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pendant une période de 77 jours, les prix de transport sont fixés à 60 fr. pour le circuit du Doubs (deux journées) et 30 fr. pour le parcours de Besançon-Morez, soit un peu moins de 0 fr. 20 le kilomètre. Enfin, le P.-L.-M. a organisé de nouvelles combinaisons de billets circulaires et de billets d’excursions à prix réduits pour le Doubs et le Jura. La Compagnie P.-L.-M. a fait une publicité immense en faveur de notre région et du circuit en auto-cars dans le Doubs. Grâce à notre Syndicat d’initiative et à l’appui de la Chambre de Commerce, la Compagnie
et à l’appui de la Chambre de Commerce, la Compagnie P.-L.-M. a consenti la création d’un train express durant l’hiver sur la ligne de Morteau pour faciliter les sports d'hiver. La Compagnie a créé un bureau spécial de renseignements à la gare Viotte et a promis la modification de certaines heures dans la marche des trains. Routes. — Le Syndicat a fait des démarches auprès de l’administration compétente. A ce sujet, nous avons pu apprécier l’amabilité de notre nouvel ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, M. Guyot, dont nous avons salué avec plaisir la nomination. M. Guyot a accepté
avons salué avec plaisir la nomination. M. Guyot a accepté la présidence d’une sous-commission chargée du circuit du Doubs en auto-cars. Ses conseils éclairés, son dévouement à la cause ont été pour nous un appui précieux. Malgré les difficultés d’entretien des routes de notre département, nous sommes certains que, grâce à sa nouvelle direction, nous n’aurons plus à enregistrer, comme précédemment, le tollé des touristes et usagers de la route. D’autre part, l’Automobile-Club du Doubs, nouvellement créé, et qui compte déjà plus de 300 membres, s’occupe également et très activement de la question des routes. Des questionnaires concernant l’amélioration à
de la question des routes. Des questionnaires concernant l’amélioration à apporter aux routes départementales ont été envoyés à tous les sociétaires et des primes d’encouragement vont être accordées aux cantonniers qui entretiendront avec soin leurs stations. L’Automobile-Club du Doubs, vraie filiale de notre Syndicat d’initiative, sera pour nous un précieux auxiliaire. Sites et embellissements. — En ce qui concerne plus spécialement notre ville, en premier lieu, il faut citer le Funiculaire, construit depuis un an à peine ; il rend déjà des services réels. C’est du reste la meilleure manifestation peut-être qui aura été faite pour l’avenir de Besançon ;
peut-être qui aura été faite pour l’avenir de Besançon ; c’est par lui que le Plateau de Bregille devra devenir, dans un avenir plus ou moins loin, le lieu de séjour des touristes et le siège d’un grand hôtel qui sera fréquenté, alors que le Plateau sera connu par les artistes, par les baigneurs et par les étrangers. Parmi les questions qui réclamaient en outre une certaine urgence, il convient de citer l’amélioration des accès de la ville, surtout aux entrées qu’empruntent les routes nationales. Car, depuis le grand développement qu’a pris l’automobilisme, les voyageurs et visiteurs qui passent par
qu’a pris l’automobilisme, les voyageurs et visiteurs qui passent par Besançon, doivent être assez désagréablement surpris de l’état lamentable de nos portes de ville ; si les abords de la gare Viotte et de la Mouillère commencent à prendre un aspect un peu plus convenable que par le passé, on ne peut malheureusement pas en dire autant des entrées d’Arènes, Charmont, Rivotte, Tarragnoz et du quai de Strasbourg. Mais déjà, faisant droit à nos justes réclamations, la municipalité a, par délibération du 26 décembre dernier, décidé que les déblais qui déparent les abords de la Tour de la Pelotte, seront
déparent les abords de la Tour de la Pelotte, seront nivelés et que l’allée bordée de platanes sera gazonnée ; quant au surplus du terrain dont la ville n’est pas locataire, il ne peut être question de le transformer avant l’acquisition des terrains militaires. En tous cas, lorsque l'horrible machine élévatrice de la Compagnie P.-L.-M. aura disparu, celle entrée si pittoresque de la ville aura une toute autre physionomie ; elle serait parfaite, si les talus du chemin de fer vicinal étaient dissimulés et si le génie se décidait aussi à supprimer le pont-levis et les pylônes qui gênent la
