jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
MICHEL ; PICARD DELLERM LE FLOCH ROPART ; TIMOTEO Fusil CAZET ROLFO ; LE GRAND ; LODDO ; URBAN ; HERRERO ; CHEVEAU ; Insen DELY ; Maneu MASSIAS ; BOUVIGNIES ; ALIX ; LANNUZEL ; Mecae PREPOINT ; CLAVEAU ; COULAUD ; SZULIKA ; TRIPLET ; CHEVALIER ; AUGER; SAUVAYRE; AVENEL ; GALAN ; DUBOURG ; ROMAGNE ; ANTOINE ; TERNIER ; Mecan CORRE ; CAMESCASSE ; BONNET ; Mecbo JOUBIOUX MARTINEZ COURVAL ; BURTE CHABANIS Miasm GOUET TODESCHINI RICHARD ; CHEVALLEREAU ; BONNET ; Missi REITIGER ; Motel SOLER Navis LE CORRE MONNIER ; Plong AMALRIC ; RITOUET
SOLER Navis LE CORRE MONNIER ; Plong AMALRIC ; RITOUET ; Radio BLANCHEMANCHE ; VILLIERE ; CAMPIN ; LEBIGOT ; GUYON ; GUIGNARD ; VIROT ; EVEILLE. Au grade de maître Asfour MINGUY ; Commis TRIMAUD ; GAZQUEZ ; PETITPRETRE ; LUXEMBURGER ; Cuisinière FERRE BUNOUST-BECQUES ; Dames LUCAS; MOULARDIER BENOIS SARAIVA ; LACARRIERE ; Deasm THEBAULT ; Elever VIENNE ; AMEYRE ; LE ROUX ; PRIGENT MOULLEC IGNACE ; THERENE ; LOUNAS BOY GAUDIN BOIZOT ; IRIMIA ; DUSATER ; BERNIS ; Électrice LE MEITOUR ; CASTEL ; Emusse HUCK ; BRETON ; THOS ; LE ROY ; LAUGIER
HUCK ; BRETON ; THOS ; LE ROY ; LAUGIER ; BOYADJIAN ; Fourrier MERCER ; PERAZZI, BEGAUD BOTA GRAS ; BERROU ; CADOT ; ALBERT ; LIEVAIN ; VLAS SOFF ; TREQUESSER ; CLOAREC ; PREVAUTEL ; TURCHETTI MEUDEC ; GUIGOU ; Fusil NADEAU ; DERIEUX ; LARBY ; PARIS ; SCHNEIDER ; PASCAUD ; ARBOUIN ; EKAMBI KINGUE ; ARICH ; URGU ; Manœuvre LANLEAU ; BODIN ; LE DREAU ; QUILLIVIC ; GARO ; Mécanicien ROUSSELET ; TANGUY ; DENOS ; BUISSON ; ROUET ; BRESTEL ; LABAT ; BERRIET ; NOMPEX ; CHARTON ; LESOEUR ;
LABAT ; BERRIET ; NOMPEX ; CHARTON ; LESOEUR ; Mécanicien BOSARD ; PUBERT ; OLLIVIER ; HUTTE ; COQUILLAT ; LE BIANNIC ; CASAHOUS FIRMIN ; PERROT ; BRUNEAU ; PRIGENT FRANCE ; JACQUELIN ; BROUQUE ; CAZAUX ; THOMAS ; SCHONDORF ; FERARD ; Métayer MAUSSANG Miasme DIER ; ZERBINI LAVIALLE ; CLIBERT ; Missi DELHOMEAU ; Motel TREBAOL ; HERAULT Naïvité LE PANSE ; Plongeur SCHAHL ; POSTEL ; Radio POUILLET ; LEBACLE ; SUDRE ; CARRIOT ; LEFEVRE ; BASSO ; JORAND ; ESCHENBRENNER ; ROUSSET ; Secrétaire BICHON ; KERDREUX. Au grade de second maître
; Secrétaire BICHON ; KERDREUX. Au grade de second maître Contable DELHAU ; Cuisinière CHAUCHOT ; NOBLET ; Deasm PENNEC ; DUBRAY ; RUIZ ; TRUCO ; RAYNAL ; FELTEN ; FOURMENT ; Détective LAVALLET ; BADDI DE PODA-SALVA BADJOU ; QUENETTE; Électrice VANIER DE SAINT AUNAY ; CAMILLERI ; NICOLAS ; DAUTIN ERABLE ; VERPOORTEN ; ROUSSE ; PICANDET ; COZIEN ; MICHEL ; BLONDEL ; Emusse JARDON ; LUMEN ; MARTEL ; LE VERGE ; Fourrier MARMONIER ; Fusil LERANDY ; LICATA ; MARCHAUD ; NATIVEL ; Infirmier FREMONDIERE ; GOURMELLEN ; VERNIER ; BERNUZ ; GAUTIER ;
