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des services techniques du département de la marine. On invoquera certainement la question des dépenses pour n'y point donner une suite immédiate, mais les risques courus en négligeant les précautions sont tels qu'on a toujours bénéfice à faire les dépenses de sécurité. Promotion d'amiraux La promotion qui vient d'être signée dans l'état-major général de la marine comprend les nominations de deux contre-amiraux au grade de vice-amiral et de trois capitaines de vaisseau au grade de contre-amiral. Les premiers sont les contre-amiraux Chocheprat et Berryer et les capitaines de vaisseau Degouy, Senès et Lacaze. La promotion est faite en remplacement des
Senès et Lacaze. La promotion est faite en remplacement des vice-amiraux Germinet et Percin, atteints respectivement par la limite d'âge le 15 septembre et le 16 octobre, et du contre-amiral Baehme, atteint par la limite d'âge le 24 de ce mois. La première vacance est donc ouverte depuis un mois, et, une telle période est assez inusitée dans la marine où les nominations dans les cadres se font au fur et à mesure des vides qui s'y produisent. Sous cette réserve, la promotion importante faite par M. Delcasse répond à cette double nécessité d'amener dans les hauts grades des officiers
cette double nécessité d'amener dans les hauts grades des officiers jeunes, tout en assurant le renouvellement des cadres. Si les nominations concernaient uniquement de jeunes officiers, il est évident que le temps qu'ils passeraient au sommet de la hiérarchie pourrait immobiliser l'avancement, et c'est en prenant alternativement des officiers jeunes et d'autres moins qu'on assure la régularité dans le renouvellement et aussi la possibilité de reconnaître au moment voulu et d'utiliser, grâce à un avancement rapide et à un long séjour dans les plus hauts grades, la valeur de certains officiers qui seraient obligés de marquer le pas si l'on
officiers qui seraient obligés de marquer le pas si l'on encombrait les grades de vice-amiral et de contre-amiral uniquement de jeunes officiers. Ce principe a été observé dans la promotion, car si l'un des nouveaux vice-amiraux a seulement cinquante-six ans, l'autre en a soixante et un, et les trois nouveaux contre-amiraux ont respectivement cinquante-neuf, cinquante-quatre et cinquante et un ans. Disons que la promotion comprend le vice-amiral le plus jeune du cadre et le contre-amiral les plus jeunes du cadre ce sont le vice-amiral Chocheprat et le contre-amiral Lacaze. Le vice-amiral Chocheprat est né le 11 juin 1855 et est
vice-amiral Chocheprat est né le 11 juin 1855 et est entré à l'École navale, à seize ans; il était lieutenant de vaisseau en 1882 et capitaine de vaisseau en 1898; il fut nommé à ce dernier grade à la suite des opérations dont il avait été chargé pour réprimer l'insurrection de l'île de Raiatea. Il commanda ensuite le Charles Martel comme capitaine de pavillon du contre-amiral Roustaing. Le commandant Chocheprat fut longtemps le secrétaire de l'amiral Fournier. Il était contre-amiral depuis le 9 mars 1907. Il est commandeur de la Légion d'honneur. L'amiral Berryer est âgé de soixante-et-un ans; il
Légion d'honneur. L'amiral Berryer est âgé de soixante-et-un ans; il est entré dans la marine en 1866. Il a pris part comme lieutenant de vaisseau à la campagne de Tunisie et assista à la prise de Sfax et de Gabès. Promu capitaine de vaisseau en 1897, il commanda le Duguay d'Estaing, école d'applications des aspirants. Il obtint les étoiles le 25 juillet 1907. Il commanda en 1908 la 3e division de l'escadre du Nord qui était détachée au Maroc. Il avait son pavillon sur le Kléber. Il est commandeur de la Légion d'honneur. Le contre-amiral Degouy est né le 16
la Légion d'honneur. Le contre-amiral Degouy est né le 16 mars 1853; il était capitaine de vaisseau depuis le 30 octobre 1902 et commanda dans ce grade les cuirassés Charles Martel et Bouvet. Il fut, il y a une vingtaine d'années, arrêté en Allemagne, sous l'inculpation d'espionnage, avec un jeune enseigne de vaisseau, M. Delguey de Malavas, et fut condamné à l'emprisonnement dans une forteresse; il fut gracié avant la fin de sa peine. Le contre-amiral Sénès est né le 31 mars 1857. Il est entré dans la marine en 1874. Il a fait les campagnes de Tunisie et du
