jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
que pour les billets non encore périmés. Manufacture de Toiles crues, imperméables et peintes, Prélarts, Bâches et Sacs VEILLEURS ET ENTREPRISES 1" VEILLEUR C- ENTREPRISES CAUVIN-YVOSE, *, Petit-Fils de YVOSE-LAURENT, Successeur Fournisseur des Chemins de fer 17, rue Académie-Polonaise - 63, avenue Primavera - 55, quai de Lyon - 40, rue Commercière FABRIQUE DE TISSAGE C. Y. SALEUX près Amiens (Somme) MAGASINS : ROUEN, rue Jacques-le-Libre, 18. HAVRE, quai d'Orléans, 31. RENNES, boulevard de Magenta, 3. CAEN, quai Vendeuvre, 20. LE MANS, rue de la Poste. CHARTRES, place des Halles, 5. ELBEUF, rue des Postes, 24. CALAIS, rue Notre-Dame, 22.
5. ELBEUF, rue des Postes, 24. CALAIS, rue Notre-Dame, 22. CETTE, place Delille. NIORT, route de Brioux (à la gare). MARSEILLE, rue du Pavé d'Amour, 4. TISSAGE À LA MAIN BERTEAUCOURT (Somme) MAGASINS : LYON-VAISE, route de Bourgogne. DIJON, rue du Chapeau-Rouge. VALENCE, gare de la Palais. ALGER, boulevard de la République, 98. PHILIPPEVILLE, rue du Sphinx, 1. ORAN, rue d'Orléans, 52. CONSTANTINE, rue Vallée-Petit. BONE, rue Thiers, 3. CLERMONT-FERRAND, avenue Charras, 35. SETIF, rue Marius. BOUGIE, Djillali. TUNIS, cour du la Douane à la Marine. LE JOURNAL DES TRANSPORTS SOCIÉTÉ DE MESSAGERIES NATIONALES Siège social : 1, rue Vignon,
SOCIÉTÉ DE MESSAGERIES NATIONALES Siège social : 1, rue Vignon, à Paris EXPLOITATION : 10, place de la République, et 63, rue de Malte SERVICE DE NAVIGATION ENTRE PARIS, ROUEN & LE HAVRE Par Chalands remorqués, portant de 300 à 750 tonnes et par Vapeurs-Porteurs de 300 tonnes AU HAVRE : 14, rue Edouard-Lame ; à ROUEN : Quai de Paris (Port fluvial), et 10, rue du Bec ; Bureau succursale à PARIS : Port Louviers (Quai Henri IV). SERVICES SPÉCIAUX D'OMNIBUS Entre : 1° la PLACE DE LA RÉPUBLIQUE (Cour des Messageries nationales) et la GARE SAINT-LAZARE 2° la
(Cour des Messageries nationales) et la GARE SAINT-LAZARE 2° la BOURSE DU COMMERCE et la GARE SAINT-LAZARE TRANSPORTS DE MARCHANDISES, GRANDE & PETITE VITESSE AU DÉPART de Rouen, Saint-Etienne-du-Rouvray, Lyon & Marseille Expéditions pour tous pays d'Outre-Mer SERVICES SPÉCIAUX GRANDE & PETITE VITESSE sur l'ALGÉRIE, la CORSE & la TUNISIE Tarifs à very réduits et à forfait. — Enlèvement à domicile sans frais Service de Vapeurs-Porteurs-Remorqueurs ENTRE ROUEN & PARIS Service de Remorquage à Paris, Rouen et Le Havre par Ierctoireurs de 200 et 300 chevaux SERVICE REGULIER POUR LES COURSES Au Café de SUÈDE, boulevard Montmartre ; au Café
COURSES Au Café de SUÈDE, boulevard Montmartre ; au Café des DEUX-HÉMISPHÈRES, boulevard Magenta et boulevard de Strasbourg ; au Café des NÉGOCIANTS, boulevard Sébastopol. FOURNITURE DE CHEVAUX ET VOITURES DE COMMERCE LOCATION DE CHEVAUX POUR LA PROVINCE OMNIBUS & BREAKS À 2, 4 & 6 CHEVAUX LE JOURNAL DES TRANSPORTS COMPAGNIE DES MESSAGERIES MARITIMES Paquebots-Postes Administration centrale à Paris. . . 1, rue Vignon Direction de l'Exploitation à Marseille 2, quai de la Joliette Agence au Havre. . . Agence générale à Bordeaux. ... 20, allées d'Orléans Agence principale à Londres ... 97, Cannon Street Service au Havre. .
