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un accident grave ? Ploudal MORT SUBITE. M. Joseph Breton, du Terreau-Morin, en Planguenoual, qui était malade depuis quelques jours a été trouvé mort subitement par des personnes qui allaient le voir comme à l'ordinaire ont du peine trouvé inanimé. Le docteur Jones a déclaré que M. Bréard a commis une erreur tragique. MÉFAITS DE LA GLACE. Jeudi dernier, M. Mathurin Gomel, cultivateur à Bel-Air, en Plouganou, s'est fracturé le bras droit en glissant sur la route glacée. M. le docteur Cordonnier, de Lamballe, lui a prodigué ses soins. Sainte-Anne-du-Mont COUP DE FISIL FUNESTE. Ces jours derniers, un jeune garçon
COUP DE FISIL FUNESTE. Ces jours derniers, un jeune garçon d'une quinzaine d'années environ s'amusait, au bourg de Sainte-Anne-du-Mont, avec un fusil, sans avoir pris la précaution de voir si l'arme était chargée. Tout coup, une détonation se fit entendre, et une fillette, placée tout près, tomba aussitôt, frappée à l'épaule. Le coup avait été tiré à bout portant, si bien que les vêtements de la malheureuse étaient en feu. Les flammes furent éteintes aussitôt, et un médecin fut mandé en grande hâte. Les parents du petit garçon et ceux de la jeune fille sont dans la désolation. Espérons que
de la jeune fille sont dans la désolation. Espérons que cet accident n'aura pas de suites graves et que la petite victime guérira d'ici peu. FINISTÈRE Singulière découverte Un jeune homme, Pierre Bienvenue, a été arrêté au contrôle. Chez lui, des munitions. L'enquête ouverte sur la singulière découverte, faite en gare de Kerhuon, se poursuit. M. Moërdès, commissaire spécial, a demandé au régiment colonial de lui faire connaître l'adresse du canonnier Bienvenue (Alexandre), et le régiment a répondu que cet artilleriste devait s'être retiré à Clamecy-sur-Loire, canton de Chevagny (Allier). Dans la soirée d'hier, M. Moërdès est allé s'entretenir de
Dans la soirée d'hier, M. Moërdès est allé s'entretenir de l'affaire avec le général Larnac, commandant d'armes. Nous avons vu M. Tesson, commissaire de surveillance administrative, qui a fait sa visite de la malle de l'artilleur Bienvenue à la gare de Kerhuon et qui a bien voulu nous montrer les engins qu'il a fait saisir. Les boîtes à balles sont en acier, cerclées de cuivre; la partie supérieure qui se visse est surmontée d'une fusée. Chacune de ces boîtes mesure trente-trois centimètres de longueur. Les autres objets saisis sont trois fusées de bombe, en cuivre, une assez grande quantité de
fusées de bombe, en cuivre, une assez grande quantité de balles en plomb et quelques balles coniques. Les balles se trouvaient en tas au fond de la malle. Il est encore plusieurs points où cette affaire espère nous édifier complètement. C'est ainsi que l'artilleur Bienvenue a été livré du service militaire il y a trois mois. Or, la malle n'a été expédiée à Kerhuon que le décembre courant. Où est devenu Bienvenue qui avait pris un billet de voyage de Brest pour Kerhuon ? A-t-il continué sa route sur Gannay-sur-Loire, ou bien est-il resté à Kerhuon ou aux environs? Mystère.
