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tricolores portant la mention « Champion de France », la cylindrée et le millésime. Des délégués de la Commission Sportive de l’U.M.F. vérifieront l’application de ces prescriptions, notamment au Salon. Sanctions pour non-observation : 1° Enlèvement dans les 24 heures des cocardes faussement appliquées ; 2° Amende infligée par la Commission Sportive de l’U.M.F. ; 3° Suspension temporaire en cas de récidive. Art. 9. — Les Conducteurs titulaires du titre de « Champion de France » dans chaque classe recevront une breloque en or de l’U.M.F. Art. 10. — Seules les marques gagnantes des Championnats seront autorisées à faire de
les marques gagnantes des Championnats seront autorisées à faire de la publicité, sur les résultats obtenus, avec obligation pour elles d’indiquer le millésime, la catégorie et la classe. Art. 11. — Application du règlement : Tous les points non visés dans le présent règlement seront tranchés d’après les Règlements de la F.I.C.M. et de l’U.M.F. Art. 12. — La Commission Sportive de l’U.M.F. reste seule juge de l’application du présent règlement. Licence spéciale pour militaires. — En vue de faciliter la participation des militaires aux manifestations sportives organisées sous les règlements de l’U.M.F., le Comité décide de créer une licence
règlements de l’U.M.F., le Comité décide de créer une licence spéciale dénommée « licence militaire » qui sera délivrée aux Officiers, Sous-Officiers et Hommes de troupe de l’Armée active ou en situation d’activité. Cette licence absolument distincte des licences professionnel ou amateur donnera, au titulaire, le droit de participer à toutes les épreuves organisées sous les règlements de l'U.M.F. ; le droit de délivrance de la licence militaire est fixé à 25 francs. Nomination du Délégué de l’U.M.F. au C.N.S. — M. Pérouse, Président, est nommé Délégué de l’U.M.F. au Comité National des Sports; M. Violet, Vice-Président, est nommé Délégué-adjoint.
Comité National des Sports; M. Violet, Vice-Président, est nommé Délégué-adjoint. Moto Bail. — Sur la proposition de la Sous-Commission de Moto Bail, le Comité accepte, sous réserve de quelques précisions, le règlement d’administration générale de l’Amicale Française des Arbitres de Moto Bail. Le Comité décide de déléguer à l’Amicale Française de Moto Bail tous pouvoirs nécessaires pour statuer sur les choix de terrain, indemnités de déplacement et, en général, toutes questions qui ne ressortent pas directement de l’autorité sportive de l'U.M.F. telle qu’elle est définie par le règlement de Moto Bail et le règlement national des manifestations sportives de l’U.M.F.
Bail et le règlement national des manifestations sportives de l’U.M.F. Moto Club de Marseille. — Après avoir pris connaissance de l’éditorial publié dans la Revue du Moto Club de Marseille de juillet 1937, et ayant examiné attentivement les accords passés en 1928 entre l’Union Motocycliste de France et la Fédération Nationale des Clubs Automobiles de France, le Comité, à l’unanimité, estime qu’il lui serait impossible de maintenir le Moto Club de Marseille comme Club affilié si ce Club ne revenait pas sur sa décision de prendre prochainement le titre d’Auto Moto Club, sans autorisation préalable de l’Automobile Club de Marseille
