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la retraite. Il restera en fonctions jusqu'à la délivrance du brevet de pension. Association Amicale des Agents Voyers DU DÉPARTEMENT D'ALGER SIÈGE SOCIAL : Préfecture d'Alger. Bureau. Séance du 30 juin 1921 Le bureau a approuvé le compte-rendu de l'Assemblée générale du 28 mai 1921, ainsi que la teneur des vœux à déposer entre les mains de l'Administration. Le Président a rendu compte d'une démarche faite en délégation, le 30 juin, auprès de M. le Préfet, au sujet des passages maritimes. Le bureau a homologué le Conseil de section de Miliana qui est ainsi composé ; président, M. Couturet ;
Miliana qui est ainsi composé ; président, M. Couturet ; secrétaire, M. Vincenti ; assesseur, M. Bresson. Les sociétaires de Miliana dont les noms suivent sont admis, sur leur demande, comme membres de l'Amicale : MM. Cailla, Daugla, Mougenot, Yaffi. Le bureau a entendu la lecture d'une communication des camarades de Seine-et-Oise, repoussant l'idée de la création d'une Fédération d'Amicales, ainsi que celle relative au changement d'appellation des agents voyers. Le camarade Jacquemin a rendu compte de la séance de l'Union Générale des fonctionnaires du 17 juin, à laquelle il a assisté. Le Secrétaire : FRANCHI. Le Président : E.
a assisté. Le Secrétaire : FRANCHI. Le Président : E. LIEVRE. Par suite des fêtes du 14 Juillet notre prochain numéro paraîtra Lundi 18. DEVIS ESTIMATIFS Service spécial du journal LES TRAVAUX ADJUDICATION DU 20 JUILLET 1921 À la Sous-Préfecture de Constantine Travaux de construction de bordures de trottoirs et de rigoles pavées, dans la traversée de Randon. Chemin de grande communication n° 13, de l'Oued-Ksbir aux dunes de Morris. DÉTAIL ESTIMATIF Rigoles en pavés de grès : -850 m2 à 23 fr. 19.550 » Bordures de trottoirs en grès : 1.190 à 21 29.990 » Travaux à l'entreprise. 41.540
: 1.190 à 21 29.990 » Travaux à l'entreprise. 41.540 » Somme à valoir pour la Construction de deux aqueducs en tuyaux de ciment comprimé de 0 m. 30 de diamètre intérieur : rue n° 3 et chemin d'i. c. n° 63. 1.300 » 2° Remblaiement des fossés compris entre la rue n° 3 et le boulevard de l'Est, en sable et gravier : 250 m3 à 5. 1.250 » 3° Utilisation de vieux pavés dans les caniveaux à démolir, sur surveillance et imprévus 3.910 » Montant total des travaux. 51.000 » EXTRAIT DU CAHIER DES CHARGES Nature des travaux.
51.000 » EXTRAIT DU CAHIER DES CHARGES Nature des travaux. Les rigoles pavées seront en pavés de grès de 0,25/0,15 et de 0 m. 16 de queue, reposant sur une couche de sable de 0 m. 20 d'épaisseur disposée dans l'encaissement préparé à cet effet dans l'accotement du chemin. La largeur des rigoles sera de 0 m. 60 et les pavés seront disposés par rangées régulières, parallèlement à l'axe du chemin ; ils seront en liaison de leur moitié de leur largeur d'un rang à l'autre. À l'entrée des rues et portes charretières, la rigole pavée se continuera avec un
et portes charretières, la rigole pavée se continuera avec un contre-revers d'égale largeur, le tout formant caniveau à deux plis de 1 m. 20 de largeur totale. Les bordures de trottoir seront en grès et auront 0 m. 20 de largeur et 0 m. 40 de hauteur minimum. Elles seront posées sur une couche de sable de 0 m. 30. 20 d'épaisseur disposée dans la fouille préparée à cet effet et rejointoyées au mortier de chaux hydraulique. A l'entrée des rues de 10 m. de largeur, les bordures seront prolongées de 0 m. 50 en dehors de l'alignement des constructions
