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Les organisateurs de cette fête n'avaient pas même un piquant d'infanterie pour le service d'ordre, ce qui fait qu'une foule de voyous ont crevé la toile qui fermait la grande allée, sont entrés en fraude, ont renversé les clôtures de la Gironde qui entouraient la piste où défilaient chars et vélos, et ont assailli les malheureux concurrents (non pas avec de minuscules bouquets, mais avec des branches entières de guirlandes qu'ils arrachaient brutalement des chars), les frappant à bras raccourcis, jusqu'à faire saigner le visage de plusieurs! Et pendant que 6,000 personnes, épouvantées, assistaient à cette ignoble boucherie, nos amis
6,000 personnes, épouvantées, assistaient à cette ignoble boucherie, nos amis du V. C. T. passaient à Villefranche une journée absolument charmante, grâce à la bonne organisation des courses due à M. Pelous, maître d'hôtel et limonadier, qui s'est même fait inscrire comme membre honoraire du V. C. T., et grâce surtout à l'accueil on ne peut plus bienveillant de M. le Sous-Préfet et de M. le Maire de Villefranche, auxquels les vélocipèdes toulousains envoient leurs plus vifs remerciements par l'intermédiaire du Véloce-Sport. Le V. C. T. remercie également son nouvel adhérent, M. Bourges, pour sa générosité, car c'est à lui
adhérent, M. Bourges, pour sa générosité, car c'est à lui que l'on doit le prix décerné à la course d'Honneur. Et maintenant, mes très chers frères par la pédale, un reproche en terminant : quand vous allez en excursion à des 30 kil., pourquoi prenez-vous le grand frère qui fume? Profane, va! PANTALÉON JOHN. Tournus (Saône-et-Loire). — M. Le Président du Cyclo-Club tournaisien nous informe que, par suite de circonstances imprévues, les courses de Tournus, primitivement fixées au 19 juillet, ont dû être renvoyées au 2 août prochain. Versailles. — De très bonnes nouvelles, cette semaine, de la vélocipédie versaillaise.
De très bonnes nouvelles, cette semaine, de la vélocipédie versaillaise. Le Vélo-Sport versaillais vient d'organiser une grande course de fond pour son Championnat de Versailles à Chartres (aller et retour), sur 160 kilomètres. Le départ aura lieu le dimanche 26 juillet, à 5 heures du matin, au coin de la place d'Armes et de l'avenue de Saint-Cloud. Voici l'itinéraire : Versailles (café Allain, place d'Armes), Buc, Toussus, Chaville, Saint-Remy-lès-Chevreuse, Chevreuse, Cernay-la-Ville, Bifurcation, Rambouillet, Ablis, Le gué de Longwy, Saint-Goron-du-Chemin, Hameau du Moulin-Rouge, Chartres. Les points de contrôle seront établis à Buc (sans arrêt), Chevreuse (café Loriet, place de la Mairie),
Buc (sans arrêt), Chevreuse (café Loriet, place de la Mairie), Rambouillet (hôtel des Courses), Ablis (café Testard) et Chartres (café de France, place Marceau). A chaque contrôle, les coureurs pourront se réconforter si bon leur semble; des aliments leur seront préparés. Chaque coureur emportera avec lui un carnet de timings qu'il fera signer dans ces villes. Il est regrettable, à mon point de vue, que l'on ait accepté les pneumatiques : les chances seront bien moins égales, puisque certains coureurs possèdent encore des caoutchoucs pleins. Voici la liste de ceux qui ont remis leur engagement jusqu'à ce jour : MM.
qui ont remis leur engagement jusqu'à ce jour : MM. Reyné, Fava, Albert Mello, Léo, Henri Couturier (alias Dickard), H. Borland, Locé, Momeinceau, John, Charley. Voici les récompenses qui seront décernées : 1° Médaille d'or et prix de Champion pour le premier; 2° Médaille de vermeil; 3° Médaille d'argent; 4° Médaille de bronze; Enfin, un diplôme pour ceux qui feront le parcours en moins de douze heures, et diplôme de l'Union vélocipédique de France pour ceux qui feront les 100 kilomètres en moins de six heures. On suppose que le retour à Versailles aura lieu entre midi et une heure.
