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proportion de l'importance des bateaux. La première épreuve de la Coupe Lazard La Fédération Française de la Navigation Automobile vient de mettre en compétition la Coupe Robert Lazard, challenge international à réaliser annuellement sous les règlements de l'UIV A. L'épreuve aura toujours lieu dans les eaux françaises entre le 1er mars et le 1er octobre. Elle est réservée aux bateaux à propulsion mécanique de plus de 5 m. 25 de longueur hors tout, et munis d'un ou deux moteurs inférieurs à une cylindrée maximale de 4 litres (5 litres pour les moteurs alimentés au gasoil)... Ne pourront être qualifiés que
les moteurs alimentés au gasoil)... Ne pourront être qualifiés que les bateaux ayant une vitesse minimale de 40 kilomètres à l'heure et à un poids minimum de 1.000 kg. Il devra y avoir place à bord pour quatre personnes. Le prix maximum de ces bateaux devra être de 35.000 francs. La Coupe se courra en trois épreuves : une de 5 km., une de 10 km. et une de 20 kilomètres. La course se fera sur une piste ayant au plus 1 km. et au moins 500 m. entre virages. Ajoutons que la première épreuve de la Coupe Lazard sera
Ajoutons que la première épreuve de la Coupe Lazard sera organisée en 1936 à Cannes, entre le 5 et le 14 août par le Motor Yacht Club de la Côte d'Azur. Le Monde et le Sport Mariage. Notre correspondant à Zagreb, M. Teodor Furman, vient d'épouser Mlle Tamar Alma Ratai. Félicitations et meilleurs vœux de bonheur. ESCRIME Le classement des épéistes sera effectué par la F.N.E.F. après le Championnat de France Les tireurs seront répartis dans trois catégories Demandé par l'assemblée générale, répondant aux vœux de nombreux tireurs et dirigeants, le classement des tireurs à l'épée a été décidé par
le classement des tireurs à l'épée a été décidé par la Section Nationale d'Epée. Chaque année, à l'issue de la Grande Semaine, la commission de classement examinera toutes les performances réalisées au cours de la saison. Elle prendra en considération tant la qualité et le nombre des résultats obtenus par chaque tireur. Elle établira finalement, au choix, les listes des tireurs de première et deuxième catégories. Les épéistes italiens gagnent la Coupe du Prince de Monaco Monte-Carlo, 20 avril. — Le Tournoi international de Monte-Carlo a commencé aujourd'hui par la Coupe du Prince souverain. Quatre nations étaient représentées à ce
Coupe du Prince souverain. Quatre nations étaient représentées à ce tournoi : la France, l’Italie, la Belgique et Monaco. Six rencontres étaient prévues dans la matinée, trois matchs eurent lieu; tout d'abord, la Belgique battit Monaco par 12 victoires à 4; ensuite, l’Italie eut raison de Monaco par 7 victoires à 5 et 4 matchs nuls; dans ce match, l’équipe monégasque démontra de très belles qualités. Enfin, la France enregistra une belle victoire sur la Belgique, par 11 victoires à 4 et un match nul. Dans l’équipe française, l’international Cattiau se signalait tout particulièrement en gagnant facilement ses quatre assauts.
se signalait tout particulièrement en gagnant facilement ses quatre assauts. L’après-midi débuta par le match France-Monaco. Les Français gagnèrent cette rencontre par 10 victoires à 5 et un match nul. Personne ne subit aucune défaite. Ensuite, l’Italie s’adjugea le meilleur sur la Belgique par 9 victoires à 6 et un match nul. Le dernier match mettait aux prises les deux équipes qui n’avaient pas encore subi de défaites : la France et l’Italie. Les Italiens eurent un début remarquable et menèrent par 4 à 0. Ce handicap fut lourd pour les Français qui, finalement, s’inclinèrent par 9 victoires à 7.
