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Weckerling. 13 h 39’ 42” 3e. Leducq, Aujourd'hui : Soleil Levant : 3 h. 57 ; couchant : 19 h. 54. Premier quartier : le 4 ; pleine, le 12. LE TEMPS QU'IL FAIT : Baromètre : hier à midi, 763 ; à minuit, 764. Thermomètre : hier à midi, 17 ; à minuit, 11. QU'IL FERA Ciel peu nuageux, se couvrant progressivement. Quelques pluies l'après-midi. Vent du Sud-Ouest modéré. Température en faible hausse. LIRE la une M. Henry Bérenger, président de Commission des Affaires étrangères Sénat, a présidé mercredi, à Evian, séance d’ouverture de la Conférence chargée d’examiner la
à Evian, séance d’ouverture de la Conférence chargée d’examiner la situation des réfugiés politiques. Le plan britannique de retrait des volontaires d'Espagne, approuvé définitivement, mardi, par le Comité de non-intervention, a été communiqué, à Barcelone et à Burgos. On a confiance que le plan recevra l’adhésion des deux gouvernements espagnols, ce qui permettrait de commencer à bref délai, l’évacuation des volontaires étrangers. VOIR : EN PAGE 4. — Les Jeudis de mon Filleul, — A travers les journaux. EN PAGE 5, — Les résultats du Baccalauréat. EN PAGE 6. — Ceux de l’Union de Flandre. LA GUERRE EN CHINE DES
Ceux de l’Union de Flandre. LA GUERRE EN CHINE DES NAVIRES DE GUERRE CHINOIS SONT BLOQUÉS DANS LE GOULET DE HOU-KÉOU Tokyo. 6. — Grâce à une manœuvre combinée, les troupes navales et militaires japonaises sont parvenues à bloquer le goulet de Hou Kéou par lequel le lac Pouang communique avec le Yang Tsé Kiang et ont ainsi enfermé dans le lac quelques navires de guerre chinois et un grand nombre de jonques. Un millier de soldats chinois étaient montés dans une trentaine de jonques et cherchaient à fuir. Ils ont été pris sous le feu des Japonais et tués
ont été pris sous le feu des Japonais et tués jusqu’au dernier. Départ des Conseillers militaires allemands Chang-Hai. — Tous les conseillers militaires allemands ont quitté la Chine ; seuls sont restés quelques mécaniciens et moniteurs allemands. L'OCCUPATION DES ILES PARACEL Carte représentant l’emplacement des îles Paracel, en face de notre Indochine, qui viennent d’être occupées par des forces de police annamites pour empêcher les Japonais de s’y établir en maîtres LA LEGATION PONTIFICALE A REIMS La suite de S. Em. le cardinal Suhard, légat du Pape aux fêtes d’inauguration de la cathédrale de Reims, sera composée des personnalités suivantes
de la cathédrale de Reims, sera composée des personnalités suivantes : Mgr R, Fontanelle, protonotaire apostolique, chanoine de la basilique vaticane ; Mgr Bihéry, prélat de la maison de Sa Sainteté ; MM le comte Guillaume et le baron de Warenghien de Flory, camériers secrets de cape et d’épée ; M Paul Adam, P.S.S, directeur au Grand Séminaire de Reims, cérémoniaire, et M. le chanoine Belmont, secrétaire de Son Eminence ; M le comte Villa, gentilhomme; M. Henri Moreau, appariteur du cardinal légat. CONSEIL DES MINISTRES VENDREDI Londres, 6. — Les affaires d’Espagne et ses rapports avec les relations anglo-italiennes
Les affaires d’Espagne et ses rapports avec les relations anglo-italiennes ont figuré parmi les principaux sujets qui ont été discutés ce matin par le cabinet britannique au cours de sa réunion hebdomadaire. Les ministres ont été mis au courant du projet de note à adresser à Burgos en réponse au document apporté à Londres par sir Robert Hodgson. Cette communication suggérait, comme on le sait, la désignation d'Almería comme port, pour le ravitaillement civil républicain. La position géographique de cette base, ses voies d'accès permettent difficilement de la considérer comme répondant à toutes les conditions requises. De plus, on continue
répondant à toutes les conditions requises. De plus, on continue de penser que, même si Almería était désignée, cela ne réglerait pas la question du trafic maritime catalan et qu’un port devrait également être affecté au trafic dit civil sur la côte républicaine nord. La communication nationaliste souhaitait également fixer quelles seraient les marchandises étrangères dont l’importation serait tenue pour licite. Suivant Burgos, le pétrole brut, ses dérivés et le matériel de transport devraient être considérés comme contrebande de guerre. Cette prétention se heurte, dit-on, à l'avis des experts de la défense nationale. Si on lui donnait satisfaction, cela constituerait
