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sans billet, MM. les agents de la Cie procédèrent à la vérification du couloir. Aussi trouvèrent-ils la porte d'un de ces compartements fermée à l'intérieur. Plus de doute, c'était là que nos deux voyageurs s'étaient réfugiés. Pour arriver à les faire sortir il fallut briser la porte et les vitres des water-dosets, et les agents de la Cie eurent beaucoup de peine pour que ces deux hommes ne leur échappent pas. Ils furent enfin conduits au bureau des surveillants. M. Neveu, le sous-chef de gare, téléphona à la police d'envoyer quatre agents pour mettre en état d'arrestation ces deux voyageurs
quatre agents pour mettre en état d'arrestation ces deux voyageurs qui opposèrent une grande résistance. Ils ont déclaré se nommer Guéguen et Pichon Stanislas, âgés de 32 et 34 ans, et être sortis de la prison de Rennes, samedi matin. On ignore quelle était l'intention de Guéguen et de Pichon car ils étaient sans ressources il se pourrait que se trouvant sur un grand parcours, ils n'aient voulu profiter du sommeil des voyageurs de ce train de nuit pour en dévaliser quelquesuns. NOMINATIONS ECCLESIÁSTIQUES. M. l'abbé Menu, curé de La Chapelle-village, est nommé curé-doyen de Pré-en-Pail. M. l'abbé Pottier, vicaire
Chapelle-village, est nommé curé-doyen de Pré-en-Pail. M. l'abbé Pottier, vicaire à Notre-Dame de Mayenne, est nommé curé de Prece, en remplacement de M. l'abbé Pavy, démissionnaire pour raison de santé. M. l'abbé Vivien, vicaire à la Cathédrale, est nommé curé de Champeaux. M. l'abbé Guittier, vicaire à Evron, est nommé curé de La Chapelle-Anthenaise. DANS LE CLÉRÉ. M. le chanoine Jean Dubois, originaire de la Mayenne, est décédé à Laon, le 27 décembre dernier. Il y a quelques mois, M. le chanoine Dubois était revenu dans sa famille à Chéméré-le-Roi, et venait de repartir pour Laon, comme aumônier d'une communauté
et venait de repartir pour Laon, comme aumônier d'une communauté religieuse. VOL DE LINGE. Mme Moranne, ménagère, qui avait laissé du linge à sécher dans son jardin, constata le lendemain matin qu'une grande partie de ce linge avait disparu. L'auteur de ce vol est inconnu. DÉPARITION. M. Baffour, 46 ans, domestique aux Touches de Mer à l, sur une observation de son patron qui le voyait en léger état d'ébriété, répondit à celui-ci qu'il allait s'en aller. Le lendemain partit bien mais depuis ce moment personne ne l'a revu. On craint un accident car Baffour était un buveur et un
craint un accident car Baffour était un buveur et un épaissement. ACCIDENT. En revenant du marché de Château-Gontier, M. Mourin, cultivateur au Tertre, conduisait une voiture derrière laquelle était attaché un cheval. Près de l'endroit appelé le Châtelet, il eut une collision avec une autre voiture, et tomba sur la route où il resta inanimé. Les chevaux tournèrent bride et revinrent à Château-Gontier. Ce n'est que quelques instants après que M. Moreau Bruchet le trouva sur la route. Aidé d'un autre cultivateur, il transporta M. Mourin chez lui. Le médecin mandé constata une plaie assez importante à la nuque, mais
