jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
23.57 52.20 49.65 50.89 18.38 17.47 19.12 23.87 51.61 49.26 50.20 18.98 17.95 19.55 23. 50.24 46.70 49.01 18.96 18.15 19.59 22.26 48.08 46.51 47.42 18.61 17.57 19.50 22.66 48.06 46.51 47.36 18.46 17.67 19.56 22.06 47.29 45.53 46.53 17.61 17.32 19.62 23.25 48.27 46.51 47.39 16.60 17.58 19.43 22.78 46.70 45.53 44.91 17.03 18.18 19.68 22.37 47.29 44.54 45.89 16.45 18.09 18.80 22.77 49.65 48.76 17.54 18.23 19... 23.15 48.86 47.29 48.32 17.74 18.11 19.25 22.87 47.69 46.31 46.77 17.35 18.06 19.31 22.42 46.90 45.13 45.90 16.76 18.23 19.80 22.71 47.10 45.53 46.25 16.27 18.11 19.75 23.13 48.67 46.90
22.71 47.10 45.53 46.25 16.27 18.11 19.75 23.13 48.67 46.90 47.71 16.57 18.62 19.65 21.20 49.26 48.08 48.60 16.60 19.95 20.10 25.04 52.20 48.47 50.34 17.92 21.63 20.87 26.52 54.16 51.52 52.94 18.48 22.85 21.12 26.42 54.35 52.39 53.01 17.94 23.82 20.95 25.92 53.97 51.02 52.57 17.89 23.25 20.66 La ligne GRASSE indique le cours des Farines, la ligne MAIGRE celui des Blés Paris, Septembre 1909. SOMMAIRE Chronique, p. 161. Ecole de meunerie — Etude comparative des divers appareils employés au nettoyage du grain de blé (suite) (S.-T.), p. 163. — Etude sur les premières notions d’électricité (G. P.), p.
— Etude sur les premières notions d’électricité (G. P.), p. 165. Meunerie. — Nécessité de l'assurance, p. 168. — La répression des fraudes, p. 169. — L’insuffisance d’abris couverts dans les gares, p. 170. — Marché des farines de Paris, p. 171. Boulangerie. — Taxe officieuse du pain, p. 171. Hydraulique, p. 171. Moteurs, p. 173. Électricité, p. 173. Brevets d’invention, p. 175. Nouvelles industrielles, p. 176. Informations, p. 177. Nouvelles étrangères, p. 177. Revue commerciale, p. 179. Prix du numéro : 1 franc. Prix de l’abonnement : France, 10 francs. — Étranger, 11 francs. Administration et Rédaction : 33,
francs. — Étranger, 11 francs. Administration et Rédaction : 33, rue J.-J.-Rousseau, Paris. CHRONIQUE Avec octobre, l’activité renaît dans le commerce et l’industrie. Cette année, les affaires reprennent lentement leur cours habituel ; aucun empêchement grave ne se produit en ce moment, ce qui, entre parenthèses, est assez exceptionnel, la politique intérieure ou extérieure venant presque toujours se mettre en travers. Ce n’est pas que des obstacles économiques, tels que l’application prochaine du nouveau tarif américain à nos exportations, ne viennent déjà motiver un ralentissement dans la fabrication, sinon dans les expéditions des articles produits en vue de la consommation
les expéditions des articles produits en vue de la consommation spéciale de ce pays. Nous n’avons plus, en effet, qu’un mois à attendre pour nous voir appliquer cette mesure discrétive, suivant l’expression américaine, et notre Gouvernement nous laisse dans l’ignorance de ce qu’il a pu faire, ou pourra faire, pour nous l’éviter, au moins momentanément. Si quelques gros industriels sont, en effet, dans le secret des dieux, et nous en doutons, la majorité des industriels ou branches de commerce intéressées, sont laissés dans une ignorance absolue et qui n’a aucune raison d’être en une circonstance où le secret des négociations
raison d’être en une circonstance où le secret des négociations n’est nullement nécessaire. Les contestations entre pays vignobles délimités et les régions avoisinantes prennent de plus en plus d’acrimonie. Pourtant, la solution devrait être indiquée tout naturellement par les différences de sol et de culture et non par des limites géographiques absolument fictives, que le bon sens réprouve et que seuls les intérêts privés peuvent seuls vouloir imposer. Nul doute que le Conseil d’Etat ne se prononce dans ce sens. Quant à la question des étiquettes d’origine, elle provoquera de fortes oppositions de la part des intérêts du commerce, quand
