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Paris. Dans l'espace laissé libre, entre les places réservées aux représentants du gouvernement et de tous académiciens, une tribune sera dressée dans laquelle le ministre de l'instruction publique prononcera son discours. La Société des gens de lettres a procédé, hier, au renouvellement partiel des membres de son comité. Ont été nommés, en remplacement des huit membres sortants : MM. Germaine de Lompre, comte, V. Woëhrmann, Mauice Lebtafic, Louis Juilliet, Daniel Leboyer, Jacques Bois, Georges ... Voici la liste des cours de cette semaine, à l'Ecole d'anthropologie ; rue de l'Ecole-de-Médecine : Lundi 25 mars, à 4 h. : M. Koeber,
: Lundi 25 mars, à 4 h. : M. Koeber, La morphologie du cerveau chez les singes inférieurs. À 5 h., M. Marillier, Religions en Afrique. Mardi 26, à 3 h., M. Marmithologie comparée. À 4 h., M. E. Meyers, Les origines des associations européennes. À 5 h., M. Hervé, Histoire de l'ethnologie depuis le huitième siècle. Mercredi 27, à 4 h., M. L'évolution des armes (d'après Heusch). À 5 h., M. Heusch, Les singes inférieurs. Vendredi 29, à 4 h., M. E. Meyers, Histoire de l'ethnologie au dix-huitième siècle. À 5 h., M. Manouvrier, L'intelligence animale. La Traversée des
À 5 h., M. Manouvrier, L'intelligence animale. La Traversée des Andes CHEMIN DE FER TRANSANDIN ENTRE MEJILLONES ET SALTA Une communication facile et peu coûteuse Comprenant renseignements de l'ingénieur Wohler M. Santiago Muñoz, ingénieur des États et des Chemins de Fer, lors de ses nombreux voyages à l'Équateur, s'est livré à une étude approfondie de divers problèmes scientifiques, industriels, géographiques et miniers, a découvert une route facile pour le passage d'un chemin de fer transandin qui pourrait relier le port chilien de Mejillones avec la ville Argentine de Salta, en passant par San Pedro de Alacama. Cette nouvelle voie aurait,
passant par San Pedro de Alacama. Cette nouvelle voie aurait, sur les autres, déjà étudiées, l'avantage de traverser une région de la Cordillère où la neige n'existe pas, tout au moins pendant une grande partie de l'année car, de juin à août, il ne tombe guère plus de cinq ou six avalanches qui durent à peine 24 heures et dont le vent enlève vite les traces, laissant libre le chemin au trafic international. L'attention des gouvernements et celle des hommes entreprenants, doit être attirée sur ce point primordial ; aussi l'Argentine et le Chili doivent-ils s'efforcer de resserrer leurs relations
l'Argentine et le Chili doivent-ils s'efforcer de resserrer leurs relations d'amitié en activant le commerce international, faisant par cela même progresser leurs industries. Le Pacifique est le débouché naturel des provinces Andines, l'Atlantique en étant trop éloigné. L'ouverture de l'isthme de Panama, dont les travaux doivent être entrepris à très bref délai par la grande République des États-Unis, activera d'une manière considérable le commerce de la côte du Pacifique et lors, toutes les nations de l'Amérique septentrionale s'efforceront de se créer des débouchés afin de répandre leurs produits vers les pays consommateurs et dans ces conditions, une nouvelle voie qui
pays consommateurs et dans ces conditions, une nouvelle voie qui s'ouvrira sera une source d'incontestable richesse et d'un commerce très actif. La ligne transandinale indiquée, par laquelle la construction d'un chemin de fer serait oeuvre facile, développerait immédiatement le commerce des provinces argentines de Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Catamarca, Jujuy, le territoire des Andes de la République Argentine ainsi que le département de Tarija en Bolivie et les provinces chiliennes d'Antofagasta et de Tarapacá. Le tracé du chemin de fer Cette ligne internationale devra passer par les points suivants : Port de Mejillones, station Mantes, Huaicas (chemin de fer
: Port de Mejillones, station Mantes, Huaicas (chemin de fer d'Antofagasta), station Sierra Gorda, Mines de Caracoles, Aguas dulces de Caracoles, La Borda, le village de San Pedro de Atacama; Vega Tainarillo, le village de Tocoimi, caserío Soncor, Aguas calientes, Vega (frontière Argentine-Bolivienne), caserío Coluta, vega Arizar, vega Cacharro, vega Tacomar, établissement et mines de Chorrillos, Cuevas de Arriba, Tastil, (Radb.a Golgota, Rio Blanco, Quijano, Station Cerrillo, et ville de Salta. San Pedro de Atacama est un village de 1.500 habitants environ, qui s'occupent de la culture du blé, du maïs, de la luzerne, des pommes de terre, oignons, etc.
