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Paris 1852 1 '.nN, 1115 1115 Grand-Central anc. J. janv. 960_ MMmM.J.CALC.),oct. 7SO_; 88 5 l 1 ) p ~85 Vol. de Paris 1852 1 '.nN, 1115 1115 Grand-Central anc. J. janv. 800 · ~~o, do (er' C~J -oct. 7'0 !:85. ~janv.-375 pays..a[<c. Id. id. 1855-60J.mars 450.. 45730 td. nouvelles. 297M 20875 Ct.e!M.<tofef.O_-Su[Sse. ~S37S 1850 cI' Seine 857.J.janv. ?0.. S125 Lyon à Genève anc. 300. 19875 .Central-Suisse. 445. 99875 .KOM!sort!ec!cpt. Cr?ObiSOO<40/OJn: 48875490.. nouvelles. 29750 500.. Croix-Rousse. 480. 67~50 59 xSOMT:cpt.. 4:. 572 60'672 50 570-S70.. 50 45~ 5D "875~75 ~se. 57-~ 50 50 ie ~cet.. 572 50 'b72,50 570 570
57-~ 50 50 ie ~cet.. 572 50 'b72,50 570 570 100 f 4 01(1 97 50 97 50 Édition Vusion' 298 75 300 Fonds étrangères. 5ï0 1 Z~ J. nov 500 L~Lib;jGnc. 571 25 500 f 3 0/D 458 75 458 75 Ouest. 298 75 298' 75 -7e~is~ f 3 3 .= ~75 ~41/20/0.J. janv.100. 1001/8 a~x. Ao. ete juuiss:çpt. i000 i 3 0,0 i 10 1 2 50 i 01~ 2 5D 4at: .J.)iéc:. 297 60 297 50 3 0/0. i9_9/8 · .sj.Ao:.ae~mss.iCpt. ~00 f30'0-101250 101250 50 K:st.J.dec.. 297 50 29760 0 30/0. 79.3/S. S3S76 750 .FAMS-i.YW-MEB!-ŒM..)ctt.. 945.. 9i6~,
50 29760 0 30/0. 79.3/S. S3S76 750 .FAMS-i.YW-MEB!-ŒM..)ctt.. 945.. 9i6~, 34375 M6'25 communajes. 4M25 441~5 Ardenhes3S/<).J.]M].T. 39375 ~62a p~-<; 8~50 S. J.nev.-SMf.-Mb.tËno. 945.. 94375 9M.. ?750 Orléans 125et.ano.janv.i046. Dauphine. M62a %S<50 E:pf:8M..O/OMt.l841M. induités 990. BessegesaA)a)s.J.oct.. 285. formant a o/o. 530.. 625 Mmi.tcpt.. 535.. 53625 Mo.. 5362'; paris à Lyon Javril 19.~0. BM!Hrs.230f.3~/OJ.!mai.tiO 65.. ~)motK; Emprunt..J.dëc. 73. 721/4 bi5.. 3~5 `3ïjanv.SOOt.-Li~.lfinc. 535.. 540.. 535.. 5387a pi~bst52-`:.1250f..J.tanv. 99â.; · Ch:4titriclt..504f.l.mârs-28~7J 2aS75 75 Haiti:Empr.28.4.4.J.18J°:. 72J.. 721~1 5: ,oo 1., c, ~0~V' 49375 ~&J' 243 75 Z13 S~~ 74 75 ..5~ 25~ 4~5 .1493 ~I' 20375 = Ob~p-O/O -0 ? ` Ltb. u 54
~I' 20375 = Ob~p-O/O -0 ? ` Ltb. u 54 5 540. 5_0 Lyon_pédit. fi25 f. J. avril 510 510 I Russe. 203 78 203 75 Ob. _83. 4 0%0 1090 S30.<!EMT.s.ept.380 RhôneetLoire625f.J-.]anv. 500. Cord.-Seydie. 25375 M.1849.J.oct. 9SO. 3S0 5 a w F:?Y.iu:uû~~f: t.ib. ycpË. hn 365 380 · 380 Bourbon,. Lyon 62 C 0 7 5012i 300 Sév.-Cadix.3. !J r janv. 26;ï 2~6 9,ï Id: 1851:J. févr. 960 3S0.. 5. J.jMtv.M.530f.Lib.imc.. 385 385' 380.. 38S. Bourbon'.SOOf.SC/O 3012S 300.. Sév.-Cadix.J.lb)an 26o.. 26§7j ,M-a~ 452;0 10 .c v · j 3'. t.. 4 460 0 L-Médic!. 3112X 30750 Sarre-Pampelune.J.avrd 245. 245..
