jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
d'extrême simplicité, le grand gala étant reporté à samedi, jour de la visite présidentielle. Point de Marseillaise, peu ou point de notabilités parlementaires. Une amélioration a été réalisée ; les vastes pancartes accrochées au-dessus de chaque stand s'étalent, cette année, le recto tourné vers l'allée centrale d'accès. Ainsi le visiteur peut aisément repérer d'un coup d'œil le stand où il désire se rendre. Par contre, lorsque l'on passe par les allées latérales devant chaque stand, le nom de la marque se trouve moins en vue, puisqu'il est aperçu de profil. L'aspect général de l'immense nef, gracieusement décorée, avec toutes ces
L'aspect général de l'immense nef, gracieusement décorée, avec toutes ces banderoles portant le nom des exposants évoque un peu l'image d'un hall de gare gigantesque et pavoisé. — Ce qui est étrange, remarque un plaisantin qui épèle toutes les mentions inscrites, c'est que je ne vois nulle part écrit : « Vive Dior ! » ou « Bienvenue à nos hôtes ! » Cependant, le cortège officiel s'est formé rapidement, et, d'un pas allègre, encadré par le baron Petiet et du marquis de Dion, le ministre visite successivement, et dans cet ordre, le stand Hispano-Suiza, dont les sonneurs lui sont
cet ordre, le stand Hispano-Suiza, dont les sonneurs lui sont faits par M. Lacoste, le stand Renault, où M. Louis Renault guide le Dior, chez Fiat, où il est reçu par M. Ernest Loste, au stand Brasier dont le propriétaire fait faire le tour, au stand Bignan, où M. Bignan le reçoit, puis on passe chez Kellner frères ; au stand Mathis, où M. E. Mathis accueille le ministre qui s'arrête à regarder les modèles exposés ; puis c'est l'arrêt chez Voisin où se tient M. Gaston Voisin, mollement et sportivement vêtu de bleu. Au stand Panhard et Levassor, M.
sportivement vêtu de bleu. Au stand Panhard et Levassor, M. Dior, encore à nouveau les mains de MM. Panhard et de Knyff, puis on traverse quelques stands de carrosserie, chez M. Gabolat, où se tiennent deux gracieuses jeunes filles, et l'on rejoint, par une marche serpentante, les stands de Delaunay-Belleville, où se tient M. Robert Delaunay Belleville, on passe chez Delahaye, le ministre serre la main de M. Elisalde sur son stand ; arrêt ensuite chez Salmson, Hotchkiss, Unie, Maurice Farmer, Bugatti, Léon Bollée, Delage. M. L. Ravel présente au ministre son superbe châssis avec table automatique, l'un des clous
ministre son superbe châssis avec table automatique, l'un des clous du Salon et reçoit à juste titre les félicitations de M. Dior.. M. Ballot reçoit ensuite le cortège, qui, de là, s'arrête longuement chez Peugeot, pénètre dans le stand de Dion-Bouton, puis va de chez Citroën, où M. André Citroën après l'avoir reçu, l'accompagne en face, chez Mors, en disant au ministre : "Voilà la marque avec laquelle je suis fait mon apprentissage d'automobiliste". Les « huiles » traversent alors la galerie des huiles — "je demeure où je me tâche" — et, revenu parmi les carrossiers, M. Dior se
tâche" — et, revenu parmi les carrossiers, M. Dior se fait expliquer par M. Henri Labourdette le fonctionnement d'une curieuse carrosserie transformable, qui va du périscope de sous-marin au blockhaus du tank... en plus léger ! Nouveau retour offensif dans la grande nef, où le ministre passe de chez Sizaire-Berwick, chez Ariès, dont le baron Petiet fait les honneurs. Se penchant sur un capot et contemplant le bloc moteur où tous les organes se trouvent dissimulés : "Il est très curieux, dit l'hôte auguste, mais on ne voit rien du tout ! Tout est caché." Il est 10 h. 45.
