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concours s'annoncent, cette année, comme devant être très disputés. L'on peut dire qu'il y aura du beau sport sur le stade du RCMC, transformé en boulodrome. En honneur comme en promotion, toutes les vedettes boulistes du département seront aux prises. Dans un lot aussi relevé, il est difficile de pronostiquer quelles seront les quadrettes qui auront l'honneur de défendre nos couleurs au championnat de France à Toulouse. Renseignements généraux. — Pour le concours honneur, clôture des inscriptions, aujourd'hui, à midi. Tirage des poules, au siège, à 15 heures. Dimanche pour les joueurs honneur et promotion, lancement du bout à 7
les joueurs honneur et promotion, lancement du bout à 7 heures. Championnat pupilles. — Clôture des inscriptions et tirage à 8 heures, sur le stade. AMICALE BOULE GALLIENI-EL-BIAR Ce soir, réunion du conseil d'administration. Dimanche, concours amical, avec 50 francs de prix, plus les mises. Pointage et tango avec des jolis prix. BOULOMANES REUNIS BELCOURT-HAMMA-LES HALLES Le premier concours intermembres le juillet aura lieu dimanche. Inscriptions reçues au siège social, Bar de l’Etoile Polaire, jusqu’à 7 h. 30. Tirage à la mélimée. Jet du but, à 7 h. 45. Cent francs de prix, plus les mises, fixées à 3 francs
francs de prix, plus les mises, fixées à 3 francs par joueur. Un second concours est envisagé pour le dimanche 11 juillet 1937, sur le terrain municipal du boulevard Thiers. FEDERATION JEU ALGERIEN Les équipes qualifiées pour la continuation du concours du B.C.A sont avisées que les parties commenceront le dimanche 4 juillet, à 7 h. 30 précises, sur le même terrain. BOULOMAN-CLUB DU RUISSEAU Les retardataires sont invités à se faire inscrire dans la matinée de demain, au plus tard, faute de quoi ils ne pourront participer au banquet du 4 juillet, à La Pérouse. TIR Le concours de
du 4 juillet, à La Pérouse. TIR Le concours de tir de la Patriote d’Alger Le grand concours de tir public organisé par la « Patriote » d’Alger, à l’occasion de son cinquantenaire, s’est ouvert le 1er juillet, à son siège, rue de la Fonderie, devant une assez nombreuse assistance. Une vingtaine de tireurs ont abordé les créneaux et l’un d’eux, M. Rotger, a réussi un magnifique maximum, 30 sur 30. Le tir se continuera jusqu’au 11 juillet ; aujourd'hui, samedi, de 15 h. 30 à 20 heures, et demain, dimanche, de 8 à 11 heures 30. DANS LES CLUBS
dimanche, de 8 à 11 heures 30. DANS LES CLUBS S.C.E. Ruisseau. — Dimanche à 7 heures stade Lebon match contre OMR. R.A.S.A. — Football. — Tous les jours de 18 à 20 heures au siège bar Alexis, signature des licences. Permanence pour Belcourt et Champ de manœuvres, bar Tivoli. rue Sadi-Carnot. tous les jeudis soirs. Le RASA engage cette saison minimes et juniors. Gallia-Sports. — Athlétisme. — Dimanche stade de l’OHD, le matin à 7 h. 30, coureurs 100 mètres et relais 4X3X2X1. pour challenge Martini, coureurs 4X100, sauteurs longueurs, perche et lanceurs de poids ; l’après-midi à 14
longueurs, perche et lanceurs de poids ; l’après-midi à 14 h. 30. finalistes de toutes les épreuves du matin, ainsi que Juniors de 3000 mètres et seniors de 1500 mètres. Basket. — Anciens joueurs et jeunes gens désirant pratiquer au Gallia signatures des licences, tous les jours brasserie de la Bourse de 12 à 13 heures, bar de la Régence. de 7 à 9 heures et de 13 à 17 heures. Scouts marins d’Alger. — Dimanche cadets et mousses, réunion local marine à 7 heures 30. activités sous les ordres second de flottille Fabrigues ; à 12 heures au local
