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de la science apicole. Le Mans, 166, route de Sablé. 22 avril 1920. UNION DES MUTILÉS, RÉFORMÉS ET VEUVES DE GUERRE DE L'ARRONDISSEMENT DE GIEN. Siège social : Mairie de Gien. Objet : Assistance aux adhérents et défense de leurs droits. 24 avril 1920. ASSOCIATION DES ANCIENNES ÉLÈVES DE L'ÉCOLE TECHNIQUE MUNICIPALE DE LYON. Maintenir un lien amical entre les adhérentes, 35, rue Bossuet, Lyon. Déclaration du 24 avril 1920. ASSOCIATION DES COMBATTANTS ET MOBILISÉS FLORAÇOIS DE LA GRANDE GUERRE. Objet : Union, solidarité, assistance. Siège : Florac (Lozère). 25 avril 1920. ÉTOILE SALTÉSIENNE. Société sportive et de préparation militaire.
avril 1920. ÉTOILE SALTÉSIENNE. Société sportive et de préparation militaire. Siège : Sault (Vaucluse). 26 avril 1920. CROUPIÈRE SCOLAIRE SPORTIVE DE ROUCEUX. Enseignement de l'éducation physique. Sports. Tir à la carabine. Rouceux (Vosges). 29 avril 1920. LE FISHION. Société de pêche, Siège social : Mairie de Vonnas (Ain). 29 avril 1920. VESTIAIRE DES ÉCOLES PUBLIQUES. Aide aux familles nécessiteuses dont les enfants fréquentent les écoles laïques. Siège : Hôtel de Ville, Millau (Aveyron). 29 avril 1920. GROUPEMENT DES SOCIÉTÉS SPORTIVES DE ROUEN. Objet : Concourir au développement de la culture physique et des sports. Construction à Rouen d'un stade, d'une
physique et des sports. Construction à Rouen d'un stade, d'une piscine et des emplacements nécessaires aux jeux sportifs des enfants et des adultes et en surveiller l'aménagement et l'entretien afin que les règles de l'hygiène y soient scrupuleusement observées. Siège social : 40, rue Grand-Pont, Rouen. 30 avril 1920. POUPONNIÈRE DE LA GOUTTE DE LAIT MONTPELLIÉRAINE. Œuvre philanthropique. Montpellier (Hérault). ASSOCIATION GÉNÉRALE DES COLONIAUX. Défense des intérêts des fonctionnaires coloniaux. 2, quai Saint-Clair, Lyon. 30 avril 1920. Une association portant le titre : UNION CIVIQUE DE LA SAVOIE a été constituée à Chambéry le 27 avril 1920. Siège social :
constituée à Chambéry le 27 avril 1920. Siège social : chambre de commerce à Chambéry. But : assurer, en cas de grève générale, la continuité du fonctionnement des services publics et d'intérêt général indispensables à la vie de la Nation. Les statuts ont été déposés à la préfecture de la Savoie, le 1er mai 1920, récépissé de ce dépôt a été délivré le 1er mai 1920. 1er mai 1920. L'AMICALE DANS LES RUINES. Société lyrique, bal, sports. Conchy-les-Pots, chez le président. 5 mai 1920. ŒUVRE PUPILLES ÉCOLE PUBLIQUE. Association du canton d'Houdain, sauf Bruay. Siège : école garçons Houdain (Pas-de-Calais).
canton d'Houdain, sauf Bruay. Siège : école garçons Houdain (Pas-de-Calais). ENVELOPES Commercial et administratif. Cabinet fruit. 236, rue St-Martin, Paris.
