jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
ce qui concerne en particulier le haut personnel : directeurs, directeurs adjoints, secrétaires, etc. Par conséquent, des sommes considérables sont affectées au personnel, et surtout au haut personnel de la Préfecture de police, et je dois rappeler que, lorsqu'il a été question, ici, à la demande de M. le Préfet de la Seine, d'effectuer un prélèvement sur tous les traitements de tout le personnel des Préfectures, le personnel de la Police municipale devait être exempté de cette contribution. Dans le budget qui est présenté au Conseil, je relève une série de variations de crédits importantes. M. Levillain. — Je m'excuse
de variations de crédits importantes. M. Levillain. — Je m'excuse de vous interrompre ; mais nous sommes bien peu nombreux en séance. -Il vaudrait mieux renvoyer la suite de la discussion à la prochaine séance. M. André Marty. — Je crois, en effet, que ce serait plus raisonnable. M. Noël Pinelli, rapporteur. — Je suis à la disposition de l'Assemblée, mais je crois également qu'il serait préférable de remettre la suite de la discussion à demain. M. Levillain. — Oui, car, après M. André Marty, il faudra sans doute entendre le rapporteur du budget de la police et M. le
le rapporteur du budget de la police et M. le Préfet. M. Noël Pinelli, rapporteur. — J'ai fait observer ce matin que la tradition était bonne d'après laquelle, lorsque l'on prenait date pour la discussion du budget de la Préfecture de police, on commençait cette discussion au début de séance et l'on allait jusqu'au bout. On a voulu renverser la tradition cette année; le résultat n'est pas remarquable; M. Levillain. — Tout à l'heure, M. le Préfet de police et M. Noël Pinelli vont, comme M. André Marty, parler devant des banquettes. M. Noël Pinelli, rapporteur. — D'autant que la
des banquettes. M. Noël Pinelli, rapporteur. — D'autant que la discussion peut encore être longue, car j'ai à faire voter certains articles du budget de la Préfecture de la Seine qui tiennent aux services de police et sur lesquels je ne me suis pas encore expliqué. M. le Préfet de police. — En tout cas je demanderai que la présente discussion ne soit pas remise à demain après-midi, parce que, l'après-midi, je suis obligé d'assister à l'arbre de Noël offert aux enfants du personnel de la Préfecture de police. M. Gaston Pinot. — Avons-nous décidé une séance pour demain matin
Gaston Pinot. — Avons-nous décidé une séance pour demain matin ? M. le Président. — Oui, il y aura séance demain matin à 10 heures. M. Levillain. — Je demande le renvoi à demain. M. le Président. — Je vais consulter l'Assemblée. M. André Boulard. — Je propose que l'on continue. Sinon le 1er janvier arrivera avant que nos débats soient terminés. M. le Préfet de police. — Je suis à la disposition de l'Assemblée ; mais, si l'on doit continuer demain, je demanderai que l'on veuille bien commencer à 10 heures, afin que la discussion du budget de la
10 heures, afin que la discussion du budget de la Préfecture de police soit terminée avant le déjeuner. M. André Marty. — Il faut considérer aussi que le personnel est ici depuis 10 heures ce matin et commence à être fatigué. M. Jean Ferrandi. — Pourquoi ne suspendrait-on pas une heure ? M. Alfred Bour. Monsieur le Président, j'ai posé tout à l'heure une question qui est peut-être indiscrète, car la solution ne vous appartient pas à vous seul ; j'ai demandé comment le Bureau envisageait la fin de la session. M. le Président. Cela dépendra de la longueur des
session. M. le Président. Cela dépendra de la longueur des interventions des orateurs. M. Noël Pinelli, rapporteur. — Ne pourrait-on suspendre la séance jusqu'à 22 heures? M. le Président. — Ce n'est pas possible. Nos collègues ne sont pas prévenus. M Gaston Pinot. — Nous ne serons pas plus nombreux demain matin que nous le sommes ce soir. M. Noël Pinelli, rapporteur. — S'il ne s'agissait que de nous, nous serions tout prêts à continuer; mais il faut penser au personnel qui est ici depuis 10 heures ce matin. M. Joly. — Si l'on décide de continuer la séance, elle
