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peut-on transformer une bicyclette en piano ambulant ? Tel est le problème que s'est fermement posé M. Gossur le cadre d'une innocente bicyclette qui ne se sentait peut-être aucune vocation pour la musique — mais ne voit-on pas cela se produire même au Conservatoire national ? — sont tendues des cordes de piano. Une traverse porte des marteaux à ressort sur lesquels viennent agir, dans l'ordre musical voulu, les broches d'un cylindre sentPOUR BICYCLETTE, COMME POUR LES MOTOCYCLES Le Pneumatique le plus apprécié est le Pneu OTJRY LABÉLISÉ USINE et BUREAUX : 127. Rue du Bois, 127 LEVALLOIS-PERRET * BULLETIN
BUREAUX : 127. Rue du Bois, 127 LEVALLOIS-PERRET * BULLETIN OFFICIEL habile à celui des Impitoyables boites à musique que tout le monde connaît. La rotation du cylindre est obtenue à l'aide d'un cordon actionné par une poulie calée sur l'axe du pédalier et qui transmet le mouvement au cylindre par l'intermédiaire d'une vis sans fin et d'une roue hélicoïdale. Munie d'une bicyclette de ce genre, une jeune cycliste pourra joindre au charme sportif celui de l'harmonie pendant le cours de ses excursions, par exemple vulgariser à grands coups de pédalé l'air classique : Où peut-on citer mieux qu'au sein
pédalé l'air classique : Où peut-on citer mieux qu'au sein de sa famille ? et aussi saluer le retour à domicile par la romance tout indiquée : Salut ! demeure chaste et pure ! Mais ce serait entrer dans le domaine même et sucré de la musique que de faire, dans cet ordre d'idées, des suggestions. Contentons-nous d'indiquer à ceux de nos lecteurs que cette application de la bicyclette pourrait inquiéter dans leur tranquillité, un point très important du mécanisme. La bicyclette est munie du levier de débrayage libérateur lequel, en séparant du mouvement la terrible vis sans fin, arrête
en séparant du mouvement la terrible vis sans fin, arrête le cylindre à broches et réduit la bicyclette au silence. On ne sera donc, de la musique, avec ce dispositif, que lorsqu'on en voudra faire, et peut-être, sans doute même, les ennemis du piano et de ses exercices d'entraînement préféreront-ils cette forme essentiellement mobilisable à celle du piano sédentaire que sa grandeur et son poids attachaient au rivage et dont aucun levier de débrayage, hélas ! ne vient interrompre l'impitoyable fonctionnement. Le Sermon sur la Bicyclette Mesdames, Messieurs. L'auteur sollicite toute votre indulgence. Sous l'empire d'un délire passager, il a
toute votre indulgence. Sous l'empire d'un délire passager, il a introduit dans l'histoire qui va suivre deux malandrins, deux rien qui vaille, dont on ignore les noms, les antécédents et l'adresse, et leur a fait jouer un rôle équivoque que les justes lois réprouvent. Il jure de ne plus recommencer et, pour preuve, s'engage à envoyer au diable, à la lune l'histoire, les malencontreux et importuns troublefêtes. (N. 1). L'A. Les deux hommes examinèrent avec une curiosité dépassant toute limite le tandem du curé de... (inutile de spécifier davantage : trois points c'est tout). Mais à quelques pas de là,
trois points c'est tout). Mais à quelques pas de là, la servante de l'ecclésiastique, montait une faction attentive et les deux hommes, gênés visiblement, entrèrent dans la chapelle, trempèrent leurs doigts sales dans le bénitier, esquissèrent un vague signe de croix, puis se faufilèrent au milieu des fidèles les plus recueillis, les plus « confits en dévotion » comme ils durent penser sans vergogne. Durant le curé, en costume courte sous son surplis immaculé, montait en chaire, se débarrassait rapidement de quelques formules latines, lançait des mains bénisseuses sur ses ouailles et commençait son sermon après quelques « hum !
ouailles et commençait son sermon après quelques « hum ! hum ! » destinés à lui éclaircir la voix : " Mes très chers frères, " En ce temps-là, Jésus dit à ses apôtres : "Allez répandre ma bonne parole. Que ceux qui n'aiment pas marcher de par le monde prennent " le chemin de la terre, s'ils en ont les moyens, ou sinon prennent la bicyclette, ce qui leur coûtera moins cher !" « Car Jésus était pratique et ne repoussait jamais jamais progrès sous quelque forme décente qu'il se présentât. « Jésus avait suivi avec intérêt les expériences
se présentât. « Jésus avait suivi avec intérêt les expériences d'un Grand-Prêtre de la mécanique, le baron de Drais, dont la célèbre machine itait les délices des pharisiens ou des parisiens de ce temps, et les exploits des Terront, des de Oivry, des Charron, des Dunois et autres lui étaient transmis quotidiennement par le Journal des Sports et le Vélo auxquels il était abonné. Oui, mes très chers frères, Jésus a été le premier prophète du cyclisme et vous n'avez pas oublié ces paroles :'« croissez et multipliez » qu'il faut entendre comme une propagande en faveur des grandes multiplications.
