jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
familles d'au moins quatre personnes payant place entière et voyageant ensemble, des billets d'aller et retour COLLECTIFS de 1er, 2e et 3e classe, valables pendant 30 jours, pour les stations thermales suivantes : Aix. Aix-LES-BAINS, Aix-les-Bains, Marlioz. BAUM-LES-DAMES, Guillon-les-Bains Guillon-les-Bains BESANÇON. BOLLÉG-LA-CROISIÈRE, Condorcet-les-Bains. Condorcet-les-Bains. LANCY. CARPENTRAS, St-Didier, Montmirail, St-Didier, Montmirail, CETTE, Balaruc. CHAMBÉRY, Challes. CHARBONNIÈRES. CLERMONT-FERRAND, La Bourboule. La Bourboule. CLUSES, Saint-Gervais. COULDS, Saint-Nectaire. DIONB. EUZET-LES-BAINS. Evian-LES-BAINS, Evian, Amphion. Amphion. Champel. GIÈRES-URBANIE, Uriage. GONDEZ-ALVEZ, Allevard GROUSLE-LE-PIOT-LA CAILLE, La Caille. LA BASTIDE-SAINT-LAURENT-LES-BAINS. BASTIDE-SAINT-LAURENT-LES-BAINS. LA PALUD-EAU-BLEUE, La Bauche. LE VIVAN, Cauvalat • les Vignats. LONS-LE-ROI. MANOSQUE, Gréoux. MONTÉLIMAR, Bondonneau. MONTPELLIER, Lamalou, Palavas.
les Vignats. LONS-LE-ROI. MANOSQUE, Gréoux. MONTÉLIMAR, Bondonneau. MONTPELLIER, Lamalou, Palavas. Palavas. MOULINS, Bourbon-l'Archambault, Bourbon-l'Archambault, MOUTIERS-SALINS, Brides, Salins. POUVES, Pougues-les-Eaux. RÉMILLY, Saint-Honoré-les-Bains. les Bains. Chatelneau, Chatelguyon. Chatelguyon. Saint-Alban. SAINT-SAUL-SOUS-COUZAN. SAINT-GEORGES-DE-REMMIERS, La Mothe. SAINT-JULIEN-DE-CASSAONAS, Les Kumades. SAINT-MARTIN-DE-VINETAS, Sault-les-Bains. SALINS. SANTENAY. SAUVE, Fonsange-les-Bains. TROVON LES-BAINS. VALS LES-BAINS-LA BOURBOULE, Vals. VANDËME-SAINT-HONORÉ LES-BAINS. VICHY, Vichy, Cusset. VILLEPORT, Vergnols. Le prix s'obtient en ajoutant aux prix de six billets simples ordinaires, le prix d'un de ces billets pour chaque membre de la famille en plus de trois, c'est-à-dire que les trois premières personnes paient le plein tarif et que la quatrième et les suivantes paient le
tarif et que la quatrième et les suivantes paient le demi-tarif respectivement. Voyages circulaires à itinéraires facultatifs Il est délivré, pendant toute l'année, dans toutes les gares du réseau P.-L.-M. des billets individuels et des billets collectifs de famille, à prix très réduits, pour effectuer sur ce réseau, en 1re et 2e et 3e classe, des voyages circulaires, à itinéraires établis d'avance par les voyageurs eux-mêmes. (Faire la demande 5 jours avant le départ.) Ces billets sont valables pendant 30, 45 ou 60 jours, suivant l'importance du parcours, avec faculté de prolongation. Arrêts facultatifs à toutes les gares de l'itinéraire.
