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appareils propres à régler la température, le volume et la durée de la flamme dans les appareils de chauffage, principalement destinés à l'usage des fours à chaux et autres, par M. Eldred. N° 147. Nouveau système de construction en ciment armé dit : Poutre-dalle, par M. Blanc. Avis. Nous avisons les intéressés que nous sommes en mesure de leur procurer les copies de brevets qu'ils peuvent désirer, avec dessins ou croquis explicatifs, à des prix très réduits, toujours proportionnés à l'importance du travail. LES TRAVERSES DE CHEMINS DE FER en Ciment armé La très lourde charge qui incombe aux Compagnies
Ciment armé La très lourde charge qui incombe aux Compagnies de chemins de fer, du fait de l'emploi de traverses en bois pour supporter les rails, en raison de leur prix et de leur peu de durée, préoccupe les ingénieurs depuis nombre d'années, et la chose a été signalée cent fois. On a proposé les traverses en fer, qui n'ont pas répondu aux espérances qui les avaient fait adopter. Leur durée n'est guère plus longue que celle des traverses en bois. On a proposé la pierre, le marbre, voire le verre trempé, auxquels, encore, on a trouvé des inconvénients. Aujourd'hui,
verre trempé, auxquels, encore, on a trouvé des inconvénients. Aujourd'hui, on propose la traverse en ciment armé, de métal déployé. Cette traverse coûte plus cher que la traverse en bois, il est vrai, mais sa durée est indéfinie. On donne à ce sujet quelques chiffres intéressants : une traverse en bois fait dépenser 36 francs en quarante ans, c'est-à-dire neuf fois son prix d'achat (4 francs) ; la traverse métallique, 31 fr. 50, soit trois fois son prix (10 fr. 50) ; tandis que la traverse en ciment armé s'en tiendra toujours à son prix d'acquisition (11 à 12 fr.).
tiendra toujours à son prix d'acquisition (11 à 12 fr.). La nouvelle traverse est un peu lourde, 140 kilogr., mais on peut la construire partout ; sur chaque ligne, on ouvrira des chantiers de distance en distance. Son poids donnera plus de stabilité à la voie et épargnera une grosse partie du ballast. Quelques applications de la nouvelle traverse ont déjà été faites, et bientôt on saura si elles justifient complètement toutes les espérances de l'inventeur. INFORMATIONS D'après divers renseignements, les prévisions pour les sociétés allemandes de ciment sont déplorables. Sur 20 des principales affaires dont l'année sociale a fini
Sur 20 des principales affaires dont l'année sociale a fini le 31 décembre, 4 ne distribueront pas de dividende et la moyenne de ceux-ci est ramenée de 11,4 en 1900 à 4,15 TARIFS DE CHEMINS DE FER Homologation 5 février.–Paris-Lyon-Méditerranée, Ouest, Ceintures Tarif commun P. V. n° 110. Clauses et ciment. Acquiescement des compagnies à la réserve insérée dans une décision homologative du 10 janvier 1902 et stipulant que le barème proposé sera rendu kilométrique. AVIS IMPORTANT MODIFICATIONS APPORTÉES À NOTRE SERVICE DES ASSURANCES INCENDIE-VIE, ACCIDENTS, ETC.Après le vote de la loi du 9 avril 1898 sur les accidents du
la loi du 9 avril 1898 sur les accidents du travail, les Compagnies d'assurances françaises ont dû majorer considérablement les taux de primes, en raison de l'aggravation et de l'étendue des responsabilités qu'elles avaient à garantir. Profitant du désarroi général, des Compagnies étrangères se sont aussitôt établies en France en offrant des tarifs sensiblement réduits pour couvrir les mêmes risques. Soucieux, avant tout, de la défense des intérêts de nos abonnés, nous n'avons pas hésité à patronner une Compagnie anglaise The Ocean Accident, de solvabilité notoire, auprès de laquelle nous avons obtenu des réductions de tarifs très appréciables. Aujourd'hui que
