jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
1790657 1791457 1791633 1792980 1793075 1793316 1793602 1793793 1794107 1794149 1794684 1795057 1795396 1795779 1796169 1796303 1797368 1797480 1797599 1797901 1798854 1799041 1799494 1799771 RECETTES DE LA SEMAINE, DIFFÉRENCE EN FAVEUR DE HECETTES A PARTIR DE 1883 DIFFÉRENCE EN FAVÊUR 1883 1883 1883 du 1er janvier; 1883 1883 NOM DES CHEMINS DE fer recettes si 1883 1883 recettes si 1883 recettes si 1883 recettes si 1883 recettes si 1883 brutes, kilomètres brutes, kilomètres brutes, kilomètres brutes, kilomètres brutes, kilomètres brutes, kilomètres brutes, kilomètres brutess. kilomètres brutes. kilomètres brutes. kilomètres brutes. kilomètres brutes. kilomètres rentes. kilomètres brutes. kilomètres francs. francs. %
kilomètres brutes. kilomètres rentes. kilomètres brutes. kilomètres francs. francs. % francs. francs. % francs. francs. % francs. francs. % francs. francs. % francs. francs. % francs. Méditerranée (ancien réseau) 4857 6.159.537 1.270 59 4.713 6.277. 112 1.331 87 118.614.314 213.327.194 316.450.10 3.122.803 581 (nouveau réseau). 1.053.531.861 321.70 1.570 547.251 347 24 15.393 7.3 17.319.100 10,474.070 846.280 3.61 437.003 0.49 Rhône au Mont-Cenis: 133 119.879 2.08 02 133 189.537 2.049 53 19.018 14.05 4.105.059 4.002 683 437.003 0.49 Chemins Algériens 513 105.069 513 185.794 5.194.792. 5.534.570 339.783 0.97 Nord (ancien réseau) 1.359 2.771.540 2.039 40 1.359 3.022.001 2.022 1 2.111.455 8.23
1.359 2.771.540 2.039 40 1.359 3.022.001 2.022 1 2.111.455 8.23 94.467.858 94.573.067 105.799 0.11 — (nouveau réseau) 772 496.903 643.05 777 334.039 507 28 11.864 29.38 15.053.830 12.371.623 1.282.240 10.36 Nord-Est 202 9.787 2.60 30 202 9.011 231.33 9.170 15.13 2.113.735 1.887.035 820.717 12.01 Lille à Valenciennes 72 40.198 62 03 72 43.802 2.390 5.47 1.655.351 1.313.429 93.913 6.74 Lille à Hélemne. 4125.742 627 85 41 26.323 642 5.80 2.20 859.574 819.800 1.33774 4.72 Chemins de fer d'intérêt local 500 133.320 273 35 500 8.811 39.114 39.42 3.138.133 2.097.334 64.299 16.30 Chemins de fer de l'Etat exploités par la Comp.
16.30 Chemins de fer de l'Etat exploités par la Comp. 142 10.725 75 53 11.046 109 87 920 31.20 830.626 143.266 187.359 2.54 Est (ancien réseau) 534 1.409.835 2.003 51 534 1.139.818 2.110 5 69.942 0.14 35.443.657 35.938.373 445.716 1.21 — (nouveau réseau). 2.057 1.021.499 727 01 1.957.555 729 01 12.5015 1.42 52.503.550 50.099.352 1.864.204 3.73 — (réseau spécial) 1.210 91.607 484 13 210 100.435 478 261 1.231 1.23 3.272.084 2.911.027 361.057 12.40 Orléans (ancien réseau) 2.020 2.578.231 1.270 30 2.020 2.670.321 1.324 91 98.309.910 84.708.977 85.067.390 909.413 1.90 — (nouveau réseau)! 2.342 1.153.749 488 14 2,342 1.581.700 301 57
(nouveau réseau)! 2.342 1.153.749 488 14 2,342 1.581.700 301 57 37.950 3.21 36.811.393 36.480.409 324.923 0.89 Chemins de fer de la Sarthe 98 9.077 92 03 98 8.771 89 15 300 3.49 201.752 85.608 62.244 2.44 Chemins de fer de l'Etat exploités par la Comp. 142 10.725 75 53 11.046 109 87 920 31.20 830.626 143.266 187.359 2.54 Est (ancien réseau). 534 1.409.835 2.003 51 534 1.139.818 2.110 5 69.942 0.14 35.443.657 35.938.373 445.716 1.21 — (nouveau réseau). 2.057 1.021.499 727 01 1.957.555 729 01 12.5015 1.42 52.503.550 50.099.352 1.864.204 3.73 — (réseau spécial) 1.210 91.607 484 13 210 100.435
