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faite d'user de notre intermédiaire pour souscrire SANS FRAIS des actions de cette entreprise, auront l'avantage de n'être soumis à aucune réduction. Nous pensons qu'il est à propos de reproduire ici les conditions de cette souscription déjà insérée dans notre précédent numéro. Le capital de sept millions de francs est divisé en 14,000 actions de 500 fr. chacune. Chaque souscription devra être accompagnée d'un versement de 50 fr. par action; lors de la répartition, un second versement de 50 fr. devra être effectué par chaque action attribuée. Les 400 fr. restant seront appelés par le conseil d'administration au fur et
restant seront appelés par le conseil d'administration au fur et à mesure des besoins de la Société. Les versements porteront intérêt à 5 p. c. pendant la période qui précédera la mise en exploitation des magasins généraux. La Société sera définitivement constituée lorsque ses statuts auront été approuvés par le conseil d'État et autorisés par décret impérial. IV IMPORTATIONS ET EXPORTATIONS. La direction générale des douanes vient de publier le tableau comparatif des marchandises importées et exportées pendant le mois d'octobre et les dix premiers mois des années 1862, 1861, 1860. Il ressort de cet exposé que les droits perçus
1860. Il ressort de cet exposé que les droits perçus pendant le mois d'octobre 1862, ont été de 15,752,000 fr. Ils n'avaient atteint que 13,313,000 fr. en 1861, et que 10,278,000 en 1860, à l'époque correspondante. Si nous embrassons dans leur ensemble les dix premiers mois, nous trouvons que les recettes opérées en 1862 se sont élevées à 125,118,000 fr. Elles n'avaient présenté, en 1861, qu'un total de 100,627,000 fr., et, en 1860, que celui de 110,873,000. Nous sommes heureux d'avoir à constater une pareille progression qui dépasse, assurément, les prévisions des amis de la liberté commerciale. Nous serions désireux
prévisions des amis de la liberté commerciale. Nous serions désireux de savoir ce qu'en pensent les apôtres du système protectionniste. Ils avaient prédit que les traités de commerce nous réservaient de cruels mécomptes sous tous les rapports ; en d'autres termes, que l'abaissement des barrières douanières aurait pour effet, non seulement d'ouvrir nos marchés aux marchandises étrangères et de provoquer ainsi une concurrence préjudiciable aux produits de nos diverses industries, mais encore de diminuer considérablement les ressources du Trésor. Nous n'examinerons que les résultats du mois d'octobre, et nous nous bornerons à passer en revue les produits qui intéressent plus
bornerons à passer en revue les produits qui intéressent plus particulièrement notre industrie agricole et nos manufactures. L'importation des vins et des alcools a continué de diminuer dans des proportions très marquées. Le café est resté stationnaire. Il a été livré aux fabriques une plus grande quantité de coton en laine, comparativement au mois correspondant de 1861 et 1860. Il y a augmentation sur le coke, mais pas de changement sensible sur la houille. L'entrée des machines et mécaniques a augmenté par rapport à 1860, mais n'a pas dépassé celle constatée en 1861. L'importation de la fonte et des fers
constatée en 1861. L'importation de la fonte et des fers en barres poursuit sa marche ascendante, ce dont nous ne pouvons que nous féliciter, puisque c'est un indice de l'activité du travail dans nos ateliers. Il a été acquitté une moins grande quantité de métaux précieux qu'en 1861 et 1862 : argent, lingots et monnaies, 449,966 hectogr. contre 868,263 et 813,230; or, lingots et monnaies, 92,728 hect. contre 22,702 et 172,516. Il y a un accroissement assez sensible sur les sucres. Nous constatons une diminution notable sur les tissus de laine, sur les tissus de lin, sur les tissus de
