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(régionales) ; la musique se fera entendre pendant les courses. La fête continuera par de nombreuses attractions : manèges de chevaux de bois, cirque, cinéma, théâtre, tirs, loteries, etc. ; le soir, pavement et illuminations des édifices publics ; à 9 heures, sortie aux flambeaux avec le concours de la musique ; feu d'artifice, grands bals dans les diverses salles d'hôtels, bataille de confetti. Le 11, continuation de la fête. Voici, d'autre part, le programme de la Fête nationale du 13 juillet, à Saint-Angeau : À 6 heures, salve d'artillerie ; pavement des édifices publics à 9 heures du soir,
; pavement des édifices publics à 9 heures du soir, feu d'artifice pendant lequel la musique se fera entendre. Les habitants sont invités à pavoiser pendant la durée des fêtes. Les lance-parfums sont interdits. Maison VIGNON-THOMMÉRET - A - IV GÔLEVER FP. - ACTUELLEMENT SOLDES et mise en vente de coupes et coupons OCCASIONS EXCEPTIONNELLES RADIOTELEPHONIE Lundi 4 juillet Tour Eiffel. — 20 heures : Radio-concert : « Symphonie », « l'Enjouée », final (Mozart), orchestre des Amis de la Tour ; « Étude de la mineur » (Chopin), piano par Mlle Irene de Stalikoff-Kowarowsky ; « Proses lyriques »
par Mlle Irene de Stalikoff-Kowarowsky ; « Proses lyriques » (Jacques Pillois), chant par Mlle Odette ques Riquier, soliste des Concerts Colonnaire ; « Pavane pour une infante défunte » (M. Ravel) ; « Onzième Rapsodie » (Liszt), piano, par Mlle Irene de Stalikoff-Kowarowsky ; « le Roseau » (Jacques Pillois), chant, par Mlle Odette Riquier, soliste des Concerts Colonnaire ; « Jardins sous la pluie » (Debussy), piano Starikoff-Kowarowsky ? Alla Turca » (Glazounow), par le quatuor de chambre. Tour Eiffel. 20 heures : « Guillaume Tell », ouverture (Hossini), par Orchestre ; « Arlésienne » (Brzet-Auvray), a) «
(Hossini), par Orchestre ; « Arlésienne » (Brzet-Auvray), a) « Pastorale », b) « Intermezzo », c) « Menuet », d) « Farandole », par l'orchestre. Mardi 5 juillet Tour Eiffel. 20 heures : Musique russe des membres Eugénie Popello-Davidova concours (soprano dramatique de l'Opéra russe), Mlle Boutleroff (soprano léger), Nadine Paidassy (mezzo-soprano), Irina Karapian (pianiste lauréat du Conservatoire de Pétrograd), de M. Serge Lebecliff (baryton), et de l'orchestre des Amis de la Tour. Au piano, M. Nicolas Kratiroff Paris P.T.T. 21 heures : Programme : « Philemon et Baucis » (Gounod-Auvray), pastorale, réveil, mélodrame, danse des bacchantes, par l'orchestre
» (Gounod-Auvray), pastorale, réveil, mélodrame, danse des bacchantes, par l'orchestre ; « Invocation soit-il » à H S (Eug, M. Turbert) ; « Ainsi soit-il » (G. P. U. pés), M Alfred Galand ; audition des principaux fragments du « Bonheur du jour », 4 actes d'Edmond Rostand par Mme Renée Poletti, Mlle Suzanne Pierron, M. Pierre de La Comédie-Française, Louis Caise, Mlle Roger Dathys, du théâtre des Variétés (Cognet), Romance sans paroles (i); Entr'acte du ballet Ma (orchestre (L. Friard) ; « Histoire sans parole » (Georges Hupès) ; « les Trois Palais » (Ch. Pons), M. Alfred Galand—
« les Trois Palais » (Ch. Pons), M. Alfred Galand— « Moment musical » (Schubert). LA VIE SPORTIVE Le Grand-Prix de l'Automobile-Club de France Il y a eu lieu à l'autodrome de Montlhéry épreuve de la Commission sportive, ouverte à toutes voitures de toutes catégories et de cylindrées, et de limitation de poids, règles très rémises, places, mais soumises à sommé ion auxquelles concourt réellement la consommation réelle de 44 litres d'essence et l'épreuve, pour les 11 400 kilomètres que comporte le circuit, un kilo en plus pour les 100 kilogrammes d'essence étaient accordés aux concurrents qui s'étaient inscrits et
