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de mort. Il a pu répondre aux questions que lui a posées M. Bouvet, commissaire de police du 3e arrondissement. Le meurtrier a pris la fuite. UN DOUBLE DRAME A DESVRES Les exploits de deux déserteurs portugais Voici des détails sur le drame survenu récemment à Desvres et dont deux gendarmes furent les victimes : L'un des gendarmes — ils avaient été blessés, par des déserteurs portugais qu'ils voulaient arrêter — a succombé sans avoir repris connaissance. Ce gendarme, M. Tasset, était âgé de 49 ans, marié et père de plusieurs enfants. Très estimé de ses chefs et de la
plusieurs enfants. Très estimé de ses chefs et de la population, il résidait à Desvres depuis une dizaine d'années. Son collègue, M. Le Goff, blessé au côté droit par une balle, a été transporté à l'hôpital Saint-Louis, à Boulogne. Son état est aussi satisfaisant que possible. Les auteurs de ce crime, deux Portugais, avaient pris la fuite. L'un, nommé Maria Joaquim, a été repris presque aussitôt, par un soldat anglais, sur lequel il avait déchargé, sans l'atteindre, les balles qui lui restaient. Le second, Fernand Fernandez, a pu gagner le bois Blaise, près de Wierre-au-Bois, où il se trouve cerné
bois Blaise, près de Wierre-au-Bois, où il se trouve cerné par la police militaire portugaise, accourue au secours des gendarmes. Joaquim et Fernandez, tous deux déserteurs de l'armée portugaise, étaient recherchés depuis six semaines. Ils étaient possesseurs d'une auto en parfait état, une rr Lancia », torpedo de 35 HP, no L.T. 4056, numéro matricule 2093, dont le propriétaire est recherché. M. Buloz, sous-préfet de Boulogne, est allé saluer la dépouille mortelle de M. Tasset, et s'est rendu auprès de M. Le Goff, qu'il a complimenté pour son courage et son dévouement. Le complet du démobilisé On nous écrit :
son dévouement. Le complet du démobilisé On nous écrit : "Il a été souvent question depuis l'armistice du complet à remettre gratuitement aux démobilisés. Des promesses furent faites. Des stocks importants de draps devaient être mis à la disposition de l'autorité militaire pour lui permettre de faire confectionner des vêtements que chacun pourrait mettre de manière à pouvoir se présenter dans une tenue convenable, soit à son patron, soit à ses clients. Or, actuellement encore, quand le démobilisé arrive à son dépôt on lui met sous les yeux des tas de vareuses et de pantalons de toutes les couleurs, en
de vareuses et de pantalons de toutes les couleurs, en velours, en drap, neuf ou usagé. Que ça soit un peu trop large ou trop étroit, on vous trouve néanmoins très bien habillé et le démobilisé qui accepte n'a que la consolation de se rendre chez un tailleur, où il y va de sa poche, pour faire retoucher le vêtement qu'on lui a depuis si longtemps promis. Les démobilisés des régions envahies souffrent plus que tout autre de cet état de choses. N'ayant plus que vêtements d'avant guerre et ne jugeant pas pouvoir se présenter dans cet accoutrement, ils acceptent
jugeant pas pouvoir se présenter dans cet accoutrement, ils acceptent les 52 francs et s'en vont en ville acheter un complet de 200 francs. Déficit, 150 francs en chiffres ronds. Ne serait-il pas plus logique de faire une distribution de drap et d'y adjoindre une indemnité de 40 francs, par exemple. Chacun ferait faire son costume à son goût et tout le monde serait content. Mais n'est-ce pas trop simple ? LES VOLS DANS LES GARES VINGT-DEUX WAGONS PILLÉS A SAINT-OMER DANS UNE SEULE NUIT Les gares de la région sont de plus en plus mises en coupe réglée par
sont de plus en plus mises en coupe réglée par des pillards. Tel est le cas notamment de la gare de Saint-Omer. Dans la nuit de dimanche à lundi, M. Cazeaux, sous-chef de manœuvres, a infligé une correction à un allié qui venait de dérober une caisse de wisky. Interpellé, le soldat avait fait le geste de prendre une arme dans sa poche. M. Cazeaux, aussitôt, asséna un coup de matraque en pleine figure à l'amateur de wisky, qui s'affaissa sur la voie. Au cours d'une même nuit, vingt-deux wagons ont été déplombés et quantité de marchandises enlevées ! Faudra-t-il
