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AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL
numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: Cinquième numéro. huitième année. CINQ CENTIMES JEUDI, 15 AVRIL 1900, DISTRIBUTIONS: C Les réservistes auxiliaires sont retenus seulement dans la mesure nécessaire pour maintenir
auxiliaires sont retenus seulement dans la mesure nécessaire pour maintenir les effectifs de paix des troupes en Bosnie, en Herzégovine et en Serbie. Il n'a même été mandé de Washington ni que le texte du protêt de douanes du Sénat va être publié. Près de six cents modifications auraient été apportées au projet Payne. Les droits sur les vins et spiritueux sont augmentés de 15 p. 100. La commission rétablit les droits de la loi Dingiey sur la poterie commune en deux couleurs. La commission du Sénat n'a pas encore donné son opinion sur la question des tarifs minimum et
donné son opinion sur la question des tarifs minimum et maximum. L'incident de Casablanca C'est le 15 mai, on le sait, que se réunira à La Haye, la Commission internationale d'arbitrage qui doit se prononcer sur l'incident des déserteurs de Casablanca. Cette commission comprend cinq membres : deux arbitres désignés par la France : M. Renault et sir E. Fry ; deux désignés par l'Allemagne, M. Kriège et M. Guido Fusinato ; enfin M. Hammarskjöld, ancien ministre de la justice de Suède. Le premier acte des quatre arbitres aura été le choix du président de la commission. L'accord s'est fait
le choix du président de la commission. L'accord s'est fait sur M. Hammarskjöld. Chacun des diplomates a reçu, le 1er février dernier, les mémoires dans lesquels les deux gouvernements exposent leurs arguments respectifs et, le 1er mars, les autres documents. À quelle époque la sentence sera-t-elle rendue ? On ne sait, car il faut prévoir le cas où la Commission d'arbitrage serait obligée de faire une enquête sur place, à Casablanca. S'il en était ainsi, le jugement serait forcément différé. On ne croit pas, d'ailleurs, qu'il surgisse de difficiles, surtout après la signature du compromis. Au fond, l'affaire à régler
après la signature du compromis. Au fond, l'affaire à régler n'est plus qu'une question de détail. Troubles militaires à Constantinople D'après des dépêches venues de Constantinople par des voies différentes, une mutinerie militaire aurait éclaté à Stamboul, mais les renseignements qu'elles contiennent sont contradictoires et imprécis. L'Agence Havas publie l'information suivante « Vienne, 13 avril. — Suivant des nouvelles de Constantinople, non confirmées, Stamboul paraît avoir été la nuit dernière le théâtre de sérieux incidents. Les boutiques de Galata et une partie de celles de Fera sont fermées. » Dans les cercles militaires, le bruit court que des soldats de
les cercles militaires, le bruit court que des soldats de quelques casernes auraient surpris des officiers, les auraient bâillonés, puis seraient allés manifester devant la Chambre et devant la Porte. Ils auraient occupé les accès de ces deux édifices pour que personne ne puisse y entrer. » D'autre part, on télégraphie de Berlin, le 13 avril : « Une édition spéciale de la « Gazette de Francfort » publie une dépêche selon laquelle une révolte aurait éclaté à Stamboul. Un bataillon posté au ministère de la guerre se serait rendu ce matin au petit jour, officiers en tête, à la
ce matin au petit jour, officiers en tête, à la mosquée de Sainte-Sophie. Il serait ensuite allé au Parlement, qu'il aurait entouré, en réclamant la démission du grand-vizir, du président de la Chambre des députés et du ministre de la guerre. » De son côté, le correspondant particulier du « Temps », télégraphie de Constantinople, 13 avril, à neuf heures : « Depuis ce matin, une grande manifestation de soldats et de étudiants en théologie musulmane) demande en tout l'observation de la loi du Chérif (loi religieuse). Les soldats albanais demandent l'arrestation de l'assassin de leur compatriote Hassan-Fehmi. Les soldats
