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des difficultés actuelles. En Grande-Bretagne, la dévaluation de la livre sterling a coïncidé avec l'application de tout un programme protectionniste, auquel est due l'essentiel de l'amélioration du marché intérieur, cause essentielle du redressement de la production dans ce pays. Au Japon, on me saurait oublier que des causes beaucoup plus profondes et moins passagères que la dévalorisation du yen ont contribué à la prodigieuse expansion commerciale nippone au cours des dernières années. En Tchécoslovaquie, les représentants les plus qualifiés de l'industrie ne déclaraient-ils pas récemment que la dévaluation de la couronne n'avait servi en rien aux intérêts de l'exportation tchécoslovaque,
couronne n'avait servi en rien aux intérêts de l'exportation tchécoslovaque, mais seulement stimulé le marché intérieur? Or, il est bien d'autres moyens de stimuler un marché intérieur. Les réactions en France En France enfin, M. Eugène Mathon ne s'expliquait-il pas dans la Journée Industrielle, qu'il ne croyait pas qu'une dévalorisation du franc pût apporter une aide sensible à notre exportation de produits textiles? Dans ce même sens, se plaçant sur un terrain encore plus général, M. Ch. Duillont, dans un excellent article de l'Agence Economique et Financière, écrit : "M. Paul Reynaud parle de l'avantage que nous aurions à mettre
Paul Reynaud parle de l'avantage que nous aurions à mettre le franc à l'alignement par rapport aux monnaies anglo-saxonnes. Que signifie au juste cet alignement? Je ne sais. Ce qui est certain, c'est que si la concurrence entre grands pays producteurs doit se faire à coup de dévaluations monétaires, cette course à la faillite ne s'arrêtera pas parce que la France aura réduit, une fois de plus, le poids d'or de son unité monétaire. "Sterling et dollar se procureraient de nouveau l'avantage par une nouvelle dévaluation. "Sans doute, M. Reynaud, à l'appui de sa thèse sur les avantages de la
à l'appui de sa thèse sur les avantages de la dévalorisation nous cite l'Afrique du Sud et la Grèce (Temps, 29 août). Mais pour le premier, sa situation est vraiment spéciale, du fait que la Grande-Bretagne était, de loin, son essentiel client; Pour le deuxième, sa structure économique et sociale est peut-être trop éloignée de celle de la France pour que son exemple soit très probant. "Il ne faut donc guère compter sur la dévaluation pour ranimer notre exportation. Le développement mondial du protectionnisme, auquel nos contingentements ont servi simplement de prétexte, le dumping, la contrefaçon, l'épuisement du pouvoir mondial
de prétexte, le dumping, la contrefaçon, l'épuisement du pouvoir mondial d'achat sont, en l'occasion, des facteurs autrement plus importants. "Reste le marché intérieur. Nous retournons là le thème de l'expérience américaine. Mais précisément aux Etats-Unis, la dévaluation a été impuissante à ranimer ce marché intérieur; il a fallu recourir à l'inflation. C'est qu'il faut tenir compte du pouvoir d'achat du consommateur et de sa psychologie, non pas seulement de la hausse des produits. "Voilà de quoi causer quelques désillusions touchant les vertus de la dévaluation. Revenons-en maintenant au verdict d'impuissance que M. Paul Reynaud fait retomber sur toute la politique
que M. Paul Reynaud fait retomber sur toute la politique de déflation des prix. "Une remarque préliminaire s'impose. On ne doit pas oublier que la France a eu jusqu'en 1926 une politique inflationniste et qu'elle a dévalorisé sa monnaie dans la proportion des quatre cinquièmes. On ne doit donc pas s'étonner du taux élevé de l'argent chez nous. Il est des fautes qu'on paye cher — et longtemps. "La déflation agricole ne saurait être poussée plus loin, dit M. Paul Reynaud. Mais on objectera, avec M. Gignoux (Journée Industrielle, 14 août) qu'il faut distinguer entre les prix à la production
