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de la civilisation aujourd'hui. Partout des quais et ponts en bois, près desquels viennent les plus grands navires, avec souvent des rails aboutissant à un magasin. Souvent, quand c'est sur la mer, des ponts à charnières formant bassins pour suivre les mouvements des navires. Jamais on ne se sert d'un canot pour débarquer. Quand je pense combien c'est moins commode dans nos plus grands ports de France! Dans la nuit, nous abordons à Stigonen, près des mines de Minnesota, les plus anciennement exploitées. Il y en a du reste une grande quantité en exploitation et beaucoup qui sont déjà abandonnées.
grande quantité en exploitation et beaucoup qui sont déjà abandonnées. J'ai vu dans les bois de jolies maisons vides, les habitants, sans argent pour payer les travaux, ont tout abandonné, et sont partis pour la guerre actuelle, il y a quelques semaines. Ainsi déjà des ruines dans ce pays d'hier! Dimanche 25 août (lac Supérieur). La côte sud du lac Supérieur, depuis Superior City jusqu'à Sault-Sainte-Marie, a près de mille milles, soit quatre cents lieues; nous en avons fait sept à huit cents. Ce qui m'étonne en réfléchissant à la cause de la guerre, c'est qu'un peuple aussi positif et
cause de la guerre, c'est qu'un peuple aussi positif et aussi calculateur que celui-ci fasse la guerre pour une question abstraite, celle de savoir si, dans les nouveaux territoires, on pourra ou non introduire l'esclavage, jusqu'à ce que la majorité du peuple ait décidé la question quand il entrera dans la confédération comme État; d'autant que les territoires nouveaux ne peuvent être qu'au nord-ouest, au-dessus de la latitude où le nègre peut paraître utile. Malgré le dimanche, nous relâchons à Copper Harbor Eagle, comme en venant. À une heure nous arrivons dans le Portage. J'ai le temps d'y passer quelques
arrivons dans le Portage. J'ai le temps d'y passer quelques heures. C'est un des sites les plus riches en cuivre du lac, et qui est le plus en progrès; il y a près de six mille âmes dans les deux villages et six ou sept mines de cuivre. L'un des premiers fondateurs, il y a dix ans, est M. Douglas, qui est sénateur du Michigan. Je trouve une vingtaine de Français établis ici comme marchands, ils me font une réception enthousiaste; je ne puis éviter un discours fait par un ancien officier au 1er carabiniers, venu ici en 1854 ils
ancien officier au 1er carabiniers, venu ici en 1854 ils regrettent tous beaucoup la patrie et sont émus en me parlant. Comme trait de mœurs, nous avons rencontré, vers huit heures ce matin, un grand bateau faisant route inverse; il a couru vers nous, a stoppé, il nous a jeté sur le pont un gros rouleau de bois entouré d'un journal sur lequel il y avait écrit To Prince Napoleon, compliments of Capt. Spalding. The Princess is H~L Le journal était du 21 de New-York et 1. Le lendemain (24 août) le voyage continua par Bayfield et Ontonagon. -1__H n_
août) le voyage continua par Bayfield et Ontonagon. -1__H n_ disait quelques mots sur Clotilde. Voilà un homme que je ne connais pas et qui, sachant par la voix publique que je suis sur le lac Supérieur en voyage, sans pouvoir avoir de nouvelles, me jette un journal en passant pour m'en donner de ma femme! M. Douglas fait chauffer un petit vapeur qui fait le service entre les deux rives de Portage, et nous remontons jusqu'au fond de Portage, à huit milles; contrée sauvage, partout la forêt; nous passons devant les mines. Il y a ici quelques fourneaux où
devant les mines. Il y a ici quelques fourneaux où l'on fond le cuivre en lingots, plus haut, cinq ou six huttes de pionniers, et puis la solitude jusqu'à ce que l'arbre tombe sous la hache! Il n'y a qu'un mille et demi du fond au lac. Ce canal se fera dans quelques années. Cette localité est appelée à avoir de l'avenir; les diverses mines produisent déjà cent cinquante tonnes de cuivre par mois et leur production est indéfinie. Il fait chaud, beau temps. Je crois que comme c'est dimanche on n'a pas fait la cuisine, car notre dîner est
