jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
F. Cinéph., Riopll. — Belle Cabaret. 2' F. Cinéph., St-Antoine. — S.M. Gr.-Mère. 2' P. Clichy-Palace. — Nous irons à Paris. Colisée. — Ninotchka. Gaumont-Palace. — Rhapsodie d'amour. Gaumont-Th. — Cavalcade d'amour. Hérold. — Hauts de Hurlevent. Impérial. — Sérénades. La Royale. — Après Mein Kampf... mes crimes. Le César. — Une étrange famille. Le Français. — Sans lendemain. Le Latin. — Actualités. Les Mirages. — Fantômes en croisière. Le Triomphe. — Goodbye, Mrs Chips. Lord Byron. — Mon mari court encore. Madeleine. — Battement de cœur. Marbeuf. — L'amour frappe André Hardy. Marignan. — Tempête. Marivaux. — L'homme qui
frappe André Hardy. Marignan. — Tempête. Marivaux. — L'homme qui cherche la vérité. Max-Linder. — Narcisse. Moulin-Rouge. — L'homme du Niger. Normandie. — Jeunesse triomphante. Olympia. — Les Conquérants. Paris. — Le Moulon. Paramount. — L'Émigrante. Porte-Paris. — Deux d'Oxford. Régent-Caumartin. — Capitaine Bettel. Réx. — Paris-New-York. Rony, — M. Brotonneau. Scala. — Dernier tournant. Studio Etoile. — Le Danube bleu. Ursulines. — L'Ange bleu. Vivienne. — Quatre plumes blanches. À l'écoute... Informations Le Centre d'informations (le la Radio-diffusion française parle chaque jour : 1. Sur tous les postes métropolitains. Sauf Radio-Paris, et donne les informations à 6 h 30,
Sauf Radio-Paris, et donne les informations à 6 h 30, 8 h 30, 13 h 30, revue de presse, 19 h 30, 21 h 30, 23 h 30; les radioreportages et actualités à 20 h 30. 2. Sur Poste-Paris : les informations à 6 h. 30, 8 h, 30, 13 h. 30 (revue de presse). 20 h. 30, 22 h. 30, 23 h. 30. x RADIO-PARIS. — 21 h. 45 : Les chants de France, présentés par M. Canteloup : « La Basse-Auvergne » avec le concours de Mlle Paule Touzet; 22 h. : Eau douce, pièce inédite de M.
Touzet; 22 h. : Eau douce, pièce inédite de M. René Kerdyk; 22 heures 45: Concert de musique variée. PARIS-P.T.T. — 20 h.: Actualités et reportages; 20 h. 30: Cinéma, par Léopold Marchand; 20 h. 45: Le galant assureur, sketch de Tristan Bernard : 21 h.: Nord-Atlantique, par O.-P. Gilbert, évoc. rad. POSTE PARISIEN. — 19 h. 45: Sidi-tapis, Sidi-cacahuète; 19 h. 55: Session de la S.D.L., avec Pierre Dac et Fernand Rauzena; 20 h. 50: Une soirée de théâtre inconnu, présentée par Jean Wall; 21 h.,: Le Kiosque à chansons; 21 h. 50: Musique, par Adolphe Borchard; 23 h.
chansons; 21 h. 50: Musique, par Adolphe Borchard; 23 h. 15: J&M. RADIO-CLASSE. — 19 h. 15: D'un jour à l'autre; 19 h. 25: Qui, pourquoi, comment; 19 h. 45: Marie Bizet; 20 h.: Le jeu des questions, prés. par Claude May, Julien avec Yvonne Galli; 20 h. 30: Jacques Sourza; 20 h. 40 h. 21' arrondissement; 20 h. 45: Jean Lumière; 21 h. 45: «soirée à Harlem»; 23 h. 15: Antonio Machín et son orch. cubain (concer.). RADIO-37. — 12 h. 45: La cantine de Radio-37; 13 h. 5: Le tour de chant de midi: Christian Schwaebel; 13 h.
