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: aux bureaux du journal ; À PARIS : à l'agence Bavas, 68, rue de Richelieu Téléphone ! Rédaction : 28 Administration, 1296, Chèque postal : 42.66 Rennes Administrateur : Emile PERROT LETTRE DE PARIS -o*o-PERMIS -o*o-PERMIS CONDUIRE par Georges-Armand MASSON Cette petite comédie se déroule aux premiers jours du renouveau, dans une petite rue de Paris. — Le quartier est indifférent. La candidate. — Alors ? vous croyez que je l'aurai ? Le moniteur— Mais bien sûr, mademoiselle, que vous l'aurez ! Faut pas être nerveuse comme ça ! (sentencieux) : L'essentiel, en automobile, C'est de ne pas se
(sentencieux) : L'essentiel, en automobile, C'est de ne pas se faire de bile. La candidate. — Est-ce qu'il est sévère, pour le code de la route ? Le moniteur. — Il ne vous mangera pas, allez ! La candidate. — Combien de questions pose-t-il ? Le moniteur. — Ça dépend. Quelquefois une, quelquefois plusieurs, quelquefois pas du tout... La candidate. — On m'a dit que la moyenne des recalés, c'est cinquante pour cent ? Le moniteur. — Oh ! non. Celui qui vous a dit ça, il s'est trompé. Cinquante pour cent ! La candidate, renaissant à l'espérance. — La
pour cent ! La candidate, renaissant à l'espérance. — La proportion est moindre ? Le moniteur. — Non ! Plus forte au contraire. Vous pouvez dire que c'est du soixante-quinze pour cent, largement ! La candidate, atterrée. — Soixante-quinze pour cent ! Le moniteur— Faut pas vous en faire. Vous n'avez qu'à dire : « Je veux être reçue. » Et voilà ! vous serez reçue. Ce n'est pas plus malin que ça. La candidate. — C'est la méthode Coué !... Le moniteur. — La méthode comment ? Je ne connais pas d'école de ce nom là à Paris. La
connais pas d'école de ce nom là à Paris. La candidate. — C'est une école d'autosuggestion. Le moniteur, qui continue à ne pas comprendre. — Je ne sais pas comment on apprend l'auto sur l'instigation. comme vous dites, mais ce qui est certain, c'est que sur Ford ou sur Citroën, le principal est de rester calme et sûr de soi. (Regardant sa montre). Il ne va pas tarder à arriver, maintenant. Ah ! tenez, le voilà. La candidate— Il a l'air d'un brave homme. L'examinateur. — Mademoiselle Raymond ? La candidate. — Raynaud. L'examinateur s'assied près de la postulante. Vous
candidate. — Raynaud. L'examinateur s'assied près de la postulante. Vous prendrez la première rue à gauche. Eh bien ! mademoiselle, vous ne savez pas partir ? Avant d'appuyer sur le démarreur, il est préférable de mettre le contact... et de desserrer le frein à main... Ooouh ! N'emballez pas ainsi votre moteur !... Et le débrayage, mademoiselle. Mauvais, ce départ ! Mauvais !... Pas si vite ?... Et alors ! Je vous avais dit de tourner à gauche !... Arrêtez-vous. Mais non ! Mais non ! Pour arrêter, il ne faut pas appuyer sur l'accélérateur ! Stop !... Ah !
