jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
Il désespère ma femme, d'ailleurs, qui ne vit pas tant que je suis dehors, et qui tremble toujours qu'on ne me rapporte un beau matin avec un couteau planté entre les épaules. Sans cesser d'écouter, Me Folgat avait tiré de sa poche et posé sur la table un portefeuille fort gonflé. Avec quinze mille francs, prononça-t-il, on peut entreprendre quelque chose. C'est vrai. Il y a à vendre touchant mon jardin un terrain qui m'irait comme un gant. Le commerce des fleurs rapporte gros à Paris, et plairait joliment à ma femme. On peut gagner beaucoup avec les fruits. L'avocat
ma femme. On peut gagner beaucoup avec les fruits. L'avocat comprenait bien qu'il tenait son homme. Ajoutez, mon cher Goudar, insista-t-il, qu'en cas de succès, ces quinze mille francs ne seraient qu'un acompte. Peut-être les doublerait-on. M. de Boiscoran est le plus généreux des hommes, et ce lui serait une joie que de récompenser royalement l'homme qui l'aurait sauvé. Il ouvrait son portefeuille, tout en parlant, et il en tirait quinze billets de mille francs qu'il étalait sur la table. À tout autre qu'à vous, continuait-il, j'hésiterais à remettre d'avance une somme aussi forte. Un autre, l'argent reçu, ne s'occuperait
une somme aussi forte. Un autre, l'argent reçu, ne s'occuperait peut-être plus de mon affaire. Mais je sais votre probité, et si en échange de mes billets, vous me donnez votre parole, je serai tranquille. Voyons, est-ce dit? L'émotion du policier était grande, car si maître qu'il fût de ses impressions, il avait légèrement pâli. Hésitant, il maniait les billets de banque d'une main frémissante, jusqu'à ce que tout à coup : Attendez-moi deux minutes, dit-il. Et se levant brusquement, il courut vers la maison. Va-t-il consulter sa femme? se demandait M. Folgat. Il y allait positivement, car le moment
demandait M. Folgat. Il y allait positivement, car le moment d'après ils apparurent au bout de l'allée, discutant avec une certaine animation. D'ailleurs, la discussion dura peu. Revenant à la tonnelle : C'est entendu, déclara Goudar, je suis votre homme. Joyeusement l'avocat lui serra la main. Merci, s'écria-t-il, car, aidé par vous, je réponds presque du succès. Malheureusement le temps presse. Quand nous mettrons-nous à l'œuvre ? À l'instant. Permettez-moi de changer de costume et je suis à vous. Il faudra que vous me donniez les clefs de la maison de la rue des Vignes. Je les ai dans ma
de la rue des Vignes. Je les ai dans ma poche. En ce cas, nous allons y aller immédiatement, car il me faut avant tout reconnaître le terrain. Et vous allez voir si je suis loin de ma toilette ! Moins d'un quart d'heure après, effectivement, il reparaissait, vêtu d'une redingote noire et ganté, présentant le type achevé de ces dignes boutiquiers retirés, après fortune faite, qu'on rencontre dans la banlieue de Paris, promenant au soleil l'ennui de leur oisiveté et l'incurable regret de leur boutique. Partons, dit-il à l'avocat. Et après avoir salué Mme Goudar, qui les accompagna de
Et après avoir salué Mme Goudar, qui les accompagna de son plus radieux sourire, ils montèrent en voiture, en criant au cocher : rue des Vignes, 23. (La suite au prochain numéro.) UN DRAME EN BALLON M. Steinackers, ancien directeur général des télégraphes et des postes sous le gouvernement de la Défense nationale, publie aujourd'hui chez l'éditeur Charpentier un remarquable volume d'histoire, sous ce titre : Les Télégraphes et les Postes pendant la guerre de 1870-1871. Un document particulièrement intéressant, c'est le rapport de M. Bezier, sur le voyage du ballon la Ville d'Orléans, qui est bien le plus extraordinaire
ballon la Ville d'Orléans, qui est bien le plus extraordinaire de toute la campagne. On ne trouverait certainement dans aucun roman, dans aucune fiction un récit aussi attachant et aussi émouvant. On en jugera par les fragments qu'on trouvera plus loin. Le ballon la Ville d'Orléans, chargeant 2 300 kilos, partit de la gare du Nord le 21 novembre 1870. Il était monté par M. Paul Rolier, aéronaute, et par M. Léonard Bezier, franc-tireur, qui avait la mission de rapporter des nouvelles de la France à Paris, en traversant à tous risques les lignes prussiennes. M. Rolier emporta quelques provisions
