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des agents voyers, frais de bureau et de tournées (en diminution de 1,900 fr. sur le crédit de 1901) 211,850 fr. Cette réduction est possible pour l'exercice prochain, par suite des mises à la retraite récemment prononcées, tout en assurant les avancements mérités et l'effet des mesures bienveillantes prises à l'égard du personnel par le Conseil général ; 3° Abonnement aux annales des chemins vicinaux et achat de livres pour les bureaux de l'agent voyer en chef et des agents-voyers d'arrondissement (même chiffre qu'en 1901) 650 fr. 4° Frais de timbre des mandats des agents voyers et des cantonniers (comme
timbre des mandats des agents voyers et des cantonniers (comme en 1901) : 1,700 fr. 5° Secours à des cantonniers et à des ouvriers blessés, etc. (comme en 1901). 5,000 fr. 6° Frais d'impression (comme en 1901) 4,500 fr. 7° Matériel, tonneau d'arrosage, etc. (en augmentation de 859 francs sur le crédit de l'année courante, en raison de l'accroissement de longueur du réseau). 8,000 fr. 8° Cylindrage à vapeur (en augmentation de 2,000 fr. sur le crédit de 1901, pour une application plus étendue du système d'entretien par voie de rechargements cylindres) 20,000 fr. 9° Subvention aux communes en faveur
rechargements cylindres) 20,000 fr. 9° Subvention aux communes en faveur des chemins ordinaires 72,000 fr. A reporter 1,646,809 fr. — 31(5 — 3e PARTIE. — SERVICE VICINAL. Report 1,646,809 fr. La part contributive du département dans les dépenses d'exécution, en 1902, du programme des travaux subventionnés par application de la loi du 12 mars 1880 est évaluée à 75,086 fr. ; mais il y aura un reliquat de 3 à 4,000 francs sur l'emprunt de 80,000 francs contracté pour l'exécution du programme de 1899, dont les opérations devront être liquidées avant la fin de l'année, et ce reliquat pourra être
avant la fin de l'année, et ce reliquat pourra être affecté au programme de 1902, qui, comme celui de 1899, ne comprend que des chemins ordinaires, en sorte que le crédit à prévoir pour l'exercice prochain n'est que de 72,000 francs ; 10° Enfin, travaux de grosses réparations ou d'améliorations 1,733 02 Total égal aux ressources 1,658,512 fr. 02 La somme réservée pour les travaux de grosses réparations ou d'améliorations serait, en raison de son faible chiffre, affectée de préférence à des opérations déjà engagées. Il est d'ailleurs à espérer qu'elle pourra être augmentée dans une large mesure en session
qu'elle pourra être augmentée dans une large mesure en session d'avril, lors de l'établissement du budget supplémentaire, et que de nombreux travaux forts intéressants et utiles pourront être ainsi crédités sur l'exercice prochain. Quoi qu'il en soit, la répartition de la somme actuellement disponible pourrait être faite comme suit : Chemin n° 10. Reconstruction de chaussée sur Tourlaville 2,000 fr. 3,000 fr. Grosses réparations au pavage de la rue du Val-de-Saire 1,000 fr. 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. Chemin n° 58. Construction de caniveaux pavés dans la traverse de Percy (solde) 617 fr. Chemin n° 89. Construction de caniveaux pavés dans
617 fr. Chemin n° 89. Construction de caniveaux pavés dans la traverse de Percy (solde) 550 fr. Chemin n° 18. Construction de caniveaux pavés dans la traverse du Teilleul 450 fr. Chemin n° 30. Reconstruction de la chaussée sur les embranchements des Villettes, de St-Benoît et de la Croix-Blanche (26e annuité) 3,000 fr. Chemin n° 36. Rechargement de la chaussée entre la gare de Barenton et le Teilleul (2e annuité) 1,200 fr. Chemin n° 108. Reconstruction de chaussée sur une longueur de 2,380 mètres, sur le territoire de la Groix-Avranchin (2e annuité) 2,000 fr. Chemin n° 163. Reconstruction de chaussée
(2e annuité) 2,000 fr. Chemin n° 163. Reconstruction de chaussée sur une longueur de 2,800 mètres sur le territoire des communes de la Croix-Avranchin, Vergoncey et Crollot (2e annuité) 916 fr. 02 Total 1,733 fr. 02 Les rattachements à opérer au budget primitif de 1902 sont les suivants, savoir : 1° Chemin de grande communication n° 99. Offre de la ville de Coutances pour construction d'un parapet en maçonnerie 1,689 fr. 55 Rattachements au budget primitif de 1902 Approbation de plans d'alignement. — 348 — 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. 2° Chemin n° 125. Remboursement par la commune d'Anneville-en-Saire d'une somme
Chemin n° 125. Remboursement par la commune d'Anneville-en-Saire d'une somme de 240 francs qui lui a été avancée par le Département en 1896, pour construction de caniveaux sur le chemin de grande communication n° 125. IV. — Délégations à la Commission départementale. Les projets énumérés au tableau suivant, en cours de rédaction ou soumis aux formalités d'enquête, ne seront en état d'être présentés à l'approbation qu'après la prochaine session du Conseil général. Conformément à l'usage adopté, nous vous proposons de déléguer à la Commission permanente les pouvoirs nécessaires pour l'approbation des dits projets hors session. 349 3e PARTIE. SERVICE VICINAL.
