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Enfin de un brevet dans chacune des écoles suivantes : le Club Gilbert-Thouvain à Toussus-Paris; Aéro-Club de Madagascar, à Antananarivo; Aéro-Club du Poitou, à Poitiers; « Amicale Jean-Champsaur », à Marignane; Ecole Morane-Saulnier, à Villacoublay; AéroClub d'Alsace, à Strasbourg; Aéro-Club d'Oranie, à Oran; Aéro-Club de Villefranche; Ecole Potez, à Angers; Aéro-Club de la Préfecture de Police, à Orly; Ecole Roi-David-Garros, à Beauvais. À BOURGES, à l'école de pilotage de la Compagnie des Avions Hanriot, le perfectionnement des boursiers du contingent 1935, 2e et 3e séries, se poursuit dans d'excellentes conditions. Malgré le mauvais temps, de nombreux vols d'entraînement ont été
Malgré le mauvais temps, de nombreux vols d'entraînement ont été effectués ; les élèves de la 2e série totalisent actuellement près de 30 heures de vol chacun sur Potez 25. Les cinq sous-officiers élèves-pilotes ont passé leur examen technique. À ORLY, à l'école Maryse Bastie, vols en double commande de MM. Lignac, Celot, Arancio, Clapié. Mlle de Rouve. Entraînement des pilotes, MM. Boscher, Daudres, Panhard, Devillers, Hollande, Echallier, Bouquillard. Déplacements de MM. Quaeghabeur, à Soissons; Boscher, à Orléans. AERO-CLUB DE PARIS BREVET DE PILOTE 1er degré toutes primes déduites: 900 fr. 3e degré : 2.200 fr. Entraînement pour les membres
fr. 3e degré : 2.200 fr. Entraînement pour les membres du Club L'heure de vol : 90, 120, 140, 160, 200 francs. Pour les inscriptions et renseignements, s'adresser 61, rue de la Fédération (XVIe), de 9 heures à midi et de 14 à 19 heures, sauf lundis matin, dimanches et fêtes. Aucune inscription n'est prise à l'Aérodrome. Secrétariat : Ségur 82-67. ACTIVITÉ des Stations-Service Caudron-Renault: À Guyancourt, du 13 au 19 avril, 100 baptêmes. Vols en double commande de Mme Robida, Mlle Bournissier, MM. Cochon, Brosson, des Horts, Doussain, Schmitt, Sepahbodi, Thernier, Vlielanders. MM. Di Matteo, Deblieger, de Piolenc, Vicaire
Sepahbodi, Thernier, Vlielanders. MM. Di Matteo, Deblieger, de Piolenc, Vicaire sont lâchés. Entraînement des pilotes, Mme Mounier, MM. Chatellier, Menet, Loisel, Morize, Faith, Lebaille, Hou, Faure, de Montaigu, Blondeau, Mallet, de Montserrat, Fieux, Boncinelli, Evard, Leclerc, Renaud, Otfinovski. Entraînement sur « Aiglon » de Mlle Robert, MM. Contat-Desfontainès, Holland, Chombard de Lauwe, Faith, Menet, Linais, Le pilote Béchéler, sur « Pélican », a transporté un malade de Cannes à La Baule. M. Seftelman a pris possession d'un « Frégate ». À RENNES, du 13 au 19 avril inclus, 35 heures de vol, 70 baptêmes. En double commande, MM. Sordet fils,
de vol, 70 baptêmes. En double commande, MM. Sordet fils, Bernard, Devaux. M. Cate est breveté premier degré. Vols des pilotes, MM. de Toulouse-Lautrec, Delisse, Girard, Launay, Monier, Trelluyer, Dalmar, Cillet. Voyages de MM. Gandin et Dalmar, avec le chef-pilote Cillet, à Paris; MM. Delisse et Cillet, à La Baule. LE VOL SANS MOTEUR À L'AERO-CLUB DU XVI. Section de Vol sans Moteur, dix-huit lancers ont été effectués, dimanche dernier, malgré le mauvais temps. Vols de MM. Boubée, Béraud, Mercier, Bonnardot, Delhaye, Coisneau, Deproprart, Siretta, Piller. Inscription de M. Wolf Wexler, qui a commencé immédiatement son entraînement. À CARLES, à
