jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
avenue des Écoles, en face de l'École Paul-Brousse. Raymond Caygao (A.P. Suisses); 20. Edmond Gorgeon (V.C. Choisy); 21. Gustave Benvard, 22. Louis Bonnet, 23. Rog. Pamcrat, 24. l'ailpin Charles (C.S. Clodoaldien); 25. Meunier Charles, (A, C. Houlonnaise); 26. Raymond Gérard; 27. Roger Jublier; 28. Louis Girier (V.C. Billancourt); 29. A. Eoland, 30. Alfred Le Hogarat, 31. Georges Gaby (Versailles S.) 32. Pierre Benard, 33. René Pin, 34. Yvon Baissin (A.S. Versailles); 35. René Dessinger (U.S. Clamart); 36. Roger Léonard (C.S. Choisy); 37. Cardon (Individuel); 38. Clément Provost, 39. Marcel Boucher (V.C. Rueil); 40. Jean Alavoine (C.A. Versaillais); 41. Maurice Bourdon
(V.C. Rueil); 40. Jean Alavoine (C.A. Versaillais); 41. Maurice Bourdon (V.C. Longueuil); 42. Robert Saligot, 43. André Taiclet, 44. Robert Chigot, 45. François Rossi, 46. Lucien Galatin, 47. Maurice Aubry, 48. Eugène Aussaudo, 49. Raymond Bouche; 50. Armand Dewitte, 51. Lucien Hue, 52. Lucien Hennois (V.C. Chaville); 53. Joseph Gouldson (individuel); 54. Gustave Santère (J.P. Villiers); 55. Philippe (V.C. r)6. Paul Scheuer (V.C. Clamart-Soudé); 57. Pierre Dumont (N.E. Sportif); 58. Paul Rustici (V.C. Montretuil); 59. Mario Buzi (Levallois-Thorigny S.); 60. Marcel Marie (U.S. de Gagny); 61. Raymond Vallee; 62. Henri Lave (individuel); 63. Félicie Niclase; 64. Cyrille Bouton; 65. Marcel
Lave (individuel); 63. Félicie Niclase; 64. Cyrille Bouton; 65. Marcel Michaud (V.S. Domont); 66. Rodolphe Delbras, 67. Roger Weiss (C.R.S. de Chemins); 68. Pierre Chatel (Villeparisis M.S.); 69. Roger Taupin (E.C. Sevran.); 70. Gustave Covallier, 71. Gustave Vernier (U.S. Satory); 72. Louis Sippola, 73. Jean Desdouet, 74. Louis Bacchiacalire, 75. Pierre Colmages (U.S. Livry); 76. Marcel Bouttens (V.C. Gonesse); 77. Henri Reuillard (C.C. Aubervilliers); 78. Henri Dermey, 79. René Bordais (V.C. de Chemins); 80. René Epert (C.A. Livry); 81. Léon Saffray (C.S. Pavillons); 82. René Saulnier, 83. Claire; 84. Coletteux, 85. Roger Brisson, 86. Raoul Denis, 87. Raymond Brabant (individuel);
85. Roger Brisson, 86. Raoul Denis, 87. Raymond Brabant (individuel); 88. Georges Yung, 89. Georges Balène, 90. Guillemard, 91. Maurice Foucault (V.C. Arcueil-Cachan); 92. Marcel Pezzoli, 93. Joseph Lypary (V.C. Dreleuil); 94. Dalissier René, 95. Jean Noret (individuel); 96. Samyn (C.S. Vanves); 97. Goyen (E.S. Juvisy); 98. G. Santet, 99. Clément Marion (Chaville Morainville S.). 100. Georges Dupuy, 101. André Specht (U.S. Fontenailles); 102. Théophile Thuillier (C.S. Puteaux); 103. Lucien Fréniloux, 104. Fourier, 105. Beaujard, 106. Dangela, 107. Clément, 108. Fabre, 109. Gérard (G.G. Choisy); 110. René Serre, 111. René Genin, 112. Postel, 113. Candide Genin, 114. Raymond Georges, 115.
