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myrtille comme complément du diabète. Il faut attendre pour avoir une certitude complète sur l'efficacité de ce nouveau moyen de guérir une maladie qui a résisté à nombre de méthodes de traitement. H. GRAWKRY LA CHAMBRE A VOTÉ LE COLLECTIF DE JUIN Paris, le 29 juin. Au début de la séance, au cours de la discussion d'un projet de loi relatif à la création de postes de magistrats à la Cour d'appel d'Alger et aux Tribunaux d'instance d'Alger et d'Oran, M. Gouin, député des Bouches-du-Rhône, ayant demandé si le projet relatif à la création de diverses Chambres à Aix, Rennes,
relatif à la création de diverses Chambres à Aix, Rennes, Orléans, etc., viendrait en discussion avant la séparation des Chambres, M. Léon Bérard lui en a donné l'assurance. Après quoi on a abordé la discussion du projet de loi portant ouverture de crédits supplementaires sur l'exercice 1930-1931. Plusieurs députés présentent des observations sur les différents articles du projet, notamment M. de Tinguy du Pouët, sur la façon dont on perçoit le chiffre d'affaires, et tous les chapitres des divers budgets et 11 articles du projet sont alors adoptés. Malgré M. Pleet, l'article 14, tendant à un nouveau classement des Justices
Pleet, l'article 14, tendant à un nouveau classement des Justices de paix, n'est pas disjoint. M. Lamoureux, rapporteur général, parlant sur l'ensemble du projet, fait connaître les répercussions budgétaires de ce cahier de crédit, dont les charges budgétaires nouvelles seront de 945.615.090 francs. Enfin, après que M. Lamoureux a déclaré que le déficit du budget 1930-1931 au moment du vote du collectif de mars était de 2 milliards 72 millions (d'après des renseignements nouveaux, le déficit pour l'exercice 1930-1931 sera de 2 milliards 300 millions), l'ensemble du collectif est mis aux voix et voté par 445 voix contre 125. La
aux voix et voté par 445 voix contre 125. La Chambre adopte sans débat, à la demande du ministre du Budget, par 510 voix contre 0, le projet de loi portant modifications au régime fiscal des spiritueux, remplacement de la taxe du chiffre d'affaires et de la taxe sur les spiritueux par une taxe unique Séance demain, à 9 h. 30. Suite de la discussion de la propriété commerciale. Un fermier allemand aurait tué ses quatre enfants Berlin 29 juin. Les quatre enfants d'un fermier de Pollanten, dans le Haut Palatinat, âgés de 8 à 16 ans, ont été trouvés
Palatinat, âgés de 8 à 16 ans, ont été trouvés assassinés ce matin à coups de hache. On suppose que leur père, disparu depuis lors, est l'auteur de ce triste épisode. Pour obtenir des clichés parfaits UTILISEZ LA PELLICULE LUMIÈRE Le plus rapide et la plus orthochromatique FABRICATION FRANÇAISE En vente chez tous les marchands d'articles photographiques NOTRE ENQUÊTE SUR LA CATASTROPHE DU « SAINT-PHILIBERT » Ce que dit un mécanicien Extraits de la lettre d'un officier mécanicien de la Marine marchande ayant servi jadis à bord du Saint-Philibert à M. Briand, qui trouva si tragiquement la mort dans le
M. Briand, qui trouva si tragiquement la mort dans le naufrage du Saint-Philibert, n'était pas mécanicien il était simplement ajusteur à l'atelier des M.O.; Il ne possédait aucun brevet ni même une commission de fleuve et rivière. Ajoutez qu'il n'était pas inscrit maritime, n'ayant jamais été à la mer depuis son service. J'estime que malgré toute sa bonne volonté, il ne pourrait remédier à une avarie au cours d'une tempête comme celle du 14 juin. D'après notre correspondant occasionnel, ces errements seraient fréquents; ils auraient été signalés de plusieurs reprises par le syndicat des Mécaniciens de Nantes. à Deux fois
par le syndicat des Mécaniciens de Nantes. à Deux fois sur trois, à bord du bateau de Noirmoutier, ajoute notre correspondant, la machine était conduite par un mécanicien de fleuve et rivière, D'autre part, souvent le capitaine et l'équipage ne prenaient possession du bateau que le matin même du départ et d'où désarroi fatal. Lorsque j'étais chef mécanicien à bord du Saint-Philibert, je n'ai jamais remarqué que ce bateau manquât absolument de stabilité, quoi qu'il faille reconnaître que son pont-promenade était d'une assez grande hauteur. Mais, là encore, le nécessaire a-t-il été fait ? Et puis, combien de charbon y