on n'a pas fait la cuisine, car notre dîner est détestable. Dans les forêts des environs il y a beaucoup d'érables que l'on brûle pour le chauffage ou qu'on laisse perdre; ce serait, je crois, un objet à exporter. Un Irlandais s'approche de moi; il est nommé major dans les volontaires et me parle de sa haine contre les Anglais, du moyen de transporter cinquante mille Irlandais en Irlande, s'il y avait la guerre contre les Anglais, de leur organisation, de leurs rapports avec leur pays où ils envoient des agents, et tout cela dirigé par leur clergé. Malgré l'extravagance
agents, et tout cela dirigé par leur clergé. Malgré l'extravagance de cet individu, en cas de rupture des États-Unis avec les Anglais, les Irlandais seraient une arme et le clergé catholique les tient organisés. Dans mes courses à terre, des Canadiens m'ont affirmé qu'un poisson pouvait être gelé pendant plusieurs heures et que, placé dans une atmosphère chaude, il revient à la vie. Est-ce vrai? J'en parlerai à M. Agassiz. Le soir, comme passe-temps, les passagers se sont mis à chanter des psaumes, parce que c'est dimanche et que l'on ne danse pas; ces versets, ils les chantaient sur des
ne danse pas; ces versets, ils les chantaient sur des airs d'opéra; j'ai reconnu la Musique de Portici. Les musiciens conduisaient les chœurs, une dame au piano, tout le monde chantait en chœur. En passant ainsi huit à dix jours en Amérique, vivant avec des Américains, c'est le meilleur moyen de connaître leurs mœurs et leurs habitudes. C'est comme si l'on vivait dans dix intérieurs américains et plus encore, parce qu'à bord chacun est bien plus indépendant. Aussi je vois des scènes et j'ai des conversations fort curieuses au point de vue des habitants. J'en ai plus vu dans cette
de vue des habitants. J'en ai plus vu dans cette semaine que dans un an vivant à terre, forcément dans un milieu différent. À onze heures, arrivée à Marquette, stoppé une heure. Lundi 26 août (Mackinac). Navigué toute la journée. À six heures à Sault-Sainte-Marie. Nous quittons le lac Supérieur, sur lequel nous avons fait de douze à quatorze cents milles, plus de cinq cents lieues. On me propose de signer une adresse de remerciement au capitaine pour le voyage. Je refuse; c'était une réclame destinée à être publiée. Le capitaine Sweet, sachant que je désire aller à l'île de
capitaine Sweet, sachant que je désire aller à l'île de Mackinac, se dérange de son itinéraire de plus de quatre-vingts à cent milles pour m'y déposer. Il fait grand vent et assez mauvais temps. À dix heures du soir, nous arrivons au fond de Mackinac où nous nous arrêtons. Adieux que me font tous les passagers, hommes et femmes; il faut leur donner la main le séjour commun de huit jours m'a fait beaucoup d'amis. Couché à Mission-House, hôtel sur le bord du lac Huron. Mardi 27 août (île de Mackinac sur le lac Huron). C'est une petite île de
Mackinac sur le lac Huron). C'est une petite île de neuf milles de tour. Le village a huit cents habitants, dont plus de six cents catholiques; c'est une ancienne station des missions françaises. Fort occupé habituellement par une compagnie de l'armée régulière. C'est un point assez important, à la réunion des lacs Huron et Michigan. Combat en 1812 entre les Américains et les Anglais; il y a eu un massacre des Anglais par les Indiens. Lieu de passage des bateaux qui font le commerce entre les lacs de l'est à l'ouest, à Chicago, la grande place pour l'exportation des États
l'ouest, à Chicago, la grande place pour l'exportation des États de l'ouest, surtout de la farine, grains, laine. C'est un lieu de plaisance où venaient surtout les hommes du sud; l'air y est pur, la vue charmante. L'hôtel des Missions est assez confortable, beaucoup de Canadiens parlant français. Il n'y a pas de bateaux partant pour Chicago. Je vais me promener dans les bois qui couvrent l'île et voir quelques roches et points de vue remarquables. Excellent bain. Je fais le tour de l'île en bateau. Il y a une vingtaine de personnes qui passent ici la belle saison, quelques-unes
