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"Adieu, Noraïu." La porte se referma sur lui et le bruit de ses pas rapides diminua et s'éteignit en un son vagissant. "Ne pleure pas, chérie dit doucement le vieil homme. Il nous reviendra." Et désignant le bijou d'or, qu'il avait repris et placé dans l'angle de son bras gauche, contre son cœur, ajoutait, avec un énigmatique sourire. "Voilà ce qui nous ramènera. Viens, ma fille!" CHAPITRE VI Douleurs Lorsque, ce matin-là, Jean Deabols-Dnasol apparut au conseil quotidien des directeurs de l'entreprise à laquelle il appartenait, tous ceux qui étaient là ne purent se défendre, à sa vue, d'un même
là ne purent se défendre, à sa vue, d'un même mouvement d'étonnement. Son visage pâle, ses yeux lags et cernés, ses traits tirés, son air absent étaient tels que les deux chefs de la maison s'inquiétèrent, et se le dirent, dans un regard. Quand le courrier eut été distribué, les ordres donnés, et que l'état-major de la maison se fut retiré, Louis d'Haultemont et François Corbières retinrent le jeune Ingénieur. Ils éprouvaient pour lui, une profonde affection, une sincère et bienveillante amitié. Ce grand garçon intelligent, travailleur, chercheur obstiné, sérieux, dans tout ce qu'il entreprenait, et qui avait su se
dans tout ce qu'il entreprenait, et qui avait su se faire apprécier sa valeur, par tout le personnel de l'usine, ouvriers spécialisés, techniciens et simples manœuvres, apparaissait à leurs yeux comme le directeur futur de leur société. Et ils ne lui ménageaient ni l'intérêt, ni la sympathie. Louis d'Haultemont parla le premier, sur le ton le plus amical et dit : "Qu'y a-t-il donc, Jean ? Ça ne vous peut pas vous avoir pu vous mettre pauvre mine ce matin, mon bon ami ?" "Quoi d'étonnant là ? fit Paul Corbière. À travailler ici, dans le grand laboratoire. Le gardien
Corbière. À travailler ici, dans le grand laboratoire. Le gardien de nuit m'a dit, mon cher garçon, que vous n'étiez rentré chez vous qu'à six ou sept heures du matin. J'ignore ce que vous avez pu fabriquer cette nuit, mais je pense que vous eussiez été beaucoup mieux dans votre lit." "J'étais tarabusté par une idée, répondit Jean. Je n'en dormais pas, depuis plusieurs nuits. Comme je ne pouvais pas fermer l'œil, j'ai pensé que mieux valait réaliser à tout le moins essayer de réaliser mes idées en tentant une expérience – Qui n'a pas réussi ?" continua Corbière, bourru.
expérience – Qui n'a pas réussi ?" continua Corbière, bourru. "Non, monsieur !" répondit Jean, essuyant son front tout humide de sueur, "J'ai cherché un alliage de métaux, destiné à remplacer le duralumin et je l'ai échoué. Mais j'ai entrevu quelque chose..." "Vous avez sans doute surmené, fatigué, peut-être même que ce n'est pas purement physique. Enfin, je le pense. Et je pense aussi que vous avez besoin de détente et de repos. Donc, je vous conseille de vous coucher, pour commencer pour une bonne quinzaine sur la Côte d'Azur. Nous ferons les frais de votre séjour là-bas. Nous nous
Nous ferons les frais de votre séjour là-bas. Nous nous devons bien ça, mon cher ami, vraiment faites-le, je vous en prie. Ma femme ne me contredira pas." "Cela va sans dire" approuva Corbière. "Passons à la caisse" dit paiement Louis d'Haultemont, en tendant une feuille de papier à son collaborateur "Voilà cinq mille francs frais des protestations." "Vous êtes beau, Jean !" sourit sa femme en lui rendant la caisse, prit l'argent généreusement offert et rentra chez elle, chez lui. Il se sentait glace jusqu'aux os. Après un sommeil léger, il se réveilla. Un long silence régnait. Toute la