de prolongation. Arrêts facultatifs à toutes les gares de l'itinéraire. Les billets collectifs sont délivrés aux familles d'au moins 4 personnes payant place entière et voyageant ensemble. Le prix s'obtient en ajoutant, au prix de trois billets circulaires à itinéraires facultatifs ordinaires, la moitié du prix d'un de ces billets pour chaque membre de la famille en plus de trois, sans toutefois, que ce prix ne passe descendre au-dessous de 50 % du Tarif général appliqué à l'ensemble de la famille. Des formules de demande contenant une carte du réseau sont remises gratuitement dans toutes les gares du réseau pour
sont remises gratuitement dans toutes les gares du réseau pour faciliter l'établissement de la demande de billets. Avis important.— Les renseignements les plus complets sur les Voyages circulaires et d'excursion (prix, conditions, cartes et itinéraires) ainsi que sur les Billets simples et d'aller et retour, Cartes d'abonnement, Relations internationales, etc., sont renseignés dans le Livret-Guide de la Compagnie P.-L.-M., mis en vente au prix de 40 cent. dans les principales gares ainsi que dans les bibliothèques des gares et bureaux de ville de la Compagnie. LE JOURNAL DES TRANSPORTS -<A■*> -;?------.■?*/'-^%#P? CHEMINS DE FER D'ORLÉANS Saison Thermale et Balnéaire 1895
-;?------.■?*/'-^%#P? CHEMINS DE FER D'ORLÉANS Saison Thermale et Balnéaire 1895 Bains de mer de l'Océan Billets d'Aller et Retour Réduits de 40 % en 1re cl., de 35 % en 2e cl., de 30 % en 3e cl., pour les parcours de 250 kilomètres au moins et de 20 % en toutes classes pour les parcours inférieurs à 250 kilomètres. Durée : 33 jours Du 1er mai au 31 octobre, il est délivré des BILLETS ALLER et RETOUR de toutes classes, par toutes les gares du réseau pour les stations balnéaires ci-après : Saint-Nazaire. Quiberon (Bel-Ise-en-Mer) Pornichet (Île-Marguerite). Lorient (Port-Louis,
balnéaires ci-après : Saint-Nazaire. Quiberon (Bel-Ise-en-Mer) Pornichet (Île-Marguerite). Lorient (Port-Louis, Larmor) Esclangon-la-Baule. Quimperlé (Pouldu). Le Fougeron. Concarneau (Beg-Meil, Batz. Fouesnant). Le Croisier. Quimper (Benodet). Guérande. Pont-l'Abbé (Lango, Loc-Vannes Loc-Vannes Saint-Rudes). Quimper (Kéroullis, Douarnenez). Plouharnel-Carnac. Châteaulin (Pentrehet, Croye-Pierre-Quiberon. Croye-Pierre-Quiberon. Morgat). Voyage d'excursion aux plages de la Bretagne Du 1er mai au 31 octobre, il est délivré des BILLETS de VOYAGE D'EXCURSION aux plages de la Bretagne, à prix réduits et comportant le parcours ci-après : Le Croisier — Guérande — Saint-Nazaire — Savonnet — Questembert — Ploërmel — Vannes — Auray — Pontivy — Quiberon — Lorient — Quimperlé — Rosporden
— Pontivy — Quiberon — Lorient — Quimperlé — Rosporden -Guennezcon — Quimper — Douarnenez — Pont-l'Abbé — Châteaulin. Aller et Retour : Prix des Billets : 1re cl. 45 fr. — 2e cl. 36 fr. Durée de validité : 30 jours Il est délivré des Billets complémentaires du Voyage d'excursion aux Plages de Bretagne, réduits de 40 %, sous condition d'un parcours minimum de 150 kilomètres. Ces billets sont délivrés de toute station du réseau d'Orléans et séparément : le premier pour aller rejoindre le voyage d'excursion; le second, s'il y a lieu, pour quitter le voyage d'excursion et
s'il y a lieu, pour quitter le voyage d'excursion et permettant de se rendre à un point quelconque du réseau d'Orléans. Excursions en Touraine aux CHATEAUX DES BORDS DE LA LOIRE ET AUX STATIONS BALNÉAIRES de la ligne de Saint-Nazaire au Croisier et à Guérande Billets délivrés toute l'année 1er ITINÉRAIRE — Durée : 30 jours ' Prix des Billets : 1re classe : 86 fr. — 2e classe : 63 fr. Paris—Orléans—Blois—Amboise —Tours — Chenonceaux et retour à Tours — Loches et retour à Tours — Langeais — Saumur — Angers — Nantes — Saint-Nazaire — Le Croisier —
