jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
Monastir, Villag, Sète, Mers du Gèbes, Djerba, et TRIPOLI, retour par les mêmes escales. Tous les 1 heure du soir. Service sur Oran (direct). Tous les Mercredis à 6 heures du soir services postaux aériens sur Béni-Saf, Nemours, Thala, Gibraltar et Tanger. Service par quinzaine sur Arzew, Mostaganem, Nemours, Miliana Tanger et Algheras alternant avec le précédent. Service postal sur PHILIPPEVILLE (rapide). BONE. Tous les a midi. Service sur Alger (rapide). — Tous les lundis à midi. Service par quinzaine (facultativement hors litige) sur BIZERME (rapide). TUNIS et PALERME. Samedis à 6 heures du soir. Service postal de PORT-VENDRES pour
à 6 heures du soir. Service postal de PORT-VENDRES pour ORAN (rapide) Tous les Vendredis à 3 heures du soir. Service postal de PORT-VENDRES pour ALGER. Tous les dimanches à 5 heures du soir. Service de CETTE pour PORT-VENDRES à ORAN. Tous les Jeudis Service de PORT-VENDRES pour MARSEILLE. — Tous les jeudis soir déparré d'Oran Services des ports pour PORT-VENDRES et GHARB Tous les Lundi à 8 heures de vendredi, par le vapeur à grande mer Méditerranée. Voyage de 30 heures. d'ORAN à PARIS en 60 heures Service pour MARSEILLE avec transbordement des passagers. Tous les Samedis matin à
MARSEILLE avec transbordement des passagers. Tous les Samedis matin à 8 Heures. Service postal pour Béni Saf, Nemours, Thala, etc. Tanger, par vapeur avec transbordement à Gibraltar pour les steers ouest marocaines. — Le Samedi à minuit Service commercial sur NEMOURS, SKIKDA, TANGER et HALAGA par vapeur alternant avec le précédent et ayant des liaisons à Tanger pour la côte ouest marocaine. Le Samedi à 11 heures. PRIX DES PAKS AGES de Port Pour Port-Vendres et Cette et postes 95 10 68 10 11.10 14. 0 pour Tanger, Tetouan, Gibraltar 10.00 51.00 61.00 60.00 Pour Beni Bou (poste et commercial)
10.00 51.00 61.00 60.00 Pour Beni Bou (poste et commercial) 16.00 43.00 13.00 Pour Marseille (commercial) 65.00 43.00 23. 0 60.00-1 HORLOGES, bronzes, etc. s'adresser à M. F. DUPONT et compagnie, Agents de la Compagnie. Quai Limoges et rue Séguin. 2. O. Grande Usine de Carrosserie et Charronnage Manuel VILLE Village Boulanger (Oran) -Téléph. 5-57 Grand assortiment de Charrettes, Chariots, Tombereaux, Charrues, Brouettes, etc. prêts à livrer en magasin CARROSSERIE LÉGERE ET DE TRAVAIL Livraison rapide pour toute commande Roues et échelles en blanc ou ferrées courantes. les Carrossiers Bois de chauffage à vendre Charbons Anglais ÉCOLE DE BRIQUETTES BRIQUET
de chauffage à vendre Charbons Anglais ÉCOLE DE BRIQUETTES BRIQUET ATLANTIQUE Qualité briquette ATLANTIQUE Quittances DARDI pour F camus Chez Ch. JULLIAN, Quai de la Gare (Dock à 6) Adresse Télégraphe : JULLIAN. RA.