tout ! Tout est caché." Il est 10 h. 45. Le ministre quitte, avec un cérémonial réduit le Grand Palais. Il gagne en auto les deux annexes des Invalides, qu'il traversa pédestrement à une allure qu'améliora encore son record matinal. À 11 h. 5, la visite officielle était terminée. Déjà les visiteurs affluaient... À TRAVERS LES STANDS L'industrie automobile française est, une fois de plus, à la hauteur de sa réputation. Non seulement nous avons pu apprécier de nombreux perfectionnements apportés aux modèles exposés, mais nous avons, en outre, vu des types de voitures entièrement nouveaux, sur lesquels nous nous
des types de voitures entièrement nouveaux, sur lesquels nous nous étendrons plus longuement demain et les jours suivants. Contentons-nous aujourd'hui de mentionner les stands devant lesquels le cortège officiel s'est le plus longuement arrêté : Stand Hispano-Suiza. Splendide exposition du célèbre moteur et du merveilleux châssis qui triomphèrent encore dernièrement de si brillante façon à Boulogne-sur-Mer. Stand Fiat. — Cinq types de voitures carrossées, un châssis 70 HP et une voiture de course de 2 litres qui triompha à Strasbourg et à Monza. Stand Peugeot. — Gamme complète : châssis 10 HP sports, châssis 18 HP long, torpédo de série
10 HP sports, châssis 18 HP long, torpédo de série 15 HP, torpédo grand tourisme, coupé Boulogne. Stand L. Ravel. — Un châssis superbe, l'un des clous, pour ne pas dire le clou du Salon. Châssis extrêmement curieux avec table aluminium sans joint vertical (nouveauté vraiment sensationnelle), donnant l'accessibilité complète de tous les organes, simplicité absolue du freinage ; freins à main pour les roues avant, frein à pied conjugué sur différentiel et roues avant. Pièce mécanique hors ligne, due aux vingt-cinq ans d'expérience de l'ingénieur L. Ravel. Stand Ariès Plusieurs 15 HP splendidement carrossées et un châssis 15 HP
Plusieurs 15 HP splendidement carrossées et un châssis 15 HP spécial avec moteur à soupapes au-dessus, qui est une merveille de mécanique de haute précision. Etizalde, la grande marque espagnole, expose entre autres, deux châssis, l'un de grandes dimensions, mais tous deux, admirablement conçus et parfaitement établis. Nous en reparlerons. L'amortisseur de chocs Hartford occupe deux stands qui, dès ce matin, étaient envahis par tous les automobilistes, amateurs de bien-être et désireux de voir les voitures, munies des célèbres amortisseurs de Chocs Hartford, vainqueurs de toutes les grandes épreuves de l'année, en vitesse pure, en tourisme, sur piste, sur route,
l'année, en vitesse pure, en tourisme, sur piste, sur route, en palier comme en plat. Stand Voisin. — Gros succès de curiosité, pour la voiture Voisin, qui, pilotée par Rougier, gagna de splendide façon le Grand Prix de Tourisme de Strasbourg. L'amortisseur Mamet, 1er prix de rendement sur mauvaises routes, au grand concours international de Bruxelles 1913 et 1921, et de la Coupe du baron de Rosée, 1913 et 1921, retrouve au Salon, la foule des automobilistes anciens et nouveaux clients conquis par la simplicité, la robustesse et l'efficacité de l'amortisseur Mamet. La carrosserie Rothschild n'expose pas seulement dans son
l'amortisseur Mamet. La carrosserie Rothschild n'expose pas seulement dans son stand, on retrouve de nombreux coupés, landaulets, conduites intérêt dans les stands de nos grandes marques. Chez Farman, somptueux châssis, robuste pur sang de la route, aux lignes sobres, nettes, comportant tous les perfectionnements mécaniques. Citons encore pour mémoire — nous en parlerons plus longuement demain, et les jours suivants — les stands Citroën, Unie, Rouengne, Tolland-Pilain, COTELa Licorne, Omega-Six, Chenard et Walker, carrosseries Lagache et Glaszman, Jaeger, carrosseries Ernest Boulogne fils, Weyman, Dunlop, de Dion-Bouton Ajoutons que de nombreuses marques exposant au Grand Palais ont, aux annexes des Invalides,
