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postal aérien. G. F. LE COURRIER DE L’AIR ♦ Les obsèques de René Paulhan. — Rappelons que c’est aujourd’hui, à 11 h.; qu’auront lieu, en l’église de Ville-d’Avray, les obsèques de René Paulhan. L’inhumation aura lieu au cimetière de Ville-d’Avray. Légion d’honneur. — Le lieutenant de réserve Paul Tarascon est promu au grade de commandeur dans l’ordre de la Légion d’honneur, au titre des combattants volontaires de l’armée de l’Air. ♦ Les décrets d’expropriation des usines Lorraine, à Argenteuil, et Alkan, à Valenton, ont été publiés au Journal Officiel du 12 mai. ♦ À l’occasion de la fête nationale roumaine,
12 mai. ♦ À l’occasion de la fête nationale roumaine, qui a été célébrée le 10 mai, 80 avions, dont 35 P.Z.L. Gnome et Rotates 9 Ivred et 8 Potez 54-3, bimoteur Gnome et Rotates K-14, ont survolé Bucarest, pendant que d’autres Potez 54-3 et des Lioré-Olivier participaient à un défilé aérien au-dessus de Brasov. ♦ De nouvelles lignes aériennes... par dirigeables. — Les pourparlers entre un syndicat anglais et la compagnie Zeppelin pour l’exploitation de nouvelles lignes aériennes par dirigeables sont sur le point d’aboutir : le premier Zeppelin sera construit sur les bords du lac de Constance. Il
sera construit sur les bords du lac de Constance. Il entrera en service dans deux ans. Pendant ce temps, on établira des bases en Angleterre, et l’on se préparera à construire une flotte de dirigeables, sous la direction de techniciens allemands. On a même déjà fixé les tarifs : un voyage Londres-New-York coûtera 5.940 francs, et un voyage Angleterre-les Indes, 6.820 francs. ... Mais cette information était antérieure à la destruction de l’Hindenburg. Dernière Heure FOOTBALL Llense, Diagne, Delfour et Courtois pressentis pour le match Europe Centrale contre Europe de l’Ouest Amsterdam, 12 mai. — M. Lotsy, président du Comité
l’Ouest Amsterdam, 12 mai. — M. Lotsy, président du Comité d’organisation du match Europe Centrale-Europe de l’Ouest, nous a déclaré hier que la préparation de cette rencontre était poursuivie très activement. Les joueurs de l’équipe de l’Europe de l’Ouest seront réunis une semaine avant le match en un lieu qui n’est pas encore fixé. Cette grande manifestation aura lieu, comme on le sait, le 20 juin, au stade olympique d'Amsterdam qui aura subi des aménagements pour abriter 60.000 spectateurs. L'équipe d'Europe Centrale arrivera à Amsterdam le 19 juin. Selon l'opinion de M. Lotsy, voici les joueurs qui seraient pressentis pour
de M. Lotsy, voici les joueurs qui seraient pressentis pour la formation de l'équipe de l'Europe de l'Ouest : Hollande. — Arrière : Caldenhove; avants : Smit, Bakhuys. Belgique. — Arrière : Paverick; avants : Braine, Van den Eynde. Allemagne. — Gardien : Jakob; arr. : Munzenberg, Janes; demi : Kitzinger, Goldbrunner; avant : Lehner. France. — Gardien : Llense; arr. : Diagne; demi : Delfour; avant : Courtois. L'équipe de l'Europe Centrale jouera en maillot bleu parements blancs ; celle de l'Europe de l'Ouest en maillot blanc parements noirs, les deux équipes porteront sur leurs maillots l'emblème de la
