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ne sais pas. Il crache philosophiquement dans le bouillonnement crémeux de l'hélice un jet de salive charbonneuse. — Je m'ennuis de la mer, répète-t-il. Celui-là, c'est Baptiste, dit Patao, le second-mécanicien. Il vient de faire ses quatre heures au four dans la rôtisserie du chalutier. — Monsieur de Hauteclocque, (A suivre) Le Conseil municipal de Paris va avoir une session chargée de travaux importants. Les contribuables s'en apercevront. Le Conseil municipal de Paris va être très prochainement convoqué en session ordinaire, au début de novembre, désire M. Lemarchand, président, vers le 12, dit le Préfet de la Seine, ce qui,
le 12, dit le Préfet de la Seine, ce qui, étant donné les bonnes relations du Conseil et de l'administration, fait supposer que la convocation sera pour le 5 ou le 7. On fera effort des deux côtés « en coupant la poire en deux » suivant l'expression populaire. Cela ne retardera pas beaucoup les travaux de l'assemblée municipale, la coutume voulant que les séances aient lieu les lundis, mercredis et vendredis, et le 3 novembre étant un jeudi, si l'on convoquait avant le 5, il ne pourrait être tenu qu'une séance de plus, le vendredi 3, la convocation pour
qu'une séance de plus, le vendredi 3, la convocation pour le 5 ne fera donc perdre que quelques heures de travail, qu'on rattrapera facilement au cours de la séance de nuit en perspective. M. François Laitour, rapporteur du budget, se soucie déjà des questions qui auront une répercussion sur son budget dont l'équilibre paraît, à première vue, assuré compromis ; il vient en effet d'écrire au préfet de la Seine pour lui signaler qu'il est indispensable que l'assemblée soit saisi, dès le début de la session, des propositions préfectorales relatives aux problèmes suivants : proposition de l'administration relative à l'exécution
aux problèmes suivants : proposition de l'administration relative à l'exécution de la première tranche de travaux en exécution de la loi Loirenenr ; programme de construction d'hôpitaux nouveaux; suggestions relatives à la suppression du bulletin ou son remplacement par un abonnement facultatif ; conclusions de ses services relatives à la modernisation ou à la réfection des abattoirs de la Villette, ainsi qu'à l'extension du réseau métropolitain. Voilà un programme intéressant, mais il n'est pas complet. Il faut y ajouter la question des salaires du personnel de la préfecture de la Seine et des services concédés, qui va donner l'assaut le
Seine et des services concédés, qui va donner l'assaut le plus important à l'équilibre du budget, équilibre qui ne paraît pouvoir être rétabli que avec une augmentation des taxes actuelles, ou de nouvelles taxes et aussi l'augmentation des tarifs des transports, métro et autobus. En effet, on estime que les salaires des fonctionnaires de la préfecture et des services concédés, eau, gaz, électricité, métro, Nord-Sud 3, T.C.B.P., doivent être portés au coefficient 5 des salaires d'avant-guerre. La question sera certainement discutée au cours de la prochaine session et la solution sera conforme d'autant plus que déjà on parle de grève
sera conforme d'autant plus que déjà on parle de grève dans certains services concédés. Mais il y a la répercussion sur le budget. On estimé à 600 ou 800 millions la charge nouvelle que créera cette réforme. On atténuera l'importance de l'effort en répartissant la réforme sur plusieurs années, mais il faudra cependant trouver immédiatement la plus grosse partie de la somme, et alors, où ira-t-on chercher de quoi faire face à cette dépense nouvelle ? On parle de taxes nouvelles, non définies, d'augmentation de pourcentage des taxes actuelles, de création de taxes nouvelles et surtout de l'augmentation des tarifs