Moto Club, sans autorisation préalable de l’Automobile Club de Marseille et Provence. La prochaine réunion est fixée au mercredi 6 octobre. LA BIBLIOTHÈQUE Dernières acquisitions (Suite) 12331. — VÉRY (P.), Les Disparus de Saint-Agil. 12332. — Véry (P.), Les Trois Claude. 12333. — Œuvres libres. Novembre 1936, n° 189. 12334. — Thiébaut (M.), Evasions Littéraires. 12335. — Etiemble et Gauclère, Rimbaud. 12336. — Valéry (P.), Pièces sur l’Art. 12337. — Mazeline (G.), Le Délire. 12338. — Champly (H.), Aphrodites de Paris. 12339. — Comnéne (M.-A.), Arabelle femme. 12340. — Cargo (F.), Les Hommes en cage. 12341. — Aron et Daudieu,
(F.), Les Hommes en cage. 12341. — Aron et Daudieu, La Révolution nécessaire. 12342. — Montherland (H. de), Pitié pour les femmes. 12343. — Benjamin (R.), Molière. 12344. — Chevallier, L’Ami de vacances. 12345. — Massis (H.), Notre Ami Psichari. 12346. — Trotsky (L.), La Révolution trahie. 12347. — Kessler (Comte H.), Souvenirs d’un Européen. (A suivre.) A. C. F. 20 Rallye International de l’Exposition Motocycliste de Paris (2-5 Septembre 1937) Article premier. — L’Union Motocycliste de France (U.M.F.) organise les 2, 3, 4 et 5 septembre 1937, sous les auspices de la Commission Internationale de Tourisme Motocycliste (C.I.T.M.) et
auspices de la Commission Internationale de Tourisme Motocycliste (C.I.T.M.) et de la Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes (F.I.C.M.). Un Rallye International Motocycliste à l'Exposition Internationale de Paris 1937 Art. 2. — Sont admis à participer à ce Rallye, tous les Motocyclistes, Sidecaristes ou Cyclecaristes, Membres d’un Club affilié à une Union Motocycliste Nationale reconnue par la F.I.C.M. Art. 3. — Engagements : Le Bulletin d’engagement ci-joint, correctement rempli doit être adressé par l’intermédiaire des U.M.N. pour les étrangers, par celui des Clubs pour les Français, à l’U.M.F., 8, place de la Concorde, à Paris, où ils doivent parvenir le vendredi
la Concorde, à Paris, où ils doivent parvenir le vendredi 20 août à 18 heures au plus tard. Ils doivent être accompagnés de la somme de 10 francs par véhicule engagé, somme non remboursable. Aucune licence n’est nécessaire. OBLIGATION DES CONCURRENTS Art. 4. — Les engagés recevront en temps utile une feuille de route sur laquelle ils devront faire constater leur départ soit par un Club affilié, soit par une U.M.N. Pour rallier Paris, les Concurrents suivront un itinéraire à leur choix, et régleront leur allure comme ils l’entendront. Le contrôle d’arrivée de Paris sera ouvert le samedi 4 septembre
contrôle d’arrivée de Paris sera ouvert le samedi 4 septembre de 9 heures à 18 heures et sera situé au siège de l’U.M.F., 8, place de la Concorde. Art. 5. — A ce contrôle d’arrivée, chaque Concurrent, contre remise de sa feuille de route, recevra une carte numérotée lui permettant l’accès à l’Autodrome de Montlhéry le lendemain matin, dimanche 5 septembre, et la participation à la Loterie pour l’attribution des prix (voir art. 8). Art. 6. — Le rassemblement général des Concurrents aura ainsi lieu le 5 septembre de 7 heures à 9 heures du matin à l’Autodrome de Montlhéry
heures à 9 heures du matin à l’Autodrome de Montlhéry où ils seront rangés par Clubs et par pays. Un grand défilé aura lieu sur la piste routière et la piste de vitesse devant un Jury spécial pour l’attribution des Coupes de Présentation. PRIX Art. 7. — 1° Coupe Challenge de la F.I.CM. (voir art. 9). 2° Coupe de l'U.M.F., attribuée à l'U.M.N. représentée par le plus grand nombre de Concurrents. 3° Une Coupe attribuée à l’U.M.N. dont le siège est le plus éloigné de Paris à vol d’oiseau, et qui aura délégué une équipe ayant au moins 6 arrivants.
