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de Sauvigny, comte et comtesse A. de Villeneuve-Bargemont, baron et baronne Gaston de La Motte de Maissemy, lieutenant et comtesse d'Ideville, commandant et Mme de Saint-Hubier, marquis de Pracomtal, commandant et Mme Gillois, comtesse et Mlles de Beauregard, vicomtesse de Chézelles, baron de Lastours, comte et comtesse Jacques de Vienne, comtesse-P. de Borchgrave d'Altena, marquis de Marescot, baron et baronne de Nexon, commandant et comtesse d'Aimery, comte et comtesse de Pibrac, marquis de Noailles, comtesse de Chabannes, comte R. de Villeneuve-Bargemont, comte L. d'Orsetti, comte de Bourbon-Châlus, Mme Michel de Warenghien, M. de Mas-Latrie, capitaine et comtesse de Villèle, baron
Warenghien, M. de Mas-Latrie, capitaine et comtesse de Villèle, baron de Verthamon, comte de Pelet, M. Henri Balsan, colonel paye, lieutenant et comtesse de Brignac, comte et comtesse Jean Pillet-Wills, comte de Thannberg, M. et Mme F. de Valroger, M. et Mme Edmond Allez, comtesse Guy du Passage, M. et Mme Charles du Breil, comte G. de Pracomtal, baron et baronne Merlin, M. de Vazelhes, comte et comtesse de Lastic, M. et Mme Gallard, Mme Marc Froment-Meurice, Mlle de Barandiaran, comte de La Forest-Divonne, comte de Charnacé, lieutenant de La Horie, MM. M. et C. Tillement, capitaine de Salverte, lieutenant
Horie, MM. M. et C. Tillement, capitaine de Salverte, lieutenant de Bellegarde, lieutenant de Ville-Neuve-Bargemont, etc. Mariages Hier, a été célébré à Sosson (Belgique), le mariage INSTANTANÉ Dans « Hier et Aujourd'hui » à 3 fr. 75 La dame de Pompadour DE MARCELLE TINAYRE Voici l'éblouissante destinée de Jeanne-Antoinette. Poisson devenue, à vingt ans, « presque reine », de par la fantaisie de Louis XV. Voici le livre où Marcelle Tinayre a déployé les séductions les plus rares de son immense talent. Voici un des nouveaux joyaux de cette Collection « Hier et Aujourd'hui » qui ravive si heureusement le
« Hier et Aujourd'hui » qui ravive si heureusement le goût de l'Histoire au cœur des Français. Lisez donc Madame de Pompadour c'est la plus jolie lecture du moment, et vous en serez ravi. (Flammarion.) LES VACANCES DE M. LEBRUN Le président de la République et sa famille, ainsi que M. et Mme Magre, ont déjeuné à Anderny, petite bourgade voisine de Mercy-le-Haut, où ils ont été les hôtes de M. Barthélemy, conseiller d'arrondissement du canton d'Audun-le-Roman, ami d'enfance de M. Albert Lebrun. LE SULTAN DU MAROC A AIX-LES-BAINS Le Sultan du Maroc, venant de Lyon, est arrivé pour déjeuner
Sultan du Maroc, venant de Lyon, est arrivé pour déjeuner à la Villa des Fleurs, à Aix-les-Bains, en réponse à l'invitation du sénateur-maire. Réçu par les autorités du département, le sultan et sa suite ont pris plaisir au programme artistique donné pendant le déjeuner. Le jeune prince Moulay al-Hanafi a reçu de la municipalité un superbie jouet qui a fait sa joie. Le cortège s’est ensuite rendu à l’hippodrome, et de la tribune officielle le sultan a assisté aux courses. L’intérêt que le souverain a marqué pour cette manifestation et la chaleureuse réception qui lui fut réservée par une foule
la chaleureuse réception qui lui fut réservée par une foule très élégante, lui ont fait différer son départ pour Evian de plus d’une heure. LES INCIDENTS DU MARCHÉ DU BLE Un communiqué de la Chambre de commerce La Chambre de commerce de Paris, qui exerce légalement la surveillance et le contrôle des marchés à terme à la Bourse de commerce de Paris, met en garde l’opinion publique contre les manifestations qui se sont produites sur ce marché et qui ne peuvent avoir pour résultat que d’instaurer le désordre là où, au contraire, doit régner la plus stricte discipline. Elle tient
