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budget de 1923. On sait que dans sa réunion du mercredi 31 mai dernier, la commission des finances avait chargé son président, M. Dariac, de prier le président du conseil et le ministre des finances de venir devant elle le plus tôt possible et de lui apporter des propositions nouvelles de nature à réaliser l'équilibre réel des dépenses et des recettes, sans augmentation de la dette publique. CITROËN ENLÈVE A NOUVEAU le Grand Prix de la Consommation du Mans 3 litres 493 d'essence Aux 1000 KILOMÈTRES 75 grammes d'huile 40 kilomètres 800 de moyenne La voiture automobile peut être, pour
kilomètres 800 de moyenne La voiture automobile peut être, pour quelques-uns, un instrument de grand luxe elle demeure, pour la majorité de ses usagers, un outil de travail. D'où deux orientations distinctes de la construction l'automobile utilitaire a été lancée, développée, mise au point par André CITROËN dont l'œuvre, comme on sait, a été accueillie par la faveur publique toujours grandissante. Ce qu'il faut rechercher dans cet ordre d'idées, c'est l'abaissement du prix de revient et l'abaissement du prix d'emploi sans jamais rien sacrifier sur la qualité. Le premier point est du ressort du constructeur lui-même il y parviendra par
est du ressort du constructeur lui-même il y parviendra par une organisation puissante permettant l'établissement en grande série d'un même modèle, par le moyen aussi d'outillage moderne et perfectionné, par l'emploi enfin de méthodes de travail raisonnées, mûries et sagement appliquées. En tous ces domaines, les usines CITROËN sont passées maîtresses et les grandes missions de techniciens étrangers l'ont proclamé depuis longtemps, rendant ainsi à l'industrie française automobile, en la personne de son plus puissant représentant, un hommage dont elle peut être fière. L'abaissement du prix d'emploi facteur qui intéresse essentiellement l'acheteur ne peut être poursuivi que par l'épreuve publique.
essentiellement l'acheteur ne peut être poursuivi que par l'épreuve publique. C'est le but des concours de consommation créés depuis la guerre, par suite de la cherté excessive du carburant. La plus importante des épreuves de consommation est le Grand Prix de la consommation disputé annuellement sur le classique circuit du Mans. Ce Grand Prix est doté d'un règlement extrêmement sévère puisque, pour chaque voiture, il fixe une vitesse moyenne de marche et impose le transport de quatre personnes. Dans ces conditions, le vainqueur est celui qui, pour une distance donnée, consomme non seulement la moindre quantité d'essence, mais aussi la
consomme non seulement la moindre quantité d'essence, mais aussi la moindre quantité d'huile. Les voitures CITROËN, le 28 mai dernier, ont remporté le Grand Prix de la consommation pour la deuxième fois consécutive. Victoire d'autant plus significative que, dans un lot d'élite, les trois voitures CITROËN engagées prennent la première, la seconde et la quatrième place du classement général. Si on entre dans le détail, on demeure frappé de l'étendue des progrès réalisés. La voiture CITROËN victorieuse, en effet, a couvert 161 km. 610 avec 5 litres 645 d'essence. Si nous ramenons à la base de 100 kilomètres, plus familière
nous ramenons à la base de 100 kilomètres, plus familière aux chauffeurs, les chiffres enregistrés, on constate que pour cette distance-base, en roulant à la vitesse moyenne de 41 kilomètres-heure, la 10 chevaux André CITROËN, conduite par POULAIN, a consommé: 3 litres 493 d'essence et 75 grammes d'huile. Cette marche remarquablement économique est d'ailleurs obtenue de la façon la plus rationnelle; les nombreux spectateurs qui assistaient au Grand Prix de la consommation, ont d'ailleurs été frappés de la souplesse de ces voitures et de leurs moteurs: pas de ratés au ralenti, pas de pétarades et des reprises après les virages.
