jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
mon avis, peuvent intéresser le commerce belge soit pour la consommation intérieure, soit pour entretenir un commerce très actif avec d’autres pays, sont : Le blé, les chiffons, les os, les fruits, la laine brute, les légumes, les matières servant à la tannerie, l’orge, les pierres et terres minérales, le riz, le vin, les bois brut, les bois travaillés, les briques, le lin et le chanvre, le maïs, les verres, etc., etc. Ces derniers articles intéressent aussi le commerce des îles Ioniennes et les ports des Deux-Siciles, auxquels pourraient toucher les navires belges, comme le font les steamers anglais et
les navires belges, comme le font les steamers anglais et hollandais, pour y charger les citrons, figues, huiles, oranges, raisins et bien d’autres articles qui ont un rapport direct avec le commerce de la Belgique. J'appelle surtout l’attention sur les céréales, les bois, le chanvre et les verres, qui sont dirigés en quantités considérables vers l’Angleterre, les îles Ioniennes, etc. En résumé, la Belgique possède des matières premières et des articles manufacturés présentant toutes les conditions propres à déterminer une forte exportation vers notre port. Pour arriver à des résultats heureux, il est indispensable de bien connaître le marché et
heureux, il est indispensable de bien connaître le marché et conséquemment de le faire visiter par des commis voyageurs intelligents qui, renseignés sur les usages et les exigences de notre pays, au courant des prix, connaissant la solvabilité de nos maisons, seraient à même de conclure de bonnes affaires et de confier la marchandise en des mains sûres. Les principales maisons des autres nations étrangères suivent ce système, et trouvent à placer avantageusement grand nombre de marchandises que la Belgique pourrait aussi nous envoyer si elle les imitait. Si, indépendamment des commis voyageurs, des industriels et des commerçants belges voulaient
des commis voyageurs, des industriels et des commerçants belges voulaient se mettre en rapports directs avec une maison d’ici, tant pour l’importation que pour l’exportation, ce consulat se chargerait volontiers d'établir ces rapports avec des personnes qui, à la connaissance parfaite du pays en général, joignent la solvabilité et la loyauté désirables dans les affaires. Venise possède des articles pour l’exportation qui peuvent servir de cargaison de retour et de fret pour différents ports, et ces articles intéressent directement le commerce belge, soit pour la consommation du pays même, soit pour activer des relations suivies avec les nations voisines. Donc,
pour activer des relations suivies avec les nations voisines. Donc, des communications sûres et régulières, ou du moins fréquentes, entre Anvers et Venise par des steamers à hélice, seraient non seulement utiles, mais nécessaires au développement de nos relations commerciales qui, dans ce cas, présenteraient la plus brillante perspective. COMMERCE GÉNÉRAL DE VENISE. Le mouvement total voie de mer donne les chiffres suivants : Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. 1857. Fr. 140,319,242 175,244,300 141,459,678 177,218,805 156,053,006 Dimin. 34,925,058 1,140,436 36,959,563 15,733,764 Le commerce voie de terre et de rivière, durant l’année passée comparé aux trois années précédentes,
de rivière, durant l’année passée comparé aux trois années précédentes, offre les chiffres suivants : Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. Fr. 106,461,062 138,460,020 95,188,081 137,462,203 Augmentation. 11,272,981 à Diminution. -31,998,958 -31,001,141 Le total des transactions, voie de mer, de terre et de rivière, présente les sommes ci-après : Importation et exportation réunies. 1861. 1860. 1859. 1858. Fr. 246,780,304 313,704,320 236,647,759 314,741,008 Augmentation. 10,132,545 Diminution. -66,924,016 -67,960,704 Il est à remarquer qu’une partie des marchandises font échelle à Venise. Bien qu'il soit impossible de déterminer leur importance réelle, on peut toutefois s'en former une idée approximative en examinant
