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Lac des Illinois. On peut dire de ces Lacs que ce sont de petites mers d'eau douce." (2) Lors du voyage du P. Hennepin, la nature inculte du paysage devait donner à cette merveille de la nature un aspect beaucoup plus terrible et grandiose que celui qu'elle conserve aujourd'hui. Rien cependant ne peut égaler la magnificence du spectacle tel que nous le voyons encore. Il y a dans la forme bien connue de la chute et dans le paysage qui l'entoure une délicieuse harmonie qui s'est substituée à la terreur qu'elle dut naturellement inspirer aux premiers Européens qui la virent.
qu'elle dut naturellement inspirer aux premiers Européens qui la virent. Ce que l'on peut dire de mieux peut-être en son honneur, c'est que rien n'est parvenu à l'enlaidir ni à l'amoindrir, par les constructions de tout genre et d'assez mauvais goût qu'on y a élevées tout autour. La plus célèbre description qui en ait été faite est encore celle de Châteaubriand, dans Atala. C'est sur la foi des quelques lignes jetées par l'auteur du Génie du Christianisme dans ce roman, que des milliers de voyageurs se sont dirigés vers cet endroit ; cette rapide esquisse a plus fait pour la
endroit ; cette rapide esquisse a plus fait pour la réputation de la cataracte, que tout ce qui en a été dit depuis. Nous arrivâmes bientôt au bord de la cataracte, qui s'annonçait par d'affreux mugissements. Elle est formée par la rivière Niagara, qui sort du lac Érié et se jette dans le lac Ontario ; sa hauteur perpendiculaire est de cent-quarante-quatre pieds. Depuis le lac Érié jusqu'au saut, le fleuve accourt par une pente rapide, et au moment de la chute c'est moins un fleuve qu'une mer, dont les torrents se pressent à la bouche béante d'un gouffre. La
torrents se pressent à la bouche béante d'un gouffre. La cataracte se divise en deux branches et se courbe en fer à cheval. Entre les deux chutes s'avance une île creusée en dessous, qui pend avec tous ses arbres sur le chaos des ondes. La masse du fleuve, qui se précipite au midi, s'arrondit en un vaste cylindre, puis se déroule en nappe de neige et brille au soleil de toutes les couleurs. Celle qui tombe au levant descend dans une ombre effrayante; on dirait une colonne d'eau du déluge. Mille arcs-en-ciel se courbent et se croisent sur l'abîme. Frappant
Mille arcs-en-ciel se courbent et se croisent sur l'abîme. Frappant le roc ébranlé, l'eau rejaillit en tourbillons d'écume qui s'élèvent au-dessus des forêts, comme les fumées d'un vaste embrasement. Des pins, des noyers sauvages, des rochers taillés en forme de fantômes, décorent la scène. Des aigles, entraînés par le courant d'air, descendent en tournoyant au fond du gouffre; et des carcajoux se suspendent, par leurs queues flexibles, au bout d'une branche abaissée, pour saisir dans l'abîme les cadavres brisés des élans et des ours. Queenston, où le Prince se rendit après avoir quitté les Chutes de Niagara, est un des
après avoir quitté les Chutes de Niagara, est un des points les plus élevés de tout le pays. On y jouit d'une perspective admirable : d'un côté la rivière encaissée du Niagara roule ses eaux d'un vert âpre et froid de l'autre côté, s'étendent le lac Ontario, et des campagnes sans fin, dont la végétation offre les teintes et les nuances les plus variées. C'est dans cet endroit que s'est passée une des luttes les plus remarquables de la guerre de 1812. Le général Brock y périt, comme autrefois Wolfe sur les plaines d'Abraham, au sein de la victoire. Au