les Français qui, finalement, s’inclinèrent par 9 victoires à 7. Aujourd’hui, Coupe réservée au fleuret. L’ITALIEN RIZZO CHAMPION DE TUNISIE À L’ÉPÉE Tunis, avril. — Les escrimeurs italiens de Tunisie prennent un net avantage cette année sur leurs rivaux français. Ils viennent de s’adjuger le troisième titre de champion de Tunisie dans l’épreuve d’épée dont le classement suivant : 1. Rizzo (OND); 2. Cadini (AGT) ; 3. Chablais (Salle Martinetti); 4. Barouch (Salle Martinetti); etc. LE CHAMPIONNAT DE SABRE DU SUD-OUEST Bordeaux, 20 février. — Hier a eu lieu à la salle Marill, le Championnat individuel de Sabre du Sud-Ouest,
la salle Marill, le Championnat individuel de Sabre du Sud-Ouest, organisé par la Société d’Encouragement à l’Escrime de la Gironde, sous la présidence de M. Paul Bossés. Finale de 8 tireurs : 1. Redo (Salle Marill), 7 vict.; 2. R. Nassans (SM), 6 vict.; 3. Calamel (Cercle d’Escrime), 6 vict.; 4. De Folmont (CE); 5. Chauveau (SM); 6. Ghis; 7. Raffin; 8. Soubirou. Un barrage à trois eut lieu pour la place de premier, et c’est l’ancien moniteur d’escrime de Joinville, Redo, sabreur scientifique, qui enleva le titre, devant son camarade de salle R. Nassans. LE CHAMPIONNAT DE PARIS DE
camarade de salle R. Nassans. LE CHAMPIONNAT DE PARIS DE SABRE Le Championnat de Paris de Sabre, organisé par la Commission de Sabre de la FPE, se déroulera samedi, à 14 h., à la salle d’armes de la préfecture de police (métro Cité). Droits, 10 fr., jusqu’à jeudi, 10, rue Blanche. NOUVELLES DIVERSES société Escrime de Paris. — Dimanche, à 9 heures, au lycée Carnot; le Prix du Président de la République sera disputé entre les sociétaires qualifiés du 1er avril 1935 au 31 mars 1936, dans les finales des Challenges de fierté et Corporations, Droits, Beaux-Arts, Fonctionnaires et dans
Challenges de fierté et Corporations, Droits, Beaux-Arts, Fonctionnaires et dans les équipes intersalles et du Challenge des Anciens. Critérium Universitaire d’Épée. — La commission scolaire et universitaire de la Fédération Parisienne d’Escrime organisera dimanche, à 9 heures, au lycée Carnot, le Critérium Universitaire d’Épée, réservé aux élèves des facultés, grandes écoles civiles et militaires et aux élèves des classes supérieures préparatoires aux grandes écoles. Eng. jusqu’au 23 avril, 10, rue Blanche (5 fr. par tireur). NATATION Le Russe Boitchenko a réussi un temps excellent sur 100 m. brasse Moscou, 20 avril. — Boitchenko, qui s’est déjà signalé à l’attention publique
avril. — Boitchenko, qui s’est déjà signalé à l’attention publique mondiale par des performances sensationnelles en brasse, a nagé les 100 m. brasse en 1 m. 6 s. 2/10. La nouvelle performance de Boitchenko constituerait le record du monde, si le temps réussi pouvait être homologué par la Fédération internationale. Il n’en peut être ainsi : le pouvoir dirigeant la natation en Russie n’étant pas affilié à la FINA, le record actuel officiel appartient à l’Américain Higgins. NOUVELLES DIVERSES — Le Club Athlétique du Rosaire a reporté du 2 au 16 mai, l’interclubs qu’il organise tous les ans, doté du
16 mai, l’interclubs qu’il organise tous les ans, doté du challenge du « Petit Journal ». Cette réunion aura lieu à la piscine de l’avenue d’Orléans. De nombreux patronages participeront à cette compétition ; Mlle René Blondeau fera une exhibition; Mlle Thérèse Blondeau rencontrera, sur 100 mètres dos, Monette, du RCF. Ce match mixte provoquera certainement un grand intérêt. — À Harlem, le HPG a battu le record hollandais de relais 4x200 m. en 9 m. 54 s. 3/10 (ancien record 9 m. 57 s. 6/10). — Le match Paris-Nord aura lieu le 25 avril, à la piscine de la
