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de la journée. Il a été alors décidé d'entendre MM. Benès et Osuski, qui ont aussitôt pris part à la séance. A 21 heures, un accord important a pu être réalisé, grâce à la bonne volonté de tous. Cet accord donne satisfaction aux préoccupations de • M. Benès, ministre des Affaires étrangères de Tchécoslovaquie la délégation tchécoslovaque. L'indemnité prévue de onze millions de marks-or pour la dette de libération a été réduite à dix millions et de plus un pourcentage de un pour cent a été accordé à la Tchécoslovaquie sur l'ensemble des réparations orientales. « MM. Benès et Osuski
sur l'ensemble des réparations orientales. « MM. Benès et Osuski ont tenu à remercier les représentants des puissances qui ont ainsi accepté de répondre aux préoccupations de la Tchécoslovaquie, en l'espèce la Belgique, l'Angleterre, l'Italie et la France. » Pendant ce temps, les négociations avec la Hongrie se poursuivaient. » Les dernières difficultés A 22 h. 15, une nouvelle réunion a eu lieu au cours de laquelle on a examiné les dernières possibilités d'accord. On espère que l'accord sera réalisé au cours de la nuit, mais les questions encore en suspens sont délicates. Avec l'Autriche, on peut considérer que l'accord
suspens sont délicates. Avec l'Autriche, on peut considérer que l'accord complet est fait; avec la Bulgarie, il reste les difficultés déjà connues, notamment en ce qui concerne la Roumanie et les biens séquestrés. Les Roumains réclament 320 millions, de lei et les Bulgares offrent 100 millions de lei. (En 3 e p., les pourparlers avec la Hongrie) M. SAINT AU MAROC ESPAGNOL Ceuta, 19 Janv. — M. Lucien Saint, résident général français au Maroc, est attendu demain. Il aura un entretien avec le général Jordana. L'aviateur Lemoigne aurait battu le record de France d'altitude. Contrôlé par l'adjudant-chef Espinat et M.
record de France d'altitude. Contrôlé par l'adjudant-chef Espinat et M. Baubois, commissaire de l'Aéro-Club de France, l'aviateur Lemoigne, pilotant un monoplan à moteur Gnome-Rhône-Jupiter 420 CV, à compresseur centrifuge, a pris le départ à 11 h. 45 de Villacoublay pour tenter le record du monde de hauteur. Il a atterri à 13 h. 50, soit après 2 heures 10 de vol. À lecture directe, les barographe indiquent une montée à 11.500 mètres. Le record de France serait donc battu. Au-dessus de 10.000 mètres, Lemoigne a trouvé un vent violent et de forts remous qui ont mis son appareil en difficulté
de forts remous qui ont mis son appareil en difficulté (amorçage de vrille) ; une température de -60 a été enregistrée. Les mâts et le pare-brise étaient recouverts de plusieurs centimètres de glace. Le résultat officiel de la montée en altitude sera connu que dans quelques jours, lorsque les laboratoires des Arts-et-Métiers auront vérifié les barographe. L'aviateur a déclaré, à sa descente d'appareil, que l'avion avait atteint son plafond. Il fera une nouvelle tentative avec un appareil possédant une plus grande voilure. FRANCE-LES INDES PAR AVION Girier et Weiss sont arrivés à Alexandrie Alexandrie, 19 Janv. — Les aviateurs Girier
arrivés à Alexandrie Alexandrie, 19 Janv. — Les aviateurs Girier et Weiss ont atterri à Alexandrie, après une étape très dure effectuée dans les orages. L'équipage a été obligé de voler au large des côtes, à basse altitude. CRISE DE CHAUFFARD Un ancien conseiller municipal aurait été tué par un chauffard et jeté dans la Creuse Châteauroux, 19 Janv. — On a repêché dans la Creuse, à Chitray, le cadavre de M. Eugène Bonnargent, 62 ans, maçon et ancien conseiller municipal de Chasseneuil, qui avait disparu, le 2 décembre dernier, alors qu'il revenait la nuit tombée, du Pont-Chrétien où il
alors qu'il revenait la nuit tombée, du Pont-Chrétien où il travaillait. L'autopsie, ordonnée par le parquet de Châteauroux et pratiquée par le docteur Quillon, du Blanc, a permis d'établir que M. Bonnargent avait déjà cessé de vivre quand il fut précipité à l'eau. Le médecin légiste a, en effet, relevé des contusions internes ayant occasionné une hémorragie mortelle. Le lendemain de la disparition de M. Bonnargent, la gendarmerie avait constaté sur la route suivie par le maçon, à un endroit où elle passe à quelques mètres de la Bouzanne, des empreintes semblables à celles que laisserait un homme tombant sur
