jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
maître Varone en est une preuve convaincante. La salle Masiello-Giullini était remplie de professeurs, d’amateurs, d’admirateurs et d’une foule de jolies femmes. Tous les assauts ont été très applaudis. Forts brillants, en leur manière toute spéciale, ceux de Masiello-Giullini et MasielloVarone ; garde stupéfiante ; jeu serré et élégant; les feintes, les doubles, les dégagés, les contres de quarte, les battements, les parades et les ripostes foudroyantes, se suivaient avec une remarquable aisance. Masiello, salué à chaque sortie par de frénétiques applaudissements, a absolument enthousiasmé le public. Les autres maîtres, MM. Sanesi, Ruglioni, Tagliaferri, Gobbi, Caramelle, etc., ont eux aussi,
MM. Sanesi, Ruglioni, Tagliaferri, Gobbi, Caramelle, etc., ont eux aussi, été superbes. Les amateurs, Sestini, Gerrai, Candide, Nali, Ciatti, marquis Imperiali et comte Canevaro, se sont tous mouchés en excellents tireurs, surtout les premiers nommés. Le marquis Tanari dirigeait les assauts avec un tact exquis. Entre les deux parties de la fête, les demoiselles Casaglia, pianistes d’un grand talent, ont fait entendre quelques morceaux choisis, admirablement exécutés. De magnifiques bouquets leur ont été offerts. • Amis lecteurs, allez voir un assaut en Italie ! E. II. Informations Le concours annuel d’escrime de Grillon a eu lieu sous la présidence de
d’escrime de Grillon a eu lieu sous la présidence de MM. (Jury, sous-directeur, et Charles, maître d’armes de l’École. Voici les noms des lauréats : 1er prix, M. Ahmel-Rechit-Bey, 2e prix, M. Bonnakoff. Des accessits ont été décernés à MM. Legay et Mohammed-Ali-Bey. Ces jeunes gens ont tiré avec beaucoup de brio et une sûreté de main qui fait honneur à leur excellent professeur. Avis à nos correspondants. — Nous prions nos rédacteurs correspondants de nous envoyer leur chroniques ou compterendus le lundi pour le numéro du mercredi et le jeudi pour le numéro du samedi. Gr. TI. cl. 60
jeudi pour le numéro du samedi. Gr. TI. cl. 60 BICYCLES & TRICYCLES “Securitas 55 TOUT EN ACIER TRICYCLE MILITAIRE Machine de route 1885 sur bicicles : 540 fr. comptant ou 40 fr. par mois pendant 15 mois BICYCLETTE MILITAIRE Machine de route 1889. sur bicicles: 365fr. comptant ou 27 fr. par mois pendant 15 mois BICYCLES, BICYCLETTE et TRICYCLES de toutes tailles Tricycles pour Dames. TRICYCLE DE famille convertible à 1, 2, 3 ou SYSTÈME “MAQUAIRE” BREVETÉ s. g. d. g, STOCK GÉNÉRAL: 5, B. J. de Strasbourg, VELOCIPEDES Le congrès de 1889 Dimanche 7 juillet. — Deuxième séance.
