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d’autres comme Caudillier ou Sauge, très grands, très puissants, virent mieux au Vélodrome que sur le Vél d’Hiv. Chacun a son genre, sa spécialité. Et ainsi, par de bonnes associations, des fortunes s’édifient rapidement, mais souvent le ménage casse, car lorsqu’on est battu, le coureur accuse l’entraîneur, et ce dernier riposte en disant que le coureur avait les jambes en pâté de foie. C’est le chassé croisé des entraîneurs ; on se. voici les meilleurs pacemakers, ces derniers cherchent le coureur à gros chiffre. Mais souvent le meilleur stayer ne paie pas le tarif de 50 %, certains estiment que
paie pas le tarif de 50 %, certains estiment que leur réputation et leur plus-value valent bien 10 %, d’autres imitent le regretté Darragon, forment des nouveaux et ramènent leurs droits à 35 %. Mais qu’importe le pacemaker, puisque le stayer est souvent le plus adroit, le plus obéissant. — Gaston Bénac. Sport d’auto mène Le démaillage des sardines Quand l’automne ramène, aux côtes de la Méditerranée, les bancs épaissis de sardines, un sport naît, éminemment curieux, parmi les pêcheurs du littoral. Il s’agit, quand les filets lourds de poissons s’entassent dans les barques, de les débarrasser au plus vite
s’entassent dans les barques, de les débarrasser au plus vite de tous ces fuseaux d’argent, amoncelés dans des paniers, pour pouvoir reprendre la mer, et arriver, avant les autres, aux postes de bonne prise. À peine les dernières mailles sont-elles hors de l’eau, que les tartanes, à plein moteur, cinglent vers le port. Des aides attendent, sous la lumière des lampes électriques ; et silencieuse, une lutte de rapidité s’engage, de bateau à bateau, d’équipage à équipage. Entre les mains de ces gaillards, les sardines, avec un éclair blanc, filent et tombent. Il ne s’agit pas seulement de les retirer
et tombent. Il ne s’agit pas seulement de les retirer du filet, où les gorges les retiennent ; il faut les faire sans brusquerie, sous peine d’arracher la tête ! et de rendre le poisson invendable. Dans la nuit, sans un mot, les gestes se précipitent. Il y a des performances ; on connaît les records. Le démaillage a ses lois et ses phénomènes. Puis, brusquement, une hélice ronfle ; un bateau a terminé sa besogne ; et tandis que les femmes chargent sur leurs têtes les corbeilles, c’est, dans l’obscurité, une compétition nouvelle, pour arriver premier à la baie
l’obscurité, une compétition nouvelle, pour arriver premier à la baie propice. Handicap féroce, parfois, où les marins grillent leur moteur plutôt que de se laisser dépasser, où certains hissent la voile et se courbent sur leurs avirons, pour aider encore à la puissance de leurs H.P. — C.-À. Gonnet. foie de lanfe pour les raffinés, de mouton, de bœuf, pour les moins difficiles. Le boyau de poulet, la cervelle, la moelle épinière de bœuf, crus, sont également très employés avec succès, mais les traditionnalistes, les purs, n'emploient que le sang caillé, à l'hameçon comme à l'amorce. J'avoue me ranger dans
caillé, à l'hameçon comme à l'amorce. J'avoue me ranger dans cette dernière catégorie, non par esprit de tradition, car j’estime que rien ne peut pêcher obstacle au progrès à la pêche comme en toute chose, que la tradition pour la tradition, mais... tout simplement parce que cela m’a toujours mieux réussi. Le défaut du sang caillé est de se détacher très facilement de l'hameçon et d’exiger des précautions particulières dans la mise de la ligne à l'eau, mais il y a des moyens d’obtenir une coagulation, assez ferme pour obvier en grande partie à cet inconvénient. Le plus simple et
