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504.. 528. 525.. 5 Union houillère et el. 70 74.. 60 49 Air Liquide, (DO !parts,) 20S 50/0 1933 r. à 1.000 fr. 700 Sueâ3O/O 2*série, r.-&500fr. 1615 5IÙ50 Cour, rières 112 0/0 1930 654 174 p. (Jl'éd.f'ègypt.ttO') 6175 25.. 275 Vicoigne, Nœux. 344 '.M" 40.. aSucr.egyptM. «u. -MM. ~o.. ~Blanchiss-Thaon.. 78.Automobiles Latil. 205.) t 50~0.179~.2B60. Électro-Chimie50<0.682..735 !S5M-Fr~Uanad.!ftf)tH7000.20000. 10 Pérenchies.. 190 •• 15 •• Ciragos français.. 296 Il Als.-Lorraine 50/0 1921 (t.A) 617 Buenos-Aires (Ch. de fer.) 4l/9 195 Produits chimiques d'Alais 5 0/0 655 lm.b Haussmann. 52. 10.. Pérenchies. 190.. n. Citroën (Sti A.) parts 7.. 9 I Als.-Lorraine
190.. n. Citroën (Sti A.) parts 7.. 9 I Als.-Lorraine 80/0(t.A) 540 Métropolitain 40/0 .353 Saint-Gobain 5 0/0 467 477, Im.b'Haussmann, 52. Bmiw 8ENTES A MTIOMS M* ferai* ««1» RESTES fi ACTIFS M* Mitta ««*«* 8ENTES & ET8SS «< ïwte 40 Gaïolot AOO-201 C"(i"Colomes, 204 l*j 5 0/0 1933 («) 606 Santa-Té 41/2 0/0 ,225 25 Amplilux dO' part) 312. »™* ntlliw a niiUR3 ™* Itetor (itmw a iwiim» «rua «"•»• • « "«• <•"» • 65 Continent du Gaz 665. C¿llr~en,sl!A.¡ parts 7.. |t|Est 60/0 36U Sud de la France 30/0 220 Port com. Bahia Blanca. 44.. 60.. 14
France 30/0 220 Port com. Bahia Blanca. 44.. 60.. 14 Kelfer-Leleux. 304 V~t .à..i1iim» iSum •«* kM M»UHWakt>*> àUm «•• M AnliBftliT Mm» 40 Ecl.,chaul.f.motr. nz &90 Dunlop 378 I -I 1 4 0/0 337 370 C" Générale des Eaux 6 0/0. 485 Port'de Rosario 5 0/0 2800 2950. 35ô!.t>. Providence belge. 7075 ̃ COMPTAIIT mm COMPTANT "̃ Wu OOMPTAKT "™. 115 Françon. Éclair, «az 800. 6 Fournier, Ostertag 137.. 160 I «I 50/0 typ.i921 t.A (*) 606 .• 48~ Chargeurs réunis 6 1/2 0/0. 385 405 Providence belge. 707~n. 115.. Franç.Eclair.,?az 800. G..FO?rnler.ostertag 137.. 160.. fi -50i0typ.I~21t./I.("'¡606. ,"Chargers réunis
115.. Franç.Eclair.,?az 800. G..FO?rnler.ostertag 137.. 160.. fi -50i0typ.I~21t./I.("'¡606. ,"Chargers réunis 6 120/0.: 385.. 405 14 Réunies gazère, 124 35 tîd'Trav. Marseille 425.. 510 I 40/0 typ.1921 t.A (*) 530 O'Paris-Dist.dKlcc.5 0/0. 492 Messageries Maritimes 50/0 491 495 26 25 Albi (parts) 340. gt;>• ii>min>rt ^i> > on Mie 4 1/2 1914 319.. 350.. 40 Gr' Cali 4 0/0 1931 693.. 750.. 15 50, it.p. 133. 20 incandescent p'tele Gaz 160 Ig 50/0 1933. 694 C" G" d'Electricité 4 1/2 1930 591 Transatlantique 3 0/0 48 51 80 Bruay 1220 350 31/20/0 amendement. 100.. 20.. Maroc 1/2 219a. ,319.. 350.. 40..