Genin, 112. Postel, 113. Candide Genin, 114. Raymond Georges, 115. Louis Clotaire (Pédale Charrenthonnais), 116. Yvon Vaudras, 117. Fleury (Villeneuve), 118. Georges Godard (U.S.N.), 119. Louis Cottin (E.S. Villeneuve/; 120. Gaston Garrougoux, 121. Chouque (Individuel), 122. Marcel Pifferat (V.C. Chaville); 123. Jamault (B.C. Argenteuil); 124. Baseier, 125. Sabau, 126. Combier, 127. Breton (Asnières S.); 128. Tellier, 129. Bendecte (C.S. Chaville); 130. Houiller, 131. Mure, 132. Binet 133. Ajoux, 134. Deschamps, 135. Castelia, 136. Lecaudet, 137. Petiet (C.C. Colombes); 138. Tellier, 139. Gourdon (Lévallois S.); 140. Debord, 141. Narden, 142. Joly (V.C. neuilly); 143. Surembrouck (C. Levallois); 144. Peix, 145. Caillandre,
(V.C. neuilly); 143. Surembrouck (C. Levallois); 144. Peix, 145. Caillandre, 146. Calmel, 147. Betlenger, 148. Tacite, 149. Boudeville, 150. Candelier, 151. Bertelin, 152. Deleval, 153. René Wéry, 154. Casseti, 155. Green (C.V. Dyonisien); 156. Lucien Farault (E.S. Pierrefitte); 157. Soulié, 158. Beilennon (A.C.S. Audonnelle); 159. Claessens (U.V. Plaine S.-D.); 160. Demery (U.S. Auvers); 161. Noterlani (V.C. Stains); 162. Français (E.S. Epinay); 163. Benoît (U.S. d'Auvers). où le départ réel leur sera donné à 16 h. 45 sur la route de Juvisy. Thiais, Choisy-le-Roi (pont de Choisy), carrefour Pompadour, Maisons-Alfort, Joinville, Nogent, Neuilly-Plaisance, Villennes-sur-Seine, Le Raincy. Livry-Gargan (contrôle au café Terminus,
Nogent, Neuilly-Plaisance, Villennes-sur-Seine, Le Raincy. Livry-Gargan (contrôle au café Terminus, placé de La, Garde. sous la direction du Vélo-Club de Gargan). Sevran, Aulnay, Gonesse; Villiers-le-Bel, Sarcelles, Saint-Brice, Piscop. Mentonnetry, Enghien, Le Cygne d’Enghien, Sannois. (virer de suite après le passage à niveau). Argenteuil (contrôle de l'arrivée facultatif, Hôtel de la Creuse, maison Besnier, 2, boulevard d'Argenteuil, 'Lorraine', sous la direction du Cycle-Club de Colombes). Côte du Fort d’Argenteuil, LONGUEUIL. Cornuailles, La Patrie d’Oise, d’Herblay, Cormeilles-en-Parisis, Sartrouville, La Vaudoise, Pont de Maisons, Maisons Laffitte, Vaux, Carrières-sous-Bois. Saint-Germain-en-Laye (route des Loges, rues de Pontoise, Louis-Cagnaut, de la Surintendance, places du Château et
de Pontoise, Louis-Cagnaut, de la Surintendance, places du Château et Maurice Berteaux, rue Thiers, avenue Gambetta, place Royale, côte de Versailles). Port Marly, Louveciennes, Bois-d'Arcy, Vaucresson, La Folie, Jardy, Butte-de-Picardie. Versailles (contrôle à la grille des Chantiers, sous la direction du Versailles Sportif) — Grille de Picardie, route de Saint-Cloud, avenue de Picardie, boulevard de la République, rue Champ-la-Garde, rue Saint-Claude, avenues de Paris, de Porcheville; rues des Tribunes et du Pont-Colbert) porte des Chantiers, virer à gauche sur la route de Villacoublay. Pont Colbert, Velizy, Villacoublay, Malabry, Chatenay, Croix-de-Berny, Fresnes, Cachan (rue Carnot-Desmoulins, place de Cachan, avenue Cousin-de-Méricourt, passer