Le tour de chant de midi: Christian Schwaebel; 13 h. 20: La féerie des opérettes, par Henri Varna; 18 h. 15: Les dix minutes de Villa-bella; 19 h. 15: Les voix célèbres: Marta Angelici; 19 h. 45: Valses d'hier et d'aujourd'hui, par Odette Moulin; 20 h.: Charpin et Brancato dans un répertoire inédit; 20 h. 20: Music-hall Radio-37 avec Georges Tabet, Germaine Lix, Daniel Clérice et Élyane Célis; 21 h. 45: L'actualité musicale, par Michel de Bry; 23 heures 15: Musique douce. RADIO ILE-DE-FRANCE. — 13 h. 50: Dopera dancing; 13 h. : Orchestre de l'Armée rouge; 14 h.: Orchestre
13 h. : Orchestre de l'Armée rouge; 14 h.: Orchestre relais dancing; 16 h.: Orchestre tzigane; 20 h. 30: Chansonnier X; 20 h. 25: La Houppette; 20 h. 30: Orchestre Léon Raiter; 21 h. 15: Chansons; 22 h.: Fantaisie radio, Sur les boulevards. CYCLISME Jules Rossi, chef de file des Italiens de France dans Le Mans-Paris Il aura à ses côtés Tacca, Pedrali, Franzil Bardelli, d'Orlando, etc. jules Rossi, ex-vainqueur de Paris, boulevard et de Paris-Tours, va faire sa rentrée dimanche dans le Grand Prix national. L'Italien de Paris a repris l'entraînement depuis plus d'un mois et a sérieusement roulé
repris l'entraînement depuis plus d'un mois et a sérieusement roulé tous les jours. On Peut avoir confiance en lui. Aussi consciencieux qu'Antonin Maglin, Jules Rossi a certainement bien étudié sa préparation. D'ailleurs, afin de « se roder » et se réadapter aux efforts, il a couru avec Di Paco deux Paris-Brest et le Tour de France au Vél' d'Hiv'. Depuis on n'a plus entendu par là de lui, mais il a été quatre fois 5e sur la fin du parcours. Répétons-le, Jules Rossi n'est pas de ceux qui se présentent en mauvaise condition au début de saison. L'espoir Tacca Autre
en mauvaise condition au début de saison. L'espoir Tacca Autre Italien de Paris : Tacca. Tacca, comme Rossi, a été formé à l'école des « indé » parisiens et a obtenu des résultats remarquables dans cette catégorie : 1er en 1938 de Paris-Dieppe et du Grand Prix Cyclo-Sport. L'an dernier, Tacca a couru contre les « pro ». Il a fait son apprentissage en terminant 6e de Paris-Va-lenciennes, 3e du Grand Prix de Saint-Denis, 9e du Tour de l'Oise, 18e du Tour du Sud-Ouest. Bardelli sorti du cross comme Piot Bardelli a également toujours bien figuré dans les courses d'
Bardelli a également toujours bien figuré dans les courses d' « indé ». Récemment il a terminé 41e du cyclo-cross de L'Auto. Coureur puissant, il doit bien faire sur la fin du parcours. À noter encore pour la fin du parcours, Valdisolo qui a gagné dimanche dernier le Prix C. N. C. devant plus de 300 « indé » parisiens. Pédrali vainqueur de Paris-Evreux Pédrali, étonnant petit routier, a couru cet hiver sur piste et s'est bien rodé en compagnie de Prosio. Ex-maillot rose des Italiens de France, Pédrali, qui a gagné Paris-Evreux en 1938 et qui a terminé 20e
a gagné Paris-Evreux en 1938 et qui a terminé 20e de Paris-Brest, 3e du Grand Prix Cyclo-Sport, sera redoutable tout au long du parcours et même à l'arrivée. D'Orlando et Franzil peuvent également faire une course intéressante. J. L. Talle et Mornier, espoirs routiers, engagés dans Le Mans-Paris, sont également au programme du Parc des Princes. Espèrent-ils arriver avant le départ de l'épreuve ? Nous ne le pensons pas. En tout cas, erreur de leur part de délaisser la route, et erreur du Vélodrome de les encourager dans cette voie. LISTE DES ENGAGÉS dans Le Mans-Paris Équipe Alcyon-Dunlop 1. Laurent;
LISTE DES ENGAGÉS dans Le Mans-Paris Équipe Alcyon-Dunlop 1. Laurent; 2. Jammes; 3. Lesguillons; 4. Rossi; 5. Dannes; 6. Deforge; 7. A. DEClereq; 8. Grimbert; 9. Virol; 10. Horart. Équipe Helyett-Hutchinson 11. Levai; 12. Christiaens; 13. Breuskin; 14. Oubron; 15. Tacca; 16. Pujol; 17. Mornier; 18. Maréchal; 19. Mallet; 20. G. Sres. Équipe Génial-Lucifer-Hutchinson 21. Gamard; 22. Ignat; 23. Cottard; 24. Blanchet; 25. Ducazeaux; 26. Bailleux; 27. Parisot; 28. Petitron; 29. Spaperi; 30. Guignard. Équipe Mercier-Hutchinson 31. Louvrier; 32. Archambaud; 33. Guy LIPèbie; 34. Van de Velde; 35. Decoop-LMn; 36. Passat; 37. A. Schotte. Équipe V.C.L. (Cycles Olympique Dunlop) 41.
