jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
plus à 1880 4.622.434 Les causes de cette différence sont expliquées dans les tableaux de développement et de comparaison placés à la suite du projet de loi sur les contributions directes. Les taxes spéciales assimilées aux contributions directes (main morte, mines, chevaux et voitures, billards, cercles, etc.) contribuent pour 1,207,520 francs aux recettes affectées à des dépenses spéciales. Les mêmes recettes étaient portées au budget de 1878 pour 1,207,320 francs. L'augmentation de 200 francs est basée sur le résultat des rôles des dernières années. Les produits éventuels attribués aux dépenses du service départemental sont prévus dans le budget de 1880
du service départemental sont prévus dans le budget de 1880 pour une somme de 76,100,000 francs, égale à celle qui figure à l'évaluation du budget de 1879. Certains services, qui s'alimentent de produits déterminés, sont également classés dans le budget des dépenses sur ressources spéciales. Ces recettes sont les suivantes : Ressources spéciales pour l'instruction primaire, s'élevant à 1.611.420 Remboursement pour frais de surveillance des chemins de fer et sociétés diverses 3.037.995 Versement des frais de rédaction et d'administration du Journal officiel et du Bulletin officiel des communes 206.000 Remboursements d'avances diverses pour le service local de l'Algérie 1.909.700 à
d'avances diverses pour le service local de l'Algérie 1.909.700 à revenir 6.765.015 et des dépenses sur ressources spéciales, Report. Produits affectés au service de l'assistance hospitalière 1.50 en Algérie. Produit du travail des condamnés transportés à la Guyane 9,400 et à la Nouvelle-Calédonie (80 p. 100 de la recette brute). 505. Ensemble Les évaluations correspondantes inscrites au budget de 1880 1879 étaient de. Diminution pour 1880 qui résulte de la réduction des frais de traitement de la taxe flottante dans les établissements hospitaliers de l'Algérie, couverte par des augmentations dans le nombre de kilomètres de l'exploitation dans la métropole et
le nombre de kilomètres de l'exploitation dans la métropole et en Algérie, et par l'octroi d'une somme votée par la ville de Paris pour les lignes de tramways du réseau municipal dont elle est concessionnaire. En définitive, les recettes du budget des dépenses sur ressources spéciales comportent, ainsi qu'on vient de le voir : 1° Les fonds départementaux et spéciaux provenant des contributions directes 320.500.619 contributions directes 1.207.520 2° Les fonds provenant de taxes spéciales assimilées aux contributions directes 76,110,115 3° Les produits éventuels départementaux 8 4° Les produits divers spéciaux 54 Elles s'élèvent, pour 1880, au total de 406.313
spéciaux 54 Elles s'élèvent, pour 1880, au total de 406.313 Rapprochées des recettes de même nature comprises au budget de 1879 pour 4.361 ces ressources offrent un développement de balancé par une augmentation correspondant aux dépenses du budget. VI. — BUDGET DES RECETTES POUR DÉPENSES SUR RESSOURCES SPÉCIALES Tableau de développement et de comparaison des évaluations de recettes proposées pour 1880, avec les évaluations adoptées au budget de 1879. DIFFÉRENCES ET ÉVALUATIONS PROPOSÉES ET ADOPTÉES pour 1880. pour 1879. En plus. En moins. FONDS CONTRIBUTIONS DIRECTES (FONDS SPÉCIAUX) Dépenses départementales 151.300.400 149.741.800 1.558.600 Dépenses communales 151.305.870 148.411.581 2.894.289 pour l'octroi
