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bronze. J'ai fait beaucoup de fouilles en cet endroit, qui, après Eppingen, est le plus riche en vestiges antiques. D'après la tradition locale, il y avait là un château et une église à l'époque où Herbsheim faisait partie de la ville romaine. Castellum romain Kohlengruben (fosses à charbon). Tuiles à rebords, poterie romaine rouge-fine et autre, briques circulaires, substructions, traces de feu et charbons, d'où le nom. Schwaretal, près de Gerstheim. Fragments de tuiles à rebords; tuileaux, débris de poterie romaine rouge-fine et autre poterie ancienne, substructions à petit appareil de la dureté du granit, une clef romaine. Les débris
de la dureté du granit, une clef romaine. Les débris à cachet romain sont fort rares; ils ont dû disparaître en majeure partie par les constructions féodales, ou être enfouis sous les décombres de celles-ci. Tout le monde connaît le bas-relief de Glabro du musée Schöpflin, trouvé à Gerstheim au siècle dernier, décrit et figuré dans l'Alsatia illustrata. Tab. 1, fig. n° II. Pour les découvertes récentes, voir le Bulletin de la Société des monuments historiques d'Alsace, 1864, p. 23 et 51. P. V. Je possède des médailles romaines trouvées récemment dans cette localité, entre autres celle de la colonie
récemment dans cette localité, entre autres celle de la colonie de Nîmes (bronze), avec le crocodile et le palmier, et une de Faustine (argent), avec le temple à six colonnes au revers. Tout me porte à croire que ce point des bords du Rhin a joué un rôle important dès les temps primitifs, et je ne crains pas d'admettre l'hypothèse, déjà émise plus haut, que le château féodal de Schwanau a été précédé d'un construit romain; que ce fort était le principal point de défense du territoire d'Helvelus, et que ce point de défense avait toujours sa raison d'être, à
ce point de défense avait toujours sa raison d'être, à l'époque gauloise aussi bien qu'après l'établissement, sur la rive droite, des champs décumates; car les Germains étaient sans cesse des voisins incommodes et menaçants. Le bas-relief de Glabro a fait supposer à Schweighäuser qu'à l'époque romaine il y avait une villa à Gerstheim. Il m'est impossible d'admettre cette opinion. Une villa est un séjour de plaisance; or, à cette époque, la résidence dans un lieu continuellement exposé au premier choc d'une invasion de barbares ne pouvait offrir le moindre agrément. Le château féodal de Schwanau fut pris en 1333, sur
Le château féodal de Schwanau fut pris en 1333, sur Walter de Geroldseck, par les Strasbourgeois, qui le détruisirent. Voies anciennes d'Helvetus. Par voies anciennes j'entends celles qui ont joué un rôle avant le ve siècle. Je considère comme telles toutes les chemins et tous les sentiers qui relient entre eux des points où les peuples de cette époque ont laissé des traces de séjour, soit pour les vivants, soit pour les morts; en un mot, les voies de communication qui alors avaient une raison d'être. Les chemins appelés Heidensträß (voie païenne), Römerstrasse (voie romaine), Hochstrasse (route haute), Altweg et
(voie païenne), Römerstrasse (voie romaine), Hochstrasse (route haute), Altweg et Altstrasse (chemin ancien, route ancienne), etc. noms auxquels Schweighäuser, M. Mone et M. Coste attachent un sens traditionnel, se sont classés tout naturellement dans mon cadre. Si j'ai adopté un trait spécial pour indiquer sur ma carte les voies désignées comme païennes, c'est que je considère leur antiquité comme hors de toute contestation, non-seulement à cause de leur nom et des monuments qui les accompagnent, mais surtout parce qu'elles ont relié entre elles des localités qui figurent sur la table de Peutinger et dans les Itinéraires d'Antonin. De toutes les
