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le revenu. Mais revenons à la Bourse. Les recettes sont meilleures; le Lyon et le Nord présentent des augmentations, à la fois sur leurs anciens et sur leurs nouveaux réseaux. Le Lyon est à 830, l'Ouest à 505, l'Orléans à 827,50. On semble reprendre la campagne de hausse sur l'Est, on se presse trop. Le Midi est à 570. Les obligations ont faibli assez vivement sur le coup du nouvel impôt, mais on semble déjà se remettre. Les valeurs industrielles sont faibles et sans affaires, le Suez à 385; son nouveau tarif est appliqué, depuis le 1er juillet. Les Messageries
nouveau tarif est appliqué, depuis le 1er juillet. Les Messageries sont à 505; voilà un cours bien bas, le Gaz est à 675. Voici les cours de quelques valeurs industrielles : Actions: Gaz de Lyon, 2,615; Gaz de la Guillotière, 1,705; Terre Noire, 250; Acieries de la Marine, 600; Mines de la Loire, 212; de Montrambert, « »; Rive-de-Gier, 57,25; Creusot, 647,50; Fourchambault, 450; Commentry, 500; Bateaux-Omnibus, 512,50; Obligations: Herné-Bookum, 227; Dombes Sud-Est, 240; Saint-Bonnet-le-Château, 185; Commentry, 290. PAUL VERNIER. REVUE COMMERCIALE FERS ET FONTES. FRANCE. La situation se maintient sans changement, et la hausse des fers marchands est aujourd'hui
sans changement, et la hausse des fers marchands est aujourd'hui un fait acquis en Champagne. Les forges et laminoirs sont plus encombrés que jamais et, malgré les offres avantageuses qui sont faites pour livrer à bref délai, il y a impossibilité matérielle à les accepter, en raison des contrats anciens qu'il faut remplir, coûte que coûte. Les usines commencent à craindre la sécheresse, ce qui entraverait la fabrication, justement au moment où elle devrait se développer, s'il y avait possibilité. Les fers marchands se raisonnent aujourd'hui à 300 fr. la première classe; les mixtes, de 310 à 320, et la
première classe; les mixtes, de 310 à 320, et la qualité de fonte au bois, de 325 à 355 francs. La machine au coke est cotée 330 à 340 fr.: mixte, 350 à 360 fr., id. au bois 380 à 390 francs. Les travaux en moulage sont plus qu'abondants et toutes les fonderies ont leurs carnets d'ordre remplis pour de longs mois. La Meurthe tient ses fontes d'affinage à 115 et 120 fr. Nous sommes heureux d'avoir à signaler la victoire que la maison de Wendel, d'Hayange, vient de remporter sur toutes les forges allemandes, lors de l'adjudication qui a
sur toutes les forges allemandes, lors de l'adjudication qui a eu lieu, le 19 juin, à Erfurth, pour une fourniture de rails; son prix de 300 francs les 1,000 kilogrammes a laissé bien en arrière les offres de ses concurrents. L'industrie des fontes au charbon de bois se réveille vivement: la Haute-Marne a remis plusieurs fourneaux à feu et la Franche-Comté en compte 45 en marche. La Compagnie de l'Est est en instance auprès du gouvernement pour obtenir l'autorisation de se servir du rail Bessemer, du poids de 30 kilogr. Une société vient de se former, dit-on, pour exploiter des
Une société vient de se former, dit-on, pour exploiter des usines métallurgiques, près de Charenton; cette société doit s'appeler Société des forges de la Seine. BELGIQUE. Les prix des fontes n'ont pas changé depuis huit jours; mais, ceux des fers ont augmenté; une des grandes sociétés belges les a portés à 270 fr. le n° 1 avec l'écart ordinaire. Les feuillards ont aussi subi une nouvelle hausse et valent 330 fr. Par suite du trop-plein du marché anglais, il continue à venir des propositions de marchés de rails, feuillards, etc., pour des maisons anglaises qui ne trouvent pas à les
pour des maisons anglaises qui ne trouvent pas à les placer en Angleterre. La plupart de ces propositions ne peuvent être acceptées par les producteurs, à cause de l'époque trop rapprochée de la livraison. Les rails augmentent continuellement; l'adjudication du 26 juin dernier, dont nos lecteurs trouveront le résultat à la fin de notre revue, a dénoté une hausse de 40 fr. 50 par 1,000 kil. depuis un mois, soit 314 fr. 90 la tonne, avec éclisses et boulons, au lieu du prix de 274 fr. 49, demandé en mai, et que l'État belge n'a pas cru devoir accepter. ANGLETERRE.
