jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
prochain. Seulement à cette époque on pourra voir quels types auront été choisis. Nous prévoyons déjà la construction, pendant cet hiver, d’au moins une dizaine de ces bateaux. Quelques-uns seront plats, à dérive; d’autres au contraire seront relativement très creux. Pour ces derniers le Pioche sera sans doute un modèle excellent, aussi y a-t-on déjà pensé et il se dit qu’un yachtman parisien doit faire construire un petit bateau qui sera une réduction de l’excellent 2 tonneaux de M. Lamy. Mais si les premiers, les bateaux plats, seront bien des bateaux de la série des bateaux de mille tonnes, puisqu'ils
bateaux de la série des bateaux de mille tonnes, puisqu'ils ne coûteront pas deux; les seconds au contraire dépasseront très sensiblement ce prix pour atteindre 2,500 à même 3,000 francs. Or, si ces derniers devaient avoir l’avantage dans toutes les courses, le but proposé ne serait pas atteint et la nouvelle série ne ferait que remplacer la série du tonneau qui n’a duré qu’un temps. Il faut espérer qu’il n’en sera pas ainsi, et quant à nous, nous pensons qu’il y aura pour chaque type, aussi bien le plat que le creux des alternatives de succès et d’insuccès. En plus
le creux des alternatives de succès et d’insuccès. En plus comme nous le disions, il y a quelques mois déjà, il est possible qu’on trouve un type dans lequel, on puisse manœuvrer à l'encontre de ce qui se fait dans le bateau ordinaire, et dans lequel au lieu de diminuer de voilure, la coque ne changeant pas, la voilure au contraire ne variera pas tandis qu’on augmentera ou diminuera à volonté la stabilité de la coque. En résumé ce serait un bateau dans lequel on ne prendrait jamais de ris. C’est du moins de ce point que se rapproche la
C’est du moins de ce point que se rapproche la Taquade du Havre, qui, ne prend jamais de ris, ou très rarement et peut-être considéré comme un coureur très redoutable. Nous croyons pour cette série à un type de bateau dans lequel les ris se prendront dans la coque. Ce n’est donc qu’en 1890 que les courses de la nouvelle série deviendront intéressantes. D’ici là nous ne verrons en ligne que d’anciens bateaux, soit d’anciens 1 tonneau de course, soit des bateaux de promenade. En tout cas, il est probable que ces courses seront très suivies. C’est le souhait que
que ces courses seront très suivies. C’est le souhait que nous faisons. B. de M. Comptes rendus des Sociétés Société nautique de Lorient. — Les Régates données par cette société ont été particulièrement réussies. Il y a belle mise de course. Voici les résultats des courses des différentes séries. Dans la 1re série Yacht de 10 à 20 tonnes un yacht s’est présenté : le Gallia coutre de 20 m. à M. Loste de Bordeaux. Le Gallia a fait le parcours de 15 milles en 2 h. 20’ 20”. Dans la 2e série de 5 à 10 tonneaux également un
la 2e série de 5 à 10 tonneaux également un seul partant : le Guimili coutre de 9 m. 9, à M. Le Comité du Pôle Lignac, parcours de 15 milles en 2h. 44’23’. Classe Yachts de 3 à 5 tonneaux, 5 inscrits: Sapho, cotre à dérive de 3 tx. 7; de Vannes à M. Em. Normand; Veneta, cotre à dérive de 4 tx 1. de Vannes, à M. Laroche; Albatros, cotre de 4 tx. 9, de Concarneau à M. le Guillou; Horizon, sloop à dérive de 4 tx. 8, de Lorient à M. Guillot; Saint-Tudy cotre, de Loc-Tudy, à
