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faisions feu sur une troupe de diables noirs, ivres de bataille, avides de sang. semblait-il. et donnant l'impression d’avoir un mépris absolu de la mort. Nous étions à deux contre cinq. À Soudain, la hampe qui portait notre drapeau fut cassée. L'étendard tournoya quelques secondes dans le vert avant d'aller tomber au milieu des tirs féroces des diables nous. Un de nos hommes s’élança bravement, nous le vîmes au milieu des adversaires avant de nous être aperçus de son départ. Il paraissait au comble de la rage et tout aussi grisé de sang que les Indiens eux-mêmes. Une seconde, nous
grisé de sang que les Indiens eux-mêmes. Une seconde, nous vîmes sa main s'agripper au drapeau, mais presque aussitôt il tombait. Le narrateur s'arrêta, laissant pressentir quelque chose de plus grand encore et, à cette minute les yeux de Tommy s’étant posés sur le visage de Nancy, curieux d’y lire ses impressions, il remarqua qu’elle était blême, et que ses petites mains serrées l’une contre l’autre étaient exsangues. Alors il eut un coup au cœur. Cette escarmouche de frontière aux Indes n’était-ce pas celle au cours de laquelle son mari avait trouvé la mort ? N’était-ce pas cette mort même
avait trouvé la mort ? N’était-ce pas cette mort même qui allait être contée là dans un instant ? Horrifié à la pensée de ce qu’elle pouvait souffrir, il ouvrit la bouche pour arrêter le major, mais celui-ci reprenait, mordant sa large moustache pour atténuer son émotion. C’est alors qu’un des nôtres, un de ces officiers à la tête solide dont aucune fièvre de bataille n’altère le sang-froid, et qui avait remarqué comme nous le faisait remarquer le soldat risquait si témérairement sa vie quitta froidement son poste et se dirigea, silencieusement, vers l’endroit où le soldat était tombé, le
dirigea, silencieusement, vers l’endroit où le soldat était tombé, le saisit dans ses bras et, plus rapidement cette fois, prit son élan vers nous. Une terrible pluie de feu dirigée par nos troupes sur les Indiens jeta un instant le désarroi parmi eux, mais pas assez longtemps, hélas ! Au moment où notre héroïque camarade atteignait nos lignes et remettait le soldat blessé entre nos mains, il tombait frappé d’un coup mortel. Oui, au seuil de nos lignes, répéta le major. Nous l’avons enterré là, au coucher du soleil. Je n’oublierai jamais l’expression de son visage après sa mort, ajouta-t-il
n’oublierai jamais l’expression de son visage après sa mort, ajouta-t-il rêveusement. Il était superbe de noblesse, de bonté, de fierté. Il s’appelait Gilpin. Bill Gilpin. À ce nom, que Tommy seul avait attendu depuis quelques minutes, tous les assistants tressaillirent d’un même émoi, et leurs regards convergèrent sur l’infortunée Petite Dame aux Mignonneuses. Tommy n’eut que le temps de passer son bras autour de sa taille, elle était évanouie. C’est la veuve de Gilpin, jeta Poutier, au major. Son mari ? répéta ce dernier avec surprise, mais. Chut, dit Brigitte avec autorité, en faisant signe son mari d’aller t'inviter à
avec autorité, en faisant signe son mari d’aller t'inviter à la fin de la frasque. Ils vont demander à son voisin XXX Quand Nancy revint, Brigitte et Inès se retirèrent à côté du feu, lui imposant quelques minutes encore de silence et d’immobilité pour se remettre tout à fait. Tommy, qui aurait dû se retirer avec les autres hommes, était resté, se rendant utile de son mieux, se mettant aux ordres de sa sœur, ouvrant les fenêtres, enlevant les fleurs et surtout épiant le retour à la vie de celle qui, dans sa pensée, était la fiancée de Teddy. Nous