FREMONDIERE ; GOURMELLEN ; VERNIER ; BERNUZ ; GAUTIER ; ASSIMANS ; Manœuvre MANGIN ; Mécanicien LETOILE ; CAHEN ; CHASTAING ; ROQUES ; BOCHET ; MARIN ; Mécanicien NORBERT ; GALLER ; BERET ; PINTON ; DRIEUX ; PIREAUX ; FOSSEY ; LANDREAU ; DUBOIS GUILLERMIN ; GENTILINI ; ZACHARIE ; PONSOT ; QUESNEL ; DESLANDES ; BRETON ; MOULIN ; POIRIER ; Missi BODIOT ; Motel KLEIN ; LE BLAVEC ; Secrétaire ROECK-HOUT ; Timon MESSIASSE Trans MARCHAND ; MANNECHET ; Mummot FAUCIHLON. Au grade de quartier-maître de première classe Commandant ROUXEL ; Groupe GUISIOU ; Cuisinière GUERESCHI
première classe Commandant ROUXEL ; Groupe GUISIOU ; Cuisinière GUERESCHI ; FLOC'H ; Deasm LABORDE CAMBON ; BOHBOT-SAVIO ; Détective FOZ ; LEFRANÇOIS ; LOQUEN ; BLACHERE ; Élève LAURENT ; CISSE NICOLAS ; MENEZ ; LAGADEC MALNOU ; Élève LE GUEDARD ; HOCHART ; Électrice DES-SAINT ; DUBAR ; Émuscule SERVEL ; BOUILLON ; CHAUVET ; COINDET ; Fourrier MOUGINS ; ROUVEYRE ; MILAN ; DAMIANI ; ROBIN ; COHADE ; REMBERT ; RIVAIL ; MODEROD ; LUQUET ; Fusil ROCHE COURCOL ; MATHIS ; BONNO ; MATIGNON ; ROUSSELLE ; MAURY ; FLEURANT ; CHAUVEL ; ESPINASSE ;
ROUSSELLE ; MAURY ; FLEURANT ; CHAUVEL ; ESPINASSE ; WEBER ; Manœuvre DESCLOITRE BALZARD ; BRONNEC ; KULAWICK ; DEMARTINI ; Mécanicien BOURLAND ; ETESSE ; SIMON ; LE GOUGUEC ; BROGLIN ; BELLAND ; BRAULT ; STUTZINGER ; LE GUILLOUZER ; BORDEAUX ; GUE-RIN ; ERMACORA ; LIMONGI ; DONNANT ; Mécanicien LUCAS ; LE BUANNIC ; MINETTO ; BONMARTEL ; TONNELIER ; KERNEL ; CARRASCO ; TRONIOU ; SERRA ; LORMET ; LE BORGNE ; MANDART ; LEGAY ROSIER-COCO ; ORTEGA ; HOUSSAYE ; Missi SAUVAGE ; Motel PAOLI Radio BEAUFILS ; Secrétaire VIRAC ; MULLER ;
Motel PAOLI Radio BEAUFILS ; Secrétaire VIRAC ; MULLER ; MAGRET ; MERKILED ; Timon CAMAITI ; Trans BANCE ; GUILLAUME ; BONNAT ; CUENOT WACHEUX ; CARON ; GARCIA. Au grade de quartier-maître de deuxième classe Deasm GOBERT LE CORRE LACAZE ; Détective RAMIERE ; BAUER ; VITRAC CHABLE ; AUGRY ; Élève MAZELLA ; WALTER ; LUCIANI ; FELIX ; VANHOVE ; SIMON ; LE GALL ; PLUTINO ; PRENANT ; JENOUVRIER ; ORTIN ; DERLOT ; Électrice TRAVERS ; GROSSIN ; GOURMELLEN LÉON TAMAYO DO ; GEN-DREY ; GOUJON ; HUTTE ; CASSAGNE-SCHULZ ; FLOC'H ; Émuscule
; GOUJON ; HUTTE ; CASSAGNE-SCHULZ ; FLOC'H ; Émuscule GREFF OLIER SAUMET ; Fourrier MONVOISIN ; GERMAIN ; HERPAIN ; BOUTIN ; LECOMTE ; LEPAGNEY ; Fusil LÉBLANC ; Manœuvre CLAIRE ; BOEUF ; MARCHADOUR ; THOMAS RAULT ; FLEURY ; Mécanicien TILMAN ; MENAGE ; BENOIT ; PERDREAU AUFFRET ; DELANDRE ; LE MOIGNE ; LE FLOCH ; BAUDET LAPON ; CHALET GUEGANTON ; ARVIS ; GILLON ; ARZUL ; CONSEIL ; MADELIN ; BAILLY ; MILLOT ; MARTIN ; Mécanicien POLLARD ; SALOU RENARD ; GINIER BENTON ; LEROY ; ROTTIER ; CAVALIE ; GILLET ; LÉCLÉRE
