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en contribuant à son organisation touristique. Au nombre de ceux qui nous ont acquis droit de cité dans cette antique capitale de notre vieux Gévaudan, nous sommes fiers de compter le représentant officiel du Gouvernement de la République, l'éminent administrateur du département M. le Préfet, CHARLES LALLEMAND. Le Club tout entier vous remercie pour l'intérêt que vous lui prodiguez et en particulier pour la façon magistrale avec laquelle vous avez su présenter notre œuvre aux assemblées communales. Nous ignorons encore quel écho vous aura répondu des hauts plateaux lozériens, des gorges des grands Causses ou des vallées cévenoles, mais la
gorges des grands Causses ou des vallées cévenoles, mais la question est posée et nous vous en savons un gré infini. En acceptant de prendre sous votre patronage notre XIe assemblée générale vous nous avez fait un honneur dont nous sentons tout le prix. Nous sommes heureux de saluer ici le premier magistrat de la cité, M. MALAFOSSE, et nous saisissons cette occasion pour lui rappeler qu'un jour, avec une sincérité que nous appréciaîmes, il nous exprimait le regret de n'avoir pu installer notre bureau de renseignements à l'Hôtel-de-Ville. Serait-ce trop présumer de votre bienveillance, Monsieur le Maire, que de
trop présumer de votre bienveillance, Monsieur le Maire, que de vous présenter, en vous priant de la soumettre à votre conseil, une demande de concession gratuite d'un emplacement pour la construction d'un kiosque artistique sur la place d'Anglirand ? Rien ne nous paraît mieux servir les intérêts Lozériens et Mendois que la réussite d'un pareil projet. Lorsque les exploitants des Gorges du Tarn voient arriver les caravanes de touristes qui leur laissent comme souvenir de belles espèces sonnantes, ils sont loin de se douter qu'ils récoltent à ce moment ce que d'autres ont semé par la plume et par la
que d'autres ont semé par la plume et par la parole. De là à méconnaître les services rendus par des bienfaiteurs ignorés, il n'y a qu'un pas. Pour rendre l'indifférence dont on a pu quelquefois les accuser, sans excuses, il n'est pas inutile de rappeler ici les titres que possèdent à leur reconnaissance d'autres collaborateurs dévoués. Au premier rang, nous plaçons M. ABEL BALLIF, président du Touring Club de France, qui, sans négliger aucune autre partie du territoire sur lequel le Ministre du tourisme, ainsi qu'on l'a appelé, étend sa bienfaisante action, a suivi et favorisé, quand il n'a pas
bienfaisante action, a suivi et favorisé, quand il n'a pas prévenu et devancé, toutes nos tentatives en faveur des Cévennes et des Causses. S'agissait-il d'activer le succès de nos revendications auprès des Compagnies de chemins de fer, M. le président Ballif faisait une démarche, écrivait un mot, nous accréditait auprès des Directeurs des Compagnies. Nous étions aussitôt accueillis, écoutés et nous emportions la promesse que la décision sollicitée allait être prise. Exprimions-nous le désir de voir agrandir le format d'une minuscule affiche annonçant nos services libres dans les gares de chemins de fer, aux Compagnies qui répondaient que les crédits
chemins de fer, aux Compagnies qui répondaient que les crédits pour la publicité étaient épuisés, M. Ballif offrait de prendre à la charge du T. C. F. le tirage de 2.200 exemplaires d'une affiche 8 fois plus grande. Dans le courant de mai, nous assistions à une conférence internationale qui comptait des représentants de Cercles de jeunes gens chrétiens accourus de tous les pays du monde : Europe, Amérique, Chine, Japon, Australie, etc. Nous eûmes la pensée de demander à M. Ballif de faire remettre à chacun des 750 délégués officiels l'élégante plaquette des Gorges du Tarn éditée par la
