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38.279 fr.62. L'exercice 1898 s'étant soldé par un excédent de recettes de 27.677fr. 12, il ressort une augmentation de 10.602 fr. 50 pour l'année dernière. Ces excellents résultats sont dus aux efforts persévérants de M. le Dr Dericq qui, depuis son arrivée dans le département, a tenu à suivre de près le fonctionnement de chacun des services, afin de l'améliorer si possible, tout en écartant les dépenses inutiles. Je vous prie donc, Messieurs, de lui adresser tous nos remerciements, ainsi qu'à la Commission de surveillance et au personnel tout entier qui le seconde si utilement dans l'accomplissement de ses fonctions.
qui le seconde si utilement dans l'accomplissement de ses fonctions. 2° Compte de gestion du Receveur. Le compte de gestion du receveur concorde absolument, dans l'ensemble comme dans les détails, avec le compte d'administration; il accuse les résultats ci-après : Recettes effectuées pendant l'année 1899 et les trois premiers mois de l'année 1900 342.028 fr. 95 Dépenses acquittées pendant la même période. 312.351 23 Excédent de recettes 29.677fr. 72 Le précédent exercice s'est clos avec un boni de 49.442 97. Le résultat définitif présente un excédent de recettes de 79.120fr.69 3° Budget supplémentaire de 1900 RECETTES. La dotation du budget
3° Budget supplémentaire de 1900 RECETTES. La dotation du budget supplémentaire de l'asile pour 1900 se compose : 1° De l'excédent constaté à la clôture de l'exercice 1899 79.120fr. 69 2° Des recettes à recouvrer du même exercice. 5.773 05 Total 84.893 fr. 74 DEPENSES. 1er Dépenses ordinaires. ART. 1er. — Traitement du Directeur-Médecin 250 fr. Ce crédit est inscrit en prévision de la promotion de classe à laquelle M. le Directeur-Médecin a droit à partir du 1er octobre prochain et représente un trimestre d'une augmentation de traitement de 1.000 fr. ART. 2. — Chauffage 2.000 fr. Le cours des
fr. ART. 2. — Chauffage 2.000 fr. Le cours des charbons de terre a subi une hausse très sensible qui paraît devoir se maintenir jusqu'à la fin de l'année et justifie une augmentation de crédit de 2000 fr. § 2. — Dépenses extraordinaires. ART. 3. — Installation du pensionnat 3.665 fr. 05. Cette somme représente le reliquat des crédits affectés jusqu'à présent à la construction et à l'aménagement du pensionnat. Elle est destinée à compléter l'acquisition du mobilier au fur et à mesure de l'admission de nouveaux pensionnaires. ART. 4. — Restauration de l'abbatiale 2.253 fr. 81. Après règlement définitif
— Restauration de l'abbatiale 2.253 fr. 81. Après règlement définitif des travaux de restauration de l'abbatiale, il est resté sans emploi un reliquat de 2.253 fr. 81 qui provient des subventions de l'Etat et qu'il y a lieu de maintenir à la disposition de M. l'Architecte des Beaux-Arts, chargé de l'entretien de ce monument historique. ART. 5. — Amélioration du pensionnat 958 fr. 27: Cette somme représente le reliquat d'un crédit de 7.200 fr. qui avait été ouvert au budget supplémentaire de 1889 pour apporter diverses améliorations au nouveau pensionnat. Il y a lieu de la reproduire au budget additionnel
Il y a lieu de la reproduire au budget additionnel de l'exercice en cours. ART. 6. — Recherche d'eau potable 643 fr. 20 La réinscription de cette somme au budget supplémentaire a été autorisée par le Conseil général dans sa séance du 25 avril 1900. Récapitulation des dépenses. ART. 1er 250 fr. 2 2.000 3 3.665 02 4 2.253 81 5 958 27 6 643 20 Total 9.770 fr. 30 La dotation du budget supplémentaire étant de . . . . 84.893 74 il reste un excédent de ressources de 75.123 fr. 44 que vous pourrez laisser en réserve pour
75.123 fr. 44 que vous pourrez laisser en réserve pour des besoins ultérieurs et notamment pour ceux signalés par M. le Directeur-Médecin dans son compte moral, chapitre vu. 4° Budget primitif de 1901. Le projet du budget présenté pour l'exercice 1901 a été établi en prévision d'une population de 631 personnes, savoir : Aliénés indigents du département d'Eure-et-Loir 430 Aliénés des autres départements. 51 Aliénés militaires 1 Pensionnaires 65 Soeurs hospitalières, employés, surveillants et reposants. ... 84 Total égal 631 d'après les propositions de M. le Directeur, ce budget se réglerait : En recette, à la somme de 329.564 fr.