; LEROY ; ROTTIER ; CAVALIE ; GILLET ; LÉCLÉRE ; RIVERA ; GALLIC ; DAUNAS ; JOBERT LE LAY ; MUNCH ; LÉGRUIEC ; KOEBEL ; VAUCHEZ MARAFICO ; BARUTEL ; DAUDE ; DAVOLI ; JARNO ; IEN-NACO ; SOUFFLET ; RIBAL ; ZIM-MERMANN LÉCORCHE ; FRANCOS AFONSO ; GUILLEMIN OVION ; KREUTZBERGER ; Miasme PADIERO ; GOEDERT ; GELIN ; Missi DOUVENOT ; SERVIN ; VETTORI ; Préparation aux certificats militaires de langue anglaise et espagnole L'Intra-Marine, Amicale des officiers de Marine de réserve, branche « interprétariat et transmissions » a édité deux brochures destinées à aider les
transmissions » a édité deux brochures destinées à aider les candidats aux certificats militaires de langue anglaise et espagnole. Elle contient le texte officiel des CML et des exemples de textes présentés aux différents degrés des épreuves écrites avec corrigés de certaines d'entre eux. Brochures à demander à l'Intra-Marine, 6, square des Aubades, 78160 Marly-le-Roi, en joignant un chèque de 65 F par brochure pour participation aux frais d'édition et d'envoi, en précisant la langue concernée. MONITEUR DE LA FLOTTE VALETTE ; Radio RAULIN ; Secrétariat BLANC ; CZAPLEWSKI ; LABBE ; STOUVENEL ; ABHAMON ; PERON ; POURCHIER ;
LABBE ; STOUVENEL ; ABHAMON ; PERON ; POURCHIER ; KAMM ; HENRY ; SALA ; MARTIN DUSSAUSSOIS ; BAILLIVET ; LHERITIER ; HEBERT ; Trans BONNEFON ; DANIELOU ; BOUTET PELTIER ; LE BOUVEL-LEC ; HAESE ; VELLY ; ROGER ; ARTILLERIE ; SZYPURA ; PEYRAUD ; CASTALAN ; ALBERDI ; CHAZAL; GALVEZ. Avancement particulier Au grade de second maître Au 01/04/92 Équipage GEORGES. Au 01/06/92 Météo PELLETIER ; Navigant DESPLATS. Au 04/08/92 Contrôleur QUILLIEN. Au 28/08/92 Météo DUWELZ ; Timon COROL-LEUR ; ROYER Trans DOSSINARD. Au 01/09/92 Contrôleur LE GUEN ; Contrôleur BARITEAU ; JOLLIN ; Contrôleur CAMPOURCY
LE GUEN ; Contrôleur BARITEAU ; JOLLIN ; Contrôleur CAMPOURCY ; GOAER ; KEIL ; Détective CHORLAY ; PUREN ; VINSON ; COULOMBEAU ; WADOUX; CARROT; Détective SCARSO ; SOLDA ; PERREAU ; Détective MORSIANI ; PINAULT ; THOMAS ; BAUDOUIN ; Électricien CORNET ; NAMBRARD ; Électricien BOUFFIER ; CHAMBOULEYRON ; LEBOT ; Expéditeur GACON Fourrure RATEAU ; DESPREZ ; SOBO ; Fusilier STUTZMANN ; Informateur BOSCHET ; GUILLOU ; LEBLANC ; Manœuvre KUCHLY ; CUPILLARD ; Mécanicien DEMERCASTEL ; FOURNIER ; GOULET ; MORETTI ; O'HARE ; PERCHIRIN ; PERNECHELE ; WILMART ; PERRIN ; Météo MEROUR ;
; PERNECHELE ; WILMART ; PERRIN ; Météo MEROUR ; DAVID ; CALVEZ ; KERVELLA ; Météo BAR-TOLI ; Météo, MOALIC ; Météo CADERON ; Météo FLOQUET ; Radio GIRAUD ; Transport GIRARD ; VAISSEAU ; LEVIELLE ; SIMON ; Transport PALUS ; CRENN ; FABIANI ; LAUDE ; LETOQUART ; SCHWARTZ ; SUHASTE. Au grade de quartier-maître de première classe Au 01/06/92 Officier LAPORTE ROUZIC. Au 02/06/92 Équipage SALADAY. Au 03/07/92 Équipage LE NEURESSE ; LEFEVRE ; MEKERQUE. Au 01/09/92 Officier LE BRIZE ; ODIC ; Météo LACOUDRE. Au grade de quartier-maître de deuxième classe Au 25/08/92 Équipage ADAM