la défense nationale. Si on lui donnait satisfaction, cela constituerait en effet un précédent grave qui pourrait être invoqué au cas où l’Angleterre se trouverait impliquée dans un conflit, étant donné que son ravitaillement en carburant, qui commande le fonctionnement de tous les engins de guerre modernes, dépend lui-même de l’étranger dans une large mesure. De façon générale d’ailleurs, même si l’on se montre désireux ici de négocier sur la base des ports dits de sécurité, on souligne que cela ne doit à aucun titre être considéré comme une reconnaissance du droit pour les nationalistes de couler sans avertissement les
du droit pour les nationalistes de couler sans avertissement les navires étrangers ancrés dans les autres ports républicains. Le premier ministre a annoncé son intention d’informer jeudi la Chambre de la réponse qu’il enverra à Burgos. LES TROUPES DU GÉNÉRAL FRANCO SE TROUVENT ACTUELLEMENT A 43 KM. DE SAGONTÉ ET A 65 KM. DE VALENCE Téruel, 6 — A droite et à gauche, le front du Levant s’est ébranlé à nouveau de Téruel à la mer, sur près de 200 kilomètres. A droite, la première étape est terminée et pendant que le corps d’armée de Castille du général Valera et
que le corps d’armée de Castille du général Valera et un groupe de divisions qui sont intervenues dans la récente action organisent les positions conquises, d’autres groupes de la 17 juin par l’aviation italienne “Survenir” a appris que le général Franco en donnera son ordre de départ de Carthagène le 1er juin dernier, A gauche, sur une trentaine de kilomètres, les généraux Aranda et García entrèrent dans Burriana, la ville était déserte ; ce n’est que vers le milieu de l’après-midi, quand la canonnade s’éloigna, que les habitants revinrent par petits groupes. Le port de Carthagène a été violemment bombardé
petits groupes. Le port de Carthagène a été violemment bombardé Un peloton vient de s’échapper. En deuxième position, le Belge LOWIE. Au fond : A. MAGNE et SPEICHER. (cadet), Oberbeck (Ail.), Heide (Ail.), tous même temps; 20e, Disseaux (Belge), 7 h. 04’ 29” ; 21e ex-æquo, Simonini (1er Italien); Vicini (It.) et Lesueur (cadet), tous même temps; 24e, Mallet (Fr.), 7 h. 05’ 37”; 25e, Yvon Marie (cadet), 7 h. 05’ 44”; 26e, Pamos (Esp.), même temps ; 28e. Van Schendel (Holl.), 7 h. 06’ 12’ ; 29e. Maes (Belge), 7 h 06”19”; 30e ex-æquo, Kint, Meulenberg (Belges), Masson, Vissers,
7 h 06”19”; 30e ex-æquo, Kint, Meulenberg (Belges), Masson, Vissers, Lauwers (Belges). Bartali et Bini (It.), tous même temps. Le départ Le départ est donné à Caen, à 10 h 45, à 93 coureurs, l’Espagnol Prior et le bleuet Bouvet ayant été éliminés à la fin de la Ire étape. Le champion de France Paul Maye, qui avait été blessé par un motocycliste maladroit au départ de la Ire étape, sur l’avis du médecin, n’a pas pris le départ, soit 3 défections au 2e jour. Les passages Vire A 12 h. 23. Louviot passe à Vire (58 km. précédant d’une
h. 23. Louviot passe à Vire (58 km. précédant d’une trentaine de mètres un peloton comprenant tous les autres coureurs du Tour de France Avranches Voici les passages à Avranches (109 km. du départ) des coureurs ; MUSSOLINI A OUVERT LA « BATAILLE DU BLÉ » LA COURSE A 7 kilomètres du départ, passe un peloton de 11 hommes emmené par J.-M. Goasmat qui a tenu la tête une grande partie de la course, connaissant à merveille les routes de son pays breton. A signaler la tentative du maillot jaune W. Oberbeck et du bleuet breton Le Guevel qui s’échappent