31/20/0 amendement. 100.. 20.. Maroc 1/2 219a. ,319.. 350.. 40.. Gr' Cali 4 0/0,1931. 693.. ~50.. 1/50 p.p. 1~ 20" Incandescent p'tele Gaz 1/2 50,0 1933. 69~ C" G" d'Electricité, 4 1/2 1930 591 Transatlantique 3 0/0 48..51.. 80.. Bruay. 1220.. 2 1/2 Stann 25 2 ,1/2 0/0 1918 351 Y. T.. Y. 40 Gr' Econ. im. 31 667 750.. 90 Gaz Franc-Etrang. 1025 Ouest africain. 239. o Lyon 3 O/o 1855 323 360 Energ. èl. Basse-Isère 4 1/2. 548 600 5 0/0 1929. 185 185 25 Czeladz 285. 20 ».ttat 40,0 1912-14 310. 25. 1/50/0, gg- yjj « H»»
».ttat 40,0 1912-14 310. 25. 1/50/0, gg- yjj « H»» Nord P'-C 31 31 670.. 30.. de Lyon 395.. 470.. 65 Lion Noir 239.. 275.. U?fneoo sfâ m Lit», médit. 5 0/0 1930.. 630 690 Gaileries Lafayette 7 1/2 0/0 310 '& P'VvWawamp; " 5 483 40 t ifl/'oiio: m Y. 30 & d.Suc-Franç"n. 410 105.. Nord et Est.. 515.. 615 000 Tabacs du Maroc. 6550 Z lot sS 3M d" Khin 5 0/0 1930. 570 640 j Air Liquide 4 1/2 0/0. 740 Omn. Int. Pétroles. 60. m S ̃« 410 i 40 40/0 1931 635 I. 720 30
̃« 410 i 40 40/0 1931 635 I. 720 30 Ind.Als"60/0 1921 410 50 439.. 20.. de Paris 220 6 0 0 tvne 21 Vr À 3K iCompt. mat. usines Gaî40/0 4% Steaua Romana. 3150 39.. ?? a U«Z T"Ta?lim? mo MO 45 41/2 0/0 1932 681 Y. 10 15 Algérie 3 0/0 1902. 309 341.. 184 68 Bque ttèg. intern. 2130 » 50/0 5De2i'tAW 6W Ënorgie industrielle 6 0/0.. 350 385 v 25 Bons T' 70 0/0 1926. 530.. JM 45 4 1/2 0/0 1932 rai 10 Y. 4 1/2 0/0 1930 678 ?5l Aoiér'" de Longwy 189 Land
1/2 0/0 1930 678 ?5l Aoiér'" de Longwy 189 Land Bank Egypt, 383 O 30 0tvoe2i trTÀ M7 Sud-Electrique 5 0/0 285 310 I Banque hypoth. -Suède 4 0/0 2135 19 Djebel Djerissa (j.) 1260 .¡jJ. ,4 0/0 19" ).°5.. Si~ 15 TUAis 0/0 18W 267.. 28b 45 0/0 IV30 678. :!il. ACler'Md~ Lhong¡VY1 ~89. Créd. F.-C.Uiu Egypt. 383 .13010 type 21: ir. tr. 257 257 Sud-Electrique 5 0/0, 285 310.2135 19 Djebel Djerissa (,1.)1260 •f '• iÎÂ^<Û LAiimSh èh fet iuni»*«/oiW!8. *n .».. » 4001|,30. g,0 760 #< 20 Micheville. 354 100 Crèd.F.-Caiia3/cn. 39» 4545 « 60/0 1933 (%)
Micheville. 354 100 Crèd.F.-Caiia3/cn. 39» 4545 « 60/0 1933 (%) «n Union d'Electr. 4 1/2 1930. 611 Land Bank of Egypt 3 1/20 «H 25.. oapit. 1360 «' ««wîfii? tiflooi) 5600 • 25 Créd nationalisa 440.. 500.. 40.. 4001931. 643 17 88 du Nord. 197.. Sél.. Ht.t. StéG'de Belgique 1863 « Midi 50 0 tyne21t.'A(*) 619 5W0 S06 316 Crédit Fonc. égyptl. 3 1/20/0 1610 2?f ? ïw^ÎqS ,«no -MO S &' n' ôbl 5 0/0 1920 424: 483.. 45.. 4 1/2 0/0 1933 677.. 760. Alsac" const. méc. 26U 10 f.b. Congo aux O-Ucs 286 | 4û;0tvDe21 UAW «l
