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comme naguère, à la rencontre de son adversaire; il le mesura un instant du regard et marcha vers lui à pas lents, les bras pendants, le corps et le visage complètement découverts. Un frémissement de curiosité courut dans l'assistance. Chacun s'arrangea pour voir mieux et ne rien perdre du dénouement, car il était évident pour tous que l'athlète allait choisir une partie vulnérable. Il y avait à espérer mort d’homme. Le regard de Godfrey devint en effet fort attentif et se dirigea, perçant, sur le point où la poitrine cède et se creuse en rejoignant l’estomac. Fergus avançait toujours. Godfrey
et se creuse en rejoignant l’estomac. Fergus avançait toujours. Godfrey visa et frappa de toute sa force. L’un de ses poings attaqua la poitrine qui rendit un son creux, effrayant à entendre ; l’autre toucha la naissance du front et fit jaillir en gerbes de minces filets de sang. À la stupéfaction générale, Fergus ne tomba point sous ce double coup. L’assemblée laissa échapper un sourd murmure en le voyant debout toujours, et droit, et ferme, avec une étoile sanglante au milieu de son front pâle. Godfrey lui-même s’attendait si bien à le tuer du coup qu’il ne mit point
bien à le tuer du coup qu’il ne mit point sa prestse ordinaire à ramener ses poings à la parade. Les deux mains de Fergus, deux tenailles d’acier, se refermèrent sur ses bras qu’elles broyèrent. Le nobleman pâlit à son tour. Il se vit perdu. La foule faisait silence. On n’entendait que la voix de quelques hommes de police, qui, empêchés par la cohue, tâchaient de percer la barrière humaine formée autour des combattants. Fergus semblait grandir dans sa colère. Il ramena les bras de Godfrey en arrière et les lâcha tout à coup pour jeter les siens autour des
lâcha tout à coup pour jeter les siens autour des reins du nobleman terrifié. L’assistance vit les traits de monsieur de Lancenstein se contracter horriblement, et entendit un sourd craquement. Fergus alors lâcha prise, et Godfrey s’affaisa, inerte, sur le sol. Ceci s’était passé en plein soleil devant millions de témoins. Un mois après, Fergus O’Breane comparut devant le grand jury de la cour des professions, comme accusé de tentative d'assassinat avec préméditation et guet-apens contre la personne de l’Honnorable Godfrey de Lancenstein, héritier présomptif de la pairie de White-Manor. Fergus était prisonnier depuis lors, parce qu’il n’avait point pu
Fergus était prisonnier depuis lors, parce qu’il n’avait point pu fournir caution. Godfrey de White-Manor avait été bien près de succomber aux suites de la terrible étreinte de Fergus. Il appartenait à une famille puissante et il était à l’heure de la vengeance. Autour de son lit de malade, on ourdit une trame à laquelle Fergus seul, malade lui-même dans sa prison, et se croyant fort de son innocence, ne devait point échapper. C’eut été pour lui une concession bien grande que d’avoir des nouvelles de Mary et d’Angus. Mais il ne s’étonna point trop de leur silence. La famille
il ne s’étonna point trop de leur silence. La famille Mac-Farlane devait être en Écosse ; sans doute Mary et Angus ignoraient son malheur. Quand Fergus comparut devant le grand jury assemblé dans Old-Bailey, il n’y eut qu’une voix sur son affaire. Il fut revêtu devant la cour. Ce premier coup le surprit douloureusement : mais ceci n’était, après tout, qu'un préliminaire. Fergus ignorait la lèpre du faux témoignage, organisé sur une échelle inconnue partout au dehors. Godfrey de Lancenstein et ses conseillers savaient que les rues de Long Lane et d’Aldersgate étaient habités par une population famélique et misérable.
et d’Aldersgate étaient habités par une population famélique et misérable. dont l'unique issue est le faux témoignage. Toutes les mesures étaient prises. Paul FRVAL. (L'heure au présent numéro.)
