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mandat en espèces à la Papeterie de l'Ouest. DEMANDES DE PERMUTATIONS Matelot électricien demande permutant pour l'orient. Cherbourg ou Brest de préférence. Ecrire Rolant Jean, matelot électricien à bord du croiseur Thionville, Toulon (Var). Matelot canonnier demande permutant. Ecrire Délaye, Henri, matelot canonnier à bord de l'Aviso Ville d'Ys, Cherbourg (Manche). Cette rubrique entièrement gratuite est ouverte à tous nos lecteurs; nous n'insérons que les demandes individuelles et signées. FLOTTE en route vers Toulon le contre-torpilleur Vauban, le 3. Boulogne le garde-pêche Sentinelle dont arrive à Newcasle l'aviso Bellatrix, le 2. Bombay est remorqué par le remorqueur Hippopotamus. Liste des
2. Bombay est remorqué par le remorqueur Hippopotamus. Liste des demandes de réintégration ou de réaffectation à l'un des ports métropolitains du personnel des services d'entretien et de sanitaire (officiers d'administration et commis) La résidence seule est indiquée, ainsi que la date de la plus ancienne demande. Officier d'administration et cadets: Le Hir, officier d'administration de 2e classe, Brest, 1er janvier 1930. Banchereau, officier d'administration de 2e classe, 1er janvier 1931. Bedillot, officier d'administration de 1ère classe, Toulon, 1er janvier 1930. Pouilly, officier d'administration de 2e classe, Toulon, 1er janvier 1931. Commit, principaux et commis: Heussan, commis de 3e classe,
1931. Commit, principaux et commis: Heussan, commis de 3e classe, Brest, 1er Janvier 1929. Denoull, commis de 3e classe, Brest, 1er Juillet 1929. Le Cor, commis de 3e classe, Brest, 1er janvier 1930. Lamour, commis de 3e classe, Brest, 1er janvier 1930. Guillerme, commis de 4e classe, Brest, 1er Juillet 1930. Ploch, commis de 4e classe, Brest, 1er Juillet 1930. Coat, commis de 2e classe, Brest, 1er Juillet 1930. Maurice, commis de 4e classe, Brest, 1er Juillet 1930. Jaouen, commis de 3e classe, Brest, 1er janvier 1931. Masson, commis de 4e classe, Brest, 1er janvier 1931. Marchadeur, commis de 4e
4e classe, Brest, 1er janvier 1931. Marchadeur, commis de 4e classe, Brest, 1er Janvier 1931. Folliot, commis de 2e classe, Lorient, 1er Juillet 1928. Raoul, commis de 2e classe, Lorient, 1er Janvier 1929. Gall, commis de 3e classe, Lorient, 1er Juillet 1929. Jattere, commis de 3e classe, Lorient, 1er Juillet 1929. De Cadenet, commis de 3e classe, Lorient, 1er Janvier 1930. Le Breton, commis de 3e classe, Lorient, 1er Janvier 1931. Rivière, commis de 2e classe, Toulon, 1er juillet 1928. Cadre supplémentaire: Cagnat, commis de 2e classe, Toulon, 1er janvier 1929. Chabod, commis de 2e classe, Toulon, 1er Janvier 1929.
