jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
JOURNAL DOIT ÊTRE ADRESSÉ À M. JOSEPH BERTRAND, Rédacteur Gérant. Les Bureaux du journal (Rédaction et Administration) sont ouverts, sans interruption, de 7 heures du matin à 3 heures du soir. Calendrier Demain, Mercredi, 20 Novembre 1899 — 332e jour de l'année. Lever du soleil : 5 h. 13. Coucher : 8 h. 21. Dernier Quartier de la Lune. Fête : Sainte Delphine. Ephémérides Coloniales — 1868 — Charivari à Saint-Denis. Ephémérides Générales — 1872 Sur la proposition de Dulaure, 30 membres sont nommés pour préparer une sur les pouvoirs publics. Câblogrammes (VIA ADEN) Aden, 21 novembre. La reine Victoria
publics. Câblogrammes (VIA ADEN) Aden, 21 novembre. La reine Victoria est morte cette après-midi. Le Kaiser est arrivé en Angleterre. Aden, 21 novembre. Des dépêches de Ladysmith datées du 16 annoncent qu’il y a d’amples approvisionnements de munitions et de vivres pour résister indéfiniment. Des pluies épouvantables à Ladysmith, lesquelles ont causé des fondrières, mais elles gênent également les mouvements de l’ennemi. La garnison vit pour ainsi dire sous terre. On croit que le général Joubert dirige le gros de ses forces vers le sud pour rencontrer une colonne envoyée au secours de Ladysmith. Aden, 22 novembre. Ladysmith était en
au secours de Ladysmith. Aden, 22 novembre. Ladysmith était en sûreté hier. Deux membres de l'Assemblée capoient représentant Colesberg se sont joints aux Boers. Le duc de Portland a donné 610,000 livres à la Croix Rouge pour les ambulances dans l’Afrique Sud. Les Boers ont envahi une ferme à 14 milles au Sud d’Estcourt. Aden, 22 novembre. Les communications télégraphiques avec Estcourt sont coupées à Clery. Le général sir W. F. Gatacre a publié des avis avertissant les indécis des conséquences de la déloyauté. Les Boers ont rétabli une administration régulière dans toutes les villes qu’ils occupent. —Une grande force
régulière dans toutes les villes qu’ils occupent. —Une grande force de Boers contrôle le chemin de fer entre Estcourt et la rivière Tugela et sont campés près de la tranchée de Mitcheson. — Pas de communication avec Estcourt depuis hier. Aden, 23 novembre D’après les rapports officiels, de Pretoria, les pertes des Boers, depuis le commencement de la guerre, sont: 90 tués et 200 blessés. Aden, 23 novembre. Lord Salisbury souffre de l'influenza et garde le lit à Hatfield, il ne peut s'occuper des affaires publiques. — Plusieurs avis tendent à démontrer que les Boers font un raid déterminé vers
à démontrer que les Boers font un raid déterminé vers Pietermaritzburg ; leur plus grande force, au nombre de 7,000 hommes avec des canons étant, à ce qu'est annoncé, à 25 milles de Howick, sous le commandement du général Joubert lui-même et 3,000 Orangistes marchant à l’Est vers Nottingham. D’après les dépêches boères, une sortie des Anglais à Ladysmith, dans la direction de Bulwer, a été repoussée par l’artillerie. — Le correspondant de Reuter au Caire annonce que le colonel Wingate de l’armée égyptienne a attaqué Ahmed Fedel avec 2,000 partisans à Abnaadil près de Nefissa ; l’ennemi a été
partisans à Abnaadil près de Nefissa ; l’ennemi a été mis en déroute et a eu 400 tués. Aden, 24 novembre. Lord Salisbury se sent bien aujourd'hui, sa température a baissé. M. Chamberlain était à Hatfield hier. Il a visité Windsor aujourd’hui, a eu entretien à Hatfield et ensuite avec von Bilo ; l'empereur a été ensuite reçu. Aden, 24 novembre. Une vive canonnade accompagnée de mousquetterie a été entendue hier dans la direction de Willow Grange; c’était sans doute le général Hildyard qui livrait bataille à l’ennemi. Aden, 25 novembre. A la Chambre des députés en France, M. Dechasse,
