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fer anglais est toujours animée à 1 9 pour chargements entiers dans le pays de Galles, celui de Suède se tient à 1 13. Le plomb et le cuivre anglais sont toujours aussi en bonne position; il s'est fait quelque chose en zinc à 1 13 1/2 d., et il n'y a point de changement sensible sur les autres métaux. COMMERCE INTERIEUR. BOURSE DE PARIS. 24 octobre. Cinq pour cent, log f. 30 c. Trois pour cent, 80 f 75 c. Actions de la banque, 2460 00. MARCHANDISES DE PARIS. 23 octobre. On cote le 5/6 disponible, 190; courant du
23 octobre. On cote le 5/6 disponible, 190; courant du mois, 187 50 à 190; 2 derniers mois, 175; 4 mois d'été, 150. Aucun avis du dehors. L'huile de colza disponible vaut de 91 à 90 50; courant du mois et 2 derniers mois, 94; 4 premiers mois 1838, 88 à 87 50. Pas de cours de Lille à cause du dimanche. Savon disponible, 120, escompte 18 1/2°, 29. ordres de livraison, 17 1/2; 2 derniers mois, 6 premiers mois 1838, 15. Les sucres et cafés sont sans variations. VENTES SUR LA PLACE DU HAVRE. 22 octobre. CACAO 111 sacs
SUR LA PLACE DU HAVRE. 22 octobre. CACAO 111 sacs Maracaïbo, 56 c. EN COCA 110 balles Georgie, 93. 17 dito dito, 91. 11 dito dito, 91. 98 dito Virginie, 91.. 90' 25 dito Fernambout, 1 30. 119 dito Mobile, 89. III dito dilo, 90 1/2. 30 dito Louisiane, 98. 43 dito dito, 92. FEUILLE. 7000 liv. du Sud en deux lots à 70, pêche américaine. INDIGO 6 caisses Bengale, 8 f. 8 1/2 s SUIF 25 fûts de Russie, disp. VAPEUR. 25 fûts de Fernambout, 51 SUCRE 272 caisses brut, de 55 f. 25 c. (base de 61 f.
brut, de 55 f. 25 c. (base de 61 f. la boite) Nouvelle hausse sur les 1, 10 et 11 (le Suif plus faible. Continuation de l'activité sur les indigos, mais avec peu d'affaires. Aucune affaire en alcalis; nos (Houiller d. sont de 500 barils potasse d'Amérique; 300 pélasse et 20 fûts potasse de Russie. MARSEILLE, 20 octobre. Revue de la semaine. — Les détenteurs des lots continuent de les bien tenir, mais il n'y a pas beaucoup d'activité aux achats soit faute d'ordres de l'étranger, soit faiblesse de nos provisions, soit. tout en jolies qualités dans presque toutes sortes.
provisions, soit. tout en jolies qualités dans presque toutes sortes. Il s'est fait cependant cette séance environ 250 barils café St-Yago à 67 fr. 50 c. les 50 kil. (11 s.) E. O En sucres terres, les opérations ont été assez languissantes pendant cette semaine. Nos dépôts sont presque épuisés, et depuis longtemps nous n'avons pas reçu de renforts. 50 ca. sucre Haïti blond ont obtenu 37 f. 25 c. (30 f. 50 c. 1 i. La jolie qualité est rare et aurait de 11 Ills Nos raffinés s'écoulent assez pour la consommation, mais avec moins de rapidité pour l'exportation.
pour la consommation, mais avec moins de rapidité pour l'exportation. Les pains avec papier 7 p. er 75 f. 40 c. ach. ; 44 f. 25 c. vent. ; et sans papier 79 f. 70 c. ach. et 45 f. 30 c. vent. de On ne cite aucune vente de sucres brut. nos colonies en farces; environ 4,000 ballots Bourbon se sont faits à 57 50 acq. et 1, 5 à aux enchères ont été vendues depuis 52 7 63 50 acq. 1254 sacs poivre se sont faits cette semaine à 6 f. les 50 kil. (7 s. 1/2) E.
