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de la contre-vapeur. En conséquence, les fonctionnaires du contrôle ont été d'avis d'attribuer la collision des trains 92 et 92 bis à la seule imprudence du mécanicien Chauvet, victime de sa propre tante. Ils ont relevé en outre, au cours de leur enquête, les irrégularités ou infractions suivantes commises par divers agents: Ils ont fait observer que, bien qu'ayant subi les épreuves réglementaires pour être admis à la conduite des trains, le mécanicien Chauvet, âgé seulement de vingt-trois ans, ne présentait pas, en raison de son jeune âge, les garanties de prudence désirables pour la conduite d'un tram difficile. Ils
de prudence désirables pour la conduite d'un tram difficile. Ils ont constaté de plus que le chauffeur du train 92 bis n'avait pas passé l'examen prescrit par l'arrêté ministériel du 3 mai 1892 pour être admis sur les machines. Procès-verbal a été dressé à ce sujet contre la compagnie Bône-Guelma. Ils ont invité celle-ci à rechercher et à punir l'agent responsable du manque de charge du dernier wagon à frein du 92 bis, et ont signalé dans la charge du train 92 un excédent de 6 tonnes par rapport au maximum autorisé de 181 tonnes, tout en constatant que cette
maximum autorisé de 181 tonnes, tout en constatant que cette circonstance ne paraît pas avoir influé sensiblement sur les conséquences de l'accident. Les fonctionnaires du contrôle ont en outre conclu de leur enquête qu'il y avait lieu d'apporter des modifications aux règlements tant au point de vue du nombre des freins gardés à placer dans les trains qu'en ce qui concerne le dédoublement et l'espacement des trains. Saisi du dossier de l'instruction relative à cet accident, le comité de l'exploitation technique a émis l'avis suivant : Le comité, considérant que l'accident est dû, pour une part, au manque de sang-froid
l'accident est dû, pour une part, au manque de sang-froid et à l'inexpérience d'un jeune mécanicien de vingt-trois ans; que, si la responsabilité de la compagnie ne peut, sur ce fait, être mise en cause, l'agent ayant subi les examens réglementaires et fait le stage d'un an exigé, il n'y en a pas moins lieu d'appeler son attention sur la nécessité de surveiller plus étroitement le recrutement de son personnel; considérant que le chauffeur du train 92 bis avait été admis sur les machines sans avoir satisfait aux conditions de l'arrêté ministériel du 3 mai 1892; qu'en raison de cette
l'arrêté ministériel du 3 mai 1892; qu'en raison de cette circonstance, procès-verbal a été dressé contre la compagnie et transmis à la justice; considérant que la composition des trains 92 et 92 bis était irrégulière à deux points de vue; que, d'une part, contrairement à l'article 7 du règlement n° 3, un des wagons à frein gardés régulièrement, le no 3, était vide au lieu d'être chargé; que, d'autre part, le poids total du train 92 atteignait 187 tonnes et surpassait ainsi de 6 tonnes le maximum autorisé par l'ordre spécial n° 2 de la compagnie de Bône-Guelma, ce qui
spécial n° 2 de la compagnie de Bône-Guelma, ce qui a pu retarder sa mise en marche; considérant que ces légères irrégularités n'ont pu avoir qu'une influence insignifiante sur la gravité de l'accident, mais qu'il convient néanmoins d'en rechercher et d'en punir disciplinairement les auteurs; considérant que l'instruction a révélé la nécessité de respecter le règlement de la compagnie en ce qui concerne le nombre des freins gardés sur les déclivités supérieures à 25 millimètres; considérant qu'il y aurait intérêt, en présence du trafic sans cesse croissant de certaines lignes de la compagnie de Bône-Guelma, à prévoir des trains de
de la compagnie de Bône-Guelma, à prévoir des trains de marchandises facultatifs permettant de réduire le nombre des trains dédoublés; considérant que l'intervalle de dix minutes, fixé par le règlement, entre un train et le train bis de même numéro, peut, dans certains cas, n'être pas suffisant, si le premier train marche à la vitesse normale et le second à la vitesse maximale autorisée, pour que ces deux trains ne puissent se rejoindre entre deux stations; Émet l'avis qu'il y a lieu : 1° D'appeler l'attention de la compagnie sur la convenance de ne pas s'en tenir, pour le choix
la convenance de ne pas s'en tenir, pour le choix de ses mécaniciens, à la lettre des instructions ministérielles; de n'admettre en cette qualité que des agents dont le sang-froid et la présence d'esprit aient été éprouvés; 2° De l'inviter à rechercher et à punir l'agent responsable d'avoir contrevenu à l'article 7 du règlement n° 3 en comptant un wagon vide dans le nombre des freins gardés du train 92 bis, et celui qui a contrevenu à l'ordre spécial n° 2 qui fixe à 165 tonnes, avec une tolérance de 10 tonnes. 100, la charge limite des trains descendants entre