qui aura délégué une équipe ayant au moins 6 arrivants. 4° Une Coupe à l’U.M.N. dont la délégation aura la plus belle présentation. 5° Médailles : Une médaille, souvenir du Rallye de l'Exposition, sera remise à tous les Concurrents. 6° Prix : Un grand nombre de bons donnant droit à des séjours gratuits dans des hôtels de Paris, pour 1 ou 2 personnes pour un ou plusieurs jours, à des repas dans des restaurants de Paris ou de l’Exposition, à des entrées dans les Théâtres ou Music-Hall, etc... Art. 8. — Ces prix seront attribués par voie de tirage au
— Ces prix seront attribués par voie de tirage au sort aussitôt après le défilé, et remis immédiatement aux gagnants contre pièce justificative (carte mentionnée à l’art. 5.). Art. 9. — Challenge International de la F.I.C.M. : Ce Challenge sera attribué pour un an à l’U.M.N. qui l’aura gagné d'après la formule suivante : on multipliera le nombre de kilomètres séparant le point de sa frontière le plus proche de Paris, par le nombre des arrivants engagés par elle, le Challenge étant attribué à l’U.M.N. obtenant le produit le plus élevé. RALLYE DES CLUBS AFFILIES À L’U.M.F. Art. 10. —
élevé. RALLYE DES CLUBS AFFILIES À L’U.M.F. Art. 10. — En même temps que le Rallye international sera organisé le Rallye National réservé aux Membres des Clubs affiliés à l’U.M.F. Art. 11. — Leurs engagements doivent parvenir par l'intermédiaire de leurs Clubs, dans les délais prévus à l’article 3 et accompagnés du droit de 10 francs. Art. 12. — Les engagés recevront une fiche de route qui sera à timbrer par les soins de leur Club, pour la constatation du départ. L’itinéraire et l’horaire sont laissés au gré de chacun. Art. 13. — Les engagés des Clubs de l’U.M. de
Art. 13. — Les engagés des Clubs de l’U.M. de la Région Parisienne auront à aller faire timbrer leur fiche de route au siège d’un Club de leur choix, parmi une liste A. C. F. dressée par l’U.M.F., situé dans une U.M.R. voisine, le samedi 4 septembre. Art. 14. — Le contrôle d’arrivée des Concurrents français sera : le samedi 4 septembre à Paris, à l’U.M.F., 8, place de la Concorde, de 9 heures à 18 heures. Dimanche 5 septembre à l’Autodrome de Montlhéry de 7 heures à 9 heures, dernière limite. Art. 15. — Le dimanche 5, les Concurrents
dernière limite. Art. 15. — Le dimanche 5, les Concurrents français, groupés par Clubs, participeront au défilé prévu à l’article 6. PRIX Art. 16. — Coupes : Coupe de la Chambre Syndicale Nationale du Cycle et du Motocycle qui sera attribuée au Club ayant le plus grand nombre d’arrivants. Coupe de l’Union Motocycliste de France, qui sera attribuée au Club dont le siège sera le plus éloigné de Paris, ayant une délégation d’au moins 6 arrivants. Coupe du Motocycle-Club de France, qui sera attribuée au Club dont la délégation aura la meilleure présentation. Coupe Challenge de l’Union Motocycliste de la
