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égal à 013,098, ou, par 24 heures, 8467m3 d'air libre. Dans ces conditions, s'il n'y avait perte ni dans les réservoirs, ni dans la conduite, un seul compresseur suffirait au travail. Les machines auront affaire ici à une roche beaucoup plus mauvaise qu'à Bardonnèche. Le calcaire y a disparu entièrement, et l'on ne rencontre que des grès toujours noirâtres passant du grès à gros grains, analogue au grès houiller, aux ardoises et aux quartzites micacés. Les inventeurs pensent que la supériorité du travail mécanique sur celui à la main sera d'autant plus grande que la roche sera plus dure ;
d'autant plus grande que la roche sera plus dure ; cela n'a rien d'improbable à cause des nombreux artifices employés pour faciliter l'action de l'outil sur la roche; mais il est nécessaire, avant de se prononcer, d'attendre les résultats de cette intéressante expérience. Frais d'installation à Bardonnèche. — J'arrive enfin à l'évaluation approximative des dépenses d'installation à Bardonnèche ; je la ferai suivre d'un devis des frais qui me paraissent strictement nécessaires à une installation moins grandiose, dans des contrées où l'on n'aura pas à sa disposition une force motrice naturelle. Les dépenses se classeront en deux catégories : machines
naturelle. Les dépenses se classeront en deux catégories : machines et bâtiments. 1° Machines. — Un compresseur coûte, d'après les renseignements que l'on m'a donnés, 120,000 fr., rendu à Bardonnèche et mis en place ; j'admettrai ce prix, quoiqu'il me paraisse bien élevé; il constitue, pour 10 compresseurs, une dépense de 1,200,000 f. Conduite d'air, double conduite de 6 kilomètres, soit 12000 mètres de tuyaux ; cela représente, pose comprise, à 20 fr. le mètre. 240,000 Les transports ne coûtent pas moins de 80 fr. par tonne, pour 720 tonnes, ci. 57,000 Perforateurs, 50 machines, à 2,000 f. l'une. 100,000
ci. 57,000 Perforateurs, 50 machines, à 2,000 f. l'une. 100,000 Affût, tender, robinetterie, tuyaux de caoutchouc, etc 30,000 Total 1,627,000 2° Bâtiments. — Pour les constructions (je ne parle que de celles nécessitées par le nouveau système de forage employé) on peut en estimer ainsi la valeur : Canal, 3 kilomètres avec réservoir et bassin de purification. 50,000 f. Bâtiments des compresseurs et ateliers, 50,000 Machines-outils, forges, etc., y compris le transport 13,000 Total 113,000 Total général 1,740,000 f. Il faut un travail de cette importance pour qu'on puisse se permettre un luxe semblable. Remarquons, au reste, que ces dépenses
permettre un luxe semblable. Remarquons, au reste, que ces dépenses de premier établissement, dont les compresseurs forment la part principale, auraient été très notablement réduites par l'emploi de ceux que l'on vient d'installer à Modane. Devis des dépenses nécessaires. — C'est dans cette hypothèse que j'essaierai d'établir les frais qui me paraissent strictement nécessaires pour une tête de souterrain : je ne parle que des dépenses spécialement nécessitées par l'application du nouveau système. 1° Moteurs. — On a vu (page 139), que la force théorique nécessaire pour compresser les 8000m3 d'air dont on a besoin par 24 heures, était de
d'air dont on a besoin par 24 heures, était de 23 chevaux. En tenant compte des résistances du compresseur, et, pour remédier d'ailleurs aux fuites d'air, donner le mouvement aux petites machines des ateliers et se tenir en garde contre toutes les éventualités, j'admettrai qu'une machine de 40 chevaux est nécessaire; son prix, chaudière comprise, est de 40,000 f. 2° Compresseurs. — D'après ce qui a été dit (p. 152) un seul des compresseurs de Modane, ou de tout autre du même système, dont le cylindre aurait un demi mètre de diamètre, la vitesse du piston étant de un demi
