jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
électroniques. Le classement peut se faire soit par les différences de formes, soit par des différences de la teinte des pièces. La cellule photo-électrique a permis de classer, avec une précision extraordinaire, des cigares, des petits pois et des haricots, etc. Les tubes à pâte dentifrice sont également tournés dans un faisceau lumineux devant une cellule photoélectrique pour déceler les trous ou les imperfections. Au moindre passage de lumière, un relais est mis en action et la pièce défectueuse est rejetée de côté. Les dessinateurs de machines à empaqueter ont fait appel à un dispositif analogue qui indique les paquets
fait appel à un dispositif analogue qui indique les paquets mal enveloppés, les enlève de la courroie transporteuse et, en même temps, compte le nombre de paquets ainsi éliminés. Un nouveau modèle de stroboscope, mis au point ces dernières années, donne toute facilité pour l'étude des mouvements des pièces se déplaçant à grande vitesse. L'appareil permet d'allumer et d'éteindre un tube au néon en parfait synchronisme avec le mouvement des pièces dont on désire étudier le mouvement, la commande de l'allumage et de l'extinction du tube à néon étant réalisée par des contacts électriques commandés mécaniquement par les pièces mêmes
par des contacts électriques commandés mécaniquement par les pièces mêmes de la machine en observation. Les pièces ont si parfaitement l'air immobiles qu'on en peut prendre des photographies. Machine à tréfiler à bobine de réenroulage commandée par un tube Thyratron. L'emploi de cet appareil s'est révélé des plus intéressants et capable de donner des mesures dans l'étude des hélices d'avions travaillant à grande vitesse et il a également permis l'étude des soupapes de moteurs et de déceler les cylindres ne donnant pas de puissance pendant la période d'échauffement. On en trouve aussi l'utilisation pour l'examen des moteurs électriques et des
trouve aussi l'utilisation pour l'examen des moteurs électriques et des alternateurs tournant à vitesse normale. La commande des moteurs de laminoirs par cellule photo-électrique. Les plus gros trains de laminoirs peuvent être commandés par une cellule photo-électrique, autrement dit le courant d'un moteur de plusieurs centaines de chevaux est facilement réglé par un courant de quelques micro-ampères. On peut éviter ainsi un gros travail manuel pour assurer le renversement de marche des billettes au rouge. La billette en se déplaçant vient simplement couper un faisceau lumineux qui agit sur une cellule photo-électrique. Par une série d'amplificateurs, de relais, de couper-circuits,
cellule photo-électrique. Par une série d'amplificateurs, de relais, de couper-circuits, on commande ainsi automatiquement le fonctionnement du laminoir. On voit donc, par cet exemple, que les opérations dans lesquelles une grande puissance est mise en jeu, peuvent être commandées par des dispositifs électroniques. Autres applications intéressantes des tubes électroniques. Les dessinateurs de monte-charges et ascenseurs font appel depuis quelque temps à des cellules photoélectriques pour amener les plateformes des cages exactement au niveau des étages. On en trouve notamment de très nombreux exemples au cours de ces trois dernières années dans les installations effectuées aux Etats-Unis. Un constructeur de soupapes
dans les installations effectuées aux Etats-Unis. Un constructeur de soupapes de vapeur s'est même amusé à construire une très grande soupape que l'on peut commander « à la voix », celle-ci étant amplifiée par des lampes à trois électrodes. L'ouverture et la fermeture peuvent être assurées de plusieurs kilomètres de distance. Il s'agit évidemment là plus d'un amusement que d'une réalisation vraiment pratique, mais elle montre les ressources que peut apporter, le cas échéant, tout le matériel électronique pour la commande de grosses masses au moyen de moteurs électriques. Les inconvénients du tour vertical à deux montants, qui sont ceux
