jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
route à Somain, 25 ans; Beauville, commis à Loos, 31 ans; Beauvois, chef de gare à Lomme, 30 ans; Becquet, méc. de route à Hazebrouck, 26 ans; Béculès, méc. de route à Hazebrouck, 26 ans; Béghin, chef de gare à Maubeuge, 31 ans; Berquet, ex-chef aiguilleur à Aulnoye. 31 ans; Mme Bertrand, sémaphore à Recquignies, 33 ans; Blondel, méc. de route à Sin-Je-Noble, 21 ans; Bonnet, chef de train à Valenciennes, 31 ans; Bonnier, contrôleur-adjoint des services électriques à Orchies, 35 ans; Bonnot, méc. de route à Lomme, 25 ans; Boorte, contrôleur technique à Lezennes, 31 ans; Boulanger, manœuvre spécialisé
Boorte, contrôleur technique à Lezennes, 31 ans; Boulanger, manœuvre spécialisé à Lezennes, 31 ans; Broy, commis principal à Cambrai, 31 ans; Brunnelle, chef de manœuvre principal à Cambrai, 31 ans; Busson, contrôleur de route à Sin-le-Noble, 31 ans; Caillaux, chef G. V., à Valenciennes, 31 ans; Cambreling, chef de manœuvre à Lonvignies-Bavay, 26 ans; Capron, sous-chef de gare à Valenciennes, 35 ans; Flourghain, chef de train à Valenciennes, 32 ans. Mme Cauchy, garde à Wargnelès-le-Petit, 31 ans; MM. Catillon, chauff. de manœuvres à Somain, 25 ans; Chimot, chef de groupe à Mons en-Barœul, 30 ans; Claisse, chef de train à
à Mons en-Barœul, 30 ans; Claisse, chef de train à Hellemmes, 31 ans; Corbeaux, chef de train à Cambrai, 31 ans; Coupez, méc. de route, à Maretz, 26 ans; Collart, méc. de manœuvre à Preux-au-Bois, 21 ans; Cresson, méc. de route à Somain, 21 ans; Cuisse, méc. de route à Sin-le-Noble, 26 ans; Dagneaux, chef aiguilleur à Lezennes, 30 ans; Dalle, chef de station à Colleret, 31 ans; Danes, chauff. de manœuvres à St-Pol-sur-Mer, 21 ans; Danzain, méc. de route à Aulnoye, 26 ans; Darguesse, employé à Asse, 31 ans; Davoine, contrôleur technique principal à Fives-Lille, 31 ans; Debrumetz, aiguilleur
Davoine, contrôleur technique principal à Fives-Lille, 31 ans; Debrumetz, aiguilleur à Escaudœuvres, 31 ans; Debyser, chef G. V. à Petite-Synthe, 31 ans; Decroix, chef de gare à Buigny, 31 ans; Decrombecque, chef de groupe à Hellemmes, 31 ans; Defromont, méc. de route à Leval, 26 ans; Delbart, ex-chef aiguilleur à Niergnies, 31 ans; Delcambre, méc. de route à Somain, 31 ans; Delmer, sémaphoriste à St-Amand, 31 ans; Delmotte, chef de man. principal à La Madeleine, 31 ans; Delvallée, méc. de route à Aymeries, 26 ans; Demarey, méc. de manœuvre à Fives-Lille, 25 ans; Demerseman, méc. de route à Wattrelos, 26
Fives-Lille, 25 ans; Demerseman, méc. de route à Wattrelos, 26 ans; Demiautay, conduct. à Sin-le-Noble, 31 ans; Denis, chef de train à Louvroil, 32 ans; Derombise, homme d'équipe à Feignies, 31 ans; Deroubaix, commis à Lille, 31 ans; Mme Descamps, garde à Bisseziele, 30 ans; Despagne, facteur mixte à Aubigny-au-Bac, 31 ans; Deletombe, chef de train à Somain, 31 ans. MM. Devigne, méc. de route à Maretz, 26 ans; Devray, chef de gare à Recquignies, 32 ans; Mme Dhainaut, garde P. N. 133, à Nomain, 31 ans; Dine, insp. divis. à Valenciennes, 31 ans; Doche, méc. de route à Aulnoye,
