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und den Umbau der Brücke notwendig gemacht. Die bestehenden Widerlager werden beibehalten. Zwei Pfahljochen in Eisenbetonpfählen werden neu gebaut und drei Trägerfelder, von je 8,20 m Weite, werden ebenfalls neu in Eisenbeton hergestellt werden. Kosten: 140.000 fr. Vizinalstrasse N° 10 von Dambach nach Hilsenheim. Umbau der in km 9,691 liegenden und in zwei Brückenöffnungen von je 4,73 m bestehenden Holzbrücke über den « Graben », zwischen Ebersmünster und Hilsenheim. Kosten: 30.000 Fr. Vizinalstrasse N° 97 II von Albé nach Breitenau. Umbau der in Albé —'km 0,110 — gelegenen Holzbrücke über den Eberbach mit einer Spannweite von 3,00 m. Kosten: 9.000
den Eberbach mit einer Spannweite von 3,00 m. Kosten: 9.000 Fr. Vizinalstrasse N° 3 III von Neunkirch nach Diebolsheim. Umbau der Holzbrücke von 4,00 m Spannweite über den « Hanfgraben » in km 2,891, zwischen Zelsheim und Diebolsheim. Kosten: 13.000 Fr. Nach Fertigstellung dieser vier Brücken sind die letzten im Baukreis Sud bestehenden Holzbrücken umgebaut. Ausgaben. — Chapitre XXVII, Artikel 7 und Einnahmen. — Chapitre XIV, Artikel 3. Die gewaltigen Materialtransporte, welche unsere Vizinalstrassen für die Festungsbauten auszuhalten haben, scheinen gegen Schluss dieses Jahres ihrem Ende entgegen zu gehen und dürften daher in 1934 von nicht allzu großem Umfang mehr
dürften daher in 1934 von nicht allzu großem Umfang mehr sein. Es wäre aber immerhin als verfrüht anzusehen, wollte man für 1934 jetzt schon keinerlei Kredit mehr vorsehen. Sollten mir hierüber bis zur Eröffnung Ihrer Tagung noch nähere Einzelheiten zur Kenntnis gelangen, so werde ich mit « Bericht in letzter Stunde » Ihnen die Vorschläge eines Kredites im Budget primitif für 1934, dergleichen eines neuen Kredites im Budget supplémentaire für 1934, in Vorschlag bringen. Ausgaben. — Chapitre XXVII, Artikel 8 und Einnahmen. — Chapitre XIV, Artikel 4. Für die in 1934 zu erfolgenden Neuklassifizierungen von Vizinalstrassen beehre ich mich, Ihnen
1934 zu erfolgenden Neuklassifizierungen von Vizinalstrassen beehre ich mich, Ihnen auf Grund der erfolgten Befragungen der Gemeinden in Ausgabe einen Kredit von 1.299.250 fr. und in Einnahmen einen solchen von 202.930 Fr. vorzuschlagen, welche Einnahmen aus den Beiträgen der Gemeinden und der Forstverwaltung herrühren. Nachstehend sind die betreffenden Arbeiten und die hierfür erforderlichen Ausgaben näher erläutert: Budget Primitif de 1934 Dépense totale Contribution en nature, en argent des Indication du chemin stations, ou communes ou en argent travaux faits et réalisés par l'Administration directement par l'Administration directement par des la commune Forêts Arrondissement du Sud Route touristique de Wangenbourg à
commune Forêts Arrondissement du Sud Route touristique de Wangenbourg à Gensbourg, partie comprise entre Wolfsthal und le carrefour des Pandours, sur une longueur de 3,065 km. .. 800.000,-— — 15.000,— (Administr. des Forêts) Mise en état avant classement du chemin de Muhlbach à Urmatt sur 1,397 km. de longueur sur Muhlbach . 135.000,—,-. 5.000,— 37.000,— sur Urmatt ,......., / 21.900,— 2.160,— 13.900,— Chemin reliant l'I. C. 97 à l'I. C. 97 IV par Hirzelbach sur 1,230 km. de longueur . 120.000,— — 41.000,:— Total arrondissement du Sud 1.076.900,— 7.100,— 106.900,— Arrondissement du Centre Reconstruction du pont sur le canal à
Arrondissement du Centre Reconstruction du pont sur le canal à Bischheim (complément du travail inscrit au budget de 1933 pour le classement du chemin allant de la route 63 à Bischheim et La Robertsau) ................ 150.000,— — 76.230,— il est tenu compte de ce que le Service de la Navigation prendrait à sa charge la seconde moitié de la dépense. Mise en état avant classement du chemin de Wintershouse à Hochstett sur Wintershouse...... ;.'.-. 63.500,— — 19.800,— sur Hochstett ........ 8.850,— 6.350,— Total arrondissement du Centre 222.350,— 6.350,— 96.030,— Total général pour le département 1.299.250,— 13.450,— 202.930,— Die subvention der
