jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
Lorient par exemple, Brest, Saint-Brieuc, Saint-Malo et divers autres « gisements » de la dernière guerre. Les plongeurs du 2e GPD contribuent aussi au maintien de la sécurité dans le chenal de « Briefing » sur la plage arrière du Styx. Le Styx, un bâtiment affecté au GPD de Brest. l'Îroise empruntée par les SNLE lorsqu'ils quittent ou regagnent leur base de l'île Longue. Leur tâche est de vérifier que le passage est libre de tout engin d'écoute ou de mines terroristes. En plus de leur travail systématique de recherches, ils interviennent à la demande sur des objets douteux découverts
ils interviennent à la demande sur des objets douteux découverts par des bâtiments de la Marine, par des pêcheurs ou plaisanciers, des promeneurs à pied. Récemment encore, des pêcheurs ont remonté des bombes dans leurs filets, devant Saint-Malo et Saint-Nazaire. Il n'est pas rare que des estivants signalent la présence à marée basse de mines anti-débarquement, d'obus et autres engins de mort en bon état malgré le temps passé dans l'eau. À ces activités s'en ajoutent de moins connues : le découpage sous-marin d'épaves gênantes, les soudures de coques, l'aide au renflouement de bateaux, etc. Des moyens adaptés Le 2e
au renflouement de bateaux, etc. Des moyens adaptés Le 2e GPD, dont les installations sont situées dans l'ancienne base sous-marine allemande de Lorient, dispose d'un bâtiment-base, le Styx ; de trois chaloupes, douze dinghies dont 4 en permanence sur le Styx et 2 acheminés par voie terrestre pour des interventions littorales. Long de 41 m et déplaçant 480 tonnes à 13 noeuds, le Styx est semblable aux autres bâtiments affectés aux GPD de Cherbourg et de Toulon. Fait pour travailler au sein d'une force de guerre des mines, il est armé par une quinzaine de personnes et peut embarquer pour
armé par une quinzaine de personnes et peut embarquer pour quelques jours 12 plongeurs avec un médecin et un infirmier. Sa plage arrière est bien dégagée, il est équipé d'un caisson multiplaces de recompression (2 malades couchés et un assistant médical), d'un important matériel d'assistance en plongée : compresseur pour regonfler les bouteilles d'air, pompe de transfert pour mélanger suroxygène, etc. Le 2e GPD sera doté dans les prochaines semaines, comme les autres groupements de plongeurs-démineurs, de deux petits sonars Klein longs d'un mètre, qui seront utilisés là où les chasseurs de mines sont handicapés dans leur détection. Les chaloupes
chasseurs de mines sont handicapés dans leur détection. Les chaloupes les remorqueront, puis des vedettes. En effet, le GPD de Brest est sur le point de recevoir l'une des deux vedettes de 21 m dont la construction a été confiée à DCN-Lorient. La seconde est prévue pour 1993. Une douzaine d'hommes y embarqueront pour des missions de 3 à 4 jours, dans un rayon de 200 nautiques, alors que les chaloupes (14 m de long), qui doivent laisser la place aux vedettes, ne dépassent pas l'ouvert du Goulet de Brest. Claude Grandmontagne Dans la Marine, le souci de la Qualité
Claude Grandmontagne Dans la Marine, le souci de la Qualité n'est pas nouveau. Le vice-amiral d'escadre Merveilleux du Vignaux a dit combien il appréciait la démarche entreprise, « celle de tendre vers le zéro défaut, avec un consensus général, une participation de tous les membres du personnel qui doivent bien être informés du processus, exprimer leur point de vue, faire preuve de créativité ». Un processus mûrement réfléchi et global, sans cloisonnement. « Le souci de qualité a toujours existé dans la Marine, et les personnels font des efforts dans ce sens depuis fort longtemps, a-t-il dit par ailleurs. «
