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Le Quotidien, AVENUE LE K, UIT (16e), Téléphonie: PASSY, 13 " 81, 13-05, 13-06. Tarif des Abonnements. DUREZ, FRANCE ET COLONIES, étranger, tarif postal, À plein tarif postal, Un an, Six mois, Trois mois, 80 fr. 48, 25 fr., 170 fr. 86, 43 fr., 240 fr. 120, COMPTE CHEQUES POSTAUX, SOUS PARIS ADRESSE TELEGRAPHIQUE, QUOTIDIEN-PARIS 75. ÉDITION DE PARIS, V Vendredi 13 Juillet 1929, Le Quotidien, CRÉÉ PAR PLUS DE 60.000 FRANÇAIS ET FRANÇAISES POUR DÉFENDRE ET PERFECTIONNER LES INSTITUTIONS RÉPUBLICAINES. AUJOURD’HUI, LIRE EN QUATRIÈME PAGE, LE CINEMA, DEMAIN, LA MAISON, 1923. Les étapes héroïques de la conquête de l’air.
MAISON, 1923. Les étapes héroïques de la conquête de l’air. Que de chemin parcouru de Blériot à Lindbergh ! Mais l'admirable exploit de celui-ci aurait-il été possible sans l'audace du premier vainqueur de la Manche ? En 1909, Blériot stupéfia le monde entier en traversant la Manche sur son frêle monoplan-moteur inquiétant. Le kilomètre n'avait osé avancer pendant les 18 du voyage ? Jamais on n'en avait fait un pareil exploit. Ah ! nous, plume jouets de la chance, nous lessiez les soldats de notre enfance pour des plus scientifiques, vous fisserez que P. S. F. et six vélins livreriez
vous fisserez que P. S. F. et six vélins livreriez à vous mettre dans la peau de ceux qui ont vécu l'épopée aérienne. Certes, vous avez la jeunesse pour vous et c’est un avantage. Mais il passe vite ! Et, malgré les lustres supplémentaires, malgré les cheveux grisonnants nos cheveux, nous aurions regretté d’avoir suivi à pas feux naissance et les premiers balbutiements de l'aviation. Aujourd'hui, où la Manche est franchie plusieurs fois chaque jour par des avions commerciaux franco-anglais, celle merveille serait connue une simple lourde qui ne parait pas. Il y a vingt ans, l'aviation datait du 12
pas. Il y a vingt ans, l'aviation datait du 12 novembre : en cette journée historique, Santos-Dumont, à Bagatelle, avait couvert 220 mètres, en 21 secondes; 215, à 50 mètres du sol. Ils auraient été bien étonnés ceux à qui on aurait affirmé que, vingt-deux ans plus tard, la distance serait passée à 7.100 kilomètres, la durée à 20 heures 35 et la hauteur à 12.705 mètres. Quel enthousiasme salua la performance de Santos-Dumont ! pendant des jours et des jours, nous étions allés à Bagatelle dans l’espoir de voir s’élever l’oiseau miraculeux. Lorsqu’un essai était tenté, nous nous mettions
s’élever l’oiseau miraculeux. Lorsqu’un essai était tenté, nous nous mettions à genoux pour mieux observer l’essor qui, ouvert, n’était visible que dans cette position. Étaient les temps héroïques où l’inventeur puisait ouvertement dans son cerveau et où il devait à la fois créer et manoeuvrer. Il faut attendre jusqu'au 1er janvier 1909 pour voir boucler le premier kilomètre : Henry à l'armée, pilotant un biplan Voisin, réalisa l'exploit en 45”. Pour la première fois un double virage avait été réussi. Le lendemain, Karma recommençait la même manœuvre en présence des deux poteaux de la distance, à complet en forme officiels,
deux poteaux de la distance, à complet en forme officiels, autour de lui placés à 500 mètres, effectuait un cercle en 28”, gagnant le prix. Latham et Blériot semblaient être des neurasthéniques originaux ! D’ailleurs ne se remplissait-on pas le crâne du bruit de la griffe de Latham, grand chevalier de l'air, qui, en 1912, trouva la mort au milieu des tribus sauvages d'Afrique, était très malade et faisait de l'aviation dans l'espoir d’un acte dernier mortel. Voilà ce qu'on pensait, en 1909, de ceux qui voudraient pouvoir traverser la Manche en avion. Ives ainsi que le "phénoménal" est du
