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avoir dit que les Alpes Cottiennes commencent à Suse, s'exprime ainsi : « Du sommet du versant italique (a summitate autem hujus italici clivi) jusqu'à la station de Mars, se trouve une plaine (planities) de sept milles d'étendue, et de là part une autre montagne plus droite encore et plus difficile à franchir (celsitudo erectior aegreque superabilis) laquelle s'étend jusqu'au pic de la Matrone, nom qui lui vient de l'accident arrivé à une femme de qualité. Ensuite la route est encore en pente, mais plus aisée, jusqu'au fort de Virgantia. » Nous venons de citer la traduction d'un éminent humaniste,
» Nous venons de citer la traduction d'un éminent humaniste, pour permettre au lecteur d'apprécier la fausse impression et même la confusion créées par la traduction littérale du mot « summitas » par sommet et, surtout, la traduction de « clivus » par versant. « Sommet » suggère un point culminant et « versant », tout en confirmant l'idée de sommet, évoque naturellement celle d'un versant opposé et par conséquent que ledit sommet est une crête, partage des eaux. Tandis qu'en fait il s'agit du... fond d'une vallée ! Nous avons retrouvé la même confusion dans toutes les traductions que
avons retrouvé la même confusion dans toutes les traductions que nous avons consultées, quelle qu'en soit la langue. Ainsi, à titre d'exemple, C. D. Yonge traduit « But on the summit of this Italian mountain there is a plain, seven miles in extent... » (4). Pour cet auteur clivus devient une montagne. Ce sont là des traductions littérales divorcées de tout rapport avec la réalité, aussi le mot-à-mot du traducteur — qui ne connaît pas les lieux — est-il fatalement infidèle à la pensée de l'auteur. Sa version du texte trahit — involontairement bien entendu et avec la meilleure intention
trahit — involontairement bien entendu et avec la meilleure intention — le sens. Traduttore, traditore ! Par surcroît, ce « sommet » ou crête est, d'après Ammien, non seulement le point de départ d'une plaine de sept milles, soit d'une dizaine de kilomètres, mais de ce « sommet plaine » s'élève une autre « montagne » encore plus élevée ! Et c'est en gravissant cette autre montagne que l'on quitte le « sommet » ! De deux choses l'une; ou bien Ammien ignorait tout de la région qu'il décrivait, ou bien la traduction est faussée. Quel est donc ce «
bien la traduction est faussée. Quel est donc ce « versant italique » (italicus clivus) au « sommet » duquel se trouve une plaine ou plateau de sept milles d'étendue, et duquel « sommet » s'élève une autre montagne encore plus raide ? Si quelques auteurs ont vu juste et ont attribué correctement cette description à la vallée de la Doire Ripaire entre Suse et le Mont Genèvre, d'autres, par contre, se sont complètement égarés. Aussi croyons-nous faire œuvre utile en situant exactement les données topographiques décrites par Ammien Marcellin et en les illustrant à l'aide d'un profil auquel le
et en les illustrant à l'aide d'un profil auquel le lecteur voudra bien se reporter. La description d'Ammien est parfaitement exacte pour qui connaît le pays et respecte l'acception de l'auteur des termes dont il se sert. Il s'agit bien, en effet, de la vallée de la Doire Ripaire en amont de Suse (Segusio) entre cette ville et le Mont Genèvre (Matrona). À partir de Turin (alt. 239 m.) la pente de la plaine du Piémont, suivie de la vallée inférieure de la Doire jusqu'à Suse, (alt. 503 m.), est très douce. Mais à partir de Suse, le thalweg devient
