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concours du parti républicain... Comme des exclamations s'élèvent de droite, du centre et de l'extrême gauche, sur les bancs des proportionnalistes, M. Caillaux précise : — Le gouvernement entend présenter les textes qui lui paraîtront nécessaires et prendre les initiatives utiles, en s'inspirant d'une entente des volontés du parti républicain. La gauche applaudit longuement, tandis qu'une certaine agitation se manifeste parmi les proportionnalistes. M. Caillaux s'attache à définir aussi clairement que possible la pensée du gouvernement. — Le gouvernement, affirme-t-il en appuyant sur les mots, ne méconnaîtra aucun des votes qui ont été émis précédemment ; mais il revendique le
qui ont été émis précédemment ; mais il revendique le droit de présenter la formule selon laquelle il prétend faire l'union entre les républicains. A nouveau, les gauches acclament le président du conseil, cependant, qu'au centre et à droite, certains proportionnalistes intransigeants se répandent en protestations. M. Jaurès pose cette question : — Vous n'acceptez pas que la discussion continue sans délai sur la base du projet de la commission ? M. Caillaux. — Le débat est commencé ; mais il est certain que la Chambre ne peut pas, à cette heure, avoir la prétention d'aller très loin ni penser
cette heure, avoir la prétention d'aller très loin ni penser que la discussion pourra s'engager à fond dans la séance. (Applaudissements.) — Et les droits de la Chambre ? (Mouvements divers.) M. Aynard. — Mes amis et moi nous contenterons du vote de l'article premier. M. Ferdinand Buisson. — Dessaisissez-vous la commission ? M. Caillaux. — Permettez-moi de relever l'interruption de M. Tournade et de dire que les droits de la Chambre sont intacts ; mais le gouvernement revendique le droit, en s'inspirant des votes que la Chambre a émis ou émettra, de prendre les initiatives utiles et de présenter
ou émettra, de prendre les initiatives utiles et de présenter les textes nécessaires, d'accord avec le parti républicain. (Vifs applaudissements à gauche.) Le président du conseil exprime ensuite l'opinion du gouvernement sur la question des cheminots révoqués. — La politique du pays, déclare M. Caillaux avec un accent de fermeté qui fait visiblement impression sur la Chambre, ne peut pas tourner uniquement autour de cette question. On oublie qu'à côté de ces agents il y a la masse du public, des petits commerçants et des industriels. (Applaudissements à gauche.) Il y a eu, au mois d'octobre, une grève, à la
y a eu, au mois d'octobre, une grève, à la suite de laquelle les Compagnies ont procédé à un très grand nombre de révocations. La question s'est posée à plusieurs reprises devant la Chambre. Un ordre du jour a été voté le 14 avril par la Chambre. Le gouvernement est disposé à continuer avec les Compagnies les négociations qui ne sont pas closes. Il continuera à demander aux Compagnies de compléter les mesures d'humanité qui ont déjà été prises, d'une part, et de s'inspirer, d'autre part, de l'exemple du réseau de l'Etat, pour opérer toutes les réintégrations raisonnables. Le gouvernement
de l'Etat, pour opérer toutes les réintégrations raisonnables. Le gouvernement fera, en ce qui concerne les mesures d'humanité, tous les gestes utiles. Certaines réintégrations seront opérées. Si les réintégrations sont faites dans plusieurs réseaux, si les mesures d'humanité sont prises, le gouvernement considérera la question comme close. Que veut-on de plus ? On demande qu'un texte de loi impose aux Compagnies la réintégration des cheminots révoqués. Un pareil texte serait d'ailleurs inopérant. Si le Parlement estime que les mesures ne sont pas assez complètes, et si des propositions sont déposées pour les compléter, le gouvernement ne pourra les examiner qu'après
