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séculaires du merveilleux vélodrome, l'air était frais à souhait. Une foule enthousiaste n'a cessé d'applaudir toutes les épreuves. Je passe sans autre préambule aux résultats : Course de 25 kilomètres : 1. Boisseau, 2. Saint-Cricq, le champion favori des Toulousains, 3. Brière, 4. Espitalier aîné. T. : 37 m. 44 s. 2/5 Consolation : 1. Labedan, 2. Druvert, 3. Andrieu. Course de 10 kilomètres, motocyclettes : 1. Kicart, 2. Lambert, 3. Lampure, 4. Giroux. Gros succès pour cette jolie course. L'ARRIVÉE DU TOUR DE FRANCE Voici d'abord les temps faits par les "Tour de France" : Le meilleur appartient à
par les "Tour de France" : Le meilleur appartient à Muller, qui a fait 1 minute 36 secondes, la seconde prime revient à Catteau, 1 m. 36 s. 2/5, la troisième à Jean Fischer 1 m. 37 s. 2/5. Puis viennent : Kerff-1 m. 39 s. 3/5, Samson 1 m. 44 s. 1/5, Beaugendre 1 m. 44 s. 2/5, Brange 1 m. 59 s. 4/5, Aucouturier 2 m. 10 s., Pothier 2 m. 23 s., Garin 2 m. 45 s. 3/5. De tous les plus frais étaient Samson, qui a fait son entrée le premier au vélodrome, et Aucouturier, qui
fait son entrée le premier au vélodrome, et Aucouturier, qui convient fort bien que c'était justice de séparer les coureurs en deux groupes. Par contre, Brange était visiblement très fatigué. Aucouturier avait pris une toute petite multiplication en prévision du vent, et il doit à cette sage détermination un peu de sa victoire. Le reste revient à son indomptable énergie. La foule s'est retirée en commentant les diverses péripéties de cette magnifique journée de sport, et bravement on s'est promis de retourner le soir voir d'autres arrivées au café Saint-Michel. F. MEKCIER. DERNIÈRE HEURE TOULOUSE, 23 h. 50 soir (par
F. MEKCIER. DERNIÈRE HEURE TOULOUSE, 23 h. 50 soir (par dépêche). — En général, et à l'exception d'Aucouturier et de Dargassies, tous les coureurs sont arrivés très fatigués. Georget a terminé désemparé, et par la guigne qui lui a valu trois crevaisions et une chute, et par son état physique. Il a été pris, en effet, de coliques et de douleurs d'estomac. L'infatigable Muller était fatigué également; il m'a dit textuellement : « Tous ceux qui ont fini ou finiront cette étape sont des routiers merveilleux. » La nuit est maintenant venue, une nuit douce et parfumée, une belle nuit
maintenant venue, une nuit douce et parfumée, une belle nuit toulousaine. Les agents de police sont toujours à leur poste, car la foule demeure et acclame chaque nouvel arrivant. Cette arrivée de course demeurera certainement la plus belle que j'aie jamais vue. Avant de terminer cette dépêche, remercions, tous nos amis du Cycle Toulousain, qui, sous la direction de leur président général en chef Edouard Pons, ont organisé la victoire, et au café Saint-Michel et au vélodrome du Bazacle, MM. Bonneville et Soulet, dont les automobiles de Dion-Bouton et Peugeot ont été toute la journée à notre disposition, la police
ont été toute la journée à notre disposition, la police municipale qui fut admirable de résistance et de dévouement, bref, tous ceux qui nous ont si puissamment aidés à faire de cette fin de troisième étape un triomphe populaire et sportif sans précédent. H. D. AUTOUR DE LA COURSE Notre édition spéciale L'édition spéciale de Y Auto a été, hier encore, la première à apprendre aux sportsmen l'arrivée du 1er à Toulouse. Une demi-heure n'avait pas suivi cette arrivée à Toulouse, que déjà les Parisiens connaissaient la nouvelle, grâce à cette édition spéciale dont il est aussi parti des ballots