réglerait : En recette, à la somme de 329.564 fr. 75 En dépense, à la somme de 328.009 50 Excédent de recettes 1.555 fr. 25 Les recettes de toute nature me paraissent avoir été prévues d'après une convenable évaluation des ressources à réaliser et les dépenses calculées suivant une juste appréciation des besoins auxquels il faut pourvoir. En ce qui concerne les dépenses, vous remarquerez que le traitement de M. le Directeur-Médecin a été porté de 6.000 à 7.000 fr. en raison de sa promotion possible à une classe supérieure et que le traitement du secrétaire de la direction de
et que le traitement du secrétaire de la direction de même que le salaire du boulanger ont été augmentés de 100 fr. M. Gombault, secrétaire de la direction, compte 25 ans de services à l'asile; c'est un employé très laborieux et méritant; la dernière augmentation de son traitement remonte au 1er janvier 1896. Quant au chef boulanger, c'est un serviteur ancien et dévoué dont le travail n'a cessé de s'accroître depuis plusieurs années. Les propositions dont ils sont l'objet paraissent entièrement justifiées. Les comptes et budgets qui vous sont soumis ont reçu l'assentiment de la Commission de surveillance, et M.
ont reçu l'assentiment de la Commission de surveillance, et M. le Ministre de l'Intérieur, à qui je les ai communiqués, les a trouvés régulièrement établis. Je vous prie, Messieurs, de vouloir bien arrêter, conformément aux propositions qui précèdent, les budgets additionnel et primitif de l'asile, après examen et solution de la question relative aux augmentations des traitements sus-indiqués et approuver également le compte de l'exercice 1899. 5° Tarif des pensions. C'est au Conseil général qu'il appartient, en vertu de l'article 45, § 17 de la loi du 10 août 1871, de fixer les prix de journée des diverses catégories de
de fixer les prix de journée des diverses catégories de pensionnaires traités à l'Asile départemental, ainsi que le taux des frais de séjour, dans les hospices, des aliénés qui y sont temporairement déposés. Je ne vois aucune raison de modifier les fixations adoptées dans vos précédentes sessions, et je ne puis que vous proposer de les confirmer : Aliénés du département placés d'office. .... 1 fr. 20 par jour. — des départements étrangers 1 40 — Pensionnaires de 1re classe 5 » — — de 2e classe. 3 60 — — de 3e classe (nouveaux admis)... 2 50 — —
— de 3e classe (nouveaux admis)... 2 50 — — de 3e classe provisoires (placements anciens) 2 » — — de 4e classe 1 30 — Classe exceptionnelle (régime supérieur et service domestique particulier). Prix de journée à régler par le Directeur-médecin, suivant les exigences des familles. Frais de séjour dans les hospices 1 50 — 6° Concours des communes. Je vous propose aussi de maintenir, sans changement, les bases ci-après fixées par votre délibération du 14 septembre 1875, pour le concours imposé aux communes par la loi du 30 juin 1838 dans la dépense de leurs aliénés indigents. ALIÉNÉS
juin 1838 dans la dépense de leurs aliénés indigents. ALIÉNÉS DANGEREUX. Communes ayant 100.000 fr. de recettes ordinaires et au-dessus, 40 % — 50.000 — — 35 — — 20.000 — 30 — — 10.000 — — 25 — — 5.000 — — 20 — — 2.000 — — 15 — — 500 — — 12 — Communes de moins de 500 fr. de recettes ordinaires 10 — Les communes ne possédant qu'un chiffre de 500 fr. de recettes ordinaires ou une somme inférieure à 500 fr, et qui auraient plusieurs aliénés à leur charge, continueraient à jouir de l'immunité
