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la vie d'ingénieur en prenant tel ou tel sentier, à gauche ou à droite, vers les mines ou métallurgie, souvent sans idée préconçue, au hasard des situations qui s'offrent. Et ce n'est pas plus mal comme ça, car chacun sait que ce n'est pas à l'école qu'on apprend véritablement un métier, mais bien sur le chantier pour ainsi dire. B. NECROLOGIE Les obsèques de M. Gustave Eiffel (ingénieur ECP), président d'honneur de la Société des Ingénieurs civils de France ont eu lieu le 31 décembre dernier à Paris. À l'issue de la cérémonie religieuse, le cortège s'est dirigé vers le
de la cérémonie religieuse, le cortège s'est dirigé vers le cimetière de Levallois-Perret où des discours ont été prononcés par MM. L. Guillet, directeur de l'École Centrale, président de la Société des Ingénieurs civils et H. Garnier, président de l'Association des anciens élèves de l'École Centrale. Le courant ont été célébrées à Paris les obsèques de M. Henry Gouriot, ingénieur des arts et manufactures, ancien président de la Société des Ingénieurs Civils, décédé dans sa 73e année. M. Henry Gouriot professa pendant de longues années le cours d'exploitation des mines à l'École Centrale et forma toute une pléiade d'ingénieurs qui
à l'École Centrale et forma toute une pléiade d'ingénieurs qui sont entrés depuis dans l'industrie minière. Lui-même était président du Conseil de la "Société des Mines de la Loire", qui donna son nom à l'un de ses pupils; administrateur de la Cie de Longwy; membre de la Commission technique du Comité Central des Houillères de France. Ingénieur distingué, d'une grande sûreté de jugement et très affable, M. Couriot qui a joué un rôle important dans l'industrie houillère pendant ce dernier quart de siècle, nous laisse que des regrets. Il était commandeur de la Légion d'honneur. On annonce le décès à
commandeur de la Légion d'honneur. On annonce le décès à l'âge de 88 ans de M. Conrad Malissard, vice-président du conseil d'administration de la Société Escalquier et Meuse, officier de la Légion d'honneur. On offre de concéder aux industriels français, soit la vente, soit des licences d'exploitation du brevet français TAINTON, du 16 août 1915 n° 479702, pour Perfectionnements apportés à la récupération électrolytique du zinc tiré des minerais ou d'autres matières contenant du zinc. Pour renseignements, s'adresser Cabinet J. Boignet-Thiron, Ingénieurs-Conseils (Office de Brevets d'Invention et de Manques de Fabrique), 95, boulevard Beaumarchais, Paris. Le Gérant : L. LARSON
Fabrique), 95, boulevard Beaumarchais, Paris. Le Gérant : L. LARSON IMPRIMERIE TECHNIQUES, 8, rue du Débarcadère, PARIS. Société Anonyme Belge d'Entreprise de Forage et de Fondations. SIÈGE SOCIAL : 24, Rue de l'Association, BRUXELLES.-Tél. : 7426.-Adr. Télégr.: Fora-Bruxelles Ateliers de Construction à ZONHOVEN (Belgique) Division : SONDAGES FORAKY DIVISION FRANÇAISE : --TÉLÉPH. : GUT. 11-09 Ateliers de Réparations à MONTREUIL (Seine) SONDAGES À GRANDE PROFONDEUR WITBENHEIDE (Belgique) : 1912 mètres. SAINT-JEAN D'HAEMUS (France) 1616 mètres. MARCY (France) 1516 mètres. BARAQUES (Belgique) 1492 mètres. RECHERCHES MINIÈRES MISE EN VALEUR DE CONCESSIONS SONDAGES SOUTERRAINS SONDAGES D'ÉTUDE DES MORTS-TERRAINS avec carottage des argiles
