jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
404 50 Lyon-Méditerranée mai Cl. 1223 75 1222 id. 1371 juillet. 397 398 id. t. 1222 50 1227 50 id. 1875 oct 513 50 514 Midi juillet et. 1160 1105 id. 1870 id. 513 511 50 id. t. 1160 1160 Nord juillet et. 1495 1405 Fonds de liquidation vil id 519 75 521 id. t. 1402 50 1500 Orléans octobre et 1305 1307 50 Marseille 31 juillet 376 377 50 id. t. 1302 50,1395 Ville de Bordeaux .. 102 102 Ouest octobre Cl. 840 840 ville de Lille .. 104 50 104 50 Allumettes .. 702 50 702 50 Ville
50 104 50 Allumettes .. 702 50 702 50 Ville de Lyon .. 96 96 Gaz parisien oct 1445 1100 Ville de Roubaix .. 46 75 46 75 Messageries maritimes juin. 570 563 Transatlantiques juil. 470 471 Suez juillet Cl 2042 50 2002 id. 3 0 1853 id. 567 567 id. t. 2045 2063 id. 4 0 1803 id. 510 509 Départements juillet 1095 1001 Communales 3 0 0 id. 460 461 Anti-hémorragies l’Uro oct. 88 10 88 90 Foncières 1877 août 360 358 Hongrois 1 0 0 juil. 89 39 80 50 1 1875 mai. 448 440 Egypte 7
39 80 50 1 1875 mai. 448 440 Egypte 7 0 0 unifiée mai 320 321 id. 1833 juil. 367 363 Espagne 4 0 0 oct. et. 56 75 56 Commun. 1879 sop. 454 453 Italien, 1 0 0 juillet. 96 . 96 331 Vigeron 4 0(0 Août. 138 . 138 25 96 05 96 39 idem. 5 U[0 Juin, 525 . 523 75 1 100 70 14 12 461 25 295 . 496 25 91 25 550 . 271 25 432 50 615 326 25 100 90 14 30 462 50 297 50 502 50 750 93 75 551
462 50 297 50 502 50 750 93 75 551 25 285 440 465 615 330 OBLIGATIONS Précédente Précédente clôture. Dernier cours. Alais au Rhône jusqu'au 1er. Bone Gueima août. Est 3 0(0 juin. Est 30(0 novembre, septembre Est algérien 15 juillet. Lyon 3 0(0 août. Bourbonnais juillet. Dauphiné id. Genève 1855 id. Méditerranée 3 0(0 id. Paris-Lyon fusion id. id. fusion novembre. Rhône et Loire juillet. Victor-Emmanuel oct. Méditerranée juillet. Midi id. Nord id. Nord-Est oct. Orléans juillet. Centrai id. Ouest. id. id. 3 0(9 novembre oct. Ouest algérien septembre. Est 5 ÜrC juin. Lyon oct. Méditerranée 5 uf)
septembre. Est 5 ÜrC juin. Lyon oct. Méditerranée 5 uf) id. Andalousie, Asturies, Autrichiens, Badajoz, Lombards id. novembre. Nord-Espagne 1re id. 2me Pampe juin. Portugais, Russes (gr. soc.), Saragosse Victor-Emmanuel 1863 Tramways Paris-Nord id. Paris-sud id. Oie générale. Omnibus Voitures maritimes mai oct. sept. oct. juillet oct. oct. juillet oct. 77 50 349 383 371 50 348 378 50 382 380 380 382 25 383 . 377 . 382 1/2 250 . 384 393 75 356 382 75 381 383 378 342 607 1215 602 290 305 403 314 50 311 25 50 350 327 317 295 328 127 50
311 25 50 350 327 317 295 328 127 50 520 516 511 25 77 50 349 25 383 371 75 348 381 381 75 379 382 25 383 377 50 382 384 392 25 355 382 50 381 50 383 50 378 342 50 605 1220 607 294 50 307 402 315 311 75 350 327 50 317 25 295 327 50 517 510 OBLIGATIONS Précédente Précédente clôture Dernier cours Transatlantique juillet. 469 50 470 . Suez 5 0(0 oct. 580 .. 580 .. Suez 3 0(0 sept. 385 .. 385 .. Panama juillet. 355 .. 375 .. id.