laine, sur les tissus de lin, sur les tissus de coton. Ce fait répond victorieusement à ceux qui nous menaçaient de l'invasion des étoffes étrangères de diverses sortes. Les résultats de l'exportation ne sont pas moins faits pour rassurer ceux qui avaient pu se laisser influencer par les sombres prophéties des ennemis de la réforme économique. Nos expéditions de vins et d'eau-de-vie ont poursuivi leur mouvement ascensionnel. Nous avons également envoyé à l'étranger un tiers de plus de machines et mécaniques que l'année dernière à l'époque correspondante. Les modes ont une tendance marquée à reprendre leur niveau normal ; s'il
une tendance marquée à reprendre leur niveau normal ; s'il y a encore un léger déficit, c'est uniquement à la révolution des États-Unis qu'il faut l'attribuer, puisque ce grand marché se trouve fermé à nos articles de luxe. L'amélioration dans les expéditions de tissus de soie se maintient ; les produits de notre incomparable fabrique lyonnaise ont trouvé heureusement, depuis quelque temps, sur les marchés de l'Europe, notamment sur celui de l'Angleterre, une compensation à la perte de leur vaste débouché de l'Amérique du Nord. V SOCIÉTÉ IMMOBILIÈRE DE PARIS. Assemblée extraordinaire du 19 novembre 1862. L'objet de cette assemblée
Assemblée extraordinaire du 19 novembre 1862. L'objet de cette assemblée était, comme on sait, de statuer sur le projet de fusion avec la Société des magasins généraux et entrepôts de Paris et celle des Ports de Marseille. La réunion, présidée par M. Émile Pereire, président du conseil d'administration, était fort nombreuse. Au bureau, où siégeaient presque tous les administrateurs de la Compagnie, avait été appelé, en qualité de scrutateurs, les deux plus forts actionnaires : la Société du Crédit mobilier, représentée par M. de Greincinger, administrateur, porteur de 48,000 actions, et un actionnaire dont le nom nous échappe, porteur de
et un actionnaire dont le nom nous échappe, porteur de 14,000 actions. M. Brochon, secrétaire-général de la Société, a donné lecture du rapport du conseil d'administration. Ce document très remarquable, passe en revue les diverses opérations effectuées depuis son origine par la Société, dont il montre le crédit définitivement assis aujourd'hui. Les brillants résultats obtenus jusqu'à ce jour par suite des affaires de la rue de Rivoli, de la rue du Caire prolongée, des terrains des Champs-Élysées, du boulevard des Capucines, de la plaine Monceaux et l'exploitation des deux hôtels ; ceux que promettent l'opération importante des terrains des boulevards
; ceux que promettent l'opération importante des terrains des boulevards du Prince-Eugène et du Temple et des immeubles à y construire, justifient amplement la confiance des fondateurs et celle des capitaux qui se sont engagés dans cette affaire. Les bénéfices répartis depuis l'origine de la Société, c'est-à-dire de 1855 à 1861, se sont élevés à 49 40 p. c., soit en moyenne à 7 p. c. par an, sans compter les résultats de l'exercice courant. Abordant le sujet particulier de la réunion, le rapport montre les avantages qui ressortiront de la fusion projetée. La société y trouvera une base plus
la fusion projetée. La société y trouvera une base plus large, un crédit plus vaste, des moyens d'action plus puissants ; elle pourra étendre à toute la surface de l'empire ses opérations dont l'avenir ne saurait être mis en doute aujourd'hui, grâce aux garanties sérieuses qu'elle puise dans son passé, rappelé plus haut. Nous ne suivrons pas ici le rapport dans tous ses détails, aussi nombreux qu'intéressants ; nous préférons renvoyer le lecteur à ce document lui-même qui ne saurait que perdre à l'analyse. Le capital de la nouvelle Société doit être de 85 millions de fr. représenté par 170,000
doit être de 85 millions de fr. représenté par 170,000 actions de 500 fr. chacune, 25,000 actions de préférence sont réservées à l’ancienne Compagnie des entrepôts de Paris. Ces actions de préférence, jouissant d’un intérêt annuel de 15 fr. sans aucune participation aux dividendes, devront être amorties dans un délai de quatre-vingt-dix ans. Sur le capital social, 36,000 actions sont attribuées à M. Émile Pereire et aux deux sociétés de Crédit mobilier français et espagnol contre versement d’une somme de 18 millions de francs. Les actions de la Société actuelle seront échangées à raison de 11 contre 4 de la
