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vainqueur. Cet incident soulève des protestations de toutes sortes. L. Manaud Deuxième Championnat annuel des Novices Amateurs Organisé par le Club Pugiliste de Paris au Gymnase Boisleux, 11, rue de Malte (place de la République). Dimanche prochain 6 février doit se disputer le Championnat des Novices amateurs. Les concurrents sont avertis que le pesage aura lieu le matin, de 9 à 11 heures, au Gymnase Boisleux. Tout concurrent ne se présentant pas au pesage sera déclaré forfait sans appel. Les matches se disputeront en quatre reprises de deux minutes avec gants de 250 grammes chaque, sur un ring répondant aux
gants de 250 grammes chaque, sur un ring répondant aux exigences des règlements de la F.S.F.B. Le service médical sera assuré par les docteurs Boisleux, Morin et Rabasse. Voici, pour les incorrigibles retardataires qui ne sont pas encore inscrits, la liste des différentes catégories de poids Poids mouches : jusqu'à 50 kg. 800 inclus. Poids coqs : jusqu'à 53 kg. 500 inclus. Poids plume : jusqu'à 57 kg. 150 inclus. Poids légers : jusqu'à 61 kg. 230 inclus. Poids mi-moyens : jusqu'à 66 kg. 680 inclus, Poids moyens : jusqu'à 72 kg. 570 inclus. Poids mi-lourds : jusqu'à 79 kg.
72 kg. 570 inclus. Poids mi-lourds : jusqu'à 79 kg. 380 inclus. Poids lourds : au-dessus de 79 kg. 380. Les engagements sont reçus jusqu'à demain, vendredi 6 heures du soir, par M. Cuny, au siège social du club Pugiliste de Paris, 99, faubourg du Temple. La séance de dimanche prochain commencera à 5 heures précises. Le tarif des places est le suivant ; Places de ring, 1er et 2° rang, 5 fr. ; premières assises, 2 fr. ; promenoir, 1 fr. Plus 10 % pour le droit des pauvres Aux Arènes de Boxe '190, Avenue de Choisy Une belle
Aux Arènes de Boxe '190, Avenue de Choisy Une belle soirée La soirée pugilistique donnée mardi soir par les Arènes de Boxe au profit des sinistrés a obtenu un très légitime succès. En voici les résultats : NOVICES Kléber vainqueur de Gaston Moullé ; Paul Bernard et Bobui Ben, match nul; Michaud vainqueur de Finct, k.-o., 3 rounds ; Adrien vainqueur de Chorandelret, k.-o., MIDJETS John et Max font match nul. ■ Les rencontres d'expositions Noé Belli-Gaulard, Pilorget-Grarïi, les frères Toulon; ont été très applaudis. La direction des Arènes remercie tous les boxeurs ci-dessus d'avoir contribué par leur gracieux concours
tous les boxeurs ci-dessus d'avoir contribué par leur gracieux concours à la réussite de cette bonne soirée de bienfaisance, sans oublier le concert de la symphonie de la Jennessa Mélodie du 13e arrondissement. AU WAGRAM BOXING CLUB La direction sportive du Wagram Boxing Club devait donner sa prochaine réunion pugilistique le 9 février. En raison des inondations et du manque actuel de moyens de transports, cette soirée a dû être remise au 23 février prochain inutile d'ajouter que le programme sera de tout premier ordre. Peter Brown et Lacroix sont tout spécialement convoqués ce soir jeudi à 7 heures chez
tout spécialement convoqués ce soir jeudi à 7 heures chez M. Stilton, 12, rue d'Enghien. (Comoniqué.) MAINGUET ET LES « SINISTRES » Samedi dernier, le maître Mainguet donnait son assaut annuel à la salle des Ingénieurs, assaut qui a remporté, comme de coutume, un très légitime succès. Au cours de cette soirée, Mainguet proposa de faire une quête au profit des sinistrés et les deux excellents prévôts de la salle, MM. Bergé et Emile firent une collecte qui produisit la coquette somme de 153 francs 50 centimes, Mainguet a remis cette somme à l'Auto. Félicitons comme il convient le beau
cette somme à l'Auto. Félicitons comme il convient le beau geste du brave Mainguet. NOUVELLES DIVERSES — Phil Jack O'Brien et Al. Kaufman ont fait match nul en six rounds. — Aujourd'hui, toute la journée et dimanche matin, de 9 heures à midi, poules de boxe anglaise entre les élèves scolaires et étudiants, à l'Académie Bayle, 25, avenue Wagram. — Le Paris Athletic Club a inauguré lundi dernier sa nouvelle salle de boxe située 88, rue Muratongueil. Une quinzaine de membres vinrent à cette première et prirent une bonne leçon qui fut donnée par les champions Legrand, Saint-Didier, Jaillais. La