.. 385 .. Panama juillet. 355 .. 375 .. id. 3 0(0 oct. 211 00 212 .. ACTIONS AU COMPTANT Banque d’Algérie mai. 2060 .. 2120 .. Franco-algérienne juillet. 137 50 133 75 Docks de Marseille mai. 420 .. 422 50 Magas, générale de Paris juillet. 552 50 553 75 Omnibus de Paris id. 1010 .. 1020 . Voitures id. 570 .. 572 50 Bone Gueima oct. 607 50 608 75 Est algérien sept 585 . 582 50 Ouest algérien juillet. 515 .. 510 .. Eaux. Cie générale id 1380 .. 1377 75 Gaz de Bordeaux id 1690 . Id.
.. 1377 75 Gaz de Bordeaux id 1690 . Id. central oct. 935 940 . Id. général juillet. 352 50 Id. de Marseille oct. Id. de Madrid juillet. 551 25 551 50 Mines de Mokta nov. 810 .. Fives-Lille id La Foncière mai. 450 .. Suez (soc. civ.) juillet. 1335 . 1325 .. Panama Parts 10* id. ACTIONS DE JOUISSANCE Suez juillet. Délégations id. 610 605 .. Est mai. 340 . 340 .. Mid' juillet. 542 50 545 . Nord id. Orléans oct 885 . 890 .. Ouest avril. 450 .. Gaz parisien id. 1187 50 1190 .. Omnibus juillet.
.. Gaz parisien id. 1187 50 1190 .. Omnibus juillet. 517 .. Bourse de Marseille. Hier 79 95 108 30 96 20 488 75 319 .. 495 .. 565 .. 447 50 377 50 455 447 75 520 404 50 397 114 50 5 2.. 95 25 383 50 382 375 75 314 350 .. 517 50 2045 13 novembre Aujourd’hui 80 25 82 . 3 0(0 3 0(0 Amortissable.... 3 0(0 — 1884... 4 1(2 nominatif Emprunt Italien. Emprunt Turc... Ottomanes 1873 Dette générale de Tunis Dette Egypte unifiée 6 0(0. Banque Ottomane Messageries maritimes Forges et chantiers Méditerranéens
6 0(0. Banque Ottomane Messageries maritimes Forges et chantiers Méditerranéens Fraissinet et compagnie Transports maritimes.. Mines Grand'Combe exceptionnels Embranchements de services Cie de Navigation mixte Cie Im. Mars. 3 0(0 lib — lib. Marseille 1877 3 0(0.. Marseille nouveau. Oblig. corn. 1879 3 0(0 — lib. Foncières 1879 3 0(0.. lib.. Ville de Paris 55-60 . — 1865. . — 1869... — 1871 .. — quatrième . — 1875... 1876... Lyon 1880 Lyon Méditerranée 3 0(0.. P-L-M 3 0(0 fusion ancien P-L M. 3 0(0 nouveau... Lombardes 3 0(0 Bone à Gueima 3 0(0.. Forges et chantiers 6 0(0. Docks
à Gueima 3 0(0.. Forges et chantiers 6 0(0. Docks de Marseille 3 0(0. Alais au Rhône Emp. Hell. 1879 6 0(0. Ville d’Aix. Banque de l’Algérie... Distilleries Méditerranéennes Grand Combe 184 t.... Grand Combe 1858.... Crédit industriel Marseille 108 40 96 25 488 .. 319 .. 494 37 567 50 182 50 513 50 377 25 454 50 448 50 316 .. 397 .. 114 25 512 . 95 25 383 25 383 376 50 314 . 350 25 518 .. 318 .. 2060 . CHASTANIER NIMES L’ANNUAIRE DU GARD de l’année 1885 fort vol. in-4, de plus de
GARD de l’année 1885 fort vol. in-4, de plus de 1 000 pages. Prix à 14 francs, — Par la poste (franco), Nîmes, 1885 Certifié par le gérant soussigné, Vu pour la légalisation de la signature ci-dessous Nîmes, le 1885 Le Maire de Nîmes, Typ. Cie val et Chastanier rue Pasteur.
