jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
2.730 11.811 14.541 55 id 2.910 3.890 6.800 55 Coulommiers.... 2.281 10.919 13.200 55 Provins.. 2.239 9.118 11.357 56 id 2.561 6.300 8.861 57 Melun...... 4.898 11.732 16.630 58 Fontainebleau.,. 3.785 9.319 13.104 59 Provins 3.833 4.558 8.391 60 id 855. 1.545 2 400 60 Provins 2.543 7.826 10.369 61 Coulommiers 463 2.637 3.100 62 Provins..' 3.354 8.755 12.109 63 Fontainebleau... 4.933 9.329 14 262 64 Melun 2.070 8.370 10.440 64 Fontainebleau... 1.550 2.220 3.770 65 Meaux 284 816 1.100 66 Coulommiers 2.420 7.480 9.900 67 Melun. 1.994 6.546 8.540 67 Fontainebleau... 1.902 3.022 4.924 68 Coulommiers 498 1.196 1.694
67 Fontainebleau... 1.902 3.022 4.924 68 Coulommiers 498 1.196 1.694 68 Meaux 390 1.760 2 150 69 Fontainebleau... 4.888 7.635 12.523 70 Meaux 1.611 3.489 5.100 71 Coulommiers 894 1.606 2.500 71 Provins.. 3.186 9.952 13.138 72 id 2.427 4.255 6.682 73 Meaux.... 1.363 3.037 4.400 74 Provins 1.580 3.753 5.333 75 Coulommiers 409 791 1.200 75 Provins 5.045 23.312 28.357 A reporter 209.781 750.307 90 960.088 90 438 TROISIÈME PARTIE. CHAPITRE II. NOMS CRÉDITS PROPOSÉS ARONDISSEMENTS. NATURE. ARGENT. TOTAL. Reporter 209.781 750.307 90 960.088 90 75 Fontainebleau... 186 2.079 2.265 76 Provins.. 783 3.235 4.018 77 id 1-779 4.016
2.265 76 Provins.. 783 3.235 4.018 77 id 1-779 4.016 5.795 78 id . 2.572 8.582 11.154 79 id 2.166 2.379 4.545 80 Meaux......... 258 6.059 6.317 81 id 264 836 1.100 82 Melun 3 298 8.155 11.453 83 Meaux. 1.203 12.000 84 id 12 000 85 id 5 680 5 680 86 id 5 748 87 id . 21 1.769 1.790 88 id 2 200 2 200 89 id 169 1.748 1.917 90 Provins 2.905 4.783 7.688 91 Meaux. 148 1.752 1.900 92 Fontainebleau... 2.996 4.500 7.496 93 Meaux 115 5.182 5.297 94 id 181 4.119 4.300 95 Provins
115 5.182 5.297 94 id 181 4.119 4.300 95 Provins 1.157 3.562 4.719 96 Melun 1.080 7.800 8 880 96 Coulommiers... 783 5.717 6 500 96 Meaux 1.900 97 id 2.654 9.571 12.225 98 Fontainebleau... 2.839 4.194 7.033 033 » 99 Melun 1682 9.83.8 11.520 100 Provins... 2 011 4.111 6.122 101 id 832 2.349 3.181 109 Meaux 522 5.578 6 100 103 Fontainebleau... 4.347 7.637 11.984 104 id... ... 3.627 6.504 10.131 105 Meaux 515 6.745 50 7.260 50 106 Provins 1.865 4.910 6.770 M 107 id 787. 1.375 2.162 A reporter... 253.779 916.788 40 1170507 40 CHEMINS DE
2.162 A reporter... 253.779 916.788 40 1170507 40 CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION. 439 NOMS CRÉDITS PROPOSÉS ARRONDISSEMENTS. NATURE. ARGENT. TOTAL. Report : 253.779 916.788 40 1170567 40 107 Melun.. 2.536 4.964 7 500 108 Provins 220 1.396 1.616 108 Coulommiers.... 953 3.547 4.500 109 Provins 1.929 801 2.730 110 Melun 770 4..200 4.970 111 Coulommiers.... 1.524 6.997 8.521 111 Provins 824 2.698 3.522 112 Coulommiers.... 4.364 9 886 14 250 113 id 1.207 1.193 2.400 114 Meaux 1.143 3.057 4 200 115 Melun 2.306 7.804 10.110 116 id 614 2.886 3.500 116 Fontainebleau... 3.211 3.211 117 Melun... ... 310 4.017
