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M. Eiffel on travaille actuellement à un grand pont sur l'Oise ; chez M. Joly à Argenteuil, il y a des travaux divers assez importants pour la Compagnie de l'Ouest. La maison Baudet-Donon a eu récemment un viaduc d'environ 500 tonnes pour le département de Loir-et-Cher. La question des salaires en Angleterre. — Les mineurs de Northumberland, qui ont déjà tenu cette année une augmentation de salaire de 20 0/0, en réclament une nouvelle de 50 0/0. De leur côté les patrons prétendent que le prix du combustible ne leur permet pas de céder à cette exigence. En effet, le
permet pas de céder à cette exigence. En effet, le cours moyen du charbon pour machines de Northumberland n'a été pendant les mois de juillet et août que de sh. 5-7-34 par tonne. Les patrons ont invité leurs ouvriers à une conférence où l'on s'occuperait de l'adoption d'une échelle mobile pour régler les salaires, mais les mineurs ne se montrent pas favorables à cette proposition. Entrées de fers et fontes à Paris. — Les entrées de fontes et fers à bâtiments, en juin dernier, ont été les suivantes : fontes 2,259,372 kil. fers 4,539,574 kil. Dans le mois correspondant de
2,259,372 kil. fers 4,539,574 kil. Dans le mois correspondant de 1888, elles avaient été respectivement de 2,888,983 et 6,204,296 kil. C'est donc une diminution de 629,611 kil. pour la fonte et de 1,664,772 kil. pour le fer. Mais il faut se rappeler que la construction du palais de l'Exposition a occasionné en 1888 un accroissement inusité. Le classificateur Tyrode. — Le classificateur Tyrode, construit par M. Dolsart, à Béthune et appliqué aux mines d'Ostricourt est constitué essentiellement par un cylindre mobile autour de son axe et recevant un mouvement d'oscillation alternatif par des bielles agissant sur sa circonférence. Les charbons
alternatif par des bielles agissant sur sa circonférence. Les charbons arrivent à la partie supérieure par une noria et circulent successivement sur des tôles perforées inclinées formant dans le cylindre une série de cloisons superposées. Les produits du criblage viennent se déverser à l'extrémité de chaque tôle perforée sur des courroies de transport et de nettoyage. Le refus tombe sur des tôles pleines, placées sous chaque tôle perforée et servant à conduire les charbons à l'extrémité de la tôle perforée suivante. Le diamètre généralement employé pour le cylindre est 2 m,000 et peut aller à 3 m. 00. La hauteur
m,000 et peut aller à 3 m. 00. La hauteur varie suivant le nombre des catégories que l'on veut obtenir. L'appareil installé à la fosse n° 2 peut faire cinq sortes et à 2 m,50 de hauteur, Son débit est considérable et peut aller facilement à 300 tonnes par jour. Le volume et le prix en sont restreints et son fonctionnement paraît satisfaisant. NOUVELLES GÉNÉRALES Nous apprenons que MM. H. et P. Regnault, de Monthermé, viennent d'être nommés administrateurs des hauts-fourneaux de Villette. S, 14 octobre : Construction d'un tablier métallique, en remplacement de la galerie du pont suspendu de
métallique, en remplacement de la galerie du pont suspendu de Charleville sur la Meuse. Devis de 52,037 fr. 69 (sauf déduction de la valeur des anciens matériaux), Rens. à la préfecture. Albi, 14 octobre : Construction d'un théâtre. Ferronnerie, poitrails, fontes 12,749 fr. 98. Rens. au bureau de l'architecte de la ville. Agde, 15 octobre : Construction d'une caserne. Ferronnerie, serrurerie 16,000 fr. Rens. à la mairie. Paris, 17 octobre, à l'administration des Monnaies et Médailles ; Fourniture pendant une année d'environ 500,000 kilos de charbon de terre tout venu pour chaudières à vapeur, 100,000 kilos charbon galleterie pour chaudières,