maïs, de la luzerne, des pommes de terre, oignons, etc. C'est aussi un point d'arrêt obligé de ravitaillement pour les caravanes qui traversent la Cordillère. Tocoami et Sancar se trouvent des bourgades où on cultive plusieurs espèces d'arbres fruitiers de la luzerne et des légumes. Cuevas de Arriba, Tastil, Cebada, Golgota, Rio Blanco, et Quijano sont des hameaux où les paysans s'occupent également de culture. Chorrillos est une station de chemin de fer de Salta au Sud. Rio Blanco, est le point de la ligne ferrée que le gouvernement Argentin est en train de construire et dont le point de
est en train de construire et dont le point de départ est la station de Cerrillos. L'itinéraire ci-dessus mentionné correspond à la grande route internationale la plus fréquentée par les troupeaux de bétail argentin pendant toute l'année entre Salta et Antofagasta. Si on examine le profil de la ligne projetée on peut constater que toutes les pentes sont acceptables pour la construction d'un chemin de fer, à l'exception d'une déclivité de 1,37 % qu'on pourra réduire à moins de 5 % en augmentant les des stations voisines, et celle de 6,25 % qui se trouve dans la région de Chorrillos.
6,25 % qui se trouve dans la région de Chorrillos. Cette difficulté peut être surmontée soit en employant le système à crémaillère, soit en construisant un tunnel de 4.000 m. de longueur. Le reste de la ligne est de facile construction sans qu'il y ait aucune autre œuvre d'art à part celles signalées. La partie de la ligne qui va de la cordillère à la frontière Argentine-Bolivienne forme une surface plane et très large où la ligne peut être tracée très facilement. Longueur et coût de la ligne La distance entre Mejillones et Salta est de 754 kilomètres approximativement qui
entre Mejillones et Salta est de 754 kilomètres approximativement qui peuvent se décomposer comme suit : Mejillones à Sierra Gorda (section chilienne en exploitation) 173 De Salta à Cerrillos (section Argentine en exploitation) 135 De Cerrillos à Rio Blanco (section Argentine en construction) 225 De Sierra Gorda à Rio Blanco (à étudier). 355 Total 1150 Ces 754 kilomètres à étudier se décomposent de la façon suivante : Pour la section chilienne et pour la section argentine Examinons maintenant le coût approximatif de cette section à construire. La valeur kilométrique de cette ligne d'un mètre d'écartement ne coûtera jamais plus de
cette ligne d'un mètre d'écartement ne coûtera jamais plus de 45.000 piastres de 18 ponces et par conséquent le coût total atteindra la somme de $24,047,500, soit : $ 11,017,500 pour la section chilienne et 10,830,000 pour la section Argentine. Pour cette dernière, il convient d'ajouter environ deux millions de plus pour le tunnel de Chorrillos. En vue de ces chiffres, on peut donc en conclure que la construction d'une pareille voie internationale n'imposera pas des sacrifices pécuniaires exagérés à ces deux nations, alors qu'il s'agit d'une entreprise dont doivent bénéficier six grandes provinces argentines, une bolivienne et deux Chiliennes,
bénéficier six grandes provinces argentines, une bolivienne et deux Chiliennes, qui à elles seules pourraient former un grand État. Le commerce international Les provinces Argentines pourront expédier au Pacifique et aux Salpêtrières les produits suivants : Canne à sucre, sucre raffiné et brut, cuirs et semelles, blé, orge, maïs, lin, luzerne en balles, laines, bétail vivant : boeufs, mules et moutons, bois de quebracho, cuivre, argent, or, borates de Chaux, aluns, etc. Du Chili elles pourront recevoir : le salpêtre, sel commun, conserves, tissus, fers ouverts, machines, poudre, charbon minéral, etc. Le commerce de Salta se trouve éloigné de plus
