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mais d'une faute technique dans la construction du ballon sur lequel des spécialistes expérimentés avaient déjà depuis longtemps, mais en vain, attiré l'attention. Les journaux rappellent que le L.2 était le modèle le plus perfectionné que l'Allemagne eût actuellement à sa disposition. Il avait à bord la télégraphie sans fil, de très puissants projecteurs. Sur le haut, une plate-forme pour 5 ou 6 personnes avec un petit canon. Enfin il avait pris de nombreuses dispositions pour permettre à l'équipage de supporter sans fatigue de très longs voyages. CE QU'ÉTAIT LE DIRIGEAIBLE "L-2" Le L.2, qui devait remplacer le L.1, fit
DIRIGEAIBLE "L-2" Le L.2, qui devait remplacer le L.1, fit son premier vol le 9 septembre dernier près de Hambourg. Il était encore plus grand et devait être plus rapide et plus perfectionné. Il avait 150 mètres de long, un diamètre de 16 mètres, trois nacelles, quatre moteurs, une force de 800 chevaux, une vitesse propre de 25 mètres à la seconde. On l'avait dit capable, par un temps favorable, d'aller de Hambourg aux Pyrénées sans escale. Ses 18 ballonnettes, contenaient 27.000 mètres cubes de gaz. LA SÉRIE DES "ZEPPELINS" DÉTRUITS Depuis 1906, c'est le dixième Zeppelin qui disparaît dans
DÉTRUITS Depuis 1906, c'est le dixième Zeppelin qui disparaît dans un accident. Voici la liste des neuf premiers qui furent détruits : Le D-Z-U, incendié le 16 janvier 1906 ; le L-Z-IV, quiéant à la suite d'une explosion le 4 août 1908 ; le L-Z-V, détruit le 25 avril 1909 ; le Deutschland, détruit le 28 juin 1910 ; le L-Z-VI, détruit le 15 septembre 1910 ; le L-Z-VIII, détruit en juin 1912 ; le Schwaben, détruit le 28 juin 1912 ; le L-1, détruit le 9 septembre 1913. Il en résulte que la marine allemande ne possède plus des
en résulte que la marine allemande ne possède plus des 21 dirigeables qui auraient été créés par les constructeurs Zeppelin, que la Sachsen, le Victoria-Louise et le Hansa. C'est ainsi que un malheureux sort semble s'être attacher à la flotte aérienne allemande, puisque, d'une, (presque toutes ses plus belles unités ont été détruites et des plus habiles pilotes ont trouvé une fin tragique. LE CAPITAINE GLUND On se rappelle l'incident qui se produisit à Lunéville, le 3 avril dernier. Un dirigeable allemand, le Z IV, monté par plusieurs officiers, atteint près de la ville où'il s'était égaré. Or, le commandant
près de la ville où'il s'était égaré. Or, le commandant était le capitaine Glund, le même qui se trouvait ce matin à bord du L.2, comme représentant de la société Zeppelin. Le capitaine Glund expliqua aux autorités françaises qu'il était parti de Friedrichshafen, au lac de Constance, pour Baden-Baden, à dessein de faire des essais de vol et qu'il avait perdu sa route. À Lunéville, il fit publiquement l'éloge de la courtoisie française ; mais il ne lui rendit pas le même hommage, une fois rentré en Allemagne, dans son rapport officiel. Il passait pour un des officiers les plus
rapport officiel. Il passait pour un des officiers les plus expérimentés en matière d'aéronautique. Voir la suite en 2e page (Dernière Ligne) On fils a tué son père d'une balle dans la tête HIER SOIR, EN PLEIN BOULEVARD DES CAPUCINES Six heures, hier soir, allaient sonner. Les terrasses des cafés, par ce beau crépuscule d'automne, regorgeaient de consommateurs, et les grands boulevards étaient, comme chaque soir à la même heure, sillonnés de très nombreux promeneurs. Soudain, un drame sanglant, est venu jeter l'émoi dans cette fausse paisibilité. Un fils, froidement, cyniquement, après une atroce préméditation, a tué, d'un coup de
cyniquement, après une atroce préméditation, a tué, d'un coup de revolver, son père, qu'il avait guetté au passage. Voici, au surplus, les détails de cette douloureuse tragédie qui s'est déroulée exactement boulevard des Capucines, devant le Grand-Hôtel. La victime est un très riche banquier, propriétaire et industriel tunisien. Né à Malte en juillet 1864, M. Ramdan ben-Mohamed ben Ramdan, âgé, par conséquent, de 49 ans, habitait avec sa femme et ses neuf enfants tantôt Tunis, tantôt Mahdia dans les environs de la capitale tunisienne où il possédait de vastes propriétés et exploait le commerce des huiles. Un mauvais fils Depuis
