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p. 100. LES AILES FRANÇAISES LES PROBLEMES de l'Atlantique-Nord Il semblait que le survol de l'Atlantique-Nord n'était plus une question de raid, mais qu'il devait en 1937 entrer dans la phase des réalisations commerciales. Il y a cependant, en cette année 1937, deux problèmes de l'Atlantique-Nord, pour notre aviation française tout particulièrement, l'un s'appelle le raid New-York-Paris, l'autre l'exploitation commerciale France-États-Unis. Le premier, a d'ailleurs, peut-être, été posé parce que l'on n'était pas prêt à résoudre le second. En 1936 l'Allemagne a sillonné l'Atlantique-Nord avec ses Zeppelins ; elle a fait avec ses hydravions Dornier, moteurs à huile lourde, des
fait avec ses hydravions Dornier, moteurs à huile lourde, des voyages d'étude sur la ligne Europe- Açores-Bermudes-New-York. De notre côté : études et consultations multiples. Aucune décision. Ou seulement de très récentes décisions de principe. Cependant Anglais et Américains reprenaient avec le Portugal les négociations que nous avions laissé tomber en 1933 et travaillaient assidûment les grands hydravions capables de parcourir d'un vol les 4.000 kilomètres Açores-New-York. Ils décidaient de plus l'exploitation de la ligne transatlantique par un groupe commun Impérial Airways-Pan American-Airways. Ils vont pouvoir mettre en action les « Short » qui s'entraînent sur les lignes Angleterre-Australie et
« Short » qui s'entraînent sur les lignes Angleterre-Australie et Angleterre-Afrique du Sud ; les « Sikorsky », « Glen Martin » et « Beeing » qui font les liaisons du Pacifique. Tous appareils ayant un rayon d'action d'au moins 5.000 kilomètres et atteignant le 280 kilomètres de vitesse de croisière. En France nous ne pourrions disposer, en 1937, que d'appareils insuffisants : ceux de l'Atlantique-Sud, Farmans terrestres, hydravions Latécoère, et peut-être l'hydravion géant Bretagne qui vient de commencer ses essais, et atteindra 250 kilomètres-heure avec un rayon d'action de 4.000 kilomètres. En espérance, pour 1938 ou 1939, des Bréguet,
4.000 kilomètres. En espérance, pour 1938 ou 1939, des Bréguet, Camus, Lioré Olivier dont quelques-uns sont en construction, d'autres à peine commandés. Nous sommes une fois de plus très en retard. Nous aurons d'ailleurs l'occasion de constater prochainement ce retard dans d'autres branches de notre matériel aéronautique. Ne pouvant en 1937 concurrencer les Anglo-Saxons, ni même sans doute les Allemands sur l'Atlantique-Nord, le ministère de l'air français a inventé la course New-York-Paris et créé un deuxième problème de l'Atlantique-Nord. Sera-t-il au moins résolu? Il s'agit d'effectuer le parcours, en prenant le départ des Etats-Unis, entre le 1er et le 31
le départ des Etats-Unis, entre le 1er et le 31 août 1937. Il est vraisemblable que les avions et hydravions anglais, allemands, italiens, américains, ainsi que des appareils d'URSS, Suède, Hollande et Tchécoslovaquie prendront le départ. On l'espère toutefois. En France, on parle d'un Farman, d'un Amiot, d'un Bloch et d'un Caudron-Renault : aucun de ces appareils n'est encore aux essais. Il est permis de marquer une certaine appréhension, si l'on s'aperçoit des minutieux préparatifs, suivis de succès, des Coste et Bellonte, Bossoutrot et Rossi, Rossi et Codos ; ceux aussi du voyage de l'escadre Balbo : Orbello-Ghicago. Le matériel
aussi du voyage de l'escadre Balbo : Orbello-Ghicago. Le matériel s'est certes amélioré. Mais les aléas de cette course sont tels, — bien supérieurs à ceux de trajets commerciaux régulièrement organisés, — que l'on voudrait avoir la certitude que nos machines seront longuement mises au point, avant d'affronter le difficile trajet, et qu'un regrettable sentiment d'amour-propre national ne viendra pas risquer des très précieuses existences. Ainsi la course New-York-Paris dans 4 mois nous paraît un problème tout aussi ardu que l'ouverture de l'exposition le 1er, mai, et pour les mêmes raisons. Et le fonctionnement d'une ligne commerciale France-Etats-Unis, difficile, même
