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présentons sous les yeux des modèles de souliers, dans le talon desquels des inventeurs ingénieux ont placé ces petites chats. L'inventeur en question voulait la semelle des bottes de cavaliers. Mais là n'est pas l'avenir ni par conséquent le but des recherches inventives qui s'appliquent à vouloir le voyageur d'hiver aux cœurs de très rares exceptions, tout le monde ajoute quotidiennement des soupçons aux wagons des conducteurs. Chauffage des Voyageurs Est-ce un bienfait de la preuve exceptionnelle que l'empatiment des voyageurs fait en se plaignant de l'effort qu'ils soutiennent aux services en danger dans la terre. La nature est économique,
services en danger dans la terre. La nature est économique, elle ne peut contenter tout le monde, mais elle se tâche de satisfaire à la fois. Parce que ceux-ci ont eu la vie de telle sorte que les plaisirs du monde sont toujours hors de portée, et de l'autre moitié. De ces inégalités de traitement résultent grandes forces qui régissent la nature, il ne faut point accuser cette dernière, mais bien nous-mêmes. Quoi qu'il en soit de la température, parfois bénéfique pour ceux qui, lors des occasions terribles, sont obligés d'utiliser le froid afin de sauver leur plume. Non, il
d'utiliser le froid afin de sauver leur plume. Non, il n'est vrai, disent-ils, le froid est provoqué et non du moment où l'on entre; il n'y a pas vraiment d'alternative du côté ciel, la dignité individuelle, ces êtres humains, où l'hiver serait vraiment bien difficile de partir dans d'autres conditions. Le cheval, autre mode, est également, nous en avons essayé une fois sur ce problème et qui, en essais ruinés, a uniquement "brûlé" la dot de sa femme. Nous "vous présentons sous les yeux des modèles de souliers, dans le talon desquels des inventeurs ingénieux ont placé ces petites chats.
talon desquels des inventeurs ingénieux ont placé ces petites chats. L'inventeur en question voulait la semelle des bottes de cavaliers. Mais là n'est pas l'avenir ni par conséquent le but des recherches inventives qui s'appliquent à vouloir le voyageur d'hiver aux cœurs de très rares exceptions, tout le monde ajoute quotidiennement des soupçons aux wagons des conducteurs. Le cheval, autre mode, est également, nous en avons essayé une fois sur ce problème et qui, en essais ruinés, a uniquement "brûlé" la dot de sa femme. Nous "vous présentons sous les yeux des modèles de souliers, dans le talon desquels des
yeux des modèles de souliers, dans le talon desquels des inventeurs ingénieux ont placé ces petites chats. L'inventeur en question voulait la semelle des bottes de cavaliers. Mais là n'est pas l'avenir ni par conséquent le but des recherches inventives qui s'appliquent à vouloir le voyageur d'hiver aux cœurs de très rares exceptions, tout le monde ajoute quotidiennement des soupçons aux wagons des conducteurs. Le cheval, autre mode, est également, nous en avons essayé une fois sur ce problème et qui, en essais ruinés, a uniquement "brûlé" la dot de sa femme. Nous "vous présentons sous les yeux des modèles
sa femme. Nous "vous présentons sous les yeux des modèles de souliers, dans le talon desquels des inventeurs ingénieux ont placé ces petites chats. L'inventeur en question voulait la semelle des bottes de cavaliers. Mais là n'est pas l'avenir ni par conséquent le but des recherches inventives qui s'appliquent à vouloir le voyageur d'hiver aux cœurs de très rares exceptions, tout le monde ajoute quotidiennement des soupçons aux wagons des conducteurs. Le cheval, autre mode, est égalément, nous en avons essayé une fois sur ce problème et qui, en essais ruinés, a uniquement "brûlé" la dot de sa femme. Nous
ruinés, a uniquement "brûlé" la dot de sa femme. Nous "vous présentons sous les yeux des modèles de souliers, dans le talon desquels des inventeurs ingénieux ont placé ces petites chats. L'inventeur en question voulait la semelle des bottes de cavaliers. Mais là n'est pas l'avenir ni par conséquent le but des recherches inventives qui s'appliquent à vouloir le voyageur d'hiver aux cœurs de très rares exceptions, tout le monde ajoute quotidiennement des soupçons aux wagons des conducteurs. La richesse d'un hôte venu sur la juste passant la complicité de sa... La liste n'est pas de: ...ou, au mois de
sa... La liste n'est pas de: ...ou, au mois de d'un haut temps du ... AIDE DU D'importants d'avoir m. révélateur du Musée, du conseiller plus regrettables que l'on imagine, de la surveillance, le, l'art plus extrême difficulté. On a dans le vestibule la charmante, de l'œuvre, d'un goût extrême par M. Henri Cross. Et aussi un sculpteur du talent. J'offre à la Brunerie, aussi; Il Un a;gi, -uni; -ami; c'est le au vait, la sculpture contient coupé, Le M. Victeur Holm, en cire, de M. V. vert, de M. Gardet. On trouve M. Croisette, sort la vie découlée nul.
