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cher et éminent ami le commandant Picot et à la mémoire de ses deux fils, le capitaine André Picot de Persilhon et le sous-lieutenant François Picot de Persilhon, morts pour la patrie, aura lieu à Saint-Ière de Chalosse, aujourd'hui mercredi 5 juin, à 15 heures. ACTION FRANÇAISE. 5 juin 1919 LA RÉVOLUTION VIENNAISE Où allons-nous ?... La Grève générale ? Le nombre et l'importance des grèves croissent, il apparaît de plus en plus nettement que le monde ouvrier est la dupe involontaire d'un chef d'orchestre invisible. Beaucoup de travailleurs ignorent pourquoi on les fait se mettre en grève. Le mouvement
pourquoi on les fait se mettre en grève. Le mouvement gréviste a pris dans la journée d'hier un grand développement et c'est avec une singulière précipitation que les corporations, les uns après les autres, abandonnent le travail sans attendre la conclusion de pourparlers engagés. Dans de nombreux syndicats, des éléments révolutionnaires et politiques ont entraîné une adhésion hâtive au mouvement ; aux tramways et aux autobus, la violence et le poing armé ont seul décidé l'arrêt du travail. L'effet des meneurs porte sur les corporations dont la grève entraîne celle d'industries si importantes. Il y a là, à l'insu des
d'industries si importantes. Il y a là, à l'insu des grévistes, mais de par la volonté de quelques politiciens, un mouvement tendant à paralyser toutes les forces économiques de la France à l'heure où le gouvernement doit être sûr de l'ordre intérieur en face de l'ennemi. Dans plusieurs corporations, les revendications sont précises et d'ordre syndical. Mais, dans beaucoup d'autres, ce qu'il y a de vague dans les revendications et de brusque dans la cessation du travail est l'indice d'une manœuvre politique qu'il importe de surveiller. Il se confirme donc que nous étions dans le vrai, hier, en signalant le
que nous étions dans le vrai, hier, en signalant le parallélisme qui existe entre l'attention du mouvement gréviste en France et l'intérêt qu'a l'Allemagne, à la même heure, à voir augmenter les troubles intérieurs. Le Métro et le Nord-Sud L'EXTENSION DU CHÔMAGE La grève du Métro et du Nord-Sud, que nous avons annoncée dès la première édition d'hier, a pris, dans la journée, une "très grande extension. Le trafic n'a pas été pourtant complètement arrêté sur le Métropolitain, et la compagnie a pu réussir à maintenir, jusqu'à un certain point, la marche des trains sur les lignes numéros 1 (Vincennes-Maillot),
la marche des trains sur les lignes numéros 1 (Vincennes-Maillot), 3 (Gambetta-Champerret), 4 (Clignancourt-Porte d'Orléans) et 8 (Auteuil-Opéra). Les rames partaient tous les quarts d'heure environ et l'arrêt aux stations comportant un embranchement étaient seuls garantis. LE POINT DE VUE DES EMPLOYÉS La cause principale de la grève paraît être principalement la prolongation, exagérée, au gré du personnel, des pourparlers engagés entre les syndicats et les compagnies, à la suite de la reprise du travail après la dernière grève. Les pourparlers devaient porter sur le minimum de salaire, l'âge de la retraite, l'application de la journée de huit heures, la
la retraite, l'application de la journée de huit heures, la composition d'un conseil de discipline, la prime d'habillement pour les conducteurs, les dames employées et le service de la voie, les vingt et un jours de congé payés et le rappel des différentes primes omises par la compagnie. La grève a été déclarée dans la nuit de dimanche à lundi, à la suite de la réunion à la Bourse du Travail d'un grand nombre d'ouvriers et employés ; cette réunion se terminait par un ordre du jour protestant contre les arguments opposés par les compagnies aux revendications du personnel et