ont été déplombés et quantité de marchandises enlevées ! Faudra-t-il armer les employés, afin de limiter les vols ? La situation est intolérable. Les Bureaux télégraphiques de Lille. — Les bureaux succursales de Lille-Moulins, Lille-Fives, Lille-Saint-Martin, Lille-Saint-Maurice sont rouverts à la télégraphie privée. Pour la Reconstitution du Nord S. T. P. U. R. L. Autrement dit : Service des Travaux de Première Urgence des Régions Libérées. Ce service, créé par arrêté ministériel du 23 décembre 1918, est actuellement presque complètement organisé, il a pour objet de faire exécuter dans la zone des Régions libérées La mise en culture immédiate des
zone des Régions libérées La mise en culture immédiate des terres susceptibles d'être ensemencées ; La remise en état du sol, y compris le déblaiement des matériaux et la destruction et le ramassage des projectiles qui n'auraient pas été enlevés par les soins de l'armée ; Les réparations sommaires nécessaires pour protéger ou rendre provisoirement habitable les immeubles légèrement endommagés et les travaux d'entretien de première urgence que peut nécessiter le retour d'un premier groupe de habitants ; La construction de baraquements pour le logement de la main-d'œuvre, ou, éventuellement, de la population ; Le remaniement du réseau de vie
de la population ; Le remaniement du réseau de vie de 0 m. 0 et généralement toutes les mesures commandées par les circonstances. En ce qui concerne les arrondissements de Lille et Hazebrouck, un secteur a été créé, il est commandé par le capitaine Costey, ingénieur E. C. P., qui s'est fait aider par des adjoints dans l'administration du secteur. Le chef de secteur, est actuellement installé à 14, rue Barthélemy-Delespaul, à Lille, il doit transférer sous peu ses bureaux dans l'établissement départemental d'Esquermes, rue Saint-Bernard. Le secteur est subdivisé en huit districts : 1. District d'Hazebrouck : M. Loubert,
en huit districts : 1. District d'Hazebrouck : M. Loubert, rue d'Hondeghem (cantons d'Hazebrouck, Steen-voorde-Cassel) ; 2. District de Bailleul : M. Watier (canton de Bailleul) ; 3. District de Merville : Actuellement sans chef de secteur, le service, jusqu'à nouvel ordre, est assuré par le chef de district d'Hazebrouck (canton de Merville) ; 4. District d'Armentières (canton d'Armentières) : M. Richard, place de la République, à Armentières ; 5. District de Lille (canton de Lille) : M. Chuffart, 28, rue Grande-Chaussée, à Lille ; 6. District de Tourcoing (cantons de Tourcoing, Roubaix) : M. Guillard, à l'Hôtel de Ville,
de Tourcoing, Roubaix) : M. Guillard, à l'Hôtel de Ville, à Tourcoing ; 7. District de Cysoing (cantons de Cysoing, Lannoy, Pont-à-Marcq) : M. Dutilleul ; 8. District d'Haubourdin (cantons d'Haubourdin, Seclin, La Bassée) : M. Pawlowski, ancien Séminaire, rue Auguste-Potié, à Haubourdin. Dans chaque chef-lieu de canton résidera prochainement un adjoint au chef de district, susceptible de recevoir directement les demandes des habitants du canton. Les questions de reconstitution industrielle, les demandes d'avances en nature ou en argent à valoir sur les dommages de guerre ne sont pas du ressort des travaux de première urgence. Les avances aux agriculteurs
ressort des travaux de première urgence. Les avances aux agriculteurs Il y a beaucoup de retards dans l'examen des demandes d'avances pour fonds de roulement aux agriculteurs. Le Ministre des régions libérées vient d'adresser aux préfets de ces régions une circulaire dans laquelle il déclare que les demandes actuellement en instance devront avoir obtenu une réponse dans les huit jours, et que dans l'avenir, le délai maximum de quinze jours ne devra jamais être dépassé. LE PAIEMENT DES RÉQUISITIONS BOCHES Le « Comité des Intérêts Economiques de Lille-Tourcoing » a vient d'émettre le vœu que, dans les conditions de l'armistice
vient d'émettre le vœu que, dans les conditions de l'armistice ou simplement par application des conventions internationales de La Haye, le paiement immédiat des réquisitions opérées par l'ennemi, et pour lesquelles ce qui-ci a d'ailleurs déjà, délivré des bons aux intéressés, puisse être remboursé sans réserve pour les gouvernements alliés de lui réclamer ultérieurement, dans les clauses du traité de paix et par priorité sur toutes autres indemnités, non seulement le paiement intégral des dégâts matériels dus aux faits de l'horrible guerre dont il est seul responsable, mais aussi la réparation du préjudice causé aux agriculteurs, industriels et commerçants des