Joly. — Si l'on décide de continuer la séance, elle ne sera pas terminée avant 22 h. 30 ou 23 heures, car nous avons demandé deux scrutins. M. le Président. — Je vous prier Messieurs, de vouloir bien exprimer une volonté. Je consulte l'Assemblée sur le point de savoir si elle entend renvoyer la suite de la discussion du budget de la Préfecture de police à demain matin, 28 décembre, à 10 heures. M. Armand Massard. — Sans appel nominal. M. le Président. — Parfaitement. Il n'y a pas d'opposition ? La suite de la discussion est renvoyée à la
? La suite de la discussion est renvoyée à la prochaine séance. La séance est levée à vingt heures trente minutes. Affaires diverses. En outre, au cours de la séance, le Conseil a pris les délibérations relatives aux objets suivants, conformément aux conclusions des rapporteurs ci-après désignés Subvention à l'Association générale des mutilés de guerre (15.000 francs) (1933, P. 887); Subvention à l'Union nationale des combattants (15 000 francs) (1933. P. 1197); Subvention à l'Association parisienne des anciens combattants et victimes de la guerre (5 000 francs) (1934, P. 1057); Subvention au Comité « la Flamme sous l'Arc de triomphe
Subvention au Comité « la Flamme sous l'Arc de triomphe » (15 000 francs) (1934 P. 1147); Subvention à l'Union fédérale de la région parisienne d'anciens combattants et victimes de la guerre, 36, rue de Bondy, pour son dispensaire (1.000 francs) (1934, 831) ; M. Louis Brunessaux, rapporteur. Subvention à l'école de dessin appliqué à la mode de Mlle Bazot (200 francs) (1934, P. 1166); M. Victor Constant, rapporteur. Souscription à l'ouvrage de M. Dandelot sur Saint-Saëns (220 francs) (1934, P. 1336); Attribution de bourses municipales à la Faculté de droit (1934. 1404); Attribution de bourses municipales à la Faculté
droit (1934. 1404); Attribution de bourses municipales à la Faculté de pharmacie (1934. 1405) ; M. Georges Contenot, rapporteur. Acquisition amiable de la parcelle retranchable dépendant de l'immeuble sis 14, rue Pouchet et éviction partielle des sieurs Simon, propriétaires occupants (193 M. Georges Copigneaux, rapporteur Subvention à l'Association pour l'amélioration de l'hygiène maternelle et à l'accueil des enfants malades (1 050 000 francs) (1934, 1277); M. Duteil, rapporteur. Secours d'études à M. Kaminski, père de son fils, élève à l'École dentaire de Paris (500 francs) (1934, P. 1308) ; M. Jean Ferrandi, rapporteur. Résultats financiers du prochain marché rue de
Jean Ferrandi, rapporteur. Résultats financiers du prochain marché rue de la Fontaine-au-Roi, entre la rue Maurin et la rue Morand (1934, 1382); M. René Fiquet, rapporteur. Souscription à l'ouvrage de M. Dartigue sur Jeanne d'Albret (513 fr. 70) (1934, P. 1335); Attribution de bourses municipales à des aides chimistes et d'aides biologiques annexée à l'école « Scientia » (1934-14§); M. René Gillouin, rapporteur. Modification du montant de la taxe des commerçants riverains de la Place Madeleine dans la dépense centrale: suppression des plateaux trijolai lait au débouché de la rue Royale (1934, 1353); Illumination de la Foire aux expositions en
Royale (1934, 1353); Illumination de la Foire aux expositions en 1935 (1934. 1389); M. Charles des Isnards, rapporteur. Secours d'études à Mme veuve Laviolette en faveur de son fils, élève au lycée (800 francs) (1934, P. 1021) ; Subvention aux cours secondaires de l'Alma de Neuilly (5.000 francs) (1934, M. Joly, rapporteur. Acquisition amiable de la parcelle retranchable de l'immeuble sis rue Saint-Jacques n° 6, angle 1, passage des Salles, appartenant à M. Tisserand (1934, M. Alfred Lallement, rapporteur. Souscription à l'ouvrage de M. Allemand intitulé : « François Guizot et M. l'abbé Gasparin » (22 exemplaires, 176 francs) (1934
et M. l'abbé Gasparin » (22 exemplaires, 176 francs) (1934 P. 1297). Mise en dépôt à Châtillon-sur-Seine appartenant à la Ville de Paris, M. Auguste Lefébure, rapporteur. Secours d'études à M. Saccé pour son fils, élève à l'école Violet (1934, P. 990); Secours d'études à M. Pluchet d'élève (1934, P. 1309); Secours d'études à M. Nicolet pour son fils, élève de l'École Bréguet (1934, P. 1311); Souscription à l'ouvrage de M. Blanchet, intitulé: «les Éter, p, (22 exemplaires, 176 francs) (1934, P. 1297); M. Armand Massard, rapporteur. Établissement de water-closets sur les terrains en liaison avec la station « Rue