empreintes semblables à celles que laisserait un homme tombant sur une terre fraîchement remuée, et des traces de roues d'automobile. On pense donc que M. Bonnargent, en revenant de son travail, a été tué par un automobiliste qui, voulant éviter les conséquences de l'accident, a précipité le cadavre dans la Creuse. L'enquête va se poursuivre pour essayer d'identifier le chauffard. LA SANTE DE M. TAFT, ancien président des Etats-Unis New-York, 19 Janv. M. William Howard Taft, dont l'état de santé s'est légèrement amélioré, a pu quitter l'hôpital de Washington où il était en traitement depuis quelques semaines. UN MINISTRE HESSOIS
il était en traitement depuis quelques semaines. UN MINISTRE HESSOIS ECHAPPE À UN ASSASSINAT POLITIQUE Darmstadt, 19 Janv. — À son arrivée à Rüsselsheim, où il devait inaugurer la maison du peuple d'une grande fabrique d'automobiles, le ministre de l'Intérieur de l'Etat de Hesse a été victime d'une agression. À sa descente d'automobile, le ministre s'est vu cerné par plusieurs personnes qui menaçaient de le frapper, mais il parvint à se mettre en sûreté. Leur coup manqué, les agresseurs démolirent complètement l'automobile du ministre, s'emparèrent des manteaux et de divers documents qui s'y trouvaient et s'enfuirent sans être reconnus: On
documents qui s'y trouvaient et s'enfuirent sans être reconnus: On croit qu'il s'agit d'un acte de vengeance d'adversaires politiques. —... Il aura quatre jours pour avoir répandu quand on ne trouve demain doit retenir — L'énigme de la disparition du chauffeur Marlier Le disparu de Magny-en-Vexin s'est-il "rembarqué" pour les Etats-Unis? Vingt jours se sont écoulés depuis la mystérieuse disparition du chauffeur parisien Achille Marlier, dont le taxi fut retrouvé à 2 kilomètres de Magny-en-Vexin, l'avant défoncé, rendu inutilisable à la suite d'un accident. Le 30 décembre, à 1 heure de l'après-midi, M. Marlier avait quitté son petit appartement de
de l'après-midi, M. Marlier avait quitté son petit appartement de la rue Augereau, disant à sa femme qu'avant de se mettre au travail il passerait d'abord chez son assureur, M. Dalstein, avec lequel il avait à régler un ancien accident, puis chez un carrossier de la rue des Entrepreneurs, qui devait lui repeindre l'aile gauche de son taxi, détériorée au cours de ce même accident. Or, ayant pris comme de coutume sa voiture au garage de la rue Desaix, le chauffeur ne se rendit pas chez M. Dalstein, non plus que chez le carrossier. Le soir de ce même jour,
que chez le carrossier. Le soir de ce même jour, vers cinq heures, une collision se produisait, à 2 kilomètres de Magny-en-Vexin, entre le taxi de M. Marlier et l'auto de M. d'Aguero Souza. Ayant signé sa déposition à la gendarmerie de Magny, M. Marlier partit à pied dans la direction du petit village d'Omerville, distant de 6 kilomètres à peine et où demeure une de ses tantes, Mme Beuvrelt. Ce n'est Le chauffeur Marlier que le lendemain, à 8 heures du matin, qu'il se présenta chez elle, disant s'être, au cours de la nuit, perdu dans la campagne. L'enquête
au cours de la nuit, perdu dans la campagne. L'enquête ouverte peu après sa disparition par le lieutenant Robert, de la gendarmerie de Mantes, permit de retrouver le passage de l'infortuné chauffeur, au cours de cet après-midi du 31 décembre, dans plusieurs localités situées entre Magny et la Roche-Guyon où M. Marlier traversa la Seine, à 5 heures du soir, dans le bac de M. Félix Robette. À partir de ce moment, on perdit complètement sa trace. Successivement, les hypothèses de l'amnésie, suivie de mort, et du suicide durent être écartées. Restait celle de la fugue, que les policiers avaient
