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sénateur, qui se trouve actuellement malade. Le Conseil a donné un avis favorable à la création d'une fontaine située à Quilien-Kerhuon, a voté un crédit de 25 francs pour le monument à élever à Villeneuve, a décidé d'élargir la rue du Commerce et de consacrer des trottoirs place Sané, puis a adopté le rapport suivant de M. Marée, au 5e et de la construction d'un Quai en eau profonde. Au terme d'une décision du ministre des Travaux publics en date du 16 décembre, formulant ses instructions au sujet de la construction d'un quai à grande profondeur, il est demandé à
construction d'un quai à grande profondeur, il est demandé à la ville de Brest, en sus du subsiste déjà voté, un subsiste supplémentaire égal au montant des droits d'octroi sur les matériaux à employer dans la construction du quai ou éventuellement aux taxes de remplacement qu'auraient frappés les travaux. Cette 4e décision ministérielle se réduit approximativement d'après le service des Ponts et Chaussées, par une nouvelle subvention de 135 000 francs à fournir par la ville. Tout en faisant les plus expresses réserves contre l'idée que les travaux commis, ceux de la construction d'un quai à grande profondeur, à être
de la construction d'un quai à grande profondeur, à être exécutés dans un intervalle qui n'est pas seulement régional, ne sont pas soumis à l'octroi. La commission est d'avis, D'un autre côté, de voter cette nouvelle subvention égale aux droits d'octroi des matériaux à employer dans la construction du dit quai, ou éventuellement des taxes de remplacement qui viendraient frapper ces travaux. Elle n'est pas entendue que cette subvention ne s'appliquera pas aux matériaux à employer pour le raccordement de ce quai avec le bassin de radoub pour lesquels la ville réserve tous les droits qu'elle peut exercer en ce
ville réserve tous les droits qu'elle peut exercer en ce quai concerne notamment les droits d'octroi à percevoir. Le conseil s'est ensuite occupé de l'aliénation d'un immeuble que la ville possède rue de Siam, de la formation à l'œuvre de la Goutte de fait, de la réorganisation du hôpital de Poul-ar-Men, puis a approuvé un nouveau projet réglementaire sur l'orientation des emplois municipaux, sur lequel nous reviendrons d'ici peu. ÉTAT CIVIL. Naissances. Henri Dewigne, rue du Crould, Maurice Sarraz, Joseph Quod, Louis Le Ber, Albert Louis, Victor Le Cann, Marie Louise, rue Victor Le Goff, et Antoine Pinson, rue Coat
Louise, rue Victor Le Goff, et Antoine Pinson, rue Coat de Gwen, et Léonie Brochard, rue de la Vigerie, Jules Pinson, 21 m. médecin, et Fernand Gaydon, chantier constructions navales, et Martha Trébaol, rue Kervé, François Lesvennec, à Guissény, et Marie Gervais, rue de la Veillette, et Louis Virloc, 1er année à l'hospice Civil, François 3 ans, rue de la Cogeneration, Fernand Picault, 11 mois, rue de Marie Guivarch, 7 ans, rue Menherr, 13 ans, venant de Mesalonge, 2 ans, rue Vavin, 13. QUIMPER A LA PREFECTURE. M. Cauty, rédacteur à la Fnanjare, se félicite de l'attention très active de