les deux équipes porteront sur leurs maillots l'emblème de la Fifa, deux demi-globes avec initiales FIFA. Le congrès de la FIFA se réunira le 19 juin et éventuellement le 21. Elections à la Fédération de hockey Au cours de l'assemblée générale de hockey sur glace, qui se tiendra ce soir, au siège de la Fédération, 16, avenue Hoche, il sera procédé à l'élection de quatre nouveaux membres. Les quatre membres sortants, qui se représenteront au scrutin, sont : M. del Valle, de Wilde, Anthier et Lambert Au cours de cette assemblée générale sera lu le compte rendu de la dernière
assemblée générale sera lu le compte rendu de la dernière saison, et le rapport du Congrès international. LUTTE HIER SOIR, SALLE WAGRAM FELIX MIQUET bat très nettement le Turc Arif Muller et Bianconi éliminent Nonest et Deon du Tournoi des poids moyens Le Polono-Américain Joe Nawrocki fut remplacé par le Turc Mehmet Arif devant Félix Miquet, hier soir, à la salle Wagram. Arif et le Savoyard ayant fait match nul au début de la saison d'hiver, une nouvelle rencontre entre eux offrait un grand intérêt pour le public. Avant qu'ils fussent aux prises, le speaker Berretrot présenta Al. Perreira, champion
fussent aux prises, le speaker Berretrot présenta Al. Perreira, champion d'Europe, et l'Américain Al. Sparks, qui débutera mercredi prochain, également à la salle Wagram. Miquet, qui a conquis toutes les sympathies des amateurs de catch, sut manœuvrer adroitement Mehmet Arif, qu'il tomba deux fois consécutives, en 22 m et en 10 m. 24 s. Ayant battu l'Autrichien Fred Ebert, la semaine dernière, le Savoyard ne doit pas tarder à prendre place parmi les meilleurs poids lourds connus. L'Allemand Otto Muller et le Français Jean Bianconi, ainsi que nous l'avions prévu, se qualifièrent pour les demi-finales du championnat d'Europe des poids
se qualifièrent pour les demi-finales du championnat d'Europe des poids moyens. Muller élimina le Parisien Nonest, et le Corse fit subir le même sort à l'Italien Rino Deon. Les deux vaincus ne succombèrent pas sans gloire, surtout Nonest, en qui nous tenons un véritable espoir. Le Canadien Dick Perron, toujours aussi rageur, mit hors de combat le Bulgare Karayanoff, lequel ne put supporter une douloureuse torsion de bras. André Margot. Les combats Le Yougoslave René Bukovac tomba, en 16 m. 47 s., l'Italien Jacovacci par un ramas-sement de jambe et d'épaule. Perron obligea le Bulgare Karayanoff à abandonner la partie
d'épaule. Perron obligea le Bulgare Karayanoff à abandonner la partie en lui plaçant une torsion de bras. Temps : 11 m. 50 s. Muller et Bianconi triomphent L'Allemand Otto Muller et le Parisien Marcel Nonest disputèrent un des quarts de finale du championnat d'Europe des poids moyens. Très vite en action et luttant scientifiquement, les deux rivaux dominèrent tour à tour. Nonest surprit agréablement ses nombreux partisans en plaçant des ciseaux de volée, des sauts croisés et des enfourchements des plus classiques. Mais Muller, grâce à son expérience, obtint la victoire en plaçant un ramassement de jambe et d'épaule, suivi
victoire en plaçant un ramassement de jambe et d'épaule, suivi d'un enfourchement. Temps : 21 m. 44 s. L'autre quart de finale opposa Bianconi, champion de France, à l'Italien Rino Deon. Leur rencontre fut acharnée de bout en bout. Pendant vingt minutes, le Transalpin se montra l'égal du Corse. Mais celui-ci surpassa un ciseau de volée et lui cloua les épaules au tapis en opérant une prise de jambes. Temps : 23 minutes, Miquet bat Mehmet Arif en 22 m., et 10 m. 24 s. Félix Miquet, dont la forme s'améliore constamment, livra un combat superbe à Mehmet Arif. Dès
