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quelle joie a été accueilli le retour à Paris de M. Emile de Beukelaer. M. Paul Rousseau, secrétaire de l'Union cycliste Internationale, s'associe à ces déclarations. Après un échange de vues sur l'état actuel du sport cycliste au point de vue international, le Comité Directeur de l'Union Cycliste Internationale, considérant : Que si l'état de guerre existe actuellement en droit, on peut néanmoins estimer que virtuellement l'époque présente constitue une période de trêve, qui nous ramènera bientôt à l'état normal d'avant-guerre ; Que'il est toutefois impossible, dans les circonstances actuelles, et vu les difficultés matérielles de transport, d'envisager la convocation
et vu les difficultés matérielles de transport, d'envisager la convocation d'un congrès ordinaire de l'Union Cycliste Internationale ; Qu'il est néanmoins impérieux de considérer que le manque de décisions ou de directives de la part de l'Union Cycliste Internationale serait néfaste au sport cycliste, à un moment où la pratique de ce sport tend à se manifester de plus en plus ; Que les renseignements recueillis par le Comité Directeur de l'Union Cycliste Internationale font envisager une reprise intensive de la pratique du sport cycliste pour la saison future, et cela dès les prochains mois de l'année ; Que le
cela dès les prochains mois de l'année ; Que le devoir des dirigeants de l'Union Cycliste Internationale est d'assurer la réglementation internationale du sport qu'ils gouvernent, afin qu'il ne soit pas porté obstacle à son développement. En conséquence : Le Comité Directeur de l'Union Cycliste Internationale convoqué régulièrement par son président, décide de prendre les décisions qui vont suivre, lesquelles sont dictées par les événements de guerre. Ces décisions, dont la nécessité s'impose, dans les formes qui seront plus loin indiquées, sont de toute urgence, parce que, faute de décider immédiatement, des fédérations affiliées à l'Union Cycliste Internationale se verraient
immédiatement, des fédérations affiliées à l'Union Cycliste Internationale se verraient notamment, par suite de leurs traités d'entente avec d'autres fédérations sportives de leur pays, dans une situation impossible au point de vue du contrôle de leurs administrés, lesquels seraient dans une position telle qu'il leur deviendrait impossible de pratiquer le sport cycliste et d'autres sports, attendu que, déjà, de nombreux groupements internationaux ont indiqué leurs directives en ce qui concerne les relations internationales d'après guerre. Le Comité Directeur de l'Union Cycliste Internationale décide, en conséquence, et exceptionnellement, de se substituer au congrès ordinaire pour les décisions à prendre d'urgence, et
au congrès ordinaire pour les décisions à prendre d'urgence, et cela pour cause de force majeure. Dans ces conditions : A partir de la présente, laquelle sera communiquée par voie de la presse dans le monde entier, les règles constitutives de l'Union Cycliste Internationale sont modifiées et les articles suivants des statuts de l'U.C.I., dont la ratification sera soumise à un prochain congrès, seront désormais ainsi rédigés : ARTICLE PREMIER. — CONSTITUTION L'Union Cycliste Internationale est constituée entre les fédérations des nations régissant le sport cycliste professionnel et amateur. Ces fédérations déclarent adhérer aux statuts ci-après. ARTICLE 2. — PRINCIPES
fédérations déclarent adhérer aux statuts ci-après. ARTICLE 2. — PRINCIPES Les principes de l'Union Cycliste Internationale. tonale sont les suivants : Il A. — Respect mutuel des fédérations affiliées à l'Union Cycliste Internationale dans leurs rapports entre elles ; B. — Réglementation des courses par deux sortes de statuts, statuts personnels et statuts réels. ART. 3. — QUALIFICATION DES ADHÉRETS Les fédérations, sociétés, clubs, vélodromes, organisateurs et personnalités admis dans le sein de l'Union Cycliste Internationale peuvent appartenir à tous les pays, sauf cependant aux nations ci-après : Allemagne, Autriche-Hongrie, Bulgarie et Turquie. Les groupements et individualités de ces pays
Bulgarie et Turquie. Les groupements et individualités de ces pays ne peuvent être admis dans le sein de l'U.C.I., à quelque titre que ce soit. En ce qui concerne les Championnats de l'Union Cycliste Internationale, il est indiqué que, désormais, par modification de l'article 50 des statuts, lesdits Championnats ne sauraient être ouverts aux participants des nationalités suivantes : allemande, autrichienne, hongroise, bulgare et turque. Il y a lieu d'ajouter également à l'article 44 des statuts, les dispositions ci-après : « Les fédérations affiliées à l'U.C.I. interdisent à tous leurs administrateurs d'organiser des réunions auxquelles prendraient part des coureurs de
