jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
— Duprez. — Le Théâtre-Français. — Philippe-le-Sorcier à la Douane. — Les Danseuses Viennoises. — Mitchell, libraire de la Reine. — L'Amitié de la Reine Victoria et du Roi Louis-Philippe. — Jabbas. — Le Pavé en bois. — Un grand bal à Buckingham. — Des dangers sur les chemins de fer. En France, à Paris, on n'est sportsman que le dimanche. Pendant les autres jours de la semaine, on reste homme de plaisirs ou homme d'affaires; on ne devient pas homme de Courses; le peuple n'est pas encore assez persuadé de l'utilité des courses pour faire de ces solennités hippiques
de l'utilité des courses pour faire de ces solennités hippiques des fêtes nationales. Il ne s'y rend que par désœuvrement ou par imitation; peut-être un peu poussé par le désir de prendre sa part d'un divertissement tout aristocratique. En Angleterre, les chevaux sont l'une des richesses du pays. Les Anglais aiment les courses par goût et par reconnaissance; les Romains se ruaient aux combats de gladiateurs; les Espagnols se feraient tuer pour leurs courses de taureaux; en Allemagne, on fume et l'on boit de la bière; en Hollande, en Russie, on patine et l'on se fait traîner sur la glace.
on patine et l'on se fait traîner sur la glace. Certains peuples de l'Inde ont établi des combats de cailles contre cailles. Chaque nation a son sport. Les Français préfèrent le théâtre; le théâtre, voilà le goût national. Un jour, espérons-le, les courses passeront dans nos mœurs. Ces chevaux si sveltes, si élégants, si rapides, ont encore tous leurs mérites utiles hors de l'hippodrome; ce ne sont pas seulement des objets de luxe et de parade; ils deviendront de précieux pères de famille, et leurs enfants à leur tour répandront par toute la France les bienfaits d'une illustre origine; et
par toute la France les bienfaits d'une illustre origine; et d'un sang pur. Aujourd'hui, mille chemins de fer sillonnent ou sillonneront la surface du pays; ils suffiront aux besoins du commerce et au déplacement des citoyens. On doit donc moins que jamais faire des chevaux lourds et uniquement propres à traîner des maisons roulantes; on ne saurait trop le répéter aux riches et aux pauvres, aux petits et aux grands: les courses sont une économie dans le budget de l'état, et une garantie d'indépendance nationale. Grâce à quelques centaines de mille francs jetés aux courses, la France s'affranchira du joug
mille francs jetés aux courses, la France s'affranchira du joug chevalin qu'elle paye à l'étranger. Elle trouvera dans son propre sein des chevaux meilleurs et en plus grande quantité; l'argent restera dans le pays, et nous ne serons plus à la merci de telle ou telle puissance, qui d'un jour à l'autre, peut trouver mauvais que nous allions chercher chez elle des instruments pour la battre plus tard. Aux courses appartient le double mérite de réunir l'utile à l'agréable; l'utile, tout le monde ne s'en rend pas un compte bien exact, et jamais cependant, vérité ne fut plus saisissante. L'agréable
exact, et jamais cependant, vérité ne fut plus saisissante. L'agréable a déjà fait un grand pas, et la foule qui se pressait dimanche dernier au Champ-de-Mars, est là pour témoigner en faveur de notre opinion. De toutes les tribunes plus ou moins privilégiées, de toutes les places, depuis celles à 20 fr. jusqu'aux tertres où l'on s'asseyait gratis, partaient des bravos; on battait des mains aux combattants: Il faut l'avouer, la couleur des casques, la confiance du ministre dirigeant. Si, comme on l'a dit au début de la session, tout l'art de gouverner se réduit aujourd'hui à maintenir par de
l'art de gouverner se réduit aujourd'hui à maintenir par de petits moyens l'union du parti conservateur, c'est-à-dire à faire vivre en bonne intelligence M. Dupin et M. Fulcrand, M. Laurence et M. Harlé, M. Golbéry et M. Delessert, personne n'y est plus propre que M. Duchâtel. Mais s'il faut en outre quelque élévation dans les idées et dans la parole, nous ne connaissons pas un choix plus malheureux. Nous sommes pourtant bien aises que l'expérience se fasse, et que M. Guizot ne puisse plus couvrir l'ignominie des actes par la parure du langage. Nous sommes bien aises que la France