pour chaudières à vapeur, 100,000 kilos charbon galleterie pour chaudières, 150,000 kilos coke de four lavé pour fonderies. Rens. au secrétariat de l'administration. Béziers, 20 octobre : Etablissement d'une canalisation en fonte avec ses accessoires de robinetterie et de fontainerie. Devis de 86,000 francs. Rens. à la mairie. Sfax (Tunisie), 12 novembre : Construction d'un marché couvert. La partie des fontes, fers, forgés, fers spéciaux, tôles, treillis en fil de fer, cheneaux en fonte, zinguerie et plomberie, est évaluée à 62,796. fr. 60. Rens. dans les bureaux de M. Peyrieux, conducteur des ponts et chaussées, à Sfax. Epinal, 30 novembre
conducteur des ponts et chaussées, à Sfax. Epinal, 30 novembre : La ville d'Epinal met au concours, entre constructeurs français, l'établissement d'un marché couvert et la construction d'une passerelle de piétons en fer sur la Moselle. Les plans et devis sont déposés à la mairie. Le jugement sera rendu le 30 novembre. L'ÉCHO DES MINES ET DE LA METALLURGIE BIBLIOGRAPHIE JOURNAL DE LA JEUNESSE. — Sommaire de la 579ème livraison (29 septembre 1889). Texte : Mon oncle d'Amérique, par Mme C. Colomb. — Promenade pour les enfants à l'Exposition universelle, par Mme Jeanne Gazin — Mon voisin ; Etienne, par
par Mme Jeanne Gazin — Mon voisin ; Etienne, par Albert Cira.— Les applications de la gutte-pèrelle et du caoutchouc, par Mme Gustave Dumoulin. — Cola et Karité, par Louis Sévin. ILLUSTRATIONS DE : Myrbach, Weber, Sahib, etc. ABONNEMENTS : Un an, 20 fr. Six mois, 10 fr. Bureaux à la librairie HACHETTE et Cie, 79, boulevard Saint-Germain, Paris. BULLETIN FINANCIER La bourse commence à réprendre sa physionomie animée. Cela vient sans nul doute de la rentrée en scène de la grosse spéculation. L'argent 3 OTO se cote 87.07, l'amortissable 90.72, le 4 1/2 OTO 104,27. En institutions de crédit,
90.72, le 4 1/2 OTO 104,27. En institutions de crédit, on négocie la Banque de France à 42,35. Le Crédit Foncier reste demandé à 1,306. Le mouvement de reprise s'est accentué sur les différents groupes d'obligations du Crédit Foncier. Nous avions prévenu les vendeurs qu'ils ne pourraient rentrer dans la valeur qu'ils abandonnaient si inconsidérément qu'en subissant des sacrifices. Lorsqu'on détient une valeur solide, à l'abri de toute discussion, on commet toujours une faute quand on la vend en baisse, car les mouvements de baisse ne sont sérieux et durables que pour les valeurs en voie de dépérissement réel. Les
que pour les valeurs en voie de dépérissement réel. Les valeurs du Crédit Foncier sont aussi bien garanties aujourd'hui qu'elles l'étaient il y a un an; elles le seront aussi bien dans un an qu'elles le sont aujourd'hui. Leur valeur intrinsèque ne se modifie pas, et quand les cours s'affaiblissent ce ne peut être que par l'effet d'un faux calcul dont les traces ne sauraient être ni bien profondes ni bien durables. Les Communales 1879 se tiennent sur les cote de 458 ; les Foncières 1879 à 461, Les Communales 1880 sont à 448. Ces valeurs sont encore loin de
