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de temps après, les obligataires de ces lignes n'étant plus payés du montant de leurs coupons ont intenté des procès à M. Chevillot en sa qualité de syndic. Les uns plaçaient que la vente ayant été faite à condition que les coupons des obligations seraient payés, ils étaient en droit de demander la résolution de la vente pour inexécution de la convention. Les autres acceptaient la vente, mais ils prétendaient qu'elle était grevée d'un droit de gage qui constituait un privilège; ils demandaient donc de toucher, par privilège, le montant des recettes et, en cas de vente, de recevoir le
des recettes et, en cas de vente, de recevoir le solde intégral de ce qui leur était dû. Le tribunal de commerce n'a pas admis les prétentions des obligataires des trois lignes de Orléans à Vertou, et il a décidé qu'ils seraient admis à la faillite comme créanciers chirographiques; mais il a reconnu que les obligataires de Clamecy à Pineaudenier avaient un privilège, parce que dans la correspondance échangée entre les conseils d'administration des deux lignes, il avait été en quelque sorte indiqué que les obligations de Clamecy à l'ont-Atudenier seraient privilégiées. Les parties ayant interjeté appel, la Cour a
seraient privilégiées. Les parties ayant interjeté appel, la Cour a rendu, le 1er février dernier, un arrêt aux termes duquel le jugement du Tribunal de commerce a été confirmé en ce qui concerne les trois lignes de l'Ouest. Il résulte de cet arrêt que ces trois lignes sont acquises à la faillite de l'Orléans à Chalon et que les obligataires prétendus illégalement la faillite comme les autres créanciers chirographaires. Quant à la ligne de Orléans à Pont-Audener, la Cour a infirmé le jugement du tribunal et a décidé que les obligataires n'avaient pas de privilège et qu'ils produiraient à la
obligataires n'avaient pas de privilège et qu'ils produiraient à la faillite dans les mêmes conditions que les obligataires des trois autres lignes. Les obligataires des trois autres lignes de l'Ouest auront cependant, un avantage. Lors de la vente de ces lignes à l'Orléans-l'Hâvon, les administrateurs ont reçu un acompte qu'ils devaient remettre aux actionnaires desdites lignes. C'était une faute grave de la part des administrateurs, qui ont été condamnés à des amendes importantes envers les obligataires. Ces administrateurs sont riches et il est probable que les syndics de ces lignes pourront dans de bonnes conditions. Les obligataires, après avoir touché
pourront dans de bonnes conditions. Les obligataires, après avoir touché leur pourcentage à la liquidation de l'Orléans à Chalon, recevront un même pourcentage qui leur reviendra en propre des trois autres lignes. Personnes ont été étonnées de voir que la faillite était ouverte à Paris pour l'Orléans à l'Hâvon et à Orléans pour trois lignes de l'Ouest (Pont-Audener n'est pas en faillite). Dans l'origine toutes les productions des obligataires des chemins de l'Ouest ont été laites à Paris; mais comme les administrateurs avaient négligé de faire prononcer la décision de ces Compagnies, les créanciers ont assigné, aux sièges sociaux, en
ces Compagnies, les créanciers ont assigné, aux sièges sociaux, en demande de la faillite, et le tribunal d'Orléans a été amené à leur répondre. Les créanciers de ces lignes qui ont produit à Paris devront donc laiter leur production à Orléans. Ils toucheront les syndics de cette ville ce qui leur revient en propre et ce qui leur reviendra de la faillite de l'Orléans à l'Hâvon. BULLETIN OFFICIEL des Tarifs homologués CHEMIN DE FER DE PARIS A ORLÉANS À Mission au TARIF SPÉCIAL D n° 30 (Marchandises diverses destination ou en provenance de Bordeaux, Vins, etc.) Addition au paragraphe 10