parure du langage. Nous sommes bien aises que la France voie enfin ce que c'est qu'une politique plate et platement défendue. Cette satisfaction, tant que M. Duchâtel conservera l'intérim des affaires étrangères, ne peut manquer à la France, et c'est pourquoi nous approuvons complètement l'ordonnance du 27 avril. Le Moniteur publie ce matin l'ordonnance suivante, datée du 27 avril: « Considérant que M. Guizot, notre ministre secrétaire d'état des affaires étrangères, a besoin, pour sa santé, de quelque repos, » Nous avons ordonné et ordonnons ce qui suit: « M. le comte Duchâtel, ministre secrétaire d'état de l'intérieur, est chargé
le comte Duchâtel, ministre secrétaire d'état de l'intérieur, est chargé de l'intérim du ministère des affaires étrangères. » Cette ordonnance est contresignée par M. le président du conseil. Un journal annonce ce matin que si l'indisposition de M. Guizot se prolongeait, M. Duchâtel serait remplacé au ministère de l'intérieur par M. de Montalivet. Nous croyons savoir que cette conjecture est dénuée de tout fondement. La condition nécessaire de la liberté politique, c'est la lutte entre les opinions, entre les partis, entre les hommes qui aspirent au pouvoir. Dans les républiques d'autrefois, ces luttes produisaient souvent la guerre civile, les proscriptions,
d'autrefois, ces luttes produisaient souvent la guerre civile, les proscriptions, les combats singuliers, les assassinats juridiques; on était modéré lorsqu'on s'en tenait à la confiscation et à l'exil. Lucerne offre, en ce moment, le tableau d'une république du moyen-âge; il n'y manque que le génie des chefs illustres des républiques italiennes. Dans les gouvernements constitutionnels, ces luttes et toutes les passions qui les produisent ne sont pas supprimées; elles sont seulement transformées et réglées; les combattants sont enfermés dans le cercle que la loi leur trace; la violence est interdite; le sang ne coule plus; chacun garde ses biens et
le sang ne coule plus; chacun garde ses biens et sa patrie. La parole et les votes sont les armes courtoises. On s'accuse seulement de l'assemblée; on se combat par des discours; les vaincus tombent du pouvoir dans la minorité; les duels n'ont lieu qu'à la tribune avec les traits de la logique et l'éloquence; on a des chefs et des drapeaux divers; on se range autour de l'urne noire ou de l'urne blanche, et la victoire sort du scrutin. Dans ces luttes de l'intelligence, de la passion, du caractère, il faut nécessairement admettre une certaine vivacité de langage, qui
il faut nécessairement admettre une certaine vivacité de langage, qui a toutefois ses limites dans ce qu'on appelle les convenances parlementaires. Des observations nous sont suggérées par l'incident soulevé dans la séance de samedi et dans celle d'aujourd'hui, par M. le marquis de Langle, qui a fait à la fois une querelle personnelle à trois députés: à M. Ledru-Rollin d'abord, pour un article signé bonne mine des jockeys, influaient grandement sur l'intérêt qu'on portait aux chevaux. Que voulez-vous? les Parisiens ne sont pas encore des sportsmen consommés. Si les courses n'étaient pas d'origine anglaise, elles auraient parmi nous bien plus
n'étaient pas d'origine anglaise, elles auraient parmi nous bien plus de partisans. Malgré toutes les causes qui militent contre nos courses, leur progrès est incontestable. Chaque année, le nombre des éleveurs et des chevaux augmente. Les épreuves ne sont plus des combats sans combattants; on ne voit plus de ces courses honteuses où la victoire était le prix d'une promenade au trot. Aujourd'hui, on ne triomphe plus sans danger, ni sans gloire. Dimanche, trente-sept chevaux avaient été inscrits, et trente se sont présentés au poteau. Cinq prix ont été disputés, et noblement gagnés. Cinq propriétaires différents ont partagé l'honneur et