en grande partie à cet inconvénient. Le plus simple et le meilleur est de couper des tranches épaisses de sang déjà coagulé naturellement, de les mettre sur une planche graissée et de les faire sécher à une chaleur suffisante pour leur donner la compacité désirée. Le coagulum ainsi traité réduit beaucoup de volume mais gagne en fermeté, il ne reste plus qu'à le couper en cubes à la dimension voulue pour mettre à l’hameçon. La partie liquide du sang restant de ces manipulations peut être conservée pour mélanger aux boulettes d'amorce. Si l'on manque de moyens de séchage partiel par
d'amorce. Si l'on manque de moyens de séchage partiel par la chaleur, on peut durcir son sang caillé en le laissant pendant une nuit serré entre deux planches graissées, ou en le saupoudrant d'alun pulvérisé. Ceci posé, permettez-moi, cher lecteur et confrère en l’art de saint Pierre, de vous indiquer ma méthode personnelle : Je prends du sang, bien caillé naturellement, et, pour l’amorce comme pour l’hameçon, je m’en sers tel quel. — Louis Maxout. UN DERNIER CONCOURS L’Amicale des pêcheurs à la ligne du Perreux et Bry-sur-Marne a fêté le 26e anniversaire de sa fondation par un grand concours
le 26e anniversaire de sa fondation par un grand concours de fin de saison qui, a eu lieu en aval du pont de Bry (rive droite). De 9 heures à 11 heures, tous ces enragés et endurcis pêcheurs, bravant le vent qui couvrait les lieux, se réunissaient tous, ainsi que leurs postes, et de bonnes prises récompensèrent leur patience. À midi et demi, un grand banquet de 150 couverts les réunissait tous, ainsi que leurs familles, autour d’une table très bien dressée. Voici la liste des principaux lauréats du concours 1° M. Derbier, 264 points; 2° M. Bergdoll, 139 p.;
1° M. Derbier, 264 points; 2° M. Bergdoll, 139 p.; 3° M. Simon, 116 p.; 4° M. Henocq Emile, 85 p.; 5° M. Briard, 84 points; 6° M. Hirondart, 84 p.; 7° M. Jandin, 76 p,; 8° M. Henocq Marcel, 61 p.; 9°, M. Hocq, 61 p.; 10° M. Bellanger, 42 points. La Société remercie les généreux donateurs qui voulurent bien doter ce concours de nombreux et beaux lots. En somme, très belle journée pour le sport de la pêche et pour les pêcheurs. Les statistiques Du 21 au 30 septembre 1923, 110 avions transportant 314 passagers, 22.501 kilos de
septembre 1923, 110 avions transportant 314 passagers, 22.501 kilos de messageries et 59 kilos de postes sont partis du Bourget. Du 21 au 30 septembre 1924, 154 avions transportant 455 passagers, 39.965 kilos de messageries et 121 kilos de postes sont partis du Bourget... Les spectateurs à la ligne M. Louis Latout, grand savant et grand pêcheur qui vient de publier ce livre étonnant qui s'appelle : Méthode nouvelle de pêche pratique, a bien voulu donner sa collaboration régulière au « Coin des pécheurs à la ligne ». Voici son premier article consacré aux pêches d'octobre. Voici octobre et ses