raisons. Et le fonctionnement d'une ligne commerciale France-Etats-Unis, difficile, même en 1938. Il ne faudra engager pour la course même si l'on doit n'en faire partir qu'un — qui des appareils ayant effectué une longue mise au point, et susceptibles sinon de remporter la première place, du moins de ne pas risquer inutilement des vies humaines. Et il faut, pour une exploitation commerciale en 1938-1939 faire dès maintenant une organisation minutieuse de la ligne : — Régler avec le Portugal et le groupe anglo-saxon l'équipement des Açores, conformément à la convention internationale de navigation aérienne. — Etudier sur les mêmes
convention internationale de navigation aérienne. — Etudier sur les mêmes principes internationaux l'équipement des Bermudes au Sud, de Saint-Pierre-et-Miquelon, dont il vient d'être parlé tout récemment, au Nord. Prévoir une organisation radio-météo sur la ligne, au besoin par des bases flottantes, afin de réduire au minimum les risques d'un parcours très souvent agité. Enfin pousser au maximum la création par les bureaux d'études de l'aviation, nationalisée ou non, des hydravions de haute mer, rapides, confortables, à grand rayon d'action, tels qu'ils existent dès maintenant chez nos voisins. A. VERDIER. La vie ardente de la "Montansier." Le réveil et l'organisation en
vie ardente de la "Montansier." Le réveil et l'organisation en grande pompe par M. Albert Lebrun du théâtre de Versailles fait revivre un instant le souvenir d'une femme extraordinaire Marguerite Brunet dite la Montansier. Une femme extraordinaire, ardente, femme galante, femme d'affaires surtout, comédienne, directrice de quinze théâtres qui fut la familière d'une reine, la maîtresse d'un futur roi, l'égérie de plusieurs révolutionnaires. Faillit devenir la femme d'un empereur, traversa les fortunes les plus diverses, échappa par miracle à la guillotine, fut archimillionnaire, puis totalement ruinée et finalement mourut à quatre-vingt-dix ans sans avoir jamais douté de sa bonne étoile,
quatre-vingt-dix ans sans avoir jamais douté de sa bonne étoile, sans avoir perdu un seul instant le sourire. Vie magnifique, ardente! La Montansier naquit à Bayonne en 1730. D'une étourdissante vitalité toute jeune elle montra ses dispositions pour le théâtre. Bien vite elle posséda tous les moyens de réussir et apprit à se procurer les autres par son charme naturel. Car elle dégageait de sa personne une extrême séduction qu'elle savait mettre à profit en toutes circonstances. Elle savait mobiliser toutes les forces et mettre dans son jeu le maximum d'atouts: Dès 1760, on la voit directrice de théâtre à
d'atouts: Dès 1760, on la voit directrice de théâtre à Nantes, au Havre et dans d'autres villes. Partout ses tournées remportaient du succès et Mercier note dans son Tableau de Paris : « La demoiselle Montansier a un département comique qui voyage par le royaume; elle a des adjudants; elle règne à Caen, à Rouen; et c'est un privilège, car tout en France jusqu'à nos plaisirs est soumis à des privilèges. » Mais la Montansier ne se contenta point du succès de la province. Grâce au crédit d'un de ses amants, de Saint-Louis, elle obtint en 1768 la direction d'un
amants, de Saint-Louis, elle obtint en 1768 la direction d'un théâtre à Versailles. Le public n'était point toujours des plus brillants, mais on approchait la cour et parfois l'on pouvait reconnaître dans une baignoire d'avant-scène Marie-Antoinette et la princesse de Lamballe. Notre comédienne ne laissait point passer cette aubaine! Elle savait l'influence féminine toujours prépondérante, charmante et redoutable en France, qui s'exerce sur les choses de la mode, de l'esprit et même du gouvernement. Elle savait aussi que le mouvement d'un éventail était souvent au cour le signal d'une levée de veuves passagères. Comment les choses se sont passées ?