très douce. Mais à partir de Suse, le thalweg devient très resserré, et le terrain en pente très forte atteint rapidement l'altitude de 1004 mètres à Serre de la Voûte, un peu en aval de Salbertrand. À partir de ce point le thalweg cesse d'être encaissé, d'être une gorge étroite, un véritable canon et, s'élargissant tout à coup, devient une vaste plaine. L'impression que produisait sur l'ancien voyageur cette première forte pente du côté italien ne peut être éprouvée et appréciée qu'en effectuant soi-même le trajet à pied et autant que possible en suivant le tracé de l'ancien chemin. Celui-ci,
que possible en suivant le tracé de l'ancien chemin. Celui-ci, après avoir passé sous l'Arc de Triomphe d'Auguste à Suse, s'élève rapidement. La vallée se retrécit au point de former une gorge étroite, sauvage et obscure, dite « Le Gorgie ». La Doire, encaissée entre les escarpements de Giaglione et de Gravere, coule au fond d'un abîme de plus de 100 mètres de profondeur. Le terrain est accidenté et difficile. (Notons, en passant, la magnifique vue d'ensemble dont on jouit, un peu plus loin et à droite, de tout le vallon de la Clarée depuis la profonde entaille de la
vallon de la Clarée depuis la profonde entaille de la Clarée inférieure jusqu'au « Promontoire » du Clapier même.) En amont de l'abîme, le voyageur trouve quelque répit dans les vergers de Chiomonte (Caput Montium), anciennement situé sur la rive gauche de la Doire, mais le terrain devient à nouveau difficile et pénible. À l'extrémité supérieure du trajet, la « vallée » n'est plus qu'une cluse, dénommée « Serre de la Voûte », qui se termine par un verrou donnant accès à la « plaine », c'est-à-dire à l'étalement soudain de la vallée qui devient d'un coup largement ouverte sur
de la vallée qui devient d'un coup largement ouverte sur une grande étendue, plane et lumineuse. Tout le trajet à partir des « Gorgi » jusqu'à la « Serre de la Voûte » n'est, en somme, qu'un détroit. Quelques remarques concernant le tracé dans ce secteur de la grande ligne du chemin de fer (Turin-Modane) donnera une idée de la nature du terrain, de sa pente et des difficultés qu'il comporte. La dénivellation est telle qu'il a été impossible de faire passer la ligne par Suse même. Le rail a dû attaquer la montée à 7 kilomètres en aval, à
dû attaquer la montée à 7 kilomètres en aval, à Bussoleno. Après Chiomonte la ligne atteint sa plus forte pente (plus de trente pour mille). De nombreux et imposants travaux d'art ont été nécessaires pour vaincre les difficultés du terrain sur une distance kilométrique restreinte. Les principaux sont au nombre de douze. Parmi ceux-ci la « Travata di Combascura », à 45 mètres au-dessus de l'abîme, mesure 56 mètres de longueur. Entre Chiomonte et la fin de la déclivité, soit une distance légèrement inférieure à 10 kilomètres, il n'y a pas moins de 9 tunnels d'une longueur totale de 4.177
pas moins de 9 tunnels d'une longueur totale de 4.177 mètres, dont celui d'Exilles mesure 1.767 mètres. C'est en débouchant du dernier tunnel, dit de « Serre de la Voûte », que le rail passe sur la gauche de la Doire et atteint la plaine. La dénivellation entre Suse et le point culminant de la Montée, qui est donc le début de cette plaine, est de 501 mètres sur 14 kilomètres. L'ancien voyageur qui arrivait des plaines du Piémont et de la riche vallée inférieure de la Doire était naturellement fort impressionné par son ascension de cette première « montagne
fort impressionné par son ascension de cette première « montagne » du côté de l'Italie, qui est le « Italicus Clivus » de notre auteur. Afin de saisir toute la signification et l'exactitude de l'expression d'Ammien « déclivité italique » (italicus clivus), il importe d'avoir présent à l'esprit quelle était aux temps classiques, la position des confins de l'Italie du côté des Alpes Cottiennes. La frontière n'était pas, comme aujourd'hui, sur la crête des Alpes, mais à la fin de la plaine piémontaise, à l'entrée même de la vallée de Suse, exactement à la station douanière gauloise dite « AD