Manche en avion. Ives ainsi que le "phénoménal" est du "normal" en puissance. Si l'on est les prévoyants de notre avenir, sinon du leur, hélas ! car la route du progrès est jonchée de martyrs. Ils forment l'avant-garde du progrès. Ils réalisent, puis les autres inventent aux appellants adéquats, les compagnies élémentaires des programmes pour créer une ligne sur le trajet qu’on croyait impraticable. Et le jour où l'on fêle le centenaire anniversaire de la traversée de la Manche, il nous a semblé intéressant de faire un retour en arrière : double profil, les uns séculaires, ce taxi n’est pas
: double profil, les uns séculaires, ce taxi n’est pas à confondre avec les autres commandants ordinaires et ne nous considère plus comme des rabâcheurs. Ne nous leur parlerons des grandes heures du passé. Il faut d’abord se rappeler que le premier record du monde de distance fut prix de 50.000 francs, offert par Henry Deutsch de la Meurthe et Fernand Arlington. Il avait fallu quatorze mois pour passer de 220 mètres en ligne droite à 1.500 mètres en circuit. Onze mois plus tard, au camp d'Auvours, Wilbur Wright, le 31 décembre 1908, tenait l'air 2 heures 20’ 25” 1/5
31 décembre 1908, tenait l'air 2 heures 20’ 25” 1/5 et parcourait 124 kilomètres 700. Mais les vols ne s'effectuaient pas encore au jour et à heure fixe, ce 20 mai 1909 était inauguré le premier aérodrome, celui de Juvisy. Plus de 5.000 personnes avaient assisté à cette fête. Le programme ne répondait pas à l'actualité. À part quelques essais de Léon Delagrange, rien de ce qui avait été promis n’était tenu. La foule se fâcha, envahit sans aucun danger le terrain, assiégea le bureau de l'administration en réclamant son argent, qu'on n’avait pas du tout l'intention de lui rendre,
argent, qu'on n’avait pas du tout l'intention de lui rendre, et la police dut intervenir pour protéger le matériel. Lorsque la traversée de la Manche allait être tentée, voici les performances qui venaient d’être enregistrées : Le 19 juin 1909, au camp de Buc, par une pluie battante, Hubert Latham volait pendant 3 heures. 7' ; attribuant le record de Kilomètre non détenu, depuis le 20 mai, par Paul Tissandier avec 1 h. 2"; le 12 juillet, Louis Blériot était allé de Paris à Orléans (41 mil. 200) en 44’ 20”. Les auteurs de ces expériences justement ceux qui allaient
20”. Les auteurs de ces expériences justement ceux qui allaient se livrer un match acharné en vue de conquérir les 25.000 francs offerts par le Daily Mail au premier aviateur franchissant le pas de Calais. (À suivre.) JACQUES MORTANE. Un bateau égyptien chargé de pétrole explose dans la Mer Noire BEYRUT, 18 Juillet. — Un très grave accident vient de se produire dans la mer Noire. Un vapeur égyptien, chargé de pétrole, a fait soudainement explosion, sans qu’on en sache la raison, et en un instant, fut la proie des flammes. L'équipage, pris de panique, n'obéit pas aux ordres qui
flammes. L'équipage, pris de panique, n'obéit pas aux ordres qui lui étaient donnés, à bien que toute mesure de sauvetage lui fût violée. La plus grande partie de l'équipage a été noyée ou a été carbonisée. Le capitaine et quelques matelots seuls ont pu se sauver dans un canot de sauvetage. Ils ont été recueillis par un vapeur russe qui les ramena à Beyrouth. Une colonie de vacances à Gifry pour les fils de fonctionnaires Rebry a gagné la 14e étape du Tour de France (Lire les résultats en 5e page) la politique des « listes contre l’Etat bourgeois »
page) la politique des « listes contre l’Etat bourgeois » Demain s'ouvrira à Chavillon, près de la Ferté-sous-Jouarre, la colonie de vacances créée pour les fils par an groupement de fonctionnaires, telle qu'elle sera installée dans le domaine de Vichy où sera installée cette colonie. (Voir en 5e page.) C'est un complot, des perquisitions, des arrestations. Clemenceau disait, parlant de ses adversaires d'extrême-gauche : Entre eux et nous c’est une question de force. » Aujourd'hui encore, la lutte continue, et nous voyons de quel côté est la force. Nous ne pouvons pas, dès maintenant, porter un jugement sur les actes