aura lieu le 25 avril, à la piscine de la Gare. Il comporte deux matches de water-polo et un 800 m.-relais (4 x200 m.). En vue de sélectionner le quatrième nageur relais, un 200 mètres aura lieu mercredi, entre Jeannin, Guérin, Monette et Robins. Mlle Carmen Soriano, du CN de Barcelone, a battu les records d’Espagne féminins des 800 m. en 13 m. 4 s. 6/10, et des 1.000 m. en 16 m. 23 s. 3/10. MARCHE DES RECORDS ONT ETE BATTUS DANS LE TOUR DE PARIS Dans le IIe Tour de Paris, organisé par l’Auto, sous le contrôle de
Tour de Paris, organisé par l’Auto, sous le contrôle de l’UFM et avec le concours de la Société des Talons Wood-Milne, Plusieurs records de l’épreuve ont été améliorés. Ce sont ceux des : 10 km. : 47 m. 50 s., par Jobert; 15 km. : 1 h. 13 m. 4 s., par Mathot; 20 km. : 1 h. 40 m. 20 s., par Rochet; 25 km. : 2 h. 7 m., par Rochet; 30 km. : 2 h. 19 lU. 55 s., par Rochet; 34 km. (tour) : 2 h. 59 lU. 55 s., par Rochet; 3,8 km. : 3
59 lU. 55 s., par Rochet; 3,8 km. : 3 h. 21 m. s., par Rochet. En une heure : 12 km. 500, par Jobert et Mathot; en deux heures : 23 km. 700, par Rochet; en trois heures : 34 km. 015, par Rochel LES AUTRES RÉSULTATS Le Challenge Bouteloup. — Organisée par le de Houilles-Sartrouville, cette épreuve, réservée aux marcheurs de la FSGT, a donné les résultats suivants : 1. Fusch (ESTI), 1 h. 49 m. 27 s.; 2. Lebret (USTV), 1 h. 55 m. 53 6.; 3. Ballet (ES 15e); 4. Cossard (USTV); 5. Brulé 6. Carriat
Ballet (ES 15e); 4. Cossard (USTV); 5. Brulé 6. Carriat (CESTI); 7. Vanderchuren (CS 17e); 8. Gremillet (ESTI); 9. Simonet (ESTI). — Classement du Challenge : 1. Veaux, 5 pts; 2. EST Ivry, 6 pts; 3. US Moncel, 11 pts; 4. SOH Sartrouville, 14 pts. UN RECORD DE HONGRIE BATTU. — Budapest. — Le Hongrois Janosi s'est mis en piste en vue d'améliorer le record de Hongrie des 20 km. Il a pleinement réussi dans sa tentative puisqu'il battit de plus d'une minute le précédent record. Janosi couvrit la distance en 1 h. 42 m. 42 s. 2/10; l'ancien record,
en 1 h. 42 m. 42 s. 2/10; l'ancien record, qui était de 1 h. 43 m. 56 s. 2/10, appartenait à Szabó. TAKACS. CYCLISME DE PARIS À BRUXELLES la route est longue et pénible... Elle a permis à Eloi Meulenberg d'y affirmer toutes les qualités qui font le grand routier Je n'ai peut-être pas assez insisté hier sur le brio avec lequel Eloi Meulenberg, vainqueur du 28e Paris-Bruxelles, a triomphé au sprint final. Meulenberg pouvait redouter Bonduel, et même aussi Hardiquest, qui va vite à l'occasion. Voyant qu'aucun de ses adversaires ne bougeait, Meulenberg prit le parti de démarrer
ses adversaires ne bougeait, Meulenberg prit le parti de démarrer le premier. Et, à 200 mètres environ, il s'en fut délibérément à fond... Oh ! sans faire le jour, mais progressivement, en accélérant sans cesse, les jambes tournant bien rond, le corps allongé, l'homme bien assis sur la selle, sans déhanchement dans l'effort. Et cela allait si bien de plus en plus vite que Bonduel ne put mieux faire que de rester dans la roue de son vainqueur. Meulenberg doit être terriblement difficile à battre au sprint. Meulenberg, routier complet Faut-il conclure de ce sprint que Meulenberg est un pur