à Valenciennes, 31 ans; Doche, méc. de route à Aulnoye, 26 ans; Du jardin, méc. de route à Bruay-sur-Escaut, 26 ans; Mme Du priez, garde à Ascq, 33 ans; MM. Durant, méc. de man. à Somain, 26 ans; Duroux, homme d'équipe à Valenciennes, 32 ans; Dusevel, distributeur à Hellemmes, 31 ans; Dussart, ex-chef d'P. train à Lomme, 31 ans; Fiévet, contrôleur gare Dunkerque, 32 ans; Mme Firmin, garde à Templeuve, 31 ans; MM. Flament, ex-visiteur à Phalempinus, 30 ans; Fortet, sous-chef de canton à Wailnes, 34 ans; Forget, visit. à Maretz, 31 ans; Forget, chef de dépôt à Douai, 31
Maretz, 31 ans; Forget, chef de dépôt à Douai, 31 ans; Foucart, ex-méc. de route à Dunkerque, 27 ans; Gambert, chef visit. à Buigny, 31 ans; Geeraert, méc. de manœuvre à Dunkerque, 26 ans; Ghoris, ex-chauff. man., à Lomme, 25 ans; Gombault, chef de gare à Somain, 31 ans; Gorez, méc. de route à Anzin, 26 ans; Gossart, aiguilleur à St-Amand, 31 ans; Gossart, méc. de route à Somain, 21 ans; Gryselier, méc. de route à Hazebrouck, 29 ans; Hadoux, ex-chef de train à Hellemmes, 31 ans; Hanicot, sous-chef de brigade ouv. à Hellemmes-Lille, 31 ans; Herbaut, méc. de route
brigade ouv. à Hellemmes-Lille, 31 ans; Herbaut, méc. de route à Somain, 26 ans; Hermant, chef de gare à Armentières, 36 ans; Huln, cantonnier à Neuville-sur-Escaut, 31 ans; Huriau, ex-homme d'équipe à Hautmont, 34 ans; Iffrig, chef de train à Fives Lille, 31 ans; Jouglet, facteur mixte à Aulnoye, 31 ans; Kirgis, employé principal à Lille, 31 ans. MM. Koninck, commis à Leulinghem, 33 ans; Lanoy, commis à Marpent, 31 ans; Lauridant, OUV. à Annapes, 32 ans; Leclercq, brig. à Neuville-St-Rémy, 31 ans; Lefebvre, distrib. à Hellemmes, 31 ans; Lefebvre, contr. de traction à Dunkerque, 30 ans; Legay, méc. de
contr. de traction à Dunkerque, 30 ans; Legay, méc. de route à Douai, 26 ans; Legère, visit. à Lille, 31 ans; Leroy, sous-chef reconnaisseur à Roubaix, 31 ans; Leshaeve, ex-garde à Vieux-Berbec, 30 ans; Lesens, chef de train à Somain, 31 ans; Lhors, ex-méc. de route à Hazebrouck, 25 ans; Loilier, sous-chef vis. à Sous-le-Bois-Maubeuge, 31 ans; Mantel, méc. de man. à Lomme, Malbrancq, manœuvre spéc. à Hellemmes, 31 ans; Marchant, chef de train à Bavay, 31 ans; Marguerite, méc. de route à Sin-le-Noble, 26 ans. La visite des candidats à pension intransportables Paris, 29. — M. Antériou, ministre des
à pension intransportables Paris, 29. — M. Antériou, ministre des Pensions, vient de rappeler aux médecins-chefs des centres de réforme, qu'il convenait de visiter avec la plus grande célérité les candidats à pension reconnus intransportables. Il a précisé notamment que les demandes de visite sur place émanant d'anciens militaires actuellement atteints par la folie doivent recevoir une suite immédiate pour permettre à titre conservatoire la constatation en temps opportun de l'état du malade. CAFÉS 29 Le New 29 Le New-Juillet Havre York Juillet Havre York Disponible 20 Janvier 423 14 95 Juillet 515 15 37 Février 426 25 Août 500