vingtaine de personnes qui passent ici la belle saison, quelques-unes sont bien. C'est avec le temps et en entrant un peu dans la vie de ce peuple que je remarque que, sous une couche qui le fait ressembler à nous, il y a des différences énormes, tout y est dissemblable. A notre retour de l'île, il n'est point encore apparu de bateau. Mercredi 28 août (île Mackinac). Point encore de bateau, le temps est long; je suis bloqué sur cette île sans moyen d'en sortir; aller sur les points voisins m'est facile, mais on y serait au milieu des bois,
m'est facile, mais on y serait au milieu des bois, sans route ni moyens de communication. On sent bien que nous sommes dans un pays encore sauvage et loin de tout. C'est fort ennuyeux. Sans cesse, une lorgnette à la main, je consulte en vain l'horizon, aussi vaste que celui de la mer. Souvent dans ce pays le raisonnement est en lutte avec le sentiment, peu ou point d'aliments pour le dernier, beaucoup au contraire pour le raisonnement; mais c'est souvent bien froid, les hommes surtout; alors il faut se réfugier dans sa nature, dans l'immensité, loin des hommes, de
réfugier dans sa nature, dans l'immensité, loin des hommes, de ceux-ci surtout, dans la solitude! Certes, la liberté enfante de grandes choses et produit de plus grands hommes que l'égalité, qui baisse les sommets tout en élevant le niveau général. La liberté est plus poétique. Visité collection de curiosités indiennes réunies par M. Wendell, collecteur des douanes pour le gouvernement fédéral et marchand. Quelques souvenirs de l'ancienne occupation française. Documents signés Duquesne. Le massacre de cent quarante Anglais a eu lieu sur la terre ferme, en face, en 1763. Des instruments de musique indienne, armes, haches, tomahawks. Ce séjour devient
instruments de musique indienne, armes, haches, tomahawks. Ce séjour devient ennuyeux. Il me fait faire des réflexions sur ce pays qui est beau, mais qui ne retrace aucun souvenir et ne porte l'empreinte d'aucun événement remarquable et est par là bien inférieur à nos pays historiques. Le soir un bateau passe pour Détroit, non pour Chicago. Jeudi 29 août (lac Michigan, sur le May-Flower). À midi et demi, un bateau en vue venant de Détroit ici pour Chicago. Il en a passé cinq depuis hier par le sud, sous l'île du Bois blanc et deux de Chicago. Nous faisons nos
du Bois blanc et deux de Chicago. Nous faisons nos préparatifs et à deux heures nous nous embarquons sur le May-Flower, mauvais bateau à hélice, petit, sale, à haute pression, allant à peu près sept milles; comme il y a deux cent vingt milles d'ici Milwaukee, cela nous présage plus de trente heures de navigation. Affreux passage, saleté repoussante des passagers et du bateau. C'est un grand radeau sur lequel on a mis une maison. Beau temps. Nous suivons la navigation dans les îles. Tout le monde vient me dire adieu quand je quitte la petite île où j'ai été
adieu quand je quitte la petite île où j'ai été pendant deux jours et demi en relâche forcée. Vendredi 30 août (lac Michigan). La traversée sur le May-Flower n'est pas agréable. Nous y sommes fort mal. Après deux relâches à de petits villages sur les bords du lac, nous arrivons à dix heures et demie du soir à Milwaukee. Au New-Hall House très bel hôtel. Cette ville est la plus considérable du Wisconsin. Fresque grande comme nature, représentant l'Empereur mon oncle. Samedi 31 août (Prairie-du-Chien). À neuf heures et demie du matin, départ par le chemin de fer pour le
du matin, départ par le chemin de fer pour le point le plus rapproché sur le Mississipi, Prairie-du-Chien, ancienne station française du siècle passé, alors que nos compatriotes cherchaient à se rejoindre, par la vallée du grand fleuve, du Canada à la Louisiane. La route passe par Madison, capitale de l'État, sur un lac très grand, sorte de marais. Arrivé le soir à Prairie-du-Chien, sur le Mississipi, le Prince y passa la journée du lendemain et en visita les environs. Dimanche 1er septembre (Prairie-du-Chien). Je ne puis me défendre d'un serrement de cœur et d'un profond regret en voyant toutes
