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des appareils d'éclairage par l'électricité et l'acétylène, l'entreprise de la fourniture des maisons, magasins ou constructions généralement quelconques ou leur remontage en Afrique s'ils viennent d'Europe; l'établissement au Stanley-Pool et en d'autres lieux d'ateliers de constructions mécaniques, terrestres, maritimes ou fluviaux; de chaudronneries, de fonderies de fer ou d'acier, etc., etc. La durée est de trente années. Le capital social est fixé à cent vingt-cinq mille francs et représenté par cinq cents actions de deux cent cinquante francs chacune. TOURING-CLUB DE FRANCE Route du col des Aravis (Annecy-Chamonix). -Le Touring Club vient de voter une somme de 2.000 francs à
Club vient de voter une somme de 2.000 francs à titre de contribution à l'amélioration de la route d'Annecy à Chamonix par le col des Aravis. Il est à souhaiter que le Conseil général contribue largement, de son côté, non seulement à l'amélioration, mais encore à l'entretien de cette importante voie de tourisme. La circulation cycliste et automobile y est, en effet, des plus intenses et l'ouverture de la Route des Alpes va augmenter encore dans de notables proportions l'affluence des touristes désireux d'admirer les sites grandioses de nos belles régions, notamment ceux à travers lesquels se déroule la route
régions, notamment ceux à travers lesquels se déroule la route des Aravis. L'APPEL AUX YACHTMEN Sur la proposition de son Comité de tourisme nautique, le Touring-Club vient d'organiser, dans les ports suivants, un service d'aide et d'assistance à l'usage des yachtmens; Honfleur, Cherbourg, Carteret, Granville, Portsall, Loctudy, Le Tudy, Port-Louis, La Trinité-sur-Mer, Saint-Nazaire, Royan, Cap Ferrat, La Nouvelle, Palavas-les-Flots, Martigues, Bonne, Juan-les-Pins, Golfe Juan, Sainte-Maxime, Philippeville. Voici les instructions relatives à ce service: 1) Les bateliers recommandés sont désignés par les délégués nautiques et leur nomination est ratifiée par le Comité: 2) Les devoirs des bateliers vis-à-vis des yachts battant
Comité: 2) Les devoirs des bateliers vis-à-vis des yachts battant pavillon du Touring-Club sont les suivants: A. réquisition: mise à terre et à bord par canots; nettoyage du bord, astiquage, peinture, etc.; soins à la voilure et au gréement; hissage ou serrage des voiles; manœuvre des ancres, des amarres; vidage de l'eau de cale; corvées d'eau douce, ou autres, à terre; surveillance momentanée d'un bateau abandonné par son équipage. a) Pour les différents services de corvée, il leur sera alloué un tarif de: 1 franc l'heure, avec sectionnements par quarts d'heure à 50 centimes l'un, avec minimum de 50 centimes
d'heure à 50 centimes l'un, avec minimum de 50 centimes pour premier dérangement: b) Pour la surveillance d'un bateau, placé le long ou à proximité d'un quai il leur sera alloué: 50 centimes l'heure, sans fractionnement de prix pour la première heure, et 25 centimes la demi-heure, après la première heure. Si le bateau est en rade, ces prix seront majorés de 50 %, soit 75 centimes pour la première heure et 35 centimes les demi-heures supplémentaires, sans fractionnement. 3) Dans le cas où un yacht en surveillance serait en danger, le batelier recommandé prendra, aux frais du propriétaire du
danger, le batelier recommandé prendra, aux frais du propriétaire du yacht, telles mesures qu'il estimera utiles pour lui éviter des avaries; il en avertira immédiatement le délégué nautique et, si possible, le propriétaire. Toute contestation ayant trait aux frais ainsi engagés devra être réglée par le délégué nautique, qui en référera au besoin au Comité. 4) L'appel du batelier par un yacht qui en a besoin sera fait en montrant un pavillon (rouge percé de blanc) au-dessus du bastingage ou dans les haubans, à mi-hauteur du basmat si le bateau a une mâture. 5) Le batelier recommandé répondra à ce
a une mâture. 5) Le batelier recommandé répondra à ce signal en montrant à son tour un guidon semblable, portant dans la partie en blanc les lettres "T. C. F." Si le batelier n'a pas répondu dans le quart d'heure qui suit le hissage du pavillon, son droit à la rétribution sera périmé. NAVIGAZETTE 6) La durée du service rétribué commencera au moment où le batelier accostera le yacht s'il est en rade, ou se présentera le long du bord si le yacht est à quai. 7) Comme justification d'identité, le batelier devra présenter la carte délivrée par le T.