général pour le département 1.299.250,— 13.450,— 202.930,— Die subvention der Staat für die Arbeiten secalculiert zu 20% der subventionbaren Ausgaben, also portiert auf die Ausgaben de 1.299.250 fr. augmentiert mit 7.100 fr. Ausgaben de Terrains bezahlte direkt von Muhlbach und Urmatt, ohne den 6.350 fr. bezahlte in Prestationen, und nach Abzug der Subvention de 15.000 fr. escomptete der Administration des Forêts, so wird auf einen Total de: 1.299.250 fr. + 7.100 fr. - 15.000 fr. = 1.291.350 fr. die Summe von 258.270 fr. errechnet, welche die Zahlung de 1e 1' de Chapitre XIV der Einnahmen bildet. Die Subventionen, die im
de Chapitre XIV der Einnahmen bildet. Die Subventionen, die im Tableau angegeben sind, sind aktuell durch die Kommunen, außer einigen Ausnahmen; falls sich irgendwelche Schwierigkeiten ergeben, die Kommission des Departements, mit der Delegation der gewöhnlichen Kompetenz, könnte über die Ausführung der Arbeiten und die Festsetzung der Beiträge entscheiden. Die Beiträge der Administration der Forsten de 15.000 fr. für den Weg von Wangenbourg sind nicht sicher und die Abwesenheit dieser Beiträge sollte nicht die Ausführung der Arbeiten hindern, die eine durchgehende Straße von Urmatt nach Wangenbourg und nichts mehr für die folgenden Exerziesen als das Aménagement der Straße des Niedeck und
folgenden Exerziesen als das Aménagement der Straße des Niedeck und der Erweiterungen der Wege des öffentlichen Verkehrs bleiben würde. Fr. Fr. Fr. Baukreis Süd Touristenstrasse von Wangenbourg nach Gensbourg, Teilstück zwischen Wolfsthal und dem Pandurenplatz, mit einer Länge von 3,065 km 800.000,— — 15.000,— ForstInstandsetzung des Weges, vor seiner Klassierung als Vizinalverwaltung strasse, von Muhlbach nach Urmatt, auf eine Länge von 1,397 km. Hiervon entfallen auf: Muhlbach 135.000,— 5.000,— 37.000,— Urmatt 21.900,— 2.100,— 13.900,— Verbindungsweg zwischen den Vizinalstrassen N° 97 und 97 IV über Hirzelbach, auf eine Länge von 1,230 km. 120.000,— — 41.000,— Zusammen Baukreis Süd 1.076.900,— 7.100,— 106.900,—
km. 120.000,— — 41.000,— Zusammen Baukreis Süd 1.076.900,— 7.100,— 106.900,— Baukreis Centre. Neubau der Brücke über den Kanal in Bischheim (Vervollständigung der im Budget 1933, unter der Klassierung des Weges von der Staatsstrasse N° 63 nach der Robertsau vorgesehenen Arbeit) 150.000,— — 76.230,— Es wurde hierbei berücksichtigt, dass die Wasserbauverwaltung die Hälfte der Kosten auf ihr Budget übernimmt. Instandsetzung vor der Klassierung des Weges Wintershausen nach Hochstett und zwar entfallen auf: Wintershausen 63.500,- — 19.800,— Hochstett 8.850,— 6.350,— — Zusammen Baukreis Centre 222.350,— 6.350,— 96.030,— Zusammen für das Département ... 1.299.250,— 13.450,— 202.930,— Der für diese Arbeiten zu erwartende Staatszuschuss
1.299.250,— 13.450,— 202.930,— Der für diese Arbeiten zu erwartende Staatszuschuss beträgt 20 % der zuschussberechtigten Ausgabe und beziffert sich auf eine Ausgabe von 1.299.250 Fr., welche um 7.100 Fr., für den von Muhlbach und Urmatt direkt bezahlten Gelände-Verkauf, zu erhöhen ist; hierbei kommt der Betrag der geleisteten Fronen mit 6.350 Fr. nicht in Betracht und wird ferner der Zuschuss der Forstverwaltung in Höhe von 15.000 Fr. ebenfalls in Abzug gebracht, sodass im ganzen auf eine Ausgabe von 1.291.350 Fr. ein Staatszuschuss in Höhe von 258.270 Fr. fällt, welcher Betrag einen Teil des Artikels 1 des Einnahme-Kapitels 14 darstellt. Die in
Teil des Artikels 1 des Einnahme-Kapitels 14 darstellt. Die in vorstehender Nachweisung aufgeführten Gemeindezuschüsse sind bis auf kleine Ausnahmen, bewilligt und kann die mit Vollmacht versehene Commission départementale, im Falle sich Schwierigkeiten ergeben sollten, über die Ausführung der Arbeiten und die Höhe der zu leistenden Zuschüsse, Beschluss fassen. Der für den Ausbau des Weges von Wangenbourg vorgesehene Zuschuss der Forstverwaltung in Höhe von 15.000 Fr. ist noch nicht fest bewilligt, jedoch darf infolge eventuellen Fehlens dieses Zuschusses die Ausführung der Arbeit nicht eingestellt werden, da dieselbe die Verwirklichung einer Strassenverbindung von Urmatt nach Wangenbourg darstellt und nach erfolgtem Ausbau für
