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en possession de l'île. NOUVELLES DIVERSES Les journaux allemands parlent d'une prochaine visite du Czar à Berlin. Guillaume II a invité Alexandre III à assister aux manœuvres allemandes l'année prochaine. La Gazette de la Schie maintient l'authenticité des tentatives de rapprochement entre l'empereur et M. de Bismarck par une correspondance confidentielle. La Gazette de Prusse du Nord avait démenti cette nouvelle. Un article économique consacré par l'Opinione à l'examen des finances italiennes conclut ainsi : Dans les deux premiers mois de l'année financière, les recettes sont de plus de 10 millions au-dessous des prévisions. En continuant ainsi, le déficit atteindra
millions au-dessous des prévisions. En continuant ainsi, le déficit atteindra 60 millions, lesquels ajoutés aux 40 millions de déficit existant, nous présagent cent millions de déficit dans l'année courante. On sait qu'une banque de Londres a payé récemment un chèque de trente millions. Pourtant il y a mieux : Le Bullionist rapporte que, lors du règlement des affaires de l'Alabama et de la question des pêcheries d'Halifax, la maison Glyn et Co. paya sur présentation un chèque de 3,250,000 liv. st., soit 82 millions de francs. L'effet de la révocation de l'édit de Nantes. A la suite de la révocation
de l'édit de Nantes. A la suite de la révocation de cet édit, provoquée, comme on le sait, par Mme de Maintenon, un grand nombre de familles, soit de la noblesse, soit du commerce et de l'industrie, émigrèrent à l'étranger et y restèrent. C'est ainsi qu'il existe en Bohême des fabriques de soieries et de velours dont les chefs portent des noms français, et que dans l'armée et à la cour d'Autriche on trouve des noms comme le baron de Launay, le marquis de Bellegarde, de Hauteney, etc. D'autres familles se sont fixées en Allemagne. Le général Verny du Vernois,
se sont fixées en Allemagne. Le général Verny du Vernois, dont l'empereur d'Allemagne a fait son ministre de la guerre, est d'origine française. Son prédécesseur dans le même ministère, le général Bronsart de Schellendorf, est également d'origine française. Enfin, le nouveau ministre des finances, M. Miguel, qui est un des confidents de Guillaume II, est, lui aussi, de sang français. Ce n'est pas assez, paraît-il, que les cyclones et les inondations qui ravagent l'Europe : voilà le Vésuve qui menace de se mettre de la partie. Depuis quinze jours le cratère, qui s'est ouvert l'année dernière à la suite d'une
cratère, qui s'est ouvert l'année dernière à la suite d'une violente secousse de tremblement de terre, lance des torrents de lave. On s'attend à une forte éruption. On est pratique à Chicago. Depuis quelque temps, les rues de la capitale de l'Illinois sont pourvues de moteurs électriques pour cirer les bottes. C'est là une utile adaptation de l'électricité, à laquelle n'avaient pas encore songé les inventeurs américains. Ce que les fêtes nationales ont coûté depuis 1830 : Quatorze millions trois cent trente-cinq mille trois cent douze francs soixante-neuf centimes. Louis-Philippe, en quinze ans, a dépensé 3.855.881 fr. ; la deuxième
en quinze ans, a dépensé 3.855.881 fr. ; la deuxième République, en quatre ans, 2.716.000 fr. ; Napoléon III, en dix-huit ans, 4.091.431 fr. 45 ; la République actuelle, en huit ans, c'est-à-dire depuis 1882, a déjà dépensé 3 millions 672.000 fr. 34. Le nombre de journaux publiés dans tous les pays du monde est évalué à 41.000 dont 24.000 paraissant en Europe. L'Allemagne arrive en tête de la liste avec 5.500. Viennent ensuite : la France avec 4.000, l'Autriche-Hongrie 4.500, l'Italie 1.400, l'Espagne 850, la Russie 800, la Suisse 450. Les Etats-Unis possèdent 12.500 journaux, le Canada en a
450. Les Etats-Unis possèdent 12.500 journaux, le Canada en a 700 et l'Australie également 700. Sur les 300 feuilles périodiques publiées en Asie, le Japon seul figure pour 200. Il paraît 200 journaux en Afrique et trois aux îles Sandwich. 17.000 journaux se publient en langue anglaise, 7.500 en allemand, 6.800 en français, 1.800 en espagnol et 1.500 en italien. LE RAPIDE Dans notre petit cercle d'amis, ce fut un étonnement général quand nous apprîmes le prochain mariage de Valentin Sancerre. Comment ! Lui ! le célibataire endurci ! le Parisien sceptique, réfractaire à toute idée matrimoniale ! Le joyeux