95 Juillet 515 15 37 Février 426 25 Août 500 Mars 415 14 57 Septembre 476 16 55 Avril 411 Octobre 475 50 16 40 Mai 401 13 87 Novembre 465 50 Juin Décembre 442 Ventes LIGNAGES, — LE HAVRE, 29 Juillet Juillet 1450 Novembre 1430 Mars Août 1450 Décembre 11130 Avril Septembre 1450 Janvier Mai Octobre 1450 Février Juin COURS DES CHANGES À PARIS Pays étrangers 29 28 Pays étrangers 29 28 Londres 10252 10273 Norvège Portugal Religieuse 9755 9770 Suède 56750 670 Hollande 847 84975 Suisse 41025 41075 Danemark 500 Argentine Espagne 30550 30625 Prague 6260 6270 Italie
Danemark 500 Argentine Espagne 30550 30625 Prague 6260 6270 Italie 7735 7730 Roumanie 1055 1070 Vienne Finlande Varsovie New-York Grèce On a enregistré aujourd'hui une nouvelle amélioration de notre devise. Livre et dollar ont débuté à 103.70 et 21.15, et sont restés aux environs de ces cours pendant la matinée. À la bourse officielle l'ouverture s'est faite, et en séance on est descendu à 102.48 et 21.09. La clôture s'est établie à 102.52 et 21.10. CHANGE À TERME Paris, 29 juillet. — À un mois : livre, report 0.22 à 0.32 ; dollar, report 0.05 à 0.08. À trois mois
0.32 ; dollar, report 0.05 à 0.08. À trois mois : livre, report 0.21 à 0.31 par mois ; dollar, report 0.05 à 0.07 par mois. BOURSE d'ANVERS (Caisse de Liquidation) Les cours sont en francs belges 2 Quinz. f" Quinz. 29 juin 7 Minet Juinlet Septembre Octobre LIV. STER. 105.10 105... 104.95 FRANCS.... 102 52 102.02 101.77 DOLLARS... 21.64 21.66 21.67 MARE BOURSE DE LILLE DU 29 JUILLET 1925 (Les cours ci-dessous sont les derniers pratiqués en Bourse.) VALEURS du J. IC, préc. VALEURS C. du J. C, préc. VALEURS C. du J. C. préc. CHARBONNAGES 223 Sylva Plana
VALEURS C. du J. C. préc. CHARBONNAGES 223 Sylva Plana (a) 117.. 118 50 Rive-Lille 1527 1579 — (p) 945 952 JIM (action).... 556 551 F et A Nord-Est 243 50 249 Wankowa (a.)... 393 396 Albi (part) 2144 2200 Franco-Belge.... 861 861 — (n 156 (a) 1150 Jeumont 271 275 Zagorz (a.) 107 50 110 1152 1150 (p.).... 975 1000 In ) 80 Béthune 3600 3581 St-Amand (F.T,.). 2126 2125 — 110").... 342 50 344 Senelle-Maubeu.. 830 830 BANQUES Blanzy 784 781 Louvroil et Recq 1260 1268 Créd. du N. t.p. 573 673 Bruay 2815 2823 Cie Ind. M.
N. t.p. 573 673 Bruay 2815 2823 Cie Ind. M. Tr. 101 10150 (nouv.) 568 — (10*) 285 287 Lam. de Sambre 700 Ranq. Gén. Nord 500 510 Carvin 918 928 Delattre-Frouart. 1910 1912 B. Nord ait, 495 Charbon. Boulonn 113 Vauquier 1205 205 Clairin et Cie.. 580 Clarence (La).. 390 390 DIVERSES Cotières Crespin PÉTROLES El. Gaz Nord (a.) 350 355 807 " fine Bordenl 245 En. El. Nd Fce 295 50 295 DOllarges (P-) 125 Elect. Lille-R.-T. 234 75 238 Escarpe rnA Burtenari (a.).. 196 196 Elect, Nd-Ouest 605 Ferfay 500 490 (p)- 321 321 Sté Art. F.