10 tonnes. 100, la charge limite des trains descendants entre Souk-Ahras et Bône; 3° D'inviter la compagnie à présenter des propositions en vue : a). — De reviser l'article 7 du règlement no 3 au point de vue du nombre des freins gardés, en y introduisant un nouveau groupe de déclivités de 25 millimètres par mètre et au-dessus; b). — De réduire, autant que possible, les trains dédoublés, en introduisant dans ses horaires un nombre suffisant de trains facultatifs; c). — De remanier les articles 47 et 48 du règlement no 3 au sujet des intervalles entre trains marchant dans
no 3 au sujet des intervalles entre trains marchant dans le même sens, de manière à les mettre en harmonie avec les conditions spéciales de déclivités continues et de longueur de certaines sections. Cet avis a été approuvé le 13 mars 1895 par M. le ministre des travaux publics. Ministère du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes. Concours pour attribution de bourses de voyage en faveur des élèves des écoles industrielles. Des bourses industrielles de voyage sont mises au concours par le ministère du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes. Ces bourses ont une valeur variable
postes et des télégraphes. Ces bourses ont une valeur variable de 1,500 à 3,000 fr., selon l'importance et la durée du voyage. Elles peuvent être renouvelées une ou deux fois au maximum, sur l'avis d'une commission chargée d'examiner les rapports et les travaux transmis tous les trois mois par les boursiers. Pour être admis au concours, les candidats doivent se faire inscrire au ministère du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes avant le 10 octobre, et joindre à leur demande : 1° Un certificat de bonnes vie et mœurs; 2° Un certificat médical; 30 Un état des travaux
mœurs; 2° Un certificat médical; 30 Un état des travaux qu'ils ont accomplis depuis leur sortie de l'école; 4° Un certificat du maire de l'arrondissement ou de la commune établissant leur position de fortune et celle de leurs parents. Ils doivent justifier en outre : 1° Qu'ils sont Français; 20 Qu'ils auront vingt et un ans au moins et trente ans au plus à l'époque du concours; 3° Qu'ils sont en règle avec l'autorité militaire; 4° Qu'ils sont munis du diplôme de fin d'études d'une école publique relevant du ministère du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes ou
du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes ou d'une école libre subventionnée ou reconnue par lui. Ils devront indiquer dans leur demande les centres industriels qu'ils désirent visiter et les études auxquelles ils ont l'intention de se livrer. L'itinéraire proposé est soumis à l'approbation du ministre qui se réserve d'ailleurs la faculté de le modifier. Le concours comprend des épreuves écrites et des épreuves orales. Les épreuves écrites auront lieu au chef-lieu de chaque département le 21 octobre; elles comprennent : 1° un rapport industriel rédigé en français; 20 une version et un thème anglais ou allemand au
20 une version et un thème anglais ou allemand au choix du candidat. Les candidats n'ayant pas obtenu une moyenne générale au moins égale à dix sont ajournés; Toutefois, les candidats qui auront fait preuve, dans la rédaction du rapport industriel, d'intelligence et de connaissances sérieuses pourront être admis à subir l'examen définitif, alors même qu'en raison des notes qui leur auraient été attribuées pour les épreuves de langue étrangère ils n'auraient pas atteint cette moyenne. Les concurrents admissibles subiront à Paris, dans la seconde quinzaine de novembre, devant un jury nommé par le ministre, un examen oral portant sur
jury nommé par le ministre, un examen oral portant sur la langue anglaise ou allemande, sur leurs travaux antérieurs et sur les raisons d'ordre industriel qui ont déterminé le choix des centres qu'ils désirent visiter. Il leur sera, en outre, posé diverses questions de nature à permettre de faire la lumière sur leur valeur réelle. Les frais de déplacement sont à la charge des intéressés. Des exemplaires du règlement sont tenus à la disposition de ceux-ci au ministère du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes, rue de Varenne, no 80 (direction du commerce intérieur et de renseignements techniques).
