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619 du Code de commerce, modifiées par la loi du 21 décembre 1871. Les arrondissements d'Orthez et de Mauléon sont dans ce cas. Les listes de ces arrondissements doivent être révisées par des commissions dont font partie trois membres du Conseil général. « J'ai l'honneur de vous crier de vouloir bien faire la désignation de ces membres; ceux nommés l'année dernière et qui sont rééligibles étaient : « Pour l'arrondissement d'Orthez : MM. Vidal, d'Arripe de Lannecaube et de Domec. « Pour l'arrondissement de Mauléon : MM. de St-Jayme, Dutey, et d'Andurain. » Conclusions adoptées. — Le conseil général désigne
et d'Andurain. » Conclusions adoptées. — Le conseil général désigne les mêmes membres dont le mandat est expiré pour faire partie de la commission chargée de reviser les listes électorales des tribunaux de Commerce de Pau, Bayonne et Oloron, et les listes d'électeurs pour les arrondissements d'Orthez et de Mauléon où il n'existe pas de Tribunaux de commerce. Traité des hypothèques. M. d'Arripe : de Lannecaube est chargé d'excuser M. Barthe fils, qui a été obligé de s'absenter, et de présenter en son nom, le rapport suivant sur un ouvrage traitant des hypothèques: « MESSIEURS, « M. Teissonnière, conservateur des
traitant des hypothèques: « MESSIEURS, « M. Teissonnière, conservateur des hypothèques à Pau a fait hommage au Conseil général d'un exemplaire, d'un opuscule qu'il a récemment publié dans le but d'appeler l'attention des acquéreurs d'immeubles sur les dangers qui peuvent résulter pour eux : 1° de l'inobservation des dispositions de la loi prescrivant la transcription au bureau des hypothèques de la situation des biens, de tout acte entre vifs translatif de propriété immobilière ou de droits réels susceptibles d'hypothèques ; 2° de l'inobservation des articles du Code civil prescrivant à l'acquéreur qui veut se libérer valablement du prix de son
l'acquéreur qui veut se libérer valablement du prix de son acquisition de ne payer qu'après s'être fait délivrer par le Conservateur, non-seulement l'état des inscriptions existant au moment de la vente, mais encore l'état supplémentaire des inscriptions prises après la transcription de l'acte de vente. « Tout ce qui peut éclairer les acquéreurs sur les moyens de consolider dans leurs mains les propriétés qu'ils acquièrent est, dans tous les pays, d'un intérêt social. Mais en France, où SÉANCE DU 21 AOUT. 149 la propriété immobilière est si divisée depuis la Révolution, ces questions ont de plus un caractère essentiellement populaire.
Révolution, ces questions ont de plus un caractère essentiellement populaire. « Les instructions que M. Teissonnière donne dans son livre sont claires, simples, précises et d'une utilité publique incontestable. Aussi, la 4e Commission a-t-elle l'honneur de proposer au Conseil général de remercier l'auteur de l'hommage qu'il lui a fait d'un exemplaire de son œuvre; elle espère que les renseignements que renferme cette brochure seront bientôt connus de nos populations. » Adopté. M. Clédou lit le rapport suivant sur les routes départementales et thermales : « MESSIEURS, « Les routes thermales n° 3, d'Argelès à Eaux-Bonnes, n° 3 bis et n°
n° 3, d'Argelès à Eaux-Bonnes, n° 3 bis et n° 4 d'Arudy au pont d'Escot, traversent des régions peu habitées et sont entretenues par le département. L'Etat n'intervient que pour les dépenses des grosses réparations. « Vous avez cependant décidé, dans votre séance du 20 août 1884, de ne prendre à la charge du département la route thermale n° 3 bis, qu'à la condition que la commune d'Eaux-Bonnes fournira une subvention annuelle de 2,500 fr. et exécutera divers travaux, notamment ceux de la reconstruction du pont sur la sourde d'Iscôo. Cette route ne pouvant être remise qu'en 1886 au département,
Cette route ne pouvant être remise qu'en 1886 au département, la somme de 2,500 fr. figurera au budget de cette année en recette ou en dépense. « Ces diverses routes étant peu fréquentées sont en assez bon état d'entretien et n'exigent pas pour le moment, des travaux neufs. Deux sommes de 5,000 fr. et de 4,500 fr. figurent au budget de 1886, chapitre XVII, pour l'entretien des routes thermales n° 3 3 et 4. « Votre 2° commission vous prie de voter ces crédits. « M. le préfet vous demande d'approuver les crédits demandés par M. l'Ingénieur en chef pour
