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L'ODEON. L'Odéon faisant relâche samedi soir, en raison des obsèques nationales du président Barthou, la représentation de Pile ou face, avec Mlle Elvire Popesco et l'auteur, sera reportée à la semaine suivante pendant laquelle, de ce fait, la comédie de M. Louis Verneuil sera affichée six fois dimanche matinée et soirée, mercredi 17, jeudi 18, vendredi 19, samedi 20, en soirée, avec Mlle Elvire Popesco et M. Louis Verneuil, en tête de sa distribution. LE CHEF-D'ŒUVRE d'Offenbach la Vie parisienne, provoque une affluence considérable au théâtre Mogador. Il est donc prudent de retenir ses places à l'avance. Tous les soirs
prudent de retenir ses places à l'avance. Tous les soirs à 8 h. 30. Dimanche et jeudi, matinée à 2 h. 30. A TELIER. Ce soir, à 8 h. 45, réception de la première service. LA COMPAGNIE PITOEFF effectue l'ouverture de sa saison ce soir, au théâtre des Mathurins, avec la reprise du Canard sauvage, d'Ibsen, interprété par Ludmilla et Georges Pitoëff. Mady Berry, Emilie Drain, Nora Sylvère, Louis Salon, Henry Gaultier, Raymond Dagand et Mihalesco. LA REPETITION GENERALE qui devait avoir lieu aujourd'hui en matinée au théâtre Fontaine est reportée en soirée. DIMANCHE PROCHAIN 14 octobre, au théâtre de
reportée en soirée. DIMANCHE PROCHAIN 14 octobre, au théâtre de Pont-au-Dames, en matinée, à 2 h. 45, le Maître de forges, comédie en 4 actes et 5 tableaux de Georges Ohnet, sera donné par autorisation spéciale de M. Maurice Lehmann, directeur du théâtre de la Porte Saint-Martin. Le prix des places ne sera pas augmenté. En raison des obsèques de M. Louis Barthou, il sera observé dans les théâtres de Paris, au cours de la représentation de samedi soir, une minute de recueillement. DIMANCHE, à 3 heures, MATINEE MUSIQUE PAR SUITE du deuil national, le concert Yehudi Menuhin, qui devait
SUITE du deuil national, le concert Yehudi Menuhin, qui devait avoir lieu demain, est remis au lundi 15 octobre. (Salle Rameau). LES CELEBRES PETITS CHANTEURS DE VIENNE se feront entendre salle Gaveau, dimanche 14 octobre, à 21 heures, dans un répertoire renouvelé, qui comprendra une comédie des motets du XVIe siècle et des chants populaires. CABARET DE PARIS, revue des beautés de notre pays et de nos colonies au Casino de Paris est un triomphe sans précédent. Toute la presse le crie et le Casino connaît les grands soirs de succès. On refuse du monde à chaque représentation. Demain samedi,
succès. On refuse du monde à chaque représentation. Demain samedi, matinée. LE DEBUT DE LA NOUVELLE SEASON C'est ce soir que Mme et M. Medrano présentent, sur la célèbre piste, le troisième spectacle de leur saison. Au cours de cette soirée on verra notamment, pour la première fois à Paris, Fred et Gus Rasso, des cyclistes-équilibristes à grande hauteur, qui exécutent leurs exercices sur une minuscule plate-forme les trois Kareys, trio d'acrobates contorsionnistes la troupe au trapèze-volant des Algevol des clowns nouveaux Alfred, Oreste et Negrito puis les excellents fantaisistes au tremplin élastique les quatre Rastelli. Deux présentations nouvelles de