on peut toutefois s'en former une idée approximative en examinant les valeurs des articles importés du littoral autrichien, qui ne font généralement que s'entreposer à Venise pour être ensuite expédiés sur la terre ferme voisine. Venise étant port franc, la douane doit naturellement tenir compte de ce transit, et les tableaux en question sont tirés des comptes rendus de la douane même. Céréales et graines oléagineuses.-Le mouvement général des céréales en 1861, quoique inférieur à celui de l'année 1860, a présenté des oscillations dont il faut tenir compte. Cette diminution est due au commerce de terre et de rivière, car
est due au commerce de terre et de rivière, car le commerce par la voie maritime présente au contraire une augmentation sur celui de l'année précédente. Le blé a suivi l'impulsion générale vers la hausse. Pendant le premier trimestre de l'année, des envois considérables eurent lieu pour l'Angleterre. Plus tard, la France retira quelques cargaisons de blé indigène; mais vers la fin de l'année, la baisse des prix en France et en même temps les prix élevés persistant sur notre marché, arrêtèrent toute espèce de transaction entre ces pays. L'exportation du blé vers le littoral illyrien et dalmate se trouva
du blé vers le littoral illyrien et dalmate se trouva sinon arrêtée, du moins sensiblement diminuée à cause de la concurrence de la Hongrie et de la Croatie. Cette concurrence est favorisée par les chemins de fer qui relient maintenant ces contrées, et par la qualité du blé qui est supérieur en poids à celui que produit notre sol. Pendant le premier semestre de 1861, les prix du maïs furent tellement bas, que la spéculation en fut arrêtée. Notre stock fut presque dégarni, par suite des exportations vers l'Italie méridionale et l'Angleterre. Pendant le second semestre une sécheresse extraordinaire ayant
et l'Angleterre. Pendant le second semestre une sécheresse extraordinaire ayant endommagé les récoltes en Italie, les prix et les transactions prirent un mouvement ascensionnel trop marqué peut-être, la spéculation et les transactions à prime élevèrent les prix à un taux supérieur à celui des autres marchés, et surtout des marchés étrangers. En conséquence, notre importation fut bien supérieure à celle de 1860. Le seigle, l'avoine, l'orge et les graines oléagineuses ne donnèrent lieu qu'à des transactions restreintes. Les graines oléagineuses furent contrariées par la grande importation des huiles de Hongrie et d'autres pays. Le commerce du riz a été très
et d'autres pays. Le commerce du riz a été très actif; on évalue l'importance de la consommation locale et de l'exportation à 200,000 sacs environ. L'année s'est terminée dans un calme complet pour tous les articles ; les prix étaient à la baisse. L'importation et l'exportation, par la voie maritime, des principaux articles, a été la suivante : IMPORTATION. EXPORTATION. Quantité. Valeur. Quantité. Valeur. Blé stajo. 64,351 fl. 419,450 st. 432,968 fl. 2,814,290 Maïs — 284,820 1,281,690 170,153 765,690 Seigle.. — 82,881 331,520 4,466 17,860 Orge — 41,646 145,760 17,611 61,630 Riz — 10,052 80,420 67,733 541,850 Légumes. — 12,408
61,630 Riz — 10,052 80,420 67,733 541,850 Légumes. — 12,408 62,040 40,573 202,870 Avoine — 67,403 168,510 1,507 7,540 Stajo. 563,741 fl. 2,489,390 st. 735,011 fl. 4,411,730 Francs. » 6,223,475 » 11,029,325 Quoique les prix varient à chaque instant, j'indiquerai ceux que l'on cote aujourd'hui pour les principaux articles : Blé indigène, de fl. 6 65 à fl. 7 75 le stajo. — Romagne. 7 00 8 00 Mais indigène. 6 60 7 00 — Romagne 4 00 4 30 — Danube 4 15 4 30 Seigle indigène. 4 20 4 40 -Danube et Azof 4 00 4 35 Avoine
