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éclat rouge comme le troisième éclat de Planier. La route fut entraînée par la côte par un courant, jamais il ne perdit espoir, et fut assis heureux pour faire partager ses passagers. La cuisine a été inondée par un coup de mer, mais la nourriture ne manqua pas plus que le vin et l'eau. Les passagers, toutefois, furent mis à la ration, car la situation n'aurait pas durer encore longtemps. Nous n'avons jamais douté du bon résultat de vos efforts », déclare le commandant. Il ajoute qu'après l'abordage, il chargea le navire à l'arrière et notamment le water-ballast, afin de
le navire à l'arrière et notamment le water-ballast, afin de faire reposer le bâtiment sur toute sa quille et de soulever l'avant. L'ingéniosité de cette manœuvre eut, on le sait, un plein succès. Le navire, dès lors, se maintint ferme, sa position se changea plus d'un point. M. Le Gavel, capitaine en second, digne émule en courage de son commandant, courait d'un groupe à l'autre, communiquant à tous l'ardeur et la confiance qui l'animaient. C'est grâce à lui que l'affolement ne se fit pas emparer des passagers, pas même des femmes qui se sont montrées très courageuses. M. Gaulherot, chargé
femmes qui se sont montrées très courageuses. M. Gaulherot, chargé des fonctions de distribuer des vivres, s'en est acquitté, au dire de tous les passagers, avec une délicatesse extrême, de façon à donner, malgré les difficultés des circonstances, satisfaction à tous. Le chef mécanicien Joubert et les mécaniciens, chassés de leur machine, se étaient mis à la disposition du commandant et ont rempli leur rôle d'officier de pont avec un zèle qui n'a pas fait défaut un seul moment. Le docteur Bourguignon prodigua ses soins et ses encouragements et s'est montré à la hauteur de sa mission. A bord. La
montré à la hauteur de sa mission. A bord. La faim. Admirable courage des femmes Un autre passager déclare : La conduite du commandant Jouve et de ses deux officiers, celle de M. Daoderl, premier mécanicien, et du maître d'équipage Panési, d'autres encore, dont l'énumération serait trop longue, est au-dessus de toute supposition. Le commandant Jouve n'a pas quitté la passerelle un seul instant mais les plus héroïques furent les femmes, sans contredit. Elles ont fait preuve d'une énergie incomparable et, à aucun moment, elles ne se sont laissées abattre, La panique ne les atteint jamais. L'une d'elles dit :
La panique ne les atteint jamais. L'une d'elles dit : Nous avons chanté hier, jusqu'à minuit, chanté, vous entendez bien ? Et vous sentez tout ce qu'il y avait d'ironie tragique dans ces chants, dont le but était certainement de se tromper les uns les autres. Chants de joie ou d'indifférence apparente, qui étaient plutôt de funèbres oraisons. La vie, dès les premiers moments, fut aureuse à Dora ce pauvre paquebot. Le premier jour, rapporte M. Caumont, un jeune secrétaire d'état-major, nous apporte encore de quoi manger mais, dans la nuit de mardi, la cambuse fut inondée et, dès lors,
nuit de mardi, la cambuse fut inondée et, dès lors, nous n'avons eu que des biscuits, des mandarines, des noisettes et des artichauts crus. Le biscuit même fut rationné. Après l'échoissement, tout le monde se réfugia dans le salon des premières et les femmes occupaient le fumoir mais les vagues qui avaient défoncé les panneaux du navire, risquaient à chaque instant d'envahir le refuge des sous ces malheureux, et ils durent se barricader avec des matelas. C'est vraiment à se demander comment tous ces gens ne sont pas devenus fous. Nous avons failli le devenir plusieurs fois, en effet, mais
Nous avons failli le devenir plusieurs fois, en effet, mais notre plus grand désespoir, nous l'avons ressenti, hier, quand l'amarre qu'on était parvenu à nous apporter se détacha, alors que nous nous croyons sauvés. C'est M. Collin qui enregistrait les dépêches transmises à bord par le matin de broos et c'est lui, encore, qui fut chargé de coudre le cerf volant qu'on lança mercredi, sans succès. Cet engin avait été confectionné avec les baguettes arrachées à la boiserie du salon elle-même, rideaux c'est Mme Colombani qui avait attaché les petits papier à la queue du cerf volant. Les passagers et