premier article consacré aux pêches d'octobre. Voici octobre et ses brumes, période de transition entre les pêches d’hiver et les pêches d’été, période aléatoire où une « partie » projetée est à la merci d’une saute de temps et surtout d’un. commencement de "Crue" Pour les spécialistes de la pêche au brochet au vivant la crainte des aléas est moindre, c’est, en effet, pour eux le commencement de la bonne saison, et une crue subite ne les dérange pas, elle leur fait seulement quitter le plein courant, devenu trop fort, pour les remous et toutes les zones plus calmes, abritées
pour les remous et toutes les zones plus calmes, abritées contre la descente tumultueuse des eaux par les irrégularités des rives : baies, aval des îles, etc. Signalons à cette occasion à nos amis pêcheurs l’intérêt qu'ils ont à choisir leurs vifs parmi les espèces les plus remuantes, les poissons vivaces, car il est indiscutablement, prouvé par l'expérience, et malgré une opinion malheureusement, trop répandue, qu’un vif actif et remuant attire par le bruit qu’il produit dans l’eau l’attention du brochet ou de la perche de beaucoup plus loin, qu’un vif à couleur brillante, mais moins vivace, n’est visible par
vif à couleur brillante, mais moins vivace, n’est visible par son seul éclat. Nous préconisons donc, dans son ordre de valeur, décroissante, d’abord le petit barbel, le goujon, puis la vandoise, le petit chevennel, et enfin les espèces peut-être plus brillantes, mais de vitalité moindre, qui, il faut l’avouer, font encore une bonne amorce... à défaut des autres. Toutes les régions ne sont pas également propices à la pêche au brochet qui, par exemple, abondant en haute Seine, est au contraire assez rare en plusieurs biefs de basse Seine. Dans ces régions pauvres en « carnassiers », les pêcheurs peuvent
ces régions pauvres en « carnassiers », les pêcheurs peuvent continuer la pêche au coup tant qu’elle rend ; ils pourront également chercher le goujon. Cependant, ils peuvent commencer pour eux une pêche assez captivante, celle du chevennel au sang, pêche d’hiver que les crues n’interrompent pas plus que la pêche au brochet et qui devient particulièrement fructueuse dès le premier refroidissement des eaux. Le sang est en ce cas employé comme amorce « d’appel ». Comme amorce de ligne, certains pêcheurs emploient du foie. Mme Marie Laparcerie publie un nouveau livre : Femme d’Aujourd’hui qui paraît en librairie cette
nouveau livre : Femme d’Aujourd’hui qui paraît en librairie cette semaine. Mathilde, son héroïne, élève son enfant seule, dans la joie et dans le devoir. Ces lignes, que nous extrayons de l’ouvrage, nous la montrent allant voir son fils chez la nourrice où elle l'a placé : "— Comment va-t-il ?" "L’autre souriait, engageante." "Venez !" Elle marchait plus vite, allégée par un sentiment de reconnaissance dont elle n’aurait su dire s’il s'adressait à la nourrice, à l’enfant ou aux forces mystérieuses qui nous gouvernent. Elle le saisissait dans ses bras, l’embrassait, lui parlait; les coins de la bouche étirés
bras, l’embrassait, lui parlait; les coins de la bouche étirés dans un sourire sans fin. * S’il dormait, elle s'installait auprès de son lit, ses genoux touchant le fer du grillage, Elle restait là un long moment, sans gestes ni paroles... A quoi songeait-elle ? A rien. Elle le contemplait. Vivace et sain, il faisait songer à un jeune arbuste qui poussera en dépit des intempéries les plus rigoureuses. Mais que de détails déplaisaient à sa mère, l’inquiétaient : le froid glacial de la maison ; et, dans la chambre où ils couchaient tous : la nourrice, son mari, leur