1874. Il a fait les campagnes de Tunisie et du Tonkin. Au moment où éclata la guerre russo-japonaise, il était capitaine de frégate et commandait le Pascal en Extrême-Orient. Il resta seul, au moment où des navires japonais attaquaient et battaient les bâtons de fer ancrés dans le port et recueillit à son bord les blessés russes. Il a été promu capitaine de vaisseau le 1er août 1905; il a actuellement, sur le Du Chayla, son guidon de commandant de la division navale du Maroc. Le contre-amiral Lacaze, dont nous le disons plus haut, le plus jeune des officiers généraux
le disons plus haut, le plus jeune des officiers généraux de la marine; il est né le 22 janvier 1860. Comme lieutenant de vaisseau, il fit partie de l'état-major général sous le ministère Lockroy; puis, promu capitaine de frégate en 1899, il commanda le Chasseloup-Laubal; il fut ensuite chef d'état-major de l'amiral Ponty à Bizerte; il occupa les fonctions d'attaché naval en Italie et fut promu capitaine de vaisseau le 2 août 1906. Il fut chef d'état-major de l'amiral Germinet dans l'escadre de la Méditerranée, et commande actuellement le Masséna, bâtiment-dépôt des apprentis destinés à l'école de canonnage. COLLISION D'UN
bâtiment-dépôt des apprentis destinés à l'école de canonnage. COLLISION D'UN CONTRA-TORPILLEUR ET D'UNE TARTEANE. L'enquête officielle faite sur l'abordage de la tartane Jules-Verne par le contre-torpilleur Fanfare a démontré que la première était mouillée sans feux sous le château d'Agay. La Fanfare effectuant les exercices ordonnés à sa flottille par l'amiral commandant en chef ne put voir le petit bateau, qu'elle coupa net par le milieu. Les obsèques du matelot de la tartane dont le corps a été retrouvé après le naufrage ont été suivies de l'équipage de la Fanfare. mutations Le vice-amiral Arago est nommé préfet maritime à Rochefort,
mutations Le vice-amiral Arago est nommé préfet maritime à Rochefort, en remplacement de l'amiral Percin. Le contre-amiral Pivet est nommé major général de la marine à Brest. Commandement. Le lieutenant de vaisseau Pervinquière est nommé au commandement du contre-torpilleur Fantassin. CORPS DE SANTÉ. Sont promus Médecin en chef de 1re classe, le médecin en chef de 2e classe Michel. Franz Liszt n'en resta pas là, et jusque dans sa vieillesse il continua, avec une sûreté de jugement merveilleuse, de savoir discerner parmi la foule des œuvres inutiles celles qui contenaient de la vie et de la beauté. En 1873, quand
de la vie et de la beauté. En 1873, quand Moussorgsky était ignoré de tout le monde, quand même en Russie on le considérait comme un amateur, Liszt vint un jour, à feuiletter la Chambre d'enfants, dont l'auteur lui était entièrement inconnu. Rien ne semblait devoir l'incliner vers cet art étrange, sauvage et surprenant, éloigné de tout ce qu'il avait aimé jusque-là. Cependant il vit dès l'abord ce qu'il y avait, dans cette musique, de nouveauté, d'originalité, d'intensité d'expression; il se prit de passion pour elle; la fit connaître, et commença la gloire de Moussorgsky. Quatre ans plus tard, en
commença la gloire de Moussorgsky. Quatre ans plus tard, en 1877, il reconnut dès le premier examen la valeur de Samson et Dalila; il le fit représenter au théâtre de Wagram. Il faudra douze ans pour que notre Opéra se décide à suivre son exemple. Et n'oublions pas que dès 1845, à la lecture des trios qui sont les ouvrages de début de César Franck, il avait distingué de ses rivaux ce jeune musicien inconnu, et lui avait annoncé une glorieuse destinée. En toute occasion il agissait de la même manière, et son sentiment de la musique était aussi juste