novembre. A la Chambre des députés en France, M. Dechasse, faisant allusion au Transvaal, a dit qu’il était en faveur de la médiation et de l’arbitrage, mais qu’il ne croyait pas devoir en prendre l’initiative, toutes les Puissances n’ayant pas signé la convention de la Haye. Parlant de la politique générale de la France, il a dit qu’avec sa population stationnaire, il était préférable de conserver ce qui avait été acquis plutôt que de rechercher une nouvelle expansion coloniale. Aden, 25 novembre. Le général Hildyard a tenté, jeudi, à la pointe du jour, de forcer les lignes des Boers qui
pointe du jour, de forcer les lignes des Boers qui formaient un angle demi-cercle près de Willow Grange. Après un vif engagement, avec des succès variables, le général Hildyard a ordonné, à midi, une retraite générale vers Estcourt; nos pertes sont : 3 tués et 44 blessés. Le colonel Wingate a attaqué et mis en déroute le Calife, qui a été tué. VIA NATAL, Londres, 7 novembre.— L’Orient : ublique est favorable à une augmentation de l’armée du général Buller, les forces boères ayant été estimées au-dessous de leur chiffre réel. La souscription américaine pour l'équipement d’un vaisseau-hôpital a atteint
réel. La souscription américaine pour l'équipement d’un vaisseau-hôpital a atteint 1. 11.000 Les Américains de Paris correspondent Londres, 8 novembre. — On annonce à Berlin que l’Angleterre a acheté le droit de débarquer des troupes dans la baie de Delagoa. Le gouvernement n'a aucune information à l’effet que Kruger aura été délivré des livres de marque. Le fonds de la guerre s’élève à 138.000; celui des réfugiés à 159.000. La souscription du Daily Telegraph a atteint 473,000 £. Le Daily News tient une source officielle que des dispositions sontprises en vue d’expédier un nouveau contingent de 11,000 hommes, au relief
vue d’expédier un nouveau contingent de 11,000 hommes, au relief des premiers transports. Le Daily Mail confirme cette nouvelle et ajoute que le gouvernement propose de mobiliser deux autres corps d’armée. Les contingents australiens sont partis hier. Un télégramme du Luxembourg dit que le plan de guerre comprend la capture du chemin de fer de la côte nord de Darbon. L'empereur passera en revue samedi le Household Cavalry, en partance pour l’Afrique du Sud. Le sous-secrétaire d'État aux affaires étrangères, parlant à Godesberg, a fait l’éloge de Sir G. White, qui a vengé Majuba. Des ordres ont été donnés afin
qui a vengé Majuba. Des ordres ont été donnés afin que l’escadre se rend à Spithead le 17 pour saluer l’arrivée de l'empereur d'Allemagne attendu à Portsmouth le 20. Un arrangement anglo-allemand a été conclu, par lequel l’Allemagne obtient les îles Samoa, à l’exception de Jalutia qui a été cédée à l’Amérique et l’Angleterre conserve en compensation deux des îles Salomon ; Choiseul et Isabel, outre Tonga et les îles sauvages. L’accord règle la délimitation du Togo et la question extraterritoriale de Zanzibar. On croit que les États-Unis ont adhéré à l’arrangement. Londres, 10 novembre. Quatre vaisseaux de guerre américains,
à l’arrangement. Londres, 10 novembre. Quatre vaisseaux de guerre américains, et quatre croiseurs, sous le commandement de l’amiral Schley, partent pour le Cap pour faire une démonstration d’amitié envers l’Angleterre. Les journaux du Continent, peut-être inspirés par le Dr Leyds, annoncent des défaites anglaises et que M. Rhodes est prisonnier. Londres, 14 novembre On rapporte de Plymouth qu’une forte escadre se réunira au Cap et établira un cordon de l’embouchure de la rivière d’Orange à la baie de Delagoa dans le but d’empêcher le débarquement de munitions destinées aux Boers. Au besoin, une force considérable pourait être débarquée pour assister
Au besoin, une force considérable pourait être débarquée pour assister l’armée. Carnet du Jour Lettres de M. Drouhet SÉNATEUR En réponse à l’adresse votée par le Conseil municipal au sujet des acquisitions faites en France par le Port et le Chemin de fer. Paris le 24 septembre 1899. À Monsieur le Maire et Messieurs les Membres du Conseil Municipal de Saint-Denis. Messieurs, Bien que votre adresse du 28 juillet, n’me soit parvenue que Feuilleton du « Journal de LE ILE DE LA RELIANCE » du 29 Novembre 1899 PETITE PRINCESSE PAR Aux Jeunes Filles de plus de vingt ans, chères
