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amie de la France, avait convié ses relations parisiennes à venir danser « pour s'amuser », et cette superbe fête était donnée « pour le plaisir ». Des tentures blanches frangées d'or sur lesquelles couraient des guirlandes de feuillage, transformaient la grande salle où l'on dansait en une espèce de tente de camp fastueuse, où, en un « reposoir » profane et charmant, Bérard et Jean Franck avaient collaboré à cette décoration, qui se retrouvait également dans les autres salles ; et le long des colonnes de marbre, des feuillages s'enlaçaient avec harmonie.. Deux orchestres merveilleux, trois buffets où coulait
s'enlaçaient avec harmonie.. Deux orchestres merveilleux, trois buffets où coulait un Champagne de marque entretinrent l'entrain des invités bien après l'aurore. * * * La journée des Drags, favorisée par un temps splendide, a obtenu le lendemain son habituel succès d'élégance. Les femmes avaient revêtu, au poids, de fort jolies toilettes en général et, si la note n'était pas aussi claire peut-être que les années précédentes, quelles que soient mousselines blanches n'en faisaient que plus d'effet. L'affluence était considérable et, pour le maintien d'une tradition désuétude, mais charmante, le mail-coach de M. Hector Franchomme, sur lequel avaient pris place Mme
de M. Hector Franchomme, sur lequel avaient pris place Mme Lorthiois-Franchomme, M. et Mme Jean Avon, Mme la comtesse de Brémond d'Ars, Mme la comtesse des Cars, Mme Eugène Wattine, Mme Francis Wattine, Mlle Vilgrain, fit son entrée au poids aux grâces accents de la tuba et aux applaudissements d'un public sympathique. La musique du 1er d'infanterie prêta son concours à cette belle réunion. * * * Celle journée est vendredi 6 juin a été véritablement un triomphe d'élégance sportive. Après le Prix des Drags, à Asnières, les élégantes et les sportif s'en sont rendus en grand nombre au charmant
les sportif s'en sont rendus en grand nombre au charmant Club de Polo de Bagatelle. En cette fin d'après-midi, un soleil éclatant favorisa la réunion, qui fut réussie en tous points. Le Président de la République et Mme Albert Lebrun avaient, bien voulu honorer de leur présence la finale de la Coupe Boisgelin qui opposait à l'équipe française de Bagatelle le Royal Antwerp Polo Club. Organisé avec le précieux concours de notre confrère L'Intransigeant, sous le patronage du Syndicat d'Initiative de Paris, ce gala sportif a revêtu un caractère d'élégance tout à fait international. Le défilé des musiques du Royal
tout à fait international. Le défilé des musiques du Royal Sussex, des Grenadiers Belges du Régiment de S. M. Léopold III et la fanfare du 4° Spahis marocains obtint un succès très mérité. M. Albert Lebrun remit lui-même la Coupe à l'équipe victorieuse, qui consacrait le triomphe de nos couleurs. Les musiques, qui défilèrent, une seconde fois en fin de journée, furent, saluées d'une réelle ovation. * S. A. le Maharajah de Kapurtala offrait lundi dernier, à l'Hôtel George-V, un dîner d'une suprême élégance. Nous y avons remarqué de nombreuses personnalités du monde politique et diplomatique et de la haute
personnalités du monde politique et diplomatique et de la haute société parisienne. La courtoisie du maharajah, qui adore la France où il passe chaque année plusieurs mois, est légendaire. Ses invités l'ont retrouvé avec d'autant plus de plaisir qu'il est accompagné de son fils le prince Karam de Kapurtala, marié à une ravissante princesse de dix-huit ans, dont les récents débuts à la Cour d'Angleterre ont été l'événement de la saison. * * * LE SALON Au moment où le Salon des artistes français va fermer ses portes, nous sommes heureux d'apprendre que M. Georges Aufray vient d'obtenir une médaille