papier à la queue du cerf volant. Les passagers et l'équipage fabriquèrent aussi un radeau pour porter une amarre à terre et ils essayèrent aussi d'envoyer une corde attachée à un tonneau mais les courants entraînèrent à la fois le radeau et le tonneau. Hier soir, le commandant Jouve avait fait réparer le seul canot qui restait bord et hier matin il était résolu à tenter le débarquement par ses propres moyens. Cela n'a pas été nécessaire. Mais il était grand temps qu'on arrivât à porter secours à ces malheureux, à bout de forces et sur le point d'être complètement
à bout de forces et sur le point d'être complètement désespagés. Certainement, quelques heures de retard encore et le drame serait devenu tragique. La nuit dernière, déjà, un homme voulait se jeter à la mer, et l'une des passagères avait déclaré qu'elle se tirerait un coup de revolver si l'épreuve durait davantage. Dieu merci, elle a pris Sa. Elle avait certainement déjà trop duré. Récit du lieutenant de la « Russie » Marseille, le 12 janvier. Hier, midi, avec les derniers passagers, le Salvan, revenant de Faraman, arrivait. Il avait à son bord M. Louis Gautherot, lieutenant du navire naufragé
à son bord M. Louis Gautherot, lieutenant du navire naufragé la Russie. Cet officier a fait des terribles journées le récit que voici Le paquebot s'était échoué à Faraman lundi matin à 5 h. 5. Tout le monde dormait, sauf les matelots et les officiers de quart. Les passagers n'ont. À peine vêtus, envahirent le pont, et, voyant le navire à terre, ils furent priés de s'abstenir. Tout d'abord, le commandant Jouve prépara les embarcations, mais à l'état de la mer très mauvaise on ne les mituraient été. Les signaux de détresse furent aperçus par le sémaphore de Faraman qui
de détresse furent aperçus par le sémaphore de Faraman qui les fit connaître aux Piquets du phare. Au petit jour des embarcations arrivèrent sur la plage, et ce fut dans la matinée, le Salvan se présenta sur les lieux, mais il dut rebrousser chemin, de peur de ne pas pouvoir tenir la mer. À bord, l'émotion grandissait, car l'épave du navire commençait à se démolir. Dans la nuit, la cale arrière et la chambre des machines sont envahies par la mer. Le sillage du navire commence à se briser. Les passagers se réfugient dans le salon de 1er classe et
passagers se réfugient dans le salon de 1er classe et dans le fumoir. Le mardi matin, la porte de tribord du salon vole en éclats, un paquet de mer vient de la défoncer. La panique reprend de plus belle. On calfeutre cette ouverture avec des matelas. Sur la plage, nous voyons un canot de secours et beaucoup de personnes qui amènent un nouveau port-amarre mais les amarres ne nous parviennent pas. Le Danemark et le Salvan sont au large. L'embarkation de terre tente de nous accoster, elle chavire plusieurs fois. Toute la nuit, c'est de la détresse; la mer, de
Toute la nuit, c'est de la détresse; la mer, de plus en plus furieuse, défonça l'arrière. Les passagers apeurés se cramponnent où ils le peuvent. Malgré la pluie torrentielle, le commandant Jouve et ses officiers restent sur la passerelle donnant tout l'exemple du devoir. Le matin de mercredi, l'arrière, à tribord, se brise sous l'assaut des lames. Le navire prend une inclinaison de 50 centimètres. Les passagers sont horrifiés. De la terre des tentatives de secours sont renouvelées elles sont infructueuses. La misère est épouvantable, les passagers ne lamentent, les femmes pleurent. Le jeudi matin, on aperçoit le Gaidée, suivi
