les beaux pinceaux d’une fourrure de zibeline, pesant au bas d’un manteau, et, un soir, des volants de dentelles s’éteignirent en rougeoyant entre les mains empressées de spectateurs moins fâchés contre moi qu’ils n’étaient
mains empressées de spectateurs moins fâchés contre moi qu’ils n’étaient émus. Il est vrai que mon intrépidité n’ignorait pas ce que l’audace et le péril ajoutent de séduction à la faiblesse féminine. La pusillanimité, réelle ou feinte, la peur, les défaillances, les cris, ont le même prestige : je ne m’en privais pas non plus. N’étant encore que toute petite fille, je souhaitais attirer la tendresse des hommes, les inquiéter, être sauvée par eux, mourir entre tous les bras. Combien de fois ai-je soupiré, d’intérieur à l'extérieur, « Ah ! si je pouvais envoyer ma tête chez l’imprimeur ! »
si je pouvais envoyer ma tête chez l’imprimeur ! » Oui, si les images pouvaient passer directement de la substance qui les engendre à la page typographique, si les arabesques de l’esprit s’inscrivaient sur un feuillet, comme la fougère aux variétés infinies se dessine dans l’herbier du savant, nous aurions peut-être l’empreinte de la vérité. Et, pourtant, ce livre-là lui-même ne serait pas exact. Il ne révélerait pas suffisamment la délicate ou violente acrobatie de l’idée, la méditation, la témérité, cet état d’univers, dirai-je, qui, hors du sommeil, ne m’a jamais abandonnée. ANNA DE NOAILLES. Pour 9 édition, ÉDITION DE
jamais abandonnée. ANNA DE NOAILLES. Pour 9 édition, ÉDITION DE LA SOIRÉE du 1er Mars Vent des régions Nord-Ouest modéré. Temps nuageux avec éclaircies; quelques averses ou giboulées. Baisse de température. — Abbé Gabriel. LES HEURES NOUVELLES Nos voisinages. Nous avons mis une extrême bonne volonté à discuter cet accord naval anglo-italo-français, avec le gouvernement travailliste, pour qui le succès d’une entente de limitation maritime marquerait un avantage de politique intérieure très appréciable, au moment où sa propre solidité est si compromise. On doit savoir aujourd’hui si M. Mussolini s’est décidé à se montrer aussi conciliant que nous. Souhaitons-le, sans
décidé à se montrer aussi conciliant que nous. Souhaitons-le, sans oublier que le mot parité lui importe encore plus que la chose, car si l’état des finances italiennes ne lui permet guère l’exécution d’un programme ambitieux et coûteux, la politique de prestigé extérieur qu'il poursuit s’accommoderait mal de la supériorité, pourtant légitime, sur mer conservée à la grande nation coloniale française. En attendant, ne nourrissons pas trop d’illusions de ce côté. C’est le cas de se féliciter de ce que, par contre, au sud-ouest les affaires de la péninsule paraissent en bonne voie d’arrangement. Chez nous, quelques journaux d’extrême gauche
en bonne voie d’arrangement. Chez nous, quelques journaux d’extrême gauche ne se tenaient plus de joie, la semaine passée, à l’idée que la monarchie espagnole ne résisterait pas à la crise et qu'enfin la République serait réinstallée dans les montes. Nous aurions été vraiment bien lotis entre un peuple italien dont on chauffe à blanc contre nous la fierté nationale et la nation espagnole qui risquait de glisser aux pires aventures ! On peut en effet en raisonner de sang-froid aujourd’hui ; le parti républicain espagnol, s’il n’a pas renversé le roi à la suite de conspirations qui paraissent bien
le roi à la suite de conspirations qui paraissent bien puériles, et si même il n’a pas ensuite accepté les responsabilités du pouvoir telles que le roi les lui offrait, a révélé par là sa propre faiblesse. Il a dés chefs dont certains peuvent être des hommes de valeur, mais c’est un état-major sans troupes ; la nation n’est pas initiée à la vie politique ; elle ne lit pas ; elle travaille peu ; elle a joui, sans les apprécier à leur mesure, des avantages réservés en 1914 aux monobelligérants, pour qui tout était super-gains, super-bénéfices. Elle a subi
monobelligérants, pour qui tout était super-gains, super-bénéfices. Elle a subi les deux dictatures, d’ailleurs assez bon enfant, de Primo de Rivera et de Berenguer ; et avec la même facilité, si elle avait été livrée à elle-même, elle aurait, grâce aux imprudences des intellectuels de gauche, sombré dans une aventure bolcheviste qui aurait fait d’elle, pour nous, une bien dangereuse voisine. C’est le roi Alphonse XIII qui, dans cette crise, a montré le sens politique le plus avisé et qui a osé jouer franc jeu. M. Melquiades Alvarez, chef du réformisme, l’homme le plus important des partis de gauche, déclarait