ce sens depuis fort longtemps, a-t-il dit par ailleurs. « Mais, une technique méthodologique s'impose pour avoir une vue d'ensemble. Et il convient d'étudier ce qui se fait à l'extérieur, dans les entreprises ; de voir si c'est transposable ». Sur les bateaux, certaines choses peuvent être reconsidérées, et le seront sûrement pour la vie et le travail à bord. Claude Grandmontagne Souvenirs bien partagés... C'est à force de curiosité que le service historique de la marine (SHM) à Lorient et son conservateur, M. René Estiennes, ont réussi à découvrir à Paris deux carnets de dessins d'après nature, représentant le
à Paris deux carnets de dessins d'après nature, représentant le Pays de Lorient du début du 19e siècle. Cette trouvaille de valeur — l'iconographie en la matière se fait rare en effet — se devait de sortir de l'oubli, même si le nom de l'auteur reste inconnu. C'est ce qui fut fait lors de la présentation d'agrandissements sur le stand de la Marine nationale à la foire exposition. Non contente du succès rencontré, Marine Lorient a décidé de transmettre ces véritables témoignages de l'histoire locale aux mairies concernées : une façon de leur présenter, qui un quartier, qui un arsenal
façon de leur présenter, qui un quartier, qui un arsenal sous un jour inhabituel. De gauche à droite : M. Vigouroux, Maire de Port-Louis ; M. Jegouzo, Maire de Larmor-Plage ; M. Godart, Maire de Ploemeur ; M. Le Drian, Maire de Lorient ; M. Le Contre-amiral Dambier, commandant l'arrondissement maritime de Lorient ; M. Maurice, Maire de Lanester ; M. Ravallec, Maire de Caudan ; M. Estiennes, SHM. Ainsi les maires de Lorient (M. Le Drian), Caudan (M. Le Ravallec), Larmor-Plage (M. Jegouzo), Lanester (M. Maurice), Ploemeur (M. Gaudard) et Port-Louis (M. Vigouroux) ont pu recevoir leur gravure au
et Port-Louis (M. Vigouroux) ont pu recevoir leur gravure au cours d'une manifestation organisée au SHM de Lorient le jeudi 12 novembre. L'histoire fait parfois d'heureux élus... Aspirant Martinet Histoire d'une promesse. La promesse faite à Yvonne Katupa, maire délégué de Hatiheu, par Jean-Claude Barrère, dernier commandant de l'Estafette, a été tenue ! La Marine nationale, très présente dans l'archipel des îles Marquises, y est le plus fréquemment représentée par ses bâtiments hydrographiques. Le BH Estafette était bien connu dans les eaux polynésiennes et plus particulièrement à Nuku Hiva (deuxième île de la Polynésie française par sa taille). Après trente
île de la Polynésie française par sa taille). Après trente années de service au Shom cet ancien chalutier polonais reconditionné pour effectuer ses missions hydrographiques a été désarmé à Brest en décembre 1991. Lors d'adieux mémorables à Hatiheu (Nuku Hiva), le commandant a voulu honorer Yvonne, la plus généreuse et la plus fidèle de nos hôtesses, en lui promettant la barre de l'Estafette. L'Arago a succédé à l'Estafette en octobre 1991 en Polynésie française, il se devait de conquérir la même place que son illustre prédécesseur dans le cœur des Marquisiens. Aujourd'hui ses marins peuvent s'enorgueillir de la considération et
Marquisiens. Aujourd'hui ses marins peuvent s'enorgueillir de la considération et de l'estime exprimée par toute la population. Il ne restait plus au commandant qu'à honorer celle qui, par sa gentillesse, sa générosité et sa disponibilité, a toujours accueilli, aidé et soutenu les équipages des bâtiments de passage. Le jeudi 12 novembre 1992 en baie d'Hatiheu, et en présence de monsieur Jean-Jacques Fort administrateur d'Etat dans l'archipel des îles Marquises et du représentant du maire de Taiohae, le commandant de l'Arago a remis officiellement la barre du bâtiment hydrographique Estafette à Yvonne Katupa. Ce geste symbolique, accompli avec émotion, satisfait deux