cette édition spéciale dont il est aussi parti des ballots pour divers points de la France. Nous voulons cependant, rendant ainsi hommage à la vérité, avouer très humblement qu'avant notre édition, une autre avait paru. C'était, mais oui, c'était le Monde Sportif qui l'avait publiée ! Elle n'était pas très complète, c'est vrai, elle n'était pas très exacte, c'est encore vrai, mais enfin elle avait paru. Voici la dépêche insérée : « Toulouse : f. Garin. » On raconte même que quelques autres éditions ont donné successivement 1er Samson, Pothier, Brange, etc. Mais, ne les ayant pas vues, nous n'en
Brange, etc. Mais, ne les ayant pas vues, nous n'en parlerons pas. Rien, dans ces conditions, ne nous empêcherait de publier à 7 heures du matin une dépêche disant qu'à midi X est arrivé devant Y et Z. Mais avouez que pour un confrère qui déclare être « le seul » et « le premier », c'est assez piquant. Le public la trouve peut-être moins drôle... À Saint-Étienne Nos confrères de Saint-Étienne ont tous constaté l'énorme succès du Tour de France et ils ont rendu à tous nos collaborateurs de la ville l'hommage qui leur était dû. À tous merci.
la ville l'hommage qui leur était dû. À tous merci. Ce qu'ils ont gagné ! 1er étape 2. ét. 3. ét M. Garin 125 100 Page 700 Georget 350 450 Augereau 200 50 Fischer 100 50 Kerff 100 50 Catteau 50 Pivin 50 Aucouturier 1.000 800 Brange 250 350 Muller 75 50 Pothier 75 75 Samson 200 Beaugendre 50 Un Prix Gladiator Nous avons reçu hier de MM. Jossu et Tranchant, les aimables directeurs du magasin Gladiator, la lettre que voici : « Nous avons l'honneur de vous envoyer avec la présente deux médailles en argent que nous vous prions
la présente deux médailles en argent que nous vous prions de vouloir bien remettre de notre part aux deux premiers coureurs prenant part au Tour de France arrivant à Paris sur bicyclette Gladiator. « Veuillez agréer, etc. » Nous remercions très vivement les généreux donateurs de leur pensée et nous leur exprimons la gratitude des concurrents. Le Prix des « Petites Annonces » Le sympathique directeur des Petites Annonces de l'Automobile nous fait savoir que... « Au plus vieux routier (vieux dans le sens de âgé) pris dans les dix premiers du Tour de France, la plus jeune revue (les
premiers du Tour de France, la plus jeune revue (les Petites Annonces de l'Automobile et du Cycle) offre une médaille de vermeil grand module. « Si ma proposition vous agrée, ajoute notre confrère, un simple mot de confirmation et c'est chose entendue. » Si elle nous agrée ? Demandez plutôt à nos coureurs ! Merci, confrère. À la Rochelle Le maire de La Rochelle vient de prendre un arrêté interdisant aux cycles de circuler dans la ville à une allure supérieure à celle d'un homme au trot. Notre pas excellent correspondant M. Gendre va prendre les dispositions nécessaires pour parer
correspondant M. Gendre va prendre les dispositions nécessaires pour parer à cette difficulté. Et nous ferons connaître ces décisions. À La Roche-sur-Yon LA ROCHE-SUR-YON, 9 juillet Ambroise Garin venu par la route de Bordeaux-Nantes a passé la soirée hier ici. Il repart pour Bordeaux ce matin, par le chemin de fer. BIRAUD. Comment Guillarme a fini la course Guillarme a fini les trois derniers kilomètres à pied; Pour sa part, qui avait été fait plus brisé de 420 kilomètres à bicyclette par le mistral, cela dénote une énergie peu ordinaire. Félicitations à Pothier SENS, 9 juillet (par dépêche). Le Vélo