des dits projets hors session. 349 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS M y NATURE DES OUVRAGES DÉPENSES et désignation des chemins. "ENTREPRISES" prOVISIONNELLES. Chemin n° 1, de Carteret à St-Vaast-la-Hougue, par Valognes 750 m Plan d'alignement dans la traverse de Carteret, rue du Commerce » Chemin n° 4, de Cherbourg aux Pieux et à Flamanville 400 m Plan d'alignement dans la traverse du Roule, entre la route n° 13 et le tunnel. » Chemin n° 5, d'Avranches à Mortain et à Domfront Domfront Plan d'alignement dans la traverse de Reffuveille... » Id 60 Plan d'alignement dans la traverse de Mortain,....
» Id 60 Plan d'alignement dans la traverse de Mortain,.... (Ruelle du tripot) » Chemin n° 18, de Lessay à Saint-Lô et à Evreux. Plan d'alignement dans la traverse de St Jean-des-Baisants » » 350 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS » £ » NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des » « » à ap» ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE. proximative. Chemin n° 13, de Bréhal à Caen, par Tessy-sur-Vire Tessy-sur-Vire Plan d'alignement de la traverse de Bricqueville-sur-Mer. — Le Bourg » Id. » Plan d'alignement de la traverse de Chanteloup. — Le Bourg » Chemin n° 15, de Portbail à
— Le Bourg » Chemin n° 15, de Portbail à Ravenoville par St Sauveur-le-Vicomte St Sauveur-le-Vicomte Plan d'alignement dans la traverse St-Mère-Eglise. » Id. » Plan d'alignement dans la traverse de Pont-l'Abbé. — Le Bourg » Chemin n° 16, de Cherbourg à Beaumont.... 500 Plan d'alignement de la traverse d'Equeurdreville.. » Chemin n° 17, d'Avranches à Tinchebray et à Vassy 425m Plan d'alignement dans la traverse de Chérencé-le-Roussel » » 351 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS », ai » NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des 3 » » à ap» ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE proximative. Chemin n° 20, de
ap» ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE proximative. Chemin n° 20, de Coutances à Regnéville et au Lorurer, par Montmartin-sur-Mer Montmartin-sur-Mer Plan d'alignement dans la traverse de Hauteville-sur-Mer. — Le Bourg.... » Id. » Plan d'alignement dans la traverse d'Annoville. — Le Bourg » Chemin de grande communication n° 21, de Granville à Avranches. 500 Plan d'alignement dans la traverse de St-Léonard... » Id. 900 Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Pair.... » Id. 500 Plan d'alignement dans la traverse de Genêts » » 352 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS t-' • NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des 3 » »
NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des 3 » » à ap» ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE. proximative. Chemin n° 26, de Quettehou à Saint-Pierre et à Cosqueville 250m Plan d'alignement de la traverse du Tot-de-Bas, sur l'embranchement de Joret, commune de Fermanville. » Chemin n° 29, de Carentan à Gavray, par Cerisy-la-Salle Cerisy-la-Salle Plan d'alignement dans la traverse dite du Flaguet, sur St-Georges-de-Bohon. » Id. » Plan d'alignement dans la traverse de Montreuil.... » Id. » Plan d'alignement dans la traverse de Cerisy-la-Salle. — Le Bourg » Chemin n° 30 (2° partie). — Embranchement de Saint-Benoit 350m Plan d'alignement dans
(2° partie). — Embranchement de Saint-Benoit 350m Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Benoît.. » » 353 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS w £ „■ NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des 3 » » à ap» ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE. proximative. Chemin n°33, de Cérencé à Mortain, par Villedieu 330m Plan d'alignement dans la traverse de La Chapelle-Cécelin » Chemin n° 34, de Torigni à Littry » Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Amand. » Chemin n° 35,, de Coutances à la Haye-Pesnel et à Genêts 370 Plan d'alignement dans la traverse de La Lucerne d'Outremer » Id. 360