inconvénients du tour vertical à deux montants, qui sont ceux signalés plus haut, ne se présentent pas dans le cas du tour vertical à un montant, muni de la disposition brevetée de déplacement du plateau système Charles Berthiez. Les fondations du tour sont, en effet, prévues de façon à ce que la hauteur du banc corresponde au niveau du sol (voir fig. 4). De ce fait, ce n'est que lors du tournage des plus grands diamètres que l'encombrement maximum de la machine est nécessaire. Pendant tout le reste du temps, cette partie du banc, à niveau du sol, peut être
cette partie du banc, à niveau du sol, peut être recouverte d'un plancher et l'encombrement se limite au diamètre du plateau. Étant donné que l'usinage de plus petits diamètres est bien plus fréquent, cette machine, par sa conception rationnelle, et quoique permettant le tournage, dans les meilleures conditions, du plus grand diamètre prévu, ne représente, en réalité, que la dépense et l'encombrement d'une machine de moyennes dimensions. Il ne restait plus qu'à résoudre la question des vitesses de coupe, pour qu'avec le même tour destiné à tourner 12 mètres et admettre un poids de 120 tonnes, l'on puisse usiner des
admettre un poids de 120 tonnes, l'on puisse usiner des pièces de diamètre et d'un poids bien inférieur, tout en maintenant une vitesse de coupe permettant d'utiliser rationnellement les meilleurs métaux de coupe. Il est, en effet, à remarquer que, si l'on a pu constater, dans ces dernières années, des progrès remarquables dans la modernisation des petites machines-outils, il n'en est pas de même en ce qui concerne les moyennes et grosses machines qui, avec leur vitesse de coupe réduite, n'ont pas été à même de profiter des avantages des nouveaux métaux de coupe, carboram, widia et autres. C'est à
nouveaux métaux de coupe, carboram, widia et autres. C'est à cet important problème que les Etablissements Charles Berthiez se sont attachés plus particulièrement et le tour vertical à un montant, dont les essais viennent d'être effectués, mérite justement le titre de tour vertical à un montant, le plus moderne du monde, dans ces dimensions, car c'est la première machine de cette puissance, possédant les mêmes vitesses de coupe que celles revendiquées pour les derniers types de petites machines. La vitesse de rotation maximum du plateau de 6 mètres, est de 8 tours, soit une vitesse circonférente de 150 mètres, et
8 tours, soit une vitesse circonférente de 150 mètres, et de 13 tours pour le plateau central de 4 mètres, soit une vitesse circonférente de 165 mètres. Ce dernier est disposé pour marcher indépendamment du plateau extérieur de 6 mètres, lors de l'usinage de pièces de petit diamètre. Il est donc possible d'usiner, sur cette machine, une pièce de presque tous les diamètres, tout en employant une vitesse de coupe rationnelle. En admettant que cette machine soit utilisée pour usiner des pièces de 2 mètres de diamètre et au-delà, il est donc possible de tourner, aussi bien une pièce de
est donc possible de tourner, aussi bien une pièce de 2 mètres qu'une pièce de 12 mètres, en utilisant la vitesse de coupe admise par l'emploi des meilleurs métaux de coupe. C'est là un progrès remarquable qui vient d'être réalisé, d'autant plus qu'en dehors du poids de la pièce à usiner qui, sur cette machine, peut atteindre 100 tonnes, la machine est étudiée pour supporter encore le poids de son plateau qui est de 20 tonnes, de sorte que le poids total peut atteindre 120.000 kgs. En raison de cela, le mode de guidage de ces deux plateaux a fait