en provenance de Bordeaux, Vins, etc.) Addition au paragraphe 10 de ce Tarif du prix de 20 francs par 100 kilogrammes, frais de chargement, de déchargement et de commission, de Bordeaux-Bastide à Poitiers, pour le transport des Raisins secs, en sacs ou en tonneaux, pour un, sans condition de tonnage. HOMOLOGATION : 20 janvier 1888. APPLICATION : 15 février 1888. Inscription dans le TARIF SPÉCIAL D n° 29 d'un nouveau paragraphe contenant le prix ci-après, pour le transport de Caillé et Albi à PAUIS-IVRY, 42 f. 50, par 1000 kilogrammes au minimum par wagon, ou par train, pour ce poids,
au minimum par wagon, ou par train, pour ce poids, savoir : - Caillé et Albi à PAUIS-IVRY, 42 f. 50, par 1000 kilogrammes de chargement, de déchargement et de parc compris. HOMOLOGATION : 30 janvier 1888. APPLICATION : 15 février 1888. Additions aux TARIFS SPÉCIAUX D n° 23 et D n° 30 : 1°. Aux Plantes vivantes parmi les marchandises mentionnées dans le Tarif spécial D n° 23, avec application du minimum, sans majoration, et des prix exceptionnels du chapitre 2 de ce tarif. 2°. Aux Légumes en conserves, dans la limitation des marchandises faisant l'objet du Tarif spécial
dans la limitation des marchandises faisant l'objet du Tarif spécial D n° 30, avec application des prix exceptionnels que comportent les paragraphes 4 et 10 de ce Tarif pour les expéditions sans condition de tonnage. HOMOLOGATION : 30 janvier 1888. APPLICATION : 15 février 1888. CHEMINS DE FER DU MIDI ET DE P.-L.-M. TARIF SPÉCIAL S n° 121 — P.-L.-M. P. V. n° 256 Fumiers, sur un charge de 10,000 kilogrammes maximum, de Marseille Saint-Charles à une station d'arrivée du Réseau du Midi (Marseille, Toulon, Cette ou Montpellier) : 5 f. 30 par wagon et par kilomètre, sous réserve d'un
f. 30 par wagon et par kilomètre, sous réserve d'un minimum de taxe de 70 fr. par wagon. (La taxe sera calculée sans addition d'aucuns droits de gare ni de transmission ; le chargement et le déchargement seront faits par les soins et aux frais des expéditeurs et des destinataires. NOTA. — Les fumiers, qui se trouveront dans les conditions déterminées ci-dessus et qui seront remis à une parfumée située entre Marseille (Saint-Charles) et Montpellier ou Cette, jouiront de la taxe ci-dessus, si cette taxe est plus avantageuse pour les expéditeurs que celle des Tarifs généraux ou spéciaux de chaque
expéditeurs que celle des Tarifs généraux ou spéciaux de chaque Compagnie. HOMOLOGATION: 18 janvier 1888. APPLICATION : 15 février 1888. PARTIE FINANCIÈRE L'ensemble du marché est on ne peut plus satisfaisant. Il semblerait, à juger par les cours qui se pratiquent actuellement en Bourse, non seulement sur les rentes mais sur les autres valeurs, que tout indique que nous entrons dans une nouvelle période de paix et de prospérité. L'Angleterre, l'Autriche et l'Allemagne poursuivent sans s'armaient, l'Italie rapatrie ses troupes du continent et l'Egypte met la paix en Afrique du Nord. Ce ne tout cela nous réjouit. Est-ce ferme et
Nord. Ce ne tout cela nous réjouit. Est-ce ferme et les marchands allemands qui voient la renaissance achètent de tout. Donc il n'y a pas à discuter, on fera de la hausse et plus encore, tant qu'il plaira à ces messieurs, c'est le cas où jusqu'ici de crier : garde à vous ! Le 30 francs français a progressé de 30 centimes à 81.75 et l'Italien de 30 centimes à 41.20, l'Egypte, le Hongrois, le Portugais, tout mouvement. La Banque de France est mieux à 385, ainsi que le Crédit Foncier à 1377. Les obligations à lots du Crédit Foncier
Foncier à 1377. Les obligations à lots du Crédit Foncier ont opposé une grande fermeté aux quelques nouvelles défaillances que la Bourse vient d'éprouver. Nous relevons les cours de l'obligation 1871 à 485 sur les obligations 1875. Les nouveaux liens à termie, récemment admis à la cote officielle sous quatre rubriques différentes : au porteur libéré et non libéré, au nominatif libéré et non libéré. Ils restent demandés à 115 fr. Les actions de nos grandes Compagnies de chemins de fer conservent sans changement notable leurs précédents cours : 150 le Lyon, 120 le Nord, 1327 l'Orléans et 1155 le
le Lyon, 120 le Nord, 1327 l'Orléans et 1155 le Midi. Les Chemins Autrichiens se sont relevés à 135. Le Suez a repris £1£. Le Canal de Suez reste stationnaire à 537. Le Gérant : M. AVENOS. Paris. — lmo. Wattier et Cie, 4, rue des Dechargés. REPERTOIRE DES TRANSPORTS
