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et autres, devraient s'effacer. En matière de défense nationale, les économies sont un crime : voilà la vérité première qu'il ne faut pas cesser de répéter. Sur le terrain diplomatique, la tâche est rude. Des sottises accumulées comme à plaisir ne se réparent pas en un jour. Nous avons laissé s'ébranler la confiance de nos alliés naturels : l'exemple de la Pologne est là pour le prouver. A l'Italie, nous avons, à maintes reprises, donné l'impression que nous ne savions pas ce que nous voulions. Enfin, nous avons ignoré la psychologie britannique et nous ne nous sommes jamais décidés à
psychologie britannique et nous ne nous sommes jamais décidés à parler à Londres avec la netteté et la fermeté qu'aiment et respectent les Anglais. On assure que le Quai d'Orsay reconnaît aujourd'hui ces lourdes erreurs et qu'il cherche à remonter le courant. Nous ne demandons qu'à le croire. Ce n'est pas ici qu'on a jamais marché l'approbation à ceux, quels qu'ils soient, qui s'efforcent de faire une politique française. Réaction, tant au matériel qu'au moral, retour aux lois éternelles, trop longtemps méprisées, du bon sens et de l'expérience, tel est le programme que nous commande la nécessité. Le chemin est
le programme que nous commande la nécessité. Le chemin est malaisé, rocailleux. Mais c'est le seul qui ne mène pas aux abîmes. Ni le choix, ni l'hésitation ne sont plus permis quand le sort de la patrie est en jeu. J. DELEBECQUE. A L'INSTITUT D'ACTION FRANÇAISE Le siècle de Jules Romains XVIII La marine et les colonies A l'Institut d'Action française, salle des Centraux, l'amiral Schwerer donnait jeudi la conférence qui, dans un tableau du siècle de Louis XIV, est bien due à la marine et aux colonies. L'orateur, grand marin, passionné pour tout ce qui est gloire française, mais
marin, passionné pour tout ce qui est gloire française, mais spécialement pour les gloires de sa profession, ne pouvait traiter ce sujet qu'avec une très haute compétence et une vive éloquence. Aussi un nombreux auditoire était-il venu pour avoir le régal de cette leçon. Il y a, dit d'abord l'amiral, un énorme nuage d'erreurs courantes à dissiper sur la matière. Les historiens du XIXe siècle se sont acharnés à faire croire que Louis XIV ne s'est pas intéressé à la marine et même qu'il a taché d'en ralentir l'essor. Il aurait contrecarré Colbert sur ce chapitre au point que celui-ci
aurait contrecarré Colbert sur ce chapitre au point que celui-ci (mort de la pierre) aurait succombé au chagrin qu'il en aurait eu. Il aurait attendu dix-huit mois après son avènement pour visiter sa flotte, ce dont ne le blâmeront guère les marins qui ont eu à recevoir un président de la République à bord d'une de nos escadres. En réaction contre pareilles calomnies, n'allons pas tomber dans une partialité contraire. Louis XIV, sur plusieurs points de sa politique navale, s'est trompé, d'ailleurs, avec Colbert et avec toute son époque. L'esprit d'alors, très éloigné de nôtre, doit être considéré par qui
d'alors, très éloigné de nôtre, doit être considéré par qui veut juger l'action du roi. Imaginerions-nous un grand amiral, comme le cardinal de Rohan, évêque de Bordeaux, faisant alterner la messe et l'abordage et, dans une cérémonie en sa cathédrale, expulsant de l'église le duc d'Epernon, non sans grands coups de crosse qui n'étaient point une figure de rhétorique? Cela paraissait naturel vers 1660. Il faut rendre hommage à l'œuvre magnifique de Colbert. Ce grand homme, bien qu'on l'honore un peu pour faire au roi un faux grief d'une prétendue méconnaissance envers lui, est à l'ordinaire si défiguré qu'on nous
méconnaissance envers lui, est à l'ordinaire si défiguré qu'on nous le présente en personnage toujours renfrogné, travaillé par la lésine, fort peu sociable. Or, il ne se soustrayait à aucune obligation mondaine, donnait chez lui concert et comédie, avec le concours de Molière à l'occasion, se montrait somptueux propriétaire, très bon cavalier, fort amateur de chasse à courre et plus encore de parfums, voire de danse. On le donne pour un bureaucrate sans autre passion que le travail ; or, il fut pour ses fils et filles un père exemplaire, éducateur parfait. En particulier, il sut faire de son fils