3.73 — (réseau spécial) 1.210 91.607 484 13 210 100.435 478 261 1.231 1.23 3.272.084 2.911.027 361.057 12.40 Haut-Rhin à Sedan et diverses autres lignes... 568 86.709 152 60 508 82.083 101.581 4.625 5.352 2.804.745 2.748.427 106.317 3.89 Midi (ancien réseau) 8211.496.504 1.822 79 798 1.473.284 1.836 22 23.219 1.27 48.740.751 47.895.538 845.365 1.09 — (nouveau réseau) 1.592 783.228 491 98 1.512 740-657 489 85 42.578 0.43 21.815.192 21.635.481 379.710 0.45 Chemins de fer de l'Etat (ancien réseau) 2.235 502.859 251 85 2.054 527.052 25 6 35.846 1.85 10.335.750 14.565.818 1.469.632 4.94 — (nouveau réseau). 567 58.303 711 40 423
1.469.632 4.94 — (nouveau réseau). 567 58.303 711 40 423 45.720 108 09 12.582 0.61 1.872.254 1.260.791 705.403 7.72 Haut-Rhin à Sedan et diverses autres lignes... 423 125.858 293 43 117.896 275 40 7.092 5.52 3.881.630 3.740.397 141.213 3.78 Marseille loi 27.915 276 38 101 32.232 319 13. 4.317 13.39 809.124 802.054 1.929 0.24 Vitré à Fougeres...... 81 81 239 ». » 239 ». ». Perpignan à Prades; 41 19.014 43 70 41 23.353 6.100 4.339 18.58 566.794 614.623 47.828 7.78 Caen à la mer.. 28 28 23 23 239.894 245.351 5.457 2.27 Ostricourt. 98 15.339 156 52 98 15.024
245.351 5.457 2.27 Ostricourt. 98 15.339 156 52 98 15.024 153 31 315 2.08 586.590 695.314 108.724 19.43 Autriciens! 2.153 2.206.802 1.025 012.054 2.291.220 1.115 49 84.357 3.08 64.790.645 61.837.975 2.952.670 4.77 Sud de l'Autriche 2.190 2.239.282 1.022 50 2.190 2.332.522 1.065 08 93.239 3.90 9.481.908 8.137.898 3.50 437.003 0.49 N.-O. d'Autriche (ancien réseau) 620 620 0 0 7.852.292 0.915.782 936.610 11 437.003 0.49 — (nouveau réseau).. 303 303 307 307 4.763.092 4.149.332 613.760 437.003 0.49 Madrid-Saragosse-Alicante-Valence(a.r.) 2.139 1.117.478 522 43 2.139 1.000.332 470 46 111.140 11.04 30.072.017 36.001.718 70.898 0.19 40.247 40.247 —: Murcie (sect. du Murciezo).... 34 2.285
0.19 40.247 40.247 —: Murcie (sect. du Murciezo).... 34 2.285 07 21 34 2:940 06 49 055 22.29 127.909 124.451 3:455 2.77 — Seville-Itierva:..;..;.;;...:.'. 110 27.755 252 32 110 20.299 239 08 1.455 5.53 895.748 798.305 97.442 12.20 Nord.-de l'Espagne. 1.734 1.383.701 803 74 1.734 1.347.187 770 92 40.514 3.45 41. ### END 841:610 40.843:553 938,067 2:29 Andalousie. 742 256.311 345 742 220.173 297 36:137 25.12 7.907,311 7-085.588 821.713 11.69 Assemble, Palace et Léon 099 541 Bladrid, Lecènes-Portugal 429 75.423 175 81 429 93.433 147 52 11.989 10.08 2.050.822 2.450.507 200.315 7.73 Portugais (ancien réseau). 506 290.555 534 09 506
200.315 7.73 Portugais (ancien réseau). 506 290.555 534 09 506 541.111 470 5M 49.444 21.51 8.211.666 8.442.040 230 373 2.73 (nouveau réseau). 72 8.944 124 23 72 0.333 87 96 2.011.421 320.811 342.489 21.683 0.93 Observations; — En divisant les recettes brutes réalisées à partir du 1er janvier, descendant au-dessous d'un minimum, qui varie de 5 à 7,000 tonnes par kilomètre, par le nombre d'ordre de la dernière semaine et multipliant par 52, on obtient les recettes probables de l'année entière. L'unité à l'établissement des lignes. — Recettes réparties approximativement par kilomètre résulte de la division des recettes par les