à la Fnanjare, se félicite de l'attention très active de la population relative à la fête des saints et de la fête de l'Assomption, récement organisée avec des résultats très heureux, notamment dans le service des spectacles et de l'application des artistes en musique. POUR LES ASSES. La grande marine de Brest a été traditionnellement mise hors d'œuvre dans la prison de la ville. Les revenus suivants, qui doivent devant les assises prendre place devant les assises, prononcer Doihorel Jean-Louis Couëgnac, Guillaume Gourvennec, Pierre Matignon, vols qualifiés, François Pirault, Président Animot, Jeanne Bonnet, Edmond Le Corge, attentat aux muets, Marie
Animot, Jeanne Bonnet, Edmond Le Corge, attentat aux muets, Marie Vve Jacquet, évene Le Roux, pour faux et usage de faux, Tanguy Le Goff, pour incendie volontaire, et Marie Salou, veuve Fleury, pour mensonge. Est nommé sous-inspecteur au Contrôle de la Marine, nommé réceiver dans les bureaux de Paris, M. Simon, réceveur-rédacteur à l'Etat. CONTRIBUTIONS INDIRECTES. M. Leboul, receveur ambulant à Dinan (Oise-du-Nord), est nommé contrôleur de 2e classe à Quimper, en remplacement de M. Tournait. Nommé receveur principal entreposeur à Fouenonant. PONT ET CHAUSSES. M Pierre Le Bihan, voyer à Ploumœl, vient, sur sa demande, d'être nommé à Fouenonant,
à Ploumœl, vient, sur sa demande, d'être nommé à Fouenonant, en la même section. TELEPHONES. Les bureaux téléphoniques d'après des lignes Chauffaudin-Garnier, Chauffaudin-Playbus, rue Pont Ar-Men, seront ouverts à l'exploitation à partir du 1er janvier prochain. ÉTAT CIVIL. Naissances. Marcel Daouda, rue de Bras, 25. Marie L'Hebguon, verrerie du port Corentin Le Garrec, rue Saint-Mathieu, n° 44. Décès. Jeanne Terç, 92 mois, rue Neuve. Louis Gourven, 61 ans, journalier, époux Perros, rue de l'Hospital. Louis Oliésson, fils, Jouisseur, époux Le Renier, médecin de l'hôpital. Daniel Cessé, 26 ans, chalutier, rue de l'Hôpital. Charles Monneau, 73 ans, maître nageur des douanes
de l'Hôpital. Charles Monneau, 73 ans, maître nageur des douanes en retraite, veuve Le Grou, épouse Corre, rue 96 Pierrick. Louis Hemet, 75 ans, soldat retraité, nommé Gautherot, rue de l'Hôpital. Jean Guezenne, 63 ans, maître nageur, ayant chaviré, a brûlé, les rideaux d'un lit. La pauvre dame, enflammée de flammes, s'est élancée vers la porte, mais elle était déjà morte. Son corps a été transporté. ÉTAT CIVIL. Naissances.– Théophane Jaillet, Jean Mérillon, Louis Godec. Mariage. Joachim Blazé, et Marie Sazé. Congestion. Jacques Joseph, 68 ans, bourgeois au bourg de Penzé, a été trouvé mort au pied de son lit.
Penzé, a été trouvé mort au pied de son lit. Le médecin chargé de déterminer la cause de ce décès, a conclu à une congestion occasionnée par le froid. Plouégat-Guerrand COUPS ET BLESSURES. Alexandre Faven, 25 ans, journalier, au bourg de Plouégat-Guerrand, a jeté à terre Pierre Tous, 32 ans. Dans sa chute, Pierre Tous s'est blessé à la main. Il a porté plainte à la gendarmerie qui a dressé procès-verbal. Carhaix MOUVEMENT DE LA POPULATION Pendant l'année 1908, qui vient de finir et pour une population de 360 habitants, il y a eu 117 naissances contre 103 en 1907,
il y a eu 117 naissances contre 103 en 1907, soit une pour 30 habitants. Il y a eu 29 mariages, contre 31 l'année précédente, soit un pour 125 habitants. Les décès ont été au nombre de 91, sur 164 en 1907, soit une sur 40 Carhaiciens. Il y a donc eu dans la population permanente de 1908 une augmentation dans les naissances de deux, les mariages en revanche, et une importante diminution dans les décès, 73 décès de moins, presque la moitié. MANCHE CHERBOURG CONSEIL DE GUERRE, Prochainement seront jugés, pour coups envers un supérieur, les marins Majeur et