LE VELOCE-SPORT FOURNIE & MAYSONNAVE, 19, cours de l'Intendance, BORDEAUX MAILLOTS TOUR DE TAILLE 70c 75c 80c 90c Maillot laine grosse maille 9'50 10' 10'50 11' Culotte — 9 50 10 10 50 11 L'article grosse maille se fait qu'en lieu marine. Complet : Maillot, culotte et bas.. 81 32 50 34 35 50 Cet article est absolument en qualité supérieure et se fait en bleu marine et en crème coussin. TOUR DE TAILLE 70c 75c 80c 90c Détail du Complet : Maillot bleu, marine ou gris 12' 12' 50 13' 13'50' Culotte — 14 15 » 16 19 »
13' 13'50' Culotte — 14 15 » 16 19 » Bas — 5 5 » 5 5 » Veston genre dolman avec poches, col droit ou rabattu, nuance gris poussière ou bleu marine 17 18 » 19 20 » POUR COUREURS Maillots larges rayures noir et or, marine et rose, toutes tailles: 11 et 12 fr. On fait toutes espèces de rayures sur commande dans le délai de 12 jours au prix de 18 fr. COSTUMES POUR TOURISTES VESTON jersey gris acier et noir, coupe et façon irréprochables : 30, 32 et 34 fr., suivant taille. GILET jersey, gris acier
32 et 34 fr., suivant taille. GILET jersey, gris acier et noir, allant avec le veston : 18, 20 et 22 fr., suivant taille. Nota. — On fait sur commande toute Culotte ou Maillot en noir, bleu, marine et gris, sans augmentation de prix. Délai : 6 jours pour le noir et bleu. — La Maison se charge également de la confection de Maillots tout soie à prix très bas. Envoi contre mandat-poste par retour du courrier. LE VELOCE-SPORT THE ROYAL CYCLE COMPANY Bicyclettes, Tricycles, Tandems Seuls Concessionnaires J.-J. LARROQUE & C° 2, cours du XXX-Juillet, BORDEAUX Les meilleures Machines
& C° 2, cours du XXX-Juillet, BORDEAUX Les meilleures Machines à prix égal Témoignage non sollicité : « Àgen, le 3 mai 1889, » Messieurs LARROQUE et Cie, Bordeaux. » J'ai la satisfaction de vous annoncer que je viens de gagner le match en tricycle que M. Lambert m'avait proposé, en parcourant les 3,000 mètres en 8 m. 43 s. J'ai également le plaisir de constater que votre machine est très rigide malgré son extrême légèreté; elle fait ici l'admiration de tous les connaisseurs. » Veuillez, Messieurs, recevoir mes sincères salutations. » Yvan de BAUBENS. » Château de Granges (Lot-et-Garonne).
salutations. » Yvan de BAUBENS. » Château de Granges (Lot-et-Garonne). » J.-J. LARROQUE & C° BORDEAUX — 2, cours du XXX-Juillet, 2 — BORDEAUX SUCCURSALES A TOULOUSE ET A NANTES Des Agents sont demandés dans toutes les villes de France où nous ne sommes pas représentés. LE VELOCE-SPORT 5e Année.—N° 24 Jeudi 1er Août 1889 Le Numéro : 20 c. T T T V T T T T T "»" 1" T T T V T V V T" V X V T "1" T V "»" V >" * L'agence parisienne du VELOCE-SPORT, salle de dépêches, etc., est située,
L'agence parisienne du VELOCE-SPORT, salle de dépêches, etc., est située, 8, rue Cadet, à Paris. Rédaction et Publicité : PARIS ET ENVIRONS SOMMAIRE 1. Partie officielle. 2. Les Meetings vélocipédiques, — Meeting de Saint-Genis, — Maurice Martin. 3. Avenir véloclique : P. Lejeune 4. Que ront les chabs? 5. Programme des Courses : Lunéville. — Nemours. — Levallois-Perrct. 6. Échos de la piste » Courses de Saintes. — Courses d'Orléans. Courses de Nancy. — Courses de Gabarre. — Courses de Fabrègues. 7. Meeting du VC Hayonne-Biarritz. 8. Correspondances. 9. Records, de 4 étapes : Record de M. Payet. — Tableau