léger, il se réveilla. Un long silence régnait. Toute la chambre avait des tons, ferrugineux, des couleurs de aciers de forge, des nuances après de rouge à tan. Pas un arbre ne poussait, dans cette terre stérile, Pas un rocher ne la faisait ramer, pas un buisson. Et le ciel était d'un vert profond, rayé de blanc et de jaune, rougeâtre, absolument sinistre. LA MOITISME. AU premier tour, par voix secrète, 335 votants. Un remorqueur de Boulogne est coulé par un cargo anglais au début de la première place. Soudain, le relais entra en collision avec le Morinie, qui fut
le relais entra en collision avec le Morinie, qui fut renversé. Une voie d'eau se déclara, La cale fut envahie par l'eau, La chaudière explosa, et, très rapidement, le remorqueur dont tous les marins boulonnais s'en orgueillissaient coula. Les hommes furent tous jetés à l'eau. Le remorqueur 16 Boulonnais passait à ce moment en rade. Il put recueillir les hommes de l'équipage, à l'exception du chauffeur Wacofscne, sur lequel on fut inquiet pendant quelque temps. Ce n'est qu'il avait été recueilli indemne. Le Francheton, en se baignant, nageur, tenta de gagner le port, distant de plus de 500 mètres. Alors
gagner le port, distant de plus de 500 mètres. Alors qu'il allait accoster, il fut recueilli par un bateau de pêche. Le capitaine Wallyne, le mousse Calon, figé de quinze ans; MM. Augustin Martin, mécanicien, demeurant rue Verdeau; le matelot Henri Heurtaux et le chauffeur Joseph Caïain, âgé de cinquante ans, furent transportés, dès l'arrivée du Boulonnais au port, à l'hôpital. Le capitaine et les trois autres hospitalisés de congestion devront faire à l'hôpital un séjour d'une semaine environ. Le docteur Debussy, qui leur a prodigué ses soins, déclarait à 11 h, 30 que, selon le danger. Avisé dès la
11 h, 30 que, selon le danger. Avisé dès la première heure de l'accident, M. Mante, administrateur en chef de la marine, est rendu à l'hôpital, où il s'est informé de l'état des victimes. Puis il est allé saluer le capitaine Wallyne et les trois hospitalisés. M. Thoumyre, officier du port, s'est rendu, à bord d'une vedette, au large et a ouvert une enquête administrative en vue d'établir les circonstances de l'accident. Il déclare qu'une enquête personnelle à l'affaire ne nous permet, pour le moment, de nous donner les suivants sur ce drame de la mer. Le Morinie, ainsi que
sur ce drame de la mer. Le Morinie, ainsi que nous le disions plus haut, s'acquittait parfaitement de sa mission. À 500 mètres au-delà de l'extrémité de la grande jetée où le petit havre traversa les courants qui sillonnent la rade. Ces courants sont assez violents. La marche du remorqueur fut quelque peu gênée. Le gros cargo le Matra, qui surpassait la force acquise, se jeta sur le bâtiment de la chambre de commerce, remorqueur qu'il renversa. Vingt-sept personnes furent produites durant toute la matinée, de nombreux curieux s'ont contentés de stationner aux jetées Est et Ouest. GADELOUPE (Île de