t.. 4 460 0 L-Médic!. 3112X 30750 Sarre-Pampelune.J.avrd 245. 245.. ~wnMe59/Oangl.).!anvfi9/ J. .-457~ 50 c, ~0 :-T~Lib~ ~75 r ~50 L~J. ~5i 50 2-50 1iCnv.Wll l.Jb.,fir.e. 460 6.3 76 tkàs 75 à6o Orléans. so2 5(j 30~ 50 Ligne l'Itinie J.je,.nv; 185 l~5 ¡Hollande. 2 v 61 A:, 50 i sr ZJ aaxteRS cpC, 43 75 Rhône-Little: 30! Z; j Gênes de Paris à57 50 457 50 Russe. 4r!/2 DIO, 9! 3l4 .0 !? ;r~~ fine. e' Paris J.avril 305:s~ = &.V~ ,w0 L C" .I ` 9 `, 2 77 50 Naples.5 ,76 2,dl'" 4a625 6S5 .sm'CTMCB.-i.oMABDicpt.. 45750 462SOMO.. 4M
50 Naples.5 ,76 2,dl'" 4a625 6S5 .sm'CTMCB.-i.oMABDicpt.. 45750 462SOMO.. 4M 50 s!&s-EE456 M. 5. J.oct~-SMf.payes~nc. 4M 75 463 75 45876 46125 PRtMES. jj REMRTS.: MBtiSES. A vue. A 90). .I aicwulyR .`;çpt. 5S?·6D "°"' .` Woôca~au n mD buR: Lt mD P ocD ~.M. 'f*M'f'h' Fin 'CO'URA~F~Il~ LIQUIB.COUB.'UQUID.PMtia 552~56 ~Ô. J:;3nr Je~f.lali.(rnC. 5~5J FI,~ ÇOfIRANT.~ FIN A ..LQ .e D R MSt & J.aMf.-Ub.iBnc. 5S750 .M 1 67SCa 6780'6S20a .à .à. Londres.M!6.24971/2 490. ·' AROBM<M(sct.&nciën.!cpt.: –citaO. 6810a.~79a 9, 6860s .a .a Francfort. 2t37/8 2127/S –dt25! 6880~ 6tJ20 Z0 .a à .a .à. Amsterdam. 2123/8 M07/S .ADMf"<M(aouv.)8oOp.ept. · ~obUier .dt 29'63250a.à.
