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à notre dernière grève. Un bref coup d’œil suffit pour se faire une opinion : salaire de base du manœuvre, 6.720 fr. ! deuxième catégorie 7.056 francs. — 7.056 fr. précise Marchand, c’est le salaire de nombreux gars qui sont au charbon et qui chauffent les chaudières, travail particulièrement insalubre. Vous vous rendez compte ! Il faudrait être de bien mauvaise foi pour n’objecter l’insuffisance de ces salaires de famine, et que dire de ces souliers de ces escabilleurs dont le traitement « s’élève » à 7.725 francs. — Attention ! comptez là dessus assurances sociales, impôt réduit, détraité. En
! comptez là dessus assurances sociales, impôt réduit, détraité. En enlevant tout ça, il ne reste pas grand chose, ajoute un autre. Le mot d’impôt les a fait tous sursauter. — Et vous connaissez le travail ? Nuit et jour ! On est toujours bon. Mais si la nuit paie mieux, qu’est-ce que l’impôt nous enlève ? déclare un ouvrier en Chef de Chauffage ! Si les riches étaient frappés comme nous, il n’y aurait pas de déficit dans la caisse de l’Etat. Éloges et « reconnaissance » Soudais me passe maintenant une lettre adressée par la direction de la
passe maintenant une lettre adressée par la direction de la Centrale aux Services préfectoraux à la suite d’une première demande de la carte T4 par le personnel. « Les exigences actuelles de la production d’énergie sont telles que l’utilisation du matériel doit être poussée au maximum et que tous les travaux d’entretien sont devenus d’une urgence telle qu’ils doivent être poursuivis sans interruption. C'est à ce prix que notre centrale a pu atteindre une puissance de 63.000 kw. (pour 2 heures), une production journalière dépassant 1.300.000 kwh. et une production mensuelle en septembre dernier de 29.678.200 kilowatts-heure contre une production
mensuelle en septembre dernier de 29.678.200 kilowatts-heure contre une production de 24.785.200 pour le mois le plus chargé de 1946 ». Voilà des éloges qui ne font qu’apparaître plus sordides l’ingratitude envers ces ouvriers demandant avec les 25 %, et le rappel de septembre, la carte T4. Mais dans leurs yeux qui brûlent, je lis une indomptable volonté. — Peut-être ces Messieurs qui refusent de nous entendre ne nous prennent-ils pas au sérieux, puisqu’en tournant les boutons, leurs postes s’allument, leurs lampes brillent ! Qu’ils sachent bien cependant que, si par souci de la population laborieuse, le personnel de roulement
par souci de la population laborieuse, le personnel de roulement maintient actuellement une production réduite, nous sommes décidés à accentuer notre action si cela est nécessaire. En coup de vent, un homme du service entreprend des ordres pour la nuit, car depuis hier, ce sont eux qui commandent. En les quittant, après une vigoureuse poignée de main, je repasse dans la cour au sol noir et là-haut, se détachant sur la dentelle du pont roulant, le drapeau syndical flotte fièrement. Les gars de la Centrale tiennent bon! Ils arracheront la victoire par leur union! F. C. Grève du personnel du
victoire par leur union! F. C. Grève du personnel du Gaz Hier matin, les employés du gaz, au cours d’une assemblée générale, ont décidé de cesser le travail immédiatement après un vote à bulletin secret qui donna plus de 80 % pour la grève. Dans l’enthousiasme, les 250 ouvriers présents élurent leur comité de grève et votèrent la motion suivante à l’unanimité: Le bureau syndical se trouvant devant un mécontentement général du personnel à l’insuffisance des salaires actuels par rapport à la montée continuelle du coût de la vie, a réuni celui-ci en assemblée générale, le mardi 25 novembre 1947,
