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courait parfaitement ; il devra rechercher les titres de sa possession seculaire, les porter avec lui au risque de les égarer en chemin, et si le chef de l'administration est ce jour-là mal disposé, si le propriétaire n’a pas voté aux dernières élections pour le candidat du pouvoir, les pièces pourront être déclarées insuffisantes ; il faudra soutenir un procès ou abandonner un droit légalement reconnu. Mais le propriétaire n’en sera pas quitte à si bon marché, l'article introduit au budget veut qu'il déclare chaque année le montant de sa récolte de vin. C’est une nouvelle course à faire et,
récolte de vin. C’est une nouvelle course à faire et, comme on n’est pas obligé de le croire sur parole, les employés des contributions indirectes seront autorisés à visiter son domaine, ils le soumettront à l’inventaire, et que sera-ce si, au moment de cette visite, le maître du domaine est absent, si ses fermiers sont obligés de répondre; si, faute par eux de le faire, on enfonce les portes pour reconnaître l’exactitude de la déflation? Vous figurez-vous l’effroi d’une famille de paysans marseillais en présence de cette invasion, ou les embarras auxquels vont donner lieu dans d’autres parties des départements
embarras auxquels vont donner lieu dans d’autres parties des départements méridionaux, les récoltes accumulées dans les caves, et dont il ne sera possible de tenir compte qu’en établissant pour chaque propriétaire dans les registres des contributions indirectes un état aussi exact que celui d'un entrepreneur? Le personnel de l’administration n’ira pas; il faudra créer de nombreuses places, et peut-être c’est là le vrai but de cette disposition qui augmentera les dépenses du trésor sans que ses revenus éprouvent un véritable accroissement. La première disposition est véritable pour les propriétaires, la seconde doit interdire aux voituriers le transport des liquides qu’ils
seconde doit interdire aux voituriers le transport des liquides qu’ils acceptaient depuis longtemps qu’avec la plus grande difficulté. Les déclarations faites par les expéditeurs devront, à l’avenir, indiquer les points principaux par lesquels les liquides devront passer, soit pendant le voyage tout entier, soit dans une partie seulement du trajet; il faudra, de plus, faire connaître les moyens de transport, et dans le cas où ces déclarations ne pourraient être complètes au moment du départ, on devra y suppléer en chemin. Ainsi l’expéditeur sera tenu, non seulement d’avoir une connaissance parfaite de toutes les localités que la marchandise devra parcourir,
parfaite de toutes les localités que la marchandise devra parcourir, mais il devra savoir quelles sont, parmi ces localités, celles que l’administration déclare importantes et celles qui peuvent être omises sans inconvénient. Il faudra, de plus, qu’il réponde de la distraction ou de l'ignorance d’un commissionnaire établi au centre du royaume et qu’il l'oblige à donner l’indication précise des moyens de réexpédition qu’il emploiera et de l’itinéraire tracé à la marchandise. À la rigueur, de pareilles formalités peuvent être observées pour un chargement complet de vin; mais croyez-vous qu’un seul charretier veuille s’y soumettre pour transporter de Marseille à Paris,
charretier veuille s’y soumettre pour transporter de Marseille à Paris, au milieu d’une foule d’autres articles, un ou deux barils de vin de liqueur? La nouvelle disposition aura donc pour effet de tuer le commerce de confiance et de mettre le consommateur à la merci du marchand en gros. Quant à la fraude, elle n’aura que plus de facilités. Les droits trop considérables, les formalités gênantes sont des moyens de succès pour le négociant de mauvaise foi. Avec eux il ne craint pas la concurrence des hommes honnêtes, et il sait comment on échappe aux dispositions les plus gênantes quand
sait comment on échappe aux dispositions les plus gênantes quand on gagne de quoi séduire ceux qui doivent les exécuter. Plusieurs députés, parmi lesquels figuraient au premier rang MM. Berryer, de Lagrange et de Larcy, ont défendu avec force l’intérêt des propriétaires et du commerce. M. le ministre des finances n’a su répondre qu’en parlant de la fraude et de la nécessité d’assurer le paiement de l'impôt. D'abord les moyens proposés ne donneront rien au trésor, et de plus, si les contributions indirectes donnent lieu à des fraudes, c’est qu’il n’est pas d’impôt plus mal conçu, plus mauvais dans sa
