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est en voie de réalisation. Le Grand Prix du Comminges est ouvert aux voitures de la catégorie sport, dont la cylindrée, pour les moteurs sans compresseur, ne devra pas dépasser 4 lit. 500, quant à ceux munis d'un dispositif de suralimentation ne seront admis que ceux qui sont de fabrication courante. Le carburant devra être d'un usage courant également. La course qui sera disputée sur une distance de 440 kilomètres environ, soit quarante tours de circuit, comportera deux classements, ou plus exactement un classement général, toutes catégories confondues, et un classement particulier pour les véhicules d'une cylindrée inférieure à 2
classement particulier pour les véhicules d'une cylindrée inférieure à 2 lit. 500. Les prix en espèces s'élèveront à 60.000 francs, le tiers de cette somme devant récompenser le vainqueur. Des demandes de renseignements sont déjà parvenues aux organisateurs, aussi est-il permis de penser que le Grand Prix de Comminges retrouvera cette année son succès d'antan. Maurice HENRY. Cet homme sera mort ce soir Il avait 25 ans. Il était jeune, beau, courageux, et depuis six mois il avait trouvé le bonheur auprès d'une femme qui, elle aussi, était jeune et belle. Son métier : pilote de course automobile. Son nom,
belle. Son métier : pilote de course automobile. Son nom, déjà célèbre : Dick Seaman. Il y a quelques jours, il partit avec sa femme participer à Bruxelles au Grand Prix de Belgique. Un reporter leur demanda de les suivre ce jour de course. Il voulait fixer par l'image, heure par heure, les moments de cette journée. Or ce film est celui d'une tragédie. Seaman, au cours de l'épreuve, se tue. Sa voiture, à une vitesse vertigineuse, est venue s'écraser en feu contre un arbre. Ces photos dramatiques, MATCH les publie cette semaine. Dans le même numéro du grand hebdomadaire
publie cette semaine. Dans le même numéro du grand hebdomadaire de l'actualité illustrée, vous trouverez de grands reportages photographiques sur 14 Juillet, la Légion Étrangère à Paris, les Secrets du Kremlin, l’Exposition de New-York, le Tour de France, etc. Le succès de MATCH s'affirme chaque semaine. Il vient de battre à nouveau son propre record, et tire cette semaine 1.175.000 exemplaires. (Le tirage de MATCH est contrôlé par l'Office de Justification des Tirages.) CYCLISME LA GAZETTE DU TOUR Et... Ne portons point de jugements définitifs. Un adversaire n'est pas encore apparu, la chaleur. Il commettra des ravages chez certains, ranimera
apparu, la chaleur. Il commettra des ravages chez certains, ranimera d’autres. Le Tour de France, sur la palette de notre territoire, permet de réunir l’échantillonnage de toutes les qualités physiques. LES COLS PYRÉNÉENS n’ont pas fait apprendre... R. Vietto résistera-t-il à la formidable pression belge ?... par Jacques GODET Toulouse, 20 juillet. — Pour l’année de sa résurrection, Vietto, cet oiseau fragile, a choisi le plus impitoyable de tous les Tours de France, un Tour qui est un tourbillon, et qui ne permet ni trêve ni temps de récupération. Les étapes les moins marquantes ont cependant été rapides, incisives; et
étapes les moins marquantes ont cependant été rapides, incisives; et si les coursiers les plus raisonnables ne s’y sont pas trop fatigués, personne n’a pu ce pendant y trouver cette sorte de repos salutaire pour l’organisation et les nerfs. Plus que jamais, l'équilibre de la santé est l’arme maîtresse du Tour de France. Un coup de froid, une indigestion, un gnon n’ont plus le temps d’être soignés. Si ils n’arrêtent pas le coureur, ils le lancent sur le toboggan du classement général. Un accident matériel lui-même est une catastrophe. A moins qu’une exceptionnelle organisation d’équipe ne répare le malheur —