à Londres ... 97, Cannon Street Service au Havre. . . Service général à Bordeaux. ... 14, rue de l'Intendance Service à Paris. . . 14, rue Edouard-Larue. FLOTTE DE PAQUEBOTS français DE 75 à 3600 tonnes DE 300 à 3500 tonnes DE 75 à 300 tonnes DE 300 à 3600 tonnes Lignes d'Inde-Orientale & Annexes Yarra 4193 3400 Natal 4016 3400 La Scyne 2353 2000 Salarie 4193 3400 Saghalien 3990 2900 Godavery 1480 1600 Sydney 4178 3400 Oxus 3738 2900 Niémen 1814 1400 Calédonien 4172 3400 Yang-Tsé 3732 2900 Melbourne 4020 3400 Lignes de Cochinchine (SINGAPORE, TONKIN, MANILLE) Mekong
Melbourne 4020 3400 Lignes de Cochinchine (SINGAPORE, TONKIN, MANILLE) Mekong 11 1600 11 Saigon 11 1275 11 Tibre 11 1801 11 Aréthuse 1246 1400 Halphong 1548 1400 Volga 1590 1200 Lignes d'Australie & de la Nouvelle-Calédonie Armand-Bébié 6428 7000 Australien 6428 7000 Tanaïs 1824 1600 Polynésien 6128 7000 Océanien 4198 3400 Lignes de la côte orientale d'Afrique et de la côte Ouest de Madagascar Penho 3325 2400 Rio-Grande 2735 1800 Mpaniaka 684 450 Anavolol 3296 2400 Ava 3307 2400 Lignes de l'Océan Atlantique Plata 5676 5400 Congo 3831 2900 Ortégal 3656 1900 Brésil 5809 5400 Nerthe 3718 2900 Cordonale 3641
3656 1900 Brésil 5809 5400 Nerthe 3718 2900 Cordonale 3641 1900 Portugal 5430 4800 Dordogne 3750 2200 Matapan 3657 1900 Équateur 3858 2900 Charente 3774 2200 Méditerranée 3655 1900 Orléonque 3832 2900 Adour 3730 2200 Lignes de la Méditerranée et la mer Noire Dniester 3724 2900 Tigre 3196 1400 Tamise 2290 1400 Iraouaddy 3724 2900 Cambodge 2571 1400 Manche 2230 1400 Sindh 3307 2900 La Bourdonnais 2011 1600 Guadalquivir 2597 1400 Niger 3671 2900 Alphée 1940 1400 Guadiana 2595 1400 Gironde 3218 2900 Eridan 1824 1400 Douro 2696 1400 Sénégal 3667 2900 Erymanthe 2071 1400 Ebre 1848 1200 Navires en
3667 2900 Erymanthe 2071 1400 Ebre 1848 1200 Navires en construction Ville-de-la-Ciotat 7000 Chaloupes à vapeur Tonneaux Chevaux Tonneaux Chevaux Henriette À Bordeaux 47 30 Niçois À Mahé 25 30 Flamant À Constantinople.... 22 75 Nantaï à Hong-Kong 50 25 Hélène à Suez 22 45 Whangpoo À Shanghai 189 200 Abeille À Aden 50 85 Mouette À Yokohama 40 35 LIGNES DÉSÉRVÉS PAR LES PAQUEBOTS DE LA COMPAGNIE Départs de Marseille Tous les 14 jours, le Dimanche. Pour l'Egypte, les Indes, la Cochinchine, le Tonkin, la Chine et le Japon. Le 1er de chaque mois Pour les Seychelles, l'Australie et
Le 1er de chaque mois Pour les Seychelles, l'Australie et la Nouvelle-Calédonie et (par transbordement à Mahé-Seychelles), pour la Réunion et Maurice. Le 12 de chaque mois Pour la Côte orientale d'Afrique, Madagascar, la Réunion et Maurice, (par transbordement à Aden), pour Kurrachee et Bombay; (par transbordement à Nossi-Bé), pour les escales de la Côte Ouest de Madagascar. Tous les 14 jours, le Samedi.. . Pour l'Egypte, la Côte de Syrie, Smyrne et la Grèce. Tous les 14 jours, le Samedi.. . Pour la Grèce, Smyrne, la Côte de Syrie et l'Egypte. Tous les Samedis Pour l'Archipel, Constantinople et la