1929. Chabod, commis de 2e classe, Toulon, 1er Janvier 1929. Philippin, commis de 3e classe, Toulon, 1er Juillet 1929. Gualtela, commis de 3e classe, Toulon, 1er juillet 1929. Lujan, commis de 2e classe, Toulon, 1er janvier 1930. Gras, commis de 2e classe, Toulon, 1er janvier 1930. Le Flem, commis de 3e classe, Toulon, 1er Janvier 1930. Marchalad, commis de 3e classe, Toulon, 1er Juillet 1930. Gués, commis de 4e classe, Toulon, 1er Janvier 1931. Peraud, commis de 4e classe, Toulon, 1er Janvier 1931. Bressac, commis de 4e classe, Toulon, 1er Janvier 1931. Antoine, commis de 4e classe, Toulon, 1er Janvier
Janvier 1931. Antoine, commis de 4e classe, Toulon, 1er Janvier 1931. Tomasini, commis de 4e classe, Toulon, 1er Janvier 1931. Ingénieurs des directions de travaux et agents techniques: La résidence demandée seule est indiquée, ainsi que la date de la plus ancienne demande valable. Ingénieur des directions de travaux: Blanconnet, Ingénieur de 2e classe (approvisionnements), Brest, 1er juillet 1929. Agents techniques: Rolland, agent technique de 3e classe (métallurgiste électricien), Brest, 1er juillet 1930. Robin, agent technique de 2e classe (métallurgiste électricien), Lorient, 1er janvier 1930. Mourlet, agent technique de 3e classe (boulanger), Lorient, 1er Juillet 1930. Liste de désignation des
classe (boulanger), Lorient, 1er Juillet 1930. Liste de désignation des officiers du commissariat à la date du 1er février 1931 (disponibles seulement): Commissaires en chef de 1re classe. Catégorie B: Hérou, 3 avril 1930; Bouhier, 25 février 1930. Commissaires en chef de 2e classe. Catégorie C: Hervé, 1er juillet 1927; Huet, 16 avril 1930. Commissaires principaux. Catégorie B: Dujardin, 5 Janvier 1925. Catégorie C: Avenol, 1er octobre 1923; Pillot, 5 Juin 1928; Colleau, 23 août 1930; Bressolles, 5 octobre 1930. Commissaires de 1re classe. Cadre mobile (1re partie), service à terre: Coton, 6 septembre 1930, inapte pour six mois à
terre: Coton, 6 septembre 1930, inapte pour six mois à servir en Algérie-Tunisie. Commissaires de 2e classe: Roussel, Prade et Tronchet, 15 octobre 1930. Note: MM. Dujardin et Colleau ne peuvent recevoir une désignation lointaine. Liste de déplacements des ingénieurs des directions de travaux et des agents techniques des services de l'intendance maritime: La résidence demandée seule est indiquée, ainsi que la date de la plus ancienne demande valable. Ingénieurs des Directions de travaux: Blanconnet, Ingénieur de 2e classe (approvisionnements), Brest, 1er juillet 1929. Agents techniques: Rolland, agent technique de 3e classe (métallurgiste électricien), Brest, 1er juillet 1930; Robin, agent
3e classe (métallurgiste électricien), Brest, 1er juillet 1930; Robin, agent tech. de 2e classe (métallurgiste électricien), Lorient, 1er janvier 1930. Mourlet, agent technique de 3e classe (boulanger), Lorient, 1er Juillet 1930. NOUVELLES DIVERSES CONCOURS D'ADMISSION À L'ÉCOLE NAVALE PARIS, 3 février. L'article B du décret du 13 avril 1923, portant organisation de l'École Navale est remplacé par le suivant: tout candidat doit justifier 1° Qu'il est Français ou naturalisé français. 2° Qu'il est titulaire du certificat de la première partie du baccalauréat de l'enseignement secondaire. 3° Qu'il a eu plus de 16 ans et 19 ans au plus le 1er
de 16 ans et 19 ans au plus le 1er Janvier de l'année du concours. Peuvent cependant renouveler leur candidature, les jeunes gens qui. classes dans les 130 premiers au concours précédent et atteints par la limite d'âge, servent comme engagés volontaires dans le corps des équipages de la flotte. Ils doivent dans ce cas être âgés de moins de 21 ans au 1er Janvier de l'année du concours et réunir à cette date, trois mois de service s'ils ont moins de 20 ans et 15 mois de service s'ils ont plus de 20 ans. À titre provisoire et pour
ont plus de 20 ans. À titre provisoire et pour les concours de 1931 à 1935 inclus, seront admis à concourir sans avoir préalablement contracté un engagement dans le corps des équipages de la Marine, les jeunes gens refusés au concours de l'année précédente et atteignant l'âge de 20 ans entre le 1er Janvier et le 31 décembre de l'année du concours. Le ministre de la Marine détermine les règles et le programme du concours, après avis du Conseil de perfectionnement des écoles de la marine. AUX VICTIMES DE LA GUERRE SOUS-MARINE La Fédération nationale des Torpillés de guerre 1914-1918
GUERRE SOUS-MARINE La Fédération nationale des Torpillés de guerre 1914-1918 et marins de la guerre nous communique : Il est rappelé aux officiers et équipages qui ont subi des pertes matérielles du fait de la guerre sous-marine ainsi qu'aux veuves, orphelins ou ascendants de ceux décédés depuis qu'une somme de cinquante millions a été votée précédemment pour être distribuée comme premier secours. Le délai pour introduire une demande d'indemnité expire le 23 Janvier. Toutefois, par circulaire ministérielle en date du 7 janvier, ce délai a été reporté au 1er mars. Les intéressés ont donc encore le temps d'introduire leur demande.
