jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
d’un point frontière situé à une distance ne dépassant pas 25 kilomètres: barème 325; b) De Mont-Saint-Martin à Mont-Saint-Martin frontière belge ou frontière luxembourgeoise: prix prévu au n° 1735 du recueil T. Conditions d’application communes aux chapitres 2, 7, 11, 12 et 13 Les prix de chacun de ces chapitres ne sont applicables qu’aux produits minéraux: a) Destinés à l’extraction, éventuellement, sous forme d’alliage, du métal qu’ils renferment et effectivement traités dans ce but par les acieries, hauts fourneaux, fonderies, usines électro-métallurgiques ou électro-chimiques, soit directement, soit après transformation dans une usine de broyage, grillage, purification ou enrichissement; b) Utilisés
une usine de broyage, grillage, purification ou enrichissement; b) Utilisés dans une usine métallurgique, électro-métallurgique ou électro-chimique pour le traitement des métaux (Réduction de la fonte mallable, etc). JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANÇAISE 7 Décembre 1950 SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS ET SECONDAIRES DIVERS («) TARIF N° 14 Produits métallurgiques. Nota. — Le numéro figurant à la suite de chaque désignation de marchandise est d’ordre purement intérieur à la Société nationale des chemins de fer français et n’a pas de caractère officiel. CHAPITRE 12. — SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS TARIF général MARCHANDISES BAREMES APPLICABLES
DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS TARIF général MARCHANDISES BAREMES APPLICABLES D’UNE GARE QUELCONQUE À UNE GARE QUELCONQUE de la Société nationale des chemins de fer français. Par wagon chargé de 3 tonnes. | 3 tonnes. | 1 tonnes. | 10 tonnes. | 12 tonnes. | 15 tonnes. | 20 tonnes. Sauf indication contraire. Séries. Maximum. Minimum. Maximum. Minimum. Maximum. Minimum. Maximum. Minimum. Maximum. Minimum. Maximum. Minimum. Mini mu in. Maxi mum. Mini mum. 4 Acier, fer ou fonte, brut en lingots (410) : Jusqu’à 199 kilomètres B B 44 53 3 B 57 66 3 B D B 64 73
3 B 57 66 3 B D B 64 73 Au-delà. B B 231 230 B » 244 233 3 B B B 251 260 4 Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé (414) . B » 41 53 B B 53 65 3 B B B 60 72 3 Acier ou fer ouvré non dénommé (435) . » 3 41 53 47 59 —53 65 56 68 B B B B 3 Alliages à base de silicium et d’aluminium, de calcium, de chrome, de manganèse et de zirconium (436) . B 3 41 53 47 59 53 65
(436) . B 3 41 53 47 59 53 65 56 68 B B B B 4 Alliages ferro-métalliques (437) (4) . B 3 41 53 B 79 53 65 B B B B 60 72 i Alliages non dénommés (438) . . . 27 39 39 51 45 57 J) B B B B B B B 3 Appareils de chauffage ou de cuisine: En cadres, cages, caisses, harasses, paniers ou tonneaux (432) . B B 41 53 47 59 53 65 » B B B 9 2 Autrement conditionnés (433). . 25 39 40 51 46 57 »
conditionnés (433). . 25 39 40 51 46 57 » B B B B B 9 , 2 Appareils sanitaires en métal émaillé ou non (439) . 27 39 39 51 B B 48 60 » B » B 9 4 Boulons, écrous et vis métalliques (440) . * B 41 53 B B (8 tonnes) 53 nés). 65 , , B 3 60 72 4 Câbles et fils métalliques garnis (441) . » B 41 53 47 59 53 65 B B 58 70 B B 4 Câbles et fils métalliques non dénommés (442) _ * 3 41 53
fils métalliques non dénommés (442) _ * 3 41 53 3 3 53 65 3 B B B 60 72 4 Chaînes en acier ou en fer (419) . • 3 41 53 B 3 53 65 3 B 9 B 60 72 3 Charpentes en acier ou en fer (434).. . . . 7) » 41 53 47 59 53 65 » » B n 0 2 Chaudronnerie ( 443) . 27 39 39 51 B 48 60 B B B B B B 4 Clous, pointes et rivets (418) . B » 41 53 B B (8 .lo