faut pas appuyer sur l'accélérateur ! Stop !... Ah ! voilà votre moteur calé. On ne vous a pas dit qu'à l'arrêt, il fallait remettre le levier de vitesse au point mort ? La candidate, tremblante. — Si, monsieur. L'examinateur, descendant de voiture. — Il faudra reprendre quelques leçons. Au revoir mademoiselle. (Il s'éloigne). Le moniteur. — Mais comment avez-vous fait votre compte ? La candidate, complètement à plat. — Je ne sais pas... Le moniteur. — Je vous avais pourtant prévenue ! Faut pas être nerveuse comme ça. La candidate. — Mais aussi, quel mufle ! Vous avez vu
candidate. — Mais aussi, quel mufle ! Vous avez vu comment il avait écorché mon nom ! C'était du parti pris... Les récriminations se poursuivent au cours d'un retour dont le moins qu'on puisse dire, est qu'il n'a rien de triomphal. Huit jours plus tard, une autre petite rue : Le moniteur. — Ce ne sera pas long, on est les premiers à passer. La candidate. — Cette attente ! Cette attente ! Le moniteur. — Ne vous énervez pas ! L'essentiel, dans l'automobile... La candidate. — Oh ! ne me rasez pas avec vos proverbes ! Le moniteur. —
me rasez pas avec vos proverbes ! Le moniteur. — Bien ! bien ! Mademoiselle. Je ne dirai plus rien. Vous ferez comme vous voudrez. La candidate. — Est-ce que ce n'est pas Lui qui vient là ? Le moniteur. — Si. La candidate. — Il a une tête de brute. L'examinateur. Mademoiselle Suzy Raynaud ? La candidate, troublée. — Oui, madame. L'examinateur, s'asseyant auprès d'elle. — Nous allons tourner à droite... Je vous ai vue jouer... N'oubliez pas le contact... au Théâtre de l'Ermitage, cet hiver... La candidate, rayonnante. — Vraiment ! (de joie, elle se met en marche
— Vraiment ! (de joie, elle se met en marche arrière). L'examinateur. — Non ! Marche avant, si vous le voulez bien. La boîte de vitesse. — Krrrâa ! Krraâa ! L'examinateur. — Débrayez pour passer vos vitesses, ce sera plus facile. Là, très bien... Seconde maintenant... Oui, vous teniez le rôle de... Desserrez le frein... Le rôle d'Isabelle dans... Cornez !... dans « La main gauche »... Non, à droite... Enfin, si vous préférez la gauche.. N'écrasez pas ce cycliste... Votre partenaire était... Cornez !... André Baumann... Vous pouvez prendre la troisième. La boîte de vitesse. — Grâce !
prendre la troisième. La boîte de vitesse. — Grâce ! Grâce ! La candidate. — Je crois que j'ai encore... L'examinateur. — Cela ne m'étonnerait pas. Arrêtez-vous devant ce réverbère... Sans monter sur le trottoir... Là... La candidate résignée attend, pour fondre en larmes, que les mots fatidiques aient été prononcés. L'examinateur, tout en cherchant dans ses papiers. — Il faudra reprendre... Le moteur, sursautant. — Blouf ! L'examinateur. — Et le point mort ! C'est comme cela qu'on cale son moteur. Je vous disais qu'il faudrait reprendre « La main gauche » la saison prochaine. C'est une jolie pièce.
main gauche » la saison prochaine. C'est une jolie pièce. Tenez, voici votre permis (En descendant) Et il faudra aussi reprendre... quelques leçons. La candidate. — Oh ! Monsieur ! Je vous le promets. L'examinateur. — Au revoir, mademoiselle (Il s'éloigne). Le moniteur. Je ne sais pas comment vous avez fait votre compte ! La candidate. — Il est délicieux. Le moniteur. — L'autre semaine, il m'avait recalé trois de mes meilleures élèves... (Le dialogue se poursuit pendant le retour). LE VOYAGE DE LA "JEANNE D'ARC" LA CHAMBRE VOTE LE BUDGET DE LA MARINE MARCHANDE ET LIQUIDE L'INCIDENT HULIN Il
BUDGET DE LA MARINE MARCHANDE ET LIQUIDE L'INCIDENT HULIN Il y a quelquefois un troisième acte, dans la colonne des faits divers. Georges-Armand MASSON. UNE AVALANCHE ENSEVELIT QUATORZE OUVRIERS Saint-Jean-de-Maurienne, 21. — Hier soir, à 20 heures, une avalanche a enseveli quatorze ouvriers qui travaillaient aux chantiers de la Bussère à la Praz, à plus de 2.000 mètres d'altitude. Peu après, quatre ouvriers étaient retirés sans mal et on travaille activement à dégager les dix autres dont on ne connaît pas le sort. AUTOUR DE LA CONFÉRENCE DU DÉSARMEMENT Les cérémonies d'ouverture du nouveau Reichstag ont eu lieu à Potsdam,
cérémonies d'ouverture du nouveau Reichstag ont eu lieu à Potsdam, dans l'enthousiasme d'une foule qui acclamait la résurrection de la vieille Allemagne. Potsdam, 21. — Des dizaines de milliers de Berlinois ont assisté ce matin aux cérémonies d'ouverture du Reichstag, dans le froid et la neige. Toute la ville était pavoisée aux anciennes couleurs impériales, qui voisinaient avec la croix gammée. Dans la foule, on trouvait une multitude d'uniformes du vieux temps, portés par des généraux, des officiers de la Reichswehr, des compagnies d'assaut, etc. Des haut-parleurs installés un peu partout diffusaient un concert de musique de l'époque de Frédéric