demandent l'arrestation de l'assassin de leur compatriote Hassan-Fehmi. Les soldats ont refusé d'obéir à leurs officiers en les commandant de tirer sur les mutins. La révolte devient générale. On parle de nombreux tués et blessés devant la Sublime-Porte. L'artillerie est envoyée de Pera à Stamboul. Ce mouvement militaire paraît être dirigé cette fois contre le gouvernement et le comité Union et Progrès. Impossible encore de connaître la vérité. » Le « Temps » a reçu enfin en dernière heure le second télégramme suivant, qui atténue l'importance des premiers renseignements recueillis par son correspondant : « Constantinople, 13 avril. — La
par son correspondant : « Constantinople, 13 avril. — La manifestation des soldats albanais devant le Parlement est moins grave qu'on ne l'avait cru tout d'abord. Les soldats étaient sans officiers, et, seuls les magasins hâtivement fermés ont provoqué une certaine panique. Il L'ambassade de Turquie à Paris, on déclare n'avoir reçu aucun télégramme alarmant concernant Constantinople, et l'on considère que cette absence de nouvelles ôte à la manifestation dont il est question la gravité qu'on lui avait attribuée d'après les derniers télégrammes. La Balade d'un Dégommé Que va devenir l'infortuné Castro, président dégommé de la République du Venezuela ?
l'infortuné Castro, président dégommé de la République du Venezuela ? Embarqué aussi rapidement que sommairement vêtu sur un bateau qui le ramène en France, où il ne paraissait pas pressé de revenir. Il tremble, paraît-il, d'être emprisonné à son arrivée. Sans doute se rappelle-t-il comment les choses se passaient sous sa dictature. Il y a même des gens pour prétendre qu'il avait des moyens plus rapides et plus sûrs pour se débarrasser des gêneurs. La carrière politique du personnage ne paraît terminée après son escale à Fort-de-France, d'où nous l'avons vu emporter sur une civière, après avoir imploré, protesté et
vu emporter sur une civière, après avoir imploré, protesté et invoqué, pour ne pas partir, la raison de santé, le manque d'argent et, enfin — ô ironie ! — ces droits de la Révolution française : les Droits de l'homme et du citoyen, lui qui ne reconnaissait jamais ceux de personne. Il ne peut pas avoir l'âme d'un conquistador, l'homme qu'on a traîné de son lit à la cabine d'un navire. Un vrai dictateur eût cédé à la force, mais en saluant au lieu de gémir ; un geste élégant lui eût gagné plus d'partisans que toutes ses lamentables protestations.
lui eût gagné plus d'partisans que toutes ses lamentables protestations. N'ayant donc rien à faire au Havre, où on ne veut même pas recevoir sa femme, je crois qu'il aurait tort de s'obstiner à vouloir retourner en bateau dans un pays où l'on ne veut plus s'en laisser monter par lui. Pourquoi redoute-t-il tant d'arriver à Saint-Nazaire, où la fortune l'attend peut-être, représentée par d'habiles "managers" qui lui offriront. une échelle d'or pour monter sur les planches de quelque music-hall où il peut être certain d'un beau succès, s'il a surtout l'ingénieuse idée de s'exhiber avec le tricot et le
surtout l'ingénieuse idée de s'exhiber avec le tricot et le caleçon désormais historiques. Lui, du moins, il n'aura plus à redouter les pronunciamientos, et si ce nouveau métier lui parait d'abord, moins noble que sa ci-devant présidence, il ne tardera pas à s'apercevoir qu'il a son de même beaucoup d'avantage. Ne serait-ce que de supprimer les conspirateurs dont la main armée menace sans répit et de lui permettre de résider où il voudra : les gouvernements qui l'ont traqué comme prétendant le protégeront. Lorsqu'il sera une attraction. Au Venezuela comme en France, qui va à la chasse perd sa place