et l'Egypte. Tous les Samedis Pour l'Archipel, Constantinople et la mer Noire. Départs de Bordeaux Le 5 de chaque mois Pour le Portugal, le Sénégal, le Brésil et la Plata. Le 20 de chaque mois Pour le Portugal, le Sénégal, le Brésil et la Plata. Le 28 de chaque mois Pour l'Espagne, le Portugal, Las Palmas, le Brésil, la Plata et Rosario. K Ligne hebdomadaire (pour marchandises seulement) entre MARSEILLE, LE HAVRE et LONDRES LE JOURNAL DES TRANSPORTS Compagnie Générale Transatlantique PAQUEBOTS-POSTE FRANÇAIS Siège social, 6, rue Auber, Paris Passages de Cabine 1/2, Bd des Capucines (Grand-Hôtel) Bureau du Fret
de Cabine 1/2, Bd des Capucines (Grand-Hôtel) Bureau du Fret 108, Faubourg-Saint-Denis Passages de 3e Classe 5, rue des Mathurins Agences au HAVRE, à SAINT-NAZAIRE, à BORDEAUX, à MARSEILLE, etc. SERVICES POSTAUX DE L'ATLANTIQUE TÉLÉGGRAPHIE DE L'EST (Paris — Havre — New-York) Traversée rapide en 8 jours Départs tous les Samedis du Havre et de New-York, par les paquebots à grande vitesse: LA TOUR DE VIN, FRANCE, Capitaine au long cours, Commandant, 8,000 Tonneaux, 12,000 Chevaux LA CHAMPAGNE, BOYER, lieutenant de vaisseau, 7,200 — 8,000 — LA BOURGOGNE, LEBOEUF, — 7,200 — 8,000 — LA BRETAGNE, COLLIER, — 7,200 8,000
7,200 — 8,000 — LA BRETAGNE, COLLIER, — 7,200 8,000 — LA GASCOGNE, SANTELLI, 7,200 8,000 — LA NORMANDIE, LAURENT, 6,300 7,000 — TRAINS SPÉCIAUX TRANSATLANTIQUES. — Un train spécial est mis, chaque semaine, à la disposition des passagers allant de Paris à New-York et les conduit directement (avec un seul arrêt à Rouen), eux et leurs bagages, au bassin de l'Eure, à l'embarcadère des paquebots. Les prix du transport de Paris aux paquebots sont ceux du tarif des chemins de fer de l'Ouest. Les passagers allant de New-York à Paris, trouveront, à leur arrivée au Havre, des trains spéciaux
Paris, trouveront, à leur arrivée au Havre, des trains spéciaux qui les conduiront, eux et leurs bagages, du quai de débarquement à Paris, gare Saint-Lazare. TÉLÉGRAPHIE DES PASSES Du HAVRE, le 14 De SAINT-NAZAIRE, le 16 Du HAVRE, le 18 De SAINT-NAZAIRE, le 21 Du HAVRE, le 26 De SAINT-NAZAIRE, le 28 De chaque mois, pour SAINT-THOMAS, PORTO-RICO et HAÏTI. Et du BORDEAUX-PAUILLAC, le 18 De SAINT-NAZAIRE, le 21 De chaque mois, pour SANTANDER, CUBA et Le MEXIQUE. Du HAUT 1.09 De chaque mois, pour SANTANDER, La GUADALOUPE, La MARTINIQUE et VENEZUELA, La COLOMBIE, et Le PACIFIQUE. Du MARSEILLE, le
et VENEZUELA, La COLOMBIE, et Le PACIFIQUE. Du MARSEILLE, le 12 Pour L'ESPAGNE, Les ANTILLES, Le VENEZUELA, LA COLOMBIE et Le PACIFIQUE. SERVICES POSTAUX DE LA MÉDITERRANÉE Traversées rapides de Marseille à Alger en 24 à 26 heures, par les paquebots Eugène-Périgueux, Duc de Bragance, Maréchal-Bugeaud et Ville d'Alger. Départs les dimanches, mardis, mercredis, jeudis et samedis de Marseille à midi 30, et d'Alger à midi. De Marseille à Tunis, rapide, les lundis, mercredis et vendredis, à 4 heures du soir. De Marseille à Oran, rapide, les samedis, à 4 heures du soir. Départs quotidiens de Marseille pour l'Algérie, la