3.500 116 Fontainebleau... 3.211 3.211 117 Melun... ... 310 4.017 4 327 118 Fontainebleau... 2.552 3.823 6.375 119 Provins 1.106 4.160 5.266 120 Fontainebleau... 7.753 8.650 16.403 121 Meaux 678 4.638 5 316 122 Provins 614 1.715 2.329 123 Fontainebleau... 806 813 1.619 124 id 1.606 2 044 3.650 125 Meaux 59 1.821 1.880 126 Melun. 1.841 2.009 3 850 127 Meaux 469 5 631 6.100 128 id 3.942 3.942 129 id 876 2 492 3.368 130 Melun.. 2 092 4.108 6.200 131 Provins 339 3 063 3.402 132 Melun 50 2.350 2 400 133 Fontainebleau... 421 2.177 2.598 134
50 2.350 2 400 133 Fontainebleau... 421 2.177 2.598 134 Melun 84 2.316 2.400 135 id 1..580 1.580 136 Fontainebleau... 1.724 2.046 3.770 137 id 1.815 19.931 21.746 138 id 1.161 1.161 A reporter 297.364 1053915 40 1351279 40 TROISIÈME PARTIE. — CHAPITRE II. NOMS CRÉDITS PROPOSÉS ARRONDISSEMENTS. NATURE. ARGENT. TOTAL. Report 297.364 1053915 40 1351279 40 139 Meaux 1.648 15.621 17.269 140 id 1.320 0.825 8.145 141 Melun 828 2.972 3.800 142 id 94 1.996 2.090 143 Coulommiers 518 9.082 9.600 144 Melun 380 2.750 3.130 144 Coulommiers.... 534 2.463 3.000 145 Fontainebleau... 1054 1.429 2.483 146 Meaux 2.924
2.463 3.000 145 Fontainebleau... 1054 1.429 2.483 146 Meaux 2.924 7.688 10 612 147 id 806 4.493 5.299 148 Fontainebleau... 1.682 5.231 6.913 Réserve pour dépenses imprévues... 13.03150 13.03150 TOTAUX: 309.152 1127499 90 1436651 90 4° Travaux neufs, d'amélioration et de restauration. Nous donnons dans le tableau D qui suit l'indication des entreprises de construction, d'amélioration et de restauration pour lesquelles nous proposons l'ouverture de crédits en 1900. Les crédits ainsi répartis s'élèvent à 142,519 fr. 80. Tableau D. ÉTAT DES TRAVAUX NEUVES D'AMÉLIORATION ET DE CONSTRUCTION DÉPENSES A FAIRE EN 1900 Observations. — On a indiqué par la mention
EN 1900 Observations. — On a indiqué par la mention (S.C.), inscrite à la suite de leur désignation, les travaux qui reçoivent un concours des communes ou des particuliers, et par (S.E. O.) les travaux subventionnés par l'Etat, qui sont en même temps l'objet d'offres communales. 440 TROISIÈME PARTIE. — CHAPITRE II. INDICATION SOMMAIRE DES TRAVAUX. DÉPENSES A créditer du compte CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION. DÉPENSES à créditer du compte INDICATION SOMMAIRE DES TRAVAUX. Travaux neufs à terminer et à solder en 1900, Chemin n° 6, de Meaux à Ferrières. Reconstruction du pont sur le Grand Morin, à Esbly Meaux.