605 Ferfay 500 490 (p)- 321 321 Sté Art. F. Lum 690 Fines-l.-Raches Dabrowa (a.).... 494 494 Sté Béth. Ec. En. 223 225 Frankenholz........ 399 296 295 Compt. Ind. Lin. 980 970 Gouy-Servins 722 500 381 (D,).... 795 795 Agache fils 808 820 Estern (a.) 175 221 Guillemet 520 525 Liévin (art.),.... 271 271 (P.) 82 82 Cot. St-Quentin. 425 422 Financ. des Pays 267 50 275 Dickson-Walrav 463 Ugny-les-Aires 910 910 Franco-Pol. (a.i) 407 407 C. Tiberghien (a) 630 630 Maries 494 487 (p) 1180 1171 (p) 2640 2650 Nord r'Alais— 159 159 Grabowska (a.). 170 171 FIat. du
Nord r'Alais— 159 159 Grabowska (a.). 170 171 FIat. du Nord. 965 965 Construct 1020 1015 — (p.)...... 493 Fil. et Filt. de fr 490 489 Primes 260 259 Sid. Pologne (a.) 260 275 Le Blan et Cie 790 790 Ciments Boull... 584 584 Vicogne 5/0.. 571 Karpathes (a.) 185 188 et C.H.d.N. 319 335 Vimy-Fresnoy 257 258 (p) 1720 1720 Français.. 3515 3383 Lille-Bon. (ae., 81550 811 Poliet et Chaus. 1340 1350 MÉTAL LURGIQUE la 1463 1463 Tuileries Beauvais 880 Milano (a.) 200 207 Glaces Verr. Sp 4230 4290 C. B.-Misseron. 210 221 (P.) 81 50 87 50 Soc.
C. B.-Misseron. 210 221 (P.) 81 50 87 50 Soc. Ind. Verr .... 18.. France 274 192 Monte-Carlo (a.) 540 571 Kuhlmann 447 445 Longwy 818 818 (1) ) 188 50 195.. Libercourt 255 248 du Nord 221 221 Omnium (",).... 0 373 370 Saint-Gobain ... 3714 3750 s.-et-Mouse 987 990 (P ).... 1175 1175 Verminck 154 152chant. France.. 167 167 Pétroles BlocI,.. 77 77 Verr. G1. Aniche. 2630 2640 U C. Nd de Fr. 692 692 Polana (a ) 65 50 61 Béth. d'Aliment 115 3iac.be-St-Waast 620 620 — (P ) 48 50 Leroy-Déros. (a) 498 Constr Mécan.J 51150
(P ) 48 50 Leroy-Déros. (a) 498 Constr Mécan.J 51150 508 Potosi 321 327 La Lucette.. 365 Denain-Anzin 1540 1537 Première Oil (a.) 208 208 50 Bras. Motte-Cor. 760 762 Sambre 1105 1105 Raff. Pétr. Nord 1 511 50 515.. Tekkab 1 1768 1710 Le marché est tout à fait stationnaire, bien qu'assez actif. L'action Crédit du Nord a été largement traitée à 573. Liévin évolue dans des limites étroites aux environs des cours d'hier en clôture. Maries est actif à 492, 489.50, 491 et 494. Obligations. — Département du Nord 1921, 362 ; La Bassée 1921, 332 ; Crédit
Nord 1921, 362 ; La Bassée 1921, 332 ; Crédit National 1919, 323 ; 1920, 340 ; 1921, 423 ; 1922, bons décennaux, 467 ; bon 500, 467 ; 1923, 1er février, 373 ; 15 avril, 364 ; 1924, 361 ; Electrique du Nord-Ouest, 449 ; Lilloise d’Éclairage Électrique 1907, 298 ; Saint-Quentinoise d’Éclairage 1904, 295 ; Escaut et Meuse 1907, 400 ; 1921, 383 ; Groupement de la Grosse Métallurgie, 351 ; Société Métallurgique de Pont-à-Vendin, 286 ; Tôleries de Louvroil, 240 ; Comptoir de l’Industrie Linière, 400 ; Cotonnière de Saint-Quentin, 310 ; Glorieux et Pierrepont, 350 ;
