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de la gendarmerie, Henri Charles-Lavauzelle a mis tous ses soins à produire une nouvelle édition irréprochable sous tous les rapports : texte d'une clarté parfaite, disposition très ingénieuse, très bon papier, brochage solide. (Volume de 158 pages, prix : 1 fr. 50. SOLUTIONS TABAC DE CANTINE En exécution du décret du 29 juin 1853, le tabac de cantine à fumer doit être livré aux troupes au prix de 1 fr. 50 le kilogramme, et à raison de 10 grammes par jour pour chaque sous-officier, caporal, brigadier ou soldat, d'après l'effet dûment constaté. Pour l'exécution de cette mesure, les dispositions suivantes
dûment constaté. Pour l'exécution de cette mesure, les dispositions suivantes ont été concertées entre les ministres de la guerre et des finances : La régie fait imprimer des bons de livraison de 100 grammes de tabac, représentant la quantité allouée à chaque militaire pour une période de dix jours. Ces bons, au dos desquels est inscrit, par les soins du directeur, le numéro d'ordre correspondant à chaque débit où la troupe doit s'approvisionner, sont remis gratuitement aux chefs de corps ou de service, au commencement de chaque mois, sur la demande qu'ils en ont faite à l'entreposeur de l'arrondissement où
demande qu'ils en ont faite à l'entreposeur de l'arrondissement où ils sont stationnés. Tous les dix jours, les chefs de corps ou de service délivrent aux militaires servant sous leurs ordres, et sur des états nominatifs dûment établis, une quantité de bons égale au nombre constaté de fumeurs. Tout militaire se présentant en uniforme, avec un bon de livraison, chez le débitant dont le numéro figure au dos de ladite pièce, reçoit un paquet, cacheté et vignetté, contenant 100 grammes de tabac de cantine à fumer, moyennant la remise de ce bon et le paiement de la somme de 15
ce bon et le paiement de la somme de 15 centimes représentant la valeur de cette quantité de tabac à prix réduit. Les militaires n'ont droit au tabac à prix réduit qu'à la condition de l'employer exclusivement à leur consommation personnelle, et ceux qui ne fument pas ne peuvent, en aucun cas, recevoir de bons de livraison. Les chefs de service doivent, sous leur responsabilité, veiller avec le plus grand soin à ce qu'il ne soit porté aucune atteinte à ce principe dans l'application qui en est faite aux militaires sous leurs ordres. Aux termes de la circulaire ministérielle du
sous leurs ordres. Aux termes de la circulaire ministérielle du 28 février 1854, dont les dispositions qui précèdent sont extraites, les infractions, particulièrement celles qui auraient pour effet la revente ou l'échange par les hommes de troupe des tabacs acquis aux conditions dont le décret du 29 juin 1853 leur réserve le bénéfice, doivent être punies avec la dernière rigueur. Les circulaires des 13 décembre 1878, du 29 août 1888 et du 24 avril 1886, rappelant la circulaire du 13 décembre 1878, et la note ministérielle du 23 mai 1879, rappelant celle du 28 février 1854, ajoutent que des poursuites
rappelant celle du 28 février 1854, ajoutent que des poursuites judiciaires pourraient être intentées contre ceux qui se livreraient au trafic de leurs bons de tabac avec des personnes de l'ordre civil. Les militaires hospitalisés ont droit aux bons de tabac : (Circulaire ministérielle du 13 février 1883. Il en est de même des anciens militaires (retraités ou réformés pour blessures ou infirmités contractées au service), qui sont en traitement dans les hôpitaux militaires et les hospices civils. (Note ministérielle du 8 septembre 1886.) À TRAVERS LA GENDARMERIE PROMOTIONS D'après nos supputations, le travail de promotions à établir par la