pour les compléter, le gouvernement ne pourra les examiner qu'après qu'aura été voté un projet sur le sabotage et l'abandon de postes, afin qu'un statut nouveau soit créé. (Applaudissements.) Le gouvernement a l'intention de renforcer, par des conventions nouvelles, l'autorité et le contrôle de l'Etat sur ces collectivités que sont les Compagnies de chemins de fer. Avant de terminer, je demande à la Chambre de ne pas juger un gouvernement sur deux questions qui ne sont pas toute la politique républicaine. Je la prie de dire si elle veut un ministère qui gouverne et qui travaille avec elle. (Applaudissements.) Le
ministère qui gouverne et qui travaille avec elle. (Applaudissements.) Le gouvernement fera tous ses efforts pour que toutes les lignes essentielles de l'impôt sur le revenu, prévalent devant les deux Assemblées. Il ne comprend pas une société dont le désordre ne serait pas exclu. Il y a eu dans le pays une époque certaine et de trouble auquel il entend mettre un terme, et qui tient, pour une part, à la méthode de travail qui a été suivie depuis un an. Le gouvernement compte s'appuyer nettement sur les républicains. Il leur demande de regarder le pays qui veut des réformes
leur demande de regarder le pays qui veut des réformes et de penser à l'avenir de leur parti, le parti démocratique, également éloigné de l'agitation révolutionnaire et des menées de la réaction, mais qui ne gardera la direction des affaires qu'à la condition de donner au pays les réformes et l'ordre, exclusivement de l'ordre. Maintenant, prononcez ! M. Caillaux descend de la tribune, ayant de la gauche tout entière. INTERVENTION DE M. PELLETAN M. Camille Pelletan n'est pas encore revenu de la chute du Cabinet Mallmis. On a dit qu'il s'était suicidé. Rien n'est moins exact, suivant M. Pelletan :
s'était suicidé. Rien n'est moins exact, suivant M. Pelletan : on l'a suicidé. — Il n'y a pas eu crise, mais éclipse ministérielle. Et ce n'est pas seulement le gouvernement qui est changé, c'est aussi le langage, en ce qui concerne les Compagnies. M. Camille Pelletan tient rigueur à M. Caillaux d'avoir exclu M. Charles Dumont de son ministère. Il lui en fait un grief amer. — C'est l'abandon, assure-t-il, du projet que M. Dumont avait annoncé sur les Compagnies de chemins de fer. L'ancien ministre qui vient de quitter le ministère des travaux publics a emporté notre doctrine et
le ministère des travaux publics a emporté notre doctrine et nos espérances. (Applaudissements à l'extrême gauche.) M. JAURÈS M. Jaurès croit avoir découvert une contradiction entre la Déclaration et le commentaire de M. Caillaux, concernant la réforme électorale. — On essaie de couvrir la résistance avouée ou inavouée, à la réforme d'un prétexte d'intérêt républicain. Moi, je souhaiterais que la réforme s'accomplisse avec le concours, non seulement de tous les républicains, mais de tous les partis. Quant à la recherche des modalités qui permettraient des ententes, sans entamer les principes, il n'est personne qui ne se soit déjà déclaré prêt
il n'est personne qui ne se soit déjà déclaré prêt à y travailler. M. Jaurès presse le gouvernement de continuer sans délai la réalisation de la réforme. — Le crédit de la Chambre est engagé, dit-il. On ne permettra pas que le pays retombe dans les petits trous fangeux dont on a dénoncé l'ignominie. Le débat est clos. L'ordre du jour de confiance Le président annonce qu'il a reçu deux ordres du jour, l'un de MM. Breton, Dalimier, Dessoye, Millerand, l'autre de M. Brizon. L'ordre du jour de MM. Breton, Dalimier, Dessoye, Millerand est ainsi conçu : La Chambre, confiante
Dalimier, Dessoye, Millerand est ainsi conçu : La Chambre, confiante dans le gouvernement pour poursuivre la réalisation d'un programme de réformes laïques, fiscales et sociales, comptant sur lui pour faire l'union républicaine autour de la réforme électorale et pour faire aboutir cette réforme dans le plus bref délai, repoussant l'addition, passe à l'ordre du jour. M. Caillaux. — Le gouvernement accepte l'ordre du jour de MM. Breton, Dalimier, Dessoye, Millerand, parce qu'il exprime la pensée qu'il a essayé de développer, c'est-à-dire aboutir, pour la réforme électorale, dans le plus bref délai, mais par l'union des républicains. M. Pourquery de Boissérie.
