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sur la corde des relations économiques internationales et la corde pourrait bien casser. ' Le nouveau tarif protectionniste, qui vient d'être porté par la Chambre des Représentants de Washington et qui élève de 50 à 100 % les droits de douane existants, dépasse en rigueur tout ce qu'on peut imaginer. Et, pour dire les choses telles qu'elles sont, il aboutit à ceci — c'est que le commerce de l'Europe avec l'Amérique va devenir impossible. Ainsi le jugent en tout cas les industriels et commerçants de France. Cent cinq présidents de nos Chambres de commerce, réunis en assemblée plénière, ont voté
nos Chambres de commerce, réunis en assemblée plénière, ont voté à cet égard un ordre du jour ému et émouvant. Il est impossible de le passer sous silence. J'en détache les « considérants » les plus solennels : Considérant que les Etats-Unis d'Amérique, paraissant vouloir rejeter toute solidarité économique avec les autres nations, poursuivent une politique douanière de plus en plus protectionniste, sans tenir aucun compte des revendications les plus justes de leurs fournisseurs étrangers et des avantages que certains pays leur accordent sans clause de réciprocité; Considérant que, par le fait de la dernière guerre et de l'appauvrissement consécutif
le fait de la dernière guerre et de l'appauvrissement consécutif des pays belligérants, les Etats-Unis d'Amérique sont devenus, en même temps que les créanciers de l'Europe, les détenteurs de la plus grosse partie de l'or existant dans le monde; qu'il ne saurait être question, pour les nations débitrices, de régler leurs dettes autrement qu'en marchandises; que, par suite, l'attitude des Etats-Unis, fermant leur marché aux importations étrangères tout en maintenant leurs exigences en ce qui concerne leurs créances, conduit l'économie européenne à une impasse dans laquelle elle ne peut consentir à se laisser enfermer. L'assemblée émet le vœu : Que
à se laisser enfermer. L'assemblée émet le vœu : Que le Gouvernement français prenne, sans retard, à l'égard des Etats-Unis d'Amérique, toutes mesures douanières que commandent les circonstances actuelles; Que les différents gouvernements des nations européennes, gravement menacées dans leur avenir économique par la politique douanière des Etats-Unis d'Amérique, dont le tarif, récemment voté par la Chambre des représentants, constituera un mur infranchissable pour la plupart des marchandises, s'entendent d'urgence afin de prendre ensemble les mesures de défense qui s'imposent. Il fallait évidemment que nos présidents de Chambre, gens sages et modérés dans leur langage comme dans leurs idées, en
et modérés dans leur langage comme dans leurs idées, en aient « pesé sur le cœur » pour s'être exprimés avec cette énergie et cette véhémence. D'ailleurs, à la même heure où nos commerçants rédigeaient cette protestation, des associations commerciales italiennes en rédigeaient une analogue. De leur côté, les Suisses, qui voient frapper de 100 % leurs exportations d'articles d'horlogerie en Amérique, envisagent de frapper d'un droit de 200 % les importations d'automobiles américaines en Suisse. Et M. Ramsay Macdonald, le nouveau Premier britannique, dans une interview retentissante, déclarait ces jours-ci : — Rappelons-t-on que le superprotectionnisme n'est pas autre
jours-ci : — Rappelons-t-on que le superprotectionnisme n'est pas autre chose que du super-nationalisme et qu'il n'y a pas, entre nations, de relations amicales possibles si les relations commerciales sont impossibles. Avertissement sévère, mais juste. L'attitude de l'Amérique est d'autant plus étrange qu'elle est non seulement en contradiction — comme l'établit le document cité plus haut — avec les règles de la saine logique, mais aussi avec les règles de sa propre conduite. J'entends encore, en 1921, à Washington, M. Charles E. Hughes, alors secrétaire d'Etat, me dire : — Nous demandons simplement à ce qu'on nous laisse courir notre
Nous demandons simplement à ce qu'on nous laisse courir notre chance sur les marchés du monde et nous acceptons toutes les compétitions, si elles sont loyales... De fait, on a laissé les producteurs américains libres d'exporter partout leur pétrole, leurs automobiles, leurs matières premières et on a laissé les banques américaines s'organiser et s'installer dans tous les pays du monde. Mais, par contre, voici qu'il devient presque défendu aux pays du monde d'écouler quoi que ce soit aux Etats-Unis et leur chance de réussir sur le marché américain est égale à zéro, puisque les portes mêmes de ce marché leur
à zéro, puisque les portes mêmes de ce marché leur sont fermées. Une fois de plus, nous assistons à l'application de ce principe, qui n'est pas de morale parfaite : « Fais ce que je dis. Ne fais pas ce que je fais. » Résultat : un bloc de défense est en train de se constituer en Europe contre l'Amérique. Et l'expérience nous apprend que les blocs de défense deviennent aisément des blocs d'attaque. Allons-nous voir une guerre économique entre les deux continents ? Fâcheuse perspective en vérité. Toute guerre, quel que soit l'adjectif dont on la pare, est fâcheuse.