au tremplin élastique les quatre Rastelli. Deux présentations nouvelles de la cavalerie E. Schumann, plusieurs débuts, les clowns de Medrano, notamment Manetti et Rhum qui ont préparé une « entrée » inédite, et la charmante troupe des Lilliputiens de Willy Pantzer, dont le succès est considérable. PROGRAMME D'AUJOURD'HUI Opéra. 8.15. la Damnation de Faust. Suite de danses. Demain relâche. Opéra-Comique. Relâche. Feuilleton du MATIN du 15 octobre LE SPHINX: OU MAROC par TROISIEME PARTIE LA COURONNE D'ÉPINES VI. LE SOMMEIL LÉTHARGIQUE (suite) Et soudain le Nyctalope eut l'idée, à ce moment opportuniste, de se mettre en rapport avec Pibrac, afin
moment opportuniste, de se mettre en rapport avec Pibrac, afin de connaître les dernières découvertes de l'ingénieur Turmois, qui continuait toujours à suivre pas à pas la Djinn. Mais, pour appeler Pibrac, le Nyctalope n'avait pas besoin de se servir de l'appareil de T. S. F. dont l'avion était muni. Il n'eut qu'à prononcer d'une voix haute et un peu martelée, donc fort distincte Mon vieux Xavier Et tout de suite il coiffa le casque d'écoute de l'appareil de T. S. F. Peu après, il entendit qu'on répondait Ici, ingénieur Vaillant. Je remplace Turmois fatigué, M. de Pibrac, lui aussi,
Vaillant. Je remplace Turmois fatigué, M. de Pibrac, lui aussi, est dans sa cabine et doit dormir. Mais j'écoute. Ici, le Nyctalope, dit Saint-Clair. Voulez-vous, cher monsieur Vaillant, me faire la description du lieu où se trouve la Djinn en ce moment ? Très volontiers. Et après quelques secondes de silence Au premier plan, j'ai la Djinn, qui me tourne le dos et qui marche. Elle gravit une colline par un sentier zigzaguant. Mais tout, au sommet, et du côté droit de l'écran, je vois que le sentier disparaît. Que faut-il pour être heureux ? Être deux Tourterelle marie au
faut-il pour être heureux ? Être deux Tourterelle marie au mieux SI VOUS VOULEZ CONNAITRE LE SENS DE CETTE FAMEUSE FORMULE ALLEZ AU THEATRE MICHEL, OU ANDRE L'GER, GISELLE FRANCELL ET JEAN WALL, SANS OUBLIER LA CELEBRE VOYANTE WAXOLO F. VOUS DONNERONT L'AMUSANTE EXPLICATION. Ce soir, débuts du 3e spectacle accéléré Pour la 5e fois en France une formidable attraction Les 2 RASSO une merveille d'art acrobatique Les 3 KAREYS Première fois en France, les clowns ALFRED, ORESTE et NEGRITO les gymnastes au trapèze volant Les ALGEVOL les fantaisistes au tremplin élastique 4 RASTELLI Prolongation, en raison du succès, des
tremplin élastique 4 RASTELLI Prolongation, en raison du succès, des 10 LILLIPUTIENS acrobates, musiciens, boxeurs comédiens et leur Xylo-Jazz Les clowns La cavalerie Schumann et tout un spectacle d'Étoiles Places à Demain matinée CHEZ LES NUDISTES. Tous les soirs à 10 heures PARIS VIENNE REVUE NUE en 35 tableaux LE SUCCÈS de PARIS avec les 6 VENUS DANUBE PARIS à Minuit 30 SECONDE REPRESENTATION et DANCING SPECTACLE Français. L'Embuscade. Demain relâche. Odéon. 8.30, le Procureur Gallas. Demain relâche. Th Populaire (Trocadéro). Demain 74e. Ambassadeurs. 9., Miss Ba. Atelier. 8 h. 45. Comme il vous plaira. Athénée. 9 h., Amphitryon 38.