Lutetia non urbs, sed orbis! Messieurs et Messieurs, Le premier examen auquel votre conscience vous oblige, quand un homme se présente à vos suffrages, consiste à rechercher son passé. Si vous apercevez une souillure dans la vie de ce candidat à l'Échevinage, détournez de lui vos regards et vos votes, car cette souillure s'étendrait non-seulement sur sa robe de Magistrat, mais aussi sur le corps municipal tout entier. La Royauté qui aurait sanctionné cette élection véreuse, la Royauté elle-même, en serait offensée dans sa dignité et compromise dans son honneur. Le Prévôt et l'Échevin qui n'auraient pas été honnêtes et
Le Prévôt et l'Échevin qui n'auraient pas été honnêtes et constamment purs, dans leur vie privée, soyez-en certains, ne tarderaient pas à trafiquer des intérêts de la Ville avec les marchands d'argent, et le jour où son infamie éclaterait, l'estime dont vous êtes entourés baisserait au niveau de votre défaillance et de votre incurie. Rien n'est plus facile à un Prévôt que de s'entendre avec un financier et de lui dire : Faisons acheter de compte à demi, et sous main, ces immenses terrains, aujourd'hui sans issues et stériles. Ces acquisitions, effectuées à des prix avilis, nous ferons traverser ces
acquisitions, effectuées à des prix avilis, nous ferons traverser ces terrains par des voies nouvelles dont les fruits nous procureront une plus-value considérable et d'immenses bénéfices. Je vous le demande, les Conseillers pourront-ils avoir connaissance, et toujours, de ces précédents, alors qu'ils statueront sur l'acceptation de ces voies projetées? J'espère que l'œil du public aura découvert ces infâmes, et il les découvrira, nos manteaux de velours ne vaudront pas mieux aux regards de nos Administrés que les haillons tachés de boue des bohèmes, de la Cour des Miracles. Godefroy LE FÉRON, Prévôt des Marchands. — (Élections municipales du 16 août
FÉRON, Prévôt des Marchands. — (Élections municipales du 16 août 1639.) SOMMAIRE. REVUE DE PARIS : Les abords des Halles centrales; la rue de la Tonnellerie, les piliers des Halles. — L'invention des omnibus n'est pas moderne. — L'éclairage des villes de Londres et de Paris en l'année 1700. — Superficie énorme des nouveaux arrondissements excentriques par rapport aux hôpitaux nouveau-nés qu'on transporte aux mairies. Des voitures de remise à la sortie des spectacles et des concerts. — Le Prévôt Jacques Sanguin au Roi Henri IV. — Le boulevard de Magenta. — L'Échevin Jehan Gentien. — La fontaine Desaix; son
Magenta. — L'Échevin Jehan Gentien. — La fontaine Desaix; son état hideux d'abandon et de saleté. Le changeur Michel de Lallier. — Réclamation des habitants de la rue de la Bienfaisance. — Demeures des grands hommes dans Paris. — Le puits artésien de Passy. -Rose de Mai (légende parisienne). — Bulletin de la propriété; Annonces. REVUE DE PARIS Avant de commencer l'exercice de sa grande et noble magistrature, Henri de Mesmes se rendait chaque matin dans le salon des Prévôts. Là, ôtant sa toque de velours, Henri de Mesmes s'agenouillait devant le Christ d'ivoire placé entre les deux fenêtres du
devant le Christ d'ivoire placé entre les deux fenêtres du milieu qui s'ouvrent sur la place de Grève, et adressait au Créateur cette fervente prière : « Faites, ô mon Dieu, que mon administration soit au mieux des intérêts du Roy notre cher Seigneur, et de la splendeur de Paris; que tous mes actes portent l'empreinte de la droiture la plus ferme et de l'honnêteté la plus cristalline. Ceignant, j'aurai sinon ma récompense en ce monde, mais ma jubilation dans l'autre. » Nous remercions nos lecteurs des témoignages de sympathie dont ils ont daigné nous honorer, en apprenant le malheur
dont ils ont daigné nous honorer, en apprenant le malheur qui nous frappait. Cette estime et cette affection qui entourent notre Revue Municipale, redoubleront notre énergie dans la défense d'une publication qui a su conquérir l'élite de Paris. Un de nos anciens Magistrats nous disait hier : « Défendez-vous avec convenance, mais fièrement en police correctionnelle, en cour d'appel, allez jusqu'en cassation; si vous succédés, nous vous conduirons à l'Empereur. Soyez sans inquiétude, Sa Majesté sauvegardera l'écrivain comme elle l'a déjà fait, et votre publication honorée par votre courage n'en deviendra que plus productive et mieux méritante encore. » Si
