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Cockerell, reprit cette idée, l'agrandit, la précisa, et en 1882, demanda que les démarches nécessaires fussent faites pour amener à nommer des délégués spéciaux, chargés des études préliminaires à la construction des voies, les Républiques dont il faudrait compléter le réseau ferré pour le relier à celui des États-Unis. Le fit encore une fois la sourde oreille, Mais l'idée était lancée et fit son chemin. En 1884 elle reparut devant l'assemblée. On proposa d'envoyer trois représentants des États-Unis dans les Amériques centrale et méridionale afin d'y recueillir des renseignements sur le commerce et les voies de communication, et en même
le commerce et les voies de communication, et en même temps de demander l'établissement, entre les trois grandes divisions du continent américain, qui ne communiquaient que par la mer, de relations commerciales plus étroites, d'une union douanière, d'une convention monétaire, et la réunion d'une grande conférence commune panaméricaine à Washington. Cette fois, le Congrès prit en considération ce projet précis, dont la portée ne pouvait lui échapper. Il nomma trois de ses membres qui voyagèrent dans l'Amérique du Sud en 1884 et 1885, et à leur retour déposèrent un rapport concluant à la nécessité d'un grand congrès panaméricain. M. Blaine,
concluant à la nécessité d'un grand congrès panaméricain. M. Blaine, vice-président des États-Unis, réussit à le réunir à Washington en octobre 1889 et eut la satisfaction, car il était tout acquis à cette politique, d'y voir siéger, à côté de ses concitoyens, les délégués du Mexique et des Républiques du Centre et du Sud-Amérique, sauf ceux de l'Équateur, du Chili, du Paraguay et de la République argentine. Les plans trop ambitieux et trop précipités d'union douanière et monétaire, qui couvraient plutôt des secrettes visées de « l'oncle Sam », furent écartés, mais le comité nommé par cette assemblée fit adopter,
écartés, mais le comité nommé par cette assemblée fit adopter, le 26 janvier 1890, un rapport concluant à la jonction des trois Amériques par une ligne de chemin de fer, et à l'envoi d'une délégation d'ingénieurs et de savants chargés d'en reconnaître les sections communes. Immédiatement une grande Société fut fondée sous le nom d'International railway Company, qui ménageait, grâce au mot International, des susceptibilités parfaitement connues. Les États-Unis y avaient deux représentants; la Colombie, trois; le Mexique, l'Équateur, le Pérou et le Paraguay, chacun deux. Le Chili et la République argentine s'abstinrent. La première réunion fut tenue, à Washington
République argentine s'abstinrent. La première réunion fut tenue, à Washington toujours, le 4 décembre 1900, et le vice-président Blaine réussit à faire prendre part aux délibérations les ministres plénipotentiaires et les chargés d'affaires du Venezuela, du Guatemala, du Brésil et de Costa-Rica. La République argentine finit par s'associer aux travaux de ce comité, qui décida la constitution de trois groupes d'études chargés de faire les explorations et les levés nécessaires à travers l'Amérique centrale, la Colombie, l'Équateur et le Pérou. Mais, quand il fallut assurer la dotation financière de l'entreprise, le Pérou, le Venezuela, le Nicaragua, le Paraguay, l'Uruguay, le
le Pérou, le Venezuela, le Nicaragua, le Paraguay, l'Uruguay, le Salvador ne contribuèrent pas; le Mexique et la République argentine refusèrent tout apport, en déclarant qu'ils feraient à leurs frais et avec leurs propres moyens la jonction de leur réseau avec le grand tronc central qui allait être étudié. Si bien que les États-Unis de l'Amérique du Nord subvinrent à peu près entièrement aux dépenses des ingénieurs. La première mission qui opéra dans l'Amérique centrale étudia un tracé de 4,160 kilomètres entre Ayutla (Mexique) et Costa-Rica ; la seconde, un tracé de 3,200 kilomètres entre Costa-Rica et Quito (Équateur) ;
tracé de 3,200 kilomètres entre Costa-Rica et Quito (Équateur) ; la troisième, un tracé de 2,720 kilomètres entre Quito et la ville péruvienne de Cuzco. Commencés au printemps de 1891, les relevés typographiques et autres études préliminaires furent définitivement terminés en juillet 1893, et l'ensemble des travaux des trois missions publiés en 1898, à Washington, en 3 volumes, sous le titre : Rapport de la commission du chemin de fer intercontinental. Le tracé proposé longe, à partir d'Ayutla, le versant de l'Océan Pacifique. Mais cette ligne panaméricaine n'est soudée ni au réseau argentin, dont la séparation des espaces couverts d'obstacles
au réseau argentin, dont la séparation des espaces couverts d'obstacles qui opposent les plus grandes difficultés techniques, ni aux réseaux du Brésil et du Paraguay, qu'elle ne pourrait joindre qu'en franchissant le désert parfaitement stérile et sec du Chaco. De plus, une grande lacune reste ouverte au Mexique entre Oaxaca et Ayutla. Il faudra que les Mexicains construisent à leurs frais un raccordement de Oaxaca à Tehuantepec, sur le premier isthme qui étrangle la masse triangulaire de l'Amérique centrale, et un second le long de la côte du Pacifique de Tehuantepec, à Ayutla. Quand pourra-t-il le faire ? M. M.