heureux d'apprendre que M. Georges Aufray vient d'obtenir une médaille d'argent pour son intérieur de chez Mme Ariette Dorgère, la charmante artiste qui prête, inlassablement, le concours de son beau talent, à toutes les œuvres de bienfaisance, et particulièrement, à l'Orphelinat des Arts présidé par Mme Rachel Boyer. M. Georges Aufray expose également dans toutes les autres manifestations artistiques des nombreux tableaux, nus, paysages qui ont obtenu un grand et légitime succès. Il a fait, d'importantes décorations, à Solesmes (chapelle du Séminaire), à l'église du Poclicl et dans les magnifiques installations de Mme Ariette Dorgère, avenue Foch, et sur la
installations de Mme Ariette Dorgère, avenue Foch, et sur la Côte d'Azur, à Cap d'Ail. Il nous est particulièrement agréable de féliciter également Mme Suzanne Aufray-Genestoiu, qui a obtenu au Salon des Artistes Français plusieurs récompenses, médailles d'argent pour le pastel et la peinture à l'huile avec les portraits de Mme Ariette Dorgère, Germaine Corney, de l'Opéra-Comique, Marcelle Prance et des portraits d'enfants dont elle a la spécialité. Elle a fait aussi un portrait important de Sa Grandeur, Monseigneur Cholley, archevêque de Cambrai revêtu de son magnifique costume de cérémonie; tableau actuellement à l'archevêché de Cambrai. Victorien DODD. LA REVUE
tableau actuellement à l'archevêché de Cambrai. Victorien DODD. LA REVUE DIPLOMATIQUE La Vie Sportive LA JOURNÉE DES DRAGS Avec la pleine collaboration du temps ensoleillé, celle journée des Drags a obtenu véritablement, à Auteuil, le plus complet succès. Celle fête traditionnelle de l'élégance aura été réussie en tous points et aura contribué pour une large part aux fêtes de la grande quinzaine de Paris. Une véritable émulation chez les maîtres de la mode avait parsemé le pesage de la foule de leurs plus somptueuses créations qui s'harmonisaient admirablement avec l'édénique décoration florale. Celle manifestation mondaine ne pouvait faire oublier le
décoration florale. Celle manifestation mondaine ne pouvait faire oublier le sport qui s'annonçait de grand ordre avec la contre-épreuve du Grand Steeple et le Prix Sagan. L'arrivée du Prix des Drags, où le quatre ans Dugreygall ne succomba que d'une tête contre le vétéran Premier Empire, fut passionnante. L'énergie du jockey Howes, déjà Vainqueur dans la Grande Course de Haies avec Lord Byron, a été sans doute pour beaucoup dans le succès du cheval de M. Filippi qui avait été judicieusement réservé pour cette épreuve. Après le succès d'un outsider à cinquante contre un dans le Prix Lusignan, on vit
à cinquante contre un dans le Prix Lusignan, on vit Mon Cher enlever le Prix Sagan aisément devant Muisyas. Ce fut pour l'entraînement d'Okliuysen une revanche agréable et fructueuse de la défaite de Dugreygall. LE GRAND PRIX DE PARIS Comme tous les ans, le Président de la République honorait, de sa présence le plus grand événement hippique de l'année, qui, malgré le temps menaçant, avait attiré une foule extrêmement nombreuse désirant assister au Grand Prix de Paris, dont l'allocation de 100,000 francs s'élevait, avec les entrées et forfaits, à 760,100 francs pour le gagnant. Cette richissime épreuve avait réuni dix-sept
francs pour le gagnant. Cette richissime épreuve avait réuni dix-sept concurrents, dont le favori était l'anglais Easlon second du Derby de Lyon, qui n'a pu prendre que la troisième place. Jusqu'à l'entrée de la ligne droite la lutte avait été indécise, lorsque, Admirai Drake, ayant pu se glisser à la corde, gagnait le poteau dans un rush magnifique, laissant tour à tour Foulaubin à une longueur et demie, qui désaltais lui-même Easlon d'une cinquième-longueur. Avec cette victoire, l'écurie Volterra a réalisé le double en avant avec le prix du Jockey-Club et le Grand Prix. La vieille fille d'Admiral Drake, dont