Wexler, qui a commencé immédiatement son entraînement. À CARLES, à l'Aéro-Club Audonien, le 19 avril. 43 lancers ont été effectués par les élèves des 1re et 2e catégories. Ont volé, MM. Aujeas, Schwab, Cros, Hugues, Lelièvre, Leclerc, Petit, Lejeune, Weille, Collumeau. LES MODELS REDUITS Un modèle gagne à 28 km/h la Coupe Deutsch de vitesse L'Escadre de la Rose-des-Vents a fait disputer, dimanche dernier, la Coupe de vitesse, pour avions modèles réduits, offerte par Mlle Suzanne Deutsch de la Meurthe. Le mauvais temps a beaucoup gêné les concurrents et leurs appareils n'ont pu donner toute leur mesure. Le classement s'établit
appareils n'ont pu donner toute leur mesure. Le classement s'établit ainsi : 1. M. Damhet, temps moyen 6' 2/5, vitesse 28 km/h; 2. M. Dealer, vitesse 19 km/h. 3. MM. Leroy et Vaysse; 5. M. Guillemard. La plus grande vitesse réalisée dans un seul sens, sur la base de 50 mètres, a été obtenue par MM. Leroy et Vaysse, avec 33 km/h. Le club fera disputer, le 28 juin prochain, un concours de durée pour avions à moteur caoutchouc du poids imposé de 20 gr. À RENNES, sur l'aérodrome de Saint-Jacques, le 19 avril a eu lieu le premier concours
Saint-Jacques, le 19 avril a eu lieu le premier concours de modèles réduits organisé par l'Aéro-Club d'Ille-et-Vilaine. Cette épreuve a obtenu un gros succès; vingt appareils y ont participé malgré le vent peu favorable. Un autre concours aura lieu au mois de juin, avec la participation d'amateurs parisiens. À VINCENNES. — Le Concours de Modèles Réduits organisé par les Aéro-Clubs Scolaires aura lieu le 3 mai, sur le Polygone, à la hauteur de la Pyramide, à partir de 9 heures. Des épreves sont réservées à trois catégories d'appareils : avions, planeurs, maquettes. Au Roland-Garros Section de tourisme de l'Aero-Club de
planeurs, maquettes. Au Roland-Garros Section de tourisme de l'Aero-Club de France | DEPLACEMENTS des membres du « Roland-Garros », du 21 au 28 avril : le Docteur Lépine est rentré du Maroc avec Mme Roman; MM. Wauthier, Lebegue, à Nice; Even, à Chartres. À BUC. — Vols d'entraînement de MM. Even, de Cunzbourg, Kann, Léon Paumier, d'Andigné, Ferreira Dos Santos, Crémieu-Alcan, Besnier, de La Salle, et, en double commande, de M. Saint-Olive, Mme Toussaint du Wast. AERONAUTIQUE CLUB DE FRANCE 67, rue Meslay, PARIS (16e) Tél. : Archives 75-76 ASSEMBLÉE GÉNÉRALE. — Pour des raisons matérielles, cette réunion aura lieu
GÉNÉRALE. — Pour des raisons matérielles, cette réunion aura lieu à l'Atelier-Ecole de l'AdF, 16, rue de Jessaint, Paris (18e). L'Assemblée sera présidée par le Lieutenant-Colonel Wateau, membre d'honneur. À l'issue de la séance, il sera procédé à une présentation d'intéressants films cinématographiques sur l'Aviation. La carte de membre de l'année sera exigée à l'entrée. MODÈLES RÉDUITS. — La section de modèles réduits de l'A.-C.D.F. est actuellement en plein travail. Ses membres ont déjà établi d'intéressants modèles de leur conception, qui seront présentés à l'Atelier-Ecole et qui participeront aux nombreux concours ouverts en 1936. CINÉMA. — L'appareil de projections cinématographiques
concours ouverts en 1936. CINÉMA. — L'appareil de projections cinématographiques que vient d'acquérir l'A.-C.D.F. va permettre l'organisation d'intéressantes séances périodiques au cours desquelles des films d'aviation seront présentés aux sociétaires. Les dates de ces réunions seront annoncées dans le présent bulletin. VOILURE Pour commémorer le trentième anniversaire des expériences de vol à voile que l'A.-C.D.F. exécutaient à la butte de Champlaphalaiseau, le Comité de Direction organisera une séance cinématographique au cours de laquelle seront projetées des vues des essais effectués au cours des années 1906 et suivantes, ainsi que des films de vol à voile. La date de cette réunion