réuni celui-ci en assemblée générale, le mardi 25 novembre 1947, à l’usine des Émules, et après avoir été consulté par un vote secret, demande: L’application du salaire minimum vital de 10.800 fr. par mois pour 200 heures de travail; L’attribution immédiate de l’acompte provisionnel de 25 % Le paiement immédiat du rappel de septembre. Nous croyons savoir que le mécontentement qui soulève l’indignation de tous les travailleurs a également sa répercussion chez les tramways rouennais qui réclament l’application de leur reclassement à partir du 1er juillet, le salaire minimum de base à 10.800 fr. et le paiement d’un acompte provisionnel
base à 10.800 fr. et le paiement d’un acompte provisionnel de 25 % à partir du 1er juillet. Au cas où ces revendications ne seraient pas acceptées, un arrêt de travail d’avertissement pourrait avoir lieu vendredi 28 novembre. Jeudi les Transports routiers s’arrêteront à la C. N. A., une partie du personnel s’est prononcée hier pour la grève, la deuxième moitié, qui est à l’extérieur, devant se prononcer ce matin. Néanmoins, la forte majorité obtenue hier — 126 voix pour et 47 contre — et l’intransigeance du patron se refusant à toute discussion, laissent penser que les chauffeurs d’autobus de
à toute discussion, laissent penser que les chauffeurs d’autobus de la C. N. A. seront ce soir en grève. A partir de demain, plus une voiture de cette Compagnie ne partira de la gare routière. Cette décision des chauffeurs et du personnel d’entretien a été prise malgré de nombreuses pressions extérieures. Pourquoi, hier matin, le commissaire de la rue des Charrettes, s’en allait-il, flanqué d’un inspecteur de police, interroger les délégués syndicaux? Il essaya de les influencer, leur disant qu’ils étaient transports publics, qu’ils devaient être prudents, etc., la ritournelle habituelle; et il n’a pas oublié de leur ajouter qu’en
habituelle; et il n’a pas oublié de leur ajouter qu’en cas de mouvement, ils avaient à compter avec la préfecture. Le vote de l’après-midi le fera peut-être réfléchir, lui et ceux qui voudraient essayer de semblables manœuvres. Au cours de leur réunion, les ouvriers furent intrigués par la présence de M. Sarlagou, inspecteur du travail, qui venait là en curieux, paraît-il. Mais sa curiosité ne fut pas entièrement satisfaite et il dut s’en retourner après une intervention de notre ami Sporry. S I. Chaque jour, à chaque heure, l’adversaire utilise la presse, la radio, pour combattre, tromper, démoraliser les travailleurs.
la presse, la radio, pour combattre, tromper, démoraliser les travailleurs. SEUL DES JOURNAUX DE SEINE-ET OISE, «L’AVENIR» SOUTIENT LA CLASSE OUVRIERE DU DEPARTEMENT en lutte pour les 25 %, les acomptes provisionnels immédiats, la révision des salaires tous les trois mois. A votre tour, aidez votre Journal en le diffusant! Pas une entreprise en grève, pas un quartier sans correspondants, sans diffuseurs de « l'Avenir »! Passez les commandes aux adresses suivantes: «Avenir Normand», 17, place du Général-de-Gaulle, Rouen; «Avenir du Havre», cour Franklin, Cours de la République, Le Havre. CAMARADES DU PARTI, CELLULES, SECTIONS SECONDEZ «L’AVENIR» DANS SA TACHE
CAMARADES DU PARTI, CELLULES, SECTIONS SECONDEZ «L’AVENIR» DANS SA TACHE Faites des journaux muraux, éditez des journaux ronéotypés ou manuscrits! Partout la presse de notre parti doit pénétrer, informer, faire connaître la vérité. N «L’AVENIR NORMAND». S I S I N PLUS DE 50 VICTOIRES chez les métallos parisiens Sur le Port Hier, les mouvements revendicatifs ont pris une ampleur considérable dans la région rouennaise. Sur le port, la lutte continue dans l’enthousiasme, et il y avait hier la même unanimité que lundi à l'assemblée d’information organisée par le syndicat. Après le salut de l’U. L., que vint présenter René
Après le salut de l’U. L., que vint présenter René Doury, les responsables rendirent compte de l’entrevue qu’ils avaient eue avant la réunion avec M. Laval, directeur du port, qui reçut la délégation syndicale d’une façon un peu « spéciale », avec un air protecteur qui vraiment était peu de circonstance. Puis il prit acte du cahier de revendications des ouvriers du port, mais ne se refusa pas à toute tentative de trancher le litige sur le plan local et déclara transmettre les doléances des dockers au gouvernement. C’est dans l’enthousiasme que les dockers décident de poursuivre la lutte jusqu’à
