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a les cheveux noirs et les yeux gris, répondit Elisabeth. Vous n'avez pas perdu l'habitude de vous moquer de moi, je vois cela! Je ne me suis jamais moquée de vous, Frédéric, dit-elle, changeant brusquement de ton. S'il y a eu un peu de gaieté dans ma vie, durant les trois longues années que j'ai passées ici, c'est grâce à vous. Si j'ai pu supporter cette existence, c'est grâce à vous. Je n'oublierai jamais ce que je vous dois. Vous rappelez-vous ce jour où je me sauvais, où j'abandonnais ma maison, mon mari, parce que j'étais à bout de forces?
maison, mon mari, parce que j'étais à bout de forces? Vous aviez tout deviné; je vous ai vu auprès de moi, tout à coup, sur la route de Saint-Sauveur, où j'attendais le passage de l'autocar; vous m'avez montré à quel point ce que je faisais était grave et irréparable. Vous m'avez raisonné, calmée. Et je suis revenue avec vous... Je ne savais pas, je ne pouvais pas savoir à quel point la délivrance était proche. Depuis, je vous ai bien souvent remercié dans mon coeur. Vous avez été pour moi le meilleur des frères, cher Frédéric. Elle avait les yeux
le meilleur des frères, cher Frédéric. Elle avait les yeux pleins de larmes, et il était ému, lui aussi, tout en répondant: J'ai fait ce que je devais. Vous étiez si jeune! Joseph n'était pas le mari qu'il vous fallait. Il aurait dû le comprendre. Il était trop vieux pour vous. Et puis, nous sommes des paysans, nous autres. L'argent n'y change rien. Il faut oublier les mauvais souvenirs, Elisabeth. Joseph est mort depuis quatorze ans. Et, à sa manière, il vous avait en affection. Son testament vous l'a bien montré. Son testament! Je me suis souvent demandé, en pensant
montré. Son testament! Je me suis souvent demandé, en pensant à cette scène sur la route de Saint-Sauveur, si j'avais eu vraiment le droit de l'accepter. Vous en aviez le devoir. Personne n'aurait compris que vous refusiez. Dieu sait tout ce qu'on aurait dit. Et d'ailleurs il n'avait plus de parents! Si! Vous! Moi, je n'étais que son cousin. Ça se serait partagé, ça n'aurait plus valu la peine. Il n'en restait déjà pas tant, avec les pertes que Joseph avait faites, et tous ces mauvais contrats qu'il a fallu exécuter. Il voyait trop grand, le pauvre Joseph. Dans la
exécuter. Il voyait trop grand, le pauvre Joseph. Dans la soie, quand on voit grand, on voit bientôt ses dettes! Dieu merci, en ce moment, les affaires ne vont pas mal. Mais il y a eu des années où vous avez dû avoir bien juste de quoi vivre. Cela me faisait peine, de vous envoyer si peu. Je vivais chez ma soeur. Je ne dépensais pas grand-chose. Et vous aimez mieux habiter chez votre sœur que d'être chez vous ici ? Vous savez, Frédéric, les premières années, je n'avais qu'une idée : oublier tout ce qui me rappelait mon mariage.