et exploait le commerce des huiles. Un mauvais fils Depuis plusieurs années déjà, son fils aîné, Méhamed Ramadan, âgé actuellement de 20 ans, s'était maintenu mauvais fils et déplorable sujet. Après avoir fait des dettes considérables, près de 300.000 francs, paraît-il — que son père, dut payer, le jeune homme, joueur, buveur, partisan. de l'oisiveté à outrance et de la vie menée à grandes guidettes, éprouva, comme bien on pense, quelques difficultés à obtenir de nouveaux subventions de la caisse paternelle. Mais il était, de ceux qui entendent, briser les obstacles, même les plus sacrés. Il vola son père à
obstacles, même les plus sacrés. Il vola son père à plusieurs reprises et lui fit en outre des scènes fréquentes et absolument intolérables. Comprenant alors qu'il n'y avait plus aucun espoir de rompre avec le mauvais garnement, le banquier le chassa de chez lui, espérant toutefois que la nécessité de subvenir à ses besoins le ferait s'amender et se résoudre à travailler. Mais le vaurien avait l'âme plus noire encore que les siens ne le supposaient. Il vécut tant bien que mal d'emprunts, d'escroqueries et de vols, mais nourrissant un effroyable dessein de vengeance. C'est celui qu'il mit à exécution
effroyable dessein de vengeance. C'est celui qu'il mit à exécution hier. M. Ramidan Ibn Mohamed ben Ramdan venait souvent à Paris pour ses affaires. Il descendait dans un hôtel du boulevard. C'est là, qu'avant-hier, venu des Pays-Bas, où il était allé préparer des papiers, qui lui étaient nécessaires pour un procès, et lorsqu'il avait voulu descendre comme d'habitude, aucune chambre n'étant vacante, il dut se contenter de prévoir qu'on voulût bien recevoir sa correspondance, car il avait donné cette adresse à Paris et il alla chercher asylum dans un autre établissement. Parmi les premières missives qu'il avait reçues, l'une émanait
établissement. Parmi les premières missives qu'il avait reçues, l'une émanait de sa famille et l'avvisait de se tenir sur ses gardes, car on savait que le mauvais fils avait quitté le pays, après avoir laissé entendre qu'il se rendait à Paris pour y joindre son père et attenter à ses jours. Un peu avant six heures, hier soir, l'industriel tunisien se dirigeait vers son hôtel habituel pour y prendre sa correspondance. Au moment où il allait entrer dans l'établissement boulevard des Capucines, un individu, dont une longue barbe noire encadrait le visage; c'était une fausse barbe — et qui, depuis
le visage; c'était une fausse barbe — et qui, depuis quelques instants, suivait le riche voyageur, luisait presque à bout portant un coup de revolver derrière la tête. Le malheureux s'écroula raide mort. Le fils venait de tuer son père. On devine l'indicible émotion qui s'empara des très nombreux témoins de cette scène rapide et tragique. Deux d'entre eux, MM. Rosenfeld, interprète, et Tailler, artiste du théâtre de l'Athénée, s'emparèrent du meurtrier et le remirent aux agents. Le corps du l'infortuné père fut transporté au poste de l'Opéra. C'est sous les huées et les horizons de la foule indignée que
les huées et les horizons de la foule indignée que le parricide fut conduit devant M. Ducrocq, commissaire de police du quartier de la Chaussée-d'Antin. Il fut trouvé porteur du revolver dont il s'était servi, et d'un passeport indiquant qu'il s'était embarqué le 10 courant à Bizerte. Après avoir répondu à l'interrogatoire d'identité, il opposa un mutisme, presque complet à toutes les questions du magistrat. Il se borna à dire qu'il était descendu dans un hôtel voisin de la gare du Nord. Interrogé sur les mobiles de son crime odieux, il répondit seulement : — J'étais trop malheureux ! —