création de taxes nouvelles et surtout de l'augmentation des tarifs de transport et des autres recettes produites par les services concédés, gaz et électricité, les salaires figurant à l'index de fixation du prix de ces produits. Sachons attendre, mais craignons le pire. À L'ACADÉMIE DES INSCRIPTIONS ET BELLES-LETTRES Au cours des fouilles de l'Institut français d'archéologie orientale, dans la nécropole de Deir el Bahari, MM. Tenanaut de vaisseau Ch. Jaurès (mort vice-amiral en 1871). Ils nous apprennent qu'en 1837, l'état-major de Louis-XIII, envoyé par le gouvernement de Louis-Philippe pour enlever l'obélisque et le transporter à Paris, avait entrepris des recherches
l'obélisque et le transporter à Paris, avait entrepris des recherches dans cette partie de la nécropole. Le général de brigade Havard, commandant la sixième brigade de chars d'assez combat, a été placé dans la dixième section (réserve) du cadre de l'état-major général de l'Armée. NOS DANSENT... mais ne paient pas. On vient d'arrêter quelques danseurs dits «mondains» parce qu'après avoir fait danser leurs danseuses, ils les faisaient chanter. Ma foi! Je ne plains pas ces dames. Tant pis pour elles! Fallait pas qu'elles y aillent! Savez-vous qui je plains, en l'occurrence?... Je plains l'Etat, je plains, et surtout je blâme
l'occurrence?... Je plains l'Etat, je plains, et surtout je blâme le fisc, qui favorise la vilaine industrie de ces gaisards-là en ne leur faisant pas même payer le moindre impôt. Savez-vous que... ces messieurs, en dehors du produit de leurs chantages, se font une moyenne de mille à quinze cents francs de pourboires par nuit?... Il y a quelques mois, au cours d'un procès de divorce, la femme de l'un d'eux déclara au juge que, dans le cours des trois dernières années, son mari n'avait pas reçu de ses clientes moins de six cent cinquante mille francs. — Et combien,
moins de six cent cinquante mille francs. — Et combien, demanda le juge, a-t-il déclaré au fisc sur cette somme ? — Mais rien du tout, répondit la dame ingénument. Rien du tout! Voilà un individu qui palpe plus de cent cinquante mille francs par an et qui ne déclare rien aux contributions, par conséquent qui ne paie pas un sou d'impôts. Et combien sont-ils comme lui?... Combien de danseurs plus ou moins mondains, combien de musiciens de jazz plus ou moins nègres!... Je sais bien que tous ces gens-là logent en hôtel, n'ont point de meubles, ne présentent aucun
logent en hôtel, n'ont point de meubles, ne présentent aucun signe extérieur — sauf leur auto, car vous pensez bien qu'ils ont une auto — sur lequel on puisse les taxer. Mais le fisc a de l'imagination : le fisc, si âpre quand il s'agit de presser les bons Français de France, se trouvera-t-il pas le moyen de forcer ces gaillards, presque tous étrangers, à lui refiler une petite part de leurs pourboires?... Ils font de la bien jolie musique, ces musiciens de jazz, ils dansent très bien, ces danseurs «mondains»; nous en sommes fort aises. S'ils payaient un peu,
«mondains»; nous en sommes fort aises. S'ils payaient un peu, maintenant, Jean Lecocq. La bouquetière avisée. Les rues de Paris deviennent de plus en plus un enfer pour le piéton. Ce ne sont que partout encombrements, files interminables de voitures, barrages et coups de sifflet. Mais, ce qui fait le malheur des uns fait le bonheur des autres. Les jeunes femmes et les enfants que l'on avait accoutumé de voir dans les gares de métro ou sur les trottoirs et qui pourchassaient les passants pour leur vendre quelques bouquets de fleurs, profitent maintenant de l'arrêt forcé des voitures pour proposer