Yvonne Katupa. Ce geste symbolique, accompli avec émotion, satisfait deux objectifs : exprimer notre reconnaissance aux personnes qui savent accueillir et soutenir les nomades que nous sommes, démontrer une fois encore notre attachement à l'archipel des îles Marquises. Après le déjeuner offert à bord de l'Arago, les festivités de cette mémorable journée se sont achevées par la fameuse « danse du cochon » et le Kai-Kaï traditionnel auquel était convié tout l'équipage. Comment rêver d'une plus belle passation de suite entre l'Estafette et l'Arago que la tenue de la promesse faite à Yvonne. Capitaine de corvette Maréchal Le Dupleix en
faite à Yvonne. Capitaine de corvette Maréchal Le Dupleix en « escale » à Landrecies. Une délégation de dix-huit membres de l'équipage de la frégate anti-sous-marine Dupleix conduite par son commandant, le capitaine de vaisseau Borgis a participé, à l'invitation du maire de Landrecies (Nord) à la quatrième fête de la Sambre, les 13 et 14 juin 1992. Cette petite ville de quatre mille habitants du Hainaut français est la ville natale de Joseph-François Dupleix. Cette fête était rehaussée cette année par un certain nombre de manifestations franco-belges à l'occasion du trentième anniversaire du jumelage des villes de Landrecies et
du trentième anniversaire du jumelage des villes de Landrecies et de Manage. Le samedi 13 juin 1992 en début d'après-midi, la délégation a été accueillie en gare d'Aulnoye par deux adjoints au maire de Landrecies. Après l'installation de la délégation au lycée Dupleix et à l'hôtel d'Appicius, Monsieur Dassonville, maire de Landrecies a reçu officiellement les marins à l'hôtel de ville. Une réception a réuni les autorités locales, des représentants de la Fédération des anciens marins et marins anciens combattants de Maubeuge et les cadres du Centre de préparation militaire marine de Maubeuge (PMM Dupleix). Un dépôt de gerbes devant
marine de Maubeuge (PMM Dupleix). Un dépôt de gerbes devant la statue de Dupleix a clos ces cérémonies officielles du premier jour. La délégation s'est ensuite rendue, à l'invitation de Christian Gilbeau, bourgmestre de Manage, à un dîner très apprécié. Le dimanche 14 juin, une visite de la ville, du marché aux fleurs et de ses environs a été organisée. Une charte d'amitié a été signée entre Landrecies et l'équipage de la frégate Dupleix, au cours d'une cérémonie à la mairie. Le Dupleix étant déjà parrainé par la ville de Morlaix, où le gouverneur des Indes françaises a passé une
Morlaix, où le gouverneur des Indes françaises a passé une grande partie de son enfance, cette charte a, avant tout, une valeur symbolique et amicale. Les autorités locales, des représentants de la municipalité de Langres et les marins du Dupleix ont assisté à cette réception rehaussée par la présence de MM. Balligand, député de l'Aisne et maire de la ville de Vervins, et Dehoux, député du Nord et maire de la ville de Wignehies. Cette courte escale dans la « petite Suisse du Nord » s'est achevée par un déjeuner auquel étaient conviées toutes les délégations, sous la présidence de
auquel étaient conviées toutes les délégations, sous la présidence de M. Dassonville et de M. Gilbeau. Les Langlois ont été très sensibles à la venue pour la première fois dans leur ville de marins en uniforme. Ce séjour a été marqué par un accueil particulièrement chaleureux de la municipalité et de la population et a permis de nouer de nombreux liens d'amitié. La Gazelle met le cap en Antibes Quelle meilleure date que celle de la fête nationale pour célébrer le parrainage du BSR Gazelle par la ville d'Antibes. En ce 14 juillet 1992, dans le cadre prestigieux de la
ce 14 juillet 1992, dans le cadre prestigieux de la villa Eilenroc au cap d'Antibes, à l'ombre des pins maritimes, M. Pierre Merli, député-maire de la ville d'Antibes et le major Frank Pasco, commandant la Gazelle signaient la charte de parrainage créant un lien particulier entre un bâtiment de la Marine nationale et cette belle ville méditerranéenne. Au cours de son allocution, M. Pierre Merli, député-maire d'Antibes, disait tout l'attachement que lui-même et la population d'Antibes, avaient pour les Armées. En effet Antibes fut de tout temps une ville de garnison, ce qui a laissé des marques profondes, et l'accueil
