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Schwarzenau-Zwettl, Stramberg-Wernsdorf et Salzburg-Lamprechtshausen. (Der praktische Maschinengewerbe) Espagne Il paraît que le gouvernement espagnol va demander des soumissions dès le commencement d'août pour de très importants travaux à faire aux îles Philippines, comportant l'emploi de fortes quantités de tôles en fer et en acier, de poutrelles et de rails. L'une de ces entreprises serait la création d'un grand arsenal dans l'île de Luzon, de manière à pouvoir y radouber et y mettre en cale sèche les navires espagnols qui doivent jusqu'ici aller jusqu'à Hong Kong pour toutes les opérations de ce genre. Etats-Unis Accident dans une mine de Pennsylvanie aux
ce genre. Etats-Unis Accident dans une mine de Pennsylvanie aux Etats-Unis Plus de cinquante mineurs ont été engloutis dans une mine située près de Wilkes-Barre, en Pennsylvanie, par suite de l'écroulement du toit d'une des galeries. Suivant les dernières nouvelles reçues, ces mineurs n'auraient pas encore été sauvés. (The Colliery Guardian.) Substitution de l'acier au bois pour la construction des wagons à marchandises aux Etats-Unis La substitution de l'acier au bois, employé jusqu'alors dans la construction des wagons à marchandises, fait des progrès rapides aux Etats-Unis. Les directeurs des chemins de fer de ce pays ont reconnu en effet qu'ils
de fer de ce pays ont reconnu en effet qu'ils ne pouvaient plus tirer des avantages nombreux de l'emploi de l'acier pour la construction de ce matériel, avantages qui se traduisent par une réduction du poids mort, réduction du nombre des parties assemblées, réduction des frais de réparation et absence totale d'incendie. (The Colliery Guardian.) Le fer-blanc aux Etats-Unis Les renseignements ci-dessous donnent la marche de l'industrie du fer-blanc aux Etats-Unis pendant l'année 1895. Les importations de fer-blanc aux Etats-Unis ont été les suivantes: Importations 223.068 Production 87.908 Total 310.976 Ce chiffre de 310.976 tonnes, qui représente la consommation de
Ce chiffre de 310.976 tonnes, qui représente la consommation de fer-blanc aux Etats-Unis en 1895, est sensiblement inférieur à celui des importations seules pour chacune des années 1889 à 1891. Il est encore supérieur à celui de la consommation des années antérieures à 1887. Les importations de fer-blanc aux Etats-Unis ont augmenté très rapidement: de 87.003 tonnes en 1872 elles se sont élevées à 160.585 tonnes en 1880 et ont atteint 334.722 tonnes en 1890. C'est depuis 1891 que ce pays a commencé à produire pour sa propre consommation. Sa production totale de fer-blanc, qui était alors d'environ 6.000 tonnes,
production totale de fer-blanc, qui était alors d'environ 6.000 tonnes, soit moins du cinquantième de sa consommation totale, a atteint 28 % de la consommation en 1895. Depuis 1891, les Etats-Unis ont produit 202.529 tonnes de fer-blanc. Grande-Bretagne Middlesbrough. — Marché satisfaisant en général. La fonte Cleveland n° 3 coûte 37 sh. 3 d: D'importantes commandes de toiles ont été distribuées par l'amirauté aux producteurs locaux. Glasgow. — Warrants, 46. sh. 8 d. Indes anglaises Les gisements houillers de l'Assam Les principaux gisements houillers de l'Assam sont disséminés sur les pentes inférieures des collines de Naga, situées au Sud des
pentes inférieures des collines de Naga, situées au Sud des districts de Lakhimpur et de Sibsagar. Elles sont éloignées de 25 à 35 milles du fleuve Brahmaputra. La chaîne de collines de Patkoi Naga, dans laquelle les mines sont situées, s'étend sur plus de 30 miles carrés de pays et elle s'élève à plus de 1,100 pieds au-dessus de la plaine avoisinante. Elle est coupée par différents cours d'eau qui mettent les veines à nu à différents niveaux. L'industrie carbonifère de l'Assam entrera dans une ère nouvelle de prospérité quand ses mines seront reliées à la côte à la mer.