1880 sont à 448. Ces valeurs sont encore loin de ceux auxquels on peut prétendre. Nous ne voyons pas pourquoi l'on ne capitaliserait pas ces valeurs au même taux que les obligations de la ville de Paris. Elles participent à des tirages de lots plus nombreux et ne sont pas moins bien garanties. Le Gaz est à 1,460, les Eaux à 780. En valeurs minières et métallurgiques nous trouvons à Lille le centième de l'Anzin à 3,250 ; le sixième de Douai "fer" à 1,490 ; Lille à 1,200, Carvin sans changement à 1,010 ; Courrières à 34,325 ; Creusot
sans changement à 1,010 ; Courrières à 34,325 ; Creusot à 116.25 ; Lent à 22.100, Flandrin à 6.105 ; à Lyon les Mines de la Loire sont faibles à 138 fr. Montrambert se tient bien à 840 fr. Un à compte de 20 fr. par action sur l'exercice de 1889 sera payé à partir du 16 octobre prochain. Les Mines de Saint-Etienne sont à 249. Le Vivier reste stationnaire à 8 fr. Bouches-la-Molle conserve le cours de 1,300. En fonderies, le Creusot conserve le cours de 1,200. Les Aciéries de la Marine sont à 525. Les Aciéries de Firminy
de la Marine sont à 525. Les Aciéries de Firminy sont fermes à 835. Les Aciéries de Saint-Etienne se tiennent à 850. Le Normand cote toujours 155; Franche-Comté conserve le cours de 85; Châtillon-Commeutry reste à 245; Compagnie des Hauts-Fourneaux, Forges et Aciéries DE LA MARINE ET DES COLONIES Société Anonyme. — Capital de 50 Millions Messieurs les Actionnaires propriétaires d'au moins dix actions sont convoqués en assemblée générale ordinaire, le lundi 14 octobre prochain, à midi et demi, dans la salle du Palais de la Bourse, destinée aux réunions industrielles, à Lyon. Le dépôt des titres devra être fait
industrielles, à Lyon. Le dépôt des titres devra être fait cinq jours au moins avant la réunion, aux lieux ci-après indiqués. Les titres seront reçus en dépôt et les cartes d'admission délivrées à partir du 30 septembre courant jusqu'au 9 octobre prochain inclusivement, savoir : À Saint-Chamond : au siège et dans les bureaux de la Compagnie; À Rive-de-Gier : dans les bureaux de l'Usine; À Saint-Etienne : à l'agence de la Société Générale, place de l'Hôtel-de-Ville, 6, et à l'agence du Crédit Lyonnais, place de l'Hôtel-de-Ville, 7; À Lyon : 1° chez MM. veuve Guérin et fils, banquiers, rue
: 1° chez MM. veuve Guérin et fils, banquiers, rue Puits-Gaillot, 31; 2° chez MM. Cambefort, F. et C. Saint-Olive, banquiers, rue de la République, 13; 3° à l'agence de la Société Générale, rue de la République, 6; 4° à la Société lyonnaise, palais Saint-Pierre; 5° et au Crédit Lyonnais, rue de la République, 18; À Marseille : chez MM. Pascal fils et Cie, banquiers, rue Montgrand, 40; À Paris : dans les bureaux de la Compagnie, rue des Pyramides, 20; à la Société Générale, rue de Provence, 56.; et au Crédit Lyonnais, boulevard des Italiens, 19; Et au Boucau
au Crédit Lyonnais, boulevard des Italiens, 19; Et au Boucau (Basses-Pyrénées), dans les bureaux des Forges de l'Adour. Messieurs les actionnaires, propriétaires de titres nominatifs, ainsi que ceux dont les titres seraient déposés à la Banque de France ou autres Sociétés financières, pourront jusqu'au jour, 9 octobre prochain, et aux lieux ci-dessus désignés, retirer leur carte d'admission, sur la simple présentation du certificat d'actions nominatives, ou du récépissé de dépôt. Messieurs les Actionnaires, même ceux ne possédant pas le nombre d'actions suffisant, auront le droit de se faire représenter par un mandataire, actionnaire lui-même et membre de l'Assemblée. Des formules