retour à Versailles aura lieu entre midi et une heure. Un riche habitant de Versailles aurait l'intention de donner un prix assez important. D'autre part, les journaux de la ville s'occupent de plus en plus de ce Championnat, et notre confrère L'Echo de Versailles, qui publie déjà toutes les semaines d'excellents articles sur la vélocipédie, aurait l'intention de photographier le départ des coureurs et l'arrivée du champion afin de les publier. C'est une excellente idée que tout le monde approuvera. On parle fort en ce moment d'un malice entre un membre du Vélo-Sport versaillais et un membre du Touring-Club versaillais.
membre du Vélo-Sport versaillais et un membre du Touring-Club versaillais. Il s'agit de l'aller et retour de Versailles à Rambouillet par Chevreuse et Cernay, que le membre en question du Vélo-Sport versaillais a accompli en 3 h. 1/2 en s'enlevant pour Chartres. Bordeaux. — De passage à Bordeaux, cette semaine, MM. Bousquet et Mobilier, président et vice-président du Cercle de la pédale de Montpellier, dont il est question plus haut. Dimanche dernier, Liel-Laval est allé déjeuner à Périgueux (120 kilomètres), où il a rencontré nos excellents amis communs Berlin, Ladevôze, etc. Il est rentré à Bordeaux dans l'après-midi. Total :
etc. Il est rentré à Bordeaux dans l'après-midi. Total : 240 kilomètres. Son bon compagnon de route, Leveilley, a fait l'aller avec lui, mais, au retour, la membrane s'est distendue, Leveilley a pris les devants, a tourné dans la direction de Chasseneuil, paraît-il, et Laval n'a plus revu de Leveillé. On recommande à Périgueux l'excellent hôtel de l'Univers, où les cyclistes sont très bien reçus. Avis aux touristes. Cassignard et Pérès ont dû rentrer aujourd'hui, jeudi, des courses de Hollande, où ils ont été plus courageux dans leurs enlevements qu'heureux dans leurs résultats, par suite de leurs accidents de machine.
dans leurs résultats, par suite de leurs accidents de machine. DERNIERE HEURE M. le Dr Guillaume, président du V.C. chaumonlais, nous télégraphie que d'importantes courses auront lieu à Chaumont le 2 août. — Départementales, pupilles, nationale, bi et tri, Inter Clubs (7 sociétés inscrites), — Les premiers coureurs de la région de l'Est doivent y prendre part. LE VELOCE-SPORT 591 PETITE CORRESPONDANCE MM. C... et T..., Le Mans. — Nous vous remercions de votre communication, mais regrettons de ne pouvoir l'insérer, notre ligne de conduite étant d'éviter tout ce qui peut donner lieu, dans les colonnes du Véloce-Sport, à des
peut donner lieu, dans les colonnes du Véloce-Sport, à des polémiques personnelles. C'est une règle que nous appliquons à tous nos correspondants sans exception. G. E..., 150. — Nous acceptons. Envoyez adresse exacte. Raymond L..., à Paris. — Le Guide Jacquou vous a été expédié le 15 courant. Vous devez l'avoir reçu actuellement. Gaston PI.MAIID, à Guélhary. — Merci de votre intéressante lettre. Avons suivi vos instructions. Le produit dont vous nous parlez varie beaucoup suivant température : il est successivement dur, sec, mou. Nous ne pensons pas qu'il convienne à cet usage spécial. Pierre P..., à Lihourne. — La