PAR Aux Jeunes Filles de plus de vingt ans, chères jeunes filles de tous les pays, de tous les mondes, que je vous ai donné Dosia et que, du jour au lendemain, je me suis trouvée votre amie. D'année en année, vous avez attendu les romans que j’écris pour vous, et ils vous ont aidées à comprendre la vie. Puis vous êtes devenues des jeunes femmes, et vous avez lu d’autres œuvres de moi, plus graves, parfois plus dures, rendant d’autres jeunes filles arrivant à leur lumière la voie lumineuse de leur principale, formant une chaîne inévitable de lettres amusées
de leur principale, formant une chaîne inévitable de lettres amusées ou attendries, une sorte de « bataillon sacré » dont je me sentais toujours entourée. De tous les coins de la terre m’arrivait de temps en temps la lettre d’une inconnue, m’assurant qu’elle m’aimait par travers mes livres, que j’avais aidée à vivre, souvent à supporter la souffrance, toujours à conserver sa foi dans ce qu’il y a de beau et de bon en mondos, et ces lettres m’étaient plus précieuses que les plus riches joyaux : ce sont elles qui font mon Livre d’or, bon à parcourir aux heures
qui font mon Livre d’or, bon à parcourir aux heures de maladie ou de lassitude. Un jour de l’hiver dernier, à Menton, une de mes jeunes filles qu’il y a vingt ans, dont l'anniversaire m’est demeuré fidèle, me dit tout à coup : — Je viens de donner Dosia à ma fille. Sa fille ! Les jeunes filles de ce temps-là sont les mères d’aujourd’hui. Et voici qu’une autre « Théorie » de jeunes visages s’avance vers moi, Dosia à la main, souriant à la capricieuse héroïne, et aussi à celle qui a fait connaître. Je me sens le cœur
celle qui a fait connaître. Je me sens le cœur plein de reconnaissance tendre pour ces lectrices de jadis et celles d'aujourd'hui, qui les une après l’autre; m’avaient donné et me donnent encore tous les jours — car Dosia arrive à sa centième édition sans triche ni réclame — la plus haute marque d’estime, et d’amitié. Pour dire merci à toutes les mères qui ont confiance en moi et mettent mes livres dans les mains de leur fille et merci à celles-ci qui ont plaisir à les lire, j’ai voulu écrire un nouveau volume, aussi simple, aussi fini que rien
écrire un nouveau volume, aussi simple, aussi fini que rien « autre chose. Le voici tel que l'oranger de Menton ou le ciel bleu de la Méditerranée m'ont inspiré. Puisse-t-il me valoir encore quelque-uns des effusions qui me sont toujours si précieuses. HENRY GRÉVILLE. Sous les orangers d’un vert luisant et foncé, où brillaient des oranges encore toutes peutes, mais déjà très dorées, une voix lente et douce s’éleva, chantant un peu : — Où est la petite princesse ? Un homme répondu, avec l’accent italien de la côte, une phrase embrouillée où surnagèrent clairement ces paroles : — Quelque
phrase embrouillée où surnagèrent clairement ces paroles : — Quelque part, dans le fond du jardin. Le silence retomba sur la terre chauffée, odorante, sur les murs tellement surchargés de roses qu’on n’en voyait plus les pierres, sur les citronniers qui faisaient ronces de rubis dans leurs branches. La porte retomba mollement dans la villa, et le bruit joyeux de la brosse, cinglant les gazons, éveilla l’idée de gouttes d'eau, par myriades, voltigeant au-dessus des pelouses vertes. Lioudmila, qu’on appelait. Le plus soûl, regarda le ciel bleu, à peine strié de légères bandes de nuages, pareilles à des écheveaux de
de légères bandes de nuages, pareilles à des écheveaux de soie floche, passa ses deux mains derrière sa nuque pour y appuyer sa chevelure épaisse et lourde, s’élança, sourit à ce qui l’entourait et murmura le plus bas : "C'est pourtant vrai qu'il fait dessus, que c’est adorable de vivre, que je viens d'avoir dix-sept ans et que je suis une petite princesse ! Je suis ravie !". Elle s’étira encore un peu plus dans le fouillis de géraniums-fleurs tellement piqués de fleurs roses qu’on en distinguait à peine les feuilles; peine les feuilles s’une soleil de sagesse insinuant, put
