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les unités navales ancrées dans le port d'Aden de prendre le large. OURAGAN EN GEORGIE ET EN CAROLINE DU SUD New-York, 13 août. — On apprend que 42 personnes ont trouvé la mort pendant l'ouragan qui vient de dévaster la Géorgie et la Caroline du Sud. — La voyante du cinquième est en chômage. L'agresseur, rapport au manque de marque de café. Bilan des combats du 12 Août : 24 avions allemands 89 avions anglais détruits Berlin, 13 août. — Une information publiée par le D. N. B. précise que les pertes subies par l'aviation allemande au cours des combats
les pertes subies par l'aviation allemande au cours des combats qui se sont déroulés hier, au-dessus de la Manche et du territoire anglais sont de 24 avions de chasse et de bombardement. Les pertes de l'aviation britannique s'élèvent à 89 appareils... En outre, de nombreux avions britanniques sont gravement endommagés et hors de service. « LA BATAILLE DÉCISIVE EST COMMENCEE... » annonce la presse anglaise Londres, 13 août. — La presse anglaise considère que les attaques aériennes allemandes qui ont débuté dimanche, sont le commencement de la grande bataille d'Angleterre. Tous les journaux conjurent leurs lecteurs de garder leur sang-froid
Tous les journaux conjurent leurs lecteurs de garder leur sang-froid et de ne pas se laisser gagner par la panique. Les Allemands, écrivent-ils, cherchent à détruire toutes les bases stratégiques importantes avant le début de l'invasion effective. Le « Daily Mail » dit que les batailles aériennes qui ont eu lieu depuis dimanche, décideront du sort de la guerre. Le « Daily Express » affirme que l'avenir de chaque Anglais se décide maintenant, sur le seuil même de l'Angleterre. 23 AVIONS ANGLAIS ABATTUS Berlin, 13 août. — Le D.N.B. annonce : Des bombardiers britanniques ont attaqué aujourd'hui la ville d'Aalborg
: Des bombardiers britanniques ont attaqué aujourd'hui la ville d'Aalborg (Danemark). Des douze avions qui ont attaqué la ville, cinq ont été abattus par la D.C.A. et six autres par l'aviation de chasse. Un seul a pu regagner sa base. Berlin, 13 août. — Le P.N.B. communique : Comme il a déjà été annoncé, des avions de combat anglais ont attaqué ce matin la ville danoise d'Aalborg. Des douze appareils assaillants, onze ont été abattus par la D.C.A. et par les chasseurs allemands. Les assauts ont renouvelé leur attaque à l'aide de onze appareils, dont 5 ont été abattus. Ainsi,
l'aide de onze appareils, dont 5 ont été abattus. Ainsi, des 23 avions qui ont essayé aujourd'hui d'attaquer Aalborg, 18 ont été descendus. DES AVIONS ALLEMANDS COULENT DEUX BATEAUX PATROUILLEURS ANGLAIS Le D.N.B. annonce qu'un groupe de Heinkel de reconnaissance a attaqué, au large des Goodwin Sand, à l'ouest de Deal, deux bateaux patrouilleurs britanniques qui avaient ouvert le feu contre eux. La bataille aérienne sur les côtes anglaises et sur la Manche est toujours acharnée LE COMMUNIQUÉ ALLEMAND Berlin, 13 août. — Le Haut commandement des forces aériennes allemandes communique : Dans la journée du 12 août, des escadrilles
communique : Dans la journée du 12 août, des escadrilles allemandes ont lancé des attaques contre les ports et les aérodromes de la côte anglaise sud et sud-est. Le port militaire de Portsmouth a fait l'objet de violents bombardements. La centrale électrique et les chantiers de Vosper sont la proie des flammes. Les docks et les aménagements des quais ont été touchés par des bombes. Au cours de ces combats aériens, 43 avions ennemis ont été abattus. Sur les aérodromes de Hanston, de Canterbury et de Lympne, des hangars ont été détruits ou incendiés partiellement. A Hanston, une escadrille de
été détruits ou incendiés partiellement. A Hanston, une escadrille de chasseurs britanniques a été attaquée au moment où elle décollait. Au cours de cette attaque, trois avions Hurricane ont été détruits dans l'air et quatre autres au sol. Près de Douvres, nos avions ont incendié des ballons captifs. Au cours des combats aériens qui se sont déroulés à la suite de cette action, l'ennemi a perdu trente avions. Au large, à l'est de Southend, des bombardiers se sont livrés à une attaque en piqué contre un convoi solidement protégé. Ils ont torpillé, malgré un violent tir de défense de la