et que l'État belge n'a pas cru devoir accepter. ANGLETERRE. La hausse paraît vouloir reprendre sa marche ascendante sur les marchés anglais, et si elle n'est pas encore générale, il ne s'écoulera quinze jours avant que nous n'ayons à signaler une forte majoration sur les produits sidérurgiques. La main-d'oeuvre augmente chaque jour, et on parle de 20 % en plus que leur salaire actuel, par les ouvriers du pays de Galles; il est donc facile de prédire, sans crainte de se tromper, que les cours des fers et fontes s'élèveront prochainement. Déjà même, le Staffordshire a haussé de 10 %
prochainement. Déjà même, le Staffordshire a haussé de 10 % ses fers ouvrés et les forges de ce groupe cotent aujourd'hui les barres puddlées 365 fr., les cercles, 390 francs. Les fontes valent de 170 à 175 francs, et les fontes froides 200 francs. Les warrants ont également monté en Écosse; ils sont à 133 francs pour composition de 3/5 n° 1 et 2/5 n° 3; les marques spéciales ne sont pas restées en arrière et ont progressé de 6 fr. 25 par tonne. Les Gartsherrie et Coltness n° 1 sont tenues à 162 fr. 50; les Glengarnock, à 156
sont tenues à 162 fr. 50; les Glengarnock, à 156 francs; Eglinton et Dalmellington, à 138 fr. 75; Langloam et Calder à 156 fr. 25; le tout par 1,015 kilogr. franco à bord à Glasgow. À Middlesbrough, le marché est plus surexcité que jamais; les fontes de moulage disponibles sont fortement tenues, et les producteurs refusent à s'engager pour l'année prochaine, convaincus qu'ils sont de voir les cours s'élever sous peu. Le n° 3 disponible, 131 fr. 25, et le n° 1, 127 fr. 50 les 1,015 kil. franco à bord. De nombreux hauts-fourneaux vont être mis à feu sous
bord. De nombreux hauts-fourneaux vont être mis à feu sous peu, et leur production sera un appoint important pour satisfaire aux besoins de la consommation. Les fers fins restent très-demandés; seule, la tôle est plus délaissée. Les rails ne s'obtiennent pas au-dessus de 275 à 281 fr. 25 les 1,015 kil., et les tôles sont cotées à 306 fr. 25. CHARBONS. FRANCE. Les chemins de fer déploient la plus grande activité afin de suppléer aux arrivages de charbons que le chômage de la navigation va empêcher; mais nous croyons qu'ils auront fort à faire, car les besoins de l'industrie deviennent
auront fort à faire, car les besoins de l'industrie deviennent chaque jour plus grands et il sera bien difficile de satisfaire à toutes les exigences. Malgré les nombreuses expéditions que font les mines, elles se trouvent dans l'impossibilité de répondre promptement à toutes les demandes; aussi les empiriques s'empressent-ils de dire qu'une crise charbonnière est assurée pour le commencement de l'hiver. Les prix des charbons, aux mines, se maintiennent très-fermes et nous pourrions même dire qu'ils ont une grande tendance à la hausse. Les frets restent à un haut prix. On paye : Anzin (par 1,000 kilog.) à Paris, 6
On paye : Anzin (par 1,000 kilog.) à Paris, 6 fr. 50; Rouen, 8 fr. 15; Elbeuf, 7 fr. 85; Amiens, 4 fr. 25; Reims, 5 fr. 50; Soissons, 4 fr. 50; Châlons-sur-Marne, 6 fr. 00; Nancy, 9 fr. 75. Anzin (par hectol.) Reims, 0 fr. 00; Soissons, 0 fr. 00; Arras, 23 c.; Douai, 15 c. 1/2; Cambrai, 13 c. 1/2; Péronne, 33 c.; SaintQuentin, 23 c.; Compiègne, 37 c. 1/2; Lille, 17 c. 1/2; Béthune, 18 c.; Saint-Omer, 23 c.; Dunkerque, 28 c.; Calais, 24 c.; Nancy, 0 c. De Lens (Pas-de-Calais) (par 4,000 kilog.) à Paris, 7
