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poids, vient de battre différents records du monde d'aviation avec des charges utiles de 1,000 et 2,000 kilogrammes, à des vitesses dépassant, en circuit fermé, la moyenne horaire de 210 kilomètres. Il a principalement, avec 2.000 kilos de charge, abattu ses 1.000 kilomètres à 214 kilomètres 800 de moyenne. Cela représente un équipage de trois hommes (pilote, mécanicien, radiotélégraphiste), huit passagers et leurs bagages et 500 kilos de marchandises, traversant la France du Nord au Sud, de Dunkerque à Marseille, en 4 heures 40 minutes. L'ÉQUIPAGE MARMIER-FAVEREAU VA TENTER INCESSAMMENT LE RECORD DU MONDE DE DISTANCE EN AVION Avec beaucoup
LE RECORD DU MONDE DE DISTANCE EN AVION Avec beaucoup de discrétion, les aviateurs civils Lionel de Marmier et Favereau, détenteurs de records du monde de vitesse avec 1.000 kilos de charge utile, se sont préparés pour tenter très prochainement le record du monde de distance en ligne droite, appartenant en ce moment à Chamberlin, avec 6.283 kilomètres, de New-York à Eisleben (Saxe). Marmier et Favereau piloteront un nouvel appareil monoplan, à conduite intérieure, muni d'un moteur de 500 CV à réducteur. Ils'élanceront pour le record de distance dans la direction de la Sibérie. Les essais leur ont donné toute
direction de la Sibérie. Les essais leur ont donné toute satisfaction, Hier M. Bokanowski, ministre du commerce et de l'aéronautique, qu'accompagnait M. Fortant, directeur général du Service de l'aéronautique, a visité l'avion et a souhaité bonne chance aux deux pilotes. EN QUATRIÈME PAGE Les huit de Le Matin Devant le seuil, par Irène L. Corner LE CRIME DE L'ARZELIER Les jurés de l'Isère condamnent à mort Raoust et Sauzer les assassins de Mme Bonnier [DE NOTRE CORRESPONDANT particuler] Grenoble, 1er août. Par télégramme. Aux assises de l'Isère, c'est l'affluence des grandes causes. On s'écrase littéralement dans une salle surchauffée où
grandes causes. On s'écrase littéralement dans une salle surchauffée où l'on prévoit que la justice se montrera implacable à l'égard des deux misérables qui, le 13 septembre dernier, en haute montagne, assassinèrent lâchement une pauvre femme qui avait si bien obligé l'un d'eux. Le tirage au sort des jurés se déroule dans un calme relatif. Douze sont récusés par la défense et douze par le ministère public. Après la lecture de l'acte d'accusation vient l'interrogatoire d'identité des deux prévenus qui fait ressortir leurs antécédents déplorables. Sauzer, bestial, regard terne et fuyant, triste épave de l'enfance abandonnée, a 19 ans. Roger
fuyant, triste épave de l'enfance abandonnée, a 19 ans. Roger Raoust, type du dévoyé précoce, paresseux et voleur, a 22 ans. Le président Dolfus-Francoz entame l'interrogatoire sur le fond, inexorable dans sa précision. Le 3 septembre, tous deux vous comparaîtrez pour vols devant le tribunal correctionnel de Grenoble. Tous les deux voilà sanctifiés de la loi de sursis – et vous êtes libres. Votre première idée est de faire un mauvais coup. SAUZER. Non. LE président. C'est pourtant vous qui avez indiqué le coup à faire. Vous aviez travaillé comme bûcheron chez M. Terner dans les parages de l'Arzelier, et
bûcheron chez M. Terner dans les parages de l'Arzelier, et les époux Bonnier vous avaient logé et nourri. Ils étaient arrivés à vous traiter, comme un fils. Sauzer. Oui. LE PRÉSIDENT. Vous partez de Grenoble vers 17 heures et vous vous arrêtez en cours de route chez M. Garesse, qui vous demande qu'on vous offre du vin. Mais M. Garesse effrayé par certains de vos propos, va chercher son revolver pour se défendre le cas échéant, puis vous fait sortir de chez lui. (Voir la suite en 4e page.) Les négociations franco-allemandes La signature de l'accord à la fin de
négociations franco-allemandes La signature de l'accord à la fin de cette semaine Les négociations franco-allemandes ont continué très activement tous ces jours derniers. M. Bokanowski a travaillé toute la journée du dimanche à son cabinet, en même temps que les délégués, et il semble qu'un pas ait été fait vers l'accord définitif. La signature pourrait intervenir vers la fin de la semaine, si les dernières divergences existant encore, et que les experts s'efforcent de régler, ont disparu d'ici là. En tout cas, il est vraisemblable que M. Bokanowski s'efforce d'obtenir que les négociations soient terminées avant son départ pour l'Amérique.
