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stabilité longitudinale est automatique. Il est actionné par un moteur Panhard-Levassor 35 HP et atteint une vitesse de 70 kilomètres à l'heure. Son poids en ordre de marche est de 500 kilos avec le pilotage. Dubonnet est un sportsman ayant pratiqué tous les sports ; depuis samedi, il a commencé à faire de l'aviation. Sur ce nouveau monoplan. Ses rapides succès lui permettent d'espérer une bonne carrière d'aviateur. LES GRANDS MATCHS DE BOXE BILLY PAPKE contre WILLIE LEWIS Pour le Championnat du Monde des Poids Moyens (15 Mars, au Cirque de Paris) Le Match de demain sera le seul que
de Paris) Le Match de demain sera le seul que PAPKE livrera en Europe ! Si tous les connaisseurs sont unanimes à prédire que le combat de demain donnera un spectacle sans précédent, il est également important de faire ressortir son caractère absolument unique. En effet, à moins d'événements tout à fait imprévus, son match contre Willie Lewis constituera la seule apparition de Billy Papke dans le ring français. Les difficultés quasi insurmontables rencontrées par les organisateurs après le forfait de Harry Lewis, pour trouver un adversaire capable de lui donner la réplique, indiquent assez l'impossibilité absolue de donner à
donner la réplique, indiquent assez l'impossibilité absolue de donner à Papke un second match. Aucun argument ne peut, semble-t-il, décider Harry Lewis à accepter la rencontre. Et parmi les boxeurs anglais, Tom Thomas seul pourrait paraître qualifié, mais les offres les plus tentantes et les concessions les plus larges, suivant d'innombrables défis, n'ont pu décider le Gallois à accepter la bataille avec Willie Lewis. On le voit donc mal consentir à affronter Papke. Aussi, ce dernier, qui s'est vite rendu compte du vide créé autour de lui par la renommée d'épouvantail qui le précède, a déjà demandé à être fixé
d'épouvantail qui le précède, a déjà demandé à être fixé sur les futures intentions de la Société dont les sacrifices l'ont décidé à traverser l'Océan. N'ayant naturellement pu obtenir aucune espèce de promesse, il a déjà entamé des pourparlers avec l'organisateur bien connu, M. James Coffroth, de San-Francisco, en vue d'un match contre Sam Langford pour le 7ème mois prochain. Si Papke reçoit l'assurance que Langford s'engage catégoriquement à descendre à la limite des poids moyens, le match sera conclu de suite et le rival de Willie Lewis, vainqueur ou vaincu, quittera Paris dès le début de la semaine prochaine.
vaincu, quittera Paris dès le début de la semaine prochaine. On ne saurait donc trop le répéter aux sportsmen parisiens : il est à peu près certain que le match de demain constituera la seule et unique apparition de Billy Papke en Europe. Dans ces conditions, il ne saurait se trouver une seule personne prenant le moindre intérêt aux choses de la boxe qui manque d'assister à semblable événement sportif. Willie refuse de lui serrer la main Tout a été dit et redit sur la rivalité qui sépare, même hors du ring, les deux adversaires. En l'occurrence, le mot ennemi
du ring, les deux adversaires. En l'occurrence, le mot ennemi paraîtrait plus exact, à en juger par les sentiments de profonde antipathie que Willie ne cesse de manifester pour Billy et réciproquement. Un petit fait, dont nous pouvons garantir la parfaite authenticité, donnera une idée de cette inimitié. Lorsque les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de
avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de la S.P.B.A., avant-hier, les dirigeants de
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pour y assister seront les bienvenus. Pas de faveurs ! Les dirigeants de la S.P.B.A., littéralement submergés par les demandes, nous prient de répondre en bloc à tous les quémandeurs, en renonçant à le faire individuellement, par la déclaration suivante : Le service de faveur est entièrement supprimé, ainsi qu'il est logique pour une rencontre de cette importance. Qu'on se le dise ! Location et tarif Voici les renseignements utiles à ce sujet. Ring, 1er et 2ème rangs, 100 fr. ; 3ème rang, 60 fr. ; loges (7 places), 350 fr. ; loge (5 places), 250 fr. ; fauteuils, 40
