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ne sont féconds et profitables qu'à la condition de descendre assez bas pour provoquer la consommation. Il y a une juste limite qu'il faut atteindre : en-dessous, le Trésor perd sans profit pour les particuliers; au-delà, l'écart entre les pertes du Trésor et le profit des particuliers est trop grand pour l'équilibre de certains budgets. La taxe uniforme de 15 centimes pour les lettres affranchies marque-t-elle cette limite? Le projet de réforme postale contient, en outre, un abaissement de la taxe uniforme de 4 centimes à laquelle étaient soumis les journaux. Désormais, les grands journaux, du poids de 40 grammes
journaux. Désormais, les grands journaux, du poids de 40 grammes et au-dessous, ne payeront que 3 centimes; les petits journaux, du poids de 20 grammes et au-dessous, seront taxés à 2 centimes. Les imprimés, tels que circulaires, prospectus, avis divers, etc., payeront 1 centime par 5 grammes jusqu'à 20 grammes, et 5 centimes au-dessus de 20 grammes jusqu'à 50 grammes, s'ils sont expédiés sous bandes; 5 centimes par 50 grammes ou fraction de 50 grammes sous enveloppes ouvertes. Ces deux réformes constituent un progrès réel quoique insuffisant encore, surtout en ce qui concerne les journaux. Nous nous proposons d'y revenir,
ce qui concerne les journaux. Nous nous proposons d'y revenir, en parlant du nouveau tarif télégraphique et de la réorganisation des services. PAUL BONNAUD. (France.) BULLETIN COMMERCIAL FÉCULES. PARIS. Les affaires restent calmes; les offres n'ont toujours que peu d'importance, mais la demande est restreinte et les prix sont sans variation de 45 à 46 fr. pour la fécule sèche et disponible ou livrable, les 100 kil. en gare de Paris. On continue d'offrir des fécules d'Allemagne à 45 fr. acq. Paris. On cote à Épinal, de 45 fr. 50 à 46 fr. avec toujours le même calme dans les
à 46 fr. avec toujours le même calme dans les transactions. PRODUITS CHIMIQUES, ETC. Prix courant de la Maison Monod et Voisin, 25, rue des Écouffes. PARIS. Les 100 kil. Acide sulfurique à 66°. 12 à 10 53" 8 à 8 500. 7 à 4 Acide chlorhydrique 4 50 à 5 Mo Alun 10 à 10 Alun pur (sans fer) 21 à 21 Sulfate d'alumine sans charge. 11 à 11 HH Chlorure de chaux, 100° à 110°. 20 à 22 m) Chromate de potasse 105 à HHc" Cristaux de soude. 13 à 16 Sel de soude 80/85, caustique. 29 à
13 à 16 Sel de soude 80/85, caustique. 29 à 29 MH MM carbonaté.. 25 à 15 Sulfate de cuivre. 60 1)1) à xxmt Sulfate de fer (pur fer). 10 à 11 1111 Hyposulf. de soude (antichlore) 40 1) b) à n 1) Il)) Acétate de plomb. 90 à 95 r. Manganèse (suivant le degré).. 13 n» à 15 Mn Soude caustique, 95°. 38 à 40 HM La réforme postale a été votée par la Chambre des Députés dans sa séance du 11 courant. Le poids de 25 grammes pour les journaux a été substitué à celui de 20 grammes,
les journaux a été substitué à celui de 20 grammes, avec augmentation de 5 centimes par 50 grammes ou fraction de 25 grammes. Les 100 kil. Prussiate de potasse. 270 à 280 Colophane (à Bordeaux) 13 à 17 (à Paris. 16 à 19 1)1) Bleu d'outremer 140 à 250 Fécule de la Haute-Marne, disponible. 46 50 à 47 50 à livrer. 47 50 à 51 1) Ocre jaune J. C. 5 25 à 6 25 H J.C.L. 8 50 à 11»1») Ocre rouge R. C. 7 25 à 7 25 n» R. C L 12 à 12 1) Kaolin (suivant