.a .à. Amsterdam. 2123/8 M07/S .ADMf"<M(aouv.)8oOp.ept. · ~obUier .dt 29'63250a.à. 2..alSO 50 .à Hambourg. 1881/4 1871/4 id.àt 10 6fi5 à fi57 50 à à à Herliul.l, -37~ .I. ~p.J.fev.~t.. o~ :;a~~ ::a. 1.5a r: 4.9 N4 ALGERIE14S.J~.5 p. J. féV.~Cpt.. Orléans dt 10, à l~10 à. 1 Î,5 à Naples 419. 'o'J4.1. 3M 2M .Bt.HM-vfM.-tiMMAKCBL. 3<i5..367!i1;03&5.. 367SO Nord.dt 10 .a.a.a.~ --ayienne, 1M-" "il -3 7,~ -9r ` &;5.. 36750 3Ga 0 Gst.àt io à à à .à St-Pétersbourg. J. 356 .l: ~.2' -.7. J.~v.f.payes~c. 365.. ~r. :î .a ~'d~.T. 5i9~ '5~2 36L 2' ..3 75 J: japv..aD L paYéslfinc. 363
'5~2 36L 2' ..3 75 J: japv..aD L paYéslfinc. 363 T.von:dt 10 9;8 50à 95 D à a à M adri d. 5i9 r~~ la 513 i I 2` P,08&ag.)c p i.. 4 éD 402 50 4oD '4D~ 50 uiài .dt io 5.o y à à 4 7ï à à Barcelona. S931/2 5461/2 .MSM.cpt. 490.. 40250400.. 402SOMidi"dtlO 6'0..à.a. '17Sa .à. Barcelona. S931/2 5461/2 .MiiSOf.pt<y.!auc. Ouest.dt~lO .a.à. 2..a~ .à. Cadix. S19. iil4i/2 .,F! 25 75 ensses libéréesl. ciat. 3S5 fenéve: .àt 10.. i. ,a à à à Gènes: pl8 p. 2 Q~5 3~ 75 BfJSBII,"II¡berees) cPL.. 3'Genève. dt 10 à ,[
Q~5 3~ 75 BfJSBII,"II¡berees) cPL.. 3'Genève. dt 10 à ,[ '1 à Gènes S/8 P. ~M .75 .be~ ~Ii-autriche;:d~ à,46fi 25' L.~ne; '12'; 'J,janv,1IIf-Lit: finc ~Lorut>aràF,o.sit il 46I50à 465 ·, à 50 à 1 a, i ,.e.j ·l: :·, .l: J-)anv.f.-Hb-~nc. }_df;dtio M?M&MS.; .a. 150àl~ .a. T!-iesto.j. w~Tt.T~m~iiimmMtt~f~r-T~~f–rr-rf"?-t"ifm"l.s..t* ..MU.ETtSf'ttMC)M [ttnjeutU 4 avrt t88t. On se rappelle qu'il y a peu de jours le Trésor augmentait del/2 0/Ole taux d'intérêt de ses bons ; le public répond vivement à cet appel, et il y aurait eu déjà assuré une somme assez forte versée à ce titre au ministère des Finances. En
forte versée à ce titre au ministère des Finances. En outre, les reports, comme on a vu, n'ott fréquent à cette liquidation que des charges aux reporteurs loin de leur constituer un bénéfice. Il y a donc à penser qu'après les paiements qui auront lieu demain, de nouveaux capitaux inoccupés iront s'employer en bons du trésor. Tout cet ensemble donne lieu d'espérer'une baisse dans le taux d'intérêt de ces titres, et, par suite, après un court délai une diminution dans le taux de l'escompte de la Banque de France. C'est là, avec un retour de l'opinion publique vers les présomptions
là, avec un retour de l'opinion publique vers les présomptions de maintien de l'état de paix, la cause de la reprise qui a eu lieu aujourd'hui. Jusqu'à deux heures, le 3 0/0 a reconquis un peu de terrain perdu, et à cette dernière heure il faisait 67 70 en hausse de M cent. sur la fermeture d'hier. Les primes sont moins tendues que la veille. Les consolidés arrivent de Londres avec 1/8 de hausse sur la première cote et sans changement pour la seconde. La cote de Vienne constate une amélioration de 35/100 sur les métalliques, et de 90 centièmes
amélioration de 35/100 sur les métalliques, et de 90 centièmes sur le Crédit mobilier soit 63 liras, intérêts courus décomptés; les chemins autrichiens arrivent avec 3 francs de baisse soit 460 francs, intérêts courus décomptés; quant aux changes, ils sont, à peu de chose près, sans changements. Le marché du Mobilier et des Chemins de fer présente une assez bonne tenue. Au comptant, le 3 0/0 est recherché; le 4 1/3 0/0 au comptant rencontre peu d'acheteurs les titres du Mobilier et d'actions de Chemins de fer, surtout du Lyon en fait de chemins français, et les Autrichiens et Lombards
