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pas à réclamer comme un droit l'honneur de mourir en plein jour au lieu d'être égorgés dans l'ombre ? Et voilà pourquoi, tout en reconnaissant le caractère hideux des exécutions publiques, comme elles se font actuellement, il est permis de rester perplexe et de se demander si, malgré le scandale, il convient de maintenir cette publicité qui est une sorte de répression. L'ENTREPRISE, DES ETUDIANTS, Apres le Travail, Joie, Repos, Punch Le président de l'A est satisfait. Le Gouvernement paye. Tout va bien. Les travaux entrepris par les étudiants à leur maison de la rue de la Boucherie, sont à
leur maison de la rue de la Boucherie, sont à peu près terminés. Les lourdes poutres de fer sont enfin misées en place, au troisième étage de l'édifice il ne reste qu'à les boulonner. Cette opération n'est plus qu'un jeu pour les jeunes gens maintenant exercés, et qui sont devenus, en quelques jours, de parfaits ouvriers charpentiers. M. Jullien, président de l'A., et directeur du chantier, se montre très fier du résultat obtenu et c'est avec un orgueil bien compréhensible qu'il nous dit sa satisfaction. Tout a passé magnifiquement, non d'un accoucheur, pas un accident, pas un seul pied de
d'un accoucheur, pas un accident, pas un seul pied de carabine-ci, pas un faux pas. "Dans ces conditions, je puis dire que tout s'est bien passé." L'entrevue, que l'on ne doit voir, avec les représentants du syndicat étudiant, a été des plus amicales, et j'ai pu aisément leur faire comprendre que le charbonnier était maître de ses lieu et avait pas reçu d'obligation du vice. Ce qui me fait le plus de plaisir, c'est la réponse du ministre de l'Instruction publique, qui m'a dit en substance : "A la somme de 1 500 francs, dont l'Etat est généreux, je voudrais
de 1 500 francs, dont l'Etat est généreux, je voudrais que la maison sache que la somme entière est mise à leur disposition de l'année prochaine, après les travaux, pour la construction de leur maison." Quelle allais-tu faire d'autre ? Tout s'est passé satisfaire maintenant en travaillant qu'on ne sait pourquoi, et qu'on montrerait inquiété et l'ulcère de nain l'air crédit. Dans ces conditions, j'ai la conviction que nous pourrons nous installer rue de la Boucherie à la date fixée : tout y sera neuf et confortable, et, grâce à l'appui de l'Etat et du Conseil municipal, les étudiants de
l'appui de l'Etat et du Conseil municipal, les étudiants de Paris enfin ont un édifice clair et de la capacité. Tout est bien ainsi. De nombreux étudiants commencent à rentrer à Paris en vue des examens d'octobre, et tous sont navrés de ne pas avoir pu contribuer à la tâche accomplie par leurs camarades. Ils se proposent, le mois prochain, d'offrir un punch d'honneur à ceux qui furent à la peine et qui ont bien mérité de la grande famille des étudiants. ex-colonel Gœdeke, le rédacteur militaire bien connu du Berliner Tageblatt a commencé une série d'articles sur les manœuvres
Berliner Tageblatt a commencé une série d'articles sur les manœuvres françaises auxquelles il vient d'assister. Voici la conclusion de son article au cours duquel il signale entre autres choses, la furie de l'attaque des soldats français. "Je veux, par avance, laisser aucun doute sur ce point que l'armée française mérite, sous tous les rapports, notre plus grande estime et notre plus sérieuse attention. Nous pouvons apprendre des Français au moment autant qu'ils peuvent apprendre de nous." Projet du Kaiser Coulisse avait l'intention de se défendre avec hardiesses Bruxelles, 24 septembre. Plusieurs journaux bruxellois signales aujourd'hui un bruit d'après lequel l'empereur
Plusieurs journaux bruxellois signales aujourd'hui un bruit d'après lequel l'empereur Guillaume aurait l'intention de venir à la prochaine à Bruxelles où il présiderait l'inauguration de l'importante section automobile à l'Exposition Universelle. Dans les milieux politiques, on accueille cette information avec réserve en faisant remarquer que les rapports personnels de Guillaume et de Léopold ne sont pas de nature à donner un caractère de vraisemblance à ce bruit. Il est question également, mais d'une façon plus sérieuse, de la possibilité d'une visite de la reine Wilhelmine. Réception de ce soir Londres, 24 septembre. Le conseiller de rédaction du Daily Mail M.