n’est pas d’impôt plus mal conçu, plus mauvais dans sa forme que celui qui pèse sur les boissons. Pourquoi traiter un produit du pays comme on ne traite jamais la marchandise étrangère la plus suspecte? Pourquoi le grever de droits ou quatre taxes différentes: droit d’entrée, droit de circulation, droit de mouvement, droit de détail? Si le vin était un poison dont il fallait à tout prix détruire l’usage en France, on ne s’y serait pas pris différemment? Avec une pareille législation le nombre des employés des contributions indirectes aurait besoin d’être aussi fort que celui de nos soldats; encore
besoin d’être aussi fort que celui de nos soldats; encore ne suffirait-il pas pour rendre la fraude impossible. Changez donc ce système vicieux. Établissez un droit sur les vignobles et laissez le vin circuler aussi librement que toute autre denrée. Conservez, s'il le faut, le droit de transit; donnez au commerce la facilité des entrepôts et des acquits à caution, et renoncez à poursuivre le vin jusque dans les villages. La diminution du personnel vous donnera des économies bien supérieures au produit de ces droits qu’on ne peut percevoir que par des moyens insupportables au peuple et ruineux pour le
par des moyens insupportables au peuple et ruineux pour le propriétaire et le négociant. Le trésor perd chaque année des sommes immenses en obligeant la plus grande partie des Français à se priver d’une boisson agréable et salutaire, qui serait à l’usage de tous si elle pouvait circuler librement et ne supportait qu’un droit d’entrée dont il serait facile de modérer le taux, quand le nombre des consommateurs augmenterait chaque jour. (Gaz. du Midi.) On écrit des frontières de la Suisse à l’Université. La France envoie chaque année aux extrémités du monde, sur des terres barbares et inhospitalières une armée
du monde, sur des terres barbares et inhospitalières une armée de vérolophages pour conquérir à Jésus-Christ et à la civilisation des nations anthropophages. S’il faut en croire le 27ème rapport de la Société missionnaire de Genève, même dans le sein même du beau royaume de saint Louis, des peuplades non moins barbares à instruire et à civiliser. Voici dans quels termes M. le juge Garnet rend compte des explorations du méthodisme genevois dans quelques parts de nos départements: "Cinq ouvriers colporteurs, dit-il, ont pendant l’année qui vient de s'écouler, parcouru en tous sens les départements du Lot. du Cantal et
en tous sens les départements du Lot. du Cantal et de la Corrèze, pays fort en arrière de lien des peuples sauvages, où l’on rencontre partout des gens qui ne savent pas lire, vivant absolument comme des bêtes, sachant à peine s’il y a un Dieu, s'en inquiétant point, n’ayant jamais entendu parler du Christ, ne pratiquant aucune cérémonie religieuse. A peine, conclut M. le juge Gampert, peut-on s’avouer que cela est possible, que cela est vrai, au cœur de la France. On voit que les émissaires colporteurs sont des statisticiens habiles et sincères. L'intempérie du climat sous lequel vivent
statisticiens habiles et sincères. L'intempérie du climat sous lequel vivent nos populations sauvages, leur état moral et intellectuel, et surtout les cinquante ou soixante lieues qui les séparent de la Rome du méthodisme, les priveront l’année prochaine de la visite des colporteurs. Loin du toit paternel et conjugal, le missionnaire méthodiste éprouve de trop violentes émotions. Aussi le Comité se dérobe-t-il à rappeler ses ouvriers, en les ramenant dans quelques départements qui, précédemment exploités, offrent plus de chances de succès. et qui, plus rapprochés, rendront l’inspection plus facile et les communications plus promptes. Cette année donc, comme au temps des
communications plus promptes. Cette année donc, comme au temps des Césars, les habitants des rives tempérées de l’Isère, de la Drôme, de la Loire, du Rhône, de la Saône et de l’Ain, verront venir à eux des troupes d’apôtres qui, la Bible à la main, renverseront de tous côtés les superstitions idolâtres de l'Église romaine. Pour faciliter dans ces heureuses contrées le commerce de la parole de Dieu, le comité a par une lucrative innovation, permis désormais à ses commis voyageurs de joindre à la vente des prophètes et des évangélisateurs les élucidations de Molière et compagnie. Armés des conseils