fr. ; loge (5 places), 250 fr. ; fauteuils, 40 fr. ; premières (3 premiers rangs), 25 fr. ; 4ème et 5ème rangs, 20 fr. ; circulation (rez-de-chaussée), 18 fr. ; secondes, 15 fr. ; promenoir des secondes, 10 fr. ; troisièmes (assis ou debout sans garantie), 5 fr. Plus 10 % pour le droit des pauvres En prévision de l'affluence, trois bureaux de location seront ouverts simultanément : 1. Au Wonderland Français (Grande-Roue), 74, avenue de Suffren, de 10 heures à 7 heures. 2. Au Cirque de Paris (entrée, 21, rue Duvivier) de 10 h. à midi et de
21, rue Duvivier) de 10 h. à midi et de 2 à 6 heures. 3. A l'Auto (premier étage), de 9 heures à midi et de 2 à 7 heures. On trouvera un plan dans chaque endroit. Recommandation importante à toute personne ayant des places : Exiger sur chaque billet la signature du locataire, donner à titre de garantie. Pour les demandes de places venant des départements ou de l'étranger, prière d'adresser mandats ou bons de poste, soit à l'Auto, soit au Wonderland. CYCLISME Les Grandes Épreuves PEUGEOT WOLBER LE TROPHÉE DE FRANCE 2e année, organisé par les maisons Peugeot
TROPHÉE DE FRANCE 2e année, organisé par les maisons Peugeot et Wolber, sous le patronage de l'Auto, règlements de l'U.V.F. La Maison PEUGEOT nous communique le règlement du Trophée de France (deuxième année). — Des milliers de cyclistes s'intéresseront à la grande épreuve devenue individuelle. — Les amateurs auront leur tour plus tard. La première des deux formidables épreuves cyclistes que se proposent d'organiser cette année nos deux grandes maisons Peugeot et Wolber, le Trophée de France, est maintenant en bonne voie d'organisation et très prochainement des milliers de cyclistes se mettront en ligne, dans tous les coins de notre
se mettront en ligne, dans tous les coins de notre pays, en vue de décrocher le Trophée — individuel cette fois-ci, et d'une importance d'autant plus grande qu'il nous vaudra très certainement de sensationnelles révélations. C'est que, avec le nouveau règlement de l'épreuve monstreuse de Peugeot, de cette épreuve qui fit tant pour le sport cycliste, l'an dernier alors qu'elle n'était réservée qu'aux sociétés françaises d'amateurs, ce n'est plus simplement une partie des cyclistes qui se trouvera intéressée mais la masse entière des cyclistes français. Le Trophée de France réservé aux indépendants licenciés ou non va constituer l'œuvre la plus
aux indépendants licenciés ou non va constituer l'œuvre la plus remarquable de diffusion sportive qui ait jamais été entreprise et nous sommes payés pour savoir que nos grandes marques Peugeot et Wolber, les triomphatrices de l'an dernier, sauront la mener à bien. Les amateurs verront en compulsant le règlement que nous publions ci-après qu'il ne les vise pas tellement. Mais qu'ils se rassurent. Leur tour viendra incessamment : au surplus ils ne doivent pas ignorer que le fameux "Lion Rugissant", gagné en 1909 par le Vélo Club de Levallois est devenu une Coupe de diaps et que, comme tel, il
devenu une Coupe de diaps et que, comme tel, il ne peut manquer d'être disputé à nouveau. La vérité, c'est que Peugeot et Wolber nous donneront cette année deux épreuves au lieu d'une. C'est encore une véritable fortune qu'elles vont dépenser en vue de la prospérité et de la grandeur du sport cycliste. Leurs noms méritent d'être inscrits en lettres d'or au Palmarès des Mécènes de la vélocipédie. Inutile d'ajouter que l'Auto est heureux de s'associer à cette belle et bonne besogne. Et il saura prouver à Peugeot et Wolber qu'il comprend tout l'honneur qu'il y a pour lui à
qu'il comprend tout l'honneur qu'il y a pour lui à y participer. H. Desgrange. Voici le règlement de la grande épreuve qui, organisée par notre grande marque nationale, Peugeot de concert avec la maison Wolber va commencer incessamment à intéresser tous les sportifs français : TROPHÉE DE FRANCE Course cycliste à disputer sous les règlements de l'U.V.F., du 20 mai au 2 octobre 1910, entre tous les coureurs cyclistes de France indépendants, licenciés ou non de l'Union Véloclipédique de France. Règlement Article premier. — Il est organisé par la maison Peugeot, avec le concours de la maison Wolber, une course