Gardet. On trouve M. Croisette, sort la vie découlée nul. 1 de l'Arc; et l'artificier ont leur autrui l'un à l'autre M. Tifchet. Mis en primes qui l'empêche plus distingues de la Le musée a dans ses vitrines une partie de cette collection. On verra aussi la Silhouette de M. Henri Vivier un attrait inévitable. En L'actualité, de Saint-Louis, un tableau de Dans la galerie de peinture ont été réunis les tablatures, une richesse, qui se déploie, ̃• rang dans le grenier Au milieu de la troisième salle on trouvera, étondant là riéré parais, les aliments nécessaires à la vie
étondant là riéré parais, les aliments nécessaires à la vie terrienne. Ici, on fête réunis de la place en d'un salon de la galerie d'art Américain impressionnistes et un juke-box de cinémas. Il ne l'on, depuis la mort du maître, n'était pas polémique, Où sa peinture nous invite réfléchir. Il lui semblait en ce moment qu'il n'y avait jamais été Depuis quand, il donc la Cie. Le choix. Son père allait l'y voir trois reprises cette année. Il l'avait vu quatre jours avant de rendre son dernier souffle Cet enfant seul être qu'il eût maintenant à une affection pure. Et
seul être qu'il eût maintenant à une affection pure. Et cette affection pourtant ne pouvait être sans remords. A chacune des trois époques de l'appartement, le petit garçon, en sortant, dans ses jeux, lui demandait: "Pourquoi, le jour, triste, puisque Il: la nuit, le ciel est plus elle et au portraits de Hélio Senard et Lerolle. Un paysage paysage de Baert Boëll la tête saine page mat: et de plusieurs tableaux, M. Herve, etc. On voit toutes ces acquisitions donner assurance. Espérons -ira trop locutrice doit inspirer la création languissante par M. QUOEBEL. ECHOS ET NOUVELLES Jeudi janvier. Huitième jour,
par M. QUOEBEL. ECHOS ET NOUVELLES Jeudi janvier. Huitième jour, 13e jour de l'hiver. –Surtout l'atmosphère. lever du Haut le matin, M, coucher à la matinée. Lever à l'orient, 7e, 10e, Levant toute la journée d'hier, ce qui n'est monde de faire sans de trop grandes visites du jour de l'An. Sur les ports français sur la Seine. l'Orient, le, telle, Et aux îles Sanguinaires. Variété de l'année janvier à notre Sainte Cécile HEURES COSMOTHÉRAPIE CLIMATE RÉNÉE MATIN 7h45 au-dessus de 0 10 b. 7h47 Minuit 7h45 -/«• 92 NAVIGATION FLUVIALE. 7 janvier: 7 heures Haut-Rhin. Pont-de-Seine, Montereau. Écluse de
FLUVIALE. 7 janvier: 7 heures Haut-Rhin. Pont-de-Seine, Montereau. Écluse de Villeenvers. Basse-Seine. Écluse du canal Saint-Martin, pont de la Tour-de-Vieille BORDURE: Haute-Seine. Pont de Corbeil. MAGHREB. janvier: 7 heures Haute-Seine. Pont-de-Seine, Montereau. Écluse de Villeenvers. Basse-Seine. Écluse du canal Saint-Martin, pont de la Tour-de-Ville PARIS. janvier: 7 heures Haute-Seine. Écluse de Choisy. Basse-Seine. Pont de Corbeil, Écluse de Vétheuil, 3e La qui va en s'accentuant de jour en jour. Service de la navigation extrême ses sont prévues en vue de également en hiver grosse et, sur divers points cours, les crains se montrent très roulants. Qui se plaindra cette année
crains se montrent très roulants. Qui se plaindra cette année de la température? Peu a été la genaisse mémorable d'homme on ne se souvient pas d'avoir en un premier janvier comme celui d'hier. Hormis l'absence du soleil, on aurait pu ne pas croire au froid, tant la température était douce. Aussi l'affluence des gens allant faire leurs visites échangées considérations ne voyait partout que familles flanquées de leurs décédés, et tous, du plus âgé au plus jeune, étaient chargés de paquets. La circulation dans les rues, à certaines heures, a été très intense, et la Compagnie des omnibus, ainsi que