avons obtenu des réductions de tarifs très appréciables. Aujourd'hui que les Compagnies peuvent tabler sur l'expérience acquise, le nivellement des tarifs s'est opéré de lui-même, et nous avons pu constater que la mise en concurrence de plusieurs Compagnies sur un même risque était préférable. Dans ces conditions, notre service des assurances, entièrement indépendant à l'égard des Compagnies, Incendie-Vie ou Accidents, exercera son mandat d'intermédiaire avec la plus grande liberté d'action, sans aucun patronage en faveur de l'une ou de l'autre. Chaque branche est confiée à un chef de service technique, et à un jurisconsulte spécial, chef de contentieux d'assurances, dont
et à un jurisconsulte spécial, chef de contentieux d'assurances, dont l'intervention a déjà été appréciée par ceux de nos lecteurs qui ont bien voulu lui confier leurs intérêts. Nous continuerons de publier régulièrement des chroniques documentées qui éclaireront les assurés sur leurs droits et leurs obligations, et nous serons entièrement à leur disposition pour la révision des contrats de toute nature, le règlement des sinistres et toute question contentieuse les concernant. JURISPRUDENCE Un de nos abonnés nous écrit : J'ai pris livraison d'une marchandise qui m'était expédiée dans une caisse et j'ai payé la port sans faire aucune réserve. A
et j'ai payé la port sans faire aucune réserve. A son arrivée dans mon magasin, j'ai ouvert la caisse et j'ai constaté un manquant que j'ai signalé immédiatement à la compagnie de chemin de fer. Peut-on m'opposer une fin de non-recevoir basée sur le fait de la prise de livraison sans réserve ? Le destinataire d'un colis conserve le droit, même après réception et paiement du prix du transport, d'agir contre le transporteur en raison du manquant que la vérification du contenu de ce colis lui a constaté, encore bien qu'il ait procédé à cette vérification à son domicile et
qu'il ait procédé à cette vérification à son domicile et en l'absence du transporteur si, d'ailleurs, il a adressé à celui-ci, dans les trois jours de la livraison, la protestation exigée par l'art. 105 du code de commerce. Il en est ainsi surtout quant à l'état extérieur du colis ne permettait pas de constater le manquant de la livraison autrement qu'en procédant au déballage. BIBLIOGRAPHIE VIENT DE PARAITRE Le béton armé et ses applications, par Paul Christophe, ingénieur des Ponts et Chaussées, Deuxième édition, refondue et augmentée. Un fort volume in-8, contenant 847 figures dans le texte Prix, relié, 25
in-8, contenant 847 figures dans le texte Prix, relié, 25 fr. 60. Fabrication et contrôle des chaux hydrauliques et de ciments. Théorie et pratique. Influences réciproques et simultanées des différentes opérations et de la composition sur la solidification. Energie. Thermodynamique. Thermochimie, par H Bonnami, conducteur des Ponts et Chaussées, ingénieur-directeur des usines de Pont-de-Pierres et de Malain, membre de la Société des Ingénieurs civils de France et de la Société d'encouragement pour l'Industrie nationale. Un volume in-8, avec figures, 1888. Prix 7 fr. Calcul des poutres droites et planchers en Béton de Ciment armé, par L. Lefort, ingénieur en chef
