jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
6 % jouiss. 1er sept. 27 496 % Exercice : Du 1er octobre au 30 septembre. Répartition des bénéfices : 5 % à la réserve légale, 5 1/2 % d'intérêt aux actions de leur montant libéré. Le surplus est ensuite réparti : 1 1/2 % à la Caisse de retraite des employés ; 10 % au Conseil d’administration ; 15 % à la disposition du Conseil. Le solde est mis à la disposition de l'Assemblée générale qui statue sur sa répartition. Pour les derniers exercices, voir Les Ass. Gén. : 1918, III, p. 149 ; 1921, VI, 289 ; 1922,
1918, III, p. 149 ; 1921, VI, 289 ; 1922, XII, 506 ; 1923, V, 199 ; 1924, III, 97 ; 1925, I, 26 ; 1926, III, 98, et XXIII, 791. Conseil d’administration : MM. le baron Eugène de Turckheim, président ; Charles Nicaise, vice-président et administrateur délégué ; Marius Barbarou, le comte Hubert de Pourtalès, Fernand du Boy de Blicquy, le baron de Sleenhault de Waerbeck, le baron Adrien de Turckheim, administrateurs. Commissaires : MM. Emile Turminy, Panquin, Jean du Boy de Blicquy. Siège social : à Paris, 11, rue de Tilsitt, à Paris (8e). Le cours du 20
rue de Tilsitt, à Paris (8e). Le cours du 20 février 1928 : Actions (jouiss. 15 janv. 28) Fr. 218 % Obligations 6 % jouiss. 1er sept. 27 496 % Exercice : Du 1er octobre au 30 septembre. Répartition des bénéfices : 5 % à la réserve légale, 5 1/2 % d'intérêt aux actions de leur montant libéré. Le surplus est ensuite réparti : 1 1/2 % à la Caisse de retraite des employés ; 10 % au Conseil d’administration ; 15 % à la disposition du Conseil. Le solde est mis à la disposition de l'Assemblée générale qui statue
est mis à la disposition de l'Assemblée générale qui statue sur sa répartition. Pour les derniers exercices, voir Les Ass. Gén. : 1918, III, p. 149 ; 1921, VI, 289 ; 1922, XII, 506 ; 1923, V, 199 ; 1924, III, 97 ; 1925, I, 26 ; 1926, III, 98, et XXIII, 791. Conseil d’administration : MM. le baron Eugène de Turckheim, président ; Charles Nicaise, vice-président et administrateur délégué ; Marius Barbarou, le comte Hubert de Pourtalès, Fernand du Boy de Blicquy, le baron de Sleenhault de Waerbeck, le baron Adrien de Turckheim, administrateurs. Commissaires : MM. Emile Turminy,
baron Adrien de Turckheim, administrateurs. Commissaires : MM. Emile Turminy, Panquin, Jean du Boy de Blicquy. Siège social : à Paris, 11, rue de Tilsitt, à Paris (8e). Le cours du 20 février 1928 : Actions (jouiss. 15 janv. 28) Fr. 218 % Obligations 6 % jouiss. 1er sept. 27 496 % Exercice : Du 1er octobre au 30 septembre. Répartition des bénéfices : 5 % à la réserve légale, 5 1/2 % d'intérêt aux actions de leur montant libéré. Le surplus est ensuite réparti : 1 1/2 % à la Caisse de retraite des employés ; 10 % au
la Caisse de retraite des employés ; 10 % au Conseil d’administration ; 15 % à la disposition du Conseil. Le solde est mis à la disposition de l'Assemblée générale qui statue sur sa répartition. Pour les derniers exercices, voir Les Ass. Gén. : 1918, III, p. 149 ; 1921, VI, 289 ; 1922, XII, 506 ; 1923, V, 199 ; 1924, III, 97 ; 1925, I, 26 ; 1926, III, 98, et XXIII, 791. Conseil d’administration : MM. le baron Eugène de Turckheim, président ; Charles Nicaise, vice-président et administrateur délégué ; Marius Barbarou, le comte Hubert de Pourtalès,
administrateur délégué ; Marius Barbarou, le comte Hubert de Pourtalès, Fernand du Boy de Blicquy, le baron de Sleenhault de Waerbeck, le baron Adrien de Turckheim, administrateurs. Commissaires : MM. Emile Turminy, Panquin, Jean du Boy de Blicquy. Siège social : à Paris, 11, rue de Tilsitt, à Paris (8e). Le cours du 20 février 1928 : Actions (jouiss. 15 janv. 28) Fr. 218 % Obligations 6 % jouiss. 1er sept. 27 496 % Mais si l’Océan garde jalousement son secret, nous avons, quant à nous, la conviction que nos champions ont atteint Terre-Neuve, que malgré les éléments déchaînés ils