(418) . B » 41 53 B B (8 .lo 53 mes.) 65 » » B 60 72. 2 Colères-lots (459) . 27 39 39 51 B B 43 60 B » 9 B 4 Déchets d’acier, de fer ou de fonte (411) (1) : Jusqu’à 199 kilomètres B 3 44 53 50 59 (8 tonnes) 57 mes.) 66 B ‘ 9 63 72 Au-delà. 3 3 231 240 237 246 244 273 B 3 250 259 » 4 Déchets non dénommés de métaux (444) . 9 9 41 53 47 59 53 65 » 9 58 70 9 9
47 59 53 65 » 9 58 70 9 9 Pour les marchandises marquées du signe X, voir le tableau figurant à la suite du chapitre 1er (a) Voir la liste des chemins de fer secondaires et les chapitres de ce tarif qui leur sont applicables. .(1) et (4) Voir, à la fin du tarif, le texte de ces renvois. 108 h. JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANÇAISE 7 Décembre 1950 4 BAREMES APPLICABLES D'UNE GARE QUELCONQUE A UNE GARE QUELCONQUE TARIF de la Société nationale des chemins de fer funiculars. général. Par wagon chargé de MARCHANDISES 3 tonnes. 5
funiculars. général. Par wagon chargé de MARCHANDISES 3 tonnes. 5 tonnes. 7 tonnes. 10 tonnes. 12 tonnes. 15 tonnes. 20 tonnes. Séries Sauf indication contraire. M a x i Mini M a x i Mini M a x i Mini M a x i Mini M a x i Mini M a x i Mini M a x i Mini mu in. muni. muin, mum. mum. muni. muni. mum. muni. mum. mum. mum. muni. mum. 4 Demi-produits métallurgiques (412) (2): 53 60 72 Jusqu’à 393 kilomètres » B 41 53 B B 53 85 B B B B Au-delà. B
B B 53 85 B B B B Au-delà. B 9 9‘>1 133 » » 233 215 B B B B "MO 252 4 Essieux (421) . i» B 41 53 B B 53 65 B B B B 60 72 4 Fer-blanc en feuilles, grillages 9 B 41 53 47 59 53 65 ». B 58 70 B B 3 Fonte d'acier ou de fer 9 B 41 53 47 59 53 65 56 68 B B B B 3 Grillages en acier ou en 9 B 41 53 47 58 65 56 68 B B b' 59 1
47 58 65 56 68 B B b' 59 1 Instruments et machines 37 37 agricoles (430) . 25 49 £ B B B B B B B B B S Machines et mécaniques: En cadres, cages, caisses, 9 B 41 53 47 59 53 65 56 68 B B B B « Autrement conditionnés (427) . 27 3» 39 51 57 B B • B B B B » 3 Maisons métalliques non 41 47 68 1 montées (440) . . . O B 53 59 • 53 65 jS B B 3 Matériel d'artillerie non 47 53 56
jS B B 3 Matériel d'artillerie non 47 53 56 68 à dénommé (447) . i • 41 53 59 65 B B B 4 Métaux non dénommés 70 bruts ou laminés (448).. ï B 41 53 47 59 53 65 B B 58 B 9 3 Métaux ouvrés non dénommés (449) . 9 B 41 53 59 53 65 B B B B ï 1 Métallos ferrés (450). 27 39 39 51 » » ï> » B B B B B 9 3 Outils métalliques (451). 9 39 40 51 46 57 9 B B B B 9 9
51 46 57 9 B B B B 9 9 B 41 53 47 59 53 65 56 68 B B B 9 3 Pièces d’instruments et de machines agricoles (431) 9 B 41 53 47 59 65 B B B 9 3 Pièces en acier ou en fer non dénommées pour véhicules rouleurs ou pour matériel roulant sur rails (h l’exclusion des pièces de machines ou de mécaniques) (422) B B 41 53 47 59 58 65 B B B S 4 Pièces et accessoires non dénommés pour voies (441) 41 53 47 59 58 65 B B 8
(441) 41 53 47 59 58 65 B B 8 60 Ti Pièces non dénommées de machines ou de mécaniques: 3 En cadres, cages, casses, harasses, paniers ou tonneaux (428) 41 53 47 59 53 65 68 B 3 Autrement conditionnées (429) 27 39 39 51 45 57 B B 3 Pièces non dénommées de machines et de mécaniques brutes de forge (460) 05 56 68 41 41 53 47 B 59 4 Poteaux métalliques (425) B B 53 53 65 B B 60 79 3 Poterie en fonte (452) B B 41 53 47 59 53 65 B B
B B 41 53 47 59 53 65 B B B B B B 2 Quincaillerie non dénommée (453) 27 39 39 51 45 57 An 3 Roues métalliques (423) 9 B 41 53 47 59 53 65 56 68 B B B la 9 4 Tôle d’acier ou de fer non ouvrée (415) 41 53 53 65 69 72 4 Tôle d’acier ou de fer ouvrée (454) 11 53 47 59 53 65 58 79 B Tôle émaillée (objets en) (455) 25 37 37 49 B g 4 Traverses métalliques pour voies ferrées (456) Tubes et tuyaux métalliques (417)