Passat; 37. A. Schotte. Équipe V.C.L. (Cycles Olympique Dunlop) 41. Idée; 42. Guillier; 43. Perrones; 44. Waterschoot; 45. Danis; 46. Souille; 47. Crans; 48. Carini; 49. Duguay; 50. Villar. Équipe A.C.B.B. (Cycles Colibri-Hutchinson) 51. Talle; 52. G. Chocque; 53. Couderc; 54. B. Carini; 55. Thomas; 56. Dujay; 57. Pinier; 58. Rousset; 59. Mario; 60. Barrielli. Équipe Rodier-Wolber 61. Dupont; 62. Piot; 63. Jacquot; 64. Laloup; 65. Mauran; 66. Valdisolo; 67. Kollert; 68. D'Orlando; 69. Pedrali; 70. Eloodanskv. Individuels 71. Bruneau; 72. Rognard; 73. Pierre: 74. Aubry; 75. Mignot; 78. Orsy; 77. Pie-Ims; 78. R. Laforgue; 79. Franzil; 80. Soffletti; 81.
77. Pie-Ims; 78. R. Laforgue; 79. Franzil; 80. Soffletti; 81. Vast; 82. Payen; 83. Dufremont; 84. Amând Gilles; 85. Casellate; 86. Giri Nello; 87. Marcelak; 88. Ch. Didier; 89. Audenaert; 90. Alvarez; 91. Mouton; 92. Baudoin; 93. Van Cauwenberge; 94. Blin; 95. Daniel Clément; 96. G. Dubois; 97. Maillet; 98. Paul Chocque; 98. ~ Gillard; 100. Fougeras; 101. Brousse; 102. Y. Marie; 103. Giraut. L'itinéraire dans Versailles Voici l'itinéraire dans Versailles : Porte de Buc, pont des Chantiers, rue des Chantiers, rue des Etats-Généraux, traverser avenue de Paris, rue G.-Clemenceau, à droite prendre avenue de Saint-Cloud et l'avenue de Picardie.
à droite prendre avenue de Saint-Cloud et l'avenue de Picardie. Concurrents ! rendez-vous samedi à midi Tous les coureurs français et étrangers devront être à la gare Montparnasse, samedi à midi, après avoir déjeuné. Un de nos collaborateurs remettra aux coureurs appartenant à une équipe leur billet de chemin de fer, et aux individuels un demi-tarif. Les coureurs se trouvant dans l'impossibilité de prendre le train de 13 heures, qui arrive au Mans à 15 h. 29, devront venir à L'Auto chercher leur demi-tarif et prendre le train de 18 h. 10 arrivant au Mans vers 20 h. 30. Les
h. 10 arrivant au Mans vers 20 h. 30. Les coureurs appartenant à une équipe devront payer leur place et seront remboursés ensuite. Au Mans, les coureurs, arrivant à 15 h. 29, seront attendus par nos collaborateurs Jean Leulliot et Lucien Casazilis. Les coureurs arrivant à 20 h. 30 devront se rendre au journal La Sarthe où on leur indiquera l'adresse de leur hôtel. Dossards et plaques de contrôle Remise des dossards et plaques de contrôle dimanche matin, de 9 heures à 9 h. 30 au journal La Sarthe. DIMANCHE, AU PARC DES PRINCES L'arrivée de Le Mans-Paris sera bien
AU PARC DES PRINCES L'arrivée de Le Mans-Paris sera bien encadrée Après avoir couvert 214 km., les concurrents du "Duralumin" s'étaient mesurés au tour du Parc des Princes, qui les départagera en cas d'arrivée en peloton. En attendant les arrivées, les spectateurs assisteront, entre autres épreuves, au Prix Louis Darragon, course derrière grosses motos, et qui opposera Gabard, Manéra, Lesueur, Canazza, Minardi et A. Sérès. D'Andréa et Mornier derrière Derny grosses motos ne seront pas les seuls engins en piste. Derrière, Derny, chez qui coureurs lutteront. Ce sont les Andréa, Besson, Delvoye, Le Nizerhy, Mornier, Talle et Vanni. Le sprint