a-t-il été fait ? Et puis, combien de charbon y avait-il dans les soutes ? Combien d'eau dans les cisternes d'eau et de pic avant ? J'insiste en particulier sur ce point : s'il y avait eu à bord un mécanicien marin, celui-ci eût peut-être demandé au capitaine et obtenu de lui que le Saint-Philibert ne quittât pas Noirmoutier. Les moyens de sauvetage voici ci-ce qui est intéressante lettre d'un capitaine au long-cours additionnant 35 ans de navigation sur toutes les mers, y compris Terre-Neuve « Je vous signale avoir vu, de mes propres yeux vu, sur nombreux navires, un
vu, de mes propres yeux vu, sur nombreux navires, un appareil qui se nomme « avertisseur auto-alarme ». M'étant toujours tenu au courant des progrès de la science en matière de T. S. F. et persuadé de l'intérêt que cette T. S. F. peut apporter à la sécurité des humains en mer, je tiens à vous indiquer ce que j'ai pu connaître de ces appareils et de la façon dont je pense qu'on puisse les utiliser. Il existe 1. Un appareil « avertisseur auto-alarme », qui permet sans spécialiste et sans grand frais, d'émettre automatiquement, par T. S. F., le
sans grand frais, d'émettre automatiquement, par T. S. F., le signal distinctif du navire, sa position en longitude et latitude, et son appel de détresse, par la simple manœuvre d'un bouton. L'appareil marche tant qu'on ne l'arrête pas. 2. Un appareil identique, mais seulement récepteur, lui reçoit ce signal de détresse, pendant tout le temps que dure l'émission, donc pendant tout le temps que le navire sera à flot. Note que aucun brouillage ne peut influencer les appareils en question. Donc, si nos sémaphores (dont les guetteurs savent lire au son, le morse) étaient munis de l'appareil automatique récepteur, ils
son, le morse) étaient munis de l'appareil automatique récepteur, ils seraient immédiatement alertés, et de plus, les postes de canot de sauvetage pourraient aussi utiliser cet appareil. De plus, les navires qui l'entendent, telles que Ouessant, Lorient, etc., et le navire émetteur d'alarme serait relevé par les nombreux radiogoniomètres de terre et de navires, ce qui situerait immédiatement le navire en difficultés de mer. En ce qui concerne la malheureuse catastrophe du sloop Saint-Philibert, si celui-ci, qui pendant près d'une heure a lutté contre les éléments, avait mis en marche un pareil signal, il eût pu avoir à sa disposition
un pareil signal, il eût pu avoir à sa disposition un nombre appréciable de canots de sauvetage, le paquebot Meaique partant de Saint-Nazaire à l'heure environ de sa disparition, et en tout cas, il aurait alerté des stations. Nous publions cette lettre à titre documentaire. A. At, NOTRE SOUSCRIPTION QUATORZIÈME LISTE Anonyme, Rennes, 50 frs; anonyme, 50 frs; anonyme, 50 frs; docteur E. Saint-Martin, Carnac-Plage, 60 frs; E.C.M.P.X, Locmaria, Belle-Ile-en-Mer, 50 frs; anonyme, Entrammes, 10 frs; Monique Guillot, Dinard, 10 frs; Emilie, St-Méloir-des-Ondains, 10 frs; pour obtenir une guérison, Saint-Gildas de Rhuys, 10 frs; Suzanne et Simone Fleury, Pluméliau, 10
de Rhuys, 10 frs; Suzanne et Simone Fleury, Pluméliau, 10 frs; Suzanne Kersellou, Pluméliau, 10 frs; J. Mary, Dinard, 10 frs; Eva Albert, St-Malo, 10 frs; Manu, Dédé et Guy, Sarzeau, 10 frs; anonyme, 10 frs; Mme veuve E. Elltand, 20 frs; Alice et Jane, Noyant-sur-Sarthe, 20 frs; Mlle Jannasse, Guémené-Penhoat, 15 frs; le petit Robert pour un autre petit, 5 frs; quatre petites sœurs, Denise, Jeanne, Geneviève, Jacqueline, 20 frs; une jeune fille pour la réussite de son brevet, 10 frs; le dépositaire de l'Ouest-Eclair, Dinan, 10 frs; Périgord, Vendée, 10 frs; anonyme, Caen, 5 frs; remerciements à saint