heures du soir. Départs quotidiens de Marseille pour l'Algérie, la Tunisie, l'Italie, la Corse, Malte, l'Espagne, le Maroc et Tripoli. Billets circulaires au départ de France, Angleterre Espagne, Maroc, Algérie, Tunisie, Malte, Sicile, Italie, etc. Envoi franco des livrets, avec cartes et conditions des voyages, à toute personne qui en fait la demande au Service Commercial, 6, rue Auber, Paris. MENER 7, rue du Théâtre, Paris-Grenelle 4 Diplômes d'honneur 5 Médailles d'or: Expositions universelles 1878,1881,1883,1885,1887 Grand Prix et Médaille d'Or : Exposition Universelle 1889 CABLES ET FILS ÉLECTRIQUES POUR ÉLIGHTING, SONNERIES TÉLÉGRAPHIE — TÉLÉPHONIE MINES, TORPILLEURS, SIGNAUX TRANSPORT DE LA
SONNERIES TÉLÉGRAPHIE — TÉLÉPHONIE MINES, TORPILLEURS, SIGNAUX TRANSPORT DE LA FORCE Société franco-suisse de Douane et de Transports Société IDF et VOLIÈRES TRANSPORTS A OCCASIONS POUR L'ESPAGNE ET LE PORTUGAL AGENCE EN DOUANE TRANSPORTS INTERNATIONAUX FORMALITÉS EN DOUANE COMPTOIR GÉNÉRAL DE TRANSIT BELFORT — Marseille — Petit-Croix Montreux-Vieux SERVICES DE GROUPAGES COMBINÉS À PRIX RÉDUITS Entre l'Allemagne, l'Alsace-Lorraine, la France et les Ports de la Méditerranée, TRANSPORTS INTERNATIONAUX-AGENCE EN DOUANE W. LAIBLE (successeur de Cie CENTRAL) MONTREUX-VIEUX (ALTIPLANO) — PETIT-CROIX gares-frontière franco-allemande Service spécial de groupage pour toute l'Allemagne, l'Autriche et la Russie, à prix réduit L. PAUPIER CONSTRUCTEUR D'INSTRUMENTS
et la Russie, à prix réduit L. PAUPIER CONSTRUCTEUR D'INSTRUMENTS DE PESAGE & DE PETITS CHEMINS DE FER 110 Médailles—Diplômes d'Honneur—1 et 3, rue Stendhal, Paris Ponte à bascule pour voitures et wagons Bascule romaine en bois et en fer Brouette à bascule en fer Petits chemins de fer fixes et portatifs, agricoles et industriels MENER 7, rue du Théâtre, Paris-Grenelle 4 Diplômes d'honneur 5 Médailles d'or: Expositions universelles 1878,1881,1883,1885,1887 Grand Prix et Médaille d'Or : Exposition Universelle 1889 ÉLECTRICITÉ-PÉRCHÉ POUR INDUSTRIE, MACHINES, CHEMINS DE FER, ÉLECTRICITÉ ARROSAGE, INCENDIE VAPEUR, GAZ, ACIDES Électricité industrielle Suisse J. LÉGER-SÉRIE, Genève Transports Internationaux
GAZ, ACIDES Électricité industrielle Suisse J. LÉGER-SÉRIE, Genève Transports Internationaux en grande et petite vitesse pour tous pays Factage et Camionnage. — Déménagements Opérations en Douane. — Transports Maritimes DILIGENCES POUR ST-GERVAIS-LES-BAINS & CHAMONIX TRANSPORTS INTERNATIONAUX. AGENCE EN DOUANE — Maison fondée en 1808 — CHARLIER & SCHEIBLER AIX-LA-CHAPELLE SERVICES SPÉCIAUX, GRANDE, MOYENNE ET PETITE VITESSE POUR l'Allemagne et la Russie Prix modérés — École centrale correspondants en France Maisons à Crefeld, Cologne, Herbesthal, Welkenraad, Verviers, Maestricht, Anor, Jeumont DANZAS & CIE Entrepreneurs de Transports pour tous Pays à BALE (Suisse) Succursales à ZURICH, St-GALL, BUCHS (canton de Saint-Gall) DIËLK