par kilomètre résulte de la division des recettes par les longueurs correspondantes, réseau pour la semaine et recettes pour la période écoulée depuis le 1er janvier. En déduisant du revenu kilométrique brut, les frais d'exploitation (en moyenne — Lignes rattachées à l'ancien réseau. — Lignes exploitées partiellement. JOURNAL DES FINANCES 623; Observations: BOURSE DE PARIS FONDS PUBLICS FRANÇAIS ET ETRANGERS COURS DU 22 AU 28 SEPT. Dénomination Samedi 22 Lundi 24 Mardi 25 Mercredi 26 Jeudi 27 Vendredi 28 compt. | terme, compt. | terme | compt. | terme, compt. | terme | compt. | terme | compt. | terme
| terme | compt. | terme | compt. | terme | compt. | terme | compt. | terme | compt. | terme V SO/O, Jouissance janvier, février, mars, octobre..... 79. 79 25 78 95 1 79 05 79 05 79 05 79 05 79 05 79 05 79 30 78 85 58 85 58 85 58 85 58 85 58 85 58 85 PEUETS 3 O/O, amortissable en 75 ans 81 10 81 45 81 40 81 55 81 30 81 75 81 85 3:40 81 85 81 85 81 85 81 85 81 87 81 35 81 37 81
85 81 85 81 87 81 35 81 37 81 25 81 25 Prancolin, 4 O/O, jouissance mars, septembre ..... . / / / / ... ... FT 1/2 O/O, Jouissance mars, septembre 107 75 107 50 107 25 107 75 107 50 107 25 107 25 107 25 107 25 107 50 107 50 107 50 107 50 Obligations du Trésor, Int.-20 fr., remboursement à 500 fr. en 1580... 505 60 500 50 505 50 500 50 505 50 500 50 Id. Int. fr., remboursement à 500 fr. en 1907 503 50 503 60 503 50 603 50 500
1907 503 50 503 60 503 50 603 50 500 50 503 50 503 50 de liquidation, (départ.) H O/O remboursables 9 0/0, jouissance janvier, juillet 162 375 152 175 152 175 152 175 152 175 152 175 italien 5 O/O, tout payé, jouissance janvier, juillet 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 Autriche, or, 4 O/O, 1816, jouissance avril, octobre 31 07 31 07 31 07 Internationale, jouissance janvier, juillet ......... Égyptien 3 O/O, r. à 500 fr. (décret du 18 nov. 1816) 855 35 855 35 855 35 25.. avril, octobre
1816) 855 35 855 35 855 35 25.. avril, octobre .... Id. Id. obligation 5 O/O privilégiée sur les chemins de fer 415 40 405 40 734.681 300 1916 300 1916 300 1916 300 300 1918 15.. mars, septembre avril, octobre, décembre Id. Id. Domaniale, 1883 315 314 312 314 312 314 312 314 7U. 3*7 30 8 30 15.. janvier, juillet, juin, décembre Id. Id. Honorable 5 O/O 1877 101 101 102 101 102 101 102 101 janvier, juillet Id. Id. 5 O/O 1877 01 01 02 01 02 janvier, juillet Id. Id. Tunisien, 5 O/O 40 9 40
janvier, juillet Id. Id. Tunisien, 5 O/O 40 9 40 9 40 9 40 9 107 108 1408 1408 500 Id. Id. Bohême, 105 fr ; 500 1897 .... Janvier, juillet, juin, décembre Id. Id. Ottoman Hil 8".. 1.500 500 1838 50.. janvier, juillet, mai, novembre Id. Id. Id. 1838 .... 159 50 159 50 159 50 159 50 159 50 159 50 600 1877 30.. janvier, juillet, juin, décembre Id. Id. Id. 1878 1888 1878 1888 1878 1888 1878 1888 1878 1888 1878 1888 avril, octobre. Id. Id. Id. 72. 72.. 79.. 75.. — 500 .... 30.. avril; octobre...