de stationner aux jetées Est et Ouest. GADELOUPE (Île de la) Inscrits 322 Premier tour. Votants 331 Henry a. Î. rad. soc 21G ÉLU David, a. Î. i. o réélu, au premier tour, par 313 voix. ELECTION PARTIELLE (Série B) HAUTE-LOIRE (Sègere) Inscrits tour, Votants 6m. WM. André + ancien député, cons, géom., rép. de. g. 76 Dominique cons Germain-Martel, anc. min. Répub. (Sind.). 37 Dauville tour. Votants 5S7. ML Chauvin 385 voix Ansel 234 Germain-Martel 138 3e Ballotage. tour. Votants Chauvin 3Ô voix Martel-Sinaccha, décédé. Ce dernier, qui était secrétaire du bureau du Sénat, était inscrit au groupe de
secrétaire du bureau du Sénat, était inscrit au groupe de l'union et radicale. Il avait été réélu, le 15 octobre 1933, au troisième tour, avec 357 suffrages. LES TROIS RÉÉLUS DU CALVADOS Ce gauche droite MM. d'Harcourt, Boivin-Champlayais et Caufré, photographiés à la sortie du bureau de vote à la proclamation des résultats À MOULINS. (Reportage photographique Petit Parisien) M. Marx Dormoy. M. Pironnait. M. Beaumont. M. Marcel Régnier M. Delpuech vote À MARSEILLE M. Tasso vote LES RÉSULTATS DES TROIS TOURS DE SCRUTIN SAATCHÉ DÉMOCRATIQUE UNION DÉMOCR. ET RAD. UNION RÉPUBLICAINE ACTION NAT. ET RÉPUBL. COMMUNISTES 5. F. I.
UNION RÉPUBLICAINE ACTION NAT. ET RÉPUBL. COMMUNISTES 5. F. I. O. ET APPARENTÉS ET APPARENTES ET APPARENTÉS ET APPARENTES Anciens Nouveaux Total Anciens Nouveaux Total Anciens Nouveaux Total Anciens Nouveaux Total Anciens Nouveaux Total 1er TOUR: 55 ÉLUS 3 44 anciens 11 nouveaux 2e TOUR 25 ÉLUS 0 14 anciens 11 nouveaux 3e TOUR 17 ÉLUS 2 anciens 2 nouveaux LE SÉNAT AVANT LES ÉLECTIONS ÉLUS LE 23 OCTOBRE LE SENAT APRÈS LES ÉLECTIONS TOTAUX GAINS PERTES Série A Série 1 Série C Totaux Série A Série Série A Série 3 Série C Communistes 1 2 2 0 0 2
3 Série C Communistes 1 2 2 0 0 2 2 1 Socialistes 3 3 11 14 4 4 1 1 Gauche démocratique et sympathisants 59 61 44 164 48 48 61 44 153 11 Union démocratique et radicale et sympathisants 13 14 1 17 14 14 45 4 4 Démocrates populaires 1 0 Union républicaine et sympathisants 18 24 27 69 24 1 24 25 27 76 6 Action nationale et sympathisants 3 3 11 6 20 3 3 3 6 20 1 TOTAUX 96 111 107 314 96 1 96 111 107 314 11 11 ces sièges des
1 96 111 107 314 11 11 ces sièges des décédés figurent encore dans les groupes où leurs titulaires étaient étant en effet vacants les fauteuils de MM. Connevot, Lucien Haubert, Léonaché, Raynouldy, Cuminal, Victor Judet (série A), Martinelli (série B), Eugène Roy (série C). Les non-inscrits ont été rattachés aux groupes auxquels ils s'apparentent. à beau temps encore mais la température se refroidissait davantage, On notait les premières gelées aux minima avaient été de -3 à Paris, 0° à Nancy et -2° à Strasbourg. Sur les autres régions, le temps était doux, mais assez nuageux et assez orageux. Des
temps était doux, mais assez nuageux et assez orageux. Des averses sont tombées dans le centre-sud. Les vents d'est étaient modérés ou assez forts sur tout le territoire. Une perturbation existait sur le nord-est de l'Europe. Aujourd'hui un anticyclone couvrira le nord-est de l'Europe, tandis qu'une dépression sera située sur la Méditerranée occidentale. Les vents d'est persisteront et seront un peu plus forts. La température se refroidira davantage et les premières gelées de la saison deviennent très prochaines. Le temps sera généralement beau et un peu nuageux, sauf dans le Midi où le ciel sera très nuageux avec quelques averses.