COMPLETE PAPER 50 CENTIMES SUNDAY PICTORIAL January 15, 1928 INTERNATIONAL DAILY NEWSPAPER AN ARTISTIC TREASURE IS BEING SAVED FOR FRANCE AND FOR THE REST OF THE WORLD through the Extensive Work of Reconstruction Now in Progress at the PALACE OF VERSAILLES. A Monument of Celebrated Architecture and Scene of Many Famous Events, It is Being Restored, with its Park, to the Original State by Means of the Focus-Group Fund, as Applied by Experts from the Ministry of Fine Arts. ON THE SIDE TOWARDS THE PARK: Sheeting of Lead and of Copper Now Covers One Roof Overlooking the “Réservoirs.” Paris Times.
Copper Now Covers One Roof Overlooking the “Réservoirs.” Paris Times. ON THE ROOF ABOVE THE ROYAL APARTMENTS: The Finely-Worked Copper Frieze Is Being Replaced on the Summit of the Facade Overlooking the “Cour de Martre.” Paris Times. IN THE STYLE OF MANY GENERATIONS AGO: A View of the Upper Part of the “Chapelle” of the Palace, Where Roofing of Slate Is Being Put in Place. Paris Times. WHERE REPAIRS WERE SORELY NEEDED: A Corner of the Roof above the South “Aile des Ministres.” Showing the Rents through Which Rain Entered Freely A Few Months Ago. Meurisse. SUNSET IN THE FAMOUS
Freely A Few Months Ago. Meurisse. SUNSET IN THE FAMOUS PARK AT VERSAILLES: A Typical View towards the West from the “Terrasse” Behind the Palace. Yvon. VERSAILLES IS A PLACE OF CHARMING PERSPECTIVES: A View at Twilight in the Park, Near the “Bassin d’Apollon.” Yvon. AS MANSART INTENDED IT TO REMAIN: A Portion of the Roof Restored with Lead Sheeting above the Lofty Historic “Galerie des Glaces.” Paris Times. AN ENCLOSURE KNOWN TO SEVERAL RINGS OF FRANCE: The Reconstructed Interior Courtyard of the “Grand Trianon,” a Favorite with Marie Antoinette. Its Bright Marbles Now Appear as They Did When Put
Its Bright Marbles Now Appear as They Did When Put in Place. Paris Times. WHERE QUEENS ONCE WALKED: One of the “Rustic Buildings” in the Trianon, Devised for Marie-Antoinette and Also to Be Restored Eventually. Meurisse. THE “FOREST STREAM” IN THE PARK OF THE TRIANON, Long Choked with Weeds and Mud and (Left): WORKMEN CLEARING the Bed of the Stream and Restoring Its Banks. Meurisse. THE PARIS TIMES SUNDAY PICTORIAL. SECTION A FLORIDA CITY PROCEEDS TO BECOME A WORLD PORT: THE SCENE WHEN MR. COOLIDGE, IN WASHINGTON, Ignited Explosives Which Destroyed a Final Barrier in the Harbor of Miami, Opening
Destroyed a Final Barrier in the Harbor of Miami, Opening a Deep Channel and a “Turning-Basin” for Ocean-Going Ships. Trampus. “THOSE WHO GO DOWN INTO THE SEA IN SHIPS”: A Diver Returning to the Surface from the Hulk of the American Submarine S-4, Lost with a Crew Where Salvage Work Is in Progress off Provincetown, Massachusetts. Wide World. ACROBATICS AGAINST AN ALPINE SETTING: Arthur Nicheson and Miss Hilda Ruckert Engaged in a Vigorous Number on a Rink at St. Moritz, Where the Swiss Winter Sports Season Is Now in Full Swing. Wide World. ENGLAND HAS FIRST-HAND EXPERIENCE OF METHODS OF