et le Grand Prix. La vieille fille d'Admiral Drake, dont son propriétaire n'avait, à juste titre, raison considérée comme exsout, son échec dans le Jockey-Club comme étant très sympathique, accueillit, et ses nombreux amis lui ont fait, ainsi que à la charmante Mme Volterra, une chaude ovation. Le favori du vainqueur, Charlier, réussit ainsi un joli coup de deux : Jockey-Club et Grand Prix. Il n'en était pas à donner des preuves de ses grandes qualités professionnelles, affirmées par les succès de Palais Royal, auquel il avait déjà gagné le Cambridgeshire. Le vétéran Steve Donoghue, qui compte encore parmi les
Cambridgeshire. Le vétéran Steve Donoghue, qui compte encore parmi les meilleures cravaches d'outre-Atlantique, trouvait, cette fois, l'occasion de remporter son deuxième Grand Prix de Paris, ayant, déjà, en 1922, mené Kétalim à la victoire. Ajoutons que le Président de la République s'était fait un plaisir de remettre à M. Léon Volterra, et l'avait vivement félicité. CALENDRIER DES COURSES JUILLET Dimanche 12. — Saint-Cloud (Prix du Président de la République). Lundi 13. — Le Tremblay. Mardi 14. — Compiègne (Grand Prix). Mercredi 15. — Le Tremblay. Jeudi 16. — Enghien. Vendredi 17. — Rambouillet. Samedi 18. — Saint-Cloud. Dimanche 19. —
17. — Rambouillet. Samedi 18. — Saint-Cloud. Dimanche 19. — Auteuil. Lundi 20. — Saint-Cloud. Mardi 21. — Enghien. Mercredi 22. — Le Tremblay. Jeudi 23. — Saint-Cloud. Vendredi 24. — Maisons-Laffitte. Samedi 25. — Saint-Cloud (Prix des Mareschaux). Dimanche 26. — Auteuil. — Clairfontaine — Le Touquet (Grand Prix). Informations Financières CANAL DE SUEZ Assemblée du 4 juin 1934 Extrait du rapport du Conseil d'administration Le rapport entier est envoyé à toute personne qui le demande à la Compagnie, rue d'Alsace, 1, Paris. La reprise du trafic du Canal, qui avait commencé à se manifester au cours du second
qui avait commencé à se manifester au cours du second semestre de 1932 et dont nous vous indiquions, lors de votre dernière réunion, les premiers résultats, s'est affirmée et accentuée pendant toute l'année 1933. Pour la première fois depuis quatre ans, le tonnage transité a augmenté, sur celui de l'année précédente : il dépasse même les résultats constatés en 1931. Les faits ont donc venus confirmer les constatations que nous faisions il y a un an et qui nous amenaient à vous dire dès ce moment que le fond de la dépression semblait avoir été atteint en France. Les recettes
la dépression semblait avoir été atteint en France. Les recettes du transit ont, en 1933, dépassé d'environ 50 millions celles de l'année précédente. Nous avons, d'autre part, poursuivi la politique de rigoureuse économie entreprise il y a quelques années. Les dépenses d'exploitation, réduites en 1901 de 19 millions, en 1902 de 20 millions, présentent pour l'année dernière une nouvelle diminution de 10 millions. Vous savez que si d'aussi importantes réductions ont été rendues possibles, c'est que l'effort accompli pendant toute la période antérieure à la crise a mis le Canal dans un état tel que les travaux d'entretien ont pu
dans un état tel que les travaux d'entretien ont pu être considérablement ralentis. Il en a d'ailleurs été de même des travaux d'amélioration, ce qui nous permet de maintenir au chiffre particulièrement faible adopté l'an dernier la dotation qui leur est affectée. Le fonds d'amortissement des bâtiments recevrait également, la même dotation qu'en 1933. Quant au fonds d'assurance et d'imprévu, nous vous proposons de porter sa dotation de 11 à 12 millions pour tenir compte de la dépréciation des titres de notre portefeuille. La baisse profonde en 1933 des valeurs à revenu fixe a, en effet, ramené le moulant de