Midi où le ciel sera très nuageux avec quelques averses. LE DIMANCHE ÉLECTORAL ÉLECTION CANTONALE à l'heure, au scrutin de bulletin, M. Caron, ran ind., est élu par 5.405 voix contre 1.059 à M. Nantier, candidat du front populaire, en remplacement du sortant Dupuy, rép. mod. À grands pas, les Nippons approchent de Hankou qu'ils bombardent. Aujourd'hui, la ville de Hankou a subi des bombardements aériens presque continus de l'aube au bec. L'aviation japonaise a attaqué les gares de chemin de fer et des victimes n'est pas révélée, mais on dit que plusieurs grands incendies ont été allumés. Les bombardements
dit que plusieurs grands incendies ont été allumés. Les bombardements ont également été dirigés contre Ichang, où la mise en place des méthodes antiaériques a été démontée, ainsi que contre Fuzhou, située au nord de la ligne de défense des troupes japonaises. De tous centres, les réfugiés affluent dans Hankou. D'après le correspondant du Times dans cette ville, le père Jacquinot, qui y organise les zones de réfugiés, a déclaré aujourd'hui que les Chinois avaient donné leur assentiment à la formation d'une zone de sécurité. On sait que, hier, les Japonais invitérent les navires de guerre étrangers à quitter Hankou
Japonais invitérent les navires de guerre étrangers à quitter Hankou avant minuit. Les autorités navales britanniques, dit le correspondant du Times, ont renouvelé leur intention de maintenir leurs navires à Hankou et ont averti les Japonais qu'ils seraient tenus pour responsables de tout dommage. L'AVANCE JAPONAISE Tokio, 23 octobre. De l'agence Dôtei Les navires japonais qui remontent le Yangtze ont dépassé malgré le tir de barrage de l'artillerie côtière chinoise, et sont arrivés près de Hankou en un endroit qui n'est pas révélé. UN NOUVEL ACCORD POLONO-ALLEMAND Varsovie, 23 octobre (Havas.) L'un des journaux de Varsovie, Kurjer Codziewny, annonce aujourd'hui
(Havas.) L'un des journaux de Varsovie, Kurjer Codziewny, annonce aujourd'hui que, selon des renseignements de bonne source, un nouvel accord serait conclu entre l'Allemagne et la Pologne contenant une déclaration de non-agression polono-allemande. Cette information se rapporte aux bruits qui circulent avec persistance dans les milieux politiques concernant une nouvelle période de dix ans serait prolongée pour une autre période de dix ans, ou que cette déclaration aurait peut-être été transformée dans sa forme précise pour certaines autres questions; en tout cas, les intérêts des deux pays. D'autre part, les mêmes milieux n'excluent pas la possibilité que ce nouvel accord
mêmes milieux n'excluent pas la possibilité que ce nouvel accord dont paragraphe VI, concernerait la question de Dantzig. Emouvantes funérailles du prince Arsène Karageorgevitch au mausolée d'Oplenac à Belgrade, 23 octobre (dip. P. P.) Les funérailles du prince Arsène Karageorgievitch se sont déroulées aujourd'hui au mausolée d'Oplenac, tombeau de la famille royale, d'une émouvante simplicité. Après l'absoute, donnée en la chapelle d'Oplenac par le patriarche Gavril, le corps fut descendu dans la crypte en présence du roi Pierre, du prince régent Paul, de la reine, des membres du gouvernement, des hauts dignitaires de la cour, des officiers ayant servi sous