le batelier devra présenter la carte délivrée par le T. C. F. dont il sera toujours porteur. 8) Les bateliers recommandés recevront, par les soins du délégué nautique, un guidon spécial pour signaux d'assistance et une carte d'identité. La carte sera renouvelée chaque année. Le guidon restera la propriété du Comité Nautique. 9) Tout batelier recommandé qui prêtera son guidon ou sa carte à une personne n'ayant pas qualité pour s'en servir, sera disqualifié et privé de ses fonctions. 10) Le canot d'un yacht sera considéré comme faisant partie du yacht lui-même quand il lui sera amarré, et la surveillance
yacht lui-même quand il lui sera amarré, et la surveillance s'exercera sur lui en même temps que sur le yacht lui-même, sans autre indemnité. II) Les bateliers étant simplement signalés aux yachtmen par le Touring-Club, ne recevant de lui aucune rétribution et n'étant, en aucune façon, ses employés ou ses agents, l'Association ne peut encourir aucune espèce de responsabilité pour les avaries qui pourraient être causées par lesdits bateliers, dans l'exercice de leurs fonctions. Elle ne peut être davantage responsable des accidents dont les bateliers pourraient être victimes dans l'exercice de ces mêmes fonctions. Le Touring-Club se propose d'organiser le
de ces mêmes fonctions. Le Touring-Club se propose d'organiser le service d'assistance successivement dans tous les ports maritimes français. Le Novik, journal posthume du lieutenant de vaisseau André Petrovitch Stecr. — Présenté par le commandant de Balincourt. — Combats sous Port-Arthur. — La Trouée. — La Unité. — A la Côte. — A Sa-khaline : Six cents verstes à travers la forêt, 1 volume in-16 (A. Chalamel, éditeur, 17, rue Jacob.) 2 fr. 50. La guerre russo-japonaise, si mystérieuse pour nous pendant que les batailles se succédaient sur terre et sur mer, commence à peine à être connue; elle peut
sur mer, commence à peine à être connue; elle peut être, pourtant, pour tous ceux qui s'intéressent aux questions militaires et maritimes, une source féconde de précieux enseignements. Tous ceux qui ont lu Sémenoff ou qui ont conservé le souvenir des échos lointains des événements tragiques de l'Extrême-Orient, se rappellent le nom de ce vaillant petit navire, le Novik (Éclairé), qui, sans souci des dangers, sortait chaque jour de Port-Arthur, bravait mines et torpilles, harcelait sans relâche l'ennemi et rentrait au port toujours indemne comme s'il jouissait d'une protection surnaturelle, d'un talisman. Le rendant invulnérable. C'est son histoire que le
d'un talisman. Le rendant invulnérable. C'est son histoire que le commandant de Balincourt a eu la bonne fortune de recueillir et qu'il publie aujourd'hui. Cette histoire est le journal intime qu'un jeune officier du Novik, le Lieutenant de vaisseau André Petrovitch Steer, écrivait pour sa famille et que celle-ci a conservé pieusement après la mort tragique du jeune héros. Le récit ne s'arrête pas aux prouesses sous Port-Arthur, il nous montre le petit bâtiment après la terrible bataille du 10 août s'échappant comme la Diana, mais pointant vers le nord, cherchant à gagner Vladivostock. Poursuivi par les croiseurs Japonais, le
cherchant à gagner Vladivostock. Poursuivi par les croiseurs Japonais, le Novik va succomber, son commandant le jette à la côte et le coule volontairement à l'extrémité sud de Sakhaline, dans l'espoir de le conserver à son pays. Mais tout n'est pas fini si la coque du Novik reste submergée, son équipage va, sous la conduite du lieutenant Steer, exécuter une retraite de six cents verstes à travers l'infernale forêt vierge. Des hommes que rien n'avait préparés à la marche, déjà fatigués par une rude campagne, vont à travers mille difficultés dues à la nature et au climat, accomplir ce dur
