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heures supplémentaires, etc. et ses propositions ont été communiquées aux grévistes. Ces derniers ont tenu, de leur côté, des réunions à la salle des fêtes et à la mairie. Jusqu'à présent, aucun accord n'est intervenu. Les patrons acceptent le principe d'un relèvement de salaires, mais déclarent ne pouvoir souscrire à certaines revendications des grévistes, notamment en ce qui concerne le repas payé en cas de déplacement supérieur à deux kilomètres. Un nouveau contact entre patrons et ouvriers est prévu pour aujourd'hui. Le plus grand calme règne dans la localité. GUINGAMP DEUX ENFANTS RENVERSÉS PAR UNE AUTO LA DÉPÊCHE SPORTIVE «HuitiiiiiiiuiiiiiiiuiiiiiimimuiiHiw
DEUX ENFANTS RENVERSÉS PAR UNE AUTO LA DÉPÊCHE SPORTIVE «HuitiiiiiiiuiiiiiiiuiiiiiimimuiiHiw EDUCATION SPORTIVE PAR T. S. P. DE L'ORGANISATION D'UN CLUB SPORTIF par le Président de l'Union Sportive Métropolitaine Les régates du Légué-Plérin Du soleil, du vrai et non cette pâle imitation qui condescendit à paraître quelques rares fois au cours du mois dernier, une brise soufflant frais, il n'en faut pas davantage pour qu'une fête de régates connaisse le succès. Evidemment il y a aussi l'organisation qui, cette fois encore, fut hors de pair grâce à l'inlassable dévouement des Boutin, Bourdais, Despars et autres qui, avec des moyens extrêmement réduits,
Bourdais, Despars et autres qui, avec des moyens extrêmement réduits, arrivent — par quel tour de force — à attirer quantité de yachts et de pêcheurs désireux de courir plus pour la gloire que pour les prix qu'ils sont susceptibles de gagner. Tous ceux qui savent apprécier l'intérêt que présentent de telles compétitions n'avaient pas manqué de se rendre soit au Légué, soit sur les plages de l'anse de la Vierge, de l'anse aux Moines, ou de Saint-Laurent, voir sous la Tour aux grèves de Cesson d'où chacun pouvait suivre tout au long le parcours imposé aux concurrents. Ceux qui
tout au long le parcours imposé aux concurrents. Ceux qui n'ayant, quant aux choses de la mer, que des connaissances extrêmement réduites, ont pu se divertir en assistant aux différents jeux prévus justement pour qu'ils puissent participer à la joie générale. Tout se passa le mieux du monde. Régatiers, organisateurs, spectateurs furent enchantés de leur journée. Le soir, sur les grandes promenades, un bal clôtura cette fête qui connut le plus juste succès. UNE CAMIONNETTE PREND FEU. — Une camionnette appartenant à M. Rouxel, garagiste, rue Pierre-Loti, a pris feu près de la petite vitesse. Le lieutenant de pompiers Bodez,
près de la petite vitesse. Le lieutenant de pompiers Bodez, le sergent-chef Cantin et quatre agents de ville réussirent à éteindre cet incendie. ACCROCHAGE. — Les voitures de M. Gastner, directeur du Cirque Bureau, et Samedi soir, un accident est survenu vers 16 heures, au Petit-Paris, à l'entrée de notre ville. Un camion d'essence stationnait près du débit Jourdan et deux fillettes, les petites Lédan, 7 ans, du Petit-Paris, et Michelle Chevalier, 5 ans, jouaient à proximité. Brusquement, les deux fillettes se portèrent vers la rue au moment où survenait une automobile conduite par M. Gentilhomme, dentiste à Paris, qui
une automobile conduite par M. Gentilhomme, dentiste à Paris, qui se rendait à Morlaix ; l'automobiliste ne put éviter les enfants, qui furent renversées. Immédiatement secourues par l'automobiliste et les témoins de l'accident, les deux jeunes blessées furent examinées par le docteur Riou, qui prescrivit le transport de la jeune Lédan à la clinique de Montbargeil. Elle fut opérée par les soins des docteurs Le Page et Riou. On constata en outre qu'elle avait des plaies et contusions multiples. Quant à la petite Chevalier, qui se plaint de douleurs internes, elle a été transportée chez ses parents. Aux derniers renseignements,