réparation du préjudice causé aux agriculteurs, industriels et commerçants des régions libérées du fait de l'immobilisation forcée de leurs entreprises pendant les années d'occupation et durant toute la période de reconstitution que les procédés d'un envahisseur sans scrupules rendent particulièrement longue et coûteuse. AVANCES POUR RÉPARATION DE MATERIEL Des retards se produisent dans le paiement aux constructeurs, par le Comptoir Central d'Achats, des avances pour réparation de matériel, du fait que les factures de la fraction fixée (tiers à moitié) du devis présenté, ne sont quelquefois produites que plusieurs semaines après la demande qui en est faite au Comptoir, par
après la demande qui en est faite au Comptoir, par les Services de la Reconstitution Industrielle, sitôt après approbation du dit devis. Cette situation étant préjudiciable à la rapidité des affaires, c'est-à-dire de la reprise de la vie économique, il a été décidé que, pour activer le règlement, les dispositions suivantes seraient prises pour modifications aux dispositions des diverses Notices : Le devis établi en 3 exemplaires sera soumis, accompagné d'une facture en 3 exemplaires, suivant un modèle fourni par le Service de la Reconstitution Industrielle, entièrement remplie et signée, par le constructeur, sauf en ce qui concerne le montant.
par le constructeur, sauf en ce qui concerne le montant. Le montant sera inscrit par les soins desdits Services de la Reconstitution Industrielle, en même temps que le devis sera approuvé, et le comité immédiatement transmis au Comptoir. L'exemplaire du devis renvoyé au sinistré, après approbation, portera le montant porté sur la facture, montant dont le constructeur devra être avisé sans délai par son client. LA DESTRUCTION DU MOBILIER ET DES RÉCOLTES Les déclarations actuelles faites pour perte ou destruction de mobilier ou de récoltes, seront-elles révisées lorsque la loi sur les dommages de guerre sera appliquée ? Voici ce
sur les dommages de guerre sera appliquée ? Voici ce que répond le Ministre des régions libérées : « En attendant le vote de la loi actuellement soumise aux délibérations du Parlement, les déclarations de dommages de guerre doivent être établies, en ce qui concerne les objets mobiliers et les récoltes, d'après leur valeur, au moment où se sont produits l'enlèvement, la destruction ou la détérioration. C'est ce qui résulte des instructions données aux commissions d'évaluation instituées. Mais il y a lieu d'observer qu'aux termes de l'article 54 du projet de loi actuellement en discussion, les décisions prononcées par les
de loi actuellement en discussion, les décisions prononcées par les commissions cantonales, conformément aux dispositions du décret du 20 juillet 1915. seront sur la demande, soit du préfet, soit des attributaires ou de leurs ayants-droit, revisées et complétées, s'il y a lieu, suivant les prescriptions de la loi nouvelle, » AVANCES AUX INDUSTRIELS à titre de fonds de roulement ou de réparations d'immeuble; Des retards se produisent dans le paiement, par les payeurs du Trésor, des mandats émis : au titre « Fonds de roulement ou réparations d'immeubles » du fait que, conformément à l'article 10 du décret du 31
fait que, conformément à l'article 10 du décret du 31 mai 1862, ces fonctionnaires, avant d'effectuer le paiement, ont à s'assurer de l'identité du véritable créancier. Les formalités correspondantes dont l'importance et l'obligation ne peuvent échapper à personne, apporteraient moins de retards, si les industriels, prévenus à l'avance, préparaient dès leur demande d'avance, les pièces réglementaires. Voici les justifications à produire par les Sociétés en nom collectif et en commandite simple : 1° Paiement des sommes de 1 à 500 francs : produire ou communiquer journal de publication contenant insertion de l'acte social ; 2° Paiement des sommes supérieures à
de l'acte social ; 2° Paiement des sommes supérieures à 500 francs : produire extrait de l'acte social délivré par le greffe du Tribunal de commerce ou de l'assistance de justice de paix, contenant : a.) les noms des associés ; b) l'objet, la durée, le siège ; c) la raison et la signature sociales ; d) l'attribution de la signature sociale ; e) mention des publications légales ; à cet effet, la production du journal de publication est indispensable. La production de toutes ces pièces, n'est exigée qu'une seule fois, avec la première demande. COMMENT IL ARRIVE QU'ON L'AIDE.
