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charbonnages et les propriétaires de générateurs de vapeur. BULLETIN HOUILLER FRANCE À Lille, les affaires sont toujours très restreintes. L'arrêt des travaux métallurgiques détermine nécessairement une réduction notable dans les commandes. En outre, les charbons anglais pénètrent sur le marché et font une concurrence sérieuse aux produits indigènes. On sait encore, ainsi que nous l'avons déjà dit, que le manque de la récolte des betteraves a contribué pour une large part à la réduction de la consommation. Le charbon gras et le tout-venant, qui valaient l'année dernière de 18 à 19 fr., ne sont plus cotés que 13 et 15
19 fr., ne sont plus cotés que 13 et 15 francs. Tout le Nord est en proie, par les causes énoncées ci-dessus, à une crise sérieuse. À Nancy, la situation n'est pas plus favorable aux charbonnages. On signale de tous côtés une nouvelle baisse de 1 fr. à 1 fr. 50. Dans le Gard, on a dû ralentir l'exploitation, afin de ne pas accumuler des stocks trop considérables. À Saint-Etienne seulement, les travaux d'extraction sont poussés avec vigueur, bien que les demandes soient moins importantes. Les Compagnies de Montrambert et de la Béraudière, qui extraient des charbons à gaz, ont
de la Béraudière, qui extraient des charbons à gaz, ont cependant été contraintes de modérer leur exploitation. Les prix conservent une grande fermeté et restent presque stationnaires. Tableau général en nombre de wagons des expéditions opérées du 5 novembre au 19 décembre 1876. Dassis de Saint-Etienne Nombre Désignations des expéditeurs w^ona Houillères de Saint-Etienne 1977 Mines de la Loire 908 — de Beaubrun A9t Montrambert et Béraudière 872 Firminy et Roche-la-Molière 880 La Chazot 206 Montcel 203 Monthieu A1 Montaud 120 Montcel (La Ricamarie) 65 La Petite Ricamarie 12 La Porchère 32 Grangeneuve (Oziol et C') 20 Villeboeuf A8 Croz
Porchère 32 Grangeneuve (Oziol et C') 20 Villeboeuf A8 Croz 292 Unicux 72 Reveux 52 Uhaney 7 MM. Carvès et C (Usine au Marais) A6 Limousin 23 Pittet-Glas 5 Voron 20 Charvet 7 Eyraud 5 Châtillon 1 Flachon 16 Barbier-Perroton 13 Leethenod 9 Barbier jeune 8 Gonnet 10 Streschemberger 8 Celle 8 Morel et C* 12 Delarue 8 Laval 8 Compagnie du Gaz 61 Bonvi 17 Malécot 7 Divers 10 Total général 5.065 Rive-de-Gier Rive-de-Gier 267 La Péronnière 216 La Faverge 56 Comberwigol 111 Plat-de-Gier 78 Grandes-Failles 38 Bann 2 Mouillon 3 Saint-Chamond 27 Tartaras 5 Haute-Cappe 5 Montrond (Givors)
Mouillon 3 Saint-Chamond 27 Tartaras 5 Haute-Cappe 5 Montrond (Givors) 7 Grand-Pont (Coulmiers) 22 Agglomérés de Givors 11 Barbier 6 Port sec de Couzon 10 Divers 5 Total général 879 PRIX-COURANT DES CHARBONS ET COKES De Saint-Etienne et de Rive-de-Gier La tonne. Pérats durs, 1ère qualité 30,0 à 36,0 Grêle, 1ère qualité 28,0 29,0 Pérats tendres, bonne qualité 30,0 32,0 — qualité ordinaire. 25,0 29,0 Charbon pour gaz, 1ère qualité 18,0 20,0 — 2ème qualité 18,0 19,0 Menu de forge, 1ère qualité 22,0 25,0 — 2ème qualité 18,0 20,0 Charbon chauffage, 1ère qualité 17,0 18,0 — 2ème qualité 15,0 17,0
chauffage, 1ère qualité 17,0 18,0 — 2ème qualité 15,0 17,0 Menu pour la grosse forge 14,0 15,0 Menu pour fours à chaux 9,0 10,0 Grêlats, 1ère choix 26,0 29,0 — 2ème choix 20,0 22,0 Débris de crible, bonne qualité 21,0 25,0 — seconde qualité 17,0 21,0 Petites siles lavées 20,0 22,0 — non lavées 16,0 16,0 Coke lavé, 1ère choix 20,0 22,0 — 2ème choix 36,0 40,0 Cokes lavé et non lavé pour hauts-fourneaux. 27,0 30,0 Petit coke, bonne qualité, pour chauffage. 22,0 28,0 — escarbilles 12,0 14,0 Malbrouck 18,0 26,0 Menu 16,0 22,0 Pérats et grêles 31,0 36,0 Coke