le mode de guidage de ces deux plateaux a fait l'objet d'une étude spéciale afin de ne pas sacrifier, comme le font tant de constructeurs de machines-outils, la puissance absorbée au rendement. Grâce à la proportion judicieuse du diamètre des différentes glissières-guides du plateau, la puissance du moteur principal ne dépasse pas 65 HP. Les glissières-guides du plateau sont au nombre de quatre, deux sont destinées à supporter le plateau intérieur, et les deux autres le plateau extérieur, chaque ensemble étant composé d'une glissière en V et d'une glissière plate. Là, également, il a été fait application d'une disposition brevetée
Là, également, il a été fait application d'une disposition brevetée par les Etablissements Charles Berthiez, permettant le rattrapage du jeu entre les glissières extérieures et intérieures, dont la vitesse circonférente n'est pas la même, et qui sont par conséquent soumises à une usure inégale, de sorte qu'à tous moments le plateau est assuré d'un portage parfait sur ses quatre glissières. Étant donné la vitesse de coupe très élevée et les poids exceptionnellement lourds devant être montés sur le plateau de cette machine, le graissage a été particulièrement étudié. Il suffit de rappeler que le poids maximum des pièces à usiner,
de rappeler que le poids maximum des pièces à usiner, plus le poids du plateau même, peut atteindre 120 tonnes, pour se rendre compte du rôle que le graissage peut jouer dans une pareille machine. La lubrification de la machine a été divisée en deux parties : 1° lubrification du plateau, du siège et des autres organes y afférent ; 2° lubrification des autres parties de la machine, carters, porte-outils, etc. Le graissage du plateau est assuré par un graisseur automatique Tcxaco-Frisch de 26 pompes, à commande électrique directe (fig. 5). L'huile est soigneusement filtrée et un niveau indique, à
5). L'huile est soigneusement filtrée et un niveau indique, à tous moments, la quantité à conserver en circulation. Le débit de chacune des 26 pompes du graisseur est réglable. Le moteur électrique commandant ce graisseur fonctionne automatiquement, en même temps que le plateau, par le jeu des contacteurs. À gauche et à droite de ce moteur sont disposés les tableaux de contrôle des pompes de graissage. Les contrôleurs sont actionnés par le refoulement des pompes respectivement en regard, et donnent exactement la mesure du débit. La pression de refoulement peut atteindre sans inconvénients 50 atmosphères, de sorte que les surfaces
atteindre sans inconvénients 50 atmosphères, de sorte que les surfaces de portage du plateau sont ainsi alimentées constamment sous pression. Le même graisseur à 26 pompes assure la lubrification de la commande du plateau, ainsi que du guidage central. Les points secondaires ne demandant qu'un graissage périodique reçoivent l'huile par des raccords spéciaux qui ont été groupés afin d'éviter les omissions et d'accélérer l'opération du graissage. Pour assurer le graissage des autres parties de la machine, un second graisseur automatique Tcxaco-Frisch commandé par moteur électrique est disposé sur le côté de la machine. Cet appareil à 20 départs refoule dans
de la machine. Cet appareil à 20 départs refoule dans les diverses canalisations l'huile nécessaire pour graisser tous les points essentiels des mouvements d'avance, ainsi que ceux des organes de la boîte de vitesses qui ne bénéficient pas du barbotage des pignons dans le bain d'huile de cette boîte. Par des canalisations spéciales, l'huile recueillie descend au réservoir du graisseur et s'écoule dans la boîte de vitesses, selon le niveau d'huile d'où elle vient. Ce système de graissage donne un maximum de sécurité avec un minimum de surveillance. Fig.5. — Graisseur Texaco-Francis à commande électrique directe. Fig. 4. — Tour
Graisseur Texaco-Francis à commande électrique directe. Fig. 4. — Tour en place, le banc est recouvert d'un plancher. Ainsi que l'on peut l'imaginer, la commande électrique de l'ensemble de la machine a également fait l'objet d'une étude spéciale. Le contrôle de l'équipement électrique de cette machine est centralisé dans un équipement « télémécanique », comprenant la commande : 1. Du moteur de commande principale à vitesse variable de 1 à 3 ; 2. Du moteur pour le dispositif de relevage du bras, nécessairement réversible ; 3. Du moteur pour le déplacement rapide des porte-outils ; 4. Du moteur pour le
