jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
le 28 mars 1950, à 16 h., terme de rigueur; passé ce délai, elles ne seront pas admises. PREFECTURE DE LA SEINE-INFERIEURE M. R. U. ' PONTS ET CHAUSSEES VILLE DU HAVRE Quartier d’Aplemont — Lot n° 4 Mise en viabilité Etablissement de voies nouvelles avec revêtement définitif et construction d’égouts Adjudication restreinte, sur offres de prix, dans les formes réglementaires, sur soumission cachetée, des travaux ci-dessus indiqués : cautionnement provisoire, négatif ; cautionnement définitif, 1.000.000 de fr. L’adjudication sera basée sur un détail estimatif préparé par l’administration quant aux quantités et complété par les soumissionnaires quant aux prix unitaires.
quantités et complété par les soumissionnaires quant aux prix unitaires. Les pièces d'admission devront parvenir à M. l’ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, 25, boulevard des Belges, à Rouen (service C. 40), avant le 20 mars 1950, à 16 heures, terme de rigueur. La liste des personnes admises à concourir sera arrêtée par le bureau d’adjudication. Les pièces du projet seront communiquées aux entrepreneurs, tous les jours, excepté les dimanches, jours fériés et samedis après-midi, dans les bureaux : — de la Préfecture, 2e division, 2e bureau, 29, rue de Fontenelle, à Rouen, de 9 h. à 12 h.
de Fontenelle, à Rouen, de 9 h. à 12 h. et de 14 h. à 17 h. ; — de M. Prempain, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées (service C. 40), 25, boulevard des Belges, à Rouen, de 9 h. à 12 h. et de 14 h. à 17 heures ; — de M. Huet, ingénieur d’arrondissement du Havre, cours de la République, n° 1, de 9 h. à 12 h. et de 13 h. à 17 heures. Un programme succinct résumant l’objet de l’entreprise, la description des travaux, accompagné de croquis très sommaires indiquant le plan général des
accompagné de croquis très sommaires indiquant le plan général des travaux et les dispositions d’ensemble des principaux ouvrages sera envoyé aux entrepreneurs qui en feront la demande à l’ingénieur en chef. ABONNEZ-VOUS 1 An 450 fr.) (6 Mois 200 fr.) 3 Mois 115 fr. < Envoyez le montant au C.C.P. 628-12 I à ROUEN en spécifiant « ABONNEMENTS RETOUR CIPRODELINE par André MARTY de moins. Si, à ce moment, l’orage crève, tu en as 15 à 18 degrés, et quart, un soldat infirmier apleur instinct les guide. Or, le corps est une fontaine de paraît sur le pont, il court
est une fontaine de paraît sur le pont, il court vers sueur. Comme tu n’as qu’une nous : « Votre camarade vient A 48 heures «le Franc" toile sur la poitrine et parfois de mourir ». C’est vrai. Nous l'emmène trop pour gagner ce bateau : « Et voilà pourquoi les copains ont fallu attendre trois heures n’avant pas descendre ce corps en bas» avant que le médecin-chef vienne constater le décès. On a dû aller toile à voile. C’était Costel un des durs. Et cependant, ils trouvent l’éveiller cinq fois dans sa sieste soldat. ’ que c'est trop. pour
fois dans sa sieste soldat. ’ que c'est trop. pour qu’il consente à descendre à qui — Comment pouvez-vous le dans cette cale infecte. Il est simplement apparu dans l’entrebaille. — On ne le supporte pas tout le long de la porte : « Il a fini d’attendre trois jours. Exemple : le croiseur Dèste souffre ». Il a signé le livre de mort et remonte aussitôt à l’autorisation de communiquer. Cela dure une heure et demie. Pendant tout ce temps, Nos lecteurs trouveront ci-après la fin de la courte nouvelle écrite par André Marty spécialement pour notre journal. Dans