Fresnes, Cachan (rue Carnot-Desmoulins, place de Cachan, avenue Cousin-de-Méricourt, passer sous les aqueducs, rues de la Fontaine, du Moulin-de-la-Roche, traversée de la route d’Orléans), Montrouge (route stratégique), vélodrome Buffalo. Au vélodrome, les coureurs auront à accomplir un tour de piste complet, plus 100 mètres. Le jalonnage La route, ainsi que nous le disions plus haut, a été soigneusement jalonnée avec d’innombrables flèches violettes à bande tango et noires à bande verte. D’autre part, sur le parcours ont été posées de nombreuses bandes de Paris-Soir, qui pourront également fort bien guider les coureurs. Enfin, toutes les sociétés se trouvant sur le
les coureurs. Enfin, toutes les sociétés se trouvant sur le parcours ont été alertées et ont, comme toujours, accepté avec empressement de jalonner les points délicats du parcours avec des contrôleurs. Ce sont: le Vélo Club d’Arcueil-Cachan, le Cyclo Club Choisyen, l’Axe d’Or de Maisons-Alfort, le Vélo Club de Noisy-le-Roi, le Vélo Club de Gargan, l’Etoile Sportive de Sevran, Le Cyclo Club d’Aulnay, l’Union Sportive de Villiers-le-Bel, le Club Athlétique d’Enghien, la Société Sportive de Cormeilles-en-Parisis, l’Union Sportive de Maisons-Laffitte, le Club Athlétique Versaillais, le Versailles Sportif, l’Association Sportive Versaillaise, l’Union Sportive de Viroflay-Montreuil, et, à nouveau, Vélo Club d’Arcueil-Cachan.
l’Union Sportive de Viroflay-Montreuil, et, à nouveau, Vélo Club d’Arcueil-Cachan. À tous les dirigeants et aux membres de ces sociétés, nous disons, dès maintenant, un gros merci ! L'horaire probable Montrouge (vélodrome Buffalo) Départ en croupe 16 h. 15 Ville Juif (départ réel) (0 km.) 16 h. 45 Choisy-le-Roi (5 km. 500). 16 h. 55 Maison-Alfort (11 km.). 17 h. 05 Nogent (16 km.). 17 h. 15 Livry-Gargan (contrôle) (26 km.) 17 h. 40 Villennes-sur-Seine (42 km.). 18 h. 10 Plaine (56 km.) 18 h. 25 Montmorency (54 km.) 18 h. 35 Sannois (59 km.). 18 h. 45 Argenteuil (contrôle
h. 35 Sannois (59 km.). 18 h. 45 Argenteuil (contrôle de l'arrivée facultatif) (63 k.) 18 h. 55 Herblay (72 km.). 19 h. 15 Maisons-Laffitte (80 km.) 19 h. 25 Saint-Germain (85 km.) 19 h. 32 Versailles (contrôle) (100 km.) 20 h. 00 Villacoublay (107 km.), 20 h. 15 Fresnes (115 km.). 20 h. 30 Buffalo (arrivée) (120 km.) 20 h. 40 Avis aux coureurs Comme dans les épreuves précédentes, les coureurs devront, se présenter au contrôle de départ munis de leur licence. Les coureurs comptant pour l’attribution de la Coupe devront obligatoirement ainsi que le prévoit le règlement être
Coupe devront obligatoirement ainsi que le prévoit le règlement être munis de maillots aux couleurs de leur société. Comme nous l’avons déjà dit, le changement de vélo à l’arrivée au vélodrome est formellement interdit. Attention sur la route ! En vérifiant hier le parcours de l’épreuve, qui avait été fleuri avec soin, nous avons constaté avec regret que des mains malveillantes avaient arraché ou lacéré les flèches indiquant le parcours. Nous avons aussitôt pourvu à leur remplacement, mais il se pourrait que les mêmes actes de vandalisme se soient reproduits ce matin. Aussi recommandons-nous aux coureurs de faire attention aux
ce matin. Aussi recommandons-nous aux coureurs de faire attention aux indications qui pourraient leur être fournies par la voiture du directeur de course ou par la voiture pilote. Pour les suiveurs — Nous rappelons que seules pourront régulièrement suivre la course les automobiles munies d’un papillon qui leur sera délivré par nos soins. Bien entendu, pour empêcher toute contestation, chacune des voitures suiveuses devra avoir à son bord un commissaire de course ou un membre d’une société concurrente à celle du propriétaire de la voiture. C’est là une règle qui sera, nous en sommes certain, comprise de chacun. MA DROITE