champions ont atteint Terre-Neuve, que malgré les éléments déchaînés ils ont accompli le bond prodigieux, pour se perdre, hélas, plus loin vers New-York, dans le brouillard, tombeau de tant de valeureux pilotes. Et tandis que dans leur linceul de vagues, ils dorment fiers d’avoir tracé la voie, glorieux d’avoir les premiers tenté la terrible aventure, devant leur courage malheureux, devant leur magnifique audace, devant leur fol héroïsme, devant aussi les deux familles à qui cette gloire a coûté tant de larmes. Nous avons à déplorer pareillement la disparition d’un autre non moins vaillant équipage : Saint-Roman-Mouneyres Petit, perdus en mer
non moins vaillant équipage : Saint-Roman-Mouneyres Petit, perdus en mer quelque part, sur les côtes brésiliennes, dans des circonstances qui ne nous laissent aucune responsabilité. Ils étaient des amants de la gloire et vaincus par le sort, ils restent quand même des vainqueurs car ils ont bravé la mort pour exalter la gloire de leur pays. Nous adressons ici nos souvenirs émus à leurs familles éplorées. Quelques mois après, le Portugais Sarmento de Beires accompagné du navigateur Castilho et du mécanicien Gouveia, volait de Lisbonne à Rio et de Rio à l’embouchure de l’Amazone, franchissant l’Atlantique sud, de Bolama à
à l’embouchure de l’Amazone, franchissant l’Atlantique sud, de Bolama à St-Fernando de Noronha. Ainsi était accompli l’exploit que nul avant lui n’avait réussi, ni Franco, ni Pinedo. La liaison Afrique-Amérique du Sud, sans le secours de bateaux, sans ravitaillement en pleine mer comptait parmi nos plus glorieux trophées. En ce même exercice, pilotes français et étrangers ajoutaient par de multiples raids heureusement terminés, de nombreux fleurons au palmarès de la Société. C’était, pour ne citer que les principaux : La coupe Bréguet de 1926, dont Duroyon devenait détenteur. La coupe Michelin que s’attribuait le capitaine Challe. Le circuit de la
Michelin que s’attribuait le capitaine Challe. Le circuit de la Méditerranée de notre légendaire Pelletier-Doisy (11.000 km. en 6 jours avec un moteur nouveau, notre 650 CV.) Le Paris-Calcutta-Belgrade, parcouru à une allure de record par le capitaine Sondermayer de l’aviation Yougoslave. Le merveilleux voyage radiogoniométrique de Cornillon et Gérardot (Paris-Bucarest-Beyrouth et retour : 4.000 km. en 3 jours et demi). Le raid à travers les Pays centraux et la Russie de Weiss et Lefebvre. Le Paris-Oran-Casablanca-Paris de Deve et Rossi. Les voyages des frères De Vitrolles, de Bousquet, de Tenet, de Lasalle et de tant d’autres. Et tout à
Tenet, de Lasalle et de tant d’autres. Et tout à fait récemment, l’admirable exploit du capitaine Challe et du mécanicien Rapin qui viennent d’effectuer, avec une magnifique régularité, la liaison Paris-Indochine, en 9 jours 1 heure, gagnant 22 jours sur le bateau le plus rapide. Nous nous en voudrions, Messieurs, de ne pas témoigner notre reconnaissance aux vaillants pilotes qui ont ainsi illustré notre marque. Nous n’avons pu les citer tous ; ils sont trop nombreux. Mais qu’ils soient pilotes français du Bourget, de Neustadt, de Tours, de Lyon, de Pau ou d’autres formations, qui sillonnent tous les jours le
Pau ou d’autres formations, qui sillonnent tous les jours le ciel de France, pilotes Yougoslaves, Polonais ou Russes qui se sont distingués au cours d’épreuves durement disputées, pilotes Argentins qui, en Amérique du Sud, font merveille avec notre matériel, pilotes de tous pays et de tous lieux, qu’ils trouvent ici l’expression de notre admiration et de notre gratitude, mais qu’ils y trouvent aussi notre ardent désir de toujours faire mieux pour leur sécurité, pour leur succès, pour notre propre renom. CHAPITRE III L’Avenir. Notre carnet de commandes est légèrement supérieur à celui que nous avions l’année passée à la même
à celui que nous avions l’année passée à la même époque. Nous pouvons donc dire qu’une activité normale nous est assurée pour tout l’exercice actuellement en cours. Nous vous disions à la fin de notre dernier rapport : "Le meilleur et le seul moyen de procurer à notre Société une prospérité constante, c’est la supériorité de notre technique : créer des appareils nouveaux, donner à nos fabrications un caractère de fini et de perfection irréprochable, rechercher en chemin de fer les matériels nouveaux : c’est ce qu’il faut faire et que nous ne manquerons pas de faire". Voilà comment nous