dans la traverse de La Lucerne d'Outremer » Id. 360 Plan d'alignement dans la traverse de Genêts (ligne principale) » Id. 210 Plan d'alignement dans la traverse de Genêts (annexe du Hamel-Moncel) » Id. 280 Plan d'alignement à Genêts (Rue Jérémie) » » 354 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS £ £ j NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des 3 » » à ap» ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE. proximative. Chemin n°39, de La Haye-Pesnel à Brécey et à Tinchebray, par Saint Pois 420m Plan d'alignement dans la traverse de Gathemo » Chemin n° 41, de Villedieu à la mer 500
» Chemin n° 41, de Villedieu à la mer 500 Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Jean-le-Thomas » Chemin n° 43 (2° partie). 250 Plan d'alignement dans la traverse de Courtes » Chemin n° 45, d'Omonville-la-Roque à Beaumont et à Cherbourg. 600 Plan d'alignement de la partie comprise entre les Bizeaux et le chemin n° 16, sur Saint-Germain-des-Vaux.. » Chemin n° 45, d'Omonville-la-Roque à Beaumont et à Cherbourg 300 Plan d'alignement de la partie comprise entre St-Germain et le chemin n°16, sur Auderville » » 355 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS „ | » NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation
NUMÉROS „ | » NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des 3 » » à ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE. proximative. Chemin n° 48 (1re partie). 200 Plan d'alignement dans la traverse de la Mancellière. » Chemin n° 53, d'Aunay à la mer, par Marigny et Saint-Sauveur-Lendelin Saint-Sauveur-Lendelin Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Amand. » Chemin n° 53 d'Aunay à la mer, par Marigny et Saint-Sauveur-Lendelin Saint-Sauveur-Lendelin Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Sauveur-Lendelin.—Le Bourg... » Id » Plan d'alignement dans la traverse de Muneville-le-Bingard. — Le Bourg... » Chemin n° 55, de Saint-Hilaire-du-Harcourt à Vire, par Juvigny-le-Tertre Juvigny-le-Tertre Plan
n° 55, de Saint-Hilaire-du-Harcourt à Vire, par Juvigny-le-Tertre Juvigny-le-Tertre Plan d'alignement dans la traverse de Gathemo... » » 356 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS m £ „• NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des 3 » » à ap» ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE proximative. Chemin n° 58, de Coutances à Saint-Sever, par Percy » Plan d'alignement dans la traverse de Percy » Id » Plan d'alignement dans la traverse de Montbray. — Le Bourg » Chemin n° 59, de Cartigny-l'Épinay à Torigni. » Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Jean-des-Baisants » Chemin n° 66, de Surtainville à Bricquebec 200 Plan
» Chemin n° 66, de Surtainville à Bricquebec 200 Plan d'alignement entre le chemin n° 117 et l'école des garçons de Surtainville. » Id 45 Plan d'alignement entre l'église et l'extrémité du village de Surtainville, sur l'embranchement de la Vallée-Denis » » 357 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS m £ „• NATURE DES OUVRAGES DÉPENSE et désignation des 3 » » à ap» ap» CHEMINS. — ENTREPRENDRE. proximative. Chemin n° 67, de Surville à Audouville-la-Hubert, par La Haye-du-Puits et Sainte-Mère-Eglise. » Plan d'alignement dans la traverse de Cretteville. — Le Bourg » Id » Plan d'alignement dans la traverse de
Bourg » Id » Plan d'alignement dans la traverse de Vindefontaine. — Le Bourg » Id » Plan d'alignement dans la traverse de Pont-l'Abbé. — Le Bourg » Chemin n° 68, de Périers à Gouville et au havre de Tourville » Plan d'alignement dans la traverse de Muneville-le-Bingard. — Le Bourg... SERVICE VICINAL, NUMÉROS M 53 » NATURE DES OUVRAGES DÉPENSES et désignation des S S ' «, à aP~ PS 'î. B CHEMIN. J ENTREPRENDRE. expressive. Chemin n° 72, de Portbail au pont de la Rocque.. » Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Germain-sur-Ay. — Le Bourg.... » Id.