nos supputations, le travail de promotions à établir par la 2e direction, pour la gendarmerie, à l'occasion de la fête nationale comprendra le remplacement de : 1 lieutenant-colonel (M. Creutzer, atteint par la limite d'âge). 1 capitaine trésorier (M. Illac, retraité), 1 capitaine (M. Sempé, hors cadre, Madagascar). Ce qui permettra la nomination d'un lieutenant-colonel, d'un chef d'escadron, de deux capitaines (partie active), d'un capitaine trésorier et de 2 ou trois lieutenants ou sous-lieutenants (partie active). Les décrets seront signés le 10 ou le 11 courant. RÉCEPTION Vendredi, 3 juillet, la garde républicaine, réunie dans la cour de la caserne
la garde républicaine, réunie dans la cour de la caserne des Célestins, a assisté à la réception de son nouveau lieutenant-colonel d'infanterie, M. Gaudelette, qui fut chef de la prévôté à Madagascar. Après avoir présenté M. Gaudelette aux troupes, le colonel de Christen lui a remis la croix d'officier de la Légion d'honneur. DEUIL M. Poyety capitaine de gendarmerie à Nice, vient d'avoir la douleur de perdre sa femme. Nous lui adressons nos bien sincères compliments de condoléance. ARRESTATION DE DEUX BANDITS Le 31 mai 1895, Cirindini Martin et Jacques frères, de la commune de Lecci, arrondissement de Sartène (Corse),
frères, de la commune de Lecci, arrondissement de Sartène (Corse), accompagnés de leurs deux fils, étaient victimes d'un lâche assassinat de la part des quatre frères Furioli de la même commune. Cet ignoble attentat valait la mort à un des fils Cirindini et des blessures très graves aux trois frères. Les quatre bandits Furioli gardaient la campagne depuis cette époque. Le 29 février, un de ces malfaiteurs, Furioli (Vincent) a été arrêté par le brigadier Lamberti, de la brigade de Sainte-Lucie-de-Porto-Vecchio, qui a fait preuve en cette circonstance de beaucoup de tact, de sang-froid et de savoir-faire. Accompagné seulement du
de tact, de sang-froid et de savoir-faire. Accompagné seulement du gendarme Labèque, il a cerné une maisonnette où se trouvait ledit bandit et a réussi, non sans danger, à s'emparer de ce malfaiteur qui a été condamné par la cour d'assises de la Corse à huit ans de travaux forcés, le 6 juin dernier. Le 24 dudit mois, un autre de ces bandits, Furioli (Jacques), était aussi entre les mains de la même brigade. Ce criminel se trouvait dans un maquis aux environs du village de Lecci; grâce à l'activité déployée par le brigadier Lamberti, aux bonnes positions qu'il a
déployée par le brigadier Lamberti, aux bonnes positions qu'il a fait prendre à ses hommes, il est resté à la loi. La nommée Maieli, concubine dudit bandit, qui se trouvait au même endroit avec lui, a été également mise en état d'arrestation. Ces captures importantes font le plus grand honneur au brigadier Lamberti et aux braves gendarmes placés sous ses ordres. MÉDAILLES MILITAIRES Voici, sauf restrictions possibles, la répartition par légion, des médailles militaires accordées à la gendarmerie à l'occasion de la Fête nationale. 6e légion : 10. — 2e : 11. — 3e : 13. — 4e : 7.
: 11. — 3e : 13. — 4e : 7. — 5e : 13. — 6e : 8. — 6e bis : 5. — 7e : 9. — 1er bis : 7. — 8e : 14. — 9e : 16. — 10e : 14. 11e légion : 14. — 12e : 14. — 13e : 15. — 14e : 10. — 14e bis : 8. — 15e : 15. — 15e bis : 9. — 15e ter : 11. — 16e : 11. — 16e bis : 9. — 17e : 9. — 17e bis : 7. — 18e :
: 9. — 17e bis : 7. — 18e : 15. — 19e : 16. Tunisie : 3. — Légion de Paris : 14. — Garde républicaine : 30. — Martinique : 1. — Guadeloupe : 2. — Réunion : 4. — Nouvelle-Calédonie : 4. — Cochinchine : 1. — Guyane : 2. — Tahiti : 1. — Saint-Pierre et Miquelon : 1. — Tonkin et Annam : 1. TRIBUNAUX COUR D'APPEL DE PARIS (Ch. corr.) 19 mars 1896. Chasse. — Procédé prohibé. — Chasse au grillage. L'article 9 de la loi du 3 mai 1844 disposant que tous procédés
la loi du 3 mai 1844 disposant que tous procédés de chasse autres que la chasse à tir, à courre, à cor et à cri et avec des furets et des bourses pour les lapins seulement, sont formellement interdits, tombe sous le coup de cet article le procédé de chasse dit au grillage, lequel consiste dans le fait de rabattre le gibier contre les grillages séparant le bois de la plaine, de manière à l'empêcher de fuir, et de le capturer après l'avoir assommé avec des bâtons ou appréhendé au moyen de chiens dressés à cet effet. Min. pub. c.