arguments opposés par les compagnies aux revendications du personnel et acclamait la grève. LE POINT DE VUE DE LA COMPAGNIE D'autre part, la compagnie du Métropolitain, de même que la préfecture de la Seine, semblent ne pas comprendre encore très exactement les causes de la grève, étant donné les améliorations consenties au personnel, les salaires plus que doublés, les retraites presque quadruplées et la décision d'appliquer immédiatement la journée de huit heures. L'une et l'autre statu de salaires réclamée par les employés. Aussi bien, la compagnie du Métropolitain communiquait-elle hier matin une note dont voici les passages principaux : Les
matin une note dont voici les passages principaux : Les agents du chemin de fer métropolitain recevaient, avant la guerre, un salaire de 5 à 6 francs par jour, suivant l'emploi et l'année d'ancienneté, plus des primes et divers autres avantages. Ce salaire a été successivement augmenté, pour tous sans exception, de 50 centimes à la fin de 1916, de 1 franc en juin 1917, de 1 franc 50 en Octobre 1917, de 2 francs en juillet 1918, de 1 fr. 75 en janvier 1919, en tout de plus de 800 francs par mois, ce qui portait la moyenne générale
800 francs par mois, ce qui portait la moyenne générale de la rémunération mensuelle de 175 francs à environ 430 francs. D'autre part, aussitôt la loi de la journée de huit heures votée, celle-ci a été appliquée. Ce n'est pas tout. Notre Compagnie vient de décider la création d'une caisse de retraite spéciale qui doit garantir à tous les agents une retraite de 2.500 francs par an, approximativement, à quarante-cinq ans d'âge, après vingt-cinq ans de services, et, pour le cas d'invalidité prématurée, d'environ 2.000 francs à cinquante ans, après vingt-cinq ans de services. Pourtant, ce syndicat, qui a provoqué
vingt-cinq ans de services. Pourtant, ce syndicat, qui a provoqué et qui vient, cette nuit, de déclarer la grève, proclame et affiche qu'il s'est heurté à l'inséductibilité patronale la plus absolue, que la Compagnie s'est inhumainement refusée à toute concession et que, particulièrement, ses agents n'auront même pas, dans leur vieillesse, un morceau de pain. Nous aussi, nous faisons juges nos voyageurs. La population parisienne n'aura pas de peine à apprécier le degré de bonne foi du syndicat et il ne lui sera pas non plus difficile de comprendre son véritable but. L'administrateur délégué : André Bébthelot LA REUNION D'HIER
véritable but. L'administrateur délégué : André Bébthelot LA REUNION D'HIER À la suite de la cessation du travail, le personnel du Métro et du Nord-Sud avait décidé de se réunir hier après-midi en plein air, à la porte Dauphine. Les grévistes ne disposant d'aucune salle assez vaste pour le but, le meeting avait été admis par le gouvernement. Il s'est passé de la façon la plus calme et, grâce aux dispositions prises, l'ordre dans les rues avoisinantes, n'a pas été troublé. À 5 heures, l'aspect de l'avenue du Ciel était redevenu complètement normal. Les autobus, et la presque totalité des
redevenu complètement normal. Les autobus, et la presque totalité des tramways ont également cessé de fonctionner hier, à partir de 8 heures environ, ce qui a rendu particulièrement difficile la circulation dans Paris, les taxis étant pris d'assaut par le public. La grève du Métropolitain est la cause directe de cet arrêt, que les employés de la compagnie des Omnibus trouvaient prématuré. Les grévistes du Métro ont forcé la plupart des conducteurs à descendre de leurs voitures ou à les ramener aux stations. Ceux-ci protestaient pour la plupart, disant que la journée ne leur était pas payée et qu'ils avaient
la journée ne leur était pas payée et qu'ils avaient travaillé jusqu'à 2 heures « pour la gloire. » Au "Printemps" Les magasins du Printemps étaient complètement fermés hier soir. Jusqu'à 4 heures environ, une centaine d'employés à peine ont continué à travailler. Vers 8 h. 30, une assez importante manifestation s'est formée devant les portes fermées des magasins et, lorsque les quelques vendeurs demeurés au travail ont apparu à l'une des portes du boulevard Haussmann, ils ont été accueillis par quelques huées. Les revendications des employés du Printemps ne portent plus sur la journée de 8 heures qui leur