au contraire, doit régner la plus stricte discipline. Elle tient à rappeler aux agriculteurs que, depuis 1930, les réformes qu’elle a apportées au règlement du marché à terme des céréales, et qui ont été homologuées par les pouvoirs publics, ont transformé ce marché autrefois international par l’accès autorisé des céréales étrangères en un marché national où sont uniquement livrables les produits du sol français. Et dans l’organe directeur du marché à terme figurent, depuis deux ans, des représentants qualifiés des associations agricoles. La Chambre de commerce rappelle également que le règlement n’autorise les opérations sur ce marché que par l’intermédiaire
règlement n’autorise les opérations sur ce marché que par l’intermédiaire des commissionnaires agréés par le syndicat du commerce des blés et par la Chambre de commerce de Paris, et que, par suite, toute offre ou toute demande directe faite par une personne étrangère ne peut, en aucun cas, être retenue. La Chambre de commerce continuera à exercer, de la façon la plus vigilante, le contrôle du marché à terme, afin que sa situation reste toujours parfaitement saine mais ce résultat ne pourra être obtenu que si les agriculteurs eux-mêmes se plient à la discipline qui leur est recommandée par les
plient à la discipline qui leur est recommandée par les dirigeants de leurs associations. En cette circonstance, la Chambre de commerce de Paris affirme, une fois de plus, que commerçants, industriels et agriculteurs ont le même intérêt et que la prospérité agricole reste l’élément essentiel d’une économie nationale équilibrée. De Mlle Ghislaine de Schietere de Lophem, fille de M. Adrien de Schietere de Lophem et de Madame, née de Meester de Ravestein, petite-fille de la douairière de Schietere de Lophem, avec le chevalier Léon van Outryve d’Ydewalle, fils du chevalier Stanislas van Outryve d’Ydewalle et de Madame, née van de
Stanislas van Outryve d’Ydewalle et de Madame, née van de Renne de Daelenbroeck. La bénédiction nuptiale a été donnée aux jeunes époux par dom Emmanuel de Meester, O.S.B., de l’abbaye de Saint-André-lez-Bruges, en l’église d'Oedelem, à cinq heures trente. Mme Adrien de Schietere de Lophem a reçu, après la cérémonie religieuse, les parents et amis des jeunes mariés, au château de Ten Torre, par Syssele. Hier, a été célébré, dans la plus stricte intimité, à la mairie du seizième arrondissement et à la sacristie de Notre-Dame de Grâce de Passy, le mariage de M. Audoin d’Halloy avec Mme Nazly Hamdy,
le mariage de M. Audoin d’Halloy avec Mme Nazly Hamdy, fille de Hamdy Bey, grand officier de la Légion d'honneur, décédé, et petite-fille de S.A. Edhem Pacha, grand vizir, décédé. En l’église Notre-Dame Saint-Vincent de Lyon, vient d’être célébré, le 19 juillet, le mariage de M. Jacques Louchet, fils de M. Paul Louchet, chevalier de la Légion d’honneur, et de Madame, née Couprie, avec Mlle Renée Cusin, fille de M. Maurice Cusin, chevalier de la Légion d’honneur, et de Madame, née Jeure. De Varsovie, on annonce la mort de Mme Moscicka, femme du président de la République de Pologne, qui
Moscicka, femme du président de la République de Pologne, qui a succombé hier, au château de Spala, âgée de soixante ans. Elle souffrait d’une grave maladie depuis de longues années. Le président, rentré la veille du pèlerinage de Czestochowa, se trouvait à ses côtés. Mme Moscicka, née Czyzewska, avait pris part, avant la guerre, aux luttes politiques. Elle fut toujours pour son mari une collaboratrice active et précieuse. M. Lebrun, président de la République, et M. Herriot, président du Conseil et ministre des affaires étrangères, ont adressé au gouvernement polonais et à M. Moscicki leurs condoléances personnelles et celles du
et à M. Moscicki leurs condoléances personnelles et celles du gouvernement français. On annonce la mort de M. Jean Rondeau, maréchal des logis au 35e R.A.C., fils du général de division Rondeau. Nous apprenons la mort de la comtesse de Gouyon Beaufort, née de Nompère de Champagny, pieusement décédée le 15 août, dans sa soixante-douzième année au château de Keranroux (Finistère) ontvangen die sacrements de l’Eglise. On annonce la mort subite à Vichy du docteur Gustave Monod, décédé le 8 août. Les obsèques ont eu lieu à Vichy dans l’intimité. De la part de Mme Gustave Monod, de ses enfants