films de vol à voile. La date de cette réunion sera fixée prochainement. NÉCROLOGIE. — Mme et M. Excoffier, membres de l'A.-C.D.F, font part du décès de leur fils Pierre. L'A.-C.D.F. leur adresse ses vives condoléances. SIÈGE SOCIAL. — À partir du 2 mai, le Secrétariat général, 67, rue Meslay, sera fermé à 18 h. tous les samedis. FÊTE DE SAINT-GERMAIN (17 mai 19;W. — Avantages accordés à ses membres. — Dès maintenant et comme pour chacun des « Grands meetings de Paris », nos membres trouveront à notre siège, 67, rue Meslay, des billets d'entrée à demi-tarif, soit :
67, rue Meslay, des billets d'entrée à demi-tarif, soit : 10 fr. aux Réservées et Officielles (places à 20 fr. allès). 5 fr. aux reloves (places à 10 fr.). Des places de loge, numérotées, peuvent être retenues à l'avance au prix de 50 fr., à l'« Air Propriétaire 55, Faubourg Montmartre. (Téléph. Tru. 14-93). U. S. A. — L'amphibie S-43 avec lequel le pilote Boris Sergievsky et quatre passagers, dont le constructeur Igor Sikorsky, vient de s'attribuer le record du monde d'altitude en s'élevant à 8.385 m. Des appareils de ce modèle sont en cours de construction pour la Société
ce modèle sont en cours de construction pour la Société « L'Aéromaritime », filiale de la Compagnie des Chargeurs Réunis, qui les utilisera pour exploiter la ligne régulière Dakar-Pointe Noire. LES VOYAGES Le « Paris » à Pondichéry Le Farman-Lorraine Paris, de la mission d'Estailleur-Chanteraine, a atteint les Indes. Arrivé à Karachi le 20 avril, il a atterri à Bombay le 21, à Pondichéry le 22. Dans cette vieille ville, Philippe d'Estailleur-Chanteraine, Paul de Forges, le Docteur Richou et le mécanicien Vernas furent accueillis avec enthousiasme. Les voyageurs poursuivront incessamment leur route en direction de Karikal. Biarritz-Malmoe en 9 heures
leur route en direction de Karikal. Biarritz-Malmoe en 9 heures Le pilote suédois Lindner, qui avait quitté Biarritz le 22 avril, à 8 heures, est arrivé à Malmoe, à 17 h. 27. À bord de son monoplan Northrop, à moteur Wright « Cyclone de 675 CV, Lindner transportait un malade. Les avions russes ont atteint la Terre de François-Joseph Reprenant son vol d'une île de la Terre de François-Joseph, où d'abord on l'avait cru perdu — l'île Hochstaedter — le pilote soviétique Vodopianof a atterri, le 20 avril, dans la baie de Tikhaia. Makhotkine, son compagnon de route, y est
baie de Tikhaia. Makhotkine, son compagnon de route, y est arrivé, lui aussi, le lendemain, 21 avril. De sorte que le raid entre Moscou et la Terre de François-Joseph a été réussi. Comme les avions — deux P-5 — sont en bon état, des instructions ont été envoyées de Moscou aux pilotes. Si le temps est favorable, ceux-ci poursuivront vers le pôle. Il s'agit là de la reconnaissance d'un itinéraire pour un futur raid transpolaire en direction des États-Unis; raid qui a été tenté peut-être prématurément en 1935. Melrose en Australie Le jeune pilote australien J. C. Melrose n'a pas
Australie Le jeune pilote australien J. C. Melrose n'a pas battu de record entre l'Angleterre et l'Australie; il vient cependant de faire un beau voyage. Parti de Lympne, le 9 avril, il était arrivé à Singapour, le 20 avril. Repartant le même jour, il poursuivit son voyage. On n'eut de nouvelles de lui qu'au moment où il passa à Koepang. Mais, le 25 avril, on signala que le Heston « Phoenix » de 200 CV avait atteint le but de son voyage. MOENCH ET CATINOT, qui étaient depuis le 18 avril à Oran, ont repris leur « Léopard » le