de Lorient à M. Guillot; Saint-Tudy cotre, de Loc-Tudy, à M. de Laubière. Sont arrivés: 1er Saint-Tudy en 2 h. 44’ 23”; 2° Horizon à 3 h. 01’ 15”; 3° Albatros, à 3 h. 12' 51”. 4e Série — Yachts de 2 à 3 tonneaux trois inscrits: Clairon, sloop à dérive de 2. tx. 1, de Lorient, à M. de Glebault; Etincelle, sloop à dérive de 3 tonneaux de Quimper à M. Bujol; Li Brise, sloop de 2 tx. 1 du Palais à M. Bedex. Sont arrivés: 1er Etincelle à 2 h. 58’ 35” 2e, Clairon à 3 h. 27’
2 h. 58’ 35” 2e, Clairon à 3 h. 27’ 08”. 5e Série. — Yachts de 1 tonneau 1/2 à 2 tonneaux. Inscrits: Etoile, yawl de 1 t. 0, de Lorient, à M. Le Toy; Herautel, sloop à dérive de 1 t. 9, de Lorient à M. A. Besné; Tonnante, cotre à dérive de 1 t. 7, de Concarneau, à M. Poulain; Penn-Kalet, liouari, de 2 tx. à M. Sèches. Penn Kélet est arrivé 1er avec une belle avance sur ses concurrents mais il a été mis hors de course pour s’être trompé dans le parcours. Le prix a été
pour s’être trompé dans le parcours. Le prix a été attribué à Etoile. 6e Série. — Yachts de 1 tonneau à 1 tonneau 1/2 Inscrits: Bigor, sloop demi-ponté, de 1. t. 5, de Lorient à M. Martineau; Rolielle, Houari demi-ponté, de 1. t. 5, de Lorient, à M. Le Nuvielle; Cormoran, sloop demi-ponté, de 1. t, 3, de Lorient, à M. Tort; Saint-Guénolé, Bourget, de 1. t. 3, de Lorient à M. Jourun; Ibis, sloop demi-ponté de 1. t. 2, de Lorient à M. Le Roy; Marceau sloop demi-ponté de 1. t. 2 de Lorient, àM. Clavières; Gaieté, sloop demi-ponté
1. t. 2 de Lorient, àM. Clavières; Gaieté, sloop demi-ponté de 1. t. 4, de Concarneau à M. Chardon; Éclair cotre demi-ponté de 1. t. 2 de Quimper à M. Camus; Saint-Christophe, cotre demi-ponté de 1. t. 1, de Lorient à M. Le Carfort; Follette, sloop creux, de 1, t 4, de Lorient à M. Lernes; Mathilde cotre demi-ponté de 1 t. 1, de Lorient à M. Larmaire. 7e série. — Yachts au-dessous du 1 tonneau. Inscrits: Pluvier, cotre demi-ponté, de 1 t., de Lorient à M. Corfmat.; Croquemilan, sloop creux, de 0 t. 5, de Lorient, à M. de
creux, de 0 t. 5, de Lorient, à M. de Pontfarcy; Frimousse, sloop demi-ponté, de 1 t., de Lorient, à M. Gilbert; Sapajou, sloop à dérive, de 0 t. 7, de Lorient, à M. Meissonnet; Sainte-Anne, Houari creux, de 0 t. 9 de Lorient, à M.Testard; d’Artagnan, sloop demi-ponté de 0 t. C. de Lorient, à M. Guennou; Daphné, Canot de 0 t. 8 de Lorient, à M. Demet, Jean-Yves, Houari creux, de 1 t., de Lorient, à M. Dullouquet; Mascaret, sloop creux de 0 t. G. de Lorient M. Longueville.; Ramage, sloop creux, 0 t. 8, de Kernevel à
Longueville.; Ramage, sloop creux, 0 t. 8, de Kernevel à M. Gallice; Rochelais, sloop creux, 0 t. 8, de Lorient à M. Mayer; "Vengeur, eno t de 0 l. S, de Lorient à M. Ja-mot; Martin-Pêcheur, houari, à dérive de 0 t. 7, de Lorient à M. Broni; Paisible, sloop demi-ponté, de 0 t. G, de Lorient à M. Le Tesson; Gipsy, sloop creux, de 0 t. 95, de Lorient à M. Williams. Sont arrivés: 1er Renard; 2°, Sapajou; 3e, Frimousse, 4e, Martin-Pêcheur; 5e, d’Artagnan. 9e Série.— Bateaux de l’État et de service. Inscrits: Canot major général, patron Le Targat;
et de service. Inscrits: Canot major général, patron Le Targat; Canot du Préfet Maritime, patron Cadet; Canot n° 4, Vengeance, patron Cavil; Canot n° 1 Vengeance, patron Cavin; Canot n° 3, de l'Indivision, patron Lescoiran, Canot des Ponts-et-Chaussées, patron Dijon: Canot n° 5, de la division, patron Le Comte, sont arrivés: 1er Canot major général; 2e Canot n° 4, Vengeance; 3e Canot du Préfet maritime. On lui a demandé de soutenir la loi volée par la Chambre et qui reviendra pendant la prochaine session, en seconde lecture devant le Sénat, ce qu’il a promis. Avis à nos correspondants. Nous prions