éducateur parfait. En particulier, il sut faire de son fils Seignelay un ministre de la Marine digne de lui succéder à lui-même, tel que sa perte, à trente-neuf ans, fut un malheur pour l'Etat, quelque mérite qu'aient eu ses successeurs, les deux Pontchartrain. A l'égard de la marine, dont il fut secrétaire d'Etat à partir de 1661, l'énegie et le fruit de ses efforts confondent d'ailleurs et d'administration. En 1660, nous n'avions plus que 18 vaisseaux, avec 710 canons, plus quelques brûlots et flûtes. Dix-neuf ans après, nous avions 142 grands navires, avec environ 6,500 canons, et une nuée de
grands navires, avec environ 6,500 canons, et une nuée de petites unités. En 1660, un tout petit nombre d'arsenaux, d'ailleurs vides, et rien à Brest. Vingt ans plus tard, de superbes magasins tout remplis à Brest, Rochefort, Toulon, etc., sans compter les manufactures d'armes et les poudreries par tout le territoire, les corderies bien tôt réputées dans toute l'Europe, si peu de temps après que nous ne pouvions nous fournir qu'à l'étrange femme de bois. Il fallut à Colbert vaincre des difficultés formidables et de toutes sortes. Il s'en tira avec le secours de huit commis d'abord, puis de douze,
avec le secours de huit commis d'abord, puis de douze, dans un ministère où il y en a plus de 300 aujourd'hui. Mais il ne permettait pas la journée de huit heures et ne la pratiquait pas. On travaillait de 5 heures à 11 heures, puis de 1 h. 30 (ou 3 heures) selon la besogne plus ou moins urgente jusqu'à 10 heures du soir. Pour deux minutes de retard, on encourait un regard du ministre sourcilleux à vous faire rentrer sous la terre. Le vendredi, le roi et Colbert travaillaient toute la journée aux affaires de la marine. Le
travaillaient toute la journée aux affaires de la marine. Le roi contrôlait tout; il exigeait que lui fût présenté six fois le contrôle des dépenses entre l'octroi du crédit et l'achèvement de l'objet pour lequel il avait été ouvert. Le roi, cependant, récompensait son ministre par une amitié très généreuse. Il lui pardonna, en termes d'une dignité et d'une bonté admirables, que l'amiral dit « fit applaudir », une incartade très vive, un jour que Colbert. rompit brusquement l'entretien, dans le cabinet de Louis XIV, et sortit en faisant claquer la porte. Pour fêter notre industrie navale, comme pour les
la porte. Pour fêter notre industrie navale, comme pour les autres industries et arts qu'il trouva en langueur, Colbert fit venir de l'étranger les meilleurs spécialistes. Bientôt les élèves français dépassaient les maîtres et nos constructeurs avaient la réputation justifiée d'être les meilleurs du monde. On sait que la beauté de nos vaisseaux de guerre, décorés par Lebrun, Girardon, Coysevox et Puget, ne le cédait pas à leur puissance. Quant à l'entretien et l'approvisionnement, Colbert les laissa aux intendants sans toutefois donner toujours raison à ceux-ci contre les chefs militaires, comme on l'en accuse faussement. Le recrutement des équipages et
comme on l'en accuse faussement. Le recrutement des équipages et des officiers fut très laborieux et Colbert y garda certains errements, un peu discutables. Pour les marins, il inventa l'inscription maritime, avec une moitié de l'année en service à solde entière et une moitié de congé à demi-solde, la caisse des gens de mer et autres avantages, pour nos matelots ou leurs familles. Quant aux officiers, une routine très enracinée donnait le commandement militaire du bord à des hommes de guerre, qui formaient l'état-major du navire (le capitaine, le lieutenant, l'en seigneur) et le maniement du vaisseau à des officiers