Suse, exactement à la station douanière gauloise dite « AD FINES QUADRAGESIMALE » — du Quarantième de Gaule — où se percevaient « les droits d'entrée en territoire gaulois, le 2 et pour cent ad valorem environ sur les marchandises importées d'Italie en Gaule. Cette station douanière non seulement « était la plus fréquentée de toutes celles placées aux frontières d'Italie » mais elle a persisté pendant des siècles. L'Itinéraire de Jérusalem (en 333 après J.-C.), par exemple, confirme la longue survivance de cet état de choses. En décrivant la route d'Italie, au départ de Briançon, il dit : Gesdaone
route d'Italie, au départ de Briançon, il dit : Gesdaone (Cézanne), M. X ; Ad Marte (Oulx), M. IX ; Se:ussione (Suse), M. XVI ; « Inde incipit Italia » (ensuite commence l'Italie). La position de cette station douanière a pu être fixée définitivement à Malano, sur la rive gauche de la Doire Ripaire, face à Avigliana. Cette station marquait la limite de la Gaule Cisalpine qui fut incorporée dans le territoire d'Italie en 42 av. J.-C. sous le règne d'Auguste. A partir de ce « sommet » de la « déclivité italique », la gorge s'ouvre largement sur une
« déclivité italique », la gorge s'ouvre largement sur une plaine qui s'étale et s'étend en pente très douce, à peine perceptible, sur une longueur d'environ 10 kilomètres jusqu'à Oulx (station de Mars) à l'altitude de 1067 mètres et un peu au-delà à Savoulx (alt. 1106 m.). La dénivellation entre Serre de la Voute et Oulx n'est que de 63 mètres. C'est la « plaine de sept milles d'étendue », au « sommet » du « versant italique » que décrit Ammien Marcellin. A partir de ce « sommet » s'élève encore une autre « montagne, plus droite et plus
s'élève encore une autre « montagne, plus droite et plus difficile ». Il s'agit de la pénible montée, toujours le long de la Doire Ripaire, qui conduit d'Oulx au « pic de la Matrone ». Mais ici il faut traduire « verticem » non pas par « pic », mais par col, et « Matrone » par Genève. Et de là à Briançon. Nous avons schématisé ces données et le profil ci-annexé permet de saisir d'un coup d'œil l'ensemble du trajet de Suse au Genève et de se rendre compte de l'exactitude de la description qu'en fait Ammien Marcellin. Il
de l'exactitude de la description qu'en fait Ammien Marcellin. Il ressort de cet examen que, dans ce genre de description topographique de nos précurseurs, « summitas » et « sommet », dans leur acception, ne signifie pas le faîte d'une montagne, mais le point culminant d'une montée, d'une déclivité. Il est donc préférable pour éviter toute confusion et obscurité, de traduire « summitas » par une expression évoquant cette idée d'ascension pénible, telle que « au haut de », « au terme de », « à la fin de », etc. Il en est de même pour les mots «
etc. Il en est de même pour les mots « vertex », « cacumen », « fastigium », « jugum ». Quant au mot « clivus », il ne signifie pas ici « versant », mais « pente », déclivité », « montée », « côte ». L'on pourrait par exemple traduire « a summitate hujus italici clivi », sans trahir la pensée de l'auteur latin, par « arrivé à la fin de la montée ou de la déclivité du côté de l'Italie, l'on trouve une plaine, etc ». Le texte d'Ammien Marcellin, ainsi compris, correspond exactement à la réalité
texte d'Ammien Marcellin, ainsi compris, correspond exactement à la réalité des faits topographiques qu'il décrit. M. A. DE LAVIS-TRAFFORD. Membre agrégé de l'Académie de Savoie. PROFIL DE LA VALLÉE DE LA DOIRE RIPAIRE ENTRE LES CONFINS DE L'ITALIE (AD FINES XXXX) ET LE MONT GENEVRE (MONS MATRONA) LE PROFIL FAIT NETTEMENT RESSORTIR CE QU'ÉTAIT LE « ITALICUS CLIVUS » ET LA « PLANITIES AD USQUE STATIONEM NOMINE MARTIS PER SEPTEM EXTENDITUR MILLIA ET HINC ALIA CELSITUDO ERECTIOR ET SUPERABILIS AD MA TRONÆ PORRIGITUR VERTICEM » DE (AMMIEN MARCELLIN, XV, 10) M. A. DE L-T. Ft. LE PASSAGE AU MONT-CENIS DE