Reconstruction du pont sur le Grand Morin, à Esbly Meaux. 8.500 450 450 Chemin n° 8, de Crécy à Serris. Elargissement du chemin et construction de trottoirs entre les points 2.9 et 3 32', au territoire de Saint-Germain-lès-Couilly (S.C.). Meaux. 4.347 14 3d6 10 3681 Rechargement de la chaussée entre les points 0.400 et 1.200, 1.400 et 1.700, sur les territoires de Villiers et de Coutevroult Meaux. 5.12970 38166 3811 Chemin n° 9, d'Acy à Paris. Reconstruction de trottoirs avec caniveaux pavés entre l'origine et le point 0.416, dans la traverse de Juilly Meaux. 5.116 48 409 25 Reconstruction de
traverse de Juilly Meaux. 5.116 48 409 25 Reconstruction de la chaussée entre les points 14.660 et 16.600, aux territoires de Vinantes, Montgé et Juilly Meaux. 8.585 788 50 788 3 Construction de trottoirs avec caniveaux pavés entre les points 18.540 et 18 751, au territoire de Nantouillet. Meaux. 2.157 58 207 86 207 8 Rechargement de la chaussée entre les points 16.100 et 16 650 (Juilly). Meaux. 5.000 305 50 396 Chemin n° 10, de Soignolles à Lagny. Rectification de la côte de Favières (S.C.) Melun.. 9.726 96 906 38 Chemin n° 20, de Rozoy à Crécy. Entretien de
38 Chemin n° 20, de Rozoy à Crécy. Entretien de bordures et caniveaux pavés entre 11.237 et 11.619 (Dammartin-sur-Tigeaux) (Dammartin-sur-Tigeaux) Coul... 2.700 500 200 Entretien de l'état de la chaussée entre 11. 400 •! tt 12.800 (Dammartin-sur-Tigeaux).. Coul... 10.812 » 93120 931.20 Chemin »° 21, de Sammeron à Pontailla. Rechargement de la chaussée et construction de trottoirs dans "Villeneuve-Saint-Denis" Coul... 4.910 » 516 » 516 » Mise en état de la chaussée entre 22.500 et 23.500, aux territoires de Villeneuve-le-Comte et Villeneuve-Saint-Denis ... Coul... 10.100 » 971 » 971 » Mise en état de la chaussée entre 25 et 25.583
Mise en état de la chaussée entre 25 et 25.583 (Villeneuve-Saint-Denis) Coul... 5.744 10 553 41 553 41 Chemin »° 21, de Lagny à Melun. Entretien d'empierrement en pavage entre les points 5.550 et 6.080, dans la traverse de Ferrières (S. C.) Meaux . 44.116 69 4.228 32 4.228 32 Chemin n° 22, de Saint-Ouen à Chailly. Réfection de bordures et de caniveaux entre la sortie de Boissy (k. 10.435) et le chemin de grande communication n°66 (k. 11.085) Coul... 3.565 70 339 57 339 57 Chemin n° 39, de Sainte-Assise à Montereau. Élargement de la chaussée entre les points
Sainte-Assise à Montereau. Élargement de la chaussée entre les points 34.450 et 34.950, au territoire de Melun.. Melun.. 5.768 » 1.768 » 1.768 » A reporter... 13.382 81 INDICATION SOMMAIRE DES TRAVAUX. 2 AUTORISÉES Crédité du crédit RESTE MONTANT DÉPENSES à créditer du crédit INDICATION SOMMAIRE DES TRAVAUX. 23 AUTORISÉES Chemin n° 43, de Beaumont à Bransles. Construction de murs de soutènement et d'aqueducs dans la traverse de Château-Landon (S.C) Font... 10 352 » 852 » Chemin n° 49, de Rozoy à Traînel. Rectification entre les chemins de grande communication nos 1 et 18, sur Gouaix (S. C.) Provins 8.05129
nos 1 et 18, sur Gouaix (S. C.) Provins 8.05129 Sol 29 8511 Élavage dans la traverse de Portmontain (Noyen-sur-Seine) (S. C.).. Provins 11.636 » 1.130 i 1.136 » Chemin n° 51, de Brie-Comte-Robert à Champs. Réfection des trottoirs dans la traverse de Villemain, entre les points 1.1 et 1.420, au territoire de Servon Melun.. 8.862 60 826 20 826 » Chemin n° 54, de Saint-Souplet à Annet. Construction de trottoirs avec caniveaux pavés entre les points 3.046 et 3.220, au territoire de Précy Meaux . 1.787 32 125 38 125 » Chemin n° 63, de Toussus à Moret. Adoucissement