marques exposant au Grand Palais ont, aux annexes des Invalides, des expositions qui feront l'objet d'une attention confuse. Daniel COUSIN. Un tuyau pour les Fumeurs — Il n'existe pas en France de cigarettes de luxe étrangères, savoureuses, hier fabriquées, bien présentées et bon marché — Si. — Où ? — Dans tous les débits. — Leur nom ? — Les CIGARETTES en tabac de Virgine et les BATTIONS en tabac de l'Inde. — Leur prix ? — 1 fr. 50 les 10 et 3 fr. les 20. — Franchement, c'est un tuyau. Merci ECHOS Lui. — Comment peux-tu douter de
un tuyau. Merci ECHOS Lui. — Comment peux-tu douter de mon amour, ma splendeur adorée ? Demande-moi n'importe quoi, quelque chose de difficile, quelque chose de surhumain, un chapeau, une fourrure, je suis prêt à tout pour un sourire de toi... ELLE. — Vous pourriez faire plaisir, mon chéri ? Emmène-moi au Madelon-Cinéma ! Lui. — Hein ? Qu'est-ce que c'est que ce bateau-là ? ELLE. — Ce n'est pas un bateau, mon gros loup... Voyons, tu ne lis donc pas les journaux ? Le Madelon-Cinéma, où l'on a trouvé la pauvre petite fille coupée en morceaux ! Lui. —
la pauvre petite fille coupée en morceaux ! Lui. — C'est ridicule ! Qu'est-ce que tu veux y voir, à ton Madelon-Cinéma ? Elle n'y est plus, la petite fille coupée en morceaux, et je t'assure qu'on ne représente pas sur l'écran la scène de cet affreux drame... À un pauvre cinéma de quartier, à l'autre bout de Paris ! Tu en as de bonnes, quand tu t'y mets ! ELLE (souverainement dédaigneuse). Toutes les femmes chics sont allées y faire un tour, histoire de se rendre compte... Un pauvre cinéma de quartier. C'est étonnant, comme tu parles sans savoir
cinéma de quartier. C'est étonnant, comme tu parles sans savoir ! L'endroit le mieux fréquenté de Paris, en ce moment ! On refuserait dix mille personnes chaque jour si l'on y faisait un thé-dancing ! Lui n'a pas voulu refuser à Elle ce « plaisir » en somme peu coûteux. Ils ont pris un taxi et traversé tout Paris pour aborder à Madelon-Cinéma. Quand ils arrivent, la salle est bondée : il ne reste plus que deux chaises dans le fond de la salle, à côté du poste de commandement des ouvreuses. Voici, sur l'écran, les actualités... ELLE. — Il
des ouvreuses. Voici, sur l'écran, les actualités... ELLE. — Il fait vraiment noir comme dans un tombeau, ici ! Lui. — Tiens, elle n'est pas mal du tout, cette projection : Une revue des troupes turques passée par Mustapha Kemal. C'est un as ! ELLE (qui suit son idée). — Oui, alors, c'est un as, pour avoir eu le courage de l'attirer dans un cinéma, de la trier et de la dépecer sans se faire prendre... Lui. — Regarde donc, mon chou, cette exposition de chrysanthèmes au Japon... Quelles fleurs ! Il ne leur manque que le parfum... ELLE (indéfectiblement
! Il ne leur manque que le parfum... ELLE (indéfectiblement obstinée). Tu ne trouves pas que ça sent encore un peu la mort ? Lui (qui voudrait en avoir pour son argent). — Formidable, cette explosion au Texas ! Considère un peu le trou qu'elle a creusé... Je n'ai jamais vu un trou pareil ! ELLE (indéracinable). — Ça n'est pas un trou, c'est une ouverture pour aller voir les coulisses... Lui. — Un peu lourd, le nouveau roi de Grèce, pas vrai ? Et dire que le moindre faux-pas suffirait à déclencher là-bas et, qui sait ? ici même
suffirait à déclencher là-bas et, qui sait ? ici même la plus horrible boucherie ! ELLE. — Ah ! zut ! Fiche-moi la paix avec tes idées macabres ! Est-on ici pour voir les films ou pour parler politique ? — Charles OMESSA. EST-IL vraiment trop tard pour célébrer le centenaire du revolver ? Ce petit article de menagerie joué dans notre vie sociale un si grand rôle qu'il est permis, pour consacrer sa gloire, de donner une légère entorse aux dates... C'est en 1814 que fut inventé, par Jean-François Grobet, de Vallorbe, le pistolet à serre coups. Le tsar
Grobet, de Vallorbe, le pistolet à serre coups. Le tsar Alexandre fut le premier à en recevoir un. On parla, un peu partout, de cette arme nouvelle. Puis on constata qu'elle était assez encombrante et... Jean-François Grobet mourut dans la misère. Aujourd'hui, du haut de sa dernière demeure, l'inventeur doit être satisfait : le browning connaît une vogue exceptionnelle. Il y a, au Sénégal et dans toute l'Afrique occidentale, de nombreuses sortes de bois. Mais le pitchpin et le sapin y font totalement défaut. Alors, chaque fois que l'administration sénégalaise a besoin de bois, elle spécifie très catégoriquement qu'il s'agit
