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vol. Il habite à Villeurbanne une villa dont le loyer est de 3,000 francs par an. Accident de montagne. En villégiature dans les Pyrénées, miss Izabella Lister, nièce de lord Lister qui, malgré ses 70 ans, excursionnait dans la haute montagne, s'est égarée mercredi et est tombée dans un ravin profond de cent mètres, dans un endroit très dangereux, connu sous le nom de Nourgat. Son cadavre mutilé a été transporté à Gavarnie, par les guides partis à sa recherche. Fiançailles On annonce les fiançailles de Mlle Denise Aron avec M. René Birman, ingénieur des arts et manufactures. Nécrologie Le
M. René Birman, ingénieur des arts et manufactures. Nécrologie Le service annuel pour les soldats morts au champ d'honneur sur les fronts de Beauséjour, Main de Massiges, Maisons de Champagne, Villesur-Tourbe (spécialement pour les 20.000 qui reposent au cimetière national du Pont-de-Marne) sera célébré en l'église de Minaucourt, le dimanche 16 septembre. L'évêque de Châlons présidera la cérémonie. Nous rappelons que les obsèques de Mme Félix Bellet, mère du directeur de la Banque olomane, seront célébrées à Amiens, le 8 du courant, à 10 heures du matin, en l'église Saint-Acheul, sa paroisse. Notes nouvelles M. Marcel Donon, sénateur, est nommé
sa paroisse. Notes nouvelles M. Marcel Donon, sénateur, est nommé membre de la commission instituée par décret du 18 août 1928 et chargée de préparer les mesures d'application de la loi du 13 juillet 1928 sur la construction des logements ruraux. AÉRONAUTIQUE Le drame polaire La recherche des disparus Oslo, 6 septembre. Une conférence à laquelle assistaient le ministre de la défense, l'amiral Berglund, commandant en chef, M. Hoel, professeur à l'Université, expert des questions arctiques, le capitaine Hermans, qui participa à l'expédition, à bord du Michael-Sars et le capitaine Lerche, conseiller naval, s'est tenue aujourd'hui, au ministère de la
Lerche, conseiller naval, s'est tenue aujourd'hui, au ministère de la défense. La conférence a examiné la proposition de l'amiral français Hervé, qui se trouve à bord du croiseur Strasbourg, de cesser les recherches dans les glaces. Les membres de la conférence ont reconnu unanimement que, selon les renseignements actuels, les recherches peuvent cesser dans les régions des glaces. Les recherches le long de la côte norvégienne continueront. Le record féminin d'attitude On télégraphie de New-York que l'Association nationale aéronautique vient de faire connaître que Mlle Eleanor Smith, âgée de dix-sept ans, a battu, le mois dernier, le record d'altitude, pour
ans, a battu, le mois dernier, le record d'altitude, pour les femmes-pilotes, en atteignant une hauteur de 11,668 pieds (3,545 mètres). Le raid interrompu d'Assollant et Lefèvre On mande de Casablanca que l'avion Canari ayant subi quelques avaries au cours de sa dernière tentative de décollage, le voyage aérien est interrompu. Le pilote Assollant part aujourd'hui à bord d'un autre avion à destination de Paris, où il prendra des instructions. La fin du raid de l'avion Princesse-Xenia L'avion Princess Xenia, piloté par le capitaine Barnard et ayant à son bord l'officier aviateur Elliott, est arrivé hier, à 20 h. 10,