kilogrammes d'essence étaient accordés aux concurrents qui s'étaient inscrits et qui représentaient les meilleures marques d'automobiles, c'est le coureur Boillot qui, après une course superbement menée, se classa premier. L'épreuve fut marquée par quelques accidents dont l'un fut malheureusement mortel. Au début du tour, à 500 mètres des tribunes, Courcelles dérapa et se retourna. Les deux jambes arrachées, le crâne fracturé le malheureux qui, l'an dernier, s'était classé premier dans les 24 heures du Mans succomba sur le coup. Le Tour de France cycliste Voici le classement de la 12e étape du Tour de France cycliste : Luchon-Perpignan, qui s'est
étape du Tour de France cycliste : Luchon-Perpignan, qui s'est disputée samedi 1. Van Steenbroeck ; 2. Frantz ; 3. Benoît ; 4. Leducq ; 5. Dewaele, en 12 h. 10' 14" ; 6. Magne, en 12 h. 13' 43" ; 7. Decorte, en 12 h. 20' 2" ; 8. Moineau ; 9. Jordens ; 10. Pelletier, en 12 h. 26' 15". Rebry a abandonné avec Saint-Girons. Le classement général s'établit comme suit : 1. Frantz, 93 h. 41' 26" 2. Dewaele, 94 h. 19' 54" ; 3. Vervaecke, 95 h. 55' 12" ; 4. Leducq, 95 h. 55' 41"
h. 55' 12" ; 4. Leducq, 95 h. 55' 41" ; 5. Martin, 96 h. 13' 57" ; 6. Benoit, 96 h. 37' 46" ; 7. Decorte, 97 h. 11' 32' ; 8. A. Magne, 97 h. 51' 36" ; 9. V. Steenbroeck, 97 h. 54' 23" ; 10. Moineau, ? h. 13". FAITS DIVERS Une jeune fille assassinée au Bois-de-Boulogne Samedi, vers 16 heures, au Bois-de-Boulogne, un promeneur découvrait dans un fourré, près du rond-point de la Cascade, le cadavre d'une jeune fille, étendue sur le dos, les bras en croix ; la malheureuse avait été étranglée avec un
en croix ; la malheureuse avait été étranglée avec un foulard. Des traces de lutte étaient visibles sur le sol détrempe. L'enquête, aussitôt instituée, établit qu'il s'agissait de Mlle Carmen Burniaux, âgée de 15 ans, fille d'un commissionnaire aux Halles, 24, rue Morcueil, qui avait quitté le domicile paternel le même jour, midi, en compagnie d'une femme dont les parents ne connaissaient pas, portant 2.215 francs. L'enquête se poursuit. Drame dans une gare Des inspecteurs du réseau de l'État en surveillance à la gare d'Halewood, intervenaient contre des marchands de ficelles, qui dérobaient des radiateurs d'automobile. Poursuivis, les malfaiteurs firent
ficelles, qui dérobaient des radiateurs d'automobile. Poursuivis, les malfaiteurs firent feu sur les inspecteurs qui ripostèrent. Un des cambrioleurs a été tué et un autre blessé, un troisième a été capturé. LE SECRET DE LA FLIBUSTIERE Edouard ADENIS Son regard errant ne rencontra dans la chambre que des visages connus : la Panthère Rouge, La Carrouge, des flibustiers de la Caye d'Argent. Ses idées encore incertaines se confondaient... Alors, son évasion de Maracaïbo ? La poursuite des limiers, la forêt vierge ? Tout cela n'était donc que des fantasmagories nées du délire ?... Ou bien est-ce en ce moment qu'il
du délire ?... Ou bien est-ce en ce moment qu'il délirait ? Pourtant non, le nuage qui obscurcissait son cerveau se dissipait de seconde en seconde... C'était bien la Flibustière, c'était bien La Carrouge... — Où suis-je ? murmura-t-il. — Eh parbleu, à bord de l'Inflexible, répondit la Flibustière. — Mais comment se fait-il ?... Je ne comprends pas... — On t'expliquera cela tout à l'heure, camarade, et tu nous expliqueras à ton tour ce que diable tu faisais sur la Côte Ferme, à l'embouchure du Rio de la Hache ? Mais tu vas d'abord te garnir un peu la