n» R. C L 12 à 12 1) Kaolin (suivant qualité). 4 50 à 8 Sulfate de chaux, pour choix. 5 50 à 6 50 HH MÉTAUX. PARIS. Fers. Dans le Nord, le cours des fers marchands se maintient à 16 fr. 25. Pour les parties importantes seulement, on obtient le prix de base de 16 fr., mais les délais de livraison sont limités à trois mois. Dans la Haute-Marne les fers au coke sont à 16 fr. 50; les fers mixtes à 18 fr. 50; les fers puddlés de fonte au bois à 23 fr.; la tôle puddlée au
fonte au bois à 23 fr.; la tôle puddlée au coke à 22 et 22 fr. 50; la machine mixte vaut 19 à 20 fr. Les 100 kil. Cuivre Chili, en barres, livr. Havre, bonne marque. 175 »» marque ordinaire. 180 »» en lingots 175 »» anglais tough, 182 50 minerais de Corocoro, livr. Havre, cuivre pur. 176 50 Étain Bancas, Havre ou Paris 187 50 Billiton, - 177 50 Détroits, - 175 »» Australie, 175 »» anglais, Havre ou Rouen 172 50 Plomb de Provence, divisible, marque ordinaire, livr. Havre. 44 »» Paris.. 45 »» Zinc de Silésie, Havre.
Havre. 44 »» Paris.. 45 »» Zinc de Silésie, Havre. 48 50 autres bonnes marques, 48 50 Paris. 49 50 CHARBONS. (Prix par tonne de 1,000 kilogrammes, sur le carreau des mines.) CHARBONS FRANÇAIS. NORD ET PAS-DE-CALAIS. Gras. Demi-gras. Maigres. Caillettes 39 à »» 27 à »» 24 à »» Gailleteries. 27 à n,) »•> à »» 22 à »» Tout-venant 16 à 13 50 à 13 Fines 13 à »» à 10 à 9 Coke lavé 25 à 27. Coke non lavé 21 à 23. Agglomérés 21 à 25. LOIRE. Pérats, suivant qualité. 31 »» à 30 »» Débris
LOIRE. Pérats, suivant qualité. 31 »» à 30 »» Débris de cribles. 21 à 25 Grêlottes. 26 »» à 29 »» Petites chatilles lavées. 20 »» à 22 »» Menus, suivant qualité.. 16 »>»> à 22 »» Agglomérés id. 23 H" à 27 »» Menus pour forges, Ire qualité. 22 »» à 25 »» Id. 2e qualité. 13 »» à 20 »» Menus pour gaz 19 »» à 20 »» Menus industriels 13 »» à 16 »» Coke lavé, Ire qualité 35 »» à 40 »» Cokes métallurgiques. 28 MM à 30 »» HAUTE-LOIRE. Gros et menu. La Taupe. Rondelet.
à 30 »» HAUTE-LOIRE. Gros et menu. La Taupe. Rondelet. 27 »» 26 »» Grenet. 26 »» 22 »» Tout-venant. 20 »» 17 »» Gaillette 17 »» »» »» Forge lavée. 17 »» 17 »» Forge brute 12 »» 15 »» Chaussine 12 »» »» »» Coke pour fonderies. 32 »» »» SAONE-ET-LOIRE. Purgé de menu ou grenat. 20 »» Grosse braisette lavée. 24 »» Fine braisette lavée. 22 »» Tout-venant. 20 »» Menu-grêleux 18 »» Anthracite,. 14 »» Briquettes agglomérées. 28 »» Gros coke lavé 34 »» Petit coke lavé. 35 »» COMMENTRY-FOURCHAULT. Charbons de Commentry. L'hectolitre. La tonne.
lavé. 35 »» COMMENTRY-FOURCHAULT. Charbons de Commentry. L'hectolitre. La tonne. Gros carré 1 fr. 75 22 50 Forge, non lavé. 1 fr. 25 15 Id. lavé 1 fr. 45 20 50 Menu, coke 1 fr. 80 18 Charbons de Montvicq. 1 Gros et carré, en gare de Bézenet ou Doyet. Forge, non lavé, en gare de Bézenet ou Doyet. 14 fr. 50 Les prix à l'hectolitre sont ceux des charbons livrés à Montluçon et expédiés par eau. Les prix aux 1,000 kilogrammes sont ceux des charbons livrés en gare de Commentry et expédiés par chemin de fer. CHATEAU DE COMMENTRY.