un mandataire, actionnaire lui-même et membre de l'Assemblée. Des formules de procurations seront délivrées aux lieux ci-dessus indiqués. Saint-Chamond, le 25 septembre 1881 CHEMINS DE FER DE L'OUEST Derniers Jours de l'Exposition Universelle La Compagnie de l'Ouest va mettre en circulation, chaque semaine, pendant toute la durée du mois d'octobre, des trains de plaisir de tous les points de son réseau sur Paris, avec séjour prolongé et retours facultatifs. Grâce à cette mesure, les retardataires, empêchés jusqu'ici par leurs occupations ou pour toute autre cause, pourront profiter des larges facilités ainsi offertes jusqu'au dernier jour pour venir admirer les merveilles
ainsi offertes jusqu'au dernier jour pour venir admirer les merveilles de notre Exposition de 1889, qui ont attiré des visiteurs du monde entier dans les proportions inconnues jusqu'ici. Des affiches spéciales renseigneront le public, en temps utile, sur les conditions dans lesquelles auront lieu les trains mis à sa disposition. COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE L'OUEST Depuis quelques jours, la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest a ouvert, à la gare Saint-Lazare, à l'extrémité de l'impasse d'Amsterdam, une nouvelle entrée exclusivement réservée aux voitures vidées qui viennent attendre les voyageurs arrivant par les trains de grandes lignes. Cette
les voyageurs arrivant par les trains de grandes lignes. Cette entrée donne accès dans la cour de la rue d'Amsterdam où maintenant les voitures peuvent stationner au nombre de 46, savoir : 8 voitures de maître ou retenues à l'avance ; 19 omnibus de la Compagnie de l'Ouest ; 10 coupés de la Compagnie de l'Ouest ; et 9 voitures de place provenant de la station de la rue de Londres. Après leur chargement effectué, ces voitures, sortent toutes de la cour par la grille du n° 17 de la rue d'Amsterdam en ne formant, par conséquent, qu'un seul sens
rue d'Amsterdam en ne formant, par conséquent, qu'un seul sens de courant dans cette cour, avantage bien appréciable si l'on songe aux encombrements que produisait, sur ce point, la rencontre des véhicules de toutes sortes qui entraient et sortaient par la même issue. Enfin, les voyageurs (piétons), arrivant par les trains de grandes lignes, peuvent sortir de la gare par la nouvelle porte de l'impasse d'Amsterdam; cette nouvelle facilité sera certainement appréciée par les voyageurs se dirigeant vers les quartiers nord de Paris et auxquels cette issue évite un assez long détour. COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE L'OUEST L'affluence
long détour. COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE L'OUEST L'affluence des étrangers et des provinciaux arrivés à Paris par l'Exposition universelle est de plus en plus considérable. C'est ainsi, pour ne citer qu'un exemple, que les régions desservies par la Compagnie des chemins de l'Ouest ont fourni, dans les jours des 31 août et 1er septembre, des 7, 8 et 15 septembre, un mouvement de voyageurs (arrivée et départ), qui se chiffre, en nombres ronds, de la manière suivante, en ce qui concerne la seule gare de Paris (Saint-Lazare). L'ECHO DES MINES ET DE LA METALLURGIE Dimanche, 1er septembre 238.000