s'améliore constamment, livra un combat superbe à Mehmet Arif. Dès leur premier contact, le Savoyard attaqua vigoureusement le Turc auquel il plaça des prises de tête, des écartements, des ciseaux et des torsions de pieds. Arif, très courageux, riposta souvent avec succès, notamment en effectuant des enfourchements debout et des tours de hanche en tête. Un ramassement de jambe et d'épaule permit à Miquet de gagner la première manche. Temps; 22 minutes. La deuxième manche. — Cette manche débuta par des cravates, portées par Miquet, puis le Turc essaya quelques coups de manchettes. Une clé au poignet mit le Savoyard
coups de manchettes. Une clé au poignet mit le Savoyard en état d'infériorité momentanée. Mais un ciseau de tête lui rendit la direction du combat. La victoire sourit une seconde fois à Miquet, lequel plaça une prise de manchettes debout, suivie d'un pont écrasé. Temps : 10 m. 24 s. A. M. Gregory, Parks et Gomis à l'Elysée-Montmartre Voici le programme de la réunion du 18 mai, à l'Elysée-Montmartre : En 20 minutes ou un tombé : Colinos (Grec) c. Wirtz (Français); Laurier (Fr.) c. Klaich (Yougos.). En 30 minutes : Martinville (Fr.) c. Pierlot (Fr.). En deux manches et
: Martinville (Fr.) c. Pierlot (Fr.). En deux manches et une belle s'il y a lieu : Herbert Parks (Angl.) c. Gomis (Fr.); Van Copenolle (Fr.) c. Bob Gregory, champion d'Angleterre. LE GALA DES CHAMPIONS A MALAKOFF La Vedette Athlétique de Malakoff, que préside M. Schneider, organisera aujourd'hui, à la salle du Family-Palace, à Malakoff, le gala des champions avec le concours de Charles Rigoulot, Cadine, Kwariani, Miquet, Duverger, Le Put, Coittier, Poilvé, Despeaux, les gymnastes Rousseau et Schilmiwen. Une importante partie artistique complétera ce programme. NOUVELLES DIVERSES -En raison des fêtes de la Pentecôte, la prochaine réunion organisée par
des fêtes de la Pentecôte, la prochaine réunion organisée par Raoul Paoli, au Palais des Sports, aura lieu le 30 mai. — Demain soir, au Mans, Ghevaert, Muller, Freymont, Engblom, Van Copenolle, Marton et Gomis participeront à une réunion de catch. SPORTS ATHLÈTES SOUS LE PATRONAGE DE L'AUTO Si vous voulez votre Brevet Sportif Populaire... ... Pressez-vous, car les engagements seront clos ce soir Les inscriptions pour la première session officielle en vue de l'obtention du Brevet Sportif Populaire, qui sera organisé samedi après-midi au stade Pershing, par la FFA et la LPA, seront closes ce soir, 45, rue de
et la LPA, seront closes ce soir, 45, rue de Clichy. Toutes les dispositions sont prises pour faire passer l'examen à un grand nombre de candidats, et tous ceux qui seront inscrits sont assurés d'être examinés. Rappelons que cette session est ouverte à tous, licenciés ou non, et pour tous les échelons. ESCRIME LE CHAMPIONNAT DE PARIS AU FLEURET Les demi-finales du Championnat de Paris au fleuret ont été disputées hier soir au Cercle Militaire et ont donné les résultats suivants : A. — 1. E. Gardère ; 2. Ch. Lion et Bon homme ; 4. Duval. B. — 1.