que nous ne manquerons pas de faire". Voilà comment nous avons tenu notre promesse : En un an nous avons construit et fait homologuer 4 moteurs nouveaux. Nous n’arrêtons pas là nos études. Nous avons un programme particulièrement important et nous espérons bien, en l’exécutant, donner à notre Société un potentiel technique absolument hors de pair. Au point de vue construction de matériel de chemin de fer, nous avons livré des voitures métalliques et Pullmann nous familiarisant ainsi avec les méthodes nouvelles de construction et nous mettant à même de recevoir et d’exécuter toutes les commandes qui se présentent sur
recevoir et d’exécuter toutes les commandes qui se présentent sur le marché. Bref, nous pouvons envisager l’avenir avec confiance. Les mandats d’administrateurs de M. Ch. Nicaise et du baron Léon de Steenhault, étant expirés, nous vous proposons, en conformité avec les statuts, de les réélire pour une nouvelle période de six années. Nous vous demanderons ensuite de procéder à la nomination des commissaires, MM. Turminy, Panquin et Jean du Roy de Blicquy, commissaires sortants et rééligibles. Enfin, nous vous demanderons de ratifier les transactions que nous aurions été amenés à faire avec diverses Sociétés, dont certains membres de votre Conseil
faire avec diverses Sociétés, dont certains membres de votre Conseil sont également administrateurs et de donner aux administrateurs pour l’exercice en cours, la même autorisation prévue par la loi. Nous passons la parole à MM. les commissaires et après la lecture de leur rapport, nous nous tiendrons à la disposition de MM. les actionnaires pour leur donner, sur l’ensemble de nos explications, tels éclaircissements qu’ils pourraient désirer. Les résolutions, conformes aux propositions du Conseil, ont été adoptées à l’unanimité, moins quelques voix pour la 3e résolution (189.552 actions présentes ou représentées). RAPPORT DES COMMISSAIERS Messieurs, Nous avons l’honneur de vous
représentées). RAPPORT DES COMMISSAIERS Messieurs, Nous avons l’honneur de vous exposer les résultats de la mission dont vous avez bien voulu nous confier le mandat pour l’exercice 1926-1927, au titre de Commissaires aux Comptes de votre Société. Le bilan arrêté au 30 septembre 1927, se présente tant à l’actif qu’au passif par un total de 233.533.097 fr. 05. Nous notons, par rapport au bilan précédent les augmentations et les diminutions suivantes : ACTIF Immobilisé Gazettes et effets à recevoir, Banques Portefeuille Approvisionnements Travaux en cours Débiteurs divers et clients. Augment. 2.920.900 02 233.865 98 11.803 » 9.659.109 83 Diminut. 8.036
2.920.900 02 233.865 98 11.803 » 9.659.109 83 Diminut. 8.036 952 78 422.227 07 1.699.169 » Fr. 12.825.678 83 10.158.348 85 Solde en augmentation ; Fr. 2.667.329 98. L’Immobilisé est en augmentation de 2.920.900 fr. 02 par suite de l’achat de quelques parcelles de terrain et de diverses dépenses mobilières pour les usines. Aux augmentations des postes Caisses et Effets à recevoir et Approvisionnements qui s’accroissent respectivement de 233.865 fr. 98 et de 9.659.109 fr. 83 correspondent sensiblement les diminutions de 8.036.952 fr. 78 aux Banques, de 422 mille 227 fr. 07 aux Travaux en cours et de 1.699.169 aux
fr. 07 aux Travaux en cours et de 1.699.169 aux Débiteurs divers et Clients. Ces mouvements étant conditionnés principalement par la politique de production de vos usines, au sujet de laquelle tous les renseignements désirables vous sont donnés par le Conseil d’administration, nous croyons inutile de nous y attarder davantage. Quant au Portefeuille, des réalisations d’une part et quelques participations nouvelles d’autre part, se soldent finalement par une augmentation de 11.803 francs. Garantie Manestamp Résultats Report de l'exercice précédent 6.500.000 » 6 724.071 91 1.803.001 21 Fr. 20.003.521 93 17.336.191 95 Solde en augmentation : Fr. 2.667.329 98. Le poste