Félicitations à Pothier SENS, 9 juillet (par dépêche). Le Vélo Sport de Sens vote à l'unanimité de chaleureuses félicitations au camarade Pothier. FILLOT, président. LES REUNIONS DES VÉLODROMES PENDANT LE « TOUR DE FRANCE » À Bordeaux (12 juillet) Course scratch à l'américaine (amateurs), 1.609 mètres, 3 prix. Régionale, handicap (professionnels), 1.000 m., 50 30, 20 et 10 fr internationale (primes, professionnels), 10 kil.. prime de 5 fr. à chaque kil. Primes finales : 30, 20, 10 et 5 fr. Tandems, amateurs, 2.000 m. 3 prix. Motocyclettes, 10 kil. : 30, 20 et 10 fr. Tour de piste pour le
30, 20 et 10 fr. Tour de piste pour le Tour de France, 30, 20 et 10 fr. Tour de piste pour le Toulouse-Bordeaux amateurs. Médailles. Engagements clos le 7 juillet. À Nantes (14 juillet) Internationalité pour coureurs des régions de l'Ouest et de l'Atlantique engagés dans l'internationale, 2.000 mètres, 4 prix : 40, 30, 20 et 15 francs. Amateurs scratch pour coureurs de la région de l'Atlantique, 1.000 m. 3 prix, objets d'art. Internationale, 1.200 m., 3 prix, 150, 100, 50 fr. (Finale en 3 manches). Primes pour les participants de l'interrégionale non classés dans la finale, 4.000 m.,
participants de l'interrégionale non classés dans la finale, 4.000 m., 4 primes de 5 fr., primes finales, 15, 10 et 5 fr. Amateurs handicap pour coureurs de la région de l'Atlantique, 900 m. 3 prix, objets d'art. Règlements de l'U.V F. Une prime de 100 fr. sera accordée à celui des concurrents qui aura fait le meilleur temps pour le kilomètre final. Obligation de courir. Engagements reçus jusqu'au vendredi 10 juillet 9 heures du soir, au siège social du V.S.N., café Continental, 1, place Royale, Nantes. La Quatrième Étape Nous donnerons demain tous les détails de la quatrième étape du
donnerons demain tous les détails de la quatrième étape du Tour de France; mais il nous faut dès aujourd'hui faire connaître les principales dispositions que nous avons prises en vue de cette quatrième étape : 1 Le Départ de Toulouse Le départ de Toulouse pour Bordeaux aura lieu comme suit : Rendez-vous au café Sion, à 3 heures du matin. Distribution des brassards verts pour les «Tour de France» et blancs pour les amateurs. Départ en groupe pour le café Saint-Roch, à 4 heures. Au café Saint-Roch, nouvel appel et départ à 5 heures pour les «Tour de France.» Une
départ à 5 heures pour les «Tour de France.» Une heure après départ pour le deuxième groupe et les amateurs. AFFINAGE ET INDISPENSABLE AU VINS pour préparer instantanément toutes les boissons gazeuses et rafraîchissantes. PANIER COMPLET : 16 francs, 37, boulevard Haussmann et au garage de l'A. C. F. Le Nègre à Calais CALAIS, 9 juillet. — Plus de deux mille personnes assistaient aujourd'hui à la réunion donnée au vélodrome. Le temps était splendide. idé et les différentes épreuves portées au programme ont toutes été très disputées. Le match à trois — le clou de la journée — qui mettait
trois — le clou de la journée — qui mettait aux prises Jenkins, Piard et Major Taylor, nous a montré l'extraordinaire souplesse du Nègre qui a triomphé dans deux manches. Jenkins, qui est dans une forme splendide, a réussi à enlever la troisième. « » Je passe aux résultats : Championnat pédestre du Calaisis, 200 m. — 1. Henocq, 2. Gauret, 3. Fontaine. Championnat Cycliste du Calaisis, 2,000 m. — 1. Villaret, 2. Barton, 3. Hazeloine. Match à trois. — 1° manche : 1. Major-Taylor, 2. Jenkins, 3. Piard. 2° manche : 1. Major Taylor, 2. Jenkins, 3. Piard. 3°