125 » Chemin n° 63, de Toussus à Moret. Adoucissement de la côte du Montoir de Recloses, sur 7 00 m. de longueur, au territoire de Fontainebleau (S. C.) Font... 10.920 » 1.032 » 1 032 » Chemin n° 80, de La Ferté-sous-Jouarre à Sainte-Aliénor. Amélioration dans la traverse de Chamigny, entre les points 3.266 et 3.418 (S. C.).. Meaux. 2.731 65 193 60 193 » A reporter 18 » CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION. RESTE MONTANT DÉPENSES à créditer du crédit INDICATION SOMMAIRE DES TRAVAUX. 33 AUTORISÉES Chemin n° 82, de La Ferté-Gaucher à Rozoy. Établissement de bordures de trottoirs
de La Ferté-Gaucher à Rozoy. Établissement de bordures de trottoirs et de caniveaux dans la traverse de Villiers (S. C). Meaux 2.525 » 24250 24250 Assainissement et établissement de bordures de trottoirs avec caniveaux pavés dans Le Plessis-l'Orgueilleux (S. C.) Coul... 2.435 50 135 50 135 50 Rechargement de la chaussée entre 16.700 et 17k, 17.400 et 17.772, au territoire de Neufles Meaux.. 3.184 » 268 40 268 40 Chemin n° 147, de Lizy à May. Élargissement de la chaussée et construction de bordures de trottoirs entre les points 0.160 et 0.690, au territoire de Lizy-sur-Ourcq Meaux . 4,156 19
et 0.690, au territoire de Lizy-sur-Ourcq Meaux . 4,156 19 895 38 395 38 Travaux neufs à continuer. Chemin n° 9, d'Acy à Paris. Convertissement de pavage en empierrement et établissement de bordures de trottoirs sur le côté gauche, entre 1901 et 2.300, et relevé à bout de pente entre 2.794 et 2.940, sur le territoire de Meluny, Meaux. 10.000 » 2.329 84 1.460 51 Chemin n° 25, de Touquin à Saint Blandin. État de la chaussée entre 9.900 et 10.900 (Pommeuse) Coul.. 14.600 » 8.500 » 5.900 » A reporter 26.801 83 INDICATION SOMMAIRE DES TRAVAUX. 35 AUTORISÉES Chemin
reporter 26.801 83 INDICATION SOMMAIRE DES TRAVAUX. 35 AUTORISÉES Chemin n° 77, de Provins à Vinneuf. Construction d'un pont sur la Seine, à Rueil (S. C.E.): 1er lot. Terrassements, maçonnerie. Provins 67.250 » 23.743 » 2e lot. Partie métallique. Provins 55.500g 55.500 » 7.881 » Chemin n° 96, de Coubert à Meaux. Mise en état de la chaussée empierrée entre les points 18.900 et 19.500. 20.000 et 20.900, au territoire de Villeneuve-le-Comte Coul... 13.500 » 7.500 » 0.0 00 Nouveaux projets. Chemin n° 29, de Mormant à Vinneuf. Rectification dans la traverse de Marolles sur-Seine. (Subvention à la commune, délibération
la traverse de Marolles sur-Seine. (Subvention à la commune, délibération du Conseil général du 13 avril 1899) Font... 2.300 » 2.300 » 2.300 » Chemin n° 51, de Brie-Comte-Robert à Champs. Construction d'aqueducs dans la traverse: de Servon Melun.. 1.275 » 1.275 » 1.275 » Construction d'égouts à Champs. (Subvention à la commune) Meaux . 1.050 » 1.050 » 1.050 » Chemin n° 63, de Tousson à Moret. Convertissement de pavage en empierrement sur 764 m. de longueur, dans la traverse de Villiers-sous-Grez. entre 17.722 et 18.066, et entre 18.180 et 18.600 Font... 11.500 » 11.500 » 8.000 » A
et 18.600 Font... 11.500 » 11.500 » 8.000 » A reporter 115.307 83 CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION. RESTE MONTANT DÉPENSES à créditer du crédit INDICATION SOMMAIRE DES TRAVAUX. 37 AUTORISÉES Chemin n° 69, de Nemours à Chèroy. Étalage d'un perron en maçonnerie et élargissement entre il. 63 6 et F 11886, sur le territoire de Lorrez-le-Bocage (S. Cl Font... 8.300 ». 8.300 » 6.500 » Chemin n° 115, de Blandy à Milly. Chargement entre 4.2 et 4.950, au : territoire de Sivry-Courtry Melun.. 3,900 » 3.900 » 2.889 51 Chemin n° 125, de Solières à Coulommes. Chargement entre 2.105 et
n° 125, de Solières à Coulommes. Chargement entre 2.105 et 2.773, au territoire de Coulommes Meaux. 3.900 » 3.900 » 3.600 » Chemin n° 140, de Varreddes à Esbly Chargement entre 0 k. et 0 650, au ! territoire de Chambry Meaux. 4.000 » 4.000 » 3.500 » Chemin n° 143, de Pézarches à la station de Maries. Chargement entre 2.100 et 3. 100, au : territoire de Lumigny Coul. 5.700 » 5.700 » 4.000 » Réserve pour dépenses imprévues 6.722 46 TOTAL. ... 142.519 80 448 TROISIÈME PARTIE. — CHAPITRE 11. 5° Personnel. Les dépenses du personnel prévues au