à supprimer le pont-levis et les pylônes qui gênent la circulation des voitures et des piétons. Pour le nettoyage des routes nationales dans leur traversée de l’agglomération urbaine, il y a toujours conflit entre la ville et l’administration des Ponts et Chaussées, de sorte qu’aucune solution n’a pu être donnée à cette question (Conseil municipal, séance de décembre 1913). Nous nous sommes également occupés de l’aspect intérieur de la ville, qui laisse encore beaucoup à désirer. A ce point de vue, il serait bien à désirer que la municipalité adoptât le système du nettoyage des rues par jets d’eau à
le système du nettoyage des rues par jets d’eau à la lance, comme cela se pratique avantageusement ailleurs ; qu’elle prît des mesures sévères au sujet des poubelles. Notre commission voudrait aussi que la nouvelle Compagnie des tramways fit disparaître certains édicules (qui avaient jadis la prétention de servir d’abri aux voyageurs et qui ne servent plus aujourd’hui qu’à déparer le paysage. Au point de vue de la morale comme de l’hygiène, les urinoirs et water-closets publics sont rudement trop rares à Besançon et l’étranger s’en plaint vivement. Nous espérons que le conseil municipal saura prendre des résolutions en conséquence.
que le conseil municipal saura prendre des résolutions en conséquence. La question d'aménagement des sites pittoresques attirant le visiteur est trop intimément liée avec celles qui sont du ressort des autres commissions du Syndicat d’initiative, pour que nous en parlions spécialement ici ; en effet, elle s'enchaîne avec l'amélioration et la création des hôtels sans lesquels ces sites deviennent d’un abord difficile. Néanmoins, nous croyons pouvoir dire que la grave question de la conservation du site merveilleux de la Source de la Loue et sur le point d’être tranchée d’une façon avantageuse pour les touristes et pour notre pays, profitera
façon avantageuse pour les touristes et pour notre pays, profitera de leur séjour. À titre d’encouragement, notre Syndicat a versé une subvention de 200 francs pour l’aménagement des grottes d’Osselle. Nous sommes résolus dans le même ordre d'idées à faire appel au concours et au dévouement de géologues réputés et de nommer une commission spéciale de géologie. Enfin, les voyageurs qui passent par Besançon ne se contentent pas d’admirer le paysage et les monuments, beaucoup d’entre eux visitent nos superbes et riches collections d’art. Notre devoir est de ne pas oublier de leur signaler, dans nos brochures ou dans nos
oublier de leur signaler, dans nos brochures ou dans nos renseignements verbaux, le grand intérêt que présentent la Bibliothèque et nos divers Musées. Fédération régionale, — Nous avons toujours regretté de voir nos syndicats locaux se limiter strictement à la région sur laquelle ils étendent leurs actions et vivre d’eux-mêmes, pour eux-mêmes, sans se soucier de leurs camarades. « Un pour tous et tous pour un », devise mise en principe par les sociétés de développement de la Suisse, telle devrait être la règle de conduite de nos syndicats. Aussi notre Syndicat a répondu avec empressement aux états généraux du
notre Syndicat a répondu avec empressement aux états généraux du tourisme à Paris, réunion provoquée par le journal le Malin, les 15, 17 et 18 octobre dernier. MM. Dodivers, Jouchoux, Forien, et Cognard, formaient la délégation de Besançon. À cette réunion, il fut question d’organiser à Paris un centre de direction. Mais les syndicats d’initiative vinrent affirmer qu’eux seuls et chacun dans leur région étaient à même de faire œuvre utile ; ils émirent le vœu que des groupements fédéraux s’établissent entre les petits syndicats d’une même région, et que puisse avoir lieu un Congrès de tous ces groupements. Tels