72. 72.. 79.. 75.. — 500 .... 30.. avril; octobre... Id. Id. Id. 73 . 75 . 75 . 70 . 500 1952 20.. mai, novembre. Id. Id. Renouvellement 807 50 . 50 . 80 . 70 . 500 1950 20.. avril, octobre... Id. Id. Id. 75 . 75 . 75 . Mover, août, février Id. Id. M. 70 . Révoli, novembre. Id. Id. Id. 50 . 50 . 50 . 1,100,000 1370511/0.. 48 45 45 . Département doit, août.... 25 23 5 . 437,618 500 897 15.. mars, septembre... février, août. Ville de Paris, 1855-80 ; 510 50 500.
février, août. Ville de Paris, 1855-80 ; 510 50 500. Moteur . 600,000 590 1925 20.. Février, août. 4 tirages Id.d. 1805, 4 tirages : mars-juillet-octobre-décembre 50 50 25 . 753,000 400 1908 12.. février. Id. Id. 1861 . 1,100,000 400 1918 42.. janvier, juillet. 4 tirages Id:d. 1871, 400 100 50 . 600 1818 3.. janvier, juillet Id.d. 1871 quatrième carafe, à 100 r . 580,000 600 1950 20 .. avril, octobre... Id.d. 1875, remb. à 500 fr . 500 avril, octobre Id.d. 1816, Id ! Id.d. Lots de L'union des transports par l'Entente . 400 Ville de Marseille,
L'union des transports par l'Entente . 400 Ville de Marseille, 3 % 1877, avec lots 60 . 60 . 60 . 1,500,000 100 1599 .. novembre... Janvier, Juillet. Id. 'de Bordeaux, 1803 . 175,000 108 1902, avril mars.sept... Id. de Lyon, 1800 . 7,000 100 1851 3.. janvier Février août. Id. Id. 1803 ; 300 .... 235. janvier... It; Id. 1858 ; 50 1015 .... avril. Juillet, février, août. Id. de Roubaix-Tourcoing Agricole . SOCIETES DIVERSES . NOMINATION. Exercice compt. terme compt. terme, échéant. terme compt. échéant. échéant. MOTIONS DE CRÉDIT 151,000,000 1,000 tout (563p;1880 Banque de France : 5380
CRÉDIT 151,000,000 1,000 tout (563p;1880 Banque de France : 5380 1510 5120 5110 5120 .. 1500 .. 15195 . 500 .. 5,10 . 500 tout. 60.. 1871 acciones de París y sus derivados ; 1010 .. 1105 25 10 475 .. 1075 .. 1017 .. 1105 15 1015 .. 1005 25 . 500 115 Compagnie transatlantique..... 100 1435 .. 4,20 .. 5,20 .. 4,25 .. 4,20 ;... . 1,500,000 125 1871 Banque d'égat de Paris ; 627 50 535 75 527 75 527 50 5,30 .. 510.. 5,10 .. 5,10 113 70 515 ,50 75 . 9,000,000 50 tout. 1870
113 70 515 ,50 75 . 9,000,000 50 tout. 1870 Comptoir d'escompte de Paris ; 102 510 101 102 90 101 90 0 5 ; 1,003,000 500 250 3625 100 Crédit industriel de France 1310 50 1310.. 1342 60 1310.. 1345 . 1340.. 1305 1195 1300 1237 50 1345 75 . 79 39 Crédit général français ; 210 190 593 393 803 ... ... 500 125 1871 Crédit industriel et commercial ; 125 .. id » ...:"• 700 ;... , 500 210 Compagnie de L'Empire autrichien ; 1100 .. 1165 . 250 70 Banque des Pays Hongrois ; ...•• 705