Le congrès de 1889 Dimanche 7 juillet. — Deuxième séance. Avant de passer à l’élection du bureau pour 1889, le Congrès a examiné un certain nombre de propositions ne figurant pas à l’ordre du jour, et devant réunir pour être discutées les trois quarts des voix. Nous laisserons donc de côté celles qui n’ont pas obtenu le quorum et ne nous occuperons que des autres. Des félicitations sont adressées à la Ligue vélocipédique belge et à son président M. Gaétens, pour leur faire part des sentiments de bonne confraternité de l’U. V. F. Sur la proposition de M. Pagis, les
l’U. V. F. Sur la proposition de M. Pagis, les membres du Comité exécutif s’engagent à ne pas écrire dans un journal vélocipédique sous peine d’être relevés de leurs fonctions. Sur la proposition de M. Mousset, les membres du Comité exécutif membres de plusieurs Sociétés ou groupes individuels n’auront plus le droit d’option pour recevoir un mandat de délégué au Congrès ; ils ne pourront le recevoir que de la Société ou du groupe correspondant avec leur domicile. De même les membres actifs de plusieurs Sociétés seront tenus d’opter pour un des Clubs dont ils font partie et où ils
un des Clubs dont ils font partie et où ils exerceront leur droit de vote pour le Conseil permanent et le Congrès. Vote de médailles commémoratives aux vélocipédes ayant fait les premiers essais volontaires de vélocipédie militaire en 1886. Vote de félicitations au Véloce-Club Versaillais pour les efforts qu’il a faits pour obtenir une bonne organisation lors de la réunion du 23 juin où devait se courir le championnat de France. Réponse de M. Haridellet, vice-président du Club et délégué au Congrès. Adoption par 38 voix contre 10 d’une proposition de M. Grossin frappant d’une amende de 20 francs les
de M. Grossin frappant d’une amende de 20 francs les coureurs ayant jeté leur toque pendant une course. Adoption à l’unanimité d’une proposition de M. Viltard d’intédir aux coureurs de porter sur leurs maillots dans les champs de course unionistes le nom des maisons de commerce pour le compte desquelles ils courent, ainsi que d’exhiber comme réclame pour les mêmes maisons, les insignes de champion qu’ils ont reçus à titre honorifique. Une discussion s’élève à ce sujet. M. Rousseau trouvant qu’il peut y avoir assimilation avec les photographies exposées, M. Mousset répond que le cas est absolument différent car la
Mousset répond que le cas est absolument différent car la photographie est une propriété privée, que le coureur ou l’amateur n’a pas reçue d’une autorité comme récompense honorifique, et que par conséquent, il a le droit de la donner à qui bon lui semble avec le droit de l’exposer, tandis que l’écharpe a été donnée au coureur victorieux personnellement et non à la maison de commerce dont il monte les machines. La proposition de M. Viltard aura pour sanction la disqualification pendant un an, du coureur qui l’aura violée. La proposition de M. Durand, de séparer les bicyclettes des bicyclettes
proposition de M. Durand, de séparer les bicyclettes des bicyclettes dans les courses et de créer des championnats spéciaux des bicyclettes est rejetée ; la seconde partie de la proposition par motif financier, vu l’état actuel des finances vélocipiques qui ne peuvent supporter ses charges nouvelles, et la première partie par ce fait que les Sociétés ont toujours le droit de faire elles-mêmes cette séparation dans la confection de leurs programmes. Le vœu formulé par M. d’Iriart d’Etchepare de faire les démarches nécessaires pour faire reconnaître l’U. V. F. d’utilité publique est adopté à l’unanimité. Adoption de la proposition de