puisse avoir lieu un Congrès de tous ces groupements. Tels ont été les travaux élaborés par notre Syndicat d’initiative durant l’année 1913. Malheureusement, durant l’année 1913, l’effectif de notre Syndicat n’a augmenté que d’une vingtaine de membres. Pourquoi ce désintérêt juste au moment du succès ? Tout simplement parce que les personnes ayant intérêt à voir augmenter le nombre des touristes, se dérobent aux charges bien faibles qui incombent aux souscripteurs du Syndicat : 5 francs de cotisation annuelle. Ces mêmes personnes disent bien haut qu’il faut faire de la réclame, attirer l’étranger dans notre pays. Et lorsqu’on leur demande
réclame, attirer l’étranger dans notre pays. Et lorsqu’on leur demande une faible souscription pour essayer de réaliser leur desideratum, elles se dérobent laissant à d’autres, toujours les mêmes, le soin de fournir les fonds nécessaires pour entreprendre ce qu’elles n’ont pas le courage de favoriser ; notre programme est chargé, nos projets sont vastes, mais, hélas ! l’argent fait défaut, comme va le démontrer dans quelques instants le compte financier de notre trésorier. Je ne veux point terminer mon compte rendu sans m’acquitter d’une dette de reconnaissance en remerciant M. Schlumberger, notre trésorier et M. Soitout, notre secrétaire général pour
Schlumberger, notre trésorier et M. Soitout, notre secrétaire général pour le dévouement et la ponctualité qu'ils apportent dans l’exercice de leurs fonctions. (Applaudissements) Permettez-moi de remercier, au nom du Comité, tous ceux qui, d’une manière ou d’une autre, ont contribué pendant le cours de cette année, à favoriser l'accomplissement de l’œuvre que nous poursuivons dans l’intérêt du pays même, la presse locale qui sans distinction d’opinion, nous prête toujours son concours aussi dévoué que désintéressé. Enfin, mes remerciements s’adressent à tous nos souscripteurs et plus particulièrement à vous, Messieurs, qui nous apportez non seulement vos souscriptions, mais aussi, par votre
nous apportez non seulement vos souscriptions, mais aussi, par votre présence à cette assemblée, nous donnez un pieux témoignage de sympathie et d’encouragement. (Vifs applaudissements). Après la lecture de ce rapport, M. Adler, représentant de la Chambre de Commerce, et au nom du futur Crédit hôtelier, déclare que l’on doit insister auprès de tous et trouver un concours précieux pour ce Crédit hôtelier qui contribuera au développement des hôtels de la région, et par conséquent du tourisme. Il formule ensuite à son tour, se faisant en cela l’interprète de toute l’assemblée, des vœux pour le prompt rétablissement du président, M.
l’assemblée, des vœux pour le prompt rétablissement du président, M. Dodivers, dont chacun, dit-il, a pu apprécier le dévouement et la haute compétence. Il remercie ensuite le vice-président, M. Siffert, qui, lui aussi, se dévoue sans compter et qui, en l’absence du président, assume la lourde tâche de diriger le syndical. M. Adler, adresse ses remerciements à M. Guyot, ingénieur en chef, chez lequel le Syndicat d’initiative a trouvé un concours des plus précieux pour l’étude du circuit et pour la réfection et la transformation des routes où doivent passer les autos-cars. Parlant ensuite du service des autos-cars, M. Adler
les autos-cars. Parlant ensuite du service des autos-cars, M. Adler reconnaît que la région de Montbéliard a été quelque peu sacrifiée dans l’organisation du circuit, il le regrette, mais déclare que dans le premier projet du Syndicat, cette région était parcourue sur une très grande superficie, et qu’il espère que par la suite on pourra modifier l’itinéraire adopté, et revenir sur un projet qui peut intéresser Montbéliard. CONCOURS DÉPARTEMENTAL D'HÔTELIER Après les explications données par M. Adler, M. Siffert, président du Syndicat des hôteliers, donne connaissance du rapport suivant, sur le concours départemental d’hôteliers. Messieurs, Avant de procéder à la
le concours départemental d’hôteliers. Messieurs, Avant de procéder à la distribution des récompenses du concours d’hôteliers du département du Doubs (année 1913), permettez-moi d’en faire l’analyse et l’historique. Lors de ses tournées à travers le département, à l’occasion des conseils de révision, M. le préfet du Doubs, touriste convaincu, a été émerveillé des sites qu’il a rencontrés. Mais, hélas, comme beaucoup d’autres, il eut le regret de constater le peu de confort de nos hôtels de la montagne, alors que la cuisine était excellente. À la session du Conseil général, au mois d’août 1910, M. le préfet s’étant préoccupé de