Cotonnière de Saint-Quentin, 310 ; Glorieux et Pierrepont, 350 ; Gratry 6%, 375 ; Lainière de HoubaiX 6%, 355 ; Groupement de Reconstruction des Églises dévastées, 355 ; Houillères du Nord et du Pas-de-Calais, 380 ; émission 1922, 385 ; Aniche 1903, 270 ; Clarence 1903, 340 ; Courrières 1910, 326 ; Dourges 1907, 1909 et 1911, 350 ; Lens 1922, 407 ; 1923, 405 ; Liévin 1907, 394 ; Vicoigne 1901, 350. COURS AUTHENTIQUES DES VALEURS ne figurant pas à la première partie de la cote Dœllus-Mieg et Cie, 3855 ; Bons du Trésor 1923-23, Ire émission (livrables), 492
3855 ; Bons du Trésor 1923-23, Ire émission (livrables), 492 ; Crespin-Nord (part), 45 ; Pont-à-Mousson (action), série A, lige ; Dabrowa (action nouvelle), 485 ; Artésienne de Force et Lumière, 443. Opérations liées Droits de souscription Fabrique de Fer de Maubeuge (action), 1785-1760 ; Tôleries de Louvroil (action), 105-100. COUPONS ANNONCES 31 juillet Peugeot (actions n° 1 à 60.000), coupon n° 24 brut, 35 ; net port., 24.25. Part, coupon n° 12 brut, 289.34 ; net, 240.30. BOURSE DE PARIS DU 29 JUILLET 1925 VALEURS C. du J C. préc. VALEURS C. du J. C. préc. VALEURS C. du
préc. VALEURS C. du J. C. préc. VALEURS C. du J. C. préc 3 % 51 40 51 75 Orléans 790 .. 790 .. Béthune 3600 .. 3550 .. 3 % amortissables 58 50 57 50 Ouest 551 .. 546 .. Béthune (10e) 340 .. 342 .. 5 % 60 .. 58 70 Métropolitain 440 .. 438 .. Aniche 1135 .. 4 % 1917 50 .. 49 .. Nord-Sud 180 .. Anzin 1154 .. 4 % 1918 49 60 49 .. Thomson 372 .. 375 .. Blanzy 785 .. 788 .. 5 % HMO 74 25 74 85 Penarroya 1065
.. 5 % HMO 74 25 74 85 Penarroya 1065 .. 1075 .. Carvin (5e) 916 .. 935 .. 6 % 68 70 67 45 Gafsa 921 .. 919 .. Courrières 650 .. 647 .. B Tr. 6 % 1922 480 476 .. Omnibus 601 .. Dourges 805 .. 803 .. — 6 % fév. 1923 496 50 495 .. voitures 698 .. 697 .. Lens 381 .. 382 .. — 6 % sep. 1923 488 .. 485 .. Say ordinaire... 1-60 .. 1880 .. Ligny 917 .. Crédit Nat. 5 % 330 .. 327 50 Nitrate Railway 1076 ..
5 % 330 .. 327 50 Nitrate Railway 1076 .. 1044 .. Maries 495 .. 492 .. — 1920 340 .. 336 .. Rio Tinto 4260 .. 4315 .. Ostricourt 1016 .. 1025 .. — 6 % 1921 420 .. 416 50 Suez 11150 .. 11150 .. Vicoigne 562 .. 561 .. — 1922 474 .. 472 .. Nord d’Espagne 1015 .. Albi 550 .. 550 .. — nou 1922 467 .. 469 .. Lautaro 642 .. 634 .. Bruay 2820 .. 2310 .. — 1923 380 .. 377 .. Suez Canal ord. 1169 .. 1218 .. — (10?) 286