26,0 Menu 16,0 22,0 Pérats et grêles 31,0 36,0 Coke lavé ; 37,0 40,0 Coke non lavé 27,0 30,0 Huiles-Etouines Gros nodule. La taupe Rondelet 27 26 Grenet 26 22 Tout-venant 20 16 Gaillette 17 Forge lavée 16 16 Forge ordinaire 15 15 Chaussine 12 Coke pour fonderies 32 fr. la tonne. BELGIQUE La situation générale des bassins houillers est assez critique, à l'exception de celui de Mons, qui avait traité des affaires avant le commencement de l'hiver et qui se trouve maintenant avec des expéditions importantes. À Charleroi, les houilles, gaillettes, demi-grasses, tout-venants, conservent un bon courant d'affaires ;
houilles, gaillettes, demi-grasses, tout-venants, conservent un bon courant d'affaires ; les fines gaillettes valent de 9 fr. 60 à 10 fr. 50. Les demi-gras industriels sont délaissés ainsi que les menus dont il s'accumule chaque jour d'énormes quantités. Les charbons gras pour cokes sont demandés à 12 fr. À Mons, on se plaignait, il y a trois semaines, de l'insuffisance des moyens de transport. Ils sont aujourd'hui plus que suffisants. Les frets pour Paris sont tombés à 8 fr. 50. Les charbonnages ont subi une nouvelle baisse de 1 fr. ANGLETERRE Les bas prix se maintiennent. Dans certains districts, le
ANGLETERRE Les bas prix se maintiennent. Dans certains districts, le charbon de forge se vend 7 sh. 6 et 8 sh. 6, et l'on prétend que quelques propriétaires ont offert du gros charbon à 9 sh. quoique la cote minimum du charbon fût 11 sh. par tonne. Les charbons de première qualité pour la consommation privée ont haussé un peu ; mais toute autre espèce de charbons se cote à des prix ridicules. Certaines Compagnies de chemins de fer ont contracté des marchés à des prix excessivement bas, justifiés seulement par la grande quantité prise. ALLEMAGNE On nous signale une
par la grande quantité prise. ALLEMAGNE On nous signale une grande activité dans les districts houillers de Saarbrücken et de la Westphalie. La consommation indigène a augmenté dans de grandes proportions. À Reutlingen, les charbons haut-siliciens ont subi une diminution de prix, par suite de l'invasion du marché par les charbons de Bohême. Le gouvernement allemand s'est occupé de cette question, et pour mettre un terme à cette concurrence, il a obtenu des Compagnies de chemins de fer une réduction des tarifs pour les charbons indigènes seulement. Il pense que cette mesure de protection fermera la route aux charbons de
cette mesure de protection fermera la route aux charbons de Bohême, qui se débitaient à 3 et 4 marks dessous des charbons allemands. À Saarbrücken, de nombreuses commandes ont été reçues à 33 et 36 marks pour charbons gras et à flammes. BULLETIN MÉTALLURGIQUE & COMMERCIAL France FERS ET FONTES À Paris, les commandes sont rares. On compte sur le mois de janvier pour une reprise, à l’occasion des travaux de l’Exposition, de l’avenue de l’Opéra et des diverses opérations de voirie entreprises par la Ville. On cote : Fers laminés au coke, 1re classe, les 1,00 kilogr. Fr. 190
