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plus que la cote dans chaque qualité. (1 r. 3/4). Les indigos belle qualité très rares; ou par la bonne marchandise 1 r. 1/2 la liv. On pense que les 400 candis de poivre lourd, offerts au commerce par le gouvernement du Travancore, seront payés 60 roupies. Alors il faudra payer 70 à 75 roupies dans les 50 livres anglaises. Frets. Pour France, le tonneau, 160 à 220 f., peu abondant. Pour Maurice et Bourbon, le tonneau, 100 à 120 f. Pour Padang et détroits, le tonneau, 15 à 20 piastres. Pour Batavia, le tonneau, 20 à 24 piastres. Pour
piastres. Pour Batavia, le tonneau, 20 à 24 piastres. Pour Calcutta, le tonneau, 20 à 25 roupies. Changes et monnaies. Sur France, à trois mois de vue, 2 50 à 2 50 roup., sans preneurs. Sur Londres, à trente jours, 2 sh. Sur Londres, à six mois, 2 sh. 2 p. sur garanties. Sur Bourbon et Maurice, à 30 jours, 100 p. 52 55 nominal. Sur Bombay et Maurice, 5 à 6 0/0, perte. Sur Calcutta et Maurice, 4 à 5 0/0 agio. Sur Madras et Maurice, 3/4 0/0, perte. Piastres d'Espagne, à colonne, 211 r. à 215 p. 100
Piastres d'Espagne, à colonne, 211 r. à 215 p. 100 piastres. Pièces de cinq francs, 196 à 198 p. 100. Souverains d'or, 9 3/4 à 10 r. Roupies sica, 103 à 104. Roupie Bombay neuve, le pair. Roupie Surate vieille, 6 à 8 0/0, perte. BOURSE DE PARIS. 9 février. Cinq pour cent, jouissance du 22 septembre 1836 9 fr. 10 c. Travail pour cent, jouissance du 22 juin 1836, 79 fr. Actions de la banque de France, jouissance de juillet, 2400 fr, 00 c, Dette active d'Espagne, 5 jouissance de mai, 26 Dette passive d'Espagne, 7 1/8. Espagnols, sans
de mai, 26 Dette passive d'Espagne, 7 1/8. Espagnols, sans intérêt, 8 3/4. MARCHÉ DE PARIS. Du 8 février. On cote le 3/6 disp. 192 50 à 195, courant du 6 190, mars 187 50 à 190, avril en août 185 87 50, mai en août 187 50. (Sans avis du jour de colza disp. est à 108 , courant du 111 110, mars et avril 108, 6 mois du 101 à 102, 6 derniers 95. Les savons disp. sout à 120, esc. 17 o ord. de livr. 16 0/0, 6 premiers mois 13 0/0 ; 6 derniers 12 0/0.
6 premiers mois 13 0/0 ; 6 derniers 12 0/0. En sucres et cafés, prix calmes. Au marché au suif, le cours a été fixé à 66 75. Le suif de Russie manque. HAVRE. VENTES, du 8 février 1837. Bois. 28 billets acajou canon, E. 16. 25 million canne sucre, 75. Café. 28 quintaux Matinique, marchand, 1 40. 247 sacs Havane, prix inconnu. Coton. 233 balles Géorgie c. s. de 113, à 117 50. 407 balles Louisiane de 119 50 à 122 50. 35 dito 117 50. 234 dito, prix inconnu. Riz « 12 tierçons Curacie nouvellement battu 26 50.
