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qui devait être construite à la rivière des Marsouins, pouvait ainsi subvenir à tous les besoins d'énergie électrique de l'île. On parlait même d'une électrification possible du G.P.H. Il parait qu'à l'heure actuelle les actionnaires se feraient forts de trouver les 20 millions nécessaires, mais à la condition que les communes et la colonie prissent les engagements de trouver les 44 millions nécessaires pour la construction de la ligne de transport circulaire et des branchements des communes sur cette ligne générale. Que ne pourrait réaliser une Île comme la Réunion, quand on songe qu'elle possède Réunion, 20 millionnaires ? Un
quand on songe qu'elle possède Réunion, 20 millionnaires ? Un chaland coule. Le chaland, Mathilde appartenant à Mlle Elle, de Sainte-Marie, a coulé avec son chargement à l'embouchure de la Mangrovè. Pas de violences. C'est heureux ! Fixation des indemnités de route et de séjour Une décision du Gouverneur général en date du 10 août 1933 vient de rendre applicable pour l'année 1933, les dispositions de la décision du 29 juillet 1931 fixant pour l'année 1932 le taux des indemnités de route et de séjour à attribuer aux membres européens et indigènes des Délégations économiques et financières de Madagascar et
et indigènes des Délégations économiques et financières de Madagascar et Dépendances. Nivellement de la ville de Diego Un fonctionnaire du service géographique de l'armée est en train d'effectuer le nivellement général de la ville dans le but de coordonner les opérations partielles effectuées précédemment. Il est à souhaiter qu'il ne découvre pas au cours de ce travail d'ensemble des modifications imprévues dans les projets d'adduction d'eau déjà en cours de réalisation. Centre d'études artistiques, littéraires et juridiques à Diego Suarez Il est question de créer à Diego un centre d'études artistiques, littéraires et juridiques dont la direction serait confiée à
artistiques, littéraires et juridiques dont la direction serait confiée à une éminente personnalité administrative qui a déjà, paraît-il, su faire apprécier non seulement auprès du gouvernement général mais de la population antisémite et de toutes les sommités de l'art et de la littérature de passage ces temps derniers à Diego. Le cours inaugural serait consacré à l'exposé d'une histoire originale et absolument inédite de droit moderne ; « l'abus des inscriptions à notre époque sur les objets meubles et immeubles par nature ou par destination et les conséquences qu'en résulte sur l'ordre public ». Crédit sur fonds d'emprunt Le gouverneur
sur l'ordre public ». Crédit sur fonds d'emprunt Le gouverneur général avait pris en conseil d'administration le 23 mars 1933 un arrêté portant ouverture de crédit au chapitre 3 du budget spécial sur fonds d'emprunt pour l'exercice 1932, et l'annulation d'un crédit équivalent au chapitre 3 de la section II du titre 1er, Des mesures dont il s'agit ne portant aucune objection de la part du ministre des Colonies, un décret du Président de la République approuve cet arrêté portant un crédit de 2.500.000 fr. au titre du chapitre 3 du budget spécial des grands travaux et dépenses sanitaires sur
du budget spécial des grands travaux et dépenses sanitaires sur fonds d'emprunt pour l'exercice 1932, et annulation du crédit de montant équivalent au titre 1er section II chapitre 3 dudit budget. La Foire de Marovoay La grande foire de Marovoay, qui a eu lieu au mois d'août dernier, a eu un succès comparable aux précédents. Au programme, diverses distractions, match de football, concours de danses, théâtres, bals populaires, etc. L'exportation des ciments Les ciments d'Ambanja commencent à s'exporter. La qualité paraît être de premier choix et en tous points égale aux meilleurs ciments de France. C'est certainement, la première industrie,
aux meilleurs ciments de France. C'est certainement, la première industrie, digne de ce nom, de matériaux de construction qui ait fonctionné à Madagascar. Madagascar marque ce pas en avance dans la mise en valeur économique de la région. A L'OFFICIEL MINISTERE DES COLONIES Arrêté portant nomination au cabinet du ministre (p. 10123). Décret modifiant le décret du 9 mai 1909 portant réorganisation de la justice indigène à Madagascar (p. 10123). Décret portant règlement d'administration publique pour l'application à la Guadeloupe et dépendances de la loi du 4 février 1888 modifiée par la loi du 19 mars 1925 concernant la répression