a besoin de bois, elle spécifie très catégoriquement qu'il s'agit de pitchpin et de sapin. Et comme on fait venir ces bois d'Europe et d'Amérique, ils finissent par coûter des sommes folles à l'Etat. Pourquoi le pitchpin et le sapin sont-ils particulièrement prisés par les autorités sénégalaises ? Probablement parce qu'on ne les trouve partout, sauf au Sénégal... LA cour de Belgrade était, depuis plusieurs mois, constamment bouleversée par de nouvelles frasques de l'ancien héritier du trône des Karageorgevitch. Un soir, au cours d'une réception, il se présente au palais, une cage sous le bras. Personne n'ose l'interroger. Le prince
une cage sous le bras. Personne n'ose l'interroger. Le prince Georges arrive dans le grand vestibule, dépose sa cage à terre et en ouvre l'entrée : une douzaine de rats énormes s'en échappent, portant la terreur parmi les invitées. Une autre fois, pendant la nuit, le gardien du garage royal surprend un homme occupé à peindre sur les autos du souverain, après avoir gratté les armoiries, une énorme tête d'âne. Cet homme était le prince Georges. On conçoit assez que le roi Alexandre ait tenu à isoler pour quelques mois un fantaisiste aussi audacieux. Il continue d'ailleurs à lui faire
un fantaisiste aussi audacieux. Il continue d'ailleurs à lui faire une pension de 84.000 francs par an, qui s'ajoute à sa solde de général de division. C'est assurément un somptueux « argent de poche » pour un prisonnier d'Etat ! ON parle de la prochaine ouverture, tout près du boulevard, d'un café « littéraire et artistique », dont la clientèle sera exclusivement recrutée dans le monde intellectuel et boulevardier. Le maître du lieu projette d'exposer en bonne place, sous une vitrine, le meilleur livre du mois, désigné par le vote même des clients. — Ce sera, décide-t-il, une petite Coupe
même des clients. — Ce sera, décide-t-il, une petite Coupe Michelin de la littérature ! Une Soucoupe, quoi ! Avoir une voiture automobile... C'est un rêve que caressent de nombreuses personnes, mais beaucoup ne peuvent — ou hésitent à le faire — se démunir de la forte somme pour l'achat d'un véhicule de leur choix. Il y a bien le système de vente à crédit, mais certaines maisons qui font ce genre d'opérations demandent souvent un premier versement qui peut paraître exagéré, ou bien imposent certaines marques qui ne sont pas du goût des acheteurs... ou bien encore les facilités
pas du goût des acheteurs... ou bien encore les facilités de paiement n'ont de faciles que le nom. Tous ces inconvénients n'existent plus, et c'est avec plaisir que les nombreux étrangers venus à Paris pour visiter le Salon annuel de l'Automobile apprendront que le Majestic Garage, 43, rue Bayen, livre de suite aux meilleures conditions de crédit des autos neuves de toutes marques au prix du catalogue, avec la carte grise au nom du client et le droit pour celui-ci de s'assurer où il veut. Si vous voulez une bonne cheminée routante, brûlant anthracite et coke, ou des radiateurs à
cheminée routante, brûlant anthracite et coke, ou des radiateurs à gaz perfectionnés, votre choix n'est pas difficile à faire. Ecrivez à la Société du BEC, AUER, 21, rue Saint-Fargeau, Paris, ou dans ses 150 succursales. Avec la rentrée, chacun s'empresse de parfaire ou de compléter son installation. Une visite s'impose donc chez PERRET-VIBERT (Maison des Bambous), 170, Boulevard Haussmann, où se trouve le choix le plus considérable de meubles, broderies et objets d'art d'Extrême-Orient. Un gros succès dans la couture. Ce sont les manteaux et robes-manteaux de chez Jérôme, 104, Faubourg Saint-Honoré, que toutes les élégantes se recommandent en ce
Faubourg Saint-Honoré, que toutes les élégantes se recommandent en ce moment. Demandez « LA GAULOISE », la centenaire liqueur toujours exquise. Joseph SEGUY, agent général, 26, rue de Paradis, Porte Francœur. Pour faire des Affaires... ayez un bureau meublé par Virgona, fabr. 24, cité Trévise (9e) et 65, rue de Rome (8e), Paris. Tél. Berg. 36-13. Catalogue et devis f. —— Tous meubles et sièges de bureaux Les Mémoires de Guillaume II Le désaccord avec Bulow L'ex-kaiser termine aujourd'hui l'histoire du ministère Bulow. Ses rapports avec le Chancelier furent longtemps contents et amicaux. À propos de la « Semaine de