4 40 -Danube et Azof 4 00 4 35 Avoine indigène 2 25 2 50 étrangère. 2 00 2 70 Orge Pouille. 3 00 3 10 * — Levant et Dalmatie 2 50 3 00 Riz Sardaigne. 1470 15 25 Je ferai observer que le poids de notre stajo varie selon la qualité des graines ; je me réfère, à cet égard, au tableau qui figurait dans mon rapport de 1859. Les céréales jouissent de la taxe de 2 p. c., le blé excepté. Fret pour l'Angleterre, de s. 4. 3. à s. 4. 6. le quarter in full. Pour
3. à s. 4. 6. le quarter in full. Pour Marseille de 2 fr. à 2 fr. 25 la charge et 5 p. c. de chapeau. Huiles. L'importation de cet article, surtout après le premier trimestre, a été plus forte que celle de l'année précédente. Pendant le premier et le second trimestre de 1861, les prix de l'huile déclinèrent progressivement ; plus tard, ces prix s'élevèrent lentement jusqu'à la fin de l'année. Notre stock fut toujours suffisamment fourni, grâce aux arrivages du Levant et des îles Ioniennes, où les récoltes furent plus abondantes que celles du royaume de Naples. On
furent plus abondantes que celles du royaume de Naples. On vient de conclure quelques affaires dans les qualités et aux prix ci-dessous : Huile Bari et Mola, duc. 228 à 230, escompte 10 p. c. les 6 hect. — Rossano, 230 » — Susa, 225 10 à 12 » Corfou, Ithaque, Ste-Maure, 220 » Il Le ducat, monnaie conventionnelle pour les transactions d'huile, est égal à 3 fr. 73 c. Poissons secs et salés. — Le hareng seulement est l'objet d'une forte importation, tandis que les sardines salées de l'Istrie et de la Dalmatie n'offrent pas de différences sensibles avec
et de la Dalmatie n'offrent pas de différences sensibles avec l'importation de l'année précédente. La pêche de 1860 ayant été fort médiocre en Norvège, l'importation du stockfisch fut loin d'atteindre les proportions de celle des années antérieures. Toutefois, vers la fin de l'année, ces arrivages furent plus considérables. En conséquence, les prix respectifs oscillèrent, en raison de l'abondance ou de la rareté de la marchandise. Le dépôt du stockfisch étant très limité, les prix augmentèrent. Vins, liqueurs, esprits. — Le commerce des vins et surtout des vins de luxe a été beaucoup moins actif en 1861, par suite de l'usage
été beaucoup moins actif en 1861, par suite de l'usage de la bière et d'autres boissons, et par suite du prix élevé des vins, et aussi à cause de la mauvaise situation économique du pays. Le commerce des liqueurs et des esprits avec l'étranger a été également fort inférieur à celui de l'année précédente. Je me hâte d'ajouter que cette diminution extraordinaire tient en partie à la forte importation qui avait eu lieu en 1860, comme je l'ai fait remarquer plus haut. La Dalmatie, à elle seule, a fourni les huit dixièmes environ de la totalité des vins ordinaires introduits
huit dixièmes environ de la totalité des vins ordinaires introduits dans notre port durant l'année passée. Les quatre neuvièmes des vins de luxe nous sont arrivés par la voie de Trieste ; la Turquie nous a envoyé directement une quantité égale, et la Sicile le restant. La presque totalité de l'exportation s'est dirigée vers le littoral vénitien et illyrien. Denrées coloniales, drogueries, etc. Le chômage des raffineries de sucre dans les provinces vénitiennes a réduit les proportions de ce commerce, dont les opérations ne dépassent ordinairement pas les besoins de l'intérieur et des provinces vénitiennes. Mais il arrive quelquefois que
l'intérieur et des provinces vénitiennes. Mais il arrive quelquefois que l'esprit de spéculation et un mouvement vif, comme celui de l'année passée, succède aux transactions calmes et pratiques. En 1861, l'importation du café a été de 35,000 quintaux environ, d'une valeur de 5,700,000 francs, c'est-à-dire à peu près semblable à celle de l'année précédente. L'importation du sucre présente une augmentation sur celle de l'année 1860, qui avait été inférieure à celle de 1859. Elle s'élève à 86,054 quintaux, valant 8,175,000 francs. Les produits médicinaux étrangers, qui nous arrivent pour la plus grande partie par la voie de Trieste et même