second de flottille Fabrigues ; à 12 heures au local bouillabaisse à la Hadj Marabout ; apporter le couvert. Routiers : école de nage en canot à 14 avirons en vue des régates du 14 juillet ; repas chaud au local. Jeudi 8 juillet à 18 heures conseil de la majorité et comité directeur. Alger-Olympique. — Dimanche matin à 8 heures stade Lebon match coupe Guliano contre JSR. A.S.S.E. — Basket. — Aujourd’hui et jours suivants, de 17 h. 30 à 19 heures, signature des licences stade du club. A.L.B.O. — Demain à 10 heures au square Montpensier réunion de
— Demain à 10 heures au square Montpensier réunion de tous les joueurs de football. À 11 heures, réunion du conseil en vue des fêtes du 14 juillet. Boxe tous les lundis, mercredis, vendredis. U.S.A. — Juniors et minimes, demain matches à 15 h. 30 au stade Lebon. : CYCLISME Le R.A.S.A. clôture la saison 1937 Mercredi soir, dans les sous-sols du Café de l’Esplanade, siège du RASA, était organisée une petite réunion ayant pour objet la remise de quelques récompenses. Avec les dirigeants du club : MM. Réant, Berry, Torrès Castello, Boyec, on notait la présence de M. Tharaud,
Torrès Castello, Boyec, on notait la présence de M. Tharaud, de l’UV.F., et de plusieurs coureurs du club. Tour à tour, Castello, sélectionné d’Afrique du Nord au championnat de France 1936 ; Taddéi, son successeur ; Galéa, second à la grande finale du Pas Dunlop 1936 et Zwalhen, champion du RASA 1937, furent félicités par M. Réant, qui procéda à une remise de diplômes et de coupes. Petites nouvelles de tous les sports Le promoter Mike Jacobs, de NewYork, a obtenu de Thil l’accord qu’il défendrait son titre à New-York contre le Californien Fred Apostoli, en 15 rounds, pour une
contre le Californien Fred Apostoli, en 15 rounds, pour une bourse de 30.000 dollars, dans le courant du mois d’août. — Les championnats de France d’athlétisme seront disputés les 13 et 14 juillet à Colombes. — Voici les résultats du double messieurs (4e tour) au tournoi de Wimbledon : Hugues Tuckey (Grande-Bretagne) battent Nakamura-Yamasaki (Japon), 6-2, 6-2, 6-2 ; Budge-Patty (U.S.A.) battent Bromwich-Spaatz (Australie), 6-2, 7-5, 6-8, 6-2. Fêtes et concerts COMITE DES FÊTES D’ALGER-CENTRE ET DES QUARTIERS ROVIGO Réunion générale demain, dimanche, 4 juillet, à 11 heures, bar des Galeries, 27, rue Mogador. Communication importante au sujet des réjouissances
Galeries, 27, rue Mogador. Communication importante au sujet des réjouissances du 14 juillet. FÊTES ANNUELLES DES QUARTIERS ROVIGO, MONTPENSIER, GAMBETTA CITE BISCH Ce soir, à 21 heures, dans l’enceinte du square Montpensier brillamment décoré pour la circonstance, aura lieu le bal d’inauguration avec le concours de l’orchestre « Rémy and His Boys ». Le prix des places a été fixé comme suit; cavalier, 5 francs ; dame, 3 francs. Le rallye de l’Exposition Demain à Orly plus de 350 avions de tourisme seront réunis A l’occasion de l’Exposition, la Fédération Aéronautique de France a organisé deux rallyes aériens, réservés l’un
Aéronautique de France a organisé deux rallyes aériens, réservés l’un aux aviateurs partant d’un aérodrome de France, l’autre aux aviateurs des colonies, protectorats ou territoires sous mandat. Le départ sera donné demain aux concurrents du Rallye aérien national, par un « top » donné par T.S.F. Les concurrents du Rallye aérien de la France d’outre-mer ont eu la possibilité de partir à dater du 15 juin. C’est pourquoi des pilotes comme Desbrun, Monville, de Faucaucourt, Billion du Plan, Durafour, Suzanne Aupec, J. Germain, Cayla, etc., ont, avant de rejoindre Paris, parcouru un nombre considérable de kilomètres Plus de 350 avions