DIMANCHE 9 AVRIL 1871 La journée du 8 avril Deux heures du matin. Sur toute la ligne des positions occupées par les combattants depuis la veille au soir, la fusillade et la canonnade retentissent tout à coup avec violence. Deux formidables détonations, à quelques secondes d'intervalle, réveillent tout Paris en sursaut. Des gardes nationaux descendent dans les rues on bat la générale, on sonne le tocsin et pendant plus d'une heure le tumulte est effroyable. On assure que les deux coups sont partis de La Villette ils étaient tirés à blanc et devaient servir de signaux. A partir de ce
blanc et devaient servir de signaux. A partir de ce moment et pendant tout le reste de la nuit, la porte Maillot et le mont Valérien ne cessent d'échanger des projectiles. A chaque instant le feu de la canonnade déchire violemment les ténèbres. L'avenue de Neuilly, le bois de Boulogne sont couverts de nuages d'une fumée blanche et épaisse. L'odeur âcre de la poudre nous étonne. Au petit jour Les allées des Champs-Elysées sont remplies de gardes nationaux qui campent. Les fusils y sont rangés en faisceaux, avec des pains piqués dans les baïonnettes. Devant les somptueuses demeures aux grilles
piqués dans les baïonnettes. Devant les somptueuses demeures aux grilles dorées qui bordent l'avenue, des feux flambent entre deux pierres sous des marmites. On fait le déjeuner. De temps en temps des roulements de tambour viennent réveiller les gardes nationaux qui se lèvent en toute hâte et saisissent leurs armes. De violentes détonations ébranlent les maisons environnantes. Nous gagnons Neuilly. Les obus ont causé beaucoup de dégâts. Çà et là on remarque des toits effondrés, des murs défoncés. La place du marché est trouée en cinq ou six endroits, les maisons qui avoisinent la mairie sont criblées, la rue Victor
maisons qui avoisinent la mairie sont criblées, la rue Victor Noir est jonchée de débris; partout on rencontre des traces de projectiles. Au moment où nous allons franchir le fossé du bois de Boulogne, un obus tombe à vingt-cinq pas, s'enfonce dans la terre et n'éclate pas. On nous force à rétrograder. On ne saurait sans danger s'aventurer plus loin. Neuilly est jonché de cadavres et encombré de ruines. Les troupes de Versailles qui, hier au soir, ont emporté la barricade du pont, s'y sont fortement établies. Les batteries de la porte Maillot tirent sans interruption dans cette direction. Le
la porte Maillot tirent sans interruption dans cette direction. Le mont Valérien répond par intervalles. Leurs obus viennent éclater en l'air jusqu'au-dessus de la porte Maillot. L'avenue de la Grande-Armée est déserte Feuilleton du 10 Avril 1871 LA FILLE DE CAZOTTE ÉPISODE DE 1792 Suite – Monsieur Fragonard, dit la jeune fille, en insistant avec un sourire. Vous le voulez donc bien ? C'est pour mon père. Eh bien, répondit-il avec effort, revenez demain nous essaierons. Le lendemain, la fille de Cazotte revint dans l'atelier de Fragonard. Il avait acheté une toile de petite dimension sur laquelle il commença à
une toile de petite dimension sur laquelle il commença à tracer ses premières lignes. Mais tout en jetant les yeux sur son adorable modèle, il s'aperçut que peu à peu ce visage, d'une expression si brillante [Deux cordons de sentinelles en défendent l'approche aux curieux, d'ailleurs nombreux. Le bombardement De sept à neuf heures, un calme relatif s'établit sur toute la ligne. De temps à autre seulement on perçoit le bruit de quelques rares coups de feu. A neuf heures, le mont Valérien et les batteries du rond-point recommencent à tirer, bien que lentement. Le tir des fédérés s'est acquis
tirer, bien que lentement. Le tir des fédérés s'est acquis plus de précision. Vers deux heures, nous avons vu démonter deux pièces du rond-point par les pointeurs de la porte Maillot. Les pièces de rempart répondent vigoureusement au rond-point. Le combat dure depuis environ deux heures dans ces conditions, lorsque, soudain, vers onze heures, le tir des Versaillais, en modifiant son objectif, devient beaucoup plus intense. Ils font feu tout à la fois du rond-point, de la nouvelle batterie placée en avant de la barricade et du mont Valérien. En outre, les obus, dépassant beaucoup la ligne des remparts, balayaient