l'officier aviateur Elliott, est arrivé hier, à 20 h. 10, à Croydon. Le Princess Xenia avait quitté Karachi dimanche, à midi, et le capitaine Barnard a tenu la promesse qu'il avait faite d'établir un record de vitesse pour avion léger, puisque la distance qui sépare Karachi de Croydon, d'environ 8,000 kilomètres, a été couverte en quatre jours et demi. Meeting de Boulogne-sur-Mer Les épreuves de vitesse qui se déroulèrent hier, à Boulogne-sur-Mer, ont été malheureusement attristées par une série d'accidents, dont un tout particulièrement grave puisqu'il a coûté la vie à deux spectateurs. Dans la matinée, au cours de l'entraînement,
à deux spectateurs. Dans la matinée, au cours de l'entraînement, le coureur amateur Bassand vit sa voiture capoter au virage de Dover. Le pilote, transporté à l'hôpital de Boulogne, est dans un état grave. L'après-midi, alors que le coureur belge Delzaert roulait, en course, à 150 à l'heure, le capot de sa voiture se détacha et, projeté en l'air, il alla retomber avec violence parmi le public, blessant une spectatrice. Enfin, au cours de l'épreuve des 3 kilomètres, le coureur Valcourt, qui n'est autre que l'ancien pilote aviateur Bielovski, causa, involontairement, le dernier accident de cette triste série. Alors qu'il
involontairement, le dernier accident de cette triste série. Alors qu'il ne restait que deux voitures à partir : celle de Valcourt et celle du baron Wentzel Mosau, le premier nommé prit le départ à toute allure. Au bout de la montée qui suit la ligne de départ, on le vit, soudain, faire une forte embardée à gauche, puis une autre à droite, et la voiture disparut dans un petit bois qui borde la route, soulevant un flot de poussière. Tout le monde se précipita et on constata aussitôt que deux spectateurs, atteints par la voiture, avaient été tués. Quant à
spectateurs, atteints par la voiture, avaient été tués. Quant à Valcourt, il s'en tire avec des contusions multiples et un pied foulé. Les deux victimes de l'accident sont deux frères MM. Maurice Lemaire, âgé de 25 ans, et Félicien Lemaire, âgé de 17 ans. Ce dernier accident mit les commissaires sportifs dans l'obligation d'arrêter l'épreuve. Or, le seul concurrent restant à partir était le baron de Wentzel-Mosau, sur sa Mercedes, qui ne put, de ce fait, figurer au classement général. Car un classement général fut établi d'après les performances réussies sur les 900 mètres du Touquet, la course de côte
sur les 900 mètres du Touquet, la course de côte de Wimille et les 3 kilomètres de la Forêt. Dans ce classement on trouve parmi les vainqueurs quatre Bugatti. C'est d'abord dans les voitures sport 1,500 cm3 que Burie conduit sa Bugatti à la victoire, cependant que Valcourt gagne en catégorie 3 litres. Dans les voitures de course, la fervente buickiste qu'est Mme Jenkins est victorieuse en 2 litres et Charlier enlève la catégorie des 3 litres. Au classement général des épreuves de vitesse, Dunlop ne gagne pas moins de sept catégories, aussi bien en voitures de sport qu'en voitures