où ils couchaient tous : la nourrice, son mari, leur propre fils et, Philippe, une odeur forte de langes souillés. L’ustensile où chauffait le lait; le biberon, la tétine, ne reflétaient pas, non plus, une propreté impeccable... Alors, elle percevait mieux la pauvreté du logis. Mais il convenait de ne pas indisposer la nourrice par des remarques déplaisantes. Sagement, Mathilde mesurait ses paroles et, entre un conseil formulé avec timidité et une recommandation hésitante, promettait de rapporter d’autres provisions, à sa prochaine visite. Elle voulait partir, elle demeurait encore. Enfin, elle s’éloignait, amputée du meilleur de soi-même comme sous le
elle s’éloignait, amputée du meilleur de soi-même comme sous le coup d’un remords. Elle faisait, en sens inverse, du pas moins léger, le chemin parcouru tout à l’heure avec tant d’impatience allègre... Journées sans lumière qui ne sont, depuis le matin, qu’un long crépuscule ; heures de dégel, quand la neige s’étale en flaques boueuses : la nature s’associait à sa détresse. Certains jours, il lui fallait attendre le passage du tramway, dans la bourrasque : le vent agitait ses jupes ; elle tenait, d’une main, son chapeau menacé, et la pluie, la même qui tambourinait sur le toit de
la pluie, la même qui tambourinait sur le toit de son petit garçon, s’agitait autour d’elle comme une folle. Le véhicule, abri sûr, la recueillait. Il glissait, isolé, perdu sur la route déserte, comme une nacelle qui fonce sur le port, sans soucis des courants mauvais. LA HUTTE D’ACAJOU Mme Germaine Acremant, qui est l'auteur de ce roman d'observation Ces Dames aux chapeaux verts, continue ses études de mœurs provinciales. La Hutte d’acajou, qu'elle publie aujourd'hui, se passe dans les marais de Saint-Omer, d'où nous viennent quotidiennement les choux-fleurs que l'on mange à Paris. Il y a dans ces marais
l'on mange à Paris. Il y a dans ces marais toute une population qui ignore le reste du monde et qui en a gardé des coutumes extrêmement pittoresques. On appelle d'ailleurs cette région la Venise du Nord. Le passage suivant donnera une idée de l'ouvrage. Un maraîcher, Flibuste, conseille à Delphine, la petite maraîchère, d'épouser Daniel Chassagnes, le citadin riche qui demande sa main. Elle hésite, car elle redoute de quitter ses marais. Le lendemain c’est Flibuste qui, mis au courant de la situation, conseille à la jeune fille d’accepter : — Que que tu fasses ici? lui dit-il. Je
: — Que que tu fasses ici? lui dit-il. Je t’assure bien que si une milliardaire, reine du boudin ou des citrons pressés, avait jamais demandé ma main, je la lui aurais donnée en cinq sec tout en regrettant de n'en avoir que deux à sa disposition. M’est avis que les plus belles filles du Marais doivent avoir le destin de nos fraises! Celles-ci poussent chez nous. Elles boivent notre soleil avec la rosée. Elles respirent notre ciel avec la brise. Quand elles sont toutes gonflées de jeunesse et de bonheur, pût !... — On les cueille et on les
bonheur, pût !... — On les cueille et on les expédie ! — Il n’y a pas sur place de consommateur assez riche. Ton petit Chassagnes paraît sérieux. Pourquoi te rebiffer? Crois-tu que les fraises se trouvent déshonorées quand elles se voient sur une même table où il y a autre chose que deux petits morceaux de lard se racontant des gaudrioles dans un grand plat de haricots durs comme la caboche d’un politicien ? — Vous parlez bien, Flibuste, Mais les alliances sont très rares qui ont quitté le Marais. — C’est peut-être qu’il n’y en a pas eu