CHAPITRE 11. 5° Personnel. Les dépenses du personnel prévues au budget de 1900 sont les suivantes : Bureaux de la Préfecture. Traitement d'un agent voyageur principal chef de bureau à 3,800 francs 3 800 Traitement de deux agents voyageurs de 1re classe, à 3,000 francs 6.000 11.800 fr. Traitement d'un commis de 1re classe, à 2,000 francs 2.000 Service vicinal proprement dit (partie technique). Ingénieurs : Indemnité à l'ingénieur en chef.... 6.000 Indemnité à cinq ingénieurs d'arrondissement, à 3,000 francs 15.000 Agents voyageurs cantonaux et commis voyageurs. Traitement de deux agents voyageurs principaux, à 3,800 francs 7.600 Traitement d'un agent
agents voyageurs principaux, à 3,800 francs 7.600 Traitement d'un agent voyageur principal, à 3,400 francs 3.400 Traitement de quatre agents voyageurs de 1re classe, à 3,000 francs 12.000 Traitement de trois agents voyageurs de 2° classe, à 2,600 francs. 7.800 37.200 Traitement de deux agents voyageurs de 4° classe, à 1,900 francs 3.800 Traitement de un commis voyageur de 3e classe, à 1,400 francs 1.400 Traitement de un commis voyageur de 1 4e classe, à 1,200 francs 1.200 Conducteurs des ponts et chaussées : Traitement de trois conducteurs de 26 classe, à 2,600 francs 7.800 Traitement d'un conducteur de 3e
classe, à 2,600 francs 7.800 Traitement d'un conducteur de 3e classe, à 2,200 francs 2.200 F Traitement de deux conducteurs de 4e classe, à 1,900 francs 3.800 | Traitement de quatre commis de 4e classe, à 1,200 francs 4.800 / A reporter... 88.600 fr. CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION, 449 Reporter 88.600 fr. Réserve pour occupation des emplois vacants, pour avancements, pour indemnité au chef de bureau vicinal et pour le cas où des vacances devraient être occupées par des agents de classes plus élevées 6.000 Ensemble 94.600 fr. Cette dépense est couverte jusqu'à concurrence de 48,000 francs par le concours
est couverte jusqu'à concurrence de 48,000 francs par le concours des communes. Indemnités spéciales : Pour 26 conducteurs des ponts et chaussées (300 francs chacun) 7.800 Pour 15 commis des ponts et chaussées (200 francs chacun), 3.000 3.000 Pour 15 agents voyageurs et 6 conducteurs, à 300 francs 6.300 6.300 Pour 3 commis voyageurs, à 200 francs. 600 600 Pour 3 commis des ponts et chaussées, à 200 francs 600 600 Indemnité dont l'allocation est proposée par rapport spécial à raison de 200 francs par conducteur ou agent subdivisionnaire, conducteur ou agent voyageur chef de bureau, et de 50 francs
ou agent voyageur chef de bureau, et de 50 francs par conducteur ou agent voyageur employé dans les "«» {S g'S=?S8} -"• "» Réserve , 250 26.300 fr. Salaires d'auxiliaires et travaux supplémentaires 3.500 fr. Gratifications 5.600 fr. Subvention à la caisse départementale des retraites 5.700 fr. 450 TROISIÈME PARTIE. — CHAPITRE II. 6° Bonification des pensions de retraites des cantonniers départementaux. Prévision pour 1900 12.500 fr. 7° Matériel. Acquisitions, entretien et réparations du matériel 8.600 fr. 8° Dépenses générales d'intérêt collectif. Indemnités de résidence pour les agents voyageurs, les commis voyageurs et les conducteurs et commis des ponts et
commis voyageurs et les conducteurs et commis des ponts et chaussées dont le traitement est imputé sur les fonds du service vicinal 8.000 fr. Frais de tournées des agents ci-dessus désignés et indemnités pour usage de bicyclettes 7.100 Salaires d'auxiliaires et travaux supplémentaires. 3.000 Frais d'impressions relatives au service vicinal, reliures et cartonnages 7.500 Achat et entretien du matériel 7.400 Secours aux ouvriers blessés, aux anciens agents, à leurs veuves ou à leurs orphelins, aux anciens cantonniers et à leurs veuves et exceptionnellement aux agents et cantonniers en activité. 4.000 Dépenses diverses (abonnement aux annales des chemins vicinaux, achat d'ouvrages