garnison, ce qui a laissé des marques profondes, et l'accueil d'un bâtiment de la Marine nationale au port est toujours pour elle un événement faste. Le major Pasco remerciait le maire et la ville en remettant en cadeau... de poids, un hublot et sa plaque en souvenir de cette journée. De son côté la ville d'Antibes offrait une plaque de cuivre qui sera posée à l'intérieur du bâtiment. Profitant de cette cérémonie de haute tenue, M. Pierre Merli remettait les insignes de chevaliers de la Légion d'honneur au colonel B. Fauchet et à M. Stora, et un diplôme de reconnaissance
Fauchet et à M. Stora, et un diplôme de reconnaissance de la ville d'Antibes à la vingtaine de porte-drapeaux d'associations d'anciens combattants et patriotiques, pour leur présence suivie à toutes les manifestations du souvenir et patriotiques. En dehors des personnalités déjà citées, on remarquait la présence du CA (2S) Verdery, administrateur délégué régional de la Fammac, du CF (CR) Oberto, délégué départemental de la Fammac, du CF (CR) Cauvi, de Cdt Lanoir, président de l'Ammac Antibes, Mme Danton, marraine de la PM-Marine, du chef du sémaphore de la Garoupe et de nombreux représentants de l'Acoram des Alpes-Maritimes, des Ammac voisines,
de nombreux représentants de l'Acoram des Alpes-Maritimes, des Ammac voisines, de la SNSN, du Mérite maritime, etc. A l'issue de cette cérémonie officielle avait lieu un brillant cocktail dans le parc ombragé de la très belle villa Eilenroc. Le 15 juillet, la Gazelle appareillait pour reprendre le service intensif qui est le propre de ce type de bâtiment, après cette journée sortant de l'ordinaire. Antibes est la huitième ville des Alpes-Maritimes à rejoindre l'Association des villes marraines, après Bar-sur-Loup et Grasse (frégate De Grasse), Mandelieu-La Napoule (chasseur de mines Lyre), Cannes (aviso Drogou), Villeneuve-Loubet (chasseur de mines L'Aigle), Nice (sous-marin
Cannes (aviso Drogou), Villeneuve-Loubet (chasseur de mines L'Aigle), Nice (sous-marin Agosta), Beaulieu (bâtiment base de plongeurs-démineurs Achéron), Menton (bâtiment base de nageurs de combat Poséidon)... une véritable escadre ! R. de Renty MAISONS-ALFOR Lors d'un récent voyage en Champagne, les anciens marins de Maisons-Alfort se sont rendus à Colombey-les-Deux-Eglises où ils se sont inclinés devant la tombe du général de Gaulle. Par ailleurs, tous les anciens marins de Maisons-Alfort, Créteil, Alfortville, Charenton-Le Pont, Saint-Maurice, Bry-sur-Marne, Nogent-sur-Marne, Joinville, Le Perreux-sur-Marne désirant adhérer à l'amicale, et participer activement à son fonctionnement et à ses diverses manifestations, sont cordialement invités à se faire
à ses diverses manifestations, sont cordialement invités à se faire connaître à l'adresse suivante, où des bulletins d'adhésion sont à leur disposition : Amicale des anciens marins et marins anciens combattants de Maisons-Alfort et environs, 70, avenue du Général Leclerc, 94700 Maisons-Alfort. ANCIENS DU BDL STRASBOURG La 42e assemblée générale de l'amicale des anciens marins du bâtiment de ligne Strasbourg s'est tenue le 13 juin dernier à Toulon, en présence de son président d'honneur le CA (2S) Revol. Après avoir souhaité la bienvenue à tous les participants, le président M. Lorain a fait observer un moment de recueillement à la
Lorain a fait observer un moment de recueillement à la mémoire des anciens disparus au cours des douze derniers mois et, plus particulièrement, à celles de M. Fonteneau, ancien vice-président et de l'OPE (H) Charreteur, président de la section du Ponant depuis qu'il l'avait créée en 1951. Les rapports moral et financier, présentés par le secrétaire général M. Morvan et le trésorier général M. Catusse, ont été adoptés à l'unanimité. Les amicalistes ont constaté une relative stabilité de l'effectif ; de récentes adhésions ont permis cet équilibre malgré la situation de l'amicale en voie d'extinction naturelle, avec cependant l'espoir qu'un