Besson, Delvoye, Le Nizerhy, Mornier, Talle et Vanni. Le sprint sera à l'honneur. Outre l'hebdomadaire Médaille d'Été, le Prix Edmond Jacquelin réunira les sprinters récemment révélés ou confirmés. C'est ainsi que nous verrons Dousset, Picco, Wucher, Haumont, Senftleben, Robyns, Lorenzetti, Letourneau, Génin, Jaboulet, etc... Les sprinters se mettront de nouveau en piste, à l'occasion du Prix Michelin Farland, handicap du kilomètre. Les têtes de série seront Robyns, Lorenzetti et Dousset. Le programme sera complété par une courte élimination, à laquelle prendront part Bareth, Lespillez, Maelfait, Wucher, Hamadi et Chami. Jean KROUTCHTEIN. Le rouquin Vicini bat au sprint "Singapore" Bergamaschi pour
KROUTCHTEIN. Le rouquin Vicini bat au sprint "Singapore" Bergamaschi pour la Coupe Marini PAVIE (de notre correspondant). — Le champion d'Italie Mario Vicini a gagné, dimanche dernier, la première Coupe Marini, avec un succès complet, malgré l'absence de Bartali, Bini, Bizzi, Favalli, Cinelli et Cimatti qui avaient préféré courir au vélodrome de Ferrare. Une fois de plus le "chinois" Bergamaschi fut le grand animateur de cette course, qui s'est imposée dès sa première édition parmi les "classiques" transalpines. Contrairement à ce qui se passa dans Milan-San Remo, les meilleurs coureurs italiens bataillèrent dès les premiers kilomètres, comme s'il s'agissait d'un
italiens bataillèrent dès les premiers kilomètres, comme s'il s'agissait d'un critérium. Une escarmouche initiale fut provoquée par Vicini. Puis, après une poursuite de une cinquantaine de kilomètres, la course se joua au moment où le peloton venait de se reformer. Godio et Scappini mirent le feu aux poudres et leur échappée, en compagnie de plusieurs hommes, devait décider, croyait-on, de la course, lorsque Bergamaschi, après avoir récolté aux fuyards, prit la direction des opérations. Le peloton de tête, constitué par douze coureurs, augmenta bientôt son avance sur le gros du groupe où Vicini se tenait tranquillement, évidemment afin de se
groupe où Vicini se tenait tranquillement, évidemment afin de se réserver pour la fin du parcours assez accidentée. En effet, quand l'avance du peloton de tête atteignit quatre minutes, Vicini sortit de sa tranquille assurance et, grâce aux nombreuses côtes, d'abord en compagnie des meilleurs, tels les Leoni, Valetti, Cottu, Rogora, Simonini, Rimoldi, etc., puis seul, diminua cette avance pour enfin rejoindre Bergamaschi resté seul en tête. Peut-être le "rouquin" n'aurait-il pas rejoint son malchanceux adversaire si Bergamaschi n'avait pas crevé. Mais cela est autre chose et les deux hommes, en bonne entente, couvrirent le restant du parcours. Plus frais,
en bonne entente, couvrirent le restant du parcours. Plus frais, le champion d'Italie remporta le sprint de quatre longueurs. Le classement 1. Mario VICINI, qui couvre les 233 km. en 6 h. 22 m. 30 s., à la moyenne horaire de 35 km. 070; 2. Bergamaschi, à quatre longueurs; 3. Bailo, en 6 h. 25 m. 48 s.; 4. Zucca, à une roue; 5. Grippa; 6. Torchio; 7. De Stefanis; 8. Rimoldi, en 6 h. 26 m. 5 s.; 9. Magni; 10. Servadei, en 6 h. 26 m. 20 s.; 11. Rogora; 12. Leoni; 13. Cottu; 14. Simonini, etc., etc.