ont torpillé, malgré un violent tir de défense de la chasse et de la D.C.A. britanniques, deux bâtiments marchands jaugeant au total 5.500 tonnes. Un autre navire a été la proie des flammes. Dans la nuit du 13 août, on signale des bombardements contre des navires au large de Swansea et de Cardiff, ainsi que contre des batteries et à l'estuaire du Humber. Des mines ont été mouillées à l'entrée des ports anglais. Des avions britanniques ont lâché des bombes sur des localités au nord et à l'ouest de l'Allemagne, dans la nuit du 13 août, sans toutefois causer de
dans la nuit du 13 août, sans toutefois causer de dégâts appréciables; au cours de cette action, quatre avions ont été descendus par la D.C.A. Les pertes totales de l'ennemi pour la journée d'hier sont de quatre-vingt-douze avions. Vingt-quatre avions allemands sont portés manquants. Une violente rencontre dans la mer du Nord entre des dragueurs de mines allemands et des canots rapides ennemis s'est terminée par un succès pour les forces allemandes. On considère comme acquis qu'un des canots ennemis n'est pas rentré à son port d'attache, alors que tous les bateaux allemands sont indemnes et ont pu poursuivre leur
les bateaux allemands sont indemnes et ont pu poursuivre leur tâche selon le plan établi. LE COMMUNIQUÉ ITALIEN Rome, 13 août, — Communiqué du Grand Quartier Général de l'armée italienne en date du 13 août : « Le premier choc de nos troupes avec le gros des forces ennemies qui défendent la Somalie britannique, s'est produit le 11 août, à 13 heures. L'action s'est développée pendant toute la journée d'hier et a été marquée par une série d'âpres combats dans la région d'Amaleh. Amaleh a été occupée. Dans cette zone, un appareil Bristol-Blenheim a été abattu. Le capitaine-pilote a été
un appareil Bristol-Blenheim a été abattu. Le capitaine-pilote a été tué. Vu de nos avions est manquant. Une de nos formations de bombardement a attaqué à la bombe des dépôts de carburant à Malte, provoquant de violents incendies. » LE COMMUNIQUÉ BRITANNIQUE Londres, 13 août. — Communiqué officiel du ministère de l'Air : On apprend que 10 bombardiers et un chasseur allemand ont été détruits pendant la bataille aérienne d'aujourd'hui ; trois de nos chasseurs sont manquants. Les forces aériennes ennemies se sont approchées des côtes anglaises tôt dans la matinée sur différents points, entre la côte du Sussex et
matinée sur différents points, entre la côte du Sussex et l'embouchure de la Tamise. Des bombes sont tombées sur différentes villes du littoral. Il y a eu quelques parties, mais aucun dommage n'a été causé aux objectifs militaires. Quelques avions ennemis ont abordé la côte sud-est et ont lancé des bombes dans les campagnes du Hampshire, faisant quelques morts. Les avions de la R.A.F. ont attaqué l'ennemi et la D.C.A. à ouvert le feu. Il n'est pas facile d'admettre que les pertes ennemies sont considérables, mais les renseignements ne sont pas encore complets. De continuelles batailles aériennes ont eu lieu
pas encore complets. De continuelles batailles aériennes ont eu lieu cet après-midi le long des côtes britanniques dans la direction du sud-ouest. Partout la R.A.F. a repoussé l'ennemi. COMMUNIQUE DE L'AIR BRITANNIQUE Londres, 13 août. — Communiqué du ministère de l'Air de ce matin : "Au cours des combats aériens qui ont eu lieu hier, soixante et un appareils ennemis ont été abattus. "Nous avons perdu treize appareils. "Un de nos pilotes est sain et sauf." Des pillards mettaient en coupe réglée le camp d'aviation d'Aulnat Clermont-Ferrand, 13 août. — Les agents de la Sûreté clermontoise viennent de mettre fin