ralenti, pas de pétarades et des reprises après les virages. Le technicien ne peut que se réjouir de ce progrès surprenants et nous devons souligner le fait que les victorieuses CITROËN étaient équipées du même carburateur, le SOLEX, que toutes celles qui sont fournies à la clientèle. Un autre point de grande importance a encore été mis en lumière au concours du MANS. Les organisateurs avaient prévu un classement au prix de revient kilométrique de chaque voyageur transporté. Ce critérium a un gros intérêt pour l'acheteur. On a ainsi constaté que les dépenses d'huile et d'essence reviennent, avec les voitures
que les dépenses d'huile et d'essence reviennent, avec les voitures CITROËN, pour chaque voyageur transporté, 1 CENTIME 61 du kilomètre, soit 1 CENTIME 72, trente-deux sous, aux 100 kilomètres. Autrement dit, la 10 HP CITROËN ne traite, sous une dépense (carburant et lubrifiant) inférieure au prix d'un seul billet de chemin de fer en troisième classe. Mieux encore, retenons ce chiffre de 1 centime 61 au kilomètre pour un seul voyageur et tablons sur un parcours annuel de 15.000 kilomètres, qui constitue la norme pour tous ceux qui voient dans l'automobile un instrument de travail. Tenons compte des dépenses d'amortissement,
l'automobile un instrument de travail. Tenons compte des dépenses d'amortissement, des impôts et des assurances, nous arrivons à cette conclusion que l'utilisation de quatre voyageurs d'une Citroën 10 HP devient d'un prix légèrement inférieur à celui du transport de quatre voyageurs en troisième classe; voilà qui justifie pleinement la politique industrielle d'ANDRÉ CITROËN. L'automobile utilitaire, grâce à ses efforts raisonnables, à son travail constant, coûte aujourd'hui moins cher qu'avant la guerre ce qui est tout à l'honneur de l'industriel et de ses méthodes. Retenez bien ces trois chiffres aux 100 kilomètres (Carburant 3 litres 493, Huile 75 grammes, Prix de
kilomètres (Carburant 3 litres 493, Huile 75 grammes, Prix de transport pour 4 voyageurs 6 fr. 50). Ce n'est pas de si tôt qu'on les battra! Ils constituent une étape caractéristique des progrès de la bonne technique française et, tout comme l'an dernier après sa première victoire dans le Grand Prix de Consommation, les grands périodiques américains, point suspects de partialité, vont redire «LA CITROËN 10 HP EST LA VOITURE LA PLUS ÉCONOMIQUE DANS LE MONDE». CH. FAROUX. FÊTES DE LA PENTECÔTE La T. C. R. P., désireuse de faciliter l'exode des Parisiens vers la campagne, renforcera tous ses services
l'exode des Parisiens vers la campagne, renforcera tous ses services de tramways et d'omnibus desservant soit les gares, soit directement la grande banlieue. D'autre part, elle organise des services spéciaux d'autobus pour les amateurs de plaisirs champêtres. Ci-après les principaux services d'autobus en correspondance avec les lignes de tramways: Bois des Fausses-Rencontres, départ de Saint-Cloud (terminus ligne 2). Etangs de Saint-Cloud, départ de Rueil (ligne 58). Hauteurs de Cormeilles-en-Parisis, départ d'Argenteuil (ligne 40). Forêt de Montmorency, départ d'Enghien (gare) (ligne 54). La Butte Pinson, départ de Saint-Denis (lignes 9, 42, 48, 53). Montfermeil-les Sept-Iles, départ gare du Raincy (lignes 21
48, 53). Montfermeil-les Sept-Iles, départ gare du Raincy (lignes 21 A et 118). Chennevières, départ gares la Varenne et Champigny (lignes 108, 109, 110, 119). Robinson, départ porte d'Orléans (lignes 8 et 28). Forêt de Saint-Germain, départ de Saint-Germain (ligne 58). Forêt de Saint-Germain, départ de Maisons-Laffitte (ligne 52). chaque volume PAUL MARGUERITTE LES SOURCES VIVES MARCEL PRÉVOST MADEMOISELLE JAUFER Flammarion, éditeur l'ÂNE BLASONNÉ PIANOS occasions état neuf, STIMULÉ 1/4 queue et droits. ÉCHANGES, 7, rue Drouot. et PARIS PLAGE DES ÉLÉGANCES Le Casino, le et l'Hôtel Samaral, à la demande de leur clientèle, ouvriront le 1er juin. Garage gratuit
demande de leur clientèle, ouvriront le 1er juin. Garage gratuit Tennis Golf Dancing PRATIQUE. la plus MOINS 200 EN VENTE PARTOUT La MARQUE NOTICE Illustrée sur demande au GRANDE SPÉCIALITÉ D'ARTICLES DE 150, de Paris. Mollo' Loure. LIQUEUR ABONNEMENTS «DE SAISON» Nous rappelons à nos lecteurs que s'il leur est agréable, au cours de leurs villégiatures, de recevoir le Matin par la poste, ils ont la faculté de souscrire des abonnements spéciaux de courte durée, pouvant commencer n'importe quel jour du mois. Le prix de ces abonnements pour la France est de 4 fr. 50 pour un mois, 9 fr.