De la part de Mme Gustave Monod, de ses enfants et de toute la famille. Cet avis tiendra lieu de faire-part. On nous prie d’annoncer la mort de M. Jacques Le Villain, décédé le 15 août 1932, dans sa quarante-huitième année, muni des sacrements de l’Eglise. De la part de M. et Mme Georges Poullet, de M. et Mme Alex Constantin, de M. et Mme Maurice Pain, de M. et Mme Frédéric Laeuffer, ses beaux-frères et sœurs. Conformément à la volonté du défunt, ses obsèques ont été célébrées dans la plus stricte intimité. On annonce la mort de M. Didier
plus stricte intimité. On annonce la mort de M. Didier Perouse de Montclos, ingénieur à Amiens, décédé à Roussillon (Isère), le 1er août 1932. De la part de M. et Mme Henri Perouse de Montclos, M. et Mme Louis Perouse de Montclos, M. et Mme René Le Clerc, M. et Mme Maurice Rhone, M. et Mme Yves de La Blanchardière. Valfleury. À l’Arc de Triomphe, la Flamme du Souvenir sera rallumée par l’U.N.C. du X*. À l’Orangerie des Tuileries Exposition Manet. Au Pavillon de Marsan Exposition rétrospective du château de Vincennes; – Au Musée Condé de Chantilly Exposition de manuscrits
Vincennes; – Au Musée Condé de Chantilly Exposition de manuscrits religieux, enluminures. Au Musée national de Compiègne Exposition commémorative du mariage de Léopold Ier et de la princesse Louise d'Orléans. De 13 à 17 heures, au Musée d'Ethnographie du palais du Trocadéro Exposition des collections rapportées par le professeur Rivet de sa mission en Indochine. Courses à Clairefontaine-Deauville. VIOLENTES ORAGES AU SENEGAL Suivant un télégramme de Dakar, des pluies torrentielles ont endommagé ces jours derniers la voie ferrée dans la région de Bamako. Une violente tornade a détruit plusieurs tronçons de la voie entre Kati et Bamako, occasionnant le déraillement
de la voie entre Kati et Bamako, occasionnant le déraillement d'un train et faisant plusieurs victimes. Six indigènes qui se rendaient au marché de Kati ont été emportés par la tornade trois cadavres seulement ont été retrouvés. Une usine à glace et différents établissements ainsi que diverses installations européennes industrielles et commerciales de Bamako ont été gravement endommagés par les eaux. Plusieurs centaines d'habitations indigènes se sont effondrées. Les routes sont coupées en divers endroits certains ouvrages d'art sont complètement détruits. Les autorités ont pris immédiatement toutes mesures utiles pour venir en aide aux victimes et remédier aux dégâts dans
venir en aide aux victimes et remédier aux dégâts dans la mesure où possible. LEGION D'HONNEUR Ministère de l'éducation nationale Sont nommés chevaliers 1° Promotion normale MM. Paulin Lanchy, à Besançon le docteur Ledoux, directeur de l'école préparatoire de médecine et de pharmacie de Besançon. 2° Promotion du cinquantenaire de l'école laïque MM. Honoré Alric, instituteur honoraire à Rodez (Aveyron) Alfred Herbert, professeur retraité au collège de Bernay Pierre Pourcel, directeur honoraire du cours complémentaire de Saint-Affrique, en résidence à Toulouse. Ministère de l'intérieur Promotion de l'Algérie. Sont nommés chevaliers MM. Legendre, Bullinger, Maylie, Zamouth, Maurin. Indigènes ayant acquis la
MM. Legendre, Bullinger, Maylie, Zamouth, Maurin. Indigènes ayant acquis la qualité de citoyens français Est promu officier M. Omar Bouderba, à Saint-Eugène (département d'Alger). Est nommé chevalier M. Abdallah Hedef. Indigènes. Sont promus commandeurs Benelhadj Djelloul Ahmed, caïd, et Bachaga, de la C. M. de Zemmora (département d'Oran) Hammouda Ali ben Aïssa, caïd et agha de la C. M. des Rirhas (département de Constantine). Sont promus officiers MM. Kara Mostefa ould Mohammed Khodja, interprète de la C. M. de Sebdou (département d'Oran) Sari Bey Ahmed, chef de bureau des affaires indigènes à la mairie de Tlemcen. Sont nommés chevaliers MM.
