jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
Briand, mais il n'a pu le joindre mais il a obtenu d'un collaborateur et ami du président du Conseil les déclarations suivantes : Lorsque M. Briand fut chargé par le président de la République de constituer un ministère, il alla dès le matin chez M. Caillaux et lui demanda s'il ne voyait pas d'objection de principe à sa participation éventuelle au nouveau cabinet, sous réserve, bien entendu, de discuter les conditions de la politique financière à proposer au Parlement. M. Caillaux commença par opposer un refus catégorique il était déplacé. Il avait compté sur la présidence du conseil. Il ne
Il avait compté sur la présidence du conseil. Il ne cacha pas à son visiteur qu'il lui paraissait impossible, sous peine de déchoir, d'entrer comme simple ministre dans un cabinet nouveau. Mais M. Briand le "raisonna", et finalement M. Caillaux demanda à réfléchir, disant qu'il ferait connaître sa réponse définitive dans le courant de la journée. Il vint, en effet, dans l'après-midi, trouver M. Briand, auquel il déclara qu'après réflexion il accepterait de faire partie de la combinaison, sous condition. Mais ces conditions ne furent pas celles indiquées dans l'article du Matin. M. Caillaux parla bien de la marine, mais
du Matin. M. Caillaux parla bien de la marine, mais ce fut pour repousser toute idée de programme naval, ce à quoi le futur président du conseil répondit que s'il était prêt à imposer au nouveau ministre de la marine toutes les garanties pour le bon emploi des fonds qui seraient votés par la Chambre, il ne pouvait admettre que son futur ministre des finances lui imposât d'assister impassible ou compatissant à la déchéance navale de la France. M. Caillaux, du reste, n'insista pas sur ce point. La deuxième condition fut que M. Briand créerait, au profit du ministre des
fut que M. Briand créerait, au profit du ministre des finances, une sorte de vice-présidence du conseil, avec droit de veto formel pour toutes les propositions qui pourraient entraîner une dépense. Vous pensez bien que M. Briand ne pouvait accepter une combinaison qui eût été aussi humiliante pour lui que pour ses futurs collaborateurs. Il fit observer à M. Caillaux qu'il avait au sein du conseil une voix comme tous ses autres collègues et qu'au surplus, comme ministre des finances, étant appelé à contresigner tous les projets qui comportent ouverture de crédits, il lui paraissait bien superflu qu'il demandât davantage.
de crédits, il lui paraissait bien superflu qu'il demandât davantage. M. Caillaux demanda encore à réfléchir et il fut convenu que M. Briand lui téléphonerait dans la soirée. Mais les événements en décidèrent autrement. Le nouveau président du conseil voulait que son ministère fût formé à la fin de cette même journée. Il n'eut pas l'occasion de revoir M. Caillaux. Voilà comment les faits se sont passés, et il est très probable que c'est ainsi que M. Caillaux les a racontés à ses électeurs. Seulement, je vous le répète. entre confrère n'aura pas bien entendu, d'où l'erreur conclut dans un
confrère n'aura pas bien entendu, d'où l'erreur conclut dans un sourire malicieux l'ami et collaborateur de M. Briand. Je viens d'ouvrir l'impression Paris, 22 avril. En vertu d'une commission rogatoire du parquet de Tours, M. Hamard, chef de la sûreté, s'est rendu 33, avenue du Bois-de-Boulogne, à l'hôtel occupé par M. Charles Hamilton Paine. Il a constaté la présence de 80 tableaux, dont trois attribués au Corrège, à Mignard et à Corot, que M. Hamilton Paine avait payé très cher à d'Aulby. Trois tableaux ont été mis à part sous scellés, et les autres placés dans une pièce de l'hôtel