écartées. Restait celle de la fugue, que les policiers avaient d'ailleurs rejetée dès le début de leur enquête, en se basant sur la bonne entente du jeune ménage et qui, peu à peu, repreneait corps, étayée par un ensemble de faits particulièrement troublants. C'est encore cette dernière hypothèse qu'un témoignage nouveau recueilli par nous hier matin semble devoir confirmer. (Voir la suite en troisième page) M. DE LA SOTA A SUCCOMBÉ Comme nous le faisions prévoir, M. Fernando de la Sota, 27 ans, fils mexicain, qui tenta de tuer sa femme, née Anita Guerra, de cinq balles de revolver, et
femme, née Anita Guerra, de cinq balles de revolver, et se tira ensuite deux coups de feu dans la bouche, est mort hier matin à 11 heures, sans avoir pu être interrogé. Sa femme continue d'allaiter le mieux possible. M. Farrère est élu président des Écrivains "Combattants" L'Association des Écrivains anciens combattants a élu hier son bureau pour 1930. M. Claude Farrère a été élu président. M. Roland Dorgelès, président sortant, et M. Claude Farrère qui ne se représentait pas ont été élu par acclamation président honoraire. L'assemblée générale a été suivie d'un banquet présidé par M. François-Poncet, sous-secrétaire d'État
été suivie d'un banquet présidé par M. François-Poncet, sous-secrétaire d'État aux Beaux-Arts. EN DEUXIÈME PAGE : Les délégués du commerce parisien et la question du stationnement EN QUATRIÈME PAGE : "Mlle Docteur", espionne par amour LA VIE TROP BIEN RÉGLÉE Nous vivons "en série" Tout caractère individuel tend à disparaître de la société moderne Par Henri Dumesnil. Devant les agendas et les almanachs nouveaux qu'il nous a bien fallu substituer à leurs devanciers, la tête la moins philosophique ne peut manquer de songer un moment. Ces calendriers ressemblent comme frères jumeaux à ceux de l'an disparu. Comme eux, comme ceux
jumeaux à ceux de l'an disparu. Comme eux, comme ceux qui les suivront, ils portent les divisions du temps. Mais ils n'indiquent point certaines obligations qui règlent la vie des hommes, et que les hommes eux-mêmes se sont arbitrairement imposées. Notre vie, nous le voulons ainsi, obéit de plus en plus à des lois qui en déterminent le rythme jusque dans les moindres détails. Ces lois sont presque aussi rigides que celles de l'astronomie régissant les phases de la lune et l'alternance des solstices et des équinoxes. Et pourtant nous serions bien incapables de découvrir le mécanisme qui met en
serions bien incapables de découvrir le mécanisme qui met en mouvement cette machine aux rouages compliqués, dont l'armature si solide sert de pivôt à notre vie sociale. Nous constatons sa marche ; nous nous étonnons de sa régularité ; mais nous n'essayons pas de nous en éloigner. Nous nous croyons libres, beaucoup plus libres que ne l'étaient nos pères — et nous sommes mille fois plus disciplinés, asservis à des nécessités purement imaginaires, mais absolument impératives. Nous vivons « en série », s'il est permis d'emprunter ce mot au langage de l'industrie. Tout caractère individuel tend à disparaître de la
de l'industrie. Tout caractère individuel tend à disparaître de la société moderne. Toute manifestation d'indépendance semble intempestive, aussi bien dans la vie matérielle que dans le domaine de l'esprit. Avec une implacable précision, les catalogues des magasins vous arrivent à dates fixes, vous rappelant que le temps est venu de faire provision de gants, de linge, de savons pour la toilette. Evidemment, s'il vous plaît d'acheter une chemise ou des mouchoirs hors du mois consacré à ces sortes d'emplétés, vous ne reviendrez pas les mains vides, mais vous paierez le prix fort, et il n'est pas sur que vous trouviez
prix fort, et il n'est pas sur que vous trouviez autre chose que des "laissés pour compte". Le rebut d'une précédente "exposition" saisonnière. Passe encore pour les objets dont le commerce semble soumis aux variations de température : on comprend que les rayons de nouveautés ne soient pas encombrés de lainages pendant la canicule ou de maillots de bains de mer à Noël ; mais le reste, l'ameublement, la batterie de cuisine, la papeterie, est-il donc une époque où nous ayons plus spécialement besoin de ces choses ? Et nos plaisirs sont pareillement réglés. Nous avons des "saisons" de musique,
