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II, filleule de Navarine Ière appelée plus ordinairement « Navarette » dans l'intimité, avait alors quatorze ans. Notre bonne femme, devant cette détresse, se Sentit touchée de la grâce; son cœur parut s'amollir en des flots de charité. À la vérité il y avait à cela quelques raisons essentiellement pratiques que son vieil œil d'aigle aux paupières plissées, avait aperçues tout de suite. Elle ne coucherait plus seule, ce qui serait une sécurité; pas moyen de s'illusionner, les années se faisaient de plus en plus lourdes, les forces moindres, et une servante lui devenait nécessaire. Aussitôt — dans cette belle
une servante lui devenait nécessaire. Aussitôt — dans cette belle âme la bonne action fut résolue et Navarine, admirée de tout le monde, sauva, recueillit à grand fracas l'orpheline. Pauvre petite! des caresses de sa mère, la douce et câline Andalouse, tomber aux meurtrissantes mains de la mégère. Ce fut pitoyable. Elle devint non seulement la servante de sa marraine, mais sa chose, son valet; la vieille la creva de travail, « Aïe donc! bûche, ma fille, buche; si amer que soit ton pain il faut le gagner. » Terrorisée, Navarette traîna une existence de l'élé battue et résignée; Navarine
Navarette traîna une existence de l'élé battue et résignée; Navarine avait la main légère et dure. Chacun des nerfs de la malheureuse, enfant, la craignait, frémissait au seul bruit de ses pas. Le soir, et chaque soir, morte chaque soir de fatigue et de sommeil, elle s'éveillait chaque matin morte de faim, tant la ration lui avait été avaricieusement mesurée la veille. Depuis deux ans cela durait; parfois une émotion pitoyable secouait les voisins. — La pauvre! la pauvre fille! une indignité, quoi! — Possible pour le moment, répondaient les fortes têtes de l'endroit. n'empêche que la petite aura les
fortes têtes de l'endroit. n'empêche que la petite aura les écus, là tout le secret de sa patience. Les écus! l'enfant n'y songeait guère; en attendant, elle devenait tout doucement, la plus jolie fille du pays. Gracieuse Basquaise aux yeux andalous, aux lèvres bien roulées d'une chair savoureuse de grenade mûre, elle était exquise, mais hélas! dans la dolente candeur du sourire que de souffrance! *** La porte s'entrouvrit, une petite femme maigre, chauve, ratatinée, d'une laideur alarmante entra : Bonjour à la compagnie. — Bonsoir, la Roumette; tu viens tôt; n'y a encore personne d'arrivé. — Des fois on
tôt; n'y a encore personne d'arrivé. — Des fois on est content d'avoir un bout de causette tranquille. — As-tu donc quelque chose de particulier à me dire? La nouvelle venue, avec la circonspection sournoise du paysan, éluda : Ma foi! entre voisines, m'est avis qu'on a toujours des choses à se conter, des choses que, enfin, ça peut se remettre. — Si tu as à me parler fais-le tout de suite. je n'aime guère les ci et les là; les femmes ne viendront pas avant une demi-heure. La Roumette s'assit; pendant un moment, de ses prunelles de chat amincies
s'assit; pendant un moment, de ses prunelles de chat amincies dans leur sertissure d'or, elle guigna tout autour d'elle; les meubles de chêne massifs, les vastes armoires bondées de linge, les dressoirs lourdement chargés. La face jaunie par une existence de misère et d'envie sembla s'injecter de toute son aigreur de malchanceuse. Le veuvage, les dettes, le labeur odieux, quand il est fait pour autrui, et son fils Sanche, un brave garçon, mais pas comme les autres. révassant aux étoiles ainsi que le faisait son benêt de père, la misère au logis. Non, de tout cela elle avait assez et
au logis. Non, de tout cela elle avait assez et pour elle et pour son fils qu'elle voulait riche — c'était sa manière de l'aimer. Il avait maintenant ses dix-huit ans accomplis; c'était un rude gaillard, fort et brave, comme on dit dans le pays. On allait voir ça! Elle composa sa face cuite et chafouine et regarda la Navarine. Quelque temps les deux femmes se tâtèrent de l’œil, rapprochant leurs visages figés, coupés de grands plis. La Roumette enfin se décida à parler : — Eh donc, maman Navarine, vous v'là donc core une fois sans valet ; c'est