il répondit seulement : — J'étais trop malheureux ! — J'étais trop malheureux et mon malheureux cœur criait vengeance ! Après ces mots, il resta plongé dans une complète prostration. Il a été, dans la soirée, envoyé au Depot. ÉTAT ACTUEL DES BALKANS Ah-tivari (Monténégro), 12 Octobre. Quelle fatalité l'Empire a commise en exigeant la constitution d'un État d'Albanie ! Jusqu'à présent, rien n'émerge de ce chaos albanais qu'un gouvernement provisoire, qui, n'est ni homogène, ni surtout obéi ; une commission internationale de délimitation, aucun appréhension, surtout d'agression sérieuse. C'est, qu'en effet, ce vaillant petit peuple est plus préoccupé, en
qu'en effet, ce vaillant petit peuple est plus préoccupé, en ce moment, de la conquête du pain quotidien que de celle de nouveaux fiefs. On imagine pas qu'en effet, ce vaillant petit peuple est plus préoccupé, en ce moment, de la conquête du pain quotidien que de celle de nouveaux fiefs. On ignore, en effet, des vilayets frontières monténégrines. Une autre commission, dite de contrôle, à laquelle est dévolue la tâche ingrate d'organiser administrativement un pays qui, répugne toutefois à être administré. En attendant que ces législateurs et ces arbitres en frontières aient donné à l'Albanie, au moins les apparences
en frontières aient donné à l'Albanie, au moins les apparences d'un État régulier, la population autochtone se garde de laisser périmer ses traditions séculaires. Elle travaille le moins possible, elle ne paie d'impôts à personne, elle liquide à coups de fusil ses querelles intestines, elle accepte de l'argent de toutes les mains. Des bandes armées, surexcitées par des agents bulgares et austro-hongrois, ont cherché à disputer aux Serbes la paisible possession des nouveaux territoires qu'ils viennent de conquérir et ont obligé ceux-ci à de nouvelles mobilisations de troupes et à une poursuite sérieuse des agresseurs dans leurs repaires. Sur la
une poursuite sérieuse des agresseurs dans leurs repaires. Sur la frontière albano-monténégrine, le calme, heureusement, est relatif. De temps en temps, il est vrai, de la tribu voisine des Malissbres, partent des coups de fusil dans la direction des postes monténégrins, mais, en somme, on n'a pas eu à souffrir des maux qu'a déversés sur lui une guerre, pourtant victorieuse, et qui s'est développée hors de son territoire. Sur les routes, on ne rencontre que visages hâves de femmes et d'enfants. Les bestiaux sont devenus rares : on a sacrifié les minces ressources du pays aux besoins de l'armée, et
les minces ressources du pays aux besoins de l'armée, et les bons de réquisition n'ont pu être payés jusqu'à ce jour. Sur le petit chemin de fer à voie étroite qui relie l'Adriatique au lac de Scutari et sur les bateaux du lac, le matériel, usé, maculé, disloqué quelquefois, témoigne de l'épreuve à laquelle il a été mis pendant la campagne. Les attelages et les petites calèches basses qui servent au transport des touristes ont un aspect pitoyable. Seules les automobiles qui font le service de la poste gardent, grâce à leur structure pesante et un peu militaire, les apparences
à leur structure pesante et un peu militaire, les apparences d'une force que n'ont pas entamée les vicissitudes hivernales. À Cettigny, les couloirs du vaste bâtiment où sont installés les divers ministères regorgent de pauvres gens qui viennent solliciter des secours. Les mères et les veuves des soldats tués pendant la campagne se pressent humblement dans un coin qu'endeuillent leurs vêtements neufs. Quelques-uns ont amené, sauront pour tendre les chefs de service, de piteux garçons orphelins de cette guerre, qui portent une croix dorée suspendue au cou, et observent de ce regard à la fois vif et profond, particulier aux
ce regard à la fois vif et profond, particulier aux enfants slaves, le grouillement de la foule. Ça et là, des Albanais de la zone annexée, à la démarche ondulante et fourbe, dont le costume barbare tient à la fois du bandit processionnel, ça et là des Serbes qui viennent faire connaissance de leurs nouveaux maîtres et eux aussi — eux surtout — tendent la main. Dans les rues, devant les cafés, on remarque que un type spécial, et jusqu'ici assez rare, qui, par la physionomie, relève sans conteste de la pure race slave, et, par le costume, rappelle nos