avril à Oran, ont repris leur « Léopard » le 21, et gagné Alger. Ils ont atterri à Casablanca le 23. Moench et Catinot rentrent en France après un voyage en Afrique qui les a conduits jusqu'à Cao. LE GÉNÉRAL DENAIN, en tournée d'inspection, a atterri, le 23 avril, à Marrakech, où deux de ses fils font partie de la 3° Escadre. NOS DÉFUNTS L'accident de l'avion postal Un trimoteur postal, un Fokker de la compagnie belge S.A.B.E.N.A., volait du Bourget à Bruxelles, le 22 avril, à 2 h. 30, quand, pris dans un très mauvais temps, il voulut, suppose-t-on,
quand, pris dans un très mauvais temps, il voulut, suppose-t-on, — atterrir entre Ducy et Bavé, dans l'Oise. En faisant un virage près du sol, il accrocha des arbres. Dans l'accident qui s'ensuiva, l'appareil prit feu. Le pilote Marcel Frecherolles et le radiotélégraphiste Bloots moururent carbonisés. Le courrier contenu dans une caisse ignifugée a été sauvé. Ce vol était le premier d'un nouveau service de nuit. La compagnie belge a suspendu ce service provisoirement. Nous exprimons nos sincères condoléances aux familles et aux amis du malheureux équipage. COUPS DURS LE GÉNÉRAL FEQUANT, inspecteur des Forces Aériennes de l'Afrique du Nord,
GÉNÉRAL FEQUANT, inspecteur des Forces Aériennes de l'Afrique du Nord, volait, le 24 avril, sur un trimoteur Romano, quand l'appareil eut une panne et le pilote fut obligé de le poser en mer, près de Gabès, où il fut renversé par une lame. Heureusement, tous les occupants purent sortir de la carlingue et cramponner à l'aile, ils attendirent le secours d'un voilier. Le Général Féquant et le Commandant de Brion ont reçu des blessures sans gravité. UN ÉQUIPEMENT du Centre d'Aviation d'Istres, ayant à bord le sergent-pilote de la Ménardière et l'élève Verley, a fait, le 22, un atterrissage en
et l'élève Verley, a fait, le 22, un atterrissage en campagne, par suite de panne. L'avion a capoté; les passagers sont indemnes. UN AVION de la Marine s'est déséquilibré en partie au cours d'un vol, au-dessus de Palyvestre, le 21 avril. Le maître-pilote Benezet a sauté en parachute et s'est posé sans mal, tandis que son avion s'abattait dans des marais. ICI ET LÀ La disparition de Drouillet René Drouillet, malgré l'approche des élections, a rempli les colonnes des journaux du bruit de son retentissant départ. On connaît l'histoire. Il avait acheté, pour le Négus, un Beechcraft aux États-Unis, et
avait acheté, pour le Négus, un Beechcraft aux États-Unis, et ce Beechcraft avait été mis sous scellés à Villacoublay, parce qu'il était venu du Havre en vol sans autorisation et parce que le pilote n'avait pas subi sa visite médicale annuelle. Drouillet prit un avocat, M. J.-C. Legrand, et celui-ci se rendit, le 24 avril, devant le juge d’instruction auquel il demanda de permettre à son client de procéder à une inspection indispensable de l’avion, son nettoyage, sa vidange, faute de quoi l’avion serait détérioré. La mainlevée des scellés fut autorisée, à condition que les opérations eussent lieu en présence