en France, qui va à la chasse perd sa place : M. Castro en l'a l'expérience douloureuse. Il avait considéré son voyage en Europe comme un interrégne : ses concitoyens jugèrent qu'ils ne sauraient rester si longs mois sans être gouvernés, la force de l'habitude sans doute ; aussi, donnèrent-ils un successeur à leur président dès qu'il eût tourné les talons. Ce bon Castro avait pensé qu'ils voulaient s'amuser et il n'y ajouta pas d'importance. Il eut fort : les événements viennent de le lui prouver et le voici transformé en ballon que se renvoient les états où il essaie
en ballon que se renvoient les états où il essaie de mettre le pied. Bientôt, sans doute, ne trouvera-t-il même plus le moindre petit navire qui veuille le prendre comme passager, Peut-être le président, revenu des choses de ce monde, se résoudra-t-il à chercher quelque part une retraite où vivre en paix après avoir retrouvé son épouse qui, elle aussi sur un bateau, erre dans l'aventure, ne sachant où débarquer. En ce cas, espérons que ce couple devenu vaudevillesque écrira ses mémoires et qu'un journal nous les fera connaître. Ce sera toujours un peu le tréteau. Mais j'aimerais mieux l'exhibition
sera toujours un peu le tréteau. Mais j'aimerais mieux l'exhibition par un barnum, à cause de la musique : M. Castro me parait assez falot pour gagner à être présenté dans un cadre doré et avec accompagnement d'orchestre. Jacasse, A travers les journaux A la veille de la session des conseils généraux, le « Petit Parisien » dit que les républicains ne sauraient demeurer indifférents aux graves préoccupations politiques et sociales actuelles. « C'est en examinant les difficultés de l'heure présente, dit notre confrère, que les serviteurs de la démocratie sont fidèles à sa cause. » Sans prêter l'oreille aux
sont fidèles à sa cause. » Sans prêter l'oreille aux pronostics des ennemis de la République, sans accepter les prophéties des fabricants d'alarmes, les conseillers généraux républicains doivent écouter les avertissements que donnent les plus fermes adeptes des idées populaires en vue de ne pas compromettre les progrès sociaux. » Dans les assemblées départementales, comme dans le Parlement lui-même, c'est en serrant les rangs, en faisant appel à l'esprit de discipline que les républicains sont assurés de triompher de tous les embarras et d'éMaintenir intacte la situation qu'ils ont conquise dans le pays. » Pour cela, les élus des cantons
dans le pays. » Pour cela, les élus des cantons doivent se souvenir que toutes les nuances existant dans le parti républicain doivent se confondre dans une seule, par suite de concessions mutuelles, afin que les réactionnaires ne puissent pas profiter de divergences, à la faveur desquelles ils rêvent un impossible retour de fortune. » C'est par l'union et la sagesse que les républicains ont déjoué toutes les tentatives des adversaires de nos institutions. Ces deux mots doivent aujourd'hui encore être gravés dans leurs cœurs, afin qu'ils barrent la route aux agités et aux exaltés qui, par des attaques venant
aux agités et aux exaltés qui, par des attaques venant de droite ou de gauche, se montrent également menaçants pour le développement pacifique des réformes que la démocratie peut espérer pour améliorer le sort des masses populaires et diminuer, dans la limite du possible, les misères humaines. » L'hervéisme vient d'être roué à sec en discussion au congrès national socialiste de Saint-Étienne. Le « Temps » dit à ce sujet : » Les choses se sont passées à Saint-Étienne comme dans les précédents congrès. Avec des habiletés de tacticien parlementaire et une astuce d'avocat d'assises, M. Jaurès a parlé d'apaisement,