de l'amicale en voie d'extinction naturelle, avec cependant l'espoir qu'un futur bâtiment de la Marine porte sur sa coque le nom de Strasbourg. L'étude des questions et informations diverses a porté sur les activités de la Fammac, la connaissance détaillée des mesures de restructuration de la Marine et les nombreux contacts avec d'autres amicales, notamment avec celle des anciens marins de Mers El-Kebir dont la situation est assez semblable à la leur sur bien des points. Le vice-président de la section du Ponant, M. Morvan, a été nommé à la présidence. L'assemblée générale de 1993 se déroulera à Brest à
présidence. L'assemblée générale de 1993 se déroulera à Brest à la même époque. Adresse du président : M. Lorain, 189, rue Cézanne, 83000 Toulon. ANCIENS DES FNEO Le 8 juillet dernier, la frégate La Motte-Picquet appareillait de Brest avec 113 passagers. L'amabilité des autorités maritimes a permis aux membres de l'amicale des anciens marins des FNEO et Marine Indochine 1939-1945 d'embarquer pour une sortie en mer de quelques heures avec au programme, navigation dans le chenal du Four et en Iroise. Salués dès leur arrivée à bord par le CA Rouyer, commandant le groupe d'action sous-marine, les anciens du croiseur
Rouyer, commandant le groupe d'action sous-marine, les anciens du croiseur La Motte-Picquet (qui fut le 17 janvier 1941, à Koh Chang, l’acteur principal de la victoire navale sur l’escadre siamoise) ont eu aussi l’occasion de comparer les installations dont ils se servaient jadis avec celles d’un bâtiment moderne. Tous les participants ont également apprécié l’accueil chaleureux du CV Durand et de son équipage. Le bâtiment est venu mouiller à Camaret et, à l’abri du hangar, un déjeuner a été offert aux passagers avec au menu des souvenirs, des sourires et des chansons. En fin de repas, les anciens ont exprimé
des chansons. En fin de repas, les anciens ont exprimé leur reconnaissance pour cette sortie en mer qui a resserré encore les liens privilégiés qui existent entre leur amicale et le La Motte-Picquet depuis son armement. Avant de rentrer à Brest en fin d’après-midi, le CV Durand d’une part, le CA (2e) Rome et le président Kernevez d’autre part, ont échangé quelques cadeaux destinés à sceller la complicité qui unit les marins de toutes générations. PERMUTATIONS L’insertion (6 lignes maxi) 29,00 F (T.T.C.) ou Forfait pour 4 insertions 72,50 F (T.T.C.) Adressez votre texte à «Cols Bleus» 6, rue Saint-Charles
(T.T.C.) Adressez votre texte à «Cols Bleus» 6, rue Saint-Charles 75015 Paris en joignant votre règlement libellé à l'ordre de « ADDIM » : Compte CCP pour virement 16 11 9 79 G PARIS Urgent, Mlot équip. CTG 10/92 aff. Brest terre ch. perm. Toulon, Hyères, St-Mandrier etc... à terre. Ecr. Mlot BOUKHAMLA, BAN Lanvéoc Poulmic 29240 Brest Naval Tél. 98.23.34.74 (ch. n° 300). Urgent Mlot secr. aff. Paris 8, Centre Marine Pépinière ch. perm. sud Bezier, France-Sud, Nîmes ou Toulon. Cont. Mlot HERMANDEZ (1) 42.92.14.00 H.B. Urgent QM1 BAT trafic DENIMAL aff. Paris ch. perm. Toulon et sa région.
trafic DENIMAL aff. Paris ch. perm. Toulon et sa région. Tél. 30.86.10.00 poste 421 20 ou 42481. Mlot secr. aff. Brest terre CTG 10/92, ch. perm. Toulon, St-Mandrier ou proche -Cont. Mlot NARIZANO C.A.P. Brest -29240 Brest Naval Tél. 94.93.55.38. Mlot équip. aff. Toulon (CTG 10/92), ch. perm. Bordeaux, Hourtin, CE Landes, Bayonne. Ecr. Mlot 2 LAFON Cyril, préf. Maritime Sec/Gen BP 78 83800 Toulon Naval ou tél. 94.02.19.63. Urgent, Mlot Covel 10/92, aff. Direction du port de Cherbourg ch. perm. Paris, tél. Mlot LEJEUNE 33.92.20.20 poste 24 321 ou dom. 45.94.93.05. Mlot BE Fourrier, aff. BAN Landivisiau, ch. perm.
