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faim avide, la mâchoire comme un cochon ? Nier l'identité, quand le cheval de sang est de toutes les bêtes la seule qui possède son arbre généalogique! Mais vous n'avez donc pas vu le cheval se pavaner dans les cérémonies publiques et s'encenser, lui-même à l'instar du chambellan autrichien dans l'exercice de ses fonctions. Vous ne savez donc pas que Bucéphale, une fois déparainé, au dire de Plutarque, n'acceptait plus d'autre conversation que celle d'Alexandre... Mais qu'ai-je besoin d'invoquer le témoignage de Plutarque pour démontrer une vérité plus claire que la lumière du jour, et que les poètes, ces sublimes
la lumière du jour, et que les poètes, ces sublimes découvreurs, ont signalée, il y a trois mille ans. Le livre de Job, rédigé sous la tête, en plein désert arabe, déborde d'allusions magnifiques au naturel batailleur et chevaleresque du coursier. Le conseil municipal d'Athènes avait à opter entre Minerve, déesse de la Sagesse, et Neptune, dieu des Ondes, qui se disputaient chaudement l'honneur de patronner la paroisse nouvelle. La déesse de la Paix, invitée à déployer ses talents, fit sortir de terre l'olivier, emblème de l'industrie pénible, mais fructueuse, un arbre pâle au bois noueux et dur, au fruit
un arbre pâle au bois noueux et dur, au fruit acre et difficile à traiter, mais susceptible de produire, à force de travail, la lumière et la richesse. Le dieu des Mers frappe à son tour le sol de son trident, et il en fait jaillir un cheval orageux, qui débute par ruer et hennir, image trop ressemblante du caractère prompt et nuageux du maître des Tempêtes. Le peuple d'Athènes, peuple sage et ami de la liberté, eut le bon esprit de préférer le symbole de l'industrie émancipatrice à celui de l'aristocratie oppressive, et il s'en trouva bien. Mais Rome,
de l'aristocratie oppressive, et il s'en trouva bien. Mais Rome, j'en suis sûr, eût opté pour le don de Neptune. Il y a dans ce simple rapprochement d'emblèmes toute l'histoire comparée des Grecs et des Romains. Qui veut connaître à fond le caractère et les institutions du monde patriarcal, n'a pas besoin de consulter la Bible, qu'il interroge le cheval. Dans le monde patriarcal, dans la tribu arabe, le cheval, compagnon de gloire et de périls du chef, vient en premier dans ses affections; la femme et l'enfant ne passent qu'après. A lui les soins coquets et les tendres caresses
qu'après. A lui les soins coquets et les tendres caresses et les poésies (L'arbre Son arbre généalogique est mieux tenu que celui de la famille, connue sa crinière aussi plus arduement entretenue et lissée que celle de l'épouse. C'est que dans le monde patriarcal la caste guerrière est tout, et que le père barbare a droit de vie et de mort sur la femme et l'enfant. Il m'en coûte de l'avouer, mais l'oppression du faible et la misère du travailleur sont en raison directe de la fortune du cheval. Toute révolution qui relève le peuple abaisse le cheval. J'ai bien
révolution qui relève le peuple abaisse le cheval. J'ai bien peur que cette observation profonde n'ait échappé à la sagacité de MM. les historiens. Suivons la fortune du cheval dans ses diverses phases, et le tableau successif des diverses phases de l'humanité se déroulera sous nos yeux. Voici que la tribu se fait conquérante, et déserte la tente pour les palais de Jérusalem. La tradition primitive passe à la barbarie. La bordure vie; pourriflage: "Belle Isis, je suis dans cette situation!" La prologue de cette histoire a été pour moitié dans ses victoires. L'ennoblissement du cheval est à proprement parler
dans ses victoires. L'ennoblissement du cheval est à proprement parler la constitution du régime féodal. Le premier fonctionnaire de l'État, après le roi, s'appelle connétable (le chef de l'écurie) ; vient ensuite le maréchal (médecin du cheval), puis le grand-écuyer (premier valet de pied du cheval) et le reste... L'apogée de la splendeur du cheval dit les beaux jours de la féodalité nobiliaire et de la chevalerie. Le cheval a son nom dans les chants des poètes, à côté de celui des plus nobles héros. Un jour cette fortune décline. Le preux Bayard périt d'une balle. La poudre à canon