dues à la nature et au climat, accomplir ce dur voyage sans laisser derrière eux un malade ou un traînard, grâce à l'énergie et à la vigilance de leur chef. Plus on étudie la marine russe, dit le commandant de Balincourt, plus on l'estime et l'on souffre de l'ingratitude dont elle est victime même parfois dans son propre pays. Les récits de Sémenoff et de Steer, en se corroborant, viennent apporter heureusement plus de justice au jugement de l'histoire, en rendant hommage aux très grandes qualités que l'on ne peut refuser aux marins russes : le courage, l'abnégation et le
refuser aux marins russes : le courage, l'abnégation et le dévouement. PARIS-LYON-MEDITERRANEE Le courrier du littoral méditerranéen. — Depuis le 21 décembre courant, le « train extra-rapide de nuit » de Paris à Vintimille, partant de Paris à 19 h. 45, est utilisé pour le transport des dépêches à destination du littoral. Les correspondances acheminées par ce convoi parviennent à destination avec une avance de quatre heures sur celles partant à 20 heures 40 par le train-poste. Les lettres pour Avignon et pour Marseille, transportées par ce rapide, sont distribuées, savoir : à Avignon, à 6 h. 45 au lieu
savoir : à Avignon, à 6 h. 45 au lieu de 9 h. 30; à Marseille, à 9 heures au lieu de 11 heures. Pour bénéficier de l'expédition avantageuse par le train rapide, les lettres pour le littoral doivent être déposées à Paris avant 17 heures. Le rapide de nuit de Vintimille à Paris (départ de Vintimille à 17 h. 52, arrivée à Paris à 10 h. 40) est aussi affecté à un service de dépêches depuis le 22 décembre. Les correspondances du littoral pour la capitale parviennent ainsi six heures trente plus tôt à destination et elles sont remises
heures trente plus tôt à destination et elles sont remises à la quatrième distribution (14 heures) au lieu de la septième (20 h. 30). Brevet n° 422298. Mines sous-marines automatiques flottantes et accouplées, — Le propriétaire de ce brevet désire le vendre ou en céder des licences d'exploitation. Ecrire à l'Office Picard (Brevet d'Invention. Marques de fabrique), 97, rue Saint-Lazare à Paris, 9e, chargé de centraliser les propositions. NAVIGAZETTE INDEX MARITIME AFRIQUE CHARGEURS REUNIS. — Service bimensuel du Havre et de Bordeaux, Pauillac, pour Ténériffe, Dakar, Conakry, Grand-Bassam, Grand-Lahou, Cotonou, Libreville, Cap-Lopez, Sette-Cama, Mayumba, Loango et Matadi. Havre Pauillac Afrrique
Libreville, Cap-Lopez, Sette-Cama, Mayumba, Loango et Matadi. Havre Pauillac Afrrique (port) 22 déc. 25 déc. Garavella (comm.) 18 déc. 22 déc. Pour fret et passages, s'adresser à Paris, 1, boulevard Malesherbes, et au Havre, 99, boulevard de Strasbourg. MESSAGERIES MARITIMES PAQUEBOTS-POSTE FRANÇAISE Siège social : 1, rue Vignon, Paris. MARSEILLE-COTE OR, D'AfRIQUE Adelaïde 25 déc. Océanien 9 janv. Pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Mombassa, Zanzibar, Moroni, Mayotte, Majunga, Nossi-Bé, Diégo-Suarez, Tamatave, La Réunion et Maurice. Correspondance à Majunga pour : Namalava, Morondava, Ambohile, Tuléar, Lourenço-Marques et Durban. Pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Aden, Mahé (Seychelles), Diégo-Suarez, Sainte-Marie, Tamatave, La Réunion et Maurice.