laminés au coke, 1re classe, les 1,00 kilogr. Fr. 190 à 200 — 28 » 220 230 — 3° » 210 220 — A » 230 250 Fers laminés mixtes, 1re classe 260 » Fers laminés de fonte au bois, 1re classe 260 270 — 2° » 270 280 — 3e » 280 290 — 29 » 310 320 Fers spéciaux, vitrages, moulures, et cornières 230 250 Feuillards au coke, 1re catégorie.. 210 215 — mixtes 215 225 — au bois 230 235 Fontes franco Paris, octroi de Paris, 2 fr. 50 par 100 kil. Colonnes pleines unies Fr. 20
fr. 50 par 100 kil. Colonnes pleines unies Fr. 20 — creuses 28 Caniveaux et plaques 35 — raccotis 36 Panneaux de portes 70 à 80 — grands balcons 38 Gargouilles 26 Barres d'appui 15 À Nantes, MM. Revollier, Biétrix et Co ont obtenu 170,000 kilogr. de tôles diverses pour le tablissement d'indret à 1 fr. 80 les 100 kilogr. Dans la Haute-Marne, la fonte pour affinage est sans affaires. Les tôleries sont un peu occupées, ainsi que les tréfileries. On cote : Feuillards au coke, 1re catégorie.... 210 à 215 — mixtes 215 à 220 — au bois 230
215 — mixtes 215 à 220 — au bois 230 à 235 Nord, petits fers à cercles 240 à 245 Dans la Meurthe-et-Moselle, les usines travaillent activement. Les producteurs de fonte des environs de Longwy veulent former un syndicat pour la vente des fontes à refondre qu'ils produisent. CUIVRES Paris. — Affaires sans animation. Baisse de 2 fr 50 sur toutes les sortes. On cote actuellement, par 100 kil. : Cuivre du Chili en barres, belle sorte au Havre 902 50 — — sorte ordinaire 197 50 — en lingots — 207 50 — best Selected — 210 » Minerai
— 207 50 — best Selected — 210 » Minerai de Coroco (cuivre pur) 202 50 On cote actuellement le laiton, par 100 kil. : Feuilles laiton, 1er choix Fr. 205 — 2° — 195 — 3e — 200 Au Havre, on cote : Chili lres marques, 200 par 100 kilogr. ; bonnes marques, 202 50. Les arrivages de la huitaine s'élèvent à 1,998 lingots, 179 barres d'Angleterre; 10,831 barres et 8,630 lingots des mers du Sud ; 1,121 plaques de Hambourg. À Marseille, les cours sont plus fermes. Des demandes importantes ont été faites de Londres ; pour les
demandes importantes ont été faites de Londres ; pour les Indes. On cote le cuivre rouge à doublage 250, le cuivre jaune à doublage 215 et les petits lingots affinés 200. ÉTAINS Paris. — Les prix sont fermes, excepté pour l'étain anglais, qui a baissé de 2 fr. 50. On cote actuellement, par 100 kil. : Étain Banca livrable au Havre ou à Paris.. 207 50 — Détroits — — .. 502 50 anglais — ou à Rouen. 202 50 Le Havre. — Arrivages de la semaine : 120 lingots de Rotterdam, 173 lingots et 5 barres d'Anvers. Marseille. —
de Rotterdam, 173 lingots et 5 barres d'Anvers. Marseille. — Hausse de 5 fr. sur les Détroits. On cote, par 100 kil. : Étain Banca „ „ „ Détroits en pains, consommation 205 » Étain français en verges, consommation.. 215 „ — anglais en — „ PLOMB Paris. — Le marché est encore plus actif que la semaine précédente. Il y a une hausse nouvelle de 50 centimes. On a coté, par 100 kil. : Plomb de France, livrable à Paris... 55 50 — d'Espagne, livrable au Havre. 55 50 — anglais, livrable au Havre . 56 » — belge
— anglais, livrable au Havre . 56 » — belge et allemand, liv. à Paris. 55 50 Le Havre. — Le plomb d'Espagne, 1re fusion, est coté 55 fr. Paris. — Les transactions manquent d'activité. Baisse de 1 fr. 50 sur le zinc de Silésie. Les zincs bruts, qui valaient 57 50 au lieu de 50 50, comme nous l'avions fait dire une erreur de composition sont cotés 57 au Havre ; les bonnes marques, à Paris, 58. Le Havre. — Le zinc de Silésie vaut 58 50. Les arrivages de la semaine comportent 5,355 paques zinc de Hambourg. Marseille.
