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la seconde. Nom d’un chien (... -) Si les notables s'en mêlent... La réunion donnée dimanche dernier au Vélodrome de Clermont-Ferrand vit les débuts en piste d’un conseiller municipal de la cité du caoutchouc. Pas moins !... M. Henry Andraud, édile sportif, disputait un match en trois manches, qui opposait les dirigeants de l’Union cycliste clermontaise à ceux de l’AéroClub d’Auvergne. Car à Clermont, les officiers ne craignent pas de prêcher d’exemple et c’est ainsi que, dimanche, on vit l’un d’eux, M. Layotte, établir en 1 m 43 s, le record du kilomètre pour ancêtres. M. Andraud, qui est une
record du kilomètre pour ancêtres. M. Andraud, qui est une personnalité politique locale, ne pouvait décemment lancer dans l’arène, en même temps que sa personne, un nom qui appartient avant tout à son parti. Il courait sous le pseudonyme de Jacques Lain. Cette anagramme d’un bon mystère était lourde à porter. Moins à l’aise sur le ciment qu’autour du tapis vert, M. le conseiller ne fit pas revivre le démarrage fameux qu’il a eu trente ans, les Houben, les Parlby et les Momo. Il subit, à vrai dire, des défaites sans appel. Mais la jeunesse auvergnate est enthousiasmée par cet
sans appel. Mais la jeunesse auvergnate est enthousiasmée par cet exemple venue d’en haut. Ne réclame-t-elle pas (cet âge est sans pitié) un match poursuite entre le maire et le président du tribunal !... La natation sous le Premier Empire Sous le premier Empire, Turquin, propriétaire de bains de Seine, offrit d’enseigner la nage gratuitement à tous les mariniers. Vous croyez que ceux-ci accoururent, pour bénéficier de l’aubaine ? L’effroi fut, un fiasco complet ! Les uns ne voulurent pas faire la dépense --pourtant infime—d’un caleçon, ayant l’habitude de se baigner tout nus, en rivière, aux endroits où il y
baigner tout nus, en rivière, aux endroits où il y avait pied, bien entendu. Et les autres clignèrent de l’œil d’un air finaud : « Plus souvent... pour qu’on nous envoie servir dans la flotte de guerre !... Le plus en plus fort Le nageur Henry Sullivan qui fut, de nos contemporains à traverser le Channel, rêve de faire beaucoup plus fort, maintenant, et s’entraîne pour la Traversée de la mer d’Irlande!... Tout simplifié !... 80 milles, soit 120 kilomètres. À quand la tentative Nice-Corse (250 kilomètres) et la Traversée de la Méditerranée, avec escale aux Îles Baléares, comme le
de la Méditerranée, avec escale aux Îles Baléares, comme le suggérait un de nos collaborateurs humoristes ?... Boulangerie et Natation ? Est-ce que le fournil aurait une influence spéciale sur les nageurs ou n’est-ce qu’une amusante coïncidence ? L’Allemand Vierkötter est boulanger à Cologne; Son rival, français, le valeureux Géb Michel, pétrit la pâté à Levallois. Les deux nageurs du C.N.P., les frères Violas, fabriquent croissants et petits pains; L’international de water-polo, Gruas, du S.C.U.F., est également dans le pétrin... Y en a-t-il encore ? Le précédent record, détenu par le lieutenant Demougeot, était de 4.881 mètres. Le capitaine Arrachart