que les négociations soient terminées avant son départ pour l'Amérique. La semaine qui vient de commencer paraît donc devoir être décisive pour les relations commerciales entre l'Allemagne et nous. AUJOURD'HUI A LA COUR DE LA HAYE Le différend franco-turc au sujet du "Lotus" En haut le lieutenant français, Desmons, officier de quart du paquebot qui entra en collision avec le charbonnier turc Boz-Kourt, et qui fut détenu par les Turcs. Au-dessous le commandant du Boz-Kourt La Fédération syndicale internationale a ouvert hier son congrès à Paris Un discours bolchevisant du président Purcell est mal accueilli par les assistants qui applaudissent
président Purcell est mal accueilli par les assistants qui applaudissent la riposte de M. Jouhaux De gauche droite MM. Purcell, président de la Fédération, et BROWN. Il y a en France, deux C. G. T., il y a dans le monde deux internationales syndicales. L'une, dite d'Amsterdam l'autre de Moscou. Moscou met pour avaler Amsterdam la même ardeur que met, en France, la C.G.T.U. pour bouffer la C.G.T.. Situation claire et qui n'a pas besoin de commentaires pour être comprise En somme recommençait hier, dans une salle du Grand-Palais, en forme de dôme, la lutte très âpre que le bolchevisme
forme de dôme, la lutte très âpre que le bolchevisme a engagée contre le syndicalisme. Du terrain national nous sommes transportés sur le terrain international. La question se trouve élargie. Elle reste la même. Au fond de la salle, une large estrade où ont pris place les membres du bureau de la F. S. I. (Fédération syndicale internationale). Amsterdam tient son congrès. Il y a un président Purcell (Angleterre). Il y a trois vice-présidents Jouhaux (France), Mertens (Belgique), Leipart (Allemagne). Il y a trois secrétaires Oudegeest (Hollande), Sassnbach (Allemagne), Brown (Angleterre). 165 délégués représentant 25 nations, groupant 13 millions de
(Angleterre). 165 délégués représentant 25 nations, groupant 13 millions de syndicats, sont assis tout autour des tables. (Voir la suite en 3e page.) PROPOS D'UN PARISIEN L'enfant dans le gardemanger J'ai eu l'occasion de voir, d'admirer un enfant de six mois conservé dans un gardemanger. La maman, une Américaine, avait apporté de New-York, cette sorte d'armoire spécielle. Elle y élevait son fils. Figurez-vous, un très grand gardemanger en toile métallique tendue sur de légers châssis. Le tout roule sur de petites roues. A l'intérieur, vers le milieu, une planche sur laquelle on glisse un léger matelas. Le petit que j'ai
laquelle on glisse un léger matelas. Le petit que j'ai pu observer s'épanouissait là-dedans en liberté, respirant le bon plein air. Rien à craindre des mouches, des moustiques, des guêpes, de l'haleine souvent dangereuse des voisins. Sur la toile métallique formant plafond, un pan d'étoffe garantissait du soleil. Le loupiot gigotait là-dedans, heureux et souriant, prenant de sa propre autorité, et avec quelle frénésie, ses premières leçons d'exercices physiques. Mon Dieu, je sais aujourd'hui des sujets d'articles plus palpitants : conférence navale, communisme qui prend de la force à cause de sa faiblesse, et continue son travail de sape psychologique,
de sa faiblesse, et continue son travail de sape psychologique, etc. Mais si, dans l'ordre des événements, la découverte du gardemanger bébé-garde-manger n'est pas sensationnelle, l'événement n'est tout de même pas négligeable. Si l'exemple est suivi, si seulement en France dix tout petits y trouvent la joie de vivre, cet article ne sera pas perdu. Mais que fais-je ? A la veille des élections, je combats pour le bien-être d'enfants de six mois. Mais ils ne sont pas électeurs. Quelle erreur grave. Et je m'en excuse donc. Je ne recommencerai plus. LES FÊTES DE VEVEY Un brillant cortège de 2.000