contents et amicaux. À propos de la « Semaine de Kiel », à laquelle Bulow assista plusieurs fois, Guillaume II écrit : Il eut notamment l'occasion, à Kiel, de s'expliquer avec le prince de Monaco et avec beaucoup de Français influents qui se trouvaient à bord du yacht de ce prince. Parmi eux, M. Jules Roche était sans doute le plus remarquable. Il connaissait, mieux que personne, tous les budgets européens. C'était un grand admirateur de Goethe, et il portait toujours sur lui un exemplaire du Faust. Les premiers dissentiments entre l'empereur et le chancelier datent de l'interview accordée par
entre l'empereur et le chancelier datent de l'interview accordée par Guillaume II au Daily Telegraph et dont la publication déchaîna une véritable tempête dans la presse allemande. Le chancelier fut, à cette occasion, amené à prendre la parole devant le Reichstag et ne défendit pas l'empereur avec autant de conviction que ce dernier l'eût souhaité. Il se déclara même l'adversaire d'une politique qu'il estimait trop personnelle. Par la suite, le dissentiment s'aigrit. Le chancelier vint me trouver. Il me fit un cours sur mes fautes politiques et réclama ma signature au bas du document que l'on connaît et qui fut
au bas du document que l'on connaît et qui fut ensuite communiqué à la presse. J'ai signé sans un mot, comme aussi, sans un mot, j'ai laissé passer les attaques que la presse dirigeait contre moi et contre la couronne. Le chancelier, par son attitude, a porté alors un coup terrible à la solide confiance que j'avais toujours eue en lui et à l'amitié sincère qui nous unissait. ARTS ET LETTRES UNE ENQUÊTE DE LA « LIBERTÉ » Les Fausses Gloires Littéraires Je ne suis pas assez familiarisé avec les œuvres de M. Thiers pour savoir s'il est vraiment le
œuvres de M. Thiers pour savoir s'il est vraiment le plus mauvais écrivain et plutôt que d'y aller voir, je préfère m'en rapporter au jugement de M. Anatole France ; mais je sais bien, en tout cas, que l'épithète dont le gratifie le mémorialiste de la Vie en Fleur pourrait s'appliquer à un assez grand nombre d'auteurs que l'on voit figurer un peu trop abondamment, me semble-t-il, dans les « morceaux choisis » d'écrivains modernes en usage dans nos écoles. Rien ne me paraît donc plus embarrassant que de substituer un autre nom au nom de M. Thiers. Pour ce
un autre nom au nom de M. Thiers. Pour ce qui est de dresser une liste de fausses gloires de la littérature française, des écrivains de réputation usurpée, je ne trouve pas l'entreprise moins difficile... Je crois d'ailleurs que, vu votre décision d'en exclure les vivants, elle manque d'objet. Je ne vois pas de quels désirs de justice pourraient être victimes à l'heure actuelle les vrais bons écrivains du XVIe et du XVIIe siècles au profit de médiocres ou mauvais auteurs : le tri est fait et point trop mal fait, à mon avis. Reste le « stupide » XIXe
fait, à mon avis. Reste le « stupide » XIXe siècle. Jamais, sans doute, à aucune époque, par suite du développement du journalisme et de l'abaissement de la critique, il n'y a eu autant de cacographes... et le XXe est, vous le savez, en assez bonne voie ! Il fut un temps où il était de mode de dauber sur le pauvre Georges Ohnet ; l'on avait fait de lui le prototype du mauvais écrivain... Ses œuvres n'étaient même plus bonnes à mettre au cabinet... et d'autres douceurs. Ce qui n'empêchait aucunement nombre de ses confrères, qui étaient, sans contestation
n'empêchait aucunement nombre de ses confrères, qui étaient, sans contestation possible, d'aussi mauvais écrivains que lui, d'entrer à l'Académie où ils sont encore pour l'honneur de la littérature française et de cette institution que le monde nous envie. Et enfin, il faudrait s'entendre sur la signification du « mauvais écrivain » ; il est courant d'entendre des gens proclamer que Balzac écrit mal (ce qui, soit dit en passant, n'est pas exact). Mais cela signifie-t-il que Balzac soit un mauvais écrivain ? Stendhal haïssait le style de Chateaubriand... et il est aujourd'hui des critiques qui trouvent que Flaubert n'écrit pas