sept catégories, aussi bien en voitures de sport qu'en voitures de course. C'est bien la preuve qu'il s'agit du meilleur pneu puisque tous les plus brillants vainqueurs (il suffit, pour les reconnaître, de voir leurs temps) n'ont pas manqué de confier leur chance à Dunlop. La Mercedes-Benz du baron de Wentzel fit une grosse impression dans la course de côte de Wimille. C'est une six cylindres grand sport, équipée en tourisme, donc nullement une voiture de course. Cependant, cette confortable voiture escalada la côte à 102 km/h à l'heure, réalisant le meilleur temps des voitures de sport. Venant après son
le meilleur temps des voitures de sport. Venant après son succès du Grand Prix d'Allemagne, cette nouvelle victoire de la Mercedes-Benz la classe au premier rang de la construction européenne. Demain se disputera la coupe Boillot, et dimanche, le trophée national pour voitures de course c'est-à-dire pour véhicules de construction libre. À propos de la coupe Boillot, on sait que cette épreuve se court sous la forme d'un handicap et ceci est la formule même de l'épreuve. Toutefois, cette compétition comporte aussi un classement par catégories. BULLETIN FINANCIER 7 septembre. La Bourse s'est maintenue dans l'expectative, ce qui ne saurait
La Bourse s'est maintenue dans l'expectative, ce qui ne saurait surprendre après deux séances d'allure réservée et à la veille de deux jours de fermeture du marché. On attribuait, entre autres causes, cette volonté de modération à l'impression causée par les nouvelles de New-York où le Call money a été de nouveau porté à 8 0/0 et où, d'autre part, les avances consenties aux brokers ont accusé une nouvelle augmentation. Le volume des affaires traitées, tout en restant important a un peu diminué, notamment pour ce qui concerne la clientèle française. Celle-ci a presque cessé ses achats et semble même
française. Celle-ci a presque cessé ses achats et semble même avoir quelque peu vendu, tandis que, depuis trois jours, on a constaté une recrudescence des demandes pour compte étranger. Au début de la séance les cours inscrits furent le plus souvent quelque peu inférieurs à ceux de la veille. Après des alternances de reprise modérée et de nouveau recul la clôture se fit sur des cours témoignant en général d'une résistance remarquable. Marché officiel. Les rentes françaises, dès l'abord influencées par l'allure maussade du marché, ont dû abandonner bien injustement de légères fractions. Le 3 0/0 a été ramené à
de légères fractions. Le 3 0/0 a été ramené à 67 60, de même que le 5 0/0 amortissable à 112 20 et le 5 0/0 à 94 25; de son côté, le 4 0/0 1918 est revenu à 80 85. Au comptant le 4 0/0 1917 s'est tassé à 80 60, le 6 0/0 1920 a été résistant à 104 70, le 4 0/0 1925 a été ramené à 119 40; le 5 0/0 1927 a été soutenu à 112 45. Aux fonds d'État étrangers, tassement des fonds russes, le Consolidé étant ramené à 18 95, le 6 0/0
le Consolidé étant ramené à 18 95, le 6 0/0 à 17 50. Peu d'activité d'abord sur les fonds ottomans qui ont ensuite progressé à 116 60 l'Unifié et à 100 75 le 5 0/0 1914. TERMES 1 COMPTANT dernier RENTES & ACTIONS Prix Premiers Derniers Prix Premiers Derniers Société de maintenance. Clôture des cours clôture cours des 3 0/0 68 10 67 80 67 60 68 20 67 68 05 5 0/0 1018 105 80 105 80 105 70 106 15 104 45 104 40 104 35 104 30 104 25 104 20 104 15 104 10 104 05
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70 50 70 45 70 40 70 35 70 30 70 25 70 20 70 15 70 10 70 05 70 0 69 95 69 90 69 85 69 80 69 75 69 70 69 65 69 60 69 55 69 50 69 45 69 40 69 35 69 30 69 25 69 20 69 15 69 10 69 05 69 0 68 95 68 90 68 85 68 80 68 75 68 70 68 65 68 60 68 55 68 50 68 45 68 40 68 35 68 30 68 25 68 20 68 15 68 10 68 05