? Mais tu vas d'abord te garnir un peu la panse avec ce bol de vin chaud au sucre de canne et à la cannelle dans lequel La Carrouge a fait tremper des morceaux de biscuits. Rien de tel pour te remonter et tu me parais en avoir besoin... Il fallait peu de choses à ces tempéraments de fer qui semblait avoir l'âme chevillée au corps pour ranimer leurs forces assoupées et la vie prête à les abandonner. D'ailleurs, Michel — ainsi qu'il allait l'apprendre bientôt — était depuis six heures déjà l'objet des soins de la Panthère et de
heures déjà l'objet des soins de la Panthère et de ses aventuriers. Quant il eut absorbé sa « soupe au vin », il se retrouva, sinon tout à fait dans son état normal, du moins considérablement fortifié, et il put alors apprendre de la Flibustière à quelle miraculeuse circonstance il devait de se trouver présentement à bord de l'Inflexible. Lorsque les Dieppois se furent séparés d'elle, la Seigneuses de la Caye d'Argent, dont toutes les pensées maintenant se portaient vers cette Espagne où elle avait envoyé la Escalante à la recherche de sa fille, continua à ne plus vivre que
recherche de sa fille, continua à ne plus vivre que dans l'attente énervante de nouvelles qui, se disait-elle, n'arriveraient peut-être jamais et qui, en tous cas, ne pouvaient lui parvenir encore. Son inaction lui faisait paraître le temps interminable, si bien qu'un beau jour, en colère contre elle-même, elle résolut de secouer cette sorte de torpeur dans laquelle elle vivait depuis bientôt trois mois et, pour se changer les idées, de se remettre à courir les mers comme autrefois. Verdieu, il y avait assez longtemps que sa frégate demeurait immobile devant la Caye, mâts calés et vergues amenées, et qu'on
devant la Caye, mâts calés et vergues amenées, et qu'on n'avait vu son pavillon noir dans les mers des Antilles ! Avec sa versatilité d'humeur accoutumée, elle avait brusquement ordonné l'appareillage de l'Inflexible et de l'Indomptable et était partie avec La Carrouge sans but bien déterminé. En cours de route, elle avait décidé de descendre jusqu'à la côte de Panama, puis d'accomplir une randonnée vers l'est jusqu'aux îles Cubaga, Marguerite et Coche, proches du continent vénézuélien et où étaient établies les plus importantes pêcheries de perles de la contrée. Se dirigeant ainsi vers l'est, elle était arrivée à l'embouchure du
dirigeant ainsi vers l'est, elle était arrivée à l'embouchure du rio de la Hache où elle s'était arrêtée pour renouveler sa provision d'eau douce. Ces barques que Michel avait aperçues et auxquelles il avait adressé un appel désespéré étaient les embarcations de l'Inflexible et de l'Indomptable, remontant la rivière afin d'aller remplir les barils dont elles étaient chargées à plusieurs milles de l'embouchure, là où l'eau n'était plus saumâtre. L'une d'elles s'était détachée à la vue de cet homme aux vêtements en lambeaux, couvert d'eau et de vase qui courait en titubant le long de la rive déserte avec des
en titubant le long de la rive déserte avec des gestes culotés de démenti, grande avait été la stupéfaction des flibustiers quand ils avaient reconnu dans le malheureux qui gisait inanimé sur le bord du fleuve, l'ancien compagnon de la Panthère Rouge, Michel le Dieppois. Ils l'avaient recueilli et transporté à bord de l'Inflexible où il venait de reprendre ses sens. Quand la flibustière eut achevé d'apprendre à Michel Corvin à quelles circonstances providentielles il devait son salut, à son tour il la mit au courant de tout ce qui lui était arrivé : la mésaventure de Maracaïbo, sa captivité,
