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de l'esprit d'aventures, inaccessible à toute conciliation, intransigeant et oublieux de lui-même jusqu'à concentrer des troupes contre la France, jusqu'à donner l'ordre à des Belges de tirer sur des Français, jusqu'à soulever le plus grave conflit entre la Belgique et la France, et cela pour l'occupation éphémère de territoires sans lendemain colonial sur l'Oubangui ou de marécages sur le Nil appartenant à la Turquie ! Ce serait pure folie; nous refuserons toujours d'y croire pour l'honneur du roi des Belges, pour la paix de la Belgique. François Deloncle. Le MATIN publiera demain un article de M. ROBERT MITCHELL LES CORSAIRES
publiera demain un article de M. ROBERT MITCHELL LES CORSAIRES FRANÇAIS Une belle page de notre histoire maritime L'hommage d'un Anglais Ce qu'il ne faut pas oublier. Au moment où, dans la presse comme dans le Parlement, nos voisins d'outre Manche discutaient sur la valeur actuelle de leur marine, un officier américain distingué, écrivain militaire apprécié, faisait paraître un livre destiné, dans l'esprit de son auteur, à ranimer la conscience des Anglais dans leur marine de guerre. Le capitaine Graham développe avec beaucoup d'art cette thèse commune, à savoir qu'en cas de conflit avec la France, la supériorité des mers
cas de conflit avec la France, la supériorité des mers appartiendrait à l'Angleterre, qui possède plus de navires de guerre et pourrait facilement faire le blocus de tous les ports français. Cette manière de voir a été généralement partagée par nos voisins, flattés dans leur chauvinisme. Mais le capitaine Graham a trouvé aussi devant lui quelques incrédules, et parmi ces derniers A. J.-J. O'Kelly, ex-membre du Parlement, qui vient d'écrire dans le Spectateur un article qui mérite d'attirer l'attention; nous allons le résumer. Chiffres éloquents. M. O'Kelly reproche au capitaine Graham d'être encore hypnotisé par Trafalgar, victoire brillante, il est
Graham d'être encore hypnotisé par Trafalgar, victoire brillante, il est vrai, mais qui n'a pas empêché le commerce britannique, la même époque, d'être ruiné par les corsaires français. Voilà, pour M. O'Kelly, l'élément vraiment redoutable dont il faudra tenir compte dans le prochain grand conflit maritime. espérons qu'il ne s'en produira pas. À des dissertations, M. O'Kelly répond par des chiffres extraits des archives des deux pays. Ces documents officiels permettent d'établir, d'une façon positive, le bilan de la guerre navale entre la France et l'Angleterre de 1793 à 1815. Le fameux Surcouf, qui ne manquait pas d'esprit pratique, conseillait
Le fameux Surcouf, qui ne manquait pas d'esprit pratique, conseillait à Napoléon, dans des mémoires adressés à l'empereur, la tactique suivante éviter les grands combats, se borner à détruire le commerce britannique. Le hardi corsaire s'était parfaitement rendu compte de la situation. On n'apprendra peut-être pas sans étonnement que, de 1793 à 1815, les corsaires français ont capturé 10,871 navires marchands anglais; les victoires de Nelson n'ont pas empêché nos vaillants loups de mer de continuer à faire des bonnes prises car, en 1805, le nombre des prises dépassait celui de 1804; en 1806 et les années suivantes, il augmentait
de 1804; en 1806 et les années suivantes, il augmentait encore. Cependant, pour protéger sa marine marchande, l'Angleterre avait délivré lettres de marque à ses corsaires, les Anglais faisant également la course; dans cet exercice périlleux, ils se sont montrés singulièrement inférieurs aux Français. Un vain, nos ennemis essayaient-ils d'opérer le blocus des ports français, nos intrépides marins passaient inaperçus au milieu de la flotte britannique et ramenaient triomphalement de beaux navires chargés de marchandises. « Ainsi, dit M. O'Kelly, pendant que les imbéciles qui dirigeaient l'amirauté française ne faisaient que perdre des batailles et des vaisseaux, les corsaires français