publique est adopté à l’unanimité. Adoption de la proposition de M. Berthemet de faire ouvrir une enquête sur les incidents des courses d’Arcueil du 30 juin, où la course des amateurs provoqua des sifflets dans la foule. Adoption par 36 voix contre 15 d’une enquête proposée par M. Thivet sur les incidents de Versailles du 23 juin où les coureurs engagés dans le championnat de France refusèrent de courir à cause de l’état défectueux de la piste. Adoption par 29 voix contre 13 de la proposition de M. Panajou de ne pas faire courir en 1889 le championnat de France
ne pas faire courir en 1889 le championnat de France de vitesse et de le supprimer purement et simplement. M. Panajou explique que s’il est exact qu’en fait les coureurs aient le droit absolu de faire grève ils auraient du, dans une épreuve comme le championnat, donner leurs motifs afin de ne pas laisser croire à une cabale étrangère à la question de sport, et qu’en ne le faisant pas ils ont manqué à la déférence qu’ils doivent envers l’Union. Rejet par 45 voix contre 6 de la demande de M. H. Loste de faire transformer ce qui lui reste
M. H. Loste de faire transformer ce qui lui reste à courir encore de sa disqualification en une amende de 500 francs qu’il propose de payer. M. Viltard réplique que si modeste que soit le budget de l’Union, celle-ci ne doit pas chercher à spéculer sur les fautes de ses coureurs et que la question de dignité doit passer avant celle d'argent. L’Union a appliqué une peine, il faut pour l’exemple qu’elle soit subie; elle aurait le droit de la diminuer gratis mais non de le faire moyennant rançon. Il estime que cela créerait un précédent très fâcheux. Le Congrès
estime que cela créerait un précédent très fâcheux. Le Congrès se range de son avis. M. Thivet se lève alors et dit que quelles qu’aient été les fautes de M. Bergelin pendant sa gestion, on ne peut méconnaître la grande somme de travail et la grande dose de bonne volonté qu’il a fournies et propose au Congrès de lui voter pour cela des félicitations. Alors M. Payet se lève et s’écrie avec un accent qui soulève une tempête de rires : « Ah bien ! elle est raide, celle-là; c’est plus fort que la moutarde de Dijon ! » Pendant
plus fort que la moutarde de Dijon ! » Pendant plusieurs minutes, impossible de s’entendre. Enfin M. Bergelin se lève et les yeux baissés comme une rosière... avant la lettre, balbutie quelques remerciements au fantasiste auteur de cette proposition imprévue; et le prie de la retirer, ce qui est fait sous un nouveau déluge de rires. Après ce petit incident ultra-comique on passe à l’établissement du budget qui fut réparti comme nous l’avons déjà dit : Puis vint la question de l’organisation des Championnats de fond pour 1889 et de tous les Championnats pour 1890. M. d’Iriart d’Etchepare demandant quelle
tous les Championnats pour 1890. M. d’Iriart d’Etchepare demandant quelle Société voudrait bien se charger de l’organisation des Championnats de fond un silence complet lui répondit. Alors il demanda si les Sociétés Parisiennes ne voudraient pas s’en charger. M. Mousset se leva et répondit qu’elles le feraient peut-être si le Congrès leur en faisait la demande formelle, M. le Président trouvant la condition bien dure, M. Mousset répliqua qu’après toutes les avances qu’on leur avait faites cette satisfaction leur était bien due. d’Iriard d’Etchiparo alors déclara très habilement et très aimablement que les Sociétés Parisiennes avaient seules sous la main