qui, dans sa pensée, était la fiancée de Teddy. Nous sommes si désolés tous, s’excusait Brigitte, mais le pauvre major ne pouvait pas soupçonner. Naturellement fit la Petite Dame aux Mignardises, qui sourit et s'excusa à son tour du trouble qu'elle avait apporté. Tommy s'était rapproché, et regardant l'anneau d'or au doigt de la jeune femme, eut une pensée pour le héros mort et crut devoir en parler. À sa surprise, Nancy l'interrompit : "Oh ! Je vous en prie, ne parlons pas de lui en ce moment", dit-elle, les yeux fiévreux. Alors tout bas, de façon à n'être entendue
yeux fiévreux. Alors tout bas, de façon à n'être entendue que de lui, la jeune femme ajouta : "Ne soyez pas fâché, Lord Duncannon, mais vraiment, il m'a été au-dessus de mes forces de supporter cela." "Il ne sue on, fâché. Je pense plutôt qu'on a du mal à vous aimer beaucoup votre mari pour souffrir ainsi de son absence", dit Tommy, immobile, les yeux fixés sur elle, ne l'ayant jamais vue si belle, pensait que Teddy était plus heureux qu'un dieu. Maintenant, tous les convives venaient aux nouvelles : le major, n'osant s'approcher de la jeune femme, vint auprès
le major, n'osant s'approcher de la jeune femme, vint auprès de Tommy : "Je suis désolé, dit-il, mais personne n'a prononcé distinctement devant moi le nom de Gilpin, et, d'autre part, je croyais être sûr que notre malheureux camarade ne laissait personne derrière lui, sa femme étant morte, m'avait-on dit, quelques mois avant qu'il mourût si héroïquement." Et, comme Tommy le regardait avec étonnement, il ajouta : "Nous connaissions peu le capitaine Gilpin, il venait seulement d'arriver au campement. C'était un tacticien, il parlait peu et nous ne savions rien de lui, mais, vraiment, je crois que Mme Gilpin va
de lui, mais, vraiment, je crois que Mme Gilpin va chanter. Pauvre jeune femme !" Tommy se détourna et vit, en effet, Nancy se diriger vers le piano, au milieu des applaudissements : "Elle veut rassurer ses hôtes pour cette soirée" dit-il à sa manière. Interrompue par sa faute mais comment avait-elle le courage de le faire ? Elle attaquait un chant hongrois que Tommy connaissait bien et dont l'accompagnement était particulièrement difficile, et elle le chanta avec une puissance vocale qu'il ne lui soupçonnait pas. Surpris de ce talent de pianiste dont elle s'était défendue jusqu'alors, Tommy ne l'était
de pianiste dont elle s'était défendue jusqu'alors, Tommy ne l'était pas moins de constater qu'elle s'identifiait absolument aux paroles qu'elle chantait et paraissait dire, non pas l'amour de la jeune Hongroise, mais son amour à elle : cet amour dont elle venait de lui rêver la force et, chose bizarre, elle ne regardait que lui et ne paraissait chanter que pour lui seul. Sans se retourner pour recevoir les félicitations de son petit auditoire enthousiasmé par sa force d'âme autant que par le prestige de sa voix, elle commença immédiatement le chant si cher à Teddy. Et, soudain, le cœur