. 250 70 Banque des Pays Hongrois ; ...•• 705 .. 715 .. 105... 705 . 007 . . 0,017.. ..... 917 10 . ..-.,. 500 tout. 35.. 1870 tirage de Crédit foncier ; 320 ; 340.. ..... 320 .. 320 .. 310 5 310.. 310 . 320 . 310 . 250 1801 Compagnie générale ; 1500 570 570 530 535 ..? 5.. ... 1 100 . ...?;• 100 40 Compagnie et Chantiers de la Méditerranée courants ; 90 55 ... . 90 5 93 12 1 100 15,000,000 50,000 30-13 Crédit Lyonnais ; M-552 50 60.. 655.. 651 25
30-13 Crédit Lyonnais ; M-552 50 60.. 655.. 651 25 650.. ..... 650 .. ;... 5,30 .-• 500 15.. 1870 Crédit foncier d'Autriche ; 100 152 152 152 .. 152 .. 5,10 .. 5,10 .. -W! .. 5,10 . 500 tout. 35.. 1870 Crédit mobilier pas encore souscrite ; 25 5 5,50 j: 5,50 5,50 g!?" 5,10 fÀ ' 5,10 |-'5 5,30 . 5,20 . 250 45.. 1870 Banque française-Synthèse . 811 615 615 815 5,15 .. 835 . 5,000,000 50 1160 Crédit Ottoman ... 7.. 1000 815 830. 1000 730 . 5,30 . Société Anonyme, 840, 851. Compagnie Atiérensse,
730 . 5,30 . Société Anonyme, 840, 851. Compagnie Atiérensse, 50, 402, 520, 202 50, 205. Société d'agriculture (Société d'en), 50, 115. La Foncière, 50, 105. Tramways de Paris, 50, 567, 507 60, 506, 605, M. Établissements généraux de Paris, 50, 635. Magasins généraux de France et d'Allemagne, 50, 145. Omnium Transports, 50, 730, 730, 750, 750. Compagnie parisienne de Chocolat, 50, 4250. Gaz et Eau (Lebon), 50, 330, 330, 330, 930. Banque générale de Paris, 50, 365, 351. Gaz de Marseille, 50, 35. Dock de Marseille, 50, 760, 700, 700. Tramways-Nord, 50. Compagnie des Eaux, 50. Chemins de fer
700. Tramways-Nord, 50. Compagnie des Eaux, 50. Chemins de fer de l'Est à 500 francs, 50, 3917. Compagnie du Suez (Société civile), 50. Callot et Cie, 50. Compagnie du Crédit Commercial, 50, 1870, 465. Société nationale de l'Emploi, 50. Voyages de Paris, 50, 1879, 1450. Mines de Mafidanos, 50, 1879, 1300. Houillères du Douai, 50, 1879, 1350. Bons privilégiés de l'Assurance financière, 50, 35. Établissements de Bouillons DVH, 50. Société métallurgique, 50. CHEMINS DE FER - Revenu de Samédit 12 à Lundi 28, Mardi 19, Mercredi 20, Jeudi 21, Vendredi 22. Explorations de l'exercice Comptable. Comptable. Comptable. Comptable. Comptable. 1879,
22. Explorations de l'exercice Comptable. Comptable. Comptable. Comptable. Comptable. 1879, 525.000 10D pour 1871 Nord, 1931 25 fr, 1877 50 fr, 1912 00 fr, 1913 5 fr, 1900, 1915, 1850, 1930, 1925, 1802 50 fr, 185. 1897, 99 309 MO 500 1874 Ouest, 1793 75 fr, 775 772 51 fr, 780, 775, 813 75 fr. 1936 99 000 00500, 1871 Est, 712 50 fr, 717 75 fr, 717 60 fr, 712 53 fr, 715 50 fr, 710. Société Paris-Lyon-Méditerranée, 1432 50 fr, 1433 75 fr, 1432 50 fr, 1420 fr, 1425 fr, 1420 fr, 1420 fr, 1432 50 fr, 1425