etc. Le commerce de Salta se trouve éloigné de plus de 1.000 kilomètres de Buenos Aires et à 754 kilomètres de Mejillones; par conséquent il est à 2415 kilomètres de moins du Pacifique que de l'Atlantique. Et cette différence est encore plus grande si l'on considère que les chemins de fer Chiliens sont meilleur marché comme fret que les Argentins et que les grands centres commerciaux de la Plata et de ses affluents absorberaient on ne peut plus aisément les peu florissantes provinces Andines étant donné que leurs produits sont presque similaires. Les produits agricoles du Chili similaires aux Argentins
presque similaires. Les produits agricoles du Chili similaires aux Argentins énumérés plus haut, ne pourraient lutter avec ceux des provinces de Tarapacá et d'Antofagasta, pour deux raisons : 1. Parce qu'ils sont à plus grande distance. 2. Parce que l'Argentine les produit meilleur marché. La distance approximative par le chemin de fer longitudinal entre Santiago et Pampa Alta, centre des salpêtrières d'Antofagasta est de 1.700 kilomètres alors que par le transandin, de Salta au même point elle ne sera que de 550 kilomètres. Les frets maritimes ne pourront également pas faire une grande concurrence au commerce Argentin, par la raison
faire une grande concurrence au commerce Argentin, par la raison que ceux-ci sont élevés et de plus soumis aux mauvaises conditions d'embarquement et de débarquement, de transbordements sur des chemins de terre auxiliaires, tous frais qui viennent grever les prix de transport. La Province de Atacama Chilienne, et le territoire argentin des Andes contiennent d'immenses gisements de borates de chaux ainsi que de nombreux minerais d'or, d'argent, de cuivre, quelques filons d'étain, produits qui auraient leur débouché naturel par le Pacifique. Les provinces de Salta, Jujuy et Catamarca dans la région audienne contiennent de nombreux minerais de cuivre, d'argent et
région audienne contiennent de nombreux minerais de cuivre, d'argent et d'or et aussi de riches gisements de borate de chaux quelques-uns en exploitation, qui emploieraient le chemin de fer transandin afin de rejoindre les ports du Pacifique. Les minerais de San Bartolo, de San Pedro de Atacama, de Pauire ; les borates de Diólocue de la Puna Chilienne, les soufres de la Cordillère du Licánquilc etc., seraient dans le même cas. Le Cerro de la Sal, entre San Pedro de Atacama et el Bordo, renferme des milliards de tonnes de chlorure de soude, le plus pur qui se connaisse au
chlorure de soude, le plus pur qui se connaisse au Chili, qu'on pourrait dès lors exploiter si la voie ferrée était construite. On pourrait en dire bien plus long sur un pareil sujet et sur les trésors inexploités que renferment les entrailles des Andes dont l'avenir dépend de la sollicitude des deux gouvernements : Argentin et Chilien qui, nous n'entendons pas, sauront mettre à profit l'étude que vient de présenter le très distingué ingénieur Muñoz. Utilisation des vins altérés De foul temps, les vins de qualité médiocre, peu solides et de conservation douteuse, ont été traités en vue de leur
de conservation douteuse, ont été traités en vue de leur livraison à la consommation et la plupart de ceux qui poussent aujourd'hui de hauts cris contre la vente de la viande, ne se sont pas toujours fendu de scrupule d'opérer les traitements destinés à les rendre marchands. Combien sont rares, en effet ceux qui, ayant des vins défectueux, se sont décidés spontanément à les soumettre aux flambeaux pour en récupérer tout simplement l'alcool qui en est le principal élément. Une distillation judicieuse peut cependant permettre d'obtenir toujours un eau-de-vie parfaitement utilisable et quelquefois même une eau-de-vie qui ne manque pas
utilisable et quelquefois même une eau-de-vie qui ne manque pas de valeur. Quelle que soit l'affection dont le vin est atteint (origine microbienne ou diastasique), quel que soit le mauvais goût, dont il est imprégné, il est toujours possible, en effet, de tirer parti des matières utiles qu'il contient : encore alcools, crème de tartre. Certains vins altérés, tels les vins amers, les vins visqueux, peuvent être distillés sans être soumis à un traitement préalable car ils ne renferment pas de matières volatiles, c'est-à-dire de matières susceptibles d'être entraînées par la distillation. D'autres, au contraire, tels les vins piqués, les