moyen de chiens dressés à cet effet. Min. pub. c. Dubois. La Cour, Adoptant les motifs des premiers juges et considérant, en outre, que le procédé de chasse dit au grillage consiste dans le fait de rabattre le gibier contre les grillages séparant le bois de la plaine, de manière à l'empêcher de fuir, et de le capturer après l'avoir assommé avec des bâtons ou appréhendé au moyen de chiens dressés à cet effet; Considérant qu'aux termes de l'article 9 de la loi du 3 mai 1844 tous procédés de chasse autres que la chasse à tir, à courre, à
chasse autres que la chasse à tir, à courre, à cor et à cri et avec des furets et des bourses pour les lapins seulement sont formellement interdits; Considérant que l'article 12 de la même loi punit d'une amende de 50 à 200 francs et d'un emprisonnement de six jours à deux mois ceux qui auraient chassé par d'autres moyens que ceux qui sont autorisés par l'article. 9; que c'est donc à bon droit que les premiers jugés ont fait à Dubois, qui, le 4 novembre 1895, a chassé la nuit et à l'aide du procédé ci-dessus spécifié, application des
nuit et à l'aide du procédé ci-dessus spécifié, application des dispositions de l'article 12 de la loi du 3 mai 1844; que la peine est justifiée par la gravité du délit et les antécédents du prévenu; Par ces motifs, Confirme. " : — «» ' -'■ ■" ■■ — ADMINISTRATION CENTRALE Par décret du 3 juillet 1896, M. Millet, colonel breveté du 104e régiment d'infanterie, est nommé directeur de l'infanterie au ministère de la guerre, en remplacement de M. le général Prévost Sansac de Traversay, appelé à d'autres fonctions. GENDARMERIE Par décret du 7 juillet 1896, est nommé lieutenant, pour
Par décret du 7 juillet 1896, est nommé lieutenant, pour prendre rang à cette même date, le sous-lieutenant ci-après, qui a accompli deux années d'exercice dans son grade actuel : M. Giraud, employé à Sabres (Landes). MUTATIONS Etat-major général de l'armée Par application des dispositions de l'article 37 de la loi du 13 mars 1875, M. le général de division Cramezel de Kerhué, commandant le 9e corps d'armée à Tours, est placé à dater du 4 juillet dans la 21e section (réserve), du cadre de l'état-major général de l'armée. GENDARMERIE Par décision ministérielle du 2 juillet 1896 : M. Panzani,
Par décision ministérielle du 2 juillet 1896 : M. Panzani, capitaine à Rambouillet, est placé à la garde républicaine (infanterie). M. Guépet, capitaine, désigné pour Semur, est placé à Rambouillet. GENDARMERIE COLONIALE Congés. Obtient des congés ou des prolongations de congé de convalescence : M. Ristorcelli, lieutenant à la compagnie de gendarmerie de la Martinique, 3 mois pour Paris et Bastia. Catron, gendarme à la compagnie de la Nouvelle-Galédonie, 1 mois pour Laval (Charente-Inférieure). Ducourthiol, gendarme à la compagnie de la Réunion, 3 mois pour Montjesoye (Doubs). Peyremorte, brigadier à la compagnie de la Martinique, 3 mois pour Pierrelatte (Drôme).
la compagnie de la Martinique, 3 mois pour Pierrelatte (Drôme). Horgues, gendarme à la compagnie de la Martinique, 3 mois pour Prechac (Hautes-Pyrénées). Noël, gendarme à la compagnie de la Martinique, 3 mois pour Montcornet (Aisne). Amiot, gendarme à la compagnie de la Martinique, 1 mois pour Corvol-d'Embernard (Nièvre). Delon, gendarme à la compagnie de la Réunion, 3 mois pour Paris. Poinssard, gendarme à la compagnie de la Réunion, 3 mois pour Verrières (Marne). Bertrand, gendarme à la compagnie de la Réunion, 3 mois pour Briquenay (Ardennes). Régnier, gendarme à la compagnie de la Guadeloupe, 3 mois pour Saint-Bonnet (Hautes-Alpes).