Vendée, 10 frs; anonyme, Caen, 5 frs; remerciements à saint Antoine de Padoue, 10 frs; G. D., 10 frs; M. L., 50 frs; M. U C., 11 frs; un marin de Batz, 30 frs; C. G., Rennes, 10 frs; petite Colette, 5 frs. Un ménage d'Instituteurs à Hennequesville 25 frs; une famille granvillaise, 10 frs; un bateau de Croix-de-Vie, 10 frs; pour la santé de ma fille, Croix-de-Vie, 8 Ste-Thérèse, merci, Croix-de-Vie, 11 frs; protection et avenir d'une jeune fille, 10 frs; Michel et Paul, Trévou-Tréguynec, 20 frs; une jeune veuve de marin, 15 frs; pour le bonheur de notre
veuve de marin, 15 frs; pour le bonheur de notre petite Marte-Thérèse, 20 frs; une jeune maman, Craon, 5 frs; anonyme, Séné (Morbihan), 10 frs; Marcello et Gaston, Fromentine, 10 frs; quête faite parmi le personnel et la direction des Conserves Louis Leboessgue, Fromentine, 75 frs; Ets Ruggieri, 21, rue Ballu, Paris, 100 frs; reconnaissance à N.-D. du Sacré-Cœur, 25 frs; petit Joseph, Paris, 20 frs; Jacques B., Tilly 30 frs; pour Didy et Nénette et leur mère et tante Fine, 15 frs. TOTAL de la 14ème liste 995 francs. TOTAL GENERAL 51.318 fr. 80. ERRATUM. Nous avons inséré dans
TOTAL GENERAL 51.318 fr. 80. ERRATUM. Nous avons inséré dans notre 13ème liste M. Simon Goyat, Le Mans, 10 frs, au lieu de deux Roscovites, au Mans, 10 frs C. S. R., 5 frs au lieu de C. S. R., 10 frs; pour que mon rêve se réalise, Kérlty, 10 frs au lieu de 5 frs. D'autre part, nous avons omis de mentionner que la liste des souscripteurs de Douarnenez était envoyée par M. Delaunay, notre dépositaire de cette localité, et celle de Vannes par M. Brenugat, également notre dépositaire. À L'EXPOSITION COLONIALE Le stand de l'Administration Coloniale de Saint-James,
À L'EXPOSITION COLONIALE Le stand de l'Administration Coloniale de Saint-James, dans le Groupe de nos vieilles Colonies des Antilles, est fort remarqué. Les visiteurs qui se pressent en foule devant le diorama des Plantations Saint-James, dû aux maîtres Lasnon et Bodard, ont la vision réelle de ce pays du Rhum Saint-James, que la nature généreuse a doté d'une beauté incomparable. Cette exposition constitue aussi pour les visiteurs une utile leçon de choses, en leur permettant de se rendre compte de visu des phases diverses depuis le champ de cannes jusqu'à la Rhummerie, de la lente et patiente élaboration du Rhum
la Rhummerie, de la lente et patiente élaboration du Rhum Saint-James, gloire de la grande production rhumière française. POST ET GATSY SONT PARTIS « POUR L'ALASKA » Khabarovsk, 29 juin. Les aviateurs Post et Gatsy se sont envolés destination de Nome; ils vont avoir à traverser le nord-est de la Sibérie et le détroit de Béring pour atteindre l'Amérique septentrionale, en Alaska. PARIS, 30 juin, 3 heures du matin. LES RESPONSABILITÉS DANS LE NAUFRAGE DU « SAINT-PHILIBERT » L'OPINION DU BUREAU VÉRITAS Nantes, 29 juin. (De notre envoyé spécial). L'Ouest-Eclair a publié avant-hier une communication d'un groupe de capitaines posant
a publié avant-hier une communication d'un groupe de capitaines posant nettement la question de la responsabilité initiale du Saint-Philibert. Cette communication a, semble-t-il, fortement ému l'organe officieux de classification des navires, le bureau Veritas. A son siège. 3, rue Mazagran, on se refusait à toute déclaration; mais une personnalité dont l'autorité ne saurait être mise en doute, et qui touche de très près au service de Ventas a tien voulu nous faire connaitre son point de vue. Ce que je puis vous assurer très nettement, a déclaré notre interlocuteur, c'est que le bureau de la rue Mazagran a fait tout
que le bureau de la rue Mazagran a fait tout son devoir. Sachez en effet que le Saint-Philibert avait été récemment encore très sérieusement examiné et que tout s'y trouvait en bon ordre. J'ajoute, et cela, monsieur, vous pouvez le dire, que ce bateau était inchavirable. Mais. Ne vous récriez pas inchavirable. Le Saint-Philibert avait été coté P par la Commission maritime. Cela signifiait maximum de stabilité et de sécurité. Sa stabilité, vous l'avez dit, était en effet parfaite, car les expériences en essais furent concluantes indiscutablement. Cependant. Oui, je sais ce que vous allez m'objecter; ses airs penchaient. Mais,