délai, mais par l'union des républicains. M. Pourquery de Boissérie. — Et pour les cheminots qui ont droit à la retraite progressive, que comprendez-vous faire ? M. Caillaux. Je compte faire tous mes efforts pour la leur faire obtenir. L'ordre du jour de confiance de MM. Breton Dalimier, Dessoye, Millerand est adopté par 367 voix contre 173. La proclamation du scrutin soulève les applaudissements de la gauche. La Chambre fixe au 13 juillet la discussion des interventions sur les concessions tunisiennes. Prochaine séance, lundi, deux heures. BIBLIOGRAPHIE Revue des Deux Mondes, 15, rue de l'Université, Paris. Livraison du sommaire du
Mondes, 15, rue de l'Université, Paris. Livraison du sommaire du 1er juillet 1911 : I. Ma Figure, dernière parole, par Glaude Ferval. — II. L'Art de la Comédie-Révolution ; II. Ses caractères généraux en France, par M. Marcel Reymond. — III. En Gaule ; À propos du problème de la natalité par M. le docteur Emmanuel Labat. — IV. Le Sentiment religieux dans la poésie française contemporaine, par Jean Dorain. — V. Les Cours prévôtales (1816-1818), par M. André Pierron. — VI. Trente-trois ans d'apostolat au Congo français Monseigneur Augouard, par M. le baron Jean de Witte. — VII. Les
par M. le baron Jean de Witte. — VII. Les Associations ouvrières de production, par M. Joseph Reinasson. — VIII. Revue musicale : l'Heure espagnole, Thérèse, à l'Opéra-Comique; Sibérie, à l'Opéra ; Congrès de Chant liturgique et de musique d'église, par M. Camille Bellanque. — IX. Chronique de la quinzaine, histoire politique, par M. Francis Charmes, de l'Académie française. — X. Bulletin bibliographique. Prix de l'abonnement : Paris, un an, 50 fr. ; six mois, 26 fr. ; trois mois, 14 fr. — Départements, un an, 56 fr. ; six mois, 29 fr. ; trois mois, 15 fr. — Étranger,
mois, 29 fr. ; trois mois, 15 fr. — Étranger, un an, 62 fr. ; six mois, 32 fr. ; trois mois, 17 fr. Les abonnements partent du 1er et du 15 de chaque mois. DAVID de la Société anonyme des Chemins de fer Chiliens CAPITAL SOCIAL : PIASTRES CHILIENNES 14.000.836 Dividends 140.000 actions de 100 chiliennes 100 chacune, entièrement libérées. Siège Social à SANTIAGO de CHILI VENTE PAR ÉMISSION PUBLIQUE 70.000 actions 9, DE 100 francs ENTIÈREMENT LIBÉRÉES Faisant partie des 70.000 actions représentant la capitalisation de la Société Les 70.000 Actions, Série B, sont identiques aux 70.000 Actions,
Les 70.000 Actions, Série B, sont identiques aux 70.000 Actions, Série A, cotées au Câble. Elles constituent une tranche spéciale française réservée au marché de Paris. Prix d'Émission : Fr. 180 par Titre JOUISSANCE DU 1er JUILLET 1911 HOURS de 17 à 20 fr. l'Heure (118) Or. Commission. Les demandes seront reçues : À la COMPAGNIE FRANÇAISE DE BANQUE ET DE L'ÉTRANGER 20, Rue Taitbout à PARIS, le 4 Juillet 1911 LES SOUSCRIPTIONS PAR LISTE NE SERONT PAS ADMISES on souscrit, dès maintenant, par correspondance. SI LES DEMANDES DÉPASSENT LA QUANTITÉ DISPONIBLE. TITRES DISPUBLÉS, ELLES SONT SUITES À L'ÉDUCATION Des
QUANTITÉ DISPONIBLE. TITRES DISPUBLÉS, ELLES SONT SUITES À L'ÉDUCATION Des certificats provisoires au porteur, munis d'un coupon pour le second semestre de l'année 1911, seront délivrés aux souscripteurs ; ils seront échangés ultérieurement contre des titres définitifs, également au porteur, sans conformité de numéros. Les Statuts et la Notice prévus par la loi ont été publiés au Bulletin Annexe au Journal Officiel du 5 Juin 1911. LA COTE OFFICIELLE DE LA BOURSE DE PARIS A ÉTÉ DEMANDÉE L'ORACLE. La piastre Céliaque vaut actuellement environ 0,15 franc. La Transformation des Omnibus Le lundi 3 juillet prochain, la Compagnie Générale des Omnibus
Le lundi 3 juillet prochain, la Compagnie Générale des Omnibus de Paris va transformer en traction automobile la ligne d'Offices AR. « Square Montgolfier-Rue Sarrette ». Cette substitution de traction permettra d'effectuer en moins d'une demie-heure le parcours complet de cette ligne qui dessert notamment les grands boulevards, les Halles, la Place de la République, et Porte d'Aubervilliers. Provisoirement, la ligne sera exploitée avec des automobiles à impériale qui seront progressivement remplacés par des voitures du dernier modèle, sans impériale. LES SPORTS AVIATION Grand Prix d'aviation de l'A.C.P. — Le comité d'organisation du Grand Prix d'aviation de l'A.C.P. s'est réuni
