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beaucoup d'autres travaux très réussis dont nous ne parlerons pas ici pour ne point allonger démesurément cette notice. Revenu à Paris, avec une certaine notoriété qu'il devait à ses travaux de Menton, il construisit beaucoup de maisons de rapport, puis fut chargé de l'agrandissement du Musée Grévin. Il y tira parti avec une remarquable habileté de l'emplacement relativement restreint qu'il avait à sa disposition. C'est à lui qu'on doit l'escalier monumental de l'entrée, au point de réunion de l'ancien et du nouveau musée, la salle du Panorama et le cabinet fantastique. Depuis lors, M. Rives, très connu, est un architecte
fantastique. Depuis lors, M. Rives, très connu, est un architecte en vue. Il est un des architectes du Crédit lyonnais; c'est à lui qu'est dû le dépôt des archives de cet établissement, dépôt situé au bout de la rue de la Glacière, près de la station du chemin de fer de Ceinture de Gentilly. Il a réussi à installer ce dépôt d'une manière commode et à lui donner la grande solidité nécessaire à un établissement considérable destiné à contenir des quantités énormes de papiers. Il a écarté avec un soin minutieux toutes les chances d'incendie, et a éclairé l'intérieur très
minutieux toutes les chances d'incendie, et a éclairé l'intérieur très largement, de manière que, pendant l'hiver on puisse y travailler le plus tard possible, la lumière étant proscrite de cet établissement. M. Rives qui a actuellement des chantiers de tous côtés, a construit, notamment, un groupe d'immeubles à l'angle de la rue Saint-Dominique et de la rue de Bourgogne. Nous recommandons aussi aux connaisseurs d'examiner l'immeuble qu'il a bâti au numéro 4 de la rue de Trévise. Ils y verront, en petit, une remarquable application de ses théories, telles que nous avons tâché d'en donner une idée plus haut. Il
nous avons tâché d'en donner une idée plus haut. Il nous faudrait encore citer de nombreux hôtels dignes d'attention, dire que M. Rives est architecte du Crédit foncier et agricole d'Algérie qui possède à Paris soixante immeubles ; de la Foncière lyonnaise, puissante Société qui a deux cent cinquante immeubles à Paris ; du journal Le Gaulois et de plusieurs autres journaux, etc., expert de Compagnies d'assurances, etc., etc. Mais il faut nous borner, et nous ne pousserons pas cette énumération plus loin. Seulement, nous tenons à signaler les grands travaux qu'il fait exécuter en ce moment même rue de
travaux qu'il fait exécuter en ce moment même rue de Clignancourt. Bien que ces travaux soient très loin d'être terminés, on peut déjà se faire une idée de ce que sera ce superbe édifice, où l'on verra, mieux peut-être que partout ailleurs, quels beaux résultats donne le nouveau système de construction dont M. Rives est le promoteur. Il y a là un dôme dont la hardiesse et la robuste élégance feront, croyons-nous, sensation lorsqu'il sera achevé. Voilà vraiment l'architecture de l'avenir, qui sait concilier les préoccupations artistiques avec les nécessités pratiques. Et il est à remarquer qu'ici l'architecte avait à
pratiques. Et il est à remarquer qu'ici l'architecte avait à vaincre de grandes difficultés par suite de la disposition du terrain: il s'en est magistralement acquitté. L'ensemble sera vraiment imposant; cette construction, édifiée pour une grande administration et dans laquelle M. Rives a remplacé le fer par l'acier, plus solide et plus durable, restera certainement comme une des œuvres remarquables de notre époque. M. Rives, qui expose trop rarement à notre avis, et qui, d'ailleurs, a été médaillé, mérite évidemment, par son esprit novateur et par la valeur bien personnelle de ses œuvres, d'être classé parmi nos plus remarquables architectes
de ses œuvres, d'être classé parmi nos plus remarquables architectes contemporains, parmi les rares artistes qui ont cherché et réussi à faire sortir l'architecture de la routine où elle s'enlisait. Il a déjà beaucoup fait, et nous sommes certains que, dans l'avenir, il justifiera de plus en plus les éloges que nous lui adressons ici bien sincèrement. E.PILLOT. Durant les six mois écoulés de 1893, le produit des impôts et revenus indirects a présenté une moins-value de 80,015,800 fr. par rapport aux prévisions budgétaires et une diminution de 36,817,000 fr. par rapport aux recouvrements de la période correspondante de 1892.
