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mais l'ensemble tend aux mêmes buts qui sont la défense de l'empire en danger, la sauvegarde de la civilisation et de l'équilibre de l'Europe contre une sauvage hégémonie, le salut des petites nations, le maintien de la paix. Il est courant d'entendre dix fois par jour à Londres la même réflexion qui vole en quelque sorte du nord au sud de la Grande-Bretagne ; « Nous n'aurons la paix qu'en lui faisant craindre le risque de la guerre. » Et, comme dans ce pays-là, quand une idée est entrée dans les cerveaux, on va jusqu'au bout des actes qu'elle comporte,
les cerveaux, on va jusqu'au bout des actes qu'elle comporte, toute l'Angleterre se voue à la défense nationale. De son côté, dans le Figaro, M. Lucien Romier souligne les maladresses récentes de la diplomatie hitlérienne : Jusqu'à la fin de l'année dernière, on ne pouvait pas reprocher aux dirigeants du IIIe Reich de manquer d'exactitude et de savoir-faire au regard des circonstances. D'où vient le changement ? Si l'on en croit la propagande nazie, suivie, comme toujours, avec retard de temps et surabondance d'épithètes par la propagande fasciste, ce serait le résultat de l'attitude de l'Angleterre et de la France,
le résultat de l'attitude de l'Angleterre et de la France, qui auraient repris de plus belle, après Munich, la course aux armements et leurs tentatives pour "encercler" l'innocence. Cependant, personne ne doute, en principe, que les "démocraties" sont plus promptes que les dictatures à saisir tout prétexte de détente pour se relâcher de leur effort. En fait, il a fallu beaucoup d'efforts et de menaces pour effrayer les "démocraties" et il a fallu l'expérience du 15 mars pour les contraindre à un redressement vigoureux. Quiconque a un peu de mémoire ne peut prendre au sérieux les thèmes présents de la
ne peut prendre au sérieux les thèmes présents de la propagande naziste et fasciste. M. Chamberlain en sait quelque chose. LE RÉGIME DES MATÉRIELS DE GUERRE ARMES ET MUNITIONS Le Journal officiel du 13 juin publie un décret fixant le régime des matériels de guerre, armes et munitions. Les matériels de guerre, armes et munitions et éléments visés par ce décret sont classés dans les catégories ci-après : 1. Matériels de guerre. Première catégorie : armes à feu et leurs munitions conçues pour ou destinées à la guerre terrestre, navale ou aérienne ; 2e catégorie : matériels destinés à porter
ou aérienne ; 2e catégorie : matériels destinés à porter ou à utiliser au combat les armes à feu; 3e catégorie : matériels de protection contre les gaz de combat. II. Armes et munitions non considérées comme matériels de guerre. 4e catégorie : armes à feu dites de défense et leurs munitions; 5e catégorie : armes de chasse et leurs munitions ; 6e catégorie : armes blanches; 7e catégorie : armes de tir, de foire ou de salon et leurs munitions; 8e catégorie : armes et munitions historiques et de collection. Les armes de toute espèce qui peuvent tirer des
collection. Les armes de toute espèce qui peuvent tirer des munitions utilisables dans des armes classées matériels de guerre et les munitions de toute espèce qui peuvent être tirées dans des armes classées matériels de guerre sont considérées comme des matériels de guerre. Un décret énumérera les matériels ou éléments de chaque catégorie et les opérations industrielles rentrant dans le champ d'application du décret. Le décret prévoit ensuite (art. 2) les formalités que devront remplir les personnes ou sociétés qui voudront se livrer à la fabrication ou au commerce des matériels classés dans les sept premières catégories. On lit notamment
matériels classés dans les sept premières catégories. On lit notamment : Les entreprises de fabrication ou de commerce de matériels de guerre et d'armes et munitions de défense (catégories 1, 2, 3, 4) ne peuvent fonctionner et l'activité de leurs intermédiaires ou agents de publicité ne peut s'exercer qu'après autorisation de l'Etat et sous son contrôle, suivant les modalités fixées par décret. Ce contrôle portera sur les opérations techniques et comptables, notamment sous le rapport de la production, des perfectionnements réalisés dans la fabrication, des bénéfices et des dépenses de publicité et de représentation et, d'une manière générale, sur l'application