scellés, et les autres placés dans une pièce de l'hôtel avec scellés sur la porte. Des experts seront commis pour établir la valeur exacte de ces œuvres. Le dirigeable de Pau, 22 avril Ce matin, à dix heures et demie, le roi d'Angleterre a quitté Pau en automobile. Le dirigeable « Astra et Ville de Pau » est venu, au moment du départ, planer au-dessus de la voiture royale. Il a accompagné le roi en trajet sur la route de Bayonne jusqu'à Escas. Le roi a paru vivement intéressé par les évolutions du dirigeable. Il s'est arrêté sur la route
les évolutions du dirigeable. Il s'est arrêté sur la route et a répondu aux saluts de l'équipage. L'AFFAIRE DUEZ PARTS, 22 avril. M. Albanel, juge d'instruction, a interrogé cette après-midi, M. l'abbé Desmazures, et Duez et Martin-Gauthier. Il a été question de l'affaire des immeubles de la rue de Puteaux, faisant partie de la liquidation des Franciscains. De façon générale et en particulier pour la lettre de l'abbé Desmazures, dont une photographie fut trouvée dans un des appartements de Martin-Gauthier, l'abbé Desmazures a donné au magistrat instructeur tous les renseignements nécessaires et a expliqué qu'il avait agi dans toute cette
nécessaires et a expliqué qu'il avait agi dans toute cette affaire suivant l'intérêt de son Ordre. PLUS DÉBON EN DEUXIÈME PAGE Les préfectures de Marseille, UNE REFORME POUR LES CHEMINOTS Le personnel ouvrier des Chemins de fer de l'État assimilé au personnel Les traitements seront augmentés et l'avancement sera plus rapide Paris, 22 avril. M. Millerand, ministre des Travaux publics, des Postes et Télégraphes, vient de faire communiquer au personnel des chemins de fer de l'État la note suivante Pour compléter les mesures récemment prises en faveur des agents du réseau de l'État, M. Millerand, ministre des Travaux publics, vient
réseau de l'État, M. Millerand, ministre des Travaux publics, vient d'autoriser le directeur des Chemins de fer de l'État communiquer aux représentants élus du personnel intéressé un projet fixant le statut du personnel ouvrier des ateliers et des dépôts du réseau tout entier. Le projet de statut détermine les conditions du recrutement, du commissionnement et de l'avancement. Il fixe l'échelle des salaires qui comprend une majoration variable avec le prix de la vie dans les diverses localités. Cette majoration correspond, pour les ouvriers, à l'indemnité de présence des agents. Les ouvriers de l'heure bénéficieront de cette majoration comme les ouvriers
ouvriers de l'heure bénéficieront de cette majoration comme les ouvriers à l'heure. D'autre part, on sait que le personnel ouvrier du réseau racheté bénéficie des avantages accordés jusqu'ici aux ouvriers de l'ancien réseau, notamment en ce qui concerne le paiement des journées de maladie à solde avance, le congé annuel de quinze jours payés, la prime de fin d'année, etc.. Quant à la pension de retraite, pour ceux qui n'y ont pas droit actuellement, la question sera incessamment réglée. Les soixante-quatre représentants élus du personnel ouvrier ont reçu un exemplaire du projet de statut et sont invités à faire connaître
du projet de statut et sont invités à faire connaître leurs observations. Enfin M. Millerand a déjà décidé que toutes les augmentations de salaires résultant du projet qui sera définitivement adopté auront un effet rétroactif et seront payées au personnel ouvrier depuis le 1er janvier 1910. Le nouveau projet auquel cette note fait allusion est un véritable statut du personnel ouvrier. Les dix mille personnes qui sont à l'heure actuelle occupées dans les ateliers de l'État et de l'ancienne Compagnie de l'Ouest vont dès son application se trouver assimilés au personnel du réseau et bénéficier de toutes les garanties qui
