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croiseur Colbert a appareillé de Palma le 14 septembre à destination de Valence. Le contre-torpilleur Vautour, venant de Toulon, est arrivé à Port-Mahon le 14 septembre. Il a appareillé le même Jour à destination de Valence. Le contre-torpilleur Aigle, venant de Beyrouth est arrivé à Port-Saïd le 14 septembre. La 6e division de torpilleurs, venant de Lorient est arrivée à Brest le 14 septembre. Le torpilleur Tramontane a appareillé d'Oran le 14 septembre à destination de Tanger. Le torpilleur Trombe a appareillé d'Oran le 14, à destination de Casablanca. Le torpilleur Le Mars, venant de Carthagène, est arrivé à Alicante
torpilleur Le Mars, venant de Carthagène, est arrivé à Alicante le 14. Le torpilleur Alcyon a appareillé de Saint-Jean-de-Luz le 14 à destination de Saint-Sébastien. Il a regagné Saint-Jean-de-Luz le même Jour. L'aviso colonial d'Entrecasteaux a appareillé de Philadelphie le 14 à destination de Norfolk. L'aviso colonial d'Ibérie, venant de Beyrouth, est arrivé à Port-Saïd le 14. L'aviso colonial Savorgnan-de-Brazza, venant de Papeete, est arrivé à l'île Christmas le 13. L'aviso Quenton-Roosevelt, venant de Newcastle est arrivé à North Shields le 13. Il a appareillé le 14 à destination des pêcheries. L'aviso Ancre, bâtiment école de pilotage, a appareillé de
pêcheries. L'aviso Ancre, bâtiment école de pilotage, a appareillé de Bordeaux le 14. à destination de Lorient. L'aviso Beliort, venant de Boulogne, est arrivé à Dunkerque le 14. Le pétrolier Le Nippon a appareillé de Constanza le 14 à destination de Toulon. Le pétrolier Le Mékong, venant de Brest, est arrivé au Verdon le 14. Le pétrolier Nosse, venant de Batoum est arrivé à Toulon le 14. Bordeaux, 15 septembre. Le torpilleur français Alcyon est entré cet après-midi, à 16 heures, dans le Port de Bayonne pour procéder à son ravitaillement en mazout. Lorient, 15 septembre. Les contre-torpilleurs Milan et
ravitaillement en mazout. Lorient, 15 septembre. Les contre-torpilleurs Milan et Epervier sont arrivés à Lorient. CORPS DE SANTE Les pharmaciens chimistes de 1ère classe dont les noms suivent sont autorisés à subir les épreuves des concours annoncés au Journal Officiel du 14 novembre 1935 et du 21 mai 1936 pour les emplois de chargés de cours qui auront lieu à l'hôpital maritime Sainte-Anne, à Toulon, le 5 octobre 1936. Physique et physique médicale aux écoles annexes de Brest et Rochefort: M. Latin, en service à Cherbourg; chimie et chimie médicale aux écoles annexes de Brest et Rochefort M. Quéré, en
aux écoles annexes de Brest et Rochefort M. Quéré, en service à Rochefort. Ces officiers devront être rendus à Toulon le 4 octobre. INTENDANCE ET SANTÉ A été nommé dans le personnel administratif des services d'Intendance et de Santé A l'emploi de commis de 4e classe M. Salvadori, adjudant-chef du Centre de Mob. n° 152, à Nice. M. Salvadori est affecté au port de Cherbourg. La nomination qui précède comptera du jour de la présente décision. DIRECTIONS DE TRAVAUX Ont été promus dans le personnel administratif civil (branche des directions de travaux), pour compter du 14 septembre Au grade d'agent
de travaux), pour compter du 14 septembre Au grade d'agent administratif de 1re classe (choix) M. Kerdraon, agent administratif de 2e classe. Au grade d'agent administratif de 2e classe (choix) M. Ingouf, commis principal de 1re classe. EMPLOIS RESERVES M. Pauty, ex-soldat du 105e R. I., a été nommé à l'emploi d'homme d'équipe permanent de 7e classe, à compter de la date de sa prise de fonctions. DESIGNATIONS D'OFFICIERS-MARINIER INFIRMIERS Sont désignés Lanchou, hôpital de Sidi-Abdallah Le Goff, premier-maître, hôpital Sainte-Anne Hamilton de la Roche, maître, C. A. M. Hourtin Kerhoas, maître, Bretagne Aharon, maître, Corinreck; Quillerm, maître, Beyrouth; Méar,