qui fut donnée par les champions Legrand, Saint-Didier, Jaillais. La prochaine réunion aura lieu jeudi prochain, à 9 heures ; ensuite réunions le jeudi et le lundi. L. Manaud CYCLISME AU VELODROME D'HIVER LE MEETING D'OUVERTURE Dimanches 13 et 20 février. — 12.000 fr. de prix. Aujourd'hui, au Vél' d'Hiv', ouverture officielle des séances d'entraînement publiques. — Les engagés du grand meeting d'inauguration. — Echos et nouvelles. Comme nous l'avons annoncé hier, c'est aujourd'hui après-midi, qu'aura lieu l'inauguration officielle des séances d'entraînement publiques. On a mis la dernière main aux aménagements provisoires réservés aux coureurs engagés dans le grand meeting
aménagements provisoires réservés aux coureurs engagés dans le grand meeting d'inauguration des dimanches 13 et 20 février. On a tout préparé pour que les séances d'entraînement fussent aussi intéressantes qu'à la Galerie des Machines. Coureurs et spectateurs peuvent donc venir au Palais de Sports dès ce tantôt, tout est prêt pour les y recevoir. Contrairement à ce que nous avons dit précédemment, les spectateurs des séances, tout au moins pour ces jours-ci, ne prendront pas place au pesage. Le premier étage seulement leur sera réservé, et ce, afin de laisser la rez-de-chaussée à la libre disposition des quelques ouvriers qui
la rez-de-chaussée à la libre disposition des quelques ouvriers qui y travaillent encore. Empressons-nous d'ajouter que ceux qui feront le dérangement de la rue Nelaton ne se plaindront pas de cet état de choses. En effet, l'aspect de la piste n'est pas moins magnifique du premier que du second. Il n'est pas douteux que la première séance officielle du nouveau Vélodrome d'Hiver va présenter une animation peu ordinaire, C'est qu'un nombre considérable de coureurs figurent au programme de la journée d'inauguration. Qu'on en juge plutôt par la liste suivante qui, selon toutes probabilités, ne subira aucune modification d'ici l'ouverture ;
selon toutes probabilités, ne subira aucune modification d'ici l'ouverture ; Coureurs étrangers engagés dans le Grand Prix d'Ouverture, les Prix Good et des Vieux : Ellegaard, Mayer, Schilling, Bader, Emile Otto, Polledri, Kaag, Garapezzi, Cicé, Schmittchen, Viereck, Halstead. Coureurs français engagés dans le Grand Prix d'Ouverture, les Prix Fournier et des Vieux. Dupré, Delage, Comès, Martin. Devoissoux, Ludovic, Pouchois, Jacquard, E. Berthet de Lyon, Dupuy, L. Didier, P. Didier, L. Jacquelin, Hermann Combes, Boutellier, Danjou, Meurger, Seigneur, Simeonie, Rousseau, Costet, Trin, Morillon, Lair, Wirth, Goven, Eschenbrenner, Morel, Charron, Chariot, Hommey, Pierron, Michel, Pahin, Palutias, Mazan, Mathieu et Germain de La
Pierron, Michel, Pahin, Palutias, Mazan, Mathieu et Germain de La Flèche. Quelques-uns de ces coureurs, en raison des inondations, ont momentanément quitté Paris. La direction ne sait donc actuellement s'ils rempliront leurs engagements. Elle leur accorde — comme à ceux qui voudraient encore s'inscrire — jusqu'au mardi 8 courant, 5 heures du soir, pour lui faire connaître leur intention. Ceux qui s'abstiendront seront purement et simplement enlevés de la liste. Il est à présumer que la direction n'aura que peu de défections à enregistrer. Les coureurs sont privés de leur gagnail depuis trop longtemps pour s'abstenir de participer au meeting
gagnail depuis trop longtemps pour s'abstenir de participer au meeting d'inauguration du Palais des Sports et il est certain que nous verrons un fu unique s'aligner les 13 et 20 courant. Au surplus, il est probable que nous aurons jusqu'à la fin de la saison une belle suite de réunions intéressantes au Vél' d'Hiv', car la direction, se rendant compte que les coureurs ont été des victimes très éprouvées de la formidable crue de la Seine, a décidé d'augmenter dans de sensibles proportions les allocations précédemment prévues en même temps que la création d'un joli nombre de courses ouvertes pour