portent plus sur la journée de 8 heures qui leur a été accordée, mais principalement sur la question de la répartition équitable des salaires : tous, d'ailleurs, ne semblent pas d'accord, puisque les « employés catholiques » font connaître à son sujet des réserves qu'ils justifient dans le communiqué suivant : LES EMPLOYÉS CATHOLIQUES « La Fédération française des Syndicats d'employés catholiques nous informe qu'elle est étrangère au mouvement de grève qui s'est produit ce matin dans un magasin de la rive droite, alors que des pourparlers sont en cours avec la Chambre syndicale patronale, que des résultats importants sont
avec la Chambre syndicale patronale, que des résultats importants sont déjà acquis et qu'une entrevue décisive doit avoir lieu mercredi. « Les syndicats d'employés catholiques ne sont pas systématiquement hostiles à la grève, ils la considèrent, toutefois, comme un moyen extrême qui doit intervenir seulement lorsque tous les procédés de conciliation ont échoué. Les grévistes forcés, membres de la Fédération et des diverses Unions catholiques, sont priés de se présenter d'urgence au siège social, 5, rue Cadet. Quant au point de vue patronal, il est exposé dans la note suivante, que les grands magasins du Printemps nous ont communiqué, avec
que les grands magasins du Printemps nous ont communiqué, avec « prière d'insérer », et qui, à l'origine, faisait disparaître de notre numéro d'hier : « Une partie du personnel n'ayant pas repris le travail, les magasins ne pouvaient être ouverts lundi matin. La direction du Printemps s'en excuse auprès de sa clientèle et tient à porter à sa connaissance les causes qui ont provoqué la fermeture temporaire des magasins pendant la matinée. « La chambre syndicale de la nouveauté et la direction du printemps ont été saisies, en même temps, à la date du 29 mai, de la chambre
temps, à la date du 29 mai, de la chambre syndicale des employés de la région parisienne, d'un cahier de revendications visant notamment les modalités d'application de la loi sur la journée de huit heures, et une série de dispositions spéciales ayant trait aux salaires, caisses de retraites, etc. « La chambre syndicale de la nouveauté, en accord avec la direction du Printemps, et de toutes les autres grandes marques, a reçu à diverses reprises les délégués de la chambre syndicale des employés, et, dès samedi, dans un large esprit de conciliation, elle a accepté, comme il lui était demandé,
de conciliation, elle a accepté, comme il lui était demandé, la semaine de quarante-huit heures, sans roulement, avec repos le lundi matin. À tous les grands magasins, elle a en outre formellement promis d'étudier immédiatement et de résoudre dans le plus court délai les questions de salaire qui, en raison de leur complexité (genre d'emplois, âge, ancienneté, etc.), nécessitaient, pour faire œuvre pratique et durable, un examen de quelques jours. Un nouveau rendez-vous avec la chambre syndicale des employés avait été fixé du commun accord au mercredi 4 juin. « C'est dans ces conditions, à la veille d'une conférence acceptée
C'est dans ces conditions, à la veille d'une conférence acceptée de part et d'autre, qu'une partie des employés du Printemps a cessé le travail, alors que satisfaction complète avait été donnée sur un point capital, alors que des promesses formelles avaient été fournies pour l'examen immédiat et rapide des autres points qui, étant d'ordre corporatif et général, ne peuvent être acceptés isolément par le Printemps, sous peine de le mettre en grave état d'infériorité vis-à-vis de ses concurrents. : « Dans la métallurgie Le mouvement de grève dans la métallurgie embrasse aujourd'hui diverses corporations, ajusteurs, tourneurs, monteurs, mouleurs, polisseurs, tinqueurs,
embrasse aujourd'hui diverses corporations, ajusteurs, tourneurs, monteurs, mouleurs, polisseurs, tinqueurs, ouvriers du bronze, ouvriers de la Voiture et de l'aviation et autres spécialités qui se rattachent à l'industrie des métaux. À l'achffer de grévistes fourni par la préfecture de police, 50.000, les secrétaires des syndicats opposent leur évaluation de 25.000 chômeurs. Les meetings se sont tenus à la Bourse du Travail, à la Maison des Syndicats et dans de nombreuses ailes de Paris et de la banlieue. Le syndicat de la voiture et de l'aviation lance un appel aux carrossiers et au matériel roulant. L'union patronale fournit une note où