Commentry et expédiés par chemin de fer. CHATEAU DE COMMENTRY. Charbons de Bézenet. Gros carré première 21 fr. Deuxième 16 Gaillette 10 fr. Tout-venant à 50 11 GARD. Mottes. Menus. th. Aggl. Gras. Malg. Grêlots Forge s t.-len. Alais 32.1111 29.1111 27.1111 23.»» 23.20 22. Montpellier 36.50 30.50 31.50 27.50 27.30 21.50 Avignon.. 37.»» 34.»» 32.»» 28.»» 28.1111 25.»» Marseille. 38. 35.»» 33.1111 30.»» 30.»» 26. Menus pour coke 16. Coke lavé 33 à 34. Coke non lavé 22 à 24. BRASSAC. Rondelet 3 fr. 30 fr. # Gaillette 25 28 Gailletière. 20 1) 24 # Tout-venant. 17 20 Gailletoux
28 Gailletière. 20 1) 24 # Tout-venant. 17 20 Gailletoux 14 17 à Menu lavé., 18 » » » Menu non lavé. 15 15 » Coke. 35 » » » Wagon, sur les embranchements de la compagnie. AHUN. Gros carré 25 fr. Briquette. 25 » Gaillette 22 » Toul-venant. 16 » Escarbille de coke 15 » Menu sortant ou pelillou-venant. 14 » Menu noiseteux pour chaux. 12 » Menu. 11 » Transport pour Bourges, Châteauroux, Vierzon, Saincaize, 6 fr. 68 tout compris. AVEYRON. Gros 20 fr. la tonne. Petit grêle 15 50 Noisette 1re qualité 12 50 Agglomérés, 17 50
15 50 Noisette 1re qualité 12 50 Agglomérés, 17 50 FRANCHE-COMTÉ. RONCHAMP. Toul-venant 24 fr. la tonne. Grêle lavé. 27 Morceaux. 30 Houille de forge. 27 Coke lavé première qualité. 42 Petit coke tave. 35 MIDI. Gras. Demi-gras. Maigres. Pérats. 28 27 26 Grêlasse. 23 22 21 Menu-sortant. 24 17 17 Menu » » » » » Coke lavé 40. Coke non lavé 36. Agglomérés 30. CHARBONS BELGES. CHARLEROI. Gras. Demi-gras. Maigres. Houille. u à o» 25 à 27 21 à 24 Gailletérie. o) à »1) 22 à 25 20 à 24 Gailletins. »» à v » »» à »»
à 24 Gailletins. »» à v » »» à »» 18 à »» Tout-venant 40%. 13 à 14 12 à 13 13 à »» Fines. 9 50 à 10 8 à 8 50 6 à »» Coke lavé 23. Coke non lavé 18. Agglomérés 17. MONS. Flénu. Gras. Demi-gras. Gaillette 28 à Ma »t à »» 28 à » 1) Gailletérie. 27 à »» »» à »» 27 à » » Tout-venant 40%. 15 à 17 21 à »» 15 à 17 Fines. 13 à »» 13 à »» 13 à »» LIÉGE. Gras. Demi-gras.. Maigres. Grosse houille. 23 à
à »» LIÉGE. Gras. Demi-gras.. Maigres. Grosse houille. 23 à 24 23 à 24 17 à 19 Gailletérie. 20 à 22 20 à 22 15 à »» Tout-venant. if à i2 11 à 12 8 à 9 Menu. 8 à 9 7 à 8 3 à 4 Coke lavé 1.9 à 20. Coke non lavé 16 à 17. CHARBONS ANGLAIS. Les charbons criblés pour vapeur valent franco à bord, à Cardiff, de 9 sh. 3 d. à 12 sh. U d. la tonne. Le tout-venant pour forges et fabrication du coke, 9 sh.; menus, 8 sh. À Newcastle, les charbons
coke, 9 sh.; menus, 8 sh. À Newcastle, les charbons pour manufactures et forges valent de 7 à 8 sh. JURISPRUDENCE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE L'UIPOT SUR LE PAPIER Dans notre numéro du 15 juin 1877, nous avons rendu compte d'une décision du Tribunal de Vouziers, sur l'application de l'art. 7 du règlement d'administration publique relatif à l'impôt sur le Papier, et nous nous félicitons de la sagesse de ce jugement qui nous paraissait, et nous paraît encore, avoir fait du texte une interprétation conforme aux principes de l'équité, tout en respectant les règles rigoureuses de la matière qui ne permettent
respectant les règles rigoureuses de la matière qui ne permettent pas en présence d'un fait constant, de tenir compte des intentions des contrevenants. Aujourd'hui nous avons à signaler un arrêt de la Cour suprême de nature à engager les contribuables à ne pas trop se reposer sur leur bonne foi, et à veiller avec soin à ne commettre aucune omission dans l'inscription de la prise en charge des produits de leur usine. Beaucoup de fabricants peuvent encore croire que tant que leurs produits ne sont point encore entrés en magasin, ils n'ont point manqué à leurs obligations, par cela seul
