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remercié de leur concours très éclairé et dévoué M. Fumouze, président, et les membres dont le mandat est expiré. Il a ensuite souhaité la bienvenue aux nouveaux. LA LIMITE D'ÂGE La France Militaire annonce que les généraux suivants seront atteints par la limite d'âge d'ici au 1er janvier 1904. Ce sont : MM. de Garnier des Garets, 11 février ; Tanchot, 21 février ; de Chauvenet, 26 février ; Boreau de Roincé, de Monard, 5 mars ; André, 27 mars ; Michaud, 1er avril ; Muzeau, 14 avril ; Bourjat, 15 avril ; Dubouays de la Bégassière, 2 mai ;
15 avril ; Dubouays de la Bégassière, 2 mai ; de Billy, 18 mai ; Robineau Bourgneuf, 7 juin ; de Ferron, 7 août ; Grasset, 17 septembre ; Gonse, 19 septembre ; Lucas, 3 octobre ; Faure-Bigue, 19 octobre ; de Cornulier-Lucinière, 31 octobre ; Tisseyre, 10 novembre ; Pedova, 29 novembre ; Farny, 31 décembre. Treize de l'infanterie, deux de la cavalerie, sept de l'artillerie et un du génie. UN EXPOSITION COLONIALE A MARSEILLE Il est question d'organiser une exposition coloniale à Marseille en 1905. Une commission a été nommée par la municipalité pour faire aboutir ce projet.
été nommée par la municipalité pour faire aboutir ce projet. Les membres de cette commission viennent de se réunir pour la première fois à l'Hôtel de Ville. Au cours de la séance, il a été décidé qu'une exposition maritime, qui aurait pour cadre le vieux port de Marseille, serait jointe à l'exposition coloniale. La commission a décidé, en outre, qu'une délégation serait envoyée à Paris pour obtenir les votes par les Chambres d'une loterie de 12 millions, destinée à couvrir, non seulement les dépenses de l'exposition, mais encore la construction d'un nouveau musée colonial. Un des résultats durables de l'exposition
d'un nouveau musée colonial. Un des résultats durables de l'exposition projetée sera cet établissement, dont l'inauguration coïnciderait avec la première réunion du Congrès international colonial qui tiendra ses assises à Marseille en 1905. La délégation chargée de cette mission partira pour Paris vers la fin du mois. ÉTRANGER Autriche Des informations parvenues du cap Saint-Martin à quelques journaux déclarent contrevenues Les bruits relatifs à un désaccord entre le comte et la comtesse Lonyay. A Bruxelles, dans l'entourage du comte de Flandre, ces bruits sont énergiquement démentis. Berlin, 13 janvier. — Le Reichstag a repris aujourd'hui ses séances. Après un débat
Le Reichstag a repris aujourd'hui ses séances. Après un débat sans importance, il a adopté une résolution, présentée par la commission du tarif douanier, tendant, en considération des petits cultivateurs de tabac, à la simplification des prescriptions fiscales concernant le tabac. La discussion des autres résolutions commencera demain. Bien que présent à Berlin, l'empereur n'a pas inauguré la dernière législature du Parlement qui refusa de voter le projet de canalisation. Les députés polonais, en guise de protestation contre la politique de répression, n'ont pas assisté à la cérémonie de l'ouverture, et c'est en présence d'une cinquantaine de députés que le
et c'est en présence d'une cinquantaine de députés que le Reichstag a repris la discussion de pétitions relatives au tarif douanier. Berlin, 13 janvier. Plusieurs journaux annoncent qu'une transaction est intervenue entre le prince et la princesse royale de Saxe. Les débats devant la Cour spéciale seraient ajournés. La princesse se retirerait dans un château en Bohême. Il s'agit du château de l'ancien président du Conseil autrichien, le comte de Thun, situé dans la ville frontière de Tetschen, à 45 minutes de Dresde, sur un rocher dominant l'Elbe. La princesse y attendrait son accouchement. Madrid, 13 janvier. — M. Silvela