W. Oberbeck et du bleuet breton Le Guevel qui s’échappent de conserve au 50e kilomètre bientôt rejoints par Goasmat et Leducq Le vent est moins fort qu’hier et pousse les coureurs de côté. La course est prodigieuse de vitesse et les hommes suivent un train endiablé. A 24 kilomètres avant Lamballe passent 2 pelotons bien groupés comprenant UNE AGENCE DE RÉFORMES FRAUDULEUSES FAISAIT DE NOMBREUSES AFFAIRES AU CENTRE DE RÉFORME DE MARSEILLE 13 h. 40’ 02”; 4e. Goasmat, 13 h. 40’10”; 5e, A. Magne, même temps ; 6e, M. Ciemens, même temps ; 7e, Lowie, 13 h. 40’ 28” :
même temps ; 7e, Lowie, 13 h. 40’ 28” : 8e. Oberbeck, 13 h. 41’ 39” ; 9e, Vervaecke, 13 h 43’ 17” ; 10e, Disseaux, 13 h. 43’ 50”; 11e, Vicini, même temps; 12e. Bini, 13 h. 44’ 54” ; 13e, Kint, même temps; 14e, Bartali, 13 h. 45’ 22”; 15e, Martano, même temps. AUJOURD’HUI : 3ème ETAPE : SAINT-BRIEUÇ-NANTES (238 Km.) Départ à 10 h. 15 L'horaire probable Valino arrivent sur la ligne Nules-Villa. vieja. tenant sous les feux de leurs canons. Vall de Uxo et la dernière voie de Rocade que l’adversaire tient avant Sagonte. celle qui
voie de Rocade que l’adversaire tient avant Sagonte. celle qui va de Moncofar à Algar, en passant par Vall de Uxo. Les nationalistes se trouvent actuellement à 65 kilomètres de Valence par la route et à 43 kilomètres de Sagonte. Les troupes du général Franco ont crevé le front sur les deux ailes, à droite au sud de Téruel, à gauche devant Espadan. Les deux plus grandes barrières qui gênaient la progression franquiste vers le sud du Levant viennent de tomber. L’occupation de Burriana Sarragosse, 6. — Burriana, « capitale des oranges », que les nationalistes ont occupée mardi matin,
des oranges », que les nationalistes ont occupée mardi matin, est presque complètement détruite. Lorsque les troupes nationalistes entrèrent dans la ville, elles furent accueillies par des coups de feu tirés des fenêtres. Après une résistance de huit heures, le gouvernement républicain se retira. Les troupes nationalistes ont progressé également vers le sud de la province de Valence. Elles ont occupé Uixuel, à 35 kilomètres de Valence, et demandent aux populations de se rallier au gouvernement nationaliste ou de quitter la ville. Les avions du gouvernement de Barcelone bombardent des voies de communications et des points stratégiques. Ainsi le 4
voies de communications et des points stratégiques. Ainsi le 4 juin, l'aviation a bombardé une réunion de ces unités de la flotte du gouvernement de Barcelone. Sur ce bombardement, écrit-il, le gouvernement de Barcelone a ordonné le silence le plus absolu et a menacé d’arrestation et d’exécution ceux qui en auraient donné les détails. Le journal rapporte que le bombardement a été effectué par des aviateurs italiens partis des Baléares et composant l’escadrille des « Faucons ». On savait que les bombes légères, dit-il, avaient frappé certains navires à l’ancre dans le port, mais on sait seulement aujourd’hui que les
dans le port, mais on sait seulement aujourd’hui que les navires atteints sont les croiseurs « Libertad » et « Miguel de Cervantes » et le contrepéilleur « Mirante Valdes ». Le navire le plus atteint est le « Cervantes », car les bombes ont gravement endommagé l’appareil moteur et certains organes subsidiaires, si bien qu’il ne pourra reprendre la mer avant quatre ou cinq mois. SAINT-BRIEUÇ (0 km.), Pontivy (64 km.), Auray (112 km.), NANTES (238 km.) 10 h. 45 12 h. 31 13 h. 51 17 h. 15 Le retrait des volontaires en Espagne Paris, 6. — Les
Le retrait des volontaires en Espagne Paris, 6. — Les ministres se réuniront, vendredi matin, à 10 h., en Conseil, à l’Elysée, sous la présidence de M. Albert Lebrun. UN NOUVEAU GROUPE PARLEMENTAIRE : «LES DÉPUTÉS DE LA FRONTERE» Un groupe des députés de la frontière vient de se constituer à la Chambre, sous la présidence de M. André Beauguitte, député de la Meuse, ancien ministre. MM. Léon Baréty, Ma réseaux et Lardier en sont les vice-présidents. Un employé, un médecin et un marchand de vins sont inculpés Marseille, 6. — Il y a quelques semaines, l’attention de l’autorité militaire