von Urmatt nach Wangenbourg darstellt und nach erfolgtem Ausbau für die kommenden Rechnungsjahre nur noch die Instandsetzung der Nideck-Forststrasse und die Verbreiterung von Vizinalstrassen übrig bleibt. Ausgaben. — Chapitre XXVII, Artikel 9 und ... Einnahmen. — Chapitre XIV, Artikel 5 und 6. Anschluss des Aussenorts Wengelsbach der Gemeinde Niedersteinbach an das Vizinalstrassennetz. Es sei erwähnt, dass der Aussenort Wengelsbach, welcher an der Grenze der Rheinpfalz liegt und welcher nach der Volkszählung vom 8. März 1931, 20 Wohnhäuser mit 85 Einwohnern zählte, durch keine fahrbare Strassenverbindung mit dem französischen Territorialgebiet verbunden ist. Um sich zu Fuß nach Niedersteinbach oder Lembach zu
ist. Um sich zu Fuß nach Niedersteinbach oder Lembach zu begeben, benutzen die Einwohner die Waldwege oder Forstwege, welche über die den in Rede stehenden Aussenort von den genannten Gemeinden trennenden Gebirgsketten führen. Der Wagenverkehr muss aber unter Erfüllung gewisser Opfer, besonders in finanzieller Hinsicht, seinen Weg über die deutsche Rheinpfalz nehmen. Der Anschluss dieses Aussenorts an das bestehende Strassennetz durch eine fahrbare Strassenverbindung ist somit zu einer der ersten Notwendigkeiten geworden und stellt dieser Fall den typischen Typ Le désenclavement de ce hameau, c'est-à-dire sa réunion au réseau routier existant par une route carrossable, est donc de première nécessité
existant par une route carrossable, est donc de première nécessité et représente le cas type des opérations de désenclavement pour lesquelles l'Etat accorde des subventions exceptionnelles. Au surplus depuis 1921 la question a occupé à maintes reprises le Conseil Général. Les pourparlers engagés avec la commune de Niedersteinbach et celle de Lembach pour la création d'une route aboutissant à l'aval de Niedersteinbach, donc conduisant directement vers Lembach, n'ayant pas abouti, le projet a été repris en envisageant la création d'une route allant directement de Wengelsbach nach Niedersteinbach, donc susceptible d'intéresser davantage la commune. J'ai pressenti l'Etat sur la possibilité de
davantage la commune. J'ai pressenti l'Etat sur la possibilité de faire subventionner l'opération par l'Etat au titre du désenclavement en 1934. De même j'ai invité la commune, dont les revenus haben been gefunden, und die ist jetzt gerecht 100 centimes additionnels zu nehmen, die Entschuldung der Chemin einermal konstruiert und klassifiziert Vicinal Ordinair mit dem Konzil der Forste für die Teil des Chemins in der Forst, und zu wählen eine Subvention so hoch möglich, dass ich eininscrite, für 30.000 fr. in meine Voranschläge, und j'ai auch die Konzil der Forste, unter Form einer Subvention, wenn möglich, ganz zu leisten, die
unter Form einer Subvention, wenn möglich, ganz zu leisten, die freie Berechtigung der benötigten Domänen für die Chemin, die Genehmigung zur Entnahme aus der Forst der notwendigen Materialien für die Arbeiten und der Beitrag der Kommune für den Unterhalt der Teil des Chemins in der Forst. Benefficiennten die Antwort von l'Etat, der Kommune und der Verwaltung der Forste, j'ai begründet, die Arbeiten im Haushaltsplan aufgrund der besonderen Interessen dieser Operation. Wenn die Voranschläge sich dadurch modifizieren, dass die Antworten erhalten vor der Eröffnung Ihrer Sitzung, es wird Ihnen Bericht vorgelegt, der Ihnen vorschlägt, die neuen Entscheidungen zu treffen. Die Aufwendung
der Ihnen vorschlägt, die neuen Entscheidungen zu treffen. Die Aufwendung von 380.000 fr. ist eingetragen auf Artikel 9 des Kapitels XXVII. Die Subvention des Staates, berechnet zu 58 % der Gesamtausgabe, ist aufgeführt im Kapitel XIV der Einnahmen, Artikel 6, mit 220.000 fr. Die Beiträge der Kommune von 30.000 fr. escomptiert, ist aufgeführt im Artikel 5 des gleichen Kapitels. Einnahmen. — Kapitel XIV, Artikel 1er. : Subventionen des Staates für die Konstruktion von Vizinalstraßen von gemeinsamem Interesse. Die subventionäre des Staates, berechnet zu 20 % der aufgeführten Ausgaben und eingetragenen auf Artikel 5, 6 und 8 des Kapitels XXVII, kann