seront échangées à raison de 11 contre 4 de la fusion. La lecture de ce remarquable rapport a été suivie de celle du traité passé avec MM. le marquis de ChaumontQuitry et Crochard, au nom de la Société des Ports de Marseille. Ces deux documents n’ont donné lieu à aucune observation. Un actionnaire a adressé au président du conseil d’administration des félicitations et des remercîments pour la remarquable habileté avec laquelle il a dirigé les affaires de la Société. L’assemblée tout entière s’est associée à ses paroles par des applaudissements prolongés. La résolution suivante, consacrant la fusion projetée, a été
prolongés. La résolution suivante, consacrant la fusion projetée, a été adoptée à l’unanimité : L’Assemblée, délibérant aux termes des articles 47 et 55 des statuts sociaux, donne au conseil d’administration les pouvoirs les plus étendus à l’effet de : Traiter, aux conditions qu’il jugera convenables, de l’annexion de toute Société créée ou à créer avec la Compagnie immobilière de Paris; étendre, en conséquence, le cercle des opérations sociales. Accepter tous apports mobiliers et immobiliers à faire, soit par lesdites sociétés, soit par toute autre personne. Augmenter, dans les proportions qui seront reconnues nécessaires, le capital de la Société ; créer
seront reconnues nécessaires, le capital de la Société ; créer et émettre à cet effet toutes actions et obligations. En conséquence, introduire dans les statuts toutes additions et modifications qu’il appartiendra. Poursuivre auprès du conseil d’État l’approbation desdites modifications ; consentir tous changements qui seraient demandés par le gouvernement ou reconnus nécessaires. Généralement faire tout ce qu’il appartiendra pour la pleine et entière exécution des présentes résolutions. Aux effets que dessus rédiger, passer et signer tous actes, faire tous extraits, dépôts et publications. Déléguer tout ou partie des présents pouvoirs à un ou à plusieurs de ses membres. 1859, 4,391
à un ou à plusieurs de ses membres. 1859, 4,391 — de 3,619,788 1860, 4,250 — de 5,944,578 —' 1861, 4,661 de 6,235,007 — Il est parti : En 1858, 4,865 bateaux chargés de 7,611,550 1859,4,236 — de 6,535,690 1860, 4,154 — de 6,569,640 1861, 4,689 — de 6,464,200 La légère diminution dans les transports de marchandises de Hambourg vers l'intérieur de l'Allemagne par la voie fluviale, doit être attribuée à la difficulté qu'éprouve la navigation à aller contre le courant et de la préférence qu'obtient, par suite, l'expédition par chemin de fer, dont les tarifs ont été abaissés pour
chemin de fer, dont les tarifs ont été abaissés pour tirer parti de cet état de choses. Les importations à Hambourg se sont encore accrues; elles s'élèvent en 1861 à 612,682,000 marcs de banque, contre 609,905,710 en 1860 et se divisent en importations des : Pays transatlantiques, 61,215,950 marcs de banque contre 58,312,890 en 1860. Pays d'Europe par mer, 254,894,620 marcs de banque contre 266,599,780 en 1860. Par chemin de fer, par canaux et fleuves, 296,571,430 marcs de banque contre 284,993,040 en 1860. Ainsi, l'importation par mer des pays d'Europe a, contre l'année 1860, perdu ce que l'importation par chemins
a, contre l'année 1860, perdu ce que l'importation par chemins de fer, canaux et fleuves, a gagné, et l'augmentation constatée dans les importations des pays transatlantiques, reste acquise au commerce général. Si l'on déduit de la somme totale des importations, celle consistant en or ou argent monnayé et non monnayé, on arrive au résultat suivant : Importation totale en 1857, 557,965,290 marcs de banque. — 1858, 409,126,870 — — 1859, 471,472,030 — — 1860, 544,629,020 — — 1861, 529,975,790 — Elle consistait en : 1860. 1861. Marcs de banque. Produits alimentaires 149,734,330 160,119,370 Bois de construction et à brûler. 13,075,610