de veuves passagères. Comment les choses se sont passées ? On ne sait. La légende veut qu'un soir où l'on jouait Moissonneurs, et où l'on montrait un festin de paysans, la reine demanda à se mêler aux acteurs et à goûter la soupe aux choux. Plaisirs champêtres de la cour ! La Montansier sut habilement tirer partie de cette marque de faveur et bientôt elle obtenait après la surintendance des spectacles à la suite de la cour, licence de « construire selon les plans, symétries, décorations et alignement approuvés par sa Majesté et ce dans l'espace de deux ans à
sa Majesté et ce dans l'espace de deux ans à partir du 1er janvier 1776 sous peine de nullité dudit privilège ». La Montansier ne laissa point son privilège dans les tiroirs et son protecteur le comte d'Artois pour 30.333 livres la faisait devenir adjudicataire d'un terrain sis, rue des Réservoirs, entre le garde-meuble et la porte du Dragon. Sur-le-champ les entrepreneurs furent mandés et l'on se mit au travail. Heurtier, l'architecte du roi, dressa les plans, Boquet peignit le plafond et Boulet, machiniste de l'Opéra, surveilla les travaux. Grande diligence fut faite « en moins d'un an la salle
diligence fut faite « en moins d'un an la salle avec ses alternances de bleu, d'or et de blanc était prête. Le 19 septembre 1777 la Montansier recevait ses royaux protecteurs et la cour. On donna ce soir-là La Fête des Muses et La Métamorphose. Ce fut un triomphe. Du jour au lendemain la scène de la Montansier devint à la mode. Les grandes artistes y firent leurs débuts et bientôt l'usage s'établit que les comédiens admis à débuter à la Comédie-Française vinssent essayer leur organe à Versailles. Avec la Révolution la fortune de la Montansier subit une rude épreuve.
Révolution la fortune de la Montansier subit une rude épreuve. Sur l'injonction de l'assemblée nationale, la directrice suivit à Paris ses protecteurs. Mais femme de tête, et prévoyant les événements, sans attendre le décret de l'assemblée nationale du 19 janvier 1791 établissant la liberté des théâtres, elle choisit pour s'y établir le théâtre des Beaujolais situé boulevard Montmartre. Elle s'y proposait d'y jouer tous les genres : tragédies, comédies, opéras, vaudevilles et elle sut réunir une troupe superbe. Durant la clôture de Pâques 1791. La Montansier chargea l'architecte Louis d'agrandir sa salle. Devenue suspecte pour échapper au danger, elle fit
sa salle. Devenue suspecte pour échapper au danger, elle fit jouer des pièces révolutionnaires et changea son enseigne qui devint Théâtre de la Montagne. Emprisonnée néanmoins, elle fut délivrée par le 9 Thermidor. Sortie de prison, presque sans ressources, elle parvint grâce à l'appui de Barras à se faire rendre son théâtre. Du futur président du Directoire elle sut faire son obligé et c'est alors que ce dernier eut l'idée de la marier à un jeune officier sans ressource, Bonaparte. Un grand dîner fut organisé pour négocier l'affaire. L'enthousiasme ne fut point partagé et le projet échoua au premier contact.
fut point partagé et le projet échoua au premier contact. Devenu empereur, le petit officier, ne se montra pas oublieux. En 1807, Napoléon autorisait la Montansier à transférer son théâtre dans la nouvelle salle des Panoramas. En 1812, à Moscou, Napoléon lui accordait « 100.000 francs sur le grand livre et 1.200.000 francs à l'arriéré » en réparation de ce que la Révolution lui avait coûté. En 1820 la Montansier, toujours souriante, mourait. Tous ses amis lui firent un dernier cortège. Paul AUROCH. Réunion du comité de la défense nationale Le comité permanent de la défense nationale a tenu hier
Le comité permanent de la défense nationale a tenu hier une réunion sous la présidence de M. Edouard Daladier. Après avoir examiné diverses questions relatives à la marine militaire et la défense aérienne du territoire, il a mis au point certaines mesures de coordination concernant la main-d'œuvre utilisée aux travaux ou fabrications intéressant la défense nationale. A PARIS, ORDER N° 2, IL Y A, dans le billet qui vous attend, A quelques pas de chez vous, à quelques pas de chez vous, VOTRE BILLET du prochain tirage de la LOTERIE NATIONALE! TOUS LES JOURNAUX Leur opinion et la nôtre Dans
NATIONALE! TOUS LES JOURNAUX Leur opinion et la nôtre Dans la presse d'hier on relève, tout d'abord, les commentaires que provoque le séjour du docteur Schacht à Bruxelles, Si, comme il l'a indiqué, le Reich est disposé à s'engager sincèrement dans une voie différente de celle qu'il a suivie jusqu'à présent, ce voyage n'aura pas été inutile. En politique intérieure, le discours prononcé par M. Léon Jouhaux devant le conseil national de la C.G.T., est abondamment discuté. De même la situation du gouvernement, les grèves et l'Exposition font l'objet de nombreux examens. Enfin les questions nord-africaines continuent à retenir l'attention.
