jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
ou en ALLEMAGNE. D'ALLEMAGNE. TOTAL. BELGIQUE. ALLEMAGNE. TOTAL. tonnes. tonnes. tonnes. tonnes. tonnes. tonnes. Combustibles minéraux 1,254,421 279,947 1,534,308 333,547 151,029 484,570 Matériaux de commerce minéraux 621,931 23,899 645,830 134,557 97,602 232,159 Engrais et amendements 31,124 8,733 39,857 24,049 9,375 33,424 Bois brûlés et bois de service 5,643 7,454 12,497 49,427 3,746 53,173 Machines Industrie métallurgique 41,004 10,749 51,753 279,227 99,069 378,896 Produits industriels 14,054 13,840 28,500 103,534 1,043 104,577 Produits agricoles et alimentaires 60,339 1,243 91,582 34,892 15,700 50,592 Divers 7,330 38 368 Bois flottés de toute espèce 2,135 2,135 10 1,138 1,148 2,058,523 348,006 2,400,529 959,573 379,340 1,338,913
2,135 10 1,138 1,148 2,058,523 348,006 2,400,529 959,573 379,340 1,338,913 Même source. CHEMINS DE FER. CHEMINS DE FER. ANNEES 1876-1896. TABLEAU N° 368. — Formation chronologique du réseau d'intérêt général. COMPAGNIES LIGNES Déclarées d'utilité ANNEES. PRINCIPALES FUSIONNÉES RACHETÉES RESTÉES en dehors TOTAL publique (y compris (y compris ou cumulativement I TOTAL GENERAL. le réseau le roseau reprises exploité. del'Etat). del'Etat). par l'Etat. principales. kilom. kilom. kilom. kilom. kilom. kilom. kilom. 1876 18,348 1,310 275 357 20,300 20,300 1877 18,975 1,347 290 307 20,979 20,979 1878 21,130 291 290 422 22,139 22,139 1879 21,001 291 147 574 22,613 143 22,756 1880
22,139 1879 21,001 291 147 574 22,613 143 22,756 1880 22,288 299 124 574 23,285 453 23,738 1881 22,741 327 81 593 23,742 1,524 25,200 1882 23,350 370 071 24,391 1,936 20,327 1883 27,359 618 28,047 28,047 1884 28,698 088 29,380 12 29,398 1885 30,742 737 30,479 12 30,491 1886 30,487 737 31,224 14 31,240 1887 30,971 75 31,750 14 31,770 1888 31,585 840 32,425 -227 32,052 1889 32,056 881 32,937 264 33,201 1890 32,546 095 33,241 309 33,550 1891 33,290 538 34,128 309 34,437 1892 33,836 997 34,833 320 35,153 1893 34,409 997 35,466 320 35,780 1894 34,950 957
35,153 1893 34,409 997 35,466 320 35,780 1894 34,950 957 35,907 342 36,249 1895 35,038 957 35,995 342 36,337 CHEMINS DE FER. ANNÉES 1870-1896. TABLEAU N° 370. — Résultats généraux de l'exploitation des chemins de fer d'intérêt général, depuis 1876. PRODUIT TRANSPORTS. PRODUIT KILOMÉTRIQUE. REVENU TARIFS DE MARCHANDISES kilomètre DEVOYAGERS ... PENSES (petite vitesse) REDEMPTION ANNEES. recettes. EXPLOITATION transpositions a transpositions transpositions Voyages passagers menus d'univers coûts de l'équipement à la voie de l'initiative voyage de l'initiative distance déterminée d'exploitation kilomètre kilomètre distance tonne tanche entière taure. GET. mètre entière lance. mètre entière kilomètre mètre mètre mètre millions. millions. millions.
