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douleur. Quelques jours plus tard, au giratoire du village, une auto accrocha la sienne. L’une et l’autre furent endommagées. Le conducteur maladroit s’excusa. Il déclara naïvement qu’il pensait à autre chose. Bardoux s’avoua qu’il était un peu dans le même cas. S’il n’avait pas sans cesse ruminé son déboire, peut-être aurait-il eu la présence d’esprit d’éviter le choc. En tout cas, l’assurance paierait. Il achèterait une autre voiture. Et, en attendant, il reprendrait sa bicyclette, comme chaque fois qu’une petite panne immobilisait son auto. Dame, cette fois, le stage se prolongerait. Mais il pouvait toujours l'entreprendre : d'abord, ce fut
prolongerait. Mais il pouvait toujours l'entreprendre : d'abord, ce fut dur, très dur. Mais, peu à peu, il prit une sorte d'âpre plaisir à lutter contre lui-même, à se vaincre. En se concentrant sur son effort, il échappait à son chagrin. La fatigue le sauvait de la peine. Et puis, l'exercice lui était salutaire. Il se métamorphosait. Il suait sa graisse comme un poulet à la broche. Le vent lui remontait dans le thorax. Il se tannait, se boucanait. Quand il apercevait son image dans la glace de l'armoire, il ne se reconnaissait plus. Il lui semblait qu'un étranger s'encadrait
ne se reconnaissait plus. Il lui semblait qu'un étranger s'encadrait dans la baie. Il avait envie de crier : "Entrez !". Et, enfin, il attendait sans fièvre que les formalités de l'assurance fussent réglées. Plus il pourrait patienter, plus il avait de chance que quelque grand constructeur sortît un modèle de voiture où tout serait nouveau : la mécanique, les accessoires et la silhouette. Guillet ramena les Darcenaux à La Vivière. Bardoux était bien résolu à les éviter. A quoi bon raviver ses regrets ? Mais il croisa, le frère et la sœur dès leur arrivée. Il se croyait quitte,
et la sœur dès leur arrivée. Il se croyait quitte, après avoir échangé avec eux quelques fades propos. Or, dès le lendemain, Félix le relança au logis : "... Tu ne sais pas ? Ma sœur a changé d'avis. Elle se marie..." — Avec qui ? gronda Bardoux. Ce n'était donc pas assez de la perdre. Il fallait encore l'imaginer aux bras d'un autre. — Mais avec toi, voyons ! cria Félix. Eh ! bien, te voilà blanc comme plâtre. Ranime-toi, sacrebleu. Entre nous, je peux maintenant t'avouer le vrai. Ma sœur trouvait que tu n'étais pas assez... enfin, que
Ma sœur trouvait que tu n'étais pas assez... enfin, que tu étais un peu trop... massif. Mais depuis qu'elle t'a retrouvé, elle est éblouie. Quelle métamorphose, eh, trois mois. Et je me demande aussi par quel miracle... Bardoux débordait l'alègrement. Il vit l'enchaînement des hasards : l'accident d'auto, le stage de vélo où il suait sa peine et sa graisse, où il était aussi soutenu par l'espoir d'une belle voiture, qui inscrivait tout, le progrès dans son jeune profil. Il mit un doigt sur ses lèvres et sourit : "Chut... le miracle explique, ce n'est plus un miracle." La course
le miracle explique, ce n'est plus un miracle." La course de charrettes de l'École des Beaux-Arts (Dimanche, en plein Paris) La course de charrettes organisée en plein cœur de Paris, par l'Association Sportive des Beaux-Arts est, prévue et déjà assurée d'un brillant succès, puisque 12 équipés étaient, à la date d'hier, engagés. En voici la liste : Ateliers Godefroy, Gromort, Héraud, Expert, Undenstoch, Lecomte, Défrise, Jallouillard, Tournon, Laloux, Dumier, Bigot. Le départ sera donné à 9 h. 30, avenue de l'Observatoire, et la remise des prix aura lieu, sitôt après l'arrivée, dans la cour de l'École des Beaux-Arts. Donnons, aujourd'hui,