ses mines seront reliées à la côte à la mer. La qualité supérieure de charbon comme producteur de vapeur sera un facteur important en sa faveur pour son emploi sur les vapeurs de l'Océan, touchant fréquemment à la capitale du Bengale. L'Inde ne sera plus, dit-on, dans l'obligation d'importer du charbon pour ses chemins de fer et pour ses vapeurs quand les gisements houillers de l'Assam et du Bengale entreront en concurrence avec les charbons anglais. (The Iron and Coal Trades Review). Inde Propositions de construction de chemins de fer locaux dans l'Inde Les propositions du Gouvernement du Pendjab pour
locaux dans l'Inde Les propositions du Gouvernement du Pendjab pour la construction de chemins de fer locaux ont été récemment reçues à Calcutta. 36.000 milles de nouvelles lignes sont projetées, dont 12.000 sont représentées comme urgentes. (Iron and Coal Trades Review). Italie Commande importante de fonte à reluis par un établissement métallurgique de Brescia (Italie) à une Compagnie américaine Suivant une dépêche de Birmingham (Ala), l'une des transactions les plus importantes de l'onde qui aient jamais eu lieu ici est celle que vient de conclure la Tennessee Coal, Iron and Railroad Company avec une fabrique importante d'acier de Gênes (Italie)
Railroad Company avec une fabrique importante d'acier de Gênes (Italie) pour la fourniture à lui faire annuellement de 50.000 tonnes de fonte de l'Alabama. Jusqu'alors, c'étaient des fabricants de fonte anglais qui avaient approvisionné l'usine génoise, mais la Compagnie de l'Alabama a réussi à remettre des offres plus avantageuses que celles de la maison anglaise. La vente dont il s'agit est le résultat de la constatation qu'en a eue que la fonte à faible teneur en silice propre à la production de l'acier peut être fabriquée avec les minerais rouges ordinaires qui abondent dans ce district. (The Iron and Coal
ordinaires qui abondent dans ce district. (The Iron and Coal Trades Review). Norvège Commande de fusils à une usine belge par le gouvernement norvégien. — Refus de ce gouvernement de prendre livraison des fusils commandés. — Procès. Le gouvernement norvégien avait remis à la fabrique d'armes d'Herstal, près de Liège, en Belgique, une commande de 29.000 fusils. Une fois la livraison faite, le Gouvernement norvégien trouva que cette fourniture ne répondait pas entièrement aux conditions stipulées par le cahier des charges. Il intenta, près de la chambre de commerce d'Anvers, un procès à la manufacture d'armes et réclamait à cette
un procès à la manufacture d'armes et réclamait à cette dernière une indemnité de 2 1/2 millions de francs. Le procès suit actuellement son cours. Nouvelle-Calédonie Le "charbon en Nouvelle-Calédonie" Les recherches effectuées récemment en Nouvelle-Calédonie, pour y découvrir des gisements de charbon ont été commencées en 1894, avec l'encouragement et avec l'aide du Gouverneur. Un puits a été foncé dans le but de se rendre compte de la qualité des veines dont l'existence avait été signalée dans la vallée de la Nondoué. Une coupe effectuée transversalement, en partant de la base du puits et dirigée à angle droit pour
la base du puits et dirigée à angle droit pour atteindre la couche, a révélé l'existence de trois veines de houille. Une de ces veines a une épaisseur totale de 3 mètres ; elle est formée alternativement de charbon et de coquilles antédiluviennes et la couche de bon charbon est de 1 m. 7. Quand ce charbon a été essayé à la forge du pénitentier, les forgerons, qui croyaient que l'essai avait simplement pour but de savoir si une fourniture de charbon d'Australie devait être accouplée ou rebutée, le déclarèrent excellent et l'un des meilleurs qu'on eût jamais reçu d'Australie,
excellent et l'un des meilleurs qu'on eût jamais reçu d'Australie, Le charbon en question ayant été employé à la chauffe des chaudières des machines portatives des dits ateliers et de la chaudière d'un yacht à vapeur a été reconnu donner d'aussi bons résultats que le meilleur charbon de Newcastle. (The Colliery Guardian). Nouvelle-Zélande Les sables ferrugineux de la Nouvelle-Zélande Pendant de longues années, les sables ferrugineux de la Nouvelle-Zélande ont été l'objet de demandes constantes de la part des métallurges du monde entier. Dans une seule localité quarante milles de baie sont formées de sables ferrugineux absolument exempts de soufre,