fois, avec la première demande. COMMENT IL ARRIVE QU'ON L'AIDE. M. Piguet, industriel à Anzin, avait demandé qu'on voulût bien ne plus loger de troupes dans son usine, afin de faire procéder aux travaux nécessaires à sa reconstitution. Satisfaction lui fut donnée.... mais on vient d'installer dans son établissement, 500 prisonniers allemands ! DEUX ENFANTS TUÉS PAR UN OBUS AU DEMAIN Mercredi soir, vers sept heures, deux enfants qui jouaient près du cimetière avec un obus, ont été tués par suite de l'éclatement de cet engin. Dans les Lycées. — M. P. Carlier, censeur des études au lycée de Tourcoing,
M. P. Carlier, censeur des études au lycée de Tourcoing, qui s'était fait hautement apprécier, est nommé proviseur du lycée de Douai. M. Carlier remplacera à Douai, M. Baratte, nommé lui-même proviseur du lycée Faidherbe, à Lille, en remplacement de M. Salé, nommé à Versailles. LILLE L'ŒUVRE DES « PETITS » DE LILLE Jeudi, au local municipal, 10, rue Manuel, sous la présidence de Mme Alice Favre, a eu lieu une ample distribution de vêtements, lingerie, chaussures, produits alimentaires, aux personnes nécessiteuses de Lille. Ce don, arrivé par camion automobile, provient de la générosité des Parisiens, qui répondirent à l'appel
provient de la générosité des Parisiens, qui répondirent à l'appel de nos confrères de la presse parisienne et de l'Ouvroir de Mlle Feuillet, et ne comprenait pas moins de 4.515 pièces, moitié pour la Mairie, moitié pour l'Évêché. C'est avec une vive reconnaissance que nos infortunés concitoyens convoqués à cette distribution reçurent des mains de Mme Favre ces objets d'utilité et chacun emporta ce qui lui était attribué avec une joie bien compréhensible. Vêtements d'homme et de femme, linge de corps pour les deux sexes et les enfants, chaussures, bas et chaussettes, draps et couvertures, etc., tout fut rapidement enlevé.
et chaussettes, draps et couvertures, etc., tout fut rapidement enlevé. À ces choses si utiles furent joints du chocolat, des biscuits, des pâtes alimentaires, etc., sans oublier une centaine de joujoux envoyés par les petits Parisiens à leurs camarades de Lille avec des lettres affectueuses dans leur simplicité ingénue. Ajoutons que l'ouvroir de l'Œuvre, à Paris, galerie de la Madeleine, 9, place de la Madeleine, travaille activement à la confection de linge et vêtements et que Mme Alice Favre serait reconnaissante à nos lecteurs, qui l'aideraient dans sa tâche pour soulager ceux qui souffrent et surtout « les Petits de
soulager ceux qui souffrent et surtout « les Petits de Lille ». ÉVREZ VOS TOIT CRIMIINALS ET IMPORTANTS DE MÉTRAILLE POW TOITURES Si FERRE T Prite pour FORD 14. Rue AU SÈRE PARIS Toujours les accidents d'auto. — Hier matin, vers onze heures, deux accidents d'automobiles se sont produits au même endroit, rue des Jardins. Le premier a mis aux prises une auto anglaise et une voiture attelée d'un cheval appartenant à M. Hentze, à La Madeleine ; le cheval fut blessé aux jambes et les brancards du véhicule blessés. La seconde rencontre eut lieu entre une auto appartenant à
La seconde rencontre eut lieu entre une auto appartenant à M. Goupil, de Roubaix, et un camion attelé de deux chevaux. Mme Piétrens, qui se trouvait sur le siège de ce véhicule, aux côtés de son mari, fut précipitée sur le sol et contusionnée à la tête. Petits faits. — Trois individus et une femme que la police recherche ont, dérobé dans l'estaminet Bizet, 54 bis, rue des Arts, plusieurs litres de liqueurs et des vêtements. — M. Dumont, rue de la Bourdonnais, déposé plainte pour vol d'une bicyclette. Les Lillois auront-ils de la viande pendant la saison chaude ?
