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« Il n'y a pas un mot de vrai dans tout cela, a-t-elle dit. Jamais ni moi ni mon mari ne sommes entrés en rapport avec ce garçon, ni à Old-Orchard, ni ailleurs. Il est absurde d'attacher la moindre importance à de tels récits. De son côté, Arthur Schreiber s'est montré indigné des bruits colportés sur son compte « Il est incroyable, a-t-il dit, que l'intégrité d'hommes comme Lefèvre et Lotti puisse être mise en doute. Quand ils m'ont trouvé, ils ont été furieux, et j'ai cru un moment que j'allais être jeté à la mer. Mais, après, nous sommes
j'allais être jeté à la mer. Mais, après, nous sommes devenus amis, et nous avons partagé les provisions de bord ensemble. » Leurs fétiches NewYork (spécial). On a déjà parlé des fétiches des trois aviateurs pour leur traversée et surtout du petit crocodile qui devait porter chance à Lotti. S'il faut en croire les journaux américains, qui ne nous laissent rien ignorer des faits et gestes des aviateurs, Assolant se serait contenté d'un petit caméléon enfermé dans une petite boite de bois, qu'il s'empressa d'ouvrir en arrivant à l'hôtel Lotti. Quant à Lefèvre, son fétiche aurait été plus imprévu :
Quant à Lefèvre, son fétiche aurait été plus imprévu : il aurait gardé sur lui, pendant toute la traversée, un morceau de pain sans levain, dans l'espoir que ce pain sans levain, qui aida jadis les Juifs à traverser la mer Rouge, l'aiderait lui-même à traverser l'Atlantique. Mais ce sont là des histoires américaines. Choses plus sérieuses À côté de ces renseignements fantaisistes, aussi fantaisistes, sans doute, que la confiance inébranlable de la jeune Mme Assolant dans le chiffre 13, la grosse majorité des lecteurs de ce journal comprendra mieux qu'après leur deuxième atterrissage forcé à Mimizan-les-Bains, les trois aviateurs
qu'après leur deuxième atterrissage forcé à Mimizan-les-Bains, les trois aviateurs aient demandé avant toute chose, dimanche matin, qu'on voulût bien mettre à leur disposition une auto pour les conduire à l'église la plus voisine, où ils désiraient assister à une sorte de messe d'action de grâces; messe qu'ils entendirent avec les marques de la plus grande piété. Sur ce sujet, empruntons au « New-York Herald » cette touchante déclaration faite par Mme Lotti mère à un reporter de ce journal, dimanche soir, après la réception triomphale qui venait d'être faite à son fils et à ses amis « Je vais,
à son fils et à ses amis « Je vais, a-t-elle dit, dans ma chambre, pour y faire ce que je fais chaque jour, pour m'y agenouiller humblement et faire ma prière. Je n'y ai jamais manqué depuis 33 ans de mariage, mais je le fais avec plus de confiance encore depuis quelque temps la semaine dernière, je priais Dieu d'assister mon fils dans son périlleux voyage ce soir, je vais le remercier de me l'avoir conservé. Évidemment, ce simple récit a une autre allure que toutes les histoires de fétiches et autres porte-bonheur à l'américaine. Comillas, 17 juin. Au
fétiches et autres porte-bonheur à l'américaine. Comillas, 17 juin. Au moment de leur départ de Comillas, les aviateurs Assollant et Lefèvre avaient lancé par T. S. F. le message suivant : « Les aviateurs français de l'« Oiseau-Jaune », au moment de leur départ de Comillas, ont l'honneur de remercier les autorités et la population entière de Comillas pour leur chaleureuse bienvenue, et les prient d'exprimer au roi et au gouvernement leur gratitude. Vive l'Espagne » Les félicitations des Etats-Unis Paris, 17 juin. Le ministre du Commerce des Etats-Unis R. P. Lamond, a adressé aux membres de l'équipage de l'Oiseau-Jaune
P. Lamond, a adressé aux membres de l'équipage de l'Oiseau-Jaune le télégramme suivant : Sincères félicitations pour le succès de votre traversée de l'Atlantique. Par votre courage, vous avez rendu un service éminent à l'aviation, particulièrement en ce qui concerne la sécurité des vols à longue distance ». UN AVION ANGLAIS TOMBE A LA MER AVEC ONZE PASSAGERS IL Y A DES VICTIMES LONDRES, 17 juin. Un avion bimoteur parti de Croydon 10 h. 30, ayant à bord 11 passagers en plus de l'équipage et transportant 200 kilos de chargement postal, est tombé en mer au large de Dungeness, à