lance. mètre entière kilomètre mètre mètre mètre millions. millions. millions. cent. 1876 20,034 43,3 22,0 21,2 50.9 130,9 4,901,8 247 01,8 8,325,5 415 5.27 0.05 1877 20,534 41,3 21,3 19,9 51.7 138,8 4,870,2 237 61,0 8,185,0 398 5.20 5.90 1878 21,435 42,5 21,4 21,1 51.3 152,8 5,779,3 209 63,0 8,399,8 391 5.27 5.97 1879 22,249 42,0 21,3 20,0 51.0 150,5 5,253,5 235 68,9 8,099,1 404 5.17 5.95 1880 23,089 44,8 22,3 22,4 49.8 105,1 5,862,0 254 80,7 10,350,2 448 5.04 5.95 1881 24,249 44,5 22,1 22,3 49.8 179,7 6,323,2 200 84,0 10,752,8 443 4.99 5.88 1882 25,570 42,9 22,1 20,8
84,0 10,752,8 443 4.99 5.88 1882 25,570 42,9 22,1 20,8 51.0 194,8 6,700,5 204 88,7 10,835,6 423 4.86 5.89 1883 20,092 40,4 21,8 18,5 54.1 207,1 7,039,0 263 89,0 11,064,7 414 4.77 5.73 1884 28,722 37,0 20,5 17,0 54.7 211,8 6,882,7 239 80,3 10,478,3 364 4.72 5.90 1885 29,839 34,9 19,0 15,9 54.4 214,4 7,025,2 235 75,1 9,791,4 328 4.02 5.94 1886 30,000 33,3 17,7 15,6 53.1 210,0 7,137,3 232 73,3 9,314,3 303 4.59 5.94 1887 31,446 33,0 17,3 15,7 52.4 218,3 7,208,0 229 78,0 9,915,1 315 4.54 5.79 1888 32,128 32,4 16,8 15,6 51.9 224,8 7,345,3 228 82,3 10,409,1
32,128 32,4 16,8 15,6 51.9 224,8 7,345,3 228 82,3 10,409,1 323 4.48 5.00 1889 32,914 34,6 17,4 17,1 50.4 244,6 8,027,8 262 87,0 11,052,3 335 4.40 5.55 1890 33,280 35,7 18,2 16,5 51.4 241,8 7,942,9 238 92,5 11,759,0 354 4.40 5.46 1891 33,878 35,0 18,9 10,2 53.4 255,0 8,285,5 245 96,5 12,294,4 362 4.35 5.36 1892 34,881 34,1 19,1 15,0 55.0 288,0 9,243,2 260 95,7 12,119,9 349 4.01 5.36 1893 35,350 34,0 19,5 14,7 50.7 317,8 10,007,9 284 97,0 12,274,1 348 3.81 5.25 1894 35,971 34,3 10,1 15,2 55.4 330,5 10,330,0 287 99,1 12,482,5 347 3.85 5.20 1895 30,210 34,5
10,330,0 287 99,1 12,482,5 347 3.85 5.20 1895 30,210 34,5 18,5 10,0 54.1 348,8 10,656,9 294 100,8 12,898,4 350 3.83 5.16 1896 30,432 35,6 18,8 10,8 52.9 303,0 11,153,9 305 104,0 13,217,3 362 3.82 5.12 ANNEE 1896. TABLEAU N° 371. — Personnel au 31 décembre 1896 des auxiliaires et ouvriers à la journée et des femmes employées. Intérêt général. AUXILIAIRES ET OUVRIERS FEMMES. A LA JOURNÉE. DÉSIGNATION DES COMPAGNIES. Mois Moyenne Voyages-Effectifs Voyageurs. Voyages-Effectifs Voyageurs. Nord 70 4,261 7,648 2,194 43 432 22 2,555 Est 65 4,751 9,510 1,680 58 202 9 2,609 Ouest 1,949 5,757 1,726 4 377 30
202 9 2,609 Ouest 1,949 5,757 1,726 4 377 30 3,499 Paris à Orléans 49 4,128 5,307 2,000 22 352 116 4,000 Paris-Lyon-Méditerranée 39 15,409 10,112 2,318 3 809 6 5,381 Midi 2,129 2,640 1,553 207 10 2,300 Ceinture de Paris ( R. D. et H. G. ) Grande Ceinture de Paris 322 149 274 1 100 Sumamia à Arles 202 131 194 2 28 Chauny à Saint-Gobain 11 9 4 9 Englibeau à Montmorency 1 1 2 2 Société générale des chemins de fer économiques 53 4 11 20 Chemins de fer départementaux 1 2 03 4 0 63
Chemins de fer départementaux 1 2 03 4 0 63 Médoc 57 90 134 21 89 Rhône ( la Croix-Rousse à Sathonay ). 1 1 1 0 1 Réseau de l'État 22 435 2,068 24 275 1 1,810 Lagny à Villeneuve-les-Contes 1 1 1 1 Saint-Georges-de-Choisy à la Mure 1 4 1 10 Lignes de la Corse 1 2 1 2 Même source. 296 — : . — 297 — CHEMINS DE PER. TER AU N° 372, EXPLOITATION. Personnel au 31 décembre 1896. ANNÉE 1896. Intérêt général. ADMINISTRATION MOUVEMENT ET TRAFFICATION VOIE NOMBRE DE PERSONNES PROPORTION SERVICE ET MATERIEL. ET