ou bien est-il resté à Kerhuon ou aux environs? Mystère. Nous savons savoir que l'enquête va surtout se porter sur le passé de Bienvenue, notamment sur la question de savoir si cet artilleriste ne professait pas des idées anarchistes. RECOMPENSES Le Conseil général vient de décerner pour une médaille de vermeil à M. Le Moullec, docteur en médecine; un rappel de médaille de vermeil à M. Le Do, docteur en pharmacie à Pont-Abbé; une médaille d'argent à MM. les docteurs Le Boquien à Châteauneuf; un rappel de médaille d'argent à MM. les docteurs Collin à Quimper; J. Jouez à Plougastel;
MM. les docteurs Collin à Quimper; J. Jouez à Plougastel; Haubert à Morlaix; Mme Le Châtelier à Chapelle-Paulin. Le TRÉSOR DE L'ÉCRÉ Médaille d'Or à l'Exposition de Paris 1900 Cette Embrocation, de l'emploi très simple, est le spécifique par excellence contre les fudures des cheveux, supprimant non seulement toutes les altérations, meoles, tumeurs, surpresso, épuisements, fourbures, boireties, paralysies, végétons, etc., etc. Les frictions sous la gorge, dans les cas de gorgé, elle facilite l'expectoration. En aucun cas, cette Embrocation n'abîme les poils. Prix du Flacon 2 fr., 70 cts. Six Florins 1 fr. 70 cts. F. CHEVALIER, PharmaciervChimiste Finistère À
Florins 1 fr. 70 cts. F. CHEVALIER, PharmaciervChimiste Finistère À Rennes ph. Montier, place St-Sauveur; Rébiand sucr. – Montfort sur Mer Léon Mortier. – À Dinan droguerie Brard. À Lorient pharmacie Buhot-Launay et pharmacie Delanoë. À Lannion: pharmacie Lajeune. À Loudéac: pharmacie Ragot. À Combourg: ph. Hodée. À la Guerche de Bretagne ph. Leroux. H. Lavid, successeur. À Vitré ph. Martin. À Dol-de-Bretagne ph. Kelli. À Bain-de-Bretagne: pharmacie Dépincé. 2688 30– 50 de la Région Marré du 7 décembre, Finistère. Première vente unitaire, les 100 kilos 157 fr. blé 4 00: seigle, 14.50: avoine, 19.00: orge 1 fr. 50: pommes
00: seigle, 14.50: avoine, 19.00: orge 1 fr. 50: pommes de terre, 5.50 livres. Les 500 kilos, 35 fr. paille, les 500 kilos, 40 fr. beurre, le kilo, 2 fr. 50: œufs, la douzaine, 1 fr. 20: boeuf, le kilo 1 fr. 20: veau, 1 fr. 40: porc, 1 fr. 70 pain l'q. le kilo, 0.32 2' q., 0. 78 3' q., 0. 90. VENTES DE PROPRIÉTÉS CESSIBLES DE FONDS DE COMMERCE 12° théorique Elude Transmissions d'Offices ministériels Ille-et-Vilaine de Douarannex au Arrondissement. Les riches pulmages de la région de l'Ouest produisent 5 millions de francs par an. La maison
l'Ouest produisent 5 millions de francs par an. La maison de vente Dinen, située à Paris, 121, rue Didot, expose une belle collection de meubles, parmi lesquels une jolie salle à manger. Le jardin allait être mis en plein. Deux endroits offrent de gros volumes: l'Épicentre et l'Imprimeur. La maison d'hôtel compte des chambres de commerce de bicyclettes, avec une fromagerie de 22 bouteilles de produit. A Concarneau, près de la mer, l'entreprise Greffe de Paix expose des confections de toile. La mercerie compte environ 15,000 articles. Il y a deux fermes, une de 2 hectares, et une de 1,200
deux fermes, une de 2 hectares, et une de 1,200 francs. Le Finistère est riche en produits maritimes. Prix 110 francs le kilo. POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS, ÉCRIVEZ À L'AGENCE COMMERCIALE D'ILLE-ET-VILAIN. H. BAUCHE & CIE COFFRES-FORTS INCOMBUSTIBLES Blindés d'acier IMPERMEABLE, marque Le Cuirassé SERRURES ET COMBINAISON son protégées par des plaques de fer et d'acier trempé SÉCURITÉ ABSOLUE. NOMBREUX CERTIFICATS CINQ Diplômes d'honneur VIVIEN & CO Médailles d'Or et d'Argent PRIX TROIS Bronze 1889, MÉDAILLE D'OR, la plus haute récompense. Dépôt à PARIS, 7 square de l'Opéra. Maison de vente et d'expédition, REIMS, rue Boulard. Envoi FRANCO du Tarif-Album