45. Comme il vous plaira. Athénée. 9 h., Amphitryon 38. Bouffes-Parisiens. 8.45, Toi c'est moi. Châtelet. 8.30, Rose de France (Bach). Comédie Chaussées-Élysées. 9.15, Manège. Odyssée. 9., Une âme en l'air (P. Carter). Fontaine (24, r. Fontaine). 9. Répétition générale. Gaieté-Lyrique. 8.45, la Veuve joyeuse. Grand-Guignol. 9., Jack l'Eventreur, Gymnase. 9.15, l'Assaut. Madeleine. 9.15, Nouveau testament (G. Guilty) Marigny. l'École du contribuable. Mathurins (Cie Pitoëff). 8.45, le Canard sauvage (Miche). 9.. Tourterelle. Michodière. 8.30, les Temps difficiles. Montparnasse. 8.30, la Vie parisienne. Nouveautés. 8.45, les Sœurs Hortensias. Nouvelle-Comédie (75, r. Martyrs). 9., l'Été. Œuvre. 8.45. Une femme libre. Palais-Royal. 9..
Martyrs). 9., l'Été. Œuvre. 8.45. Une femme libre. Palais-Royal. 9.. C'est vous que je veux. Porte-Saint-Martin. 8.30, Peer Gynt. Saint-Georges. 8.45, le Discours des prix. Sarah-Bernhardt. 8.45, la Lettre. Th. des Ch.-Élysées. 8.45. Comme il vous plaira Th. de Paris. 8.45, Tovaritch. Variétés. 8.30. Revue des Variétés, de Rip. A. B. C. 3., 9., Lys Gauty. Mireille, J. Rieux Alcazar. 9.. Viens Poupoule 1 revue 1900. Bobino 9.. Edmond Favart. Tré-Ki. Vallès. Casino le Paris. 8.30. Parade de France. Européen. M. S. Nouveau programme. Folies-Bergère. 9. vies en ville. Mist. et Randali Mayol. 8.45. Nu 34, revue à grand spectacle
et Randali Mayol. 8.45. Nu 34, revue à grand spectacle Potinière. 9 h. Nouveau programme Charlesky Scala. 2.45. 8.45, Alibert. Goriette. Caveau Palais-Royal. à Chanson française. Chez les Nudistes (14.r.Fontaine). 2 spec. p. soir Coucou. 9.. Dorin, Charley, Rieux, Dac, Rey. Prière de patienter... ATTENDU... PARCE QUE Dans l'espace entre Marrakech et Port Saïd, des cinq heures et demie du soir aux sept heures vingt, l'avion moteur de R. Sodamac, surchargé d'essence et de mailles d'argent, s'engage à l'oblique dans l'espace, à une altitude de 4.500 mètres, d'une manière telle qu'en pleine lueur de la lune il devient visible à
qu'en pleine lueur de la lune il devient visible à l'œil nu à une distance de 30 kilomètres, sauf en cas de brume, ce qui n'arriva pas, grâce au temps clair et aux conditions atmosphériques exceptionnelles. D'un côté le sol, défini par la silhouette des arbres et la lueur des villages, de l'autre côté le ciel, au-dessus de l'avion, aussi noir que le pourpre le plus intense. Entre les deux planés se balancant sans effort, l'avion. Une strophe de poète: Ici commence le ciel et là finit la terre. Il y a des moments magiques dans la vie des hommes,
y a des moments magiques dans la vie des hommes, des moments où l'infini se découvre à leurs yeux, où ils comprennent qu'ils sont éminents entre l'être et le non-être, entre le vivant et le mort, où ils éprouvent l'éblouissement de la conscience de l'être, que certains nomment Dieu. Pour les cinq occupants de l'avion, ce fut un de ces moments. Dans le cockpit, la vaste lueur de la lune baignait le capitaine Mallespir et son second, l'ingénieur pilote Vaillant, d'une lumière pareille à celle d'un écrin tenue par un diamant. Du cockpit à l'arrière de l'avion, dans un silence
diamant. Du cockpit à l'arrière de l'avion, dans un silence absolument parfait, Saint-Clair, Vitto et Socca virent, au moment précis où le moteur déclencha ses étincelles et son bruit, le paysage lointain se découvrir à leurs yeux. En plein désert, à l'embouchure d'une vallée, deux petits oiseaux, un peu gros, un peu laids, à ailes blanches et noires, jetés sur le sable par le courant d'air violent qui soufflait. "Quels oiseaux?" fit Saint-Clair. "Des pigeons voyageurs," répondit Vitto. "Regardez maintenant." Le capitaine regarda et vit l'avion, un minuscule point noir, se balancer entre le ciel et la terre. "Rapprochez-vous maintenant,"