no 80 (direction du commerce intérieur et de renseignements techniques). AVIS COMMERCIAUX N° 600. — 20 avril 1895. LÉGISLATION COMMERCIALE ÉTRANGÈRE Russie. Droits d'importation et d'exportation Par le port de Saint-Pétersbourg. — Un avis du Conseil de l'empire, approuvé par l'empereur le 16/28 janvier 1895, soumet les marchandises à l'importation ou à l'exportation par le port de Saint-Pétersbourg, à une taxe dont sont seules exemptées les pierres brutes pour le pavage. Cette taxe est d'un quart de kopeck par poudre pour l'argile et les terres employées par les briques et pour la construction (à l'exception des argiles colorantes), pour les
pour la construction (à l'exception des argiles colorantes), pour les pierres non précieuses (sauf le marbre), pour le charbon de terre, pour le minerai, la craie, le gypse et le bois de chauffage; D'un demi-kopeck par poudre pour le bois de construction (à l'exception des arbres d'espèce rares), pour le blé en grains, la farine, et légumes, les briques, les produits du naphte et du sel gemme, Et de 1 kopeck par poudre, pour toutes les autres marchandises. MISSIONS ET RAPPORTS COMMERCIAUX Possessions anglaises d'Asie. — Inde. M. Jambon, titulaire d'une bourse de séjour à l'étranger, vient d'adresser un rapport
d'une bourse de séjour à l'étranger, vient d'adresser un rapport sur le commerce du Bengale. Ce travail dans lequel les négociants français trouveront des renseignements les plus précis, est reproduit par le Moniteur officiel du commerce des 11 et 18 avril. ADJUDICATIONS Portugal. Fabrication des allumettes. — Le gouvernement portugais vient de décider la mise à adjudication de la fabrication exclusive des allumettes. Le décret royal relatif à cette adjudication (texte portugais) est à la disposition des intéressés au ministère du commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes (direction du commerce extérieur, 3e bureau), rue de Varenne, no 80.
du commerce extérieur, 3e bureau), rue de Varenne, no 80. Égypte. I. Fournitures de traverses pour croisements — L'administration des chemins de fer égyptiens, au Caire, met en adjudication la fourniture de 8,500 traverses pour croisements. Les soumissions seront reçues jusqu'au 13 mai 1895, au Caire. II. — Fourniture de machines pour remorqueurs. — La même administration met à adjudication la fourniture de machines pour remorqueurs. Les soumissions seront reçues jusqu'au 10 mai 1895, au Caire. On peut consulter les cahiers des charges, relatifs à ces adjudications au ministère de Commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes (direction du
Commerce, de l'industrie, des postes et des télégraphes (direction du commerce extérieur – 3e bureau), rue de Varenne, no 80. (Communication du consul de France au Caire.) Chemin de fer d'Orléans. À l'occasion des fêtes de Jeanne d'Arc et des courses de chevaux qui auront lieu à Orléans du 5 au 8 mai, prochain, la compagnie d'Orléans rendra jusqu'aux derniers trains du jeudi 9 mai, les retours des billets aller et retour à prix de là classe d'après son tarif spécial G. V. no 2, auront été ouverts pour Orléans les samedi 4, dimanche 5, lundi 6 et mardi 7