pouvons pas, dès maintenant, porter un jugement sur les actes d'espionnage et de trahison reprochés aux communistes. Il faut attendre les preuves, les documents, le grand jour du procès. Le parti communiste existe, c’est un fait. Il a droit aux libertés que la République accorde à tous les groupements politiques, mais il ne peut employer comme moyens ceux que préconise le bolchéviste Boufarine, dans son plan d’action contre les Etats « bourgeois » : l'espionnage et la trahison. Il est loisible à nos communistes de manifester contre la guerre, il leur est interdit de pousser l’antimilitarisme jusqu'à une tentative de
leur est interdit de pousser l’antimilitarisme jusqu'à une tentative de dislocation de l’armée. Le gouvernement qui les accuse et les emprisonne soutiendra l’inculpation, conformément à son devoir. C'est là, croyons-nous, la doctrine républicaine. Cependant, nos adversaires n’hésitent pas à tirer parti contre les gauches des excès du communisme. Fidèles à une tactique fort bien connue, ils s'efforcent de découvrir une singulière solidarité entre les communistes et les socialistes, entre les socialistes et les radicaux. Ainsi, toutes les gauches deviennent les complices du condamné Clemenceau et de l'inculpé Fayard. Nous pactissons avec les criminels, puisque nous soutenons la politique de l’union
avec les criminels, puisque nous soutenons la politique de l’union des gauches, qui comprend des socialistes et des radicaux socialisants suspects, affirme-t-on, de tendresse pour les fidèles du culte de Moscou ! Absurdités qu’il est à peine nécessaire de réfuter. Mais encore est-il bon de signaler à quels procédés peuvent recourir des polémistes dits modérés, pour s’efforcer de discréditer leurs adversaires. en les dénonçant à l'opinion comme les alliés des espions et des traîtres. La vérité n’est pas à la merci de Basile. La délimitation des gauches est précise. Depuis le Congrès de Tours, le fossé s’est creusé, de plus
le Congrès de Tours, le fossé s’est creusé, de plus en plus profond, entre socialistes et communistes. Nous avons connu des heures où socialistes et radicaux purent s’unir loyalement pour une œuvre démocratique féconde; c’est cette alliance que redoutent encore les modérés, et ils croient y faire obstacle par une dialectique insensée. Laissons-les faire, autant en emporte le vent. LE QUOTIDIEN. Près de Suzanne, deux automobiles entrent en collision, 2 morts, 2 blessés Ris-Ormos, 18 juillet. — Une auto roulant à vive allure et conduite par un industriel italien habitant Paris, M. Mario Mario, âgé de 60 ans, qui, accompagné
Paris, M. Mario Mario, âgé de 60 ans, qui, accompagné de Mme Berthe Labouesse, se rendait à Saint-Hilaire, est entrée ce matin en collision avec une autre voiture venant en sens inverse sur la route nationale, à quinze kilomètres de Sézanne, en direction de Neuvy et Gourgivaux, au croisement de la route nationale de Paris à Viller surge. Cette dernière voiture, pilotée par le chauffeur Aurigné, transportait M. Mathieu, industriel et maire de Montmirail, et un ouvrier, M. Marcel Sarrazin. Le choc fut épouvantable. Les soldats d’un convoi militaire qui arrivait, témoins de la catastrophe, s’empressèrent de retirer les victimes
arrivait, témoins de la catastrophe, s’empressèrent de retirer les victimes des débris des voitures. L'industriel Italien et le chauffeur de M. Mathieu avaient été tués sur le coup. M. Mathieu, qui avait été déposé sur le bord de la route, ne tarda pas à expirer. M. Sarrazin et Mme Labouesse ont été transportés, dans un état grave, à l'hôpital de Sézanne. La Chambre a continué hier la discussion sur les dettes Des députés d'opinions diverses ont exposé le point de vue de leur parti Le débat s'est poursuivi au cours d’une séance de nuit Hier matin et hier après-midi, la