jugés, pour coups envers un supérieur, les marins Majeur et Caron. ADMISSIONS A LA RETRAITE. Sont admis à la retraite, sur leur demande le maître principal Mauger le gendarme de la marine Fournier. MARIN SAUVETEUR Des félicitations et 10 objets exceptionnels sont accourus Indomptable pour s'être jeté à la mer, le 16 décembre 1898, pour porter secours à un marin en danger de se noyer. UNE ALERTE. Un commencement d'incendie s'étant déclaré hier matin dans les cages de la préfecture maritime, deux pompes furent amenées sur les lieux. Les dégâts sont peu importants. ETAT CIVIL. Adéenne Castel, rue de l'Ermitage,
sont peu importants. ETAT CIVIL. Adéenne Castel, rue de l'Ermitage, 126 Fernand Leccacheux, enceinte militaire Léontine et Louise Devaerd, rue Lebrun, 11. Décès. Dans, anonyme, rue Emile 70, Lucie Cazin, veuve Rehault, s.p., 68 ans rue du Val de Saire, 16 Louis Leblanc, 4 mois, rue Dom Pedro, 122 Anne Varin, s.p., 80 ans, rue du Val de Saire, 46 Benard, anonyme, rue du Roule, 93 François Le Barbenchon, cultivateur, 89 ans, rue du Faubourg, 46 Charles Gailardon, 9 mois, rue du Faubourg, 45 Simonne Hamel, 10 mois, rue Christine, 21. VISITES MINISTÉRIELLES MM. Barthou, Cruppi et Cernicus viendront successivement
21. VISITES MINISTÉRIELLES MM. Barthou, Cruppi et Cernicus viendront successivement à Nantes Trois visites ministérielles nous sont annoncées pour les premiers mois de janvier. Dans la seconde quinzaine de janvier, M. Barthou ministre des transports publics, viendra visiter notre port et examiner sur place le nouveau projet de construction d'un bassin, entre Honneur-l'Enfer et Portmilon, et de l'embouchure de la Loire. Que nos lecteurs connaissent ce voyage n'aura pas de caractère officiel. M. Barthou veut simplement se rendre compte sur le terrain de la nécessité et de l'importance de ce port. Le maire de Nantes, ainsi, en revenant de ses
port. Le maire de Nantes, ainsi, en revenant de ses difficiles voyages à Paris, et sur l'achèvement de la Loire-Inférieure marchent vers les projets officiels de la marine, le 12 février, celle de M. Cernicus à Brest, et celle de M. Cruppi à Toulon. 3e rendra directement au port et visitera sur un vapeur, en compagnie de la Chambre de Commerce, du préfet et de la municipalité. Il n'y aura pas de réceptions officielles. Le soir, M. Cruppi présidera un dîner royal à la Bourse pour la Chambre de Commerce. Discours d'affaires, car son voyage n'est Le lendemain matin dimanche,
Discours d'affaires, car son voyage n'est Le lendemain matin dimanche, le ministre visitera les infrastructures du Cirque. Le Séminaire va être inauguré "l'Ecole nationale pour": "partira probablement par l'arrivée de midi. Enfin, au commencement du printemps, M. Clemenceau, président du conseil, viendra comme il l'a promis, présider la solennité du Centenaire de l'École de Médecine. MAYENNE LAVAL ACCIDENT AU TRAVAILLEUR. L'apprenti de chez M. Adrien Bolssel, teinturier, Joseph Riouayer, 13 ans, a eu l'auricle d'un doigt de la main droite arraché, le doigt s'était pris dans un cylindre. TOMBE D'UNE ÉCHELLE. M. Jallier, 29 ans, charretier chez M. Joseph Serot,