M. A. DE L-T. Ft. LE PASSAGE AU MONT-CENIS DE PIE VII. CAPTIF ET MALADE, EN JUIN 1812 Rapport du Dr Claraz, de Lanslebourg AVANT-PROPOS Le rapport du docteur Claraz, de Lanslebourg, relatif aux soins qu'il prodigua à Pie VII, malade pendant son arrêt forcé au Mont-Cenis, n'est pas inédit. Il a été publié à diverses reprises in extenso, notamment par le comte d'Haussonville, parmi les pièces justificatives à la suite de son œuvre magistrale : « L'Eglise Romaine et le Premier Empire » ; puis par le comte de Majol de Lupé dans : « La Captivité de Pie
Majol de Lupé dans : « La Captivité de Pie VII d'après des Documents inédits », auxquels nous faisons de larges emprunts et, enfin, il a été traduit en italien et publié dans : « Memorie Storiche » du P. Martinengo. Mais les œuvres de ces auteurs ne sont pas d'accès facile, elles sont même difficiles à trouver : aussi pour répondre au désir maintes fois exprimé par Mauriennais et Savoyards (qui tout en sachant, savent très mal et voudraient savoir bien) de pouvoir lire le texte original du récit profondément émouvant des violences et des souffrances endurées avec sublime
profondément émouvant des violences et des souffrances endurées avec sublime résignation par Pie VII, prisonnier et malade, lors de son passage par la Maurienne et la Savoie, en route pour Fontainebleau — nous reproduisons le texte du rapport du docteur Claraz, collationné sur l'original au British Museum. Toutefois, afin de saisir le sens profond et toute la portée du drame peignant, il convient de situer le récit du docteur Claraz — dont la sincérité est manifeste — dans le cadre des événements et du « climat » politique de l'époque ; ce qui en rehausse singulièrement l'intérêt. A cet effet,
; ce qui en rehausse singulièrement l'intérêt. A cet effet, nous rappellerons brièvement les faits saillants qui conduisirent à l'élévation du Pape de Rome et à son transport à Savone. Puis nous laisserons parler les documents et nous reproduisons les passages, les plus importants et idoines, de la très abondante correspondance des divers hauts fonctionnaires chargés de l'exécution de l'ordre impérial pour la translation du Pape, de Savone à Fontainebleau. On voit alors émerger les traits de caractère des personnages sous leur vrai jour ; la jalousie des uns, l'hypocrisie des autres, la crainte de ne pas plaire — et
des autres, la crainte de ne pas plaire — et surtout de déplaire — à l'empereur, leur souci de s'assurer leurs arrières et d'être à même de pouvoir reporter les responsabilités sur un bouc émissaire, en Ce document se trouve au British Museum, Londres. La référence donnée par d'Haussonville « Manuscrit du British Museum 8389 x, et copiée par Mayol de Lupé, est insuffisante et donne lieu à quelques difficultés pour le retrouver. La référence exacte est : « Brit. Mus. Additional MSS. N° 8389. Au catalogue des « Additional MSS » la référence se trouve au vol. 1. 1828-1841,
MSS » la référence se trouve au vol. 1. 1828-1841, sous « Letters and Documents relative to the Removal of Pius VII (Ital. Lat. et French), Folio 8389 ». — Nos sincères remerciements vont à Miss E.A. Samson, universitaire, qui s'est chargée de retrouver au British Museum la référence exacte ainsi que de transcrire et collationner le texte du rapport du docteur Claraz. Cette correspondance est conservée à l'Archivio di Stato, à Turin. Elle a été dépouillée et en très grande partie publiée par Nicomede Bianchi dans son ouvrage magistral : « Storia della monarchia Piemontese, documenti del Dominio Napoleonico.