y attendrait son accouchement. Madrid, 13 janvier. — M. Silvela a démenti que le roi ait exprimé une opinion quelconque au sujet de la désignation du chef du parti libéral. On ajoute que ce fut lui qui, dans le dernier conseil, dit au gouvernement devait observer la neutralité. Johannesburg, 12 janvier. — La visite de M. Chamberlain semble devoir aboutir aux résultats suivants : 1° Trente millions de livres sterling, comme contribution de guerre ; seront répartis sur trois années. 2° Un emprunt de trente millions de livres sterling, sous la garantie impériale, sera fait pour les travaux publics. LES
la garantie impériale, sera fait pour les travaux publics. LES BALS DE L'HOTEL DE VILLE Le bureau du conseil municipal s'est réuni, hier soir, à l'Hôtel de Ville. Il a décidé en principe de donner deux bals cette année, le premier le 28 février, et le second le 7 mars. Le président de la République et les membres du gouvernement seront invités à assister au premier de ces bals. L'APAISEMENT EN MACEDOINE Sofia, 13 janvier. — Le président du comité macédonien, Michaïlowsky, a rendu compte, devant un nombreux auditoire, du résultat de sa tournée dans les capitales européennes. Il a
résultat de sa tournée dans les capitales européennes. Il a déclaré que les politiques de tous les pays, bien que sympathiques à la cause macédonienne, avaient pourtant déconseillé toutes mesures de violences, car aucune puissance ne consentirait à s'engager dans une guerre pour la Macédoine. M. Michaïlowsky recommande aux Macédoniens de suspendre pour le moment toute agitation et de se rattacher au vœu des puissances, et cela pour leur permettre d'arriver à la conviction que toute réforme par voie pacifique est impraticable. LIGUE DES DROITS DE L'HOMME Section des Ternes-Plaine-Monceau Le jeudi 15 janvier, huit heures et demie du soir,
Le jeudi 15 janvier, huit heures et demie du soir, salle Fourier, 20 (XVIe arrondissement), sous la présidence de M. Ferdinand Buisson, député de Paris, vice-président de la Ligue des droits de l'homme, aura lieu une conférence de M. Charles Pichet, membre de l'Académie de médecine, sur l'Idéal républicain. Les cartes d'invitation sont délivrées à la place Buillon (rue Livonni, 20). DERNIÈRE HEURE UN SCANDALE MUNICIPAL Cité mondiale, 13 janvier. — La Chambre des mises en accusation de Rio a voulu, en rejetant devant la Cour d'appel, pour faux, M. Noel-Belliard, maire de Saint-Denis-sur-Seine et conseiller général, et ses trois
Noel-Belliard, maire de Saint-Denis-sur-Seine et conseiller général, et ses trois adjoints, MM. Georges Béchon et Louis Delaire. Les onze négociants de Saint-Rémy-en-Bouchonnier sont poursuivis pour complicité. Leur procès viendra aux prochaines assises. L'INSURRECTION AU VÉNEZUELA Caracas, 13 janvier. — Les rebelles ont attaqué aujourd'hui le fort de La Guaira; ils ont emprisonné le gouverneur, les colonnes indigènes, avec 200 prisonniers, 300 fusils et un important stock de munitions. Ils ont subi 80 morts. Deux navires venant de la Grenade sont arrivés à Caracas après six jours, et de la part des étrangers seuls on a reçu des nouvelles. LE BUDGET
des étrangers seuls on a reçu des nouvelles. LE BUDGET DE LA PRUSSE Berlin, 15 janvier. La Chambre des députés a examiné le projet de budget pour l'exercice 1903-1904. Il a été constaté que l'exercice budgétaire de 1902 a présenté un déficit de 37 millions et demi de marks, et le projet pour l'année 1903-1904 de 315 millions. Le ministre des finances, M. von Bodelschwing, a dit qu'il n'y avait plus de possibilité d'équilibrer le budget de 1903 sans un emprunt de 72 millions de 000 marks. Cette situation, a ajouté le ministre des finances, est causée uniquement par des
ajouté le ministre des finances, est causée uniquement par des circonstances défavorables, notamment par la diminution des recettes des chemins de fer, qui ont éprouvé, relativement aux prévisions budgétaires, une diminution de 58 millions de marks en 1901 et une diminution de 13 millions et demi en 1902, et qui, en 1903, seront probablement encore inférieures de 17 millions et demi au chiffre du budget. LE TARIF ALLEMAND AU REICHSTAG Berlin, 13 janvier. — Le Reichstag s'est occupé d'une proposition tendant à favoriser l'industrie de la raffinerie en Allemagne, en espagnol, les pétroles bruts et les pétroles raffinés de droits