c. De Lens (Pas-de-Calais) (par 4,000 kilog.) à Paris, 7 fr. 00; Rouen, 0 fr. 00; Elbeuf, 0 fr. 00; Amiens, 0 fr. 00; Arras, 0 fr. 00; Douai, 0 fr. 85; Cambrai, 2 fr.; Saint-Quentin, 0 fr. 00; Compiègne, 0 fr. 00; Reims, 0 fr. 00; Lille, 0 fr. 85; Béthune, 0 fr. 85; Saint-Omer, 1 fr. 50; Dunkerque, 1 fr. 80; Calais, 1 fr. 80; Châlons-sur-Marne, 0 fr. 00; Gourtrai, 1 fr. 80; Ypres, 0 fr. 00; Bruges, 3 fr. 20. BELGIQUE. L'activité est toujours très-grande sur le marché charbonnier belge. Les expéditions, par eau surtout, acquièrent une
marché charbonnier belge. Les expéditions, par eau surtout, acquièrent une importance considérable, qui provient de l'impatience des expéditeurs à l'approche de la fermeture de certains canaux. À Charleroi, les cours se rapprochent d'une hausse nouvelle, hausse que les acheteurs acceptent d'avance, puisque maintenant ils ne discutent plus les prix. Dans le bassin du centre et du couchant de Mons, les affaires sont aussi suivies que possible et les cours se maintiennent très-fermes; on paye gaillettes et gailletteries, 20 et 24 francs; tout-venants, de 15 fr. 50 à 18 francs, selon composition; fines, de 12 fr. 50 à 15 francs. Les
composition; fines, de 12 fr. 50 à 15 francs. Les charbons gras, qui sont les plus difficiles à obtenir, se traitent à des prix très tendus; les tout-venants valent 17 fr. 50 à la mine et 18 fr. 50 au bateau. Le coke ne se cède pas au-dessous de 29 francs les 1,000 kilogrammes pour le non lavé et de 32 fr. pour le lavé. On paye les frets comme suit : De Charleroi (par 1,000 kilog.) à Bruxelles, 3 fr. 25; Anvers, Malines et Tamise, 4 fr. 25; Gand, 5 fr. 50; Pont de Waterloo, 0 fr. 00; Willebroeck,
5 fr. 50; Pont de Waterloo, 0 fr. 00; Willebroeck, 0 fr. 00; Bruges, 6 fr. 50; Laeken, 0 fr. 00; Vilvoorde, 32 fr. 75; Hémis, 0 fr. 00; Paris, 10 fr. 00; Rouen, 11 fr. 00; Elbeuf, 10 fr. 75; Reims, 9 fr. 00; Creil, 8 fr. 00; Saint-Quentin, 7 fr. 00; Amiens, 8 fr. 75; Péronne, 7 fr. 50; Compiègne, 7 fr. 30; Béthencourt, 7 fr. 15; Ham, 7 fr. 00; La Fère, 6 fr. 50; Landrecies, 3 fr. 80; Châlons-sur-Marne, 10 fr. 00; Nancy, 10 fr. 80; Soissons, 8 fr. 00; Vouziers, 10 fr. 00. De Mons
Soissons, 8 fr. 00; Vouziers, 10 fr. 00. De Mons (par hect.) à Bruxelles, 35 c.; Anvers, 32 c.; Gand, 25 c.; Courtrai, 27 c.; Ypres, 47 c.; Bruges, 29 c.; Amiens, 46 c.; Arras, 27 c.; Douai, 19 c. 1/2; Cambrai, 23 c.; Péronne, 38 c.; Saint-Quentin, 30 c.; Compiègne, 41 c.; Reims, 60 c.; Soissons, 55 c.; Lille, 25 c.; Béthune, 26 c.; Saint-Omer, 31 c.; Dunkerque, 30 c.; Calais, 36 c. De Mons (par 80 kilog.) à Paris, 60 c.; Rouen, 67 c.; Elbeuf, 64 c. 1/2; — (par 1,000 kilog.), Nancy, 11 fr. 35; Reims, 0
— (par 1,000 kilog.), Nancy, 11 fr. 35; Reims, 0 fr. 00; Soissons, 0 fr. 00; Bar-le-Duc, 0 fr. 00; Strasbourg, 0 fr. 00. Erquelines (Bassin) (par 1,000 kilog.) — Paris, 9 fr. 50; Elbeuf, 10 fr. 25; Rouen, 10 fr. 50; Reims, 8 fr. 50; Creil, 7 fr. 50; Amiens, 8 fr. 25; Péronne, 7 fr. 00; Compiègne, 6 fr. 90; Béthencourt, 7 fr. 15; Ham, 7 fr. 00; Châlons-sur-Marne, 9 fr. 50; Nancy, 10 fr. 50; Saint-Quentin, 6 fr. 60. MÉTAUX. LONDRES. — Le marché de Londres a été beaucoup plus calme que les semaines précédentes; les cours
