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Buhl que le consul Bonaparte chargea de ce travail délicat. Autre actualité, et celle-là bien trop actuelle : l’Egypte. La semaine dernière, a-t-on assez remarqué le fait de ces deux télégrammes imprimés partout à la suite l’un de l’autre ? D’abord celui-ci : « Les massacres continuent à Alexandrie. La ville est en feu. » Puis, immédiatement après, celui-ci qui prenait alors un caractère vraiment héroïque : « M. de Lessops part pour Alexandrie. » Le lendemain de la fête nationale, lecture du journal en famille. « ... À la revue de Longchamps, le régiment des pompiers défilait devant l’artillerie.
revue de Longchamps, le régiment des pompiers défilait devant l’artillerie. » — Ça, c’est bien, dit un enfant, parce qu’il fallait de quoi éteindre les coups de canon s’ils avaient parti! Parmi les baraques de comédiens ambulants qui ont survécu à la fête du 14, il en est une située au boulevard extérieur et où se joue le drame « historique » de Jeanne D’Arc. Tout y est à peu près correct pendant les premiers tableaux. Les Anglais, au nombre de quatre, sont tous chassés de France par deux hommes courageux qui s’appellent Lahire et Xaintrailles, comme dans les livres.
courageux qui s’appellent Lahire et Xaintrailles, comme dans les livres. Pourtant, le cinquième tableau nous transporte à Rouen, au moment où l’héroïne vient de mourir sur le bûcher. Rien à dire encore. — Mais voilà... O fantaisie! Ô vision d’un poète de la foire, voilà Charles VII qui fait irruption sur la place, suivi d’une nombreuse armée dont on ne voit, il est vrai, que trois hommes de l’avant-garde. Et après avoir jeté un regard désespéré sur le bûcher : — Trop tard! s’écrie-t-il. Et la toile tombe. Albert de Lasalle. Avoir trouvé un ténor est une opération artistique qui
Lasalle. Avoir trouvé un ténor est une opération artistique qui pose son homme dans les salons et dans la presse. Pourquoi faut-il que ces espérances et ces joies aient le plus souvent de si tristes lendemains! Pour un qui réussit — à demi — il y en a cent qui avortent. Fruits secs de l’art, ils ne sont plus capables de reprendre l’outil et de recommencer un métier modestement honorable. On les voit alors tomber du Charybde du caboulot chantant dans le Scylla de l’hôpital, à moins qu’ils ne traînent sur le boulevard leurs bottines éculées de déclassés carottants, de
sur le boulevard leurs bottines éculées de déclassés carottants, de bohèmes chassant la pièce de vingt sous. C’est navrant. Et voilà ce qui m’empêche de m’extasier préventivement lorsque l’on préconise par anticipation les splendeurs des récits de poitrine lancés avec la plus grande facilité... Le brave Delaage, qu’on a enterré cette semaine, fit, de son vivant, profession de lanceur. Mais de lanceur absolument désintéressé. On a écrit souvent la physiologie du Monsieur qui suit les femmes. Delaage, c’était le Monsieur qui suit les étoiles, qui même les précédait parfois et leur frayait la voie. Combien de débuts il a facilités!