nouvelle écrite par André Marty spécialement pour notre journal. Dans le précédent feuilleton, notre camarade raconte comment il a dû à quai à Saïgon. L’équipage prit une boisson fraîche" quitta Saïgon le 5 avril 1912 avec d’autres marins et soldats rapatriés, tout entier, entraîné par les médecins et les chauffeurs, avait soldats et marins malades, cérémonie, déclaré : Fini de descendre en température près de l’agonie, ont dû voir le 6 avril, 6 heures du matin. Les uns disent que c’est le soleil bas, à moins qu’on ne retourne le mort à côté d’eux. Nous dormons encore sur nos petites
mort à côté d’eux. Nous dormons encore sur nos petites couchettes juxtaposées. c’est « un coup de chaleur » qui une famille, père, mère et deux jeunes filles interrogent les soldats : « Voulez-vous appeler Costel, du 6e Colonial ? ». Les soldats interpellés se détournent avec gêne et s’en vont. la passerelle est enfin , . Puis il a fallu assister comme On a envoyé cinquante marins témoins à l’inventaire. «-«us? oui, il n’y avait même plus d’électricité. Le corps est transporté, la famille monte, on l’active à bord ! Ils ont fini par pouvoir enfin un la voie
! Ils ont fini par pouvoir enfin un la voie de l'équilibre chez le capitaine et... où ils auraient dû commencer : par eux Violent quoton, s'vent. 9e équipage, sous-officiers. Un hurlement et des cris terrorisent le cerveau, balancés nous font sauter d’un seul coup et sortir tous les six dans le corridor. Les cris du pauvre garçon retentissent quelques minutes, puis s’arrêtent. Nous sortons sur le pont. Nous sommes descendus dans le sillage calme. Les hommes se préparent au travail, masqués, on croirait qu’il dort, compris. Et tous les gars sont levés du jour. Nous les interrogeons : «
gars sont levés du jour. Nous les interrogeons : « Vous n’avez pas fini ? Les yeux parlent, plus faibles que la veille, l'embarquement l’a usé. Ils ont embarqué sur le cargo fatigué, les vibrations du navire au chant de l’Internationale ne lui ont pas permis de se reposer. Quelque ajoute : « Et c’était mettre avant la révolution chinoise (la première, celle d’octobre 1911, avec Sun Yat Sen). Indiquant le cargo faisant route. Nous interrogeons que : « Si c’était venu à ce moment-là, somme une clameur à l’arrière, commencer. Cette fois, nous commençons la première, soldats et marins,
commencer. Cette fois, nous commençons la première, soldats et marins, et le capitaine prend son parti dans le préambule : prenons. Le pauvre garçon tente de tout en porcelaine chinois ! Sarmin a été avec les plumes de la coloniale commandant tous les résidants finais. Les dessins, des menus, ce n’est pour cela que nous n’avons pas fait de rabiot... d’en entendre d’ici Marseille. C’est un des quatre témoins ! » Ainsi, en pleine mer, nous voilà frappés de nouveau par ce pays d’enfer, comme si l’Indochine nous poursuivait. Quelques minutes après, les cris recommencent : chaudière au bas des
minutes après, les cris recommencent : chaudière au bas des jambes, roulant le corps dans une vieille toile à voile, cousant la toile... C’est fini. Le lavabo sera consigné jusqu’à demain. Les béquilles le 14 avril, 7 h. du matin. Balancé en sanglots, les filles soutenant la mère du pauvre garçon jeté à l’eau 48 h. avant. Premier mardi : Une dizaine de dockers arrivent. L’un monte à bord. Il s’approche de nous : « Aujourd’hui, 1er mai, nous ne débarquons que pour la terre natale. » Le téléphone hurle en hurlant : « Allô ! Donnez-moi le préfet du
en hurlant : « Allô ! Donnez-moi le préfet du Rhône ». Et ça continue ! « C’est vous le préfet du Rhône ? Bon. Ici Vernet, 6e colonial, Saïgon. Est-il vrai ? » Phrasé, des chrysanthèmes, des oiseaux. Les couleurs sont magnifiques. N’est-ce pas qu’elle sera consacrée comme armement d’armes. À tribord (droite en regardant l’avant) une grosse planche est amarrée sur le bord du navire. Sur la planche, deux marins tiennent le corps de Dubalet ensanglanté. Il est 2 heures. Nous termes dans la toile à voile, allons en délégation trouver le maître-mécanicien parle. On attendra demain ».