idée : oublier tout ce qui me rappelait mon mariage. Je ne pensais démeurer à Vénissieux, d'abord, que quelques mois. Ma sœur venait d'avoir son troisième enfant, elle se remettait avec peine. Mon beau-frère était écrasé de besogne. J'ai aidé ma sœur à tenir la maison, j'ai tapé à la machine le courrier de mon beau-frère, j'ai classé ses dossiers. Les deux autres enfants sont arrivés. J'ai toujours différé mon départ. J'étais utile. Le temps a passé... j'y serais encore si la santé de Jossie n'avait pas exigé des soins. Où a-t-on pris ce nom de Jossie ? Il n'est
Où a-t-on pris ce nom de Jossie ? Il n'est pas au calendrier. Jossie, c'est tout simplement un diminutif plus ou moins anglais pour Josserande. Sa mère était une Josserand, comme ma grand-mère. Elle a voulu, dans le prénom de l'enfant, rappeler son propre nom de famille. Et Josserande est devenue Jossie. Ce n'est pas banal, en tout cas. Elle a donc été élevée chez votre sœur, depuis qu'elle a perdu ses parents ? Non. Elle était en pension près de Londres. C'est pourquoi je ne la connais pas autant que je le voudrais. Son père était l'agent, à Londres,
que je le voudrais. Son père était l'agent, à Londres, d'une de nos maisons de soieries. Il s'est trouvé veuve avec un bébé d'un mois. Il a mis l'enfant en nourrice chez une fermière de son pays. Il était Normand. Quand elle a eu quatre ans, il l'a ramenée en Angleterre et l'a placée dans un pensionnat tenu par des religieuses expulsées de France, dont la supérieure est une cousine éloignée de la mère de Jossie. Le pauvre homme est mort l'année d'après. Nous étions, ma sœur et moi, les plus proches parentes de l'orpheline. Nous pensions la faire revenir
plus proches parentes de l'orpheline. Nous pensions la faire revenir auprès de nous. La mère supérieure nous a offert de la garder, à des conditions que nous n'aurions pas trouvées ailleurs. Nous savions que l'enfant était heureuse, bien soignée. Nous l'avons laissée là-bas. Ce sera utile pour elle de savoir parfaitement l'anglais. Il faut qu'elle fasse de bonnes études, car elle aura besoin de travailler. Le revenu de sa mince fortune a suffi jusqu'à présent à couvrir les frais de son éducation. Plus tard, je l'aiderai dans la mesure du possible. Il est juste que la charge en retombe sur
possible. Il est juste que la charge en retombe sur moi. Je suis seule. Ma sœur et mon beau-frère ont cinq enfants. Elle a de la chance de vous avoir. Oui. Peut-être... Mais si nous parlions un peu de vous, Frédéric ? Qu'est-ce que vous devenez ? Vous avez bonne mine ! SUZANNE GIRAUD. (4 suivre) nom des principes d'une politique sociale inintelligente. Sans cela, resteraient-ils inertes devant la baisse de ses exportations ? Ne l'aideraient-ils pas en couvrant intégralement ses risques à l'exportation ? Et, surtout, ne cesseraient-ils pas de la considérer comme une poule aux œufs d'or dans
de la considérer comme une poule aux œufs d'or dans le domaine fiscal, qu'il s'agisse des voitures ou des carburants ? Enfin, pourquoi puisque l'industrie automobile est une ressource vitale pour la défense nationale et la fortune de la France ne pas lui rendre l'entière liberté dans la concurrence : rail-route ? Plutôt que gêner l'automobile dans son activité, et ne pas sauver le rail ni résorber son déficit, ne vaut-il pas mieux laisser jouer les lois de la concurrence ? Chaque moyen de transport développerait librement ses caractéristiques et ses avantages, s'offrirait aux clients et trouverait naturellement ses usagers,
ses avantages, s'offrirait aux clients et trouverait naturellement ses usagers, au grand bénéfice de tous. « Le problème n'est pas de faire vivre les chemins de fer ni l'automobile ; le problème est de donner au pays les moyens dont il a besoin pour ne pas mourir d'abord, ensuite pour vivre honnêtement. » Et puisque la politique n'a que trop contribué à la décadence de l'industrie automobile française, et que nous sommes au 150e anniversaire de la Révolution, pourquoi ne pas adopter, dans le conflit rail-route, les principes des philosophes chers aux « grands ancêtres » ? Laissez faire, laissez
chers aux « grands ancêtres » ? Laissez faire, laissez passer. ** MARINE La sécurité à bord des sous-marins français Nous avons signalé, hier, que le ministère de la marine avait chargé notre attaché naval à Washington, le capitaine de frégate Benesh, de s'enquérir des conditions dans lesquelles il serait possible d'acquérir, aux États-Unis, quatre cloches à plongeurs semblables à celles qui ont permis de sauver une partie de l'équipage du sous-marin Squalus. Une dépêche de Washington annonce que les autorités américaines ont répondu que, jusqu'à présent, les cloches de sauvetage avaient été construites dans les arsenaux d'État sur des
