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ce bassin intenable à l'ennemi. En ce qui concerne le premier point, il est certain que longtemps avant la guerre, dans la conception de l'offensive sur toute la ligne qui, il faut bien le reconnaître, répond mieux au caractère français que celle de la simple défense, avait prévalu dans les Conseils du gouvernement. C'est ce que confirme M. Etienne, ancien ministre de la Guerre. Au moment où il était à la tête de l'armée en 1913, tout était déjà combiné au cas d'une aggression allemande en vue d'une campagne offensive. Les événements du début ont sans doute modifié ces plans.
Les événements du début ont sans doute modifié ces plans. Quoi qu'il en soit, dans les années qui précédèrent immédiatement la guerre, le bassin de Briey était pour nous une source très importante de richesses en minerai de fer et, pourtant ce qui paraît d'ores et déjà acquis, c'est que les questions concernant ce bassin n'ont pas été, en temps de paix, étudiées de concert par les différents ministres intéressés : Guerre, Marine, Commerce et Travaux publics. Il semble bien, à vrai dire, au moins s'en être préoccupé dans quelques bureaux de la Guerre mais sans que le gouvernement en
bureaux de la Guerre mais sans que le gouvernement en ait été saisi. La guerre civile au Portugal Les royalistes reculent sur Porto Lisbonne, 3 février. Les royalistes se retirent sur Esterreja avec l'intention de reculer sur Porto où, ainsi que Païva de Sousa eCouto l'a déclaré à ses troupes hier soir à Anjão, avant d'ordonner la retraite, il attendra l'arrivée des républicains, étant dans l'impossibilité d'élargir ses frontières. Une colonne royaliste a attaqué Agueda et a été défaite de façon qu'on ne sait plus rien de son existence. Au cours des combats en face d'Aveiro, les royalistes ont subi
cours des combats en face d'Aveiro, les royalistes ont subi des pertes considérables et sont au point d'être enveloppés, ils ont dû battre précipitamment en retraite. Les partis républicains et socialistes représentés au gouvernement ont organisé pour demain une manifestation populaire d'adhésion et d'appui au gouvernement. Les royalistes continuent à affirmer leur succès Porto, 3 février. Des voyageurs arrivés aujourd'hui de Lisbonne, signalent l'inexactitude des nouvelles lancées par Lisbonne, de source républicaine, sur la situation à Porto et sur les opérations des troupes royalistes. Il est au contraire certain que les troupes royalistes sont entrées à Mafra où elles ont
les troupes royalistes sont entrées à Mafra où elles ont été acclamées et avec elles la maréchale. De toutes parts, on attend impatiemment l'arrivée des royalistes, comme des libérateurs des populations du sud opprimées. La cérémonie funèbre qui a eu lieu, hier, à la mémoire du roi Carlos et du prince Philippe, a constitué une manifestation imposante d'affection pour la mémoire des victimes de la révolution de Lisbonne et une adhésion à la cause nationale. Des pluies torrentielles persistantes retardent le développement des opérations des troupes royalistes mais leur marche vers le sud continue. Les Républicains se prétendent victorieux Madrid,
vers le sud continue. Les Républicains se prétendent victorieux Madrid, 3 février. Des nouvelles parvenues du Portugal à la frontière annoncent que, dans le combat du 30 janvier, les républicains ont triomphé des monarchistes qui ont eu cinquante morts et 200 blessés. La place de Chaves est toujours au pouvoir des républicains et ceux-ci marcheraient sur Porto. Les fonctionnaires de Porto et la monarchie Lisbonne, 30 janvier. La junte, gouvernementale de Porto, a donné un délai de trois jours aux fonctionnaires publics pour adhérer à la monarchie. LA RÉVOLUTION EN ALLEMAGNE À Brême Bâle, 3 février. Conformément à l'accord intervenu
ALLEMAGNE À Brême Bâle, 3 février. Conformément à l'accord intervenu le 2 février, à 3 heures du matin, les commissaires du peuple de Brême ont déclaré être disposés, sur la demande du gouvernement de l'empire, à se retirer. La classe ouvrière armée de Brême est prête à livrer les armes et les munitions au conseil des soldats du 9e corps d'armée. Le conseil supérieur des soldats de grande Hambourg et le conseil des soldats du 9e corps se sont portés garants de l'exécution du désarmement et du rétablissement de l'Etat normal à Brême. Les majoritaires de Brême ont demandé au