de 0 m. 50 en dehors de l'alignement des constructions et se retourneront en quart de cercle de 1 m. de rayon, de façon à laisser une largeur disponible de 7 m. entre leurs arêtes intérieures. La rigole pavée suivra la courbe de la bordure. A l'entrée du chemin d'intérêt communal n° 03, les bordures seront prolongées de 3 m. 15 en dehors de l'alignement des constructions, et se retourneront également en quart de cercle de 1 m. de rayon, de façon à laisser une largeur disponible de 8 m. 20 entre leurs arêtes intérieures. La rigole pavée suivra la
20 entre leurs arêtes intérieures. La rigole pavée suivra la courbe de la bordure. A l'entrée des portes charretières, les bordures seront interrompues et laisseront entre elles un espace libre de 3 m. rempli par le caniveau à double pente. A chacune de leur extrémité les bordures seront taillées, sur la moitié de leur hauteur, suivant un angle de 45° venant rejoindre le milieu du caniveau. Pour l'exécution de tous les travaux, l'entrepreneur devra se conformer aux plans, profils et dessins qui lui seront remis et aux ordres qui lui seront donnés en cours d'exécution. Provenance des matériaux. Pavés et
seront donnés en cours d'exécution. Provenance des matériaux. Pavés et bordures de trottoirs en grès : commune de Randon, carrière de grès dite de « Sisalah » ; propriétaire, M. Auffant. Sable : commune de Randon, lieux dits « Oued Besbès » et domaine public fluvial ; lit de l'oued Besbes, à 700 m. de distance moyenne du lieu d'emploi. Chaux hydraulique de première catégorie. Les pavés devront présenter une tête de forme rectangulaire parfaitement dressée de 0 m. 25 sur 0 m. 15 et une queue de 0 m. 16 au minimum. Les faces latérales seront taillées perpendiculairement à
16 au minimum. Les faces latérales seront taillées perpendiculairement à la face principale sur 0 m. 10 au moins de hauteur et ne devront pas présenter de nasses ou bosses de plus d'un centimètre. Les bordures de trottoir auront 0 m. 20 de largeur et 0 m. 40 de hauteur minimum : la face supérieure sera taillée à la fine pointe ainsi que le parement vertical contre lequel s'appuiera la rigole, sur une hauteur minimum de 0 m. 20. Les joints montants seront bien dressés d'équerre sur 0 m. 25 au moins à partir du parement supérieur. Mortiers et bétons.
au moins à partir du parement supérieur. Mortiers et bétons. 300 kilos de chaux par mètre cube de sable. Durée de l'entreprise. Cinq mois. Dépens de garantie. Un an. Contravention de garantie. 2.500 francs. Cautionnement. Provisoire 750 fr. ; définitif, 1.500 fr. Domicile de l'entrepreneur. Commune de Randon. ADJUDICATION DU 27 JUILLET 1921 A la commune mixte de Souk-Ahras I. – Travaux de rechargement de la chaussée du chemin vicinal n° 2, de Souk-Ahras à Gambetta, entre les p. k. 2.500 et 5.500. II. Rechargement de la chaussée du chemin vicinal n° 9, de Zarouri à Ain Tamamat, entre les
vicinal n° 9, de Zarouri à Ain Tamamat, entre les p. k. 4.300 et 6.300. DETAIL ESTIMATIF 1° Chemin vicinal ordinaire n° 2 : Préparation de la chaussée à recharger : 3.000 m. à 0,28 840 Répandage de pierre cassée : 1.000 m. à 0,80 800 Extraction, chargement et transport à pied-d'œuvre de matière d'agrégation 90 à 5,50 495 Répandage de matière d'agrégation : 9.000 à 0,04 360 Heures d'attelage, à un collier : 450 à 1,75 787,50 Heures de colliers supplémentaires : 900 à 1,50 1.350 Kilomètres de parcours du cylindre : 650 à 6,75 4.387,50 9.020 Somme à