espagnol, les pétroles bruts et les pétroles raffinés de droits d'entrée différents. Le gouvernement présente des objections et invite le Reichstag à ne pas donner suite à cette proposition. Au cours des débats, il a été fait mention à plusieurs reprises de la Standard Oil Company. Finalement, la proposition est adoptée par 152 voix contre 70. Des résolutions tendant à la désignation des traités qui portent la clause de la nation la plus favorisée cirilli distancées. Le comte Fournier déclare que le gouvernement n'est pas venu de prendre une décision à cet égard, car il faut demander si les pays
à cet égard, car il faut demander si les pays se fermeraient plus à l'exportation de l'industrie allemande au profit d'un tiers. Il n'est pas possible, d'ailleurs, d'établir un principe général. C'est là une question qui relève de l'individu lui-même. UN DISCOURS DU ROI DE SERBIE Belgrade, 12 janvier. Au banquet qui a commémoré le 15 janvier, la vingt-et-unième anniversaire de la prise de Nish, par les troupes serbes, le roi Pierre a dit : Je discours qu'il a prononcé a dit «. Je dois faire un grand éloge du roi Milan ; sa haute intelligences l'a rendu capable de
roi Milan ; sa haute intelligences l'a rendu capable de commencer, il y a vingt-cinq ans, une guerre qui détermina la conduite de toute l'Europe orientale et, qui eut pour conséquence l'indépendance de la Serbie. « Nous devons poursuivre l'œuvre entreprise par lui. La Serbie doit maintenant devenir plus forte à l'intérieur ; car ce n'est que si nous sommes forts intérieurement que nous pourrons envisager avec confiance les événements de la politique extérieure. « La Serbie peut maintenant regarder l'avenir avec tranquillité, parce que sa cause et celle du peuple serbe sont justes. « Nous n'avons aucune haine, et
peuple serbe sont justes. « Nous n'avons aucune haine, et nous pouvons demeurer comme jusqu'ici rester un élément de la paix et de l'ordre dans les Balkans, Mais c'est pour cela aussi que, au moment décisif, nous devons nous trouver prêts, et tout le monde peut être certain que nul ne conquerra dans les Balkans la largeur d'un pied sans que la Serbie obtienne elle-même aussi sa part. FUGUE DE DEUX JEUNES FILLES Complicité de religieuses Rome, 14 janvier. — La Patria dit que deux jeunes filles retrouvées dans un couvent de Rome quittèrent Paris le 6 janvier, emportant leurs
couvent de Rome quittèrent Paris le 6 janvier, emportant leurs bijoux, avec des billets de chemins de fer que leur donnèrent des religieuses. Une de ces jeunes filles, regrettant son acte, écrivit de la gare de Lyon à son frère. Celui-ci et le père de l'autre jeune fille arrivèrent à Rome le 12 janvier. Le frère emmena sa sœur qui quitta aussitôt le couvent pour rentrer à Paris. L'autre jeune fille persiste à vouloir demeurer au couvent malgré les sollicitations de sa famille. LE DISCOURS DU TRONE AU LANDTAG La session du Landtag prussien a été ouverte aujourd'hui. Le discours
session du Landtag prussien a été ouverte aujourd'hui. Le discours du Trône fait ressortir la situation peu satisfaisante des finances du royaume. Il y a eu, en 1901, un déficit de 37 millions 1/2 de marks, et il n'est pas probable que le résultat soit beaucoup plus favorable pour 1902. Le produit net des chemins de fer de l'Etat sera très inférieur aux prévisions budgétaires. Dans le budget de 1903, il faudra avoir recours, dans une large mesure, au crédit de l'Etat pour rétablir l'équilibre des finances, parce que l'on doit s'attendre à une nouvelle diminution des excédents de quelques
doit s'attendre à une nouvelle diminution des excédents de quelques administrations, en raison de la situation critique dans laquelle se trouve l'agriculture et des difficultés contre lesquelles le Commerce et l'industrie luttent aussi depuis quelque temps. Parmi les projets de loi, dont la présentation est annoncée par le discours du Trône, figurent les projets suivants : Un projet concernant la continuation de la politique suivie dans les provinces de l'est de la Prusse pour y protéger le germanisme et y renforcer la situation économique, un projet accordant des augmentations de traitement aux fonctionnaires et aux instituteurs de ces provinces, des