l’enthousiasme que les dockers décident de poursuivre la lutte jusqu’à la victoire. Les métallos parisiens poursuivent la lutte sans défaillance. Déjà, plus de cinquante victoires ont été obtenues. Des patrons ont accordé à leur personnel l'ensemble des revendications posées : 25 %, paiement des cartes de transport, révision des salaires tous les trois mois, respect du droit syndical. Ouvriers et agents de maîtrise de la « Métro » solidaires dans la grève Comme nous le laissions prévoir, la grève est effective depuis hier matin à l’Entreprise Métropolitaine et Coloniale de Rouen. Réunis hier matin en assemblée générale, les ouvriers et
Rouen. Réunis hier matin en assemblée générale, les ouvriers et agents de maîtrise, après avoir entendu Auguste Dubuc, secrétaire de l’U. L., et Lefrançois, secrétaire de l’Union Syndicale des Métaux, ont procédé à l’élection d’un comité de grève. Dans une résolution adoptée par la suite, ils sont fermement décidés à ne reprendre le travail que lorsque leurs revendications d’acompte provisionnel auront reçu une réponse favorable de la direction. Ils assurent également leur entière solidarité à tous les grévistes de France et de la région. Les piquets de grève ont été installés et les travaux sont occupés. Les ouvriers félicitent À
installés et les travaux sont occupés. Les ouvriers félicitent À L'ÉTIVAGE du transformateur, unanimes l’attitude provocatrice de leur directeur Hier matin, tout était calme au transformateur de Penn-Quevilly. Les piquets de grève assuraient avec vigilance la garde de l’usine qu’ils occupaient. Mais un « trouble-fête », le directeur, M. Maucamp, tenta de provoquer les ouvriers. Désirant inspecter les ateliers du Transformateur, le directeur demande à l’un de ses ouvriers, la clef de ceux-ci. Consulté, le Comité de grève acquiesce, mais le directeur visitera les ateliers en compagnie d’un piquet de grève, ce qui visiblement l'indispose. L'inspection se passe dans le
grève, ce qui visiblement l'indispose. L'inspection se passe dans le calme. À la sortie, M. Maucamp, en possession de la clef, se refuse de la remettre à ceux qui en ont la garde. Devant une telle provocation, les ouvriers (unanimistes) ont flétri l'attitude de ce directeur. Par ailleurs, quelques employés de bureau ont pénétré le matin, comme à l’ordinaire, dans la cour de l’usine, après le pointage réglementaire. Sous l’influence de leur directeur, M. Maucamp, ces employés qui avaient été hostiles à la grève, votée la veille à une forte majorité ont tenté de saboter le mouvement en se mettant
majorité ont tenté de saboter le mouvement en se mettant au travail. Devant cette attitude, le Comité de grève leur ordonna de cesser le travail, ce qu'ils firent, malgré l’intervention de M. Maucamp qui menaça le délégué syndical de porter plainte et de le faire arrêter pour « atteinte à la liberté du travail ». Qui est-ce qui porte atteinte à la liberté du travail ou du droit de grève, si ce n’est M. le directeur. Il est à noter que lors du vote qui fut secret, aucune pression ne fut faite par les représentants syndicaux pour contraindre les ouvriers
fut faite par les représentants syndicaux pour contraindre les ouvriers à la grève et ce, malgré l’attitude provocante de M. Maucamp. Peut-être est-ce de voir le drapeau syndical flotter au sommet de l'usine qui fait passer du blanc au vert, M. le directeur. Après l’accord du Comité central de grève, le travail reprend dans ces entreprises. Plus de 50 succès. Plus de 50 patrons ont accordé complète satisfaction à leur personnel, Citons notamment les entreprises suivantes : PARIS-10e : Guilux, Robardet, Rollet, C.E.P., Ateliers de Vaucouleurs, Gibout, Marcellot, Grimard, Lapelle. PARIS-12e : Rollet, Lucas et Lancelot, Bardet, Brun, M.T. PARIS-20e