que la création d'un joli nombre de courses ouvertes pour toutes les catégories de sprinters. Elle estime que les coureurs, en bloc, ont déjà perdu 75.000francs de prix. Aussi va-t-elle faire l'impossible pour que tous passent à la caisse fréquemment avant l'ouverture des pistes d'été. C'est une bonne pensée de la part de la direction du Palais des Sports, mais elle en trouvera sa récompense dans la facilité avec laquelle elle pourra élaborer sans arrêt des programmés de choix. Ch. Ravaud PARIS-ROUBAIX Organisé par l' « Auto » (Quinzième année. — 27 mars 1910) Le règlement de l'épreuve . Pâques
— 27 mars 1910) Le règlement de l'épreuve . Pâques étant en avance sur les années précédentes, c'est le 27 mars que se courra la première grande épreuve classique sur route, organisée par l'Auto. On remarquera que, revenant à l'ancien itinéraire, abandonné lors des grèves du bassin minier de Lorraine, le parcours changera sensiblement après Arras. Nous signalons cette variante, nous réservant de publier l'itinéraire officiel un jour très prochain. Aujourd'hui, nous donnons le règlement officiel de l'épreuve, estimant que Paris-Roubaix entre dès maintenant dans sa période d'organisation active. Le Règlement . 'Article premier. — La course annuelle Paris-Roubaix, organisée
Règlement . 'Article premier. — La course annuelle Paris-Roubaix, organisée par le journal l'Auto, se disputera le 27 mars 1910, jour de Pâques, selon les règles de l'U.V.F. Art. 2. — Elle est ouverte aux seuls coureurs munis d'une licence d'une fédération affiliée à l'U.C.I. Art. 3. — Pour y prendre part, les mineurs doivent fournir une autorisation écrite de leurs parents ou tuteur. Art. 4. — Les engagements seront fermés le samedi 19 mars 1910, à 5 heures du soir ; ils ne seront reçus que moyennant la somme de 5 francs et la production du numéro de licence
de 5 francs et la production du numéro de licence Art. 5. — Les bicyclettes de tous types seront admises, à la condition qu'elles soient uniquement mues par la force musculaire de celui qui les monte. Art. 6. — La course se disputera sans entraîneur ni guide, ni aiguilleurs d'aucune sorte, mais selon les contrôles fixes et mobiles désignés par le règlement L'Auto désirant cependant donner toutes garanties aux concurrents sur la régularité de la course, l'organisateur fera la présence de trois voitures dans lesquelles ne seraient admis à prendre place que les représentants des marques représentées dans l'épreuve, étant
place que les représentants des marques représentées dans l'épreuve, étant donné que chacune voiture devra comporter ou moins de deux ou plusieurs représentants de marques différentes. Les voitures des constructeurs devront toujours, si elles s'apprêtent dans les contrôles, dépasser ledit contrôle de 50 mètres au moins de façon à ne pas gêner les opérations des contrôleurs. Le fait d'en agir autrement entraînerait pour les concurrents représentant la marque fautive soit une pénalité, soit la mise hors de course, suivant la gravité du cas. Par l'interdiction de tout soutien, soit par l'entraîneur ou suivant, il faut entendre l'intervention de tout service
l'entraîneur ou suivant, il faut entendre l'intervention de tout service organisé préalablement soit par le coureur lui-même, soit par la maison de cycles ou de pneus dont il monte la marque, soit par un agent de cette marque, soit par un ami. Toute infraction dans les conditions ci-dessus vaudrait, au délinquant, la mise hors de course. Est considéré comme soin, l'offre au coureur d'une machine de rechange ou d'une nourriture ou boisson quelconque. Il est également interdit de se faire suivre ou soigner par des personnes de rencontre, d'en accepter des machines de rechange, d'une nourriture ou de la boisson.