plaisirs sont pareillement réglés. Nous avons des "saisons" de musique, de danse. Le programme des théâtres et des concerts semble obéir à des mystérieuses lois cosmologiques qui ramènent dans les capitales les étoiles à des époques déterminées. Nous voyageons en troupes, à dates fixes. Nous nous croirions déshonorés si nous passons tranquillement chez nous certains jours marqués d'avance. Alors les trains sont pris d'assaut, les bagages s'amassent dans les gares, les routes sont couvertes d'autos, et chaque tournant est un danger, chaque croisement un risque de mort. Les hôtels et les auberges refusent les clients consternés. Les "hostelleries" n'ont pas
les auberges refusent les clients consternés. Les "hostelleries" n'ont pas assez de tables pour les diners... Que les familles règlent leurs déplacements selon les congés scolaires, cela se comprend ; que les employés se contentent des jours chômés, des "ponts" jetés sur leurs travaux ordinaires pour leur permettre de s'évader vers les champs, rien de plus naturel, puisque c'est pour eux une nécessité. Mais combien de gens n'ayant pour loi que leur caprice, combien d'indépendants, pour "faire comme tout le monde", s'en vont badaudement à l'heure de la foule, au lieu d'attendre sagement une époque plus propice ? Nous sommes
lieu d'attendre sagement une époque plus propice ? Nous sommes un peu les moutons du troupeau. Nous mettons nos pas dans les pas de celui qui nous précède ; nous nous étonnons si nous ne sommes pas suivis, et pour un peu, nous nous en indignons comme d'une impardonnable faute. Lisez les récits de voyage, les mémoires d'autrefois : nos pères se souciaient bien du calendrier pour se mettre en route ! Ils partaient à leur moment, s'arrêtaient sans consulter le guide admiraient ce qui leur semblait beau et non ce qu'il fallait avoir vu, revenaient au gré de leur
ce qu'il fallait avoir vu, revenaient au gré de leur caprice, comme ils étaient partis, ou bien parce que leur bourse était vide. L'automobile aurait pu nous libérer et mille inventions modernes avec elle. Non, toutes ces commodités, tous ces perfectionnements qui supplantent la distance et que nos pères ne soupçonnaient point, nous ont asservi davantage. L'homme est devenu l'esclave de la machine qu'il imagina : elle lui impose des obligations, le plie à de nouveaux usages, comme par revanche. Moutons, disais-je tout à l'heure, oui, moutons, mais raisonnants si non raisonnables. Nous sommes devenus pareils à ces habitants du
non raisonnables. Nous sommes devenus pareils à ces habitants du Royaume du Pot-au-Feu que le bon Flaubert décrivit dans Le Château des Cœurs : dans cet État, chaque sujet était soumis à d'impérieuses lois, réglant minutieusement ses moindres actions. À l'heure précise du dîner, chacun se mettait à table et prononçait les paroles de satisfaction traditionnelles qu'il est bon de dire devant une assiette de soupe fumante. C'était moquerie chez Flaubert, qui prétendait montrer dans sa fable les méfaits de cet « embourgeoisement » ridicule, tuant toute initiative, mortel à toute liberté. Osons-nous bien rire sans contrainte en lisant cette
toute liberté. Osons-nous bien rire sans contrainte en lisant cette scène ? Aujourd'hui si Asmodée, le Diable boiteux, visitait nos villes, et s'il était toujours en possession du don de voir clairement à travers les toits et les murs, sa curiosité serait tôt satisfaite. La répétition, à des millions d'exemplaires, des mêmes scènes lui ferait croire qu'il n'aperçoit que casernes, couvents ou prisons, ou bien qu'il est, par mégarde, des cendus au Royaume du Pot-au-Feu. Il entendrait la même voix, partout apportée par la radiophonie, les mêmes discussions au sujet des mêmes projets, contrariés par les mêmes causes... Et là