sur les plaines d'Abraham, au sein de la victoire. Au moment où il tombait blessé à mort, les troupes et les milices s'élancèrent au cri de "Il vengeons notre général," et culbutèrent l'ennemi. Un premier monument, élevé à la mémoire du héros, fut détruit en 1840, par quelque Vandale inconnu qui en fit sauter une partie au moyen d'une mine. Une colonne plus digne encore des grands événements dont elle rappelle la mémoire, fut commencée, au moyen d'une souscription nationale, en 1856, et terminée et inaugurée solennellement dans le mois de septembre 1859. Le coût de ce nouveau monument s'élève
de septembre 1859. Le coût de ce nouveau monument s'élève à plus de £2000. Il se compose d'une élégante colonne corinthienne sur un piedestal orné de bas-reliefs; aux quatre angles de la base sont des lions qui soutiennent des écussons aux armes du héros. La hauteur totale est de 190 pieds, y compris la statue du général, qui est représenté, la main gauche sur le pommeau de son épée, la main droite étendue et tenant le bâton, insigne classique du commandement. Sous la base, dans une voûte, on a placé deux sarcophages de pierre qui renferment les restes de Sir
deux sarcophages de pierre qui renferment les restes de Sir Isaac Brock et de son aide-de-camp le colonel Macdonnell. On avait à dessein laissé le monument incomplet, lors de son inauguration, et S. A. R. y plaça solennellement la dernière pierre, en présence de 160 vétérans, qui ont servi dans la guerre de 1812, et parmi lesquels on remarquait Sir J. B. Robinson, juge en chef du Haut-Canada, Sir Allan McNab et Sir Étienne Taché. Le premier de ces MM. lut l'adresse suivante : "Qu'il plaise à Votre Altesse Royale : Quelques-uns du petit nombre des survivants de la milice
: Quelques-uns du petit nombre des survivants de la milice volontaire, qui aida à repousser l'invasion étrangère lors de la dernière guerre américaine, sont accourus des diverses parties de ces provinces pour souhaiter la bienvenue à Votre Altesse Royale. Dans le long espace de temps qui s'est écoulé depuis cette époque, beaucoup de ceux qui ont occupé un rang plus élevé que nous dans la dernière guerre et pris une part plus remarquable dans cette lutte glorieuse, sont maintenant disparus de ce monde. Nul doute que s'il leur eût été donné de voir le jour où ce pays devait recevoir
donné de voir le jour où ce pays devait recevoir le descendant du pieux et juste monarque qu'eux et leurs camarades avaient servi, et dont ils avaient appris à vénérer les vertus publiques et privées, ils n'eussent été heureux de se joindre à nous dans ce moment. Nous devons toute notre reconnaissance à Sa Majesté, dont la bonté nous a valu l'honneur de votre visite; et nous nous réjouissons en songeant que tout ce que V. A. R. a pu voir dans cette heureuse province lui permet maintenant d'apprécier l'importance du domaine qui a été conservé à la couronne d'Angleterre,
du domaine qui a été conservé à la couronne d'Angleterre, par le résultat de la lutte à laquelle il nous a été donné de prendre part. Votre Altesse Royale pourra en même temps juger de la dette immense que l'Empire Britannique a contractée envers la mémoire de notre héros tant regretté, le général Brock, dont le noble cœur n'a senti nulle défaillance au moment le plus sinistre d'une lutte inégale et en apparence désespérée; tandis qu'au contraire, son exemple a su montrer à tous comment le courage et l'habileté pouvaient suppléer au nombre. Nous prions Dieu qu'il accorde à V.