le chant si cher à Teddy. Et, soudain, le cœur de Tommy bondit dans sa poitrine, un voile se déchirait devant lui : il sentait qu'il l'aimait, qu'il l'avait toujours aimée depuis la première minute qu'il l'avait vue. Et, du même coup, il eut la perception très nets qu'elle n'était pas ce qu'il avait cru qu'elle était, et que le personnage qu'elle avait joué n'avait jamais été son mari. Les Grandes Épreuves de l'Ouest-Eclair 22 Mai 1930 PARIS-RENNES CYCLISTE 29 Mai 1930 SOIRÉE DE LÉGENDE GRAND CONCOURS NATIONAL DE PÊCHE À LA LIGNE À NANTES GRAND CONCOURS NATIONAL DE BOULES
À LA LIGNE À NANTES GRAND CONCOURS NATIONAL DE BOULES À NIORT 14 Juillet 1930 GRAND CONCOURS NATIONAL DE PIGEONS VOYAGEURS Lâchers à Bruxelles. LA GRANDE par l'Automobile-Club des Côtes-du-Nord, le Syndicat des Côtes-du-Nord et le Moto-Club des Côtes-du-Nord SOUS LE PATRONAGE DE L'OUEST-ÉCLAIR AURA LIEU AUJOURD'HUI 25 À C'est ce matin que de toutes les grandes villes de Bretagne vont s'élancer les concurrents du Rallye de Loudéac. Quoi de plus beau et de plus agréable que cette promenade au grand air et à une vitesse tout à fait touristique et aussi quelle plus belle propagande au sport mécanique que
et aussi quelle plus belle propagande au sport mécanique que cette envolée d'automobiles et de motocyclettes. Nos lecteurs ont trouvé dans nos derniers numéros et nous les donnons encore aujourd'hui tous les détails de la fête. Il y en a pour tout le monde. Les épreuves sont dosées avec sagesse pour satisfaire les goûts de tous les concurrents et aussi ceux de nombreux spectateurs. LES ÉPREUVES Aux amateurs, et aux possesseurs de belles carrosseries, le concours d'élégance viendra apporter son tribut. Dans ce concours très délicat, la tâche des Jurés sera rude car nous connaissons bien des jolies voitures et
sera rude car nous connaissons bien des jolies voitures et les coefficients de confort, d'entretien et d'originalités devront certainement jouer pour une grosse part. Ne oublions point le concours de camionnettes et nous sommes certains que de nombreux concurrents, commerçants ou cultivateurs, tenteront leurs chances dans les différentes catégories qui sont inscrites au programme. Il est une autre partie du programme et non la moins importante, qui intéressera spectateurs et acteurs, c'est le Gymkhana fait d'épreuves amusantes : jeux du verre d'eau, de la bascule, des anneaux, etc. Cette partie, qui se déroulera à 14 heures, sur le Champ de
qui se déroulera à 14 heures, sur le Champ de Foire, obtiendra, nous en sommes certains, les suffrages de tous. Nous terminerons en souhaitant une parfaite régularité aux épreuves inscrites au programme, un temps magnifique, facteur important dans une fête de ce genre. IMPORTANT Il est recommandé aux concurrents de prendre leurs dispositions pour que leur arrivée à Loudéac ait lieu avant 10 heures, heure de fermeture du contrôle. Tout concurrent qui se trouvera en retard se verra infailliblement déclassé. Chaque concurrent devra être muni d'un papillon "Loudéac" délivré par le délégué. Au cas où certains concurrents (engagés tardifs de
le délégué. Au cas où certains concurrents (engagés tardifs de ville éloignée par exemple) n'en auraient point, ils devront dans leur intérêt fixer un papillon sur leur pare-brise, indiquant leur participation au Rallye. L'ARRIVÉE L'heure d'arrivée à Loudéac est fixée à 10 heures. L'arrivée de l'épreuve se fera arrêtée et le temps des concurrents sera compté à partir du moment où ils auront franchi la ligne d'arrivée. LA COURSE DE 1000 MÉTRES La course de régularité sur 1000 mètres aura lieu immédiatement après la fermeture du contrôle. c'est-à-dire à 10 heures. Cette partie de l'épreuve aura lieu départ arrêté et
