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pendant que celle-ci filera le parfait amour avec son fourrier, son pompier, son garçon coiffeur ou son garçon épicier. Et tout le monde sera content. G. de Vierville. (Voir en deuxième page) Le Congrès radical-socialiste CHRONIQUE UN MUSÉE DE JEANNE D'ARC il y a, dans l'histoire, des personnages dont la mémoire, comme une peinture restée fraîche sous la poussière, conserve à travers les siècles un intérêt qui ne passe jamais. Jeanne d'Arc est du nombre. L'ébranlement causé dans l'âme française par son extraordinaire aventure persiste encore. Les uns, avec cette docilité au merveilleux qui caractérise la foi religieuse, voient en
docilité au merveilleux qui caractérise la foi religieuse, voient en elle une envoyée de Dieu ; les autres, se restreignant aux données positives de l'Histoire, s'en tiennent aux faits établis et les expliquent sans surnaturel d'aucune sorte. Ainsi, d'accord sur un même ensemble d'événements avérés, chacun, selon sa foi ou sa raison, sans gêner en rien l'opinion du voisin, peut concevoir l'héroïne comme une messagère miraculeuse ou comme une hallucinée sublime ; mais tous — sauf les esprits anormaux qu'une sorte de daltonisme de la sensibilité rend aveugles au patriotisme dans le passé comme dans le présent — s'accordent à
dans le passé comme dans le présent — s'accordent à admirer dans sa vie une des plus étonnantes épopées qui aient été vécues dans l'humanité ; tous aiment en « la bonne Lorraine » une des plus attachantes figures de notre histoire et l'incarnation même du sentiment national. Une des preuves qui mettent le mieux en lumière la persistance de sa popularité, c'est la persévérance de l'art et de la littérature à la choisir comme sujet de leurs inspirations. Depuis l'antique Mystère du siège d'Orléans, drame du XVe siècle, et la classique ballade où Villon s'attendrissait sur « Jehanne, la
la classique ballade où Villon s'attendrissait sur « Jehanne, la bonne Lorraine qu'Anglois brûlèrent à Rouen », comptez les œuvres qui ont célébré Jeanne d'Arc. C'est, entre autres, au XVIIe siècle, la lourde épopée cul Chapelain avait mis plus de bonne volonté que de talent ; au XVIIIe, la regrettable facétie de Voltaire, dont l'irrévérence attestait du moins la vitalité de la mémoire outragée ; au XIXe enfin, toute une floraison : Jeanne d'Arc de Soumet, deux vibrantes Alessandrias de Delavigne : « Silence au camp ! La vierge est prisonnière. » ; la Mission de Jeanne d'Arc d'Ozaneaux ;
prisonnière. » ; la Mission de Jeanne d'Arc d'Ozaneaux ; des pages de Lamartine, de Banville, de Coppée, d'Anatole France, tant d'autres que j'oublie, et dernièrement encore tout un poème du bon poète Clovis Hugues. Les étrangers eux-mêmes s'en sont mêlés : l'Allemand Schiller avec Die Jungfrau von Orleans, l'Anglais Southey, et il en est vraisemblablement que l'un. Les Histoires de Jeanne d'Arc rempliraient toute une bibliothèque : Lebrun des Charmettes, Vallé de Viriville, A. Desjardins, Quicherat, Henri Martin, Siméon Luce, Joseph Fabre, Wallon, Michelet surtout dont la prose a le frémissement du réel, d'autres encore. C'est à qui peindra
le frémissement du réel, d'autres encore. C'est à qui peindra la plus belle image de l'héroïne française. Et les beaux-arts la disputent aux belles-lettres. Les peintres, à commencer par Ingres et Delaroche, l'ont campée sur leur toile. La sculpture, par la main des Marie d'Orléans, des Rude, des Chapu, des Gois, Lefeuvre, Fournier, Frémiet, Meroié, Fossé, l'a placée sur les places, à pied ou à cheval, guerrière ou paysanne, triomphante ou martyre ; à Orléans, à Nancy, à Domrémy, à Paris, à Rouen, à Compiègne, à Saint-Riquier, au Crotoy. où encore ? Et sa maison natale à Domrémy, est visitée