TRAFFICATION VOIE NOMBRE DE PERSONNES PROPORTION SERVICE ET MATERIEL. ET BÂTIMENTS. PAR CELUI. P. o/o. SERVICE CENTRAL. Ouvriers. Conducteurs. 4 Ouvriers. 48 Pavés. 5 DÉPÔT effectifs. 5 sur. 6 I. — CHEMINS CONCÉDÉS. kilomètres Nord GOMDES COMPANIES, 95 Est comprenant les lignes rattachées, 89 Paris-Lyon-Méditerranée, comprenant les lignes rattachées, 8 Total. 292 Es. TOTAL. 293 Midi. 2 Total. 295 Total. 300 Total. 291 COMPAGNIES SECONDAIRES. Somain à Arleux à la frontière.... 37 Chauny à Saint-Gobin. 12 Enghien, Montmorency...... 36 Société générale des chemins de fer économiques 174 Chemins de fer de la République du Vivarais. 102 Total. 301 3 »
de la République du Vivarais. 102 Total. 301 3 » 14 24 15 S 5 09 3 3 ^ 22 " " * ?} ^! 514 0.38 0-°» "•** "-^j 1.80 21.01 30.35 19.07 29.57 départementaux. Réseau des Charentes 183 » 95 7 108 0 5 2 37 12 0 0 13 87 2 3 20 ' 10 55 " 3 °4 (' 7 0.47 0.30 0.30 Sud de la France 301 fi 31 3 40 1 S 2 fi', M An 7 158 ° 10 30 °7 ll 9 S "' 202 217 534 D.13 0.52 0.40 0.72 1.77
S "' 202 217 534 D.13 0.52 0.40 0.72 1.77 7.49 29,59 22.28 40.04 70 59 Soc ?„i ,? , .;; f S? ti £ ; 3 f 2 .2 25 oo n» 1 5 284 290 5780.15 1.511.102.845.002.0020.04211.5950.17 2*1 uo Rhône (la Croix-du-Rozier-Village): 7 4 1 . 5 1 4 1 1 ô 7 3 . 25 1 1 "__ »_ __1 L °_ !i î_ ^Zi ±!Z i-^ 1± __î? ______ _J_ ^£1 !__! L 1 Tarn et Délégations. 0237 ~^ 193 ^HS 257 "Ts &7 "T 201 ÏT7 285 o7 M 880 __^ _____ 248 3'-' 7
ÏT7 285 o7 M 880 __^ _____ 248 3'-' 7 ______ _____" «"0 99» 2,837 0.28 0:05 0.70 1.08; 3.07 9.00 31.02 24.71 35.21 950 200 Tarn et Délégations. 3,133 ~3 294 ~20" 333 ~ 423 ~M 593 1,343 1,303 209 470 4,437 | _____ ___ 8OT L 9» 8 3' 378 _____ 3''0 3.81'' M 97 12,343 0.11 1.41 |l.08 l,34| 3.94 2.70 35.04 27.30 34.00 2,050 2,179 Tarn et Délégations. 30,840 I4Ô 2.408~T2Ô7~ 7,580 ~ "Ô^ÔT "«T^TT TS^ST 4,940 10,492 108,219 1 1,100 0,433 18,042 42,012 08,793 051 5,887 05,216 71,754 251,9710.09 2.95|l.87 1.95 6.84 1.27 42.95 27.30
5,887 05,216 71,754 251,9710.09 2.95|l.87 1.95 6.84 1.27 42.95 27.30 2S.48 80,058 25,026 Tarn et Délégations. 30,840 I4Ô 2.408~T2Ô7~ 7,580 ~ "Ô^ÔT "«T^TT TS^ST 4,940 10,492 108,219 1 1,100 0,433 18,042 42,012 08,471 C.00 5,953 05,309 71,802 252,919 0.10 3.00.1.89 1.98 6.97 1.40 43.00 27.07 2S.41 80,570 25,350 Tarn et Délégations. 3,133 ~3 294 ~20" 333 ~ 423 ~M 593 1,343 1,303 209 470 4,437 | _____ ___ 8OT L 9» 8 3' 378 _____ 3''0 3.81'' M 97 12,343 0.11 1.41 |l.08 l,34| 3.94 2.70 35.04 27.30 34.00 2,050 2,179 Tarn et Délégations. 30,840 I4Ô 2.408~T2Ô7~ 7,580 ~ "Ô^ÔT
