jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
v. des Lecques, Cannes, St.-Raphaël et la Nouvelle.–60 cabotes. Sortis. N. Frr. et FR. Individuel, c. F. Duchesne, p. cap. L. Carle, L. Aubert et S. Roque, p. Tarragone, Nice et Agde. 13 cabotes. Arrivages du 24 janv. N. Frr. et FR., Vellre-Tiorn, 24 lieux de 24. P.-e-t-1, p. J'et!-e-Ti, 1,-ti c. N. P. Nelson, v. de Gilette, avec sucre. Le Mercure, c. J. F. Briaud, v. de Toulon, au levant.– 1 caboteur. Arrivages N. ÉT. et FR. laarge-de-Tiorn et la Stréelkuene, cap. Paoluzzi et Allegre, p. Alexandrie et Beirut. Les cap. L. Ron, J. P. ROYERnette et G. Olive,
Les cap. L. Ron, J. P. ROYERnette et G. Olive, p. la Nouvelle, Agde et la Cité. 12 cabotes. BAYONNE. Arrivages du 14 au 9.1 janvier. N. Frr. et Fit. dorte et les Trois Frères, c. G. Boon et A. de Groot, v.d'Ainstedam. Et Rotterdam, avec fromages, etc. Et lands, c. E. Chega, v. de St.-Sebastien, avec laine sèche, etc. Les cap. Alexander et Lepaon, v. de St.-Auder et du Château; Lorca u, v. de Toulon et Fécamp. 1 caboteur. Arrivages. N. Ét et Fit. open, de Kertem, A. H. C. Smith et son fils, c. C. Pialli, H. P.
C. Smith et son fils, c. C. Pialli, H. P. Buvalet et J. F. Ritz. J. M. Jauger, p. Anvers, Gand et Oostende.–Les cap. Le port, J. Libois et N. Lojot, p. Rouen et Honneville. 8 cabotes. ROUEN. Arrivages du 25 janv. 25 janvier. N. Frr. Tiers, c. Hugot, v. de Dunkerque, avec huile de graine, houille, etc.– Les cap. Rouiller, Allard et Millier, v. de Le Havre, Rouen et battements. 6 cabotes. Arrivages du 24 au 25 janvier. N. Frr. et Fit. Le cap. Sylvestre, v. de Calais N. Et. N. Frr. J'anus, c. Hohnet, p. Boston, avec charbon,
Et. N. Frr. J'anus, c. Hohnet, p. Boston, avec charbon, huile de pétrole, œuvre, maigre.– 1 caboteur. Arrivages du 24 janvier. N. Frr. Les cap. Legonguec et Raphael Laneelot et Lecerf, v. de Dieppe, Redon, Nantes et Pôrto. Sortis. N. Frr. et Fit. Anna et Triton, c. Hrown et Hughes, p. York et Chatham; Les c. Boulenc et Bouin, Libourne et Cherbourg. ARRIVAGES du 24 au 26 janvier. FRR. Les cap. Dupuy, Tard, Tillé, Gaurier, Armand, Filoiseau, Bourges et Allard, v. de Bordeaux; Narry et Dupuy, v. de la Flotte et Blaye. 4 cabotes. CALAIS. Arrivages du 20 au 26
et Blaye. 4 cabotes. CALAIS. Arrivages du 20 au 26 janvier. N. Ét. et Fit. 1 caboteur; 14 paquebots. Sortis. N. Ét. et Fit. Princess-ville, c. Stewart, p. Londres, avec vin, etc. -Le Zeus, c. Faillant, p. Londres, avec div. march. HAVRE. Arrivages du 26 au 28 janvier. N. Ét. et Fit. La fille-de-Dieppe, c. Clémence, v. de la Martinique. Le St.-Etienne, c. Vidor, v. de Cette, avec vin.– Le Elizabeth, l'Amitié et la sœur Eglé, c. Mocaer, Rouget fils et Lepivert; le Français, la Henriette et l'Angélique, c. Geffroy, Thémoye et Sevin; la Bonne-Mère, la Jeanne-Floride et l'Atlantide, c.