grade de quartier-maître de deuxième classe Au 25/08/92 Équipage ADAM ; BERNARDET ; DUBOURG ; FACCIO LEDEUIL ; MAGNIER ; MARTIN ; MUSSET ; RIO ; TRIPER. Au 13/11/92 OFFICIERS DE MARINE Capitaines de frégate TRIQUET mission de coopération militaire au Qatar ; TRIVIDIC Éclante/Logistique. Capitaine de corvette FRANCO Marine Paris. Lieutenant de vaisseau de réserve SEMPLE Germinal. Enseignant de vaisseau de première classe DELBREL Perle. OFFICIERS SPÉCIALISÉS DE LA MARINE Enseigne de vaisseau de première classe BELLEZIT Commandant Bouan. Aspirant de marine de réserve REINHARDT 35 F (Ventôse). SERVICE DE SANTÉ Médecins en chef GOURTAY CM La Villeneuve ;
DE SANTÉ Médecins en chef GOURTAY CM La Villeneuve ; BENEIL DITTINI HIA Legouest (Metz) ; CLENET CEPMM Metz; DU VAL DSS/RMM Toulon ; LABROUZE HIA R. Picqué (Bordeaux). Médecins principaux CROZAT Alfa ; PRIGENT Hôpital Peltier (Djibouti). Médecins des armées GUNEPIN Dispensaire Brest ; DEROU-DILHE Ventôse ; GUEGAN CHT G. Bourret (Nouméa). Pharmacien chimiste en chef SLAVOV Pharmacie Papeete. Au 20/11/92 OFFICIERS DE MARINE Capitaine de corvette KOLUSNIEWSKI Suffren. Capitaine de corvette de réserve SENI BAN Saint-Raphaël. Lieutenant de vaisseau de réserve BERNARD Esmeralda. Enseigne de vaisseau de première classe PENET Rubis. Enseignes de vaisseau de première classe de
classe PENET Rubis. Enseignes de vaisseau de première classe de réserve CRESTIN 22 F (Aéro Nîmes-Garons) ; DUCHAMP 17 F (Aéro Hyères). Aspirant de marine de réserve PRE Cross Corsen. OFFICIERS SPÉCIALISÉS DE LA MARINE Capitaine de corvette FROMAGE CAM Mururoa. Lieutenants de vaisseau KERLAU EM Marine Hao ; SEGNEUR CAM Mururoa. Enseigne de vaisseau de première classe SALVIGNOL EPV 56 S (Aéro Nîmes-Garons). Enseigne de vaisseau de première classe de réserve MONTARSOLO Orage. Enseigne de vaisseau de deuxième classe de réserve LEJEUNE 10 S (Aéro Saint-Raphaël). REPUBLIQUE FRANÇAISE SECRETARIAT D'ÉTAT À LA MER RECRUTEMENT D'OFFICIERS DE PORT ET D'OFFICIERS
D'ÉTAT À LA MER RECRUTEMENT D'OFFICIERS DE PORT ET D'OFFICIERS DE PORT ADJOINTS NAVIGANTS DE LA MARINE MARCHANDE ET DE LA MARINE NATIONALE : Le Secrétariat d'État à la Mer vous propose une seconde carrière dans les ports maritimes en devenant OFFICIERS DE PORT -5 si vous êtes officier de la Marine Nationale ou de la Marine Marchande (CLC-CMM-CINM-C2NM) et réunissez 6 ans de navigation effective. OFFICIERS DE PORT ADJOINTS y si vous êtes officier de la Marine Nationale, officier marinier du grade de premier maître BS minimum des spécialités 4e manoeuvrier titulaire d'un brevet ou diplôme d'officier de la