vente et d'expédition, REIMS, rue Boulard. Envoi FRANCO du Tarif-Album gravure facile sans concession, 121, rue Didot, Paris. 338 :t– Etude de M" ROBIN, notaire à La Haye-Pesnel (Manche) À LOUER Plusieurs bonnes Fermes (arrondissement d'Avranches) Herbages et cultures. Excellentes conditions. S'adresser à M. ROBIN. 2-2 Représentant ou Voyageur visitant l'Épice, demande par ancienne MAISON de SALON, pour le placement de ses Ailes d'Olives. Conditions très avantageuses, références exigées très sérieuses. Sur la carte, location 350 francs par an. S'adresser à Mlle Juguet. 3287 4–6 DEMANDE un Représentant, fixe et remise, l'Ouest-Office, 9, rue Vasselot. 3341 1–2 AVEC 20 CENTIMES
remise, l'Ouest-Office, 9, rue Vasselot. 3341 1–2 AVEC 20 CENTIMES DE L'ONDE PARISIENNE FORTUNE 250.000 f. 100.000 f., etc. On se réserve droit à l'intégralité des lots sans aucune retenue, serait-il celui de 500.000 francs. Celui qui ne serait pas favorisé est assuré de toucher au moins sur PRESQUE TROIS FOIS SES VERSEMENTS. Écrire et demander la notice explicative au Directeur de la CAISSE GENERALE, 358, rue Paradis, à l'extrémité du quai 10 en gare de départ. Liberté échantillon, PEYZERKENS, propriétaire-viticulteur à Tournefeuille. (Haute-Garonne) À VENDRE Immédiatement Le MANOIR de PRAT GARRIGUE En Plounévez-Moëdec remises et dépendances de un hectare
PRAT GARRIGUE En Plounévez-Moëdec remises et dépendances de un hectare environ dont partie sous jardin. Cette propriété est située à un kilomètre du bourg de Plounévez-Moëdec et sept kilomètres de la gare de Plouaret. S'adresser à M. ORRKE, banquier, à Saint-Servan, ou à M. DES COGUETS, à Plounévez-Moëdec. 3255 1–10 PÉRIODE " De G. BOBILLON à vendre à des prix très modérés, très beaux pommiers et poiriers, mesurant de 8 à 13 centimètres de circonférence à un mètre du sol. 3321 3-7 Etude de M. GILLIEMOT, notaire à Rennes, 1, rue de Montfort. À VENDRE par adjudication En l'Etude le
rue de Montfort. À VENDRE par adjudication En l'Etude le 11 JANVIER à 2 heures Une Halle FERME dite LA GROUPE en Saint-Gilles Contenant 29 hectares 70 ares. Fermage 3,200 fr. et les impôts 3316 2–1 PRÉCIEUSE DÉCOUVERTE Le RÊVE (toutes Cyclistes et Chauffeurs enfin RÉALISE! L'Americanie produit, Auto-Une Ni Puncture! Un Professeur B, de la Faculté de New-York (U. S. A.) Composition chimique américaine perfectionnée, conservant au caoutchouc manufacturé toute sa souplesse et son élasticité naturelle pour une durée illimitée. L'ATP est un composé de produits garantis rigoureusement chimiquement pur, complètement neutralisés, ne contenant ni acide, ni essence, ni
pur, complètement neutralisés, ne contenant ni acide, ni essence, ni vernis, ni alcool, ni huile, ni aucun produit de nature à attaquer, dissoudre ou détériorer le caoutchouc et ses dérivés. Cette précieuse propriété, étant imperméable au gaz de l'air libre, de conserver au caoutchouc une température également fraîche qu'exigent la bonne préservation, la durée des gommes et de tous les caoutchoucs manufacturés. Cette composition ne séchant jamais, malgré sa consistance et sa parfaite adhérence. L'ATP ne saurait être comparé aux divers produits présentés aux cyclistes et fabricants jusqu'à ce jour, tous défectueux, détériorant promptement les chambres à air et obstruant
tous défectueux, détériorant promptement les chambres à air et obstruant les sacs. Les chambres à air de bicyclettes et d'automobiles pourvues du produit remarquable qu'est L'ATP sont garanties absolument indébrouillables et invulnérables aux piqûres d'épingles, épines, clous, pointes de silex. Les réparations se font automatiquement en instant, sans nécessiter jamais aucun démontage des enveloppes. Les chambres à air dites poreuses, traitées par L'ATP, ont et deviennent également invulnérables. Les éclatements si souvent occasionnés par l'exposition des pneus au soleil seront évités. L'ATP, par sa température toujours fraîche, empêche la dilatation de l'air comprimé dans les chambres à air. Dix trous