au mois d’août 1910, M. le préfet s’étant préoccupé de la question a pris l’initiative de la proposition suivante : « Le Touring-Club de France organise chaque année un concours d’hôteliers auquel peuvent prendre part les établissements, portant le panonceau du T.C.F., et dont le prix journalier, chambre et nourriture, ne dépasse pas la somme de 10 fr. » De nombreux prix en argent sont délivrés aux patrons qui justifient de l’application dans leur établissement, des règles d’hygiène et de confort moderne. Ce concours d’émulation mériterait, à mon avis, d’être encouragé et développé tout particulièrement dans le département, où les
encouragé et développé tout particulièrement dans le département, où les beautés naturelles, les sites pittoresques et les stations estivales attirent chaque année, pendant la belle saison, de nombreux touristes. Si vous partagez ma manière de voir, je vous prierais de vouloir bien voter un crédit pour être distribué en primes aux hôteliers du département qui rempliraient les conditions d’un programme dont l’élaboration pourrait être confiée à la commission départementale après consultation des syndicats d’initiative du département. Cette proposition fut acceptée par le Conseil général du Doubs, qui vota à cet effet, une subvention de 1.000 fr. M. le préfet du
effet, une subvention de 1.000 fr. M. le préfet du Doubs prit un arrêté instituant le concours. L’article 2 donne la composition du jury. L’article 3 indique les points principaux sur lesquels devra se porter l’examen du jury. L’article 4 concerne les récompenses consistant en médailles d’or, d’argent, de bronze. A chacun des lauréats, il doit être délivré un diplôme d’honneur portant mention de la récompense accordée et revêtu des signatures des membres de la commission, du président du Conseil général et du préfet. Le concours eut lieu pour la première fois, en 1911 ; 12 hôteliers s’y étaient fait
première fois, en 1911 ; 12 hôteliers s’y étaient fait inscrire. Les prix suivants avaient été accordés à sept d’entre eux. 1. Schwenninger, Hôtel des Bains, à Guillon, médaille de vermeil. 2. Boulleret, Hôtel Terminus, à Audincourt, médaille de vermeil. 3. Lamour, Hôtel de la Poste, à Pontarlier, médaille d’argent. 4. Magrin, Hôtel Beau Site, à Malbuisson, médaille d’argent. 5. Sommereisen, Hôtel de la Gare, à Miserey, médaille de bronze. 6. Maillard, Hôtel, à Villars-sous-Dampjoux, lettre de félicitation. 7. Catimel, Hôtel, à Trévillers, lettre de félicitation. Le deuxième concours en 1912, a réuni 13 concurrents. Le jury a attribué trois
1912, a réuni 13 concurrents. Le jury a attribué trois rappels de récompense, trois médailles d’argent, trois médailles de bronze, une lettre de félicitation et une lettre d'encouragement. 1. Schwenninger, à Guillon, rappel de médaille de vermeil. 2. Boulleret, à Audincourt, rappel de médaille de vermeil. 3. Magrin, à Malbuisson, rappel de médaille d’argent. 4. Brouhaud, Hôtel de la Terrasse, à Saint-Hippolyte, médaille d’argent. 5. Simonin, Hôtel de France, à Ornans, médaille d’argent. 6. Sommereisen, Hôtel de la Gare, à Miserey, médaille d’argent. 7. Roy-Ganeval, Hôtel des Voyageurs, à Montbéliard, médaille de bronze. 8. Veuve Malfregeot et H. Frésard, Hôtel
médaille de bronze. 8. Veuve Malfregeot et H. Frésard, Hôtel du Lion-d’Or, à Charquemont, médaille de bronze. 9. Défeuilly, Hôtelier, à Quingey, médaille de bronze. 10. Javaux, Hôtel des Voyageurs, aux Grangettes, lettre de félicitation. 11. Boillot, Hôtel des Grottes, à Remont, lettre d’encouragement. Enfin le troisième concours eut lieu en 1913 et a réuni 11 concurrents, dont 6 avaient déjà concouru les années précédentes. Lecture va être donnée des lauréats lors de la distribution des récompenses. La commission d’expertise, composée de quatre membres, a rendu visite à chacun d’eux, a fait ses critiques, a donné ses conseils. Après trois