24 septembre. Le conseiller de rédaction du Daily Mail M. Cécil Woodhas été assassiné dans la rue de Covent Garden, et sa mort est un scandale. VOUS ÊTES M. MILNER Le banquet de Puycerda Puycerda, 24 septembre. Un banquet a été offert, hier soir, à M. Millerand, ministre des travaux publics français par M. Bertrand y Serra, député aux Pyrénées-Orientales. Aux côtés du ministre, on remarquait MM. Emmanuel Brousse et Bartali, députés des Pyrénées-Orientales; Pams et Vilar, sénateurs; Delcasse et Pérès, députés de l'Ariège; Auge, député de l'Hérault; Raina, maire de Puycerda; le gouverneur général de Gérone, M. Manani, président
de Puycerda; le gouverneur général de Gérone, M. Manani, président du conseil général des Pyrénées-Orientales, et des ingénieurs des ponts et chaussées. M. Bertrand y Serra, député de Puycerda, a porté un toast au Président de la République et à M. Millerand. Le ministre des travaux publics français a porté d'abord la santé du député espagnol dont l'hospitalité somptueuse est le reflet de celle de la ville de Puycerda, elle-même. "Il est, dit-il, sans inquiétude sur le résultat final de l'œuvre du transpyrénéen et il fait des vœux pour qu'il aille vite des deux côtés. Il a terminé en buvant
aille vite des deux côtés. Il a terminé en buvant à l'amitié des deux pays que reliera, la nouvelle ligne, au roi Alphonse XIII, à la ville de Puycerda et à la Cerdagne. Le ministre s'est rendu après le dîner au caserne où une réception très cordiale lui a été faite. M. Marty, ancien major de Puycerda, fait en français l'éloge de la Cerdagne, de Puycerda et de tous les Français qui ont contribué à l'élaboration des plans et à l'organisation des travaux du transpyrénéen. Puis M. Millerand prononce une allocution, disant que ce qu'on saluait aujourd'hui c'était non seulement
allocution, disant que ce qu'on saluait aujourd'hui c'était non seulement la venue du représentant d'un pays étranger, mais aussi la réalisation d'un véritable longtemps caressé par la France et l'Espagne. Les paroles du ministre ont été chaudement applaudies. La musique a joué l'hymne espagnol, l'hymne français et la Marseillaise. Ce matin, le ministre est parti pour Olette et Villefranche, où il a visité les travaux de la ligne électrique. La matinée à Perpignan Perpignan, 24 septembre. M. Millerand, a visité ce matin les travaux de la ligne de chemin de fer qu'on construit actuellement entre Bourg-Madame et Villefranche-Conflant. Le Ministre
fer qu'on construit actuellement entre Bourg-Madame et Villefranche-Conflant. Le Ministre s'est montré très satisfait non seulement des travaux, mais de l'accueil chaud que lui a été fait partout par les vaillantes populations catalanes, et il a fait part de sa satisfaction à M. Emmanuel Brousse, le député de Prades. Après un déjeuner intime, servi à la gare d'Olette, le Ministre est reparti directement pour Narbonne, où il compte prendre l'express pour Paris. Disparition du receveur principal de Limoges Les recherches de la brigade mobile. La vérification des comptes Limoges, 24 septembre. On pense généralement à Limoges que M. de Baume
septembre. On pense généralement à Limoges que M. de Baume de Lafrangère se trouve actuellement en suzette à l'étranger; on passage à Saint-Priest; localité située à treize kilomètres de Limoges, et son départ pour Paris ont été relevés et confirmés les agents de la brigade mobile, n'ont obtenu aucun autre renseignement. On prétend que la receveuse du bureau de postes de Saint-Priest doit certainement posséder des renseignements intéressants sur le receveur principal en fuite celui-ci, en effet, s'est rendu au bureau de poste de cette localité où il a expédié plusieurs lettres. La receveuse, interrogée à cet égard, a déclaré