lui était arrivé : la mésaventure de Maracaïbo, sa captivité, sa fuite à travers la forêt vierge... — Vous avez été trahis, déclara la Panthère après avoir entendu le récit de Michel. — C'est certain... mais par qui ? Sans répondre directement, la flibustière demanda : — Qu'est devenu le Provençal ? — Tué. Il est tombé à mes côtés à la première décharge qui nous accueillit devant la barricade. — Alors, c'est différent, murmura la flibustière en répondant à sa pensée. Te voilà sauvé, ajouta-t-elle, mais tu peux te vanter d'avoir vu la mort de près. — Oui, je
vanter d'avoir vu la mort de près. — Oui, je suis sauvé, moi, dit Michel d'une voix sourde, mais mes braves, mes pauvres Dieppois ! La moitié sont tombés sous les balles espagnoles et ceux qui restent vont connaître dans quelques jours une mort bien plus horrible encore. Transporté de fureur à cette pensée, il sauta en bas de sa couche en s'écriant : — Ils me reverront, les gens de Maracaïbo ! Sur mon salut éternel, je jure de vous venger terriblement, mes braves compagnons ! Venger ceux qui sont morts, certes il le faut, répliqua la Panthère, mais
sont morts, certes il le faut, répliqua la Panthère, mais ça ne suffit pas. Il faut sauver ceux qui vivent encore. — Dans quatre jours ils auront cessé de vivre. — Il ne faut pas quatre jours à l' « Inflexible » pour se rendre du Rio de la Hache à Maracaïbo. Michel regarda la Panthère avec stupeur. — Sais-tu bien que cette maudite cité est solidement défendue par maints ouvrages et batteries ? dit-il. Est-ce avec tes deux frégates que tu comptes t'en emparer ? — Avec mes deux frégates, non pas. Ce serait trop... ou pas assez... Avec
frégates, non pas. Ce serait trop... ou pas assez... Avec une seulement. Repose-toi, le Diable; demain, tu seras plus gaillard et je te dirai mon idée. — Pas n'est besoin d'attendre à demain. déclara Michel. Vrai comme la messe, s'il était possible de donner à l'instant même l'assaut à cette chienne de ville, j'aurais assez de force pour être le premier sur la brèche ! Parle, Panthère, parle donc de suite. (A suivre) TRIBUNAUX Réhabilitation de quatre soldats condamnés à mort en 1915 La Cour suprême, réunie en audience solennelle, sous la présidence de M. le président Lecbcrbonnier, vient de
sous la présidence de M. le président Lecbcrbonnier, vient de faire acte de saine justice en réhabilitant la mémoire de quatre malheureux soldats du 7e régiment d'infanterie coloniale, condamnés à mort et fusillés, sur le front, dans les circonstances suivantes particulièrement douloureuses. Le 15 mai 1915, un système important de défense, dit « ouvrage Pruneau » et situé non loin de Ville-sur-Tourbe (Marne), sautait par suite de l'explosion de trois formidables mines allemandes. La 3e division d'infanterie coloniale, qui occupait le secteur, eut plusieurs unités ensevelies dans ce bouleversement, dont le bruit s'entendit fort loin en arrière. Quatre bataillons ennemis
le bruit s'entendit fort loin en arrière. Quatre bataillons ennemis envahirent les positions françaises devenues intempérantes, et, parmi les hommes affolés, qui avaient pu se dégager, circula bientôt l'annonce d'un ordre supérieur enjoignant à « ceux qui étaient sans armes de se replier vers l'arrière ». C'était le cas des soldats Marcel, Farjon, Perrin et Daspe, du 7e R.I.C. tous excellents soldats, fort bien notés et avant tout bravement fait leur devoir. En se repliant sur la tranchée de soutien, puis sur Serzieux, où ils accompagnaient des blessés, ils se confrontèrent un capitaine qui les interrogea ou les fit arrêter.