officiels l'élégante plaquette des Gorges du Tarn éditée par la Compagnie du Midi et le magnifique album de la Fédération Sud-Centre traduit en 5 langues. Aussitôt tout le personnel du T. C. F. se mettait à l'œuvre, et alors qu'on ne disposait plus que de quelques heures avant la clôture du Congrès, les brochures étaient mises sous enveloppe à l'adresse de chaque délégué, et dès le lendemain ces reproductions artistiques de nos sites merveilleux s'en allaient aux quatre coins de l'univers pour faire connaître les beautés des Cévennes et des Causses. Les titres du T. C. F. à notre reconnaissance
Causses. Les titres du T. C. F. à notre reconnaissance sont si nombreux que je ne puis les énumérer tous. Outre une allocation de 1.200 francs pour nos services libres, je tiens à mentionner le succès de son intervention toute récente auprès de M. le Directeur général des contributions indirectes en faveur de la classe si intéressante des bateliers des Gorges du Tarn. Vous vous joignez à moi pour prier M. Boland, le collaborateur si dévoué du T. C. F., d'apporter à M. Batiff l'expression de notre reconnaissance et de notre inaltérable attachement. Redisons-nous une fois de plus tout le
notre inaltérable attachement. Redisons-nous une fois de plus tout le bien que nous pensons de M. HENRI BOLAND ! Notre empressement à l'accueillir dans nos réunions qu'il préside avec tant de dévouement et de distinction, prouve assez quelle place il occupe dans nos cœurs. Les représentants autorisés des Cévennes et des Causses tiendront sans doute à s'unir pour demander au Gouvernement de leur fournir le moyen d'exprimer à notre cher président du Comité Central la gratitude et l'admiration du pays tout entier. A côté de M. Boland, au sein du Comité Central, que de dévouements désintéressés, que de travailleurs ardents
Comité Central, que de dévouements désintéressés, que de travailleurs ardents à l'œuvre commune ! M. PAUL VIALA, notre trésorier général, que l'apathie de nos groupes ne décourage pas et qui gère nos finances avec une exactitude digne des plus grands éloges ; M. le Dr CREYX, le président de la Commission des hôtels, qui a rédigé la circulaire aux hôteliers, remplie de conseils si pratiques et que nous voudrions voir suivis par tous. Dans nos Comités des services libres, que de temps précieux dépensé dans l'intérêt de nos compatriotes : à Mende, par MM. MATHIEU, ROUSSEL, BERTRAND, MALIGNAS, BARBOT ;
à Mende, par MM. MATHIEU, ROUSSEL, BERTRAND, MALIGNAS, BARBOT ; à Nîmes, par MM. GEORGES FABRE, BAYLET, MAURICE NÈGRE, PAUL VILLATET. Dans nos groupes, enfin, que de vaillants qui mériteraient mieux qu'une simple mention ! Nous leur adressons à tous nos chaleureuses félicitations. Nous sera-t-il permis de rappeler une fois de plus, le rôle de nos groupes dans notre organisation ? Chacun d'eux doit constituer dans sa région un véritable Syndicat d'initiative. Leur bureau devrait servir d'intermédiaire pour les renseignements, pour les locations d'appartements pour l'été, pour les tarifs de courses et même de denrées. Ils devraient s'efforcer d'obtenir dans
courses et même de denrées. Ils devraient s'efforcer d'obtenir dans les hôtels des améliorations hygiéniques. Grâce à cette autonomie, à cette liberté d'action absolue laissée à nos groupes, notre Club qui n'est en somme qu'une Fédération de petits Syndicats d'initiative, voit chaque année sa sphère d'influence s'étendre sur la région tout entière. Le Comité Central, conscient de ses devoirs, s'efforcera toujours de favoriser toutes les initiatives des groupes et les fera profiter d'une publicité générale de plus en plus étendue. Vous savez quel développement rapide a pris en France l'œuvre des Syndicats d'initiative. Nous ne pouvions rester isolés, aussi sommes-nous
des Syndicats d'initiative. Nous ne pouvions rester isolés, aussi sommes-nous entrés dans cette Fédération des Syndicats d'initiative Sud-Centre qui n'embrasse pas moins de dix départements. Des résultats importants ont été obtenus : des billets de 30 francs dits de circulation libre et la publication à frais communs du magnifique Album qui vous sera distribué. Enfin, notre Club sera officiellement représenté au IIIe Congrès des Syndicats d'initiative qui se réunira à Clermont-Ferrand le 30 août, par MM. Boland, de Beaumont et Arnal. Voici le rapport succinct que nous devons fournir à ce Congrès et dans lequel peuvent se résumer les travaux