normal à Brême. Les majoritaires de Brême ont demandé au gouvernement de retirer immédiatement la division de Gerstenberg envoyée dans cette ville, son mandat étant rempli. La division a déclaré qu'elle ne pénétrerait pas en ville si des renforts ne viennent pas du dehors. Le corps de Rosa Luxembourg Amsterdam, 3 février. Des spartakistes viennent de retrouver le corps affreusement mutilé de Rosa Luxembourg. Paris, 3 février. Au conseil des ministres, hier, le président du conseil et le ministre des travaux publics ont fait approuver un décret stipulant sous certaines réserves imposées par les circonstances actuelles, que le fonctionnement de
réserves imposées par les circonstances actuelles, que le fonctionnement de tous les chemins de fer sera assuré à partir du 1er février prochain par les administrations qui en sont chargées en temps de paix. Les réserves que voici ont été composées par les directeurs des chemins de fer : 1. Les réseaux devront exécuter par priorité absolue les transports indispensables pour les armées françaises et les armées alliées, suivant la nomenclature arrêtée par le ministre des travaux publics et des transports, sur la proposition du directeur général des transports militaires. 2. Les réseaux seront tenus de se conformer aux ordres
2. Les réseaux seront tenus de se conformer aux ordres et programmes généraux de transport qui leur seront notifiés, dans un but d'intérêt général par le ministre des travaux publics et des transports, agissant par délégation de l'autorité militaire. 3. Pour les autres transports à petite vitesse et non compris dans les a et b ci-dessus, le point de départ des délais de transport est fixé: 1° Pour les marchandises manutentionnées par le public, au jour où le chargement des wagons est terminé, à moins que le chemin de fer n'en refuse la prise en charge pour défectuosité de chargement;
n'en refuse la prise en charge pour défectuosité de chargement; 2° Pour les marchandises dont la manutention incombe au chemin de fer, au jour où, le chargement sur wagon pouvant avoir lieu, le chemin de fer les prend en charge. Pour les marchandises de cette dernière catégorie, il est tenu, dans chaque gare, un registre spécial, sur lequel seront inscrites, sur la demande des intéressés, et dans leur ordre de présentation, les expéditions de plus de 300 kilos qui n'auraient pu être acceptées pour défaut de matériel. Ce registre sera communiqué sur leur demande, aux expéditeurs dont les envois auront
communiqué sur leur demande, aux expéditeurs dont les envois auront été ajournés. 4. Pour les transports à grande vitesse autres que ceux visés par les §§ a et b ci-dessus et ceux de denrées périssables et pour les transports à petite vitesse jusqu'à 300 kilos, les administrations auront le droit de prononcer, pour des gares déterminées ou pour l'ensemble de leur réseau, des limitations du nombre des expéditions faites soit par un même expéditeur à des destinataires quelconques, soit par un même expéditeur à un même destinataire, après avoir fait constater, par les commissaires du contrôle de l'Etat sur les
constater, par les commissaires du contrôle de l'Etat sur les chemins de fer, la nécessité de ces restrictions. Les lignes en reconstruction ou exploitées militairement rentreront dans le régime général à partir de la date qui sera fixée pour chacune d'elle par un arrêté du ministre des travaux publics et des transports, sur la proposition du directeur général des transports militaires, les administrations des réseaux entendues. Jusqu'à la cessation de la réquisition, un commissaire sera placé à côté du directeur de chaque grand réseau, pour établir la liaison avec l'autorité militaire, surveiller l'exécution des transports militaires et pour diriger les
militaire, surveiller l'exécution des transports militaires et pour diriger les travaux militaires ou avec le concours de l'autorité militaire. Ce commissaire sera secondé, si c'est jugé nécessaire, par des commissaires militaires placés auprès des chefs d'arrondissement, inspecteurs principaux et chefs de gare. Le commissaire militaire placé à côté du directeur du réseau exerce les attributions d'un chef de corps à l'égard du personnel militaire ou militarisé de ce réseau. Les commissaires militaires placés près des chefs de gare sont particulièrement chargés de diriger le service d'ordre et de police dans la gare et de transmettre les communications de l'autorité militaire.