parcouru un nombre considérable de kilomètres Plus de 350 avions de tourisme engagés dans les deux catégories, vont se retrouver demain à l’aérodrome d’Orly. C’est la première fois qu’une compétition groupe un nombre aussi considérable d’avions de tourisme. De nombreux prix viendront récompenser concurrents et concurrentes, car la femme est plus que jamais séduite par l’aviation. L'Afrique du Nord sera brillamment représentée par M. Prévost, vice-président de l'Aéro-Club d'Algérie et secrétaire général de la Fédération Aéronautique Nord-Africaine, dont les compétences ont été mises à contribution par le congrès pour développer le sujet suivant : Définition du matériel et des facilités
le sujet suivant : Définition du matériel et des facilités d'achat en matière d'aviation privée. Billion du Plan, Desbrun et Durafour sont à Nancy Les trois appareils de l'Aéro-Club d'Algérie prenant part au Rallye aérien d'outre-mer, pilotés par M. Billion du Plan, président de la F.Aé.N.A. ; M. Desbrun, vice-président et M. Durafour, vice-président de l'Aé.C A., ont fait escale à Angers, venant de Bordeaux, et sont repartis pour Nancy. Mme Aupècle est toujours en panne à Marseille. P. LAFFARGUE. DUNLOP FORT fil DUNLOP SPÉCIAL DUNLOP. 64 Rue de Lisbonne. PARIS Usines à Montluçon et Bourgét VILLE D'ORAN CONCOURS POUR
PARIS Usines à Montluçon et Bourgét VILLE D'ORAN CONCOURS POUR LA FOURNITURE DE CARBURANTS ET LUBRIFIANTS Le jeudi 19 août 1937, à dix heures du matin, il sera procédé dans une des salles de l'Hôtel de Ville, par M. le Maire ou son délégué, au concours, sur soumissions cachetées pour la fourniture en cinq lots distincts des carburants et lubrifiants nécessaires pendant une durée d'un an aux services municipaux. Importance approximative des lots : Premier lot. — Essence : fournie. 60.000 litres Ordinaire. 290.000 litres Deuxième lot. — Huiles : Fluides ou 1/2 fluides 8.400 litres Épaisses. 1.200 litres Troisième
Fluides ou 1/2 fluides 8.400 litres Épaisses. 1.200 litres Troisième lot. — Graisse : Autos. 1.200 kg Tombereaux. 600kg Quatrième lot. — Pétrole : 32.600 litres Cinquième lot. — Gaz-oil : Routier 16 tonnes Ordinaire 5 tonnes Cautionnements : 1er lot. 10.000 frs 2e lot 800 frs 3e lot. 3.000 frs 4e lot 400 frs 5e lot. 300 frs Frais approximatifs à la charge des adjudicataires : 1er lot 13.000 frs 2e lot 700 frs 3e lot. 1.000 frs 4e lot 900 frs 5e lot. 300 frs Préalablement au concours et dans un délai de 30 jours pleins, soit le
et dans un délai de 30 jours pleins, soit le lundi 19 juillet au plus tard, les soumissionnaires seront tenus de déposer au 1er bureau de la Mairie, des échantillons en double étiquetés et cachetés des produits pour lesquels il désirent soumissionner ainsi que pour chaque lot une lettre informant M. le Maire de leur intention de soumissionner. Les soumissions et pièces annexes devront être adressées à M. le Maire par pli recommandé et parvenir au plus tard le mercredi 18 août 1937 par le dernier courrier postal. Pour prendre connaissance du cahier des charges et pour tous renseignements complémentaires,