leur frayait la voie. Combien de débuts il a facilités! Combien d’inconnus et d’inconnues il encouragea... FANTAISIES PARISIENNES, PAR A. GREVIN — Ali! mais... c’est que, vous savez, moi, quand j'ai l'envie, c'est pour la vie... A Bullier, tout le monde vous l’dira... Parfois sa fantaisie se complaisait à chercher pour la badauderie parisienne quelque joujou nouveau. Il traitait son siècle comme il le méritait — et lui révélait, par exemple, un beau matin, Rigolboche. Oui, c’est à Henri Delaage que nous devons cette gloire bizarre. Où l’avait-il dénichée, la grosse fille dont Paris s’occupa ardemment pendant un an? On
grosse fille dont Paris s’occupa ardemment pendant un an? On ne sait. C’était l’époque des désœuvrements politiques. On se rattrapait sur le snobisme. On courait aux revues des Débats; on acclamait une reine du cancan. Ce qu’il y avait de particulièrement curieux chez Delaage, c’était le mélange du boulevardisme et du mysticisme, car il y avait un croyant, bien plus un illuminé, dans ce coureur de foyers et de boulevards. Il planait sans doute au-dessus de ces cascades, grâce à sa foi en des mondes meilleurs. C’était d’ailleurs un digne et un excellent garçon, spiritisme à part. Sa manie innocente
et un excellent garçon, spiritisme à part. Sa manie innocente ne faisait de mal à personne. Elle cherchait, au contraire, à faire le bien, même sous cette forme baroque. S’il avait pour vous quelque sympathie, il vous prenait un jour mystérieusement à part et vous disait : — Tenez! je veux vous faire un cadeau sans prix. Gardez précieusement ce grain de blé trouvé dans le sépulcre de Sésostris. C’est un porte-bonheur infaillible. Et si bien il avait l’air de croire à cette infaillibilité, qu’on acceptait le petit papier avec sérieux. Un éclat de rire l’aurait navré, jusqu’à en avoir
sérieux. Un éclat de rire l’aurait navré, jusqu’à en avoir les larmes aux yeux. Je le répète : innocente manie. Plût au ciel que tous les croyants eussent cette douceur et cette innocuité, ô monsieur Freppel, prélat processif et quinteux! Mais le cas de M. Freppel ne rentre pas dans les attributions du boulevardier. Ce qui, par contre, est trop bien de son domaine, c’est cette question du gaz qui vient d’être remise à l’ordre du jour par une si funèbre actualité. La drôle d’engeance que l’espèce humaine. Supposez qu’aucun autre procédé d’éclairage n’ait été découvert. Chaque matin, on lirait
autre procédé d’éclairage n’ait été découvert. Chaque matin, on lirait partout l’expression de l’angoisse publique ; ce serait à qui gémirait dans les articles et ailleurs : — Quand donc la science s’occupera-t-elle de trouver un moyen de remplacer le gaz, cet affreux gaz qui, à la moindre imprudence, sème la mort sous toutes les formes : le gaz qui asphyxie ; le gaz qui incendie ; le gaz qui fait sauter des maisons, des rues tout entières; le gaz dont suivrait un réquisitoire avec un nombre illimité d’acte. Or, ce moyen de remplacer le gaz, il existe. Il est
ce moyen de remplacer le gaz, il existe. Il est admirable, pratique, radieux. Il s’appelle l’électricité. Avec lui votre vie n’est plus à la merci d’un domestique maladroit. Il n’a pas dit, il est vrai, son dernier mot. Mais, tel qu’il est, il a déjà vaincu, son rival, l’assassin permanent. Eh bien! la routine se cramponne. Périssent les gens plutôt que le privilège des vieilles Compagnies! Et des catastrophes aussi terribles que celle de la rue François-Miron ne suffiront pas à faire proscrire le gaz odieux, puant et tuant. C’est monstrueux de sottise et d’entêtement. C’est criminel même. N’importe. Les
monstrueux de sottise et d’entêtement. C’est criminel même. N’importe. Les actions du Gaz avant tout. Tant pis pour les cadavres! UN BOULEVARDIER. Librairie DENTU. — Galerie d'Orléans. VIENNENT DE PARAITRE PAR Un volume.—Prix : 3 fr. 30. (La 6° édition est en vente.) LE CHARIVARI CHEMINS DE FER DE L’OUEST GRANDES RÉGATES TRAIN DE PLAISIR DE PARIS AU HAVRE 3e classe, 10 fr. | Aller et Retour | 2e classe, 13 fr. Aller : Départ de Paris (Saint-Lazare), samedi 22 juillet 1882, à 9 h. 30 soir. — Retour : Départ du Havre lundi 24 juillet, à 7 h. 30