SONDAGES SOUTERRAINS SONDAGES D'ÉTUDE DES MORTS-TERRAINS avec carottage des argiles et des sables argileux; jaugeage des venues d'eau. SONDAGES POUR EXPLOITATIONS PÉTROLIÈRES SONDAGES DE CONGÉLATION ET DE CIMENTATION Plus de 300.000 mètres jusqu'à ce jour. Propriétaires exclusifs du Teleclinographe DENIS-FORAKY pour la mesure des déviations. PUITS ARTÉSIENS « FILTRANTS » -Division FONCIÈRE Fonçage de Puits par GONDOLATON, CIMENTATION, NIVEAU VIDE et tous autres procédés. Puits artésiens Winterslag (Belgique) : 2 puits par congélation jusqu'à 430 mètres, diamètre : 6 mètres. PREMIERS PUITS QUI ONT ATTEINT LE TERRAIN ROUILLER EN CAMPINE Limbourg-Meuse (Belgique) : 2 puits par congélation, 6 mètres 80
Limbourg-Meuse (Belgique) : 2 puits par congélation, 6 mètres 80 de diamètre, congelés jusqu'à 510 mètres et foncés jusqu'à 800 mètres (en creusement). Hensies (Belgique) : 4 puits par congélation, 5 mètres 80 et 4 mètres 20 de diamètre jusqu'à 250 mètres. Laurentum et Vereeniging (Hollande) : 2 puits par congélation jusqu'à 245 mètres, diamètre 5 mètres 50. Frankenholz (Sarre) : 1 puits à niveau vide; Profondeur 600 mètres (en creusement). Gouy-Servins (France) : 2 puits, 6 mètres de diamètre, jusqu'à profondeur 1100 mètres. Mony-Fresnoy (France) : 2 puits, 6 mètres de diamètre, jusqu'à profondeur 1000 mètres. Lievins & Lens
mètres de diamètre, jusqu'à profondeur 1000 mètres. Lievins & Lens (France) : cimentation de 5 puits détruits par l'ennemi. Travaux miniers : nouveaux puits intérieurs, galeries, tunnels, etc... Division : ATELIERS Constructions de tous appareils relatifs à l'industrie des standards et des forges, grues de mine, grues de poste, pompes, sondez de tous modèles, trépans, étampes de sondages, masses, chargeuses, forages, motifs flambants, écharpes diamantées, spécialité de matériel pour récherches de pétrole, etc... SOCIÉTÉ DES MINES DE LENS Rue Gérard, N°6 à LENS (Pas-de-Calais). Téléphone : 20 — Adresse Télégr. : LENS-MINES CARBONISAGE COAL PRODUITS SOCIÉTÉ DÉS FORGES ET ACIERIES
: LENS-MINES CARBONISAGE COAL PRODUITS SOCIÉTÉ DÉS FORGES ET ACIERIES SOCIÉTÉ ANONYME. DIRECTION GÉNÉRALE 12, Rue de la Rochefoucauld PARIS (IXe) — TELEPHONE 20-90 SOCIÉTÉ GÉNÉRALE POUR LE COMMERCE 8, PLACE JOSEPH II LUXEMBOURG SOCIÉTÉ DU GAZ DE PARIS Société Anonyme au Capital de 100.000.000 de francs (Régie Intéressée PARIS (IXe) — 6, Rue Condorcet, 6 — TELEPHONE 4543 ÉCLAIRAGE, CHAUFFAGE, CUISINE Magasins d'Exposition d'Appareils à Gaz : 8, Rue Condorcet 66, Rue Turbigo 28, Avenue Hoche 63, Boulevard Rochechouart 92, Boulevard Raspail 184, R. du FG St-Martin 43, Avenue de Saint-Mandé 297, Rue de Vaugirard 83, Boulevard Voltaire 16,
de Saint-Mandé 297, Rue de Vaugirard 83, Boulevard Voltaire 16, Rue Franklin 13, Avenue Duquesne 96, Rue de Bellèville 5 et 7, Rue Meissonier Cuisine démonstrative : 45, Rue Lafayette Le public trouve dans ces Magasins d'Exposition des Appareils tout installés; leur fonctionnement permet de se rendre compte des divers emplois du gaz et d'en apprécier leurs avantages. Afin d'éviter aux acheteurs des pertes de temps toujours préjudiciables, la Société, à titre gracieux, transmet directement les commandes aux Fabricants. ÉCLAIRAGE. — Becs à incandescence, droits et renversés, de tous systèmes. Lustres, Appliques, Suspensions, etc. Foyers intensifs. CHAUFFAGE. — Appareils d'appartements