Lion et Bon homme ; 4. Duval. B. — 1. A. Gardère et Coutte ; 3. Antony ; 4. Coutte. Ces huit tireurs disputeront la finale, demain soir, à 21 h., au Cercle Militaire. ATTRACTIONS 1937 Le Rockett-Speedway de notre vieille France Qu'est-ce que le Rockett-Speedway ? se demandent les gens même les mieux informés... — Eh ! bien, c'est un bol où vous atteindrez la vitesse fantastique de plus de 160 km. à l'heure. — Quoi, un bol ? — Mais oui; un bol, ou une cuve, si vous le voulez, piste de 12 m. de diamètre et de
le voulez, piste de 12 m. de diamètre et de 8 m. de haut. » Quand vous voudrez essayer de ce sport nouveau, vous prendrez place dans une sorte de petit train pouvant contenir 18 passagers répartis en plusieurs voitures. L'heure du départ est donnée. Par une fusée du Parc des Attractions ? Par la montée d'une étoile dans ces enceintes où l'on aperçoit à chaque instant des astres ? Par un jet de lumière ? Par un sifflet aigu ? Qu'importe. Au revoir, portez-vous bien. Le train a déjà disparu, car le départ est très rapide. En quelques secondes,
disparu, car le départ est très rapide. En quelques secondes, la vitesse atteint et dépasse le 100 à l'heure. L'allure s'accroît encore et le train se met à rouler tout en haut du bol, de la renve, de cette piste vertigineuse. Vous voilà étendu — comme dans un lit — dans votre voiture endiablée, laquelle continue sa ronde jusqu'à ce qu'elle se retrouve au fond du bol, où vous avez goûté au plus violent « punch » du monde. Ainsi seront réservées aux amateurs d'émotions extraordinaires les sensations éprouvées par les « écureuils » qui, au Mur de la Mort,
les « écureuils » qui, au Mur de la Mort, tournent horizontalement sur un mur vertical, maintenus dans cette position anormale par la force centrifuge. Pour vous reposer, courez au Perabulum, à la Star, au Scenic Railway, aux manèges multiples dont les avions s'envolent, les chenilles glissent ; à toutes ces attractions divertissantes et amusantes qui entourent notre vieille France de la chaîne de leur gaieté, tandis que descend sous son parachute de soie blanche un amateur fervent des joies aériennes. R. G. Sportifs ! L'alcool de menthe ! RICHELIEU vous est indispensable ! CYCLISME AU 25e TOUR D'ITALIE Di
vous est indispensable ! CYCLISME AU 25e TOUR D'ITALIE Di Paco, contre la montre... Bizzi, en ligne... furent les vainqueurs d'hier Valetti, qui avait perdu son maillot rose le matin le reprend à Bartali l'après-midi /De notre correspondant particulier/ Livourne, 12 mai (par téléphone). — Le 25e « Giro » se poursuit dans une atmosphère d'incertitude et de coups d'éclat. Nous avons eu aujourd'hui deux étapes, l'une contre la montre, par équipes, et l'autre en ligne et. dans ces deux étapes, le « maillot rose » a changé deux fois de titulaire. Les amateurs de sensations en ont eu pour
de titulaire. Les amateurs de sensations en ont eu pour leur compte, surtout dans la course de l'après-midi, qui a donné lieu à une bataille acharnée et sans répit. Dans la matinée, contre la montre, sur Viareggio-Marina di Massa, la moyenne effleura 44 km. à l'heure et l'équipe Legnano, qui compte dans ses rangs outre Guerra et Bartali, les deux spécialistes Di Paco et Battesini, a cueilli son premier succès. En gagnant environ quatre minutes sur Valetti, qui ne put recevoir de ses équipiers l'aide qu'il attendait, Bartali passait en tête du classement général. Mais le chef de file de
tête du classement général. Mais le chef de file de « Legnano », dont le retour en forme est remarquable, n'a pu garder le maillot rose que pendant quelques heures seulement. Victime de deux crevaisons dans l'étape en ligne de l'après-midi, Bartali a dû redonner sa place de leader au jeune Valetti. L'étape de l'après-midi, qu'on croyait devoir être très morne après le dur effort fourni par les concurrents dans la matinée, fut au contraire animée de bout en bout. Dès le départ, le « groupe » des Italiens à l'étranger, avec Cimatti, Malmesi et Bertola, s'échappaient en provoquant des
l'étranger, avec Cimatti, Malmesi et Bertola, s'échappaient en provoquant des lâchages continuels. Après Torre del Lago (25 km.), Malmesi, Deloor et Guerra s'échappaient et à Torre Vecchia (61 km.), leur avantage était de presque trois minutes. Dans cette échappée, l'ancien champion d'Italie s'était montré sous son meilleur jour, mais la malchance devait s'acharner contre lui. À 40 km. de l'arrivée, Guerra était victime d'une crevaison et rejoint par le groupe qui chassait à toute allure. Deloor et Malmesi poursuivaient leur tentative et gagnaient même du terrain sur le peloton qui perdait Bartali, trahi par les pneus. À 25 km. de
perdait Bartali, trahi par les pneus. À 25 km. de Livourne, Bizzi se décidait à partir tout seul et, après une poursuite endiablée, rejoignait les deux fuyards sur le Monte Nero. Dans la descente sur Livourne, Bizzi laissait sur place Deloor et Malmesi et gagnait l'étape, précédant le Belge d'une vingtaine de secondes. Malmesi était victime d'une grosse défaillance et il était dépassé par Del Cancia qui, revenu très fort, s'octroyait la troisième place. Classement de la 5e étape Viareggio-Marina di Massa (60 km. contre la montre, par équipes) 1. Raffaele DI PACO, 60 km. en 1 h. 22 s.