95 Solde en augmentation : Fr. 2.667.329 98. Le poste Obligations et Bons est en diminution de 8 millions 251.000 francs, par suite du remboursement de bons de caisse et d’obligations. La Réserve statutaire se trouve augmentée de 793.243 fr. 33, somme qui lui a été affectée sur le solde bénéficiaire par décision de la dernière assemblée. Le poste Amortissements est en augmentation de 4 millions 064.666 fr. 93 provenant de la dotation votée par l’assemblée du 14 décembre 1926. L’augmentation de 5.849.781 fr. 80 que nous trouvons aux Créditeurs divers provient en ordre principal de dépôts momentanés faits dans
divers provient en ordre principal de dépôts momentanés faits dans les caisses de la Société. Par contre, les Avances sur Travaux, les Fournisseurs, les Salaires à payer, les Agents et Clients sont en diminution respectivement de 447.984 fr. 96, 874.000 fr. 37, 162.178 fr. 15, et 876.956 fr. 56. Les Coupons, Bons et Obligations à rembourser sont en augmentation de 992.828 fr. 66. Une somme de 6.500.000 francs a été affectée conformément à la décision de la dernière assemblée, à un nouveau poste « Garantie Manestamp ». Cette somme est destinée à couvrir l’engagement pris par votre société pour les
destinée à couvrir l’engagement pris par votre société pour les obligations émises par la Société Manestamp. Les Résultats de cet exercice sont en diminution de 6 millions 724.071 fr. 91 par rapport à ceux de l’exercice précédent. L’Immobilisé qui figure à l’actif pour une somme de 67 millions 689.332 fr. 76 est amorti jusqu’à concurrence de 41 millions 580.455 fr. 27 par les réserves et amortissements des exercices antérieurs. L’actif disponible et réalisable dépasse de 88.246.318 fr. 62 le passif exigible. Votre Compte de résultats comporte le report de l’exercice précédent, soit : Fr. 2.530.574 23 et le bénéfice de
précédent, soit : Fr. 2.530.574 23 et le bénéfice de l’exercice 1926-1927, soit 20.140.794 66 PASSIF formant un total de Fr. 22.671.368 89 Obligations et bons Réserve statutaire Amortissements Créditeurs divers Avances sur travaux Fournisseurs Salaires à payer Agents et Clients Coupons, bons et obligations à rembourser Augment. Diminut. 793.243 33 4.064.666 93 5.849.781 80 8.251.000 » 447.984 96 874.000 37 162.178 15 876.956 56 992.828 66 L’examen auquel nous nous sommes livrés nous a permis de constater la parfaite concordance entre les chiffres des livres de la comptabilité et des documents y annexés, d’une part, et ceux du Bilan
des documents y annexés, d’une part, et ceux du Bilan et du compte de Profits et Pertes, d’autre part. Nous vous proposons, Messieurs, de bien vouloir adopter le Bilan, le compte de Profits et Pertes et la répartition bénéficiaire, tels qu'ils vous sont présentés par votre Conseil d’administration Paris, le 12 décembre 1927. Turmkwy, Panquin, Jean du Roy de Blicquy. LES ASSEMBLÉES GÉNÉRALES 95 LES ATELIERS DE CONSTRUCTION DU NORD DE LA FRANCE Assemblée générale ordinaire du 10 Décembre 1927. EXERCICE 1926-1927 RAPPORT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION Messieurs, En conformité des statuts, nous avons l’honneur de vous présenter notre rapport sur
statuts, nous avons l’honneur de vous présenter notre rapport sur le dernier exercice social et de soumettre à votre approbation le bilan et le compte de Profits et Pertes arrêtés au 30 juin 1927. L’exercice 1926-1927 a débuté dans une période de crise aiguë que notre précédent rapport vous signalait, en même temps qu’il vous indiquait les circonstances spéciales qui en aggravaient l’importance. Il serait téméraire d’affirmer que cette crise est dès à présent, en voie d’atténuation. Les causes qui l’ont provoquée font encore peser leurs effets défavorables sur notre industrie. Nous vous rappellerons notamment que les livraisons de wagons