inconnu. Riz « 12 tierçons Curacie nouvellement battu 26 50. Suif. 6 fûts de Russie, disp., 62 fr. On a écoulé les cotons aux cours de la semaine dernière.— Sucres et cafés Haïti toujours délaissés. Le sucre brut bonne qualité ne trouve point de preneurs à 63 fr. 50. ÉCONOMIE. SAMEDI 11 FÉVRIER 1857 COMMERCE. 257. — VENTE PUBLIQUE. Le mardi 14 février, MM. J. GALOS et fils feront vendre publiquement, dans les magasins de l'Entrepôt réel, par le ministère de Monsieur A. DUPEYRON, courtier de commerce, 122 sacs cacao Puerto-Cabello, avariés d'eau de mer, venus de Saint-Thomas, par le
Puerto-Cabello, avariés d'eau de mer, venus de Saint-Thomas, par le navire le Charles Frédéric, capitaine Carle. Au moment de la vente on fera connaître les conditions et la formation des lots. DECLARATIONS A LA DOUANE. ÉTRANGER. Delmestre, courtier. L'Alexandre, de 295 ton., cap. Dubois, ven. de Batavia, ch. p. Marsatid et comp., 1279 sacs café, 2196 sacs poivre Sumatra, 540 sacs azuc, 1 grenier sapan, 278 peaux de bœuf, 2100 paquets rotins, 2640 cire jaune; à divers, 60 chapeaux de paille, 20 nattes. Dumas, courtier. La Delphine, de 180 ton., cap. J. Voss, ven. d'Amsterdam, ch. de 9852 lourdes de
cap. J. Voss, ven. d'Amsterdam, ch. de 9852 lourdes de Memel, 216 fortes dites, 1011 bouillons de Riga; à ordre, 1260 pièces bois menu. ENTREPOT REEL. Mouvement du 11 février 1837. ENTRÉE. importation par terre. 319 fûts riz, 100,060; 12 balles jalap, 920; 14 sucreries café, 700; 267 balles cotons, 35,506, 1 grenier buis de teinture, 2,500. par transferts. 120 balles coton, 16,689; 2 caisses vanille, 106. SORTIE. consommation 86 sacs café, 6,500; 2 boucauts dito, 700; 25 sacs poivre, 1800; 3 caisses cannelle, 109; 1 caisse badiane, 60; 52 balles coton, 7000; futo de fer, 1500; 85 peaux de
balles coton, 7000; futo de fer, 1500; 85 peaux de buffle sèches, 870; 29 fûts riz, 8000; 1 balle toile écrue, 424; 150 saumons plomb, 7,500; 10 balles noir de Haiti, 499; 40 saumons étain brut, 2003. réexportation. 180 sacs salpêtre, 15,000; 1 balle cigares, 10. transit. 22 sacs cacao, 1560; demi balle bouchons de liège, 55; 3 b. vanille, 40. ENTREPOT FICTIF. Mouvement du 11 février 1837. SORTIE. consommation. Sucre, 25,845; rocou, 239; clous de girofle, 516; café, 3,149; gomme, 647. suite d'entrepôt. Pour Rouen, 2,569 kil. gomme. réexportation. Pour Hambourg, 413 kil. gomme. NAVIRES EN PARTANCE. 258. —
Pour Hambourg, 413 kil. gomme. NAVIRES EN PARTANCE. 258. — Pour Saint-Louis Sénégal. Le brick fin voilier l'ADRIEN, de Bordeaux, du port de 120 tonneaux, partira pour cette destination fin courant fixe, sous le commandement du capitaine Brun. On prendra du fret, et des passagers qui seront parfaitement bien traités. S'adresser à M. J.-C CORBIN, consignataire, ou à M. ROBERT, courtier-maritime. 149. — Pour la Guadeloupe et la Guyane. Le joli brick fin voilier L'ARGUS, doublé et chevillé en cuivre, du port de 172 tonneaux, partira le 25 courant fixe, sous le commandement du capitaine Mathieu. Il prendra du fret
sous le commandement du capitaine Mathieu. Il prendra du fret pour compléter, ainsi que des passagers, qui seront bien traités. S'adresser à MM. J.-J. RABAUD, armateurs, ou à M. DELMESTRE, courtier-maritime, rue d'Orléans, n. 3. 170. — Pour Pondichéry, Madras et Calcutta. Le beau navire à trois mâts le BALGUERIE, du port de 350 ton., doublé, cloué et chevillé en cuivre, et reconnu de la plus grande marche partira fin mars prochain, sous le commandement du capitaine Desse. On prendra du fret pour les trois destinations, ainsi que des passagers, qui seront parfaitement logés, le navire ayant une dunette vaste