la distillation. D'autres, au contraire, tels les vins piqués, les vins tournés, les vins moisis, ont besoin d'être préalablement traités. Ils contiennent, en effet, des acides volatils qui passeraient à l'Alambic et altéreraient complètement l'eau-de-vie produite. La saturation des acides volatils doit donc s'opérer en général des cas. Elle s'effectue au moyen de sels alcalins, potasse, soude, chaux, carbonates, alcalins, tartrate neutre de potasse, selon la nature du vin. De toutes ces substances, la chaux vive est incontestablement la plus employée tant à cause de la facilité de son emploi que de son prix peu élevé. On l'utilise sous la
que de son prix peu élevé. On l'utilise sous la forme de lait de chaux. A cet effet, on dilue la pierre de chaux par addition d'eau et c'est avec la chaux ainsi éteinte que l'on prépare le lait de chaux qui doit être assez clair. Le tartrate neutre de potasse est aussi très utilisé pour la saturation des acides volatils quoique son prix soit relativement élevé. Cela, tient à ce que l'on peut récupérer une partie des frais par l'extraction du bitartrate de potasse qui se trouve en plus grande proportion dans la vinasse des vins traités au moyen
grande proportion dans la vinasse des vins traités au moyen de cette substance. Lorsqu'on se trouve en présence d'un vin piqué à distiller, il faut commencer par déterminer par de petits essais la dose de sel alcalin à incorporer au vin pour neutraliser son acidité. Il ne faut en aucun cas pousser jusqu'à la neutralisation complète, car la distillation donnerait une eau-de-vie plate et dépourvue de vineux. La dose de chaux nécessaire pour obtenir un bon résultat varie généralement entre 40 et 60 grammes par hectolitre de vin ; celle de tartrate neutre de potasse est presque toujours dix fois
de tartrate neutre de potasse est presque toujours dix fois plus élevée. La chaux doit être pesée à l'état de pierre et celle-ci doit être grasse et, autant que possible, récemment cuite. Le lait de chaux est versé dans le vin, aussitôt après sa préparation, et la masse est fouettée énergiquement de façon à obtenir un mélange uniforme. On laisse ensuite le mélange au repos pendant vingt-quatre heures au moins et ce laps de temps écoulé, on le soutire pour le séparer du déport calcaire, et l'envoyer à la chaudière. On fait distiller ce mélange lentement et progressivement. On obtient
On fait distiller ce mélange lentement et progressivement. On obtient ainsi un produit ayant tout au plus une légère pointe d'odeur d'éther acétique très volatile et nullement désagréable, surtout si l'on n'a pas neutralisé complètement le vin, ainsi que nous l'avons indiqué plus haut. La grande partie d'acide acétique restée dans la chaudière sous forme d'acétate fixe, tandis que si l'on avait négligé d'incorporer de la chaux ou tout autre sel alcalin, une certaine quantité de cet acide passerait en nature, mécaniquement, en même temps que l'eau-de-vie ; le restant suivrait l'alcool à l'état d'éther acétique. On aurait un produit
suivrait l'alcool à l'état d'éther acétique. On aurait un produit peu ou pas marchand, et dont l'odeur et le goût caractéristiques, peu agréables, seraient mal appréciés par les palais les moins sensibles. Lorsqu'on procède à la distillation de vins piqués, il est bon de faire deux distillations successives, surtout si ce sont des vins ayant été traités à la chaux, car une partie des produits calciques pourrait passer dans l'eau-de-vie à la première chauffe et l'infecter. Il est également bon de séparer les têtes et les queues, c'est-à-dire de recueillir à part les premiers et les derniers jets. Ils peuvent,