à 6 f. les 50 kil. (7 s. 1/2) E. On tient aujourd'hui obstinément à 40 f. (81) E. Les soufres sont calmes par suite de quelques arrivages. On peut coter à 6 f. 75 la première, 6 f. 43 la 2e et 6 f. 12 la 3e (5 f. 50, 5 f. 25 et 5 f.) Un chargement de bois de campêche C, 11. s'est vendu à 12 f. 85 les 50 k. A. (10 f. 5 En banque, aucune variation, ni sur les monnaies, ni sur les changes, ni sur la Cité, qui est toujours de 2 3/4
ni sur la Cité, qui est toujours de 2 3/4 à 3 p. 0 1. Les huiles d'olive à fabrique avaient au commencement de la semaine quelque tendance à la hausse, et on parlait de 640 hectolitres (1000 m.) Méting au prix de 117 f. 20 c. (7 f.) A. Mais ce mouvement ne s'est pas poursuivi et des achats postérieurs ont eu lieu à 1 L et 116 f. 80 c. (74 f. 50 et 741/2 c.) Des rentes ont été payées 119 f. 14 c. (76 f. 25 c.) On parle aussi d'une vente à livrer dans les
c.) On parle aussi d'une vente à livrer dans les trois premiers mois de 1838 à 119 f. 50 avec prime payée au vendeur de 3 f. 15 c. par hectolitre (2 f. par 64 litres) faculté à l'acheteur de ne pas recevoir. Les huiles d'œillette sont toujours à la remorque de celles d'olive. On peut coter à 11 30 les 100 litres (72 f. 50 les 64) disponibles; fin courant et sur navire, 114 r. (3 f.) les deux derniers mois, et 114 85 (75 50) les trois premiers de 1838. PUBLICITÉ, ANNONCES DE L'ÉCHOS On raconte que la
de 1838. PUBLICITÉ, ANNONCES DE L'ÉCHOS On raconte que la consommation des savons a complètement cessé en France. Nos fabricants ne reçoivent aucune demande, et cet article se soutient péniblement ici à 42 f. 25 c. les 50 k. Bordeaux. COMMERCE. 1278. — Les porteurs des deux effets de F. 2,055 30 au 28 octobre, et 10,000 — au 30 novembre prochain, tirés par MM. Chancel frères, de Marseille, sur MM. Lepine et comp., de Bordeaux, sont invités à se présenter chez M. Casemajor, rue Boudet, n. 12, qui les paiera sans frais à l'échéance, pour compte des tireurs. DÉCLARATIONS
paiera sans frais à l'échéance, pour compte des tireurs. DÉCLARATIONS A LA DOUANE, ÉTRANGER. Ferrière, court. — Gute-Hoffnung, 150 ton., cap. Lange, ven. de Némé, ch. p. Giez et fils, 1 gr. planches, 1 dito madrier, au capitaine, 20 paires d'avirons, 30 paires bois rond, 60 barres d'aspect. Élisabeth-Hélène, 160 ton., cap. Lanmèze, ven. de St-Pétersbourg, ch. p. Eschenauer Benecke et comp., 373 paires bois rond, 563 planches, 32 poutres, 318 soumons cuivre; au capitaine, 12 paires bois rond. Gesina-Catharina, 180 ton., cap. Focken, Ven. de Riga, ch. p. Izard, 635 pièces bois rond, 30 poutres, 6 greniers merrain; Ravestie
635 pièces bois rond, 30 poutres, 6 greniers merrain; Ravestie fils, 1 grenier chanvre. Pohl, court. — Hermarri-Wedel, 300 ton., cap. Hoist, ven. d'Holmestrand, ch. p. le porteur, 1 grenier planches et madriers. Tournay, court. -San-Pedro, 80 ton., cap. Berasateguy, ven. de Bilbao, ch. p. J. F. Maïs, 3,314 barres fer, 41 balles laine; Bornedo., 1,257 barres fer; Lestapis et comp., 7 balles papier à écrire; J. Bastiat, 5 balles laine, 1 grenier os d'animaux. Constantin, courtier. Emérald, 102 ton., cap. Fletcher, ven. de Dublin, ch. pour Naguerre, 24 fûts goudron, 3 dito bière, 2 dito moutarde; Carthy, 1 voiture