traitement aux fonctionnaires et aux instituteurs de ces provinces, des projets tendant à perfectionner les constructions des chemins de fer pour assurer une meilleure exploitation, à compléter régulièrement le matériel roulant, à racheter plusieurs lignes appartenant à des Compagnies et à développer les lignes de l'Etat, et un projet relatif à l'application de la loi adoptée par le Parlement allemand concernant les épizooties. LA GUILLOTINE A ORAN Double exécution capitale Oran.,13 janvier. — Ce matin, à 10 heures, cinquante, deux indigènes, Abdallah ben Mohamed et Dargha ben Abdallah, ont été guillotinés. Ils ont montré beaucoup de courage. Ben Mohamed avait
guillotinés. Ils ont montré beaucoup de courage. Ben Mohamed avait assassinné, dans des conditions atroces, les époux Teissier, gardes-barrière, à Lamoricière. Un troisième bandit : Saïdi Abd-el-Kader, s'était fait justice en se pendant dans sa cellule. Le procès de Montpellier Les dépositions de l'après-midi n'ont présenté aucun intérêt. Un manœuvre, deux maçons, un propriétaire, un cordonnier, viennent déposer tour à tour. Ils ont vu diverses scènes que d'autres témoins ont rapportées, et reconnaissent certains indigènes, — toujours les mêmes. La plupart de ces témoins ont prononcé la formule pour avoir la vie sauve et ont été faits prisonniers. Quelques-uns ont
la vie sauve et ont été faits prisonniers. Quelques-uns ont été dépouillés. Ils expriment, aux juges leurs doléances. D'autres viendront se plaindre à leur tour et dire leur émoi quand éclata l'insurrection. Dans le public, la lassitude se fait sentir. La curiosité est calmée. GRAVE AFFAIRE A ALGER Alger, 14 janvier. — Une importante affaire de contrebande de poudre vient d'être découverte à Alger. Un charretier européen a été arrêté au moment où il vendait aux indigènes de la poudre fabriquée clandestinement. La souricière a été ensuite établie à son domicile, mais les indigènes avisés ne vinrent pas faire leurs
domicile, mais les indigènes avisés ne vinrent pas faire leurs achats. Le charretier a fait des aveux, mais il a refusé de donner le nom de ses complices. L'Enquête aurait révélé des nombreuses ramifications, car quelque temps avant, un marchand avait déjà été arrêté pour le même motif. L'individu surpris en train de vendre de la poudre à un prix très élevé. Cette affaire cause ici, la plus vive émotion. L'affaire n'avait pas été suivie par la justice française, toujours craintive lorsqu'il s'agit de poursuivre des sujets de S. M. allemande ; c'est d'office et sur l'ordre du parquet allemand
allemande ; c'est d'office et sur l'ordre du parquet allemand qu'elle a été évoquée. Incident à la Frontière QUATRE ARRESTATIONS Melz, 13 janvier. — Un fait significatif des nouvelles dispositions du gouvernement allemand vient de se passer près de Metz, dans la Lorraine annexée. Il s'agit d'une rixe survenue dans un village près de Châlons-sur-Marne, à Serrouville, lors de la fête patronale de cette commune. Un groupe de jeunes gens allemands étaient descendus d'Aumale et, pris de boisson, s'étaient livrés à des voies de fait sur les douaniers français. La rixe prit un caractère de gravité soudaine et des coups
rixe prit un caractère de gravité soudaine et des coups de fusil furent tirés par les Allemands sur le drapeau français. À la suite de ces faits, un juge d'instruction de Metz a été commis pour venir procéder à une enquête sur place. Il a ordonné enquête en ordonnant purement étourdie. l'arrestation de quatre des pillardateurs les plus compromis, lesquels ont été écroués à la prison de Metz. Cette instruction rapide et sévère a été conduite en parfait accord avec les autorités françaises et le fait est très remarquable dans la région. SERIEUSE SITUATION de l'importante Maison de Vins ayant