Swing. Wide World. ENGLAND HAS FIRST-HAND EXPERIENCE OF METHODS OF SIBERIAN TRAVEL: MRS. KILBURN-SCOTT, of Farmingham, in Kent, Ont For a Run with Her Noted Team of Samoyed Dogs, Daring Some of the Severe Weather This Winter in the British Isles. Keystone. STILL ANOTHER “HAPPY FAMILY”: One of the Strangest Friendships Known Is the Association Shown Here—Between Rex-Dean, a Police Dog, a Black-Snake Ten Feet Long and a Mexican Bearded Lizard, All Residents Of the Snake Farm at Long Beach, California. Wide World. MR. DAVID LLOYD GEORGE and His Daughter on the Steamer Avelona, Bound for Their Last Visit to
on the Steamer Avelona, Bound for Their Last Visit to South America. W.W. RED RUSSIA WOULD MAKE FRIENDS in the Far East: Kalinin (Second from Left), Nominal Head of the Soviet Régime and Members of the Special Mission from Japan Which Has Been Visiting Moscow. Rap. SOMETHING NEW IN KOREA: Miss Keigen Boku (Left), the Only Woman Flier in Korea, at the Aerodrome near Seoul. Keystone. A VISION OF WARFARE of the Future: A Detachment of the Red Army, near Moscow, Engaged in Drill with New Gas Masks Evolved for the War Which the Bolshevists Predict. Rap. WHEN “LINDBERGH DAY”
the War Which the Bolshevists Predict. Rap. WHEN “LINDBERGH DAY” WAS DECLARED BY A NEIGHBOR REPUBLIC: THE “FLYING COLONEL,” IN HIS CUSTOMARY SEAT, Being Driven through the Streets of Mexico City and the Applause of an Immense Throng, at the Conclusion of His Successful Flight without a Stop to There from Washington. Wide World. IN HONOR OF “THE VIRGIN OF GUADALUPE”: Old Indian Dances Now Nearly Vanished Were Performed When Mexican Workers Travelled to a National Shrine Near the Capital to Pray for a Settlement of the Religious Conflict in Their Country. Trampus. TWIN TOWERS MIRRORED: A Characteristic Scene of
Their Country. Trampus. TWIN TOWERS MIRRORED: A Characteristic Scene of These Days at Cologne, with the Lofty Spires of the Great “Dom” Reflected from the Ice-Strewn Surface of the Rhine. Rap. WINTER SPORTS TEND TO ACROBATICS: Howard Nicheson and Miss Ruckett, Two Widely-Known Performers on Rinks, in A Athletic Combined Pose at St. Moritz. Wide World. ANNOUNCEMENTS A PANORAMA AT AN ALPINE PLAYGROUND: A View That Other Day at a Carnival on the Celebrated Rink before the Sucretta House, in St. Moritz, Switzerland Where the Winter Sports Season Is Well Under Way. Keystone. Engine. Switzerland (6000 ft. Alt.) THE ORIGINAL
Under Way. Keystone. Engine. Switzerland (6000 ft. Alt.) THE ORIGINAL MEcca OF WINTER SPORTS Leading Hotels all with Private Ice Rinks THE GRAND HOTEL THE KULM HOTELS THE SUVRETTA — THE PALACE THE CARLTON 2nd. Org. Symphonie Vinter Oames, February 1928 ANNOUNCEMENTS Décorez votre table et beautifiez votre home Mme, Tout ce qui peut être pensé en termes de SÈVRES, COPENHAGEN et LIMOGES Porcelaine; en LALIQUE Glasswork; en JALLON art Furniture; et dans les Artistic Ceramics de A. DELAHERCHE, F. MASSOUL, Raoul LACHENAL, etc., et en SUBES Ironwork, est à être trouvé, un spectacle splendide, dans les vastes salons du
être trouvé, un spectacle splendide, dans les vastes salons du GRAND DEPOT DE PARIS. Ici vous pouvez choisir quelque chose de vraiment original et vous satisfaire partout ailleurs. Ici vous pouvez trouver l'objet rare straight from the hands of the best French artists. Vous visiterez avec le même intérêt que les plus fines expositions. XVIIIe CENTURY FRENCH PRINTS In Black and Color FRENCH and ENGLISH ENGRAVINGS ATTAQUE un apppointement pour un Elizabeth Ard Treatment avant chaque soirée d'importance. Un seul Treatment refait et l'embellit votre skin. Un cours de Treatments — complété par un cours d'Exercises — retardent l'âge et