(Suisse) Succursales à ZURICH, St-GALL, BUCHS (canton de Saint-Gall) DIËLK et PETIT-CROIX (Territoire de Belfort) AGENCES SPÉCIALES EN DOUANE à Delíe et Petit-Croix pour la France, et à Buchs pour l'Autriche-Hongrie MESSAGERIES ANGLO-SUISSES Service spécial entre la France et l'Angleterre et vice-versa Agence de la COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE PAQUEBOTS-POSTE FRANÇAIS Pour New-York, le Mexique, les Antilles, la Guyane, l'Amérique Centrale, l'isthme de Panama, l'Océan pacifique, etc. AGENCE des StoomvaartMaatschappij (Nederland) et Lloyd de Rotterdam Service direct pour l'Espagne Toutes les affaires de comptabilité sont centralisées à Bale
EXCELSIOR Le sentier du bonheur est quelque part; cherchons-le, et nous le trouverons presque toujours tout près de nous, — si près qu'il avait échappé à nos regards. M.-E. WORMELEY. 17e Année. — N° 5,632. — Pierre Lafitte, fondateur. Paris, Seine, S.-et-Oise et Seine-et-Marne. PARIS, 20, RUE D'ENGHIN (Xme) Départements Op. et Colonies 20 VOIR ... EN PAGE 4 NOS ILLUSTRATIONS VENDREDI 14 MAI 1926 ....................... Saint Boniface Adr. télégr. : Excel-Paris. — Tél. : Gut. 02-73, 02-75, 15-00. LA POLOGNE EST COUPÉE DANS SES COMMUNICATIONS AVEC L'ÉTRANGER. LE MARÉCHAL PILSUDSKI OCCUPERAIT À LA TÊTE DE TROIS RÉGIMENTS UNE PARTIE
PILSUDSKI OCCUPERAIT À LA TÊTE DE TROIS RÉGIMENTS UNE PARTIE DE VARSOVIE L'ancien président de la République serait entré sans résistance dans la capitale polonaise, après avoir traversé le faubourg de Praga, où se trouvaient ses partisans. Un contre-mouvement des nationalistes serait déclenché et les troupes de Poznan seraient en marche sur Varsovie pour combattre le maréchal. LES DEUX PARTIS NEGOCIENT-ILS ? LES POINTS OU SE SONT DÉROULÉS LES INCIDENTS DE VARSOVIE 1. Le pont reliant Praga à Varsovie ; 2. le « Belvédère », résidence présidentielle; 3. carte de Varsovie et de Praga; le pont détruit est celui du
Varsovie et de Praga; le pont détruit est celui du centre. BERLIN, 13 mai.— L'agence Wolff dit apprendre de source sûre de la frontière polonaise les nouvelles suivantes : La révolution a éclaté mercredi après-midi à Varsovie et des combats dans les rues ont eu lieu. Il y a eu de nombreux morts et blessés. Des troupes ont occupé le château, le ministère des Affaires étrangères et marchent sur le Belvédère. Le cabinet est démissionnaire. Une crise présidentielle est probable. Les communications téléphoniques avec Varsovie sont interrompues. D'après les informations publiées par La presse allemande, l'origine des démonstrations qui ont