ÉCHELLE. M. Jallier, 29 ans, charretier chez M. Joseph Serot, marchand de bois à Avesnières, qui était monté dans une échelle pour arranger un rempart, tomba et se fit de fortes contusions. EN PORTANT UN MADRIER. En portant un madrier, la manœuvre Emile Laporte, employé chez M. Renoux, négociant en bois, a fait une chute et dans cette chute s'est fortement contusionné la cuisse gauche. AU CHEMIN DE FER. L'employé supérieur Victor Treff, en manipulant des caisses a reçu une de ces caisses sur le front, ce qui l'empêchera de travailler pendant plusieurs mois. GRENDE BRADERIE. Le comité des mendicants,
travailler pendant plusieurs mois. GRENDE BRADERIE. Le comité des mendicants, le 23 janvier, à Craon, distribua 4 francs de coupons, et distribua des robes neuves. MATERNE ARRESTATION. Un voleur, Paul Legue, était employé chez M. Béraud, Langay, avait, en fait, de celui-ci, dérobé une somme de 250 fr. et était allé loer, sans jamais la rapporter, une bicyclette des M. Élie Pottier, répartiteur au même lieu, aurait été arrêté à Paris ces jours-ci et serait succédanément transféré à la prison de Mayenne. GREVE MORT-NEUVE. Par suite du congédiement d'un employé de l'imprimerie Jouve, Un nouveau conflit a surgi cette semaine
de l'imprimerie Jouve, Un nouveau conflit a surgi cette semaine entre employeur et ouvriers. Deux conférences faites à la Mairie par un délégué de la Fédération du Livre, envoyé de Paris sur demande de la jeune section de Mayenne, furent très écoutées. Le conflit s'est terminé sans résultat, le travail ayant été interrompu dans l'atelier où était pendant le litige. TRIBUNAL CORRECTIONNEL. Dans ses audiences des 30 et 31 décembre, le tribunal correctionnel de Mayenne a prononcé les condamnations suivantes Mendicité. Georges Leclerc, 33 ans, né à Notre-Dame du Thil (Oise), arrêté à Ernée en flagrant délit de mendicité, est
(Oise), arrêté à Ernée en flagrant délit de mendicité, est condamné à 15 jours de prison. Mendicité. Eugène Huguet, 48 ans, né à Orléans (Loiret), ouvrier couvreur, sans domicile fixe, arrêté à Pré-en-Pail en flagrant délit de mendicité, est condamné à 48 heures de prison. AMBRIÈRES PLEINE DE MENDIANTS. Arrêté, le 30 décembre dernier, à Ambrières en état de vagabondage et de mendicité, le sieur Joseph Blondeau, 56 ans, originaire d'Éperon (Loiret), s'est vu arrêter par les gendarmes dudit lieu, Blondeau en est à sa 37e condamnation. ARME MARI BRUTAL. La dame Touchard, née Marie Malhonrel, 42 ans, garde-barrière à
La dame Touchard, née Marie Malhonrel, 42 ans, garde-barrière à la Davière, en Armée, a porté plainte la dernière contre son mari. Ce dernier, étant rentré chez lui la veille vers 10 heures du soir sous l'empire de l'ivresse, aurait menacé de tuer son épouse avec un coutelas. Ne s'élant jeté sur elle lui aurait porté plusieurs coups de poitrine tout en lui faisant des blessures. Ce n'est qu'en se réfugiant chez son voisin Arsène Douleloup, qu'elle aurait échappé de nouveaux coups. Une enquête est ouverte. POUR SE VENGER. Joseph Boulanger, 29 ans, journalier aux Petites-Portes, commune d'Chambiers, reconduisait dimanche