ils n'ont point manqué à leurs obligations, par cela seul que l'inscription n'en a pas été portée sur le livre spécial de fabrication. C'est là une erreur que la Cour de Nancy a relevée, avec l'approbation de la Cour de cassation. En fait, les employés de la Régie avaient, dans une usine de carton, constaté un excédant entre la fabrication d'une journée par eux reconnue, et la quantité indiquée sur le registre de l'usine; le fabricant expliqua alors que cet excédent devait provenir de l'omission faite la veille, de l'inscription d'une partie fabriquée. Mais, comme rien n'en était entré en
d'une partie fabriquée. Mais, comme rien n'en était entré en magasin, il se croyait à l'abri de toute suspicion, et ne pensait pas qu'on pût lui imputer une contravention, aussi n'a-t-il pas hésité à recourir en cassation contre la sentence qui le frappait. L'arrêt de la Cour de cassation, rendu le 9 novembre 1877, confirme la sentence de la Cour de Nancy, en décidant que la reconnaissance de cette omission impliquait l'écoulement du délai pendant lequel l'inscription pouvait être encore régulièrement opérée, et par suite l'aveu même de la contravention reprochée. Il résulte donc de cette décision que c'est le
reprochée. Il résulte donc de cette décision que c'est le jour même de la fabrication, que la prise en charge doit être constatée par le fabricant sur le registre à ce destiné, et qu'il importe peu que les produits ne soient encore ni sortis de l'usine, ni même entrés en magasin. C'est un avis dont nos lecteurs auront à profiter. J.-L. HAVARD, Directeur de la Revue pratique du Commerce et de l'Industrie. PRIX DE LA SOCIÉTÉ INDUSTRIELLE DE MULHOUSE Du programme des prix proposés par la Société industrielle de Mulhouse dans son Assemblée générale de 1877, pour être décernés en
dans son Assemblée générale de 1877, pour être décernés en 1878, nous détachons le paragraphe spécial à notre Industrie : INDUSTRIE DU PAPIER. 1. Médaille d'honneur, à laquelle sera ajoutée une somme de 4,000 francs1, pour la production et l'application en France d'une pâte blanche, produit de la désagrégation chimique du bois. Le prix de revient de cette pâte à papier devra être tel qu'elle puisse l'employer pure ou par mélange, et remplacer avantageusement la pâte de chiffon dans les papiers 1. Prix fondé par MM. de Bourges, Boucher, Bichelberger, Gentil, Geoffroy, Kiener frères, Vves Krantz frères, Auguste Kranz, Morel,
Gentil, Geoffroy, Kiener frères, Vves Krantz frères, Auguste Kranz, Morel, Société anonyme du Souche, Pinson, Schwiedenhammer, Zuber et Riedor. blancs d'écriture ou d'impression de sortes courantes. 2. Médaille d'honneur pour le meilleur mémoire traitant de la décoloration du chiffon et de son blanchiment. 3. Médaille de 1re classe pour le meilleur mémoire sur le collage des papiers. 4. Médaille de 1re classe pour un moyen de neutraliser ou de détourner l'électricité qui est souvent nuisible à la fabrication du papier. 5. Médaille de 1re classe pour un travail statistique sur l'état de l'industrie papetière dans les principaux États de l'Europe
l'état de l'industrie papetière dans les principaux États de l'Europe (France, Angleterre, Allemagne, Italie, Russie, Espagne, Belgique), et dans les États-Unis d'Amérique. LE DIPLOME DE L'EXPOSITION L'Industrie Progressive donne les détails suivants sur le diplôme de l'Exposition universelle, dont le dessin, comme on sait, a été confié à M. Paul Baudry, par le Ministre de l'Instruction publique et des Beaux-Arts : M. Baudry s'est tiré en décorateur émérite des difficultés pratiques de sa tâche; il fallait être très-clair, très-précis et rester élégant. Les espaces réservés aux inscriptions manuscrites et aux signatures ne laissaient qu'un plan irrégulier et d'une justification de