la compagnie de la Guadeloupe, 3 mois pour Saint-Bonnet (Hautes-Alpes). Verdot, gendarme à la compagnie de la Guadeloupe, 3 mois pour Varanges (Côte-d'Or). Paillait, gendarme à la compagnie de Saint-Pierre et Miquelon, 3 mois pour Margny-lès-Compiègne. Devignerie, brigadier à la compagnie de la Guadeloupe, 2 mois pour Compreignac (Haute-Vienne). Silvani, gendarme à la compagnie du Tonkin, 3 mois pour Ucciani (Corse). Nominations. Par décision du chef d'escadron commandant la compagnie de gendarmerie de la Guadeloupe, le gendarme à pied Philippe a été nommé provisoirement au grade de brigadier (arrêté du 21 mars). Par décision ministérielle du 17 juin, le gendarme
21 mars). Par décision ministérielle du 17 juin, le gendarme à pied Gernot, du détachement de Cochinchine, a été nommé brigadier à pied. Rang du 25 mars. Retraites. Par décision du 16 juin, le maréchal des logis Bouthaux, le gendarme Bernard, de la compagnie de la Nouvelle-Calédonie, et le brigadier Moenne, de la compagnie de la Réunion, ont été admis à faire valoir leurs droits à la retraite. GENDARMERIE MARITIME Le gendarme Pointier, de la 4e compagnie à Rochefort, a été admis à faire valoir ses droits à la retraite, pour compter du 6 juillet. L'ex-gendarme maritime Podeur a été
pour compter du 6 juillet. L'ex-gendarme maritime Podeur a été nommé syndic des gens de mer à Golfe-Juan, en remplacement du sieur Noël, atteint par la limite d'âge. EMPLOIS CIVILS Gardes forestiers Par arrêté du président du conseil, ministre de l'agriculture, en date des 3 et 16 juin 1896, et sur la proposition du directeur des forêts, a été nommé garde forestier, par application des dispositions de l'article 84 de la loi du 15 juillet 1889, le sous-officier dont le nom suit : Reynes, ex-maréchal des logis de gendarmerie, 19e légion, garde forestier à Saïdia (Oran), ARMÉE TERRITORIALE NOMINATIONS Infanterie
légion, garde forestier à Saïdia (Oran), ARMÉE TERRITORIALE NOMINATIONS Infanterie Par décret du 6 juillet 1896, ont été nommés dans l'infanterie de l'armée territoriale. Au grade de sous-lieutenant. 116e régiment à Ajaccio : MM. Alfonsi, maréchal des logis de gendarmes en retraite. Arrighi, maréchal des logis chef de gendarmes en retraite. Casabianca, maréchal des logis de gendarmes en retraite. Ceccaldi, maréchal des logis chef de gendarmes en retraite. Ciavatti, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Franceschini, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Marchi, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Martinaggi, maréchal des logis de
de gendarmes en retraite. M. Martinaggi, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Morenas, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Negri, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Orsini, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Peretti, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Pinnelli, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Poli, maréchal des logis de gendarmes en retraite. M. Reniicci, maréchal des logis chef de gendarmes en retraite. M. Tenneroni, maréchal des logis chef de gendarmes en retraite. M. Zattara, maréchal des logis chef de gendarmes en retraite. CIRCULAIRES NOTES ET
des logis chef de gendarmes en retraite. CIRCULAIRES NOTES ET DÉCISIONS Linge et chaussures L'article 170 du règlement du 12 avril 1893 sur l'administration des corps de gendarmerie dispose que les effets de linge et chaussures de petit équipement et objets au compte des masses sont achetés dans le commerce par les conseils d'administration. Lorsque ces conseils jugent qu'il est utile, dans l'intérêt des militaires de la gendarmerie, de faire appel à la concurrence pour l'achat du matériel prévu à l'article 170 précité, ils doivent se conformer strictement aux diverses prescriptions de l'instruction ministérielle du 31 juillet 1889, et notamment
prescriptions de l'instruction ministérielle du 31 juillet 1889, et notamment à celles relatives aux avis à donner au public, à l'admission des concurrents, au dépouillement des soumissions en séance publique et à la rédaction du procès-verbal constatant les diverses phases de l'adjudication et les observations ou réclamations qui pourraient se produire. Dans le cas contraire, ils peuvent traiter de gré à gré, en s'inspirant des dispositions de la circulaire du 9 décembre 1893 (B. O., p. r., p. 213) concernant les corps de troupe régis par le règlement du 16 novembre 1887, 18 mars 1889. Les dispositions qui précèdent ont