par rapport aux recouvrements de la période correspondante de 1892. Les douanes, en particulier, ont donné, durant les six mois écoulés de 1893, 24,140,000 fr. de moins que les prévisions budgétaires et 10,518,000 fr. de moins que la période correspondante de 1892. CHRONIQUE Une station centrale de force motrice. À la fin de 1891, la Société industrielle de Mulhouse méditait de créer un prix pour l'organisation d'une station centrale de force motrice. « Les progrès, disait un de ses comités, réalisés dans ces derniers temps par les moyens de transport de la puissance, ont ouvert le champ à des projets
de la puissance, ont ouvert le champ à des projets multiples qui se manifestent sur tout pour l'utilisation à distance des forces hydrauliques naturelles. « Toutefois, tant au point de vue de l'économie que des facilités résultant de la centralisation, il ne semble pas que ce soit uniquement pour les chutes d'eau qu'il pourrait y avoir avantage. Les moteurs à vapeur, particulièrement par l'application de l'expansion multiple, ont reçu des perfectionnements tels, que la consommation par cheval et par heure s'est abaissée à 5, 6 kilogrammes dans la pratique, pour les grands moteurs. Or, dans un ensemble industriel comme celui
les grands moteurs. Or, dans un ensemble industriel comme celui de Mulhouse, on peut admettre 10 kilogrammes pour la consommation moyenne actuelle de l'ensemble des moteurs existants. » La Société industrielle a offert un prix au meilleur mémoire dans lequel on étudierait l'installation d'un moteur central à vapeur et les moyens de distribuer la force donnée par ce moteur. Parmi les mémoires qui lui ont été envoyés, quatre ont été retenus et trois ont obtenu des prix. La question première qui se pose est celle-ci : la centralisation a-t-elle des avantages? Voici la réponse, sur ce point tout pratique et
avantages? Voici la réponse, sur ce point tout pratique et économique : « L'examen des prix de revient auxquels arrivent les trois projets montre que l'avantage de la centralisation au point de vue de la dépense par cheval-heure ne pourrait entrer en ligne de compte que pour les moteurs de moins de 50 chevaux environ... Il semble que, dans l'état actuel des procédés de transport de la puissance, la centralisation ne soit pas à même de réduire, dans une proportion déterminée, le coût du cheval-heure... Toutefois, si la petite industrie n'est pas représentée dans nos contrées, il ne faut pas
n'est pas représentée dans nos contrées, il ne faut pas oublier que les petits moteurs sont très nombreux dans une branche principale de notre industrie : celle de la teinture et de l'impression des tissus. Pour ces ateliers, l'économie résultant de la centralisation de la force motrice ne serait pas à dédaigner. Un moteur central, même établi pour un seul et même établissement, pourrait donc rendre des services dans cette industrie. » Les mémoires qui ont reçu des prix sont : celui de M. Zweifel, de Belfort, et M. Hoffmann, de Mulhouse, celui de M. Desroziers, de Paris, celui de
de Mulhouse, celui de M. Desroziers, de Paris, celui de MM. Burghardt et Lanhoffer, de Mulhouse. Le premier projet comporte : une usine centrale à vapeur, donnant la force motrice, des machines dynamos, un réseau de distribution et des machines dynamos réceptrices. Les calculs ont montré qu'il y avait économiquement avantage à produire la force sur place dans une usine à vapeur plutôt que de prendre la force des eaux du Rhin et de la transmettre à Mulhouse, ou de la prendre dans une usine à vapeur établie à proximité d'une houillère et de la transmettre à Mulhouse. On a
d'une houillère et de la transmettre à Mulhouse. On a admis une station centrale pour 10,000 chevaux, avec des moteurs à triple expansion, une distribution par l'électricité directe et sans transformation à 1,500 volts. Le projet de M. Desroziers présente beaucoup d'intérêt, surtout au point de vue du service électrique. Il a admis les moteurs à courant continu, à cause de leur emploi, de la facilité et de la sécurité des manœuvres, et des bons rendements qu'ils donnent. « Les moteurs à courants alternatifs ou polyphasés, dit M. Desroziers, en sont encore à faire leurs preuves, sur tous ces points.