— Angers — Nantes — Saint-Nazaire — Le Croisier — Guérande et retour à Paris, via Blois ou Vendôme, ou par Angers et Chartres, sans arrêt sur le réseau de l'Ouest. 2e ITINÉRAIRE— Durée : 15 jours Prix des Billets : 1re classe : 54 fr. — 2e classe : 41 fr. Paris—Orléans—Blois—Amboise —Tours — Chenonceaux. et retour à Tours — Loches et retour à Tours — Langeais et retour à Paris, via Blois ou Vendôme. Le Mont-Dore, La Bourboule, Royat, Néald-les-Bains, Evian-les-Bains Pendant la saison thermale, la Compagnie du Chemin de fer organise un double service direct de jour
Chemin de fer organise un double service direct de jour et de nuit, qui fonctionnera entre Paris et la gare de Laqueuille, par Vierzon, Montluçon et Eygurande, pour desservir par la voie la plus directe et le trajet le plus rapide les stations thermales du Mont-Dore et de La Bourboule. Ces trains comprennent des voitures de toutes classes et, habituellement, des wagons à lits-toilette, au départ de Paris et de Laqueuille. La durée totale du trajet, y compris le parcours de terre entre la gare de Laqueuille et les stations thermales du Mont-Dore et de La Bourboule, est de 16
thermales du Mont-Dore et de La Bourboule, est de 16 heures. A Bourboule, et réciproquement, est de 11 heures environ. Prix des places, compris le trajet dans le service de correspondance de Laqueuille au Mont-Dore et à La Bourboule, et vice versa : 1ère classe, 53 fr. 90 — 2e classe, 36 fr. 85 — 3e classe, 23 fr. 75. Billets d'Aller et Retour de Famille Pour les Stations thermales de CHAMPEL-NÉRIS (Néris), Evaux-les-Bains, MOULINS (Bourbon-l’Archambault), LAQUEUILLE, (la Bourboule et le Mont-Dore), Royat, ROCAMADOUR (Miers), Vio-sur-Cère Réduction de 50 % pour chaque membre de la famille en plus du deuxième
pour chaque membre de la famille en plus du deuxième Il est délivré, du 15 mai au 15 septembre, dans toutes les gares du réseau d'Orléans, sous condition d'effectuer un parcours minimum de 300 kilomètres (aller et retour compris), aux familles d'au moins trois personnes payant place entière et voyageant ensemble, des Billets d'Aller et Retour collectifs de 1ère, 2e et 3e classes, pour les stations ci-dessus indiquées. Les Billets sont établis par l'itinéraire à la convenance du Public. L'itinérance peut n'être pas le même à l'Aller et au Retour. Durée de validité : 30 jours, non compris le jour
Durée de validité : 30 jours, non compris le jour du départ. Excursions en Auvergne et dans le Limousin Avec arrêt facultatif à toutes les Gares du parcours. La Compagnie d'Orléans délivre du 1er juin au 30 septembre au départ de Paris, des Billets d'Excursion en Auvergne et dans le Limousin, valables pendant 30 jours, aux prix réduits ci-après, et comportant les itinéraires A et B ci-dessous. ITINÉRAIRE A 1ère classe : 98 francs. — 2e classe : 73 francs Paris, Vierzon, Bourges, Montluçon, Champeix-Néris (Bains de Néris), Evaux (Bains d'Evaux), Eygurande, Laqueuille (Bains du Mont-Dore et de la Bourboule),
d'Evaux), Eygurande, Laqueuille (Bains du Mont-Dore et de la Bourboule), Royat (Bains de Royat), Clermont-Ferrand, Largillière, Ussel, Limoges (par Tulle, Brive et Saint-Yrieix, ou par Eymoutiers), Vienne, Paris ITINÉRAIRE B 1ère classe : 120 francs. — 2e classe : 90 francs Paris, Vierzon, Bourges, Montluçon, Champeix-Néris (Bains de Néris), Evaux (Bains d'Evaux), Eygurande, Laqueuille (Bains du Mont-Dore et de la Bourboule), Royat (bains de Royat), Clermont-Ferrand, Largillière, Vic-sur-Cère, Argenton, Brives, Limoges (par Saint-Yrieix ou par Uzerche), Vienne, Paris. La durée de validité de ces Billets (30 jours) peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant
d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant le paiement, pour chaque période, d'un supplément égal à 10% du prix du Billet. AVIS ESSENTIEL.— Les prix ci-dessus ne comprennent pas le parcours de terre dans les services de correspondance avec le chemin de fer. PROLONGATION DE DURÉE DE VALIDITÉ DES BILLETS La durée de validité de la plupart des Billets ci-dessus peut être prolongée moyennant supplément. Pour plus amples renseignements, s'adresser: à PARIS, à la gare d'Orléans (quai d'Austerlitz) et dans les Bureaux-succursales, ainsi qu'à toutes les Gares et Stations du réseau. LES BILLETS DOIVENT ÊTRE DEMANDÉS À
et Stations du réseau. LES BILLETS DOIVENT ÊTRE DEMANDÉS À L'AVANCE Envoi franco de Prospectus détaillés et de Livrets-Guides, etc., sur demande. Adresser les demandes À L'ADMINISTRATION CENTRAL, 1, Place Valhubert, Paris. TRANSPORT RAPIDE DES VOYAGEURS 1° Entre PARIS et BARCELONE, par Limoges, Montauban et Toulouse. (De Paris à Barcelone, en 25 h. 20. — Les mardis, vendredis et dimanches, arrêt à Barcelone en 23 h. 33. Délai du trajet : De Barcelone à Paris, en 33 h. 54 ou 35 h. 28. — Les lundis, jeudis et samedis, départ de Barcelone en 1ère classe, arrivée à Paris en 29
de Barcelone en 1ère classe, arrivée à Paris en 29 h. 39 2° Entre PARIS, MADRID et LISBONNE. De Paris à Madrid 32 heures 33. — De Madrid à Paris 33 heures 26. Au cours du trajet. De Paris à Lisbonne 56 heures 8. — De Lisbonne à Paris 57 heures 56. Un train de luxe composé de wagons-lits, salon et restaurant, partant de Paris (gare du Nord), les Lundi, Mercredi et Samedi de chaque semaine, pour revenir à Paris-Nord les Lundi, Mercredi et Vendredi, permet d'effectuer le voyage de Paris à Madrid en 28 heures 6, et de Paris
Paris à Madrid en 28 heures 6, et de Paris à Lisbonne en 15 heures 24. CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT BILLETS DE BAINS DE MER AU DÉPART DE PARIS Valables 30 jours, non compris le jour du départ. Délivré du 1er Mai au 31 Octobre de chaque année SECTION 1. — Billets simples ne donnent pas droit d'intermédiaire CABINE PRIX DES BILLETS dedépart à GARE D'ARRIVAL, Et ITINÉRAIRES (Aller et retour compris) Paris sur le réseau de l'État Royan -B 11.30 52.40 38.15 La Tremblade (1) g 74.25 54.20 39. Le Chapus 8 h. 74.25 54.20 39. MHlparoue Le
39. Le Chapus 8 h. 74.25 54.20 39. MHlparoue Le Château (Île d'Oléron) 9 h. 68 70 50.60 36.20 Marennes 83 h. 66.25 48.35 34.50 Fouras 83 h. 3 75.75 38. Châtelaillon 83 h. 71.95 55.25 37.10 La Rochelle 83 h. 70.50 54.20 36.40 Les Sables-d'Olonne 83 h. 72.25 57.05 37.30 St-Ouen-Croix-de-Vie 83 h. 74.50 57.30 37.35 Les billets de Bains de Mer délivrés aux prix de la Section 1er ne sont valables que pour les destinations qu'ils indiquent et ne donnent pas le droit de s'arrêter aux gares intermédiaires. SECTION 2. — Billets donnant le droit d'arrêter aux gares
SECTION 2. — Billets donnant le droit d'arrêter aux gares intermédiaires BILLETS PRIX DES BILLETS dedépart à GARE D'ARRIVAL, Et ITINÉRAIRES (Aller et retour compris) Paris sur le réseau de l'État Royan -g 80.65 61.20 43.60 La Tremblade (1) £ 83.80 63.30 44.55 Le Chapus 83 h. 71.05 58.20 40. MHlparoue Le Château (Île d'Oléron) 83 h. 78.55 59.70 41.20 Marennes 83 h. 76.10 57.50 39.45 Fouras 83 h. 75 55.75 38. Châtelaillon 83 h. 71.95 55.25 37.10 La Rochelle 83 h. 70.50 54.20 36.40 Les Sables-d'Olonne 83 h. 72.25 57.05 37.30 St-Ouen-Croix-de-Vie 83 h. 74.50 57.30 37.35 Ins de