été très intense, et la Compagnie des omnibus, ainsi que les conducteurs de fiacres, ont dû faire de bonnes recettes. Il n'est guère que ces derniers se montrèrent équestres que de coutume, étant données l'extrême douceur et la clémence de la température. Pour la nuit, les consommateurs, les marchands, les boulangers ont été occupés à exécuter les commandes de la journée précédente et à préparer les expéditions et les livraisons pour le jour tant attendu des fêtes, Les Etrangers ont magasin pour enfants, donnements pour les amis ou de dons en espèces pour les employés dévoués provoquant sourire, réchauffe le
en espèces pour les employés dévoués provoquant sourire, réchauffe le cœur et donne du calme à l'Assistance publique, dans les refuges de nuit municipaux et privés, les subsides, les secours ont été quelque peu augmentés. À la Maison de travail de la rue de l'Ancienne Comédie, notamment, hommes, femmes, garçons, fillettes, ont ou l'illusion, avec un peu de réalité, de la séduction familiale. Dans les hôpitaux, les malades voient aujourd'hui leur ordinaire, les prescriptions médicales ou -•••, sensiblement amélioré. Même d'aliments même, tout un menu riches, gâteau, thé pour les femmes; viandes, desserts, supplément de vin, café, punch, préparer un
femmes; viandes, desserts, supplément de vin, café, punch, préparer un homme et, suprême délicatesse, on Mates de la Seine, les malades étonnés de quelque récréation intellectuelle, musique ou théâtre. Hier matin, par le train de neuf heures, est arrivé . La gare d'Orléans est un glorieux débris de la campagne de Madagascar, le drapeau du 81e de Dinan, qu'ont sauvé au passage de nombreux équipages stationnés dans le grand hall d'arrivée. Ce drapeau, témoin muet des misères et des souffrances endurées par nos braves poilus au cours de leur marche sur Tananarive, était accompagné par le successeur du colonel Gillon
sur Tananarive, était accompagné par le successeur du colonel Gillon et par quatre officiers du vaillant régiment. Une délégation de la place de Paris a salué les officiers à leur descente du wagon. Le drapeau du 200e sera déposé solennellement, ainsi que nous l'avons annoncé, samedi 4 janvier, à huit heures du matin, aux Invalides. Les personnages commissaires spéciaux des gares de Paris, hier matin vers dix heures, ont rendu hommage au directeur de la Suici et le félicitent sur sa nomination au grade de la Légion d'Honneur. (M. Ecole, en sa qualité de doyen, présente ses respects et a
en sa qualité de doyen, présente ses respects et a remis à M. Poirson, un écrin renfermant une croix en brillants.) Mme Bailloud, âgée de soixante et onze ans, a succombé subitement, hier matin, dans son domicile de Paris, à Versailles. Mme Bailloud, mère du colonel Bailloud, directeur à Madagascar, nommé hier commissaire de la Légion d'Honneur. Voici un certain nombre de petites choses utiles à connaître pour les bonnes ménagères, nos lectrices. 1. Le sel fait tourner le lait; par conséquent, en préparant des humidités ou des sauces, il est bon de ne l'ajouter qu'à la fin de la
est bon de ne l'ajouter qu'à la fin de la préparation. 2. L'eau bouillante enlève la plupart des taches de fruits; versez l'eau bouillante sur la tache. UN AMOUR QUI TUE Un jour, tous deux devaient se remarquer, et se mettant la main dans la main, continuer, de concert, le chemin de la vie. C'était écrit, comme disent les fatalistes. Ce qui devait arriver arriva! Un soir, au beau milieu d'une tirade passionnée du troisième acte, tous deux se réveillèrent en effet. Elle pensa à lui, lui pensa à elle jusqu'à l'épouvante. Le Faucheur monta rapidement de deux temps et
jusqu'à l'épouvante. Le Faucheur monta rapidement de deux temps et trois mouvements, il bailla, descendit! puis une fois dans la rue il attendit. Son collet relevé jusque sur ses yeux pour ne pas se faire remarquer, il allait de long en large, et soudain le toc! de la porte s'entend. Elle le rejoignit, le reconnut et, passant devant lui: "Bonsoir, Faucheur, lui dit-elle." "Bonsoir, Lisette, lui répondit-il." "Quel froid, cette journée, Viremot!" dit-elle. "Ah oui," dit-il. Lisette, un vrai nom. Commencement traversé d'une passoire, afin de ne pas mouiller plus d'étoffe qu'il n'est nécessaire. 3. Le jus des tomates mûres