4e manoeuvrier titulaire d'un brevet ou diplôme d'officier de la Marine Marchande et réunissez 6 ans de navigation effective. DES RESPONSABILITIES Vous pourrez assurer les fonctions de commandant de port ou adjoint de grands ports pour les officiers de port, ou celles de commandant de port ou d'adjoint de ports de moyenne importance pour les officiers de port adjoints. DATE DES CONCOURS : O.P. 30 et 31 MARS 1993 9 emplois* 11 O.P.A 23 et 24 MARS 1993. 19 emplois* (*) à titre indicatif Pour tous renseignements Secrétariat d'État à la Mer 3 Place de Fontenoy 75700 PARIS Bureau AG2
la Mer 3 Place de Fontenoy 75700 PARIS Bureau AG2 W 16-1-42 73 54 01 Jj, ou :., CIDAM 67 Rue Frère 33091 BORDEAUX CEDEX P 16-56 81 59 15 Durée d'indemnisation DUREE D'INDEMNISATION DUREE (en nombre de jours) D'AFFILIATION TAUX TAUX REGRESSIF TOTALE NORMAL (par période de 122 jours) 122 jours au cours des 8 mois précédant la date de RCA 122 / 122 25 % 182 jours au cours des 12 mois précédant la date de RCA 213 122 91 15 % 243 jours au cours des 12 mois précédant la date de RCA mois de 50 ans
mois précédant la date de RCA mois de 50 ans 456 152 334 17 % 50 ans et plus 639 243 396 15 % 426 jours au cours des 24 mois précédant la date de RCA: mois de 25 ans 912 274 638 17 % entre 25 et 50 ans 912 365 547 17 % 50 ans et plus 1 369 517 852 15 % 821 jours au cours des 36 mois précédant la date de RCA: entre 50 et 55 ans 1 369 609 760 15 % 55 ans et plus 1 825 821 1 004 8 % Sion
et plus 1 825 821 1 004 8 % Sion de retraite, le montant de l'allocation de chômage est désormais diminué de 75 % de l'avantage vieillesse. Quand serez-vous soumis au nouveau régime ? Les nouvelles mesures sont applicables à tous les allocataires dont la date de fin de contrat est postérieure au 31 juillet 1992. Les anciens marins dont la date de RCA est antérieure au 1er août 1992 se verront appliquer les nouvelles dispositions dans les conditions suivantes : — la durée maximale à laquelle ils pouvaient prétendre compte tenu de la durée de service et d'âge dont
compte tenu de la durée de service et d'âge dont ils justifiaient dans le précédent système leur sera maintenue. — à compter du 1er avril 1993, au plus tard, les nouvelles dispositions leur sont applicables. La participation de l'Agosta à l'exercice britannique JMC 92/3 au Nord de l'Ecosse lui a offert deux escales à Edimbourg du 30 octobre au 2 novembre et du 14 au 16 novembre. La froideur du poste de manœuvre oubliée, la ville d'Edimbourg s'ouvre à l'équipe, l'ambiance et la culture écossaise qui cultive le souvenir des liens unissant nos deux pays depuis le Moyen-Age se saisissent
