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en français des phrases simples mais suivies que les élèves écrivent aussitôt en latin), qu'il ne lâche aucun texte avant de s'assurer que les élèves savent remettre le latin sur le français, (comment dit-on, coqu, perle, lapidaire), etc. que les thèmes de compositions soient faits de mots vus dans le trimestre et traduits sans dictionnaire; surtout que le mi-semester décide qu'une partie de l'épreuve écrite sera soit un thème, soit un bref résumé d'un point d'histoire romaine, ou d'événements, faits sans dictionnaire, on sera surpris de voir que la crise du latin n'était, qu'un point théorique guère. Tout ceci n'est
du latin n'était, qu'un point théorique guère. Tout ceci n'est pas pure théorie du soutien du temps d'Erasme. J'ai eu au collège Stanislas quelques collègues audacieux qui posaient en latin des questions simples sur le sujet de la version. Ô merveille! Les élèves répondirent en latin tout comme, une heure auparavant, ils répondaient en anglais au professeur d'anglais. Seulement, il faut savoir choisir ses textes. Donnez des versions sur la modération et la tempérance où faites traduire dans les corrigés la description de la cité, vous créerez aussitôt la crise de l'ennui, et l'on n'apprend rien quand on s'entraide. Agréez,
de l'ennui, et l'on n'apprend rien quand on s'entraide. Agréez, etc. Ernest Dimnet. BIBLIOTHÈQUE DE TAILLERIE DES DIAMANTS Hier après-midi a eu lieu à Versailles, l'inauguration de la nouvelle taillerie de diamants de MM. Joseph et Louis Asscher. C'est un joli bâtiment propre, élégant et billant animé, la pierre même que l'on y travaille. Cette taillerie a été construite selon les normes de celles d'Amsterdam, ce qui, comme il est dit, rend la taille du diamant prospère. Un ascenseur conduit aux différents étages. De larges couloirs mènent aux salles de travail. Les ateliers sont pourvus, naturellement, de l'outillage le plus
travail. Les ateliers sont pourvus, naturellement, de l'outillage le plus moderne qui soit. Le confort des ouvriers et ouvrières n'a pas été négligé; ils ont leur spacieux lavabo, un réfectoire qui est bien plutôt une salle à manger, des pièces de repos qui ont l'air de salons. Et partout l'air et la lumière pénètrent largement. Selon l'heureuse expression d'une personnalité présente, ce ne sont pas des ateliers, c'est un palais du travail. Après une visite minutieuse des locaux, les invités, parmi lesquels on remarquait les généraux Dubail, grand-chancelier de la Légion d'Honneur, et Malleterre, gouverneur des Invalides, MM. Juliard, préfet
Légion d'Honneur, et Malleterre, gouverneur des Invalides, MM. Juliard, préfet de Seine-et-Oise, Robineau, gouverneur de la Banque de France, Aucoc, ancien président du Conseil municipal de Paris, Walter Bertin, de nombreuses sénateurs et députés, ainsi que les représentants de l'industrie diamantaire, se sont réunis dans la grande salle du deuxième étage. M. Joseph Assener remercia les personnes présentes d'avoir bien voulu répondre à son invitation. Après lui, MM. Hughes Citroën et Le Guéry, au nom des groupements patronaux et ouvriers du diamant, félicitèrent MM. Asscher de leur œuvre. Puis M. Loudeac, ministre des Pays-Bas, fit ressortir, en ces termes, à
Loudeac, ministre des Pays-Bas, fit ressortir, en ces termes, à quel point les relations qui unissent la Hollande et la France, Enfin, M. Daniel Vincent, ministre du travail, qui présidait la cérémonie d'inauguration, en une improvisation charmante, exprima la pensée de tous les assistants en disant qu'il fallait voir dans cette nouvelle fabrique une manifestation industrielle, une œuvre de rapprochement social et un échange de sympathie entre deux nations amies. Le ministre épingla ensuite la croix d'officier de la Légion d'Honneur sur la poitrine de M. Joseph Asscher. Sainte Elisabeth de Hongrie princesse française M. Emile Horan a fait à
de Hongrie princesse française M. Emile Horan a fait à l'Académie des Sciences morales et politiques une communication dans laquelle il cite le nom de la ville de Dornst pour rappeler l'érection prochaine de la chapelle de la reconnaissance, mais pour évoquer le souvenir d'un Croisé qui vivait là, il y a près de huit siècles. Ce chevalier champenois, Renaud de Chatillon combattit les Sarrasins comme ses arrière-neveux viennent de lutter contre les Allemands; Et l'auteur de la communication les combat à son tour en détruisant la légicence allemande grâée à laquelle ils attribuent leur nationalité à une descendante de