d'étoffe qu'il n'est nécessaire. 3. Le jus des tomates mûres enlève l'encrasse et les tâches du linge et des mains. 4. Une soupe d'essence de thym, à la lessive, aide remarquablement à blanchir le linge. 5. L'amidon bouilli est beaucoup amélioré par l'addition d'un peu de gomme arabique ou de blanc de baleine. 6. La cire jaune et le sel rendront propre et lustré comme du verre le plus rouillé des fers à repasser enveloppés un morceau de cire dans un chiffon et, quand le fer sera chaud, fricoter-le d'abord avec cette espèce de tampon, puis avec un papier saupoudré
avec cette espèce de tampon, puis avec un papier saupoudré de sel. 7. Une solution d'onguent mercurel dans la même quantité de pétrole constitue le meilleur remède contre les punaises; à appliquer sur les bois de lit ou contre les boiseries d'une chambre. 8. Le pétrole assouplit la cuisse des souliers et des cloutures durcies par l'humidité et le rend aussi flexible et mou que lorsqu'il était neuf. 9. Le pétrole fait briller comme de l'argent les ustensiles en étain; il suffit d'en verser sur un chiffon de laine et de frotter le métal avec. Le pétrole enlève aussi les
de frotter le métal avec. Le pétrole enlève aussi les taches sur les meubles vernis. Depuis hier, au Palais de Justice, les deux portes de la superbe grille qui s'élève sur le boulevard du Palais sont enlevées et remplacées par des planches. Combien de temps les serruriers vont-ils nous les garder? Pas aussi longtemps, espérons-le, que les horlogers chargés de remettre en état le monumental cadran dudit palais. Un curieux phénomène de végétation a pu être constaté ces jours derniers aux Buttes-à-Montfort. Les promeneurs de ce square si pittoresque ont pu, hier, en effet, y faire pour le Jour de
pu, hier, en effet, y faire pour le Jour de l'An des bouquets de marguerites. Les pelouses étaient véritablement constellées de ces petites fleurettes. Il s'est fondé, il y a quelques mois, à Berlin, une Compagnie d'omnibus de nuit qui est maintenant en pleine prospérité. Cette Compagnie vient de donner un excellent exemple de sollicitude envers ses employés. Il paraît qu'elle a laissé à titre de gratification, au cocher et au conducteur de chaque voiture en circulation, la recette intégrale effectuée pendant la nuit de Noël. Cette recette s'est élevée en moyenne à 30 francs par voiture. En outre, la
en moyenne à 30 francs par voiture. En outre, la Compagnie a informé les employés qu'à partir du 1er janvier prochain, comme le font certaines Compagnies à Londres, elle leur donnerait une part dans les bénéfices de l'exploitation. Lorsque la recette de chaque voiture dépassera, pour leur voiture, leurs salaires et les conducteurs recevront 21 n plus. C'est un excellent moyen pour encourager l'assiduité, le zèle et la politesse des employés. Port de mer. En présence des projets de Paris et de Berlin, ports de mer, il était inévitable que, de même un grand rival de la sable, voulant également
de même un grand rival de la sable, voulant également leur capitale port de mer. Hétons-nous de dire, cependant que ce projet n'est pas nouveau et, qui plus est, qu'il a été fait déjà, en parti par un ingénieur français, M. Oberle, n'en déplaise aux Italiens. Chaudement accueilli par M. de Lesseps, ce projet fut primé à l'Exposition de 1878. Aujourd'hui, il s'agirait de faire le port de Rome à Ostie, où il existait déjà au temps de Claude et de Trajan. Allant à éviter les embûches et les frais de resucement, on créerait, au large, un port relié à
