jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
Louis, p. Camargue; Lantues et Germain, p. Graville. RIVIÈRE DE NAMQUES. Arrivages du 12 au 15 août. N. FR. Le Amis de Rozier, v. de Buenos Aires, avec marchandises. La Célimène, c. Huart, v. de Martinique, avec sucre, huile, soufre, etc.– La Fémille de Guignol, p. Chandeleur, p. Labeque, p. la Martinique. Le Dragon, p. Teneriffe. Arrivages du 15 au 16 N. FA, 1 .r lino, c. J J, D.nourette, v de la Pole-à-Pitre, avec sucre. NANTES. Arrivages du 13 au 14 août. L'Eu, c. Cantini, v. de la Guadeloupe, avec sucre brut et etc, toiles, café, etc. Le capit.
avec sucre brut et etc, toiles, café, etc. Le capit. Louis, v. de Bayonne. – 4 bateaux. de la Guadeloupe, avec sucre brut et terre, café, vieux cuivre, coton, etc. Les capts. Eaud et Tardif, v. de Launerneau et Bordeaux. 10 cabots. SAINT-MALO. Arrivages du 2 au 7 août. N., la Jenny, le Réal, v. de Montévidéo, avec cuirs secs. – 9 cabots. Soins. N. et FR. Le Brocanteur, c. Bonnet, p. St.-Pierre-de-Monteliconn, avec sel. Théodore, c. Augerand, p. l’Île-de-France, à la reliaite. Laisène, c. Duquet, p. la Guadeloupe, avec morue et viande. 6 cabots. DUNKERQUE. Arrivages du 15 au
morue et viande. 6 cabots. DUNKERQUE. Arrivages du 15 au 17 août. N. ET et FR. A. Metzler, c. Sülldhorn, v. de Jacobstadt, avec divers marchés. Les capts. Boujollier et Polet, v. du Havre, à pêcheur du Nord. Sortis. N. fr. Le capts. Noyon, p. Rouen. 2 pêcheurs p. le nord. BOULOGNE. Arrivages du 1 au 10 août. N. ET, et FR, l'Intrépide, c. H. Bockmann, de Drainey, avec planches. Les capts. DHoOOUIS, Lepoulois, A. Delpierre, v. de la Gironde et Dunkerque; Poitier et J. B. Lélie, v. de Rouen et Vilaine. 29 cabots; 15 paquebots. Sortants. N. ET et
et Vilaine. 29 cabots; 15 paquebots. Sortants. N. ET et FR Le Pique, c. IL Bnckmann, de Drainey, au large. Le capts. J. Duprep, J. Sauvaget et V. Porel, p. Sarzeau, Morbihan, et Rouen; P. Lepoulois et J. Fourny, p. Calais et Dunkerque.– 29 cabots; 15 paquebots. CALAIS. Arrivages du 12 au 16 août. N. ET et FR. Le Héros, c. Fillant, V. de solides, avec indigo, coton, drogueries, etc. Le capts. Lepoulois, v. de Bordeaux. 2 cabots; 17 paquebots. Sortis. N. ET et FR. La Charlotte et le Prévost, c. Taraubert et J. Jacobsen, p. Christiansand et Horsens, au
c. Taraubert et J. Jacobsen, p. Christiansand et Horsens, au sud. Le Sémaphore et la Julie, c. Crevecœur et Préager, p. Londres, avec marbres, etc.– Le capts. Dupont, p. l'île d'Ouessant.– 3 cabots; 24 paquebots. HAVRE. Arrivages du 18 au 19 août. N. ET et FR. Albertina, c. E. Jessin, v. de St.-Malo, avec cuivre, planches, etc. Fantaisie et c. J. et H. Rostand, v. de La Rochelle et Bordeaux, avec fer en barres, planches, poutres, perches, etc. Emmeline, c. Swordy, V. de Newcastles, avec bois de coutou. La Virginie, c. Baudry, v. de la Martinique, avec sucre brut et