SOCIÉTÉ CENTRALE DE SAUVETAGE DES NAUFRAGÉS Reconnue comme établissement d'utilité publique par décret du 17 novembre 1865 ANNÉE. 1899 DU SAUVETAGE MARITIME Trente-quatrième Année — Tome XXXIV PREMIER FASCICULE DE 1899 — JANVIER, FÉVRIER, MARS. Le Sommaire se trouve à la deuxième page. PARIS BUREAU DE LA RÉDACTION AU SIÈGE De la Société centrale de Sauvetage des Naufragés 1, RUE DE BOURGOGNE (Boulevard Saint-Germain) BUREAU D'ABONNEMENT CHALLAMEL AUGUSTIN, ÉDITEUR Librairie maritime et coloniale 17, RUE JACQUE 1899 Mais à cette propagande, cependant si utile, ne se sont pas bornés les services rendus par M. MEURAND. Il prenait aux délibérations une
services rendus par M. MEURAND. Il prenait aux délibérations une part des plus actives, et son opinion pesait toujours d'un grand poids dans les discussions. Il s'occupait surtout de ce qui se rattachait aux questions financières, étudiait avec le plus grand soin la comptabilité, ainsi que les moyens d'augmenter nos ressources; aussi fut-il chargé à plusieurs reprises de présenter la situation financière à nos séances d'Assemblée générale. Ceux qui l'ont entendu n'ont certainement pas oublié avec quelle méthode il le faisait, et aussi l'intérêt qu'il savait exciter, bien que traitant un sujet particulièrement aride. Nous adressons un adieu ému à
un sujet particulièrement aride. Nous adressons un adieu ému à M. MEURAND, dont la bonté, l'excessive affabilité et la haute intelligence vivront toujours dans notre souvenir. NÉCROLOGIE Monsieur le comte Henri de BIZEMONT Capitaine de frégate en retraite Inspecteur principal de la Société Entré au « Borda » à 16 ans, avec le n° 3, Henri de BIZEMONT fut envoyé en Cochinchine en 1861, en passant enseigne de vaisseau. Il fut aussitôt attaché aux affaires indigènes, et combina avec Francis GARNIER le voyage, que celui-ci fit avec DOUDART DE LAGRÉE (de Saigon à Shang-Haï, par le haut Mékong). Mais il
(de Saigon à Shang-Haï, par le haut Mékong). Mais il ne put y prendre part, le nombre des Membres de la Mission s'étant trouvé fort réduit. Décoré en 1867. L'année 1870 le trouva dans le Soudan Egyptien en route pour un long voyage d'exploration qu'il interrompit pour revenir en France et prendre part à la guerre. Ayant pris sa retraite en 1882, il se consacra dès lors à la Société de Géographie, à la Société Centrale de Sauvetage et à la Société Bibliophile. Nous adressons à la famille du commandant de BIZEMONT nos condoléances les plus sincères. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE
de BIZEMONT nos condoléances les plus sincères. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE L'Assemblée générale annuelle de la Société centrale de Sauvetage des Naufragés aura lieu le dimanche 7 mai 1899, à trois heures, dans le grand amphithéâtre de la nouvelle Sorbonne, rue des Écoles. MM. les Bienfaiteurs, Fondateurs et Souscripteurs de la Société recevront des cartes d'invitation pour cette solennité, avant le 25 avril. Celles de ces personnes à qui elles ne seraient pas parvenues à cette époque, ou qui en désireraient pour les distribuer autour d'elles, n'auront qu'à s'adresser au Siège de la Société, 1, rue de Bourgogne. LEGS La Société