évangélisateurs les élucidations de Molière et compagnie. Armés des conseils aux jeunes gens employés dans les manufactures de l'Aveugle et du Soldat, du Saviez philosophe et de la Vulgaire du laitier, ces nouveaux Paul ne tarderont pas, sous les dehors d’un mysticisme guindé, à entretenir nos Sybériens français de la profonde conception de la nature humaine, de la rédemption gratuite du Christ, de l'inutilité des bonnes œuvres, de la religion d’argent, de l’idolâtrie et de l'ignorance des prêtres de Rome. À ces signes il sera facile de les reconnaître. AU NÉE DACTEUR. Monsieur, Le Courrier du Midi, journal de l’Hérault,
NÉE DACTEUR. Monsieur, Le Courrier du Midi, journal de l’Hérault, publia dans son numéro du 18 juillet dernier, un article intitulé "Le Chemin de Fer de Montpellier à Aimes et de son exploitation, par une Compagnie fermière". Cet article a pour but avéré de réfuter et de rectifier dans ses calculs, une publication sous le même titre qui a paru dans vos colonnes, et peut avoir pour résultat de décourager complètement ceux de nos capitalistes méridionaux qui seraient tentés de se présenter à une adjudication publique. Je viens donc défendre les bases de mon premier travail, sans me préoccuper des
les bases de mon premier travail, sans me préoccuper des intentions qui ont pu dicter l’attaque dont il a été l’objet. On me reproche, en premier lieu le chiffre de 18 mille francs que j'ai indiqué comme exprimant le revenu probable de notre chemin de fer, pour chaque kilomètre. Ce chiffre n’est admissible, dit-on, qu'à l'égard des excellentes lignes qui aboutissent à la capitale, comme celles de Rouen, Orléans et autres analogues. Je réponds que lorsque l’on parle dans la chambre et ailleurs, pour ces samees de lignes, de revenus de 18, 20 et 25 000 fr. par kilomètre, cela
de 18, 20 et 25 000 fr. par kilomètre, cela s'applique, à un revenu net, et non à un revenu brut, ce qui constitue une différence en plus de 55 pour cent, au moins; par là fait le revenu net que j'ai assigné à notre chemin de fer n’est que de 8.000 fr. environ, ce qui reste fort au-dessous de celui attribué par tous les hommes raisonnablement aux lignes moyennes, parmi lesquelles la nôtre doit évidemment figurer; 2. On me reproche d’avoir porté en ligne de compte, dès la première année, un produit basé sur 200,000 voyageurs, tout en convenant
année, un produit basé sur 200,000 voyageurs, tout en convenant que ce nombre ne peut être espéré que pour les quatre années de la seconde période, laquelle ne commence qu'à la cinquième. Je ne suis point coupable d’une pareille bévue. J’ai établi tous mes calculs sur la période moyenne, pour ne pas les recommencer trois fois: voilà tout. S’il n'y a pas 200,000 voyageurs pendant les premières années, il n’y aura pas non plus 250,000 fr. de privats de fer à payer, mais bien 150 mille seulement; 3. On me reproche de n'avoir évalué qu’à un million le capital à
reproche de n'avoir évalué qu’à un million le capital à constituer, pour les besoins de l'exploitation, et on l'évalue au double. Je persiste à penser, avec les hommes les plus rompus de la commission et de la chambre, MM. Luneau, Leboeuf, Deslongchamps, Gouin, Dumont, etc., qu’un million peut suffire, savoir: 700,000 fr. pour compléter le matériel roulant, et le reste pour les approvisionnements de charbon, d’outils, et les premiers frais. Quant aux dépenses imprévues, où sont-elles dans une opération de ce genre? Je comprends que les Compagnies financières pour chemins de fer s'en préoccupent; mais ici, et lorsque le gouvernement
de fer s'en préoccupent; mais ici, et lorsque le gouvernement doit tout construire, gares, magasins, stations, maisons de gardes, etc., l’imprévu se réduit, ce me semble, à zéro; 4. On me reproche enfin, et c’est ici la partie la plus sérieuse de l’attaque, l'oubli de deux articles importants du chapitre des dépenses, savoir: l'amortissement du capital de 90,000 fr. dû à l’État. pour son matériel roulant, ou du moins de la somme nécessaire pour couvrir la moindre valeur de ce matériel ; 2° Les intérêts annuels du capital d’exploitation. Voici ma réponse : Les deux mobiliers roulants, celui fourni par
ma réponse : Les deux mobiliers roulants, celui fourni par l’État et celui acheté par la Compagnie, devant être repris par le gouvernement, suivant leur valeur, à dire d’experts, vaudront bien toujours, eu supposant une dépréciation de moitié, de 7 à 800.000 fr. Il n'y a donc jamais à amortir que de 11 à 1,200.000 fr. (de 1,900,000 ôter 800,000, reste 1,100,000.) Quant aux intérêts annuels du million composant le capital engagé, ils ne doivent point figurer sur le chapitre des dépenses à déduire du revenu brut. C’est précisément à les solder que doit servir le revenu net du railway.