Aden, Mahé (Seychelles), Diégo-Suarez, Sainte-Marie, Tamatave, La Réunion et Maurice. — Correspondance à Diégo-Suarez pour : Nossi-Bé, Analave, Majunga, Mayotte, Mutsamudu, Mohély, Moroni, Zanzibar. BORDEAUX-DAKAR, — Pour les départ et l'itinéraire, voir ligne Brésil-Plata. Paris : passages, 14, boulevard de la Madeleine; fret : 1, rue Vignon. — Marseille : passages, 3, place Sadi-Carnot; fret, traverse de la Joliette. — Bordeaux : passages et fret, 20, allées d'Orléans. SERVICE POSTAL SUDEUROPE. UNION CASTLE LINE. — AFRICAIN. — LONDRES et SOUTHAMPTON à la COLONIE DU CAP, NATAL, DELAGOA-BAY, BEIRA, etc., via Madère, Ascension, Sainte-Hélène. Londres South, Marseille Goiha 26 déc. 27
Madère, Ascension, Sainte-Hélène. Londres South, Marseille Goiha 26 déc. 27 déc. Douver-Casile (c). 27 déc, 28 déc. Kiel-worth-Castle. — 28 déc. — (a) via Madère. — (b) via Madère et Las Palmas. — (c) via Ténériffe. — (d) via Madère et Ténériffe. — (e) via Las Palmas. — (f) via Ascension et Sainte-Hélène. — (g) Pour Naples, Port-Saïd, Suez, Mombassa, Tanga, Zanzibar, Dares-Salaam, Mozambique, Chinde, Beira, Lourenço-Marquez et Natal. Agents : J.-M. Currie et Cie, à Paris, 36, rue d'Hauteville (tél. 136-03, et 10, rue Auber (tél. 137-A8), et au Havre, 2, rue de Pleuvry (tél. 630). WT Woermann Linie.
Havre, 2, rue de Pleuvry (tél. 630). WT Woermann Linie. — Service bimensuel entre Hambourg, Rotterdam, Anvers, Boulogne et la Côte occidentale d'Afrique. — Prochain départ. Boulogne X. , -26 déc. Agents : André, Vairon et Cie, 59, faub. Poissonnière, Paris (tél. 321.62, 321-63, 32164) ; Henni, Peron et Cie, Boulogne-s.-Mer. ASIE TT i y HAMBURG AMERIKA LINIE -*, Service régulier par cargo-boats de Hambourg, Brême, Rotterdam et Anvers, via Canal de Suez pour Penang, Singapore, HongKong, Shanghai, Yokohama, Hiroshima et Tsingtau. Hamburg. Brême Rotterdam Anvers O.J.D.AMers 27 déc. . — — — A Saclante 5 janv. — — —
— — — A Saclante 5 janv. — — — Agents généraux de la Hamburg-Amerika Linie, à Paris, 7, rue Scribe (tél. 240-421). vi ]»T MESSAGERIES MARITIMES ill • LU • L'AQUILA-POSTE FRANÇAISE Siège social : 1, rue Vignon, Paris. , V.-de-la-Cist-al {!>) 29 déc. , Paris-Leclerc (a) 12 janv. Pour Port-Saïd, Suez, Djibouti, Aden, Colombo, Singapore (et par transbordement Batavia) Saigon (correspondance avec la ligne du Tonkin et avec Bangkok), HongKong, Shanghai, Kobe et Yokohama. (a) Correspondance à Colombo, pour Australie et Nouvelle-Calédonie. — Touche à Djibouti. (b) Pour Pondichéry et Calcutta, en transbordement de Colombo. — Touche Aden.
Pondichéry et Calcutta, en transbordement de Colombo. — Touche Aden. MARSEILLE-BOMBAY. — Pour les dates de départs et l'itinéraire, voir ligne d'Australie et de la Nouvelle-Calédonie. Paris : passages, 14, boulevard de la Madeleine ; fret : 1, rue Vignon. — Marseille : passages, 3, place Sadi-Carnot ; fret, traverse de la Joliette. — Bordeaux : passages et fret, 20, allées d'Orléans. IV 'H T NORDDEUTSCHER LLOYD il . ) . j . SERVICES IMPÉRIAUX POSTAUX BREME-HAMBURG EXTREME-ORIENT Via Anvers, Southampton, Gibraltar, Alger, Gênes, Naples. Par paquebots-poste touchant à Port-Saïd, Colombo, Penang, Singapore, HongKong, Shanghai, Nagasaki ou Tsingtau, Kobe et
Colombo, Penang, Singapore, HongKong, Shanghai, Nagasaki ou Tsingtau, Kobe et Yokohama. — Billets directs pour Rangoon, par Penang. — Billets pour l'Inde et Java. Br. ou Hamb. Anvers South. Dresdner B 25 déc. 30 déc. 31 déc. P.-E.-Friedrich H 9 janv. 13 janv. 14 janv. Tivoli B 22 janv, 27 janv. 28 janv. Ces paquebots touchent à Gibraltar quatre jours après avoir quitté Southampton, à Alger, le lendemain, à Gênes, huit jours après, et, à Naples, neuf jours après. Tous les paquebots de ce service allant à Gênes, ou en venant, touchent Alger. BREME-EXTREME-ORIENT Ligne commerciale par cargo-boats de Brême,