l'arrivée, dans la cour de l'École des Beaux-Arts. Donnons, aujourd'hui, cette précision relative au règlement : les concurrents devront obligatoirement revêtir une blouse de travail, et des amendes sont prévues en cas de passagée dans les virages, obstruction, etc. La gaieté doit, paraît-il, nuire à l'esprit sportif ! FOOTBALL Finale du Championnat de France scolaire... Aujourd'hui, à 14 heures, au Jean-Bouin, se jouera la finale du Championnat de France scolaire, qui mettra en présence les équipes du Lycée de Bordeaux, (tenant) et du Collège d'Albion. Bordeaux (maillot rouge et blanc). — J. Capdeville, Chaput, Cœurs, Klein, Caballery, Ro-Masse. Albion (maillot
— J. Capdeville, Chaput, Cœurs, Klein, Caballery, Ro-Masse. Albion (maillot jaune). — Studer, Fontaine, Caulhier, Fagot, Lavanchy, Rey; Berthet, Armienta, Germain, Corbier, Perinel. ... et universitaire A. 15 h. 45, l'équipe de Montpellier (jaune), Chonlet, Mitrovitch, Fabregues, Browne, Médan, Ailouch, Malet, Nègre, Gurney, Villarreal, a) rencontrera celle de Paris (maillot bleu), partie de Vél' d'Hivè, J'Amille, Ilôtelès, Stephen, Ohm, Femelle, Garaud, Sanson; Cordola, Palencia, Sedeck, Rempl. : Berti et Ledain. Finale de la Coupe des Lettres A 14 h. 30, stade Bobigny, Lettres à Bréguet. ATHLÉTISME Championnats scolaires de l'Académie de Paris Les éliminatoires parisiennes des Championnats de l'Académie de
de Paris Les éliminatoires parisiennes des Championnats de l'Académie de Paris, organisés par l'APA, se disputeront aujourd'hui, sur le stade du Maloïn, à Clichy. Voici les épreuves qui seront disputées : 100 m. Sen., sér.; 60 m. Jun., sér.; 100 m. Sen., sér.; 100 m. Jun., (quarts, fins); 800 m. Sen., sér.; 1.500 m. Sen., sér.; 400 m. Sen., sér., relais (4 x 100); relais (4 x 100). Les concours se dérouleront en même temps en commençant toutefois par le saut à la perche et le saut en hauteur pour les seniors, et le poids pour les juniors. Citons pour
les seniors, et le poids pour les juniors. Citons pour les enragés : Créveil, Cap, Dumas, de Poccardort, Fourcade, Pinchot, Gafflot, Boukrain, ROHWALD, Picard. La réunion commencera à 14 h. 30. Dossiers à 14 heures. Pas d'éliminatoire pour le 3,000 mètres. Moyens de communication : gare Saint-Lazare, trains à 13 h. 6 et 13 h. 31. Départ d'un autobus pour Clichy, à 13 heures, place de l'Odéon, Bar Olympique. Prix aller et retour, 4 francs. Coupe de la Faculté des Lettres A 14 h. 30, Roland-Garros, les Sciences Politiques, Centrale et les Lettres se rencontreront sur les distances classiques. Citons
et les Lettres se rencontreront sur les distances classiques. Citons parmi les engagés : Boisset et Faure. NATATION Le Challenge Savigny La seconde rencontre du Challenge Savigny, organisée par le SCUF, a lieu cet après-midi, à Hébert, à 15 heures. Le Monde et les Sports Mariage. — Mlle Ida Clark, ex-capitaine de l'équipe féminine de hockey sur glace de Chamonix, épouse M. Henri Chapot. Félicitations. Ici et Là, — Le général Denain, ministre de l'Air, assistera le 8 mai, à l'annuel du Syndicat de la Presse Sportive et Touristique. AUTOMOBILE La Targa Florio aura lieu à la date indiquée c'est-à-dire