sauvetage avaient été construites dans les arsenaux d'État sur des plans du département de la marine. La loi américaine interdit toutefois aux arsenaux de vendre aux gouvernements étrangers. Le département de la marine a offert de remettre ces plans au gouvernement français ou à des constructeurs privés américains susceptibles de fabriquer les cloches de sauvetage. Notre attaché naval à Washington s'est informé des prix et délais de construction. Il est possible que les cloches soient construites dans les arsenaux français, sur des plans fournis par le gouvernement américain. Ajoutons que les cloches pneumatiques n'ont été mises au point, aux États-Unis,
les cloches pneumatiques n'ont été mises au point, aux États-Unis, qu'après une longue période d'études, notamment sur l'épave du sous-marin S-54. Si ces appareils entrent en service dans la marine française, des dispositifs permettant leur adaptation sur la coque de nos sous-marins devront être prévus. Prochains lancements de bâtiments Plusieurs bâtiments vont être lancés, en France, d'ici à quelques jours. Samedi prochain, seront mis à l'eau, à Lorient, le bâtiment-cible télécommandé, de 2,480 tonnes, l'Impassible et quatre avisos coloniaux. Deux autres avisos seront lancés, la semaine prochaine : l'aviso hydrographe colonial Beautemps-Beaupré, le 20 juin, à Bordeaux, l'aviso colonial Ville-d'Ys,
colonial Beautemps-Beaupré, le 20 juin, à Bordeaux, l'aviso colonial Ville-d'Ys, le 22. Le transport-pétrolier Lot sera mis à l'eau, le 19 juin, à Dunkerque. Officiers de marine Le capitaine de corvette Bernard est nommé au commandement du transport pétrolier Lot. État-major Le contre-amiral Rioult est nommé major général à Lorient. AIR Promotions Sont promus : Au grade de colonel CORPS DES OFFICIERS DE L’AIR Cadre navigant Les lieutenants-colonels Robini; Chateauvieux; de Montrichard; Brumelot; Rousselet, brev.; Pelletier-Dolsy;. Tanzini; Canton; Vigiler; Carmagnat; Bayle. Au grade de lieutenant-colonel CORPS DES OFFICIERS DE L’AIR Cadre navigant Les commandants Bailly; Enslen; Boy; Le Roux; Guillotin;
Cadre navigant Les commandants Bailly; Enslen; Boy; Le Roux; Guillotin; Bechon, Thebault; Guillon; Dévé; Preessac; Lebeau; Wachenheim; Buis; Fargeaud; Girard; Tapio. brev.; Gautier; de Fonds-Lamothe. Cadre sédentaire Le commandant Bonneton. CORPS DES OFFICIERS DES SERVICES ADMINISTRATIFS Le commandant Pierre Costes, Au grade de commandant CORPS DES OFFICIERS DE L’AIR Cadre navigant Les capitaines Louis Grosbois; Didier; Bortzmeyer; de Raguenel de Montmorel; Tauriac; Rochard; Simonin; Bernadac; Eschenlauer; Biron; Ader; Garreau; Paoli; Roger Robert; Rémy; Duret; Lambert; Toussaint; Valder; Masure; Mauffrey; Ginestet; Gillot; Robillon; Fério; Honoré; Gaudard; Thibault de La Carte de La Ferté Sénectère; Beaudouin; Peillard; Jung. Cadre sédentaire Les capitaines
La Ferté Sénectère; Beaudouin; Peillard; Jung. Cadre sédentaire Les capitaines d’Alexandry d’Orengiani; Chossec; Ricard; Ducasse. CORPS DES OFFICIERS MÉCANICIENS Les capitaines Marchaud; Faidit. CORPS DES OFFICIERS DES SERVICES ADMINISTRATIFS Les capitaines Bonnardel; Chabirand. Déclarations du colonel Lindbergh et du général Arnold sur le réarmement aérien des Etats-Unis On mande de Washington : Le colonel Lindbergh a été entendu hier par la sous-commission du budget de la Chambre des représentants qui examine la demande de M. Roosevelt d’un nouveau crédit de 250,000,000 dollars, au titre du programme de réarmement aérien. Le colonel Lindbergh a déclaré notamment : « L’Europe est en
colonel Lindbergh a déclaré notamment : « L’Europe est en avance sur nous dans le domaine de l’aviation militaire, mais nous sommes en avance sur elle dans le domaine de l’aviation commerciale. » Le héros de la première traversée aérienne New-York-Paris a ajouté qu’il faudrait de trois à cinq ans, aux Etats-Unis, pour prendre la tête dans la recherche scientifique en aéronautique militaire. En ce qui concerne le programme du réarmement aérien des Etats-Unis, qui prévoit, notamment, la construction de 5,500 nouveaux avions, le colonel le déclare « très modéré ». La sous-commission a également entendu le général Arnold. Le
». La sous-commission a également entendu le général Arnold. Le chef des forces aériennes des Etats-Unis a dit que le problème des forces aériennes ne se posait pas dans les mêmes termes aux Etats-Unis que dans les nations européennes. Il a affirmé que les Etats-Unis devaient concentrer leurs efforts sur l’aviation défensive constituée essentiellement d’avions de chasse. « Notre politique, a-t-il ajouté, doit être de construire un avion de chasse plus rapide que les bombardiers ennemis. C’est ce que nous sommes en train de faire. » Le général Arnold a indiqué que sur 571 avions que l’armée avait commandés récemment,