réformisme, l’homme le plus important des partis de gauche, déclarait à l'envoyé du Petit Journal, dans une très intéressante interview, que le souverain avait agi dans toute l'affaire avec une loyauté, une correction irréprochable. C’est sans doute à cette claire direction que l’Espagne devra de faire l’économie d’une révolution, et nous de garder sur notre flanc gauche un peuple dont l’amitié pacifique ne se démentira pas. LÉON BAILBY [Nous avons reçu, en réponse à un article de notre directeur, une lettre que nous publierons.] ANOTHER TERRE-ITALIE-FRANCE Vers un accord à trois pour le programme naval. Briand et Charles Dumont examineront,
trois pour le programme naval. Briand et Charles Dumont examineront, demain sous, l'accord de principe rédigé à Rome 28 FÉVRIER. — Après l’accord de principe à Paris, l’accord de principe à Rome. Il reste à conclure l’accord général Londres-Paris-Rome. On l’affirme. La délégation britannique quittera Rome au début de l'après-midi et demain soir, elle se rencontrera avec M. Briand et Charles Dumont au Quai d’Orsay. Mais quelles sont les bases de l’accord envisagé ? Il ne s’agirait pas d’un accord absolu et définitif. Il serait surtout question d’une « formule » qui permettrait de fixer le programme des constructions françaises
» qui permettrait de fixer le programme des constructions françaises et italiennes jusqu’en 1936. Dans la note de Rome, transmise dans la matinée, parle d’un accord qui serait d’ailleurs plus « politique » encore que technique. Ce matin a eu lieu, au Quai d’Orsay la séance de clôture de la conférence qui s’est occupée, sous l’égide de l’Union européenne, du surpis des récoltes futures de céréales. LES NÉGOCIATIONS NAVALES Un « accord de principe » sur la formule franco-britannique a été conclu avec l’Italie. Les ministres anglais quittent Rome cet après-midi et seront reçus demain par M. Briand, Rome, 28
après-midi et seront reçus demain par M. Briand, Rome, 28 février. — Un accord de principe sur la formule franco-britannique relative au désarmement naval a été conclu avec l’Italie. Les ministres britanniques quittent Rome cet après-midi et seront reçus demain après-midi par M. Aristide Briand dès leur arrivée à Paris. Ils le mettront au courant des conversations qu’ils ont eues à Rome avec MM. Mussolini, Grandi et l’amiral Sirianni. M. Henderson et Alexander arriveront à Paris demain à 14 h. 20, venant de Rome. Ils se rendront directement au Quai d’Orsay, où ils conféreront avec MM. A. Briand et Charles
d’Orsay, où ils conféreront avec MM. A. Briand et Charles Dumont. Les ministres anglais quitteront Paris lundi pour rentrer à Londres. La visite au roi. Rome, 28 février. — Le roi a reçu MM. Henderson et Alexander, accompagnés de l’ambassadeur de Grande-Bretagne à Rome. La visite a duré de 9 h. 40 à 9 h. 55. Des contre-propositions italiennes ? Londres, 28 février. — D’après le « Daily Telegraph », le gouvernement italien a soumis des contre-propositions à MM. Henderson et Alexander. Ces contre-propositions visent plus particulièrement les croiseurs et les contre-torpilleurs. Il n’est pas douteux, ajoute ce journal, que
les contre-torpilleurs. Il n’est pas douteux, ajoute ce journal, que le gouvernement français aura à examiner ces suggestions. " « Un accord plus politique que technique » ? Rome, 28 février. — L’optimisme de la presse semble s’être encore accentué ce matin. Les journaux ne donnent que des comptes rendus succints des faits de la journée d’hier : déjeuners, dîners, heures des réunions, durée des discussions, sans aucun autre commentaire, mais ils publient une brève note, dans des termes à peu près identiques. Cette note dit en substance que les travaux ont progressé ; les points de vue se sont
travaux ont progressé ; les points de vue se sont rapprochés. On prévoit qu’un nouveau progrès sera accompli aujourd’hui et qu’un communiqué officiel pourra être publié pour résumer les travaux avant le départ des délégués anglais qui prennent aujourd’hui le train de luxe pour Paris. Un journal laisse même deviner que les conversations politiques entre les hommes d’État anglais et italiens ont plus fait pour le rapprochement que les discussions arides sur les chiffres, ce qu’il serait prévoir que la tendance générale vers un accord sera plus politique que technique. La presse en général, aussi bien, celle de province que