Départ du Havre lundi 24 juillet, à 7 h. 30 soir. CHEMINS DE FER DE L’OUEST Dimanche prochain, 23 juillet 1882. GRANDES EAUX A SAINT-CLOUD Billets d’aller et retour. Trains supplémentaires suivant les besoins du service. Derniers départs : De Saint-Cloud, 11 h. 17 soir. De Bellevue, 11 h. 41 soir. CHEMINS DE FER DE L’OUEST A l’occasion des courses nautiques TRAIN DE PLAISIR DE PARIS A DIEPPE 3e classe, 10 fr. | Aller et retour | 2° classe, 13 francs. Aller : Départ de Paris (Saint-Lazare), nuit du samedi 22 au dimanche 23 juillet 1882, à minuit 15. —
22 au dimanche 23 juillet 1882, à minuit 15. — Retour. Départ de Dieppe, dimanche 23 juillet 1882, à 8 h. 50 soir. CHEMIN DE FER DU NORD Le parcours entre Paris et Londres, via Boulogne et Calais, est desservi par des trains express dont les heures de départ sont ainsi fixées pour le mois de juillet : 1° Trains de la poste, par Calais et Douvres, partant chaque jour à 7 h. 40 du matin, à 7 h. 45 du soir ; 2° Trains supplémentaires de grande vitesse, partant: À 7 h. 10 matin, les 29, 30, 31 juillet,
À 7 h. 10 matin, les 29, 30, 31 juillet, par Boulogne et Folkestone ; À 9 h. 30 matin, les 21, 22, 23, 24 juillet, par Boulogne et Folkestone ; À 9 h. 55 matin, les 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 juillet par Calais et Douvres ; À 11 h. 15 matin, le 25 juillet, par Boulogne et Folkestone ; À 11 h. 20 soir, les 26, 27, 28 juillet, par Boulogne et Folkestone. petite Gazette IC 11 n M n VIN APÉRITIF SPÉCIALITÉ de CASSIS, LL JILmU DURAND nr LÜCATELLI. Dijon. (14 médailles. 1880-1882 .) Société
JILmU DURAND nr LÜCATELLI. Dijon. (14 médailles. 1880-1882 .) Société Française Financière Capital: vingt-cinq millions SIÈGE SOCIAL: 18, Rue de la Chausée-d’Antin, Paris Le Conseil d’Administration à l'honneur d’informer Messieurs les Actionnaires que l’exercice clos le 30 Juin lui permettra de proposer à l’Assemblée générale ordinaire, qui aura lieu le 25 Juillet, de fixer le dividende à 80 francs par action. Un acompte de 40 fr. ayant été payé le 1er Février, le solde de 40 fr. formera la valeur du coupon à détacher le 1er Août. Le Président du Conseil d’Administration, Clarettes DUVAL Chaussures de luxe de F. PIIFET,
Conseil d’Administration, Clarettes DUVAL Chaussures de luxe de F. PIIFET, 11, rue du Quatre-Septembre, Paris. Le gérant: Altaroche. Paris. — Imprimerie J. Voisvenel, 24, rue Chauchat. L'IMPRIANTE RAGUENEAU BREVETÉE POUR IMPRIMER SOI-MÊME INSTANTANÉMENT avec une facilité inouïe, de 1 à 1,000 exemplaires: ÉCRITURE, PLAN, DESSIN, MUSIQUE tracés avec l’encre sur papier, comme à l’ordinaire.— SUCCÈS INFAILLIBLE GARANTI. — Expériences publiques. PRIX SELON FORMAT.-5, rue Joquelet, Paris.-Prospectus et spécimen envoyés 1° contre 25 cent. 4” Prix. — Seule Médaille d’Argent décernée à cette industrie à l'Exposition de Paris 1878 COMPAGNIE DES LITS MILITAIRES SOCIÉTÉ ANONYME au capital de cinq millions de
LITS MILITAIRES SOCIÉTÉ ANONYME au capital de cinq millions de francs MM. les actionnaires sont convoqués en assemblée générale ordinaire annuelle, le 2 août 1882. à 3 heures, au siège social, 48 bis, rue Basse-du-Rempart, à Paris, à l’effet d’entendre les rapports du conseil d’administration et du commissaire de la Société sur les résultats de l’exercice 1881 et de délibérer sur les questions suivantes 1° Approbation des comptes ; 2° Nomination d’un commissaire. Conformément à l’art. 33 des statuts, nul ne peut assister à l’assemblée ou s’y faire représenter s’il n’est propriétaire de quarante actions au moins. Les actions devront