liens unissant nos deux pays depuis le Moyen-Age se saisissent aussitôt. La richesse de l'architecture toute en colonnes, frontons et entablements forme le décor des premières découvertes des particulières locales. Les pubs bondés et les grands magasins de Princess Street, enchantent nos marins. L'Écosse des châteaux et des fantômes est à la portée des plus audacieux ; les fameux lochs blottis aux creux des montagnes rousses aux sommets enneigés constituent le cadre des promenades. On y voit naître les eaux sauvages si nécessaires au whisky et paître les moutons qui fournissent en plus de la laine, leur panse indispensable au
fournissent en plus de la laine, leur panse indispensable au plat national, l'Haggis (prononcer « Haggis » panse de brebis farcie). La cuisine française n'y résista pas. Notre malheureux cuistot fut magnifiquement héliporté par les Britanniques dès le début de l'exercice pour être opéré de l'appendicite à Aberdeen. L'EXERCICE "MARARA" (nom maori de l'exocet) s'est déroulé du 30 novembre au 5 décembre sur les îles de Raiatea, Tahaa et Huahine. Le but de cet exercice effectué régulièrement est d'entraîner l'état-major des forces aux opérations interarmées, de vérifier et d'améliorer la capacité des différentes armées et services à opérer en commun.
capacité des différentes armées et services à opérer en commun. La frégate Prairial, le BTS Bougainville, le batral Dumont d'Urville et un Gardien de l'escadrille 12 S ont participé à cet exercice. Les patrouilleurs La Gracieuse et La Tapageuse constituaient le plastron avec une compagnie de Marsouins venue de Nouvelle-Calédonie et des légionnaires. « Marara 92 » a aussi vu l'intervention d'un Transall de Nouméa, d'un Super Puma de Mururoa, ainsi que d'un corps de débarquement constitué d'éléments du Régiment d'infanterie de Marine du Pacifique et du 5e Régiment étranger. Au total, plus de huit cents hommes ont participé à
Au total, plus de huit cents hommes ont participé à cet exercice. Un message adressé aux différentes forces ayant participé aux recherches du navigateur Mike Plant et de son voilier Coyote, le vice-amiral Welling, commandant les US Coast Guards pour la zone Atlantique, a souligné l'excellente coordination qui a prévalu entre Américains, Canadiens, Britanniques et Français, qui ensemble, a-t-il rappelé, ont exploré plus de 600.000 kilomètres carrés d'océan en l'espace de neuf jours (la France métropolitaine s'étend sur environ 550.000 kilomètres carrés), accomplissant ainsi « une mission dont les exigences et les allures de défi furent rarement rencontrées dans l'histoire