encore ? Et sa maison natale à Domrémy, est visitée comme un lieu de pèlerinage. Voici qu'un nouvel hommage vient de lui être rendu à Eu. Une tradition veut qu'elle y ait passé une nuit, en 1430. C'était dans sa marche à la mort. Faite prisonnière à Compiègne, passant, comme une marchandise qu'on troque, des mains du Bâtard de Vendôme en celles de Jean de Luxembourg et du duc de Bourgogne qui la vendirent aux Anglais, cahotée de donjon en donjon, elle s'était échouée au Crotoy. C'est là qu'elle fut livrée. Les Anglais la réclamaient à Rouen. Par un matin
livrée. Les Anglais la réclamaient à Rouen. Par un matin d'hiver, on lui fit traverser la baie de Somme pour atterrir à Saint-Valéry. Le peu de durée du jour (on était en décembre), le mauvais état des chemins, sans compter la lenteur des trajets en ce temps-là, rendent invraisemblable qu'elle ait pu atteindre en une journée Dieppe qui est à soixante kilomètres de Saint-Valéry. Le soir la trouva à mi-chemin, auprès d'Eu. L'imagination se la représente, au milieu de soudards qui sonnent le fer, liée sur un cheval, ou peut-être en croupe d'un homme d'armes, entrant, nuit tombante, en la
en croupe d'un homme d'armes, entrant, nuit tombante, en la bonne ville. lasse, morose, parmi les regards de pitié du populaire qui tout bas se lamentait sur elle. Eu était alors dominé par un château-fort dont les grosses tours trempaient dans la rivière de Bresle. Il fut détruit de fond en comble, un demi-siècle plus tard, ainsi que la ville d'Eu elle-même, par ordre du bon roi Louis XI. Le château actuel n'a donc rien de commun avec l'ancien. Commencé au XVIe siècle par les Guise, achevé au XVIIe par la Grande-Mademoiselle, restauré au XIXe par Louis-Philippe, puis brûlé aux
la Grande-Mademoiselle, restauré au XIXe par Louis-Philippe, puis brûlé aux « trois quarts » en 1902, il vient d'être reconstruit par le comte d'Eu qui l'habite à présent. C'est dans le vieux château-fort que la tradition fait conduire Jeanne d'Arc, et la chose est vraisemblable. La prisonnière étant d'importance, il dut sembler prudent de la mettre en sûreté derrière les épaisses murailles. On renferma dans une tour appelée « la Fosse aux lions ». Le lendemain matin, elle reprit, par la route de Dieppe, sa lugubre « Passion » dont le calvaire devait être le bûcher de Rouen. Sur l'emplacement
le calvaire devait être le bûcher de Rouen. Sur l'emplacement de la forteresse démolie s'élève une construction toute moderne dénommée le « Pavillon des ministres ». C'est là que logeaient, pendant les villégiatures de Louis-Philippe, les ministres qui recevaient l'hospitalité du souverain. La tour, gîte de Jeanne pendant une nuit, a disparu. Il n'en reste que des fondations sur lesquelles est bâtie une tourelle en poivrière accolée au Pavillon et qu'on nomme « la Tour de Jeanne d'Arc ». Pendant longtemps, on l'avait laissée dormir, avec le souvenir qu'elle rappelle, sous le manteau de lierre qui la vêt du sol
sous le manteau de lierre qui la vêt du sol à la toiture. Mais le comte d'Eu vient d'y réveiller la mémoire de la Pucelle. Par ses soins, une plaque fixée à la muraille remémore le séjour que la martyre de Rouen a fait en cet endroit, et il a récemment convié le public à visiter la Tour de Jeanne d'Arc. On y accède par une sorte d'antichambre où se voit, en bronze, une réplique de la Jeanne d'Arc due au ciseau de la princesse Marie d'Orléans, deuxième fille de Louis-Philippe. La statue originale, en marbre, est à Versailles. Malgré
Louis-Philippe. La statue originale, en marbre, est à Versailles. Malgré la cuirasse et l'épée, elle représente plutôt la femme que la guerrière. Tête nue, front baissé, Jeanne est en méditation, peut-être en prière, car l'épée qu'elle serre à deux mains sur sa poitrine y prend l'air d'une croix plutôt que d'une arme. De cette antichambre, on passe dans la tourelle. Au milieu d'une petite salle circulaire apparaît une stèle surmontée d'une statue. C'est le martyre. Jeanne, debout, est liée au poteau, sur le bûcher, la figure douloureuse. Et c'est tout : assez pour évoquer un souvenir, trop peu pour captiver