plusieurs aliénés à leur charge, continueraient à jouir de l'immunité qui leur a été accordée de ne payer que pour un seul malade. ALIÉNÉS INOFFENSIFS. Communes chefs-lieux d'arrondissement. 50% Autres communes. 33. DEUXIÈME PARTIE. — CHAPITRE Ier. DÉPÔT DE MENDICITÉ DE COURVILLE ET QUARTIERS D'ASSISTANCE ANNEXÉS COMPTES ET BUDGETS 1° Compte administratif de 1899. Le compte administratif présenté par M. le Directeur se résume dans les chiffres suivants : Recettes 83.505fr. 53 Dépenses 71.244 11 Excédent de recettes 12.261 42 dans lequel sont comprises les dépenses autorisées par le Conseil général le 24 août 1899, en vue de la construction
général le 24 août 1899, en vue de la construction d'un égout pour l'évacuation des eaux usées et d'un urinoir dans le préau des reclus, travaux qui n'ont pu être soldés avant la clôture de l'exercice. 2° Compte de gestion du receveur Le compte de gestion du receveur concorde absolument, dans l'ensemble comme dans les détails, avec le compte d'administration. Relativement à ces comptes, je crois devoir vous fournir quelques explications : En 1899, le nombre de journées de présence de reclus, de reclus volontaires et d'hospitalisés a été de 49.269. Par nature de dépenses, l'établissement du prix de journée
49.269. Par nature de dépenses, l'établissement du prix de journée est ainsi déterminé : 1° Frais généraux 0.15.452 2° Service intérieur 0.12.042 3° Entretien des bâtiments. 0.02.297 4° Nourriture 0.55.122 5° Service de santé 0.02.231 6° Chauffage et éclairage 0.07.150 7° Entretien de la population 0.17.425 Ensemble 1.11.719 Pour 1898, le prix de journée était de. . 1.13.601 Soit une diminution de . 0.01.882 DEPOT DE MENDICITÉ, COMPTES ET BUDGETS. 71 En ce qui concerne la nourriture, le prix de revient ci-dessus a été calculé seulement sur le nombre de journées de présence des diverses catégories d'assistés, tandis que pour
journées de présence des diverses catégories d'assistés, tandis que pour permettre d'en apprécier exactement la valeur, il y a lieu d'ajouter au chiffre de 49.269 journées, celui afférent au personnel nourri à l'Établissement, s'élevant à 2.916 ce qui porte le nombre total de journées à 52.185 et le prix de revient journalier à • . 0.52.045 En 1898, ce prix était de 0.56.494 Soit une diminution de 0.04.449 provenant de l'abaissement du prix du pain et de la viande. Il n'est établi aucune distinction entre les reclus et les hospitalisés, le régime alimentaire étant le même pour tous. 3° Budget
le régime alimentaire étant le même pour tous. 3° Budget supplémentaire de 1900. Les recettes du budget supplémentaire de 1900 forment un total de 12.472 fr. 42 Les dépenses proposées s'élèvent à 5.350 » Excédent des recettes sur les dépenses 7.122 fr. 42 Cet excédent est destiné à parer aux besoins imprévus qui viendraient à se manifester et aussi à constituer un fonds de réserve à l'effet de contribuer dans les dépenses projetées d'agrandissement et d'appropriation de l'Établissement. A cette occasion, je crois devoir vous faire connaître que la demande de subvention sur les fonds généraux du pari mutuel a
de subvention sur les fonds généraux du pari mutuel a été transmise au ministère de l'intérieur, accompagnée de la délibération prise par le Conseil général à sa session d'avril. 4° Budget primitif de 1901. Le budget primitif se règle, tant en recettes qu'en dépenses, à la somme de 80,398 fr., au lieu de 79,068 fr. en 1900. Les quelques modifications apportées, qui constituent plutôt des 72 DEUXIÈME PARTIE. — CHAPITRE Ier. améliorations en vue d'une meilleure répartition des crédits, ne m'ont paru donner lieu à aucune observation. En résumé, je vous demande, Messieurs, de vouloir bien arrêter, conformément aux propositions