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Silence-Souplesse-Régularité font le succès des Modèles 5 /8 Peugeot: 14 et 18= 22.cK Six cylindres La Voiture Française, no. T5 /yogenta. TflRis. DOCTOR DYS BEAUTY SPECIFICS From DARSY 54. FAUBOURG St. HONORÉ PARIS DR. DYS BEAUTY SPECIFICS donnent à la peau le épanouissement de la jeunesse. THE BILTMORE NEW YORK Vous trouverez toujours un Bowman Biltmore Hôtel bien situé, et chaque hôtel est un centre social avec tous les confort modernes. LOCATION, COMFORT Les bureaux européens seront heureux de vous donner toute information sur le voyage, ayant un service de voyage complet. Réservations en Amérique à nos hôtels sont faites
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Yacht and County Club Havana, Cuba Santa Barbara Biltmore Santa Barbara, Cal. Dayton Biltmore Dayton, Ohio. BOWMAN BILTMORE John Mc.Entreé BOWMAN, Président HOTELS Une annonce dans le PARIS TIMES atteindra la meilleure de cette clientèle. THE PARIS TIMES The ONLY Evening Paper in the English Language Published on the Continent. The ONLY Daily Paper that gives Today’s News Today. The ONLY Daily Paper featuring Féminine and Masculine Styles. THE PARIS TIMES est lu par la plupart des Américains et Britanniques en France et par de nombreux Sud-Américains. TRI LE nouvellement apparu Diabolo KASHA SONT DES KASHA ULTRA LÉGER RODIER PARIS
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Annexe au procès-verbal de la 2e séance du 29 mars 1910. PROJET DE LOI ADOPTÉ PAR LA CHAMBRE DES DÉPUTÉS En suivant la convention passée entre le Gouvernement français et le Gouvernement tunisien Pour fixer la nouvelle répartition des charges de la garantie d'intérêt des lignes de chemin de fer du réseau dit de la Medjerdah, PRÉSENTÉ AU NOM DE M. ARMAND FALLIÈRES Président de la République française, Par M. A. MILLERAND ministre des Travaux publics, des Postes et des Télégraphes, Par M. Georges COCHERY Ministre des Finances Et par M. Stéphen PICHON Ministre des Affaires étrangères. (Renvoyé à la
M. Stéphen PICHON Ministre des Affaires étrangères. (Renvoyé à la Commission des finances.) EXPOSÉ DES MOTIFS MESSIEURS, Projet de loi ayant pour objet d'approuver la convention entre le Gouvernement français et le Gouvernement tunisien pour fixer la nouvelle répartition des charges de la garantie d'intérêt des lignes de chemin de fer du réseau dit de la Medjerdah, a été présenté, le 17 mars 1910, à la Chambre des Députés, qui l'a adopté. Nous avons l'honneur de vous demander aujourd'hui de vouloir bien donner votre haute sanction à ce projet. Nous n'avons rien à ajouter à l'exposé des motifs qui accompagnait
n'avons rien à ajouter à l'exposé des motifs qui accompagnait le projet de loi et dont la distribution a été faite à MM. les Sénateurs en même temps qu'à MM. Députés. Le Président de la République française DÉCRÈTE : Le projet de loi dont la teneur suit sera présenté au Sénat par le Ministre des Travaux publics, des Postes et des Télégraphes, par le Ministre des Finances et Par le Ministre des Affaires étrangères, qui sont chargés d'en expliquer les motifs et d'en soutenir la discussion : PROJET DE LOI ARTICLE UNIQUE. Est approuvée la convention passée, le 15 mars