nombreux examens. Enfin les questions nord-africaines continuent à retenir l'attention. Le voyage du Dr Schacht Voyons, dès maintenant, ce qu'on est en droit d'attendre du voyage à Bruxelles du président de la Reichsbank et dans quel sens les conversations ont évolué. Si Devant les promesses de changement de la politique allemande, M. Lucien Bourguès écrit, dans LE PETIT PARISIEN : Le docteur Schacht a dit, entre autres excellentes choses, qu'une entente économique devrait être précédée d'un accord politique. Si ces projets sont approuvés à Berlin, pourquoi le gouvernement du Reich a-t-il sans cesse repoussé les offres réitérées d'arrangement de M.
a-t-il sans cesse repoussé les offres réitérées d'arrangement de M. Anthony Eden et découragé les efforts tentés de tous côtés pour mettre sur pied un Lancaster numéro 2 ? En lisant les déclarations de l'émissaire allemand, il est bon de se poser ces questions afin de ne pas céder à un optimisme excessif quant aux perspectives réelles qu'ouvrent ou feignent d'ouvrir ces propos. Le docteur Schacht a parlé en tentateur. Le tout est de savoir ce que peut valoir, pratiquement, le geste de tentation qu'il a été chargé d'esquisser. Si le docteur Schacht, en parlant bien, a parlé vrai, cela
le docteur Schacht, en parlant bien, a parlé vrai, cela signifierait de la part de l'Allemagne le désir de s'engager dans une nouvelle voie, de tenter une nouvelle politique extérieure et une nouvelle politique économique. Ce serait un événement. Exploration Dans ce voyage d'exploration, le ministre allemand a-t-il véritablement traduit l'état d'esprit du Reichsführer ? Telle est la question que pose LE TEMPS en ces termes : Il y a dans les déclarations de M. Schacht des choses d'un intérêt capital, susceptibles de favoriser, sur le plan des idées, le développement des grandes négociations envisagées pour faciliter à la fois
développement des grandes négociations envisagées pour faciliter à la fois la coopération économique marchant de pair avec la coopération politique. On est enclin à en dégager que dans les milieux dirigeants allemands on commence à se rendre compte, à cette heure, que l'autarchie ne peut mener qu'à une impasse et que le rétablissement d'une situation normale dans le monde par un redressement général économique et monétaire est nécessaire à la prospérité du peuple allemand autant, sinon plus, qu'à celle de toutes les autres nations, et que le désarmement économique doit s'accompagner d'un règlement politique afin d'arriver à donner à la
s'accompagner d'un règlement politique afin d'arriver à donner à la coopération des bases solides et durables. Mais il ne faut pas oublier que M. Schacht ne fait actuellement que de l'exploration, qu'il n'a qu'une mission d'information et que ses déclarations ne préjugent pas forcément de la position que prendra son gouvernement. Il a déclaré qu'il ne va pas à Londres, parce qu'il n'y a pas été invité, mais qu'il sera le 5 mai à Paris pour présider à l'inauguration du pavillon allemand à l'Exposition. On ne doute point qu'il n'ait l'occasion de s'entretenir, à ce moment, avec les dirigeants français
l'occasion de s'entretenir, à ce moment, avec les dirigeants français ; et, s'il se propose de procéder avec eux à des échanges de vues dans l'esprit des déclarations qu'il vient de faire à Bruxelles. Il trouvera sans doute chez nous des interlocuteurs attentifs à ses propos. La question reste de savoir dans quelle mesure M. Schacht traduit réellement les tendances générales que le chancelier Hitler entend faire prévaloir dans l'action intérieure et extérieure de l'Allemagne nouvelle. Pas d'intermédiaire Et si même les paroles dites par le docteur Schacht sont sincères, c'est à nous qu'il faut les dire, affirme l'éditorialiste de
c'est à nous qu'il faut les dire, affirme l'éditorialiste de L'ERE NOUVELLE, qui n'admet pas d'intermédiaire entre Berlin et Paris : "Paris et Londres, dit-il, ont demandé à M. Van Zeeland d'explorer, comme on dit en Angleterre, la situation économique internationale et d'étudier la possibilité de réduire les obstacles aux échanges commerciaux, mais il n'a pas été spécifié que cette exploration devait tout d'abord être faite avec Berlin. Il y a des choses qu'il ne faudrait pas qu'à Bruxelles on croie pouvoir négocier entre la France et l'Allemagne car elles ne peuvent pas souffrir d'intermédiaire. "Tâter le terrain" Et M.