vous v'là donc core une fois sans valet ; c'est une chose qui fait regretter voir une bonne maison comme la vôtre demeurer si souvent sans homme. La veuve eut un premier mouvement hostile, se renfrogna : Les hommes! des tas d’ivrognes, bons à manger tout leur saoul et à ne rien faire; tant qu'on peut, faut s'en passer. L'autre, doucereuse, l'amadoua: — Oui, si l'on pouvait, mais voilà, c’est qu'on ne peut pas. Qui donc vous chauffera votre four, plantera les piquets pour la lessive, soignera votre vigne, bêchera vos champs ? A suivre.) A. DE GÉRIOLLES. LA LOCOMOTIVE
vos champs ? A suivre.) A. DE GÉRIOLLES. LA LOCOMOTIVE HEILMANN On vient d'expérimenter à nouveau la machine récemment construite, et munie des perfectionnements grâce auxquels il sera permis de réaliser, en même temps qu'une appréciable augmentation de vitesse, des améliorations considérables dans la traction, tant pour les voyageurs, au point de vue de la douceur du mouvement, que pour les marchandises au point de vue de la charge maximum. On aura une idée de l'intérêt que présentent ces expériences quand on saura que le gouvernement allemand a délégué un ingénieur, M. Weister, qui assiste, sans en manquer un seul,
ingénieur, M. Weister, qui assiste, sans en manquer un seul, à tous les essais actuels. La nouvelle machine avait été attelée à un train L'ARRIVÉE A MANTES de 150 tonnes où avaient pris place MM. Heilmann, l’inventeur; Mazen, ingénieur de la Compagnie de l’Ouest; Weister, ingénieur du gouvernement allemand; Weissemburger; G. Renard, administrateur délégué de la Société de traction électrique; Leclanché, Henriotte fils, etc. Le train a quitté Paris-Saint-Lazare pour Mantes à 8 h. 30 du matin : les expériences laissant de côté la vitesse, avaient pour but de faire des essais de traction ; aussi, s’est-on contenté d’une vitesse
des essais de traction ; aussi, s’est-on contenté d’une vitesse de trente kilomètres à l’heure : les expériences suivantes compteront des vitesses croissantes jusqu'à cent kilomètres et même cent vingt kilomètres. A l’arrivée à Mantes un déjeuner a été offert aux invités au buffet de la gare. La 8001, nous dit notre confrère Emile Gautier dans les lignes qu'il lui a consacrées, est le nom presque cabalistique, de la nouvelle locomotive électrique Heilmann, qui pour la première fois est allée officiellement à Mantes et en est revenue, avec un vrai train de treize voitures à la remorque. Cela signifie —
train de treize voitures à la remorque. Cela signifie — soit dit en passant pour l'édification des profanes qu'il est le premier spécimen de la nouvelle série de machines à huit essieux couplés (d'où le chiffre de 8000), que la Compagnie de l’Ouest va sans doute mettre en service, si, comme nous avons les meilleures raisons de le prévoir, les essais de celle-ci réussissent avec la perfection quasi absolue exigée par les professionnels du transport sur voies ferrées. Ces essais ne dureront pas moins de plusieurs semaines, au cours desquelles la 8001 sera successivement essayée à des vitesses de plus
la 8001 sera successivement essayée à des vitesses de plus en plus grandes, avec des poids de plus en plus lourds. On a repris à la locomotive Heilmann son poids excessif, qui ne devait pas manquer, à en croire les pessimistes, de détériorer les voies les plus solides et d’obliger, en conséquence, à de coûteux travaux de réfection. Le fait est que la machine ne pèse pas moins de 128,000 kilogrammes, ce qui, avec les 43,000 kilogrammes du fourgon, où l'on emmagasine d'avance une provision de 20 mètres cubes d'eau — de quoi fournir une carrière sans arrêt de 200
— de quoi fournir une carrière sans arrêt de 200 à 300 kilomètres, — finit tout de même par faire un respectable fardeau. Mais comme elle est parfaitement équilibrée et parfaitement flexible, comme l'adhérence aux rails est considérable, comme enfin les poids peuvent être répartis de façon à ne pas faire porter à chaque essieu un faix supérieur aux charges habituelles, il s'ensuit qu'en réalité ses effets seront moins destructeurs que ceux de la locomotive à vapeur, dont les réactions brutales, les soubresauts et les zigzags sont parfois si terribles. Il faut bien se résigner, au surplus, à une transformation