La Targa Florio aura lieu à la date indiquée c'est-à-dire le 20 mai Sur les renseignements que nous tenons de dirigeants italiens, nous avons annoncé il y a quelque temps que la Targa Florio n'aurait pas lieu en 1934. Plus récemment, nous faisant l'écho de bruits qui étaient parvenus jusqu'à nous, nous avons posé la question suivante : « La Targa Florio aura-t-elle lieu ? » Cette question est restée sans réponse directe, mais indirectement nous avons appris que la Targa Florio aurait bien lieu à la date indiquée, c'est-à-dire le 20 mai. Mieux, des confrères transalpins ont marqué leur
le 20 mai. Mieux, des confrères transalpins ont marqué leur surprise... causée par notre étonnement. Doit-on rappeler cependant que des dirigeants italiens ont déclaré en octobre dernier qu'ils retenaient, au calendrier la date du 20 mai par pure forme, l'épreuve ne devant pas être organisée en 1934. Doit-on rappeler également qu'en mars dernier l'Italie avait demandé d'avancer le Grand Prix de Rome fixé au 10 juin, le 20 mai, et de reporter la Targa Florio du 20 mai au 10 juin. Mais cette « substitution » ne put être autorisée par l'AIACR, la France ayant inscrit le 20 mai le
par l'AIACR, la France ayant inscrit le 20 mai le Grand Prix de Casablanca. Nous n'avons pas à nous élever contre l'organisation de la Targa Florio puisque cette manifestation figure au calendrier international, nous nous bornons simplement à remarquer qu'on nous avait donné l'assurance qu'elle n'aurait pas lieu cette année, sans insister avantageusement. -Enfin, on nous permettra bien de conclure en disant que nous doutons du succès de la Targa Florio, dont l'organisation est annoncée trois semaines seulement avant le jour où elle doit être disputée. Pour qui connaît cette épreuve très difficile, à laquelle hommes et vérités doivent se
épreuve très difficile, à laquelle hommes et vérités doivent se soumettre à un entraînement très sévère, le laps de temps qui nous sépare de la course est nettement insuffisant. Au surplus, nous attendons encore les noms des premiers engagés... Devrons-nous, dans l'avenir, classer la Targa Florio, dont la renommée était mondiale, dans les simples compétitions nationales ? Ce serait bien regrettable et nous préférerions de beaucoup la voir disparaître complètement cette année, pour la voir renaître l'an prochain avec tout son éclat. M. H. Le meeting marocain Les concurrents du rallye se dirigent vers l'Espagne A pied d'œuvre rassemblés à
rallye se dirigent vers l'Espagne A pied d'œuvre rassemblés à leurs contrôles de départ, les concurrents du rallye du Maroc vont prendre le départ, -Le groupe principal, fort de 19 voitures, quitte Rome aujourd'hui, à 11 h. pour Nîmes, Lyon (où ils passent à 15 h.) et Bordeaux, ils rejoindront Behobie. Ceux de Nice ne partant qu'à 18 heures ce soir, leur itinéraire diffère quelque peu : ils touchent successivement Lyon, Lavallette (où ils vireront demain vers 16 h.), Bordeaux, Behobie. Le groupe de Bruxelles s'élancera ce soir, à 22 h. Il descend par Lyon et Nîmes (où ils partent
h. Il descend par Lyon et Nîmes (où ils partent à 17 h.); puis par Toulouse pour rallier Behobie. À Paris, le départ sera donné à minuit. Pour cet itinéraire, on passe par Rennes, où le virage s'efforce, à 8 heures de matin; puis on redescend par Tours à Behobie. La traversée de l'Espagne Le rassemblement général s'opère à la frontière française espagnole; à partir de ce poste, l'itinéraire pour les concurrents européens devient commun. Le contrôle de Behobie fonctionnera préalablement samedi, le matin, à 5 h. Après quoi, en un délai de 26 heures environ, les 1.318 km de