et noblement gagnés. Cinq propriétaires différents ont partagé l'honneur et les bénéfices; MM. le duc de Nemours avec Logomachie, le baron de Rothschild avec Edwin, le comte de Morny avec Marina, M. de Callenge avec M. d'Ecoville, et M. Carter avec Nylghau. Cette variété de gagnants promet pour cette année des courses fort agréables. Tous les prix ne seront pas engloutis par un même cheval, véritable Gargantua. Est-il rien de plus insipide qu'une course dont le dénouement est prévu et coté? Miss Annette, l'Amétte, Nautilus et le Commodore Napier étaient d'excellents chevaux, mais ils étaient d'insupportables vainqueurs pour la galerie
d'excellents chevaux, mais ils étaient d'insupportables vainqueurs pour la galerie ; ils n'avaient qu'à paraître sur le terrain de course, et tous les concurrents rentraient dans le néant et dans l'écurie. Dans le premier prix de mille francs, Logomachie n'a eu affaire qu'à un seul adversaire sérieux, à Oremus, très beau cheval à M. Lupin, et qui fera un magnifique étalon. Le prix du cadran, prix de 7,000 fr., était adjugé d'avance à Lanterne, l'invincible pouliche de l'année dernière. Le prince de Beauvau eût refusé 6,999 fr. On proposait Lanterne à trois à quatre contre un, contre le Champ, et
à trois à quatre contre un, contre le Champ, et l'on vous riait au nez, et l'on se fâchait, en vous demandant si vous croyiez vous adresser à des simples et à des innocents. Lanterne était favori au dernier degré. Edwin ne se présentait contre elle que pour la forme; Edwin ne demandait que la faveur de ne pas être distancé ! Et ne voilà-t-il pas qu'Edwin prend la tête au départ; il la garde pendant toute la course, ô honte, ô vicissitude, c'est lui qui distance Lanterne. Ô Lanterne! devais-tu voir sitôt s'éteindre ta glo rieuse carrière ! Marina,
devais-tu voir sitôt s'éteindre ta glo rieuse carrière ! Marina, une débutante de trois ans, a gagné le prix de l'administration des haras ; Marina, payée par le comte de Morny, 800 fr. ! Demain ce serait une seconde journée des dupes, si M. d'Ecoville, un des héros de l'année 1844, eût dégénéré comme défunte Lanterne. Mais M. d'Ecoville, d'enfant vigoureux est devenu un homme plus vigoureux encore ; il court à délier le vent, il s'est amusé pendant plus la moitié de la course, à rester cent ou deux cents longueurs en arrière, et quand il a voulu, le
cents longueurs en arrière, et quand il a voulu, le coquet, il a passé; dépassé et surpassé tout le monde. Bravo ! M. d'Ecoville, vous êtes un brave et bon cheval, et vous faites honneur à votre patrie normande. Une course de haies est toujours un intermède des plus intéressants. On espère quelque accident, et sportsmen et autres ne sont pas insensibles au plaisir d'assister à une chute. Il s'agissait de 2,200 fr. Aucun des sept chevaux engagés n'a fait défaut. Tiger n'avait effrayé personne que cet honorable député, et où il n'était pas question de M. de'angle; à M.
où il n'était pas question de M. de'angle; à M. Dupin ensuite, et à M. Odilon Barrot, pour des paroles que la chambre entière avait jugées non moins parlementaires que graves et sensées. M. de Castellane, le seul député qui fût nommé dans l'article de M. Ledru-Rollin, a déclaré, au commencement de la séance, avec autant de bon sens que de bon goût, qu'il n'avait point vu, d'offense dans cet article, et que, s'il s'était senti offensé, il n'aurait laissé à personne le soin de le défendre. M. Ledru-Rollin a montré que les attaques de M. de Langle étaient tout-à-fait
montré que les attaques de M. de Langle étaient tout-à-fait incompréhensibles. Enfin, M. Odilon Barrot à qui avait été adressé une lettre injurieuse, s'est exprimé avec une noblesse, une dignité et une sévérité pleine de mesure, qui ont obtenu l'approbation de la chambre entière. M. Dupin a adhéré en quelques mots aux nobles paroles de M. Barrot. Nous regrettons d'être obligés de le dire. Cet incident n'aurait pas eu lieu si la chambre était présidée avec plus de fermeté et d'autorité. Le président a le devoir, tout en respectant la liberté de la tribune, de ramener tout orateur inexpérimenté qui