aimablement que les Sociétés Parisiennes avaient seules sous la main tous les éléments pour l’organisation de ces Championnats et qu’il pensait bien qu’elles ne laisseraient pas l’Union dans l’embarras et reprendraient encore la suite d’une tâche qu’elles avaient déjà maintes fois brillamment assumée. Alors M. Grossin se leva et déclara, qu’après ce que M. le Président venait de dire, les Sociétés Parisiennes auraient mauvaise grâce à se récuser et qu’elles consentaient à se charger de ces Championnats pour 1889 et éventuellement pour 1890. « Sans le concours du Comité Exécutif, ajouta M. Seltz. * Parfaitement, répliqua M. Grossin c’est bien
ajouta M. Seltz. * Parfaitement, répliqua M. Grossin c’est bien ainsi que nous l’entendons, » Ces paroles furent suivies d’une grande salve d’applaudissements. Le Congrès s’occupa ensuite de répartir les différents autres Championnats pour 1890. Il donna à Cognac les championnats de vitesse bicycles seniors et juniors pour récompenser cette ville de sa création de la belle piste; il donna à Saint-Quentin les deux championnats de tricycles seniors et juniors pour inaugurer officiellement sa nouvelle piste permanente, et à Bordeaux les premiers championnats de vitesse bicycles et tricycles pour amateurs, cette question ayant été soulevée dans cette région. Il ne
cette question ayant été soulevée dans cette région. Il ne restait plus que la question de l’élection du nouveau Bureau qui fera l’objet de notre prochaine chronique. (À suivre). E. Mousset. RÉSULTATS DES COURSES Romans Résultats des championnats de fond et de vitesse du V.C. Romanais. 1er Fond; 40 kil., 14 juillet. 1er Descombes en 1 h. 33’ (bile) ; 2° X. J. 1 h. 52’ (tri). 2° Vitesse 5,000 m., 21 juillet : 1er Descombes 0' 55” (bile) ; 2e Bouvier 10’ (id) ; 3e Daly 10’ 2” (id); 4e Nublas 10’ 47” (id) ; 5e Bady 11’ 12”
4e Nublas 10’ 47” (id) ; 5e Bady 11’ 12” (tri); 6e X. J. 11’ 15” (id) ; 7e Blain 11’ 27” (id). Castelmorou Résultats des courses du 22 juillet 1er Départementale (bile) 2,500 m. 1er Clerc; 2e Ratié à une demi-roue ; 3e de Baubens. T. 5’ 1”. 2e Départementale (tri) 2,500 m. 1er de Baubens; 2e Clerc à 100 mètres; 3e Lambert, tombé deux fois T. 5’ 41”. 3e Internationale (bile) 5,000 m. 1er Loste, 0’ 41” ; 2e Ratié à deux longueurs; 3e Clerc à une longueur ; 4e Fourtanier à une demi-longueur. 4e Internationale (tri) 3,750
; 4e Fourtanier à une demi-longueur. 4e Internationale (tri) 3,750 m. 1er Loste 8’ ; 2e Fourtanier à 200 mètres; 3e Bugard. — Non placé de Baubens tombé. 5e Handicap, 2,500 m. 1er Ratié (50 m.) en 4' 55”. Ont couru H. Loste (scr) tombé ; Clerc (100 m.), tombé; Fourtanier et Bugard (150 m. tri) et Lambert (200 m. tri). Bordeaux Championnats de vitesse du V.C. Bordelais courus à Saint-Augustin le 21 juillet. 1er Championnat (tri) 3,000 m. 1er Jiel, 5’ 46” ; 2e Petit, 5’ 47” ; 3e Howard, 5’ 48”. Jiel et Petit mènent jusqu’au dernier tour
Howard, 5’ 48”. Jiel et Petit mènent jusqu’au dernier tour où Jiel passe premier. 2e Championnat (bile) 5,000 m. 1er Jiel; 2e Dringissac, à un quart de roue; 3e Petit. Non placés Howard et Ricey, tombés aux deux tiers de la course. Leicester. Handicap un mile (professionnels) 1er P. Lawrence Wolverhampton (100 yards.) 2e J. Lee, Coventry, (25 yards). 3e A.-H Robb, Leicester (scr) 4e A. Lawrence, Wolverhampton (51 yards) gagné par 50 yards, un pied du 2e au 3e T.2’42”4/5. Handicap de trois miles-finale. 1er A .-H Robb, Leicester (scr) 2e F. W. Allard, Coventry (40 yards); 3e A
(scr) 2e F. W. Allard, Coventry (40 yards); 3e A Gilbert, Wolverhampton (230 yards) gagné par 2 yards. T. 3’46’’ 3/5. Championnat de cinq miles (bicycles) 1er R. Hoicell, Leicester; 2e A. H. Robb, id; 3e F. W. Allard, Coventry; 4e J. Lee, id. Gagné par une longueur T.15'43” 2/5. Dernier tour 36” 4/5. -York Durham Handicap du demi mile (bicycles, amateurs) finale. 1er V. A. Illston (scr); 2e W. Mc. Allister (30 yards) ; 3e J. 11. Carr (55 yards). Rj. 1. Thompson (55 yards) Gagné par un pied. T1’23” 2/5. 8 F 1 Kent Leeds Challenge cup. —