Il faut bien se résigner, au surplus, à une transformation complète de l'infrastructure de nos voies ferrées, conçues et établies en vue de moindres besoins, si l'on veut faire entrer dans la pratique quotidienne les vitesses vertigineuses dont parlent certains — peut-être un peu à tort et à travers. L'expérience ne portait pas sur la vitesse : LE BANQUET DES MÉCANICIENS. M. HEILMANN. et se à la grande surprise des bonnes gens qui ne se rendent pas un compte très exact des lenteurs et des difficultés inhérentes à la gestation d'une telle entreprise industrielle de cette envergure, l'allure est comme
d'une telle entreprise industrielle de cette envergure, l'allure est comme reçue plutôt au-dessous de la moyenne. En revanche, ... 1. f .s et etraO nom brèves ingénieurs et journalistes français et etra gars qui, au buffet de Mantes, acclamaient avec enthousiasme le courageux inventeur, ont pu constater que la locomotive Heilmann, dont le principe fondamental a été si furieusement discuté, se prête avec une souplesse tant comparable à toutes les complications du service courant des chemins de fer. On sait quel est ce principe fondamental, gros peut-être d'une révolution dans l'industrie de la traction sur terre et sur mer. Appliqué
l'industrie de la traction sur terre et sur mer. Appliqué déjà sur la Fusée, la première locomotive du système, inaugurée il y aura tantôt cinq ans correspondra au temps qui passe ! — et qui n'était qu'une machine d'essai, il est le même sur la 8001, qui ne diffère de sa devancière, dont elle est une réédition revue et corrigée, que parce qu'elle est plus puissante, mieux équilibrée et mieux aménagée. Il consiste essentiellement à transformer la locomotive en une usine ambulante fabriquant au fur et à mesure, en cours de route, l'électricité nécessaire directement transmise aux moteurs calés sur
de route, l'électricité nécessaire directement transmise aux moteurs calés sur les essieux, de façon à supprimer, avec les bielles et les manivelles, les trépidations et les pilonnements, le "lacet" et le "gédop". Il y a encore une machine à vapeur sur la locomotive Heilmann, la science n'étant pas encore en mesure de provoquer la génération spontanée de l'énergie électrique. Mais la vapeur n'y tient plus qu'une place secondaire et n'y joue plus qu'un rôle effacé. Aussi, la cheminée y est-elle reléguée tout à fait en queue, à l'arrière. Ce qui ne laisse pas de donner à la machine Heilmann, dont
ne laisse pas de donner à la machine Heilmann, dont le museau pointu, "en taille-vent", rappelant déjà vaguement l'étrave d'un torpilleur, une physionomie originale. THÉÂTRES THÉÂTRE AB T d, Antoine : Première soirée d'avant-garde ; Le Bien, autrui, comédie en trois actes de M. Emile Fabre. — Hors les lois, comédie en un acte et en vers de MM. Louis Marsolleau et Arthur Byl. La première soirée d'avant-garde du théâtre Antoine offrait un programme composé de Le Bien d'autrui, comédie en 3 actes de M. Emile Fabre et Hors les lois, en 1 acte en vers de MM. Louis Marsolleau
lois, en 1 acte en vers de MM. Louis Marsolleau et Arthur Byl. Le Bien d'autrui est un fait-divers développé sommairement en trois actes courts et rapides. Ce n'est pas une pièce. Il y a seulement une situation qui ne change pas une fois exposée. Cette situation, la voici. Un brave père de famille de province, M. Roger, a péniblement élevé ses enfants, dont un à un il les a mis à un troisième travail. Son aînée, mariée à Paris, qu'aimant son mari elle a trompé pour satisfaire ses lustres de luxe. Elle est sous le coup d'une demande en