outre, les obus, dépassant beaucoup la ligne des remparts, balayaient l'avenue de la Grande-Armée et tombaient même en dessous de l'Arc-de Triomphe. La réserve des fédérés, cantonnée avant la prise du pont dans Neuilly, est maintenant bien plus en arrière. Aux Champs-Elysées se trouve un très grand nombre de bataillons, les 65e, 100e et 206e et autres, dont les hommes, couchés le long des trottoirs de l'avenue et des rues avoisinantes, dorment encore ou causent près de leurs fusils en faisceaux, en attendant l'ordre d'aller relever les troupes engagées à Neuilly et Courbevoie. Il est dix heures et demie, un
Neuilly et Courbevoie. Il est dix heures et demie, un triple coup de mitrailleuse retentit, auquel succède une série de décharges formidables d'artillerie ordinaire, à la suite desquelles des hommes, qui s'étaient portés en observation à l'Arc de Triomphe, s'enfuient effarés, en poussant des cris d'effroi. C'est un obus versaillais qui vient de frapper à peu de distance de là un malheureux capitaine de la garde nationale et sa femme, qui lui apportait, nous dit-on, à manger. Le capitaine est tué raide et la femme, grièvement blessée, reçoit les premiers soins d'un médecin des ambulances de la presse. A partir
soins d'un médecin des ambulances de la presse. A partir de là, des projectiles arrivent fréquemment de ce côté-ci de l'enceinte. Au rond-point de l'Etoile Un premier obus vient atteindre le monument sur la corniche qui fait face aux Champs-Elysées, mais sans l'endommager sensiblement. Un instant après, un autre s'abat sur le trottoir, contre la porte de la première maison à droite, en venant du côté de l'Arc-de Triomphe. Cette maison avait été précédemment atteinte, du côté opposé, par un projectile qui l'a considérablement endommagée. La maison suivante est bientôt atteinte lante, s'obscurcissait sous l'empire d'une inquiétude secrète, que ce
atteinte lante, s'obscurcissait sous l'empire d'une inquiétude secrète, que ce front limpide s'altérait graduellement, que ce regard radieux se couvrait d'un voile humide. Fragonard, surpris, lui demanda, avec une sollicitude que son âge autorisait, d'où venait cette préoccupation chagrine. Mademoiselle Cazotte lui apprit que son père était compromis dans les événements du 10 août, et que sa correspondance toute entière avait été découverte dans les papiers du secrétaire de l'intendant de la liste civile. Heureusement que Cazotte était en ce moment éloigné de Paris il habitait, auprès d'Epernay, un petit village dont il était le maire; peut-être y demeurait-il inaperçu
village dont il était le maire; peut-être y demeurait-il inaperçu et à l'abri des perquisitions. Aussitôt mon portrait achevé, dit-elle à Fragonard et à moi, ainsi que cette bonne négresse qui nous a accompagnés, nous retournerons le rejoindre, car il doit être bien inquiet ! Fragonard l'avait écoutée avec attention et en frémissant. Il savait que l'orage révolutionnaire franchissait les provinces, et il craignait que la justice du peuple ne regardât pas aux cheveux blancs avant de s'abattre sur une tête proscrite. Néanmoins, il se garda bien de communiquer ses craintes à la jeune fille; il essaya, au contraire, de
craintes à la jeune fille; il essaya, au contraire, de la rassurer. Mais le port .aussi. Un obus tombe sur son toit et l'affondre. Enfin, un quatrième obus éclate à quelques pas, sur le côté droit de la place de l'Arc-de-Triomphe, et un de ses débris vient rouler jusqu'au pied du monument. De cette position, d'où l'on domine l'avenue de la Grande-Armée, on peut compter les projectiles qui viennent s'y abattre. On parle déjà de plusieurs victimes qu'aurait faites le bombardement. On cite une boulangerie dont le propriétaire, sa femme, un de ses enfants, et un employé auraient été mortellement