deviendra que plus productive et mieux méritante encore. » Si l'on condamne la Revue Municipale pour avoir traité de la population de Paris, ajoutait l'ancien et digne administrateur, quelle sera la feuille artistique, littéraire, ou scientifique qui osera désormais espérer l'inviolabilité? « L'innocence de la Cuisinière Bourgeoise habillée en journal ne serait pas à l'abri des atteintes trop passionnées des employés de la direction de la presse. » Un des anciens Maires de Paris, que ses services ont fait sénateur, défendant notre petite feuille, demandait, vendredi 20 décembre dernier au Ministre de l'Intérieur, comment il se faisait qu'on pût traîner
Ministre de l'Intérieur, comment il se faisait qu'on pût traîner sur les bancs de la police correctionnelle un écrivain ayant toujours loyalement servi l'autorité, et dont les ouvrages ont profité si utilement à l'Administration municipale? — Je n'en savais pas le premier mot, répondit Son Excellence. On se demande à quoi tiennent l'existence d'une publication, la sécurité d'un écrivain, son avoir, la fortune de toute une famille ? Tout dépend d'un caprice d'un employé qui veut faire du zèle ou qui épouse des susceptibilités trop chatouilleuses. Ainsi, la direction de la presse est sous les ordres du Ministre de l'Intérieur;
la presse est sous les ordres du Ministre de l'Intérieur; elle peut tuer un écrivain, faire supprimer une feuille qui compte plus de vingt années d'existence, et le Ministre n'en sait rien. Espérons encore en la bienveillance, en la justice de l'Autorité, qui ne compromettra pas une position si péniblement acquise, en réduisant à la misère un homme que nos Édiles ont récompensé trois fois. Quoi qu'il arrive, nos lecteurs reconnaîtront avec nous l'impossibilité d'aborder résolument dans un journal, fût-il cautionné, toutes les grandes questions qui se rattachent aujourd'hui à l'Administration municipale. Aussi, dès le jour où cette opinion s'est
l'Administration municipale. Aussi, dès le jour où cette opinion s'est fixée dans notre esprit, nous nous sommes mis à l'œuvre, en composant en toute liberté, et, comme disaient nos anciens Échevins, sous le regard de Dieu, une série d'ouvrages tout prêts aujourd'hui pour la publication. Quand on a longuement étudié le passé, on connaît le respect qu'on doit à l'Autorité, mais on sait aussi avec quelle indépendance il faut se conduire à la dignité de l'écrivain de savoir et d'oser lui parler. Ce devoir, nous saurons d'autant mieux le remplir, que nous n'aurons pas à nous préoccuper si telle ou
que nous n'aurons pas à nous préoccuper si telle ou telle phrase effleure la politique ou l'économie sociale, nos volumes possédant par le nombre de leurs feuilles, l'embonpoint qui les exonère de toute interprétation douteuse. Notre premier ouvrage qui paraîtra immédiatement après la publication de Rose de Mai, a pour titre : QUE DEVIENDRA PARIS?. C'est précisément le développement de l'idée que nous n'avons fait qu'effleurer dans notre numéro incriminé, sur l'augmentation foudroyante des classes ouvrières et nécessiteuses dans la Capitale, par le fait de l'exagération des travaux entrepris dans la Ville de Paris. Ce volume sera suivi d'un second
la Ville de Paris. Ce volume sera suivi d'un second ouvrage ainsi dénommé : DES FINANCES MUNICIPALES. Dans notre travail nous indiquerons la véritable situation financière de la Ville de Paris, en discutant son dernier emprunt. Notre troisième volume aura pour titre : LA VILLE DE PARIS ET M. EMILE PÉREIRE. Il renfermera la discussion, au point de vue municipal, des opérations du financier, notamment de celles du gaz, de la rue de Marignan, bâtie sur l'emplacement du Jardin d'Hiver; de la rue Basse-du-Rempart, de la rue de Rouen, des abords du nouvel Opéra, et des terrains dans la plaine
abords du nouvel Opéra, et des terrains dans la plaine de Monceau. Enfin, nous terminerons l'année 1862, si Dieu nous l'accorde, par la publication d'un quatrième ouvrage ayant pour dénomination : Les Trois Préfets. C'est une étude municipale et administrative sur le comte Chabrol de Volvic — le comte de Rambuteau — et M. le baron Haussmann. Ces quatre ouvrages, presque terminés aujourd'hui, loin de nuire à la rédaction de la Revue Municipale, la rendront plus utile et plus pénétrante encore. Notre feuille contiendra la simple narration des faits administratifs, que nous discuterons en toute liberté dans nos ouvrages affranchis