que perdre des batailles et des vaisseaux, les corsaires français tenaient haut et fier le drapeau de leur pays s'ils ont fini par succomber dans la lutte, la responsabilité de leur défaite est due à l'impéritie du gouvernement, à la jalousie qu'ils excitaient chez les officiers de la marine régulière, dont l'une seule ambition semblait être de subir des défaites dans toutes les règles de l'art naval ». Ces marins d'aventure étaient de vrais héros. Conditions difficiles. M. O'Kelly fait remarquer, non sans raison, qu'en 1793 la France a commencé la lutte contre l'Angleterre dans des conditions particulièrement difficiles. En
la lutte contre l'Angleterre dans des conditions particulièrement difficiles. En effet, les officiers de marine ne dissimulaient guère leur hostilité à l'égard de la Révolution. Toulon, livré aux Anglais, en est la preuve évidente. En Bretagne, pays de marins, le gouvernement était battu en brèche. Eh bien, malgré tout, il est sorti des ports de France des vaillants chez qui l'audace remplaçait l'instruction, et l'honneur du drapeau a été sauvé par eux. Il est à noter que, sur mille trente et un navires de course français pris par les Anglais, vingt seulement l'ont été par les corsaires britanniques; ils ne
vingt seulement l'ont été par les corsaires britanniques; ils ne se laissaient capturer que par des navires de guerre. D'un autre côté, les corsaires français ont réussi parfois à s'emparer des vaisseaux de guerre anglais, même quand ils étaient inférieurs en nombre à leurs adversaires. Nous bornons là nos citations de l'article remarquable paru dans le Sybarite. Cet hommage rendu par un Anglais à la marine de notre pays nous est précieux, tant à cause de sa sincérité que parce qu'il est plein d'enseignements. LE PARTI BOYALISTE Le banquet de la presse départementale Situation budgétaire Parcimonie conservatrice. Les membres du
la presse départementale Situation budgétaire Parcimonie conservatrice. Les membres du Syndicat de la presse royaliste départementale se sont réunis hier en assemblée générale, sous la présidence de M. Dufeuille. Au déjeuner qui a suivi, des toasts ont été portés par le président et par notre confrère M. Reynis, de Toulouse, qui a développé avec infiniment d'humour cette thèse : le parti royaliste ne fait pas grand-chose pour ses défenseurs les plus dévoués. Parlant de la caisse de retraites de l'Association, M. Reynis a dit : Nos confrères républicains ont deux millions, les pauvres huit mille francs des journalistes monarchiques font
millions, les pauvres huit mille francs des journalistes monarchiques font à côté d'eux grise mine. Et cependant lorsque nous créâmes cette caisse de retraite, nous songeâmes surtout aux ceux des nôtres qui, après avoir lutté durant de longues années, arrivaient à la fin de leur carrière sans autre fortune que le souvenir des services rendus. Mais, pourquoi ne pas l'ajouter ? Ces hommes, méritants entre tous, pouvaient, en abandonnant quelques-unes de leurs idées, occuper ailleurs une position brillante et lucrative. Rien n'aura été capable de les décourager, ni de les effrayer, ni de les réduire. Ces hommes auront peut-être assuré
effrayer, ni de les réduire. Ces hommes auront peut-être assuré le succès mais comme ils en partagent rarement la fortune, sans leur caisse de retraites, ils seraient les tristes victimes de leur superbe idéal. bien puisque nous sommes, cette année, tout à fait en famille, et que les indiscrétions n'ont pas à redouter, permettez à un Gascon, resté un peu malicieux, un souvenir personnel. Un de nos confrères les plus distingués, mort aujourd'hui, me disait, dans un moment pénible : « Notre parti est un grand et noble parti; seulement il n'aime pas ceux qui le servent. » En effet,
il n'aime pas ceux qui le servent. » En effet, quand on voit des gens laisser des fortunes pour assurer l'avenir des chiens et des chats, on s'étonne que, dans un monde aussi riche, il n'y ait personne pour songer à réserver une vieillesse décente aux hommes qui combattent avec un dévouement rendu encore plus méritoire par l'insuccès. GRÈVE DÉCIDÉE LONDRES, 17 juin. Par fait spécial. On mande d'Édimbourg : Les mineurs du Midlothian et du West-Orkney ont décidé la grève pour lundi en huit. LE VOYAGE DU KHÉDIVE Alexandrie, juin. De un correspondant. –Le khédive partira probablement jeudi pour