c. Baudry, v. de la Martinique, avec sucre brut et terre, café, coton, bois d'acajou, etc. Les capts. Poissonnier, Pelletier, et Cadio, v. de Morlaix, Boulogne, Fécamp; Merlier, Laloi, Hubert, et Dhémélier, V. de Brest. – 16 cabots; 2 paquebots. Sortants. N. ET et FR. Dolphin, c. Colomb, p. St.-Martin (île de Ré), avec osier. Genainville, c. Vold, p. Rouen, avec huile. Schurk, Sira, et P. Barker-et-Sons, c. Morice, Marsden, et Hodgeson, p. Angleterre, Newcastle, et la Nouvelle-Orléans, au large. La Fidélité et l'Emilie, c. Vasseur et Poire, p. Fercamboul et Liverpool, id. – La Paix, la Félicité, et l'Abdul,
et Liverpool, id. – La Paix, la Félicité, et l'Abdul, c. Fournaire, Fourcade, et Alazet, p. Le Léopard, c. Domgenie, p. Brest, avec lin. La Laura, c. Leconte, p. St.-Thomas et le Port-au-Prince, avec divers marchés. Les Trois-Languedociens et le Vigilant, c. Morin et Martin, p. Cadix, avec id. L'Hirondelle, c. Blaise, p. Lisbonne, avec id.–Les capts. Faverolle et Charret, p Bordeaux et St.-Brieuc; Liard, La porte, et Daufresnil, p. Rouen; Marais et Aller, p. Carteret et le Croisset. 5 cabots. DIEPPE. Arrivages du 12 au 15 août. N. ET et FR. Delpheine et Ste-Marie-du-Lieu, capts. Franck et Gausse, v.
et FR. Delpheine et Ste-Marie-du-Lieu, capts. Franck et Gausse, v. de Sunderland et Terne Nouvelle. Le Courrier, c. Potel, et le capts. Prévost, v. du Havre. Sortants. N. FR. Les capts. Ledu, Prado, et Jeffroy, p. Brest, l'île d'Oleron, et Beauvoir.– 6 cabots. ROUEN. Arrivages du 19 au 21 août. N. ET. Le Tage, c. Møller, v. de Lisbonne, avec cotons.– Le capts. Légal, v. d'Amsterdam et le Havre; Bambini et Moisy, v. du Havre; Le Trompeur et Lesteven, V. de Bordeaux et Southampton. 11 cabots. Sortants. N. ET et FR. Le Commerce, c. Mandahl, p. Christiania, Les capts. Vacquerie
FR. Le Commerce, c. Mandahl, p. Christiania, Les capts. Vacquerie et Grandcour, p. Havre; Mariou et Mahé, p. Bordeaux et Brest. 7 cabots. NOUVELLES DE MER. Le Young Madsen, c. Hilmerson, v. d'Amsterdam à Lysekil, a échoué sur le banc de Wight le 12; mais il a été relevé et conduit au port avec l'assistance d'un bateau pilot.– Huelva, 3 juillet. La Philome et l'Emilie, c. Røttveit, v. de Hambourg à St.-Thomas et la Havane, a échoué sur le rocher de Belfast, à la côte septentrionale de cette île, le 27 du mois dernier, et a été brisé et remplie
27 du mois dernier, et a été brisé et remplie d'eau. On a sauvé la plus grande partie de la cargaison, mais elle est trèsavarieée. La vente doit s'en tenir demain avec celle des matériaux et de la carcasse du brick. Le Marcinique, c. Gascogne, v. de la Martinique à Marseille, a échoué à la pointe sud, du littoral, de la Barbade, le 24 du mois dernier. Il a été relevé avec perte de son gouvernail. Après avoir renouvelé ses provisions, il continuera sa route. L'Hiram, destiné pour Liverpool, a touché en sortant de Richelieu le 15 juillet. Gilmary, le