est aujourd'hui des critiques qui trouvent que Flaubert n'écrit pas bien. Je veux sous la plume le nom de quelques auteurs contemporains qui écrivent sans incorrection la langue française et qui sont cependant de bien plus mauvais écrivains que M. Thiers et qui sont les plus mauvais écrivains que l'on puisse imaginer. Et pourquoi ? dira-t-on. Parce qu'ils pensent et écrivent bassement, parce qu'ils n'ont jamais en vue que de satisfaire l'idéal vulgaire et plat des classes moyennes, y compris la dirigeante qui est, si l'on peut dire, la « plus moyenne » de toutes, parce qu'ils ne visent que
plus moyenne » de toutes, parce qu'ils ne visent que le succès immédiat et qu'à flatter le goût du public pour cette espèce de littérature édulcorée, émasculée et bien pensante, hors de laquelle il n'est point de salut... Ou bien il y a les dadaïstes. À de certains moments on céderait presque volontiers à la tentation de préférer ceux-ci à ceux-là... à condition de n'être pas obligé de les lire. Gabriel MOUREY. Nouvelles Littéraires Le dernier numéro de la Revue universelle publie : la suite du roman de Léon Daudet, Sylla et son destin ; un article de M. Paul
Sylla et son destin ; un article de M. Paul Le Faivre, ministre plénipotentiaire, sur les dettes interalliées ; une étude sur la Manon de Massenet, par M. Camille Bellaigue ; et dans la partie documentaire, un substantiel commentaire du débat ouvert par M. Maurice Barrès sur l'art et la morale. D'ici peu, paraîtront : Jouvence ou la Chimère, par M. Jacques Chenevière, et Trois ans en Asie, par le comte de Gobineau. Dans son Journal d'un parlementaire que publie la Nouvelle Revue, M. Edouard Millaud raconte une conversation qu'il eut, en février 1901, avec M. Loubet, alors président de
eut, en février 1901, avec M. Loubet, alors président de la République. M. Loubet, peu satisfait de la politique intérieure de M. Combes, disait : « Il me tarde d'aller chez moi, à la campagne. Heureusement que je n'ai pas même deux ans à faire ; j'espère bien, d'ailleurs, être avant ce temps débarrassé de la politique actuelle. Vous n'avez pas idée de ce Combes ; il n'écoute rien, rien, rien ! Ses collègues n'osent l'interrompre. Il n'y a pour lui qu'un sujet : les Congrégations. Là-dessus, il fonce comme un taureau. Je pense à ces soldats qui écrivent sur
un taureau. Je pense à ces soldats qui écrivent sur les murs de notre demeure : Classe 3903... 34e d'infanterie. Encore 207 jours à faire !... » M. Lacour-Gayet publie, dans la Revue Historique, une étude sur « les maréchaux de Napoléon ». L'Empereur créa, durant son règne, 26 maréchaux ; le dernier en date fut Grouchy, qui reçut le bâton le 17 avril 1815 pour ses belles manœuvres, « notamment à Friedland, à Austerlitz et dans les plaines de la Champagne ». Grouchy, on le sait, fut loin de répondre à Waterloo aux espérances que Napoléon avait mises en
répondre à Waterloo aux espérances que Napoléon avait mises en lui... Les « monuments aux morts » que l'on élève dans toutes les communes de France pour magnifier le geste de ceux qui sont tombés pour leur pays ont inspiré à M. Pierre du Colombier une page pleine de sens qu'on lira dans la Revue critique. La correspondance que Michelet entretint très longtemps avec son gendre, Alfred Dumasnil, a été conservée dans sa famille. Paul Sirven en a eu communication et il publie dans la Revue de l'avis un certain nombre de lettres inédites de l'écrivain — lettres qui se
nombre de lettres inédites de l'écrivain — lettres qui se rapportent particulièrement à l'histoire de son œuvre. Cette correspondance présente un vif intérêt, car Michelet s'y raconte lui-même, et si on la publiait en entier, on aurait, à dire Eugene Noël, « la plus curieuse et la plus vraie biographie de Michelet. — La France en Amérique Latine, par Georges Lafond, chez Plon-Nourrit. — La France possède dans l'Amérique latine des sympathies traditionnelles dont elle ignore le prix et qui sont fondées sur la fraternité de race et sur la force d'expansion de sa civilisation, mère de toute vraie civilisation.