plus. LES FÊTES DE VEVEY Un brillant cortège de 2.000 figurants célèbre la terre et le vin [DE NOTRE ENVOYÉ SPÉCIAL] VEVEY, 1er août. Par téléphone. Etre ivre à une fête de vignerons n'aurait vraiment rien qui puisse dépasser l'entendement, mais être ivre uniquement de lumière, de couleurs et d'harmonie, ivre surtout de l'ivresse de tout un peuple et de l'excitation remarquable de 2.000 figurants, cela quand même perturberait les notions habituelles d'un fidèle. C'est pourquoi, en cette minute, impuissant à rendre le coloris et l'harmonie étranges de ce spectacle que dix générations ont composé de leur labeur et de
que dix générations ont composé de leur labeur et de leurs joies, je veux chercher tout simplement à transcrire l'indescriptible enthousiasme qu'il a suscité la communion de tout un peuple dans la glorification de cette terre nourricière, et qui se doit aux fiertés de son passé, à la noblesse de ses vertus le frémissement intime de tous ces gens de la ville, des vignerons et des paysans, identifiés en personnages qu'ils font revivre et qui trouvent dans l'harmonie des chants, dans la grâce du rythme, la poésie intense qui peut projeter en idéal leur vie laborieuse et saine. À 5
projeter en idéal leur vie laborieuse et saine. À 5 heures, ce matin, une salve d'artillerie avait réveillé Vevey. Sur le passage du cortège qui devait, à 8 heures précises, pénétrer dans le cirque immense vers lequel s'acheminaient déjà des milliers de spectateurs, s'étaient rassemblés tous ceux qui, par imprudence, retard ou impécuniosité, n'avaient point l'espoir de prendre place sur un gradin ajusté au nombre de 15.000 spectateurs. D'autres, des propriétaires heureux dont les immeubles environnaient les arènes, comme on désigne à Vevey d'immenses arènes, avaient tout simplement décoiffé leurs maisons et remplacé les tuiles et les poutres par des
maisons et remplacé les tuiles et les poutres par des ponts utilitaires et rémunérateurs. Un peu avant 8 heures, l'amphithéâtre immense, au centre duquel se détache en blancheur crue le plancher des évolutions, était déjà plein ou presque d'une foule bigarrée, vibrante et magnifique dont nous ne pourrions trouver une vision que dans ces arènes mordues de soleil où les fanatiques attendent en s'épongeant la mise à mort du taureau de noble ganaderia. Mais, à la différence de l'Espagne, où l'on est sans souci du soleil où le moindre éventail vous vaut les pires injures, à Vevey toute la foule
vous vaut les pires injures, à Vevey toute la foule hommes, femmes, enfants, portait une visière de carton vert adaptée au chapeau ou la tête. (Voir la suite en Dernière Heure) Une torpille égarée provoque une panique sur une plage toulonnaise TOULON, le 15 août. Télégramme Matin. Les femmes et les enfants qui se trouvaient, ce matin, vers onze heure, sur la côte de Mourillon, furent soudain effrayés par une masse qui rapidement montait à la surface, disparaisait et reparaissait. Il y eut une panique de quelques instants, au cours de laquelle Mme Marie Lhuillier, 28 ans, habitant Constantine, et
de laquelle Mme Marie Lhuillier, 28 ans, habitant Constantine, et de passage à Toulon, se jeta contre un rocher et se blessa assez grièvement. Il ne s'agissait pas d'un monstre marin comme plusieurs personnes avaient cru, mais d'une torpille qui s'était égarée au cours des exercices de lancement du poste de réglage. L'inspecteur général de l'aéronautique roumaine chez la mère de Nungesser Le général Rudeanu, Inspecteur général de l'aéronautique roumaine, grand-officier de la Légion d'honneur, ancien chef de la mission militaire roumaine au grand quartier général français, accompagné du lieutenant-colonel Thierry, attaché militaire près la légation de France en Roumanie,