baie sont formées de sables ferrugineux absolument exempts de soufre, de phosphore ou de toutes autres impuretés à l'exception d'un pourcentage minime de titane. Les sables ont une épaisseur de plusieurs pieds (anglais). Il a été prouvé qu'ils s'étendent sur une longueur de 300 yards au-dessous des basses eaux. Le prix de revient de l'extraction de ce minerai est, pour cette raison, moindre que dans toute autre contrée de l'Europe. On peut se procurer d'excellent combustible non loin de là et toutes les tentatives faites jusqu'ici pour la fabrication commerciale du fer et de l'acier dans ce pays se sont
du fer et de l'acier dans ce pays se sont traduites par des faillites. Une compagnie au capital de 450,000 £ a été formée dans le but d'acquérir la concession de l'exploitation de 40 1/2 milles de la baie en question, s'étendant sur chacun des côtés du port de New-Plymouth. Le charbon peut être obtenu à bas prix à Stockton, localité située à une quarantaine de milles de l'endroit où doivent être établies les usines d'extraction. La chaux et l'argile peuvent être extraites également dans les environs. Les usines à établir comprendront des hauts fourneaux, des fonderies et des laminoirs.
établir comprendront des hauts fourneaux, des fonderies et des laminoirs. Le procédé de réduction à employer est dû à M. E. Metcalf Smith, l'un des fondateurs de la compagnie. Le minerai contient 60 % de fer métallique et environ 8 % d'oxyde litanique. Avant d'être introduit dans le haut-fourneau, on donne au minerai la forme de briques en mélangeant 160 parties de sable ferrugineux à 50 parties d'argile jaune et à 50 parties d'argile bleue. Les ingrédients employés à cet effet sont mélangés dans un malaxeur, puis pressés dans une machine à fabriquer les briques à sec, après quoi ces
machine à fabriquer les briques à sec, après quoi ces dernières sont prêtes à être placées dans le haut-fourneau, car elles sont très dures et très compactes. Le combustible avec lequel le métal est réduit est également transformé en briquettes. Il consiste en 10 parties de poussière de charbon de Mokau, de 6 parties de charbon bitumineux brûlé, de deux parties de ciment de laitier et de 2 1/2 parties de kieselgur. On peut voir à Londres, chez MM. Kingsley et Co, Cannon Street, des spécimens du 1er ainsi préparé, de même que des échantillons des matières premières employées. (The
de même que des échantillons des matières premières employées. (The Colliery Guardian). Pays-Bas En présence de la suite donnée par l'administration des chemins de fer hollandais à la dernière adjudication de ponts pour le chemin de fer de circonférence de Rotterdam, nous croyons intéressant de rappeler le détail des soumissions déposées : 1. Société Cockerill, Seraing 141.635 2. La métallurgique, Bruxelles 147.700 3. M. F. Kloos, Allasserdam 148.800 4. Société Gutehoffnung, Oberhausen 148.800 5. Mil. Andriessen et Co., à Utrecht 153.300 6. L'Industrie, Louvain 158.400 7. La Dette, La Haye 158.752 8. Royal Machine Fabriek, Helmond 159.450 9. Union (soumission
158.752 8. Royal Machine Fabriek, Helmond 159.450 9. Union (soumission non conforme), Dortmund — Bien que les offres des constructeurs belges aient été les plus basses, la commande a été passée à la maison Kloos, de Allasserdam. Il n'y a réellement plus qu'en Belgique que les commandes soient données au plus bas soumissionnaire sans distinction de nationalité. Pologne Nouveaux gisements de houille en Pologne On nous informe que quelques gisements importants de houille viennent d'être découverts en Pologne, près de Krosno, sur la ligne Varsovie-Alexandrowa. (The Colliery Guardian). Russie Chemins de fer La construction de la ligne de Stavropol à
de fer La construction de la ligne de Stavropol à Omsk, sur le chemin de fer sibérien, se trouve à un degré d'avancement tel que l'ouverture à l'exploitation de cette partie de la ligne sibérienne doit être un fait accompli au mois de septembre prochain : Ainsi qu'on nous en a informés récemment, un service régulier de marchandises, en grande vitesse et de voyageurs sera établi alors entre Moscou et Omsk. On dit toutefois en ce qui concerne la résistance de la ligne elle-même, qu'elle ne répond pas partout à ce qu'on en attendait et qu'au cours des essais des