comité d'organisation du Grand Prix d'aviation de l'A.C.P. s'est réuni le mardi 27 juin. De 3 h. 1 à 12, à l'A.C.P., sous la présidence de M. BEAUDOUX. Sur ce. Le président a exposé les grandes lignes du règlement qui va être envoyé incessamment aux membres du comité d'organisation et s'est mis d'accord avec eux sur les points suivants : l'épreuve prendra le nom de « Grand Prix de l'Automobile-Club de France » ; les prix offerts par les villes ne seront attribués qu'en fin d'épreuve ; les départs seront donnés à partir de 6 heures du matin et de
donnés à partir de 6 heures du matin et de 3 minutes en 3 minutes. Il est décidé, en principe, que pour l'étape Paris-Dieppe, qui est la plus courte, le départ ne sera donné qu'à 7 heures. Les terrains d'atterrissage seront au Mans et à Amiens, les terrains de manœuvre à Éauabax, le terrain d'aviation au Mans, le terrain de manœuvre ou le terrain de course. AUTOMOBILE Automobile-Club de France. — La séance est ouverte à 5 h. 1/2, sous la présidence de M. le baron de Zuylen. Le duc Decazes, président de la commission des fêtes et sports intérieurs,
Decazes, président de la commission des fêtes et sports intérieurs, expose les grandes lignes d'un vaste projet d'aménagement de salles spécialement réservées aux sports. Le projet prévoit la création d'une grande piscine, de salles de bains, d'une étude, d'un bowling, d'une salle d'armes et d'une salle de culture physique, M. le duc Decazes fait ressortir le grand avantage qu'offrirait aux membres du cercle ces locaux où ils trouveraient, tout en étant chez eux, toutes les facilités désirables pour cultiver les sports qu'ils préfèrent. M. Dumontet fait remarquer que ce projet fait partie d'un plan d'ensemble de nouveaux tracs sur l'habitat,
fait partie d'un plan d'ensemble de nouveaux tracs sur l'habitat, qu'il propose également au comité de décider. Il est logique que ces travaux soient liés à ceux énumérés par le duc Decazes. Le comité adopte, à l'unanimité, les propositions de M. le duc Decazes et de M. Dumontet et décide de prier M. Loisel de soumettre un plan d'ensemble des travaux projetés, avec un devis des plus précis des dépenses nécessitées, M. Sarrouf expose les grandes lignes de la manifestation aéronautique projetée par l'Automobile-Club de France et donne connaissance du budget établi par la commission pour cette manifestation. M. le
budget établi par la commission pour cette manifestation. M. le baron de Zuylen remercie M. Sarrouf des intéressantes explications qu'il vient de donner et déclare que le comité les ratifie pleinement. M. prince Pierre d'Arenberg fait remarquer tout l'intérêt qu'il y aurait à donner plus d'extension et plus de développement à la commission des relations avec les Automobiles-Clubs de province affiliés, en y inscrivant les présidents des clubs les plus importants. Sur la proposition de M. Sarrouf, le comité décide de demander aux présidents de tous les Automobiles-Clubs de province affiliés à l'Automobile-Club de France de faire partie de cette
affiliés à l'Automobile-Club de France de faire partie de cette commission. Le comité nomme, à l'unanimité, MM. G. Farnochon, G. Longuemare, A. Voitureau, et A. Pugnet délégués de l'Automobile-Club de France auprès du ministère de la guerre. CYCLISME Le 91, Tour de France, organisé par l'Auto, du 2 au 30 juillet 1911. Rendez-vous à une heure et demie du matin, place de la Concorde. Départ à 4 heures, au pont de la Jatte. Les dispositions suivantes ont été prises pour le départ du Tour de France. Le contrôle de départ du 90 Tour de France sera installé en plein cœur