151.300.400 149.741.800 1.558.600 Dépenses communales 151.305.870 148.411.581 2.894.289 pour l'octroi des offices de courtiers de marchandises 1.215.900 1.214.600 1.300 pour les frais de traitement des milliardaires spéciaux à l'agriculture 2.260.500 2.249.000 11.500 pour les produits de l'octroi et de réimpositions. 13.983.649 13.826.904 156.745 pour les frais de confection de rôles spéciaux d'impositions extraordinaires. 23.300 25.300 2.000 pour les frais de premier avertissement 411.000 409.000 2.000 320.500.619 315.878.185 4.624.454 2.000 En plus à 1880 4.622.434 octroi pour frais de premier avertissement de la taxe des biens de main-morte 5.600 5.500 70 pour les frais de premier avertissement de la taxe des
pour les frais de premier avertissement de la taxe des redevances des mines. 70 70 590.000 590.000 590.000 pour les produits de non-valeurs (5 centimes par franc du principal) 590.000 590.000 17.800 17.600 200 pour les produits pour frais de premier avertissement de la taxe sur les billards. 3.800 3.800 250 250 1.207.520 1.207.320 200 En plus à 1880. 200 PRODUITS ÉVENTUELS AFFECTÉS AU SERVICE DÉPARTEMENTAL Produits affectés aux dépenses ordinaires. Produits propres aux départements 4.500.000 4.500.000 Agents ordinaires. Subvention de l'État. (Loi du 10 août 1871.) 4.000.000 4.000.000 Commissants communaux, subvention pour le service vicinal et les chemins de
communaux, subvention pour le service vicinal et les chemins de fer d'intérêts et souscription locale 41.000.000 41.000.000 Autres. (pour autres dépenses ordinaires 4.000.000 4.000.000 Produits affectés aux dépenses extraordinaires. Prêts départementaux 18.000.000 18.000.000 Prêts mutuels extraordinaires 4.600.000 4.600.000 76.100.000 76.100.000 TOTAUX PRODUITS DIVERS SPÉCIAUX Spéciales pour dépenses des écoles normales primaires. 900.000 900.000 Produits divers spéciaux applicables à l'instruction publique 711.420 711.420 pour les compagnies de chemin de fer en France 2.956.595 2.794.875 161.720 pour les frais de chemin de fer en Algérie. 10.000.000 sur l'organisation de surveillance des associations ou du ministère de l'agriculture et du commerce. 50.000 50.000
ou du ministère de l'agriculture et du commerce. 50.000 50.000 sur les établissements divers au ministère des travaux publics 81.400 70.787 10.613 sur les répartitions par l'adjudicataire imprimeur-gérant du Journal officiel pour frais de direction et d'administration de ce journal 200.000 200.000 pour la Société anonyme de publications périodiques pour la direction de la Société anonyme de publications périodiques pour 6.000 6.000 pour la rédaction et l'administration du Bulletin officiel des communes 6.000 6.000 pour les produits par les parties intéressées, des frais de constatation et de constitution de propriété individuelle indigène (Loi du 26 juillet 1873) et taxe de
individuelle indigène (Loi du 26 juillet 1873) et taxe de premier avertissement 909.700 850.000 59.700 pour l'octroi du Principe des impôts arabes attribué aux chefs collecteurs 1.000.000 1.000.000 pour l'exploitation au service de l'assistance hospitalière en Algérie. 1.500.000 1.993.000 493.000 pour le produit du travail des condamnés transportés à la ferme et à la colonie (80 p. 100). 240.000 240.000 8.505.115 8.766.082 232.033 493.000 En moins à 1880. 260.967 Totaux généraux 406.313.254 401.951.587 4.856.667 495.000 Résultat général en plus à 1880 4.361.667. 4) Voir l'état du nombre des kilomètres des chemins de fer en France et en Algérie ouverts à
chemins de fer en France et en Algérie ouverts à l'exploitation, en construction ou à construire. (4) Versement de nouvelles compagnies et inscription d'une somme votée par la ville de Paris pour les lignes de tramways du réseau municipal dont elle est concessionnaire. (5) Il se trouve que, dès 1880, les dépenses excèdent de 239,700 fr. les recettes prévues, on sera à même de couvrir cet excédent, si réellement il se produit, au (6) une fois que les dépenses excèdent de 239,700 fr. les recettes prévues, on sera à même de couvrir cet excédent, si réellement il se produit, au