d'approuver les crédits demandés par M. l'Ingénieur en chef pour l'entretien des routes départementales, les grosses réparations et les travaux neufs urgents. 32 Routes départementales et thermales. 150 CONSEIL GÉNÉRAL. ..« Les dépenses à faire en 1886 s'élèvent à 335,025 fr. 81 y compris les canaux d'arrosage qui figurent pour 6,000 fr. L'entretien absorbera, d'après le tableau dressé par les soins de M. l'Ingénieur, 216,900 fr. Sur ce total, 77,808 fr. 85 sont inscrits au sous-chap. III et 257,217 fr. 26 au sous-chap. XVII. Ce crédit est supérieur de 26,300 fr. à celui de 1884. Il ne permettra de réaliser
fr. à celui de 1884. Il ne permettra de réaliser quelques améliorations qu'à la fin de la campagne. Les routes nos 4, 5, 6, 7, 9, 12, 13, 14, 15, 16 et 20 sont en assez bon état d'entretien et ne donnent lieu à aucune observation particulière. Les routes n° 8, 10 et 2 se sont améliorées depuis l'ouverture des chemins de fer de Pau à St-Palais et d'Oloron à Pau. Pour la route n° 3, la situation est mauvaise entre Briscous et Bayonne, la chaussée s'affaiblit entre Bardôs et Briscous. Elle s'améliorera lorsque le rechargement projeté s'exécutera en 1885
Briscous. Elle s'améliorera lorsque le rechargement projeté s'exécutera en 1885 et que celui demandé pour 1886 sera achevé. La route n° 8, laisse à désirer notamment à la côte de Montory. Divers projets sont soumis à votre approbation pour remédier à cet état des choses. Les routes nos 10 et 11 tendent à s'améliorer, mais sur cette dernière un point faible est à signaler entre Aroue et Bidache. L'administration y veillera. La route n° 17, fortement éprouvée par la construction du chemin de fer de Pau à St-Palais est en voie d'amélioration grâce au crédit de 1885 qui a été
voie d'amélioration grâce au crédit de 1885 qui a été augmenté. La route n° 19 subit en ce moment les inconvénients de la construction du chemin de fer de Bayonne à St-Jean-Pied-de-Port. On sera obligé de recourir à la réserve de 1885, pour éviter de sérieuses dégradations. La route n° 21 est en mauvais état sur presque tout son parcours. Des travaux neufs et de grosses réparations seront effectuées en 1886, sur plusieurs routes départementales. SÉANCE DU 21 AOUT. « D'autres projets, soumis à votre approbation, seront forcément renvoyés à l'année 1887, faute de ressources suffisantes. « Voici d'après les
l'année 1887, faute de ressources suffisantes. « Voici d'après les rapports et les dossiers ci-joints l'énumération de ces travaux : « Route départementale n° 2 de Pau à St-Jean-Pied-de-Port. Reconstruction du tablier en bois du pont sur le ruisseau la Bayse, s'élevant à la somme de 3,000 fr. — Ajourné. « Votre 2° commission vous prie d'approuver ce projet. « Rectification aux abords de la porte St-Antoine, s'élevant à la somme de 9,100 fr., déclarée urgente. « Votre 2° commission vous prie de l'approuver. « Route départementale n° 3 de Tarbes à Bayonne. « 1° Rechargement de la chaussée entre
Tarbes à Bayonne. « 1° Rechargement de la chaussée entre Briscous et Bayonne, s'élevant à la somme de 36,000 fr. « Votre 2° commission vous prie d'approuver ce projet d'une urgence incontestable. « 2° Substitution du tablier en charpente du pont sur le ruisseau l'Ousse à Pontacq par un tablier en dalles, s'élevant à la somme de 2,800 fr. que vous êtes priés d'adopter. « Route départementale n° 6 de Pau à Auch. « 1° Reconstruction du tablier du pont établi sur le ruisseau le Luy de Béarn, s'élevant au total de 2,450 fr. que vous êtes priés d'approuver. «
total de 2,450 fr. que vous êtes priés d'approuver. « 2° Rectification de la côte du Gabas au territoire de Gabaston, projet s'élevant à la somme de 6,500 que vous êtes priés d'approuver « 3° Demande de déclassement d'une partie de la route délaissée. « D'accord avec MM. le Préfet et l'Ingénieur en chef, votre 2° commission vous prie de donner satisfaction au conseil municipal de Simacourbe, à la condition expresse que la partie abandonnée deviendra chemin vicinal ordinaire. « Route départementale n° 8, d'Oloron à Mauléon. Projet d'élargissement du pont d'Aramits sur le ruisseau le Vert, s'élevant à la
pont d'Aramits sur le ruisseau le Vert, s'élevant à la somme de 16,600 fr. que vous êtes priés d'approuver. CONSEIL GÉNÉRAL. « Route départementale n° 9, d'Oloron à Orthez. Elargissement du pont d'Estos et rectification de la côte aux abords, s'élevant à la somme de 10,000 fr., que vous êtes priés d'approuver. « Route départementale n° 16, d'Orthez à Diouze. Reconstruction du tablier du pont sur le Gabas, s'élevant à 5,800 fr. « Les ressources départementales n'ont permis de porter au budget de 1886 que les crédits suivants, pour exécuter les projets dont il s'agit : « 1° Route n°2.