suppléer au nombre. Nous prions Dieu qu'il accorde à V. A. R. de longues années de santé et de bonheur, et que sa Providence daigne vous guider dans les sentiers qu'a suivis notre bienaimée et bien vénérée Souveraine, en qui le monde entier voit un illustre exemple de toutes les vertus qui peuvent ajouter à la dignité du rang le plus élevé, aider à soutenir la responsabilité d'une position pleine d'anxiétés, et assurer la paix et le bonheur de la vie domestique. S. A. R. a répondu : Messieurs, J'accepte avec reconnaissance votre adresse qui dans ce lieu m'inspire autant
avec reconnaissance votre adresse qui dans ce lieu m'inspire autant de tristesse que d'orgueil; orgueil au souvenir de la bravoure de mes compatriotes, tristesse à la pensée du grand nombre de ceux qui faisant partie de cette héroïque phalange, ont été enlevés au théâtre de la bravoure de leurs jeunes années, et aux occupations plus paisibles d'un âge plus avancé. J'ai consenti avec plaisir à poser la pierre angulaire de ce monument. Chaque nation peut, sans blesser ses voisins, commémorer ses héros, leurs faits d'armes et leur noble trépas. Il n'y a là ni triomphe provocateur, ni rien qui puisse
n'y a là ni triomphe provocateur, ni rien qui puisse raviver d'anciennes animosités; mais seulement un noble tribut d'honneur dû à la mémoire d'un guerrier, tribut d'autant plus honorable que nous reconnaissons plus volontiers la bravoure chevaleresque de ceux qu'il a combattus. J'espère que le Canada trouvera toujours d'aussi nobles défenseurs, et que ceux-ci ne chercheront pas en vain un chef semblable au général Brock; mais je prie le ciel avec une égale ferveur pour que vos enfants et vos petits-enfants ne soient jamais obligés d'ajouter d'autres lauriers à ceux que vous avez si vaillamment obtenus. Recevez de moi, au
que vous avez si vaillamment obtenus. Recevez de moi, au nom de la Reine, les remerciments que mérite ce nouveau témoignage de votre fidélité et de votre dévouement. Le Prince et sa suite montèrent ensuite au sommet du monument, d'où ils purent contempler un des paysages les plus grandioses de l'Amérique; et, après en être descendue, S. A. R. posa aussi la dernière pierre d'un obélisque élevé à l'endroit même où le général Brock tomba. Peu de temps après, le Prince et sa suite montèrent à bord du steamboat Zimmerman pour se rendre à la petite ville de Niagara, qui
pour se rendre à la petite ville de Niagara, qui fut autrefois, sous le nom de Newark, la capitale du Haut-Canada. Elle est située à l'entrée du lac Ontario, presqu'en face du vieux fort de Niagara, que le voyageur voit encore aujourd'hui avec tant d'intérêt sur la rive des Etats-Unis. Niagara, dont la population n'excède guère 3000 âmes, envoie cependant un représentant au Parlement; c'est bien le moins pour une ancienne capitale. La petite ville, bien coquettement parée, fit à l'héritier de sa Souveraine le plus gracieux accueil. Outre les harangues officielles du maire et des magistrats, le Prince reçut
harangues officielles du maire et des magistrats, le Prince reçut une députation des dames de la ville, qui lui offrirent une élégante corbeille, remplie des fruits de cet endroit renommé pour ses vergers. Le steamboat se remit en route et atteignit bientôt le Port Dalhousie, d'où le Prince se rendit à Ste. Catherine sur le canal de Welland. Ste. Catherine doit son existence, comme le canal de Welland lui-même, qui lui a donné sa prospérité, à M. Merritt, homme qui fut longtemps traité de visionnaire et qui heureusement, a vécu assez longtemps pour que ses visions soient devenues, sous ses
assez longtemps pour que ses visions soient devenues, sous ses yeux, de brillantes réalités. Cette petite ville, qui a aujourd'hui une population d'environ 7000 âmes, ne voulut pas oublier, dans les démonstrations de sa joie, le principal élément de sa fortune, et comme c'est le transport de la farine de l'Ouest qui a surtout alimenté le canal de Welland, on eut l'idée assez bizarre d'élever un arc de triomphe entièrement composé de barils de farine. On assure, et nous voulons bien le croire, que ce singulier trophée n'offrait pas un coupd'œil aussi hétéroclite qu'on se le figure. De Ste. Catherine,