ce qu’il a promis. Avis à nos correspondants. Nous prions nos rédacteurs correspondant de nous envoyer leurs chroniques ou compterendus le lundi pour le numéro du mercredi et le jeudi pour le numéro du samedi. ROWING Société des régates parisiennes.— En l’absence d’équipes engagées à Pontoise, le Rowing Club, a donné les régates avec ses nombreux débutants qui ont pu se faire une idée du travail sérieux qu’il faut suivre pour arriver à être victorieux. 1 er Course. 1. Rameur Junior. — Construction libre. — Parcours, 1,800 mètres.— Un virage. — Engagés: Mario, du Rowing Club, O. Losser; Gamin, du
— Engagés: Mario, du Rowing Club, O. Losser; Gamin, du Rowing Club, Bernard; Isis, du Rowing Club, Wilson; Mignard, du Rowing Club, Magniez; N... du Rowing Club, Guebrard. Sont arrivés : 1er Gamin, 2e N..., 3e Isis, gagné de quatre longueurs, 5 longueurs du 2e au 3e. 2 e Course. 2e Rameurs. — Bateaux de promenade à ailes. — Parcours : 2,400 mètres. — Deux virages. — Course réservée aux Rameurs n’ayant pas couru de course classée depuis le 1er janvier 1888. — Engagés : Azur, du Rowing Club, Barby, Bastien; Sans nom, du Rowing Club, Vervins Henri Arnault. gagné
Bastien; Sans nom, du Rowing Club, Vervins Henri Arnault. gagné de quatre longueurs. 3 e courses 2 Rameurs Juniors. — Yoles en pointe avec barreur. — Parcours : 2,600 mètres. — Deux virages. — Engagés : Azur, du Rowing Club, Barbey, Bastien. Azuline, du Rowing Club, Grosse, Busson ; Petit Pioupiou, du Rowing Club, Pauper, Bernard ; Pepa, du Rowing Club, G. Losser, E. Losser; Sarcelle, du Rowing Club, Rieutort, de Gundido. Arrivés : 1er Petit Pioupiou, 2e Pepa, 3e Sarcelle. Gagnée de 4 longueurs, 5 longueurs du 2e au 3e . 4e course. 1 rameur Senior. — Parcours :
3e . 4e course. 1 rameur Senior. — Parcours : 1,800 mètres. — Un virage. — Engagés : Gamin, du Rowing Club, Bernard; Mimile,du Rowing Club, Lepron; Bouffin du Rowing Club, Voillaume. Arrivés: 1er Mimile, 2e Bouffin, 3e Gamin. Gagnée facilement par Mimile. 5e course. 4. Rameurs Juniors. — Yoles en pointe avec barreur. — Parcours: 3,000 mètres. — Deux virages. — Engagés : Sarcelle, du Rowing Club, Rieutort, Magniez, E. Losser de Gandido; Azur, du Rowing Club. Barbey, Bastien, Gresset, Busson; Alalante, de la Société nautique de la Marne, Cargill, Colonnier, Frilet, Moutet ; Mlle Pioupiou, du Rowing Club,
Cargill, Colonnier, Frilet, Moutet ; Mlle Pioupiou, du Rowing Club, Pauper, G. Losser. Schneider, Bernard. Sont arrivés: 1er Alalante, 2e Mlle Pioupiou, 3e Sarcelle. Promenade pour Alalante, qui gagne de 0 longueurs. Monsieur Vieira présidait. Starter M. Vichy. Les Courses commencées à 3 heures étaient finies à 5 h. 1/2 devant une foule nombreuse qui couvrait les deux berges. Le 15 septembre 1889. Championnat de la Seine. Bassin de Neuilly-Saint-James. Le 15 septembre 1889. Championnat de la Seine. Bassin de Neuilly-Saint-James. Société des Régates de Lorient. — Voici les résultats des courses à l’aviron données par la Société des Régates