Thémoye et Sevin; la Bonne-Mère, la Jeanne-Floride et l'Atlantide, c. Héliot, Lector et Lancelot, v. tous de Marseille, avec vin, savon, sel de soude, sumac, soufre, etc.– La Julie, c. Levasseur, v. de Lisbonne, avec fromage. Les cap. Maillard et Picot, v. de Hollande. 4 cabotes; 1 paquebot. Sortis. N. Ét. et Fit. Carolina, c. Setzer, p. Rouen, avec eau-de-vie, tabac. Emmanuel, le Théodore et le Jeune-Charlemagne, c. Viallo, Jehenne et Gilles, p. Bergen, la Guadeloupe et la Martinique, avec div. march. –Les cap. Delamaire et Lemaitre, p. Boisguinéan. 4 cabotes. CHERBOURG. Arrivages du 18 au 22 janvier. N. FR.
cabotes. CHERBOURG. Arrivages du 18 au 22 janvier. N. FR. 1 caboteur. ARRIVAGES du 25 au 26 janvier. N. Ét. et Fit. Auggust-Grenoble et le Charles, c. Jurgensseau et Laloe, v. d'Oporto et Savoie, Les cap. Guilland, Legarré, Morel, Ledais et Lemaistre, v. de Bordeaux. ROUEN. Arrivages du 27 au 28 janvier. N. FR. La Fidélité, c. Levasseur, v. de Fécamp, avec coton.– La Jeanne-Antoinette et l'Abeille, c. Julliard-Derry et Cordier, v. de Bayonne et Marseille, avec sucre, soufre, savon, etc. Le Charbonnier, c. Gefflot, v. de Cette, avec vin, eau-de-vie et huîtres. Les cap. Moll, Dupont, Vannocci, Bambini et
eau-de-vie et huîtres. Les cap. Moll, Dupont, Vannocci, Bambini et Duval, v. du Havre; Gloacle, Nicolazo et Pujustel, v. de Rouen; Courtois, v. de Bréville et Clairvaux; Ledoux, Chavalier et Lesteven, v. de Nantes et Carhaux. 5 cabotes. Sortis. N. Ét. et Fit. Maria, c. Behrends, p. Le Havre. Les cap. Grenier et Lejal, p. Lisbonne et Londres.– 2 cabotes. NOUVELLES DE MER. La Jeune-Antoinette, c. Sanpayo, v. de Miragnan, a fait naufrage à Vigo vers la fin du mois. La Luine-Sheenavale, c. Miliot, v. de. de Tenez-Neuve à Lisbonne, est arrivé à Figueiras le 12 du mois (Juin); il
est arrivé à Figueiras le 12 du mois (Juin); il a touché peu après et la même nuit; mais il a été relévé le lendemain soir, après avoir douché sa cale. Une grande partie de sa cargaison a été endommagée, ayant eu six pieds d'eau dans sa cale. La frégate, c. X v. à Fontainbleau, a relâché à St-Ubes le 18 de ce mois, faisant eau. On croyait qu'on serait obligé de décharger sa cargaison; il avait fait escale à Oporto le 5 novembre, et s'était alors au sud de Mudée; mais les tempêtes le forcèrent de revenir à St-Ubes.