de luxe. Elle est sous le coup d'une demande en divorce. Son brave homme de père, qui croyait à sa parfaite honnêteté, a recueilli la fille. La seconde aime un jeune médecin qui hésite à la demander en mariage parce qu'il n'a pas de dot. Le troisième enfant est un fils d'une vingtaine d'années qui ne demande qu'à faire la noce. Tout ce tableau assez misérablement lorsqu'une fortune est par héritage tombée à M. Roger. C'est un de ses cousins, un autre oncle fort riche qui est mort intestat. On ne comptait pas sur cette aubaine, car le cousin ne
ne comptait pas sur cette aubaine, car le cousin ne voyait pas sa fille et semblait fort acquiné à une maîtresse nommée Catie qui on croyait qu'il laisserait tous ses biens. Ce heureux événement change tout. Le mari qui plaidait la divorce ne demande qu'à reprendre sa femme, le médecin n'a plus à se déclarer tout prêt à épouser l'autre et le jeune homme se met joyeusement à faire des études. Les parents jouissent, en braves gens qu'ils sont, du bonheur de leurs enfants, et le père, démissionnaire de son modeste emploi, goûte, dans le confort et l'abondance, un repos
modeste emploi, goûte, dans le confort et l'abondance, un repos mérité. Tout à coup, dans un livre de la bibliothèque du défunt, il découvre un testament instituant légitime universelle à la maîtresse du cousin, la cocotte Manon. Les enfants et même leur mère, Mme Roger, sont convaincus qu'il ne faut tenir aucun compte de ce testament. Mais cette impure demoiselle mérite, selon eux, beaucoup moins qu'eux, de jouir de la fortune en possession de laquelle ils se trouvent si bien. Mais M. Roger est un homme de principes, inflexible sur les principes et incapable de garder plus longtemps le bien
les principes et incapable de garder plus longtemps le bien d'autrui. Malgré les objurgations des siens, il veut aller déposer le testament, comme c'est son devoir, entre les mains du premier président du tribunal civil. On l'enferme dans sa chambre pour lui donner au moins le temps de la réflexion. Mais sur ces entrefaites, l'impure Manon est morte subitement de phtisié galopante. Explosion de joie de tous les enfants et de leur mère. On délivre le père et on lui apporte cette bonne nouvelle. Mais l'honnête homme a réfléchi : la déplorable influence que cet afflux imprévu de prospérité avait
la déplorable influence que cet afflux imprévu de prospérité avait eue sur la moralité de sa famille l'a plus que jamais entêté dans son mépris des richesses et dans sa solution de devoir strict. Qu'importe que Manon soit morte? Cet argent lui appartenait : il ira où il doit aller, prêtois-elle, à l'Etat, si elle est, en effet, comme on dit, une aînée trouvée. Roger n'en veut rien garder pour lui ni pour les siens et, au milieu de la consternation universelle, il part pour aller faire le dépôt du testament. Vous le voyez, la situation ne change pas; Roger
testament. Vous le voyez, la situation ne change pas; Roger est un homme de principes. Il est tel au début et il l'est simplement jusqu'à la fin. Cette anecdote dialoguée a été jouée avec une vivacité extraordinaire, ce qui a été joué avec une vivacité extraordinaire mais aussi avec un réel talent par les artistes du Théâtre Antoine, surtout par MM. Antoine, Gemier, Muller et MMmes Marcelle Jullien et Légat. Marcelle Jullien et Hors les lois est un badinage fort amusant. Un couple d'gentilshommes, Le Chevalier et La Marquise, dont les acteurs, naufragés sous Louis XIV dans une île déserte,
les acteurs, naufragés sous Louis XIV dans une île déserte, ont vécu, de génération en génération, comme des Robinsons séparés du reste du monde, se trouvent inopinément en présence d'un trio de bandits, Le Financier, Bibi et La Corne d'or. Ça qui se sont évadés d'un navire transportant des força à la Nouvelle et dont le canot est venu s'échouer sur la côte de l'île perdue des nobles naufragés. Un dialogue des plus cocasses s'établit entre les personnages dont les uns s'expriment en vers raciniens et les autres dans le plus pur argot de la haute pègre. Le tout finit