10 f.b. Congo aux O-Ucs 286 | 4û;0tvDe21 UAW «l Brasil Railway Cy 4 1/2 0/0 180 201 Ousta Mesloula j. 500 *,l iÂÎI Î»m( I lîo" Soo" i' bons bloomt 6Ô550 T. Y. 1760 Indochine 1899-1905 5O0.280.. 75 Cr.-At.St-NMaire 550 10 p. Nord de l'Espagne. 109 S 50 0lE(*). 691 Gaz et Eaux 4 0/0. 458.. Central Pacific Railway Cy 4 0/0 1360 90 Talc Luzenac. i«o ̃r" Afrique du Sud 1027 «3* 30 60/0 jui l.tm 460 480 15 ̃ 1902. 230 .:• 256 30 Châlon-Cramot. 825 10 fts. Saragosse. 87 ». »WUlJM< •••••– 691 Gaz France et
fts. Saragosse. 87 ». »WUlJM< •••••– 691 Gaz France et Grande. 40/0. 436 460 40 50 Eutraco 650 -635 3j Afrique du Sud 1027 iii 6 0/0 1923 441 471 • 15 » Tunis 3 0% 1902-1907 260 45 Fives-Lille 533.. £ 2 Télégraphes Nord.. «40. 4950 g Nord 5 0% série E 353 390 Ac.etForg.Firminy50/0 30 156 Cordoue à Sèville 3 0% 100 ̃in" iûniua? nï'r •̃•-• so SOOiuin 1923 455. 485.* 40.. 40/0 1931 635. 75 Pontgibaud 1335 ̃ Ig 40/0 type ai.fcAg) 620 de Longwy 5 0% 1929.. 653 7ÛO Danube-Save Adriatique 185 210, Franco-Javaïaise, 83 100
1929.. 653 7ÛO Danube-Save Adriatique 185 210, Franco-Javaïaise, 83 100 "f? if* L ̃fn'tffiîSfft «an 1" lo ̃– «omïanv 1924 469 i 486 40.. ̃-•̃̃ Huta-Bank Owa. 100.. 1S3 Ougréé-Marshaye. 455 40/0type21,t.A{*) 525 50/0 1931. 624 670 Nord-Espagne 1" hyp 180 (!iÍJ't$¡ 46: 00': iD, Att.oc.fr,'3'(¡101~10 33?, 30 «>giojojanv.IM 469.. 48e "(0;, Huta-Bank Owa. ,100, 12-2., ,Ougréé-Marshaye. 455. 40/0ty,Pe21,t.A(*) 525 .50101931. 624.. 670.. Nord-Espagne 1" hyp, 180 (!iÍJ't$¡ 46: 00': .&̃ •• Afr.oclr^ MO 330 »., 80,. 2 ÎW&™. Ui. m 55 Ass.gèn. (incendie, 525 Forge.etAcMarine 2-il. Héraclée.. 95 « • 3 O/O tranche A. 245 de Micheville 5% 328
• 3 O/O tranche A. 245 de Micheville 5% 328 370 Asturies 3 5/0 130 l-fl.50 Franctf-Nèe*". 405." .MO v'î? •̃«'«'J?»« înniufti'*«-̃̃ -«/««̃* .Urbaine incendie) 365. 22 50 Jeumont. 305 I3p«î|o Hongroise Ue ch.. 910 j ci 5 0% 1933 1*) 690 Paris et Ouestreau 4 1/2 0/0 424 437 Portugais 3 0% 1» rang 370 (parts) 193. .ffiJn'PHû/oS in '̃' soi" Dec Aisne 70% 471 40 Prévoyance (ace.). 373 ..̃ 55 Fora, ch" Méditer. 670.. 8»., Sosiftwice.. 247,. 290.. g Orièms 60% 355 400.. At,SHNa!!aire>Penb.i60/û 0% 420 B • lu .llumemneiom-ww zii nu.. S néS NoS 60% f«3l 424
lu .llumemneiom-ww zii nu.. S néS NoS 60% f«3l 424 460 H"-Pourn. Chiers. 350.. :». 25 tr. JSst-Asiatiij. danois 3435.. 4100 S 40%.< S-H 357 Construit. mécaniques 50% 575 600 Saragosse 1" hyp. m 75 Hutchinson ord. 9SS ̃L̃ tlmliki fâi "'̃"̃ 80 bons; 40% 1931 1546 16M Banque Afr. Occ. 520 30 911 Pôlvà-Mousson 945., Poliet-Chau.Maroc 40 g ̃ 21/2 1895. 305 Elec-Métal. Dives 4 1/2 0% 1929 «9 475 Smyrne-Cassaba 4 1/2 1898. 216 «0 Tapanoèlie dlf. 339 430 ft" ̃ î -'iH « Ml V" 35 P--aeCal^70% 1926 46°: 480 14Ô1.. -Indochine. 2265 .i 30 de Saulnes.