que nous discuterons en toute liberté dans nos ouvrages affranchis par le nombre des pages, du timbre et du cautionnement. Certes, le malheur qui nous a frappé nous cause un grave préjudice, une perde considérable d'argent, par cette raison qu'il est arrivé à ce moment de l'année où les abonnements et les renouvelements sont les plus nombreux et les plus lucratifs. Cette situation fâcheuse, le cœur de nos abonnés l'a devinée; aussi leur cœur et leur affection pour notre feuille avaient-ils engagé plusieurs d'entre eux à nous écrire pour mettre à notre disposition des sommes considérables. Ces offres généreuses nous
à notre disposition des sommes considérables. Ces offres généreuses nous ont vivement touché, et si nous refusons l'argent qui nous est inutile, nous conserverons ces lettres qui nous sont précieuses, et que nous relirons souvent pour nous réconforter et nous rendre digne d'une telle protection. Seulement, la blessure qui nous est faite se guérirait promptement, si nos lecteurs adoptaient une de nos enfants, celle de nos œuvres pour lesquelles nous ressentons la plus vive affection, notre petite ROSE DE MAI. Si tous nos abonnés, et déjà beaucoup l'ont fait, lui prêtent leur appui, elle grandira en restant une bonne et
prêtent leur appui, elle grandira en restant une bonne et honnête fille. Louis LAZARE. Rose de Mai paraîtra dans les bureaux de la Revue Municipale, le 10 janvier, en un volume in-18 de 400 pages environ. — Le prix est de 2 fr. 50. Chaque jour des réclamations nous sont adressées au sujet des abords des Halles Centrales, où des travaux ont été commencés, discontinués, repris et suspendus successivement depuis une douzaine d'années. Les locataires des boutiques sous les piliers des Halles, et faisant partie de l'ancienne rue de la Tonnellerie notamment, souffrent d'une manière cruelle de l'incertitude dans laquelle
Tonnellerie notamment, souffrent d'une manière cruelle de l'incertitude dans laquelle l'Administration municipale les laisse depuis si longtemps. La Ville s'est rendue propriétaire de plusieurs immeubles auxquels on ne fait aucune espèce de réparation, et l'autre jour un plancher énorme s'est détaché du troisième étage de la maison n° 11, et dans sa chute a manqué de broyer plusieurs passants. En ce moment, les habitants de cette localité si tristement éprouvée, signent une pétition qui doit être adressée à Sa Majesté l'Empereur, à l'effet de sortir d'une situation qui est la ruine de plusieurs familles. Louis LAZARE. Voici une autre réclamation
ruine de plusieurs familles. Louis LAZARE. Voici une autre réclamation qui a rapport au même quartier: Monsieur le Directeur de la Revue Municipale, « Persuadé que vous continuerez jusqu'au dernier moment votre feuille avec la même indépendance et une loyauté qui ne saurait se démentir, permettez-moi d'appeler votre attention sur le défaut d'achèvement de la RUE DES HALLES, qui cause à plus de 20,000 habitants un préjudice des plus fâcheux. » Un décret impérial du 21 juin 1854, a prescrit l'ouverture de cette rue sur une largeur de 20 mètres. » D'après le plan annexé au décret, cette voie qui
» D'après le plan annexé au décret, cette voie qui commence aux rues Saint-Denis et de Rivoli, doit se terminer à la rue qui longera dans toute son étendue le côté sud des Halles Centrales. » C'est en raison de sa direction vers ce grand dépôt de l'approvisionnement de Paris, que cette voie décrétée porte déjà le nom de Rue des Halles. » Depuis la promulgation du décret impérial, plus de sept années se sont écoulées, et la rue des Halles s'arrête à la place Sainte-Opportune, et forme une espèce d'entonnoir dans lequel s'engouffre la circulation. » On ne se
d'entonnoir dans lequel s'engouffre la circulation. » On ne se doute guère du mouvement prodigieux d'activité qu'entretiennent les Halles Centrales. # Aussi, le matin, est-il littéralement impossible aux habitants des rues voisines de sortir de leurs maisons ou de rentrer dans leurs domiciles, tant le pêle-mêle de voitures de toute espèce présente de dangers aux malheureux piétons, qui courent à chaque instant le risque d'être broyés par le courant en sens contraire de tous ces véhicules. » Le prolongement de la rue des Halles jusqu'à l'endroit où le décret en prescrit l'exécution, ferait cesser de suite un encombrement qui est