des machines de rechange, d'une nourriture ou de la boisson. Toute infraction à ces dispositions entraînerait, la première fois, une pénalisation de 5 points ; la seconde fois, la mise hors de course. Le fait de se faire entraîner comportera la mise hors de course. Art. 7. — Les prêts de machine entre coureurs disputant la course seront considérés comme des soins organisés à l'avance et punis de la mise hors de course. Il en est de même du cas d'un coureur s'arrêtant pour aider un de ses camarades désemparé, l'attendant et le ramenant sur le peloton. Les coureurs peuvent
l'attendant et le ramenant sur le peloton. Les coureurs peuvent échanger entre eux des victuailles. Art. 8 — Tout ce qui est interdit par les articles 6 et 7 est au contraire autorisé dans les contrôles volants ou fixes, et dans un périmètre de 200 mètres où est situé le contrôle. Art. 9 — Le contrôle de départ ainsi que l'heure de départ seront ultérieurement fixés. Les coureurs devront se présenter au contrôle de départ et avoir signé la feuille au moins une heure avant le départ, sous peine d'exclusion de la course. Quelques minutes avant le départ, un appel
de la course. Quelques minutes avant le départ, un appel sera fait, et tout coureur qui n'y répondrait pas serait exclu de la course. Art. 10 — L'itinéraire est ainsi fixé : Chantel (départ) ; Poteiche (contrôle volant) ; Beaumais (contrôle fixe) ; Breteuil (contrôle volant) ; Amiens (contrôle fixe) ; Doullens (contrôle volant) ; Arras (contrôle fixe) ; Bécan (contrôle volant) ; Roubaix (vélodrome, arrivée). Le classement au vélodrome sera établi après que les coureurs auront couvert six tours de piste. Il sera interdit aux coureurs de changer leur machine de route pour une machine de piste dans l'enceinte
machine de route pour une machine de piste dans l'enceinte du vélodrome. Art. 11 — Les organisateurs se réservent, si les coureurs se présentent trop nombreux à un contrôle, de neutraliser ce contrôle pendant le temps qu'ils jugeront nécessaire. Art. 12. Le fait par un coureur de confier sa machine à un concurrent pour, par exemple, monter une côte à pied, vaudra à son auteur une amende de 25 fr. la première fois, et une pénalisation de 5 points la seconde fois. Art. 13. — La mauvaise tenue sur la route ou dans les contrôles vaudra aux contrevenants, chaque fois,
route ou dans les contrôles vaudra aux contrevenants, chaque fois, une amende de 25 fr. Art. 14. — Des affiches de direction indiqueront le parcours tout le long de l'itinéraire. Art. 15. — Les prix sont ainsi fixés, sans préjudice de tous prix ultérieurs: au 1", 1.000 fr. ; au 2°, 500 fr. ; au 3°, 300 fr. ; au 4°, 200 fr. ; au 5°, 100 fr. ; au 6°, 100 fr. ; au 7°, 100 fr. Art 16. — Les commissaires de la course sont MM. Corneille, Ferriol et Levasseur. Appel de leurs décisions pourra être interjeté devant
et Levasseur. Appel de leurs décisions pourra être interjeté devant la commission sportive de l'U.V.F., en se conformant aux règlements. Art. 17. — Les réclamations des coureurs ne seront reçues que dans les 48 heures qui suivront la fermeture du contrôle d'arrivée. Art. 18. — La plus grande prudence est recommandée aux coureurs. L'Auto ne prendra la responsabilité d'aucun accident, de quelque nature qu'il soit et pour quelle cause que ce soit. Art. 19. — Les coureurs devront solder tous leurs frais en cours de route. L'Auto ne recevra aucunement aucune des dettes qu'ils pourraient contracter. Art. 20. — Le
aucune des dettes qu'ils pourraient contracter. Art. 20. — Le fait d'être engagé dans l'épreuve implique pour les concurrents qu'ils ont pris connaissance du présent règlement, et qu'ils l'acceptent dans son entier. On peut donc dès maintenant s'engager à l'Auto, en observant les dispositions ci-dessus. F. Mercier UN BEAU GESTE DU SYNDICAT Le Syndicat des coureurs professionnels, qui compte pourtant dans son sein nombre de victimes de la formidable inondation, que nous venons de subir, vient de songer aux sinistrés de la crue de la Seine et a décidé de contribuer, dans la mesure de ses moyens, à leur venir