alimentaires 149,734,330 160,119,370 Bois de construction et à brûler. 13,075,610 13,653,820 Autres produits bruts et ceux préparés pour la fabrique. 207,627,130 188,229,470 Produits manufacturés. 121,534,140 108,309,180 Produits industriels et artistiques. 52,657,810 59,663,950 Or et argent monnayé et non monnayé. 65,276,690 82,706,210 609,705,710 612,682,000 Les articles principaux de commerce dont l'importance s'est accrue à l'importation, sont donc les produits agricoles et les produits industriels et artistiques. Ceux dont l'importance a diminué sont les matières premières destinées à la fabrication manufacturière et puis les produits manufacturés eux-mêmes pour au-delà de treize millions de marcs de banque, fait très-compréhensible lorsqu'on se rend compte
de marcs de banque, fait très-compréhensible lorsqu'on se rend compte de l'influence que la guerre civile dans les États-Unis doit avoir eue, non seulement sur les exportations vers ce pays, mais encore sur celles dirigées vers beaucoup d'autres pays transatlantiques, recevant le contre-coup de ce fâcheux incident ainsi bien que celle de la Belgique et d'autres États et qu'elle fit dû restreindre son activité, ce fait découle des chiffres des huit premiers articles du tableau suivant, indiquant les fluctuations à l'importation les plus marquées entre 1860 et 1861 : 1860. 1861. Marcs de banque. Coton filé et twist. 26,066,660 24,251,171
1861. Marcs de banque. Coton filé et twist. 26,066,660 24,251,171 Fils de laine et de laine et coton. 29,103,570 24,427,861 Fil de lin et fil à coudure. 8,343,530 6,061,291 Soie brute 4,939,360 3,946,616 Laines non peignées. 13,686,710 10,573,471 Étoffes en laine et demi-laine. 48,055,371 40,644,818 — en coton. 31,117,190 28,535,831 — en lin et demi-lin 13,101,380 11,819,360 Brosses. 1,489,170 524,416 Crin. 899,750 513,851 Cuirs secs et salés de diverses espèces. 28,360,590 25,349,750 Guano 4,311,080 3,068,210 Huile de baleine 1,978,330 1,105,590 — de palme. 1,172,860 923,510 — d'olive commune. 1,892,850 673,590 Par contre, l'industrie métallurgique et surtout la fabrication d'armes ont
Par contre, l'industrie métallurgique et surtout la fabrication d'armes ont pris du développement. Il a été importé en : 1860. 1861. Marcs de banque. Objets fins en fer et en acier 3,573,260 4,583,840 Machines. 2,382,890 3,672,430 Armes. 716,520 8,066,240 Il est vrai que le gouvernement hambourgeois n'a pris jusqu'ici aucune mesure pour arriver à la reconstitution des tables statistiques d'exportation, supprimées depuis l'abolition des droits de sortie. Cette lacune empêche de porter un jugement certain sur la prospérité du commerce d'exportation en général, et en particulier sur le débouché d'articles manufacturés qu'offrent les divers pays transatlantiques. * L'importation totale, par
manufacturés qu'offrent les divers pays transatlantiques. * L'importation totale, par mer, de la Belgique à Hambourg, a été, en 1861, de 4,432,280 marcs de banque, contre 4,762,230 en 1860; ainsi il faut constater une diminution de 329,950 marcs de banque. L'importation par chemin de fer à Hambourg a éprouvé une augmentation, mais il est impossible d'évaluer la part qu'y prend l'importation d'origine belge. Voici le tableau comparé des articles principaux d'importation venant de la Belgique : 1861 1860 Marcs de banque. Tissus. 803,110 872,350 Cuir préparé. 6,000 12,930 Papier 114,840 151,450 Cartes à jouer. 16,600 10,770 Glaces, cristaux et verre
151,450 Cartes à jouer. 16,600 10,770 Glaces, cristaux et verre soufflé 178,633 137,280 Verres à vitres. 250,060 235,930 Porcelaines. 23,330 31,250 Faïences. 21,760 24,180 Marbre travaillé 15,500 11,700 Fers. 46,920 6,400 Claus. 239,880 269,520 Objets fins en fer et acier. 25,760 19,200 Armes. 262,520 157,160 Bougies. 234,490 193,910 Sucres raffinés. 325,400 644,600 — candis. 47,410 45,050 Le mouvement de l'émigration par Hambourg a continué à décroître et ne s'est élevé, en 1861, qu'à 14,399 contre 16,215 en 1860. Cette décroissance est régulière, car, en 1854, le total des émigrants s'élevait à 50,819. Malgré la guerre civile, ce sont encore les