de l'air comprimé dans les chambres à air. Dix trous de clous, épingles, etc., se réparent en Dix secondes. Les résultats obtenus tiennent du prodige. Deux années d'expériences, d'essais et de perforations sans nombre, pratiqués sur cinquante chambres diverses, sans avoir jamais été réparées pendant ce laps de temps, confirment de façon la plus indiscutable l'efficacité réelle de "L'ATP". Aucun doute ne peut subsister. La sécurité la plus absolue est assurée pour l'avenir aux Touristes, Cyclistes, Chauffeurs et gens d'affaires. CYCLISTES! CHAUFFEURS! Vous augmenterez doublement la résistance et la durée de vos pneus en préservant vos chambres avec "L'ATP", Et
de vos pneus en préservant vos chambres avec "L'ATP", Et combien d'ennuis évités, de temps gagné et d'économies réalisées. Bref, vous goûterez avec une joie sans pareille les charmes de vos excursions. Votre Rêve est enfin réalisé! Montez. Prix à partir de 0,50 franc. ECONOMIE, SÉCURITÉ. Telle est la déclaration de L'ATP ADRESSER TOUTES LES COMMANDES Maison BUCHET-FONTAINE, 16, Avenue de la Gare, Rennes DEPOT GÉNÉRAL pour la FRANCE, SUISSE et BELGIQUE Exceptionnellement les Magasins seront ouverts le Dimanche 29 décembre GRAND CHOIX D'ARTICLES POUR ÊTRE INDES MA. SON CHÂRUYER Fondée en 1840 RENNES 3, place du Palais (angle de
Fondée en 1840 RENNES 3, place du Palais (angle de la rue Bourbon) RENNES JOAILLERIE ORFÈVRERIE HORLOGERIE BRONZES Dépôt des Montres de précision O Is/L 351 G -TELEPHONE EN OR ARGENT ACIER ET METAL GRAND PRIX PARIS 1900 Maison ELIE JACQUART de Bain RENNES 10, Place de Bretagne, 10 RENNES avis aux Acheteurs VENTE EXTRAORDINAIRE d'ici le 2 Février Vente de Confiance il 5 5 010 d'Escompte et 5 5 010 d'Étrennes Attention Les Acheteurs choisissent leurs Présentes. Malgré les bas prix, il y a 5 5 010 d'Étrennes. N'achetez Rien n'achetez Pas N'achetez Jamais sans faire une visite à
Rien n'achetez Pas N'achetez Jamais sans faire une visite à la Halle du Bon Marché, sans vous rendre compte en comparant les prix. Tous les articles sont vendus bien moins cher qu'à Paris. 40 0|0 meilleur marché que partout ailleurs Grande économie pour tous les acheteurs. A vous acheteurs d'en profiter. Pour chacun les jours, SOLDE DE COUPONS. On rend l'argent à qui trouvera meilleur marché. Même Maison ELIE JACQUART, à Bain, rue de Nantes, près l'Église. Pendant la saison des Étrennes, le magasin sera ouvert le Dimanche jusqu'à 4 heures, afin de permettre à tout le monde de profiter
heures, afin de permettre à tout le monde de profiter de ces occasions extraordinaires à des prix qu'on n'a jamais vus. AUX FRÈRES PROVENÇAUX DIMANCHE PROCHAIN EXPOSITION D'ARTICLES DE HAUTE FANTAISIE Coffrets et Sachets Satin. Porcelaines de Saxe Grand assortiment de Bonbons Fourrés extra. Marrons glacés et Chocolats exquis. Fondants depuis 2 fr. le 1/2 kil. Marrons glacés, 2 fr. g
Pourquoi une huile produit-elle plus de carbone qu'une autre ? Les dépôts de carbone formés dans un moteur proviennent soit de l'huile de graissage, soit de l'essence. En effet, ces produits étant, l'un et l'autre, des hydrocarbures, donnent du carbone comme résidu de combustion. Mais la quantité de carbone due à l'huile peut varier considérablement. Une huile de qualité inférieure ou de type non approprié peut former des dépôts charbonneux exagérés. Une huile appropriée, au contraire, brûle facilement et ne laisse que des résidus légers et secs, aussitôt balayés par les gaz d'échappement. Le type de Gargoyle Mobiloil préconisé pour