les solder que doit servir le revenu net du railway. Or, il me semble qu’un intérêt de 5 à 7 pour cent, peut-être de 9 à 10, n’est pas si fort à dédaigner. Je n’ai pas dit que l’affaire qui nous occupe fût une brillante spéculation à tenter par les capitalistes du Midi : j’ai dit que c’était un fort bon placement qui leur était offert, et j’ai ajouté qu’il s’y joignait, après tout, de très-belles chances ; c’est ce que l’auteur de l'article publié par le Courrier du Midi établit lui-même beaucoup mieux que je ne l’avais fait, dans
établit lui-même beaucoup mieux que je ne l’avais fait, dans les derniers paragraphes de ce même article, auxquels je m’étaient référé. Agença, etc. CHAMBRE DES DÉPUTÉS. Séance du 22 juillet. La chambre s'occupe de plusieurs pétitions sans intérêt. Elle se réunira sur convocation à domicile, pour le vote de divers projets d’intérêt local. NOUVELLES LOCALES. Des messes de requiem ont été célébrées dans les églises paroissiales de Nîmes pour le repos de l’âme du vénérable curé de Saint-Charles. Un service solennel a eu lieu le 2 août, dans l’église Saint-Charles, en présence de tout le clergé de la ville. Le
en présence de tout le clergé de la ville. Le chargé paroissial a officié. L’oraison funèbre a été prononcée par M. l’abbé Couderc, curé de Saint-Baudile, l’orateur sacré a communiqué à son auditoire une émotion profonde, en retraçant la vie si pleine d’œuvres et de dévouement de l’excellent pasteur ; il a trouvé dans ce triste sujet les considérations les plus élevées, les plus saintes et les plus heureuses inspirations. Nom de MM. les propriétaires du Gard, qui ont obtenu des récompenses : Médailles d'Or.— Tissus. MM. Flaissier frères, de Nîmes ; Hevèze fils, idem. Rappel de Médailles d'Or. —
Nîmes ; Hevèze fils, idem. Rappel de Médailles d'Or. — Tissus. MM. Curnier, de Nîmes ; Chambon, d’Alais. Médailles d’Argent. — Tissus. MM. Chardon, de Nîmes ; Constant, idem ; Praise foule, idem ; Fabre et Bigot, idem ; La pierre père et fils, de Valleraugue ; Daudet-Queyrat, de Nîmes ; Lecun, idem ; Huélfils et Dumas, de Quissac ; Aimat et Colomb, du Vigan. Rappel de Médailles d'Argent.— Tissus. MM. Colondre-Cévaudan, de Nîmes ; Bruguière-Bouvier, idem; Dombres et Cinq, idem ; Antoine Pérodeau, idem ; Gaidan frères, idem ; Claude Jourdan et fils, idem; Daudet jeune et Ardouin-Daudet, idem
Claude Jourdan et fils, idem; Daudet jeune et Ardouin-Daudet, idem ; Auguste Chabaud, idem ; Couiment, Carreton, Chardon, idem ; Meynard cadet, idem ; Lombard jeune, idem. Médailles de Bronze. — Tissus MM. Ferdinand Valentin, de Nîmes; Louis Serres, idem; Sagnier Teulot, idem; Reynaud père et fils, idem ; Redarès frères, idem ; Alexis Qui-bier, idem ; Joyeux fils aîné, idem ; Flory et Aubert, du Vigan ; Cambon cadet, de Sumène ; Bou-niols aîné, du Vigan; Blarhier et Masserau, de Nîmes; Gibelin et fils, de Lassale. Machines. Michel, de Saint-Hippolyte ; Lacaze, instruments aratoires, de Nîmes ; Valla, pressoir,