plus grande partie par la voie de Trieste et même directement, la crème de tartre de la Hollande et des États pontificaux, la manne de Naples et d'Angleterre, font une concurrence toujours plus ruineuse à nos produits nationaux. Aussi, le consommateur se plaint de ce que ces produits sont inférieurs aux produits nationaux et souvent falsifiés. C'est là sans doute une des causes principales de leur bas prix, et conséquemment de la concurrence. Bois. — Les bois de construction nous viennent du Cadore, de Belluno, du Tyrol allemand, de la Carniole, de la Carinthie ; et par mer, dans des
Carniole, de la Carinthie ; et par mer, dans des proportions relativement minimes, du littoral autrichien et vénitien et de la Sardaigne. La Sicile, l'Angleterre, Malte, les États pontificaux, Naples, etc., nous fournissent de petites quantités de bois ouvré, tel que barriques, meubles, etc. Le littoral autrichien nous envoie des quantités considérables de bois à brûler. Sans revenir sur les causes qui amènent une diminution progressive dans cette branche de commerce en général, je dois constater qu'elle présente encore des chiffres assez élevés, qui me paraissent pouvoir intéresser le commerce belge. L'exportation du bois de construction, en 1861, par la
belge. L'exportation du bois de construction, en 1861, par la voie maritime, a toutefois été supérieure à celle de 1860. Quant aux prix des bois, je me réfère au tarif joint à mon rapport de l'année passée. Soie et laine. — Depuis l'ouverture du port franc en 1852, le commerce de la soie y est presque nul. On ne retire de l'intérieur que les qualités nécessaires aux besoins de quelques petites industries. De faibles quantités de cocons ont été retirées directement de la Turquie par la voie de Trieste. Le commerce des œufs de vers à soie, qui a pris
commerce des œufs de vers à soie, qui a pris un essor nouveau depuis la maladie de ce précieux insecte dans nos provinces, a donné lieu à une importation de 67 quintaux valant 2,500,000 fr. D'après ce que je viens de dire, on comprend facilement que l'exportation, par la voie maritime, de ces trois articles est presque nulle. Dans les autres localités du territoire vénitien, ce commerce est limité à la vente des œufs de vers à soie, de cocons et des produits des filatures de soie, lesquels sont expédiés en Lombardie, à Vienne, en Suisse et en France. L'importation
en Lombardie, à Vienne, en Suisse et en France. L'importation et l'exportation de la laine brute ont atteint à peu près le chiffre de 1860, c'est-à-dire le moitié seulement du chiffre de 1859. Chanvre et lin.Le chanvre, que l'on retire presque exclusivement des États pontificaux par voie de terre, s'entrepose à Venise pour être expédié ensuite à l'étranger. Nos provinces n'en retirent qu'une très-petite quantité. Des quantités considérables (un tiers) ont pris la voie de la Bohême, de la Bavière, etc. L'importation de cet article a été d'un quart inférieure à l'exportation. Autrefois, le chanvre donnait lieu à des transactions
à l'exportation. Autrefois, le chanvre donnait lieu à des transactions animées avec la Belgique; ces transactions ont complètement cessé aujourd'hui. Dernièrement, on en a envoyé en commission, mais les résultats obtenus n'engagèrent pas à continuer ces envois. Je pense que le chanvre pourrait donner lieu à une forte exportation de Venise pour la Belgique. Manufactures. Les événements politiques de 1848-1849 éloignèrent plusieurs maisons étrangères qui contribuaient à rendre ce commerce fort animé; la nouvelle ligne douanière après 1859 fut fatale à cette branche de commerce, qui commençait à se développer de nouveau après le rétablissement du port franc en 1852.