et au matériel roulant. L'union patronale fournit une note où elle rappelle les accords du 17 avril et du 24 mai, qui fixaient la semaine à 48 heures. Or, le comité des syndicats de la région parisienne la fixe à 44 heures. Les délégués du comité d'entente, qui siègent rue Fontaine-au-Roi, se sont rendus chez M. Colliard. Le comité de grève et les délégués des industriels se rencontreront demain matin à neuf heures et demie. Le noyau de la grève est constitué par les ouvriers travaillant aux pièces qui réclament des modifications immédiates dans l'outillage leur permettant de maintenir leur
des modifications immédiates dans l'outillage leur permettant de maintenir leur protection malgré la réduction de neuf à huit heures de travail. Les patrons, partisans de cette modification, objectent toutefois qu'elle est irréalisable dans le délai de quarante-huit heures imposé par les ouvriers. Autour de ceux-ci, peu nombreux, un considérable personnel travaillant à la journée fait grève par solidarité, ou par chômage forcé. En banlieue comme à Paris, le calme règne. Les grévistes se promènent familièrement sous le ciel vide de toute fumée. CE QU'ON EN PENSE AU PALAIS-BOURBON Éclamations allemandes... grèves françaises. La consigne générale est cependant à l'optimisme. Les
grèves françaises. La consigne générale est cependant à l'optimisme. Les couloirs de la Chambre ont été, hier, assez animés. Le mouvement gréviste qui s'étend chaque jour davantage, défrayant toutes les conversations et dans les groupes du salon de la Paix, journalistes et parlementaires, discutaient de la question avec âpreté. Une certaine inquiétude perçait au travers des opinions les plus contradictoires, et des gens, hier encore assez éloignés des conceptions nationales, semblaient se rapprocher, — sans l'avouer toutefois — à cette manière de voir. On reconnaissait d'une façon presque générale, que les grèves auxquelles nous assistons, ont leur origine ailleurs que
les grèves auxquelles nous assistons, ont leur origine ailleurs que dans un conflit économique entre patrons et ouvriers. Nombreux sont ceux qui n'osaient pas le déclarer il y a quelques jours et qui disaient hautement que le mouvement actuel est d'essence politique. On faisait ouvertement le rapprochement, dans des milieux ordinairement très réservés, entre les grèves actuelles et les efforts de la dernière heure, tentés par les Allemands pour diviser notre pays. Le mot de bolchevisme a été nettement prononcé, sans soulever cette fois de protestations, ni de rires ironiques. On avouait que l'or bolcheviste est libéralement distribué, et des
On avouait que l'or bolcheviste est libéralement distribué, et des noms que nous avons écrits bien des fois dans l'Action française ont été prononcés par des députés jusqu'ici demeurés incrédules. Dans les milieux officiels on rencontre plus de calme, plus d'optimisme qu'à la Chambre. Le ministre de l'intérieur se déclarait hier matin sans réelle inquiétude. Est-ce un optimisme de commande ? Une personnalité ayant des attaches dans les milieux gouvernementaux, nous a fait, pour résumer la situation, les déclarations que voici, à propos desquelles la même question doit être posée : "Les conflits d'origine économique s'apaiseront rapidement, soyez-en sûr. Quant
: "Les conflits d'origine économique s'apaiseront rapidement, soyez-en sûr. Quant aux autres, qui ont la politique à leur base, et une politique qui sert les intérêts de l'ennemi, le gouvernement les surveille, et soyez certain qu'il saura prendre, en temps utile, les mesures nécessaires, imposant ces mesures ne pas être prises trop tard." - LA SÉANCE Les linotypistes La commission linotypiste, dans sa réunion du 15 mai a voté deux ordres du jour demandant une augmentation de salaires et la réorganisation de la commission, ainsi que le renforcement de ses attributions. La commission a démissionné et propose à la corporation