Tehuantepec, à Ayutla. Quand pourra-t-il le faire ? M. M. Chesneau, dont j'analyse l'étude, publiée dans la Géographie du 15 août dernier, dit que, dans certaines sections, le prix de revient du kilomètre de voie ferrée atteindra un million. Il ajoute que les voies côtières de l'Équateur et de la Bolivie pourront être facilement raccordées au grand tronc et qu'avec quelques soudures entre les lignes du Chili septentrional, on pourra prolonger la voie panaméricaine jusqu'à Valparaiso et Santiago. Remarquons que déjà le Canadian Pacific pousse ses derniers rails, par Calgary, jusqu'à Edmonton, au Nord de Manitoba, dans le bassin de
jusqu'à Edmonton, au Nord de Manitoba, dans le bassin de la baie d'Hudson, et qu'il est question de relier cette dernière ville au Klondyke, où les champs d'or permettent d'escompter un trafic rémunérateur de marchandises et de voyageurs. Il n'est donc pas téméraire de suggérer qu'avant vingt ans peut-être, un mineur chilien pourra aller tenter la fortune autour de Dawson-City sans mettre le pied sur un paquebot, et que les produits canadiens pourront venir, sans rompre charge, sur les marchés de l'Amérique du Sud, où leur nom seul est connu jusqu'ici. Parmi les projets gigantesques conçus par les entreprenants Yankees,
jusqu'ici. Parmi les projets gigantesques conçus par les entreprenants Yankees, il n'en est pas de plus saisissant que ce chemin de fer, qui serait certainement le plus puissant levier aux mains d'un peuple qui seul, sur l'espace immense étalé presque d'un cercle polaire à l'autre, porte et a fait accuevoir comme sien, par l'univers, le nom d'Américains. AUJOURD'HUI commence la publication du MORTEL SECRET ROBAN INÉDIT par Daniel LESUEUR Dans cette œuvre admirable, d'une intensité dramatique extraordinaire, que vient d'écrire, spécialement pour le Petit Journal, le célèbre auteur de Lointaine Revanche, l'impression de mystère et le frisson tragique atteignent à
Revanche, l'impression de mystère et le frisson tragique atteignent à leur plus haut degré. L'héroïne, une noble et adorable femme, voit son amour et son honneur donné en pénibde et dramatique énigme qui provoque, avec une intensité toujours grandissante, l'intérêt, la curiosité, la pitié et l'émotion. MORTEL SECRET écrit avec cette élégance de style, ce charme littéraire, cette vérité des caractères, cette vibrante peinture des sentiments qui placent Daniel Lesueur "au premier rang des grands romanciers, obtiendra auprès de nos lecteurs un immense et légitime succès. LE BUDGET DE 1902 Dans sa séance d'hier, la commission du budget, après avoir
Dans sa séance d'hier, la commission du budget, après avoir entendu le garde des sceaux, a décidé de revenir sur son précédent vote au sujet de la suppression des avocats généraux. Elle a estimé qu'il convenait d'attendre les résultats de la réforme opérée l'année dernière en ce qui concerne la suppression de certaines chambres dans plusieurs cours d'appel. Par contre, la commission persiste à demander la suspension de l'inamovibilité des magistrats dont le siège est supprimé. M. Caillaux, ministre des finances, a également été entendu par la commission au sujet de l'équilibre général du budget de 1902. Le ministre a