hauts dignitaires de la cour, des officiers ayant servi sous les ordres du défunt dans la célèbre division de cavalerie où contriéregiment de cavalerie de la garde royale avec étendard et fanfare rendit les honneurs. Le président Lebrun s'était fait représenter par une délégation spéciale composée de M. Brugère, conseiller de légation, baron Coche, et du capitaine Reaux, adjoint à l'attaché militaire. BUDAPEST VA REPONDRE AUX PROPOSITIONS DE PRAGUE Budapest, 23 octobre. L'Agence télégraphique Havas Le gouvernement tchécoslovaque à Prague ses propositions concernant les modifications de donner satisfaction dans la mesure du possible aux exigences techniques du peuple hongrois, Cependant,
mesure du possible aux exigences techniques du peuple hongrois, Cependant, malgré l'approchement des points de vue en ce qui concerne l'étendue des territoires à céder à la Hongrie, les propositions tchécoslovaques ne peuvent pas être acceptées dans leur forme actuelle parce que les villes suivantes seraient: Pozsony (Bratislava), Nyitra, Kassa, Viragvar et Munkacs. Le ministre des Affaires étrangères du gouvernement hongrois qui considérait ces propositions ne excluait pas des modifications par la suite. En cette intersemblable, le gouvernement hongrois, après avoir discuté les propositions tchécoslovaques, se sera des ministres aujourd'hui, a détaillée au gouvernement de Prague par la voie diplomatique
a détaillée au gouvernement de Prague par la voie diplomatique et dans le plus court délai. Maurice Arnoux bat deux records de vitesse L'aviateur Maurice Arnoux est arrivé aujourd'hui à l'issue satisfaisante de ses tentatives de battre les records de vitesse sur 1.000 km et 2.000 km. pour la catégorie des avions de 4 à 6 litres et demi de cylindres. Pilotant un avion Caudron du type Rafale muni d'un moteur Renault de 12 litres de cylindres, Arnoux a décollé de l'aérodrome d'Etampes à 9 h. 18" 3/5 pour effectuer sa tentative sur le circuit Etampes-Chartres-Bonneuil. À 15 h. 55"
sa tentative sur le circuit Etampes-Chartres-Bonneuil. À 15 h. 55" 4/5, l'aviateur avait parfaitement réussi dans sa double tentative. En effet, les 2.000 km. ont été couverts en 4 h. 17' 37" (moyenne de 315 kilomètres 779) et les 1.000 km. en 3 h, 7" (moyenne de 6319 km). LE RECORD APARTÉMENT À L'AVIATEUR FRANÇAIS Boris. avec une vitesse de 295 km. ASFL pour les 1.000 km. et de 347 km. 347 pour les 2.000 km. LA MODE DES JET CROSSES DE VITESSE La France peut-elle mettre en ligne un avion susceptible de battre le record de vitesse ? Après
avion susceptible de battre le record de vitesse ? Après les émotions et ces résultats des dernières semaines, les championnats sportifs vont reprendre en même temps que le cours normal de la vie des peuples. On se souvient que Raymond, grand spécialiste français de la vitesse, avait dû renoncer provisoirement à battre le record établi par l'Américain Howard Hughes à la moyenne horaire de 334 km. Entre temps, les pilotes allemands se misrent sur les rangs et le 11 novembre l'as Ernst Udet vola sur le circuit de 3 kilomètres à la vitesse de 295 km. 950. Les ingénieurs allemands
à la vitesse de 295 km. 950. Les ingénieurs allemands préparent actuellement un avion spécialement destiné à améliorer ce record et peut-être même à battre les 709 km, 209 atteints par l'Italien Agosto à bord d'un hydravion de 2.500 CV en 1934. Les Français de leur côté ne sont pas inactifs, et préparent des avions capables de battre le record de France (605 km. 848). Tous, espère-t-on, sont également en mesure de battre la lâche de Udet, de dépasser pour la première fois en France la vitesse moyenne horaire de 600 kilomètres. Ingenieur qu'un des bolides construits en France dépassera