de la semaine comportent 5,355 paques zinc de Hambourg. Marseille. — Zinc en feuilles Vieille-Montagne, 80; autres marques, 75; zinc refondu, 52. BOIS Les cours, sur la place de Paris, ne subissent pas de notables changements. Les bois de sciages chêne continuent à venir sur le marché parisien de l'Aulnoye-Hongrie et des ports de la Baltique. Il s'est fait à Dresde des marchés importants de bois équarris, destinés à être débités à l'arrivée en France en sciages de toutes dimensions, réclamés par les besoins du commerce et de l'industrie parisienne. Ces bois, très satisfaisants comme qualité, se vendent couramment à
Ces bois, très satisfaisants comme qualité, se vendent couramment à 5 fr. 50 à 5 fr. le mètre superficiel pour le bois de 27 millimètres d'épaisseur; les autres épaisseurs dans la proportion ci-dessous : le 35 millimètres un quart en plus, le 41 millimètres moitié en plus, etc. Belgique Charleroi. — La baisse des fontes paraît être enrayée; mais la situation est toujours très tendue Les fers baissent à chaque adjudication nouvelle. Les fers marchands ont une certaine fermeté. Les fers fondus sont tombés à 62 et 61 fr. les 1,00 livres. Les vieux rails sont à 8 fr. 50
1,00 livres. Les vieux rails sont à 8 fr. 50 en lieu de 9 fr. 50 que l'on connaissait de la dernière campagne. La Société Colère a acheté 1,00 tonnes de rails d'acier à fournir à l'Etat à 172 50 pour août 1877, 1,200 tonnes vers la fin de ce mois, à 178 93. Liège. — Les travaux sont peu abondants. Les fers marchands ne trouvent aucun écoulement. Les toiles de construction fléchissent. Le syndicat liégeois, comprenant une vingtaine d'établissements, fabrique des rails de fer et d'acier pour les chemins de fer de la République de Venezuela. Allemagne ? Saarbrücken.