de couvrir cet excédent, si réellement il se produit, au cours des exercices antérieurs. (6) Si les dépenses excèdent de 239,700 fr. les recettes prévues, on sera à même de couvrir cet excédent, si réellement il se produit, au cours des exercices antérieurs. (7) Pour faciliter le traitement de la population flottante par suite du contrôle exercé sur les admissions des malades de cette catégorie et pour limiter la puissance mutuelle du domicile de secours et réduction des subventions aux institutions charitables. VI. BUDGET DES DÉPENSES SUR RESSOURCES SPÉCIALES 3° Tableau, par ministère, de l'affectation en dépenses des ressources spéciales
Tableau, par ministère, de l'affectation en dépenses des ressources spéciales proposées pour l'exercice 1880. MINISTÈRES AUXQUELS LES RESSOURCES SPÉCIALES SONT AFFECTÉES TOTAL DÉSIGNATION DES RESSOURCES SPÉCIALES "A" des ressources DÉSIGNATION DES RESSOURCES SPÉCIALES Gouvernement général, Finances. Intérieur. général, Marine, Instruction, Agriculture, Travaux proposés et Finances. Intérieur. de l'Algérie. et colonies. et public. commerce. publics. pour 1880. CONTRIBUTIONS DIRECTES (FONDS SPÉCIAUX) Fonds pour dépenses départementales 70.000 137.830.500 » 13.399.900 » 151 300 '00 Fonds pour dépenses communales 151.305.870 » » » M. » » 151 305 870 Fonds pour rachat des offices de courtiers de marchandises. 1.215.900 » » » »
offices de courtiers de marchandises. 1.215.900 » » » » » » 1.245 900 Fonds pour secours spéciaux à l'agriculture » » Il » » 2.260 500 » 2.260 500 Fonds de non-valeurs et de réimposition 13.983 649 » » » » » » 13.983 649 Centimes pour frais de confection des rôles spéciaux d'impositions extraordinaires. 23 300 » » » » » » 23 300 Taxe du premier avertissement. 411.000 » » .» » » » 411.000 167.009.719 137.830.500 » 13.399.900 2.260.500 » 320.500.619 TAXES SPÉCIALES ASSIMILÉES AUX CONTRIBUTIONS DIRECTES (FONDS SPÉCIAUX) Fonds spéciaux pour frais de premier avertissement
DIRECTES (FONDS SPÉCIAUX) Fonds spéciaux pour frais de premier avertissement de la taxe des biens de main-morte. 5.600 » » » » » » 5 600 Fonds spéciaux pour frais de premier avertissement de la taxe des redevances des mines. 70 » » » » » » 70 Fonds du 20e attribué aux communes sur le principal de la contribution. 590.000 » » » » » » 590.000 Contributions sur les voitures et les chevaux. 2/5e de la taxe de premier avertissement T.. 17.800 » • » » » » » 17.800 Fonds spéciaux pour frais de premier avertissement de
» 17.800 Fonds spéciaux pour frais de premier avertissement de la taxe sur les billards 3 800 » » » » » » 3 800 Fonds spéciaux pour frais de premier avertissement de la taxe sur les abonnés des cercles, etc. 250 » » » » » » 250 PRODUITS EVENTUELS AFFECTÉS AU SERVICE DÉPARTEMENTAL 1.207.520 » » » » » » 1,907 520 PRODUITS ÉVENTUELS AFFECTÉS AU SERVICE DÉPARTEMENTAL Produits affectés aux dépenses ordinaires, propres aux départements. » 4.500.000 » » » » » 4.500.000 Produits éventuels ordinaires, subventions de l'État. (Loi du 10 août 1871.). » 4.000.000 »
de l'État. (Loi du 10 août 1871.). » 4.000.000 » » » », » 4 000,000 Subventions de l'État. Subventions diverses pour les dépenses ordinaires. » 4.000.000 » » » » » 4 000.000 » 11.000.000 » » » 4 000.000 Ressources éventuelles du service vicinal. » 41.000.000 » » » » » 41.000.000 Produits affectés aux dépenses extraordinaires. Produits des emprunts départementaux. » 18.000.000 « » » » » 18 000.000 Produits éventuels extraordinaires » 4.600.000 » » » » » 4 600.000 » 76.100.000 » » » » » 76.100.000 » — » » — — -— ——