de nouveau après le rétablissement du port franc en 1852. L'importation des manufactures de coton en 1861 a été inférieure d'un cinquième à celle de 1860. Elle s'est élevée à 2,955 quintaux, valant 1,425,000 fr. La moitié environ de cette importation eut lieu par la voie de Trieste, et l'autre moitié, ou à peu près, directement d'Angleterre. Des quantités minimes nous sont arrivées de Malte, des îles Ioniennes et des États pontificaux. L'exportation comprend 1,221 quintaux, valant 910,000 francs. En revanche, l'importation des fils de coton, de lin et de laine a presque doublé et s'élève à 1,230 quintaux, valant
laine a presque doublé et s'élève à 1,230 quintaux, valant 380,000 fr. L'exportation s'est bornée à 165 quintaux, valant 50,000 francs. L'importation des manufactures de laine est descendue de 6,523 à 851 quintaux seulement, valant 530,000 fr. L'exportation, qui était en 1860 de 2,820 quintaux, s'est réduite, en 1861, à 264 quintaux, valant 165,000 francs. L'importation des toiles de lin et de chanvre a subi aussi des diminutions fort sensibles, et ces transactions ne sont arrivées qu'aux deux tiers seulement de ce qu'elles étaient en 1860. L'importation a été de 2,698 quintaux, valant 1,210,000 francs, et l'exportation de 915 quintaux,
2,698 quintaux, valant 1,210,000 francs, et l'exportation de 915 quintaux, valant 500,000 francs. Je citerai finalement les habits confectionnés qui représentent une valeur de 470,000 fr. (754 quintaux) pour l'importation, et de 620,000 fr. (996 quintaux) pour l'exportation. La presque totalité des transactions dans cet article a été faite avec le port de Trieste, et ensuite avec l'Angleterre, la France, l'Italie, etc. Ces chiffres se rapportent à notre commerce maritime. Il me manque quelques données pour fixer la valeur des marchandises qui sont entrées et sorties par la voie de terre et par les rivières. Je me bornerai donc à
terre et par les rivières. Je me bornerai donc à signaler la quantité : IMPORTATION. EXPORTATION. Manufactures de coton q. 535 1,247 Fil de coton, lin, laine, etc. 5,737 7,120 Manufactures de laine. 1,089 1,399 Toiles. 3,222 790 Habits. 23 111 Mêaux. — Les habits de l'arsenal militaire, qui maintenant se font à Trieste, et les difficultés que les transactions en général rencontrent par suite de la nouvelle ligne douanière du Pô et du Mincio, ont diminué aussi l'importance de ce commerce. Je me réfère à l'observation que j'ai faite à la suite des tableaux détaillés de notre importation et
à la suite des tableaux détaillés de notre importation et de notre exportation; je me bornerai à indiquer les quantités et les valeurs des principaux métaux qui sont entrés ou sortis de notre place : En 1861 il a été importé, par mer, 103,605 quintaux de fer brut, valant 5,180,250 francs. L'Angleterre y prend part directement pour 80,092 quintaux, la France pour 9,702 quintaux; le reste nous est amené par la voie de Trieste, des États pontificaux et de la terre. L'exportation se borne à 162 quintaux valant 7,975 fr. pour le littéral autrichien, la Grèce, Naples et l'Égypte. La
pour le littéral autrichien, la Grèce, Naples et l'Égypte. La terre-ferme voisine ne nous a envoyé qu'une quantité de 870 quintaux de fer brut, et en a retiré 40,094 quintaux. L'importation, par mer, du fer ouvré ordinaire, s'élève à 11,092 quintaux, valant 2,772,500 fr., dont 5,947 quintaux sont arrivés d'Angleterre. L'exportation, qui fut de 5,887 quintaux valant 1,471,800 fr., s'est dirigée presque en totalité vers les États pontificaux. L'importation, par mer, du fer ouvré de qualité supérieure n'a été que de 64 quintaux seulement; en revanche, l'exportation présente un chiffre de 15,180 quintaux valant plus de 2,500,000 fr. Les États
de 15,180 quintaux valant plus de 2,500,000 fr. Les États pontificaux ont retiré les cinq sixièmes de cette quantité. La ghisa qui nous vient presque exclusivement, soit directement soit par la voie de Trieste, offre un chiffre de 8,729 quintaux, valant 871,375 fr., pour l'importation, et 175 quintaux seulement, valant 18,000 fr., pour l'exportation, laquelle s'est dirigée vers la Dalmatie, Naples, la Sicile et les États pontificaux. Ont été importés 54 quintaux de fil de fer, valant 10,875 fr. Le total du fer ouvré importé, par voie de terre et de rivière, est de 5,477 quintaux et l'exportation ne dépasse
de rivière, est de 5,477 quintaux et l'exportation ne dépasse pas 2,404 quintaux. Le plomb, le zinc et l'étain brut figurent pour 4,134 quintaux, valant 206,605 fr., à l'entrée, et pour 283 quintaux, valant 14,125 fr., à la sortie. L'Angleterre nous a envoyé 660 quintaux, la Belgique 264 quintaux, la Hollande 90 quintaux, le reste est arrivé par la voie de Trieste. L'exportation s'est dirigée exclusivement vers le littoral autrichien. Le plomb, le zinc et l'étain ouvrés figurent pour une quantité de 543 quintaux, valant 62,900 fr., à l'entrée, et pour une quantité de 1,056 quintaux, valant 121,450 fr., à
pour une quantité de 1,056 quintaux, valant 121,450 fr., à la sortie. Ils sont arrivés d'Angleterre et de France par Trieste ; l'exportation s'est effectuée vers le littoral autrichien. L'importation de la terre ferme des métaux bruts ci-dessus mentionnés a été de 1,174 quintaux, et l'exportation de 1,285. L'importation de ces métaux ouvrés a été nulle et l'exportation s'est bornée à 9 quintaux. Quincaillerie, bijouterie, horlogerie. — Ce commerce est restreint, depuis quelques années, au simple commerce local et intérieur, par suite de la concurrence étrangère qui se fait directement dans le Levant, où Venise entretient des relations très suivies.