Lustres, Appliques, Suspensions, etc. Foyers intensifs. CHAUFFAGE. — Appareils d'appartements de tous systèmes: Radiateurs, Calorifères, Chauffages, Distributeurs d'eau chaude. Chaudières à gaz pour chauffage central. CHAUFFAGE INDUSTRIEL. — Traitement thermique des métaux: Chalumeaux, Fours, Forges, Etuves, etc. Fourneaux spéciaux pour industries diverses. Appareils pour le chauffage des fours de boulangerie et de pâtisserie. CUISINE. — Réchauds, Fours à rôtir et à pâtisserie, Fourneaux à gaz pour cuisine bourgeoise et pour restaurants. Fourneaux mixtes au coke et au gaz. Courts gratuits de cuisine bourgeoise : 45, Rue Lafayette et 92, Boulevard Raspail. Pour tous renseignements concernant les applications du gaz aux
Raspail. Pour tous renseignements concernant les applications du gaz aux usages domestiques et industriels, s'adresser au SERVICE DE VULGAIRIE, 8, Rue Condorcet. Magasin d'Exposition d'Appareils à Gaz, 4, rue Gondroc. SOCIÉTÉ ANONYME DES ACIERIES DE FRANCE CAPITAL 100.000.000 FRANCS Houillères, Aciéries, Fonderie de fonte et d'acier, Hauts-Fours à ISBERGUES (Pas-de-Calais) Hauts-Fours à CALAIS (Pas-de-Calais) Affinages, Forges et Ateliers de Construction, à AUBIN (Aveyron) Affinages Raffineries de VILLEFRANCHE-DE-ROUERGUE (Aveyron) SIÈGE SOCIAL: 6, Rue d'Antin, PARIS (2e) Charbon et coke. — Fonte blanche (à Bessemer, Forges et Fonderies) extra résistante, numéros 1, 2, 3, 4 et 5. — Acier Bessemer et Martin
2, 3, 4 et 5. — Acier Bessemer et Martin en lingots, blooms et billettes. — Aciers marchands. — Fers marchands. Profils de toutes sortes. Rails, éclisses, coins, tirefonds, traverses métalliques, poutrelles, cornières, vitrages, bureaux et grilles, feuillards, etc. Moulages de tous calibres, depuis les pièces les plus petites jusqu'aux pièces de 10 à 15 tonnes; roues de locomotives, de wagons et wagonnets en acier. Guidages. — Mains de fer. — Boisseaux de tampons. — Pièces d'attelage. — Pièces en acier pour voitures, etc., etc. Adresse Postale : ACIERIES DE FRANCE, 6, rue d'Antin, PARIS (2e) Adresse Télégraphique : PARISBERG.
FRANCE, 6, rue d'Antin, PARIS (2e) Adresse Télégraphique : PARISBERG. — Téléphone : CENTRAL 96-66; GUTENBERG 17-01 SOCIÉTÉ DE CONSTRUCTION DE VOIES AÉRIENNES Brevets ETCHEVERRY 64, Rue Blanche — PARIS R.C. Paris n°105 883 ANSBÔRDEURS — PONTS SUSPENDUS pour tous usages MONORAILS — PLANS INCLINÉS Études et Devis sur demande SONDAGES LEFEVRE FRÈRES QUIVY-LE CHÂTEAU (Nord) RECHERCHES MINIÈRES à toutes profondeurs SONDAGES pour l'exploitation du SEL et du PETROLE SONDAGES pour Congélation avec garantie de verticalité SONDAGES avec injection de Ciment sous pression pour fonçages de puits SONDAGES à grands diamètres PUITS ARTÉSIENS Explosifs Favier DE LA Société des "FOUDRES
diamètres PUITS ARTÉSIENS Explosifs Favier DE LA Société des "FOUDRES DE SÛRETÉ" 66, Rue de la Chassée-d'Eau, PARIS Poudre FAVIER numéros 0, 1, 2 et 3 GUSOMONTAPHTALES Pour Travaux en Couches et en Roches Dét cordateurs, Amorcements électriques & Accessoires divers SOCIÉTÉ ANONYME 12 et 33, Rue de Lorraine SAINT-LEVALLOIS (PARI) Téléphone : 11-98 BALAI EN CHARBON pour Dénitrateurs et Générateurs ALLIAGES GRAPHITIQUES Charbons Électrographitiques (Procédés Girard et Street) Charbons pour Microphones Anneaux en Charbon pour Joints de Vapeur Filles Électriques de tous Systèmes SOCIÉTÉ D'ÉLECTRO-CHIMIE, D'ÉLECTRO MÉTALLURGIE et des ACIERIES ÉLECTRIQUES D'UGINE Anciennes Sociétés d'Électro-Chimie, La Volta, Électro-Chimie du