» 76.100.000 » — » » — — -— —— PRODUITS DIVERS SPÉCIAUX Ressources spéciales pour dépenses des écoles normales primaires. » » » » 900 000 » » 900.000 Produits divers spéciaux applicables à l'instruction publique » » » » 711.420 » » 711.420 des Compagnies de chemins de fer en France 1 » » 1) » » » 2.850,000 2.956. 59½ Remboursement des impôts (chemins de fer) » 106.595 » » » » 2.956,59½ frais de service des associations ouvrières, sociétés au ministère de l'agriculture et du commerce » » » » » 50.000 » 81 400 lance
» » » » » 50.000 » 81 400 lance et établissements divers ressortissant au ministère des travaux publics » » » » » » 31.400 81.400 Versement par l'adjudicataire imprimeur-gérant du Journal officiel pour frais de rédaction et d'administration de ce journal. » 200 000 » » » » » 200.000 Versement par la direction de la Société anonyme de publications périodiques pour frais de rédaction et d'administration du Bulletin officiel des communes. » 6.000 » » » » » 6.000 Remboursement, par les parties intéressées, des frais de constatation et de constitution de la propriété individuelle indigène. (Loi
constatation et de constitution de la propriété individuelle indigène. (Loi du 26 juillet 1873). » 909.700 es » » 909.700 Dixième du principal des impôts arabes attribué aux chefs collecteurs. » 1 000.000 » » » » » 1.000.000 Produits affectés au service de l'assistance hospitalière en Algérie; » » 1.500.000 » » » » 1.500.000 Transportation. — Produit du travail des condamnés transportés à la Guyane et à la Nouvelle-Calédonie (80 p. 100). Le nombre des députés. — Annexe n° 1095 (Séance du 28 janvier 1879,) RAP au nom de la commission, chargée de projet de loi ayant pour
de la commission, chargée de projet de loi ayant pour objet l'accèsment dans le réseau d'intérêt local d'Épernay à Romilly; 2° la déclaration d'utilité publique et la concession définitive à la compagnie des chemins de fer de l'Est du chemin de fer de la Ferté-Gaucher à Sézanne, par M. le député. Les travaux, par une convention intervenus entre l'administration des travaux publics, agissant au nom de l'État, et la compagnie des chemins de fer de l'Est, avaient concédé, mais seulement à titre définitif, la ligne de la Ferté (Seine-et-Marne) à Sézanne (Marne). Il devra passer en concession de cette ligne
Sézanne (Marne). Il devra passer en concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la
à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à
de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de
concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession
cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette
de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de
Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté
Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne
la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la
de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de
ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne
la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la
la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de la concession de cette ligne de la Ferté à Sézanne de En exécution de la convention approuvée par la loi du 31 décembre
de la convention approuvée par la loi du 31 décembre 1875, le chemin d'Epernay le 1er janvier 1876, (Oiry) à Romilly est, depuis le 1er janvier 1876, considéré, au point de vue du règlement des comptes annuels, comme faisant partie de l'ancien réseau de la compagnie de l'Est. Il sera soumis à toutes les clauses du cahier général de la compagnie, notamment en ce qui concerne les tarifs, et fera retour à l'Etat à l'expiration de la concession du réseau de l'Est, ou en cas de rachat de ce réseau. LA FERTÉ-GAUCHER À SÉZANNE Le classement dans le réseau d'intérêt