à cet usage spécial. Pierre P..., à Lihourne. — La carte au 200,000ème étant majorée en six couleurs est de beaucoup celle que nous préférons. P. ILVHDENAY. — Vous remercions de votre communication relative aux courses de Liège. Avions déjà reçu le compte rendu par notre correspondant de Belgique. A..., à Lille. — Merci pour envoi compte rendu Arras. Avait déjà paru dans dernier numéro. BIBLIOGRAPHIE Nous venons de recevoir la nouvelle édition (la 7e) du Guide des environs de Paris, par M. A. de Baroncelli, l'auteur bien connu et justement apprécié d'autres guides vélocipédiques aussi nombreux qu'utiles. De tous
justement apprécié d'autres guides vélocipédiques aussi nombreux qu'utiles. De tous les travaux de M. A. de Baroncelli, le Guide des environs de Paris a toujours passé pour un des meilleurs — le meilleur même, à notre avis. C'est celui dans lequel l'auteur a pu réunir le plus de noires personnelles — et le vétéran du cyclisme français en a pris ! Le territoire, minutieusement détaillé, s'étend dans un rayon de 140 kilomètres autour de la capitale, c'est-à-dire dans celle zone si difficile et si ingrate à explorer, ou simplement à traverser pour les touristes qui veulent vélocer aux environs de
traverser pour les touristes qui veulent vélocer aux environs de Paris, ou qui s'y rendent de province ou de l'étranger. L'auteur a spécialement songé à ces derniers en ajoutant à son beau travail un itinéraire abrégé, de France indiquant les voies vélocipédiques les plus directes pour se rendre à Paris depuis tous les chefs-lieux de département et d'arrondissement, stations thermales et balnéaires, ainsi que de Londres, Bruxelles, Genève, Gènes et Turin. C'est donc un ouvrage des plus précieux à acquérir et à consulter pour quiconque aime et pratique le tourisme vélocipédique. Le Guide des environs de Paris (7e édition) ne
vélocipédique. Le Guide des environs de Paris (7e édition) ne comprend pas moins de 550 pages. Le prix en est de 5 fr. 50, franco. Nous nous tenons à la disposition de nos lecteurs pour leur procurer l'ouvrage contre la somme ci-dessus. *592 le VÉLOCE-SPORT HOTELS ET CAFÉS recommandés où les Vélocipédistes peuvent lire le Véloce-Sport AIX-LES-BAINS (Savoie). Hôtel de Genève 8150 Hôtel de la Couronne. 8 ALÉNGON (Orne). Hôtel du Grand-Cerf. 8 ANNECY (Haute-Savoie). Café du Théâtre ANGERS (Maine-et-Loire). Hôtel d'Anjou 8 50 — Café du Sjorf APON (Cantal). Hôtel Saint-Pierre. AVIGNON (Vaucluse). Hôtel Grillon 7 50 BEAUVAIS (Oise).
Hôtel Saint-Pierre. AVIGNON (Vaucluse). Hôtel Grillon 7 50 BEAUVAIS (Oise). Café Potard, place Hôtel-de-Ville — Café du Chalet grande Place BERGERAC (Dordogne). Café de France BLOIS (Loir-et-Cher). Hôtel de Blois BORDEAUX (Gironde). Hôtel de Rayonne — Hôtel Richelieu 10 — 77, bd du Caudéran. Café Sem — 4, avenue Thiers Café Mazarin (La Bastide) — place du Pont et Café de l'Avenue avenue Thiers. BOULOGNE-SUR-MER. Hôtel du Louvre 8 50 — Café du Phœnix BRUXELLES. (Belgique). Hôtel de la Poste LE BUGUE (Dordogne). Café Bernard CALAIS (Pas-de-Calais). Café de l'Union 73, Boulevard Jacquard. CARPENTRAS (Vaucluse). Hôtel de l'Université d'Orient 7
73, Boulevard Jacquard. CARPENTRAS (Vaucluse). Hôtel de l'Université d'Orient 7 50 CHAMBERY (Savoie). Hôtel des Princes 10 CHATELERAULT (Vienne). Hôtel de l'Univers 7 50 CHARLEVILLE (Ardennes). Grand Hôtel 7 50 DOURNEZ (Finistère). Grand-Hôtel du Commerce 11 ÉPINAL (Vosges). Hôtel de la Poste 8 50 FLORAC (Lozère). Hôtel Melquion 6 50 FONTAINEBLEAU. Nigrin, restaurateur, 112 et 114, Grande-Rue. Déjeuner et dîner 5 GENÈVE (Suisse). Hôtel de la Poste 8 GRENOBLE (Isère). Café de la Table Ronde place du Sault — Grand Hôtel Primat 8 GUINGAMP (Côte-du-Nord). Café Arquill (M. Lepicart) INTERLAKEN (Suisse). Hôtel Oberland 7 50 LA HAYE (Hollande). Hôtel Central
