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le cimetière, devant la basilique, sur les durs pavés de la place, dans la fraîcheur de l'ombre bleue ou l'ardeur du plein soleil, hommes, femmes, jeunes filles, enfants, agenouillés suivaient l'office avec piété. Dans l'ombre de la vieille halle, quelques gars solides le perpignan à la main ou passé autour du col maintenaient tant bien que mal l'ordre parmi les attelages, énervés par la chaleur, les mouches et le bruit. Enfin la cloche tinta, puis sonna à grandes volées. C'était la fin de l'office religieux. Il y eut un grand mouvement de curiosité. Car c'était à ce moment-là que, montant
mouvement de curiosité. Car c'était à ce moment-là que, montant en chaire, le prêtre devait annoncer les accordailles nouvelles. Et l'on s'attendait à ce qu'il proclamât celles de la demoiselle de Maultfort avec le jeune châtelain du vieux château de Sévère. Car il était de notoriété publique que les deux jeunes gens devaient unir un jour leurs destinées. Et les gens de Maultfort ayant peu ou prou bavardé, depuis longtemps on savait que, ce jour-là, en présence de Sa Grandeur l'évêque de Carcassonne, on devait peut-être dire tout haut en chaire ce que chacun pensait tout bas depuis si longtemps.
chaire ce que chacun pensait tout bas depuis si longtemps. Tous les regards convergeaient vers le banc d'œuvre, où Rodolphe de Maultfort avait pris place, aux côtés de sa femme et de sa fille. On s'étonnait bien un peu que Raymond de Sévère, le vieux comte Harmand et la comtesse de Sainte-Sylve ne fussent pas présents. Mais on savait Raymond ministre par et c'était là une excuse de parents qui demeurèrent au jeune homme suffisait, à lui seul, à expliquer leur absence. Il y avait encore un sujet d'étonnement c'était que la comtesse Elvire et sa fille se fussent vêtues
que la comtesse Elvire et sa fille se fussent vêtues de noir pour cette fête de gaieté. Mais on voulait voir là un hommage pieux à la mémoire du frère de la jeune fille, son arrière, Philippe, tué en 1916 sur la côte du Poivre, à Verdun. Caché derrière la chaire, on ne quittait pas Gismonde des yeux. C'était Pierre du Courtraing, qui s'en était revenu à Maultfort pour entendre l'arrêt fatal de son destin tomber des lèvres rasées du prêtre. Pour revoir aussi Gismonde, une dernière fois. Pour connaître enfin ce Raymond de Sévère qui la lui volait. Il
enfin ce Raymond de Sévère qui la lui volait. Il avait prié pour elle de toutes les forces de son âme avec une ferveur et une ardeur recueillies qui avaient ému tous les inconnus qui l'entouraient. À l'élévation, il avait dans les larmes offert au Crucifié le sacrifice de sa douleur et de son amour. Et il attendait, haletant. Le prêtre, lentement, déplia un papier et lut à voix haute et claire : "Monseigneur, mes frères et mes sœurs, il y a promesse de mariage entre Benoîte Genouillac et Antonin Perret, du bourg de Gourdon; Josèphe du Sault et Lucien
Perret, du bourg de Gourdon; Josèphe du Sault et Lucien Hérand, de Maultfort-le-Vieux; Jeannine Tisserand et Maurice Corbières, du faubourg de l'Arbre; Louise Bouzenac et Jean Cordier, de Maultfort, et enfin entre Marcelle-Simone Le Herlain et Jacques-Louis Guyau. Sa Grandeur, ne les oubliez pas dans vos prières." Il y eut un sourd murmure dans la foule des fidèles. Quoi ? On n'annonçait pas, en chaire, les accordailles de la demoiselle de Maultfort ? Que se passait-il donc ? Pierre, foudroyé, les yeux hagards, regardait fixement Gismonde. La jeune fille, agenouillée dans le banc seigneurial, le visage dans ses mains, semblait
dans le banc seigneurial, le visage dans ses mains, semblait abîmée dans une profonde prière. Il vit ses épaules se soulever. Il surprit le geste furtif par lequel, prenant son mouchoir sur le prie-Dieu, elle essuyait ses yeux pleins de larmes brûlantes. Une joie terrible envahit le cœur de l'officier. Quoi ? Gismonde, sa Gismonde. Ah, savoir, à tout prix, savoir ! Mais le prélat se levait, bénissait les fidèles, et précédé par le suisse et les enfants de chœur, les porteurs de banniers, traversait le chœur ; l'officiant le suivait, devant ses vicaires. Et aux chants de l'orgue, jouant