heures. Cette partie de l'épreuve aura lieu départ arrêté et arrivée arrêtée sur la ligne. Un marquin sera placé pour mesurer la vitesse. LE GYMKANA Les différentes épreuves du gymkana auront lieu place du Champ-de-Foire l'entrée des concurrents se fera rue de la Gare. LE CONCOURS D'ELEGANCE Comme nous l'avons indiqué à plusieurs reprises, le concours d'élegance des voitures comprendra deux catégories bien distinctes : 1° Voitures de série; 2° Voitures hors série. Le concours des camionnettes Ce concours est ouvert aux différents modèles ci-dessous 1° Torpédo commerciales; 2° Commerciales originale des bou. 4° Renault 4 livraison; 3° Opel; 4°
originale des bou. 4° Renault 4 livraison; 3° Opel; 4° Citroën; 5° Peugeot; 6° Fiat; 7° Ford; 8° Dodge; 9° Chevrolet. CORTICIELS Elégance Confort Entretien Utilisation pratique Les prix Voici un aperçu des prix qui seront répartis entre les concurrents Une mallette de voyage garnie. Un chien céramique d'art (par Cartier), 98 francs; un sujet "Vieux Laboureur" céramique d'art (par Cartier), 72 fr.; un sujet bronze isolant, 26 f.; une paire de serre-livres marbre et bronze imitation, 98 fr.; un encrier marbre et bronze, 75 fr.; un encrier marbre et bronze imitation, 60 fr.; un appareil photographique Kodak, 95 fr.:
bronze imitation, 60 fr.; un appareil photographique Kodak, 95 fr.: une pendulette marbre, 180 fr.; une pendulette marbre, 165 fr.; un sujet "Amour", 37 fr.; une pendulette Jas. 87 fr.; un réveil Jas, fantaisie, cadran lumineux, 93 fr.; un service fumeur. 45 fr.; un ongleur suspendu, 54 fr.; une garniture de cheminée. 3 pièces, marbre, 32 6fr. un ongleur genre écaille, 11 pièces miroir ovale, 145 fr.; une paire serre-livre (signé Frécourt), marbre, 116 fr.; un sujet "Moissonneur" bronze sur socle, hauteur 0 m. 48, 105 fr.; un ongleur moderne, 8 pièces, 96 fr. un encrier double sur plaque marbre
8 pièces, 96 fr. un encrier double sur plaque marbre 95 fr.: une garniture de bureau en bronze, 95 fr.; un écrin bois, 6 pièces métal blanc, en encrier, 75 fr.; un baromètre bureau, appliques Tolède. 76 fr.; un encrier tête chien, bronze et marbre, 70 fr.; un presse-papier, porte-montre "Le Pelican", marbre, 58 fr.; un ongleur en écrin, 11 pièces, monture ivoirine, 90 fr.; un vase en grès du Morvan, haut. 0 m. 28, 60 fr.; une garniture bureau, bronze. 2 pièces, 52 fr.; un service fumeur, marbonite. 45 fr.; un vase grès haut. 0 m. 20, 36 fr.;
fr.; un vase grès haut. 0 m. 20, 36 fr.; une corbeille pêche, bambou rendu, 90 fr.; une canne pêche, bambou flambé. 43 fr.; un parfum de Murat, 70 fr.; un parfum Houbigant, 46 fr.; un parfum Guerlain, 50 fr.; un parfum Guerlain, 48 fr.; un parfum Guerlain. 48 fr.: un parfum Coty, 35 francs; un parfum Coty, 72 fr.; une veilleuse, 95 fr.; une veilleuse. 55 fr.; une lampe portative, 55 fr.; un extrait parfum d'Orsay, 23 fr.; un extrait parfum d'Orsay, 23 fr.; un extrait parfum Pivert, 20 fr.; un extrait parfum Pivert. 20 fr.; un extrait parfum
fr.; un extrait parfum Pivert. 20 fr.; un extrait parfum Pivert, 20 fr.; un extrait parfum Houbigant, 24 fr.; un extrait parfum Cheramy, 18 fr.; un extrait parfum Pivert, 18 francs; un extrait parfum Pivert, 18 francs; un extrait parfum Pivert, 18 francs; un stylo Waterman, 85 fr.; un stylo Waterman, 110 fr.; un portefeuille, 55 fr.; un écrin garniture de bureau, 50 fr.; un stylo Gold Starry. 65 francs; un coffret parfums Innoxa, 90 francs; un litre d'eau de Cologne Innoxa 66 fr.; un extrait parfum Coty, 72 fr.; un extrait parfum Pivert, 30 fr.; un extrait parfum Houbigant,