1926 46°: 480 14Ô1.. -Indochine. 2265 .i 30 de Saulnes. 455. 75 H. Koyal Dutch (ont.). 32200 40000 S 50% type21tA(*) 600 Nord et l'Est 4 1/2 0% 612 673 Tanger à Fe2,5 1/20% 320 .358.. 329 430 t;M,,»Jfiln «" so Ville de Reims 50% 418 Y. 450 I 71 81 Guadeloupe. 1500 60 Louvroil et Recq 750. j Suédoise d.Allum. 80. H 40% type21 tr.A-. 535 Schneider et C" 4 0% 401 440 Wagons-Lits 5 1/2 0% 405.; 25 Cercle Monaco. 580. 2 50 .Madagascar .1=117, 320 30 Z£rfâK£lfî§fâ£ JJg *# 4^ I fj Madagascar. 285 67 85 F"
JJg *# 4^ I fj Madagascar. 285 67 85 F" matériel ch. fer 585 I 101 p.86 Tabac Phil (i»s.) 3600 4200 B 60% 1933 (*) 690 Tréfilerie, du Havre 5 0% 1930. 605 Héraclèe 5 0% 435 5 -{5%Y.. 113 Y. «.»••• Vo^o*i'J3i «« 740 40 er. Mise à jour de l'index M6tai; 4W^ 6^ • 730 j -Bur»'Cent.ord. S03 90. Métaux (C franc.). 1880. I 56 p. 25 parts 2585 2930 t Ouest 21/20/0 305 De Wendel et Cie 5 0/(51999635 Ougràe-Marinaye 4l/219). 57Û to Tabacs BMtos; B95i. 707.. Le journal à lire et à relire À NOUS
707.. Le journal à lire et à relire À NOUS bureaux, 5, RUE DES Italiens) à l'agence HAVAS dans tout les agences de publicité À l'assemblée de la Société des nations La discussion générale sera close demain Genève, 2 octobre. L'assemblée de la Société des nations s'est de nouveau réunie ce matin afin de poursuivre la discussion générale sur l'activité de la Société des nations. M. Garcia Oldini, représentant du Chili, insiste sur la nécessité pour la Société des nations d'atteindre à l'universalité et suggère que, dans ce dessein, on proède à une consultation des États, non-membres de la Société.
proède à une consultation des États, non-membres de la Société. M. Sukri Kaya, second délégué turc, secrétaire général du parti kemaliste, expose la situation de la Turquie et se félicite notamment sur la paix intérieure qui règne dans son pays, fermement attaché aux principes démocratiques et républicains, sans vouloir faire de ses théories un article d'exportation. Il constate les bonnes relations qu'entretient son gouvernement avec les autres gouvernements et affirme sa fidélité à ses alliances et à ses amitiés. Il exprime l'espoir que les intérêts turcs seront pris en considération au cours des transformations politiques qui s'effacent dans un pays
au cours des transformations politiques qui s'effacent dans un pays voisin. M. Parra Perez, représentant du Venezuela, exprime l'espoir que son pays met dans la future conférence de Buenos Aires et dans la collaboration, notamment dans le domaine économique, des pays américains, en étroit contact avec la Société des nations. À 11 h. 30, M. Léon Blum fait son entrée dans la salle des séances, salué par un grand nombre de délégués. M. Léon Blum s'entretient avec un certain nombre d'entre eux, et va s'asseoir au banc de la délégation française, à côté de MM. Yvon Delbos et Paul-Boncour. M.
française, à côté de MM. Yvon Delbos et Paul-Boncour. M. Narciso Bassols, premier délégué des États-Unis du Mexique, prend à son tour la parole dans la discussion générale. Il affirme que son pays participera à l'œuvre de la Société des nations tant qu'il restera la moindre possibilité d'organiser la vie internationale sur des bases de paix et de respect mutuel. Il exprime le regret de son gouvernement de voir qu'on tend à ajourner le problème de la réforme du pacte. Il demande que les règles internationales soient observées scrupuleusement, sous la vigilance active et précise de la Société des nations.