venant, touchent Alger. BREME-EXTREME-ORIENT Ligne commerciale par cargo-boats de Brême, via canal de Suez, pour Penang, Singapore, HongKong, Shanghai et Japon. Norddeutscher Lloyd-Paris Office, Paris, 2, rue Scribe (tél. 251-39). OCEANIE TT TTT MESSAGERIES MARITIMES il. LU • PAQUEBOTS-POSTE FRANÇAISE Siège social : 1, rue Vignon, Paris. MARSEILLE-AUSTRALIE NOUVELLE-CALEDONIE via BOMBAY Australien 8 janv. Pour Port-Saïd, Suez, Aden, Bombay, Colombo, Fremantle, Adelaide, Melbourne, Sydney et Nouméa. (Correspondance à Nouméa pour les Nouvelles-Hébrides). Paris : passages, 14, boulevard de la Madeleine ; fret : 1, rue Vignon. — Marseille : passages, 3, place Sadi-Carnot ; fret, traverse de la Joliette. —
3, place Sadi-Carnot ; fret, traverse de la Joliette. — Bordeaux : passages et fret, 20, allées d'Orléans. AT H T NORDDEUTSCHER LLOYD il . ) . j . SERVICES IMPÉRIAUX POSTAUX BREME-AUSTRALIE Via Anvers, Southampton, Alger, Gênes et Naples. Touchant à Port-Saïd, Aden, Colombo, Fremantle (pour Perth), Adelaide, Melbourne et Sydney. Brême Anvers South. Friederich-D.-G. 15 janv. 19 janv. 20 janv. Poole 12 fév. 16 fév. 17 fév. Seidlitz 12 mars 16 mars 17 mars Ces paquebots touchent à Gênes, huit jours après avoir quitté Southampton, et, à Naples, neuf jours après. Norddeutscher Lloyd-Paris Office, Paris, 2, rue Scribe
neuf jours après. Norddeutscher Lloyd-Paris Office, Paris, 2, rue Scribe (tél. 251-39). ORIENT LINE. — Service postal régulier de Londres, Marseille et Naples pour Fremantle, Adelaide, Melbourne, Sydney et Brisbane. Londres Toulon Naples Olway 3 janv. 9 janv. 11 janv. Olfranio 17 janv. 23 janv. 25 janv. Agents : J.-M. Currie et Cie, à Paris, 36, rue d'Hauteville (tél. 136-03) et 10, rue Auber (tél. 137-38), et au Havre, 2, rue de Pleuvry (tél. 630) ; Worms et Cie, 16, rue Beauvau, Marseille. PENINSULAR AND ORIENTAL STEAM NAVIGATION COMPANY. — Service postal régulier de Londres et Marseille pour Fremantle, Adelaide,
Service postal régulier de Londres et Marseille pour Fremantle, Adelaide, Melbourne et Sydney. Londres Marseille Marmara 27 déc. 3 janv. Medina 10 janv. 17 janv. Agents : Henni, Peron et Cie, Paris, 95, rue des Marais. NAVIGAZETTE .. ** . NORD-AMÉRIQUE AMERICAN LINE | 7. LJ. PAQUEBOTS-POSTE DES ÉTATSUNIS SERVICE SOUTHAMPTON-NEW-YORK Touchant à CHERBOURG le samedi Saint-Paul. 15 janv. Philadelphia 8 janv. Minnewanka 4 janv. Majestic... 15 janv. SERVICE LIVERPOOL-PHILADELPHIE Merion... 8 janv. Merion 12 fév. Havreford 29 janv. Havreford 5 mars Agents Nicholas Martin, 9, rue Scribe. — Paris (tél. 141-94). IV Royal-Mail. — Service régulier entre le Havre,
(tél. 141-94). IV Royal-Mail. — Service régulier entre le Havre, Liverpool, le Canada et les États-Unis. Service d'hiver. Liverpool Londres Lube-Erie. 17 janv. Campbellton. 3 janv. Agents : J.-M. Currie et Cie, à Paris, 36, rue d'Hauteville (tél. 136-03) et 10, rue Auber (tél. 137-38), et au Havre, 2, rue de Pleuvry (tél. 630). CIE GENERALI TRANSATLANTIQUE il.'j. 1 . PAQUEBOTS-POSTE FRANÇAIS LE HAVRE NEW-YORK Ba-Savoie.. 28 déc. Ba-Savoisive 11 janv. La-Provence 4 janv. La-Haivc... 18 janv. Siège social, à Paris, 6, r. Auber (tél. 233-69). Agence au Havre, 89, bd de Strasbourg. T CUNARD LINE LIVERPOOL-NEW-YORK Carmania.. 28 déc.