touché en sortant de Richelieu le 15 juillet. Gilmary, le 15 juillet. Un brick inconnu, V. de St.-Barthélémy, a été aperçu le 17 de ce mois devant le cap St.-Vincent; un autre brick-corsaire, commandé par le capts. Dillon, l'a été le 19, Revue du cap de Marie. Le dernier était en croisière sur cette côte depuis environ 4 mois. Le sloop L'Aube, c. M. McKenzie, v. de Londres à Glasgow, pris feu le 10 du courant près du port de Greenock; il a été aussitôt séparé de ses ports, et abandonné à la dérive. Il a été coulé bas devant
abandonné à la dérive. Il a été coulé bas devant la pointe de Gammell, après avoir été complètement inondé. La Diana, c. v. de Miamic à Chester, a échoué près de l'île Hiberi clans la rivière de Dee, le 2 septembre. On espérait le relever sans être obligé de le décharger. – La Persévérance, c. Welburn, est arrivée du Groenland à Hull le 10, avec 10 poissons et 400 barriques d'hiver. On rapporte que le Grant, c. Hogart, dont on n'a plus entendu parler depuis le 30 juillet 1820, époque à laquelle il a fait voile de Gibraltar pour San
à laquelle il a fait voile de Gibraltar pour San Blas, a été saisi sur la côte du Pérou ; cependant ce bruit n'est pas confirmé. Le sloop Thomas-et-Mary, de Portsmouth, a été conduit à Harwich le 12 août, faisant eau, ayant échoué sur le sable de Gurnet. Le Greenwood, c. Bowell, v. de York à Londres, a relâché à St.-Yves le 8 de ce mois, faisant beaucoup d'eau. Il faudra le décharger. -La Luray-Stan, a échoué dans le Mississipi le 4 juillet. Le Czar, c. Fairbairn, v. de Londres à Shields, a été conduit le 10 à Porthcawl, ayant
à Shields, a été conduit le 10 à Porthcawl, ayant touché sur le sable de Cross, il a eu son gouvernail emporté. Le morning-Star, v. d'Amsterdam à Cork, a été saisi et envoyé à Limerick par le cutter le Gipsy, parce qu'on soupçonnait qu'il avait à bord du tabac et d'autres marchandises de contrebande. Le Swallow, c. Seahound, a fait voile de Gibraltar pour Oran le 15 juin. Ayant éprouvé un grand coup de vent près de Melilla, il a été pris le 1er juillet par trois bateaux maures armés, qui l'ont détruit. Le patron et deux hommes de l'équipage
qui l'ont détruit. Le patron et deux hommes de l'équipage ont été faits prisonniers. La Louise, c. Keale, V. de Ceara, est arrivée à Liverpool. Le 7 juillet, dans les lat. 31° et les long. 45° 5', il a rencontré un brigantin qui paraissait portugais, et n'ayant personne à bord. On suppose que l'équipage avait été massacré, car le pont et la chambre étaient couverts de sang. Le Sir Francis-Buring, c. Wishart, v. de Londres à Valparaíso, a relâché à Cowes le 16 août, pour se faire caréner, ayant une voie d'eau. La Diana, c. Dawson, v. de Miramichi à
voie d'eau. La Diana, c. Dawson, v. de Miramichi à Chester, qui a échoué dans la rivière de Dee, a été relevé avec peine de sa fausse quille, son mât endommagé, et faisant beaucoup d'eau. Il a été conduit à Liverpool. La Mary, c. Phelps, v. de Dungarvon à Liverpool, a relâché à Dunmore le 12 du mois, faisant eau. Le Leviathan, v. de Campêche, qui avait échoué près de Liverpool, a été relevé et conduit dans le bassin. Hambourg, le 9 août. Sont arrivés à Brême, le 9 : Cleopatra-et-Lola, c. Gesselin, ven. de Bordeaux ; à Hambourg, le