Les intéressés ont donc encore le temps d'introduire leur demande. La Fédération Nationale des Torpilles de Guerre, 1, rue de la Loge, à Marseille, qui par son action patiente a obtenu des Pouvoirs Publics ce crédit spécial pour les sinistrés de la mer a établi une formule de requête agréée par le ministre. La Fédération se charge de toutes les formalités pour ses adhérentes et les victimes de la guerre sous-marine ont le plus grand intérêt à écrire au président qui leur fournira toutes les indications propres à les guider; les correspondants sont priés de joindre une enveloppe timbrée portant
les correspondants sont priés de joindre une enveloppe timbrée portant lisiblement leur nom et adresse. D'autre part, les nombreux sinistrés qui ont déjà établi leur requête par la voie de la Fédération sont informés que leurs demandes ont été aussitôt transmises en haut lieu et qu'ils n'ont pas d'autre requête à faire auprès de leur quartier maritime. Cabinet du ministre de la Marine marchande, Paris, 3 février. Sont nommés Chef de Cabinet M. F. Guérin, administrateur en chef de l'Inscription maritime. Chef adjoint M. J. Rouiller. Chef du secrétariat particulier: Mlle Mermaz. Chargé de mission M. H. Casse-Barthe, préfet honoraire.
Mlle Mermaz. Chargé de mission M. H. Casse-Barthe, préfet honoraire. Chargé de la Direction des services du Cabinet M. H. Maître. AVIS AUX NAVIGATEURS Marseille, 3 février. Le paquebot Dal-Piaz, de la Compagnie Transatlantique, signale par T.S.F. qu'il a rencontré, par 32° 52' de latitude Nord et 3° 16' de longitude Est, une épave dangereuse pour la navigation. Il s'agit d'un navire en bouteille, long de 40 à 50 mètres et aux trois quarts immergé. Lorient, 3 février. Avis d'exécution de tir de nuit à Gâvre. La Commission de Gavre exécutera des tirs de nuit d'obus à éclater dans la
exécutera des tirs de nuit d'obus à éclater dans la soirée du 12 février 1931. Heures du tir de 17 à 20 heures. Informations parisiennes, 3 février. L'Union des Chambres de Commerce maritimes et des ports français vient de tenir sa réunion mensuelle elle a été appelée à examiner la proposition de loi présentée par M. Appell, député, en vue de modifier les droits de quai. Les membres de l'Union ont estimé qu'étant donné la mise en application prochaine de l'instruction élaborée par l'administration des Douanes, en vue de rendre plus libérales les conditions d'application de la loi du 28
plus libérales les conditions d'application de la loi du 28 mars 1928 sur le droit de quai, il y avait lieu maintenant de surseoir à tout projet de modification de ladite loi. L'assemblée a pris connaissance des dispositions adoptées récemment par la Chambre des députés en vue d'assurer l'exécution immédiate de 670 millions de travaux inscrits au programme d'outillage national une somme de 70 millions est prévue pour les grands établissements maritimes. Les représentants des ports ont exprimé le vœu que les crédits dont ils s'attaquent soient votés d'urgence par le Sénat. L'Union a examiné les mesures à prendre dans
le Sénat. L'Union a examiné les mesures à prendre dans les ports et sur les navires, pour prévenir ou combattre les incendies survenant à bord des bâtiments au quai ou en cale sèche. Elle s'est préoccupée de la protection des ports de commerce contre les attaques aériennes, étant donné les progrès rapides de l'aviation des mesures doivent être prises en vue d'éviter qu'au cas de continuants les établissements maritimes ne soient brusquement mis hors d'état de rendre les importantes services qu'on en attendait. NOUVELLES DIVERSES Le lancement du cargo Alabama ROUEN, 3 février. Les Chantiers de Normandie à Grand-Quevilly ont