les samedi 4, dimanche 5, lundi 6 et mardi 7 et mercredi 8 mai, aux gares de Paris, (via Brétigny), La Chapelle-d'Aunainville, Mêliers, Beaune-la-Rolande-Transit, Monnerville (via Poilly), Gien, Coulmiers (via Argenton), Bourgrain (via Vierzon ou via Argenton), Châteauroux, Tours (via Vierzon ou via Blois) et Tours, ainsi que les stations comprises entre ces divers points. EXTRAIT DU COURS AUTHENTIQUE DE LA BOURSE 1 A TA B LE jour. Samedi 20 Avril au comptant cours. Plus haut. Et plus bas. cours. Samedi 20 Avril AU COMPANION xénième Premier Prix de Dernier prix FONDS D'ÉTAT FRANÇAIS 3% 102 80 102 50 102
prix FONDS D'ÉTAT FRANÇAIS 3% 102 80 102 50 102 45 102 40 102 30 102 25 102 15 102 10 Avril 90 Promesses d'inscriptions 3%, 104 50 3 0 amortissable (remb.500fr.) Avril 95 0 parcoupures de 15fr. de rente, de 1878 à 1953. 100 85 80 75 80 70 60 rente, de 1878 à 1953. 100 85 80 75 80 70 60 fin et. 100 97 100 75 100 80 100 75 100 70 100 60 3 0 en liquide. Févr.95 3 11 2 0894 108 50 45 108 55 108 51 108 35 108 25 108 15 108
55 108 51 108 35 108 25 108 15 108 10 Peu à peu 1 108 2 1/ 2 en liquide. Févr.95 3 11 2 0894 109 75 Mars 95 Bons du Trésor, 4%, échéance 1er mars 95, coupon de 1000f. 1000 1000 1000 1000 1000 1000 EMPRUNTS DE VILLES Févr.95 Obligation 55-60, 3%, r.500fr., t.p. 621 620 620 620 620 620 620 fin et. Févr.95 de 1865, 4%, r.500fr., t.p. 563 564 563 564 562 561 560 net Janv.95 1 de 1869, 3%, r.400fr., t.p. 426 50 426 425 424 423 422 fin et. de 1871,3%,r.400fr.,t.p. 417 25 Un
424 423 422 fin et. de 1871,3%,r.400fr.,t.p. 417 25 Un et de 4 de 1 de de quarts, r. 100 fr. 107 50 finet. Avril 95 de 1875, 4%, r.500fr., t.p. 568 fin et de 1876,4%, r. 500 fr., t.p. 561 561 560 fin et en liquide. Mars 94 de 1886, 3%,r.400fr., t.p. 415 80 414 80 413 80 412 80 411 80 410 80 fin et. de de de quarts, r. 100 fr. 103 50 finet d" d" d" quarts, p. 387 386 75 388 389 392 3 0 À 7 0 t Nov.94 1 de 1892,2 1/2%, r.
À 7 0 t Nov.94 1 de 1892,2 1/2%, r. 100 fr. 100 100 100 100 100 100 100 en liquide Janv.95 Marseille, 77,3%, r. 400 fr., t.p. 410 50 410 40 410 30 410 20 410 10 FONDS D'ÉTAT TUNISIENS Avril 95 Obligation Tunisienne 3%, 1892 (int. en liquide et am. garant. par le Gouv.Fr.). 500 500 500 500 500 500 500 500 VALOURES FRANÇAISES Juin 94. La Foncière (Cie d'assur. contre l'incendie), act. 500 fr., 125 fr.p. 625 30 (nominatives) en liquide, Déc. 94 Banque de France (nominatives). 3750 50 3770 3770 3750 360 50 p. fin c.
3750 50 3770 3770 3750 360 50 p. fin c. d50 140 Juin.95 Banque de Paris et des Pays-Bas, en liquide actions 500 fr., t.p. (ex-c. 45) 790 30 795 30 785 30 Peau 30 10 dl0 5' de Banque Transatlantique, actions en liquide r 500 fr., 250 fr. payés (ex-c. 16) 30.. 30.. Peau 30 10 d5 en liquide d" Compagnie Algérienne, a. 500 fr., 560 563 562 565 645 662 au 30. tout payé (ex-coupon 33) Juill.92 Compagnie Foncière de France, en liquide act. 500 fr., t.p. (ex-coup. 11). au 30 Nov. 94 Comptoir d'Escompte, act. 500 fr.,
11). au 30 Nov. 94 Comptoir d'Escompte, act. 500 fr., en liquide ex-7° r. tout payé (ex-c. 67), en liquid. 37'50 au 30. , Peau 30 12 50 d5 Janv.95 Comptoir National d'Escompte de Paris, act. 500 fr., tout payé. 612 30 611 30 610 30 612 30 613 30 au 30.. 610 30 612 30 612 50 (ex-coup. 4) Peau 30 10 d5 Janv.95 Crédit Algérien, actions 500 fr., en liquide de 250 fr. payés (ex-coupon24). 30 30 Crédit Foncier et Agricole d'Algérie, act.500f.,250f.p.(nom.). 410 50 410 30 410 30 410 40 410 50 464 464 50 fin ct