goudron, 3 dito bière, 2 dito moutarde; Carthy, 1 voiture complète; porteur, 53 caisses vin de France, 1 quartail vin d'Espagne, 1 panier bouteilles vides; Barton et Guestier, 7 moutons vivants. GRANDE PÊCHE. Ménard, court.— Anne-Marie, 61 ton., cap. Eude, ven. de Terre-Neuve, ch. p. Depiot, 30,000 morues sèches. CABOTAGE. Tournay, courtier. — Anais, 54 ton., cap. Améline, ven. de Redon, ch. pour Sudreau, 15 paires bottes fer; porteur, 600 paquets bois-feuillard; Chauvin, 44 paquets échalas. Ménard, courtier. — Anais, 76 ton., cap. Lepierre, ven. de Morlaix, ch. pour Villalard, 1 ballot toile, 5 fardeaux et 1 balle cuir; Marrot,
1 ballot toile, 5 fardeaux et 1 balle cuir; Marrot, 4 balles cuir; Lessence aîné, 2 balles dito; Dussaut, 2 dito; Winszurle, 40 rémoulards, et 60 demi-fréquins beurre salé; M., 50,165 kil. avoine. Petit, courtier. Rosa, 60 ton., cap. Lapategay, ven. de Bayonne, ch. pour Dublàix fils frères, 3,100 hectolitres maïs; porteur, 2 caisses plâtre en poudre: 70 avirons bois de hêtre; Roméo, 1,000 barres fer rond; Tauzin, 40 caisses goudron, porteur, 60 sacs sel de source. Ménard, courtier. Marie-Julien, 83 ton., cap. Taillebois, ven. de Douarnenez, ch. p. Vézia, 191 barils sardines; Baquey, 50 dito; Datvaille, 40 dito, Vézia,
191 barils sardines; Baquey, 50 dito; Datvaille, 40 dito, Vézia, 1 caisse graisse de poisson. Petit-Georges, 78 ton., cap. Hervé, ven. de Rouen, ch. pour le porteur, 19,000 kil. pierres à plâtre. ENTREPÔT RÉEL. Mouvement du 26 octobre. ENTRÉE. IMPORTATION PAR MER. 298 sacs cacaos 106,000. PAR TRANSFERTS. 870 sacs cacao, 46,659; 79 balles safranum, 49,499, SORTIE. CONSOMMATION. 4 sacs café, 300; 2 caissettes dito, 800, 25 sacs poivre, 1378; 1 grenier cornes de bétail, 1 baril potasse, 1500; 25 billes bois d'acajou, 6000; 1 baril limes communes, 504; 8 balles peaux de bœuf, sèches, 5648; 8 caisses encens, 800;
balles peaux de bœuf, sèches, 5648; 8 caisses encens, 800; 10 saumons plomb, 513; 8 caisses cannelle, 300; 8 dito indigo, 619; 2 balles toile écrue, 647. REEXPORTATION. 12 caisses cidre, 137; 4 balles bouchons de liège, 346; 1 caisse sucre terret, 221. TRANSIT. 6 caisses indigo, 970; 2 sur. raffinates, 160. SUITE D'ENTREPÔT. 86 barils potasse, 13,000; 29 sacs café, 2,800; 4 surcons cochenille, 360. ENTREPOT FICTIF. Mouvement du 26 octobre. SORTIE. CONSOMMATION. Rocou, 234; café, 2780; sucre brut, autre que blanc, 77,402; clous de girofle, 612. TRANSIT. Pour l'Espagne, clous de girofle, 765. RÉEXPORTATION. Pour Montévidéo, gomme pure,
l'Espagne, clous de girofle, 765. RÉEXPORTATION. Pour Montévidéo, gomme pure, 172; pour Gênes, clous de girofle, 529; pour Cadix, gomme pure, 3412, pour Amsterdam, ditto, cas 3417. NAVIRES EN DÉPART. 1212. — Pour La Guadeloupe, touchant à la Martinique. Le beau brick le Buffon, de 250 tonneaux, doublé, cloué et chevillé en cuivre, partira pour cette destination le 1er octobre prochain, sous le commandement de M. Mainié. S'adresser, pour fret et passagers, chez M. A. Arnauld père, armateur, ou à M. Robert, courtier maritime, place Richelieu, n. 34, 1094. Pour la Martinique. Le trois-mâts l'ELISA, capitaine Lestonat, allant à la
la Martinique. Le trois-mâts l'ELISA, capitaine Lestonat, allant à la Martinique, devant dériver lundi prochain 50 du courant, MM. les passagers sont priés de venir régler le montant de leur passage, et les fournisseurs de faire viser leurs comptes chez M. Butré, place Puypaulin, 5. 940. — Pour St-Louis du Sénégal directement. Le brick fin voilier L'ADRIEN, de 120 tonneaux, très incessamment attendu, repartira pour cette destination 15 jours après son arrivée, sous le commandement du cap. Brun. On prendra du fret et des passagers. S'adresser à M. J. C. Corbin, consignataire, ou à M. A. Robert, courtier maritime, place