: assez pour évoquer un souvenir, trop peu pour captiver les visiteurs. On éprouve un peu de déception et, dans la haute pièce dont les grands murs nus semblent attendre qu'on les garnisse, on se prend à rêver. Il faut croire que M. le comte d'Eu a fait le même rêve. Il aurait, nous a-t-on dit, l'intention de grouper dans cette enceinte, pour encadrer son hommage à Jeanne d'Arc, un choix des meilleures œuvres d'art qui ont été consacrées à l'héroïne : statues, bas-reliefs, médaillons, tableaux, souvenirs relatifs à sa vie, figureraient là, soit en reproductions de marbre, bois, métal,
vie, figureraient là, soit en reproductions de marbre, bois, métal, soit en gravures ou en photographies. Une bibliothèque contiendrait également les meilleures œuvres, anciennes ou modernes, écrites en son honneur. Bref, M. le comte d'Eu voudrait faire là ce que font communément les Anglais et les Allemands en mémoire de leurs hommes illustres, ce qu'on commence à voir en France pour quelques célébrités : une collection commémorative, un musée de Jeanne d'Arc. C'est un intelligent et noble projet, et il faut espérer que les visiteurs, si nombreux à Eu pendant l'été, auront l'an prochain le plaisir de constater que la
l'été, auront l'an prochain le plaisir de constater que la réalisation en est commencée. Jacques Sermoise LA CATASTROPHE DU "LUTIN" LES TRAVAUX SONT INTERROMPUS Bizerte, 20 octobre. Le torpilleur 175 a conduit, vers 7 h., M. Thomson accompagné de M. Dupont, chef de son cabinet, et de l'amiral Bellue, À l'arsenal de Sidi-Abdallah où une voilure l'a conduit à Ferryville, chez Mme Nicolas, femme d'un des seconds maîtres du Lutin. M. Thomson lui a adressé ses condoléances et lui a remis un premier secours de mille francs. M. Thomson s'est rendu ensuite à la Défense mobile et il a rendu
rendu ensuite à la Défense mobile et il a rendu visite à Mme Fepous, femme du commandant du 175. Les autres victimes n'avaient pas leur famille ici. À midi, un déjeuner officiel a eu lieu à bord de la Jeanne-d'Arc. Etaient invités, M. d'Anthouard, M. Berkeley, consul général d'Angleterre, qui s'est excusé, les commandants des trois navires anglais et les officiers supérieurs de la marine et de la guerre. L'enquête officielle La commission d'enquête s'est réunie ensuite à l'Amirauté, sous la présidence du ministre. Elle comprend, l'amiral Barnaud, président, l'ingénieur en chef de l'escadre et le lieutenant de vaisseau Voisin,
en chef de l'escadre et le lieutenant de vaisseau Voisin, tous venus sur la Jeanne-d'Arc et les officiers de la division de Tunisie, le capitaine de frégate Bô, commandant du Phlegeton et l'ingénieur Faure. Cette commission entendra les dépositions des hommes du convoyeur Iskeul, du lieutenant de vaisseau Delacroix commandant du sous-marin Korrigan et du capitaine de vaisseau Cauvy, etc. La commission examinera également les registres et les papiers pouvant l'éclairer. Elle a fait cet après-midi plusieurs plongées avec le Korrigan puis s'est séparée jusqu'au sauvetage du Lutin. Les travaux des scaphandriers Les scaphandriers ont continué ce matin leurs travaux,
des scaphandriers Les scaphandriers ont continué ce matin leurs travaux, gênés par une forte houle et un fort vent du nord-est. Les scaphandriers danois commencent le percement du tunnel sous l'arrière, pour y placer l'aussière. Les scaphandriers de Toulon venus sur le Polyphemus s'apprêtent à mettre une chaîne sous l'avant. Le scaphandier danois Low a fait une plongée devant M. Thomson. À son retour, il a rendu compte qu'il avait trouvé le capot principal entr'ouvert et qu'il avait constaté la présence de deux cadavres près de cette ouverture. Le scaphandrier n'a pas pu ouvrir complètement le capot, cette opération s'effectuant
n'a pas pu ouvrir complètement le capot, cette opération s'effectuant à l'aide d'une manivelle située à 1 m 20 dans l'intérieur. Low continue ses descentes dans le but d'en reconnaître de quelle façon il sera le moins pénible de creuser un tunnel sous l'arrière afin de passer l'aussière. Il est décidé que ce tunnel sera fait sous les ailerons. Le scaphandrier croit que le Lutin a dû toucher le fond par l'arrière, et que l'avant s'est couché ensuite, cette opinion concorde avec les dépositions des hommes de l'Iskeul, convoyeur du sous-marin, qui déclarèrent qu'avant de disparaître définitivement le Lutin apparut