Le preux Bayard périt d'une balle. La poudre à canon a tué le cheval et la féodalité du même coup. L'esprit d'examen se lève et proteste ; l'aurore des libertés populaires a point à l'horizon. 'Et avec la même facilité que le cheval de guerre, le vrai cheval nous a dit les temps passés, la barbarie et le patriarcat, Abraham et Sémiramis, Rome et Athènes, il nous dira les temps présents, et peut-être, si on l'en priait bien, les temps de l'avenir. Écoutons le temps présent, l'Angleterre et la France. Lequel est le pays d'Europe où le cheval de sang
Lequel est le pays d'Europe où le cheval de sang joue encore le plus brillant rôle? C'est l'Angleterre ! Pourquoi cela? Parce que l'Angleterre est une contrée où règnent l'oppression et la misère, une contrée qu'exploite odieusement un millier de familles de sang barbare. En Angleterre, la race conquérante est tout, le reste de la nation rien. Le lord anglais estime son cheval en proportion du mépris qu'il porte à l'Irlandais, au Saxon, races inférieures qu'il a vaincues de coutte à coutte avec sa bête. Gardez-vous d'offenser un seul crin de la robe d'un noble coursier dans les États britanniques,
de la robe d'un noble coursier dans les États britanniques, vous qui tenez à vos écus et à votre liberté, car le cheval est l'apanage de l'aristocratie des clots, et ces lords ont fait déclarer, de par la loi, leur cheval inviolable et sacré. Par exemple, vous pouvez vous permettre d'assommer un homme d'un coup de poing, de mener votre femme au marché la corde au cou, et de traîner dans la fange des ruisseaux la malheureuse prostituée, la fille du pauvre artisan que la misère a vouée à l'infamie. La loi de la Grande-Bretagne tolère ces peccadilles. Le peuple
La loi de la Grande-Bretagne tolère ces peccadilles. Le peuple anglais qui ne se sert aucunement du cheval, est excessivement lié de la philanthropie de ses lords, qui tendent jusque sur les animaux domestiques, à ce qu'il dit. L'inviolabilité du cheval anglais en apprend plus évidemment sur les institutions aristocratiques de l'Angleterre que tous les vœux de Blackstone et de Montesquieu. Maintenant la simple inspection de l'animal vous dévoilera les mœurs les plus intimes, et le caractère et les arts, et la physionomie du peuple britannique. Nous ne saurons pas d'avance que l'amour désordonné de la verticale et l'horreur de
d'avance que l'amour désordonné de la verticale et l'horreur de l'ellipse sont les deux traits les plus saillants du caractère anglais, que la conduite de ce peuple à l'égard du cheval arabe suffirait pour le démontrer. Le cheval arabe, tel qu'il était sorti des mains de Dieu, était une incertitude extrême dans ses errements. Voici comment s'exprime, à ce sujet, le Journal de Manheim: "On mande de Trieste que l'idée d'un Zollverein italien a été agitée et qu'elle en sera bientôt question officiellement. Plusieurs États de l'Italie, dont la Toscane figure, se sont dit-on, montrés favorables pour se réunir à
figure, se sont dit-on, montrés favorables pour se réunir à un système de douanes avec la Lombardie et l'Illirie, sous certaines modifications, et en reconnaissant le protectorat de l'Autriche. On espère par cette union avancer les affaires non seulement commerciales mais aussi paralyser certaines influences de l'étranger. Des négociations sont entamées sur la navigation du Pô, ainsi que sur d'autres rotations de commerce avec la Sardaigne, Naples et Modène. Le baron Kubeck a dirigé ces négociations tandis que M. de Metternich s'est occupé des affaires politiques de l'Italie. Plusieurs conférences ont eu lieu avec les diplomates italiens dans les salons
ont eu lieu avec les diplomates italiens dans les salons du prince. Rien ne transpire encore sur le résultat de ces entrevues." Nous désirons que ces conférences et ces négociations aient une heureuse issue. Il nous semble que l'intérêt bien entendu de l'Autriche et des États italiens, est d'abattre les barrières de douanes qui les séparent. Commercialement et industriellement, l'Autriche a besoin de l'Italie, comme l'Italie a, sous ce rapport, besoin de l'Autriche. De plus, à d'autres égards, elle supporte péniblement le poids de la domination autrichienne. Par l'Italie, l'Autriche joue un rôle dans la Méditerranée et dans la question