Corbin, consignataire, ou à M. A. Robert, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. 1257. Pour Trieste. Le superbe brick autrichien, fin voilier, le Saul, du port de 200 ton. environ, capitaine Butoletti, attendu incessamment dans ce port, repartira quinze jours après son déchargement pour cette destination. S'adresser à M. P. Vignes fils, consignataire, ou à M. Evan Dumas, courtier maritime, façade des Chartrons, n. 100. 1138. Pour Jersey et Guernesey. La goélette la Dorade de Bordeaux, cap. Darlan, ayant la majeure partie de son chargement, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. 1208. — Pour
à M. H. Jude, courtier, place Royale. 1208. — Pour Port-Louis (Maurice). Le beau navire à trois mâts le John-Pantel de Londres, A 1, partira, pour la destination ci-dessus, le 15 novembre prochain. On prendra quelques tonneaux de fret pour compléter, et des passagers qui seront parfaitement traités. S'adresser à MM. Dussumier et comp., consignataires, ou à M. J. Schmidt, courtier maritime, quai Louis XVIII. 1131. — Pour la Nouvelle-Orléans. Le beau navire neuf l'UNION, capitaine Demandes, partira le 10 janvier prochain. Ce bâtiment, d'une construction très solide et parfaitement disposé pour la navigation régulière de la Nouvelle-Orléans, offre aux
disposé pour la navigation régulière de la Nouvelle-Orléans, offre aux passagers tous les agréments désirables, ayant à cet effet une dunette vaste et élégante, et des emménagements très bien distribués. S'adresser, pour arrêter fret et passage, à MM. Fauchey père et fils, armateurs, allées de Tourny, n. 25, ou à M. Tournay, courtier, place Royale, n. 13. 1096. — Pour Saint-Vincent-de-Cuba. Le navire à trois mâts la LOVELY, de Bordeaux, cap. G. Fabre, avantageusement connaissant en ce port, repartira pour ledit lieu. On prendra du fret et des passagers qui seront logés et traités à leur entière satisfaction. S'adresser à
seront logés et traités à leur entière satisfaction. S'adresser à MM. Salles, Grand et Desclaux, armateurs, ou à M. T. courtier maritime, fossés du Ch. 941 Pour Gênes, touchant à Gibraltar. Le brick la Bonne-Elisabeth, cap. Poissonnière, ayant une partie de son chargement arrêtée, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. 1440. Pour Haïti, port touchant à Maurice. Le navire neuf à trois mâts le LYP, de 400 ton., doublé, cloué et chevillé en cuivre, construit solidement et pour être d'une marche supérieure, partira pour la destination ci-dessus, le 20 novembre prochain, sous le commandement
la destination ci-dessus, le 20 novembre prochain, sous le commandement du capitaine Dandicole; partie de son chargement étant arrêtée, il prendra quelques tonneaux de fret et des passagers qui trouveront, dans une vaste dunette, toutes les commodités désirables. S'adresser à MM. Auguste Jourjon et comp., correspondants, ou à M. Robert, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. 1249. — Pour la Guadeloupe. Le beau navire à trois-mâts la NOUVELLE-ERCANTÉ, de Bordeaux, du port de 400 tonneaux, faisant les voyages réguliers de la Guadeloupe, partira le 25 novembre prochain, sous le commandement du capitaine Latour. Majeure partie de son chargement étant prête,