se balancer entre le ciel et la terre. "Rapprochez-vous maintenant," fit-il. "Pendant que le capitaine regardait, l'ingénieur, au cockpit, augmentait l'allure de l'avion. Soudain, le sillage de l'avion fit sauter les deux oiseaux comme un raisin sec. "Maintenant," fit Saint-Clair, "nous voyons le paysage à l'écueil." "Oui," répondit Vitto, "mais je ne vois pas le sentier." Le sentier se trouvait en contrebas d'un escarpement de 15 mètres, à l'embouchure de l'oasis et son orientation était telle que l'avion ne pouvait le voir qu'en se rapprochant à très petite distance. "Je m'en aperçois," dit Saint-Clair, "au moment où je regarde, l'escarpement
m'en aperçois," dit Saint-Clair, "au moment où je regarde, l'escarpement disparaît sous l'avion et je ne vois plus le sentier. Relâchez maintenant et revirez le même point. Si le sentier se trouve encore en vue, nous l'aurons bien en perspective pour le décider." Le capitaine avait raison. Le sentier se transforme en escalier droit pour gravir une falaise presque perpendiculaire, qui domine d'au moins cinquante mètres le petit renfoncement que je viens de qualifier d'oasis. Cette disposition est peut-être assez originale pour que vous la remarquiez, étant donné qu'elle se trouve sur une pente méridionale d'un contrefort arrondi de l'Anti-Atlas,
trouve sur une pente méridionale d'un contrefort arrondi de l'Anti-Atlas, contrefort dont le signe particulier est la nudité absolue de la roche luisante. Il doit y avoir beaucoup de mica. Pas de végétation, sauf dans le creux constituant l'oasis où le sentier aboutit et d'où il ressort sous forme d'escalier. C'est clair à votre esprit? De sa voix haute le Nyctalope répondit: Très clair. Je vous remercie. Voulez-vous reprendre la Djinn et la suivre?... Je garde le casque d'écoute, vous pouvez donc me parler chaque fois que vous en sentirez l'utilité. Très bien Par le tube acoustique Saint-Clair transmit à
l'utilité. Très bien Par le tube acoustique Saint-Clair transmit à Mallesprie, puis de bouche à oreille à Vitto et Socca, tous les renseignements qu'il venait de recevoir. Alors, à bord de l'avion, il y eut quatre paires d'yeux qui inspectèrent le sol pour y découvrir le contrefort arrondi et dénudé, le sentier en zigzags, l'oasis en creux et l'escalier sur la falaise. Mais comme l'oasis et la falaise, se trouvant sur la pente méridionale de la montagne, étaient orientées au sud, et comme l'avion venait du nord, Mallesprie se mit à penser avec raison que l'on ne découvrirait facilement le
à penser avec raison que l'on ne découvrirait facilement le lieu désigné que si l'on venait du sud, de manière à le voir en face. Alors il se mit, non pas à voler tout droit, mais à décrire dans l'air des spirales hélicoïdales, qui ne se déplaçaient horizontalement vers le sud. Et ce vol eut lieu, avec une audace et une virilité, mals qui ne pouvait manquer d'être efficace, lorsque Vitto hurla: "La Djinn, la Djinn!" C'était à l'instant même où Saint-Clair et Socca venaient de découvrir, derrière l'épaulement d'une colline, le sentier en zigzags, et, tout au bout, l'oasis
colline, le sentier en zigzags, et, tout au bout, l'oasis en creux. Bien entendu et d'instinct ils regardèrent là où Vitto regardait et ils virent; seulement pendant quelques secondes, une forme humaine aux vêtements flottants, qui, tout aussitôt, disparut derrière une arête rocheuse. Mallesprie, à cause du vacarme du moteur, n'avait pas entendu le cri de Vitto. Mais Saint-Clair prononça quelques mots dans l'appareil acoustique, dont un écouteur était fixé à l'oreille droite du pilote. Et celui-ci, informé, manœuvra de telle sorte que, décrivant alors des cercles concentriques en spirales, les observateurs eurent constamment sous les yeux, presque verticalement, la