quel que soit l'adjectif dont on la pare, est fâcheuse. Peut-être ceux qui nous mènent tout droit à cette guerre-là voudront-ils bien y réfléchir à deux fois! Stéphane LAUZANNE. A LA CHAMBRE ON INTERPELLE " SUR LES AFFAIRES COLONIALES Vendredi prochain, le gouvernement fera une déclaration sur la situation au Maroc *o*o* Paris, 14. — Les interpellations coloniales qui ont été développées aujourd'hui devant la Chambre ne l'ont pas émue outre mesure. L'intérêt politique n'en était du reste pas immédiat, les faits invoqués remontant à plusieurs années et pouvant être imputés à de précédents gouvernements au moins autant qu'à celui-ci.
imputés à de précédents gouvernements au moins autant qu'à celui-ci. Aussi M. Nouelle, député socialiste de Saône-et-Loire, qui était le premier interpellateur, n'a-t-il provoqué aucune hésitation, malgré l'abondance des griefs qu'il a relevés, non sans virulence, contre nos procédés d'administration coloniale. Et M. Piquemal, puis M. Alexandre Varène, n'ont pas davantage passionné le débat. La Chambre a été ensuite appelée à fixer la date des interpellations sur les récents événements du Maroc et le ministre de la guerre ayant proposé qu'elle fût fixée à vendredi prochain, on s'est rendu compte tout d'abord qu'elle était disposée à le suivre et que
tout d'abord qu'elle était disposée à le suivre et que les interpellateurs eux-mêmes n'y feraient pas obstacle. C'est, du reste, ce qui s'est produit après une brève intervention de chacun d'eux, c'est-à-dire de MM. Cachin, Nouelle, Daladier et Reanaudel. Chacun d'eux réclama avec insistance, et sur le mode impératif, de recevoir tous apaisements sur les intentions guerrières du gouvernement au Maroc, et le ministre promit de les donner la semaine prochaine. Le tout sans incident. PROPOS MARITIMES La Conférence de Londres, pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, a terminé ses travaux. Au dîner de clôture, l'amiral Richmond,
a terminé ses travaux. Au dîner de clôture, l'amiral Richmond, président de la conférence, a prononcé un français, s'il vous plaît — un discours plein d'humour que je viens de lire dans le Journal de la Marine marchande, et dont voici le résumé : « J'ai fait un rêve, dit l'amiral. J'étais sur un paquebot et, parmi les passagers, je reconnus deux vieilles connaissances : le docteur Pangloss et son élève Candide. À ce moment, comme l'écrit Voltaire, « l'air s'obscurcit, les vents soufflèrent et le vaisseau fut assailli par la plus terrible tempête. » C'était un cyclone, malgré les
la plus terrible tempête. » C'était un cyclone, malgré les prévisions des météorologues qui avaient annoncé le beau temps. La construction du vaisseau, quoiqu'elle fût en tout point conforme aux règles internationales, ne le dispensa pas de faire eau de toutes parts, et, pour comble de malheur, le certificat de navigabilité, dont il était titulaire, ne l'empêcha pas de couler. Il y avait, bien entendu, des embarcations pour tous : « Boats for all »; mais, malgré le règlement, il fut impossible de mettre à l'eau les canots qui se trouvaient au vent; impossible également de dégager ceux qui se
trouvaient au vent; impossible également de dégager ceux qui se trouvaient sous le vent. Je me crus malheureux à une embarcation qui naviguait la quille en l'air, contrairement aux admirables prescriptions de la commission. Dans cette situation fâcheuse, j'aperçus Pangloss et Candide. « Ah ! Pangloss, s'écria Candide, tu n'avais pas prévu cette abomination. Soutiendras-tu encore que tout est pour le meilleur dans le meilleur des mondes ? » Et Pangloss de répondre : « Je suis plus optimiste que jamais. S'il n'arrivait pas de telles catastrophes, pourquoi les navires se muniraient-ils de tant de canots, de la T.S.F., de