2,179 Tarn et Délégations. 30,840 I4Ô 2.408~T2Ô7~ 7,580 ~ "Ô^ÔT "«T^TT TS^ST 4,940 10,492 108,219 1 1,100 0,433 18,042 42,012 08,793 051 5,887 05,216 71,754 251,9710.09 2.95|l.87 1.95 6.84 1.27 42.95 27.30 2S.48 80,058 25,026 Tarn et Délégations. 30,840 I4Ô 2.408~T2Ô7~ 7,580 ~ "Ô^ÔT "«T^TT TS^ST 4,940 10,492 108,219 1 1,100 0,433 18,042 42,012 08,471 C.00 5,953 05,309 71,802 252,919 0.10 3.00.1.89 1.98 6.97 1.40 43.00 27.07 2S.41 80,570 25,350 Tarn et Délégations. 31,,., 201 2..3J 304 ^ 340 0,270 422 0,283 27,800 41. UJ 4.313 7,,03 J,.*g | SS8 0,045 13,903 37,533 58,189 584 5,354 63,870 09,808 225,OOr,|o.Ool 3.01
0,045 13,903 37,533 58,189 584 5,354 63,870 09,808 225,OOr,|o.Ool 3.01 'l .87 2.24 7.2ll 1.25 41.75 25.93 31.07 05,212 21,OM (A) Y compris la section de la Grande Ceinture, entre Paulin et la Plaine-Saint-Denis (3 kilomètres), exploitée par la compagnie du Nord (B) Moins les lignes d'intérêt local (85 kilomètres); mais y compris la ligne de Vassy à Doulevant (60 kilomètres), exploitée pour le compte de la Compagnie des mines d'Aulnoye séquestre et les sections de la Grande Ceinture, entre Nuisy-le-Sec et Juvisy, via Champigny, et entre Fontains et Villeneuve-Saint-Georges, exploitées par la compagnie de l'Est (48 kilomètres). La service
exploitées par la compagnie de l'Est (48 kilomètres). La service de traction est assuré par la Compagnie du Nord. Deduction faite des kilomètres étants de sections communes à plusieurs lignes. Le service de traction de la section de Fontaine sur la Petite Ceinture est laissé par le consentement des compagnies du Nord, de l'Est et des Mines. I i i r i m-, . r,t i „_„__„__ i i ,• , AI • i c ii* • D MI 11 » . i *. ' i ]• . i '-.««il l K [oii compris u lierne < intérêt loral de
l K [oii compris u lierne < intérêt loral de .îffre-liiviere a Hic iclicu { 16 ki orne 1res exi.loi'ce pur i Administralicii i!cs rheinins de 1er do l IMat. (_») l.ongueiii' de la .section entre Noisy-tc-Sc*' et .luvisy, via Versailles; cette section est exploitée par le syndicat depuis 109... L» longueur ) AI * • • i 1 r . .,. .,.." ' ' ' complémentaire de h (,rmu)« Ceinlure esl .-xr.loih'e par les'compagnies du Nord et de l'Est et comprise dans les longueurs des réseaux de ces romv1*) Aelininislrnlion de la Compagnie tivos-Lille. ...... /.,-,,■,-, j(H) ', 4'
Aelininislrnlion de la Compagnie tivos-Lille. ...... /.,-,,■,-, j(H) ', 4' l**5i'Sf>"'"»Pl de 1 Administration centrale des lignes de la Corsrt est le même (pie cc-ltn nuliqui; au (diem.ns de U>r depai letneiilaiix, i„ 1 „ • „ 1 . ,■ 1 c> ■ . ■ e •. 1 ■ 1 rv1 1 PI; I ■ 1 11/-Ï , • r ■! . * ■ 1 . . . 1 () Déduction faite de i"*io kilomèlres de sections communes à plusieurs lignes. (El Le ser icc de traclion sur la (■ramle (.RI ni lire esl fait par les compagnies du "Nord,
(.RI ni lire esl fait par les compagnies du "Nord, de l'.st el, de l Ouest qui fournissent le malenel cl lou I le { .■',,, ■ „, ' . , 1 1 ■** . , , ,, , , , , , , personnel nécessaire _-__() 'jC personnel mentionne dans les colonnes 35 et 36 cal compris dans les cnillres parliels dont I » m-cn.hle (orme le tolal tic la culonne -.). l____________________wj___M_a______________^_Mi_M,,wl_^^iB^^^ '^_^__^__^_^_^_^_^_^_^_-«-«-«-«-^-^-^-^-^-*-^-^-«™-««-«-i«^-^-»-»-___w Mrmo source. -— 298 — CHEMINS DE FEU. .n „o~» , ,, , „ , 1AULEAU ro/d. — Longueur par département des chemins de fer