liberté de la tribune, de ramener tout orateur inexpérimenté qui s'égare, d'arrêter toute parole qui blesse les règles parlementaires, de réprimer les attaques personnelles, d'interdire l'injure et la menace, de diriger la discussion non seulement pour la clarté, mais pour la convenance. Ce devoir n'a été suffisamment rempli ni même aujourd'hui. Le second incident a été soulevé par M. de Gasparin qui s'est plaint avec une extrême vivacité de ce que la liberté du culte protestant ne fût point respectée. M. de Lavalette, parlant au nom de ses autres collègues protestants, a été d'un autre avis. À ce propos s'est
protestants, a été d'un autre avis. À ce propos s'est engagé un commencement de discussion théorique sur ce qu'il faut entendre par ce mot : liberté des cultes. La question sera plus amplement traitée vendredi, à l'occasion des interpellations. À l'occasion de la fête du Roi, quatre maréchaux-de-camp ont été promus au grade de lieutenant-général : ce sont MM. d'Astorg (Adrien), Gazan, Meslin et Boyer. Quatorze colonels ont été élevés au grade de maréchal-de-camp : MM. Rey, Vesco, de Closmadec, Charon, de Sparre, de Bréa, Lefèvre de Gouy, de Chabannes, Husson, de Ricard, d'Artois, Perrot, Martin de Bourgonet Roguet. Sept
Husson, de Ricard, d'Artois, Perrot, Martin de Bourgonet Roguet. Sept lieutenants-colonels ont été promus au grade de colonel : MM. Bley, Mac-Mahon, de Sparre, Besançon et Cornemuse (pour commander les 40°, 41e et 42e de ligne, 5e et 44e d'infanterie légère), Champmontant et Valéry, du corps d'état-major. Enfin, six chefs de bataillon des régiments d'infanterie ont été nommés lieutenants-colonels : MM. de Baillou, Cœur, d'Hugues, baron Guillot, Uhrich et d'Autemarre d'Ervillé. Une promotion a lieu aussi parmi les officiers de marine. Sont nommés, capitaines de vaisseau ; MM. Chieusse, Hérail, Favin-Lévêque et Aubry-Bailleul ; capitaines de corvette : MM. Dispan,
Favin-Lévêque et Aubry-Bailleul ; capitaines de corvette : MM. Dispan, Martinet Troude; lieutenants de vaisseau ; MM. Bouyer, Burel, de Vulfran, Kerjegu, Lecouriault du Quilio, de Wall et de Marigny. INDE ET CHINE. On connaît maintenant le résultat de l'expédition entreprise par sir Charles Napier, gouverneur du Scinde, dans la contrée montagneuse située à l'ouest de Sakkar sur l'Indus et habitée par différentes tribus beloches reconnaissant la souveraineté nominale du khan de Khélat. Cette expédition, composée de sept à huit mille hommes, douée d'un caractère peu accommodant, Tiger n'est pas toujours disposé à sauter : il lui prend des fantaisies,
toujours disposé à sauter : il lui prend des fantaisies, des caprices de joli cheval ; il faut à Tiger un ami d'humeur facile, de composition commune, qui consente à sauter avant lui pour lui montrer le chemin : Nylghau devait jouer ce second rôle, Nylghau ne devait pour ainsi dire que lui servir de compère, et Nylghau s'est trouvé malgré lui le vainqueur de la course. À la première barrière, Cleveland, au comte Napoléon Bertrand, jette son jockey par terre. Le jockey était indigne de monter une si magnifique bête ; il roule sur la poussière, ne se casse
bête ; il roule sur la poussière, ne se casse aucun bras, et Cleveland poursuit sa marche ; il saute pour son propre compte, comme il eût été à désirer qu'il sautât pour le compte de son maître ; mais il prendra sa revanche ; nous reverrons encore plus d'une fois Cleveland sur l'hippodrome. Pledge, à M. G. Delamotte, a imité Cleveland : il s'est débarrassé de son jockey. Il n'y a rien d'aussi contagieux que le mauvais exemple. À la dernière barrière, Tiger était en tête ! Nylghau, le modeste Nylghau ne supposait plus que son noble ami pût