la pure race slave, et, par le costume, rappelle nos ouvriers endommagés. Ce sont des Monténégrins qui avaient émigré jadis dans les pays du Levant ou dans l'Amérique du Nord, et qui, spontanément, sont revenus prendre du service pendant la guerre. Entre eux, ils parlent quelquefois anglais. On évalue à plus de six mille le nombre de ces braves gens qui ont abandonné leur gagne-pain, pour rejoindre la patrie, dès les premières fumées de la campagne balkanique. A présent, sous le chapeau mou qui sied assez mal à leur physionomie martiale et à leur musculature herculéenne, ils font une mine
martiale et à leur musculature herculéenne, ils font une mine de héros, je ne dis pas seulement apprivoisés, mais déconcertés. Repasseront-ils les mers, ou reprendront-ils racine dans leur pays ? Ce n'est pas là de problèmes les moins ardus qu'ait à résoudre le gouvernement monténégrin, qui, pour conserver cette vigoureuse jeunesse à l'État et à la race, doit trouver le moyen de la fixer au sol, et, en attendant, de la faire vivre. Mais la question la plus délicate, et qui, en un certain sens, compte tenu de la situation politique de ce pays, touche à des intérêts internationaux, a
politique de ce pays, touche à des intérêts internationaux, a trait à l'organisation de l'armée. Jusqu'ici le Monténégro, État homogène et minuscule, pouvait s'accommoder d'un régime de milices, et, de fait, l'armée peu manante se réduisait à quelques bataillons d'instruction. A présent, du fait même de ses conquêtes, il vient de s'incorporer quelque cent cinquante mille musulmans, sur une population totale d'environ cinq cent mille. Or, non seulement il ne saurait être question de confier des armes à ces sujets nouveaux : il n'est peut-être pas prudent de leur inspirer le respect et de veiller sur leur attitude à l'intérieur.
le respect et de veiller sur leur attitude à l'intérieur. A l'extérieur, le voisinage d'une Albanie anarchique et hostile oblige à tenir des garnisons importantes le long de la nouvelle frontière, notamment à Djakovci et Ipek. Mais on ne saurait indéfiniment faire fonds sur le dévouement de la population monténégrine pour lui demander, peut-être trois ou quatre fois l'an, des contingents qui échangent la faux ou la charrue contre le fusil, et viennent monter la garde sur les confins albanais. Imaginés une Suisse sans voies ferrées et presque sans routes, dont les habitants devraient se déplacer continuellement pour protéger une
dont les habitants devraient se déplacer continuellement pour protéger une partie de leur territoire. Dans l'avenir, la paix sociale et le développement économique du Monténégro sont donc subordonnés à l'organisation aussi prompte que possible, d'une armée permanente qu'on évalue à une dizaine de mille hommes. Le problème est surtout financier, et ne peut être résolu sans l'assistance que les Puissances ont promise à ce petit État, par l'organe de la Conférence, aux ambassadeurs à Londres, sous la forme d'un emprunt pouvant s'élever par étapes à une trentaine de millions et qu'elles accepteraient de garantir. Sera-t-il permis de dire qu'en assumant
qu'elles accepteraient de garantir. Sera-t-il permis de dire qu'en assumant cette garantie, non seulement elles donneront à la paix internationale des gages indispensables, mais qu'elles économiseront, sans doute, des dépenses beaucoup plus élevées auxquelles elles se sont exposées ? Le dilemme, en effet, se pose comme suit : "On leur fournira au Monténégro les moyens de assurer sa propre police contre l'Albanie anarchiquement constituée dans son voisinage ; ou ce sont les Puissances qui devront pourvoir à l'ordre intérieur albanais, par une occupation internationale temporaire et qui exigera, de gros sacrifices. Tel est un des problèmes les plus urgents qui