Cleopatra-et-Lola, c. Gesselin, ven. de Bordeaux ; à Hambourg, le 9 : Julio, cap. Lbbescn, ven. du Havre-de-Grace. Sorti de Dantzick, le 1er, le cap. Plummer, p. la Rochelle. Sont arrivés à Cronstadt, du 14 au 24 juillet: Die Guie-Gesellschaft, c. Zeppelin, v. de Bordeaux ; le Jeune-Paul, c. Gaillet, v. du Havre. Ont sorti : Die Oser, c. Probst, p. Wurzburg et Bordeaux; F Wilhelm, c. Heitmann, et Fugelina, c. Klein, p. Bordeaux; Alexandre, c. Garratt et c. Peterll, p. Nantes; Dieudonné, c. Toulier, p. Rouen. Du 11. Est arrivé à Copenhague, le 12, le cap. Moller, v. du
arrivé à Copenhague, le 12, le cap. Moller, v. du Croisic. Du 13. Sont arrivés : en ce port, le 12, économie, c. Siefdahl, v. de Bordeaux; À Riga, du 22 au 28 juillet, Henriette-Auguste, c. Hamburg, v. de Cherbourg; Pr.-Analia, c. Range, v. de Bordeaux ; Hesterling, c. Muske, v. de Nantes. Sont partis : de Riga, Rizpaul, c. Freerk, p. Toulon ; de Cronstadt, le 27 juillet, Nélanson, c. Leclaire, p. Bordeaux ; de Swinemünde le 4 août, Quatre-Gorod, c. Diederich, p. Bordeaux. Bordeaux, le 15 août. Sont entrés en rivière : la Persévérance, c. Higgins, v. de
entrés en rivière : la Persévérance, c. Higgins, v. de Londres, avec bois de construction; l'Entreprise, c. Ashton, v. de Newcastle. La houle-Emilie, c. Boulanger, parti de Saint-Yagou, arrivé aux Cotes Saint-Louis. La Brunelle, armateur M. Cordelier, parti de Bordeaux, arrivé à Buenos-Aires. Le Bayard, parti de Bordeaux à New-York. Du 17.–Sont entrés en rivière : la Marie-Louise, c. La verque, v. de Saint-Yagu de-Cuba, avec sucre, café et coton ; les Trois-Frères, v. du Havre. Le Joseph et la Belle, partis du Havre, sont arrivés à New-York. Les Quatre-Frères, parti de Bordeaux, est arrivé à Calcutta. Havre, le 16
parti de Bordeaux, est arrivé à Calcutta. Havre, le 16 août. MM. Veillon, Homberg frères et ce, apprennent l'heureuse arrivée à Saint-Pierre, en 22 jours de traversée, de leur navire la Clarisse, C. Reveillet. Pour la suite de l'heur, MM. Collet et ce, apprennent que leur navire, le Fistonnet– Elodie, c. Lorigan, y était arrivé le 3 courant, et reparti le lendemain. PASSAGE DU SUND. Du 4 au 7 août. 90 bâtiments, dont : Bismarck, c. Carlström, de Dunkerque à la mer Baltique; Donia, c. Funk, de Marseille à Pétersbourg ; Anton-Herman, c. Zander, de Lubec à Bordeaux; Friedrich-Edelkranz, c.
; Anton-Herman, c. Zander, de Lubec à Bordeaux; Friedrich-Edelkranz, c. Ficker, de Stockholm à Rouen ; Ondernehmungsl, c. Grouewald, de Pétersbourg à Rouen. PASSAGE PAR LE CANAL DU SUEZ. Du 3 au 9 août. 54 bâtiments. COMMERCE EXTÉRIEUR. LONDRES, le 17 août. Il est arrivé de la gomme de térébenthine pour laquelle on demande le prix coté au cours 14 6J. Les acheteurs ne trouveraient plus à se procurer l'article à ce taux. Les essences continuent à baisser ; une diminution ultérieure de 2 à 5' est celle qu'on peut fixer depuis huit jours. Les achats de coton ont été