vous demande, Messieurs, de vouloir bien arrêter, conformément aux propositions de la Commission de surveillance, les budgets additionnel et primitif de l'Établissement d'assistance et approuver également le compte de l'exercice 1899. Je n'ai rien de particulier à vous signaler en ce qui concerne les hospitalisés, mais pour les reclus et travailleurs libres, je tiens à vous fournir quelques explications touchant le fonctionnement de l'œuvre d'assistance par le travail instituée à Courville. L'effectif de ces travailleurs, au 31 décembre 1898, était de. . . 56 Pendant le cours de l'année 1899, il en a été admis 221 Total 277 Les sorties
il en a été admis 221 Total 277 Les sorties se sont élevées pendant ce même laps de temps, à 222 Restait au 31 décembre 1899 55 Au 30 juin 1900, l'effectif n'était plus que de 50; il y a eu 117 entrées et 122 sorties pendant le semestre. Sur les 222 assistés sortis de l'Établissement en 1899, 33 ont été placés à demeure par les soins du Directeur ; 1 a contracté un engagement militaire et les 188 autres ont quitté l'Établissement à l'expiration de leur engagement, ou sont partis, ou ont été renvoyés pendant la période d'essai. Aucun
partis, ou ont été renvoyés pendant la période d'essai. Aucun décès n'est survenu parmi cette catégorie d'indigents. Dans le premier semestre de 1900, 12 travailleurs ont également été placés, ce qui porte à 45 le nombre total des placements opérés depuis le 1er janvier 1899. À titre temporaire, il a été placé chez les cultivateurs et particuliers 218 individus, alors qu'en 1898 il n'en avait été placé que 130 et en 1897,71. Le séjour moyen a été de 70 journées. Les reclus et reclus volontaires ont effectué 19,495 journées de présence et occasionné une dépense de 23.365 fr. 20. Le
présence et occasionné une dépense de 23.365 fr. 20. Le produit du travail pour le compte des particuliers a donné une plus-value de 1,123 fr. 80 sur l'exercice 1898. Cette augmentation ne peut que progresser. En résumé, la situation de l'œuvre d'assistance par le travail instituée à Courville est des plus satisfaisantes et donne de bons résultats. J'ajoute que lorsque l'arrêté relatif à la répression du vagabondage que je vous soumets d'autre part aura été mis en vigueur, je m'appliquerai à faire bénéficier les ouvriers sans travail, originaires du département, des bienfaits de l'institution que vous avez créée en vue
des bienfaits de l'institution que vous avez créée en vue de leur éviter, si possible, les peines qu'ils ne manqueraient pas d'encourir s'ils étaient appréhendés comme vagabonds. DEUXIÈME PARTIE. — CHAPITRE II. CHAPITRE II Chemins de Fer et Tramways — Chemins vicinaux I. — CHEMINS DE FER. (Suite donnée aux vœux). RÉSEAU D'ORLÉANS. LIGNES D'AUNEAU À ÉTAMPES. Arrêt de trains à la halte de Maisons. J'ai transmis à M. le Ministre des Travaux Publics le vœu que vous avez émis dans votre séance du 25 août 1899 en vue d'obtenir que l'arrêt de Maisons soit desservi par les trains mixtes
que l'arrêt de Maisons soit desservi par les trains mixtes 2141 et 2142 de la ligne d'Étampes à Auneau. Par une dépêche du 26 avril 1900, M. le Ministre m'a fait parvenir la réponse ci-après : « Les trains légers sont les seuls qui, d'après les règlements, peuvent stationner en des points non pourvus de signaux fixes et d'installations spéciales. On devrait donc, pour réaliser le vœu des pétitionnaires, transformer les trains 2141 et 2142 en trains légers. Mais cette mesure nécessiterait la création d'un train de marchandises régulier, et la dépense qui en résulterait ne serait pas suffisamment justifiée.