personnel du réseau et bénéficier de toutes les garanties qui avaient jusqu'alors été le privilège des agents. Le recrutement Un des points principaux de la nouvelle réforme porte sur l'organisation de l'apprentissage. La durée de l'apprentissage est fixée à trois années, pendant lesquelles les futurs ouvriers sont astreints à suivre des cours publics du soir. Le temps de présence aux cours est déjà resté compris dans le temps de présence à l'atelier et les apprentis n'embauchent de ce fait que deux heures après les ouvriers. Ces cours comprennent un enseignement général et un enseignement technique. Afin de stimuler le zèle
général et un enseignement technique. Afin de stimuler le zèle des bonnes gens, M. Millerand a décidé que des notes mensuelles seraient données à chacun d'eux et que ceux qui se seraient signalés par leur assiduité bénéficieraient d'une augmentation de salaire de cinquante centimes par jour. Au bout de leurs trois années d'apprentissage, les jeunes élèves passeront l'examen prévu pour l'admission au titre d'ouvrier à l'essai. Enfin après un stage de dix-huit mois, au cours duquel ils toucheront un salaire de début variant de 5 francs à 3 fr. 10 par jour suivant les spécialités, ils seront immédiatement commissionnés, commissionnement
par jour suivant les spécialités, ils seront immédiatement commissionnés, commissionnement qui se traduira, est-il besoin de le dire, par une augmentation de salaire. L'avancement Il était de toute nécessité de faire cesser l'état d'anarchie dont souffrait en ce qui concerne l'avancement, le personnel de l'Ouest Nulle règle précise ne réglait cette importante question. Si, en moyenne, un ouvrier recevait une augmentation de 50 centimes par jour tous les trois ans, très souvent un grand nombre restait six, huit, même dix ans aux mêmes appointements. Le projet du ministre des Travaux publics prévoit, pour le personnel des deux réseaux, une augmentation
publics prévoit, pour le personnel des deux réseaux, une augmentation régulière de 50 centimes par jour tous les deux ans pour les manœuvres, et de 70 centimes à 80 centimes par jour tous les trois ou quatre ans pour les ouvriers et les chefs d'équipes. Les salaires maxima auxquels les ouvriers pourront désormais atteindre sont très sensiblement supérieurs à ceux autrefois en usage. C'est ainsi qu'un ajusteur pourra arriver à être payé, à Batignolles, 8 fr. 90 au lieu de 7 francs. Enfin, ainsi que nous le disions hier, tous les nouveaux embauchés bénéficieront d'un salaire de début bien plus
les nouveaux embauchés bénéficieront d'un salaire de début bien plus élevé que celui qu'accordait autrefois l'ancienne Compagnie de l'Ouest. Les ouvriers actuellement en service verront leur indemnité de résidence complétée au chiffre admis pour les agents, et M. Millerand, accordant sur ce point entière satisfaction à une des revendications essentielles des cheminots, a décidé que cette mesure aura un effet rétroactif et que les intéressés toucheront un rappel concernant les premiers mois de 1910. Par suite de l'appoint de cette indemnité, les ouvriers du réseau racheté bénéficieront d'une augmentation variant de 0 fr. 20 à 0 fr. 45 par jour.
de 0 fr. 20 à 0 fr. 45 par jour. Les ouvriers en service sur l'ancien réseau de l'Etat, dont le salaire était uniforme quelle que fût la localité, verront également, grâce au nouveau système, leurs appointements majorés. En résumé, le projet élaboré par M. Millerand organise l'avancement d'une façon plus régulière et plus rapide que par le passé et relève très sensiblement les traitements actuellement en usage. Il aura, outre, pour première conséquence, le commissionnement en masse d'une grande Encore non cassée à la Compagnie des Chemins de fer, ces bénéfices spéciaux qui resteront accessibles comme par le passé.