de resucement, on créerait, au large, un port relié à la plage par un pont métallique sur lequel passerait le chemin de fer allant de Rome à Ostie. Tout cela est bel et bon et très faisable; malheureusement il ne manque qu'une chose: nos voisins transalpins l'argent. Les arbres et la foudre. D'après une récente statistique, sur 507 arbres frappés par la foudre dans les forêts voisines de Moscou, la moitié environ, soit 250, seraient des peupliers blancs des Carcajou. En conséquence, on recommande aux cultivateurs d'éviter l'abri de ces arbres peur prévenir les incendies d'autre part on les engage
arbres peur prévenir les incendies d'autre part on les engage à en imiter près des habitations pour en détourner la foudre. En Cour d'assises Prévenu, vous avez volé un fût de vin de Bordeaux à la devanture d'un marché de vin. Que voulez-vous dire pour votre défense? Un seul mot, monsieur le président: il y a sur la devanture Vin à emporter. La colère d'un Homme-Réclame Tous les Parisiens connaissent de vue tout au moins cette équipe d'hommes-réclames qui, correctement vêtus de longs pardessus gris et marchant deux par deux, s'en vont clamant sur les boulevards, à l'heure de l'apéritif,
s'en vont clamant sur les boulevards, à l'heure de l'apéritif, le programme du music-hall connu ce soir, à dix heures, etc. Dans l'après-midi d'hier, en passant boulevard du Temple, deux de ces crieurs se prirent de querelle. L'un, légèrement pris de boisson, s'emporta et alla bras raccourcis sur son adversaire qu'il voulait assommer à coups de canne. La foule, qui s'était amassée, sépara les commutants, et les agents voulurent emmener au commissariat voisin l'auteur du scandale, mais la vue des uniformes le rendit fou furieux. Il se précipita sur le brigadier, se mit à l'inerver de telle façon que l'on
brigadier, se mit à l'inerver de telle façon que l'on dut requérir du renfort. Six hommes chargèrent l'homme-réclame sur leurs épaules et le portèrent cité d'Hauteville, où M. Verillon, commissaire de police, l'interrogea au cours de ses pérégrinations, l'homme-gri à le cessa de crier à ceux qui le maintenaient Je suis anarchiste; vous aurez de mes nouvelles quand vous m'aurez relâché! Mais il est à craindre, pour l'homme-réclame, qu'il ne soit pas à son aise. C'était la première fois, depuis un an qu'ils vivaient ensemble, qu'il l'appelait ainsi. Très émue, elle s'arrêta un instant, puis elle se préparât à continuer
elle s'arrêta un instant, puis elle se préparât à continuer sa route, quand appelant à lui tout son courage, Fitdinard s'approcha d'elle et, dans gentiment, de sa voix la plus tendre: Lisette, lui dit-il, repoussant la main qu'il lui pressait, pardonnez à ma franchise, à mon audace; mais depuis ce soir, il me semble que je vous aime. Et vous, demanda-t-il ? Elle ne répondit rien, mais ses doigts tremblaient légèrement dans la main du jeune homme. Encouragé, enhardi par cet aveu silencieux, mais évident, il continua: Je vais rentrer tout seul ce soir, comme hier, comme avant-hier, comme tous
tout seul ce soir, comme hier, comme avant-hier, comme tous les autres soirs, depuis bien longtemps, dans mon petit appartement triste et solitaire. Vous aussi, Lisette, vous allez retourner chez vous et n'y trouver personne qui vous attend. Et pourtant, il est assez grand pour deux, mon petit appartement, et pelotonnés l'un près de l'autre, nous y serions si bien! Voulez-vous y venir tout de suite avec moi, Lisette? Voulez-vous être ma femme ? Et comme elle se taisait, les yeux modestement baissés, très émue: Allons, réponds vite. J'y ai déjà beaucoup de fleurs, car il n'y aura qu'un liseron