sera, nous en sommes certain, comprise de chacun. MA DROITE Mon bon ami Pierre Caneri vient de nous faire savoir qu’il était en vacances. C’est un état agréable. Pierre Caneri, si l’on en croit ses chroniques, se met en pantalon blanc pour monter aux arbres ; c’est évidemment une manière assez originale de se reposer, mais soyons indulgents. Avec sa convivialité, son jeune enthousiasme, Pierre Caneri a cru découvrir que la campagne serait un lieu de résidence particulièrement salutaire à nos boxeurs. Il a donc songé qu’il serait utile de créer un centre d’entraînement en plein air accessible à tous
créer un centre d’entraînement en plein air accessible à tous les pugilistes présents ou à venir. Evidemment, sur le papier c’est un projet tentant. On voit très bien nos espoirs, le corps nu, se faisant de la santé dans les champs avant que d’affronter les plus redoutables adversaires. Avec cette méthode nous verrions peut-être moins de scrofules dans le ring, moins de mal bâtis poser au chirurgien. Malheureusement cette idée est irréalisable. En tenant-nous bien, elle n’aboutira pas même si l’on trouvait le généreux mécène capable d’édifier un palace pour les donneurs de marrons, car, une fois le palace couru,
les donneurs de marrons, car, une fois le palace couru, on ne trouverait point de boxeurs pour l’habiter. Manitou, on va me répliquer qu’il y a Manitou. Je répondrai à ceci que les sacrifices faits par M. Boyer a Manitou, sacrifices considérables, n'ont profité qu'à de très rares boxeurs : Carpentier, Ledoux, Criqui ou Bretonnel, des membres un mot, qui avaient l'intelligence de comprendre que le bon air c'était le secret de la forme. Les autres, les humbles, les modestes, qui se font aplanir le visage pour quelques billets de cent francs, préfèrent aux vastes horizons la dépression du faubourg
cent francs, préfèrent aux vastes horizons la dépression du faubourg Montmartre, et la terrasse de certaines brasseries où l'on vide des apéritifs aux couleurs si variées. Voilà la triste réalité, mon cher Canari. mûris dans ta retraite de meilleures initiatives et lorsque tu seras redescendu de ton arbre, je suis sûr que tu nous apporteras un peu plus de logique et de connaissance du monde où tu vis. — JEAN ANTOINE QUELQUES CONCURRENTS DES CHAMPIONNATS DE FRANCE DE SPORTS ATHLÉTQUES. — En haut à gauche : S. MARTIN, à droite: PELE. — En bas : LEWDEN. AUJOURD'HUI et DEMAIN :
PELE. — En bas : LEWDEN. AUJOURD'HUI et DEMAIN : Au Stade de Colombes auront lieu les Championnats de France de sports athlétiques Deux magnifiques journées organisées par la F.F.A. avec le concours du Journal Si la première journée des championnats doit déjà obtenir un beau succès aujourd'hui, à Colombes, elle ne peut cependant pas être comparée à celle qui se déroulera demain. au cours de laquelle quatorze finales seront disputées. L'intérêt des grandes journées nationales de l'athlétisme que patronne le Journal est considérable cette année et rarement j'ai vu les fervents de l'athlétisme se passionner tant pour leurs championnats.