faut entendre comme une propagande en faveur des grandes multiplications. « La bicyclette n'est-elle pas une image de l'homme, et l'homme une image de Dieu ? Les roues de la bicyclette correspondent aux membres de l'homme et le guidon à son cerveau. « Et ne voyez-vous pas la main de Dieu dans ces inventions des humains ? Oui, la main de Dieu que l'on voit, que l'on sent partout.... » À ce moment, les deux doux drôles dont j'ai parlé au début, égaraient leurs mains dans les poches des braves fidèles qui, sentant des frôlements mystérieux, croyaient à une manifestation
fidèles qui, sentant des frôlements mystérieux, croyaient à une manifestation de la vérité lancée par le prédicateur. Du reste, comme les deux galvaudeurs faisaient main-basse sur des porte-monnaie très garnis, après le frôlement mystérieux, les crédules paroissiens se sentaient... soulagés, « Oui ! oui ! tonnait le prêtre. Dieu est partout, Dieu voit tout, Dieu entend tout, Dieu sait tout ! C'est lui qui a inspiré l'inventeur de la pédale, le grand-prêtre Michaux ; c'est lui qui a inspiré l'application de la chaîne et des pignons d'angle ; c'est encore à lui que les créateurs de pneumatiques doivent leur inspiration
à lui que les créateurs de pneumatiques doivent leur inspiration divine. « Ah ! mes chers amis, si vous connaissiez comme moi les charmes de la bicyclette, si, comme moi, vous en faisiez, vous n'hésiteriez pas à reconnaître que la bicyclette est une envoyée du Ciel. Grâce à elle, j'ai sauvé dos âmes, grâce à elle j'accomplis sans fatigue mon ministère. Depuis quelque temps, j'emmène avec moi Gertrude, ma servante, qui a de ces coups de pédale dont je ne vous dis que ça ! « Imitez-moi, imitez-nous, faites de la bicyclette ou du tandem. Allez par les routes vous
la bicyclette ou du tandem. Allez par les routes vous retremper du labeur des ateliers ou des champs. Quand on pédale, on n'est pas oisif; quand on n'est pas oisif on ne pense pas à marmot. » Les deux sacriligues, dont la moisson de portemonnaie était terminée, sortirent de l'église sans attirer l'attention de personne, et, comme Gertrude était occupée à fustiger un chien irrespectueux qui avait terni le nickel des rayons du téléphone en soulevant la jambe dessus, ils enfourchèrent le téléphone et disparurent au loin par la route afin très évidemment de se retremper — selon le conseil
afin très évidemment de se retremper — selon le conseil du curé — des travaux de l'atelier. Gertrude poussa des cris effrésés, l'office fut interrompu; le bon curé, en surplis, sortit sur la place. Sa servante, affolée, criait : — Ils ont emporté le téléphone, les misérables ! — Où sont-ils? questionna le digne prêtre. — Au train où ils vont, ils sont au diable maintenant. Rassuré, le bon curé conclut : — C'est leur punition. BULLETIN OFFICIEL 943 VARIETES 943 VARIETES de la glace d'une mère RECIT D'UN TOURISTE (le prix au Concours de Galignor 1899-1900) J'ai l'innocente et
(le prix au Concours de Galignor 1899-1900) J'ai l'innocente et douce manie de faire des vers. Rien ne me paraît aussi agréable que d'aligner des rimes, lorsque mon esprit fatigué du labeur quotidien, éprouve le besoin de se détendre. Après le travail fastidieux et absorbant, viennent ainsi les visions éthérées, les tableaux riants, les pensées gaies ou mélancoliques. Dans ma chambre aux murs maussades et tristes, je vis des heures trop brèves en tête-à-tête avec la Muse et son cortège de rêves dorés et de folles illusions. Et l'autre jour, tandis que je passais, pensif et nonchalant, sur le vieux
tandis que je passais, pensif et nonchalant, sur le vieux pont de la Guillotière dont les pierres grises attestent les ravages du temps, un désir violent m'est venu de chanter le Rhône, le grand fleuve tour à tour paisible et violent, qui bruite en se heurtant aux arches massives des ponts, qui clapote le long des quais interminables et va murmurer l'éternelle romance aux branches moussues des orveraies. Et je me suis longuement arrêté, penché sur le garde-fou, comme pour imprégner de la sublime majesté des rapides ondes jaunes et vertes. Mais...le Rhône n'est pas le Rhône de mon enfance,
vertes. Mais...le Rhône n'est pas le Rhône de mon enfance, celui qui s'étendait librement dans le lit capricieux qu'il changeait à plaisir, celui qui dorait de flots lumineux les cailloux colorés semés le long des rives!... Serais-je de retour à voir comme aux jours d'autrefois ? Pour être rimeur on n'en est pas moins cycliste ! La petite reine a toujours partagé, avec la folle du logis, la souveraineté de mon habitation. C'est dit : j'irai de Lyon à Valence à bicyclette, en suivant le plus près possible, les bords sinueux du Rhône... à la poursuite d'une chanson. Les dernières