— Il y a quelques semaines, l’attention de l’autorité militaire et ensuite de la police, avait été attirée sur la fréquence de la production au centre de réforme de Marseille, de certificats signés par le même médecin, dont la notoriété n’était pas telle qu’elle justifiasse un tel nombre de clients Une enquête fut menée discrètement qui, bientôt, révéla l’existence d'un trafic auquel se livraient deux employés du centre de réforme. Quand les preuves matérielles du trafic eurent été réunies, deux arrestations furent opérées. Ce fut tout d’abord celle de l’employé Jules Prunière, lieutenant de réserve, âgé de 57 ans. C’était
Jules Prunière, lieutenant de réserve, âgé de 57 ans. C’était lui le cheville ouvrière de l’organisation. Connaissant le nom des candidats à la réforme, il préparait le dossier de celui qui lui paraissait devoir être d’un rapport certain. Un médecin désigné par l'employé rédigeait l’indispensable certificat. Le dossier pouvait être présenté en toute certitude de réussite par l’employé, qui avait toute la confiance des officiers du Centre. Les premiers succès entraînèrent Prunière à élargir le champ de ses opérations. Par des complices, il fit faire du recrutement par des rabatteurs. L’un de ceux-ci a été arrêté ; c’est un nommé
L’un de ceux-ci a été arrêté ; c’est un nommé Alexandre Buffle, marchand de vins. Amenés au cabinet de M Ducoup de Saint-Paul, juge d’instruction, chargé de l’affaire, les deux inculpés ont avoué que le début de leurs opérations remontait à 5 ans. (La suite en deuxième page) UN BARRAGE SE ROMPT DANS L’EURE Étape en montagnes russes Le parcours de cette troisième étape emprunte des routes très sinueuses et faites, jusque vers la Roche-Bernard, de montagnes russes parfois assez accentuées. Après avoir traversé la Villaine par le "pont magnifique de la RocheBernard, on aborde une route en général plate,
de la RocheBernard, on aborde une route en général plate, avec de longues lignes droites, qui va conduire nos routiers à Nantes, et il n’y a guère à signaler, comme difficulté — si l’on peut ainsi dire — que la côte à la sortie de Pont-Château. L’ÉVACUATION SE FERA SUR LONDRES, HAMBURG, MARSEILLE ET GÈNES LA CONFÉRENCE POUR L’AIDE AUX RÉFUGIÉS Un curieux instantané du ducé commençant le battage, à Aprilia, dans les anciens marais pontins Elbeuf, 6. Sous la poussée d’un subit afflux des eaux, le barrage de Marot, qui forme la limite en amont de la Seine maritime,
qui forme la limite en amont de la Seine maritime, s’est rompu sur vingt-cinq mètres. Londres, 6. — Le projet de retrait des volontaires adopté mardi à l’unanimité par le comité de non-intervention prévoit l’évacuation des combattants et nationaux étrangers d’Espagne sur les quatre ports suivants : Londres, Hambourg, Marseille et Gênes. Tous les volontaires allemands seront dirigés sur Hambourg, les volontaires italiens seront envoyés à Gênes, les volontaires britanniques seront dirigés sur Londres. En ce qui concerne les combattants des autres pays, les combattants et nationaux étrangers originaires du pays du Nord de l’Europe qui combattent pour le gouvernement
pays du Nord de l’Europe qui combattent pour le gouvernement espagnol seront évacués sur Londres d’où ils seront renvoyés à leur patrie. Les combattants et nationaux étrangers ordinaires des pays du sud de l’Europe au service de la République espagnole seront envoyés à Marseille. Les combattants et nationaux étrangers au service des nationalistes et originaires des pays du Nord seront évacués sur Hambourg, ceux qui sont originaires des pays d’Europe méridionale seront envoyés à Gênes. On espère que dans la plupart des cas, les pays d’origine de ces volontaires accepteront leur réintégration. Dans le cas contraire, leur sort devra être
leur réintégration. Dans le cas contraire, leur sort devra être déterminé par le comité, une fois l’évacuation sur le port de concentration terminée. UN ACTE DECISIF Paris, 6. — On se félicite, dans les milieux diplomatiques français, de l'accord intervenu au comité de non-intervention sur le plan britannique de retrait des volontaires. On considère qu’il s’agit là d’un acte décisif dont la mise en application sera peut-être plus rapide qu'on l’attendait tout d’abord. On pense généralement, en effet, que les deux gouvernements espagnols qui ont été saisis mercredi même du plan adopté n’élèveront pas contre celui-ci des objections dirimantes. Si