indigènes à la mairie de Tlemcen. Sont nommés chevaliers MM. Tamzali Mostepha, Djaoui Nessim, Guermoud Ahmed ould Hadj Abdelkader, Belghoula M'Hamed ould Kaddour, Harchaoui Ali ould Mohammed, Boumbadji Hamida, Benbelaid Ammar, Cherifi Chérif Ahmed, Ali Sahraoui Tahar, Siad Abdelkader, Laid Abdallah, Balaska Saad. Ministère de l'air Sont promus ou nommés.: a) Au titre du Contingent spécial (réservé au personnel navigant) Officiers MM. Guérin (Jean), ingénieur en chef de 1ère classe de l'aéronautique, chargé de la direction de la section des essais en vol à Vélizy-Villacoublay Landry (Jules), pilote-aviateur Méry de Montigny (Alfred), pilote-aviateur, président de la Fédération des aéro-clubs du
Montigny (Alfred), pilote-aviateur, président de la Fédération des aéro-clubs du Nord de la France. Chevaliers MM. Crespy (Pierre), pilote-aviateur Dufour (Félix), pilote-aviateur Gosse (Marcel), mécanicien metteur au point Leclaire (Henri), pilote-aviateur Loukianoff (Gleb), Pilote-aviateur Monville (Albert), Pilote-aviateur Paris (Louis), pilote-aviateur Pivot (Georges), pilote-aviateur Robida (Henri), ingénieur, pilote-aviateur, voyage Paris-Hanoï effectué en 3 jours 9 heures 50 minutes, et Hanoï-Paris en 3 jours 4 heures, battant tous les records établis. b) Au titre du Contingent normal Officiers Brun (Jean), directeur général de compagnie de navigation aérienne Dubois Le Cour (Georges), membre du comité de direction de l'Aéro-Club de France Sabathier (Lucien),
du comité de direction de l'Aéro-Club de France Sabathier (Lucien), ingénieur Valeton (Marie), journaliste, conseiller technique pour l'aviation de la Chambre syndicale de Bordeaux et de la 8° région économique. Chevaliers Baudoin (René), sous-chef de bureau de l'administration centrale Bergoin (Marcel), inventeur Cibie (Louis), ingénieur Darmengeat (Jean), ouvrier ajusteur d'Estailleur-Chanteraine Philippe), pilote-aviateur, 1er liaison Paris-Djibouti-Dakar-Paris, soit 22.700 kilomètres en 123 heures de vol (Djibouti-Dakar, soit 8.800 kilomètres en 3 jours 14 heures) Foucault (Joseph), ingénieur Gobé (Armand), pilote-aviateur d'avant guerre Lamy (Georges), ingénieur Larriera (Jean), attaché au cabinet du sous-secrétaire d'Etat au ministère de l'air; Le Seyec (Léon), ingénieur adjoint
d'Etat au ministère de l'air; Le Seyec (Léon), ingénieur adjoint principal de 1ère classe de l'aéronautique Marce (Jean), industriel Martel (André), ex-pilote aviateur Mettetal (Auguste), ingénieur Moulet (Jean), ingénieur; Rothier (Louis), pilote-aviateur d'avant guerre, vice-président de l'Aéro-Club de l'Ain Parent (Hippolyte), pilote-aviateur d'avant guerre, vice-président de l'Aéro-Club de l'Oisans Pène (Louis), chef du service des études au service des bases Rossignol (Emile), employé de bureau Suhard (Albert), chef de comptabilité de compagnie de navigation aérienne Tabar (Gaston), propagandiste. GORGULOFF TENTE UNE MANŒUVRE Le condamné à mort Gorguloff recevra aujourd'hui son défenseur, M. Henri Géraud, et le chargera de déposer en
défenseur, M. Henri Géraud, et le chargera de déposer en son nom une plainte en faux témoignage contre le cosaque Lazareff, qui déposa au procès. UN DOUBLE ACCIDENT MORTEL DANS L'AVIATION MILITAIRE Chalons-sur-Marne, 18 août. Cet après-midi, à seize heures trente, un avion, monté par quatre aviateurs de la base de Chartres, survolait le camp de Tahure, effectuant des exercices de bombardement, lorsque, par suite d'une perte de vitesse, l'avion s'est écrasé à dix mètres de la route de Soigny à Tahure. Les deux lieutenants Dubouchet et Dauvergne ont été tués, deux sergents qui les accompagnaient ont été grièvement blessés.