ACIERIES ÉLECTRIQUES D'UGINE Anciennes Sociétés d'Électro-Chimie, La Volta, Électro-Chimie du Groupe des Carbures métalliques, des Aciéries Électriques Paul Frod Société anonyme au capital de 154,500,000 francs. — Fondée en 1880 Siège Social : 2, Rue Blanche, PARIS (IXe) Téléphones. Travail Codes Adresse Télégraphique Al Al A. B. C. 5 is î Uber's Bentley's Trochim-Paris USINES St-Michel de Maurienne (Savoie) St-Avre la Chambre (Savoie) N.-D. de Briagnçon (Savoie) Pomblière-St^Marcel (Savoie) La Bathie (Savoie) St-Jeâoire en Faucigny (Haute Savoie) Les Clavau'x par Ripoupèroiux (Isère) Pierre Berriote (Rhône) La Barrasse (Bouches-du-Rhône) Jarrie (Isère) Ugine (Savoie) Villers St^Sépulcre (Oise) Villeret, Canton de Vaud; (Suisse)
Ugine (Savoie) Villers St^Sépulcre (Oise) Villeret, Canton de Vaud; (Suisse) Martigny, Canton de Valais; (Suisse) PRODUITS CHIMIQUES Chlorates de potasse Cyanures synthétiques, Phosphures, Acide Phosphorique. Chloro liquide, Chlorure de Chaux, Soude Caustique, Tétrachlorure de Carbone Sodium, Peroxyde de Sodium, Eau Oxidée Procedes d'Efcorate de Soude (Procédé G. Prudhomme); Oxygène et Hydrogène compris. Bauxite, Spath fluor Carburant de Calcium Aluminium — Magnésium — Calcium Carbure de Calcium Aragonite, Abrasifs Cryolithite artificielle, Cérium Ferro-Cérium, Alumines Hydratée et Calcinée AGIÈRES & FABRIQUES D'ALLIAGES FERRO-ALLIAGES de toutes natures pour la fabrication des aciers FERRO-SILICIUM, FERRO-CHROME FERRO-TUNGSTÈNE, FERRO-MOLYBDÈNE FERRO-TITANE, FERRO-VANADIUM FERRO-TANTALE, SILICO-CHROME SILICO MANGANÈSE, SILICO-ALUMINIUM
FERRO-CHROME FERRO-TUNGSTÈNE, FERRO-MOLYBDÈNE FERRO-TITANE, FERRO-VANADIUM FERRO-TANTALE, SILICO-CHROME SILICO MANGANÈSE, SILICO-ALUMINIUM SILICO-CALCIUM SILICO-MANGANÈSE-ALUMINIUM CUPRO-CALCIUM, etc. ACIERS EN LINGOTS Blooms, Billettes et Barres, Pièces de forge, Aciers moulés SOCIETE ANONYME 2, Rue Blanche, PARIS (IX) ACIERS SPÉCIAUX DE CONSTRUCTION pour la Construction Générale, l'Industrie Automobile et l'Aviation ACIERS À OUTILS Aciers à coupe rapide. Aciers pour Fraises, Forets et Tournés Acier à limes ACIERS POUR ROULEMENTS À BILLES et pour billes ACIERS À AIMANTS BUREAUX : 3, Rue La Boétie (VIII). Adresse Télégraphique : Uginacie-Paris Téléphone : Elysées 08-25 et 10-54 Grâce à sa nouvelle méthode pour l'étude des terrains miniers —
à sa nouvelle méthode pour l'étude des terrains miniers — par l'examen des champs de forces magnétoïdes, qui accompagnent tous les gisements miniers, et qui agissent sur certains magnétomètres, — M. Henri MAGER, 26, rue Bosio, Paris, XVIe, peut : 1° reconnaître de la surface du sol, l'existence et la nature des gisements miniers du sous-sol; 2° jalonner, à la surface du sol, le tracé des filons et les contours des gîtes; 3° estimer leur profondeur et leur puissance; 4° dresser des cartes, et des plans avec coupes, de la minéralisation souterraine d'un périmètre; 5° par suite, expertiser un terrain
minéralisation souterraine d'un périmètre; 5° par suite, expertiser un terrain supposé minier, estimer sa valeur, et donner des conseils précis pour son exploitation intensive. SOCIÉTÉ ANONYME. Capital 18.000.000 de francs LYON 8, Place Victor-Hugo, 8 -LYON R.C. Lyon Bilib SOCIÉTÉ DE BRICOLAGE Produisant de 5 à 130 Tonnes par jour USINE D'ESSAIS DUPUY Frères & Cie 27, rue du Banquier, PARIS PETITE USINE A BOULETS produisant 5.000 à 7.500 kilogrammes par jour FERMENTEURS COMPLETS Réversibles, Bloomings — Trains à toles, à fers marchands; etc. — Outillage et Accessoires. — Scies, cisailles, etc; MATÉRIEL DE FORGES Presses à forger, à gabarier