prescrit l'exécution, ferait cesser de suite un encombrement qui est la cause incessante d'accidents nombreux, parfois mortels ; les voitures et les piétons arrivant du Pont-au-Change et de la place du Châtelet, pourraient alors suivre sans crainte cette voie diagonale si indispensable. Il est une autre considération à faire valoir dans l'intérêt de l'achèvement de cette voie publique. Voilà plus de sept années qu'elle est commencée, que le tronçon actuel existe; les immeubles situés dans les rues que doit atteindre ce prolongement ont souffert et souffrent encore de tous les délais énervants qu'il leur a fallu subir et auxquels ils
délais énervants qu'il leur a fallu subir et auxquels ils paraissent devoir encore être condamnés. Comment fonder de grands établissements, d'importantes industries dans des immeubles voués à une expropriation certaine et qui est une menace de chaque jour? Il en résulte que les baux terminés ne peuvent être renouvelés. L'Administration devrait au moins faire connaître aux intéressés l'époque du percement des rues ou de leur achèvement complet, de manière à faire coïncider la durée des baux avec l'époque déterminée pour les expropriations. De cette manière, nos Édiles épargneraient à la Ville des procès, et à leurs administrés des chômages fâcheux
Ville des procès, et à leurs administrés des chômages fâcheux et souvent des pertes irréparables. Espérons donc, en ce qui concerne la rue des Halles, que cette voie se terminera très-promptement et de façon à satisfaire aux justes réclamations des intéressés. Pour aboutir à sa destination fixée par le décret impérial du 21 juin 1854, la rue des Halles devra traverser la place Sainte-Opportune, supprimer la rue des Fourreurs, couper celle des Déchargeurs à son extrémité, écorner la rue de la Limace pour pénétrer dans la rue Saint-Honoré, d'où elle doit ressortir en supprimant les anciennes rues Lenoir et de
doit ressortir en supprimant les anciennes rues Lenoir et de la Poterie, pour se confondre avec la voie qui sert de limite aux Halles Centrales vers le sud de cet établissement. Agréez, Monsieur le Directeur, l'expression de mon respect. NOURTIER. Un grand journal prétendait, il y a quelques jours, que l'invention des omnibus était toute moderne; c'est une erreur qu'il importe de rectifier. Des lettres patentes furent accordées en 1664 à MM. de Rouannez, de Sourches et de Crenau, à l'effet d'établir dans la Ville et faubourgs de Paris, aux lieux qu'ils jugeront les plus commodes, tel nombre de carrosses
lieux qu'ils jugeront les plus commodes, tel nombre de carrosses qui partiront à heures réglées pour aller continuellement de quartier à autre, où chacun ne paiera que sa place pour un prix modique (5 sols marqués). On voit que l'invention des omnibus au dix-neuvième siècle n'est qu'un plagiat. Cette création, tout le monde le supposerait aujourd'hui, devait flatter ce sentiment égalitaire qui domine toujours dans le peuple. Le contraire eut lieu, les cochers furent insultés et les voitures salies par la boue. Il fallut que le Roi, accompagné du duc d'Enghien, montât dans ces omnibus pour les faire respecter. Alors
d'Enghien, montât dans ces omnibus pour les faire respecter. Alors l'engouement remplaça la haine, et l'on se battit le lendemain pour avoir une place dans ces voitures qu'on voulait briser la veille. L'historien Sauvai attribue à Pascal l'invention de ces voitures; ce qui est certain, c'est que Pascal était le cousin de M. de Rouannez. La mort prématurée de l'inventeur compromit bientôt l'entreprise, qui disparut complètement quelques années après. Voici un document assez curieux. Il fait connaître comment les villes de Paris et de Londres étaient éclairées il y a cent soixante-deux ans. Dans une lettre écrite en avril 1700
cent soixante-deux ans. Dans une lettre écrite en avril 1700 par le docteur Martin Lister, médecin du comte de Portland, ambassadeur du Roi d'Angleterre près Sa Majesté Louis XIV, nous lisons ce qui suit : « Les rues de Paris sont éclairées pendant tout l'hiver, et aussi bien quand il y a clair de lune que pendant les autres phases de cet astre; et j'ai d'autant mieux remarqué cela, que j'ai toujours été blessé de l'usage impertinent de la police de Londres qui retire ses lumières pendant la moitié de l'année, sous ce beau prétexte que la lune brille, et