fleurs, profitent maintenant de l'arrêt forcé des voitures pour proposer leur marchandise aux occupants des belles limousines. Gageons que le commerce des fleurs doit certainement s'en trouver mieux et que ces demi-mendiants font de bien meilleures affaires. À la recherche de grands hommes. Berlin, qui n'a pas, comme Paris, une étroite ceinture de fortifications à faire craquer avant que de s'agrandir, prend chaque jour une extension considérable. Depuis un an, on a créé cent cinquante rues nouvelles. Or, on n'avait pas encore songé à leur donner de noms. Elles étaient tout simplement désignées par des numéros. On a préféré tout
tout simplement désignées par des numéros. On a préféré tout liquider d'un seul coup, et on vient de les baptiser. Mais il a fallu découvrir cent cinquante grands hommes à la fois. Dans le nombre, des personnalités de second plan ont trouvé place qui, en tout autre moment, n'auraient jamais été jugées dignes d'un tel honneur. Pour paraître beau et bien fait. Le prospectus d'un costumier bien connu, qui habille « pour la ville et pour le théâtre », porte la nomenclature suivante, avec les prix en regard : Maillot avec mollets professionnels. Maillot avec rectification des genoux. Maillot avec
avec mollets professionnels. Maillot avec rectification des genoux. Maillot avec secours universel. On conçoit, bien à peu près ce que le costumier entend par « mollets professionnels » — pour qui veut par exemple jouer la tragédie ou le drame — et par « rectification des genoux » — il y a souvent des gens bien disgraciés. Mais que diable entend-il par « maillot avec secours universel » ? L'île du bâton. Les Suédois s'apprêtent, dit-on, à célébrer l'anniversaire de la fondation de leur capitale. L'origine de Stockholm est assez curieuse. Au XIe siècle, le vice-roi Birger-Jail résolut de s'immortaliser
curieuse. Au XIe siècle, le vice-roi Birger-Jail résolut de s'immortaliser par la fondation d'une cité. Mais, embarrassé sur le choix de l'emplacement, il résolut de s'en rapporter au hasard. Il lança un bâton dans l'eau à l'extrémité du lac Majore, faisant serment qu'à l'endroit où il s'arrêterait, il bâtirait une ville. Après avoir longtemps erré sur les eaux, le bâton fut arrêté par une petite île. Le vice-roi y fit élever une ville, qui prit le nom de Stockholm, qui signifie « île du bois ou du bâton ». Autour de la corbeille. Les boursiers — entendons les gens qui
de la corbeille. Les boursiers — entendons les gens qui jouent à la Bourse — ont de l'esprit, mais ils emportent souvent le morceau. Qu'on en juge : « Voyant passer un financier quelque peu douteux, un habitué du péristyle dit récemment à un de ses amis : — Pour toute fortune, je ne contiens que ce que cet homme a volé. — Mais alors, s'écria son interlocuteur, feignant la surprise, il ne lui serait donc plus rien ! » AUJOURD'HUI LA FLAMME DU SOUVENIR, ce matin à 18 heures par l'union nationale des comités d'action anti-fascistes. FÊTE de la
par l'union nationale des comités d'action anti-fascistes. FÊTE de la Prévoyance des agents des réseaux de l'Est, d'Alsace et de Lorraine et des ligues secondaires, à 20 h., salle Hoche (banquet et discours). SOIREE DE GALA, à 20 h. 30, au Trocadéro, Réunion de bienfaisance de la Société des cuisiniers de Paris ; à 20 h. 30, au Trocadéro, les Zouaves (antiquités des amicales des zouaves). CONFERENCES, à 14 h., 15, boulevard Raspail, Club du faubourg Saint-Germain. Hôtel et Lang : « Napoléon et le cinéma français » à 17 h. 30, 13, rue Berger, M. Gérard : « La
h. 30, 13, rue Berger, M. Gérard : « La vapeur de terre intime ». COURSES au Côteau. Chamberlin au Bourget — L'aviateur américain A. Chamberlin est arrivé au Bourget hier à 16 h. 30 venant de Cherbourg à bord de son avion amphibie avec lequel il compte réaliser la liaison Paris-Berlin. L'aviateur américain, qui est accompagné de sa femme et de plusieurs passagers, avait quitté New-York à bord du Levithan qui transportait également son avion. À Cherbourg, Chamberlin n'a mis à l'eau son avion et a pris aussitôt son vol pour Paris. L'aviateur se replira pour Berlin ce matin.