femmes pleurent. Le jeudi matin, on aperçoit le Gaidée, suivi de l'Éclaireur, du service de pilotage. L'espoir renaît à bord. Le Gaidée, cap au large, fait machine en arrière et parvient à approcher de très près de la Russie, La joie est vive parmi les passagers. Les femmes crient à Bravo ! Vivent les marines françaises ! Soudain, le Gaidée s'arrête, et la mer, devenant plus houleuse, menace de l'enliser. Le commandant du croiseur regagne le large. À bord de la Russie on est consterné. De terre, les tentatives de secours continuent sans succès. Une pluie de petits boulets tombe
secours continuent sans succès. Une pluie de petits boulets tombe sur notre navire, menaçant de nous blesser. Une embarcation parvient toutefois à nous escorter. Elle est montée par neuf courageux personnages de la Côte. Un filin nous est passé, et de la terre on déchire aussitôt une amiche, mais elle dernière casse. Encore une chance de perdre. Tout est à l'improvisation. Le désespoir regagne les passagers, les vivres s'épuisent. Il se nous reste plus que quelques biscuits, des boîtes de conserve et du vin toutefois, ce liquide est en grande quantité. Vers le soir, toutes les cales sont envahies seule,
quantité. Vers le soir, toutes les cales sont envahies seule, celle de l'avant est sèche. La cloche éventuelle a résisté, sans quoi la Russie serait Our repas se compose d'artichauts et de mandarines prises dans des caisses situées dans le double-avant. Nous n'avions Plus rien. La nuit que nous passons est atroce. On ne peut s'en faire une idée. Vendredi matin, à trois heures, nous entendons de la terre un coup de canon. Tout le monde est sur pied. Au petit jour, la mer n'apaise. Un canot de sauvetage nous accoste. Les femmes, au nombre de douze, y sont aussitôt
accoste. Les femmes, au nombre de douze, y sont aussitôt descendues. D'autres canots surviennent et le sauvetage des autres passagers et de l'équipage s'opère en bon ordre. À 7 heures, tout le monde était sur la plage sain et sauf. Le commandant Jouve a quitté son bateau dernier. Nous avons perdu tous nos effets. Une partie des dépêches et des bagages des voyageurs a été sauvée. C'est tout. Comme vous le voyez, nous l'avons eau de bateau belle ! Un Breton. Il. Desgrées du Loû Marseille, 12 janvier. Tous les naufragés de la Russie sont rentrés par le train, sauf
naufragés de la Russie sont rentrés par le train, sauf le frère de notre Directeur M. Henri Desgrées du Loû, lieutenant aux chasseurs d'Afrique. Celui-ci, en vrai Breton que rien n'effraie, sitôt débarqué à terre, et sans même prendre de repos, s'est fait transporter à bord du Gallier, qui avait envoyé une baleinière à terre, quelques instants avant de quitter Faraman. RENNES la place "vie la. L'actualité. Observations du 11 janvier, relevées par M. Binda, l'Observatoire. Hauteur barométrique, 768. Thermomètre à l'échelle, 2 au-dessus du zéro. 6: matin. 1 au-dessus. Vent du Sud-Est, temps couvert et très froid. Comme nous
Vent du Sud-Est, temps couvert et très froid. Comme nous le faisions prévoir, le vent s'est produit vers le matin et a passé de l'Ouest à Sud, s'avancant vers l'Est. Le brouillard a aussitôt disparu et le temps est revenu au froid. Au Calendrier. Aujourd'hui dimanche, 13 janvier, sainte Véronique. Soleil, lever, 7 h. 52 matin; coucher, 4 h. 25 soir. Lune lever, 10 h. 59 soir coucher, 10 h. 8 matin. Nouvelle lune le 20. Fête à souhaiter saint Hilaire. La journée de dimanche. À deux heures, concert Carboni au Théâtre, concert par la musique du 41e d'infanterie, au
au Théâtre, concert par la musique du 41e d'infanterie, au Thabor, de trois à quatre heures. Le soir, à 8 h. 14, représentation extraordinaire. Chronique Électorale La candidature Maugère Si M. Maugère est battu au scrutin du 20 janvier, comme tout semble l'indiquer, il devra s'en prendre surtout aux déplorables patronages qu'il a acceptés. L'Avenir s'est, en effet, emparé de mettre sous son aile le conseiller général du canton Sud-Ouest, et il en a fait en quelque sorte sa propre chose. Or, on sait que, depuis quelques années, il auffil d'avoir l'appui de l'Avenir pour être abandonné par les électeurs.