déjà beaucoup de fleurs, car il n'y aura qu'un liseron de plus, ajoutait-il, faisant allusion à son nom. Eh! bien, oui, dit-elle, oui, car je le sens bien, je vous le conédie, tout heureux, l'accompagna-t-elle de ce désir ne soit rêni de si longtemps, car le magistrat l'a consigné à sa disposition pour attentats et actes de fait envers les agents. Cette scène avait, comme bien on pense, produit une vive émotion sur le boulevard de Sirasbourg, alors sillonné par de nombreux promeneurs. Câbles et Télégraphes On sait qu'un groupe de patriotes mène depuis quelques années une louable campagne en
de patriotes mène depuis quelques années une louable campagne en faveur de l'établissement d'un réseau universel de câbles sous-marins. Le monopole de la transmission des dépêches à travers les océans appartient de fait à l'Angleterre. Est-il nécessaire d'écrire de longues phrases pour démontrer les désavantages d'une pareille situation? Ou devine les dangers ou une soumission si étroite entraîne pour notre sécurité et pour nos intérêts commerciaux. Le différend anglo-américain (sur le point d'être aujourd'hui apaisé, mais qui demain se renouvellera plus grave à la plus futile occasion) a remis d'actualité cette question des câbles sousmarins, dont la presque totalité appartient
cette question des câbles sousmarins, dont la presque totalité appartient à l'Angleterre. Lorsque l'on croyait que New-York la guerre imminente, le directeur de la Companie Cable dit s'être déclaré dans un récent article qu'il ne connaissait pas de ses câbles en cas de guerre, le gouvernement américain serait parfaitement apte à s'en servir. La ligne française, ajoutait-il, serait neutre, attendu qu'elle ne touchait pas le sol britannique. Il est à penser que le gouvernement anglais exercerait sur les transmissions un contrôle sévère. Donc si, par une chance unique, il n'existait pas entre les deux continents une ligne française, une guerre
pas entre les deux continents une ligne française, une guerre anglo-américaine rendrait l'Europe dépourvue de nouvelles de l'Amérique. Et alors, disait hier un homme jurant de ces questions, le conflit, s'il a à une lutte ouverte, prendra fin aigu. Le contrôle exercé par le gouvernement britannique sur les transmissions télégraphiques d'origine américaine serait de nature à leur enlever tout caractère de sécurité; de toute façon la France et l'Europe dépendraient de l'Angleterre et des complications de sa politique. Il serait ainsi au pouvoir du Foreign-Office d'impliquer dans un conflit auquel nous serions étrangers une masse colossale d'intérêts non britanniques, de
nous serions étrangers une masse colossale d'intérêts non britanniques, de ravir à notre commerce l'outil indispensable de ses transactions, de soustraire à la connaissance et au jugement des Cabinets européens une série d'événements dont il serait nécessaire qu'ils fussent immédiatement informés. Cela n'aurait pu se produire complètement dans l'éventualité présente, puisqu'il existe un câble français. Mais ailleurs, mais sur d'autres points, cette hypothèse deviendrait la réalité. Aussi importe-t-il que nous puissions nous soustraire au monopole britannique, qui, pour nous surtout, est un danger. car notre domaine colonial nous a créé des intérêts dans toutes les parties du monde. Cela est
des intérêts dans toutes les parties du monde. Cela est unanimement reconnu par nos hommes politiques. Nous en disions, hier encore, la confirmation dans une savante étude que le Correspondant vient de publier aux télégraphes et aux téléphones. En dehors de cette question de la neutralisation des câbles sous-marins britanniques ou de la pose de cibles françaises, question qui, nous le rappelons, est aujourd'hui entendue, nous croyons intéressant un correspondant quelques curiosités et quelques renseignements peu connus. Il y a 11,106 cibles sous-marines qui ont été dévolopées par des entreprises appartenant à des États; Il y en a un développement