Lillois auront-ils de la viande pendant la saison chaude ? Le frigorifique de l'abattoir de Lille a manqué de viande frigorifiée ces jours-ci. Cela a tenu à deux causes : l'irrégularité des transports et le temps humide. On a tout dit de la « crise des transports » ; il est inutile d'y revenir. Quant au mauvais temps, il est avéré que l'humidité est plus défavorable qu'un temps sec, même légèrement chaud ; et comme la viande ne nous arrive pas en wagons réfrigérants, mais dans des wagons ordinaires..... Mais une autre question se pose. La saison chaude va venir.
une autre question se pose. La saison chaude va venir. La viande frigorifiée, qui était une nouveauté ici, a été très prisée à son apparition. Pouvons-nous compter en avoir cet été ? Nous avons posé la question à diverses personnalités de l'administration municipale. — Sans aucun doute, nous a-t-on dit, les arrivages de viande frigorifiée continueront. Les prix sont trop intéressants. Et, par le fait, c'est cette viande-là, préparée dans des conditions spéciales, qui est la nourriture de la saison chaude. On espère qu'à ce moment-là les transports se seront « régularisés », ce qui permettra que la viande n'arrive
« régularisés », ce qui permettra que la viande n'arrive pas en trop grande abondance certains jours et en quantités insuffisantes d'autres jours. Et on met déjà en état le « frigorifique » de l'Abattoir de Lille. Cette question du « frigorifique » n'est pas nouvelle. La municipalité l'avait étudiée avant la guerre. L'Abattoir actuel devait être transformé par parties successives et la construction d'un « frigorifique » était comprise dans les nouveaux travaux. Mais la guerre survint...... Ce furent les Allemands qui, pour leur propre compte, établirent deux salles frigorifiques dans l'Abattoir actuel... Ces salles existent encore ; contrairement
frigorifiques dans l'Abattoir actuel... Ces salles existent encore ; contrairement à ce qu'ils ont pratiqué ailleurs, les Allemands n'y ont rien détérioré en s'en allant voilà cinq mois. C'est de cette installation que l'Administration de l'Abattoir se servira cet été. Notons, toutefois, dès maintenant, que cette installation est absolument insuffisante. Il n'y peut pas tenir plus de 50 tonnes de viande, et encore en vrac, nourrir l'arrondissement de Lille. Il a bien été question d'agrandissement, on a bien mis en avant des transformations à opérer sur l'exemple de certaines autres villes d'Allemagne (par exemple Dusseldorf) ou de France (par exemple
villes d'Allemagne (par exemple Dusseldorf) ou de France (par exemple Angers). On a bien envisagé la création de vastes chambrées froides où pourraient être conservés aussi bien des œufs que de la viande ; où chaque commerçant disposerait d'une case de 15 à 20 mètres cubes, pour toute l'alimentation qu'il lui plairait... Mais, tout cela est encore dans le carton : et comme l'administration actuelle s'en va, les cartons attendront la prochaine municipalité... Il y a d'ailleurs bien d'autres choses à transformer en ces premiers mois de la Reconstitution... Nous aurons donc, à Lille, de la viande frigorifiée cet été.