à laquelle ils attribuent leur nationalité à une descendante de Renaud de Chatillon. À la suite d'études historiques approfondies, Horn a pu prouver le mal-fondé des prétentions allemandes. Après nous avoir conduit en Antioche dont le chevalier de Chatillon devint prince en épousant une descendante de Philippe Ier, roi de France, il nous mène à Karak, à Byzance, à la cour de Hongrie, en Thuringe, et termine ainsi sa lecture, extraite d'un ouvrage qui paraîtra sous le titre « Une descendante de Renaud de Chatillon et son époque ». Au milieu du jardin par ce glorieux après-midi de juillet, elle
milieu du jardin par ce glorieux après-midi de juillet, elle attendait, le cœur palpitant d'amour, les yeux rétrécis par la crainte. Brusquement, elle entendit un bruit de roues, elle vit la voiture découverte du Lion Ronge qui était le principal hôtel de Dunsfield monter lentement l'avenue et dans la voiture elle aperçut un homme en cape de paille. Elle agita timidement son mouchoir; mais l'homme ne regardait pas dans sa direction et ne répondit pas. Blessée, elle traversa la pelouse, et par une portière entrée au salon, où elle resta debout; le dos tourné à la lumière. Le visage Reproduction
debout; le dos tourné à la lumière. Le visage Reproduction interdite. "Élisabeth vécut en Allemagne et c'est pourquoi les Allemands qui la persécutèrent, qui profanèrent ses cendres, mais qui plus tard comprirent son incomparable grandeur, veulent la considérer comme leur appartenant, comme « la sainte nationale allemande ». À travers les siècles, dans d'innombrables ouvrages, ils s'y sont efforcés. » En 1907, à l'occasion du 7e centenaire de sa naissance, ils ont pu mobiliser poètes et prosateurs, prêtres et pasteurs, pour proclamer qu'elle est « la plus grande gloire de l'Allemagne », ils ont pu organiser des fêtes pour honorer
l'Allemagne », ils ont pu organiser des fêtes pour honorer la « Gloria Teutonica ». Erreur! La descendante d'Arpad et de Philippe de France ne leur appartient pas. Sainte Élisabeth naquit il y a sept siècles. Ses historiens se sont attachés à montrer que presque toutes les familles souveraines de l'Europe comptent parmi leurs membres, des descendants de cette grande sainte. Nous ne les contredisons pas, mais nous appuyant sur de récentes recherches historiques, nous avons voulu, à l'encontre des historiographes de la sainte, étudier, non sa descendance, mais son ascendance. Et c'est ainsi que, sans remonter dans la nuit
ascendance. Et c'est ainsi que, sans remonter dans la nuit des temps, mais rendant à César ce qui est à César, nous restituons à Renaud de Chatillon, le vaillant héros des Croisades, son arrière-petite-fille, l'héroïne de la charité, sainte Élisabeth de Hongrie, princesse française. COSTUMES TAILLEURS 112, rue Richelieu ou 12 rue Auber COMPLETS ET PARDESSUS Envoi du Catalogue sur demande Au Salon de l'Automobile la dernière Journée Demain soir, à 18 heures, le Salon aura fermé ses portes. "Il finit trop tôt", disent certains, "Malheureusement, en raison d'engagements." Certains estiment que le prolonger serait impossible. Le 6e jour de
estiment que le prolonger serait impossible. Le 6e jour de gala, le Salon fut envahi par une foule fort élégante et M. Guist'hau ministre de la marine, visita incognito le Salon. Tous les ministres, ou presque, le verront donc venir au Grand-Palais. Voisin nous dira un jour combien il a vendu de voitures et de châssis au Salon. Ne cherchez pas à deviner; quoi que vous fassiez, vous resteriez au-dessous de la vérité! Mais qu'est-ce qui l'emporte sur le carnet de commandes de Voisin? La petite 7/10 HP qui consomme 7 litres aux 100 kilomètres, tient le 80 de moyenne
7 litres aux 100 kilomètres, tient le 80 de moyenne et est si jolie en conduite intérieure qu'on dirait d'un boudoir parfumé? La 18 Sport? La 12 cylindres 40 HP? Toutes séduisent d'abord par leur ligne irréprochable, toutes enchantent dès qu'on les a essayées. Les hommes l'apprécient et les femmes en raffolent. Gabriel Voisin est un artiste et c'est aussi un maître artisan. Elizalde La formidable Elizalde laissera un long souvenir dans la mémoire des visiteurs au Salon. La super-automobile 8 cylindres à culasse en bronze aura, ainsi que la 4 cylindres, émerveillé les connaisseurs par sa prestance et sa