plus pur argot de la haute pègre. Le tout finit par un double mariage, béni par le Financier, un vieux huissier, entre le Chevalier et la Môme d'une part, et la Marquise de l'autre. C'est la fusion des classes. Cette drôlerie spirituelle a été enlevée avec verve par MM. Gomment, Marsay, Desfontaines, MMmes Legat et Darolay. HIPPOLYTE LEMAIRE. LA MODE EN NOVEMBRE 1897. LA MODE DANS LE MONDE Il y a une tendance marquée dans certains milieux, qui ne sont pas les moins élégants, à faire revenir les robes princesse, les corsages à pinces fort ajustés, les redingotes collantes, si
les corsages à pinces fort ajustés, les redingotes collantes, si différentes des corsages, des vestes blousées, et des collets qu'on porte aujourd'hui. Le genre princesse et redingote est une mode difficile; s'il sied à ravir aux femmes grandes et minces, il est fort déplaisant pour les femmes petites et fortes. Toute femme doit choisir le genre qui affirme ses qualités sans souligner ses défauts, tout l'art du costume est là. Une remarque bien curieuse est la facilité avec laquelle, à Paris, une mode se généralise; je suis sûre que cela ne se passe pas avec cette rapidité dans les autres
ne se passe pas avec cette rapidité dans les autres capitales de l'Europe; c'est un trait du caractère français. Cet été, on avait lancé une blouse à basque, relevée par une ceinture, en étoffe légère; ce modèle curieux plut et semblait devoir rester dans les vêtements d'été; or, parmi les nouveautés d'hiver, cette forme reparaît dans tous les genres, en velours, en drap, en fourrure. Le vêtement le meilleur marché imité genre en velours coûte 12 fr. 50, et le plus cher 1,200 francs, je n'établis aucune comparaison entre les deux vêtements; mais je trouve qu'entre ces deux extrêmes la
deux vêtements; mais je trouve qu'entre ces deux extrêmes la marge est longue et que toutes les femmes peuvent trouver le moyen d'avoir ce vêtement, ce qui explique la profusion avec laquelle nous le voyons paraître. La fourrure se portera de plus en plus. La blouse se fait en loutre, en chinchilla, en zibeline, en astrakan mort-né ou en mélange de ces fourrures. Après la blouse la jaquette classique conserve son cachet discret et coquet, elle se fait beaucoup en drap soutaché et brodé, bordé d'astrakan : c'est le dolman des officiers un peu modifié. La loutre reprend sa faveur
des officiers un peu modifié. La loutre reprend sa faveur ancienne. Sarah Bernhardt porte une robe entière faite en loutre garnie d'hermine qui est fort jolie. Le breitschwantz est une fourrure aussi fort à la mode, on en fait des robes entières ou mélangées avec du drap ou du velours. Cet assemblage est fort gracieux, la fourrure se détache en bas sur le velours ; la ceinture, le col et l'empiècement sont également en velours. Le manchon directoire se fait très gros ; l'an dernier on avait déjà tenté cet agrandissement des manchons; mais sans grand succès. Cette saison on
agrandissement des manchons; mais sans grand succès. Cette saison on a renoncé à le faire tout en fourrure, il se trouve allongé par des doubles volants qui sortent de la doublure et qui augmentent ainsi son volume. On porte la zibeline dans l'autre sens, la rayure en travers c'est plus nouveau — et très original. Les jupes se font très collantes et à gros plis derrière. Les chapeaux sont très variés, le toquet Henri III est toujours à la mode ; pour le théâtre le petit bonnet breton en broderie constellé de pierreries avec têtes d'oiseau est bien joli. Je
constellé de pierreries avec têtes d'oiseau est bien joli. Je ne sais si les femmes se décident à tenir compte des plaintes que les hommes font entendre à ce sujet. Voici que le critique du Temps, M. Francisque Sarcey, lui-même, ne dédaigne pas de faire appel à notre bon sens. "Écoutez-vous cette voix autorisée? "Les chapeaux que portent nos femmes sont fort jolis sur la scène. Mais au théâtre, dans la salle, ils sont insupportables. Tandis que je les admirais sur la tête des figurantes, j'en avais de tout pareils devant moi, au balcon, et bien que je fusse dans