sur les terrains en liaison avec la station « Rue de la Porte de Clignancourt » ligne métropolitaine n° 11 (1934, M. Louis Peuch, rapporteur. Acquisition amiable de la parcelle retranchable de l'immeuble sis 1 et 1 bis, rue de Neuilly, appartenant à M. Bonnefoy (1934, 1436); Retranchements amiables de deux parcelles au bénéfice des immeubles sis 35-37, rue des Capucines, rue du Pillarier, et 10, rue Desaix, appartenant à la Société des anciens établissements Autriche-Harlé (194 1426); Ouvriers de l'entreprise -Autriche-Harlé (1426); Autorisation pour une période de dix ans de l'État à la Ville de Paris pour une avenue
de l'État à la Ville de Paris pour une avenue Paul-Déroulède (1934, M. Pointel, rapporteur. Modification des alignements de la rue Place (1934. 1005); M. Quillemain, rapporteur. Modification des alignements de la rue Didot et des rues Didot et de l'Ouest (1934, M. Quillemain, rapporteur. Occupation d'une parcelle de terrain de l'angle du boulevard de la Porte Clichy et de la rue de la Clôture (1934, 1398) ; M. Georges Prade, rapporteur. Éviction de MM. Morancy et Vicherat, occupants dans l'immeuble communal 14, rue des Quatre-Fils et 1, rue Chardon, et 1, rue Chardon (1934, 1306); Déclassification des baux de
et 1, rue Chardon (1934, 1306); Déclassification des baux de Melle Delpon, Solle et Friedland dans l'immeuble communal, 6 des Francs-Bourgeois et 69, rue Vignon (angle) (1934. 1406); Examination de la levée des immeubles sis 27 et 31, rue de Batz, appartenant à M. Lemoine et Cardes (1934, 1489); M. de la Sublaine de Pressac, rapporteur. Fédération régionaliste (20.000 francs) (1934, 1181) Œuvre dite « Centre d'hygiène du 13e arrondissement », situé au Cheylard (10.000 francs) (1934, M. Bidauld, rapporteur. Eviction de MM. Rousseau et de locataires dans l'immeuble, 16-18, rue Saint-Gervais (1934. 1408); Expulsion de portions retranchées des deux
rue Saint-Gervais (1934. 1408); Expulsion de portions retranchées des deux immeubles sis 37 et 39, rue de Batz, appartenant respectivement à MM. Ballay et Houssin (1934, 1410); Expulsion d'un terrain sis au 71, rue Prairial, lotissement à la rue Prairial, et venise de Bagnolet appartenant à Mme et M. Schnitzer (1934, 1424); M. Schnitzer, rapporteur. Les Pétitions. Pour les pétitions suivantes : Le bénéfice du fonds d'obligations créé par la Ville de Paris soit étendu à tous les travailleurs intellectuels. Renvoyée à la Commission mixte du travail et du chômage. Par M. Victor Constant : De l'Association pour la répression
Par M. Victor Constant : De l'Association pour la répression de la traite des blanches et la préservation de la jeune fille sollicitant une subvention. Renvoyée à la 5e Commission. Par M. le Président : De la Société nationale des architectes de France relative aux îlots insalubres. Renvoyée à la 6e Commission. Par M. Georges Lemarchand : Du Syndicat des artisans du taxi relative à la taxe de stationnement. Renvoyée à la 1re Commission. Par M. Chausse : Du Personnel ouvrier et employé de la Compagnie parisienne de distribution d'électricité relative à sa situation par rapport à la convention du
relative à sa situation par rapport à la convention du 5 septembre 1907. Renvoyée à la 1re Commission. Par M. le Président : Du Syndicat général du personnel des transports en commun de la région parisienne sollicitant une subvention pour sa colonie de repos et de vacances. Renvoyée à la Commission des transports en commun. De l'Union des chambres syndicales du commerce de l'automobile et annexes relative au stationnement abusif des automobiles, la nuit, dans la rue. Renvoyée à la 2e Commission. De l'Association des sociétés de gymnastique de la Seine sollicitant une subvention. Renvoyée à la 4e Commission. De
Seine sollicitant une subvention. Renvoyée à la 4e Commission. De la Fédération nationale des Sociétés d'éducation physique et de préparation militaire de France et des colonies sollicitant une subvention spéciale. Renvoyée à la 4e Commission. De M. Chambodet sollicitant le renouvellement du secours d'études attribué à son fils, élève à l'institut Clamageran. Renvoyée à la 4e Commission. De M. Falguières sollicitant un secours d'études en faveur de sa fille, élève de l'école normale de l'Enseignement technique. Renvoyée à la 4e Commission. De M. André Houdot sollicitant un secours d'études en qualité d'étudiant à la Faculté de droit de Paris. Renvoyée