les gaz d'échappement. Le type de Gargoyle Mobiloil préconisé pour votre moteur sur notre Tableau de Graissage est celui qui réduit au minimum les dépôts charbonneux. Le grand nombre de lettres que nous recevons des automobilistes, à la suite de nos annonces, nous prouve que la technique du graissage les intéresse de plus en plus. Nous avons réuni à leur intention une documentation que nous envoyons franco sur demande, sous forme d'un opuscule intitulé : "Pour mieux connaître le graissage". Je me souviens encore d'un brave officier qui, pendant la guerre, interpella violemment le chauffeur qui le conduisait, parce qu'il
guerre, interpella violemment le chauffeur qui le conduisait, parce qu'il se battait dans une côte, à coups de dents, avec son changement de vitesse. — Pourquoi en avez-vous changé, ça marchait si bien ! Evidemment, à cette protestation marquée de sa part de son auteur une ignorance assez complète de la mécanique, il ne faisait que devancer de quelques années les secrets désirs de l'automobiliste actuel. Pourquoi changer de vitesse à chaque montée alors que cela marchait si bien sur le plat? Ne cherchez pas d'autres raisons à l'éclosion de six cylindres qui caractérisa le Salon de cette année. L'automobiliste
six cylindres qui caractérisa le Salon de cette année. L'automobiliste moderne est devenu infiniment paresseux, il serait fou d'attendre de lui les héroïques complaisances du chauffeur d'autrefois, qui passait des heures sous sa voilure à bricoler et à mettre au point les moindres organes. La voiture moderne est conçue de telle façon que la panne est pratiquement impossible et l'automobiliste n'a plus à s'occuper de rien que de tenir son volant et de mettre de l'essence, de l'huile et, faut-il encore dire, de l'eau dans sa voiture. Tourner durant des heures l'orgue de Barbarie d'une manivelle de mise en marche,
heures l'orgue de Barbarie d'une manivelle de mise en marche, tout cela c'est de la préhistoire; Il ne s'agit même plus de quart d'heure, c'est avec un bouton de sonnette que l'on fait partir le moteur. Reste encore la manœuvre du changement de vitesse; en vérité, elle n'est pas trop fatigante, mais c'est encore trop pour le Sybarite qu'est l'automobiliste moderne. Or, avec le six cylindres, le rôle du changement de vitesse tend à disparaître. Va donc pour le six cylindres, puisqu'il réduit à rien l'effort du chauffeur. On a parlé à tort et à travers cette année d'imitation de
parlé à tort et à travers cette année d'imitation de la voiture américaine par la construction française; rien de plus faux : Il y a coïncidence seulement, motivée par la paresse générale de l'automobiliste actuel dans le monde entier. Il suffit, pour s'en rendre compte, d'examiner en détail la nouvelle 12 ch. six cylindres Peugeot, qui est véritablement une extraordinaire merveille résumant à elle seule tous les progrès imaginables de la voiture moderne, mais conservant avant tout chose ce goût du dessin qui nous est propre et cette conception si particulière aux nécessités de notre pays et qu'on peut résumer
particulière aux nécessités de notre pays et qu'on peut résumer d'un mot : l'économie d'essence. En Amérique, où l'essence est extrêmement abondante, on peut la prodiguer sans compter; tel n'est pas le cas et si cela continue nous verrons prochainement une deux litres, telle que la 12 en, ne consommer guère plus d'essence qu' « un litre » par cheval aux 100 kilomètres. Autre progrès non moins notoire et qui caractérise bien la voiture moderne, c'est qu'enfin, pour la première fois peut-être, un automobiliste pourra prendre livraison d'une voiture complète sans avoir à ajouter le moindre accessoire imaginable, sans avoir
sans avoir à ajouter le moindre accessoire imaginable, sans avoir surtout à faire réparer, retailler, rajuster sa voiture pour introduire un perfectionnement nécessaire; tout fait partie du châssis dans la 12-Six, depuis les pare-chocs et les amortisseurs jusqu'à la malle arrière. Pour moins de quarante mille francs, vous pouvez avoir une conduite intérieure de luxe la plus élégante, la plus confortable, avec ses sièges réglables, que l'on puisse imaginer, et des plus légères sur son châssis de 900 kilos. Jadis, une voiture automobile ressemblait un peu à ces notes de grands palais que double chaque semaine une note de suppléments,