et une astuce d'avocat d'assises, M. Jaurès a parlé d'apaisement, de conciliation, et il est parvenu à faire renvoyer les ordres du jour anti-hervéistes dans une commission. La majorité pour ce renvoi a été si faible qu'il est lumineusement évident qu'elle n'est due qu'à M. Jaurès tout seul, et que, sans lui, l'élimination d'Hervé séance tenante était certaine. Bel exploit, admirable page dans l'histoire de cet ancien vice-président de la Chambre qui, aux temps du ministère Combes, se posait en homme grisé du gouvernement et en directeur de conscience du parti républicain ! Sans doute, la bataille n'est pas complètement
parti républicain ! Sans doute, la bataille n'est pas complètement finie : les commissions des congrès socialistes n'entendent pas les questions comme le font les commissions de la Chambre ; et l'on annonce que M. Jules Guesde lui-même est résolu à entrer en lice contre M. Hervé. C'est égal : le résultat du premier engagement permet de prévoir que le rédacteur du Journal de l'Yonne, ne s'échappera encore cette fois, grâce à son adroit et puissant allié, à l'épreuve décisive. Après tout, peut-être vaut-il mieux qu'il en soit ainsi. L'opinion publique sera sans doute enfin fixée sur le compte de
publique sera sans doute enfin fixée sur le compte de M. Jaurès, chef et grand patron des sans-papiers, et s'il essaye encore d'abuser les naïfs par les équivoques et les sophismes subtils dont il n'est pas avare, il suffit de lui répondre par ce seul mot : Hervé ! Quant aux guesdistes, on comprend leur répugnance pour ce voisinage ; mais pourquoi permettent-ils à M. Jaurès de leur imposer ? Et ne peuvent-ils ne pas prendre leur liberté ? » Sans doute, ils le pourront, mais avant tout, le pays est édifié une fois de plus. Jean Furet. Entrevue diplomatique
est édifié une fois de plus. Jean Furet. Entrevue diplomatique Le correspondant particulier du « Temps » à Berlin télégraphie : On me déclare de source autorisée que les conversations entre le chancelier et M. Wilhelm n'ont abordé que des questions actuelles. Il n'y a par conséquent pas été question du renouvellement de la triple alliance, qui échoit en 1914, et on estime qu'il sera assez temps en 1912 de se préoccuper des intentions de l'Italie. On croit du reste ici que l'Italie se rend mieux compte que jamais que sa participation à la Ligue est le meilleur moyen de
sa participation à la Ligue est le meilleur moyen de lui épargner des dépenses d'armement qui ne manqueraient pas de lui incomber si elle se isolait. " OPINIONS INTERNATIONALISME PRATIQUE La convention internationale signée le 22 octobre 1890, à Berne, entre treize États d'Europe, a réglé le transport des marchandises par chemin de fer. Modifiée par des actes additionnels en 1893, 1895 et 1898, elle a été soumise à une deuxième conférence réunie à nouveau à Berne en juillet 1905. L'issue fut arrêtée sur un texte définitif encore en vigueur, depuis le 22 décembre 1909. Dans les premières conférences préparatoires
depuis le 22 décembre 1909. Dans les premières conférences préparatoires en 1908, on avait songé à établir un code international des chemins de fer complet comprenant non seulement le transport des marchandises mais aussi celui des voyageurs et des bagages. Mais des difficultés se présentèrent : pour ne pas compromettre l'œuvre de la conférence, on se borna à réglementer le transport des marchandises, ce qui était plus urgent. A la deuxième réunion, il y eut quatre ans, le Conseil fédéral suisse aurait voulu voir rassemblée, compléter son œuvre. Il proposa à la discussion un texte de convention pour les voyageurs
à la discussion un texte de convention pour les voyageurs et les bagages. Les commissaires étrangers réinsistèrent de l'examiner en invoquant les statuts de la conférence strictement limités et qui ne prévoyaient pas une semblable extension de leur mission. Ils firent observer, en outre, que le projet n'était pas parvenu assez tôt à leurs gouvernements. Bref, la tentative échoua. L'Office international des transports créé à Berne, qui avait officieusement recueilli les objections faites au projet du Conseil fédéral, reprit alors ce projet et le remania de manière à le rendre acceptable par tous les États contractants, et même par d'autres