plusieurs lettres. La receveuse, interrogée à cet égard, a déclaré qu'elle ne savait rien de particulier et qu'elle se bornerait à consigner ce qu'elle pouvait savoir dans un rapport destiné à ses chefs de l'administration. Mais, d'autre part, on a appris que cette receveuse a été mandée à Limoges par les inspecteurs des finances, chargés de l'enquête elle y est arrivée dans la matinée d'hier et a été immédiatement entendue longuement. Naturellement rien n'a transpiré de ce qui s'est dit au cours de cette déposition. Au cours des perquisitions opérées dans les greniers de la poste, les agents ont fait
dans les greniers de la poste, les agents ont fait une découverte singulière qui semble établir que le receveur coupable avait l'intention de se suicider. En effet, on a trouvé une corde, disposée en nœud coulant, apposée à l'une des poutres du bâtiment. Il y avait, également une caisse sur le contenu de laquelle on n'est pas fixé. Ces objets ont été saisis et transportés au parquet puis versés à l'instruction. Depuis le départ de M. de Baume, on a, d'autre part, examiné la correspondance qui lui était adressée, une lettre importante émanant d'un banquier parisien, lui faisant savoir qu'une
lettre importante émanant d'un banquier parisien, lui faisant savoir qu'une grosse opération financière à laquelle il s'intéressait était sur le point d'aboutir. Mme de Baume voulait, hier, se rendre à Paris pour y rejoindre l'un de ses fils, officier de hussards, mais elle en a été empêchée. Elle partira probablement ce soir. Ce matin, cette dame a fait remettre une longue lettre au juge d'instruction. LES ESPAGNOLS REACQUIERT La réponse de l'Europe à la protestation de Moutey Hassan Tanger, 24 septembre. M. Regnaud, doyen intérimaire du corps diplomatique, a envoyé à ses collègues, suivant l'usage spécial de Tanger, un régulateur
à ses collègues, suivant l'usage spécial de Tanger, un régulateur égalisateur sur lequel il a a, exprimé dans les termes suivants sur l'opinion sur la réponse à faire à l'apostillation de Moulay Hamed. J'estime que la question soulevée dépasse la compétence du corps diplomatique, cette question devant être réglée exclusivement entre le gouvernement espagnol et le gouvernement marocain. Chaque ministre est appelé à donner au registre, son opinion par écrit. L'attitude de l'Allemagne Berlin, 24 septembre. Les membres diplomatiques allemands observent le silence le plus absolu sur l'attitude que compte prendre l'Allemagne dans la question de la protestation de Moulay
prendre l'Allemagne dans la question de la protestation de Moulay Hamed auprès des puissances. Tout ce qu'on consent à dire, c'est que dans les pourparlers engagés à ce sujet entre les cabinets, l'Allemagne est animée d'un esprit qui peut faciliter la solution d'un point de vue commun à toutes les puissances. Les intentions des puissances Madrid, 24 septembre. Les instructions que M. Pichon a données à M. Regnault au sujet de la protestation du maghzen ont pleinement répondu à l'attente de l'Espagne et ont causé une grande satisfaction au palais et au gouvernement de Madrid qui espère obtenir des autres
et au gouvernement de Madrid qui espère obtenir des autres gouvernements la même réponse. L'Argentine, le Portugal, les Etats-Unis et la Russie ont fait savoir que leur réponse serait semblable à celle de la France. Je crois savoir que l'Argentine est également décidée à conformer son attitude à celle de la France. La PRESSE N'avait pas été informée dans les termes suivants: "Les prestations des portefautes et des sous-officiers de la gendarmerie étaient remarquables et desfaites de valeur et des sacrifices" SUCIDE d'un Officier PANS UN MOTEL À VERDUN Verdun, 24 septembre. Un officier d'infanterie, arrivé le jour même à
24 septembre. Un officier d'infanterie, arrivé le jour même à Verdun pour rejoindre le 162e d'infanterie, où il était affecté depuis le 1er juin dernier, s'est suicidé cette nuit dans une chambre située, 13, place d'Armes. Le désespéré est le capitaine Charcot, venu d'Aix-les-Bains, où il a passé quelques mois pour des raisons de santé. Il avait été lieutenant au 86e d'infanterie. Sa famille, qui habite le département de l'Ain, a été prévenue télégraphiquement. Quelques écrits trouvés sur une table de la chambre indiquant qu'elle capitaine Charcot, s'est donné volontairement la mort et prie le colonel du 162e ainsi que