la vigilance active et précise de la Société des nations. "Autrement, dit-il, on risque de tomber dans la solution injuste de priver des moyens de légitime défense un gouvernement qui se voit subitement combattu sur son propre sol par des forces qui s'opposent, les armes à la main, au développement normal des aspirations populaires, tout cela pour éviter d'hypothétiques complications d'ordre international. On risque, faute de limites et de principes communs à tous les peuples, de laisser la porte ouverte à une pernicieuse déformation de la lutte civile dont l'aspect international trouverait les États, sans règle commune comme base de
international trouverait les États, sans règle commune comme base de leur conduite. Ces considérations amènent la délégation mexicaine à signaler avec précision la gravité de ce qui se passe actuellement. C'est une véritable régression, un pas en arrière, que d'arriver à des solutions qui, au lieu d'introduire dans le monde juridique certains faits internationaux, ne font que soustraire au droit des phénomènes déjà catalogués antérieurement et que maintenant nous voyons convertis, dans la majorité des cas, en simples compromis des forces militaires et politiques qui règnent dans un continent à un moment donné. Et M. Bassols conclut à la nécessité
un moment donné. Et M. Bassols conclut à la nécessité pour la Société des nations de chercher des moyens d'appliquer efficacement les règles juridiques en vigueur. La NOUVELLE RENAULT 1937 adaptant leurs qualités fondamentales aux temps modernes, sont les seules voitures du moment qui apportent à la fois LE COMFORT ET L'ÉCONOMIE LA SÉCURITÉ dans la VITESSE La SECURITÉ dans la VITESSE NOUVELLES RENAULT INTÉRIEURES 5 PLACES 6 PLACES. 8 PLACES CAPRICIOUS 2/3 PLACES ET 3 PLACES AVÉC SPIDER COUPÉS 2/3 PLACES ET 3 PLACES AVEC SPIDER CARROSSERIES SELON LES MODÈLES NOUS OFFRONS TOUS TEMPS SUR CHAQUE CONDUITE INTÉRIEURE COMMERCIALE
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du temps informations particulières et enquêtes Le dernier orateur de la matinée est le représentant de la République de Cuba, M. de Blank, qui estime que le pacte devra être, un jour, réformé, mais avec prudence et lorsque la Société des nations sera devenue universelle. Le président donne enfin lecture d'un projet de résolution qui lui est soumis par les délégations du Danemark, de Suède, de Norvège et des Pays-Bas, proposant de renvoyer à l'examen de la 3e commission la partie du rapport du secrétaire général sur l'œuvre de la Société des nations traitant de la question des réductions d'armements,
Société des nations traitant de la question des réductions d'armements, ainsi que les déclarations faites à ce sujet, au cours de la discussion générale, devant l'assemblée. Il en est ainsi décidé et la séance est levée. L'assemblée se réunira demain, à 10 h. 30, pour achever la discussion générale. Une réception sera donnée, ce soir, par le secrétaire général de la Société des nations, en l'honneur du peintre catalan José Sert, qui a. peint les fresques de la nouvelle salle du conseil, dans le palais de la Société des nations. Autour de l'assemblée (Par léphi de notre correspondant particulier) (
Autour de l'assemblée (Par léphi de notre correspondant particulier) ( .t..P ° acrg p parcM~er) Genève, 2 octobre. L'assemblée n'a pas terminé, ce matin, sa discussion générale quelques orateurs sont encore inscrits pour samedi matin, notamment un représentant de la délégation espagnole qui compte répondre au discours prononcé par M. Monteiro. M. Blum, arrivé ce matin à Genève, a présidé la réunion habituelle de la délégation française il est venu vers 11 heures assister à la séance de l'assemblée. Avant de prendre place au banc de la délégation française, il a eu une longue conversation avec MM. Litvinov et Potemkine,
a eu une longue conversation avec MM. Litvinov et Potemkine, délégués de l'URSS, puis avec M. Osusky, ministre de Tchécoslovaquie à Paris: M. Léon Blum, entouré des membres de la délégation française, a reçu à déjeuner les délégués britanniques, MM. Eden, lord Cranbourne, Mac Donald, Morrison, ainsi que M. Mackenzie King, premier délégué du Canada -M. Axel, ministre des affaires étrangères de Finlande M. Carton de Wiart (Belgique), et M. Avenol, secrétaire général de la Société des nations. Ce déjeuner, est suivi d'un entretien d'ordre général entre les délégués français et britanniques, Cet après-midi se réuniront les grandes commissions de