le lieutenant Demougeot, était de 4.881 mètres. Le capitaine Arrachart et le pilote civil Coste ont fait parvenir leur engagement à l’Aéro Club pour le record de distance en ligne droite et la Coupe Renault. LE HAVRE. — Les quinze membres de l’expédition du lieutenant Darcis se sont embarqués sur le navire norvégien « Inger Elizabeth », qui appareille aujourd'hui pour le nord de la Norvège. Ils ne comptent pas rentrer en France avant la fin de 1927; ITALIE. — À la demande de l’Association Aéronautique Italienne, les épreuves de la Coupe d’hydraviation Schneider, qui devaient avoir lieu à Norfolk,
la Coupe d’hydraviation Schneider, qui devaient avoir lieu à Norfolk, le 24 octobre prochain, ont été reportées au 6 novembre. RUSSIE — Le lieutenant pilote Orlinks, revenant de son raid Varsovie-Tokio, a endommagé son appareil à l’atterrissage à Byrka, à 283 kilomètres de Tientsin. Vu la gravité des avaries de l’avion, le lieutenant Orlinks rentrera à Varsovie par train. ESPAGNE. — Un avion d’école est tombé d’une faible hauteur sur l’aérodrome de Las Alcazares (Garciegne). L’appareil a été détruit et le pilote blessé. Un concours est ouvert en Espagne pour la soumission et l’adjudication d’une ligne aérienne (correspondance et passagers)
la soumission et l’adjudication d’une ligne aérienne (correspondance et passagers) entre Séville et Las Palmas (Canaries). La ligne suppose un parcours de 1.500 kilomètres sur l’Atlantique. ALLEMAGNE — Le 8 octobre, la compagnie allemande « Deutsche Luft Hansa » inaugurera la ligne aérienne Strasbourg-Marseille-Barcelone. LE GRAND PRIX DES SPHERES DE L’AERO-CLUB DE FRANCE Tous les concurrents du Grand Prix de l’Aéro Club ont atterri. Rappelons que les 10 aéronautes avaient pris leur départ dimanche après-midi, entre 17 h. 8 et 18 h. 15. La brise sud-est qui soufflait n’a pas pu les porter bien loin. Voici d’ailleurs la liste des
pu les porter bien loin. Voici d’ailleurs la liste des atterrissages dans l’ordre des départs : Auger (Marie-Jeanne, 1.200 m.), à Pontoise (Oise) dimanche soir; 22 h. 23 : Charles Dollfus (Sérénité, 1.200 m.), à Mesnil, près Montigny-sur-Veclée ; Heutte (Tulipe, 1.200 m.), à Morchies (Pas-de-Calais) dimanche soir; 22 h. 50 : Blanchet (Aéro-Club de Champagne, 600 m.), à Reuville, près d’Arcis-sur-Lys ; Thomas (Aydonier, 900 m.), à Mont-Saint-Vincent (Aisne) ; Falot (Nord-Association, 900 m.), à Sangatte (Pas-de-Calais), lundi 5 h. 30 ; Beenstra (Prince-Léopold, 1.200 m.), à Fayet (Aisne), dimanche soir 21 h. 40 ; Languedoc (Wallyrie, 1.200 m.),
dimanche soir 21 h. 40 ; Languedoc (Wallyrie, 1.200 m.), à Wissant (Pas-de-Calais), lundi matin 3 heures ; Demuyter (Belgica, 1.200 m.), à Dordrecht, au sud-est de La Haye (Hollande), lundi matin 6 heures ; Cormier (Pigeonneau-Normand, 900 m.), à Wavre (Belgique), lundi matin 3 heures. La troisième bataille du siècle Parmi les spectateurs qui devraient assister au match Dempsey-Tunney, on compte dix gouverneurs d’États de la République, des sénateurs, des maires, etc., et plus de quatre cents millionnaires. D’un autre côté, ceux qui paieront 27 dollars et demi (près de mille francs) sont, ou plutôt seront, assis à cent
de mille francs) sont, ou plutôt seront, assis à cent mètres du ring, ce qui est un peu exagéré, pour ce prix. Et quant aux places à dix dollars (350 francs) ceux qui s’y assoieront feront bien d’apporter des jumelles ! Des réclamations S’élèvent contre Tex Rickard, qu’on traite de « fraudeur ». Quant au match, les journalistes américains l’appellent tout simplement, la troisième bataille du siècle. Lutte... et jiu-jitsu Le dernier match mettant aux prises le vieux champion Joe Stocker et le Suédois John Freiberg, qui avait osé défier l’Américain pour le titre de champion du monde, que détient