postal, est tombé en mer au large de Dungeness, à 11 h. 20. Tous les passagers et l'équipage ont été sauvés par un bateau de pêche, seul, le pilote Brailly est resté à bord de l'appareil qui semble flotter normalement et se trouve entraîné à la dérive. LONDRES, 17 juin. L'avion anglais qui a été contraint d'aménager ce matin au large de Dungeness est le City of Pretoria, qui se rendait à Paris et à Zurich. Les passagers ont été conduits à Folkestone d'où ils continueront leur voyage à bord d'un avion envoyé de Croydon. MAIDSTONE, 17 juin. L'avion britannique
d'un avion envoyé de Croydon. MAIDSTONE, 17 juin. L'avion britannique tombé en mer à 3 milles au large de Dungeness a été pris en remorque par un bateau de Maidstone à bord duquel est monté le pilote Brailly qu'il ramène à Maidstone. Folkestone, 17 juin. La Presse Association déclare que contrairement aux informations annonçant que les 11 passagers qui se trouvaient à bord de l'avion City of Pretoria avaient été sauvés, on apprend en dernière heure que le corps d'une femme, celui de Mme Fleming a été débarqué à Folkestone. Deux autres corps ont été retrouvés et débarqués à Dungeness,
Deux autres corps ont été retrouvés et débarqués à Dungeness, cinq passagers manquent. On craint que leurs corps ainsi que celui du pilote ne soient restés à bord de l'avion. Quatre autres passagers ont été transportés à l'hôpital. Les circonstances de l'accident LONDRES, 17 juin. Voici, d'après les déclarations d'un témoin à l'Agence Reuter, dans quelles circonstances s'est produit l'accident d'aviation qui a eu lieu au large de Dungeness Vers 11 heures 5, l'avion qui volait à trois milles au large, commença à descendre assez rapidement et il s'abattit sur l'eau. Le choc fut très violent. Presque aussitôt, on vit
l'eau. Le choc fut très violent. Presque aussitôt, on vit l'appareil se renverser. Un chalutier qui se trouvait à une centaine de mètres environ du lieu de la chute, se porta immédiatement au secours de l'avion. On dut fendre la carlingue à coups de hache pour pouvoir retirer les passagers. Les deux cadavres qui ont été transportés à Dungeness sont ceux de deux hommes âgés environ de 30 à 40 ans. Les morts et les blessés LONDRES, 17 juin. D'après la Presse Association, la nouvelle de la perte de l'avion City of Pretoria, et non City of Ottawa est parvenue
City of Pretoria, et non City of Ottawa est parvenue tard dans l'après-midi à Londres. Les informations précédentes indiquaient en effet que tous les occupants avaient été sauvés. On apprend maintenant que cinq survivants blessés, deux femmes et trois hommes ont été transportés dans les bureaux du capitaine du port de Folkestone. L'un d'eux, croit-on, est le mécanicien. Ils ont été transportés ensuite à l'hôpital où trois ont été admis en traitement. Mme Fleming n'est pas parmi les morts, ainsi qu'on l'avait cru d'abord, mais parmi les blessés. Le corps ramené à Folkestone n'a pas été identifié. Une dame Bossiger
ramené à Folkestone n'a pas été identifié. Une dame Bossiger figure sur la liste des passagers inscrits à Croydon. D'autre part, la Compagnie d'aviation anglaise à laquelle appartient le City of Ottawa publie, ce soir une note officielle disant que sept passagers ont été tués dans l'accident. Quatre passagers, le pilote et le mécanicien ont été blessés, pas sérieusement croit-on. La Compagnie est dans l'impossibilité de donner des précisions sur les causes de l'accident et sur les parties de vie subséquentes. L'avion a été sauvé. Une ancienne tapisserie des Etats de Bretagne vient d'être vendue PARIS, 17 juin. Une vénérable
de Bretagne vient d'être vendue PARIS, 17 juin. Une vénérable tapisserie et d'un grand intérêt historique vient d'être vendue à la galerie Petit. Cette tenture unique qui décora les résidences successives des Etats de Bretagne figurait les armes de France et de Bretagne sur un fond à semis de fleurs de lys et d'hermines alternées. Elle avait été fabricée vers 1550 à Rennes par des artisans venus de Paris sa bordure reproduisait le chiffre d'Henri II et le croissant de Diane de Poitiers. Elle avait été estimée 180.000 francs, elle a été poussée par un antiquaire parisien originaire de Rennes.