de l'équilibre général du budget de 1902. Le ministre a dû avouer qu'il était prudent de diminuer de 50 millions les prévisions de recettes sur l'alcool, de 6 millions les prévisions sur les successions et de 20 millions les prévisions sur les sucrés. Le ministre n'a indiqué aucun remède à cette situation inquiétante. Il s'est borné à dire que ces diminutions seront compensées en partie par l'augmentation des recettes douanières résultant de l'insuffisance de la récolte. En tenant compte, d'autre part, des économies réalisées par la commission, le déficit définitif peut être évalué à 50 millions. Le ministre a fait
peut être évalué à 50 millions. Le ministre a fait connaître à la commission les expédients de trésorerie qui lui semblent de nature à combler ce déficit. Il propose, en premier lieu, de supprimer dans l'annuité d'amortissement la part afférente à l'extinction du capital, ce qui donnerait une disponibilité de 25 millions. En second lieu, il propose de pourvoir au paiement des garanties d'intérêt par l'émission d'obligations à court terme. La commission délibérera sur ces propositions dans une prochaine séance. QUE FAIRE DE PLUS? « — Dites donc, répétez-vous. » Je veux voir cette guerre finir. » — Dites-moi, vous,
Je veux voir cette guerre finir. » — Dites-moi, vous, ce que je puis faire de plus et je le ferai! » Ainsi parle John Bull, énervé et anxieux, à lord Salisbury, somnolent et goutteux, dans le Punch du 2 octobre, dans le journal classique de la caricature patriotique, cher au chauvinisme anglais. Jusqu'à cette date qui comptera dans sa collection, il s'était voué exclusivement à l'approbation aveugle de l'impérialisme anglais. Rien ne trahit mieux que ce dessin et cette légende le trouble intérieur des plus fidèles sujets d'Edouard VII. Relisez en face de cet aveu qui échappe à l'orgueil
Relisez en face de cet aveu qui échappe à l'orgueil national la dernière déclaration du grand empereur imperturbable comme à la première heure : « Le fait que la guerre a duré déjà deux ans indique assez qu'elle doit durer encore. À une guerre impie nous répondrons par une énergie sans fin. Ce seront les Anglais qui termineront cette guerre, en abandonnant eux-mêmes notre territoire, ou bien, alors, ce sera Dieu qui y mettra fin en nous faisant toujours victorieux. Nous avons souvent observé que la lutte à mort entre Anglais et Boers mettait aux prises les deux races les
Anglais et Boers mettait aux prises les deux races les plus énergiques du globe, mais que si l'Angleterre paraissait avoir infiniment plus d'avantages, la tête hollandaise durable encore par l'air vigoureux de l'Afrique du Sud pourrait venir à bout de la tête anglaise. Tout le secret de l'avenir réside dans la longueur de ce duel terrible qui est capable, avec ses hasards paradoxaux, de ruiner le plus riche empire du globe et d'épuiser ses innombrables ressources. La fin seule décidera et la fin reste incertaine. M. Chamberlain osait dire à Coventry, le 1er octobre 1900 : « Au moment où
Coventry, le 1er octobre 1900 : « Au moment où la guerre est finie ! » Et ce n'était pas pure déclamation ni simple mensonge ; il croyait sur ses indications et d'après ses raisonnements la guerre terminée ; un an après elle continue sans trêve et presque sans issue. L'erreur sincère de M. Chamberlain est grave, parce qu'elle prouve que les meneurs les plus ardents de la politique conquérante se sont trompés et sont exposés à se tromper encore. Leur opinion, comme leurs prophéties, est disqualifiée. D'autre part, le peuple qui a obéi les yeux fermés, commence enfin à
