jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
Légué à 11 h. 20 du matin et à 21 h. 61 du soir. Calendrier. — Aujourd'hui mercredi 19 février, saint Boniface. — Soleil : lever à 7 h. 5 ; coucher à 18 h. 24. Lune : lever à 2 h. 20 du soir ; coucher à 4 h. 39 du matin. Demain jeudi 20 février, saint Euclier. — Soleil : lever à 7 h. 3 ; coucher à 17 h. 26. Lune : lever à 3 h. 31 du soir ; coucher à 5 h. 20 du matin. Événements. — 1781. — Prise, à l'entrée de la baie
Événements. — 1781. — Prise, à l'entrée de la baie de Chesapeake, du vaisseau le Ligonace, de 44 canons, par le vaisseau l'Éveillé, commandant Le Gardeur de Tourville. Le froid au début de 1902 — La première quinzaine de février nous a gratifiés d'une froidure générale qui, sans être exceptionnelle, est passablement rigoureuse. Cependant, à l'approche de mars, on peut penser que cela ne sera pas de longue durée et que les courants du sud et sud-ouest viendront apporter la contre-partie des courants de nord et de nord-ouest qui ont amené cet abaissement de température. M. Renou vient de faire
amené cet abaissement de température. M. Renou vient de faire connaître pour janvier le résumé des observations météorologiques qu'il a faites au parc de Saint-Maur. La pression barométrique, à midi, y a été de 3 ° 27 au-dessus des moyennes normales, et le 15 janvier, un maximum assez remarquable de 780 ° 90. Le thermomètre, en janvier, a dépassé la moyenne de 2 ° 41, avec un maximum de 13 ° au-dessus de 0 le 1er janvier et un minimum de — 4 ° 1 le 15. Il y a eu treize jours de gelée blanche et huit jours de
eu treize jours de gelée blanche et huit jours de gelée ordinaire, avec très peu de pluie, seulement 19 mm. M. Mascart a fait remarquer, à cette occasion, combien la pression barométrique fut mouvementée pendant ce mois. Un même jour, on observa 713 millimètres en Écosse, alors que la pression était de 789 millimètres sur les cotes de Norvège : cela correspond théoriquement à une différence de niveau de près de 500 mètres. Il ne paraît pas, heureusement, que cette forte différence ait eu d'influence sur la santé humaine. En très générale, 1902 a débuté par un mois de janvier
très générale, 1902 a débuté par un mois de janvier assez sec, et l'on ne voit pas jusqu'à présent de grandes calamités du ciel en février : c'est déjà ce que l'on avait constaté en 1899 et en 1900, année où la chute de pluie a été très faible. On est donc fondé à penser que des grandes chaleurs prolongées, avec sécheresse, sont probables pour le printemps et l'été qui viennent ; mais ce n'est là qu'une simple possibilité et la réalité des faits pourra être tout autre. Le départ des deux bâtiments anglais a eu lieu hier, à 7
des deux bâtiments anglais a eu lieu hier, à 7 h. 1/2 du soir. Croiseur et destroyer ont salué, au passage, l'escadre du Nord et le pavillon de l'amiral de Courthille. Le Furious et le Flying-Fish continuent leur route pour Cadix et Barcelone. UNE AGONIE Dans son numéro du 16 février, la Dépêche de Lorient annonçait en tête de ses colonnes que M. Sauvage, propriétaire de ce journal, renonçait à poser sa candidature pour les élections législatives, aussi bien à Pontivy qu'à Lorient, qu'en conséquence il ne serait candidat nulle part. Dans son numéro du lendemain 17 février, la même
part. Dans son numéro du lendemain 17 février, la même Dépêche de Lorient publie la note suivante : Nous avons l'honneur d'informer nos lecteurs et abonnés qu'à partir du 23 février courant, la Dépêche de Lorient cessera d'être quotidienne pour devenir et demeurer bihebdomadaire. Elle paraîtra le mardi et le samedi de chaque semaine. Il y a certainement une corrélation étroite entre ces deux notes. Ce n'était d'ailleurs un secret pour personne, depuis longtemps, que la Dépêche de Lorient n'existait plus que pour soutenir les intérêts politiques d'un seul homme, d'un millionnaire qui faisait du mauvais socialisme. Celui-ci, renonçant à
d'un millionnaire qui faisait du mauvais socialisme. Celui-ci, renonçant à briguer un siège, son journal quotidien disparaît avec lui. On n'a pas oublié les démêlés judiciaires que la Dépêche de Brest eut avec la feuille lorientaise, qui n'avait trouvé rien de mieux que de s'emparer d'un titre que notre journal a travaillé pendant bientôt vingt ans à faire sa propriété pour les départements du Finistère, des Côtes-du-Nord et du Morbihan. Les tribunaux n'avaient pas admis nos réclamations. Mais, en fin de compte, c'est nous qui gagnons le procès — puisque pour le Finistère, le Morbihan et les Côtes-du-Nord, la Dépêche