d'avoir l'appui de l'Avenir pour être abandonné par les électeurs. Si le jeu des combles était encore de mode, on pourrait dire que celui de la dévance est d'être recommandé par l'Echo de la Loge. D'un autre côté, l'enthousiasme délirant de M. Le Hérissé est loin de donner de l'éclat à la candidature Maugère. Car nous ne sommes plus devant le suffrage universel mais en présence du suffrage restreint, beaucoup moins impressionnable; inutile de faire monter les bonnes femmes sur les tréteaux d'un comice pour les embrasser et de moucher les miches pour se faire de la popularité le député
les miches pour se faire de la popularité le député de Rennes s'adresse cette fois à un groupe d'hommes ayant suivi et observé la politique en Ille et Vilaine depuis plusieurs années. Pour ceux-ci, leur opinion est faite sur le compte de M. Le Hérissé, et si les uns ne lui pardonnent pas ses amabilités pour les conservateurs, les autres n'admettent pas sa marche en avant vers la République des Loges. M. Le Hérissé est pris entre deux feux, et son protégé risque de l'être entre deux selles. C'est le résultat de la politique de bascule à laquelle se livre
résultat de la politique de bascule à laquelle se livre notre député. Elle a pu lui procurer des avantages, mais elle est de nature lui attirer également des désagréments. Les conseillers généraux sont électeurs sénatoriaux de droit. Les républicains savent qu'eux confiance ils doivent avoir en M. Le Hérissé, qui ne manque jamais une occasion d'être agréable à la droite tout en flattant la gauche la diversité des opinions du grand protecteur de M. Maugère ne pourra donc être que fatale à son protégé. ÉVÉNEMENT "Ica" uctio" élections municipales de Rennes. Parfait les membres du Conseil sortant, certaines d'entre eux
Rennes. Parfait les membres du Conseil sortant, certaines d'entre eux auraient peut-être trouvé bon devant les électeurs et seraient rentrés à l'honneur de Ville. Mais les grands chefs ignoraient où chercher l'appui du groupe dreyfusard et de la bande maçonnique. On sait ce qu'il en advint ce fut un vénérable désastre pour l'ancien conseiller. S'il en était de mode pour M. Maugère le 20 janvier, le vaincu saurait à qui s'en prendre; l'opinion publique n'en serait nullement surprise, car on fait depuis longtemps en quelle estime sont tenus dans cette ville et dans le département les politiciens qui vont chercher
ville et dans le département les politiciens qui vont chercher le mot d'ordre à l'Atelier de la Loge ou à la succursale de la synagogue. LA FÊTE DE LA GARE Hier, le temps nous avait fait défaut pour rendre compte d'une cérémonie touchante, d'une fête de famille dont la grande salle du buffet de la gare de Rennes était le théâtre. Cent cinquante hommes, tous employés à divers titres aux services de la Compagnie de l'Ouest, traction et atelier, s'étaient réunis pour dire un dernier adieu à M. Laray, chef du dépôt de la gare de Rennes, appelé aux mêmes
du dépôt de la gare de Rennes, appelé aux mêmes fonctions au dépôt de Vaugirard, qui est un des centres importants du réseau. Trois grandes tables furent dressées dans la longueur de la salle. Au centre de la table du milieu a pris place le héros de la soirée, M. Leroy. À sa droite, MM. Chenault, chef d'atelier, Turpin, contre-maître; Pavie, James, Raul, Richardolle, Drenault, Serieys. À sa gauche ont pris place MM. Maury, chef de traction, Colas, Rouge, Bivin, Eudeline, Pernot, For nie, Josèphin, Viel, Civel. En face de M. Leroy a trouvé M. Gaillard, ancien chef de gare
M. Leroy a trouvé M. Gaillard, ancien chef de gare principale à sa droite, MM. Labuier, sous-chef de dépôt, Olivier, chef mécanicien, Leroy, père du nouveau chef de dépôt de Vaugirard, Hugues, Riant, Fourne, Leroy, Canon, Tepin. À la gauche de M. Gaillard MM. Levaillant, sous-chef de dépôt, Granier, contre-maître aux ateliers, Chevalier, Masson, Bardin, Le Hémonet, Brillant, Ménard. Pendant que chacun parlait avec ses voisins, nous avons eu la bonne fortune de nous entretenir pendant quelques instants avec le père de M. Leroy, un brave homme qui grille admirablement la cigarette. La nomination de mon fils à Vaugirard me