peuple qui a obéi les yeux fermés, commence enfin à leur demander : « Que faire de plus ? » Le jour où il serait persuadé qu'il est impossible de faire plus et que pourtant la victoire promise exige des sacrifices plus lourds, des moyens supérieurs, nous mesurerions vraiment la valeur du flegme d'outre-Manche ; nous saurions aussi par une expérience mémorable comment il se venge de ses déconvenues. Il est probable alors que les ennemis de l'Angleterre auront leur revanche ; si le monde manifeste une lâcheté croissante devant ses insolences, elle ne gagne pas une sympathie. La curée
ses insolences, elle ne gagne pas une sympathie. La curée suivra vite la terreur qui frappe d'impuissance ses adversaires hypnotisés. M. Brodrick est libre de glorifier le War Office parce qu'il entretient là-bas 200,000 hommes, sans compter les 100,000 autres qui s'exercent dans les dépôts de la métropole. Les 450 canons mis en ligne et les 69 colonnes mobiles, avec les 248,000 chevaux et mulets, alimentés mensuellement par un renfort de 10,000 animaux, donnent la sensation d'un formidable effort; mais, qu'importe, s'il est insuffisant pour abattre l'insurrection ? Or il est clair que 10,000 Boers sont de taille à tenir
est clair que 10,000 Boers sont de taille à tenir en échec toute l'armée de lord Kitchener et que ce chiffre de 10,000 hommes est perpétuellement maintenu au point par des enrôlements successifs d'Afrikanders : un mort ou un prisonnier est toujours remplacé dans le rang. Rien n'est donc changé dans l'équilibre proportionnel des forces en présence et cette immobilité est de nature à désespérer les Anglais sérieux qui ont la loyauté et le courage de réfléchir. Ce qui est certain, c'est que l'Afrique du Sud est complètement ruinée; un correspondant du Daily Messenger écrivait naguère : « Dans quelques
correspondant du Daily Messenger écrivait naguère : « Dans quelques semaines, nous serons en face de la terrible réalité de tout un pays presque entièrement dénudé de ses produits. Au point où la terre est actuellement dénudée, il est impossible que le stock de provisions qui reste encore puisse durer au-delà de quelques semaines à peine. Dernièrement, l'autorité militaire a fait détruire tout le stock qu'elle avait pris, pour rendre ainsi impossible que ce stock pris à l'ennemi puisse retourner à son ancien possesseur. On m'a cité des exemples de colonnes qui se sont emparées de 45,000 moutons et les
colonnes qui se sont emparées de 45,000 moutons et les ont tous égorgés sur place. L'Afrique du Sud ne sera bientôt plus qu'un désert. » Voilà la réalité funèbre qui complète, avec le supplice des femmes et le meurtre des enfants boers, le tableau de l'œuvre anglaise. Et la proclamation de l'état de siège au Cap, devant laquelle le cabinet de Londres avait toujours reculé, atteste que jamais le péril n'a été plus grand, le triomphe plus éloigné ! La déveine s'en mêle : car, la mort de l'émir d'Afghanistan Abdur Rahman interdit au vice-roi des Indes de détacher des
Abdur Rahman interdit au vice-roi des Indes de détacher des renforts d'Asie. Si le prince qui monte sur le trône à Caboul ne maintient pas la tranquillité autour de lui, des troubles inévitables entraîneront des complications dont la Russie profitera : perspectives inquiétantes pour l'impérialisme, qui s'ajouteront à la continuation de la guerre africaine. De jour en jour davantage nos voisins d'outre-mer se poseront, sans réponse rassurante, la question de plus en plus douloureuse : Que faire de plus ? Le conseil des ministres Les ministres se sont réunis hier matin en conseil, à l'Elysée, sous la présidence de M.