fixer depuis huit jours. Les achats de coton ont été beaucoup moins considérables la semaine dernière. La demande a été aussi plus faible à Liverpool. Les ventes des deux marchés pendant la semaine ont monté à 6250 balles. Le Fernambouc s'est payé ici de 12 3/4 à 12 1/2d ; à Liverpool, de 12 à 12 3/4d ; Le Surrate ici, de 6 1/2 à 7d ; à Liverpool, 7 1/4d ; Le Géorgie ici, de 8 3/4 à 9 1/2d ; à Liverpool, de 9 à 10 1/2d ; le Bengale ici, de 5 1/2 à 6d ; à
le Bengale ici, de 5 1/2 à 6d ; à Liverpool, de 6 1/4 à 6 3/4d ; le Bahia ici, de 12 à 12 1/2d ; à Liverpool, de 11 5/4 à 12 5/8d ; le Berbice ici, 11 7/8d à Liverpool, de 11 5/4 à 13 5/8d (il s'est vendu postérieurement à l'enchère à Londres des Berbice à 11 5/8 ; la plus grande partie a été retirée à 11 d). Les autres ventes à Liverpool se sont faites aux prix suivants : Orléans, de 9 3/8 à 12 1/2d ; Almas, de 9 1/2 à 9 1/2d
12 1/2d ; Almas, de 9 1/2 à 9 1/2d ; Sea-island, de 14 à 15 ; Maragnan, de 12 à 12 1/2d ; Para, de 11 1/4 à 11 1/2d ; Minas Gerays, de 10 1/2 à 10 1/2d ; Carthagène, de 7 1/4 à par lb. La cargaison du navire la Thalia, venant de Bombay et du cap de Bonne-Espérance, consiste en 57 caisses de soie crue, 386 sacs salpêtre, 3775 f. id. sucre, 66 id. café, 62 cannelle, 430 caisses cassia, 12 id. huile de castor, 20 id. venetion, 3 caisses gomme gutte, 1 id. musc, 31
id. venetion, 3 caisses gomme gutte, 1 id. musc, 31 id. assafoetida, 19 id. fleurs de sélère, 1 id. gomme myrrhe, 5 id. benjoin, 17 id. gomme animale, 15 id. gomme ammoniaque, 1 id. écailles de tortue, 5 id. cornalines, 2 id. lac-dye, 5© sacs nacre de perles, 2 boites perles, 1 id. pierres de Ceylan, 2 id. schalls, 45 dents d'éléphant, 3 demi-pipes et 10 demi-ams vin. Voici 10 relevés des importations des productions des deux Indes à Londres, du 1er janvier au 24 juillet dernier: Importations des Indes occidentales, 75,631 kg et 15,151 caisses sucre. 18,761 kg et
occidentales, 75,631 kg et 15,151 caisses sucre. 18,761 kg et 65,107 sacs café. 19,036 pipes rum. 753 kg et 3173 sacs cacao. 9° kg et 95,522 sacs piment. 531 kg et 333 sacs gingembre. 510 kg mélasse. Importations des Indes orientales. 332,607 caisses thé. 6'251 sacs café. 67,281 sacs sucre. 19,811 sacs coton. 6,524 caisses indigo. 20,046 balles riz. 16,646 id. poivre. 60,5 id. cannelle. 114 id. macis. 70 id. noix muscatées. 18,926 id. gingembre. 77,086 sacs salpêtre. 2800 balles marchandises en pièces. 3721 id. soie. 588,2 id. nanikin. Du 18 août: La réduction que viennent d'éprouver les prix des
18 août: La réduction que viennent d'éprouver les prix des sucres et des cafés paraît avoir aidé l'attention des acheteurs. Il y a apparence d'amélioration dans la demande du dernier de ces articles. Les eaux-de-vie sont tenues avec plus de fermeté, et peuvent se coter un peu plus haut. Le genièvre reste nominalement au même cours. Les lettres de Liverpool arrivées le samain, annoncent un grand calme dans les affaires commerciales de cette place. La demande des cotons était très limitée ; cependant les propriétaires restaient fermes dans leurs prétentions et peu disposés à s'en relâcher pour faciliter les ventes.