joue un rôle dans la Méditerranée et dans la question d'Orient. Par l'Autriche et les chemins de fer qu'elle est en train de construire, les ports et les États italiens ont le marché de l'Allemagne. Les liens de cette solidarité naturelle et géographique doivent être resserrés pour le bien des deux pays. Et que l'Italie ne se fasse pas de crainte ! Le Zollverein deviendra pour elle une institution libérale ; car le lien politique et militaire s'affaiblira en raison même des développements du lien commercial et industriel. D'ailleurs, l'Italie, qui est encore morcelée comme au moyen-âge, retrouvera une vie
qui est encore morcelée comme au moyen-âge, retrouvera une vie nouvelle par l'abaissement de son immense réseau de frontières. La facilité des échanges et des communications fera disparaître peu à peu cet antagonisme de sentiments entre les divers États italiens, qui a résisté à tous les bouleversements et à toutes les révolutions dont la Péninsule italienne a été le théâtre. Forte de son unité nouvelle, l'Italie, après avoir donné une main à l'Autriche, donnera l'autre à la France. Et alors l'Italie aura le plein essor de sa liberté. Après avoir été, depuis le moyen-âge, le champ de bataille. et en
été, depuis le moyen-âge, le champ de bataille. et en quelque sorte la pomme de discorde entre la France et l'Autriche, l'Italie unira ces deux nations; elle fera communier en elle le Gaulois et le Germain; elle remplira ainsi une fonction importante dans l'alliance de l'Europe centrale, alliance fondée pour organiser la paix et la liberté du monde. Le Zollverein, dit la Gazette de Cologne, est dans ce moment en négociations avec presque tous les Etats de l'Italie. Jusqu'à présent, c'était par l'entremise des navires français et anglais que l'échange de certains articles italiens se faisait pour les manufactures allemandes.
de certains articles italiens se faisait pour les manufactures allemandes. Les négociations tendent à remplacer ces navires par des vaisseaux marchands allemands. En général, ajoute ce journal, les tarifs italiens sont sur le point d'être considérablement modifiés pour les produits étrangers, notamment pour ceux de l'Allemagne. Les correspondances publiées par les journaux de Marseille, et arrivées par le dernier paquebot d'Orient, ne font aucune mention du traité qui aurait été conclu entre Méhémet-Ali et l'Angleterre, lors du passage de sir Henri Hardinge à Alexandrie. Quelques-unes même nient l'existence d'aucun traité. Ce silence et ces dénégations ne prouvent rien contre la
Ce silence et ces dénégations ne prouvent rien contre la possibilité de cette convention administrative, comme l'a appelé le Journal des Débats. L'ignorance des correspondants d'Alexandrie prouve seulement que cette nouvelle, dont les Anglais étaient intéressés à garder le secret, n'avait pas transpiré dans la colonie européenne. En Orient, les nationalités diverses qui vivent à côté les uns des autres sur la même terre, forment autant de sphères distinctes qui ont leurs relations et leurs affaires particulières avec le pouvoir local. Un consul général d'Angleterre en Égypte, par exemple, traite directement et isolément avec le pacha; il n'invoque que lorsqu'il
directement et isolément avec le pacha; il n'invoque que lorsqu'il lui plaît le concours de ses confrères; il ne leur communique pas ses négociations; et, de son côté, le pacha ne va pas raconter aux autres consuls généraux ce qui a été fait avec chacun d'eux. Méhémet-Ali se garderait bien surtout d'une pareille communication, lorsque le soi-disant arrangement serait de nature à blesser sa fierté. Enfin, il ne faut pas oublier que les Anglais, en Orient comme ailleurs, sont le peuple le moins communicatif et qui sait le mieux tenir les étrangers à distance. Si l'on rapproche toutes ces circonstances,