manière, et son sentiment de la musique était aussi juste et aussi sûr car il ne prodiguait point son suffrage; il ne le donnait qu'aux œuvres qui, en étaient vraiment dignes; mais aucune de celles-là ne lui échappait, et il ne se contentait point d'un suffrage platonique; il venait en aide, de tout son pouvoir, à l'œuvre et à l'auteur. Si nous songeons combien nous avons de peine à saisir de nouvelles formes d'art, à garder une intelligence ouverte et une sensibilité active, combien le temps vient vite où nous nous lassons de l'effort de goûter ce qui déconcerte nos
nous lassons de l'effort de goûter ce qui déconcerte nos habitudes, où notre esprit se ferme et refuse d'accueillir rien d'étranger, nous conviendrons qu'il y a une sorte de miracle dans cette faculté que Liszt possédait de recouvrir, de sentir et de comprendre les sortes de beauté musicale les plus différentes et les plus nouvelles. Celui-là aimait véritablement la musique, et fut pour elle un admirable serviteur il est juste que la musique et les musiciens honorent sa mémoire. Pierre Lalo Médecin en chef de 2e classe, le médecin principal Chastaing. Médecin principal, le médecin de 1re classe Mourron. CHRONIQUE
Chastaing. Médecin principal, le médecin de 1re classe Mourron. CHRONIQUE ÉLECTORALE Élection municipale Paris (Quartier du Gros-Caillou) Inscrits 8,178. Votants 4,918 MM. Delavenne, rép. lib 2.669 Élu. Le docteur Lamy, rad. 2.122 Il s'agissait de remplacer M. Joseph Menard, libéral, décédé. Au premier tour de scrutin, les voix s'étaient ainsi réparties M. Delavenne, 1,332 voix M. Lamy, 1,307; M. de Menard, libéral, 1,240 M. Montier, républicain de gauche, 518 M. Fortin, progressiste, 494 M. De Valette, socialiste unifié, 306. Conseils généraux Indre-et-Loire. Dans le canton de la Haye-DesCars, M. Vigreux, progressiste, a été élu par 1,289 voix contre 1,092 à
progressiste, a été élu par 1,289 voix contre 1,092 à M. Pasger, radical. Il s'agissait de remplacer M. Pascault, radical, décédé. Var. Dans le canton de Collobères, M. Chommeton, socialiste unifié, a été élu par 491 voix contre 444. M. Flory, ancien conseiller général du canton, radical socialiste. Il s'agissait de remplacer M. Vigourel, radical socialiste, décédé. NOUVELLES DU JOUR Sur l'Ouest-Etat M. VICTOR AUGAGNEUR A ROUEN. LA PÉNURIE DES WAGONS DE MARCHANDISES. LA RÉPONSE DE L'ADMINISTRATION. Ri. Augagneur, ministre des travaux publics, accompagné de M. Chauguéraud, directeur des routes et de la navigation à l'administration des travaux publics, arrivé
et de la navigation à l'administration des travaux publics, arrivé hier soir à Rouen, s'est rendu ce matin à Tancarville et à Aizier, où doit être construit le viaduc de la future ligne du Havre à Paris. Cet après-midi, il visite le port de Rouen. Il se rendra ensuite à la chambre de commerce, où il recevra les doléances des industriels et commerçants rouennais et leurs plaintes contre l'administration de l'Ouest-Etat. Sept importantes maisons de concassage de charbon et de fabrication d'agglomérés de Rouen sont obligées de fermer leurs chantiers, où sont occupés plusieurs centaines d'ouvriers et d'ouvrières. Dans une
où sont occupés plusieurs centaines d'ouvriers et d'ouvrières. Dans une lettre rendue publique, les directeurs de ces maisons expliquent que l'inconcevable traitement qui leur est fait par l'Ouest-Etat les a obligés à prendre cette mesure. Malgré nos demandes répétées, nos plaintes journalières, nos démarches incessantes, disent-ils, il est impossible d'obtenir les wagons nécessaires à l'expédition des marchandises. La situation des dirigeants du réseau est telle qu'aucun effort n'est fait pour assurer une exploitation raisonnable. De nos usines. Las de nous plaindre, de réclamer auprès d'une administration qui montre la plus parfaite indifférence en face d'une situation désastreuse, nous sommes obligés
parfaite indifférence en face d'une situation désastreuse, nous sommes obligés à fermer nos établissements chaque fois que la situation à notre disposition ne nous permettra pas d'assurer une journée complète de travail. D'ailleurs, le syndicat des. négociants en grains et en pommes des départements d'Ille-et-Vilaine, des Côtes-du-Nord et du Morbihan, se faisant entendre des négociants et fermiers qui exprimaient leurs espérances considérables par suite du manque de wagons nécessaires pour le transport de leurs produits; l'administration des travaux ferroviaires reçoit le télégramme suivant : "Malgré réclamations et promesses données, vous suppliez conjurer crise par mise immédiate à la disposition des