(Suisse). Hôtel Oberland 7 50 LA HAYE (Hollande). Hôtel Central 8 LE HAVRE (Seine-Inférieure). Hôtel de Hollande 5 PARIS, 22, rue Grammont, H. de Grammont boul. des Italiens. (chambre et service). 3 PARIS, 85, av. de la Grande-Armée. Brasserie de l'Espagnol PARIS, 4, rue Cadet. Hôtel des Postes Chambres depuis 2 francs. PARIS. Hôtel de l'Élysée 2, rue des Saussaies, près le l'Élysée. Appartements de 1 fr. à 8 fr. Chambres depuis 2 fr. 50. PÉRIGUEUX (Dordogne). Hôtel du Périgord 7 POUGNY (Doubs). Hôtel de la Poste 8 POITIERS (Vienne). Hôtel de l'Europe 7 50 — Hôtel des Trois-Piliers 7
Hôtel de l'Europe 7 50 — Hôtel des Trois-Piliers 7 50 PONT-EN-ROYANS (Isère). Hôtel Bonnard 7 ROCAMADOUR (Lot). Hôtel Notre-Dame 6 ROMANS (Drôme). Hôtel Nagely 7 50 — Café Blayzat ROTTERDAM (Hollande). Hôtel de France RUFFEC (Charente). H. Deschandeliers 7 50 REIMS (Marne), Polonceau, près Hôtel de Commerce. 8 50 SAINT-BAZELI (L.-et-G.). Grand Café SAINT-FLOUR (Cantal). Hôtel de l'Europe 7 50 SAINT-CHÉLY (Lozère). Hôtel Bardol 7 SAINT-BRIEUC (C.-du-Nord). Grand café du Champ de Champ de et L. Fromentin, propriétaire. ST-POL-SUR-MER (Pas-de-Calais). Hôtel du Trocadéro En face de la gare. SAINT-RAFAEL (Var). Grand-Hôtel SURaphël VALENCE (Drôme). Hôtel des Négociants 6 VANNES
(Var). Grand-Hôtel SURaphël VALENCE (Drôme). Hôtel des Négociants 6 VANNES (Morbihan). Grand Hôtel et Grand Café du Commerce 7 50 VESOUL (Haute-Saône). Café de la Victoire VIROISE (Calvados). Hôtel du Cheval Blanc YENNE (Savoie). Hôtel des Voyageurs 5 — Café du Commerce Les prix ci-dessus comprennent, pour les Vélocipédistes, les repas, la chambre et le service. Édition sur cuivre, imprimée sur papier fin: 2.25 Édition en report sur zinc en papier ordinaire: 0.75 N°2. Nouvelle Carte de France au 20,000e 81 feuilles, gravée sur zinc en six couleurs, avec courbes de nouveau ombrées, équidistance 20 mètres, réduction des minutes de
de nouveau ombrées, équidistance 20 mètres, réduction des minutes de la carte de l'État-Major. Chaque feuille comprend 4 feuilles de la carte au 80,000e. Dimension: 0.54x0.61. Étendue: 80 kilomètres sur 128 kilomètres. C'est la meilleure carte de l'État-Major pour les Vélocipédestes. L'impression d'une netteté parfaite. Indication des routes carossables et non carrossables, etc. (très recommandée). Prix de la feuille: 2.25. N° 3. Réduction de la nouvelle Carte de France n° 1, au 320,000e (33 feuilles). Édition sur cuivre, papier fort 2.25 Édition en report sur zinc, papier ordinaire 0.75 Prix de cette carte complète pour les Sociétés vélocipédiques ou cyclistes
de cette carte complète pour les Sociétés vélocipédiques ou cyclistes indépendants: Avec un magnifique carton spécial (de 0.93 sur 0.60), rendu franco en gare, la carte... 30 francs Sans carton, rendu franco en gare, la carte... 25 francs N° 4. Tableau d'assemblage pouvant servir à nous commander telle ou telle feuille des trois cartes ci-dessus de l'État-Major. Le tableau franco 0.50 N° 5. Carte de France du service vicinal, dressée par ce service, par ordre du Ministre de l'intérieur, à l'échelle du 100,000e (1 contiens par lui.), gravée en cinq couleurs. 300 feuilles sont en vente. (Le Sud-Ouest et plusieurs