à 50,819. Malgré la guerre civile, ce sont encore les États-Unis qui ont attiré le plus grand nombre d'émigrants, 9,370 en 1861 contre 20,835 en 1854. Comme place d'assurances maritimes, Hambourg continue à progresser. Ainsi par périodes de dix années ont été assurés : 1824 100,579,000 m. de banque à la prime moyenne de 2 3/16 p. c. 1834 189,434,000 — 1 5/8 1844 293,694,700 — 1 13/32 1854 522,611,200 — 1 9/16 1860 617,131,900 1 17/50 1861 625,743,300 — 1 37/100 Je ne veux pas terminer mon rapport sans mettre sous vos yeux, M. le ministre, le résultat obtenu
mettre sous vos yeux, M. le ministre, le résultat obtenu pendant l'année 1861 par la compagnie de la ligne de bateaux à vapeur hambourgeois sur New-York. Ce résultat est d'autant plus fait pour attirer l'attention, que cette ligne n'est, en aucune façon, subsidiée par l'État et qu'elle n'en fait pas moins de brillantes affaires, tout en aidant à développer considérablement le commerce entre Hambourg et les États-Unis. Fondée en 1854, la compagnie eut, à son début, à vaincre toutes les difficultés inhérentes à toute nouvelle ligne de bateaux à vapeur; elle ne se déouragea point: les années 1857-1858 et la
elle ne se déouragea point: les années 1857-1858 et la perte d'un navire incendié en mer ne la firent pas reculer, pas même hésiter. Elle n'en devint que plus persévérante, quoique la valeur des actions fût descendue de mille à trois cents marcs de banque. Le succès est donc mérité et ne laisse qu'un regret, c'est de voir le beau port d'Anvers privé d'un pareil avantage, c'est d'être forcé de faire des comparaisons fâcheuses entre l'entreprise faite à peu près à la même époque, à Anvers, si fatalement échouée et si rapidement abandonnée, et celle qui, par une inébranlable et
si rapidement abandonnée, et celle qui, par une inébranlable et confiante persévérance, a été menée à si bonne fin. Vingt-cinq voyages en 1861 ont donné un bénéfice de 709,458 m. b. À déduire, intérêts de l'emprunt : 102,000 Net. 607,458 D'après l'article 13 des statuts, il a été distrait de ce bénéfice pour moins-value des navires, de l'inventaire et pour le compte de réserve 453,458 Reste. 154,000 Répartis comme dividende de 8 e. c. aux actionnaires. Quoique en 1861 le bénéfice net soit inférieur d'environ 80,000 marcs de banque à celui de 1860, le dividende donné est plus élevé. Cela
celui de 1860, le dividende donné est plus élevé. Cela provient de ce que, en 1860, on avait encore eu à solder quelques anciennes dettes, résultat des années antérieures. Cette prospérité est due principalement à la faveur dont cette ligne jouit par la grande exactitude qu'elle maintient pour les époques de départ et par la grande régularité des traversées. En une année il n'y a eu qu'un seul accident à l'une des machines. La compagnie a quatre grands bateaux à vapeur en activité et un en réserve. Les départs ont lieu tous les quinze jours. En 1861, en 25 voyages,
lieu tous les quinze jours. En 1861, en 25 voyages, le transport de marchandises vers New-York s'est élevé à 19,200 tonneaux de 40 pieds cubes, contre 16,200 en 1860 pour 21 voyages. Le transport de New-York vers Hambourg, dont le tonnage ne peut être relevé à cause que le fret est calculé tantôt à la mesure, tantôt au poids, a produit sur marchandises : En 1859, 220,800 marcs de banque. En 1860, 445,500 — En 1861, 623,000 — L'année courante promet de suivre la même progression, puisque les six voyages faits, jusqu'au 20 mars dernier, donnaient déjà un bénéfice net
faits, jusqu'au 20 mars dernier, donnaient déjà un bénéfice net de 350,000 marcs de banque. Le capital social consiste en 1,925 actions de mille marcs de banque, soit 1,925,000. Un emprunt de deux millions de marcs de banque a été contracté et il reste à amortir 1,600,000. Les fonds de réserve de la compagnie lui permettent de songer à augmenter cette année le nombre de ses bateaux à vapeur. La compagnie possède aussi des navires à voiles desservant la même ligne, mais cette branche du service n'étant pas fructueuse, on se propose de les vendre. L'influence que l'établissement de la