août) qu'il faut distinguer entre les prix à la production et les prix de détail. Et si l'on doit insister sur ce point, ce n'est point pour fournir un thème de propagande facile contre les so-called « mercantilistes », mais bien pour faire ressortir l'écrasante responsabilité d'une politique étatiste qui, non contente de surcharger d'impôts tous les degrés du commerce, fait voler des lois (sur le blé) si inapplicables qu'elles incouragent les gens malhonnêtes à la fraude et les gens honnêtes à la révolte ouverte et surcharge le budget de subventions inefficaces, au lieu de rétablir d'abord le libre fonctionnement
subventions inefficaces, au lieu de rétablir d'abord le libre fonctionnement des lois naturelles. "Qu'il y ait eu des abus dans le système des contingentents, nul n'y contredira. Il n'empêche qu'à l'heure présente et grâce en partie à l'application de cette méthode, la France est encore, du point de vue du chômage, un des pays du monde relativement le plus favorisé. Le Temps du 21 août, qui rappelle "les chiffres relatifs au chômage, indique en même temps qu'on peut parer aux dangers résultant d'un abus des contingentements en multipliant les accords commerciaux avec les pays restés fidèles comme nous au bloc
commerciaux avec les pays restés fidèles comme nous au bloc de l'or. Et M. Lucien Romier (Figaro, 17 août) estime qu'on pourrait surveiller mieux le trafic des licences d'importations et ne pas exagérer la pratique du contingentement. Le maintien d'une monnaie-or n'implique nullement un protectionnisme obtus; il s'accommode fort bien, même dans les circonstances présentes, d'une politique douanière libérale, à condition que celle-ci se fonde sur le principe de réciprocité. "Résumons-nous. Tous les pays qui dévalorisent ou font de l'inflation connaissent d'abord une période d'euphorie; puis viennent les difficultés. La règle s'est vérifiée, une fois de plus, pour les Etats-Unis;
règle s'est vérifiée, une fois de plus, pour les Etats-Unis; M. Paul Reynaud nous conseille, semble-t-il, de nous entendre avec eux. Mais comment espérer qu'il sera plus facile d'ajuster les monnaies aux prix, c'est-à-dire les mesures aux choses mesurées, sur le plan international que sur le plan national? Comme le disait fort justement M. Lucien Romier dans l'article cité plus haut, on ne saurait envisager une réforme monétaire "que le jour où l'on saura à quels niveaux de dévaluation et de prix se seront arrêtées les nations anglo-saxonnes". Nous irons plus loin encore : ce jour-là arrivé, le problème qui
plus loin encore : ce jour-là arrivé, le problème qui se poserait pour nous devrait être résolu uniquement sur le plan économique. Le poser sur le plan monétaire, ce serait recommencer le chaos. Les réactions en Grande-Bretagne Par ailleurs, le fait qu'en France des personnalités « marquantes aient semblé plaider la cause de la « dévaluation, a encore ajouté au désordre des idées. La stabilisation nécessaire des devises anglo-saxonnes était déjà retardée parce que la livre et le dollar paraissaient s'attendre réciproquement pour se fixer. Les commentaires de la presse britannique font ressortir aujourd'hui que l'Angleterre escomptait une dévaluation du
britannique font ressortir aujourd'hui que l'Angleterre escomptait une dévaluation du franc et qu'elle ne pouvait pas prendre d'engagement avant d'être fixée sur ce point. Le Financial Times écrit en effet que de nombreuses difficultés seront à surmonter ayant qu'on en vienne à envisager l'acceptation par la Grande-Bretagne de la remise en vigueur de l'ancienne parité de 4 dollars 86 par livre sur l'espoir que l'arrêt du commerce mondial, en général, compensera le repli sur certains marchés, comme le suggère M. Paul Reynaud. La situation de la France laisse à désirer, fait craindre qu'une dévaluation du franc soit nécessaire pour la
fait craindre qu'une dévaluation du franc soit nécessaire pour la dénouer, et constitue de ce fait une menace possible contre l'effet de la reprise d'un étalon commun pour les trois monnaies : livre, dollar et franc. Pour le moment, la livre et ses monnaies satellites peuvent très bien se contenter de la tranquillité que leur offre leur participation au bloc sterling. Le Financial Times dit que la France ne pourra éviter la dévaluation que si les efforts du président Roosevelt aboutissent à une forte hausse des prix mondiaux. Ce n'est donc pas le moment de pousser M. Roosevelt à abandonner