Faut-il conclure de ce sprint que Meulenberg est un pur routier-sprinter et que sa vitesse en fera, dans les arrivées en peloton, un rival direct des Jean Aerts, Di Paco et autres Ch. Pélissier ? Tout dépendra, à mon avis, de la longueur et des difficultés de la course. Après une course courte ou facile, Meulenberg doit trouver son maître. Mais après une course dure, où les qualités de résistance entrent en jeu — et ce fut le cas dimanche, en raison de la vitesse horaire, des chasses, des à-coups, et de l'ascension de la côte de Hautvillers — Meulenberg
et de l'ascension de la côte de Hautvillers — Meulenberg conserve entière, en fin d'épreuve, une pointe finale, tandis que la même pointe est peut-être alors sérieusement émoussée chez ses concurrents moins résistants. Meulenberg est un routier complet : bon rouleur, bon démarreur, excellent grimpeur, et très vite au sprint. Le « mur » de Hautvillers On disait Meulenberg bon grimpeur. Nous l'avons vu à l'œuvre dans cette terrible côte d'Hautvillers, véritable « trouvaille occasionnelle », où il mena constamment l'ascension en tête avec Hendrickx, ce dernier se déhanchant plus que son camarade de l'écurie Alcyon-Dunlop. Certes, le « mur
que son camarade de l'écurie Alcyon-Dunlop. Certes, le « mur » d'Hautvillers est court. Mais son pourcentage peut être comparé aux pentes des cols pyrénéens ou alpestres. Je vous ai dit hier que l'allure en tête fut souvent de 10-12 à l'heure. J'ai omis de vous dire que de nombreux routiers mirent pied à terre et terminèrent l'ascension le vélo à la main. Cela ne se voit pas souvent aujourd'hui ! Pourquoi ne pas conserver, dans les prochains Paris-Bruxelles, le « mur » de Hautvillers ? Moerenhout et Louyet au lieu de Braeckeveldt et Spiessens Une erreur de noms s'est
lieu de Braeckeveldt et Spiessens Une erreur de noms s'est produite dans mon compte rendu d'hier, au moment où j'ai dénombré les onze hommes de tête franchissant la frontière. Au lieu de Braeckeveldt et Spiessens, il fallait lire Louyet et Moerenhout. Ce furent, d'ailleurs, ces deux hommes qui déclenchèrent la bataille finale dans les premières côtes avant Philippeville. M. Adolphe Max, bourgmestre sportif M. Adolphe Max, le bourgmestre aimé de tous les habitants de sa bonne ville de Bruxelles, est un bourgmestre sportif. Il avait tenu à assister à l'arrivée de ce Paris-Bruxelles dont les rapports de ses officiers de
de ce Paris-Bruxelles dont les rapports de ses officiers de paix lui disaient chaque année le triomphal succès. M. Max put ainsi se rendre compte de l'énorme popularité du sport cycliste en Belgique. Il put admirer l'organisation impeccable réalisée par le Soir, dans le cadre magnifique du Bois de la Cambre. Emporté par l'enthousiasme général au moment de l'arrivée, il applaudit des deux mains et tint à se faire présenter le vainqueur, qu'il félicita chaleureusement, ainsi qu'on a pu le voir dans le cliché que l'Auto a publié hier en première page. La « corrida » automobile en Belgique Le
première page. La « corrida » automobile en Belgique Le terme « corrida » a été employé par plusieurs suiveurs de ce 28e Paris-Bruxelles. Et il dit bien ce que fut le gymkhana auquel se livrèrent les suiveurs belges, amis des coureurs, ou officiels — journalistes, photographes ou opérateurs de cinéma — dont nous fûmes encombrés, à partir de la frontière. Les uns collent le derrière leur voiture au nez des hommes de tête pour mieux les voir. Les autres s'incrustent à côté des coureurs pour discuter le coup ou leur donner des conseils. Dès qu'un homme s'est sauvé et