Béton de Ciment armé, par L. Lefort, ingénieur en chef des ponts et chaussées. Un volume in-8, avec figures dans le texte, relié, 8 fr. 50. Envoi contre mandat-poste aux bureaux du journal. BULLETIN FINANCIER La Banque a été maussade, mal influencée par les troubles de Barcelone qui n'ont qu'une répercussion pourtant peu importante encore sur les cours de l'Extérieure d'Espagne; les liquidations précipitées à Londres ont cassé au début le marché des mines d'or, mais vers la clôture sur la nouvelle que les grosses maisons avaient absorbé tout le flottant, la reprise est assez vigoureuse. La Rente est encore
flottant, la reprise est assez vigoureuse. La Rente est encore faible à 101.15. La Banque de Paris est un peu mieux à 1.017, ainsi que le Lyonnais à 1.059; le Sous-Comptoir consolide sa hausse à 294 50; nous avons des renseignements particuliers sur cette valeur que nous avons recommandée à 235 avant le détachement du coupon. On discute le coupon du Métropolitain vers 584. Bons achats en Suez 3.88U, excellent placement, le titre devrait valoir 4.000 fr. Gaz calme, l'assemblée a lieu le 22 courant, nous espérons que les retardataires ont déposé leurs titres en temps utile. Nous sommes très
ont déposé leurs titres en temps utile. Nous sommes très bien disposés pour l'action Ciment français qui vaut 560 et donne régulièrement 30 fr. de dividende, le démantèlement des fortifications va réveiller cette industrie de Berck; détachera un coupon de 37.50, la hausse interrompue reprendra de plus belle. Petit titre aurifère à signaler Cariboo qui donne les plus grandes espérances, voilà un titre au moins qui n'est pas majoré, on peut se le procurer à 25 encore, et il a un très bel avenir. BANQUE CONTINENTALE DE PARIS Capital 5.000.000 10, rue de la Pépinière. Négociation de toutes valeurs, achat
10, rue de la Pépinière. Négociation de toutes valeurs, achat et vente de titres cotés ou non; se charge à titre gracieux pour nos abonnés de l'encaissement des coupons, de la vérification des titres sortis aux tirages et les renseigne sur toutes valeurs ou opérations de Banque en général. RENSEIGNEMENTS COMMERCIAUX Formations de sociétés Paris. Formation de la Société en commandite haut. Ric Papa et Cie, importation en Indo-Chine de produits industriels et du système de construction en béton armé, système Hennebiqc, 1, rue Danton. Durée: 3 ans, 10 mois et 10 jours. Cap. : 100.000 fr. donc 55.000 fr.
et 10 jours. Cap. : 100.000 fr. donc 55.000 fr. par la commandite. Acte du 9 fév. Charleville. Formation de la Société Périn fils et Cie, chaux, ciment. Durée : 10 ans. Dissolutions de sociétés Lyon. Dissolution, à partir du 1er fév., de la Société Gorini et Souchon, carreaux en ciment, 3, quai des Brotteaux. L.: M. Gorini. Acte du 7 fév. Déclarations de faillites Paris. Dînez, ciments, 136, quai d'Auteuil. Jug. du 6 fév. S.: M. Craggs. Saint-Lô. Novello (Jacques), cimentier, fab. de mosaïque. Jug. du 12 fév. S. : M. Lefebvre. Ventes de fonds de commerce Vermenton (Yonne).
: M. Lefebvre. Ventes de fonds de commerce Vermenton (Yonne). M. André a vendu un fonds de chaux et ciments à M. Lambert. CHIMISTE énergique, 2 années de pratique, très au courant de la fabrication Ciment Portland et de laiter, cherche place. MOB. 288. Le Gérant : A. FAYOLLE, U. Paris. Impr. de la Société anonyme de Publications industrielles et d'Imprimerie administrative. A. FAYOLLE, directeur, 20f rue Turgot. Essais & Analyses des Ciments I LABORATOIRE INDUSTRIEL Fondateur-Directeur: L. CAMPREDON Essayeur du Commerce, Ancien chef des Laboratoires des usines de Fourchambault. Imphy, Trignac etc. INSTALLATION SPÉCIALE Pour l'analyse rapide et précise