la meilleure présentation. Coupe Challenge de l’Union Motocycliste de la Région Parisienne réservée au Club de l’UMR.P. ayant le plus d’arrivants. Coupe du Moto-Club du Nord de la France qui sera attribuée à l’Union Motocycliste Régionale ayant le plus grand nombre d’arrivants, (U.M. Région Parisienne exclue). Médailles. — Une médaille souvenir de l’Exposition sera remise à chaque arrivant. Prix. — Un grand nombre de bons donnant droit à des repas dans les restaurants de Paris, de l’Exposition, à des entrées dans des attractions, etc., de l’Exposition, à des places dans des Music-Halls, etc... Ces prix seront répartis ainsi qu’indiqué aux
des Music-Halls, etc... Ces prix seront répartis ainsi qu’indiqué aux articles 5 et 8. Art. 17. — Toute réclamation doit être adressée par écrit aux organisateurs dans la demi-heure qui suit la distribution des prix. Art. 18. — La décision des Commissaires du Rallye est sans appel. Art. 19. — Les Commissaires sont : MM. A. Pérouse, Président de l’U.M.F. Dr Castel, Vice-Président de l’U.M.F. R. Sénéchal, Vice-Président de l’U.M.F. M. Violet, Vice-Président de l’U.M.F J. Collin, Membre du Comité de l’U.M.F. F. Cuiller, — — E. Mauve J. Weill, Le Directeur du Rallye est : M. G. Printamp. Membre
Le Directeur du Rallye est : M. G. Printamp. Membre du Comité de l’U.M.F. 322 Giraud Cabantous Yves, 10, rue Ernest-Psichari, Paris. 323 Rigoulot Charles, 7, rue Jules-Breton, Paris. 324 Jacot Robert, ps. Tojacques, 6, rue Ribouté, Paris. 325 Jacot Robert, ps. Tojacques, 6, rue Ribouté, Paris. 326 Gath Georges, 6, avenue Sully-Prudhomme, Paris. 327 Jeaucourt Gonzalve, ps. de Bonnesson, 3, avenue J.-B.-Clément, Boulogne-sur-Seine. 328 en suspens. 329 Legre Edouard, 536, rue Paradis, Marseille. 330 Veyron Pierre, Eze-Village (A.-M.). 331 De la Motte Rouge, Christian, 88, rue du Gal Buat, Nantes. 332 Dumur Paul, 3, square du Cheminais, Paris. 333
Nantes. 332 Dumur Paul, 3, square du Cheminais, Paris. 333 Biolay René, 21, rue Raynouard, Paris. 334 Mary Pierre Yves, 7, rue Hachette, Mézières. 335 Bonhomme, 32, avenue Philippoteaux, Sedan. 336 Giundez Louis, 25, rue du Gouvernement, Saint-Quentin. 337 Rogier Georges, 16 bis, avenue de Villeneuve-le-Roi, Thiais. 338 Mme Rogier Lydia, ps. Reigor, 16 bis, avenue de Villeneuve-le-Roi, Thiais. 339 Audeux Maurice, 83, rue Hoche, Malakoff. 340 Elizet Charles, 82, rue du Docteur-Charcot, Saint-Etienne. 341 Fortage Georges, 71, rue Fondaudège, Bordeaux. 342 Spire Jacques, 32, avenue de Mézières, Charleville. 343 Méel Marcel, Route de l’Algérie, Floing. 344 Clermont André, 31,
Méel Marcel, Route de l’Algérie, Floing. 344 Clermont André, 31, rue Ch.-Fabre, Clermont-Ferrand. 345 Cousin Pierre, 122, avenue Gambetta, Paris. 346 Darl'Mat Emile, 35, rue Malar, Paris. 347 Demazel Lucien, 63, rue Fondaudège, Bordeaux. 348 Sambuc Emile, 50, rue de la Darse, Marseille. 349 Paolo Georges, 40, boulevard Notre-Dame, Marseille. 350 Metz Georges, « La Fougère », Olivet (Loiret). 351 Jamin Robert, x, rue Heine, Olivet (Loiret). 352 De Courcelles Gérard, 74, avenue Paul-Doumer, Paris. 353 Guillemin Jean, 17, rue Condorcet, Paris. 354 Hérault Jacques, 52, rue Royale, Versailles. 355 Thibon Georges, 12, rue de l’Espérance, Revin. 356 Dulaurov Robert.