qui seront parfaitement logés, le navire ayant une dunette vaste et commode. S'adresser à MM. BALGUERIE et comp., armateurs, ou à M. DELMESTRE, courtier-maritime, rue d'Orléans, n. 3. 171. — Pour Maurice. Le navire anglais le MAJESTIC, de 350 tonneaux, très fin voilier de première classe (AI), doublé, cloué et chevillé en cuivre, partira pour la destination ci-dessus le 15 février courant, sous le commandement du capitaine Smith. Grande partie de son chargement étant prête, on prendra quelques tonneaux à fret pour compléter et des passagers qui seront parfaitement nourris et logés. S'adresser à MM. BALGUERIE et comp., consignataires, ou
et logés. S'adresser à MM. BALGUERIE et comp., consignataires, ou à M. J. SCHMIDT, courtier-maritime, quai Louis XVIII, près l'Entrepôt. 173.— Pour la Martinique. Le beau brick neuf, fin voilier, la LÉONADE, du port de 200 tonneaux, partira pour cette destination le 1er février fixe, sous le commandement du capitaine Labado ; ayant traité pour les deux tiers de son chargement, on prendra le restant à fret, ainsi que des passagers, qui seront bien traités dans une jolie dunette. S'adresser à MM. AUDON et KROS, armateurs, ou à M. ROBERT, courtier maritime, place Richelieu, n. 34. 97. — Pour Callao,
courtier maritime, place Richelieu, n. 34. 97. — Pour Callao, les Intermédiaires et Lima. La jolie goëlette neuve la ROSE, doublée, clouée et chevillée en cuivre, du port de 130 ton., construite pour être d'une très grande marche, partira pour les destinations ci-dessus le 25 février fixe, sous le commandement du cap. ROllffio, La majeure partie de son chargement étant arrêtée, on prendra du fret pour compléter, et seulement quatre passagers. S'adresser au capitaine Rouffio, rue Lafayette; à M. Bonnefond, rue Saint-Esprit, ou à M. J. d'Autidt, courtier maritime, quai Louis XVIII, près l'Entrepôt. 192. Pour Rio-de-Janeiro. Le beau navire
Louis XVIII, près l'Entrepôt. 192. Pour Rio-de-Janeiro. Le beau navire à trois mâts, de première classe, la BARON DIETRICH, doublé, et chevillé en cuivre, du port de 350 ton., et capitaine F. Marochini, partira le 20 février fixe; ayant engagé la presque totalité de son chargement, il prendra encore quelques tonneaux à fret, et des passagers, qui seront parfaitement logés et traités à leur entière satisfaction. S'adresser à MM. A. et P. BANCAL é, ainés, consignataires, rue Ustin, n. 7, ou à M. F. DUMAS, courtier maritime, façade des Chalons n. 100. 162. Pour Valparaiso, les ports Intermédiaires et Lima.
n. 100. 162. Pour Valparaiso, les ports Intermédiaires et Lima. Le joli trois-mâts la SYLPHIDE, du port de 250 tonneaux, doublé et chevillé en cuivre, d'une très grande marche, attendu de ces destinations, repartira un mois après son arrivée, sous le commandement du capitaine Brelivet. Il prendra du fret et des passagers. S'adresser à M. A. LAFONT-FÉLINE, armateur, ou à M. DELMESTRE, courtier maritime, 175. — Pour Bombay, touchant à Maurice et Bourbon, pour y déposer des passagers. Le GEORGE-CUVIER, de 500 tonneaux, capit. Techoire, sortant des chantiers, et ayant une belle dunette, partira le 5 mars prochain fixe. et
une belle dunette, partira le 5 mars prochain fixe. et prendra du fret et des passagers. S'adresser à M. J.-J. DUSSUMIER, armateur, cours du Jardin-Royal, n. 131; à MM. FAURE frères, cosignataires, ou à M. J. SCHMIDT, courtier maritime, quai Louis XVIII, près l'Entrepôt. 150. — Pour Manille touchant à la Corogne et Cadix. Le beau navire à trois mâts la FAVORITE, du port de 400 tonneaux environ, construit pour être de première marche, partira pour les destinations ci-dessus le 20 février fixe, sous le commandement du capitaine Larroque. On prendra du fret et des passagers qui seront parfaitement logés