Kerhoas, maître, Bretagne Aharon, maître, Corinreck; Quillerm, maître, Beyrouth; Méar, maître, Lorraine. DIRECTION DU PORT DE BREST BREST, 15 septembre. A été promu pour compter du 12 septembre, au grade quartier-maître des D. P. (manœuvres) Le Page Jean, matelot des D. P. Nouvelles diverses DU « POURQUOI-PAS » REYKJAVIK, le 15 septembre. Le Pourquoi-Pas ? a quitté Reykjavik aujourd'hui, faisant route sur Copenhague. ACCIDENT MORTEL AU CENTRE D'AVIATION DE SAINT-RAPHAEL TOULON, 15 septembre. Au centre d'aviation de Préjus-Saint-Raphaël, le quartier-maître Ribes Raymond, âgé de 25 ans, procédait à des essais au point fixe, quand il fut pris dans le champ
au point fixe, quand il fut pris dans le champ de l'hélice et violemment projeté sur le sol. Immédiatement relevé, on ne put que constater sa mort qui avait dû être instantanée par suite d'une fracture à la base du crâne. MARINES ETRANGERES ITALIE Construction neuve Rome 15 septembre. Une nouvelle unité de la marine de guerre qui stationnera dans les mers qui baignent les possessions italiennes d'Afrique Orientale sera lancée le 19 septembre à Castellamare, près de Naples. Ce navire qui s'appellera Eritrea, de 2.500 tonnes et est armé de quatre pièces de 120 mm., de deux canons mitrailleurs
de quatre pièces de 120 mm., de deux canons mitrailleurs de 40 mm et de deux de 13 mm. L'Eritrea est doté de toute une série d'installations spéciales qui lui permettront de séjourner dans les climats les plus torrides. Nouvelles diverses La Conférence Internationale du Travail et les questions maritimes GENÈVA, le 15 septembre. La Conférence Internationale du Travail tiendra le 6 octobre, à Genève, une session unique consacrée aux questions maritimes. Les représentants gouvernementaux, patronaux et ouvriers des Etats ayant des intérêts maritimes, se réuniront pour discuter des problèmes du travail en mer. La première question à l'ordre du
du travail en mer. La première question à l'ordre du jour est celle de la réglementation des heures de travail et des effectifs à bord des navires. Depuis 1920, à la Conférence de Genes, le problème de la journée de 8 heures pour les marins avait été abordé sans résultat. Il en était de même en 1929 lors d'une autre session maritime de la Conférence du Travail. Mais à la dernière réunion de Paris, la Commission Paritaire Maritime envisage la possibilité d'un accord et une réunion technique préparatoire qui eut lieu en novembre dernier à Paris conclut également à la
lieu en novembre dernier à Paris conclut également à la possibilité d'un accord international sur l'application de la journée de 8 heures dans la marine marchande. En effet, au mois de Juin de cette année, les armateurs et les marins anglais ont conclu un contrat collectif prescrivant l'application de la règle des trois bordées pour le personnel du pont. L'application de la journée de huit heures à la marine marchande se trouve ainsi grandement simplifiée et il est vraisemblable que la Conférence Maritime de Genève aboutira à une convention internationale à ce sujet. Il est à noter que depuis 1920,
à ce sujet. Il est à noter que depuis 1920, la loi de 8 heures est appliquée dans la marine marchande française. La Conférence aura également à s'occuper de la protection des gens de mer en cas de maladie ou d'accident, de l'amélioration des conditions de vie des marins dans les Ports, de l'institution par chaque pays maritime d'un minimum de capacité professionnelle exigible des capitaines, officiers de pont, officiers mécaniciens remplissant les fonctions de chef de quart. La Conférence maritime abordera la question des congés payés des marins et s'efforcera d'étendre à la marine marchande, dans le domaine international,
s'efforcera d'étendre à la marine marchande, dans le domaine international, la convention votée par la dernière Conférence du Travail instituant un congé payé minimum de six Jours ouvrables. Il est enfin proposé à la Conférence Maritime de porter de 14 à 15 ans la limite d'âge d'admission des mousses. La Conférence siégera à Genève pendant trois semaines environ. Paquebots et vapeurs longue-distance parti de Fort-de-France le 12 septembre. ALASKA parti d'Anvers le 15. BOVOAINVILLE parti de Dunkerque le 15 pour Anvers. BELLE-ISLE touché Bahia le 14, allant de Bordeaux à Buenos-Aires. BRUXELLES arrivé à Dunkerque le 15, au Havre. BEN.OLDER