Les agents de la Sûreté clermontoise viennent de mettre fin aux agissements d'une bande de pillards qui a dérobé, au camp d'aviation d'Aulnat, près de Clermont-Ferrand, des stocks importants de pièces de cuivre, appareils de bord et de contrôle qu'ils prélevaient sur des avions détériorés et même sur des avions neufs. Toutes ces pièces de valeur ont été vendues, au poids de la ferraille à des receleurs de la ville. Ces pillards qui demeuraient aux abords du camp d'aviation, ont été déposés au Parquet. Ce sont Jean et François Clément, Nicolas et Antoine Boni et Catherine Berger. Leurs receleurs, Auguste
Nicolas et Antoine Boni et Catherine Berger. Leurs receleurs, Auguste Bonvin, chiffonnier en gros, et Pierre Imbert sont également écroués. D'autre part, un autre receleur domicilié à la Pâte-d'Oie, à Clermont, a été mis à la disposition du Parquet: Il s'agit de Robert Lefaure. Dans les locaux qu'il occupe, la police a saisi le contenu de deux camions d'effets militaires de toutes sortes qu'il achetait à vil prix. C'est ainsi qu'il a acquis notamment 100 capotes neuves pour la somme de 100 francs. Lefaure était approvisionné par des militaires chargés du transport des détruis, Ces militaires qu'on est en train
du transport des détruis, Ces militaires qu'on est en train d'identifier vont être mis à la disposition de l'autorité militaire. T.S.F. Emissions du mercredi 14 août 1940 7 h. à 7 h. 15, informations. — 7 h. 18 à 8 h., musique enregistrée. — 8 h. à 8 h. 15, informations. — 8 h. 18 à 8 h. 30, musique enregistrée. — 8 h. 30, arrêt de l'émission. — 10 h. 30 à 10 h. 45, Radio-Scolaire. — 10 h. 45 à 11 h. 30, musique de chambre. — 11 h. 30 à 12 h., musique enregistrée. — 12 h.
h. 30 à 12 h., musique enregistrée. — 12 h. à 12 h. 30, concert symphonique sous la direction de M. Raoul Guilhot : 1) Le Roi l'a dit (ouv.), Léo Delibes; 2). Scènes Pittoresques, Massenet. — 12 h. 30 à 12 h. 45, informations. — 12 h.45 à 12 h. 48, annonces des principales émissions de la journée — 12 h. 48 à 14 h., suite du concert symphonique : 1) Polyeucte (ouv.), Paul Dukas; 2) Berceuse, Maurice Ravel; 3) Gigues, Claude Debussy; 4) Feuillets de voyage, Florent Schmitt. — 5) Bourrée fantasque, E. Chabrier. — 14 h. à
— 5) Bourrée fantasque, E. Chabrier. — 14 h. à 15 h., musique de chambre. — 15 h. à 16 h., musique enregistrée. — 16 h. à 16 h. 15, lecture : Un récit de Maurice Barrès, lu par Jeanne Pouvillon. — 16 h. 15 à 17 h., concert symphonique, sous la direction de M. Jean Giardino : 1) L'enlèvement au sérail (ouv.), Mozart; 2) Suite, C. Debussy; 3) Esclavage, Massenet. — 17 heures à 17 h. 15, musique enregistrée. — 11 h. 15 à 18 h., suite du concert symphonique : 1) Sérénade pour cordes, Tchaikovsky; 2) Symphonie en
symphonique : 1) Sérénade pour cordes, Tchaikovsky; 2) Symphonie en sol mineur, Ed. Lalo. — 18 h. à 19 h., émission dramatique : 1) Il faut qu'une porte soit ouverte ou fermée, Musset; 2) Un Caprice, Musset. — 19 h. à 19 h. 15, informations. — 19 h. 15 à 20 h., musique enregistrée. — 20 h. à 20 h. 15, Informations. — 20 h. 18 à 20 h. 30: musique enregistrée. — 20 h. 30, fin de l'émission. Imp. de "La Montagne" Le Gérant : Marcel RENAUD. TROIS AÉRODROMES PILLONNÉS Berlin, 13 août. — D'après une information publiée par
PILLONNÉS Berlin, 13 août. — D'après une information publiée par le D.N.B., au cours des attaques exécutées par l'aviation allemande sur l'Angleterre du sud, les aérodromes d'Eastchurch, de Portsmouth et d'Aldershot ont subi des dégâts. On signale de nombreux incendies et de multiples explosions. Un certain nombre d'appareils anglais ont été incendiés sur les aérodromes. Cinq appareils allemands ne sont pas rentrés à leur base. LA CHAMBRE DE COMMERCE DE PARIS REGAGNE LA CAPITALE On nous communique : La permanence de la Chambre de Commerce de Paris, rappelée d'urgence, cesse toute activité à Clermont-Ferrand à partir du 15 août, et,
toute activité à Clermont-Ferrand à partir du 15 août, et, rentre à Paris. Les opérations concernant le rapatriement des commerçants et industriels de la région parisienne titulaires d'un ordre de mission, seront assurées dorénavant par la Chambre de Commerce de Clermont-Ferrand, dans la mesure de ses possibilités. BREF... BERNE. — Le Conseil fédéral a approuvé la signature de l'accord économique germano-suisse, conclu à Berlin le 9 août 1940. Après l'incident de la frontière albanaise La tension s'accentue ROME DÉCLARE : «Si les Anglais cherchaient à débarquer dans les ports helléniques, les Italiens en feraient autant, et même les précéderaient» Berne,