Saint-Hippolyte ; Lacaze, instruments aratoires, de Nîmes ; Valla, pressoir, idem. Rappel de Médailles de Bronze. MM. Bouet, de Nîmes ; Mirabaud et compagnie, idem ; Noyer frères, idem ; Rouvière frères, idem ; Samuel Guérin, idem. — Litz, le célèbre pianiste, est au moment d’arriver dans nos murs. — Une enquête est ouverte à Alais, relative au projet de rectification de la route départementale, n° 21, de Barjac à Villefort, arrondissement d’Alais, sur une longueur de 770 mètres. Une commission a été nommée pour statuer sur le mérite des observations qui seront faites à ce sujet. Cézas.— Le 24
observations qui seront faites à ce sujet. Cézas.— Le 24 juillet, entre 4 et 5 heures du soir, un orage violent a éclaté sur la commune de Cézas, et a occasionné des dégâts considérables. La grêle est tombée avec beaucoup d'intensité. Les champs de blé, d’avoine et d'orge, dans la partie haute de la commune où la moisson était à peine commencée, ont été presque entièrement détruits. Les plans de pommes de terre ont été dévastés. — Un incendie a eu lieu, le 20 juillet, dans la commune de Saint-Maximin, à 4 heures de l'après-midi, et a détruit une remise
à 4 heures de l'après-midi, et a détruit une remise avec grenier à four, ainsi qu’un gerbier de blé, qui se trouvait à un demi-mètre de distance du bâtiment. — Ainsi qu’on le verra par le prospectus ci-dessous transcrit, une Société anonyme vient d’être formée à Nîmes, pour l’exploitation du chemin de fer de Nîmes à Montpellier sous les conditions fixées par la loi du 16 juillet 1844. Nous nous empressons de féliciter, au nom de tous nos concitoyens, les hommes honorables qui ont pris l’initiative dans cette affaire d'un si haut intérêt pour le pays. L’esprit de l’association avait
si haut intérêt pour le pays. L’esprit de l’association avait besoin d’être encouragé dans nos contrées, et nous avons confiance que l’exemple donné par des hommes éclairés, pourvus d’expérience et de connaissances pratiques, ne demeurera pas stérile. Les articles, dus à la plume d’un éminent publiciste, que nous avons insérés dans nos numéros des 27 juin et 3 août, fournissent, au sujet de l’affaire dont il s'agit, tous les éléments d’appréciations désirables, et nous dispensent d'insister sur les avantages à-peu-près certains qu'elle promet aux adjudicataires. Ce n’est point ici une de ces entreprises brillantes qui séduisent les spéculateurs même expérimentés
de ces entreprises brillantes qui séduisent les spéculateurs même expérimentés par l’attrait de bénéfices pompeux, mais aléatoires ; c’est une affaire solide, un placement assuré, qui n’offre aucune chance extrême, et, à ce titre, elle doit obtenir les préférences de nos capitalistes généralement prudens, peu aventureux et assez peu disposés à se livrer à l’esprit de spéculation. Les noms qui figurent en tête des premiers souscripteurs offrent, d'ailleurs, toute garantie, sous le triple rapport du caractère, de la position de fortune et de l’expérience des affaires ; un tel patronage est assurément suffisant pour rassurer les esprits les plus timides.