du cylindre : 650 à 6,75 4.387,50 9.020 Somme à valoir pour dépenses imprévues et surveillance 1.487,50 Dépenses totales 16.700 EXTRAIT DU CAHIER DES CHARGES Nature des travaux. La chaussée aura 3 m. de largeur. Elle sera formée d'une couche de pierre cassée de 0 m. 11 d'épaisseur pour le chemin vicinal ordinaire n° 2 et de 0 m. 10 d'épaisseur pour le chemin vicinal ordinaire n° 9. Son bombement sera de 1/50 de sa largeur. La matière d'agrégation sera sablonneuse et aussi propre que possible. Dans aucun cas, le cylindre, marchant sans interruption sur l'empierrement, ne devra parcourir plus
cylindre, marchant sans interruption sur l'empierrement, ne devra parcourir plus de trois kilomètres à l'heure. Les mulets et chevaux employés à la traction des tonneaux d'arrosage devront effectuer un parcours minimum de trente kilomètres par journée de travail. Les conducteurs des attelages devront travailler au remplissage des tonneaux. Les cylindrages seront effectués par longueur successives de 500 m. et le répandage des matériaux ne sera fait à l'avance que sur 500 mètres de longueur au plus. Le cylindre à traction animale sera fourni à l'entrepreneur par la commune mixte. Il pèsera, vide, quatre mille cent kilogrammes, mais son poids sera
pèsera, vide, quatre mille cent kilogrammes, mais son poids sera porté, par chargements successifs, à 8.000 kilos. Le prix du cylindrage tient compte du chargement et déchargement des caissons du cylindre. Provisions de matière d'agrégation : abords du chemin dans un rayon de 1.000 mètres pour le chemin vicinal n° 8, et 2.000 mètres pour le chemin vicinal n° 9, sablonneuse et propre. Durée de l'entreprise. Six mois. Délai de garantie. Six mois. Cautionnement. Provisoire, 250 fr. ; définitif, 500 fr. Domicile de l'entrepreneur. Commune mixte de Souk-Ahras. ADJUDICATION DU 20 JUILLET 1921 A la Sous-Préfecture de Guelma Travaux de
20 JUILLET 1921 A la Sous-Préfecture de Guelma Travaux de rechargement du chemin d'intérêt communal n° 4, d'Oued Zenati à Sedrata, entre les p. k. 1 et 6. DETAIL ESTIMATIF Pierre brute transportée sur le kilomètre 1 : 300 m3 à 13,85 4155 Pierre brute transportée sur le kilomètre 2 : 300 m3 à 12,05 3. 615 Il Pierre brute transportée-sur le kilomètre 3 : 300'à 10,25. 3.075 » Pierre brute transportée sur le kilomètre 1 : 300 à 9,80. 2.940 » Pierre brute transportée sur le kilomètre 5 : 300 à 10,95 3.685 » Pierre brute transportée sur le
300 à 10,95 3.685 » Pierre brute transportée sur le kilomètre 6 : 300 à 12,75. 3.825 » Mètres cubes de pierre cassée par l'anneau de 0,08 y compris nettoyage et emmellage : 1.800 à 4,05 7.290 » 28.185 » 2° Travaux devant faire l'objet de marchés spéciaux : Préparation de chaussée : 6.000 m. à 0,30 1.800 » Répandage de pierres cassées : 1.800 à 1 fr. 1.800 » Kilom. de parcours du cylindre compresseur : 1.500 à 5. 7.500 » Journées de colliers supplémentaires : 180 à 12. 2.160 » Journées de limoniers, conducteurs complis : 120 à
2.160 » Journées de limoniers, conducteurs complis : 120 à 16 fr. 1.920 » Journées de manœuvres indigènes : 300 à 6. 1.800 » 45.165 » Somme à valoir pour dépenses diverses et imprévu. 4.835 » Estimation totale 50.000 » EXTRAIT DU CAHIER DES CHARGES Nature des travaux. La pierre sera cassée à l'anneau de 8 centimètres sans pouvoir passer dans un anneau de 2 cent. La largeur du chemin à restaurer est fixée à 6 mètres en couronne, savoir : Largeur de la chaussée d'empierrement, 3 mètres ; largeur de deux accotements égaux : 3 m. ; largeur totale,