industrie. Nous vous rappellerons notamment que les livraisons de wagons par l’étranger, au titre de prestations en nature, ont eu pour conséquence, au cours de ces dernières années, de raréfier à l’extrême les commandes de wagons passées aux constructeurs français. D’autre part, le ralentissement du trafic des marchandises, dans ces derniers temps, n’a pas engagé les grandes Compagnies à accroître leurs moyens de transport. De ces diverses circonstances, il est résulté, pour l’industrie de la construction de matériel roulant en France, une absence presque complète de commandes de wagons à marchandises, sans parler d’un ralentissement notable dans les commandes de
marchandises, sans parler d’un ralentissement notable dans les commandes de locomotives. Par contre, notre Société a eu la satisfaction d’enregistrer, pendant le second semestre de l’exercice écoulé, un certain nombre de commandes importantes de voitures à voyageurs ; elles assureront, pour l’exercice qui a pris cours le 1er juillet, une bonne activité dans cette section de notre fabrication. Nous pouvons vous signaler, en particulier, la commande de voitures entièrement métalliques que la Compagnie du Nord nous a confiée et qui porte sur un type tout nouveau créé par cette Compagnie pour ses trains rapides. Nous avons eu ainsi une nouvelle
pour ses trains rapides. Nous avons eu ainsi une nouvelle occasion de prouver que non seulement notre Société a su rétablir complètement la qualité et la puissance de sa production, mais aussi que ses Ateliers sont à même de satisfaire à toutes les exigences de la construction du matériel le plus moderne. Société anonyme constituée en 1882 pour 50 ans. Capital : Fr. 28 millions, divisé en 50.000 actions de 500 fr., entièrement libérées, dont 34.000 actions créées en 1920, sur lesquelles 10.000 ont été remises à la Société de Constructions de Locomotives de Blanc-Misseron pour son absorption. Les 18.000
Constructions de Locomotives de Blanc-Misseron pour son absorption. Les 18.000 actions de surplus ont été émises à 700 fr. Parts de fondation : Il existe 850 parts de fondation actuellement divisées en 17.000 vingtièmes. Obligations : Fr. 20.638.500, montant de 41.277 obligations en circulation au 30 juin 1927, savoir : 12.181 obligations 4 % restant en circulation sur 16.000 obligations émises en 1911 à 480 fr., amortissables de 1915 à 1954; 29.096 obligations 6 % restant en circulation sur 30.000 émises en 1920 à 490 fr., amortissables de 1926 à 1955. Les actions, les vingtièmes de parts et les obligations
1955. Les actions, les vingtièmes de parts et les obligations sont inscrits à la Cote officielle au comptant. Derniers cours au 20 février 1928 : Actions (fournie 20 déc. 26) Fr. 570. Vingtièmes de parts (f. 23 déc. 25) le 13 fév 361. Obligations 4 % jouiss. nov. 27 le 26 fév.) 310. Obligations 6 % jouiss. 15 février 28 480. Notre division « Locomotives » a entamé, pendant l’exercice écoulé, l’exécution de plusieurs importantes commandes à livrer pendant l’exercice en cours, mais sans pouvoir utiliser toute sa capacité de production. Nos efforts tendent à assurer, pour le second semestre
production. Nos efforts tendent à assurer, pour le second semestre de l’exercice, l’alimentation de cette division, malgré la pénurie actuelle des commandes de locomotives. Les résultats que nous avons l'honneur de vous soumettre portent la conséquence de l’insuffisante activité dont nous venons de vous indiquer les causes. Notre précédent rapport vous les avait fait prévoir, et d’accord avec vous, nous avions, dans ces circonstances, augmenté d’une somme de Fr. 2.550.294,72 le fonds de réserve pour éventualités. Conformément à l’art. 65 des statuts, nous avons prélevé sur ce fonds une somme de Fr. 773.211,52 afin d’équilibrer les résultats du compte de