pour le Finistère, le Morbihan et les Côtes-du-Nord, la Dépêche de Brest demeure la seule Dépêche quotidienne. Le tramway de Brest au Conquet Un de nos lecteurs nous adresse la lettre suivante : Morlaix, 18 février. Monsieur le rédacteur en chef, Il y a environ un an, une société anonyme était formée à Brest, dans le but de construire un tramway électrique de Brest au Conquet. Malgré l'opposition systématique que toute œuvre brestoise rencontre généralement parmi les Brestois eux-mêmes, les fonds étaient rapidement souscrits, le conseil d'administration élu, tant il est vrai que ce tramway répond à un besoin urgent.
est vrai que ce tramway répond à un besoin urgent. Or, depuis, nous n'avons plus entendu parler du tramway, si ce n'est le jour où nous avons été invités à verser le premier quart de nos actions — ce qui est fait, je le répète, depuis plus d'un an ! Que se passe-t-il donc ? Divers bruits circulent, mais nous ne savons rien de précis. Les uns prétendent que l'administration des ponts et chaussées ne cesse de mettre des embûches dans les roues et s'évertue à garder le plus possible l'autorisation nécessaire. Les autres disent que c'est de Paris que
l'autorisation nécessaire. Les autres disent que c'est de Paris que nous vient ce retard extraordinaire, qui risque de décourager ceux qui avaient le plus confiance dans l'œuvre entreprise. Croyez bien, monsieur le rédacteur en chef, que vous ferez plaisir à tous les actionnaires en publiant cette lettre modérée dans ses termes et qui n'est que l'expression très atténuée du mécontentement général dont nous sommes l'écho. Voici bientôt le printemps ; puis l'été viendra. Et ce sera la deuxième période de beau temps perdue depuis que notre société est formée et que nous vous avons versé le premier quart de nos
que nous vous avons versé le premier quart de nos actions. Peut-être cette lettre fera-t-elle sortir de leur silence ceux qui devraient nous renseigner. D'avance, nous leur en exprimons toute notre reconnaissance et nous attendons. Un groupe d'actionnaires mécontents de la Société des tramways du Finistère. Nous ne pouvons que transmettre cette lettre à ceux qui ont qualité pour y répondre. Le câble sous-marin Brest-Dakar On a vu, dans le compte rendu de la Chambre, que l'interpellation de M. Meyer, député républicain de l'Isère, sur le câble télégraphique sous-marin de Brest à Dakar, est venue fort avant dans la séance
Brest à Dakar, est venue fort avant dans la séance (vers cinq heures), et a été renvoyée immédiatement après le budget, du consentement de son auteur et sur la demande du ministre des finances. M. Meyer, nous télégraphie notre correspondant de Paris, nous a expliqué qu'il n'avait consenti à ce renvoi que parce qu'il n'avait pas voulu que son interpellation vienne en fin de séance, et en l'absence de plusieurs de ses collègues du groupe des relations extérieures, qui devaient prendre part à la discussion et n'avaient pas été prévenus, comme lui, de cette fixation à l'improviste. L'interpellation ne devait
comme lui, de cette fixation à l'improviste. L'interpellation ne devait venir, en effet, que la semaine prochaine, par suite de la maladie de M. Sembat, rapporteur du budget des postes. M. Meyer s'est fait inscrire à la discussion de ce budget, ainsi que deux de ses collègues. Cette question, si importante pour la sécurité de nos colonies, sera ainsi certainement soulevée à la Chambre avant sa séparation. Espérons qu'elle recevra la solution qui comporte l'intérêt national. Croiseur & destroyer anglais à Brest Le croiseur anglais Furious et le destroyer Flying-Fish, dont nous avons annoncé l'arrivée, sont restés mouillés, le premier
dont nous avons annoncé l'arrivée, sont restés mouillés, le premier au large, le second dans la petite rade. Les visites aux autorités civiles et militaires ont eu lieu dans la journée d'hier À dix heures du matin, le Furious saluait l'amiral de Courthille, commandant en chef de l'escadre du Nord, de 15 coups de canon. Le Formidable a répondu coup pour coup. Dans l'après-midi, à 3 h. 30, le Furious saluait également l'arrivée du préfet maritime par 17 coups de canon. À son départ, vers quatre heures, un nouveau salut de 11 coups de canon était effectué et le croiseur