été beaucoup plus calme que les semaines précédentes; les cours ont sensiblement fléchi, surtout ceux des cuivres. La tendance, en clôture, restait à la baisse. On a côté : Cuivre Chili en barres, disponible, 255, 257 fr. 50 et 260 francs, et le livrable 260 à 261 fr. 25; Urumeta, à 2 mois, 261 fr. 25, et Wallaroo dito, 271 fr. 25. Étain Détroits, disponible, 370 fr. 75, et à livrer, 370 francs; Banco disponible, 387 fr. 50 à 390 fr. Le tout par 100 kilogrammes à bord à Londres ou Liverpool. Zincs et plombs, affaires nulles. HAVRE. — Les
ou Liverpool. Zincs et plombs, affaires nulles. HAVRE. — Les cuivres du Chili en barres ont également fléchi, et les marques ordinaires valent 270 fr., conditions de Paris. PARIS. — Les mauvaises nouvelles reçues d'Angleterre ont influencé, au début de la semaine, le marché de Paris, dont les dispositions dispositions mauvaises depuis quelque temps ; mais en clôture, la tenue était meilleure et les cours semblaient vouloir remonter. Il est à craindre que le projet d'impôt sur les matières premières ne soit pas fait pour rendre de l'animation aux transactions, car si les cuivres étrangers sont frappés, ainsi qu'il en
car si les cuivres étrangers sont frappés, ainsi qu'il en est question, d'un droit d'entrée de 7 fr. 50 par 100 kil., le plomb brut de 2 fr., le plomb allié d'antimoine de 3 fr. 75, l'étain brut de 15 francs, et que le drawback sur le cuivre soit modifié comme suit : cuivre rouge, 7 fr. 75; pièces de bronze, 10 francs; cuivre pur, 7 fr. 75; cuivre allié de zinc, 7 fr.; l'entrée en France des métaux étrangers, deviendra moins importante, et le marché français restera au calme plat, jusqu'à ce que spéculateurs et consommateurs se soient rendu
plat, jusqu'à ce que spéculateurs et consommateurs se soient rendu un compte exact de l'influence que pourront exercer ces nouveaux impôts sur la marche générale des affaires. On cote actuellement : Cuivre Chili brut, livrable au Havre, en barres, les 100 kilog. à l'acquitté 275 » — en lingots. 285 » — anglais 285 50 Minerai de Corocoro 277 » Étain Banco, les 100 kil. au Havre ou à Paris 425 » — des Détroits 410 25 — anglais, les 100 kilog., au Havre ou à Rouen 400 » Plomb brut de France, les 100 kilog., à Paris. 51 »
brut de France, les 100 kilog., à Paris. 51 » — d'Espagne — au Havre 50 » — en tuyaux et laminé — » — anglais 50 » — belge et allemand, à Paris 50 » — vieux (échange) » Zinc brut de Silésie, au Havre. 57 50 — autres, bonnes marques, au Havre 57 50 — — — à Paris 57 25 A. BIGOT. HOLLANDE. Amsterdam, 6 juillet 1872. Sucres bruts. — Marché très-calme ; on ne signale d'affaires que quelques transactions sur de petites parties de sucres de la nouvelle récolte à des prix tenus secrets. Le disponible
la nouvelle récolte à des prix tenus secrets. Le disponible sous voiles est peu abondant et peu offert. Quelques petites parties de sucre de Surinam ont été traitées de 34 à 351/4. D'après la statistique du ministère des finances, les existences de sucre brut en entrepôt dans le royaume des Pays-Bas s'élevaient le 30 juin à 43,082,875 kilogrammes. Sucres raffinés. — Demande un peu meilleure ; on traite à 38 pour livraison fin d'année. Pour livraisons à termes plus rapprochées, il y a peu de demande, les détenteurs offrent en vain à 391/2 le Crushed n° 1. Étains. — Marché