Dépenses diverses (abonnement aux annales des chemins vicinaux, achat d'ouvrages administratifs, frais de timbre et divers) 1.000 Frais de timbre 2.000 Ensemble 40.000 fr. Cette dernière somme est entièrement couverte par des prélèvements opérés sur les contingents communaux. CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION. 451 9° Plans de traverses. Une somme de 5G0 francs est comprise à nos propositions budgétaires pour expéditions de plans de traverses. La situation de ces plans est la suivante en ce qui concerne les chemins de grande communication du département: 784 plans approuvés ou soumis à l'approbation. 3 plans soumis aux enquêtes dont 2 pour modification d'alignements
3 plans soumis aux enquêtes dont 2 pour modification d'alignements approuvés. 18 plans levés et non produits. 4 plans à lever. 10° Subvention aux travaux des chemins vicinaux ordinaires par application de la loi du 12 mars 1880. Un crédit de 32,000 francs est prévu pour subvention du département aux travaux à exécuter sur chemins vicinaux ordinaires et compris au programme de 1900. 11° Rachat du péage du pont de Saint-Mammès. Le crédit pour solde du rachat du péage du pont de SaintMammès est entièrement composé de ressources communales; il s'élève à la somme de 3,400 fr. 03. Résumé. Les
s'élève à la somme de 3,400 fr. 03. Résumé. Les dépenses prévues au budget de 1900 sont les suivantes : Entretien , 1.436.651 fr. 90 Travaux neufs, de restauration et d'amélioration 142.519 80 Personnel 130.000 Subvention à la caisse départementale des retraites 5.700 Matériel 8.600 Dépenses générales dites d'intérêt collectif 40.000 Plans de traverses 500 A reporter... 1.763.971 fr. 70 452 TROISIÈME PARTIE, — CHAPITRE II. Reporter... 1.763.791 fr. 70 Rachat du pont de Saint-Mammès 3.400 03 Subvention pour exécution de la loi du 12 mars 1880 32. Bonification des pensions de retraites des cantonniers départementaux, 12.500 » Total égal
pensions de retraites des cantonniers départementaux, 12.500 » Total égal à celui des ressources, 1.811.871 fr. 73 » Nous adressons à M. le Préfet, à l'appui de notre projet de budget, un état présenté dans la forme prescrite par le Conseil général dans sa séance du 17 avril 1890. À l'aide des ressources indiquées plus haut, nous créditons l'entretien normal des chemins de grande communication et le traitement du personnel. Nous prévoyons le solde de la plupart des travaux en cours d'exécution et la continuation de quelques autres travaux qui ne pourront être achevés en 1900. Nous dotons jusqu'à concurrence
ne pourront être achevés en 1900. Nous dotons jusqu'à concurrence de 33,114 fr. 51, neuf projets nouveaux dont la dépense totale avant rabais est évaluée à 41,925 francs. Et enfin, nous assurons l'exécution du programme de 1900 en ce qui concerne la part de dépense à la charge du département. Nous avons l'honneur de faire remarquer que les ressources attribuées au service vicinal pour 1900, sont notablement inférieures à celles des années précédentes, comme en témoignent les indications ci-après qu'il nous paraît inutile de faire remonter au-delà de 1895. Les ressources départementales dont l'emploi a été prévu aux budgets primitifs
ressources départementales dont l'emploi a été prévu aux budgets primitifs des années 1895 à 1899 se sont, en effet, élevées, abstraction faite des subventions pour travaux sur chemins vicinaux ordinaires, aux chiffres suivants : En 1895, 853.411 fr. 14 » En 1896, 855.555 25 » En 1897, 858.869 54 » En 1898, 837.500 » En 1899, 809.470 42 » Pour 1900, ces ressources atteignent seulement 754,224 fr. 21. CHEMINS DE GRANDE COMMUNICATION. 453 » La diminution constatée a pour cause la suppression complète, à partir de l'année prochaine, de l'imposition extraordinaire de deux centimes perçue par le département depuis 1891