fortes oppositions de la part des intérêts du commerce, quand il s’agira de leur application. Les viticulteurs qui les réclament si instamment seront, d’ailleurs, les premiers à ne pas insister, quand le commerce voudra leur en imposer le remboursement en diminuant proportionnellement les prix d’achat puisque ce sont eux, cultivateurs qui en profiteront le plus. Les bons négociants n’en ont, en effet, nullement éprouvé le besoin jusqu’à présent ; c’est pour le trafic d’années inférieures ou de vins non réussis, qu’on tiendra le plus à faire authentiquer la marchandise pour la vendre le même prix que la bonne, en abusant
la vendre le même prix que la bonne, en abusant de la bonne foi un moment trompée, des acheteurs. Deux estimations de la récolte de blé de 1909 viennent d’être publiées. Ce fut d’abord celle du Bulletin des Halles, qui évalue cette récolte à 120.328.850 hectolitres pour une superficie ensemencée de 6.567.680 hectares, soit un rendement cultural moyen à l’hectare de 18 hectol. 32, contre 16.79 (chiffre officiel) en 1908, et le poids total à 93.817.195 quintaux ; le poids spécifique moyen ressortirait donc à 77 kil. 8, contre 76.88 (chiffre officiel) l’an dernier. Comme la consommation annuelle, en France,
(chiffre officiel) l’an dernier. Comme la consommation annuelle, en France, du blé et de la farine comptée comme blé est évaluée à 123 millions d’hectolitres, (y compris les besoins industriels et les semences), la production serait insuffisante pour faire face à nos besoins. Mais le Bulletin des Halles évalue les réserves de la dernière campagne au 15 août à 2.600.000 hectolitres et les importations probables d’Algérie et de Tunisie à 2.000.000 d’hectolitres, soit au total 4.600.000 hectolitres. En ajoutant ce chiffre à celui de notre récolte cette année, on obtient un total des disponibilités de 124.928.850 hectolitres. Il resterait donc
un total des disponibilités de 124.928.850 hectolitres. Il resterait donc à reporter, au 15 août 1910, 1 million 928.850 hectolitres. Notre confrère évalue, d’autre part, la récolte d’avoine à 111.275.340 hectolitres, celle d’orge à 17 millions 280.300 hectolitres, celle de seigle à 19.802.760 hectolitres et celle de méteil à 2.392.430 hectolitres. Enfin il estime que la récolte du blé dans le monde pourra atteindre cette campagne 1.221.778.850 hectolitres, contre 1.145.500.000 en 1908. Le 28 septembre ce fut le tour du ministère de l’Agriculture qui publia son évaluation. Il est plus optimiste que le Bulletin des Halles : il évalue la
optimiste que le Bulletin des Halles : il évalue la récolte à 125.655.900 hectolitres pesant au total 98.031.700 quintaux, soit un rendement à l’hectare de 19 hectol. 12, et un poids spécifique de 78 kil. 01 à l’hectolitre. L’année dernière (chiffres définitifs) l’Etat avait estimé 111.979.680 hectolitres, ce qui fait pour 1909, une plus-value de 13.676.250 hectolitres. Nos lecteurs trouveront à la page 180 la carte indiquant l’évaluation pour chaque département. M. Chéron, sous-secrétaire d’Etat à la Marine a publié ces jours derniers une circulaire réglementant à nouveau les marchés des farines, viandes, fourrages et autres fournitures nécessaires à la
des farines, viandes, fourrages et autres fournitures nécessaires à la flotte. Nous ne pouvons la reproduire en extenso, et nous y renvoyons nos lecteurs qu’elle pourrait intéresser. Elle se rapporte à tous les genres de fournitures : denrées, machines et constructions. Elle indique notamment, qu’en principe les fournitures seront traitées par la voie des adjudications publiques, mais elle indique néanmoins quinze cas exceptionnels dans lesquels on pourra passer des marchés de gré à gré. Un chapitre contient des dispositions destinées à favoriser la production nationale. Il est ainsi conçu : « Il y a lieu de tenir compte, dans la