par la loi du 19 mars 1925 concernant la répression des fraudes dans le commerce des engrais (p. 10124). Décret portant approbation d'une délibération de la commission permanente du conseil de gouvernement de l'Indochine demandant que les droits de sortie à caractère douanier institués par le décret du 24 mars 1920 sur les milles, blés de riz et dérivés soient abrogés à compter de la mise en application de l'arrêté portant création de droits de sortie à caractère fiscal sur les mêmes céréales (p. 10125). Décret approuvant un arrêté du 21 août 1933 du gouverneur général de l'Indochine modifiant les
21 août 1933 du gouverneur général de l'Indochine modifiant les droits de sortie sur les milles, riz et dérivés (p. 10126). (J. O. du 28 septembre.) Décret approuvant la délibération de la commission permanente du conseil de gouvernement de l'Indochine demandant l'adoption de la nomenclature et des droits du tarif douanier métropolitain en ce qui concerne diverses positions du tarif douanier de la colonie (p. 40154). (J. O. du 29 septembre) – Au Congo belle Le 25e anniversaire de l'annexion Bruxelles se dispose à célébrer le 250e anniversaire de l'annexion du Congo. Cette manifestation revêtira quelque ampleur, le 15 novembre
du Congo. Cette manifestation revêtira quelque ampleur, le 15 novembre prochain : à midi des fleurs seront déposées au pied du monument de Léopold II. Dans l'après-midi, aura lieu une cérémonie solennelle à l'Université Coloniale Belge. Départs Le Gouverneur du Katanga, M. le colonel Hennecin, s'est embarqué le 23 septembre à Lobito sur l'Albertville devant arriver à Anvers le 10 octobre. M. Leenans, Administrateur-délégué de la Régie des distributions d'eau au Congo belge, a quitté Léopoldville en avion pour Coquilhatville. Il rentre en Belgique, via Stanleyville, en avion par Lubutu et le Nil. La réforme administrative C'est le 1er octobre
et le Nil. La réforme administrative C'est le 1er octobre qu'entrera en vigueur le nouveau régime administratif de la colonie. Le Congo comptera, en effet désormais six provinces au lieu de quatre. Les derniers chiffres de la population En 1932 le nombre de colons établis dans le Congo était de 22.483. Les Belges y étaient les mieux représentés (15.034). La majorité de la population blanche était fixée dans les provinces du Congo-Kasaï et du Katanga. Répartie d'après la condition, elle comptait 2.443 fonctionnaires, 2.471 missionnaires (dont 1.753 catholiques et 718 protestants) et 17.568 particuliers. D'après les renseignements publiés dans le
protestants) et 17.568 particuliers. D'après les renseignements publiés dans le dernier rapport présenté aux Chambres législatives, la population indigène était de 8.880.181 habitants. Elle se répartissait en 4.769.445 hommes, 2.871.714 femmes et 3 millions 230,723 enfants. L'Aviation Coloniale La tête de ligne des services aériens est rattachée au ministère de l'Air, et surtout depuis la création de la Société "Air-France", le transfert de la tête de ligne des services aériens du Sud et d'Afrique à Marseille-Marseille. Ce projet a soulevé une grosse émotion à Toulouse, qui rappelle qu'elle a été le berceau de l'Aéropostale et qu'elle a toujours été le
le berceau de l'Aéropostale et qu'elle a toujours été le terminus de la ligne du Maroc, de Dakar et de l'Amérique du Sud. Le Conseil général de Toulouse, a émis un vœu pour que la tête de ligne principale et le centre d'exploitation des lignes aériennes se dirigeant vers l'Espagne, le Maroc, l'Afrique Occidentale Française et l'Amérique du Sud demeure à Toulouse. Toulouse demande en outre que la ligne de Dakar soit prolongée vers d'autres villes de l'AOF et de l'AUEF, que les grandes cités de l'Afrique du Nord soient desservies d'Ouest en Est par une ligne transversale et qu'une
desservies d'Ouest en Est par une ligne transversale et qu'une nouvelle gare aérienne, installée avec tous les derniers progrès, soit créée à Toulouse. Assolant est reparti pour Oran. Jean Assolant, qui était rentré en France le 13 septembre pour mettre au point certaines questions touchant sa prochaine tentative contre le record du monde en ligne droite, a repris le paquebot "Massilia" hier à Port-Vendres pour Oran. Il était porteur d'instruments de bord, de précision, indispensables pour un raid de grande envergure; il a déclaré être bien prêt et n'attendre que de bonnes conditions atmosphériques pour battre, en partant d'Oran, le