se propose de les vendre. L'influence que l'établissement de la ligne de bateaux à vapeur, vers New-York, a exercée sur le commerce avec les États-Unis, se démontre par les chiffres suivants : Importation des États-Unis à Hambourg, en : 1855 8,813,390 marcs de banque. 1856 15,094,730 — 1857 15,340,840 — 1858 723,550 — (Suite de la crise commerciale de 1857-1858.) 1859 12,628,040 — 1860 14,455,040 — 1861 16,196,110 — Agréez, etc. Le consul général de Belgique à Hambourg, O. DE CRAECKER. Athènes, le 1er juillet 1862. Monsieur le ministre, Avant de vous soumettre les échantillons des principaux articles de l'importation
de vous soumettre les échantillons des principaux articles de l'importation et de l'exportation du royaume de Grèce, ainsi que les comptes de vente simulés, il convient d'exposer à l'appréciation des industriels belges quelques données générales sur les causes qui jusqu'ici ont empêché un développement plus considérable des relations commerciales entre les deux pays. Ce sont : 1° le fret élevé de la marchandise; 20 la qualité des produits de l'industrie belge, qui, quelquefois supérieurs, quelquefois inférieurs aux produits de l'industrie des autres pays, ne répondent pas au goût des consommateurs. Un comptoir ne s'occupant que des relations commerciales entre les
Un comptoir ne s'occupant que des relations commerciales entre les deux pays, et établi en Grèce, serait le remède le plus efficace pour écarter ces difficultés qui contrarient le développement de notre commerce avec la Grèce; 30 l'exécution incomplète des commandes faites en Belgique par des maisons de commerce grecques; 4° l'irrégularité des moyens de transport ; 50 le manque de confiance des industriels belges. En vue d'aplanir ces obstacles, j'ajouterai quelques considérations sur ces différents points qui empêchent le développement de nos relations commerciales en Grèce. 1° Quant au fret et aux frais de transport des marchandises belges en
fret et aux frais de transport des marchandises belges en destination de la Grèce, il est à remarquer que le nolis de Liverpool, de Manchester et d'Amsterdam n'est pas aussi élevé que celui d'Anvers. Outre ce fait, qui est d'une si haute importance pour le commerce, il y a eu généralement, depuis ma nomination de consul de Belgique en Grèce, une nonchalance inconcevable quant à l'expédition des marchandises belges pour la Grèce; ainsi le nolis de 1,000 kilogrammes d'indienne s'est élevé, d'Anvers au Pirée, à la somme de 330 fr., parce que l'expédition s'est effectuée par Marseille, au lieu de
parce que l'expédition s'est effectuée par Marseille, au lieu de s'être effectuée par steamers belges qui partent d'Anvers et touchent directement au port de Syracuse; le nolis de 1,000 kilogrammes d'indiennes n'aurait pas dépassé la somme de 66 fr. Une autre fois on a expédié une livraison de marchandises par chemin de fer à Marseille, ce qui a augmenté considérablement les frais de transport. D'autres fois encore des marchandises commandées en Belgique par des négociants grecs ont été expédiées par Londres. Le négociant belge devrait comprendre qu'une telle manière d'expédier les produits de l'industrie belge ne peut que nuire au
les produits de l'industrie belge ne peut que nuire au développement des relations commerciales entre les deux pays, d'autant plus que plusieurs de ces commandes n'ont été faites qu'à titre d'essai, par suite de plusieurs démarches de ma part. Il résulte de là que la meilleure voie d'expédition des produits de l'industrie belge est celle qui va directement d'Anvers à Syros, ou bien encore par bateau à voiles directement affrété pour un port de la Grèce. Peut-être, M. le ministre, jugerez-vous utile de prévenir l'agent des steamers belges à Syros, qu'il serait avantageux de s'entendre avec les agents des steamers