administrateurs d'organiser des réunions auxquelles prendraient part des coureurs de nationalités allemande, autrichienne, hongroise, bulgare ou turque. Ces mêmes fédérations interdisent à leurs coureurs de rencontrer dans quelque pays que ce soit des coureurs desdites nationalités. » Les différentes dispositions ci-dessus seront mises en vigueur dès ce jour. Le Comité Directeur de l'Union Cycliste Internationale décida ensuite de radier de l'U.C.I. Les fédérations ci-après : Verband Deutscher Radrennbahnen, à Dresde (Allemagne). Deutscher Radfahrer Bund, à Berlin (Allemagne). Österreichischer Radsport-Ausschuss, à Vienne (Autriche). Magyar Kerékpáros Szövetsege, à Budapest (Hongrie). Le Comité Directeur de l'Union Cycliste Internationale a également décidé : 1°
Directeur de l'Union Cycliste Internationale a également décidé : 1° D'adopter le procès-verbal du 30e Congrès de l'Union Cycliste Internationale, tenu à Copenhague le 1er août 1914 ; 2° D'adopter les comptes des Championnats du Monde, courus le 2 août 1914 à Copenhague et dont voici le détail : Somme versée à l'Union Cycliste Internationale par le Danske Velforening, organisateur des Championnats du Monde 1914 : 1.341 fr. 75, soit 20 % des recettes qui s'étaient élevées à : 6.705 fr. 75. Part de l'U.C.I., 30 % sur 1.341 fr. 75, soit 402 fr. 35. Répartition aux fédérations : 1.341
75, soit 402 fr. 35. Répartition aux fédérations : 1.341 fr. 75 — 402 fr 35 = 938 fr 80. Danemark, Hollande, Angleterre, Allemagne, chacune une part, soit 234 fr. 70 = 938 fr. 80. 3° Que les questions ci-après, non résolues au 30e Congrès de Copenhague, seront soumises au premier congrès de l'Union Cycliste Internationale, à savoir : a) Etude du calendrier des Championnats Nationaux, qui seraient courus le même jour dans tous les pays. b) Ajouter à l'article 32 (relatif aux Championnats du Monde) un second alinéa à lire comme suit : « Pour rendre le contrôle réellement
lire comme suit : « Pour rendre le contrôle réellement efficace, la Ligue organisatrice aura à employer des billets d'entrée et des billets de faveur, des billets fournis par les bureaux de l'U.C.I. qui les fera imprimer aux frais de la Ligue organisatrice ; celle-ci sera tenue d'en commander le nombre nécessaire au plus tard un mois avant le jour des Championnats du Monde. » c) Ajouter à l'article 5 des règlements du Congrès : « Toute personne directement intéressée, commercialement ou industriellement, à une affaire de cycles ou de vélodrome, ne pourra être déléguée d'une association cycliste quelconque auprès
vélodrome, ne pourra être déléguée d'une association cycliste quelconque auprès de l'Union Cycliste Internationale. » (U.V. Italienne.) d) Adoption des règlements uniformes, concernant l'entraînement avec les motocyclettes. e) Etude des modifications à apporter aux règlements des Championnats du Monde de fond, pour professionnels et pour amateurs. Il sera étudié : la question des engagements ; le nombre des engagements par nation, la manière de disputer les Championnats de fond ; la question des séries ; quel jour se disputeront les séries éliminatoires, s'il y a lieu ; comment se disputera la finale ; quels seront les prix proposés, etc.. L'étude
la finale ; quels seront les prix proposés, etc.. L'étude n'aura pas de caractère limitatif. f) Records à homologuer et révision de la Liste des records. g) Révision des pénalités. h) Publication de l'Annuaire et du Bulletin. i) Attribution des prochains Championnats du Monde, avec stipulation du nombre de journées. j) Fixation de la date du prochain congrès, et le choix de la ville où il se tiendra. k) Questions diverses. l) Situation financière de l'Union Cycliste Internationale s'établit comme suit : Situation financière au 1er février 1919, Actif Fr. 10,767 45 Passif 5,441 30 -- Excédent, dépassif sur le
10,767 45 Passif 5,441 30 -- Excédent, dépassif sur le passif...... Fr. 4,326 15 m) Qu'il sera procédé immédiatement à l'impression du procès-verbal du 30e Congrès, tenu le 1er août 1914 à Copenhague, ainsi qu'à l'impression du présent procès-verbal. n) Que l'Union Cycliste Internationale, à partir de ce jour, recommencera à délivrer à son siège des licences aux coureurs des nations non représentées à l'Union Cycliste Internationale, à titre exceptionnel, aux coureurs des pays possédant des fédérations affiliées, mais qui n'auraient pu, par suite de l'état de guerre, recevoir leur licence. La délivrance des licences se fera conformément aux statuts.