confrontèrent un capitaine qui les interrogea ou les fit arrêter. Le général Coullet, commandant la 3e D. I. C., était résolu à faire un « exemple » (ce sont les termes mêmes, plusieurs fois répétés, de la procédure de révision). Sur un rapport très sommaire établi par le commandant de compagnie, lieutenant Possoz, — qui, après avoir vainement intercédé en leur faveur, avait fait de sa plainte un « plaidoyer pour ses hommes », ceux-ci furent traduits par citation directe, sans information préalable au corps, ni enquête judiciaire, devant le conseil de guerre de la 3e D. I. C., qui,
conseil de guerre de la 3e D. I. C., qui, le 28 mai, les condamna à mort pour abandon de poste en présence de l'ennemi, conformément aux conclusions du commissaire-rapporteur, le lieutenant de réserve H. Martin. Le lieutenant Possoz n'avait pas été entendu à l'audience ; les inculpés s'étaient toujours proclamés innocents, et l'exécution de trois d'entre eux, au témoignage du colonel Délibéros, du 7e R.I.C., et de l'abbé Gérardot, de Sainte-Menehould, ancien aumônier militaire, avait produit la plus néfaste impression parmi les troupes du secteur. Daspe bénéficia d'une commutation de peine comme n'étant au front que depuis quatre jours
de peine comme n'étant au front que depuis quatre jours au moment des faits reprochés. Il fut tué en 1916. Une première demande de réformation en faveur des quatre condamnés ayant échoué devant la Cour d'Orléans en 1922, l'affaire fut reprise par application de la loi d'amnistie du 3 janvier 1925, qui donne aux Chambres réunies le pouvoir de statuer en cette matière comme une véritable juridiction de fait. Hier, après le rapport de M. le conseiller Poulie et l'émouvante plaidoirie de Me Bossville, à qui M. le procureur général Lescouvé a apporté l'appui de son éloquence et de ses
Lescouvé a apporté l'appui de son éloquence et de ses très justes critiques, la Cour a réformé le jugement et acquitté les quatre condamnés par le motif qu'étant sans armes et dans l'impossibilité de rejoindre leur unité, ils n'avaient pu commettre le crime reproché. HALLES ET MARCHÉS Blanzac, 3 juillet. La foire de Blanzac du 2 juillet s'est tenue par un mauvais temps. Voici les cours du marché : Poulets, de 5.50 à 6.50 le demi-kilo ; jaunes 2.50 à 2.75 le demi-kilo ; œufs, 5 à 6 la douzaine. Cote officielle des métaux à Paris Paris, 3 juillet. A
Cote officielle des métaux à Paris Paris, 3 juillet. A l'acheté les 100 kilos : Cuivre. — Étain en lingots et plaques de laminage, livré Havre ou Rouen, 78(e 60 ; en lingots propres au laiton, livré Havre ou Rouen, 786 50 ; en cathodes, livré Havre ou Rouen, 779. Étain. — Banka, livré Havre ou Paris, 4.012 ; détonics, livré Havre, 4.018 ; anglais coulisses, livré Paris, 3.891. Zinc. — De bonnes marques, livré Havre ou Paris, 377 50 ; extra pur, livré Havre ou Paris, 397 25. Aluminium. — Aluminium français 98-99 % en lingots de 3 kilos