couleurs. 300 feuilles sont en vente. (Le Sud-Ouest et plusieurs départements du Centre et du Sud n'ont pas encore paru.) La feuille franco. 1 franc. Le Tableau d'assemblage de cette carte est épuisé pour le moment. RENSEIGNEMENTS: Nos expéditions sont faites franco de port et d'emballage, aux prix ci-dessus, contre envoi préalable en timbres-poste ou mandat-poste. Pour les envois par la poste (cartes isolées ou en petit nombre), les feuilles sont pliées en huit. Les envois plus importants se font par colis-postal ou par chemin de fer en gare, toujours franco. Prix des grands Cartons spéciaux pour cartes géographiques: 50
franco. Prix des grands Cartons spéciaux pour cartes géographiques: 50 centimes le carton, par chemin de fer en gare, port dû. Pour le collage sur toile, pliage et port supplémentaire des cartes au 80,000e, 320,000e et 200,000e, ajouter 2 francs par feuille, et pour les cartes du service vicinal au 100,000e, ajouter 1 franc par feuille. Ma Bicyclette, romance, paroles de Jean PHILIPPE, musique de Désiré RITTERBERGER, édition de luxe. 1 15 Conférence du colonel Denis sur la Vélocipédie militaire 75 Béhobie-Handicap, par E. C, nouvelle vélocipédique illustrée. Edition de luxe 75 Annuaire de l'Union vélocipédique de France pour 1890
luxe 75 Annuaire de l'Union vélocipédique de France pour 1890 1 franc Hygiène du vélocipédiste, par le Dr Philippe Tissier, in-8°, 325 pages, avec figures dans le texte, jolie reliure 3.75 La Santé par le Tricycle, par le Dr Oscar Junius, in-8, 175 pages, broché 2.25 Guide routier du vélocipédiste en France et en Europe, par A. de BARONCELLI 4.75 Guide des environs de Paris, par A. de BARONCELLI 5.50 La Vélocipédie pratique, par A. de BARONCELLI 2.00 Guide Continental du Cycliste Touring Club, édition revue par S.A. STEAU, chez consul général pour l'Étranger, 3 vol. reliés toile souple. Vol.
consul général pour l'Étranger, 3 vol. reliés toile souple. Vol. 1 : France 5 francs — II : Allemagne, Autriche et Hongrie 5 francs — III : Belgique, Hollande, Italie, Norvège, Russie, Serbie, Espagne, Suède, Suisse, et Turquie 5 francs Les trois volumes ensemble 14 francs Guide Jacquot (VIe Région, Pyrénées), magnifique in-8° de 450 pages, 1,010 kilomètres de routes du Sud-Ouest, avec une superbe carte routière spécialement gravée pour le guide par Erhard frères, par M. André Jacquet 5 francs Dépôt spécial de Cartes pour Touristes. En préparation: Annuaire de l'Union vélocipédique de France pour 1891 (reliure souple) 1.50
de l'Union vélocipédique de France pour 1891 (reliure souple) 1.50 Pour paraître du 1er au 15 juillet 1891, A. L'USAGE DES VÉLOCIPÉDISTES, COUREURS ET TOURISTES et des Amateurs des Sports athlétiques PAR H. DUNCAN Fondateur et Directeur du journal VELOCEMAX, champion cycliste de France 1881, champion cycliste du Monde 1885 et 1890 ET L. SUBLIME Fondateur et Rédacteur des journaux VELOCEMAX et le MONDE SPORTIF Avec préface du Docteur Oscar Junius Et un article spécial par M. Baroncelli. Six magnifiques Photographies hors texte Prix : 5 francs — 5 francs 50 FRANCO Extrait du livre La Santé par le Tricycle,