qualité d'étudiant à la Faculté de droit de Paris. Renvoyée à la 48 Commission. De M. Trémoulet sollicitant le renouvellement du secours d'études attribué à sa fille, élève au lycée Lamartine. Renvoyée à la 4e Commission. Liste des membres présents. Présents: MM. d'Andigné, Beaud, Georges Beaufumé, Léopold Bellan, Béquet, Albert Besson, Alex Biscarre, Gabriel Bonnet. Robert Bos, André Boulard. Alfred Bour, Raoul Brandon, Louis Brunessaux, Victor Bucaille, Calmels, Camille-Renault, de Castellane, Castellaz, Chausse, Victor Constant, Georges Contenot, Georges Copigneaux, Pierre Dailly, Delavenne, Deslandres, Frédéric Dupont, Duteil, René Failliot, Emile Faure, Fernand Laurent, Jean Ferrandi, Fiancette, René Fiquet, Paul Fleurot, Florent-Matter,
Fernand Laurent, Jean Ferrandi, Fiancette, René Fiquet, Paul Fleurot, Florent-Matter, de Fontenay, Gilbert Gaillard, Louis Gélis, René Gillouin, Godin, Guillaumin, Charles des Isnards, Joly, Alfred Lallement, François Latour, Georges Lebecq, Auguste Lefébure, Georges Lemarchand, Le Provost de Launay, André Le Troquer, Charles Levée, Levillain, Lhenry, Félix Lobligeois, Alphonse Loyau, André Marty, Armand Massard, Lionel Nastorg, Louis Peuch, Paul Piel, Noël Pinelli, Gaston Pinot, Georges Pointel, Georges Prade, Pressac (de), André Puech, de Puymaigre, Maurice Quentin, Raymond-Laurent, Rebeillard, Léon Riotor, Roéland, Salom, Henri Schnitzer, Louis Sellier, Julien Taillard, Georges Thomas. Excusé : Fernand Moriette. SOMMAIRE de la partie du compte rendu
: Fernand Moriette. SOMMAIRE de la partie du compte rendu insérée au présent numéro. 88. — Budget de la Préfecture de police. (Suite). Affaires diverses. Pétitions. 30. -Imprimerie municipale, Hôtel de Ville de Paris, N° 32. CONSEIL MUNICIPAL DE PARIS Compte rendu de la séance du vendredi 28 décembre 1934 La séance est ouverte à dix heures sous la présidence de M. Georges Contenot, président. MM. Armand Massard, Alex Biscarre, Jean Ferrandi, René Gillouin, secrétaires. 1. — Adoption du procès-verbal. M. René Gillouin, l'un des secrétaires, donne lecture du procès-verbal de la séance du jeudi 27 décembre 1934. Le procès-verbal
de la séance du jeudi 27 décembre 1934. Le procès-verbal est adopté. 2. — Fixation de l'ordre du jour de la séance. M. le Président. — Messieurs, nous allons, si vous le voulez bien, fixer l'ordre du jour de la séance. Se sont fait inscrire pour rapports ; MM. Georges Contenot et de Castellane ; pour dépôt de propositions : MM. Georges Lemarchand et Roéland. Nous continuerons immédiatement après la discussion commencée hier sur le budget de la Préfecture de police. Viendrait ensuite la discussion des autres rapports inscrits à l'ordre du jour. Ensuite, si le temps le permet, viendront
l'ordre du jour. Ensuite, si le temps le permet, viendront les questions qui figurent à notre ordre du jour imprimé. Il n'y a pas d'opposition ? L'ordre du jour est fixé comme il vient d'être indiqué. 3. — Renvoi à la 3e Commission et à l'Administration d'un projet de vœu de MM. Roéland et Gaston Pinot tendant à la suppression du pavage en bois. M. le Président. — La parole est à M. Roéland. M. Roéland. — Messieurs, la concentration d'un grand nombre d'individus sur de faibles surfaces, l'intensité de la circulation des habitants et des animaux ont obligé depuis
la circulation des habitants et des animaux ont obligé depuis longtemps à revêtir les chemins de substances résistantes. Pompéi, dégagée des centres volcaniques qui l'ont ensevelie, montre intact son pavage vieux de 2.000 ans. La première idée fut naturellement de revêtir les chemins de pierres plates trouvées dans la région. À Paris, le pavage en granit s'est montré le plus résistant ; on peut lui reprocher de n'être pas insonore ; il retentit fortement sous le choc du pied ferré du cheval ou des bandages métalliques des roues. On lui préféra à ce titre, l'asphalte et le pavé de bois.