sinueux du Rhône... à la poursuite d'une chanson. Les dernières étoiles pâlissent dans le ciel. Pénétré de la bienfaisante fraîcheur des heures matinales, je dis au revoir aux dernières maisons de la ville, je franchis le pont de la Mulatière (sur la Saône) et, sans même jeter un regard aux nombreux estaminets que les Lyonnais peuplent les dimanches d'été, j'ai bien vite dépassé Pierre-Bénite et Irigny. La route que je suis, plus déserte et plus délassante que la route nationale desservant Oullins, Brignais et St-Genis-Laval, s'accroche aux flancs d'un coteau verdoyant. Avec les premiers souffles de l'aube naissante, des petits
verdoyant. Avec les premiers souffles de l'aube naissante, des petits oiseaux qui bordent, des deux côtés du chemin, les champs aux cultures variées ou les minuscules parcs des citadins désireux de s'offrir, sans trop de frais, quelques semaines de villégiature, monte un doux gazouillis d'oiseaux, un discret et délicieux salut de toute la gent ailée au soleil qui révèle sa présence en bordant de franges d'or les quelques légers nuages qui flottent à l'horizon. Un paysan matinal hèle, à pleins poumons le passeur qui sommeille dans sa maisonnette blanche, tandis que le bac, la « traghetto » pour parler le
que le bac, la « traghetto » pour parler le langage local, solidement amarré à des pieux moussus, se balance, au gré des vagues légères, en laissant grincer son chariot sur le câble d'acier qui le guide dans ses traversées. Un peu plus loin, un bijou d'île, une petite île pour rire, pas plus grande que le plus petit square, se permet d'embarrasser le fleuve et se montre de loin sous l'aspect d'une nouvelle terre vierge. Sur les graviers, bientôt recouverts d'humus, les frondaisons les plus bizarres ont poussé!!.. J'ai mis pied à terre et je contemple! Le spectacle est
mis pied à terre et je contemple! Le spectacle est bien fait pour élever l'âme. C'est la grande paix de la nature avec ses charmes infinis: avec sa poésie simple, grandiose et majestueuse. C'est aussi le refrain persistant, la voix superbe et grondante, du Rhône ; je veux chanter le Rhône aux vagues insoumises, Le Rhône impétueux, qui sous les ponts bruyants, Murmure une chanson aux vieilles arches grises Aux bacs tout vermoulu, glissants, calmes et lents. Dans l'île que voici, la Nymphe et le Faune Ont dû se répéter des propos mensongers ! Sur la route poudreuse et pleine
des propos mensongers ! Sur la route poudreuse et pleine de dangers, Je veux chanter le Rhône! L'esprit pénétré de réminiscences poétiques, je traverse Vernaison pour dévaler, par une des contes légères, dans une plaine relativement large et peu agréable, parce qu'industrielle, la plaine de Givors. Les hautes cheminées des usines lancent au ciel des volutes de fumées âcres : le canal qui servait autrefois au transport des charbons du bassin houiller de Saint-Étienne et de Rive-de-Gier, maintenant inutilisé, fait briller au soleil levant ses eaux noires et fétides sur lesquelles dorment de rares barques hors d'usage, de vieux chalands
lesquelles dorment de rares barques hors d'usage, de vieux chalands à demi pourris dont le bois disparaît sous la couche verte d'une végétation curieuse. Un temps d'arrêt pour la restauration nécessaire puis comme une flèche — oh ! comme une flèche mollement lancée — je reprends le trajet interrompu. Bans profile ses rares maisons sur la hauteur à droite. La vallée se développe, impressionnante et magnifique, tantôt s'élargissant des deux côtés à la fois, tantôt se resserrant entre des monts aux flancs entr'ouverts. Enfin, Ste-Colombe dont la tour carrée, flanquée aux angles de petites tourelles, se permet d'embarrasser le fleuve
aux angles de petites tourelles, se permet d'embarrasser le fleuve et se montre de loin sous l'aspect d'une nouvelle terre vierge. Sur les graviers, bientôt recouverts d'humus, les frondaisons les plus bizarres ont poussé!!.. J'ai mis pied à terre et je contemple! Le spectacle est bien fait pour élever l'âme. C'est la grande paix de la nature avec ses charmes infinis: avec sa poésie simple, grandiose et majestueuse. C'est aussi le refrain persistant, la voix superbe et grondante, du Rhône ; je veux chanter le Rhône aux vagues insoumises, Le Rhône impétueux, qui sous les ponts bruyants, Murmure une chanson
Rhône impétueux, qui sous les ponts bruyants, Murmure une chanson aux vieilles arches grises Aux bacs tout vermoulu, glissants, calmes et lents. Dans l'île que voici, la Nymphe et le Faune Ont dû se répéter des propos mensongers ! Sur la route poudreuse et pleine de dangers, Je veux chanter le Rhône! L'esprit pénétré de réminiscences poétiques, je traverse Vernaison pour dévaler, par une des contes légères, dans une plaine relativement large et peu agréable, parce qu'industrielle, la plaine de Givors. Les hautes cheminées des usines lancent au ciel des volutes de fumées âcres : le canal qui servait autrefois