57.05 37.30 St-Ouen-Croix-de-Vie 83 h. 74.50 57.30 37.35 Ins de Mer délivrés au prix de la Section 2e donnent, tant à l'aller qu'au retour, le droit de s'arrêter à toutes les gares intermédiaires entre Chartres et Tours, d'une part, et à la station balnéaire de destination d'autre part. PROLONGATION DE LA DUREE DE VALIDITÉ. — La durée de validité des billets de Bains de Mer au départ de Paris, peut être prolongée de 20, 40 ou 63 jours, moyennant le paiement d'un supplément de 10, 20 ou 30 fr., dans les conditions indiquées d'autre part pour les billets de bains
les conditions indiquées d'autre part pour les billets de bains de mer au départ des autres gares du réseau de l'Etat. (Pour les autres conditions, voir le tarif spécial O. V. n° 6.) La station de La Tremblade dessert la plage de Ronce-les-Bains. — La station de Charenton dessert les plages de l'Ile de Noirmontier, de l'Ile d'Yeu et de Saint-Jean-de-Monts. — La station de Bourgneuf dessert les plages de l'Ile de Noirmontier. — Du 1er juillet au 30 septembre, service régulier de bateaux à vapeur entre Pornic et Noirmontier. — Les stations de Paimbœuf et de Saint-Père-en-Ré desservent la
— Les stations de Paimbœuf et de Saint-Père-en-Ré desservent la plage de Saint-Brévin-l'Océan. Les voyageurs porteurs de billets de Bains de Mer de Paris à Paimbœuf ont la faculté d'effectuer, sans supplément de prix, soit à l'aller, soit au retour, le trajet entre Nantes et Paimbœuf dans les bateaux de la Compagnie de Navigation de la Basse Loire. BILLETS DE BAINS DE MER À départ de toutes les gares du réseau de l'Etat autres que Paris, tout les mois, y compris le jour de la délivrance. Délivrés du 1er Mai au 31 Octobre de chaque année. Ces billets, qui comportent
au 31 Octobre de chaque année. Ces billets, qui comportent les mêmes réductions de prix que les billets d'aller et retour ordinaires, sont délivrés par toutes les gares, stations et haltes du réseau de l'Etat (Paris) pour Le Croisné (Ronce-les-Bains), Le Châtaignier, Pouffry, Clisson, Bourg, La Rochelle, La Rochelle-Ville, Les Sables, Oléron, Saint-Macaire, Saint-Nazaire, Croisicus (île de Noirmontier, Île d'Yeu, Saint-Jean-de-Monts), Bourgneuf (Île de Noirmontier), L'Arche, La Villedon, La Rochelle, Saint-Gilles (Saint-Hubert-l'Océan), et Bourgneuf (Saint-Brévin-l'Océan). ENFANTS. — Sous les 3 ans, les enfants ne paient rien, à condition d'être portés sur les genoux des personnes qui les accompagnent. De 3
sur les genoux des personnes qui les accompagnent. De 3 à 7 ans, ils paient moitié des prix des billets de bains de mer et ont droit à une place distincte ; toutefois, dans un même compartiment, deux enfants ne pourront occuper que la place d'un voyageur. Au-dessus de 7 ans, les enfants paient place entière. Toutes les gares, stations et haltes du réseau de l'Etat délivrent gratuitement des billets de bains de mer à destination du Château (Île d'Oléron). Les prix de ces billets sont ceux des billets de bains de mer à destination du Château, augmentés des prix
bains de mer à destination du Château, augmentés des prix ci-après pour le trajet par mer entre l'Île d'Oléron et Le Château : 1 fr. 50 en 1re et en 2e classe et 1 fr. 20 en 3e classe pour les voyageurs payant place entière ; — 0 fr. 80 en 1re et en 2e classe et 0 fr. 60 en 3e classe pour les enfants de 3 à 7 ans payant demi-place. FACULTE D'ARRÊT AUX GARES INTERMÉDIAIRES. Les billets de bains de mer au départ de toutes les gares du réseau de l'Etat autres que Paris donnent, tant à