la gare et de transmettre les communications de l'autorité militaire. Le décret sur le nouveau régime des chemins de fer a été, en général, mal reçu. LES CHEMINS DE FER D'ORIENT Les autorités britanniques ont pris possession du chemin de fer de Bagdad. Les chemins de fer de la Turquie d'Europe sont placés sous l'administration française. Il semble nettement, du texte, que les réseaux seraient soumis, comme l'ensemble, à la détection réquisition et que le personnel Le titre juridique de l'Alsace-Lorraine: Le gouvernement français a droit à l'enjeu vient d'examiner le titre juridique actuel de France sur l'Alsace et la
le titre juridique actuel de France sur l'Alsace et la Lorraine. Sur un rapport, très documenté de professeur à la faculté de droit de l'auteur d'une œuvre classique sur le droit international, démontre en évitant toute sentimentale et en se plaçant au point de vue juridique que, sans attendre l'acte de, qui n'aura ici qu'à reconnaître son titre, la France est redevenue souveraine des provinces, l'empire allemand nomma l'Alsace-Lorraine. Dès qu'elle lui déclarant la guerre, l'Allemagne a déchiré le traité de paix, « qu'on le veuille ou non », a dit M. May, l'Alsace et la Lorraine ont fait retour
dit M. May, l'Alsace et la Lorraine ont fait retour à la France en vertu, si l'on peut ainsi parler, de la force des choses. UN SCANDALE, A RENNE Un tripot dans un grand café Le parquet de Rennes est saisi d'une importante affaire de jeu qui s'est déroulée dans un grand café de Rennes, Un joueur de baccarat ayant perdu environ 30.000 francs, s'avisa que le jeu qu'il se servait était truqué; il fit alors mettre entre les mains du commissaire de police et déposa une plainte. On racontait que le propriétaire du café, désirant éviter le scandale, tenta
que le propriétaire du café, désirant éviter le scandale, tenta une démarche auprès du joueur et lui fit des propositions de remboursement pour qu'il retire sa plainte. La plainte n'a pas été retirée, jusqu'ici et l'enquête est en cours. Cette affaire cause du bruit dans les milieux rennais. surtout parmi les noms de personnalités assez connues sont cités à cette occasion. BILLÉTON DE LA DEUXIÈME ÉDITION 14 L'AVENTURE de Thérèse Beauchamps PREMIÈRE PARTIE IV LA CORDE MONSIEUR TCHÉOU. S'il est vrai qu'il faut de l'amour, pour qu'il soit complet, le charme du mystère et de l'étrange, c'était bien l'amour complet
charme du mystère et de l'étrange, c'était bien l'amour complet que ressentait M. Tchéou. Il aimait une Française, une petite dame blonde et fine, aux yeux bleus, un être absolument opposé à lui, absolument inconnu de lui. Il en avait été, jusqu'ici, séparé par toute l'épaisseur de la terre, mais cette distance énorme n'était rien en comparaison de celle, toute morale, mais infinie, qu'avaient approvisionnée entre eux des siècles de civilisations différentes, de moeurs, de religions, de pensées, de costumes, de langages différents. L'attendant, rien de tout cela n'avait d'importance, en regard de ce sentiment simple et irrésistible, qui supprimait
en regard de ce sentiment simple et irrésistible, qui supprimait toutes distances, abolissait tous contrastes, sauf tout obstacle humain. Au contraire, il semblait lui emprunter une force nouvelle: et M. Tchéou n'aurait jamais aimé une compatriote comme il aimait en ce moment Mme Beauchamps, la modeste bourgeoise des Batignolles, dans la personne qui s'incarnait pour lui le charme de Paris. Il lui suffisait de savoir qu'elle existait et il n'avait pas envie de sortir. Pourtant, il était venu à Paris dans l'intention de s'y amuser, de s'y distraire quelques mois de son travail surmenant de Canton. Maintenant, tout lui était