mandé constata une plaie assez importante à la nuque, mais il déclara ne pouvoir se prononcer. Craon SOCIÉTÉ DE TROMPETTES « L'AMICALE » La société de trompettes « L'Amicale » offre un concert à ses membres honoraires le dimanche 31 janvier 1909, à 8 heures précises, salle de la mairie. Plusieurs amateurs y prêteront leur concours. DÉPARITION. M. Hocdé, roulier au service de M. Lemonnier, meunier au moulin de La Roche du Maine, était sorti jeudi soir, vers 8 heures pour aller soigner ses chevaux, mais le lendemain matin, on s'aperçut de sa disparition il est à supposer que Hocdé
s'aperçut de sa disparition il est à supposer que Hocdé a traversé un pont formé d'une planche et qu'il sera tombé dans la Mayenne. UN PENDU. M. Grimault, âgé de 45 ans, fermier au Solier depuis le 1er novembre dernier, a été trouvé pendu à une échelle à 2 m. 50 du sol, dans une remise. Le corps encore chaud fut décroché par des voisins, mais ne put être rappelé à la vie. Grimault regrettait d'avoir pris cette ferme, car elle était de peu de valeur pourtant il n'avait jamais manifesté l'intention de se suicider, ayant une certaine aisance. Dépêches
manifesté l'intention de se suicider, ayant une certaine aisance. Dépêches maritime marin: de guerre LE CONTRA-TORPILLEUR « DÉFI » EN AVARIÉS Brest, 17 janvier. On signale de Concarneau que le contre-torpilleur « Défi » y est entré en avaries. A la préfecture maritime on déclare qu'en effet, vendredi, le navire « Défi » a dû relâcher dans le port à la suite d'une légère avarie de chaudière qui a pu aussitôt être réparée par les moyens du bord. Samedi, le navire signalait que la réparation était terminée et qu'il n'attendait plus qu'une accalmie pour continuer son chemin. QUESTIONS DE SOLDE.
plus qu'une accalmie pour continuer son chemin. QUESTIONS DE SOLDE. D'après le « Moniteur de la Flotte », le décret sur la solde qui va être incessamment signé mettra en application, à partir du 1er janvier 1909, les nouveaux tarifs de solde suivants (solde nette annuelle) en ce qui concerne le personnel de surveillance des pêches maritimes, les syndics des gens de mer et gardes maritimes, inspecteurs des pêches de la fl., 1.656 fr., de 20 cl., 1.512 fr. Patrons gardes-pêches de 1er classé et de 2e classé. gardes-pêches de 1er classe, matelots, mécaniciens et chauffeurs. 152 fr.; gardes-pêches de
1er classe, matelots, mécaniciens et chauffeurs. 152 fr.; gardes-pêches de 2e classe, matelots, mécaniciens et chauffeurs. 1.116 fr. Préposés à l'inscription maritime, 1.320 fr. Syndics des gens de mer de 1er classe, 1.200 francs de 2e classe, 1.100 fr.; de 3e classe, 1.100 francs gardes maritimes de 1er classe, 1.000 fr.; de 2e classe, 980 francs. Les inspecteurs des pêches, commandants de bateaux, gardes-pêches et préposés au service de ces bateaux, recevront un supplément journalier de 1 fr. 40. Les patrons et gardes-pêches exerçant les fonctions de patrons d'embarcations recevront par jour 1er classe, 1 fr.; 2e classe, 0 fr.
par jour 1er classe, 1 fr.; 2e classe, 0 fr. 90. Les gardes-pêches de 1er et 2e classe affectés au service de ces bateaux recevront le 1er classe, matelots, 4 fr. 50; mécaniciens, 4 fr. 40 chauffeurs, 1 fr. 30 2e classe, matelots, 0 fr. 60 mécaniciens, 3 fr. 30 chauffeurs, 1 fr. 10. Les agents du personnel de surveillance des pêches pourront exceptionnellement recevoir des indemnités pour cherté de vivres et de logement dans les conditions fixées par le ministre. CHARPENTIERS, TOLIERS. Le ministre demande les noms des surveillants intéressés qui seraient désireux de servir à l'arsenal de Saigon.