du réseau de l'Etat autres que Paris donnent, tant à l'aller qu'au retour, le droit de s'arrêter aux gares intermédiaires. Les voyageurs qui s'arrêtent dans une gare intermédiaire sont tenus de déposer entre les mains du chef de gare un coupon de leur billet; — au retour, le coupon de retour. Les coupons déposés sont, pourvu que le délai de validité ne soit pas expiré, rendus aux voyageurs, soit pour continuer le voyage, soit pour revenir à leur point de départ. La remise aux voyageurs des coupons déposés cesse, pour le départ de chaque train, en même temps que la
le départ de chaque train, en même temps que la délivrance des billets ordinaires. BAGAGES. — Moyennant le paiement d'un simple droit d'enregistrement de 0 fr. 10, les billets de bains de mer donnent droit au transport gratuit de 30 kilogrammes de bagages par voyageur payant place entière, et de 30 kilogrammes par enfant payant demi-place. Chaque jour des voyageurs donne lieu à un nouvel enregistrement des bagages. PROLONGATION DE LA DUREE DE VALIDITÉ. — La durée de validité des billets de bains de mer peut être prolongée de 20 jours, moyennant le paiement d'un supplément égal à 10 %
jours, moyennant le paiement d'un supplément égal à 10 % du prix du billet. Cette prolongation peut être accordée trois fois par an. Le supplément est dû pour chaque prolongation de 20 jours et est de 10 % du prix du billet. Les voyageurs ont le droit de payer en une seule fois le supplément correspondant à une prolongation de 40 ou 60 jours, pourvu que la prolongation totale, y compris celle qui aurait déjà été payée, n'excède pas 60 jours. Toute demande de prolongation doit être faite et le supplément payé avant l'expiration de la période pour laquelle la
supplément payé avant l'expiration de la période pour laquelle la prolongation est demandée. Ces formalités peuvent être remplies, soit à la gare de départ, soit à la gare d'arrivée, soit dans l'une des principales gares du parcours où les voyageurs ont le droit de s'arrêter. Passé ce délai de 60 jours à partir de l'expiration de la validité primitive, aucune prolongation ne peut être accordée et les billets non utilisés sont nuls et non valeur. (Pour les autres conditions, voir le tarif spécial O. V. n° 6) Les gares de Versailles, Saint-Cyr, Rambouillet et Maintenon appartenant exclusivement au réseau de
Versailles, Saint-Cyr, Rambouillet et Maintenon appartenant exclusivement au réseau de l'Ouest, les tarifs du réseau de l'Est ne sont pas applicables de ou pour ces gares. Du 1er juillet au 30 septembre, service régulier de bateaux à vapeur entre Pornic et Noirmontier. BILLETS D'ALLER ET RETOUR de toute gare à toute gare Il est délivré, tous les jours, par toutes les gares, stations et haltes du réseau de l'Etat et pour tous les parcours sur ce réseau, des billets d'aller et retour à prix réduits. Pour les relations entre Paris et une gare quelconque, la réduction est de 25 %
et une gare quelconque, la réduction est de 25 % en 1re classe et de 20 % en 2e et en 3e classes. Entre deux gares du réseau de l’État autres que Paris, la réduction est de 30 % jusqu'à 100 kilomètres ; elle croît ensuite d’une manière continue et atteint 40 % à 300 kilomètres et au-delà. Pour les relations qui, par le jeu des prix exceptionnels, bénéficient d'abaissements sur les prix des billets simples, les prix des billets d'aller et retour sont calculés en appliquant le taux de réduction afférent à la distance qui correspond au prix des