métalliques pour voies ferrées (456) Tubes et tuyaux métalliques (417) 41 53 B B 53 65 B B 58 79 Ustensiles de ménage métalliques: 3 En cadres, cages, casses, harasses, paniers ou tonneaux (457) 41 58 47 59 58 65 Autrement conditionnées (458) 27 39 39 51 45 57 B B B B Pour les marchandises marquées du signe X, voir le tableau figurant à la suite du chapitre 1er, (2) Voir, à La fin du tarif, le texte de ce renvoi. 7 Décembre 1950 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANÇAISE H. 109 Tableau des chapitres, autres que le chapitre
FRANÇAISE H. 109 Tableau des chapitres, autres que le chapitre 10, contenant des tarifications applicables exclusivement sur les lignes de la Société nationale des chemins de fer français. MARCHANDISES CHAPITRES K CONSULTER Au départ des régions A destination des régions Est. Ouest. Nord. Sud-Est. Est. Ouest Nord. Sud-Ouest Sud-Est (Acier, fer ou fonte, brut en lingots (410) 5 5 Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé (411) Fil machine en couronnes (412) 3,11 3 3 3 3, 11 3 3 Déchets d’acier, de fer ou de fonte (413) 3 3 3 3 3 3 Demi-produits métallurgiques (412) (1) 3,5
3 3 3 3 3 Demi-produits métallurgiques (412) (1) 3,5 3 3,7 8 5 7 8 3, 8 3 Tôle d’acier ou de fer non ouvrée (415) 7 Tôle d’acier ou de fer ouvrée (454) CHAPITRE 3. — SOCIETÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS 1. — Demi-produits métallurgiques (412) (2). En provenance d’une usine productrice ou d’un entrepôt métallurgique (3) desservi directement par une gare des régions Est, Nord et Ouest exonérées par cette usine ou par cet entrepôt de la gare de desservant à une gare de la Société nationale des chemins de fer français desservant directement une
Société nationale des chemins de fer français desservant directement une usine de transformation de produits métallurgiques et située dans l’un des départements suivants: Allier, Aveyron, Calvados, Côtes-du-Nord, Côte-d’Or, Doubs, Eure, Gard, Gironde, Isère, Jura, Loire, Loire-Inférieure, Maine-et-Loire, Nièvre, Puy-de-Dôme, Rhône, Saône-et-Loire, Savoie, Seine-Inférieure, territoire de Belfort. Jusqu’à 300 kilomètres, prix du barème 259 à 400 kilomètres. Par rame de 240 tonnes. Au-delà, barème 259. 2. — Fil machine en couronnes (413). En provenance d’une usine sidérurgique desservie par une gare de la Société nationale des chemins de fer français, expédié par cette usine de la gare la desservant à une
par cette usine de la gare la desservant à une gare de la Société nationale des chemins de fer français desservant directement une usine de forges et adressé à cette usine, sous condition d’un engagement de fidélité de douze mois à souscrire par le destinataire: Jusqu'à 399 kilomètres. Au-delà. BAREMES APPLICABLES PAR WAGON CHARGE DE 10 TONNES Maximum Minimum. 60 240 72 252 3. — Déchets d'acier, de fer ou de fonte (413) (1). D’une gare située à l’intérieur du périmètre de la grande ceinture de Paris, ou sur ce périmètre, ou de la gare du Bourget à une gare
périmètre, ou de la gare du Bourget à une gare de la Société nationale des chemins de fer français desservant directement une usine métallurgique (aciéries, fonderies d’acier ou de fonte, hauts fourneaux, usines de fer-blancs) et adressés à cette usine: Jusqu’à 199 kilomètres. Au-delà. BAREMES APPLICABLES PAR WAGON CHARGE DE 10 TONNES 10 tonnes Maximum. 158 252 Minimum. 261 18 tonnes Maximum. 164 258 Minimum. 173 267 CHAPITRE 5. — RÉGION EST 1. — Demi-produits métallurgiques (412) (2). Taxés aux prix et conditions du chapitre 1w, de Mont-Saint-Martin à Pourpuille et Sedan. Par transports groupés aux conditions du tarif n°