1AULEAU ro/d. — Longueur par département des chemins de fer exploités (Non compris les chemins de fer industriels et divers et CHEMINS . CHEMINS O'INTÉLLÊT CÉNKI.A... D'INTERÊT LOCAL. ENSEMBLE. Longueurs Longueurs LONGUEURS DÉPARTEMENTS. eu en en construcronstrucconstruccsploitées. construccsploitées. TOTAL. exploitée. tion TOTAL. exploitée.. lion TOTAL. ou à ou Ii ou à construire. construire, const. construire mètres, mètres. mètres, mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. Ais 458,035 48,000 507,035 21,752 . 21,752 480,387 48,000 528,387 AISNE 700,105 30,000 730,105 11,387 12,000 11,387 814,038 42,000 856,038 ALLIER 478,340 / 478,340 225,573 3,000 228,573 703,013 3,000 706,013 ALPES (HAUTES-) 179,461 46,200 225,661 »
228,573 703,013 3,000 706,013 ALPES (HAUTES-) 179,461 46,200 225,661 » „ ., 179,401 40,200 225,601 ALPES (BASSES-) 177,240 49,200 220,440 .. » ,, 177,240 49,200 220,440 ALGES-MARITIMES 195,018 14,000 209,018 2,000 ., 2,000 197,078 14,000 211,078 ARDÈCHE 303,847 50,800 420,647 » „ . 309,847 50,800 420,647 AUVERGNE 398,220 100,400 458,620 41,380 70,000 111,380 439,000 130,400 569,400 AMIENS 95,480 113,500 208,980 . . . 95,480 113,500 208,980 AUBE 418,849 » 418,849 » 418,849 AUDE 273,270 70,950 350,220 „ , „ 273,270 70,950 350,220 AUVERGNE 321,154 100,000 421,154 » . „ 321,154 100,000 421,154 BASSIN-DU-RHÔNE 400,989 109,050 510,039 273,737 ,, 273,737 670,726
100,000 421,154 BASSIN-DU-RHÔNE 400,989 109,050 510,039 273,737 ,, 273,737 670,726 109,050 790,376 CALVAIRE 538,792 » 538,792 28,303 . 28,303 567,095 » 507,095 CASTILLA 281,307 147,050 428,957 ,, ., » 281,307 147,050 428,957 CHARENTE 394,529 91,200 455,729 45,782 . 45,782 410,311 91,200 501,511 CHARENTE-INFÉRIEURE 542,860 52,600 595,460 16,551 „ 16,551 559,417 52,600 612,017 CHER 467,141 21,500 488,641 55,207 . 55,207 522,348 21,500 543,848 CORRÈZE 357,370 131,500 488,870 „ „ „ 357,370 131,500 488,870 COSSE 295,461 » 295,461 „ . „ 295,401 » 295,461 CÔTE-DU-NORD 389,003 100,700 495,703 . „ „ 389,003 106,700 495,703 CREUSE 289,625 140,000 429,625 „ „ „ 289,625
106,700 495,703 CREUSE 289,625 140,000 429,625 „ „ „ 289,625 140,000 429,625 DOUBS 584,049 117,000 701,049 » „ . 584,049 117,000 701,049 DORDOGNE 402,046 » 402,046 „ , „ 402,046 » 402,046 DORDOINE 267,986 42,400 310,386 „ „ „ 267,986 42,400 310,386 EOSSE 670,904 41,000 711,904 „ „ „ 670,904 41,000 711,904 EREZ-ET-LOIRE 582,474 64,700 647,174 „ „ , 582,474 64,700 647,174 FINISTÈRE 385,121 45,500 430,621 101,922 » 101,922 487,043 45,500 532,543 GARD 628,401 26,000 654,461 1,898 . 1,898 630,359 26,010 650,359 GARONNE (HAUTE-) 339,049 0,320 315,369 „ 82,000 82,000 339,019 88,320 427,339 GERS 261,592 97,300 358,892 „ 24,000 24,000