suivait, devant ses vicaires. Et aux chants de l'orgue, jouant une marche triomphale, aux sons des clairons, aux roulements des tambours qui massés sur les marches du calvaire de granit rosé, sonnaient et battaient aux champs parmi les hourras des fidèles et des curieux, le char du vin nouveau s'avança. C'était un vieux chariot rustique, sur roues de bois plein, attelé de deux bœufs fauves, parés de rubans blancs et rouges et qui portaient, chacun, une énorme rose pourpre entre les cornes. Deux jeunes gens, vêtus de blanc, les cheveux frappés de bronze, et sur le chariot, une jeune fille,
frappés de bronze, et sur le chariot, une jeune fille, vêtue de blanc et couronnée de lierre et de roses blanches, tenait en mains une grosse carafe de cristal, à pans taillés, où scintillaient de tous leurs feux les rubis et les grenats du vin nouveau, et une vaserie et belle coupe d'argent doré, incrustée de grenats et de topazes. (À voir.) La crise du parti conservateur en Angleterre SUITE DE LA PREMIÈRE PAGE La querelle n'est pas d'hier. Elle remonte, sous sa forme aiguë, à la formation du second cabinet Baldwin, après les élections générales de 1923 et s'est
cabinet Baldwin, après les élections générales de 1923 et s'est développée tout au long de la législature conservatrice de 1925 à 1929. Qu'il s'agît de l'extension du droit de vote aux femmes âgées de vingt ans au lieu de trente, ou du Bill des Trade-Unions, ou de la réforme de la Chambre des Lords, il se trouva toujours des députés conservateurs pour contester la sagesse ou l'opportunité des mesures gouvernementales, et des journaux du même parti pour souligner et soutenir ces oppositions. Mais c'est pendant et depuis les élections générales de 1929 que David Baldwin a vu se dresser ouvertement
de 1929 que David Baldwin a vu se dresser ouvertement contre lui deux puissants propriétaires de trusts journalistiques, lord Rothermere, du groupe Daily Mail, et lord Beaverbrook, du Daily Express, qui disposent, à Londres et en province, d'un tirage quotidien évalué à quelque 3 millions d'exemplaires. Au printemps dernier, les deux lords de Fleet Street engagèrent la lutte conjointement. Ils reprochaient à M. Baldwin d'être indolent et pusillanime. Lord Beaverbrook, en particulier, le somma d'adhérer à un plan de protectionnisme intégral allant jusqu'au l'imposition de droits sur les denrées alimentaires d'importation. M. Baldwin s'y refusa. Il n'a pas oublié qu'il
d'importation. M. Baldwin s'y refusa. Il n'a pas oublié qu'il perdit, aux élections de la belle majorité que lui avait léguée M. Bonar Law, pour avoir demandé au pays un mandat protectionniste. Là-dessus, les propriétaires du Daily Express et du Daily Mail fondèrent un parti conservateur dissident : celui de l'Empire-Uni. Lord Beaverbrook s'est, depuis, retiré de cette organisation dont lord Rothermere est demeuré le chef et il a entrepris ce qu'il a baptisé lui-même une croisade impériale visant à l'établissement d'un régime de libre-échange impérial, lequel ressuscite, à quelque chose près, l'union douanière que Joseph Chamberlain réclama en vain
chose près, l'union douanière que Joseph Chamberlain réclama en vain de 1902 à 1903. La croisade pour le libre échange impérial Une croisade qui, d'ailleurs, n'a pas été sans succès dans le pays. Par son caractère positif et hardi, elle répond à un besoin psychologique du moment. Le marasme des affaires a créé une dépression morale, et le pays, angoissé de voir de semaine en semaine croître le volume du chômage et déçu par l'échec des travaillistes succédant à l'échec des conservateurs, prête d'instinct une oreille complaisante à celui qui lui apporte du nouveau. Le libre-échange impérial la formule est