de bonnes conditions atmosphériques pour battre, en partant d'Oran, le record de Codos et Rossi. L'aviateur Lemoine a battu le record mondial d'altitude L'aviateur Lemoine a battu jeudi le record mondial d'altitude. La vérification des barographe par le laboratoire d'essai des Arts et Métiers a donné l'altitude de 13.661 mètres. Le précédent record, détenu par l'Anglais Rivers, était de 11.200 mètres. La vie quotidienne CHEZ LES MORTS Le docteur Pelletier, conseiller municipal et premier maire de Bonne, est décédé à Tunis. Le corps a été aussitôt transféré à Bonne et exposé dans la chapelle ardente. Les obsèques auront lieu demain,
exposé dans la chapelle ardente. Les obsèques auront lieu demain, aux frais de la Ville. Sir John Thomson, gouverneur de l'île de Ceylan est mort subitement à Aden en route pour l'Angleterre. La tante du Sultan du Maroc est décédée à Fez, mère de la Nouba. Le corps a été inhumé dans la nécropole des Alaouites. La veille, dans la matinée, le chef de Cabinet du Résident général s'était rendu au Palais Impérial et avait présenté au Sultan les condoléances de M. Ponsot, C'est Héron van de Meersche. Les ornithologues examinent en ce moment un héron capturé par le yacht
examinent en ce moment un héron capturé par le yacht Antelium-Slor, près de l'Ile Saint-Vincent. Ce héron "au long bec nommé d'un singe rouge" est porteur d'un nom avec l'inscription "V. amabilis d." La conquête du marché africain par le Japon Nous ne pouvons passer sous silence un document de premier ordre, publié dans Le Cri de Paris d'aujourd'hui. Nous le reproduisons intégralement. Il est en effet d'un intérêt capital. Au moment où l'antagonisme de l'Europe et de la Colonie, en général, revêt un caractère si aigu, où la politique des contingents fait de nos propres colonies des souffre-douleurs tout
des contingents fait de nos propres colonies des souffre-douleurs tout étonnés d'être battus en brèche par la Métropole qui les a enfantés, qui les a élevés, qui les nourrit encore, nous ne saurions trop insister sur ce paradoxe, que constitue l'offensive heureuse du Japon en Afrique. Le Japon dont l'essor économique a été prodigieux ces dernières années constitue actuellement une menace grave pour notre commerce et notre industrie déjà si cruellement éprouvées. L'invasion des produits nippons se fait principalement sentir en Afrique du Sud, au Mozambique, au Congo Belge, dans l'Est Africain Anglais et aux Indes Néerlandaises. Les colonies françaises
l'Est Africain Anglais et aux Indes Néerlandaises. Les colonies françaises encore peu atteintes sont visées, surtout l'Indochine et Madagascar. Cette concurrence a pris de telles proportions en Union Sud-Africaine qu'elle ruine peu à peu son commerce et son industrie et lutte victorieusement avec les marchandises anglaises et européennes malgré l'élévation des droits de douane. Les navires japonais arrivent au Cap et à Durban chargés de marchandises. Les représentants japonais proposent tous les articles fabriqués par des maisons européennes ou locales moins à des prix inférieurs de 40 à 50%. En 1931, seul des pays fournisseurs, le Japon a vu ses
1931, seul des pays fournisseurs, le Japon a vu ses ventes augmenter, il est passé du septième au quatrième rang des fournisseurs de l'Union. Les ventes japonaises, après avoir reculé en 1932, par suite de l'application de nouveaux droits de douane, ont repris, en 1933, avec une activité accrue. Pendant les cinq premiers mois de 1933, les Japonais ont vendu, dans ce dominion, des marchandises pour une valeur de 8.350.000 livres sterling contre 6.380.000 pour la période correspondante de 1932. Les lignes régulières japonaises ne suffisent plus à transporter tout le fret à destination de l'Afrique du Sud. De nouveaux
le fret à destination de l'Afrique du Sud. De nouveaux steamers ont dû être mis en service. La production nipponne varie de l'infini : sucreries, textiles, cuirassiers, chapeaux, chaussures, bicyclettes, jouets, gramophones, etc. Tout ce qui peut se vendre est proposé à la cliente, Les articles en vogue fabriqués localement sont ingénieusement copiés et offerts à bas prix. quelques exemples Illustreront éloquemment cet encouvement. du marché sud-africain : Les pommes achetées au Japon à dix francs la douzaine sont offertes au détail à deux francs à Johannesburg. Les chapeaux d'homme, doublure soie, sont fabriqués par le Japon à 70 francs
doublure soie, sont fabriqués par le Japon à 70 francs la douzaine. Ils sont revendus à 100 francs la douzaine dans le Sud-Afrique alors que les chapeaux anglais du même genre reviennent au double, enlin, les fers électriques coûtent 13 francs, les broches à dent 20 centimes, les gobelets en verre 40 centimes et les bicyclettes à 40 et 30 francs. La cause de ces bas prix n'est pas un secret pour personne. Elle résulte surtout du « sweating system ». Les ouvriers japonais acceptent de travailler jusqu'à 12 heures par semaine pour un salaire ne dépassant pas 21 francs