déplacement rapide des porte-outils ; 4. Du moteur pour le déplacement du siège ; 5. Du moteur commandant la centralisation de graissage du siège ; 6. Du moteur commandant le graissage de la boîte de vitesses et de la boîte d'avances. Pour la mise en route et l'arrêt de la machine, on a prévu des boîtes à boutons sur chaque chariot, et à tous endroits où l'ouvrier pourrait se trouver pour la manœuvre de la machine. Des butées de fin de course sont prévues sur toutes pièces mobiles, afin d'éviter tout accident possible. Par ailleurs, il est prévu un pupitre,
tout accident possible. Par ailleurs, il est prévu un pupitre, faisant face à la boîte de vitesses, permettant la manœuvre au sol de n'importe quel mouvement de la machine. Ce pupitre contient un ampère mètre et un tachymètre permettant à l'ouvrier de se rendre compte, à n'importe quel moment, de la bonne marche de la machine, ainsi que des moteurs. Les équipements électriques, système « télémécanique » sont rassemblés dans une armoire protégée, placée derrière le montant de la machine. Pour terminer, signalons que les Établissements Charles Berthiez ont apporté dans la construction de leur machine autant de soin minutieux
dans la construction de leur machine autant de soin minutieux que dans l'étude des différents organes rentrant dans sa composition. Rien n'a été négligé pour améliorer le fini, la précision, et par conséquent la bonne marche de leur machine. Depuis la mise en forme, jusqu'aux essais finals, un contrôle sévère veille sur toutes les opérations, et une machine du type que nous venons de décrire est soumise, avant son expédition, à des essais de production et de précision rigoureux. Ce n'est d'ailleurs que grâce aux conditions ci-dessus que l'on a obtenu des précisions d'usinage qui, quoique admises pour du matériel
obtenu des précisions d'usinage qui, quoique admises pour du matériel de petites dimensions, passe pour presque irréalisables lorsqu'il s'agit d'une machine de l'importance du tour vertical que nous présentons ci-contre. Cette machine est en effet garantie pour une précision de tournage, en tant que surfaçage, de 3/100e de mm. par mètre de diamètre, et cela sur un diamètre de 8 mètres, et, en tant qu'alésage, de 4/100e de mm. sur une hauteur de 1.500 mm. et un mètre de diamètre, et cela lorsque le porte-outils est placé à l'extrémité du bras. En dehors des tours verticaux à un montant, de
bras. En dehors des tours verticaux à un montant, de toutes dimensions, rappelons que les Établissements Charles Berthiez sont spécialisés dans la construction de raboteuses à un et deux montants, tours à fileter et charioter de grosses dimensions, tours et foreuses à ébaucher, machines à tailler les engrenages, machines spéciales à meuler, se distinguant toutes par des caractéristiques spéciales de rendement et de précision. Appareil pour comparer les intensités de son. Un progrès dans la vérification des roulements À l'attaque contre le bruit qui caractérise notre époque, a rendu nécessaire l'adoption sur les voitures modernes de dispositifs et de précautions
l'adoption sur les voitures modernes de dispositifs et de précautions qui auraient pu paraître superflus voici quelques années tel que, par exemple, le silencieux de carburateur. C'est pourquoi nous jugeons intéressant de signaler toutes les initiatives nouvelles ayant pour but de rendre nos voitures plus silencieuses et partant plus agréables. Parmi celles-ci, il convient de citer la méthode employée par la Société Française Timken pour la vérification du fonctionnement de ses roulements à rouleaux coniques qui sont standardisés à une certaine intensité de son et dont la démonstration était faite à son stand au cours du dernier Salon de l'automobile.