n’est propriétaire de quarante actions au moins. Les actions devront être déposées au siège social au plus tard, le 29 juillet, à 3 heures. SOCIÉTÉ NOUVELLE DE BANQUE ET DE CRÉDIT Société anonyme. — Capital : 20 millions 52, rue de Châteaudun, Paris CAISSE DE REPORTS Intérêt net bonifié aux déposants Pour le mois de Juillet.. 6.35 O/O l’an Toute somme, depuis celle de 100 francs, peut être déposée à la Caisse de Reports de la Société Nouvelle. Envoi franco, sur demande, de la Notice sur les Opérations de Reports. FRANCO ET À L’ESSAI POUR 120 FRANCS payables 19 francs
FRANCO ET À L’ESSAI POUR 120 FRANCS payables 19 francs par mois ou 102 francs au comptant UN MAGNIFIQUE FUSIL LEFAUCHEUX À DEUX COUPS Double clé adhérente pour démontage, Canon Damas, bonne platine, double ressort, Bretelle, fourreau en cuir, Cartouchière, outillage à cartouches. RENDU FRANCO EMBALLE À la dépôt des armes de Liège et de Saint-Benoit PELLETIER Paris, 8, rue des Archives, 8, Paris Envoi franco du catalogue Illustré l'MONITEUR des FONDS publics EST ENVOYÉ GRATIS PENDANT DEUX MOIS À la demande du Directeur, rue du Quatre-Septembre-16. CARROSSERIE LUXE FELBER, FABRICANT 163, Boulevard Hau-Rouche-93 HOTEL DE CHASSE, S. LEFAISTI, 2
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DE LA SOCIÉTÉ FRANÇAISE FINANCIÈRE Capital : VINGT-CINQ MILLIONS de francs Est indispensable à tous les Porteurs de Rentes, d’Actions et d’Obligations. — Très complet. — Parait chaque Dimanche. — 16 pages de texte. — Liste officielle des Tirages, Cours des Valeurs cotées officiellement et en Banque. — Comptes-rendus des Assemblées d’Actionnaires. — Études approfondies des Entreprises financières et industrielles et des Valeurs offertes en souscription publique. — Lois, Décrets, Jugements intéressant les porteurs de titres. — Recettes des Chemins de fer, etc., etc. L’ABONNÉ A DROIT : AU PAIEMENT GRATUIT DE COUPONS À L’ACHAT ET À LA VENTE DE
GRATUIT DE COUPONS À L’ACHAT ET À LA VENTE DE SES VALEURS sans Commission Prix de l'Abonnement pour toute la France et Lorraine : UN FRANC PAR AN ON S'ABONNE SANS FRAIS DANS TOUS LES BUREAUX DE POSTE CHEMINS DE FER DE L’OUEST MH] MER Billets d'Aller et Retour À prix réduits valables du Vendredi au Lundi De Paris aux gares suivantes Dieppe (le Tréport) Le Tréport, par Serqueux et Abaucourt (À partir du 1er juillet au 30 septembre) Cany (Veulettes, Petites-Dalles). Saint-Valéry (Veules) Le Havre (Saint-Adresse) Fécamp, les Ifs, (Yport, Éretat). Trouville-Deauville (Villers-sur-Mer) Ronneville. Caen Cabourg (le Homme-Yvaleur) Dives,
(Yport, Éretat). Trouville-Deauville (Villers-sur-Mer) Ronneville. Caen Cabourg (le Homme-Yvaleur) Dives, Houlgate, Beuzeval Zwe-Lions-sur-Mer, Langrune, St-Aubin, Bernières, Courseulles (Prix pour le parcours total). Zao (Arromanches, Asnelles). 1re classe 2e classe De Paris aux gares suivantes 1re classe 2e Cl. Fr. Fr. Fr. Fr. 30 22 Coutances, Conteville, Regneville 5 4 Isigny (Graincamp, Sainte-Marie-du-Mont) 4 3 3 3 Valognes (Port-Bail, Carteret, St-Vaast-de-la-Hougue, Quineville) 5 4 Cherbourg 3 4 3 2 Granville (Saint-Pair, Donville, Coutances) 5 4 St-MaloSt-Servan (Dinard-St-Enricoat, St-Lunaire, St-Briac, Plomôt) 3 3 Lamballe (Erquy-Val-André) 3 2 Eaux thermales 3 3 Bagnoles de l’Orne, par Briouze. Chez les Gérants : G. HAMELET
de l’Orne, par Briouze. Chez les Gérants : G. HAMELET et M. BELLION. CHEMIN DE PARIS À OUEST mtr mer Billets aller et retour à prix réduit valables du Vendredi au Lundi De Paris aux gares suivantes Versailles (toutes gares) Tours, par Verneuil, Vépria, Montlouis, Amboise (Tour-la-Madeleine) Montrouge, par Les Ulis. Orsigny, par Évreux, Pont-Audran, Monfla-Andain, (Cars, Longueville) Rambouillet, par Coignières, Maule, Briquebec De Ferté-Mace à: Évreux, Lisieux, Deauville, Caen, Bayeux, Cirey-sur-Seine, Pont-l’Evêque, Honneur, Pont-Audran, Orbec, Lisvoss. 1re classe 2e classe Prix pour le parcours total. 600 fr. 520 fr. 750 fr. 660 fr. 1 650 fr. 1 470 fr.