Parisien sceptique, réfractaire à toute idée matrimoniale ! Le joyeux viveur qui avait juré cent fois « qu'il n'en serait jamais » Valentin, enfin, allait entrer dans la grande confrérie ! Et qui épousait-il ? Une veuve ? Bien plus, une provinciale ! Nous n'y comprenons rien ! Aussi, la première fois que je le rencontrai, m'empressai-je de lui mettre la main au collet et de lui demander des explications. — Je n'ai guère le temps, me dit-il ; un tas de choses à faire, je viens de la mairie et vais de ce pas chez le graveur, passage des
et vais de ce pas chez le graveur, passage des Panoramas, pour les lettres de faire part. Si tu veux m'accompagner jusque-là. — Comment donc ! lui dis-je. Nous étions devant la Madeleine. Nous descendîmes les boulevards, bras dessus, bras dessous. L'histoire est bien simple, me dit Valentin, et banale en diable. Mais puisque tu tiens à la connaître, je m'exécute ! Au mois de février, je me rendais à Nice pour les fêtes du carnaval. J'ai horreur de voyager la nuit. Je pris donc le train de 8 h. 55 m. du matin, qui devait me mettre à Marseille,
55 m. du matin, qui devait me mettre à Marseille, où mes bons amis Rombaud, de la rue Saint-Ferréol, m'attendaient à déjeuner; le lendemain matin, je partirais pour Nice, où j'arriverais vers deux heures de l'après-midi. À la gare de Lyon, un monde fou. Grâce à l'obligeance du chef de gare, je pus me caser dans un coupé. J'étais seul avec un autre voyageur, décoré, tenue sévère, air administratif; pour tout bagage, un portefeuille. Assurément, il n'irait pas bien loin en cet équipage, et bientôt je serais seul. Seul ! L'unique chose qui rende supportable le voyage en chemin de
L'unique chose qui rende supportable le voyage en chemin de fer! Tout le monde était casé, le train allait partir. Un bruit de dispute éclata à la portière - Non, monsieur ! non ! disait une voix de femme, très fraîche, avec un imperceptible accent méridional ; j'ai commandé un coupé-lit, il me faut un coupé-lit ! - Mais, madame, puisque nous n'en avons pas ! - Vous auriez dû prendre note de ma lettre ! - Nous n'avons pas reçu de lettre, madame ! - Faites ajouter une voiture, alors ! - Impossible! Nous avons atteint le nombre réglementaire.
alors ! - Impossible! Nous avons atteint le nombre réglementaire. Allons, allons, dépêchez-vous, le train va partir. - Il me faut une place, cependant ! Mais puisque je vous en offre deux dans ce coupé ! - Là ? - Oui, là ! Une petite tête brune émergea à la portière et replongea aussitôt, comme effrayée : — Il y a deux messieurs! - Eh ! madame, je ne puis vous donner un wagon à vous toute seule ! - Soit ! je ne partirai pas. - Comme il vous plaira ! Le train va partir, lui ! Je donne
plaira ! Le train va partir, lui ! Je donne le signal. Arrivez, monsieur, arrêtez, il faut absolument que je partie. Et puisqu'il n'y a que ce coupé. Mais on me donnera un coupé-lit à la première station ? Oui, madame. Oui, madame. Vous télégraphierez pour cela ? Oui, madame. oui, madame. Vous me le promettez ? - Mais ! Bien sûr ? Oui ! oui ! oui ! La portière s'ouvrit; la petite tête brune s'engouffra, entourée d'un rayonnement de paquets et de couvertures; un coup de sifflet déchira l'air. Nous étions partis! Galamment, le monsieur administratif s'était assis
l'air. Nous étions partis! Galamment, le monsieur administratif s'était assis près de moi, pour laisser tout un côté libre à la nouvelle arrivée. Sans même jeter un regard sur nous, toute ébouriffée et toute rouge de colère, elle arrangea ses paquets dans le filet et autour d'elle, avec cette hâte commune à tous les gens qui ont de longues heures à passer dans un wagon. Il y avait un sac, deux sacs, trois sacs, et des couvertures. Du coin de l'œil, je suivais son petit manège, et je constatais avec plaisir qu'elle était charmante. Je dis avec plaisir : en