connaissance du cahier des charges et pour tous renseignements complémentaires, s'adresser au 1er bureau de la Mairie d'Oran tous les jours, de 8 h. à 11 h. et de 14 h. 30 à 16 h. 30. Auto-Cars Blidéens Société anonyme française au capital de 2.887.500 francs Siège social : BLIDA. avenue Maréchal-Foch prolongée HORAIRES D'ÉTÉ EN APPLICATION DU 9 MAI 1937 Ligne ALGER-BLIDA par BOUFARIK et vice-versa Départs d'Alger toutes les demi-heures, de 4 h. 30 à 19 h. et ensuite 21 h. Départs de Blida toutes les demi-heures de 5 h. à 19 h. 30 (1). Ligne ALGER-BLIDA par
5 h. à 19 h. 30 (1). Ligne ALGER-BLIDA par ROVIGO et vice-versa Départs d'Alger, 8 h. et 16 h. 30; de Blida, 5 h. 15 et 12 h. 30. Ligne ALGER DJELFALAGHOUAT-GHARDAIA et vice-versa Départ d'Alger, 5 h. — Départ de Djelfa, 8 h. 45 Ligne ALGER-TIARET et vice-versa Départ d'Alger. 4 h. 30. — Départ de Tiaret, 4 h. 30. Ligne ALGER-MEDEA et vice-versa Départ d'Alger, 16 h. 30. — Départ de Médéa, 5 h. 15 Ligne ALGER-HAMMAM-MELOUANE (Bains de Rovigo) et vice-versa Départs d'Alger, 6 h. 45 et 13 h. 30: des Bains, 10 h. et 16
et 13 h. 30: des Bains, 10 h. et 16 h. Ligne BLIDA-BOGHARI et vice-versa Départ de Blida, 13 h. — Départ de Boghari, 6 h. Ligne BLIDA-BERROUAGHIA et vice-versa Départ de Blida, 14 h. 30. — Départ de Berrouaghia, 5 h. 30. Ligne BLIDA-AIN-BOUCIF et vice-versa Départ de Blida, 8 h. — Départ d'Al'n-Boucif, 6 h. 30. Ligne BLIDA-MILIANA et vice-versa Départ de Blida, 13 h. 30. — Départ de Miliana, 6 h. 15. Ligne BLIDA-HAMMAM-MELOUANE (Bains de Rovigo) et vice-versa Départs de Blida, 8 h. et 16 h.; des Bains, 5 h. 30 et 12 h. 45. Ligne
des Bains, 5 h. 30 et 12 h. 45. Ligne ALGER-CHREA et vice-versa Départ d'Alger, 5 h. 45. — Départ de Chréa, 16 h. 30. (Régulier du 15 juin au 1er octobre) Ligne BLIDA-CHREA et vice-versa Départ de Blida, 7 h. 30. — Départ de Chréa, 16 h. 30. (Régulier du 15 juin au 1er octobre) Ligne BOGHARI-REIBELL et vice-versa Départ de Boghari, 12 h. 30 — Départ de Reibell, 6 h. NOTA. — Pour les diverses correspondances à Blida avec les services de Boghari, Berrouaghia, Reibell, Ain-Boucif, Médéa et Miliana, se renseigner dans nos bureaux (1, boulevard de la
Miliana, se renseigner dans nos bureaux (1, boulevard de la République, à ALGER). , (1) Ce départ est facultatif. Pour les changements d'adresse, nos abonnés sont priés de nous adresser l'ancienne bande et 1 fr. 50 en timbres-poste pour frais d'impression de la nouvelle bande. Adressé de vacances Monsieur l'Administrateur Le cCrcHo d'Alger, 9. boulevard Carnot. Alger Veuillez suspendre le service de l'Echo qui Il est fait à l'adresse collée dans la case ci-dessous. Découper dans votre dernière bande votre adresse actuelle et nous Vendez, à partir du 1er à l'adresse de "vacances" à-dessous ou à toute autre adresse de
l'adresse de "vacances" à-dessous ou à toute autre adresse de ma part, prière de rétablir le service à mon ancienne adresse, à dater du : (L'actuel) (Signature) Ci-joint 1 fr. 50 en timbres pour ces deux changements Prière de tenir compte d'un délai minimum de six jours du jour de l'envoi. — 3. Les abonnés qui ne continent pas la date de leur retour devront porter la mention : « Jusqu'à nouvel ordre ». Il ne pourra être tenu compte que des demandes accompagnées de 1 fr. 50 en timbres-poste. Les bureaux de l'AGENCE Havas sont ouverts au public tous