Boulanger, 29 ans, journalier aux Petites-Portes, commune d'Chambiers, reconduisait dimanche soir vers 6 heures la jeune Marie Fraudin chez ses parents, aux landes du Pont d'Hacqueville. Lorsqu'arrivés à la maison de Joseph, le nommé Henri Hamard, cultivateur en la Godardière, même commune, avec lequel il vit en mauvaise intelligence, vint à le dépasser sur la route et sans provocation aucune lui donna un coup de bâton dans la poitrine, et plusieurs coups de pied et de poing. Pottier a porté plainte contre Hamard déclarant qu'il lui en voulait depuis environ trois mois date à laquelle il avait été en procès
trois mois date à laquelle il avait été en procès avec lui pour une discussion d'intérêt, procès qui fut perdu par Hamard. Bercé DÉLIT DE CHASSE. Théodore Carré, journalier au Gué, en Héruville, a été surpris par les gendarmes de Gorron, mardi dernier, vers 6 h. 10 du matin, un moment où il présentait des collets (chasse) sur un terrain situé près du chemin. LES MENDIANTS. Aperçu le 29 décembre dernier vers 11 heures du matin, à la porte de l'hôtel Poussant à Pre-en-Pont, un mendiant au nommé Eugène Huguenot, âgé de 58 ans, menuisier d'Orléans (Seine), ourdant couvreur, sans
âgé de 58 ans, menuisier d'Orléans (Seine), ourdant couvreur, sans domicile fixe, a été vu arrêter par la gendarmerie du dit lieu. Deux récits Nous avons, plusieurs reprises, parlé de la collision qui s'est produite en Gironde, entre le paquebot Magellan et la vapeur Volta. Voici ce qui concerne cela, dans un rapport de police, le lieutenant de vaisseau Dupuy-Fromy, commandant du paquebot, raconte : Le mardi à 5 heures 30 du matin, le 26 décembre, par un temps brumeux, nous sortions du port de Bordeaux en route. Nous avons d'ailleurs croisé, entre Bordeaux et la haute mer, trois vapeurs
d'ailleurs croisé, entre Bordeaux et la haute mer, trois vapeurs qui déchargeaient la rivière. Nous avons passé l'île à 11 heures ; nous n'avions personne pouvoir facilement atteindre Bèdarrides, j estimant plus qu'un pilote que nous croisions, nous dit avoir rencontré de temps brumeux à l'embouchure du Rhône. Mais, contrairement à ce que nous pensions, la brume s'épaissit à Saint-Macaire. Nous avons alors ralenti, en faisant sonner le sifflet les signaux règlementaires, des hommes de veille ont été placés sur le gaillard, avec ordre de signaler immédiatement les feux qu'ils pourraient entendre. A 8 heures avec notre pilote Rivière, j'ai
pourraient entendre. A 8 heures avec notre pilote Rivière, j'ai décidé que nous n'en irions chercher le mouillage de l'île Verte, le seul que nous puissions prendre alors et que nous avons vu, mais approché. Nous avons pu voir le feu de Saint-Julien, celui de Beychevelle, ainsi que la bouée rouge placée en face de celui-ci; nous avons essayé de chercher la bouée à feu rouge du Pâté que nous avons vue également; et alors, pour nous arriver avec le courant de la Virière à l'Île Verte, où des navires couvraient être mouillés déjà, nous avons déchargé une ancre dans
couvraient être mouillés déjà, nous avons déchargé une ancre dans le sud du fort Médoc, et après nous avons laissé dériver doucement ensuite, jusqu'au moment pour ce faire, nous avons repéré la bouée du Pâté d'environ 200 mètres, nous avons stoppé à 5 heures 32. Deux minutes plus tard, nous avions mis la barre à tribord et nous avons commencé notre manœuvre, en faisant en arrière tribord, lorsque tout à coup surgit, à bâbord, un navire qui n'avait pas été entendu ni vu et dont les feux de mue par leur orientation, me fit juger un abordage imminent et inévitable.