autorisée, à condition que les opérations eussent lieu en présence d’un commissaire spécial. On sortit l’avion, le 26 avril. Drouillet prit place au poste de pilotage, fit enlever les cales et partit. À l’heure où nous mettons sous presse, on ne sait pas encore où il a atterri. On ne l’a vu nulle part. Morane-Saulnier a fêté la rosette de Détroyat Vendredi dernier, les Aéroplanes Morane-Saulnier, rattachés aujourd’hui au Groupe Bréguet, ont fêté, au Pavillon d’Armenonville, Michel Détroyat à l’occasion de la récente nomination du brillant pilote au grade d’officier de la Légion d’Honneur. De nombreuses personnalités de l’Aéronautique entouraient
de la Légion d’Honneur. De nombreuses personnalités de l’Aéronautique entouraient Détroyat et les dirigeants de la maison, MM. Robert Morane et Raymond Saulnier. Parmi beaucoup d’autres, citons MM. Louis Bréguet, Louis Couhé, Joux, les Colonels Odie et Pinsard. Sabatier, le Commandant de l’Escalier, Solier, Grimault, André Granet, le Commandant Le Petit, les ingénieurs Louis Hirschauer, Suffrin-Hébert et Philippe, Michel Wihault, Paul-Louis Richard, Willemetz, Fonck, Guerreau, du Cléisme, le Lieutenant Fleurquin, Storm, etc. À l’issue du déjeuner, M. Saulnier félicita Michel Détroyat en quelques paroles heureuses. Détroyat répondit. MM. Bréguet, Couhé, Morane, Pinsard prononcèrent également quelques mots pour complimenter le nouvel
Morane, Pinsard prononcèrent également quelques mots pour complimenter le nouvel officier de la Légion d’Honneur d’une distinction dont toute l’Aéronautique s’est réjouie. + JEAN RÉGINENSI est à Buenos-Aires, où l’on monte le Caudron « Goëland » que ce pilote veut, avec André Bailly, présenter en Amérique du Sud. Bailly doit quitter la France dans les premiers jours de mai. + LE COMITÉ DES ŒUVRES SOCIALES DU MINISTÈRE DE L’AIR vient d’organiser une exposition d’Aviation à la foire de Boulogne-Billancourt. On ne peut que le féliciter d’avoir saisi cette occasion de faire de la bonne propagande. Cette exposition a été inaugurée
faire de la bonne propagande. Cette exposition a été inaugurée le 25 avril et les visiteurs ont pu, dès ce jour-là, admirer un ensemble heureux d’avions, de maquettes, de tableaux et même deux cinémas parlants. C’est l’ingénieur en chef Pitois qui avait été chargé de l’aménagement de l’ensemble. + NOTRE AMI ODJER, qui dirige l’Ecole Spéciale de Travaux Aéronautiques, estime que, pendant les vacances, il faut joindre l’utile à l’agréable. Donc; pendant le congé de Pâques, quelques-uns de ses élèves ont construit des appareils de T.S.F. de bord, émetteurs et récepteurs; Trois autres élèves, MM. Garnier, Marceau et J. Pezous
récepteurs; Trois autres élèves, MM. Garnier, Marceau et J. Pezous sont allés à Aulnat, où ils ont brillamment, sans casse et dans un temps record, passé leur brevet de pilote de tourisme. + À HANOI, sur un « Luciole », la petite Claudie Beaucarnot vole avec son père, qui lui confie parfois le manche à balai et le palonnier. Claudie Beaucarnot n’a que onze ans; elle est déjà, au lycée, une très ardente propagandiste de l’idée aérienne et se promet d’être la plus jeune aviatrice d’Indochine. + LE PROCUREUR DE LA RÉPUBLIQUE du tribunal civil de Neufchâtel-en-Bray devait déposer ses
LA RÉPUBLIQUE du tribunal civil de Neufchâtel-en-Bray devait déposer ses conclusions, le 24 avril, dans l’action intentée par la veuve de Robert Bajac à la compagnie Air-France. De nouveaux documents ayant été versés aux débats par la compagnie, la suite de l’affaire a été reportée au 29 avril. + LA FÊTE DE L’AIR ne se déroulera pas à Villacoublay, comme l’an dernier. Le Ministre de l’Air a décidé qu’elle aurait lieu au Bourget, le 12 juillet. L’aéroport du Bourget est évidemment plus accessible à la grande foule. + CHARLES LINDBERGH et sa femme sont arrivés à Boulogne, par bateau, le