la mort et prie le colonel du 162e ainsi que tous les officiers de lui pardonner son acte de désespoir. NOUVEAUX DÉTAILS Voici dans quelles circonstances s'est produit ce drame Verdun, 24 septembre. Le capitaine Charcot, nommé au 162e régiment d'infanterie à Verdun, était arrivé hier pour prendre possession de son poste ce matin, à six heures, des voisins entendirent le bruit d'une détonation dans l'appartement où l'officier avait passé la nuit ils ne s'en préoccupèrent pas. À sept heures, l'ordonnance, qui arrivait à l'heure que le capitaine Charcot, lui avait indiquée, trouva l'officier affalé dans un fauteuil, la tête
avait indiquée, trouva l'officier affalé dans un fauteuil, la tête trouée de part en part par un balle provenant du revolver réglementaire. Le projectile avait brisé une lampe suspendue et était ensuite allé se loger dans un mur. Le docteur Villars, mandé en toute hâte, ne put que constater le décès. LE NAGER CONTRE LES RÉFLEXES de la Seine Le nageur Wolff s'est essayé cette matinée à la traversée de la Seine. Ses essais répétés n'ont pu l'engager. Ce matin, il s'est éloigné pour un nouveau essai. Malheureusement, les conditions liées avec l'irruption des eaux qui nous sont parvenus, permettent
liées avec l'irruption des eaux qui nous sont parvenus, permettent cette atrocie tenace. Le départ de Calais Calais, 24 septembre. Le ferryboat est parti à 6 h. 45, ce matin, du port de Calais pour le Havre. LA TEMPÊTE A RATION DU NAGEUR Calais, 24 septembre, 1 h. 15. Le ferryboat, par suite de la montée des eaux très forte, s'est mis à couler à l'extrémité sud du bassin. Il est de retour à Calais et se propose de recommencer demain d'autres essais, si le temps est ce qu'il doit être. LES SALONS DE L'AÉRONAUTIQUE AMERICAN (du 25 septembre au
être. LES SALONS DE L'AÉRONAUTIQUE AMERICAN (du 25 septembre au 17 octobre) C'est demain-matin, à dix heures, que sera inauguré officiellement le premier Salon de l'Aéronautique. S'Jamais Exposition ne s'annonça aussi intéressante. Tout ce qu'a pu produire, en vue de ce nouveau mode de locomotion, le génie humain, pourra être examiné, admiré des préts. Le désormais célèbre monoplan Blériot, qui traversa la Manche, est placé, face à l'entrée. Aux quatre coins de la rotonde centrale, se trouvent les stands de Farman, champion du monde de durée et de distance de l'Antomême qui expose un superbe monoplan, 16 cylindres, du modèle
l'Antomême qui expose un superbe monoplan, 16 cylindres, du modèle de ceux pilotés par Latham le stand R. E. P., où se trouve un des gracieux appareils construits par M. Esnault-Pelterie enfin le stand des Wright. Comme on le voit, presque sans bouger de place, les visiteurs du Salon de l'Aéronautique pourront contempler les appareils les plus célèbres, ceux qui permirent aux premiers pionniers de l'air d'accomplir leurs exploits. De chaque côté, sont installés, avec une pittoresque abondance, des dirigeables et des ballons libres de tous types aussi des moteurs d'aéroplane, parmi lesquels il faut citer le rotatif Gnome, qui
d'aéroplane, parmi lesquels il faut citer le rotatif Gnome, qui détient les records du monde de distance et de durée, le moteur Diarracq, et l'astucieux système Sauer. Le départ de Mme Fattieres M. Armand Fattieres, président de la République, quitte demain Rambouillet pour venir présider à dix heures du matin à l'inauguration de la première exposition de l'aéronautique, située au Grand Palais des Champs-Elysées. Le chef de l'Etat ne fera qu'un court séjour à Paris, devant rentrer le jour même à Rambouillet. Venant de Rambouillet, Mme Armand Fattieres est arrivée dans la matinée au palais de l'Elysée qu'elle a ensuite