manche : 1. Major Taylor, 2. Jenkins, 3. Piard. 3° manche : 1. Jenkins, 2. Major Taylor, 3. Piard. Handicap pédestre, 400 m.— 1. Fontaine (25 m.), 2. Toulet (9 m.), 3. Henocq (0). Régionale (cyclistes). — 1. Barton, 2. Villaret, 3. Pechel. Course de haies (pédestre). — 1. Gauret, 2. Fontaine, 3. Toulet. Match Marcelli-Hedspath. — 1. Hedspath facilement. Course de primes. — 1. Barton 22 points, 2. Villaret 11 points, 3. Pechel 3. Saut à la perche. — 1. Camier. 2. Boulanger. Lancement du poids. — 1. Holmès, 2. Hanquez, 3. Beier. — FAUCHEZ. IL LUETTE MARIE BRIZARD
2. Hanquez, 3. Beier. — FAUCHEZ. IL LUETTE MARIE BRIZARD ROGER la IB ' I est le meilleur RÉCONFORTANT, grâce à " quantité de sucre qu'elle renferme. i LA PELOTE BASQUE A PARIS URRUTIA SE RÉHABILITE Belle victoire des Rouges. — Ayestarran se défend héroïquement. — Arrué toujours en forme. — Irigoyen et Landa deux bons équipiers. Altamira se décourage. Les derniers matches de la saison se disputent actuellement au Fronton du boulevard Bineau et il semble que les joueurs veuillent nous laisser sur une inoubliable impression, car jamais ils n'ont mieux disputé ces dernières parties. Hier encore les deux
n'ont mieux disputé ces dernières parties. Hier encore les deux équipes ont fait des prodiges et la partie a été des plus émotionnantes. Assistance toujours des plus élégantes ; reconnus les habitués : MM. Dericourt, Balaceano, d'Aumont, Baillehache, M. et Mme Gastaldi, Fournier, Jaclot, Mme Daviaux, M. et Mme Carouge, M. et Mlles George Petit, M. Mme et Mlle Tilbaut, Mme Perrier, Mme Lachambre, M. et Mme Haran, M. et Mme Ayca-guer, Mlles Zambelli et Salles, Mmes de Hally, Odette Dulac, MM. D. Wacner; E. et R. Duhart, Rochet, C. et L. Beguin, Mme Raoul Duval, MM. Ponsignan, Gorre, Ibos,
et L. Beguin, Mme Raoul Duval, MM. Ponsignan, Gorre, Ibos, Cooper. Masson, de Carrère, Fave, Billet, Couderc, Barthou, Mme, Mlle et M. Billet, Mmes Beguin, etc., etc. Une belle partie Les Rouges prennent le service et dès les premières balles les joueurs sont tous en jeu. Urrutia se démène comme un démon, se prodiguant à chaque point et prenant toutes les balles à ses compagnons ; cette tactique fatigante et trop hardie ne lui réussit qu'à moitié, et il fait plusieurs fautes. Il est juste d'ajouter qu'Urrutia réussit aussi d'assez beaux points et que, grâce à Irigoyen, le tableau marque
beaux points et que, grâce à Irigoyen, le tableau marque 5 aux Bleus pour 10 aux Rouges. Ayestarran, un fameux zaguero, se défend comme un lion contre les attaques des trois joueurs de l'équipe rouge, il relève sans faiblir toutes les balles. Je compte trente balles ainsi reprises sans une faute et toujours l'énergique joueur ne se contente pas de reprendre la balle et de la renvoyer, mais il place au bon endroit et rend ainsi la tâche très dure à ses partenaires. Six fois à égalité La partie a été acharnée ; la meilleure preuve des efforts qu'ont faits
été acharnée ; la meilleure preuve des efforts qu'ont faits les six joueurs pour ne pas perdre au point est que six fois les deux équipes se sont retrouvées à égalité aux 18 *, 23 *, 11., 27 , 29' et 30, points. Chaque équipe répondant du tac au tac aux attaques de son adversaire et réalisant des passes superbes, le public a été tenu en haleine du commencement à la fin du jeu et a maintes fois manifesté son enthousiasme par de longs applaudissements. Quelques beaux points B 14-15 R. Une balle passe à l'avant entre Urrutia et Altamira,