ROUEN, 3 février. Les Chantiers de Normandie à Grand-Quevilly ont procédé aujourd'hui à midi au lancement du cargo Alabama, construit pour le compte de la Compagnie Générale Transatlantique. Examens de la Marine marchande Session de février 1931 NANTES, 3 février. La date approximative des examens pour les candidats officiers mécanicien de 2ème classe et pour les candidats de mécanicien de 3ème classe de la Marine Marchande, est fixée aux environs du 23 février 1931 (centre de Nantes). La date certaine sera donnée ultérieurement. NAVIRES DIVERS SIGNAUX AU POSTE DE GUARDIEN PAR T.S.F. LE 3 FEVRIER. Tourny, Saint-Pierre, Capitaine-Prieur, Rochambeau, Rochebonne,
PAR T.S.F. LE 3 FEVRIER. Tourny, Saint-Pierre, Capitaine-Prieur, Rochambeau, Rochebonne, La Bourdonnais, Madali, Cap Falcon, Lucie Delmas, P.L.M. 12, Jacques-Jean, Motrix, Orléans, Cap-Félix, Bourges, Fort Archambault, La Garonne, Iroise, Impétueuse, P.L.M. 24, P.L.M. 25. PARTIS OU SIGNAUX. À Gibraltar, le 2, P.L.M. 12, allant de Newport à Marseille Anfa, de Casablanca Nicolas-Paquet, de Marseille; Kamsa, allant de Bône à Rouen le 3, Lillois, allant de Dunkerque à Alger Shapur, allant d'Abadan à Donges à Périm, le 2, Cap-Tourane, allant de Bordeaux à Haiphong explorateur Grandidier, allant de la Réunion à Marseille le 3, Chambord, allant de Marseille à Pointe-des-Galets Cap-St-Jacques,
Marseille le 3, Chambord, allant de Marseille à Pointe-des-Galets Cap-St-Jacques, d'Haiphong à Liverpool, le 2, Motrix, allant de Rouen à Philadelphie à Niton. le 2 P L M 25 allant de Tyne à Port-de-Bouc à Gibraltar. le 2, Ouegha allant de Kaolack à Marseille Briseis allant de Cardiff à Marseille. TOUCHE. Dakar, le 1°. foucauld allant de Bordeaux à Matadi • Gibraltar. le 2, Havraise, allant d'Alger au Havre France, allant de New-York en Méditerranée Vlgo. le 2. La Bourdonnais, allant de Bordeaux New-York. PAQUEBOTS ET VAPEURS LONGS-COURRIERS ARRIVÉS.– A Montevideo. 1". Platon, all. d'Anvers à Buenos-Ayres; à Rio de
Montevideo. 1". Platon, all. d'Anvers à Buenos-Ayres; à Rio de Janeiro 2 Cordoba, all. de Marseille à Buenos-Ayres: à Dakar. 1° Capitaine-Luigi, de Kaolack; à Seattle. 1". Winnipeg, all. de Dunkerque à Vancouver à Vancouver. 1". Arizona, d'Anvers à La Pallice. 31. Orbita, de Liverpool; à Casablanca. 2, Olbia, de Dakar; à Gaud. 2, Illinois: à Saint-Nazaire. 1°. Guadeloupe au Havre. 1", Honduras et Minnesota; à Seattle, 1", Winnipeg, à Pointe-à-Pitre. 1". Carbet; à Dunkerque. 1° Kentucky: à Diégo-Suarez, 2. Leconte-de-Lisle, all. à Maurice; à Alexandrie. 2. Pierre Loti, all. à Beyrouth; à Bordeaux, 2. Formigny, all. à Marseille; à
à Beyrouth; à Bordeaux, 2. Formigny, all. à Marseille; à Dunkerque. 2. notion; à Londres. 2, Yaion, all. à Vladivostock: à Bordeaux. 3. Formose, du Havre: à Port-Saïd, 3. D'Artagnan, all. de Marseille à Yokohama; Lieutenant-de-la-Tour, all. de Dunkerque à Haïphong; au Havre. 3. Guyanne, de Antilles 3. Arrancier, de Barry. PARTIS. De La Pallice au. 1". Léopold-D., p. Anvers; de Buenos-Ayres, 1". Alsina, p. Gênes: de Dakar 31. Belle Isle, all. de La Plata au Havre; de Talcahuano. 2, Iowa, all. de Corral au Havre; de La Pallice, 31, Orbita, p. Valparaiso: de Saint-Nazaire, 3. Hallmoor, p. Dunkerque: de
Orbita, p. Valparaiso: de Saint-Nazaire, 3. Hallmoor, p. Dunkerque: de Djibouti. 2, Commissaire-Pierre-Lecocq, p. Haïphong: de Port-Saïd, 1". Docteur-Pierre-Benoit, p Dunkerque;– de Yokohama. 1", Min, p. Vladivostock; du Havre. 2. Astrolabe, p. Nouméa: de Marseille, 3. Explorateur-Grandidier, à Beyrouth; de Singapore. 2, Chantilly, p. Marseille: de Port-Saïd. 1". Sphinx, p. Marseille de Colombo. 1t. Athos-17, p. Yokohama; de Gibraltar. 2. France; de New-York, 31. San-Diégo, p. Bordeaux de Vigo. 2, La-Bourdonnais:de Pointe-à-Pitre, 1-. Pelletier-de-Latouche, p. Le Havre: de Marseille, 3. New-Texas, p. Boston; Azay-le-Rideau, p. Haïphong: de Bordeaux, 3, Volubilis, p. Casablanca; Fort-de-Vaux, p. C. 0. A.: du Havre. 2.