la dépense qui en résulterait ne serait pas suffisamment justifiée. L'arrêt de Maisons n'a, en effet, délivré, en 1898, que 1121 billets de voyageurs et, d'autre part, le trafic de la ligne n'est pas assez important pour qu'une augmentation du nombre actuel des trains puisse être exigée de la Compagnie d'Orléans. « Veuillez, je vous prie, donner connaissance de la présente dépêche au Conseil général d'Eure-et-Loir, lors de sa prochaine réunion. » CHEMINS DE FER. RESEAU DE L'OUEST. LIGNE DE DREUX À AUNEAU. Modification de l'horaire du train n° 160. Dans votre séance du 24 août 1899, vous avez émis
Dans votre séance du 24 août 1899, vous avez émis un vœu tendant à obtenir que les voyageurs soient admis, les mercredis et vendredis, dans le train de marchandises partant à 5 h. 10 du soir d'Auneau pour Dreux, afin d'assurer le retour des marchés d'Auneau et de Gallardon, ou, à défaut, que le train n° 160, partant d'Auneau pour Maintenon à 2 h. 28 du soir, soit retardé d'une heure. M. le Ministre des Travaux Publics, à qui j'ai transmis ce vœu, m'a fait connaître, par une dépêche du 12 mai 1900, que sur son intervention, la Compagnie de
12 mai 1900, que sur son intervention, la Compagnie de l'Ouest a déclaré qu'elle appliquerait la première de ces combinaisons dès l'ouverture du service d'été actuel. Le service des trains que la Compagnie a mis en vigueur le 1er juillet dernier indique en effet que le train de marchandises n° 6142-6139 transportera les voyageurs, les mercredis (jours de marché à Gallardon) les vendredis (jours de marché à Auneau), les samedis, et s'arrêtera à toutes les gares et haltes du parcours. Satisfaction est ainsi donnée au vœu que vous aviez émis. RESEAU DE L'OUEST. LIGNE DE PARIS À BREST. Arrêt du
RESEAU DE L'OUEST. LIGNE DE PARIS À BREST. Arrêt du train 22 à Jouy et à Épernon et du train 13 à Saint-Luperce, Courville et Pontgouin. J'ai transmis à l'Administration supérieure la délibération que vous avez prise dans votre session d'août 1899 et tendant à obtenir : 1° L'arrêt, aux gares de Jouy et d'Épernon, du train 22, qui part de Chartres pour Paris à minuit 35'; 2° L'admission dans le train express 13, quittant Paris à 4 h. 55' du soir, des voyageurs de 3e classe au départ de Saint-Aubin-Saint-Luperce, de Courville et de Pontgouin. DEUXIÈME PARTIE. — CHAPITRE
Saint-Aubin-Saint-Luperce, de Courville et de Pontgouin. DEUXIÈME PARTIE. — CHAPITRE II. Voici la réponse qui vient de m'être adressée à ce sujet par M. le Ministre des Travaux Publics : « La Compagnie de l'Ouest s'est déclarée prête à comprendre à titre d'essai, dans un prochain remaniement d'horaire, l'arrêt du train 22 à Jouy et à Épernon ; mais ce train subissant depuis quelque temps des retards assez fréquents, un nouveau stationnement ne pourra être admis que si les mesures nécessaires sont prises pour rendre sa marche plus régulière. La Compagnie espère arriver à ce résultat. » Ce sera une
Compagnie espère arriver à ce résultat. » Ce sera une question à examiner, lors de l'étude des propositions qui seront soumises à l'Administration. » Quant au train 13, il reçoit à Saint-Aubin-Saint-Luperce, Courville et Pontgouin, les voyageurs de toutes classes sans bagages à destination de La Loupe et au-delà vers Verneuil et de tous les au-delà du Mans, mais c'est afin de permettre aux voyageurs suivant au-delà de La Loupe, vers Verneuil, de prendre le dernier train de la soirée n° 231 de la ligne de Verneuil et à ceux allant dans toutes les directions au-delà du Mans vers Laval,
allant dans toutes les directions au-delà du Mans vers Laval, Angers et Alençon de continuer par les trains correspondants sans être obligés d'attendre les premiers trains du lendemain. » En dehors de ces cas particuliers, l'admission des voyageurs de 3e classe dans le train 13 ne saurait être généralisée, comme le demandent les pétitionnaires, parce que d'autres localités qui ne sont pas desservies actuellement par cet express réclameraient à bon droit les mêmes avantages et que le train 13 deviendrait bientôt omnibus, au détriment des intérêts majeurs en vue desquels il a été créé. » Enfin, le train 13 a
il a été créé. » Enfin, le train 13 a eu sa marche accélérée en 1898, afin de pouvoir, tout en maintenant sa correspondance à Chartres avec le train de Bordeaux de 6 h. 5', le faire arriver au Mans avant le départ du 1279 sur Tours. C'est encore une raison pour lui éviter de nouvelles sujétions ». ETAT ET OUEST. RELATIONS ENTRE LES POINTS DÉSÉRVIS PAR LES DEUX RÉSEAUX ET CHARTRES OU PARIS. Par une délibération du 25 août 1899, vous avez demandé que les voyageurs de la section d'Arrou à Nogent-le-Rotrou à destination de Chartres ou de Paris,