— Aluminium français 98-99 % en lingots de 3 kilos et plus, livré Paris, 1.330. Métaux précieux Paris, 3 juillet. Argent. — Achat, 470 ; vente, 540. Or. — Achat, 16.550 ; vente, 17.400. Platine. — Achat, 46.000 ; vente, 56.000. COCOBON est BON. COCO F30N n'est pas cher. COCOBON remplace le beurre partout qu'il le VAUT. Graisse végétale alimentaire garantie pure. CHEINS DE FER DE L'ÉTAT Relations Bordeaux-Royan et Limoges-Angoulême-Royan Pour faciliter pendant la saison d'été prochaine les déplacements vers Royan, de Bordeaux d'une part, de Limoges, Angoulême et Cognac, d'autre part, les relations rapides suivantes seront établies aux
Cognac, d'autre part, les relations rapides suivantes seront établies aux dates ci-après, en plus des relations ordinaires : Bordeaux-Royan via Saintes, avec changement de train à Saintes. Aller : tous les jours, du 1er juillet au 5 octobre ; départ de Bordeaux-Saint-Jean à 8 h. 5 ; arrivée à Royan à 10 h. 45. Retour tous les jours, du 1er juillet au 5 octobre ; départ de Royan à 16 h. 30 ; arrivée à Bordeaux-Saint-Jean, à 19 h. 12. Limoges-Angoulême-Hoyull. (voitures directes 1 ou 2 classes) : Aller : les samedis et veilles de fêtes, du 25 juin au
les samedis et veilles de fêtes, du 25 juin au 24 septembre, ainsi que les mardis et jeudis du 13 juillet au 17 septembre (inclus); départ de Limoges-Bénédictins à 16 h. 29, d'Angoulême-P.-O. à 19 h. 40, de Cognac à 20 h. 41 ; arrivée à Royan à 22 h. 1. Retour les lundis et lendemains de fêtes du 27 juin au 26 septembre (inclus) ainsi que les mercredis et vendredis, du 15 juillet au 19 septembre ; départ de Royan à 8 h. 52 ; arrivée à Cognac à 8 h. 54, à Angoulême-P.-O. à 9 h. 10, à
8 h. 54, à Angoulême-P.-O. à 9 h. 10, à Limoges-Bénédictins à 12 h. 4. Les affiches artistiques illustrées des chemins de fer de l'État Les affiches illustrées éditées par les chemins de fer de l'État ont, par leur composition artistique, obtenu un réel succès si l'on en juge par les nombreuses demandes émanant d'amateurs ou de collectionneurs, qui parviennent journellement au service de la publicité des chemins de fer de l'État, 20, rue de Rome, à Paris (8e-). Ces affiches, vendues au prix de cinq francs l'exemplaire, sont expédiées pliées, sous enveloppe, franco à domicile, contre l'envoi préalable de
pliées, sous enveloppe, franco à domicile, contre l'envoi préalable de leur valeur en mandat-carte. Pour les recevoir, sous rouleau, joindre le prix du colis-postul (gage un domicile). Aucun envoi n'est fait contre remboursement. Trains spéciaux de vacances sur la Bretagne, le Sud-Ouest et la Normandie L'administration des Chemins de fer de l'État mettra en marche, durant la saison d'été 1927, 30 bains spéciaux de vacances à marche d'express. Les billets (2e et 3e classes), délivrés pour ces trains comportent une réduction d'environ 30 % sur les prix des billets simples et une validité de 90 jours. Ils donnent droit à
et une validité de 90 jours. Ils donnent droit à une franchise de 30 kilos de bagages. Bretagne. — Vingt trains partiront de Paris-Montparnasse à 19 h. 18, les 24 juin, 1er, 6, 8, 12, 16, 21, 25, 29 juillet, 1er, 4, 6, 10, 11, 12, 18, 22 et 27 août, 3 et 10 septembre. Ils desserviront la ligne Paris-Brest et prendront des voyageurs pour toutes les gares du réseau de l'État desservies normalement par cette ligne, et distantes de Paris d'au moins 300 kilomètres. Des billets spéciaux directs seront, en outre, délivrés à l'occasion de ces trains, à destination