4 cylindres, émerveillé les connaisseurs par sa prestance et sa perfection mécanique. Dion La 10 HP de Dion aura remporté, au Salon un remarquable succès. Une fois de plus, notre marque doyenne, en prenant l'initiative de lancer sur le marché un véhicule simple, pratique, économique, aura prouvé son sens aigu de l'état d'esprit du public. Léon Bollée Le précurseur revient dans son œuvre. Si la 12 HP Léon Bollée a été l'objet des commentaires les plus flatteurs, la 20 HP 6 cylindres où se retrouvent les directives du maître Léon Bollée a remporté le succès dont cette marque est, on
Bollée a remporté le succès dont cette marque est, on le sait, coutumière. Farman La 40 HP Farman est la plus légère des voitures lourdes, mais ce serait une erreur de croire que cette légèreté est obtenue au détriment de la solidité. Elle est due à l'emploi généralisé de pièces évidées, à la prohibition de pièces de fonte ou d'acier coulé, à l'emploi opportun d'alliages d'aluminium et d'aciers spéciaux laminés ou forgés. Onéreuse à construire, chère, par conséquent, cette voiture, dont la consommation en carburant et en pneus est très réduite, est pourtant une des plus économiques du Salon, à
réduite, est pourtant une des plus économiques du Salon, à égalité de puissance. Cycle-Car M, A, S, E. Parmi tous les cycle-cars exposés au Salon, le cycle-car M. A. S. E., licence Le grain et lest ferts et réunis dans l'actuel drame automobiliste, outillage et cycles de Saint-Etienne, se signale à l'attention de la clientèle par sa présentation et à celle des techniciens par la robustesse et le fini de sa construction. C'est incontestablement un des meilleurs modèles du Salon. En voici les caractéristiques moteur 6/8 HP, 4 cylindres (60x88), 3 vitesses et marche arrière montées sur roulements à billes;
3 vitesses et marche arrière montées sur roulements à billes; arbre de transmission coulissant pont arrière sans différentiel suspension; Il rit, et lui prit la main, dans une étreinte cordiale. "Vous, Winifred ? Que vous êtes bonne. Cela vous fait-il plaisir de me revoir ?" Beaucoup de plaisir. "Et à moi aussi." Est-ce que vous trouvez, ici, rien de changé ? Rien, dit-il, avec un sourire. La maison est restée la même. Il passa sa main sur le coin d'une table Louis XVI près de laquelle il se tenait debout. "Je me rappelle cette table, à cette place, il y
"Je me rappelle cette table, à cette place, il y a vingt ans." Vous avez à peine changé vous-même. Je vous aurais partout reconnu. Elle s'avisa, non sans une étrange petite angoisse, qu'il avait physiquement grandi en prenant de l'âge. Il était grand, robuste, droit. Sur son visage rasé, clair, net, elle ne discernait guère de lignes accusatrices; et parmi les ondes noires de ses cheveux elle ne parvenait pas à découvrir un soupçon de gris. Il y avait, aux commissures de ses lèvres fermes, et dans la rayonnante certitude de ses yeux, une expression de succès, de maîtrise, qu'elle
de ses yeux, une expression de succès, de maîtrise, qu'elle ne lui connaissait pas avant. Cet avocat, dans la coulisse des affaires, est, en 1903, la figure éponyme de l'industrie française de la carrosserie. Conduite incessamment, au fil des années, par ses constants perfectionnements, demeuré à la tête de l'industrie française de la carrosserie. Les coupés, torpédo et limousines de Kellner cette année encore auront remporté tous les suffrages. Le grand obélisque rappelé d'Héliopolis par Caligula fut transporté, en 1580, devant la basilique de Saint-Pierre. L'architecte ayant mal calculé l'allongement des cordages, l'opération était sur le point d'échouer lorsqu'un matelot
des cordages, l'opération était sur le point d'échouer lorsqu'un matelot s'écria, quoi qu'on eût défendu à la foule, sous peine de mort, de prononcer une parole : "Mouillez les cordes !". L'obélisque fut sauvé et le pape, par reconnaissance, donna à la famille de ce matelot le privilège de livrer à perpétuité les palmes nécessaires au dimanche des Rameaux. C'est mieux que les palmes qu'on devrait accorder aujourd'hui à la Maison Dunlop qui pousse ce cri autrement utile : " gonfle les cordes ", car, chacun le sait, le nouveau Dunlop Magnum Cord est inusable, lorsqu'il est bien gonflé. Pour