1425 fr, 1420 fr, 1420 fr, 1432 50 fr, 1425 fr, 1417 50 fr. Société Midi, 1105 fr, 1115 50 fr, 1125 fr, 1125 fr, 1130 fr, 1170 fr, 1175 fr, 1145 fr, 1150 fr, 1158 75 fr. Société Orléans à Châlons, 132 597 99 fr, 510.000 fr, 100 tout 40 fr, 1871 Charentes. Société Vendée, 270 fr, 1000 fr, 100 tout 40 fr, 1874 Chemins Autrichiens, 320 fr, 320 fr. Société Mord-Ouest à l'Autriche, 180.000 50 fr, 100 20 fr, 1871 Sud-Autrichien-Lombards, 177 fr, 420 730 99 fr, 110.000 fr, 1874 Saragosse, 338 fr, 48 fr, 21.000 fr, 100
fr, 1874 Saragosse, 338 fr, 48 fr, 21.000 fr, 100 Word de l'Espagne. 28. 47,1 50.000 500 — — Guillaume-Luxembourg. 619 118.685 100 — Pampelune-Barcelone. 508 99 70.000 00 — Portugais. 100 98 6.060 100 tout — Midi. 190 20. 1171 Nord-Est français. 100 11.010 00 tout 1890 1877 Bone à Guelma. OBLIGATIONS DE CHEMINS DE FER 51-68 1215000 75-90 divers tout 500. Avril — 15 7 50 33 janvier, juillet Nord 3 0/0. 485 75 250 50 1.230 septembre. 50 25 110 octobre, novembre; Paris à Lyon 5 0/0. 55-88 1818 90W 500 Janvier.... 10 7 50 43 1855
55-88 1818 90W 500 Janvier.... 10 7 50 43 1855 3 0/0. 852 193 99— 510 — 025 — Marseille à la Méditerranée 5 0/0 écart par l'État 723.. 013.. 615 .. 025.. 025.. 025.. 852-55 257963 99350 500 Avril 15 7 50 52 Janvier, juillet Nord-Est 3 0/0. 855-60 345003 99 divers 500 Octobre.... 15 7 50 52, Paris-Lyon-Méditerranée 3 0/0 en espèces. 67-88 795.631 99— — — 500 Juillet 15 7 50 12 Avril, octobre Est 3 0/0. 861-15 368.829 00050 Janvier.... 25 12 50 82 Juin, décembre Est 0-8.. 1W.. IW.. mi.. 856-08 1.191503 32500 15 7
Est 0-8.. 1W.. IW.. mi.. 856-08 1.191503 32500 15 7 50 — Innovelles 3 0/0 garanti par l'État 7 38-i 3b.. 338 858 1869 17.800 90— 30'i — 500 — 15 7 50 11 Avril, octobre Vendée. 858-88 2.381.264 -91 divers 500. Mal 15 7 50 52 Janvier, juillet Ouest innovelles garanties par l'État 3W. 1818 13333 90050 1 50 décembre.. 50 20 73 Paris à Orléans 1818. 1859 2.650 000 97-divers 500 15 7 50 52 innovelles 1850 51605 3 0/0. 1853 107 99— 300 — 501 — 15 7 50 52 Grand-Central. 1853 1007U 99500 125 25 12
7 50 52 Grand-Central. 1853 1007U 99500 125 25 12 50 87 Rhône-et-Loire garanties par l'État. 1853 61.101 99500 — 500 — 15 7 50 52 3 0/0. Garanties par l'État.. 1855 83.179 89285 — 500 Octobre.... 15 7 50 52 Lyon à Genève, garanties par l'État 2 1V 3 39.. 3 99.. 1857 80 53.1 500 15 7 50 52 innovelles. 1858-68 1.600.951 — 2 50 — 50 0 — Midi, garanties par l'État 3 0 5 0 ....... ....... S 859 1856 332.011 91235 — 500 Avril 7 50 52 Lyon-Bourbonnais 3 0/0. 1857 61 155.590 05 divers