devant moi, au balcon, et bien que je fusse dans une loge, j'étais obligé de me tenir debout pour passer par-dessus les panaches ou les plumets de ces dames. C'est un supplice insupportable. Nos modistes ont pourtant des modèles très coquets de chapeaux pour théâtre. Je n'entends pas grand-chose à ces matières. Mais enfin je vois des chapeaux, qui me semblent très jolis, et, comme disent les femmes, très seyants et qui cependant ne gênent personne. Pourquoi les spectatrices de 1897 ne les adoptent-elles pas?" Il est certain que l'oncle de ces messieurs a absolument raison. Les couleurs aimées sont
de ces messieurs a absolument raison. Les couleurs aimées sont le rouge géranium dans toutes les gammes dégradantes et le violet afin de distinguer les différents tons de cette couleur allant du bleu ou prune le plus sombre, on se sert d'un vocabulaire spécial emprunté au monde des courses c'est ainsi que les nuancières s'appellent jockey, Longchamps, Chantilly, etc. Les chapeaux ronds sont jolis, sans parler du Morès qui est devenu bien vulgaire, nous avons un grand choix, on garnit ces coiffures de velours miroir de tons semblables. La toque a une tendance à se refaire basse et plate avec
a une tendance à se refaire basse et plate avec plume tombante sur les cheveux, ceci dérange un peu notre habitude de voir les plumes en l'air, mais c'est forcé si on veut porter les belles et longues plumes d'autruche ; on refait aussi l'amazone, ce chapeau si goûté autrefois et si seyant. La mode est plus que jamais aux boutons, aux ceintures, aux agrafes d'orfèvrerie que l'on porte aussi bien avec la toilette habillée qu'avec la robe de rue de chaque jour. Il y a un certain chic à mettre ces objets sur des robes simples. C'est une rénovation
mettre ces objets sur des robes simples. C'est une rénovation de l'art ancien et le rajeunissement des travaux des ouvriers du temps passé si habiles à ciseler des chefs-d'œuvre. L'art byzantin renaît et les productions nouvelles n'ont rien à envier au siècle passé. Les fanfreluches sont toujours très goûtées, les tours de cou, les ruches, les boas de plumes et toutes les autres fantaisies achèvent heureusement les toilettes des femmes. L'un de ces tours de cou est formé par une grosse coquille de tulle fin plissé avec un intérieur de dentelle crème retombant sur un velours rayé ; des bouquets
dentelle crème retombant sur un velours rayé ; des bouquets de roses sont placés dans le tulle. Un autre col est fait en plissé accordéon, mousseline de soie noire, des touffes de plumes d'autruche noires sortent de-ci de-là de cet ensemble qui est fort coquet; le dessous est fait de velours miroir à reflets verts. LUDKA. VARIÉTÉ Le docteur Evans Un homme vient de mourir dont le nom vivra aussi longtemps qu'il y aura une histoire de France : c'est le dentiste américain Thomas Evans. Non point qu'il eût ambitionné cette gloire : il avait consacré sa vie à la
cette gloire : il avait consacré sa vie à la science spéciale qui lui valut, dès longtemps, la fortune et une réputation européenne, et il ne comptait guère entrer dans nos Annales, quand le hasard d'une révolution fit de lui, certain jour, un personnage historique. Chose étrange, l'Impératrice Eugénie, qui, comme chacun se rappelle, professait pour la mémoire de Marie-Antoinette un culte attendri, devait avoir, comme la pauvre reine un voyage de Varennes et rencontrer le dévouement d'un Fersen. Plus heureuse — ou plus malheureuse, qui sait ? — que la fille de Marie-Thérèse, l'Impératrice Eugénie parvint à sortir de
la fille de Marie-Thérèse, l'Impératrice Eugénie parvint à sortir de France, et c'est le docteur Evans qui conduisit cette romanesque odyssée. Le 4 septembre 1870, quelques fidèles réunis dans l'appartement de l'Impératrice aux Tuileries, suppliaient l'Impératrice de partir : l'émeute grondait dans Paris; déjà quelques grilles du jardin et des cours étaient forcées ; nulle troupe n'était de garde au Château que les quelques hommes du poste. Mais comment partir? Tout le monde perdait la tête, des groupes inquiétants remplissaient le Carrousel ; d'autres se montraient déjà dans le jardin. M. Trannois, sous-régisseur du Palais, prend sur lui d'assurer le