Peugeot, avec le concours de la maison Wolber, une course cycliste, le TROPHÉE DE FRANCE. Cette épreuve, dont la finale sera disputée à Paris, comporte : 1° Des épreuves éliminatoires dites départementales (ou groupes régionaux) ; 2° Des demi-finales (ou régions) ; 3° Une finale. ..... Cette course aura lieu sur route, en des itinéraires PANHARD RENAULT MINERVA (Sans soupapes Kingfil) NEUVES ET D'OCCASION CHEZ OUTHEMIN-CHALANDRE 4, Rue de Chartres, NEUILLY-s-SEINE 24, Avenue de la Grande-Armée, PARIS pour les voitures ACHETÉES d'occasion ECHANGE ACCESSOIRES gommes OFFICIERS MINISTERIELS 2 francs la ligne ACHETEZ directement à propriétaire beau terrain non inondable, soit
ligne ACHETEZ directement à propriétaire beau terrain non inondable, soit près la Marine, soit en coteau, soit en plaine, vue et air idéal, à bon prix, pay. par mois. HUGUET, 8, r. d'Enghien, Paris. CHANGIS-SUR-MARNE (Seine-Et-Marne), gare de Strasbourg (route de Paris à Reims). À VENDRE 1. PROPRETÉ, 2.200 mètres environ, comprenant : 1° Une Villa, moderne élevée sur caves, se composant : au rez-de-chaussée, de vestibule, salon, salle à manger, office, cuisine ; au premier étage, de trois chambres à coucher, deux cabinets de toilette, water-closet ; au deuxième étage, de bureau, lingerie, chambre de bonne, grenier. 2° Un
étage, de bureau, lingerie, chambre de bonne, grenier. 2° Un bâtiment clos et couvert à usage de gymnase pouvant servir de garage. Eau dans la maison. Prix : 30.000 francs. II. PROPRETÉ, attenante à la précédente, peut servir à usage de ferme, actuellement louée en divers, et pouvant lui être réunie; 2.400 mètres environ, comprenant : maison d'habitation, grange, hangar, écuries et remises, pigeonnier, puits, poulailler. À 100 mètres de la Marne ; à 300 mètres de la gare ; Poste, Télégraphe, Téléphone. Vue splendide sur la rivière et sur la campagne ; nombreux trains. Prix : 10.000 fr. S'adresser
la campagne ; nombreux trains. Prix : 10.000 fr. S'adresser à M. Georges Desgrange, à Changis-Saint-Jean (Seine-et-Marne). PETITES ANNONCES 1 FR. 75 LA LIGNE Minimum : deux lignes de trente-six lettres ou signes. — L'administration ne garantit pas l'insertion à date fixe des Petites Annonces. — Les annonces non accompagnées de leur montant ne sont pas insérées. Les Petites Annonces envoyées par la poste doivent être accompagnées de MANDATS ou BONS DE POSTE, et non de timbres. Les lettres adressées dans nos bureaux ne sont pas réexpédiées, 17 AI à Anvers une automobile MINERVA Type 18 HP modèle 1908, moteur
Anvers une automobile MINERVA Type 18 HP modèle 1908, moteur 3.090, plaque gouvernementale 22.863, plaque provinciale 410, carrosserie double-phaéton, peinture rouge bordeaux avec quatre jantes amovibles Vinet. Un plenum de rechange sur le côté, deux phares Rubis, deux lanternes de côté et une lanterne arrière, un cornet à 3 sons et un générateur. Le voleur, un nommé Louis Hermans, d'Anvers, âgé de 23 ans, maigre, taille environ 1 m. 70, portait un chapeau melon, un pardessus rayé et des jambières neuves à son départ. Il a déclaré à un de ses amis vouloir se rendre à Paris avec l'auto et
ses amis vouloir se rendre à Paris avec l'auto et s'embaucher dans les ateliers de construction d'automobiles ou d'aéroplanes. LORRAINE-DIETRICH GRAND CHOIX DE VOITURES D'OCCASION GARANTIES REVUES AUX USINES Châssis 16 HP depuis 3.500 Double-phaéton 16 HP depuis 4.000 Limousine 16 HP depuis 5.200 Châssis 24 HP depuis 5.500 Double-phaéton 24 HP depuis 5.500 Limousine 24 HP depuis 5.800 Double-phaéton 40 HP depuis 5.500 Limousine 40 HP depuis 6.300 VOITURES DE COURSE 1906-1907 Châssis 15 HP 6 cylindres 1908 Pérignon & Rougier 13, RUE DESCOMBES Téléph. : 519-19 PARIS Je suis acheteur très cher, au comptant, voitures ou châssis grandes
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