vol pour Paris. L'aviateur se replira pour Berlin ce matin. Après avoir blessé grièvement son amie, il tente de se suicider. Un drame, sur les causes duquel on ne possède pas encore de renseignements précis, s'est déroulé, hier soir, dans un hôtel, 84, rue de Provence. Un maître d'hôtel, d'origine anglaise, Hector Nicolas Kitch, 39 ans, était venu s'installer à Montesson-Laffitte, où un emploi lui avait été offert dans un grand établissement de la ville. Là, il fit la connaissance d'une mannequin, Mlle Lakenau, 32 ans, dont il fit connaissance à 12, rue de la. La saison des courses étant
à 12, rue de la. La saison des courses étant presque close, Kitch chercha une autre place et devait en avoir une prochainement à Paris. Pour être plus près, il arriva à Paris et retint une chambre, pour huit jours, dans un hôtel de la rue de Budapest. Hier, vers 5 heures, il demanda à revoir son amie, mais, sur le refus qui lui fut opposé, il se rendit alors à 84, rue de Provence, où il loua une chambre. Ce qui s'est-il passé entre les deux amis, on l'ignore, mais vers sept heures, plusieurs coups de feu retentirent. On
mais vers sept heures, plusieurs coups de feu retentirent. On se précipita dans la chambre des jeunes gens. Sur le sol gisait inanimée Mlle Lakenau, blessée de plusieurs coups de revolver à la poitrine ; plus loin, Kitch, qui avait voulu se faire justice, s'était logé une balle dans le ventre et une autre dans le bras droit. M. Trameçon, commissaire de police de la Chaussée-d'Antin, a ouvert une enquête et a fait transporter les deux blessés à la Charité, où leur état a été jugé grave. LES AGENTS CYCLISTES SONT-ILS DISPENSES, LA NUIT, D'ALLUMER LEUR LANTERNE et de se
SONT-ILS DISPENSES, LA NUIT, D'ALLUMER LEUR LANTERNE et de se servir d'un appareil avertisseur ? Toulon, 12 Oct. — Dans la nuit, deux agents cyclistes, se dirigeaient vers le boulevard du Pont-d'Arche, pour effectuer une ronde en banlieue. Ils pédalaient, lanternes allumées, pour ne pas attirer l'attention sur eux. Tout à coup, au quartier de Bonneville, l'auto d'une société d'électricité fit s'arrêter les deux agents en voulant échapper à leur vigilance. Le conducteur n'ayant pu apercevoir les silhouettes de la paix, dont rien ne décelait la présence, l'un d'eux, Floret, fut projeté à terre et blessé grièvement. Le conducteur de
fut projeté à terre et blessé grièvement. Le conducteur de l'automobile devra être poursuivi, les tribunaux vont avoir un curieux point de droit à trancher : celui de savoir si la loi ou un règlement d'administration publique dispense les représentants de la force publique, la nuit, dès lors qu'une lumière prescrite par le code de la route, et les autorise de ne pas faire usage de leurs appareils avertisseurs. M. PAINLÉVE À BOURG Bourg, 12 Oct. — M. Painlevé, député de l'Ain, ministre de la guerre, présidera le 24 courant à Bourg, le banquet annuel des mères du département de
à Bourg, le banquet annuel des mères du département de l'Ain. LES CONTES DU «P. L» LE TRAIN TAMPONNE Le drame n'avait pas duré dix minutes. À présent, le Centre-Express était percé sur les voies, ses wagons défoncés, culbutés les uns sur les autres, parmi un amoncellement de lanceuses de fer, de poignards de bois, de couteaux de verre. Des ferrures crevées dessus des plafonds, des essieux gisaient sur le ballast, des lambeaux d'étoffe flottaient au vent. Marchant à une vitesse de 80 kilomètres à l'heure, le rapide 73 avait foncé sur le Centre-Express à l'arrêt devant un disque vermoulu.