de 4 étapes : Record de M. Payet. — Tableau de marche de M. Lafourcade. 10. Guide itinéraire de France, 11. Échos lyonnais. 12. Revue du Commerce. 13. Coup d'œil à l'Étranger : Angleterre. — Belgique. 14. Par ici par là. ISSY. 4 Août. LUNÉVILLE 4 Août. LES PARRE 4 Août. NARBONNE 6 Août. SAUJON. 4 Août. SAINT-SERVÀN 4 Août. RÉTHEL 4 Août et 29 Sept. NEMOURS 11 Août. LEVALLOIS-FERRET..... 11 Août. GRENOBLE............ 11 Août. ANVERS (Belgique).. 11 Août. LES COURSES Royan 12 et 15 Août. Corbie ....:... 12 Août. Miramont........... 15 Août. Saint-Ouen 18 Août. Lyon 18 Août. Cambrai.;
Miramont........... 15 Août. Saint-Ouen 18 Août. Lyon 18 Août. Cambrai.; 19 Août. Antony. 25 Août. Jarnac... 6 Sept. Angoulême.. 29 Sept.. Paris (C. Fr. fond bis) 16 Sept. CALENDRIER DES MEETINGS Périgueux Sept. Casteljaloux....... Le Véloce-Sport est en vente : A BORDEAUX : Kiosque place de la Comédie; Librairie Nouvelle; Kiosque du c. d'Alsace et r. de Cluthers. A DIJON : Rue des Grands, 63. A LYON : Place de la République, kiosque n° 0. A MARSEILLE : Agence du Petit Journal, 18, r. Cannebière, qui reçoit les abonnements pour la France et l'Étranger. A MANTES : Rue Crébillon, 1;
la France et l'Étranger. A MANTES : Rue Crébillon, 1; — Rue de Rennes. A PARIS : Kiosque 39 et 41, boulevard Montmartre; Cherz MM. Hommey frères, 12, place Daumesnil Daumesnil Porte Maillot : Mme Délabre, marchande de journaux, en face du n° 80 de l'avenue de la Grande-Année; Kiosque 81, boulevard des Italiens. À VERSAILLES : Passage Saint-Pierre, 1. À TURIN : Chez MM. de Benedetti. 6, via Andrea-Dona, qui reçoivent aussi les abonnements pour toute l'Italie. EN SUISSE : Dans les kiosques et chez les dépositaires de l'Agence des journaux de Genève. A BRUXELLES : Chez MM. Turner
des journaux de Genève. A BRUXELLES : Chez MM. Turner et Cie, 81, rue du Midi: LE VELOCE-SPORT PARTIE OFFICIELLE UNION VÉLOCLIQUE DE FRANCE Candidatures de Membres individuels. MM. André Lefèvre, président du VC anversois, 7, rue des Capucines, à Anvers. Florimond Dewez, clerc d'avoué, à Béthune. Jules Wagon, pharmacien, à Béthune. Geffuel, pharmacien, à Laroche (Lot-et-Garonne). Pommiès, employé de commerce, à Agen. M. André Lefèvre, 7, rue des Capucines, à Anvers (Belgique), président du Véloce-Club anversois, est proposé comme consul par M. L. Berntheisel, vice-consul à Lunéville. M. Gilbert Aimé, négociant, à Millau (Aveyron), est proposé comme consul par
Aimé, négociant, à Millau (Aveyron), est proposé comme consul par M. L. Campagne; chef-consul de la région du Haut-Rhône. Les meetings vélocliques LE MEETING DE SAINT-GENIS (CH.-INF.) Du 28 juillet 1889. C'est avec une joie profonde que j'enregistre ici le succès magnifique du meeting de Saint-Genis, qui a eu lieu dimanche dernier. Ainsi que l'ont constaté plusieurs journaux du Sud-Ouest, c'est une des plus belles manifestations qui aient eu lieu jusqu'à ce jour en l'honneur de la pédale française, et quoique nous soyons encore bien loin comme nombre des meetings anglais, pour ne signaler que ceux-là, le meeting de Saint-Genis
anglais, pour ne signaler que ceux-là, le meeting de Saint-Genis de juillet 1889, venant après les fameuses réunions de Tours 1888, Marmande, Peyrehoradé et Saint-Vincent-de-Tyrosse de cette année, etc., etc., est une brillante étape dans cette voie nouvelle du tourisme vélocipédique, si pleine d'avenir et si féconde en propagande pour notre sport. Favorisée par un temps admirable, cette fête de la pédale a réuni les 57 cycloméning suivants : Agan (233 kil.). M. Georges Thomas, chevalier de la Légion d'honneur, président de l'Union vélocipédique de France. Qu'il me soit permis de remercier ici, au nom de tous mes amis du