les projets dont il s'agit : « 1° Route n°2. Rectification aux abords de la porte St-Antoine, 5,000 fr. « 2° Route 3. « 1° Rechargement entre Briscous et Bayonne, 31,000 fr. « 2° Réfection du pont sur l'Ousse à Pontacq, 2,000 fr. « Route n° 6. Réfection du pont sur le Luy de Béarn, 2,000 fr. soit en tout 40,000 fr. imputés au Sous-Chapitre XVII S for. « Votre 2° commission vous prie de voter ces divers crédits. » Adopté et les crédits votés. Bâtiments départementaux. M. Vidal présente le rapport suivant sur les bâtiments départementaux : « MESSIEURS,
le rapport suivant sur les bâtiments départementaux : « MESSIEURS, « Votre 1re Commission a l'honneur de vous proposer d'inscrire au sous-chapitre Ior, art. 1or, pour l'entretien des bâtiments de l'hôtel et des bureaux de la Préfecture 2,500 fr. « Art. 2. Pour l'entretien de l'hôtel et des bureaux de la sous-préfecture de Mauléon 300 fr. « Art. 3. Pour loyer des hôtels et bureaux des sous-préfectures : 11,200 fr. qui se répartissent ainsi : « Bayonne 6,500 fr. « Oloron 2,200 « Orthez 2,500 « Total égal, 11,200 fr. « Votre Commission vous propose, Messieurs, de voter ces crédits.
« Votre Commission vous propose, Messieurs, de voter ces crédits. « Votre 1re Commission vous propose aussi, Messieurs, d'inscrire au sous-chapitre XI, art. 3, page 28, pour grosses réparations aux bâtiments de l'hôtel de la préfecture, 2,000 fr. pour récrépissage des cheminées, restauration de la marquise de l'hôtel, réparations des corridors desservant les appartements de M. le Préfet. « Le rapport de M. l'Architecte demandait pour cette dépense un crédit de 3,000 fr. que M. le Préfet a réduit, dans ses propositions, à 2,000 fr. que nous vous demandons de voter. « La couverture du palais de justice de Pau
voter. « La couverture du palais de justice de Pau demande des réparations indispensables pour la conservation du bâtiment. Nous vous demandons, Messieurs, de voter une somme de 1,500 fr. « Une somme égale de 1,500 fr. pour réparations à l'hôtel de la sous-préfecture de Mauléon, afin de continuer les travaux commencés l'année dernière. « Même sous-chapitre, art. 6. Réparations et améliorations des prisons 4,200 fr. : « Pau 2,000 fr. « Oloron 600 « Orthez 1,000 « St-Palais 600 « Total égal 4,200 fr. « Votre 1re Commission vous propose d'inscrire en recette et en dépense au sous-chapitre XI,
propose d'inscrire en recette et en dépense au sous-chapitre XI, art. 10, une somme de 50,000 fr. représentant la subvention de la ville de Bayonne pour sa part dans la dépense de la construction du palais de justice, et une somme de 40,000 fr. pour la part afférente à la ville d'Oloron également pour la construction de son palais de justice. « Sous-Chapitre X, art. 20. Pour entretien des mobiliers de la Cour d'assises et des tribunaux 710 fr. même crédit que l'année dernière. CONSEIL GÉNÉRAL. « Art. 21. Pour achat de meubles pour le tribunal de 1ère instance de
achat de meubles pour le tribunal de 1ère instance de Bayonne. 1,000 fr. « Idem pour la Cour d'appel de Pau 1,000 fr. « Art. 22. Menues dépenses de la Cour d'assises et tribunaux... 12,000 fr. même crédit que l'année dernière. « Art. 23. Menues dépenses des justices de paix.. 2,100 fr. « Sous-Chapitre II, art. 7. Pour entretien des bâtiments des prisons : « De Pau.. 500 fr. « De Bayonne 100 fr. « D'Oloron.. 150 fr. « D'Orthez 125 fr. « De St-Palais 125 fr. « Total 1,000 fr. comme les années précédentes. « Art. 8. Traitement de
fr. comme les années précédentes. « Art. 8. Traitement de M. l'Architecte du département. 2,500 fr. « Art. 9. Allocation à M. l'Architecte pour un employé au service d'architecture 1,200 fr. « Art. 10. Frais de déplacement et de séjour de l'Architecte et de ses agents. 600 fr. crédits habituels. « Art. 12. Abonnement pour le service des eaux..... 176 fr. 25 même crédit. « Art. 14. Gages du concierge de la préfecture.... 1,100 fr. « Sous-Chapitre XVII. Réparations aux bâtiments de l'école normale de Lescar (4ème annuité), 2,000 fr. « Votre 1re Commission vous demande, Messieurs, de voter ces