préféra à ce titre, l'asphalte et le pavé de bois. Cependant, il faut signaler que le développement de l'automobile a fait disparaître ce sérieux inconvénient. Actuellement, une rue pavée de granit n'occasionne pas plus de bruit qu'une rue pavée en bois, lorsque, seuls, les véhicules automobiles y circulent. Par contre l'asphalte et le bois présentent de graves dangers lorsqu'ils sont mouillés Déjà les chevaux ne tenaient pas sur l'asphalte par temps humide, et les chutes étaient fréquentes. Les automobiles ne tombent pas, mais dérapent. Et quand elles dérapent, elles vont n'importe où ; elles se jettent indifféremment sur une autre
n'importe où ; elles se jettent indifféremment sur une autre voiture ou sur le piéton qui passe et qui, lui, sur ses cuirs, ne glisse pas. Il faut avoir tenu un volant en main, avoir senti l'impuissance des freins à arrêter, l'impuissance du volant à diriger, pour apprécier l'angoisse du chauffeur dont la voiture échappe à toute volonté et glisse irrésistiblement vers un obstacle humain ou inanimé, Sur sol glissant, on dérape même à l'allure du pas ; sur sol glissant, il n'y a plus ni frein, ni direction. Il y a environ cinq ans, sur ma demande, le Préfet
y a environ cinq ans, sur ma demande, le Préfet de police a procédé à des essais de freinage sur sols différents. Les résultats ont été concluants. Pour plus de précision, j'ai demandé à la Société des transports en commun de la région parisienne de reprendre ces expériences, ce qui fut fait et, le « Bulletin municipal officiel » du vendredi 18 février 1927 publia la question suivante : « N° 91. — 17 février 1927. — A la suite d’une question écrite de M. Roëland en date du 29 septembre 1925, la Société des transports-en commun de la région
septembre 1925, la Société des transports-en commun de la région parisienne a fait une étude très précise et conduite suivant une rigoureuse méthode scientifique du dérapage selon la nature du terrain. « Par question écrite n° 388, du 22 septembre 1926, M. Roëland a demandé la publication au « Bulletin municipal officiel » d’un court résumé de ces recherches. M. le Préfet de la Seine, par la voie du « Bulletin municipal officiel » (lundi 14 et mardi 15 février) fait connaître que le coefficient de dérapage est à peu près le même sur revêtements secs. « Sur un revêtement
près le même sur revêtements secs. « Sur un revêtement mouillé, lavé et gras, il est plus important sur le pavé de bois et un peu plus sur l'asphalte. « Ces indications sont un peu vagues. M. Roëland croit savoir que la moyenne de nombreux essais, à vide et à charge, sur terrains différents, a donné les résultats suivants ; pour obtenir l’arrêt de la voiture lancée à une vitesse déterminée, il a fallu : « a) Sur pavé de grès sec, 5 m. 20; mouillé, lavé, 6 m. 43; gras, 7 m. 81 ; « b) Sur pavé de
gras, 7 m. 81 ; « b) Sur pavé de bois sec, 5 m. 68 ; mouillé, lavé, 13 m. 78; gras, 14 m. 04; « c) Sur asphalte sec, 5 m. 25; mouillé, lavé, 14 m. 67 ; gras, 20 m. 18. « Il serait heureux, étant donné l’importance de la question pour tous ceux, piétons et conducteurs, qui risquent leur vie sur le pavé de Paris, d’obtenir de M. le préfet Seine confirmation des chiffres ci-dessus de la Société, Sur ma demande expresse, la Société des transports en commun de la région parisienne a été invitée à publier
commun de la région parisienne a été invitée à publier ses expériences en détail dans une Revue technique, ce qui a dû être fait.. La connaissance des chiffres ci-dessus n'a pas été étrangère, certainement, dans la pression progressive de l'asphalte de Paris. Il s'agit maintenant d'examiner somment la question du pavé de bois. Voilà, ainsi que nous venons de le voir, le véhicule s’arrête en 5 m. 20 sur pavé de grès et en 5 m. 68 sur pavé de bois sec. Mais la différence s'accroît fortement sous l'action de l'humidité. En effet, ce même véhicule s'arrête en 6 m.