p. Casablanca; Fort-de-Vaux, p. C. 0. A.: du Havre. 2. Astroïde, p. la Nouvelle-Calédonie; 3. Delasalle, p. Dunkerque. VAPEURS CABOTEURS ARRIVES. A La Pallice. le 31, Renaissance, de Cognac Brion, de Bordeaux Lussac, de Rochefort à La Rochelle, le 2. York, de Cardif; à Boulogne, le 3. Le Merlier, de Stavanger à Saint-Nazaire. le 3. Anna, de Marquardt Petersen, de Swanséa Arzic, du Havre. à Rochefort, le 2, Curran, de Le Havre à Casablanca,' le 2, Peniel, de Lisbonne Oued Grou, de Kenitra le 3. Nicolas Paquet, de Marseille Lerhin, de Mazagan à Alger, le 3, Schiaffino 24, de Marseille;
de Mazagan à Alger, le 3, Schiaffino 24, de Marseille; Elpoléa, de Port-Vendres; Nicolas Schiaffino, de Rouen à Alger, le 1°, Saint-Féreval, de Mostaganem à Marseille, le 2, Aïssa, d'Oran Eltane-Busch, de Port-de-Bouc le 3, Marechal-Lyautey, de Casablanca; Huguette et Kilbane, d'Oran Sidi Ferruch et Timgard, d'Alger à Bordeaux, le 3, Aveyron, du Havre Président-Lavit, des Sables-d'Olonne Edimbourg, de Cardiff au Havre. le 2, La Mailleraye, de Lorient à Rouen, le 3, Alice, de Swanséa Fairland, de Swanséa Bustris, de Glasgow Inver, de Swanséa Fraternité, de Garston Katowice, d' Dantzig Zuidhollande, de Rotterdam. De Brest le 3. Idéal, pour l'Ile
Zuidhollande, de Rotterdam. De Brest le 3. Idéal, pour l'Ile de Ré de La Pallice le 2, Brion, p. Amsterdam Colleville, p. Barry Lussac, p. Bordeaux, de La Rochelle le 2, Lucie Delmas, p. Cardiff de Lorient le 3, Bidassoa, pour Nantes Guermont, p. Nantes. PARTIS. De la Pallice. le 31, Slesvig, pour Douvres de la Rochelle, le 31, Johanna, pour Rotterdam le 1". Minna, pour Bilbao de Boulogne, le 3. Cap Grisnez, pour Dunkerque Can. debec, pour Bordeaux de Saint-Nazaire, le 3, Bourgneuf pour Nantes Scorf, pour New-Port; de Tonnay-Charente. le 31. Saint-Nazaire, pour La Pallice Crèbe, pour Londres
Tonnay-Charente. le 31. Saint-Nazaire, pour La Pallice Crèbe, pour Londres Athenée pour Swanséa; Jules Hauzeur, pour Réquéjada de Casablanca. le 2. Hoggar, pour Alger Méditerranée il, pour Marseille le 3. Mélèces, pour Bordeaux Olbia, pour Marseille d'Alger, le 5. Dalpiaz, pour Marseille Saint-Cyrille, pour Rouen Jacques Schiaffino, pour 8tte le 1, La Drôle, pour Bordeaux de Nantes, le 31. Cap-Coulant, pour Bordeaux de Marseille, le 3, Jean Laborde, pour Constantinople Charnpotton, pour Beyrouth Eliane Busch pour Bordeaux EI-Biar et Gouverneur Jonnart, pour Alger Djebel Dru Général Dodds et Sidi Aissa, pour Oran Arzou, pour Mazagan de Bordeaux, le 3, Château-La
pour Oran Arzou, pour Mazagan de Bordeaux, le 3, Château-La Rose, pour Le Havre Maréchal Foch, pour Alger Président-Lavit, pour Vannes du Havre, le 2. Cherbourg, pour Cherbourg le 3. Joseph Duhamel, pour Fécamp de Rouen, le 3. Caroline, pour Swanséa Danaé, pour Rotterdam Augustin, pour Barry Georges et Henri, pour l'Algérie. A Brest le 3 Samba, d'Anvers Cap Falcon, d'Oran au Légué le 3. Granville, de Granville Petite Jeanine, de Plymouth à Morlaix le 2, Sevilla, de Swanséa à La Pallice le 2. Steniot, de Swansea; Henri Moy, de Rotterdam Kerguelen, de Bordeaux formant, de Newport à Lorient le