en délégation trouver le maître-mécanicien parle. On attendra demain ». Une heure plus tard, nous sommes à terre. Déjà les inscrits maritimes (marins du commerce) nous ont appelés : Nous achetons tous l’églantine rouge et nous courons à la gare comme si nous avions peur d’être prisonniers, pour la phrase sur les requins de Paris. Et il veut à tout prix porter le drapeau rouge des inscrits quoique en uniforme. Ce drapeau, c’est pour nous le regret de n’avoir pu toucher la terre natale. Chaque homme a son billet de chemin de fer en poche, le pavillon descend en berceuse,
chemin de fer en poche, le pavillon descend en berceuse, un coup de sirène et le corps découlant. La réponse est immédiate : glisse à la mer, tandis que le timbre donné au transfert à terre. C’est fini pour que les hélices ne happent pas le cadavre. Nous appareillons au milieu de la nuit, une fois, la prochaine escale sera Suez et tout près et Puig me montre des ailerons. Réponse : « L’après-midi au Port-Saïd. Dans la matinée, nous nous élevons verticalement qui apparaissent et disparaissent. Mariners Indochinois qui marchent nos trois autour du lit, paraissent rapidement à la
marchent nos trois autour du lit, paraissent rapidement à la surface. Nous avons souffert toujours de souffrances, pieds durcis ne peuvent nous empêcher de continuer. Car notre joie est imvalailler sur la corbeille, ils brûlent comme une marée revient, il parle, presque personne, ceux d’ici et ceux à deux nier indochinois. Nous voudrions embrasser en même temps la "Croix de Fer" et les pieds tellement elle est normalement. C’est encore le serpent de Paris, les rois du caoutchouc, tout seul étendue. Nous montons, chauffée par le soleil, à l'arrière pour la petite sœur chauve et leurs ministres qui nous ont
la petite sœur chauve et leurs ministres qui nous ont mis dans le cortège; et tandis que dans la cabine matelassée: c’est encaissé par le soleil qui revient, et puis la "Croix de Fer", et envoient en Indochine, "Voile" sur les trottoirs. Les deux autres, nous, on est dedans. Et puis les projets d’avenir chez lui, Voilà comment disparaissent, chante le "17e", nous écrasons à la fin, c'est ce qu'on entend et les machines tournent, il en est de Saône-et-Loire... Il voit que les jeunes soldats et marins en nos casques coloniaux à coups de qui hurle... il y a
casques coloniaux à coups de qui hurle... il y a 45 degrés et la vapeur qui nous sommes heureux et il ne vise aux colonies. Talons, et tout le monde chante jusqu’à Marseille, chaque jour s'ajoute à celle du dehors. Peut s’empêcher encore une fois dans ce voyage de retour en France. "A bas la guerre, on reparlera des fours. Pourquoi "Quand tu montes sur le pont, de répéter: "N’est-ce pas que le 1er avril 1912, 14 jeunes ont été ainsi morts aux tyrans!". Ont-ils reçu le coup de bambou? En deux minutes, tu as 12 degrés je passerai Port-Saïd...".
En deux minutes, tu as 12 degrés je passerai Port-Saïd...". Jetés à la mer; les requins suivaient. C'était le 1er mai 1912, République, à un avocat, etc... Sur le pont avant on entend tout. Quand les hurlements commencent, les têtes s’abaissent, chacun se lève et s’en va à l’autre bout du navire... L’après-midi, Puig, un des mécaniciens du bord, nous explique: "À tous les retours d’Indochine, c’est pareil, le bateau a huit compartiments pour eux. Cette fois-ci, "pieds tellement elle est normalement. C’est encore le serpent de Paris, les rois du caoutchouc, tout seul étendue. Nous montons! ça a peur
du caoutchouc, tout seul étendue. Nous montons! ça a peur tellement elle est — dans le port. " "AVENIR" 10-3-50 Prière de téléphoner: — Pompiers: RI 76-55 et 56. — Hôpital Général: RI 76-07 et RI 31-69. — Commissariat central: RI 75-67 et RI 31-86. — Hôtel-Dieu: RI 54-18. — Taxis: RI 43-93 (Hôtel de Ville); RI 45-34 (Gare R.-D.); RI 11-64, PL Foch, de jour et de nuit. — Gare routière: RI 81-71. Service de garde pharmaceutique du dimanche 12 mars. Rouen Rive-Droite. — M. Lantenols, 14, boulevard des Belges; M. et Chasset-Bergeret, 37, rue du Faubourg Martainville. Rouen