moins qu’une exceptionnelle organisation d’équipe ne répare le malheur — ce qui n’est rien — le peloton fuit à 40 à l’heure et, malade, blessé, accidenté, c’est un quart d’heure qui est porté au débit de votre compte : le Tour est perdu. Voyez les exemples de Cosson, de Vissers même, qui, sans les troubles intestinaux qui le retardèrent tant dans la deuxième étape, serait aujourd’hui l’incontestable premier, et de son équipe, et de la course. Il en ressentit les effets tout de suite après l'effort de la course contre la montre, de Caen à Vire. Quelques heures plus tard,
la montre, de Caen à Vire. Quelques heures plus tard, la bagarre, déclenchée par les Bretons de Vire à Rennes, lui a peut-être coûté le Tour et, en tout cas, une place prédominante au point de vue stratégique de la course. Voilà des choses qui ne se seraient jamais passées lors des Tours de France à l’ancienne mode, où le train lent, pendant de nombreuses étapes, permettait aux coureurs de se débarrasser sans trop de mal de petits ou de grands bobos. C’est pourquoi aussi l’âge limite du concurrent du Tour tend à baisser. Les habiles tacticiens, les tempérants, les
Tour tend à baisser. Les habiles tacticiens, les tempérants, les comptables prudents, qui voulaient tenir jusqu’au bout parce qu’ils entraient dans le Tour en courte forme et qu’ils s’y économisaient, n’ont pas la loi. Quand un lutteur comme Vervaecke s’arrête d’un coup, on peut mesurer le degré d’écœurement qui provoque le soudain dégoût. Mais Vervaecke est, par ce qu’il lui a donné, un vieux du Tour. De ces vérités générales, on arrive à cette conclusion d’actualité : René Vietto n’a-t-il pas, hier, affaibli comme il l’était après le gros rhume de Royan, accompli une performance étourdissante ? Nous l’avons vu,
de Royan, accompli une performance étourdissante ? Nous l’avons vu, la morve coulant du nez, rechercher son souffle. Sous la pluie torrentielle du départ, dans la brume glaciale du Tourmalet, il semblait, pris dans la tourmente, un pauvre oisillon aux plumes collées. Quand il nous demandait un renseignement, sa voix rauque rappelait, avec l’enrouement, la profondeur de son mal. Il faut vraiment que Vietto ait retrouvé toute sa classe pour que, dans de telles conditions, au lendemain de son très rude effort contre la montre, il ait tenu. Son rhume s’étant favorablement évolué, et le soleil qu’il aime étant proche,
s’étant favorablement évolué, et le soleil qu’il aime étant proche, le jeune gentilhomme de la pédale peut, dans les Alpes, s’envoler vraiment et conserver son maillot chéri. VIETTO « CRAQUERA » AFFIRMENT LES BELGES Bartali craquera, disaient-ils l’an passé. Il y a évidemment plus de raisons de croire en la déchéance du Cannois. Celui-ci traîne, avec lui, telle telle réputation de grimpeur, que sa performance d’hier peut être prise — si l’on ne tient pas compte de l’état de santé dans lequel il se trouvait — pour une manifestation de faiblesse. Nous pensons que nos amis belges ne veulent pas
faiblesse. Nous pensons que nos amis belges ne veulent pas juger des champions, comme Bartali, comme Vietto, avec tous les moyens d’appréciation qui sont à la portée du critique. Soumis aux règles les plus solides du cyclisme routier, habitués à des gabarits types, à des positions presque standard, sagement résolus à ne permettre à leurs hommes que des développements raisonnables, ils ont tendance à ne pas vouloir admettre l’exception, parce que leur force est de compter sur des certitudes. Ils ont raison presque chaque fois que ne se trouve pas devant eux un phénomène. Vietto, de qui on peut dire
devant eux un phénomène. Vietto, de qui on peut dire en ce moment qu’il est un cas, pourrait recevoir dans quelques jours, avec d’autres ornaments, le qualificatif de phénomène. La classe du champion prodigue n'est pas discutable, ni discutée. On prétend que c’est justement sa classe qui le condamnera, par la raison qu'elle lui permet de trouver en lui-même des ressources qui dépassent ses possibilités. Les efforts de Vietto ont été, hier, infiniment beaux, parce que, s'ils avaient le reflet de sa classe, ils provenaient d’abord d’une énergie farouche. Il est merveilleux que l’orgueilleux petit coq ait su résister à