tués, deux sergents qui les accompagnaient ont été grièvement blessés. Ils ont été transportés à l'hôpital militaire de Mourmelon. Mouvements divers Grave accident du travail à Nantes NANTES, 18 août. Un accident s'est produit ce matin à bord du paquebot mixte Cap Padaran, de la Compagnie des Chargeurs Réunis, vapeur qui décharge actuellement une cargaison de riz. Pour la sortie des cales, plusieurs équipes de dockers étaient au travail six hommes se trouvaient au fond de l'avant, préparant les élingues de sacs que quatre grues élevaient aussitôt. Depuis l'aube, toute une partie de la cale avant avait été ainsi débarrassée
une partie de la cale avant avait été ainsi débarrassée et les sacs de riz qui restaient se trouvaient en piles de six ou huit mètres de haut, maintenues seulement d'un côté. Soudain, l'une de ces piles, de deux cents sacs environ, s'écroula sur les hommes travaillant en bas trois d'entre eux furent ensevelis sous la terrible avalanche. Aux cris d'alarme du chef de manœuvre, tous les dockers travaillant sur le bateau se portèrent vers la cale avant et entreprirent le sauvetage de leurs camarades. Cinq minutes à peine après l'accident, les trois ensevelis furent ramenés sur le pont. Deux
l'accident, les trois ensevelis furent ramenés sur le pont. Deux d'entre eux, atteints de très fortes contusions, ne portaient pas toutefois de blessures graves. Quant au troisième, Pierre Nicolas, trente et un ans, la colonne vertébrale brisée, il fut transporté dans un état désespéré à l'Hôtel-Dieu. Les accidents d'autocars. Annecy: Un autocar transportant une quinzaine de voyageurs en direction de Chamони( a capoté à FavergeS, sur le bas côté de la route nationale, vers le hameau de Vesonne. Par suite de la violence du choc, tous les occupants du véhicule ont été projetés sur le sol. Des automobilistes de passage
ont été projetés sur le sol. Des automobilistes de passage et plusieurs habitants de la localité se sont rendus sur les lieux de l'accident et ont transporté les blessés, au nombre de onze, chez un médecin qui leur a donné les premiers soins. Certains d'entre eux sont atteints grièvement, ainsi que le chauffeur. LYON. On reste très inquiet sur l'état de plusieurs des blessés de l'accident survenu hier soir à un autocar, sur la route nationale de Paris, près de L'Arbresle. L'une des victimes a succombé cette nuit à l'Hôtel-Dieu, après avoir été amputée du pied. Il s'agit de Mlle
après avoir été amputée du pied. Il s'agit de Mlle Antonia Couturier, âgée de dix-huit ans, couturière à Bully. Les personnes les plus grièvement atteintes sont le chauffeur, M. Foy, qui a eu le bras droit déchiqueté, Mme Chambon, qui a les bras fractures, M. Georges Darcy, dont les jambes sont brisées, ainsi que Mme Darcy, pour laquelle on redoute une issue fatale. Le receveur de l'autocar, M. Léon Gény, a dû subir l'amputation du pied droit. AJACCIO. Deux cars faisant le service de transports en commun d'Ajaccio à Bastia sont entrés en collision près du pont d'Ucciani. François Colombani,
sont entrés en collision près du pont d'Ucciani. François Colombani, pharmacien à Oran, en vacances à Bocognano, a eu deux côtes défoncés et a succombé aux suites de ses blessures. Un autre voyageur, M. Serri Pisani, hôtelier à Bocognano, a été assez gravement blessé. Les escroqueries de Louis Cognel LYON, 18 août. La Sûreté lyonnaise a été saisie du dossier relatif à l'arrestation, à Marseille, du prétendu Jean de Selves, qui se nomme, en réalité, Louis Cognel. Cet escroc n'est pas un inconnu dans la région lyonnaise, où il opéra avant d'être condamné; en 1925, à quatre ans de prison.