bd de Strasbourg. T CUNARD LINE LIVERPOOL-NEW-YORK Carmania.. 28 déc. Mauritania 11 janv. Mauretania. . 4 janv. Carmania.. 18 janv. LIVERPOOL-BOSTON Ivernia.. 7 janv. Carpathia.. 4 fév. Saxonia... 21 janv. Ivernia.... 18 fév. Agence de la Cunard Line, 37, boulevard des Capucines, Paris (Tél. 255-80). T TANZADIAN-PACIFIC LIVERPOOL QUEBEC-MONTREAL Just-of-Britain 27 déc. Henni, Peron et Cie, 95, rue des Marais, Paris. HAMBURG-AMERIKA-LINE HAMBURG-NEW-YORK via Dover, Southampton. Cherbourg Hambourg South. Cherbourg Victoria-Zoise 31 déc. 1er janv. 1er janv. K.-A.-Victoria 7 janv. 8 janv. 8 janv. Amerika 23 janv. 24 janv. 24 janv. HAMBOURG-NEW-YORK via Douvres, Boulogne Hambourg Boulogne South. P. Grant
janv. HAMBOURG-NEW-YORK via Douvres, Boulogne Hambourg Boulogne South. P. Grant 28 déc. 29 déc. 29 déc. P.-Lincoln... 16 janv. 17 janv. 17 janv. Patricia 30 janv. —■ — Agence générale de la Hambourg-Amerika Linie, 7, rue Scribe, Paris (Tél.246-48). NORD-AMÉRIQUE HOLLAND-AMERIKA-LIJN SERVICE POSTAL ROTTERDAM-BOULOGNE-NEW-YORK Départs de Boulogne : Noordam 4 janv. | Ilyndam.. 18 janv. Noordam. 11 janv. | Postdam.. 25 janv. Agence de la Holland-Amerika Lijn, à Paris, rue Scribe 4, tél. 299-63 ; à Boulogne-sur-Mer, rue des Ecoles, 32 bis. T. T. LYLE-STEPHEN LINE LIVERPOOL-BOSTON Winifredian 2 janv. | Devonian... 9 janv. LIVERPOOL-NOUVELLE-ORLÉANS Agents Nicholas Martin, 9, rue
| Devonian... 9 janv. LIVERPOOL-NOUVELLE-ORLÉANS Agents Nicholas Martin, 9, rue Scribe. — Paris (tél. 141-94). NORDDEUTSCHER LLOYD SERVICES IMPÉRIAUX POSTAUX SOUTHAMPTON-CHERBOURG NEW-YORK SOUTHAMPTON et Cherbourg K.Wilhelm 8 janv. | P.-P.-'Wilhelm 12 janv. ' BREM-NEW-YORK Breme Boulogne Oriental-Karlsruhe 28 déc. .— Pleine 4 janv. — GENES-NEW-YORK Gènes Naples Gibraltar P.-Irène 6 fév. 7 fév. — Konig-Albert... 20 fév. 21 fév. — BREM-BALTIMORE BREME-GALVESTON Breme Brème Wilhelmia (c) 31 déc. | Brandenburgia (c) 9 janv. | Hildesia (a) 4 janv. | Hannoveria (c) 6 fév. (a) via New-York. — (b) via Baltimore, (c) via Philadelphie. Norddeutscher Lloyd-Paris Office, Paris, 2, rue Scribe
(c) via Philadelphie. Norddeutscher Lloyd-Paris Office, Paris, 2, rue Scribe (tél. 251-39). RED STAR LINE L. AN VERS-NEW-YORK Anvers Anvers Zeeland.... 28 déc. | Vaderland 11 janv. | Finland.... 4 janv. | Lapland.. 18 janv. ANVERS-PHILADELPHIE-BOSTON Marquette. 9 janv. | Menominee 23 janv. Agents Nicholas Martin, 9, rue Scribe. — Paris (tél. 141-94). WHITE-STAR-DOMINION LIVERPOOL-PORTLAND (Me.) Canada.... 4 janv. | Dominion. 16 janv. Agents à Paris : Nicholas Martin, 9, rue Scribe. Hernu, Péron et Cie, 95, rue des Mailais. NORD-AMÉRIQUE WHITE-STAR-LINE CHERBOURG-NEW-YORK Saint-Paul.. 1er janv. | Philadelphie 8 janv. LIVERPOOL-NEW-YORK Caledonia... 4 janv. | Megantic. .. 7 janv. LIVERPOOL-BOSTON