licence. La délivrance des licences se fera conformément aux statuts. Le Secrétaire Général, Paul ROUSSEAU. C'est avec infiniment de plaisir que nous publions aujourd'hui ce compte rendu de la réunion du Bureau de l'Union Cycliste Internationale. Les décisions prises sont conformes à celles que tous les sportsmen attendaient, elles seront accueillies avec joie par les innombrables passionnés des nations de l'Entente, et même des pays neutres, lesquels savent pertinemment que de cordiales relations ne sauraient plus être entretenues avec les fédérations de l'Allemagne, de l'Autriche, de la Bulgarie et de la Turquie. Et pourquoi ? Le Bureau de l'U.C.I. a
la Turquie. Et pourquoi ? Le Bureau de l'U.C.I. a donc bien fait, à notre avis de radier, purement et simplement de la liste de ses fédérations affiliées, les Verband Deutscher Radrennbahnen et autres Osteneischische... à vos souhaits, avec lesquels, nous ne pouvons plus rien de commun. C'est une vie nouvelle qui commence. C'est la bonne ! Souvenons-nous ! Serrons les rangs ! Et, au surplus, vous verrez que l'Europe se passera fort bien des boches, austro-boches et bulgaro ou turo-boches ! Comité National des Sports Le Comité National des Sports s'est réuni le 31 janvier à son siège social,
Sports s'est réuni le 31 janvier à son siège social, 21, rue de Crédit, sous la présidence du comte Clary. Entretien représentées les unions et fédérations suivantes Aero Club de France (comte de La Vaulx), Association Française du Yachting de course (MM. Jean Savoye, Albert Glandaz), Fédération des Camps d'Arc de France (MM. O. Jay, Clément Quervel), Fédération Française des Sociétés d'Aviron (MM. Maréchal, A. Glandaz), Fédération Française de Boxe (MM. Paul Rousseau, Guelpa), Fédération Française de Lutte (M. Degen), Fédération Nationale d'Escrime (MM. marquis de Chasseloup-Laubat, Bernard-Gravier, René Lacroix, Dauchez de Beaubert), Union des Sociétés de Tir de France
Dauchez de Beaubert), Union des Sociétés de Tir de France (MM. Mélinon, Stéphun, Munier), Union des Sociétés d'Équitation Militaire de France (général Lacanuche, commandant Alexandre et Schwob), Union des Sociétés Françaises de Sports Athlétiques (MM. Paul Ferrand, E. Mamelle, Magnanou, O. Hémery, Collet), Saint Hubert Club de France (MM. Guillaume Vasse, Lucien Desnues, comte Clary), Union Vélocipédique de France (L. Breton), Club Alpin (J. Marchandise), Ligue Nationale des Collèges d'Athlètes (marquis de Poligny), Fédération Française des Poids et Haltères (MM. J. Rosset, Lesieur), Vrai des Sociétés d'Education Physique et de Préparation Militaire (M. Franck-Paulus), Union des Golfs de France (M
Préparation Militaire (M. Franck-Paulus), Union des Golfs de France (M Pierre Deschamps), Union des Sociétés de Gymnastique de France (MM Christmann, Auviron). Le C.N.S examine diverses propositions, entre autres celle de la Fédération Française des Poids et Haltères. Demande du Comité Français Interfédéral Après un examen approfondi, le C.N.S. vote la résolution suivante : En réponse à la demande d'information du Comité Français Interfédéral (Ligue Nationale de Football association), le Comité National des Sports décide qu'il y a lieu d'attendre les études et les accords en cours tendant à la constitution d'une fédération par sport, pour réaliser l'affiliation de la
constitution d'une fédération par sport, pour réaliser l'affiliation de la Fédération qui aura la direction et la gestion exclusives du football association en France. Élection du bureau Il est procédé à la réélection du bureau, qui reste composé comme précédemment : président : comte Clary ; vice-présidents : MM. Ch. Cazalet, D Mention, J. Lemercier, marquis de Chasseloup-Laubat et L. Breton ; secrétaire général : M. Frantz-Reichel ; secrétaire général adjoint : M. Raoul d'Arnaud ; trésorier : M. Paul Champ. L'entente interalliée Le comte de La Vaulx rend compte que, le Comité de l'Aéro Club de France a ratifié