dans la traverse de Saint-Germain-sur-Ay. — Le Bourg.... » Id. » Plan d'alignement dans la traverse de Bretteville-sur-Ay. Bretteville-sur-Ay. Le Bourg » Chemin n° 73, de Dangy au pont de la Rocque.. » Plan d'alignement dans la traverse de Cerisy-la-Salle. — Le Bourg » Chemin n° 75, de Courtils au Mont-Saint-Michel. 250m Plan d'alignement dans la traverse de Les Pas » Chemin n° 77, de Tribehou à Tessy, par Canisy. » Plan d'alignement dans la traverse du Hommet-d'Arthenay » Id » Plan d'alignement dans la traverse de Cavigny » — 359 3° PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS 53 NATURE DES OUVRAGES
359 3° PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS 53 NATURE DES OUVRAGES DÉPENSES et désignation des à apCU apCU S ... CHEMINS. ^ ENTREPRENDRE. expressive. Chemin n° 78, d'Avranches à Saint-Georges-de-Reintembault Saint-Georges-de-Reintembault Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Laurent de-Terregatte » Chemin n° 80 (1re partie), d'Antrain à Beauvoir, par Brée 100 Plan d'alignement dans la traverse de Sacey » Chemin n° 84, de Saint-Hilaire-du-Harcouët au Teilleul et à Saint-Cyr-du-Bailleul Saint-Cyr-du-Bailleul Plan d'alignement dans la traverse de Lapenty » Chemin n° 85, d'Isigny-le-Buat à Monthault... 300 Plan d'alignement dans la traverse des Biards » Id. 465 Plan d'alignement dans la traverse de
Biards » Id. 465 Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Martin-de-Landelles » — 360 3° PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS oe 53 » NATURE DES OUVRAGES DÉPENSES et désignation des à apPH apPH ° . CHEMINS. ,„, ^ ENTREPRENDRE. expressive. Chemin n° 89, de Percy à Marigny et à la mer, par Graignes, » Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Pellerin. ) Id » Plan d'alignement dans la traverse de la Chapelle-Enjuger » Id » Plan d'alignement dans la traverse de Percy n Chemin n° 92, de Cerisy-la-Forêt à La Meauffe, par Couvains » Plan d'alignement dans la traverse de Villiers-Fossard
par Couvains » Plan d'alignement dans la traverse de Villiers-Fossard Villiers-Fossard Chemin n° 95, de la Luzerne à Cerisy-la-Forêt, par St-Georges-d'Elle. » Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Georges d'Elle Saint-Georges d'Elle Chemin n° 97, de Tribehou à La Haye-du-Puits, par Gorges » Plan d'alignement de la traverse de la Haye-du-Puits. — Le Bourg » 361 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS oe 53 » NATURE DES OUVRAGES DÉPENSES et désignation des à apCU apCU S ... CHEMINS. ^ ENTREPRENDRE. expressive. Chemin n° 104, du Val-Saint-Père à la gare d'Avranches et à Brécey Brécey 200 Plan d'alignement dans la traverse de
à Brécey Brécey 200 Plan d'alignement dans la traverse de la Croix-Verte. » Chemin n° 105, de Marcey à Bréhal 200 Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Jean-des-Champs » Chemin n° 106, de Ducey à Brécey, par Marcilly. 250m Plan d'alignement dans la traverse de Marcilly.... » Chemin n° 107, de Ducey à la grève de Courtils.. 250m Plan d'alignement dans la traverse du « pavement », à Poilley » Chemin n° 109, de Noirpalu à St-Pierre-Langers St-Pierre-Langers à St-Pair 350 Plan d'alignement dans la traverse de Saint-Pair.... » — 362 — 3° PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS oe £ »
362 — 3° PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS oe £ » NATURE DES OUVRAGES DÉPENSES et désignation des à apPH apPH ° * CHEMINS. ^ ^ ENTREPRENDRE. expressive. Chemin n° 116, de Cherbourg à Barfleur, par le littoral 480 Plan d'alignement : Traverse du Perrey, sur la commune de Fermanville. » Id 300 2° Traverse du village de l'Église, sur Gatteville... » Chemin n° 117, de Surtainville aux Pieux et à Héauville 245 Plan d'alignement de la traverse du Rozel, entre le Château et les écoles » Chemin n° 135, de Lingreville à Saint-Pair, par Longueville » Plan d'alignement de la