600 kilomètres. Ingenieur qu'un des bolides construits en France dépassera le fameux record d'Agosto (709 km. 209) et remettra ainsi l'aviation française au premier plan ? Certains l'espèrent très fort. Désireux d'encourager l'aviation française, la marque d'apéritif Saint-Raphaël-Quinquina avait, il y a trois ans déjà, offert une bourse de 50.000 francs qui ne put être gagnée. Aujourd'hui dans un geste sportif qui lui fait honneur, la Société Saint-Raphaël Quinquina met en compétition une somme de 100.000 francs. Une telle récompense est-elle à la portée de l'aviation française ? Nous le souhaitons bien vivement et nous nous réjouirions de voir un
souhaitons bien vivement et nous nous réjouirions de voir un Français, peut-être Delmotte, profiter de la munificence de la Société aidez vos petits quand ils partent leurs dents avec l'aimant de l'APS. De fameuses recettes et de faibles dépenses avec les appareils à gaz "IDEAL GAZINA" Que d'anticipations recettes et de menus savoureux vous pourrez enfin réaliser avec le minimum de dépense de gaz quand vous aurez un appareil Idéal Gazina. Que de soucis vous seront aussi épargnés, madame, et que de commodités nouvelles vous aurent apportées par Idéal Gazina. Ce sont les plus perfectionnés des appareils à gaz, les
Ce sont les plus perfectionnés des appareils à gaz, les plus pratiques et les plus économiques. Avec eux : pas de gaz gaspillé, Ils cuisinent vite et bien et consomment peu. Très soignés et équipés chauds et cuisinières idéal Gazina vous offrent un grand choix de modèles robustes et à des prix extrêmement avantageux. Demandez la brochure gratuite C. J.-19 à leur fabricant, la Compagnie nationale des radiateurs, créatrice du chauffage central Idéal Gazina, 14 bis, boulevard Hausmann, Paris (17e), Après les repas l'alcool de menthe RICOLÈS favorise la digestion. Les champs de bataille de REIMS et SOISSONS. Départs les
Les champs de bataille de REIMS et SOISSONS. Départs les 1er et 2 novembre. Départ de Paris à 7 heures pour Senlis, Compiègne, Chantilly, visite du Monument de l'Armistice, Soissonnais, le Chemin-des Dames, Cuiry-Hanac, et Fismes Hautebocise, la ligne Hindenburg. Déjeuner à Reims. visite de la Cathédrale, le Festin de la Dormée. Retour vers 20 h. 30. PRIX DE CE VOYAGE, compris le fret de Paris Paris en autocar, en cours de route, hôtel et pension compris, les visites indiquées au programme, tous les pourboires et toutes les taxes comprises. Par personne 125 fr. Envoi gratuit Appeler montant et intérêt
Par personne 125 fr. Envoi gratuit Appeler montant et intérêt boulevard Haussmann. LE DIMANCHE POLITIQUE UN APPEL DE M. CAILLAUX AU TRAVAIL ET A L'UNION Le Mans, 23 octobre. Prenant la parole à Mamers, à l'occasion de la fête de l'épargne, M. Joseph après avoir fait l'éloge de l'épargne et après avoir applaudi aux résultats de la Caisse qu'il administre, a déclaré notamment L'avenir nous astreint à demander et à exiger de lui qu'il ménage l'épargne, quelque forme qu'elle ait revêtue. Elle doit être protégée contre tous les pillages. Et après avoir affirmé le caractère sacré de cette épargne, M.