foncé sur le Centre-Express à l'arrêt devant un disque vermoulu. Disloquée, éventrée, la machine du train, tamponneur, crachait des flammes, incendiant les wagons écrasés sous elle. Des fumées s'élevaient en volute parmi un grésillement. Une âcre vapeur de soufre et de laine brûlée piquait les narines. Le ronflement des flammes s'accroissait parmi des craquements multiplicés, et, sous la pile de ferraille tordue, des plaintes d'agonisants montaient et ne retombaient plus. Dans les ténèbres, des ombres s'épouvaient. L'incendie gagnait, irradiant le charnier. Le personnel du train, tamponneur, des voyageurs, des paysans, organisaient des secours. À la tête des sauveteurs, un homme
organisaient des secours. À la tête des sauveteurs, un homme de haute taille donnait des ordres précis d'une voix éclatante. Juché sur un amas de fer, raille et de poutres, une hache à la main, il frappait furieusement les bois et les cloisons, défonçait les planches, et seul le halètement de sa poitrine trahissait sa fatigue. Quand il aperçut d'ailleurs hommes accourir avec des pics et des haches, il cria : — Par ici, les amis, là, tapez, creusez !... Tout le train va flamber si nous ne parvenons pas à séparer ces wagons là, des trois qui brûlent... Bravo,
à séparer ces wagons là, des trois qui brûlent... Bravo, mon garçon, voilà un beau coup de hache ! Hardi ; isolez-moi tout cela ! Allons, l'incendie a l'air de ne plus gagner ; ça va mieux. Il reprit haleine durant que des pompiers commençaient à noyer les feux. La locomotive avait fini de haleter, et son brasier s'éteignait. Avec audace, l'homme sauvetage à travers la herse aux mailles dentées sur laquelle il était grimpé, et longeant l'amoncellement des wagons culbutés, il entraîna plus loin des équipés de sauveteurs. Tous déblayaient avec fureur. L'angle aigu des haches frappait à grand
déblayaient avec fureur. L'angle aigu des haches frappait à grand fracas les toitures et les cloisons ; le levier de fer des pics disloquait les ferrailles et les planches. Déjà deux wagons, étaient vidés de leurs morts et de leurs agonisants. Les cadavres s'allongeaient à mon trte le remblai, dans toutes les positions de la mort. Dans la nuit noire, à l'extrémité d'un wagon de première, deux hommes s'étaient isolés pour attaquer à la hache le dernier compartiment du convoi. Ils trouvèrent la toiture, ils l'agrandirent. Par l'ouverture, leurs mains hâtives, errèrent : — Dépêche, grommelait l'un, voisins qui se
hâtives, errèrent : — Dépêche, grommelait l'un, voisins qui se rapprochent ! Mais son compagnon joyeux ricana ; Ses mains remontèrent à la clarté des étoiles avec un portefeuille, une montre et une chaîne en or : — Veine, gloussait-il, des billets de banque ! Soudain, les voleurs sursautèrent et leur rire se ligua. Un homme était derrière eux, les interrogeait d'une voix horrifique, tandis qu'un revolver les immobilisait. En un tournemain, il leur passa les menottes, les confia à un gendarme. — Emmenez-moi ces bandits, ces détrousseurs de cadavres. Hop ! embarquez-le. Je suis l'inspecteur Lux, de la Sûreté
Hop ! embarquez-le. Je suis l'inspecteur Lux, de la Sûreté générale. C'était le même homme qui, tout à l'heure, avait pris l'initiative du sauvetage. Les gendarmes entraînaient les écumeurs parmi des huées et des menaces. Petits, l'inspecteur demeurait devant l'ouverture béante, regardait les morts du wagon, observait quelque chose. Soudain, il se décida à se glisser et s'enfonça dans le compartiment culbuté. Quand il eut réussi à y prendre pied, il alluma une lampe électrique de poche et en projeta le faisceau lumineux sur les corps enchevêtrés. C'étaient ceux d'un officier dont la boîte crânienne était aplatie, de deux vieillards
officier dont la boîte crânienne était aplatie, de deux vieillards aux cheveux blancs, un homme, une femme, morts enlacés dans les bras l'un de l'autre, les reins brisés. L'inspecteur Lux les négligea. Mais le rayon de sa lampe s'arrêtait obstinément sur le visage d'une femme aux cheveux blonds, jeune et jolie, couchée sur le dos, face au ciel. La figure était convulsée, violette, presque noirâtre; elle avait dû avoir une agonie affreuse, Car ses mains étaient crispées, ses ongles incrustés dans les parois des planches éventrées. L'inspecteur Lux semblait intrigué par le cadavre de cette femme. Il échancra son corsage,