et britanniques, Cet après-midi se réuniront les grandes commissions de l'assemblée, et en particulier la troisième (questions relatives au désarmement), qui vient d'être reconstituée après trois ans d'inaction. Une discussion générale va s'y engager sur l'ensemble du problème de la réduction des armements et sur la proposition française faite au conseil de la Société des nations de convoquer le bureau de la conférence pour la réduction des armements. On ne croit pas que M. Blum intervienne à la troisième commission, ni à la quatrième commission qui doit entreprendre, sous peu, une discussion sur les problèmes économiques. Le président du conseil
une discussion sur les problèmes économiques. Le président du conseil français est venu à Genève notamment pour se rencontrer avec M. Eden et pour entrer en contact personnel avec plusieurs autres chefs de délégations. Il quittera Genève samedi soir. M. Spinasse, ministre de l'économie nationale, est arrivé à Genève, au début de l'après-midi. La guerre civile en Espagne Un communiqué du ministère de la guerre à Madrid, 2 octobre. Le ministère de la guerre a fait radiodiffuser à 0 h. 30 un communiqué suivant: Sur le front nord-nord-ouest, tout est calme. Dans la province de Saragosse; le secteur de Zucca
calme. Dans la province de Saragosse; le secteur de Zucca a été bombardé par l'aviation loyale. Les rebelles ont attaqué, hier, à une violence extrême la position loyale de Sigüenza. Les gouvernementaux ont réagi et ont repoussé l'attaque avec une contre-attaque aidée par l'artillerie. Les attaquants ont dû se retirer avec des pertes sévères. Les rebelles ont attaqué sans succès les positions de Campillo, et Llerena, dans la province de Badajoz. Parmi les cadavres, abandonnés sur le terrain, on a pu identifier un commandant, un capitaine, et un lieutenant. Shanghaï, 2 octobre. Deux Chinois ont été condamnés à mort par
2 octobre. Deux Chinois ont été condamnés à mort par un tribunal chinois pour avoir tué un marin japonais le 9 novembre dernier. Un troisième Chinois a été acquitté. M. Gasnier-Duparc à Lorient et à Saint-Nazaire M. Gasnier-Duparc, ministre de la marine, poursuivant son voyage d'étude des différentes installations militaires du littoral, quittera Paris ce soir pour Lorient et Saint-Nazaire. Il sera accompagné au cours de son déplacement par le vice-amiral Darlan, directeur de son cabinet militaire; et par le capitaine de frégate Krantz, de sa maison militaire; Le ministre de la marine sera reçu demain matin à Lorient par
de la marine sera reçu demain matin à Lorient par le contre-amiral commandant en chef de la marine, le préfet, le sous-préfet, et le major de Lorient. Après avoir passé en revue le bataillon des fusiliers marins et visité l'arsenal, M. Gasnier-Duparc se fera présenter les directeurs et chefs de services du port de guerre et inspectera les bâtiments stationnés dans le port. Dimanche, le ministre procédera à l'ouverture du congrès des hospitaliers sauveteurs bretons. Il se rendra ensuite à Saint-Nazaire, où il passera la journée de lundi. Accompagné de M. Blanchard, sous-secrétaire d'État à la marine marchande; Paul Ramadier,
M. Blanchard, sous-secrétaire d'État à la marine marchande; Paul Ramadier, sous-secrétaire d'État aux mines et combustibles liquides; Léo Lagrange, sous-secrétaire d'État aux sports et loisirs; Schuhler, représentant M. Chautemps; ministre d'État; A. Villé, préfet de la Seine; le président du Conseil municipal; MM. L'Héron, préfet de police et Marchand, directeur général de la police municipale; le général Lannoix, représentant le gouvernement militaire de Paris; Vicomte de Rohm, président de l'Automobile-Club de France, et Raymond Mole, président de la chambre nationale du commerce de l'automobile. Tandis que la musique de la Garde républicaine fait entendre la Marseillaise, le président de la