en fait de chemins français, et les Autrichiens et Lombards en fait de valeurs étrangères, sont généralement demandés. Nous avons quelques recettes hebdomadaires des chemins de fer à ajouter à celles d'avant-hier. Le Genève (13e semaine) a augmenté de 5260/0 par kilomètre; le Lyon a une augmentation de 354,000 francs, et le Bessèges a baisse de 8,394 francs. Le Victor-Emmanuel a obtenu une augmentation de 4,835 fr., le Lombard de 94,071 fr. pour le réseau sud autrichien, de 12,636 fr. pour le réseau lombard, soit en totalité de 106,707 fr. ou 3 34 0/0 par kilomètre; le Saragosse présente une
ou 3 34 0/0 par kilomètre; le Saragosse présente une augmentation kilométrique de 5 4/0 sur la ligne d'Alicante, et une diminution de 14 0/0 sur celle de Saragosse: en totalité, la douzième semaine de 1861 a produit 182,881 fr. Le Cordoue a Séville a encore une diminution de 1,938 fr. Le Gislaine-Luxembourg a produit pour la 11e semaine, 3,601 fr. de plus en 1861 qu'en 1860. Les Omnibus de Paris ont eu de meilleures recettes pour la 43e semaine; 208,627 fr. en 1861, contre 253,713 fr. en 1860, soit par journée d'omnibus 83 75 à Paris (contre 79 43
par journée d'omnibus 83 75 à Paris (contre 79 43 en 1860) et 50 72 dans la banlieue (contre 41 72 en 1860). L'annonce tardive de la diminution de 1 0/0 sur le taux d'escompte de la Banque d'Angleterre (fixé alors à 60/0) n'empêche pas les fonds et autres valeurs de réagir légèrement pendant la dernière demi-heure. Les derniers cours sont: 3 0/0, 67 5/8 1/2; 4 0/0, 95 75. Derniers cours et prix des marchandises. Ses dernières valeurs, Dernier cours, Dernier prix des marchandises, et change sur Londres. Lyon, Savoie, O/O. 67 80 67 90 -Mobilier français. 655.. 650
Savoie, O/O. 67 80 67 90 -Mobilier français. 655.. 650 50 Lyon, 9 75 94 50 -Autrichiens. 495.. 495 25 -Lombards. 595.. 595 00 Saragosse. 5756 50 Marseille, 2 avril.-9/0, 67 80 -Autrichiens. 5375 Marseille imp. service maritime anc. 657 50 688 75 -Grand'Combe. 765.. 765.. Bordeaux, 2 avril;–3 0/0. 67 65 Mobilier français à terme.. 653 75 647 50 Midi 5875. 5250 -Saragosse. 5625 555,. Toulouse, 1er avril.–Midi. 5900 Londres, 4 avril.-Consol. 91 1/2 91 3/8 3 0/0 espagnole. 105 83, Défense d'investir espagnole. 106 3/4 113 3/4 -Vienna, 3 avril–5 0/0. 68 5 64 Mobilier autrichien. 157 70
3 avril–5 0/0. 68 5 64 Mobilier autrichien. 157 70 100 Chemins autrichiens. 183 376 Lombards. 189. Changes sur Londres. 150. 100 sur Paris. 58 10 65 Francfort, Sav.-Mobilier autrich. 109 3/4 119 Bruxelles, 3 avril. 41 1/2. 97 8/S 96 1/2 Anvers, 3 avril. 41 1/2. 98 1/2 98 1/2 Amsterdam, 3 avril. 41 1/3. 96 9/16 Madrid, 3 avril: 3 0/0 48 80 48 51. Bilbao, 3 avril: 3 0/9. 48 80 48 5. Cemento di Castello, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 42. Buenos Aires, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 45. Lisbonne, 3 avril:
avril: 3 0/0. 42 40 42 45. Lisbonne, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 44. Liverpool, 3 avril: 3 0/0. 42 40 42 41. Paris, 3 avril: Huile de Couzo disponible, en tonnes, 107 50 à en tous fûts. 106 à purée en tonnes, 11 60 à des 100 kilos. Savon.–Bleu pâte première. 95 moyen. 93 blanc. 117 test 19 claire; escompte, 30 0. Esprit de vin, première qualité, 90 degrés, disponible, 104 à 3/6 Montpellier, 86 degrés. 130 hectolitre. Sucre. Martinique et Guadeloupe, bonne qualité Sucre brut inégalité, 73 à 71 tonnes, entrepôt. MÉTALLO-BOURSE.–parties servies. En gros métalliques