cisailles, etc; MATÉRIEL DE FORGES Presses à forger, à gabarier Pilons à vapeur et à air comprimé Pilons à air antichocs MATERIEL DE MINES Machines d'extraction, treuils Descenderies, Compresseurs Usines d'agglomération complètes PRÉPARATION MÉCANIQUE DO CHARBON Cribles — Transporteurs Élévateurs — Broyeurs Concasseurs — Lavoirs COMPRESSEURS de puissance supérieure à 80 HP et POMPES À VIDE ROTATIFS de 1.200 m h. et au-dessus (Système René PLANCHE. Breveté S.G.D.G.) MATÉRIEL ROULANT Voitures — Wagons — Wagons Foudres — Wagons Réservoirs — Wagons Frigorifiques — Tramways — Automotrices à essence — Wagons auto-déchargeurs MOULAGES D'ACIER MOULAGES EN FONTAINES jusqu'à 90 tonnes. Pièces
auto-déchargeurs MOULAGES D'ACIER MOULAGES EN FONTAINES jusqu'à 90 tonnes. Pièces mécaniques — Lingotières — Cuvages de Puits Fontes de moulage, d'affinage et spéciales Les plus Grandes USINES confient leurs Travaux de Fondation aux "PIÈUX FRANKI" Plus de 40.000 faits jusqu'à ce jour, sans provoquer le moindre Accident. Autres Spécialités La marque qui vous garantit une fondation parfaite La question primordiale au point de vue des fondations puisque c'est de ces dernières que dépendra tout l'avenir de votre construction. La Société de Fournitures Industrielles et Techniques 1, Rue Blanche, PARIS. (10e) Magasin à LONDRES et NEW-YORK Téléphone: Trudaine 02-79 02-80 02-81
Magasin à LONDRES et NEW-YORK Téléphone: Trudaine 02-79 02-80 02-81 02-28
SOMMAIRE Le Programme radical Lettres d'un combattant. Entretien du matériel. – Général de Cugnac. Le Transport des émigrants. – P. L. Au Jour le Jour. – Par colis postal. – Z. La Question de Haute-Silesie. La Conférence de Washington. Les Elections belges. Le programme de M. Carton de Wiart. Le Salon d'Automne. Edouard Sarradin. La Semaine dramatique. – Henry Bibray. (2e et 3e pages). Le Programme radical « Ce que la France réclame, a dit fièrement M. Herriot dans la déclaration du parti radical, ce ne sont pas des intrigues, ce sont des programmes. » Seulement, il y a des
ce sont des programmes. » Seulement, il y a des programmes qui sont des intrigues, et celui de Lyon n'est pas autre chose, en dépit des précautions de forme dont la plume de son président l'a maternellement entouré. Il n'y est pas question, par exemple, de la réhabilitation de MM. Caillaux et Malvy, idée maîtresse du parti et base de sa progromme actuelle, parce qu'il y a des campagnes, qu'on peut tenter, mais à condition de ne pas le crier sur les toits. De même il est convenable, pour un parti qui n'a jamais été qu'un office de placement, d'affecter
parti qui n'a jamais été qu'un office de placement, d'affecter le souci des principes et de reléguer au second plan la préoccupation électorale. Ce désintéressement n'émail trompe personne dans le monde politique, mais il répond à la pensée profonde du pays. La condamnation des intrigues et la répudiation de la cuisine électorale sont deux hommages rendus à la vertu, et qui n'engagent à rien. Quel est donc ce programme d'idées générales, de réformes objectives qu'offre à la France un parti qui l'a si longtemps gouvernée, et dont ce qu'on peut dire de plus élogieux est qu'il ne l'a pas conduite
dire de plus élogieux est qu'il ne l'a pas conduite à sa perte? Au point de vue extérieur, le parti radical se place sur le terrain commun aux Français de toutes les opinions la France a droit à la sécurité dans une paix garantie par autre chose que la bonne volonté de l'Allemagne. À part les révolutionnaires à la remorque de Moscou ou de Berlin, tout le monde est d'accord sur ce point, et ce serait faire injure au parti radical que de le complimenter de rester ici fidèle à l'union nationale. Le pays d'ailleurs ne tolérerait pas un autre