Buenos-Aires. BRUXELLES arrivé à Dunkerque le 15, au Havre. BEN.OLDER parti de Nantes le 15 pour Rouen COMMANDANT-DORSE parti de Tamatave le 14 pour La Réunion. CONDÉ passé à Périm le 14 allant du Havre à la Réunion. CAP-PADARAN passé à Périm le 15 allant de Haïphong à Bordeaux. CAVAL arrivé Pointe-à-Pitre le 14 septembre. CHICAGO arrivé à Kobe le 14, allant à Yokohama. CORMORAN arrivé à Bordeaux le 15 de Port-Arthur CAPO-LEONE arrivé à Marseille le 15 du Canada CYRIL arrivé à Dunkerque le 15 de Dakar. DESIRADE parti de Saigon le 15 D'ARTAGAN arrivé à Saïgon le 14
de Saigon le 15 D'ARTAGAN arrivé à Saïgon le 14 allant à Yokohama. ESTRIDE arrivé à Oran le 14 de Conakry. EBBA arrivé à Bordeaux le 11 de Port-Empedocle. FOUCAULD touché Dakar le 12 allant de Bordeaux à Pointe-Noire. FLORIDE arrivé à Anvers le 14. INGRIA arrivé à Marseille le 15 de Philadelphie. KAKOULIMA arrivé au Havre le 15 de la C. O. A. KINDIA arrivé à Bordeaux le 15 de Conakry. LIPARI parti de Rio-de-Janeiro le LE CONTE DE LISLE arrivé à Zante le 14, pour Dunkerque. BAR le 14, allant à Maurice. MIN parti d'Oran le 15, pour
14, allant à Maurice. MIN parti d'Oran le 15, pour Casablanca. MENDOZA parti de Dakar le 12 pour Rio-de-Janeiro. MONTAUBAN touché Dakar le 12 venant de Port-Gentil. MYRTON parti de Buenos-Aires le 14 pour Anvers MARRAKECH parti de Bordeaux le 15 pour Casablanca. NORMANDIE arrivé à New-York le 14, du Havre. OREGON parti de Westport le 13. P.-L.-M.-22 arrivé à Gibraltar le 15 de Port-de-Bouc. PEIPING parti de Marseille le 15 pour Göteborg. RANCHI parti de Tanger le 15 pour Marseille. SAN-PEDRO arrivé à Callao le 13 de Valparaiso. SPHINX arrivé à Djibouti le 14 allant à Yokohama. SEVRE parti
arrivé à Djibouti le 14 allant à Yokohama. SEVRE parti de Nantes le 15, pour les Antilles. SOLSTAD arrivé à Dunkerque le 15 de Stavanger. SARCOXIE parti de Dunkerque le 15 pour Le Havre. VILLE-D'ORAN arrivé à Dunkerque le 15 de La Réunion VILLE-DE-MAJUNGA parti de Bordeaux le 15, pour Madagascar. VENDÔME parti de Sfax le 14, pour Bordeaux et Nantes. Caboteurs ♦ BOURBON. Arrives le 14, Pomelin, de Saint-Malo Marpaux, de Bordeaux Lieutenant Robert-Mory, de Dantzig. PARTIS Pomelin, pour Dinard et Saint-Servan. ♦ BREST. ARRIVE le 18, Aphanier, de Donges. PARTIS Saint-Cyril, pour Oran Espérance, pour Château-Thunder. BORDEAUX. ARRIVES
Donges. PARTIS Saint-Cyril, pour Oran Espérance, pour Château-Thunder. BORDEAUX. ARRIVES le 15 Falke, du Havre Artabaze, de La Pallice. PARTIS Saint-Nazaire, pour La Pallice Président Lavit, pour Douarnenez Falke, pour Le Havre voiliers Samouraï pour Saint-Martin-de-Gué Dynamite, pour Les Sables. Attendus Barsac, Cassard, Bourges. BONE. Arrives le 14, Chaîne Le Borgne, de Bastia le 15, Semiramis de Constantza Gouverneur Jonnart, de Philippeville. PARTIS le 14, Louis-Mercier, pour Tonnay-Charente. Attendus Roubaisien, Amiénois et Briseis. ♦ BREST. ARRIVE le 14 Cens. BIZERTE. ARRIVE le 14, Paramount, de Marseille. CAEN. Arrives le 15. Dunmoor de Seaham Val de La Haye, de Rouen. Partis
Dunmoor de Seaham Val de La Haye, de Rouen. Partis Dealtville, pour Le Havre Isaac, pour Amsterdam Brazom, pour Rouen. CASABLANCA. ARRIVE le 14 Muirton, d'Oran. PARTIS le 14: Oued-Fes pour Port-Vendres le 15: Ardennes, pour Rouen; Muirton pour Dakar. CARDIFF. Arrives le 14: Eglantine Emile, Léon PARTIS Océanide, pour Concarneau. DUNKERQUE. ARRIVE le 15. Marcel Schiatino, de Brest. PARTIS le 15. Purfina, pour Rouen Lovisa, pour Anvers Gallimard, pour Granville Medoc pour Le Havre Socombel, pour Rouen Pomerol, pour Rouen La Seine, pour Fécamp Ville de Mostaganem, pour Saint-Nazaire. IMMINGHAM. ARRIVÉ le 14: Capitaine-Augustin. LE HAVRE. ARRIVES le 14.