PARIS-12e : Rollet, Lucas et Lancelot, Bardet, Brun, M.T. PARIS-20e ; Schnebeline, Inger. PARIS-5e : Jouan. PARIS-17e : Bloc et Mouzin. PARIS-19e : C.P.I.C., Magondeau, Haisnault, Minima. PARIS-10e : Aumont. PARIS-8e : Tillon. PANTIN : Emaillerie de Pantin. LA COURNEUVE : Moise, S.C.A.T. BOULOGNE : Boyer, S. N.E.G., Moreau, Devallière, Puyfoulloux. COURBEVOIE : Gosselin, Le Bozec. FONTENAYSOUS-BOIS : Ferre. AUBERVILLIERS : Malicet et Blin. COLOMBES : Mécadolex. VITRY ; Profrin. PRE SAINT-GERVAIS ; Tête et Leroy, Mathio. NANTERRE : Micron Outillage. MONTROUGE : Philip et Pain, Amaux et Maury. ROMAINVILLE : Pourtin, Journaud. LEVALLOIS : Bonnet, Pournick. ST-OUEN : Greday,
: Pourtin, Journaud. LEVALLOIS : Bonnet, Pournick. ST-OUEN : Greday, Porcher, Boutet, Hower. -MALAKOFF : De la Chapelle, Rudier, Ulmic, Besançon. GENTILLY : G.A.R.B., Lavandon. 10.000 métallos en grève à Belfort chez Als-Thom. Avec la généralisation de la grève dans la métallurgie parisienne (excepté les usines qui ont obtenu satisfaction), on signale que de nombreuses usines de province ont rejoint le mouvement. En particulier : la S. N. C. A. C. (Bourges), la succursale Renault (Le Mans), Als-Thom (Belfort), 10.000 ouvriers ; les acieries d’Auboue, les Forges et Acieries du Nord et de l’Est, toute la métallurgie d’Alès, les usines
Nord et de l’Est, toute la métallurgie d’Alès, les usines Rochet, Schneider, etc., etc. Jusqu'aux mineurs de Decazeville qui débrayent. Contrairement aux assertions de la radio et de M. Robert Schuman, les mineurs de la Moselle n’ont pas repris le travail. Avec l’appui des ingénieurs, la grève a gagné Montceau-les-Mines, Carmaux, La Mure en Haute-Loire, et Hazebrouck, Landrecies, Tournai, Jouissance, Thill, Votée hier soir, à main levée, la grève est totale depuis hier matin également dans les mines et usines de Crausaz et de Decazeville, le pays de Ramadier. Tous les mineurs de bauxite de Provence ont aussi débrayé hier.
les mineurs de bauxite de Provence ont aussi débrayé hier. AU HAVRE Les Camionneurs en grève Réunis à Franklin mardi matin, à 9 h. 30, les camionneurs, après un vote à bulletin secret, ont décidé de se mettre en grève. Le travail a aussitôt cessé et la grève a été effective à 100 %. Les dockers sont décidés à combattre jusqu’à la victoire. Réunis ce matin à 9 h. 30 au Palais des Expositions, les dockers en grève ont tenu une assemblée générale au cours de laquelle s’est affirmée la volonté des ouvriers du port de poursuivre jusqu'à aboutissement des
volonté des ouvriers du port de poursuivre jusqu'à aboutissement des revendications la grève en cours. Chez les marins du Havre Le comité de grève des marins et A. D. S. G. du Havre, réuni au siège de l’organisation, il, rue Palfray, assisté de tous les délégués des navires se trouvant dans le port, a déclaré : PARIS Les Postiers dénoncent les manœuvres de Thomas le provocateur Dans un communiqué publié hier matin, le bureau de la Fédération Postale, après avoir examiné la situation créée par les arrêts du travail dans la région parisienne, « s’élève avec la plus grande énergie
la région parisienne, « s’élève avec la plus grande énergie contre les mesures anticonstitutionnelles prises par le gouvernement et en particulier par le ministre des P.T.T., M. Eugène Thomas, contre les grévistes ». La Fédération rappelle les principales revendications des travailleurs des P.T.T., notamment l’octroi d’une indemnité provisionnelle d’attente de 20 % des émoluments actuels avec un minimum de 2.500 francs, la fixation du minimum vital à 10.800 francs, le reclassement et la revalorisation de la fonction publique — demande en outre : « Que soit respecté le libre exercice du droit syndical ainsi que l’utilisation des locaux administratifs pour