de 11 coups de canon était effectué et le croiseur anglais hissait le pavillon français au mât de misaine. Les saluts d'usage ont eu lieu, à quatre heures, lors de l'arrivée de l'amiral Melchior, major général de la marine. Nous avons dit que le Flying-Fish avait eu à subir, au cours d'une tempête survenue en mer, plusieurs avaries de machine et de pont. Aucun entrepreneur de notre ville n'a été chargé des réparations. C'est ainsi que le destroyer a effectué lui-même les travaux nécessaires. LA DE BIENFAISANCE Recouvrance aura-t-il une reine? La question ne paraît pas encore avoir une solution
reine? La question ne paraît pas encore avoir une solution définitive. Mlle Riou, quoique démissionnaire, n'a pas averti le comité de sa récente décision. D'un autre côté, divers bruits courent dans les halles de Recouvrance. Il paraîtrait que Mme Auffret, la demoiselle d'honneur élue régulièrement en séance générale, brigue à nouveau le poste de reine. Nous ne mentionnons ce bruit que sous toutes réserves, personne ne s'étant prononcé. Quant aux futures demoiselles d'honneur, on ne les connaît pas ; du moins, on n'en connaît qu'une, Mme Kerjean, élue également en séance publique. Comme on le voit, l'affaire ne semble pas
séance publique. Comme on le voit, l'affaire ne semble pas prête d'être terminée et chaque jour, il se déclare de nouvelles scissions. En attendant, la date du 5 mars, pour la prochaine cavalcade, approche à grands pas. De tous côtés, les organisateurs se préparent. Aux halles Saint-Louis, Mme Milbéau s'occupe, d'une façon active des détails de sa toilette et de l'organisation de son cortège. Pendant ce temps, Recouvrance complote. Quelle sera la reine ? La population de Brest attend la solution avec impatience. La réunion des bouchers et des charcutiers La réunion de la corporation des bouchers et des charcutiers
La réunion de la corporation des bouchers et des charcutiers a eu lieu hier soir, dans une des salles de la mairie. M. Tonnens présidait, entouré de MM. Fargeon, Gouret et Le Caer, vice-présidents ; Botga, trésorier, et Gardelle, secrétaire. La corporation des bouchers et des charcutiers a décidé de participer à la prochaine cavalcade de bienfaisance dans l'organisation d'un char de la Boucherie de la ville de Brest. Un boucher a également offert de faire le char de l'Agriculture. De leur côté, les ouvriers charcutiers n'ont pas voulu rester en arrière, et auront le char de la Charcuterie. La
en arrière, et auront le char de la Charcuterie. La sympathique corporation des boulangers et des charcutiers va donc se mettre à l'œuvre et pousser très activement l'organisation de son cortège. Un avis du comité À propos de la décoration des chars et de tout ce qui peut y avoir trait, sous quelque forme que ce soit, le comité de la cavalcade informe tous les commerçants qu'aucune note ne leur sera payée si le bon de commande ne porte les signatures du président et de l'un des trésoriers. Les bons, en outre, doivent porter le timbre du comité. Le comité
en outre, doivent porter le timbre du comité. Le comité rappelle qu'il verrait avec plaisir des sonneurs de cor se joindre à la cavalcade. Sommes reçues pour la cavalcade de bienfaisance : Sommes précédentes M. Bernicot, conseiller municipal. M. Clavier, conseiller municipal. M. le docteur Guyader, conseiller municipal M. Théodore Botrel M. Stresinsky, directeur de la Grande Maison (1re liste).... Mme X.... Total.... 2.021 fr. 15 fr. 1 fr. 2.057 fr. L'INCENDIE DE KERINOS Après le sinistre Nous sommes allés, dans la journée d'hier, jeter un coup d'œil sur la teinturerie Pineau qui a été, avant-hier soir, la proie d'un
teinturerie Pineau qui a été, avant-hier soir, la proie d'un incendie très violent. De l'ancienne usine, il ne reste plus que les charpentes mi-carbonisées, quelques chaudières et tubes en cuivre, noircies par les flammes. D'ailleurs, l'agent de la compagnie d'assurances a fait enlever, par une équipe d'ouvriers, tout ce qui restait du sinistre : chaudières et tubes en cuivre, pour les transporter dans un hangar voisin, à l'abri d'une visite possible de cambrioleurs. M. et Mme Pineau habitaient dans la maison adossée à l'usine, maison qui eût été infailliblement détruite aussi, si les vents ne s'étaient portés du côté nord.