IMMINGHAM. ARRIVÉ le 14: Capitaine-Augustin. LE HAVRE. ARRIVES le 14. Château-Larose, de Bordeaux. Partis le 14, Divona, pour Rotterdam Tenérié, pour Marseille: René-Marguerite, pour Cherbourg; le 15. Château-Palmer pour Bordeaux. LA ROCHELLE-PIERRE. ARRIVES le 15. Saint-Nazaire, de Bordeaux; Aud. de Kintra. PARTI 114 Raffinage, pour Pauillac. ATTENDU Leon-Martin, de Pauillac. LE HAVRE. PARTIS le 14: Anjou pour Auray. ARRIVES le 14: Le Bris, de Saint-Malo; le 15: Macviller de Trévron. LOCTUDY. PARTIS le 14: Perchouttillon (voilier) pour Quimper; Courageuse (voilier) pour Quimper' Denise M. (voilier) pour Pont-l'Abbé. MARSEILLE ARRIVES le 15. Dufenne, de Casablanca; El-Biar, de Tunis; Général-Bonnard, d'Ajaccio: Kilbane,
15. Dufenne, de Casablanca; El-Biar, de Tunis; Général-Bonnard, d'Ajaccio: Kilbane, d'Oran. Mascot, d'Alger; Sampiero-Corsico, de Bastia Sargasso, de Dunkerque. PARTIS le 14. Roseur, pour Toulon: Peiping, pour Göteborg; Sauerland, pour Hambourg le 15. Dibel-Antar, pour Mostaganem: Dibel-Dira, pour Oran El-Biar pour Tunis: Gouverneur-Cavagnolle et Mayenne, pour Philippeville: Titan, pour Bône: Ville d'Aleria, pour Alger. MORLAIX. PARTIS le 14: Morlaix, pour Le Havre: Emma, pour Calais. MIDDLESBRO. ARRIVÉ le 14: Zembra. NANTES. Arrives le 15. Sauternes, du Havre; Daphné, de Calais; Jumiège. de Rouen: Dennis-Rose et Dudley-Rose de Port-Talbot; Sainte-Marthe de Noirmoutier. PARTIS Avenir pour l’Ile-d’Yeu Sainte-Marthe, pour Noirmoutier. Attendus Pontet-Canet.
Noirmoutier. PARTIS Avenir pour l’Ile-d’Yeu Sainte-Marthe, pour Noirmoutier. Attendus Pontet-Canet. Volent. Anjou, Capitaine-Prieur, Cap-Falcon; Normand. Aafuse, Skramstad. Goliath. ORAN ARRIVES le 14. Saint-Paul, de Rouen: Brancas, de Dunkerque: Tlemcen, de Brest. PARTI, le 14 Saumur. pour Alger: Albert-Le-Boragnes, pour Oran; Rémois. pour Dunkerque: Psyché, pour Nantes: le 15. Saint-Paul. Saint-Ambroise, pour Oran. Attendus Sidi-Brahim Jeanne-Schiaffino. PORT-VENDRES. ARRIVES le 15. Franc de Marseille • El-Kantara. d’Aler Parti Et-Mansour. pour Oran; Franc. pour Marseille. PAIMPOL. ARRIVE le 15, Elvy. de Morlaix. PARTI Saint-Jean, pour Le Trieux PHILIPPEVILLE. ARRIVE, le 14 Sidi-Mahrouk, de Djerba. PARTIS Château-Yguem pour Alger: Cathrine-Schiaffino. pour Bougie. Attendus Gouverneur-Generale-Chanzy.