du capitaine Latour. Majeure partie de son chargement étant prête, on emprêtera quelques tonneaux de fret pour compléter, ainsi que des passagers qui seront parfaitement traités et logés; le navire ayant une dunette spacieuse, où ils trouveront toutes les commodités désirables. S'adresser, pour fret et passage, à MM. LÉBÉFAUDÉ et comp., au capitaine LATOUR, place du Marché Royal, n. 9, ou à M. A. ROBERT, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. 1204. — Pour Marseille. Le beau brick la Nelly, capit. Larchevaud, ayant une partie de son chargement engagée, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place
encore du fret. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. 1242. — Pour la côte Coromandel directement. Le navire le TROPIQUE, du port de 250 ton., doublé, cloué et chevillé en cuivre, partira pour la destination ci-dessus, fin du mois prochain, sous le commandement du capitaine Roux. On prendra du fret et des passagers. S'adresser à M. H. Raba, armateur, fossés de l'Intendance, n. 6, ou à M. J. Schmidt, courtier maritime, quai Louis XVIII. 1209. — Pour Bristol. Le joli brick le Renard, de Bordeaux, du port de 100 tonneaux, capitaine Labouchère, ayant traité pour la majeure partie
100 tonneaux, capitaine Labouchère, ayant traité pour la majeure partie de son chargement, prendrait encore du fret et des passagers, et partira le 30 courant fixe. S'adresser à M. H. Jude, courtier, place Royale. 1027. Pour la Vera-Cruz. Le beau brick le COURRIER DE-LA-GUAYRA partira pour la destination ci-dessus, le 2 novembre, sous le commandement du capitaine H. PAPIN. On prendra du fret et des passagers. S'adresser à MM. BALGUERIE et comp., armateurs, ou à M. J. SCHMIDT, courtier maritime, quai Louis XVIII. 942 — Pour Marseille. Le joli brick fin voilier le FABER, de Bordeaux, cap. Gourdet, ayant traité
fin voilier le FABER, de Bordeaux, cap. Gourdet, ayant traité pour une forte partie de son chargement, prendrait encore du fret. S'adresser à M. Jude, courtier, place Royale. 905. — Pour la Guadeloupe. Le beau navire PANNE-LOUISE, de Bordeaux, du port de 450 tonneaux, ayant une vaste et élégante dunette, dont les emménagements sont bien distribués, étant destiné à la navigation régulière de la Guadeloupe, partira le 1er octobre courant, sous le commandement du cap. Lemaitre. S'adresser, pour fret et passages, à MM. Fauchey père et fils, allées de Tourny, n. 20, ou à M. Tournay, courtier maritime, place Royale,
n. 20, ou à M. Tournay, courtier maritime, place Royale, n. 10. Pour la Nouvelle-Orléans. Le superbe brick, fin voilier de première classe doublé et chevillé en cuivre, le Neptune, de Lubeck, du port de 300 ton. environ, cap. J.-J. Dalmann, avantageusement connu dans cette navigation, ayant traité pour une grande partie de son chargement, partira le 30 octobre fixe pour cette destination, et prendra encore des marchandises à fret, et dès passagers qui seront parfaitement logés et traités à la toute entière satisfaction. S'adresser à M. Evan Dumas, courtier maritime, façade des Chartrons, n. 100. Pour Rio-Janeiro. Le superbe
maritime, façade des Chartrons, n. 100. Pour Rio-Janeiro. Le superbe brick, fin voilier, l'Epaminondas, capitaine D. Mazzarovich, connu par ses fréquents voyages de Cette à Rio-Janeiro, ayant traité pour la presque totalité de sa cargaison, dérivera le 50 courant. S'adresser, pour le fret et les passagers, à M. Ed. Galles, consignataire, cours de l'Intendance, n. 305 ou à M. Evan Dumas, courtier maritime, façade des Chartrons, n. 100. Pour la Guadeloupe. Le brick le Louis-Aristide, de Bordeaux, du port de 150 ton., partira, pour cette destination, du 25 au 50 octobre, sous le commandement du capitaine Ameline. On prendra du