à revenu fixe a, en effet, ramené le moulant de notre portefeuille, d'après les cours des clôtures au 31 décembre dernier, au-dessous de la somme pour laquelle il figure à notre inventaire. Bien que l'amélioration qui s'est produite depuis quelques mois ait résorbé une large partie de cette perte de valeur, nous croyons devoir tenir compte, par la dotation que nous vous proposons, de la situation telle qu'elle se présentait à la date de notre bilan. Après ces diverses dotations, la somme dont vous pouvez disposer dépasse d'environ 53 millions celle dont vous disposiez l'an dernier. Il nous a semblé
celle dont vous disposiez l'an dernier. Il nous a semblé que, dans ces conditions, il convenait pour d'abord de commencer à reconstituer la réserve extraordinaire, dont l'utilité s'est affirmée au cours des années que nous venons de traverser en permettant, d'atténuer dans une mesure très appréciable la baisse de notre dividende. Comme vous vous en souvenez, cette réserve, qui se montait il y a trois ans à 6 millions, a été intégralement répartie en 1932 et 1933. Nous vous proposons de la donner, cette année, de 2 millions. Compte tenu de ce prélèvement, l'accroissement de bénéfice esthributable permettrait d'augmenter de
de ce prélèvement, l'accroissement de bénéfice esthributable permettrait d'augmenter de 15 francs le montant de votre dividende; le revenu brut de l'action de capital serait ainsi porté à 120 fr. Aussi avons-nous estimé que le moment était venu de poursuivre l'application de la politique traditionnelle que vous avez toujours approuvée et, à laquelle notre président faisait allusion, l'an dernier, quand il exprimait devant vous l'espoir qu'il serait bientôt possible de revenir en même temps aux augmentations de dividende et aux diminutions de tarif. Nous avons donc mis en application, le 1er avril dernier, une réduction du tarif de transit, réduction
1er avril dernier, une réduction du tarif de transit, réduction d'autant plus opportune que la situation de l'industrie des transports maritimes continue d'être particulièrement difficile. Nous avons limité le montant de cette détaxe au chiffre de 25 centimes, eu raison de l'incertitude où nous étions, quand nous l'avons décidée, sur le caractère plus ou moins définitif de l'amélioration du trafic. Au cours des premiers mois de la présente année, icelle amélioration s'est non seulement maintenue, mais accentuée. Si ces heureux résultats persistent, ils nous faciliteraient la réalisation du constant désir que nous avons d'alléger progressivement les charges qui pèsent sur
que nous avons d'alléger progressivement les charges qui pèsent sur l'industrie maritime. Le mouvement maritime du Canal s'est élevé, en 1933, à 5.420 traversées représentant 30 millions 677.000 tonnes de jauge. Il dépasse ainsi de 8,2 % le chiffre de 1932 et n'est inférieur que de 8,3 % au maximum enregistré en 1929. Ce mouvement de reprise, qui avait commencé de se faire sentir au cours du troisième trimestre de 1932, s'est accentué par la suite, surtout pendant les trois premiers trimestres de 1933. Si le rythme d'amélioration a paru s'allénuer pendant le dernier trimestre, c'est que la comparaison se
s'allénuer pendant le dernier trimestre, c'est que la comparaison se faisait alors avec des mois de l'année précédente qui marquaient déjà une reprise très nette du mouvement maritime. Le poids des marchandises transportées par le Canal s'est élevé à 26.685.000 tonnes, en augmentation de 628.300 tonnes, ou 13,9 % sur le chiffre de 1932. L'augmentation est encore sensiblement plus forte que celle du tonnage net. Comme pour le mouvement maritime, l'accroissement proportionnel est à peu près le même dans les deux sens du trafic, mais le trafic de retour demeure, comme toujours, beaucoup plus considérable que le mouvement de sortie.