Dunlop Magnum Cord est inusable, lorsqu'il est bien gonflé. Pour appuyer ce conseil, deux voitures de la Maison Dunlop circulent tous les jours autour du Salon, munies de prototypes de pneus complètement gonflés pour régler gratuitement pour tous les pneumatiques des automobilistes qui le demandent. Les établissements Henry Gross se spécialisent dans la construction de voitures sans traction et à transmission électrique exposent un camion électrique de 5 tonnes avec batterie pour 100 kilomètres de route et un camion-grue équipé sur un châssis à moteur à essence. Cette grue, dont la force est de 500 kilos, la portée de 6
la force est de 500 kilos, la portée de 6 mètres 1,000 kg. à 5 m. est mue par l'électricité. On sait que les établissements Crochat sont les fournisseurs officiels des ministères, des grandes Compagnies de transport et de chemins de fer, en locomotives à vapeur ou en accumulateurs électriques. L'amortisseur Hartford La question du meilleur amortisseur est résolue pour tous ceux qui savent l'importance de cet accessoire indispensable en raison de l'état actuel de nos routes. L'Amortisseur Hartford, fabriqué en France par République et Compagnie, a recueilli tous les suffrages, parce qu'il s'est avéré au cours de la saison
suffrages, parce qu'il s'est avéré au cours de la saison son indiscutable supériorité. "Hartford équipait les voitures des gagnants du Grand Prix d'Indianapolis, de l'ACF des cyclecars, d'Italie, de la Coupe des voiturettes, de toutes les coupes du meeting de Boulogne, de tous les records du monde sur route ou sur piste." L'amortisseur Hartford s'est révélé le protecteur le plus effectif des châssis et des carrosseries, parce que, seul de ce genre, il répond à tous les mouvements du châssis, que celui-ci s'affaisse ou résonne. Il est enfin adopté en qualité standard sur toutes les grandes marques. Signalons enfin que
qualité standard sur toutes les grandes marques. Signalons enfin que République et Compagnie fabriquent le Boyce Motomètre, qu'on voit figurer sur toutes les voitures, ce qui est un signe des services qu'il rend. Entendu au stand de René Fonck : "La voiture de l'ace des as est vraiment l'ace des as des voitures." Ce voyage est chemin de fer, par cette journée de chaleur, a dû vous fatiguer ? Il rit de nouveau. Me fatiguer, un voyage de deux heures ? Passe encore, un de ces voyages de deux jours comme il nous arrive souvent d'en faire là-bas. Mais parlez,
comme il nous arrive souvent d'en faire là-bas. Mais parlez, parlez. Laissez que je vous écoute. Cette voix, c'est la vôtre. Je l'aurais reconnue de très loin. Dans le téléphone. Et elle est anglaise. Vous ne concevez pas mon délice. Et l'odeur de cette chambre. Longuement, il huma l'air autour de lui. « C'est vous et c'est la campagne anglaise. Ah ! la douceur du retour. » Elle rougit, tant la joie qu'il montrait était sincère et elle reprit : « Donnez-moi votre chapeau et votre canne. Pourquoi rester debout ? En effet, pourquoi ne pas nous asseoir au jardin
? En effet, pourquoi ne pas nous asseoir au jardin après les fatigues de la chaleur et du voyage ? » Alors, ils rirent ensemble. Est-ce qu'il y a toujours la vieille glycine, au bout de la terrasse ? Elle détourna la tête. « Toujours. Vous vous la rappelez ? murmura-t-elle. » Je me rappelle chaque détail de la maison. « Sortons. » Au concours de carrosseries transformables, la carrosserie Miffion-Guignol a obtenu un premier prix pour des carrosseries si soignées que nous avions d'ailleurs déjà signalées. L'agence De Dion Bouton est dirigée par M. Louis Loste, dont on connaît
Bouton est dirigée par M. Louis Loste, dont on connaît l'exquise urbanité et la longue expérience. A l'agence de Dion-Bouton, 34, avenue Marceau, M. Louis Loste a tous les modèles de cette marque, livrables immédiatement. Le Salon qui va fermer ses portes marque, une étape décisive de l'industrie automobile française. On ne saurait se faire une idée exacte de cette magistrale manifestation si l'on n'a lu les comptes-rendus techniques extrêmement clairs et précis qu'en donne M. Charles Faroux dans Y Exportateur françois, et si l'on n'a consulté les photographies dont la grande revue commerciale illustre les articles de son collaborateur.