à son stand au cours du dernier Salon de l'automobile. Un des meilleurs indices de la bonne exécution des roulements est, précisément, leur silence lorsqu'ils sont en mouvement, tout défaut de fabrication ou de montage (serrage excessif ou insuffisant des cages, etc.) se traduisant immédiatement par une intensité de son dépassant la tolérance admise, et qu'il convient de déceler. Le principal intérêt de la méthode employée réside dans le fait que l'élément humain se trouve ici radicalement éliminé, car la détermination d'une intensité de son varie d'une personne à l'autre, et même pour chaque individu, d'un jour à l'autre. Comme
et même pour chaque individu, d'un jour à l'autre. Comme on peut le voir sur la figure, l'appareil qui décèle et compare scientifiquement, d'une façon précise, les moindres variations d'intensité de son que produisent les roulements à l'essai, se compose d'un microphone qui capte le son et le transforme après amplification en une valeur électrique visible sur un milliampèremètre. Dans le cas des roulements, ceux-ci sont mis en mouvement tout simplement en pressant leur bague intérieure contre un cône d'entraînement monté sur l'arbre du moteur d'essai, tout en les maintenant à la main par leur bague extérieure. La différence d'intensité
à la main par leur bague extérieure. La différence d'intensité de son, que l'on peut lire sur le milliampèremètre, entre deux roulements de même type, mais de qualité différente est très nette. L'appareil offre un champ de sensibilité très étendu et peut être réglé instantanément à des degrés différents de sensibilité. Après avoir été réglé, l'appareil enregistre toujours la même valeur pour une certaine intensité de son, à condition que le réglage ne soit pas changé. Il peut donc être utilisé pour déterminer des tolérances de bruit non seulement pour les roulements, mais encore pour toutes sortes de machines. L'amplificateur
les roulements, mais encore pour toutes sortes de machines. L'amplificateur utilise le courant alternatif et les variations normales de celui-ci n'influencent pas l'appareil. L'opération en est très simple et cet appareil peut être, et est, d'ailleurs employé en dehors de la vérification des roulements, à l'essai au silence des boîtes de vitesse et de leurs composants, des ponts arrière, des moteurs électriques, etc. La fabrication des vis-mères de tours par W. IWASCHEFF L'américain est l'organe qui donne le plus de soucis aux constructeurs de tours. Sa fabrication occasionne les plus grandes difficultés ; sa qualité correspond généralement à celle de
grandes difficultés ; sa qualité correspond généralement à celle de toute la machine. En ce qui concerne la vis-mère, il ne peut y avoir qu'une opinion : sa précision doit rester à la fois élevée et invariable. Le prix total d'un tour est déterminé surtout par le prix de la vis-mère, les frais des appareils de contrôle, la science de l'ouvrier qui exécute la vis-mère, et la vérification du filet par un institut gouvernemental. a) Tolérances admissibles sur 300 mm. de longueur. La précision du filet de la vis-mère est fonction des variables suivantes : 1) Dimensions et inexactitude inévitable
fonction des variables suivantes : 1) Dimensions et inexactitude inévitable de la machine sur laquelle on taille le filet ; 2) qualités et nature des glissières du banc ; 3) défauts de division des roues de rechange ; 4) inexactitude du filet de la vis-mère de la machine utilisée pour la taille, en ce qui concerne son diamètre et son pas ; 5) écarts entre son axe physique et son axe géométrique pendant la taille du filet ; 6) position de la vis-mère à tailler entre les pointes ; 7) qualité de la matière ; 8) nature du traitement avant,
qualité de la matière ; 8) nature du traitement avant, pendant et après l'usinage ; 9) nature et durée de l'usinage ; 10) température ambiante pendant l'opération de finition ; 11) procédé de mesure employé. On voit donc que les différences entre les prix d'une machine à cause de la qualité de la vis-mère sont justifiées. Par exemple, une des maisons de Berlin les plus anciennes et les plus connues équipe ses tours avec des vis-mères de trois qualités : Classe I : Précision du pas ± 0,01 mm. sur 300 mm. de longueur. Classe II: Précision du pas ±