de Peutinger et dans les Itinéraires d'Antonin. De toutes les questions d'archéologie, l'une des plus étudiées est certainement celle des voies anciennes; aussi, dans tous les travaux de ce genre, anciens ou modernes, il est fait mention d'Helvelus. Il me serait impossible de discuter les différentes opinions émises à ce sujet d'abord, le cadre de cette notice ne le comporterait pas; puis on voudra bien ne pas perdre de vue que je ne veux faire qu'un travail de pionnier et non d'érudit. Toutes les voies anciennes tracées sur cette carte ont été prises sur le terrain, les lignes sont d'une
ont été prises sur le terrain, les lignes sont d'une exactitude géométrique; je les ai indiquées dans l'état où je les ai trouvées, avec leurs interruptions, et les tracés hypothétiques sont basés sur la tradition et la probabilité. Comme il y a plusieurs voies dites païennes, je les distingue par des numéros d'ordre; les autres chaussées anciennes sont désignées par leurs noms. Je les décrirai successivement d'après l'ordre de leur importance. Voie païenne n° 1. Usitée comme chemin d'intérêt commun, traversant le territoire d'Ehl. Sépare la banlieue de Rossfeld de celles de Sermersheim et de Huttentheim. Largeur, huit mètres. Tumulus,
celles de Sermersheim et de Huttentheim. Largeur, huit mètres. Tumulus, jadis des deux côtés, au dire des habitants; ils ont été nivelés. A environ deux kilomètres au sud d'Ehl, à gauche de cette voie, on a trouvé une grosse pierre avec une excavation renfermant un vase rond en verre, qui contenait des cendres et des ossements calcinés, le tout recouvert d'une dalle. A la même place débris de statues, entre autres un museau de lion grossièrement taillé, en grès rouge. C'était, sans doute, un tombeau romain gardé par un lion. -Toutes ces pièces se trouvaient sous terre et ont été
-Toutes ces pièces se trouvaient sous terre et ont été rencontrées par le soc d'une charrue. Voie païenne n° 2. Continuation de la précédente; n'existe plus que par tronçons à peine visibles; ne joue aucun rôle comme limite; traverse les terrains communaux de Sind, Matzenheim, Osthausen. Largeur, environ huit mètres. Groupe de tumulus dans cette dernière banlieue. Voie païenne n° 3. Continuation de la précédente. Commence dans la forêt d'Osthausen où elle est parfaitement accusée; hors d'usage comme chemin, excepté dans la banlieue d'Erstein sur une longueur d'environ un kilomètre et demi; couverte alternativement de bois et d'herbage. Propriété communale,
et demi; couverte alternativement de bois et d'herbage. Propriété communale, formant une bande au milieu des propriétés particulières. Largeur, entre deux pierres bornes, 9m,40. Tumulus peu nombreux; ils ont été sans doute nivelés. D'après la tradition et selon toutes les probabilités, c'est à ce point que se réunissaient les deux voies païennes venant du sud, n° 2 et n° 4, pour gagner Argentorat par Krafft et Notre-Dame du Chêne, près Plobsheim, rive droite de l'Ill. Voie païenne n° 4. Tronçon engazonné qui commence dans un canton rural appelé Königsherzberg (gîte du roi), et se perd, près d'Uri, groupe de tumulus;
du roi), et se perd, près d'Uri, groupe de tumulus; sépare les banlieues de Friesenheim et de Bözingen de celles de Rossfeld, Herbsheim et Obenheim; cette voie paraît avoir été détruite partout où son rôle de limite a cessé. Largeur, huit mètres; tumulus nombreux. A dû se souder à la voie d'Helvetia Argentorat, rive droite de l'Ill; comme nous venons de le voir, et paraît s'être prolongée vers le sud, comme nous le verrons plus loin. Ces voies païennes sont faites simplement de gravier; je les ai toutes examinées par des entailles, et je n'y ai rien trouvé qui ressemble
des entailles, et je n'y ai rien trouvé qui ressemble à une construction romaine. M. de Mathy de Latour a également fait faire des fouilles sur la voie n° 1, et leur résultat a été pareil au mien. Suivant la tradition, ces voies avaient des pierres de bordure, qui ont été enlevées successivement par les habitants et employées à des constructions. M. Coste, sur sa carte romaine, a déjà indiqué ces voies avec les mêmes points de réunion. J'ai été amené à cette concordance par des recherches minutieuses sur le terrain et en interrogeant partout les traditions. Un fait frappant,