publiées par La presse allemande, l'origine des démonstrations qui ont eu lieu à Varsovie a été la saisie par le nouveau gouvernement du journal Kurier Poranny, qui publiait une interview du maréchal Pilsudski, contenant de violentes attaques contre le nouveau gouvernement Witos, L'origine du conflit La Gazette de Voss publie sur la suite des événements les détails suivants : Suivant les partisans de Pilsudski, des gens armés s'avancèrent aux environs de Subeljowek, contre la villa du maréchal. Un détachement du 7e régiment de uhlans stationnant à Rambertow se hâta de courir au secours du maréchal. Dans la nuit, les agresseurs
courir au secours du maréchal. Dans la nuit, les agresseurs ouvrirent le feu sur la maison et les uhlans ripostèrent. Le matin, le maréchal voulut se rendre à Varsovie, mais il fut arrêté en chemin par ses partisans en raison du danger qui pouvait le menacer. En même temps, un conflit éclata à Siedlice, où le 21e régiment d'infanterie se révolta contre son commandant. (Le commandant se refusait à prêter aide au maréchal Pilsudski et déclarait au contraire qu'il avait reçu un ordre supérieur de marcher eventuellement contre Subeljowek. Le 22e régiment prit parti pour le maréchal qui, avec ses
22e régiment prit parti pour le maréchal qui, avec ses troupes et celles du régiment de uhlans, marcha contre Varsovie. Il entra sans résistance dans la ville après avoir traversé le faubourg de Praga où ses partisans étaient concentrés. Les troupes du maréchal sont évaluées entre 2,000 et 2,500 hommes. POUR ÉPARGNER À LA CAPITALE UNE ATTAQUE ARMÉE PRAGUE, 13 mai. — L'agence Ceteka reçoit la dépêche suivante de Varsovie, 12 mai : Quand a été connue la nouvelle du mouvement du maréchal Pilsudski, le conseil des ministres, s'est immédiatement réuni sous la présidence du chef de l'État et a
réuni sous la présidence du chef de l'État et a décidé de faire en sorte qu'une attaque par des forces armées soit épargnée à la capitale. À 18 heures, les troupes de Pilsudski se trouvaient à Praga. Le pont reliant ce faubourg à Varsovie, qui était occupé par les troupes gouvernementales, a été évacué par celles-ci, de façon à laisser l'entrée libre aux troupes du maréchal, lesquelles entrèrent dans la ville à 20 heures, sans avoir livré combat. Un nouveau conseil des ministres a été convoqué dans la soirée, mais on ne sait quelles décisions ont été prises les communications
on ne sait quelles décisions ont été prises les communications ayant été depuis interrompues avec l'étranger. UN CONTRE-MOUVEMENT NATIONALISTE SERAIT DÉCLENCHÉ BERLIN, 13 mai. — On apprend de Varsovie que le maréchal Pilsudski a pris la direction des troupes et le commandement de l'état-major. Toutes les communications télégraphiques et téléphoniques avec la Pologne sont soumises à la censure. La Pologne est à peu près coupée dans ses communications avec l'étranger. Les relations via Lodz, qui étaient possibles il y a quelques heures encore, ne le sont pratiquement plus. À Danzig, dont le territoire est également coupé d'avec la Pologne, on