a fait ses critiques, a donné ses conseils. Après trois années de concours, le jury a constaté avec plaisir l’émulation donnée aux hôteliers par le concours. Nous pourrions citer plusieurs hôteliers ayant concouru en 1911 et 1912, à qui le jury avait refusé certaines récompenses, suivre les conseils donnés et obtenir enfin, en 1913, la récompense qu’ils convoitaient. Exemple : M. Schwenninger, à Guillon, à qui est attribué cette année une médaille d’or, la plus haute récompense. M. le préfet a eu une heureuse idée. Il mérite tous nos compliments, ainsi que le Conseil général du Doubs, qui a réservé
ainsi que le Conseil général du Doubs, qui a réservé le meilleur accueil à sa proposition. Dans l’article 3 de son arrêté, M. le préfet a stipulé que l’appréciation du jury portera sur l’installation générale et sur la tenue de l’établissement, en tenant compte des dispositions prises au point de vue de l’hygiène, de la propreté, des commodités offertes aux clients dans l’ensemble de l’hôtel, dans ses abords et ses accès, dans les chambres et leur mobilier, dans les salles communes destinées aux repas, à la lecture et au repos ; que le jury devait se préoccuper essentiellement des conditions
; que le jury devait se préoccuper essentiellement des conditions d’installation des w.-c. et de leur entretien ; veiller à ce que les entrées de l’hôtel ne soient pas disposées de telle sorte qu’elles obligent le client à traverser des cuisines ou des communs des cours malpropres ou encombrées ; à ce que les couloirs intérieurs soient toujours en état convenable, propres et bien éclairés. En un mot, dans l’arrêté qui prescrit le concours, M. le préfet a demandé au jury qu’il ait le souci de rechercher si l’établissement est tel, dans son installation et sa tenue, que des familles
tel, dans son installation et sa tenue, que des familles attirées dans le pays par le charme du paysage, y rencontrent des installations matérielles d’un confort suffisant pour les déterminer à y séjourner, à y revenir et à lui établir la réputation justifiée d’une contrée où le séjour est à la fois agréable et confortable. Le jury a suivi ces prescriptions à la lettre. Il a eu le plaisir de constater que, pour certains hôteliers, le concours a été un véritable stimulant. Certains des lauréats ont complètement transformé leur hôtel en suivant les prescriptions du Touring-Club. D’autres ont consenti déjà
en suivant les prescriptions du Touring-Club. D’autres ont consenti déjà des améliorations partielles, soit par la transformation du mobilier, des chambres, soit par l’installation de w.-c. aux étages, soit par une meilleure disposition des vestibules d’entrée, de l’escalier, etc. Nous avons appris que, l’année prochaine, certains hôteliers, ayant attendu de terminer leurs installations, prendront part au concours. Nul doute que le concours de 1914 réunisse encore un plus grand nombre de concurrents. Il est bien entendu que le touriste ne recherche pas le luxe, mais tout simplement le confort et la propreté. Il ne faut pas que le luxe soit
la propreté. Il ne faut pas que le luxe soit payé au détriment de la cuisine. Nos petits hôteliers de la montagne du Doubs doivent conserver leur renommée culinaire et écouter les sages conseils du Club des Cents qui veut que l’hôtelier ait une spécialité, une recette où il excelle, une excellente cave. J’ajouterai, messieurs, à l’éloge de M. le préfet du Doubs et du Conseil général, que dans les congrès hôteliers qui ont eu lieu ces deux dernières années, le concours d’hôteliers établi dans le Doubs a été cité comme modèle et comme exemple à suivre dans tous les
comme modèle et comme exemple à suivre dans tous les départements. Beaucoup d’hôteliers seraient désireux de concourir et d’apporter des améliorations à leurs établissements. Mais, hélas, l’argent leur manque, et ils ne pouvaient trouver du crédit. Le crédit ne peut exister sans garantie. Or, jusqu’à maintenant, le maître d’hôtel n’en avait pas à donner d’autre que son crédit personnel, forcément aléatoire. Le privilège du propriétaire s’étendait à tous les loyers échus et à échoir et à tous les meubles ; tout le matériel qui garnissait l’immeuble était, aux termes de l’article 2120 du Code civil, le gage exclusif du bailleur.