des courses à l’aviron données par la Société des Régates de Lorient dimanche dernier 28 juillet. 1 er Série. — Embarcations de l’Etat, — Canots bordant plus de 10 avirons. Inscrits: Canot major général, patron Le Targot ; canot du préfet maritime, patron Cadet; canot vengeance, patron Ezau ; canot de la division, patron Les codrans. Tous les quatre bordaient 18 avirons chacun. Sont arrivés: 1er Canot vengeance, 2e Canot major ; 3e canot de la division. 2 e Série. — Baleinières. — Inscrits : Baleinière du Major général, à 8 avirons, patron De Partout ; Baleinière de la Défense
8 avirons, patron De Partout ; Baleinière de la Défense mobile, à 8 avirons, patron Lozachmenr ; Baleinière du Préfet maritime, à 8 avirons, patron Le Corre ; Baleinière de l’inspecteur en chef, à 7 avirons, patron Rigaud ; Baleinière de la Direction des constructions navales, à 9 avirons, patron Le Treussier ; Baleinière de l’Ecole de Gymnastique, à 8 avirons, patron Musyrid ; Baleinière Albatros, à 8 avirons, patron Ezau. Sont arrivés : 1er Baleinière de la Direction des constructions navales ; 2e Baleinière de la Défense mobile. 3 e Série. — Embarcations de commerce et de plaisance, baleinières,
e Série. — Embarcations de commerce et de plaisance, baleinières, yoles et canots à 2 avirons. Inscrits: Sarcelle, à M. le Livec ; Mouette, à M. Losseau; Nanine, à M. le Prince Alory; Jeannette, à M. de Curiovitz; Henri Marguerite, à M. Ybert Paul, à M. Durand. Sont arrivés: 1er Paul, 2e Henri Marguerite. Société nautique de l’Oise. Résultats des courses données par cette société dimanche dernier, 28 juillet à Pontoise, sous le règlement de courses de l’Union des sociétés d'aviron de France. 1 re Course, Skiffs et Funny. Parcours, 1,600 mètres, un virage. Engagés : Bah, de la S.
1,600 mètres, un virage. Engagés : Bah, de la S. N. Marne, A. Joubert; la Cafetière, de la S. N. O. Pontoise, Lary; Fanfreluche, de la S. N. Basse-Seine, Lussigny; Molosse, S. N. Oise E. Herbet; Boute-en-train, de la S. N. O. Pontoise; Champain; Rat-à-Poil, de la N. de Creil, Belloni; Beaumont, de la S. N. O. Beaumont, P. Berthier; Sont arrivés : 1er Boute-en-train; 2e La Cafetière; 3e, Fanfreluche. 2e Course. — Yoles-Gigs à un rameur. — Parcours 1,400 mètres, un virage. Engagés : Sultane, de la S. N. O. Pontoise, G. Derreulx; Chat-Noir, de la N. de Creil,
O. Pontoise, G. Derreulx; Chat-Noir, de la N. de Creil, Puisier; Lapin bleu, de N. de Creil. Devienne; Boute-en-train, de la S. N. O. Pontoise, Lebœuf; Risque-Tout, de la S. N. Basse-Seine, Lecomte; Bail, de la S. N. Marne, A. Joubert; Molosse, de la S. N. Marne, E. Herbet; Sphynx, de la S. N. O. Pontoise, Changeur; Fanfreluche, de la S. N. Basse-Seine, Lussigny. Sont arrivés : 1er Risque-Tout, 2e Lapin bleu 3e Sultane. 3e course. Périssoires assis. — 800 mètres 1 virage. Engagés : André, de la N. de Creil, Baujard; Ivoski, de la S. N. O. Pontoise, Gâteau;
Creil, Baujard; Ivoski, de la S. N. O. Pontoise, Gâteau; Boute-en-train, de la S. N. O. Pontoise, Dardare; Feu-Follet, de la N. de Creil Devienne; Seul, de la S. N. O. Pontoise, Vallin; Ma Belle-Alière, de la S. N. O. Pontoise, Toby; Isara, de la S. N. O. Pontoise, Dedieu; Céphise, de la S. N. O. Pontoise, Lary; Indépendant, de la N. de Creil, Péchon. Sont arrivés : 1er Feu-Follet. 2e Indépendant; 3e Isara. 4e course. Voici les résultats des courses de l'Association des Sports Nautiques de l'Oise, organisées à Creil le 28 juillet 1879 : 1ère course. — Yoles-Gigs