R. Une balle passe à l'avant entre Urrutia et Altamira, l'avantage à Altamira. 16-18. Sur une « dejada » d'Urrutia, Arrué revient si vivement sur la balle qu'il arrive à temps et finit le point par une superbe « cor 23-23. 45 reprises, les Bleus finissent par rester Turrutia la plus longue passe ; après un duel émouvant entre ce joueur et Ayestarran, Urrutia garde le meilleur par une balle basse. 35-42. Irigoyen réussit à tromper Arrué. 36-42. Les bravos à Ayestarran qui prend sa revanche sur Urrutia. 38-48. Un service fort bien placé d'Altamira est 39-49. Après 35 reprises
service fort bien placé d'Altamira est 39-49. Après 35 reprises et de passionnantes empoignées entre Arrué et Landa, Irigoyen attrape la pelote et réussit une « cortada » bien placée. Les Rouges font des efforts continus, pour garder leur avance et Arrué est très applaudi pour plusieurs beaux points. 52-59. 53-60. Les Rouges triomphent par 4 points malgré l'énergique défense de Armé d', Ayestarran. Altamira démoralisé par la fin n'a pas donné ce qu'il pouvait ; ce merveilleux joueur n'a pas été lui-même hier, espérons qu'il prendra sa revanche. Urrutia nous est revenu plus fougueux que jamais, Irigoyen a été
nous est revenu plus fougueux que jamais, Irigoyen a été le meilleur droitier. V. Laborde SCAOUTCHOUCK Achat très cher de vieux Caoutchoucs 1 _J.mm§m, ÎO,m.Pa?t-B8?al,Paris. TsL : 803.77 jj .' Le Grand Prix de la République (2e ANNÉE) Organisé par l'U. V. F. Lorsque VAuto, il y a deux jours, donna à ses lecteurs la date exacte du Grand Prix de la République, ce fut une satisfaction immense pour tous ceux que le sport cycliste intéresse, à la pensée d'assister une fois de plus sur la grande piste du Parc des Princes à l'une de ces belles réunions qui restent,
des Princes à l'une de ces belles réunions qui restent, dans l'esprit de ceux qui y ont assisté, comme un souvenir impérissable. Nous voyons en effet, dans les programmes des 6, 10 et 13 septembre, un assemblage d'épreuves qui pourront contenter tous les habitués des vélodromes. Les partisans des courses de vitesse seront amplement servis avec le Grand Prix dont le premier empochera la coquette somme de 4,000 francs, presque autant que le gagnant du Grand Prix de Paris, tandis qu'une course de demi-fond viendra satisfaire les amateurs d'épreuves de demi-fond. Les motocyclettes auront aussi leur pari et leur championnat
demi-fond. Les motocyclettes auront aussi leur pari et leur championnat du monde. Ce beau titre doit faire apparaître de tous côtés des concurrents qui vont avoir à se débattre avec les spécialistes que nous connaissons déjà. Le Grand Prix de la République sera couru comme le Grand Prix Cycliste, mais la finale aura lieu en trois manches, ce qui donnera lieu à un match entre les trois meilleurs hommes du lot formidable de coureurs, qui va se trouver engagé. Ajoutons que l'U.V.F. est en train de faire les démarches nécessaires pour que le Président de la République honore de sa
pour que le Président de la République honore de sa présence la réunion finale du meeting, pour laquelle du reste le prix des places sera doublé. Voici quels sont les programmes des trois réunions : Dimanche 6 Septembre Séries éliminatoires. Séries préparatoires. Course de tandems : 100, 200, 100 et 50 francs aux seconds des séries. Championnat du Monde de motocyclettes, 4 séries de 4: 40 francs aux seconds des séries. Jeudi 10 Septembre Repêchage du Grand Prix : 100 francs au 1er, 50 francs au 2e. Étrangers : 250, 150, 100, 50 francs. Course nationale de primes : 350