et les allures de défi furent rarement rencontrées dans l'histoire récente ». Le vice-amiral Welling a estimé que chaque intervenant, malgré le triste dénouement, pouvait être fier de son attitude. Il a déclaré avoir été impressionné par la conduite des équipages d'aéronefs et des plongeurs du RHM Malabar, dont l'intervention s'est déroulée dans des conditions météorologiques particulièrement dures. Depuis une dizaine de jours la frégate Georges Leygues est en mission au large de la Somalie pour préparer la mission d'intervention dans ce pays des forces de l'ONU. Son retour à Toulon a été retardé à la fin de l'année, afin
Toulon a été retardé à la fin de l'année, afin de lui permettre d'attendre sur zone l'arrivée de la frégate Dupleix. Un sac de courrier, parachuté par l'Atlantic du détachement aéro de Djibouti, lui a permis de recevoir des nouvelles récentes des familles. Par ailleurs, le batral La Grandière est mis en route de la Réunion pour participer aux opérations de Somalie. La Foudre, en alerte à Toulon, appareillera dans les prochains jours. Le porte-avions Clemenceau a reçu le prix du commissaire aux sports militaires. Ce prix, constitué d'une somme de 30.000 francs et d'un trophée, remis en jeu chaque
de 30.000 francs et d'un trophée, remis en jeu chaque année, est destiné à récompenser l'unité la plus sportive de chaque armée. Il a été remis au porte-avions par le général de brigade Simonet, commissaire aux sports militaires. Le BCR Var est rentré le 6 décembre à Djibouti au terme d'un périple de trois mois qui l'a mené jusqu'en Indonésie. Des exercices avec les marines américaine, pakistanaise et bahreinie ont compté parmi les nombreuses activités de cette campagne. M. CHARLES DE GAULLE Le 19 décembre, la coque du porte-avions Charles de Gaulle dont 15 200 tonnes sont d’ores et déjà
de Gaulle dont 15 200 tonnes sont d’ores et déjà assemblées, sera mise en mouvement dans le bassin de Laninon. Cette opération, le déplacement de l’ensemble de trois mètres sur bâbord, est indispensable afin de continuer à exploiter les engins de levage au maximum de leurs performances. Le bassin devra être progressivement mis en eau pour que la porte puisse être enlevée. Des pousseurs permettront au porte-avions de le quitter et les lignes de tins pourront alors être déplacées. En cas de météo défavorable, le report des opérations au 22 décembre est envisagé. MÉTÉO — La frégate Georges Leygues, du
décembre est envisagé. MÉTÉO — La frégate Georges Leygues, du fait de son activité au large de la Somalie, ne pourra faire escale à Lattaquieh du 15 au 18 décembre. Elle sera remplacée par la frégate Jean Bart, qui se rendra donc en Syrie, les dates de l’escale n’étant pas modifiées. Le B.C.R. Var. Tous nos SNLE équipés de missiles M4 Il était 19 h quand, le 17 novembre dernier, « quelque part » au large du Guilvinec (Sud-Finistère), un missile M4 a jailli de l’un des silos du Foudroyant en profonde plongée, et filé vers le sud-ouest de l’Atlantique.