La presse en général, aussi bien, celle de province que celle de Rome, s’est attachée, ces jours derniers, à mettre en évidence la bonne volonté de l’Italie. Les jets d'eau du Trocadéro, depuis longtemps en sommeil, ont retrouvé leur panache. Le submersible Taïre fait essais puis il traversera l'Atlantique Londres, 28 février (de notre correspondant par téléphone). — On mande de Washington que le département de la Marine a donné la permission à l’explorateur sir Herbert Wilkins, de faire exécuter les essais du sous-marin « Nautilus » — dans lequel il doit faire son voyage au pôle Nord — à
il doit faire son voyage au pôle Nord — à la base des sous-marins de New-London dans le Connecticut, au cours de la semaine prochaine. Si les essais sont satisfaisants, sir Herbert Wilkins traversera l’Atlantique avec le « Nautilus » pour venir à Londres faire les derniers préparatifs de sa grande aventure de l’été prochain. — T. B. LE MATCH DES RECORDS Doret-Le Brix ont échoué; Bossoutrot-Rossi continuent L’INAUGURATION DE LA CAPITALE MODERNE DE L’INDE Le défilé des gardes à cheval précédant la voiture du vice-roi, dans l’avenue principale de Delhi. AVENUE LOEWENDAL Deux ministres en visite aux assurances sociales
Delhi. AVENUE LOEWENDAL Deux ministres en visite aux assurances sociales MM. Landry et Foulon ont pu constater que... M. Landry, ministre du Travail, et M. Foulon, sous-secrétaire d’État, visitaient ce matin l’Office des Assurances sociales, avenue de Loewendal. Ils y vinrent à 11 heures, accompagnés de M. Renard, préfet de la Seine; de M. Franceschini, directeur de l’Hygiène à la Préfecture, et furent accueillis par MM. Chaudet, directeur de la Caisse interdépartementale; Heller, président du Conseil d’administration de ladite Caisse; Gaston-Roussel, conseiller d’État, directeur de la Mutualité. Ils parcoururent de long en large et de bas en haut des cinq
long en large et de bas en haut des cinq étages les services d’administration, de ventilation, de renseignements, de décompte des prestations, jusqu’aux quatre caisses où les assurés touchent l’argent qui leur est dû. Le samedi est le jour de la semaine où l’affluence est la plus grande : de 2,500 à 3,000 assurés entre huit heures du matin et sept heures du soir. Dans les salles où 50 guichets travaillent au décompte des prestations, il leur fallut fendre la foule. M. Foulon interrogeait les personnes présentes, demandant depuis combien de temps elles étaient là : une heure environ, telle
de temps elles étaient là : une heure environ, telle était la réponse en moyenne. Il est vrai qu’on était dans l’heure « creuse » et qu’une partie du personnel, en train de déjeuner, ne devait rentrer qu'à une heure. — Nous avons assisté, nous dit M. Landry en prenant congé du directeur, à toute la succession des opérations de cette Caisse interdépartementale qui a été si souvent l’objet de vives critiques. Vous avez vu qu’elle ne fonctionne pas si mal. Sur le samedi, les assurés n’attendent guère plus de vingt minutes; les guichets des banques ne font pas beaucoup
vingt minutes; les guichets des banques ne font pas beaucoup mieux. « Néanmoins, nous allons nous efforcer de trouver des améliorations : le nombre des règlements par correspondance est déjà d’un tiers et il augmente sans cesse : c’est évidemment la meilleure solution souhaitable. Pour les assurés qui tiennent à se présenter eux-mêmes, d’ici quelques jours nous aurons installé dans les grands communs de la Seine des sections locales où l’on fera une avance sur le règlement des prestations, le complément devant être touché par chèque. Ensuite, nous tâcherons d’avoir des sections semblables dans chacun des arrondissements de Paris. Il
des sections semblables dans chacun des arrondissements de Paris. Il faut évidemment tout faire pour décongestionner un service qui a maintenant affaire à 1,700,000 intéressés. BRY-SUR-SEINE Un cadavre sur la voie On croit qu’il s’agit d’un suicide Provins, 28 février (de notre correspondant par téléphone). — À Bry-sur-Seine, vers 6 heures ce matin, le mécanicien du train départemental, se rendant compte qu’un cadavre obstruait la voie, à 5 mètres de la gare. Identifié, il s’agit de l’ouvrier agricole Jean Dôdinot, soixante-deux ans, demeurant à Bry. Cet homme a été tué par le dernier train, hier soir. On suppose qu’il s’agit