est de 4 fr. 50 pour un mois, 9 fr. pour deux mois. Prière de faire parvenir aux demandes le montant de l'abonnement, en timbres-poste ou en mandat. Indiquer l'adresse très exactement. UN PEU DE REPRISE sur légumes et poissons verts. BEURRE charcuterie. 1/2 porc 5-8.30, filet, 7-8.95. Poulet, le 1. T. 70 190. (Paris), (100 65. Feuilleton du MATIN du 3, juin 1922 MORT Roman fascicule 1 MATER DOLOROSA (suite) Que me voulez-vous ? demanda Liang avec brusquerie. Vous parler, prince. En lui donnant son titre, l'inconnu écartait toute supposition de méprise d'ailleurs la voix avait fait tressaillir le
supposition de méprise d'ailleurs la voix avait fait tressaillir le prince comme si ses intonations ne lui étaient pas étrangères. La pénombre estompant les traits, il chercha dans ses souvenirs où et comment il avait bien pu connaître ce passant mystérieux qui l'abordait de façon aussi insolite. Après l'avoir toisé des pieds à la tête; d'un ton suprêmement dédaigneux, le prince prononça : "Je ne donne pas d'audience nocturne dans la rue." Et il pilotait sur les tâtons, pour s'éloigner, quand l'inconnu osa le retenir par le bras en proférant : "Vous m'entendrez pourtant, prince, et sur-le-champ." Avec plus de
: "Vous m'entendrez pourtant, prince, et sur-le-champ." Avec plus de persistance, Liakine regarda l'interlocuteur qui, fort impertinemment, laissa échapper un éclat de rire qui s'égrena en cascades persifleuses. Le prince, au comble de la fureur, leva sa canne sur l'impudent qui semblait se complaire à le narguer. D'un geste prompt, l'inconnu arrêta le bras menaçant : "Pas de bruit, fit-il, pas de scandale ! Je suis un personnage de marque, et je ne veux pas trahir mon incognito." A son tour, le boyard eut un éclat de rire insolent mais un soupçon lui venait, et il laissa l'inconnu continuer :
un soupçon lui venait, et il laissa l'inconnu continuer : "Et cet incognito, prince, pas plus que moi vous n'avez d'intérêt à le trahir. Vis-à-vis de vous, je n'ai nulle intention de faire mystère de ma personnalité." Alors, présentez-vous donc fit Liakine qui avait déjà deviné en se remettant en marche. Si, pour tout le monde, je suis le vicomte de Jarlet, pour vous seul je porte un nom que, même en pleine nuit, il ne faut prononcer qu'à voix très basse. Et prenant familièrement le bras du prince, se penchant vers son oreille, le mystérieux personnage prononça : "Goral."