par semaine pour un salaire ne dépassant pas 21 francs pour les ouvriers ordinaires, 35 francs pour les ouvriers qualifiés et 40 francs pour les mécaniciens. Quant aux ouvrières, leurs salaires avoisinent 15 francs par jour. À l'addition des salaires s'ajoute encore l'absence de législation ouvrière au Japon. La journée de travail dure fréquemment de quatre heures du matin à 11 heures du soir, et les ouvrières sont par alternance en deux équipes de douze heures, de sorte que l'équipe descendant vient occuper les lits de l'équipe montante. Enfin, on encourage l'exportation intensive des produits nippons, le yen est tombé
encourage l'exportation intensive des produits nippons, le yen est tombé à 60 de sa valeur et l'Empire du Soleil Levant peut exploiter avec un plein succès de la dévaluation de sa monnaie. Tous les moyens sont bons pour conquérir de nouveaux marchés, les plus déloyaux comme les plus frauduleux. L'usage des fausses marques de fabrique ou des fausses indications d'origine est courant. Il se vend même des bérets basques fabriqués au Japon et portant l'étiquette « Made in France ». Les marchandises japonaises ainsi jetées sur le marché sont le plus souvent de qualité ordinaire. La presse anglaise a souligné
plus souvent de qualité ordinaire. La presse anglaise a souligné les caractéristiques de ces produits : « Cheap and Nasty, bon marché et mauvais ». Cette critique est exagérée, sans doute la plupart de ces articles ne sont pas de premier ordre, mais ils sont de qualité suffisante pour donner satisfaction à une clientèle qui recherche beaucoup plus le prix que la qualité. Cet aspect des prix a naturellement des conséquences désastreuses non seulement pour le commerce britannique et le commerce européen, mais pour l'industrie locale. L'industrie du cuir du Rand emploie plus de mille ouvriers. La plupart ont dû
Rand emploie plus de mille ouvriers. La plupart ont dû être congédiés et il en est de même pour l'industrie de l'ameublement et celle de la chapellerie. Quant à la balance du commerce de l'Union Sud-Africaine elle est très défavorable, le Japon vendant quinze fois plus qu'il n'achète à l'Union. La domination économique japonaise ravage les plus belles possessions anglaises, voilà le véritable péril jaune ! N'attendons pas pour préserver nos colonies, qu'il soit trop tard. Si nous sommes attentifs à la lecture de ce qui précède, il importe que cette douloureuse surprise soit suivie de décisions, et que la
cette douloureuse surprise soit suivie de décisions, et que la contre-offensive soit immédiate et considérable. Aux viticulteurs de notre Afrique du Nord, rappelons que la plus grande partie du vin consommé en A.E.F. est originaire du Portugal et d'Espagne. À nos exportateurs de thé d'Indochine, rappelons également que la plupart des thés consommés en Afrique proviennent directement de Chine, sous emballage de très léger contreplaqué, solide et maniable. À tous, sans entrer plus avant dans ces détails, signalons qu'une mission économique japonaise est en ce moment en route, complément d'une équipe de cinq personnes qui furent choisies par l'Association des
équipe de cinq personnes qui furent choisies par l'Association des exportateurs japonais, parmi les plus importants hommes d'affaires d'Osaka, de Tokyo et de Nagoya, a quitté Tokyo le 11 septembre, à destination de l'Afrique. Cette mission voyagera pendant dix mois en Égypte, au Maroc, en Algérie, au Congo belge, etc., pour présenter les marchandises japonaises dans ces parties de l'Afrique. Concerté COmMunlcaTlons Le contre-torpilleur CASSARD, venant de Lorient et effectuant une croisière d'escadre a mouillé à Casablanca. LA MER SUR LA LIGNE POSTALE D'INDOCHINE Les Messageries Maritimes nous informant à la date du 25 septembre, que la touchée des paquebots
la date du 25 septembre, que la touchée des paquebots d'Indochine à Madras dans le sens de l'Est a lieu avant celle de Pondichéry, contrairement à ce qui a été le cas jusque présent. LA VIE QUOTIDIENNE Alger, 22 Le steamship Malachite allant de Huéen à Alger, a heurté dans ce dernier port le bateau Espérance, qui a été endommagé. Brest, 28 septembre. Le paquebot Foucauld, des Chargeurs Réunis, partant de Bordeaux, hier matin, pour la côte occidentale d'Afrique. A hauteur de Gaya, il s'échoua sur fonds de sable. Des dispositions furent immédiatement prises pour assurer la sécurité du paquebot.