73 à 71 tonnes, entrepôt. MÉTALLO-BOURSE.–parties servies. En gros métalliques de 100 kilos. Ventes en disponible. Restant. 6,400 95 Gruau. 3,149 69 Arrivages, 177 75 in. 919 74 4715 Total. 6,973 31 Ventes du jour. 1,746 15 Cuivre. Restant spon. 6,338 03 Rétel. Cours moyen Rev. 1 87 46 50 Démolition. 1,500 00 Ventes à livrer. Taux au pain, le kilo. 1,515 00 4 90 47 15 -aquarium. 34 [C.s~pt. METALLO-BOURSE.–Marché de Sceaux du 24 avril. Avances. Ventes. Bœufs. 1885 144 à 148 à 136 13 à Veaux. 588 à 188 19 1 88 1 98 1 63 97 9
188 19 1 88 1 98 1 63 97 9 Moutons. 103,939 à 178 1 78 1 9 6 1 68 32 58 Paris.–imprimerie SERNIER et C. 19, rue Montmartre.
MERCREDI 10 JUILLET 1935 VINGT-CINQ CENTIMES 31 ANNEE. — N° 9318 V LES NOUVELLES ADMINISTRATION, 8, Boulevard Carnot, 8° JOURNAL QUOTIDIEN DU SOIR PUBLICATION : 1, Rue Washington, 1° TÉLÉPHONES : 1, Boulevard Carnot, 1° — 7-66 A PARIS : à l’Agence et dans toutes les Succursales, en Prévoyance, et à l’Etranger. Informatiohs des annonces légales, insolventions et autres à l’Agence Havas, 6, rue Richelieu ADMINISTRATION : 8, Boulevard Carnot — Alger — Oran : Tél. 07. Ch.-P. 40-83 FRANCE. ABONNEMENTS : ALGERIE : 3 mois, 21 fr. 50 ; 6 mois, 42 fr. 50 ; 1 an, 85 fr.
6 mois, 42 fr. 50 ; 1 an, 85 fr. 50 ; TUNISIE, MAROC : 3 mois, 24 fr.; 6 mois, 47 fr.; 1 an 90 fr. ETRANGER : 3 mois, 48 fr.; 6 mois, 95 fr.; 1 an. 190 fr. On s'abonne dans tous les bureaux de presse. Envoyer un franc pour les changements d'adresse, les numéros partent des 1er et 15 de chaque mois et se paient d’avance. PÉRIODE DU TOUR DE FRANCE DEAU, détenteur du maillot jaune La nouvelle constitution espagnole L’OPINION DU COMTE ROMANONES MADRID, 10 juillet. Interrogé sur le projet de la nouvelle constitution, le
juillet. Interrogé sur le projet de la nouvelle constitution, le comte Romanones, ancien président du Conseil, a déclaré que la loi fondamentale ne peut pas être rétablie comme l’a été celle-ci. Il a déclaré inadmissible de soumettre un plébiscite au pays, où une personne sur 100.000 peut comprendre une loi de cette importance. Par suite du manque de préparation, a-t-il ajouté, on ne trouve bon, dans ce projet, que ce qui est la copie de la constitution de 1876. La navigation aérienne LE « SOUTHERN CROSS », POURSUivant SON VOL, ATTERRIT A ROME ROME, 10 juillet. Le « Southern Cross
ATTERRIT A ROME ROME, 10 juillet. Le « Southern Cross », poursuivant son vol d’Australie en Angleterre et venu d’Athènes, a atterri à Rome, à 14 h. 55 Les quatre aviateurs, qui sont dans une forme excellente, ont déclaré qu’ils ont dû lutter contre un fort vent contraire qui les a empêchés d’atterrir à Naples pour se ravitailler. Une réception en leur honneur a été donnée, à laquelle assistait le lieutenant Déorbillant, représentant M. Balbo, ministre de l’Air italien. LES AVIATEURS DU « PATH-FINDER » SONT FêtÊS A SANTANDER. ILS REPARTIRONT AUJOURD'HUI POUR ROME, BUT DE LEUR VOYAGE SANTANDER, 10
REPARTIRONT AUJOURD'HUI POUR ROME, BUT DE LEUR VOYAGE SANTANDER, 10 juillet. Le « Royal Aero-Club » a donné, hier, un dîner en l’honneur des aviateurs du « PathFinder ». A 9 heures, ce matin, ils reprennent leur avion pour prendre le vol à destination de Rome. Si le départ n'est pas possible à cette heure, ils auraient l’intention de partir à 15 heures. LEUR ARRIVÉE A SANTANDER A EU LIEU EXACTEMENT A 21 HEURES 1/2 BORDEAUX, 10 juillet. Le poste radio-télégraphique annonce qu’il a reçu un message de Santander, précisant que l’avion « Path-Finder » a atterri à deux kilomètres