acceptable par tous les États contractants, et même par d'autres États n'ayant pas souscrit à la convention des marchandises. Dans ce but, l'Office résolut de ne pas joindre cette seconde convention à la première et d'en faire, tout d'abord, une œuvre isolée. C'est ce projet que le Conseil fédéral suisse vient d'envoyer, il y a quelques jours, par la voie diplomatique, aux gouvernements qui participent à la convention de Berne, il mérite qu'on s'y arrête à l'heure où les relations internationales et les facilités de pénétration et d'échange entre tous les pays s'accusent plus fréquentes et plus impérieuses. Nous allons
les pays s'accusent plus fréquentes et plus impérieuses. Nous allons l'analyser brièvement. Un premier groupe de règlements se trouvait déjà appartenir aux diverses législations des États contractants. Il entre de lui-même dans le nouveau projet. Un second groupe, tout en figurant dans la plupart des tarifs d'union, présente de l'un à l'autre des différences : par exemple la limite d'âge des enfants, l'admission de certains objets comme bagages, la responsabilité du chemin de fer en cas de détérioration, de perte ou de retard de bagages. L'unification en sera facile, car ces règlements n'ont pas une grande portance commerciale. L'Office a
ces règlements n'ont pas une grande portance commerciale. L'Office a d'ailleurs pris le juste milieu entre tous les tarifs, en recherchant l'avantage du public. Un troisième groupe de règlements ne figure pas dans les tarifs d'union et a été établi par l'Office pour améliorer la situation des voyageurs. Citons l'interruption du voyage, la validation des billets pour parcours sur d'autres lignes, les obligations du chemin de fer en cas de retard des trains, etc. Un quatrième groupe enfin, dans lequel il faut citer la responsabilité des chemins de fer en cas d'accidents mortels ou de blessures des voyageurs, a été
cas d'accidents mortels ou de blessures des voyageurs, a été abandonné au droit des États particuliers, à cause de leur répercussion financière. Les promoteurs de la convention n'ont pas osé essayer de régler les rapports des chemins de fer entre eux. Cette prudence constante dans le choix des prescriptions susceptibles d'être acceptées ne peut manquer d'amener la réussite de la nouvelle convention internationale. Il serait fastidieux d'entrer dans le détail des 41 articles du projet. Signalons les points suivants : obligation de transporter les voyageurs et les bagages en trafic international aire et (art. 2) ; autorisation d'arrêter aux stations
international aire et (art. 2) ; autorisation d'arrêter aux stations internationales, et d'acter à titre de classe supérieure moyennant la surtaxe normale ; exemption des enfants jusqu'à quatre ans, demi-place de quatre à dix ans : faculté pour le voyageur qui, par la faute de la Compagnie, manque la correspondance, d'utiliser un train composé de voitures d'une classe supérieure, ou de réclamer le remboursement ou de se faire ramener gratuitement à son point de départ, ou d'emprunter une autre route avançant son arrivée : règlement de la façon de livraison des bagages sur les demandes du chemin de fer expéditeur
des bagages sur les demandes du chemin de fer expéditeur indemnité de 1 fr. par kilogramme en cas de perte de bagages : indemnité de 0 fr. 50 par kilogramme pour les retards et de 5 fr. 20 pour le dommage ; prescription en une année, ou en trois ans si y a dol de la part de la Compagnie, etc. On désirerait qu'les États participant à la convention des marchandises adhèrent rapidement à la convention des voyageurs et des bagages et qu'ainsi soit préparée l'unification intégrale des transports européens. C'est la détermination de l'internationalisme pratique universellement approuvée. G. Gérald,