octobre, sous le commandement du capitaine Ameline. On prendra du fret, et des passagers qui seront parfaitement traités. S'adresser à MM. Faure frères, armateurs, ou à M. A. Robert, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. NOUVELLES MARITIMES. — On écrit de Granville, 21 octobre: D'après les arrivages du Banc que nous eûmes la semaine dernière, on a vu qu'en général la pêche n'y a pas été aussi bonne que l'on devait l'espérer. Les coups de vents qui ont eu lieu du 20 août aux premiers jours de septembre ont fait éprouver beaucoup d'avaries, et la plupart des navires pêcheurs ont
éprouver beaucoup d'avaries, et la plupart des navires pêcheurs ont été forcés de quitter le Banc. Le brick le Betsey, de Granville, est arrivé à Cette le 6 courant, avec 38,000 morues; ce navire, qui avait été vu, dit-on, le 25 août avec 56,000 morues, a quitté le Banc le 8 septembre. Les Deux-Frères, cap. Houist, qui était arrivé ici par force majeure avec 25,000 morues, est reparti cette semaine à la destination de Cette. Le capitaine du brick le Hasard, de Saint-Malo, entré dans notre port la semaine dernière, a rencontré sur le banc les navires l'Arthur et l'Ernest
a rencontré sur le banc les navires l'Arthur et l'Ernest de Granville, le dernier le 9 septembre avec 50,000 morues. L'Indécis, venant de la côte de Terre-Neuve, avec un chargement de morue et d'huile, entré dans notre port la semaine dernière, va relever pour le Havre, ainsi que la Nanette. RAPPORT du capitaine Coisy, commandant le navire le Navarin, parti de Norfolk le 11 septembre, arrivé au Havre. L'Emma, cap. Pine, devait partir pour le Havre du 25 au 30 septembre. Le Grand-Duquesne, cap. Olivier, devait partir pour le Havre dans les premiers jours d'octobre. L'Hercule, cap. Bachet, devait partir
dans les premiers jours d'octobre. L'Hercule, cap. Bachet, devait partir pour la Guadeloupe du 20 au 25 septembre. La difficulté de se procurer des mâts pourra bien retarder un peu ces navires dans leurs départs. A mon départ, on mâtait le Yoloff pour l'abattre en carène. MOUVEMENT DES PORTS. PORTS FRANÇAIS HAVRE. Entrés, ven. de 22. Petit-Félix, cap. Lamare. Bordeaux Deux-Amitiés, cap. Barbé. dit Jeune-Adèle, cap. Dupuis. dit Marie-Thérèse, cap. Letréhin. dit Anaïs, cap. Legrouë. dit Cinq-Frères, cap. Largouet. Dit Jeune-Catherine, cap. Mahé. dit Charles-Marie, cap. Josse. dit Auguste-Marie, cap. Boivin. dit Cassard, cap. Largouet. dit Antoinette, cap. Leroi. dit
Boivin. dit Cassard, cap. Largouet. dit Antoinette, cap. Leroi. dit Jean-Baptiste, cap. Seignard. dit Aimable-Guillemette, cap. Leiloche. Rouen Sorti, ail. à aa. Eugénie, cap. Carro. Bordeaux Bon-Pasteur, cap. Doucet. MORLAIX. Sortis, ail. à 10. Magnifique, cap. Maurice. Bordeaux MARANS. Sortis, ail. à 15-20. Juste, cap. Grenier. Marseille 4 Duquesne, cap. Leclerc. Dito FECAMP. Entré, ven. de 18. Alcyon, cap. Bidaut. Bordeaux GRANVILLE. Entrés, ven de 21. Achille, cap. Henry. Terre-Neuve François, cap. Philippe. Aimable-Salvator, cap. Malet. Anjou: Guillemette, cap. Benoist. Edouard, cap. Alexis. MORLAIX. Entré, ven. de 30. Neptune, cap. Teynie. Bordeaux PORTS ÉTRANGERS. SWINEMOOTE. Sorti, ail. à 11. Phœnix,
Teynie. Bordeaux PORTS ÉTRANGERS. SWINEMOOTE. Sorti, ail. à 11. Phœnix, cap. Berckholtz. Bordeaux DANTZIG. Sorti, ail. à 7. Four-Brothers, cap. Domcke. Bordeaux PASSAGE DU SUND. Arrivée de 11. Imperator, cap. Drews. Bordeaux-Stettin 12. Hortensia, cap. Riis. Bordeau-Pétersbourg Archangel, cap. Galles. Ditto Drie-Vrienden, cap. Greven. Bordeaux-Riga BORDEAUX, 26 OCTOBRE. MARITIME. ENTRÉES EN RIVIÈRE. Le navire américain Garonne, cap. Kimball, venant de Richmond, ch. de 675 boucauts tabac, et un parti merrains, pour MM. Violette et comp. Le navire anglais Emerald, cap. Fletcher, venant de Dublin. Le navire anglais Ludlow, cap. Firth, venant de Londres, à la consignation de MM. E. et