de la Société, 1, rue de Bourgogne. LEGS La Société centrale de Sauvetage des Naufragés a reçu avis des legs suivants faits en sa faveur : Mme Jean-Baptiste Taupinard, rentière, à Paris, 30.000 fr. M. Edouard-Adolphe Portier, à Paris 10.000 fr. Mme Ve Edmond-Florent Garbe, à Paris. 100 fr. M. Maureau (Pierre), ancien capitaine marin, à Arles. (Montant encore inconnu). Par décrets de M. le Président de la République, la Société a été autorisée à accepter les legs de : Mme la Comtesse du Dognon, à Paris. (Pour une station de canot de Sauvetage) 30.000 fr M. Gosset (Félix), Conseiller
de canot de Sauvetage) 30.000 fr M. Gosset (Félix), Conseiller à la Cour des comptes 500 fr M. Dassier (François-Amédée), Receveur de l'enregistrement, à Châtillon-sur-Seine Châtillon-sur-Seine PRINCIPALES DONATIONS Mme Ve Paul Poydenot, à Paris. Pour un canot qui devra figurer à l'exposition de 1900 et s'appeler « Papa-Poydenot » 15.000 fr. M. et Mme Lemaire, à Paris. (Au jour anniversaire de leur mariage, donation d'un second titre de 50 francs de rente française 3 1/2 % à 0 %, pour décerner, chaque année, un nouveau prix qui, comme le premier, portera le nom de « Gabrielle Lemaire » en souvenir
portera le nom de « Gabrielle Lemaire » en souvenir de leur fille unique morte prématurément) 1.477 70 Pour le prix à remettre en 1899 50 fr. M. F. Faustin, à La Rochelle. (En exécution des dernières volontés de son père, M. Georges Faustin) 1.000 fr. Mme Grespin (Marie-Eugénie), à Brest. (Au nom de sa tante Mme Doret, Vve du capitaine de vaisseau Doret, ancien gouverneur de la Réunion) 500 fr. MM. A. D. Bordes et fils, armateurs à Paris (annuels) 500 fr. La Banque de France (2e donation) 500 fr. Anonyme, à Versailles 500 fr. — (A. G.), à
fr. Anonyme, à Versailles 500 fr. — (A. G.), à Paris 300 fr. Le Grand Cercle de Paris (3e donation) 300 fr. Anonyme (1. L.) (8e donation) 200 fr. Mme Audiffred, à Paris (6e donation) 200 fr. Anonyme (Monaco) 100 fr. CANOTS DE SAUVETAGE AUDRESSYLES (Pas-de-Calais). 22 décembre 1898. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, J'ai l'honneur de vous informer que le 21 décembre 1898, vers quatre heures du matin, j'ai été prévenu par sieur Wadoux, sous-brigadier des douanes à Audressy, qu'un bateau de pêche était échoué à Ambleteuse entre le ruisseau de l'étang et la trésorerie, par un temps brumeux, petite brise
l'étang et la trésorerie, par un temps brumeux, petite brise et mer houleuse. Nous nous sommes rendus sur les lieux, le bateau était échoué et dégagé d'un pied à 200 mètres de la falaise ; le bateau y a passé la journée et a été renfloué à 6 heures. Comme le bateau avait été abordé par un trois-mâts et avait fatigué, craignant des accidents, j'ai fait mettre le canot de sauvetage à la mer. Il est resté sur les lieux jusqu'à ce que le bateau fasse route pour Boulogne. Armement du canot « Pierre-Lonquéty ». — DELAVIER (Louis-François), patron, HARDUIN
du canot « Pierre-Lonquéty ». — DELAVIER (Louis-François), patron, HARDUIN (Pierre), sous-patron, BAILLET (Louis), CONDETTE (Théodore), BAILLY (Jules), BOULANGER (Henri), BOULANGER (Josué), HARDUIN (Louis), MALFOY (Alfred), PENEL (Auguste), BONNIÈRE (Pierre), LANGAGNE (Louis). (Extrait du Rapport de M. BIGEAULT, garde maritime, Secrétaire Trésorier). LE TRÉPORT (Seine-Inférieure). 15 décembre 1898. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Ce matin à 7 h. 45, par un vent moyen nord-nord-ouest, alors qu'il ne restait plus que quelques décimètres d'eau dans le chenal et dans le port, et que ce peu d'eau produisait en venant se briser sur les bancs de galets à l'est de l'entrée, des paquets de