de fer de la République de Venezuela. Allemagne ? Saarbrücken. — La crise est dans toute son intensité. Plusieurs hauts-fourneaux se sont éteints. Les fontes sont tombées à 11 fr. Berlin. — Grande fermeté dans les cours des fontes. Stettin. — L'importation des fontes et fer ouvrés s'est élevée la semaine dernière à 1,520 tonnes. Dans la Haute-Silésie, les prix baissent considérablement. M Krupp a soumissionné 6,000 tonnes de rails d'acier à 23 fr. 25 les 100 kilogrammes rendus dans la Haute-Silésie, ce qui équivaut à 19 fr. 10 à Essen. A Altona-Kiel, 15,000 rails de fer fin grain ou
Essen. A Altona-Kiel, 15,000 rails de fer fin grain ou acier ont été soumissionnés à 203 fr. 75 la tonne. 4. Oroits compensateurs et les Acquits à caution L'abolition des droits d'entrée sur les fers en Allemagne a causé, comme nous avons eu déjà occasion de le dire, une vive émotion parmi les métallurgistes allemands. C'est pour calmer leurs craintes que le Conseil fédéral a adopté un projet de loi soumettant à un droit compensateur les fers et les aciers manufacturés et en état de service, lorsqu'ils sont favorisés dans l'autre pays par une prime d'exportation. Voici ce projet de
l'autre pays par une prime d'exportation. Voici ce projet de loi : Les droits compensateurs ne peuvent pas dépasser les chiffres de la prime d'exportation. Ce prélèvement des droits compensateurs peut être ordonné pour les produits d'un pays déterminé, ou bien pour toutes les parties, ou seulement pour des parties déterminées de la frontière allemande, sans qu'il soit tenu compte de l'origine des marchandises importées. Ces prescriptions légales, concernant les droits d'entrée, sont applicables aux droits compensateurs. Dès que le motif qui donne lieu à l'adoption des droits compensateurs n'existe plus, la loi y relative sera abrogée. On sait que
plus, la loi y relative sera abrogée. On sait que le mécanisme des acquits à caution assure aux industriels français des avantages réels, qui leur ont été garantis par le traité conclu en 1871 entre l'Allemagne et la France, et remettant en vigueur l'article 28 du traité de commerce du 2 août 1862, relatif aux marques de fabrique. Ainsi, les industriels français peuvent exporter en Allemagne une partie de leur fabrication, et importer une égale quantité de matière brute. Les fers et les aciers travaillés ayant naturellement une plus grande valeur que le minerai ou le métal brut et grossier,
valeur que le minerai ou le métal brut et grossier, ils prélèvent ainsi une prime qui s'élève à 15 fr. 15 c. par tonne pour le fer puddlé, à 18 et 19 fr. pour la fonte ouvrée, à 25 et 28 francs pour la tôle. Les acquits à caution sont l'objet de spéculations nombreuses, dont l'importance devient chaque année plus considérable. Nous trouvons en 1873, pour la fabrication du fer et de l'acier et l'exportation avec prime, 957,057 quintaux métriques, soit 5,787,785 tonnes. En 1874, ce chiffre s'élève à 1,085,257 quintaux métriques, soit 1,526,235 tonnes; en 1875, pour les dix
quintaux métriques, soit 1,526,235 tonnes; en 1875, pour les dix premiers mois, à 970,118 quintaux métriques, soit 4,883,409 tonnes, et, dans les dix premiers mois de 1876, à 1,022,853 quintaux métriques, soit 5,211,215 tonnes. Bien que le projet de loi sur les droits compensateurs ait été adopté par le Conseil fédéral, il ne pourra être définitif qu'après avoir été voté par le Reichstag, auquel il vient d'être présenté. JOURNAL DES MINES INFORMATIONS La Société technique de l'industrie du gaz en France a décerné, le 29 janvier dernier, le prix de 250 francs, offert par M. Vantier, à M. Dimitri Monnier,
250 francs, offert par M. Vantier, à M. Dimitri Monnier, ancien ingénieur de l'usine à gaz de Marseille, auteur d'un mémoire sur le moyen le meilleur et le plus économique de poser une canalisation échantillonnée, de découvrir et de réparer les fuites quand elles se produisent. Elle a voté un prix de 500 francs, qui sera décerné en 1877 à l'auteur du meilleur mémoire, en français, sur les progrès réalisés depuis dix ans dans l'Industrie du gaz. Ce travail devra être une étude approfondie, et non pas seulement un examen historique : chaque auteur sera libre, de traiter plus spécialement