: « Storia della monarchia Piemontese, documenti del Dominio Napoleonico. » Pie VII, à la prière de Bonaparte, vint à Paris et le sacra Empereur le 2 décembre 1804. Mais le Pape ayant refusé par la suite d'adhérer au Blocus Continental, Napoléon s'empara de Rome (1808) et confisqua les Etats Pontificaux (1809). Pie VII répondit par l'excommunication de tous ceux qui participèrent à la spoliation de l'Eglise, sans toutefois nommer Napoléon. Sur ces entrefaites le général baron Radet, inspecteur général de gendarmerie, agissant sur l'ordre du général comte Miollis, gouverneur commandant les troupes d'occupation de Rome, enlève le Pape pendant
commandant les troupes d'occupation de Rome, enlève le Pape pendant la nuit du 5 au 6 juillet (1809) et arrête son ministre le Cardinal Pacca. Le lendemain, le Pape et le Cardinal sont dirigés sur Florence, Gênes et Savone. Sa Sainteté était gardée à vue et ne pouvait communiquer avec qui que ce soit, hors de la présence d'un témoin geôlier, même pas avec des prélats. Au printemps de 1812, Napoléon décide de transférer le Pape à Fontainebleau. Cette décision a été attribuée à tant de raisons diverses que nous ne pouvons faire mieux que de reproduire la lettre même
ne pouvons faire mieux que de reproduire la lettre même de l'Empereur, datée de Dresde, le 21 Mai 1812, au prince Borghese, gouverneur général des départements au-delà des Alpes. « ....Venant d'apprendre que les vaisseaux anglais sont devant Savone, je pense qu'il est nécessaire de mettre le Pape en sûreté. En conséquence, vous chargerez le préfet et le commandant de la gendarmerie de faire partir le Pape avec ses gens dans deux bonnes voitures. Le Pape aura son médecin dans sa voiture. Les précautions seront prises pour qu'il traverse Turin de nuit, qu'il ne s'arrête qu'au Mont-Cenis, qu'il traverse Chambéry
de nuit, qu'il ne s'arrête qu'au Mont-Cenis, qu'il traverse Chambéry et Lyon de nuit, et qu'il soit ainsi conduit à Fontainebleau, où les ordres sont donnés pour le recevoir. Je m'en rapporte à votre prudence et à celle du commandant de la gendarmerie. Ayez soin que la voiture du Pape soit bonne, et que toutes les précautions convenables soient prises. Il ne faut pas que le Pape voyage en habits pontificaux, mais seulement en habits ecclésiastiques, et de manière que nulle part, excepté au Mont-Cenis, il ne puisse être reconnu. A moins d'événements, cette mesure n'est pas tellement urgente que
A moins d'événements, cette mesure n'est pas tellement urgente que vous ne puissiez envoyer chercher le préfet de Montenotto pour concerter d'avance avec lui ce départ. Vous transmettrez la lettre ci-jointe au duc de Lodi. Je lui écris qu'il vous envoie à Turin l'archevêque d'Edesse ; vous lui ferez connaître de ma part que vous avez une mission à lui confier ; et, aussitôt que vous aurez appris que le Pape sera à une poste au-delà de Turin, vous l'enverrez rejoindre. Il se placera dans la voiture du Pape et l'accompagnera pendant le reste de la route. Vous ferez connaître
l'accompagnera pendant le reste de la route. Vous ferez connaître à ce prélat que la situation des affaires en Europe et la présence des Anglais devant Savone rendaient le séjour du Pape dangereux dans cette ville, qu'il faut qu'il soit placé dans le centre de l'empire, qu'il sera reçu à Fontainebleau par les évêques de la députation, qu'il occupera le logement qu'il y a déjà habité, qu'il y verra les cardinaux L'on relève de nombreuses variantes dans la correspondance, notamment Bertolazzi, Bertazzoli, Bertolagni (N. Bianchi). Mentionné sont en France... Je désire que le plus grand soin soit gardé. » M.
désire que le plus grand soin soit gardé. » M. de Mayol de Lupé, remarque à ce propos : « La pensée de faire venir le Pape à Fontainebleau n'était point nouvelle. De Schönbrunn, le 6 Août 1809, Napoléon avait écrit à Fouché : « Quant à la demeure définitive du Pape, quel inconvénient y aurait-il à le faire rapprocher de Paris et à le placer, par exemple, dans un de mes appartements de Fontainebleau ?... Son fanatisme insensiblement aura là une fin. Faites-moi connaître vos opinions sur ces idées. » Quelles que fussent les opinions de Fouché sur le
» Quelles que fussent les opinions de Fouché sur le fanatisme du Saint-Père, son maître (l'Empereur) — qui, dans le même temps, lui avait désigné le cardinal Pacca comme « un coquin et un intrigant » — se montrait favorable à l'opinion de l'abbé Emery, l'engageant à faire venir Pie VII à Fontainebleau. Mais le vénérable prêtre demandait si ce serait en « prisonnier » que le pontife traverserait la France, et l'Empereur de lui répondre : « Si le Pape vient ici, je veux qu'on lui rende les mêmes honneurs que lorsqu'il est venu me sacrer ». Le duc