« Il y a lieu de tenir compte, dans la rédaction du cahier des charges, de la nécessité de favoriser, dans toute la mesure du possible, l’agriculture et l’industrie nationales dans les adjudications et marchés du département de la marine. « On se conformera, à cet égard, aux règles suivantes : « Les fournisseurs et entrepreneurs de nationalité étrangère ne seront admis à participer à une adjudication ou à un traité de gré à gré que s’ils obtiennent du sous-secrétaire d’Etat une autorisation spéciale de concourir. « En principe, les produits français seront toujours préférés aux produits étrangers. Toutefois, les
produits français seront toujours préférés aux produits étrangers. Toutefois, les produits étrangers ne sauraient être l’objet d’une exclusion absolue ; en effet, certains produits nécessaires à la marine n’existent pas en France ou ne s’y trouvent pas en quantité suffisante ; d’autre part, l’exclusion des produits étrangers pourrait être, dans certains cas, préjudiciable aux intérêts du Trésor ; enfin, il peut être parfois très difficile de distinguer certains produits étrangers des produits français de même nature. « La règle à suivre est d’exiger la fourniture de produits français toutes les fois qu’il n’y a pas impossibilité matérielle, et que le
fois qu’il n’y a pas impossibilité matérielle, et que le privilège ainsi accordé à la production nationale ne doit pas être trop onéreux pour l’Etat. Dans ces conditions, il importe de statuer toujours, par des décisions spéciales, sur l’admission des produits étrangers. Cette admission est autorisée, pour chaque cas particulier par le sous-secrétaire d’Etat, sur la proposition du service intéressé, lequel doit tenir compte des ressources nationales et des cours respectifs des produits de diverses provenances. A cet effet, lorsque le service croira devoir proposer l’admission de produits étrangers, il joindra au projet de cahier des charges un avis motivé
joindra au projet de cahier des charges un avis motivé visant le point particulier. Pour l’application des dispositions qui précèdent, les produits des colonies françaises et des pays de protectorat français sont assimilés aux produits français, sauf décision contraire du sous-secrétaire d’Etat. Enfin signalons l’instruction publiée à l'Officiel du 20 septembre sur le contrôle de l’alimentation dans la marine. A l’heure actuelle, les équipages, lorsqu’ils sont dans les ports, s’approvisionnent, non pas seulement au magasin des subsistances, mais encore chez les commerçants locaux où les denrées ne peuvent être toujours l’objet d’un contrôle suffisant. La réglementation va avoir pour effet
l’objet d’un contrôle suffisant. La réglementation va avoir pour effet de faire délivrer dans les ports toutes les fournitures alimentaires, sans exception aucune, par le magasin des subsistances. Il passera les marchés nécessaires en vertu de cahiers des charges analogues à ceux que M. Chéron avait préparés au Ministère de la Guerre. Le contrôle de toutes les denrées consommées sera ainsi effectif et rigoureux. Le sous-secrétaire d’Etat rappelle d’ailleurs aux autorités maritimes que toute constatation de falsification de denrées ou de livraison de denrées corrompues doit être immédiatement relevée et faire l’objet d’une plainte au parquet sans qu’il soit besoin