les étrangers à distance. Si l'on rapproche toutes ces circonstances, on concevra que la nouvelle de la convention Hardinge, transmise par une plume anglaise d'Alexandrie à Beyrouth, de Beyrouth à Malte, de Malte à Londres, ait pu être jetée dans la circulation des journaux européens, et revenir à Alexandrie, sans que la connaissance de cette convention (si elle existe) ait cessé d'être renfermée dans le groupe britannique. Quoi qu'il en soit, et en admettant que la conclusion de ce traité ne soit pas actuellement accomplie, nous le répétons, l'Angleterre veut obtenir à Suez des avantages exclusifs, et elle atteindra infailliblement
obtenir à Suez des avantages exclusifs, et elle atteindra infailliblement son but, si la France et l'Allemagne ne se hâtent de prendre, d'accord avec le vice-roi d'Égypte, l'initiative d'une opération sociétale par la canalisation de l'isthme. On lit dans le journal maritime la Flotte : « Le nouveau grade qui vient d'être conféré à M. le prince de Joinville est une récompense si hautement méritée, que la louange ici serait superflue. » La marine est le meilleur juge des opérations de l'amiral qui a dirigé la guerre du Maroc; et nous pouvons dire, en connaissance de cause, que la marine
nous pouvons dire, en connaissance de cause, que la marine est contente, et ressent un juste orgueil du chef que la maison royale lui a donné. Un officier de reconnaissance, dont la Démocratie pacifique publie aujourd'hui la correspondance, s'exprime sur le prince dans les termes suivants : « Il est difficile qu'un cœur plus intrépide soit servi par une intelligence plus sage et plus lucide. » Cette phrase, aussi brève qu'expressive, résumerait tous les jugements. Plusieurs de nos lettres rapportent aussi des paroles du prince; nous savons que les mots heureux sont souvent de source apocryphe, et nous ne nous
heureux sont souvent de source apocryphe, et nous ne nous chargeons point de donner cours à tous ceux que l'on nous transmet. Voici néanmoins de simples et nobles paroles que nous garantissons : « Un de nos consuls des côtes du Maroc s'était vu forcé d'abandonner sa garde-robe au milieu des difficultés et des périls du débarquement; il s'excusa, en s'asseyant à la table du prince, sur l'état du modeste vêtement auquel il était réduit : « Monsieur le consul, lui dit S. A. R., vous êtes dans le costume d'un homme qui vient de faire son devoir; c'est le
d'un homme qui vient de faire son devoir; c'est le plus bel habit que l'on puisse porter. » M. le prince de Joinville était attendu à Toulon le 20 septembre; mais le prince n'a pas voulu quitter le théâtre de la guerre avant d'avoir fait opérer lui-même la rentrée de tout le personnel et du matériel laissé à Mogador. Il a tenu également à rentrer dans le port de Toulon à la tête de cette même flotte qui a vaincu sous son commandement; Toulon lui prépare un brillant accueil. Après avoir recueilli, en traversant la France, les hommages de la
avoir recueilli, en traversant la France, les hommages de la reconnaissance nationale, le prince, enfin, jouira d'un repos nécessaire à sa santé un peu altérée, nous dit un correspondant, par les fatigues glorieuses qu'il a éprouvées et l'influence du climat brûlant du Maroc. (La Flotte.) Les lieutenants d'artillerie de marine de Brest ont fait célébrer, dans l'église de Saint-Louis, un service solennel pour leur camarade, le lieutenant d'artillerie Pottier, tué à Mogador. Toutes les autorités de la ville et une grande partie de la population se sont associées à ce pieux hommage rendu, par le corps de l'artillerie, à la
pieux hommage rendu, par le corps de l'artillerie, à la mémoire de ce brave et regrettable officier. (La Flotte.) Le Morning-Advertiser contient, sur la situation actuelle des esclaves à l'île de Cuba, des détails qui seraient trop horribles s'ils n'étaient pas, ce nous semble, un peu exagérés. Quoi qu'il en soit, il parait que l'Angleterre est décidée à forcer l'Espagne à adopter les mesures nécessaires pour faire cesser cette situation de choses. Voici ce que dit à ce sujet le Morning-Advertiser : Cuba n'est plus qu'un immense abattoir, suintant le sang humain, le sang qui demande au monde entier, à