50 52 Lyon-Bourbonnais 3 0/0. 1857 61 155.590 05 divers 500 octobre.... 15 7 50 M Ardennes 3 0/0. 1853 13.029 99 500 15 7 50 52 Dauphiné. 1857 22.610 97280 500 Avril 15 7 50 13 Avril, octobre Hérault. 1805 131.100 99— 500 Juillet. 15 7 50 50 Rhônes. 1873 71.120 1887 200 15 7 50 10 janvier, Juillet Lions. 1875 9000 — 500 — 15 7 50 50 Orléans à Châlons. 1865 18 481 93275 — 500 Septembre. 15 7 50 30 Médoc. 1875 1.820 1879 — 1.050 Semestriels 60 30 Mars, Septembre nous. 1865 31.500 99— —
Semestriels 60 30 Mars, Septembre nous. 1865 31.500 99— — 500 Décembre.. 15 7 50 57 avril, octobre Béthune. 1865 2.500 99 — 500 Octobre...; 15 7 50 52 janvier, juillet Vitré à Fougeres. 1868 12.000 500 115 7 50 Juillet 1872 Perpignan à Prades. 1809 18.750 99 50 — 500 Décembre.. 15 7 50 28 Janvier, juillet Frévent à Gamaches. 1863 93.112 99 — 500 Juillet..... 15 7 50 12 Avril, octobre Victor-Emmanuel, garanties par l'État. 1858-68 2.391000 divers 500 Décembre.. 15. 50 janvier, janvier Lombards. 1 000 000. 500 15 1 50. 35. Saragosse. 1858. 811.112. 500 16
500 15 1 50. 35. Saragosse. 1858. 811.112. 500 16 7 50 1 28. Janvier 1875. Romains. 25. 1859-56. 303 206 1.210 19. Octobre. 15 7 50. Octobre 1807. Saragosse-Pampelune 3 0/0. 1866. 610.000 9. Divers. 500 Mars 15 7 50. Avril, octobre; Nord de l'Espagne (priorité) 3 0/0. Décembre. 1875. 15 7 50, et en numéro: Portugal. 1875. 2500 Juin 15 7 50. Ouvriers Vosges. 1810. 132.000 992.50. 500 15 7 50. Janvier, juin. Orléans à Rouen (Section Sud). 1872. 135.000 993.30. 500 15 7 50. Février, août. Lille à Valenciennes 3 0/0. Avril, octobre. Lombards (nouvelles). 260. 1873.
à Valenciennes 3 0/0. Avril, octobre. Lombards (nouvelles). 260. 1873. 197.30. 500. Février, août. Bone à Guelma. 1676. 57.338. 387 50. 000 20. Avril, août. Central Suisse. Avril, octobre. Sardines 1863. OBLIGATIONS DIVERSES. Samedi. Lundi. Mardi. Mercredi. Jeudi. Vendredi. Premier tirage. Année. Nombre. Dates. Epoques. Sociétés. OBLIGATIONS DIVERSES. 22. 1881. 118. Crédit. Janvier, juin, et en numéro: Portugal. 1882. 500. 1875. 30. Mars, septembre. 1878. 500. 1876. 30. 1877. 500. 1878. 30. 1879. Halles et Marchés de Naples. 1885. 500. 1905. 25. 1886. Société immobilière 3 0/0. 1896. 15 7 50. Société Transatlantique 5 0/0. 1870. Juillet. Omnibus de Paris
50. Société Transatlantique 5 0/0. 1870. Juillet. Omnibus de Paris 5 0/0. 1891. 25. 1892. Janvier, juillet. Canal de Suez. 1910. 22 15 50. Messageries 60/0. 1880. 30 15 75. Compagnie des Eaux 3 0/0. 1880. 30 15 75. Gaz de Madrid. 1919. 5. Lits militaires. 1890. 0 15. Mal, octobre. Fives-Lille. 1895. 21 12. 1880. Houillères d'Aun. 1909. 750 18. Avril, octobre. Société algérienne 4 0/9. 1917. 250. Février, août. 5 0/0. Mal, octobre. Usine des Gaz réunis. 2.000 100. 1883. Labégère Français.