publicité et de représentation et, d'une manière générale, sur l'application des obligations résultant du présent décret. Communication devra être donnée, dans un délai de huit jours à dater de leur acceptation, des commandes de matériels des quatre premières catégories, non destinées à l'exportation, autres que celles qui émanent de l'Etat. Ces commandes ne pourront être exécutées que sur autorisation expresse. L'importation des matériels des catégories 1, 2, 3, 4, 5 et 6 est prohibée. Des dérogations à cette prohibition peuvent être établies par décret. On lit aux articles 12 et 13 : Art. 12. Il ne devra être accepté aucune
13 : Art. 12. Il ne devra être accepté aucune commande en vue de l'exportation des matériels visés à l'article suivant sans agrément préalable donné dans des conditions fixées par arrêté interministériel. Il ne devra non plus sans le même agrément être procédé, aux fins de cession ou de livraison ultérieure à l'étranger, à aucune présentation ni à aucun essai de ceux de ces matériels, visés ci-dessus, qui seront définis par ledit arrêté. Il en sera de même pour la cession des licences commerciales de fabrication et de tous les documents nécessaires pour l'exécution des fabrications. Art. 13. L'exportation sous
documents nécessaires pour l'exécution des fabrications. Art. 13. L'exportation sous un régime douanier quelconque, sans autorisation, des matériels de guerre et matériels assimilés est prohibée. L'article 15 dispose : Seules les personnes majeures de nationalité française n'ayant encouru aucune des condamnations qui sont énumérées dans un décret d'application, peuvent acquérir, ou détenir des armes ou munitions de la quatrième catégorie. L'acquisition et la détention d'armes ou munitions de la première catégorie sont interdites, sauf pour les personnes et dans les conditions fixées par le décret d'application prévu à l'article 20 ci-après (militaires dans les conditions fixées par les règlements; fonctionnaires
ci-après (militaires dans les conditions fixées par les règlements; fonctionnaires et agents des administrations publiques sur autorisation). Sont interdites : 1° L'acquisition ou la détention de plusieurs armes de la quatrième catégorie par un seul individu, sauf dans les cas prévus au décret d'application ; 2° L'acquisition ou la détention de plus de cinquante cartouches par arme de la quatrième catégorie régulièrement détenue. Cette prescription ne vise pas les fabricants ou les vendeurs régulièrement autorisés. Voici maintenant les dispositions principales des articles 17 et suivants : Les cessions, à quelque titre que ce soit, d'armes ou de munitions de première
titre que ce soit, d'armes ou de munitions de première ou quatrième catégorie, non destinées au commerce, ne peuvent être faites qu'aux personnes munies d'un récépissé de déclaration d'achat. Toute personne ayant été traitée dans un hôpital psychiatrique ne pourra acquérir ou détenir une arme ou des munitions si elle n'est pas en mesure de produire un certificat, délivré par un médecin psychiètre, dans les conditions et suivant les formes qui sont déterminées par un décret d'application. Le port des armes des première, quatrième et sixième catégories est interdit ainsi que leur transport sans motif légitime. Seules les personnes régulièrement
que leur transport sans motif légitime. Seules les personnes régulièrement autorisées pourront, sur présentation de l'autorisation ou du récépissé de la déclaration prévue par l'article 2 du présent décret, se porter acquéreur dans les ventes publiques des matériels classés dans les catégories 1, 2, 3, 4 et 6. La vente de ces mêmes matériels par les brocanteurs est interdite. L'autorisation de posséder une arme pourra être retirée aux condamnés pour crime à plus de trois mois d'emprisonnement. Aux termes de l'article 24 : Sera passible d'un emprisonnement d'un à six mois et d'une amende de 100 à 5,000 francs, toute
mois et d'une amende de 100 à 5,000 francs, toute personne qui, sans y être régulièrement autorisée, se livrera à la fabrication ou au commerce des matériels de guerre ou d'armes ou de munitions de défense de l'une des catégories visées à l'article 2 (alinéa 3) du présent décret, ou exercera son activité en qualité d'intermédiaire, ou d'agent de publicité à l'occasion de la fabrication ou du commerce des matériels, armes ou munitions desdites catégories. La confiscation du matériel fabriqué ou du matériel à vendre, ainsi que sa vente aux enchères publiques, pourra être ordonnée par le même jugement à