l’Américain pour le titre de champion du monde, que détient ce dernier, s’est terminé par la victoire du tenant, après une heure et quinze d’efforts, au bout desquels son adversaire abandonna, deux côtes affreusement blessées par le coup favori de Stecker ; le ciseau au corps. Cette prise, qui devrait être interdite, à notre avis, aurait pu mutiler encore plus gravement le malheureux, s’il avait résisté ; La lutte n’est donc plus, à nos yeux. T. Natation et vocalises La championne américaine Miss Clara Barbara Barrett, qui vient de rentrer en Amérique après avoir dépensé son argent centime dans sa
en Amérique après avoir dépensé son argent centime dans sa tentative de traversée de la Manche à la nage, avait un motif assez imprévu pour se lancer dans l'aventure; Elle voulait gagner de l’argent pour se permettre de prendre des cours de chant, car il paraît qu’elle possède une fort jolie voix. Elle voulait traverser la Manche pour faire des effets de gorge ! Un fameux terrain de golf À Douglaston, sur la rive nord de Long Island, à proximité de New-York, on est en train de préparer des aménagements magnifiques pour un club de golf. On l’appellera le North
magnifiques pour un club de golf. On l’appellera le North Hills Golf Club. Il coûtera un million de dollars. Le sol est excellent. Sablé et bien draifié. La longueur totale du parcours atteindra 6.425 yards (5.846 m. 75). Les neuf premiers trous totaliseront 3.175 yards (2.889 m. 25). Il y aura six trous, le plus distant étant à 570 yards (518 m..-70). AVIATION SACHEZ QUE... X Les cours publics et gratuits de Navigation aérienne, organisés par l’union française de la Jeunesse à l’École des Arts et Métiers, commenceront en octobre, ainsi que les cours pré-militaires techniques d’aviation de Chalons-Meudon. •
ainsi que les cours pré-militaires techniques d’aviation de Chalons-Meudon. • S’adresser, 57, boulevard Saint-Germain Paris. (6e). X Des cours du soir organisés par l’Académie Aéronautique de France, société agréée par le ministère de la Guerre pour la préparation militaire aux troupes d’aviation des jeunes gens de la classe 1927 et des suivantes vont commencer en Octobre prochain. Ces cours comprenant la préparation militaire pour le tir, topographie, etc., la préparation spéciale pour le brevet de mécanicien d’aviation, cours de pilote, etc., ont lieu le soir, de 20 h. 30 à 22 heures. Les élèves participent gratuitement et à tour de
22 heures. Les élèves participent gratuitement et à tour de rôle aux voyages aériens en avion. S’adresser à l’Académie Aéronautique de France, 17, rue de la Présentation, Paris (XII e ). Emportant 500 kilos de charge utile, l’aviateur Darrieu a battu au-dessus d’Argenteuil le record du monde de la hauteur à 6.475 mètres. Le classement n'est pas encore établi, mais la première place semble revenir au Belge Demuyter, vainqueur de la première Coupe Gordon Bennett, qui a effectué le voyage Reims-dunes de Dostoorna (sud-est de La Haye). L’année dernière, cette épreuve avait été gagnée par M. Alfred Auger, avec 287.