11. Rogora; 12. Leoni; 13. Cottu; 14. Simonini, etc., etc. Ce soir clôture des engagements des Prix Novalles et Héral Censier Deux interclubs se disputeront, dimanche, dans la région parisienne. Prix Novalles, organisé par l'APSAP. Inscrits: Versailles, Trappes, Rambouillet, Ablis, Saint-Arnoult, Rochefort, L'Isle, Les Molières, Saint-Rémy-l'Écluse, Château-Goffin, Bue (90 km.). Départ: Versailles, 8 h. Arrivée: bois de Satory-Martin. Prix Héral Censier, organisé par l'UCE. Itinéraire: Ézanville, Ecouen, Arches, Aumont, l'Isle-Adam, Meriel, Meaux, Chelles, Doumont (55 km.). Départ: Ézanville, 8 h. Arrivée: cimetière de Doumont. Engagements (pour ces deux épreuves) OVF; 5 fr, clôture ce soir, 18 h. 30. Résultats homologués
5 fr, clôture ce soir, 18 h. 30. Résultats homologués par l'U.V.F. Besançon: Brevet de cycliste cyclotouriste, 3-3-1940. Délégation militaire. Besançon: Cross cyclo-pédestre. 25-2-40. Société départementale. Bordeaux: Circuit cycliste Maurice-Espéron. 10-3-40. Club cycliste des vétérans. Tarbes: Cross cyclo-pédestre, 10-3-40. Vélo Club Tarbais. Ne-ET-Oise: Maisons-Laffitte: 17. Circuit de la Ville de Maisons-Laffitte, 1940. U.C. de Maisons-Laffitte. Circuit d'Hiver: Réunions des 18, et 31 mars 1940. Les résultats SUR PISTE Favalli bat Bini à Ferrare 1 VÉLODROME. — vitesse amateurs: 1. Bandiera. professionnels: 1. Bini; 2. Cinelli, 3. Cimatti. par équipe: 1. Bini-Bizzi, firent les 4.380 mètres en 5 min 36 s.;
Bini-Bizzi, firent les 4.380 mètres en 5 min 36 s.; Bartali-Pavalli, en 5 min 31 s. 100 tours: 1. Bini qui couvre les 43 km. 800 en 1 h 33 2. Bini; 3. Mariotti; 4. Citterio et Bizzi; etc. DIMANCHE au Parc des Princes Grande course derrière motos avec MINARDI GABARD LESUEUR CANAZZA A. SÉRÈS MANERA Courses ouvertes Épreuve derrière Derny en deux manches de 20 km. avec une sélection de 8 ou 10 coureurs Course de vitesse Handicap Course par élimination Engagements au Parc des Princes ce mercredi, à 15 heures Reprise de l'activité cycliste dans les Côtes-du-Nord SAINTE-BRIEUC
15 heures Reprise de l'activité cycliste dans les Côtes-du-Nord SAINTE-BRIEUC (de notre correspondant). — Malgré les événements qui ont vu les Coureurs cyclistes indépendants et professionnels partir aux armées, le sport cycliste manifeste une activité assez sérieuse et qui paraît devoir se continuer. Après des courses de classement que les deux clubs affiliés à l'UVF, le UC Briochiné et le VC Loudéacien, ont fait disputer en plusieurs épreuves, nous venons de voir une épreuve nationale remporter dimanche dernier un succès qui récompense les organisateurs. Bien dotée par un sportif commerçant local, le Grand Prix du Bon Accueil s'est disputé sur
local, le Grand Prix du Bon Accueil s'est disputé sur 20 km. et compta 15056 engagés. Le départ donné à Guingamp, pour diminuer le kilométrage de l'épreuve, voyait quarante-huit coureurs prendre la route. Le parcours assez dur, surtout vers la fin, fut l'occasion pour les jeunes de confirmer une classe certaine, et les favoris comme Tassin et certains coureurs nordistes et parisiens mobilisés dans la région, durent s'incliner devant la fougue et surtout devant l'entrainement plus complet de ceux-ci; les 120 km. du parcours en 3 h. 13 m., ont vu le classement suivant : 1. Sauzeat, sur bic, Peugeot;
vu le classement suivant : 1. Sauzeat, sur bic, Peugeot; 2. D'Hoohe; 3. Richard; 4. Tassin; 5. Rapiniaux; 6. Quëbriac; 7. Delépine, même temps; 8. Cavan; 9. Picquet: 10. Rouillon; 11. Creenne: 12. Hamon; etc. Quinze coureurs seulement ont terminé cette belle et dure épreuve. À signaler la malchance du coureur Duval qui, en tête avec 500 mètres d'avance, cassa sa chaîne à quelques kilomètres de l'arrivée et dut abandonner. Nous croyons savoir que devant le succès des diverses épreuves organisées en ce début de saison, d'autres organisations sont à prévoir et que les « jeunes » auront encore l'occasion