prendra du fret et des passagers qui seront parfaitement logés dans sa vaste et belle dunette. S'adresser à MM. V. FABRE et fils et comp., armateurs, ou à M. DELMESTRE, courtier maritime, rue d'Orléans, n. 3. 29. — Pour Saint-Ander, touchant à Bilbao. Le joli brick espagnol le JOVEN JULIAN, du port de 1401 tonneaux, partira incessamment pour cette destination, sous le commandement du capitaine Angel de Aclia. Les deux tiers de son chargement étant prêts, on prendra du fret pour compléter, et des passagers qui seront bien traités, sous tous les rapports. S'adresser à M. A. LEGENDRE, courtier maritime,
tous les rapports. S'adresser à M. A. LEGENDRE, courtier maritime, place Royale, n. 10. 250. Pour Bourbon, touchant à Maurice. Le beau navire à trois mâts la LISE, du port de 450 tonneaux, partira le 20 mars fixe, sous le commandement du capitaine Lecacheux. On prendra du fret et des passagers. S'adresser au capit. Lecacheux, ou à M. Sabourin, courtier maritime, place Royale, n. 4. Pour le Port-au-Prince, touchant à Jérémie. Le joli brick fin-voilier la CÉLINA, du port de 180 tonneaux, doublé et cloué en cuivre, partira le 25 courant fixe sous le commandement du capitaine Chambord. On prendra
courant fixe sous le commandement du capitaine Chambord. On prendra des passagers pour les deux destinations. S'adresser à MM. MARSAUD et comp., armateurs, ou à M. DELMESTRE, courtier maritime, rue d'Orléans, n. 3. 228 233. — Pour Marseille. Le JEUNE-HENRY, de Bordeaux, capitaine Bichon, ayant la majeure partie de son chargement arrêtée, prendrait encore du fret. S'adresser à M. H. JUDE, courtier, place Royale. NOUVELLES DE MER. DIJON, 7 février. L'Angelique, capitaine Fatôme, entré ces jours-ci dans notre port, venant de Riga, avec un chargement de graine de lin, est grevé de 3 lettres de grosse pour environ 6500 fr.
grevé de 3 lettres de grosse pour environ 6500 fr. Ce navire a fait trois relâches successives avant d'atteindre notre port. On craint des avaries au chargement. Ports Français. ROUEN. Entré, venant de 7. Marie-Héloïse, c. Lamouroux. Bordeaux Jeune-Edouard, c. Aubin Dito QUILLEBEUF. Sorti, allant à 7. Léontine, c. AUard. Bordeaux Marie-Hortense, c. Lehodé Dito Marie-Pascale, c. Guégan. Dito Marie-Sainte-Anne, c. Povenic. Dito PAIMBOEUF. Sortis de rade et montés, ven. de 5 février. Zoé, c. Harnaudeau. Bordeaux Sortis de rade et dérivés, allant à Courrier-du-Brésil, c. Roturier. Bordeaux Monté, venant de Jeune-Zoé, cap. Noleaud. Bordeaux PELLERIN Sur rade, venant de
de Jeune-Zoé, cap. Noleaud. Bordeaux PELLERIN Sur rade, venant de 1 fév. Providence, cap. Dehoussenau. Bordeaux Victorieux, cap. Caffin Bordeaux Aimable-Rose, cap. Ertaud. Bordeaux Elisabeth, cap. Greusellier Libourne LORIENT. Entrés, venant de 3 février. Marie, cap. Lesang., Libourne Francine, cap. Lejuer. Bordeaux Sortis, allant à Union, cap. Leport Bayonne Lune, cap. Marec., Bayonne Pour Hambourg, 413 kil. comme. SAINT-NAZAIRE. Dérivés sur rade, allant à 5 février. Nanine, c. Tavernier. Bordeaux Endymion, c. Olivier Bordeaux Entrés et montés, venant de 6 février. Modeste, c. Lavergne. Batavia. Feras, c. Haley Nouvelle-Orléans Entrés sur rade, venant de Courrier-de-Saint-Denis, c. Auger. Bourbon Dérivés sur