Les bureaux de l'AGENCE Havas sont ouverts au public tous les jours, de 8 heures à 1 heure du matin, et le dimanche, de 8 h. à 10 h. et de 20 h. à 1 h. du matin. Le vendredi 9 juillet 1937, à 14 h. 30, vente au tribunal civil d'Alger, d'un ENE UITE DE TERRE, située sur le territoire de la commune d'Hussein-Dey, d'une superficie de 4 hectares, 50 ares, 79 ca., 73 dm2 environ, dont 3 hectares cultivés en vigne et le surplus en nature de jardin potager et fruitier. Mise à prix : 10.000 francs. Se
potager et fruitier. Mise à prix : 10.000 francs. Se renseigner chez M' VENAT, avoué, 30, rue d'Isly. La Sté LEBON et Cie informe sa clientèle que le courant sera coupé le 4 juillet 1937, du lever du soleil à 13 heures, dans les quartiers suivants : rue Montaigne (du 20 au 22, du 1 au 19), bd Guillaume (du 1 au 111), Bains Padovani, Bains Prado Plage, avenue Malakoff (du 2 au 5), avenue de la Bouzaréa (du 2 au 12 et du 1 au 3). Département de Constantine ORPHELINAT INDIGÈNE DE SIDI-MABROUK APPEL D'OFFRES Il est procédé à
ORPHELINAT INDIGÈNE DE SIDI-MABROUK APPEL D'OFFRES Il est procédé à un appel d'offres pour l'achat de complets d'hiver et de tabliers pour enfants. On peut prendre connaissance du cahier des charges et des modèles types imposés, au bureau du directeur à Sidi-Mabrouk, aux jours et heures ouvrables. Les offres devront parvenir sous pli cacheté, au directeur de l'orphelinat, avant le 25 juillet 1937, dernier délai. « Le Directeur-Economiste : M. BENBADIS. Fondateur de l'Humanité à Alger, appelez : 73-ao. 73-81. 73-82. 73-91.
97 PORTEFEUILLE ÉCONOMIQUE DES MACHINES — 5e SÉRIE — TOME VII JUILLET 1908. 98 SOMMAIRE TEXTE. — Notes et Documents. — Machines à vapeur tandem-compound, à distribution par pistons-valves, construites par les Etablissements DUMARHDIN et CO, à Lille. — Forges avec aspiration de fumées. Révue technologique. — Applications nouvelles du tube de l'âge. PLANCHES.— 20-27 et 28. — Machines à vapeur tandem-compound, à distribution par pistons-valves, construites par les Etablissements DUMARHDIN et CO, à Lille. 29-30. — Forges avec aspiration de fumées. NOTES ET DOCUMENTS Machines à vapeur tandem compound, à distribution par pistons-valves, construites par les Établissements DUMARHDIN et
à distribution par pistons-valves, construites par les Établissements DUMARHDIN et CO, à Lille. PL. 20-27 et 28. Le Journal économique des Machines a déjà inséré deux notes sur la distribution par pistons-valves, relatives l'une à la machine Van den Kerchove qui figurait à l'Exposition de Paris 1900, la seconde à des essais effectués par le professeur Schroter, de Munich, sur une machine semblable marchant alternativement avec de la vapeur saturée et de la vapeur surchauffée (nos du Portefeuille de décembre 1900 et septembre 1903). La maison Dujardin, de Lille, qui a la licence exclusive des brevets Van den Kerchove pour
a la licence exclusive des brevets Van den Kerchove pour la France, s'est attachée d'une façon particulière à la construction de ces machines, dont elle a déjà livré un nombre important et de puissance variée, soit sous la forme compound-tandem (fig. 1 ci-après), soit sous la forme compound parallèle (fig. 2, col. 100), qui est également économique, en raison du faible volume de l'espace nuisible dans les machines de ce système. Dans l'étude que ses ingénieurs en ont faite, ils se sont attachés à n'employer que des dispositions, tant thermiques que mécaniques, de nature à donner un rendement élevé à
