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que ce soit en pas peu attelé ou en voiturette, la peau sert bien les ISS **S ÎSliSfI,/^ ÎSui SUT N.S.U., enneé d'Char tier, |fo5de MiMLU, sur MotSac.oché; n'Y clament une course DE Négociants-DeiX'n-1! " convient à aussi d'apprécier, mémoriser ni L de ceux qui n'ont pas cessé d'essayer, cependant, ont bien fait les fois où l'on avait dont la marche régulière contribuait Conte1.ocom pl,acps dans la course les premiers avaient au départ Et cependant les derniers ont su triompher en prenant la première HHjrL un L ,on vieux Moteur. J. Miral. LE DEPART "M " j'avais primitivement fixé le
J. Miral. LE DEPART "M " j'avais primitivement fixé le départ à 8 h. 10 à la Porte Dorée. Mais, par crainte du départ à la ville, j'avais, rendu la route partiale du bois de Vincennes. J'ai Le départ fut donné dans cet ordre : QUART DE LITRE Bellirs. |«.B^i(S " u.), 8 h. 2 m. Alcyon, 8 h. 3 m. TIERS DE LITRE rhoHiPT (Magnat-Debon), 8 h. 5 m. enviv (peugeot), 8 h. 7 m. (Moto-Rêve), 8 h. 8 m. ISSi (Motosacoche), 8 h. 9 m. 33-£l] oS (NS.U.), 8 h. 10 m. M(Magnat-Debon), 8 h. 11 m. Menelon
8 h. 10 m. M(Magnat-Debon), 8 h. 11 m. Menelon (Moto-Rêve), 8 h. 12 m. 16, T)P.,etter (N,S.U.), S h. 13 m. CATEGORIE LIBRE 11. riuhnst (René Gillet), 8 h. 14 m. Kg câjriel (Triumph), 8 h. 15 m. M Blxh (René Gillet), 8 h. 16 m. (Griffon), 8 h. 17 m. S ThérY (René Gillet), 8 h. 18 m. TRICARS I*9& Lpc&no (con!,a1), 8 h. 22 m. S «j Rivierre (Continental), 8 h. 23 m. Dubois (Continental), 8 h. 24 m. 7, Reyer (René Gillet), 8 h. 26 m. Les départs, chronométrés par M. Hugo Storr, furent fort bien
Les départs, chronométrés par M. Hugo Storr, furent fort bien effectués sans incidents. À ORFÉRANV Orléans, 8 octobre (par dépêche). Le parcours des concurrents de Paris-Reims s'est fort bien effectué. Malheureusement, il était très difficile de reconnaître les numéros des brassards; impris dans la boue. Une foule nombreuse, malgré la fraîcheur de la température, se trouvait le parquet. Aucun accident à signaler. L'ARRIVÉE Reims, 8 octobre (par dépêche). — Les arrivées des concurrents de Paris-Reims se sont fort bien effectuées devant le garage Cronier, Remarque même les spectateurs : MM. Hugo Storr, Guérinéa Vay, Ghislain, Bencart, Meyer, Hannequin, Valbaum. J'ai
Hugo Storr, Guérinéa Vay, Ghislain, Bencart, Meyer, Hannequin, Valbaum. J'ai eu le plaisir de chronométrer les arrivées, aucun accident à signaler, sauf celui de Desutter, qui s'est jeté sur un mur. La machine fut acculée, le conducteur est indemne. LE CLASSEMENT CATEGORIE 1/4 DE LITRE in. POULAIN (N.S.U.), en 3 h. 46 m. 18 s. 2. Mala. (Motosacoche), en 3 h. 53 m. 4 s. 3. Brunet (Griffon), en 4 h. 25 m. 28 s. 4, Narcy (Alcyon), en 7 h. 16 m. CATEGORIE 1/3 DE LITRE Il LACROIX (peugeot), 3 h. 27 m. 20 s. 2. Chartier (Magnat-Debon), en
3 h. 27 m. 20 s. 2. Chartier (Magnat-Debon), en 3 h. 49 m. 20 s. 3. Fillonneau (Motosacoche), en 3 h. 51 m. 15 s. 4. Carford (Moto-Rêve), en 4 h. 42 m. 5. Desetter (N.S.U.), en 7 h. 2 m. 6. Menelon (Moto-Rêve), en 7 h. 5 m. TROISIÈME CATEGORIE — LIBRE Iï. NAAS (Griffon), en 2 h. 36 m. 15 s. 2. Bloch (René Gillet), en 2 h. 46 m. 55 s. 3. Gabriel (Triumph), en 3 h. 2 m. 20 s. 4. Dubost (R. Gillet), en 3 h. 19 m. 15 s. 5. Théry (R. Gillet),
3 h. 19 m. 15 s. 5. Théry (R. Gillet), en 3 h. 22 m. 5 s. TRICARS 15. DUBOIS (Continental), en 4 h. 3 m. 45 s. 2. Rivierre (Continental), en 5 h. 22 m. 3. Rejano (Continental), en 5 h. 23 m. 2 s. Demange. AERONAUTIQUE OISEAUX ARTIFICIELS EN L'HONNEUR DE FREY L'aérodrome de Juvisy a vécu, hier, une inouïe journée, car une toupie énorme s'est rendue dans l'après-midi pour apporter aux camions de Frey qui lui avaient offert leur concours désintéressé pour une réunion en son honneur. Le matin, Demazel fils préparait pour ainsi la voie de
Le matin, Demazel fils préparait pour ainsi la voie de l'aérodrome, en évoluant de grande façon sur l'aviateur Gaudran ; malheureusement, le pilote était ensuite conduit par un élève qui, moins heureux que son professeur, mettait son appareil dans l'impossibilité de voler avec ses parades. Rigidement demeuré gris dans l'après-midi, un vent assez fort soufflait même lorsque, vers 4 heures, M. Migault fils enleva des cerfs-volants et Musset tombait des oiseaux-relames qui volent originellement en regagnant le sol. Un ronflard : il était 4 heures. C'était le Borel-Morane-Gnome de Verrept (arrivé le matin par le train), qui partait comme une
(arrivé le matin par le train), qui partait comme une flèche, grimpait à 1,500 mètres ; le vent était tellement fort que l'appareil semblait arrêté par l'insistance dans le ciel. Une heure après, Verrept redescendait et cette fois, atteignait 3,000 mètres ; la descente de cet excellent pilote très bien préparé pour le record de vitesse auquel il va s'attaquer. Audemars fit valser sa "Demoiselle", et comment... L'unique au monde pour ses danses exécutées avec sa "Demoiselle" Clément-Desormes mérité le public qui frissonnait lors des virages... chahutés d'Audemars ; extraordinaire, le sang-froid de cet aviateur sont extraordinairement merveilleux. Ce fut