juin. De un correspondant. –Le khédive partira probablement jeudi pour Constantinople et, si le sultan y consent, il ira ensuite en Europe. LE GRAND PRIX DE PARIS VICTOIRE DE DOLMA-BAGHTCHÉ, CHEVAL FRANÇAIS Magnifique journée Paris en route pour Longchamp La pelouse, les tribunes Les courses Un cheval bien gardé La mode en 1894. En route pour le trente et unième Grand Prix de Paris! Les paris sont ouverts depuis la veille sur le temps qu'il fera en cette journée mémorable. Ceux qui ne craignent pas de prendre « la culotte » ont ponctué en double évènement la pluie et la
» ont ponctué en double évènement la pluie et la victoire de l'anglais couplées en payant deux. La nuit et la matinée semblaient leur donner raison pour la première manche de leur pari, car le ciel paraissait chargé de nuages fâchés mais il ne tarda pas à se nettoyer, l'excellent ciel, et les culottards ont déjà leur situation compromise avant d'achever le déjeuner. Trouver un véhicule quelconque est une impossibilité complète pour les imprévoyants qui ne se sont pas précautionnés dès la veille. Pas un cocher ne veut marcher à moins qu'on ne lui assure le déjeuner ou le dîner,
moins qu'on ne lui assure le déjeuner ou le dîner, soit à Madrid, soit à la Cascade. Il y a cependant dans le tas de jolies brouettes et des cochers qui ne doivent guère sortir à la grande lumière que dans les journées de Grand Prix de Paris; quelle ravissante collection, quelle délicieuse étude pour les dessinateurs humoristiques. Les « Hue » et « cocotte », « Allons, ma biche, un peu de cœur ! Tu la verras, la biche à M. Dollirsch ! » s'entrecroisent en feu roulant un peu partout, sur les boulevards, à la place de la
peu partout, sur les boulevards, à la place de la Concorde, à l'entrée des Champs-Élysées. Comme le temps est devenu superbe, que le soleil brille du plus vif éclat, l'animation la plus extraordinaire règne dans toutes les parties de Paris. On se porte en masse vers l'avenue et les premières allées du bois de Boulogne; la foule s'installe tranquillement sur des chaises assises de jouir de la vue du demeuré à l'aller et au retour. Le service des voitures est réglé avec l'habileté ordinaire du grand maître Roudil; elles sortent d'un côté et descendent de l'autre, puis, lorsqu'elles arrivent sur
d'un côté et descendent de l'autre, puis, lorsqu'elles arrivent sur le rond-point qui sert de vestibule de l'hippodrome, Roudil lui-même les escamote et vous les rend au départ. Passez, voitures ! L'hippodrome. Sur la pelouse, un écrasement on ne voit plus l'herbe, tant le fourmillement humain est considérable ! Il y a certainement près de 150,000 personnes depuis longtemps, à journée pareille de Grand Prix, nous n'en n'avions eu autant. Au pavillon, il y a également un encombrement considérable. Dans l'enceinte réservée, il y a des abstentions assez nombreuses; si les Anglais n'étaient pas débarqués en aussi grand nombre, les
les Anglais n'étaient pas débarqués en aussi grand nombre, les vides auraient été beaucoup plus visibles. Par exemple, quelle quantité de sportsmen d'outre Manche! Sois béni, car tu as sauvé la recette. A quoi convient-il d'attribuer l'éloignement d'un si grand nombre de Parisiens? A l'annonce d'un tapage qui devait avoir lieu? Nous ne le pensons pas, car le Parisien sait fort bien que, dans ce genre de choses, tout ce qui est prévu d'avance n'arrive jamais. Les mesures les plus extraordinaires ont été prises et le nombre des agents est doublé. Trois heures sonnent, les portes de l'enceinte réservée s'ouvrent
doublé. Trois heures sonnent, les portes de l'enceinte réservée s'ouvrent toutes grandes, les tambours battent aux champs, le clairon retentit: le chef de l'Etat vient de faire son entrée dans une voiture très bien attelée et qui défie toute critique. Le pesage. Au pesage, l'ensemble est ravissant; les toilettes claires dominent; le Pompadour tient la corde; on en trouve à tous les coins de buisson. Devant les tribunes, le panaché des ombrelles multicolores est des plus chatoyants pour l'œil. Les blasés, qui ne viennent à Longchamp que pour la vue, se sont installés à leur habitude dans tous les endroits