de deux accotements égaux : 3 m. ; largeur totale, 6 m. Le rechargement sera formé d'une couche de pierre cassée de 10 centimètres d'épaisseur normale. La chaussée d'empierrement aura un bombement de 6 centimètres ; le fond de l'encaissement sera réglé suivant ce même bombement. Les matières d'agrégation seront sablonneuses et aussi propres que possible. Provenance des matériaux.– Pierre calcaire : commune d'Oued-Zénati, carrière dite du k. 3 + 300 située sur les bords du chemin. Matière d'agrégation : Des abords du chemin, commune d'Oued-Zénati. Durée de l'entreprise. Six mois. Délai de garantie. Six mois. Cautionnement. – Provisoire, 450
mois. Délai de garantie. Six mois. Cautionnement. – Provisoire, 450 fr. ; définitif, 900 fr. ORAN ADJUDICATION DU 30 JUILLET 1921 À la Préfecture d'Oran Rechargement de la chaussée empierrée, entre les points kilométriques 38 à 42 de la route nationale, de Helizane au Maroc. DETAIL ESTIMATIF Fourniture de pierres cassées : 2.100 m3 à 24 50.400 » Somme à valoir pour : Frais des coulisses et répandage : 2.100 à 1,20 2.520 » Arrosage. : 2.100 à 2 4.200 » Cylindrage : 2.100 à 3,50 7.350 » Fourniture et emploi de matière d'agrégation : 210 à 1 840 »
emploi de matière d'agrégation : 210 à 1 840 » Surveillance, rechargement d'accotements et imprévus 2.690 » Montant total du projet 68.000 » EXTRAIT DU CAHIER DES CHARGES Provenance des matériaux. Calcaire jaune dur, du k. 38 au k. 42.850, à 3.500 m. à droite du k. 42.850, commune mixte de Cacherou, douar Haitia ; propriétés de divers indigènes. Pierres cassées : Les pierres cassées seront réduites à une grosseur telle qu'elles puissent passer en tous sens dans un anneau de 0.06 et qu'elles ne puissent en aucun cas passer dans un anneau de 0,03. Le cassage sera fait hors
dans un anneau de 0,03. Le cassage sera fait hors de la route à moins d'une autorisation spéciale de l'ingénieur. Cautionnement. 1.000 Fr. Envoi des soumissions. Le délai de réception par le Préfet, des lettres recommandées expirera l'avant-dernier jour non férié qui précédera celui de l'adjudication avant 5 heures du soir. Election de domicile. Mairie de Mascara. ALGER ADJUDICATION DU 1er AOUT 1921 À la Préfecture d'Alger Travaux de reconstruction du Pont sur l'oued Lekhal, au p.. k. 125+713, de la route nationale n° 8 d'Alger à Bou-Saâda; DETAIL ESTIMATIF Déblai de fondation dans la terre ou gravier : 550
Déblai de fondation dans la terre ou gravier : 550 m3 à 7.. 3.850 » Déblai de fondation dans le rocher, la maçonnerie ou le béton : 150 m3 à 12,50 1.875 » Remblai pour reconstruction de la plateforme : 650 m3 à 3 fr. 20 2.080 » Béton ordinaire : 340 m3 à 100 34.000 » Maçonnerie de moellons ordinaires : 460 m3 à 94 43.240 » Maçonnerie de moellon étuées : 34 m3 à 120 4.030 » Plus-value pour maçonnerie de voûte:65m3 à 16. 1.040 » Pierre sèche rangée à la main : 85 m3 à 38 3.230
rangée à la main : 85 m3 à 38 3.230 » Parements vus et rejoignant de maçonneries : 140 m3 à 6 fr. 70. 2.948 » Béton de ciment : 11 m3 à 200. 2.200 » Mortier de ciment : 54 m2 à 12 1.008 » Bordure de trottoirs : 25 m. à 16 400 » Charpente en bois de sapin pour cintre : 19 m3 à 375 7.125 » Voirie forgée pour garde-corps : 720 kgs à 4,30 3.096 » Enlèvement de caniveaux : 11 m2 à 25fr. 275 » Frais de l'entreprise 110.417 » Somme à valoir pour