la cigarette. La nomination de mon fils à Vaugirard me cause grande satisfaction, nous dit-il, mais ce n'est pas sans regret qu'il quitte cette bonne ville de Rennes où il a fait ses débuts. Mon fils a terminé ses études à l'école Centrale, mais cela ne l'a pas empêché de partir du premier échelon, et c'est à Rennes même qu'il a commencé à être chauffeur. Avec le travail et la conduite, on doit toujours arriver, cantonait M. Leroy. Mon fils fut ensuite homme mécanicien à Vaugirard, chef mécanicien à Batignolles, chef de service technique au bureau central, chef de dépôt
chef de service technique au bureau central, chef de dépôt à Batignolles et il a quitté ce poste pour venir à Rennes, où il est depuis cinq ans. Voilà ses états de service depuis treize ans qu'il est à la Compagnie. C'est ensuite M. Riant, employé à la Compagnie depuis trente-quatre ans, qui nous dit : C'était un excellent chef de service que M. Leroy, et c'est bien malheureux qu'il quitte le dépôt de Rennes, car s'il était bon pour ceux qu'il avait chargés de diriger, on peut dire que tous l'avaient pour lui la plus grande estime. Heureusement que
tous l'avaient pour lui la plus grande estime. Heureusement que son successeur, M. Collin, est aussi bon que lui. Il eût été agréable d'en entendre plus long sur une question aussi intéressante, mais M. Leroy, chef de traction, n'était levé et exprimait, en termes émus, les regrets que cause à tous le départ de M. Leroy, dont la bienveillance et l'esprit de justice étaient bien appréciés. M. Leroy prend ensuite la parole. Lui aussi regrette de se séparer de collaborateurs dont il appréciait toujours le zèle et le dévouement. Il emportera de Rennes les meilleurs souvenirs de relations qui furent
emportera de Rennes les meilleurs souvenirs de relations qui furent toujours empreintes d'un véritable sentiment d'amitié. M. Collin, le nouveau chef de dépôt, tout en regrettant le départ de M. Leroy, se félicite d'être placé à la tête d'un personnel dont il connaît le dévouement et l'abnégation. Les services organisés ou continués par son prédécesseur ont donné d'excellents résultats, et il suivra les traditions du passé. Il est déjà dix heures et demie. À la Compagnie, et surtout à la traction et aux ateliers, on ne veille guère, car il est être matériel. Chacun se retire, non sans avoir serré
est être matériel. Chacun se retire, non sans avoir serré une dernière fois la main de M. Leroy et souhaité une cordiale bienvenue son successeur, M. Collin. En terminant, attribuons un nom, celui qui, après avoir été l'instigateur de cette soirée, a voulu n'y avoir, qu'une modeste place. Nous avons nommé M. Loison, des bureaux du dépôt, et adressons-lui nos sincères félicitations pour l'organisation de cette belle fête. A. L. Fédération des Étudiants Bretons. La troisième réunion générale des étudiants bretons avait lieu hier au soir, à huit heures et demie. La séance a été des plus intéressantes. Après la
demie. La séance a été des plus intéressantes. Après la lecture du procès verbal de la précédente séance, le secrétaire, M. Le Berre, nous a parlé avec une grande compétence sur l'histoire de Bretagne. Cette histoire, nous ne la connaissons qu'à travers la banalité très partiale des manuels de collège. C'est donc avec un véritable plaisir que nous avons écouté ce drame qui fait l'histoire d'Anne de Bretagne. Elle luttait héroïquement pour conserver à la province des privilèges que, par des subtilités de légistes, les rois essayèrent de tourner, n'osant les abolir. Après nous avoir menés jusqu'au règne de Louis
les abolir. Après nous avoir menés jusqu'au règne de Louis XIV, M. Le Berre remet à plus tard la suite de son attrayante conférence. La séance s'est continuée par la lecture de quelques sonnets de M. Soubigou, dont l'un est adressé à notre président. Notre étonnement fut grand de constater qu'il se trouvait parmi les étudiants en pharmacie un jeune poète dont le talent promet. M. Bahier dans son ode « à la Bretagne » s'est révélé supérieur. On a jugé par ce passage : La Bretagne a-t-on dit a plié les bannières Elle dort maintenant du sommeil du déclin