signatures ne laissaient qu'un plan irrégulier et d'une justification de forme insolite aux recherches du peintre. Tous ces écueils sont surmontés. Dans la partie supérieure de la composition et au-dessus de la devise générale; Gallia pacis artibus rediviva, la France symbolisée par une belle jeune femme assise et laissant reposer l'épée sur les genoux, tend la main au Travail que couronne de lauriers un Génie debout entre les deux figures. Elle est appuyée sur une autre divinité, reposée et pensive, la Paix. Le groupe est délicieux de lignes et de mouvement, et Prudhomme en signerait la grâce et le style.
mouvement, et Prudhomme en signerait la grâce et le style. Deux colonnes d'architecture composite soutiennent cette frise et encadrent le diplôme : la colonne de gauche a pour devises échelonnées de la base au faîte : Sciences. Veritas. Lumina numina nostra. Un Génie s'y adosse, qui porte le caducée de Mercure, dieu de l'industrie, et déroule un plan de l'Exposition universelle de 1878. Les attributs qui forment la partie gauche de la frise inférieure sont le blé, le raisin, le sucre et l'huile. Ceux de la partie droite sont un soc de charrue, une faute, etc.; ils font base à
soc de charrue, une faute, etc.; ils font base à la colonne de l'art, sur laquelle se superposent les devises parallèles : Beaux-Arts. Pulchrum. Ars superat et superest. Un autre Génie y est appuyé. L'ordonnance générale de la composition est, on le voit, aussi lucide qu'ingénieuse. Paul Baudry a cherché l'effet de son travail dans la simplicité, ce secret des maîtres; et l'on peut dire que la première œuvre produite par l'Exposition universelle est déjà, et grâce à lui, un chef-d'œuvre. LA FUSION DES POSTES ET DES TÉLÉGRAPHES À la suite d'un rapport adressé au Président de la République par
suite d'un rapport adressé au Président de la République par les ministres des Finances et de l'Intérieur, le décret suivant a été signé : Le Président de la République française, Vu la loi du 29 novembre 1850 concernant la télégraphie privée; Vu le décret du 22 décembre 1877, qui place l'administration des postes dans les attributions du sous-secrétaire d'État des Finances, sous la haute direction du ministre, Décrète : ART. 1er. Le service des télégraphes est rattaché au ministère des Finances, sous la réserve des droits conférés au ministre de l'Intérieur par les articles 3 et 4 de la loi
l'Intérieur par les articles 3 et 4 de la loi du 29 novembre 1850. Les conditions dans lesquelles s'exerceront ces droits seront réglées par un arrêté concerté entre les deux ministres. ART. 2. Le sous-secrétaire d'État au ministère des Finances aura dans ses attributions le service des télégraphes. Il nommera directement aux emplois réservés à la nomination du ministre par le décret du 20 janvier 1862. ART. 3. Il est autorisé à prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer la réunion des deux services des postes et des télégraphes. ART. 4. Les ministres des Finances et de l'Intérieur sont chargés,
4. Les ministres des Finances et de l'Intérieur sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent décret. Fait à Versailles, le 27 février 1878. UN MUSÉE POSTAL De notre temps, les musées professionnels se multiplient; ainsi on annonçait dernièrement que, en Angleterre, l'association de bibliothécaires, qui s'est formée à la suite du congrès tenu à Londres il y a quelques mois, avait compris dans son programme la formation du musée bibliographique, sur le modèle de celui qui a été créé aux États-Unis, l'an dernier, ce qui est appelé à rendre de grands services, des services pratiques