faire l’objet d’une plainte au parquet sans qu’il soit besoin d’en référer préalablement à l’Administration centrale. Il en sera seulement rendu compte au sous-secrétaire d’Etat, afin qu’il puisse ajouter à la plainte portée par l’autorité locale en vertu de la loi de 1905, la plainte qu’il lui appartient de porter en vertu de l’article 433 du Code pénal contre les fournisseurs indélicats. Le Syndicat général de la Pâtisserie française vient de tenir, à Nancy, son dixième Congrès. Les principales questions traitées ont été les propositions faites par les comités de l’alimentation de Paris et de Nancy, relatives à la révision
l’alimentation de Paris et de Nancy, relatives à la révision de la loi sur le repos hebdomadaire et la déclaration faite par M. Briand à la Fédération du Parlement commercial. Au sujet du 2e Congrès des fraudes, plusieurs propositions ont été faites par M. Charabot, délégué-rapporteur pour les pâtisseries à ce Congrès international qui aura lieu à Paris du 17 au 24 octobre. On a ensuite discuté les examens d’apprentissage. Des diplômes et médailles ont été distribués par les syndicats de Lyon, Marseille, Lille, Nantes, Reims, Troyes, Nancy, Nîmes, Orléans et Paris. Le Congrès s’est longuement étendu sur le colombier,
et Paris. Le Congrès s’est longuement étendu sur le colombier, les sels dénaturés, la crise de l’apprentissage, la réglementation du travail et ses conséquences, la jurisprudence au sujet de la margarine, le poids net de la marchandise, les nouveaux impôts prévus (taxes sur les détaillants, timbres sur les quittances, etc.). Après avoir mis à l’étude la question du poids et mesures, la vente de pâtisseries dans les collèges et lycées, les préjudices causés par la presse de province, le droit de consommation sur la vanilline, le Congrès s’est clôturé par la lecture du livre d’or. Le mois dernier s’est tenu
la lecture du livre d’or. Le mois dernier s’est tenu à Amiens une exposition de l’Automobile agricole, organisée par l’Automobile Club de Picardie. Cette exhibition a permis de constater un progrès sensible dans cette branche de l’automobilisme. Les appareils dominants étaient les pompes à moteur montées sur chariot, ce qui en rend le déplacement facile; les groupes électrogènes permettant de produire la lumière sur place, avec des groupes moteur, et dynamo occupant très peu de place; des groupes industriels également facile à déplacer, permettant d'actionner les machines d’intérieur employées dans toutes les exploitations agricoles. L’attention des visiteurs se porta beaucoup
toutes les exploitations agricoles. L’attention des visiteurs se porta beaucoup aussi sur les pétrins mécaniques. A Paris et dans certains grands centres, les boulangers ont le courant électrique et l’air comprimé qui leur fournissent la force motrice à domicile, il suffit d’accrocher au mur ou au plafond une petite machine réceptrice et une transmission pour actionner le pétrin. En province et dans les campagnes où ces sources d’énergie font défaut, il faut bien demander au moteur à explosions la force nécessaire pour pétrir la pâte : 2 chevaux sont généralement suffisants; or, un moteur de 2 chevaux ne coûte cher
suffisants; or, un moteur de 2 chevaux ne coûte cher ni d’achat, ni d’emploi; il dépense au maximum 400 grammes d’essence par cheval-heure, soit, pour le cas qui nous occupe, 800 grammes à l’heure. Enfin, on voyait aussi des batteuses dont les moteurs sont placés dans la caisse même de l’appareil, ce qui dispense de l’emploi des locomotives à vapeur lourdes et encombrantes, nécessitant une surveillance constante pour l’alimentation en eau et charbon, pour le graissage, pour le décrassage des grilles, toutes sujétions qui disparaissent avec le moteur léger à grande vitesse. ce patin et de l’autre, sur une traverse.