est merveilleux que l’orgueilleux petit coq ait su résister à la moquerie de son concitoyen rival Gianello, et aussi à sa propre impuissance contre l’envolée de Vissers dans le Tourmalet, de Ritserveldt — cet inconnu — dans l’Aspin. Il a fallu que son orgueil fût plus fort encore que sa vanité. Combien il l’aime, son maillot! Vietto qui, avant-hier, marcha à l’énergie, aura définitivement éteint son rhume en entrant dans « son » Midi. Il rêve d’impitoyables revanches pour les Alpes. Mais les Belges, qui ont aplani le vif dissentiment entre S. Maître et Vissers, croient qu'il ne résistera pas
entre S. Maître et Vissers, croient qu'il ne résistera pas aux fatigues de la terrible course de cette année. Ils ont, pour le défendre ainsi ! Il me l'a d'ailleurs déclaré avec le sourire, frais comme un fruit juste cueilli : « Vraiment, au début, je n'y tenais pas autrement ; mais, maintenant, je le veux et veux le garder, mon maillot, eh... » Le pétulant Oreste Bernardoni, son compagnon de chambre, constitue pour lui le meilleur dérivatif. N'allez pas dire à Bernardoni que Silvère Maes, Vissers... Pensez-vous !... Son ami René va mettre tout cela en charge dans les
ami René va mettre tout cela en charge dans les Alpes. Il ne sera pas loin, lui, Bernardoni, pour l'aider, comme il aurait pu le faire hier sans la malchance qui l'arrêta. Avec les camarades, que l'air du pays va déchaîner, il mettra René dans du coton jusqu'à Monaco. La courte étape contre la montre de demain, quand on l'évoque, rend Vietto malicieux. Elle tombe bien cette étape. Ils auront l'occasion de voir ce qu'il vaut en ce moment, l'homme prêt à craquer. Et puis, toute la petite troupe, qui s'inquiétait du sort de Soffietti, préposé à l'élimination, a été
s'inquiétait du sort de Soffietti, préposé à l'élimination, a été ravie d'apprendre que les commissaires suspendaient le couperet. Une belle ambiance dans la cour du nouveau roi René. De quoi satisfaire son goût pour le commandement, pour ce sentiment d'adulation qui l'entoure, pour son indépendance vis-à-vis d'égaux. Dans une grande équipe, Vietto n'aurait pas trouvé tout cela. VISSERS SERA AUSSI LEADER Ce n'est qu'après le déjeuner que, dans la chambre de Karel Steyaert, et sous l'autorité de M. Adant, une violente discussion put faire mettre au point, et les responsabilités de chacun dans la course d'hier, et les obligations de
de chacun dans la course d'hier, et les obligations de tous pour les journées à venir. Il fut précisé que l'attitude de Vissers avait été conforme à ce qui avait été décidé. Vissers devait rester avec Silvère Maes autant qu'il était utile, autant que les circonstances ne commandaient pas qu'il en fût autrement. Vissers avait accepté de donner sa roue si l'occasion s'en présentait. Mais il avait demandé sa liberté occasionnelle le matin à Pau, tant il se sentait bien. Silvère accepta. Il était évident que ces acceptations réciproques constituaient pour Vissers un encouragement à prendre sa chance dès qu'il
pour Vissers un encouragement à prendre sa chance dès qu'il serait possible, puisque, en même temps, il était affranchi du risque d'avoir à hériter d'une roue au boyau crevé et il pourrait repartir à la conquête du Tour de France. Il est curieux de constater que Vietto fut cause de tout. Sa tentative d'échappée dans le Tourmalet se présenta pour Vissers comme la raison d'abandonner Silvère. Il était normal que le merveilleux vainqueur du Tourmalet poursuivît son effort jusqu'au sommet de l'Aspin. A cet endroit, les chefs de l'Escadron Noir étaient d'ailleurs terriblement indécis. « Je vous attendais, dit, merveilleusement
étaient d'ailleurs terriblement indécis. « Je vous attendais, dit, merveilleusement réfléchi, Vissers à Karel Steyaert, qui revenait de l'arrière nanti des plus récents écarts. » Et il demanda les ordres. Mais on le sentait plein du désir de poursuivre son effort insensé, seul, pendant 150 kilomètres encore ! Et il est heureux que, même si les événements avaient donné tort à la décision de Vissers, maître de choisir, ce soit le sentiment de justice sportive qui ait prédominé. Connaissant l'admirable conscience de Vissers, on lui laissa la responsabilité de savoir quel stock de munitions il lui restait dans l'arsenal de