lui apporte du nouveau. Le libre-échange impérial la formule est une trouvaille car elle signifie protection à outrance a incontestablement séduit bien des gens. Les élections partielles l'ont prouvé. Mais elle n'a pas mordu sur l'esprit de M. Baldwin et de son état-major et, quant aux premiers ministres des dominions, ils ne se sont pas gênés pour renouveler le refus que leurs prédécesseurs opposèrent, à Joseph Chamberlain à la conférence impériale de 1902. Par contre, ils ont réclamé l'organisation d'un régime de préférence douanière réciproque auquel M. Baldwin s'est empressé de souscrire, en ajoutant qu'il y aurait lieu d'examiner jusqu'à
de souscrire, en ajoutant qu'il y aurait lieu d'examiner jusqu'à quel point les denrées alimentaires pourraient faire l'objet d'une taxation interimpériale. Ainsi, M. Baldwin marquait un point sur ses adversaires. Une bataille électorale qui tourne à la farce Mais le fer est trop engagé pour que ceux-ci, même désavoués par les dominions, désarment. Lord Beaverbrook veut la promesse formelle que les denrées alimentaires seront "laissez" par M. Baldwin entend se réserve toute liberté de négociations avec les dominions. Le conflit semble irréductible. Et pendant ce temps, une bataille électorale se livre dans la circonscription londonienne de South Paddington. Une bataille
livre dans la circonscription londonienne de South Paddington. Une bataille dont les péripéties sont symptomatiques. Il s'agit de remplacer le commodore Hall, député conservateur, qui périt récemment dans le naufrage d'un yacht au large des côtes de Cornouailles. Le Labour Party mit d'abord en ligne son candidat miss Evans. L'Empire-Uni de lord Rothermere confia son drapeau à Mrs Stuart-Richardson. Les comités conservateurs locaux désignèrent sir Herbert Lidiard, que M. Neville Chamberlain reconnut au nom de M. Baldwin comme candidat officiel. Mais lord Beaverbrook veillait, et par une action aussi habile que persévérante, il obtint de sir Herbert Lidiard qu'il fît
que persévérante, il obtint de sir Herbert Lidiard qu'il fît une déclaration de ralliement au libre-échange impérial. L'excommunication officielle ne se fit pas attendre. Ce que voyant, le candidat désavoué retira son allégeance à la croisade impériale et obtint de nouveau l'investiture du comité central. Fureur de lord Beaverbrook, qui se mit aussitôt en quête d'un autre candidat. Il le trouva en la personne du vice-amiral Taylor. La comédie était terminée. La farce allait commencer. Lord Rothermere, que hante l'idée d'infliger une défaite à M. Baldwin, décida, il y a quelques jours, de retirer la candidature de l'Empire-Uni et de
quelques jours, de retirer la candidature de l'Empire-Uni et de mobiliser ses forces en faveur du croisé de lord Beaverbrook. Mais Mrs Stuart Richardson s'est cabrée. Elle est sur la barricade et entend y rester. Aussi a-t-elle pendant quelques jours poursuivi sa campagne sous les auspices de l'Empire-Uni dont le chef nominal, lord Rothermere, combat pour le vice-amiral Taylor. On attend avec curiosité les résultats de cette lutte où trois candidats se disputent les suffrages conservateurs, en face d'une travailliste que soutiennent les libéraux, puisqu'elle est seule à se réclamer du libre-échange. Le scrutin aura lieu demain. C'est aussi demain
du libre-échange. Le scrutin aura lieu demain. C'est aussi demain que se réunira le meeting de Caxton Hall, auquel M. Baldwin, à la requête de ses adversaires, a convoqué les députés et les lords conservateurs. Dans un esprit de sière conciliation, l'ex-premier ministre a accepté de comparaître devant ses juges. Ce geste non plus ne parait pas avoir désarmé ses adversaires, témoin l'incident qui a causé aujourd'hui une vive sensation politique. Un curieux incident Tous les journaux publiaient ce matin, en dernière heure, un manifeste signé de quarante-quatre députés conservateurs qui réclamaient, au nom de l'intérêt national, le remplacement de
qui réclamaient, au nom de l'intérêt national, le remplacement de M. Baldwin à la tête du parti. A la surprise provoquée par cette initiative devait succéder la surprise d'un désaveu. Cinq des prétendus signataires faisaient connaître à M. Baldwin qu'ils n'avaient pas souscrit à pareille requête et n'assistaient même pas à la réunion du St-Stephen's Club, où le fameux document avait été élaboré. Le colonel Gretton, qui présidait ce meeting, a dû convenir, de son côté, que la liste des noms était inexacte et que la publication n'avait pas été autorisée. Qu'il y ait eu mystification ou manœuvre, l'incident n'en