un extrait parfum Pivert, 30 fr.; un extrait parfum Houbigant, 22 fr.; un coffret parfum Houbigant. 25 fr.; un stylo plaqué or, 85 fr. Les engagés MM. SAUCOURT, Rennes, conduite intérieure Ford. Pierre Morin, Rennes, conduite intérieure Delage. GAPAILLARD, Rennes, conduite intérieure Peugeot. Le GARNIER, Pontivy, torpédo Renault. Bouteille (O.), Centre d'aviation maritime de Brest, moto Peugeot 4 C. V. VioC (Paul), Centre d'aviation maritime de Brest, moto F N, 4 C. V. Courbet (Lucien), Centre d'aviation maritime de Brest, moto F N 4 C. V. Le Clech (Victor), Brest, moto Harley-Davidson 9 C. V. Cou (Vincent), Brest, moto F
moto Harley-Davidson 9 C. V. Cou (Vincent), Brest, moto F N. 4 C. V. Oliver (Yves) Brest, Peugeot, X. (Paul) Renault 6 C.V. Le Rosenkranz. MM Vrenon (p..1.. niege 11 C V Guériheau, Rosengart. GROVAULT (Louis), Citroën. PÉRIEUS (Yves), Rosengart. LE Boulanger, 5 voitures Renault. Thomas. LE Boucher. SURBLED. Aubert (Fred). DALMAR. Quinio, Citroën. Loréb. Prestok, Peugeot. Mathieu, moto Gnome-Rhône. LE Véroos, Citroën 9 O.V. COSQUE, Citroën 9 C.V. Sarre, Salmson 9 C.V. PRIOULT, Hotchkiss 13 C.V. PÉRÉKES, Plar 8 C.V. Tréhoust, Mathis, 7 C.V. Seigneur, Citroën 9 C.V. Hugues, Renault 8 C.V. Gauthier, Citroën C 4, Desbois, Garage du
Renault 8 C.V. Gauthier, Citroën C 4, Desbois, Garage du Champ de Mars, Rennes, Rosengart 5 C.V. Droguet, Garage du Champ de Mars, Rennes, Licorne 6 O.V. HENRY (Louis), Garage du Champ de Mars, Rennes, X. NEUMAGER, Saint-Brieuc. Citroën O. 6. Beaujard, Saint-Brieuc, Citroën 9 C.V. Boulanger, Saint-Brieuc, Renault 15 C.V. LE Quentrec, sur Citroën 7 C.V. CICHAREL, sur Citroën 7 C.V. BASTIDON, Mathis 7 C.V. LE Gueisc, Citroën 9 C.V. Le Bihan, Citroën 9 C.V. Delouche, Mathis 7 C.V. PASCAL, Hotchkiss 13 C.V. Boulanger, Renault 6 C.V. Lecoq (Pierre), Pontivy, voiture 201, 6 C.V. Lecoq (Louis), Pontivy, voiture 301.
Pontivy, voiture 201, 6 C.V. Lecoq (Louis), Pontivy, voiture 301. 6 C.V. Hamoine (Joseph), Pontivy, voiture 201. 6 O.V. LE Louarn (Paul), Loudéac, Citroën C 6. Jehan, Loudéac, Peugeot 201. Mlle Dartois (Gabrielle), Loudéac, Renault Mona-Six. MM. Dubourg (docteur), Loudéac, Citroën C. 4 Pitto, Loudéac, moto Terrot 4 C.V. PICARD, Loudéac, moto Terrot 3 C.V. Blivet (Paul), Loudéac, Chenard. Bronc (J.-B.). Loudéac Peugeot 201, 6 C.V. Temper (J.-B.). Loudéac, Peugeot pédestre B. 2, Citroën 9 C.V. Hillion (Constant), Plumieux, camionnette. ROCHARD, boucher, Saint-Stiénne-du-Gué-de-l'Isle, Delahaye 10 C.V., camionnette. M. Boudard, Loudéac, Citroën C. I., 9 C.V. MM. LE Boudec (Pierre), Loudéac,
Citroën C. I., 9 C.V. MM. LE Boudec (Pierre), Loudéac, Citroën C. I., 14 O.V. Ropert (Ange), Saint-Caradec, camionnette Citroën 9 C.V. Trebuh, garagiste. Corlay, instituteur, Loudéac, Renault 8 CV. Ce que vous trouverez à la Foire-Exposition de Laval. Vous n'ignorez pas que la Foire-Exposition de Laval est devenue le véritable Salon des Arts Ménagers de l'Ouest. Elle permet aux maîtresses de maison de trouver exposé dans un superbe palais tout ce qui concerne l'aménagement du foyer. Par ailleurs, une importante section agricole retiendra l'attention des cultivateurs. Vous visiterez tous la Foire de Laval du 8 au 9 Juin. Congrès