et peu disposés à s'en relâcher pour faciliter les ventes. Les avis qu'apportent les navires qui arrivent de la pêche, s'accordent à dire que la pêche a été beaucoup plus heureuse à la fin de la saison qu'au commencement. La pêche aux harengs sur les côtes d'Irlande a commencé avec beaucoup de succès. Hambourg, le 14 août. Cours du change. Paris, ennois215 Bordeaux, id 26 1/8. MINISTERE DE LA MARINE ET DES COLONIES. Suivez les avis de S. Exc. le ministre de la marine et des colonies, que conformément à l'ordonnance de S. M. le roi de Suède, en date
l'ordonnance de S. M. le roi de Suède, en date du 19 juillet 1813, et modifiant celle du 20 juin 1820 (voir l'avis inserti au Moniteur du 13 août 1820, n° 235), les phares de Carlisle, Kulleu, Pister, Nidingarn, et Oland, seront, à l'avenir, allumés à partir du 1er août de chaque année, jusqu'au 15 mai de l'année suivante. FOIRES. La Foire de Biorisqui avait ordinairement lieu le 25 août, est remise au lendemain de la fête de Saint-Louis, et par ce motif, et à cause du dimanche, ladite foire aux bestiaux n'aura lieu cette année que le lundi 27
aux bestiaux n'aura lieu cette année que le lundi 27 août. VENTES PUBLIQUES. (265) 3. Vente d'un navire à Saint-Valery-sur-Somme. Le 5 septembre 1821, deux heures du matin, sera procédé sur le port à Saint-Valery-sur-Somme, à la vente volontaire, aux enchères publiques, du beau brick le Mentor, du port de 12 lunes en 894", ses agrès et apparaux, sous les charges et conditions qui seront annoncées lors de la vente. (266.) 3 Navires en charge. (267.) 1 Navire en charge à Bordeaux pour les îles de France et Bourbon. Le beau navire à trois mâts l'Isle de France, de Bordeaux,
beau navire à trois mâts l'Isle de France, de Bordeaux, conçul en if, doublé, cloué et chevillé en cuivre, reconnu pour l'an des plus fameux voiliers de la rade, possédant de vastes et commodes emménagements, partira le 30 septembre prochain pour la destination dites, sous le commandement du capitaine Gérard lidet. Ce navire ayant sa cargaison arrêtée, prendra seulement des passagers qui seront parfaitement bien logés et bien nourris. S'adresser, pour les conditions, à Bordeaux, à M. F. Vigneau, armateur, rue Puits-des-Caulix, n° 16 ; à Paris, à MM. André et Cottier ; à Toulouse, à MM. Courtois et comp.
et Cottier ; à Toulouse, à MM. Courtois et comp. Morel et fils, armateurs; au capitaine à son bord, et au courtier Sergent de Bacque. 258.) 18. Navire, en charge au Havre pour la Martinique. Le beau navire à trois mâts la Jeune Imprudence, de 300 tonneaux, doublé et chevillé en cuivre, très-fin voilier, ayant effectué la dernière traversée du Havre à la Martinique en 25 jours, commandé par le capitaine Perioud ayant toutes les commodités possibles pour les passagers, partira le 30 septembre prochain pour St.-Pierre Martinique. Il prendra du fret et des passagers. S'adresser, pour les conditions, à
du fret et des passagers. S'adresser, pour les conditions, à Paris, à MM. Didier et compagnie; au Havre, à MM. Heurche, A. Didier et compagnie, armateurs. (18.) 255.) 12. Navire, en charge au Havre pour New-York et Philadelphie. Le beau navire bien américain à trois mâts l'Impérial, commandé par le capit. Destebecke junior, partira pour cette destination le 5 octobre actuel. Il prendra du fret et des passagers qui seraient commodément logés; et le capitaine bien connu est d'origine française. Ce navire est à son second voyage, en Europe; bon voilier. Il offre aux passagers toutes les commodités possibles. Arriver
voilier. Il offre aux passagers toutes les commodités possibles. Arriver à New-York que pour y déposer une partie de sa cargaison, il prendra également, au même prix, du fret pour la Nouvelle-Orléans, où il atteindra aussitôt que les navires qui ne font pas échelle. S'adresser à MM. Vassal et compagnie, à Paris et au Havre. 254.) 18. Navire en charge au Havre pour la Martinique. Le beau et solide navire à trois mâts l'Activité, d'une bonne marche et du port de 400 tonneaux, partira pour cette destination le 20 décembre prochain, sous le commandement du capitaine T. Moisson. Il prendra
prochain, sous le commandement du capitaine T. Moisson. Il prendra du fret et des passagers qui seront commodément logés. S'adresser à Paris, à MM. Vassal et compagnie; au Havre, à MM. Heurche, A. Didier et compagnie. 255.) 12. Navire en charge au Havre pour la Martinique. Le beau et solide trois-mâts l'Elisabeth, bon voilier, de 300 tonneaux, partira du Havre pour la Martinique du 30 septembre au 5 octobre prochain, sous le commandement du capitaine Le Comte. Outre une très-belle chambre, il a été fait sur le pont des cheminées plus grande commodité des passagers. Pour fret et passage, s'adresser