matin en conseil, à l'Elysée, sous la présidence de M. Loubet. Le président du conseil a fait signer le mouvement administratif suivant : mouvement préfectoral. M. Bougoin, préfet de la Haute-Marne, est nommé préfet de Lot-et-Garonne, en remplacement de M. Cruchon, décédé. M. Léménie, sous-préfet de Cherbourg, est nommé préfet de la Haute-Marne. M. Dupré, sous-préfet de Montbrison, est nommé sous-préfet de Cherbourg. M. Coggia, ancien directeur du cabinet et du personnel au gouvernement général de l'Algérie, est nommé sous-préfet de Montbrison. M. Ténot, sous-préfet de Bastia, est nommé secrétaire général des Alpes-Maritimes. M. Bossu, secrétaire général de la Charente-Inférieure,
général des Alpes-Maritimes. M. Bossu, secrétaire général de la Charente-Inférieure, est nommé sous-préfet de Bastia. M. Jourde, secrétaire général de Saône-et-Loire, est nommé secrétaire général de la Charente-Inférieure. M. Jouffroy, sous-préfet de Gex, est nommé secrétaire général de Saône-et-Loire. M. Maxime Lecomte, chef adjoint du cabinet du garde des sceaux, est nommé sous-préfet de Graulhet. M. Lafargue, chef-adjoint du cabinet des travaux publics, est nommé sous-préfet de Clermont. La rentrée des chambres Le conseil s'est ensuite occupé de la rentrée du Parlement, qui a été fixée au 22 octobre et de l'ordre du jour des travaux de la Chambre. En
de l'ordre du jour des travaux de la Chambre. En même temps qu'elle discutera le budget, le gouvernement demandera à la Chambre d'achever la discussion des primes à l'exportation qu'elle avait commencée avant sa séparation et d'aborder, aussitôt après, la loi sur la marine marchande dont le vote à bref délai est essentiel pour éviter l'accroissement des charges budgétaires imposées par le régime actuel. La commission des retraites ouvrières ayant sans doute à ce moment achevé de prendre connaissance des enquêtes auxquelles il a été procédé, la Chambre reprendrait la discussion de cette loi. Le gouvernement appellera également l'attention de
discussion de cette loi. Le gouvernement appellera également l'attention de la Chambre sur la nécessité de voter à brève échéance la loi portant création de chambres d'agriculture. Le garde des sceaux a fait signer les nominations comme membres du conseil de la Légion d'honneur des généraux Mensier, Darras et Mourlan et de l'amiral Puch. Le ministre de la guerre a fait signer une promotion portant sur cinq généraux de division et quatorze généraux de brigade. Le ministre de l'instruction publique a fait signer un décret supprimant le comité de lecture à la Comédie-Française, dont l'administrateur, général, sera désormais seul chargé
à la Comédie-Française, dont l'administrateur, général, sera désormais seul chargé de la réception des pièces nouvelles. Comme on vient de le voir, il a été pourvu, dans le conseil des ministres d'hier, aux vacances qu'avaient créées dans le conseil de la Légion d'honneur les démissions des généraux Lebègin de Riomne, Laveuve, Hartung et de l'amiral Lefebvre. Il nous reste à souhaiter que les nouveaux titulaires sachent maintenir avec fermeté les traditions d'indépendance du conseil, et qu'ils n'oublient jamais qu'ils ont le devoir de faire en toute occasion respecter ce qui touche à la dignité et à l'honneur de l'Ordre. Les
touche à la dignité et à l'honneur de l'Ordre. Les nouvelles épreuves de bon fonctionnement du Méditerranéen, de ses appareils et de ses instruments qui ont eu lieu aujourd'hui ayant donné d'excellents résultats, le temps se maintenant au beau, je viens d'être avisé que son départ aurait lieu ce soir entre dix et onze heures. Je me rends donc aux Sables d'Olivera pour assister à cette émouvante ascension et vous en rendre compte. Adieux à M. de la Vaulx adresse un télégramme d'adieux à son père, qui habite Versailles. M. de Castillon, qui n'a plus ses parents, envoie des lettres
de Castillon, qui n'a plus ses parents, envoie des lettres à plusieurs alliés et amis. L'éminent ingénieur Hervé, la cheville ouverte de l'entreprise, transmet une longue dépêche à sa famille qui habite la banlieue de Pithiviers (Loiret). Tous ont un ferme espoir dans la réussite de leur tentative de la traversée de la Méditerranée. 13 octobre, à dix heures du soir, le Méditerranéen a été sorti du hangar ; bientôt il était prêt. Deux ballons d'essai ont d'abord pris leur route vers le Sud. Après s'être allégé de nombreux appareils, tels que ses tubes de lancement et ses bouées de
tels que ses tubes de lancement et ses bouées de mine, l'aérostat a quitté la terre à 11 h. 10 et s'est maintenu à une hauteur de 20 mètres environ. Puis, son flotteur mis à l'eau, il s'est lentement dirigé vers le Sud. Le croiseur Du Chayla, qui louvoyait au large, l'a éclairé et suivi de son puissant projecteur électrique. Le coup d'œil de ce départ était saisissant. Plusieurs milliers de personnes ont salué au départ les aéronautes. A minuit on apercevait dans le faisceau lumineux du croiseur la masse du ballon se mouvant lentement. Les incidents de la Comédie-Française.