et Sedan. Par transports groupés aux conditions du tarif n° 113, chapitre 2. La distance (minimum indiquée à l'article 9 (1er alinéa) du tarif n° 103, chapitre 2, est exceptionnellement fixée à 50 kilomètres. 2. — Acier, fer ou fonte, brut en lingots (410). (Applicable jusqu'au 31 décembre 1951.) De Givet à Vireux-Wallincourt. Tarif de 180 tonnes, barème 79. CHAPITRE 7. — RÉGION OUEST § 1. — Acier, fer ou fonte brute en lingots (4101), acier ou fer laminé ou profilé non dénommé (414), bandages de roues (422), déchets d’acier, de fer ou de fonte (411) (1), demi-produits métallurgiques (412)
de fer ou de fonte (411) (1), demi-produits métallurgiques (412) (2), essieux (421), fonte d'acier ou de fer moulée ramée dénommée (416), pièces et accessoires non dénommés pour voies ferrées (420), rails (413), tôle d'acier ou de fer non ouvrée (415), traverses métalliques pour voies ferrées (450), tubes et tuyaux en fonte non émaillée (417), tuyères en fonte non émaillée (417). Tarif wagon chargé de 20 tonnes, sous condition d’un engagement de fidélité de douze mois à souscrire par le destinataire. De Sous-le-Bois à Hautmont, Entre-Deux-Bois (garage) ou inversement, prix prévu au n° 1707 du recueil T. De Trilh-Saint-Léger à
prévu au n° 1707 du recueil T. De Trilh-Saint-Léger à Sous-le-Bois, Entre-Deux-Bois (garage) ou jusqu’à 49 km. Barème 71 Hautmont ou inversement. Au-delà. — 25J § 11. — Demi-produits métallurgiques (412) (2), tôle d’acier ou de fer non ouvrée (415). De Entre-Deux-Bois (garage), Hautmont, Sous-le-Bois en Trilh-Saint-Léger à Creil, sous condition d'un engagement de fidélité de 12 mois à souscrire par le destinataire. Par rame de 210 tonnes, barème 267. 1er wagon chargé de 20 tonnes, barème 258. CHAPITRE 8. — RÉGION SUD-OUEST Demi-produits métallurgiques (412) (2). (Applicable jusqu’au 30 juin 1951.) De Boucau à la Somme. — Par rame
juin 1951.) De Boucau à la Somme. — Par rame de 240 tonnes, barème 74. CHAPITRE 9. — RÉGIONS EST ET NORD Fil machine en couronnes (414). De Moyeuvre-Grande ou d’Hayange à Creil, sous condition d’un engagement de fidélité de 12 mois à souscrire par le destinataire: Par wagon chargé de 20 tonnes, prix du barème 79 à 318 km. (1) (2) Voir, à la fin du tarif, le renvoi de ces renvois. JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANÇAISE 7 Décembre 1950 Tableau des chapitres contenant des tarifications communes à la Société nationale des chemins de fer français et à
la Société nationale des chemins de fer français et à divers chemins de fer secondaires. DÉSIGNATION DES CHEMINS DE FER SECONDAIRES MARCHANDISES CHAPITRES à consulter. RÉGIONS participantes. Ardennes (Chemins de fer d’intérêt local du département des) (registre du commerce: Seine n° 81732): Ligne de Carignan à Mesnil-Songe. Ligne de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois. Marchandises désignées au chapitre 1er. Bouches-du-Rhône (Régie départementale des chemins de fer et tramways électriques des) . Marchandises désignées au chapitre 1er. Chauny à Saint-Gobain (Chemin de fer de) (registre du commerce: Chauny n° 1010) . Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé, charpentes en acier ou