Marais. — C’est peut-être qu’il n’y en a pas eu souvent d’aussi jolies que toi. Je ne veux pas te flatter, Delphine. Mais t’es avantageuse. Je sais plus d’un maraîcher qui, si qu’tu l’embrassais, s’inquiéterait une heure entière. Mais c’en serait dommage ! Ce qu’t’as, c’est trop beau pour ces fichus d’ici qui sont tous gueux et misérables ! — J’ai promis à la mère de réfléchir. Je réfléchirai, Flibuste. — Tâche que ce soit vite pour qu’on aille à la noce ! M’est avis qu’on y fera un bon repas ! — Vous ne pouvez pas savoir combien tout
repas ! — Vous ne pouvez pas savoir combien tout cela m’est indifférent. Flibuste. — Je le sens bien, petite ! C’est pour ça que je dis : « Dommage ! » J’te prie l’bonjour, Delphine. — Moi aussi, Flibuste ! Opéra. 15h, -Thaïs, Comédie-Française. 21h. 80. La Marche Nuptiale. Opéra-Comique, à 14h. Carmen. Odéon. 18h. 30. Le Mariage de Mlle Beulemans. Gaîté-Lyrique. 14h. 40. Les Cloches de Notre-Dame. Châtelet. 18h. 30. Bouche de nuit. Tragédie. 18h. 30. Véronique. Sarah-Bernhardt. 18h. 30. Les Nouveaux Riches. Théâtre de Paris. 18h. 30. L’Ecole des Cocottes. Porte-Saint-Martin. 14h. 45, L’Amour. Nouvel-Ambigu. 18h. 30,
L’Ecole des Cocottes. Porte-Saint-Martin. 14h. 45, L’Amour. Nouvel-Ambigu. 18h. 30, Le Maître de Forges; Vaudeville. 18h. Maman. Variétés. 14h. 45. Madame l’Archiduc, Athénée. 18h. 30. Le Cœur dispose. Gymnase. 15h. 43. Les Vignes du Seigneur. Renaissance. 15h. 45. Le Geste (Gaby Morlay). Th. Michel. 19h. Le Mariage d’Aline Sagna, Palais-Royal. 18h. 30, Le Mohican de Paris. Bouffes-Parisiens. 18h. 30. Troublés mœurs. Th. Fémina. 18h. 30. Spécial de la Chauve-Souris. Marigny. 19h. Jim. ' Nouveautés. 18h. 45. La Guitare et la Jante-Band. Edouard-VII, 16h. L'Ecole des Femmes (Guitry) Etoile (Th. de l'Op.). 18h,30; la. Revue de Printemps Théâtre Daunou. 19h. St
l'Op.). 18h,30; la. Revue de Printemps Théâtre Daunou. 19h. St Je voulais. Capucines. (Tel. GuL 59-40). 19h. Ça c'est, . Th. de l'Avenue. 19b. Grande Dame et grand escalier. Comédie Caumartin, 19h. Le Singe qui parle. La Potiche. 19h. Un chien qui rapporte. Corn, Ch.-Elysees. 18h. 30. Knocker. La Scintillante. L’Atelier (Th. Montmartre). 18h. 45. Le Vautour gras. Deux-Ames. 20h. Hé! Rire haut. Succès (Marc. 10-26) Folies-Dramatiques. 18h. 46. Gigotette (Datzi), Sela. 18h. 30.'La Gare régulatrice. Th. des Mathurins. Relâche. Gd-Guignol. 18h. 30. Nuit tragique de Raspail. Eldorado; 23h. 20. Bibi-la-Furie (BiscoL Colas). Deux-Masques (Th. Fontaine) 19h. Le droit de
Bibi-la-Furie (BiscoL Colas). Deux-Masques (Th. Fontaine) 19h. Le droit de mort Th. Comédie. 19h. Cœur d’artichaut (Palau). Alberic-. 18h. 30. Je veux un Duo. Cuny. 18h. 45. En plein raid !... (rev.). Dorday. Terres. 18h. 45. Les Mousquetaires au Couvent. Th. Montparnasse. 18h. Rigaultetto, opéra de. Verdi, Montrologue. 18h. 45. Le Scandale, de Henry. Bataille Déjazet, 18h. 45. Tiré au flanc. Bouffes du Nord. -Montmartre (Polaire, Gauthier) Folles-Bergère. 18h, 30. Cœurs en folie. Olympia. Tous les J. matin et soir. 14 à 17 dancing. Casino de Paris. 18h. 30. Grande revue olympique. Palace. Relâche. Lundi, Vive la Femme. Empire (W.