du 90 Tour de France sera installé en plein cœur de Paris, place de la Concorde. Rendez-vous est donné à tous les concurrents à 1 h. 1/2 du matin. Sur la même place, il sera procédé aux opérations préliminaires et distribution des dossards et signature de la feuille. Seront considérés comme absents au départ les coureurs qui ne se seront pas présentés au contrôle. À 2 h. 45, départ en groupes à petite allure. Arrivée au pont de la Jatte, maison Pineau, où il sera accordé quelques minutes aux coureurs pour se ravitailler une dernière fois. Le rendez-vous est fixé
pour se ravitailler une dernière fois. Le rendez-vous est fixé place de la Concorde, devant l'obélisque de Louqsor, face aux Tuileries. À 3 h. 45, c'est-à-dire environ une demi-heure après leur arrivée chez M. Pineau, un nouvel appel, auquel tous les coureurs devront répondre, sera fait sur le quai qui borde l'établissement. Et à 4 heures précises, Georges Abran leur donnera, le signal de l'envolée. Attention ! Par les soins d'un de nos collaborateurs, le groupe traversera le pont à petite allure et c'est seulement sur le quai d'Asnières, à un second signal d'Abran, que la course commencera véritablement. Grand
un second signal d'Abran, que la course commencera véritablement. Grand Prix Cycliste de Paris. — Pour aller à Vincennes : M. A. Riguelle, commissaire général du Grand Prix Cycliste, toujours désireux de donner un nouvel éclat au magnifique meeting de Vincennes et de grossir la part des pauvres, a fait son profit de l'intelligente initiative de la Compagnie générale des omnibus, qui avait créé un service spécial d'autobus pour la rentrée du Circuit européen d'aviation. Les pourparlers engagés entre le comité d'organisation du Grand Prix et la Compagnie générale des omnibus ont abouti et les sportifs pourront se rendre à
omnibus ont abouti et les sportifs pourront se rendre à Vincennes très facilement et à bon marché. En effet, la Compagnie générale des omnibus a décidé d'établir un service spécial de la Place de la République à la Piste municipale du Bois de Vincennes avec un premier départ à midi 45 et un second départ à 1 h. 45. De nombreuses voitures seront mises à la disposition du public. Le temps du trajet sera de 25 minutes. NATATION La traversée de Paris à la nage. — C'est dimanche, à 3 heures de l'après-midi, au pont National le départ de la
heures de l'après-midi, au pont National le départ de la 7e Traversée de Paris à la nage, créée et organisée par notre confrère L'Aube. Les championnats de Paris. — Rappelons que le comité de Paris de l'Union des Sociétés françaises de sports athlétiques fera disputer aujourd'hui, à 9 heures du soir, à la piscine de la Gare, 45, boulevard de la Gare, ses championnats de 100 m. première et deuxième catégories, ainsi que ses championnats de nage sur le dos. La réunion commencera par un 100 m. handicap (8 prix) et un concours de plongeons de 10 m. de haut.
et un concours de plongeons de 10 m. de haut. Tolloc. Feuilleton de PARIS-MIDI du 1er juillet 1911 LE ROMAN DE L'ÉNERGIE FÉMININE FEMME D'AFFAIRES ROMAN PAR Pascal Forthuny CHAPITRE XXXVIII (Suite) Au reste, c'était le jour des mariages. Vers cinq heures, entrèrent coup sur coup, Clarisse Baumann, l'ancienne amie d'école, l'employée du négociant de la rue du Sentier et Justine Jaunet, la fêtarde qui faisait de si bonnes affaires, en marge de sa joyeuse vie. L'une et l'autre apportaient la même nouvelle. — Je me marie. — Moi aussi. Les deux femmes se connaissaient à peine. Elles s'étaient entrevues
Les deux femmes se connaissaient à peine. Elles s'étaient entrevues (deux fois au bureau). Clarisse établit, tout de suite, une distance. oui, j'épouse mon patron. Il est gentil. Il fera des tentes à mes parents. Et puis je connais si bien sa caisse... C'est un mariage honorable. — Et le mien, donc, raillait Justine. Un fils de famille. Il lâche tout pour moi. Je l'ai rencontré à l'Olympia. Il y en a encore comme cela autre part dans les romans. On peut dire, tout de même, que c'est un veuve. En effet, fixa avec une évidente pruderie Mlle Baumann, qui