en profonde plongée, et filé vers le sud-ouest de l’Atlantique. Le SNLE (sous-marin nucléaire lanceur d’engins) venait d’effectuer un tir d’acceptation en service de son nouveau système d’armes. Le tir étant jugé « conforme aux prévisions » par la commission permanente des essais de la Marine, le Foudroyant pouvait commencer sa seconde vie. La première mission du Monge À 4 000 km de là, le Monge, seul centre d’essais mobile en Europe, effectuait la première mission de son existence au réceptacle d’un tir balistique ! Pour cela, le nouveau BEM (bâtiment d’essais et de mesures) avait appareillé de Brest, son
(bâtiment d’essais et de mesures) avait appareillé de Brest, son port d’attache, le 9 novembre. Il allait compléter les observations assurées à terre, tant à Biscarosse dans les Landes, qu’à Hourtin et Quimper. Son rôle était, grâce à ses puissants radars de trajectographie Armor (10 m de diamètre, 48 tonnes mobiles) et Gascogne, ses multiples instruments de mesures, de suivre en zone réceptacle la fin de la phase balistique et la totalité de la phase terminale de la trajectoire. La mise en service du Monge conditionnait la reprise des essais de missiles. Son prédécesseur, le Henri Poincaré, avait assisté avant
de missiles. Son prédécesseur, le Henri Poincaré, avait assisté avant d’être désarmé au premier tir de M45, le 10 décembre dernier. Tous nos SNLE peuvent désormais partir en mission avec des M4 : seize au total, d’une portée supérieure à 4 000 km. Des missiles balistiques stratégiques dotés de six têtes thermonucléaires de 150 kilotonnes chacune. La refonte du Foudroyant : 4 millions d’heures Mis sur cale en 69, lancé en 71 et en service depuis 74, le Foudroyant était le dernier à avoir encore des M20 : 3 000 km de portée avec une seule charge, mégatonnique, quand il
km de portée avec une seule charge, mégatonnique, quand il a été délesté de ses missiles et de son cœur nucléaire, en juillet 90, à l’île Longue, pour être remorqué le mois suivant à travers la rade, jusqu’au bassin 10 de Brest. Il allait, pour sa refonte, mobiliser un millier de personnes. Il fallait adapter son système d’armes, le rendre plus silencieux et exécuter divers autres travaux. Un chantier totalisant 4 millions d’heures productives, estimé à 3 milliards de francs, « les deux tiers d’un bâtiment neuf ». Beaucoup de choses ont dû être reconsidérées : logement des missiles, moyens
choses ont dû être reconsidérées : logement des missiles, moyens de mise en œuvre... Les M4 sont plus lourds : 35 t au lieu de 20 et plus volumineux. Bien plus qu’un « simple » grand carénage périodique (tous les 5 ans) se rapportant à l’entretien majeur des SNLE : examen et remise en état de la coque, des superstructures, de l’appareil propulsif et des auxiliaires, des installations de détection, de transmission, de systèmes d’armes... Au cours de l’été dernier, le Foudroyant est ressorti du bassin 10, puis a été remorqué vers l’île Longue où il a récupéré son cœur
remorqué vers l’île Longue où il a récupéré son cœur nucléaire. Ont eu lieu ensuite les essais à la mer et... le tir de validation du système M4, avant la reprise de son cycle de patrouilles. Au début de 93, Le Tonnant le remplacera au bassin 10 de l’arsenal. Son immobilisation sera plus courte : 16 à 18 mois de chantier, au lieu d’une trentaine. Le temps d’un grand carénage. Au total, 2 millions d’heures productives. Sa refonte M20 en M4 avait été réalisée par la DCN de Cherbourg, entre 85 et 87. Claude Grandmontagne La Force de guerre des
85 et 87. Claude Grandmontagne La Force de guerre des mines ne peut se passer de ses GPD Dans la nouvelle organisation de la Force de guerre des mines, commandée par le contre-amiral Delbrel, les GPD (Groupements de plongeurs-démineurs) implantés respectivement à Cherbourg, Brest et Toulon, conservent un rôle important. Un exemple : le 2e GPD, confié au lieutenant de vaisseau Xavier Rebour, qui opère sur une zone s’étendant du Mont Saint-Michel à la Bidassoa. Les 24 plongeurs du 2e GPD C’est une unité de 50 hommes, dont 24 plongeurs-démineurs issus des cours de spécialité de Saint-Mandrier, dont la mission
issus des cours de spécialité de Saint-Mandrier, dont la mission principale est la lutte contre les mines modernes : recherche, détection, destruction ou neutralisation. Cinq d’entre eux, d’ailleurs, ont été mobilisés l’an dernier pour le « nettoyage » des abords du Koweit. Ils évoluent par petits fonds, dans les accès portuaires resserrés et sur les sites rocheux ; dans les secteurs que ne peuvent traiter chasseurs et dragueurs. Leur activité régulière et méthodique le long de nos côtes les amène fréquemment à opérer sur des mines anciennes, devant Saint-Nazaire ou Lorient par exemple, Brest, Saint-Brieuc, Saint-Malo et divers autres «