coupd'œil aussi hétéroclite qu'on se le figure. De Ste. Catherine, où, entre autres adresses, il en reçut une du maire, M. Currie, le Prince se rendit, par le chemin de fer Great Western, à Hamilton. Etait-ce pour punir cette ville de cette proverbiale ambition qu'on lui reproche, qu'elle fut placée la dernière sur le programme vice-royal, et que le Prince n'y descendit qu'après s'être éloigné à plusieurs centaines de milles à l'ouest ? Quoiqu'il en soit les historiographes immédiats de la promenade vice-royale nous assurent que l'ambitieuse petite ville, comme on l'appelle, prit une éclatante revanche et que nulle part
on l'appelle, prit une éclatante revanche et que nulle part le Prince n'eut une plus bruyante ovation. Le Maire M. McKinstrey présenta une adresse à laquelle S. A. R. fit la réponse suivante : Messieurs, Cette adresse est la dernière que je reçois de la part des autorités municipales et des corps publics dans les domaines de Sa Majesté dans l'Amérique du Nord, et je puis dire que de toutes celles qui en si grand nombre m'ont été présentées, elle n'est certainement point la moins chaleureuse par ses protestations de dévouement à Sa Majesté, ni la moins remarquable par l'ardente
dévouement à Sa Majesté, ni la moins remarquable par l'ardente sincérité des vœux qu'elle exprime à mon égard. Vous ne sauriez douter de l'empressement avec lequel j'ai accepté la mission que la Reine m'a confiée. Cette mission est maintenant presque remplie, et il ne me reste plus qu'à rapporter à votre Souveraine ce que j'ai vu, c'est-à-dire un enthousiasme universel, une fidélité et un patriotisme à toute épreuve, et j'espère aussi, un bonheur et une prospérité générale. Je n'oublierai jamais ce qu'il m'a été donné de voir et d'éprouver, durant le court espace de temps où il m'a été permis
le court espace de temps où il m'a été permis de vivre dans la société Canadienne, et cette époque sera toujours une des plus belles de mon existence. J'emporterai avec moi le souvenir et la reconnaissance d'une bonté et d'une affection que je n'ai encore pu mériter par aucune de mes actions, et je m'efforcerai constamment pendant le reste de ma vie de ne point me montrer indigne de l'amour et de la confiance d'un peuple aussi généreux. Hamilton est aujourd'hui, par sa population, d'environ 18,000 âmes, la seconde ville du Haut-Canada et la quatrième de toute la province. Elle
du Haut-Canada et la quatrième de toute la province. Elle est située sur la baie de Burlington, à 38 milles seulement de Toronto; elle fut fondée en 1813; et en 1841, sa population n'excédait guère 3000 âmes. Les rues sont larges, les édifices élégants et presque tous bâtis d'une pierre blanchâtre qui est du plus bel effet. Il y a deux grands hôtels, plusieurs banques et bon nombre de manufactures. Il y a aussi plusieurs églises. C'est le siège d'un évêché catholique, dont Mgr. Farrell est le premier évêque. Près d'Hamilton est le château de Dundurn, véritable pastiche féodal, qui
d'Hamilton est le château de Dundurn, véritable pastiche féodal, qui ne manque ni de goût, ni d'élégance, et a été construit par Sir Allan McNab, qui, depuis longtemps, en a fait sa résidence. Le soir de l'arrivée du Prince, il y eut illumination et feu d'artifice, et il se donna, à la Salle de la Société Philharmonique, un concert, auquel S. A. R. assista. Le lendemain, le Prince visita l'école centrale de la ville, où une adresse lui fut présentée; puis il y eut grande réception à l'Hôtel Royal. Comme c'était le dernier lever du jeune vice-roi dans la colonie,
c'était le dernier lever du jeune vice-roi dans la colonie, il y eut une foule plus qu'ordinaire. Le reste de la journée fut employé à une visite non-officielle au palais de cristal, où se tenait la grande exposition industrielle et agricole du Haut-Canada, à une collation offerte à S. A. R. et enfin à l'inauguration du nouvel aqueduc. Le soir il y eut bal dans une salle construite pour l'occasion; Mme David McNab eut l'honneur de danser le premier quadrille avec le Prince. Le jeudi, 20 septembre, le cortège royal se rendit en grande tenue au palais de cristal, et
