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Paris, mercredi 20 octobre 1858. Bulletin de la semaine. La Bourse, qui avait repris un peu de force la semaine dernière, est tombée ces jours-ci sous les coups des baissiers. La victoire a été vigoureusement disputée, et les haussiers ont défendu leur terrain avec un courage digne d'un meilleur sort. Le 3 0/0, qui était il y a huit jours à 73.65, était tombé hier à 73.10, pour remonter aujourd'hui à 73.45. Il faut dire aussi que ce mouvement de recul était assez justifié par la question du Portugal, par les mesures que la France allait adopter contre le Maroc,
les mesures que la France allait adopter contre le Maroc, et par la crise monétaire d'Allemagne. Mais, d'autre part, les éléments de confiance sont loin d'avoir diminué. Le bilan de la Banque, qui a paru au Moniteur vendredi dernier, constate une bonne situation. L'encaisse a diminué, les portefeuilles ont augmenté ; tels sont les deux résultats heureux constatés par le bilan. L'encaisse est descendu de 594 millions à 549 ; les portefeuilles se sont accrus de 33 millions environ : leur chiffre total était de 370 millions le mois dernier, il s'élève aujourd'hui à 403 millions. La circulation des billets
il s'élève aujourd'hui à 403 millions. La circulation des billets au porteur a monté de 46 millions à peu près de 645 millions, elle est arrivée à 691 millions. Les avances sur rentes ou sur chemins de fer ont aussi un peu plus d'importance : sur la rente, les avances sont montées de 42 à 52 millions; sur les chemins de fer de 67 à 68 millions. Quant aux comptes courants, ils ont subi peu de changements. Le compte du Trésor est descendu de 133 à 117 millions; les comptes divers de 188 à 168 millions. Un autre document encore
divers de 188 à 168 millions. Un autre document encore plus important, que nous trouvons dans le journal officiel, c'est le tableau des impôts et des revenus indirects ; il constate, dit le Moniteur, que les recouvrements opérés pendant les neuf premiers mois de 1858 dépassent de 31 millions les droits perçus pendant la période correspondante de 1857. L'augmentation est de 43 millions, si on tient compte du double décime de l'enregistrement, qui a cessé d'être perçu en 1858. Elle est de plus de 93 millions, si on se réfère aux prévisions du budget de 1858. Quant aux recettes des
aux prévisions du budget de 1858. Quant aux recettes des chemins de fer, elles ne se sont pas beaucoup relevées cette semaine. Les événements sur lesquels s'appuyaient les baissiers ont perdu, il faut bien le dire, toute leur importance. Désormais, il est connu que le différend avec le Portugal sera terminé à l'amiable, Une dépêche publiée par la Patrie a démenti solennellement les massacres de Tétouan. Quant à la crise monétaire de l'Autriche et à l'élévation de l'escompte à Leipzig, ce sont des incidents qui ne sauraient exercer une forte pression sur les affaires de notre Bourse. La substitution de
pression sur les affaires de notre Bourse. La substitution de la monnaie au papier est regardée, même à Vienne, comme un fait transitoire et sans importance : les vides résultant à la Banque viennoise par cette conversion seront facilement remplis par l'encaisse actuel et par le premier versement de la Compagnie des chemins de fer austro-lombards. Cette crise ne saurait donc affecter ni le crédit ni la position des banquiers allemands. Il est un fait, du reste, qui témoigne d'une confiance générale sur les places d'Europe. En présence du nouvel essor qu'avait pris il y a quinze jours, la Bourse
essor qu'avait pris il y a quinze jours, la Bourse de Paris, toutes les Bourses d'Europe se sont animées, et elles sont toutes à la hausse, aujourd'hui que nous sommes à la baisse. Nous publions plus loin un article sur le percement de l'isthme de Suez : cette question est depuis longtemps jugée par l'opinion publique, et les entraves qu'on a opposées à la réalisation de ce gigantesque projet, tombent une à une devant les efforts courageux de l'illustre concessionnaire que quatre ans de lutte n'ont pas réussi à décourager. Dans une note de M. de Lesseps, nos lecteurs verront
Dans une note de M. de Lesseps, nos lecteurs verront avec bonheur que le succès de cet entreprise est assuré. L'affaire du percement de l'isthme de Panama par le canal maritime de Nicaragua, dont nous avons déjà plusieurs fois entretenu nos lecteurs, vient de subir une transformation intérieure qui nous semble très avantageuse. M. Millaud, dont le nom avait été associé à celui de M. Félix Belly dans l'acte de concession, a été désintéressé de ses parts en droits comme concessionnaire, et M. Belly reste, en conséquence, le seul concessionnaire légal du canal. Mais derrière lui se sont immédiatement groupés
légal du canal. Mais derrière lui se sont immédiatement groupés de grands intérêts français et anglais qui assurent à l'entreprise une réalisation presque immédiate. Tous les plans sont prêts, et on nous annonce la publication prochaine, dont nous pourrons sous peu entretenir nos lecteurs, d'un avant-projet qui mettra le monde au courant de toutes les conditions de cette belle création internationale. Le gouvernement français s'occupe vivement de la question des céréales. Après avoir ajourné le rétablissement de l'échelle mobile, il fait aujourd'hui des études se rattachant à ce commerce. Le Times nous apprend que le consul français à Newcastle-sur-Tyne vient
Times nous apprend que le consul français à Newcastle-sur-Tyne vient d'adresser, d'après les ordres du ministre de l'agriculture et du commerce, une circulaire à toutes les sociétés d'agriculture du nord de l'Angleterre pour connaître leur opinion sur les effets qui peuvent résulter de la liberté du commerce relativement aux intérêts fonciers et agricoles. Un décret, à la date du 13 octobre, sur la proposition du prince ministre de l'Algérie et des colonies, a créé en Algérie six commissariats civils et six nouvelles sous-préfectures. Ainsi qu'on s'y attendait, la Gazette piémontaise publie la nomination de M. Charles Cadorna, sénateur, ancien président
publie la nomination de M. Charles Cadorna, sénateur, ancien président de la chambre des députés, comme ministre de l'instruction publique. De cette sorte, M. Lanza resterait plus titulaire que du portefeuille des finances. C. Ferrari. Canal de Suez. La Compagnie du canal de Suez et son infatigable promoteur, M. de Lesseps. Ferdinand de Lesseps, après avoir lutté depuis cinq ans avec une persévérance que rien n'a pu décourager contre toutes les oppositions, contre tous les obstacles suscités à cette glorieuse entreprise, sont enfin à la veille de la voir se réaliser. On annonce qu'un appel va être adressé aux capitaux
réaliser. On annonce qu'un appel va être adressé aux capitaux désireux de s'associer à l'une des plus grandes œuvres que le dix-neuvième siècle aura vu s'accomplir. C'est le moment que l'on a choisi pour faire revivre certaines objections, et ne pouvant nier le côté grandiose, l'importance du percement de l'isthme de Suez, au point de vue des intérêts généraux, les adversaires du projet s'attachent à contester aujourd'hui les moyens d'exécution, et surtout le profit que devraient en retirer les capitaux. C'est pourquoi il nous a paru utile de ramener l'attention sur les éléments productifs d'une affaire qui ne saurait redouter