T1’23” 2/5. 8 F 1 Kent Leeds Challenge cup. — trois miles bicycle. — premier J.-J Carruthers; 2e W. A. Illston; 3e J. Thompson; 4e W. Mc. Allister; 5e J. Johnson. Gagné par un tour. Cette victoire de Carruthers sur Illston a été une grande surprise. Ils ont chacun gagné la coupe deux fois. Illston en eût été propriétaire s’il l’eût gagnée cette fois-ci. Nurtli Shields. Résultats de la course de six heures et demie pour bicycles (professionnels) 1er R.-H. English 115 miles 4 tours; 2e W. Wood; 3e T. English ; 4e W. Yeaman ; 5e P. Battensby 112
English ; 4e W. Yeaman ; 5e P. Battensby 112 miles 21. G" M. Flannigan, 108 m.; 7e A. Smith, 100 m.; 8e C. Dutton 78 m.; 9e W. Paikes 64 m. 1 t. — Les trois premiers à quelques pouces les uns des autres le 4e non loin derrière. Vitesse moyenne 28 k. 700 à l’heure. EXCURSIONS Mardi dernier sont arrivés à Paris MM. Georges Barbely, professeur à l’Ecole secondaire à Torda, Peter Szappanos et Emile Philippovitz, pharmacien, venant de Kalozovar en Hongrie. Ces messieurs sont venus à la Brasserie de l’Espérance où ils ont été reçus par MM.
Brasserie de l’Espérance où ils ont été reçus par MM. Grossin et Pagis de la S.V.M. auxquels ils ont raconté leur voyage. Partis vingt jours auparavant de Kalozovar en vélocipède, ils ont traversé les localités suivantes : Nagyvarad, Buda-Pesth, Pesh, Komarom et Pozsony en Hongrie; passant ensuite en Autriche ils ont traversé Beck, Vienne, Linz, Sulzburg ; quittant l’Autriche pour la Bavière et le Duché de Bade ils sont passés par Munich, Augsburg, Stuttgart, Karlsruhe ; entrant en Alsace-Lorraine par Strasbourg, ils ont terminé leur voyage en France en traversant Lunéville, Nancy, pour aboutir enfin à Paris. Les intrépides touristes
Lunéville, Nancy, pour aboutir enfin à Paris. Les intrépides touristes ont parcouru 2,000 kilomètres en vingt jours, ce qui donne la très belle moyenne de 100 kil. par jour, performance d’autant plus méritoire que les routes traversées sont pour la plupart loin de valoir nos routes de France. Informations Paris. — M. Maurice a donné sa démission de président du Sport vélocipédique parisien, ses occupations ne lui permettant plus de s’occuper activement de ces fonctions dans les pôles il a été remplacé par M. Champel, ancien trésorier du S. V. P., nommé président à la dernière assemblée mensuelle. Mardi dernier
P., nommé président à la dernière assemblée mensuelle. Mardi dernier MM. Grossin, Marais et Mousset sont allés à l’Exposition visiter un modèle de canot-vélocipède exposé près du pont d’Iéna. Ce canot est de forme ordinaire, et légèrement sur l’arrière est ajusté un guidon de vélocipède ordinaire avec pédestal qui occupe le centre du bateau. Sur le banc qui est derrière on adapte une tige de selle et l’on marche et dirige comme sur un véloce; on fait machine arrière en renversant le mouvement des pieds. Le mouvement est transmis par une chaîne à des engrenages actionnant un volant et une
une chaîne à des engrenages actionnant un volant et une hélice. L’idée est excellente, car elle permet de naviguer dans un chenal étroit et avec un faible tirant d’eau. Le premier essai est encore imparfait, les manivelles sont trop courtes, la position du vélocipédiste défectueuse, l’emploi de la force insuffisant, mais il est possible qu’avec des perfectionnements l’inventeur arrive à en faire une machine pratique. — Lors du Congrès du 7 juillet, M. Minart, président du S. V. P., avait invité les Délégués de province au nom des « Sociétés unionistes parisiennes » à un banquet qui a lieu le