l'en seigneur) et le maniement du vaisseau à des officiers matelots et aux pilotes. Ainsi pouvait-on avoir des chefs d'escadre qui n'étaient pas marins, comme vers 1660 le duc de Beaufort, ou d'Estrées. Certes, ils furent très braves, mais ils commettaient parfois des erreurs énormes, qui ne scandalisaient comme la manœuvre par laquelle d'Estrées fit échouer toute sa flotte aux Antilles. Avec Beaufort et Estrées, cette marine des débuts du règne de Louis XIV a laissé d'autres grands noms comme Vivonne, Brézé. Mais ils sont singulièrement éclipsés par deux très grands amiraux, qui avaient l'immense supériorité d'être des hommes de
grands amiraux, qui avaient l'immense supériorité d'être des hommes de mer en même temps que des hommes de guerre : Duquesne et Tourville. Avec autant de clarté que de chaleur, l'amiral Schwerer retrace la carrière de ces deux très grands marins, peint leur puissant caractère, sans taire leurs défauts (« Un hérisson ! » disait Colbert de Duquesne), définit leurs mérites exceptionnels. Tourville n'est pas moins admirable dans sa très glorieuse défaite de La Hougue, très bien expliquée par le conférencier, que dans ses victoires qui ont fait trembler les Anglais comme aucune des victoires de Napoléon. Cependant, Michelet a
Anglais comme aucune des victoires de Napoléon. Cependant, Michelet a pu dire : « La Hougue a changé le cours de l'histoire. » C'est vrai. Cette relative défaite contribua à faire prévaloir la guerre de course, trop prônée par Vauban ; or, jamais la guerre de course ne donne la décision, et elle devient une entreprise commerciale, une affaire à spéculation. Elle détruisit le magnifique esprit militaire que notre flotte sous Duquesne et Tourville. Or, dit l'amiral, « dans une marine, dans une armée, dans une nation, ce qui importe avant tout, ce qui domine tout, c'est le moral des
avant tout, ce qui domine tout, c'est le moral des hommes et des chefs ». Forcé d'être un peu court sur les colonies, car il avait déjà dépassé l'heure sans qu'on l'eût remarqué, l'amiral n'a pas laissé de montrer puissamment que, ce qu'il y a peut-être de plus admirable dans l'ancien régime, c'est la sagesse et la méthode avec lesquelles nos Rois conçurent et menèrent la civilisation. Ils avaient posé ce principe que les colonies ne doivent rien coûter au Trésor. C'est aux particuliers, constitués en grandes sociétés, de réunir les capitaux et d'en surveiller l'emploi. L'État les doit seulement
les capitaux et d'en surveiller l'emploi. L'État les doit seulement encourager. Il le faisait par des moyens appropriés et ingénieux. Par exemple, il accordait aux prélats et aux gentilshommes le droit de devenir commerçants dans nos terres d'outre-mer sans déroger ; il octroyait des lettres de noblesse aux très gros actionnaires, et aussi aux bourgeois qui passeraient au moins deux ans aux colonies à la tête de cinquante ou vingt hommes ; il délivrait les précieuses lettres de marque aux navaux qui y avaient passé au moins cinq ans. Richelieu et Colbert employèrent les mêmes moyens, avec cette différence que
et Colbert employèrent les mêmes moyens, avec cette différence que le second tint à profit les expériences du premier. Ainsi tinrent-ils la main à ce que la colonie n'importât que de France et n'exportât qu'en France. Ils fondèrent un magnifique empire colonial, dont nombre de précieux lambeaux nous restent, ou ont été agrandis, comme nos établissements sur la côte sud de Madagascar. Malheureusement, nous avons perdu les magnifiques territoires de l'Amérique du Sud, ne nous souvenant même plus que le Mississippi a porté le nom de fleuve Colbert. Mais la race et l'esprit français avaient été implantés partout si solennellement
race et l'esprit français avaient été implantés partout si solennellement que notre presence, nos mœurs n'ont pu être déracinées, après plus de cent cinquante ans d'efforts souvent terribles. Parmi les causes essentielles de notre essor colonial, il ne faut pas manquer de signaler avec honneur l'esprit de prosélytisme religieux. On colonisait pour évangéliser. Il faut pourtant observer que Louis XIV sut contenir certains excès de zèle missionnaire, qui risquaient de tourner au détriment de la foi elle-même. Il eut à combattre, d'autre part, l'opinion, sous Louis XIV, sur l'assassinat de M. Prince D'autre part, le témoin roumain qui, le 17