l’article 2120 du Code civil, le gage exclusif du bailleur. Aussi, la plupart du temps, l’actif ainsi immobilisé de l’hôtelier représentait-il dix fois la valeur du loyer annuel. Cette situation était absolument spéciale. L’agriculteur profite du crédit et du warrant agricole ; l’hôtelier, lui, ne pouvait rien. Tout ce qu’il possède est la sauvegarde du bailleur. Il convenait d’affirmer que lorsque le Code civil a été promulgué en 1804, l’hôtellerie n’existait pas. En raison de son développement, elle a droit au soleil et doit obtenir que les dispositions rigoureuses et surannées de l’article 2102 soient aplanies. La loi du warrant
surannées de l’article 2102 soient aplanies. La loi du warrant hôtelier a donné en partie satisfaction à l’hôtelier. Je dis en partie, car la loi votée avec l’amendement de M. Goirand, sénateur, permet au bailleur de faire des réserves dans la rédaction de l’acte du bail en ce qui concerne le warrant hôtelier, et n’assure pas complètement le crédit. Tant que le privilège du bailleur ne sera pas réduit, tant que la loi du warrant hôtelier ne sera pas complétée par une disposition indiquant que seront considérées comme nulles et non avenues toutes conventions contraires aux dispositions de la présente
non avenues toutes conventions contraires aux dispositions de la présente loi et notamment toutes stipulations qui auraient pour effet de porter atteinte aux droits des locataires de créer le warrant hôtelier, il sera impossible de créer le crédit hôtelier. J’ai eu le plaisir de recevoir les statuts de la société du Crédit hôtelier du Doubs. Je dois féliciter publiquement les hommes qui se sont mis à sa tête et engage chacun de nous à répondre favorablement à leur appel. Le crédit hôtelier complétera l’amélioration des hôtels dans notre département et dont le concours départemental a été le pionnier. DISTRIBUTION DES
dont le concours départemental a été le pionnier. DISTRIBUTION DES RECOMPENSES M. Fauran, secrétaire général de la Préfecture, procède à la distribution des récompenses suivantes, décernées au cours de l’année 1913 : Médaille d'or : M. Schwenninger, Hôtel des Bains, à Guillon-les-Bains. Médaille de vermeil avec félicitations du jury : M. Cotelon, Hôtel de Paris, à Morteau. Médaille d'argent : M. Fiérobe, hôtelier à Vaufrey. Mme veuve Maire, Hôtel du Jura, à Ornans. Médaille de bronze : Mme veuve Parnet, Hôtel du Commerce, à Oye-et-Pallet. M. Recoque, hôtelier à Monlgesoye, LA FRANCHE COMTÉ A PARIS Lettre d’encouragement : Mme veuve
LA FRANCHE COMTÉ A PARIS Lettre d’encouragement : Mme veuve Vuillin, Hôtel de la Poste, à Charquemont. Rappel de médaille de vermeil avec félicitations du jury : M. Boulleret, Hôtel Terminus, à Audincourt. Rappel de médaille d’argent : M. Brouliaud, Hôtel de la Terrasse, à Saint-Hippolyte. COMPTE RENDU FINANCIER M. Schlumberger, trésorier, donne lecture du compte rendu financier, dont voici la balance : Les recettes s’élèvent pour l’exercice 1913 à 11.034 85 Les dépenses à 0.281 55 Soit un excédent de recettes sur les dépenses de 1.753 30 QUESTIONS DIVERSES Après la lecture des doux rapports et le compte rendu