comme toujours, beaucoup plus considérable que le mouvement de sortie. Alors qu'en 1932 tous les produits originaires d'Europe, à l'exception du pétrole et de la paille à papier, étaient en régression, en 1933, la reprise a été à peu près générale ; en particulier, les métaux ouvrés, dont les envois atteignent 1.827.000 tonnes, réalisent le progrès considérable de 436.000 tonnes. La Russie a fourni unappoint très important dans l'augmentation générale des expéditions Nord-Sud : ses exportations par le Canal de Suez sont élevées à plus d'un million de tonnes, soit presque le double du chiffre de 1932. Dans le sens
presque le double du chiffre de 1932. Dans le sens Sud-Nord, presque tous les produits importants sont en sensible augmentation par rapport à l'année précédente. Parmi les principaux éléments du trafic figurent en première ligne les huiles minérales dont les envois, plus importants que jamais, totalisent 4.633.000 tonnes, en progrès de 1.110.000 tonnes ; les exportations des Îles de la Sonde ont plus que triplé, mais ce sont encore les pétroles du Golfe Persique qui demeurent les plus abondants. Les céréales dépassent légèrement leur chiffre précédent, en dépit d'une diminution de 200.000 tonnes pour le blé, compensée, il est vrai,
de 200.000 tonnes pour le blé, compensée, il est vrai, par un accroissement sur le riz et le maïs. Les produits textiles, jute, laine et cotton, ont tous marqué de très sensibles progrès. Quant aux oléagineux, dont tous les éléments sont en augmentation sur 1932, ils ont fourni au trafic du Canal le chiffre particulièrement élevé de 4 millions de tonnes. Si l'on rapproche les résultats que nous venons de vous exposer de ceux qui caractérisent l'activité des échanges internationaux, la situation du Canal apparaît relativement avantagée par rapport à celle de l'économie mondiale. C'est ainsi que à la fin
celle de l'économie mondiale. C'est ainsi que à la fin de 1930, on pouvait estimer que le niveau des échanges internationaux était encore inférieur d'environ 35 % à ce qu'il avait été au milieu de 1929, alors qu'à Suez la diminution n'était guère que de 20 %. Ce fait, déjà étonnant, paraît, devoir s'expliquer en partie par le fait que le protectionnisme, qui, depuis quelques années, n'a cessé de se renforcer et de s'étendre, a pris dans certains cas un caractère impérial, favorisant la naissance et le développement de certains courants qui se trouvent précisément passer dans une proportion particulièrement
courants qui se trouvent précisément passer dans une proportion particulièrement grande par le Canal de Suez. Mais cet avantage relatif ne doit pas faire illusion : le renforcement des barrières douanières, s'il se poursuivait, ne saurait conduire dans l'ensemble qu'à une paralysie progressive des échanges internationaux dont les industries de transports, au sort elles-mêmes étroitement liées, seraient non pas les seules, mais les premières victimes. Quoi qu'il en soit, les progrès du trafic du Canal ont pour une large part correspondu à une amélioration de l'activité économique qui, si elle s'est légèrement atténuée vers la fin de l'année, n'en constitue
s'est légèrement atténuée vers la fin de l'année, n'en constitue pas moins une incontestable réalité. Les résultats des premiers mois de l'exercice en cours font ressortir de nouveaux progrès dans l'activité du mouvement maritime du Canal : le tonnage transité au 30 avril dépassait, en effet, de 59.000 tonnes le chiffre correspondant de l'année précédente. Cependant, un examen de la conjoncture économique révèle une situation encore indecise. 16 LA REVUE DIPLOMATIQUE En ce qui concerne aussi bien la révolution de la situation économique que les répercussions de celle-ci sur le trafic du Canal, s'exercent des influences nombreuses, divergentes et souvent
trafic du Canal, s'exercent des influences nombreuses, divergentes et souvent temporaires. Il semble, toutefois, incontestable qu'à travers d'inévitables fluctuations un assainissement progressif de l'économie mondiale se poursuit : l'amélioration très nette de la situation en Grande-Bretagne, le redressement financier qui s'opère actuellement en France, la stabilité des deux grandes monnaies, livre et dollar, sont à cet égard des facteurs éminemment favorables. Pour qu'une reprise plus prononcée de l'activité économique se manifeste, il faudrait que se développât un sentiment de sécurité et de stabilité qui, restaurant l'esprit de prévoyance et d'entreprise, remît en circulation les capitaux inemployés et rétablisse l'encivilité des