aussi, si les vents ne s'étaient portés du côté nord. Sur la route de Kérinou, on remarquait un poteau télégraphique avarié par les flammes, plusieurs fils télégraphiques gisant à terre et un poteau de la Compagnie des tramways absolument carbonisé. Quand l'incendie prit naissance, il n'y avait, dans l'usine, qu'un jeune garçon teinturier et une bonne. Mme Pineau était restée seule dans la maison d'habitation; M. Pineau était absent. On juge de l'émotion qu'elle ressentit lorsqu'elle entendit une voisine donner l'alarme. Le feu se répandit avec une rapidité extraordinaire. En dix minutes, les flammes s'élevaient à une hauteur de 50
dix minutes, les flammes s'élevaient à une hauteur de 50 mètres, attisées par la présence de matières alcoolisées. Bientôt, même, des barils de benzine et d'acide firent explosion. Dès le commencement du feu, la première opération consista à démolir, à coups de hache, l'escalier en bois qui reliait l'usine à la demeure de M. Pineau. Un moment, on crut même que des accidents allaient se produire. Deux hommes étaient en train de démolir ledit escalier, lorsque les flammes vinrent les atteindre. Ils faillirent tomber dans la fournaise, et ce n'est que grâce à leur sang-froid et à leur présence d'esprit
que grâce à leur sang-froid et à leur présence d'esprit qu'ils durent leur salut. À onze heures du soir, le feu commençait à reprendre. La police et la brigade de gendarmerie de Lambézellec, secondés de quelques personnes restées sur les lieux, durent, à nouveau, faire actionner la pompe. Ce n'est qu'à une heure du matin, alors que tout danger paraissait écarté, que toutes les personnes présentes se retirèrent, laissant toutefois une équipe de surveillance. Notons aussi sur les lieux du sinistre, le soir de l'incendie, la présence de M. Geuest, directeur de l'usine Marfille et fils à Kérinou, dont la
directeur de l'usine Marfille et fils à Kérinou, dont la pompe de l'établissement a été d'un précieux secours. On ignore encore quelles sont les causes du sinistre. On suppose, cependant, qu'il a pris naissance par suite d'un réchaud que l'on avait oublié d'éteindre. Une enquête est ouverte à ce sujet. Des rondes de nuit étaient faites, chaque soir, pour s'assurer qu'aucun danger du feu ne menaçait l'usine. L'établissement de teinturerie Pineau employait cinq ouvrières. La veille de l'incendie, M. Pineau recevait encore une forte commande. Rappelons, à titre documentaire, que, par une concurrence bizarre, la demeure de M. Pineau, qui
par une concurrence bizarre, la demeure de M. Pineau, qui est située à côté de l'usine incendiée, brûla en 1886. Une personne, dont le nom nous échappe, y trouva même la mort. Une foule des plus nombreuses s'est portée, dans la journée d'hier, sur les lieux de l'incendie. Pendant l'après-midi, surtout, où une température très douce favorisait la promenade, le défilé des curieux n'a pas cessé. On évalue à 3 ou 4,000 personnes, environ, qui sont accourues, lundi soir, dès le début de l'incendie, pour se masser dans les environs. Dans le petit village de Traon-Quizac, on est particulièrement mécontent.