épreuve avait été gagnée par M. Alfred Auger, avec 287. kilomètres, 287 km. Le PARI-BRISE en COUPE-VENT SIMPLE, ELEGANT et EFFICACE S’ouvre comme une portière. Pose facile Sté KAP, 7, rue Jean-Jaurès, Puteaux (Seine) RESSORTS ET AMORTISSEURS Le Circuit des Routes pavées Nos amis de Belgique viennent, à Pont-à-Marcq, de triompher magistralement avec Excelsior. Les 2 Excelsior Albert Ier prennent les deux premières places de la catégorie 5 litres. Careels se classe premier du classement général à 89 km. 513 de moyenne, qui constitue le record de l’épreuve; Pisart, également sur Excelsior Albert Ier, terminant à quelques minutes, s’est adjugé
sur Excelsior Albert Ier, terminant à quelques minutes, s’est adjugé le record du tour à 98 kilomètres 117 de moyenne. Ces chiffres valent surtout si on a vu ce qu’est ce circuit de Pont-à-Marcq, si l’on s’est rendu compte de visu du mauvais état de la route, des cassis, des dos d’âne qui complètent les pièges que vous tendent ces énormes pavés du Nord. Aussi on en déduit qu’il faut de solides châssis, de solides moteurs, des carrosseries bien établies pour résister pendant 500 kilomètres à de telles allures. Une autre caractéristique de cette grande marque, c’est l’élégance, le soin,
autre caractéristique de cette grande marque, c’est l’élégance, le soin, le fini de sa construction. Dans cette épreuve, particulièrement dure, Ariès s’y aligne depuis sa Création et, chaque année, s’y taille un fort joli succès. En catégorie 3 litres, Laly, sur Ariès, couvre les 500 kilomètres à 86,765 de moyenne, et Gabriel gagne à nouveau la catégorie 1.100 cm3., 4 places, à 78 km, 78 km. 171 de moyenne, s’adjugeant le trophée envié, offert par Francis, À l’équipe Ariès est également attribuée la coupe Huet. Le baron Peillet, le sportif administrateur d’Ariès, peut être fier de sa journée, ce succès
administrateur d’Ariès, peut être fier de sa journée, ce succès est la juste récompense de ses efforts, qui tous tendent à une construction absolument parfaite. Avec des voitures strictement de série, Ariès vient de prouver une fois de plus, que, petites ou grosses, elles étaient toutes d’une vitesse, d’une résistance, d’une solidité remarquables. Le succès qui a été particulièrement acclamé c’est celui remporté par Rost sur G. Irat qui se classe premier de la catégorie 2 litres à 85 feuil. 751 de moyenne. Dans une Catégorie particulièrement chargée, devant un lot de concurrents redoutables et renouvelant son succès de l’an
lot de concurrents redoutables et renouvelant son succès de l’an dernier, Rost, le sympathique champion de G. Irat, triomphe brillamment, Il confirme une fois de plus les qualités incomparables de vitesse, d’endurance, d’élégance de cette fameuse 2 litres, Dans maintes épreuves de vitesse, d’endurance, de côte, la G. Irat a prouvé sa valeur. Cette dernière épreuve, la plus dure, termine dignement une année sportive si bien remplie et nous sommes heureux d’adresser ici nos sincères félicitations à M. Berthier, le sympathique administrateur de la G. Irat, qui a su établir un tel châssis, une aussi jolie voiture, dont les qualités
un tel châssis, une aussi jolie voiture, dont les qualités reconnaissantes honorent toute l'industrie automobile française. Sous l’énergique impulsé de son nouveau président du conseil d’administration, M. Laffitte, le constructeur de petites voitures si appréciées, et de M. Bardon, administrateur, la nouvelle Société DEP va prendre un nouvel essor. Au meeting des routes pavées, renouvelant leur succès de l’an dernier, les 4 petites DFP de 1100 cm3, viennent de faire une admirable démonstration, terminant toutes quatre et se classant aux places d’honneur. Sur ce dur circuit furent particulièrement remarquées la souplesse et la vigueur de leur petit moteur, leurs qualités
souplesse et la vigueur de leur petit moteur, leurs qualités d’endurance, de vitesse, de tenue de route et leur présentation impeccable. Ce nouveau succès va contribuer à leur rendre sur le marché la place qui leur est due. Victorieuse dans toutes les grandes épreuves d’endurance et de vitesse, courses de côtes, etc., GM vient d'affirmer dans cette rude épreuve ses qualités d’endurance et de solidité à toute épreuve, Soigneusement étudié, équipé d’un moteur remarquablement puissant et souple, le Châssis GM synthétise la perfection de la construction automobile française. Voiture utilitaire excessivement robuste, elle connaîtra au prochain Salon un succès mérité.