Thierry, attaché militaire près la légation de France en Roumanie, du colonel Nicolesco, attaché militaire de Roumanie, et du capitaine Georgesco, attaché militaire adjoint, a rendu visite, hier après-midi, à la mère de Charles Nungesser et lui a exprimé toute l'admiration que l'aéronautique roumaine avait ressentie au moment où son fils et Colin avaient entrepris le raid Paris-New-York. Il ajouta que l'aviation roumaine croyait posséder des rapports si étroits, si confiants avec l'aviation française et faisait des vœux pour que Charles Nungesser fût retrouvé. Vivement émue, Mme Nungesser remercia le général Rudeanu de sa délicate marque de tête chevaleresque et
général Rudeanu de sa délicate marque de tête chevaleresque et pour laquelle elle éprouvait le plus grand respect. LA CATHÉDRALE D'AMIENS BLESSÉE DE GUERRE! Son buffet d'orgues est toujours béant et ses merveilleuses ogives sont sans vitraux. En haut les grandes orgues, en bas l'état actuel de l'intérieur de la basilique (photo prise en 1918). La cathédrale d'Amiens, la plus vaste des basiliques françaises, est le chef-d'œuvre de l'art gothique. Alors qu'il allait, pèlerin passionné, de Flandres natales aux bords de la Seine, à Florence et Rome, Rodin, s'arrêtant là, s'était écrié « C'est l'achèvement absolu de l'élégance suprême !
s'était écrié « C'est l'achèvement absolu de l'élégance suprême ! » De la majesté, aussi. La guerre, hélas ! en a compromis l'harmonie. Si les obus ne l'ont pas trop mutilée, il a fallu, pour prévenir le désastre imminent, vider de sa forêt de tuyaux l'admirable buffet d'orgues, ôter les vitraux des prodigieuses ogives et les remplacer par des planches. Les grandes voix mystiques se sont tues et l'ombre a envahi la nef dont Viollet-le-Duc disait qu'elle était la plus lumineuse de toutes. Et c'est une grande pitié, qui n'a pas encore de solution. Pourtant les fidèles du vaisseau surhumain
pas encore de solution. Pourtant les fidèles du vaisseau surhumain gardent au miracle une foi profonde. Auraient-ils raison ? L'autre jour, le plus généreux ami des monuments blessés, celui qui a ressuscité la merveille de Reims, était à Amiens, avec son architecte. N'empêche que les espoirs les plus émouvants ne devraient pas nous faire penser nous-mêmes d'un suprême effort pour rendre à la basilique sa splendeur totale. LE CAHIER DES REVENDICATIONS DE LA BANLIEUE LAGNY THORIGNY POMPONNE (Voir en 5° page) LA DISCORDANCE AU CAMP DES JUGES Une loi définissant la responsabilité de l'automobiliste devient indispensable La vie du piéton,
la responsabilité de l'automobiliste devient indispensable La vie du piéton, comme la bourse et la liberté du « chauffeur » ne doivent pas rester l'enjeu de controverses judiciaires Le 15 mai dernier, dans un référendum, le peuple suisse a repoussé, par 105.000 voix de majorité, une loi sur la circulation des automobiles, qui créait une présomption de culpabilité, à l'égard des conducteurs et les déclarait responsables des accidents survenus, sauf preuve à leur charge d'une faute de la victime. Par ce vote, le suffrage universel condamnait le système adopté à l'unanimité par le Conseil des Etats et la Chambre nationale
l'unanimité par le Conseil des Etats et la Chambre nationale de la Suisse commet indirectement, à nouveau jurisprudence de la Cour de cassation française. La chambre civile de notre cour suprême vient, en effet, de confirmer à deux reprises, en 1927, sa thèse de 1924. À cette date, elle avait déjà chargé l'automobiliste d'une présomption de responsabilité, malgré des oppositions vivaces et persistantes, car de nombreux tribunaux et cours d'appel, récusant l'autorité de la chose ainsi jugée, restent fidèles à la doctrine classique, divergente. L'issue de ce combat judiciaire est d'une grande importance pratique, car on songe qu'un million d'automobiles
d'une grande importance pratique, car on songe qu'un million d'automobiles circulent dans le pays, desservant au moins trois ou quatre millions d'usagers dont la bourse et la liberté sont en même temps que la vie du piéton, l'enjeu de la controverse. Le problème s'énonce ainsi : Faut-il appliquer au chauffeur et sans doute au cycliste l'article 1382 du code civil, aux termes duquel le conducteur n'est responsable que de sa faute prouvée contre lui par la victime ? ou, au contraire, l'article 1384, qui proclame le propriétaire responsable du dommage causé tant par son fait que par celui du véhicule,