ce Congrès et dans lequel peuvent se résumer les travaux de l'année : PROPAGANDE ET PUBLICITÉ. — Le Club Cévenol, fondé en 1894, a pris depuis 1904 le sous-titre de Syndicat d'initiative des Gorges du Tarn et des Causses. Le Siège de son Comité Central est à Paris, Hôtel du Musée Social, 5, rue Las-Cases. Les Membres du Comité Central au nombre de 15, sont renouvelés par tiers chaque année. Il compte 12 groupes qui constituent autant de Syndicats d'initiative locaux et de Bureaux de renseignements : Paris, Marseille, Lasalle, Le Vigan, Nîmes, Saint-André-de-Valborgne, Valleraugue (Gard), Barre, Florac, Mende, Meyrueis,
Le Vigan, Nîmes, Saint-André-de-Valborgne, Valleraugue (Gard), Barre, Florac, Mende, Meyrueis, Vébron (Lozère). Le Club Cévenol publie depuis longtemps une revue trimestrielle illustrée de 1.000 exemplaires, servie à tous ses membres et à tous les Syndicats d'initiative ou journaux qui acceptent l'échange. 4.000 brochures de la Compagnie du Midi sur les Gorges du Tarn ont été distribuées par les soins du Touring-Club, notamment à l'Exposition de Liège. 12.000 tarifs des "Excursions aux Gorges du Tarn" sont actuellement en distribution; 3.300 affiches indiquant nos services libres de correspondances ont été apposées dans les gares par les soins des Compagnies Midi-Orléans et P.-L.-M.
les gares par les soins des Compagnies Midi-Orléans et P.-L.-M. TRANSPORTS. — Des améliorations ont été apportées par la Compagnie d'Orléans à ses services d'été. Elle a créé un train rapide des trois classes permettant d'arriver en 13 heures de Paris à Sévérac. La Compagnie P.-L.-M. vient d'obtenir l'homologation d'une carte d'excursion dite de circulation libre pour la région des Cévennes, qui comprend la ligne Saint-Georges-d'Aurac à Alais. Nous émettons le vœu que le parcours Alais-Anduze-Nîmes-Le Vigan, qui permettra de visiter la région de l'Aigoual, soit ajouté. SERVICE DE VOITURES ET DE BARQUES. Le Club Cévenol a créé des services
ET DE BARQUES. Le Club Cévenol a créé des services de correspondance de voitures et de barques au départ des gares : Sévérac-le-Château, Banassac-la-Canourgue, Mende, sur le réseau du Midi ; Génolhac, Sainte-Cécile-d'Anduze, Anduze, Pont-d'Hérault, le Vigan, sur le réseau P.-L.-M. Un service d'automobiles à volonté est assuré au départ d'Anduze. Deux services de voitures publiques de Génolhac et de Sainte-Cécile-d'Anduze sont utilisés et améliorés par les soins du Club Cévenol. Un service régulier d'automobiles desservira la région de l'Aigoual en 1906. HOTELS. Un trop grand nombre laissent encore à désirer. Nous déplorons l'incurie de nos compatriotes et nous nous
désirer. Nous déplorons l'incurie de nos compatriotes et nous nous efforçons de leur démontrer combien elle est nuisible à leurs intérêts et à ceux du pays. Des améliorations ont été obtenues, notamment aux Vignes et au Rosier. Un restaurant avec 8 chambres va être construit à l'Aigoual en attendant la réalisation d'un projet plus vaste pour lequel on n'a pu encore recueillir assez de capitaux. Les hôteliers ne font aucun sacrifice pour la publicité collective ; c'est ce qui nous a empêché jusqu'ici de publier le Livret Guide illustré annoncé depuis si longtemps. Et maintenant, Messieurs et chers Collègues, laissez-moi,
depuis si longtemps. Et maintenant, Messieurs et chers Collègues, laissez-moi, avant de finir, dégager en quelques mots l'idéal que nous poursuivions ensemble. Contemplons-le une fois de plus afin qu'il inspire nos discussions, afin qu'il provoque de fécondes initiatives. Nous nous sommes unis pour accomplir l'une des œuvres qui doivent être les plus chères à des cœurs de patriotes : faire connaître un coin de notre belle France, le faire admirer, le faire aimer ; y attirer et s'efforcer d'y retenir des phalanges toujours plus nombreuses de touristes qui n'apportent pas seulement dans nos montagnes désertes leur argent, mais aussi leurs