ce qu'on en attendait et qu'au cours des essais des déraillements et des glissements de voie se seraient produits. Il serait également question de ne donner aux trains de voyageurs que la vitesse minimale, c'est-à-dire à peine 28 kilomètres à l'heure. Le chemin de fer sibérien ne serait pas livré à l'exploitation, sur toute son étendue, dit-on, aussitôt qu'on serait tenté de le croire, bien qu'on déploie toute l'énergie possible pour en achever la construction et qu'on ait encore augmenté le nombre des ouvriers qui y sont occupés, de plusieurs centaines de Finlandais. De même, les frais de construction dépasseraient
centaines de Finlandais. De même, les frais de construction dépasseraient de beaucoup les prévisions. Nous dirons à cette occasion que les chemins de fer russes ont actuellement une longueur totale de 37,000 kilomètres, dont 8,000 kilomètres sont à double voie. En cours de construction, il y a actuellement 14,500 kilomètres. Le ministre des voies et communications de Russie a fait voter une somme de 2,400,000 roubles pour l'amélioration des chemins de fer privés dans les provinces occidentales et sud occidentales. (Der praktische Maschinenconstructeur). Les entreprises américaines en Russie À titre d'exemple de l'esprit entreprenant qui est une des caractéristiques du
d'exemple de l'esprit entreprenant qui est une des caractéristiques du capitalisme américain, nous dirons que l'établissement d'ateliers importants à Nijni-Novgorod, pour la construction de locomotives vient d'être décidé par des capitalistes américains, Des marchés pour la fourniture des machines destinées à ces ateliers et dont la valeur se chiffre par un demi-million de dollars ont été confiés à des maisons de Philadelphie. (The Colliery Guardian). 2,000 tonnes de Scierie en vente S'adresser aux bureaux du journal aux initiales S. M. TEXE DE L'ÉCHO DES MINES ET DE LA MÉTALLURGIE 843 PARTIE METALLURGIQUE L'ÉLECTROMÉTALLURGIE DE L'ALUMINIUM Conférence qui a eu lieu
PARTIE METALLURGIQUE L'ÉLECTROMÉTALLURGIE DE L'ALUMINIUM Conférence qui a eu lieu à l'Institut Franklin le 24 janvier 1896 sur l'Electrométallurgie, à l'Université de Leuven par le Dr Joseph W. Richards A. C., conférencier. (Suite) III — Electrovaleur de composés fondus. 1. Affinage de métal brut. Il est facile de concevoir que par l'emploi de quelques chlorures doubles bon conducteur, ou fluorures doubles d'aluminium et des métaux alcalins, qui fusionnent au-dessous du point de fusion de l'aluminium, l'affinage de l'aluminium brut, en l'utilisant comme anode, pourrait être employé avec succès, mais je n'ai aucune connaissance qu'une expérience de ce genre ait jamais
n'ai aucune connaissance qu'une expérience de ce genre ait jamais été faite, Ceci me paraît offrir de bonnes raisons pour effectuer des travaux expérimentaux, puisque, par les méthodes actuelles d'extraction, on peut produire directement de l'aluminium impur avec les minerais à raison de 10 cents (0 fr.-50 c. environ) par livre anglais (453 gr.) de moins que pour le métal pur, Avec une marge de bénéfice aussi grande, un bon procédé convenable d'affinage pourrait trouver son utilisation dans l'industrie. 2. Le seul minerai fusible d'aluminium propre à l'électrolyse directe est la cryolithe, Quand elle est fondue et traitée par l'électrolyse
la cryolithe, Quand elle est fondue et traitée par l'électrolyse avec une anode insoluble; l'aluminium est séparé et le fluor est mis en liberté (qui agit sur l'anode de charbon, formant du fluorure de carbone. Un gaz très désagréable; tandis que la composition du bain se trouve graduellement modifiée par l'élimination du fluorure d'aluminium, le laissant relativement plus riche dans le fluorure de sodium, jusqu'à ce que le sodium soit mis en liberté et que le bain ne rende plus en quelque sorte. Cette méthode opérationnelle ne peut être mise en pratique commercialement pour plusieurs raisons tout à fait évidentes.