que l’avion « Path-Finder » a atterri à deux kilomètres de cette ville, au lieu dit Aberasturi, à 21 h. 15, heure de Greenwich. DE BONNE HEURE. LES AVIATEURS SE RENDIRENT COMPTE QU’ILS NE POURRAIENT ATTEINDRE ROME LONDRES, 10 juillet. L’agence Reuter a reçu, de Santander, une dépêche de son correspondant, disant que les aviateurs se sont rendu compte, de bonne heure, qu’ils ne pourraient pas atteindre Rome. Mais ils espéraient aller jusqu’à Madrid. Ils rencontrèrent une tempête et, pendant deux heures, ne purent voir l’océan en raison du brouillard très bas. Ils ont déclaré que leur voyage a été
très bas. Ils ont déclaré que leur voyage a été magnifique. Ils n’ont aperçu aucun navire, au cours de la traversée, et ont vu la terre, pour la première fois, près du cap Ortégal. LES AVIATEURS QUI ACCOMPAGNAIENT L’INNOCENTE CONDURENT EN ESPAGNE MADRID, 10 juillet. Les passagers espagnols Delcruz et Durban, qui accompagnaient le lieutenant Condoufet, lors de l’accident, sont arrivés à Madrid. Ils regagneront Séville en avion. Dans l’aviation américaine UN NOUVEAU RECORD D’ENDURANCE CULVER-CITY, 10 juillet. Hier, à 19 heures, l’aviateur Angeleno a établi un nouveau record d’endurance en volant 175 h. 50. Il continue son vol. Les
en volant 175 h. 50. Il continue son vol. Les mémoires du Prince Rupprecht de Bavière DETAILS INTERESSANTS SUR L’INCAPACITÉ DU HAUT-COMMANDEMENT ALLEMAND BERLIN, 10 juillet. Le journal intime du prince Rupprecht de Bavière, annoncé depuis plusieurs mois, vient de paraître en librairie. Bien qu’il en ait été beaucoup parlé dans la presse, ce document nous apporte quelques détails intéressants, qu’il est utile de signaler aux lecteurs. Ce journal est d’ailleurs un véritable acte d’accusation contre la Prusse et les Hohenzollern. « Sous l’hégémonie prussienne, écrit kronprinz de Bavière, l’Allemagne a vécu la période la plus dure de son histoire,
a vécu la période la plus dure de son histoire, c’est grâce à cette hégémonie que, pendant cette période, elle n’a pas su mettre en valeur un seul homme remarquable. » L’auteur se montre particulièrement, et pitoyable envers les chefs militaires. « Falkenhayn, cet incapable, dit-il, fut remplacé sur les instances du kronprinz Ruprecht ; lui-même, mais fut remplacé par Ludendorff, qui n’avait apporté aucune amélioration. « Le gouvernement allemand, écrit le prince Rupprecht, n’a jamais rien vu plus clair que son nez. Il vivait au jour le jour sans savoir ce qu’il voulait. » Avant l’offensive de mars 1918,
savoir ce qu’il voulait. » Avant l’offensive de mars 1918, le prince Rupprecht aurait demandé à Ludendorff de lui dire l’objectif stratégique de l’opération « C’est la première fois que j'entends parler de cela, répondit le général. Il s’agit de percer le front français, puis on verra ainsi nous procédions en Russie. » Il est également curieux de lire les pages où le prince Rupprecht parle de l’opposition que les Prussiens rencontrèrent en Bavière pendant la guerre. On craignait, dans ce pays, une fois l’Allemagne victorieuse, que la Bavière ne fût réduite au rôle de province, ce qui explique les