grande vitesse. ce patin et de l’autre, sur une traverse. — E, grande trémie, munie d’une vanne qu’on ouvre pour laisser passer le grain sur le crible, en tôle percée de trous et remplissant les fonctions d’émotivité. — H, double fond en tôle pleine qui conduit le grain émoussé dans le cylindre à trous longs, à la suite duquel il entre dans le trieur percé d’alvéoles, de formes rondes. Le cylindre, consolidé à l’extérieur par deux larges cercles en fer plat, fait de 5 à 7 tours par minute ; il est traversé par un arbre autour duquel il tourne
il est traversé par un arbre autour duquel il tourne dans le sens de la flèche, (fig. 51) et qui prend lui-même un mouvement de va et vient horizontal. Cet arbre repose d’un bout sur une fourchette à goupille, fixée au haut d’un ressort en bois, et de l’autre sur un galet à mobile entre deux guides boulonnés sur le devant de la traverse. — Dans le cylindre trieur, est placé une couche en tôle suspendue à l’arbre par deux tiges pendantes. P, ventilateur à quatre ailes qui dirige un courant d’air sur le grain, à mesure qu’il sort de
courant d’air sur le grain, à mesure qu’il sort de la trémie. Les poussières et tous les corps légers sont rejetés au-dessous du plan incliné. R, manivelle montée sur l’axe et au moyen de laquelle on imprime le mouvement à la roue dentée qui le transmet. au pignon fixé sur l’arbre coudé portant le volant, boîte dans laquelle tombe le grain entièrement nettoyé, autre boîte qui reçoit les grains noirs, graviers, harets, etc., qui ont pu rester mêlés au blé émoussé. Ces appareils ont continué leur service jusqu’au moment où apparurent les tôles alvéolées (fig. 52). Alors vinrent les trieurs
apparurent les tôles alvéolées (fig. 52). Alors vinrent les trieurs dits à alvéoles, qui, aujourd’hui encore fonctionnent dans un nombre de nos moulins. En 1871, M. Clert, de Niort, prit un brevet pour un appareil trieur complètement facultatif. Cet appareil trieur (fig. 53) se distingue de tous ceux qui ont été fabriqués jusqu’ici, en ce qu’il se divise en deux parties égales représentant deux trieurs distincts. Le cylindre crible de la première partie est destiné à séparer les blés des graines longues, telles que l’avoine et l’orge. Le cylindre de la seconde partie effectue le triage non seulement des graines
la seconde partie effectue le triage non seulement des graines rondes comme la jarosse, la gesse, les graines de moutarde, la nielle et tous les grains étrangers au blé, mais encore il sépare les blés eux-mêmes, selon leur grosseur, pour la semence. Les deux parties peuvent servir ensemble ou séparément, en les plaçant bout à bout ou côte à côte, selon l’emplacement dont on dispose. Ce nouvel agencement permet de transporter facilement l’appareil et de le monter partout où l’on désire opérer. En 1875 et en 1876, ce constructeur prit des certificats d’ajout et enfin, en 1881, il prit un
des certificats d’ajout et enfin, en 1881, il prit un nouveau brevet, apportant comme perfectionnement une combinaison dans les alvéoles, à l'effet d'obtenir une nouvelle reprise automatique continue (fig. 53 et 54). Le grain à trier arrive dans la partie A du trieur, dont les alvéoles emmagasinent le blé et les graines noires. Les graines longues (avoine et orge) glissent par la fente du cylindre et tombent par l’orifice U. Le blé et les graines noires emmagasinés par les alvéoles tombent sur les planchettes et glissent dans la dalle, où une hélice les entraîne jusqu’au conduit I, qui les déverse
une hélice les entraîne jusqu’au conduit I, qui les déverse dans le cylindre C. Ce premier conduit remplace donc le conduit annulaire qui existait dans le certificat en date du 11 septembre 1876, pour transmettre le grain purgé de graines longues dans la partie du cylindre destinée à enlever les graines rondes. Le blé chargé de graines rondes arrive dans le cylindre C par le conduit I ; là les alvéoles emmagasinent les graines rondes et une certaine quantité de petit blé pour les déverser dans la dalle ; le bon blé, purgé de tous les grains étrangers, glisse par
bon blé, purgé de tous les grains étrangers, glisse par la pente du cylindre et rencontre une grille à trous longs, où il se divise en deux ou plusieurs qualités suivant les différents numéros de grille employés. Le mélange de petit blé et de graines noires qui a été emmagasiné par les alvéoles de la partie A tombe dans la dalle de l’hélice, remonte ce mélange jusqu'au conduit, qui le déverse dans la partie B du cylindre ou, reprise. Les graines noires seules se logent dans les alvéoles de cette partie, glissent sur les planchettes et tombent par un conduit