leur orientation, me fit juger un abordage imminent et inévitable. Ce navire, qui avait le cap au Nord-Ouest environ, laissa tomber une ancre et j'en fus le commandement. En arrière il fit son bord. Jugeant alors que nous étions froids pour les propres de notre passage; de notre passage; je commandai à bâbord d'inverser la barre avec la rame tribord en avant en arrière. J'avais à peine le temps de faire ces commandements que l'Abordage se produisit avec un fracas tel que je crus d'abord que le nait 5 balles de feu. Le paquebot, tourné tête en arrière par sa
de feu. Le paquebot, tourné tête en arrière par sa machine tribord, postule à toucher en arrière suffisamment l'abordateur toute sa partie arrière, qui ne fut que frôlée et assurant des dégâges, nous fit tomber l'ancre de trompeau dans ce mouvement, nous étions sortis du chenal et nous étions échoués sur le banc de Lamarque. Je dois ajouter qu' aussitôt après l'abordage le navire qui nous avait abordé a sonné la cloche et éteint ses feux de route, qu'il a remplacé par ses feux de mouillage. Nous avons pu non tarder et sommes venus prendre ensuite notre mouillage à l'Île
tarder et sommes venus prendre ensuite notre mouillage à l'Île Verte, où se trouvaient déjà deux autres navires. Notre abordé y est aussi venu, mais a dû, faute de place, rester au nord de la bouée à éclats. Nous nous sommes ainsi trouvés quatre navires à ce mouillage d'espace si restreint. J'ai envoyé la "Henriette", qui nous avait rejoint, à se informer des avaries de notre abordé. Ce navire, qui s'appelle le "Voltaire" de Nantes, a déclaré qu'il avait en son étrave l'arrière torpillé par quatre balles environ, et quelques tôles avariées. Pour la "Magellan", les avaries sont beaucoup plus
tôles avariées. Pour la "Magellan", les avaries sont beaucoup plus importantes : la cuisine de l'équipage et des 39 classes, est entièrement défoncée et démolie; l'échelle de commandement bâbord est enfoncée; la gréde bâbord a été brisée; nous avons dû nous servir de la barre à bras pour venir au mouillage de l'Île Verte; les cabines 86, 98, 100 et 102, sont très abîmées, les hublots sont éventrés et la coque, en plusieurs endroits, est enfoncée; Enfin, la coque a été crevée au-dessous de la flottaison dans la partie qui correspond à la soute à charbon latérale bâbord avant. Cette
correspond à la soute à charbon latérale bâbord avant. Cette fuite était heureusement vide au moment de l'abordage, et la voie d'eau a pu être immédiatement aveuglée en partie avec des matelas et des madriers; le petit sillon a suffi presque constamment à l'échapper de temps en temps seulement, il a fallu utiliser le grand. J'estime à 35 ou 30 tonnes l'eau que le navire pouvait laisser pénétrer dans le navire. Je ne puis attribuer cette voie d'eau à l'étrave du "Voltaire" Il me semble que notre flottaison elle-même est intacte; il est donc raisonnable de supposer qu'elle a été
intacte; il est donc raisonnable de supposer qu'elle a été produite par une aiguille pendue à l'écouteur ou par l'ancre même qui a été mouillée et qui n'a peut-être pas frochée au fond pour une raison ignorée. Je dois donc protester tant pour le compte de la Compagnie des Messageries Maritimes que pour celui des chargeurs destinataires, passagers et autres navaux intéressés et préservés. Tous leurs droits et rencontre du voile faire nuit a fait route par temps de brume sans faire les signaux qui auraient pu nous avertir de son approche. Ce que a dit le capitaine du vapeur