revue olympique. Palace. Relâche. Lundi, Vive la Femme. Empire (W. 60-58). 18h; 30. Yvette Guilbert. 20 attractions. Mayol. 18h. 30. La Revue toute nue. Athénor. 18h. 30. Rigoletto. Swanson sisters. Cigale. 18h. 30. Tu perds la boule. Gaîté-Roch. 18h, 30. C’est un Enfant de l'Amour. Pie qui Chante. 19h; C’est régulier, revue. Lecène Roubaud, Hyspa, Michel, etc. rev. Chez Fursy et Maurice (Tr.69-67). Herriot, ready! Péchoir, à 14h. Jusqu’à la gauche (célèbre revue). Coucou. 19h. J. Moy. Noël-Noël. Revue. Palace. 42,bd Bonaparte. Marcelly, Mérillon, Greyville. Nouveau-Cirque. À 18h. 30. spectacle d’attractions. Cirque d’Hiver. 18h. 30. Mat. 14h. 30. Jeudi, sam.,
d’attractions. Cirque d’Hiver. 18h. 30. Mat. 14h. 30. Jeudi, sam., dim. Cirque de Paris. 18h. 30. Mat. Jeudi, dim. 14h. 30. Moulin-Rouge. Baie 16h. et 21h. et toute la nuit. Buillier. Bal 18h. 30, Mardi, Jeudi, sam. et dimanche. Kermsès. Wagram. 47, av. Wagram, Bal tous les soirs. Magenta-City. Ts les a. bal, 24 orch. Dim. mat. skat. 16h. Wagram. Bai mardi, Jeudi, samedi et dim. à 18h. 30 Taverne Fantasio. Concert. Attraction. Dans. 21 à 2h. mat. Fatals Pompiliens. Jeudi soir, sam.,dim.mat.'et soir Gaumont Palace. 14h, 15. Le favori de la Reine. Maximaux. Le Voleur de Bagdad (D. Fairbanks).
de la Reine. Maximaux. Le Voleur de Bagdad (D. Fairbanks). Mogador. Pêcheur d’Islande. Mat. jeudi, sam.,dim. L’Opéra-Comique. Scaramouche. QGné Max Linder. Exclusif. La 8ème femme de B.-Bleue. DAubert-Palace. Dorothy Vernon (Mary Pickford) Electric-Palace. L’Arriviste. Carillon. Le Golem, grand film Juif. Delta. 14h. 40, 18h. 40. Messaline, impératrice. OMalllot-Palace. Messaline. L’enfant du Cinq. Odeon-Pathé, Kœnigsmark. Odeon-Op. Corso. L’Americaln (Doug. Fairbanks) Ciné Gd Royale (Maillot). Grand'mère (B.Jalabert). Matinées de demain marquées, par le signe O. LE GRAND FILM FRANÇAIS : de Jacques de Baroncelli, Nombre de représentations limité à PÊCHEUR D'ISLANDE de Pierre Loti. Matinée à 14h. et Soirée à 20h 45.
Pierre Loti. Matinée à 14h. et Soirée à 20h 45. 2 EN EXCLUSIVITÉ : MOGADOR amuse ouvert toute la nuit Au Salon actuel, Amilcar voit les commissaires affluer. C’est la juste récompense de son travail opiniâtre de l’année sportive, des lauriers qu’Amilcar a cueillis un peu partout, en courses de vitesse, en tourisme, en Côte, en endurance. En 10 HP ou en 7 HP, les modèles de l’Amilcar ont tous une ligne bien personnelle, élégamment dosée. Dans les épreuves, Amilcar, qui toujours recourait avec des voitures de série, a prouvé la valeur de sa construction, la qualité des matériaux qu’il
la valeur de sa construction, la qualité des matériaux qu’il emploie, la vitesse, la souplesse, la robustesse de tous ses modèles. Sa nouvelle 7 HP 4 places, dernière création d’Amilcar, est, comme ses aînées, d’une conception et d’une réalisation des plus parfaits. D.F.P. Le Salon actuel est aussi pour D.F.P. occasion d’un réel succès. Cette vieille marque, renouvelée par un sang nouveau, par une direction jeune, avisée, compétente et active, prendra avant longtemps le développement qui lui est dû. Tous les modèles de D.P.P. sont de grande classe. Sa 7 HP 4 places est parmi toutes celles exposées la plus
HP 4 places est parmi toutes celles exposées la plus confortable et la plus élégante. Son joli cabriolet, d’une jolie ligne, est la voiture de ville parfaite. Lancia Les admirables Lancia, les récentes triomphes du circuit des routes pavées, connaissent au Salon un succès justifié. Leur élégance, leur confort, leur robustesse, la régularité de leur marche font des Lancia la voiture rêvée pour le grand tourisme et le service de ville. CHAPUIS FARGO Corre la Licorne Avant la fermeture du Salon, il est utile d’aller voir les remarquables modèles de Corre la Licorne. Ses châssis, ses torpédo, sa fameuse camionnette