Suez Canal ord. 1169 .. 1218 .. — (10?) 286 .. 283 .. — 1923 370 .. 367 .. Électricité Gaz Nord 345 .. La Clarence..... 387 .. 385 .. Ouest-Etat 4 %. 326 .. 327 .. Énergie Nucléaire de France 301 .. 300 .. Lille-Bonnie ord 820 .. 821 .. 5 %. 259 .. 259 .. Jeumont 270 .. 272 .. — pré.... 1455 .. 1445 .. Algérie 1902......250 .. 249 .. industrie Linière. 976 .. 980 .. Omnium Int. Fert 398 .. 405 .. Argentine 1900.. 139 90 142 .. Acierie de France 270 .. 270 .. Royal
142 .. Acierie de France 270 .. 270 .. Royal Dutch.... 34250 .. 34300 .. Brésil 1889 186 25 Ac. de Longwy. 820.. 815.. Mexican Eagle.. 99 .. 97 .. Égypte unifié... 340 .. 342 .. Établissements Arbel 221 .. Shell 475,.. 474 .. Espagne Extérieure.. 284 .. Kuhlmann 450 .. 450 .. Sylva Plana (a). 116 .. 116 Italie 3 1/2% 55 .. Ac. Nord et Est. 245 .. 251 .. — <P). 928 .. 930 .. Japon 1905 349 .. 353 .. Ateliers Nucléaires France. 720 .. Bakou 2245 .. 2040 .. — 1907 310 50 310 50
2245 .. 2040 .. — 1907 310 50 310 50 Construction Mécanique. 503 .. 510.. Financier de Pétr. 272 .. 268 .. Russie 1896 11 .. 7 20 Fives-Lille 1540 .. 1560.. Pétrole Premier. 208 .. 205 .. — 1906 20 75 16 .. Denain-Anzin ".. 1549 .. 1540 .. Wankowa 393 .. 1909 14 .. 10 25 Senelle-Maubeuge.. 826 .. 840 .. Potok 320 .. 330 .. Turc unifié 62 10 61 75 Com. Français.. 4150 .. Dabrowa i. 495 .. 488 .. Banque de France 6200 .. 6250 .. — du Boulonnais.. 608 .. Lucette ......... 860 ..
.. — du Boulonnais.. 608 .. Lucette ......... 860 .. 831 .. Comp. Nat. Esc. 935 .. 936 .. Est 3 % (nouv.). 220 .. 215 .. Malacca 304 .. 303 .. Lyonnais 1503 .. 1514 .. Lyon 4 0/0 239 .. 232 .. Financ. Caoutch. 238 50 241 50 Crédit Foncier.. 1310 .. 1320 .. Midi 3 % 215 .. 215 .. De Beers 1199 .. 1192 .. Société Générale 779 .. 780 .. Nord 5 % 298 .. 295 .. Rand Mines.... 328 .. 326 50 Est 640 .. 652 .. Nord 3 % (nou.). 260 .. 258
.. 652 .. Nord 3 % (nou.). 260 .. 258 .. Tharsis 413 .. 409 .. Lyon 853 .. 860 .. Orléans 4 %.... 237 .. 237 .. Utah Copper.... 2070 .. 2055 .. Midi 740 .. 727 Ouest 3 % ...... 243 .. 235 .. Etabliss. Agache 810 .. Nord 1010 .. 1020 .. Panama 150 .. 155 .. Bokanowski .. 650 - Obligations. — Ville de Paris 1871, 303 ; 1875, 340 ; 1876, 335.50 ; 1892, 172 ; 1894-96, 169 ; 1898, 203 ; 1899, 179 ; 1904, 195 ; 1905, 318.50 ; 1910 2 3/4, 159
1904, 195 ; 1905, 318.50 ; 1910 2 3/4, 159 ; 1910 3 %, 171 ; 1912, 165 ; 1919, 271. Communales 1879, 410 ; 1880, 439 ; 1891, 185 ; 1892, 217 ; 1899, 215 ; 1906, 223.75 ; 1912, 120 ; 1920, 311. Foncières 1879, 430 ; 1883, 202 ; 1885, 209.50 ; 1895, 234 ; 1903, 230 ; 1909, 127 ; 1913 3 1/2, 222 ; 1913 4 %, 317. FEUILLETON DE L' « ÉCHO DU NORD » N° 33. AVENTURE de CROQUETTE PARFAIT XIV Il ne s'expliqua pas davantage. Ses expressions n'étaient lucides que pour lui-même.