les observateurs eurent constamment sous les yeux, presque verticalement, la forme humaine toute blanche, progressant d'angle en angle sur les zigzags du sentier. « Très bien » pensa le Nyctalope. « Mais où diable allons-nous pouvoir atterrir ? » Le poste de pilotage comprenait deux sièges à côté l'un de l'autre il n'était séparé de la carlingue, où se trouvaient quatre sièges, que par une sorte de cloison munie de deux épaisses glaces mobiles. Ces glaces avaient été ouvertes dès l'envol de Timinkar. Mais Saint-Clair, pour avoir les mouvements plus libres, s'était installé sur un des sièges de la carlingue,
libres, s'était installé sur un des sièges de la carlingue, ayant auprès de lui Vitto et Soca. A ce moment, où il était important pour lui de communiquer facilement avec le pilote, non seulement en lui parlant, mais encore par le regard et par le geste, Saint-Clair enjambait l'appui inférieur de la cloison vitrée et s'assis dans le siège latéral à celui de Mallespir. Les deux hommes n'eurent d'ailleurs pas besoin de parler, les moindres signes du Nyctalope étaient compris de l'aviateur. Et laissant à Vitto et Soca le soin de continuer à suivre du regard la L'AFFAIRE MARIANI, A
de continuer à suivre du regard la L'AFFAIRE MARIANI, A LILLE De nouvelles inculpations sont probables Lille, 11 octobre. Téléphone Matin. M. Thibaut, juge d'instruction, chargé de l'affaire Mariani, à Lille, a reçu des mains du commissaire Biget et des inspecteurs Coussemacker et Dorise, les procès-verbaux des dernières vérifications opérées récemment par eux. Les policiers ont recueilli dans la région frontière des renseignements particulièrement intéressants Ce matin, le garagiste Sonneville, le dénonciateur de l'inspecteur gangster, a été entendu dans les locaux de la rue Brûle-Maison. Il a apporté aux enquêteurs quelques précisions sur l'affaire des métaux qui le mit en
quelques précisions sur l'affaire des métaux qui le mit en contradiction, voici quelques années, avec Ottaviani. Un fermier du littoral appelé Ponsel avait remis à Sonneville un pouvoir régulier pour vendre des vieux métaux. Une brouille, pour une question d'ordre intime, surgit soudain entre eux et Ponsel voulut reprendre son pouvoir. Il n'y parvint pas. Ottaviani intervint en faveur de Ponsel et Mariani convoqua Sonneville à la brigade mobile. Sonneville parvint d'ailleurs à garder son pouvoir. M. Thibaut a entendu, dans la soirée, Georges de Merseman, dit le Grand Bernard Le juge désirait se faire préciser par le témoin certains
Le juge désirait se faire préciser par le témoin certains points de sa déposition. Merseman s'est tenu à ses précédentes déclarations Ces renseignements, le magistrat tenait à les obtenir, car les experts n'ont rien pu déduire de l'examen des timbres retrouvés sur Rossi. D'autre part, dans l'après-midi, le commissaire de police mobile Biget a cherché à établir l'origine des bijoux de provenance inconnue qui avaient été engagés au Crédit municipal de Lille par un homme de la bande. Ces bijoux étaient en réalité la propriété personnelle de Paul Mariani Le problème de l'unité syndicale La C. G. T. constate son