serrement de cœur et d'un profond regret en voyant toutes les traces de notre occupation cessée il y a cent ans; nos noms, notre langue et souvent notre religion, les deux groupes français du Nord et du Sud se donnant la main par cette immense vallée de six cents lieues de long, et nous n'avons pas pu garder cela et pas un de nos hommes d'État n'a vu ni deviné l'avenir de ce pays. Je vais entendre la messe dans une église catholique en bois. Le prêtre est un Français de Toulouse, fixé dans ce lieu depuis treize ans. J'ai
de Toulouse, fixé dans ce lieu depuis treize ans. J'ai voulu causer avec lui; il m'explique bien comment les prêtres s'abstiennent ici de toute ingérence politique. Détails fort instructifs sur les sauvages et les habitants actuels. Combien la vraie liberté et l'abstention de toute influence du gouvernement est favorable à la vraie religion! Cette messe dans ce coin éloigné m'a vivement impressionné; dès que la religion est dégagée de la politique et de ce sentiment de domination qui me fait détester les prêtres, je me sens porté vers elle. Le principal propriétaire, un des premiers pionniers, est le colonel d'Osmont.
principal propriétaire, un des premiers pionniers, est le colonel d'Osmont. Joli cottage, l'école bien installée. La vraie prairie non labourée, je la préfère aux forêts; jolies collines bordant le fleuve. En face, sur l'État d'Iowa, la petite ville de McGregor, mille cinq cents habitants, commerçants. Il y a vingt ans à peine que les blancs ont traversé le fleuve pour s'établir sur la rive droite. Cet État ne date que de 1846. Excellentes terres dans toute la vallée, bons chevaux, beau bétail. On voit des élévations, sorte de tumuli, souvent de dix à quinze mètres, qui ont bien l'air d'avoir
de dix à quinze mètres, qui ont bien l'air d'avoir été faits par des hommes. On dit que, dans le comté de Jefferson, on trouve des traces d'une ancienne fortification. Par quel peuple a-t-elle été élevée? L'inconnu a toujours un bien grand charme, surtout pour les voyageurs. Les dons des fidèles pour la petite cure se montent à quatre cents, à six cents dollars, de deux mille cinq cents à trois mille francs, et à plus avant la guerre. Il n'y a que deux cents familles. Le fait est que, dans l'exemple actuel, le prêtre, établi depuis treize ans, a
dans l'exemple actuel, le prêtre, établi depuis treize ans, a une fort jolie maison et un jardin en toute propriété; l'église est assez vaste et bien tenue, elle a un clocher, les ornements du culte sont convenables, l'église est mieux décorée que celle d'un village de huit cents habitants chez nous, et tout cela est le produit de dons purement volontaires; souvent les curés doivent subvenir aux besoins des évêchés, et le titulaire actuel parle de s'en retourner chez lui, près de Toulouse, ce qui me fait supposer qu'il a pu épargner un petit pécule (voir la description de la
pu épargner un petit pécule (voir la description de la loge-house, maison de pionnier, ainsi que, sur son établissement et sa culture, ce qu'en dit M. de Tocqueville dans les notes à la fin de son quatrième volume, c'est exact et de la plus rigoureuse vérité). La Prairie-du-Chien est dans une assez grande plaine, où la prairie est entourée par des collines en amphithéâtre, celles de la rive droite sur le bord même du fleuve, celles de la rive gauche ont entre elles et l'eau la vaste prairie. Quelques fermes, en bois, en madriers ou en lattes; les arbres sur
en bois, en madriers ou en lattes; les arbres sur la prairie paraissent vus d'un point culminant, et les maisons des joujoux de Nuremberg sur un tapis vert. Plusieurs îles très boisées dans le Mississippi; les coteaux sont assez boisés. Lundi 2 septembre (Chicago). Le chemin de fer est parti à sept heures ce matin pour Chicago; décidément la navigation sur le Mississippi n'est pas un moyen de voyage certain; elle est impraticable par les basses eaux de cette saison (souvent moins de deux pieds). Je refais la même route jusqu'après Madison, à Milton Junction. A mon passage à Madison,