suppliez conjurer crise par mise immédiate à la disposition des intéressés du nombre de wagons existants." A la direction de l'Ouest-Etats, on nous a fait les déclarations suivantes au sujet de ces doléances : Nous sommes saisis depuis quelque temps en effet, comme d'ailleurs tous les ans à pareille époque, de plaintes très vives concernant la pénurie des wagons de marchandises. Cette pénurie existe, nous le reconnaissons, et nous ne pouvons malheureusement pas y remédier immédiatement. Il y a actuellement 2,500 wagons en construction nous avons commandé également 300 machines. Mais tout ce matériel ne pourra nous être livré que
Mais tout ce matériel ne pourra nous être livré que dans quelques semaines. En attendant nous faisons de notre mieux pour pallier à une situation qui, comme je vous vais vous expliquer, s'est aggravée cette année en raison des faits suivants : D'abord la récolte des pommes en Bretagne a été exceptionnellement abondante. Or il est à remarquer que la presque totalité de cette récolte a été cette année achetée par les Allemands. Les pommes bretonnes sont dirigées vers Stuttgart, où l'on fabrique, paraît-il, du champagne de limite ? En premier lieu, une partie de nos wagons de marchandises, une
premier lieu, une partie de nos wagons de marchandises, une dizaine de mille environ, ne remplissent pas les conditions de solidité ou autres exigées par la convention de Berne pour franchir les frontières. L'Ouest doit donc utiliser son meilleur matériel pour le transport des pommes en Allemagne et les wagons qu'il envoie ne lui reviennent qu'après trois ou quatre semaines. Je dois ajouter que c'est la première fois qu'il doit assurer ainsi un trafic avec l'étranger. A ces inconvénients vient s'ajouter l'insuffisance des voies de garage et de triage qui sont de beaucoup inférieures à celles des autres compagnies. Ainsi
sont de beaucoup inférieures à celles des autres compagnies. Ainsi les pommes achetées à destination de l'Allemagne sont d'abord drainées vers le Mans où elles ne peuvent être triées que dans des conditions très difficiles; elles sont ensuite dirigées vers Chartres, puis vers la gare de Versailles-Matelot, où se produit le même encombrement qu'au Mans. Ainsi M. Claveille est allé samedi dernier dans cette dernière gare; il a passé toute la journée à essayer de réduire un peu l'encombrement qui y existe. De Versailles-Matelot, les trains de pommes sont dirigés vers Argenteuil, puis vers Noisy-le-Sec où ils sont livrés à
vers Argenteuil, puis vers Noisy-le-Sec où ils sont livrés à la Compagnie de l'Est. Cette dernière compagnie, nous le reconnaissons, fait tout son possible pour hâter les livraisons et nous renvoyer les wagons. Malheureusement le passage des trains à la frontière d'Igney-Avricourt où, entre parenthèses, existe une sorte de Bourse des pommes, ne se fait qu'assez lentement. C'est ainsi que j'ai sous les yeux une note m'écrivant que quatorze diners trains, comprenant 900 wagons, sont immobilisés dans les différentes gares de l'Est. Voilà pour répondre aux doléances des négociants et fermiers bretons; Quant à celles des importateurs du Havre, j'y
fermiers bretons; Quant à celles des importateurs du Havre, j'y ai répondu indirectement; car une bonne partie de notre matériel se trouvant ainsi immobilisée par le trafic entre la Bretagne et l'Allemagne, nous ne pouvons assurer qu'avec la plus grande peine le service des ports. Les bureaux de placement clandestins Le Journal officiel a publié, dans le courant de la semaine dernière, un arrêté du ministre du travail portant retrait d'autorisation à la société de secours mutuels, « constituée entre étrangers à Paris, dite « Union franco-suisse ». Cet arrêté s'appuie sur « un rapport du préfet de police en