elle a été transportée chez ses parents. Aux derniers renseignements, l'état des deux fillettes est aussi satisfaisant que possible et nous leur souhaitons un prompt rétablissement. FOIRE DE BRÉ. — La deuxième foire annuelle de Bré aura lieu aujourd'hui lundi. Cette foire, qui se tient au sommet du Méné-Bré, en Pédernec, est très suivie. Espérons que le temps voudra bien la favoriser. GRACES LA FÊTE PATRONALE. — La fête patronale de Grâces aura lieu cette année le dimanche 16 août, sous la présidence de M. Le Guyon, maire. En voici le programme: À 9 heures (heure légale), grand concours régional
le programme: À 9 heures (heure légale), grand concours régional de boules, doté des prix suivants: quatrièmes, 300, 150, 100 et 50 fr. Les engagements, 12 francs par quatrième, seront reçus à la mairie Jusqu'à 9 heures, le jour du concours. Concours individuels de tirage, plaçage, passe-boules: 40, 30 et 10 fr. pour chaque catégorie. De 9 à 19 heures, tir à la carabine: 50, 30 et 20 fr. À 14 heures: course à pied et Jeux divers. À 15 heures: bal à grand orchestre. À 18 heures, dérobée. À 21 heures: reprise du bal. PLESTIN-LES-ORÊVES ARRÊTÉ MUNICIPAL. — Il
21 heures: reprise du bal. PLESTIN-LES-ORÊVES ARRÊTÉ MUNICIPAL. — Il est formellement interdit aux automobilistes de se doubler dans la traversée de Saint-Efflam; de Lancarré, à la sortie de la côte de Plestin. Des panneaux Indiqueront cette Interdiction, valable pour la saison. ENTRE VOISINS. — L'autre soir, une querelle a mis aux prises M. Jean Le Car au Porsmellec, en Plestin, avec ses voisins, M. et Mme Le Gall et leur belle fille. Ces dernières personnes se plaignent d'avoir été frappées par M. Le Car. Elles ont fait constater par certificat médical leurs blessures, d'ailleurs très légères. M. Le Car,
certificat médical leurs blessures, d'ailleurs très légères. M. Le Car, de son côté, prétend avoir été bousculé et avoir repoussé la famille Le Car, sans porter de coups à personne. Le président de l'U. S. Métro n'est pas un inconnu pour nos lecteurs. L'on se souvient de l'enquête menée, il y a quelques mois, par notre chef de rubrique sur l'activité de certains clubs corporatifs et en particulier de l'U. S. Métro. Dans une série d'articles bien documentés et abondamment illustrés, Noël Kerdraon nous a montré le but humanitaire, généreux, le fonctionnement parfait de cette institution modèle. Fondée en 1928,
le fonctionnement parfait de cette institution modèle. Fondée en 1928, l'U. S. Métro s'est assigné pour but la pratique et le développement de la culture physique et des sports parmi les 11.000 agents du chemin de fer métropolitain de Paris et leurs familles. On sait que ce club groupe plus de 3000. 000 membres actifs, plus de 600 enfants de moins de 14 ans, qu'il dispose d'installations aménagées suivant les conceptions les plus modernes et les plus rationnelles, dont une magnifique salle de culture physique, un parc des sports de sept hectares comprenant : trois terrains de football, deux terrains
sept hectares comprenant : trois terrains de football, deux terrains de rugby, deux terrains de hockey, un stade d'athlétisme, une piscine, quatre tennis, trois basket-ball, six Jeux de boules, stades pour enfants, vestiaires, douches, infirmerie, etc., etc. Nul donc n'était mieux qualifié que le président de l'U. S. Métro pour traiter de l'organisation d'un club sportif. Vu l'intérêt d'actualité que présente la question, nous avons cru devoir reproduire le texte intégral de cette causerie avec l'accent que nous proposons d'étudier, quelle soit d'essence municipale, politique, corporative ou simplement amicale, il faudra bien et maintenant plus que jamais que se trouve
faudra bien et maintenant plus que jamais que se trouve à la base un organisme qui financera sous une forme ou sous une autre, l'entreprise. Qu'il se trouve encore des mécènes capables de s'offrir un club ou une équipe, nous le souhaitons sans vouloir, hélas! trop y croire, et nous nous permettons de penser que, plus nous irons et plus l'avenir s'offera à des sociétés sérieuses qui offriront à leurs promoteurs toutes garanties, aussi bien au point de vue administratif que technique. N'Improvisons pas : créons des œuvres durables « C'est que, à notre sens, l'heure des improvisations est passée.