historique : chaque auteur sera libre, de traiter plus spécialement une des parties principales de l'industrie. Prix de 350 francs. Un prix de 250 francs, offert par un membre du Comité, sera décerné à l'auteur du meilleur mémoire inédit, en français, sur un sujet quelconque concernant l'Industrie du gaz. M. Delprat, aîné assure, dans une lettre adressée de Paris au journal le Gaz, qu'il est parvenu à produire l'électricité gratuitement ou à peu près. Toute la dépense qu'entraîne son système consiste seulement dans l'intérêt et l'amortissement nécessaire à l'installation de quelques appareils simples et peu coûteux. Il remplace les machines
quelques appareils simples et peu coûteux. Il remplace les machines électro-motrices par des machines à vapeur. La Dalles Iron Company voyant, dit le Gazette des Mines et de la Métallurgie de Saint Étienne, qu'il n'y a plus rien à gagner à fabriquer le rail en fer, donne une grande extension depuis quelque temps à la fabrication de barres, et transforme une partie de son matériel, en vue de la fabrication des plaques et des contreforts. Le Consett Iron Company, jusqu'ici l'un des plus forts producteurs de rails en fer, se prépare à renoncer à cette fabrication pour celle du rail
prépare à renoncer à cette fabrication pour celle du rail en acier. Le nouveau bâtiment, cuirassé, de la force de 8,000 chevaux, et devant coûter une grande somme de millions de francs, dont nous parlions dans notre dernier numéro, sera construit par la Compagnie des Forges et Chantiers de la Méditerranée. Le blindage aura de 20 à 33 centimètres d'épaisseur et pèsera 3,000 tonnes. La coque emploiera 1,500 tonnes d'acier, et les chaudières à 500 tonnes de fer. On croit que les usines de Terre Noire et les aciéries de la Loire seront chargées de la fourniture des tôles d'acier.
la Loire seront chargées de la fourniture des tôles d'acier. La carcasse proprement dite du cuirassé, qui sera baptisé sous le nom de Duperré, sera construite à la Seyne. Les machines seront fabriquées dans les ateliers de Menton. Un congrès international de géologues aura lieu à Paris pendant l'Exposition universelle. L'association américaine qui a pris l'initiative de ce congrès a adressé à tous les géologues des différents pays du globe une lettre-circulaire en trois langues (française, anglaise, allemande), dans le but de solliciter leur coopération à cette assemblée scientifique, ainsi que celle des gouvernements des sociétés savantes. La Société de
que celle des gouvernements des sociétés savantes. La Société de l'Industrie minérale a tenu sa réunion générale annuelle au hôtel de Ville de Douai avant-hier dimanche. Les questions à l'ordre du jour étaient les suivantes : système de nettoyage des charbons et ascenseurs hydrauliques appliqués au puits n° 5 de Lens ; treuils à air comprimé employés au transport intérieur à Billy-Grenay; système de portes d'aérage pour puits contigus consacrés à l'extraction. A la fin de la séance, l'assemblée s'est occupée du renouvellement du comité. Le nombre des accidents survenus dans les mines anglaises, en 1875, a été de 12,228.
dans les mines anglaises, en 1875, a été de 12,228. 628 sont dus à des explosions. Dans le bassin de Durham, il y a un mort sur 711 mineurs et sur 231,798 tonnes de charbon extrait. Dans le Yorkshire, la proportion est de 1 mort sur 23,846 mineurs et sur 6,962 tonnes de charbon. La Compagnie des Forges de Châtillon et Commentry va faire construire à Beaucaire une nouvelle forge dont les frais sont évalués à 2,500,000 ou 3 millions de francs. La nouvelle usine sera établie à côté des deux fourneaux actuellement en activité. Elle a des travaux assurés
deux fourneaux actuellement en activité. Elle a des travaux assurés pour cinq années à partir de 1878, et à raison de 23 à 25,000 tonnes de rails d'acier par an. La Compagnie des Chemins de fer méridionaux de Belgique a commandé ces jours derniers 1,000 tonnes de rails de 12 mètres de longueur. Les longs rails offrent de très grands avantages : ils sont plus stables, occasionnent moins de chocs, et leur pose est aussi beaucoup plus rapide. La marche des trains est sujette à beaucoup moins de chocs, ainsi qu'on a pu s'en convaincre sur la ligne du Nord