plié les bannières Elle dort maintenant du sommeil du déclin Montrons qu'elle est encore la Bretagne des premiers. La Bretagne de Da Guesclin. Notre âme s'en ira par-dessus la montagne, Vers le beau paradis prenant son noble essor Et dans le grand pays de nos vieux saints d'Armor Notre âme avec Jésus causera de Bretagne. Nous ne pouvons non plus passer sous silence ce passage d'une poésie d'Olivier Gayon: Mais craignez car voici qu'Arvor enfin se dresse; Les monts ont tressailli de Brest jusqu'à Redon Et notre force va dire à votre faiblesse Ce que peut notre amour pour le
à votre faiblesse Ce que peut notre amour pour le pays Breton. Après la lecture de ces intéressantes poésies la séance se fut continuée trivariantellement et gaie ment. Le secrétaire joignait. NOR(DU KERÅNGUÉ. Dans le diocèse, M. l'abbé Auguste Leroy, vicaire à Epinay, est nommé vicaire à Dinard. M. l'abbé Paul Laid, en venant à l'institution Saint Vincent, est nommé vicaire à Epinay. Récompense pour travaux spéciaux sur les épidémies. M. le docteur Bodin, professeur à l'École de Médecine de Rennes, vient d'être honoraire d'un rappel de médaille d'argent pour ses études sur les épidémies en 1899. Contributions indirectes, Conseil
ses études sur les épidémies en 1899. Contributions indirectes, Conseil postal. Un concours pour l'admission au surnuméraire aura lieu dans chaque chef-lieu de département, le 20 avril 1901. Les candidats devront se faire inscrire avant le 24 février dans les bureaux de la Direction des Contributions indirectes à Rennes, boulevard Sévigné, 7, ou dans ceux des autres Directions. Concours pour le surnuméraire des Postes et Télégraphes. Un concours pour l'admission au surnuméraire des Postes et Télégraphes aura lieu, les jeudi 7 et vendredi 8 février 1901, au chef-lieu de chaque département. Peuvent y prendre part les jeunes gens âgés de
département. Peuvent y prendre part les jeunes gens âgés de 18 ans au moins et de 25 ans au plus au 1er janvier 1901, sans exceptions, ayant une taille de 1 m 51 au minimum. Par exception, peuvent concourir après 25 ans les candidats qui ont des services dans l'Administration des Postes et des Télégraphes ou des services militaires. Pour ces candidats la limite d'âge de 25 ans est reculée d'une durée égale à celle des années de service sans pouvoir dépasser 30 ans. Les candidats devront se présenter en personne et sans retard au directeur des Postes et Télégraphes
personne et sans retard au directeur des Postes et Télégraphes de leur département, chargé de l'instruction des candidatures. Ce fonctionnaire leur remettra le programme du concours. La liste sera close en France le 23 janvier, en Corse, en Algérie et en Tunisie, le 19 janvier 1901. Récompense à un facteur. M. Julien Carré, brigadier facteur à Rennes, vient d'obtenir la médaille d'honneur en bronze des postes et télégraphes. Il compte vingt ans de services administratifs. Moirat. Par décret de M. le Président de la République, M. Bertrand, ancien notaire à Sens de Bretagne, a été nommé notaire honoraire. Muasque du
Sens de Bretagne, a été nommé notaire honoraire. Muasque du 41e d'Infanterie. Programme du dimanche 13 et du 17 janvier, 2e (A) Ce monsieur a un grand-père Belette. Rousson (B) Affiche de Joffre Cayrou 30 .F'OM-froM (valse), Chalean; 40 Fettre (fantaisie). Paladilhe; 50 Sifflets Prettes 1 (polka), Papy. Tribunal correctionnel. Audiences des 10 et 12 janvier. Le prince de Filou, Flanchet est poursuivi pour volerieté. Ses deux amis Chevalier et Chesnais l'accompagnaient. Ils sont prévenus d'avoir, le 22 octobre dernier, défoncé de nuit la petite boutique d'une marchande d'objets de piété, nommée Adèle Simon, à Saint Aubin du Cormier. Chacun
piété, nommée Adèle Simon, à Saint Aubin du Cormier. Chacun d'eux s'adjugea une part de butin, qui une ceinture, qui un parasol, qui des vases. Laisse de dire qu'on avait comme préparation encourageante, mis à sec quelques bois de sapin. Chesnais et Chevalier, grâce aux bons renseignements qui leur servent de bouclier ne sont frappés que de chacun six jours de prison. Pilnoché qui n'est pas muni des mêmes garanties est atteint de 6 mois d'emprisonnement. À remarquer aussi que ce Flanchet navigue et fait la planche à merveille. Voilà un qui sait se tourner. Se trouvant, vers la Toussaint