de remercier ici, au nom de tous mes amis du meeting, ce dévoué représentant de notre U. V. F., ce cycliste convaincu et distingué qui, prêchant d'exemple, a tenu à venir d'Agen pour cette circonstance (la ville la plus éloignée de Saint-Genis dans cette nomenclature) et a effectué en tricycle la route de Bordeaux à Saint-Genis, soit 95 kilomètres, du samedi soir au dimanche matin: Le Congrès de l'U. Y. F. de 1889 a droit aux félicitations de tous les unionistes pour le choix éclairé qu'il a fait en la personne de ce sympathique champion de nos idées, en lui
personne de ce sympathique champion de nos idées, en lui confiant à nouveau la haute direction de notre sport. Périgueux (156 kil.). MM. R. Berlin, le dévoué président du V. C. P.; E. Dussau, entrepreneur à Périgueux, sauveteur plusieurs fois médaillé et spécialement lors de la terrible catastrophe de Chancelade, où il faillit périr victime de son dévouement; Fscande, A.-E. Lassoutanie, Revidat. Mussidan (118 kil.). M. Faure, membre du V. C. P. et individuel de l'U. V. F. Rochefort (98 kil.). M. Fred. Good, avocat. Bordeaux (95 kil.). M. Rousset, président d'honneur du V. C. B.; M. Jiel-Laval, capitaine de
président d'honneur du V. C. B.; M. Jiel-Laval, capitaine de route du V. C. B. et du meeting; MM. Gaston Audemard, G. Babeaud, Camille Breau, P. Dulhon (alias Teckno), Gabriel Ferrand, René Gardère, Etienne Jambachechi, J. Lalande, J.-P. Larroque, J. Lavielle, Oscar Maillotte, A. Martet, Maurice Martin, J. Mayor, F. Mazeau, L. Renaudin du Fondreau, Paul Rousseau (alias Wick), A. Ventenat. Libourne (86 kil.). MM. L.-A. Jacob, A., Marquis Marcel Modet. Angoulême (84 kil.). M. A. Laurent, Jarnac (47 kil.). M. A. Lingerat. Saujon (42 kil.). A. Guillard, vice-consul; Bizot E.-G. Oey, du Cyclist-Touring-Club. Montendre (51 kil.). G. Chevallier, consul;
E.-G. Oey, du Cyclist-Touring-Club. Montendre (51 kil.). G. Chevallier, consul; G. Mainaguenaud, E. Mas. Cognac (33 kil.). Antoine Downïont, consul; E. Boraud vice-consul; Mazouàud, G. Ordonnaud. Saintes (31 kil.), René Poirier; vice-consul; E. Baumàr, Busselet, Cavalet, Marcelle Courtin. Jonzac (13 kil.). MM. N. Pàilloud, A. Tourrïler. Mondéreau (12 kil.). MM. Eymery, A. Lafond, E. Morand, P. Turlay, indépendants. Pons (11 kil.). M. V. Papin. Saint-Genis (0 kil.). M. Bauquié, indépendant. Ce qu'il y a eu de remarquable dans ce meeting c'est que, sauf deux ou trois exceptions, les cyclistes sus-nommés sont tous venus de leurs localités respectives par la route,
sont tous venus de leurs localités respectives par la route, certains d'entre eux accomplissant ainsi, du samedi soir au dimanche matin, voire même dans la matinée seule, des trajets considérables. La jonction générale a eu lieu à Jonzac, à 13 kilomètres de Saint-Genis, le dimanche matin à 10 heures. Ces 13 kilomètres ont été effectués en file indienne dans un monôme des plus originaux aux yeux des profanes charentais émerveillés. Nous avons compté à ce moment 25 tricycles, en tête, sous la direction de M. G. Thomas, président de l'U. A'. F., et de M. Rousset, président d'honneur du V.