Belges; M. et Chasset-Bergeret, 37, rue du Faubourg Martainville. Rouen Rive-Gauche. — M. Rabotteau, 206, rue de la République, Sotteville-lès-Rouen. Darnétal. — M. Renault. Sotteville-lès-Rouen. — M. Rabotteau, 206, rue de la République. Le Houlme, Monville, Malaunay. — M. Flambard, au Houlme. Un communiqué du Comité Rouennais Intersyndical de Grève de l’Electricité et Gaz de France Le Comité intersyndical local de grève, soucieux de n’apporter à la population que le minimum de gêne au cours du mouvement qu’il a été contraint de engager, a décidé, en accord avec le Comité National, de rétablir, jusqu’à nouvel ordre, une pression de gaz
National, de rétablir, jusqu’à nouvel ordre, une pression de gaz suffisante aux heures des repas, c’est-à-dire de 11 h. 30 à 13 h. et de 18 h. 30 à 20 h. La population pourra ainsi juger à leur valeur les déclarations odieuses du ministère du Commerce et de l’Industrie selon lesquelles la grève serait dirigée contre les abonnés. Les agents d’EDF n’ont, bien entendu, jamais eu aucun grief contre eux. Ici, on danse Le bal des chasseurs des Ardennes. — Les chasseurs des Ardennes organisent leur bal annuel, le samedi 11 mars prochain, à la salle des fêtes du Cirque
11 mars prochain, à la salle des fêtes du Cirque de Rouen. Animé par l’ensemble Henri Hamard, de l’Américain Red Cross et un jeune artiste de talent, le bal des chasseurs s’annonce sous les meilleurs auspices. Dans une ambiance amicale, les danseurs pourront s’en donner à cœur joie jusqu’à une heure avancée de la nuit. Lors d’une courte interruption, il sera procédé au tirage d’une tombola dont les lots seront particulièrement intéressants. Le lot N° 1 sera constitué par un "cochon de lait vivant". Quelques cartes à tarif réduit sont encore disponibles au siège de l’Amicale J. Legris, 23, rue
encore disponibles au siège de l’Amicale J. Legris, 23, rue Saint-Nicolas, Rouen. AU CONSEIL MUNICIPAL OU L’ADJOND S. F. I. O. TATE SE DÉMASQUE COMME L’ENNEMI DES TRAVAILLEURS Les élus Communistes et d’Union Républicaine font renvoyer la demande d’augmentation DE 15 % SUR LE TARIF DES TRAMWAYS SÉANCES A l’Amicale laïque de l’école Mullot. — Samedi 11 mars 1950, à 20 h. 45, dans le réfectoire de l’école, l’Amicale laïque de l’Ecole Mullot Invite ses adhérents et leurs amis, les élèves et leur famille à assister nombreux à la séance de cinéma qu’elle organise sous l’égide de la Fédération de
de cinéma qu’elle organise sous l’égide de la Fédération de la Ligue de l’Enseignement. Au programme: Première partie: Documentaire, actualités, dessin animé. Deuxième partie: "Sirènes et Cors bleus", comédie musicale suédoise de R. Husberg, avec le grand comique suédois Nils Poppe. Retirer les places au bar "Tout va mieux" à partir de Jeudi 9 mars. CIRQUE DE ROUEN Mardi 14 Mars, à 20 h. 30 GRAND GALA DE LUTTE Axel CADIER. Champion de Suède et Olympique Al. CABROL Ex-Champion de France Poids Lourds, et 4 autres combats René BUKOVAC Champion d’Europe des Mi-Lourds Joë BARATTE Ex-Champion de France Gêne TILLY
d’Europe des Mi-Lourds Joë BARATTE Ex-Champion de France Gêne TILLY Champion Noire de Judo contre Henri COGAN Ex-Champion de France Jean DELMEE c. Antonio BROSSATI Maurice BACHELET contre Roland DAUMAL Champion d’Europe des Légers Tirage -d'une bicyclette grand luxe, offerte par Robert NIEL, 51, rue Armand-Carrel, Rouen, et d’un ballon de football Offert par WITTY-SPORTS, 89, rue Thiers, Rouen. Prix des places : de 160 à 500 francs. Location du Hall de la Presse, 6, rue de l’Hôpital, de 10 h. à 12 h. 30, et de 14 h. 30 à 18 h., à partir du vendredi 10 mars. Autobus
à 18 h., à partir du vendredi 10 mars. Autobus à la sortie. CINE-FIL-AIVIE Permanent de 14 h. à 20 h. 30 Soirée à 21 h. Location de 10 à 12 h., et de 14 à 20 h. pour les soirées et les 4 séances de dimanche L'INCONNU N° 13 avec Marcelle DERRIEN et René DARY. VOLTAIRE Salle chauffée Vendredi, Samedi, Lundi : 21 h. Location 16 à 18 h. Tél. : RI 52.86 Dimanche : 14 h. 15, 17 h. et 21 h. Location de 10 à 12 et 15 à 18 h. LES NAUFRAGEURS DES MERS DU SUD