se sont installés à leur habitude dans tous les endroits où l'ombre domine, complétant à merveille une mise en scène que ne désavouerait pas le plus habile de nos directeurs de théâtre. La tribune réservée des dames présente un fort joli ensemble de couleurs claires. Aperçu beaucoup de toilettes mauves, blanches, bleues et roses, mais c'est encore le blanc et noir mélangés qui dominent, soit en rayures, soit en petits carreaux. Comme étoffes, les taffetas légers et les mousselines l'emportent. Toutes ces toilettes sont d'une exquise simplicité. Remarqué entre autres personnalités mondaines: princesse Joachim Murat, duchesse d'Ayen, duchesse d'Albuféra, duchesse
personnalités mondaines: princesse Joachim Murat, duchesse d'Ayen, duchesse d'Albuféra, duchesse de Morny, marquise de Galliffet, comtesse J. de Berteaux, comtesse de Vogüé, baronne Alphonse de Rothschild, comtesse Jacques de Pourtalès, Mme Léon Iché, comtesse de Mun, comtesse de Bôarn, comtesse de Ganay, marquise de Virieu, comtesse Hubert de Pourtalès, Mme Porgès, Mme Austin Lee, marquise de La Grange, marquise de Talleyrand-Périgord, comtesse de Chezelles, comtesse de Lestours, princesse de Poix, duchesse de Luynes, duchesse d'Uzès, Mme Muaroë, Mme Ridgway, vicomtesse de La Rochefoucauld, comtesse Le Marois, baronne de Léonino, vicomtesse d'Harcourt, Mme Lambert, Mme Edouard Hervé, comtesse Fernand de La
d'Harcourt, Mme Lambert, Mme Edouard Hervé, comtesse Fernand de La Ferronnays, comtesse du Passage, comtesse Foulques de Maillé, etc. La note vraiment élégante est fournie par les artistes et les demi-mondaines, qui se sont mises dans leurs plus brillants atours. Le monde officiel. Mme Carnot porte une très élégante toilette de satin gris "tourterelle" entièrement brodée sur le devant de la jupe et au corsage. Petite capote en jacinthes blanches et mauve, brides en tulle mauve. Elle a, à sa gauche, Mme Casimir-Perier, en robe de satin broché bleu de ciel, chapeau couleur Champagne surmonté de plumes noires et de
ciel, chapeau couleur Champagne surmonté de plumes noires et de rubans jaunes, et Mme Bonus. A la droite du président, se trouve la comtesse Hoyos, en batiste écrue, ceinture et col en ruban de satin bluet, chapeau noir avec cache-peigne de roses, et la baronne de Mohrenheim en noir et blanc. Ont placé également dans la tribune Mme de Léon y Castillo, la comtesse de Monte et tous les membres du corps diplomatique et les membres du cabinet. Habituellement le Grand Prix lançait les modes de l'été; cette année il n'a donné rien de bien inédit. En fait de mode,
n'a donné rien de bien inédit. En fait de mode, il a consolidé la simplicité, vers laquelle nous nous acheminons instinctivement. Il a consacré aussi, dans une certaine mesure, la vogue du style 1830. D'où quantité de collets et de plis gigot. En fait de chapeaux, c'était l'anarchie complète. Ça et là, cependant, une forme à la fois hardie et gracieuse, un assemblage harmonieux et original de nuances révèle la présence d'une cliente de Mme Garlier, laquelle on ne saurait ni dépasser, ni contrefaire. Dans le costume masculin, le gris règne décidément. Les redingotes grises ne se comptaient plus. Est-ce
règne décidément. Les redingotes grises ne se comptaient plus. Est-ce le retour du napoléonisme qui nous vaut cette débauche de gris? Avant la bataille. Les premières épreuves se courent au milieu de l'indifférence générale (style consacré). On importe à tout ce public que La Bocca 2/1, montée par J. Watkins, enlève par deux longueurs le Prix d'Arménieville et Le Capricorne, Sarriette, Ad Meidau et Escaladeur? La chose ne gilt point l'intérêt. C'est Matchbox qu'il nous faut; quelques privilégiés ont pu aller lui présenter leurs hommages la veille à sa réception de cinq heures; ils en sont revenus enthousiastes. Nous désirions