de diamètre, la vitesse du piston étant de un demi mètre par seconde, donnerait la quantité d'air suffisante ; on peut donc se contenter de deux appareils de ce genre, dont j'évalue le prix à.. 10,000 f. 3° Réservoir d'air de 40m3 de capacité. 4,000 f. 4° Conduite d'air, si l'on se contente d'une conduite simple, 600 mètres de tuyaux de diamètre, 20, à 20 fr. le mètre 12,000 f. 5° Perforateurs : Pour 8 fonctionnant, il est nécessaire d'en avoir 15, à 2,000 fr. l'un (prix qui pourrait être certainement réduit de moitié). 30,000 f. 6° Affût, réservoir d'eau,
certainement réduit de moitié). 30,000 f. 6° Affût, réservoir d'eau, robinetterie, tuyaux.. 25,000 f. 7° Bâtiment pour la machine et les compresseurs, ateliers 20,000 f. 8° Machines-outils, forges, etc.. 10,000 f. 9° À ceci j'ajouterai une dépense qui semblerait rentrer plus naturellement dans les dépenses d'exploitation, la valeur du combustible consommé ; c'est un élément du moteur qu'il faut cependant évaluer, de même qu'il aurait fallu compter, à Bardonnèche, le prix de la force concédée, si elle ne l'avait été gratuitement. Or, en évaluant pour un souterrain de 700 mètres, comme celui qu'il s'agit de percer en Espagne, l'avancement à
comme celui qu'il s'agit de percer en Espagne, l'avancement à atteindre 151,000 f. Report 151,000 f. Le moteur devra marcher 175 heures en consommant 4 kilogrammes de charbon par cheval par heure ; cela représente une dépense de combustible de 670 tonnes, à 60 fr. la tonne 40,000 f. La totalité des dépenses entraînées par l'adoption du nouveau système sera donc, pour une tête, de 191,000 f. Il faut ajouter les frais de transport de ce matériel de l'usine au souterrain et ceux de montage. Achèvement du souterrain. — Les ingénieurs italiens ne semblent pas décidés à appliquer à l'élargissement
ingénieurs italiens ne semblent pas décidés à appliquer à l'élargissement du souterrain le système mécanique qui s'y prêterait fort bien, sans grande modification des suspensions actuelles, au moins pour l'enlèvement de la zone inférieure de 3 mètres de haut sur 60 de large (FIG. 9). La question est délicate, en effet, et nécessite d'être étudiée de près. Le but qu'il faut atteindre est de faire marcher, par l'emploi des machines ou par les moyens ordinaires, l'élargissement du souterrain, de front avec la galerie préparatoire, de manière que les deux travaux s'achèvent à peu près en même temps. On peut y
s'achèvent à peu près en même temps. On peut y arriver par les deux méthodes : par les moyens mécaniques, c'est évident à priori; par les moyens ordinaires ; une fois la galerie préparatoire suffisamment avancée, on pourra ouvrir en arrière un nombre pour ainsi dire infini de chantiers, et, avec un nombre suffisant d'ouvriers, pousser les travaux à l'élargissement aussi vite que l'on voudra. C'est donc la seule question de prix de revient qui doit décider du choix à faire entre les deux systèmes. Choix du système à employer. — L'évaluation du prix de revient du mètre d'avancement, dans
— L'évaluation du prix de revient du mètre d'avancement, dans le nouveau système, me semble, pour le moment, tout à fait impossible, mais la question devient plus abordable si on la restreint au seul élargissement du souterrain, travail dont il faut d'abord estimer l'importance. Le volume total des déblais à enlever, en supposant que l'augmentation de 0,50 mètre. Aeuvre d'art, plus avancée en février que l'année précédente. Les travaux de génie civil se poursuivent avec régularité. L'immense voie de la forêt de Fontainebleau, entre la place de Foulkiem et le prieuré de Pont-au-Roi, a été déblayée, ainsi que l'arc viaduc
prieuré de Pont-au-Roi, a été déblayée, ainsi que l'arc viaduc qui en forme l'extrémité. On envoie des équipes pour effectuer les premiers travaux de menuiserie sur l'ancienne route nationale, à l'endroit où elle passe au-dessus de la vallée de Chevelgnon. Des coupeuses de roc travaillent à l'élargissement d'une portion de la route, à l'entrée de Bonneval, afin de permettre aux voitures de passer facilement. On trace les assises d'un pont sur la Tédée et on envoie des équipes pour effectuer les premiers travaux de menuiserie sur l'ancienne route nationale, à l'endroit où elle passe au-dessus de la vallée de Chevelgnon.