dom. 45.94.93.05. Mlot BE Fourrier, aff. BAN Landivisiau, ch. perm. Brest, Toulon embarqué Ecr. Mlot INIZAN Bureau Administratif, BAN Landivisiau 29240 Brest naval (poste 43418). Urgent, rais. fam. QM2 BE four. aff. Brest, ch. perm. Toulon. Ecr QM2 FALISCHIA Service CMA, base Ile Longue 29240 Brest Naval. Mlot Covel PHALIP (10/92), aff. Brest, ch. perm. Paris ou Sud Tél. 67.58.59.19 ou 67.64.15.06. Urgent, Mlot Cuis. aff. CIN Brest CTG 1/11/92 ch. perm. Hourtin, Rochefort, Biscarosse, Nîmes, Castelnaudary, Bayonne ou embarqué Toulon. Ecr. Mlot DOURNEAU David, Serv. Général, 71 Cie Cin Brest 29240 Brest Naval. Mlot FRAND, aff. Hourtin (fourrier) ch.
Brest 29240 Brest Naval. Mlot FRAND, aff. Hourtin (fourrier) ch. perm. Lorient, Brest, Lanvéoc... Tél. dom. 97.60.71.08 56.09.10.10. Urgent Mlot LIONS Christophe aff. Marins Pompiers à Brest ch. perm. Sud (Marseille -Toulon Hyères) 2e Cie des M. Pompiers -29240 Brest Naval. Tél. 98.22.90.85 ou dom. 97.74.67.38. QM2 BE Détecteur LANGEVIN aff. Jean Bart Toulon ch. perm. Brest, Lorient, Cherbourg terre ou embarqué Ecr. QM2 LANGEVIN. FAA Jean Bart. Poste n° 1. 83800 Toulon Naval. Tél.: 94.02.19.79. Urgent mlot sec-mili Aff. Bur mil FLM Duquesne (09/92) ch. perm. Paris ou RP pour rais. fam. Ecr. ou tél. mlot COLUSSO Fabrice P03
pour rais. fam. Ecr. ou tél. mlot COLUSSO Fabrice P03 FLM Duquesne. 83800 Toulon Naval. Tél. (16) 94.02.04.30. Urgent QM2 BE manœuvre. aff. Bat Hydrographique Borda 03/91, ch. perm. terre ou embarqué Région Lorient, Toulon. Ecr. QM2 TO LONG BH Borda. 29240 Brest naval. QM2 ROBIN BE Électricien aff. Ban Nîmes ch. perm. Hyères 17 F. Tél. : 66.70.76.00 poste 49634. Urgent, Mlot LAZARO Robert BP Tras. aff. à Six Fours ch. perm. Nîmes Garons. Tél. 66.64.35.94. Mlot Covel aff. Brest embarqué ch. perm. Paris ou région parisienne. Contacter Mlot UTTER (1) 46.26.07.97. Urgent, Mlot GOBE, CTG 08/92, électricien. embarqué
UTTER (1) 46.26.07.97. Urgent, Mlot GOBE, CTG 08/92, électricien. embarqué aff. BSM Loire à Brest ch. perm. Lorient sur bât. Nivôse. Tél. 98.31.12.85. Urgent, Mlot Covel ARQUE aff. Brest, ch. perm. Hourtin France Sud, Toulon, Sud. Tél. 62.07.03.40. Urgent, Mlot Marins Pompiers aff. Brest le 23/09/92 ch. perm. rég. Méditerranée. Ecr. Mlot REBOUL Eric. 2° Cie de Marins Pompiers. 29240 Brest Naval. Tél. 98.22.91.62. Urgent, Mlot RUYET secr. aff. Hourtin cherche perm. Bretagne terre Ecr. CFM Hourtin -Secrétariat BCF 33162 Hourtin Naval. Tél. 59.09.10.10 poste 201 ou 97.36.95.05. Urgent, Mlot Électricien aff. Toulon. CTG 7/92, ch. perm. terre Cherbourg ou