Creil le 28 juillet 1879 : 1ère course. — Yoles-Gigs à 2 rameurs de pointe et barreur juniors. — Parcours 1,800 mètres, un virage. Engagés : La Ville de Creil, de la N. de Creil, Trouillet ; Sultane, de la S. N. O. Pontoise, Derreulx; Potache, de la S. N. Basse-Seine, Balta ; Ardente, de la S. N. Marne, Barberolle; Boute-en-train, de la S. N. O. Pontoise, L. Dedieu; Saphir, de la S. N. Enghein, Lepère. Sont arrivés : 1er Boute-en-train, 2e La Ville de Creil ; 3e Sultane. 5e course. Vétérans de l’Oise, nés avant 1850. — Sociétaires. —
course. Vétérans de l’Oise, nés avant 1850. — Sociétaires. — 1,200 mètres, un virage. — Engagés: As-tu déjeuné, de la S.N.O, Valmondois; Jacquot; Patria I, de la S. N. O. Butry, Jardin; Dard, de la S. N. O. Pontoise, Dranems; Gerisette, de la S. N. O. Almont, Deny; Baladin, de la S. N. O. Cergy. Coulais; Sphynx, de la S. N. O. Pontoise, Changeur. Sont arrivés : 1er As-tu déjeuné, 2e Baladin, 3e Gerisette. 6e course. Yoles-Gigs à étrives à 2 rameurs et barreur. — 1,600 mètres, un virage, — Engagés : Baunin, de la S. N. O. Beaumont, P.
Engagés : Baunin, de la S. N. O. Beaumont, P. Berthier; Affaire d’or, de la S. N. Basse Seine, Lussigny; Sultane, de la S. N. O. Pontoise, Gâteau; Rigouillard, de S. N. Basse-Seine, Albert; Mignon, de la S. N. O. Pontoise, Dardare; As-tu déjeuné, de la S. N. O. Valmondois, Jacquot. Sont arrivés : 1er Affaire d’or, 2e Sultane, 3e Mignon. La 7e course qui était réservée aux élèves des écoles, collèges et lycées, a été remise à plus tard. 8e Course. — Périssoires debout. — 400 mètres, un virage. Engagés : Ça-y-est, de la N. de Creil, Péchon; Etoile,
Engagés : Ça-y-est, de la N. de Creil, Péchon; Etoile, de la S. N. O. Pontoise, Dardare; Pour-Sûr, de la N. de Creil, Baujard; Ma Chère-Mère, de la S. N. O. Pontoise, Toby; Isara, de la S. N. O. Pontoise, L. Dédieu; Renée, de la S. N. O. Pontoise, Gâteau. 9e course. Yoles-Gigs à 4 rameurs de pointe et barreur juniors. — Parcours 2,400 mètres, 2 virages. Engagés : Ardente, de la S. N. Marne, Barberolle ; Turquoise, de la S. N. Enghein, Lepère; Mireille, de la S. N. O. Pontoise, Toby; Potache, de la S. N. Basse-Seine, Balta ;
Pontoise, Toby; Potache, de la S. N. Basse-Seine, Balta ; Boute-en-train, de la S. N. O. Pontoise, Dedieu ; Ville de Creil, de Creil, Devienne. Sont arrivés : Boute-en-train; 2e Mireille ; 3e Ville de Creil. Régates de Dieppe, qui ont eu lieu dimanche dernier, ont été fort intéressantes. En voici les résultats : Première course. — Bateaux de pêche de la localité, montés par des marins classés. — 1er Nana, patron Alalcappe, 2e Bayonnaise, patron Courel. Deuxième course. — Yoles-gigs à un rameur. — 1er Cléopâtre, à Al. Mobilier; 2° Méphisto, au Yole-Club-Rouennais. Troisième Course. — Norvégiennes sans quille
2° Méphisto, au Yole-Club-Rouennais. Troisième Course. — Norvégiennes sans quille ni dérive.—1er Toquade, patron Forestier; 2e Cours-Après, patron Larcher. Quatrième course. Yoles-gigs, bordant deux avirons de poursuite. — 1er Hérodiade, à la Société des Régates rouennaises; 2e Sinet, au Yole Club. Cinquième course. — Canots de promenade à deux avirons de poursuite. — 1er Favori, patron Lefebvre; 2e Eclair, patron Winter; 3e Fauvette, patron Digné. Sixième course. — Canots de navires, montés par des marins classés. 1er Saxoline, patron Gotelle; — 2e Sans-Souci, patron Riclier. Septième course. — Périssoire à un pagayeur assis. — 1er Suez, patron Humphries; 2e Alouette,