leur donner des conseils. Dès qu'un homme s'est sauvé et a pris cent mètres, tout ce monde passe et les lâchés n'ont aucun mal à venir dans les voitures, mais risquent cent fois de s'y rompre le cou. Bloqué trente secondes derrière une voiture de photographes fantaisistes, qui s'était arrêtée « pile » devant nous, je n'ai dû de pouvoir revenir en tête qu'à la science de conducteur de Tounquet et aux qualités de démarrage de sa huit cylindres Lancia. Encore nous fallut-il passer sur les bas-côtés ou sur les trottoirs !... Ces dernières années, Fernand Germain et le Soir
trottoirs !... Ces dernières années, Fernand Germain et le Soir obtenaient des gendarmes « volants » pour discipliner la caravane de Paris-Bruxelles en territoire belge. La gendarmerie d'outre-Quévrain, surchargée de service le dimanche, ne peut plus prêter son concours. Mais, j'en reviens à ce que je disais hier : la discipline peut déjà s'organiser par l'Association de la Presse sportive belge. Ami Germain, donne-nous l'an prochain un directeur de la course avec drapeau rouge, et une éstafette motocycliste pour renseigner les impatients qui piaffent derrière les coureurs. Ce sera déjà quelque chose pour assurer aux efforts des démarreurs en fin
quelque chose pour assurer aux efforts des démarreurs en fin de parcours une récompense que justifie la dureté de la tâche que constitue ce très beau Paris-Bruxelles, épreuve magnifique, au retentissement énorme, à laquelle nous voudrions cependant voir participer de plus nombreux routiers français. Ceux-ci se déclareraient-ils incapables de réaliser les exploits des Garrigou, Petit-Breton, Lapize, grands triomphateurs des Paris-Bruxelles d'avant guerre ? Charles Joly. M. Fernand Adant, sélectionneur belge pour le Tour de France a "repéré" quelques hommes. Bruxelles, 20 avril (de notre correspondant particulier). — Les quelque cinq mille kilomètres du Tour de France ne suffisent point à
mille kilomètres du Tour de France ne suffisent point à M. Fernand Adant, commissaire de la Ligue Vélocipédique Belge. Chaque dimanche que la saison cycliste fait, il remplit son réservoir, appuie sur le démarreur et s'en va, poussant devant son capot des citoyens à vélocipède. Là, des centaines de kilomètres durant, il soupèse les hommes, inspecte leurs réactions et en tire des enseignements pour ses attributions de sélectionneur. Il est revenu de Paris-Bruxelles emballé par la course de Meulenberg : « Je l'ai pour ainsi dire suivi de bout en bout. A aucun instant je n'ai trouvé chez lui la
bout. A aucun instant je n'ai trouvé chez lui la plus petite lassitude, et l'on sait pourtant si la course fut rendue dure par le vent à certains moments. C'est, de tous, celui qui supporta le plus aisément les fatigues. Il claque de santé, et je ne l'ai jamais vu dans une forme pareille, bien que je le suive depuis ses premières courses en indépendants. Jusqu'à présent, ce qui manquait à cet homme était un brin de jugeote en course et du mordant. Or, je l'ai trouvé transformé, attentif et prêt à rendre coup pour coup, démarrage pour démarrage. S'il