donc pas le moment de pousser M. Roosevelt à abandonner ses expériences pour figer le dollar. De son côté, le Daily Express déclare : qu'un accord monétaire ne plairait pas au président Roosevelt, qui est bien plus préoccupé de la valeur intérieure du dollar que de sa valeur extérieure. Quoi qu'il en soit, il nous semble intéressant de citer le jugement de l'Economist (1er août 1934) au sujet de la politique monétaire française. « En France, l'anxiété au sujet de la stabilité monétaire a été jusqu'à présent principalement due à la menace d'inflation pour cause de déficit budgétaire. On comprend
la menace d'inflation pour cause de déficit budgétaire. On comprend donc pourquoi la politique de déflation a jusqu'ici rencontré si peu d'obstacles malgré les mesures de protection illogiques qui rendent l'ajustement des prix si pénible. Si surprenant que cela paraisse, la baisse des prix, pour autant qu'il s'agisse seulement des prix industriels, n'est pas considérée comme une calamité nationale, mais comme un avantage. Voilà pourquoi le discours à la Chambre de M. Paul Reynaud a rencontré une réception aussi fraîche dans la presse et le pays. Pas un journal français, même dans la presse industrielle, n'a pris son parti. En
même dans la presse industrielle, n'a pris son parti. En réalité, les préoccupations essentielles de l'opinion sont de nature politique. Au point de vue monétaire, les Français sont moins effrayés de leur propre situation, qui ne leur apparaît point encore désespérée, ou de l'isolement apparent de la France, que des décisions à venir du président Roosevelt, et des mouvements de la livre sterling. Aussi longtemps que la France n'est pas laissée absolument seule dans le bloc-or, aussi longtemps que les vingt-cinq milliards de francs thésaurisés en billets de banque restent considérés comme de l'or par leurs propriétaires, aussi longtemps que
considérés comme de l'or par leurs propriétaires, aussi longtemps que la crise ne devient plus une calamité nationale, la base psychologique d'une dévaluation continuera à manquer complètement. Ces réflexions de la presse britannique montrent clairement qu'en laissant entrevoir aux Anglais la possibilité d'une dévaluation du franc, nous ne ferions que les engager à laisser la livre dans l'instabilité. Vraiment, M. Paul Reynaud vise à une stabilisation générale des monnaies, il devrait réfléchir aux répercussions de sa campagne pour la dévaluation. Rien, techniquement, ne menace le franc. Restons donc fermement sur nos positions. C'est le meilleur moyen de ramener les autres
nos positions. C'est le meilleur moyen de ramener les autres nations, et les Anglais en particulier, à la stabilité monétaire. L'EUROPEEN 23, Avenue de Messine PARIS (8e) Téléphone : Carnot OG-13. Chèques postaux : Paris 1337-75 BULLETIN D'ABONNEMENT Monsieur l'Administrateur Veuillez noter mon abonnement au journal L'EUROPEEN pour la somme de Je vous envoie inclus en Mandat-poste, Chèque de banque, Mandat international. Je verse à votre Compte chèques postaux : Paris 1337-75 je vous prie de faire encaisser à mes frais. Signature : Prénom et Nom Adresse PRIX DES ABONNEMENTS 1 an 6 mois 3 mois FRANCE ET COLONIES :
1 an 6 mois 3 mois FRANCE ET COLONIES : 70 fr 40 fr 25 fr 1 an 1 an Angleterre 1 Livre 4 Tchécoslovaquie 134 Cour. Tch-slo. Danemark 29 Cour. danoises Autriche 24 Shillings Pays-Bas 8 florins Hongrie 20 Pengoes Belgique 100 FrsBelges Yougoslavie 240 Dinars Italie 50 Lires Suisse 18 Francs suisses Roumanie 65 Lei Finlande 250 Marks finlandais Bulgarie 462 Levas Suède 25 Cour. suédoises Espagne 41 Pesetas Norvège 26 Cour. norvégiennes Portugal 112 Escudos Les abonnements partent du 1er et du 15 de chaque mois. Les abonnements sont reçus : En BELGIQUE : Agence Star, 22,