Thibon Georges, 12, rue de l’Espérance, Revin. 356 Dulaurov Robert. 28, avenue Jean-Taurès, Rethel. 357 Mlle Teanteur Anne-Marie, « Les Tonnelles », Sedan. 358 Etabl. Perez et Raymond, 8, rue Léon-Rénier, Charleville. 359 Sté Ardennes Automobile, 165, avenue Nationale, Charleville. 360 Sautenet Lucien, 7, rue de l’Indre-Haut, Chatillon-sur-Indre. 361 Pifferi Umberto, ps. Rome Albert, 24, rue Poliveau, Paris. 362 Blot Jacques, 79, rue des Pyrénées, Paris. 363 Hubert Léon, 7, rue du Palais de Justice, Charleville. 364 Ricard Marcel, 28, rue de Lorraine, Mézières. 365 Paquot René, 11, rue Barra, Nouzonville. 366 Bisiaux Serge, 6, rue de Lorraine, Mézières. 367
Nouzonville. 366 Bisiaux Serge, 6, rue de Lorraine, Mézières. 367 Cayeux Robert, 58, rue de Lille, Noyon. 368 Louis-Dreyfus Pierre, ps. Heldé, 19, rue Rembrandt, Paris. 369 Demangel Auguste, 62, avenue de Flandre, Charleville. 370 Cotet Charles, 60, rue du Rendez-Vous, Paris. 371 Ménoni Guy, T2, rue du Commandant-Lahussière, Marseille. 372 Catalain Jean-Marie, 10, rue Jean-Martin, Marseille. 373 Dupont Emile, 25, boulevard de Tourcoing, Marcq-en-Baroeul. 374 Lemaître Maurice, à Fossé (Loiret-et-Cher). 375 Wable Raymond. 27, rue Raynouard, Paris. 376 Mme Poilfoulot Marie, ps. Mme Mario, à Craintilleux (Loiret). 377 Soulard Jean, ps. Jean Soulignac, 22 bis, rue des Forges, Dijon.
Jean, ps. Jean Soulignac, 22 bis, rue des Forges, Dijon. 378 Spillmann Paul, 24, rue Monnois, Nancy. 379 Collard Jean, Rond-Point des Mazures, Revin. 380 Avril Jean à Haulmé. 381 Magron Robert, 33, rue Saint-Louis, Mézières. 382 Jubert André, 40, rue Chanzy, Charleville. 383 Bourgin Maurice ps. Bizard, boulevard Lamoncière, Mascara. 384 Charlet Armand, 24 bis, rue du Docteur-Roux, Rosny-sur-Seine. 385 Collin Robert, rue Jean-Noizet, Attigny. 386 Collignon Pierre ps. Colli à Deville (Ardennes). GRAND PRIX DE L'ENSEMBLE Imp. H. Dibval, 57, rue de Seine, Paris.
JOURNAL RÉPUBLICAIN PROGRESSISTE, PARAISSANT TOUS LES SAMEDIS PRIX DES ABONNEMENTS Un an 6 mois 3 mois Algérie et Tunisie 10 fr 5 fr 3 fr. France et Etranger 12 fr. 7 fr. 4 fr. On s’abonne sans frais dans tous les bureaux de postes La Main turquoise Nous ne savions rien hier encore de la Turquie européenne, jalousement recluse dans ses frontières comme une citadelle farouche fermée aux raffinements de la civilisation actuelle et aux aspirations de la société moderne, que par les pages exquises de nos poètes et les peintures qu'ils nous ont laissées de cet Orient enchanteur, avec
peintures qu'ils nous ont laissées de cet Orient enchanteur, avec son ciel infiniment bleu où se découpe la blanche silhouette des minarets ajourés, d’où tombe le soir la lente mélopée du muezzin parmi l’écroulement mélancolique du pourpre crépusculaire; avec ses harems où le Sultan abrite celles que sa fantaisie a choisies pour épouses d’un soir, préservées de la curiosité publique par l’habile surveillance des eunuques fidèles; avec ses pachas, ses vizirs, ses beys ses timariots, ses spahis, ses mamelucks au grand panache blanc, vêtus des caftans bariolés et de flottantes pelisses et armés, sur leurs nerveuses cavales numides aux selles
pelisses et armés, sur leurs nerveuses cavales numides aux selles de brocart, de redoutables cimeterres et de leurs larges yatagans damasquinés. Les évènements tragiques qui agitent aujourd’hui l’intérieur de l’empire Ottoman commencent de nous persuader que cette sérénité tromblante de l’Europe orientale où s’est alimentée jusqu’ici la muse de quelques uns de nos meilleurs littérateurs, ne fut jamais qu’apparente, et il faut, en effet, pour que le peuple turc en arrive maintenant à braver l’autocratie du chef suprême de son pays et de sa religion, que sa haine ait longtemps couvé dans l’ombre et que son secret esprit de révolte