intéressés qui seraient désireux de servir à l'arsenal de Saigon. RECOMPENSES. Le ministre a accordé des remerciements et 15 points exceptionnels au 2e maître patron de poche du torpilleur le N 174, en récompense du zèle et des connaissances de son matériel déployés par cet officier marinier dans l'élaboration d'un projet de manuel intitulé Le Guide pratique du patron de torpilleur. GARDES-CONSIGNES. Le personnel des gardes-consignes affecté à Rouen est augmenté d'une unité, prélevée sur le nombre des gardes-consignes titulaires à Rochefort. TUYAUTAGES D'EAU DE MER. Le ministre adresse la circulaire suivante aux ports: Une circulaire du 23 novembre dernier
circulaire suivante aux ports: Une circulaire du 23 novembre dernier a indiqué les mesures à prendre pour éviter l'usure des tuyautages d'eau de mer. Cette circulaire prescrit en particulier de toujours mettre des électrodes attaquables en zinc dans les coquilles des condenseurs auxiliaires pour la protection galvanique des tubes et de leurs presse-garnitures, étant bien entendu que ces électrodes devront être visitées, nettoyées et, au besoin, changées assez fréquemment. Je vous fais connaître que j'ai décidé de rendre également cette mesure obligatoire pour les condenseurs principaux. Il est ce sujet, je vous prie de me faire savoir votre avis sur
je vous prie de me faire savoir votre avis sur les points suivants (aussi bien pour les condenseurs principaux que pour les condenseurs auxiliaires) 1° Proportion de zinc à mettre dans les coquilles (poids et surface active par mètre carré de surface tubulaire interne) 2° Disposition à donner aux électrodes pour leur assurer l'efficacité voulue sans gêner la circulation de l'eau (cas des bâtiments en service, propositions pour les condenseurs à construire) 3° Matériaux à délivrer pour l'attache des électrodes (goujons, vis, fil métallique). En ce qui concerne le mode de délivrance du zinc, vous aurez à me faire connaître
de délivrance du zinc, vous aurez à me faire connaître si vous estimez qu'il y a lieu d'allouer aux bâtiments un certain nombre d'électrodes de rechange, toutes confectionnées suivant des types à définir (en nombre aussi réduit que possible), ou si vous jugez préférable de délivrer le zinc sous forme de bandes de toile, d'épaisseurs appropriées dans lesquelles les bords leur couperont elles-mêmes des électrodes de rechange ayant les dimensions voulues. En principe, la station comportant l'allocation des matières premières pour la confection des électrodes de rechange parait d'une appellation plus avantageuse et plus commode que celle qui suppose la
plus avantageuse et plus commode que celle qui suppose la délivrance d'électrodes toutes confectionnées suivant les tracés réglementaires. L'ORDINAIRE DES DEPOTS. À la suite de l'examen d'un rapport du contrôle sur l'inspection administrative du 2e Dépôt, le ministre vient de prescrire les dispositions suivantes, que les services vivant à l'ordinaire devront appliquer: 1° les commandes faites en exécution des marchés sur rapports d'assortiment doivent se rapprocher autant que possible des prévisions sur lesquelles ces marchés ont été conclus; 2° l'officier chargé de l'ordinaire ne doit jamais laisser au maître-commis le soin de composer les menus, ni la possibilité de faire
soin de composer les menus, ni la possibilité de faire porter les commandes sur telle ou telle denrée, en laissant de côté celles que le fournisseur a pu intentionnellement soumissionner à des prix inférieurs aux prix courants; 3° il sera tenu compte, pour les dépenses du lendemain, des économies de pain réalisées chaque jour; 4° et enfin l'on devra tenir compte à l'avenir, pour l'établissement de la situation journalière, conformée à la tenue d'un livret de l'ordinaire, du nombre exact des rationnaires de la veille (article 36 de l'arrêté ministériel du 21 décembre 1895) et non pas se borner à