bancs de galets à l'est de l'entrée, des paquets de mer assez dangereux un canot appartenant au bateau St-Michel n° 1989 du Crotoy et monté par six hommes et un mousse, tentait de rentrer dans le port pour y apporter le produit de leur pêche. À peu de distance de l'extrémité de la jetée Ouest, un paquet de mer soulevé par une lame de fond couvrit le canot avec les hommes qui le montaient, le fit chavirer, entraînant les hommes dans le gouffre et roulant le canot. À cette heure tardive de la marée, il ne restait sur la jetée
tardive de la marée, il ne restait sur la jetée que quelques hommes qui jetèrent les premiers cris d'alarme entendus et répercutés dans le port. En 10 minutes, un équipage était formé et embarquait dans le canot de sauvetage "Dagnan" qui fut lancé à l'eau 15 minutes après l'accident. L'ardeur déployée par ces courageux marins est au-dessus de tout éloge. Trois avirons furent brisés entre leurs mains par les vagues, rien ne les découragea et ils réussirent à sauver du péril et d'une mort certaine deux des hommes dont l'un avait pu se maintenir à l'aide d'un aviron, mais allait
avait pu se maintenir à l'aide d'un aviron, mais allait couler épuisé. L'autre s'était cramponné au canot et roulait avec lui n'ayant déjà plus conscience de sa position. Un troisième fut sauvé par un guide-baigneur Wargniel et quelques personnes qui n'hésitèrent pas à se mettre à l'eau et furent assez heureuses pour pouvoir l'atteindre au moment où il perdait ses forces et allait couler. Pour permettre de donner des secours immédiats, le canot de sauvetage fut échoué sur le sable deux minutes après le sauvetage, et des soins furent prodigués aux deux malheureux qui sont à l'heure actuelle hors de
aux deux malheureux qui sont à l'heure actuelle hors de danger. Noms des hommes qui montaient le canot "Dagnan" : BIARRÉ (Sénateur), patron ; FANTHOMME (Alexandre), QUÉNEL (Auguste), PRUVOT (Joseph), OLLIVIER (Hippolyte), FLANDRE (Louis) fils, MARCHAND CONSTANT, BÉDOUIN (Louis), DURESSY (Arthur), BERTHE (Alfred), BIARRÉ (Michel), canotiers. (Rapport de M. GIGNON, président du Comité.) 10 ANNALES DU SAUVETAGE SAINT-DENIS-D'OLÉRON (Charente-Inférieure). 22 décembre 1898. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Le 22 décembre 1898, à 8 heures du matin, la station était prévenue qu'un dundee était échoué dans le pertuis d'Antioche, et qu'il avait son pavillon en berne. Le temps était froid et il régnait
pavillon en berne. Le temps était froid et il régnait un vent violent de nord-est. Le patron Poirier pensant qu'il pouvait y avoir danger pour l'équipage de ce navire, ordonna la mise à l'eau du canot de sauvetage : "Louise-et-Amélie", qui fut lancé à 9 heures; à 10 heures moins le quart, il atteignit le bateau, en dérive. À la demande faite par Poirier au patron du bateau, de le prendre avec son équipage, il lui fut répondu : "Nous n'abandonnons pas notre bateau, attendu qu'il ne fait pas d'eau et que nous espérons à la mer montante nous tirer
et que nous espérons à la mer montante nous tirer de là." Le canot resta en observation prêt à partir au secours si les circonstances l'exigeaient. À 11 h. 1/2 ce bateau sortit de la situation périlleuse où il se trouvait et se dirigea sur La Rochelle. Le canot rentrait au port à 1 heure de l'après-midi. Armement du canot "Louise-et-Amélie" : POIRIER, patron; CAILLEBEAU (Gustave), sous-patron; MÉCHAIN (Alfred), THIBAUDEAU (Louis), BEBBODEAU (Emile), BERBUDEAU (Etienne), TROUBAD (Paul), Broux (Osmin), PAJOT (Marcel), VALANCOURT (Honoré), MASSÉ (Honoré), MORISSET (Pierre). [Extrait du Rapport de M. PRÉVOST, Président du Comité.] TROUVILLE (Calvados). 28 décembre