l'endroit où elle passe au-dessus de la vallée de Chevelgnon. Des coupeuses de roc travaillent à l'élargissement d'une portion de la route, à l'entrée de Bonneval, afin de permettre aux voitures de passer facilement. On trace les assises d'un pont sur la Tédée. de chaque côté, pour faire le muraillement la dimension type de la galerie, est de 8m par mètre courant soit 240,000m3 pour les 5,000 mètres qui restent à faire : i volume de la petite galerie est de 60,000m3; il reste donc enlever, pour achever le souterrain, 180,000m3, ou, en moyen terme, 30,000m3 par an, si l'on
180,000m3, ou, en moyen terme, 30,000m3 par an, si l'on admet que le percement de la galerie préparatoire sera achevé en six ans. Ceci posé, dans la comparaison des deux méthodes (au point de vue exclusif de l'abattage), il n'y a pas à tenir compte, parce que le nouveau système, des frais d'installation que l'on imputer exclusivement au percement de la galerie préparatoire. Les seules dépenses à considérer seront donc : 1° Pour le nouveau système : Achat des machines ; Entretien des machines ; Main-d'œuvre ; Entretien de l'outillage. 2° Pour le système ordinaire : Main-d'œuvre ; Entretien de
2° Pour le système ordinaire : Main-d'œuvre ; Entretien de l'outillage. Dans le système de perforation mécanique, en admettant qu'un groupe de 8 machines, produisant aujourd'hui en galerie 24m3 de déblais en 24 heures, en produise 30 dans le chantier, on arriverait à enlever 30,000m3 par an, par l'emploi de trois nouveaux groupes de percusseurs. Les dépenses (définies ci-dessus) qui résulteraient de l'adoption de ce système, peuvent alors être ainsi grossièrement évaluées : 1° Main-d'œuvre. — Chaque groupe de machines occupe 8 heures 28 ouvriers, payés environ 80 fr. ; c'est donc une dépense, pour les 3 groupes et 6
c'est donc une dépense, pour les 3 groupes et 6 années de travail, de 452,000f. Dans les ateliers, j'estime qu'une centaine d'ouvriers suffiront à entretenir 4 000m3, soit 614,000f. 2° Achat de machines. — 45 percusseurs à 90'000 165,000 3° affûts avec tendeurs, tuyaux, robinetterie, etc 75,000 4° Entretien des machines. On ne peut encore avoir aucune donnée sur ce point ; j'adopterai donc un nombre qui se rapproche de ceux fournis par les ateliers de chemins de fer, et j'évaluerai la dépense d'entretien (main-d'œuvre non comprise) à une fois et demie cette main-d'œuvre, estimée plus haut à 162,000 fr.