« Votre 1re Commission vous demande, Messieurs, de voter ces crédits. » Crédits votés. M. le Président demande à M. le Préfet de vouloir bien donner des instructions dans ses bureaux, afin que les articles du budget soient indiqués par sous-chapitres et numéros sur les chemises des dossiers. Plusieurs rapports ont été faits en double emploi faute d'indications précises dans les dossiers. M. le Préfet prend note de cette recommandation. M. Vidal lit le rapport suivant sur un secours à Mme Gastéra et à M. Bourdette : « MESSIEURS, « Vous allouez chaque année, à Mme Castéra, veuve d'un ancien
Vous allouez chaque année, à Mme Castéra, veuve d'un ancien secrétaire de la sous-préfecture d'Orthez, un secours de 325 fr. M. le Préfet, dans les premières propositions budgétaires contenues dans son rapport, vous avait d'abord demandé de renouveler intégralement ce secours, mais, par un rapport postérieur et supplémentaire, il expose une situation digne d'intérêt d'un ancien employé et vous propose la division de cette somme de 325 fr. en deux parts afin de donner satisfaction, dans les limites du possible, à deux situations intéressantes. « M. Bourdette a exercé les fonctions d'employé de la sous-préfecture d'Orthez pendant 32 ans et
fonctions d'employé de la sous-préfecture d'Orthez pendant 32 ans et a eu sa pension de retraite liquidée à la somme de 221 fr. à partir du 1er novembre 1878. « Conservé dans les bureaux de la sous-préfecture en qualité d'auxiliaire, il reçoit à ce titre une indemnité annuelle de 300 fr. Il s'en suit que le fonds d'abonnement se trouve insuffisant pour rémunérer les services d'un jeune employé, M. Laplace, qui est entré dans les bureaux le 1er juillet 1882 et qui ne touche qu'un traitement de 300 fr. « La sortie définitive de M. Bourdette de la sous-préfecture laisserait
La sortie définitive de M. Bourdette de la sous-préfecture laisserait disponible une somme de 300 fr. qui permettrait d'augmenter le traitement de M. Laplace. Mais, comme M. Bourdette, aujourd'hui âgé de 72 ans et incapable de tout travail, ne pourrait suffire à ses besoins avec sa retraite de 221 fr., M. le Préfet vous propose, en sa faveur, l'allocation d'un secours annuel supplémentaire. « La somme nécessaire pourrait être prise sur le secours de 325 fr. accordé annuellement à Mme veuve Castéra. Secours à Mme Castéra et à M. Bourdette. « M. le Préfet ajoute que, d'après les renseignements recueillis,
« M. le Préfet ajoute que, d'après les renseignements recueillis, la situation de cette dame s'est sensiblement améliorée. L'éducation de ses enfants est terminée ; l'un d'eux est employé des postes et télégraphes et elle-même dirige à Bordeaux un atelier qui lui assure des ressources suffisantes. « Afin de donner satisfaction aux divers intérêts engagés dans cette affaire et sans modifier le chiffre des sommes primitivement proposées, votre 1re Commission vous demande, Messieurs, conformément aux propositions de M. le Préfet, de vouloir bien inscrire au budget de 1886 une somme de 325 fr. pour secours à Mme veuve Castéra et
de 325 fr. pour secours à Mme veuve Castéra et à M. Bourdette, somme qui leur sera distribuée dans les proportions suivantes : 175 fr. à Mme veuve Castéra et 150 fr. à M. Bourdette. » Conclusions adoptées, crédit voté. Mobilier départemental. M. Bouderon présente les rapports suivants : « MESSIEURS, « M. le Préfet propose d'inscrire au budget de 1886 une somme de 7,352 fr. pour le mobilier et l'entretien des hôtels de la Préfecture et des Sous-Préfectures. « Ce crédit présente les augmentations suivantes comparativement à l'exercice 1885. Sur les acquisitions : « Sous-Préfecture de Bayonne 500 fr.