sur rade, venant de Courrier-de-Saint-Denis, c. Auger. Bourbon Dérivés sur rade, allant à Courrier-de-Bourbon, c. Dubois. Bourbon MARSEILLE. — Entré, venant de 6. Belle-Antoinette, c. Chevallier. Buenos-Aires Cyrus, cap. Sôle Nouvelle-Orléans Sorti, allant à Wester-Nordland, c. Gjothstrom. New-York HAVRE. Sorti, allant à 8. Poland, c. Anthony. New-York Mary-Kimball Freeport. New-Orléans Tramp, c. Rochelle IMPORTATIONS. À Marseille, le 6 février. Par Cyrus, de la Nouvelle-Orléans, 802 bal. from, 2000 douves. SOCIÉTÉ ANONYME SAMEDI 11 FÉVRIER 1837. MASSIMI* C'est le Globe, de Nantes, cap. Soubry, venant. de Batavia, et en dernier lieu de Plymouth, où il avait relâché, qui est entré de
de Plymouth, où il avait relâché, qui est entré de relâche dans les pertuis, en destination pour Bordeaux. C'est par erreur que l'on nous avait annoncé le Gotos, cap. Barthès, venant de Bourbon et Maurice. On écrit de Pauillac, qu'il y avait un trois-mâts en vue, on croit qu'il aura relâché dans les pertuis, n'ayant pu terminer en rivière à cause des vents contraires qui régnent depuis plusieurs jours. Par Londres, on apprend l'arrivée à Bombay, le 22 octobre, du navire le Mexicain, cap. Lubbert, armé par M. J.-F. MAIS. Les denrées étaient rares et chères. Les cotons étaient cotés
Les denrées étaient rares et chères. Les cotons étaient cotés 190 roupies ; le poivre, 95 à 105 roupies à Talichaly et Mahé et 80 roupies à Alepy. CAP DE BONNE-ESPÉRANCE, 8 décembre. Les réparations jugées nécessaires par les experts pour mettre la Lise, cap. Cremazy, en état de reprendre la mer, s'élèveraient de 60,000 à 75,000 fr. Ce navire n'étant assuré que pour 80,000 fr., le capitaine est décidé à en faire l'abandon. La cargaison sera en conséquence transbordée sur le navire français le Lucullus, récemment arrivé ici venant de Bordeaux. Rapport du capitaine Moreau, corrigé par le navire
de Bordeaux. Rapport du capitaine Moreau, corrigé par le navire Jeune-Hortense, parti de Rio-Janeiro le 28 novembre, arrivé au Havre. Le brick l'Ursin, capitaine Lando, était arrivé le 30 octobre, et devait partir du 10 au 15 décembre. Le trois-mâts barque le Génie, arrivé à Rio le 2 novembre, devait partir comme l'Ursin. Le brick l'Intrépide-Corse arrivait comme je ne partais. Un trois-mâts de Marseille dont je ne me rappelle plus le nom était aussi arrivé. Par 19° 37' sud et 26° longitude ouest, j'ai rencontré le brick anglais Maria, de Londres. Ce navire faisait bonne route ; il avait
de Londres. Ce navire faisait bonne route ; il avait bon vent. SYNDICAT DES ASSUREURS. Le syndic est informé que le ch.-marrée la Constance-Louise, cap. Ciozet, allant de Bordeaux à La Rochelle, chargée de diverses marchandises, s'est perdu à l'entrée des Sables d'Olonne ; le navire est en grande partie démoli, et la cargaison est recueillie par les soins de la marine et du correspondant du syndic. L'équipage est sauvé. Un autre avis de la Tremblade annonce au syndic que des barriques de vin sont répandues sur la côte ; elles proviennent sans doute du navire ci-dessus désigné. MOUVEMENT DE
elles proviennent sans doute du navire ci-dessus désigné. MOUVEMENT DE L'ACTIF. BORDEAUX. MONTÉES. Partant de Jeune-Lise, cap. Lucas. Havre Catharina, cap. Chidell. Bayonne Delphine, cap. Voss. DITO DESCENTES. Allant à Augustine, cap. Leour. Boulogne Bonne-Aventure, cap. Collas. Quimper Trois-Sœurs, cap. Eveillard. Saint-Brieuc Jeune-Elise, cap. Ruux. L'Ile-de-Ré Actif, cap. Leduré. Rouen Jeune-Hélène, cap. Fourny. Boulogne Sainte-Anne, cap Collin. Libourne Solide, cap. Billard. Pornic Vétéran, cap. Sergent. Belle-Ile Belle-Etoile, cap. Levigoureux. Auray Bisaïeul, cap. Leguine. Dunkerque Désiré, cap. Mounier. Rochefort Narcisse, cap. Leloch. Redon Jeune-Marie, cap. Cornu. Saint-Sébastien Calolieu, cap. Ilcmaùet. Bayonne Navires en déchargement au débarcadère de l'Entrepôt. La Geneviève, cap.