penchant vers son oreille, le mystérieux personnage prononça : "Goral." Si prévue que fût depuis quelques instants cette révélation, le prince resta plongé dans la stupeur : "Vous ! vous s'écria-t-il, n'osant répéter le nom. Oui, moi, je croyais que vous m'aviez reconnu. J'aurai désormais plus de confiance dans mon camouflage. Ici en plein Paris s'étonnait encore Liakine vous m'aviez pourtant juré de ne pas revenir en France. Vous me flattiez, prince, répliqua ironiquement Goral. Ainsi, vraiment, vous aviez ajouté foi à ma promesse ? Je vous en sais un gré infini, mais pour mon compte, je dois vous avouer
gré infini, mais pour mon compte, je dois vous avouer en toute sincérité que je ne crois pas plus à ma parole qu'à celle d'autrui. Ce n'est pas pour me dire cela que vous êtes revenu ? Non. J'ai d'autres raisons. Paris exerce sur moi une fascination irrésistible. raisons d'ordre sentimental, ajouta-t-il d'un ton singulier, que je vous dirai peut-être un jour, si vous méritez ma confiance. De familier, je crois que vous allez devenir insolent. Bast ! qu'importe ! On ne se gêne pas entre complices. Le prince s'arrêta, cherchant la réplique convenable. Que vous le vouliez ou non,
cherchant la réplique convenable. Que vous le vouliez ou non, ajouta aussitôt Goral avec un rire sinistre, et tout grand seigneur que vous paraissiez être, nous sommes de méchant. Le boyard bondit et faillit gifler le misérable. Calmez-vous dit froidement Goral. Je suis prêt à tout, et si vous criez, je crierai plus fort que vous. Vous baissez, prince, et vous perdez décidément la mémoire. Auriez-vous oublié déjà qu'avec moi vous êtes descendu jusque dans la tombe pour y voler un cadavre ? D'un geste brusque, Liakine arrêta le traître : "C'est pure folie, dit-il, que de tenir de tels
: "C'est pure folie, dit-il, que de tenir de tels propos en pleine rue et au milieu des passants. Il fait nuit et les passants sont rares mais c'est votre faute, prince. Je puis bien vous affirmer qu'en vous abordant je n'avais d'autre intention que de vous demander brièvement un rendez-vous pour demain. J'ai des choses très importantes à vous dire," Liakine parut vivement contrarié, et d'un ton qui équivalait à un refus il protesta : "Je ne vois pas bien ce que pourrait être cet entretien." Il est certain que si vous saviez d'avance ce que j'ai à vous
que si vous saviez d'avance ce que j'ai à vous dire, je n'aurais pas à vous importuner de ma présence demain mais comme vous ne le savez pas. C'est très pressant, je vous avertis. Le ton du misérable exaspérait le prince mais redoutant un éclat et désireux de se libérer au plus tôt de sa compagnie, il se borna à lui dire sèchement : "Demain matin, huit heures, à l'avenue du Bois-de-Boulogne." C'est entendu je serai d'une exactitude royale. Sur ce mot, le misérable salua pendant que Liakine, avec un rictus de dégoût et de mépris, esquissait une geste qui
rictus de dégoût et de mépris, esquissait une geste qui voulait être de politesse. Liakine avait jugé plus simple et plus sûr de recevoir Goral chez lui. Il se réservait d'ailleurs de le faire introduire dans un pavillon situé à l'extrémité du jardin de l'hôtel dans lequel il avait fait installer, à son usage exclusif, une salle d'armes, un fumoir et une salle de billard. Là, il n'avait rien à redouter de l'indiscrétion, des domestiques, pas plus qu'il n'avait à appréhender la présence d'Emilie, qui ne descendait guère de ses appartements que vers midi, pour le déjeuner. Aussi bien, dans
appartements que vers midi, pour le déjeuner. Aussi bien, dans le cas fort improbable où elle eût reconnu le traître, le rôle de celui-ci dans le drame de Bruny n'était pas un mystère pour elle. Le prince, qui n'avait pas dormi de la nuit, avait prévenu son valet de chambre qu'il attendait un visiteur matinal qu'on devrait conduire au petit pavillon du fond du jardin. Il s'y rendit lui-même dès sept heures, nerveux, irrité, trépidant. Ne pouvant tenir en place, il arpentait fébrilement la salle d'armes, se demandant âprement quel pouvait être l'objet de l'imprudent retour de Goral. Des garanties
pouvait être l'objet de l'imprudent retour de Goral. Des garanties pour sa sûreté ? Il les avait toutes à l'étranger. De l'argent ? Il lui en avait donné assez pour vivre dans l'opulence jusqu'à la fin de ses jours. Alors ? A huit heures très exactement, l'arrivée du traître mit fin à ses réflexions et à ses vaines interrogations. Les deux hommes se saluèrent à peine. L'un et l'autre avaient l'aspect glacial et le croisement de leurs regards était dénué de toute cordialité. Liakine indiqua un siège à Goral, mais continua d'arpenter la pièce les mains, au dos, dans l'attente
continua d'arpenter la pièce les mains, au dos, dans l'attente de ce que le traître avait à lui dire, mais comme pour bien marquer que cela n'avait pour lui qu'une importance restreinte et ne comportait ni de longs développements ni le ton de la confidence. Goral saisit parfaitement l'intention, et lui-même resta debout, s'adossant seulement à la cheminée. Il se mit à considérer curieusement les allées et venues du prince qui, comprenant que cette situation ne pouvait se prolonger, demanda d'un ton coupant -Que me voulez-vous ? Je vous écoute mais soyez bref. C'est mon intention, et si cela ne