Imphy, Trignac etc. INSTALLATION SPÉCIALE Pour l'analyse rapide et précise des Calcaires, Argiles, Chaux, Ciments, Combustibles, Eaux industrielles, etc. ESSAIS DES CIMENTS PAR TRACTION, COMPRESSION, ETC. 1 à St-Nazaire-sur-Loire (Loire-Inférieure) POUR ENTREPRENEURS Ingénieur très expérimenté dans les INSTALLATIONS HYDRAULIQUES (Forces motrices) et les TRAVAUX de tout genre EN BÉTON ARMÉ, actuellement chef de service dans entreprise de 1er ordre, cherche situation analogue pour maintenant ou plus tard. Premières références. Offres sous initiales A R 271, au bureau du journal Le Ciment. GALETS RONDS 01 pour Broyeurs à Cylindres et Usines à Ciments, etc. S. HOLL DIEPPE (Seine-Inférieure) 1 BRIQUES en
à Ciments, etc. S. HOLL DIEPPE (Seine-Inférieure) 1 BRIQUES en Silex très dur Pour Revêtement intérieur de Tubes broyeurs, finisseurs et Cylindres broyeurs Résistance remarquable. Placement facile. Pris modérés FOURNI : 250.000 KILOS EN 1901 A.GLAUX AIRE (Belgique) Paul D'HALLUIN, entrepreneur 50-52, Rue du Moulin, à ROUBAIX (Nord) ENTREPRISES GÉNÉRALES & À FORFAIT de tous travaux de Maçonnerie ordinaire et de constructions en ciment avec ou sans ossature métallique Concessionnaire du Système HENNEBIQUE breveté S. G. D. G. pour Constructions en béton de ciment armé MAÇONNERIE, Voûtes, Tuyaux et Moulages en ciment SPÉCIALITÉ pour Massifs de Machines MONTAGE de Chaudières
en ciment SPÉCIALITÉ pour Massifs de Machines MONTAGE de Chaudières et de Cheminées d'Usines PLOMB DÉS SACS Admis par toutes les Administrations de l'État, Ponts et Chaussées, Guerre, Marine, par la Ville de Paris et les Chemins de fer. ERNEST CAMBIER & CIE Maison fondée en 1879 EXPÉDITIONS ANNUELLES 15,000 TONNES, 300,000 SACS Adresse Télégraphique : PORTLAND CAMBIER, Pont-à-Vendin Les expéditions doivent être faites en gare de PONT-AVENDIN Les sacs vides doivent être retournés franco dans les deux mois de la fourniture, passé lequel délai, ils sont facturés 50 centimes pièce FOURNITURES FAITES AUX ADJUDICATIONS DE L'ÉTAT Tonnes 1889 Travaux
pièce FOURNITURES FAITES AUX ADJUDICATIONS DE L'ÉTAT Tonnes 1889 Travaux Canal St-Martin (Paris). 1600 1889-90 Ponts-et-Chaussées (Port de Trouville). 1500 1890-91 Viaduc de Cosne et Chemin de fer de Bourges à Cosne 1800 1891-92-93 Travaux de l'Avre. 6500 1891 Génie Militaire. 2000 1892 3000 1893-94 6000 1893.94 VILLE DE PARIS Travaux de l'égout à Argenteuil 2000 Ponts de l'Argenteuil et travaux de Colombes 1000 1894-95 Ponts et Chaussées (Port de Rouen).. 1600 1803-94-95-96 Travaux du Génie. 19,500 1896 Travaux du grand Collecteur de Clichy.. 1900 Résultat des expériences sur 8 péniches, soit 1600 tonnes de ciment livrées en 1894-95 au
péniches, soit 1600 tonnes de ciment livrées en 1894-95 au Port de Rouen. Moyenne de tous les essais : Briquettes 7 jours 28 jours 84 jours de Ciment pur 36 k. S 47 k. 6 52 k. ft Une partie de Ciment sec et 3 parties de sable normal sec 13 k. 8 20 k. S 26 k 6 Certifié par l'Ingénieur ordinaire soi soigné Rouen, le 29 janvier 1896. Pour l'Ingénieur de l'Arrondissement L'Ingénieur chargé de l'intérim SIEUR DUPONT. BILL, -8 -"~l~;I..-.r: 4118 ~n_ C copyright 1898 I DES CIMENTS PORTLAND ARTIFICIELS & E. CANDLOT & CIE 1 I