ces bénéfices spéciaux qui resteront accessibles comme par le passé. Fidèle au principe de collaboration avec le personnel intéressé qu'il s'efforce d'appliquer dans tous les services de son département depuis qu'il est au ministère, M. Millerand n'a voulu prendre aucune décision définitive avant d'avoir soumis le projet élaboré par lui aux soixante-quatre délégués représentant les ouvriers du réseau. Ceux-ci seront reçus, la semaine prochaine, au ministère et pourront alors formuler toutes les réclamations qu'ils jèureront utiles. Il est bien probable que l'entente ne sera pas longue à se faire et que dans les premières jours du mois prochain, les 10.000
que dans les premières jours du mois prochain, les 10.000 ouvriers des ateliers de l'Ouest et de l'Etat seront enfin assimilés aux autres agents du réseau. Réponse un Breton ex-Canadien Nous recevons la lettre suivante Rennes, le 22 avril 1910. Monsieur, L'odyssée dont un Breton ex-Canadien nous fait un émouvant récit dans votre numéro du 21 courant est celle de bien d'autres. Il n'en demeure pas moins vrai que le Canada est la plus grande chance de fortune offerte de nos jours aux courageux et aux entreprenants. Seulement il faut savoir s'y prendre. Et d'abord, pourquoi, nous Français, aller nous
savoir s'y prendre. Et d'abord, pourquoi, nous Français, aller nous perdre au milieu de l'élément anglais, quand l'Ouest-Canadien a nombre de centres où l'on parle français et où, pendant un an ou deux, placés à bons gages chez un cultivateur, nous apprenons à connaître les méthodes de culture et d'affaires du pays, en bien des points très différents des nôtres. Pendant ce temps, on apprend aussi l'anglais, indispensable à qui veut arriver à mieux que l'aisance. Ainsi, peu à peu, on prend les habitudes nécessaires, on s'accoutume aux mœurs, et l'on devient un vrai Canadien. Le cultivateur canadien français, qui
l'on devient un vrai Canadien. Le cultivateur canadien français, qui lui aussi est un immigré dans ces vastes régions, entièrement inhabitées du reste il y a vingt-cinq ans, avant la construction du chemin de fer du Canadien Pacifique, est un brave homme, serviable, hospitalier, secourable. Avec lui, vous passerez sans accrocs votre première année, la plus pénible, à cause surtout de la nostalgie qui vous guette, et vous pointe, vous fera tout abandonner. Une année ainsi passée vous aura acclimaté, instruit. Vous ne serez plus une proie facile pour les vendeurs de machines agricoles, les usuriers, et autres sangsues qui
vendeurs de machines agricoles, les usuriers, et autres sangsues qui vivent de l'exploitation de l'émigré. En arrivant, vous déposerez votre argent dans une banque, à l'abri de toutes les sollicitations vous ne le prêterez à personne, il serait perdu. Après donc un an ou deux de cette vie non de domesticité, mais de collaboration bien rétribuée, vous pourrez voler de vos propres ailes. Avec vos quelques milliers de francs importés, augmentés de vos gages, vous guetterez l'occasion d'acheter, vous aussi un lot. qu'un moins courageux abandonnera après y avoir fait le plus pénible du travail, et vous serez bien malchanceux
le plus pénible du travail, et vous serez bien malchanceux si, dix ans après, vous ne valez pas 40.000 dollars. Et pendant ce temps vous aurez vécu une vie saine, large, fière, plus confortable, dans ce quasi-désert, que dans le meilleur canton de France, délivré de l'envie, de la politique et des impôts. Il m'a tenu de voir votre correspondant désillusionné traiter d'agents racoleurs ces éléments éminents qui, il y a quelques années, ont parcouru la France en faisant des conférences sur le Canada. Descendants des Français émigrés au Canada au XVIe siècle, un seul motif les guidait conserver le
au XVIe siècle, un seul motif les guidait conserver le parler français dans le Nord de l'Amérique et faire échec au flot montant de l'immigration anglaise, attirée par l'avenir du pays, en appelant la rescousse les fils de la France. Français, qui a habité quinze ans le Canada. Le protectorat d'Orient L'Allemagne nous le laisse en théorie mais ils le prennent en fait Berlin, 22 avril. Une note communiquée de Constantinople aux journaux allemands et qui paraît avoir pour inspirateur l'ambassadeur d'Allemagne auprès de la Porte, qui a accompagné le prince Eitel Frédéric de Prusse dans son voyage en Palestine,