aurons donc, à Lille, de la viande frigorifiée cet été. Les transports, qui seront sans doute « régularisés » et qui auront des wagons « refrigérants », ce moment, en amèneront. Le Frigorifique de l'Abattoir, quoique insuffisant, pourra en abriter. Et M. Langlois, directeur du C. A. N, promet, pour dans très peu de temps, les tubes d'acide carbonique qui manquent à faire fonctionner le frigorifique existant. J. G. LES CHIENS MILITAIRES ILS CHANGENT DE CANTONNEMENT. — LES AMATEURS POURRONT OBTENIR A TITRE GRACIEUX, DES CHIENS « DÉMÉBILISÉS ». On sait les services que rendent à nos concitoyens ces petites
sait les services que rendent à nos concitoyens ces petites voitures attelées de chiens, qui transportent des gares aux domiciles des voyageurs les bagages de ceux-ci, et ce, à titre gratuit. Elles ont été mises au service des transports de notre ville par l'autorité militaire. Les chiens, ces fidèles amis de l'homme, sont au nombre de deux cent quatre-vingt-quinze, pour un service de soixante voitures, qui chaque jour peuvent transporter, environ 18 à 20.000 kilos de bagages ou colis. Arrivés à Lille, le 8 février, logés tout d'abord au Manège de l'Esplanade, puis à l'Abattoir, ces précieux auxiliaires des transports
de l'Esplanade, puis à l'Abattoir, ces précieux auxiliaires des transports qui commencèrent à « travailler » vers le 13 février, viennent de changer de « cantonnement ». Depuis jeudi, après deux jours employés au déménagement du « personnel » et du matériel, la « caserne » des chiens porteurs est installée, rue du Croquet, 5, dans les dépendances de l'usine Droulers-Vernier. Ils sont répartis dans deux « chambrées » du rez-de-chaussée, une du premier étage et une du 2e étage. Quatre-vingt-dix hommes du 19e escadron du Train des équipages, sous les ordres de quatre maréchaux-des-logis et du lieutenant Dherse, chef
les ordres de quatre maréchaux-des-logis et du lieutenant Dherse, chef de la 3e section des chiens porteurs, sont chargés de la conduite des véhicules, de la garde des chiens et des soins dont ils doivent être l'objet. Jusqu'ici, quoi que l'on en dise, il y a peu de malades dans la petite garnison canine. A l'arrivée, par un froid assez dur, après un long voyage, cinq chiens succombèrent. Mais là, s'arrête la liste des décès ! Au cours d'un entretien que nous avons eu avec M. le lieutenant Dherse, au sujet de ce changement de cantonnement, l'aimable directeur de ce
sujet de ce changement de cantonnement, l'aimable directeur de ce service, un fervent ami du chien, a bien voulu nous faire connaître une décision de l'autorité militaire, qui ne manquera pas d'être bien accueillie des amateurs de chiens. M. le commandant Mairie, attaché au Ministère de la guerre, chef du service des chiens de guerre, le priait de porter à la connaissance des personnes désireuses de posséder un bon chien, que ceux en surnombre, qui se trouvent au Jardin d'acclimatation, à Paris, seraient suivant les demandes sévères, remis, à titre gratuit, ou à un prix modique, aux amateurs. Les demandes
gratuit, ou à un prix modique, aux amateurs. Les demandes devront être adressées, soit au lieutenant Dherse, rue du Croquet, 5, soit au commandant Mairie, au Ministère de la Guerre. Ces demandes.. lorsqu'elles concerneront les chiens du Centre, c'est-à-dire ceux se trouvant au Jardin d'acclimatation, seront classées et quand le chiffre en sera de cinquante, pour la même ville, les chiens, aux frais de l'autorité militaire, seront dirigés sur le chenil de cette Ville, où l'officier chef du service en fera la répartition. Les chiens ainsi donnés, ou vendus, seront remis à l'amateur contre reçu signé, par lequel le nouveau
remis à l'amateur contre reçu signé, par lequel le nouveau propriétaire s'engagera à soigner convenablement l'animal et à ne pas le brutaliser. Ajoutons, que c'est sur la proposition du commandant Mairie, que cette excellente décision a été prise. Elle fera, nous n'en doutons pas, beaucoup d'heureux, à Lille. — L. B. CHEZ LES DÉBITANTS DE TABAC Les adhérents au Syndicat des débitants de tabac de Lille se sont réunis vendredi après-midi, rue de Tournai, à l'Hôtel Delcourt. Cette réunion, comptant une centaine d'assistants, était présidée par M. Béghin. Le Syndicat a vivement réclamé l'envoi en plus grande quantité du tabac