quel stock de munitions il lui restait dans l'arsenal de ses boyaux. Le doux Wardijn voulut saisir cette occasion. Que répondit-il ? Il ne la retrouverait peut-être jamais plus ! On ne lui refusa pas sa chance. La fureur de Maes n'est donc pas justifiée. Il ne fut en rien sacrifié, puisqu'il fut autorisé à mener la chasse à fond, afin de distancer les suivants et cela, ainsi que nous l'avons expliqué hier, jusqu'au moment où il fut prouvé que la deuxième place de Silvère au classement général était bien accrochée. Il est évident que Maes n'est plus dans les
accrochée. Il est évident que Maes n'est plus dans les conditions d'accepter de redevenir domestique, surtout à l'égard d'un plus jeune. Il se rebiffe contre cette perspective, au moment où sa place lui donne le droit moral d'exiger que tout lui soit soumis. La situation était délicate. On s'en sortit à coups de poings sur la table. Silvère Maes, qui prétendait qu'il ne répartirait pas si la maigre équipe n'était pas entièrement à sa disposition, a fini par s'incliner, sévèrement fustigé par la précision impitoyable de Karel Steyaert. Silvère et Vissers auront, à égalité, la disposition des trois autres équipiers
Vissers auront, à égalité, la disposition des trois autres équipiers qui restent. Il est entendu que Neuville ou Hendrickx donnent leur roue et qu'ils restent ensemble pour revenir, tandis que Kint ramène Maes ou Vissers. C'est seulement dans le cas où les deux leaders seraient accidentés dans les mêmes moments que, alors, la préférence s'exercerait en faveur de Maes. Puis, sauf extraordinaire, la montagne redeviendra maîtresse de décider. Réjouissons-nous de pouvoir prévoir un duel entre les deux champions belges ! Si Vissers montre la même forme, il est seul à pouvoir battre un Vietto qui résisterait et, en tout cas,
pouvoir battre un Vietto qui résisterait et, en tout cas, à l'obliger à des efforts qui seraient susceptibles d'achever Thiétard et Archambaud, leaders des Parisiens, devraient être bien aidés maintenant par leurs équipiers, délivrés du souci de l'élimination quotidienne, supprimée hier par les commissaires de la course. L'un et l'autre sont candidats sérieux au Trophée Pernod de l'épreuve. Obligatoirement, pour satisfaire à la tactique d'ensemble et à la justice individuelle, Vissers devait être intronisé. MATCH ENTRE LES BÉTES ET LES FRANÇAIS DE FRANCE On s'est demandé, lorsqu'on a vu le rôle que jouait l'équipe belge, la place qu'occupaient ses leaders,
rôle que jouait l'équipe belge, la place qu'occupaient ses leaders, ce qui allait se passer entre les deux groupes belges. Certes, M. Adant, directeur technique de l'équipe A, exerce sa mission scrupuleusement. Sa responsabilité est engagée avec les performances de ses poulains, et pour ceux-ci seulement. Mais, par ailleurs, Karel Steyaert, qui est le « Papa » de tous les coureurs belges, et leur conseiller naturel, ne manque pas de guider les coups de pédale. L'équipe belge B pense plus à enlever le classement international qu'à rechercher la victoire individuelle. Mais les Français, tout en appuyant Sylvain Marcaillou, qui tentera
Mais les Français, tout en appuyant Sylvain Marcaillou, qui tentera de profiter opportunément de la bataille entre René Vietto et les Belges, avant, eux aussi, le Challenge d'Equipe. Des jeunots. Si bien qu'on conçoit que la lutte entre les deux groupes sera évitée, à moins qu'elle ne présente pas de dangers par rapport aux autres adversaires. Disseaux étant considéré comme battu après sa course d'hier — qui confirme exactement ce que les dirigeants belges présents sur le Tour de France, ont toujours pensé de lui — une guerre sans pitié est donc douteuse écartée. Une raison magnifique est là pour