causé tant par son fait que par celui du véhicule, chose inanimée, qui est sous sa garde. Cette question, que n'avaient évidemment pas prévue les rédacteurs du code Napoléon, les arrêts de la chambre civile répondent nettement que « l'article 1384 ne fait aucune distinction et s'applique à toutes les choses qui nécessitent une garde à raison du danger qu'elles présentent ». Ses contradicteurs, notamment les cours de Dijon, de Besançon, d'Orléans et de Bordeaux, ont répliqué que cette extension de la loi en violait l'esprit; que l'article 1384 est applicable uniquement lorsque le dommage a été causé par la
applicable uniquement lorsque le dommage a été causé par la chose inanimée seule, en dehors de la participation de l'homme; et que la chose inanimée devient, lorsqu'elle est actionnée ou dirigée par la main de l'homme dont elle n'est que l'instrument, le prolongement même de cet homme, dès lors justiciable du seul article 1382 et comme tel, garant des fautes non pas présumées, mais établies. Enfin, le 11 juillet 1927, la Cour de Lyon, saisie pourtant par un arrêt de renvoi après une première cassation, est entrée en conflit ouvert avec la Cour Suprême et a justifié son opposition courtoise,
avec la Cour Suprême et a justifié son opposition courtoise, mais formelle par des considérants qui semblent définitifs. L'arrêt de Lyon sera, sans doute, cassé à son tour, comme le fut déjà, statuant sur le même litige, celui de Besançon. Le piéton, le chauffeur et l'assureur sachant de moins en moins, dans cette confusion, de quel droit ils restent justiciables. Le conflit des deux opinions devrait être tranché par un texte législatif nouveau qu'on en discute chaque jour de moins en moins urgents qui, seuls, peuvent appliquer à l'automobile la théorie sociale du risque créé admise par la loi de
théorie sociale du risque créé admise par la loi de 1924 pour les aéronefs. Il apparaît certain, en effet, que la thèse actuelle de la Cour de cassation ne lui fut dictée que par le désir de restreindre obliquement le nombre croissant des accidents et qu'elle est, en réalité, non un arrêt de justice, mais acte affirmé de législateur. La situation contradictoire du même conducteur présumé, pour le même accident, coupable devant la juridiction civile et innocent devant les tribunaux criminels semble d'autre part mériter elle aussi un éclaircissement tout autant que le risque paradoxal de voir, demain, les titres
autant que le risque paradoxal de voir, demain, les titres de la victime d'un coup de pied subir des estimations différentes selon que ce pied était nu ou chaussé d'une botte, chose elle aussi inanimée. Qu'un projet vite déposé vienne donc mettre fin à la discussion la chambre civile de cassation, inquiète, dit-on, de sa hardiesse tant que les deux chambres des requêtes et criminelle, ses jumelles encore muettes, ne l'auront pas approuvée en audience solennelle, lui devra de retrouver sa sérénité. Et l'hypothèse que ses arrêts récents s'inspirent surtout d'une résistance instinctive à des progrès mécaniques effarants comme ils
d'une résistance instinctive à des progrès mécaniques effarants comme ils troublèrent naguère les juges de paix ruraux des habitudes quietes devenues vénérables, sera chassée des esprits les plus malicieux. Charles Eckmann, Invités par la corporation des tonneliers de Londres cinquante jeunes élèves français viennent de passer quinze jours en Angleterre Sur la double initiative du Board of Education d'Angleterre et de l'Office des universités, dépendant de notre ministère de l'instruction publique, une cinquantaine d'élèves de l'école Turgot, à Paris, et de différents collèges du Nord, ont été invités par la corporation des tonneliers de Londres à passer quinze jours en