et sa femme sont arrivés à Boulogne, par bateau, le 23 avril, venant d’Angleterre; ils venaient passer quelques jours en France. + L’ADJUDANT-CHIEF RUAMPS a reçu, le 23 avril, une croix d’officier de la Légion d’Honneur qui lui a été offerte par les sous-officiers du Centre de Dugny. Il venait d’être inscrit au tableau pour cette décoration. + IL Y A DIX ANS ON LISAIT DANS LES AILES N° 254, DU 29 AVRIL 1926 » Les pilotes espagnols Loriga et Gallarza ont couvert 12.600 km. en 18 jours avec leur Bréguet à moteur Lorraine; ils sont à 5.000 km. du
Bréguet à moteur Lorraine; ils sont à 5.000 km. du but de leur voyage. un kers obtient du gouvernement persan une concession de cinq ans pour exploiter trois lignes partant de Téhéran vers Pehlevi, Bouchir et Quraitu. Le Lieutenant danois Botved, en route pour Tokyo, a atteint Shanghai, avec un Fokker à moteur Lorraine. Le Capitaine Cirier et le Lieutenant Robin, sur avion Bréguet à moteur Lorraine, tentent d’effectuer les quatre voyages consécutifs imposés pour l’attribution de la « Coupe Bréguet ». L’avion léger Albert a terminé brillamment, à Villacoublay, tous ses essais officiels; il décolle en 90 m. et
tous ses essais officiels; il décolle en 90 m. et se pose en 98 m. + AU CENTRE AÉRONAUTIQUE MARITIME de Hourtin, au cours d’un bal, mille francs ont été recueillis à l’occasion d’une quête faite au bénéfice des « Ailes Brisées ». Au Centre Aéronautique de Brest, sur les recettes d’un bal également, les organisateurs ont prélevé 655 francs, qu’ils ont aussi fait parvenir à la grande association de secours. Ces sommes seront utilisées au mieux des intérêts des Victimes de l’Air. « Les Ailes Brisées » adressent leurs remerciements les plus reconnaissants et les plus chaleureux aux généreux
remerciements les plus reconnaissants et les plus chaleureux aux généreux donateurs. + LE GÉNÉRAL KELLER, qui allait quitter la base de Dugny, dont il avait le commandement, a fait ses adieux aux troupes le 15 avril. Au cours de la prise d’armes, il a remis des croix de la Légion d’Honneur et des médailles militaires. Le Général Keller va remplacer le Général Poli-Marchetti à la tête de la 5e Brigade Aérienne, à Bron. Il sera lui-même remplacé au Bourget par le Colonel Jauneaud. + AU COURS D’UNE PRISE D’ARMES à Orly, le 22 avril, sous le commandement du Colonel Pinsard,
Orly, le 22 avril, sous le commandement du Colonel Pinsard, des décorations ont été remises au Commandant Heurteaux, président de l’Association des Officiers de Réserve de l’Air, au Commandant Bayle, à des sous-officiers. Le Commandant Heurteaux a reçu la cravate de commandeur de la Légion d’Honneur. LE MONDE DE L'AVIATION * NOUS APPRENONS le mariage de M. Lavoisier, ingénieur au Ministère de l'Air, adjoint au chef de la Section des Essais en Vol de Villacoublay, avec Mlle Baumana, fille de M. Baumann, directeur des Brasseries d'Issy-Les Moulineaux, maire de Viroflay. Le mariage aura lieu, le 9 mai, en Moulineaux, à
Le mariage aura lieu, le 9 mai, en Moulineaux, à l'église Saint-Symphorien de Versailles. AU « JOURNAL OFFICIEL » + Le 5 AVRIL. — Citations à l'ordre de l'Armée de l'Air : Sergents Dubuisson, Neuville, Portain. — Conditions de désignation et de rémunération des correcteurs au concours d'admission à l'Ecole de l'Air. Tour de départ pour les T.O.E. LE 6 AVRIL. — Tarifs de transport des passagers et des marchandises sur la ligne aérienne Alger-Congo-Madagascar. Nominations dans les Constructions Aériennes. LE 8 AVRIL. — Réorganisation de l'Etat-Major Général de l'Armée de l'Air et du Conseil Supérieur de l'Air. — Modification