Électricien aff. Toulon. CTG 7/92, ch. perm. terre Cherbourg ou Bretagne. Ecr. Mlot NICOLLE, 11e Cie PA Foch 83800 Toulon Naval. Mlot équip. aff. Hourtin ch. perm. Paris ou RP. Contact Mlot BENOIT Christophe, Carré officiers. 56.09.10.10. Poste 244 ou WE 69.09.60.64. QM1 BAT Trans. aff. P.C. Télécom. CFM Hourtin ch. perm. Brest, Lorient, Cherbourg embarqué ou terre. Ecr QM1 DANIEL Thierry, 20e Cie. C.F.M. Hourtin, Route de Coutaut, 33162 Hourtin Naval. Tél. 56.09.10.10 poste 45370. Urgent Mlot DAUBA équip. CTG 10/92 aff. Lann Bihoué (Lorient) recherche perm. embarqué terre Région. Tél. 63.61.26.77 (H.B.). Urgent, Mlot Mécanicien PATE-CAZAL. CTG 10/92
Région. Tél. 63.61.26.77 (H.B.). Urgent, Mlot Mécanicien PATE-CAZAL. CTG 10/92 aff. BAN Lann-Bihoué ch. perm. BAN Nîmes ou Région. Ecr. Mlot PATE-CAZAL. Ser. 28 BAN Lann Bihoué 56998 Lorient Naval. Tél. 97.21.04.03 Service Stagiaire. Mlot ANEJO Equip. Cuis. aff. CTM France Sud, ch. perm. Lorient ou Paris. Tél. 68.24.40.59 (Base) ou 30.50.18.77 (RP.). Mlot Secrétariat SCHIEL aff. BM BAN Lanvéoc ch. perm. Brest terre. Tél. 98.33.30.28 ou poste 33.028. Urgent, Mlot 2e SARRON Mécanicien aff. Toulon ch. perm. Paris et sa région. Tél. 64.96.02.50 ou 64.99.66.33. Mlot Cuis. aff. Arsenal Brest. CTG 10/92, ch, perm. Centre ou Sud de la
Brest. CTG 10/92, ch, perm. Centre ou Sud de la France. Ecr. Mlot LOUCHEZ AMF BVO, BP 36 29240 Brest Naval. Tél. 98.22.91.71. SM BAT Manœuvre BIBE aff. Comar Marseille ch. perm. Toulon embarqué. Contacter SM BIBE Comar Marseille, 28, rue des Catalans, 13007 Marseille. Tél. 40 828 -91.57.78.28. Urgent, Mlot BE Trans. engagé aff. Brest embarqué ch. perm. terre. Ecr. Mlot RICHARD, Cdt Bouan, 29240 Brest Naval. Tél. 98.31.10.70. Urgent, Mlot équip. ROUX, CTG 10/92 aff. BAN Lann-Bihoué (Lorient) ch. perm. Bordeaux, Hourtin, Bayonne. Tél. dom. 57.81.70.20 ou écr. Motto ROUX BAN Lann-Bihoué. Promotion sociale 56998 Lorient Naval. Urgent,
Motto ROUX BAN Lann-Bihoué. Promotion sociale 56998 Lorient Naval. Urgent, QM1 BE Secrétaire aff. Cablem Toulon terre et ch. perm. Brest et sa région terre ou surface. Ecr. OM 1 ZOULIKIAN Cablem -Bureau militaire, 83800 Toulon Naval. Tél. 94.02.02.53 HB ou 94.02.07.05 CH. Moteur aff. Brest ch. perm. Lorient, Lann-Bihoué ou Paris. Ecr. Gaël KERIHUEL, 20, rue B. Perennor, 56100 Lorient ou tél. dom. 97.93.78.31. QM1 BAT secret AUDURIER ch. perm. Paris et rég. ou rég. terre indif. Ecr. LV Lavallée, 29240 Brest Naval. Tél. 98.31.12.90, poste 64 ou 49.33.21.45. Urgent QM2 BAUBINNEC BE Élec., aff. TCD Foudre ch. perm.