150, 100, 50 francs. Course nationale de primes : 350 francs. Championnat du Monde de motocyclettes, demi-finales : 60 francs aux seconds. Course de 30 kilomètres : 300, 200, 100, 75 fr. Dimanche 13 Septembre Demi-finales : 75 francs aux seconds, 50 francs aux troisièmes. Finale : 4,000, 1,500, 800 francs. Championnat du Monde de motocyclettes : 400, 250, 150, 100 francs. Course d'une heure : 2,000, 1,000, 800, 500 fr. Les engagements seront reçus à partir du 25 juillet au Parc des Princes. C'est là également que seront organisés tous les services, sauf la distribution des services officiels pour
tous les services, sauf la distribution des services officiels pour le Grand Prix. J. Mirai. Le Rallie Automobile de Meulan La température incertaine d'hier a fait hésiter à bon nombre de propriétaires de voitures à s'engager dans le rallie-papiers automobile en préparation pour dimanche prochain. Ils ont eu tort, car une température incertaine ne fera ni supprimer ni reculer la belle fête nautique donnée dans le bassin de Meulan par la Société Nautique de la Basse-Seine, sous la présidence de M. Deutsch (de la Meurthe). Or, comme le rallie-papiers est organisé à l'occasion de ces régates, il ne peut être
organisé à l'occasion de ces régates, il ne peut être supprimé. Rappelons donc que le départ reste fixé à Rocquencourt, à 9 heures du matin. Les voitures seront ornées d'un petit drapeau bleu et blanc et le conducteur recevra un joli brassard mauve. La piste, comme nous l'avons déjà dit, mesurera environ 60 kilomètres, elle s'étendra tantôt en plaine, tantôt en discrets sous-bois. M. de Morlhon qui est l'organisateur de cette partie de la fête a en tête un tracé de pistes et des multitudes de fausses pistes qui, tout en faisant faire une agréable promenade aux chauffeurs, leur procureront
en faisant faire une agréable promenade aux chauffeurs, leur procureront les émotions de la course et peut-être la joie du triomphe, car dans une épreuve de ce genre tout le monde a sa petite chance. Les lauréats se partageront les prix suivants : Au 1er 200 francs de cigares, au 2e 100 francs de cigares, au 3e 50 francs de cigares, au 4e 25 francs de cigares. Pour être classé, il faudra passer à tous les contrôles du parcours. Afin de faciliter la préparation du rallie, prière de s'inscrire le plus tôt possible à l'Automobile Club de France ou d'une
plus tôt possible à l'Automobile Club de France ou d'une société correspondante. Un dernier mot À mes lecteurs automobilistes qui se préparent à partir en villégiature, je viens dire un dernier mot concernant l'équipement : Le pare-poussière khaki à 8 fr. 90 sera d'une grande utilité par les temps secs. De même que le plastron du chauffeur breveté S.G.D.G., vraie blouse parapluie à 49 francs, ainsi que le manteau auto pour dames, seront d'un grand secours pour les jours d'orage ; ces deux vêtements se font en caoutchouc noir, blanc, ou en tissu loden. Je recommande la casquette toile à