de M. PRÉVOST, Président du Comité.] TROUVILLE (Calvados). 28 décembre 1898. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Le 28 décembre 1898, par bonne brise d'O.-N.-O., mer grosse, temps à grains, le canot "Eugène-Arthur", sortait du port de Trouville pour aller à la pêche, lorsque parvenu à l'Est du chenal près de la 2° balise, une violente rafale le fit sombrer. La baleinière de sauvetage "Brancy", prit aussitôt la mer et c'est grâce à la promptitude de sa mise à l'eau qu'un homme sur deux a pu être sauvé. Ce malheureux naufragé est resté pendant BULLETIN MARITIME 11 20 minutes cramponné à la vergue
pendant BULLETIN MARITIME 11 20 minutes cramponné à la vergue de pint qui n'émergeait pas à plus d'un pied entre deux vagues et était recouverte d'un mètre et demi à deux mètres à chaque coup de mer. La vue du canot de sauvetage lui a donné juste assez de forces pour résister aux brisants et quand il a été recueilli, il était privé de connaissance. L'homme disparu n'avait pu se maintenir à l'épave plus de dix minutes. Ce rapide sauvetage fait honneur au vaillant POSTEL et à ses courageux auxiliaires dont la réunion et l'embarquement n'ont pas demandé plus de
dont la réunion et l'embarquement n'ont pas demandé plus de dix minutes. Armement de la baleinière "Brancy" : POSTEL (Frédéric), BELLANGER (Charles), GODREUIL (Hyacinthe), EXMELIN (Albert), MORIEULT (Paul), DROUET (Auguste), BEURON (Edouard), CATELAIN (Léon), CAGNARD (Louis), MÉRIEULT (Auguste). (Extrait du Rapport de M. BAUER, Secrétaire du Comité.) CABARET (Finistère). 2 janvier 1899. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Une dépêche vous a appris, que notre canot a sauvé hier six hommes formant l'équipage d'une chaloupe de pêche de Douarnenez qui, sans l'intervention du canot, auraient fatalement péri. La chaloupe "Madone-des-Rivages" partie de Landévennec le 1er janvier au matin pour rallier Douarnenez a dû,
le 1er janvier au matin pour rallier Douarnenez a dû, vu la force du vent et l'état de la mer, chercher à gagner Gamaret. Mais ses voiles avaient été emportées par le vent, bien que deux ris eussent été pris, et la chaloupe, menacée de se perdre sur les roches du cap Tremet, fut obligée de mouiller. Le canot de sauvetage "Edouard-Hollandre" s'est porté à son secours et a recueilli les 6 hommes : c'est donc à une mort certaine que ces hommes ont été arrachés par l'intervention du canot. Nos canotiers ont été pleins d'entrain et d'endurance. À signaler
Nos canotiers ont été pleins d'entrain et d'endurance. À signaler également le nommé LE DOUGUET qui, avec une chaloupe montée par des sauveteurs volontaires, s'est porté au secours de la chaloupe en danger. Je vous ferai envoyer des détails à ce sujet par le secrétaire du Comité. Armement du canot de sauvetage : LE JOLY (Jules), MORVAN (René), LESCOP (Pierre), MEILLARD (Michel), BOSSARD (Barthélemy), MORVAN (Alexandre), MAZET (Louis), BINET (Louis), CALLEC (Joseph), CORNEC (Alcide), LE FUR (Félix), MOREN (Julien). (Rapport de M. LESPERON, commissaire de l'Inscription maritime, Président du Comité.) SAINT-JEAN DE LUZ (Basses-Pyrénées). 4 janvier 1899. Voir le CORRECTION