Dans le petit village de Traon-Quizac, on est particulièrement mécontent. En effet, les curieux ont piétiné jardins et semences, dans une bousculade inévitable en pareil moment. Les propriétaires de ces jardins ont fait une démarche auprès du maire de Lambézellec afin de savoir s'ils pourraient réclamer leur part dans la répartition des assurances. Disons, en terminant, que la valeur des effets brûlés, et appartenant à des clients, sera intégralement remboursée, les pertes étant couvertes par des assurances. D'autre part, M. Pineau continuera à recevoir les commandes des clients, car il a pris toutes ses précautions pour y donner suite. Les
a pris toutes ses précautions pour y donner suite. Les sauveteurs Pour compléter notre information d'hier, nous devons signaler la belle conduite de plusieurs personnes qui, par leur sang-froid et leur dévouement, ont puissamment contribué à circonscrire le feu. À citer : MM. Corellou, 1er maître en retraite, et Hamon, pensionné ; Grall, 1er maître, chevalier de la Légion d'honneur, demeurant à Brest, rue Duperré, 17 ; Sa-liou, quartier-maître fourrier au 2e dépôt ; Larvor, retraité ; Burle, ébéniste à Kérinou ; Le Polozec, fusilier breveté à bord de l'Iéna, qui, tous accourus sur les lieux du sinistre dès que
qui, tous accourus sur les lieux du sinistre dès que l'alarme fut donnée, ont organisé les premiers secours. MM. Burle et Le Polozec ont eu leurs vêtements complètement trempés. À signaler tout particulièrement. M. Créach, 2e maître vétéran, du Moulin-à-Poudre, qui, malgré le froid, s'est mis à l'eau jusqu'à la ceinture pour établir un barrage pour pouvoir plus facilement alimenter les pompes. D'autres personnes, dont nous regrettons de ne pouvoir donner les noms, se sont également dévouées. Remerciements du maire de Lambézellec On nous communique la note suivante : « Le maire de Lambézellec a l'honneur de remercier sincèrement toutes
Le maire de Lambézellec a l'honneur de remercier sincèrement toutes les personnes qui ont contribué à combattre le terrible incendie qui s'est déclaré hier soir dans sa commune et qui a complètement détruit l'important établissement de teinturerie appartenant à M. Pineau, à Traon-Quizac. « Il remercie particulièrement M. le sous-préfet de Brest, M. le maire de Brest, arrivé parmi les premiers sur les lieux du sinistre, accompagné des hommes composant la compagnie des sapeurs pompiers de Brest, auxquels il adresse également ses plus vives félicitations pour la part très active qu'ils ont prise pour circonscrire l'incendie ; à MM. les
qu'ils ont prise pour circonscrire l'incendie ; à MM. les officiers de la garnison de Brest, ainsi qu'aux troupes placées sous leurs ordres et qui, par leur présence, ont assuré le service d'ordre. « Le maire de Lambézellec, « SEVRÉ. » LA FÊTE DE L' « UNION COMMERCIALE » C'est ce soir, à 8 heures 1/2, qu'aura lieu, dans la salle des fêtes, la remise solennelle des médailles accordées aux vieux serviteurs par l'Alliance syndicale du commerce et de l'industrie française. M. Berger, maire de Brest, présidera cette fête, assisté de M. Vesque, président de l'Union commerciale et industrielle de
de M. Vesque, président de l'Union commerciale et industrielle de l'arrondissement de Brest, et des membres du bureau. MM. Le vice-amiral Rouslan, préfet maritime, Verne, sous-préfet, la municipalité brestoise, les sénateurs et députés du Finistère, les conseillers généraux et d'arrondissement et les présidents des sociétés diverses ont été invités à cette soirée, qui promet d'être des plus brillantes, grâce au choix nombreux et varié des excellents artistes inscrits au programme. L'excellente musique des équipages de la flotte, sous la direction de son distingué chef M. Farigoul, prêtera son précieux concours à cette fête, au cours de laquelle un concert des