et demie cette main-d'œuvre, estimée plus haut à 162,000 fr. ; j'arrive alors au chiffre à peu près arbitraire, comme on le voit, de 250,000 4° Entretien de l'outillage. — J'admettrai qu'il sera moitié plus faible que dans la méthode ordinaire (voir plus loin) ; je le fixerai, par suite, à 150,000 Total. 1,179,000' Dans le système ordinaire, les dépenses pourront être évaluées comme suit : 1° Main-d'œuvre. — Pour avoir le nombre de mineurs nécessaires, je m'appuierai sur les faits constatés précédemment; avec 100 mineurs, divisés en trois postes, on a fait, avec un avancement moyen de 0m,90, en
on a fait, avec un avancement moyen de 0m,90, en 24 heures, 700 mètres de tunnel. On a donc enlevé, en 800 jours de travail effectif 33,600 mètres cubes de remblais; c'est à peu près le travail qu'il s'agit de faire dorénavant en une année, c'est-à-dire en 300 jours de travail effectif. Il faudra donc, pour y arriver, employer environ 250 mineurs, qui représentent, pour 6 années, une dépense de. 1,290,000 f, 2° Entretien des outils. — On peut l'évaluer grossièrement à 60 fr. par homme et par jour, soit 50,000 fr. par an, et pour 6 ans. 300,000f 1,590,000f
50,000 fr. par an, et pour 6 ans. 300,000f 1,590,000f L'avantage me semble donc rester au système de perforation mécanique, malgré la difficulté que l'on trouvera peut-être dans l'installation des machines, quand il s'agira d'attaquer la partie supérieure du souterrain. La galerie préparatoire, placée fortement au niveau du sol du tunnel, dans son exécution par les procédés ordinaires, serait sans doute mieux placée. sous le rapport de l'installation ultérieure des chantiers, au sommet du souterrain. Difficultés d'organiser l'enlèvement des déblais. — Quelque soit, au surplus, le système adopté, on va se trouver aux prises avec une difficulté qui domine aujourd'hui
se trouver aux prises avec une difficulté qui domine aujourd'hui toutes les autres, celle de l'enlèvement des déblais. Dans les souterrains ordinaires, les puits ne servent pas seulement à augmenter le nombre des attaques, mais encore et surtout à sortir les déblais. Or, si l'on se reporte aux difficultés toujours grandes de transporter les déblais des chantiers au fond du puits, au milieu des échafaudages disposés pour les maçonneries, des pierres et matériaux en approvisionnement, etc., on se fera une idée des difficultés immenses, à mon avis, que l'on éprouvera à sortir, au milieu des mêmes embarras, par une seule
à sortir, au milieu des mêmes embarras, par une seule tête, 1,000 mètres cubes de déblais par jour, surtout quand on sera à une grande profondeur. Cette question s'est déjà présentée sur une petite échelle, et n'a pas été résolue d'une manière satisfaisante dans le percement de la petite galerie. Après sept heures de fonctionnement des percusseurs, on est privé de leur service pendant 5 heures, consacrées : deux au tirage des mines (c'est une perte de temps qu'il faut nécessairement subir), et trois à l'enlèvement des déblais. C'est une perte de 3 heures sur 12, qu'on n'a en ce
perte de 3 heures sur 12, qu'on n'a en ce moment aucun moyen d'éviter. Il semble cependant qu'on pourrait le faire, soit en combinant l'enlèvement des déblais avec la marche des machines, soit en amenant auprès du front de taille une sorte de caisse basse et large qui recevrait la plus grande partie des déblais, projetés, en général, à une très-faible distance, et dont l'enlèvement se ferait alors avec une grande rapidité. Quoi qu'il en soit, il est de la plus urgente nécessité, si l'on veut tirer de la machine nouvelle tout le parti possible, de la compléter par un
nouvelle tout le parti possible, de la compléter par un système également nouveau et d'une rapidité correspondante pour l'enlèvement des déblais. La méthode actuelle est déjà mauvaise pour la petite galerie ; elle conduira, quand il s'agira de l'élargissement, à des complications inextricables dans l'organisation du système des transports. Jouissances. Les détails dans lesquels je suis entré permettront, je pense, de résoudre toutes les questions qui se rattachent à l'application éventuelle du nouveau système aux travaux des chemins de fer du Nord de l'Espagne ; je résumerai brièvement les données auxquelles je suis arrivé. Dans les roches de dureté moyenne,