50 FRANCO Extrait du livre La Santé par le Tricycle, par le Docteur Oscar Junius, page 155: « Je n'ai connaissance que d'un cas où un buveur converti, ait été empêché de récidiver, grâce au tricycle; mais les faits de jeunes gens ayant renoncé à l'alcool pour l'amour de leur sport se comptent par millions. Voici un exemple des plus intéressants qui m'a été communiqué par un jeune confrère. « J'éprouvais certains moments de lassitude et d'altruiblement physique et moral, j'étais sujet à de fréquentes et violentes migraines, je mangeais fort peu et avais une certaine inclination pour les spiritueux
fort peu et avais une certaine inclination pour les spiritueux malgré que je ne me privais pas d'ailleurs. Je travaillais sans fatigue cl bien des fois mon intelligence était engourdie. Après un sérieux examen, fait d'après les règles et suivant les conseils de mon ami H. O. Junius, le champion bien connu, je me sentis plus vigoureux, n'éprouvais plus ce sentiment de lassitude, malgré la saison et la fatigue qu'impose souvent un entraînement sévère, les migraines disparurent comme par enchantement pour ne plus reparaître; l'appétit devint féroce, je n'éprouvais plus le moindre plaisir à engloutir des bocks et les fonctions
le moindre plaisir à engloutir des bocks et les fonctions intellectuelles semblaient se développer parallèlement avec les muscles. » Êconomies Récommandées AMIENS (Somme). A. Fessler, 12, rue Duméril. ANGOULÈME. Maurice Bonnet, 9, rue St-Marial. AVIGNON (Vaucluse). Henri Mathieu, boulevard St-Roch. BAILLIEUL (Nord). Henri Cordonnier, rue des Moulins. BEAUVAIS (Oise); Léo Deslus, 23, rue St-Sauveur, — Philot, 26, rue St-Sauveur. BESANCON (Doubs). Desmiez, 10, Grande-Rue. BOULOGNE-sur-MER. E. Didier, 41, rue d'Oultremont. MELCHIETTI (Belgique). Achille Valca, 18, me de révérité. CALAIS (Pas-de-Calais). A. Wacheux, 84, r. des 4-Gonards. — William Gullen, 44, rue Auber CANNES (Alpes-Maritimes). Henri Mathieu, 10, r. Bossu. CLAIRET
rue Auber CANNES (Alpes-Maritimes). Henri Mathieu, 10, r. Bossu. CLAIRET (Ardennes). Poulain, route Nationale, 5 et 19 CHARTRAS (Indre). Alfred Boulet, 62, rue Grande. CHARLES-PIERRE, E. Verdol, rue de l'Abreuvoir-de-la-Télé-Noire. l'Abreuvoir-de-la-Télé-Noire. CHARLONT (Côte-d'Or). A. Benoit fils, armurier. CHARLONT (Ille-et-Vilaine). A. Mennellier, 13, r. de Choignes. — Lorinet, 48 et 50, place des Capucins (rue de la Gare). DIJON (Seine-Inférieure). Decurey, 9, rue de la Morinière. DOUAI (Nord). P.-E. Anillon, 36, rue Saint-Lacques. DIEPPE (Seine-Inférieure). Gy, quincailler. Fournis près Toulins (Isère). Henri Carra. GAND (Belgique). Ferdinand van Gelder fils, 50, r. des Ernelands. GAND (Belgique). Paul Vela, rue du Hainaut. GENÈVE
des Ernelands. GAND (Belgique). Paul Vela, rue du Hainaut. GENÈVE (Suisse). Louis Delapré. GRENOBLE (Isère). J. Morel, 1, rue Beyle Stendhal. — Stock, 16, boulevard de Bonne. — Baffert, 3, rue Lamartine et cours La tour de l'horloge. JOIGNY (Yonne). Ballot. LA ROCHELLE (Charente-Inférieure). A. Piscitelli, 11, rue du Temple, et 19, Petite-Rue-du-Temple. LE HAVRE (Seine-inférieure). Tissandier, 45, hôtel de Strasbourg. — E. Prussière, 41, bât 1 de Strasbourg. Bordeaux (Gironde). Ernest Quentin, place des fleurs. LIÈGE (Belgique). Alfred Gouvy, 6, place St-Paul. — Léonard Lequarré, 72, boulevard d'Avroy — Boiton fils et Cie, rue des Pilleurs. LE VELOCE-SPORT xxvi