sous-marin, qui déclarèrent qu'avant de disparaître définitivement le Lutin apparut deux fois la pointe en l'air. L'équipe des scaphandriers employés aux travaux de sauvetage du Lutin comprend trois scaphandriers du service des constructions navales de l'arsenal de Sidi Abdallah, deux de la Compagnie du fort de Bizerte, deux de l'arsenal de Toulon et deux de l'entreprise Eanthiome. Il est impossible d'employer plusieurs scaphandriers à la fois, sauf lorsque les points sur lesquels ils travaillent sont suffisamment éloignés l'un de l'autre, comme c'était le cas ce matin où un scaphandrier danois travaillait à l'avant, tandis qu'un français était à l'arrière. Toutefois,
travaillait à l'avant, tandis qu'un français était à l'arrière. Toutefois, ce cas se présente rarement et un seul homme travaille au fond de l'eau. Le nombre des scaphandriers actuellement disponibles permettra de relayer les hommes fatigués et de garantir la continuité des travaux qui n'ont jusqu'ici été interrompus que grâce aux qualités exceptionnelles des hommes employés. Le "Korrigan" et le "Gnome" Bizerte, 20 octobre. Les sous-marins Korrigan et Gnome ont fait hier leurs exercices habituels dans le lac de Bizerte. Leurs attaques se sont effectuées normalement et les bateaux ont regagné leur mouillage sans incident. Le Korrigan et le Gnome
regagné leur mouillage sans incident. Le Korrigan et le Gnome sont du même type que le Farfadet et le Lutin. Les sous-marins font plusieurs fois par semaine des exercices dans le lac et une fois par semaine en pleine mer. M. Thomson est parti pour Marseille ce soir à 4 h. Les travaux interrompus Bizerte, 20 octobre. Le vent nord-est soulève une forte houle. Les travaux ont dû être interrompus. Le Phlegeton, le vaisseau danois, et les remorqueurs se sont légèrement éloignés de l'endroit où repose le Lutin pour se mettre un peu à l'abri. Le porte-avions de la marine
mettre un peu à l'abri. Le porte-avions de la marine a reçu de Bizerte le télégramme suivant : Bizerte, 20 octobre, 3 h. 50. Les travaux de sauvetage ont été interrompus ce matin par l'état de la mer, mais ils ont été repris cet après-midi. La commission d'enquête a entendu le patron et le sous-patron du remorqueur, les commandants du Gnome et du Korrigan, les gradés de la station et les hommes ayant à un moment quelconque embarqué sur le Lutin. Elle s'est attachée à faire préciser les circonstances de l'accident, ainsi que les conditions dans lesquelles se trouvaient au
l'accident, ainsi que les conditions dans lesquelles se trouvaient au point de vue du personnel et du matériel, le Lutin et les deux autres sous-marins. Il semble établi dès maintenant que le Lutin a coulé par l'arrière, où a dû se produire une avarie, et que son remplissage a été presque instantané. Les gradés et hommes d'équipage des autres sous-marins qui ont d'ailleurs continué leurs plongées habituelles depuis le jour de l'accident, ont produit par leur attitude l'impression la meilleure. Le ministre et la commission repartiront ce soir pour être à Paris lundi matin. Le Congrès radical-socialiste La séance du
à Paris lundi matin. Le Congrès radical-socialiste La séance du matin Lille, 20 octobre. La réunion plénière du Congrès radical qui a eu lieu, ce matin à neuf heures, a nommé, par acclamation, M. Bourrat président, et vice-présidents MM. Bouysson, Brunaud, Louis Martin, Bouffandeau, Roy, Bepalle, Feron, Magnaudet, Trouin, Lemaitre, Bouillet, Nicolle (Havre), Bugnicourt, Fabius de Champville et Emery. MM. Sellier, Dalliez, Beauquier, Tiercy, Roca, Coulon, Emile Mantout et Chat ont été nommés secrétaires. M. Bourrat a remercié l'assistance et a prononcé une courte allocution dans laquelle il a rappelé le triomphe des radicaux et des radicaux-socialistes aux dernières élections.