Rotterdam Kerguelen, de Bordeaux formant, de Newport à Lorient le VOILIERS CABOTEURS ARRIVES. A La Rochelle, le 1". Alexandrine, de L'Ile d'Yeu le 2. Tulipe, de Boyardville & Boyardville, le 31. Louise Ernestine, du Château d'Oléron à Rochefort. le 31 janvier. Jeune Zélia, du Château Louise Ernestine, de Boyardville SteAnne, de Boyardville Claret et Charlotte, de la Rochelle. A La Rochelle le 2. Rene Delafoy, de St-Martin-de-Ré à Lorient le 3. Florentine, de Noirmoutier Gravelotins, de Port-Navalo PARTIS. De La Rochelle, le 2. René Delafoy, pour Saint-Martin-de-Ré Père Crépier pour Ars en Ré de l'Île d'Yeu, le 2. La France,
Ars en Ré de l'Île d'Yeu, le 2. La France, pour Porte de Concarneau. le 3. Kénaro, pour Cardiff de Boyardville. le 31, Louise Ernestine, pour Rochefort Espérance, pour Rochefort Bergeronnette, pour Mornay de Rochefort. le 31. Jeune Zélia, pour le Château Claudius, pour Boyardville Charles et Charlotte, pour Saint-Martin Sainte-Anne, pour Boyardville Louise Ernestine pour Boyardville du Havre, le 3. Rosconite, pour Dinard Rose Léontine, pour Cherbourg Poilu, pour Brest. De La Rochelle le 2. Maurice Jacquesson, pour St-Martin-de-Ré. Revue de désarmement SAINT-MALO. le 2 février. La revue de désarmement du Cuirassier-Havre (ancien Mulhouse) aura lieu le mercredi 4
désarmement du Cuirassier-Havre (ancien Mulhouse) aura lieu le mercredi 4 février à la Marine de Saint-Malo. Le vapeur belge est renfloué Dar-el-Salaam. 3 février. On a réussi à renflouer aujourd'hui le vapeur belge Kabinda de 5.812 tonnes, qui s'était échoué il y a une quinzaine de jours. 1 l'île de Masla .l'arche de Paris Paris, 4 février. (De notre correspondant spécial) Approvisionnement important pour une vente moyenne; cours en baisse sur le turbot, la sole, le merlan, la barbue hausse sur le bar et le mulet. MAREE. CRUSTACES. On cote au kilo (cours extrêmes) Barbues. 1018 bars, 15-35; carrelets. 4,50-9;
au kilo (cours extrêmes) Barbues. 1018 bars, 15-35; carrelets. 4,50-9; chiens de mer décapités, 3.50-4,50; colins décapités, 12-15; colins entiers, 6-13 conges, 2-7 crevettes grises, 6-8; crevettes rouges grosses. 30-50 crevettes rouges petites. 5-20; daurades de France, 6-10 harengs français, 0.25-4 homards vivants, 22-35 homards morts, 15-20; langoustes vivantes, 22-32; langoustines. 7-14; limandes, 5-10; limandes-soles, 8-12; maquereaux français gros. 9-11; maquereaux français petits. 10-12; merlans brillants. 6-8 merlans ordinaires. 1-5 mulets, 10-22: raies entières, 2.50-6,50 rougets barbets, 8-18 rougets grondins. 4-8 soles françaises grosses, 20-34 soles françaises petites. 10-20; turbots. 10-18. On cote au cent: Sardines salées moyennes. 25-40. MOULES