la région. SERIEUSE SITUATION de l'importante Maison de Vins ayant le monopole de deux crus faciles à placer. Très belles conditions. LMDRIS et Cie Bordeaux. CHEMIN DE FER DU NORD Nous sommes informés que de notables améliorations vont être apportées par la Compagnie du Chemin de fer du Nord et par celle du South-Eastern and Chatham Railway, dans l'organisation des services rapides entre Paris-Londres, par les deux grandes voies de Boulogne-Folkestone et de Calais-Douvres. La principale innovation est la création d'un service nouveau d'après-midi tout à fait rapide. Dans le sens de Paris-Londres, un grand train rapide de 1re et
sens de Paris-Londres, un grand train rapide de 1re et 2e classes, composé en grandes voitures à couloir et à bogies du dernier type, avec wagon-restaurant, partira de Paris à 4 h. soir pour arriver à Boulogne à 6 h. 50, en correspondance avec un bateau luxueux et rapide, de Boulogne à Folkestone, qui permettra aux voyageurs d'arriver à Londres (Charing Cross) à 10 h. 45 soir, c'est-à-dire après un voyage de 6 h. 45 seulement. De Londres à Paris, le service nouveau d'après-midi permettra aux voyageurs de partir de Londres à 2 h. 20 du soir et de Boulogne
Londres à 2 h. 20 du soir et de Boulogne à 6 h. 17 ; il arrivera à Paris à 9 h. 15 du soir, réalisant une durée totale de trajet de 6 h. 45 seulement ; sur le parcours français, le train sera également composé avec de grandes voitures à couloirs et à bogies, comportant un wagon-restaurant, etc. Le grand attrait de ce nouveau service sera le permettra aux voyageurs de faire le trajet entre Paris et Londres, ou vice-versa, sans perdre en voyage les heures de la journée qui pourraient être entièrement consacrées aux affaires, et sans rien
qui pourraient être entièrement consacrées aux affaires, et sans rien prélever sur les heures réservées au sommeil. Il permettra, en outre, aux voyageurs rentrant à Londres, d'arriver en temps utile pour tous les trains desservant la banlieue de Londres et même la direction de Manchester, Liverpool, aux voyageurs arrivant à Paris, il donnera, par un train passant par la ceinture, la correspondance avec le Grand Rapide de nuit de Bordeaux, Biarritz et l'Espagne, à la gare d'Orléans, et avec le Rapide de l'Italie, Milan, Venise, etc., à la gare du P.-L.-M. Ce service nouveau ne constitue pas la seule amélioration
P.-L.-M. Ce service nouveau ne constitue pas la seule amélioration apportée dans les relations française-anglaises via Boulogne et Calais ; les services existants ont été également accélérés. C'est ainsi que le train partant actuellement de Paris à 8 h. 40 matin et dont le départ sera avancé à 8 h. 15, permettra aux voyageurs d'arriver à Londres, via Boulogne, à 3 h. 45 du soir, à lieu de 4 h. 55, réalisant ainsi une diminution de parcours de 45 minutes et surtout arrivant en temps utile pour trouver à Londres la correspondance avec tous les grands rapides de l'après-midi dans
la correspondance avec tous les grands rapides de l'après-midi dans toutes les directions : Manchester, Liverpool, Leeds, Sheffield, Nottingham, Leicester, Bradford, Newcastle, Édimbourg. Les deux grands services rapides via Calais, qui se partagent la faveur de la haute clientèle internationale, bénéficient des réductions analogues dans la durée des parcours des grands trains et des grands bateaux, qui les assurent, en réalisant le maximum de confort, grâce à la réunion de tous les perfectionnements connus en fait de matériel de chemin de fer et de navigation. Le tableau ci-contre donne le service franco-anglais mis en vigueur à partir du 3 juin,
service franco-anglais mis en vigueur à partir du 3 juin, entre Paris et Londres, par les voies de la Compagnie du Nord et celle du S. E. et C. R. 1re, 2e, 3e classes, via Boulogne. — Départ de Paris : 8 h. 15 matin ; arrivée à Londres : 3 h. 45 soir ; durée du trajet : 7 h. 30. 1re, 2e, 3e classes, via Calais. — Départ de Paris : 9 h. 45 matin ; arrivée à Londres : 4 h. 25 soir ; durée du trajet : 7 h. 30. 1re, 2e, 3e classes, via Calais.