la Foire de Laval du 8 au 9 Juin. Congrès Fédéral de Paris de la Fédération Nationale des Sociétés Sténographiques Prévost-Delaunay Comme l'association Sténographique de Rennes l'annonçait dans son dernier numéro du Sténo-Bulletin Breton, sa liste des inscriptions des congressistes ou concurrents au Congrès National de Paris devant avoir lieu pendant les fêtes de la Pentecôte sera close ce soir dimanche 25 mai. Ainsi que nous le pressentions M. Dautry, directeur général de la Compagnie des Chemins de fer de l'Etat d'accord avec les directeurs des autres réseaux, a décidé d'accorder une réduction de 50% (tarif plein) Il l'aller, gratuité
d'accorder une réduction de 50% (tarif plein) Il l'aller, gratuité au retour) aux adhérents du Congrès de la Fédération Nationale ayant à effectuer, pour assister au dit Congrès, un parcours simple d'au moins 50 kilomètres. Tous les membres des groupements fédérés, comme l'Association Sténographique de Rennes bénéficieront donc de cette faveur, que M. Dautry et les Directeurs des grands réseaux en soient sincèrement remerciés. Les dernières inscriptions peuvent être adressées avant demain matin 26, dernier délai au siège de l'Association Sténographique de Rennes. 3, rue Salomon de Brosse. Rennes. BAINS THÉRMAUX et de la Plage. Réouverture annuelle le Dimanche 26
THÉRMAUX et de la Plage. Réouverture annuelle le Dimanche 26 Mai, tout confort. Société Canine ordonne Exposition à Vannes les 8 et 9 juin. Nous rappelons nos lecteurs que la date de la clôture des inscriptions pour l'exposition canine de Vannes aura un ifc rvr* –ne-<v Tp^rlrp »•») ̃< se hâtent d'envoyer leurs feuilles d'inscription à l'adresse suivante : Etablissement L. Lemennais, à Rennes. LE RALLYE-RADIO AUTOMOBILE D'AUJOURD'HUI Organisé par « RADIO-ARMORIQUE » avec le patronage de « L'OUEST-ECLAIR » Trente-deux voitures partiront ce matin pour la Baule et le Pouliguen, vingt-huit concurrents de Nantes et un de Saint-Nazaire quitteront
Pouliguen, vingt-huit concurrents de Nantes et un de Saint-Nazaire quitteront le boulevard Desclozeau à 8 heures, alors que trois engagés seront déjà partis de Rennes une heure plus tôt. L'heure des trois messages est la suivante (heure d'été française) à) 9 heures (Tour-Eiffel); b) 10 h. 15 (Tour-Eiffel); c) 11 heures (poste secret) 8 GN. Nous ne reviendrons pas sur le détail des conditions de l'épreuve longuement développées au cours de la semaine. LES ENGAGEMENTS 1. M. Mussau, sur voiture Ford; 3. M. Sauvestre, sur voiture Chenard; 3. M. André Pilard, sur voiture Renault; 4. M. Mousseu, sur voiture Citroën;
Pilard, sur voiture Renault; 4. M. Mousseu, sur voiture Citroën; 5. M. Riem, sur voiture Donnet; 6. M. Genevray, sur voiture Talbot; 7. M. Vrignon, sur voiture Bugatti; 8. M. Ducos, sur voiture Amilcar; 9. M. Lucas, sur voiture Peugeot; 10. M. Cosst, sur voiture Renault; 11. M. Rialland, sur voiture Renault; 12. M. Blanchard, sur voiture Monet-Goyon. 13. M. Lhonoré; 14. M. Guérin, sur voiture Licorne; 15. M. Reliquet, sur voiture Citroën; 16. M. Saran, sur voiture Citroën; 17. M. Joinet, sur voiture Renault 18. M. Barrault; 19. M. Sapin, sur voiture Renault; 20. M. Parmehtier, sur voiture Citroën;