fer laminé ou profilé non dénommé, charpentes en acier ou en fer, chaudronnierie, déchets d’acier, de fer ou de fonte, déchets non dénommés de métaux, fonte d’acier ou de fer moulée non dénommée, grillages en acier ou en fer, machines et mécaniques, plomb brut ou laminé, tôle d’acier ou de fer non ouvrée, tubes et tuyaux métalliques . Dauphiné (Régie départementale des voies ferrées du) (registre du commerce: Grenoble n° 10508): Lignes de Jarrie-Vizille à Vizille et au Bourg-d’Oisans avec embranchement d’Uriage, de Grenoble-Poudrage à Uriage et à Vizille . Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé, alliages ferro-métalliques,
Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé, alliages ferro-métalliques, demi-produits métallurgiques, ferro-silicium à moins de 30 p. 100 de silicium, fonte spiegel, silico spiegel, tôle d’acier ou de fer non ouvrée . Denain-Forges à Lourches (Chemin de fer de) (registre du commerce: Seine n° 70175) . Acier ou fer brut en lingots, acier ou fer laminé ou profilé non dénommé, bandages de roues, déchets d’acier, de fer ou de fonte, demi-produits métallurgiques, essieux, fonte d’acier ou de fer moulée non dénommée, pièces et accessoires non dénommés pour voies ferrées, rails, tôle d’acier ou de fer non ouvrée, traverses métalliques
rails, tôle d’acier ou de fer non ouvrée, traverses métalliques pour voies ferrées, tubes et tuyaux en fonte non émaillée, tuyères en fonte non émaillée . Economiques (Société générale des chemins de fer) (registre du commerce: Seine n° 105209): Ligne de Robert-Espagne à Haironville . Est de Lyon (Chemins de fer d’intérêt local de) (registre du commerce: Lyon n° B 1856) . Demi-produits métallurgiques . Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé, déchets d’acier, de fer ou de fonte, métaux non dénommés bruts ou laminés, tôle . Lens-Sainte-Elisabeth à la Bassée-Violaines (Chemin de fer de) (registre du commerce: Lille
la Bassée-Violaines (Chemin de fer de) (registre du commerce: Lille n° 706) . Acier ou fer laminé non dénommé, câbles et fils métalliques non dénommés, cendres de zinc, crasses de plomb ou de zinc, déchets d’acier ou de fer, demi-produits métallurgiques, métaux non dénommés bruts ou laminés . Macquion à Cambrai (Chemin de fer de) (registre du commerce: Paris n° 79659) . Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé, charpentes en acier ou en fer, tôle d’acier ou de fer non ouvrée, tôles étamées, galvanisées, ondulées, plombées ou zinguées . Nord-Est (Chemins de fer secondaires du) (registre du commerce:
. Nord-Est (Chemins de fer secondaires du) (registre du commerce: Saint-Quentin n° 2144): Ligne de Saint-Quentin à Guise . Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé, tubes et tuyaux métalliques . Pontcharra à la Rochette et à Allevard-les-Bains (Tramways de) (registre du commerce: Grenoble n° 10923) . Acier ou fer laminé non dénommé, demi-produits métallurgiques . Pont-de-la-Deûse à Pont-à-Marcq (Chemin de fer de) (registre du commerce: Seine n° 1012457) . Marchandises désignées au chapitre 1er, à l’exception des expéditions comprenant des masses indivisibles ou des objets de dimensions exceptionnelles . Somain à Anzin et à la frontière belge (Chemin
. Somain à Anzin et à la frontière belge (Chemin de fer de) (registre du commerce: Valenciennes n° 582) . Demi-produits métallurgiques . ML 7 Décembre 1950 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANÇAISE H. 111 CHAPITRE 51. — SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS ET CHEMINS DE FER SECONDAIRES DIVERS I. — Chemin de fer de Chauny à Saint-Gobain (voie normale). Acier ou 1er laminé ou profilé non dénommé (414), charpentes en acier ou en fer (434), chaudronnerie (443), déchets d’acier, de fer ou de fonte (411) (1), déchets non dénommés de métaux (444), fonte d’acier ou de fer