DES MINES ET DE LA METALLURGIE Dimanche, 1er septembre 238.000 voyageurs Dimanche, 8 275.000 Dimanche, 15 266.000 à destination ou en provenance des lignes de banlieue. Samedi, 31 août 23.000 voyageurs Dimanche, 1er septembre 24.000 Samedi, 7 20.000 Dimanche, 8 18.000 Samedi 14 21.000 Dimanche, 15 26.000 en provenance ou à destination des grandes lignes. Toutes proportions gardées, la gare Montparnasse a eu, de son côté, un mouvement tout à fait exceptionnel à assurer. Dimanche, 1er septembre 44.000 voyageurs Dimanche, 8 31.000 Dimanche, 15 31.000 à destination ou en provenance de la banlieue R.E.G. Samedi, 31 août 6.000 voyageurs Dimanche,
de la banlieue R.E.G. Samedi, 31 août 6.000 voyageurs Dimanche, 1er septembre 10.000 Samedi, 7 9.000 Dimanche, 8 12.000 en provenance ou à destination des grandes lignes. De cette sorte, si l'on groupe ces mouvements, on obtient constamment que la gare Saint-Lazare a expédié sur toutes destinations et reçu de toutes provenances. Dimanche, 1er septembre 303.000 voyageurs Dimanche, 8 303.000 Dimanche, 15 252.000 et la gare Montparnasse : Dimanche, 1er septembre 54.000 voyageurs Dimanche, 8 54.000 Enfin, si l'on réunit le nombre total des voyageurs expédiés et reçus par ces deux gares aux dates précitées, on voit qu'il est élevé
deux gares aux dates précitées, on voit qu'il est élevé à : Le 1er Septembre à 391.000 voyageurs Le 8 septembre à 337.000 Nous avons hâte d'ajouter, après informations prises et à l'éloge du personnel de la Compagnie de l'Ouest, que, malgré les difficultés inhérentes à de tels déplacements aussi importants, le service a été exécuté partout avec ordre, et régulièrement et sans, le supprimer accident. SOCIÉTÉ MÉTALLURGIQUE DE Champignyoles et Neuves-Maisons Neuves-Maisons (Meurthe-et-Moselle) ÉTABLISSEMENTS DE GALVANISATION A. JACOB FABRIQUE DE TÔLES, FEUILLETTES ET PATES GALVANISÉS Chauffeures et lames en tôle nuire ou en tôle galvanisée et cuivre. Réservoirs, tuyaux,
tôle nuire ou en tôle galvanisée et cuivre. Réservoirs, tuyaux, tonneaux en tôle noire ou galvanisée. ACIERIES DE METALLOGIE ET TOILES GALVANISÉES Pointes à ardoises, rivets, rond-machine galvanisés. Galvanisation à façon de fer, gis, acier. 303.000 voyageurs 303.000 252.000 BAVAI CONSTRUCTEUR-GALVANISATEUR A VALENCIENNES Ateliers à Valenciennes EDIT AUC MÉDAILLONS négociants et industriels TRÈS SÉRIEUX MARC LAPIERRE ancien avoué, S, alant, PARIS ... de 9 h. à midi. A VENTE à l'amiable, très importante publication industrielle. Treize ans d'existence Matériel considérable de caractères typographiques. S'adresser au bureau du JOURNAL. SOCIÉTÉ MÉTALLURGIQUE DE Champignyoles et Neuves-Maisons Neuves-Maisons (Meurthe-et-Moselle) ÉTABLISSEMENTS DE GALVANISATION A.
DE Champignyoles et Neuves-Maisons Neuves-Maisons (Meurthe-et-Moselle) ÉTABLISSEMENTS DE GALVANISATION A. JACOB FABRIQUE DE TÔLES, FEUILLETTES ET PATES GALVANISÉS Chauffeuses et lames en tôle nuire ou en tôle galvanisée et cuivre. Réservoirs, tuyaux, tonneaux en tôle noire ou galvanisée. ACIERIES DE METALLOGIE ET TOILES GALVANISÉES Pointes à ardoises, rivets, rond-machine galvanisés. Galvanisation à façon de fer, gis, acier. Ce prelude, à feu visible est un plus authentique de tous les précurseurs. C'est un véritable Cheminée mobile, il en possède, toutes les qualités sans en avoir les défauts. Il ne s'éteint pas et chauffe admirablement. Assaini. Voir au lecteur. Il consume tous