A'. F., et de M. Rousset, président d'honneur du V. C. B., puis 20 bicyclettes conduites par M. Poirier, vice-consul de l'U. V. F., à Saintes, et enfin 6 bicyclettes conduites par M. Babeaud, du V. C. B., un des vétérans de la pédale dans le Sud-Ouest. La direction générale de la colonne revenait de droit à M. Jiel-Laval, consul du Sud-Ouest et capitaine de route du V. C. bordelais, qui a droit à nos plus vifs éloges pour la façon dont il s'est acquitté d'une tâche qui n'est pas toujours facile. C'est dans un ordre admirable que la rentrée
toujours facile. C'est dans un ordre admirable que la rentrée s'est ainsi effectuée dans Saint-Genis, au milieu d'une population ébahie, et cela m'a rappelé le fameux monôme d'Amboise à Tours, lors du meeting de Tours en 1888. À mon avis, à chaque meeting, on devrait ainsi choisir un point de jonction bien situé, sur une route facile, à 10 kilomètres environ du lieu du meeting, sans toutefois trop excéder cette distance, la marche en colonne étant souvent difficile à bien suivre à cause des différences d'allure des divers types de machines. Pour obvier à ce dernier inconvénient, le meilleur moyen
machines. Pour obvier à ce dernier inconvénient, le meilleur moyen consiste à laisser un certain espace entre ces types, divers de façon à assurer de l'élasticité à l'ensemble du monôme dès qu'une côte se présente. À midi précis, heure militaire et vélocipédique, tout le monde s'est mis à table dans le grenier du père Besson, vice-consul inamovible de l'U. V. F. pour Saint-Genis. Oui, dans le grenier, entendez-vous, mais grenier fort bien décoré, ma foi, et très spacieux, et si certaines pédales au gosier ambitieux ont manifesté d'abord leur étonnement de ne pas être plutôt à la cave, elles ont
de ne pas être plutôt à la cave, elles ont pu se consoler aisément par la suite, grâce à la colossale procession de litres, demi-litres, et verres de prières bachiques qui n'a cessé de quitter la bibliothèque souterraine du père Besson pour monter au ciel vélocipédique, pendant cette mémorable journée! Quant au père Besson lui-même, il était ravi, ce brave et... joyeux vieillard, qui sait si bien conter à ses enfants de la pédale certaines petites historiettes du bon vieux temps, et si les étudiants français ont eu en Clévelul leur vénérable et vénéré, doyen, souhaitons, nous autres cyclistes, d'avoir
leur vénérable et vénéré, doyen, souhaitons, nous autres cyclistes, d'avoir longtemps encore notre Clévelul vélocipédique en la personne du généreux patriarche de Saint-Genis ! vins compris, nous a servi le père Besson : MENU Volaille vol-au-vent. Entrées Rôti de boeuf au jus. — Roulée de veau. Gigot de mouton. Haricots verts. — Pommes de terre nouvelles. Buisson d'écrevisses. Tarte à la vanille. — Mâche pin de Jonzac. Fromage. Dessert. Café. VINS ET LIQUEURS : Folonière blanc 1880. — Crû du Fier du Roc 1875. Blaye 1881. Barsac, grand vin, 1879. Château Grand Puy 1886. — Saint-Julien Médoc 1881. Barsac 1881.