un délai de 26 heures environ, les 1.318 km de la traversée de l'Espagne devront être couverts. On utilisera la grande artère, magnifiquement tracée du nord au sud de la péninsule ibérique : Behobie, Tolosa, Madrid, Cordoue, Séville, Cadix, Algeciras, La Linea (au pied du rocher de Gibraltar), puis la jetée de Suez sera employée à la traversée du détroit. Après quoi, les 7, 8, 9 et 10 mai s'effectueront les étapes du Tour du Maroc. À chaque étape de ce tour : Tanger, Fès, Ouarzazate, Agadir, des réceptions grandioses sont préparées en l'honneur des arrivants. Enfin le 10 mai,
sont préparées en l'honneur des arrivants. Enfin le 10 mai, Casablanca fêtera l'arrivée définitive des vaillants touristes, en route depuis sept jours à travers l'Europe et l'Afrique. Rappelons aux touristes, désireux de se rendre au Maroc à l'occasion du meeting automobile que la Compagnie Paquet organise un voyage à des conditions spéciales (on s'inscrit jusqu'au 5 mai). Le Grand Prix de Casablanca Trois nouveaux inscrits sont à ajouter aux listes précédemment parues : il s'agit des Italiens Minozzi et Soffietti, et du Français Hellé Nice. Tous les chemins mènent à ATHÈNES mais ils ne sont pas tous bons Récemment le
ATHÈNES mais ils ne sont pas tous bons Récemment le cas s'est présenté d'un grand voyageur devant l'Éternel qui désirait se rendre avec sa voiture automobile de Paris à Athènes ? Que fit, notre homme : ? Il se procura les cartes et guides afférents aux différents itinéraires propres à le mener au but, les juxtaposa, obtint de la sorte un parcours qu'il jugeait parfait et s'apprêtait à partir quand... ...Un scrupule de conscience lui fit tenter une démarche auprès du Guide de l'Auto où plus exactement du service de tourisme de cette publication, service qui est gratuitement à la
tourisme de cette publication, service qui est gratuitement à la disposition des acheteurs du guide, ou des abonnés de l'Auto, et qui se mit à étudier soigneusement l'itinéraire proposé. Bien en avait pris à notre homme car on lui démontra qu'à l'époque où il voulait entreprendre ce voyage, les routes en Albanie et en Grèce étaient impraticables. Avec le secours des compagnies de navigation tout se passa ensuite, le mieux du monde. Tirez vous-même la conclusion. LA COURSE DES ALPILLES AURA LIEU LE 10 MAI L'Association montant, à l'occasion de la course de côte du Vallon de Lecques que l'AMC
la course de côte du Vallon de Lecques que l'AMC de Salon organisera dimanche se déroulera la course de côte des Alpilles, qui est une des plus vieilles que la région du Midi nous offre chaque année. Les organisateurs — AMC de Salon-de-Provence et AMC de Marseille — ont tout fait pour que l'épreuve de cette année puisse soutenir la réputation acquise par ses devancières : on l'aura donc été sûr que le sport y aura de très bonne diluance. 1 et l'ensi. À Saint-Rémy, Café des Variétés. À Saint-Rémy-en-Provence. LE GRAND PRIX DE LA BAULE ET CELUI DE BUCAREST
LE GRAND PRIX DE LA BAULE ET CELUI DE BUCAREST N'AURONT PAS LIEU Nous apprenons que le Grand Prix de la Baule, la « course sur la plage », inscrite au calendrier international à la date du 12 août n'aura pas lieu. Le Grand Prix de Nice qui sera disputé le même jour n'aura donc pas à souffrir de la concurrence de la Baule, quant au recrutement des concurrents. D'autre part, l'AIACR nous informe que le Grand Prix de Budapest, qui avait été fixé au 21 mai, a été supprimé également. CONFIRMATION DE LA PERFORMANCE DE LA AUSTIN-YACCO Hier matin,