un de ses enfants, et un employé auraient été mortellement frappés, un débitant de tabac et liqueurs auprès de la porte Maillot, dont l'enfant a eu la jambe gauche emportée, et nous voyons, pour notre part, un officier dont le bras droit a été coupé par un éclat d'obus à dix centimètres environ de l'épaule. Vers une heure, il tombe en plein, sans éclater, un obus sur le sommet de l'Arc-de-Triomphe. Le terrain devient de plus en plus dangereux et les observateurs qui s'étaient installés vers le haut des Champs-Elysées jugent prudent de déguerpir. Aux Ternes L'avenue des Ternes a
jugent prudent de déguerpir. Aux Ternes L'avenue des Ternes a un aspect lugubre. Nous y rencontrons des gardes nationaux portant une civière, sur laquelle se trouvent deux cadavres, la mère et l'enfant. La mère était encore jeune; l'enfant était âgé de trois ans. Ils avaient été l'un et l'autre atteints par des éclats d'obus. On les conduisait à l'hôpital Beaujon. C'étaient, assure la France, la femme et l'enfant d'un fabricant de vélocipèdes, demeurant avenue de Wagram, 52. Des obus éclatent à une faible distance de la place d'Eylau. Sur la terrasse du café du Commerce, des gardes nationaux jouent tranquillement
terrasse du café du Commerce, des gardes nationaux jouent tranquillement aux dames. Presque au même moment, passe sur la place une voiture découverte conduisant deux officiers de la garde nationale blessés. L'un est atteint à la tête, l'autre a la jambe brisée. Puis, arrive une civière. Elle porte aussi deux cadavres. Trois heures On dit que les fédérés, après avoir abandonné Neuilly, se sont réfugiés dans le bois de Boulogne. L'armée de Versailles ayant établi une batterie dans Neuilly, sur la place du marché, envoie de là ses obus dans le bois et jusque dans les Champs-Elysées. Un projectile va
le bois et jusque dans les Champs-Elysées. Un projectile va s'abattre avenue Uhrich, non loin du n°64. Les troupes de Versailles, assure-t-on, se sont déployées jusqu'à Asnières, sur leur aile gauche et massent leur aile droite à Longchamps. L'armée de Versailles, selon la France, n'attend plus, pour entrer dans Paris, que la mise en position des énormes pièces de marine que lui ont amenées les derniers convois. Contrast Il n'avança guère ce jour-là. Il n'avança guère non plus le Mademoiselle Cazotte, instruite du décret qui ordonnait la formation d'un tribunal criminel, accourut épouvantée dans la maison de la rue Git-le-Cœur.
criminel, accourut épouvantée dans la maison de la rue Git-le-Cœur. Des pleurs coulaient sur ses joues; elle essaya de poser cependant. La même désolation opprimait Fragonard. Mademoiselle, disait-il, j'en ai jamais peint que la joie et le plaisir; je ne sais pas, je n'ai jamais su peindre les pleurs. De grâce, laissez trêve à votre chagrin. Voulez-vous encore des roses autour de vous? j'en sèmerai autant qu'il vous plaira. Mais, par pitié, ne me faites pas peindre ces pleurs ! À travers ces souffrances partagées, le portrait s'acheva cependant. Mademoiselle Cazotte était représentée assise sous un berceau de roses. Les
Cazotte était représentée assise sous un berceau de roses. Les roses avaient toujours enchanté Fragonard. Lors de la dernière séance, mademoiselle Cazotte vint chez lui, accompagnée de sa mère, une créole qui avait été parfaitement jolie et qui l'était encore, quoiqu'elle eût de grands enfants. Elle avait cette grâce négligée des femmes de la Martinique, et cet accent nonchalant d'enfance et de caresse. Quelque chose d'étranger se remarquait aussi dans ses vêtements; sa tête était en vois, et avec lesquelles elle foudroiera les remparts et les forts et en débarrassera les approches. L'avenue des Champs-Elysées depuis l'Arc-de-Triomphe jusqu'au carré Marigny,