68 25 68 20 68 15 68 10 68 05 68 0 67 95 67 90 67 85 67 80 67 75 67 70 67 65 3010 2995 3000 3050 3020 3025 20 FORGES ACIÉRIES NORD ET EST 1495 1485 1470 1510 1510 1475 20 TRÊFLE et LABORATOIRE DU HAVRE. 531 530 528 535 530 530 50 MIMES DE COURRIERES 1250 1257 1257 1260 1245 1245 18 LENS 925 912 910 915 912 905 20 BOLÉO 300 299 300 302 300 300 35 PENARROYA 1280 1286 1289 1300 1295 1290 20 PLATINE 1405 1392 1403 1410 1380 1409 20 DABROWA
20 PLATINE 1405 1392 1403 1410 1380 1409 20 DABROWA 476 473 471 475 475 478 40 SCHILLER (Etablisse.) 1163 1142 1131 1165 1150 1140 35 Chemins de Fer de GAFSA 1201 1215 1209 1188 1200 1210 70 PRODUITS CHIMIQUES ALGÉRIENS. FROGES. 3685 3740 3775 3700 3760 3715 25 CHARGEURS ÉLIMUNS 975 980 985 980 0T5 975 50 TRANSPATRIQUE ord. 1334 1334 1350 1350 1360 1360 50 VOITURES A PARIS 1700 1705 1704 1709 1700 1709 30 AIR LIQUIDE 1105 1102 1104 1110 1115 1105 50 CAOUTCHOUCS DE L'INDOCHINE. 1378 1352 1360 1375 1364 1364 30 CITROEN (Société André). 1430
1352 1360 1375 1364 1364 30 CITROEN (Société André). 1430 1427 1450 1430 1360 1370 20 CULTURES TROPICALES 215 215 215 216 10 OROSCO-BACK 216 216 216 216 217 217 100 PATHÉ-CINÉMA (jouissance). 675 675 670 685 683 683 103 100 CAPITALE 733 727 729 749 725 740 100 RAFFINÉE et SUCRERIE SAY 2515 2510 2515 2525 2525 2525 9 76 SUCRÉRIES COLONIALES. 474 475 478 475 472 475 100 union FERROVIENNE IND. ET FRA 2075 2100 2115 2100 2100 2100 20 SERIE "eau de Suez" 19 25 19 10 18 95 19 10 19 10 19 10 4 0/0
18 95 19 10 19 10 19 10 4 0/0 SUBSIDIÉS U/O amouss. 1895. 172 50 172 50 172 50 172 50 171 50 171 50 8 0/0 Suez Canal 100.. 100 05 100 75 100 50 100.. 100.. 8 0/0 sous action Mexique. 851 867 870 875 880 885 30 OTTOMANE 20 85 tr. p. 2085 2085 2085 2150 2150 2150 30 CREDIT FONCIER EGYPTIEN. 4740 4720 4715 4740 4700 4700 751 b. WAGONS LITS ordinaires 1102 1086 1090 1100 1105 1100 16 sh. CENTRAL MINING 2520 2505 2500 2600 2600 2580 10 KLOUTINO 6490 6520 6505 6600 6600
2600 2600 2580 10 KLOUTINO 6490 6520 6505 6600 6600 6525 10 7 88 AZOTURE (Société Annoncienne). 2435 2415 2415 2400 2400 2420 30 LAUTARO NITRATE 565.. 564 560 580.. 580 580.. 01 UKRONTAL CARPET 646.. 660.. 660 650.. 656 656.. 75 100 fine extra belge d'ép., 1020 1012.. 1010 1020 1005 1010 20 OUEST Crûmes RAFFINÉE ÉGYPTIENNE 1224 1238 1250 1225 1238 1254 BANQUE DE FRANCE Bons de la Défense Nationale Bons à 2 ans d'effacé.. 485 30 BANQUE D'ALEMBERT Escompte 4 75 30 A ce propos et ce n'est pas seulement pour la coupe Boillot que nous faisons
n'est pas seulement pour la coupe Boillot que nous faisons cette observation ne pourrait-on, dans des classements par catégories, discriminer entre les véhicules à suralimentation et ceux dont le moteur ne comporte pas l'adjonction d'un compresseur? AVON AVIS DIVERS Eau de Régime Goutte Rhumatismes Théâtres et Cinémas Au théâtre Daunou "l'Eau à la bouche" Il y a déjà un poncier de l'opérette dansée. L'Eau à la bouche, de MM. Serge Veber, Philippe Parès et Georges Van Parys nous le confirme avec agrément. C'est un divertissement d'une humeur enjouée, d'une perversité naïve qui fait le plaisir du public parisien. Pour se