auxquelles je suis arrivé. Dans les roches de dureté moyenne, on peut compter sur un avancement de trois à quatre fois plus rapide qu'avec les moyens ordinaires. Le même avantage se conservera probablement dans les roches très-dures, mais enfin l'expérience n'est pas faite. Ce ne serait évidemment pas aux chemins de fer du Nord à la tenter, s'ils n'avaient à percer que des petits souterrains dans un granit très-dur. Les frais d'acquisition des appareils, construction des bâtiments, etc., me paraissent pouvoir être évalués au plus à 160,000 fr., pour une seule tête; il faut ajouter les frais de transport et
seule tête; il faut ajouter les frais de transport et de montage des appareils. Le haut prix des combustibles n'est pas, comme on pourrait le croire au premier abord, une raison d'exclusion, puisqu'on n'a besoin, au moins pour le percement de la galerie préparatoire, que d'un moteur de 40 chevaux. La dépense qui en résulterait, en Espagne, pour le percement de cette galerie, sur une longueur de 350 mètres, peut être évaluée à 40,000 fr. environ. Il reste maintenant à bien étudier si, en tenant compte du temps nécessaire pour commander, recevoir et monter ces appareils, pour former à leur
commander, recevoir et monter ces appareils, pour former à leur maniement deux brigades d'ouvriers, on retirera de l'emploi de ce système un surcroît de rapidité dans les travaux, en rapport avec le surcroît de dépenses que l'on se sera imposé; et, en outre, à mettre ces frais en balance avec l'intérêt que l'on a à pousser activement les travaux. Ce sont des questions qui demandent une connaissance complète des lieux et des choses, et pour la solution desquelles j'ai dû chercher seulement à rassembler tous les éléments nécessaires. Marseille, juin 1861. SOCIÉTÉ DE L'INDUSTRIE MINÉRALE. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DU 8 DÉCEMBRE
1861. SOCIÉTÉ DE L'INDUSTRIE MINÉRALE. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DU 8 DÉCEMBRE 1861. Présidence de M. DUPOIT, Ingénieur en chef des mines, directeur de l'École des mineurs de Saint-Etienne. La séance est ouverte à 2 heures 39 membres sont présents. M. Mea Evrard, secrétaire-adjoint, donne lecture du procès-verbal de la précédente assemblée générale, qui est adopté sans discussion. M. le Président communique à l'assemblée une lettre de M. Imbert, vice-président, qui s'excuse de ne pouvoir assister à la séance, et une lettre de M. Revollier, qui donne sa démission de membre du Conseil. M. le Président donne lecture du rapport suivant :
Conseil. M. le Président donne lecture du rapport suivant : « MESSIEURS, « Appelé pour la première fois à l'honneur de vous présider, je viens vous dire que mes efforts, dans l'année qui vient de s'écouler, n'ont eu qu'un but, continuer l'œuvre commencée et maintenir les traditions que l'honorable fondateur de notre Société lui avaient assignées comme base. « Avant d'entreprendre le résumé des travaux de la Société pendant sa 6e année d'existence, j'éprouve une joie véritable à vous faire part du double témoignage, si flatteur, qui vient de nous être donné par Son Excellence M. le Ministre de l'instruction
être donné par Son Excellence M. le Ministre de l'instruction publique. « Par une première dépêche du 12 novembre 1861, M. le Ministre a attribué une allocation de 300 francs à la Société de l'Industrie minérale de Saint-Etienne, disant qu'il était heureux d'encourager ainsi les travaux de cette Compagnie et de lui donner un nouveau témoignage de son intérêt ; un encouragement du même genre nous avait été accordé en 1859, et aujourd'hui comme alors, ce sont nos œuvres seules qui ont parlé pour nous. « Une deuxième dépêche m'a été adressée du ministère de l'instruction publique, le 19 novembre
été adressée du ministère de l'instruction publique, le 19 novembre dernier, et je crois devoir, en raison de son intérêt pour nous tous, donner à l'assemblée lecture entière de cette lettre : « Paris, le 19 novembre 1861. « Monsieur le Président, « La distribution solennelle des récompenses accordées aux Sociétés savantes, à la suite du Concours institué pour 1860, aura lieu, à la Sorbonne, sous ma présidence, le 25 novembre prochain. ! « Des prix et des mentions honorables ont été attribués, suivant la présentation des sections d'archéologie et d'histoire par le Comité, aux Sociétés des départements qui m'ont
d'histoire par le Comité, aux Sociétés des départements qui m'ont adressés les travaux les plus complets pour la préparation du Dictionnaire topographique et du Répertoire archéologique de la France. ! « Des difficultés sérieuses ayant déterminé la section des sciences à suspendre les études relatives à la description scientifique de la France, j'ai désiré cependant donner un léger mémorial d'intérêt aux Sociétés scientifiques qui avaient déjà bien voulu répondre à mes intentions, et à celles de ces associations qui se sont le plus distinguées par leurs travaux personnels. « J'ai l'honneur de vous informer, Monsieur le Président que une Médaille