de l'Air et du Conseil Supérieur de l'Air. — Modification des attributions de l'Etat-Major Général en ce qui concerne le personnel militaire. — Décret sur l'Office National Météorologique. — Nominations dans l'Etat-Major Général. — Nominations dans les Services extérieurs. + LE 9 AVRIL. — Liste des officiers désignés poursuivre un cours d'officiers-mécaniciens-électriciens à l'Ecole de l'Air à Versailles. — Liste des officiers de l'Armée de Terre admis à l'Ecole Supérieure de Guerre, désignés pour faire un stage d'observateurs en avion. — Liste nominative des officiers de réserve de l'Armée de l'Air classés dans le service d'Etat-Major. LE 10 AVRIL. Emile
l'Air classés dans le service d'Etat-Major. LE 10 AVRIL. Emile Barrière, directeur du Réseau d'Amérique de la compagnie Air-France, a été nommé chevalier de la Légion d'Honneur, à titre posthume. — Réserve : Nominations, affectations, mutations, classements dans l'affectation spéciale. — Active : Nominations (adjudants-chefs et adjudants), sergents. Réserve: Mutations. LE 11 AVRIL. — Armée de l'Air Nominations dans le Corps des officiers de l'Air et dans les services administratifs. Aéronautique civile : Nominations d'opérateurs radioélectriciens stagiaires. — Tableau supplémentaire d'avancement pour 1935: Corps des officiers de l'Air, Corps des officiers des services administratifs. ♦ LE 16 AVRIL. — Ecole
officiers des services administratifs. ♦ LE 16 AVRIL. — Ecole Nationale Supérieure d'Aéronautique : Bonification d'ancienneté. Réserve: Mutations. — Liste des sous-officiers admis dans le Corps des sous-officiers de carrière. LE 17 AVRIL. — Arrêté, autorisant la société Wrightways Ltd, de Croydon, à effectuer un service aérien régulier entre Londres et Paris. Administration Centrale : Bonification. ♦ LE 18 AVRIL. — Rémunération des fonctionnaires et agents du Ministère de l'Air en service au Levant. — Tableau d'avancement supplémentaire (adjudants, adjudants-chefs). Nominations. LE 19 AVRIL. Statut des professeurs adjoints des écoles de mécaniciens des Forces Aériennes. — Tarif de transport des
de mécaniciens des Forces Aériennes. — Tarif de transport des passagers sur la ligne aérienne Alger-Congo-Madagascar (escales comprises à l'intérieur du Congo Belge). — Mutations d'officiers. La Semaine du 30 avril au 7 mai À PARIS JEUDI 30 AVRIL. — À 16 h. 30 à l'Aéro-Club de France, Assemblée Générale Extraordinaire. — À 17 h. 30, à l'Aéro-Club de France, Comité de Direction. À 18 h., à l'Aéro-Club de France, Transports Aériens. VENDREDI 1er MAI. — À 18 h., à l'Aéro-Club de France, Transports Aériens. MARDI 5 MAI. — À 18 h., à l'AéroClub de France, Transports Aériens. LES AÉROPORTS
18 h., à l'AéroClub de France, Transports Aériens. LES AÉROPORTS MARCHANDS Au Bourget Du 20 au 26 avril, le trafic de l'Aviation marchande à l'aéroport du Bourget s'est traduit par les chiffres suivants : Départs: 200 avions, 1.059 passagers, 40.169 kg. de messageries, 3.496 kg. de poste. Arrivées : 200 avions, 1.030 passagers, 32.512 kg. de messageries, 5.703 kg. de poste. Le 20, la « Lufthansa » a mis en service, pour la première fois, sur la ligne Berlin-Paris, un Junkers Ju-52 actionné par trois moteurs à huile lourde « Jumo-5 ». Passage de M. Lindner qui a effectué un