extraordinaire de deux centimes perçue par le département depuis 1891 et dont le produit, sensiblement égal à 100,000 francs à l'origine du recouvrement, atteignait dernièrement plus de 104,000 francs. Déjà en 1899, cette imposition de 2 centimes a été ramenée à un centime trois centièmes, produisant 54,344 fr. 98. Nous ne pouvons que regretter la réduction dont il s'agit qui nous oblige à ajourner la présentation de projets aujourd'hui dressés et qui s'appliquerait à des travaux intéressants, savoir : Chemin de grande communication n° 9. — Convertissement de pavage en empierrement et relevé à bout aux territoires de Puisieux et
empierrement et relevé à bout aux territoires de Puisieux et de Douy-la-Ramée. Dépense prévue, 20.400 fr. Même chemin. — Convertissement de pavage en empierrement au territoire de Forly : Dépense prévue, 3.500 fr. Chemin n° 10. — Construction de caniveaux et de bordures de trottoirs entre 7 k. 900 et 8 k. 200 au territoire de Presles, 7.000 fr. Chemin n° 15. — Mise en état de la chaussée au territoire de Maisoncelles, 5.000 fr. Chemin n° 17. — Construction de bordures de trottoirs entre 9 k. 425 et 9 k. 825, 1.400 fr. Chemin n° 39. — Rechargement de
k. 825, 1.400 fr. Chemin n° 39. — Rechargement de la chaussée empierrée aux territoires de Chartrettes et de Livry, 9.500 fr. Chemin n° 58. — Construction d'un trottoir avec caniveau pavé dans la côte de La Genevraye sur 320 mètres de longueur, 1.300 fr. Chemin n° 65. — Construction de bordures de trottoirs entre 2 k. 118 et 2 k. 378, 1.300 fr. Chemin n° 66. — Mise en état de la chaussée au territoire de Boissy-le-Châtel, 7.900 fr. Chemin n° 76. — Rechargement de la chaussée au territoire de La Croix-en-Brie, 2.100 fr. Chemin n° 90. — Rechargement
de La Croix-en-Brie, 2.100 fr. Chemin n° 90. — Rechargement de la chaussée entre 2 k. 270 et 3 k. 500 aux territoires de Boisdon et Bannost, 5.900 fr. Chemin n° 103. — Rechargement aux territoires de Rumont et de Buthiers, 8.000 fr. Chemin n° 104. — Convertissement de pavage en empierrement dans la traverse de Villiers-sous-Grez, 4.200 fr. Ensemble, 78.100 fr. TROISIÈME PARTIE. — CHAPITRE II. indépendamment d'autres projets actuellement dressés et soumis aux Conseils municipaux. Ajoutons enfin, pour mémoire, que le projet de reconstruction du pont de Nanteuil sur la Marne à la traversée du chemin de grande
sur la Marne à la traversée du chemin de grande communication n° 55, est actuellement en cours de rédaction et qu'il donnera lieu à une dépense approximative de 100,000 fr. Quoiqu'il en soit, les travaux dont nous venons de donner l'énumération ne sont pas d'une urgence telle qu'ils ne puissent être remis à plus tard. Aussi ne voyons-nous qu'un inconvénient relativement faible à les ajourner. Il en serait tout autrement si les ressources mises à notre disposition devenaient insuffisantes pour assurer dans de bonnes conditions l'entretien normal des chemins de grande communication. Il est en effet essentiel, à notre avis,
grande communication. Il est en effet essentiel, à notre avis, de ne pas laisser péricler le beau réseau des chemins de grande communication du département de Seine-et-Marne et ainsi de ne pas compromettre le capital important qu'il représente. Nous surveillons avec attention cette importante question et nous provoquerions, s'il y avait lieu, les mesures que les circonstances pourraient nous suggérer. Melun, le 13 juillet 1899. L'Ingénieur en chef, H. HEUDE. TABLE DES MATIÈRES CHAPITRE Ier. § I. Routes nationales § II. Routes départementales § III. Service hydraulique § IV. Chemins de fer d'intérêt local et tramways. § V. Chemins de