s'appuie sur « un rapport du préfet de police en date du 6 juin 1911, duquel il résulte que cette association de prévoyance a été détournée de son but de société de secours mutuels et est devenue un véritable bureau de placement ». La société « Union franco-suisse », qui comptait un grand nombre de membres et qui disposait d'un budget assez important, plaçait les garçons limonadiers, restaurateurs, plongeurs, garçons de café, non pas gratuitement, comme l'auraient exigé ses statuts, mais moyennant des redevances souvent fort élevées. Elle constituait, d'après les constatations faites par la préfecture de police à la
les constatations faites par la préfecture de police à la suite des plaintes émanant de diverses associations ouvrières et patronales de placement gratuit, une sorte d'agence clandestine de placement. M. Mascle, directeur de la mutualité, nous a déclaré qu'il était décidé d'empêcher avec la plus grande énergie les tentatives qui seraient faites pour reconstituer sous le couvert de la mutualité les bureaux de placement supprimés par la loi. Nous avions déjà, nous a-t-il dit, gardé la mutualité contre les tentatives de ceux qui veulent, sous son couvert, créer de véritables sociétés d'assurances. Maintenant il va être nécessaire d'empêcher que la
sociétés d'assurances. Maintenant il va être nécessaire d'empêcher que la loi de 1898 ne soit exploitée par les anciens tenanciers de bureaux de placement. La préfecture de police nous a signalé, en effet, des faits absolument scandaleux qui ne peuvent pas être tolérés plus longtemps. Ainsi la société à laquelle nous avons du retirer l'autorisation, exigeait de ses adhérents un droit d'entrée de 25 francs, des cotisations mensuelles et elle ne distribuait guère que 500 fr. de secours dans l'année, alors qu'elle dépensait plus de 9,000 francs pour ses « frais de gestion ». Nous « exécuterons », soyez-en sûr,
frais de gestion ». Nous « exécuterons », soyez-en sûr, toutes les sociétés qui pratiquent de la sorte la mutualité. C'est une œuvre de salubrité absolument nécessaire. Il ne faut pas en effet que l'on puisse suspecter la mutualité, qui à l'heure actuelle compte cinq millions et demi d'adhérents et dispose d'une fortune considérable. Cette fortune atteindra avant peu le milliard. M. Clemenceau dans le Var Le Temps annonçait récemment que M. Clemenceau, sénateur du Var, ancien président du conseil, se proposait d'aller passer une dizaine de jours au milieu de ses électeurs. M. Clemenceau, nous télégraphie notre correspondant, arrivera
de ses électeurs. M. Clemenceau, nous télégraphie notre correspondant, arrivera jeudi prochain à trois heures et à trois heures de l'après-midi à Draguignan. La suppression des dossiers secrets dans les P. T. T. Les associations professionnelles des P. T. T. qui avaient protesté à plusieurs reprises contre le refus de quelques chefs de service de communiquer aux agents l’intégralité de leurs dossiers, viennent d’obtenir satisfaction sur ce point. M. Chaumet a en effet adressé aux directeurs départementaux et aux chefs de service la circulaire suivante : Je suis informé que des divergences se produisent dans la façon d’appliquer les prescriptions
des divergences se produisent dans la façon d’appliquer les prescriptions des circulaires des 30 novembre 1900 et 9 juin 1906, lorsque des agents, sous-agents ou ouvriers demandent communication de leurs notes ou de leurs dossiers, soit pour se renseigner sur leur situation administrative, soit pour exercer les droits que leur confère l'article 65 de la loi de finances du 22 avril 1905. Tandis que certains chefs de service n’hésitent pas à placer sous les yeux des intéressés les notes à eux attribuées et dans le second cas à leur mettre entre les mains leur dossier personnel, d’autres, au contraire, croient
entre les mains leur dossier personnel, d’autres, au contraire, croient devoir se borner à indiquer verbalement aux requérants les notes qu’ils ont obtenues ou les pièces constitutives de leur dossier. Je tiens essentiellement à ce que les facultés et garanties accordées en l’espèce au personnel soient interprétées et appliquées d’une manière large et uniforme. Dès lors, quand un agent, sous-agent ou ouvrier vient, en conformité des dispositions des circulaires rappelées ci-dessus, demander communication de ses notes à son directeur, il est nécessaire que cette communication soit effective et que l’intéressé puisse lire lui-même les appréciations dont il est l’objet. De