a été poussée par un antiquaire parisien originaire de Rennes. M. L. Carré, et adjugée avec les frais exactement à ce prix. LE VALET DE CHAMBRE CAMBRIOLEUR PARIS 17 juin. Rentrant de voyage ces jours derniers, le comte de B. demeurant rue de Prony, avait la désagréable surprise de constater que son appartement, confié aux soins de son valet de chambre, Jacques Kerneur, 20 ans, avait été non seulement négligé, mais encore cambriolé on avait forcé, en effet, un secrétaire et une somme de 18.000 francs avait disparu Kerneur. longuement cuisine, finit par avouer « Beau garçon, élégant, » il
cuisine, finit par avouer « Beau garçon, élégant, » il déclara alors qu'il avait pour habitude de passer ses nuits en des lieux où l'on s'amuse et que, dans l'un de ces établissements, il avait fait la connaissance d'une jeune femme dont il était devenu très épris. C'est pour satisfaire aux goûts dispendieux de son amie que Kernettr, qui s'était fait passer pour le fils du comte de B. avait volé son patron. Londres, 17 juin. L'Observatoire de Kew a enregistré cette nuit un fort séisme. Les premières secousses ont été enregistrées à 23 h. 7' 37". L'épicentre du séisme
été enregistrées à 23 h. 7' 37". L'épicentre du séisme se trouvait àviron 12.000 milles. PROGRAMME SENSATIONNEL DE FILMS PARLANTS Le Théâtre Municipal de Rennes Hier soir s'est terminé avec un grand succès le spectacle de gala auquel M. Cayol, le distingué directeur du théâtre de Rennes, avait convié les populations de l'Ouest en leur présentant l'invention fameuse de M. Léon Gaumont : Les films parlants. L'Ouest-Eclair qui n'a pas ménagé ses encouragements à l'initiative audacieuse de M. Cayol, est heureux de constater que le public a fait, pendant toute la semaine, un accueil triomphal aux brillantes représentations qui viennent
la semaine, un accueil triomphal aux brillantes représentations qui viennent de se terminer. Succès oblige, M. Cayol, encouragé par ces magnifiques résultats, a voulu faire mieux encore que montrer les horizons que l'invention de M. Gaumont ouvre au public amateur de spectacles. Sur ses instances pressantes et ses offres de sacrifices financiers importants, M. Léon Gaumont a bien voulu établir un programme de films parlants et sonores, d'une valeur artistique, littéraire et musicale, susceptible de donner pendant une semaine encore, satisfaction aux plus nobles aspirations d'art des populations de l'Ouest. Ce spectacle sera nettement supérieur, nous a affirmé M. Cayol,
Ce spectacle sera nettement supérieur, nous a affirmé M. Cayol, au programme qui a bénéficié, pendant six jours, des applaudissements chaleureux de nos populations. L'Ouest-Eclair, cette semaine encore, confiant en la parole de M. Cayol, sera heureux d'épauler ses efforts, en lui accordant, pour ces représentations sensationnelles, tout son appui. P. V. AVIS IMPORTANT. LA COUR BATAVE, la plus importante spécialité de blanc, Paris, demande représentants régionaux, ayant relations et pouvant visiter la clientèle particulière. LA COUR BATAVE fournit auto. Références de tout premier ordre exigées. Écrire Direction 45. Boulevard de PARIS (16e). Un terrible accident d'automobiles près de Mortagne
de PARIS (16e). Un terrible accident d'automobiles près de Mortagne (Orne) Une voiture dont le conducteur veut dépasser celle qui la précède fait un looping et un tête-à-queue impressionnants. Tous les occupants sont blessés, dont un très grièvement. MORTAGNE (Orne), 17 juin, (de notre correspondant particulier). Un terrible accident d'automobiles s'est produit sur la route de Longny à Neuilly-sur-Eure dans les circonstances suivantes : Deux cultivateurs de Longny, MM. Desvaux, de la Moissière et Caillon, de la Moissière, se rendaient à la fête de Senonches chacun dans leur auto, deux camionnettes. Dans le véhicule de M. Caillon que conduisait son