les Italiens en feraient autant, et même les précéderaient» Berne, 12 août. — On mande de Rome à l'agence télégraphique suisse : L'agence Stefani publie, au sujet de l'assassinat commis en territoire albanais par des émissaires grecs, un communiqué qui a produit une grande sensation en Italie et dans les milieux diplomatiques de Rome. Les milieux officieux de Rome gardent une grande réserve sur le développement que pourraient avoir les événements à la suite d'un tel fait. Il est certain qu'une protestation sera élevée auprès du gouvernement d'Athènes, d'autant plus que le texte du communiqué de l'agence Stefani est très
que le texte du communiqué de l'agence Stefani est très clair. On fait observer que si les Anglais cherchaient à débarquer dans les ports helléniques, il n'y a pas de doute que les Italiens en feraient autant, en précédant même les Anglais. La « Tribune » mande d'Athènes que la publication de cette nouvelle a produit une grande sensation dans toute la Grèce et le journal ajoute qu'au moment de la garantie anglaise, à la Grèce, on semblait sûr de la victoire et on voulait créer un futur royaume grec qui devait aussi comprendre l'Albanie. Le journal se demande, enfin,
qui devait aussi comprendre l'Albanie. Le journal se demande, enfin, si la neutralité de la Grèce comme elle est pratiquée par le gouvernement Metaxas n'est pas plus formelle que substantielle, car les agents britanniques ont la possibilité d'opérer même aux frontières de l'Albanie et -200 solides bases de la Shell, établies au cours de ces deux dernières années sur les points stratégiques des côtes et des îles grecques, servent aux forces aéro-navales anglaises de la Méditerranée orientale. D'autre part, la radio italienne, revenant sur le meurtre du patriote albanais Hoggia, précise que celui-ci a été assassiné il y a quelques
précise que celui-ci a été assassiné il y a quelques semaines, mais que les autorités ont tardé à faire connaître la nouvelle afin de pouvoir se livrer à une minutieuse enquête. Il ressort des investigations de la police albanaise que Hoggia a été assassiné par deux Sikaris, venus de Grèce à cet effet, et qu'une prime très élevée leur a été promise. « La politique grecque joue avec le feu », dit le journal albanais Tonoi, qui affirme que « depuis le Traité de Versailles la population de la Chamalie souffre en silence ». La radio italienne ajoute que l'Albanie
souffre en silence ». La radio italienne ajoute que l'Albanie fait, maintenant, partie de l'Empire italien, lequel a entrepris de résoudre tous les problèmes qui concernent le pays et a assumé toutes les responsabilités que ce devoir entraîne. Communications officielles des Ministères et Services Publics PRÉCISIONS SUR LE RAPATRIEMENT DES RÉFUGIÉS PAR LA ROUTE On communique officiellement : Le ministre de l'Intérieur (secrétariat général des réfugiés), comme suite au communiqué paru dans la presse du 12 août 1940, donne les précisions suivantes, relatives aux rapatriements par route : Le rapatriement par route, actuellement autorisé vers la zone occupée, concerne les
par route, actuellement autorisé vers la zone occupée, concerne les seules catégories ci-après : Cultivateurs, fonctionnaires, réfugiés originaires du Haut-Rhin, du Bas-Rhin et de la Moselle, Belges, Hollandais et Luxembourgeois, industriels employant plus de cent personnes, médecins et pharmaciens. Leur départ s'effectue progressivement et seulement sur ordre de l'autorité locale. D'autres catégories seront désignées ultérieurement. Toutefois, aucune restriction n'est apportée pour les rapatriements à l'intérieur de la zone non occupée. L'UNIFICATION À 5 % DE LA CONTRIBUTION NATIONALE EXTRAORDINAIRE Communiqué du ministère des Finances : Par suite de l'application rétroactive de la loi du 5 août 1940, unifiant à 5