que, le Comité de l'Aéro Club de France a ratifié à l'unanimité la résolution prise par le C.N.S. dans sa séance du 22 novembre qu'il avait proposée et qui avait été acceptée par toutes les fédérations et unions qui lui sont affiliées, par cette ratification, l'Aéro Club de France se retire volontairement, comme condition de départ, toute l'Europe centrale. Là doit se borner ce sacrifice volontaire, car il n'est pas douteux, en effet, que dans les conditions de paix des mesures qu'il faudra prendre pour permettre le libre passage aérien et le libre séjour de tous les appareils aéronautiques sur
et le libre séjour de tous les appareils aéronautiques sur les territoires ennemis. Paraîtra désormais sur QUATRE PAGES TROIS FOIS PAR SEMAINE les mercredi, jeudi et samedi. LES GRANDS MATCHS D'ASSOCIATION LÉGION c. RAINCY Cet après-midi, à 2 h. 30, rue Olivier-de-Serres, 88. Pour la Coupe de Paris. — Les internationaux Triboulet, Mercier, Privat et les sélectionnés Niel, Renard, Hénocq, Audin joueront. — Les renforts attendus. L'un des matches les plus captivants devant se jouer aujourd'hui sera certainement celui devant opposer les rangements aux légionnaires. Les raisons en sont simples : valeur indéniable des équipes en présence et, intérêt que
: valeur indéniable des équipes en présence et, intérêt que présente pour chacun des deux clubs le gain du match, le gagnant seul étant qualifié pour jouer la finale de la Coupe de Paris de l'U.S.F.S.A. La lutte va, de ce fait, être des plus serrées. La composition des « onze » a été toute spécialement soignée ; tandis que les visiteurs ont fait appel aux services de Villanueva, Privat et Faure; les légionnaires comptent sur les internationaux belges Hanse, Huysman et Van Heckel. Deux joueurs vont faire leur rentrée chez les « bleu et rouge » : Huet, le
chez les « bleu et rouge » : Huet, le jeune sélectionné de la F.G.S.P.F., et Frappèreau, dont on dit grand bien; avec eux seront également présents les Niel, Audin, Marias, Haas, pour les locaux, et les Internationaux français Triboulet, Mercier et J. Cartier, pour les visiteurs; ce sera donc une véritable pléiade d'étoiles du ballon rond qui évolueront sur le ground de la rue Olivier-de-Serres. Les équipes R.C.F. — But : Pierre; arrières : Villanueva, Bemier; demis : Privat, F. Garlier, Dupoix; avants : Faure, Trentesaux, Mercier, J. Carlier, Triboulet, Charbonneau, Foulon. L.S.M. — But : Niel, arrières :
Triboulet, Charbonneau, Foulon. L.S.M. — But : Niel, arrières : Lefort, Audin; demis : Teissier, Renard, Moriau; avants : Bénocq, Haas, Frappereau, Renard, Huet, Abadie, Iribas. L'équipe de la Légion n'annonce que les noms dont la présence est certaine, mais il est fort possible que les Réglés soient sur le terrain et renforcent le team local. C'est à M. Fourgous qu'a été confié le soin de diriger cette partie Le prix des places . Populaires : 1 fr. 50; tribunes : 2 fr. 50. LA SOUSCRIPTION FONCK Maximum par souscription : 50 fr. Hanriot s'est inscrit Hanriot, le père du
: 50 fr. Hanriot s'est inscrit Hanriot, le père du benjamin des pilotes et le constructeur des avions bien connus d'avant-guerre, s'est inscrit à la souscription Fonck pour le maximum individuel, soit 50 fr. C'est là un hommage des anciens de l'aviation à l'aviation nouvelle, qu'il importait de souligner. De son côté, le Sporting Club de Choisy-le-Roi s'inscrit et atteste encore par sa participation toute l'affection et l'admiration de nos athlètes pour l'as des « as ». QUATORZIÈME LISTE Équipe réserve du Sporting Club de Choisy-le-Roi 12 » M. Edouard Barbazan, Paris 5 » Mr Dubosc, motocycliste 5 » M.