non dénommés de métaux (444), fonte d’acier ou de fer moulée non dénommée (416), grillages en acier ou en fer (445), machines et mécanismes en cadres, cages, caisses, harasses, paniers ou tonneaux (426), autrement conditionnées (427), plomb brut ou laminé (448), tôle d’acier ou de fer non outrée (415), tubes et tuyaux métalliques (417). D’une gare de la Société nationale des chemins de fer français à une gare du chemin de fer de Chauny à Saint-Gobain ou inversement. Par wagon. — Prix et conditions fixés par le chapitre 1er, appliqués concurremment avec les dispositions du tarif n° 101. II. —
concurremment avec les dispositions du tarif n° 101. II. — Régie départementale des voies ferrées du Dauphiné (lignes de Jarrie-Vizille à Vizille et au Bourg-d’Oisarts avec embranchement d’Urliage, de Grenoble Polygone à Uriage et à Vizille) (voie étroite). Marchandises désignées ci-après, d’une gare de la Société nationale des chemins de fer français à une gare des lignes désignées ci-dessus de la régie départementale des voies ferrées du Dauphiné ou inversement. A. — Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé (414), alliages ferrro-métalliques (437) (4), ferro-silicium à moins de 30 p. 100 de silicium (410), fonte spiegel (410), silico-spiegel (410),
p. 100 de silicium (410), fonte spiegel (410), silico-spiegel (410), tôle d’acier ou de fer non ouvrée (415). Par wagon. — Prix et conditions fixés par le chapitre Ier, 5e paragraphme de la surtaxe prévue au n° 1763 du recueil T pour les envois transitant par Jarrie-Vizille ou par Grenoble. B. — Demi-produits métallurgiques (412) (2). Par wagon. — Prix et conditions fixés par les chapitres 1er et 3, paragraphe 1, à augmenter de la surtaxe prévue au n° 1783 du recueil T pour les envois transitant par Jarrie-Vizille ou par Grenoble. Transbordement. — La taxe à percevoir pour le
par Grenoble. Transbordement. — La taxe à percevoir pour le transbordement à Jarrie-Vizille ou Grenoble des envois effectués aux conditions du présent paragraphe est celle prévue au n° 1784 du recueil T III. — Chemins de fer d’intérêt local du département des Ardennes (lignes de Carignan à Messempré et de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois) (voie normale). Marchandises désignées au chapitre 1er. D’une gare de la Société nationale des chemins de fer français à une gare des lignes de Carignan à Messempré et de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois ou inversement. Par wagon. — Prix et conditions fixés par les chapitres 1er et 3,
Prix et conditions fixés par les chapitres 1er et 3, à augmenter de la surtaxe prévue: Pour la ligne de Carignan à Messempré, au n° 1785 du recueil T, Pour la ligne de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois, au n° 1766 du recueil T. Pour les transports de demi-produits métallurgiques, les dispositions du présent paragraphe sont appliquées concurremment avec les disposiciones du tarif n° 103. IV. — Chemins de fer d’intérêt local de l’Est de Lyon (voie normale). Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé (414), déchets d’acier, de fer ou de fonte (411) (1), métaux non dénommés bruts ou laminés