seulement dans nos montagnes désertes leur argent, mais aussi leurs idées, leurs expériences et comme une impulsion vers le progrès ; telle est notre ambition. Au nom de l'intérêt général, s'oublier soi-même ; enterrer ses étroitesses, ses préjugés, ses rancœurs, pratiquer le respect des individualités et, dans un élan de solidarité sociale, sentir les cœurs s'unir dans une fraternelle étreinte qui les transporte sur ces sommets si purs où s'établit la communion des âmes, tel est notre idéal ! Puisse cette journée nous laisser à tous l'impression que notre réunion l'a transformée en une douce et bienfaisante réalité ! Paul
l'a transformée en une douce et bienfaisante réalité ! Paul ARNAL. Dans les gorges du Tarn La voiture qui nous emporte roule déjà loin de Mende quand, remis des émotions d'un départ précipité et sous la pluie, chacun jette enfin les yeux sur la campagne. Il est entre sept et huit heures du matin. Nous sommes là six voyageurs, confortablement assis dans l'un des breaks qui assurent la correspondance des Services libres, en route pour les gorges du Tarn, au lendemain de l'Assemblée annuelle du Club Gévrald, sous les auspices duquel nous allons faire cette excursion. D'autres voitures, où ont
duquel nous allons faire cette excursion. D'autres voitures, où ont également pris place des clubistes, précèdent la nôtre, se dirigeant vers Sainte-Emmie, où nous devons les rejoindre avant l'embarquement général. La journée se dessine assez maussade. De gros nuages noirs crevent souvent au-dessus de nos têtes, distribuant de continuelles et plutôt désagréables ondées. Près d'une heure s'est écoulée depuis notre départ, et le ciel a toujours l'air menaçant. Mais les paroles commencent bientôt à se croiser, le cocher a des mots d'encouragement pour les plus inquiets, et à mesure que les langues se délient, les nerfs se détendent et les
les langues se délient, les nerfs se détendent et les visages se remplissent de gaîté. C'est ainsi qu'après une courte étape un peu milancolique par ce pluvieux matin, nous finissons par chasser tout souci sur notre route en regardant le paysage d'alentour. Les chevaux, las d'un trot soutenu, vont maintenant au pas, les flancs caressés par des gouttelettes de pluie : au milieu d'une légère brume, ils arrivent au pied de la montagne qui doit nous amener sur le causse de Sauveterre. Je trouve un camarade pour sauter de voiture et faire l'ascension le long des raccourcis, en cueillant des
et faire l'ascension le long des raccourcis, en cueillant des baies et des mûres sauvages. À mesure que nous nous élevons, un air frais dissipe promptement les nuages, et une fois à la crête du col, l'horizon s'éclaircit comme par enchantement. Dans le lointain apparaissent des troupeaux de moutons, dont la coupe de la toison, stylisée avec art, fait rêver à de minuscules chameaux ; les champs de blé s'étendent à perte de vue, déjà dépouillés de leur parure estivale : çà et là, des tomes plus ou moins profondes sillonnent le plateau, donnant à soupçonner la présence de lièvres
sillonnent le plateau, donnant à soupçonner la présence de lièvres et de perdreaux en ces parages très giboyeux. — Les gorges sont signalées au loin ; la voiture est bientôt au bout de ce coin des causses. Voici la rude et dangereuse côte de l'Estrade, d'où la vue domine tout le vallon d'Ispagnac. Au grand étonnement de tous, notre conducteur sort du caisson une paire de pantoufles dont il chausse, non ses pieds, mais les parties en contact avec les roues du véhicule : ce genre de frein, si original qu'il soit, est, paraît-il, merveilleux. Nous dévalons le long de