qu'on a pu s'en convaincre sur la ligne du Nord Belge, entre Liège et Namur, où l'on a substitué des rails de 9 mètres aux rails de 6 mètres. Les rails en acier s'usant beaucoup plus lentement que ceux en fer, les objections que l'on avait fait valoir pour limiter à ces derniers la longueur maximum de 6 mètres perdent de leur valeur. REVUE FINANCIÈRE Le bilan hebdomadaire de la Banque de France continue à révéler le calme si regrettable des transactions commerciales. Le portefeuille a encore diminué de plus de 5 millions, et s'élève à 535 millions, dont 219
de 5 millions, et s'élève à 535 millions, dont 219 millions à Paris et 216 millions et demi dans les succursales. Les avances sur titres ont une insignifiante augmentation de 262,000 fr. Les recettes des Chemins de fer sont excellentes et présentent, sur la semaine correspondante de 1875 et sur l'ancien et le nouveau réseau, des augmentations brutes et kilométriques. Or, comme le plus gros de ces recettes provient du transport des marchandises, il y a une apparente contradiction entre le bilan de la Banque de France et le bilan des recettes des Chemins de fer. On ne transporte pas
des recettes des Chemins de fer. On ne transporte pas des marchandises sans qu'il y ait des ventes, des échanges, des transactions. Donc, si l'escompte est peu actif aux guichets de la Banque, on peut en conclure que le public commercial trouve ailleurs les ressources et les facilités, qu'il n'obtient pas toujours de notre premier établissement de crédit. Pendant la semaine qui vient de finir, les affaires ont été fort calmes, mais les cours de la Rente et des grandes valeurs ont montré une tendance manifeste à la hausse. Le 3 0/0 est, inébranlable au-dessus de 70 fr., et le
3 0/0 est, inébranlable au-dessus de 70 fr., et le 5 0/0 tend à se rapprocher du cours de 105 fr. Les Recettes générales ont fait faire chaque jour de gros achats en rentes 3 0/0 et 5 0/0. Cela, joint aux escomptes, rarifie les titres et favorise le mouvement de hausse. Sur les valeurs, on a coté les cours suivants sans variations très notables : La Banque de France ferme à 3,700, la Banque de Paris à 1,036 25, le Comptoir d'escompte à 685, le Crédit lyonnais à 572 50, le Crédit industriel à 735, la Société de dépôts
50, le Crédit industriel à 735, la Société de dépôts à 627 50, la Banque franco-égyptienne à 411 25, la Société générale à 515, la Banque française et italienne à 480, la Société financière de Paris à 457 50. Les cours agités et discutés sont ceux du Crédit mobilier, du Crédit foncier et du Crédit agricole. Le Crédit mobilier a fait 142 50 et reste à 150, après avoir touché 165. Le Crédit foncier a fléchi à 602 50, et l'Agricole à 365. La Franco-Hollandaise est assez bien tenue à 330 fr. Le Gaz parisien a perdu, regagné et reperdu
330 fr. Le Gaz parisien a perdu, regagné et reperdu tout à tour le cours de 1,320; il ferme à 1,312 50. Les valeurs du Canal de Suez se sont relevées : les actions de 651 à 667 50 ; les délégations de 5J2 à 5J7 50. Les recettes des onze premiers mois de l'année présentent, comparativement à 1875, un excédant de plus d'un million. Les Docks de Marseille restent à 667 50, les Magasins-Généraux à 416 25, les Messageries à 510, les Voitures de Paris à 420, les Omnibus à 980. Près toute les valeurs de la ville de
à 980. Près toute les valeurs de la ville de Paris et du département de la Seine ont aussi encore un peu monté : l'emprunt départemental de 1857 fait 232; l'emprunt municipal de 1800, 195; celui de 1865, 510; celui de 1869, 379; celui de 1871, 371; celui de 1875, 385, et celui de 1876, 383 75. Le Bon de liquidation de la Ville et du département se tient à 510. CANAL DE SUEZ Le conseil convoque MM. les actionnaires en assemblée générale le mercredi 10 janvier 1877, à deux heures, rue Clary, n° 9, pour leur soumettre la convention