10-18. On cote au cent: Sardines salées moyennes. 25-40. MOULES ET COQUILLAGES. On cote au 2 100 kilos Moules Isigny Honfleur. 70-75 moules diverses, 80-90. On cote au cent Coquilles Saint-Jacques, 50-130 huitres de Marennes, 50-180; huitres portugaises, 23-36; huitres de Claires, 30-44. On cote au sac Coques ou hémon, POISSON D'EAU DOUCE. On cote au kilo Ablettes, 3,50-5; anguilles vivantes, 16-18; anguilles mortes, 10-14 barbillons. 7-8: brèmes. 5-8: brochets morts, 10-14; carpes vivantes. 7-7.50 carpes mortes, 5-6 éperlans. 2-4.50 goujons 15-16; perches, 5-8 saumon français 50-70: saumon petit. 70-80 saumon frigorifié. 6-20; tanches vivantes, 9-10: truites saumonées argentées. 30-60;
saumon frigorifié. 6-20; tanches vivantes, 9-10: truites saumonées argentées. 30-60; truites de pisciculture. 16-26. Truites de rivière, au-dessus de 125 grammes. 27-30. Arrivages Marée, 242.200 kilos eau douce, 15.000; coquillages, 33.600 déposé au frigorifique. 19.700: résidu de la veille. 114.100: quantités mises en vente. 405.600 kilos. Arrivages par gares Gare du Nord. 199 400 kilos: Gare de l'Est, 22.800 Saint-Lazare. 46.300: Orléans, 10.500 kilos. Marché de La Rochelle La Rochelle, 4 février. Ce matin il y a eu dix tours de vente à l'encan municipal pour les apports de 13 voiliers sans spécialité avec 1.848 places et 4 petits chalutiers
voiliers sans spécialité avec 1.848 places et 4 petits chalutiers à vapeur côtiers à 1.588 places. Le petit chalutier côtier Dragon Bleu, qui vend sa pêche à la criée municipale, est attendu ce matin jeudi. Quant aux maisons d'armement de la place elles ont reçu cinq chalutiers hauturiers Verdunois, avec 100 merlus et 600 daurades; Aunis, avec 60 merlus; Menhir, avec 330 merlus et 1 350 daurades Marie-Yvette, avec 340 merlus et 120 daurades; Penfret, avec 250 merlus et 60 daurades. On cote aujourd'hui, suivant grosseur provenance et qualité Au kilo merlu entier. 13 à 14; merlu décapité, 14 à
kilo merlu entier. 13 à 14; merlu décapité, 14 à 15; triage, 9 à 10 tout venant merluchon gros, 8 à 9 tout venant merluchon 2 équipes.. 7 à 8; daurade, 7 à 8; Saint-Pierre, 8 à 9; sole grosse 32 à 38 sole petite. 32 à 38 soie perdrix, 10 à 16 limande de vapeur, 6 à 6: limande de voilier, 7 à 8; lotte entière, 3 à 4; lotte décapitée. 9 à 10; raie Hase, 5 à 6; raie bouclée entière, 6 à 7; raie bouclée décapitée, 7 à 8: raie grise. 4 à 5: rouget barbet, 20
à 8: raie grise. 4 à 5: rouget barbet, 20 à 22; rouget grondin. 5 à 6; grondin gris. 1 à 1,50; carrelet. 5 à 6: merlan chaluté, 6 à 7 merlan brillant. 8 à 9: vives. 5 à 6; tacaux. 2 à 3: chinchards. 1 à 1,50; chiens de mer. 1 à 1,50: congre vidé. 6 à 7: turbot. 18 à 20: barbue. 15 à 18; cétaux. 15 à 20; rascasse, 4 à 6,50; hareng français, 6 à 8,25, Julienne Interminable convalescence On est loin d'en avoir fini avec la grippe quand la fièvre est tombée et que la