attributions. La commission a démissionné et propose à la corporation les mêmes revendications dont les plus importantes sont : la révision et l'augmentation des salaires, l'hygiène des ateliers, nomination de délégués d'ateliers, propagande vis-à-vis des réfractaires au syndicat, boycottage des non-syndiqués. Dans sa séance du 27, la commission démissionnaire a adopté un ordre du jour déclarant que le bureau syndical prenait l'engagement d'appuyer la révision d'un règlement reconnaissant l'existence officielle de la commission. Elle décide, en outre, une assemblée générale des linotypistes qui se réunira aujourd'hui. SS'ESl BIEN LE MOMENT ! « L'anticléricalisme au Sénat » L'artifice de la loi
! « L'anticléricalisme au Sénat » L'artifice de la loi de 3 ans frappe d'antisémitisme Ses effets des écoles Célebrés gnostiques. Les sénateurs de la droite n'en obtiennent pas l'abrogation LES INCIDENTS DE LA MER NOIRE Le bruit obéissait au début de l'après-midi d'hier, que des incidents pourraient survenir au cours de la séance à propos de l'extension subite du mouvement gréviste. Il n'en a rien été. À 4 heures, M. Deschanel donne lecture d'un télégramme de M. Marcou, président de la Chambre italienne, exprimant les remercements du Parlement transalpin à l'occasion du vote par la Chambre française d'une adresse
à l'occasion du vote par la Chambre française d'une adresse à l'Italie pour l'anniversaire de son entrée en guerre. Une interpellation de M. Clausel sur les mesures que le gouvernement comptait prendre pour protéger l'industrie française contre l'envahissement allemand est remise à une date ultérieure. L'ordre du jour appelle enfin la discussion de l'interpellation de M. Tourmen sur la politique agraire du gouvernement. C'est un dédale interminable à la tribune ; chacun ayant, à l'en croire, de grandes compétences agricoles. M. Aristide Jobert réclame des engrais, des machines, des "semences" et aussi un enseignement agricole. M. Jean Durand prête tous
et aussi un enseignement agricole. M. Jean Durand prête tous ses conseils contre toute tentative d'industrialisation de l'agriculture. Selon lui, la solution serait mauvaise, car ce sont les pays de petite production et à nombreux producteurs qui donnent le meilleur rendement. Et la discussion s'embrouille de plus en plus, car chacun a quelque chose à dire. M. Boret, ministre de l'agriculture, intervient dans le débat. Il défend notre agriculture contre le reproche d'être arriérée ; en réalité elle est la première du monde. Si notre rendement de blé à l'hectare est moindre que celui de certains autres pays, c'est que,
est moindre que celui de certains autres pays, c'est que, chez nous, on cultive le blé dans toutes les terres. Il faut donc en finir avec la légende de notre infériorité culturelle. Après promesse du ministre que des hommes seraient mis à la disposition de l'agriculture, la séance est levée. Aujourd'hui, à 10 heures. CE QU'ON EN DIT À L'HOTEL DE VILLE M. Cavaillot-Arnold nous exprime que les motifs professionnels de la grève du métro demeurent inexplicables. Le Conseil municipal n'a pas eu à intervenir dans la grève du Métropolitain. La grève cependant occupe les esprits de tous les conseillers
La grève cependant occupe les esprits de tous les conseillers municipaux. M. Duval-Arnould, président de la commission du Métropolitain le matin même, avait eu avec M. Louis Dausset, une entrevue avec MM. Pams et Clavèlle ; Il s'était ensuite entretenu ensuite de la situation avec M. Autran, préfet de la Seine. Voici ce qu'il a bien voulu nous déclarer : « La commission du Métropolitain ne s'est pas réunie, je ne puis donc parler qu'en mon nom personnel. « Le Conflit s'explique mal si l'on se place au point de vue professionnel. Il faut lui chercher une autre origine. «