vain à 391/2 le Crushed n° 1. Étains. — Marché calme et presque sans affaires. On n'a guère traité que quelques parties à livrer après la vente de fin d'année, de 92 à 92 1/2 pour étain Banco. Le stock d'étain Banco, de la Société de commerce, était au 29 juin 1872 de 66,539 lingots au lieu de 130,244 en 1871. Le stock de Billiton est nul, il était en 1871 de 2,051 lingots. Le stock d'étain Billiton chez les particuliers est 2,450 lingots. Les quantités sous voiles sont de 648,000 kilogrammes Banco contre 876,000 en 1871. Indigo. — Peu
648,000 kilogrammes Banco contre 876,000 en 1871. Indigo. — Peu d'affaires; on annonce un arrivage d'environ 375 caisses. Résines. — Brune d'Amérique, sur place, 5 1/2, on annonce la vente de 6,000 barriques sous voiles à un prix, tenu secret. Térébenthines. — Baisse très-considérable produite par l'arrivée d'une cargaison que l'on offre vainement à 26 1/2 et même 26; on traite à 23 1/2 pour marchandise sous voiles et à 22 1/4 pour marchandise à embarquer en juillet et août. Potasses. —Première qualité, Saint-Pétersbourg sur place, 17 1/2 sous voiles, arrivée prochaine, à 17 1/4. Salpêtre du Chili. — 300
arrivée prochaine, à 17 1/4. Salpêtre du Chili. — 300 balles à 95; 80 % seraient disponibles de 9 1/4 à 9 1/2. Huiles de palmes. — 300 tonnes Congo, première qualité dure, ont été traitées à 24 3/4; une petite partie de Loando, qualité molle, à 21 1/2; stock nul. Suifs. — Sans affaires. Bois de teinture. — Campêche Laguna, 5 fl. 3/4; Saint-Domingue, (bois bleu), 2 fl. 3/4; Maracaïbo (bois jaune), 3 fl. 5/8. Tous ces prix sont indiqués en florins des Pays-Bas, par 50 kilogrammes. Change sur Paris pour papier à courte échéance, 56 fl. 15/16 =
Paris pour papier à courte échéance, 56 fl. 15/16 = 120 fr. Taux de l'escompte de la banque néerlandaise, 2 1/2 %. Les fabricants hollandais ne sont pas sans inquiétudes pour leurs approvisionnements de houille, compromis par les grèves des districts miniers de l'Allemagne du Nord. Les grèves ont été générales ; dans quelques mines les travaux ont déjà repris, les districts de Dortmund et d'Essen sont de nouveau en pleine activité, et on espère que les districts voisins ne tarderont pas à suivre cet exemple. Quoi qu'il en soit, outre que la suite de cette grève sera forcément une
outre que la suite de cette grève sera forcément une nouvelle hausse sur les prix déjà si élevés des houilles, elle aura diminué encore le stock déjà si réduit de combustibles. Il n'y avait avant la grève aucun stock sur le carreau des mines, les derniers trains expédiés ont été saisis par les compagnies de chemins de fer qui craignaient de manquer elles-mêmes de combustibles, et en somme les industriels auront eu à travailler au moins trois semaines en prenant sur leurs approvisionnements déjà si restreints. L. B. 14 Juillet 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 221 14 Juillet 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 223
1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 221 14 Juillet 1872. ANNALES INDUSTRIELLES. 223 14 Juillet 1872. REVUE FINANCIÈRE Paris, jeudi soir 18 juillet 1872. Nous sommes entrés dans la période d'émission, on sait quand s'ouvrira la souscription; la date des 27, 28 et 29 juillet est fixée. On croit que le taux de l'émission serait de 84 fr., et on s'appuie pour arriver à ce chiffre sur un calcul ingénieux. Le ministre a dit : « Un intérêt de 6 %, reposant sur le Grand-Livre français réputé si solide, est un placement que se disputent déjà les capitalistes de tous les pays »