partout diffusaient un concert de musique de l'époque de Frédéric Le Grand et des camelots vendaient toutes sortes de marchandises. Ce fut un délire lorsque le chancelier Hitler, tête nue, parut. Des ovations sans fin l'acclamèrent, tandis que des milliers de croix gammées s'agitaient au-dessus des têtes. « Si Dieu est avec nous, qui peut être contre nous ? » La foule acclama longuement le président Hindenburg quand la voiture automobile de celui-ci traversa lentement, la rue principale de la ville, décorée aux vieilles couleurs impériales, pour se rendre à l'église Saint-Nicolas, où les députés protestants assistèrent à un service
l'église Saint-Nicolas, où les députés protestants assistèrent à un service religieux spécial. C'est le révérend docteur Dubelius qui fit le sermon. Il avait choisi pour thème: « Si Dieu est avec nous, qui peut être contre nous ? » (épître de Saint-Paul au Romains). —L'histoire, dit le révérend, a maintes fois prouvé qu'en période de soulèvement national le chef commun chrétien du peuple allemand se révèle avec force et c'est ainsi que l'Église a une grande mission à accomplir dans cette période de régénération nationale allemande. L'ANNIVERSAIRE DE LA MORT DU MARÉCHAL FOCH Paris, 21. — En l'église Saint-Louis des
DU MARÉCHAL FOCH Paris, 21. — En l'église Saint-Louis des Invalides a été célébré, ce matin, un service anniversaire en l'honneur de la mort du maréchal Foch. Paris, 21. — Le voyage de M. MacDonald et de M. Simon à Rome a fait couler déjà beaucoup d'encre, sans que l'opinion publique française se soit peut-être bien rendu compte de sa portée. Essayons de résumer pour nos lecteurs la situation. M. MacDonald, en effet, ne s'est pas rendu à Rome pour y recevoir des mains de M. Mussolini un projet de Directoire à quatre. Il s'y est rendu pour limiter les
Directoire à quatre. Il s'y est rendu pour limiter les effets de la brusque intimité qui règne maintenant entre le fascisme allemand et le fascisme romain et pour essayer de chapitrer M. Mussolini. Il s'agissait sans doute, à l'origine, d'obtenir de M. Mussolini que, loin d'exciter Hitler, il exerçât sur lui une action modératrice, en échange de quoi M. MacDonald devait faire espérer à M. Mussolini certaines satisfactions dont la France naturellement aurait acquitté la note. (La suite à la 2e page). L'ÉTAT DU MARÉCHAL FRANCHET D'ESPEREY Tunis, 21. — On a reçu du maréchal Franchet d'Espèrey, gravement blessé dans
On a reçu du maréchal Franchet d'Espèrey, gravement blessé dans un accident, des nouvelles plus rassurantes. Son état général est bon. La radio a révélé une fracture de la jambe droite au-dessus de la cheville, une légère fracture à la pointe de la hanche gauche et une légère luxation de l'épaule gauche. PROPOS MARITIMES: Je m'efforçais, dans l'un des "Propos" de la semaine dernière, de montrer ce qu'il peut y avoir d'excessif et d'injuste dans la campagne menée par un grand journal du matin, à propos des vols de l'arsenal de Toulon. Comme il fallait s'y attendre, comme je le
de Toulon. Comme il fallait s'y attendre, comme je le craignais, ces articles ont trouvé des échos, et même des échos singulièrement amplifiés. Que l'on veuille bien se reporter au Figaro du 16 mars: on y voit, sous la rubrique des informations interchangeables, plus violente que beaucoup les arsenaux de la 1ère guerre mondiale; on y trouve par exemple une attaque contre lui, de vérités s'agirait plus, d'après lui, ferrailles ou de matériels condamnés, mais de « quantités immenses de charbon, de métaux et de toutes sortes de matières coûteuses »; il ne serait plus question de vols épisodiques mais
»; il ne serait plus question de vols épisodiques mais de dilapidations qui perpétuent depuis trente ou quarante ans: depuis que nous sommes en République. On n'y dénonce plus la collusion coupable de quelques factionnaires, mais la complaisance, je dirais presque la complicité de tous les fonctionnaires civils et militaires préposés à la gestion de l'arsenal. « Non seulement, écrit Figaro, sans sourciller, ils n'ont rien empêché, mais ils maquillaient la comptabilité pour dissimuler le vol: ils tenaient à la fois plusieurs comptabilités fausses pour masquer les détournements... » Et voilà comme on écrit l'histoire. Il est plus que probable