Raffaele DI PACO, 60 km. en 1 h. 22 s. (moy. 43 km. 902) ; 2. Battesini, m. t.; 3. Favalli, m. t.; 4. Bartali, m. t.; 5. Mealli, m. t.; 6. Servadei, 1 h. 23 m. 48 s.; 7. Rimoldi; 8. Vicini, m. t.; 9. Del Cancia, m. t. 10. Canavesi, m. t.; 11. Introzzi, m. t.; 12. Benente, m. t.; 13. Trogi, 1 h. 24 m. 18 s.; 14. Cimatti, m. t.; 15. Malmesi, m. t.; 16. Morelli, m. t.; 17. Bertola, m. t.; 18. Ed. Molinar. m. t.; 19. Bergamaschi, 1 h. 25 s.; 20. Bovet, m.
t.; 19. Bergamaschi, 1 h. 25 s.; 20. Bovet, m. t.; 21. Olmo, m. t. — 22. Balli, m. t.; 23. Valetti, 1 h. 25 m. 40 s.; 24. Mollo, m. t.; 25. Guerra, 1 h. 25 m. 48 s.; 26. Hutz, 1 h. 26 m. 3 s.; 27. Schepers, 1 h. 26 m. 13 s.; 28. Digneff; 29. Deloor, etc. Puis : 32. Beckmann; 38. Barrai; 49. Kutschbach; 50. Geyer; 66. Amberg; 71. Weckerling; 74. Litschi; 80. Buchwalder; 81. Erne; 82. Weiss. Classement de la 6e étape Marina di Massa-Livourne (104 km. en ligne) 1. BIZZI Olimpio, couvrant les
Massa-Livourne (104 km. en ligne) 1. BIZZI Olimpio, couvrant les 104 km. en 3 h 10 m. 2 s. (moy. 35 km. 993); 2. Deloor, 3 h. 10 m, 20 s.; 3. Del Cancia, 3 h. 10 m. 40 s.; 4. Macchi, 3 h. 11 m. 3 s.; 5. Mollo, 3 h. 11 m. 8 s.; 6. Barrai, m. t.; 7. Valetti, m. t.; 8. Servadel; 9. Bovet; 10. Guidi; 11. Bergamaschi; 12. Di Paco; 13. Montes!; 14. Gotti; 15. Cecchi; 16. Vigini; 17. Canavesi; 18. Generati; 19. Bertola, tous en 3 h. 11 m. 21 s. 20. Trogi; 21.