339,019 88,320 427,339 GERS 261,592 97,300 358,892 „ 24,000 24,000 261,592 121,300 282,892 GIRONDE 519,069 110,700 629,769 3,157,770 12,000 330,770 537,739 152,700 990,739 HIERVAL 409,775 42,000 451,775 155,868 20,000 170,868 505,613 42,000 628,243 HUELLE-ET-VILLENEUSE 524,401 23,800 518,201 » » » 524,401 23,800 518,201 INDRE 304,908 158,000 402,908 » » » 301,908 158,000 402,908 INDRE-ET-LOIRE 489,285 .18,200 507,485 212,887 .. 212,887 702,172 18,200 720,372 ISÈRE 444,608 32,000 476,608 80,532 11,000 97,532 530,620 13,000 573,620 JORRE 384,609 87,400 472,009 » » ■ . 381,609 87,400 472,009 LANDES 313,484 137,700 451,184 183,606 » 183,606 497,000 137,700 034,790 LOT-et-GARONNE 411,782 93,500 435,282 » «
183,606 497,000 137,700 034,790 LOT-et-GARONNE 411,782 93,500 435,282 » « » 411,782 93,500 435,282 LOIRET 358,404 39,800 398,204 » » » 358,404 39,800 398,204 LOIRET-ET-GAOULE 311,782 93,500 435,282 » « » 311,782 93,500 435,282 MÉMO SOURCE. — 299 — et en construction ou à construire au 31 décembre 1896. "___^ ' les lignes classées, ou dont l'étude est prescrite par la loi.) CHEMINS CHEMINS D'INTERÊT CÉNÉRAL. D'INTERÊT LOCAL. E NSEMBLE. Longueurs Longueurs LONGUEURS DÉPARTEMENTS. construcconstrucconstruccsploitées. construccsploitées. TOTAL. exploitées. tion TOTAL. exploitées, tion TOTAL. ou à ou à ou à construire. construire. construire. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres.
construire. construire. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. mètres. LOZÈRE 143,610 44,000 187,610 „ . » 143,616 44,000 187,616 MUINE-ET-SEINE 564,019 5,800 569,819 147,000 84,000 231,000 711,049 89,800 800,849 MUINE 455,958 28,000 483,958 47,056 8,800 55,856 503,014 36,800 539,814 MARNE 696,162 10,400 706,562 4,190 » 4,190 700,352 10,400 710,752 MASSIF (HAUTE-) 568,017 » 568,017 27,693 » 27,693 596,310 » 590,310 MAYENNE 336,669 » 336,669 « 148,000 148,000 336,669 148,000 484,669 MEURTROIS. E-ET-MOSEI LE 565,775 25,800 591,575 17,773 17,773 583,548 25,800 609,348 MEUSE 477,581 62,300 539,881 180,517 186,517 664,098 62,300 726,398 MORBIHAN 287,647 25,300 312,947 287,647 25,300 312,047 NIÈVRE
62,300 726,398 MORBIHAN 287,647 25,300 312,947 287,647 25,300 312,047 NIÈVRE 473,331 473,331 473,331 473,331 473,331 Nonn 1,092,070 35,800 1,127,870 147,953 102,000 249,953 1,240,023 137,800 1,377,823 OISE 733,167 12,000 733,167 130,867 12,000 142,867 804,034 12,000 876,034 ORE 571,148 2,000 573,148 15,630 15,630 586,778 2,000 588,778 PAS-DE-CALAIS 617,927 3,000 620,927 293,182 43,000 330,182 941,109 46,000 987,109 PUY-DE-DÔME 358,762 139,750 498,512 46,827 46,827 405,589 139,750 545,339 PYRÉNÉES (BASSES) 299,699 91,000 390,699 7,695 7,095 307,394 91,000 398,394 PYRÉNÉES (HAUTES) 187,151 32,200 219,351 24,000 24,000 187,151 56,200 243,351 PYRÉNÉES-ORIENTALES 136,198 68,450 204,648 136,198 68,450 204,648 RHÔNE 295,010 88,600 383,616 59,020 95,000 151,020 354,036 183,600 537,630
RHÔNE 295,010 88,600 383,616 59,020 95,000 151,020 354,036 183,600 537,630 SAÔNE (HAUTE-) 135,126 77,200 512,326 21,685 21,685 456,811 77,200 534,011 SAÔNE-ET-LOIRE 809,570 49,500 859,070 52,937 52,937 862,507 49,500 912,007 SARTHE 470,643 26,400 497,103 230,948 124,000 354,948 701,591 150,460 852,051 SAVOIE 241,071 14,100 255,176 9,465 9,465 250,541 14,100 264,641 SAVOIE (HAUTE-) 193,083 94,300 287,383 9,164 3,000 12,164 -202,247 97,300 299,547 SEINE 250,331 17,230 267,561 250,331 17,230 267,561 SEINE-INFÉRIEURE 619,923 125,000 7,5,523 2,975 1,000 3,975 622,898 126,600 749,498 SEINE-ET-MARNE 488,032 103,650 591,682 87,259 87,259 575,291 103,650 678,941 SEINE-ET-OISE 773,230 117,750 890,980 35,474 35,474 808,704 117,750 926,454 SÈVRES (DEUX-) 491,942 40,860 532,802 491,942