se disputent déjà les capitalistes de tous les pays » ; en tenant compte des diverses bonifications, on arrivait à conclure que cet intérêt de 6 % représentait à peu près le chiffre de 84 fr. La Bourse, en attendant, est beaucoup plus ferme; l'Emprunt 5 % a atteint le chiffre de 85 fr., la Rente vaut 54 fr. 50; à ces prix, de nombreuses réalisations viennent arrêter la hausse, pourtant nous ne croyons pas qu'elle ait dit son dernier mot; les spéculateurs s'entraînent pour l'Emprunt. Les banquiers ne sont pas contents; il paraît à peu près certain que l'on
pas contents; il paraît à peu près certain que l'on s'abstiendra de leur donner une commission pour ne rien faire. M. Thiers compte sur le patriotisme; et il a raison. On sait déjà du reste que l'étranger fournira à l'Emprunt un contingent considérable. L'Angleterre, l'Allemagne, la Hollande, la Belgique, ne demandent qu'à souscrire. Leurs principales maisons de banque offrent de recevoir les souscriptions et de délivrer les titres. Au moment de l'Emprunt, il a bien fallu prévoir une question, qu'on avait trop négligée en 1871, c'est celle de la crise monétaire; la Banque a reçu l'autorisation de porter son émission
monétaire; la Banque a reçu l'autorisation de porter son émission à trois milliards deux cents millions. Pour nous résumer, l'Emprunt, malgré la somme colossale qu'il s'agit de se procurer, paraît avoir toutes les chances de réussite; toutes les mesures sont bien prises, et, grâce à lui, nous pouvons espérer voir dans un an notre pays complètement délivré de l'invasion prussienne. — L'Emprunt nouveau se traitait déjà avec 1 fr. 60 de prime; le résultat valait 1 fr. 10. Les actions de la Banque de France ont considérablement monté dans l'espoir des bénéfices que notre premier établissement de crédit va recueillir
des bénéfices que notre premier établissement de crédit va recueillir au moment de l'Emprunt; elles sont à 3,750 fr. et on peut leur prédire avant quelque temps le cours de 4,000 fr. Toutes les banques ont du reste progressé en proportion ; toutes s'attendent à recueillir des bénéfices considérables; la banque de Paris, qui, dit-on, dirige en ce moment le mouvement de hausse, est à 1,200 fr. En revanche, les fonds publics étrangers sont très faibles; on a vendu des quantités considérables d'Italien, de Turc, d'Égyptien pour prendre de l'emprunt; l'avantage que l'on retire de cette opération n'est pas difficile
l'avantage que l'on retire de cette opération n'est pas difficile à comprendre. Le Turc, l'Égyptien, l'Espagnol emprunteront demain, emprunteront toujours; leurs finances mal administrées sont un gouffre dans lequel s'engloutissent des trésors; la France, au contraire, contracte aujourd'hui, il faut l'espérer, son dernier emprunt. Le grand-livre sera fermé, et on commencera un amortissement sérieux. En France, aucun danger de réduction d'impôt; en Égypte, en Turquie, en Espagne, tout à craindre au contraire de ce côté. Le marché des chemins de fer est meilleur que la semaine dernière, les réalisations ont cessé et l'espoir des gros dividendes engage les détenteurs à
cessé et l'espoir des gros dividendes engage les détenteurs à conserver leurs titres. Le Lyon a remonté de 823 à 840 ; ses recettes ainsi que celles du Nord augmentent toutes les semaines dans des proportions considérables; le Nord a progressé de 935 à 955. L'Ouest se tient à 505, l'Orléans à 825. L'Est est ferme à 505 fr. En ce qui concerne cette compagnie, rien n'est encore arrêté au sujet des conventions à intervenir avec l'État. Les recettes des réseaux malheureusement tronqués sont fort belles. Les chemins étrangers sont très fermes en ce moment, à l'exception des Autrichiens; les