indiqué que sur 571 avions que l’armée avait commandés récemment, 524 étaient des « Curtiss » de chasse capables d’atteindre une vitesse supérieure à 644 kilomètres à l’heure. Il a dit également que les « forteresses volantes » de l’armée américaine étaient « sans égales » dans le monde et a conclu en affirmant que la réalisation du programme aérien actuel assurerait aux Etats-Unis une défense aérienne suffisante, en dépit de la supériorité de certains avions allemands. ESCALES D’ULYSSE Dans sa chronique «Escales d’Ulysse», parue dans le Temps du 13 juin, notre collaborateur M. Jacques Boulenger décrivait le magnifique périple
juin, notre collaborateur M. Jacques Boulenger décrivait le magnifique périple qu’accompliront ceux de nos lecteurs qui prendront part à la croisière en Grèce et dans les îles de l’archipel patronnée par notre journal. Ce voyage se déroulera non pas du 2 au 18 août à bord du « Néa Hellas », ainsi que l’indiquait l’article et comme il en avait été tout d’abord décidé, mais il aura lieu du 2 au 19 septembre, sur le «Sphinx», paquebot de 215,000 tonnes des Messageries Maritimes. La douce température du mois de septembre en Grèce ajoutera encore au bien-être et à l’agrément de
en Grèce ajoutera encore au bien-être et à l’agrément de cette déle et instructive croisière méditerranéenne. NOUVELLES DU JOUR Adresse de confiance à M. Daladier L’union de Nice du parti républicain radical et radical socialiste vient de voter, à l’unanimité, l’ordre du jour suivant : L’union de Nice du parti républicain radical et radical socialiste, tout entière unie dans le même sentiment d’enthousiasme qui anima les membres du comité exécutif, après le magnifique discours de M. Edouard Daladier, président du conseil, adresse au président du parti l’hommage de son admiration la plus profonde et l’assurance de son plus entier dévouement
la plus profonde et l’assurance de son plus entier dévouement à l’œuvre de régénération qu’il a entreprise pour la sécurité de la patrie et de l’empire français, et la sauvegarde des libertés démocratiques liées indissolublement. Une adresse à M. Georges Mandel Le groupe du souvenir de Victor Schoelcher, réuni à la mairie du 5e arrondissement, sous la présidence de M. Galandou Diouf, député du Sénégal, après avoir entendu la conférence de Mme Paule Paget, a voté à l’unanimité la motion suivante : Le groupe du souvenir de Victor Schoelcher, interprète des populations coloniales, adresse à M. Georges Mandel, ministre des
des populations coloniales, adresse à M. Georges Mandel, ministre des colonies, ses très respectueuses félicitations à propos des nombreuses mesures favorables aux indigènes qu’il a prises, depuis deux ans, et notamment du dernier communiqué de presse relatif aux bourses de voyage aux colonies, attribuées aux lauréats des grandes écoles métropolitaines, ainsi qu’à ceux de nos écoles d’outre-mer. Le cardinal Villeneuve a quitté Paris Le cardinal Villeneuve, archevêque de Québec, légat du souverain pontife aux fêtes de Jeanne d’Arc à Domremy, a quitté Paris hier soir, à 19 h. 30, se rendant à Rome, où il va séjourner quelque temps. Le
rendant à Rome, où il va séjourner quelque temps. Le primat du Canada a été salué, sur le quai de la gare de Lyon, par le colonel de Bellefon, représentant le président de la République; Mgr Valerio Valeri, nonce apostolique; le colonel Vannier, ministre du Canada à Paris; le cardinal Verdier, M. Champetier de Ribes, le cardinal Baudrillart, ainsi que par un représentant du ministre des affaires étrangères. Les honneurs militaires réservés aux chefs d’Etat ont été rendus au représentant du saint-père par un escadron de la garde républicaine avec étendard et fanfare. Le '« Balzac » de Rodin sera
étendard et fanfare. Le '« Balzac » de Rodin sera inauguré le 1er juillet M. Georges Lecomte a adressé aux directeurs de journaux la lettre suivante : Messieurs les directeurs et chers confrères, Des informations erronées se sont répandues au sujet de la souscription ouverte en faveur du Balzac de Rodin. Les sommes recueillies, a-t-on publié, auraient difficilement atteint trois mille et quelques cents francs. Je vous serais très obligé de me permettre de dénoncer publiquement cette erreur, préjudiciable au bel élan de générosité qu'a suscité l'admirable chef-d'œuvre de Rodin, en rappelant qu'au début de juin de l'année dernière le
en rappelant qu'au début de juin de l'année dernière le Temps a publié une première liste dont le total s'élevait à 46,222 francs. Le montant de la souscription, qui reste ouverte jusqu'à la fin de ce mois largement alimentée par les admirateurs de l'illustre sculpteur, est aujourd'hui de 70,324 francs. Elle permet au comité du Balzac d'inaugurer la statue de l'immortel auteur de la Comédie humaine, entrée dans le centenaire de sa création, le 1er juillet prochain, à 15 heures, sur l'emplacement accordé par la ville de Paris, au croisement des boulevards Raspail et Montparnasse, sous la présidence de M.