jusqu'après Madison, à Milton Junction. A mon passage à Madison, j'avais été très importuné par le public; le journal de la localité a publié un article sur l'inconvenance de cette curiosité et aujourd'hui, pendant mon dîner dans cette ville, on me laisse parfaitement tranquille. Le général Frémont, à Saint-Louis, a proclamé la loi martiale, dans tout l'État de Missouri et la confiscation au profit de l'État des biens de ceux qui sont révoltés contre la constitution fédérale, et la liberté des esclaves. C'est un grand fait et un important symptôme. Le général est l'expression du parti républicain avancé. (J'ai donné
Le général est l'expression du parti républicain avancé. (J'ai donné ces deux documents à Ferrari pour qu'il les garde.) Est-ce légal? Quel effet feront ces actes? Le pays fort riche, belles fermes, très grandes, de trois cents à plusieurs milliers d'acres (vingt-neuf ares). Terre noire, deux et trois pieds de profondeur. Tout le pays est formé des anciennes prairies jamais de fumier et toujours du blé sur la même terre. Aussi c'est le grenier de l'Amérique que ces États de l'ouest et parmi eux surtout l'Illinois, parce qu'il est le plus peuplé. J'arrive à six heures et demie à Chicago,
plus peuplé. J'arrive à six heures et demie à Chicago, Tremont's House, vaste et bon hôtel; M. Berteau, français, maître de pension, vient me recevoir; c'est un ami de notre vice-consul malade. Chicago est une ville qui date de vingt-cinq ans. En 1836, c'était un fort contre les Indiens au milieu de la prairie, et aujourd'hui cette ville a cent trente mille habitants; en 1840, elle en avait trois mille; en 1850, quinze mille. Avantageusement placée, elle est et deviendra la capitale commerciale du nord-ouest; grains, planches, porcs, bœufs, maïs, c'est surtout en grains que le commerce est énorme. M.
c'est surtout en grains que le commerce est énorme. M. Osborne, directeur d'une compagnie de chemin de fer du Central-Illinois, vient me faire ses offres de service et veut me donner un train express pour Saint-Louis. Je refuse. Cette hospitalité américaine est très large. Partout, si je le voulais, je pourrais voyager sans rien payer sur les chemins de fer. M. Osborne est un homme instruit, intéressant. Le général McClellan était vice-président de cette compagnie avant de commander l'armée sur le Potomac, alors qu'il était major dans l'armée régulière. Le port de Chicago est formé par la rivière, qui passe
port de Chicago est formé par la rivière, qui passe au milieu de la ville et sur laquelle sont une dizaine de ponts tournants, énormes masses supportées au milieu par un pivot qui les tient en équilibre. Deux hommes toujours de garde suffisent pour les faire tourner. A dix heures du soir, je les vois fonctionner, pour donner passage à un remorqueur portant une joyeuse partie qui fait de la musique et chante. Osborne me raconte son voyage dans le haut Missouri, à deux mille trois cents milles de Saint-Louis, sa rencontre de Jefferson Davis, à Cairo, il y a
sa rencontre de Jefferson Davis, à Cairo, il y a deux ans; me parle des mauvais traitements des nègres; généralement cependant les Américains les considèrent comme des bêtes de travail qu'il ne faut pas maltraiter et ils ne le font pas. L'esclavage est nuisible au point de vue commercial. Là où il existe, il produit l'abâtardissement des blancs et de toute la société. Mardi 3 septembre (Chicago). Visité ce matin une grande construction pour débarquer les grains du chemin de fer et les charger à bord des navires; ils appellent cela un élévateur. Les wagons chargés arrivent dans la maison,