de Fr. 773.211,52 afin d’équilibrer les résultats du compte de fabrication. Par mesure de prudence, nous avons jugé devoir prélever également sur le même fonds une somme de Fr. 1 million 500.000, affectée à un amortissement sur portefeuille. Ces prélèvements effectués, le fonds de réserve pour éventualités ressort à Fr. 3.320.034,13. Vous estimerez sans doute avec nous que, malgré les perspectives plus favorables de l’exercice en cours, il convient de ne pas réduire ce fonds de réserve par un prélèvement pour distribution d’un dividende, alors qu’il n’est pas encore possible de prévoir la fin de la crise actuelle. Nous croyons
de prévoir la fin de la crise actuelle. Nous croyons intéressant de vous signaler, pour compléter notre exposé et comme nous l’avons fait les années précédentes, que pendant l’exercice écoulé nous avons dépensé en : Appointements et salaires, une somme de Fr. 11.718.496.16 Œuvres sociales (allocations familiales, caisse d’assurance, soins médicaux, logements, etc...) une somme de 1.483.645.01 Total des sommes allouées directement ou indirectement à notre personnel Fr. 13.202.141.17 D’autre part, la charge des impositions s’est élevée à 1.679.919 fr. 30. Après que vous aurez entendu la lecture du rapport de Répartition des bénéfices ; 5 % à la réserve
de Répartition des bénéfices ; 5 % à la réserve légale ; premier dividende de 5 % aux actions. Sur le surplus : 20 % aux parts ; 2 % à chaque administrateur ; 1/2 % à chaque commissaire sans que l'ensemble des pourcentages du Conseil puisse dépasser 14 % et ceux des commissaires 1 1/2 %. Ce solde est réparti aux actions. Voir précédemment Les Ass. Gén. : 1910, fasc. III, p. 147 ; 1911 L. 11 ; 1912, II. 63 et XLVIII, 1313 ; 1914. VI, 319 ; 1922. I. 54 et XIX, 755 ; 1923, XXIII, 697
1922. I. 54 et XIX, 755 ; 1923, XXIII, 697 ; 1925, I, 29 ; 1926, III, 93 1927, III, 85. Conseil d’administration : MM. Edouard du Bog de Blicquy, président ; Bodilphe Soreau (O. V.), vice-président ; Jules Calier (C. G.), Léon Crépel Alexandre Dreux (C. H.), Paul Labbé (VF), Henri Thomas (VO), H. Heyn, Jules Desgeans (O. V.), Fernand Dreux, Paul Clibert, Jules de Géradon, Louis d'Hersteven. Commissaires : MM. Etienne de Géradon, Léon Lanhur, le baron de Wolf de Moorsel et le baron Benoît Powis de Tenbossche. Siège social : à Croismes, Blanc-Misseron (Nord). Agence générale :
Siège social : à Croismes, Blanc-Misseron (Nord). Agence générale : à Paris, 65, rue de la Victoire (9e). 000 » 850 parts de Fondation divisées en 17.000 1/20 » » Réserve statutaire 4.057.612 89 Réserve pour éventualités 3.320.034 13 Amortissements 5.332.163 90 Exigible : a) à long terme : Obligations 4 0 / 0 1911 8.000.000 » Obligations amorties. 1.909.500 » 6.090.500 » Obligations 6 °/„ 1920. 15.000.000 » Obligations amorties. 452.000 » — 14.5i8.000 » b) à court terme : Créditeurs divers : Banquiers 517.663 32 Avances des Ces de Chemins de fer sur matériel à livrer 12.313.339 04
de Chemins de fer sur matériel à livrer 12.313.339 04 Fournisseurs et divers 5.232.809 98 40.709.810 92 20.638.500 » 18.063.812 34 Obligation et coupons divers à payer 496.933 15 Salaires à payer : 2 e quinzaine de juin 381.154 28 18.941.899 77 Fr. 80.290.210 69 DEBIT COMPTE DE PROFITS ET PERTES CREDIT Solde du compte de fabrication Amortissement sur portefeuille Fr. 773.211 52 ... 1.500.000 » Fr. 2.273.211 52 Prélèvement sur le compte « Réserves pour éventualités » Fr. 2.273.211 52 (art. 65 des statuts) Fr. 2.273.211 52 MM. les commissaires et statuant sur le bilan et le compte de
commissaires et statuant sur le bilan et le compte de Profits et Pertes qui vous sont soumis, nous vous prierons, Messieurs, de pourvoir à l’élection de trois administrateurs, par suite de l’expiration du mandat de MM. Jules Desgeans, Paul Labbé et Henri Thomas, titulaires sortants et rééligibles. Vous voudrez bien ensuite procéder à la nomination des commissaires pour l’exercice 1927-1928, et fixer leur rémunération pour ledit exercice. Enfin, nous vous demanderons de donner à vos administrateurs les approbations et autorisations requises par l’art. 40 de la loi sur les Sociétés. Les résolutions conformes aux propositions du Conseil d'administration ont été