par le cadavre de cette femme. Il échancra son corsage, observa sa poitrine et son cou. Subitement, il s'allongea contre elle, souleva le buste de la morte, se glissa dessous, enlaça sa taille, laissa rentrer ses mains, nerveuses, le long du corps de la jeune femme jusqu'à sa gorge. Et il esquissa le geste de serrer cette gorge entre ses doigts. Puis, énergique, il se dégagea, replaça pieusement la morte dans sa position première. À terre, il ramassa un morceau d'étoffe arraché, un autre objet imperceptible, et les mit tous deux dans sa poche. Déjà ses mains s'agrippaient aux rebords
deux dans sa poche. Déjà ses mains s'agrippaient aux rebords de l'ouverture du wagon. Les muscles bandés, il se hissa lentement, à bout de bras, reprit pied sur le ballast. On l'interrogeait : — Tous ces pauvres gens sont morts, répondit-il. Mais j'ai vu ce que je voulais voir. Qu'on ne touche à rien dans ce wagon tant que des magistrats ne se seront pas arrivés ici. — Pourquoi donc ? — Parce que, dans ce compartiment N° 11833, quelque chose a été commis. On le dévisagea avec stupeur. Il souriait impassible. Il se hissa sur la pointe escarpée du
souriait impassible. Il se hissa sur la pointe escarpée du talus et demeura en surveillance devant le wagon défoncé. Mais un coup de sifflet, crevait la nuit. Le frémissement des rubans d'acier annonçait l'arrivée du train de secours. Avec du personnel médical et des infirmiers, le préfet, le procureur de la République; des policiers en débarquèrent. L'inspecteur Lux se fit connaître, dit sa certitude. Incrédules, les magistrats hochèrent la tête. On sortit un à un les corps. Un médecin examina longuement celui de la jeune femme. Le praticien semblait douter de son diagnostic. Bouleversé devant sa certitude, il se redressa,
de son diagnostic. Bouleversé devant sa certitude, il se redressa, livide : — Cette femme a bien été étranglée, balbutia-t-il. L'obscurité conscience d'un autre drame plana. Funèbre, la nuit s'harmonisait avec les pensées des assistants. Flegmatique, l'inspecteur Lux affirma : — Il y avait certainement dans ce compartiment un cinquième voyageur demeuré indemne dans la catastrophe. Il a vu tout de suite le coup à faire, l'impunité acquise. Dommage pour lui que je me sois trouvé là. Pour étrangler cette femme, il avait de sérieuses raisons. Je les déterminerai et je vais tâcher de les retrouver l'homme. Et il y
je vais tâcher de les retrouver l'homme. Et il y parvint. L'étrangleur du train tamponné était un nommé Jean Roberty, banquier à Paris. Sa position bancaire semblait désespérée. Il était le fiancé de la jeune femme avec laquelle il se rendait à Biarritz et qui, fort riche, et ignorante de sa. situation préparée, avait fait récemment, un testament en sa faveur. Après le tonnerre et l'ébranlement de la catastrophe, dans les ténèbres du wagon tamponné, il avait lentement repris conscience. Il s'était tâté. Rien ; indemne. L'officier, les vieillards, tous morts. Sur sa poitrine, il sentait le poids du corps
morts. Sur sa poitrine, il sentait le poids du corps de la jeune femme évanouie, commotionnée, mais vivante. Poids intolérable dans la position où il se trouvait, avec des compressions multiples qui s'exerçaient sur son dos, ses jambes, son ventre et sa nuque. Alors l'idée du crime lui était venue. Elle s'était précisée. Il avait réfléchi, pesé le pour et le contre. Vu son, il s'était décidé. La fortune, le salut par l'argent de cette femme, sans protestations, sans réticences ni marchandages, c'était plus sûr que le mariage. Il n'avait eu qu'à mettre ses mains autour du cou fragile, et
eu qu'à mettre ses mains autour du cou fragile, et à serrer, serrer très fort. La malheureuse avait dû se rendre compte, à en juger par la crispation de ses doigts. L'étreinte de la mort l'avait fortuitement tirée de son évanouissement. Son coup fait, l'homme s'était dégagé. Il avait piétiné les autres cadavres, gagné l'ouverture béante par où il s'était hissé à la force des poignets. Dans cet effort, il avait déchiré un morceau de son vêtement et perdu un boulon de son pantalon. Puis, il s'était évadé dans la nuit, l'effroi et l'épouvante. L'impunité lui semblait acquise. Il avait
nuit, l'effroi et l'épouvante. L'impunité lui semblait acquise. Il avait fallu, pour le faire prendre, observation, la perspicacité et la méthode de l'inspecteur Lux. L'adresse du tailleur trouvée sur le bouton arraché dans la fuite du banquier permit de le découvrir et... de l'identifier. Arrêté, il avoua. Henry de Golen. grâce à GIBBS, se raser devient un plaisir parce que le GIBBS produit une mousse épaisse, onctueuse, ne séchant pas sur la peau. parce que le gibbs diminue la résistance du poil. parce que le GIBBS supprime le feu du rasoir. M. FERNAND BOUISSON SUR LA COTE D'AZUR Toulon, 12