du 21 décembre 1895) et non pas se borner à transcrire l'effectif résultant du passage aux billets. PERIODE D'EMBARQUEMENT. Le capitaine de frégate Glon dit Villeneuve a demandé que les 33 jours qu'il a accomplis à la suite de sa nomination au grade de capitaine de frégate, comme officier adjoint second du service central de la 3e flottille de torpilleurs de la Méditerranée lui soient comptés dans les 18 mois d'embarquement qu'il doit faire comme officier en second. Cette demande n'a pas été accordée, le temps d'embarquement accompli par les lieutenants de vaisseau nommés au grade supérieur pendant qu'ils accomplissent
lieutenants de vaisseau nommés au grade supérieur pendant qu'ils accomplissent des fonctions d'officiers en second n'entrant pas en ligne de compte dans la période d'embarquement, comme second, à laquelle est astreint tout capitaine de frégate après son inscription sur la liste d'embarquement des officiers de son grade. NOTES PROVISOIRES. En réponse à une demande de renseignements du 14 décembre 1908, concernant le 2e maître de manœuvre X. débarqué le 12 septembre 1908 et destiné aux torpilleurs de Saigon, fut répondu au ministre que l'on n'avait pu trouver trace des notes provisoires attribuées à l'intéressé au moment de son débarquement. Le
provisoires attribuées à l'intéressé au moment de son débarquement. Le ministre rappelle qu'aux termes de l'article 322, S 1er de l'arrêté du 5 juin 1897 modifié, l'intéressé ne prouvant rejoindre sa destination avant le 1er octobre aurait dû avoir son compte de notes arrêté au moment de son débarquement et qu'en tout état de cause les notes provisoires données à un marin qui change de situation doivent figurer sur le tableau des notes d'équivalence, conformément aux prescriptions des paragraphes 1 et 4 de l'article 320 de l'arrêté précité. Cette ornière prescription ne doit pas être perdue de vue. OFFICIERS MARINIERS.
prescription ne doit pas être perdue de vue. OFFICIERS MARINIERS. Mutations du 8 au 15 janvier Embarkations sur le Céphal, les 2e m. mécan. Audoult et Labenne; sur le Dérail le 1er m. montant la 1ère flotille de torpilles de la Méditerranée, le 1er m. patron pilote Morvan et le 2e m. patron pilote Quinquou à la 46e flotille de torpilles de la Méditerranée, le 2e m. m. écan. torp, Chasneignier: sur le Goéland, le 2e m. fourre Tournier à la 5e flotille de torpilles de la Méditerranée le 2e m. m. écan. torp. Thomas; sur le Hoche, le 2e
m. m. écan. torp. Thomas; sur le Hoche, le 2e m. m. écan. Guiomar et le 2e m. m. écan torp Dubreuil; sur l'Ory, le 26 m. de man. Meilard; sur la Surprise, les 2e m. m. écan. Maigre et Amalbert sur le Zèbre, le 1er m. m. écan. Lecomte. Débarqués de l'atelier flotte, le 2e m, m. écan. Gardeala du Cosmao, les 2e m, m. écan. Audoult et Labenne du L'Entrecasteaux, le 1er m. fourre. Baldassari; de la 3e flotille de torpilles de la Méditerranée, le 2e m. m. écan. torp Léal, et le 2e m. m. écan. Deus;
écan. torp Léal, et le 2e m. m. écan. Deus; de la 2e flotille de torpilles de la Méditerranée, le 2e m. charp. Jouan le 2e m. patron pilote Revert de la 5e flotille de torpilles de la Méditerranée le 1er m. patron Pilote Rabin; du Friant le 1er m. torp., Gautier de la Fusée, le 2e m. m. écan. Ghigliotto; du Mosèna, le 1er m. m. écan. Audibert; du Polybeleon, le 2e m. fourre Le Toulec: du Sirene, le 1er m. tim. Quiniou; du Victor Hugo, le 2e m. m. écan. Amalbert. en disponibilité le 1er m. torp. Lefrançois;