l'honneur de vous informer, Monsieur le Président que une Médaille d'argent a été accordée à la Société de Saint Étienne, pour être déposée dans ses archives, et que j'ai décidé qu'elle aurait à désigner un de ses membres à qui pourrait être décernée une médaille d'argent. Je serais très-heureux, Monsieur le Président, qu'il vous fût possible d'assister à la distribution des récompenses du 25 novembre. « Agréez, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération la plus distinguée. « Le Ministre de l'Instruction publique et des cultes, & « ROULAND. » « Messieurs, sur cette invitation, votre Président a cru devoir
« Messieurs, sur cette invitation, votre Président a cru devoir se rendre à Paris pour y recevoir les deux médailles d'argent ainsi accordées à la Société à titre de mentions très-honorables, dans le concours ouvert entre les Sociétés savantes des départements de toute la France. Une de ces deux médailles, conformément aux intentions de M. le Ministre, sera déposée dans les archives; et quant à l'autre, vous aurez tout à l'heure à désigner celui des membres de la Société à qui elle devra être décernée. « Le sens de ces récompenses ainsi accordées aux meilleurs travaux accomplis dans l'ordre des
récompenses ainsi accordées aux meilleurs travaux accomplis dans l'ordre des sciences par les Sociétés savantes des départements, a été expliqué à tous par le discours de M. le Ministre dans la séance solennelle à laquelle je viens d'assister; elles ne sont point, a dit M. le Ministre, « le signe d'une protection ambitieuse vis-à-vis des Sociétés qui ne peuvent accepter que des preuves de bienveillance, » et le gouvernement, ainsi qu'a ajouté si heureusement M. Milne Edwards, rapporteur, « n'a voulu, en les distribuant, que mettre en lumière les droits de chacun à la reconnaissance de « tous. » «
de chacun à la reconnaissance de « tous. » « Je termine, Messieurs, sur ces récompenses en mentionnant ce fait qu'elles ont été précédées d'un rapport fait au ministère de l'instruction publique par M. Hébert, professeur à la Faculté des sciences de Paris : « Les travaux relatifs au gisement des minerais, dit ce maître dans la science, ne sont « point négligés par la Société de l'Industrie minérale, et c'est une preuve que les ingénieurs, dont la vie s'écoule au milieu des détails innombrables de la pratique, savent apprécier l'importance et la sûreté des connaissances que la géologie peut
l'importance et la sûreté des connaissances que la géologie peut aujourd'hui fournir à ceux qui la cultivent, non seulement au point de vue des hautes spéculations, mais aussi pour la détermination précise de tout ce qui touche aux premières opérations du mineur. » « Les hommes qui cultivent la science pure reconnaissent donc hautement que la Société de l'Industrie minérale, tout en restant pratique par son but et ses traditions, sait allier dans un juste mesure les recherches scientifiques et l'étude positive de l'expérience. Tel est le sens que nous attacherons, Messieurs, à ces récompenses sur lesquelles je me suis
attacherons, Messieurs, à ces récompenses sur lesquelles je me suis étendu, non dans un but d'ostentation vaine, mais pour vous rappeler à tous que de semblables distinctions obligent. » Je passe maintenant à l'exposé des travaux de notre Société dans l'année qui vient de s'écouler. « À la dernière assemblée générale, votre Président, M. Lanf avait insisté avec vigueur sur la nécessité de développer davantage les travaux en commun, et il avait indiqué avec précision, comme moyen d'atteindre ce but, la création de Conseils de districts dans les différents groupes industriels : l'assemblée renvoya l'étude détaillée et l'application de ce
industriels : l'assemblée renvoya l'étude détaillée et l'application de ce projet au Conseil. « La création effective de ces conseils de district a été notre œuvre d'administration dans l'année qui vient de s'écouler. « Il n'est point facile, Messieurs, d'organiser ainsi une sorte de fédération industrielle embrassant tout un pays comme la France, ayant des comités actifs qui provoquent sur tous les points du territoire et l'initiative individuelle des Sociétaires et la formation de Commissions vivaces, pas trop aveuglément confiantes dans leurs rapporteurs. Vous dirai-je que tout est fini alors que nous avons réussi complètement ? Non, Messieurs, mais nous