LA LIBERTÉ Prix du Numéro à Paris : 10 Centimes Rédaction : PARIS, RUE MONTMARTRE, 7 Directeur politique gérant : LÉONCE DÉTROY Gazette G (octobre 1872), Annonces : MM. Ch. Lagrange, Cerf et Cie, 6, place de la Bourse 40 FR. PAR AN.-24 FR. PAR SEMESTRE; 15 FR. PAR TRIMESTRE : BUREAUX : PARIS, RUE MONTMARTRE, 146 Administrateur : LOUIS GAL LES TÉLÉGRAMMES DE LA NUIT ET DU MATIN France Bordeaux, 5 octobre. Le bruit court que le comte de Paris est arrivé à Bordeaux et qu'il a été reçu par un ancien pair de France qui donnerait une soirée
par un ancien pair de France qui donnerait une soirée en son honneur. Beaucoup de demandes d'invitation auraient été déjà faites. On ajoute que cette soirée ne serait aucun caractère politique. Espagne Madrid, 5 octobre. Les ministres conservateurs, dans leur réunion d'aujourd'hui, discuteront un projet relatif à la retraite du parti conservateur de la politique active. On assure que M. Sagasta appuie énergiquement ce projet. Le bruit court que le capitaine général Baldrich sera probablement relevé de son poste de gouverneur de Barcelone. (Agence Havas.) PARIS, SAMEDI 5 OCTOBRE 1872 LE BULLETIN POLITIQUE Le Daily News vient enfin d'avoir raison
LE BULLETIN POLITIQUE Le Daily News vient enfin d'avoir raison des démentis opposés par certains de nos officiers aux détails qu'il avait fournis sur la participation de plusieurs officiers de la garnison de Grenoble au banquet du 36. Il n'est que trop vrai que cinq officiers d'infanterie, oubliant la réserve que leur impose leur caractère de militaires, ont pris part à cette manifestation politique. C'est le Journal officiel lui-même qui en convient. Nos lecteurs trouveront plus loin la Note énergique dans laquelle l'organe du Gouvernement, s'appropriant les belles paroles que le général Ladmirault adressait, il y a deux jours, à
le général Ladmirault adressait, il y a deux jours, à l'état-major du corps d'armée de Paris, rappelle aux coupables de cette infraction à la discipline militaire, que le rôle de l'armée à l'intérieur consiste à défendre la loi et à maintenir l'ordre, ce qui est exclusif de toute préoccupation politique. Un de nos confrères fait remarquer avec beaucoup d'à-propos, que M. Gambetta, qui lors de la discussion de la loi sur le recrutement avait eu la sagesse de déclarer qu'à ses yeux les militaires ne doivent point s'occuper de matières politiques, aurait été conséquent avec lui-même s'il s'était refusé à
politiques, aurait été conséquent avec lui-même s'il s'était refusé à recevoir les officiers de Grenoble qui sont venus l'entretenir de ces matières. M. Gambetta, du reste, porte la peine de son inconséquence, car il est indirectement touché par la protestation que le corps d'officiers auquel appartiennent les délinquants vient d'adresser au ministre de la guerre contre la conduite tenue par leurs cinq camarades dans la soirée du 1er septembre dernier. Nous avons annoncé hier, d'après le Times, que le rapport du ministre des finances sur l'organisation du dernier emprunt, sur ses conséquences au point de vue financier et sur sa
ses conséquences au point de vue financier et sur sa position actuelle, ne serait pas achevé avant le troisième versement, qui doit avoir lieu du 11 au 20 octobre. La dépêche du Times annonçait même que ce rapport ne serait pas publié avant les premiers jours de novembre. Le Bulletin conservateur républicain fait remarquer avec une parfaite justesse que ces retards n'ont point de raison d'être et que si l'on entre dans cette voie, il n'y a aucun motif pour que M. le ministre des finances présente son rapport avant le quatrième, cinquième, ou même avant le dernier versement. «
le quatrième, cinquième, ou même avant le dernier versement. « En effet, ajoute le Bulletin conservateur républicain, ce travail a surtout pour objet d'exposer le système financier du dernier emprunt, la manière dont il s'est effectué dans les journées des 28 et 29 juillet, et les résultats qui ont été obtenus. On peut affirmer sans témérité et sans exagération, et le Times doit le savoir mieux que personne, que si l'emprunt s'était fait en Angleterre, le rapport du ministre des finances aurait été présenté dès la fin du mois d'août. Nous trouvons dans une correspondance adressée de Berlin à la