des mêmes projets, contrariés par les mêmes causes... Et là même lamentation sur l'argent. "Tel est ce souci, nos pères, eux aussi, le connaissaient ! MORT DU CONTRE-AMIRAL LECOURTOIS -Cherbourg, 19 Janv. — Le contre-Amiral Lecourtols, du cadre de réserve, commandeur de la Légion d'honneur, vient de mourir à l'âge de 78 ans à Cherbourg où il s'était fixé depuis quelques années. Ses obsèques auront lieu mercredi. Le Bachot. — Il paraît que l'année qui vient de finir aura vu battre tous les records en ce qui concerne l'examen du baccalauréat. L'Université de Paris, dans ses deux sessions de juillet
baccalauréat. L'Université de Paris, dans ses deux sessions de juillet et d'octobre a vu passer plus de 20.000 candidats. Il y a soixante ans, le nombre des candidats pour la France entière ne dépassait pas 6.000. Et, il y a cent ans, deux ou trois mille jeunes Français, tout au plus, briguaient le diplôme du bachot. Il est vrai que l'examen, avant 1830, présentait quelques difficultés qui ne manqueraient pas de rebuter les candidats d'aujourd'hui. On le passait en latin. Mais avec quelles manières courtoises ! Le candidat qualifiait l'examinateur de « Meritissimus» ; et l'examinateur, eût-il devant lui un
de « Meritissimus» ; et l'examinateur, eût-il devant lui un écolier ignorantissime, ne manquait jamais de l'appeler « Erudite candidate ». Peut-être, en ce temps-là, les candidats méritaient-ils ce titre plus qu'aujourd'hui. Il est certain qu'alors on apprenait le latin mieux que de nos jours. Nous avons vu, il y a quelques années, les candidats, à Paris, s'insurger parce qu'on leur avait donné à traduire une version de Valère Maxime... Or, traduire Valère Maxime, pour les candidats d'il y a cent ans, n'eût été qu'un jeu. Mais il faut dire qu'alors les programmes n'étaient pas surchargés comme ils le sont
qu'alors les programmes n'étaient pas surchargés comme ils le sont à présent. Bref, le titre de bachelier n'a pas perdu de son attrait sur la jeunesse française, et quoi qu'on en prétende quelquefois, l'enseignement secondaire n'est pas en baisse. Il est vrai que la moitié des candidats sont des candidates : les bachelières, bientôt, seront plus nombreuses que les bacheliers. Il faut considérer encore que le diplôme de bachelier est exigé aujourd'hui pour l'admission dans un grand nombre d'écoles spéciales. On ne peut plus dire comme naguère qu'il ferme toutes les portes et qu'il n'en ouvre aucune. Cependant le bachot
les portes et qu'il n'en ouvre aucune. Cependant le bachot continue à avoir de nombreux adversaires. Depuis quelques vingt ans il est question de le supprimer et de le remplacer par un certificat de fin d'études. C'était l'avis de Gebhart, et aussi, je crois, celui de M. Briand, quand il était ministre de l'Instruction publique. Mais Faguet répondait : « À quoi bon supprimer le bachot! On le rétablirait tout de suite sous un autre nom. » Et je crois que Faguet avait raison : On aime le laurier dès l'enfance dans ce pays. —Jean Lecoq. ♦ Contre tous risques.
l'enfance dans ce pays. —Jean Lecoq. ♦ Contre tous risques. Les gens superstitieux portent sur eux un bout de corde de pendu. De même, pour conjurer le mauvais sort, les automobilistes n'auront garde, désormais, d'oublier ce fameux carnet de contraventions qu'un récent arrêté de notre préfet de police vient de rendre obligatoire. Comme on touche du bois pour conjurer le mal, on portera sur soi, toute prête et déjà à demi remplie, une fiche d'accident qui vous préservera contre tous risques. Voulez-vous parier que la fiche ne tardera pas à devenir fétiche ? ♦ Les horloges de nos rues. Elles
devenir fétiche ? ♦ Les horloges de nos rues. Elles se balancent, publicité moderne, à trois mètres au-dessus du trottoir, plus ou moins grandes, plus ou moins artistiques, mais indiquant presque toujours une heure inexacte. Les unes avancent de dix, de vingt minutes parfois, et sont sûrement les meilleures pourvoyeuses de taxis, pris en hâte de peur d'être en retard. Les autres retardent vraiment et vous poussent à flâner, vous font manquer un rendez-vous... Certaines enfin n'indiquent pas d'heure du tout : leurs aiguilles sont absentes, depuis des mois en réparation. Ne vous fiez jamais aux horloges des rues !