mais soyez bref. C'est mon intention, et si cela ne dépend que de moi. Tout d'abord, une question, fit Liakine se reprenant. Dans quel but êtes-vous rentré en France ? Vous êtes vraiment bien bon, prince, fit le traître avec un sourire narquois, et votre sollicitude me touche. Allons pas de digressions, et surtout pas de persiflage. Ces digressions, c'est vous qui les provoquez. Quant au ton, je réponds comme il me convient et dans la forme qui me plaît aux questions que vous posez. --Soit! procédons par interrogations. Le but de votre visite ? Oh c'est bien simple je
but de votre visite ? Oh c'est bien simple je suis venu vous dire que, m'ennuyant mortellement à l'étranger, j'ai pris la résolution de vivre désormais dans ce beau Paris, où tout m'attire et me sollicite. Où tout vous menace ? s'écria Liakine en pâlissant. J'ai pensé, continua froidement le traître, que grâce à votre haute et puissante protection - cette protection que vous me devez par intérêt pour vous-même vous m'éviteriez les suspicions du monde et les démêlés avec la police. Mais vous êtes fou, archifou ? se cria le prince. Je ne crois pas. Vous le savez aussi
le prince. Je ne crois pas. Vous le savez aussi bien que moi, prince, il n'est de ville habitable que Paris. Vous pouvez le constater par vous-même grâce à la nouvelle couleur de mes cheveux et de ma barbe, je suis devenu méconnaissable. J'ai pris modèle, ricana-t-il. J'étais du même brun que Mme la princesse, vous ne l'ignorez pas je suis devenu du même blond roux. Liakine eut un geste irrité, mais le traître continua Par surcroît de précautions, j'ai bronzé mon teint avec une eau réservée à cet usage et qui fait merveille. Je me suis appliqué à maigrir,
et qui fait merveille. Je me suis appliqué à maigrir, à me donner une autre allure. Je n'avais jamais porté de lorgnon, et celui que j'ai là ne me quitte plus, dit-il en jouant avec un binocle en or suspendu à son cou par une fine chalnette. Il est vrai que vous êtes bien transformé, dit Liakine. Ce n'est pas à l'heureux possesseur de l'ex-brune Emilie Desbruyères que je apprendrai combien, à notre époque où il y a dans le monde plus de déguisés qu'on ne suppose, la chimie réalise des miracles. Passons fit le prince impatienté. Vous m'aviez promis
des miracles. Passons fit le prince impatienté. Vous m'aviez promis d'être bref, et vous ne m'avez encore rien dit. Je vous ai prouvé que je suis bien moins fou que vous ne disiez. En vérité, je pourrais reprendre sans danger la fréquentation du Cercle des Capucines. Je suis entré dans la peau comme dans le costume d'un nouveau personnage il ne me manque plus que deux choses indispensables et que vous seul avez le pouvoir et le droit de donner. C'est pourquoi je suis là. Le but principal visé par les promoteurs du nouveau parti coalitionniste est, d'après les Irlandais,
les promoteurs du nouveau parti coalitionniste est, d'après les Irlandais, d'éviter que des froissements fâcheux ne se produisent au cours de la campagne entre les partisans et les adversaires du traité de Londres. Au Dáil Éireann, il y a 128 sièges à pourvoir. La liste officielle se compose de 124 candidats. 120 sont déjà membres de l'Assemblée nationale de l'État libre. Quant aux quatre sièges restants, ils sont réservés pour la circonscription de l'université de Dublin. Néanmoins l'opposition, c'est-à-dire les anticoalitionnistes, ne reste pas inactive. Elle présentera sans doute aux élections, outre une vingtaine d'indépendants, 30 candidats représentant l'importante union
élections, outre une vingtaine d'indépendants, 30 candidats représentant l'importante union des fermiers irlandais et de 12 à 11 travaillistes. Enfin, des diverses organisations de contribuables et plusieurs sociétés religieuses et professionnelles sont en train d'élire leurs propres candidats. (Matin.) Mort tragique d'un député anglais LONDRES, 2 juin. Sir John Rees, député (unioniste de coalition), est mort ce matin dans des circonstances particulièrement tragiques qui rappellent l'accident survenu à M. Deschanel, alors président de la République. Sir John Rees voyageait de nuit dans l'express de Glasgow. Peu après que le rapide eut traversé la gare de Chesterfield, il ouvrit par mégarde
eut traversé la gare de Chesterfield, il ouvrit par mégarde une des portières du wagon-couloir dans lequel il se trouvait et tomba sur la voie. Le crâne, la clavicule et l'avant-bras droit fracturés, sir John Rees fut transporté dans un hôpital voisin où il succomba à ses blessures cinq heures après son admission. M. Hearst déjeune chez M. Lloyd Georges LONDRES. 2 juin. La Daily Mail Gazette dit que M. Hearst, le grand propriétaire de journaux américains bien connu, et Mme Hearst ont déjeuné hier à Downing Street avec M. Lloyd George. Plusieurs membres du cabinet étaient parmi les convives.