m. écan. Amalbert. en disponibilité le 1er m. torp. Lefrançois; le 1er m. tim. Quiniou; le 1er m. m. écan. Audibert; les m. m. écan. Mathieu Yvinec, Bonnafon: les 2e m. m. écan. Deu, Méric, Grossi le 2e m. m. écan. torp. Léal le 2e m. fourre. Maurin; le 2e m. m. can. Salatin; le 2e m. charp. Jouan le 2e m. patron pilote Revert. En congé de convalescence le 1er m. fourre. Baldassari. le 1er m. fourre. Gautier le 2e m. m. écan. Ghigliotto. En congé de fin de campagne le 2e m. m. écan. Arnoux. Rayé des contrôles
campagne le 2e m. m. écan. Arnoux. Rayé des contrôles de l'activité le 2e m. can. Montfort RESUSCITÉS Rayés des listes de l'activité les 1er m. can. Morvan, les 1er m. m. écan. Mathieu, Jacquemet, Don le 2e m. can. Salatin et le 2e m. comm. Boufre. BREST MUTATIONS HEBDOMADAIRES. Embarkations sur la 3e flotille 10/11. Méditerranée, L. Le Moigne, 2e m. pilote sur la Marsillaise, G. Vakitn, 2e m. musicien sur les bâtiments de service, A. Boulanger, 1er m. pilote sur le Gaulois, A. Lefrançois. 2e m. charp. sur la Vierge, J. L’Houvéder. 1er m. chauff. Débarqués de l'atelier
la Vierge, J. L’Houvéder. 1er m. chauff. Débarqués de l'atelier central de Brest, S. Eléouet, 2e m. de man. L. Otaries. 1er m. fourre, de la Francisque, Y. Libouban, 2e m. de mousser. Y. Boulch, 2e m. infirmier du Caldon en. J. Cadeville, 2e m. inf. F. Modelée, 2e m. charp. L. Kerhoas 2e m. fourre de l'Arbalète, N. Repars, 1er m. de mousser. Envoyés en disponibilité Y. Dagome, 2e m. can. canonn. Saint-Buc C. Godot, 2e m. de man. Brest Y. Guerlesquin, 2e m. de limon. Hoëlgoat J. Le Muhauté, 2e m. canonn. Plérin C. Rolland, 2e m. de
Muhauté, 2e m. canonn. Plérin C. Rolland, 2e m. de tirer. Brest J. Le Gouaze, 2e m. commis. Saint-Briau P. Celton, 2e m. de mousquer. Brest L. Foch. 2e m. de timon. Granville L. G. N'y, 2e m. fourre. Paris P. Coltin, 2e m. de man. Trégoneuc A. Rohou, 2e m. mécan. Brest P. Hervé, 2e m. mécan. Trédansec Y. Tauai, 2e m. mécan. Ouessant V. Rabinaud, 2e m. mécan. Brest J. Haquait, 2e m. fourre. Pléneuf P. Briand. 2e m. can. Servei C. Verdolato, 2e m. man. Tressaint P. Renault. 2e m. de man. Étables C. Adam, 2e m.
Renault. 2e m. de man. Étables C. Adam, 2e m. fourre. Pont-l'Abbé P. Yvonneau, 1er m. œuvre Brest F. Guénaff, 2e m. canonn. Toulon L. Domalain. 2e m. torp. Paris P. Tanguy 2e m. de mousquer. Brest P. Foch. 2e m. mousser. Relecq Kerhouan P. Stephan, 1er m. mécan. Brest A. Deschamps, 2e m. mécan. Brest G. Hubert, 2e m. de timon. Rion J. Crinon, 2e m. chauff. Gadji P. Cariou, 2e m. mécan. Treboul Rappelés de disponibilité A. Lamine, 2e m. can. canonn. L. Morvan, 2e m. mécan. H. Lebesneros, 2e m. mécan. G. Jouan, 2e m. canonn. F.
Lebesneros, 2e m. mécan. G. Jouan, 2e m. canonn. F. Laurans, 2e m. de tirer. Envoyés en congé du Victor Hugo H. Louart 2e m. canonn. du Fantassin Y. Prian, 2e m. de man. E. Crocq, 2e m. mécan. du 1er répart. E. Le maître, 2e m. canonn. de la 2e flottille de 4 ou 6 canons de la Manche, Y. Boizard, 2e m. mécan. du Cassini, J. Coz, 2e m. mécan. Y. Kersvison, 2e m. fourre. du Saint-Louis, Pernin, 2e m. infirmier. du Latouche-Tréville, L. Deduyer, 2e m. torp. de la Foudre, J. Troadec, 2e m. de man. de
de la Foudre, J. Troadec, 2e m. de man. de la Mitraille, P. Faucon, 2e m. de mousser. du Condé, J. Le Bernic 2e m. torp. du 2e dépôt, E. Léonnais, 2e m. chauff. J. Nicolas, 2e m. chauff. J. Floquet, 2e m. de mousquer; M. Servanne, 2e m. canonn. G. Richard, 2e m. de man. Rentrés de congé J. Talurch, 2e m. torp. J. Boussard, 1er m. mécan. C. Combes, 2e m. de tirer J. Hervé, 2e m. canonn. L. Arthus, 2e m. inf. A. Gantois, 2e m. fourre. J. Brome, 2e m. charp. L. L'Hostis, 2e m. inf.