C'est que, à notre sens, l'heure des improvisations est passée. Il s'agit de s'organiser pour vivre sérieusement; à une époque où les ressources de chacun s'amenuisent chaque jour, les libéralités se font rares, s'agit aussi de créer des œuvres durables, d'un contrôle facile, dotées d'un cadre stable et d'installations solides, auxquels on demandera des résultats tangibles aussi bien en éducation physique qu'en sports. Et c'est bien pourquoi nous voyons dans une solide organisation administrative, l'une des conditions du succès. « Comptabilité, archives, contrôle, telles seront donc les premières bases d'une organisation l'auteur. Laissons donc la paroles qui devra être massive
organisation l'auteur. Laissons donc la paroles qui devra être massive pour être efficace, tout en restant souple, puisqu'il s'agit du rôle au président « Il paraîtra peut-être superflu ou tout au moins marqué de quelque vanité de vouloir rappeler en quelques minutes d'une causerie sans prétention, comment un club sportif devrait être organisé. Mais, à un moment où le gouvernement paraît enfin disposé à s'occuper d'une façon effective aussi bien de la Jeunesse française que des loisirs de l'ouvrier et de l'employé, il est peut-être bon de définir en quelques mots sur quelles bases tout groupement qui voudra prendre à
mots sur quelles bases tout groupement qui voudra prendre à son compte un tel programme, pourrait s'organiser. Le succès dépend de la coordination des efforts Disons tout d'abord qu'il n'apparaît pas à notre idée, que ce soit dans la multiplicité des sociétés sportives que se trouve la solution du problème depuis longtemps posé et qui devrait nous donner une jeunesse forte, des adultes équilibrés, et assurer à l'homme mûr des loisirs agréablement meublés. Pour remplir un tel but, il semble, au contraire, qu'il appartiendra à des groupements importants dont l'administration et partant les frais généraux, seront relativement moindres, qui pourront
et partant les frais généraux, seront relativement moindres, qui pourront s'assurer en même temps que les bonnes volontés, les effectifs qui leur permettront d'amortir au mieux leurs dépenses de premier établissement comme leur budget d'exploitation, d'obtenir au moindre prix les meilleurs résultats. La dispersion des efforts dans des domaines aussi difficiles que l'éducation sportive, le contrôle médical ou l'organisation des loisirs, ne devrait donner que des mécomptes. « Mais il faut tenir compte de notre tempérament individualiste, de notre répugnance innée à nous grouper en masses profondes, de la nécessité d'utiliser les bonnes volontés qui, hélas! trop souvent, préfèrent végéter
d'utiliser les bonnes volontés qui, hélas! trop souvent, préfèrent végéter en présidant à leur compte telle société fantôme que de collaborer avec fruit à une œuvre importante. De sorte que c'est aux promoteurs des grands comme à ceux des petits clubs, que nous nous adressons aujourd'hui, heureux si nos conseils sans prétention peuvent éclairer quelques-uns d'entre eux sur les devoirs qu'entraîne la lourde tâche qu'ils vont entreprendre. Il faut une organisation administrative et technique sérieuse s'agit encore maintenant de culture physique et de sport librement pratiqués. « Donc, et avant toute chose, un comité composé de responsables de bonne volonté,
toute chose, un comité composé de responsables de bonne volonté, dûment avertis des difficultés de la tâche entreprise et dûment prévenus aussi qu'elle sera de longue haleine et que les impatients et les inconstants n'ont aucune chance de réussir en une telle œuvre. Buts à atteindre « Et ces bons esprits réunis, leur définir clairement les buts à atteindre. S'il s'agit uniquement d'une équipe à former pour gagner tel ou tel championnat, disons-leur tout de suite qu'ils perdront leur temps et leur argent et qu'ils ne trouveront dans cette besogne illusoire que déceptions et rancoeurs. « Tout autre sera la