novembre 1887, 18 mars 1889. Les dispositions qui précèdent ont été portées à la connaissance des conseils d'administration des corps et compagnies de gendarmerie intéressés. TRANSPORT EN CHEMINS DE FER Extrait, à l'usage des prévôtés, de l'instruction spéciale du 25 avril 1890, pour le transport des troupes par les voies ferrées. Paris, le 28 mai 1896. I. — DISPOSITIONS PRÉPARATOIRES Aussitôt que le commandant du détachement a reçu l'ordre de mouvement accompagné de l'itinéraire, il envoie un officier ou un sous-officier à la gare de départ pour se mettre en rapport avec le commissaire militaire ou, à son défaut, avec
rapport avec le commissaire militaire ou, à son défaut, avec le chef de gare et prendre connaissance des dispositions de détail arrêtées pour l'embarquement (abords des gares et accès des quais ou trottoirs, mesures et dispositions de police, etc.). Si l'ordre de mouvement n'est pas adressé directement au commandant de détachement, celui-ci reçoit, en temps utile, les indications précédentes, par les soins de l'autorité militaire chargée de la mise en route du détachement. II. — ORDRES À DONNER PAR LE COMMANDANT DE LA TROUPE D'après ces indications, le commandant du détachement donne les ordres concernant : 1° La formation du
détachement donne les ordres concernant : 1° La formation du détachement et son arrivée à la gare; 2° Les mesures à prendre pour assurer la subsistance de la troupe et la nourriture des chevaux le jour du départ et pendant la route, en tenant compte des haltes indiquées par l'itinéraire (on doit faire remplir les petits bidons pendant la saison des chaleurs, avec un mélange d'eau et d'eau-de-vie); 3° La tenue pour la route, s'il n'y a pas lieu, de prendre celle indiquée à l'article VI; 4° Le transport à la gare des bagages d'officiers, des accessoires d'embarquement (cordes de
la gare des bagages d'officiers, des accessoires d'embarquement (cordes de poitrail, boitillons, etc.), de la paille de litière et du fourrage pour la route. III. — PAILLE POUR LA LITIÈRE La troupe doit se pourvoir à l'avance de la paille nécessaire pour garnir de litière chaque wagon à chevaux à raison de 2 kilogrammes 500 par cheval. IV. — NOURRITURE DES CHEVAUX Le dernier repas des chevaux doit avoir lieu deux heures au moins avant l'embarquement. La nourriture des chevaux pendant la route se compose par vingt-quatre heures de 5 kilogrammes de foin et de 2 kilogrammes d'avoine. Il est
kilogrammes de foin et de 2 kilogrammes d'avoine. Il est emporté du foin et de l'avoine en quantité proportionnée à la durée du trajet. Le foin est préalablement botté, s'il y a lieu, et l'avoine placée dans des sacs. V. — ACCESSOIRES Le détachement doit être pourvu des accessoires suivants : 1° Corde de poitrail (à raison d'une pour trois chevaux, corde de 16 mètres de long et de la grosseur d'une corde à fourrages); 2° Bottes, à raison d'un pour trois selles (bottes cylindriques en paille, de 1,80 de long, 12,20 de tour, reliées par trois liens). Les ponts
long, 12,20 de tour, reliées par trois liens). Les ponts volants et rampes mobiles sont fournis et transportés à pied d'œuvre, par les chemins de fer. VI. — TENUE En principe, les officiers sont en tenue de campagne. Les cavaliers portent sur eux le surcuit et le seau en toile fixés au portefeuille de correspondance qui renferme la gamelle individuelle, la cuiller et les vivres. VII. — ARRIVÉE DE LA TROUPE À LA GARE La troupe arrive au point désigné pour l'embarquement, à l'heure fixée par l'ordre de route ou, à défaut, une heure et demie avant le départ. Les
à défaut, une heure et demie avant le départ. Les divers éléments sont conduits et placés devant les wagons qu'ils doivent occuper. Les chevaux sont disposés sur un rang et fractionnés d'après la contenance des wagons, à raison de six chevaux par wagon, dont un gradé désigné dirigera l'embarquement. Le commandant fait mettre pied à terre, former les sabres en faisceaux, assez loin en arrière des chevaux, puis desseller. Pour cette dernière opération, les cavaliers s'entraident deux à deux. La longe est fixée au licol. Le poitrail, les sangles et la couverture sont relevés sur le siège de la selle