l'union nationale. Le pays d'ailleurs ne tolérerait pas un autre langage de la part d'hommes politiques ayant l'ambition de jouer un rôle au Parlement et au gouvernement. On peut différer sur la nature ou l'étendue des garanties nécessaires à notre sécurité, mais le principe même n'en est pas contesté, et il est bon que cette unanimité soit proclamée une fois de plus. Le désaccord existe et est d'ailleurs naturel sur les problèmes de politique intérieure. Chacun les traite suivant son tempérament, sa tournure d'esprit, sa faculté d'illusionnisme. Les radicaux, en matière de finances, ont toujours témoigné d'une pauvreté de conception
matière de finances, ont toujours témoigné d'une pauvreté de conception singulière. Ils n'ont pas changé. Ils en sont toujours à emboîter le pas à toutes les erreurs de la fiscalité d'ancien régime. Impôts personnels sur le revenu, sur le capital, sur les bénéfices du commerce ou de l'industrie, avec toutes les déclarations, contrôles et fraudes qui caractérisent ce genre de taxes, ils ne sortent pas de là. Ils ont la mentalité de Philippe le Bel. Ils ont beau jeu après cela pour incriminer la « paresse fiscale » des partis conservateurs ». Deux fois en un siècle la France s'est
conservateurs ». Deux fois en un siècle la France s'est relevée de ses désastres et a rétabli sa prospérité financière et économique. Le baron Louis, Léon Say, ont laissé un nom dans l'histoire financière. M. Caillaux, le seul financier du parti radical, n'a su que détruire leur édifice fiscal c'est peu comme « actif ». Le parti radical est-il plus fécond sur le terrain social ? M. Herriot annonce l'avènement de temps nouveaux, où les principes de l'économie politique ne seront plus que des souvenirs. « Opposer l'État à l'individu, vanité d'écoles. Des formules nouvelles, largement intelligibles, doivent associer l'une
vanité d'écoles. Des formules nouvelles, largement intelligibles, doivent associer l'une à l'autre ces deux forces ». Nous voici renseignés. Le peu qu'on puisse entrevoir dans ce brouillard, c'est un appel à l'étatisme. Mais comme le mot sonne mal, M. Herriot le corrige par un hommage partiel à l'individualisme. On associera ces deux forces. Nous voyons tous les jours des types de cette association. Le réseau de l'État en est le modèle. Le système consiste à faire payer par le budget les erreurs de gestion des administrations publiques soi-disant industrialisées. Quant aux entreprises privées, dans la mesure où la concurrence de
aux entreprises privées, dans la mesure où la concurrence de l'État leur permettrait de subsister, elles devraient, suivant le programme radical, partager leurs bénéfices avec le salariat. Le travail ne pourrait plus être considéré comme une simple marchandise. Sans doute, le problème des rapports du capital et du travail peut, et tous les amis de la paix sociale le souhaitent ardemment, aboutir à des solutions moins simplistes que celle d'aujourd'hui. La collaboration du travail et du patronat n'est pas en soi inconcevable. Mais quand on en parle aux ouvriers, on ne leur parle jamais que de bénéfices à partager. On