J. Brome, 2e m. charp. L. L'Hostis, 2e m. inf. G. Richard, 2e m. de mousquer. Y. Madee, 2e m. torp. Y. Logeat, GENDARMES. Sont admis en service de premier embouchardement de la 2e compagnie d'enseignement maritime les matelots Jean Nouvel, Joseph Vigneron, Louis Crispin, Jean Orriot. Rentrés à Brest, et Albin Rinaldi, propriétaire par Toulon. POSTE LE MAGELLAN. Pont désigné premier embarqué sur le Magellan en première d'instructeurs Jean Rolland, 2e m. de tireur, en disponibilité au 2e bâtiment. Fournier Vfer 2e m. de man. Maistre Vaiac Joseph Humeau, 2e m. torp. Choirin Joseph Doue, Jean Briset, Yves R.
2e m. torp. Choirin Joseph Doue, Jean Briset, Yves R. Joseph Legou, 2e m. de mousquer, du 2e dépôt. ROCHEFORT PERSONNEL A DÉSIGNER. Vont être dirigés sur Toulon par le 1er dépôt 7 matelots brevetés canonniers, matelot breveté cuisinier, 20 matelots sans spécialité, 7 matelots dispensés. Vont être dirigés sur le 48e corps par le port de Bordeaux et matelots brevetés infirmiers. OUVRIERS. L'ouvrier Alfred Eugene, de l'atelier des machines (fonderie) de la "Hennequin et Compagnons constructions navales, est convenu d'offre *vert, mesure disciplinaire. OFFICIERS MARINERS. MM. L'Ollminot Mandez, 1er m. torp., venu de l'Isle de Groix. Le 15 janvier
m. torp., venu de l'Isle de Groix. Le 15 janvier Bugene Le Bars. 1er m. de tim., venu du Davout; Paul Bailly, maître mécan. torp., venu du Protet; Camille Fauché. 2e m. fourr., venu de la Se flott. de torp.; Charles Robert, 2e m. charp., rentré de congé; Le Dantec, 2e m. de man., débarqué de la Se flott. de torp. de l'Océan, a une permission de 25 jours. DECISIONS DIVERSES. M. Le Roy, agent de la Commission maritime, est admis à la retraite, sur sa demande, pour compter du 1er février 1909. La Direction d'artillerie reçoit l'ordre de désigner
1er février 1909. La Direction d'artillerie reçoit l'ordre de désigner un second maître armurier pour embarquer sur le cuirassé Phlégeton de la division navale de Tunisie, à Bizerte, départ de Marseille le 29 janvier. M. Boeuf, méc. p. de 20 cl, embarqua sur le Trident. TOULON ENSEIGNES DE VAISSEAU. Les enseignes du Chayla débarqua de la Patrie, Combescot rentre de résidence libre et embarque en corvée sur l'Amiral Charner. CORPS DE SANTE. Le médecin de 1er classe Chauvin débarque de la flottille de torpilleurs de la Méditerranée. DIVERS. Le 2e maître mécanicien Villarizen est désigné pour remplir les fonctions d'instructeur
maître mécanicien Villarizen est désigné pour remplir les fonctions d'instructeur à l'école de chauffage des torpilleurs de la Méditerranée. Le quartier-maître torpilleur Darez est désigné pour embarquer comme instructeur sur le cuirassé Marceau. CHERBOURG MAISTRANCE. MM. Demaré, m. arrur. rentre à l'hôpital Guyomard, p. m fourrier, en convalescence; Ginamard, p. m mécan., débarqué du Chelyn; Renault, sec. m charp., débarqué du Patrie; Renault, sec. m mécan., Amode, sec. m mécan. torp., et Lenanech, p. m fourr., de retour des sous-marins de Cherbourg. Le Gull et Goubert, m. mécan., débarquèrent du Jemmapes; Renault, p. m commandant, débarqué du Jemmapes et part