SAINT-JEAN DE LUZ (Basses-Pyrénées). 4 janvier 1899. Voir le CORRECTION ### À peu de distance de l'extrémité de la jetée Ouest, un paquet de mer soulevé par une lame de fond couvrit le canot avec les hommes qui le montaient, le fit chavirer, entraînant les hommes dans le gouffre et roulant le canot. À cette heure tardive de la marée, il ne restait sur la jetée que quelques hommes qui jetèrent les premiers cris d'alarme entendus et répercutés dans le port. En 10 minutes, un équipage était formé et embarquait dans le canot de sauvetage "Dagnan" qui fut lancé à
dans le canot de sauvetage "Dagnan" qui fut lancé à l'eau 15 minutes après l'accident. L'ardeur déployée par ces courageux marins est au-dessus de tout éloge. Trois avirons furent brisés entre leurs mains par les vagues, rien ne les découragea et ils réussirent à sauver du péril et d'une mort certaine deux des hommes dont l'un avait pu se maintenir à l'aide d'un aviron, mais allait couler épuisé. L'autre s'était cramponné au canot et roulait avec lui n'ayant déjà plus conscience de sa position. Un troisième fut sauvé par un guide-baigneur Wargniel et quelques personnes qui n'hésitèrent pas à se
guide-baigneur Wargniel et quelques personnes qui n'hésitèrent pas à se mettre à l'eau et furent assez heureuses pour pouvoir l'atteindre au moment où il perdait ses forces et allait couler. Pour permettre de donner des secours immédiats, le canot de sauvetage fut échoué sur le sable deux minutes après le sauvetage, et des soins furent prodigués aux deux malheureux qui sont à l'heure actuelle hors de danger. Noms des hommes qui montaient le canot "Dagnan" : BIARRÉ (Sénateur), patron ; FANTHOMME (Alexandre), QUÉNEL (Auguste), PRUVOT (Joseph), OLLIVIER (Hippolyte), FLANDRE (Louis) fils, MARCHAND CONSTANT, BÉDOUIN (Louis), DURESSY (Arthur), BERTHE (Alfred), BIARRÉ
fils, MARCHAND CONSTANT, BÉDOUIN (Louis), DURESSY (Arthur), BERTHE (Alfred), BIARRÉ (Michel), canotiers. (Rapport de M. GIGNON, président du Comité.) 10 ANNALES DU SAUVETAGE SAINT-DENIS-D'OLÉRON (Charente-Inférieure). 22 décembre 1898. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Le 22 décembre 1898, à 8 heures du matin, la station était prévenue qu'un dundee était échoué dans le pertuis d'Antioche, et qu'il avait son pavillon en berne. Le temps était froid et il régnait un vent violent de nord-est. Le patron Poirier pensant qu'il pouvait y avoir danger pour l'équipage de ce navire, ordonna la mise à l'eau du canot de sauvetage : "Louise-et-Amélie", qui fut lancé à
du canot de sauvetage : "Louise-et-Amélie", qui fut lancé à 9 heures; à 10 heures moins le quart, il atteignit le bateau, en dérive. À la demande faite par Poirier au patron du bateau, de le prendre avec son équipage, il lui fut répondu : "Nous n'abandonnons pas notre bateau, attendu qu'il ne fait pas d'eau et que nous espérons à la mer montante nous tirer de là." Le canot resta en observation prêt à partir au secours si les circonstances l'exigeaient. À 11 h. 1/2 ce bateau sortit de la situation périlleuse où il se trouvait et se dirigea
la situation périlleuse où il se trouvait et se dirigea sur La Rochelle. Le canot rentrait au port à 1 heure de l'après-midi. Armement du canot "Louise-et-Amélie" : POIRIER, patron; CAILLEBEAU (Gustave), sous-patron; MÉCHAIN (Alfred), THIBAUDEAU (Louis), BEBBODEAU (Emile), BERBUDEAU (Etienne), TROUBAD (Paul), Broux (Osmin), PAJOT (Marcel), VALANCOURT (Honoré), MASSÉ (Honoré), MORISSET (Pierre). [Extrait du Rapport de M. PRÉVOST, Président du Comité.] TROUVILLE (Calvados). 28 décembre 1898. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Le 28 décembre 1898, par bonne brise d'O.-N.-O., mer grosse, temps à grains, le canot "Eugène-Arthur", sortait du port de Trouville pour aller à la pêche, lorsque parvenu à l'Est