se muniraient-ils de tant de canots, de la T.S.F., de gyroscopes, de sondeurs par ultra-sons et de tous ces instruments admirables dont on se sert dans les moments critiques ? » Tous les constructeurs d'appareils, tous les météorologues qui observent les cyclones, tous leurs employés seraient au travail ; les milliards qu'ils gagnent ne seraient pas gagnés. Il y aurait pas de conférence pour la sauvegarde des vies humaines; si la conférence, pas de délégués, et si les délégués, pas de dîner... » Aussi sa forme humoristique et apparent scepticisme. Pamusant discours de l'amiral Richmond cache une profonde vérité. Sur
Pamusant discours de l'amiral Richmond cache une profonde vérité. Sur mer, l'imprévu règne en maître et les précautions les plus judicieuses n'empêcheront jamais les catastrophes; mais ce n'est pas une raison pour n'en pas prendre. Et tel était bien, dans le fond, l'avis du spirituel amiral. Claude RAYMBAULT. Le représentant de Houilles qui séquestrait sa fille s'est pendu Versailles, 14. — M. Jules Pelletier, âgé de 56 ans, représentant de commerce, 6, avenue de la Gare, à Houilles, qui avec sa femme était inculpé d'avoir séquestré leur fille Jeanne, âgée de 15 ans et demi, a mis fin à ses
de 15 ans et demi, a mis fin à ses jours en se pendant dans le parc de Maisons-Laffitte. D'autre part, M. Rousselle, juge d'instruction, qui est chargé de cette affaire, avait désigné le docteur Detis pour examiner la fillette à l'hôpital de Saint-Germain. Le médecin légiste a constaté que la jeune Jeanne Pelletier pèse 70 kilos, au lieu de 46, poids moyen d'une fillette de son âge, qu'elle ne porte aucune trace de violence, qu'elle présente une débilité mentale marquée, mais que rien, dans son examen, ne permet de dire qu'elle a été séquestrée ou privée de soins ou
dire qu'elle a été séquestrée ou privée de soins ou d'aliments. Deux jeunes gredins assaillent chez elle une mercière Paris. 14. — Vers midi, deux individus âgés d'environ 18 ans ont assailli chez elle Mme Abdallah, mercière, 17, rue Paul Bert. Pendant que l'un des malfaiteurs essayait de l'étrangler, l'autre la frappait sauvagement à la tête. Aux cris poussés par la victime, les deux malfaiteurs s'enfuirent sans rien dérober. Aussitôt prévenu, M. Canidrot, commissaire de police du quartier Sainte-Marguerite, se rendit sur les lieux, afin de procéder aux premières constatations. Le magistrat a saisi une matraque fabriquée avec du tissu
Le magistrat a saisi une matraque fabriquée avec du tissu entouré de fils électriques bleus et rouges et remplie de gravier dont les agresseurs s'étaient servis pour frapper la mercière et qu'ils avaient abandonnée dans leur fuite. L'état de Mme Abdallah a été jugé sans gravité. Le commissaire de police poursuit son enquête. TUÉ PAR UN CHEVAU Nantes, 14. — M. François Bourgeon, 43 ans, journalier chez M. Eugène Le Coq, 1, commerçant à Soulac, revenant de labourer avec ses deux chevaux mit en devoir de leur enlever leur harnais. A ce moment, l'un des chevaux décocha une ruade en
A ce moment, l'un des chevaux décocha une ruade en pleine poitrine et M. Bourgeon eut le thorax défoncé et, de graves lésions au foie qui entrèrent en mort rapide, Paris, 14. — La séance est ouverte à 15 h. 10, sous la présidence de M. Bouisson. MM. Chéron et Maginot sont au banc du gouvernement. La protection de l'épargne En tête de l'ordre du jour figure la proposition de M. Gouin, tendant à aggraver les pénalités prévues pour vol, abus de confiance et escroquerie, quand ces délits sont commis par des personnes, ou des sociétés faisant appel à l'épargne