auf Artikel 5, 6 und 8 des Kapitels XXVII, kann mit 396.470 fr. bewertet werden und es ist in Einnahmen aufgeführt im Kapitel XIV, Artikel 1er. L'on inscrira à une session ultérieure les subventions extraordinaires qui seraient éventuellement à recevoir de l'État pour l'établissement des dispositifs de mine des ponts ou pour la construction de chemin de Wangenbourg si les démarches, qui n'ont pas abouti jusqu'à présent en ce qui concerne cette dernière affaire, et que je continuerai donner un résultat favorable. Délégations à donner à la Commission départementale en ce qui concerne le budget extraordinaire. J'ai l'honneur de vous
ce qui concerne le budget extraordinaire. J'ai l'honneur de vous prier de vouloir bien, comme précédemment, donner délégation à la Commission départementale pour : a) statuer sur la réduction des contributions communales aux dépenses de classement des chemins d'intérêt commun lorsque l'affaire se présentera dans l'intervalle de vos sessions, et en observant les règles que vous avez précédemment fixées, c'est-à-dire réduction maximum de 1 /6 ne pouvant ramener la contribution communale à moins de 1/6 de la dépense. b) prononcer le classement des chemins d'intérêt commun lorsque les travaux de mise en état se trouvent terminés et que toutes les
mise en état se trouvent terminés et que toutes les conditions mises par le Conseil Général à ces classements se trouveront remplies. c) accorder les subventions aux communes pour la construction et l'amélioration des chemins vicinaux ordinaires sur le crédit de 100.000 fr. du Chapitre XXVII, article 3, étant entendu qu'il s'agit de travaux de construction, du genre de ceux que l'État peut subventionner, ou de travaux de grosse réparation ou d'amélioration tels que pavements importants et très exceptionnellement caniveaux, dont la dépense serait élevée. D'où l'exclusion de travaux d'entretien ou de remise en état ordinaire de ces chemins que
ou de remise en état ordinaire de ces chemins que les communes doivent entreprendre sur les ressources qui sont mises à leur disposition (prestations, fonds libres ou centimes), et qui ne peuvent être accrues de subventions du département, sauf, en cas de nécessité, sur le produit des amendes correctionnelles. d) enfin je vous propose de compléter ces délégations par une quatrième et nouvelle délégation permettant à la Commission départementale de prononcer, aux lieu et place du Conseil Général, l'élargissement des chemins vicinaux d'intérêt commun lorsque les travaux en question ont été régulièrement décidés par le Conseil Général (ou la Commission
été régulièrement décidés par le Conseil Général (ou la Commission départementale quand elle a délégation à ce sujet). Cette décision comportant déclaration d'utilité publique facilitera l'accomplissement des formalités et opérations nécessaires aux travaux. I BUDGET PRIMITIF DE 1934 129 ### CORRECTION ### L'on inscrira à une session ultérieure les subventions extraordinaires qui seraient éventuellement à recevoir de l'État pour l'établissement des dispositifs de mine des ponts ou pour la construction de chemin de Wangenbourg si les démarches, qui n'ont pas abouti jusqu'à présent en ce qui concerne cette dernière affaire, et que je continuerai donner un résultat favorable. Délégations à
et que je continuerai donner un résultat favorable. Délégations à donner à la Commission départementale en ce qui concerne le budget extraordinaire. J'ai l'honneur de vous prier de vouloir bien, comme précédemment, donner délégation à la Commission départementale pour : a) statuer sur la réduction des contributions communales aux dépenses de classement des chemins d'intérêt commun lorsque l'affaire se présentera dans l'intervalle de vos sessions, et en observant les règles que vous avez précédemment fixées, c'est-à-dire réduction maximum de 1 /6 ne pouvant ramener la contribution communale à moins de 1/6 de la dépense. b) prononcer le classement des chemins