les fervents de l'athlétisme se passionner tant pour leurs championnats. Est-ce à cause des belles performances qui doivent se réaliser au cours des championnats ? Est-ce à l'occasion de la grande rencontre France-Allemagne, qui dans quinze jours se déroulera au même endroit ? Toujours est-il que les championnats de 1927 connaîtront un gros succès. Le programme de demain comprend les finales des 200, 400, 1.500, 10.000 mètres, 110 m. haies, 400 m. haies, 3.000 mètres steeple, les deux relais 4x100 et 4x400 pour la partie courses. Les finales du saut en hauteur, du saut à la perche des lancers du
en hauteur, du saut à la perche des lancers du disque, du javelot et du marteau sont au programme de la partie concours. Le 200 mètres verra une sorte de revanche du 100 mètres disputé aujourd'hui, car les mêmes hommes doivent s'y retrouver. Degrelle, Cerbonney, Rousseau, Sylvestre, Fischer et peut-être Hirliman seront finalistes. J'aime moins la chance de Degrelle, ici, que sur les 100 mètres, Cerbonney dans un bon jour étant capable de lui mener la vie dure. Je crois néanmoins à sa victoire devant Cerbonney, Rousseau et Fischer; Sur les 400 mètres, nous aurons vu aujourd'hui ce qu'on peut
les 400 mètres, nous aurons vu aujourd'hui ce qu'on peut espérer des coureurs provinciaux de la distance. Dupont, de Grenoble, et Woljung, de Strasbourg, me paraissent être les plus qualifiés pour aller en finale. Je ne crois pas que Feger, dont les belles performances récentes aux championnats de Paris et contre Rinckel à Londres sont de valeur, puisse être battu. Par contre je verrais bien deux provinciaux aux places d'honneur. 'Fery, Jousse, Galtier, Max Robert doivent être les autres compétiteurs de la finale. Le 1.500 mètres sera, après le 800 mètres d'aujourd'hui, une des grandes épreuves des championnats. Le lot
mètres d'aujourd'hui, une des grandes épreuves des championnats. Le lot comprend Sera Martin, R. Pelé, G. Baraton, R. Winitath, Ladoumègue, Bontemps et Berger, soit sept hommes de grande classe. Si la victoire de Martin est assurée, comme dans le 800 mètres, il sera des plus intéressants de voir la manière dont elle sera obtenue. Le crack national se doit, au cours de ces journées, de nous montrer ce dont il est capable, puisqu'il a maintenant pris la ligne de ses adversaires et qu'il est assuré de la victoire. Quand on n'a plus l'appréhension d'être battu on a les moyens de
n'a plus l'appréhension d'être battu on a les moyens de faire une grande performance; souhaitons à Martin de nous l'offrir aujourd'hui ou demain. Le 10.000 mètres doit être une proie facile pour Baddari, qui n'a comme adversaires notoires que Lahlitte, Chapuie, Gallet, Blanc, etc. Il faudrait que le Bordelais soit en pleine forme pour menacer le champion de France de cross-country qui vient d'être si brillant à Londres, samedi. Le 110 m. haies servira de rentrée à Paris à Gabriel Sempé qui doit encore remporter un nouveau championnat. Il est vraiment dommage que le grand athlète qu'est le Bordelais, n'ait
vraiment dommage que le grand athlète qu'est le Bordelais, n'ait pas été en mesure de continuer à s'entraîner sérieusement, de façon à marquer les progrès qui auraient fait de lui un des meilleurs spécialistes mondiaux de la spécialité. Marchand, Viel, Allard seront ses adversaires; les deux premiers peuvent valoir 15" 3/5 à 15" 4/5 en ce moment, c'est dire que Sempé qui vient d'être suffisamment majoré, devra se défendre pour triompher. Le 400 mètres haies verra la lutte serrée de Viel, Adelman et Sauveron. La lutte des deux Parisiens fut longtemps indécise, il y a quinze jours. Viel est certainement