d’une séance de nuit Hier matin et hier après-midi, la Chambre a entendu les deux derniers orateurs mandatés du parti radical dans le débat sur les dettes : MM. Julien, Durand et Berryer. Alors que le premier s'est livré à une élégie très poussée de la liaison existant entre la politique douanière des Etats-Unis et leur attitude en matière de dettes, le second a consacré la plus grande partie de son discours à l’historique des réparations. M. Julien Durand dénonce le danger du protectionnisme américain C’est à juste titre que M. Julien Durand, partant de la ratification avec réserves, demande
M. Julien Durand, partant de la ratification avec réserves, demande que nous traitions avec les Etats-Unis en « hommes d’affaires ». Étant donné l'accroissement de la menace américaine, étant donné l'importance de ses prêts aux diverses nations européennes, il faut craindre quelque peu un pays qui a investi 400 milliards de francs à l'étranger. La politique douanière des États-Unis tend encore à aggraver cette situation. Un nouveau tarif, adopté par la Chambre des représentants, actuellement soumis au Sénat, a nettement le caractère d'un tarif prohibitif. Pourquoi les États-Unis ont-ils pris cette altitude alors que leur production ne court certainement aucun
cette altitude alors que leur production ne court certainement aucun risque ? C'est qu'une doctrine s'affirme chez eux : celle du protectionnisme intégral qui doit les rendre complètement indépendants de l'étranger et leur permettre de maintenir à leur plus haut niveau les débouchés de leur marché national. En même temps, les États-Unis, qui ne peuvent se contenter de vivre sur leur marché intérieur, tendent à submerger de leurs produits les marchés extérieurs. Comment se défendre ? Nous ne devons pas rester isolés en présence de la formidable puissance économique des États-Unis ; la nécessité va donc être de nous unir
États-Unis ; la nécessité va donc être de nous unir entre peuples européens, de créer de grands organismes économiques ; les États-Unis, trop forts contre chacun des États d’Europe, seraient faibles contre tous. Union qui ne pourra d’ailleurs se réaliser qu’en fonction d’un rapprochement franco-allemand. Aussi M. Julien Durand, reprenant une parole du président Réservoir, conclut-il : Unissons-nous entre peuples d'Europe non pour provoquer tel ou tel, non pour menacer l’Amérique, mais simplement pour conserver à nos territoires le droit à la vie. Les Soviets ont rompu les relations diplomatiques avec le gouvernement chinois. D'importants mouvements de troupes ont lieu
avec le gouvernement chinois. D'importants mouvements de troupes ont lieu des deux côtés de la frontière. Le fait capital de la journée d'hier a été la rupture des relations diplomatiques entre Moscou et Nankin. Il ne servirait de rien d'essayer de masquer la gravité d'une situation que l’obstination des deux adversaires met à la merci d'un incident de frontière. Mais il ne faut pas non plus dramatiser les faits. Atteints dans leurs oeuvres vives par la dérision chinoise relative à la note américaine, les gouvernements européens ont pris leurs distances. La suite de cette réunion, le président du comité législatif
La suite de cette réunion, le président du comité législatif a déclaré que le gouvernement n’était pas inquiet et ne s’attendait pas à ce que cette note amène des conséquences sérieuses. Il a ajouté qu’une guerre entre la Chine et la Russie était des plus improbables, (Voir la suite page 3, première colonne) Le crime d’un sadique. On découvre à Clichy dans une valise le cadavre d’une fillette. L'assassin, un Anglais, a avoué son forfait. On l’a recherché. On l’a trouvé. On l’a arrêté. Un homicide qui, de prime abord, paraît atroce. Les Soviets tentent de réagir. Mais nul ne