enchères publiques, pourra être ordonnée par le même jugement à la requête de l'autorité administrative. Les articles 25 et suivants fixent les peines (amende, prison, confiscation des armes et munitions) applicables aux personnes qui auront contrevenu au décret. L'AUTOMOBILE ET LA DÉFENSE NATIONALE Au moment où la défense nationale est à l'ordre du jour, il est opportun de montrer combien le développement de l'industrie automobile est utile et nécessaire à la défense nationale en général, et à l'aviation en particulier. Tout le monde sait que les armées modernes sont fortement motorisées ou mécanisées. Mais tout le monde sait-il à quel
motorisées ou mécanisées. Mais tout le monde sait-il à quel point les armées ne possédant pas et ne pouvant posséder dès le temps de paix toutes les voitures automobiles qui leur seront nécessaires sont tributaires de la réquisition ? Tout le monde est-il conscient de la nécessité qu'il y a, pour les armées, de trouver, dans le parc automobile privé français, des engins répondant à certaines conditions, et ce, en vue d'un bon fonctionnement et d'un ravitaillement convenable de leurs innombrables voitures automobiles ? Ces conditions sont les suivantes : 1° Etre en nombre suffisant. La question mérite d'être posée,
1° Etre en nombre suffisant. La question mérite d'être posée, notamment pour les camions. On oublie trop fréquemment aussi qu'il ne s'agit pas, au moment d'une mobilisation, de fournir seulement les voitures nécessaires aux armées, mais qu'il faut aussi en laisser dans le pays assez pour qu'il puisse vivre et travailler. Qu'on nous comprenne bien ! Nous ne songeons pas, en signalant les besoins de « l'arrière », aux commodités des non mobilisés, mais aux besoins de l'industrie et du commerce qui, en temps de guerre, seront infiniment plus considérables qu'en temps de paix. Car il faudra faire face, pour
qu'en temps de paix. Car il faudra faire face, pour un pays réduit à une main-d'œuvre diminuée, au ravitaillement de toute nature des armées mobilisées, aux exigences de la mobilisation industrielle et au ravitaillement de la population civile. Nous ajouterons encore à destination des optimistes ou des mal informés qu'il faut prévoir, pour les véhicules automobiles des armées, et surtout au début des opérations, c'est-à-dire à un moment où rien n'est à attendre du démarrage des fabrications de guerre, des pertes proportionnellement plus fortes que celles de la dernière guerre. Sans entrer dans trop de détails, rappelons seulement que les
Sans entrer dans trop de détails, rappelons seulement que les longues colonnes motorisées seront un objectif de choix pour l'aviation de bombardement. Or, il serait lamentable d'avoir recours à l'importation de voitures automobiles, camions surtout. La leçon des avions américains doit nous suffire : elle a montré à quel prix d'argent et de honte se payaient les impréparations à la guerre. 2° Etre puissants, rapides et de faible consommation, c'est-à-dire en général être de types récents. L'intérêt militaire de la puissance, de la vitesse et de la faible consommation n'a pas besoin d'être développé. Ces questions tombent sous le sens
pas besoin d'être développé. Ces questions tombent sous le sens ; mais on ignore à peu près tout de l'état regrettable du parc automobile privé français en ce qui concerne l'âge des véhicules industriels. Ces véhicules se répartissent, quant à l'âge, comme suit : De moins de cinq ans .... 26 0/0 De cinq à dix ans ...... 37 0/0 De plus de dix ans 36 O/O Le parc automobile allemand en véhicules industriels est infiniment plus jeune. Puisque nous sommes sur le chapitre de l'âge des véhicules, disons encore qu'il n'est pas indifférent de partir en guerre avec des
qu'il n'est pas indifférent de partir en guerre avec des voitures trop vieilles. Sinon, gare aux pannes, aux réparations, à la crise des pièces de rechange, à l'embouteillage des ateliers de réparations, aux indisponibles. 3° Etre répartis en un nombre de « types » aussi faible que possible. A-t-on songé sauf bien entendu dans les milieux militaires intéressés au problème que représente, pour une armée mobilisée, l'entretien de ses véhicules automobiles appartenant à une quantité de « types » différents ? Cette question de la « normalisation » des « types » de voitures est des plus importantes. Elle exige,
types » de voitures est des plus importantes. Elle exige, de la part du gouvernement et de la Fédération automobile, un effort dont les résultats seront : pour l'armée, excellents en simplifiant le problème des rechanges ; pour tous les usagers, très bien accueillis, en conduisant à la fabrication en très grande série, génératrice de prix plus bas. Ce qui précède serait déjà suffisant pour rendre désirable un plus grand développement de l'industrie automobile en France. Mais ce n'est pas tout. Peut-on oublier que, pendant la dernière guerre, l'industrie automobile a fourni, en dehors des véhicules et des chars d'assaut,