un pagayeur assis. — 1er Suez, patron Humphries; 2e Alouette, patron Bocquet; 3e Mystère, patron Lepage. Huitième course. — Yoles-gigs bordant 4 avirons de pointe.— 1er Serpolette, Cercle nautique elbeuvien; 2e Hérodiade, Société des Régates rouennaises. (Belgique— Les régates internationales de Matines données dimanche 28 juillet, par le Sport Nautique ont été un grand succès pour la jeune Société. L’organisation était parfaite aussi les félicitations n’ont pas manqué au sympathique président du Cercle, AI. Van Peteghem, et à son comité qui ont fait à leurs invités une réception toute cordiale. La foule qui encombrait les bords du canal de Louvain
La foule qui encombrait les bords du canal de Louvain suivait les courses avec intérêt et nous avons tout lieu d’espérer qu’une réunion annuelle de plus est acquise au Club Belge. L’événement de la journée était la course en skiffs (Junior) où AI. de Thysebaert (Ri-Ki-Ki) de la S.R.N. Anvers allait se rencontrer avec AI. Beechman (Saphir) le jeune Sculler de l’U. N. Bruxelles, qui deux fois l’avait battu aux régates d’entraînement de Bruxelles. Cette fois encore la victoire est restée à AI. Beechman qui a fourni deux belles courses. Nous l’en félicitons et comptons qu’il maintiendra dans les courses
Nous l’en félicitons et comptons qu’il maintiendra dans les courses en lignes, la place qu’il s’est faite dans celles au piquet. Voici les résultats de la journée : Embarcations à deux avirons de pointe (vétérans. — Parcours : 2,800 mètres. — Deux virages. — 1er Hélvétia (du Club Nautique de Gand) en 12’ 12”; 2e Alectia-Aloïs (du Royal Sport Nautique de Bruxelles) en 12’,35”. Non placé : Fol-Espoir (du Sport Nautique de Malines). Embarcations à deux avirons de couple (juniors). — Parcours : 2,800 mètres. — Deux virages. — 1er Saphir, AI Beekman, (Union Nautique de Bruxelles) en 13’,01”; 2e
Saphir, AI Beekman, (Union Nautique de Bruxelles) en 13’,01”; 2e Ri-Ki-Ki M. de Thysebaert (Royale Société Nautique Anvers), en 13’,22. Non placés : Sans Hâte (Cercle des Régates de Bruxelles) et Cent-Kilos (Société Royale Nautique d’Anvers). Embarcations à deux avirons de pointe (juniors). Parcours : 2,800 mètres. — Deux virages. — 1er Franquette (Sport Nautique de Malines), en 12’,48”; 2e Coquelicot (Sport Nautique de Malines), en 13’,32”. Non placé : Never Mind (Société Royale Nautique d’Anvers) qui abandonne après le premier virage. Embarcations à quatre avirons de pointe (vétérans). — Parcours : 3,200 mètres. — Deux virages. — 1er le
Parcours : 3,200 mètres. — Deux virages. — 1er le Cygne (Club Nautique de Gand), en 12’,50”; 2e Rose Noire (Société Royale Nautique d’Anvers), en 13’, 17”. Non placé : Salammbô (Union nautique de Bruxelles) et For-Ever (Sport nautique de Malines). Périssoires. — Parcours : 1,800 mètres. — Un virage, — 1er Nonchalant (Cercle des Régates de Bruxelles) en 10’,34”; 2e Lézard (Union Nautique de Bruxelles en 10’,35”. Non placé : Jup-Jup (Société Royale Nautique d’Anvers) qui abandonne avant le premier virage. Ne se présentent pas : Flambé (Sport Nautique de Gand) et Fantasque (Royal Sport Nautique de Bruxelles). Embarcations
de Gand) et Fantasque (Royal Sport Nautique de Bruxelles). Embarcations à quatre avirons de pointe (juniors).— Parcours : 3,200 mètres. — Deux virages. — 1er Alioche (Sport Nautique de Gand), en 12’,57”; 2e Rose-Noire (Société Royale Nautique d’Anvers), en 13’,22”. Non placé : Rigolo (Sport Nautique de Gand) qui abandonne avant le premier virage. Embarcations à deux avirons de couple (vétérans). — Parcours : 2,800 mètres. — Deux virages. — 1er Nénuphar (Sport Nautique de Bruges), en 12’,36”; 2e Saphir (Union Nautique de Bruxelles), en 13’,01”. Non placés : Sans-Hâte (Cercle des Régates de Bruxelles) ; Flûte (Sport Nautique de