tous risques les lignes prussiennes. M. Rolier emporta quelques provisions et les dépêches du gouvernement; il avait de plus une cage contenant six pigeons, environ 250 kilos de dépêches privées et dix sacs de lest. Le ballon, parti dans la direction de Saint-Valéry sur Somme, s'éleva d'abord à une hauteur de 800 mètres, mais il descendit bientôt, et les aéronautes furent obligés de sacrifier deux sacs et demi de sable pour arriver à 1 000 mètres et se mettre à l'abri des balles prussiennes. Mais laissez la parole à M. Bezier : Une heure et demie du matin. Nous sommes
Bezier : Une heure et demie du matin. Nous sommes à 2700 mètres d'altitude; nous nous maintenons à cette hauteur jusqu'au jour. 2 heures 30. Bien au-dessous de nous s'étend une brume compacte qui nous cache absolument la vue de la terre ; un bruit, que je ne puis comparer qu'à celui d'un train de chemin de fer en marche, nous fait croire que nous nous trouvons à proximité d'une ligne ferrée; mais ce bruit persiste jusqu'au jour et nous préoccupe. 6 heures 15 du matin. Le jour commence à poindre; le ballon est redescendu à une hauteur d'environ 1
poindre; le ballon est redescendu à une hauteur d'environ 1 400 mètres, nous n'apercevons pas de terre à l'horizon, et au-dessous de nous s'étend la mer! La mer pour nous, c'est la mort! Ce bruit continu qui nous avait fait croire à une ligne de chemin de fer, n'était autre que celui des lames. Perdus dans l'immensité, dépourvus de tout instrument qui nous permette de faire notre lieu et de connaître où nous sommes, et le vent nous poussant toujours vers le nord, nous préparons une dépêche pour la France. 10 heures 30 du matin. « En pleine mer, ne
10 heures 30 du matin. « En pleine mer, ne voyant aucune côte : à la grâce de Dieu ! » Nous voulons confier cet adieu suprême à l'un de nos pauvres petits messagers; mais le brouillard s'épaississant de minute en minute, nous renonçons à ce projet, et nous réintégrons tristement notre pigeon dans sa prison d'osier. 11 heures 30 du matin. -Toujours même hauteur ; beaucoup de navires passent en vue au-dessous de nous, mais nos signaux et nos cris d'appel restent inutiles; nous ne sommes ni vus ni entendus, ou plutôt la prodigieuse rapidité de notre marche ne
entendus, ou plutôt la prodigieuse rapidité de notre marche ne permet pas aux marins de venir à notre secours; cette dernière hypothèse est la plus probable. Nous étions alors considérablement redescendus, et l'aéronaute eut l'idée de laisser pendre le guide-rope dans toute sa longueur (120 mètres), avec l'espérance (insensée!) qu'un navire passant au-dessous de nous pût le crocher et arrêter le ballon; nous n'eûmes pas cette chance, et il nous fallut remonter péniblement le câble. 11 heures 55. Une goélette, la dernière que nous devons rencontrer sur notre route, nous signale; les marins sont sur le pont, nous faisant des
signale; les marins sont sur le pont, nous faisant des signaux, manœuvrant pour nous porter secours ; M. Rolier pèse sur la drisse qui correspond à la soupape ; nous descendons rapidement à quelques mètres à peine au-dessus du niveau de la mer. Mais là seulement, nous nous apercevons de la vitesse vertigineuse de notre marche; les trois minutes environ que nous avions mises à descendre ont suffi pour nous porter à plus de huit kilomètres de la goélette. C'est alors que, comprenant l'impossibilité où nous nous trouvons d'être sauvés par un navire, nous nous décidons à remonter, et comme
par un navire, nous nous décidons à remonter, et comme il ne nous reste plus qu'environ deux sacs et demi de sable, que nous devons conserver pour un dernier et suprême effort, nous nous déterminons à sacrifier un sac de dépêches privées pesant environ 60 kilogrammes ; le ballon remonte à 3 700 mètres. Nous apprîmes plus tard que ce précieux colis avait été repêché par la goélette norvégienne qui nous suivait de bien loin, dans l'espérance de pouvoir nous sauver. Midi 20 minutes. Une brume extrêmement compacte nous enveloppe; à peine pouvons-nous distinguer notre ballon ; l'abaissement de la