» Frais de l'entreprise 110.417 » Somme à valoir pour : Epuisement 5.000 » Fourniture de pierre cassée : 30 m3 à 23 .,. 690 » Emploi de pierre cassées : 30 m3 à 15 fr. 450 » Surveillance : 4 mois à 500 fr. 2.000 » Imprévus et honoraires. 8.413 » Total général des travaux,. 127.000 » EXTRAIT DU CAHIER DES CHARGES Forme et dimensions des ouvrages. Le pont aura une seule arche en plein cintre sur piédroits de 1 m. 50 de hauteur, établie sur une fondation en béton ordinaire de 2 m. 70 de profondeur. La largeur
béton ordinaire de 2 m. 70 de profondeur. La largeur de l'ouvrage entre parements extérieurs des tympans sera de 6m. Ces tympans sont arasés à 7a,40 au-dessus des fondations et surmontés d'une plinthe en béton de ciment de 80 centimètres de largeur et 0 m. 30 d'épaisseur en saillie de 30 centimètres sur le mur. Ces plinthes forment trottoirs et laissent entre elles une chaussée de 5 mètres. Un garde-corps en acier forgé de 90 centimètres de hauteur sera placé à 60 centimètres de l'arête de la bordure de trottoir. La voûte de 70-centimètres d'épaisseur à la clef à une
La voûte de 70-centimètres d'épaisseur à la clef à une courbe d'extrados circulaire de 7 m: 42 de rayon, prolongée tangentiellement par une droite qui rencontre le plan de la voie à 40 mètres au-dessus des naissances. Les culées de 2 m. 60 d'épaisseur à la base ont un parement en fruit de 1/10 du côté des eaux, leur hauteur sera de 2 m. 90. L'ouvrage est complété à l'amont, et si l'aval, par deux murs en aile de 8 m. 26 de longueur dont les parements vus sont verticaux ; ces murs portent de l'angle des piédroits et présentent
; ces murs portent de l'angle des piédroits et présentent un évasement de 24 centimètres par mètre environ. Ils sont terminés par des murelles en retour de 5 m. de longueur. Les parements intérieurs des murs en aile suivent ceux de la culée et des abuts des lympans ; leur épaisseur au sommet est de 0 m. 80. Ils sont couronnés par un rampant en béton de ciment de 55 centimètres de largeur sur 25 centimètres d'épaisseur, dont la face supérieure est dans un plan incliné à 1/2 sur l'horizontale. Les murettes en retour auront 1 m. 25 d'épaisseur et
Les murettes en retour auront 1 m. 25 d'épaisseur et 2 m. 15 de hauteur, elles seront surmontées d'un couronnement en béton de ciment de 30 centimètres de hauteur, leur parement intérieur présente un fruit de 1/10. Provenance des matériaux. Le sable, le gravillon, la pierre cassée, les moellons, les bordures, les pavés seront de calcaire et proveniront de la carrière située au p. 119.800. La chaux hydraulique et le ciment Portland : des usines françaises ; les bois de charpente et aciers : des entrepôts d'Alger. Pavés et bordures de trottoirs. Dimensions de la face de tête : longueur
de trottoirs. Dimensions de la face de tête : longueur maximum, 0.22 ; minimum, 0.20 ; largeur maximum, 0.16 ; minimum, 0.14; hauteur maximum, 0.16 ; minimum, 0.14; différence en moins sur la face de queue, longueur, 0.03; largeur, 0.03 ; bordures de trottoirs : dimensions de la face de queue : longueur maximum, 0.45 ; largeur maximum, 0.15 ; différence en moins sur la face de queue : longueur et largeur maximum, 0.03 ; hauteur maximum, 0.20. Mortiers et bétons.– Mortier pour béton 350 kilos de chaux hydraulique pour 1 m3 de sable ; le mortier pour chape 500