plus grande commodité des passagers. Pour fret et passage, s'adresser à Rouen, à M. A. Bouchon, armateur; à Paris, à MM. A. Desprez-Huard et Comartin, au Havre, n° 10; à M. Bullot, La Neuville, 106 de la Chambre des Acières, rue St.-Honore, n° 31; à Nantes, à M. D. Aucel, correspondant, ou au capitaine à son bord. 262.) 12. Navire en charge au Havre pour Rio Janeiro. Le beau brick l'Anglais, doublé, cloué et chevillé en cuivre, d'une marche supérieure, partira pour cette destination, du 1er au 20 septembre prochain, sous le commandement du capitaine Severin Lauglois. Il prendra du
sous le commandement du capitaine Severin Lauglois. Il prendra du fret et des passagers qui seront commodément logés. S'adresser, à Paris et au Havre, à MM. Oppe Scolier, Mandat et compagnie, armateurs. A louer présentement un très bel établissement de restaurateur avec ses dépendances, complètement aménagé, quai de la nouvelle boucherie, offrant une très belle façade de quatorze croisées sur le port, et une seconde entrée sur le nouveau boulevard extérieur. Cet établissement est susceptible d'obtenir un grand succès, tant à cause de la beauté et de la commodité du local, qu'à cause de sa situation avantageuse, en vue le
local, qu'à cause de sa situation avantageuse, en vue le passage d'eau du petit Bercy, et au centre du commerce considérable qui se fait sur les deux rives de la Seine à cette entrée de Paris. S'adresser sur les lieux, ou boulevard de l'Hôpital, n° 1. Le Conseil de la ville du Havre fait savoir que le 24 septembre prochain, il sera procédé par dermat lui, à une première adjudication préparatoire des travaux à faire pour la construction d'une nouvelle halle au Havre. On pourra prendre connaissance des plans et devis et cahier des charges, chez M. Lusson, architecte, rue
devis et cahier des charges, chez M. Lusson, architecte, rue de Seine, n° 79. Madame Meunier et M. Maubert son gendre, rue Joffroy-Luignier, n° 3, au premier étage, fabriquent des corsets et demi-corsets de leur fabrication, propres à conformer tous les genres de hernies ou descentes, et par leur moyen en faire la réduction la plus invincible, sans éprouver la moindre douleur, à tout âge et de tout sexe; corsets pour contenir les ventres volumineux, assurent avec soin, assurent sous-cuisines. Avant 1818 la guérison des hernies était un problème dont, de temps immémorial, on désirait la solution; le baume cautérisant
de temps immémorial, on désirait la solution; le baume cautérisant de M. Petit-Jean l'a effectuée par une foule de cures surprenantes connues, et sans instruments, qui l'ont rendu célèbre à la cour et dans toute l'Europe. Prix du petit : 6 fr. Le bureau est ouvert de 9 heures du matin à quatre du soir, rue du Marché-aux-Pots, n° 20, en la cité, face de porte. Grande loterie des sept terres de Zickau, Vchow, Rogaschlitz, Strunkau, Löblitz, Pretzlau et Oberpaskau, situées en Bohême. Avec l'autorisation de S. M. l'empereur d'Autriche, on jouera par forme de loterie, sept terres situées dans
on jouera par forme de loterie, sept terres situées dans le cercle de Potsdam, royaume de Bohême, à 18 lieues de la capitale de Prague. Les biens dont la dénomination se trouve en tête de la présente annonce, sont situés dans une contrée riche, entourés de villes commerciales; ils comprennent douze villages, deux châteaux seigneuriaux, sept métairies et plusieurs fabriques et exploitations; leur évaluation judiciaire est de 896,755 florins. Le gagnant sera mis en possession de ces terres franches de dettes et d'hypothèques, et il lui sera compté en outre une somme de 20,000 florins valeur de l'argent, et en
une somme de 20,000 florins valeur de l'argent, et en numéraire. Outre ce gain principal, il y en aura encore 4611 secondaires, parmi lesquels se trouvent des primes de H. 50,000, 25,000, 19,000, jusqu'à fl. 5, qui s'élèvent ensemble à la somme de 221,850 florins valeur de Vienne. Le tirage aura déjà lieu à Vienne le 1er octobre 1821, en présence des autorités complètes. On peut avoir chez le sous-sché, Jusqu'au jour du tirage, des billets à 20 francs chacun, ainsi que le prospectus français qui donnera tous les renseignements utiles. Le soussigné s'est engagé à remettre promptement des billets