couvé dans l’ombre et que son secret esprit de révolte soit arrivé à bout d’une résignation séculaire, avant de prendre ainsi les proportions d’une véritable révolution. Car c’est là-bas, à présent, l’histoire désormais banale: une effervescence éclata soudain, comme cent autres effervescences antérieures que l'arat sentence infaillible des arsenaux, et tandis qu’on s’apprêtait encore à en appeler à cette puissante juridiction, on s’aperçut que cette fois toute résistance serait superflue et qu’on ne se trouvait plus en présence de troubles ordinaires, mais d’un grand mouvement parfaitement organisé en vue de fins précises. La Turquie désire depuis bien des années une
fins précises. La Turquie désire depuis bien des années une Constitution libérale ; comme on a répondu jusqu’ici par des tueries sans merci à ses légitimes prétentions, elle l’exige aujourd’hui, opposant la force à la force et résolument déterminée à mettre un terme à ce régime d’ostracisme et d’obscurantisme où elle a patiemment croupi, pour lui substituer enfin un régime de droit et de liberté. Peut-être les récents soulèvements russes n’ont-ils pas été tout à fait étrangers aux évènements actuels de l’empire ottoman ; peut-être la preuve éclatante qui vient de donner au monde le petit état du Japon de
de donner au monde le petit état du Japon de ce que peut, dans un pays, un gouvernement libéral soucieux de ses destinées politiques et économiques et en heureuse communion de sentiments avec le peuple, a-t-il contribué à lui faire souhaiter plus vivement cette organisation constitutionnelle qui S'ADRESSER Pour tout ce qui concerne le Journal, la Direction et la Rédaction A l’imprimerie du journal Pour les Annonces et Abonnements à 91. DAMAN, imprimeur, rue de l’Hôpital, n° 19 Le Petit Guelma publie les annonces légales et judiciaires i répartit entre chaque citoyen la même somme de droits et de devoirs
chaque citoyen la même somme de droits et de devoirs et le met à l’abri du bon plaisir et du despotisme de ses chefs. Mais ces circonstances ne furent pour le peuple turc que des excitants, s’il l’on peut dire; tandis que le véritable critérium des luttes actuelles de Salonique et de Monastir réside évidemment dans la situation malheureuse qui fut celle de ce peuple jusqu’aujourd’hui. La censure rigoureuse qui muselait la presse ottomane ne nous a pas permis de porter notre attention sur cette situation que nous ignorions presque totalement; mais aujourd'hui que les organes de cette nation opprimée
totalement; mais aujourd'hui que les organes de cette nation opprimée ont volontairement arraché leurs baillis, nous commençons de comprendre que cette révolution était impérieusement nécessaire et que la violente tyrannie qu’exerçait sur ces sujets le sanguinaire potentat Abd-ul-Hamid, que la gestion désordonnée des finances nationales, que l'affreuse misère résultant pour la majeure partie de la population turque des exactions et des turpitudes du sultan et de son entourage, que le mécontentement général provoqué parmi les troupes elles-mêmes qui se voyaient fréquemment privées de leur solde au profit des officiers aristocratiques, devaient aboutir fatalement à cette conséquence logique du crime: le
devaient aboutir fatalement à cette conséquence logique du crime: le crime; et si, devant ces évènements sanglants, il nous était permis de formuler un sentiment d’étonnement ou de surprise, ce ne serait certainement pas de voir les turcs verser aveuglement le sang de leurs semblables pour la conquête de leur affranchissement, mais de considérer qu’ils aient pu tant tarder à s’y résoudre. .. Le sang coule en Turquie. Qu’importe ! c’est bien ainsi. Tous les biens terrestres se paient : et la liberté se paie avec du sang. La France a versé du sang, l’Amérique a versé du sang, les