(Cercle des Régates de Bruxelles) ; Flûte (Sport Nautique de Gand) et Ri-Ki-Ki (Société Royale Nautique d’Anvers) qui abandonne après le premier virage. En terminant, il me reste à constater combien le correspondant du journal l’Aviron a été partial, dans son compte rendu des Régates d’entraînement de Bruxelles. La Société organisatrice n'est au-dessus de pareilles mesquineries, et on comprenait trop en lisant le compte rendu en question, qu’il est difficile d’être battu et content. Dire cependant que cela aurait été tout autre, si le chevalier du monocle avait mieux su se servir de son mirliton. Saint-Elmk. Échos Liste des régates
se servir de son mirliton. Saint-Elmk. Échos Liste des régates à venir en Belgique. — Le 11 août, Blankenberghe (Sport Nautique Bruges), Régates internationales. — Le 16 août, Ostende (Sport Nautique). Régates internationales. — Le 18 août, Anvers (Société Royale Nautique). Régates internationales.— Le 19 août, Bruxelles (Union Nautique). Régates internationales. — Le 1er septembre : Championnats (huit ou rames et skiffs) de Belgique, sous la direction de la Fédération belge. Nous recevons de notre correspondant Vétéran une dépêche nous informant qu’il répondra mercredi prochain à la critique faite par notre rédacteur A. B. relativement à l’admission des yachts dans
notre rédacteur A. B. relativement à l’admission des yachts dans le port de l’Exposition de même qu’à l’entrelacement paru dans le même numéro relatif aux régates internationales de Paris. ESCRIME L’escrime en Italie Grand assaut international de Livourne L’exemple donné par la Société d’encouragement de l’escrime de Paris a trouvé des imitateurs en Italie. Il est de fait que le succès obtenu par les tireurs italiens à l’assaut international donné le 23 juin dernier au Grand-Hôtel devait avoir son pendant dans la Péninsule qui est un peu le berceau de l’escrime. Nous souhaitons sincèrement voir se renouveler ces tournois internationaux
l’escrime. Nous souhaitons sincèrement voir se renouveler ces tournois internationaux qui tout en renouant les relations confraternelles des adeptes du fleuret, permettent de juger les progrès des différentes méthodes. L'Accademia Labronica di Scherma de Livourne a pris l’initiative d’une grande fête qui aura lieu le 25 août. M. Pini, qui est aussi célèbre à Milan qu’à Paris et Bruxelles, est le professeur de ce cercle. Aussi prédisons-nous un grand succès au comité organisateur qui a déjà reçu de nombreuses adhésions de nos meilleurs tireurs parisiens et belges. Les assauts seront dirigés par M. Oscar Dalgas, frère du chevalier Alfredo Dalgas.
dirigés par M. Oscar Dalgas, frère du chevalier Alfredo Dalgas. À l’occasion de cette fête de l’épée nous sommes heureux de mettre sous les yeux de nos lecteurs un extrait d’un journal italien rendant compte d’un assaut donné il y a deux mois environ. Le Fieramosca de Florence s’exprime ainsi : « Fête d’escrime. — Honneur aux armes ! La belle et noble science de l’escrime, nous avons pu le constater une fois de plus, possède à Florence d’illustres et passionnés adeptes. La fête donnée le 10 mai, par l’excellent maître Varone en est une preuve convaincante. La salle Masiello-Giullini