par le dernier train, hier soir. On suppose qu’il s’agit d’un suicide, car il avait manifesté l’intention d’en finir avec la vie. Perquisitions Il est inexact, comme il a été annoncé, que des perquisitions aient eu lieu au domicile particulier de M. Lederlin, 22, avenue Foch. SWANSEA de rugby : France-Pays de Galles C’est la troisième sortie de notre équipe nationale au match de rugby France-Pays de Galles; se dispute cet après-midi sur le terrain de Swansea. C’est la troisième « sortie » internationale de l’équipe de France depuis le 1er janvier. Devant l’Irlande, elle a connu la victoire; et
1er janvier. Devant l’Irlande, elle a connu la victoire; et l’Écosse lui a fait essuyer une défaite. Partis jeudi matin, nos représentants sont arrivés à Swansea dans la nuit de jeudi à vendredi. Après une bonne traversée. Hier; ils ont effectué, sur le terrain même de la rencontre, un dernier galop d’entraînement. Ils ont formé des mêlées, esquissé des départs en passes, donné des coups de pied... Que nous réserve le match d’aujourd’hui? L’équipe galloise, est redoutable; tant par ses avants, rudes dockers pour la plupart, jouant en paquet et toujours sur la balle, que par ses trois-quarts, adroits et
toujours sur la balle, que par ses trois-quarts, adroits et rapides. Invaincue cette saison — ayant battu l’Écosse et réalisé le match nul contre l'Angleterre; — l’équipe du Pays de Galles part favorite. Mais sait-on jamais avec l’équipe de France? C'est toujours quand on les croit, à l’avance, battus et quand on ose à peine leur faire confiance que nos rugbymen réalisent leurs plus beaux exploits. Et peut-être, sur le coup de 5 heures, aurons-nous le plaisir de faire part d’une victoire française. — R.T. ENTANT ABANDONNÉ Une jeune femme, disant s'appeler Leconte, et habitant 68, rue Thiers, à Billancourt,
disant s'appeler Leconte, et habitant 68, rue Thiers, à Billancourt, a confié lundi à la garde de Mme Angèle Mary, 61 ans, 30, rue de Paris, à Clamart, une fillette de 14 mois qui, paraît tout au plus n’avoir sept mois en raison de son état d’amaigrissement. La mère devait revenir le lendemain pour apporter la layette, mais on ne l’a pas revue. Plainte a été déposée au bureau de M. Zamaron, commissaire de police de Vanves. La fillette abandonnée a été envoyée à l’Assistance Publique. La mère coupable est recherchée. ÉCRASÉ PAR UN TRAIN En sortant d’un train en
recherchée. ÉCRASÉ PAR UN TRAIN En sortant d’un train en marche, en gare de Villennes, un employé du réseau, M.-Aristide Voyet, âgé de 25 ans, demeurant au Hameau de Bétaireuil, a été écrasé. M. Voyet était père de six enfants. PARTIE AVEC LES ÉCONOMIES Roger Robach, qui vivait en hôtel, depuis une quinzaine de jours, 3, rue de Sèvres, à Clamart, a signalé que sa compagne Emilie Perrago, 25 ans, l’a quitté, emportant ses vêtements et ses économies. Arrêtée peu après, ainsi que son complice, Antonio Berchia, 20 ans, sujet Italien frappé d’un arrêté d’expulsion, qui se cachait sous le
Italien frappé d’un arrêté d’expulsion, qui se cachait sous le nom de Jean Coudray, ils ont été envoyés au Dépôt. Ils ont brisé la vitrine d’une bijouterie, 214, rue de Rivoli, dans la nuit dernière. Ils ont dérobé vingt-quatre paires de boutons de manchettes de fantaisie d’une valeur de 1.000 francs environ. M. Labat, commissaire de police du quartier de la place Vendôme, fait rechercher les malfaiteurs. DÉSÉSPÉRÉ? suite d’une réprimande, le jeune Marcel Leroy, 16 ans, a quitté le domicile de sa mère, 18 bis, avenue du Bas-Meudon, à Issy-les-Moulineaux, laissant un mot sur le table disant qu’il allait
Issy-les-Moulineaux, laissant un mot sur le table disant qu’il allait se suicider. Voici son signalement : taille 1 m. 65, robuste, vêtu d’un pantalon gris à rayures noires, chemise beige et bleu. Signes particuliers : grandes cicatrices de brûlures au menton et à la main gauche. COMMENCEMENT D’INCENDIE Vers 21 heures, un court-circuit à l’enseigne lumineuse d’un magasin de chaussures, 18, faubourg Montmartre, a provoqué un commencement d’incendie, qui a été éteint par les pompiers. Les dégâts sont peu importants. Contribuables, attention ! Avant minuit, votre déclaration doit être jetée à la boîte aux lettres ou déposée chez votre contrôleur.