également. CONFIRMATION DE LA PERFORMANCE DE LA AUSTIN-YACCO Hier matin, à l'auto-cross de Montlhéry, César Marchand, en réalisant une performance contrôlée au volant de la voiture Austin des huiles Yacco, avec laquelle et ses équipiers Fortin, de Prétore et Bodicq ont battu 10 records du motocyclisme et 22 records internationaux. La performance de Marchand portait sur 20 tours de la piste de vitesse, soit 500 km qui ont été coulés à 144 km de moyenne. Le meilleur tour a été effectué à 145 km. 200 à l'heure. À la C.N.C.A. Le Comité de direction et les membres du Conseil national
Le Comité de direction et les membres du Conseil national de la Chambre nationale du commerce de l'automobile viennent de se réunir sous la présidence de M. Mole. Après l'exposé des assemblées générales des secteurs de la C.N.C.A., la question des allocations familiales et des mesures de compensation fut à nouveau envisagée avec compte rendu des principales démarches faites auprès du ministre du Travail. Après avoir délibéré sur la situation du marché de l'automobile et sur les moyens de donner plus de diffusion aux travaux de la Chambre syndicale, le Comité a entériné les décisions du Contentieux et de l'arbitrage.
Comité a entériné les décisions du Contentieux et de l'arbitrage. Le dîner de l'Amicale des carburants nationaux Hier, sous la présidence de M. Henri Laurain, l'Amicale des carburants nationaux donnait un dîner à l'hôtel de Pétrbourg. Aux côtés du président, on notait le général Maurin, MM. Chapellard, Bihoreau, Morel, colonel Lucas Girardville; M. Robert, président de la commission des concours du EACB, etc. Au dessert, MM. Lucas Girardville, Robert et Laurain prirent la parole. L'Auto était représenté par son collaborateur Coty. BRUITS D'ECHAPPEMENT Nous sommes informés officiellement que ne peut être exposé à la Foire de Paris aucun matériel de
être exposé à la Foire de Paris aucun matériel de benesses et appareils de signalisation traffic, que déverseurs, pousseurs, etc., que ces appareils soient ou non présentés sur châssis. H. Benoist s'attaquera probablement au record du tour de piste de Montlhéry, détenu par Mme Stewart, sur DeTroyes. Benoist piloterait une 4 litres 900 Bugatti, avec laquelle il pense pouvoir porter le record à tout près de 240 à l'heure. Soyez bon pour votre moteur. Donnez-lui force, souplesse, l'entraînement en mélangeant WING JOIE à votre essence. Bidon pour 300 litres d'essence : 29 fr. 50 cts. J. NADUD, 183, rue Lecourbe,
: 29 fr. 50 cts. J. NADUD, 183, rue Lecourbe, Paris. MOTOCYCLE Le Moto-Ball Avignon bat Aubagne : 3 à 1 Pour l'inauguration du Parc des Sports de Bagatelle-en-Avignon, un match, comptant pour le Championnat Provence-Languedoc, avait été organisé entre les équipes d'Avignon et d'Aubagne. La pluie ayant rendu le terrain très gras a quelque peu désorienté le jeu. Avignon fut vainqueur, par 3 buts à 1, et, de ce fait, vient en tête du Championnat. Vitry bat Reims : 2 à 0 Au cours d'un match, qui était disputé à Reims pour la Coupe de la Marne, l'équipe de
à Reims pour la Coupe de la Marne, l'équipe de Vitry-le-François a battu celle de Reims, par 2 buts à zéro. Le dirt-track Une réunion à Reims Une grande réunion aura lieu dimanche au Parc Pommeury, à Besançon. La grande équipe des champions internationaux, Boullard, Lemon, Lacoste, Pocard, Bérard, etc. Outre des rencontres internationales et des courses réciproques, le programme comprend un match de football entre les équipes de Reims et de Besançon. PETITE SALUTE À cause de difficultés de passages en douane, l'organisateur de Trois Frontières se voit contraint d'abandonner l'idée d'un circuit international au bénéfice d'un circuit national,