de la loi du 5 août 1940, unifiant à 5 pour cent le taux de la contribution nationale extraordinaire, le prélèvement effectué au taux de 15 pour cent pour le compte du Trésor sur les salaires payés depuis le 11 juillet, a donné lieu à des trop-perçus. Le ministre des Finances vient de décider que ces trop-perçus ne seraient pas remboursés en numéraires aux intéressés, mais qu'ils s'imputeraient sur les échéances ultérieures de la contribution. Il ne sera donc effectué aucune retenue sur les salaires jusqu'à ce que soient résorbés les trop perçus. Le même système de compensation sera adopté
les trop perçus. Le même système de compensation sera adopté pour les versements des entreprises au Trésor, qui seront réglés par compensation à due concurrence des excédents antérieurs. Le Secours national est rentré à Paris Durant les événements du mois de juin dernier, le Secours National avait transféré son siège central au Mont-Dore, tandis que plusieurs membres de son Comité de Direction et la plupart de ses délégués restaient à leurs postes à Paris et en zone occupée. Les services de Paris n'ont cessé de fonctionner depuis l'occupation, mais aujourd'hui le président du Secours National M. Georges Pichat, est rentré
le président du Secours National M. Georges Pichat, est rentré à son tour à Paris marquant ainsi le retour du siège central dans la capitale. Toutefois, une section du Secours National demeure en zone libre pour assurer la coordination des efforts dans les départements non occupés et elle aura son siège à Royat, Hôtel Métropole. Le rapatriement des membres de l'Enseignement. On communique : Les membres de l'Enseignement qui se sont fait inscrire au ministère de l'Instruction publique à Vichy, pour le train spécial de rapatriement, sont priés de se présenter sans faute au ministère (salle 3) le vendredi 16
présenter sans faute au ministère (salle 3) le vendredi 16 août, à 9 heures. D'UNE FEUILLE À L'AUTRE La mission de la Cour suprême Le Temps, parlant du rôle de la Cour suprême siégeant à Riom, rappelle qu'il ne s'agit pas là d'un tribunal d'exception. Il écrit : La Cour suprême doit établir et juger, du point de vue français, les responsabilités de la guerre et de la défaite : responsabilités de certains hommes, car elles existent et sont singulièrement lourdes, tant dans le domaine diplomatique et militaire ; responsabilités aussi des administrations et des mœurs. Mais cette recherche qui
aussi des administrations et des mœurs. Mais cette recherche qui doit être implacable, ne vise que ces hommes et ces institutions. On ne saurait, par une extension exorbitante du principe même de la Cour suprême, la transformer en procès de la France elle-même. Aussi bien quel juge se souvenant des événements des dix dernières années, oserait jeter l'anathème sur son propre pays, un pays qui ne réclamait rien au-delà de ses frontières et avait pour la paix une passion si souvent manifestée ? Non, la France, en tant que nation n'a évidemment pas voulu la guerre. Mais elle a eu
n'a évidemment pas voulu la guerre. Mais elle a eu de mauvais bergers qui, par perversité ou aveuglement et à la faveur d'un laisser-aller trop général, n'ont pas fait ce qu'ils auraient dû, dans l'état d'impréparation où nous nous trouvions, pour éviter que la guerre n'éclatât, n'ont pas fait ce qu'ils auraient dû pour remédier à cette impréparation, n'ont pas enfin, les hostilités une fois commencées, fait ce qu'ils auraient dû pour éviter qu'elle ne tournassent pour nous au désastre. Voilà ceux dont la Cour suprême va établir, en toute sérénité et conformément au Code, les crimes, les délits peut-être,
sérénité et conformément au Code, les crimes, les délits peut-être, les « fautes lourdes ». C'est là son rôle. Il est éminent. Elle ne s'en laissera point détourner. Le vote des socialistes Revenant sur un passé déjà lointain, M. Henri Salengro s'explique dans L'Effort sur le dernier vote des socialistes dont certains s'étonnent ou en parlent avec ironie. Eviter la démission de la France, sa chute définitive dans l'impuissance et le désordre, telle est la seule pensée qui nous a guidés en ces heures fiévreuses et lourdes... Qu'avons-nous repoussé et condamné ? Un régime de faiblesse et de facilité incapable