modeste Nylghau ne supposait plus que son noble ami pût encore avoir besoin de ses services, et il galopait tranquillement derrière : tout-à-coup Tiger a des remords de s'être si bien conduit, et presque arrivé au but, il s'indigne de sa sagesse : il se dérobe et refuse la dernière haie. Heureusement Nylghau était là, et les 2,200 fr. ne se sont pas égarés dans une écurie étrangère. Voilà pour le côté hippique ; quant au côté élégant, le Champ-de-Mars était couvert d'équipages, de chevaux et de femmes de tout âge et de toute profession. La recette a dû être
âge et de toute profession. La recette a dû être considérable. Un attelage à quatre, qu'on nous a dit appartenir à M. de Larochefoucauld, et un phaéton de M. Guy de Latour-du-Pin, nous ont semblé mériter une mention honorable. Les tribunes privilégiées, pour les dames de haute volée, resplendissaient de fleurs, de toilettes et de figures qui se ressentaient encore des joies de l'hiver. Dans l'enceinte du pesage les sportsmen se montraient tous armés de leurs parapluies; le parapluie, qu'on le sache bien, est le compagnon fidèle du véritable sportsman. Nous n'avons rien entendu, rien vu qui valût la peine
Nous n'avons rien entendu, rien vu qui valût la peine de vous être raconté, si ce n'est un gilet, chef-d'œuvre oriental, qui attirait tous les regards. Maintenant, un mot sur une grave question qui préoccupe les sportsmen. Les règles en vigueur à New-Market et aussi au Jockey-Club de Paris, défendent d'essayer des chevaux appartenant à des propriétaires différents, sans un avis préalable, qui doit être consigné dans un registre. On accuse Destinée et Fitz-Emilius, premier et second favoris pour le derby de Chantilly, d'avoir enfreint cette défense. Des réclamations ont été faites ; on a demandé l'annulation des paris faits
été faites ; on a demandé l'annulation des paris faits depuis l'essai. Le comité de la société s'est ému, il a nommé une commission d'enquête qui doit présenter son rapport cette semaine. Au premier coup d'œil, l'importance de ce règlement est grande: c'est une barrière contre la mauvaise foi de deux élevateurs qui pourraient s'entendre au détriment des autres parieurs. Mais est-ce bien ici le cas d'appliquer rigoureusement sa loi ? Viendra-t-il dans l'esprit de personne de soupçonner la délicatesse du propriétaire de Destinée ? N'était-il pas... La compagnie péninsulaire et orientale a pris la résolution d'entretenir deux grands bateaux
et orientale a pris la résolution d'entretenir deux grands bateaux à vapeur entre l'île de Ceylan et la Chine, touchant à Singapour et probablement à l'île du prince de Galles. Les distances disparaissent de plus en plus sous l'action combinée des chemins de fer et des pyroscaphes. Intérieur. PARIS, 28 AVR. Par ordonnance du 24 avril, M. le lieutenant-général baron Duchand, membre du comité de l'artillerie, est maintenu dans la première section du cadre de l'état-major-général. — Le général Prévost quitte l'école de Saumur et va prendre le commandement du département de Seine-et-Marne. Il est remplacé à l'école par M.
département de Seine-et-Marne. Il est remplacé à l'école par M. Budan de Russé. — M. le garde des sceaux, M. le ministre des finances et M. le ministre de la marine ne recevront pas demain mardi, 29 avril, mais ils recevront les mardis suivants. — Le feu d'artifice que l'on dressera sur le quai d'Orsay, pour la fête du Roi, représentera un palais mauresque, avec allégories ayant trait à l'expédition contre le Maroc. — Les courses continueront dimanche au Champ-de-Mars. Il y aura quatre courses. Il y aura encore des courses le jeudi 8 et le dimanche 14 mai. Les
courses le jeudi 8 et le dimanche 14 mai. Les courses de Chantilly restent fixées aux 15,16 et 18 mai. — Le 14 janvier, le vapeur français Fulton est arrivé à Rio-de-Janeiro. Il avait à bord le baron Treilhard, chargé d'une mission du cabinet des Tuileries sur la côte du Brésil, et M. de Mareuil, ministre plénipotentiaire pour la confédération argentine. —Au dire des feuilles allemandes, la reine Victoria ne bornerait pas sa prochaine excursion sur le continent. Elle irait, dans le cours de l'été prochain, à Cobourg, et visiterait les cours de Dresde et de Berlin. — La Gazette