ARTICLE UNIQUE. Est approuvée la convention passée, le 15 mars 1910, entre le Gouvernement français et le Gouvernement tunisien, pour fixer la nouvelle répartition des charges de la garantie d'intérêt des chemins de fer tunisiens du réseau dit de la Medjerdah (Tunis à Ghardimaou, Tunis à Hamman-Lif et Théveste à Béja). Fait à Paris, le 29 mars 1910. Le Président de la République française, Signé : A. FALLIÈRES. Le Président de la République : Le Ministre des Travaux publics, des Postes et des Télégraphes, Signé : A. MILLERAND. Le Ministre des Finances, Signé : GEORGES COCHERY. Le Ministre des Affaires
des Finances, Signé : GEORGES COCHERY. Le Ministre des Affaires étrangères, Signé: S. PICHON. CONVENTION Entre MM. Cochery, Ministre des Finances, et Millerand, Ministre des Travaux Publics, agissant au nom du Gouvernement français, d'une part; et M. Pichon, Ministre des Affaires étrangères, agissant au nom du Gouvernement tunisien, d'autre part; Il a été convenu ce qui suit : ARTICLE PREMIER. La Participation du Gouvernement français à la garantie d'intérêt du réseau tunisien des chemins de fer de la Compagnie Bône-Guelma, qui a pour objet de la convention du 17 mars 1902, approuvée par la loi du 1902, est ramenée à
1902, approuvée par la loi du 1902, est ramenée à 1.430.000 francs pour l'année d'exploitation 1910. Par cette Participation décroîtra ensuite régulièrement de 31.000 francs par an pour prendre fin en 1957. A partir de l'échéance du 1er janvier 1957, le Gouvernement tunisien assumera la charge totale de la garantie d'intérêt et de l'annuité de rachat. ARTICLE 2. La Participation du Gouvernement français aura le caractère d'une contribution forfaitaire et sera versée au Gouvernement tunisien, quels que soient les résultats de l'exploitation, dans les quatre premiers mois de l'année suivante de telle façon que le premier versement, correspondant à l'exploitation
de telle façon que le premier versement, correspondant à l'exploitation de 1910, sera effectué en 1911 avant le 30 avril. ARTICLE 3. Le fonds de garantie institué par l'article 3 de la convention du 17 mars 1902 s'élève à la somme de 750.000 francs. Toutes les sommes qu'elle a touchées en la cédant pour la constitution de ce fonds seront reversées à la Métropole. ARTICLE 4. En cas d'insuffisance du versement forfaitaire de l'État français pour une année déterminée, le déficit sera couvert au moyen d'un prélèvement sur le fonds de garantie que la Tunisie sera tenue de reconstituer sur
de garantie que la Tunisie sera tenue de reconstituer sur les premiers excédents. ARTICLE 5. Les soldes afférents aux exercices antérieurs à l'année d'exploitation 1910 resteront à la charge de l'État français dans la limite du maximum fixé pour chaque exercice par la convention de 1902. ARTICLE 6. Sont abrogées, à dater du 1er janvier 1910, les dispositions contraires de la convention du 17 mars 1902. Fait à Paris, le 15 mars 1910. Pour le Gouvernement français, Le Ministre des Finances, Le Ministre des Travaux publics, Georges COCHERY. A. MILLERAND. Pour le Gouvernement tunisien : Le Ministre des Affaires étrangères,
Pour le Gouvernement tunisien : Le Ministre des Affaires étrangères, S. PICHON.