35,474 808,704 117,750 926,454 SÈVRES (DEUX-) 491,942 40,860 532,802 491,942 40,860 532,802 SOMME 573,170 12,000 573,176 328,887 12,000 340,887 902,063 12,000 914,063 TARN 278,164 86,400 364,564 278,164 86,400 364,564 TARN-ET-GARONNE 1,399 1,400 255,799 1,399 61,400 255,799 VAR 301,174 58,200 119,374 83,038 83,038 444,212 58,200 502,412 VAUCLUSE 208,339 51,000 319,339 268,339 51,000 319,339 VENDÉE 465,830 37,200 465,830 398,630 37,200 465,830 VIENNE 519,707 16,000 505,707 519,707 16,000 565,707 VIENNE (HAUTE-) 412,187 40,000 452,187 412,187 40,000 452,187 VOSGES 403,918 38,950 532,898 54,880 54,880 548,828 38,950 587,778 YONNE 530,887 24,400 561,287 75,133 75,133 612,020 24,400 636,420 TOTALS 30,891,189 4,800,931 41,092,119 4,057,227 1,053,460 5,110,687 40,948,410
24,400 636,420 TOTALS 30,891,189 4,800,931 41,092,119 4,057,227 1,053,460 5,110,687 40,948,410 5,854,390 40,802,800 AJOUTÉS: Chemins de fer industriels et divers 27,125 Chemins de fer classés ou dont l'étude est prescrite par la loi 1,291 TOTAL des chemins de fer 48,368,519 CHEMINS DE FER - 1896 TABLEAU N° 374. - Résultats de l'exploitation en 1896 LONGUEUR VITESSE. PETITE VITESse. NOMBRE DE VOYAGEURS (non compris l'impôt) TONNAGE RECETTES BRUTES TOTAL DES GENERAUX GENÉRAUX CETTES EXPÉDITIONS NETTES DESPENSES NETTES DE PENSES DE PENSES ACCESSOIRES ACCESOIRES d'un supplément d'accès auxiéances. d'un accès auxiéances. EXPLOITATION. RECETTES, DESPENSES, DEPENSES. 1896. distance. kilomètre. voyageurs kil. francs. francs. francs.
DESPENSES, DEPENSES. 1896. distance. kilomètre. voyageurs kil. francs. francs. francs. tonnes unités, voyageurs kil. francs. francs. francs. francs. francs. francs. francs. francs. francs. francs. francs. francs. 1. — CHEMINS CONCÉDÉS. Nord (y compris la ligne entière d'Amiens à Rouen) 3,725 63,559,778 1,828,010,420 03 953,503 10,180,791 80,140 354 26,415,500 2,050,699,553 117,561,947 5,378,500 1,225,940,447 1,555,853 204,030,051 4,949,513 209,580,107 104,435,403 629,849 105,065,342 104,520,825 51.0 Réseau de la compagnie 4,530 55,050,491 1,439,917,022 52,155,748 13,001,843 00,057,591 14,581,591 1,711,274,074 85,151,612 4,192,308 89,343,980 2,341,778 157,746,349 1,798,039 159,544,388 92,041,725 1,475,300 93,517,031 06,027,357 58.3 Épernay à Romilly 84 432,438 0,037,129 247,399 107,145 414,844 733,250 21,609,731 1,042,618 30,393 1,073,011 9,875
0,037,129 247,399 107,145 414,844 733,250 21,609,731 1,042,618 30,393 1,073,011 9,875 1,497,700 1,497,700 700,705 (B) 501,000 1,270,705 227,055 51.2 Nancy à Vézelise et embranchements 34 540,264 7,913,439 269,342 50,034 319,370 766,888 7,413,032 3 424,335 38,100 402,735 20,505 802,676 802,676 500,530 (B)220,306 786,931 15,745 69.8 Nancy vers Château-Salins 24 327,722 3,290,453 122,052 30,191 158,843 7,584 1,848,031 7,896 11,580 89,770 22,555 271,174 271,174 406,148 (B) 508,048 291,474 149.8 Rozan-court à Bétourniville 17 240,935 2,205,530 80,030 21,181 104,217 81,034 955,597 5,096 3,798 68,891 1,220 174,337 174,337 139,115 (B) 21,000 100,115 14,222 79.8 Vassy à Saint-Dizier. 22 79,947 1,275,902 57,198 10,921 74,119 31,802 745,310 55,902