qu'il soit, est, paraît-il, merveilleux. Nous dévalons le long de la pente. Après des tournants sans fin, s'ouvre devant nos regards surpris le joli village d'Ispagnac, séparé de Quissac par un pont antique et de construction bigarrée. On descend de voiture devant l'auberge Pages. Pendant que le cocher dételle pour changer de chevaux, un jeune couple de notre expédition nous quitte pour aller prendre un premier aperçu des bords du Tarn. Il est probable que le site doit paraître à nos amis délicieux et la promenade charmante, car ils ne reviennent qu'au bout d'une grosse heure, au cours de laquelle
reviennent qu'au bout d'une grosse heure, au cours de laquelle nous les attendons en tripignant d'impatience ; après un vigoureux effort, il fait temps, parti en chœur de toutes les bouches au retour de nos deux vagabonds, la voiture s'ébranle à nouveau et les chevaux partent au trot vers Sainte-Enimie. On nous signale sur le parcours les points les plus remarquables : le village de Montbrun, les ruines et les roches pittoresques qui dominent la rivière, Un petit raidillon à monter et voici Castelbouc, le gigantesque roc isolé que viennent battre les eaux du Tarn et autour duquel des maisons
battre les eaux du Tarn et autour duquel des maisons semblent avoir cherché refuge. Nous mettons pied à terre pour mieux admirer le site : mon chapeau est entraîné par un coup de vent ; une main habile, le saisissant au vol, l'empêche fort heureusement d'aller atterrir sur les ruines éventées qui ornent le sommet du rocher de Castelbouc. Nous remontons sur notre siège et les chevaux reprennent leur course, traversant bientôt le gros bourg de Prades, l'un des mieux situés de cette région. Encore six kilomètres et Sainte-Enimie ouvre enfin ses portes. Nous admirons les rustiques maisons au milieu
enfin ses portes. Nous admirons les rustiques maisons au milieu des vergers en bordure de la route, si bien rendues par la plume de notre habile artiste M. Collignon, et c'est avec un appétit de loup qu'à peine hors de notre break, nous faisons irruption dans la salle à manger de l'hôtel Malaval, où chacun se préoccupe avant tout de reprendre des forces pour embarquer. Là se trouvent déjà installés ceux qui nous précédaient dans les autres voitures. Le dîner achevé, on se consulte, on se demande si les barques sont en nombre suffisant, etc. Mais nos gens sont prévenus
sont en nombre suffisant, etc. Mais nos gens sont prévenus de la veille. Nous n'avons qu'à descendre sur la berge pour trouver des bateliers. Je prends la même embarcation que mes compagnons de route de tantôt. Elle part la première. Nous voguons sur l'eau dès 2 h. 11. Il faudrait posséder la verve inépuisable d'un conteur tel que M. Louis Jourdan ou l'imagination féconde et fantaisiste d'un Dominique de Saint-Lion, pour décrire ces sites merveilleux vus de la barque de Saint-Enimie au Rosier. Je ne saurais trop recommander ces auteurs aux lecteurs avides de faire chez eux un voyage récréatif
aux lecteurs avides de faire chez eux un voyage récréatif et sentimental aux gorges du Tarn. Une brise légère, sous un soleil tamisé de nombreux nuages, nous pousse lentement vers Saint-Chély, tandis que nous commençons à être mollement bercés sur les eaux vertes de la rivière. Pour la première fois, je vois défiler les féeriques décors de ce canyon qui, à si juste titre, provoque l'admiration des étrangers venus de tous les points du globe. Tout en constatant l'habileté avec laquelle nos guides manient la perche dans les endroits les plus difficiles, je savoure déjà la poésie et le charme
plus difficiles, je savoure déjà la poésie et le charme de ce cadre exquis, dont il m'a été si souvent parlé, où l'on sent les nerfs se détendre et la pensée errer loin des préoccupations quotidiennes. Des truites, rapides comme des flèches, passent près du bord qu'effleure la barque. L'heure est à la rêverie et, jusqu'à Saint-Chély où nous changeons d'embarcation, l'enchantement est tel, que nous ne trouvons rien à répondre aux bateliers qui signaient à notre attention les plus beaux points de ce coin des gorges. Quelques gouttes de pluie coïncidant avec le débarquement à Saint-Chély, nous arrachent à