problème de l'unité syndicale La C. G. T. constate son désaccord avec la C. G. T. U. La commission administrative de la C G. T. s'est réunie hier à son siège social, 211, rue Lafayette. A l'unanimité, elle a adopté une très longue déclaration débutant ainsi « La C. A. de la C. G. T., après audition du compte-rendu d'une entrevue de sa sous-commission avec une délégation de la C. G. T. U., sur le problème de l'unité syndicale, constate la persistance de conceptions divergentes quant aux modalités de regroupement des forces syndicales. » Djinn, le Nyctalope et l'aviateur ne
des forces syndicales. » Djinn, le Nyctalope et l'aviateur ne pensèrent qu'à trouver, dans les environs du creux à végétation luxuriante, un terrain propre à l'atterrissage. Ah si l'avion avait été un autogire ! M. de La Cierva, dans de récentes expériences, a démontré qu'il peut descendre vers la terre et se poser sur le sol, non seulement avec une lenteur extrême, mais encore selon une ligne presque verticale. Ah oui ! si l'on avait eu un autogire, une surface à peu près plane de quelques mètres de rayon aurait suffi. Mais pour un avion de transport, tel qu'était celui
suffi. Mais pour un avion de transport, tel qu'était celui actuellement piloté par le lieutenant Mallespir, il fallait un terrain qui ne fût qu'en pente minime et qui, sans grands trous ni fortes bosses, mesurât au moins 200 mètres de longueur. Allez donc trouver cela sur ce contrefort de l'Anti-Atlas, contrefort qui se présente sensiblement sous la forme d'un énorme dos de dromadaire, tout bossué lui-même d'une infinité de protubérances, lesquelles en l'espèce étaient des collines successives étagées du bas en haut de la montagne ronde ! Mais tout à coup le Nyctalope eut une idée. Il cessa de regarder
coup le Nyctalope eut une idée. Il cessa de regarder tout particulièrement sous l'oasis. Ses regards remontèrent le long de l'escalier contre la falaise, et il vit que cette falaise se terminait en haut par une sorte de corniche au-dessus de laquelle la montagne reprenait son ascension. Cette corniche formait un plateau sensiblement rectangulaire, dont trois côtés, à l'est, au sud et à l'ouest, étaient coupés en falaises et dont le quatrième côté, au nord, se soudait à la montagne qui reprenait là sa forme normale. D'un geste il attira l'attention de Mallespir et d'un index pointé il lui désigna
l'attention de Mallespir et d'un index pointé il lui désigna le plateau. L'aviateur fit une moue et remua les lèvres. Saint-Clair comprit qu'il disait « Un peu court ! Nous risquons de nous écraser au fond. » Saint-Clair pensa : « A moins de ne aborder le plateau qu'à une allure extrêmement réduite, au risque d'une trop grande perte de vitesse. » En bien articulant les mots, il communiqua son idée au pilote. Mais au regard et au sourire de celui-ci il comprit que Mallespir avait eu la même pensée. Pendant deux minutes encore l'avion continua de l'escadrille française d'avions
Pendant deux minutes encore l'avion continua de l'escadrille française d'avions Ce qu'a dit M. aux aviateurs L'escadrille française, qui est allée en Italie rendre à l'aviation italienne la visite que faite en France cet été, a rejoint Les pilotes français ont reçu, en Italie, un accueil chaleureux. M. Mussolini recevant l'escadrille française à Milan, a prononcé l'allocution suivante Je suis convaincu que vous serez heureux ici : et que vous aurez vu sur place l'enthousiasme général. J'espère que l'accueil qu'on vous a fait à Rome, qu'on vous a fait et qu'on vous fera encore à Milan, vous aura montré les