750 fr. 660 fr. 1 650 fr. 1 470 fr. Forges-les-Eaux (Seine-et-Oise)... 21:45 Départ du vendredi au dimanche. Retour dimanche et lundi. Par exception les billets pour St-Malo et Lamballe seront valables au retour jusqu'au mardi inclus. Les billets sont personnels et ne peuvent être tendus. SUBSTANCE TALE DU CHILI du Docteur GERBEAU Arrête la chute des cheveux en quelques jours, fait repousser ceux tombés par diverses affections en quelques mois et à tout âge. — Enlève pellicules, démangeaisons et rougeurs après quelques lotions. (Ce n’est pas une teinture.) — Emploi facile et agréable car elle est exempte de tous
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par correspondance.
2e Année. — N° 24 Jeudi 29 Juillet 1886 Le Nombre : 20 c. CALENDRIER DES COURSES Bassens... 1er Août. Saint-Loubès 1er Août. Spa 1er Août. Genève 1er Août. Saule 8 Août. Miramont 15 Août. Lyon 22 Août. Bordeaux (T.-c.f.). 3 Sept. SOMMAIRE I. Causerie : Moyens coercitifs. — Jean de l'Arche. II. Programme des Courses : Courses de Saint-Loubès, Courses de Bassens, — Courses de Miramont, — Courses de Bayonne. III. Appel à la concorde, — Sun. IV. Correspondance : Doby, — S. T. V. Échos de la Piste : Courses d'Étauliers, Courses de Saumur. VI. Coup d'œil à
: Courses d'Étauliers, Courses de Saumur. VI. Coup d'œil à l'Étranger: Nandy. VII. Un conseil. VIII. Nouvelles diverses. IX. Miettes littéraires : Poésie, — L. Marquis. Le Véloce-Sport est en vente : A BORDEAUX : Kiosque place de la Comédie; Librairie Nouvelle ; Kiosque coin de la rue Sainte-Catherine et du cours d'Alsace-et-Lorraine. A PARIS : Kiosque 39 et 41, boulevard Montmartre; Kiosque 34 et 35, boulevard des Italiens; Librairie Paul Méa, rue Saint-Lazare; Kiosque 170 et 171, boulevard Haussmann. A LYON : Place de la République, kiosque n° 0. A MARSEILLE : Allées de Mélan, kiosque n° 12. Correspondant
A MARSEILLE : Allées de Mélan, kiosque n° 12. Correspondant pour l'Angleterre (rédaction, annonces et vente) : M. A. JOSERAND, 151, Edmund Street, Birmingham. MOYENS COERCITIFS — Si j'avais à choisir un sport, me disait un inconnu, un étranger, connaissance de table d'hôte, avec lequel j'échangeais quelques idées banales sur nos plaisirs et nos goûts réciproques, je ne choisirais jamais le vélocipède. — Pourquoi? — Pourquoi? — Je n'en sais rien, mais une des principales raisons est que je connais peu de gens qui en usent, et que pas un de mes amis, qui pourtant ont des loisirs et de
de mes amis, qui pourtant ont des loisirs et de la fortune, n'en ont jamais fait. De plus je vous dirai, ajouta mon interlocuteur, que j'ai assisté deux fois dans votre ville à des courses, et deux fois, si le spectacle m'a intéressé, j'ai constaté que les gens qui se livrent à votre sport comme coureurs, manquent, quelques-uns du moins, des premiers principes de la bonne éducation. Il ne m'a jamais été donné d'approcher de près ceux qui se disputent les prix de vos réunions, mais j'ai remarqué chez beaucoup, même en public, des allures d'un sans-gêner, voire d'une grossièreté
même en public, des allures d'un sans-gêner, voire d'une grossièreté inqualifiable. La question présentée sur ce terrain était trop difficile à défendre, chers lecteurs, et je me suis tenu coi et ai amené la conversation sur un sujet moins pénible pour votre serviteur. Et en effet, je n'ai pu rien dire pour la défense du plus grand nombre, et, je dois l'avouer, parce que les fautes de quelques adeptes sont généralement 446 LE VELOCE-SPORT sées par le monde, par le public, et appliquées à tous les vélocipédistes en général. Qui de vous, en effet, amateurs tranquilles, n'a été choqué par