Lingreville à Saint-Pair, par Longueville » Plan d'alignement de la traverse Bricqueville sur Mer, villages de la Blanche Maison et de la Bretonnière. » 1° Plan d'alignement de la traverse de Bricqueville-sur-Mer, village Delisle » — 363 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. NUMÉROS m £ . NATURE DES OUVRAGES DÉPENSES et désignation des à ap/? ap/? S OH a 9 .• CHEMINS. J ENTREPRENDRE. expressive. Chemin n° 136, de Vindefontaine à la mer, par la Haye-du-Puits » Plan d'alignement de la traverse de la Haye-du-Puits. — Le Bourg » Chemin n° 149, de Lozon à Saint-Lô, par la Chapelle-Enjuger Chapelle-Enjuger Plan
149, de Lozon à Saint-Lô, par la Chapelle-Enjuger Chapelle-Enjuger Plan d'alignement de la traverse de la Chapelle-Enjuger » Chemin n° 159, de Saint-Romphaire à Domjean et à Torigni » Plan d'alignement de la traverse du Mesnil-Raoult. » Id. » Plan d'alignement de la traverse de Troisgots » 364 3e PARTIE. — SERVICE VICINAL. DEUXIEME PARTIE. Chemins vicinaux ordinaires. Ressources. Emprunts réalisés à la caisse des dépôts et consignations ou à d'autres caisses Dépenses faites. I. — OPÉRATIONS DE 1900. — SITUATION MATÉRIELLE DU RÉSEAU. Les ressources de la petite vicinalité se sont élevées en 1900 à la somme de 801.930F85
se sont élevées en 1900 à la somme de 801.930F85 Le montant des emprunts réalisés par les communes à la Caisse des dépôts et consignations, ou à d'autres caisses, au cours du même exercice, est de 39.532F 29 Cette somme se répartit entre 14 communes. Les dépenses faites sur les lignes de la petite vicinalité se sont élevées à 784.680F 43 dont : A. — Pour entretien 406.749F 58 B. — Grosses réparations 8.502F 54 C. — Construction, y compris l'établissement de 98 aqueducs et ponceaux 275.373F 34 D. — Pour acquisitions de terrain... 43.881F 16 E. — Dommages et
Pour acquisitions de terrain... 43.881F 16 E. — Dommages et dépenses diverses. 9.749F 55 F. — Frais généraux, personnel 2.025F 07 G. — Remboursement d'emprunts, intérêts 19 Total égal 784.680F43 000 — 3e PARTIE. — SERVICE VICINAL. La situation matérielle des chemins vicinaux ordinaires, au 1er janvier 1900, s'établit comme suit : Longueur à l'état d'entretien 2.871.015m Longueur à l'état de viabilité 45.130 Longueur totale à entretenir 2.916.145m Longueur en construction 167.838 Longueur en lacune 440.531 Longueur totale 3.524.514m Les travaux effectués pendant la dernière campagne ont produit les résultats suivants : Longueur des parties à l'état de viabilité.. 224m
suivants : Longueur des parties à l'état de viabilité.. 224m à l'Acte des parties en construction 34.403 3. 1 Clair d'entretien des parties en lacune 5.464 Longueur totale 40.091 Longueur des parties en construction 3.620m amenée à l'état de viabilité. des parties en lacune 80 Longueur totale livrée à la circulation en 4900 43.791 Il en résulte que la situation des chemins vicinaux ordinaires au 1er janvier 1901, en tenant compte des modifications apportées au réseau en 1900 par l'effet de classements et de déclassements, peut être établie de la manière suivante, savoir : Situation matérielle. Résultats obtenus. Répartition des
manière suivante, savoir : Situation matérielle. Résultats obtenus. Répartition des subventions. Travaux exécutés en 1900 à l'aide des subventions de l'Etat et du Département. 3° PARTIE. SERVICE VICINAL. Longueur à l'état d'entretien 2.910.798m Longueur à l'état de viabilité 48.869 Longueur totale à entretenir 2.959.667m Longueur en construction 155.495 Longueur en lacune 421.511 Longueur totale 3.536.673m Les prix de revient, par mètre courant, des travaux effectués en 1900, se résument comme suit : 1° Entretien 0.14 2° Construction, y compris acquisition des terrains et dommages de toute nature 8.95 Les subventions réparties entre un certain nombre de communes, au profit des
réparties entre un certain nombre de communes, au profit des chemins vicinaux ordinaires, se sont élevées en 1900 à 154.750f Savoir : Subvention de l'État 102.734 Subvention du département 52.016 Total 154.750f La subvention de l'État comprend l'allocation extraordinaire de 42,575 francs attribuée à la construction du pont de Beauvoir, sur le Couesnon. Les travaux entrepris à l'aide de ces subventions, sont les suivants : 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. Arrondissement de Saint-Lô. COMMUNE DE SAINT-JEAN-DES-BAISANTS. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 8 (324), entre le village de la Crespellière et une partie à l'état d'entretien, sur une longueur de 784