prévoir et que les « jeunes » auront encore l'occasion de confirmer de belles qualités, l'Union Cycliste Briochine compte organiser quelques épreuves sur route qui remporteront certainement autant de succès que la belle course disputée dimanche dernier. — Le Restif. DANS LES CLUBS G.C.S. — Tous les routiers non engagés dans le Prix Novallet; sont invités à le faire avant ce soir, dernier délai. Les interclubs parisiens se portent bien. Dimanche dernier : Prix CNC, 307 engagés; Prix C. Foucaux, 356 engagés. Que deviennent dans tout cela les débutants ? En peloton... Bailleux était dimanche à Paris, mais n'a pas
En peloton... Bailleux était dimanche à Paris, mais n'a pas couru le Critérium de Printemps. Etant insuffisamment entraîné, il a préféré remettre à plus tard sa réapparition dans les épreuves routières. À son retour de permission, il espère obtenir de ses chefs le laissez-passer permanent qui lui permettrait de s'entraîner. C'est avec plaisir que l'on reverra sur route le nouveau poulain d'Evrard qui, dans le dernier Tour de France, passa en seconde position et au sommet de l'Alpe d'Huez, derrière Vissers et devant S. Maes. Malheureusement, il fit une chute dans la descente de ce col et, malgré son courage,
dans la descente de ce col et, malgré son courage, fut contraint d'abandonner peu après. Après un mauvais départ dans le Critérium de Printemps, Leroy se sentit plus à son aise sur la fin du parcours. Désormais, il va mettre les bouchées doubles à l'entraînement, ses chefs sportifs lui accordant des facilités. Les épreuves à venir LE MANS. — 14 avril: Brevet de 50 km. org par l'UAC de la Sarthe, ouvert à tous cyclistes. Eng. (1 fr.) chez M. Bouquet. 12. rue de la Perle, Le Mans, clos le 13 avril, À. n.'di. LA FEMME ATHLÉTISME DIMANCHE REPRISE À
13 avril, À. n.'di. LA FEMME ATHLÉTISME DIMANCHE REPRISE À L'A.L. PARIS L'A.L.P. ouvrira la saison dimanche, à 14 heures, avec son Challenge des Débutantes sur 80 m., 250 m. (contre la montre), hauteur, longueur, poids (4 kgs). Engagements sur le terrain. L'A.L.P. a réussi à maintenir un noyau d'athlètes de classe qui doit se distinguer au cours de la saison estivale. Côté sprint, autour de Bloch et Gaspard-Perrot; Tournier, Renault et un espoir Ouate. Le demi-fond réunira avec Lucas et Vincent qui sont actuellement en condition médiocre, Laisné, Ganault, Menneguin, Usunier, Lemonnier, etc. Les sauts grouperont Marty, Renault, Curate
Menneguin, Usunier, Lemonnier, etc. Les sauts grouperont Marty, Renault, Curate et Tournier, et les lancers Gaspard-Perrot, Marty, Lapparra et Cadilhac-Paruitte. Il y a là de quoi constituer une équipe solide, capable de figurer dans une compétition nationale. AIR La Roumanie souhaite une liaison Bucarest-Paris BUCAREST (de notre correspondant général). — Le commandant Andrei Popovicl, directeur général des LARES, a exposé le programme de la grande compagnie aérienne roumaine pour 1940. Les appareils des LARES assureront les différentes lignes internationales suivantes : Bucarest-Vienne. Bucarest-Athènes, Bucarest-Istanbul, Bucarest-Turin. Des pourparlers sont actuellement menés pour prolonger cette dernière ligne jusqu'à Marseille, ce qui permettrait