sont encore à faire leurs preuves, sur tous ces points. Quel que soit l'engouement de leurs adeptes, leurs plus grandes espérances ne peuvent leur autoriser la pensée de dépasser les résultats obtenus par les courants continus. Et il reste encore à l'avantage des courants continus la question de sécurité de manœuvre et d'emploi. » Une fois admis le courant continu, on a choisi -entre tous les systèmes de distribution le système en boucles à deux câbles opposés bout à bout, qui permet de conserver une différence de potentiel très constante, en tous les points du réseau, si les câbles sont
en tous les points du réseau, si les câbles sont convenablement décroissants. Dans le projet de MM. Burghardt frères et Lanhoffer, une station centrale à vapeur munie de tous les appareils permettant de réaliser de sérieuses économies dans la production de la force motrice transforme l'énergie mécanique en énergie électrique par des dynamos et la transmet par un réseau à trois fils, avec une tension de 2,000 volts, à tous les établissements industriels consommant plus de 10 chevaux de force, et à trois stations secondaires qui transforment le courant à haute tension en courant à basse tension, et le distribuent
haute tension en courant à basse tension, et le distribuent par un réseau à trois fils aux installations d'éclairage. L'initiative prise par la Société industrielle de Mulhouse n'aura, en somme, pas été inutile : elle a provoqué des études d'une grande importance et posé des problèmes dont les solutions intéressent au plus haut point les grands centres industriels. MARQUE DU BOUCHON. LES VINS DE CHAMPAGNE La maison CH. VERNIER, à Reims. On a vu quelquefois contester la supériorité de certains vins de France, tels que les Bordeaux et les Bourgognes, il est un de nos vins qui possède des qualités
il est un de nos vins qui possède des qualités si exquises, si originales, une saveur si particulière et ressemblant si peu à celle des autres vins, que personne n'a jamais eu l'idée de nier son excellence ni de le déshonorer par aucune comparaison. Ce vin, on l'a déjà nommé, c'est le Champagne, et pour ce produit au moins l'univers entier est tributaire de notre pays. Certes, le Champagne est bien la roi des vins, un vin qui ne peut être célébré dignement que par les poètes. Sa réputation ne date pas d'hier. Sous François Ier, le vin de Champagne
date pas d'hier. Sous François Ier, le vin de Champagne était déjà fort recherché, et des souverains étrangers, parmi lesquels on peut citer Léon X, Charles-Quint et Henri VIII, tinrent à posséder des vignes dans le territoire d'Aî, déjà célèbre. Les plus fameux gourmets du dix-septième siècle, les membres de l'Ordre des Coteaux, auquel une des satires de Boileau fait allusion, n'admettaient sur leur table que les vins d'Aî, de Hautvillers et d'Avenay. C'est à cette époque qu'eut lieu une grande lutte poétique entre les vins de Champagne et les vins de Bourgogne. Le champion des premiers fut un nommé
vins de Bourgogne. Le champion des premiers fut un nommé Charles Coffin, qui écrivit en l'honneur des crus champenois un poème qui ne donne pas une très haute idée du talent de son auteur, mais qui témoigne d'excellentes intentions. La ville de Reims offrit même à Coffin quatre bouteilles de vin rouge et gris, pour lui témoigner sa reconnaissance. Seulement, les vins de Champagne n'ont pas toujours été ce qu'ils sont aujourd'hui. À l'époque dont nous parlons, ils étaient rouges, ce qui est tout simple d'ailleurs, car, encore aujourd'hui, le Champagne est fait avec des raisins noirs. Le secret du