le triomphe des radicaux et des radicaux-socialistes aux dernières élections. Mais, a-t-il ajouté, c'était un triomphe politique que personnifiait M. Combes. Il faut maintenant réaliser les réformes sociales, les retraites ouvrières, l'impôt sur le revenu, le rachat d'une partie des réseaux ferrés. Le Congrès a procédé ensuite au tirage au sort d'une commission de onze membres pour examiner les propositions de candidats au Comité exécutif. M. Falot lit son rapport dont toutes les conclusions sont adoptées. Une longue discussion s'engage sur un vœu des représentants de la région de Lyon, demandant au Parlement d'examiner, lors de la révision du traité
demandant au Parlement d'examiner, lors de la révision du traité français-suisse, la question de donner satisfaction aux ouvriers lésés par le traité. Ce vœu est adopté. M. Heriot, maire de Lyon, développe un rapport au nom de la commission d'enseignement et de défense laïque. Le Congrès adopte divers vœux : Demanding l'augmentation du nombre des écoles publiques ; Que le gouvernement s'entoure de garanties dans le recrutement des fonctionnaires ; Priant le gouvernement de rappeler les chefs des établissements laïques à l'observation de la neutralité religieuse dans les écoles; Que les places et l'avancement soient seulement accordés aux républicains sincères
les places et l'avancement soient seulement accordés aux républicains sincères ; Que le gouvernement se décide à procéder à l'épuration des fonctionnaires ; Que des mesures soient prises pour protéger l'enfance contre les atteintes dogmatiques et interdire que des pratiques religieuses soient effectuées sur les enfants mineurs sans une autorisation signée par leur tuteur légal ; La rapporteuse signale la nécessité de s'occuper de la question du catéchisme parce que l'enseignement donné par le prêtre est souvent en contradiction avec l'enseignement de l'école. Le rapporteur demande au Congrès de se prononcer en faveur d'une refonte du calendaire général de l'enseignement
prononcer en faveur d'une refonte du calendaire général de l'enseignement afin que l'école primaire soit obligatoire pour tous les Français et que l'enseignement secondaire soit réservé aux élèves les plus méritants ainsi que l'enseignement supérieur. Le reste de la séance a été consacré à l'adoption de vœux divers et au commencement de l'élection du comité exécutif. Séance de l'après-midi La nouvelle séance plénière est tenue à deux heures. Le général André est désigné comme président. Le général André, en remerciant, constate que « l'assemblée a voulu en le nommant, protester contre les basses injures que les partis adverses n'ont cessé
contre les basses injures que les partis adverses n'ont cessé de lui adresser pendant et depuis son ministère. « Ces injures lui rappellent la conclusion de Marc Pélletier, disant : Il est la récompense des hommes d'État républicain » et le ton de la presse réactionnaire leur permet d'apprécier justement les services qu'ils ont rendus à leur pays. « On s'est trop détaché, ces temps derniers des choses de l'armée, qu'on laisse retourner à l'état où l'avait trouvé le ministère de défense républicaine. « Le congrès aura à examiner des vœux émis en ce sens. Nous devons tirer tout le
vœux émis en ce sens. Nous devons tirer tout le parti possible de la dernière victoire républicaine. Marchons unis contre l'ennemi. » Le Congrès qui avait décidé ce matin que M. Vallée ferait de droit partie du Comité exécutif comme déjà MM. Brisson, Bourgeois, Combes, André et Pélletan continue la discussion relative à la nomination du comité exécutif. M. Maily développe un rapport tendant à instituer un impôt sur le revenu. Le Congrès adopte les conclusions de ce rapport demandant le vote de cet impôt. M. Strauss, rapporteur de la commission électorale, lit un rapport relatif au scrutin de liste