Sur les acquisitions : « Sous-Préfecture de Bayonne 500 fr. — Oloron 430 fr. — Orthez 157 fr. Total 1,087 fr. « Sur les réparations extraordinaires : « Sous-Préfecture de Mauléon 150 fr. — Oloron 50 fr. — Orthez... 315 fr. Total 515 fr. « Les crédits demeurent les mêmes que précédemment en ce qui concerne l'entretien. SÉANCE DU 21 AOUT. 157 « M. l'architecte du département constate dans son rapport que les crédits pour acquisitions et réparations extraordinaires devraient être sensiblement supérieurs aux sommes qu'il propose, si les ressources départementales permettaient de faire face à tous les besoins. Il
départementales permettaient de faire face à tous les besoins. Il ne propose de pourvoir qu'aux dépenses présentant un caractère d'urgence absolue. ' « Cependant, depuis que ces propositions ont été faites un orage a causé des dégâts considérables à la Sous-Préfecture de Bayonne. le Sous-Préfet, considérant qu'il est indispensable de faire face à ce cas de force majeure, mais qu'il serait intempestif de demander au département un sacrifice supplémentaire, fait la proposition de biffer l'augmentation de 500 fr. prévue sur les acquisitions de mobilier en faveur de sa Sous-Préfecture, et d'inscrire une pareille somme de 500 fr. pour réparations extraordinaires
d'inscrire une pareille somme de 500 fr. pour réparations extraordinaires pouvant incomber au département. La commission des finances vous propose, Messieurs, de voter le crédit de 7,352 fr. en expliquant que le crédit pour acquisitions en faveur de la Sous-Préfecture de Bayonne sera réduit à 500 fr. au lieu de 1,000 fr. prévus et qu'il sera inscrit une somme de 500 fr. pour réparations extraordinaires à la même Sous-Préfecture. Nous vous demandons, en outre, Messieurs, l'inscription des crédits suivants : 50 fr. pour renouvellement et entretien du mobilier de l'inspection académique. 1,000 fr. pour entretien des bâtiments de l'école normale
académique. 1,000 fr. pour entretien des bâtiments de l'école normale d'instituteurs. 1,000 fr. pour l'entretien du mobilier des écoles normales : Instituteurs 500 fr. Institutrices 500 fr. 100 fr. pour entretien de la caserne de gendarmerie de St-Palais appartenant au département. Ces allocations sont les mêmes que l'année dernière. Conclusions adoptées. — Crédits votés. CONSEIL GÉNÉRAL. Mobilier des archives. Renouvellement et entretien du mobilier des archives de la Préfecture : MESSIEURS ; Le Conseil général vote chaque année un crédit de 50 fr. pour le renouvellement et l'entretien du mobilier des archives de la Préfecture. J'ai l'honneur, Messieurs, de vous
des archives de la Préfecture. J'ai l'honneur, Messieurs, de vous proposer, au nom de la commission des finances, d'inscrire ce même crédit au budget de 1886. Conclusions adoptées. — Crédit voté. Réparations locatives aux sous-préfectures. Réparations locatives aux bâtiments des Sous-Préfectures : MESSIEURS, Au nom de la commission des finances, j'ai l'honneur de vous prier de voter un crédit de 500 fr. pour réparations locatives aux bâtiments des trois Sous-Préfectures. Le même crédit figurait sous la même rubrique au budget de 1885. Cette somme est répartie comme suit : Sous-Préfecture de Bayonne 200 fr. — d'Oloron 150 d'Orthez 150 Conclusions
de Bayonne 200 fr. — d'Oloron 150 d'Orthez 150 Conclusions adoptées."— Crédit voté. Chemins de fer M. Pomier lit le rapport suivant sur les chemins de fer : MESSIEURS, Le rapport de M. le préfet et les rapports de MM. les Ingénieurs, contiennent sur les voies ferrées en exploitation, en construction et à l'étude dans notre département, des détails très complets dont vous avez déjà pris connaissance. Je ne m'occuperai donc ici que des points principaux qui se rattachent aux diverses parties du service. L'état des voies sur les cinq lignes en exploitation, à savoir : Bordeaux à Irun, Toulouse