à cette fête, au cours de laquelle un concert des plus brillants sera donné par Mlle Audran, professeur de chant ; Mlle Nelly-Bonheur, du grand théâtre de Brest ; Mlle Malhilde Danlin, du Casino brestois; Mme Bizien ; M. Armand, fort baryton ; M. Bourdet, ténor ; M. Denniel, chanteur de genre ; M. Douard, comique grimé ; M. D. D..., monologueuse ; M. La-mouche-Rey, basse chantante, et M. E. Novince (grandes scènes comiques). Le piano sera tenu par M. Henry Ségard, 1er prix du Conservatoire. Le programme de cette soirée sera vendu au profit du bureau de bienfaisance et
soirée sera vendu au profit du bureau de bienfaisance et de l'Extinction de la mendicité. Une quête sera faite entre les deux parties de la fête et répartie entre les deux œuvres de bienfaisance précitées. A l'issue du concert, un lunch sera servi aux invités de l'Union, dans la grande salle de la Brestoise, mise gracieusement à la disposition de la société par M. Stapfer, président de la Brestoise. Les lauréats qui recevront des médailles sont MM. Joseph Le Moal, contremaître chez M. Victor Bazin, à La Roche-Maurice, 37 ans de service ; Henri Ringeard, charpentier chez M. Raguet, entrepreneur
de service ; Henri Ringeard, charpentier chez M. Raguet, entrepreneur à Brest, 34 ans de service ; Emile Baranger, ouvrier chez MM. Esnault et Aubineau, au port de commerce, 33 ans de service ; Yves-Marie Moal, meunier chez M. Bazin, à La Roche-Maurice, 32 ans de service; Joseph Biaunic, cuisinier à l'hôtel Continental, à Brest, 29 ans de service ; Charles Scours, comptable chez MM. Coué et Laouénan, à Landerneau, 25 ans de service, Yves Rannou, tanneur chez M. Brannerie, à Kérinou, 21 ans de service; Olivier Déniel, garde-magasin chez MM. Loué et Laouénan, 23 ans de service ; Hervé
MM. Loué et Laouénan, 23 ans de service ; Hervé Rannou, maître d'hôtel à l'hôtel Continental, 23 ans de service ; Mmes Julie Rannou, caissière à l'hôtel Continental, 22 ans de service; Rosalie Boulie, couturière à l'hôtel Continental, 21 ans de service ; veuve Cran, gérante chez M. Péria, marchand de charbon à Brest 20 ans de service ; MM. Albert Desfossé, chef de bureau à la Société générale à Brest, 20 ans de service; François Quintrillé, commis chez M. Robert, libraire à Brest, 20 ans de service. L'élargissement de la rue de Siam. Nous avons publié, dernièrement, le projet
la rue de Siam. Nous avons publié, dernièrement, le projet d'élargissement de la rue de Siam, ainsi que l'arrêté préfectoral ordonnant une enquête d'utilité publique à ce sujet. On sait qu'il s'agit d'élargir la rue de Siam à douze mètres, depuis la rue Monge jusqu'à la rue Colbert. Le projet pour enquête a été déposé à la mairie de Brest pendant un mois, du lundi 13 janvier 1902 au jeudi 13 février inclus, pour que chaque habitant puisse en prendre connaissance. A l'expiration de ce délai, le commissaire enquêteur désigné par le préfet, M. Marfille, président de la chambre de
par le préfet, M. Marfille, président de la chambre de commerce, devait recevoir à la mairie, pendant trois jours, les 14, 15 et 17 février 1902, les déclarations qui pouvaient être faites sur l'utilité du projet. Beaucoup de nos concitoyens sont venus prendre connaissance du projet, mais n'ont déposé aucune observation. Le registre qui devait servir à l'élaboration des déclarations a été envoyé à M. Berger, maire, ainsi que les autres pièces qui ont servi de base à l'enquête, visées et signées. M. Marfille, commissaire enquêteur, a également donné son avis motivé. Enfin, M. Berger expédiera bientôt le dossier de
avis motivé. Enfin, M. Berger expédiera bientôt le dossier de l'affaire à la préfecture, avec son avis particulier. Une innovation au conseil de révision. Le conseil de révision, qui va siéger prochainement pour la classe 1901, mettra en pratique, pour la première fois, une récente circulaire ministérielle. Voici le texte même de cette circulaire : « Afin d'éviter des réformes prématurées de chevaux, onéreuses pour le Trésor, il a été décidé, abstraction faite de toute question réorganisatoriale de taille, que le poids des hommes doit entrer en ligne pour l'appréciation de l'aptitude physique à exiger des futurs cavaliers. o Le