se rendit en grande tenue au palais de cristal, et le Prince y fit l'inauguration solennelle de l'exposition qui, surtout sous le rapport des bestiaux et de certains produits agricoles, était, dit-on, au niveau de ce que l'on voit de mieux dans ce genre; même en Angleterre. La Société d'Agriculture du Haut-Canada présenta une adresse, à laquelle le Prince répondit dans les termes suivants : "Messieurs, je vous remercie bien sincèrement de l'adresse que vous venez de me présenter au sujet de l'inauguration de la quinzième exposition agricole du Haut-Canada; et je saisis cette occasion de remercier les agriculteurs, les
et je saisis cette occasion de remercier les agriculteurs, les artisans et les fermiers rassemblés de diverses parties de la province dans cette cité d'Hamilton, et de leur exprimer ma reconnaissance pour la bienvenue plus que cordiale et l'accueil enthousiaste que j'ai reçus d'eux hier et aujourd'hui. Possédant un sol d'une remarquable fertilité et peuplée d'une race d'hommes entreprenants et industrieux, cette région agricole est appelée à occuper une position importante par ses produits : je suis heureux d'apprendre que les améliorations que la science et l'expérience ont introduites dans l'agriculture de la mère-patrie, sont rapidement adoptées dans ce pays
l'agriculture de la mère-patrie, sont rapidement adoptées dans ce pays et qu'elles vous mettent en état de lutter avec le peuple rempli d'activité et d'énergie dont les produits par l'effet d'une fraternelle émulation, sont rangés avec les vôtres dans cette vaste enceinte. La Providence vous a accordé cette année, ce qui est un si grand bienfait pour un pays — une abondante récolte. Je suis certain que cette nouvelle a déjà porté la joie au sein de vos familles, et qu'il en résultera un accroissement de richesse et de prospérité pour cette magnifique province. Mes devoirs, comme représentant de Sa
pour cette magnifique province. Mes devoirs, comme représentant de Sa Majesté, député par elle pour visiter l'Amérique Britannique du Nord, cessent aujourd'hui même; mais, avant de revoir mon pays, je suis sur le point de parcourir, sans aucune mission officielle, cette contrée déjà célèbre dont les habitants s'enorgueillissent de notre commune origine, et dont les progrès vraiment extraordinaires ne sauraient nous être indifférents. Avant de quitter le territoire britannique, permettez que, par votre entremise, je m'adresse encore une fois aux habitants du Canada-Uni, et que je leur fasse l'adieu le plus amical. Puisse Dieu prodiguer ses plus rares bienfaits à
plus amical. Puisse Dieu prodiguer ses plus rares bienfaits à ce peuple grand et fidèle ! Vers deux heures de l'après-midi, le Prince quitta Hamilton, au bruit du canon, avec toutes les milices, les sociétés nationales et une grande foule de peuple pour escorte, jusqu'à la gare du chemin de fer. Le convoi arriva tard dans la soirée à Windsor, ville qui se trouve située à l'extrémité sud-ouest du Haut-Canada, sur la rive du Détroit, au centre d'une population française qui s'y est conservée depuis l'époque de la conquête, s'y est considérablement accrue et compte aujourd'hui, dans les comtés de
est considérablement accrue et compte aujourd'hui, dans les comtés de Kent, d'Essex et de Lambton environ quinze mille âmes. Sandwich, ville voisine, est depuis peu le siège d'un évêché, dont Mgr. Pinsonnault, natif du Bas-Canada, est le premier titulaire. Le maire de Windsor présenta une adresse, à laquelle le Prince répondit en peu de mots, et montant sur un steamboat qui porte le nom de la petite ville, Son Altesse Royale la quitta, pour se rendre aux États-Unis, au milieu des regrets et des vives acclamations d'une grande foule de peuple. (A continuer.) Bulletin des Publications et des Réimpressions les
peuple. (A continuer.) Bulletin des Publications et des Réimpressions les plus récentes. Paris, janvier 1861. RELATIONS inédites de la Nouvelle-France, (1672-1779) pour faire suite aux anciennes relations, (1615-1672) deux volumes in-12; XXVII -356 et 384 pp. et deux cartes géographiques. Ces deux volumes font partie d'une grande collection de voyages et travaux de la Compagnie de Jésus, publiés par des Pères de la même compagnie, pour servir de complément aux Lettres édifiantes et curieuses. Ils contiennent les relations du Père Dablon, et le récit des voyages et découvertes du Père Marquette et du Père Allouez. Ces intéressants documents ont déjà