LIVERPOOL-NEW-YORK Caledonia... 4 janv. | Megantic. .. 7 janv. LIVERPOOL-BOSTON Arabic 31 déc. | Arabie 28 janv. Agents Nicholas Martin, 9, rue Scribe. — Paris (tél. 141-94). CENTRE-AMÉRIQUE COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSPATENTANTIQUE ANTILLES et CENTRE-AMÉRIQUE Havre St-Nazaire Pauillac Quilcene (b) 21 janv. — 24 janv. Martinique (d).. — 25 déc. — Guadeloupe (a) 5 janv. — 8 janv. — Baie-Champagne (c) — 21 janv. — (a) Pour la Guadeloupe, la Martinique; Sainte-Lucie, Trinidad, les Guyanes, le Venezuela, la Colombie et le Pacifique. (b) Pour la Corogne, Porto-Rico, Puerto-Plata, Cap Haïtien et Port-au-Prince. (c) Pour la Corogne, La Havane, Vera-Cruz et Puerto-Mexico.
Port-au-Prince. (c) Pour la Corogne, La Havane, Vera-Cruz et Puerto-Mexico. (d) Pour la Guadeloupe, la Martinique, Trinidad, le Venezuela, la Colombie et le Pacifique. Siège social à Paris, 6, rue Auber. (Tél. 233-69). HAMBURG-AMERIKA-LINIE HAVRE-LA-HAVANE-MARTIQUE Havre Le Corogne Ypiranga 31 déc. 4 janv. Furoi-Bismarck 17 janv. 21 janv. HAMBURG-ANTILLES-CENTRE-AMÉRIQUE , Huit départs mensuels de Hambourg Pour tous renseignements, s'adresser à Paris, pour les passages, à l'Agence générale de la HAMBURG-AMERIKA-LINIE, 7, rue Scribe (Tél. : 240-42) ; pour le fret à MM. André, Vairon et Cie, 59, fbg Poissonnière (Tél. 321-62, 321-63, 321-64). HARRISON-LINE. — Service combiné avec la Leyland-Line
321-62, 321-63, 321-64). HARRISON-LINE. — Service combiné avec la Leyland-Line de Liverpool : Dictator.. 1er janv. au Mexique aux Antilles, Venezuela Jamaican. 4 janv. et Colombie X — Colonial... 28 déc. à Colon et le Pacifique Agent pour la Leyland-Line, Nicholas Martin, 9, rue Scribe, Paris (tél. 141-49). Agents pour Harrison et Leyland Lines, à Paris, 56, rue d'Haile (tél. 136-03), et 10, rue Auber (tél. 137-38), au Havre, 2, rue de Pleuvry (tél. 630). 12 NAVIGAZETTE CENTRE-AMÉRIQUE NORDDEUTSCHER LLOYD, BREM-PORTO-BORGE Service mensuel de Brême, Anvers, pour La Havane, Cienfuegos et Manzania fret seulement, Brême Anvers Norddeuscher Lloyd-Paris Office, Paris,
et Manzania fret seulement, Brême Anvers Norddeuscher Lloyd-Paris Office, Paris, 2, rue Scribe (tél. 251-39). THE ROYAL MAIL STEAMSHIP PACKET COMPANY Service postal Southampton, les Antilles, Venezuela et Colombie. Tantes.. 1er janv. | Tient 15 janv. Agents à Paris, George Dunlop et Cie, 4, rue Halévy (Tél. 235-58). SUD-AMÉRIQUE THE BOOTH STEAMSHIP CO. — O. Services réguliers entre Liverpool, Le Havre et le Nord-Brésil. Liverpool Havre Hildebrand (a) 1er janv. 4 janv. Lanfranc (a) 11 janv. 14 janv. (a) Pour Para et Manaos, via Porto, Lisbonne et Madère, (b) Pour Maranhao, Parnahiba et Ceara. THE IQUITOS STEAMSHIP CO. LIMITED PROCHAIN