unionistes parisiennes » à un banquet qui a lieu le soir chez Marguery. Les sociétés devaient ensuite s’entendre pour partager les frais de cette fête. Le cercle de la Pédale ayant refusé d’y contribuer, les trois autres sociétés unionistes, S. V. Métropolitaine, S. V. Parisien et V. S. Parisien les ont pris entièrement à leur charge; c’est donc au nom de ces trois sociétés seulement qu’a été faite l’invitation aux membres du Congrès. — Nous avons reçu le guide vélocipédique de la Forêt et des environs de Fontainebleau par M. de Baroncelli. Ce petit ouvrage de 50 pages est très
de Baroncelli. Ce petit ouvrage de 50 pages est très complet et permet aux touristes de visiter à fond cette magnifique forêt si pleine de curiosités inconnues de la plupart des vélocentristes. Grâce à plusieurs itinéraires très judicieusement tracés ceux-ci pourront désormais combler cette lacune. Nous sommes — Sur la proposition du commissaire central, le maire de Nîmes autorise l’organisation d’un service de vélocipède dans la police. Reims.— Une nouvelle Société vélocipédique vient de se fonder sous le nom de Véloce-Sport Rémois. Le président est M. E. Caenen. Beauvais. — Lors de sa sortie du 19 juillet le V. C.
Lors de sa sortie du 19 juillet le V. C. Beauvaisien, au nombre de six membres, dépassait le village de Campêau lorsque celui qui était en tête fut culbuté par une grosse barre de fer mise en travers de la route, sans accident grave heureusement. Les autres vélocipédistes eurent le temps de s’arrêter. M. Lemyre, consul de l’Oise, a déposé une plainte contre les auteurs de cet acte de malveillance qui eût pu avoir des conséquences terribles. Une enquête est ouverte; il est à souhaiter qu’elle aboutisse à la juste punition des coupables. Lyon. — M. Payet a remis au
punition des coupables. Lyon. — M. Payet a remis au mois de septembre son entreprise de record. Il avait d’abord l’espoir de couvrir de 480 à 500 kil. dans les vingt-quatre heures, mais après quelques essais il vit que cette distance était trop longue et il a résolu d’essayer seulement la distance de 400 kil. Plusieurs tentatives qu’il a déjà faites ont été interrompues par du mauvais temps ou des accidents; d’autre part l’organisation des courses d’Aix le force à remettre ses essais au mois prochain. J’y ai trouvé ma famille très inquiète; — j’y ai revu aussi mes deux
famille très inquiète; — j’y ai revu aussi mes deux compagnons de route, que je vous recommande, si vous avez besoin, monsieur, d’un professeur de violon pour vos élèves et d’un surveillant intelligent et sympathique pour ma classe de rhétorique. Mais ce que j’ai rapporté de mon voyage, c’est la conviction que James Howell avait raison, et que c’est bien plus par l’éducation pratique qu’on fait des hommes, que par les jeux, quelqu’attrayants qu’ils puissent être. J’ai tour à tour, pour arriver au 4ème, usé du vélocipède, — du cheval, du canot, de mes jambes — j’ai tiré l’épée, —
du canot, de mes jambes — j’ai tiré l’épée, — j’ai chanté, j’ai déclamé, — j’ai eu des aventures comiques et tragiques, — mais je vous le répète, monsieur que j’ai fait pendant ces trois jours plus de réflexions sérieuses que je n'en avais fait pendant toute ma vie. Ce voyage de 36 lieues a été plus mouvementé pour moi que pour mon ami James, n’aurait été le tour du monde. Je vous demande pardon de vous en avoir fait un récit si simple et si dépouillé d’artifice; — peut-être trouverez-vous pour l’habiller une plume plus expérimentée que la mienne.