prêt à rendre coup pour coup, démarrage pour démarrage. S'il conserve cette cadence et ce moral, c'est le type rêvé du coureur de Tour de France. » M. Fernand Adant a bien repéré d'autres hommes durant la course, même parmi ceux qui ne se sont point brillamment classés. Mais, comme il le fait remarquer, on ne peut juger sur près de 400 kilomètres des hommes qui n'auront jamais telle distance à couvrir dans le Tour de France : « Jusqu'aux 250 kilomètres, Neuville, Moerenhout, Hendrickx et Danneels ont été excellents. Ils seraient peut-être très bons dans le Tour, mais —
Ils seraient peut-être très bons dans le Tour, mais — surtout pour les deux derniers nommés — la distance de Paris-Bruxelles est un peu dure. C'est pour cela que l'on ne doit point les juger sur cette course et attendre d'eux quelque chose d'autre. De toute façon, ils sont parmi ceux que l'on tient à l'œil. — Et Sylvère Maes, et Hardiquest ? — « Binda » est évidemment toujours régulier dans sa saison, c'est un argument appréciable. Mais combien on doit lui préférer un Sylvère Maes qui est le type même du coureur du Tour de France. Il a
type même du coureur du Tour de France. Il a d'ailleurs, de tout temps, été l'homme des épreuves par étapes, même étant Indépendant : il est de bonne humeur, il ne s'ennuie jamais, c'est un atout précieux lorsqu'on est sur la route un mois durant. » C'est tout ce qu'il faut espérer tirer du commissaire de la LVB au Tour de France. Dès que l'on entame le chapitre de la sélection, il élève devant l'interlocuteur le mur du secret professionnel. On n'en saura pas plus que ces quelques impressions. — O. v. G. Le Concours Ariane (le bon poste français)
O. v. G. Le Concours Ariane (le bon poste français) du Championnat de France sur route Ce concours consiste à donner une liste qui se rapprochera le plus de la réalité, c'est à dire des partants du Championnat de France, le 14 juin prochain, à Montlhéry. Il ne s'agit pas de donner 10 noms, comme il a été indiqué par erreur, mais des noms, le nombre importe peu, des qualifiés pour cette épreuve. Un certain nombre de coureurs ont été qualifiés par le Critérium National, Paris-Caen et Paris-Roubaix. Il reste à courir deux épreuves pour la qualification : Paris-Tours et
à courir deux épreuves pour la qualification : Paris-Tours et le Circuit de Paris; mais le concours Ariane sera terminé avant que ces épreuves se disputent. Il faut donc, pour gagner un des 10 prix : Poste Ariane, bicyclette, vêtement, etc., nous envoyer une liste jusqu'au 30 avril dernier délai. Pour concourir Envoyer à l'Auto, 10, faub. Montmartre, la liste des qualifiés du Championnat de France sur route. Le vainqueur sera celui qui donnera le plus de noms de la liste exacte. Question subsidiaire, servant uniquement à départager les ex æquo : « Qui sera champion de France ? »
æquo : « Qui sera champion de France ? » ; Clôture 30 avril. Adresser l'enveloppe avec, en suscription : Concours Ariane du Championnat de France. Deux épreuves du Grand Prix du Sprinter français avec le concours des Établissements Pernod auront lieu dimanche à Lille et Senlis La grande prospection que nous devons à une des plus anciennes marques françaises, Pernod Fils, pour la découverte de sprinters français continue. Tours a déjà donné son sélectionné. Ce sera, dimanche, à Lille (vélodrome de Marcq-en-Barœul) et Senlis de donner le leur. Le vainqueur de chaque épreuve est qualifié pour la finale, qui