Château Grand Puy 1886. — Saint-Julien Médoc 1881. Barsac 1881. Cognac 1858. — Cognac grande Champagne 1870. Champagne. Touristes qui n'êtes pas du Sud-Ouest et qui passerez à quelques dizaines de kilomètres de Saint-Genis, ne regrettez jamais le détour que vous ferez pour accomplir votre pèlerinage au temple Besson. Vous êtes vélocipédistes, cela suffira au vice-consul de Saint-Genis, et si les fatigues de la route ont quelque peu langui assoupli votre souffle et détendu vos muscles, vous retrouverez dans cet asile vénérable de quoi réconforter vos esprits affaiblis! Ce n'est pas de la réclame que je fais. C'est un service
pas de la réclame que je fais. C'est un service que je vous rends au nom des pédales privilégiées du Sud-Ouest; Donc, à midi, a commencé le joyeux banquet, sous la présidence de M. Georges Thomas, président de l'U. V. F., ayant à sa droite M. P. Rousset, recordman de France et président d'honneur du V. C. bordelais; M. Gabriel Ferrand, le distingué médecin-touriste du V. C.B., et M. Paul Rousseau, alias Wick, du Véloce-Sport et coureur amateur. A sa gauche : M. Bertin, président du V. C. périgourdin; M. Maurice Martin, du V. C. bordelais et du Véloce-Sport., et
Maurice Martin, du V. C. bordelais et du Véloce-Sport., et M. Joseph Lavielle, trésorier général du V. C. B. En face : M. Jiel-Laval, le dévoué chef-consul de l'U. V. F. pour le Sud-Ouest, ayant à sa droite M. Chevallier de Montendre, consul de la Charente-Inférieure, le département du meeting; M. Poirier, vice-consul à Saintes, et M. G. Boraud, vice-consul à Cognac. A sa gauche : M. Antoine Dowmont, consul de la Charente; M. Guillaud, vice-consul à Saujon, et M. Ordonnaud, du Cognac-Cyclist-Club. Pas de banquets sans toasts, n'est-ce pas? Il y a donc eu des toasts, mais non des
Il y a donc eu des toasts, mais non des discours, ce qui est une nuance considérable en faveur du meeting. C'est d'abord M. G. Thomas, qui a porté le suivant avec un bonheur d'expressions et une chaleur communicative qui ont soulevé des applaudissements unanimes : Permettez-moi, Messieurs, d'ouvrir la série des nombreux toasts que nous devons à tous les vélocipédistes enrégistrés sous la bannière de l'Union, à ces amis, à ces frères de la pédale que nous regrettons de ne pas voir assis parmi nous, mais que nous ne saurions oublier dans cette agape fraternelle, où règne une si
saurions oublier dans cette agape fraternelle, où règne une si parfaite concorde. Je bois d'abord à vous tous, Messieurs, qui avez répondu avec tant d'empressement à notre invitation. Je bois à tous les délégués du dernier Congrès, auxquels j'envoie l'expression de ma vive reconnaissance et de mon entier dévouement pour le grand honneur qu'ils m'ont fait en confiant à nouveau les hautes et délicates fonctions de Président de l'Union vélocipédique de France ; je bois à ces délégués qui, avec un bon sens et un esprit sportif que nous avons tous applaudis, ne se sont pas attardés aux récriminations personnelles,
tous applaudis, ne se sont pas attardés aux récriminations personnelles, mais au contraire ont pénétré de suite dans le cœur des questions graves, dans l'intérêt majeur et pour le grand bien de l'Union vélocipédique. Je bois à mes deux amis Vice-Présidents de l'Union : M. Grossin, le plus sympathique et le plus dévoué des vélocipédistes de Paris; M. d'Iriart d'Etchepare, le Démosthènes incontesté du Comité exécutif de l'Union. Je bois à tous mes honorables collègues du Comité dont on ne pouvait faire un meilleur choix. Je bois à nos champions et à nos vaillants recordmen qui font alunir sans relâche,
et à nos vaillants recordmen qui font alunir sans relâche, sur les pistes françaises et étrangères et sur nos routes, les plis de notre drapeau vainqueur. Je bois aux Sociétés unionistes et aux membres individuels, ces solides piliers de l'Union. Je bois à la presse vélocipédique tout entière. Enfin, Messieurs, permettez-moi, de porter la santé de M. Carnot, président de la République, et de M. Freycinet, ministre de la guerre, qui, par leur décret d'utilité militaire, en attendant le décret d'utilité publique, nous donnent la preuve de l'intérêt et de la considération qu'ils accordent à la vélocipédie, le plus utile