300 mm. de longueur. Classe II: Précision du pas ± 0,02 mm. sur 300 mm. de longueur. Classe III : Précision du pas ± 0,03 mm. sur 300 mm. de longueur. La différence de prix entre les vis-mères des classes II et III est faible ; celles de la classe I sont considérablement plus chères. Tolérances d'inexactitude existantes sur 300 mm. Le battement de l'axe de la vis-mère. L'importance des tolérances sur 300 mm. L'usinage. Avantages et désavantages des filets trapézoïdaux et plats. Mise en place de la vis-mère. Procédés de vérification du filet de la vis-mère. D'autre part, une
de vérification du filet de la vis-mère. D'autre part, une maison de Chemnitz, connue par ses tours à détalonner, indique pour ses vis-mères une précision normale de 0,01 mm. ; pour ce genre de tours, la vis-mère n'a pas une influence aussi directe que dans les tours normaux, parce que la plupart du temps l'outil détalonné est entièrement rectifié ultérieurement. La dimension de 300 mm. comme grandeur de référence doit faciliter les mesures et rendre l'équipement de mesure meilleur marché. C'est la longueur qui permet une mesure sûre de la vis-mère et, en même temps, satisfait parfaitement les prétentions actuelles
vis-mère et, en même temps, satisfait parfaitement les prétentions actuelles de l'industrie. b) Le battement de l'axe de la vis-mère. Pour la détermination de la coïncidence de l'axe physique et de l'axe géométrique de la vis-mère, c'est-à-dire du battement de son axe, il faut tout d'abord fixer la signification du battement. L'écrou de la vis-mère dans le support, écrou dont la longueur de portée est plus grande que le diamètre, se ferme sur la vis et l'entoure complètement, lui donne un appui fixe et empêche la flexion. Si l'axe de cet écrou ne coïncide pas avec l'axe physique de la
cet écrou ne coïncide pas avec l'axe physique de la vis, cette dernière battra et, en tournant, aura tendance à soulever le support sur les glissières du banc, ce qui aura pour résultat de transmettre à la pièce à tourner ou au fillet à tailler toutes les irrégularités des prismes du banc, le manque d'uniformité de la couche d'huile et les chocs du support. Une autre conséquence est que l'usure de l'écrou n'est pas régulière. Au cas où l'écrou de la vis-mère n'entoure pas complètement la vis-mère et où le profil du filet de cette vis est plus petit que
profil du filet de cette vis est plus petit que le profil de l'écrou, ne serait-ce que de 0,02 mm., l'un des flancs du filet de la vis-mère s'appuie, pendant la rotation, sur le flanc du filet de l'écrou, de sorte que la sûreté du mouvement est assurée. Le jeu mort de la vis, le jeu dans le filet, perd son importance désavantageuse, quand le mouvement du support a lieu toujours dans la même direction, soit vers la droite, soit vers la gauche. Dans les gros tours, pas seulement tours à fileter, on peut considérer comme normal un battement de
à fileter, on peut considérer comme normal un battement de la vis-mère de 0,1 mm. sur 1 m. de longueur. On ne peut pas éliminer, par des moyens ordinaires, la flexion naturelle de la vis-mère, provenant de son propre poids. Mais on peut diminuer son influence sur la qualité de l'usinage, si on soustrait l'écrou à la charge, c'est-à-dire si on prévoit des douilles de guidage spéciales pour la vis, dans le support, près de l'écrou, à droite et à gauche. Ces considérations montrent l'influence désavantageuse du battement de l'axe de la vis-mère, même dans des machines de moyennes dimensions
de la vis-mère, même dans des machines de moyennes dimensions avec une hauteur de pointes de 250 mm. et un diamètre de filet de 60 mm. Pour de plus grands diamètres ou pour des machines spéciales à tailler les filets, le battement ne doit pas dépasser 0,04 mm. Pour déterminer le battement de la vis-mère, on fixe sur le support un comparateur dont la pointe touche le diamètre du noyau, et on fait glisser le support sur toute la longueur du banc du tour, l'écrou étant fermé. L'aiguille du comparateur oscille la plupart du temps à chaque rotation de la