de cinq heures; ils en sont revenus enthousiastes. Nous désirions donc Matchbox, c'est Matchbox qu'il nous faut! Un mouvement extraordinaire se produit vers l'ouverture; on aperçoit des agents, des agents, des agents. --Quel est ce seigneur? demande-t-on de tous côtés. Il semble que l'on rebat aux champs comme tout à l'heure lorsque le président de la République est arrivé. Matchbox vient de faire son entrée; au nombre des agents qui l'entourent, il n'y a pas à s'y tromper. Il est facile maintenant de comprendre pourquoi un autre propriétaire ayant demandé au préfet de police deux malheureux agents pour veiller sur
au préfet de police deux malheureux agents pour veiller sur le sien, n'a pas pu les obtenir: tous les agents de la préfecture étant employés auprès de l'auto-anglais. Très beau l'auto-anglais; assez défectueux dans son devant, avec une encolure quelconque, mais imposant dans son ensemble. L'arrière-main est superbe et dénote une grande force d'impulsion; il ne s'agit pas d'un poulain léger, ainsi qu'on l'avait présenté, mais d'un cheval très solide au contraire, plein de muscles, et auquel on pourrait, au contraire, reprocher de manquer de distinction et d'être un peu commun. Algarade 5/4, montée par Dodd, enlève au petit galop
commun. Algarade 5/4, montée par Dodd, enlève au petit galop le Prix d'Ispahan, sur Bouchon, Calice, Ouest, Fatime et Frida. Quelle merveilleuse pouliche est cette Algarade, et combien on regrette de ne pas la trouver au nombre des participantes du Grand Prix! Si elle avait disputé le Prix de Diane, elle l'eût gagné! Nous ne disons ceci en raison de sa victoire sur Caillou; nous semble que la pouliche de M. Abeille a pour le moment perdu toute forme, mais bien par ses performances mêmes, car elle gagne sur toute distance, cette merveilleuse Algarade, et avec quelle facilité! Le betting.
distance, cette merveilleuse Algarade, et avec quelle facilité! Le betting. Le ring est des plus animés; c'est peine si on retrouve les donneurs français, tant ils sont augmentés par des donneurs d'Angleterre qui ont passé la Manche en l'honneur de "en to one on the field" Five to one bar one, retentissent sous le champignon tout comme Epsom ou à Newmarket. Matchbox devient de plus en plus le préféré général; son apparition dans le paddock a produit la meilleure impression; de 4/5 l'austro-anglais tombe à 4,4/5 et les paris se font rares. Gospodar rencontre d'aussi nombreux partisans que Dolma-Baghtché. Les
font rares. Gospodar rencontre d'aussi nombreux partisans que Dolma-Baghtché. Les deux poulains se prennent à 6/1. Toujours est délaissé à 7/1. Edmond Blanc n'a pas trouvé son crack en aussi bon état de santé qu'il l'aurait voulu ses autres représentants sont des cotes d'outsiders, Le Pompon à 150/1 et Gouvernail à 100/1. Véronicus fait l'objet de certaines transactions à 40/1, on s'accorde à trouver le poulain amené à la perfection Mansour partira à 25/1, Vendéenne à 15/1 et Lahire Toutes les opérations finales se concentrent sur Matchbox, Dolma et Gospodar. Pendant ces échanges de paris de la dernière heure, Aquarium
Pendant ces échanges de paris de la dernière heure, Aquarium à G/1, à M. Deschamps, enlève le prix de Castries. 8,000 fr., 3,200 mètres, malgré les kilos qu'il porte avec la même aisance qu'il le fit l'an dernier pareille journée. A la distance (l'an dernier, c'était pour le comte de Bertoux) aquarium s'est détaché, ayant la course à son merci. Nigaud à M. de la Charme (Dodd), se mettait à sa poursuite, mais il ne pouvait rejoindre le cheval de M. Deschamps, qui gagnait, ayant trois longueurs d'avance sur Montastruc troisième, Claudia quatrième, Féodale, Campêàclair, Peplum, Sac, Couronne et Zette,