a fourni, en dehors des véhicules et des chars d'assaut, après une rapide période d'adaptation, les armes, les munitions, les avions qui nous faisaient si cruellement défaut ? Elle est devenue un grand arsenal pour beaucoup de productions de guerre. Croit-on qu'à ce point de vue et quelles que soient les précautions prises en temps de paix son rôle pourrait diminuer ? Au point de vue de l'aviation, il est certainement utile de rappeler que le moteur d'avion dérive du moteur d'auto. Tout progrès de celui-ci sert de base à ceux de celui-là. Recherches de laboratoire, essais pratiques, procédés de
ceux de celui-là. Recherches de laboratoire, essais pratiques, procédés de fabrication, de montage, main-d'œuvre spécialisée qualifiée, nécessaires au développement de l'automobile, tout cela est utilisable et utilisé par l'aviation dès le temps de paix. Tout cela le serait davantage encore après la mobilisation, lorsque l'industrie aéronautique devra, rapidement, fournir des matériels de plus en plus perfectionnés et de plus en plus nombreux pour faire face aux progrès techniques de l'ennemi, parer aux pertes et augmenter le nombre des formations aériennes. Aussi important que soit le développement que l'industrie aéronautique réalise en ce moment, celle-ci aura besoin d'un appui pour parer
en ce moment, celle-ci aura besoin d'un appui pour parer au développement plus grand encore que lui imposeront les fabrications de guerre. Cet appui, c'est l'industrie automobile qui le fournira, d'autant mieux qu'elle-même sera plus vivante. En bref, l'industrie automobile est au premier chef une industrie de défense nationale. Elle est envisagée sous cet angle par les ministères militaires. Ses progrès ne leur sont pas indifférents. Mais les autres ministères, la considèrent-ils ainsi ou même comme un des éléments les plus importants de la prospérité nationale ? Ils ne la connaissent que pour la brimer au FEUILLETON OU DU 14
connaissent que pour la brimer au FEUILLETON OU DU 14 JUIN 1939 (2) « Et pardonnez-nous nos offenses...» Un faisceau lumineux surgit au tournant de la route, plongeant dans la vallée obscure, la balaye tout entière. Une série d'images rapides se déroule. Le paysage, découpé en longs fuseaux, s'ouvre et se ferme comme un éventail fantastique. Les arbres, le pont, un ruban d'eau sombre parsemé d'étincelles, le mur blanc troué de fenêtres, le perron, la grille, les arbres encore... et soudain la nuit retombant de tout son poids, serrant la vallée d'un bord à l'autre, semblable à un avare couché
vallée d'un bord à l'autre, semblable à un avare couché sur un trésor. La voiture tourne lentement entre les deux bornes qui flanquent la grille, et vient s'arrêter au pied du perron. Là, la portière s'ouvre. Une femme apparait ! La grosse lampe allumée au-dessus de la porte fait briller ses yeux noirs et ses cheveux noirs, lorsqu'elle redressa la tête. On entendit son pas rapide sur les dalles du vestibule. Frédéric Vergnes accourt. Enfin, c'est vous, Elisabeth ! Je commençais à m'inquiéter ! Nos chemins sont dangereux, la nuit ! Le train a eu du retard, répondit-elle d'une voix
! Le train a eu du retard, répondit-elle d'une voix un peu grave, singulièrement égale. Comment allez-vous, mon cher Frédéric ? Elle lui tendit les deux mains. Il les serra dans les siennes. Tous deux, sans rien dire, se regardèrent un instant. Les lèvres d'Elisabeth frémissaient un peu. Une petite fille aux joues rondes, coiffée d'un béret bleu, sauta d'un bond par-dessus le marchepied de la voiture. Voici ma petite nièce Josie, Robert, Frédéric, dont je vous parlais dans ma lettre. C'est à cause d'elle que je me suis résignée à revenir au Poulain, puisqu'il lui faut l'air de la
à revenir au Poulain, puisqu'il lui faut l'air de la montagne. Sans cela je n'aurais jamais eu Traduction et reproduction interdites. ce courage. Il y a tant de souvenirs qui m'attendent ici ! Dis bonjour à ton cousin, Josie. Voulez-vous être le cousin de Josie, Frédéric, bien qu'elle ne soit pas plus votre parente que moi-même ? Votre mari était mon cousin germain. C'est une parenté, cela ! Ce qui est mieux, c'est d'être le meilleur des amis comme vous l'avez toujours été ! Elle lui tendit de nouveau la main. L'enfant attendait, les yeux fixés sur cet homme inconnu.