30 410 40 410 50 464 464 50 fin ct Soc. en 1^ * c;6n.de),a.500f.,125f.p.(nom.). 562. au30. d" CréditInd., Comm., etc. (Soc. Maren 1? * seillaise),act.nouv.500f.,250p au 3.0. oo.oo. (ex-coupon 22) en liq. Mars95 Crédit Lyonnais, act.500 L, 350 p. 820821820815. au 30.. 820.. 820 807 50 (ex-coupon 50) 820 821 820 815 au 30i. 820.. 820 807 50 m ••• Peau ? 5 do do actions libérées. 815 812 50 Peau 5 dlO d5» Juill.91 Société de Crédit mobilier, act. 67' 6g< r au ouy d5, 30 ■ ■ • 500 fr., tout payé ~, (ex-coupon 18) pe au
• 500 fr., tout payé ~, (ex-coupon 18) pe au 30 uiu d5f Juin 94. Société Foncière Lyonnaise, act. en M "'oo 500 fr., tout payé (ex-coup. 2j.. 347 50 au • • • • ■ • ■■ • • • • • • • d &f P. au 30 dll d5f Avril95 Société gén. dévelop1 duCommé en liq.. * ••• •• et de l'Indust., a. 500f.,250f.p. 497 au 3° 495 ••• •• ••• • d5, (nominatives) a'* iW JanY.95 Banque Commerciale et Indust., en liq. Janv.95 Banque Commerciale et Indust., en on •II. I. do Banque Internationale de Paris,
Indust., en on •II. I. do Banque Internationale de Paris, en liq. d® Banque Internationale de Paris, î,v0?-. 5Ik5i0i ••• ■ ;; 5™45 act.500fr.,t.p.(ex-couponU). 548 — 3 Oct.94. Banque Parisienne, act. 500 fr., !!! I! V. tout payé (ex-coupon 42). au on III II dlÔ ., d5' .,. Pau 30 d10 Mars95 Banque Russe et Française, act. H" III II III II ex3» r. 500 fr., t.p. (liq.) (ex-coup.4) p.au3Ô III I« P au 30 1'1' Il ,.,,.' ".,,." Avril94 Rente Foncière, act. 500 fr., t. p ., , e)? Anô w êà "** II III III III III II
Anô w êà "** II III III III III II n®'là63333 (ex-coupon20). Janv.94 Société des immeubles de France, en liq.. oo'OO .oo act.500f.,t.p.(ex-c.l6). 33'50 pauâô III II III Il Févr.94 do obi. fonc. r.lûOOf.,t.p. 165 * III II III II III III II II* •• en hq.,, .1. Il .,, Il do do d® 4%,r.500f.,t.p. 194 ISS" ''•" en liq. Il .,. Il .,. Il Nov.93 do do d» 350f.p. 250 «»$} II II III III II I"" « f. p. en Jiq.. Févr.95 Société Immob. Marseillaise, act 500 fr., tout payé (ex-coup. 33) peau30 III II "• il*1 III
tout payé (ex-coup. 33) peau30 III II "• il*1 III II III III II I" «• Avril 95 Bône-Guelma et prolongés, a. 500f, 705 ,?: r. 600 fr. (6% .,. Févr.95 do obi.3%, r.500f.(int. S? i'tq III. Févr.95 do obi.3%,r.500f.(int. , et amortiss. garantis par l'Etat). 468 466 S™ « et.. Avril95 Départementaux (Cie de fer), en oo'" oo.oo. (ex-c. 12) act. 500 fr., 250 fr. payés' oo. fin ?;«"' Avril95 do obi. 3%, de 1887 en liq. Avril9 n J t àl985(gar.),n°»13856à67U8. 446 .f46 50. lin e"'I" do do obi.3%, r. 500 f.,de 1888à «2 ilq" I. Il 1985
obi.3%, r. 500 f.,de 1888à «2 ilq" I. Il 1985 (gar.), titres rouges. "OO' fin et.-. ., Il A TERME Jouis. Samedi 20 Avril AU comptant c;¡¡¡¡, Premier PLI, haut. Pl. bas. Dernier cT.ripius »«»*• "■ b«». s,n,rn. "r-^ enHfr. Nov. 94 Économiques (Soc. Géni* des Ch. en HIT de fer, obl. à%r.500fr.(gar.). 449 75 fin et.II ! "I IH "! de Est-Algérien, act. 500fr., t.p. («aen lia urantie de l'Etat (ex-c. 37). 625 624 fin et. Janv.95 do obi.3%, r. 500 fr. (gar.de en liq. rEt.,lois2août80etult.). 454 «„ ct?!!! MI I! !" Pefinc dl0 dlO cn liq : Nov.