paraît atroce. Les Soviets tentent de réagir. Mais nul ne sait combien ils peuvent tenir, car personne ne leur connaît les aléas d’un homme dans le lointain Orient. De son côté, le gouvernement chinois, qui lutte péniblement depuis des mois pour l'unité chinoise et que menace la coalition des grands feudataires du Centre, sait que sa main n'est pas libre et qu'elle sera longtemps en butte à une défaite. De plus, Moscou et Nankin ont apposé leurs signatures au traité du pacte Kellogg. Enfin, le Japonais n’est pas loin, qui ne demande qu’à jouer le rôle du troisième larron. Cette
ne demande qu’à jouer le rôle du troisième larron. Cette fois encore, la rupture ne doit pas être la guerre. Et les puissances européennes doivent trouver la grande idée de la paix, la formule d'intervention qui abaissera les fusils prêts à partir. Un premier engagement sur les rives de l’Amour. 18 juillet. — On mande de Pékin au Daily Mail : Une information de source chinoise dit que des troupes soviétiques ont essayé de franchir l'Amour, au nord de la Mandchourie et ont été repoussées. De source japonaise, on apprend que des contingents complémentaires d'aviation et des troupes équipées pour
que des contingents complémentaires d'aviation et des troupes équipées pour la guerre chimique sont envoyés de Russie. La concentration des troupes russes à la station frontière On mande de Pékin au Daily Telegraph, le 17 à minuit : Le général Dong a luient son se porte sur Pogranilchnaya, point où les troupes russes pénétreront, probablement en Mandchourie dans le ras de guerre et où l’on annonce l'arrivée de nouveaux contingents de gardes rouges. De source japonaise, on annonce qu’il y a à Pogranitchtiaya un mouvement continuel de troupes soviétiques comprenant des troupes d'élite, des avions, des automobiles, et des sections
des troupes d'élite, des avions, des automobiles, et des sections pour la guerre des gaz. On a télégraphié d'urgence à Tsiang Tso Lin, gouverneur de Kirine, pour lui signaler la faiblesse de la défense à la frontière orientale à Pogranitchnaya en particulier. Selon des informations japonaises... un train blindé chinois s'est dirigé sur Pogranitchtiaya et les gardes ont reçu l’ordre de détruire les ponts sur le front de Mandchourie s’il est nécessaire. Des voyageurs annoncent avoir vu 2.000 gardes rouges, 4 avions, de nombreux trains militaires en Transsibérienne. Deux mille Russes, avec 8 mitrailleuses et 8 avions ont fait leur
Russes, avec 8 mitrailleuses et 8 avions ont fait leur apparition à Blagovenskoe. Des réfugiés venant de Hecho ont compté 77 avions russes. Les aviateurs de Marmix et Favreau qui se sont enrôlés hier du Bourget en vue de battre les records de distance et de durée en circuit fermé (Lire l’information en troisième page) 112 condamnations dans l'affaire de la Mafia sicilienne Rome, 18 juillet. — Le procès de la Mafia sicilienne s’est terminé à Cagliari, après cinquante-cinq audiences. Sur cent trente-huit inculpés d’avoir participé à une conspiration de malfaiteur, cent douze ont été condamnés à des peines variant
malfaiteur, cent douze ont été condamnés à des peines variant de quatre à douze ans de réclusion. Un crime abominable, qui fait souvenir du tragique de Solliano, et commis mardi soir dans un hôtel de Cannes. rue Martre, à Clichy : une fillette de quatre ans, la petite Jeannine Iligogne, a été sauvagement assassinée par un locataire de l’hôtel, un Anglais, Sydney James Marie, qui s’est livré, ensuite, à de odieuses violences sur le cadavre meurtri de la pauvre enfant. La petite Jeannine disparaît de l’hôtel de la rue Martre est un de ces modestes meublés où viennent échouer les
est un de ces modestes meublés où viennent échouer les travailleurs, las de chercher en vain un logement. C'était le cas des époux Iligogne, qui s’ étaient installés avec leurs deux enfants : Gisèle, âgée de dix mois, et Jeannine, quatre ans. Le mari, Marcel, travaille dans un atelier de décors pour théâtre ; la femme est employée dans une usine d’automobiles. Pendant la journée, les deux petites filles étaient restées à la surveillance de voisines complaisantes. Dans le même immeuble habitait déjà quelques mois un Anglais, nommé Sydney, âgé de 51 ans ; sa femme et sa fille, âgée