CIMENTS PORTLAND ARTIFICIELS & E. CANDLOT & CIE 1 I ? 1 1 Z, = c:c COD :::a ..J D P. t:r:1 ..,. = 11111 fSSrU 'E-B^BPjfiÉTB :. êg z -i II a v en C a:: og -1 L O 0 ::::i I I h oc 1s 1 j ̃gJçA Bill J)«l !io I3 CL Cf>U1 (D 0 J.4 Cf> = 'c+ v 1P4 :;J t~7 :JJ -1 I Z ̃§ 1 g i n R -<1 t:j cibbe social.1 Parle E I S Tffhi * jÊrjÊfr ^^SiNEiDEMKïM0HÎ?a £ 36mHTI5^^ • JfflW 2H> S I ti t.soino et 0150
36mHTI5^^ • JfflW 2H> S I ti t.soino et 0150 Y' (.) c i ! I USINE à DENNEMONT, près MANTES (Seine-et-Oise) Expositions de Bordeaux et d'Amsterdam 1895, Médaille d'Or ROUEN 1897, Hors concours, Membre du Jury. BRUXELLES 1898, deux Diplômes d'Honneur EXPOSITION UNIVERSELLE PARIS 1900, Hors concours, Membre du Jury. Tous les Ciments Portland sortant de l'usine de Dennemont et portant la marque E. Candlot & Cie ̃ sont garantis purs de tout mélange de matières étrangères. PRODUCTION ANNUELLE: 30.000.000 DE KILOS BUREAUX : PARIS, 13, rue d'Edimbourg DÉPÔTS : 50, quai d'Auteuil (T. 688.62) et gare Bercy-Nicole CIMENT
: 50, quai d'Auteuil (T. 688.62) et gare Bercy-Nicole CIMENT PORTLAND MARQUE SPHINX COMPAGNIE NOUVELLE DES CIMENTS PORTLAND DU BOULONNAIS SOCIÉTÉ ANONYME AU CAPITAL DE 5,000,000 DE FRANCS Siège social : 2 bis, rue du Havre, PARIS Production annuelle : SOIXANTE-DIX MILLIONS DE KILOGRAMMES Fournisseurs du Génie Militaire de la Ville de Paris du Génie Militaire et à la série de la Marine et à la série des Chemins de Fer de la Société Centrale des Architectes etc. Prix d'Or à l'Exposition Universelle de 1900 LE MARQUE DÉPOSÉE CIMENT PORTLAND PORTLAND CEMENT N. Le Ciment Portland, MARQUE SPHINX, a été
PORTLAND CEMENT N. Le Ciment Portland, MARQUE SPHINX, a été admis en 1884, pour les fournitures de l'État sur l'avis d'une Commission d'Ingénieurs instituée par le Ministère des Travaux Publics FOURNITURES PRINCIPALES FAITES POUR TRAVAUX PUBLICS DE 1884 A 1899 FRANCE et ÉTRANGER TOTAUX : p COLONIES l Travaux Maritimes 121.800 Tonnes 92 400 Tonnes 214.200 Tonnes Génie Militaire 79.300 64.300 143.600 Chemins de fer. 27.500 20.200 47.700 Canalisations et Divers. 08. 100 17. 610 55.800 266.800 Tonnes 194.500 Tonnes 461.300 Tonnes LE CIMENT PORTLAND MARQUE SPHINX EST GARANTI PUR Adresser les demandes de prix et les commandes : 2
Adresser les demandes de prix et les commandes : 2 bis, RUE DU HAVRE, à PARIS Télégrammes : CIMENTS, PARIS TÉLÉPHONE 355-09 Les fournitures ont toujours été faites en avance sur les délais fixés par les ordres de service. Aucune livraison n'a été déclarée suspecte. Les résistances à l'extension des briquettes, telle en ciment pur qu'en mortier de sable normal, ont toujours été supérieures aux conditions imposées par le devis, comme l'indique le tableau ci-contre. ESSAIS ESSAIS AGE EN en mortier de sable normal CIMENT PUR 1 de mortier, 3 de sable des Résistances par cmq. Résistances par cmq. BRIQUETTES
de sable des Résistances par cmq. Résistances par cmq. BRIQUETTES Imposées moyennes Imposées Moyenne. obtenues obtenues 7 jours 20 k. 34 k. 8 k. 15 k. 2R 35 k. 45 k. 15 k. 19 k. 3 mois 45 k. 50 k. 18 k. 22 k. En foi de quoi, nous avons délivré le présent certificat pour servir "que de droit. Vu par l'Ingénieur en Chef soussigné ---.-Rouen, le 27 avril 1896 LE CHALAS. Dieppe, le 25 avril 1896 GARRETA. MARQUE DE FABRIQUE DÉPOSÉE BUREAUX ET DÉPOTS; à PARIS, Gare de Bercy-Nicolai; à LA ROCHELLE, Quai Mubec; à SAINT-MALO, au Talard;