M. Prince D'autre part, le témoin roumain qui, le 17 février, assista, au Bazar de l'Hôtel de ville, à l'achat du couteau retrouvé près du corps du malheureux conseiller, continue à rechercher l'acheteur. Accompagné de deux inspecteurs, il visite les bars, les brasseries, les dancings de Montparnasse, dans l'espoir d'« retrouver » son « homme ». Mais jusqu'à présent ses espérances ont été déçues. À Dijon Nous avons annoncé, hier, le départ pour une destination inconnue, du commissaire Demartini, de M. Malo, inspecteur central de contrôle général des recherches, et de quelques-uns de leurs collègues de la Sûreté générale. Ces
de quelques-uns de leurs collègues de la Sûreté générale. Ces « messieurs » se rendaient, tout simplement à Dijon où, hier, dès 9 heures du matin, ils avaient une conférence au palais de justice avec M. Rabut, le juge d'instruction. De cette réunion, rien de précis n'a transpiré. Le juge a simplement informé la presse qu'il avait délivré à M. Demartini une Commission rogatoire générale qui lui permettra d'enquêter dans toute la France et de se présenter chez n'importe quel juge d'instruction. — C'est, dit M. Rabut, un titre de créance, un titre de compétence que j'ai délivré à M.
créance, un titre de compétence que j'ai délivré à M. Demartini. En sortant du cabinet du juge, M. Demartini a dit : — Je recherche trois individus, un homme et deux femmes qui étaient de passage à Dijon le jour de l'assassinat du conseiller Prince. C'est particulièrement une femme qui m'intéresse. Le bruit court que MM. Demartini et Malo se rendraient à Angoulême, après un court séjour à Paris où ils sont repartis hier après-midi. Ils auraient acquis la certitude que les personnes qu'ils recherchaient étaient bien venues à Dijon. À Dijon, les enquêteurs ont pensé qu'en raison des circonstances
À Dijon, les enquêteurs ont pensé qu'en raison des circonstances qui ont entouré l'assassinat du conseiller Princé, l'intoxication aurait pu être perpétrée dans une maison isolée et dont l'une des pièces aurait été agencée de telle sorte que l'on pût y faire arriver un courant de gaz asphyxiant au moyen de tuyaux. M. Prince aurait alors été attiré dans cette pièce où on l'aurait laissé seul pour l'y intoxiquer. Les enquêteurs de Dijon font actuellement porter leurs investigations sur ce point, et de nombreuses maisons isolées ont été explorées sans résultat. Après les fusillades, les "pourris" et le téléphone Le
résultat. Après les fusillades, les "pourris" et le téléphone Le 7 février, un industriel habitant une cité manufacturière du Tarn demanda la communication téléphonique avec Paris dans le but d'interroger un parent sur ce qui s'était réellement passé. Avant de donner la communication, la téléphoniste le prévint que s'il était parlé des événements de la veille elle devrait immédiatement couper la communication. Tel était, affirmait-elle, l'ordre reçu de la préfecture. Voilà qui achève d'établir la tentative faite par le gouvernement pour tromper la province sur le véritable caractère des événements de Paris. En interdisant même les conversations particulières sur ces
de Paris. En interdisant même les conversations particulières sur ces événements entre Parisiens et provinciaux, on laissait le champ libre aux mensonges officiels des agences d'informations et de la T.S.F. Est-ce pour rendre plus facile encore une telle entreprise dans l'avenir que les gros industriels et commerçants reçoivent en ce moment des circulaires de l'autorité militaire dans le genre de celle-ci, qui nous est communiquée par un ami : ... région militaire ... le 1er mars 1934. ETAT-MAJOR (1er bureau) N° 249 I. S. Le général commandant la ... région militaire. Dans le but de ne permettre de dresser la