lignes en exploitation, à savoir : Bordeaux à Irun, Toulouse à Bayonne, Pau-Oloron et Laruns, Puyo to St-Palais est généralement bon. Il n'a laissé à désirer que sur la ligne de Pau à Oloron, où à la suite des pluies persistantes du printemps, deux éboulements se sont produits au remblais argileux de Bayard situé en amont du grand viaduc de Lashies et dans la tranchée Magendie en avant de la station d'Ogeu. Des réparations provisoires ont été faites avec toute l'activité possible, et l'on s'occupe de la consolidation définitive des lieux. En fait de projets effectués ou d'améliorations réclamées sur
lieux. En fait de projets effectués ou d'améliorations réclamées sur ces diverses lignes, je me bornerai à mentionner : l'achèvement des travaux d'agrandissement de la station du Boucan ; l'exécution très avancée à Bayonne, avec modification des voies, de la Gare des marchandises et de l'établissement du dépôt des machines ; l'allongement de la halle des marchandises à Biarritz ; la terminaison des travaux de déplacement à la halte de Guéthary ; l'établissement définitif de la Gare d'Hendaye ; l'extension de la Gare d'Assat ; les travaux de défense de la Gare de Pau contre les crues de l'Ousse ;
la Gare de Pau contre les crues de l'Ousse ; la reconstruction de la passerelle du chemin de Brulon à Lacq ; l'agrandissement de la Gare de Puyo ; le relèvement de la plate-forme de la voie dans les barrages de Sames ; l'établissement de la halte du Haut-de-Gan où les travaux sont terminés et dont l'ouverture, instamment réclamée, doit se faire d'ici quelques jours ainsi qu'il résulte des renseignements reçus par M. le Préfet, et, enfin l'établissement de la station de Lahonce où les travaux sont continués sans interruption. À cette occasion, M. le préfet nous fait savoir que
À cette occasion, M. le préfet nous fait savoir que la question du maintien, pour lequel vous vous étiez prononcé, ou de la suppression de la halte d'Urcuit que l'on craignait devoir être la conséquence de la station de Lahonce, a été réservée jusqu'à ce que cette dernière ait deux années d'existence, afin de posséder les éléments d'appréciation suffisants sur l'utilité de cette halte. L'établissement du service de petite vitesse à la station de Bidart-Guéthary, soutenu par le conseil général, est de nouveau enrayé ; les pourparlers engagés entre la Compagnie du Midi et les communes intéressées pour la répartition
Compagnie du Midi et les communes intéressées pour la répartition des dépenses n'ayant pas abouti, une décision ministérielle du 29 mai 1885 dispose qu'il n'y a pas lieu, en l'état, de donner suite au vœu du Conseil général. Par contre, satisfaction a été enfin accordée aux vœux émis à plusieurs reprises par le Conseil général et la commission départementale relativement au rétablissement des trains 530 et 531 supprimés à l'occasion du service d'hiver et qu'une décision ministérielle vient, à la suite des démarches faites par nos députés et sénateurs, d'imposer à la Compagnie pour la fin du service d'été. Leur
à la Compagnie pour la fin du service d'été. Leur maintien, pendant l'hiver, répondant à des besoins non moins sérieux, il est désiré que la Compagnie se rende sous ce rapport aux réclamations du public. Une suite favorable a été pareillement donnée au vœu du Conseil général, émis au mois d'avril sur la proposition de votre rapporteur, et tendant à ce que la station d'Escos, sur la ligne de Puyo à St-Palais, portât désormais le nom d'Escos-Labastide-Villefranche. CONSEIL GÉNÉRAL. Quant à la partie du vœu concernant la délivrance des billets à prix réduits pour cette même station, elle a été