1 m3 de sable ; le mortier pour chape 500 kg de ciment pour un mètre cube de sable ; béton de chaux, deux parties de pierre cassée pour une partie de mortier. Délai d'exécution. Quatre mois ; 25 fr. de retard par jour de relard et 25 fr. d'indemnité par journée d'avance. Délai de garantie. Un an. Cautionnement. Provisoire, 1.750 fr. ; définitif, 3.500 fr. Domicile de l'entrepreneur. Aumale. Soumissions. Le délai pour la réception des lettres recommandées expire l'avant-dernier jour non férié qui précèdera celui de l'adjudication, à 16 heures. ADJUDICATION DU 1er AOUT 1921 À la Préfecture
16 heures. ADJUDICATION DU 1er AOUT 1921 À la Préfecture d'Alger Travaux de construction de bordures de trottoirs et caniveaux pavés dans la traverse de Boghari, route nationale n° 1 d'Alger à Laghouat. DETAIL ESTIMATIF Déblais dans la chaussée ou les terres de toute nature : 127 m3 à 3 fr 35 cts. Fourniture et mise en place de bordure de trottoir maçonné au mortier de chaux hydraulique et rejointoyée au mortier de ciment : 396 m3 à 20 fr 17,30 6.854 fr. Fourniture et pose de caniveaux : 238 m. à 14,40. 3.427 fr. Travaux à l'entreprise : 10.662
m. à 14,40. 3.427 fr. Travaux à l'entreprise : 10.662 fr. 46. Somme à valoir pour imprévus et surveillance 1.337 fr. 54. Total général des travaux : 12.000 fr. EXTRAIT DU CAHIER DES CHARGES Description des ouvrages. Chaque bordure aura plus de 50 centimètres de longueur, une longueur de queue de 40 centimètres et une épaisseur de 20 centimètres. Le sommet de la bordure aura un démaigrissement en chanfrein de 18 centimètres d'épaisseur ; la partie inclinée aura 20 centimètres de hauteur. Le caniveau pavé aura 60 centimètres de largeur. Les pavés constituant ce caniveau auront 20 centimètres de queue,
Les pavés constituant ce caniveau auront 20 centimètres de queue, et 20 centimètres ou 30 centimètres de côté. Les bordures et caniveaux reposeront sur une couche de sable de 15 centimètres. Les bordures seront placées parallèlement à 4 m. de l'axe de la chaussée ; aux intersections des rues elles formeront une partie courbe de 1 m. 50 de rayon et 2 m. 20 de développement. Provenance des matériaux. Bordures et pavés : grès dur, carrière communale de Boghari, à 1.300 m. de distance moyenne; sable : du Chélif ; sable rouge de grés, carrière Zobra ; M. Mamimi Hadj
sable rouge de grés, carrière Zobra ; M. Mamimi Hadj Mohamed, propriétaire 3.200 m. de distance moyenne. Le ciment : de l'usine choisie par l'entrepreneur et agréée par l'ingénieur. ENTREPRENEUR JEUNE HOMME ayant déjà travaillé demande emploi comme dessinateur S'adresser : ATÉLIER D'ÉBÉNISTERIE 14, Rue Dupuch, ALGER MAISON SPÉCIALE pour OPÉRATIONS DE BOURSE Claude LORENZI 3, Boul. Carot, ALGER Tél. 21-01 TOUTES OPÉRATIONS de BOURSE et de TITRES AIN-EL-TURCK VILLA À LOUER S'adresser VILLA GAUDRY Route du Cap Falcon. Mortiers et bétons. Mortier de chaux 0 m3 900 de sable pour 300 kg de chaux hydraulique. Mortier de ciment :
pour 300 kg de chaux hydraulique. Mortier de ciment : 450 kg de ciment pour 0 m3 900 de sable. Durée de l'entreprise. Trois mois. Ce délai peut être porté à six mois par l'administration. Délai de garantie. Six mois. Maximum de garantie. 500 fr. Cautionnement : provisoire, 200 fr. ; définitif, 400 fr. Domicile de l'entrepreneur. Mairie de Boghari (plein exercice). Soumissions. Le délai pour la réception des lettres recommandées expire l'avant-dernier jour non férié qui précédera celui de l'adjudication, à 16 heures. RÉSULTATS D'ADJUDICATIONS Service spécial du journal LES TRAVAUX ALGER ALGER. Le 6 juillet 1921, à la