à peine pouvons-nous distinguer notre ballon ; l'abaissement de la température est excessif et nous souffrons du froid. Nos cheveux, nos moustaches et surtout nos cils, ne sont plus que de petits glaçons ; le givre tombe d'une manière continue; je suis obligé de sacrifier ma couverture pour couvrir et protéger mes pauvres pigeons. M. Rolier essaye de se hisser sur mes épaules pour arriver à fermer complètement l'appendice du ballon, le gaz se congelant et formant une fine pluie de neige qui tombait sans discontinuer sur nos têtes ; il y réussit, mais le gaz se dilatant et remontant
il y réussit, mais le gaz se dilatant et remontant avec force vers la partie supérieure du ballon, M. Rolier craint qu'une explosion ne soit déterminée par la fermeture de la soupape, et remonte trois fois sur mes épaules pour ouvrir momentanément la soupape. 1 heure. Le brouillard s'épaissit toujours, et, malheureusement pour nous, le froid semble devenir plus vif de minute en minute; c'est alors que, d'un commun accord, nous croyant absolument perdus, nous prîmes la résolution de faire sauter le ballon. Je donnai un dernier souvenir à ma patrie absente, à ma femme, à mes trois pauvres petits
patrie absente, à ma femme, à mes trois pauvres petits enfants, et l'aéronaute essaya à plusieurs reprises d'enflammcer des allumettes; mais nos vêtements, nos semelles, tout ce qu'il frottait, était tellement humide, qu'aucune allumette ne put prendre. 2 heures 20. Le ballon redescend avec une grande rapidité. Arrivés à une hauteur de trente mètres environ au-dessus du niveau de la mer, toujours dans la brume, nous aperçonnons la cime d'un sapin qui émergeait d'une épaisse couche de neige; la nacelle, presque instantanément, toucha terre, et l'aéronaute sauta, sans perdre un instant, au dehors. Je voulus en faire autant, mais je
instant, au dehors. Je voulus en faire autant, mais je me pris les pieds dans les cordes de l'ancre ou du guide-rope, et je me trouvai pendu, la tête en bas, en dehors de la nacelle, tandis que le ballon, délesté d'une notable partie de son poids, remontait avec une extrême rapidité, emportant nos dépêches, nos pigeons et nos réserves. Heureusement pour moi, M. Rolier put se cramponner au guide-rope, ce qui ralentit le mouvement ascensionnel. Je profitai du temps d'arrêt pour me dégager, et tous deux nous tombâmes d'une hauteur de 20 à 25 mètres dans une couche de
hauteur de 20 à 25 mètres dans une couche de neige récente, c'est-à-dire molle, d'un peu plus d'un mètre d'épaisseur. Nous étions alors au vendredi 25 novembre 1870, et il était deux heures vingt-cinq minutes de l'après-midi. L'endroit où nous opérâmes notre heureuse descente s'appelle le Mont Lid, tout à fait dans le nord de la Norvège, par 62 degrés et quelques minutes de latitude nord. Les aéronautes avaient la vie sauve, mais ils avaient perdu leur ballon et leurs pigeons, et la situation dans laquelle ils se trouvaient présentait des perspectives peu consolantes. Jetés sur une terre inconnue, exposés
des perspectives peu consolantes. Jetés sur une terre inconnue, exposés aux rigueurs d'un climat glacial, sans vivres, presque sans vêtements, qu'allaient-ils devenir ? Ils se mirent à la recherche d'habitations; ils descendirent une montagne, trébuchant, glissant à chaque pas sur des surfaces glacées presque verticales, disparaissant parfois jusqu'à la poitrine dans des trous de neige. Ils découvrirent enfin des traces de traîneaux, qu'ils suivirent. Après deux heures d'une marche pénible, ils se trouvèrent à bout de forces. Ils n'avaient rencontré, en fait d'êtres animés, que trois loups de forte taille, qu'ils virent disparaître avec eux, car ils n'avaient, pour toute