condamné ? Un régime de faiblesse et de facilité incapable de surmonter les terribles difficultés de l'heure. Des habitudes de penser et de vivre désormais révolues. Une faillite complète des élites et des intelligences. Des hommes dont le fol orgueil ou la légèreté sans excuses sont pour une très large part responsables de nos malheurs, de nos deuils et de nos ruines. Nous n'avons rien renié de l'idéal qui faisait battre nos cœurs. Sous la brusque explosion du réel, nous l'avons détaché des formules qui le paralysaient et le vouaient à l'impuissance. Qu'avons-nous réclamé et espéré de l'avenir ? Une
à l'impuissance. Qu'avons-nous réclamé et espéré de l'avenir ? Une refonte hardie et totale des institutions politiques, débarrassant l'Etat de toutes les forces occultes qui l'asservissaient sans vergogne et se riaient d'une souveraineté populaire illusoire Un appareil nouveau, capable de faire face aux exigences et aux complexités des problèmes économiques actuels, et d'imposer à tous, dans le respect des disciplines nécessaires, les transformations profondes que réclament la production et les échanges. Un élan général de volonté tenace et réfléchie pour rendre à chacun le goût de l'effort, le sens de la dignité personnelle et collective, conditions indispensables de réussite des
la dignité personnelle et collective, conditions indispensables de réussite des grandes œuvres constructives et des redressements salutaires. Le rôle de l'Administration Commentant le discours du général Noguès sur la transformation de l'administration française, le Journal des Débats recherche les causes de son affaiblissement. Il en voit trois : la première est le rôle politique qu'elle a été amenée à jouer. Ensuite : Un autre cause de trouble a été l'abondance des règlements. Le développement de l'Etat a rendu nécessaire la création de rouages nouveaux dont le fonctionnement, lié à l'application des lois donc de textes supplémentaires, engendrait à son tour
des lois donc de textes supplémentaires, engendrait à son tour de nouveaux textes et de nouvelles règles. La bureaucratie, on ne le sait que trop, est devenue célèbre par son respect minutieux des règlements inutiles et son mépris des usages nécessaires. La médiocrité du personnel, pervertie par les choix politiques est venue confirmer ces habitudes extravagantes. Les subordonnés incapables, comme les chefs de bureau peu compétents, ont vu l'importance de leurs actes personnels disparaître par l'excès de la réglementation impersonnelle destinée à les contrôler. Confier une fonction à un homme de valeur ou à un personnage médiocre, cela était désormais
de valeur ou à un personnage médiocre, cela était désormais sans signification puisque les démarches et le travail de l'un ou de l'autre étaient réglés par un mécanisme implacable. L'idéal de la méthode est de supprimer l'homme qui l'applique. Enfin une troisième cause de défaillance a été la peur des responsabilités, la terreur des initiatives, le désir d'une vie paisible et confortable que l'octroi trop généreux des places d'Etat, a fait naître chez des générations de Français. C'est là un mal qui est lié aussi à l'abus de l'étatisme. Les Français se sont habitués à rêver à l'emploi public comme
Français se sont habitués à rêver à l'emploi public comme à la situation agréable par excellence qui rendait inutile l'esprit de risque et l'effort d'imagination. Devenir fonctionnaire, c'était révoquer en soi les qualités dangereuses qui portent les êtres au changement, à l'invention, à l'action. C'était avant tout s'assurer contre l'avenir. C'était vivre modestement mais sans ennuis. Nous savons tous à quel malheur nous ont conduits ce goût de la stabilité et cet esprit de prévoyance, plus dangereux que la pire imprévoyance. Le problème du carburant Étudiant de nouveau le problème du carburant, La Montagne se demande si des procédés nouveaux