Champagne est fait avec des raisins noirs. Le secret du vin mousseux de Champagne ne fut connu que vers 1700. Il fut découvert par dom Pérignon, cellier de l'abbaye de Bénédictins de Hautvillers. Depuis cette époque, on fait subir au Champagne, pour lui donner son pétillement caractéristique, certaines manipulations qui ont fait croire aux profanes que ce vin n'est pas naturel. C'est là une grosse erreur. Les inimitables qualités du Champagne sont dues simplement aux crus d'où il est tiré, et ce qui le prouve bien, c'est qu'il est impossible d'obtenir les mêmes résultats en faisant subir les mêmes préparations
d'obtenir les mêmes résultats en faisant subir les mêmes préparations aux meilleurs vins des autres pays. Les manipulations qu'il subit n'ont d'autre but que de permettre aux qualités naturelles du vin de se développer librement et d'arriver à l'élimination du dépôt qui résulte de la fermentation. On peut s'en convaincre en suivant la marche des principales opérations dont ce vin est l'objet ; et il n'y a rien de mieux à faire, pour obtenir des renseignements à cet égard, que de visiter une des importantes maisons qui se livrent au commerce des vins de Champagne, à Reims et dans la
commerce des vins de Champagne, à Reims et dans la contrée. Nous venons précisément de nous adresser à l'une de ces maisons, qui, par suite de circonstances que nous indiquerons tout à l'heure, se livre à la préparation de ces vins dans des conditions tout à fait remarquables et supérieures, permettant de la prendre comme type. Cette maison est celle de M. Ch. Vernier. Et à ce propos, disons tout de suite au lecteur, qui pourrait être surpris de ne pas nous voir choisir une de ces marques dont la célébrité est universelle et d'ailleurs justifiée, qu'il y a à
célébrité est universelle et d'ailleurs justifiée, qu'il y a à Reims, à côté de ces vastes établissements, des maisons qui ne sont pas moins recommandables par le soin qu'elles apportent à tous les détails et par la qualité tout à fait irréprochable de leurs produits, sans compter qu'elles ont elles-mêmes une très sérieuse importance commerciale. Nous qui entreprenons en ce moment une étude complète de la ville de Reims, au point de vue commercial et industriel, nous nous reprocherions de ne pas consacrer une notice à l'un de ces établissements, et celui que nous venons de nommer s'imposait à notre
et celui que nous venons de nommer s'imposait à notre attention par des produits qui peuvent rivaliser sans aucun désavantage avec ceux des premières marques. M. Vernier, qui l'a fondé en 1880, est un homme d'une grande compétence, qui, après avoir fait partie pendant longtemps des grandes maisons de vins de Champagne, s'est décidé à créer lui-même un établissement pour la production de ces vins. Aidé d'une expérience qu'il doit à trente années de pratique, il était mieux que personne à même de mener à bien une semblable entreprise, d'organiser une installation modèle et d'obtenir des produits de premier ordre.