plaisir qu'elle était charmante. Je dis avec plaisir : en effet, quelle que soit la pureté de vos intentions, il est toujours plus agréable de voyager avec une jolie femme qu'avec un vieil Anglais à lunettes. Il faisait un froid très vif. La campagne, couverte de neige, éclairée d'un pâle soleil, semblait fuir rapidement des deux côtés du wagon. La voyageuse, enveloppée jusqu'au menton dans ses couvertures, se mit à regarder obstinément par la vitre de gauche; le monsieur administratif tira de son portefeuille de grands papiers jaunes, verts, bleus, à en-tête imprimé, qu'il se mit à lire presque attentivement;
à en-tête imprimé, qu'il se mit à lire presque attentivement; quant à moi, confortablement installé, les pieds sur la bouche, j'entamai la pile de journaux achetés à la gare pour passer le temps. 11 h. 21 m: Laroche. Le train s'arrête. Le monsieur administratif range ses papiers, se lève, salue et descend. À peine descendu, il est reçu par le chef de gare qui l'appelle « monsieur l'inspecteur » gros comme le bras. La voyageuse se met à la portière. - Monsieur le chef de gare ! - Madame ? - On a dû vous télégraphier de Paris pour un
- On a dû vous télégraphier de Paris pour un coupé-lit ? - En effet, madame, j'ai transmis la dépêche. - Comment, transmis ! On ne me donnera donc pas tout de suite ce coupé-lit. - Impossible, madame. Nous n'avons pas de voitures ici. On ne pourra vous le donner qu'à Lyon. Lyon, à quelle heure ? À 5 h. 45, madame. Toute la journée, alors ! Mais, monsieur, je ne puis rester dans ce coupé jusqu'à cette heure-là. C'est impossible. Je ne veux pas. - Prenez garde, madame, le train part ! Et le train partit. Elle se renfonça
train part ! Et le train partit. Elle se renfonça dans le coin, furieuse, sans jeter un seul regard de mon côté; moi, je me plongeai dans la lecture de mon dixième journal. Je t'avouerai-le : Ce journal-là, je mis beaucoup plus de temps à le lire que les neuf premiers : je recommençais vingt fois la même ligne; je crois même que je l'ai quelque peu tenu à l'envers. Que veux-tu ? On est Français, quoi ! Et on ne se trouve pas seul avec une jolie femme pendant un long trajet sans éprouver quelque émotion. J'aurais bien voulu
un long trajet sans éprouver quelque émotion. J'aurais bien voulu lier conversation avec elle, mais le prétexte, l'entretien en matière, où les trouver ? Vu la température, la ressource classique des glaces à lever ou à baisser n'existait pas. Que faire alors ? Lui décocher une banalité ? Mieux valait cent fois se taire. Ma voisine, je l'avais vu tout de suite, avec mon flair de Parisien, était une femme du monde, et du meilleur. Lui parler ainsi, brusquement, sans la connaître, m'eût fait passer, à ses yeux, pour le dernier des commis voyageurs. La seule manière de m'en tirer
dernier des commis voyageurs. La seule manière de m'en tirer était de trouver quelque chose de puissamment original à lui dire. Mais quoi ? quoi ? Je cherchais inutilement. quoi ? Je cherchais encore quand le train s'arrêta tout à coup. Tonnerre ! vingt-cinq minutes d'arrêt, buffet ! cria l'employé en ouvrant la portière. Ma voisine se leva, se débarrassa de ses couvertures, qu'elle laissa dans le wagon avec ses trois petits sacs, et descendit. Il était midi. La faim commençait à se faire sentir. Elle se dirigea vers le buffet, à gauche, de l'autre côté de la voie. Je
buffet, à gauche, de l'autre côté de la voie. Je la suivis, Je pus alors admirer à mon aise, une taille élégante, bien dessinée par un long manteau de loutre. Je remarquai aussi qu'elle avait de jolies frisures noires sur la nuque, un chapeau de feutre gris, et de tous petits pieds. À l'entrée de la salle, se tenait debout le maître du buffet. Coiffé d'une calotte de velours et doué d'une ressemblance frappante avec Napoléon III, il indiquait, de la main et de la serviette, une longue table à prendre d'assaut. J'entrai avec le flot des voyageurs décoiffés, en