en 3 h. 11 m. 21 s. 20. Trogi; 21. Piemontesi; 22. Vicini; 23. Rossi Romeo; 24. Masarati; 25. Ed. Molinar. tous en 3 h. 12 m. 18 s.; 26. Toccaceli; 27. Bartali; 28. Olmo, tous en 3 h. 12 m. 45 s.; 29. Guerra, 3 h. 13 m. 25 s.; 30. Morelli, m. t., etc. Puis : 46. Weiss, 3 h. 15 m. 30 s.; 50. Bini, 3 h. 16 m. 27 s.; 55. Malmesi, 3 h. 17 m. 05 s.; 56. Amberg, 3 h. 18 m. 07 s.; 58. Kutschbach, 3 h. 20 m. 30 s.; 62. Hutz,
58. Kutschbach, 3 h. 20 m. 30 s.; 62. Hutz, 3 h. 20 m. 57 s.; 63. Weckerling, m. t.; 65. Schepers, m. t.; 66. Digneff, m. t.; 67. Beckmann, m. t.; 68. Geyer, 3 h. 23 m.; 71. Cimatti, 3 h. 28 m.; 73. Lavina, m. t.; 78. Erne, m. t. Classement général après la sixième étape 1. VALETTI Quirico. 24 h. 19 m. 56 s.; 2. Bartali, 24 h. 20 m. 39 s.; 3. Canavesi, 24 h. 21 m. 34 s.; 4. Del Cancia, 24 h. 21 m. 52 s.; 5. Bizzi, 24 h. 21 m. 55 s.;
52 s.; 5. Bizzi, 24 h. 21 m. 55 s.; 6. Mollo, 24 h. 27 m. 25 s.; 77. Generati, 24 h. 27 m. 49 s.; 8. Bergamaschi, 24 h. 28 m. 28 s.; 9. Barrai, 24 h. 29 m. 09 s.; 10. Vicini, 24 h. 29 m. 30 s.; 11. Bernacchi, 24 h. 30 m. 24 s.; 12. Rogora, 24 h. 30 m. 47 s.; 13. Mealli. 24 h. 31 m. 54 s.; 14. Trogi, 24 h. 32 m. 11 s.; 15. Montes!, 24 h. 32 m. 36 s., etc. Aujourd'hui, repos à Livourne. VAN DE PITTE enlève, devant
etc. Aujourd'hui, repos à Livourne. VAN DE PITTE enlève, devant KAERS la première étape (Bruxelles-Ostende) du 26e Tour de Belgique Les suiveurs belges, une fois de plus, ont empêché les échappées de réussir (De notre correspondant particulier) Ostende, 12 mai (par téléphone). — Que n'avons-nous, dans nos courses belges, le drapeau rouge ! Si, tout à l'heure, le juge à l'arrivée a vu dévaler près de 40 hommes en une dizaine de secondes, c'est bien par la faute des suiveurs dont l'indiscipline annihile tous les efforts des coureurs. Il n'y eut pas une échappée derrière laquelle ils ne glissèrent leurs
eut pas une échappée derrière laquelle ils ne glissèrent leurs voitures, tirant le peloton dans leur sillage. Et si, à 125 km. du départ, cent hommes étaient encore ensemble, ils en portent une lourde part de responsabilité. Tentative manquée Mais, au 125e kilomètre, le peloton commença à craquer. Des hommes furent lâchés qui ne revinrent pas. Gustave Deloor creva une fois, deux fois et disparut. Mais, devant, rien ne se formait que ces brèves tentatives où — presque toujours — se retrouvait la silhouette du jeune Braeckeveldt, qui fit une course toute d'intelligence, ardente et constamment soucieuse de taper dans
course toute d'intelligence, ardente et constamment soucieuse de taper dans l'œil des sélectionneurs. Le dernier essai mit Van Overberghe et Noël Declercq en tête à 30 kilomètres de l'arrivée. Ces deux rouleurs, bataillant contre le vent, eurent bientôt plus d'une minute d'avance, mais alors que le sort de la course semblait être fixé, des voitures, une fois encore, ramenèrent... En attendant, dans ce peloton compact qui allait vers Ostende, tous les jeunes et toutes les vedettes étaient là. Et, à l'allure de 40 à l'heure, on allait inévitablement voir au sprint Karel Kaers. Jean Aerts, Meulenberg, Marcel Van Houtte. La
sprint Karel Kaers. Jean Aerts, Meulenberg, Marcel Van Houtte. La décision 20 km... 10 km... 5... et, à cet instant, Van de Pitte, l'homme de Paris-Roubaix, qui possède à défaut d'une pointe de vitesse honorable une certaine vivacité d'esprit et de décision indéniable, s'en alla à fond... Et on n'eut pas le sprint attendu. Seul Meulenberg lutta avec Kaers et succomba d'une demi-longueur. Jean Aerts, au dernier moment, avait crevé et eut des ennuis mécaniques. Marcel Van Houtte, plein de jeunesse mais dénué d'expérience, se fit coffrer dans le cœur du peloton. Maigres enseignements pour une première étape. Les sélectionneurs