la grande revue commerciale illustre les articles de son collaborateur. Cet organe complète ces études par des articles sur la carrosserie au Salon, admirablement illustrés, que signe M. C. Laborc. Automobiles Industriels fournir Tous les châssis automobiles, camions, autobus, cars alpins, etc., de la firme SAURER, sont munis du Frein Moteur indispensable sur tous véhicules de poids lourds. LA CURIOSITÉ On a repris à l'Hôtel Drouot la dispersion, par suite de séquestre, de la fameuse collection de timbres-poste Ferrari de la Rénotière et de même que la première dont le produit a dépassé le million, cette nouvelle série présentée par
produit a dépassé le million, cette nouvelle série présentée par l'expert M. Gilbert comprend des spécimens de toute rareté, cotés très cher par les philatélistes. Déjà en deux ventes il a été réalisé 2 millions 500,000 fr. Pour 400 numéros dont certains ont atteint des prix qui démontrent l'importance de la curiosité. Deux exemplaires du 2c noir et rose de la Guyane latine, trois pairs avecl'S quelques décals, postage sur lettres ont été payés 60,000 fr. également de la Guyane anglaise, un, ex du 4c noir sur bleu, 1853, papier coloré dans la pâte, 37,000 fr. d'Hawaii, 1855, un ex
coloré dans la pâte, 37,000 fr. d'Hawaii, 1855, un ex du 2c bleu, avec jolie oblitération rouge, 90,000 fr. et de Maurice 1847 l'original. Office, un exemplaire du One penny verte million et un autre du two pence bleu foncé avec oblitération « paid » dans un rectangle indiquant que ces deux timbres ont servi ensemble, sur une lettre, ont été poussés à 98,000 fr. D'autre part, M. A. Bricout et Warrin qui vendaient hier des lettres autographes contenant le cabinet de feu M. H. Moliard, avocat de l'Institut, ont adjugé à 3,000 fr. une collection de « lettres sous
adjugé à 3,000 fr. une collection de « lettres sous la Convention nationale », et à 1,000 fr. un « manuscrit de Camille Desmoulins », « Entretien de deux philosophes ». Enfin, entre autres pièces d'orfèvrerie provenant de la succession de Mme R. M. Lair-Dubreuil a obtenu 8,100 fr. pour deux « grandes coupes », de la Restauration. Prochaine Vente Dimanche 30, « Hôtel Drouot, salle 10 », 17 heures, 120 œuvres de peinture, gouaches, émaux des XVIIIe et XIXe siècles, dépendant de la Collection de Mme R. M. Lair-Dubreuil ; MM. Paul Valpinot et Las. Au théâtre du Vieux-Colombier,
; MM. Paul Valpinot et Las. Au théâtre du Vieux-Colombier, à 8 h. 30, première de La Fraude, drame en quatre actes, de M. Louis Pallens. Distribution : Pierre Bouquet, sieur Dauw ; Valentine Lissier, Françoise Jacqueline Préville, Marie Albert Cavry, Louise André Bacqué, Pierre Libéra ; Gina Barbieri, Pharaon François Vibert, Victor Lucien Nat, Lucien Robert Allard, Marc Julien, Petit ; Jacqueline Fernay, Rosa René Blancart, Rébub Paul Oettly, Camus Jean Galland, Carton ; Jacques Pauvert, Loicq. Au Petit Bonheur, de M. Anatole France. Au Nain Borghèse, de M. Anatole France. Distribution Catherine Jordan, Germaine Blanche Albanie, Cecile ;
Anatole France. Distribution Catherine Jordan, Germaine Blanche Albanie, Cecile ; André Bacqué, Nalège Henri Worms, Jacques Ghambry ; Jean Galland, François, domestique. Ce soir : À l'Opéra, à 5 heures, Saïsson et Dalila (Mlle Lapeyrette ; MM. Dutràix, Noté, Huberty, Narjot). Danses : Mlle Delsaux, Brana. Galant chez Musette (Mlle Zambeili ; M. Albert Aveline Mlle Marthe Lequien). Orch. : M. Henri Büsser. À la Comédie française, à 8 h. 3/4, le Paysan (MM. André Brunon, Alexandre Desjardin, Charles Granval, Paul Numa Mmes Valsat, Catherine Fonteney, Ventura). À l'Opéra-Comique, à 8 heures, première représentation de l'abonnement, série B. Urmne (M.