les cours de Dresde et de Berlin. — La Gazette de Madrid contient un décret royal ayant pour objet d'accélérer la construction des chemins et autres voies générales de communications. A cet effet, le gouvernement est autorisé à contracter en la forme la plus avantageuse, un emprunt dont le remboursement ne pourra dans aucun cas dépasser 15 millions de réaux par an, qui seront pris sur les fonds alloués dans le budget pour les routes et canaux en rendant compte aux cortès du résultat. — La caisse d'épargne de Paris a reçu dimanche 27, et lundi 28, de 4,803 déposants,
a reçu dimanche 27, et lundi 28, de 4,803 déposants, dont 624 nouveaux, la somme 689,785 fr. Le montant des rembourses demandés s'est élevé à la somme de 1,123,000 fr. — Plus de cinq cents ouvriers sont occupés maintenant aux constructions qui s'élèvent rue et place du Havre, en face du débarcadère de la rue Saint-Lazare. — On avait déjà parlé de la possibilité de transporter les lettres au moyen d'un tube dans lequel on ferait le vide, et nous nous rappelons d'avoir vu, au jardin de Tivoli, des expériences en petit, au moyen desquelles un tampon était lancé par
en petit, au moyen desquelles un tampon était lancé par ce procédé, d'une extrémité à l'autre d'un tuyau de cent pas de longueur. Le Mechanic's Magazine de Londres, donne aujourd'hui cette invention comme toute nouvelle, et si elle est appliquée, vous verrez qu'on en fera honneur à l'Angleterre. L'appareil, dit ce journal, consisterait en un grand tube souterrain dans lequel des machines à vapeur placées de distance en distance feraient le vide et où glisserait un tambour qui servirait au transport des malles. L'Anglais qui a imaginé ces nouvelles malles-postes a déjà calculé les dépenses : pour l'établissement du tube
a déjà calculé les dépenses : pour l'établissement du tube et des machines, 2,000 liv. sterl. par mille (ou 150,000 fr. environ par lieue); pour l'exploitation 50 liv., au plus par an et par mille (ou 3,800 fr. environ par lieue.) Mais que sont les dépenses et l'étrangeté du moyen d'expédition auprès de la vitesse acquise ? Elle ne serait rien moins, toujours selon l'Anglais (M. H. James), que de 100 lieues par heure! 2,400 lieues par jour!! De Londres à Liverpool au lieu d'un seul courrier, il y en aurait douze. — On lit dans la Chronique de Boulogne
aurait douze. — On lit dans la Chronique de Boulogne : « Il y a quelques mois, un curé de nos environs apostropha les paroissiens en pleine église, de la qualification peu flatteuse de voleurs. L'impression du mot sur les fidèles fut très désagréable, et nous reçûmes plusieurs lettres relatives à cette impertinence. Nous n'en parlâmes pas. Il y a quelques jours, le même curé, enhardi par le silence avec lequel on avait accueilli l'épithète de voleurs, disait à ses paroissiens, toujours pendant l'office et à propos de la confession, vis-à-vis de laquelle la plupart se montrent rétifs : «
vis-à-vis de laquelle la plupart se montrent rétifs : « Que diriez-vous si, dans un lieu public, on vous » traitait de lâches? Vous vous emporteriez certainement, vous tireriez » vengeance de l'insulte ; eh bien ! je vous dis, moi, que vous êtes tous » des lâches ! vengez-vous donc ! » Et s'ils s'étaient vengés ! — M. l'abbé Souchet avait été condamné à quinze jours de prison, par la cour d'assises, pour un écrit sur la question d'enseignement ; il a subi sa peine à Saint-Brieuc, et le terme en est arrivé le 24 de ce mois.
le terme en est arrivé le 24 de ce mois. « Dès huit heures du matin, dit le Publicateur des Côtes-du-Nord, M. l'évêque, accompagné de M. Auffret, vicaire-général, et d'un autre ecclésiastique, est allé le recevoir en voiture, à la porte de la prison. M. Souchet a été conduit de là à la cathédrale, où il a célébré la messe. Un repas a réuni ensuite à l'évêché un grand nombre de prêtres. Pendant les quinze jours passés en prison par M. l'abbé Souchet, il a reçu la visite d'un grand nombre d'ecclésiastiques. » — Le tribunal correctionnel de Lyon avait