dispositions furent immédiatement prises pour assurer la sécurité du paquebot. Des remorqueurs furent envoyés sur les lieux et se tenirent à distance du Foucauld jusqu'à 23 heures, moment de la pleine mer. Le navire put ensuite être renfloué et continua son voyage. Il n'a subi aucune avarie. Oran, 28 septembre. Le steamship Thameside, chargé de charbon, a heurté un quai à Oran et s'est occasionné des avaries. On effectue des réparations provisoires. Hambourg, 28 septembre. Les réparations terminées, le cargo Lorient a repris la mer destination de Rotterdam. REARMEMENTS Le vapeur Ville-de-Lyon (4.413.50 tonnes), qui était désarmé depuis le 27
vapeur Ville-de-Lyon (4.413.50 tonnes), qui était désarmé depuis le 27 octobre 1932, ayant repris armement a appareillé mardi dernier pour effectuer une tournée dans le Nord. Il reviendra au Havre d'où il repartira le 14 octobre pour Marseille, l'Algérie et l'Océan indien. TRAFIC DES PORTS Le Havre Le vapeur anglais Putia, venant des Antilles, est arrivé le 26 et a pris place au quai Rochambeau, pour débarquer des bananes. Le Jaliey, (Chargeurs Réunis) ayant été remorqué, voici quelques semaines du Havre à Rotterdam, pour y subir des réparations. Terminées en état ce vapeur a repris son service sur la ligne
état ce vapeur a repris son service sur la ligne de l'Indochine, venant de Dunkerque et Anvers, il est arrivé dans notre port le 26 au soir, et en est reparti hier 28 après avoir chargé, au quai du Brésil, diverses marchandises, notamment une chaudière destinée au vapeur Aigrette, de la Compagnie de Suez. Cette chaudière sera débarquée au Port-Saïd. * En provenance de la Côte Occidentale d'Afrique avec des bols, caussons, et le cargo Uuuutô (Chargeurs Unity), est entré le 27, et a accosté au quai de Gironde. * Parmi les passagers débarqués hier l'après-midi, au Havre, de l'Inde
Parmi les passagers débarqués hier l'après-midi, au Havre, de l'Inde (France), se trouvait M. C.-L. schien, directeur de l'Union Minière du Haut-Katanga, Bruxelles. * Le Dalny (Chargeurs Unités) est arrivé avant-hier, à 19 heures, pour l'indochine, via Marseille-Port-Saïd. * Le vapeur allemand Wesnesse, CIL provenance de Madagascar, avec diverses marchandises, est entré hier matin, à 5 h. 10. Il a pris place au quai de Pondić. POUR LE TRANSPORT DES BANANES * La Compagnie Générale Transatlantique vient d'acquérir un nouveau bâtiment cargo auquel elle a donné le nom de l'île-Terre. Celle-ci, qui se prépare à affecter en compagnie du binôme
Celle-ci, qui se prépare à affecter en compagnie du binôme Terre au service Havre-New-York, est actuellement à New-York qu'elle quittera le 10 octobre pour Le Havre où elle arrivera le 12. Elle en repartira le 17 à destination de Montevideo, Buenos Aires, et Fern-de-Flacq. AFFRETEMENTS Charbon 7,000 tonnes de Cardiff à Port-Lloyd, 1 sh. 8. * 4.000 tonnes de Cardiff à Alger 1 sh. 7. * 1.900 tonnes de Cardiff à Philipville 1 sh. 8. Dans l'Armée 24e Section de réserve Le général de brigade Dionne, commandant la 3e brigade coloniale à Perpignan, est placé d'un au sein de la