par des personnes, ou des sociétés faisant appel à l'épargne ou au crédit public. Elle est adoptée sans débat. Notre politique coloniale Ce projet adopté, la Chambre entame la discussion de séries d'interpellations qui ont pour objet la situation de certaines de nos colonies, en particulier l'Afrique Occidentale, l'Indo-Chine et la Guadeloupe. M. Nouelle souligne d'abord, au regard de l'importance du problème colonial, le peu de temps que la Chambre lui consacre dans chacune de ses sessions. C'est d'autant plus fâcheux que les scandales ne manquent pas. Si bien, qu'il semble que dire : « Colonies », c'est dire :
semble que dire : « Colonies », c'est dire : « Scandales ». (Protestations.) L'orateur se hâte d'ajouter qu'il y a une part à faire à la légende dans ces scandales, légende largement exploitée au dehors contre nous et qu'il importe de dissiper. La situation de l'A.O.F. La situation de l'A.O.F. lui paraît mériter une attention spéciale. C'est une colonie qui renferme des richesses énormes. Le grand capitalisme qui s'y est jeté dessus n'a pas su en assurer l'exploitation, malgré les droits régaliens dont il jouit et le faible prix de la main-d'œuvre. C'est que cette colonie manquait d'un accès
de la main-d'œuvre. C'est que cette colonie manquait d'un accès à la mer. Aussi songea-t-on, en 1903, à la construction d'un chemin de fer de Kayes à Brazzaville. Ces travaux furent exécutés dans des conditions mortelles pour les indigènes. Depuis, pour fuir un recrutement qui leur avait coûté 20.000 des leurs, les indigènes se sont dispersés et le pays est aujourd'hui presque vide de population. M. Nouelle estime que le gouverneur a encouru dans cette douloureuse affaire une lourde responsabilité, tout autant que les gouvernements qui ont signé les conventions de 1922 et 1925 avec la compagnie des Batignolles, qui
de 1922 et 1925 avec la compagnie des Batignolles, qui avait l'adjudication des travaux. La colonie s'y engageait à fournir 4.000 indigènes et le gouvernement à indemniser la compagnie pour toutes unités qui manqueraient. Si bien que la compagnie n'avait aucun intérêt à ménager ses ouvriers. D'autre part, aucune obligation ne lui était faite d'employer un matériel moderne. A la suite de ces incidents mortels, la révolte a éclaté dans l'Oubangui, des factoreries ont été détruites. La répression aurait été terrible. Plusieurs milliers d'indigènes ont été tués. M. Nouelle. — Connaissez-vous ces faits, monsieur le ministre? Le ministre. — J'ai
Connaissez-vous ces faits, monsieur le ministre? Le ministre. — J'ai envoyé un câblegramme au gouverneur pour que la paix soit rétablie avec le moins de pertes de part et d'autre, et je puis dire que la consigne a été observée. Le député socialiste de Saône-et-Loire assure que le recrutement forcé continue à se poursuivre dans les régions révoltées. Il réclame des sanctions et attend des explications de M. Maginot sur ses intentions quant aux concessions. Le même régime de travail forcé sévit, paraît-il, à la Côte d'Ivoire, malgré les décrets qui en font l'interdiction, sous peine de sanctions. En Indo-Chine,
qui en font l'interdiction, sous peine de sanctions. En Indo-Chine, il n'y a pas ce même régime, mais, assure l'orateur, les salaires sont des plus bas ; on y compte encore des serfs attachés à la glèbe, et tout mécontentement est l'objet de sévères répressions. A Madagascar, autre chose : pas de liberté de la presse et régime des arrestations arbitraires. Aux Comores, c'est pire : un régime abject. Sa conclusion est un appel en faveur de l'indépendance de tous les peuples indigènes. (Applaudissements à l'ex-trême-gauche. Les incidents du chemin de fer de Brazzaville M. Piquemal revient sur les dramatiques