très fermes en ce moment, à l'exception des Autrichiens; les recettes de ces derniers baissent dans des proportions énormes; ils perdent encore cette semaine 364,000 fr.; aussi se tiennent-ils difficilement à 755 fr. Les Lombards ont dépassé un moment le cours de 480 fr., puis ils sont revenus à 476; voilà une valeur que nous vendrions bien volontiers à ce prix pour prendre de l'emprunt. Sur les valeurs industrielles, les transactions sont naturellement bien restreintes; le Suez est immobile à 385. La compagnie est engagée dans plusieurs procès; elle plaide contre un journal, un avocat de Lille veut attaquer les
contre un journal, un avocat de Lille veut attaquer les décisions des assemblées précédentes; elle traverse en ce moment une sorte de crise, qui n'a rien d'inquiétant, mais qui est désagréable. De plus, l'application du nouveau tarif arrêté par la compagnie rencontre une résistance à laquelle viendrait se joindre l'improbation de la Porte elle-même. Le gouvernement turc considère, dit-on, ce tarif comme contraire aux termes de la concession; il refuse de l'approuver. Néanmoins la compagnie l'applique et se procure ainsi une augmentation de 50 % sur les recettes. Les Transatlantiques sont à 235; on espère que le coupon de 10
sont à 235; on espère que le coupon de 10 fr. pourra être payé dès que la commission chargée de réviser les comptes aura terminé ses opérations. Voici les cours de quelques valeurs industrielles: Actions : Gaz de Lyon, 2,615; Fonderie de Pont-à-Mousson, 400; Terre-Noire, 250; Creusot, 650; Commentry, 505; Mines de Montrambert, 295; Rive-de-Gier, 53,50. PAUL VERNIER, REVUE COMMERCIALE FERS ET FONTES. FRANCE. L'animation continue d'être aussi grande sur tous les marchés sidérurgiques de France; la préoccupation des commettants n'est plus de discuter les prix demandés par les forges, mais bien d'obtenir livraison à bref délai, ce qui est
mais bien d'obtenir livraison à bref délai, ce qui est aujourd'hui plus que difficile; néanmoins, des offres séduisantes amènent quelquefois certains privilèges, les producteurs se laissant attendrir par la plus-value considérable qui leur est accordée. En Champagne, les ordres de fers laminés arrivent suivis et nombreux aux cours établis, soit à 300 francs la 1re classe pour la qualité au coke; à 320-335 pour celle au bois, et à 310-320 pour les fers martelés. Le travail est on ne peut plus abondant dans toutes les fonderies et les prix restent tenus en conséquence; nous donnerons dans notre prochaine revue une
tenus en conséquence; nous donnerons dans notre prochaine revue une cote moyenne des divers articles de moulage. La fonte d'affinage, dans le groupe de Meurthe-et-Moselle, a obtenu 120 francs pour plusieurs affaires. Les acquits de fonte d'affinage s'obtiendraient aujourd'hui à 2 fr. et 2 fr. 25 les 1,000 kilogrammes. Voici quelles ont été les commandes de matériel fixe et roulant, faites par nos principales compagnies de chemins de fer, pendant les mois d'avril et mai derniers : Coussinets en fonte. — 1,250 pièces demandées par l'Ouest à M. V. Doré, au prix de 138 francs la tonne, en gare du