militaire. Dans le but de ne permettre de dresser la liste des abonnés autorisés à conserver leur ligne de téléphone en période de tension politique ou à la mobilisation, j'ai l'honneur de vous demander de vouloir bien me faire connaître les correspondants avec lesquels vous avez un besoin réel et urgent de communications rapides et ne pouvant être satisfaites par voie télégraphique. Il y a lieu de remarquer que dans les cas urgents il vous serait toujours possible de faire passer des communications plus détaillées par voie téléphonique, en vous adressant aux fonctionnaires du « Service de l'armement » (organes
adressant aux fonctionnaires du « Service de l'armement » (organes extérieurs de contrôle), dont vous dépendriez, et en utilisant ceux-ci comme relais de transmission. Je vous serais obligé de vouloir bien me faire parvenir les renseignements demandés par la présente lettre avant le 10 mars 1934, afin que je puisse vous inscrire éventuellement sur la liste des abonnés autorisés à conserver leurs lignes de téléphone. Tout établissement n'ayant pas répondu à la demande ci-dessus verra ses communications téléphoniques automatiquement supprimées dès la période de tension politique. P. O. Le sous-chef d'état-major, Signé : Illisible. Un important témoignage. Un Croix de
d'état-major, Signé : Illisible. Un important témoignage. Un Croix de Feu, M. J. Thu bet, nous adresse l'importante lettre qu'on va lire et qui confirme divers autres témoignages qui nous sont parvenus : Je me permets d'apporter ma modeste contribution à la discussion des événements récents. J'ai vu, le soir du 6 février, à la gare Saint-Lazare, M. Pujo, M. Lecœur et quelques autres amis, prendre place dans la voiture qui devait les conduire à Nanterre. Ils n'étaient pas en nombre. Ils savaient ce qu'ils voulaient. On a vu ensuite ces mêmes gens à l'issue du meeting, fort étroitement entourés
ces mêmes gens à l'issue du meeting, fort étroitement entourés par une foule hostile et parfois menaçante. La police, bien que commandée par les socialistes, eut la sagesse de ne pas intervenir. Ce fut une heure très pénible, très excitante, qui détermina mes amis à agir. Ils vinrent chez moi me trouver immédiatement après. Nous décidâmes que la meilleure solution était de tenir la séance prévue à l'Alhambra. J'invitai MM. Pujo, Lecœur et quelques autres à boire un verre de cognac pour les calmer. Mais au moment de partir, M. Pujo s'aperçut que son revolver était resté dans le veston
Pujo s'aperçut que son revolver était resté dans le veston qu'il avait jeté par terre. Il le ramassa, me dit : « Garde ça pour moi, je ne sais pas si je serai entendu demain à la mairie, s'il me tient contre moi. » Nous partîmes pour l'Alhambra. La salle était comble. M. Pujo, après avoir salué la foule, voulut parler. Il ne put. Les hurlements, les injures, les cris de « Dégo, Dégo » de la foule, rendaient toute conversation impossible. Il revint près de moi et me dit : « On ne peut rien faire, il faut partir
: « On ne peut rien faire, il faut partir ». Nous sortîmes. Nous voulûmes prendre un taxi pour rentrer. Ils n'existaient pas. Nous voulûmes prendre la voiture que nous avions conduite, une vieille Renault. Elle ne voulut partir. Nous voulûmes démarrer à pied. Ils étaient trop nombreux. Nous furent assaillants. Nous voulûmes cacher M. Pujo dans un hôtel, mais on l'avait reconnu. Nous nous retrouvâmes sur le boulevard de la Madeleine. Nous voulûmes rentrer chez moi. Ce n'était plus possible. Nous voulûmes prendre la voiture de M. Lecœur. Ceux qui nous suivaient la firent avancer. M. Lecœur prit un
qui nous suivaient la firent avancer. M. Lecœur prit un couteau et lut « défense de s'approcher » aux vitres du conducteur. Il fit avancer la voiture. Ceux qui nous suivaient firent avancer leurs voitures. Nous voulûmes rentrer chez moi. Ils continuèrent à nous suivre. Je pensais à me mettre chez le huissier, de l'autre côté du boulevard. Nous voulûmes aller à Montro uge, chez M. Lepage. Ceux qui nous suivaient firent avancer leurs voitures. Nous voulûmes aller à la gare Saint-Lazare. Ceux qui nous suivaient nous firent cesser. Nous nous trouvâmes dans une rue des environs de la gare.