s'expliqua pas davantage. Ses expressions n'étaient lucides que pour lui-même. Croquette soupira : — Que veux-tu que me fasse ce combat ? Don César devint tout rouge entre ses taches de son : — Quoi, mademoiselle !... Vous ne vous intéressez plus aux sports ? — Et toi ? Il leva le nez avec un orgueil admirable : — Vous oubliez que j'ai eu le premier prix au concours des patinettes, sur le terre-plein des Invalides !... En une heure, Croquette dut raconter dix sept fois son aventure aux vendeuses-emballeuses, commis et caissières. M. Marnié passa au comptoir, mais il
commis et caissières. M. Marnié passa au comptoir, mais il ne demanda rien. Il inspecta d'un coup d'œil si tout était en ordre, n'osa pas regarder la jeune fille, dont les yeux tabac d'Espagne attendaient le choc rancuneux. Il dit seulement d'un ton où croupissaient le doute et la jalousie : — Je vous félicite, mademoiselle ! Vous voilà devenue une vedette ! — Si j'avais pu, monsieur, je vous aurais volontiers cédé ma place. Le public afflua au rayon de tennis dès que les quotidiens eurent déversé sur Paris l'épilogue de l'enlèvement. Croquette devenait l'attraction des magasins Swing. Ceux-ci,
l'épilogue de l'enlèvement. Croquette devenait l'attraction des magasins Swing. Ceux-ci, qui profitaient de cette curiosité par une vente fructueuse, eurent tout de même un joli geste. Et les jolis gestes sont assez rares dans le commerce d'après-guerre pour que je le mentionne. Le directeur fit venir la jeune fille, formula en quelques mots le souhait qu'on retrouvât les malfaiteurs et ajouta : — Vous devez avoir besoin de rassembler vos esprits. D'autre part, vous serez sans aucun doute appelée à la préfecture. Nous vous donnons congé jusqu'à demain. Il était dix heures et demie, lorsque Croquette, sans renard et en
dix heures et demie, lorsque Croquette, sans renard et en gants de fil, ce qui disait tout son désarroi moral, se trouva sur le boulevard de la Madeleine. Des nuages ronds, disséminés, rognaient dans l'air, de ces nuages qui semblent bleus comme le ciel, lorsqu'on les voit de loin, sur la campagne. Une brise passait, pas plus rapide que les piétons qui humaient Paris, en longues haleines fiévreuses, comme les tuberculeux aspirent l'air de la montagne. — Il ferait bon aux Tuileries, sur la terrasse... songeait Croquette. C'est si beau, jusqu'à l'Etoile !... On voit son avenir comme une allée
jusqu'à l'Etoile !... On voit son avenir comme une allée de victoire ! On a confiance !... Au contraire, elle s'assit sur un banc, déjà occupé par un homme-sandwich. Le vacarme inouï entourait sa tête d'un tourbillon. Au moins, elle ne pourrait plus penser. Son cerveau serait emporté comme une brindille sur un torrent furieux... Au milieu de ce brouhaha, de cet affolement mécanique, de ce règne infernal du moteur à pétrole, elle tenta de se passionner à son tour pour le match Timide-Gédéon. S'il fallait à tout prix réfléchir, c'était là un sujet placé dans son décor ! Elle
c'était là un sujet placé dans son décor ! Elle n'avait pas cessé d'être sportive ! Et elle se devait de formuler au moins un pronostic... Assez haut, elle prononça : — Le sport !... Le sport !... L'homme-sandwich entendit, passa sa manche sous son nez, et, tournant un peu la tête, cracha, dans une moustache, teinte de vin, où dormaient des parcelles de tabac. — Vous avez raison. Si j'avais de l'argent, moi, j'irais à bicyclette. Croquette ne répondit pas. Non qu'elle fût fière, elle était douce, même avec les hommes-sandwiches, mais elle n'avait pas entendu. Elle se disait
les hommes-sandwiches, mais elle n'avait pas entendu. Elle se disait : — Je n'aime que le sport... C'est mon unique passion... Plusieurs fois, elle redit sa dernière phrase, les yeux fixes, attachés à un point hypothétique devant lequel passait une caravane en délire, une horde de monstres que semblait poursuivre un incendie. Elle répétait les syllabes, pour s'en hypnotiser, comme une Juive devant le miroir se persuaderait qu'elle a le nez en trompette. Il se produisit alors une chose fort étrange. Au lieu de dresser chacun leur petit pic habituel, les mots s'aplanissaient, devenaient une sorte de plate-forme nette, éblouissante,