plan adopté n’élèveront pas contre celui-ci des objections dirimantes. Si cet espoir se réalisait, ce serait dès la fin de ce mois que les deux commissions de recensement, dont la formation ne présente pas de grandes difficultés, pourraient arriver à pied d’œuvre en Espagne et que simultanément les contrôles terrestre et naval seraient mis en action. La Commission sénatoriale des Affaires étrangères, qui s'est réunie mercredi, à 16 h, à Evian, sous la présidence de M. Henry Bérenger, président de la Commission sénatoriale des Affaires étrangères. Le président adresse ses souhaits de bienvenue aux membres du Comité, à la presse
souhaits de bienvenue aux membres du Comité, à la presse et aux représentants de grandes associations. Il propose la nomination d'une Commission de vérification des pouvoirs et ouvre ensuite la discussion générale en donnant la parole au M. Myron Taylor, représentant des États-Unis. Celui-ci attire l’attention de ses collègues sur l'importance de l'émigration forcée qui se développe actuellement. Le gouvernement américain croit fermement qu'une organisation internationale, telle qu'il est proposé d’en créer à cette réunion, serait le complément de la Commission de la Société des Nations et de l'Office International. Ces trois organisations travailleraient ensemble à résoudre le problème des
Ces trois organisations travailleraient ensemble à résoudre le problème des réfugiés politiques. Le gouvernement des États-Unis pense aussi qu'une collaboration permanente serait efficacement maintenue par l’organisation d’une réunion régulière des représentants diplomatiques des pays participant à la conférence dans une capitale européenne. Où en est la R. P.? (SUITE DE LA PREMIERE PAGE) LA GRANDE MANIFESTATION AÉRIENNE INTERNATIONALE DE DIMANCHE A LILLE Chronique religieuse Car, avec la R. P., mai 1936 n’aurait pas été, pour le parlementarisme et la démocratie, pour le pays et son économie et ses finances, le mois catastrophique que nous avons connu. Un spécialiste des statistiques
mois catastrophique que nous avons connu. Un spécialiste des statistiques électorales, M. Lachapelle, a calculé que, même dans les conditions économiques et morales, où les élections de mai 1936 se sont faites, la Chambre élue à la R. P. aurait donné au Front populaire trente-sept élus en moins, et donc trente-sept opposants de la minorité en plus, c’est-à-dire une différence de 74 voix. Si l’on avait actuellement des élections à la R. P., le résultat serait à coup sûr meilleur encore. Et il n'y aurait point de Front populaire, c’est-à-dire de coalition préalable, basée sur l’intérêt des égoïsmes, faite de
de coalition préalable, basée sur l’intérêt des égoïsmes, faite de contradictions et d'incohérences. L’avantage principal de la R. P., en effet, est de donner au pays une représentation de clarté, de loyauté et de justice. Chaque parti va au scrutin avec ses forces propres, son programme, ses chefs. Tout électeur est sûr d’être représenté. Tous les partis arrivent à la Chambre absolument libres, sans compromissions inavouables. Une coalition de partis, pour gouverner, y est toujours possible. Mais elle n’a pas été viciée au préalable, en vue de pieberger les électeurs, par des manœuvrages. Mais elle peut être remplacée sur l’heure
par des manœuvrages. Mais elle peut être remplacée sur l’heure par une autre combinaison, quand l’intérêt de la nation l’exige. Plus de liens, plus d’esclaves, et plus de tyrans. Avec la R. P., un rassemblement comme celui qui vient de nous mener à deux pas de la banqueroute et de la guerre, serait tout à fait impossible. Qu’est-il sinon la juxtaposition et la collaboration des contraires, voué qu’il est d’avance, selon le mot de M. Marcel Déat, « à l’incapacité réformatrice » : « dès lors il ne fallait pas en faire une alliance électorale, il ne fallait pas en