réparation. Ne vous fiez jamais aux horloges des rues ! ♦ 1930... Quel est le propre de notre époque ? Romanesque ou romantisme ? Telle est la question que pose cette semaine une revue fort sérieuse. Mais « romantisme », cher confrère ; ce romantisme vrai qui reste propre à notre poque comme du reste à toute autre puisqu'il relève de la poésie et nous la livre : 1930 vaut bien 1830, mais à la poésie de vigueur, d'audace et de force, de paix aussi, la vague mélancolie des souvenirs de l'époque disparue ajoute quelque chose de tendre, d'enveloppant qui
de l'époque disparue ajoute quelque chose de tendre, d'enveloppant qui perpétue notre soif d'amour, plus grande que jamais. Le romanesque ne fut qu'un feu de paille, tandis que toujours demeurera le romantisme. L'inutile élégance. Il faut rendre cette justice aux immeubles nouveaux : ils offrent, pour le prix du loyer, un maximum d'élégance : salle de bains, radiateurs, façades coquettes, escaliers clairs. Pourquoi faut-il voir des récipients sur le rebord des fenêtres, des chaussettes sur une ficelle, des lessives dans la baignoire et des combinaisons qui sèchent sur le radiateur ? Beaucoup de locataires ne semblent pas s'être aisément adaptés
? Beaucoup de locataires ne semblent pas s'être aisément adaptés à ce confort et à cette élégance. C'est, en certains cas, toute une éducation à faire. Sept heures du soir, en hiver, place des Vosges. Cette belle place des Vosges, harmonieuse dans ses proportions, élégante par sa décoration, est un des ornements de notre Paris. Il y a quelques capitales où elle serait mise en valeur, le soir, par un éclairage approprié. Or, chez nous, elle demeure noyée d'ombre. Ses arcades désertes font penser à celles du Sotto-Ripa de Gênes. Les passants y voient à peine, sur cette place des
Les passants y voient à peine, sur cette place des Vosges. Elle mériterait mieux... Et ce n'est pas tout d'avoir de beaux édifices : il faut les mettre en valeur. Les commerçants du quartier sont eux-mêmes intéressés à attirer les touristes. Un petit effort pour la place des Vosges. Le mariage d'un prince et d'une princesse est un événement qui intéresse toujours l'opinion publique, mais combien plus il attire, il passionne, il émeut quand ce mariage est contracté sous le signe de l'amour ! Tel est le cas, assurément, pour le prince Humbert de Savoie, héritier de la couronne d'Italie,
le prince Humbert de Savoie, héritier de la couronne d'Italie, et pour la princesse Marie-José de Belgique auquel le Petit Journal Illustré consacre une magnifique composition en couleurs. Le succès de la vente directe de la Société du linge des Vosges de Gérardmer s'affirme tant en province qu'à Paris ; elle le doit à la qualité comme au prix de ses fameuses toiles blanchies sur pré. Demandez le catalogue général à Gérardmer. Quant aux Parisiens, ils trouveront tous ses articles exposés, 3, rue La Boétie. AUJOURD'HUI LA FLAMME DU SOUVENIR sera rallumée à 18 h. 30 par la Ligue maritime
sera rallumée à 18 h. 30 par la Ligue maritime et coloniale française. CONFERENCES : À l'Institut catholique de Paris, 19, rue d'Assas, général Lorraine, 15 h. 45 ; la Sorbonne, à 14 heures. L'inauguration du cours de M. Zaleski sur « le Romantisme polonais en France » ; à 17 heures, 97, rue Saint-Lazare, M. de Portal : « Le désarmement moral » ; à 17 heures 45, Sorbonne, Mme Ester Lomardo : « La littérature féminine dans l'Italie d'aujourd'hui ». INFORMATIONS DIVERSES — Le prix littéraire des Vicaire-Généraux d'une valeur de 10.000 francs, fondé par M. Tryphon Noël
d'une valeur de 10.000 francs, fondé par M. Tryphon Noël pour le rapprochement de la France et des Pays Scandinaves, sera attribué le 17 mai prochain. — Les militaires libérés de l'aéronautique, titulaires du brevet supérieur de mécanicien d'aéronautique (aviation), pourront adresser des demandes de réengagement au commandant du 4e Groupe d'ouvriers d'aéronautique, à Cazaux. — Le concours d'entrée à l'École nationale supérieure des Arts Décoratifs aura lieu le 10 février. Se faire inscrire, 81, rue d'Ulm. — La Société de secours mutuels et de retraite des cuisiniers de Paris donnera, le 25 janvier, à 22 heures, un bal à