Bercy-Nicolai; à LA ROCHELLE, Quai Mubec; à SAINT-MALO, au Talard; à BORDEAUX, 1, rue des Argentiers. ANCIENNE SOCIÉTÉ DES VROISES DE CIMENT PORTLAND 1 Au Capital de 2.000.000 de Francs. A. DELBENDE & CIE à DESVRES (Pas-de-Calais) CIMENT DE QUALITÉ SUPÉRIEURE Admis par les Ponts-et-Chaussées, la Marine, le Génie militaire, les Compagnies de Chemins de fer et pour les Travaux de la Ville de Paris. Adresse télégraphique : DELBENDE-Desvres. | TOUS les Ciments expédiés de l'Usine sont garantis purs de tout mélange. CIMENTS PORTLAND 2 USINES À VAPEUR Fourniture : millions de kilogrammes diplômes d'honneur Exposition de Boulogne-sur-Mer, 1885 Marque
millions de kilogrammes diplômes d'honneur Exposition de Boulogne-sur-Mer, 1885 Marque de Fabrique Plombs des sacs "SOLEIL" H E. SOLLIER & C) MAISON FONDÉE EN 1869 Ses produits ont été l'objet de nombreuses récompenses: Médailles d'Argent, Médaille d'Or et Diplôme d'Honneur. Ils sont admis depuis longtemps sur tous les chantiers de l'Île, participent à toutes les grandes adjudications des Ponts et Chaussées, des Ministères, du Génie Militaire, des Chemins de fer et de la Ville de Paris, admis à la Série Municipale de Paris et à la Série des Prix de la Société Centrale des Architectes. NEUFCHATEL, près BOULOGNE-SUR-MER MAISON À
la Société Centrale des Architectes. NEUFCHATEL, près BOULOGNE-SUR-MER MAISON À PARIS, 103, RUE DE LA CHAPelle CIMENTS PORTLAND ARTIFICIELS DE FRANGEY (YONNE) Capital : 1,560,000 francs Maison fondée en 1868 GRAND PRIX, PARIS 1900 Médailles d'Or aux Expositions Universelles de Paris 1878 et 1889 GRAND PRIX EXPOSITION LYON 1894. CROIX DE LA LÉGION D'HONNEUR MARQUE DE FABRIQUE Fournisseurs de la Ville de Paris depuis 25 ans. Réservoirs, Aqueducs, Eaux, Egouts, Ponts, Canaux et Travaux divers. 100,000 TONNES GARE DES INVALIDES, EAUX DU LOING ET DU LUNAIN, MÉTROPOLITAIN FOURNISSEURS DU GÉNIE MILITAIRE DEPUIS 1876 Fortifications de l'Est, Blindage des Forts, Dallages,
MILITAIRE DEPUIS 1876 Fortifications de l'Est, Blindage des Forts, Dallages, Enduits et Travaux divers. 100,000 TONNES Tout le Ciment sortant de nos usines est garanti PORTLAND ARTIFICIEL PUR exempt de tout mélange Bureau à Paris, 19 rue Lacuée, au coin du boulevard de la Bastille Dépôt à Paris, Quais de la Bastille, Bassin de l'Arsenal. Pour toutes demandes de renseignements et prix, s'adresser à SOCIÉTÉ des CIMENTS PORTLAND ARTIFICIELS, FRANGEY, par Lezinnes (Yonne). Adresse télégraphique : PORTLAND-FRANGEY CIMENTS DE PERNES SOCIÉTÉ ANONYME à PERNES-en-ARTOIS (Pas-de-Calais) fabrication de Ciments Portland FOURNISSEUR DU GOUVERNEMENT DEPUIS 1894 Production annuelle : 30 Millions de
DU GOUVERNEMENT DEPUIS 1894 Production annuelle : 30 Millions de Kilogrammes Fournisseur Admis Fournisseur (fèfJO Admis Génie militaire, la Ville de Paris Génie militaire, la Ville de Paris - Les CIMENTS DE PERNES répondent aux conditions des cahiers des charges des Administrations. PONTS & CHAUSSEE Compte rendu des Essais faits sur un échantillon de ciment (échantillon n° 297), envoyé SERVICE MARITIME par la Société anonyme des Ciments de Pernes. DU PAS-DE-CALAIS RÉSISTANCE PAR CENTIMÈTRE CARRÉ DES CIMENTS À L'ARRACHEMENT À L'ÉCRASEMENT DES CIMENTS À L'ARRACHEMENT À L'ÉCRASEMENT ESSAIS À L'EAU DE MEK 7 jours 28 jours 84 jours 7 jours