partie, glissent sur les planchettes et tombent par un conduit dans une gorge annulaire percée de trous, dont les godets jettent les graines noires dans le baquet à elles destiné. Pour bien faire comprendre l’importance des trois conduits, nous avons tracé, fig. 2 et 3, le plan de la dalle avec lesdits conduits. Le premier, qui transmet le blé purgé de graines longues dans le cylindre à alvéoles C, remplace le conduit annulaire décrit dans le certificat en date du 11 septembre 1876. Ce conduit est formé d’un tuyau soudé sous la dalle, percée en ce point d’un orifice par
sous la dalle, percée en ce point d’un orifice par lequel le blé amené par l’hélice, tournant à droite, glisse par la pente dans le sens de la flèche tracée sous le conduit, fig. 1. L’hélice, dont le pas est en sens inverse de l’hélice, ramène son mélange de petit blé et graines noires au conduit. Ce conduit se compose comme le précédent d’un orifice percé sous la dalle et d’un tuyau soudé sous cet orifice transmettant le grain de reprise dans la partie B dans le sens de la flèche, fig. 1. Il existe dans la dalle entre les
flèche, fig. 1. Il existe dans la dalle entre les conduits opposés et I, fig. 2, une fente forçant les grains amenés par les deux hélices et à tomber dans les conduits à eux destinés. E' verse en I et E' verse en H. Ces deux conduits I et II sont recouverts, fig. 3, d’une dalle en zinc Z destinée à empêcher les graines noires venant de tomber dans le conduit N de se mélanger aux grains amenés par les hélices E' et E. Nous avons dit que le mélange de petit blé et de graines noires tombait dans le
de petit blé et de graines noires tombait dans le cylindre B amené par le conduit II. Les alvéoles de cette partie B emmagasinent alors les petites graines rondes, les remontent sur les planchettes F qui sont garnies de guides en fer-blanc forçant les graines à venir tomber dans l'orifice N, fig. 3, pour être déversé dans la gorge annulaire et de là à l'extérieur par les godets m, fig. 1. Ce conduit N se compose comme les précédents d'un orifice N, fig. 2, sous lequel est adapté un tuyau N, fig. 1, par la pente duquel le grain glisse
N, fig. 1, par la pente duquel le grain glisse dans la gorge et dans le sens de la flèche N (?), fig. 1. On voit que ce perfectionnement consiste à réaliser la reprise automatique continue avec une simple combinaison de transmission de grains d’une partie de cylindre dans l’autre, en appliquant à la dalle de nos trieurs les conduits H, I, X, connus qu'ils sont décrits, et la seule hélice E dont, le sens du pas est renversé ; faisant ainsi, nous supprimons le double cylindre G, décrit, avec le conduit annulaire b, dans le certificat en date du
le conduit annulaire b, dans le certificat en date du 11 septembre 1876, et obtenons, par conséquent, une simplicité d’organe dans l’ensemble, ce qui constitue un énorme perfectionnement que nous appelons nouvelle reprise automatique continue. Vient ensuite le Trieur de M. Marot, de Niort (fig. 55). L’alimentation de ces trieurs a lieu d’une façon régulière au moyen d’une trémie à hélice. Cette vis d’Archimède conduit, dans le cylindre les quantités de blé proportionnelles aux différentes vitesses qu’on peut donner au cylindre. L’ouverture de la vanne d’alimentation se règle de plus au moyen d’un volant. Ce trieur se compose d'un cylindre
au moyen d’un volant. Ce trieur se compose d'un cylindre à alvéoles spéciales avec compartiment de reprise, séparant ainsi du blé, les graines rondes, petites et moyennes et les laissant exemptes de bons grains ; sur la partie externe de ce cylindre, deux lames de métal sont enroulées en spirale et recouvertes par une enveloppe unie ; elles forment ainsi deux canaux hélicoïdes, dont l’un remonte en tête et rejette intérieurement d’une façon continue le produit du cylindre de reprise, pour être mélangé avec le blé qui descend de la trémie ; l’autre remonte et rejette extérieurement sur une troisième
trémie ; l’autre remonte et rejette extérieurement sur une troisième enveloppe d’alvéoles perforées le froment encore mélangé d’ivraies, de rougeolles, de seigles, de grosses pierres et grosses graines rondes et de lentilles. La première partie de ce crible laisse passer l’ivraie, la rougeolle et le seigle ; la seconde laisse passer le froment, retenant à l’intérieur les pierres et grosses graines rondes qui suivent la pente du cylindre et s’écoulent à l'extrémité. Le crible est constamment nettoyé par une brosse mobile, élastique et à pression variable d’un système breveté. On comprend l’énergie de ces nouveaux cribles et émoteurs, en songeant