Lloyd George. Plusieurs membres du cabinet étaient parmi les convives. Il est intéressant de rappeler à ce sujet que, durant la guerre, le gouvernement britannique, dont M. Lloyd George était le chef, avait interdit l'usage du câble sous-marin au représentant en Europe des publications de M. Hearst, pour cause de propagation de fausses nouvelles favorables à l'Allemagne et hostiles aux alliés. (Radio.) NOUVELLES EN TROIS LIGUES Belgrade Le général Henry est arrivé pour assister au mariage du roi Alexandre. Il est reçu en audience par le souverain. (Matin.) Coblence Le conseil de guerre de Mayence condamne un mois de prison
conseil de guerre de Mayence condamne un mois de prison le professeur Iveubauer, pour injures envers la France. (Matin.) Coblence De Hambourg une bombe fait explosion dans les bureaux de la Gazette populaire. Dégâts matériels. (Matin.) Coblence Les socialistes bavarois manifesteront contre le président Ebert lors de sa prochaine visite à Nuremberg, le 12 Juin. (Matin.) Coblence La commission interalliée interdit pendant 3 mois les Hamburger Nachrichten pour articles injurieux contre les alliés. (Matin.) Copenhague Les souverains italiens feront une visite officielle à la cour danoise, dans le courant du mois de juin. (Daily Telegraph.) Copenhague De Christiania La vapeur
mois de juin. (Daily Telegraph.) Copenhague De Christiania La vapeur Maud, appartenant au capitaine Amundsen, a quitté l'Amérique pour atteindre le pôle Nord. (D. Tel.) Lemberg Dans le quartier Juif, une maison s'écroule. 8 morts et 17 blessés sont retirés des décombres. Il y a 15 disparus. (Havas.) Londres De Copenhague Une nouvelle compagnie pour la vente des pétroles et l'achat de matières premières est créée à Moscou. (Matin.) Lausanne L'aviateur suisse Johner et M. Blaser, passager, se tuent à la Bleicherette, au cours d'un vol de promenade. (Matin.) Londres M. Bottomley demande sa mise en liberté en attendant le
M. Bottomley demande sa mise en liberté en attendant le résultat de son appel. La haute cour repoussant sa requête. (Matin.) Londres Les 47 syndicats atteints par le lock ont déclaré la reprise du travail avec 32.000 voix de majorité. (Matin.) Varsovie Le gouvernement soviétique fait arrêter à Irkoutsk l'archevêque Anatole et 19 autres personnes pour propagande contre l'État. (Havas.) L'AMÉRIQUE ET L'EUROPE Les États-Unis ont élaboré un projet pour le règlement des dettes des alliés Des négociations commenceront bientôt avec l'Angleterre et la France LONDRES, 2 juin. Une dépêche de Washington annonce que malgré la grande réserve observée par
de Washington annonce que malgré la grande réserve observée par les membres de la commission américaine pour la consolidation des dettes alliées, on a appris aujourd'hui, par l'intermédiaire d'un ancien fonctionnaire de la trésorerie de Washington, que les négociations sont assez avancées pour permettre aux commissaires américains de rencontrer dans un avenir prochain les représentants des commissions française et anglaise pour examiner un projet provisoire déjà élaboré par MM. Mellon, Hughes et Hoover. (Matin.) L'Angleterre n'a pris aucune décision pour l'envoi d'une mission à Washington LONDRES, 2 juin. L'agence Reuter croit savoir de bonne source qu'aucune décision n'a encore été