Marquette et du Père Allouez. Ces intéressants documents ont déjà été publiés à New-York, sous la direction de M. Gilmary Shea, comme nous l'avons dit dans une livraison précédente. Ils étaient restés jusque-là inédits. Ils manquent à la grande collection des Relations des Jésuites, publiée à Québec aux frais du gouvernement, et il est bien malheureux qu'on n'ait point pu se les procurer pour la compléter. Nous espérons que le gouvernement n'hésitera point à faire imprimer ces relations dans un quatrième volume du même format et de la même exécution que les trois premiers, sinon l'œuvre dont le pays peut
que les trois premiers, sinon l'œuvre dont le pays peut se vanter à bon droit, comme d'un beau monument historique et typographique, restera incomplète, et perdra par là même beaucoup de sa valeur. L'ouvrage que nous faisons maintenant connaître à nos lecteurs contient en outre une introduction de 28 pages, par le R. P. Martin, actuellement supérieur de la maison de Québec et premier recteur du collège Ste. Marie à Montréal. Le savant écrivain y expose les circonstances qui ont fait interrompre autrefois la publication des relations des Jésuites. Edinburgh, janvier et février 1861. MACKAY : "Manual of modern geography,
janvier et février 1861. MACKAY : "Manual of modern geography, mathematical physical and political on a new plan embracing a complete development of the new systems of the globe, by the Rev. Alexander MacKay, in-12, xi. 695 p. Blackwood and sons." Edinburgh and London. Cet ouvrage tient le milieu entre les grands traités et dictionnaires géographiques et les traités destinés aux écoles. Les proportions dans lesquelles il se renferme en ferait un excellent manuel à l'usage des instituteurs; ce serait encore un bon guide pour les élèves des universités ou pour les jeunes gens qui se préparent à subir un
pour les jeunes gens qui se préparent à subir un examen devant la commission d'examen pour les aspirants au service civil. Nous parlons au conditionnel, car nous trouvons qu'en ce qui regarde surtout le Canada et l'Amérique, l'ouvrage aurait besoin de nombreuses et importantes corrections. C'est une assez singulière coïncidence qu'au moment où les chemins de fer ont entrepris partout de faire concurrence à la navigation intérieure, on publie un traité de géographie entièrement fondé sur le système des rivières. Presque toutes les villes, et invariablement les grandes villes, dit l'auteur, sont bâties au bord de la mer ou près
l'auteur, sont bâties au bord de la mer ou près d'un fleuve ou d'une rivière. Il pourrait ajouter que les chemins de fer, augmentant assez souvent la prospérité des grandes villes, au détriment des petites, la règle qu'il pose sera rather confirmée que détruite par leur construction. Les plus grandes villes seront évidemment celles qui, par leur position, pourront réunir les deux voies de communication; la concurrence faite par les chemins de fer à la navigation des grands fleuves ayant été partout bien moins redoutable qu'on ne l'avait cru. La géographie, l'histoire naturelle, et les sciences physiques en général, occupent
géographie, l'histoire naturelle, et les sciences physiques en général, occupent dans ce traité un très vaste espace. La disposition des matières, et la charpente du livre sont quelque chose de neuf et d'original, et, sans vouloir approuver entièrement le système suivi par l'auteur, nous croyons devoir le recommander à l'attention sérieuse de tout écrivain qui entreprendrait un nouvel ouvrage pédagogique sur cette matière. L'ouvrage se divise en trois parties: la Géographie mathématique, qui eût été mieux intitulée Cosmographie, la Géographie physique, 3° Géographie politique. Cette dernière comprend 631 pages; c'est le livre à proprement parler; et les deux autres parties
le livre à proprement parler; et les deux autres parties sont les notions préliminaires. Nous en extrayons quelques faits et statistiques générales que l'auteur dit avoir basés sur les données les plus récentes de la science. La surface totale du globe contient 197,000,000 milles carrés; un quart seulement de la masse solide du globe est en contact avec l'atmosphère; les trois autres quarts sont recouverts d'eau. L'océan et les mers occupent environ 145,500 milles, la terre 51,500,000. On avait cru jusqu'ici que la profondeur de l'océan devait être à peu près égale à l'élévation des plus hautes montagnes. Cependant les