de son travail surmenant de Canton. Maintenant, tout lui était égal. Il apprenait le français pour pouvoir causer avec Thérèse. Il lui arrivait de trouver, seul dans sa chambre, de jolies pensées poétiques, en chinois... et aussi tôt il les traduisait, comme il pouvait, en phrases gauches et touchantes... Cependant, la ruse naturelle à sa race le servit, malgré l'ingénuité de sa passion. Sa troisième visite, il la fit seul, et l'après-midi, de telle sorte qu'il surprit Thérèse au moment même où elle allait sortir... Un trouble extraordinaire les saisit tous les deux, aussi une allégresse tremblante. Thérèse s'assit, puis
tous les deux, aussi une allégresse tremblante. Thérèse s'assit, puis se releva, puis vint lui tendre la main... D'un mouvement irrésistible, M. Tchéou la mit sur son cœur et il dit, avec un beau sourire de poète: — Elle est douce et sans obstacle, l'infrastructure qui conduit vers votre demeure. Puis il rougit, tandis que Thérèse se saoula aussi. Ébarrassée, il chassa une phrase pleine de courtoisie et de confusion: "Il va point". Alors, la jeune fille offrit de lui préparer du thé, qu'il refusa courtoisement: — Vous êtes trop jolie... trop bien pour toucher les tasses de thé... Si
jolie... trop bien pour toucher les tasses de thé... Si vous alliez sortir... permettez-moi... devons fumer d'en prendre... à Paris. Thérèse pensa battre des mains. Jamais son homme ne lui avait offert de prendre du thé en ville, jamais personne ne lui offrait (et voilà que son amoureux, son "daremberg", comme elle disait déjà, voulait bien la mener... — Votre mari... ne saurait... aucun scrupule, s'écria M. Tchéou. C'est pareil? France — Au contraire, votre honneur, s'écria-t-elle, en ayant été très flattée. Et je suis bien Contente... Justement, vous sortiez, mais sans doute pour flâner. Je suis suivie. Francis de
mais sans doute pour flâner. Je suis suivie. Francis de Montfort Le Baron: L'AMAND. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END. #END.
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LXVIe ANNÉE N° 24 MERCREDI 29 JANVIER 1947 RÉPUBLIQUE FRANÇAISE LIBERTÉ — ÉGALITÉ — FRATERNITÉ BULLETIN MUNICIPAL OFFICIEL de la Ville de Paris ET ANNEXE AURECUEIL DES ACTES ADMINISTRATIFS de la Préfecture de la Seine et de la Préfecture de Police Le numéro 1 3 francs. — Les abonnements partent des 1er et 16 de chaque mois : trois mois, 225 fr. ; six mois, 450 fr. ; douze mois, 900 fr. Envoyer le montant net par mandat-carte ou chèque. — Adresser toutes les communications, annonces, demandes d'abonnement au Bulletin municipal officiel, à l'Hôtel de Ville. Pour les réclamations, changements
municipal officiel, à l'Hôtel de Ville. Pour les réclamations, changements d'adresse et renouvellements, joindre la dernière bande imprimée du journal. — Pour les changements d'adresse, ajouter 8 francs, SOMMAIRE DU 29 JANVIER 1947 CONSEIL MUNICIPAL DE PARIS Questions écrites. Réponses à des questions écrites. CONSEIL GÉNÉRAL DE LA SEINE Questions écrites. Réponses à des questions écrites. PRÉFECTURE DE LA SEINE Épuration dans les entreprises. — Décisions prononcées. Consommation du gaz à Paris et dans le département de la Seine. Organisation de cours obligatoires de comptabilité destinés aux caissiers et caissiers adjoints des mairies de Paris. (Décision du 24 janvier 1947.)