les mots s'aplanissaient, devenaient une sorte de plate-forme nette, éblouissante, où il n'y avait plus, au centre, que Croquette Parfaite. Autour, certes, couraient encore, comme des insensés, taxis, charrettes, autobus, triporteurs et camions ! Mais c'était loin, loin !... Et, au milieu de cette foule qui devait bannir toute possibilité de réflexion, Croquette vit soudain clair en elle-même. Un cri de joie et un cri d'horreur voulurent monter ensemble à ses lèvres, se heurtèrent dans sa gorge et se détruisirent. Maintenant, elle savait. Elle comprenait tout. Et ses angoisses ! Et ses bonheurs inexpliqués ! Et la tiédeur de ses
Et ses bonheurs inexpliqués ! Et la tiédeur de ses mains ! Et la brûlure de son front ! Et son rire ! Et ses larmes ! Elle aimait !... C'était divin, et c'était affreux... Elle aimait Daluis ! L'infâme Daluis ! Un assassin ! Un outlaw !... N'importe ! Elle aimait !... Et c'était une belle victoire !... Mieux vaut mourir d'un amour malheureux que de ne pas avoir aimé... Elle n'entendait plus rien. Elle se trouvait dans un désert qu'illuminait le soleil d'Afrique, Reprenant conscience des choses elle enleva ses gants de filoselle dont elle avait honte. Elle
enleva ses gants de filoselle dont elle avait honte. Elle eut sur le visage un sourire si compréhensible, une telle expression d'extase que l'homme-sandwich, qui la surveillait en coin, fronça le nez, haussa les épaules et s'en alla. Aussitôt elle fit les projets les plus insensés. Jean l'aimait aussi, naturellement (de ceci elle était déjà sûre depuis deux semaines). Pour elle, il changerait de conduite, entrerait dans les affaires. Elle l'amnistiait... Ayant de la vertu pour deux, elle lui en céderait une part et ils s'aimeraient jusqu'à la consommation des siècles. Puis tout se brouilla. L'horizon s'obscurcit. Pour noircir les
siècles. Puis tout se brouilla. L'horizon s'obscurcit. Pour noircir les idées de Croquette, il suffit de trois camions d'anthracite qui passèrent avec des sons de souffrance et des secousses à faire gémir l'asphalte. Non... On ne change pas l'âme d'un damné... Du reste, à quoi servait l'amnistie décrétée par une amoureuse ? La justice était là : Jean Daluis devait rendre des comptes, et la cour d'assises est une créancière qui ne remet pas les dettes. Du triomphe, elle s'abîma dans le désespoir. Sur le fleuve de la vie, elle flotterait comme une épave... Elle deviendrait une vieille fille pareille
flotterait comme une épave... Elle deviendrait une vieille fille pareille à toutes les autres, une vieille fille sans hanches, sans poitrine et sans poudre. Si plus tard elle disait son malheur, on rirait sous cape, car on sait bien qu'il n'y a que les vieilles filles pour raconter d'anciennes amours. (A suivre). ED. DE KEYSER, FAITS DIVERS UN AMÉRICAIN pour ne pas payer trop cher a ment toute une ville Paris, 29. Américain du nom de Withersdoon, faisait récemment une excursion en auto dans les environs de Berlin. Une panne l'obligea à s'arrêter dans la petite ville de Furstenberg, où
l'obligea à s'arrêter dans la petite ville de Furstenberg, où il fit réparer une roue de sa voiture. Au mécanicien de l'endroit, qui lui demandait trente marks, l'Américain en offrit seulement vingt. Une discussion s'ensuivit et tourna au pugilat. M. Withersdoon mit proprement knock-out le mécanicien par un crochet bien placé, et infligea le même sort à cinq ou six hommes accourus au secours du vaincu. Quand il se vit entouré par plus de vingt personnes, l'Américain bondit sur l'auto réparée, braqua son revolver sur la foule et parvint à s'enfuir vers la prochaine gare, où il fit charger sa