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succédé très intéressantes. Pendant six semaines encore, elles seront données régulièrement, et plus de cinquante prix sont offerts gracieusement par la Société des Bains de mer et du Cercle des Étrangers. On comprend que les tireurs soient alléchés par de semblables récompenses. La grande épreuve, gagnée tour à tour depuis sa fondation par des champions de toutes nationalités, semblait, depuis sept ans, être le monopole des tireurs italiens. La victoire du champion anglais, M. Hall, rompt cette série de triomphes italiens qui semblait devoir se perpétuer. L’assistance a salué de ses bravos chaleureux le triomphe de ce distingué tireur, dont
ses bravos chaleureux le triomphe de ce distingué tireur, dont on a admiré le sang-froid et l’habileté de tout premier ordre. E. H. LA SEMAINE SPORTIVE Toujours la course au circuit.— Un propos du Meeting de Monaco. — L’expérience de Van Marche. — Les exploits d’un chauffeur yankee. — Encore les autobus. — Quelques chiffres instructifs. Après avoir tant parlé des circuits possibles ou probables, nos lecteurs s’attendent peut-être à ce que nous leur disions celui qu’a choisi la Commission Sportive de l’A.C.E. pour faire disputer son Grand Prix. Nous serions fort heureux de satisfaire leur désir très légitime puisque
serions fort heureux de satisfaire leur désir très légitime puisque cette question reste pendante, mais cela nous est impossible, car la Commission n’a pas encore fixé son choix, et sa décision, qui ne semble pas devoir se faire attendre encore bien longtemps, ne sera prise — et encore est-ce bien sûr? — que trop tardivement cette semaine, pour qu’il nous soit permis de la faire connaître à ceux qui s’intéressent à la question. Et comme les plaisanteries les plus courtes sont les meilleures, soyons sérieux. La saison des sports d'hiver s'avance vers nous à une vitesse de record, malgré que
s'avance vers nous à une vitesse de record, malgré que le thermomètre s’obstine à marquer imperturbablement plusieurs degrés au-dessous de zéro. Parlons du meeting le plus prochain qui va bientôt se dérouler sur la Côte d’Azur; je veux parler du meeting de Monaco. Nous ne savons encore ce que sera cette manifestation annuelle qui, pour être très mondaine et très éclatante, n’a jamais offert jusqu’à présent un intérêt bien transcendant au point de vue purement sportif. Il conviendrait cependant de tâcher de faire progresser un peu le canot automobile qu’on a porté aux nues à son apparition et qui est
a porté aux nues à son apparition et qui est victime, à l’heure actuelle, des exagérations auxquelles l’enthousiasme débordant de quelques présomptueux a donné lieu. Il ne suffit pas de s’extasier sur la vitesse des racers inutiles qui émerveillent les spectateurs qui les regardent fendre l'eau au milieu d’un magnifique panache d’écume. Il faut attirer surtout l’attention sur une catégorie infiniment plus utilitaire, celle des canots de pêche, qui laisse indifférents spectateurs et organisateurs. Il faut aussi donner plus d’ampleur aux épreuves de cruisers. Le bateau de promenade peut, en effet, en bien des contrées, rendre de très appréciables services.
effet, en bien des contrées, rendre de très appréciables services. Il ne semblerait pas impossible d’utiliser de bons moteurs à pétrole lampant, très économiques en même temps que très robustes. Quoique le champ d’opération des canots semble plus restreint que celui de la voiture automobile, il y a tant de progrès à enregistrer dans ce domaine. Le monde illustré Guignard, détenteur du record de l’heure établi avec 95 kilom. 027 mètres, sur bicyclette Alcyon (Phot. Branger). 2e série : 1. Van den Born, 2. Heller, 3. Outotschkine. 3e série : 1. Dupré, 2. Thuau, 3. Boutedon. 4e série : 1.