du droit syndical ainsi que l’utilisation des locaux administratifs pour la tenue des assemblées du personnel et la suppression de toutes les sanctions prises à l’encontre des camarades en lutte depuis le 1er octobre ». Le communiqué, après avoir dénoncé « ceux qui, au nom de l’indépendance syndicale, se solidarisent avec un gouvernement réactionnaire qui fait peser sur tous les travailleurs les pires menaces et la misère », déclare : « la preuve est ainsi donnée que les tenants de l’arrière-grève d’août 1946, y compris l’actuel ministre des P.T.T., poursuivaient alors des buts politiques qui n’avaient rien à voir avec
alors des buts politiques qui n’avaient rien à voir avec la défense des intérêts des postiers ». « Convaincu d’interpréter la volonté exprimée par les travailleurs des P.T.T. — conclut le communiqué — le bureau fédéral réaffirme sa confiance absolue dans la lutte revendicative engagée. Il demande au gouvernement de satisfaire dans les moindres délais les revendications posées. Il fait appel à la solidarité mutuelle et agissante des travailleurs des P.T.T., et à la réalisation de l’unité dans l’action. Leur division, c’est la victoire de leurs ennemis, leur union sera leur force et assurera le triomphe des revendications ». Hier
leur force et assurera le triomphe des revendications ». Hier soir, à Paris, les bureaux centraux de postes où des votes avaient eu lieu ont cessé à nouveau le travail comme à la Recette du Louvre ainsi que dans les centres du VIIe, VIIIe, XIIIe, XIVe, XVe, XVIe, XVIIe, etc., et en banlieue : Alfortville, Colombes, Malakoff, etc. Cornélius avait Claudine pour consolatrice, et c’en était une assez agréable pour qu’il trouvât quelque douceur à vivre; Claudine avait Cornélius, et c’était un grand soulagement à ses peines; mais la Déroute n’avait, pour toute raison de patienter, que sa fureur contre
n’avait, pour toute raison de patienter, que sa fureur contre Bouletord. Il passait son temps à maugréer comme un beau diable, et c’était chose plaisante à voir que l’opposition de sa figure placide et paisible avec les horribles serments qu’il entassait du matin au soir. À mesure que Belle-Rose entrait en convalescence, il demandait plus fréquemment des nouvelles de Suzanne, et s’étonnait de n’en pas recevoir. Un jour, la Déroute, n’y tenant plus, se présenta devant Cornélius et Claudine, tout équipé, avec de grosses bottes, un grand manteau sur l’épaule, une rapière au côté et une valise sous le bras.
une rapière au côté et une valise sous le bras. — Monsieur, dit-il rapidement à Cornélius, comme un homme qui ne veut pas souffrir d’objection, je viens vous demander vos commissions, ainsi que celles de M. Grinedal. — Où diable vas-tu dans cet équipage ? — A Paris. — Tu t’y feras prendre ? — Bah ! les balles et les boulets ne m’ont pas encore attrapé, et ce n’est pas Bouletord qui fera ce qu’ils n’ont pu faire. Tenez, Monsieur, traitez-moi de cœur de poulet si vous voulez, mais les plaintes de mon capitaine m’arrachent l’âme; j’aurai des nouvelles
les plaintes de mon capitaine m’arrachent l’âme; j’aurai des nouvelles de Suzanne, je saurai ce que cet enragé de M. de Louvois a fait d’elle, et je la sauverai ou j’y laisserai ma peau. Le bout du doigt ou seulement une lettre de Mme d’Albergotti vaudrait mieux, pour guérir mon capitaine, que tous ces ingrédients de toutes sortes qu’on met sur sa blessure. Cornélius et Claudine prirent chacun une main de la Déroute et la serrèrent fortement. — Va, lui dirent-ils. — Ça ! rêprit-il avec son sourire tranquille, j’ai bon pied, bon œil et bonne épée. J’aurai fait bien
bon pied, bon œil et bonne épée. J’aurai fait bien du chemin quand le capitaine Belle-Rose viendra me joindre. — Comment, te joindre ? Veux-tu donc qu’il aille se taire remettre à la Bastille ? s’écria Cornélius. — Ah ça ! voyons ! reprit la Déroute, croyez-vous que mon capitaine soit homme à rester les bras croisés, quand il saura que Mme d’Albergotti est sous les verrous d’un couvent ? Est-ce vous qui le retiendrez à Douvres ? Là : voyons, vous en chargez-vous ? — Tu as raison, dit Claudine en secouant la tête. Jacques partira. — Eh !