qu'ils virent disparaître avec eux, car ils n'avaient, pour toute arme qu'un petit couteau. M. Rolier, accablé de fatigue et de froid, tomba sur la neige, dans une sorte de léthargie. M. Bezier le transporta, endormi, auprès d'un gigantesque sapin, puis il se remit en marche pour tâcher de découvrir une habitation. La nuit tombait, et M. Bezier, qui n'avait rien trouvé, revenait tristement près de son compagnon lorsqu'il aperçut, adossé à un rocher, une cabane en ruine qui lui fit l'effet d'un palais. Sa fatigue disparut aussitôt. Il porta dans la cabane M. Rolier, qui revint bientôt de son
dans la cabane M. Rolier, qui revint bientôt de son état de torpeur. Ils passèrent la nuit enfouis dans du foin, où ils ne tardèrent pas à s'endormir. Le lendemain, les deux voyageurs se remirent en route au milieu de la neige et des glaces ; leurs chaussures percées laissaient entrer la neige et parfois des glaces coupantes. Ils souffraient de la fimule et leurs forces s'en allaient rapidement. Ils commençaient à perdre connaissance lorsqu'ils aperçurent une pauvre cabane. Elle était vide, mais à l'intérieur tout annonçait que des êtres vivants l'avaient habitée et qu'ils ne l'avaient quittée que depuis
vivants l'avaient habitée et qu'ils ne l'avaient quittée que depuis peu de temps. Nous étions sauvés, poursuit M. Bezier. Il ne nous restait plus qu'à attendre patiemment et à couvert le retour des habitants. Après avoir fait le tour de l'habitation, nous remarquâmes à la porte un une petite écurie des pelles et deux traîneaux, dont l'un était chargé de bois ; plusieurs troncs de sapin ébranchés et dégarnis de leur écorce étaient disposés devant la porte. Nous frappions à cette porte, et, ne recevant aucune réponse, nous entrons. Nous apercevons au milieu de la cabane quelques tisons à terre,
apercevons au milieu de la cabane quelques tisons à terre, foyer primitif qui dégage peu de chaleur et pas mal de fumée, et ces tisons fument encore : il y a donc bien peu de temps que les habitants ont quitté l'habitation. Sur une planche étaient étalés ou accrochés différents articles de ménage; de gros bas de laine tricotés étaient pendus dans tous les coins. Dans un grand pot il y avait du lait; dans un autre du café ; tout au fond de la pièce, dans un renfoncement obscur, était amoncelé un gros tas de foin foulé, qui évidemment
était amoncelé un gros tas de foin foulé, qui évidemment servait de lit. Mais ce qui nous frappa le plus, ce qui attira tout d'abord nos regards avides, fut une vaste marmite en fonte, toute pleine de pommes de terre cuites à l'eau, encore tièdes. Nous en mangeâmes quelques-unes avec une certaine avidité, qu'il faut bien nous pardonner, car nous n'avions presque rien pris depuis notre départ de Paris. Un scrupule nous vint; nous étions entrés dans une habitation dont les maîtres étaient absents (que nous connaissions peu les braves gens de ce pays hospitalier!) Nous ne voulîmes pas nous
gens de ce pays hospitalier!) Nous ne voulîmes pas nous exposer aux reproches que les maîtres étaient en droit de nous faire au retour, et nous quittâmes la cabane pour nous installer au dehors. Après avoir ramassé une bonne provision de bois, nous balayâmes avec soin une place que nous eûmes la peine de débarrasser d'une bonne quantité de neige, et nous y allumâmes un grand feu, ce qui nous ragaillardit, car nous étions plus qu'à moitié gelés. Une demi-heure à peu près s'écoula dans cette agréable et salutaire occupation, et tout à coup nous vîmes déboucher tout en haut
et tout à coup nous vîmes déboucher tout en haut de la colline deux paysans couverts de fourrures et conduisant chacun un cheval. Ils s'arrêtèrent à notre vue, frappés de saisissement. Nous nous étions levés, fortement émus de notre côté ; Rolier, s'avançant de quelques pas, leur fit le salut russe, en levant les yeux vers le ciel. Ils répondirent par le même signe et s'avancèrent vers nous. Notre première parole, quand nous arrivâmes auprès d'eux, fut : "Partis de Paris en ballon." Nous épuisâmes toute les formules de notre rhétorique pour leur dire que nous avions traversé une vaste