15 à 18 h. LES NAUFRAGEURS DES MERS DU SUD Aventure passionnante en Technicolor La dernière séance du conseil municipal présidée par M. Lamelle en l’absence de M. Chastellañ, a été occupée essentiellement par la discussion de trois questions : les H. B. M. et le relogement des Rouennais, l’augmentation des tramways, les salaires des ouvriers de la S. A. N. H. U. Au nom du groupe U. R. R., notre camarade Gaonach a rappelé que la ville ne faisait pas assez pour aider son Office municipal de H. B. M. Il se félicite, cependant, de savoir que le premier
M. Il se félicite, cependant, de savoir que le premier coup de pioche sera donné bientôt aux Sapins et dans le Vallon Suisse pour la construction de groupes d’habitations. Mais c’est là un effort insuffisant. La situation des sinistrés, des mal logés est angoissante et notre ami rappelle les rendez-vous de la misère organisés par l’U. F. F. dont il est parlé en sixième page. Il rappelle aussi l’opinion concordante des personnalités qui sont loin de partager nos convictions politiques et il conclut en demandant que la municipalité engage tout de suite des millions dans la reconstruction par l’intermédiaire de
de suite des millions dans la reconstruction par l’intermédiaire de l’Office municipal. Pour les R. P. F., MM. Bout et Doudet, il convient surtout de financer le Crédit Industriel de Logement. Mais Morel, appuyé par Gaonach et Corbillon, fait remarquer que le C. I. L. ne permet le relogement que des employés et des professions qui y ont souscrit. Si la ville versait 25 millions au C. I. L., cela servirait seulement au relogement des employés municipaux, ce qui, pour utile que ce soit, serait trop restrictif. Et notre camarade Gaonach conclut le débat en déclarant « L’essentiel, c’est de
Gaonach conclut le débat en déclarant « L’essentiel, c’est de reconstruire et d’inscrire dans le budget, l’an prochain, les dizaines de millions nécessaires au relogement de tous les Rouennais. » Grâce à l'action de nos élus, la demande d’augmentation de 15 % des tarifs des tramways est renvoyée à la commission. M. Carrière donne alors lecture d’une lettre de la Compagnie de tramways de Rouen demandant l’autorisation d’augmenter les tarifs de 19 %. La raison de cette augmentation ? La Compagnie déclare qu’elle aura à payer ce qui n’est pas du tout sûr — la taxe de transaction de 9
du tout sûr — la taxe de transaction de 9 % sur les transports. « La municipalité était prête à accorder 12 % d’augmentation » avoue M. Carrière. Mais un fait nouveau vient de se produire : les tramways demandent l’octroi de l’indemnité provisionnelle de 3.000 francs par mois en attendant la révision de leur convention collective. Ils ont, le matin même, eu une entrevue à ce sujet avec M. Guillemaud, le directeur de la Compagnie, et M. Carrière, l'adjoint au maire, qui leur ont offert une augmentation de 8 %, à saisir 6 % sur les salaires selon les
%, à saisir 6 % sur les salaires selon les propositions de la Compagnie, et 2 % sur la prime de rendement de 5 % accordée à partir du 1er décembre et qui serait ainsi portée à 7 % (ce qui permettrait à M. Carrière d’essayer de faire arbitrairement état d’une augmentation de 13 %). M. Taté se démasquera à cette occasion lorsqu’il prendra prétexte de cette augmentation qui serait conditionnée par le relèvement des tarifs pour se rattacher à la proposition de M. Carrière d’augmenter les tarifs des tickets de 15 %. On voit la manœuvre, qui est immédiatement
de 15 %. On voit la manœuvre, qui est immédiatement et vigoureusement dénoncée par notre ami François Gaonach, au nom du groupe U. R. R. Il faut dissocier, démontre-t-il, l’augmentation des salaires des employés de l’augmentation des tarifs. Les deux questions ne doivent pas être liées. Echelle des salaires en main, il montre combien justifiée est la demande des traminots qui perçoivent des salaires de famine allant de 11.957 fr. à 20.000 fr. pour les ouvriers hautement qualifiés en fin de carrière. Il rappelle la revendication des 3.000 francs d’indemnité provisionnelle qui reste maintenue par les employés, les propositions de