Claudine en secouant la tête. Jacques partira. — Eh ! morbleu ! je le sais bien ! Il partira aussitôt que vous lui aurez tout appris. Je vais préparer les étapes. (À suivre.) Les travailleurs marins ont décidé, après l’exposé de Nureau, de faire assurer la sécurité de tous les navires. Tous les marins font entière confiance à leur organisation pour l’aboutissement de leurs justes revendications, et décident de poursuivre le mouvement dans l’ordre et à discpline jusqu’à complète satisfaction. Une grève des Magasins Réunis Les 2.000 dockers des Magasins Réunis, en grève, se sont réunis hier après-midi au Palais
Réunis, en grève, se sont réunis hier après-midi au Palais des Expositions. Après avoir mis sur pied le dispositif de sécurité et notamment en ce qui concerne les machines des « frigos », assemblée a affirmé sa volonté de continuer la lutte jusqu’à satisfaction complète. Les grutiers de Dieppe débrayent à leur tour Les grutiers du port de Dieppe se solidarisent avec les marins et les dockers. Ils ont décidé de mettre en grève. Par ailleurs, la commission administrative de l’Union locale de Rouen a adressé une lettre de félicitations à l’équipage du steammer anglais Porthmeas, qui a refusé de
à l’équipage du steammer anglais Porthmeas, qui a refusé de détourner le navire sur Anvers. Une même lettre a été également envoyée aux dockers du port d’Anvers, qui se solidarisent avec leurs camarades français, et ont contraint un cargo chargé de bananes destiné à Dieppe, de retourner dans ce port. Le Cardinal Suhard reconnaît la légitimité des revendications des travailleurs et l'urgence à les satisfaire Dans une déclaration publiée dans La Croix du 25 novembre 1947, le cardinal Suhard, archevêque de Paris, bien qu’il tente d’apporter son appui au gouvernement Schuman, en parlant de l’arme dangereuse que constitue la grève,
Schuman, en parlant de l’arme dangereuse que constitue la grève, est contraint de reconnaître : 1° Que la grève est un droit réel inscrit dans la Constitution; 2° Que les revendications des travailleurs sont légitimes. Voici ce qu’écrit le cardinal Suhard : La grève est un droit réel reconnu par notre Constitution. Cent ans d’histoire nous ont appris qu’elle a été souvent la seule arme efficace des travailleurs pour faire triompher leurs justes revendications. À une heure où tant de salaires sont manifestement insuffisants pour faire vivre une famille, on ne saurait s’étonner que les catégories les plus diverses du
ne saurait s’étonner que les catégories les plus diverses du monde du travail recourent à la grève. En particulier, l’archevêque de Paris tient à dire hautement qu’il estime légitimes les revendications de ceux qui réclament le salaire minimum vital, au-dessous duquel il n’est pas possible à un homme de nourrir sa famille et ses enfants. Nous souhaitons que soient entendues les justes revendications des travailleurs et nous demandons ardemment aux responsables qu’aucun effort ne soit négligé pour leur donner satisfaction. Que pensent le M.R.P. et la C.F.T.C. qui, pour des raisons politiques, s’opposent à la grève en la qualifiant de
raisons politiques, s’opposent à la grève en la qualifiant de « politique », alors qu’e leur chef spirituel reconnaît la légitimité des revendications des travailleurs en grève et l’urgence pour le Gouvernement de les satisfaire ? À MARSEILLE, où plus de 90.000 grévistes mènent déjà, depuis plusieurs jours, un âpre combat, les premières victoires viennent récompenser leur ténacité et leur combattivité. L’accord signé hier avec la fédération syndicale des Transporteurs publics a permis au Syndicat des Transports de signer d’autres protocoles. D’une part, avec la Coopérative des Détaillants Charbonniers, qui ne compte pas moins de 250 adhérents, et, d’autre part,
ne compte pas moins de 250 adhérents, et, d’autre part, avec l’Entreprise de déménagements Marchetti. Dans l’alimentation, les Docks Vinicoles de la Méditerranée ont accordé à leur personnel un acompte de 2.000 fr, et une prime d’ancienneté. Le Comptoir Central des Produits Équator, 25 %, une prime d’ancienneté et la révision des salaires tous les trois mois. Dans le Bâtiment : Neuf entreprises nouvelles ont signé des protocoles d’accord, ainsi que les Comptoirs Aubert, à Marignane; six patrons ont donné satisfaction à leurs ouvriers, de même que la Maison Marinelli. Dans l’Habillement : La Maison West-End, place Saint-Ferréol, à Marseille,