des boulevards Raspail et Montparnasse, sous la présidence de M. le ministre de l'éducation nationale. Veuillez agréer, messieurs les directeurs et chers confrères, avec mes vifs remerciements, etc. GEORGES LECOMTE, de l'Académie française. Au groupe d'associations du "Comité alsacien d'études et d'informations" Le bureau du conseil du comité alsacien d'études et d'informations, la grande association strasbourgeoise créée en 1922 sous l'impulsion du chef de l'Etat et du président Poincaré et que MM. Millerand, Doumergue, Doumer et Lebrun ont successivement honoré de leur haut patronage, a subi quelques modifications, du fait de la mort récente du regretté colonel François de Witt-Guizot,
de la mort récente du regretté colonel François de Witt-Guizot, maire d'Ottrott, qui en avait présidé pendant dix-sept ans aussi bien les travaux que ceux de ses diverses filiales. Les délibérations du 12 juin ont appelé à la présidence du groupe M. Frédéric Eccard, ancien sénateur et ancien bâtonnier de Strasbourg, assisté par six vice-présidents : le général d'Armault de Pouydraguin (qui présidera le Service régional d'entraide pour les régiments de forteresse) ; le sénateur comte de Leusse (qui présidera la Commission du grand tourisme et sa filiale la Commission d'échanges touristiques : Belgique-Est de la France-Grand-Duché de Luxembourg) ;
d'échanges touristiques : Belgique-Est de la France-Grand-Duché de Luxembourg) ; le premier président Carré de Mailberg; le recteur Terracher, directeur de l'instruction publique en Alsace et en Lorraine (qui présidera l'office d'informations allemandes de l'institut d'études européennes de Strasbourg, institut à la tête duquel se trouve M. le recteur Sébastien Charléty); Mme Fernand Herrenschmidt (qui présidera la Pinède de la plage d'Hyères, centre de vacances et de repos de la jeunesse d'Alsace et de la Moselle), et, en qualité de vice-président délégué, M. Jules-Albert Jaeger, précédemment secrétaire général de l'association. La trésorerie demeure confiée à M. Marc Lucius, président du
La trésorerie demeure confiée à M. Marc Lucius, président du comité des armateurs français du Rhin. M. Marcel Koch, secrétaire général de l'institut d'études européennes, a été nommé secrétaire général de l'association, avec, comme adjoint, M. F. Billmann (H. E. C.). Le bureau comprend en outre M. Pierre Weiss, membre de l'Institut, M. Emile Schuhl, vice-président de la commission du grand tourisme, et M. François Wendel. Le conseil a ratifié le même jour la nomination en qualité de rédacteur en chef de l'un des périodiques du groupe, la revue Rhin-Danube-Baltique, de M. Jean Clad, secrétaire général adjoint de l'institut d'études
de M. Jean Clad, secrétaire général adjoint de l'institut d'études européennes de Strasbourg. Au Conseil d'Etat M. Louis Pichat, auditeur de 1er classe au Conseil d'Etat, placé dans la position hors cadres, est nommé maître des requêtes et maintenu dans ladite position en remplacement de M. Léonard, placé dans la position hors cadres. M. René Hoffherr, directeur du centre d'études juridiques à l'institut des hautes études marocaines, est nommé maître des requêtes au Conseil d'Etat, en remplacement de M. Louis Pichat, nommé maître des requêtes. Légion d'honneur Ministère des finances (Contingent des régions libérées) Sont nommés : Chevaliers Mme de