en outre, délivrés à l'occasion de ces trains, à destination de certaines gares du réseau d'Orléans, via Redon, Ploërmel, Pontivy et Landerneau. Sud-Ouest. — Quatre trains partiront de Paris-Montparnasse à 19 h. 18, les 22 juillet, 2, 9 et 26 août. Ils desserviront la ligne Paris-Saintes et prendront des voyageurs pour toutes les gares du réseau (gares de Bordeaux exceptées), distantes de Paris d'au moins 300 kilomètres. Normandie. — Trois trains partiront de Paris-Montparnasse à 14 h. 15, les 29 juillet, 5 et 12 août. Ils desserviront la ligne de Paris-Granville et ceux de ces embranchements en correspondance à partir
Paris-Granville et ceux de ces embranchements en correspondance à partir d'Argentan (exclu). Trois trains partiront de Paris Saint-Lazare à 10 h. 28, les 30 juillet, 4 et 11 août. Ils desserviront la ligne Paris-Cherbourg et ses embranchements à partir de Caen (exclu). Toute l'année sera desservie par la section de ligne de Mesnil (exclu) à Argentan (exclu). Le retour s'effectuera par les trains du matin à l'exception des trains 775-798, 3728-798 ; 878-798 et 879-798 et 880-798 de nuit ; le Nord sera interdit jusqu'à 3 octobre inclus et, pour la Normandie (ligne de Coutances), du train 930. Pour tous
la Normandie (ligne de Coutances), du train 930. Pour tous renseignements concernant ces trains de vacances, s'adresser aux Bureaux d'information des gares de Paris (Saint-Lazare, Invalides et Montparnasse) ou à l'Agence des trains spéciaux, 21, boulevard Richard-Wallace, Paris (18e), chargée de la vente des billets. La publication des billets commence une dizaine de jours avant la date de circulation du train. Elle a lieu tous les jours (sauf le dimanche), de 9 h. 11 heures et du 14 à 17 heures. Demandes à envoyer à : M. TRIAUDEAU, 70, rue Saint-Martin, à BESANÇON qui trivice gratuit et franco sur demande
Saint-Martin, à BESANÇON qui trivice gratuit et franco sur demande ses catalogues illustrés de plus de 2.500 dessins : MONTRES et bijoux. JOAILLERIE, RÉVEILS et pendules, ORFÈVRERIE, etc., etc., la plus importante fabrique française uniquement destinée au public. ON DEMANDE un jardinier et un apprenti jardinier. Prendre l'adresse au bureau du journal. Timbre pour réponse. ON DEMANDE À ACHETER dans la région Industries, Commerces, Propriétés Procure CAPITAUX pour Sociétés Commandes, Prêts, Avances, Hypothèques. PARIS-IMMOBILIER (30e année), 70, rue Amand, PARIS (18e). 2542-5969-2343A. À céder, dès maintenant, très bonne suite comme jardinier, marchand forain, grosse clientèle. — À louer jardins, servitudes,
jardinier, marchand forain, grosse clientèle. — À louer jardins, servitudes, maisons. — À vendre récolte des jardins en état de culture, outillages, châssis, moto-pompe, camion auto ou à cheval. Facilité de paiement. Situé à Mansle (Charente). On peut visiter tous les jours. S'adresser à l'Établissement horticole et maraîcher Picard-Léaud, Sablon, Mansle (Charente). 9199-3929-B. Compagnie d'assurances, 1er ordre, accidents et incendie, avant portefeuilles constitués, recherche agents généraux, sérieux, actifs et relationnés à Cognac et pour la région de Saint-Amand-de-Boeuf, Mansle, Aigre. Écrire avec références. MAURY, B.R.P., 22, rue Saint-Augustin, à PARIS. ,l254-B. TRIBUNAL de COMMERCe d'ANGOULEME Faillite BELAY Par jugement du