En effet, fixa avec une évidente pruderie Mlle Baumann, qui s'en alla après un bref salut. — Chipie ! Jaunet, d'un mot, cru se consoler d'une insolence de trop bon ton. Elle s'envola, à grand tapage, au travers du magasin, vers son amoureux. La fin de la journée fut presque amusante. Les clients s'arrachaient littéralement les bijoux à l'aide de dictées. Jamais on n'avait tant travaillé. Et la figure, chafouine du prêteur sur la porte, un peu avant six heures, offrait son flairant le vent, de l'argent. Est-ce qu'il n'y avait pas, en Amérique, des trusteurs assez audacieux pour... Fernande
avait pas, en Amérique, des trusteurs assez audacieux pour... Fernande lui brisa l'offre au bec. Une crânerie folle lui dicta sa réponse. — Merci, bonhomme ! De l'argent moi qui vous en prêterai dans dix CHAPITRE XXXIX La fortune, souvent représentée debout sur une roue. Les Dictionnaires. Harry Stromberg, assis au canapé, décroisa ses jambes, alluma un cigare, et coula vers Fernande qui ordonnait ses bibelots sur la cheminée, un long regard chargé de tendresse. Elle lui semblait plus exquise que jamais dans ce grand peignoir à plis droits et gaufrés au-dessus duquel se modelait sa nuque, en un galbe
gaufrés au-dessus duquel se modelait sa nuque, en un galbe mat où pesait le casque large des cheveux ramenés sur le haut de la tête et écrasés comme un store noir, au sommet d'une belle colonne de vie ardente. Par la fenêtre ouverte du rez-de-chaussée, il vit la rue presque silencieuse en ce calme dimanche de fin septembre. Des rares passants, les têtes émergeaient parfois à quelques lignes au-dessus de la barre d'appui, ou bien, folle, dévorant le pavé libre, une auto montée de la place Saint-Georges s'élançait, bruissait, étouffait bientôt son halètement au tournant de la première rue. Par
bientôt son halètement au tournant de la première rue. Par delà une draperie relevée, Stromberg voyait encore dans la chambre à coucher, la pointe de sa bottine doublée dans l'arnaque de la glace, un coin de tapis, le pied cambré d'un fauteuil Dagobert. Et autour de lui, sur les murs, c'étaient des estampes anglaises dans des cadres de bois clair, des photographies, des étagères clouées sur le papier à fleurs, le piano où restait ouvert un cahier de chants écossais, la bibliothèque où parmi beaucoup de volumes à un cheveling, le microscopique recueil de Burns, l'énorme Shakespeare, et Goethe, et
le microscopique recueil de Burns, l'énorme Shakespeare, et Goethe, et Schiller, tenaient le milieu du rayon d'honneur. Peau-de-Gant se retourna, sourit vers l'ami, tapota le coussin au creux d'un siège et, sur cette phrase gazouillée : "Il est temps de tout préparer", disparut vers l'antichambre. Et, tandis que, par là, elle remuait des meubles, ouvrait des placards, il se souvint encore. Quelle folle vie avait goûtée depuis son retour, six mois déjà, fin avril ! La rencontre à la gare, un peu cérémonieux, à cause de Muid qui était venu. Et puis, tout de suite, dans la voiture, le gros
Et puis, tout de suite, dans la voiture, le gros garçon qui leur dit : "Allez, embrassez-vous donc !" La réconciliation dans un baiser, sans phrases, le bonheur cimenté, cette fois, à tout jamais, la fin des discordes, des prudences et des malentendus. La reprise franche, le cœur à cœur avoué, le temps perdu bien regagné. Foin des prudences du monde ! N'était-on pas fiancés, unis depuis toujours ! Et par-dessus l'amour qui les jetait aux bras l'un de l'autre, n'y avait-il pas aussi le devoir de faire face aux mêmes périls de s'associer contre le même risque d'écroulement ?
mêmes périls de s'associer contre le même risque d'écroulement ? En Amérique, il avait appris l'énorme trust des machines à écrire et, pour lutter, sans savoir encore où trouver des armes, il était revenu vers la Fernande à qui plus rien de lui n'était caché, depuis le jour où la lettre en français avait touché le seuil du petit logis, rue Lafayette. Ils s’étaient réunis pour la bataille, avaient reparu côte à côte, devant l'opinion. La pauvrelette Marguerite Herblin était entrée le jour même à la maison Rubinstein. Le souvenir même du Père Fourier était sorti de la pensée de