coloniale à Perpignan, est placé d'un au sein de la section de réserve. LE THÉATRE Opéra : 20 h., Kmisli. Comédie Française : 20 h. 30, L'autre danger; Demain, 14 h. : M. Vernet, Tartuffe; 20 h. 30 : Un caprice, Le Monde où l'on s'ennuie. Opéra-Comique 20 h., La Vie du Bohême; 21 h. : Krasina; 20 h. 15 : Manon. Odéon : 14 h. 30, La Cagnotte; 21 h. : La Cagnotte; Demain, 14 h. 45 : Le Poussin, Temps sur les côtes; 21 h. : La Cassine. Ambigu : 20 h. 45, Le Grillon du Foyer. Arts
Ambigu : 20 h. 45, Le Grillon du Foyer. Arts : 20 h. 45, Le locataire du 8e. Athénée : 20 h. 45, Prière pour les vivants. Bouffes-Parisiens : 20 h. 45, Phi-Phi. Capucines : 20 h. 45, Drôle d'époque. Châtelier : Le Tour du Monde en 80 jours. Champs-Élysées (Cin.) : 21 h., M. Le Troubadour. Comœdia : 21 h., La petite rouge. Daunou : 20 h. 45, 19 ans. Dejazet : 20 h. 45, L'endroit où la reine. Gaiété-Lyrique : 20 h., Le pays du Sourire. Gaîté-Studios ; 20 h. 30, Montparnasse à travers les Âges. Grand-Guignol :
20 h. 30, Montparnasse à travers les Âges. Grand-Guignol : 20 h. 45, Quatre couples. Gymnase : 21 h., Le Bonheur, Madeleine : 21 h., Bloch de Chicago, Mathurins : 21 h., Boudu sauvé des eaux, André : 21 h., Chéreau et compagnie, Michel 21 h., Teddy and partner, Michodière : 20 h. 45, Le vol nuptial. Mogador 20 h. 45, L'Auberge du Cheval Blanc. Montparnasse : 21 h., Crime et Châtiment. Nouveautés : 20 h. 45, Oh ! papa. Palais-Royal : 20 h. 45, La Demoiselle de Marseille. Potinière : 21 h., Organisations. Porte-Saint-Martin : 20 h. 45. Le
: 21 h., Organisations. Porte-Saint-Martin : 20 h. 45. Le Pied Duc. Sarah-Bernhardt : 20 h. 30, Rosette. MUSIQUE-HALLS ET DIVERS Vieux-Colombier : 20 h. 45, L'opéra. Folies-Bergère. La Revue d'automne. Casino de Paris : Paris en joie. Alcazar de Paris : L'Espagne au Paris. Médrano : Trixie, instructions. LE CINÉMA Agriculteurs : La Maternelle. Apollo : Chercheuses d'Or. Artistic : Jeunesse triomphe. Aubert Palace : Tout pour l'amour. Bonaparte : La Maternelle. Casino : Le Kid d'Espagne. Capitale : La Dame de chez Maxim's. Capucines : 1 F. ne répond plus. Carillon : L'Homme à l'Hispano. Ciné Madeleine :
répond plus. Carillon : L'Homme à l'Hispano. Ciné Madeleine : Conflits. Corniche : Forbidden. Ermitage-Club : Ursulines : Cavalcade. Gaumont-Palace : Miss Helynt. Impérial-Pathé : Une femme au volant. Lord-Byron : La vie privée d'Henri VIII. Marignan-Pathé : Le baiser devant le miroir. Marivaux-Pathé : King-Kong. Max-Linder-Pathé : L'ordonnance. Miracles : Cantique d'amour. Montparnasse-Pathé : Le Testament du Diable masqué. Moulin-Rouge-Pathé : Théodore et cie. Mozart-Pathé : 1 F. 1 ne répond plus. Olympia : Tire au flanc. Olympia-Pathé : Casanova. Palace : Femme moderne. Paramount : Le Père prématuré. Raspail-216 : Prospérité. Rex : Matricule 83. Ursulines : Le