Sapin, sur voiture Renault; 20. M. Parmehtier, sur voiture Citroën; 21. M. ViAUD, à la Bernerie, sur voiture Renault; 22. M. Aguesse, rue du Moulin, à Nantes, sur voiture Citroën; 23. M. Narps, sur voiture Citroën; 24. M. Damoiseau, sur Salmson; 25. M. Hervé, sur voiture Donnet; 26. M. Gauduchon, sur voiture Chenard 27. M. de Closmadieu, sur voiture Citroën; 28. M. Peigne, sur voiture Amilcar; 29. M. Monrouzeau, de Saint-Nazaire, sur voiture Citroën. 30. Mlle ANDRÉE, de Rennes, sur voiture Peugeot; 31. M. DE Montmarin, de Rennes, sur voiture Citroën; 32. M. Gehebni, de Rennes, sur voiture Willys-Knight. A
Citroën; 32. M. Gehebni, de Rennes, sur voiture Willys-Knight. A SAINT-NAZAIRE Comme nous l'avons annoncé, un grand concert sera donné à partir de h. 30, boulevard de l'Océan, par l'Harmontie du Chantier de Penhoët en attendant les concurrents qui, à 10 heures 15, devront s'y trouver réunis pour noter le deuxième message. VERS 8 GN Le poste secret sera signalé par un pavillon jaune portant au centre une cocarde tricolore et à chacun des quatre coins une étoile bleue. Il émettra de 10 heures 30 à 11 heures 30, sur 248 mètres de longueur d'onde, en phonie, et devra être
248 mètres de longueur d'onde, en phonie, et devra être découvert avant 10 heures 45. Son message de 11 heures, le dernier à noter, donnera de précieuses indications pour sa découverte. Et le premier. Et le premier concurrent qui se présentera au poste 8 GN, sera gracieusement invité, par le Comité, au déjeuner qui ne saurait manquer d'être joyeux. Peut-être, si c'est une dame, sera-t-elle la Reine du Rallye 1930. Nous le lui souhaitons, persuadés que chacun emportera de cette journée un inoubliable souvenir. Le jury Le jury, sous la présidence de M. Henry Morin, administrateur de l'Ouest-Eclair, sera composé
présidence de M. Henry Morin, administrateur de l'Ouest-Eclair, sera composé de MM. Huchet, président du Radio-Club de Nantes, Fonteneau, ingénieur constructeur, 44, rue Desaix, à Nantes; Cox, chef de la Rédaction nantaise de l'Ouest-Eclair et Georges Nouvel, rédacteur à l'Ouest-Eclair, à Rennes. DANS LA FIÈVRE Tout est prêt pour le départ. Dans chacune des enveloppes qui seront, à Nantes, remises aux engagés, M. Georges Laboureur, le sympathique constructeur de « Radio-Armorique » a inséré les papillons qui signaleront les voitures et le carnet de route sur lequel devront figurer les messages. Un dernier coup d'oeil sur les nombreux prix dont
messages. Un dernier coup d'oeil sur les nombreux prix dont Il a doté l'épreuve nous engage à répéter aux trente-deux compétiteurs que la répartition leur réserve d'agréables surprises. De telles initiatives méritaient d'être encouragées. L' « Ouest-Eclair » s'est n'en pas manqué, en offrant au vainqueur une jolie coupe souvenir, de lui témoigner sa sympathie et de l'assurer de son concours. Le succès du deuxième rallye de « Radio-Armorique » est assuré et le soleil, boudeur toute la journée d'hier, ne saura manquer d'être de la fête. Nous avons cherché à découvrir M. Fonteneau, l'énigmatique 8 ON. Il avait déjà
à découvrir M. Fonteneau, l'énigmatique 8 ON. Il avait déjà quitté Saint-Nazaire depuis vendredi pour installer son poste émetteur. Le secret qu'il détient est bien gardé, personne, absolument personne ne connaît l'emplacement de l'antenne secrète prés de laquelle le dernier contrôle recevra les carnets de route pour le classement général. Sur la route. L'agence nantaise des voitures Citroën a bien voulu, pour marquer l'intérêt qu'elle porte à l'épreuve, mettre une voiture C 6 à la disposition du jury. Nous ne saurions trop l'en remercier pour ce geste qui donne aux organisateurs toute garantie de confort et de sécurité. Le déjeuner