camionnettes. Dans le véhicule de M. Caillon que conduisait son fils âgé de 22 ans, se trouvaient M. Caillon père, la femme du jeune homme, le gendre et la fille du cultivateur M. et Mme Legrand. Après avoir monté la côte conduisant à l'Etang des Personnes, à huit kilomètres de Longny, en arrivant sur le plateau qui permet de voir la route devant soi sur une distance de 500 mètres, le fils Caillon voulut doubler la première voiture et acceléra la vitesse. Mais au moment où il allait passer, le conducteur vit un cycliste, le fils Toury, boucher à Longny,
conducteur vit un cycliste, le fils Toury, boucher à Longny, venir à la rencontre et il donna un léger coup de volant sur sa droite, ce qui le fit atteindre l'auto de M. Desvaux qui fut lancée en avant, dans le pré voisin, où elle faucha vingt mètres de clôture, puis resta sur place sans que ses occupants fussent blessés. Un « looping » complet Mais le véhicule de M. Caillon, arrêté brusquement par le choc et peut-être aussi par un coup de frein trop violent, fit un looping complet puis un tête-à-queue et se plaça en direction de Longny.
puis un tête-à-queue et se plaça en direction de Longny. Projettés sur la route, ses occupants furent plus ou moins blessés. Le plus grièvement atteint était M. Caillon père qui, le crâne défendu par un montant du pare-brise, était manqué. M. Viette, cafetier et charon, demeurant à 100 mètres du lieu de l'accident, donna ses soins dévoués aux blessés et fit aussitôt transporter M. Caillon à Chartres, où on ne laissa aucun espoir sur les suites de la fracture du crâne. De fait, quelques heures plus tard, on apprenait que devant la gravité de la blessure, les chirurgiens de la
devant la gravité de la blessure, les chirurgiens de la clinique ne pouvaient tenter l'opération. On attend une issue fatale. La fille de la victime, atteinte grièvement aux reins, reçut aussi les soins du docteur Cordier qui prescrivit un repos d'un mois, sans pouvoir cependant se prononcer d'une façon définitive les autres occupants de la voiture sont légèrement blessés. La chauffeur du fils Caillon, auteur imprudent de ce terrible accident faisait peine à voir. Le cycliste s'étant rendu compte de ce qui allait se passer, s'était jeté dans le fossé. Il se releva indemne. L'auto de M. Caillon est en
Il se releva indemne. L'auto de M. Caillon est en fort piteux état. Ce terrible accident a jeté la consternation dans toute la région où la victime jouissait de l'estime de tous, et de nombreuses personnes se rendirent sur les lieux. Les voitures et les marques de sang attestaient la violence et la gravité de la collision. Les gendarmes ont procédé aux constatations et ont ouvert une enquête. UN ENFANT DE TROIS ANS EST BRULÉ VIF BREST, le 16 juin. (De notre rédaction.) Un pénible accident est venu samedi, dans la soirée, attrister le petit bourg de Lampaul-Ploudalmézeau. Resté seul
la soirée, attrister le petit bourg de Lampaul-Ploudalmézeau. Resté seul à la ferme pendant que ses parents étaient aux champs, le petit Lucien Thomas, âgé de 3 ans, dont les parents habitent à Kerhigne, s'est brûlé vif. Sans doute, en s'amusant, l'enfant s'approcha du foyer où restaient encore quelques tisons enflammés et le feu se communiqua à ses vêtements : son frère ainé, âgé de 5 ans, rentrant quelques instants plus tard, aperçut le petit les vêtements en flammes. Le feu s'était également communiqué à une huche qui se trouvait à proximité, menaçant de s'étendre toute la maison. Le petit
à proximité, menaçant de s'étendre toute la maison. Le petit Lucien Thomas, atteint de graves brûlures sur tout le corps, décéda vers 20 heures, après de pénibles souffrances et malgré tous les soins qui lui furent prodigués. Ses obsèques ont eu lieu hier à 16 heures. On a pu éteindre le commencement d’incendie qui s'était déclaré. Service Rapide par Autobus DES CHEMINS de fer de l'État Entre RENNES (Gare) et CAEN (Gare) Par Fougères et Vire 1 Consulter les horaires DEUX CENT CINQUANTE OUVRIERS SE METTENT EN GREVE Saint-Nazaire, 17 juin. Deux cent cinquante ouvriers d’une usine de Trignac se