cela un élévateur. Les wagons chargés arrivent dans la maison, on enverse le grain dans des réservoirs, d'où ils sont élevés par des espèces de norias dans les combles et versés de là par des conduites en bois sur les navires, changés en greniers. Rapidité, économie, une seule machine de 100 chevaux et une centaine d'ouvriers. On charge par mois jusqu'à un million et demi de bushel. (Je crois que c'est soixante litres, mais je n'en suis pas sûr; le bushel anglais est de trente-six litres et demi.) Les grandes constructions sur le bord de la rivière, quatre étages à
constructions sur le bord de la rivière, quatre étages à claire voie, en bois, machine pour peser les grains, travail surtout à commission, les propriétaires ont fait une fortune énorme. Je demandais à l'un d'eux s'il avait fait assurer ces immenses constructions en bois « Non, dit-il, à 1 p. 100 c'est trop cher. J'aime mieux risquer le tout. » Cette réponse est bien d'un Américain, surtout de l'ouest. Le caractère de cette partie des États-Unis est tout différent de la Nouvelle Angleterre; élément allemand influent; c'est le véritable Américain, grossier, hardi, entreprenant, travailleur, insatiable. Société historique; le bibliothécaire me
grossier, hardi, entreprenant, travailleur, insatiable. Société historique; le bibliothécaire me montre quelques documents curieux; quelques anciennes cartes de ce pays, depuis 1624; quelques documents en français; carte de la dislocation des troupes anglaises en 1768, par compagnies, après notre cession du Canada; documents espagnols. C'est un commencement d'histoire; ce qui a cent ans est considéré ici comme d'une haute antiquité. Le maire de la ville, M. Ramsay, vient me trouver ici et me faire des compliments et offres de services. Je vais chez M. Mac Cormick, fabricant de machines à moissonner, ancienne connaissance de l'exposition de Paris. Avantages de ces
moissonner, ancienne connaissance de l'exposition de Paris. Avantages de ces machines ici, où la main-d'œuvre est si rare, les fermes énormes, le terrain très plat (prairies) et sans une seule pierre. Le grand avantage de ce peuple c'est que quand un progrès est nécessaire, il le fait. Un Mac Cormick ne fait absolument que de ces machines et a monté une grande usine pour cela; il fait jusqu'à six mille moissonneuses par an; il croit que la consommation annuelle et régulière des États-Unis peut monter à quatre mille et il compte les fournir toutes, quoique son brevet soit expiré. Depuis
compte les fournir toutes, quoique son brevet soit expiré. Depuis la dernière que j'ai vue, il a adopté un bras armé d'un rateau, qui dégage les gerbes de la machine et les range de côté. Il y a un incendie. J'y vais et je vois jouer les pompes à vapeur; ce sont de petites locomotives. Ce service est très bien fait en Amérique; chaque ville a une compagnie de sapeurs-pompiers volontaires; c'est très important ici, où les constructions emploient tant de bois. Dans cette ville, depuis l'emploi des pompes à vapeur les compagnies d'assurances ont baissé leurs prix de 2
vapeur les compagnies d'assurances ont baissé leurs prix de 2 p. 100 à 1 p. 100, ce qui me semble énorme. Singulier travail fait dans cette ville de relever de cinq jusqu'à huit pieds des maisons entières, souvent plusieurs; travail rendu nécessaire par le terrain trop bas et sans écoulement possible vers le lac; l'hôtel que j'habite a été relevé ainsi de six pieds en dix jours, avec tous ses quatre cents habitants, par mille crics et cinq cents ouvriers. Prix de dix mille dollars. Le maire, M. Ramsay, fait un fort commerce. Promenade en vapeur sur le lac devant
un fort commerce. Promenade en vapeur sur le lac devant la ville. Mercredi 4 septembre (Saint-Louis). Départ par un train spécial pour Saint-Louis avec M. Osborne, président du chemin Central Illinois de Dunleith à Cairo et de Chicago à Cairo, se rejoignant à Pana. Passage à Kankakee, village de douze mille Canadiens français. Journal français s'y imprime, souvenirs de la France, notre langue. Wagon du président de cette compagnie fort commode, vraie maison, il y a tout. Ce monsieur y a passé, avec sa famille, huit mois sur sa ligne qui a sept cents milles. L'État de l'Illinois est grand