grands palais que double chaque semaine une note de suppléments, on n'était qu'à moitié de sa tâche, de ses dépenses et de ses ennuis lorsque l'on avait acheté un châssis; aujourd'hui, c'est le volant en main que l'on vous vend une voiture, vous n'avez plus qu'à vous asseoir et à partir, conduit par l'engin le plus souple, le plus rapide et le plus sûr que l'on puisse rêver. Avec la 12 Six Peugeot, c'est vraiment une voilure moderne, une voiture à tous usages qui est née, une voiture puissante type 1928 qui fera école, vous pouvez en être persuadé, et
1928 qui fera école, vous pouvez en être persuadé, et que les connaisseurs appellent déjà la DOUCE-SIX, G. DU PANTHÉON. La Nouvelle 12 en six cylindres Peugeot Avant même que le Salon 1927 soit ouvert, sa caractéristique est connue : « Ce sera un Salon de 6 cylindres comme le Salon de 1912 a été un Salon de servo-freins. » Mais il y a 6 cylindres et 6 cylindres; quand on compare le classique moteur à 4 cylindres, qui conserve encore et justement tant d'applications, au type 6 cylindres, on fait trop volontiers abstraction de la cylindrée unitaire. La question
fait trop volontiers abstraction de la cylindrée unitaire. La question demeure encore posée — et nous la traiterons prochainement — de savoir si pour une petite cylindrée totale, la 6 cylindres avec ses qualités d'équilibrage, ne pose pas de sérieuses difficultés quant à l'adaptation sur la voiture. Regarder le moteur « en soi » est une chose; le traiter en considérant son adaptation à la voiture conduit parfois à d'autres conclusions. Or, c'est ce dernier point qui intéresse la clientèle; le premier est affaire d'hommes de laboratoire. Peugeot, évidemment, a eu une 6 cylindres au Salon; mais très sagement traitée,
eu une 6 cylindres au Salon; mais très sagement traitée, ce moteur a une cylindrée totale de 2 litres grâce à une 6 cylindres monobloc de 65 d'alésage et 100 de course — 65 millimètres d'alésage, c'est une course éprouvée, cela correspond à un cylindre qu'on connaît à merveille; c'est le cylindre de toutes les 10 ch du marché, de toutes origines. Aucune surprise de ce côté. Insistons d'ailleurs sur ce point essentiel que Peugeot ne « sort » pas une 6 cylindres au Salon de 1927 parce que c'est la mode; aussi bien, la grande industrie nationale crée la
la mode; aussi bien, la grande industrie nationale crée la mode bien plus qu'elle ne la suit; son passé industriel et technique le prouve. La 6 cylindres Peugeot a été décidée il y a près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule
voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles
à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule
voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent un kilomètredé près de deux ans; elle roule à plusieurs exemplaires depuis un an. Certaines de ces nouvelles voitures possèdent Cet été, l'exposition Peugeot au Salon 1927 Présenter des modèles susceptibles de convenir à toute son immense clientèle,
des modèles susceptibles de convenir à toute son immense clientèle, telle a toujours été la préoccupation première de la Société Peugeot. Cette préoccupation se fait jour plus que jamais lorsqu'on visite le stand Peugeot du Salon de 1927. La gamme des modèles de Peugeot s'étend en effet depuis la 5 ch, que maintes compétitions ont montré être la voiture la plus économique du monde, jusqu'à la puissante et luxueuse 22 ch, nouvelle création de la Société Peugeot, dont le magnifique six cylindres a fait l'admiration de tous les connaisseurs. On connaît la règle adoptée par Peugeot pour ses voitures :