que mécaniques, de nature à donner un rendement élevé à la vapeur, en dehors des avantages propres des pistons-valves, et notamment une bonne disposition des orifices et des chemises de réchauffage, avec l'emploi d'un degré de détente judicieux suivant la pression de la vapeur d'admission et le rapport du volume des cylindres. Pour la pression de 9 kg, par exemple, et un rapport des volumes de 3 dans les compound, l'expansion la plus avantageuse est celle qui correspond à une admission de 18 p. 100 au petit cylindre (représentant) p. 100 du volume du grand cylindre) et à une expansion
100 du volume du grand cylindre) et à une expansion totale de 17 volumes. D'autre part, les cylindres sont entourés d'une enveloppe de vapeur judicieusement établie, réduisant les condensations pendant l'admission et facilitant la réévaporation pendant la détente. Du côté de la distribution, les obturateurs présentent, naturellement, une grande étanchéité, en raison de leur construction même, ainsi qu'une ouverture franche de l'admission et de l'échappement; ces circonstances augmentent la pression moyenne pour une quantité donnée de vapeur admise au petit cylindre. Les conditions de fonctionnement des obturateurs permettent aussi l'emploi de vapeur fortement surchauffée, reconnue unanimement avantageuse sous le rapport
de vapeur fortement surchauffée, reconnue unanimement avantageuse sous le rapport de la diminution de la consommation. Cette consommation, principalement faible pour les régimes un peu inférieurs au régime normal de marche, n'augmente que très peu dans les variations qui se manifestent au-dessus de la puissance correspondant à ce régime, considération importante dans certaines applications où le travail de la machine est très variable, comme la commande de machines dynamos de tramways ou de chemins de fer électriques à conducteur, de transmissions d'ateliers, de laminoirs, etc. Une grande sensibilité de la distribution, par suite de l'équilibre complet des pistons-valves et de
distribution, par suite de l'équilibre complet des pistons-valves et de leur faible inertie, est encore obtenue dans ce système, et cette qualité n'est pas moins à considérer dans les diverses applications où la résistance est variable, comme ci-dessus : la régularité de marche est d'ailleurs garantie dans des limites très étroites par les constructeurs. La figure 1 (pl. 20-27) montre une demi-coupe longitudinale et demi-élévation, et la figure 1 (pl. 28) une coupe du cylindre HP d'une compound-tandem de 375 chevaux d'une station de tramway électrique à trolley, ayant les principales conditions d'établissement suivantes : Diamètre du cylindre HP 400
principales conditions d'établissement suivantes : Diamètre du cylindre HP 400 mm — — BP 700 mm Course des pistons 600 mm Tours par minute 125 Diamètre du volant 1 m Poids du volant 5,000 kg — de la machine 39,500 kg La puissance de 375 chevaux est réalisée avec une pression d'admission au cylindre HP de 9 kg et une admission de vapeur dans ce cylindre de 1/17e du volume du grand cylindre; dans ces conditions, la consommation de vapeur sèche par cheval indiqué est garantie au chiffre de 5,600 kg, comprenant la vapeur de circulation des enveloppes et les
kg, comprenant la vapeur de circulation des enveloppes et les 3/4 des purges de la machine proprement dite; pour une admission de 1/15, la consommation garantie est de 5,800 kg et de 6 kg pour une surcharge de 25 p. 100. Dans la marche à 3/4 de charge et à 1/2 charge, la consommation doit s'abaisser respectivement à 5,450 kg et 5,550 kg. Les cylindres proprement dits de cette machine sont constitués par une sorte de tube à double paroi formant enveloppe de vapeur, tandis que les fonds sont les parties essentielles, en ce sens qu'ils constituent des réservoirs de