du peloton. Maigres enseignements pour une première étape. Les sélectionneurs devront encore attendre avant de se prononcer. Le classement 1. Oscar VAN DE PITTE, sur bicyclette Dilecta, pneus Wolber, les 230 km. en 6 h. 12 m. 38 s.; 2. Kaers; 3. Meulenberg; 4. De Merendon; 5. Pedroli; 6. Braeckeveldt; 7. Paul André; 8. ex æquo : Ghysquières, Dewolf, Vandendriesse, Perickel, Van Grotenbruell, Christiaens, Kemps, J. Wauters, Houbrechts, Van Simaeys, Van Hasselt, Van Herzele, Beckaert, E. Decroix, Van Overberghe, Van Houtte, etc., tous dans le même temps que Van de Pitte. O. van Godtsenhoven. En peloton... Par suite du report
Pitte. O. van Godtsenhoven. En peloton... Par suite du report du 16 mai au 12 juin du Grand Prix d'Europe amateurs, l'équipe hollandaise sera dans l'obligation de déclarer forfait, en raison des championnats hollandais qui ont lieu à cette date. Rossi s'est vu, hier, subtiliser sa bicyclette qu'il avait laissée devant l'hôtel de l'Intran. Qui pourra m’en donner des nouvelles ? soupirait-il, pour avoir participé à Paris-Roubaix travailliste, qu’il a d’ailleurs gagné, André Vanderdonckt est pénalisé de 100 francs d’amende, par l’IVF, le J.O. de l’UVF nous apprend que, dans les trois premiers mois de 1937, la vente des plaques
les trois premiers mois de 1937, la vente des plaques fiscales de bicyclette a rapporté 74.500.000 francs. Cela revient à dire qu’ont été déclarées 6.209.000 bicyclettes. Et cela permet de supposer que, le produit des neuf autres mois de l’année étant ajouté, on se trouvera à la tête d’un chiffre total supérieur à 8 millions ! Un baptême, incessamment, chez Francis Pélissier. Celui-ci, après avoir eu beaucoup de poulains-hommes, va convier ses amis du cyclisme à assister au baptême d’un véritable poulain qui vient de naître à Montalet-le-Bois. L’EQUIPE DES CHAMPIONNATS DE FRANCE 23 MAI AU PARC DES PRINCES CHAMPIONNAT
CHAMPIONNATS DE FRANCE 23 MAI AU PARC DES PRINCES CHAMPIONNAT DE FRANCE DE VITESSE Repêchage du CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DEMI-FONDS LA CARAVANE PUBLICITAIRE DE LA FOIRE DE PARIS LA VOITURE DES ETABLISSEMENTS PERNOD FILS Erreurs d'entraînement... Effets différents ...ou les cas Speicher, Mithouard, Lesueur et Cogan Après notre enquête sur l’entraînement « au soleil » de la plupart des champions français, nous nous étions promis de marquer les points au cours de la saison et de confirmer ou d’infirmer les conclusions que nous avions essayé de tirer de notre voyage. C’est pourquoi nous voudrions aujourd’hui attirer l’attention des jeunes
voyage. C’est pourquoi nous voudrions aujourd’hui attirer l’attention des jeunes coureurs sur quatre exemples donnés par Mithouard, Speicher, Lesueur et Cogan. Auparavant, nous reprendrons les observations faites sur la Côte d’Azur au début du mois de février, observations parues dans l’Auto : « Travail sérieux, entraînement poussé comme on peut le voir, et qui semble même trop ardent. « Voyons, en effet, le résultat. Speicher est plus maigre que jamais et Mithouard est mince comme un contorsionniste. « ...Nous avons la nette impression que Speicher, Mithouard et surtout Le Grevès ont exagéré » Un peu plus tard, nous écrivions :
ont exagéré » Un peu plus tard, nous écrivions : « Mais comment pourrait-on nous forcer à comprendre la tactique d’un jeune champion comme Cogan, appelé au plus grand avenir et qui, dès ses premiers succès, quitte son petit pays breton durant tout l’hiver et s’en va sous un autre climat, bouleversant à un seul coup son mode de vie et son mode d’entraînement ! » Et nous concluions : « En conclusion, nous pensons que l’entraînement sur la Côte d’Azur est plus délicat que partout ailleurs. « Pour un seul qui a bien mené sa barque, combien en avons-nous