Djerba. PARTIS Château-Yguem pour Alger: Cathrine-Schiaffino. pour Bougie. Attendus Gouverneur-Generale-Chanzy. de Marseille Mitidja. d’Alger. ROTTERDAM. ARRIVÉS. le 14: P.L.M. -Treize. Chef-Mécanicien-Armand Blanc. ROUEN Arrivé, le 15 Djena, d’Alerte. PAarra Ztoeena, pour Brest lsadora, pour Port-Talbot Neer-Lundia, pour Anvers: Penerf. pour Casablanca St-Marc, pour Oran: Château-Latovr. pour Toulon, Cac-Ferrat. de Marseille Marie-Louise-Le-Borgne, de Saint-Louis-du-Rhône Austin-Le-Borgne. d’Alger. PARTIS: Kilbanc. pour Marseille: Sidi-Okba. pour Oran Cap-Ferrat. pour Bastia: Augustin-Le-Borgne. pour Saint-Louis-du-Rhône Marie-Louise-Le-Borgne, pour Alger SWANSEA. Arrivé, le 14 Dixie. Navires divers Signalés par T. S. F. le 15 septembre A CASABLANCA-RADIO Brumaire, Bamako, Ville-de-Bastia, Pierre-Claude, Cap-Cantin. Ardennes, Cévennes. A TANGER-RADIO Rhuys, Cambronne. Bamako.
Ville-de-Bastia, Pierre-Claude, Cap-Cantin. Ardennes, Cévennes. A TANGER-RADIO Rhuys, Cambronne. Bamako. Mexique, Brumaire, Monselet, Cévennes. Algérie. Cap-Cantin Léopold-L.-D., Hélix. Pluviose, Ardennes. Helix, Ville d’Amiens. Châteauroux, Briseis. A OUESSANT-RADIO Commandant-Charles-Mene. Tiberiade, Bourges Lussac, Winnipeg. Jeanne-Marie, Abeille-22, Islande. Shéhérazade, Artesien, Circé, Ophelia. Menhir-Bras. Loup-de-Mer. Montquc-André, Monique-Schiaffino, Timéraire, Hardi. Raffinage. ARRIVÉE SUR LES BANCS SAINT-MALO, 15 septembre. Le steamer canadien Patrie, armateur M. Louvet, vient d'arriver sur les bancs de Terre-Neuve, après une traversée par beau temps. Tout bien à bord. RETOUR AU PORT Le trois-mâts Angélus, capitaine Enault, armateur M. F. Chevalier, est arrivé ce matin au port, venant des lieux de pêche,
arrivé ce matin au port, venant des lieux de pêche, avec 5.600 quintaux de morue. Marché de Paris PARIS, 15 septembre. {Du notre correspondant spécial} Il y a eu un peu de lenteur pour les langoustes et soles qui ont fléchi, mais dans l'ensemble la vente a été active. Il a pu être fait un hausse sur les harengs, lottes, petits maquereaux, merlans et raies. L'offre était cependant importante MAREE CRUSTACES On cote au kilo cours extrêmes) Barbes, à 12, carrelets 4 à 6; colms décapités. 10 à 14; colins entiers. 4 à 13; conges, 2 à 5; crevettes grises.