(Contingent des régions libérées) Sont nommés : Chevaliers Mme de Chabrillan, née Lévis-Mirepoix, présidente-fondatrice de "l'Aide aux associations agricoles des Ardennes dévastées"; MM. Cassier, receveur des hospices civils de Lille; Millez, ancien receveur municipal de Marco-en-Baroeul; Paul Petit, conseiller municipal de Reims. Le Mérite agricole Les registres d'inscription des candidatures à la décoration du Mérite agricole, établis en vue de la promotion du 14 juillet 1939, seront définitivement clos le 20 juin. Caisse d'épargne et de prévoyance de Paris L'assemblée générale des membres du conseil des directeurs et des administrateurs de la Caisse d'épargne de Paris s'est tenue à la
de la Caisse d'épargne de Paris s'est tenue à la caisse centrale sous la présidence de M. André Join-Lambert, président du conseil des directeurs. Dans le rapport qu'il présenta à l'assemblée, M. Join-Lambert fit apparaître l'incidence qu'eurent sur le mouvement des opérations les événements de 1938. En dépit des nombreux retraits qu'ils provoquèrent, le solde dû aux déposants est passé de 1,771,583,164 francs à 1,839,596,349 fr., compte tenu des intérêts capitalisés au 31 décembre. Ce résultat, très appréciable, étant données les circonstances, témoigne de la confiance dans l'institution et de la volonté d'épargne persistante des déposants qui, après chaque crise,
la volonté d'épargne persistante des déposants qui, après chaque crise, s'empressent de reconstituer leur avoir. LA DISPARITON DE "L'INDIFFERENT" au musée du Louvre Le Louvre joue de malheur : un des plus purs joyaux de l'école française, l'une des œuvres les plus célèbres de Watteau, l'Indifférent, vient de lui être dérobé. Accroché à l'extrémité des salles, au dernier étage du pavillon de Flore, au bout de la galerie Schlichting, on a constaté sa disparition dimanche dernier après midi. Le tableau, qui fit partie de diverses collections dont celle du marquis de Ménars, fut acquis par le baron La Caze et
de Ménars, fut acquis par le baron La Caze et entra au Louvre en 1869 lors de la célèbre donation. Tous les commentateurs de l'œuvre de Watteau l'ont à l'envi célébré : Goncourt, Sée, Falais, Paul Mantz, Edmond Pilon, Louis Gillet, etc. L'Indifférent, debout dans un paysage, boisé à gauche, s'ouvrant à droite, sur un ciel d'exquise finesse, avance presque en dansant, les bras en balancier, son manteau drapé sur l'épaule et le bras droit. Il joue du "diabolo", lequel, tombé, est visible encore tout au bord du tableau : "Au point de vue de l'exécution, dit M. Louis Gillet,
"Au point de vue de l'exécution, dit M. Louis Gillet, Watteau n'a rien fait de plus exquis; l'accord de la veste bleue et du manteau et des bras roses, le chatoiement de l'étoffe de satin dans les lumières... la légèreté du pinceau, la souplesse et la solidité de l'émail, la richesse incroyable des sensations visuelles font de ces quelques pouces de peinture un joyau sans prix. » Peint sur bois, mesurant en hauteur 0,255 et en largeur 0,195 et, avec son cadre, 0,35x0,29. L'Indifférent est un des tableaux qui furent le plus reproduits : en gravures détachées, en illustrations, en
le plus reproduits : en gravures détachées, en illustrations, en cartes postales. Il est pratiquement impossible à mettre en vente et l'on se demande à quels mobiles le voleur a obéi. A-t-il voulu démontrer qu'un vol est possible au Louvre ? S'il en était ainsi, le tableau aurait déjà repris sa place. S'agit-il d'un maniaque ? On le pourrait penser. Remarquons que, ces temps derniers, deux vols de ce genre furent commis : l'un dans une galerie parisienne où l'on déroba, à une exposition des chefs-d'œuvre français dans les collections suisses, un charmant petit Daumier qui fut retrouvé par un