les approches. L'avenue des Champs-Elysées depuis l'Arc-de-Triomphe jusqu'au carré Marigny, est couverte de gardes nationaux. Les voitures ne peuvent plus monter que jusqu'à la hauteur de la rue de Berri. Les ambulances Exception est faite cependant pour les véhicules des ambulances qui passent à chaque instant, ramenant un grand nombre de blessés, la plupart horriblement maltraités. Nous avons rencontré sur un seul point quatre qui se dirigent sur les ambulances de Longchamps. On profite de ce que, vers quatre heures, le tir de part et d'autre s'est sensiblement ralenti pour faire évacuer du champ de bataille le plus possible de
faire évacuer du champ de bataille le plus possible de victimes. Du côté des Versaillais, un grand nombre de soldats accompagnés de brancardiers procèdent à la même opération, et les pertes ne sont pas minimes non plus à en juger par le mouvement qu'elle nécessite. La lutte comble de blessés les salles de l'ambulance de la presse, établie avenue d'Eylau. Ici, tous les lits étaient occupés, et l'orphelinat en compte pas moins de 532, répartis dans 21 salles. Il y a en outre une quinzaine de tentes, Ces salles, construites en bois sur le modèle des ambulances américaines, sont parfaitement
en bois sur le modèle des ambulances américaines, sont parfaitement aérées; chacune d'elles a un cabinet de bains et une salle d'opérations. La régularité, l'ordre, la propreté, caractérisent cette ambulance, dont la haute direction est confiée à MM. Ricord, Demarquay, de Laguierre et Bauer. M. Gouin et plusieurs autres docteurs sont chargés du service médical qui se fait dans toutes les conditions exigées par la science. Cinq heures Presque simultanément, trois obus viennent d'éclater à peu de distance de la place de l'Étoile. L'un frappe à cinq ou six mètres de l'Arc-de-Triomphe, sans toucher personne. Un deuxième tombe sur le
de l'Arc-de-Triomphe, sans toucher personne. Un deuxième tombe sur le trottoir à l'angle des avenues d'Iéna et Joséphine, et l'un de ses fragments atteint un garde. Le troisième éclat à une faible distance du manège Latry et fait dans le bataillon trois victimes que recueille immédiatement une voiture. Les personnes qu'effraie cette triple détonation s'enfuient de toutes parts vers les rues qui débouchent sur les Champs-Élysées, où il ne reste guère durant quelques minutes que les gardes nationaux. Au quai d'Orsay on arme une canonnière qui chante. Ce n'est point la canonnière Farcy celle-ci est en réparation non loin du
la canonnière Farcy celle-ci est en réparation non loin du Pont-Neuf. Une tentative faite hier pour la lancer de l'usine Cail a failli amener l'explosion de sa chaudière d'où la vapeur s'échappait par des fissures passées inaperçues. A la gare de l'Ouest, des wagons et une locomotive blindés, construits pendant le siège, sont prêts à partir. La tourée d'une mousseline des Indes, disposée avec un goût infini. La mère et la fille remercièrent avec effusion le vieux peintre, qui ne s'était jamais senti si ému; et, le soir même, elles reprenaient la route de la Champagne. "Pourvu qu'elles arrivent temps"
reprenaient la route de la Champagne. "Pourvu qu'elles arrivent temps" soupira Frasconard. Et serrant avec soin ses pinceaux dans la grande armoire, il ajouta d'un ton de voix fort singulier "Elles étaient bien rouges, les roses que j'ai amoncelées autour de cette enfant!" Il Jacques Cazotte était maire de Pierry, petit village de vignobles à une demie-lieue d'Epernay. Il habitait une grande maison composée d'un rez-de-chaussée et de mansardes, et flanquée de deux ailes qui n'existent plus. On entrait par une vaste cour entourée d'arbres et coupée par de nombreuses plates-bandes toutes couvertes de plantes de la Martinique apportées et
plates-bandes toutes couvertes de plantes de la Martinique apportées et multipliées par madame Cazotte. En haut d'un perron très-élevé, un magnifique perroquet blanc se pavanait sur un joujou. Par malheur, ou plutôt car bonheur (c'est comme on veut La journée du 7 avril DÉTAILS COMPLÉMENTAIRES La Barricade du pont de Neuilly, C'est sur ce point qu'abrité, durant tout le jour, le gros de l'action. Les Versaillais, après avoir jeté en aval et en amont du pont de Neuilly, deux ponts de bateaux, étaient parvenus à franchir la Seine, abrités par le bois du MontValérien. Des gardes nationaux qui rentrent à