pour prolonger cette dernière ligne jusqu'à Marseille, ce qui permettrait de réaliser une liaison entre les capitales roumaine et française. D'autre part, on songe également à prolonger la ligne d'Athènes jusqu'à Tel Aviv, par Beyrouth. M. Beilis. LES AS DE LA GUERRE La médaille militaire à Jean-Jacques Ribo En publiant cette inscription au tableau spécial de la médaille militaire, le Journal officiel a publié la très belle citation suivante : RIBO (Jean-Jacques-Jules), sergent-chef : jeune pilote de chasse qui s'est fait remarquer, depuis son arrivée au groupe, par son allant et son cran. A participé à vingt missions de protection
et son cran. A participé à vingt missions de protection pénétrant chaque fois profondément dans les lignes ennemies, pour protéger efficacement les avions de reconnaissance. Le 2 mars 1940, au cours d'une mission de protection dans la région de Sarrebruck, attaqué par 12 Messerschmitt, a été grièvement blessé en cherchant à porter secours à son chef de patrouille. Malgré une jambe brisée et un éclat dans le poumon, a eu l'énergie de ramener son appareil dans nos lignes. La présente décoration comporte l'attribution de la Croix de guerre avec palme. LE COURRIER DE L'AIR ♦ Quarante-huit pilotes de la Royal
LE COURRIER DE L'AIR ♦ Quarante-huit pilotes de la Royal Air Force sont partis pour l'Australie, où ils serviront d'instructeurs dans le cadre du plan d'entraînement des forces aériennes de l'Empire. Notre ami Louis Castex, dont nous avons annoncé hier la promotion au grade de commandant, a, fêta hier sa "quatrième ficelle". Une réunion insée qui nous ajoute l'écho de ceux de l'Atlantique Nord. ♦ René Le Bail, chef pilote de la SNCA du Sud-Ouest poursuit les essais de l'appareil civil Bloch 161 quadrimoteur Gnome 14 N. Il a décollé l'appareil au poids total de 17 tonnes et demie en
l'appareil au poids total de 17 tonnes et demie en 15 secondes. Pas mal ! Extrayons du New-York Herald tribune les lignes suivantes : " Dans les milieux autorisés, on laissait prévoir ce soir que les autorités américaines, indignées par l'arrêtation allemande en Scandinavie, seraient favorables aux demandes formulées par les Alliés de diminuer les formalités qui retardent la livraison d'appareils américains et qu'ils mettraient sur pied un plan nouveau qui permettrait la livraison immédiate dès les semaines qui viennent. " Nous croyions bien pourtant qu'il n'y avait plus de difficultés pour ces livraisons... ♦ Le Journal Officiel d'hier a
difficultés pour ces livraisons... ♦ Le Journal Officiel d'hier a publié une instruction relative aux engagements des Français en temps de guerre dans les groupements spéciaux et pelotons d'élèves officiers de réserve de l'Armée de l'Air. BOXE Un grand gala à l'École de Saint-Cyr Au profit de la caisse des sports de la 22e section COMA de Saint-Cyr, un grand gala omni-sports sera organisé, le 16 avril, au gymnase de l'École de Saint-Cyr, avec le concours d'athlètes réputés. Voici le programme : Boxe. — Bernard Leroux c. Anceljo; Alex Rénaud c. Oleck; Quinart c. Jacquet; Maurice Perrot c. Koural; Louis
c. Oleck; Quinart c. Jacquet; Maurice Perrot c. Koural; Louis Daniel c. Millasou. Haltères. — André Rolet, Pierre Cottier, Auguste Llvet et Sauvageot en exhibition. Home-trainer. — Match entre Gérardin, Georges Wambst, Fournier et Charles Pélissier. Un autre gala aura lieu le 17 avril, avec le même programme, lequel comprendra également une exhibition des champions olympiques Despeaux et Michélot, et les matches Grandet c. Orsini, prot c. Billard, Élodrini c. Raoux. SAMEDI 13 AVRIL, à 20 h. 15 au CENTRAL S.C. Un grand match de « moyens » Victor BUTTIN c. FAUCOMPRE Raymond Dupont c. Kid Baran Chocquet c. Contamine