adjoints des mairies de Paris. (Décision du 24 janvier 1947.) Fixation du taux des salaires des ouvriers agricoles du département de la Seine. (Rectificatif au Bulletin municipal officiel du 23 janvier 1947.) Validation et péremption de coupons des cartes 1946-1947 pour la cuisine. (Décision du 28 janvier 1947.) R hausse des redevances perçues sur les distributeurs d'essence. (Circulaire du 22 janvier 1947.) Ravitaillement : Répartition des endives chez les détaillants. — Avis important aux consommateurs. PRÉFECTURE DE POLICE Campagne de désinfestation 1947. — Institution d'une commission paritaire. — (Complément à l'arrêté du 2 octobre 1946.) (Arrêté du 17 janvier 1947.)
l'arrêté du 2 octobre 1946.) (Arrêté du 17 janvier 1947.) Concours d'admissibilité aux écoles normales d'instituteurs et d'institutrices. Emprunt municipal de 1892. 211ème tirage. — Emprunt municipal de 205 millions (1912). Emprunt à terme au 231ème tirage trimestriel municipal de 1875. Avis relatif au 6ème trimestre public. — Concours pour la nomination de trois élèves de l'école normale d'instituteurs. Assistance publique. — Concours pour la nomination d'un assistante de radiologie et d'assistants d'électricité des hôpitaux de Paris. — Titres de rationnement des hôpitaux de Paris. — Notification des consommateurs décédés. — Trajets de fer métropolitain et de chemin de fer
— Trajets de fer métropolitain et de chemin de fer métropolitain. — Répartition des recettes correspondant au mouvement des sapeurs-pompiers de Paris. CONSEIL MUNICIPAL DE PARIS QUESTIONS ÉCRITES N° 99. — M. Lemasson et Mme Maria Rabaté, conseillers municipaux, rappellent à M. le Préfet de la Seine que des collisions fréquentes de voitures ont lieu au carrefour des rues Tolbiac-Nationale et demandent à M. le Préfet de Police d'envisager l'installation d'une signalisation électrique, de préférence un feu clignotant, aux abords dudit carrefour. N° 100. — MM. Laignel, Touchard et Mme Marzin, conseillers municipaux, signalent à M. le Préfet de la
Marzin, conseillers municipaux, signalent à M. le Préfet de la Seine le mauvais état des trottoirs rue du Sergent-Bauchat et rue Christian-Dewet et lui demandent quelles mesures il pense prendre pour y remédier. N° 101. — Si M. Pressouyre, conseiller municipal, se réjouit du rétablissement progressif des lignes d'autobus existantes avant 1939, il se voit contraint de signaler que la ligne n° 77 n'est pas desservie par suffisamment de voitures. D'autre part, il demande à M. le Préfet de la Seine de bien vouloir lui dire pour quelles raisons l'autobus n° 77 n'emprunte pas l'itinéraire de l'ex-autobus n° 93, qui
n° 77 n'emprunte pas l'itinéraire de l'ex-autobus n° 93, qui permettait aux usagers éloignés des stations du Métropolitain de se rendre plus facilement dans le centre de Paris. M. Pressouyre se fait également l'interprète des doléances des usagers de l'autobus n° 67, qui se plaignent du passage trop espacé des voitures. Il semble inadmissible que, sur les lignes nos 77 et 67, les usagers soient astreints à une attente allant quelquefois jusqu'à près d'une demi-heure. N° 102. M. Pressouyre, conseiller municipal, saisi de plusieurs plaintes d'usagers de la ligne n° 7 du Métropolitain « Porte d'Ivry-Porte de la Villette ou
7 du Métropolitain « Porte d'Ivry-Porte de la Villette ou Pré-Saint-Gervais », signale à M. le Préfet de la Seine qu'à la station « Italie », les disques indiquant la direction des rames « Porte de la Villette ou Pré-Saint Gervais » ne correspondent que très rarement à la direction réelle. Ainsi de nombreux voyageurs sont, par suite des erreurs des employés, l'objet de retards considérables et toujours ennuyeux, plus particulièrement lorsqu'il s'agit d'ouvriers ou d'employés se rendant à leur travail. M. Pressouyre demande, en conséquence, qu'une extrême attention soit apportée aux changements de disques indiquant la direction des trains