une installation modèle et d'obtenir des produits de premier ordre. Dans son établissement, situé rue Andrieux 37 et 39, sont des caves importantes comprenant deux étages, où travaille un personnel très expérimenté, qui apporte les soins les plus minutieux à toutes les manipulations. M. Ch. Vernier est dignement secondé par son fils, qui a fait lui-même un sévère apprentissage, et qui s'est initié à tous les détails de ces manipulations si delicates, si bien qu'il est passé maître dans ce travail difficile. On le voit, la compétence ne manque pas dans cette maison, et il y a là une cause
dans cette maison, et il y a là une cause de supériorité, car les connaissances techniques sont absolument indispensables dans cette industrie. On atteint chez M. Vernier les dernières limites de la perfection, et il est impossible de faire mieux. C'est ici le lieu de donner au lecteur quelques détails sommaires sur la préparation des vins de Champagne. En 1746, un négociant de Reims se risqua pour la première fois à pratiquer la mise en bouteilles sur une grande échelle. Il tira six mille bouteilles, mais la casse fut telle, qu'il n'en resta que cent vingt. Pendant longtemps on ne
qu'il n'en resta que cent vingt. Pendant longtemps on ne sut comment remédier à cet accident, et l'on se borna à déguster le vin pour savoir s'il contenait assez ou trop de sucre au moment de la mise en bouteilles. En 1836, M. François, de Châlons-sur-Marne, établit au moyen du glyco-œnomètre la quantité exacte de sucre nécessaire pour produire une belle mousse sans amener d'accidents. Les bouteilles, après avoir été soigneusement rincées, sont remplies et bouchées hermétiquement au moyen d'un outillage spécial. Puis elles sont couchées horizontalement dans les caves. La mousse ne tarde pas à se former par suite
La mousse ne tarde pas à se former par suite de la présence de l'acide carbonique en dissolution dans le liquide, gaz produit par la fermentation et la présence du sucre. Mais, comme le sucre s'est transformé en alcool et en acide carbonique, on le remplacera plus tard, sans quoi le vin serait acide. Il faut aussi enlever le dépôt causé par la fermentation. Pour cela, on procède à la mise sur pointe, c'est-à-dire que les bouteilles sont placées la tête en bas sur des tables-pupitres percées de trous et inclinées à soixante degrés, pendant six semaines ou deux mois.
inclinées à soixante degrés, pendant six semaines ou deux mois. Chaque jour on les remue légèrement, en leur imprimant un déplacement circulaire par un mouvement sec et précipité. Le dépôt descend lentement sur le bouchon, et le liquide devient limpide. Puis vient le dégorgement. L'ouvrier prend la bouteille et la tient de la main gauche dans la position renversée. De la main droite, il fait sauter, avec un crochet, l'agrafe du bouchon, qui sort avec explosion et entraîne le dépôt; au même moment, l'ouvrier relève la bouteille. Le vide qui s'est produit est rempli par une liqueur composée, suivant des
s'est produit est rempli par une liqueur composée, suivant des proportions diverses, de sucre candi de pure canne, dissous dans du vin vieux des premiers crus. Puis on fait le bouchage définitif. Telles sont les opérations que nous avons pu suivre dans les caves de la maison Vernier. Nous avons dit avec quel soin elles y sont pratiquées. Il est inutile de faire l'éloge de produits égaux aux meilleurs vins de Champagne. Nous ferons seulement remarquer que différentes sortes sont préparées de manière à répondre aux goûts des différents pays, où l'on aime le champagne plus ou moins sec, plus
où l'on aime le champagne plus ou moins sec, plus ou moins sucré. La maison, qui a des représentants dans le monde entier, est obligée de se conformer à ces goûts divers. Elle a six marques toutes très soignées, dont voici le détail avec les prix, conformément au tarif: Armes rouges Fr. 3 50 Sillery mousseux. 3 » Bouzy extra 3 50 Carte verte 4 » Carte blanche 5 » Cuvée réservée 6 » La bouteille prise à Reims. Les deux demibouteilles 40 centimes en plus. Toute la différence entre ces marques consiste dans les cuvées, les dernières marques étant
ces marques consiste dans les cuvées, les dernières marques étant plus riches en grands crus. Telles sont les constatations que nous avons pu faire en étudiant cette maison, et il faut ajouter que nous ne pouvions trouver cette curieuse industrie représentée d'une manière plus compétente et plus consciencieuse. GRANT. Le ministre de l'agriculture et du commerce du Japon vient de publier la statistique de la production du sucre dans l'empire pendant l'année 1891. Il en ressort que c'est la canne à sucre qui fournit à peu près tout le sucre fabriqué dans ce pays. Cette plante, qui a besoin d'un