d'abandonner l'idée d'un circuit international au bénéfice d'un circuit national, en même temps que le Circuit des Ardennes. Louis Marquet, actuellement au point à Montlhéry, s'attaque, par ailleurs, au record de l'heure de la catégorie 250 cm3. AERONAUTIQUE La Coupe Deutsch Sous la houche de son créateur, Louis Massotte a procédé, lundi à Buc, au vol de championnat de moto-cross du circuit buccal, le Caudron-Régnier 220 CV, qu'il pilotera dans la Coupe internationale de la Meuse. Les épreuves de qualification de décollage, d'atterrissage en 550 mètres; vol de 500 km. à 25° latitude, l'heure ont été brillamment effectuées par Massotte,
à 25° latitude, l'heure ont été brillamment effectuées par Massotte, qui a volé à 332 de moyenne, sur le circuit Buc-Villacoublay-Orléans. À l'heure actuelle, seuls le Potez de Lelrè et le Caudron-Régnier de Massotte, sont qualifiés. LE 14e SALON DE L'AVIATION ET DE PHOTOGRAMMETRIE La 14e Exposition internationale de l'aéronautique se tiendra du 16 novembre au 2 décembre. Le nombre de demandes d'inscription qui chaque jour, le Comité d'organisation reçoit des industriels, tant français qu'étrangers, permet d'affirmer que celui-ci sera plus vivant, plus varié que jamais. D'autant que cette année, nous l'avons signalé, se tiendra la 14e Exposition internationale de
nous l'avons signalé, se tiendra la 14e Exposition internationale de photogrammétrie, destinée à montrer toute l'importance des résultats obtenus par cette science, en même temps que les différentes applications industrielles qui en sont faites; exposition suivie elle-même d'un Congrès international de photogrammétrie, qui réunira des savants de tous les pays. Jusqu'au 30 avril, les demandes d'adhésion donneront droit à la priorité pour le choix des emplacements. Services publics Airways. Statistiques des passagers transportés par les National Airways, en 1933: Londres-Paris: 22.054 passagers; Paris-Brest: 3.141 passagers. Clubs et Associations Club de la Ville — L'Aéro Club de Tiaret, l'un des plus
la Ville — L'Aéro Club de Tiaret, l'un des plus actifs d'Afrique du Nord, a renouvelé son bureau. Président: M. Viguier; vice-prés.: MM. Gray et Cloître; secr. gén.: Casalo; trés.: Guillem. Nouvelles diverses Bernard Rubin et Ken Waller ont accompli le vol Australie-Angleterre en huit jours, douze heures, et sont posés à Eastbourne (Sussex). En 1938, James Mollison, à bord, avait accompli ce voyage en huit jours, vingt-deux heures. L'Europe vient d'inaugurer un service bihebdomadaire Pekin-Hankou. M. Condon a présenté, à la Chambre des représentants, à Washington, une motion tendant à la garantie d'un prêt de 12 millions de dollars
à la garantie d'un prêt de 12 millions de dollars (180 millions de francs) pour la construction de deux dirigeables de 198.000 m3 destinés à un service entre l'Europe et l'Amérique du Nord. Parmi les appareils présentés mardi à la Technique d'admissibilité, signalons le Gourdou Les Écuries Hipo Philippine de Georges Cavaillot et le trimoteur commercial Bréguet 393 Guome-Rhône, ainsi que le Nieuport 101 Lorraine à compound et réducteur. Cyclisme Pierre Janvier (V.C.L.) gagne la 2e étape du 3e Grand Prix Wolber Du sport de grande lignée (Suite de notre article de l'étape) Voir S Une étape redoutable L'an dernier,