abonnements sont reçus : En BELGIQUE : Agence Star, 22, rue de la Paille, Bruxelles. En ITALIE : Soc. An.-Italo-Franc. Transalp., 26, Piazza di Pietra, Roma. En FINLANDE : Librairie Stockman, Helsinki. 12 L'EUROPEEN PAR MONTE ET PAR VAUX DE GRENOBLE A NICE PAR AUTOCAR P.-L.-M. Grenoble est de plus en plus la capitale du tourisme du Sud-Est de la France. De cette ville partent actuellement des services d'autocars pour tous les points importants ou renommés du Dauphiné, des Alpes et de Savoie. Mais le plus beau voyage qu'on puisse accomplir en cette région si favorisée est incontestablement le trajet
accomplir en cette région si favorisée est incontestablement le trajet de Grenoble à Nice, par Briançon, au moyen des luxurieux autocars P. L. M. (Etablissements Traffort, 5, place Grenette, Grenoble). Par la vallée du Grésivaudan jusqu'à Glères, remontant ensuite le riant vallon du Sonnant, on arrive à Uriage-les-Bains dont on aperçoit à gauche l'Etablissement Thermal, au pied du château de Saint-Ferrand (XIIIe S.). La route descend bientôt sur Vaulx-en-Velin et Vizille, longeant le château historique de Lesdiguières qui fut le berceau de la Révolution Française. Jusqu’à Bourg-d’Oisans, la route côtoie la Romanche dont la vallée est resserrée entre le Massif
la Romanche dont la vallée est resserrée entre le Massif de Belledonne et celui du Taillefer. Le Pic de la Tête d’Or se détache à gauche, la route conduisant aux cols de Galibier et de la Croix de fer; le Bourg-d’Oisans, le Pont St-Guillaume à droite: la Vallée du Vénéon et la route de la Bérarde, la rampe des Commères, les Gorges de l’Infernet et après deux tunnels, le Fréney. Le paysage devient plus sauvage, et après le tunnel du Chambon, on aperçoit un instant l’extrême pointe de la Grande Meije (3.982 m.) à droite l’immense glacier du Mont-de-Lans, à
Meije (3.982 m.) à droite l’immense glacier du Mont-de-Lans, à gauche les cascades de la Pisse et du Saut de la Pucelle. Enfin apparaît la plus belle cime des Alpes: le Cervin Français; la Grande Meije dont les arêtes étincellent de lumière, surplombant de 2.500 m. le village de la Grave. La route quitte ensuite la vallée de la Romanche, traverse deux tunnels pour arriver à Villar-d’Arène, tout au fond de la vallée de la Romanche on aperçoit l’imposant Massif des Agneaux (3.662 m.). En passant vers la maison forestière, on entrevoit pour quelques instants la plus haute cime des
on entrevoit pour quelques instants la plus haute cime des Alpes Dauphinoises: la Barre des Ecrins (4.102 m.) et bientôt, à travers des prairies en fleurs, on rejoint le Col du Lauaret (2.075 m.) et le Chalet-Hôtel édifié par la Cie P.-L.-M. Le point de vue est féerique, en face: le Massif de la Meije, glaciers de la Meije, du Tabuchet, de l’Homme, la montagne de Combeynot (3.163 m), le Pic Gaspard (3.582 m), le Pic de Neige du Lauaret (3.506 m.) à gauche le col du Galibier (2.658 m.). La route descend ensuite la Vallée de la Guisane. À
La route descend ensuite la Vallée de la Guisane. À gauche, l’embranchement du Galibier (2.658 m.) et St-Jean-de-Maurienne; on passe au-dessus du village du Lauzet, peu après dans le lointain se profile la silhouette pyramidale de Rochebrune (3.324 m.), le Casset et son glacier que domine le Massif des Agneaux (3.662 m.), le Monêtier-les-Bains, Chantemerle, Saint-Chaffrey et enfin Briançon, ville pittoresque et curieusement bâtie, dominée d’une ceinture de forts. Dans la direction du Col du Mont-Genève, la masse du Chaberton que couronne à 3.135 mètres d’altitude un fort italien. On suit ensuite la vallée de la Durance jusqu’à Mont-Dauphin, au
suit ensuite la vallée de la Durance jusqu’à Mont-Dauphin, au confluent de la Durance et du Guil, dont on remonte la vallée pendant quelques kilomètres jusqu’à Guillestre. Bientôt commence l’ascension du Col de Vars (2.111 m.). Belle vue sur le Brec de Chambeyron (3.388 m.), l’Aiguille Foch (3.254 m.). Pendant la descente se dessine dans le lointain, à gauche, la silhouette du Grand-Rouban (3.340 m.) et l’Aiguille de Chambeyron (3.400 m.). À Saint-Paul-sur-Ubaye, la route débouche dans la vallée de l’Ubaye; plus loin, le fort de Tourneau commande le débouché de la route conduisant au Col de Larche et en