est appelé à rendre de grands services, des services pratiques et professionnels, aux bibliothèques de l'Amérique du Nord. D'un autre côté, nous apprenons qu'à Berlin on a fondé, depuis quelque temps, un musée postal. C'est la direction supérieure des postes qui a pris l'initiative de cette création. Ce musée, unique de son espèce, comprend une collection des objets les plus divers entrant dans le service des postes. Il se divise, paraît-il, en plusieurs sections, qu'un journal allemand énumère ainsi : 1° Établissements et bureaux de poste; 2° Modèles et dessins de voitures pour le service postal; 3° Uniforme professionnel; 4°
de voitures pour le service postal; 3° Uniforme professionnel; 4° Ustensiles, livres et cartes pour le service technique; 5° Organisation de la poste en campagne (feldpost); 6° Collection des timbres et autres marques mises en vente; 7° Division historique; 8° Institutions postales de l'étranger. La première section comprend des dessins et des photographies représentant les établissements de postes dans un très-grand nombre de villes de l'empire allemand. Dans la deuxième division, qui renferme des modèles de voitures pour le service postal, on voit un exemplaire de toutes les formes de véhicules circulant sur les routes actuelles, et deux exemplaires de
véhicules circulant sur les routes actuelles, et deux exemplaires de tous les genres de voitures employées sur les chemins de fer. Par le même service. En voulant parcourer la collection de modèles représentant les véhicules à partir de 1800, on peut se rendre compte des transformations que le transport postal a subies depuis bientôt un siècle en Allemagne. Le groupe quatrième contient un assez grand nombre de modèles de boites à lettres. Ce qui ressort de l'inspection de ce groupe, c'est la tendance de plus en plus prononcée à opérer la levée des boites au moyen de sacs collecteurs et
la levée des boites au moyen de sacs collecteurs et la fermeture de ces sacs et des boites de manière à ce que l'agent qui opère ne puisse atteindre les lettres. Les timbres-poste forment le groupe sixième. On trouve là une collection de tous les timbres, cartes postales, enveloppes timbrées, etc., émis depuis l'introduction des marques servant à l'affranchissement postal jusqu'à l'époque actuelle. Au commencement de 1876, la collection ne comprenait pas moins de 3,431 pièces, où l'Europe figurait pour 1,494 échantillons de timbres différents, l'Amérique pour 765, l'Asie pour 207, l'Afrique pour 170 et l'Australie pour 160. En certains
207, l'Afrique pour 170 et l'Australie pour 160. En certains pays, on peut, comme on sait, se procurer des enveloppes de lettres timbrées d'avance, ce qui évite la peine d'apposer soi-même le timbre sur l'enveloppe : en Europe, le nombre de ces enveloppes, d'un modèle différent, est de 285. Le musée postal contient un échantillon de chacun de ces timbres et de chacune de ces enveloppes. La division historique renferme une collection fort intéressante de dessins et de copies montrant les différentes espèces de véhicules, avec leurs attelages, depuis les premiers temps jusqu'au commencement de ce siècle. Sous le titre