1/6 de la dépense. b) prononcer le classement des chemins d'intérêt commun lorsque les travaux de mise en état se trouvent terminés et que toutes les conditions mises par le Conseil Général à ces classements se trouveront remplies. c) accorder les subventions aux communes pour la construction et l'amélioration des chemins vicinaux ordinaires sur le crédit de 100.000 fr. du Chapitre XXVII, article 3, étant entendu qu'il s'agit de travaux de construction, du genre de ceux que l'État peut subventionner, ou de travaux de grosse réparation ou d'amélioration tels que pavements importants et très exceptionnellement caniveaux, dont la dépense serait
pavements importants et très exceptionnellement caniveaux, dont la dépense serait élevée. D'où l'exclusion de travaux d'entretien ou de remise en état ordinaire de ces chemins que les communes doivent entreprendre sur les ressources qui sont mises à leur disposition (prestations, fonds libres ou centimes), et qui ne peuvent être accrues de subventions du département, sauf, en cas de nécessité, sur le produit des amendes correctionnelles. d) enfin je vous propose de compléter ces délégations par une quatrième et nouvelle délégation permettant à la Commission départementale de prononcer, aux lieu et place du Conseil Général, l'élargissement des chemins vicinaux d'intérêt commun
place du Conseil Général, l'élargissement des chemins vicinaux d'intérêt commun lorsque les travaux en question ont été régulièrement décidés par le Conseil Général (ou la Commission départementale quand elle a délégation à ce sujet). Cette décision comportant déclaration d'utilité publique facilitera l'accomplissement des formalités et opérations nécessaires aux travaux. I BUDGET PRIMITIF DE 1934 129 ### CORRECTION ### L'on inscrira à une session ultérieure les subventions extraordinaires qui seraient éventuellement à recevoir de l'État pour l'établissement des dispositifs de mine des ponts ou pour la construction de chemin de Wangenbourg si les démarches, qui n'ont pas abouti jusqu'à présent en
si les démarches, qui n'ont pas abouti jusqu'à présent en ce qui concerne cette dernière affaire, et que je continuerai donner un résultat favorable. Délégations à donner à la Commission départementale en ce qui concerne le budget extraordinaire. J'ai l'honneur de vous prier de vouloir bien, comme précédemment, donner délégation à la Commission départementale pour : a) statuer sur la réduction des contributions communales aux dépenses de classement des chemins d'intérêt commun lorsque l'affaire se présentera dans l'intervalle de vos sessions, et en observant les règles que vous avez précédemment fixées, c'est-à-dire réduction maximum de 1 /6 ne pouvant ramener
fixées, c'est-à-dire réduction maximum de 1 /6 ne pouvant ramener la contribution communale à moins de 1/6 de la dépense. b) prononcer le classement des chemins d'intérêt commun lorsque les travaux de mise en état se trouvent terminés et que toutes les conditions mises par le Conseil Général à ces classements se trouveront remplies. c) accorder les subventions aux communes pour la construction et l'amélioration des chemins vicinaux ordinaires sur le crédit de 100.000 fr. du Chapitre XXVII, article 3, étant entendu qu'il s'agit de travaux de construction, du genre de ceux que l'État peut subventionner, ou de travaux de
de ceux que l'État peut subventionner, ou de travaux de grosse réparation ou d'amélioration tels que pavements importants et très exceptionnellement caniveaux, dont la dépense serait élevée. D'où l'exclusion de travaux d'entretien ou de remise en état ordinaire de ces chemins que les communes doivent entreprendre sur les ressources qui sont mises à leur disposition (prestations, fonds libres ou centimes), et qui ne peuvent être accrues de subventions du département, sauf, en cas de nécessité, sur le produit des amendes correctionnelles. d) enfin je vous propose de compléter ces délégations par une quatrième et nouvelle délégation permettant à la Commission