apportée aux changements de disques indiquant la direction des trains susmentionnés. N° 103. — Pour répondre aux doléances des habitants des quartiers desservis par les stations du Métropolitain : « Maison-Blanches et « Nationale », M. Pressouyre, conseiller municipal, demande à M. le Préfet de la Seine que lesdites gares soient rouvertes au public dans le plus bref délai possible. N° 104. — M. Pressouyre, conseiller municipal, attire l'attention de M. le Préfet de la Seine sur l'insalubrité des rues Pierre Gourdault, Duchesne de La Ville et des passages Chanvin et Levêque. Il demande à M. le Préfet de la
et Levêque. Il demande à M. le Préfet de la Seine de bien vouloir prendre toutes dispositions pour que soient respectées les réglementations sur la salubrité et l'entretien en ce qui concerne les voies précitées. N° 105. — Les professeurs spéciaux de l'enseignement manuel et de l'enseignement ménager sont assimilés dans l'échelle des traitements aux chargés d'enseignement du deuxième degré. Mlle Lamblin et M. Robert de Larminat, conseillers municipaux, demandent à M. le Préfet de la Seine de vouloir bien leur faire connaître les arguments qui militent en faveur de cette assimilation, la compétence paraissant équivalente et la durée de
cette assimilation, la compétence paraissant équivalente et la durée de travail des premiers étant nettement supérieure à celle des seconds. Il semble qu'il y aurait lieu, soit d'augmenter les traitements des professeurs spéciaux d'enseignement manuel et d'enseignement ménager, soit de réduire les horaires de leurs cours. Les conseillers susnommés seraient heureux de connaître à ce sujet les sentiments de M. le Préfet de la Seine. N° 106. — MM. André Le Troquer, Billebaut, Peladan et Jean Jurgensen, conseillers municipaux, appellent l'attention de M. le Préfet de la Seine, au nom du groupe socialiste, sur les procédés employés par quelques marchands
du groupe socialiste, sur les procédés employés par quelques marchands de charbon en gros qui ont retardé leurs livraisons à dessein dans le but de vendre leur stock au nouveau tarif entré en application le 1er janvier. Les conseillers susnommés demandent à M. le Préfet de la Seine de prendre toutes mesures tendant à obliger ces grossistes à facturer à l'ancien prix toutes les commandes qui leur ont été adressées avant le 1er janvier 1947, et en particulier les commandes concernant des suppléments de combustible attribués à des malades. N° 107. — M. Joseph Denais, conseiller municipal, demande à M.
107. — M. Joseph Denais, conseiller municipal, demande à M. le Préfet de police comment il autorise la mise en vente et l'exposition publique du volume « Tropique du Capricorne », signé Miller, qui, au dire d'acheteurs trompés sur la nature de l'ouvrage, recule les bornes de l'obscénité dans le fond et dans la forme. Cet ouvrage serait d'ailleurs interdit aux Etats-Unis. RÉPONSES À DES QUESTIONS ÉCRITES N° 1159. — MM. Raymond Bossus, Emmanuel Fleury et Mme Marzin, conseillers municipaux, saisis d'une demande d'ouverture de la Foire à la ferraille de la porte de Montreuil le lundi de chaque semaine,
de la porte de Montreuil le lundi de chaque semaine, et informés que, tant sur le plan municipal et professionnel que sur celui de l'Administration, aucune objection n'est faite à cette demande, demandent à M. le Préfet de police de bien vouloir donner suite à leurs précédentes interventions en leur faisant connaître quelles mesures il compte prendre pour donner satisfaction aux demandeurs (Question du 19 octobre 1946.) Deuxième réponse de M. le Préfet de police. M. le Ministre du Travail et de la Sécurité sociale et M. l'Ingénieur en chef des Ponts et chaussées consultés, comme il avait été annoncé