sais ce que vous allez m'objecter; ses airs penchaient. Mais, monsieur, à peu près tous les jours il sort du port des paquebots qui présentent le même aspect. Ils penchent à babord et quatre jours plus tard, c'est à tribord qu'ils s'inclinent. Qu'est-ce que cela prouve ? Un long silence, puis notre interlocuteur reprend en scandant ses mots. Le capitaine n'aurait pas dû revenir de Noirmoutier. C'était un marin expérimenté, qui, le matin même, s'était rendu compte de l'état de la mer. Il possédait à bord un baromètre qui baissait constamment. C'était la tempête puisqu'à peu près à la même
constamment. C'était la tempête puisqu'à peu près à la même heure, deux hommes d'un paquebot étaient enlevés par un paquet de mer. Il aurait pu « la rigueur exécuter un simulacre de départ ou bien louvoyer; mais reprendre le chemin du retour par un temps pareil, c'était tenter Dieu. Pour virer, à cette passe si dangereuse du Chatelier, où se produit une sorte de barre que les pêcheurs connaissent bien; il eût fallu un miracle pour que le Saint-Philibert fût sauvé. C'est mon opinion formelle. Mais j'en ai assez dit. Le bureau Véritas, je le crois, ne répondra pas aux
Le bureau Véritas, je le crois, ne répondra pas aux attaques. Je vous ai accordé cette interview sous ma responsabilité personnelle car l'opinion publique pourrait avoir tendance à sévèrement juger les services de la rue Mazagran qui, je le répète, ont fait consciencieusement tout leur devoir. J'ai confiance en votre impartialité pour rapporter ces paroles. UNE MISE AU POINT PAR 23 TEMOINS OCULAIRES Il restait un point à éclaircir qui n'avait jamais été fixé devant l'opinion. Y a-t-il eu, au moment du départ de Noirmoutier, du Saint-Philibert, une pression quelconque exercée par les passagers sur le capitaine Ollive? Dimanche, à
exercée par les passagers sur le capitaine Ollive? Dimanche, à la Montagne, des pêcheurs avaient négativement répondu. 23 autres témoignages de rescapés viennent confirmer aujourd'hui leurs déclarations. Nous citerons la principale, celle de M. Courberan, rue des Pavillons, qui nagea jusqu'au moment où il put saisir une bouée. J'embarquai, à Noirmoutier, sur le Saint-Philibert et tout se passa le plus tranquillement du monde. Je n'entendis personne se plaindre, ni menacer. On se mit en route vers 17 h. 15, après que M. Lepouriel, qui se trouvait à l'arrière, avait attendu 5 minutes environ des problématiques retardataires. Une demi-heure plus tard,
5 minutes environ des problématiques retardataires. Une demi-heure plus tard, alors que je me trouvais assis à droite sur l'entrepont supérieur, le dos tourné à l'avant, le bateau se cabra en s'infléchissant à droite, comme s'il allait tourner sur lui-même. Puis il rétablit son équilibre. Quelque temps se passa encore, je ne sais au juste. Enfin le navire, se cabrant de nouveau plus fortement, cette fois, exécuta totalement son mouvement tournant. Je fus précipité à l'eau au milieu des passagers du pont inférieur et j'eus la chance de gagner une bouée à la nage. Nous pourrions citer à l'appui, les
bouée à la nage. Nous pourrions citer à l'appui, les témoignages de MM. Lakner, quai de la Fosse; Schischek, à Port-Joseph de Porterie; Pinguet, cité Halvéque; Berthy, avenue Halgand; Pétard, à la Chapelle Basse-Mer; Desnoyers, rue de Coulmiers; des époux Bachelier, rue Saubègue; des époux Calderon; ceux de M. Moreau, chauffeur de taxi qui ramena par voie de terre quelques promeneurs; de Mlle Jamouillé, rue Gigan; et de quatre pensionnaires du Foyer Familial, qui jugèrent plus prudent de laisser le Saint-Philibert retourner sans elles; ceux de Mlle Lemoigne, rue d'Orléans de M. Martineau, rue Rubens; M. Garnier, rue Saint-Léonard; de