feuilles; peine les feuilles s’une soleil de sagesse insinuant, put être in; le do ment lointain encore, du fond forcé sous le tunnel voire lui suggérant l’idée de se remettre sur son séant, d'une pose moins dangereuse. Ce fouillis de fleurs et de géraniums - sait tout entière, pour peu qu'on prît soin de racler à elle le plus tôt possible; puis s'appuyait tout simplement sur le parapet à balcons renversés, sur vit prèse de la station de Menton Cavaillan. Le grand jardin de la villa fortuna se divisait en une sorte de code où s'était concentrée toute la chaleur
une sorte de code où s'était concentrée toute la chaleur d’un novembre pareil à nos mois de juin, toute la lumière du soleil et de la Méditerranée, entre les deux bras de terre dont l’un était la vieille ville de Menton, l’autre l’Italie découpée en promontoires ; le plus lointain offrait aux yeux Bordighera comme une corbeille de fruits ambrés. Le boulevard de Cavaillan, avec ses solitudes d’oliviers antiques, encore respectés par l’impitoyable mandat des défricheurs, bordait, au nord, la demeure élégante et commode ; plus bas, c'était le chemin de fer ; personne n'aurait pu dire pourquoi la petite
de fer ; personne n'aurait pu dire pourquoi la petite princesse, au risque que ne roule sur la voie, avait choisi, entre tous, cet endroit bizarre pour y loger sa personne et ses méditations. C'était probablement parce que nul n’aurait jamais l’idée de la chercher là. Tout le même, être couchée à plat ventre, les yeux à l'écueil sur un carapace de pierres, par toucher largement, lorsque le train va passer, c’est prendre un peu le mépris des voies ferrées mais, c’est aussi comprendre qu'il n'y a pas pourêtup. Soyons larges, si nous faisons des sons aux connotations. Prendons garde,
larges, si nous faisons des sons aux connotations. Prendons garde, par exemple, les concessions, afin d’arrêter le parapet, des longues jambes chaussées de bas de soie noires et un soulier; gris, penchés le long du muraille, du côté de la voie, et attendit, avec un certain battement de cœur, le train qui venait de France, pas très vite. C’était pour elle un plaisir extrême que de voir si près la locomotive, de souffler la chaleur du monstre, l’éblouissement de ses cuivres brillants ; mécaniciens et chef de gare la connaissaient bien : ils lui souriaient souvent au passage, maintenant, contents,
bien : ils lui souriaient souvent au passage, maintenant, contents, prêts que fiers de la voir si brave. Dans le premier temps ils l’avaient gourmandée d’un air sévère, avec de grands gestes effarés ; elle leur avait ri au nez, gentiment, le menton dans sa main, le coude sur son genou ; ils s’étaient accoutumés à elle comme elle l'avait fait pour le train, et les hommes, noirs de charbon, souriaient avec douceur à la « petite princesse », qu'on connaissait de Nice à Ventimiglia sur toutes les machines qui faisaient le service du jour. — C'est étonnant, peu de
faisaient le service du jour. — C'est étonnant, peu de lieux, mais par la voie d’un journal de la Réunion, je me suis empressé de porter votre réclamation au sujet des achats faits par l’Administration du port et du chemin de fer à la connaissance du Ministre et du Directeur chargé plus spécialement des affaires civiles. Il résulte de mon entretien avec M. Roume, qui occupe ce poste depuis plusieurs années, qu’il n’existe aucune décision « interdisant au Directeur du chemin de fer et du port d’acquérir quoi que ce soit dans la Colonie, et lui faisant une obligation de
soit dans la Colonie, et lui faisant une obligation de s’adresser, pour les besoins de ses divers services, aux commerçants et industriels de la Métropole, par l'intermédiaire du Ministre ». Il m’a été assuré que jamais un pareil ordre n’avait été donné, que jamais on n’avait songé à exclure des marchés et adjudications les commerçants et industriels de la colonie pour aucune des fournitures qu'on peut se procurer sur les lieux. Il est évident, médisait M. Roume, que s’il s’agissait d’une draille, par exemple ce serait en France qu’on devrait en faire la commande. Il est possible, en effet, qu’il