Boiton fils et Cie, rue des Pilleurs. LE VELOCE-SPORT xxvi LILLE (Nord). Jules Homèrein, 20, r. de Bruxelles. Atelier: boulevard Papin. — R. Villiette, 110, rue Nationale. — Dupont frères, 268, rue Nationale. — Emile Gauthier, 87, rue Nationale. LYON (Rhône). Edouard Rochet, 4, place St-Paul. — A Thiollier, 54, avenue de Noailles. ateliers, 8, rue de Chartres. — Ingold, 50, rue de la République; 1, avenue de Noailles. — Mme veuve I. Lecomte, 15, quai de Rez. DIJON (Côte-d'Or). E. Fumeau. NANCY: Ch. Pierson et Cie, 17, rue du Pont-Morel et 6, rue Saint-Julien. NICE. Laurent Erèsso, 9, rue
Pont-Morel et 6, rue Saint-Julien. NICE. Laurent Erèsso, 9, rue Croix-de-Marbre. NÏMES (Gard). Louis Cassagne aîné, 10, boulevard de la République. — François Cassagne jeune, 3, rue des Tilleuls. — Henri Mathieu, 36, boulevard de la République. PARIS (Seine). C. Breyer & fils, 231, boulevard Pereire. REIMS. Agence générale de l'Est, 9, rue des Boucheries. ROUHAIX (Nord). Albert Lavérque, 45, rue de la Gare. ROUEN (Seine-Inférieure). Bonnemain-Raveneu, 53, rue de la République. SAINT-OMERS (Pas-de-Calais). Ernest Bellenguez, rue des Épiciers, 14. — Taruselly, 59, rue Carnot. VALENCE (Drôme). Mathieu et Cie. YENNE (Savoie). Menot.
YENNE (Savoie). Menot.
1929 (Riflections la veille du scrutin du 5 Mai) Il s'agit de renouveler les conseils municipaux et de les élire, cette fois, pour six ans. C'est le moment de dire aux citoyens : Attention ! choisissez bien vos édiles, car vous êtes appelés à les garder longtemps. N'obéissez pas trop aux préoccupations politiques du moment. Voyez plus loin. Ayez des hommes capables de défendre vos intérêts. La politique varie comme la mode. Mais les besoins du pays sont présents et il vous faut avoir beaucoup moins de beaux parleurs que de bons administrateurs et des serviteurs scrupuleux de la chose
de bons administrateurs et des serviteurs scrupuleux de la chose publique. Pour les élections municipales, on ne devrait presque pas parler politique et cependant nous voyons bien qu'il n'est question que de cela. Dans certaines régions, les luttes des partis ont repris plus vives que jamais. Par ailleurs, on agite comme toujours le spectre de la réaction. Au nom d'idées sottes et de rancunes mesquines, on veut faire pression une fois de plus sur ce pays et l'induire en erreur. Les états-majors des partis se déplacent et pérorent. M. Herriot, oubliant ses erreurs passées, se jette de nouveau dans les
oubliant ses erreurs passées, se jette de nouveau dans les bras des socialistes, et les radicaux cherchent à renouer les liens relâchés de la coalition de 1924 qui nous a conduits au bord de l'abîme. L'élection de M. Léon Blum, le leader socialiste vaincu aux dernières élections législatives, a réjoui le parti radical, ou du moins les membres extrémistes de ce parti. C'est avec une véritable angoisse qu'ils ont attendu d'être fixés sur le sort du scrutin de Narbonne. Leur parti avait un candidat. Ils ont tout fait pour le discréditer ; ils auraient considéré comme une grande défaite morale
discréditer ; ils auraient considéré comme une grande défaite morale la victoire du représentant de leur parti. Ils l'ont combattu dans la grande presse de gauche de Paris. Pour la première fois, on a vu cette attitude paradoxale d'un parti souhaitant le succès de son adversaire alors qu'il avait sur les rangs un candidat de bon aloi pour tenir haut et ferme son drapeau. Mais il ne fallait pas se brouiller avec les socialistes, à la veille des élections municipales. Les radicaux ont besoin d'eux. M. Blum ne leur aurait pas pardonné son échec ; il se montrera plus conciliant,