prendre d'assaut. J'entrai avec le flot des voyageurs décoiffés, en mitouflés, ahuris ; enfin, ce défilé essentiellement grotesque et navrant pour la beauté humaine d'un train de grande vitesse qui va pâturer. Je m'assis et avalai à la hâte la succession de plats que l'on me servit. La voyageuse, elle, prenait un bouillon à une table à part. Je me levai des premiers et allai fumer une cigarette sur le quai. Les vingt-cinq minutes allaient bientôt être écoulées. Les voyageurs, par groupes, sortaient du réfectoire et regagnaient leurs wagons. Moi-même, je me réinstallai dans le mien. Ma voyageuse n'était pas
je me réinstallai dans le mien. Ma voyageuse n'était pas encore révenue. Je l'aperçois à la petite bibliothèque de la gare, de l'autre côté de la voie, regardant les volumes alignés. C'est qu'elle ne m'apparut que de dos, je la reconnaissais aisément à sa jolie tournure, à son manteau de loutre et à son chapeau gris. Ses cheveux me semblaient bien un peu moins foncés : mais c'était l'effet de l'éloignement, sans doute. Tout le monde était remonté en voiture ; les employés fermaient les portières avec fracas. — Mais elle va rester ici, pensai-je, elle est seule. — Madame
elle va rester ici, pensai-je, elle est seule. — Madame ! madame ! criai-je par la portière. J'étais trop loin, elle n'entendit pas. Un coup de sifflet retentit ; le train allait partir. Que faire ? Une idée, prompte comme l'éclair, me traversa la cervelle. Elle va rester là, par ce froid horrible, sans bagages ! Qu'elle ait au moins ses menus effets, la pauvre petite femme ! Je pris d'une brassée les trois sacs et les couvertures, et jetant le tout à un homme d'équipe qui se trouvait près du wagon, sur la voie à cette dame là-bas, lui
du wagon, sur la voie à cette dame là-bas, lui dis-je. L'homme d'équipe prit les objets et se dirigea vers la dame de la bibliothèque. Au même moment, du côté opposé du wagon, côté du quai, la portière s'ouvre et ma voyageuse, affolée, bousculée par un employé grondeur, s'engouffre dans le coupé, et le train part ! Horreur ! Je m'étais trompé de voyageuse. celle de la bibliothèque n'était pas la vraie ; même manteau, même chapeau, même tournure, mais ce n'était pas elle ! C'était une voyageuse qui ne voyageait pas ! Est-ce absurde, aussi, des femmes qui se
voyageait pas ! Est-ce absurde, aussi, des femmes qui se ressemblent tant que ça de dos ! Ah ! j'avais fait un joli coup ! cri. entrée dans le wagon, elle poussa un À peine entrée dans le wagon, elle poussa un "Mes paquets ! on a volé mes paquets ! Et, pour la première fois, elle me regarda, de quel œil, mon Dieu ! Ce regard-là, vois-tu, je ne l'oublierai jamais. Non, madame, lui dis-je, vos paquets ne sont pas volés ; ils sont restés à Tonnerre ! — À Tonnerre ? Comment ? Je lui expliquai tout. Ah
À Tonnerre ? Comment ? Je lui expliquai tout. Ah ! dame ! mon ami, je ne te décrirai pas le second regard qu'elle me décocha ; mais, de celui-là, je crois que je me souviendrai encore plus longtemps que du premier ! — Je suis désolée, madame, ajoutai-je en brossant, absolument désolé, mais le motif était bon; j'ai cru que vous alliez manquer le train, que vous auriez froid, et je ne voulais pas que vous eussiez froid, enfin, pardonnez-moi, ne craignez rien pour vos effets, ils sont en mains sûres, un homme d'équipe. À la prochaine station vous
mains sûres, un homme d'équipe. À la prochaine station vous télégraphierez, je télégraphierai, nous télégraphierons, on vous les enverra aussitôt. Ah ! vous les aurez, je vous le jure, quand je devrais retourner moi-même à Tonnerre pour les y reprendre ! — Assez, me dit-elle, monsieur, je sais ce que je dois faire. Rageusement, elle se remit dans son coin, tortillant ses gants de colère. — Mais, hélas ! pauvre petite ! elle avait compté sans le froid. elle n'avait plus ses bonnes couvertures chaudes. Au bout de dix minutes à peine, elle se mit à frissonner. Elle avait beau