dans la matinée au palais de l'Elysée qu'elle a ensuite quitté à midi pour se rendre au Loupillon où le président de la République sera s'abstenir quelques jours. Dernières Nouvelles BRAMAT À SAINT-ETIENNE Saint-Etienne, 24 septembre.– M. Bramat, président du conseil, accompagné de M. Peyretout, est arrivé ce matin à 9 heures à la gare par MM. Brandt, préfet; Oustry, chef de cabinet; Marec, commissaire spéciale; Cariven, commissaire adjoint. M. Bramat s'est rendu aussitôt à la préfecture. LA MENACE CÉRÉBROSPINALE Brest, 24 septembre. – Un nouveau cas de méningite cérébro-spinale vient de se déclarer, à Brest, parmi toutes les nouvelles
vient de se déclarer, à Brest, parmi toutes les nouvelles de la "Bataille" de Lille. L'un d'eux, originaire de Concarneau, a été évacué sur l'hôpital maritime. Le conseil de santé s'est réuni sur les mesures à prendre et on prévoit le recensement des malades. VOLÉE MÉDIÉE La Rochelle, 24 septembre. – Un incendie a éclaté hier soir à l'arsenal des torpilles de Toulon. Il a été causé par une tamise qui aurait mis le feu à des appuis d'essence. L'immense de la caverne au grenier était bientôt transformée en un vaste brasier d'où de fortes explosions se faisaient entendre. Les
vaste brasier d'où de fortes explosions se faisaient entendre. Les maisons voisines ont pu être préservées grâce à la promptitude des secours. Les dégâts s'élèvent à 50.000 francs. ARRIVÉE DE M. BRAMAT Marseille, 24 septembre. – Le paquebot Jaurès-de-Djibouti, de la Compagnie Marseillaise, est arrivé ce matin, venant de Tunis, ayant à bord le général De Laurier, commandant le cuirassé de Bizerte, le capitaine de frégate de Lébast, commandant le torpilleur de l'Etat Vichy-Lorient et soixante-dix militaires réservistes. LE BRIGANDAGE EN SICILE Rome, 24 septembre. On signale une récidive du brigandage, en Sicile. Près de Mistretto, un gang, composé de
brigandage, en Sicile. Près de Mistretto, un gang, composé de cinq paysans a été attaqué par une bande de brigands. Les paysans qui étaient armés se sont défendus énergiquement. Mais l'un d'entre eux a été tué et deux autres blessés. LES MORTS M. Paul Buillard, âgé de quatre-vingt-quatorze ans, conservateur de l'ambassade de France à Berlin, est mort aujourd'hui à Nice. Jean Massin, maître d'hôtel de Florence et de la Haute-Vienne, a quitté cette vie, il y a quelques mois. Il ne pouvait se supporter ce poste paulitialisé sans soutien. M. Boaton, le torréficat, jouissait de ses sympathies universelles de
M. Boaton, le torréficat, jouissait de ses sympathies universelles de son corps distancié et de ses milieux suisses et français à Berlin. FAITS PARISIENS Sur la voie, M. François Douillet, homme d'équipe, demeurant au 31, rue Jamme, a été renversé à la gare d'Austerlitz par une locomotive et a eu le pied droit coupé. Il a été transporté à l'hôpital de la Croix. Les Dumont, viennent de faire de si belles performances, le Wolseley, le Renault, le Mitchell, etc., etc., qui tous ont à leur actif des performances remarquables. A côté de ces engins, on admirera les légers et rapides
côté de ces engins, on admirera les légers et rapides canots automobiles, qui ont accompli eux aussi, des performances remarquables. Les préparatifs sont, à l'heure actuelle, presque terminés. Tout sera prêt demain matin. Les exposants travaillent avec ardour à l'aménagement de leurs stands, qui seront très beaux. Une évidence revient à M. Antoine Granet, le très aimable et très compétent secrétaire général, qui, grâce à son activité, a mis au point, en très peu de temps, une organisation parfaite. Au Salon de l'Aéronautique, qui sera inauguré demain matin, samedi, par le président de la République, l'Aéro-Club de France aura un