terrain et en interrogeant partout les traditions. Un fait frappant, c'est la présence de deux voies païennes parallèles à une si faible distance (environ quatre kilomètres) l'une et l'autre d'une largeur qui prouve qu'elles ont été faites pour un service important. C'est un problème qui m'a beaucoup préoccupé d'abord. Je n'en ai trouvé la solution qu'en admettant qu'elles devaient partir chacune d'un point différent pour se réunir à Helvetus, et en examinant avec attention les Itinéraires d'Antonin, j'ai compris qu'il s'agissait de deux voies consulaires qui se rapprochaient pour venir se fondre en une seule. Ainsi la voie païenne n°
se fondre en une seule. Ainsi la voie païenne n° 1, avec ses continuations nos 2 et 3, est celle de la carte de Peutinger; et elle figure aussi dans l'itinéraire de Milan, par les Alpes pennines, à Mayence, en passant par Aryentouaria, Helvetus et Aigentoratum. La voie païenne n° 4, se soudant à la voie n° 3, à la hauteur de Gerstheim, figure dans deux itinéraires de Augsbourg à Spire; 2° de Milan par les Alpes grecques à Argentorat, et chaque fois en passant par Mons Brisiacus et Helvetus. La première est la voie connue depuis longtemps, qui reliait
La première est la voie connue depuis longtemps, qui reliait Helvetus avec Argentorat et Argentorium; la seconde est la voie, à peu près inconnue, qui reliait Helvetus avec Argentorat et Morim-Brisac. Cette dernière doit avoir été parallèle au Rhin jusqu'à Augusta Rauracorum; mais le changement du cours de ce fleuve, survenu en 1295 et qui a placé Brisac sur la rive droite, a dû faire disparaître cette chaussée, à l'approche de cette ville, sur une longueur de plusieurs lieues. Cette interprétation me paraît tellement vraisemblable, que je l'avance avec la conviction qu'elle sera confirmée par des recherches faites sur une
conviction qu'elle sera confirmée par des recherches faites sur une plus grande échelle. D'Helvetus à Argentorat, rive gauche de l'Ill. Helvetus communiquait avec Argentorat au moyen de deux routes parallèles, mais séparées par la rivière de l'Ill. Nous venons de voir celle de la rive droite. Pour prendre celle de la rive gauche, on passait un pont, dont on voit encore les pilotis dans le lit de la rivière près d'Ehl. Je n'ai pas examiné la construction de cette voie; sa largeur est variée et ce n'est plus qu'un simple chemin vicinal. Je l'ai suivie jusqu'à Nordhausen, et tout porte
chemin vicinal. Je l'ai suivie jusqu'à Nordhausen, et tout porte à croire qu'elle passait près de Saint-Louis pour aller en ligne droite vers la Chartreuse à Strasbourg. A Nordhausen et à Erstein, cette voie rencontre des emplacements où il y a des vestiges romains. Au sud, cette même voie se prolonge vers Benfeld, pour passer par Hüttenheim, se confondre à Sermersheim avec la route impériale n° 83, et aboutir à Kogenheim un tronçon de voie appelé Bühlstraße (route des collines). La tradition en indique la direction vers Scherviller et l'on peut, à une assez grande distance, en suivre le tracé
peut, à une assez grande distance, en suivre le tracé à travers les champs, où elle a laissé une traînée de gravier. Le titre de voie ancienne de l'époque gallo-romaine, que je donne à cette ligne, n'est plus justifié par aucun vestige d'antiquité une fois qu'on a dépassé Benfeld; toutefois je n'ai pas hésité à la considérer comme telle, 1° parce qu'il faut bien admettre qu'Helvetus a eu une communication avec une gorge des Vosges par laquelle on pouvait se rendre dans le pays des Leuciens; 2° à cause du nom, qui est significatif; 3° parce que cette voie paraît
nom, qui est significatif; 3° parce que cette voie paraît être celle qui est indiquée par M. Coste comme ayant relié Helvetus avec le val de Ville. D'après les apparences du tronçon dit Bühlstraße, cette route n'était faite que de gravier comme les païennes, et sa largeur doit avoir été de huit mètres. Des Vosges au Rhin. La principale voie transversale qui figure sur ma carte est celle des Vosges au Rhin. Les auteurs l'ont déjà indiquée entre Saint-Odile et Ehl, et M. Coste a admis cette ligne sur sa carte romaine. Mais si la continuation de cette route est