juin. Deux cent cinquante ouvriers d’une usine de Trignac se sont mis en grève hier. Ils réclament de meilleures conditions de travail. Au cours d’une réunion tenue ce matin, la reprise du travail a été votée, mais la direction n'a pas encore fait connaitre sa réponse. AVIS IPW PRONTE Nous avons l’honneur d’informer MM. les Officiers Ministériels, MM. non annonciers nos Dépositaires et Correspondants, que toutes nos annonces, sans exception, seront remboursées et ne seront pas transmises par les soins des Succursales de l’AGENCE HAVAS dans les conditions suivantes Départements ILLE-ET-VILAINE COTES-DU-NORD FINISTERE MAYENNE par Havas-Bennes, 3-5, rue Le Bastard
ILLE-ET-VILAINE COTES-DU-NORD FINISTERE MAYENNE par Havas-Bennes, 3-5, rue Le Bastard MORBIHAN par Havas-Lorient, 10, cours de la Bove LOIRE-INFERIEURE VENDEE par Havas-Nantes, 6, place Royale CALVADOS MANCHE ORNE par Havas-Caen, 124, rue Saint-Jean MAINE-ET-LOIRE DEVX-SERVES par Havas Angers, 6, rue Chaperonnière SARTHE par Havas-Le Mans, 9, place Thiers INDRE-ET-LOIRE par Havas Tours, 33, boulevard Heurteloup PETITES ANNONCES CLASSEES Renseignements généraux La ligne comporte 30 lettres ou chiffres, voir les prix en tête de chaque rubrique. Les ordres doivent être accompagnés de leur montant en manuscrit au nom de l’Agence Havas. L’Agence Havas recevra et réexpédiera les réponses aux annonces domiciliées
L’Agence Havas recevra et réexpédiera les réponses aux annonces domiciliées à son adresse, gratuitement pour les demandes d’emplois, moyennant une somme fixe de 5 francs pour toutes les autres rubriques. Les annonciers désirant conserver l’anonymat voudront bien l’indiquer dans leurs lettres de commande. Les jours théâtres et tous les jours à partir de 18 heures, les avis d’obseques seront transmis directement à L’Ouest-Eclair LES PASSAGES À NIVEAU SANGLANTS Une femme est tuée au passage à niveau de St-Léonard par le train Angers-Poitiers Angers, 16 juin (de notre correspondant) Samedi, vers 11 h. 30, Mme veuve Abellard, née Asseray Jeanne, 74
11 h. 30, Mme veuve Abellard, née Asseray Jeanne, 74 ans, Journalière, demeurant 233, rue St-Léonard, traversait le passage à niveau de St-Léonard quand, surprise par le train en provenance d’Angers, se dirigeant vers Poitiers elle fut happée par le convoi et tuée sur le coup. Mme Abellard avait une fracture du crâne et avait un jambe et un bras sectionnés. Le mécanicien du convoi, qui s’était aperçu du choc, arrêta immédiatement son convoi. M. le docteur Boule a constaté le décès AU SOUVENIR NORMAND Les délégués et représentants hors de France du Souvenir Normand, œuvre d’ententes cordiales, d’amitié et
de France du Souvenir Normand, œuvre d’ententes cordiales, d’amitié et de paix entre normands de toutes langues et de tous pays, ont été reçus aujourd’hui à Versailles. Demain, banquet sous la présidence de M. Yves Le Trocquer. AU CONSEIL MUNICIPAL À l’unanimité des membres présents, l’assemblée décide de se pourvoir en Conseil d’État contre l’arrêt du Conseil de préfecture repoussant les prétentions de la ville de Caen dans l’affaire des inondations. M. Boivin-Champeaux sera chargé de la défense des intérêts de la ville. M. Le Maunoir, M. Laumonnier, ancien magistrat, propriétaire, place de la République, décédé l’an dernier, a institué
propriétaire, place de la République, décédé l’an dernier, a institué la ville de Caen sa légataire universelle. La validité de ce testament fut contestée par certains parents du testateur et finalement par une dame veuve de Guerny. Dans le but d’éviter un procès nos édiles, sur le rapport de M. Perrotte, offrent une transaction représentée par la remise à Mme de Guerny d’une somme de 250.000 francs. La fortune totale à M. Laumonnier a été évaluée à 2.145.000 francs environ, tous frais payés. Il reviendra à la ville de Caen 1.300.000 francs. Quatre adjoints. Et l’on reparle de la question