Trouville pour aller à la pêche, lorsque parvenu à l'Est du chenal près de la 2° balise, une violente rafale le fit sombrer. La baleinière de sauvetage "Brancy", prit aussitôt la mer et c'est grâce à la promptitude de sa mise à l'eau qu'un homme sur deux a pu être sauvé. Ce malheureux naufragé est resté pendant BULLETIN MARITIME 11 20 minutes cramponné à la vergue de pint qui n'émergeait pas à plus d'un pied entre deux vagues et était recouverte d'un mètre et demi à deux mètres à chaque coup de mer. La vue du canot de sauvetage lui
coup de mer. La vue du canot de sauvetage lui a donné juste assez de forces pour résister aux brisants et quand il a été recueilli, il était privé de connaissance. L'homme disparu n'avait pu se maintenir à l'épave plus de dix minutes. Ce rapide sauvetage fait honneur au vaillant POSTEL et à ses courageux auxiliaires dont la réunion et l'embarquement n'ont pas demandé plus de dix minutes. Armement de la baleinière "Brancy" : POSTEL (Frédéric), BELLANGER (Charles), GODREUIL (Hyacinthe), EXMELIN (Albert), MORIEULT (Paul), DROUET (Auguste), BEURON (Edouard), CATELAIN (Léon), CAGNARD (Louis), MÉRIEULT (Auguste). (Extrait du Rapport de M. BAUER,
CAGNARD (Louis), MÉRIEULT (Auguste). (Extrait du Rapport de M. BAUER, Secrétaire du Comité.) CABARET (Finistère). 2 janvier 1899. MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Une dépêche vous a appris, que notre canot a sauvé hier six hommes formant l'équipage d'une chaloupe de pêche de Douarnenez qui, sans l'intervention du canot, auraient fatalement péri. La chaloupe "Madone-des-Rivages" partie de Landévennec le 1er janvier au matin pour rallier Douarnenez a dû, vu la force du vent et l'état de la mer, chercher à gagner Gamaret. Mais ses voiles avaient été emportées par le vent, bien que deux ris eussent été pris, et la chaloupe, menacée
que deux ris eussent été pris, et la chaloupe, menacée de se perdre sur les roches du cap Tremet, fut obligée de mouiller. Le canot de sauvetage "Edouard-Hollandre" s'est porté à son secours et a recueilli les 6 hommes : c'est donc à une mort certaine que ces hommes ont été arrachés par l'intervention du canot. Nos canotiers ont été pleins d'entrain et d'endurance. À signaler également le nommé LE DOUGUET qui, avec une chaloupe montée par des sauveteurs volontaires, s'est porté au secours de la chaloupe en danger. Je vous ferai envoyer des détails à ce sujet par le
vous ferai envoyer des détails à ce sujet par le secrétaire du Comité. Armement du canot de sauvetage : LE JOLY (Jules), MORVAN (René), LESCOP (Pierre), MEILLARD (Michel), BOSSARD (Barthélemy), MORVAN (Alexandre), MAZET (Louis), BINET (Louis), CALLEC (Joseph), CORNEC (Alcide), LE FUR (Félix), MOREN (Julien). (Rapport de M. LESPERON, commissaire de l'Inscription maritime, Président du Comité.) SAINT-JEAN DE LUZ (Basses-Pyrénées). 4 janvier 1899. Voir le CORRECTION ### À peu de distance de l'extrémité de la jetée Ouest, un paquet de mer soulevé par une lame de fond couvrit le canot avec les hommes qui le montaient, le fit chavirer, entraînant