à part les premiers et les derniers jets. Ils peuvent, en effet, être infectés de mauvaise odeur ou de mauvais goût. En prenant toutes ces précautions, on peut préparer, même avec des vins fortement piqués, une eau-de-vie très moelleuse et franche de goût qui se rapproche de celle obtenue avec des vins absolument irréprochables à tous les points de vue. Pourquoi donc persiste-t-on à vouloir dépiquer des vins altérés pour arriver à les rendre susceptibles d'être consommés ? Se serait-il pas mieux, au lieu de se livrer à des traitements onéreux, de les passer immédiatement aux flammes ? L'expérience nous
onéreux, de les passer immédiatement aux flammes ? L'expérience nous démontrera si les viticulteurs, qui sont à peu près tous d'accord maintenant pour demander à ce que leurs vins altérés passent par l'alambic, sont réellement disposés à se soumettre à une pratique qui aurait dû exister de tout temps. Jusqu'à présent et malgré le rétablissement du privilège des bouilleurs de cru, malgré les prix ruineux qu'on offre des vins, on ne voit guère de distilleries ambulantes circuler dans les rues de nos villages. Il est certain que les prix auxquels on vend les eaux-de-vie de vin sont aussi des prix
on vend les eaux-de-vie de vin sont aussi des prix de famine ; mais les vins se vendent-ils mieux ? Les vins tournés doivent, avant d'être passés à l'alambic, subir un traitement analogue aux vins piqués, car, ainsi que nous l'avons déjà dit, ces vins contiennent toujours plus ou moins de substances volatiles. Si on ne neutralisait pas ces substances, l'acide acétique attaquerait le cuivre de l'appareil à distiller et le produit obtenu renfermerait presque toujours des traces de cuivre à l'état de combinaisons solubles constituant des poisons violents. Cet acide, pouvant attaquer de la même façon les autres parties
acide, pouvant attaquer de la même façon les autres parties de l'alambic qui, telles que le réfrigérant et le robinet, sont faites avec des alliages de zinc et de plomb, l'eau-de-vie contiendrait également le plus souvent des sels de zinc ou de plomb, aussi dangereux que ceux de cuivre. Avant de procéder à la distillation d'un vin non piqué, il faut donc, quel que soit son degré d'altération, l'essayer à l'aide du papier de tournesol bleu et, si celui-ci rougit, faire doser l'acidité pour être sûr de la quantité de sel neutralisateur à incorporer. Les vins moisis doivent être traités
sel neutralisateur à incorporer. Les vins moisis doivent être traités avant leur passage dans l'alambic, avec de la bonne huile neutre et franche, ou de la poudre de charbon de bois ou même de la farine de moutarde. La dose d'huile généralement nécessaire pour obtenir l'effet voulu est d'un demi-litre par hectolitre ; celle de charbon varie entre 150 et 200 grammes. Il faut presque toujours de 100 à 150 grammes de farine de moutarde. La substance choisie est incorporée au vin par une fouette énergique, opérée à diverses reprises durant vingt-quatre heures et, après un repos de deux ou
durant vingt-quatre heures et, après un repos de deux ou trois jours, on peut soutirer et distiller. On obtient ainsi une eau-de-vie de goût franc. Les vins cassés ne doivent pas être distillés sans avoir été au préalable soigneusement filtrés; Si ces vins ont été traités par l'acide sulfureux, il est utile de faire disparaître ce gaz en soutirant le vin à l'air. Parfois même on est obligé de l'ajouter d'une certaine quantité de sulfate de cuivre, sel qui produit un sulfure bien insoluble dont on se débarrasse facilement. Les vins à odeur de pourri sont soumis au même traitement