d'Arrou à Nogent-le-Rotrou à destination de Chartres ou de Paris, et vice versa, puissent obtenir : 1° des billets simples valables, à leur choix, par Nogent-le-Rotrou et La Loupe (voie de l'Ouest) et par Arrou et Brou (voie de l'État) sans différence de prix ; 2° des billets d'aller et retour valables, au retour, par l'une de ces deux voies, quelle qu'ait été la direction suivie à l'aller. J'ai transmis cette délibération à M. le Ministre des Travaux Publics qui m'a adressé, à la date du 25 juin dernier, la réponse suivante : » Satisfaction a été, en partie, déjà
réponse suivante : » Satisfaction a été, en partie, déjà donnée à ce vœu par l'autorisation. action accordée depuis le 1er octobre dernier : — D'une part, aux voyageurs porteurs de billets délivrés pour Chartres ou pour Paris par les gares comprises entre la Chapelle-Royale et Souancé (à l'exception de la halte de Coudray-au-Perche non desservie par le train 1242), — et, d'autre part, aux voyageurs munis de coupons de retour délivrés pour ces gares par celles de Paris et de Chartres, — d'effectuer leur voyage par le train 1242 partant d'Arles à 2 h. 44 pour arriver à Nogent-le-Rotrou
partant d'Arles à 2 h. 44 pour arriver à Nogent-le-Rotrou à 5 h. 2 du soir, et par le train 16 (Ouest) qui part de cette gare à 5 h. 26', ce qui permet aux uns et aux autres d'atteindre Paris à 9 h. 50 du soir, alors qu'ils ne pourraient y arriver qu'à minuit, en passant par Arles. — En outre, il résulte des renseignements qui m'ont été fournis par le service du contrôle qu'en vue d'augmenter les facilités de circulation entre les deux réseaux, la Direction des chemins de fer de l'État s'est concertée avec la Compagnie de
de fer de l'État s'est concertée avec la Compagnie de l'Ouest pour l'établissement du trafic direct avec billets simples entre toute gare de chaque réseau et toute gare de l'un quelconque des réseaux voisins, ce qui permettra aux voyageurs porteurs de billets simples entre Paris ou Chartres et les différentes gares, stations et haltes de la section d'Arles à Nogent-le-Rotrou, d'utiliser, si bon leur semble, la voie mixte État-Ouest, via Nogent-le-Rotrou, sans être astreints à prendre de nouveaux billets ni à faire réenregistrer leurs bagages à ce point de transit. — D'accord avec les fonctionnaires du Contrôle, j'estime que la
— D'accord avec les fonctionnaires du Contrôle, j'estime que la réalisation prochaine de cette dernière mesure donnera satisfaction, dans une large limite, aux besoins des populations intéressées et je vous prie d'en informer le Conseil général d'Eure-et-Loir, lors de sa prochaine session. DEUXIEME PARTIE. — CHAPITRE II. TÉLÉPHONE. — AUGMENTATION DES FILS ENTRE DREUX ET PARIS. Dans votre session d'avril dernier, vous avez appuyé un vœu relatif à l'exécution du service téléphonique à Dreux. M. le Ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et des Télégraphes, à qui j'ai transmis ce vœu, vient de m'adresser à ce sujet la réponse
ce vœu, vient de m'adresser à ce sujet la réponse suivante : « J'ai l'honneur de vous faire connaître que les relations des habitants de Dreux et des localités qui y sont rattachées seront notablement améliorées si le Conseil général consent à poursuivre la réalisation du projet d'extension du réseau départemental d'Eure-et-Loir. « D'autre part, le Conseil général de l'Eure a été saisi de la question d'établissement d'un circuit téléphonique direct entre Evreux et Paris. « Mon Administration fera tous ses efforts pour amener les intérêts à poursuivre la construction de ce dernier circuit destiné à écouler le trafic des
de ce dernier circuit destiné à écouler le trafic des au-delà d'Evreux et d'Evreux avec Paris. Il en résulterait que le circuit Dreux-Paris pourrait assurer dans les conditions les plus satisfaisantes l'échange des communications entre ces villes. « Enfin, le bureau de Dreux est pourvu, en personnel, de moyens d'action suffisants. Les difficultés qui se produisent sont dues à l'état actuel d'encombrement de la ligne de Dreux-Paris. » TRAMWAYS DÉPARTEMENTAUX. 1° AUGMENTATION DU MATÉRIEL ROULANT, ÉTABLISSEMENT DE HALLES A MARCHANDISES ET INSTALLATION DE COMMUNICATIONS TÉLÉPHONIQUES. Pour compléter les renseignements contenus à ce sujet dans le rapport de M. l'Ingénieur en