par une quatrième et nouvelle délégation permettant à la Commission départementale de prononcer, aux lieu et place du Conseil Général, l'élargissement des chemins vicinaux d'intérêt commun lorsque les travaux en question ont été régulièrement décidés par le Conseil Général (ou la Commission départementale quand elle a délégation à ce sujet). Cette décision comportant déclaration d'utilité publique facilitera l'accomplissement des formalités et opérations nécessaires aux travaux. I BUDGET PRIMITIF DE 1934 129 Die Maximalhöhe einer Beitragsverminderung um ein Sechstel kann die Höhe des Gemeindezuschusses nicht unter ein Sechstel der Gesamtausgabe fallen lassen; die Klassifizierung von Vizinalstrassen auszusprechen, wenn die Instandsetzung des
lassen; die Klassifizierung von Vizinalstrassen auszusprechen, wenn die Instandsetzung des klassifizenden Weges beendet ist und alle vom Conseil Général gestellten Klassifizierungsbedingungen restlos erfüllt sind; Zuschüsse an Gemeinden für den Bau und die Verbesserung von gewöhnlichen Vizinalwegen auf den Kredit von 100.000 Fr. des Kapitels XXVII, Artikel 3 zu bewilligen, unter der Voraussetzung, dass es sich um den Ausbau von Wegen handelt, zu welchen Arbeiten der Staat einen Zuschuss gewähren kann. Oder es müsste sich um grosse Instandsetzungsarbeiten handeln, wie z.B. um grösere Pflasterungen und ganz ausnahmsweise um Rinnenpflasterungen, deren Gestehungskosten ziemlich hoch kommen. Ausgeschlossen sind die gewöhnlichen Unterhaltungsarbeiten oder Instandsetzungen
ziemlich hoch kommen. Ausgeschlossen sind die gewöhnlichen Unterhaltungsarbeiten oder Instandsetzungen von Vizinalwegen, wofür die Gemeinden die ihnen zur Verfügung stehenden eigenen Mittel in Anspruch zu nehmen haben (Fronen, verfügbare Geldmittel, Zuschlagscentimes) und kann nur in seltenen Ausnahmen bei gewisser Dringlichkeit eventuell aus dem Fonds der Provinzialstraßenfonds ein Zuschuss bewilligt werden. Zum Schluss schlage ich Ihnen noch vor, vorstehende Vollmachten um eine vierte und neue Vollmacht zu ergänzen, welche der Commission départementale die Möglichkeit gibt, an Stelle des Conseil Général die Verbreiterung von Vizinalstrassen auszusprechen, wenn diese Arbeiten vom Conseil Général (oder von der Commission départementale, wenn sie dazu ermächtigt war),
(oder von der Commission départementale, wenn sie dazu ermächtigt war), regelrecht beschlossen wurden. Diese Vollmacht schließt die Erklärung der Arbeiten als im öffentlichen Interesse liegend mit sich ein und erleichtert die Erfüllung der für diese Arbeiten notwendig werdenden Formalitäten. BUDGET PRIMITIF DE 1934 BUDGET PRIMITIF DE 1934 1. Tableau récapitulatif N° 1 des crédits nécessaires à l'entretien des chemins vicinaux d'intérêt commun en 1934 Zusammenstellung N° 1 der für die Unterhaltung der Vizinalstrassen in 1934 erforderlichen Kredite RECETTES — EINNAHMEN DÉPENSES — AUSGABEN Attribution au département TOTAL des offres des communes Subventions sur les Produits par ligne des recettes Ingénieur
communes Subventions sur les Produits par ligne des recettes Ingénieur Beiträge und Zuschüsse des Travaux et des impôts accessoires subventions et des dépenses, Bornes, Arrondissements und Ingenieur der Gemeinden traçants et chemins chap. 6 partie de l'entretien poteaux, Acquisition chap.6, art. des recettes Ertrag aus Zuschlägen permanenten Bau- und diverse Spezialisten Subventionen Zuschüsse von Kapitel 3 der Departements TOTAL Unterhaltung pflüzt Verschiedenes provisoire für Erhöhungen Kapitel 6. Teil von Art. 1 pleine Wegweiser und Werkzeugen 5% der Steuern für und Ruhebänke 5 Wegecentimes zuschüsse Automobile (art. (vorgesehene 4 der Einnahmen Schätzung) Kap. 3 1 Nord... . Arrondissements administratifs de Saverne