naïve qui fait le plaisir du public parisien. Pour se faire aimer de l'étudiant Barateau, Simone échange son nom et sa condition de jeune fille contre ceux de Claudie, qui exerce la profession de mannequin dans une grande maison de couture. Claudie se pique au jeu. Elle s'éprend à son tour de Barateau. Barateau, persuadé qu'il a compromis la fausse ingénue, veut réparer ses torts en l'épousant. Simone, malgré cela, s'engage au couturier. Mais la vérité et l'amour finissent par triompher. Simone épousera Barateau. Claudie se consolera avec Clovis. La comédie, fabriquée avec les plus plaisantes ressources du métier, amuse
comédie, fabriquée avec les plus plaisantes ressources du métier, amuse par sa fantaisie et ses affectations d'impertinence. Ne demandons pas, en plus, au librettiste d'être trop délicat sur le choix de ses idées. La partition, dans sa frivolité et sa turbulence, garde un mécanisme ingénieux. On y trouve de nombreux airs de danses à la mode. Les musiciens de Lulu ont fait des progrès sensibles. Il ne leur manque plus aucune étude. Leur orchestration est toute en nuance légère. Il y faudrait pourtant encore quelques touches d'originalité. Mlle Loulou Hegoburu, qui fut Nanette, tient avec une gentillesse juvénile et une
qui fut Nanette, tient avec une gentillesse juvénile et une franchise mordante le rôle de Simone. Mlle Germaine Auger est piquante à souhait, dans celui de Claudie. M. Fernand Gravey est un artiste sincère et distingué. M. Valsien dirige finement l'orchestre. Et la mise en scène de M. Edmond Roze témoigne du plus rare esprit. Malgré les formules vite vieillies de l'opérette américaine, on est touché de la jeunesse du spectacle. H. M. Ce soir à la Comédie-Française Nouveautés (reprise), la Guitare et le jazz, comédie en trois actes de MM. Henri Duvernois et Robert Dieudonné. Opéra, Samson et Dalila
MM. Henri Duvernois et Robert Dieudonné. Opéra, Samson et Dalila (Mlle Tessandra, MM. Audouin, Pevre, Grommen, Bordon, Madlen, Cambon, Guyard). Danse Miles Gélot, Ellanskaia. Soir de fête (Mlle Lorcia et M. Ricaux). Chef d'orchestre, M. Büsser. Comédie-Française, le Chandelier (MM. Alexandre, Lafon, Drain, Bertin, Weber, Falconnier; Mmes Robinne, de Chauveron). Le Flibustier (MM. d'Inès, Hervé, Marchât, Falconnier; Mmes Dux, Renaud, Roussel, Hautin). Les valeurs françaises de banques, sur lesquelles le volume des échanges a sensiblement diminué, ont montré à l'ouverture des dispositions simplement résistantes; la tendance s'est ensuite sensiblement améliorée, mais en clôture la lourdeur dominait encore. La Banque de
mais en clôture la lourdeur dominait encore. La Banque de France est revenue à 24,050, le Crédit foncier a fait bonne contenance à 5,200, de même que le Crédit lyonnais à 4,165. La Banque de Paris s'est un peu tassée à 5,145, ainsi que l'Union parisienne à 3,215 après 3,200, le Comptoir d'escompte a été assez bien tenu à 2,350, la Banque nationale de crédit à 1,650, la Société générale à 1,875 contre 1,895, le Crédit mobilier à 967. Au comptant, la Banque Lehideux s'est inscrite à 1,675. Valeurs immobilières sans beaucoup d'affaires. Rente foncière 1,390, Générale foncière 1,323. Les