Garde républicaine fait entendre la Marseillaise, le président de la République, guidé par M. Paul Dotin, secrétaire administratif du comité d'organisation, commence la visite du Salon par les stands de la grande nef. Au stand de Mercedes-Benz, le chef de l'État est accueilli par M. A. Britsch, directeur général; et par M. C. Boilvin, directeur pour la France, qui présentent à M. Lebrun, cette magnifique exposition de très belle mécanique appliquée à une gamme de voitures complète, véhicules dont la technique profite du bénéfice de tant. d'enseignements donnés par les victimes courses de la marque. Le président de la République
victimes courses de la marque. Le président de la République s'entretient ensuite assez longuement avec M. Ernest Loste, président du conseil d'administration de la société pour la vente en France des automobiles Fiat, dont la ravissante exposition montre notamment une voiture de 1 litre 500, 6 cylindres particulièrement appréciée des touristes. Voici maintenant le stand de la voiture populaire Rosengart. M. Albert Lebrun, y est reçu par M. Lucien Rosengart, qu'il félicite d'avoir établi la voiture à places la meilleure marche du Salon, la « stipercinq » qui est sobre et roule cependant à 90 kilomètres à l'heure. Un peu
et roule cependant à 90 kilomètres à l'heure. Un peu plus loin, le cortège officiel pénètre dans le stand Simca. M. Fighiera, président du conseil de la société industrielle de mécanique et de carrosserie automobile, et M. H.-T. Pigozzi, administrateur-délégué, font visiter en détail les nombreux modèles de Simca-cinq, dont le nom n'est plus ignoré maintenant de personne. On montre au chef de l'Etat un châssis nu, dont la mécanique et la conception sont attentivement examinées par M. Albert Lebrun, aussi les différentes carrosseries et le nouveau cabriolet Simca, attraction de ce stand où il est rappelé qu'à la Ferté-Bernard,
de ce stand où il est rappelé qu'à la Ferté-Bernard, un Simca-cinq a parcouru 160 kilomètres avec 5 litres de carburant. Puis nouvel arrêt au stand fleuri de Hispano Suiza, où entre autres belles voitures, le chef de l'Etat examine plus particulièrement à côté de la 12 cylindres 54 cette remarquable 30 CV à 6 cylindres à soupapes en-dessus, dont le vilebrequin à 7 paliers défie toutes les autres constructions et dont tous les détails ont été amoureusement soignés par des ouvriers d'élite. On sait que l'allumage du moteur comporte deux bougies par cylindre et que la suspension par liaison
deux bougies par cylindre et que la suspension par liaison de l'essieu et des ressorts arrière est articulée dans le plan horizontal. Continuant ses visites, le président fait halte au stand Delahaye, envahi par la foule qui se presse autour de cette magnifique Delahaye de très grand luxe et de très belle mécanique présentée sur un socle tournant. M. Lebrun, reçu par M. Morane, président du conseil d'administration, et par MM. Desfiais et Charles Weiffenbach, administrateurs, évoque les victoires en course des Delahaye en félicitant les constructeurs. Le président de la République est reçu au stand de la Société nouvelle
la République est reçu au stand de la Société nouvelle des automobiles Unie par son président, M. Jayary, qui explique à M. Albert Lebrun les particularités des nouveaux châssis de tourisme de la marque, particularités auxquelles le chef de l'Etat porte un vif intérêt. Le cortège fait halte au stand des Usines tchécoslovaques de la Skoda dont la présentation des modèles est remarquable. M. Albert Lebrun est reçu par M. Hrdlicka, directeur général de la société Skoda et par M. Fryhta, directeur des usines de cette marque, dont la réputation quant à la robustesse, la vitesse a été soulignée par
quant à la robustesse, la vitesse a été soulignée par de hauts succès sportifs, notamment lorsqu'un cinglés de cinq voitures qui mena, sous la conduite de M. Peeters, cinq Skoda 420, de Prague aux Indes. Le président de la République s'entretient avec MM. Hrdlicka et Frynta qu'il félicita pour leur participation au Salon actuel. Autre grand arrêt ensuite sur le vaste stand, où fidèles à leur formule, les usines Renault, ont établi pour chaque type de transport un matériel approprié, depuis la voiture à faible consommation, jusqu'aux tracteurs de 12 tonnes. M. Louis Renault reçoit M. Albert Lebrun, avec lequel