remît en circulation les capitaux inemployés et rétablisse l'encivilité des transactions et des échanges. Le jour, espérons prochain, où cette condition sera réalisée, le Canal de Suez, loutage essentiel de l'économie mondiale, aura largement sa part dans la prospérité retrouvée. L'assemblée a approuvé, à l'unanimité, toutes les résolutions présentées par le Conseil d'administration. BANQUE OTTOMANE L'assemblée générale annuelle s'est tenue à Londres, le 19 juin, sous la présidence élu général l'Honorable Sir Herbert A. Lawrence, assisté, en qualité de scrutateurs, des représentants des deux plus forts actionnaires, M. J. Choppin de Janvry, pour la Banque de Paris et des Pays-Bas,
de Janvry, pour la Banque de Paris et des Pays-Bas, et M. A. Arfoune, pour le Crédit Foncier d'Algérie et de Tunisie. Ihsan Rifaal bey, commissaire du Gouvernement turc auprès de la banque, assistait à la réunion. 107.852 actions étaient présentes ou représentées. Comme les précédents, le bilan de la banque au 31 décembre 1938 en atteste l'extrême liquidité : un rapprochement des principaux postes de l'actif et du passif montre, en effet, un ensemble de disponibilités immédiates supérieur aux exigibilités à vue. Dans son allocution, le président a fait observer qu'avec la persistance de la crise il n'y avait
observer qu'avec la persistance de la crise il n'y avait pas d'autre politique à suivre pour un établissement soucieux de maintenir son crédit et de conserver intacts ses moyens d'action, quelle qu'en eût être momentanément la répercussion sur les résultats d'exploitation. En passant en revue la situation économique des différents pays du Proche-Orient, où s'étend l'activité de la Banque Ottomane et de ses filiales, il a constaté cependant, chez la plupart d'entre eux, les premiers résultats d'un effort de réadaptation et cru pouvoir discerner des perspectives plus encourageantes. Après les amortissements d'usage, les comptes de l'exercice écoulé font ressortir, avec
amortissements d'usage, les comptes de l'exercice écoulé font ressortir, avec le report antérieur, un montant disponible de 102.158 livres sterling. L'assemblée, sur la proposition du Comité général, a voté la répartition d'un dividende de 3 shillings par action, qui absorbera, au total, 75.000 livres sterling et laissera un report à nouveau de 27.108 livres sterling; il sera mis en paiement le 5 juin, contre remise du coupon n° 05. L'assemblée a ensuite réélu, comme membres du Comité général, MM. E. W. H. Barry, René Bechmann, Charles de Gejall, Horace Finaly, Lord Hillingdon et A. G. A. Jamieson, dont les mandats
Lord Hillingdon et A. G. A. Jamieson, dont les mandats venaient à expiration. BANQUE DE L'INDOCHINE L'assemblée ordinaire, réunie le 30 mai, sous la présidence de M. Thion de la Chaume, a approuvé les comptes de l'exercice 1938, qui font apparaître un bénéfice net de 18.479.788 fr. pour le premier semestre et de 18.408.710 francs pour le second semestre. Le dividende total a été fixé à 140 francs. Le dividende de 70 francs afférent au second semestre sera mis en paiement sous déduction de l'impôt, après l'approbation ministérielle requise par les statuts. L'assemblée a ratifié la nomination en qualité d'administrateur
les statuts. L'assemblée a ratifié la nomination en qualité d'administrateur de MM. Fernanel Bernard et Charles Michel-Cote. D'autre part, MM. Henri Thélier, Joseph Simon et Ernest Roume ont été réélus pour six ans. COMPAGNIE DES MESSAGERIES MARITIMES Société Anonyme au capital de 80 millions de fr Siège social : 12, bel de la Madeleine, Paris L'assemblée générale ordinaire de la Compagnie des Messageries Maritimes, tenue le 15 juin sous la présidence de M. Georges Philippini, a approuvé les comptes de l'exercice 1938. Le rapport du Conseil d'administration a rendu compte de l'activité de la Compagnie au cours de cet exercice.
de l'activité de la Compagnie au cours de cet exercice. Dans son allocution, le président a fait un exposé complet de la question de l'aide à l'armement libre, envisagée du double point de vue français et étranger. Il a entretenu également ses auditeurs du projet d'une organisation internationale tendant à remédier à la désastreuse situation actuelle. Parlant ensuite plus spécialement des Messageries Maritimes, il a rappelé en détail ce qui avait été fait par la Compagnie en vue de réaliser toutes les économies possibles et d'améliorer techniquement sa flotte, non seulement pour obtenir une exploitation plus économique, mais aussi pour