ne peuvent pas souffrir d'intermédiaire. "Tâter le terrain" Et M. G. de Marsilly, du PETIT BLEU estime, lui, que le chancelier du Reich a voulu profiter de cette rencontre à Bruxelles, pour "tâter le terrain". Il écrit, en effet : Jusqu'ici le Reich a réussi à reconstituer son armée et ses industries de guerre en réduisant au minimum le recours à l'étranger. Maintenant, faute de moyens financiers et parce que ses ressources intérieures sont employées, il lui faut, pour poursuivre et achever l'œuvre, rentrer dans le circuit international. Ainsi seront fournies à l'Allemagne les denrées et les matériaux qui lui
fournies à l'Allemagne les denrées et les matériaux qui lui manquent encore. Pour obtenir ce résultat, le docteur Schacht a reçu la consigne d'être sociable et de flatter la manie des dirigeants européens. Voilà pourquoi Adolf Hitler revient à la collaboration, aux ententes économiques et aux accords politico-commerciaux. On tâte le terrain, à Bruxelles avant de s'engager sur un champ plus vaste. Le comprendrons-nous ? Il faut le souhaiter. Le discours de M. Léon Jouhaux Venons-en maintenant au discours prononcé devant le conseil national de la C.G.T. par M. Léon Jouhaux. Nécessité de la "pause" M. Pierre Beaumont, de LA
Jouhaux. Nécessité de la "pause" M. Pierre Beaumont, de LA FRANCE DU CENTRE, s'attarde surtout au passage du discours qui a souligné la nécessité de la pause. Le secrétaire général de la C.G.T., dit-il, après avoir dressé le bilan éloquent et massif des avantages obtenus depuis un an par la classe ouvrière, a insisté sur les devoirs que crée à celle-ci la victoire remportée. D'où cette affirmation de la nécessité de substituer la discipline et la raison au désordre et à la spontanéité des mouvements inconsidérés; d'où aussi cette mise en garde adressée aux travailleurs contre certaines manœuvres extrémistes, une
en garde adressée aux travailleurs contre certaines manœuvres extrémistes, une attitude d'opposition risquant de diminuer un gouvernement dont la C.G.T., sans renoncer à son droit de critique, entend appuyer et soutenir l'action. Les paysans LE PETIT MARSEILLAIS d'ajouter : L'orateur n'a pas dissimulé le mécontentement grandissant des campagnes en face de la crise économique et sociale rallumée. Et l'allusion à la colère des commerçants qu'on oblige à fermer 2 ou 3 jours par semaine n'est pas moins suggestive. Enfin, il y a ces confédérations générales d'agents de maîtrise, de techniciens, qui se forment et qui menacent la C.G.T., en regroupant,
qui se forment et qui menacent la C.G.T., en regroupant, en dehors d'elle, les cadres de la nation. D'où les recommandations en faveur de l'arbitrage, la pause, l'obéissance à la loi, la progressivité dans les réformes et pour qu'aucune grève ne soit déclenchée sans avis préalable aux fédérations. Il est vrai qu'après ces sages conseils, M. Jouhaux revient à son "dada" des nationalisations à outrance du crédit, des assurances, de l'étlectricité, des mines, des transports. Et le comité cégétiste donne son adhésion au projet d'emprunt plus ou moins forcé de 10 milliards réclamé pour les grands travaux par le syndicat
10 milliards réclamé pour les grands travaux par le syndicat du bâtiment. Opposition Sur ce même sujet, LE MATIN publie ce placard : La fédération du bâtiment a décrété qu'il convenait de consacrer 10 milliards —pas moins aux grands travaux et qu'il n'y avait qu'à demander ces 10 milliards à l'emprunt. Elle en a même fixé le taux d'intérêt et n'émet aucun doute sur la possibilité de les trouver, car on contraindra les épargnants disposant d'un capital de plus de 500.000 francs à souscrire. Evidemment, la fédération suppose qu'en un tournemain on pourra procéder au recensement des fortunes françaises et