longtemps indécise, il y a quinze jours. Viel est certainement de leur valeur et je crois en sa victoire. Le 3.000 mètres steeple verra peut-être Norland, champion de Paris, se présenter au départ. Il n'est pas aussi brillant sur les obstacles que sur le plat, mais ses qualités de vitesse peuvent lui permettre de s'octroyer ce championnat. Duquesne, le champion de l'an dernier, et quelques Parisiens dont Courtier, Isola, Lefèvre, seront ses adversaires. Les relais doivent, sur le 4x100, donner une victoire au Stade Français, tandis que le 4x400 verra une lutte magnifique entre Métro et Racle. Le saut en
une lutte magnifique entre Métro et Racle. Le saut en hauteur doit revenir à Lewden, dont la forme est maintenant excellente : Cherrier, Migault et Ménard seront aux places d'honneur. Vintousky, Vauthier et Dutill seront les propagandistes du saut à la perche; la première place sera très disputée entre les deux premiers nommés. Le disque peut revenir à Béranger devant Winter; c'est la spécialité la plus faible chez nous, avec le marteau que Sempé gagnera probablement. Degland ne doit pas être battu au javelot; souhaitons même qu'il ait avec son championnat, le record de France, qu'il approche régulièrement. L'ordre du
championnat, le record de France, qu'il approche régulièrement. L'ordre du programme: DIMANCHE MATIN, 9 HEURES. 45 Saut à la perche (éliminatoires) ; lancement du disque (éliminatoires) ; lancement du marteau (finale). DIMANCHE APRES-MIDI, 14 H. 30 200 mètres plat (séries) ; 110 mètres haies (finale) ; 3.000 mètres steeple (finale) ; 400 mètres plat (finale) ; 200 mètres plat (demi-finale) ; 10.000 mètres plat (finale) ; 200 mètres plat (finale) ; 400 mètres haies (finale) ; 1.500 mètres plat (finale) ; 4 x 100 mètres relais (finale) ; 4 x 400 mètres relais (finale). Pendant les courses et dans l'ordre
400 mètres relais (finale). Pendant les courses et dans l'ordre : saut à la perche (finale) ; lancement du javelot (finale) ; saut en hauteur (finale) ; lancement du disque (finale). Les musiques des 23e régiment d'infanterie coloniale et 5e régiment d'infanterie prêteront leur concours. Voici le prix des places : Dimanche matin. Entrée générale : 2 francs. Dimanche après-midi. — Loges : 25 francs la place ; tribune d'honneur (portes 1 et 3) : 20 francs ; (portes 6 et 7) : 10 francs ; Marathon : 10 francs ; Angle honneur, Colombes : 8 francs ; Virage, Colombes
; Angle honneur, Colombes : 8 francs ; Virage, Colombes : 5 francs. Ouverture des portes : dimanche matin, 9 heures; dimanche après-midi, 13 heures. Voici les moyens de communications : Chemin de fer de l'Etat, de Paris pour Colombes : Dimanche matin : 7 h. 56, 8 h. 33. 9 h 03; 9 h. 33. Dimanche après-midi : 11 h. 27, 12 h. 03, 12 h. 18. 12 h. 27. 13 h. 27, 13 h. 57, 14 h. 33, 14 h. 54, 15 h. 33. Autobus et tramways: Services spéciaux et renforcés. — François Quillards, DES HYDRAVIONS, CAPABLES DE
spéciaux et renforcés. — François Quillards, DES HYDRAVIONS, CAPABLES DE COUVRIR UN KILOMÈTRE A L'HEURE On prépare actuellement, dans le plus grand secret, des hydravions qui devraient permettre à l'Angleterre de remporter la coupe Schneider, qui sera disputée le mois prochain, sur le Lido, à Venise. La France n'y est pas engagée, paraît-il, et l'Amérique, malgré son engagement, déclarera forfait. La coupe, qui se serait donc disputée entre la Grande-Bretagne et l'Italie seulement, donnerait lieu à des vitesses sensationnelles, puisque l'on croit que le 500 à l'heure y serait atteinte. A BUFFALO Ce soir à 22 heures 14 concurrents s'aligneront
A BUFFALO Ce soir à 22 heures 14 concurrents s'aligneront pour la course du 22e Bol d'Or (Suite de la 1er page) Quelques détails sur le « Bol » L'âge des concurrents. — Léon Georget, 43 ans; Alavoine, 39 ans; Binda, 25 ans; Barthélémy, 36 ans; Girardengo, 33 ans; Egg, 37 ans. A l'exception de Binda, les engagés du « Bol d'Or » sont d'un âge nettement supérieur à la moyenne des coureurs cyclistes ; c'est qu'en effet, l'épreuve exige une endurance que seul l'âge peut donner, sauf lorsqu'il s'agit d'un athlète exceptionnel tel que Binda, tel que l'était Egg