Saint-Dizier. 22 79,947 1,275,902 57,198 10,921 74,119 31,802 745,310 55,902 3,680 59,582 181 133,885 133,885 120,117 (B) 10,095 192,212 58,321 94.2 Vassy à Douai (le Château) (A) 16 48,210 408,901 23,381 4,785 28,169 31,802 222,433 39,429 2,713 42,172 1,940 72,281 72,281 01,480 (c) 10,501 72,281 85.1 ENSEMBLE 4,727 50,111,502 1,401,708,932 52,955,730 14,201,403 07,157,189 15,008,095 1,747,129,414 80,857,218 4,282,902 91,140,180 2,401,123 100,095,482 1,798,031 162,490,501 91,101,820 2,400,097 96,507,923 65,928,578 58.6 Ouest (non compris le 1/3 d'Amiens à Rouen). 5,402 87,722,840 1,807,385,703 73,192,370 15,920,988 89,113,364 9,201,816 1,112,807,852 65,820,012 7,817,832 73,643,844 2,080,000 164,837,814 3,564,150 392,352,409 102,240,942 1,263,109 103,510,111 104,891,853 62.0 Paris-Orléans 6,743 33,981,139 1,003,093,735 00,619,982
102,240,942 1,263,109 103,510,111 104,891,853 62.0 Paris-Orléans 6,743 33,981,139 1,003,093,735 00,619,982 21,230,750 81,850,738 10,808,003 1,538,507,068 4,101,971,799 7,707,853 109,739,052 1,855,830 197,452,226 4,150,212 197,002,438 94,413,189 1,700,163 96,113,052 101,488,786 48.8 Réseau principal 8,036 58,880,195 2,710,400,504 117,007,417 43,530,081 101,217,396 23,295,292 4,340,074,914 213,855,459 3,800,050 217,655,509 7,142,828 386,002,435 1,340,804 397,343,239 170,978,844 1,825,617 178,804,461 208,538,788 45.8 du vieux port et harbeline sud de Marseille 132 1,316,960 45,107,470 2,019,440 481,997 2,534,413 517,109 43,357,037 2,205,589 46,900 2,252,495 118,532 4,905,470 04,111 4,909,581 2,060,854 13,442 2,674,290 2,295,285 51.2 ENSEMBLE 8,771 90,206,155 2,791,508,010 110,710,803 44,021,078 103,738,541 23,829,864 4,383,484,370 210,087,280 3,547,429 219,931,709 7,262,211 390,935,494 1,410,915 392,352,409 179,071,371 1,839,431 181,510,802 210,841,607 40.0 Midi 3,168 18,290,160
1,410,915 392,352,409 179,071,371 1,839,431 181,510,802 210,841,607 40.0 Midi 3,168 18,290,160 879,009,455 32,120,901 7,491,892 39,012,793 6,547,517 975,424,383 55,759,002 2,174,144 57,933,440 1,283,085 98,829,324 816,037 99,675,301 50,804,010 719,824 51,583,834 48,091,527 51.3 Ceinture de Paris (rive droite et rive gauche). 32 20,770,780 180,341,882 4,602,569 107,754 4,710,323 1,715,961 10,332,585 2,484,235 1,171,291 3,655,526 13,575 8,379,124 102,844 8,482,268 6,402,016 1,800,078 8,323,594 158,074 77.1 Grande Ceinture de Paris 141 523,417 10,203,906 -418,442 106,425 524,807 2,019,730 57,393,349 14,138,329 92,395 4,230,724 9,056 4,765,247 219,680 4,981,927 3,684,859 1,220,705 4,911,504 73,363 77.3 Somain à Anzin 37 833,291 8,641,005 2,3,124 30,340 323,404 3,784,800 40,457,120 3,389,142 8,913 3,397,335 56,380 3,777,185 768,775 4,545,963 1,305,130 87,048