prince Eitel Frédéric de Prusse dans son voyage en Palestine, revient sur la question du protectorat chrétien. Elle affirme que le gouvernement allemand ne fait en Orient qu'accomplir les devoirs que lui impose la constitution de l'empire en ce qui concerne la protection à accorder aux sujets allemands à l'étranger. Et, ajoute la note, si l'Allemagne, depuis longtemps déjà, comme d'autres Etats, a décidé de faire assurer cette protection par ses représentants consulaires, c'est parce que la protection française s'est montrée dans nombre de cas tout à fait insuffisante. L'Allemagne ne poursuit pas le dessein de s'assurer en Orient la
ne poursuit pas le dessein de s'assurer en Orient la protection des chrétiens, pour la raison que des démêlés diplomatiques peuvent s'ensuivre. Notre politique, conclut la note, s'en tient strictement au principe des nationalités, qui est appliqué du reste aussi par la France, et ce principe impose aux représentants de la France le devoir de se garder d'intervenir dès que nos consuls ont pris eux-mêmes en mains la protection des sujets allemands. La même obligation s'impose naturellement, lorsqu'il s'agit de nationaux dont les gouvernements ont conféré la protection à l'Allemagne. En dehors de ces cas, il nous importe peu qu'on
En dehors de ces cas, il nous importe peu qu'on accorde à la France le protectorat théorique des chrétiens en Orient. LES CANDIDATS QUI S'AMUSENT Qu'auraient dit Ledru-Rollin et Gaspard, les apôtres du suffrage universel, s'ils avaient pu prévoir qu'un jour viendrait où le bulletin de vote, dont ils croyaient bien avoir fait une arme terrible, ne serait plus, pour certains hommes, qu'un jouet. Ils existent, cependant, ou hommes qui ne croyent rien, pas même le suffrage universel, pas même le bulletin de vote, qui s'en moquent et pour qui, enfin, une élection n'est qu'une occasion d'amuser autrui et de
enfin, une élection n'est qu'une occasion d'amuser autrui et de s'amuser. Et je ne parle pas des toqués, des tous ou des pauvres d'esprit qui, poussés par des mystificateurs ou obéissant aux suggestions de leur propre démence, posent sérieusement leur candidature et ne savent même pas qu'ils ridiculisent le suffrage universel, tout en se couvrant personnellement de ridicule. Le « gentilhomme cabaretier Rodolphe Salis, le fondateur du Chat Noir, fut sans doute l'un des premiers parmi les joyeux fumistes qui s'offrirent le plaisir de tourner le suffrage universel en dérision. Lors des élections municipales du 4 mai 1884, il posa
Lors des élections municipales du 4 mai 1884, il posa sa candidature à Montmartre, et les Parisiens n'ont pas encore oublié la profession de foi qu'il fit placarder : Electeurs, Qu'est-ce que Montmartre ? Rien. Que doit-il être ? Tout. Le jour est enfin venu où Montmartre peut et doit revendiquer ses droits d'autonomie contre le reste de Paris. En effet, dans sa fréquentation avec ce qu'on est convenu d'appeler la capitale, Montmartre n'a rien à gagner que des charges et des humiliations. Montmartre est assez riche de finances, d'art et d'esprit pour vivre de sa vie propre. Electeurs, Il
et d'esprit pour vivre de sa vie propre. Electeurs, Il n'y a pas d'erreur. Faisons claquer au vent de l'indépendance le noble drapeau de Montmartre. Montmartre mérite d'être mieux qu'un arrondissement. Il doit être une cité libre et fière. Rodolphe Salis réclamait : 1. La séparation de Montmartre et de l'Etat 2. La nomination par les Montmartrois d'un Conseil municipal et d'un maire de la Cité Nouvelle 3. L'abolition de l'octroi pour l'arrondissement et le remplacement de cette taxe vexatoire par un impôt sur la loterie, réorganisée sous la régie de Montmartre, qui permettrait à notre quartier de subvenir à
de Montmartre, qui permettrait à notre quartier de subvenir à ses besoins et d'aider les dix-neuf arrondissements mercantiles ou misérables de Paris 4. La protection de l'alimentation publique. La protection des ouvriers nationaux. Salis jurait de défendre ce programme avec une énergie farouche, ajoutant : Je suis de ceux qui meurent plutôt que de se rendre. Son comité comptait parmi ses membres les écrivains et chansonniers Marcel Legay, Jules Jouy et Gérault-Richard, le compositeur Ch. de Sivry, Coquelin cadet, Alphonse Allais, Léon Bloy, Ch. Loroy, l'inventeur de ce type colonel Pamphlet, etc. Le gentilhomme-cabaretier, candidat des Revendications Littéraires, Artistiques et