LA FERTÉ-GAUCHER À SÉZANNE Le classement dans le réseau d'intérêt général du chemin d'Epernay (Oiry) à Romilly doit avoir pour effet de rendre définitive la concession éventuelle faite à la compagnie de l'Est du chemin de fer de la Ferté-Gaucher à Sézanne, aux termes du traité approuvé par la loi du 31 décembre 1875. Il ne reste plus qu'à prononcer la déclaration d'utilité publique de ce dernier chemin pour que l'un et l'autre soient incorporés dans le réseau de l'Est. Le chemin de la Ferté-Gaucher à Sézanne est la continuation du chemin projeté et concédé de Coulommiers à la Ferté-Gaucher,
du chemin projeté et concédé de Coulommiers à la Ferté-Gaucher, qui lui-même n'est que le prolongement de l'embranchement de Gretz à Coulommiers, en exploitation. Egalement éloigné des lignes de Paris à Avricourt et de Paris à Belfort, il se développe sur le plateau de la Brie et répond à des besoins multiples et réels. Il ne sera pas moins utile à la défense nationale qu'à l'agriculture, à l'industrie et au commerce. Il aboutit à la crête du terrain tertiaire qui fait relief sur le terrain crétacé, forme la limite de l'Ile-de-France et de la Champagne, s'étend de l'Oise à la
l'Ile-de-France et de la Champagne, s'étend de l'Oise à la Seine et constitue le dernier rempart naturel qui protège la capitale de la France contre l'invasion. C'est sur cette falaise, ou près d'elle, que se trouvent les champs de bataille de Laon, de Craonne, d'Epernay, de Vauchamp, de Montmirail, de Champaubert, de Sézanne, de Nogent, de Montereau! C'est sur cette crête, d'une défense facile, qu'aurait dû être établie avec avantage l'armée si malheureusement menée et sacrifiée à Sedan! Les villes de la Ferté-Gaucher et de Sézanne, qui en sont les points extrêmes, ont un commerce actif, et de plus Sézanne
points extrêmes, ont un commerce actif, et de plus Sézanne est un centre industriel appelé à un grand développement. Le chemin est à proximité de nombreuses usines et des communes de Saint-Martin-de-Champs, Lechereul, Muplit, la Chapelle-Véronge, Meilleray, dans le département de Seine-et-Marne, et de Villeneuve-la-Lionne, Joigny, Neuvy, Esternay, Châtillon-sur-Morin, Bricot et Le Meix-Saint-Epoing, dans le département de la Marne. Esternay possède plusieurs fabriques de porcelaine prospères, qui se multiplieront ou s'agrandiront, quand elles seront desservies par des voies ferrées. Aucune autre position en France, au dire d'hommes compétents, n'est aussi favorable à cette industrie. On y trouve une terre, à
favorable à cette industrie. On y trouve une terre, à Esternay, d'excellente qualité, et le bois en abondance. Sa longueur, d'après l'avant-projet, est de 43 kilomètres 500 mètres, dont 10 kilomètres 700 mètres dans le département de Seine-et-Marne, et 32 kilomètres 800 mètres dans celui de la Marne. Le point culminant se trouve entre Esternay et Sézanne à l'altitude de 169 mètres. Le maximum des déclivités est de 0 m. 011 par mètre. Le minimum du rayon des courbes est de 300 mètres. Les alignements droits ont une longueur de 18 kilom. 047 mètres et les courbes de 25 kilom.
18 kilom. 047 mètres et les courbes de 25 kilom. 453 mètres. Ce chemin suit le cours du Grand Morin depuis la Ferté-Gaucher jusqu'à Mœurs où il s'engage dans la vallée des Auges ou de la Superbe qui n'est pas, comme on le dit par erreur, un affluent du Grand-Morin, mais un bras qui se détache de cette rivière comme les deux vallées entre lesquelles s'opère la division des eaux, ont l'aspect d'un confluent, la confusion s'explique de la part de ceux qui, réduits à consulter la carte, n'ont pas, comme nous, vu la bifurcation. Le Grand-Morin coule au nord-ouest,