troisième, Claudia quatrième, Féodale, Campêàclair, Peplum, Sac, Couronne et Zette, qui a culbuté au dernier tournant. Le Grand Prix. Nous avons dit plus haut, sous quelle excellente impression vous laissait l'examen de Matchbox; les autres concurrents sont trop connus pour qu'on s'attarde longuement les « déshabiller ». Toujours conserve ses couvertures jusqu'à la dernière minute; il paraît que le palein a pris froid et qu'il tousse légèrement. Les trois coups de cloche ont averti le public que l'instant solennel est arrivé; les jockeys se mettent en selle et la sortie sur la piste commence suivant l'ordre du programme. Lahire ouvre
sur la piste commence suivant l'ordre du programme. Lahire ouvre la marche. Lahire 150/1, M. J. Arnaud (K. Watkins) Dolma-Baghtché au baron de Schickler (Dodge) Ravioli 100/1, au même propriétaire (French); Vendéenne à M. P. Aumont (J. Watkins) Véronicus à M. H. Delamarre (Rolfe) Gouvernail 100/1, à M. Edmond Blanc (W. Jones); Toujours 7/1, au même propriétaire (Barlen) Le Pompon 150/1, au même propriétaire (Ware); Mansour 25/1 au comte de Clermont-Tonnerre (Bridgoland) Gospodar à Georges Cunningham (Liddiard), et Matchbox 9/2, au baron de Hirsch (Mornington Cannon), qui porte le fatidique numéro 13. esquisse quelques gambades en entrant sur la piste;
numéro 13. esquisse quelques gambades en entrant sur la piste; le défilé s'effectue dans les conditions d'usage et avec, la solennité voulue. Lahire, qui ne veut pas que Matchbox soit seul à montrer de la nervosité, exécute son tour, mais tout ça est sans durée et les galops commencent. Les plus admirés sont ceux de Lahire, Dolma-Baghtché, Mansour, Véronicus, Gospodar. Matchbox n'a rien d'impressionnant il a plutôt l'allure piquée il galope la tête entre les jambes. Quelques instants de répit au portail de départ les chevaux se rangent Figés saisit un moment propice et, du premier coup, il abaisse son
un moment propice et, du premier coup, il abaisse son drapeau utilement. Le départ. Le peloton s'ébranle lentement Véronicus, Mansour, Ravioli, Dolma-Baghtché se trouvent en tête par la force des circonstances il n'y a aucun train Matchbox traverse le peloton et se met aux côtés de Ravioli, qui vient de prendre la tête au moulin. On s'attendait tant à voir les représentants de M. Edmond Blanc prendre les devants, ainsi qu'ils le firent dans le Derby de Chantilly, qu'on s'étonne de les voir galoper en queue de peloton. L'indisposition de Toujours est cause de ce changement de tactique; à Chantilly,
Toujours est cause de ce changement de tactique; à Chantilly, les « deux auxiliaires du fils de Retreat forçaient l'allure en sa faveur; à Longchamp, hier, eux-mêmes, plutôt que le préféré de la maison, couraient leur propre chance et avaient tout intérêt à réduire l'épreuve à une distance qui leur soit favorable, quelles qu'en soient les conséquences par rapport aux autres chevaux de la course. Donc Ravioli mène à la pace dès le mois; Matchbox le suit, Dolma-Baghtché se trouve troisième; puis viennent Mansour, Vendéenne, Le Pompon, sur lequel Ware tire double. Au bas de la côte, Le Pompon passe
tire double. Au bas de la côte, Le Pompon passe au travers et accentue le train le représentant de MEdmond Blanc tiendra la tête jusqu'à l'avant-dernier tournant, où, sa tâche achevée, il disparaîtra. Ravioli et Matchbox le suivent immédiatement à deux longueurs, Dolma-Baghtché galope quatrième. A la descente, on voit Mornington Cannon se remuer beaucoup sur l'austro-anglais il semble lui demander un effort et on ne comprend guère pourquoi l'artiste anglais a choisi cet endroit du parcours, si pénible pour les animaux dont le devant n'est pas irréprochable comme Matchbox. Le poulain, très froid dénué, a certainement ou besoin d'être
Le poulain, très froid dénué, a certainement ou besoin d'être réveillé, mais Mornington Cannon eût agi plus sagement en le secouant un peu plus tard. Matchbox passe néanmoins Ravioli, qui s'éclipse et se trouve devant le peloton entre les derniers tournants mais Dolma-Baghtché s'est attaché à ses pas, et lorsque les deux poulains se présentent à l'entrée de la ligne droite, celui du baron Schickler domine déjà son adversaire. Liddiard amène en dehors mais trop hâtivement Gospodar, qui semble une seconde dominer tous ses adversaires, mais sans pouvoir soutenir cet effort ainsi qu'il le fit dans le Derby. La lutte