venant de Londres, à la consignation de MM. E. et H. Rey, pour prendre charge à destination de Maurice. Le trois-mâts norvégien Greco-Wedel-Jarlsberg, cap. P. Hansen, venant de Drammen, ch. de bois pour MM. Fresquet frères et Péros-Mandis. Le brick espagnol Casualidad, cap. Mendezona, venant de Bilbao, à la consignation de M. Huarez, devant prendre charge pour la Havane. Le lougre espagnol San-Pedro, cap. Manuel Antonio Berasateguy, venant de Bilbao. (Voirie chargement aux déclarations en douane. L'Anne-Ouarie, capit. Heude, venant de Terre-Neuve, chargé de morues sèches et huile, pour M. J.-B. Dépiot. Le trois-mâts l'Aigrette, cap. Conseil, destiné pour Bourbon,
J.-B. Dépiot. Le trois-mâts l'Aigrette, cap. Conseil, destiné pour Bourbon, et qui était mouillé au Verdon, est remonté sur rade de Pauillac pour cause de mauvais temps : ce navire a perdu une ancre. MOUVEMENT DE LA RADE. BORDEAUX. MONTÉES du 26. Petit-George, cap. Hervé. Rouen Marie-Julienne, cap. Taillebois. Douarnenez Marie-Saline-Anna, cap. Henaud. Sunderland Marie-Vincente, cap. Daniel. Rouen Aimable-Aimée, cap. Cario. La Flotte Henry, cap. Puliet. Nantes Anne-Marie, cap. Heude. Terre-Neuve Bon-Secours, cap. Bolliant. Pouliguen Aurore, cap. Amelie. Redon Anaïs, cap. Lepierre. Morlaix Garonne, cap. Kimball. Richmond Emerald, cap. Fletcher. Dublin Ludlow. Londres Casualidad, cap. Mendezona. Bilbao San-Pedro, cap. Berasateguy.
Dublin Ludlow. Londres Casualidad, cap. Mendezona. Bilbao San-Pedro, cap. Berasateguy. Dito DESCENTES Allant à Bordeaux Courageux, cap. Caro. Saint-Malo Aimable-Eliza, cap. Peau. Sables Louise, cap. Vangendonck. Dunkerque Père-de-Famille, cap. Ancelin. Caverne Auxis, cap. Bernard. Brest Lise, cap. Labouchère. Boulogne Petite-Saint-Jean, cap. Orlis. Redon Spraffer, cap. Palmerée. Îles Clorinde, cap. Superville. Madras et Pondicherry. Alfred, cap. Otto. Stettin Eral-Spencer, cap. Butler. Londres Jupiter, c. G.W. Beilche. Dantzick MOVEMENT DU BAS DE LA RIVIÈRE. Aux mouillages. Au lazaret : Greo-Wedel-Jarsberg. À Blaye : la Suzanne. Royan, 26 octobre 1837. Le 21 courant, ont mis en mer les bâtiments suivants : Le brick
ont mis en mer les bâtiments suivants : Le brick français la Julia, cap. Calvé, allant au Havre. Le brick anglais Boykett, cap. Austin, allant à Dublin. Le brick suédois Beata-Sophia, cap. Kraff, allant à Stockholm. Le 22, je vent N.-E., joli frais, beau temps et belle mer. Le 23, le vent Est, petit frais, beau temps et belle mer, à midi le vent souffla au S.-O., peut frais, il fut calme dans la soirée. Le 24, le vent S.-O., petit frais, beau temps et belle mer, à midi il souffla au Ouest, bon frais, temps couvert; il entra 4
souffla au Ouest, bon frais, temps couvert; il entra 4 à 5 bâtiments. Hier, le vent N.-O., bon frais, temps nuageux, mer honteuse, il tomba de la pluie dans la nuit; à 4 heures, le bateau à vapeur est arrivé de Bordeaux; dans la soirée, le vent s'est passé au N.-E., jolie brise, beau temps et belle mer. Aujourd'hui, le vent Nord, jolie brise, beau temps et belle mer, il y a 5 à 6 bâtiments à Verdon. À 9 heures, le bateau à vapeur est parti pour Bordeaux; il a mis en mer le bateau à vapeur la Ville-de-Bordeaux,