Jemmapes; Renault, p. m commandant, débarqué du Jemmapes et part en congés pour affaires personnelles; Sophievas; Le Danois, sec. m mécan., retourné des torpilleurs de Cherbourg; Guillaume, m. mécan., et Le Petit, 2e m. de mousquetaires, débarquèrent de l'Indomptable. LE SOUS-MARIN Z Ce navire, désarmé depuis trois ans pour subir diverses transformations, fut muni de deux moteurs Diesel dont l'adaptation fut jurée défectueuse à la suite d'une rupture d'un arbre d'hélice. Les deux moteurs ont été démontés pour faire place à deux nouveaux moteurs de 100 chevaux provenant des petits sous-marins Guêpe dont la construction a été abandonnée. L'hélice du
sous-marins Guêpe dont la construction a été abandonnée. L'hélice du Z a été transformée et possède maintenant deux nacelles lance-torpilles. Sa forme a été modifiée en vue de donner au navire une vitesse plus grande à celle qui était obtenue lors de ses premières expériences. CONGES. Obtiennent des congés 1er cap. de frères Conrad Bruat, une convalescence de 3 mois le 2e lieutenant de vis. Convers. de Brest, une prolongation de convalescence de trois mois l'enseigne de vis. Giraud, de Rochefort, une convalescence d'un mois l'enseigne de vis. Villedieu de Torné, de Lorient, une convalescence de deux mois l'enseigne de
Torné, de Lorient, une convalescence de deux mois l'enseigne de vis. Roux, de Cherbourg, une convalescence de trois mois l'enseigne de vis. Saillant, de Lorient, une convalescence de trois mois, et l'enseigne de vis. Auvinen de Languedoc Divers affaires personnelles d'un mois. RETRAITES. Sont admis à la retraite: le cap. de vis. Archimbaud, de Cherbourg; le commissaire en chef d'Art 2e classe Laurier. DERNIERE HEURE QUATRIEME EDITION L'ACCORD AUSTRO-TURC Il ne se fait pas ddifficultés Constantinople, 17 janvier. Le conseil des ministres a examiné le projet d'accord avec l'Autriche. La rédaction présente certaines difficultés de nature à retarder la signature.
rédaction présente certaines difficultés de nature à retarder la signature. Autre son de cloche Constantinople, 17 janvier. Le marquis Palavicini, ambassadeur d'Autriche, et le grand vizir ont poursuivi hier et aujourd'hui leurs pourparlers concernant les termes du protocole et de l'accord austro-turc. Le Conseil des ministres étudie la question son tour il a à lieu de croire que le Conseil approuvera les termes de l'accord qui a été soumis à Vienne par ratification. Le Journal reproduit le bruit d'une indifférence du sultan. Une opinion turque Rome, 17 janvier. Le Giornale d'Italia a interviewé Redy Pacha, gouverneur de Scutari, de passage
d'Italia a interviewé Redy Pacha, gouverneur de Scutari, de passage à Brindisi, au sujet de l'accord turco-autrichien. Il a déclaré que la Macédoine ne serait jamais une province autrichienne à cause de la différence des races et des religions. La Turquie cède parce qu'elle désire la paix. Elle sacrifie ses intérêts vitaux pour ne pas compromettre son évolution vers le progrès. Redy Pacha est convaincu qu'on réussira à pacifier l'Albanie. Dans trente ans, a-t-il dit en souriant, un musulman épousera une chrétienne, et vice versa. Il. NOUVELLES SPORTIVES Stade Vélodrome-U.S. Servannaise Vannes, 18 janvier. Aujourd'hui a lieu un match de