sang humain, le sang qui demande au monde entier, à l'Angleterre surtout, miséricorde et vengeance ! Il y a longtemps qu'on a transporté des charretées entières de chaînes d'une partie de l'île à l'autre, pour enchaîner les pauvres victimes foulées aux pieds de la tyrannie; et les dernières nouvelles reçues ne vont que mieux prouver que la guerre faite aux intérêts de l'humanité se continue avec plus de rage que jamais. C'est sur ce théâtre de carnage qu'on transporte en ce moment les nègres d'Afrique par milliers, au mépris des traités, des protestations et des amendes. La mauvaise foi de
traités, des protestations et des amendes. La mauvaise foi de l'Espagne s'est montrée d'une autre façon. La commission mixte dont nous avons eu déjà occasion de parler, avait, dans l'accomplissement de son devoir, affranchi un grand nombre d'esclaves, souffrant une injuste captivité. Ces pauvres diables ont été asservis de nouveau par ceux-là même qui devaient leur garantir la liberté. Sous le gouvernement du général Valdès, s'était effectué l'affranchissement de ces victimes de l'injustice. Mais l'œuvre de l'humanité commencée avec ardeur en janvier 4812, diminua graduellement et parut tout-à-fait sous la tyrannie de Donnel. L'Angleterre, qui peut l'empêcher, est bien décidée
tyrannie de Donnel. L'Angleterre, qui peut l'empêcher, est bien décidée à ne plus se laisser jouer par sa perfide alliée. Lord Aberdeen a donné à M. Butler l'ordre d'exiger du gouvernement espagnol l'exécution future des engagements pris par le traité de 1835, par la promulgation d'une loi contre tous les négriers, sujets de l'Espagne. L'Espagne devra en réclamer du général O'Donnell, le capitaine-général de Cuba, toute son attention aux communications de l'Angleterre, relatives à tous les cas où les traités d'abolition viendraient à être violés, et lui ordonner d'agir, en opposition directe, avec ses propres vœux, en continuant les mesures
opposition directe, avec ses propres vœux, en continuant les mesures de répression commencées par son prédécesseur, et en les menant avec efficacité. Une insinuation très significative a été faite à l'oreille de l'Espagne, sur la ligne de conduite que l'Angleterre se impose de suivre dorénavant vis-à-vis des négriers. « L'Angleterre lui dépêche de lord Aberdeen à M. Butler » devra s'en rapporter à ses propres ressources, à elles seules, pour la suppression de la traite des nègres pratiquée par des navires portant le pavillon espagnol, et elle est décidée à agir en conséquence. » Lord Aberdeen a pris, un peu
agir en conséquence. » Lord Aberdeen a pris, un peu tard, il est vrai, (mieux vaut tard que jamais), une résolution sur laquelle il ne doit pas revenir, mais devra être, au contraire, suivie d'autres, propres à assurer l'exécution des justes récriminations qu'il a fait entendre. Nous savons, et l'Espagne sait bien aussi, avec quelle facilité nous pouvons la forcer à abandonner l'horrible trafic qu'elle exerce. Le Times proteste contre le blâme adressé par le commandant de la station anglaise à Gibraltar à l'auteur des fameuses lettres du W — Il serait plus digne d'un journal comme le Times de
Il serait plus digne d'un journal comme le Times de s'incliner devant la justice et la vérité. On lit dans le Morning-Advertiser Nous avons à enregistrer l'insulte faite au pavillon anglais par les Maures. Le bateau à vapeur de majesté le Sydenham, en s'approchant de Rabat, a été salué par une pluie de boulets qui a endommagé le navire de façon à le contraindre à aller se réparer à Gibraltar. On dit que cela s'est passé le 5 courant M. l'ingénieur en chef Garella, qui avait été chargé par le ministre d'étudier un projet de canal inter-océanien à travers l'isthme