dans le Levant, où Venise entretient des relations très suivies. Ainsi l'importation, par mer, de la bijouterie n'a pas dépassé 4 1/2 quintaux, valant 8,000 fr., et l'exportation 3 quintaux, valant 5,250 fr. La quincaillerie a donné 499 quintaux, valant 864,000 fr., pour l'importation, et 420 quintaux, valant 715,850 fr., pour l'exportation. La quantité principale est arrivée d'Angleterre, et l'exportation s'est dirigée vers Trieste, les États barbaresques, etc. Cette branche de commerce est une de celles qui ont souffert le plus; elle présente une forte diminution sur celle de 1860. Industrie, etc. — J'ai signalé l'année dernière les causes de
Industrie, etc. — J'ai signalé l'année dernière les causes de la décadence de notre industrie. La nouvelle ligne douanière du Pô et du Mincio, le manque de capitaux, etc., etc., subsistant toujours, je ne ferai que répéter ce que j'ai dit déjà sur la position toujours plus fâcheuse dans laquelle se trouve l'industrie vénitienne. En dehors des causes ci-dessus mentionnées, je dois noter la triste influence exercée par la crise américaine sur les fabriques de verreteries, sur les fabriques de coton et de draps, et surtout sur les tanneries, à cause des bas prix auxquels furent vendues sur les marchés
cause des bas prix auxquels furent vendues sur les marchés d'Europe d'énormes quantités de peaux américaines plus ou moins bien tannées. Je ne pourrais que répéter ce que j'ai dit les années précédentes, si je voulais vous parler en détail de notre industrie, et vous entretenir de notre banque, de nos mines, etc. C'est pourquoi je crois pouvoir me dispenser cette année de traiter des questions qui n'intéressent pas directement nos relations commerciales, et dont j'ai consigné les détails dans mes rapports précédents. En dehors du traité de commerce conclu avec la Russie au commencement de 1861, et avec la
avec la Russie au commencement de 1861, et avec la Turquie au mois de mai 1862, je ne sache pas qu'aucune nouvelle loi ni nouveau traité soit venu modifier les rapports commerciaux et industriels de notre pays avec les États étrangers. NAVIGATION GÉNÉRALE DE VENISE. La navigation totale de Venise avec tous les ports, tant nationaux qu'étrangers, pendant l'année passée, comparée à celle des quatre années précédentes, donne les chiffres ci-contre : La grande quantité de navires à vapeur portant pavillon autrichien est due, presque en totalité, aux bateaux de la société du Lloyd autrichien, qui font le service entre
la société du Lloyd autrichien, qui font le service entre Venise et Trieste. Outre la société du Lloyd autrichien, nous avons deux lignes de vapeurs entre Liverpool, Venise et ports intermédiaires, et vice versa. Les départs ont lieu ordinairement de quinze en quinze jours de Liverpool et de mois en mois de Londres. Il y a aussi une ligne de bateaux à vapeur hollandais, qui touchent à Rotterdam et à Amsterdam. CHANGÉS EN LEST 1961. Total. Diminution. à voiles. à vapeur. Total. à voiles. à vapeur. la 100. Sav. Tonn. Tonn. Nav. Tonn. Nav. Tonn. Sav. Tonn. Nav. Tonn. Nav.