trouverez-vous pour l’habiller une plume plus expérimentée que la mienne. — c’est la confession sincère du plus modeste, mais du plus dévoué de vos disciples de l’Association Athlétique. Eusèbe Martincourt. Pour copie conforme, André Falize. A la suite de cette lettre nous publions la réponse que voici: Monsieur Eusèbe Martincourt, à l’Ecole Monge. « Eh bien ! mon cher monsieur Eusèbe Martincourt, il me paraît que ne vous en êtes pas si mal tiré. Tous les bicycles sont sujets à se casser, les chevaux s’emballent parfois, les canotiers chaviront quand ils sont distraits, et en cherchant bien on peut trouver
ils sont distraits, et en cherchant bien on peut trouver un retour qui consente à vous étendre au coin d’un bois solitaire dans le but de s’amener le contenu de votre gousset. L’important c’était d’arriver à Rouen et en fin de compte, vous avez atteint la métropole normande non sans avoir, en plus, utilisé vos petits talents de musicien et de déclamateur; cette dernière circonstance releva vigoureusement votre mérite et vous classe dans la catégorie des « débrouillards ». » Toutefois, s’il y a de quoi être fier de ce résultat, je devine que vous n’êtes pas pressé de le
résultat, je devine que vous n’êtes pas pressé de le faire connaître à votre ami James Howell, à cause de la diversité des moyens de transport que vous avez employés ; cela lui fournirait l’occasion de tourner en plaisanterie une fois de plus nos essais athlétiques. Qu’ont-ils donc, en eux, ces Anglais? et pareille aventure ne pourrait-elle aussi leur arriver? Je gage que leurs bicycles se cassent, que leurs chevaux s’emballent et que leurs canots se renversent tout comme les nôtres; demandez-vous alors ce qu’aurait fait James Howell à votre place ?... Mon cher monsieur, il n’aurait sans doute pas
place ?... Mon cher monsieur, il n’aurait sans doute pas mieux fait que vous — et peut-être moins bien — parce qu’il ne saurait jamais l’art tout français de se procurer 60 francs en dix minutes; mais arrivé à destination, il se serait mis en chemin de fer pour revenir à Paris et recommencer dès le lendemain l’excursion projetée; il est têtu comme une mule et quand il demande aux choses un service raisonnable il ne voit pas pourquoi son intelligence à lui céderait devant leur mauvaise volonté à elles; c’est alors qu’il a été maladroit et jamais il ne
c’est alors qu’il a été maladroit et jamais il ne consentira à rester sur une maladresse. « Moi, je trouve qu’il a raison et je crois que vous vous mettez en bonne voie de partager mon sentiment. » Bien amicalement à vous. Pierre de Coubertin CHRONIQUE THEATRALE Nous présentons à nos lecteurs d’après Gauthier-Garguille du Gil-Blas, les portraits humoristiques de MM. Hirsch et Burguet deux futurs célébrités. MM. Hirsch et Burguet, ont remporté l'autre jour, au Conservatoire, chacun un premier prix de comédie. M. Hirsch est brun, M. Burguet est blond. L’un premier comique, a la figure complètement rasée, comme
blond. L’un premier comique, a la figure complètement rasée, comme tous les comiques d’ailleurs. L’autre, jeune premier, porte une petite moustache qui a dû être frisée plus d’une fois par les mignonnes mains de ces demoiselles du Conservatoire. Le premier a la mine éveillée qui convient à Scapin, les yeux petits mais intelligents, l’autre un peu fade peut-être, mais ce que l’on est convenu d’appeler un gentil garçon. Hirsch a fait son apprentissage chez papa comme ouvrier bijoutier, ce qui ne lui plaisait guère. Burguet, était élève à l’Ecole des hautes études commerciales, ce qui ne lui plaisait pas. Le