Barbazan, Paris 5 » Mr Dubosc, motocycliste 5 » M. R. Hanriot, constructeur d'avions... 50 » Total 72 » Listes précédentes 2,727 25 » Total général 2,727 70 2,799 25 GOSSIP ON SPORT At the cycle track The annual winter championship behind start-to-finish pacemakers, the eleventh of its kind, will be decided this afternoon at the Velodrome d'Hiver. Six noted specialists are entered, they are Sélènes, Arthur Vanderslyyft, Colombatto, Suter, Miquel and Deruyter. An interesting team race is also on the cards. First race at 1:20 o'clock. The interfederal competition This afternoon will be played the semi-finals of the Coupe
This afternoon will be played the semi-finals of the Coupe Charles Simon, interfederal competition. At Bordeaux, Olympique de Pantin meets G.A. du Médoc and C.A. Société Générale opposes Stade Rennais U.C. at Rennes. Scottish champion dead James Cawror the old Scottish AAA champion died suddenly at Edinburgh. He won the walking championship in 1885 and 1886. Ice athletics The mile handicap race, a feature event of the bi-monthly ice athletics meet at New-York, was won by R. Hearn, who, handicapped by 160 yards, won in 3 m. 6 s. -115. Harvard Athletics Roger B. Mcerriman, professor of History, has been
Harvard Athletics Roger B. Mcerriman, professor of History, has been appointed acting chairman of the Harvard Athletic Commission, succeeding Dean Green-ballgh, who resigned. Inter League match The Football League team to meet the Scottish League at Birmingham on February 22 has been selected as follows: Hardy (Aston Villa), Longworth (Liverpool), Womack (Birmingham), Fleetwood (Everton), Parker (Stoke), Gemyer (Everton), Harrison (Wolverhampton), Whittingham (Stoke), Cock (Huddersfield), Clement (Everton), Morgan (Birmingham). Le service postal aérien PARIS-LILLE a été inauguré hier. Comme nous l'avions annoncé hier, deux avions de la ligne postale aérienne Paris-Lille sont partis hier matin du Bourget, pilotés par l'adjudant de
sont partis hier matin du Bourget, pilotés par l'adjudant de Rochefort et le sergent Couderc. Le service, à Lille, a été confié à l'adjudant Jules Patin, un aviateur de vieille date. NOS COMPÉTENCES Don Bazin, le chronomètre des glaces... quand les rois seront jeunes AUJOURD'HUI, A 2 HEURES, AU VELODROME D'HIVER LE XIe CHAMPIONNAT D'HIVER De Demi-Fond SÉRÈS, A. VANDERSTUYFT, COLOMBATTO, SUTER, MIQUEL et DERUYTER Trois magnifiques épreuves de demi-fond au cours de la même journée. — Sérès conservera-t-il son titre? — Tous les engagés ont leur chance. — Trois équipes reines dans la Coupe des Teams. — Le Prix
équipes reines dans la Coupe des Teams. — Le Prix de Pluviôse. Aujourd'hui, va se courir au Velodrome d'Hiver, le classique Championnat d'Hiver de demi-fond; ce sera le 11e depuis la création de l'épreuve. L'an dernier ce fut déjà le Championnat d'Hiver de demi-fond qui battit le record de la recette; ce fut, non seulement le record de la saison, mais encore le chiffre d'entrées le plus élevé qu'on ait jamais enregistré au Velodrome depuis l'ouverture de la piste de la rue Nelaton. Avec un lot de concurrents tel que celui que va mettre aujourd'hui aux prises la célèbre course,
celui que va mettre aujourd'hui aux prises la célèbre course, qui sait si ce record ne sera pas battu? Six grands stayers Six stayers ont été engagés dans le Championnat d'Hiver, ce sont: Sérès, détenteur du titre; Arthur Vanderslyyft, recordman du monde de la 24 heures, par 172 kil. 065, et vainqueur du Bol d'Or. Vanderstuyft n'a pas cours à Paris depuis plus de 6 ans et sa présence dans la course constitue une grosse curiosité. Le championnat servira également de rentrée en demi-fond au suisse Paul Suter, qui est revenu depuis peu d'Amérique. L'Italien Colombatto se pose, lui aussi,