main. L'enfant attendait, les yeux fixés sur cet homme inconnu. Son regard était grave. Bonjour, monsieur, dit-elle, très sérieuse, mais sans timidité. Bonjour, petite fille ! répondit Frédéric avec un bon sourire. Il considérait, non sans quelque surprise, le visage rose de l'enfant qu'on disait anémique. Entrons ! fit Elisabeth. À gauche, dans le vestibule, une porte était ouverte à deux battants. La jeune femme s'arrêta sur le seuil. Grand Dieu ! murmura-t-elle. Rien n'est changé depuis treize ans. Tous les meubles sont à la même place. Ces fleurs, on dirait que je les ai cueillies hier. Il y a
dirait que je les ai cueillies hier. Il y a donc toujours des saxifrages, près de l'écluse ? Et ce fauteuil ! Oh ! il faudra ôter ce fauteuil ! Il me semble que Joseph va entrer tout à coup, et s'asseoir, et qu'il dépliera son journal sans rien dire, et que je n'oserai pas bouger de toute la soirée ! Frédéric repoussa le fauteuil contre le mur. Je vous ai trouvé une servante, dit-il. Une brave fille. La sœur du fermier de Bel-Air. Il y a deux ans que nous l'avons comme ouvrière à la fabrique. Elle aime le
nous l'avons comme ouvrière à la fabrique. Elle aime le travail de ménage. Elle doit se marier pour la Saint-Michel. Mais vous serez partie avant ! Avant la Saint-Michel ? C'est en septembre, n'est-ce pas ? Mais nous resterons au moins jusque-là. Il faut cinq ou six mois de grand air à Josie. Nous ne sommes qu'au milieu d'avril. Bonne idée d'avoir fait allumer du feu ! Sens-tu l'odeur de la soie, Josie ? Cela doit te surprendre. Moi, j'y suis accoutumée. C'est mon atmosphère natale. Et le bruit sourd des moulins qui tournent jour et nuit, tu l'entends !