pluie coïncidant avec le débarquement à Saint-Chély, nous arrachent à cette douce torpeur. S'il allait pleuvoir ! après un si heureux début, quelle déception ! Mais le vent est à l'ouest : « ce ne sera rien », dit l'un d'entre nous, dans une attitude d'astronome. C'est néanmoins sous des nuages peu rassurants que nous quittons les verdoyantes rives de Saint-Chély et sa délicieuse église romane pour cingler vers La Malène, où il s'agit d'aller dormir. Il se fait tard et la nuit va être bientôt là. Puechadoire se dresse sur le parcours avec ses cavernes transformées en habitations, donnant
sur le parcours avec ses cavernes transformées en habitations, donnant l'aspect sauvage et saisissant de repaires de brigands... Au milieu des rochers gigants et d'un fouillis de verdure, le Tarn serpente toujours entraînant la barque devant le château de la Caze, dont il nous est donné de voir les hautes tourelles et les fenêtres XVème siècle qui en ornent les vieux murs. Les falaises qui dominent les pentes s'élèvent, telle une suite d'immenses forteresses de chaque côté. Nous sommes déjà loin des émotions du départ.. À la rêverie succède à présent une admiration mêlée de curiosité. On commence à s'agiter
présent une admiration mêlée de curiosité. On commence à s'agiter dans la barque, on se montre des rochers affectant les formes les plus bizarres, on se bavarde dur, on s'extasie fort. Tout est sujet à commentaire. Les ruines du château d'Hauterive font naître des souvenirs de vieilles légendes dans les cerveaux. Nous nous engageons de plus en plus dans le roc et dans l'inconnu ; la partie la plus émouvante de la traversée s'annonce pour le lendemain. Encore quelques coups de gaffe et la silhouette du pont de la Malène se dessine dans le lointain aux premières lueurs du crépuscule
se dessine dans le lointain aux premières lueurs du crépuscule ! Nous nous apprêtons à faire escale, en songeant que ce que nous venons de voir n'est que le prélude de ce qui s'offrira à nos yeux après une bonne nuit de sommeil. Il est entre 6 et 7 heures du soir, quand nous arrivons à la Malène. Pendant qu'une fois sur la terre ferme mes compagnons se dirigent vers l'un des hôtels Monginoux, à la recherche de chambres confortables, je pars en exploration sur la route pour voir si l'une des barques qui suit la nôtre n'est pas à
l'une des barques qui suit la nôtre n'est pas à l'horizon. Imprudence fatale ! Je n'ai pas fait cinquante mètres qu'un orage éclate soudain. Les autres sont déjà à l'hôtel, où de leur chambre et au sec, ils regardent tomber l'eau derrière les vitres ; seul, je reçois l'averse sous forme de pluie diluvienne : un rocher m'offre cependant un abri ; j'y trouve des femmes, surprises comme moi par cette trombe inattendue qui leur rappelle les débuts de l'inondation de 1900 ; elles me racontent avec des gestes de terreur, combien la Malène fut éprouvée à cette époque ;
terreur, combien la Malène fut éprouvée à cette époque ; l'une d'elles ne dut son salut qu'à une échelle. Mais la pluie ne cesse pas et je suis obligé de courir, ruisselant d'eau, vers le village, sans autre secours que celui d'une ombrelle des plus transparentes. Arrivé là, nouvelle déception ! Ma valise, déposée par mégarde sous une simple tonnelle à la porte de l'hôtel, a reçu toute l'averse et, comme elle n'est pas imperméable, contenant et contenu ruissellent. Que devenir par ce diluve, ainsi trempé jusqu'à la moelle des os ! Il ne me reste comme maigre ressource, qu'à
os ! Il ne me reste comme maigre ressource, qu'à aller me réfugier dans la grande cuisine de l'hôtel. Je descends. Les occupants de la seconde barque, à la rencontre desquels je m'étais follement aventuré, sont tous là, rangés en demi-cercle, en bras de chemise pour la plupart, humides et crottis, tels une bande de bohémiens, dans une salle transformée en sicelle. L'orage les a surpris un peu avant qu'ils ne débarquent ; ils sont passés sans que je puisse les apercevoir, non loin du rocher sous lequel je montais la garde. La soirée s'écoule tout entière devant ce grand