Mudée; mais les tempêtes le forcèrent de revenir à St-Ubes. Le vaisseau, cap. Hamilton, v. de la Havre à Lisbonne, a fait léger à Lisbonne le 27 du mois dernier. Le Jupiter, cap. Harrison, v. de Portsmouth à Hull, a relâché à Huelva le 13 sans faire l'achat d'eau. Il vient de charger son lest à Londres, ayant touché contre un lodice sur la côte de Norvège, et est arrivé à Christiana pour se réparer. Le Duchess, cap. Dumas, v. de Londres à Ostende, a fait naufrage le 12 novembre à l'est de Calais. L'équipage a pu être sauvé. L'Ann,
à l'est de Calais. L'équipage a pu être sauvé. L'Ann, cap. Wislack, v. de Fécamp à Londres, a fait naufrage le 5 du mois dernier près de Cadix. Le contre-morain qui l'accompagnait est resté sur le lieu du naufrage. Le Curtisson, cap. Service, v. de Québec à Londres, qui avait échoué à l'île de Celle, dans la rivière de St. Lawrence, le 5 novembre, a été relevé et conduit à Crane, où il doit hiverner. Le Dirham, cap. Orion, v. de Jacmel à Portsmouth (Antilles), a échoué sur le banc d'Ouest le 12 du mois dernier. La Fanzy, cap. Servie,
d'Ouest le 12 du mois dernier. La Fanzy, cap. Servie, v. de Cayenne à Gosler (A), a échoué sur le banc d'Hampton, le 13 du mois dernier. Le Lotance, v. de St-Domingue, s'est perdu près de Newbury-Port. L'équipage s'est sauvé. Le Prompt-Jack, v. de Québec à Greenock, a échoué à l'île Ronge, dans la rivière de St. Lawrence, le 25 novembre, et ayant six pieds d'eau dans sa cale, il a été abandonné par l'équipage et les passagers, qui sont retournés à Québec le 10 décembre. On croit que le navire a entièrement coulé. La Gazeline, cap. Cumins, v. de
navire a entièrement coulé. La Gazeline, cap. Cumins, v. de Petersburg à Londres, s'est complètement perdu près de Lavezzi le 4 novembre. Le maître et l'équipage ont eu de grandes peines à se sauver. Les Deux-Frères, cap. Anderson, v. de Göteborg à Westeras, a échoué à Gotland en novembre dernier. L'Industrie, cap. May, v. de Newcastle à Rotterdam, a coulé bas devant le Hook de Hollande, le 24 novembre. L'équipage s'est sauvé. La Cerès, cap. Wilson, v. d'Amsterdam à Gènes, a reçu des dommages pendant la tempête qui a régné le 7 décembre, a relâché au Nieuport pour se réparer.
le 7 décembre, a relâché au Nieuport pour se réparer. La Concordia, v. de Riga à Amsterdam, a touché le 9 novembre sur un débris de naufrage, et a été abandonné par l'équipage. La Victoria, cap. Nordvald, v. de Stockholm à Lisbonne; l'Iris, cap. Evert, v. de Memel à Trieste; le Graff, cap. Bemstorf, et la Pasquale, cap. Wyboe, v. tous deux de Petersburg à Dunkerque, ont relâché à Christiansand le 11 du mois dernier, faisant eau, et ayant subi des dommages; on sera obligé de les décharger. Le Vriendschap, cap. Kramer, v. de Petersburg à Anvers, a relâché à
cap. Kramer, v. de Petersburg à Anvers, a relâché à Mandal, et doit y hiverner. La Christiana, de Wick; le Lively, d'Aberdeen; la Lady-Forbes, de Leith, tous chargés de harengs, et qu'on croit destinés pour Londres, ont échoué à Longhope, pendant la tempête qui a régné les 12 et 13 de ce mois. Les équipages se sont sauvés. Le Delight, de Belfast, chargé de harengs, s'est totalement perdu sur l'île de Jura. L'équipage s'est sauvé. Le Fuci, cap. Birkett, a quitté voile de Whitehaven pour Dublin, le 12 de ce mois, et a été conduit le 15 à Piel-Foulds, par
mois, et a été conduit le 15 à Piel-Foulds, par un bateau. Il avait six pieds d'eau dans sa cale; on a déchargé sa cargaison, consistant en charbon de terre. Le James-de-Sarthe, v. de Cimépeche à la Havane, a été abandonné le 28 novembre devant le cap Antonio. L'équipage a été sauvé par le Sceptre, arrivé à Liverpool, et conduit à la Havane. L'Alfred, cap. Anderson, v. de Londres à Oporto, s'est perdu le 19 du mois dernier, près de Mathilithos. L'équipage s'est sauvé. L'Espérance, cap. Hein, v. de Londres à Marseille, a fait une voie d'eau dans le port