vins à odeur de pourri sont soumis au même traitement que les vins moisis. Les vins amers et les vins gras sont envoyés directement à la chaudière, mais après s'être assuré par le papier de tournesol qu'ils ne contiennent pas ou peu d'acide acétique. Il est toujours prudent de séparer encore les têtes des queues et de recueillir seul le cœur de la distillation qui reste ainsi franc. Les produits de tête et de queue sont ensuite mélangés pour être incorporés à une nouvelle quantité de vin mise en chaudière. Lorsqu'on a négligé de prendre, selon le cas, les diverses
Lorsqu'on a négligé de prendre, selon le cas, les diverses précautions que nous venons d'examiner, les vins altérés donnent toujours une eau-de-vie défectueuse qu'il convient d'améliorer par un traitement. Si l'eau-de-vie contient un excès d'acides, il faut procéder à sa neutralisation, car elle est sèche et acre. On y arrive en lui incorporant de 10 à 12 grammes de chaux sous forme de litière de chaux et en opérant ensuite un collage. Si elle a un mauvais goût, on la traite par le charbon végétal (braise de boulanger) finement pulvérisé et bien épuré. Par un contact de deux ou trois
et bien épuré. Par un contact de deux ou trois jours, avec agitation fréquente de la masse, il donne à la dose de 500 grammes par hectolitre, d'excellents résultats. Une eau-de-vie traitée est toujours moins fine que celle obtenue avec le même vin préalablement travaillé ; elle est plus ou moins fatiguée, énervée. Aussi est-il prudent, avant de la mettre en vente, de la couper avec une certaine proportion de bonne eau-de-vie et de la laisser au repos pendant quelque temps. TRIBUNAUX Voyageur de Commerce, Renvoi intempestif. Action en dommages-intérêts. Tribunal compétent, Article 420 Code, civ. inapplicable. Un voyageur de
Tribunal compétent, Article 420 Code, civ. inapplicable. Un voyageur de commerce ne pourrait, en agissant en son taboulet à une marchandise, se prévaloir de l'article 430 du Code de procédure civile pour assigner son patron en paiement de dommages-intérêts, pour renvoi intempestif, devant le tribunal de son propre domicile considéré comme lieu de la promesse et lieu de l'exécution. (Cour d'appel de Montpellier, 15 février 1907) J. Rouasset, c. Augustin André. Le Tribunal de commerce de Montpellier avait rendu, à son audience du 11 juillet 1908, le jugement dont la teneur suit : " Attendu que par exploit en date
teneur suit : " Attendu que par exploit en date du 5 mai 1908, le sieur Augustin Andry, qui était voyageur de la maison Housset, a fait assigner le sieur Housset, commerçant, domicilié à Marseille, et lui demande une somme de 5.000 francs à titre de dommages et intérêts pour renvoi intempestif ; Attendu que le sieur Housset soulève une exception d'incompétence ; qu'il convient de statuer, avant d'aborder le fond du procès, sur le mérite de cette exception ; Attendu que pour soutenir cette exception d'incompétence, le sieur Housset allegue que "vue". uji des paragraphes de l'article 190 du
allegue que "vue". uji des paragraphes de l'article 190 du Code de procédure civile n'est applicable en l'espèce ; qu'en effet, le domicile du sieur Rousset est situé à Marseille que le contrat dont s'agit a été formé à Marseille, puisque c'est de cette ville qu'est partie, le 21 mars 1905, la lettre par laquelle le sieur Rousset a accepté le sieur Augustin André comme voyageur : Mais attendu que le sieur Augustin Andre, prétend, au contraire, que le contrat s'est formé à Saint-Georges-d'Orques qui est situé dans l'arrondissement du tribunal de ces ans ; qu'il convient d'examiner les prétentions
tribunal de ces ans ; qu'il convient d'examiner les prétentions respectives des parties ; Attendu qu'à la date du 18 mars 1905, le sieur Rousset faisait connaitre au sieur Augustin André, voyageur de la maison Guérin, qu'il s'était rendu acquéreur de cette maison ; que le sieur Castel, son fondé de pouvoirs, irait à Saint-Georges, le lundi 20 à 9 heures 30 du soir ; qu'il priait le sieur André de l'attendre à la gare à cette heure-là ; que son fondé de pouvoirs aurait le plaisir de faire sa connaissance et s'entendrait avec lui pour la continuation des voyages