une partie à l'état d'entretien, sur une longueur de 784 mètres. 8.972f » COMMUNE DE SAINT-JEAN-DE-SAVIGNY. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 7 (442), entre les chemins de grande communication nos 8 et 92, sur une longueur de 1,128 mètres 9.221f » COMMUNE DE SAINT-SAMSON-DE-BONFOSSE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 7 (470), dans la partie comprise entre le bourg de Saint-Samson et un point situé à 110 mètres de l'embranchement vers Gourfaleur, sur une longueur de 848 mètres. 6.930f » Arrondissement d'Avranches. COMMUNE DE BEAUVOIR. Construction, sur le Couesnon, d'un pont de 86 mètres d'ouverture et de ses abords
d'un pont de 86 mètres d'ouverture et de ses abords sur une longueur de 519 mètres, pour le passage du chemin vicinal ordinaire n° 4. En raison de leur importance, les travaux sont répartis sur deux programmes. La dépense admise au programme de 1900 est de 42.575f » Ces travaux ont été menés avec la plus grande activité, au milieu de mille difficultés tenant à leur nature et à l'instabilité du lit de la rivière. Les maçonneries sont aujourd'hui à peu près terminées, et il est à espérer que le pont pourra être livré à la circulation à la fin
pont pourra être livré à la circulation à la fin de l'année. 3e PARTIE. SERVICE VICINAL. COMMUNE DE SAINT-PIERRE-LANGERS. Empierrement du chemin vicinal ordinaire n° 5 (249), dans la partie comprise entre la route nationale n° 173 et le chemin de grande communication n° 105, sur une longueur de 1,715 mètres 9.000f » Arrondissement de Cherbourg. COMMUNE DE BRETTEVILLE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 2 (67), entre la partie à l'état de viabilité et la limite de Maupertus, sur une longueur de 310 mètres 2.709f » COMMUNE DE CULLEVILLE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 1 (1), sur une
Construction du chemin vicinal ordinaire n° 1 (1), sur une longueur de 148 mètres, aux abords de la ferme de Préfontaine 1.659f » COMMUNE DE H Elleville. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 1 (55), entre les chemins de grande communication nos 117 et 37, sur une longueur de 767 mètres 5.342f » COMMUNE DE SIDEVILLE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 4(71), entre la limite de Virandeville et le chemin de grande communication n° 4, sur une longueur de 800 mètres 6.303f » COMMUNE DE TREAUVILLE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 2 (60), entre le chemin de grande
vicinal ordinaire n° 2 (60), entre le chemin de grande communication n° 23 et le hameau de la Mare, sur une longueur de 1,025 mètres 8.703f » COMMUNE DE VIRANDEVILLE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 4 (71), entre le chemin vicinal ordinaire n° 4 (76) et la limite de Sideville, sur une longueur de 194 mètres. 2.088f » Arrondissement de Coutances. COMMUNE DE HÉRENGUERVILLE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 5 (491), entre le chemin de grande communication n° 49 (partie annexe) et le chemin de grande communication n° 49 (ligne principale), sur une longueur de 1,107 mètres 10.112f
49 (ligne principale), sur une longueur de 1,107 mètres 10.112f » COMMUNE DE LENVRONNE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 8 (495), dans la partie comprise entre les chemins de grande communication nos 7 et 13, sur une longueur de 1,254 mètres 14.979f » COMMUNE DE SAINT-DENIS-LE-VESTD. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 4 (212), entre les chemins de grande communication nos 76 et 102, sur une longueur de 919 mètres 14.154f » Arrondissement de Mortain. COMMUNE DE LA BAZOGE. Construction du chemin vicinal ordinaire n° 4 (38), entre la limite de Fontenay et le chemin de grande communication n°