la considération qu'ils accordent à la vélocipédie, le plus utile et le plus agréable des sports, notre sport favori ! Messieurs, buvons tous à la vélocipédie, à l'Union vélocipédique de France, au Progrès, à la Liberté ! M. Laval se lève à son tour pour saluer, au nom de tous, le sympathique président de l'U. V. F. (Longue salve d'applaudissements.) Notre ami Paul Rousseau, répondant pour la presse vélocipédique au toast aimable de M. Thomas, remercie celui-ci des paroles bienveillantes qu'il a prononcées pour elle, et comme délégué au Congrès de 1889 se félicite de sa réélection à la présidence
de 1889 se félicite de sa réélection à la présidence suprême de notre sport. (Approbation unanime.) M. Maurice Martin, rappelant le fameux cri de ralliement de M. Clavier, le sympathique et dévoué capitaine de route de la S. Y. métropolitaine de Paris, boit lui aussi à la route! et aux meetings vélocipédiques futurs. M. Léon Renaudin, se basant sur les félicitations officielles qui ont été dernièrement accordées par l'U. V. F. à des défenseurs dévoués et convaincus de la cause vélocipédique, demande au meeting d'émettre un vœu tendant à ce que M. Jiel-Laval, le vétéran du Sud-Ouest, reçoive lui aussi
que M. Jiel-Laval, le vétéran du Sud-Ouest, reçoive lui aussi celle haute et suprême récompense, pour les labeurs incessants qu'il n'a cessé de consacrer à notre cause. M. le Président de l'U. V. F., présent au banquet, a dû comprendre, par les applaudissements chaleureux qui ont appuyé ce vœu, combien le Sud-Ouest tout entier serait heureux de le voir ratifié en haut lieu. Des dévouements aussi anciens, aussi incontestés que celui de M. Laval, sont malheureusement des plus rares, et s'il est délicieux de profiter souvent, sans aucun souci, des labeurs aussi modestes qu'acharnés de ces quelques pédales généreuses dont
labeurs aussi modestes qu'acharnés de ces quelques pédales généreuses dont le seul mobile est une foi vélocipédique inébranlable, n'est-ce pas du devoir autant que de la gratitude de leur offrir ainsi un témoignage public de reconnaissance? Après M. Renaudin, M. Poirier, de Saintes, a tenu à porter un toast spécial à la Presse vélocipédique en général, et particulièrement, comme vélocipédiste du Sud-Ouest, au Véloce-Sport. Nous l'en remercions, tant au nom de nos confrères qu'en notre nom personnel. M. Palloud, de Jonzac, parlant au nom des vélocipèdes de la région et surtout du département du meeting (Charente-Inférieure), a porté la santé
surtout du département du meeting (Charente-Inférieure), a porté la santé toujours sympathique de M. Georges Chevallier, notaire à Montendre et consul de l'U. V. F. pour la Charente-Inférieure, surnommé depuis longtemps déjà, dans le Sud-Ouest, le « Champion de l’hospitalité vélocipédique ». (Hors applaudissements.) Nous sommes quelque peu gêné pour insister davantage ici sur les mérites de notre ami Chevallier; mais nous avons été extrêmement heureux de voir signaler ainsi publiquement cet autre maître de la pédale, aussi aimable que convaincu. Enfin, M. Rousset boit avec enthousiasme aux longs et heureux jours du père Besson, et le brave vieillard, tout
heureux jours du père Besson, et le brave vieillard, tout ému et tout fier de porter à sa boutonnière les insignes de vice-consul de l'U. V. F., s'avance pour remercier l'assistance de ses sympathiques applaudissements. M. Georges Thomas lui offre sa photographie en souvenir et comme président de l'U. V. F., et le père Besson offre en retour, au meeting, un Champagne d’honneur pour boire à la Vélocipédie française ! (Hip! hip! hurrah! Banc claqueur, banc fusée, banc suédois, etc., etc.) Les toasts sont terminés, le Champagne coule à flots pressés et pétillants; et la partie artistique du banquet commence.
pressés et pétillants; et la partie artistique du banquet commence. Moins privilégiés qu'aux fameux meetings de Peyrehorade et de Saint-Vincent-de-Tyrosse, nous n'avons pas eu, à Saint-Genis, un grand concert organisé (la localité ne s'y prêtait guère); mais du moins avons-nous entendu quelques artistes isolés qui nous ont charmés par leur gracieux talent. En toute première ligne, signalons : M. Palloud, de Jonzac, désopilant dans l'Enterrement de « la belle-maman », et dans ses airs de guitare, joués sur un balai. M. Morand, de Mirambeau, qui a chanté, avec un goût admirable et d'exquises nuances, le Bouquet de pissenlit par Ducastel.