entiers. 4 à 13; conges, 2 à 5; crevettes grises. 0.50 à 12; crevettes rouges grosses. 5 à 6; crevettes rouges moyennes. 20 à 28; daurades de France. 2 à 5; harengs francs. 1.50 à 2; homards vivants. 12 à 24; homards morts, 6 à 12: lar-goustea vivantes 12 à 16; langoustes meritime vivantes, 12 à 15; langoustines. 2 à 8: lottes. 4 à 9.50; limandes. 1 à 7; limandes-soles 4 à 9; maquereaux français gros. 1 à 2: maquereaux français petits, 5 à 7; merlans brillants. 1 à 3; merlans ordinaires. 1 à 3; mulets. 4 à 10: raies
merlans ordinaires. 1 à 3; mulets. 4 à 10: raies entières. 1 à 3; rougets-barbets, 6 à 15: rougets-grondins. 2 à 3.50; soles françaises grosses. 12 à 18: nôtres françaises petites. 6 à 10; turbot 6 à 12: thons. 5.50 à 6.50. On cote au cent Sardines salées, moyennes. 20 à 25: sardines fraîches. 15 à 30 MOULES ET COQUILLAGES On cote aux 100 kilos Moules de Bretagne. 90 à 116: moules Isigny-Honfleur 60 à 90; moules diverses 90 à 110 On cote au cent Coquilles 35 à 75; huîtres de Marennes. 85 à 160: huîtres armoricaines. 48 à 70;
de Marennes. 85 à 160: huîtres armoricaines. 48 à 70; huîtres portugaises. 22 à 35: huîtres de Claires, 25 à 42. On cote au mètre Coques ou némours. 0.25 à 0.60. POISSON D’EAU DOUCHE On cote au kilo Alose, à 6; anguilles vivantes, 8 à 10; anguilles mortes. 5 à 8; brèmes. 4.50 à 5.50; brochet morts. 8 à 14; carpes vivantes 5.50 à 6.50; carpes mortes. 2.50 à 4.50; perles. 0.50 à 3.50: goujons. 4 à 10; perches 4 à 5; saumon étranger. 15 à 22; saumon frigorifié. 5 à 12; tanches vivantes. 6 à 12; tanches mortes. 3
à 12; tanches vivantes. 6 à 12; tanches mortes. 3 à 5; truites saumonées argentées. 20 à 25; truites de pisciculture. 10 à 20 Arrivages Marcé. 220.600; eau douce, 23.500; coquillages. 22.700 Dépône au Marché 65.000; resserre de la veille, 72.000; quantités mise en vente. 340.100: Quantités sabies le 14 septembre. 368 kilos. Arrivages par gares Gare du Nord, 146.350; Vaugirard. 62.900; Saint-Lazare, 16.800; Orléans 8.250. Marché de Lorient Lorient, 15 septembre, Sont rentrés les chalutiers Xerysa, 17 t Alice-Anne, 17 t. 500: Ellee, 16 t. On cote les cours suivants: cabillaud 2.75 à 3.30: carrelets 2.20: chins 220 des
suivants: cabillaud 2.75 à 3.30: carrelets 2.20: chins 220 des 5 caisses): chinchards 88 à 132 des 5 caisses; conges 4.40: dorades petites 2.20 à 2.75. grosses 5.50; grondins gris 308 à 340 des 5 caisses; rouges 446 à 660 des 5 caisses; Juliennes 2.20 à 2.15; langoustines 2.30 à 6.60; hanning 4.40; lottes ent. 3.85 à 4.40; merlucs gros 13.20: merluchons gros 9.90. moyens 8 à 25 petits 330 à 550 des 5 caisses; merlans de drague 165: pocheton 2.20: poules d’eau 4.40; raie grosses 3.30; solettes 6.60 à 7.50: tacots 1.10 à 1.65 Sont annoncés pour demain les
7.50: tacots 1.10 à 1.65 Sont annoncés pour demain les chalutiers Edith-Germaine. Monique-Andrée, Cap-Noir. Loup-de-Mer. Grèbe. Lucien Chrétien L'AIT DU DÉPANNAGE ET DE LA MISE AU POINT DES POSTES DE T. S. F. Nouvelle édition augmentée d’un tableau synoptique de recherches des Pannes, franco contre mandat de 18 tr. adresse à la librairie de l'Ouest-Eclair. Feuilleton de L'Ouest-Eclair du 16 septembre 1936 34 Marcelle DAVET INVISIBLE BEAUTÉ Roman inédit Je vous aime, je n'ai jamais aimé que vous, je n'aimerai jamais que vous. Même si je demeure infirme ? Seriez-vous plus infirme encore. Vous êtes ma vie, toute ma vie.