sacrifices. Tel est un des problèmes les plus urgents qui se posent dans cette partie de la péninsule balkanique. Il faut l'aborder sans hésitation, si l'on tient à donner des bases solides à la paix si péniblement assurée, et des garanties au besoin de sécurité que toute l'Europe éprouve. Armée et Marine Le médecin-inspecteur des troupes coloniales Delrieu est promu au grade de commandeur de la Légion d'honneur. ÉTAT-MAJOR GÉNÉRAL DE L'ARMÉE Le général de division Bortneau, qui commande le corps d'armée depuis le novembre 1910, a été maintenu dans son commandement, à dater du 8 février 1913. Les retirades
son commandement, à dater du 8 février 1913. Les retirades militaires de ce soir Voici l'itinéraire que suivront, ce soir, les retirades militaires à Paris : Sur la rive droite, la musique du 46e régiment d'infanterie quittera la caserne de Reuilly pour suivre le faubourg Saint-Antoine, le boulevard Richard-Waller, la rue Sedaine, le boulevard Voltaire, la rue des Boulets, la rue de Piques et le boulevard Diderot. Sur la rive gauche, la retraite sera exécutée par la musique du 102e régiment d'infanterie, qui parcourra les rues de Babylone, de Barbot-de-Jouvey, de Bourgogne, de Lille, des Saints-Pères; de Sèvres, Vaneau et
de Bourgogne, de Lille, des Saints-Pères; de Sèvres, Vaneau et de Babylone. Siècle Journal Nouvelles Diverses PARIS M. Louis Barthou, président du Conseil, a offert, hier, un déjeuner en l'honneur de M. Sazonoff, ministre des Affaires étrangères de Russie. Nous attirons l'attention de nos lecteurs sur le numéro d'aujourd'hui du journal, « Le Capital » (Jules Péquél directeur). A signaler particulièrement : la « Chronique de la Semaine », les « Actualités », les « Émissions et Introductions », les « Économies Financières ». M. Pichon, ministre des Affaires étrangères, a reçu hier matin M. Coromilas, ancien ministre des Affaires
a reçu hier matin M. Coromilas, ancien ministre des Affaires étrangères de Grèce. M. Poutet est nommé chevalier de la Légion d'honneur sur la proposition du ministre du Travail. Le bureau du Congrès des maires de France a invité, hier, tous les membres du conseil municipal de Paris à assister au banquet d'ouverture du prochain Congrès qui aura lieu le 6 novembre prochain. La Société Nationale d'Horticulture de France (84, rue de Croissy) ouvrira vendredi 24 octobre, à midi, au Bois-la-Reine, son exposition horticole d'automne, consacrée aux chrysanthèmes, fruits et fleurs de saison, ainsi qu'aux légumes, aux industries horticoles et
fleurs de saison, ainsi qu'aux légumes, aux industries horticoles et aux Beaux-Arts horticoles. Cette fête florale ouvrira les autres jours de 9 heures du matin à 7 heures du soir et clôturera le dimanche 3 novembre, au soir. DÉPARTEMENTS M. et Mme Béclu, le mort est au service d'un marchand de bois à Crécy-en-Brie depuis 1854, viennent de célébrer leurs noces d'or à La Ferté-sous-Jouarre, entourés de leurs enfants, petits-enfants et arrière-petits-enfants. Par suite des travaux d'élargissement de l'écluse de Cranville et d'approfondissement du bassin à flot, les bassins seront mis en chômage du 15 mars 1914 jusqu'à la fin
mis en chômage du 15 mars 1914 jusqu'à la fin d'août. La Société des aviculteurs et apiculteurs du Bourbonnais et du Centre a fixé au 10 décembre l'ouverture de son exposition internationale d'aviculture, à Moulins. Cette exposition, organisée sous le patronage du ministère de l'Agriculture, et dotée de très nombreux prix, notamment de 10 prix d'honneur d'une valeur de 100 francs chacun, sera très importante. L'exposition aura lieu du 10 au 15 décembre. Le 48e anniversaire de la mort de Raclet, le propagandiste de l'échaudage des vignes et qui fut le rénovateur du vignoble maçonnais, sera célébré demain à Roannais-Thorins
le rénovateur du vignoble maçonnais, sera célébré demain à Roannais-Thorins (Saône-et-Loire). ÉTRANGER Le ministre de l'Instruction publique d'Espagne, au nom du roi, a inauguré, à Guadalajara, le monument élevé au comte de Romanones, président du conseil, par les maires d'école de toute l'Espagne, en témoignage de leur gratitude pour les améliorations apportées à leur situation, alors qu'il était ministre de l'Instruction publique. UN REQUIN PÊCHÉ À MARSEILLE (Dépêche de notre correspondant) Marseille, 17 Octobre. Des pêcheurs ont capturé aujourd'hui, dans l'avant-port, un requin de cinq mètres de long, qui pesait plus de 1.000 kilos. Des débris de vêtements ont été