autorisée. Qu'il y ait eu mystification ou manœuvre, l'incident n'en est pas moins très significatif. Il témoigne de l'âpreté de la bataille et atteste que certains dissidents sont résolus aux mesures extrêmes pour gagner la partie. Réussiront-ils demain à former une minorité suffisamment imposante pour contraindre M. Baldwin à démissionner ? C'est la question que doit trancher le débat du Caxton Hall et qui, par-delà le meeting, domine tout l'avenir du parti conservateur. Jean Massip. La catastrophe du Genève-Bordeaux suite DE LA PREMIÈRE PAGE Dès 6 heures du matin, un train de secours amenait les autorités sur les lieux de
train de secours amenait les autorités sur les lieux de la catastrophe. MM. Gaspardi, sénateur de la Dordogne; le préfet Andrieu, le commandant de gendarmerie de Montsarrat, le capitaine Fonvieille; Duvivier, chef du 1er bureau du P.-O.; Dudoignon, ingénieur en chef de la compagnie; de Presle, inspecteur principal du P.-O., et une première équipe de secours. Avec un dévouement au-dessus de tout éloge, chacun s'employa à déblayer la voie et à tenter l'impossible pour arracher à la mort ceux qui se trouvaient ensevelis sous les ruines amoncelées. Les secours s'organisèrent rapidement, et dès le début de la matinée, les blessés,
rapidement, et dès le début de la matinée, les blessés, après avoir reçu sur place les premiers soins, furent transportés dans diverses cliniques, par des trams spéciaux venus de Périgueux et de Bordeaux. A 11 heures, deux wagons restaient à dégager. Deux grues géantes, de 50 et de 20 tonnes, activent le déblaiement qui se poursuivra durant toute la nuit. Récits de rescapés Le professeur Otto Franzfurter, dont nous avons relaté le sauvetage, nous a dit que le choc avait été terrible. Après un silence impressionnant, où l'on entendait seuls les sifflements des jets de vapeur sortant des locomotives broyées,
les sifflements des jets de vapeur sortant des locomotives broyées, ce furent des cris, de la panique et les plaintes sinistres des blessés. Les premiers secours furent portés à touches, dans une obscurité presque absolue qui ajoutait encore à l'horreur de la situation. D'autre part, le capitaine Lapeyronnie, du 3e régiment d'artillerie coloniale, demeurant place des Tilleuls, au Mans, qui venait de Châteauroux et se rendait à la Réole, nous a donné les renseignements suivants sur les circonstances de l'accident: Le convoi avait été très remué entre Montluçon et Guéret. Les secousses devinrent plus violentes à un virage en déclivité,
Les secousses devinrent plus violentes à un virage en déclivité, entre Negrondes et Ligneux. Soudain plusieurs wagons sortirent des rails et s'écrasèrent les uns contre les autres. Dans la nuit profonde retentirent des cris d’effroi et de douleur. La campagne étant déserte, ce furent les voyageurs indemnes qui organisèrent les premiers secours. La femme du colonel Lesne, qui se trouvait avec son mari dans un wagon mixte de 1er et classes, a fait de son côté le récit suivant : Réveillés en sursaut par un bruit épouvantable, nous avons nettement senti que notre voiture roulait sur le ballast, mais, l’instant
senti que notre voiture roulait sur le ballast, mais, l’instant d’après, dans un fracas terrible, le wagon se couchait sur le talus, tandis que, projetés l’un contre l’autre, nous étions vite entourés de débris de toutes sortes. Par la vitre brisée, mon mari, dont le front saignait abondamment, sortit en rampant et m’aida à me dégager. Les victimes seraient au nombre de seize, dont cinq ont été identifiées. Ce sont MM. Vendredain, mécanicien; Trunse, chauffeur; M. et Mlle Ballas, de Saint-Chamond; Mme Dumarrat, rue du Helder, à Biarritz, mais cette dernière n’a pas été identifiée complètement. Les blessés les plus