Navires en déchargement au débarcadère de l'Entrepôt. La Geneviève, cap. Giquaux, venant de Valparaiso. La Revanche, cap. Péréaul, venant de la Nouvelle-Orléans. Navires en déchargement au débarcadère de la place Royale. Le Martial, cap. Jouve, venant de la Martinique. La Lise, cap. Lecacheux, venant de Bourbon. L'Encornet, cap. Doxamendi, venant de la Martinique. VENTES SUR LA PLACE DE BORDEAUX. Du 11 février LES 50 KILOGRAMMES. SUCRE. 39 bois Martinique. 63 5o HUILE. 150 qx. d'olive d'Espagne E — Riz 10 futailles Caroline nouveau. 35 5o COTON. 70 balles Cumana. — — 15 dito Louisiane. 1/2 5o LE DEMI-KILOGRAMME, à SUCRE
— 15 dito Louisiane. 1/2 5o LE DEMI-KILOGRAMME, à SUCRE ENP. 5o qx. bonne 2e. — 871/3-1 35 qx. relais — 86 1/2* CAFÉ. 37 sacs Guayra. — 75 5i sacs Havane. — 74 1/3* GIROFLLE. 4 quarts Cayenne. 1 15 PRIX COURANT DES EAUX-DE-VIE SUR LA PLACE DE BORDEAUX. Du 11 février., Armagnac. 175 — Marmande 172 5o à 175 Pays 167 5o Languedoc. — — '1 Cognac Saintonge. 310 — Bordeaux preuve de London. 235 4e preuve d'Alsace. 245 — Tafia. 5 à 7 3/6 disponible. 6 10 à 7 - BATEAUX À VAPEUR. Société Anonyme. Montées de
à 7 - BATEAUX À VAPEUR. Société Anonyme. Montées de ce jour. 6 h. du m. p. Marm. 0 midi p. Langon. 0 h. du m. p. Marm. 0 h. du m. p. Marr. Moulées de demain. 6 h. du m. p. Langon. 0 midi p. Langon. 0 h. du s. p. Langon. 0 h. du s. p. Marr. Descentes de ce jour. 0 h. du m. de Langolier 2 h. du s. de Langon 0 h. du s. de la Reina Descentes de demain 6 h. du m. de Marr. 0 h. du m. de Langolier 0 h. du
Marr. 0 h. du m. de Langolier 0 h. du m. de Langon. 0 h. du s. de Langon. 0 h. du m. de Marr. Compagnie Générale. Montées de ce jour. 0 h. du m. j). 6 h. du m p. Langon. A midi p. Langon, 0 h. du m. p. Langon, Montées de demain. 0 h. du m. p. Langon. A midi p. Langon. 6 h. du m. p. Marr. 0 h. du soir p. Marr. Descentes de ce jour | 0 h. du m. de Langon o dn soir de Langolier. 6 h. du m. de Langolier. 6
soir de Langolier. 6 h. du m. de Langolier. 6 h. du m de Langolier Descentes de demain. 0 h. du m. de Marr 2 h. du s. de Langolier 6 h. du m. de Langon 1 0 h. du m. de Marr. GRAND THEATRE. A six heures. — Robert-le-Diable. — Le 2 acte de Nathalie. — La Cachucha. THÉÂTRE DES VARIÉTÉS. A 5 heures et ce matin. Il y a seize ans. L'Orne et le Pacha. — Chiffonnier. Les propriétaires, B. CASTILLON. R. TEYECHENET. Imprimerie de CASTILLON, rue du Petit. Caucet, 15.
Petit. Caucet, 15.