de fer de Brazzaville M. Piquemal revient sur les dramatiques incidents du chemin de fer de Brazzaville. — Il est singulier, dit-il, qu'on n'y ait pas vu la main de Moscou, et ce devrait être un avertissement pour votre politique, que ces tribus révoltées, préférant la famine dans les forêts au régime de contrainte et de knout de la Compagnie de Brazzaville. (Bruit de la salle, interruption par M. Byanger.) La suite 3e page). BULLETIN LE DÉBAT DU 25 JUIN Paris, 14. — La Commission des affaires étrangères et la Commission des finances ont encore discuté la façon dont il
Commission des finances ont encore discuté la façon dont il convient de ratifier les accords de Londres et de Washington, par une loi ou par un décret. Une fois de plus, le sentiment général, qui s'est traduit par le vote d'une motion de M. Bouilloux-Lafont, a été hostile à la ratification par décret. Le gouvernement a donc rectifié ses positions et M. Poincaré se proposerait, à l'issue des explications qu'il donnera, de laisser la Chambre se prononcer librement. Ces explications, en principe, seront données le 25 juin. Mais ce délai n'est-il pas trop court ? On perd, en effet, de
n'est-il pas trop court ? On perd, en effet, de vue que le plan des experts n'est rien pour l'instant. Il lui faut, pour devenir une réalité, l'accord des gouvernements intéressés, notamment des Etats-Unis. Ensuite, il faudra lier, et toujours d'accord, l'application du plan aux paiements alliés. Cela n'ira pas sans discussion, sans retouches, et c'est pourquoi il nous paraît difficile que M. Poincaré puisse déjà apporter le 25 une solution complète. Il ne faut pas oublier d'ailleurs que ce règlement, définitif, du moins on veut le croire, a quelque relation avec le traité de paix de Versailles et qu'il
relation avec le traité de paix de Versailles et qu'il pourrait, de ce chef, surgir des difficultés imprévues. On considère aujourd'hui ce traité comme un chiffon de papier. N'empêche qu'il porte la signature des plénipotentiaires de toutes les nations ex-alliées et qu'il conviendrait de savoir d'abord dans quelle mesure quelques-unes seulement de ces nations sont autorisées à le modifier. Nous ne disons pas cela, d'ailleurs, par fétichisme et nous le reconnaissons : le traité de Versailles n'a plus qu'une existence assez vague. Néanmoins, quand on a affaire à un débiteur comme l'Allemagne, il serait bon de se prémunir contre toute
comme l'Allemagne, il serait bon de se prémunir contre toute éventualité et de s'assurer que les novations apportées n'auront pas comme conséquences juridiques l'anéantissement total de l'acte qui a initialement consacré notre créance sur l'Allemagne. Pour nous résumer, plan des experts et ratification des dettes ne sont pas quelque chose qui se puisse signer et approuver sans une étude minutieuse et sans qu’aient été élucidés les rapports de ces actes, ou tout au moins du premier, avec les traités et les décisions antérieures. Cela peut-il se faire en dix jours ? Nous ne le croyons pas. Un grave accident d’aviation
? Nous ne le croyons pas. Un grave accident d’aviation Le pilote a été tué Barcelone, 14. — Un avion commercial français assurant le courrier postal entre Toulouse et Casablanca, piloté par l’aviateur Garrabos, a été victime d’un accident dans les circonstances suivantes : En s’envolant de l’aéroport de Barcelone, l’avion a heurté le pylône qui supporte l’antenne de T. S. F. Une des ailes fut accrochée et l’avion vint s’écraser sur le sol. Le pilote Garrabos a été tué. La traversée de l’Atlantique de l’Ouest à l’Est ISEAU CANARI en Espagne Les aviateurs se sont posés à 21 h.