à la boîte aux lettres ou déposée chez votre contrôleur. N'oubliez pas que, faute d’avoir respecté cette prescription, vous vous verrez taxés, pour la totalité de vos revenus, sans dégrèvement aucun. SADI-LECOQ, déclare : « C’est un film extraordinairement réussi, à tous les points de vue. Il est impossible de résister à l’émotion qui vous étreint. » Vous aussi, vous serez ému en voyant La Patrouille de l’Âme (Warner Bros. ; First National Film). Dialogue en anglais, légendes en français. Aujourd’hui et demain : Deux matinées, 14 h. et 16 h. 45. Soirée à partir de 20 h. 45. COMME
h. 45. Soirée à partir de 20 h. 45. COMME DE JUSTE... Dessin de GROVE. Les premiers se sont arrêtés après 52 heures 20 de vol, ayant couvert 7.700 kilomètres. Le match entre Doret-Le Brix-Cadiou et Bossoutrot-Rossi, commencé avant-hier matin, après le décollage des premiers, à 6 heures 40, de l’aérodrome d’Istres, et des seconds à 6 heures 57, de l’aérodrome de la Sénia-Oran, a cessé, ce matin, à 10 heures 20. Doret-Le Brix, toujours accompagnés du radiotélégraphiste Cadiou, ont échoué pour la troisième fois. Les 5 et 6 janvier, ils ont tenu l’air 16 heures 20, les 16 et
ils ont tenu l’air 16 heures 20, les 16 et 17 janvier 23 heures 29, et les 26, 27 et 28 février, 52 heures 20. À 6 heures 45, Doret et ses compagnons avaient couvert, après 48 heures de vol, 7.060 kilomètres à la vitesse moyenne horaire de 147 kilomètres. Un message lancé par Cadiou spécifiait qu’il restait dans les réservoirs 1.300 litres d’essence sur les 7.000 emportés. Mille trois cents litres d’essence, c’était, pour le Dewoitine-Hispano 600-CV, une quantité de carburant suffisante pour voler encore 14 heures. À 10 heures, l’équipage signala par radio que tout allait bien à
heures, l’équipage signala par radio que tout allait bien à bord et qu’ils quitteraient le circuit Cannes-Menton-Cannes, qu’ils survolent depuis avant-hier 23 heures 30, pour aller continuer, dans l’après-midi, le circuit Istres-Nîmes-Istres, puis Istres-Marseille-Istres. Mais après être passé à 10 heures 21 au contrôle de Cannes, le pilote qui était aux commandes, se trouva dans l’obligation de rejoindre la terre ferme : à 11 heures l’avion se posa tout normalement dans un champ à Saint-Mitre, près de Saint-Maximin, à 16 kilomètres nord-ouest de Brignoles. Doret et Le Brix, éliminés pour la troisième fois en deux mois, ont couvert approximativement 7,700
la troisième fois en deux mois, ont couvert approximativement 7,700 kilomètres. Lié Brix a téléphoné aussitôt à Istres pour demander que les mécaniciens amènent 400 litres d’essence et 50 litres d’huile, disant qu’il comptait bien que le décollage pourrait s’effectuer de l’endroit même où l’avion s’était posé. Paillard et Mailloux, qui s’attaquaient seulement au record de distance en circuit fermé — 7.188 kilomètres 800 — (détenu par les Italiens Maddalena et Gecconi), ont échoué à 150 kilomètres du record Doret-Le Brix-Cadiou, qui s’attaquaient aux records de distance et de durée — 57 heures 13 — ont été arrêtés après 52
— 57 heures 13 — ont été arrêtés après 52 heures de vol, ayant totalisé 7.700 kilomètres. Seuls Bossoutrot et Rossi restent en course, poursuivant leur vol au-dessus du circuit tracé au sud d’Oran-La Sénia, d’où ils ont pris leur essor avant-hier à 6 heures 57. À 7 h. 107, 48 heures 13 après le décollage, Bossoutrot et Rossi avaient totalisé 6.118 kilomètres à la vitesse moyenne horaire de 128 kilomètres. Il restait 2.200 litres dans les réservoirs du Blériot 110-Hispano 600 CV. Deux mille deux cents litres d’essence, à un peu moins de 60 litres par heure — l’avion