qu'on vous fera encore à Milan, vous aura montré les sentiments du peuple italien. Il a manifesté son amitié pour votre nation, votre aviation et vos personnes. Je le répète, je suis content pour vous et pour nous que vous ayez vu cela. J'espère que vous en êtes satisfaits et aussi que vous aurez, à votre retour, l'occasion de redire chez vous ce que vous frapperont de l'accueil qu'on vous a fait, la cordialité dont on vous a entouré ces manifestations de sympathie qui vous accompagnent, ce n'est pas de la diplomatie, c'est de la sincérité, cela vient du cœur;
la diplomatie, c'est de la sincérité, cela vient du cœur; c'est simple et véritable. Je suis heureux de vous le dire et d'ajouter que ces sentiments sont les miens. M. Gaston Doumergue a reçu le comité d'entente pour l'union nationale Le comité d'entente pour l'union nationale, comprenant les grandes associations, groupées sous la présidence de l'amiral Lacaze (siège social Ligue française, 237, boulevard Saint-Germain, Paris, 7e), a été reçu récemment par le président du conseil. Le comité a remercié M. Doumergue des déclarations très nettes faites dans ses deux derniers discours au sujet de la réforme judiciaire. Le comité a
discours au sujet de la réforme judiciaire. Le comité a émis le vœu que l'organisation de la présidence du conseil, sans laquelle l'autorité et la stabilité du pouvoir exécutif seraient toujours précaires, soit effectuée en première urgence, et demandé l'intervention du gouvernement pour mettre fin à la campagne par laquelle on cherche à effrayer l'opinion publique et à empêcher la confiance et a déclaré compter sur son énergie pour assurer préventivement l'ordre dans la rue. Les économies dans l'administration des colonies M. Pierre Laval, ministre des colonies, vient d'adresser, aux chefs de nos diverses colonies, des instructions précises concernant les
chefs de nos diverses colonies, des instructions précises concernant les agents qui, sans appartenir aux cadres, sont liés à la fonction publique par un contrat d'embauchement soumis aux règles du droit commun. Les émoluments de ceux-ci devront être déduits dans une proportion correspondant aux sacrifices exigés des fonctionnaires des ministères. À cet effet, le renouvellement des contrats expirés devra prévoir un abattement de l'ordre de 15% minimum sur les émoluments actuels. De plus, un avenant portant réduction immédiate sera proposé aux titulaires des contrats en cours, nul ne devant se dérober à l'impérieux devoir de concourir au redressement budgétaire. Par
dérober à l'impérieux devoir de concourir au redressement budgétaire. Par ailleurs, M. Pierre Laval invite les gouverneurs généraux et gouverneurs à veiller, en ce qui concerne les agents contractuels, à la stricte application du décret-loi qui interdit l'emploi comme auxiliaires temporaires des titulaires d'une pension d'ancienneté supérieure à 6.000 francs. D'autre part, M. Pierre Laval a soumis à la signature du président de la République un décret portant suppression des emplois de secrétaire général en Guyane française et au Niger. A TRAVERS PARIS Les désespérés Pour un motif qu'on ignore, M. Emile Prévost, 65 ans, sans profession, 1 vivant, seul,
M. Emile Prévost, 65 ans, sans profession, 1 vivant, seul, 117, rue de Picpus, se tranché la gorge avec un rasoir. Son cadavre est découvert par sa fille qui venait lui rendre visite. La vitrine du magasin d'orfèvrerie de M. Goldstein, 99, rue de Provence, et dérobent 10.000 francs environ de marchandises. Des inconnus tentent, sans succès, de cambrioler le magasin de M. Dubois, 9, rue de Villersexel. Les accidents de la circulation Une auto blesse mortellement, à la porte de Choisy, M. Ernest Deprez, 40 ans, journalier, 57, avenue du Moulin-de-Sacquet, à Vitry. Rue de Turenne, un autobus de