de M. Martineau, rue Rubens; M. Garnier, rue Saint-Léonard; de M. Landrieau, rue du Calvaire et des époux Cornerdis, de Rézé. Toutes ces personnes rescapées qui ont assisté au départ de Noirmoutier, du Saint-Philibert affirment qu'à aucun moment ils n'ont entendu les passagers formuler la moindre critique, ni élever la plus petite observation. Cette mise au point était nécessaire pour éviter tout commentaire. Victor Boisseau. N. B. Une erreur de transmission téléphonique a fait imprimer dans notre reportage à la Montagne, que les cordages du Saint-Philibert avaient cédé. Nos lecteurs ont bien compris que c'était « toiles » qu'il fallait
ont bien compris que c'était « toiles » qu'il fallait lire. Funèbre bilan La Préfecture de la Loire-Inférieure nous communique la note suivante À l'heure actuelle, 262 corps ont été retrouvés. Parmi ceux-ci 199 ont été reconnus et 63 non identifiés. À dire des gourmands, la découverte d'un mets nouveau fait plus que la découverte d'une étoile. Que dire alors d'Eno's Fruit Salt qui a découvert le secret des digestions parfaites ? Connu par plus de soixante ans de réputation mondiale, seul vrai Sel de Fruit agréable au goût, Eno n'a pas d'égal pour prévenir ballonnements, crampes, nausées, migraines, et
n'a pas d'égal pour prévenir ballonnements, crampes, nausées, migraines, et favoriser doucement l'intestin. Une cuillerée café dans un verre d'eau matin et soir. Dans toutes les pharmacies, 15 francs. NORVÈGE ET DANEMARK EN CONFLIT AU SUJET DU GROENLAND Oslo, 29 juin. Le Tidens Tegn publie un radiotélégramme envoyé par le commandant d'une expédition privée de chasseurs norvégiens se trouvant à Mathrineten, dans la partie orientale du Groenland. Le message annonce que l'expédition a hissé le drapeau norvégien sur cette région occupant ainsi, au nom de la Norvège, 500 m. de côtes, région où opérèrent les expéditions de chasse norvégiennes. Il
côtes, région où opérèrent les expéditions de chasse norvégiennes. Il convient de rappeler que la Norvège n'a pas reconnu la souveraineté du Danemark sur le Groenland oriental. le point de vue officiel de la Norvège étant que cette région est Terra nullius. Le premier ministre a annoncé que le cabinet tiendrait le plus tôt possible une réunion spéciale pour s'occuper de l'initiative prise par une expédition norvégienne dans le Groenland oriental. Le Danemark demandera l'arbitrage du tribunal de La Haye COPENHAGUE, 29 juin. À propos de l'occupation d'une partie du Groenland oriental par des Norvégiens, le premier ministre, M. Stauning,
Groenland oriental par des Norvégiens, le premier ministre, M. Stauning, a déclaré que le gouvernement danois devait attendre que le gouvernement norvégien définisse son attitude. L'affaire sera probablement soumise au Tribunal international de La Haye. Le gouvernement norvégien ignore les initiatives de ses nationaux OSLO, 29 juin. Le premier ministre déclare que le gouvernement n'a reçu aucune information en ce qui touche les initiatives prises par l'expédition norvégienne de chasse au Groenland oriental. Le chef de l'expédition n'a en aucune façon demandé au gouvernement une autorisation quelconque et le gouvernement n'a pas eu la moindre connaissance des intentions des organisateurs
n'a pas eu la moindre connaissance des intentions des organisateurs de l'expédition. Y. F. JWflUFnR VER1PF1TGE est celui qui, en étant actif est aussi sans danger. Le sémence contra qui contient une huile essentielle, associée à la santonine est actif et inoffensif. Le vermifuge Yono est à base de sémence contra. Toutes prix, 4 fr. et Lab. Yono, Paimpol. ON REPARLE DE GLOZEL l'archéologie de France. vient de faire appel contre l'ordonnance de non-lieu rendue par le juge d'instruction de Cussey en faveur de M Emile Fradin. dans le domaine de Glozel. Le Docteur Morlet, de Vichy a fait de
de Glozel. Le Docteur Morlet, de Vichy a fait de nouvelles découvertes dans le champ des morts. Il a trouvé notamment des poinçons en os, pendans, statues, portions de crânes, etc. Enfin 42 anneaux sculptés qui portaient des motifs de décorations générales. Ces anneaux semblent constituer des éléments de colliers. ECHOS PARLEMENTAIRES Interpellations sur le déficit des chemins de fer Paris, 29 juin. M. Lémery, sénateur, a informé M. Deligne de son intention de l'interpeller dès la prochaine séance du Sénat sur le déficit des réseaux de chemins de fer français et sur l'intention qu'on prête au gouvernement d'augmenter les