rhétorique pour leur dire que nous avions traversé une vaste mer, que nous étions tombés dans les neiges, et que nous étions absolument perdus, les suppliant de vouloir bien nous accorder l'hospitalité, etc. Les deux braves gens se regardaient silencieusement, ne comprenant pas un traître mot de français, et nous répondirent par quelques syllabes d'une langue quelque peu sifflante et gutturale, idiome auquel il fallut bien reconnaître que nous étions totalement étrangers. La conversation menaçait de devenir languissante; de notre côté, nous prodiguions des fleuves d'éloquence, hélas! complètement perdue, quand une idée lumineuse nous vint. Nous faîmes le dessin du
une idée lumineuse nous vint. Nous faîmes le dessin du ballon sur une carte, et, plus heureux qu'Alexandre Dumas quand il crayonna un champignon dans une auberge et qu'on lui apporta un parapluie, nous vîmes tout de suite que nos braves paysans nous avaient compris. Il y a plus d'un paysan en France qui, vu l'incorrection du dessin, aurait pris notre ballon pour une toupie. Après avoir attentivement regardé et le dessin et le côté gravé de la carte, ils virent imprimé le mot magique : "Paris 1" et, regardant encore le dessin, crièrent : "la, ballone, Paris 1" en
encore le dessin, crièrent : "la, ballone, Paris 1" en nous montrant du doigt le ciel. Les braves gens semblaient consternés. Mais leur stupéfaction se changea soudain en activité fébrile ; à notre grand attendrissement, le plus jeune alla chercher du lard et du saucisson, qu'il fit frire, sur notre prière, dans une poêle, tandis que l'aîné s'empressait de nous entraîner dans la cabane, rallumait du feu pour nous chauffer, et nous préparait du café. Pour nous allumer du feu, le brave homme avait tiré de son vêtement de peau une boîte d'allumettes sur laquelle Rolier vit imprimé le mot
une boîte d'allumettes sur laquelle Rolier vit imprimé le mot Christiania ; c'est ainsi que nous avons appris que nous étions tombés en Norvège. Après avoir splendidement dîné et nous être bien réchauffés, nous priâmes nos deux bons paysans de vouloir bien nous servir de guides jusqu'à Christiania. Après force gestes expressifs et à l'aide de la mimique la plus éloquente, nous parvînmes à nous faire comprendre, et nos hôtes, après s'être brièvement concertés entre eux, acceptèrent. Nous pensions être à une heure ou deux de marche de Christiania ; mais un peu plus tard, quand nous eûmes le bonheur
mais un peu plus tard, quand nous eûmes le bonheur de rencontrer des Norvégiens parlant notre langue, nous apprîmes avec stupéfaction que nous étions tombés au nord, à une distance directe de plus de trois degrés de latitude de cette ville, et que nous avions encore près de cent lieues à faire, et par quels chemins? Quand nos braves hôtes se furent décidés, ils eurent bien vite terminé leurs préparatifs de départ, et nous emmenèrent aussitôt avec eux. Pour la troisième fois, nous eûmes à patauger et à glisser dans la neige, exercice auquel nos chaussures délabrées ne se prêtaient
la neige, exercice auquel nos chaussures délabrées ne se prêtaient que médiocrement. Mais, après un trajet d'une heure environ, nous arrivâmes sur les bords d'un lac splendide, encadré de montagnes neigeuses et de sapins magnifiques. Là était adossé aux rochers granitiques un amas de quelques chaumières habitées. Nous entrâmes aussitôt dans l'une d'elles, précédés par nos braves guides ; c'était là qu'ils habitaient avec leurs familles. La cabane que nous venions d'abandonner n'était qu'une sorte de pied-à-terre, de villa, si vous l'aimez mieux, de grange, où ils serraient leurs instruments agricoles et une partie de leurs récoltes. Vers quatre heures,
agricoles et une partie de leurs récoltes. Vers quatre heures, nos hôtes nous invitèrent encore une fois à nous asseoir à leur table, et, après que nous eûmes cordialement bu à nos santés réciproques et à la patrie absente, ils nous prièrent de vouloir bien les suivre. Nous prîmes congé avec émotion des femmes et des enfants de ces deux braves cœurs, nous les remerciâmes, les larmes aux yeux, des bons soins dont elles nous avaient entourés, et nous nous mîmes courageusement à suivre nos guides. Depuis plusieurs heures il dégelait un peu. Le lac était devenu navigable; aussi nos