dont le territoire est également coupé d'avec la Pologne, on ignore à peu près ce qui se passe à Varsovie. (Suite page 3, colonne 1) LE "NORGE" VOYAGE VERS L'ALASKA Le dirigeable Norge poursuit sa route conformément au programme que s'était tracé Amundsen. Parti à direction du Nord, il paraît avoir accompli sans encombre le trajet de la baie du Roi au pôle Nord. Puis il poursuivit sa route vers l'Alaska, c'est-à-dire vers le Sud. Il était attendu hier à midi (heure de New-York) à Nome (Alaska). Un radiogramme de Fairbanks (Alaska) signalait hier que le Norge se trouvait le
Fairbanks (Alaska) signalait hier que le Norge se trouvait le soir, à 20 heures, à dix milles de la pointe de Barrow, qui est la base de départ de l'aviateur australien Wilkins. L'intention de celui-ci est d'accomplir, en sens inverse, le trajet effectué par Amundsen. Le poste de Fairbanks n'est pas le seul à être entré en communication avec le Norge, un message de Seattle signale que, suivant une information transmise par le poste naval de Bremerton et émanant du poste radio-naval de l'Alaska, ce dernier a reçu des signaux de T.S.F. du Norge, mais n'a pas pu entrer en
de T.S.F. du Norge, mais n'a pas pu entrer en communication avec le dirigeable. LA COMPOSITION DU CONSEIL DE LA S. D. N. MISE À L'ÉTUDE LA PREMIERE SEANCE DE LA COMMISSION D'ÉTUDÉS REUNIE À GENEVE De gauche à droite, assis autour de la table : M. Guani (Uruguay), M. Ve-verka (Tchécoslovaquie), M. Sjôrborg (Suède), M. Sokal (Pologne), M. Mat-suda (Japon), M. Scialoja (Italie), M. Boncour (France), M. G. Motta (Suisse), élu président de la commission ; sir Eric Drummond, secrétaire général ; M. Mac Kinnon Wood, directeur par intérim de la section juridique du secrétariat ; M. Palacios (Espagne),
de la section juridique du secrétariat ; M. Palacios (Espagne), M. Chao Hsin Chu (Chine), M. Montarroyos (Brésil), M. de Brouckère (Belgique), M. Lebreton (Argentine), M. von Hoesch (Allemagne). LES MULTIPLES ESCROQUERIES DU FAUX AVIATEUR Gourdin, qui a été arrêté avant-hier, se faisait passer tantôt pour Pelletier Doisy, tantôt pour Arrachart. Il a dupé de nombreux hôteliers, séduit deux jeunes filles et exploité la confiance de toutes les personnes qui l'ont jugé sur l'uniforme et les croix dont il s'affublait superbement. Nous avons annoncé, hier, l'arrestation d'un aventurier qui se promenait dans le quartier des Quinze-Vingts en uniforme de capitaine
promenait dans le quartier des Quinze-Vingts en uniforme de capitaine aviateur, arborant sur sa poitrine la rosette de la Légion d'honneur, la croix de guerre avec vingt palmes et qui se faisait passer tantôt pour Pelletier Doisy, tantôt pour Arrachart, et parfois même pour Mari-nowitch, bien que ce dernier soit mort à Bruxelles. Il ne se montrait pas avare de ses exploits. À l'entendre, il avait descendu 37 avions ennemis, 86 autres non homologués, 36 saucisses et un Zeppelin. Il avait même vengé Guynemer en tuant au cours d'un combat aérien l'Allemand vainqueur de l'as des as français. Hélas !