illusoire que déceptions et rancoeurs. « Tout autre sera la tâche de ceux qui, voyant le problème dans son ensemble, s'efforceront de grouper autour d'eux, que ce soit par affinité géographique, corporative ou autre, tous ceux qui, dans un même esprit, voudront en famille et quel que soit leur âge, pratiquer un sport ou soigner simplement leur corps ou encore occuper leurs loisirs. Là, vraiment, ils pourront se déployer, consacrer le meilleur de leur temps à une œuvre essentielle et obtenir des résultats tangibles, qui demeureront après eux et les récompenseront de leurs efforts. Le vrai sens du sport «
récompenseront de leurs efforts. Le vrai sens du sport « Le club tel que nous le voyons, c'est une grande famille où chacun, suivant son âge et ses possibilités physiques, trouvera à employer ses facultés aussi bien quand il est jeune pour la victoire de ses couleurs, que plus tard dans l'administration de la société ou dans tel sport paisible qui lui procurera encore de saines émotions ou, certainement, un agréable passe-temps. C'est le club où l'on conduira ses enfants, où on les verra recevoir les premières leçons de culture physique, puis recevoir les rudiments du sport que l'on a
physique, puis recevoir les rudiments du sport que l'on a tant aimé, où l'on suivra leurs débuts en équipe, où ils remplaceront les anciens défaillants pour tenir à leur tour, haut et ferme, les couleurs pour lesquelles on a tant lutté. » (A suivre.) Alan VEZINEC. Quelle que soit l'origine du groupement, l'appréhension d'un athlète - VI - Le en longueur. La technique en quelques leçons. NOUVEL HORAIRE DES CHEMINS DE FER DE L'ETAT Brest-Rennes-Le Mans-Paris STATIONS Brest Le Rody (halte) Kerhuon La Forest (arrêt) Landerneau La Roche (halte) Landivisiau Guimiliau (halte) Saint-Thégonnec Pleyber-Christ Morlaix Plouigneau Le Ponthou (halte) Plounérin
Guimiliau (halte) Saint-Thégonnec Pleyber-Christ Morlaix Plouigneau Le Ponthou (halte) Plounérin Plouaret Trégrom (arrêt) Belle-Isle-Bégard Pédernec (arrêt) Guingamp Châtelaudren Plouvara (halte) La Méaugon (arrêt) Saint-Brieuc Lamballe Plestan (halte) Plénée-Jugon Broons Caulnes Quédillac (halte) La Brohinière Montauban-de-Bretagne Montfort-sur-Meu L'Hermitage-Mordelles Rennes Vitré Laval DIRECT RAPIDE EXPRESS OMNIBUS 14 44 14 50 15 02 15 09 15 18 15 27 15 36 15 44 15 51 16 00 16 08 16 14 16 22 16 28 16 36 16 40 16 48 16 56 17 04 17 14 17 23 17 32 17 40 17 50 18 00 18 12 18 25 18 38
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9,32; La Roche-Aulnat 9,45; Guimiliau, 9,53; Saint-Thégonnec, 9,58; Pleyber-Christ, 10,3; Morlaix, 10,12. Le Rody, 11.30; Kerhuon, 11,34; La Forest, 11,40; Landerneau, 11.45; La Roche, 12.12; Guimiliau, 12,9; Saint-Thégonnec, 12,14; Pleyber-Christ, 12,20; Morlaix, 12,29; Le Ponthou, 12.47; Plounérin, 12.54; Plouaret, 13,2; Trégrom, 13,8; Belle-Isle-Bégard, Saint-Brieuc, Guingamp, 13.29; Châtelaudren, 13,42; Plouvara, 13,49; La Méaugon, 13.53; Brest, 12' 26; Rody. 12.30; Kerhuon, 12.34; La Forest, 12,40; Landerneau, 12,46. Landerneau, 12' 40: La Roche, 13; Landivisiau, 13,9; Guimiliau, 13,17; Saint-Anton 13,27; Pleyber-Christ, 13,36. Landerneau, 14' 47; La Roche, 15.7; Landivisiau, 15,16; Guimiliau, 15,24; Saint-Anton 15,34; Morlaix, 15,40. Pont du 17' 22; Landerneau, 17.37; Landivisiau,
15,34; Morlaix, 15,40. Pont du 17' 22; Landerneau, 17.37; Landivisiau, 17,49; Morlaix, 18,10; Plouigneau, 18.20; Le Ponthou, 18.27; Plounérin, 18.32; Plouaret, 18,40; Trégrom, 18,45; Belle-Isle-Bégard, 18,51; Pédernec, 18.55; Quingamp, 19,4; Châtelaudren, 19,15; Plouvara, 19,21; Saint-Brieuc, 19,37. Pédernec (arrêt) Belle-Isle-Bégard Trégrom (arrêt) Plouaret Sm-jdip Sm-jdip Plounérin Le Ponthou (halte) Plouigneau Morlaix j* Pleyber-Christ Saint-Thégonnec Guimiliau (halte) Landivisiau La Roche (halte) Landerneau j La Forest (arrêt) Kerhuon Le Rody (halte) Brest 521 0 30 0 51 1 57 2 53 4 o 4 36 5 19 5 26 5 56 5 58 6 27 8 44 9 13 9 14 9 49
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