en faire une alliance électorale, il ne fallait pas en faire une majorité de gouvernement ». L’aveu est précieux, venant d’un adepte du Front populaire de mai 1936. Il est aisé et à la portée de tout le monde, de marcher en chantant derrière des drapeaux, d’exercer sur le gouvernement une pression et un chantage, de réclamer à grands cris des réformes et encore des réformes. Mais inspirer la confiance, maintenir l’ordre et la production, équilibrer un budget, défendre la monnaie, animer les affaires, malgré les agissements de l’intérieur et de l’extérieur, c’est autrement difficile. Cela ne se fait pas
de l’extérieur, c’est autrement difficile. Cela ne se fait pas à coups de formules, même répétées, même hurlées. On l’a bien vu. Et on a vu aussi que la collaboration des radicaux et des communistes, — lesquels selon M. Déat ont fait du rassemblement « leur chose propre », — parce qu’elle était cimentée par des manœuvres et des engagements électoraux, se prolongeait dans l’impuissance, se poursuivait au-delà de toute loyauté, jusqu’à la ruine du pays, inclusivement. Le vote de la R. P., qui interdirait une telle formation, serait donc un grand bien. Au surplus, il faut le dire, seul,
un grand bien. Au surplus, il faut le dire, seul, ce vote serait capable peut-être de sauver le régime, le parlementarisme français. Car le régime se perd, en se discréditant, bien plus par ses abus, bien plus par la faute des parlementaires, que par l’action de ses adversaires, du fascisme et des puissances totalitaires. ALCESTE. participation extrêmement importante de pilotes étrangers. Ce sera à un vrai régal acrobatique que nous assisterons, dimanche prochain au terrain de Ronchin, à partir de 14 heures. Du reste, dès la veille, un avant-goût du programme sera offert par l’arrivée de tous les avions participant
programme sera offert par l’arrivée de tous les avions participant à cette manifestation qui atterriront entre 16 h. et 19 h., soir notre vaste aérodrome. Les avions participant au rallye n’atterriront, eux, que le dimanche matin. L’organisation du terrain se poursuit très activement D’immenses enceintes sont actuellement aménagées et pourront contenir plus de 25.000 personnes. Etant donné l’affluence à prévoir, il est conseillé à tous de se procurer les billets d'entrée à l'avance. Cela permet d'ailleurs de bénéficier d'une réduction très appréciable sur le prix de ces billets. En compagnie des as étrangers dont nous avons parlé, de nombreux pilotes
des as étrangers dont nous avons parlé, de nombreux pilotes régionaux feront admirer leur maîtrise et leur science du pilotage. Au total, une trentaine d'aviateurs disputeront les différentes épreuves inscrites au programme. Mais l’avion ne sera pas tout : il est Nous voici à quelques jours de cette première manifestation dont on a tant probable qu'un planeur y fera certaines parlé et qui comprendra, cette fois, la Hemanche. ..r. /W a rt'.'vc affraîfc démonstrations, sera aussi le parachute avec des descentes jusqu’alors inédites à Lille. Le programme commencera à 14 h. I pour se dérouler sans interruption jusqu’après 18 heures.
h. I pour se dérouler sans interruption jusqu’après 18 heures. L’aérodrome de Lille se trouve situé près des dernières maisons, dans la partie sud-est, et en bordure de la rue de Douai. Il faut dix minutes à pied, du centre de la ville, pour s’y rendre. Malgré cela, un parc immense a été prévu pour les voitures, sur le terrain même, et pourra en contenir plus de 5 000 Le terrain est desservi par la ligne de tramway de Lille à Ronchin, en bordure même de l’aérodrome. LA VOIE ARDENTE LE PASSAGE DU CHAR MARIAL A QUESNOY-SUR-DEULE Continuant sa route,
LE PASSAGE DU CHAR MARIAL A QUESNOY-SUR-DEULE Continuant sa route, le Char de la Vierge fut reçu avec un pieux empressement mardi, à 19 h. 30, par les paroissiens venus nombreux à sa rencontre jusqu’à la ferme Carrette, jonction des territoires de Wambrechies et de Quesnoy. Wambrechies confia la 1 M. le Curé de qui passe yj er g e >e flambeau à M. l’abbé Queste, . „ , T’f. doyen de Quesnoy, et le cortège reprit sa A 1 occasion de cette manifestation, un m ' rche Xrainé par huit robustes chevaux, service spécial d'autobus fonctionnera char> escorté des