1. Dupré, 2. Thuau, 3. Boutedon. 4e série : 1. Benyon, 2. Hourlier, 3. Martin. Finale 1. Dupré, 2. Benyon, 3. Rettich, 4 Van den Born. Temps : 1 m. 33 s. 2/5; 200 m. : 12 s. 4/5. Van den Born se laisse imprudemment enfermer avant la cloche et doit fournir un effort prématuré pour se rapprocher du leader Dupré. Le Français, faisant preuve d’énergie, part carrément à la cloche et n’est pas remonté, malgré un bon retour de Benyon. MATCH CORNET-MAC FARLAND 20 milles (32 kil. 180 m.) 1. Mac Farland, 2. Cornet, à 3/4 de longueur. LE
1. Mac Farland, 2. Cornet, à 3/4 de longueur. LE PRIX HOLBEIN 60 kil. derrière grosses motos 1. Guignard, 2. Nat Butler, à 6 tours, 3. Menus Bedell, à 15 tours. M. Serpollet, le grand constructeur d’automobiles, (Phot. Branger) M. LÉON SERPOLLET Le monde automobile vient de faire une grande perte en la personne de M. Léon Serpollet, le constructeur d'automobiles bien connu, qui a été enlevé rapidement à l'affection des siens à l’âge de quarante-huit ans. M. Serpollet était considéré comme un des pionniers de la locomotion nouvelle et ne comptait que de chaudes sympathies. Serpollet fut, il y
ne comptait que de chaudes sympathies. Serpollet fut, il y a vingt ans, l’un des premiers Parisiens à se promener dans une « voiture sans chevaux » ; il venait de rénover l’invention de Denis Papin en découvrant la chaudière à vaporisation instantanée qui, avant d'être utilisée pour les automobiles, fut employée sur les tramways. En 1903, Serpollet faisait franchir aux nouveaux véhicules une des grandes étapes de la vitesse en couvrant, sur la promenade des Anglais, un kilomètre en moins de 30 secondes, c’est-à-dire à plus de 120 kilomètres à l'heure. En ces dernières années, il s’était spécialisé dans
à l'heure. En ces dernières années, il s’était spécialisé dans la construction des automobiles industrielles : omnibus, camions, fourgons, etc., et c'est au moment où il avait réussi à constituer une affaire superbe — et se voyait sur le point de profiter de ses belles inventions — que la mort l’emporte. AU VÉLODROME D’HIVER C’est encore Dupré qui a brillamment triomphé, mardi dernier, jour de gala sportif, organisé par la Crèche du 15e arrondissement, au Vélodrome d’Hiver. C’est M. Chérioux qui a présidé la réunion qui a rapporté plus de deux mille francs. En dehors de Dupré, Schwab et Benyon
deux mille francs. En dehors de Dupré, Schwab et Benyon se distinguèrent dans la course scratch. Poulain lutta merveilleusement contre le tandem Vanoni-Thuau ; Contenet se montra l’égal de Guignard sur 5 kilom., et Dussot gagna brillamment dans ses ateliers l’épreuve de 20 kilomètres. Il n’est pas jusqu’à nos motocyclistes, Péguy, Baudry, Pillas, Moreau, André, Fossier, qui ne firent tous leurs efforts pour corser l’intérêt de la journée. A tous sincères félicitations. Les journées se suivent toujours intéressantes et le public vient en foule, chaque dimanche, au Vélodrome d’Hiver. L’intérêt a commencé avec la course internationale qui réunissait quatre coureurs
a commencé avec la course internationale qui réunissait quatre coureurs de grand ordre : Van den Born, Benyon, Rettich et Dupré. C’est le Français qui a gagné brillamment, confirmant son excellente forme du dimanche précédent. Le favori, Van den Born, a trop compté sur son débouché final et a été un peu gêné par Benyon. Le match Cornet-Mac Farland s’est terminé par la victoire de ce dernier qui a été très acclamé au pesage. Cornet a opposé une défense superbe et a montré qu’il avait, pour finir, une pointe de vitesse qu’on ne lui soupçonnait pas. Le prix Holbein n’a
vitesse qu’on ne lui soupçonnait pas. Le prix Holbein n’a pas donné la ligne exacte de la valeur des trois champions en présence, par suite d’incidents dus aux motocyclettes d’entraînement. Guignard a marché très régulièrement, battant Nat Butler et Menus Bedell. Résultats techniques à réaliser et aussi tant d'applications possibles, dans cet ordre d'idées, que ceux qui se décideront à travailler sérieusement la question, trouveront un filon d’une très réelle valeur. Mais voilà, Monaco est trop mondain, et il est à craindre que son meeting ne reste encore, cette année, ce qu’il a toujours été, et ce qu’il sera peut-être