sans beaucoup d'affaires. Rente foncière 1,390, Générale foncière 1,323. Les banques étrangères ont été calmes et se sont échangées non loin de leur niveau précédent. Le Crédit foncier égyptien s'est retrouvé à 4,715, la Banque ottomane à 2,085; toutefois, la Nationale du Mexique est passée de 851 à 870. Les chemins de fer français peu actifs ont été soutenus. L'Est est passé à 1,182, le Lyon est revenu à 1,450, le Nord à 2,415. Le Métropolitain s'est échangé à 1,131. Résistance des Voitures à Paris à 1,704. Aux valeurs de transports maritimes, fermeté de la Générale transatlantique à 1,356; les
transports maritimes, fermeté de la Générale transatlantique à 1,356; les Chargeurs réunis ont valu 985. Le Canal de Suez s'est d'abord redressé à 22,250, puis il est revenu à 22,030. Les valeurs d'électricité ont montré une grande résistance: la Générale d'électricité a terminé à 3,245, la Parisienne de distribution à 1,975, après 1,945, la Thomson-Houston à 984 après 996. Au comptant, la tenue des cours est généralement satisfaisante. La Havraise d'énergie électrique a sensiblement repris à 1,293. Les valeurs de métallurgie sont toujours assez. "BEAUTÉS ET ACTIONS Précédent: BEAUTÉS & AFFLUENCE Denier minimal. 1 nul pour le UITER nULINAFT &
AFFLUENCE Denier minimal. 1 nul pour le UITER nULINAFT & CITROIS AUCIENT AUCIENT DENTE au dente dente OBILIGATIONS DENTELLES OBILIGATIONS DENTELLES en fer MAKHÉ EN BALSIE Prémière édition Premier Denier dernier COMPTANT AU clôture comme COMPTANT doute cours denier COMPTANT clôture tours lire cours clôture tours liercette dernier clôture doute cours Courant clôture dente cours Courant clôture tours liere clôture tours liere dente courant COMPTANT clôture VENTE COMPTANT clôture COURS Écrié COMPTANT clôture MERCY clôture COURS clôture cours Écriture cours Écriture cours 3 0/0 amortissable. 10 78 45 17 50 Tram.. Bordeaux.. 264.. 264 1 50 Lille-Bonneresse 279 1285 Déparglement
Tram.. Bordeaux.. 264.. 264 1 50 Lille-Bonneresse 279 1285 Déparglement la Seine o 1/2 0/0.. 510 515 Suez 30/01" série, r. à 500 fr. 2150 Banque Harrani. 216 50 216 50 215.. 216.. I MONTANT « fo 3 88 sfo M = g&SSSS8"1" dot èS $ •• 82ÎÎM£ &v ~ô r si» .86,1 o/o r.l sZXÎH?: 960 w Algerie ?.° kVeV~utïïYô/ô: ~o 2f: V': SS&1?. 8S *5 26~ tll 61! ™ 4010 4017. 8110 8060.,240" Indo-Chine 6800.. 6800.. 100.. Dynamite (Soc. CI.). 1495 2775.. 865 4010 r. Il 500 {l' 960 9~0.. Algérie (Ch. (et routes) 40/? ?:3 "0: ic~
960 9~0.. Algérie (Ch. (et routes) 40/? ?:3 "0: ic~ ~ambodge. ;'100.. 28" 2t5 995 a t o S 8K: i« » «S Si *» i {~tort-te: 1« 6is8 'S SSSKc8i(s!&&s *» 3000 {& t ôs ï: i m S: «S 50 s* Boues et d'erger 532 km,. Suez (Financière) 321 s? •• u° *g •̃ *° 32. 4 0/0 t«&(gàr ch.) 120 11» 80 W 13 50 ©'«"Parisienne 227 I 45 Mat-colol-. St-Denis 1120 1130 1875 4 0/0 r. à 500 fr 458 464 1 Métropolitain 40/0. 806 •••••1 sh. 6 Quartier d'Or 905 204.. 203.. 202 203.. 204..
sh. 6 Quartier d'Or 905 204.. 203.. 202 203.. 204.. 6 6 00 W importance. 112 45 113 45 35 Tramways Rouen.. 570 566 134 14 Saint-Urbain. 7150 7100 1876 4 o/o r. à 500 fr. «8 «8 Eugène et ses fils; Jf~nn'i ™ ™ ?m recommen. %s w «n <ri 30 Obligations 1/2 0/0 1037 524.. 02350 100 de Shanghai. 2975 2000 I 275 84 Soie artificielle 16400.10300. 1892 2 l'a r. à 400 fr 237 237 0 Nord-bloc 4 0/0 WU (nou.). 381 50 401 Colombia. 30 30.. 300 30a Branche 0,0 1924 15 50 689 I 80