fabriqué dans ce pays. Cette plante, qui a besoin d'un climat chaud, ne peut réussir que dans l'île de Shikoku, dans l'île de Kinshin et dans les provinces méridionales de l'île principale de Nippon. La production totale pendant l'année 1891 a été de 50 millions de kilogrammes environ, ce qui, comme il résulte du relevé ci-dessous, constitue une récolte normale à peu de choses près. MAISON DE CONSTRUCTIONS MÉTALLIQUES A Marchiennes (Belgique). [texte_manquant] Lorsque M. Joseph Paris se décida, en 1852, à installer à Marchiennes les ateliers que nous venons à dévisiter, et prit le parti d'installer à Bruxelles (12,
à dévisiter, et prit le parti d'installer à Bruxelles (12, rue d'Angleterre) ses bureaux d'administration, visait-il la nombreuse clientèle qu'il dessert aujourd'hui dans toutes les parties du monde, ou avait-il seulement l'ambition de servir les besoins de la Belgique? Ce dernier but eût certainement été suffisant pour motiver la création d'une entreprise très sérieuse, et les Belges, que l'on n'a certainement pas le droit de traiter de réactionnaires, ne tardèrent pas à apprécier les services que pourrait leur rendre une maison qui leur offrait le moyen de tirer des métaux un parti bien plus grand que celui qu'ils en avaient
un parti bien plus grand que celui qu'ils en avaient tiré jusque-là, en mettant à leur service des procédés que ce pays avait, à peu près négligés, notamment l'application, dans les constructions de toute nature, de ces poutres à double T qui réalisent de si précieux avantages de légèreté et de solidité, etc., etc. Nous venons de dire que cette maison, dirigée encore aujourd'hui par son fondateur, qui lui a donné un développement de plus en plus sérieux, avait maintenant des clients dans tous les pays du monde. Nous avons le vif regret d'être obligé d'ajouter qu'il faut en excepter
le vif regret d'être obligé d'ajouter qu'il faut en excepter la France, qui a tiré longtemps un très grand parti des constructions métalliques de Marchiennes, mais dont la frontière est aujourd'hui bien cruellement fermée aux produits belges par l'énormité des tarifs dont on a osé les frapper, situation dont nos voisins ne peuvent sans doute se féliciter, mais qui est infiniment plus désastreuse pour nous que pour eux. Nous n'avons pas ouï dire, en effet, qu'en perdant cette clientèle française à laquelle il tenait beaucoup, il est vrai, M. Joseph Paris se soit vu condamné à réduire dans aucune portion
Paris se soit vu condamné à réduire dans aucune portion l'étendue de ses ateliers couvrant à peu près la moitié d'un terrain de quatre hectares, dont le reste est occupé par des chantiers de montage. Ce n'est certainement pas à nos lecteurs en général, à nos lecteurs parisiens en particulier, que nous pouvons avoir à apprendre le magnifique parti que l'on tire aujourd'hui du fer et de la fonte, pour une foule de constructions où les bois offraient le double inconvénient d'un défaut de résistance et d'une rapide décomposition imposant d'énormes frais d'entretien, où les autres matières imposaient, par leur
d'énormes frais d'entretien, où les autres matières imposaient, par leur poids énorme, par leur fragilité, etc., de graves difficultés de construction, de sérieuses pertes d'espace, etc. Nous donnerions, du reste, une idée suffisante des avantages des constructions métalliques en présentant quelques-uns des très nombreux travaux exécutés par cette maison belge, et en faisant remarquer qu'elle a soin de développer au suprême degré les avantages des métaux, en choisissant ses matières avec une grande sévérité et les utilisant sous les formes reconnues les plus utiles. Vue des ateliers de M. Joseph Paris, côté nord. Halles centrales de Bruxelles. La construction de
Paris, côté nord. Halles centrales de Bruxelles. La construction de M. Joseph Paris, telle qu'elle est comprise et organisée en ce moment, s'applique à l'emploi du fer et de la fonte, non pas seulement pour l'exécution de tous les genres de clôtures comme les portes, les grillages, etc., non pas seulement pour la confection des divers types d'étais et de supports, comme les colonnes, les charpentes, les poteaux techniques, les poteaux électriques, etc., etc., mais pour la construction intégrale d'une foule d'édifices comme : les usines, les magasins, les marchés couverts, les gares de chemins de fer, les serres, les