la couverture sont relevés sur le siège de la selle et maintenus par le sursail de sangle auquel on fait faire un tour ou deux pour mieux serrer le tout. Les étriers sont relevés et attachés. Les selles sont déposées à terre en arrière du rang et ne sont chargées qu'après l'embarquement des chevaux. Une étiquette en toile portant le nom et le matricule de l'homme, est cousue autour de la courroie de paquetage de gauche de la selle. Les chevaux restent bridés. Quand les chevaux voyagent sellés, on remonte les étriers jusqu'à la mortaise sans rien débouter; on les
les étriers jusqu'à la mortaise sans rien débouter; on les maintient dans cette position en passant l'étrivière doublée dans leur semelle. Les chevaux sont toujours sanglés. L'ÉCHO DE LA GENDARMERIE NATIONALE VIII. — EMBARQUEMENT DES CHEVAUX Le commandant fait répandre dans les wagons à chevaux la paille de litière, ainsi qu'un peu de gravier qui doit s'étendre sur le pont en réunissant le wagon au quai. Un homme se tient de chaque côté des ponts volants pour empêcher les chevaux de se traverser et de mettre les pieds entre le wagon et le quai; au signal donné par le chef
wagon et le quai; au signal donné par le chef de chaque fraction, le premier cavalier de droite se porte franchement en avant vers l'entrée du wagon. Deux autres le suivent successivement en gardant une distance de 3 mètres de tête à croupe. Le premier cavalier marchant sans regarder son cheval et le tenant près du mors, lui fait baisser la tête pour franchir la porte, tourne à droite et range son cheval contre la paroi longitudinale du côté de l'entrée, la tête tournée vers le milieu du wagon; chacun des autres cavaliers fait appuyer son cheval contre celui qui
des autres cavaliers fait appuyer son cheval contre celui qui vient d'être placé. Dès que le rang des chevaux est complet, deux cavaliers tendent la corde poitrail en la faisant passer plusieurs fois repliée, dans les anneaux qui sont fixés aux montants des portes du wagon, de manière à la faire passer devant les trois chevaux et à barrer en même temps la porte du côté opposé à l'entrée; ils attachent leurs chevaux par la longe le plus court possible sans les débrider aux anneaux du plafond, sortent l'avoine du wagon et vont chercher leurs selles. On procède de la
wagon et vont chercher leurs selles. On procède de la même façon pour le rang opposé, la corde passée devant les trois chevaux barrer en même temps la porte d'entrée. Les selles formant deux piles, chacune de trois, sont ensuite placées sur les bottines disposés dans l'intervalle libre du milieu du wagon ainsi que le foin (4 bottes par wagon). Les musettes mangeoires sont remises aux gardes d'écurie qui les placent dans les sacs à avoine. Les deux gardes d'écurie remettent leurs armes à leurs camarades, ils ne débrident les chevaux que lorsqu'ils sont calmes et que le train est
chevaux que lorsqu'ils sont calmes et que le train est en marche. Les brides, soigneusement attachées, sont placées sur les piles de selles. L'officier s'assure que les gardes d'écurie sont en mesure de manœuvrer de l'intérieur l'organe de fermeture et les portes du wagon. IX. — EMBARQUEMENT DES HOMMES Lorsque l'embarquement des chevaux et le chargement des selles sont terminés, le commandant fait reprendre les armes et réunit sa troupe devant les voitures où elle doit prendre place. Pour les chevaux qui ruent, on fait usage d'une sangle ou de deux sangles réunies bord à bord. Les hommes doivent éviter
deux sangles réunies bord à bord. Les hommes doivent éviter d'engager la longe dans les rênes, afin que l'on puisse enlever la bride sans détacher la longe. Les hommes à pied et les cavaliers sont mélangés pour éviter l'encombrement des sacs. Les hommes équipés n'occupent dans chaque compartiment de 3e classe que 8 places sur 10. Les places restantes sont destinées au rangement des effets. Un gradé est désigné comme chef de compartiment de manière à assurer partout l'ordre et la discipline. À la sonnerie du à l'indication « En avant », les hommes montent dans les compartiments, les gendarmes