Pamphlet, etc. Le gentilhomme-cabaretier, candidat des Revendications Littéraires, Artistiques et Sociales, eut 8,484 voix. Est-ce aux élections municipales de 1884 ou aux élections législatives de 1889 qu'Alphonse Allais, candidat dans le quartier de la Sorbonne, se présentait avec un programme qui comprenait entre autres réformes, la prolongation du chemin de fer de Ceinture, la décongelation des rues polaires, où la circulation est gênée par les icebergs, l'extinction du paupérisme dès huit heures du soir. Les élections Législatives de 1889 virent se produire, dans le quartier de l'Europe, la candidature d' « Albert Capersn, dit Captain Cap, candidat antibureaucratique et antieuropéen,
« Albert Capersn, dit Captain Cap, candidat antibureaucratique et antieuropéen, le célèbre Captain Cap d'Alphonse Allais. A ces mêmes élections, M. Léon Gengembre, artiste de l'Opéra, demanda aux électeurs du sixième arrondissement de l'envoyer à la Chambre pour qu'il y pût défendre ce programme : démolition de la rue Grégoire-de-Tours, avec allocation d'une indemnité au coiffeur installé au n° 6, son propriétaire démolition de la rue Jean-de-Beauvais, avec allocation d'une « forte indemnité aux principaux locataires » des n° 29 et 31, l'hôtel où il logeait. Les élections de 1898 furent marquées à Paris par l'une des plus amusantes fumisteries
furent marquées à Paris par l'une des plus amusantes fumisteries électorales que l'on puisse citer dans ce genre : la double candidature de l' « Empereur des camelots », Léon Hayard, et du chansonnier Marius Réty, dont l'affiche, illustrée des portraits des deux aspirants à la députation, obtint un si vif succès dans le quartier du Croissant. Elle portait : LES CANDIDATS AU RABAIS DEUX DÉPUTÉS POUR 25 CENTIMES DEUX DÉPUTÉS POUR LE PRIX D'UN SEUL Au-dessous de la photographie de chacun des candidats s'étalait son programme. Marius Réty réclamait notamment la gratuité de l'apéritif dans tous les cafés du
notamment la gratuité de l'apéritif dans tous les cafés du quartier, la suppression des huissiers, la substitution de l'argot, du javanais, du largolà et du zolapuck au français pour la rédaction des procès-verbaux, des jugements et des actes notariés. Hayard faisait ainsi valoir ses titres : C'est moi qui ai créé la seule œuvre littéraire du siècle. En voulez-vous, des œufs durs ? dont l'auteur immortel est mon illustre co-candidat, Marius Réty. Une telle action suffit à la gloire d'un homme. Il demandait, comme complément de l'instruction laïque et obligatoire, l'enseignement de la maîtrise économique et de l'art de gagner
l'enseignement de la maîtrise économique et de l'art de gagner aux courses. Des quelques autres articles de son programme, un seul mérité d'être retenu, ce fut : Je demande, pour éviter un outrage permanent à la morale publique, pour que l'on sache qu'il ne se trouve que mon copain porte son chapeau non pas sur son genou, mais sur sa tête, je demande, dis-je, que le crâne de Marius Réty soit immédiatement nickelé aux frais des contribuables. De 1898 aussi date la candidature du poète montmartrois Georges Bran d'imbourg, qui s'était décerné lui-même le qualificatif de grand embêtement de Montmartre.
s'était décerné lui-même le qualificatif de grand embêtement de Montmartre. Il disait, dans son appel aux électeurs de la première circonscription du dix-huitième arrondissement : Partisan de la justice et de la liberté pour tous, je demande la liberté pour les ballons captifs. Je demande la suppression des octrois, ces contributions directes autant qu'indirectes mais, par contre, pour ne pas grever le budget, j'exige un impôt sur la bêtise humaine. Considérant que la population parisienne crève de faim pendant trois cent soixante-cinq jours de l'année, je demande la suppression des trous dans le fromage de gruyère et la diminution de
trous dans le fromage de gruyère et la diminution de cinq centimes sur la douzaine d'escargots le dernier jour des années bissextiles. Considérant que le bassin de la place Figallo est trop étroit pour l'élevage de la nuit, j'en demande l'agrandissement. Si vous votez pour moi, vous aurez l'honneur de débourser pour votre délicieuse vingt-cinq francs par jour, ce qui lui coûtera de moins dépenser chez les honorables commerçants en spiritueux de la Butte. Cette année, les gaietés électorales sont rares. Il ne semble pas que l'on aperçoive dans la foule nombreuse des candidats qui se proposent au peuple pour