est assurément suffisant pour rassurer les esprits les plus timides. autant parce qu’il atteste une étude attentive des conditions de l’affaire, faite par des hommes éclairés et compétents, que parce qu’il promet de leur part un concours actif et une surveillance efficace. ALGÉRIE. La Sentinelle de la Marine a reçu les nouvelles suivantes de la rade de Tanger : « S. A. U. vient de quitter Gibraltar avec tous ses navires. Cadix sera désormais son quartier-général. La raison apparente de ce changement, c’est qu’à Gibraltar l’eau est fort difficile à faire, que le charbon y est rare et les vivres
faire, que le charbon y est rare et les vivres chers. Au fond, nous pensons que le prince aura été bien aisé de s’éloigner des Anglais dont la jalouse et l’espionnage l’obsèdent. A peine à Cadix, sur la nouvelle qu’une escadre anglaise était entrée à Tanger, la nôtre a appareillé subitement. Chaque vaisseau remorqué par un vapeur. Le Phare restait à Cadix pour ramener à leur bord grand nombre d’officiers qui étaient en promenade à Séville. Le lendemain, 17 au soir, l’escadre bien ralliée défilait devant Tanger, mais peu après, reprenait la route de Cadix, d’après l’avis donné par le
reprenait la route de Cadix, d’après l’avis donné par le consul-général de Tanger que les Anglais étaient partis le matin même, rappelés par le gouverneur de Gibraltar. Leur amiral avait, du reste, ignoré la convention par laquelle ni Français ni Anglais ne devaient mouiller à Tanger avant que les affaires eussent pris une tournure définitive. Au reste, aurons-nous la paix, fera-t-on la guerre? Tout est encore en question. » Le Phare est de retour depuis peu de jours à Brest, où il a rempli une mission secrète, tandis que le Rubis en faisait autant à Larrache. Les capitaines de ces
Rubis en faisait autant à Larrache. Les capitaines de ces deux navires ont trouvé les populations fort tranquilles. Les pachas des deux résidences leur ont fait l’accueil le plus bienveillant. Celui de Larrache a même encombré le Rubis de boeufs, moutons, poules, etc., présent qu’il a fallu accepter sous peine de grandement fâcher S. E. qui, du reste, n’a pas beaucoup de mérite à se montrer généreuse car ce sont les pauvres juifs qui, sous menace du bâton, sont obligés de compléter gratuitement le chargement du navire ami. Nous lisons dans le même journal : Au moment où nous mettons
dans le même journal : Au moment où nous mettons sous presse, nous apprenons l’arrivée du bâtiment à vapeur le Météore, parti de Cadix le 25 de ce mois. L’escadre française allait mettre à la voile, pour Tanger, où ne se trouvait plus, depuis quelques jours notre consul. Toutes les nouvelles d’abord à la paix sembleraient, dit-on, tourner à la guerre. Le départ de Tanger de notre consul, et l’appareillage de nos vaisseaux pour Tanger, sembleraient, en effet, indiquer de prochaines hostilités. [G. du Midi.) NOUVELLES DIVERSES. L’aristocratie de comptoir jette tout à fait le masque. Lisez plutôt ce que
jette tout à fait le masque. Lisez plutôt ce que dit le journal le Commerce, à propos des classifications adoptées par le jury de l’Exposition de l’Industrie dans la distribution des récompenses : « Le jury, nous assure-t-on, propose la décoration de la Légion d’Honneur, pour les chefs de maison; mais il ne donne à tout autre que des médailles. La question s’est présentée pour un homme véritablement éminent, ingénieur constructeur, qui dirige depuis longtemps une des fonderies de première qualité, le plus grand établissement particulier de ce genre qui existe en France. Le jury tout entier reconnaissait son mérite;
existe en France. Le jury tout entier reconnaissait son mérite; il s’est demandé avec anxiété si cet homme était associé à l’entreprise commerciale, s’il était au moins intéressé. Comme il s’est trouvé qu’il n’était qu’employé à appointements fixes, on l’a traité comme un ouvrier, et, dans l’opinion du monde officiel, les ouvriers ne sont pas dignes de recevoir la croix de la Légion d’Honneur. » À même mérite égal d’invention, c’est certes au simple ouvrier que devrait être accordée la récompense; mais la prétention qu’il suffit de flétrir date de loin. Sous la Restauration, un capitaine au long cours avait
loin. Sous la Restauration, un capitaine au long cours avait mérité et obtenu la croix. L'amateur révolté de ce qu’il nommait un passe-droit, en fit une affaire de corps, et peu s’en fallut qu’un député ne restât sur le carreau. Le mérite personnel du capitaine appartenait évidemment à la caisse des expéditeurs. — Le Censeur de Lyon nous apprend que le gouvernement vient d’envoyer dans cette ville un commissaire extraordinaire chargé de faire une enquête sur l’état des populations ouvrières et sur les complots dont on prétend avoir découvert quelques indices. D’après ce journal, des coalitions ayant un caractère industriel,