ce qu’il a toujours été, et ce qu’il sera peut-être toujours, quoi qu’on dise et quoi qu’on fasse, un prétexte à aller faire un tour à la roulette. Toutefois, plus sérieuse est l'épreuve que tente en ce moment M. Van Marcke, qui est parti la semaine dernière dans une voiture Hotchkiss à six cylindres. Il convient donc de féliciter M. Mann, directeur des Automobiles Hotchkiss, d’avoir osé tenter de faire accomplir un raid aussi pénible à une de ses voitures que celui que Van Marcke vient d’entreprendre et qui l’oblige à parcourir en France une formidable boucle de dix mille
à parcourir en France une formidable boucle de dix mille kilomètres. Homme et machine ont déjà à lutter contre les six pieds de neige qu’ils trouvent dans la montagne. Bon courage à l’intrépide chauffeur qui s’est fait le champion d’une idée et qui saura, espérons-le, la faire triompher. Son voyage, pour être moins facile que ceux de M. Glidden, ne sera peut-être pas marqué par un incident aussi original que celui qui vient d’arriver à celui-ci. Mais, qu’est-ce que M. Glidden ? Puisqu’il s'agit de quelque chose d’original, M. Glidden ne saurait être autre chose qu’un citoyen de la libre
ne saurait être autre chose qu’un citoyen de la libre Amérique. C'est bien là, en effet, la principale qualité de ce chauffeur d’ailleurs assez connu et qui possède, outre une fortune assez considérable, une voiture munie de jantes spéciales, pour circuler sur la voie ferrée. Ceci n’est déjà pas mal, car je ne vois pas sur terre un deuxième pays où il soit possible à un particulier de faire de petits voyages et même de grands en automobile sur la voie ferrée. C’est cependant le cas de M. Glidden qui n’a pas parcouru moins de 40.000 milles de cette façon!
n’a pas parcouru moins de 40.000 milles de cette façon! Ne doutant de rien, M. Glidden se propose, après avoir parcouru, par ce moyen, toute l’Amérique du Nord, d’entreprendre de nouveaux circuits — la mode n’est-elle pas au circuit ? dans les républiques sud-américaines et, ne riez pas, autour de la Méditerranée. Malheureusement, nous contait dernièrement notre confrère Pawlovsky, ce mode de voyage ne va pas sans quelques inconvénients. C’est ainsi que, dans sa dernière excursion de Boston à Mexico, qu’il vient de finir, M. Glidden a déraillé à quelques milles de Mexico, sa voiture ayant heurté une grosse pierre
milles de Mexico, sa voiture ayant heurté une grosse pierre placée entre les rails. L’automobile sortit de la voie et alla briser ses roues d’avant contre des rochers qui se trouvaient par là. Elle marchait à ce moment à cinquante kilomètres à l’heure. M. Glidden, sans perdre un moment, bondit de sa voiture et, mieux qu’elle encore, saisit son appareil photographique, tira plusieurs clichés de l’accident, puis, très calme, s’assura, à sa grande satisfaction, que personne n’était blessé. Par malheur notre chauffeur se trouvait assez loin de toute station, et il paraissait difficile de demander du secours. M. Glidden n’est
il paraissait difficile de demander du secours. M. Glidden n’est jamais embarrassé ; il se souvint qu’il avait été télégraphiste en son jeune âge et que sa voiture, comme toutes les voitures américaines qui se respectent, était munie d’un manipulateur de télégraphe. Il se raccorda aux fils placés le long de la voie et télégraphia tranquillement aux employés du chemin de fer et à ses amis. Bientôt après, un train venait à son secours. M. Glidden n’est aucunement affecté par son accident. Il est douteux, cependant, qu’on le laisse se livrer, ici, à ces petites fantaisies, quand on voit les
livrer, ici, à ces petites fantaisies, quand on voit les protestations auxquelles donne lieu la marche rapide de nos autobus. M. Escudier ne vient-il pas de déclarer qu’il allait demander, à ce titre, au Conseil municipal, de réduire le nombre de ces autobus qui passent toujours complets et que vôtre serviteur voudrait bien, pour son compte personnel, voir se succéder de minute en minute comme les tramways à trolley? Victor Lefèvre. COURSE INTERNATIONALE Prix du Congrès de l’U.C.I. 1ère série : 1. Rettich, 2. Cornes, 3 Broka. Dupré, vainqueur de la Course internationale (Dessin de M. L. de Fleurac) LE