à Marseille, a fait une voie d'eau dans le port de Rouen, pendant la nuit du sol de ce mois. Il finit le décharger pour le réparer. Le Golden Arch, v. du Clyde à la Nouvelle-Orléans, a échoué le 14 novembre à Passy. Le Spanker les Dames, v. de St. Aignan à Vera-Cruz, a été pris par un corsaire ingénié. Le maître et quatre hommes de l'équipage sont arrivés le 12 novembre à la Havane, sur le Napoléon, v. de Marseille. Le Galgo (goélette de guerre espagnole), est arrivé le 22 novembre à la Havane, v. de Cadix, après avoir
22 novembre à la Havane, v. de Cadix, après avoir été chassé à Matanzas par un corsaire. Le St. James, cap. Mowbray, v. de Bergen à Glasgow, a relâché à Bergen le 30 octobre, faisant eau. On s'est occupé de son déchargement. Le Levant, cap. Drummond, v. d'Amsterdam à Liverpool, a échoué le 6 de ce mois à l'île du Texel, avec peu de son équipage, d'une ancre et de son câble. On est occupé de décharger la cargaison, et l'on espère pouvoir relever le vaisseau. Le Cargof, c. lifld, destiné pour Marseille, a échoué sur la barre d'Archangel le
destiné pour Marseille, a échoué sur la barre d'Archangel le 9 novembre. Le Sirius, v. d'Amsterdam à Lisbonne, a relâché le 15 novembre à la Conception de son État remise en état et renforcé beaucoup d'équipage. Le Clara, v. de Porto Rico à Amsterdam, a échoué le 4 décembre à Seahorse. On croit que l'équipage a été noyé. Un mauvais, le 25 janvier. Est entré en rivière: le Sillon M. Et. Lumen, v. de St.-Domingue. Le navire le 1er, v. de St.-Domingue, s'est perdu près de Newbury Port; l'équipage a été sauvé. Après cette duperie, le navire l'aurore, c. gard
été sauvé. Après cette duperie, le navire l'aurore, c. gard Martin, armateur M. Dubreuil, a atteint la Trinité de Cuba. La Nouvelle-Achlamie, c. Ducasse, armateur M. J.-J. Rosquet, parti de Bordeaux, est arrivé à la Guadeloupe. La ville-de-l'Espagne, armateur M. P. C. Damblath, parti de Bordeaux, est arrivé à la Martinique. La Jeune-Mathilde, armateur M. Lange, parti de Bordeaux, est arrivé aux Canaries. Les navires la République, armateur M. Larigandière, la Bonne-Mère et le Brillant, partis de Bordeaux, sont arrivés à Saint-Thomas. Le John, parti de Saint-Thomas, est arrivé à la Côte-Ferme. La Diligence, c. Clémence, pour Côte, avec harengs
la Côte-Ferme. La Diligence, c. Clémence, pour Côte, avec harengs et des futaines vides : ce navire était relâché dans ce port, pour cause d'avaries. Roscoff, le 25 janvier. Sont passés à l'île de Batz, du 18 au 20 : le Grand-Frédéric, c. Trévidic, all. de Rouen à Bordeaux; la Providence, c. Drouau, du Croisic à Pontrieux; les Bons-Spirits, c. Hervé, du Pouliguen à Morlaix; le St.-Eloi, c. Deloice, de Lorient à Brest; L'Elodie, c. Prat, de Cherbourg à Pont-Labbé; la Jeune-Ursule, c. Prat, de Cherbourg à Brest; l'Hiram, c. Guyon, le Neptune, c. Tréminies, et l'Union, c. Philippe, de
Guyon, le Neptune, c. Tréminies, et l'Union, c. Philippe, de Rouen à Roscoff. Havre, le 28 janvier. Le sloop le Sans-Souci, du Tréport, c. Guillot, parti du Havre le 25 de ce mois, avec un chargement de bois, en destination pour Caen, a été abordé hier à 5 lieues dans le S.-O. du Havre, par la barque du pilote Crochemore, qui l'a entraîné en ce port. Ce sloop avait perdu son gouvernail, et il n'y avait personne à bord. On apprend que l'équipage est à Honfleur. On a trouvé en mer, et introduit en ce port, une basse vergue qui