et chauffe admirablement. Assaini. Voir au lecteur. Il consume tous les combustibles et de préférence le charbon de terre. La dépense est de : 0 fr. 15 à 0 fr. 25 par 24 heures, suivant la température. Magasin d'Exposition et de Vente: BOULEVARD DES CAPUCINES, 1 (En face du Vaudeville) L'ECHO DES MINES ET DE LA METALLURGIE MASTICS Adrien WEIL pour gommes, vapeur, eau, gaz. Actions; futures; sous l'égide, claire 52. MASTIC NOIR ET MASTIC MINIUM pour plomb, les seuls de bonne qualité et se conservant frais. Joint, nécessitant un usage universel, inusable, à bague et acier, formule secrète, curative,
usage universel, inusable, à bague et acier, formule secrète, curative, empêchant les puissantes. Plus la pression est forte, meilleurs le jointfre, ne peut sortir ni intérieurement qu'extérieurement. A représente le joint à l'état libre; B représente le joint dans sa position normale, et en coupe; C représente le joint dans sa position normale. MODE D'EPOQUE Récupérées délicatement sur le site du joint, se présenter comme à la fig. A SOCIÉTÉ ANONYME ACIÉRIES, HAUTES-FOURNCES ET FONDERIES d'HEMBOURG (Pau de Calais) Fonte hematite pour Bessemer, Forges et Fonderie extra-résistante n° 1,2, 3, 4 et 5. - Blooms et Billettes en acier. -
4 et 5. - Blooms et Billettes en acier. - Rails en acier fondu pour chemins de fer, tramways et mines. - Aciers marchands. Mines de plomb, Charbon et coke, Fontes pour forges et acieries, Forges et laminoirs à Paris quai de Grenelle Pontrelles en fer de 80 à 220 m/m de hauteur, longueurs sur commande. SOCIÉTÉ DES MINES DE HOUILLE DE LIEVIN PÈES-LES (Pas-de-Calais) Gras et sèches à longue flamme, spécialement propres à l'usage des gazogènes, à la fabrication du gaz, au traitement des houillères, aux locomotives, à la fabrication et au raffinage du sucre, à la fabrication verte,
fabrication et au raffinage du sucre, à la fabrication verte, aux brasseries, à la cuisson des patisseries, de la soie, etc. Société anonyme HAUTS-FOURNCEMENT ET ŒMGNE Essayes 4 45 ' ' et accessoires de canalisations pour eau, gaz, vapeur, air comprimé CABINET FONDATE EN 1886 ARMENOK ARTS ET MÉTALLURGIE Ingénieur, ancien Élève de l'École centrale des Arts et Manufactures 45, rue Saint-Sébastien, 45 - Paris OFFICE POUR L'OBTENTION DE BREVETS D'INVENTION EN FRANCE ET À L'ÉTRANGER Garantie de Marques, Modèles et Dessins de fabrique Avis motivés et consultations, Projets et installations d'usines industrielles, et de moteurs hydrauliques et électricité Gravure
installations d'usines industrielles, et de moteurs hydrauliques et électricité Gravure sur bois, cuivre ou acier à vapeur, Publication industrielle de Machines, Outils et Appareils Abonnement 40 fr. Ouvrages technologiques Traité des moteurs à vapeur 60 f., Scieries mécaniques 40 f. Traité des moteurs hydrauliques 30 f. (Album machines outils 15 f. La Vignotte des mécaniciens 40 f. Manuel de métallurgie 15 f. Instructions pratiques à l'usage des Inventeurs CONSTRCTR A VALENCIENNES (Nord) CHAUDRONNERIE SPÉCIALE POUR CONSTRUCTION DE BRASSERIES CHAUDRONNERIE EN CUIVRE Rédaction, Plan et Devis, etc. Travaux spéciaux pour Distilleries et Sucreries FORGÉS ET ATELIERS DE CONSTRUCTION À ANZIN (Nord)
et Sucreries FORGÉS ET ATELIERS DE CONSTRUCTION À ANZIN (Nord) DIRECTEUR-GERANT: P. MALISSARD-TAZA, INGÉNIEUR DES ARTS ET MANUFACTURES MAISON FONDÉE EN 1848 Démontage et remontage de mines et usines, Gages d'extraction, Parachutes, Chevalets, Plans automoteurs, Matériel d'épuisement de sondage, Berlines au charbon en fer ou acier, Wagonnets à minerais à caisse fixe ou culbutante, Wagons à caisses bacculaires. Matériel de chemins de fer, - Wagons à houille de gaz et d'air. Travaux Métallurgiques, - Ponts, Passerelles, Garde-corps, Charpentes, Caissons pour fondations à l'air comprimé, Clés à déroulement, Bateaux, Marteaux, Dragues, Godets en acier, Barrages, Écluses, Wagonnets de terrassement. Matériel d'artillerie,