parties essentielles, en ce sens qu'ils constituent des réservoirs de vapeur et qu'ils contiennent les organes de distribution. Ces fonds comportent des lanternes cylindriques percées, sur toute leur périphérie, de lumières verticales débouchant dans un canal circulaire aboutissant au cylindre. Ces lanternes sont rapportées dans les fonds par un simple emmanchement à la presse hydraulique; elles sont donc amovibles et peuvent, en cas de nécessité, être aisément remplacées. Dans chacune des lanternes se meut un piston distributeur dit piston-valve, formé par un simple anneau cylindrique en fonte spéciale, garni extérieurement de segments et intérieurement de nervures reliées à un moyeu
de segments et intérieurement de nervures reliées à un moyeu central qui sert de point d'attache à la tige de commande. Quand l'anneau mobile formant le piston-valve est en regard des lumières, la communication avec le cylindre est interceptée. Un déplacement vertical découvre les lumières et donne passage à la vapeur. Les distributeurs d'admission sont entourés par la vapeur vive qui, après avoir circulé autour du cylindre, remplit les fonds, qui forment donc réservoir de vapeur; puis elle traverse de part en part les pistons-valves d'admission. Ces derniers forment ainsi, en quelque sorte, le prolongement du tuyau d'arrivée de vapeur.
en quelque sorte, le prolongement du tuyau d'arrivée de vapeur. PORTEFEUILLE ÉCONOMIQUE DES MACHINES MACH. 4908.— i?. PORTEFEUILLE ÉCONOMIQUE DES MACHINES — 5e SÉRIE — TOME VII — JUILLET 1908. Lorsqu'ils sont soulevés par les organes de distribution, la vapeur traverse les lumières et pénètre dans le cylindre : depuis son entrée dans l'enveloppe jusqu'à son arrivée derrière le piston, elle suit un parcours ascendant, tout à fait favorable pour éviter les entraînements d'eau. Les organes d'échappement sont établis suivant les mêmes principes : mais ils sont enfermés dans une sorte de cloche venue de fonte avec le fond et
sorte de cloche venue de fonte avec le fond et entourée par la vapeur vive, sans aucune possibilité de communication avec celle-ci, c'est-à-dire sans présenter aucun risque de fuite. La lanterne et le piston-valve forment ainsi, dans la position de fermeture, un cul-desac, point de départ du tuyau d'échappement. La vapeur qui travaille dans le cylindre entoure extérieurement la lanterne : quand le piston-valve se soulève, les lumières sont découvertes et la vapeur du cylindre s'échappe dans le conduit d'évacuation allant au deuxième cylindre. Les orifices d'échappement se trouvant en contrebas de la génératrice inférieure du cylindre, l'eau que celui-ci
contrebas de la génératrice inférieure du cylindre, l'eau que celui-ci peut contenir se trouve naturellement évacuée à chaque course du piston. L'admission de vapeur au petit cylindre est commandée par un mécanisme qui soulève le piston-valve. Un déclic placé sous la dépendance immédiate du régulateur produit le déclenchement et un ressort ramène le piston-valve à sa position de fermeture. La détente est ainsi variable automatiquement. Quant à l'échappement, il est produit par un mécanisme qui fait bouger le piston-valve en verticale et alternativement ; la combinaison des leviers produit une ouverture et une fermeture rapides et franches, évitant un laminage