commission électorale, lit un rapport relatif au scrutin de liste et le Congrès adopte une proposition tendant à renvoyer cette question aux fédérations départementales pour étude. Une longue discussion s'engage sur la question de la représentation proportionnelle. Après un discours de M. Pélletan combattant énergiquement ce système électoral et l'intervention de M. Martin (Var), le Congrès décide d'ajourner cette question. Le Congrès adopte ensuite un vœu demandant le retrait à bref délai de la circulaire de M. Sarrien relative au recrutement des magistrats et un autre vœu demandant la suppression de l'inamovibilité dans la magistrature. M. Bonnet développe son rapport
de l'inamovibilité dans la magistrature. M. Bonnet développe son rapport dont les conclusions sont adoptées. Le Congrès adopte un amendement disant que le Comité exécutif sera chargé d'élaborer le programme du parti, Le Congrès adopte également le vœu que tous les scrutins du parlement soient publics. Nancy est choisi comme siège du prochain Congrès après une discussion très mouvementée. LE CYCLONE DES ANTILLES La tempête en mer. — Les victimes et les dégâts. — Nouveaux détails. — Navires de nuit. Miami (Floride), 20 octobre. Le vapeur Sainte-Lucie, appartenant à la Compagnie du chemin de fer de la côte orientale de
Compagnie du chemin de fer de la côte orientale de la Floride et qui transportait des ouvriers devant être employés aux travaux d'agrandissement des quais a été surpris par la tourmente et a fait naufrage. Vingt personnes ont péri. Un des vapeurs de la Compagnie a ramené soixante blessés parmi lesquels le capitaine Bravo, qui avait jeté l'ancre, jeudi matin, derrière l'Île d'Eliots-Key quand, soudain, un raz de marée engloutit l'île avec ses 250 habitants qui, croit-on, sont tous perdus. On annonce qu'un chaland ancré à Eliots-Key et qui avait à son bord une centaine de personnes a arraché ses
à son bord une centaine de personnes a arraché ses amarres et est parti à la dérive, jusqu'aux abords des Îles Bahamas où il a été recueilli avec la moitié de ses passagers, les autres ayant été enlevés par la mer. À San-Salvador, la tempête a sévi sans interruption pendant dix jours, inondant les vallées, notamment la vallée de Majada, et causant de nombreux morts et la destruction générale du bétail et des récoltes. Un navire de guerre de San-Salvador, l'Yzaleo, s'est perdu à Acajutla. Des bâtiments se sont écroulés ensevelissant leurs habitants sous les débris, des ponts en fer
ensevelissant leurs habitants sous les débris, des ponts en fer ont été emportés, la topographie même des divers départements a été modifiée. Les aqueducs, les câbles électriques, les usines de Sonsonate et de San-Salvador ont été fortement éprouvés, la canalisation d'eau a, à certains endroits, complètement disparu. La tempête semble se calmer. Les voies ferrées et les télégraphes recommencent leur service. Dans quelques villes, les pertes sont incalculables. Partout les rivières rejettent des cadavres humains et les corps de nombreux bestiaux. Le gouvernement a donné des ordres pour que les victimes du cyclone soient secourues. Au Guatemala et dans le
victimes du cyclone soient secourues. Au Guatemala et dans le Honduras, on signale des pertes s'élevant à plusieurs millions de dollars. Emouvants sauvetages Key West (Floride), 20 octobre. Le vapeur autrichien Jenne allant à Gênes, a débarqué ici 49 ouvriers recueillis en mer, près de la côte de Bahamas, et faisant partie d'une équipe de 150 hommes engagés à bord du chaland n° 4, aux travaux de la côte Est et dont plusieurs furent tués ou noyés au cours de la tempête. Il y avait sur les lieux, outre le chaland n° 4, neuf autres chalands chargés de travailleurs lorsque
chaland n° 4, neuf autres chalands chargés de travailleurs lorsque l'ouragan s'abattit sur le n° 4. On craint que plusieurs n'aient disparu. Des officiers du Jennee, entendant des cris de secours, dans la nuit de jeudi, aperçurent une masse d'hommes flottant sur la mer, cramponnés à des épaves ou sur des petits radeaux. Des chaloupes furent mises à la mer et on put sauver 49 hommes. Trois autres navires, se servant de leurs projecteurs, arrivèrent sur les lieux du sinistre ; mais on ne sait encore combien ils ont réussi à sauver de personnes. LA QUESTION DES NOUVELLES-HÉBRIDES Londres, 20