1.300.000 francs. Quatre adjoints. Et l’on reparle de la question des adjoints supplémentaires. L’historique de l’affaire résumé par M. Detolle, l’assemblée s’inclinant devant l’arrêté de M. le préfet et l’arrêt du Conseil de préfecture indique seulement son intention de créer un quatrième poste d’adjoint auquel la loi lui donne droit. Cet adjoint sera nommé ultérieurement sur délibération spéciale. Les bureaux d’octroi. Au cours de sa réunion de mars, le Conseil municipal avait décidé l’aliénation des bureaux d’octroi désaffectés. À l’enquête réglementaire ouverte, répondit M. Nicolas, protestant contre l’aliénation envisagée. Pour M. Nicolas, les immeubles devraient être remis à l’Office public
M. Nicolas, les immeubles devraient être remis à l’Office public d’habitations à bon marché. Or l’Office n’en a pas voulu. Les bureaux d’octroi désaffectés seront donc vendus. Avis favorable est donné à un projet de lotissement par Mme Vve Catel d’un terrain situé route de Creully. M. Le Moullec, rapporteur, demande pour ce qui a trait aux lotissements, la création d’un cahier de charges type. Une cité d’habitations à bon marché à Vaucelles. Certaines propriétaires ayant fait savoir leur intention de rentrer en possession de leur terrain, sur lequel a été construit le « Village des Réfugiés», l’Office public des
été construit le « Village des Réfugiés», l’Office public des habitations à bon marché de la Ville de Caen a pensé pouvoir utiliser ces terrains pour bâtir une nouvelle cité. M. Perrotte prie en conséquence l’assemblée de demander la déclaration d’utilité publique en vue de l’acquisition de ces terrains. Au passage M. Perrotte souligne l’activité de l’office qui, depuis sa réorganisation, a entamé la construction d’une cité chemin de la Haie-Vignée et a établi un plan d’extension du groupe de maisons à faibles loyers de la route de Ouistreham. L’office se propose de constituer une « Ligue Caennaise contre les
se propose de constituer une « Ligue Caennaise contre les taudis » qui permettra à la population de s’intéresser directement à l’œuvre qu’il entend accomplir. Pour la création d’un réseau d’égouts. Sur proposition de M. Guillou, M. Garbe, ingénieur en chef des ponts et chaussées, est désigné pour établir un avant-projet général de réseau d’égouts. Cet avant-projet sera découpé en tranches et les études définitives ne porteront que sur les tranches dont la réalisation aura été décidée. M. Garde aurait l'intention de s'inspirer de la conception qui guida l'établissement des égouts de Villeneuve-Saint-Georges par le même coup serait réalisé le
égouts de Villeneuve-Saint-Georges par le même coup serait réalisé le problème de l'élimination des ordures ménagères. M. Guillou propose qu'une délégation du Conseil municipal se rende à Villeneuve-Saint-Georges aux fins d'étude sur place. Il en est ainsi décidé. Le pavage de la rue de Bayeux. Nos édiles votent ensuite un crédit de 125.000 francs pour participation aux travaux de pavage de la rue de Bayeux incombant à l'État. Le coût de ces travaux atteindra un million environ. Le problème de la circulation. Les emplacements pour le stationnement des voitures alentour de la place Saint-Sauveur étant devenus insuffisants, les jours de
de la place Saint-Sauveur étant devenus insuffisants, les jours de marché, M. le maire annonce que de nouveaux « garages » seront créés pour les autos, place Saint-Martin pour les voitures hippomobiles et certains camions, promenade Saint-Julien. Place Louis-Guillouard et avenue Albert-Sorel pour les voitures hippomobiles et les autos. Une redevance de deux francs sera perçue de 5 heures du matin à 18 heures. Ces dispositions entreront en vigueur à dater du 1er juillet. M. Asseline soulignant l'impossibilité de stationner aux abords de la place Saint-Sauveur sans mettre les voitures sur des lieux de garages payants, demande que les habitants