carte romaine. Mais si la continuation de cette route est restée inconnue, c'est qu'entre Ehl et le canal du Rhône au Rhin (qui ne figure pas sur ma carte) elle n'existe plus qu'à l'état de tronçons de sentiers. Je ne l'ai entrevue que lorsque les nombreux vestiges romains de Kirchsträß et de Hafneracher m'ont forcé de chercher une voie de communication nécessaire entre ces points et le centre de la ville romaine. Son existence me paraît tellement incontestable que je crois toute discussion inutile. Des deux lignes de communication entre Helvetus et son castrum des bords du Rhin celle-ci a
Helvetus et son castrum des bords du Rhin celle-ci a été probablement la plus importante. Sa largeur paraît avoir été de huit mètres. Sur une partie de son parcours, elle sert à séparer la banlieue de Schaffhouse de celles de Benfeld et de Herbsheim. Sa construction était différente de celle des autres voies. Ainsi, près de Holtzbad, où elle s'appelle vulgairement route romaine, on a trouvé dans son ancienne aire des moellons en grès des Vosges. En fouillant un tronçon qui en reste audessous d'Ehl, j'y ai découvert des morceaux de grès presque cubiques de huit à dix centimètres de
de grès presque cubiques de huit à dix centimètres de côté. Plus loin, dans Kirchsträß, on rencontre des pavés. Je ne crois pas émettre une hypothèse invraisemblable en admettant, à l'époque romaine, une grande et importante voie ayant relié les Vosges avec la Forêt-Noire par Helvetus et le passage du Rhin, près de Gerstheim, mettant ainsi notre ville romaine en communication avec les champs décumates. C'était sans aucun doute une voie militaire, au moins secondaire. Je n'ai aucune observation à faire sur les autres chaussées indiquées sur ma carte; c'étaient de simples voies vicinales. Les voies qui figurent sur cette
de simples voies vicinales. Les voies qui figurent sur cette carte sont-elles romaines? J'en ai fouillé les principales et nulle part je n'ai trouvé les quatre couches classiques de statumen, de rudus, de nucleus et de summa crusta. Pourtant une seule pourrait l'être, c'est celle des Vosges au Rhin les matériaux trouvés dans son aire sont très-probablement des restes de rudus. Peut-être pourrait-on encore admettre comme romaine la voie pavée qui traverse Ellzach. Du reste, n'abuse-t-on pas un peu trop du nom de voie romaine, et faut-il laisser tout le mérite de la viabilité aux conquérants? À l'arrivée des Romains,
mérite de la viabilité aux conquérants? À l'arrivée des Romains, la Gaule n'était pas un pays sauvage et inculte; elle jouissait déjà d'une civilisation avancée. Les Gaulois avaient un commerce florissant et leur richesse était passée en proverbe. Les plus rapprochés du Rhin, les Belges, réputés comme les plus courageux de la nation, étaient d'excellents cavaliers et de bons conducteurs de chars, et certes, pour faire avancer leurs convois, il leur fallait de bonnes routes; puis un commerce florissant ne peut subsister qu'avec des moyens de communication nombreux et faciles. Donc, je conclus que les voies païennes (devenues ensuite consulaires)
Donc, je conclus que les voies païennes (devenues ensuite consulaires) ont existé, comme la plupart des autres voies anciennes, avant l'arrivée des Romains. Dans quelles catégories faut-il classer ces voies? J'essayerai, d'établir cette classification en adoptant le cadre de notre savant collègue, M. le colonel de Morlet. Voies consulaires toutes celles qui figurent sous le nom de païennes. Voies militaires secondaires celle des Vosges au Rhin par Helvétie. Voies commerciales 1° celle d'Helvétie à Argentorat, rive gauche de l'Ill; 2° celle d'Helvétie au val de Villé (Buhlkirch). Voies vicinales toutes les autres. Par ce réseau de routes qui entrelacait le