en Espagne Les aviateurs se sont posés à 21 h. 30 sur la plage de Comillas, près de Santander « NAUTILUS » Londres, 14. — Les dernières nouvelles CONFÉRENCE INTERNATIONALE DU TRAVAIL Genève, 14. — M. Albert Thomas a répondu, aujourd’hui, aux critiques et suggestions présentées au cours des séances publiques de la Conférence internationale du travail, consacrées à la discussion du rapport annuel sur l’activité du bureau international. Dans ses conclusions, M. Albert Thomas a formulé le vœu qu’un idéalisme actif de justice sociale, c’est le but même que donne l’organisation internationale du travail. L’AGRESSEUR DU CONSEILLER FACHOT COMPARAITRA
donne l’organisation internationale du travail. L’AGRESSEUR DU CONSEILLER FACHOT COMPARAITRA PROBABLEMENT DEVANT LES ASSIS DE LA SEINE LE 4 JUILLET Paris, 14. — L’autonomiste Georges Benoit, qui blessa grièvement le conseiller Fachot, il y a quelques mois, comparaitra devant le jury de la Seine dans la première quinzaine du mois prochain, probablement le 4 juillet. Il sera assisté de Mme André Berthon. La Cour sera présidée par M. le conseiller Bacquart. On prête au procureur général, M. Donat-Guigne, l’intention de requérir lui-même. LE MINISTRE DE L’AGRICULTURE INAUGURE LES JOURNÉES VÉTÉRINAIRES velles reçues sur le vol transatlantique de l’Oiseau canari sont
velles reçues sur le vol transatlantique de l’Oiseau canari sont les suivantes: On mande de Bahia de Banderas que la station radio télégraphique de la marine ici a reçu du garde-côtes Tampa un message qu’il a capté lui-même du vapeur Wytheville, lequel signalait avoir aperçu un avion qu’il supposait être l’Oiseau canari, volant à environ 800 milles du Cap Blanc et se dirigeant vers l’est, avec un léger vent arrière soufflant de l’ouest. Les conditions atmosphériques étaient favorables et la visibilité bonne. Le baromètre indiquait que le beau temps allait continuer, contrairement aux rapports reçus précédemment de Saint-Jean-de-Terre-Neuve, d’Halifax et
continuer, contrairement aux rapports reçus précédemment de Saint-Jean-de-Terre-Neuve, d’Halifax et d’autres stations. Le sans-fil ajoutait que si l’avion aperçu est bien l’Oiseau canari, il aurait parcouru approximativement 1.500 milles, à une moyenne horaire de 160 kilomètres. Les observations météorologiques sont satisfaisantes Les dernières observations météorologiques reçues au sujet des conditions au milieu de l’Océan Atlantique sont celles transmises par le paquebot Laconia, dont la position à une heure du matin était la suivante: latitude 47,8, longitude 28,7. Le temps était couvert, avec petite pluie fine et visibilité passable. New-York, 14 (2 h. 5, heure américaine). — On mande de Bar
(2 h. 5, heure américaine). — On mande de Bar Harbor que d’après un message capté par le garde-côtes Tampa et provenant du paquebot Wytheville, la position de l’Oiseau canari; au moment où ce vapeur l’a aperçu, était la suivante: Latitude nord 41,09, longitude ouest 49,40. Ce qui situe l’avion à environ 850 milles au sud-est d’Old Orchard. Bar Harbor (Maine), 14, — La station navale radiotélégraphique a reçu un sans-fil du steamner American Farmer, qui est entré en communication avec l’Oiseau canari hier soir, vers 23 heures. L’avion a déclaré que tout allait bien à bord. Le message ne
déclaré que tout allait bien à bord. Le message ne donne aucun renseignement sur la position respective du navire et de l’avion. On sait seulement que l’American Farmer est parti de Londres le 8 juin et qu’il doit arriver lundi à New-York. Londres, 14. — Certains recoupements permettent de penser que l’Oiseau canari devait se trouver approximativement au milieu de l’Atlantique, lors de sa communication avec le steamner American Farmer. L’ « Oiseau canari » a changé de direction New-York, 14. — Un radio du vapeur Hochambeau annonce qu’il a reçu un message de T. S. F. de l’Oiseau Canari
reçu un message de T. S. F. de l’Oiseau Canari qui communique qu’il a changé sa direction et qu’il gouverne maintenant vers les Açores ou le Portugal, par suite de la pénurie d’essence. Au nord des Açores Paris, 14. — M. Lotti, père du commanditaire des aviateurs Assolant et Lefèvre pour le raid New-York-Paris, a reçu un radiogramme de son fils donnant la position de l’avion par 29° de longitude ouest et 42° de latitude nord, point légèrement au nord des Açores. Nous n’avons pas l’heure d’émission de ce radiogramme. Faute d’essence, l’ « Oiseau canari » ne pourra atteindre