français et sur l'intention qu'on prête au gouvernement d'augmenter les tarifs en vitesse. Reibel a déposé une interpellation sur le même sujet à la Chambre. LE PLAN HOOVER LE CONSEIL DES MINISTRES EST UNANIME À DÉCIDER LE MAINTIEN DE LA CONTRA-PROPOSITION FRANÇAISE Paris, 29 juin. Le Conseil des ministres s'est réuni ce soir, de 18 à 20 heures pour discuter de l'état des négociations franco-américaines, en vue de la mise en application de l'offre du président Hoover pour une suspension générale des paiements internationaux. La durée même de cette délibération en montre suffisamment la gravité. L'unanimité s'est établie au sein
en montre suffisamment la gravité. L'unanimité s'est établie au sein du Cabinet sur la nécessité qui s'impose au gouvernement français après le vote de la Chambre de s'en tenir aux termes de sa réponse du 24 juin. On connaît les divergences qui séparent Paris de Washington. La France notamment propose que les disponibilités obtenues par le moratoire soient utilisées pour l'amélioration du crédit, non seulement en Allemagne mais encore dans les autres pays de l'Europe Centrale, en particulier ceux où la suspension des dispositions du plan Young pendant un an pourrait créer des troubles financiers ou économiques. Les États-Unis, au
pourrait créer des troubles financiers ou économiques. Les États-Unis, au contraire, voudraient borner leur effort de relèvement à l'Allemagne seule. La France d'autre part réclame avant l'expiration du moratoire d'un an l'examen des mesures à prendre par l'Allemagne pour la reprise de ses paiements. Sur ce point capital on reconnaîtra pour notre pays créancier principal du Reich qu'il ne semble pas que des apaisements nous aient été fournis, tant par les États-Unis que par Berlin. L'offre du président Hoover insiste pour que l'annuité non payée par l'Allemagne de 1931-1932 ne vienne en règlement que 25 ans après. Le Gouvernement français,
vienne en règlement que 25 ans après. Le Gouvernement français, au contraire, avait déclaré dans sa réponse que ce montant deviendrait disponible à la fin de la période d'un an prévue pour la suspension provisoire du plan Young. Elle a accepté ce soir, dans un esprit de conciliation, de porter d'un an à cinq ans la durée de remboursement à fixer à l'Allemagne mais c'est la seule concession, semble-t-il, que le Conseil des ministres se soit cru devoir accepter à son plan primitif sans porter atteinte au droit sacré de la France aux réparations. La Belgique adhère en principe à
la France aux réparations. La Belgique adhère en principe à la proposition Hoover Bruxelles, 29 juin. Les ministres, dans le Conseil de Cabinet qu'ils ont tenu cet après-midi, ont approuvé le texte de la réponse du Gouvernement belge à la proposition du président des États-Unis, en même temps que le texte des instructions qui ont été envoyées à l'ambassadeur de Belgique à Washington, chargé de remettre cette réponse. La note belge adhère en principe à la proposition américaine. Avec le moratoire un Français perd onze fois plus qu'un Anglais PARIS, le 29 juin. Une revue allemande publie le tableau comparé
le 29 juin. Une revue allemande publie le tableau comparé des sacrifices que la suspension des paiements allemands demandée par M. Hoover représente pour les contribuables de chacun des états intéressés. Ce tableau, qui est établi en marks, montre que les sacrifices en question pour chaque contribuable se classent dans l'ordre suivant Belgique, 12 marks 38 France, 4 m. 35 Amérique, 8 m. 46 Yougoslavie, 5 m. 38: Italie, 1 m. 16 Portugal, 0 m. 98 pfennigs Anglais, 85 pf. Japon, 15 pf Roumanie, 10 pf. Pologne, 2 pf. Ce tableau montre que chaque Français fait un sacrifice onze fois