la Course internationale (Dessin de M. L. de Fleurac) LE MONDE ILLUSTRÉ 109 BEAUX-ARTS. — OUVRIERS SE CHAUFFANT. — Tableau de Buland. Gravure de Duplessis 10 LE MONDE ILLUSTRÉ M. Clément M. Leubas Mlle Duluc Mlle Goldstein M. A. Lefaur M. Sance ATHÉNÉE. — SA SŒUR, pièce en trois actes, de M. Tristan Bernard (Phot. Larcher) A l’horizon : On répète beaucoup en ce moment dans les théâtres parisiens; aux vaches grasses du commencement de la saison ont succédé les vaches maigres; il faut rattraper le temps perdu. A l’Odéon, la Faute de l’abbé Mouret est imminente, ce sera ensuite,
la Faute de l’abbé Mouret est imminente, ce sera ensuite, nous l’espérons, le tour du Beethoven, de M. René Fauchois. Aux Variétés, c’est la fièvre des dernières répétitions de la Bevue, ce n’est pas un petit travail surtout lorsqu’on a le bonheur compliqué de posséder une troupe comptant autant de vedettes ! A ce sujet, il est amusant de constater le nombre d’artistes qui ont dû jouer et qui finalement ont abandonné la Bevue des Variétés, on pourrait, avec ces déserteurs, monter une belle revue il est évident que ce qui reste est plus que suffisant pour éclouter Paris, surtout
qui reste est plus que suffisant pour éclouter Paris, surtout entre les mains de magiciens comme MM. Samuel, Gavault, Fiers et Héros. Au Vaudeville, à Princesse d’Amour succéderont les Jacobines, de M. A. Hermant; ensuite ce sera le tour de M. Pierre Wolff. Au Théâtre Réjane, la charmante directrice du plus joli théâtre de Paris compte beaucoup sur Paris-New-York, de MM. de Croisset et Emmanuel Arène, qui, s’il faut croire les bien informés, terminera la saison rue Blanche. Au Gymnase, Mlle Josette semble installée pour des mois et des mois. La délicieuse pièce de MM. Gavault et Charav braque le
La délicieuse pièce de MM. Gavault et Charav braque le temps et tient immuablement la tête des recettes parisiennes. Au Châtelet, on n’est pas encore prêt de répéter, mais quand Pif! Paf! Pouf! disparaîtra de l’affiche il sera remplacé par le Voyage de Suzette ou les Pilules du Diable. A l’Ambigu, les deux pièces reçues sont : n° 1, un drame de M. Demesse; n° 2, un drame de M. Gugenheim. Au Palais-Royal, après Madame Tantale, on donnera Vive l’Amour, trois actes de MM. Albin Valabrègue et Wulfran Canaple. Principaux interprètes : Jeanne Cheirel et Galipaux. Au Théâtre des Arts,
interprètes : Jeanne Cheirel et Galipaux. Au Théâtre des Arts, souhaitons longue et heureuse vie au désopilant Trou d’Almanzor, car l’opérette en un acte de MM. Redstone, Rip et Wilned est tout à fait charmante. André Chariot. LE CARNIVAL A PARIS Dans la Cour des Abattoirs, après la dislocation du Cortège valseques auxquelles on s’efforce de redonner quelque éclat. Donc, dimanche dernier, avec le cérémonial antique et solennel, Vaugirard 1er (c’est ainsi qu’a été baptisé cette année le bœuf gras) a parcouru, sur le char triomphal, les rues des 9e, 5e, 6e, 7e et 15e arrondissements. Six chevaux traînaient sa
5e, 6e, 7e et 15e arrondissements. Six chevaux traînaient sa corpulente majesté (1.600 kilos), tandis que marchaient autour du véhicule les sacrificateurs, victimaires, cavaliers et personnages divers, revêtus de costumes rutilants. Sur tout le parcours de la cavalcade, tandis que des fanfares retentissantes égayaient le défilé, se dressaient des arcs de triomphe, des cartouches et des motifs décoratifs d’un joyeux effet. Le triomphe de l’infortuné héros a eu bien éphémère et, après avoir reçu l’hommage de tous les Parisiens, il a gagné la dernière étape : les abattoirs, où sa chair fort savoureuse, à en juger par l’apparence, a été