mer, et introduit en ce port, une basse vergue qui doit appartenir à un navire d'un grand tonnage, ainsi que différentes autres débris de navires, en sa. La Nina, c. Billard, est arrivée à Saint-Thomas. Quilles, le 26 janvier. Le brick l'Eugénie, c. Nicole, v. de Bayonne est parti ce matin à la marée d'Houlmeur, a touché et chaviré sur les bancs de Grélin, et l'équipage s'est sauvé dans la chaloupe. Le navire a dérivé d'amon à la Roque, et on a sauvé 9 fûts. PASSAGE DU SUND. Du 12 au 14 janvier. 6 bâtiments. COMMERCE EXTERIEUR. Londres, le 26
au 14 janvier. 6 bâtiments. COMMERCE EXTERIEUR. Londres, le 26 janvier. Les ventes de café faites la semaine dernière ont été suivies avec tant d'empressement, que la hausse de 2 à 48 qui en a été le résultat, fait encore concevoir une amélioration ultérieure sur cette fève. Dans les deux grandes ventes publiques de fruits secs, ouvertes cette semaine, à peine s'est-il vendu quelques fruits d'Espagne. Le marché aux cotons a été très-calme, la cause principale doit en être attribuée à la déclaration de ventes faites par la compagnie des Indes orientales, qui doit dit-on être portée à 6000 balles
Indes orientales, qui doit dit-on être portée à 6000 balles du Bengale, 7000 id. de Surate, et 1000 id. de Madras. Plusieurs grands propriétaires ont d'ailleurs montré beaucoup de disposition à vendre des cotons des deux premières sortes; on cite plusieurs parties très-fortes vendues par avec une petite réduction dans les prix. Les achats du 14 au 21, tant ici qu'à Liverpool, ont monté à près de 2000 balles; et depuis il en a encore été vendu 1400 balles du Bengale. Les lettres reçues hier de Liverpool annonçaient une prolongation de calme excessif, en cause des grandes ventes qui devaient
de calme excessif, en cause des grandes ventes qui devaient avoir lieu dans la journée même; les ventes antérieures sur les différents marchés ont eu lieu aux prix suivants: Du Bengale ici, de 5½d à 6½d; à Liverpool, de 6d à 6½d; le Demerary ici, à 10½d; à Liverpool, de 11½ à 11¾d. Les autres ventes sur cette dernière plage se sont faites, savoir; le Géorgie, de 7 à 11½d; l'Orléans, de 9 à 12½d; le Ténèseepes, de 7 à 8½d; le Seaslands, de 1½ à 2½d; le Fernambouc, de 12½ à 12½d; le Maragan, de 10½ à 11½d; le
12½ à 12½d; le Maragan, de 10½ à 11½d; le Bahia, de 10½ à 11½d; le Minas Novas, à 10½d; le Cartagène, de 8½d à 8¾d; le Sullaco, à 5½d, et le Surate, de 6½d à 7½d. Parmi les cotons déclarés à Liverpool, pour la vente publique fixée au 26, il a eu trouvé 500 balles d'Orléans, 308 id. de Géorgie de la nouvelle récolte, et 300 id. de Seaslands. La demande du suif étranger s'était considérablement ranimée vers la fin de la semaine dernière; le suif jaune pour chandelle s'était même élevé à 494 6d et 502 par quintal.
s'était même élevé à 494 6d et 502 par quintal. Le marché est ensuite devenu calme, et enfin la demande du suif étranger moins considérable cette semaine; les prix en ont retombé de 1 à 1 environ par quartal. La plus petite cote du jaune pour chandelle a été hier de 41 à 49 6d. Au marché de la ville, il a été coté 42 1/2 d, ce qui fait 3 6d de plus que la semaine dernière. A la vente publique d'hier, le suif jaune de Riga pour chandelle s'est vendu 48 6d, prix égal à 49 6d pour
s'est vendu 48 6d, prix égal à 49 6d pour les meilleures qualités. Le chanvre a peu varié, et quoiqu'on ne puisse pas en obtenir, les hauts prix auxquels ils étaient tenus, persistant le marché est ferme aux cœurs. Du livre lin, il y a peu de variations. Voici le relevé des importations des denrées et produits des Indes occidentales et orientales, depuis le 1er janvier jusqu'au 5 décembre: Importations des Indes occidentales. 181,321 bois et 27,011 caisses de sucre, 34,445 id. et 91,224 sacs de café. 46,007 pipes de tabac. 1809 bois et 535 sacs de cacao. 921 id.