réduction afférent à la distance qui correspond au prix des billets simples d'après les barèmes kilométriques. Les coupons de retour sont valables : 1° pour les trajets jusqu'à 100 kilomètres, jour de l'émission, le lendemain et le surlendemain jusqu'à minuit ; 2° pour les trajets de plus de 100 kilomètres, un jour de plus par 100 kilomètres ou fraction de 100 kilomètres. La durée de validité des billets d'aller et retour peut, à deux reprises, être prolongée de moitié (les fractions de jour comptant pour un jour). Moyennant le paiement, pour chaque prolongation, d'un supplément égal à 10 % du
pour chaque prolongation, d'un supplément égal à 10 % du prix du billet. Toute demande de prolongation doit être faite et le supplément payé avant l'expiration de la période pour laquelle la prolongation est demandée. Si le délai de validité primitive ou prolongé d'un billet d'aller et retour expire un Dimanche ou un jour de Fête, ce délai est augmenté de 24 heures ; il est augmenté de 48 heures si le jour où il expire est un Dimanche suivi d'un jour de Fête, ou un jour de Fête suivi d'un Dimanche. Pour les autres conditions, voir le tarif spécial
d'un Dimanche. Pour les autres conditions, voir le tarif spécial G. V. n° 8.
SEPTIÈME ANNÉE — N° 19. Le Numéro V BO-t'ènjimo» MERCREDI 9 MAI 1894. SOMMAIRE Foncière-Vie. — Crédit Foncier. — Immeubles de France. — L'impôt sur la rente. — Les idées et les renseignements des autres. — Informations et communications. Lire à la seconde page l'article sur le Crédit Mobilier. Lire à la troisième page le bilan de la Société des Immeubles de France au 24 avril 1894, tel qu'il a été déposé au tribunal de commerce le 30 même mois, par le conseil d'administration, à l'appui de sa demande de mise en liquidation judiciaire de la Société — que Paris-Capital
mise en liquidation judiciaire de la Société — que Paris-Capital publie le premier et dont il garantit l'exactitude. La Foncière-Vie Assemblée L'administration de la Foncière-Vie est particulièrement délicate, et malgré les explications un peu embarrassées données par l'assemblée par M. Buchot, éloquent leader des candidats-administrateurs, la lumière n'est point faite et ce qu'on connaît de la sécurité des actifs est inquiétant. On ne peut nier qu'on est quasi-certain de perdre un demi-million sur les comptes débiteurs et en particulier sur la créance de la Banque d'Escompte. On ne peut nier que le prêt de cinq millions sur les immeubles Marbeuf
que le prêt de cinq millions sur les immeubles Marbeuf à un débiteur qui a déposé son bilan, consenti avec des garanties insuffisantes, ne soit devenu contentieux puisque les arrérages ne sont pas payés et que les loyers ne suffisent pas à les couvrir. On ne peut nier que l'achat de l'immeuble de la rue Montesquieu n'ait été et ne soit une très mauvaise opération dont les origines sollicitent l'examen. On déclare, de plus, que le revenu des immeubles appartenant à la Société va encore diminuer. L'incapacité du Conseil d'administration démissionnaire était si grande que, de l'aveu du directeur, la
démissionnaire était si grande que, de l'aveu du directeur, la Compagnie ne connaissait pas quels étaient les revenus des immeubles qui formaient son gage, et "c'est la veille de l'assemblée que le directeur en reçut communication ! Nos lecteurs jugeront, cette fois encore, si nous avions raison de signaler de tels errements et de faire connaître aux actionnaires, depuis plusieurs années, le danger auquel leurs intérêts étaient exposés. Nous persistons à trouver, malgré les sollicitations dont nous sommes l'objet, qu'on doit la vérité aux actionnaires et même aux assurés dont les réserves et le capital versé et non versé sont