les autres. Par ce réseau de routes qui entrelacait le territoire d'Helvétie, cette mansio, cette ville industrielle, commerciale et agricole, jouissait d'une large vicinalité et se trouvait en relation au moyen de communications faciles et directes avec les Séquanais par sa voie d'Argentorat; avec les Rauraques et les Helvétiens par sa voie de Mottis Brisiacus; avec les Leuciens par sa voie du val de Villé avec les champs décomates par sa voie du Rhin avec les Vosges par deux voies et aussi par deux voies avec Argentorat, la métropole. Toutes ces voies, usitées comme chemins ou sentiers, que je qualifie
ces voies, usitées comme chemins ou sentiers, que je qualifie d'anciennes probables, ont eu leur raison d'être à l'époque qui nous occupe; j'ai la conviction que déjà alors elles ont existé et que leur maintien est dû à la force de l'accoutumance. On remarquera, en examinant ma carte, qu'il y a peu de chemins qui n'aient eu, en tout ou en partie, un rôle à jouer, avant le ve siècle. Les routes impériales n° 83, de Lyon à Strasbourg, et n° 68, de Bâle à Spire, datent d'une époque éloignée, mais rien ne prouve que leur tracé actuel remonte au-delà
mais rien ne prouve que leur tracé actuel remonte au-delà du moyen âge. Pourtant, sur chacune de ces routes, j'ai rencontré un tronçon qui s'est incorporé avec une de mes lignes de voies anciennes. Le fait se représenter certainement dans d'autres localités. Les auteurs qui s'occupent de géographie ancienne prennent ordinairement la route n° 83 comme la ligne d'Helvétie à Argentorat, rive gauche, qui figure sur la carte de d'Anville, au moins jusqu'à Fegersheim; c'est évidemment une erreur. La ligne à suivre se trouve naturellement indiquée par les vestiges d'établissements romains d'Osthausen et d'Erstein (comme on le verra dans un
romains d'Osthausen et d'Erstein (comme on le verra dans un travail que je publierai plus tard). Ce n'est qu'entre Saint-Louis et Fegersheim que la route impériale doit être de nouveau assise sur une voie ancienne qui allait en ligne droite à Strasbourg. Je ne vois aucune raison d'être, à l'époque qui nous occupe, pour la partie de la route impériale n° 83 comprise entre Sermersheim et Saint-Louis. Tumuli. Les gens du pays appellent les tumuli buttes païennes (Heidenbügel). Ce sont des élévations faites uniquement en terre, de forme arrondie, reposant sur une base circulaire. D'après la dispersion et le groupement
sur une base circulaire. D'après la dispersion et le groupement de ceux qui restent, on peut se faire une idée de la quantité innombrable de ces tombeaux qui a dû jadis exister dans cette contrée. La forme de la plupart de ces tertres se rapproche de la demi-boule; les autres sont plus ou moins aplatis, sans doute par des nivellements incomplets. Leur diamètre varie entre quinze mètres et soixante et dix mètres, et leur relief entre soixante centimètres et trois mètres cinquante centimètres. Le plus élevé est celui qui est marqué. La plupart sont réunis par groupes; les tertres isolés
marqué. La plupart sont réunis par groupes; les tertres isolés sont probablement des restes de groupes qui ont survécu à des travaux de nivellement. La pluppart se trouvent en plein de prés, quelques-uns sont couverts de bois; mais on sait que ces terrains ont été des pâturages qu'on a boisés. Les tumuli engazonnés doivent sans doute leur conservation aux plantes nutritives et succulentes qui les recouvrent; en effet, leur élévation les mettant à l'abri de l'humidité, ils produisent principalement des légumineuses et des gaminées, tandis que le terrain ambiant est couvert de cypéracée et de jouettes. Ces sépultures peuvent se
couvert de cypéracée et de jouettes. Ces sépultures peuvent se classer en deux catégories bien distinctes 1° Celles qui sont complètement dépourvues d'ornements, et de métaux; 2° Celles qui renferment des ornements et des métaux. Je rapporterai successivement les données que je possède, en marquant de lettres les tumuli isolés et les groupes dont j'aurai à parler. Il y a plusieurs de ces tertres qui n'existent plus; je les ai fait figurer parce que, les ayant encore connus, il m'a été possible de les pointer sur ma carte. a Butte de Saint-Materne ou chaire païenne (Maternabügel, Heidenkanzel) Suivant la tradition,