de fonte (411) (1), métaux non dénommés bruts ou laminés (448), tôle d’acier ou de fer non ouvrée (415). D’une gare de la Société nationale des chemins de fer français à une gare des chemins de fer de l’Est de Lyon ou inversement. Par wagon. — Prix et conditions fixés par le chapitre 1er, à augmenter de la surtaxe prévue au n° 1793 du recueil T. Nota — Les prix du présent paragraphe sont également applicables aux transports effectués aux conditions du tarif n° 103. V. — Chemins de fer d’intérêt local de l’Est de Lyon (voie normale). Câbles et
d’intérêt local de l’Est de Lyon (voie normale). Câbles et fils métalliques garnis (441), Câbles et fils métalliques non dénommés (442). De Pont-de-Choisy-Tignieu à une gare de la Société nationale des chemins de fer français ou inversement. Par wagon. — Prix et conditions fixés par le chapitre 1er, à augmenter de la surtaxe prévue au n° 1791 du recueil T. VI. — Régie départementale des chemins de fer et tramways électriques des Bouches-du-Rhône (voie normale). Marchandises désignées au chapitre 1er. D’une gare de la Société nationale des chemins de fer français à la gare d’Arles (régie départementale des Bouches-du-Rhône) ou
français à la gare d’Arles (régie départementale des Bouches-du-Rhône) ou inversement. Par wagon. — Prix et conditions fixés par le chapitre 1er, applicables aux envois en provenance ou à destination de la gare d’Arles (Société nationale des chemins de fer français), à augmenter de la surtaxe prévue au n° 1792 du recueil T. VII. — Chemin de fer secondaires du Nord-Est (ligne de Saint-Quentin à Guise) (voie normale). Acier ou fer laminé ou profilé non dénommé (414), tubes et tuyaux métalliques (417). D’une gare de la Société nationale des chemins de fer français à la gare de Saint-Quentin-Gauchy ou inversement,
de fer français à la gare de Saint-Quentin-Gauchy ou inversement, via Saint-Quentin. Par wagon. — Prix et conditions fixés par le chapitre 1er, à augmenter de la surtaxe prévue au n° 1790 du recueil T. CHAPITRE 58. — RÉGION EST ET SOCIÉTÉ GENERALE DES CHEMINS DE FER ÉCONOMIQUES (LIGNE DE ROBERT-ESPAGNE À HAIRONVILLE) (voie normale). Demi-produits métallurgiques (412) (2), D’une gare de la région Est à Haironville-Forges, Par wagon. — Prix et conditions fixés par le chapitre 4, à augmenter de la surtaxe prévue au n° 1787 du recueil T. (1) (2) (4) Voir, à la fin du tarif, le
(1) (2) (4) Voir, à la fin du tarif, le texte de ces renvois. Demi-produits métallurgiques (412) (2), tôle d’acier ou de fer non ouvrée (415). De Denain-Forges à Aulnoye ou inversement. Par wagon. — Prix et conditions fixés par le chapitre 1er, appliqués concurremment avec les dispositions du tarif n° 103. B. — Demi-produits métallurgiques (412) (2). De Denain-Forges à Biache-Saint-Vaast. Par rame de 500 tonnes. — Prix et conditions fixés par le chapitre 1er. Lorsque le tonnage des envois reçus par un même destinataire dans les conditions indiquées au littéra B ci-dessus dépassera annuellement 15.000 tonnes, il sera
au littéra B ci-dessus dépassera annuellement 15.000 tonnes, il sera accordé à ce destinataire, par voie de détaxe, sur les taxes de transport payées par application des dispositions du présent littéra B, à l’exclusion du droit d’enregistrement et de timbre, une réduction de 15 p. 100. C. — Demi-produits métallurgiques (412) p), tôle d'acier ou de fer non ouvrée (415). De Denain-Forges à Creil : 1° Par rame de 210 tonnes, barème 207; 2° Par wagon chargé de 20 tonnes, barème 258. Nota. — Les prix du 2° ci-dessus sont également applicables aux transports effectués aux conditions du tarif n°