chair fort savoureuse, à en juger par l’apparence, a été débitée pour alimenter le pot-au-feu de quelques-uns de ceux qui l’avaient acclamé. A. B. LE CORTÈGE DU BŒUF GRAS (Ou Capitole à la Roche Tarpeienne) Les réjouissances d’antan, dont s’émerveillaient nos pères, et qui avaient été assez longtemps abandonnées, ont récemment refleuris, et la Cavalcade du Bœuf Gras reparaît, chaque année, dans le programme des fêtes carnavalaires : Vaugirard 1er, sur son Char triomphal. Odéon : Reprise de Chatterton, drame en trois actes, d’Alfred de Vigny. — Folies-Dramatiques : Le Numéro 13, vaudeville en trois actes, de MM. Kéroul et
Numéro 13, vaudeville en trois actes, de MM. Kéroul et Barré. — Athénée : Sa Sœur, comédie en trois actes, de M. Tristan Bernard. — Théâtre Molière : Les Etoiles, pièce en quatre actes, de M. Jean Jullien. Je tiens à mentionner, ne fût-ce que d’un mot, la belle reprise de Chatterton, qui a obtenu à l’Odéon, la semaine dernière, un vif succès. L’éloquent plaidoyer d’Alfred de Vigny en faveur des génies méconnus et des poètes incompris a été écouté avec le respect pieux que mérite cette œuvre romantique d’un pathétique si émouvant et d’une forme si pure. On a
pathétique si émouvant et d’une forme si pure. On a fort applaudi M. Rollan dans le rôle de Chatterton, qui lui avait fait remporter un premier prix au dernier Concours du Conservatoire. M. Mosnier, dans le personnage du bon Quaker, a fait également preuve d’un talent remarquable. A citer aussi M. Duquesne (John Bell) et Mlle Bellanger (Kitty Bell). Enfin, il n’y a que des éloges à adresser à M. Antoine pour sa mise en scène très soignée et très dramatique. * * * Aux Folies-Dramatiques, joyeux accueil a été fait au nouveau spectacle. Le Numéro 13, vaudeville en trois
fait au nouveau spectacle. Le Numéro 13, vaudeville en trois actes, de MM. Kéroul et Barré. Un bon gros vaudeville selon la formule courante, sans grandes prétentions à l’originalité mais d’exécution alerte et gaie. Le docteur Brodard, un savant médecin hypnotiseur, rentrant inopinément dans la chambre qu’il occupait à l’hôtel avec sa femme Germaine et qui portait le fatidique n° 13, a surpris un homme qui s’enfuyait. C’était le voyageur logé dans la chambre voisine, le n° 14. Le docteur est convaincu que cet individu a abusé de sa femme pendant son sommeil et il s’est mis à sa poursuite.
pendant son sommeil et il s’est mis à sa poursuite. Mais il n’a pu l'atteindre. Pour arriver à le découvrir, il endorte magnétiquement son ami Chobert, un sujet remarquable, et le fait parler pendant le sommeil hypnotique. Chobert se dénonce lui-même comme le galant voyageur du n° 14. Le docteur Brodard s’avise alors d’une vengeance machiavélique. Sans réveiller Chobert, il lui suggestionne d’introduire lui-même, la nuit suivante, dans la chambre de sa propre femme, un adorateur passionné de celle-ci. Mais comme Mme Brodard et Mme Chobert, à l’insu de tous, ont changé de chambre, il en résulte que c’est encore
ont changé de chambre, il en résulte que c’est encore dans les bras de Mme Brodard que l’infortuné docteur a lancé lui-même un nouvel amoureux plein d’ardeur. Cependant tout s’arrange, car Mme Brodard, qui a autant de savoir-faire que de tempérament, persuade à son mari qu’elle n’a point cessé d’être honnête et pure, au moins dans ses intentions. Ces trois actes sont enlevés avec beaucoup de verve par MM. Milo (le docteur), Nemo (Chobert) et Mlle Marcelle Yven (Germaine). * * * L’Athénée nous a donné une très aimable et très fine comédie de M. Tristan Bernard, intitulée Sa Sœur,
très fine comédie de M. Tristan Bernard, intitulée Sa Sœur, dans la même tonalité que la pièce qui réussit encore si brillamment au Gymnase en ce moment (Mademoiselle Josette, ma femme) et que je crois appelée au même succès. C’est un genre romanesque nouveau, ou plutôt renouvelé, de sentimentalité délicate, mais moderne, comme du Scribe rajeuni par une observation directe de la vie, exprimée en un dialogue naturel et vrai. M. Lenugon, veuf pour la seconde fois, a deux filles de lits différents. L’aînée, Lucie, nature concentrée et timide, s’est laissé fiancer à l’élégant cercleux Rimbert, bien qu’elle aime en