contribuer, dans la mesure de ses moyens, à leur venir en aide. D'accord avec Durand, son Comité vient de prendre l'initiative de l'organisation d'une réunion nocturne au Vélodrome d'Hiver au profit des inondés, et tout le bénéfice résultant de cette réunion sera réservé à ces derniers. La date de la nocturne n'est pas encore fixée. Elle le sera incessamment. Mais les coureurs composant le bureau du Syndicat, estiment qu'il n'y a pas encore urgence à l'heure actuelle et de plus ils désirent avoir le temps de mettre sur pied une réunion hors ligne. Je partage entièrement leur avis. Les victimes
réunion hors ligne. Je partage entièrement leur avis. Les victimes de l'inondation seront heureuses de toucher d'ici quelque temps, alors que les souscriptions en leur faveur seront terminées, le bénéfice de la nocturne du Syndicat. Et je leur adresse de belles félicitations pour le beau geste qu'ils viennent d'avoir. Voilà du beau travail. NOUVEAUX STAYERS A L'HORIZON Je ne sais encore si la récente décision prise par les vélocipédistes de posséder leur matériel d'entraînement donnera des résultats excellents, mais ce que je peux affirmer pourtant, c'est qu'elle va certainement contribuer à la création de nouveaux stayers de classe. Et je
à la création de nouveaux stayers de classe. Et je le prouve. On n'a pas encore inauguré le nouveau système, en effet, que voici déjà des aspirants champions qui montrent le bout de leur lance. Et il pourrait bien se faire que prochainement nous connissions d'autres stayers de marque autres que nos perpétuels Guignard, Darragon, Contenet, Parent et Sérès. Trois hommes de valeur viennent de se décider à sauter le pas. En présence du peu d'abri offert par les nouveaux engins actuellement à l'essai au Vélodrome d'Hiver de la rue Nélaton, se rendant compte de plus du réel effort athlétique
Nélaton, se rendant compte de plus du réel effort athlétique qu'il faudra fournir pour les suivre, trois de nos bons spécialistes de la course avec entraînement humain : Berthet, Brocco et Germain de La Flèche, ont convenu de tenter l'aventure. Et il est infiniment probable que nous les verrions à l'œuvre avant qu'il soit longtemps. M'est avis que leur passé à tous trois répond de leur avenir et que le sport derrière moteur pourrait bien compter d'ici peu trois nouveaux champions. En tout cas, Berthet, Brocco et l'accrocheur Germain de La Flèche en qui Durand — qui s'y connaît —
La Flèche en qui Durand — qui s'y connaît — entrevoit un futur crack, ont toutes les chances de réussir. Ch. R. NOUVELLE ÉPREUVE ITALIENNE Le calendrier cycliste italien vient de s'enrichir d'une nouvelle grande épreuve sur route qui portera le nom de Circuit Cycliste International avec épreuves et qui se disputera le 17 avril prochain sur le parcours suivant : Brescia, Castelfranco, Montichiari, Castiglione, Desenzano, Lonato, Treponti, Rezzato, arrivée à Brescia, au total 304 kilomètres. Le Comité d'honneur de cette belle épreuve que notre confrère la « Popolari di Brescia » dotera de 10.000 francs de prix aura pour
Brescia » dotera de 10.000 francs de prix aura pour président, M. Carlo Girio, sénateur. Le Comité exécutif sera présidé par M. Orazio Oldofredi. Le Circuit Cycliste International aura un règlement identique à celui de Bordeaux-Paris, notre grand championnat de la route, c'est-à-dire que les entraîneurs seront autorisés de bout en bout et que le suivi des voitures sera permis également. Une semblable épreuve manquait au calendrier italien de la route. Aussi devons-nous de sincères félicitations à notre confrère la « Provincia di Brescia ». AU SYNDICAT DES COUREURS Le Comité s'est réuni, hier soir, au siège social, 8, rue
Comité s'est réuni, hier soir, au siège social, 8, rue de Turbigo, sous la présidence de M. Dherbécourt, conseiller municipal du XVIIIe. Le Comité après avoir pris connaissance dans le Bulletin officiel de l'U.V.F. de la nouvelle organisation d'une caisse de secours, décide de demander des éclaircissements : 1° Au sujet de l'article 2 qui est muet sur l'afflection des fonds de l'ancienne caisse ; 2° Sur les frais particuliers prévus article 5, pour le fonctionnement de cette caisse. Le Comité informe les syndiqués qu'il a adressé une lettre à la Commission Sportive réclamant pour les coureurs insoumis ou déserteurs