en faire la commande. Il est possible, en effet, qu’il n’y ait pas, à la Réunion, d’atelier oublié pour la construction de jecketté, mais en dehors de certaines fournitures tout à fait spéciales, la direction du chemin de fer et du port peut s’approvisionner sur les lieux, rien ne s’y oppose et, si elle ne le fait pas, c'est sans doute qu’elle donne à quelque décision un sens et une portée qu’elle n’a pas. On fait des nouvelles recherches ; je n’en ai pas encore le résultat, mais elles ne peuvent que confirmer les déclarations de M. Roume, dont vous
peuvent que confirmer les déclarations de M. Roume, dont vous avez un résumé très exact. Celles-ci suffiront, je pense, à dissiper les craintes dont le conseil municipal s’est fait, à juste raison, l’organe autorisé. Veuillez agréer, Monsieur le Maire et Messieurs les conseillers, l’assurance de ma haute considération et de mes sentiments dévoués. Drouhet Sénateur de la Réunion. Fans, le 1 Octobre 1890. À Monsieur le Maire et Messieurs les membres du Conseil Municipal de Saint-Denis. Messieurs, Je vous ai fait connaître, par ma lettre du 9 Septembre dernier, que je me livrais à de nouvelles recherches au sujet de
je me livrais à de nouvelles recherches au sujet de la réclamation, qui a fait l’objet de votre adresse du 28 juillet. Or, après avoir pris connaissance de divers documents que j’ignorais alors, j’ai cru devoir saisir directement le Ministre de la question. J’ai l’honneur de vous adresser, avec une copie de ma lettre, la réponse de M. Decrais, vous pourrez ainsi juger par vous-mêmes de l’état de la question. Je ne doute pas qu’après examen le Ministre ne reconnaisse la légitimité de vos revendications et qu’il y soit fait droit. Veuillez agréer, Monsieur le Maréchal et Messieurs les conseillers,
droit. Veuillez agréer, Monsieur le Maréchal et Messieurs les conseillers, l’assurance de ma haute considération et de mes sentiments dévoués. Drouhet. Paris, le 11 octobre 1899. Monsieur Drouhet, sénateur de la Réunion à M. le Ministre des Colonies. Monsieur le Ministre, Il me paraît indispensable d’appeler votre attention sur une décision récente, prise par votre département, en ce qui touche les fournitures de toutes sortes nécessaires à l’exploitation du chemin de fer et du port de la Réunion. Il serait défendu, aux termes de cette décision, de faire aucun achat dans la colonie pour les divers besoins de ce service.
dans la colonie pour les divers besoins de ce service. Le conseil municipal de la ville de St-Denis, se faisant l’interprète des justes doléances des commerçants et industriels frappés d’interdit dans la colonie, nous a priés, mes collègues de la Réunion et moi, de vous soumettre leurs réclamations. Le commerce local est le principal client du chemin de fer et du port, et on le met, en quelque sorte, hors la loi, en interdisant au Directeur de l'exploitation de s’adresser à lui pour quoi que soit. La dépêche de votre prédécesseur est conçue en termes très formels sur ce point.
prédécesseur est conçue en termes très formels sur ce point. L’économie qu’on attend de cette mesure sera, n’en doutez pas, plus apparente que réelle, et n’aura d’autre résultat que d’avantager certains fournisseurs métropolitains au détriment de leurs concurrents locaux. Ce n’est pas, j’en suis persuadé, ce qu’a voulu le Ministre. J’espère donc qu’après un examen plus approfondi de la question, vous voudrez bien modifier dans un sens un peu plus libéral la décision contre laquelle s’élèvent de légitimes protestations. Veuillez agréer, Monsieur le Ministre, l’assurance de ma haute considération et de mes sentiments dévoués. Drouhet. Paris, le 17 octobre 1899.