dernière n’a pas été identifiée complètement. Les blessés les plus grièvement atteints sont MM. Estève, à Gisors; Doursenat, chauffeur, qui a des brûlures multiples; Guichard-Boyer, de Ladrisne (Allier), contusions multiples; Bechade, chef de train à Lille, fractures nombreuses; Abraham Gluck, Roumain; trois postiers: MM. Paganel, chef de brigade, blessé à la tête; J. Lay, qui a la clavicule gauche cassée; Sautier, qui a une fracture à une épaule; Vincent Miquel, chef d’équipe; Charry, rue des Frères, à Bordeaux. Parmi les blessés légers M. Cassaud; Mlle Varène, rue de Madrid, contusions; MM. Lapeyronnie, sous-officier à la Réole, blessures légères; Poujadieu, 40,
MM. Lapeyronnie, sous-officier à la Réole, blessures légères; Poujadieu, 40, rue Buffaut, à Bordeaux, contusions; M. et Mme Teyssandier, blessures légères; Mme Honorat; le lieutenant-colonel Lesné, commissaire militaire à Evreux, contusion légère à la face; le fils de M. Abraham Gluck; quatre postiers légèrement blessés dont on ne connaît pas les noms. L’ENTRETIEN AVEC M. OTTO BRAUN SUITE DE LA PREMIÈRE PAGE Je suis allé voir M. Otto Braun parce que, par l’importance de ses fonctions, il est en quelque sorte le chancelier numéro 2, possédant sur le chancelier numéro 1 l’avantage de l’ancienneté et de la permanence. M. Braun
1 l’avantage de l’ancienneté et de la permanence. M. Braun est trop concentré et sérieux pour accorder des interviews à sensation, mais ce qu’il m’a dit au cours d’un long entretien, dans son austère cabinet de travail du Staatsministerium, et que je ne répéterai qu’en substance, mérite d’autant plus l’attention qu’il a visiblement évité toute exagération. Ce que pense M. Otto Braun Comme la plupart des hommes politiques que j’ai rencontrés ici, M. Braun est d’avis que le mécontentement qui s’est exprimé par le succès des partis extrémistes a surtout des causes économiques. Sans parler des 3 millions de chômeurs
des causes économiques. Sans parler des 3 millions de chômeurs enregistrés, beaucoup d’autres citoyens allemands gagnent à peine le nécessaire pour satisfaire aux besoins indispensables de la vie. Ceux qui ont du travail n’en ont pas assez et, de plus, vivent dans la crainte continuelle d’un renvoi. Les employeurs, ne faisant plus que peu d’affaires, licencient une partie de leur personnel et un employé ou un ouvrier, par les temps qui courent, s’il est renvoyé, n’a guère de chances de retrouver une place. Gagnant peu, ouvriers et employés, qui forment la majeure partie de la population allemande, achètent peu. Tout
la majeure partie de la population allemande, achètent peu. Tout marche encore, il est vrai, mais ne marche plus qu’au ralenti. Cette stagnation économique a pour conséquence une dépression morale qui offre un terrain particulièrement fertile à la culture des doctrines de haine et de violence. L'hiver qui approche s’annonce dur. Les Etats et les villes prennent des mesures pour prévenir des effets trop aigus de la crise, mais, si l’on réduit les salaires, ainsi que l’envisage le programme financier du gouvernement, on risque d’abaisser encore la capacité d’achat des consommateurs. Le socialiste Otto Braun, par courtoisie sans doute à
consommateurs. Le socialiste Otto Braun, par courtoisie sans doute à l’égard de ses adversaires politiques, ne me confie point qu’il faudrait obliger les producteurs à baisser les prix, mais le Preisabbau, comme on dit ici, est la grosse question du jour. Les pouvoirs publics les y encouragent vivement, mais industriels et commerçants, habitués aux grands profits, se font tirer l’oreille et comprendront peut-être un peu tard qu’il est des heures critiques où, pour éviter le pire, l’intérêt collectif doit primer les intérêts privés. « Frankreich ist reich » En ce qui concerne les réparations, le président du Conseil de rue