plus de 1.000 kilos. Des débris de vêtements ont été découverts dans l'abdomen de ce squale. C'est le troisième requin qui est pêché, depuis moins de trois mois, dans les eaux de Marseille. Jacob MÉG, l'escroleur mondain Marseille, 17 Octobre. L'escroleur mondain Jacob ou Jean-Baptiste Massing, dont j'ai parlé déjà des mésaventures, n'est pas un type brutal. Écritureau à la prison Chave, à La Réception de M. Marlavialle, juge d'instruction, qui entretient l'enquête pour établir sa véritable identité, Massing n'a rien perdu de sa belle humeur, ni de son extraordinaire sang-froid. Le juge d'instruction a reçu les dossiers établissant que
sang-froid. Le juge d'instruction a reçu les dossiers établissant que Massing fut condamné à 3 mois de prison pour l'escroquerie, par le tribunal correctionnel de Douai; à 5 ans de prison et 1.500 francs d'astucie, pour abus de confiance, par le tribunal de la Seine et à 6 mois de prison, pour vol, par le tribunal de Boulogne-sur-Mer. LE SALON DE L'AUTOMOBILE À l'exception du Bimotocycle, par le Président de la République; Reception du Chef de l'État. — L'industrie automobile est encore en progrès. sur l'accord avec le service anthropométrique, l'ex-pisteur, conférencier, a fait au juge, l'abracadabrante déclaration que voici
l'ex-pisteur, conférencier, a fait au juge, l'abracadabrante déclaration que voici : Je ne sais plus qui je suis et je commence à douter de ma propre existence ; mon patron m'appelait Jacob ; ma femme m'appelait Jean-Baptiste, et une personne dont je ne puis dévoiler le nom, mais pour l'honneur de laquelle je me suis laissé condamner comme un voleur, m'appelait Alexandre. Il y a 20 ans que je cherche à établir mon identité exacte. Je n'y suis jamais parvenu, j'espère que vous serez plus heureux que moi. En tout cas, vous travaillez pour mon honneur. Le mystérieux Massing qui
cas, vous travaillez pour mon honneur. Le mystérieux Massing qui ne reconnaît que la condamnation pour vol dont il fut frappé à Boulogne, se laisse reconduire en prison, la tête haute. EN VENTE PARTOUT LE SUPPLÉMENT DU PETIT JOURNAL Cinq centimes le numéro Le Président de la République a inauguré, hier, vendredi le Salon de l'Automobile. Inauguration très consciencieuse et très prestigieuse !... Aussi, les exposants constructeurs d'automobiles, de motos, de bicyclettes, de pneumatiques, etc., ont, à plusieurs reprises, applaudi et acclamé le chef de l'État. Par l'attention soutenue avec laquelle il a examiné les nouveaux modèles de voitures, de
laquelle il a examiné les nouveaux modèles de voitures, de cycles, de pneumatiques ; par les élégantes et compétentes formules dans lesquelles il a résumé la valeur pratique de ce qu'il a admiré, M. Raymond Poincaré a montré et démontré qu'il aime et appreciate l'automobile non seulement pour les mérites qu'elle a au. point de vue touristique et commercial, mais encore parce que les locomotives mécaniques sont filles de France et parce qu'elles sont mères d'une industrie qui a jugué ta richesse et la gloire de notre pays. Aussi bien (pourquoi ne l'avouerais-je pas sans fausse modestie ?...) j'ai été
(pourquoi ne l'avouerais-je pas sans fausse modestie ?...) j'ai été d'autant plus heureux d'entendre le Président de la République vanter l'intérêt de l'exposition de cette année, que l'Auto-Salon inauguré hier se distingue nettement de ceux que j'ai, seul de toute la presse, jadis critiqués et qu'il donne satisfaction complète aux vœux que j'ai formulés au cours d'une campagne faite, ici-même, dans l'intérêt de l'industrie française. Cette campagne avait pour but 1° le retour à la périodicité annuelle des salons de l'auto ; 2° l'orientation de leur programme vers une conception de Salon d'affaires ; 3° le rétablissement d'une annexe pour