vue professionnel. Il faut lui chercher une autre origine. « Le Conseil municipal n'a pas imposé une surtaxe de cinq centimes aux voyageurs sans s'être assuré que le personnel bénéficierait des améliorations reconnues nécessaires. « Les salaires d'avant-guerre ont été plus que doublés, et les retraites vont être presque quadruplées. Enfin, la journée de huit heures a été appliquée immédiatement et intégralement. « Un fait est frappant dans cette grève : le personnel s'était montré satisfait, il y a quelques semaines. Aujourd'hui, tout à tout, d'autres revendications sont invoquées. Je m'en étonne. » Ce que M. Duval-Arnould ne dit pas,
m'en étonne. » Ce que M. Duval-Arnould ne dit pas, l'Action française l'a dit toujours : la révolution vient d'Allemagne. D'autres grèves encore. On annonce que certaines corporations, notamment les terrassiers-cimentiers, les maçons, se préparent à suivre le mouvement, il faut ajouter que cinq cents taxis n'ont pu sortir et que d'autres seront retenus aujourd'hui par suite de la grève des mécaniciens-réparateurs. On peut donc envisager aujourd'hui, pratiquement, la suppression des taxis. Par contre, une annonce aure plusieurs patrons métallurgistes adhèrent au nouveau contrat. Chez les tannerins, la situation se résout. Le travail reprend à peu près complètement aux maisons
résout. Le travail reprend à peu près complètement aux maisons « Sommier et Lebaudy, les ouvriers peintres en bâtiment font grève. Dans le caoutchouc, 29 maisons de Paris et de banlieue sont en grève. Dans la mode, plusieurs maisons sont dans le même cas. Les employés de banque se préparent à une entrevue, jeudi, avec les patrons qu'ils menacent d'une nouvelle grève, les réformes accomplies ne répondant pas aux promesses faites lors de la dernière grève. La séance est ouverte à 2 heures sous la présidence de M. Boudenooe. L'ordre du jour appelle la première délibération sur le projet de
du jour appelle la première délibération sur le projet de loi adopté par la Chambre des députés, tendant à modifier l'article 42 de la loi du 7 août 1913, imposant aux candidats à l'École spéciale militaire et à l'École polytechnique l'obligation d'avoir fait, en France, les trois dernières années d'études qui ont précédé le concours. Cet article 42 avait été introduit dans la loi du 7 août 1913 (loi de trois ans), pour empêcher les religieux expulsés de France de préparer les jeunes Français à l'École de Saint-Cyr et à l'École polytechnique dans leurs établissements de l'étranger. Le projet qui
l'École polytechnique dans leurs établissements de l'étranger. Le projet qui vient en discussion a pour but de retarder de trois ans l'application de cet article, ce surtout afin de ménager l'intérêt des jeunes Français qui ont fait, pendant la guerre, leurs études en Suisse, auprès de leurs parents internés. À l'époque, dans le dessein patriotique de ne pas retarder le vote de la loi de trois ans, les membres de la droite s'étaient abstenus de provoquer une discussion sur l'article dont il s'agit. Mais, au jour d'hui, voter le projet qui en retarde l'application serait, par contre-coup, confirmer une disposition
qui en retarde l'application serait, par contre-coup, confirmer une disposition qui exclut des rangs de nos officiers des jeunes gens ayant fait leurs études dans les collèges congréganistes. A. DE LAMARZELLE Aussi, M. de Lamarzelle, au nom de la droite, s'élève-t-il avec énergie contre l'article 42 et en demande-t-il purement et simplement l'abrogation, par voie d'amendement. Du moment, dit-il, qu'un intérêt patriotique n'est plus en jeu comme en 1913 nous ne laisserons pas passer un texte de discorde nationale. On a parlé autrefois des deux France; moins que jamais l'une n'a le droit aujourd'hui de se faire après l'admirable union
n'a le droit aujourd'hui de se faire après l'admirable union qui nous a permis de sortir victorieux de la lutte qui vient à peine de se terminer; moins que jamais on n'en a le droit après la conduite héroïque tenue pendant la guerre par nos congréganistes exilés et par leurs élèves. (Très bien à droite.) En descendant de la tribune, M. de Lamarzelle reçoit de chaudes félicitations. DOMINIQUE DELAHAIZE Notre ami Dominique Delahaize lui succède. Les écoles de jésuites, dit-il, qu'on a voulu frapper autrefois : Foch, Maud'huy et Castelnau en sont sortis. La caution ne peut être pas élevée