C'est la détermination de l'internationalisme pratique universellement approuvée. G. Gérald, /revue de la soirée / DÉPÊCHES (Par notre fil spécial) Télégrammes de la Soirée LES TROUBLES DE L'OISE Méru. 13 ,njd. Plusieurs réunions d'ouvriers syndicaux devaient avoir lieu mardi à midi, dans la région de Méru ; le comité de la grève a décidé d'ajourner ces réunions à 14 heures du soir. Mardi matin, à l'usine Doudoule, quand les ouvriers se sont présentés pour travailler, M. Doudoule a déclaré qu'il ne pouvait accepter le tarif arrêté à Crèvecoeur. Les ouvriers se sont alors retirés en chantant "L' Internationale " et
se sont alors retirés en chantant "L' Internationale " et "L' Carmagnole ". Deux nouvelles arrestations ont été opérées dans la matinée par la gendarmerie. L'insérevolence augmente dans la région. Un usinier d'Amiens, qui occupait 300 ouvriers et n'en a repris qu'une dizaine, a déclaré qu'il n'a aucun des commandes et qu'il ne reprendra les 300 ouvriers lorsqu'il y aura des besoins. Des menaces de mort ont été proférées contre lui. Renvois. 13 avril. Trois ouvriers buu[üm]el's de Méru, qui avaient été arrêtés samedi soir, au cours des bagarres entre la troupe et les grévistes, ont comparu lundi devant le
la troupe et les grévistes, ont comparu lundi devant le tribunal correctionnel de Beauvais et ont été condamnés à Le nommé Champellon, pour violence commise contre les gendarmes, à trois mois de prison; Devèze, pour une inculpation analogue, à quatre mois; Et Deschamps, pour injures commises à un mois d'emprisonnement. L'ENQUÊTE SUR LA MARINE Toulon, 13 avril. M. Doumer est arrivé mardi matin à Toulon, pour prendre part aux travaux de la commission d'enquête de la marine. Les membres de cette commission ont entendu, notamment, dans la matinée, deux mécaniciens principaux et le commissaire du cuirassé (le capitaine de vaisseau
principaux et le commissaire du cuirassé (le capitaine de vaisseau M. M. Doumer s'est ensuite rendu à bord du « Ernest-Renan ». MM. Delcassé et Lauzon ont visité de leur côté plusieurs bâtiments de l'escadre, notamment le cuirassé « Patrie » sur lequel le vice-amiral de Jonquières les a retenus à déjeuner. Dans l'après-midi, la commission a entendu M. Liron, capitaine d'artillerie de 1er classe. LES CONGRÈS Paris, 13 avril. Le congrès de la Fédération des syndicats d'instituteurs s'est ouvert à Paris mardi dans l'après-midi. Les dix-huit syndicats adhérents sont présents par une quarantaine de membres. Après confirmation des mandats,
présents par une quarantaine de membres. Après confirmation des mandats, l'historien et révolutionnaire Nègre a donné lecture du compte rendu moral, qui a été suivie du compte rendu financier. Le congrès a ensuite commencé ses travaux, qui dureront trois jours. Saint-Etienne, 13 avril. Le congrès socialiste unifié réuni à Saint-Etienne a continué mardi matin à s'occuper de la question agraire. LE SALON DES BEAUX-ARTS Paris, 13 avril. Le Président de la République et Mme Dalmandier ont inauguré mardi dans l'après-midi, au Grand-Palais, le Salon de la Société nationale des Beaux-Arts. LA FAUTE ET L'EXPIATION Paris, 13 avril. Un an, c'est-à-dire
LA FAUTE ET L'EXPIATION Paris, 13 avril. Un an, c'est-à-dire la Semaine à Saint-Cloud, le cadavre de Jean Farrat, âgé de cinquante ans. Dans une mallette, trouvée sur lui, le billet d'un voyageur de la SNC, déchiré, qu'il a quitté son domicile le 10 novembre dernier pour encaisser une somme de 8.992 fr. 30 pour le compte de la maison Lehideux, 3, rue Drouot, puis qu'ayant dissipé une partie de cette somme aux courses, il n'avait osé revenir chez lui. LES ACTES DE SABOTAGE DU « CIRCÉ » Toulon, 13 avril. Le capitaine de vaisseau Marquis a adressé au ministre