: 7 h. 30. 1re, 2e, 3e classes, via Calais. — Départ de Paris : 11 h. 35 matin ; arrivée à Londres : 7 h. soir ; durée du trajet : 7 h. 45. 1re, 2e, 3e classes, via Boulogne. — Départ de Paris : 3 h. soir ; arrivée à Londres : 10 h. 45 soir ; durée du trajet : 7 h. 45. 1re, 2e classe, via Boulogne. — Départ de Paris : 4 h. soir ; arrivée à Londres : 10 h. 45 soir ; durée du trajet : 6 h. 45. 1re, 2e, 3e classes,
du trajet : 6 h. 45. 1re, 2e, 3e classes, via Calais. — Départ de Paris : 9 h. soir ; arrivée à Londres : 5 h. 40 matin ; durée du trajet : 8 h. 40. De Londres à Paris 1re, 2e classe, via Calais. — Départ de Londres à 11 h. matin ; arrivée à Paris : 4 h. 45 soir ; durée du trajet : 7 h. 45. 1re, 2e, 3e classes, via Boulogne. — Départ à Londres : 10 h. matin ; arrivée à Paris : 6 h. 45 soir ; durée du trajet : 8
6 h. 45 soir ; durée du trajet : 8 h. 05. CHEMINS DE FER DE PARIS À LYON ET À LA MEDITERRANEE Voyages à itinéraires facultatifs, à coupons combinables de France aux Échelles du Levant (ou vice-versa) carnets individuels ou de famille pour voyages à itinéraires facultatifs à coupons combinables de 1re et 3e classes, et comprenant 300 kilomètres de parcours minimum par voie ferrée, sont délivrés toute l'année, par toutes les gares P. L. M., pour les parcours sur le réseau P. L. M., ainsi que sur les lignes postales de Marseille aux Échelles du Levant, desservies par
lignes postales de Marseille aux Échelles du Levant, desservies par les Messageries Maritimes. — L'itinéraire de ces voyages, établi au gré du voyageur, peut passer. l'aller et au retour, par Marseille, port d'attache de la Compagnie des Messageries Maritimes faisant le service des Echelles du Levant (Alexandrie), Jaffa, Beyrouth, Constantinople, Le Pirée, Smyrne. — Ces carnets (individuels ou collectifs) sont valables 120 jours; la durée de validité peut être, à deux replis, prolongée de moitié, en saufvevant un supplément égal au 10 % du prix du billet. Bouches d'origination. Stations hivernales (Nice, Cannes, Menton, etc.) Billets d'aller et retour de
hivernales (Nice, Cannes, Menton, etc.) Billets d'aller et retour de famille (valables 33 jours) Réductions nouvelles Il est délivré, du 15 octobre au 15 mai, dans toutes les gares du réseau P.-L.-M. sous condition d'effectuer un parcours simple minimum de 150 kilomètres, aux familles d'au moins trois personnes voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de première, deuxième et troisième classes, pour les stations hivernales suivantes: Hyères et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël-Valescure, Grasse, Nice et Menton inclusivement. CHEMINS DE FER DU NORD Stations hivernales (Nice, Menton, etc.) Billets d'aller et retour de famille valables 33 jours. —
Billets d'aller et retour de famille valables 33 jours. — Réductions nouvelles. Il est délivré, du 15 octobre au 15 mai, dans toutes les gares du réseau P.-L.-M. sous condition d'effectuer un parcours simple minimum de 150 kilomètres, aux familles d'au moins 3 personnes voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2e et 3e classes, pour les stations hivernales suivantes: Hyères et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël-Valescure, Grasse, Nice et Menton inclusivement. Le prix s'obtient en ajoutant au prix de quatre billets simples ordinaires (pour les deux premières personnes) le prix d'un billet simple pour la
deux premières personnes) le prix d'un billet simple pour la troisième personne, la moitié de ce prix pour la quatrième et chacune des suivantes. — Arrêts facultatifs à toutes les gares situées sur l'itinéraire. Ces excursions peuvent encore être effectuées en moyen de billets circulaires italiens dits « au Sud des Alpes », qui sont délivrés toute l'année par les gares du réseau de l'Etat conjointement avec des carnets de parcours français à itinéraires facultatifs du Tarif G. V. n 105, commun aux sept grands réseaux ou avec les carnets à comptant combinables Est, P.-L.M. et les billets combinables suisses.