ne leur parle jamais que de bénéfices à partager. On oublie, ou on affecte d'oublier qu'une collaboration véritable comporte des risques, qu'il y a de mauvais jours dans toutes les entreprises, que les dividendes en sont variables et que les salaires ne sauraient se flatter d'échapper aux conséquences des crises éventuelles. Or, que voyons-nous aujourd'hui ? Quand il est nécessaire, pour abaisser les prix de revient et ranimer ainsi la vente, de réduire si peu que ce soit les salaires des heures de prospérité, les ouvriers protestent contre cette prétention, achèvent par la grève de ruiner les industries auxquelles ils
achèvent par la grève de ruiner les industries auxquelles ils collaborent, et le parti radical ne dépense pas beaucoup d'énergie à leur enseigner qu'ils font fausse route. C'est le cas de Roubaix depuis deux mois. La collaboration du capital et du travail, si on ne la conçoit pas comme une machine de guerre contre les patrons, suppose une éducation des masses ouvrières que le parti radical n'a pas entreprise jusqu'ici et qu'il contribue à rendre difficile en jetant d'avance l'anathème sur les lois économiques. Ce ne sont pas les réformes qui effrayent les modérés, ce sont ceux qui les prêchent,
qui effrayent les modérés, ce sont ceux qui les prêchent, et l'idée qu'ils en donnent aux ignorants ou aux naïfs. LETTRES D'UN COMBATTANT Entretien du Matériel L'importance du matériel dans la guerre moderne est en dehors de toute discussion. Avions, chars de combat, tracteurs, camions, sont l'ossature indispensable des années actuelles et leur emploi a profondément changé les méthodes de guerre. Manquer du matériel voulu à l'heure de la mobilisation serait se mettre vis-à-vis de l'adversaire dans un état d'infériorité impossible à envisager. On ne peut songer à entretenir, en temps de paix, tout le matériel nécessaire à la nation
temps de paix, tout le matériel nécessaire à la nation armée. La réquisition en donnera, au bout de quelques semaines, la plus grande part, si la vie du pays, en temps de paix, a tenu compte de cette nécessité et a été organisée en conséquence. Mais certaines troupes et, en particulier, tout ce que nous appelons la couverture, les divisions destinées à entrer immédiatement en opérations, doivent avoir leur matériel existant et prêt à être employé. Oui, prêt à être employé; c'est là que gît la difficulté, bien petite difficulté, en vérité, mais, sur laquelle il importe d'attirer l'attention. Avant
en vérité, mais, sur laquelle il importe d'attirer l'attention. Avant 1914, nous n'avions, pour ainsi dire, pas de matériel automobile. À nos voitures hippomobiles, alignées dans les hangars de mobilisation, il suffisait d'une épreuve de roulement annuelle, ou semestrielle, pour les entretenir en bon état et les avoir toujours utilisables. Il n'en est plus de même maintenant. Les roues pneumatiques et les moteurs ont besoin d'être vus souvent et de servir fréquemment pour être susceptibles d'être mis en service du jour au lendemain. Un propriétaire d'automobile qui laisse sa voiture, un an, six mois, trois mois même, dans un garage,
un an, six mois, trois mois même, dans un garage, au repos absolu, sait très bien qu'il s'expose à plusieurs pannes à son premier voyage. Il est donc essentiel de modifier nos habitudes et les circulaires ministérielles basées sur les règles administratives périmées. Il faut que chacun s'adapte à son temps, même l'intendance. Ne traitons pas camions, tracteurs, chars et avions, comme on traitait des plaques d'identité ou des chemises de la collection de guerre. Ceci pouvait rester dix ans en magasin sans s'abîmer. Cela ne peut pas y demeurer dix mois. Si nous prévoyons pour une unité cent avions