de mes sentiments dévoués. Drouhet. Paris, le 17 octobre 1899. Réponse du Ministre des Colonies, Monsieur le Sénateur, Par lettre du 11 octobre courant, vous avez bien voulu me signaler les doléances qu’ont motivées, notamment au sein du conseil municipal de St-Denis, les instructions données par mon département au gouverneur de la Réunion en vue de faire acheter en France tous les approvisionnements nécessaires au chemin de fer et au port. J’ai l'honneur de vous faire connaître que la décision prise à cet effet par mon prédécesseur n’a pas eu la portée générale qui lui est attribuée aujourd’hui. M. Guillain
la portée générale qui lui est attribuée aujourd’hui. M. Guillain a eu spécialement eu vue des registres et imprimés dont les divers services de l’exploitation font une consommation considérable et qui étaient achevés en France mais également des fournitures verbales; 2° les articles portés sur certains marchés particuliers dont le renouvellement lui avait été soumis à mon département et dont les conditions avaient paru onéreuses pour le budget annexe. Quoiqu’il en soit, cette question a fait depuis lors l’objet d’une communication qui m’a été adressée par le Directeur du chemin de fer et du Port, et je vais en reprendre
de fer et du Port, et je vais en reprendre l'examen. Vous pouvez être assuré que, dans cette étude, je tiendrai compte plus grandement de considérations que vous avez fait valoir auprès de moi, telles que également développées par la chambre de commerce de la Réunion. Agréez, Monsieur le Sénateur, les assurances de ma haute considération. Signé : Le Ministre des Colonies, Albert Decrais. Pour copie conforme, Drouhet. Le silence du Câble Voilà deux jours que le câble ne nous donne aucune nouvelle de la terre, et naturellement on se livre à toute sorte de suppositions : La nouvelle est
livre à toute sorte de suppositions : La nouvelle est either elle s’est retournée; au contraire, elle tient toujours; c’est le corps expéditionnaire qui a délagué et qu’on s’est mis en marche; garde aux Boers! Nous ne voulons, pour notre part, rien conjecturer. Il est, cependant, permis de croire qu'après des engagements partiels, après des "duels d'artillerie", les Boers décidés à se fournir, ont donné l’assaut à la ville. Avec quel résultat? c’est ce qu’il est difficile de dire. Quant au corps expéditionnaire, nous lisons dans les journaux de Natal qu’il ne sera rendu en entier que d’ici à la
qu’il ne sera rendu en entier que d’ici à la fin du mois et que ce n’est qu’alors que le général Buller se mettra en mouvement. Nous aurons sans doute au jour d’aujourd'hui des nouvelles. — Z. P. S. — Les nouvelles d’aujourd'hui sont assez contradictoires : tout serait pour le mieux à Ladysmith, qui pourrait résister "indéfiniment", et cependant une colonne a été envoyée pour secourir la place Une grosse balaille est imminente. Ces mandats seront munis d’un coupon de correspondance destiné à être remis au destinataire. Les mandats télégraphiques donnent lieu à la perception du droit postal prévu
télégraphiques donnent lieu à la perception du droit postal prévu par l’article 1er et de la taxe télégraphique correspondant au texte du mandat. Les mandats de recouvrement représentant le montant des valeurs recouvrées par l'Etat, restent soumis au droit fixé par l’article 1 de la loi du 17 juillet 1880. Art. 3. Le délai de prescription des mandats est réduit de cinq à trois années. Le délai est également applicable aux valeurs de toute nature confiées à la poste ou trouvées dans le service. Le délai de trois années court pour les sommes versées aux guichets des bureaux, à partir
pour les sommes versées aux guichets des bureaux, à partir du jour de leur versement, et pour les autres valeurs à partir du jour où elles ont été déposées ou trouvées dans le service. Le délai de prescription pour les valeurs confiées à la poste ou trouvées dans le service, moins de deux ans avant la promulgation de la présente loi, sera de trois ans à partir de la date de cette promulgation. Art. 4. La date de la mise à exécution de la présente loi sera fixée par décret. La présente loi délibérée et adoptée par le Sénat et
La présente loi délibérée et adoptée par le Sénat et la Chambre des députés, sera exécutée comme loi de l'État, Fait à Paris, le 4 avril 1898. FÉLIX FAURE. Etat Civil de Saint-Denis Du 27 novembre 1899 Naissance. — Pierre Marie Joseph Selsis. Décès. — Dama Léveillé Lartloire, 69 ans, rivière des pluies ; Marie Bertha Deniset, 1 mois 1/2 Ste Clotilde ; Gaspard Incadon, 29 ans rue d’Après ; Gabriel Rebel, 37 ans route Nationale ; Enfant mort-né des époux Jules Martin, rue Arsenal. 5 décès du 27 novembre — 1 mort-né, 1 lièvre, 1 carreau, 1 tuberculeux, 1