corporation des tonneliers de Londres à passer quinze jours en Angleterre. Leur séjour vient de prendre fin et tous nos jeunes écoliers sont revenus enchantés de leur quinzaine passée au camp de Dymchurch, près de Folkestone. Les camarades anglais les reçurent avec la plus vive cordialité et la fête d'adieu fut émouvante et enthousiaste. Avant de quitter l'Angleterre, nos jeunes élèves visitèrent Londres, où ils furent reçus par le lord-maire et par le président du conseil du comté de Londres. Ce dernier, en excellent français, leur exprima sa joie de voir fraterniser des jeunes gens de l'un et l'autre côté
voir fraterniser des jeunes gens de l'un et l'autre côté du Channel, qui apprennent ainsi à se comprendre et à s'apprécier. Les écoles françaises intéressées ont décidé de renouveler et d'intensifier cet essai qui a donné de heureux résultats. Deux Italiens sont arrêtés pour trafic de passeports et de parties d'identité Quarante de leurs compatriotes auraient été ainsi nantis de faux papiers Dans le courant du mois de mars dernier, deux inspecteurs du commissariat de Levallois-Perret signalaient à leur chef, M. Bonin, commissaire de police de cette ville, que certains étrangers, principalement des Italiens, étaient en possession de papiers d'identité
étrangers, principalement des Italiens, étaient en possession de papiers d'identité de provenance suspecte. L'affaire fut confiée pour enquête à la 1re brigade mobile, dirigée par M. Gabrielli, commissaire divisionnaire, qui chargea M. Vermeesch, commissaire, et les inspecteurs Moussu et Aquaviva de démasquer les coupables. Les investigations des policiers ne tardèrent pas à aboutir à l'arrestation de deux Italiens, Angelo Jaconelli, âgé de 29 ans, dénommé « La Combine », et Philippe Rispo, âgé de 32 ans, dit « Le Crapaud ». Ces deux individus reconnurent que, moyennant des sommes variant entre 100 et 500 francs, ils se chargeaient de régulariser
entre 100 et 500 francs, ils se chargeaient de régulariser la situation d'étrangers qui étaient recherchés pour différents délits et qui avaient traversé la frontière sans passeport ou contrat d'embauchage. Ils avaient pour complice un marchand de vin parisien, nommé Barthélemy Massone, établi 1 bis, passage Moulin, lequel leur envoyait journellement des recrues. Jaconelli et Rispo conduisaient les étrangers, démunis de passeport, devant le secrétaire de la mairie d'Orsay, Bertaud, âgé de 73 ans, retraité du ministère de l'instruction publique, après avoir été instituteur pendant trente-quatre ans. Ce dernier, moyennant des rétributions variant entre 40 et 100 francs, délivrait aux
des rétributions variant entre 40 et 100 francs, délivrait aux étrangers un récépissé de demande de carte d'identité sur lequel l'étranger était frauduleusement porté comme résidant à Orsay. Cette pièce était antidatée, ce qui permettait au titulaire de circuler librement sans être jamais inquiété. Bertaud signait pour le maire à l'aide d'une griffe. Interrogé sur ces agissements, Bertaud fondit en larmes et prétendit avoir été victime des deux Italiens qui avaient abusé de sa bonne foi. En raison de son grand âge, le secrétaire de mairie d'Orsay a été laissé en liberté provisoire. Des vérifications qui ont été faites sur
en liberté provisoire. Des vérifications qui ont été faites sur ses contrôles, il résulte qu'une quarantaine d'Italiens ont été ainsi nantis de faux papiers. Les inspecteurs de la 1re brigade n'ont pu encore découvrir qu'une quinzaine d'entre eux, Jacomelli et Rispo ont été arrêtés et mis à la disposition de M. Gay, juge d'instruction à Versailles, qui les a fait écrouer à la prison Saint-Pierre, sous les inculpations de trafic de faux passeports et de cartes d'identité. Le secrétaire de mairie sera également poursuivi, ainsi que le marchand de vin parisien. LE MONUMENT DES "Diables Bleus" sera inauguré le 25