a versé du sang, l’Amérique a versé du sang, les Pays-Bas ont versé du sang; d’autres nations aussi en ont versé mais qui n’ont pas vaincu et qui souffrent patiemment dans les fers étrangers: la Pologne le Transvaal. Mais les vaincus espèrent, et ils ont raison d’espérer, car après des siècles de servitude et d’humiliation il arrive un jour où la justice triomphe enfin des évènements coalisés, et c’est parce que nous avons cette ferme conviction que nous souhaitons à la Turquie de sortir victorieuse du combat qu’elle vient d’entreprendre contre un régime digne d’un autre âge, et de hâter
contre un régime digne d’un autre âge, et de hâter ainsi le jour où nous pourrons proclamer la République européenne. Alexis DANAN. A TRAVERS LE CONGO Suite (1) En me fournissant des vivres et en venant souvent me voir, mes Manjias m’ont mieux connu. Ils venaient à moi très volontiers sans être contraints ou forcés. Et pendant que les hommes transportent les charges, pêchent ou pêchent, leurs femmes viennent m'offrir leurs produits que j'avais pour consigne d'acheter en totalité, afin d'habituer ces gens-là à fréquenter les marchés que nous venons de créer dans tous nos postes. La confiance s'établissant de
de créer dans tous nos postes. La confiance s'établissant de plus en plus et l'indigène constatant que nous étions pour lui 1 — Voir le Petit Guelma des 11, 18 et 25 Juillet 1908. des protecteurs et des clients, j'ai essayé, conformément aux instructions que je venais de recevoir, de lui faire comprendre que cette protection, très onéreuse pour nous, devait être payée par lui. Mes administrés ont très bien compris qu'ils nous devaient une compensation et l'impôt était accepté en principe. Sa base fut alors fixée à deux kilos de caoutchouc par tête et par année, dont moitié pour
de caoutchouc par tête et par année, dont moitié pour les chefs indigènes et pour moi. Mais un événement bien malheureux vint faire diversion à cette organisation. Notre avant-garde, sous le commandement de M. Brelonnel, est massacrée à Togbuo par Raliali et ses partisans. Il fallait la venger. Je fus alors absorbé par la conduite des convois à travers des régions aussi dangereuses que malsaines, au risque de ma vie, n'ayant souvent pour toute escorte qu'un ou deux tirailleurs sénégalais. Il m’est arrivé de faire de longues étapes à pied sous une pluie battante, avec un gros accès de lève.
sous une pluie battante, avec un gros accès de lève. Je passais des nuits à peines blanches, car on a à compter avec le moustique, cet être machiavélique dont la ruse passe toute imagination. En vain essayez-vous d'entourer hermétiquement votre couchette dans la plus spacieuse de la meilleure congéon. Quand il s'aperçoit qu’il ne peut pas vous atteindre par en haut, il s'y faufile par en bas. Et un seul de ces insectes suffit pour vous affoler. Quand on est obligé d’en combattre des centaines, c’est de la rage. Mais les grands maux font oublier les petits. Par un message,
les grands maux font oublier les petits. Par un message, Rahah nous a laissé entendre qu'il avait pris toutes ses dispositions pour nous détruire en un seul jour, et s'approprier tout notre matériel y compris notre petit vapeur le Léon-Blot. Je suis donc marqué, M. Gentil de se rendre, le menaçant, en cas de refus, de lui faire trancher la toile. Une action prompte et énergique de notre part devenait nécessaire. Mais il fallait d'abord compléter notre amélioration. On eut besoin de quelqu’un pour aller prendre en canon qui venait d’arriver à Krebédjé, à quatre jours de marche du point