dégelait un peu. Le lac était devenu navigable; aussi nos bûcherons venaient-ils de mettre à l'eau une embarcation légère dans laquelle nous montâmes et qu'ils conduisirent à l'aviron. Les voyageurs abordèrent à un petit village nommé Sibgjor, où ils furent présentés au pasteur Bije, qui les accueillit cordialement. Bientôt arrivèrent à l'habitation le docteur Thomesen, l'avocat WaHoë et l'ingénieur Nielsen, qui parlaient français. Ce fut une véritable ovation qu'on fit aux voyageurs, lorsqu'ils racontèrent leur odyssée. Il fallut tout raconter à ces braves amis de la France, qui venaient seulement d'apprendre depuis quelques jours à peine les événements qui s'accomplissaient
d'apprendre depuis quelques jours à peine les événements qui s'accomplissaient si loin d'eux ; il fallut leur parler de l'héroïsme des Parisiens, des efforts de notre jeune République. Après deux heures consacrées à ces récits, les voyageurs quittèrent la maison de M. Bije et, lorsqu'ils eurent pris congé des braves bûcherons qui les avaient sauvés, se rendirent chez M. Nielsen. Le lendemain, les deux aéronautes montèrent en traîneau et se dirigèrent vers la capitale de la Norvège. Arrivés à Cromberg le 8 novembre, ils logèrent chez le juge de paix, auquel ils avaient été recommandés et qui envoya immédiatement une
auquel ils avaient été recommandés et qui envoya immédiatement une dépêche au consul de France, M. Hepp, pour lui signaler leur miraculeux sauvetage. M. Bezier raconte ensuite en termes émus les ovations dont il fut l'objet, ainsi que son compagnon, dans le trajet de Cromberg à Christiania, et les manifestations de sympathie qui furent faites à la France. Ajoutons, pour compléter cet attachant récit, le petit épisode qui attendait nos deux voyageurs à la gare de Drammen, au moment de leur départ pour Christiania. LA MER INTÉRIEURE AFRICAINE. Fillettes de Gabès. Le maire de la ville, l'administrateur du chemin de
Gabès. Le maire de la ville, l'administrateur du chemin de fer, nous font leurs adieux. Nous allions monter en voiture pour nous rendre à Christiania ; tout à coup je m'arrête en proie à la plus vive émotion. Est-ce un rêve ? De la voiture sort un bruit qui m'est devenu familier. Je m'élance, j'ouvre la portière. mes pauvres pigeons sont là dans leur cage d'osier ; les bonnes chères bêtes roucoulent absolument comme si rien d'extraordinaire n'était arrivé. C'était une douce surprise que m'avait ménagée le maire, M. Omsted ; depuis la veille, tout ce que contenait la nacelle
; depuis la veille, tout ce que contenait la nacelle était arrivé à Drammen. Le ballon seul était encore en route : les pigeons avaient été partout soignés avec la plus vive tendresse. GABÈS Toute la presse a retenti et retentit encore de la grande idée du commandant Roudaire, qui consiste à creuser ou peut-être à reconstituer au centre de nos possessions africaines une mer intérieure destinée à fertiliser des contrées arides et désertes, et à faire pénétrer, avec le commerce, la civilisation et le progrès parmi des populations rebelles jusqu'à ce jour à leurs bienfaits. On sait que cette
jusqu'à ce jour à leurs bienfaits. On sait que cette entreprise, éminemment nationale qui rallie autour de son auteur tant et de si puissantes sympathies, a pour élément de succès le concours absolu du « grand Français, » de Ferdinand de Lesseps. Une mission composée d'ingénieurs et d'entrepreneurs exploite en ce moment les régions tunisiennes, dans le but de terminer les études faites jusqu'ici en vue de l'introduction des eaux de la Méditerranée dans les chotts tunisiens et algériens, et d'arrêter d'une façon définitive les conditions dans lesquelles pourra être réalisé le projet de créer une mer intérieure africaine. La