le président de la République, l'Aéro-Club de France aura un vaste stand à l'extrémité de la Grande Nef, au Grand Palais, côté du Courrier de la Reine. L'Aéro-Club sera entouré des Sociétés qui lui sont affiliées. Comme on voit, le succès du premier Salon de l'Aéronautique est dès à présent assuré. Toute la journée d'hier, l'animation a été considérable dans le Grand Palais, et les camions hippomobiles et automobiles ont amené de nombreux aéronefs. À propos de la réception des objets exposés, le commissaire général du Salon de l'Aéronautique informe les exposants intéressés qu'une exception solitaire d'inauguration antérieure oblige la
les exposants intéressés qu'une exception solitaire d'inauguration antérieure oblige la fermeture de toutes les issues du Grand Palais, pour les voitures, vendredi. En conséquence, aucune marchandise, aucun envoi ne sera reçu, ce délai passé, à moins qu'ils soient portés à la gare, jusqu'à la soirée de demain. Aujourd'hui, c'est le brouhaha final. On gonfle le ballon Michelin. Chacun installe son stand, met la dernière main aux derniers détails. À ce sujet, une petite observation. On sait que la décoration générale du Palais est résolue dans les tonalités bleue et or, qui a donné de très heureux résultats, et qui est
qui a donné de très heureux résultats, et qui est très agréable à l'œil. Il faut espérer que les exposants auront le bon goût dans leur justification intérieure, de ne pas contrarier cette note, par des rouges et des verts très vifs. L'installation du dirigeable Zodiac est commencée dans la Grande Nef. On se prépare aussi à gonfler six sphères, un ballon du sieur, et une montgolfière décorée bleue et or, qui sera d'un très bel effet. Lorsque demain matin, à dix heures, M. Fattieres, président de la République, inaugurera le premier Salon de l'Aéronautique, il aura sous les yeux
le premier Salon de l'Aéronautique, il aura sous les yeux l'Exposition la plus intéressante qu'on puisse rêver. Daniel Couatn. BIBLIOGRAPHIE LE PÉRILOUS JAUNE Alors que je regagnais pesantement mon domicile, j'aperçus à un des caniveaux où sévissent, pour le plus grand bénéfice des compteurs kilométriques et le plus grand dommage de la circulation, ces multiples barrages qu'organisent à chaque coin de rue le bâton d'un agent ou la main inventeuse de M. de Pontiply, j'aperçus dessus, de là, un ami que véhiculait bien qu'alors en stationnement forcé – un taxi-auto du plus beau jaune. Mon ami semblait être en proie
du plus beau jaune. Mon ami semblait être en proie à la plus vive comme à la plus angoissante des préoccupations. À peine assis sur le bord de la banquette, les mains contractées sur la partie antérieure de la carrosserie, le buste penché en avant, il paraissait suivre avec un intérêt, sans cesse croissant, la marche progressive du compteur. Je l'interpellai, l'invitant aimablement à me déposer à ma porte, avant qu'il atteignît le but de sa course. Il ne parut pas apprécier cette proposition. D'ailleurs il ne détourna pas. A, même pas son regard qu'il portait alternativement et sur le
même pas son regard qu'il portait alternativement et sur le taximètre et sur son chronomètre qu'il venait de sortir de sa poche. Soudain il s'écria (ici un juron que je me garderai d'enregistrer) Ça y est! Je m'en doutais. Cet animal se dresse de moi! Puis prestement, il descendit de son taxi, regarda attentivement. Le pourboire devait être minime à en juger par la physionomie du susdit. Mon ami me prit par le bras et se décida à m'expliquer: Je suis furieux. Je n'aime pas qu'on se paiette ma tête. Or, voici les faits: Je flânais en remontant chez moi
Or, voici les faits: Je flânais en remontant chez moi quand j'ai aperçu ce « tacot » jaune qui passait. J'étais jusqu'ici persuadé, et je suis certain que bon nombre de Parisiens ont la même conviction, que les taxis jaunes possédaient le même tarif que les fiacres ordinaires. On me l'avait dit. Je les hèle donc, voulant profiter de l'aubaine de l'automobilisme à bon marché. Tant que j'ai lu mon journal je ne me suis aperçu de rien. Seulement tout à l'heure, l'arrêt se prolongeant, j'ai jeté un œil distrait sur le compteur et j'ai été stupéfait de voir avec