après avoir affirmé le caractère sacré de cette épargne, M. Cailieux déclara que plus que jamais s'imposait la loi du travail, quelque dure qu'elle pût être. Mon passé me confère le droit d'affirmer que la patrie est en péril si nos travailleurs, nos agriculteurs, n'ont pas du travail libérateur et sacré dont on a cru pouvoir éviter la sévérité depuis quelques années. Savais-vous que l'on doit stigmatiser et réprimer, autant que possible, l'évasion frauduleuse des capitaux sans doute est-il très exact que l'on doit stigmatiser et réprimer, autant que possible, l'évasion frauduleuse des capitaux sans doute est-il très exact que
l'évasion frauduleuse des capitaux sans doute est-il très exact que l'on doit exiger des possédants qu'ils gardent pleinement conscience dans le fond de la terre et qu'ils la servent avec tous leurs moyens. Mais il est non moins vrai qu'il faut demander aux travailleurs de tout âge, aux intellectuels comme aux manuels, d'employer la plénitude de leurs forces à un redressement qui ne peut se faire sans eux, dont ils sont, à vrai dire, le moteur principal et dont ils sont appelés à recueillir le bénéfice. L'heure est venue de réaliser la renaissance de la France par l'union de toutes
réaliser la renaissance de la France par l'union de toutes les classes, classes ouvrières conduite par des chefs français, n'acceptant aucun mot d'ordre étranger. paysannerie, toujours prête au sacrifice, classes moyennes qui forment l'armature de la démocratie enfin, patronat disposé à toutes les collaborations nécessaires. Il appartient au gouvernement de montrer le chemin et de donner ainsi un démenti à la formule de Léon Blum « Tout est actif, toute force sociale qui ne fait son office. Mais la politique, directrice supérieure de la conduite et de la destinée des nations, ne laisse pas le sultan. LA FÉDÉRATION RÉPUBLICAINE À
nations, ne laisse pas le sultan. LA FÉDÉRATION RÉPUBLICAINE À WATTRELOS, Lille, 23 octobre. L'Union nationale et républicaine de Nord et de ses cantons, organisation politique affiliée à la Fédération républicaine de France, avait organisé aujourd'hui un banquet populaire pour célébrer la nomination de son président, M. Gauthier, au bâtonnat de l'ordre des avocats de Lille. Le banquet était présidé par M. Duclos, ancien bâtonnier, président de l'Entente républicaine du Nord. Des discours ont été prononcés par MM. Beckmann, député, et M. Bébrard. ET À STRASBOURG Strasbourg, 23 octobre. Le groupement du Nord de la Fédération républicaine de France avait
groupement du Nord de la Fédération républicaine de France avait organisé aujourd'hui, dans la grande salle de l'hôtel de l'Union, à Strasbourg, une manifestation de propagande politique. Après un discours de M. Weydner, ancien député, président du groupement, M. Oberkirch, député du Bas-Rhin, ancien ministre, a fait un exposé complet des événements des derniers jours de septembre et a justifié l'attitude observée ce moment par la Fédération républicaine. MM. DE MONZON, FROSSARD ET DÉAT À ÉTAMPES Étampe, 23 octobre. À l'occasion des fêtes locales, député et maire, MM. de Monzon, ministre des Travaux publics; Frossard, ancien ministre, président de l'U.
ministre des Travaux publics; Frossard, ancien ministre, président de l'U. S. R. Marcel Déat, ancien ministre, secrétaire général de l'U. S. R., accompagnés d'un grand nombre d'amis et de militants de leur parti, ont été reçus à l'hôtel de ville, où un vin d'honneur a servi et où des allocutions ont été prononcées par le Dr Camus et M. de Monzon. Un banquet de 500 couverts a eu lieu ensuite, auquel assistaient de nombreux élus de la ville. Le Dr Camus, prenant la parole, a salué les assistants au nom de la municipalité. M. Marcel Déat a exalté le rôle
de la municipalité. M. Marcel Déat a exalté le rôle de l'U. S. R. au cours de la crise récente et analysé les solutions qu'elle réclame. Sans se dissimuler en rien, les difficultés et les risques de la situation européenne. M. Marcel Déat s'est félicité hautement du résultat obtenu à Munich. Il l'espère maintenant, a-t-il ajouté, selon la formule de M. François-Poncet, à "ratifier la France". Il s'agit à la fois de sauver le régime républicain et la nation. "Je peux qu'entendre cet appel et prendre leur place à leur rang dans cette lutte pour la liberté, la justice et