l'humidité. En effet, ce même véhicule s'arrête en 6 m. 43 sur pavé de grès fortement lavé et en 13 m. 78 sur pavé de bois fortement lavé. Lorsque le sol est gras, le véhicule en 7 m. 81 sur pavé de grès et en 14 m. 04 sur pavé de bois. Cela signifie qu'un piéton risque, en traversant une rue dont le pavé de bois est humide, à moins de quinze mètres de la voiture ; qu'il glisse et tombe, et cette première l'écrase infailliblement. Encore n'avons-nous pas parlé du côté latéral, qui est de l'ordre de plusieurs mètres.
du côté latéral, qui est de l'ordre de plusieurs mètres. Ces constatations sont tragiques. Elles entre dans des considérations de revient, de rapidité d'usure, pas en question ici, nous attirons l'attention de tous ceux qui s'intéressent à la vie dans la Capitale et à la sécurité des conducteurs sur le danger que le pavé de bois mouillé, et il l'est cinq cents jours par an, espacés. Même en été, l'arrosage crée des périodes de dérapage inévitables. C'est pourquoi, au nom du groupe parlementaire mobilisé, nous avons l'honneur de formuler le projet de vœu suivant dont la Commission a l'honneur de
projet de vœu suivant dont la Commission a l'honneur de soumettre au renvoi à la 36e Commission et à l'Administration : « Le Conseil, « Sur la proposition de MM. Fournier et Gaston Deffontaines, « Délibère : « À mesure des relevés à bout, le bois sera supprimé dans toutes les rues. » Renvoyé à la 3e Commission et à l'Administration. 4. — Avis favorable au Projet de la ligne d’autobus B * Royal. Le Conseil, M. Delavenne, au nom de la Commission. — Messieurs, au programme proposé, à réaliser sur le réseau des transports en commun de la région
sur le réseau des transports en commun de la région parisienne était la délibération du Conseil du 5 mai 1934 figurait le raccourcissement de la ligne d'autobus BX Courbevoie et du Palais-Royal, en supprimant le parcours 4 de St-Denis à la porte de Champerret. Dispositif, l'arrêt 4ème SI a été reprise par l'Assemblée de l'Allemagne dans sa délibération du même jour 1934 relative à l'aménagement des itinéraires de transport desservant Courbevoie et la banlieue Ouest. Le raccourcissement de la ligne anciennement Ouest. Le raccourcissement de Paris a été alors prescrit en contrepartie du prolongement de cette ligne jusqu'à son canton
en contrepartie du prolongement de cette ligne jusqu'à son canton à Courbevoie, prolongement qu'il est en effet devant être peu productif et qui ne pourrait compenser par une réduction des périls d'exploitation de la ligne, qui devait être tenue par la suppression du parcours intra-muros et par l'exploitation de la ligne ainsi modifiée à l'aide de voitures rames. L'aménagement a été réalisé à la date du 1er. Le dernier et la ligne BX exploitée de Courbevoie (Place Danton) à Champerret, il s'est apparu immédiatement que la desservance du parcours « intra muros » Porte Champerret; — palais-Royal n'allait pas sans
intra muros » Porte Champerret; — palais-Royal n'allait pas sans la cacher assez profondément les habitudes de la cité et notamment des voyageurs en déselance des quartiers des 8e et 17e arrondissements. L'Administration a été alors conduite à proposer l'application d'une mesure proposée par ses collègues MM. Bour et Massard et consistant au Prolongement de la ligne BY, par extension de la ligne BY. Arbe (Gare de Bécon)-Madeleine jusqu'au palais Royal en compensation de la clôture de la ligne BX. À l'issue de l'examen dont cette affaire a profité et de la part du Comité de coordination des transports, il