8 heures, première représentation de l'abonnement, série B. Urmne (M. Ansseau Mmes Vallandri, Yvonne Brothier, Cofier, Sonia Pavloff, Monna Païva). Orch. M. Albert Wolff. On commencera par Camille (Mlles Estève, Sibille ; MM. Lafont, Pujol). Orch. : M. Archain. Au Odéon, à 8 h. 30, Vengeance d'Amour (MM. J. Clément, Maurice Lamy, Monteuil Mmes Grumbach, Eugénie Noris, Courtal, Romanne). Orch. : M. Claude-Louis Perret. La répétition générale de la Gloire, l'œuvre nouvelle de M. Maurice Rostand, au théâtre Sarah Bernhardt, est annoncée pour le mardi 18 octobre. Au Palais-Royal Tous les soirs, à 8 h. 30, le Chasseur de chez...
les soirs, à 8 h. 30, le Chasseur de chez... Elle passa la première, et il la suivit, à quelques pas du salon, sous la tonnelle. Les longues grappes de lilas s'en étaient étoffées avec le printemps mais un luxuriant feuillage d'été dispensait son ombre heureuse. Assis dans un fauteuil d'osier, Roger Orme s'éventait de son chapeau de paille. Ah oui, fit-il, quel délice! Les sentes des branches. Cela me ramène à vingt ans en arrière. Je me demande si j'ai jamais été absent. Je crains que vous ne l'ayez été vingt ans, dit Winifred. Eh bien, je ne pars
été vingt ans, dit Winifred. Eh bien, je ne pars plus. J'ai fait ma tâche. À quoi bon ne travailler que pour gagner de l'argent? J'en ai assez gagné. Avant de revenir, j'ai liquidé mes affaires. J'aurais cru, d'après vos lettres, que vous vous plaisiez beaucoup en Amérique. Le fait est que pour un homme jeune et décidé, c'est le seul pays possible au monde. Si le sort m'avait fait naître là-bas, je n'aurais pas eu besoin de Dunsfield. Mais quand on a pris naissance et grandi parmi les vieilles choses dormantes, on garde dans le sang le désir des
choses dormantes, on garde dans le sang le désir des vieilles choses dormantes. Parlez-moi de ces vieilles choses. J'ai envie de vous entendre. Tout ce qui arrivait à Dunsfield, je crois vous l'avoir écrit, dit-elle. Néanmoins, il restait des vides à combler, dit Roger Orme. Mais, de MM. Yves Miranille et Gustave L'Oinson, remporte son habituel et brillant succès de rire. Dimanche, matinée à 2 h. 30, avec toute l'excellente improvisation du soir. On jouera prochainement dans un théâtre de luire et reconnaissante un drame endommagé, de MM. Bienstock et Guillot de Saix, Le Moine Rouge, qui sera une évocation
Guillot de Saix, Le Moine Rouge, qui sera une évocation de la curieuse figure de Napoléon. Les matinées du dimanche Opéra, à 1 h. 30, La Robe rouge. Opéra-Comique, à 1 h. 30, La Tosca, Cavalleria Rusticana. Odéon: à 2 heures, L'Eternel Amour. Trianon-Lyrique, à 2 h. 30, Le Huron, La Traviata. À l'Alhambra, tous les soirs, à 8 h. 30 Fred Sylvestor et Co, Cardinal, Nan Stuart, Harley, Holt and Kenarick et George! Dimanches, dimanches et fêtes matinées à 2 h. 30. Au PALAIS DE LA NOUVEAUTÉ (Grand Magasin) Dufaylly, la reprise des affaires, accentuée par les succès de
Dufaylly, la reprise des affaires, accentuée par les succès de la 2e Exposition de l'Ameublement, nécessite un personnel plus nombreux. On demande, pour tous les rayons, des Chefs et sous-Chefs, Inspecteurs, Vendeurs, Pompiers, Garçons de Magasin et Débitantes. S'adresser au Recrutement du Personnel. LES REVUES Au BÎM de La Revue de Paris viens d'abaisser le prix de son abonnement de 80 francs à 60 francs. Le N° du 15 octobre contient Le Dilemme du Docteur, la pièce de Bernard Shaw. La Belgique pendant la guerre, par le Baron Beyens. Renan au Sénat, par Pierre Lasserre. La Conscience dans le Mal,