de la route conduisant au Col de Larche et en Italie. Puis ce sont La Condamine, Jausiers, Barcelonnette, petite ville d’aspect agréable, au milieu d’une plaine peuplée de villas. On laisse ensuite à droite la route conduisant au Col d’Allos (2.250 m.) pour monter par les gorges de Paluel, le long du Bachelard, vers le Col de la Cayolle (2.320 m.), d’où la vue est superbe. On prend aussitôt la descente vers la vallée du Var. En traversant, St-Martin-d’Entraunes, Guillaumes. On s’engage bientôt dans les fameuses Gorges de Daluis, une des merveilles de la Route des Alpes. Les tunnels se
des merveilles de la Route des Alpes. Les tunnels se succèdent, on domine le Var qui coule au fond de l’abîme, entre deux parois de schistes rouges ou jaunes qui donnent au paysage un aspect féerique. Pont Gueydan, Entrevaux perché comme un nid d’aigle, Pugés-Théniers, le Pont de la Mesal. On arrive enfin en vue de la mer et de Nice où l’on pénètre par la promenade des Anglais. Est-il possible de faire un voyage plus varié dans des aspects pittoresques ? Est-il possible, grâce aux rapides et confortables autocars P.-L.-M., d’aller plus commodément et à travers un décor plus
P.-L.-M., d’aller plus commodément et à travers un décor plus merveilleux, de la capitale des Dauphins à la ville des fleurs ? Grenoble. — Vue générale P.-L.-M. Pour vos vacances, la mer ou la montagne? Les vacances !.. où les passer ? À la mer. ou à la campagne ? Pourquoi pas aux deux -à la fois, puisque l’Une et l’autre vous attirent agréablement et que vous trouverez sur le P. L. M. des régions unissant à l’envi les charmes de l’une et de l’autre.. Ici., la Côte d’Azur, ses plages au tapis doré de sable fin propices aux flâneries
plages au tapis doré de sable fin propices aux flâneries et aux jeux tandis que toutes proches les Alpes-Maritimes vous invitent à des excursions faciles et reposantes. Là, les grandes villes d’eaux alpestres: Evian-les-Bains, Aix-les-Bains, leurs plages aménagées avec le souci de vous rappeler toutes les délices des plages marines les mieux organisées et qui vous accueilleront avec plaisir au retour d’une intrépide randonnée dans la montagne voisine.. Pour tous renseignements, adressez-vous aux Syndicats d’Initiatives. LES SPORTS FRANCE Navigation automobile. La Semaine motonautique internationale de Monte-Carlo, organisée par le Motor Yacht Club de la Côte d’Azur constitue un brillant succès.
Yacht Club de la Côte d’Azur constitue un brillant succès. Le Grand Prix de l’Automobile de France, qui constituait l’épreuve principale de la semaine, s’est couru mercredi Il fut enlevé brillamment par « Panipero », à M. Piquerez. La Coupe de l’Automobile Club de Nice fut gagnée par M. Combarlet. Le Prix de Comminges, organisé par l’A. C. du Midi, donna lieu à une lutte sévère dont l’intérêt ne faiblit pas. Commotin, sur Alfa Romeo, gagna l’épreuve à une moyenne de 150 km. Parmi suivants : Zehender, deuxième, Straith, Falchetta, Wimille, de Villapaderma, Bruriet, Mlle H. Nice emportèrent les sept
Wimille, de Villapaderma, Bruriet, Mlle H. Nice emportèrent les sept autres places après le gagnant. Hippisme. La Société des Rallies de Chantilly organise un tournoi hippique pour les 29, 30 septembre et l'1er Octobre, au bois de Chantilly. Six concours, des présentations de chevaux, un grand rallye auront lieu et seront dotés de 17.000 francs de prix. Une reprise de huit dames en amazones, mise sur pied par M. Lazard, sera intercalée entre deux épreuves du concours. Escrime Le tournoi international d’épée de la Foire Européenne de Strasbourg aura lieu le 9 septembre, sous la présidence de M. François Piétri,
le 9 septembre, sous la présidence de M. François Piétri, ministre de la Marine, président de la Fédération nationale d'escrime française. L’Établissement thermal de Mondorf Etat, de concert avec le concours de la Fédération française d’escrime de Lorraine-Champagne, organise son tournoi annuel d'épée le 2 septembre, à Mondorf, à partir de 9 h. 30. Le 9 septembre aura lieu, à Biarritz, une soirée d’escrime des plus intéressantes. Ce gala sera précédé d’un tournoi d’épée individuel et d’un tournoi par équipes, dont la finale, entre les deux équipes qualifiées, sera disputée au cours du gala. Entre autres signalons un match aux