des moulins qui tournent jour et nuit, tu l'entends ! Autrefois, le samedi soir, quand la machine s'arrêtait, le silence m'empêchait de dormir. En me retrouvant ici, aujourd'hui, il me semble que j'ai rêvé ces treize années d'absence. J'avais bien raison de ne pas revenir ! Elle soupira. Sa bouche se contracta un peu, exprimant une résolution obstinée. Cette jeune femme ne devait pas modifier aisément ses façons de penser. Elle ôta son lourd manteau de voyage et son chapeau, les jeta sur le canapé. Elle s'approcha de la cheminée et se regarda dans la glace. Le reflet de la
et se regarda dans la glace. Le reflet de la flamme dansait sur son visage. N'est-ce pas que j'ai vieilli, depuis treize ans ? dit-elle sans se retourner. Il n'y avait aucune coquetterie dans son accent. Elle énonçait une vérité, évidente. L'image qu'elle contemplait n'était plus celle de la mince fille tremblante de peur, qui s'était regardée dans ce même miroir le soir de ses noces, et qui avait vu derrière elle, tout près d'elle, l'homme auquel elle s'était laissé vendre, et dont le désir empourprent le visage brutal. Soudain il l'avait prise dans ses bras, et elle avait souhaité
il l'avait prise dans ses bras, et elle avait souhaité mourir... Vous n'avez point changé, dit Frédéric. Voyez! Elle suivait d'un doigt impitoyable les rides naissantes qu'elle était seule à bien connaître, les lignes presque invisibles, qui traçaient, sur les joues encore fermes, le plan des affaissements futurs. Elle souleva la masse de ses cheveux, près de l'oreille, une mèche blanche apparut. Frédéric haussa les épaules. Vous n'avez point changé, répéta-t-il. Vous avez un peu grossi, peut-être. Vous avez l'air plus assuré, plus décidé. Vous n'étiez qu'une enfant, autrefois. Mais allez, vous n'êtrez point faite pour vieillir si vite. Jamais
allez, vous n'êtrez point faite pour vieillir si vite. Jamais on ne vous donnerait votre âge! Il disait cela avec simplicité. Il n'ignorait pas les trente-six arts d'Elisabeth Vergues, ayant connu sa vingtième année. Elle lui sourit dans la glace, avant de se retourner. La petite fille s'était glissée jusqu'à la fenêtre, et, soulevant le rideau, scrutait la nuit, sans écouter les paroles oiseuses des grandes personnes. Qu'y a-t-il de nouveau dans le pays, Frédéric? Pas grand-chose. Des gens qui meurent, d'autres qui s'en vont. Nous finirons par rester les seuls habitants de la commune! Eh bien! Et nos voisins
seuls habitants de la commune! Eh bien! Et nos voisins de la Selve? Ils y sont bien toujours? La leur fabrique n'est pas arrêtée? La vieille Mme Rouvière est encore de ce monde? La vieille Mme Rouvière? La mère de M. Raymond? Voyons, Elisabeth, vous savez bien qu'elle est morte! Vraiment? Je l'ignorais. Il y a longtemps? Je vous l'ai sûrement écrit. Il y a; oui, il doit y avoir huit ans. Je m'en souviens bien, la petite a failli être brûlée vive, ce jour-là. On l'avait laissée un moment seule près de la cheminée, et sa robe a pris
seule près de la cheminée, et sa robe a pris feu. Quelle petite? La petite à M. Raymond. C'est vrai! Il est marié. Il était fiancé au moment où je suis partie. Et sa femme, est-elle gentille? Elle serait gentille, bien sûr. Mais ce malheur lui tourne la tête. Vous parlez par énigmes. Quel malheur? Enfin, Elisabeth, je vous ai écrit tout ça, ou je vous l'ai raconté! Eh bien! je ne m'en souviens pas. Il faut m'excuser. Avec qui voulez-vous que je parle du Poulain, à Vénissieux? Ma soeur et mon beau-frère n'y sont jamais venus, n'y connaissaient personne.
et mon beau-frère n'y sont jamais venus, n'y connaissaient personne. Alors étonnez-vous si j'ai oublié des choses que rien ne m'a rappelées depuis six ou sept ans! Vous ne vous souvenez pas que les Rouvière ont une fille, à peu près de l'âge de celle-ci? L'enfant entendit qu'on parlait d'elle et se retourna. Le rideau de tulle qu'elle avait soulevé tomba de nouveau entre elle et la nuit. Eh bien? dit Elisabeth, elle est idiote. Idiote? Complètement. Si vous la voyiez, tout le jour dans son petit fauteuil, avec sa lèvre qui pend et la salive qui coule... il faudrait
lèvre qui pend et la salive qui coule... il faudrait vous taire! C'est horrible. Je plains beaucoup les pauvres gens. Josse, tu peux explorer l'appartement, pendant que nous causons. Il y a de la lumière partout; je l'ai vu en traversant le pont! Voilà l'agrément de fabriquer soi-même l'électricité dont on a besoin! L'enfant se faufila dans le couloir. Frédéric la suivait des yeux. Elle est mignonne, fit-il. Avec ses yeux gris et ses cheveux noirs, elle me rappelle quelqu'un, je ne sais qui! Elle vous rappelle probablement quelqu'un, qui a les cheveux noirs et les yeux gris, répondit Elisabeth.