plus infirme encore. Vous êtes ma vie, toute ma vie. Il murmura Marie, mais il n'acheva pas le prénom familier. Elle n'y prit point garde, et, son tour, osa penser tout haut. Gabriel, mon ami chéri, j'ai un peu de peine, un peu de crainte à songer que votre amour pour moi repose sur des raisons si fragiles: le charme d'un regard, la beauté d'un visage. Je voudrais être aimée autrement, et mieux. Laissez-moi dire, je vous ai dit? Lausanne, que rien ne diminuera ma tendresse ? Je me souviens. Mais répétez-le encore, Gabriel, si vous saviez quelle douceur il
Mais répétez-le encore, Gabriel, si vous saviez quelle douceur il y a pour moi dans cette certitude! À travers le bandeau mal attaché, une seconde, il contempla la jeune tête ployée, le cou flexible, les douces cheveux dont l'or se répandait sur ses genoux. Tout ce qui ressemblait si parfaitement à l'autre à L'autre qui, à cette minute, accoudée au bastingage, sur le pont d'un bateau luxueux, écoutait peut-être, et prononçait elle-même de nouveaux serments. Dans le cœur loyal de l'officier, la vision blonde s'évanouit, et il n'y eut plus de présent en lui que la forme mince écroulée à
de présent en lui que la forme mince écroulée à ses pieds. Je vous aimerais, dit-il avec une douceur infinie, même si vous n'étiez pas jolie. Même si vous perdiez cet éclat incomparable du teint, l'azur de vos yeux, la finesse de vos traits. Je vous aimerais meurtrie, défigurée, mon cher amour. Je vous aimerais laide. Marie. Et détachant d'un geste prompt le bandeau noir, il répéta Ma petite Marie. Sur la chevelure de soleil, les mains de l'officier, une seconde, descendirent. Elles écartèrent les boucles soyeuses, et prenant la tête courbée il l'éleva vers lui, tandis qu'il murmurait à
tête courbée il l'éleva vers lui, tandis qu'il murmurait à nouveau Je vous aimerai telle que vous êtes, parce que je ne connais rien de meilleur, de plus noble, et de plus beau que vous. Et cette fois, il l'appela par son nom Marie-Aimée! La tête prisonnière tenta vainement d'échapper à l'étreinte ardente. Retenue, elle n'eut que la ressource du regard. Dans ce regard, il y eut de tout émouvant: crainte, espoir et regret tout ensemble. Gabriel! Oh! vous voyez, vous me voyez mon Dieu! Oui, Je vous vois mon amie, ma petite compagne chérie, ma fiancée, ajouta-t-il plus tard.
amie, ma petite compagne chérie, ma fiancée, ajouta-t-il plus tard. Les yeux noirs s'emplirent de larmes, mais tout le bonheur humain fut en eux. De même qu'il avait oublié l'ancienne fiancée, elle ne sut plus s'il avait aimé avant elle. La vie, la vraie vie, commençait à cette minute. Ils se levèrent, et vinrent s'appuyer à la fenêtre ouverte. Gabriel regardait Marie-Aimée. Sous la lueur adoucie du crépuscule elle se révélait toute autre; il voyait ses magnifiques yeux noirs illumines d'un rêve intérieur, et dans ces yeux, il y avait un tel montant de tendresse, qu'elle lui parut presque folle.
un tel montant de tendresse, qu'elle lui parut presque folle. Ils se taisaient, ayant vraiment tout dit. L'ombre de l'amour fut en eux. La porte étroite du Paradis s'ouvrait miraculeusement pour les faire passer ensemble. Sur les toiles accrochées aux murs, où Marie-Aimée avait reproduit des fleurs éclatantes, le clair de lune se perda, il courut dans les moindres coins de l'atelier, poudra d'argent les statuettes, les bibelots fragiles, baigna tout le long d'un verre de cristal le doux parfum des roses, et sur les fronts de Gabriel et de Marie-Aimée étroitement rapprochés, ayant trouvé son but final, il demeura,
Marie-Aimée étroitement rapprochés, ayant trouvé son but final, il demeura, tel une caresse éternelle. EPILOGUE Deux ans après. Dans sa chambre, et face à la haute glace qui lui envoyait fidèlement son image, Thérèse Brémont achevait sa toilette. Elle y apportait ce soin minutieux, qu'elle mettait en toutes choses, car elle avait l'habitude de ne laisser rien au hasard. La robe somptueuse, en satin bleu, drapait harmonieusement sa silhouette restée fine, et les épaules demeuraient parfaites dans le décolleté du corsage. "Allons Maman", déclara Marie-Aimée qui venait d'entrer dans la pièce, "vous serez ce soir, comme toujours, une des reines