avant d'être condamné; en 1925, à quatre ans de prison. D'octobre 1921 à octobre 1922, Cognel avait vécu à Lyon, 8, rue Sala, sous le nom de M. de Narice. Il créa une société coloniale d'allure imposante un négro, vêtu d'un rutilant uniforme, recevait les clients. Un beau jour, l'affaire périclita et son fondateur disparut. On le retrouva plus tard à Cherbourg, sous le nom de marquis Paulin de Fronsac. Il y fonda un Office d'Expansion coloniale. Cognel fut, ensuite, démarcheur pour le compte de la Gazette du Franc. L'escroc avait créé, en France, diverses sociétés qui étaient en pleine
avait créé, en France, diverses sociétés qui étaient en pleine déconfiture et, notamment, une Caisse nationale de crédit agricole et foncier, « société pour favoriser le développement de l'agriculture » la Caisse mutuelle du Sud-Ouest la Société lyonnaise du Crédit colonial celle-ci avait pour but la mise en valeur du domaine de la Chartreuse de Portes, près de Belley (Ain), et l'exploitation des mines de Jaujac, dans l'Ardeche et de concessions en Syrie. Il avait mis sur pied, également, une société destinée à favoriser l'exploitation agricole en Abyssinie. Propriétaire en Dordogne d'un domaine largement hypothéqué, l'aventurier, qui menait un grand
Dordogne d'un domaine largement hypothéqué, l'aventurier, qui menait un grand train de vie, se vantait d'avoir de puissantes relations politiques. Il proposait même aux paysans de les faire décorer. Les incendies de forêts continuent Fontainebleau, 18 août. Des incendies ont éclaté en forêt de Fontainebleau aux gorges d'Apremont, dans de jeunes pins. Le feu a pris en plusieurs endroits du canton des Hautes-Bornes où 30 hectares de bois ont été dévastés. Toulon, 18 août. L'incendie qui ravage les bois des communes de Puget-Ville et de Besse, favorisé par le mistral, s'étend dans des proportions inquiétantes vers les collines touffues de
s'étend dans des proportions inquiétantes vers les collines touffues de Rocbaron. Les habitants de ce village ont demandé des secours. On craint également que les bois de la Manon, commune de la Roquebrussanne, ne soient à leur tour la proie des flammes. Un violent incendie est aussi signalé dans la forêt de Sainte-Baume. L'ASCENSION DU PROFESSEUR PICCARD Comment s'est déroulée l'audacieuse tentative Zurich, 18 août. (Dépêche d'un correspondant.) Le grand événement, attendu depuis des jours, s'est produit ce matin à l'aube. Le professeur Piccard a pris le départ pour s'élever avec son ballon dans la stratosphère. C'est hier soir que
avec son ballon dans la stratosphère. C'est hier soir que le savant a pris sa détermination. Les renseignements météorologiques étaient meilleurs que ces jours derniers et, si le calme n'était pas encore revenu parfaitement, du moins les observatoires de l'Europe entière ne signalaient-ils plus d'orages violents. Le professeur Piccard a voulu profiter d'une accalmie dans ce déchaînement prolongé de l'électricité atmosphérique. Les ballons-sondes qui avaient été envoyés jusqu'ici régulièrement dans la haute atmosphère, aux fins de déterminer la vitesse et la direction des vents qui y régnaient, ne remontèrent plus à partir de cinq heures hier après-midi. Malgré cette absence
à partir de cinq heures hier après-midi. Malgré cette absence fâcheuse de documentation sur ce point important, le savant donna l'ordre de l'organisation du départ. Dans la nuit -Ce furent à nouveau dans la soirée les préparatifs déjà plusieurs fois commencés. A travers le sable de l'aérodrome de Dubendorf, les employés transportèrent encore une fois l'énorme enveloppe à l'endroit choisi. Ils l'ont étalée sur le sol, à proximité des tubes de gaz. Le terrain fut violemment illuminé par tous les projecteurs du port aérien, mobilisés pour la circonstance. Pendant que les uns éclairent les ouvriers, d'autres balayent le champ d'aviation
les uns éclairent les ouvriers, d'autres balayent le champ d'aviation pour éviter que des curieux ne le traversent d'autres, enfin, sont fixés sur les spectateurs qui se sont massés derrière les barrières de corde. Le public est en outre maintenu par un cordon de policiers en armes. L'atmosphère est lourde d'angoisse. On sent, dès maintenant, que c'est le vrai départ. A dix heures exactement, le gonflement de la vaste enveloppe commence, dans un grand bruit sourd qui tranche sur le sifflement aigu de tous les appareils d'éclairage électrique. Quelques minutes après, le professeur et son aide se détachent du groupe
après, le professeur et son aide se détachent du groupe et rentrent dans un des hangars de l'aérodrome. C'est là qu'ils vont passer quelques heures, allongés sur des lits de camp, ces lits où se reposent d'habitude les pilotes de ligne ayant leur départ nocturne. Nous avons pu nous glisser sous la grande voûte en regardant les ampoules électriques briller dans la faille. Lufa était assez calme, sans mouvements. Par contre, Cosyns était assez agité. Mais la figure des deux hommes demeurait sérène. A minuit, le ballon était déjà assez gonflé. Il était jaune et formait une nappe flasque sur