de vous, en effet, amateurs tranquilles, n'a été choqué par le peu de savoir-vivre de quelques sportsmen, qui ne méritent même pas ce nom? Qui de vous n'a reçu, à son passage dans une localité, d'amers reproches d'un hôtelier, chez lequel une bande de vélocipédistes mal appris ont commis quelques vilenies? Qui de vous tous, enfin, n'a été scandalisé par quelques-unes des scènes dont nos vélodromes sont témoins depuis, hélas! bien longtemps, et que quelques coureurs semblent prendre plaisir à rééditer dans chaque réunion? Eh bien! ne croyez-vous, amis lecteurs, qu'il est temps que tout cela finisse! N'avez-vous pas jusqu'aux
qu'il est temps que tout cela finisse! N'avez-vous pas jusqu'aux yeux de ces rodomontades insupportables que l'on nous force à subir? Voici, je crois, les moyens d'atténuer ce genre de scènes vélocipédiques, qui finirait par prouver que vélocipédie est synonyme d'insolence. Et d'abord je m'adresserai aux comités de nos clubs. Être très difficile sur les admissions proposées; s'entourer de tous les renseignements possibles sur l'honorabilité et la bienséance de ceux qui vont devenir des membres de la Société : voilà pour l'avenir. Pour le passé, hélas! je sais bien qu'il a fallu au début faire un peu le chantier de
a fallu au début faire un peu le chantier de tout bois, prendre de ci, de là, un peu partout de quoi former un tout assez compact, assez nombreux, sinon homogène, de façon à parer aux premières éventualités, aux premiers insuccès, aux débuts presque toujours improductifs des courses. De cette élection universelle est sortie une Société, c'est parfait; mais, hélas! dans le même filet on a pris des tanches et du fretin. Bons et mauvais, on ne se connaissait pas encore, puis la lumière s'est faite et petit à petit on a vu plusieurs camps, plusieurs partis se former d'où
on a vu plusieurs camps, plusieurs partis se former d'où sont nés des tiraillements au profit des plus turbulents, des plus bavards, qui ont su trouver un écho et former autour de leur façon de voir une majorité fictive, composée des assidus du Club, lorsque les gens raisonnables, soit indifférence, soit dégoût, s'en désintéressent. S'il n'y avait dans une Société que divergence d'opinions, passe encore et l'administration seule peut en souffrir. Dans l'intérieur du Club cela importe peu; mais à l'extérieur, en voyage, en promenade, c'est là où l'on peut se marquer non plus la diversité d'opinions, mais surtout la
se marquer non plus la diversité d'opinions, mais surtout la différence d'éducations: un tas de petits jeunes gens qui ne voient pas jusqu'à quel point leur conduite peut porter tort à notre sport en général, se conduisent mal, et ce sont eux qui donnent au public l'opinion peu flatteuse qu'il a de nous. Je suis donc partisan, dans un club, de l'épuration, épuration modérée sans doute; mais il est absolument nécessaire de couper court à la imputation que nous font quelques-uns, en les forçant à porter ailleurs leur sans-gêne. J'arrive enfin à considérer la mauvaise éducation telle qu'hélas! il est
enfin à considérer la mauvaise éducation telle qu'hélas! il est permis de la constater dans nos courses. Une réclamation s'élève-t-elle de la part d'un coureur contre un de ses concurrents? Immédiatement un flot de coureurs envahit la piste, prend fait pour ou contre le délinquant, pérore, s'exclame, crie, injure souvent le jury, dont les décisions sans appel sont la plupart du temps commentées, et sont loin d'obtenir le respect qu'elles devraient avoir. Et alors une partie du public envahit la piste, se mêle à la discussion, et les gens sensés qui forment la deuxième partie de ce public, maugréent, et