Corre la Licorne. Ses châssis, ses torpédo, sa fameuse camionnette normande dont La Licorne fut le créateur rencontrent un succès mérité. La Licorne est aussi une des premières qui aient conçu le véritable type de la voiture utilitaire à tous usages, rapide, souple, économique et robuste. Th. Schneider Dans cette maison consciencieuse entre toutes, un seul type de voiture. Mais quelle perfection, quel souci du moindre détail. En châssis ou en voiture carrossée, l’exposition de Th. Schneider, tout à fait remarquable, rencontre beaucoup d’admirateurs. Majola Majola, le père du moteur à soupapes commandées par culbuteurs, peut être heureux de son
à soupapes commandées par culbuteurs, peut être heureux de son succès actuel. On voit qu'aucun des visiteurs du Salon actuel n’a oublié sa récente démonstration au Circuit des routes pavées. Aussi, tous ceux qui désirent posséder un véhicule sûr, d’une solidité à toute épreuve, très vite, viennent-ils au Stand Majola admirer ses superbes modèles. Villard Le cyclecar créé par Villard est le prototype du véhicule populaire, parce que bien construit, soigneusement étudié, économique et d’un prix excessivement bas. À la porte du Salon, ses voitures d’essai n’arrêtent pas et tous les amateurs s’en montrent enchantés. Ajoutons que cette petite voiture
les amateurs s’en montrent enchantés. Ajoutons que cette petite voiture est confortable et que sa tenue de route est absolument parfaite. Un cabriolet Hispano-Suiza L'élite de la clientèle a adopté définitivement la marque Hispano-Suiza dont les voitures -à la fois douces et nerveuses, souples et rapides, confortables et élégantes, représentent ce qui est fait de mieux au monde comme conception mécanique et pureté de ligne. Avec une impurity quel type de carrosserie, la voilure Hispano-Suiza est toujours aussi séduisante, imposante et personnifiée l’industrie dans ce qu’elle a de beau, quant à sa technique expérimentée tout particulièrement, grâce au moteur d’aviation,
à sa technique expérimentée tout particulièrement, grâce au moteur d’aviation, elle a toujours marqué, comme lui, une avance dans la voie du progrès. Cette année, et pour la première fois, la Société française Hispano-Suiza expose au Salon de l’Automobile son nouveau modèle réduit 3 litres 85XHO, conçu et mis au point avec le même souci de perfection et qui fera honneur également à l’industrie française. Les roulements RBF et l'accroissement des puissances spécifiques des moteurs Il faut aujourd’hui reconnaître que, sous l’influence peut-être des réglementations des courses d’automobiles, l’attention du constructeur s’est orientée sur la question de la puissance spécifique
constructeur s’est orientée sur la question de la puissance spécifique du moteur et, naturellement, sur l’important problème de l’accroissement des vitesses de rotation. Ces grandes vitesses de rotation que chacun veut atteindre afin d’élever la puissance spécifique du moteur à plus de 25 CV par litre, et même à 55 CV pour les moteurs de course, entraîne l’examen approfondi d’autres problèmes dont le plus simple n’est certainement pas celui du graissage des coussinets. La substitution des roulements à billes, à galets ou à rouleaux élastiques aux coussinets lisses s’impose donc aujourd’hui d’une façon indiscutable. Cette loi de l’accroissement continu des