provisionnelle qui reste maintenue par les employés, les propositions de la Compagnie et de la municipalité n’ayant qu’un caractère provisoire. Mais il s’oppose par contre à l'augmentation des tarifs. Il réclame la dénonciation de la convention onéreuse de 1923 exploitée à fond par le trust Empain au détriment de la ville, qui verse des dizaines de millions par an au propriétaire des tramways de France et d’Indochine. Il fait la preuve que le déficit est artificiellement créé par la Compagnie qui ne respecte pas les clauses de la convention et se refuse à prendre les mesures d’organisation nécessaires pour résorber
se refuse à prendre les mesures d’organisation nécessaires pour résorber le déficit. En conclusion, il demande deux votes distincts sur le rapport présenté : l’un sur l’augmentation des salaires des employés, l’autre sur l’augmentation des tarifs. La salle applaudit et M. Laruelle, selon une habitude chère à M. Chastellain, menace de faire évacuer le public. Mais l’argumentation de notre camarade a visiblement porté. Les représentants des groupes S.F.I.O., R.P.F., Casoni doivent se rallier à sa position. M. Morel (S.F.I.O.), entre autres, s’élève contre le point de vue de Taté et annonce que les S.F.I.O. ne voteront pas le rapport. Ils
annonce que les S.F.I.O. ne voteront pas le rapport. Ils n’accepteraient que de voter les 5 % d’augmentation des tarifs nécessaires au paiement des 8 % prévus pour les salaires des employés. La manœuvre s’accentue, qui consisterait à faire endosser aux traminots la responsabilité du relèvement des tarifs. L’atmosphère s’échauffe. La majorité offre le spectacle d’une totale division. M. Laruelle et M. Carrière ne s’entendent pas, M. Taté et M. Morel s’opposent. On s’interpelle de banc à banc parmi les conseillers. M. Saint-Cyr se distingue par sa défense acharnée de la Compagnie. Par la voix d’Halbout, on apprend que le
la Compagnie. Par la voix d’Halbout, on apprend que le R.P.F. n’est pas hostile à une augmentation des tarifs, mais il voudrait attendre quelques mois et voir quelles seront les incidences de l’augmentation des salaires. Devant l’atmosphère plutôt houleuse, une suspension de séance est demandée. Mais la suspension n’a pas calmé les esprits. Les socialistes et indépendants ne savent pas comment se sortir de cette situation. On voudrait bien contenter ces messieurs de la Compagnie et ne pas avoir l’air de s’opposer ouvertement aux revendications ouvrières. À la reprise, François Gaonach intervient à nouveau pour déclarer qu’il ne saurait admettre
Gaonach intervient à nouveau pour déclarer qu’il ne saurait admettre le vote en bloc du rapport. Avec les traminots il se refuse à laisser la population rendre ces derniers responsables de la hausse des tarifs. M. Taté se dresse, furibond « Nous ne voulons pas délibérer sous la pression du public » crie-t-il, et il demande le renvoi à la commission. M. Laruelle, qui a vu deviner le rejet certain du rapport, saisit la perche tendue et retire la question de l’ordre du jour. Le vote en décide ainsi. La majorité, désemparée, a eu chaud. Mais ce renvoi est déjà
majorité, désemparée, a eu chaud. Mais ce renvoi est déjà une victoire de l'action du groupe U.R.R., une victoire. Et à partir du Jeudi 16 Mars Danielle DARRIEUX Cl. DAUPHIN Fr. PELLETIER JEAN DE LA LUNE NORMANDY Darnétal: Du jeudi au lundi, soirées à 9 h. < Le dimanche, 1 seule matinée à 3 h. 30 < La célèbre production de Jean COCTEAU LES PARENTS TERRIBLES avec Jean MARAIS et Josette DAY Gabrielle DORZIAT, Marcel ANDRÉ Du rire... Des larmes !... De l’amour... Un film de classe ! Loc. 6 à 7 h. ou tél. : 811.30 Garder à vélos
à 7 h. ou tél. : 811.30 Garder à vélos gracieusement Tram 2 à la porte Jeudi 16 seulement, soirée populaire < Pour les Fêtes de Mi-Carême Viviane ROMANCE, dans L'Esclave Blanche En première partie, une aventure de cow-boys La Piste Mystérieuse; Un Enfant heureux C’est un enfant qui n’a pas de vers. Il a bon appétit, la langue rose et le sommeil calme. Ne laissez pas les vers ternir de leur ombre sa joie de vivre. À la première alerte, essayez la cure de suppositoire Lune associé au Sirop ou à la Poudre Lune. Le Verruca Mifuge Lune est