aérien l'Allemand vainqueur de l'as des as français. Hélas ! toute cette gloire ne tint plus dès que le « héros » se trouva en présence de M. Guillaume, commissaire à la police judiciaire. L'homme arrêté dut avouer qu'il s'appelait Robert-Lucien Gourdin, né en 1902 à Champagne-sur-Seine (Seine-et-Oise), qu'il avait exercé jadis les fonctions de contrôleur technique aux Régions libérées, mais que, présentement, il ne vivait que d'escroqueries. Grâce à son uniforme et à ses décorations, Gourdin voyageait à peu de frais et souvent descendait dans les meilleurs hôtels, s'y faisait servir princièrement et disparaissait en oubliant de régler sa
faisait servir princièrement et disparaissait en oubliant de régler sa note, si même il n'empruntait pas d'argent au personnel. En 1924, usurpant le nom d'un agent de change parisien, il enleva, en lui promettant le mariage, une jeune fille de bonne famille qu'il abandonna après avoir vécu à ses crochets, lorsqu'il la vit sur le point d'être mère. Il se rendit alors à Nice, y récolta une condamnation à six mois de prison pour escroquerie, simula la folie, fut interné dans une maison de santé, s'en évada, puis enleva une jeune fille de dix-neuf ans, fille d'un industriel du Centre
jeune fille de dix-neuf ans, fille d'un industriel du Centre qui, pour le suivre à Paris, emporta tout l'argent provenant de l'héritage de sa grand'mère. Après avoir dissipé cette petite fortune, l'escroc repartit de là pour soutirer une somme rondelette à une actrice parisienne en lui remettant un chèque, sans provision bien entendu. Gourdin a encore exploité la région de Ham. Enfin, il brillait au dernier bal de l'Opéra. Il a été conduit au Dépôt non sans avoir été préalablement dépouillé de son uniforme et de ses croix. LES AVIATEURS ESPAGNOLS ONT TERMINÉ LEUR RAID MADRID-MANILLE NEW-YORK, 13 mai. —
ESPAGNOLS ONT TERMINÉ LEUR RAID MADRID-MANILLE NEW-YORK, 13 mai. — On mande de Manille que les aviateurs espagnols Gallarza et Loriga ont achevé leur raid Madrid-Manille. Ils ont atterri au camp Nicolas, d'où étaient partis au-devant d'eux les avions qui leur firent escorte. Des coups de canon saluèrent l'arrivée du consul espagnol de La Motta et du commandant d'un croiseur portugais, qui gardaient la route de Macao à Aparro, à une quinzaine de kilomètres du camp Nicolas, où ils attendirent pendant trois heures l'arrivée des aviateurs espagnols. MALGRÉ LA FIN DE LA GRÈVE GÉNÉRALE EN ANGLETERRE LE NOMBRE DES CHOMEURS
DE LA GRÈVE GÉNÉRALE EN ANGLETERRE LE NOMBRE DES CHOMEURS EST DEMEURÉ CONSIDÉRABLE ET LES VILLES GARDENT LEUR ASPECT DE CES JOURS-CI. Les mineurs ne veulent plus avoir affaire ni au congrès des trade-unions, ni au parti travailliste. Les cheminots et les dockers ont, eux aussi, décidé de continuer la grève. Une bagarre s'est produite dans le quartier de Poplar à Londres entre grévistes impénitents et policiers : il y a eu plus de 40 blessés. UN DÉBAT À LA CHAMBRE DES COMMUNES APRES LE SILENCE ET LA SOLITUDE, LA FOULE BRUYANTE. Photographie prise à Liverpool station, à la descente
FOULE BRUYANTE. Photographie prise à Liverpool station, à la descente d'un train surchargé d'employés habituant la banlieue et se rendant à leur travail quotidien. LONDRES, 13 mai. — À part la satisfaction générale causée par l'annonce de la fin de la grève, l'ordre du conseil du congrès des trade-unions de reprendre le travail ne semble pas avoir produit jusqu'ici beaucoup d'effet. La physionomie de Londres ne présente aucun changement apparent comparée à celle de ces neuf derniers jours. Peu de grévistes ont repris leurs postes. Les omnibus fonctionnent comme hier avec l'assistance des volontaires et de quelques employés habituels. Le