article de l'étape) Voir S Une étape redoutable L'an dernier, après l'étape assoupissante, produisant, devant le chronomètre de Machuron, une quarantaine de gaillards, qui ont joué aux Audax pendant 260 km., nos amis de l'Union Cycliste de Clermont-Ferrand, qui a organisé à la perfection notre course dans la région, nous proposent, moyennant 20 km. supplémentaires, une fin de parcours qui servirait de tamis au gros tas paresseux des coureurs. Nous acceptons, et nous tombons, aujourd'hui, sur une course-poursuite, qui commence dès le commencement et qui finit à la fin ! Evidemment, la course est très dure pour ces jeunes, il
Evidemment, la course est très dure pour ces jeunes, il faut qu'ils acceptent les leçons des courses à étapes dont la première est l'incertitude du lendemain. Nous le répéterons encore une fois : il s'agit de l'apprentissage du métier de grand professionnel. Cinq étapes en 6 jours, c'est un effort normal pour les jeunes athlètes très entraînés, que nous avons amenés de Paris. Nous n'avons pas le désir de les "louper" que de les étaler sur du coton, comme des fruits merveilleux qui sont faits pour être conservés en vitrine et qu'on se décide à manger quand ils sont trop
et qu'on se décide à manger quand ils sont trop avancés. Il y a encore que l'itinéraire présenté est inconnu. Les coureurs n'ont pas su doser leur course. Le gros peloton somnambule ne se serait peut-être pas contenté de ses soubresauts s'il avait connu la fin du parcours et les difficultés annihilant la puissance de son groupe, pour mettre chacun en face du même terrible travail. Du kilomètre 40 au kilomètre 210 vous avez déjà probablement compris, par les lignes qui précèdent, que l'étape s'est présentée sous la forme d'une poursuite jusqu'à la fameuse boucle avec bosses dans laquelle le
poursuite jusqu'à la fameuse boucle avec bosses dans laquelle le "chacun pour soi" fut interprété en solo par tous les exécutants. Demandons au langage chiffré de traduire la physionomie de ce que nous appelons, par commodité, "poursuite". Ce fut avant Clamecy, 40 km. après Auxerre, qu'Horner, bientôt imité par Naisse, abandonna délibérément un peloton si peu ému de la chose qu'un peu plus loin il rendit leur liberté à Grenu, Vira-telle et Janvier, puis à Garcia, algérien du VCL, et à Dumont. Ce dernier, qui roulait fort gentiment, fut éliminé par accident, et les six hommes susnommés se réunirent et
par accident, et les six hommes susnommés se réunirent et dirent, à Nevers, abandonner Horner au triste sort de sa mécanique... Ceci dit, aux chiffres Sortie de Clamecy (14 km.), Horner, Naisse, écart 1 m. 40 Varzy. (61 km.), les deux, plus Grenu, Vira-telle: Janvier 0 m. Garcia, Dumont.... 0 m. 55 Peloton 1 m. 45 Prémery (85 km.), les 5 plus, Garcia 0 m. Peloton 2 m. 35 Nevers. (111 km.), Horner 1 m. 45 Prémont, Ruozzi.... 3 m. 20 Peloton 3 m. 55 St-Pierre-les-Moigne (1197 km.), les six 0 m.; Kourkofer.... 2 m. 11 Peloton 5 m. 45
0 m.; Kourkofer.... 2 m. 11 Peloton 5 m. 45 Les six 0 m. 45 Les six 0 m. 10 Arrivée à Sathonay (132 km.), les six 0 m. 15 Horner et le peloton voient la route. (160 km.), Pucaleau- Le mainstream s'échappe; le peloton reveille, sort... Guinet (161 km.), les six: Gamaeu, Le Maitre, Vietto, Rigaux, Gouljon, Le 24ème (151 km.), les six: Le Maitre, Vietto, Rigaux, Gouljon. 4 m. 50 Rival, Gamaeu, Le Maitre, Gouljon.... 6 m. 55 Pour ceux, pas de chiffres, la vision des hommes de tête, tous passions, sauf Garcia qui lève à moitié, parfaitement