d'un athlète exceptionnel tel que Binda, tel que l'était Egg à ses débuts. Les meilleurs temps réalisés. — "En 1889, l'Anglais Wallons, aujourd'hui établi tailleur dans Regent's Street, à Londres, couvrit 1.020 kilomètres 977 mètres, mais avec entraîneurs à tandems à moteurs ; Oscar Egg couvrit dans le dernier Bol d'Or, en 1924, la distance de 936 kilomètres 225 battant le record de Pottier de 925 kilomètres 200 m. Le recordman du tour est Léon Georget, neuf fois vainqueur du Bol d'Or. Comment se fait le ravitaillement des coureurs. — Les coureurs descendent peu de machine, tant est dangereuse la
Les coureurs descendent peu de machine, tant est dangereuse la perte du moindre tour. Jadis, Léon Georget, alors à l'apogée de sa forme, ne descendait de vélo que lorsque son ultime adversaire était descendu ; cela n'était pas, quelquefois, avant 12 heures de course c'est-à-dire vers 6 heures du matin. Le Bol d'Or se disputait autrefois de 6 heures du soir à 6 heures du matin. Les coureurs sont donc ravitaillés sans descendre de machine par des petits bidons de forme spéciale, larges du bas, étroits du goulet, auxquels sont attachées de petites ficelles ; ces bidons sont passés en
attachées de petites ficelles ; ces bidons sont passés en marche au coureur soit par un entraîneur venant à la hauteur du coureur si le train est vif, soit par un soigneur courant à pied le long de la ligne d'arrivée, si le train est lent. Les coureurs mangent principalement d'aliments solides mais plutôt liquides : riz au lait, œufs avec bouillon au porto, sherry, jus de betteraves, eau sucrée, Vichy, Champagne, etc. Ce n'est que vers midi le lendemain, alors que la bataille a déjà donné un résultat appréciable qu'ils se risquent à absorber des aliments solides : poulet,
qu'ils se risquent à absorber des aliments solides : poulet, côtelette froide, etc. Léon Georget avait la particularité de boire du vin rouge, du « brutal », ce qui lui valut d'ailleurs son surnom de « Brutal D. » Ajoutons qu'il fallait son estomac extrêmement résistant pour supporter une telle boisson... Les entraîneurs. — Ils sont cette année de deux sortes : les tandemistes et les tripplettistes ; l'innovation récente des triplettes doit nous valoir un meilleur Bol d'Or que les dernières années. Le nombre des entraîneurs ne semble pas très élevé, mais on peut considérer que trois ou quatre
très élevé, mais on peut considérer que trois ou quatre concurrents abandonneront après quelques heures de course, ce qui permettra la répartition de leurs entraîneurs aux hommes restant en piste. Le Bol d'Or 1927, on le voit, s'annonce plus palpitant d'intérêt que ses prédécesseurs. — Lucien Avocat. LES ENGAGÉS 1. Oscar Egg 2. Jean Alavoine. 3. Maurice Ville. 4. Alfred Binda 5. Arnaldo Carli. 6. Georges Cuvelier. 7. Léon Georget. 8. André Mouton. 9. Honoré Barthélemy. 10. Costante Girardengo. 11. Jules Deloffre. 12. Luigi Vertematti. 13. Gaston Veillet. 14. Paul Duboc. SUR LA ROUTE Le premier Paris-Rennes a lieu demain
Duboc. SUR LA ROUTE Le premier Paris-Rennes a lieu demain Le premier Paris-Rennes va se disputer demain. Voici les détails d'organisation de cette épreuve qui, du premier coup, a conquis la sympathie et l'estime de toutes les grandes marques françaises. Le contrôle de départ fonctionnera au Pavillon-Bleu, à Suresnes, boulevard de Versailles, à partir de 1 heure du matin. Remise des dossards et signature de la feuille de contrôle. A 2 h. 30, fermeture du contrôle, qui fonctionnera sous la direction de Ch. Ravaud, directeur de la course, assisté des dirigeants du V.C. Rennais, M. Chaton en tête. A 2