fût réduite au rôle de province, ce qui explique les mouvements défaitistes qu’on observait dans les milieux bavarois. Enfin, le prince Rupprecht rappelle les paroles qui lui furent adressées par Guillaume II, en 1918, quand, pour la première fois, il fut question de l’abdication du kaiser. Si j'abdique, aurait-il dit, jamais, à jamais, aucun Hohenzollern ne pourra monter sur le trône allemand ! Le nouveau gouvernement est formé REVAL, 10 juillet. M. Strandman, chef du parti travailliste, constitue un nouveau cabinet de coalition appuyant sur les cinq partis bourgeois. Strandman a pris la présidence du Conseil et a confié les
a pris la présidence du Conseil et a confié les Affaires étrangères à M. Lattik, populiste chrétien. Le capitaine d’administration est arrêté IL AURAIT DÉTOURNÉ UN MILLION PARIS, 10 juillet. Le capitaine d’administration Lecomte a été arrêté à Biarritz, pour irrégularités dans sa gestion. Une enquête est ouverte par l'autorité militaire. Le détournement s’élève à plus d’un million. La banque internationale des réparations LE SIEGE SERAIT À AMSTERDAM ET M. PIERRE QUESNAV EN SERAIT LE RECTEUR PARIS, 10 juillet. Le Petit Parisien reçoit de Berlin l'information suivante : La Banque internationale des réparations aura très probablement son siège à Amsterdam.
internationale des réparations aura très probablement son siège à Amsterdam. Le candidat le plus en vue au poste de recteur général serait M. Pierre Quesnay, directeur des études économiques à la banque de France, qui a participé au comité du plan Young. EN ITALIE, UNE DÉLÉGATION DE JOURNALISTES FRANÇAIS ARRIVE À MILAN MILAN, 10 juillet. Un groupe de journalistes français, conduit par M. Régis Rambaud, directeur du Nouveliste de Lyon, est arrivé et a été reçu par M. Gino Rocca, secrétaire du Syndicat fasciste des journalistes lombards, et d’autres journalistes. Les hôtes ont visité le sanatorium de Garbagnate. Après une
Les hôtes ont visité le sanatorium de Garbagnate. Après une réception au palais Marino, ils se sont rendus, dans l’après-midi, à l'école d’aviation d'Annone, puis au château de Sforzesco. Au "Popolo d’Italia", ils ont été reçus par M. Arnaldo Mussolini, directeur, qui leur a adressé un cordial salut, auquel a répondu M. Rambaud. À la cour internationale de La Haye, M. PAUL-BONCOUR A PRIS LA DÉFENSE DES INTÉRÊTS DE LA FRANCE LA HAYE, 10 juillet. Au cours de l'audience d’hier après-midi, devant la Cour permanente de justice internationale, au sujet de l'affaire des zones franches de la Haute-Savoie et du
de l'affaire des zones franches de la Haute-Savoie et du pays de Gex, M. Paul Boncour a commencé son exposé, qu’il continuera aujourd’hui. LE PARTI SOCIALISTE DÉFEND LA RATIFICATION DES DETTES PARIS, 10 juillet. M. Léon Blum écrit dans le Populaire : Le sort du ministère est, pour nous, un objectif tout à fait secondaire. Ce qui nous importe, c’est l’orientation de la politique extérieure de la France, d’où dépend, pour une large part, celle de la vie internationale. Nous voulons donc, qu'au seuil du débat, des déclarations catégoriques soient échangées et que le pays sache exactement dans quel cadre
échangées et que le pays sache exactement dans quel cadre politique le Gouvernement entend situer l'application conjointe des accords et du plan. En prenant cette résolution, nous ne nous sommes pas demandé, un seul instant, si elle allait créer une situation tactique plus favorable ou moins favorable au ministère. Nous avons voulu éclairer le débat. Nous avons voulu éclairer notre attitude de parti vis-à-vis des partis socialistes des autres pays. Attitude d’opposition ? Sans doute ! Mais d'une opposition qui se déclare et se découvre, bien loin de se tramer dans l’ombre des noires conspirations. J’ajoute : Attitude d’opposition constructive,