est donc douteuse écartée. Une raison magnifique est là pour justifier la conduite de l'équipe B : tout sacrifier au gain du Challenge International, et cela d'autant plus que les prix affectés sont aussi importants que celui de la première place du classement général. Vous voyez nos amis rentrant chez eux avec le vainqueur dans un groupe, la victoire internationale dans l'autre ! Tandis que, si un Van Wynendael ou un Ritzerveldt déclenchait la bataille à son profit personnel, ce serait un avantage pour Vietto, lequel pourrait trouver, à l'avant ou à l'arrière, l'aide d'équipiers de l'un ou l'autre des
ou à l'arrière, l'aide d'équipiers de l'un ou l'autre des deux groupes. Cette politique s'opposera donc aux efforts que les Français vont produire, eux aussi, pour conquérir le Challenge International. Bien qu'ils soient nettement dominés, à l'heure actuelle, par les jeunes Belges, leur bonne condition d'ensemble peut les rendre véritablement dangereux, au fur et à mesure que les étapes passeront. Pendant ce temps, à l'abri des attaques personnelles, Marcaillou continuera sa course de finaud. Il profitera de tous les conflits pour grignoter du temps à ses cinq prédécesseurs, sans trop forcer, afin d'être prêt à donner un coup de boutoir
forcer, afin d'être prêt à donner un coup de boutoir désespéré si l'opportunité s'en présente. On aura l'exacte conception de la diversité de ce Tour lorsqu'on saura quel équipe du Nord-Est, avec deux hommes classés dans les dix premiers, Thiétard et Archambaud, n'a pas renoncé à disputer sa chance. Les deux Parisiens sont, plus encore que Marcaillou, écartés des chocs que procurent les concurrences directes. Thiétard aurait dû, normalement, terminer hier avec Vietto et Maes. C'est un des hommes les plus complets du Tour. Et, avec l'appui d'un Fournier, excellent rouleur, d'un Bailleux, excellent grimpeur, il peut même, en laissant
rouleur, d'un Bailleux, excellent grimpeur, il peut même, en laissant Archambaud jouer son jeu, convoiter le Trophée Pernod. Que de raisons de tous côtés pour que le Tour continue à battre ses records ! . PEDALÉES A LA VINAIGRETTE Repos dans la cité des violettes D'UN DE NOS ENVOYE SPÉCIAL Robert PERRIER Toulouse, 20 juillet. — Décidément, le ciel est le collaborateur le plus précieux des directeurs techniques, aux jours de repos. A Royan, il fallait avoir un parapluie pour aller d'un hôtel à l'autre. Aujourd'hui, c'est à peine un peu mieux. Il faut prendre son imperméable sous le bras,
peu mieux. Il faut prendre son imperméable sous le bras, parce que les nuages grimacent là-haut et que la pluie tombe par intermittence. Aussi, les coureurs qui avaient projeté quelques parties fines — il y en a quelques-uns — en ont été pour leurs frais d'imagination, et ils gardent la chambre pour le plus grand contentement de leurs soigneurs. C'est un peu le répit des éclopés que nous allons passer. La plupart des gars se plaignent. Il ne faut pas serrer les mains avec une effusion trop chaleureuse. La prudence est recommandée pour les abords... Maurice Archambaud est le premier
est recommandée pour les abords... Maurice Archambaud est le premier que nous rencontrons dans l'escalier de son hôtel. Maurice a son visage bougon des mauvais jours. Il a mal aux reins. Il est accompagné de Gallien, qui porte sous son bras un volumineux courrier et il constate en souriant : « Ces célibataires ! Ils reçoivent un courrier de ministre. Mais nous, les hommes mariés, c'est fini. Nous n'intéressons plus ces demoiselles. » Le régime homéopathique triomphe avec Vietto. N'est-ce pas de l'homéopathie intégrale que ce traitement du gros rhume de René par 311 kilomètres couverts sous la pluie, dans
de René par 311 kilomètres couverts sous la pluie, dans la montagne, à travers un brouillard glacé ? En tout cas, René va beaucoup mieux. Son soigneur, Barjou, lui a encore posé la bagatelle de 18 ventouses, ce matin, et il a le sourire aux lèvres. Quand nous arrivons dans sa chambre, il essaye de se coiffer. Vous n'avez pas idée de la tignasse en baguettes de tambour du jeune leader du Tour. Pendant quelques minutes, il insiste pour se faire une raie sur le côté... Il abandonne et descend déjeuner comme un petit hérisson. Une chose est sûre :