nous trouvâmes dans une rue des environs de la gare. Nous voulûmes rentrer chez moi. Ils nous laissèrent. La voiture, lancée par un jeune homme, vint se ranger près de la mienne. Il y avait six ou sept types, armés, autour de la voiture. Ils commencèrent à crier : « La iiiiis, la iiiiis ». Il me vinrent des injures. Je pris mon revolver et je le montrai. Ils se retirèrent. Nous rentrâmes chez moi. Personne ne nous avait suivis. M. Pujo est resté une heure chez moi. Il s'est ensuite rendu à la mairie de l'arrondissement, a donné son
ensuite rendu à la mairie de l'arrondissement, a donné son revolver et est rentré chez lui. La réunion ne put donc être tenue, mais, comme l'intention de Monnet était d'en tenir une à notre place avec les socialistes, les conferenciers occupèrent la salle avec une partie du service d'ordre, jusqu'à ce que la rue, qui contenait plus d'un millier de socialistes et communistes ameutés à grands frais, de Soissons et des environs, et à qui un « vin d'honneur » avait été offert dans la matinée, eût été évacuée. Le député Monnet dut emmener son monde et aller péroler ailleurs.
député Monnet dut emmener son monde et aller péroler ailleurs. Dans la bagarre qui avait eu lieu à l'entrée de la salle, cinq ou six communistes ont été blessés, dont l'un a dû être transporté à l'hôpital. Pas de blessés sérieux chez les nôtres. Les quarante-cinq Camelots du Roi qui avaient été conduits au commissariat ont été relâchés dans la soirée. A Roubaix, les Camelots du Roi corrigent des agresseurs socialistes D'après les agences, une courte bagarre a mis aux prises, hier après-midi, à Roubaix, à la sortie de l'église Saint-Martin, un groupe de Camelots du Roi et des vendeurs
Saint-Martin, un groupe de Camelots du Roi et des vendeurs de journaux socialistes appuyés par une quinzaine de militants. Quatre de nos amis auraient été frappés à la tête. Deux autres ont été arrêtés et écroués pour avoir corrigé leurs agresseurs. Toute celle des beaux esprits, dès ce temps-là admirateurs, prôneurs et défenseurs des civilisations sauvages, et pleins de mépris pour ces « terres désertiques » qui s'appellent le Canada, la Louisiane et la Nouvelle-Orléans. En outre, Louis XIV avait la marine de sa politique coloniale. Aujourd'hui, sans certes vouloir méconnaître la valeur du splendide domaine colonial conquis à la
méconnaître la valeur du splendide domaine colonial conquis à la France, par les armes, sous la IIIe République, peut-on dire que nous ayons la flotte nécessaire à le défendre contre de puissantes convoitises? — B.B. public » dans la nuit du 6 février. Me référant aux différentes dépositions recueillies hier par la commission parlementaire, je vous rapporte ci-dessous deux faits qui semblent en contradiction avec les assertions des témoins entendus: 1° Déposition Rottée: M. le président. — Quelle est l'arme que l'on voit sur cette « photo » dans les mains des gardes, n'est-ce pas une matraque? R. : —
mains des gardes, n'est-ce pas une matraque? R. : — Cela paraît être une matraque en caoutchouc. D'une façon générale les gardes n'en avaient pas... M. Appelé : — Les agents n'avaient-ils que le bâton, blanc? R. : — Uniquement, c'est une arme suffisamment dure; ils n'avaient pas de matraque... — Lorsque le groupement des Croix de Feu, dont je fais partie, ayant défilé vers 20 heures par les rues de Bourgogne, Saint-Dominique-et de Constantin, déboucha sur le quai d'Orsay, il se heurta à un barrage de camions militaires et d'autocars de la police, défendu par une centaine de gardiens
d'autocars de la police, défendu par une centaine de gardiens de la paix et de mobiles qui tentèrent en vain de s'opposer à notre pas sage. De nombreux agents avaient une matraque à la main, dont ils se servirent abondamment. J'ai notamment vu un très jeune gardien s'acharner sur l'un de nous, officier de la Légion d'honneur, aux cheveux blancs, et lui porter de nombreux coups d'une matraque en caoutchouc, tandis que de la main gauche il le maintenait fortement par le col de son pardessus. 2° Audition du chef d'escadron Deprez : M. Dommange. — Tout à l'heure, sur