ou en tissu loden. Je recommande la casquette toile à double rabat couvrant entièrement la nuque à 3 fr.90. Pour compléter l'équipement, je signale la couverture-botte à 30 francs, garantissant les pieds de la pluie et de la poussière. Pour terminer, que la maison « Aux Marins » 7 et 9, avenue de la Grande-Armée, veuille bien accepter, au nom de mes lecteurs, mes plus sincères remerciements d'avoir su donner à ces vêtements le chic et le bon marché. Mes amis lecteurs, bonnes vacances et suivez mes conseils. Le Touriste. ÉCHOS DES PISTES AU PARC DES PRINCES Journée encore calme
ÉCHOS DES PISTES AU PARC DES PRINCES Journée encore calme hier à Auteuil. À part Meyers qui s'entraîne très sérieusement et quelques coursiers parmi lesquels Lorrain, Mathieu, Gentel, J.-B. Louvet, Brécy, Fourcadet, Stourbe et quelques inconnus, qui ont tour à tour roulé sur les 600 m., la grande piste a été vite délaissée. Du côté des stayers toujours Linton, Péguy et Doria. À BUFFALO Malgré la réunion du soir, la piste a été plus favorisée que sa grande sœur et toute la nuit à Buffalo a été un défilé de maillots multicolores sur le plancher de Buffalo. Du côté des
maillots multicolores sur le plancher de Buffalo. Du côté des sprinters, Davis et Jacquelin qui s'acharnent au travail. C'est une grosse partie que notre crack national va jouer mardi prochain et Jacquelin tient à cœur d'y briller au mieux. Collett et Kimble, toujours sur la brèche, continuent à fournir chaque jour un travail considérable. Les deux Américains sont du reste en pleine forme. Collett me assure qu'il va enfin pouvoir donner la juste mesure de ses moyens. Notés tour à tour sur la piste : Bourotte toujours plein de courage. Carapezzi frères, Jacquelin jeune, plein Guignard. Petit-Breton, Cadolle, Campagne, Tourette,
Carapezzi frères, Jacquelin jeune, plein Guignard. Petit-Breton, Cadolle, Campagne, Tourette, Grosjean, Decaup, End-weld, Colombo, Hamel, Fred, etc. Quelques bons sprints : Collett, Maseart, Kimble, Bourotte. ATOOUTURIER Gagnant de PARIS-ROUBAIX et JOURDÉAU AUX CHAMPSS Parti sans être soigné et empoisonné pendant la préférence. Etape gagnée, après LYON-ARLES, de nouveau MARSEILLE-TOULOUSE L'AUTOMOBILE DE TOURISME c'est la NOUVEAUX succès : RALLYE-PAPIERS D'AIX-LES-BAINS Voiturettes : 1er MONTARIOL, sur 1? voitures Légères : 1er BELISON, sur •••••••••• Voiture Légère DE DIOS-BOUTOBE DEUX VICTOIRES DANS DEUX CATEGORIES Les stayers ont également défilé au grand Arrêt. L'eau très froide qu'a servie René donne une suite agréable, du
très froide qu'a servie René donne une suite agréable, du reste couronnée de succès. C'est avec plaisir, du reste, que les habitués du Buffalo remarquent les progrès faits par René, un travailleur qui doit réussir. Damoiselle et Dangla, malgré leurs épreuves à faire dans la soirée, couvrent chacun 10 kilomètres vite tandis que Gougoltz fait avec eux jeu de passe-passe. Je crois que le Cannois a enfin trouvé son allant de bonne forme et de veine tout à la fois. Tommy Hall, derrière Cissac, se contente d'une allure plus calme. En excellente forme complètement, le petit Anglais ne ressent aucune
En excellente forme complètement, le petit Anglais ne ressent aucune envie de se surmener. Il attend la nuit pour fournir son effort. Peut-être est-il cansé le Bruni, Bac, Barraquin, complètent la liste et terminent la séance. Ce sont alors les petites 50 kilomètres qui doivent servir le soir qui prennent un calme. Il me semble du reste qu'il y en a qui, pour ces légers engins, marchent diablement vite. Cissac, par exemple, qui tourne régulièrement à 13 s. 215. René qui vient d'abandonner le demi-fond est fondateur de deux motocyclettes de 9 et 12 chevaux. Pour tous renseignements, le voir