MI I! !" Pefinc dl0 dlO cn liq : Nov. 94 Est,act.500fr.,t.p. (ex-coup.74). 980 975 fin et?'! II! II III II III III I! III II dl0 d10 Mai 94. d° act. de jouiss. (ex-coup. 42). 445 446 50 446 enhq?. III II III II III II II! Déc.94. do obi. 1852-54-56,5%,r.650fr. 656 656 657 ifn et? I. III" do do do 3%, r. 500 fr. (int. gar.). 478 25 477 476 50 476.. On et. en liq.. Mars95 do do 396 nouv., r.500f, d° 472 50 473 473 25 473.. fin et.! III II II! II II! !!! I!
473.. fin et.! III II II! II II! !!! I! III II en liq. d« Ardennes3%,r.500',do. 475 474 fin et.! II!!! III!!!!! III I! III !I Avril95 Oblig. Gr.-Ceinture, 3%,r.500f. en lia (gai.. Cie. Est, Lyon, NOI'd, Orl.). fin et. ( g a r C E s t , L y o n, N o r d. 1525 152X M t-.n r t 1525 :. 1520 Nov. N LyonetàlaMéditerranée en liq. act.500fr., t.p. (ex-c.74) ';';' 1520 d10 Nov. M LyonetàlaMéditerranée(Parisà), 1525 1522 50 lin e t 1525 1520 I. diO :. 1520 Pe fine. dNU dlO en liq Avril95 do
:. 1520 Pe fine. dNU dlO en liq Avril95 do obl.Paris-L.,5%,r.1250fr fin Si III! II III! II II! !!!! I! III! II d" d" d" 1855,3%,remb.500fr. 473 do do do 1855,3%, remb. 500fr. 473 finct.. II! I! III I! III ■ I^.1 II III II Janv.96 do d"Bourbonnais.3%,r.500'. en liq. (gar. Lyon, Orl., Gr.-C.) On et do de d° Dauphiné, 3%, r.500fr. en liq (int.garantiparl'Etat). 47550.,. On et Avril95 â dj « do Dombes et Sud-Est, 3%, en liq d» d° d« d° 3% fin et. en liq d.," .,d." d.' d, ° 3%nouveles, 467 50. On et remb.500fr. 467
d.' d, ° 3%nouveles, 467 50. On et remb.500fr. 467 50 fin et. Jay, 95 do dGenève (Lyon à), 55,3% en liq. remb. à), 55,3%, 474 On et.. r.500f(int.gar.parl'Et). en liq ^°.1857'3%'r-500f474 Ane1"'II III II III III II II II Avril95 de d<'Méditerran.,5%(int25' en l¡q.. 'H. JTa~nv.9a5 r. d" d" d" .part'Et.). 640. anct. :. 1~~ en liq r.oor.(int.gar.p.l'Etj, 47641575. fin et en liq d ri» a d® da ° PDaris-Lyon-Méditerranée.r5r0a0nf.. , 477 50 476 50 477 50.. fin et.. 3%, fusion, 477504765047750.. ) ; n c t. Avril95 dJ » d, ° do 3%, fus.nouv liq e'le<remb-500fr 474 „t
» d, ° do 3%, fus.nouv liq e'le<remb-500fr 474 „t 473 t„n 50 .; finct Jany. 95 do do Rhône-et-Loire,4%, r. en liq 625 francs. finct ddo » dd» o dA® d d" 3%,r.500fr., en liq A~5 d. d.V (intérêt gar. parl'Eta6: fin et. Avril95 dSfc :: ::: :: ::: ::::: ::::: Janv.95 Midi, actions fin et.:anv.95 Midi, actIOns 500 fr., tout payé en liq. .:;. (el-coupon 79). 1330 1326 finct.! 1330 1325 d Peline. d20 :diO en liq.. °5'-3%.r.500nintérêtet 475 474 ifet.! !II I! III I! I.ï !!! !! II! II AAvrilMl905 e» d ho d 3% nouvllM. amorti,
II! II AAvrilMl905 e» d ho d 3% nouvllM. amorti, en liquide. Avril 95 Nord, act. 500 fr., libérées, remb.: en liquide. 400 fr. (ex-coupon 77). 1835 fin. 1830 en liquide. de do d° 480 50 480 25 480 fin. III! III! III! III! III! III! III! III! 500 fr en liquidité. d5° obi-3% nouveau série B, remb. 477 50 fin et. Avril Oblig. Nord-Est français, 3% lib. 500 fr. (intérêt garanti) 471 50 470 50 fin. III! II! II! III! II! III! II! III! II! II! II! II! II! II! II! Janv. 95 d. Oct. 3, remb. 500 fr.