de Saint-Materne ou chaire païenne (Maternabügel, Heidenkanzel) Suivant la tradition, c'est sur ce tumulus que saint Materne a prêché l'évangile aux habitants d'Helvétie. Il a été nivelé en 1856. On y a trouvé des ornements en bronze, viroles, anneaux, épingles à cheveux, etc. Il n'est pas fait mention de poterie. b Nivélié il y a trois ans. Déjà avant cette opération il avait été déformé par la charrue. Malheureusement l'opération a été faite sans méthode par de simples ouvriers. Voici l'inventaire de ce qui y a été recueilli: restes d'un squelette humain; ossements d'un cheval; poterie rougeâtre et autres pièces
squelette humain; ossements d'un cheval; poterie rougeâtre et autres pièces sans caractère déterminé; deux grands coulants en jais; une petite clochette en fer; un bout d'anneau de même métal; un fragment de fer à cheval; divers objets en bronze, tels que deux viroles d'avant-bras, huit autres viroles, quatre grands anneaux, une fibule, un petit morceau de fer. cuivre qui pourrait être une médaille oxydée et fruste. La plupart de ces objets ont une ressemblance complète avec ceux des tumuli de Heidelberg figurés, par M. Max de Ring, dans le Bulletin de la Société des monuments historiques d'Alsace, tome II. Rangée
de la Société des monuments historiques d'Alsace, tome II. Rangée de tumuli très-aplatis. En 1836 on en a nivelé un qui renfermait un kelt, comme celui qui est figuré dans l'ouvrage cité ci-dessus. Une autre butte nivelée plus tard ne contenait rien. Bulletin de la Société des monuments historiques d'Alsace, I, p. et 58. Groupe dans un bois qui jadis était pâturage: On en a fouillé un il y a environ vingt-cinq ans; on n'y a rien trouvé qu'un squelette très-décomposé et des tessons de poterie grossière. Ce groupe est le plus considérable de la contrée. J'y ai trouvé vingt-cinq
le plus considérable de la contrée. J'y ai trouvé vingt-cinq tertres qui ont été levés et pointés avec une entière exactitude. Le canton s'appelle Boehltagen. (Boehl ou bühl veut dire colline, et tagen, journée de pré.) J'en ai fouillé deux par une simple tranchée, qui a été comblée chaque fois pour rendre sa forme primitive au monument. Voici les résultats obtenus Première opération. Dans un cercle marqué par une traînée de cendres de trois mètres de diamètre environ, à côté du point central indiqué par des traces de feu, un squelette très-décomposé, couché sur le dos, sur un lit de
squelette très-décomposé, couché sur le dos, sur un lit de cendres, dans le sens du nord-ouest au sud-est, la figure regardant les Vosges; deux morceaux informes de succin ou ambre rouge dans la région du cou; aucune trace d'objets en métal; aux pieds du squelette, un pot en argile mal cuite, rempli de terre, fendillé en tous sens, sans rebord, à ventre très-renflé, sans stries indiquant l'action d'une estëque. Deuxième opération. Squelette très-décomposé, couché la face contre terre sur un lit de cendres, la tête fortement relevée en arrière, dans le sens du nord-nord-ouest au sud-sud-est, les pieds vers les
le sens du nord-nord-ouest au sud-sud-est, les pieds vers les Vosges; point d'ambre, nulle trace de métal; pot en argile mal cuite, rempli de terre, fendu et fortement déprimé d'un côté, sans rebord, à ventre très-renflé. Cette dernière fouille avait pour but principal d'obtenir un crâne entier pour des études ethnographiques malheureusement les parties les plus importantes de la boîte osseuse étaient en miettes. La céramique de ces deux tumuli me paraît germanique. La position des squelettes permet de croire que ces inhumations étaient dirigées par une pensée d'orientation du levant au couchant. Ce groupe paraît n'être qu'une continuation du