dans l’ombre des noires conspirations. J’ajoute : Attitude d’opposition constructive, pour employer ce vocable à la mode, car, du choix que nous entendons provoquer entre deux orientations politiques dépend l’existence même des accords et du plan Young. POINCARE N’EST PAS UNE RAISON De l'Action Française (Maurras) : De Kerillis a beau se tortiller en criant à la ratification sûre et aux majorités acquises, Pascal disait déjà que les moines ne sont pas des raisons et la seule raison qu’il mette en ligne, c’est Poincaré. Combien de fois faudra-t-il répéter à jeune étourneau que le mal, si le bien le masque,
jeune étourneau que le mal, si le bien le masque, est pire que le mal sans masque et d’une signature poincarienne, couvrant une politique herriotique ou blumesque, ajoute à ces deux hontes une hypocrisie ? Si le cartel veut trahir la France, c’est son affaire. Qui pourra l’en empêcher ? Peut-être, en tout cas, cette trahison sera signée du cartel. Il est beaucoup plus difficile de l’empêcher, si elle est signée Poincaré, et les réactions qu’elle amènera seront d’autant plus faibles qu’elles seront ralenties par ce qui subsiste de l’ancien crédit moral de Poincaré. LA VERITÉ INTRÈPRETE Du Figaro (Chaumeix)
crédit moral de Poincaré. LA VERITÉ INTRÈPRETE Du Figaro (Chaumeix) : Il y a, pour tout le Parlement, de tels sujets à réflexion que les partis les plus entreprenants n'ont pas très grande envie de prendre le pouvoir. Ils se doutent bien, malgré leur confiance en eux-mêmes, qu’ils ne seraient pas de taille à tenir parmi tant d’orages. Ils se rendent compte que M. Poincaré est à peu près seul capable de la navigation parlementaire imposée à tout chef de gouvernement. Aussi, la véritable intrigue consiste à ne pas le renverser. Elle tend le compromettre. Des zélés nouvellistes sont liés
renverser. Elle tend le compromettre. Des zélés nouvellistes sont liés jusqu’à répandre le bruit d’un remaniement ministériel qui rendait aux radicaux deux places d’honneur. D’autres annoncent tous les jours que l’évacuation du Rhin est certaine et que la politique de 1924 continue. Ainsi, la liquidation, selon les aspects où on la considère et selon les espoirs des partis avancés, serait à la fois celle de la victoire et celle de la politique nationale. Ces rumeurs, si peu flatteuses pour le gouvernement, ne valent pas qu’on s’y arrête. Mais voilà la véritable intrigue : c’est celle qui consiste à vouloir audacieusement
véritable intrigue : c’est celle qui consiste à vouloir audacieusement transformer les représentants de la politique nationale en instruments d’une liquidation internationale. LES PARTIS NATIONAUX DOIVENT AVALER L’EVACUATION ANTICIPEE De la Victoire (Hervé) : Les choses étant ainsi et n’étant pas autrement, quelle doit être l’attitude, à la Chambre, des partis nationaux ? Ils doivent avaler l’évacuation anticipée quand les conditions fixées par le protocole du 16 septembre seront réalisées, comme ils vont avaler la ratification des dettes américaines. Ils doivent se résigner à l’évacuation anticipée, parce que nous l’avons promise le 16 septembre dernier, parce que c’est, en somme,