puisse lire lui-même les appréciations dont il est l’objet. De même, lorsqu’un agent, sous-agent ou ouvrier désire obtenir, dans les cas prévus par l'article 65 de la loi de finances du 22 avril 1905, « communication personnelle et confidentielle de toutes notes, feuilles signalétiques et tous autres documents composant son dossier », il y a lieu de mettre ce dossier à la disposition du requérant, sous la simple réserve qu’il ne peut en être pris connaissance en dehors de la présence du chef de service ou d’un suppléant désigné à cet effet. En publiant cette circulaire sous le titre «
cet effet. En publiant cette circulaire sous le titre « La fin des dossiers secrets » la France postale déclare « La Bastille est enfin prise, les notes et dossiers secrets n’existent plus en fait. » Le congrès du crédit populaire Le congrès du crédit populaire, qui s’est réuni, sous le patronage du ministre du travail, à Limoges, a émis les vœux suivants Que le Parlement, repoussant le principe du concours financier de l’État au crédit populaire urbain et celui d’une banque centrale officielle de crédit mutuel, écarte les propositions de loi émanant l’une de M. Codet, l’autre de M.
de loi émanant l’une de M. Codet, l’autre de M. Chaulet, dont il est actuellement saisi; Que le crédit populaire urbain soit doté d’une loi organique inspirée de la loi du 5 novembre 1894, relative aux sociétés de crédit agricole, simplifiant et précisant des formalités de constitution des sociétés de crédit populaire urbain, et accordant celles-ci des adoucissements de frais et de charges fiscales, et les étayant sur les syndicats professionnels, les sociétés de secours mutuels, les sociétés coopératives et les associations régies par la loi du 1er juillet 1901; Que la loi du 31 juillet 1895, relative aux caisses
Que la loi du 31 juillet 1895, relative aux caisses d’épargne, soit revisée dans le sens d’une liberté élargie accordée aux caisses d’épargne pour le placement soit de leur fortune personnelle, soit d’une partie des dépôts en participation aux Œuvres d’utilité sociale et publique, et notamment au crédit populaire, avec la garantie de l’État, conformément au système belge. M. Luzzatti a adressé à M. Rayneri, président du congrès, le télégramme suivant L’amitié des banques populaires françaises avec les banques italiennes est un gage de solidarité sociale entre deux nations faites pour s’entendre et s’aimer. MOUVEMENT SOCIAL LES FONCTIONNAIRES ET LES
pour s’entendre et s’aimer. MOUVEMENT SOCIAL LES FONCTIONNAIRES ET LES NOTES POLITIQUES On se souvient des protestations de l’A. G. des agents des P. T. T. contre une note parue dans la presse, et suivant laquelle les mutations et les nominations des fonctionnaires devraient être approuvées par les préfets. Le conseil d’administration de l’Union générale des agents des contributions indirectes s’élève à son tour contre cette note. Dans sa séance du 12 octobre dernier, il a voté l’ordre du jour ci-après : Le conseil, Considérant qu’une note, récemment parue dans la presse et relative aux nominations et mutations des fonctionnaires,
la presse et relative aux nominations et mutations des fonctionnaires, semble vouloir marquer que la prépondérance est donnée aux notes politiques pour l’avancement et les attributions de résidence, Revendique pour tous les fonctionnaires la liberté d’opinion. UN MEETING DES SOUS-AGENTS DES P. T. T. Un meeting organisé par le syndicat national des sous-agents des P. T. T. a eu lieu hier à la coopérative socialiste « la Bellevilloise ». Il avait pour objet de protester contre l’ « indifférence de la commission extraparlementaire à l’égard des revendications des sous-agents ». M. Bordères, secrétaire général du syndicat, fait l’exposé de ces