tabac. 1809 bois et 535 sacs de cacao. 921 id. et 16,466 sacs de piment. 1000 id. et 6,336 sacs de girofle. 1607 id. mélasse. Importations des Indes orientales. 589,531 caisses de thé. 26,079 sacs de café. 132,117 id. de sucre. 26,068 balles de coton. 11,006 caisses et sommes d'indigo. 57,816 sacs de riz. 8,661 id. de poivre. 4684 id. de cannelle. 31 id. de girofle. 114 id. de macis. 81 id. de noix muscatées. 25,588 id. de gingembre. 15,638 id. de salpêtre. 7,650 balles de marchandises en pièces. 5805 id. d'agrumes. 5161 id. de nankin. HAAGA, le 19 janvier.
id. d'agrumes. 5161 id. de nankin. HAAGA, le 19 janvier. Faillites. Jurgen Peter Wortmann, pour 317,875 marcs hanco et courants. Johann Heinrich Cripp., pour 26,460 marcs banco et courants. Hinrich-Nicolau Trudeltzau, pour 3,861 marcs banco et courants. Francfort, le 25 janvier. Cours du change. Paris, cours 1 ou 2 mois 79. Lyon, cours 1 ou 2 mois. BANQUE DE FRANCE. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES DE LA BANQUE DE FRANCE, le 24 janvier 1829. Suite du Compte rendu au nom du Conseil des Administrateurs de la Banque par M. le duc de Gaulte, gouverneur. Quand vous m'êtes parlant, Messieurs, de l'importance
de Gaulte, gouverneur. Quand vous m'êtes parlant, Messieurs, de l'importance des comptes trimestriels pendant l'année qui vient de s'écouler, je me trouve naturellement amené à quelques observations complémentaires sur l'objet du reproche que l'on a cru pouvoir adresser l'année dernière au conseil général, à ce qu'il n'avait pas, comme on l'en avait accusé, treuvé le moyen de satisfaire au devoir en gardant le silence sur la situation de ce territoire. Toutefois la question qui a dû éventuellement se soulever, dans le principe comme la conséquence naturelle de l'obligation qu'avait la Banque de rendre au monnayage, pour lequel elle était spécialement
Banque de rendre au monnayage, pour lequel elle était spécialement autorisée, tous les genres de service qui pouvaient dépendre d'elle, a été complètement par le tarif; de sorte que des personnes intéressées au commerce ont été expressément admises à jouir de l'avantage, qui, à la vigueur, aurait pu leur être expressément réservé; il est vrai de dire que le service qui les concerne et qui ne consiste guère que dans le paiement des mandats sur des fonds dispersés, est peu comparable à l'autre, que l'on peut assurer qu'il n'ajoute rien, ou bien peu de chose, à la dépense qui est
ou bien peu de chose, à la dépense qui est si peu considérable que la première mention ne l'indique. Le dédommagement que l'on aurait pu envisager n'aurait donc été, en réalité d'aucune importance, en admettant même qu'une rétribution que l'on aurait tenté d'établir, eût pu amener la clôture de cette partie de l'activité de la Banque, ce qui serait alors résulté de cette fâcheuse innovation, qu'une sorte de déconsidération pour la Banque, et tout profit pour les actionnaires; et dans le pire cas, le profit obtenu aurait eu, par son exiguité même, un genre d'indemnité qui frapperait les plus avises
exiguité même, un genre d'indemnité qui frapperait les plus avises esprits. Plusieurs administrations publiques jouissent aussi de l'avantage d'un compte courant qui leur épargne des frais dont l'incidence tourne au profit de l'Etat, et ce n'est pas le seul service que la Banque leur rende d'une manière inaperçue: par exemple, elle se charge de l'acte de convertir les espèces anciennes qui retombent dans les caisses, par les moyens les plus équitables en espèces nouvelles, sans aucun frais pour le Trésor. Les frais d'administration qu'elle a fait faire depuis le milieu de l'année 1828, forment un objet d'amusement des histoires, et