à peine, elle se mit à frissonner. Elle avait beau se recroqueviller, elle-même, serrer son manteau de loutre autour de sa jolie taille, positivement elle grelottait. Madame, lui dis-je, je vous en prie, acceptez ma couverture. Vous allez prendre froid, ce sera par ma faute, et je ne m'en consolerai pas — Je ne vous parle pas, monsieur, fit-elle sèchement. J'étais très monté. D'abord, je trouvais charmant ; ensuite, j'étais furieux de ma ridicule bévue ; bref, je me trouvais à l'heure des graves résolutions. Madame, lui dis-je, acceptez cette couverture, ou je vous jure que je me précipite sur
couverture, ou je vous jure que je me précipite sur la voie ! Et, jetant la couverture entre elle et moi, je relevai la vitre et pris la poignée extérieure de portière. Étais-je convaincu ? Entre nous, pas tout à fait, je crois. Mais il paraît que j'en avais l'air, car elle s'écria aussitôt : — Mais vous êtes fou, monsieur, vous êtes fou ! — La couverture ou je saute ! Elle prit la couverture, et d'un ton plus radouci : — Mais vous, monsieur, vous allez mourir de froid. — Ne vous inquiétez pas de moi, madame. Je
froid. — Ne vous inquiétez pas de moi, madame. Je ne suis pas frileux, et quand bien même j'aurais froid, ce ne serait que la juste punition de mon impardonnable stupidité. Dites de votre trop grande hâte, car, vous avez raison, l'intention était bonne. Mais comment avez-vous pu prendre cette dame pour moi? — Parce qu'elle m'a paru charmante! Elle sourit : la glace était rompue, la glace de la conversation s'entend, car, autrement, je grelottais. Mais comme j'oubliai vite le froid, et le voyage, et tout ! Elle était délicieuse, exquise, adorable! Un esprit distingué, fin, gai, original! Elle
délicieuse, exquise, adorable! Un esprit distingué, fin, gai, original! Elle aimait les voyages, comme moi; elle avait été en Italie, comme moi; en Espagne, comme moi; elle rêvait d'aller en Égypte, toujours comme moi ! En littérature, en musique, en tout enfin, les mêmes goûts que les miens ! Et puis, figure-toi! Un tas de relations communes. Elle était intime avec les Saint-Guinas, avec les Savoyards, avec les Montbazons, surtout! Dire que je l'avais peut-être rencontrée vingt fois dans ces salons-là, et que je ne l'avais pas remarquée. Où avais-je la tête, mon Dieu, où avais-je la tête ? Elle
la tête, mon Dieu, où avais-je la tête ? Elle parlait naïvement, aimablement, avec cette simplicité distinguée que j'aime tant. Un peu, tout petit accent provençal, imperceptible, un gazouillement plutôt, donnant à ses paroles des sautes d'oiseau. Profiter de la situation ? Être audacieux, don Juan, cavalcadour, tout ce que tu voudras. La pensée : ne m'en vint même pas. C'eût été vulgaire et une pareille femme ne pouvait rien inspirer de vulgaire. Nous causions naturellement, avec un vif plaisir; et voilà tout. Mais, bien que je fisse tout au monde pour n'en pas avoir l'air, mon Dieu ! quel
monde pour n'en pas avoir l'air, mon Dieu ! quel froid ! A Dijon (2 h. 20 m.), mon pied droit se prend; nous, télégraphiâmes, à Tonnerre pour les objets laissés. A Maçon (4 h. 45 m.), c'est le tour du pied gauche ; nous recevons la dépêche de Tonnerre, disant que les bagages arriveront le lendemain à Marseille. A Lyon-Perrache (5 h. 48 m.), ma main gauche devient insensible ; elle oublie de réclamer son coupé-lit. A Valence (8 h. 3 m.), ma main droite suit l'exemple de la gauche ; j'apprends qu'elle est veuve et sans enfants. A
gauche ; j'apprends qu'elle est veuve et sans enfants. A Avignon (9 h. 59 m.), mon nez passe au violet; je crois comprendre qu'elle n'a jamais aimé son premier mari. A Marseille enfin (minuit 5 m.), j'éternue trois fois violemment ; elle me tend ma couverture et me dit gracieusement : « Au revoir ! » Adieu ! Ah ! j'en étais fou ! Je passai la nuit à l'hôtel de Noailles, nuit agitée, toute pleine de son souvenir. Le lendemain matin, quand je me réveillai, j'avais le plus épouvantable rhume de cerveau qui soit au monde ! Oserais-je, en