la Commission Sportive réclamant pour les coureurs insoumis ou déserteurs le maintien de la licence. Il a en outre demandé la classification des coureurs dans les journaux sportifs pour faciliter l'élection de leurs représentants à la Commission de Secours. Une démarche sera faite auprès de la Commission Sportive pour que les coureurs qui passent leur saison à l'étranger ne soient pas obligés de rester inactifs le jour des Championnats de France. Le Comité décide la mise à l'étude de la création d'un Bulletin officiel du Syndicat. Le nombre des adhérents à ce jour est de 216. Le Secrétaire Général LES
à ce jour est de 216. Le Secrétaire Général LES SIX JOURS ONT-ILS VÉCU ? Nous avons annoncé dernièrement que la direction du Vélodrome d'Hiver avait décidé de supprimer purement et simplement la course de Six Jours qui devait se courir au Palais des Sports au mois de mars prochain et ce, en raison des prétentions exagérées de certains coureurs et surtout de la formidable note de frais nécessités par l'organisation d'une semblable épreuve. La nouvelle est absolument officielle en ce qui concerne le mois de mars ; mais, l'idée de la course n'est pas encore abandonnée par l'actif Durand
de la course n'est pas encore abandonnée par l'actif Durand et il pourrait parfaitement se faire que nous eussions l'épreuve monstre au mois d'octobre prochain. Rien n'est encore décidé définitivement, pourtant ayons confiance en Durand qui nous donnera l'épreuve, s'il en voit la possibilité et même s'il doit consentir de gros sacrifices. Il est trop sportif pour qu'il en soit autrement. LA SANTÉ DE DARRAGON Pour la première fois, hier, notre grand stayer Louis Darragon a pu recevoir quelques visites d'amis. Le docteur qui le soigne depuis le début de sa maladie lui en avait donné l'autorisation et Darragon en
sa maladie lui en avait donné l'autorisation et Darragon en profita largement. Le sympathique coureur n'est pas encore prêt à enfourcher à nouveau sa bicyclette de course, mais d'ici quelques jours, il sera en état de se lever. Ce sera pour lui l'entrée en convalescence ; une convalescence que nous lui souhaitons des plus rapides. PARIS-BRUXELLES (394 kilom. Amateurs, organisée par l'Union Belge sous le patronage de l'Etoile Belge et de l'AUTO, avec le concours de l'Exposition Universelle et Internationale de Bruxelles) 21 mai, Paris-Reims. — 22 mai, Reims-Bruxelles La troisième épreuve Paris-Reims-Bruxelles amateurs se courra, comme l'an dernier, en
troisième épreuve Paris-Reims-Bruxelles amateurs se courra, comme l'an dernier, en deux étapes, fixées aux samedi 21 et dimanche 22 mai 1910. La première étape, Paris-Reims, suivra l'itinéraire ci-après : Villiers-sur-Marne, IV.eaux, La Ferté-sous-Jouarre, Montmirail, Reims. C'est la Fédération Cycliste et Athlétique de France, l'Association alliée de l'Union belge des Sociétés de Sports Athlétiques qui présidera à son organisation avec le concours le Vélodrome. La seconde étape, Reims-Bruxelles, passera par Reims, Rethel, Rocroi, Givet, Hérimont, Dinant, Namur, Gemboux, Wavre, Overijse, Notre-Dame-des-Sports de l'Exposition Universelle et Internationale de Bruxelles, au cours d'une grande fête de gymnastique. La deuxième étape sera organisée par
grande fête de gymnastique. La deuxième étape sera organisée par la Commission de Vélocipédie de l'Union Belge, avec le concours de l'Etoile Belge. Cette épreuve sera pourvue de nombreux prix de réelle valeur. Comme l'an dernier, elle sera ouverte aux membres licenciés de l'Union Belge des Sociétés de Sports Athlétiques et, à ceux de ses fédérations alliées, notamment : les Fédérations Cyclistes des Flandres orientale et occidentale, le Provinciaal Wielrijders Bond Antwerpen, la Fédération Cycliste et Athlétique de France, la Fédération des Sociétés Luxembourgeoises de Sports Athlétiques, les fédérations reconnues de Hollande, Allemagne, Angleterre, Italie, Suisse, Hongrie, Autriche, etc., qui