son approche. Ce que a dit le capitaine du vapeur Parti de Port-Talbot, le 23 décembre à 5 heures 30 du matin, avec un entier chargement de houille à l'estimation de quatorze mille tonnes le 23 et le 24, grosse brise de S.S.E., mer assez forte. Le 25 au matin, la brise se fait légère en s'estompant, mer belle. À 8 heures soir, pris le pilote de Royan, et 16 milles dans le sud de l'île de Yeu. Entré en Gironde le 26, à 2 heures 30 du matin, mouillé devant Porticc, À 6 heures, pris la liberté de pratique
devant Porticc, À 6 heures, pris la liberté de pratique et changé le quatrième. La mer était équitablement manquée, descendu au Lazaret, mouillé à 7 heures 30 le matin. Appareillé à 1 heures soir, travers couvert et brumeux, petite brise de N.-E. Vers 4 heures la brume épaissit, on voit croître pendant l'après-midi une clarté surnaturelle. La brume toujours, manqué doucement aperçu la galerie 55 et le phare de "Broise", qui venait derrière nous, jugeant à tort la distance, nous sommes en fait très près, avec des feux de côté et après l'avoir vue, la réalité de la situation nous
et après l'avoir vue, la réalité de la situation nous est apparue : nous étions en collision. Le grand navire que je crois non nommé, le "Magellan" venait de son flanc bâbord heurter notre arrière sous un angle fort, l'épave est emportée par sa vitesse, environ 6 nœuds. GUERRE Chez les Officiers Voici les listes de déplacement des capites de vaisseau et des lieutenants de vaisseau du 1er juin. Capitaines de l'escadre : MM. Coustolle, Vimy, Lutun, Lallié, Robouin, Suries, Lejeune, Maglioli, Anami, Siron, Montery, Lepage, Nacitou, de Kuijlen, Gueffier, Dezels, Haurat, Aitoura, Goules, Olivier, Quivy, Donarck, de Siklès, Lacq,
Dezels, Haurat, Aitoura, Goules, Olivier, Quivy, Donarck, de Siklès, Lacq, Ler, Fargues, Fontorbe, Vincent, Didier, Lacaze. Capitaines nos de lieutenants : Optant pour l'embarquement sur le sillage, héros, Mangenheim, Thomas de Closmachelle, Sonnier, voisin, Leclerc, Le Vay, Gueyrac, Guyon, Augagneur, Hocd d'Huysenne. 2e catégorie : MM. Romieux, de Kerros, l'Est, Bonhomme, Deville, Brunquenne, de Fauque de Junquères. 3e catégorie : MM. Le Corseman, Serres, Thuillier, Le Danlec, Langlois, Tirard, Delage, Ricquier, Jardin, Cosser, Gassier, Riguol de la Touche, Allenand, Goujon, Banon, Kérihuel, Verdier, Guyomar, Benoist, Dupriez, Biard, Enjolras, Bonnet, Donin de Rosière, Bénard dit Flurry, Le Troquer, Maudet, Gauthier, Tirevin,
de Rosière, Bénard dit Flurry, Le Troquer, Maudet, Gauthier, Tirevin, Bonin, de la Roche-Kermandron, Bouyer, Testot-Ferry, Champsagne, d'Islé, Frot, Thoret, Marin de La Rivière, Testu de Daunay, Rougnolot, Martin de l'Espagnol, Mailliet, du Cres, de Geneveuve. Lévacants de l'école supérieure de marine NLM. Crouzet, du Tuclop, Monnier, Combes, Leclerc, Hamon, Renard, Lecaize, de Courtois, Legendre, Loizel, Fitouard, Trubert, Faivre, Frochot, Valat, Douchet, Carpin, Brylinski, Bergasse du Peltry-Thouar, Picot. Unsignes. M. Duroch. Désireux de remplir les fonctions de second sur les sous-marins M.I. de Cléverigné de Potier, Bennoyer Vernis, Osjabe, Bernadac, Guihaud, Lorfèvre. Mécaniciens. Mécanicien principal de 1er classe MM. Rigaud.
Guihaud, Lorfèvre. Mécaniciens. Mécanicien principal de 1er classe MM. Rigaud. Mécanicien principal de 2e classe MM. Chappaz, Laurens. Commissariat. Commissaire en chef de 1re classe MM. Addus, Général. Commissaire en chef de 2e classe (trois premiers) MM. Paqueron, Lancelot, Olivier. Commissaire principal (trois premiers) MM. Jacquinot, Mare, Tholomyas. Commissaire de 1re classe MM. Bouhier, André. Commissaire de 2e classe MM. Poachyver, Le Gall, Blare, Tréchevallier. Corps de santé. Médecin en chef de 1re classe MM. Guenoun, Cogneau, Manhennard, Drago, Phil, Duvivier, Chevassier. Médecin de 2e classe MM. Olivier, Brard, Cerné, Cassien, Merleau-Ponty, Chalfert, Rideau, Verne, Ridelart, Dufour, Crozet, Castagnet, Corpas,