honneurs que lorsqu'il est venu me sacrer ». Le duc de Rovigo, ministre de la Police Générale, informait, à la date du 28 Mai 1812, le prince Borghèse de toutes les dispositions qu'il prenait, et, entre autres, écrivait : « ....J'envoie d'ici (de Paris) deux officiers de la gendarmerie d'élite, dont l'un se tiendra au Mont-Cenis et l'autre à Lans-le-Bourg ; celui qui sera au Mont-Cenis s'appelle M. Hallouin, et celui de Lans-le-Bourg, M. Garbet ; ils voyageront de Paris à leur destination sans bruit ni uniforme, et ignorent parfaitement l'objet de leur voyage. » Votre Altesse impériale trouvera sous
l'objet de leur voyage. » Votre Altesse impériale trouvera sous ce pli les instructions que je leur ai données pour attendre ses ordres. Lorsqu'elle donnera celui de fermer le Mont-Cenis, il sera bon qu'elle envoye quelqu'un d'intelligent et discret, qui donnera ordre à M. Hallouin de faire partir du Mont-Cenis tous les voyageurs qui s'y trouvent, et à M. Garbet, à Lans-le-Bourg de ne laisser passer personne jusqu'à de nouveaux ordres... De cette manière, le couvent du Mont-Cenis sera libre, et, conformément aux intentions de l'Empereur, le Pape pourra s'y reposer et y être reconnu sans inconvénient. Il faudra tenir
reposer et y être reconnu sans inconvénient. Il faudra tenir ce passage fermé encore 12 heures après son départ... J'ai l'honneur de prévenir aussi votre Altesse impériale que, bien que le préfet de Savoie soit un fort respectable administrateur, j'ai eu occasion de remarquer cependant qu'il avait transpiré différentes fois quelque chose des instructions secrètes et mystérieuses qui lui avaient été adressées. Je craindrais que son voyage de Savoie à Turin, et de Turin à Savoie, ne devînt un sujet de conversation et de conjectures... Il semble que, si M. le capitaine Lagorse peut exécuter son départ seul et sans
le capitaine Lagorse peut exécuter son départ seul et sans bruit, on peut s'en rapporter à son habileté et à son savoir-faire... » Le ministre de la Police Générale, par ses ordres, datés de Paris, le 28 Mai 1812, à M. Hallouin, lui recommandait : « ...Beaucoup de sévérité, lorsque son Altesse impériale vous aura fait connaître ses ordres, qui seront, sauf le changement qu'elle croira devoir y apporter, de balayer le Mont-Cenis de tous les voyageurs, étrangers, militaires isolés et autres qui pourraient se trouver dans le monastère, les auberges, à la poste, à l'instant où son courrier vous
auberges, à la poste, à l'instant où son courrier vous arrivera, et de tenir la main la plus rigoureuse à ce qu'aucun voyageur ne remonte du Piémont au Mont-Cenis, jusqu'à de nouveaux ordres que son Altesse impériale vous fera connaître. Lorsque vous balayerez le Mont-Cenis, vous aurez soin d'avertir M. Garbet, que vous aurez laissé à Lans-le-Bourg, de ne laisser monter personne venant de France, ni de laisser partir de Lans-le-Bourg pour la France ceux que vous aurez fait descendre, avant que son Altesse impériale ne l'ait permis... Vous resterez là jusqu'à nouvel ordre et quelqu'un passera qui vous fera
là jusqu'à nouvel ordre et quelqu'un passera qui vous fera connaître mes instructions ultérieures. Vous vous annoncerez au supérieur du couvent comme un bourgeois ou marchand voyageant pour ses affaires... » Enfin, le prince Borghèse agissant sur les ordres reçus de l'empereur et du duc de Rovigo n'informait M. de Chabrol, préfet de Montenotte, du départ du Pape que le 6 Juin, lui marquant que « l'Empereur me recommande le plus grand secret. » Et en même temps le prince écrit de Stupinigi, le 6 juin 1812, au capitaine Lagorse. a) « J'ai pris connaissance des instructions que vous trouverez
a) « J'ai pris connaissance des instructions que vous trouverez jointes à cette lettre d'après les ordres que j'ai reçus de l'Empereur relativement à votre mission. J'ai écrit en Italie pour faire venir ici Mgr. Bert. » L'expression du prince Borghèse : « J'ai écrit en Italie » surprendra le lecteur non averti qui se demandera où donc pouvait se trouver S.A.I. le Gouverneur. En fait il se trouvait à Stupinigi, aux portes de Turin. Les Piémontais de jadis ne considéraient pas le Piémont comme faisant partie de l'Italie. C'était pour eux le fier et « forte Piemonte », bien