DE MEK 7 jours 28 jours 84 jours 7 jours 28 jours 84 jours 6 Briquettes en pâte de ciment pur 23,5 % d'eau. Moyenne générale 39.6 55.3 65.1 k. Moyenne des 3 maxima 41.2 58.7 70.8 242 313 417 6 Briquettes de mortier (1 partie de ciment pour 3 parties de sable normal en poids). 13.0 19.0 25.9 k. Moyenne générale. 13.0 119.0 25.9 k. 103 112.2 Moyenne des 3 maxima. 13.3 20.5 28.3 80 103 1~ vu : L'Ingénieur en Chef, Le Chef du Laboratoire, Pour l'Ingénieur en Chef en mission, l'ingénieur ordinaire délégué, M. FERET. Représentant à
Chef en mission, l'ingénieur ordinaire délégué, M. FERET. Représentant à Paris : M. CHOPARD, 16, rue Cail. SOCIÉTÉ ANONYME DES CIMENTS DE DANNES PORTLAND COURONNÉ Usine à DANNES, par NEUFCHATEL (Pas-de-Calais) Fournisseurs des Ponts et Chaussées, du Génie militaire, de la Marine, des Compagnies de Chemins de fer, de différentes grandes Sociétés: Anzin, Noeux-Vicoigne, Courrières, etc. Admis à la Série officielle des Prix de la Ville de Paris et à la Série de la Société Centrale des Architectes. MARQUE DE FABRIQUE Le Ciment Portland Couronne a été admis en 1884, pour les fournitures de l'État, sur l'avis d'une commission d'Ingénieurs
pour les fournitures de l'État, sur l'avis d'une commission d'Ingénieurs instituée par le Ministère des Travaux Publics. FOURNITURES AUX ADMINISTRATIONS : 1 Port de Dunkerque 10,500 tonnes 1 Port de Calais, 3,000 tonnes Digues de la Seine 3,000 tonnes Port de Trouville 1,500 tonnes Port de Fécamp 8,000 tonnes Port de Bayonne 2,000 tonnes Chemins de fer du Nord 10,700 tonnes Docks de Bordeaux 650 tonnes Port de St-Malo. 400 tonnes Egouts de Reims 800 tonnes CERTIFICATS VILLE DE BORDEAUX CHAMBRE DE COMMERCE La halle métallique établie par la Chambre de Commerce sur le quai sud du bassin à flot
de Commerce sur le quai sud du bassin à flot de Bordeaux a été recouverte intérieurement d'un dallage en ciment de 375 mètres de longueur sur 35 de largeur, présentant une superficie totale de 13,125 mètres carrés. Ce dallage d'une épaisseur totale de 0,15 m. 17, a été établi sur une chaussée de fondation formée d'une couche de macadam cylindrique de 0,20 m. d'épaisseur. Il se compose 1° d'une chape en béton de 0,15 m. formée de 1 volume de Ciment de Portland, de 2 volumes de sable de rivière et de 5 volumes de gravier épuré ; 2° un
et de 5 volumes de gravier épuré ; 2° un revêtement de ciment de 0,02 m. et composé de 1 volume de Ciment pur de Portland pour 1 volume de sable de rivière tamisé et grenu. Les matériaux employés devaient être de la meilleure qualité. Le ciment a été fourni par la Société anonyme des Ciments de Dannes, Portland Couronne (Boulogne). Les travaux, commencés le 13 avril 1885 ont été terminés le 10 juin suivant. Depuis l'achèvement de ces travaux, la Chambre de Commerce ayant décidé de faire établir dans l'intérieur de la halle les cloisons séparatives, on a dû,
l'intérieur de la halle les cloisons séparatives, on a dû, pour l'établissement de ces cloisons, pratiquer des trous verticaux de 0,20 x 0,20 dans le dallage. L'exécution de ces trous a permis de reconnaître que le dallage présentait une très grande dureté et que la contexture du revêtement, était bien homogène, en un mot, que le travail présentait les garanties de durée et de résistance les plus satisfaisantes. Bordeaux, le 25 Novembre 1885 L'Architecte de la Chambre de Commerce, J. Signé : Ch. BRUN. Vu par l'Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées soussigné, Vu par l'Ingénieur des Ponts et