II! II! Janv. 95 d. Oct. 3, remb. 500 fr. 476 475 504 75 en liquidité. Janv. 95 d. Obl. 3%, remb. 500 fr. 476 475 50 475 fin. I 'III II II! II III II! II II! II 1884, 3%, remb. 500 fr. fin. !'.! !! III II III III II III II en liquidité. 185b, en liquidité. 500 fr. en liquidité. Obligation Ouest, 3%, remb. 500 fr. (intérêt garanti). 415 414% Juin. A terme M R jouiss. Samedi 20 Avril AU COMPTANT cours. Plus haut. Pl. ha. cours. en liquidité. Janv. 95 Ouest, obl. 3%, r. 500 fr.
en liquidité. Janv. 95 Ouest, obl. 3%, r. 500 fr. (intérêt garanti). 473 50.473 fin. Avril 95 d° d° 3% nouveau, (do. 413.1 fin c. Janv. 95 en liquidité ex-c.27 act. 500 f., r. 600 f. (gar. de l'Et.). 615. fin et. P fin c. d5° Mars 95 d° obl. 3%, r. 500 f. (d°). 456 50 457 50 fin. Janv. 95 La Réunion (Cie des Ch. de fer du), obl. 3%, en liquidité 455,00 (intérêt et amort. gar. par l'Etat)., un et Mai 94. Sud de la France (Cie des Ch. de fer du), en liquidité. ** ex-c.16 fer
des Ch. de fer du), en liquidité. ** ex-c.16 fer du (act. 500 fr., tout payé.. 290 fin. (Gar. de l'Etat ou des Dépts). P fin c d5° en liquidité Avril 95 d° obl. 3%, r. 500 fr. (d°) 433. fin. ** Nov. 94. Docks et Entrepôts de Marseille, en liquidité act. 500 fr., t.p. (ex-coupon au 30 Janv. 95 Entrepôts et Magasins Génér. de Paris, a. 500 fr., t.p. (ex-c.20). 589 au 30 do Eaux (Cie générale des), action 30 en liquidité.. 500 fr., t. p. (ex-coupon 40). 1940 1935 1920 1915 au 30 500 fr., t. p. (ex-coupon
1935 1920 1915 au 30 500 fr., t. p. (ex-coupon 40 Janv. 95 Eaux et Eclairage (Soc. Lyonnais en liquidité.), act. 500 fr., t.p. (ex-c. 11).,. au 30 Nov. 94. Cie Génér. du Gaz parisien France. en liquidité. ex-c.26 et l'Étranger, act. 500 fr., t.p. 655 659 657 au 30 Avril 95 Compagnie Parisienne en liquidité "** act. de 250 fr., tout payé. 1120 1115 1110 1105 au 30 1125 act. de 250 fr., tout payé. 1120 1115 1119 50 (ex-coupon 71) 1110 1115 Paris 30 1127 50 1125 d5° Avril 95 d° act. de jouiss. (ex-c. 23). 819 815
Avril 95 d° act. de jouiss. (ex-c. 23). 819 815 810 807 50 805. au 30 en liquidité Paris 30 .d10 d5° .d5° Janv. 95 Compagnie générale Transatlantique, 350 348 345 au 30.. 350 actions 500 fr., tout payé 350 348 50 345 au 30.. 350.c. (ex-coupon 67) Paris 30 d10 d5° en liquidité. Déc. 94. Messageries Marit., a. 500 fr., t.p. 630 au 30 ex-c.1 en liquidité Janv. 95 Omnibus de Paris (Cie générale des), 1065 1070 1080 1085 au 30 act. 500 fr., t.p. (ex-c.19). Paris 30 d10 d5° Paris 15 d10 d5° en liquidité Juill. 94 de