excessivement robuste, elle connaîtra au prochain Salon un succès mérité. Il y a peu de voitures qui pourraient, sans dommage, à de telles allures, terminer les 500 kilomètres du dur circuit, si elles n’étaient équipées d’un bon amortisseur. Et encore, il faut un amortisseur qui donne son maximum de rendement et protège efficacement toutes les parties du châssis, de la carrosserie; Depuis plusieurs années, l’amortisseur Hartford équipe la majorité des rivaux et s’attribue la coupe des amortisseurs; La déduction à en tirer, c’est que parmi les gens autorisés, compétents, intéressés, on doit le considérer comme le meilleur, le plus sûr.
on doit le considérer comme le meilleur, le plus sûr. Le servo-frein Défranclé Repusseaux, participe, lui aussi, à un joli succès avec Excelsior, Ariès et G. Irat. Le filtre Blackman, 56, faubourg St Honoré. Paris, triomphe dans plusieurs catégories avec Ariès (Laly), G. Irat (Rost), Bugatti (Dely), Ariès (Gabriel). Son rôle dans ce Circuit fut des plus importants, car la poussière intense des bas-côtés de la route était mauvaise pour le carburateur et grâce au filtre Blackman, aucun des conducteurs qui l’avaient adopté n’ont eut d’ennuis de ce côté. Le filtre Blackman, par son débit abondant, la sécurité de son
filtre Blackman, par son débit abondant, la sécurité de son fonctionnement, est déjà commencé à s’imposer à tous et ce n’est que justice. Giardoni vient, à Pont-à-Marcq, de se tailler un nouveau grand succès. Cette fameuse bougie, victorieuse dans tant d’épreuves, équipait Perrotin, qui, sur moto Terrot, gagne la catégorie 250 cm3, et Genestin qui, sur voiture Genestin, gagne la catégorie 1.500 cm3 4 places. Les qualités de cette excellente bougie sont maintenant appréciées de tous, car on sait qu’avec elle, il n'y a plus d’auto-allumage, plus d’ennuis, et qu’on est assuré d’un allumage parfait. L’essieu avant Perrot équipait la
est assuré d’un allumage parfait. L’essieu avant Perrot équipait la presque totalité des concurrents et c’est assez dire qu’il sort victorieux de cette épreuve. Le système Perrot, essieu avant, est trop connu pour qu'il soit nécessaire de faire son éloge. Disons seulement que cet essieu avant, construit par Piganeau, donne une absolue sécurité, assure un freinage progressif et intégral et que si votre voiture n’est pas équipée par Perrot, en faire monter un c’est prendre une assurance sur la vie. Au circuit des Routes Pavées, la Boutique Lion équipe Tom qui, sur Sarolea 500 orne, gagne sa catégorie à l’endurance.