du ballon se mouvant lentement. Les incidents de la Comédie-Française. Comme nous le disons d'autre part, le ministre de l'instruction publique a fait signer hier au président de la République le décret supprimant le comité de lecture de la Comédie-Française. Dès que la nouvelle est parvenue au Théâtre-Français, les sociétaires se sont réunis dans la loge de M. Leloir où ils ont examiné l'attitude à prendre quand communication du décret leur serait faite. À quatre heures et demie, M. Claretie a convoqué le conseil de surveillance de la maison, auquel il a donné lecture du décret. Après cette lecture les
il a donné lecture du décret. Après cette lecture les sociétaires ont demandé à leur administrateur s'il avait autre chose à leur dire. Sur la réponse négative de M. Claretie, ils se sont retirés, déclarant qu'ils réservaient de produire plus tard leurs observations. Dans la soirée, il y avait foule à la première du Roi, et le sujet de toutes les conversations était l'événement du jour. Nous avons reçu l'opinion de M. Gailhard. Le directeur de l'Opéra prétend que pour que M. Claretie puisse avoir les pouvoirs suffisants pour diriger en maître les destinées de la maison de Molière, il
en maître les destinées de la maison de Molière, il faudrait qu'il apportât à son tour dans l'association une part sociale au moins égale sinon supérieure à celle du plus ancien sociétaire. Il deviendrait de ce chef un véritable associé dans l'affaire, avec le titre de directeur. Au foyer des artistes, après la représentation du Roi, l'assistance était des plus nombreuses, mais les sociétaires se tenaient sur une réserve absolue. Quant aux bruits de démission en masse, il n'en était nullement question. FEUILLETON du Petit Journal du 13 Octobre 1901 MORTEL SECRET PÊCHER PARTIS Le mystère de Solgré S'il est
MORTEL SECRET PÊCHER PARTIS Le mystère de Solgré S'il est un lieu de France où s'évoquent d'eux-mêmes des souvenirs d'amour et de guerre, où subsistent des vestiges romains et héroïques de notre histoire, c'est bien le petit pays d'Étrechy, dans le voisinage d'Étampes. Vallons, collines et forêts, pittoresques jusqu'à la sauvagerie, avec leurs flancs accidentés, au sous-sol creusé en tous sens par des carrières de grès, qui, souvent à l'abandon, forment d'étranges cavernes; rivières sinueuses, ruines mélancoliques ou farouches... tout y émeut l'imagination, y sollicite la mémoire. "Étrechy-le-Larron", disait-on jadis. Ce surnom venait, nous explique un vieil historien, "d'un long
Ce surnom venait, nous explique un vieil historien, "d'un long bois de hêtres et futaieaux, vraie retraite de voleurs, et recommandable à si longues années par les pillarderies et les meurtres qui s'y sont faits aux siècles passés". Ce bois existe encore, bien que diminué par des coupes, éclairci de routes et de layons. Dans une vallée, presque grandiose, où il dévale, se voient les ruines d'un ancien château fort, jadis flanqué de tours et en couronné de fossés profonds. C'est le manoir de Roussay, construit, assure-t-on, par les Templiers. Plus loin s'éleva la résidence où Diane de Poitiers abrita
Plus loin s'éleva la résidence où Diane de Poitiers abrita son deuil insondable après la mort d'Henri II. Dans Etrechy même, une église du treizième siècle domine ces lambeaux d'histoire de toute son antiquité. Quand on se rapproche d'Etampes, les restes d'une abbaye du dixième siècle, le château dit « de Brunehaut », et surtout la vieille tour Guinette, avec son quadruple donjon crevassé, parlent des temps qui ne sont plus et s'enveloppent de songes. Le vent qui fait frissonner les verdures envahissantes au long de leurs murailles, semble y éveiller le chuchotement des voix séculaires. C'est dans une des