revenu depuis peu d'Amérique. L'Italien Colombatto se pose, lui aussi, comme un compétiteur redoutable pour le titre de champion d'hiver. Il n'a pas encore été battu au Velodrome cette saison et son choc avec l'adversaire au maillot grenat était impatientement attendu... On sait, que le populaire Deruyter, en reprenant il y a deux mois, son casque de stayer, n'avait qu'un but: battre Sérès et gagner le Championnat d'Hiver. Le jour de, remplir ce double projet est arrivé. Nous verrons cet après-midi comment se comportera, l'excel' lent champion. Reste Miquel, qui, — est-il utile de le rappeler? — demeure un des
— est-il utile de le rappeler? — demeure un des nos premiers stayers de France. Sa dernière exhibition au Velodrome, lors de la Journée des Aviateurs, a été plaisante, et l'homme semble très prêt. Il est l'objet de la course. Le mécanisme de l'épreuve Le Championnat se courra en deux séries de 25 kilomètres, et une finale de 50 kilomètres; l'usant les deux vainqueurs des séries et le plus vite second. On assistera donc, au cours de la même journée, à 3 grandes batailles de demi-fond. Voici comment ont été composées les séries: Première série: Sérès, A. Vanderstuyft, Suter. Deuxième
composées les séries: Première série: Sérès, A. Vanderstuyft, Suter. Deuxième série: Colombatto, Miquel, Deruyter. Elles promettent d'offrir l'une comme l'autre un superbe intérêt. Les pacemakers Du côté des pacemakers, nous allons avoir aussi deux rentrées: celle d'André, l'ex-entraîneur de Pantin et de Darragon, qui n'a pas paru en piste depuis la guerre; il "tirera" Vanderstuyft; et celle de Lehmann, qui, parti en Amérique, il y a 18 mois, avec Suter, est rentré avec lui en France, et entraînera cet après-midi, son compatriote. Les autres entraîneurs seront: Barrau pour Sérès; Piasquier pour Colombatto; Colonna pour Miquel et Fossier pour Deruyter. Un
pour Colombatto; Colonna pour Miquel et Fossier pour Deruyter. Un "C médicamente", comme dirait Jean de La Voile. LA COUPE DES TEAMS Au programme de la réunion figure la "Coupe des Teams", qui plaira également au public; c'est la classique "Coupe des Teams", internationale de tandems, sur 50 tours, en 6 étapes, avec classement par points, qui, l'an dernier, remporta un si joli succès. Les 10 teams qui y prendront part sont: Beynel-Lalanne, Descleamps-Simonin, Vandenhove-Morel, Miellot-Trouvé, L'Herault-Chaeron, Perault, Bessan, Chassot-Pierron, Gheret-Requis, Veille-Couplon, et Ménager-Huret. Ce sont là 10 équipes d'excellente classe. La Coupe des Teams se dispute suivant une formule
classe. La Coupe des Teams se dispute suivant une formule identique à celle de la "Coupe des Alliés"; mais avec des machines doubles. Les cinq premières étapes sont de 2 kilomètres; la sixième de 2 kilomètres 500: elle comptera double. Les tours perdus par suite de crevaison ou d'avarie. Oh! Les résultats seront rendus jusqu'à concurrence trois. Vandierendove-Morel, vainqueurs de l'épreuve en 1918, sont de nouveau favoris. LES AUTRES COURSES La journée s'ouvrira par une course de sprint en 6 séries et 1 finale le Prix de Pluviôse, qui réunit une cinquantaine de sprinters parmi lesquels Trouvé, Beyl, Desobamps, Siméonie,
une cinquantaine de sprinters parmi lesquels Trouvé, Beyl, Desobamps, Siméonie, Bertrand, Chardon, Lorain, Morel, Boisselet, Garapezzi, Thuillat, etc. Une course de relais aux éliminations, sera réservée aux équipes non invitées dans la « Coupe ». CROSS COUNTRY LA COUPE DE PARIS (USFSA) Ce matin, à dix heures, à Saint-Cloud, se disputera, sur 10 kilomètres, en deux boucles, la troisième et dernière épreuve de la Coupe de Paris, organisée par le Comité de Paris de l'U.S.F.S.A. — Plus de 400 engagés. La Coupe de Paris se terminera ce matin, à Saint-Cloud. On connaît le succès formidable obtenu par cette compétition unioniste,