tournemain on pourra procéder au recensement des fortunes françaises et en un autre tournemain mobiliser les milliards. En attendant, elle propose une journée de manifestation — encore une! — pour le 23 avril. Qu'en pense le gouvernement? On aimerait connaître son opinion et savoir comment il concilie le système de l'emprunt forcé avec le système du libéralisme économique annoncé par lui. Jusqu'ici, l'emprunt forcé était l'apanouissement des régimes à dictature. Les grands travaux Cependant M. Léon Jouhaux défend dans VENDREDI, avec l'organe dit comité confédéral, l'utilité incontestable d'une tranche de grands travaux utiles. Notre comité national, dit-il, a réclamé, à
grands travaux utiles. Notre comité national, dit-il, a réclamé, à juste raison, que soient immédiatement mis en état d'exécution les projets existants de constructions reconnus nécessaires et que soit commencée l'étude d'un véritable plan de grands travaux, comme n'a cessé de le réclamer la C.G.T. Ce faisant, le comité national ne répondait pas seulement aux revendications justifiées des travailleurs du bâtiment, mais aussi aux désirs de toutes les classes moyennes qui, elles aussi, ont l'appréhension du lendemain. Ce que nous réclamons, ce ne sont pas des dépenses inutiles, mais la création de travail, par l'exécution de travaux reconnus d'utilité publique,
création de travail, par l'exécution de travaux reconnus d'utilité publique, permettant de résorber le chômage et de restaurer ainsi au pays sa puissance de production. Notre formule permet d'associer étroitement le travail français et l'épargne française. C'est là une action positive, constructive, qui ne peut qu'être agréée favorablement par l'immense multitude de ceux qui demandent au travail leurs moyens d'existence. Le comité confédéral national a donc pleinement rempli sa tâche. L'Exposition Les ouvriers exigent en effet du travail. Ils craignent de retourner au chômage dès que l'exposition sera inaugurée. Mais quand le sera-t-elle ? En 1938, ironise GRINGOIRE, qui ajoute
quand le sera-t-elle ? En 1938, ironise GRINGOIRE, qui ajoute par ailleurs : À l'exposition, on ne lutte pas avec moins de zèle contre les patrons que contre la pendule. En un mot, on y respire cette passion de la liberté qui rend le travail si léger et si accessoire. Aux ouvriers italiens et allemands qui auront bientôt achevé leur tâche, les nôtres semblent dire : « L'exactitude et la rapidité dans le travail sont les pires formes de l'esclavage. L'une et l'autre impliquent une discipline qui n'est qu'une honteuse soumission aux exploiteurs : regardez-nous plutôt ! Fiers et libres,
soumission aux exploiteurs : regardez-nous plutôt ! Fiers et libres, nous travaillons quand ça nous chante et ça avance tout de même ! » Le diraient-ils si l'occasion se trouvait, et s'ils le disaient, le penseraient-ils ? Peut-être, parce qu'il y a toujours un grain d'amour-propre chez le Français, même quand il fait mine de s'allonger sur le tas, dans un fraternel farniente. Il était jadis orgueilleux de ce qu'il faisait. Il l'est aujourd'hui de ce qu'il ne fait pas. Mais, en dépit des apparences et des penchants provocants qu'on lui attribue pour les emblèmes fantaisistes ou subversifs, le travailleur