premiers temps jusqu'au commencement de ce siècle. Sous le titre de : Curiosités postales, il a été, en outre, formé une subdivision à ce groupe ; c'est le cabinet de raretés composé en partie de dons faits par les fonctionnaires et les clients de l'administration. Une collection de sceaux et de médailles, qui y sera annexée, est en voie de formation. La section des institutions postales de l'étranger n'est pas la moins curieuse. Parmi les photographies qu'on y trouve, le journal à qui nous empruntons ces détails signale, pour la Russie, la représentation de la poste traînée par des rennes
Russie, la représentation de la poste traînée par des rennes dans le gouvernement d'Arkhangel ; celle de la poste en traineau sur une rivière gelée du gouvernement de Vologda ; celle des karbas ou bateaux à voiles, pour le service postal entre Arkhangel et un couvent situé dans une île de la mer Blanche, etc. Pour la Suisse, c'est la poste du Saint-Gothard qui y est figurée. Les établissements de poste de New-York, Saint-Louis, Chicago, la Nouvelle-Orléans et d'autres villes des États-Unis qu'on y voit représentés frappent le visiteur par leur caractère grandiose. Les membres du Conseil supérieur des voies
leur caractère grandiose. Les membres du Conseil supérieur des voies de communication ont reçu du ministre des Travaux publics le questionnaire suivant : Le Gouvernement désirerait avoir l'avis du Conseil supérieur des voies de communication sur les questions suivantes : 1 Quelles sont les principales améliorations qu'il y aurait lieu d'introduire dans les tarifs de chemins de fer ? Notamment : 1° Quelle devrait être la règle à établir lorsque deux lignes d'inégales longueur et appartenant à des Compagnies différentes mettent en communication deux mêmes points ? 2° Les tarifs différentiels devraient-ils être combinés de telle sorte que, sur la
différentiels devraient-ils être combinés de telle sorte que, sur la même ligne, une distance plus longue paye toujours plus cher qu'une distance moindre ? 3° Le système des tarifs différentiels devrait-il être appliqué aux voyageurs ? 4° Quelles règles doivent être adoptées pour les délais de magasinage et les frais accessoires ? Il convient-il de mettre un droit de péage ou de navigation sur les marchandises circulant par canaux ou rivières canalisées et dans les ports ? Dans le cas de l'affirmative, quelles devraient être les bases de la tarification ? Le droit devrait-il être unique, sur la même ligne
? Le droit devrait-il être unique, sur la même ligne ou dans le même port, ou varier selon la nature de la marchandise ? Quel est le meilleur mode de concours des départements, communes, ou chambres de commerce, pour les travaux de navigation ? Est-ce, par exemple, en ce qui concerne les ports, à l'aide d'un droit de tonnage, qui serait perçu par la chambre de commerce au profit du Trésor ? Il y a quelques années, on se le rappelle sans doute, l'administration des lignes télégraphiques mit en vente des timbres spéciaux pour l'affranchissement des télégrammes. Mais, par suite
des timbres spéciaux pour l'affranchissement des télégrammes. Mais, par suite de l'infidélité de plusieurs agents, ces timbres furent bientôt retirés de la circulation, malgré les réclamations du public. On assure que le ministre des Finances songe aujourd'hui à reprendre ce système et à créer de nouveaux timbres pour l'affranchissement des télégrammes. L'emploi de ces timbres qui, en Angleterre, donne les meilleurs résultats, ne manquerait pas d'être fort goûté en France, car on trouverait là le moyen d'abréger les formalités toujours longues qu'exige l'envoi des dépêches. Les billets de 100 francs, qui depuis quelque temps avaient presque disparu de la circulation,