ministre d'étudier un projet de canal inter-océanien à travers l'isthme de Panama, est de retour après avoir accompli sa mission. Nul doute que les études de cet ingénieur distingué n'apportent de nouvelles lumières sur les moyens de surmonter les difficultés que l'science humaine l'entreprise grandiose d'un canal maritime destiné à la navigation de tous les peuples du globe les deux grands océans. Nous regrettons que le ministère, au lieu d'envoyer M. Garella devoir isolément le passage de l'isthme de Panama, n'ait pas sollicité concours des autres États pour former une commission scientifique qui aurait exploré toute la partie de l'Amérique
commission scientifique qui aurait exploré toute la partie de l'Amérique centrale, depuis la hauteur de cet isthme jusqu'aux régions de l'isthme de Nicaragua, et de celle de Tehuantepec dans le Mexique. Déjà, depuis longtemps, d'autres explorations ont été faites sur différentes localités, et dernièrement encore, comme nous l'avons dit, M. l'ingénieur Gaetano Moro, le colonel de la Troop Light Infantry et le lieutenant de vaisseau José Gonzalez y Robles ont étudié l'isthme de Tehuantepec. Les travaux de M. Garella compléteront sans doute ceux qui ont été faits par les ingénieurs Lloydet Falmare, en 1827 et 1828, d'après les ordres de
Lloydet Falmare, en 1827 et 1828, d'après les ordres de Bolivar; mais, il faut le dire, toutes ces études isolées ne pourront jamais donner la complète solution de ce grand problème. Les nations civilisées voudront-elles ravaler ces magnifiques travaux au niveau de ceux que multiplie inutilement la concurrence en les reliant à des proportions mesquines ? Verra-t-on s'ouvrir deux ou trois canaux inter-océaniens ? Espérons qu'il n'en sera pas ainsi, et que les efforts isolés qui ont été faits jusqu'à ce jour feront bientôt place aux travaux d'une commission d'hommes éminents délégués par les différents pays. Fernand Cortès, en écrivant
éminents délégués par les différents pays. Fernand Cortès, en écrivant à Charles-Quint qu'il espérait trouver passage le long du grand isthme qui réunit les deux Amériques, ajoutait qu'il ne manquait à ce puissant empereur que cette voie de communication pour être le monarque du monde. Tenons compte de ces paroles mémorables, et puisse la France être la première à faire connaître par les autres puissances l'idée d'un concours général dans le but de Affaire de la Tour de Nesle. Le jeudi 26 septembre, la cour d'assises de la Seine a rendu judgment dans l'affaire de la Tour de Nesle. Stanislas
rendu judgment dans l'affaire de la Tour de Nesle. Stanislas Louvet, Bonichon, ainsi que d'autres personnes, ont été condamnés gracieusement. La courbe de son encolure et celle de sa croupe rivalisaient de pureté et de délicatesse avec les plus suaves des courbes féminines. Cette encolure avait été ainsi pliée en forme d'arc, pour que le cavalier fut le maître absolu des mouvements de sa monture, au moyen de la bride, corde de l'arc, qui permet de refréner toute velléité de "rébellion du coursier, en forçant, par la moindre pression, la tête de l'animal à se rapprocher de son poitrail. Dans
tête de l'animal à se rapprocher de son poitrail. Dans cette position, le mors porte sur les barres, la partie la plus sensible de la bouche du cheval: un enfilé le guiderait avec un fil de soie. Ce système de courbes élastiques qui se succèdent et se correspondent sur toute l'étendue du corps de la bête, depuis le sommet de la tête jusqu'aux extrémités des membres, n'avait été imaginé que pour adoucir au cavalier l'ébranlement de la secousse et convertir le mouvement du galop en un doux balancement. C'était là le secret de la douceur infinie des réactions du cheval
le secret de la douceur infinie des réactions du cheval arabe, de la grâce de son allure et de la sécurité de son pied. L'indigène britannique a éprouvé le besoin d'améliorer ces formes, et de les rapprocher de ce type idéal de beauté que son ardente imagination caresse (l'angle droit), type sur le patron duquel il avait déjà taillé la démarche et le costume des femmes de son pays. L'Anglais a dépensé une foule de millions et deux siècles d'efforts pour obtenir le merveilleux résultat qu'on appelle le cheval de course. Je donnerais beaucoup de choses pour pouvoir faire comprendre