déjeuner comme un petit hérisson. Une chose est sûre : c'est que René a le moral. Jamais, depuis le départ de Paris, je ne l'ai trouvé aussi confiant. Malgré tout, il se lamente, il n'est jamais content de lui. Aujourd'hui, sous le soleil toulousain, il est bavard, turbulent, joyeux. Il nous annonce qu'il va faire des descentes à 80 à l'heure et qu'il ne va pas se contenter d'un aussi maigre avantage sur son ami Sylvère... « Vietto part à l'attaque. Vous allez voir ce que vous allez voir... », chantonne-t-il sur l'air de Malbrouck s'en va-t-en guerre. Le Marseillais
chantonne-t-il sur l'air de Malbrouck s'en va-t-en guerre. Le Marseillais Aureille qu'on pourrait appeler irrévérencieusement « Gueule en or » à cause des bridés qui se trouvent dans sa bouche est aussi le plus grand causeur de l'équipe du Sud-Est. La manière dont il raconte sa chute dans le ravin est digne d'une histoire marseillaise : « J'arrive en haut. Je dévale à cent à l'heure (sic). Je dérape, bonne mère, et je tombe dans le ravin. Pour vous dire si c'était profond, j'ai mis dix minutes pour remonter sur la route. J'ai glissé sur le dos et me suis
la route. J'ai glissé sur le dos et me suis maquillé tout le corps. J'ai des affreuses blessures. Je n'en ai pas moins continué et je suis arrivé à Toulouse. Ce que c'est que d'aller vite dans la montagne. Que voulez-vous, je suis un impétueux, moi ? Le même Bailleux n'est pas joli, joli à contempler. Il a le menton et les joues couvertes de croûtes. Au surplus, il a le tendon enflé et il marche à cloche-pied. Comme nous lui demandons s'il espère continuer : « Cette question ! Bien sûr ! Au départ des étapes, c'est un peu
Bien sûr ! Au départ des étapes, c'est un peu dur. Mais, après, tout s'échauffe et je peux faire de la bicyclette comme tout le monde. » En vérité, je vous le dis, ces gosses-là ne sont pas bâtis sur le modèle courant. Autre bande d'éclopés : Galateau, Soffietti, Yelamos, Bernardoni. Les équipiers de Vietto, s'ils ont, comme leur capitaine, un moral magnifique, ne sont pas d'une adresse étonnante. Ils ont bûché plus souvent qu'à leur tour. Berty nous signale qu'il a grimpé d'une jambe... parce que l'autre était cassée. À quand un Tour réservé aux unijambistes ? Sylvain Marcaillou
À quand un Tour réservé aux unijambistes ? Sylvain Marcaillou devait aller passer la journée en famille, dans le domaine de Clairton, qui appartient à son ami, M. Pujol. Mais le mauvais temps l'a décidé à rester à l'hôtel. « Vous ne me voyez pas m'allonger sur l'herbe, cet après-midi ? Alors, je reste ici, parce que je suis un sage et que Tonin ne serait pas content de moi s'il savait que je n'ai pas gardé le lit le jour de repos, après les Pyrénées. Car Tonin n'est pas commode... Même de loin. » Et Sylvain a déjeuné avec
commode... Même de loin. » Et Sylvain a déjeuné avec ses camarades, sauf Cosson et Jaminet, qui ont été invités par Debenne et Chénédé, de passage à Toulouse. Pourvu qu'ils n'arrosent pas trop les trois cent mille francs que Chénédé a gagnés, l'autre jour, à la Loterie Nationale ? Marcaillou s'en inquiète, puis, parlant de questions monétaires, il me glisse dans l'oreille : « J'ai cherché en vain si la municipalité de Toulouse n'avait pas offert une prime au premier Toulousain arrivant à Toulouse. — Mais vous êtes le seul Toulousain du Tour... — Pardon ! Et les Frères Van
Toulousain du Tour... — Pardon ! Et les Frères Van Schendel ? ». Car les deux Van Schendel, on le sait, sont de parfaits Hollandais de Toulouse. Ils sont ainsi les régionaux de l'étape des Landes — en tant que Hollandais, n'est-ce pas, J. G. ? — et de l'étape des Pyrénées. Gianello est doué d'un appétit invraisemblable. Dans l'étape d'hier, il m'a avoué avoir mangé un kilo 500 de sucre, parmi d'autres douzaines de sandwiches. Et, aujourd'hui, au repos, il a mangé devant moi huit douzaines de palourdes, avant de se mettre à table. Dante est ravi de son