Godets en acier, Barrages, Écluses, Wagonnets de terrassement. Matériel d'artillerie, Ferrures, Pièces de forges de toutes dimensions, - Études, Plans, Devis. USINES DE RAISINNS À ANZIN Ancienne Maison LOBBE ET TURBON SUCCÈSSIVEUR À ANZIN (Nord) 1881 DIPLOME D'HONNEUR, lors contours MÉTALLURGIE ET CABLES DÉCHARGE-ES Éprouvés pour la Marine, Tobaccos, Dragages et Tiraillards mécaniques, Chaînes calibrées pour gouges et excavateurs, etc. MÉSTATION DE FOURS À COKE ET DE LAVOIRS CHARBONNAGÈS (Systèmes Coppée, brevetés) ETUGS SÉPÉPARÉS & S, Boulevard d'Andréfort, Bruxelles ATELIERS DE CONSTRUCTION À RESSAIX-LEZ-BINGHE Fours à coke et Lavoirs adaptés à la nature des charbons à traiter, Pièces détachées de
à la nature des charbons à traiter, Pièces détachées de lavoirs telles que : Chaînes à godets, Pompes, Trommels, Cribles, Broyeurs, Transports, etc. Perfectionnements récents : Fours pour cokéfier des charbons depuis 15 000 de matières hétérogènes. Suppression des Trommels dans les lavoirs, et remplacement par un crible équilibré, séparant avec succès tout le poussier de 0 à 1 mm. Construction faite en 1888; Belgique et France : 186 Fours, 1 Installation de lavage. Autres pays : 252 Fours, 2 Installations de lavage. Un Lavoir et des Fours à coke de différents types et de différentes dimensions permettent de faire
de différents types et de différentes dimensions permettent de faire des essais pratiques chez M. Ence Coppée, à Ressaix-lez-Binche. IDE 360H13S-3S A VAPORIFIAITE Fours et Cylindres Fixes, Horizontales et Verticales J. BOVY ET Cie, Successeurs, Ingénieurs-Mécaniciens Sa MACHINES À VAPTEURS Machines à vapeur horizontales 1/2 à 1 ou 2 cylindres. Chaudières à retour de flamme de 10 à 100 chevaux. BOULET & Cie, A PARIS Machins à vapeur: horizontales fixes à 3 à 200 chevaux ou 1 ou 2 cylindres. En Voie 31-33, rue Boulle, Paris L'ÉCHO DES MINES ET DE LA MÉTALLURGIE ATELIERS DE CONSTRUCTION ET DE GALVANISATION Ancienne
DE LA MÉTALLURGIE ATELIERS DE CONSTRUCTION ET DE GALVANISATION Ancienne Maison BECCO & Cie 53, rue de Saint-Anne, à ARLENS (Vosges) GÉRÉRATEURS INEXPÉDIEBLE ET TUBES AMOVIBLES Charles et Babillot breveté (S. G. 1, G.), produisant 10 kg de vapeur sèche par kg de charbon brûlé (Grosse et mince Chaudronnerie en fer et en cuivre.—Générateurs ordinaires et tubulaires. — Locomobils. — SPÉCIALITÉ DE RESSOURCES EN TOLE D'AILleurs ET GALVANISER. — Ponts, Charpentes et Planchers en fer. — Caissons et Chalands. Installations complètes de Brasseries à vapeur et à feu nu. Galvanisation de Tôles, Feuillards et Rivets. — Tôles ondulées. — Articles
de Tôles, Feuillards et Rivets. — Tôles ondulées. — Articles de Ménage en tôle galvanisée et planée. KOERTING INGENIEURS-CONSTRUCTEURS BREVETS SGD. G BUREAUX et ATELIERS 9, rue de la Chapelle, PARIS APPAREILS À POMPE À EAU ET INSTALLATIONS DE CHAUFFAGE & DE VENTILATION FABRIQUE DE MOTEURS À GAZ 54 MEDAILLES EN OR, VERMEIL ET ARGENT INJECTEUR UNIVERSEL SYST. KOERTING Locomotives universelles, système Koerting, pour alimenter les chaudières fixes, locomotives et locomotives, avec de l'eau froide ou chaude, jusqu'à 70° centigrades ; aspiration jusqu'à 7 mètres; pas de tâtonnements ni de réglage pour la mise en marche. Chauffeurs d'eau d'alimentation avec