en pratique commercialement pour plusieurs raisons tout à fait évidentes. Le docteur Klinger, de Zurich, essaya, en 1887, de maintenir le bain constant en garnissant le récipient décomposant avec de la bauxite; dans l'espoir que le fluorure produit attaquerait et reformerait ainsi le fluorure d'aluminium. La régénération a été, quoi qu'il en soit, très imparfaite. On ne connaît pas de substance qui, employée comme anode pour l'électrolysation de la cryolithe, s'unit au fluorure dégagé et rend celui-ci inerte. Cette catégorie de procédés, basée sur la décomposition directe de la cryolithe, peut être considérée pratiquement comme sans objet et elle offre
peut être considérée pratiquement comme sans objet et elle offre fort peu (si elle offre) de cas de recherches à l'opérateur. En transformant le minerai en un composé fusible convenable et en traitant ensuite par l'électrolyse. Ce chapitre nous ramène aussitôt au procédé original au moyen duquel Deville et Bunsen fabriquèrent tout d'abord, en 1854, l'aluminium en masse. Wöhler avait isolé l'aluminium en 1827, en décomposant le chlorure d'aluminium par le potassium métallique. Bunsen avait isolé le magnésium en traitant le chlorure de magnésium fondu par l'électrolyse, et, quelque temps après, Deville et Bunsen, indépendamment de tous les autres, traitèrent
après, Deville et Bunsen, indépendamment de tous les autres, traitèrent le chlorure double d'aluminium-sodium, de la même manière et obtinrent l'aluminium en quantités considérables. Ce sel, qui fond à 185 °C. environ, était renfermé dans un Créuset en porcelaine vernissée et fut traité par l'électrolyse au moyen d'un courant fourni par une batterie primaire avec une cathode formée d'une feuille de platine et d'une anode de charbon, deux piles Bunsen en série (donnant 3, 6 volts) étant reconnues capables d'amener la décomposition du bain. Quand le bain est décomposé, on introduit du sel frais, et le chlore se forme continuellement,
introduit du sel frais, et le chlore se forme continuellement, tandis que le chlorure de sodium s'accumule dans le bain et arrête finalement l'opération. Si Deville avait eu des dynamos à sa disposition, ce procédé imparfait aurait pu même être transformé en une méthode d'un prix plus modique que son procédé au sodium. Tout récemment, on a mis en avant l'idée de convertir le minerai en sulfure double d'aluminium fusible et en métal alcalin, en traitant ce sel par l'électrolyse. Les grands avantages de ce sel sur le chlorure doublé sont: qu'on peut le préparer à bas prix, qu'il est
sont: qu'on peut le préparer à bas prix, qu'il est très stable dans l'air et qu'il exige moins d'un volt pour amener sa décomposition. Les journaux ont rapporté que le procédé avait été mis en application aux gîtes du Rhin, en Suisse, mais je n'ai pu obtenir de confirmation de source autorisée de cette déclaration. Je ne connais pas d'autre sel d'aluminium fusible propre à effectuer cette électrolyse directe, bien que la chose rentre dans le domaine du possible et même de la probabilité, et que d'autres pourront être découverts et peut-être rendus propres à la réalisation de cette industrie.