de 51 ans ; sa femme et sa fille, âgée de quatre ans — l'agonie de la malheureuse petite victime. M. et Mme Marie étaient partis le même jour pour passer les vacances à Amiens, d’où la mère était originaire. M. Marie, qui est employé comme télégraphiste dans une administration parisienne, rentrait, en principe, chez lui, vers 18 heures, après avoir dîné au restaurant. Mardi soir, Mme Iligogne revint de son travail, à 18 heures. Elle trouva la petite Jeannine en train de jouer avec ses camarades. Après avoir donné quelques soins à son bébé, Gisèle, l'employée s'en fut acheter
quelques soins à son bébé, Gisèle, l'employée s'en fut acheter les provisions pour le dîner. Lorsqu’elle fut de retour, une demi-heure plus tard, personne ne voit voit heures, Jeannine avait disparu. Inquiète, la mère interrogea les voisins. Personne n’avait vu l’enfant. Seule une locataire avait aperçu, quelques instants auparavant, la fillette dans l’escalier de l’immeuble. Mme Iligogne appela, mais en vain. Cependant, à un certain moment, elle crut entendre dire : Maman ! Maman ! d’une voix plaintive. Mais il lui fut impossible de savoir d’où pouvait se tenir son enfant. Affolée, la pauvre mère courut au poste de police,
enfant. Affolée, la pauvre mère courut au poste de police, et mit le commissaire, M. Godard de Douy, au courant de la disparition. Le magistrat chargea aussitôt plusieurs inspecteurs de faire une enquête. L’assassin est identifié En interrogeant les locataires de l’hôtel, les policiers apprirent que l’Anglais avait invité, il y a quelques jours, la petite Jeannine à faire une promenade sur sa bicyclette. Marie pouvait être un brave homme, heureux de faire plaisir aux enfants, d’autant plus qu'il est lui-même papa. Le fait en lui-même ne présentait pas d'importance, mais ce qui éveilla l’attention des enquêteurs c’est que, contrairement
mais ce qui éveilla l’attention des enquêteurs c’est que, contrairement à son habitude, Marie, le jour de la disparition de l’enfant, était rentré chez lui à 18 heures... De plus, il avait été vu, à la tombée de la nuit, c’est-à-dire vers 21 heures, sortant de chez lui avec une grande valise lourdement chargée. Les inspecteurs décidèrent donc d'interroger l’Anglais. Mercredi soir, vers 22 heures, alors qu’il regagnait son domicile, Marie fut interpellé et conduit au commissariat de police. Il déclara que, la veille au soir, en rentrant à l’hôtel, avec sa bicyclette, il avait renversé et blessé la petite
avec sa bicyclette, il avait renversé et blessé la petite disparue. (Voir la suite page 3, colonne 3) Est-il prudent de se baigner aussitôt après un repas ? Non, nous répond catégoriquement le Dr Paul Farr HUGUETTE GREEN Les préparatifs militaires de la Chine TOKIO, 18 juillet. — Des nouvelles reçues de Kharbine annoncent que les préparatifs militaires chinois n’ont pas cessé d’être poussés. Des trains militaires sont partis de Kharbine ce matin dans la direction de Pogranilchnaya et Manchouli. Il n'y a pas eu correspondance entre le train-poste venant de Manchouli. On en déduit que le service des trains
de Manchouli. On en déduit que le service des trains européens est suspendu. On annonce de Moukden que l’arsenal travaille fiévreusement à la fabrication de munitions. Les autorités chinoises ont occupé les bureaux locaux du chemin de fer de l’est chinois et le bureau commercial, d'où ils ont congédié le directeur russe. Une réunion du gouvernement chinois Nankin, 18 juillet. — Le ministère des Affaires étrangères a reçu ce soir le texte complet de la note par laquelle les Soviets rompent les relations diplomatiques et la immédiatement envoyé au président Tchang-Kaï-Chek, qui a tenu une longue conférence avec les membres