tône Municipal OFFICIEL et dans les mairies de Paris. SOMMAIRE DU 28 AVRIL 1923, CONSEIL MUNICIPAL DE PARIS Délibérations écrites. Questions écrites. PRÉFECTURE DE LA SEINE Voie Clon, propriétaires de l'impasse Sainte-Monique, voie Privée du 18e arrondissement, se constituant en syndicat. l'union des propriétaires de l'Impasse Villiers-de-l'Isle-Adam, voie privée du 22e arrondissement. Renseignements hygiéniques sur les eaux d'alimentation de Paris. Analyses chimiques et bactériologiques, semaine du 26 février au 3 mars 1918. État des fourrages et denrées nécessaires à la nourriture des bestiaux, préparé par la Cie de la Villette du 1er au 31 mai 1918. En 1918, à l'issue
du 1er au 31 mai 1918. En 1918, à l'issue de l'emprunt municipal, au 1er trimestre de l'emprunt municipal de 1875. 1888 à l'issue de l'emprunt. Statistique hebdomadaire du dimanche 25 au samedi 31 mars 1928. Conclusions diverses. Ou judiciaires. CONSEIL MUNICIPAL DE PARIS Questions écrites au conseil du 27 avril 1928. A la séance du 27 avril 1928 : M. Téneveau a déposé la loi 4111, relative : Les municipalistes, paveurs, granitiers et trieurs, seront classés dans la catégorie des ouvriers d'état ; 2° Le recrutement se fera par voie de concours ; 3° Le jury de ces concours
voie de concours ; 3° Le jury de ces concours comprendra des représentants de la catégorie du personnel intéressé ; 4° Les examens devront comporter à la fois des épreuves écrites et des épreuves pratiques ; 5° En raison de la cherté des chaussures, la prime de détérioration sera portée de 0 fr. 20 à 0 fr. 75 ; 6° Il sera alloué une somme de 100 francs par an à chaque ouvrier de ces catégories pour achat de vêtements de travail (pantalon de velours et gilet noir). » Cette proposition, transmise à la 3e Commission, fut renvoyée à l'Administration
proposition, transmise à la 3e Commission, fut renvoyée à l'Administration avec avis favorable. Or, jusqu'à ce jour, l'Administration n'ayant donné aucune réponse, M. Téneveau a l'honneur de demander à M. le Préfet de la Seine de bien vouloir lui faire connaître les résultats de l'examen auquel ses services ont dû se livrer. RÉPONSES AUX QUESTIONS ÉCRITES N° 87. — 25 février 1928. — M. Georges Beaufumé demande à M. le Préfet de la Seine de bien vouloir lui faire connaître le traitement dont doit bénéficier un ouvrier de la Société du gaz qui passe dans le cadre « employé »
du gaz qui passe dans le cadre « employé » à la suite d'un accident de travail imputable au service, accident qui met l'agent hors d'état d'assurer son premier emploi. Réponse. Les ouvriers de la Société du gaz passant dans les cadres du personnel employé, à la suite d'un accident du travail, sont placés dans la dernière classe de leur nouvel emploi et il leur est fait application, le cas échéant, des dispositions réglementaires concernant les bonifications d'ancienneté pour services militaires. Ils conservent en outre tout ou partie de la rente pour accident du travail qui leur a été accordée,
rente pour accident du travail qui leur a été accordée, si leur nouveau traitement est inférieur au salaire qu'ils recevaient dans leur ancienne situation. CONVOCATIONS DE COMMISSIONS Du samedi 28 avril 1928. A 10 heures (salle des Commissions du Secrétariat général, à l'Hôtel de Ville) : Commission administrative des indemnités. A 14 heures précises (annexe Est de l'Hôtel de Ville) : Commission des logements insalubres. Du lundi 30 avril 1928. A 9 h. 30 (salle des Commissions des transports en commun) : Section permanente de la Commission d'aménagement et d'extension du Département de la Seine. A 14 heures précises (annexe
du Département de la Seine. A 14 heures précises (annexe Est de l'Hôtel de Ville) : Commission des logements insalubres. PRÉFECTURE DE LA SEINE Le Préfet de la Seine, Vu la loi du 22 juillet 1912 relative à l'assainissement des voies privées; Vu les lois des 15 février 1902 et 7 avril 1903, sur la protection de la santé publique; Vu le rapport des ingénieurs de la Direction des Travaux du 23 juin 1927, concluant à l'exécution de mesures d'assainissement dans l'impasse Sainte-Monique, voie privée du 18e arrondissement; Vu les lettres recommandées en date des 22 septembre et 1er décembre
lettres recommandées en date des 22 septembre et 1er décembre 1927, avisant les propriétaires intéressés du dépôt dudit rapport pendant quinze jours, les invitant à en prendre connaissance et les informant qu'ils seraient admis à présenter leurs observations à la Commission des logements insalubres dans ses séances des 10 octobre et 19 décembre 1927 ; Vu l'avis émis par la Commission des logements insalubres dans sa séance du 13 février 1928, concluant à l'exécution des mesures proposées par les ingénieurs de la Direction des Travaux dans leur rapport précité du 23 juin 1927, Arrête : Article premier. — Il est