et peut-être rendus propres à la réalisation de cette industrie. Par la dissolution d'un sel fondue qui agit comme dissolvant et ensuite en traitant par l'électrolyse. Cette division de procédés électro-métallurgiques contient les seules méthodes au moyen desquelles l'aluminium du commerce peut être obtenu quant à présent. L'application de ce principe à la production de l'aluminium a été faite, d'une façon tout à fait indépendante, en 1886, par Heroult, en Europe, et par Hall, en Amérique. Ce dernier donna à son idée une forme commerciale plus rapidement que son rival d'Europe, et il fut le premier à lancer dans le
d'Europe, et il fut le premier à lancer dans le commerce l'aluminium fabriqué suivant son principe. C'était en 1888. F. WÖHLER, qui a découvert l'aluminium en 1827 H. ST-CLAIRE DEVILLE, Fondateur de l'industrie de l'aluminium, en 1854 Dans le procédé, tel qu'il est actuellement mis en pratique, le bain dissolvant est formé de fluorures doubles d'aluminium et de sodium. Ce bain peut se composer uniquement de cryolithe à laquelle une proportion de fluorure d'aluminium et de fluorure de calcium (spath fluor) en petite quantité a été ajoutée. On introduit dans ce bain de l'alumine pure provenant d'un minerai et obtenue
ce bain de l'alumine pure provenant d'un minerai et obtenue à l'aide d'un procédé chimique et qui est dissoute par le bain dans la proportion d'un cinquième de son poids. Le courant électrique est alors envoyé dans ce mélange, en employant pour cette opération des tiges de charbon plongeant dans le bain depuis le haut. Le cathode est formé par le charbon servant de garniture au récipient, sur le fond duquel l'aluminium vient se déposer. Quand l'alumine dissoute a été presque entièrement enlevée, la résistance du bain s'accroît et des vapeurs à fluorure, provenant de la décomposition du dissolvant, commencent
vapeurs à fluorure, provenant de la décomposition du dissolvant, commencent à se faire leur apparition; l'alumine pure est alors ajoutée et l'opération se continue. La fig. 1 donne une vue de l'intérieur de l'une des chambres aux bûches (pot-roasts) de la « Pittsburgh Reduction Company », qui exploite le procédé Hall. La bûche (pot) est formée de tôle à chaudière, ayant une garniture épaisse de charbon parfaitement cuit au four. C'est l'électrode négative. La grosse barre en cuivre placée au-dessus transporte le courant positif, de gros cylindres en charbon plongeant dans la matière fondue servent d'électrodes positives immédiates et sont
dans la matière fondue servent d'électrodes positives immédiates et sont reliés à la barre en cuivre au moyen de tiges de cuivre et de crampons à vis en fonte. Le tout repose sur des briques pour assurer la circulation de l'air ou empêcher, de la sorte, le réchauffement du fond. Les boîtes placées le long du murails renferment des volmètres délicats qui, en indiquant un potentiel considérable absorbé par le récipient (pot), montre aussitôt à l'ouvrier la nécessité qu'il y a de verser dans le bain une quantité nouvelle d'alumine. La fig. 2 donne un croquis d'une coupe verticale longitudinale
La fig. 2 donne un croquis d'une coupe verticale longitudinale d'une des récipients (pots) avec ses différents accessoires. Les différentes parties le composant peuvent se décomposer ainsi qu'il suit: S enveloppe en fonte; N conducteur négatif; L garniture en charbon, électrode négative; P conducteur positif; A crampons à vis; D tiges en cuivre; C cylindres en charbon, électrodes positives; 7" bain fondu; E couvercle de poussière de charbon. La cavité contenue le sel fondu à un réservoir dans lequel le métal fondue se rassemble et dont on l'extrait au moyen des cuillers. Les ingrédients présents dans le bain et les
des cuillers. Les ingrédients présents dans le bain et les potentiels relatifs nécessaires pour décomposer ceux-ci sont les suivants : Alumine 2,8 Fluorure d'aluminium 4 Fluorure de sodium 4,7 L'action du courant, quand son voltage n'est pas trop élevé, est de ne décomposer que l'alumine aussi longtemps qu'il se trouve présent dans le bain en quantité suffisante. L'oxygène ne se combine pas avec les anodes de charbon et disparaît sous forme d'acide carbonique. Nous pouvons calculer approximativement ce qu'est le rendement pratique dans ce procédé. En admettant qu'une bâche polie absorbe en moyenne 6 volts, nous avons alors un courant