vainqueur de chaque épreuve est qualifié pour la finale, qui se courra à Paris le 2 août, jour de l'arrivée du Tour de France. Les frais de voyage sont remboursés par les Établissements Pernod à tous les qualifiés. Seuls les aspirants et indépendants français âgés de moins de 24 ans ont le droit de s'inscrire dans l'épreuve que nous devons à Pernod Fils. Pour Lille (vélodrome de Marcq-en-Barœul) seules les sprinters nordistes ont le droit de s'inscrire. Eng. reçus jusqu'à samedi prochain, midi, chez M. Walliez, directeur du vélodrome du Croisé-Laroche, rue de l'Harengrie, Marcq-en-Barœul. Pour Senlis, les sprinters de
Croisé-Laroche, rue de l'Harengrie, Marcq-en-Barœul. Pour Senlis, les sprinters de l'Oise, de la Somme, de l'Aisne, de l'Eure et de la Seine-Inférieure peuvent y participer. Eng. chez M. Guizelin, directeur du vélodrome de Turquet de la Boisserie. LE CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DEMI-FONDS Une troisième surprise se produira-t-elle samedi ? Le Championnat de France de demi-fond fut toujours fertile en surprises... Que ce soit sur les 666 mètres de l'ancien Parc des Princes ou sur les 454 mètres de la récente piste rose, on enregistra plus d'une fois, à l'occasion de la course nationale des stayers ou de l'une de
de la course nationale des stayers ou de l'une de ses épreuves préliminaires, des résultats inattendus. Pour quelles raisons ? Elles sont diverses. Mais il convient de souligner qu'une course de championnat ne se dispute pas comme une autre; tout comme, en Coupe de France de football, on ne joue pas comme à l'accoutumée... Il ne s'agit plus d'être brillant et de faire le toreador, de démarrer pour les cinq kilomètres et de se montrer prodigue d'efforts très spectaculaires, mais plus ou moins utiles. Non, cette fois, il faut être sage, prudent, régulier, et faire preuve d'un certain opportunisme. Et
sage, prudent, régulier, et faire preuve d'un certain opportunisme. Et nous irions jusqu'à dire — si nous ne craignions pas que la comparaison soit diversement interprétée — qu'en pareille circonstance le bon ouvrier consciencieux a barre sur l'artiste plein de talent, mais quelque peu irrégulier. De là, certaine victoire de Catudal; de là les belles performances de Sausin. Constant, James Aubert, il y a quelques années; de là une course étonnante du petit Claudius Faure, le jour où il faillit éliminer Grassin; de là, encore, le succès de Léon Didier à l'âge de quarante-deux ans, et les jolis résultats, un
à l'âge de quarante-deux ans, et les jolis résultats, un peu moins anciens, des presque vénérans Mi-quel et Parisot. De là, vous ne manquez certainement pas d'y songer, les deux grosses surprises du lundi de Pâques : la « surprise Sausin » — une résurrection inespérée; la « surprise Toussaint » — une éclosion tardive mais fort jolie. Aussi est-on aujourd'hui en droit de poser la question suivante, relative à la première éliminatoire du Championnat de France, à cette éliminatoire qui ne put avoir lieu ni le jour de Pâques ni jeudi dernier, « because » la pluie. Quelle sera
ni jeudi dernier, « because » la pluie. Quelle sera la surprise de samedi ? Et quel nom portera-t-elle ? La logique voudrait, évidemment, que Georges Wambst triomphe aussi nettement qu'il le fit dans le Grand Prix de Buffalo, dimanche. Et, toujours selon la logique, Ernest Terreau devrait prendre la seconde place. Mais se souvient-on du Marronnier d'autrefois ? Il était, ma foi, aussi bon que le Sausin de la même époque. Or, Sausin,... Mais, encore, se souvient-on du petit Raymond Beyle, si brillant et si agressif, d'il y a quelques années ? Mais, aussi, songe-t-on à Peix, ce «