de l'année 1828, forment un objet d'amusement des histoires, et s'agrandissent chaque jour. Il est vrai que ces opérations auxquelles cette opération n'ajoute rien à ses dépenses administratives. L'abondance de capitaux que le crédit dont elle jouit permet dans ses cas, et que la confiance y laisse habituellement ouvrir, lui permet de donner au directeur des émanations, avec les sûretés nécessaires pour que celles-ci ne soient jamais exposées aucun risques, un délai pour le remplacement des vieilles espèces qui lui sont congroundées, et c'est dans l'intérêt qu'il obtient dans cet intervalle, qu'il trouve la compensation des frais de rénovation qui
intervalle, qu'il trouve la compensation des frais de rénovation qui ne donnent lieu, de cette sorte, qu'à une perte négative pour la Banque; mais le service n'en est pas moins réel pour le trésor qui supporterait ces frais, si ces opérations étaient faites pour son compte, et prouve que la Banque ne néglige aucun moyen de justifier l'intérêt de l'institution, et le privilège qui lui est accordé, en étendant le cercle de ses devoirs pour se rendre auxillariablement utile qu'elle peut l'être à la chose publique. Toutefois, il est également vrai de dire que la Banque n'est pas sans quelque
vrai de dire que la Banque n'est pas sans quelque intérêt à favoriser la rénovation des espèces anciennes, afin que son fonds de caisse ne soit jamais composé que de monnaie qui conservent incontestablement toute leur valeur. Je dépose sur le bureau les tableaux qui présentent le résultat des opérations de chaque trimestre; les comptes qui forment les éléments de ces tableaux ont été vérifiés par MM. les censeurs et par MM. les régents. J'ajoute, suivant l'usage, à cet renseignement essentiel concernant le mouvement des caisses pendant le cours de l'année dernière. Il est entré en cours dans les deux
l'année dernière. Il est entré en cours dans les deux semestres : Il a en fait le cours de l'année dernière. En billets : 7,649,708,000 fr. 7,649,832,103 Un tel mouvement attesterait seul le zèle des divers agents de la Banque, quand ils n'auraient pas été, de plus, charges d'opérations extraordinaires pour le service du Trésor royal, qui ont ajouté un surcroît notable à leurs travaux ordinaires ; ces opérations ont précédé une addition de 60,000 au dividende du premier semestre. L'administration de la Banque a fait, dans le cours de l'année dernière, deux pertes attraites pour elle, et dont vous
l'année dernière, deux pertes attraites pour elle, et dont vous aurez, Messieurs, partagé le regret. MM. Scipion Périer et Flory lui ont été enlevés lorsqu'elle pouvait se flatter de profiter longtemps encore de leur expérience et de leurs lumières. J'estime un devoir douloureux en payant ici, au nom du conseil général, à la mémoire de ces hommes vraiment distingués, le tribut de l'estime et de la considération qu'ils méritent si bien méritées. Les lettres de convocation que j'ai eu l'honneur de vous adresser vous ont fait connaître les remaniements que vous avez à faire. Je rappelle ici que les membres
vous avez à faire. Je rappelle ici que les membres dont l'exercice est terminé, sont, parmi les censeurs : M. le baron Robillard et parmi MM. les régents M. le bâtonnier Divilliers, et MM. Buffau et de Saulty, receveurs généraux des finances. Vous savez que tous sont rééligibles. J'ajoute, relativement à MM. Buffau et de Saulty, qu'ils ne pourraient être mis en place que par deux Receveurs généraux. Vous avez enfin à pouvoir au remplacement des sièges dédiés ; j'observe : de M. Flory pour quatre ans, et de M. Scipion Périer pour deux années. Rapport de MM. les censeurs
Scipion Périer pour deux années. Rapport de MM. les censeurs de la Banque de France, fait par M. Robillard, l'un d'eux. Messieurs, il ne nous reste rien à ajouter au discours que M. le gouverneur vient de vous faire entendre ; le résultat des opérations de la Banque a été reconnu en comité avec nous et nous pouvons en attester l'exactitude. Mais qu'il soit permis aux Lecteurs que vous aurez honorés de votre confiance, de jeter un coup d'œil rapide sur les progrès de la Banque depuis sa création. D'abord, faible dans ses commencements, elle fixait en chaque saison la