EN VENTE : A la sacristie et A la porte de l’Eglise — Pour les abonnements, s’adresser à M. le Curé de Beaumont MONTAULIEN IMPRIMERIE CATHOLIQUE JULES PRUNET 4, rue Porte-du-Masque BULLETIN PAROISSIAL DE BEAUMONT NOTICE HISTORIQUE sur la paroisse de N.-D. de Beaumont Le 27 mai 1658, il fut décidé de réparer l'aiguille du clocher et le 5 juin, ce travail fut mis à la même époque sur la mise à prix de quatre cents livres. Les nommés Barthe et Roux ayant abaissé le montant à 206 livres 13 sols, furent déclarés adjudicataires; mais l’ouvrage ayant été parachevé en
sols, furent déclarés adjudicataires; mais l’ouvrage ayant été parachevé en été dans les conditions les plus défavorables et avec du mauvais mortier, tout le crépi tomba au cours de l’automne, d’où, entre la ville et les entrepreneurs, procès plaidé et experts nommés en août 1680. Une transaction du 10 septembre 1690 solutionna ainsi la question : les ouvriers referaient le travail et la ville renonçant à toute poursuite ultérieure leur donnait au titre d’indemnité gracieuse une somme de cinquante livres. L’engagement porte les signatures de Cirol, Comagères et Bachala, consuls. C’est le 9 février 1689 que décéda, à Toulouse, notre
C’est le 9 février 1689 que décéda, à Toulouse, notre saint et illustre compatriote le R. P. Félix Cueillens, de l’ordre de Saint-François. Nous ne saurions mieux faire que de traduire ici l’inscription gravée sur une plaque de marbre dans l’église des Cordeliers de Beaumont et encastrée aujourd'hui dans l’un des murs de l’immeuble Daguzan où elle est moins à sa place qu'elle ne le serait dans l’église. « A Dieu très bon et très grand et à l’éternelle mémoire du révérendissime père Félix Cueillens de Beaumont. Il fut l’ornement de sa famille et de sa patrie ; remplit avec
de sa famille et de sa patrie ; remplit avec honneur les plus hautes charges de son ordre : ancien définitureur général et deux fois provincial, il se montra partout l’observateur et le gardien fidèle de l’ancienne discipline, et, en cela, il fut vraiment heureux comme l’indique son nom de Félix. Il eut, dans la chaire sacrée, autant d’admirateurs que d’auditeurs. A la cour, où il eut le bonheur de plaire à Louis le Grand et à la Reine-mère Anne d’Autriche, il aurait pu profiter de leur faveur pour arriver aux honneurs de l’épiscopat ; mais il aima mieux les
aux honneurs de l’épiscopat ; mais il aima mieux les avoir mérités que d’en jouir. Il a fait imprimer deux volumes de sermons remplis d’érudition et de doctrine : il en a laissé un troisième inachevé et en aurait composé bien d’autres, si la mort lui en avait laissé le temps. Il décéda à Toulouse, le 9 février de l’an 1689, le 54e de sa profession religieuse et le 72e de son âge, digne d’une plus longue vie s’il n’avait pas été encore plus digne de la vie éternelle. Ce couvent dont les murs eux-mêmes pleureront toujours un si grand
couvent dont les murs eux-mêmes pleureront toujours un si grand homme trop tôt disparu, honore d’un deuil éternel son restaurateur. Le frère Lamarche désolé a fait élever, à la mémoire de son vénérable bienfaiteur, ce monument de reconnaissance et de piété, faible consolation à une grande douleur. » Ajoutons ce qu’il n’a pas été possible de faire entrer dans le cadre trop restreint d’une inscription funéraire. Le Père Gueillens enseigna la philosophie et la théologie à Toulouse et à Bordeaux. Choisi par le Roi pour pacifier la province franciscaine de Saint Louis, il y réussit. Il était un des plus