qui, sur Sarolea 500 orne, gagne sa catégorie à l’endurance. A la moyenne horaire de 93 kilomètres, réussissant sa performance sans un raté et avec la même bougie. Aux 24 Heures de Monza, Clause et Gros, sur Bignan, qui ont pendant presque toute la course mené le train après de 118 kms de moyenne, ont, une fois de plus, fait confiance à la super bougie Lion. Bien que la victoire leur ait échappé, ils ont déclaré qu’à aucun moment, ils n’avaient eu le moindre ennui de moteur, pas un raté, pas un enregistrement. Cela est un témoignage intéressant pour Lion
pas un enregistrement. Cela est un témoignage intéressant pour Lion car ces inconvénients sont fréquents avec des moteurs à haut rendement. Les automobilistes ont pu remarquer que parmi les milliers de voitures stationnées dans les parcs et aux alentours du circuit, la plupart étaient équipées des amortisseurs à courroies Etabl. Fresque et toutes ces voitures roulent habituellement sur les mauvaises routes du Nord, où l’amortisseur doit donner son maximum de rendement. Cette constatation est le plus bel éloge que quoique puisse faire du Etabl. Fresque. Faut-on, aller chez Etabl. Fresque, 29, rue Jean-Jaurès, à Levallois, on pose l’amortisseur pour un
29, rue Jean-Jaurès, à Levallois, on pose l’amortisseur pour un mois à l’essai et qu’il est garanti 2 fois dans cette épreuve, le pneu joue un rôle important, et on a trop souvent tendance à oublier qu’entre la voiture et la route le pneu est chargé de recevoir tous les accrochages du moteur, d’amortir les cahots de la route, subir les démarrages, les coups de freins brutales tout en assurant la sécurité. Le circuit des Routes Pavées est assurément la plus dure épreuve à laquelle on puisse soumettre un pneumatique et c’est pourquoi nous sommes heureux de voir, le Dunlop
et c’est pourquoi nous sommes heureux de voir, le Dunlop courent à jantes à base creuse équiper les vainqueurs d’hier : Gabriel Laly sur Ariès et Rost sur G. Rat. Toutes les articulations du châssis doivent être lubrifiées avec un soin tout particulier. Surtout dans une épreuve où elles doivent constamment supporter des chocs consécutifs aux accidents de la route. Técalmit seul pouvait assurer le graissage intégral, ce qui explique que tous les concurrents étaient équipés par Técalmit. Les ressorts, soumis aussi à une épreuve particulièrement dure, avaient besoin d’être graissés copieusement et protégés. La graisse de ressorts métalliques Técalmit,
graissés copieusement et protégés. La graisse de ressorts métalliques Técalmit, adoptée par plusieurs concurrents, leur a donné toute satisfaction. L’Importance du graissage du moteur, dans une épreuve de vitesse, est de premier plan; Rost, sur G. Rat : depuis longtemps adopté la Fordelube T. Bien que l’huile qu’on lui fournit soit une huile commerciale, telle que vous pourriez la trouver dans n’importe quel garage, Rost s’en est toujours montré satisfait, et comme André Boillot, le grand champion de Peugeot, il vante les indéniables qualités de la Fordelube Ti. L’amortisseur Excelsoir Afa vient le haut mérite d’avoir puissant aidé à la
Afa vient le haut mérite d’avoir puissant aidé à la brillante victoire de la marque régionale Genestin, dont le conducteur Genestin, a pris la première place des 1.500 km. à plus de 2 places, faisant sur ce terrible circuit, ce que jamais 1.500 km. n’avait réussi. C’est un magnifique témoignage pour l’amortisseur auto-progressif Excelsoir-Afa. Sur le circuit le plus dur aux amortisseurs, l’Excelsoir-Afa s’adjuge le record du tour, en moto 175 cc. avec Neveu, à 65 km. de moyenne; en 350 cc. avec Virgos, sur Saroléa, à 86 km., et en 500 cc. avec Tom, sur Saroléa, à la moyenne,