l'année, sous ce beau prétexte que la lune brille, et qu'il ne peut jamais y avoir de nuages en été. » Les lanternes sont suspendues à Paris à vingt pas de distance et à vingt pieds de haut. Ce sont des verres disposés en carrés de vingt pouces de profondeur, avec une large plaque de fer pour toit ; la corde qui les suspend est enfermée dans un conduit en fer disposé le long d'une maison, et dont l'entrée ferme à clef. Les lanternes sont garnies de chandelles de quatre à la livre, qui brûlent encore passé minuit. » Les
à la livre, qui brûlent encore passé minuit. » Les dépenses de cet éclairage pour les cinq mois d'hiver se montent à environ douze cent mille livres. » Si quelqu'un a l'audace de briser ces lanternes, il est immédiatement envoyé aux galères. Et pendant mon séjour, il y eut trois jeunes gens de qualité qui furent mis en prison pour avoir cassé des lanternes après un joyeux repas, et qui ne furent mis en liberté que quelques mois après, encore fallut-il les démarches les plus actives de bons amis qui étaient alors bien en Cour. Monsieur le Directeur, Permettez-moi d'appeler
étaient alors bien en Cour. Monsieur le Directeur, Permettez-moi d'appeler votre sérieuse attention sur la superficie énorme de certains arrondissements excentriques, au sujet du transport à la Mairie pour l'enregistrement des enfants nouveau-nés pendant la saison d'hiver. Plusieurs médecins certificateurs des décès m'ont affirmé que la mortalité chez les enfants nouveau-nés était d'ordinaire augmentée par suite de ce transport qu'on leur fait subir du domicile de leurs parents à la mairie. En effet, la transition subite d'une chambre tiède à l'air humide ou glacé de la rue, doit exercer sur ces frêles créatures une influence toujours fâcheuse, souvent mortelle, alors
ces frêles créatures une influence toujours fâcheuse, souvent mortelle, alors surtout qu'il faut aller chercher la mairie à la limite extrême de l'arrondissement. L'extension de la ville de Paris doit augmenter encore les chances cruelles de la mortalité des enfants, par suite de ce transport homicide. En plusieurs circonstances, Monsieur le Directeur, vous vous êtes élevé contre l'étendue démesurée de presque tous nos arrondissements excentriques, dont les mairies, loin d'être placées dans le centre de ces nouvelles Sibéries parisiennes, sont perchées souvent à leur limite extrême. Ainsi, l'enfant qui naît au Gros-Caillou, doit être porté à la mairie du 7e,
au Gros-Caillou, doit être porté à la mairie du 7e, qui est rue de Grenelle, c'est-à-dire à 2,600 mètres de distance. Ce n'est rien en comparaison de l'horrible voyage auquel est condamné un pauvre petit être qui vient au monde dans l'avenue de Vincennes ou vers la rue Militaire. La femme qui porte l'enfant à la mairie établie à l'extrémité indécente et inhumaine du 20e arrondissement, doit parcourir en les maudissant, les 4,800 mètres qui constituent ce voyage si énervant. La longueur du chemin n'est pas encore ce qu'il y a de plus cruel, c'est le chemin lui-même, c'est-à-dire son
a de plus cruel, c'est le chemin lui-même, c'est-à-dire son affreuse situation. Pour en faire la triste description toujours au-dessous de la réalité, il faut l'avoir parcouru comme je l'ai suivi plusieurs fois. Si cette femme veut prendre la route la moins longue, il lui faut couper diagonalement par Charonne et Ménilmontant; mais elle ne rencontre que des sentiers étroits et des chemins hideux avec d'affreuses ornières détrempées par la pluie. L'hiver, si le froid est rigoureux et le sol glacé, le danger est encore plus grand; la porteuse trébuche à chaque instant. Si elle tombe, elle peut tuer l'enfant
à chaque instant. Si elle tombe, elle peut tuer l'enfant et aller faire enregistrer un décès au lieu d'une naissance. Quand on a vu dépenser deux, trois et jusqu'à cinq millions pour l'expropriation d'hôtels de la rue Basse-du-Rempart ou de la rue de la Chaussée-d'Antin, vraiment on se demande si l'Administration n'eût pas été plus dignement inspirée en donnant le nécessaire à nos quartiers pauvres, plutôt que de prodiguer le superflu à des arrondissements qui regorgent de tout. Si nous avons l'intelligence assez élevée pour faire une Capitale qui charme le monde, ayons assez d'humanité dans le cœur pour faire