LES TRAVAUX ALGER ALGER. Le 6 juillet 1921, à la Préfecture d'Alger, adjugé en 12 lots distincts des travaux détaillés ci-après : 1er lot. Chemin de g. c. n° 9, de Blida à l'Aima, embranchement de Rivet aux Eucalyptus : Rechargement entre les p. k. 1.900 et 4.300. Montant : 40.000 fr. — M. Molle Guillaume, de Rivet, 0 p. 100 de rabais, adjudicataire. 2e lot : Rechargement du chemin de g. c. n° 11 de Mouzaïaville à l'Aima, entre les p. k. 17.600 et 36.200. Montant, 50.000 fr. Rabais : MM. Pellene et Oustry, de Blida, 0 p. 100
: MM. Pellene et Oustry, de Blida, 0 p. 100 ; Albano Narcisse, de Boufarik, 0 p. 100. 3° M. Méle Jean, de Boufarik, 1 pour 100 de rabais, adjudicataire. 3e lot. Rechargement du chemin de g. c. n° 11 de Mouzaïaville à l'Aima, entre les p. k. 48.300 et 54.710. Montant : 50.000 fr. — M. Louis Molle, de l'Alma, 0 p. 100 de rabais, adjudicataire. 4e lot. Rechargement du chemin de g. c. n° 13 de Maison-Carrée à Zéralda, entre les points kilométriques 14.300 et 20.400. Montant : 40.000 fr. Barrique Mélé Jean, de Douarik, 2 pour 100
40.000 fr. Barrique Mélé Jean, de Douarik, 2 pour 100 de rabais, adjudicataire. 5° lot. Rechargement du chemin de fer n° 14 d'Alger à Boghari, entre les points kilométriques 3.430 et 4.930. Montant : 45.000 fr. Rabais : MM. Pellenc Edouard, de Blida, 5 pour 100 ; Grégori Joseph, fils, d'Alger, 9 pour 100. EX M. Mélé Jean, de Douarik, 12 pour 100 de rabais, adjudicataire. 6° lot. Rechargement du chemin de fer n° 14 d'Alger à Boghari, entre les points kilométriques 17.00 et 30.00. Montant : 50.000 fr. M. Sieyfried, d'Alger, 0 pour 100 de rabais, adjudicataire. 7° lot.
Sieyfried, d'Alger, 0 pour 100 de rabais, adjudicataire. 7° lot. Rechargement du chemin de fer n° 18, de Félix-Faure à Dra-el-Mizan, entre les points kilométriques 4.100 et 5.900. Montant : 50.000 fr. Rabais : M. Schneider, de Ménerville, 5 pour 100. M. Farges Antoine, de Ménerville, 6 pour 100 de rabais, adjudicataire. 8° lot. Rechargement du chemin de fer n° 1, de Rabelais à Dupleix, entre les points kilométriques 34.300 et 40.00. Montant : 40.000 fr. Sans résultat, aucun soumissionnaire. 9° lot. Rechargement du chemin de fer n° 20, de Maison-Carrée à Dellys, entre les points kilométriques 9.020 et 25.800.
Maison-Carrée à Dellys, entre les points kilométriques 9.020 et 25.800. Montant : 50.000 fr. Rabais : M. Lozza Alexandre, d'Alger, 5 pour 100. M. Maccari, J., d'Alger, 19 pour 100 de rabais, adjudicataire. COMPAGNIE ALGÉRIENNE DES CHAUX & CIMENTS Téléphone 26-55 Usine de la POINTE-PESCADE Télégrammes : CALCITE-ALGER CHEMINS DE FER HYDRAULIQUE CIMENT PORTLAND ARTIFICIEL produits de qualité supérieure admis dans toutes les Administrations Service Commercial : ALGER, 9, Rue du Général-Ferry Tél. 1-38 Dépôt : Arrière-Port de l'Agha Tél. 11-f3 définitif : 400 francs. On peut prendre connaissance des pièces du projet, tous les jours ouvrables : 1° Dans
pièces du projet, tous les jours ouvrables : 1° Dans les bureaux de la Préfecture d'Alger (salle des Archives), rue de Constantine, de 8 h. 11 heures du matin, et de 2 h. 4 heures du soir ; 2° Dans les bureaux de M. Darelle, ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, à Alger, 50, rue Michelet, aux mêmes heures. Les candidats à l'adjudication doivent présenter les pièces réglementaires dans les délais prescrits par l'affiche d'adjudication, à M. Pouyanne, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, 3, rue Berthelot, à Alger. Gouvernement Général de l'Algérie Territoires du Sud. Service des Travaux