au cours du gala. Entre autres signalons un match aux trois armes entre Garagnani, international italien, et Edouard Gardère, champion de France : un match de fleuret entre Mme Reuche, championne de France, et miss Guinness, championne d’Angleterre ; un match d’épée entre l’Américain Milner et un fort amateur espagnol. ITALIE Tennis. « On prépare actuellement à Lione (Italie), un tournoi de tennis réservé aux professionnels et professeurs de tennis, tournoi qui se déroulera les 15 et 16 septembre. Les organisateurs ont déjà reçu les inscriptions de l’Américain W. Tilden et du Français H. Cochet. NORVÈGE À Oslo, au cours
et du Français H. Cochet. NORVÈGE À Oslo, au cours de la réunion d’athlétisme entre la Suède et la Norvège, le Suédois Harald Andersson a établi un nouveau record du monde en lançant le disque à 52 m. 42, alors que le précédent record était de 51 m. 73. SUISSE Automobile. Le Grand Prix Automobile Suisse s’est disputé dimanche, près de Berne et a remporté un grand succès. La réunion, qui réunissait l’élite des coureurs de grandes épreuves, a été malheureusement endeuillée par la mort tragique du coureur anglais Hamilton. Signalons, parmi les classements : Veyron, classé second, sur Bugatti
Signalons, parmi les classements : Veyron, classé second, sur Bugatti (pneus Dunlop) P.-O.-MIDI Excursion combinée EN AUTOCAR ET EN CANOT dans la VALLEE DE LA CREUSE au départ D’ARGENTON-SUR-CREUSE par Gargilesse, le Barrage d’Eguzon, Crozant, Baraize, Ceaulmont Prix du transport : 29 fr. ; Billets en vente à la Société Générale des Transports Départementaux, avenue Rollinat, Argenton, à la Gare d’Argenton-sur-Creuse; dans les principales gares du réseau P.-O-MIDI. «DUNLOPILLO" On le cherchait depuis longtemps, On l’a trouvé Un nouveau traitement appliqué au Latex (suc de l’hévéa) permet d’obtenir aujourd'hui, déjà, en revêtement, perméable à l’air auquel il est destiné. Dunlop,
en revêtement, perméable à l’air auquel il est destiné. Dunlop, qui détient les secrets de cette fabrication, vient d’installer dans ses usines de Montréal, de vastes ateliers aux machines perfectionnées pour « sortir » en grande série ce nouveau produit : LE DUNLOPILLO . Les applications du DUNLOPILLO ? Mais elles sont légion !... : car les qualités de ce produit « vivant » qui « respire » sont telles que chaque jour on lui trouve un nouvel emploi. Dans l’ameublement, par exemple, les coussins, garnitures de sièges et matelas DUNLOPILLO révèlent un confort que l’on ne connaissait pas encore.
DUNLOPILLO révèlent un confort que l’on ne connaissait pas encore. Dans la carrosserie automobile, les garnitures « DUNLOPILLO » n'amassent pas la poussière, sont toujours propres. Mutilées à la forme voulue, elles rendent le travail de garnissage facile. Et dans les transports ? Pour les banquettes de chemins de fer, comme pour les sièges d’autocar et d’autobus, le « DUNLOPILLO » indéformable, apporte une économie et un confort sans pareils. Et le matelas « DUNLOPILLO » ?... Ne marque-t-il pas un énorme progrès au point de vue de l'hygiène ? Dans les lits de cliniques ou d’hôpitaux, il rend faciles
Dans les lits de cliniques ou d’hôpitaux, il rend faciles tous les soins aseptiques. Il évite les escarres de dé Kubitus chez les malades atteints de lésions médullaires. De plus, sa surface douce et stable, constitue une qualité particulièrement appréciable là où l’immobilité générale ou locale est souhaitable. Qui pourra dire qu’un tel matelas n’apporte pas un grand soulagement, principalement pour les malades dont l’état nécessite un long séjour au lit ? Ajoutons qu’il possède déjà les plus belles références et toutes les signes des grands noms de la médecine. D’autres emplois du « DUNLOPILLO » ?... mais nous le