qui concerne les réparations, le président du Conseil de rue ne manifeste pas devant moi de penchants revisionnistes. Personnage officiel et par conséquent prudent, il ne saurait exprimer prématurément une opinion qui pourrait nuire au crédit de son pays, mais, comme tant d’autres, qui me l’ont dit, il doit penser « Frankreich ist ja reich. » (Mais la France est riche.) Ne possédant pas de capitaux, me déclare-t-il cependant, nous ne pouvons payer qu’avec notre travail. Pour cela, il faudrait qu’on nous laissât travailler, que des barrières extérieures ne s’élèvent pas, entravant le libre jeu de cette capacité si développée
pas, entravant le libre jeu de cette capacité si développée chez le peuple allemand. Pour finir, M. Otto Braun m’annonce avec un sourire satisfait le retour de M. Severing au ministère prussien de l’Intérieur. Braun et Severing, ces deux défenseurs de l’esprit républicain et de la constitution de Weimar, sont certainement bien résolus à protéger la Prusse et la capitale contre toute tentative subversive des nazis ou des communistes. M. Braun est convaincu que, tant que la Prusse tiendra, les extrémistes n’arriveront pas à mettre sérieusement en péril la structure actuelle du Reich. Jusqu’à nouvel ordre, la « marche sur
actuelle du Reich. Jusqu’à nouvel ordre, la « marche sur Berlin » paraît, en effet, quelque peu hérissée de difficultés. L. B. Le rapide Puigcerda-Toulouse déraille en Haute-Garonne TROIS VOYAGEURS SONT BLESSÉS Toulouse, 29 octobre (dép. Petit Paris.) Le rapide Puigcerda Toulouse a déraillé, à 10 heures du soir, à 1.500 mètres au-delà de la gare d’Auterive (Haute-Garonne), en face du passage à niveau 19. La locomotive et son fourgon se sont renversés dans le fossé qui borde la voie et quatre voitures de voyageurs sont sorties des rails. Le premier moment de stupeur passé, le mécanicien, M. Puel, et
premier moment de stupeur passé, le mécanicien, M. Puel, et son aide, M. Lasson, ainsi que le chef de train, M. Rouzaud, et le frein à air, qui avaient échappé à la mort, le train marchait à une vitesse de 80 kilomètres à l'heure quand l'accident se produisit se préoccupèrent d'organiser les secours. Il y avait, en effet, des blessés parmi les voyageurs. Ce sont MM. Charles Debreu, vingt-deux ans, imprimeur à Marquise (Pas-de-Calais) plaie profonde au front; Jules Goxes, trente ans, employé des postes à Pamiers plaies à la face, et Paul Portes, cinquante-trois ans, administrateur des Comptoirs Réunis
face, et Paul Portes, cinquante-trois ans, administrateur des Comptoirs Réunis de l'Est-Africain, à Bordeaux contusions à la jambe. L'enquête établira sans doute d'une façon précise les causes de ce déraillement. Mais l'on peut constater d'ores et déjà qu'il est dû à la rupture et à l'effondrement de la voie, en un passage où sa défectuosité, due à la chaussée graveleuse et insuffisamment résistante pour soutenir le poids et la course des trains rapides, avait été déjà signalée. Le banquet offert par le gouvernement à Costes et à Bellonte Le banquet que, dans les salons du gouvernement, était, en quelque sorte,
que, dans les salons du gouvernement, était, en quelque sorte, l'apothéose des fêtes données depuis leur retour aux deux vainqueurs de l'Atlantique. Autour de M. André Tardieu qui présidait, il y avait là MM. Paul Doumer, président du Sénat et Fernand Bouisson, président de la Chambre, la plupart des ministres, de nombreux parlementaires, des généraux; des industriels de l'aéronautique et de l'automobile, des « as » de l'aviation militaire et civile, des représentants de divers pays, parmi lesquels le commandant aviateur italien Ferrarin, venu chercher Costes et Bellonte à leur arrivée au Havre. Au reste, les deux aviateurs, qui avaient
arrivée au Havre. Au reste, les deux aviateurs, qui avaient pris place Costes, entre MM. Paul Doumer et Laurent Eynac Bellonte, entre MM. Fernand Bouisson et Raoul Péret, n'avaient pas été oubliés sur le menu, puisqu'au dessert on nous réserva la surprise d'un parfait glacé et de paillettes qui portaient leur nom. Quant au Point d'Interrogation, il était partout représenté, en motifs lumineux ou floraux, dont on put apprécier l'intelligente disposition. Après que M. André Tardieu eut, au dessert, levé son verre en l'honneur du président Herbert Hoover et de M. Gaston Doumergue, M. Laurent Eynac prit la parole. Mes