en 500 cc. avec Tom, sur Saroléa, à la moyenne, formidable de 96 km., moyenne jamais réalisée à ce jour. En voitures et en cyclecars, Ivanovski, sur Ratier 750 cc., strictement de série, s’adjuge le record du Tour à 82 kilomètres de moyenne. L’Oméga Six, 3e du classement général, 2e de sa catégorie, à quelques minutes seulement de la 1ère, et qui a été pendant un certain temps première du classement général, était équipée d’amortisseurs Excelsoir Afa. Ceci a son importance, si on considère que sur 40 voitures au départ, moins de la moitié ont terminé. Citons ceux équipés par
moins de la moitié ont terminé. Citons ceux équipés par Afa : 2 Bignan, 2 Genestin, 3 Oméga Six, 1 Overland, 1 Ravel, 2 Sima Violet. La faveur de plus en plus grande de l’amortisseur Afa justifie son succès. (H. Faux) EXCEPTIONNELLEMENT on trouvera les SPECTACLES à la page suivante. Silvain, doyen de la Comédie-Française, sur le Théâtre français devant l’opinion Félix Gandéra, sur Amuseurs ou littéraires ; Valentin Tarpault, sur l’Esprit d’imitation au théâtre et au music-hall ; Betoyc, sur Sommes-nous des pantins ? Georges Millandy, sur le Procès des auteurs de histrions ; le professeur Schwarz, de l’Opéra
des auteurs de histrions ; le professeur Schwarz, de l’Opéra : Mise en accusation du Charleston ; le comédien Louis Gauthier, sur Comment on apprend à nager avec une assiette ! Bureau de location = Renaissance. — Le désopilant Bouif, Tramel, dans La Petite Colombe ! Th. de la Michodière. — On annonce les dernières représentations de Passionnément, l’opérette célèbre d’André Messager. Th. Mogador. — Le triomphal succès obtenu par la célèbre opérette américaine No, No, Nanette va sans cesse grandissant. Malgré les chaleurs, on refuse, en effet, du monde à chaque représentation. Le public, qui se presse en foule,
à chaque représentation. Le public, qui se presse en foule, admire fort la merveilleuse mise en scène et applaudit chaleureusement les excellents artistes de la création : Mlles Loulou Hegoburu, G. Ristori, F. Aibany, Charley, J. Fusier, Flo Stern ; MM. Félix Oudard, Cariel, A. Lamy, les 40 girls et boys et le danseur Carlos, Conté, ainsi que l’extraordinaire chef d’orchestre M. Diot. Location : Gutenberg 52.03. Th. Mogador. — La triomphale opérette américaine No, No, Nanette. T. 1. soirs à 8 h. 30. Mat. dim. fêtes 2 h. 30. Scala. — Phi-phi, Phi-phi, Phi-phi, Phi-phi, Phi-phi, Phi-phi ! Le
Scala. — Phi-phi, Phi-phi, Phi-phi, Phi-phi, Phi-phi, Phi-phi ! Le Grand-Guignol. Tous les soirs, Le Spectre sanglant. Le recette du succès. Dem. mat. Eldorado. — À l’occasion du Salon de l’Automobile, reprise sensationnelle de la Veuve Joyeuse, la célèbre opérette de Franz Lehar. Th. des Ternes. — Vend. réouv. Marcel Simon dans La Dame de chez Maxim's. La location est ouverte (W 02-10). Grand-Guignol. Tous les soirs : Le Spectre sanglant. PROGRAMME DES THÉÂTRES Opéra. Relâche. Comédie-Française. 8 h. 80. L’amour veille. Opéra-Comique. 8 h. Louise. Odéon. 8 h. 30. La Dame aux Camélias. Gaîté-Lyrique. 8.35. Mousquetaires au couvent. Comédie-Française.
La Dame aux Camélias. Gaîté-Lyrique. 8.35. Mousquetaires au couvent. Comédie-Française. 8.30. Rêve de Valse (G. Revel). Châtelet. 8 h. 30. Michel Strogoff. Porte-Saint-Martin. 8 h. 45. L’Aiglon. Ambigu. 8 h. 30. Les Nouveaux Riches. Sarah-Bernhardt. 8.30. Mon curé chez les riches. Gymnase. 9 h. Félix. Th. Madeleine. 9 h. Le Mari d’Aline. Th. de Paris. 8 h. 45. La Vérité toute nue. Variétés. 8 h. 45. Monsieur de Saint-Obin. Th. Daunou. 8 h. 45. Hélène. Renaissance. 9 h. Petit chocolatier (Tramel) Antoine. 8 h. 45. Théâtre Habert. Michodière (Rich. 95-23). 8.45. Passionnément Com. Ch.-Elys. Carrosse du St-Sacrement. Edouard-VII. 9 h.