rhume de cerveau qui soit au monde ! Oserais-je, en cet état, me présenter chez mes amis Rombaud? Tant pis ! En voyage comme en voyage ! Ils me prendront comme je suis et demain je me guérirai au soleil de Nice ! Oh ! mon ami ! Quelle surprise ! Cet excellent Rombaud avait invité quelques personnes amies en mon honneur, et parmi ces personnes, elle, ma voyageuse, ma charmeresse. Quand je lui fus présenté, un imperceptible sourire effleura ses lèvres. Je m'inclinai, et bien bas : — Et Tonnerre ? lui demandai-je. — Je les ai, fit-elle de
Tonnerre ? lui demandai-je. — Je les ai, fit-elle de même. On se mit à table. — Quel rhume, mon bon ! s'écria cet excellent Rombaud : où diable as-tu pu pincer ça ? En wagon, peut-être ? — C'est possible, répondis-je, mais, vrai, je ne le regrette pas ! Personne ne comprit cette réponse baroque; mais je sentis le regard doux et bienveillant de ma voyageuse se glisser jusqu'à moi à travers les fumées odorantes d'une superbe bouillabaisse qui se répandait sur la table. Que te dirai-je de plus, cher ami ? Le lendemain je ne partais pas pour
cher ami ? Le lendemain je ne partais pas pour Nice, et je me marie dans quinze jours. JACQUES NORMAND. NÉCROLOGIE M. Chatrian vient de mourir dans sa propriété de Villemomble (Seine). Chatrian était l'un des deux auteurs des célèbres Romans nationaux, qui eurent, à la fin de l'empire, une si grande vogue, pour des raisons de politique et d'opposition, et obtinrent un véritable succès parmi les lettres, pour leur saveur de localité et d'accent populaire. Chatrian, comme Erckmann, son collaborateur pendant de si longues années, est un enfant de la Lorraine vosgienne. Il est né en 1826, à Soldatenthal,
la Lorraine vosgienne. Il est né en 1826, à Soldatenthal, petit hameau de la commune d'Abreschwiller. D'abord employé dans une verrerie de Belgique, il vint peu après à Phalsbourg, où il fut maître d'étude au collège. C'est là qu'il fit la connaissance d'Erckmann. Ils mirent en commun leurs ébauches et leur espoir littéraire. Cette collaboration devait durer quarante ans. Les deux collaborateurs réunirent leurs noms par un trait d'union. Erckmann-Chatrian publièrent, en 1848, des nouvelles au Démocrate du Rhin, et leur drame l'Alsace en 1814 fut joué cette même année au théâtre de Strasbourg, mais supprimé dès la seconde représentation
au théâtre de Strasbourg, mais supprimé dès la seconde représentation par le préfet. Vinrent ensuite l'Illustre docteur Mathéus (1853), les Contes fantastiques (1860), les Contes de la Montagne (1860), les Contes des bords du Rhin et les Contes populaires (1866). L'Invasion, Madame Thérèse, l'Histoire d'un conscrit de 1813, Waterloo, formèrent ensuite la série des romans nationaux. Au théâtre, l'Ami Fritz, tiré du roman, obtint un véritable succès. L'œuvre la plus parfaite d'Erckmann-Chatrian en ce genre est ce drame de famille des Rantzau, qui a été aussi un grand succès au théâtre. Le Propriétaire-Gérant : H. DAKEM. Paris. Imp. A. Cadoux,
théâtre. Le Propriétaire-Gérant : H. DAKEM. Paris. Imp. A. Cadoux, 21, rue Croix-de-Petits-Champs
L'AFFAIRE CATTAUI-HUMBERT LE SUBSTITUT DEMANDE L'ACQUITTEMENT La plaidoirie de M. Maurice Bernard. — Le réquisitoire. — Le ministère public contre M. Cattaui. — Marie Daurignac hors de cause. — Le jugement remis à samedi. (Croquis d'audience par SE M.) Après un long entr'acte de huit jours, l'affaire Cattaui-Humbert a fait, hier encore, salle comble, car c'est devant un auditoire aussi nombreux que choisi où a eu lieu la reprise des hostilités. D'abord, on était impatient d'assister à la riposte de M. Maurice Bernard, cette fine lame du Barreau, qui s'était réservé le droit de réponse aux cinglants et si spirituels
réservé le droit de réponse aux cinglants et si spirituels plaidoyers d'attaque de M. Henri Robert et de Me Chenu ; puis, on attendait avec une certaine curiosité, bien justifiée, d'ailleurs, le réquisitoire de M. le substitut Lescouvé qui, jusqu'à maintenant, s'était réservé, se contentant simplement du haut de son siège du ministère public, de marquer les coups des adversaires, sans mot dire. Ah ! que n'a-t-on pas écrit, depuis plusieurs jours, sur les intentions prétendues, ayant l'audience, à l'honorable avocat, de la société ! Suivant les uns, il devait se refuser à prendre position dans le débat et se