laissé fiancer à l’élégant cercleux Rimbert, bien qu’elle aime en secret le docteur Bariller, un jeune savant très érudit mais très gauche d’allures. Le jour du dîner de fiançailles, revient, d’un long séjour chez une tante, la jeune sœur Jeannine, qui ne connaît pas encore son futur beau-frère Rimbert. Avant que la présentation ait eu lieu, une explication se produit devant nous, très franche et très loyale, entre les deux fiancés, Lucie avoue à Rimbert qu’elle en aime un autre. Le cercleux est un peu déçu, car il s’était doucement habitué à l'idée de ce mariage de convenances, mais, en
habitué à l'idée de ce mariage de convenances, mais, en brave garçon, il n’hésite pas à rendre à Lucie sa parole et même à prendre pour son compte les apparences de la rupture. Il écrit à M. Lenugon une lettre saugrenue mais définitive et, sans avoir pris congé de personne, il file à Dieppe dans son automobile pour y retrouver son ancienne amie la danseuse Rita. Lucie feint d’être désolée et se renferme dans son chagrin. La petite Jeannine a une nature toute différente de celle de sa sœur. Elle est vive, espiègle, primesautière, d’un esprit endiablé et d’une verve
est vive, espiègle, primesautière, d’un esprit endiablé et d’une verve étourdissante. Exaspérée de voir pleurer sa sœur qu’elle adore, elle se jure à elle-même qu’elle lui ramènera le fiancé parjure. En câlinant un vieil ami de son père, un vieux garçon nommé Fister, elle obtient de lui qu’il la conduise aussitôt à Dieppe en auto. À l’insu de son mentor improvisé, elle arrive à se faufiler dans la bande joyeuse où Rimbert a retrouvé Rita. Elle se présente comme une débutante dans la galanterie, lancée par le vieux Fister, et elle parvient à se trouver seule en tête-à-tête avec Rimbert,
elle parvient à se trouver seule en tête-à-tête avec Rimbert, avec qui elle se montre d’une coquetterie provocante. Elle soutient le rôle qu’elle s’est imposé, avec un mélange de crânerie et de gaucherie candide tel que Rimbert, d’abord interloqué, presque indigné de tant de cynisme, puis curieusement intéressé, finit par s’emballer à fond et par s’éprendre d’elle passionnément, en coup de foudre. La scène est délicieuse et conduite d’un bout à l’autre avec un art exquis. Jeannine elle-même, ingénue naïve et inconsciente, s’est prise bien vite à ce jeu dangereux. Lorsqu’elle s’aperçoit tout d’un coup qu’elle ressent une émotion inconnue,
Lorsqu’elle s’aperçoit tout d’un coup qu’elle ressent une émotion inconnue, que son cœur a battu, affolée, elle saute toute seule dans l’automobile du vieux Fister, qui reste en plan, et s’enfuit, éperdue, sans tourner la tête. Rimbert s’élance sur ses traces en forçant de vitesse. Fister les suit cahin-caha en auto de louage. Tout le monde se retrouve chez la tante de Jeannine et on finit par s’expliquer. Rimbert ravi tombe aux pieds de Jeannine et demande sa main. Le docteur Bariller lui-même se trouve là et obtient sans peine la main de Lucie. M. Lenugon a marié du coup
la main de Lucie. M. Lenugon a marié du coup ses deux filles. Très bonne interprétation dans l’ensemble. Mlle Goldstein (Jeannine) et M. André Lefour (Rimbert) méritent une mention toute spéciale. * * * Au Théâtre Molière, nous avons eu la première représentation de "Les Étoiles", pièce en quatre actes de M. Jullien, œuvre solide et forte, d’un réalisme émouvant et d’une haute signification morale. C’est une pièce militaire. Elle représente l’armée telle qu’elle est, avec une critique très juste, très mesurée, de la mentalité de certains officiers. Elle représente aussi l’armée telle qu’elle sera, avec la peinture d’un caractère
aussi l’armée telle qu’elle sera, avec la peinture d’un caractère admirable, celui de l’officier éducateur, type moderne d’une noblesse incomparable. Voilà du bon chauvinisme, celui qu’il faut encourager, et qui est le plus propre à maintenir et à défendre notre grandeur nationale! Je n’ai malheureusement plus la place de vous raconter la pièce en détails. L’action en est simple, dramatique et logiquement développée en péripéties fort intéressantes. Interprétation très convenable. Il faut citer à part MM. Pouctal, Valney-Charlet, Mauger et Mme Gladys-Mahxance. Hippolyte Lemaire. * * * "Rhum S-James" "St-Jamet, cœur prestigieux des illusions, est le lieu d'origine des premiers