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besoins nationaux tels qu'ils résultent de sa situation métropolitaine et coloniale. Lesdits besoins comportent l'emploi de sous-marins. Le gouvernement français estime : 1° Que le sous-marin est un bâtiment de guerre comme les autres ; 2° Que le sous-marin est une arme défensive indispensable à toutes les puissances navales ; 3° Que l'usage du sous-marin doit et peut être règlementé comme celui de tout autre bâtiment de guerre. C'est à ces trois points de vue que se placera la France pour exposer sa thèse et formuler ses propositions, déterminées par la structure générale de son empire. Le sous-marin est un
la structure générale de son empire. Le sous-marin est un bâtiment de guerre comme les autres. On a souvent parlé du sous-marin comme d'un engin sans analogue dans la guerre navale. Cette affirmation ne peut être soutenue ni en doctrine, ni en fait. En face des autres bâtiments, quel est le caractère propre du sous-marin ? Au canon et à la torpille conjugués, il ajoute la plongée. On a, il est vrai, multiplié le rendement militaire du sous-marin. Mais il est fatal qu'il soit quelque jour remplacé par un engin nouveau, qui non seulement ramènera sa capacité offensive et défensive
nouveau, qui non seulement ramènera sa capacité offensive et défensive au niveau des armes les plus anciennes, mais fera apparaître sa fragilité relative. Seule la suppression, totale des flottes de guerre pourrait arrêter cette évolution continue de la technique. On a soutenu, d'autre part, que le sous-marin n'était utilisable que contre les navires de commerce. L'histoire de la dernière guerre démontre le contraire. Si l'on considère la proportion du tonnage militaire coulé par les sous-marins de 1914 à 1918 au tonnage total des bâtiments de guerre détruits pendant la même période, on fait les constatations suivantes : Pour la marine
période, on fait les constatations suivantes : Pour la marine française, la perte par sous-marin a été de 82.350 tonnes, représentant les trois quarts de ses pertes totales ; pour la marine britannique, de 191.090 tonnes, soit un tiers ; pour l'Italie, de 20.020 tonnes, soit un quart. Le tonnage des bâtiments de guerre alliés qui ont été détruits par les sous-marins (y compris la Russie) a été de 312.860 tonnes. Les navires de guerre que le submersible ne détruit pas, il les immobilise, ou, s'ils quittent leurs bases, il les use, les obligéa de mener une grande vitesse et
les use, les obligéa de mener une grande vitesse et à une vigilance de tous les instants ; il fatigue, par sa menace constante, leur personnel et leurs machines. Il agit par surprise ; posté, il attend son adversaire ; mais l'embuscade a-t-elle jamais été exclue de la guerre ? Il se dissimule sous les eaux, mais le navire de surface n'essaie-t-il pas parfois de s'envelopper de fumée ? Il attaque les autres navires de guerre sans avertissement. Mais le navire de surface le plus puissamment armé attend-il d'être à la portée de son adversaire plus faible pour ouvrir le
la portée de son adversaire plus faible pour ouvrir le feu ? Le sous-marin est donc un navire de guerre comme les autres, parfois plus efficace, parfois plus exposé. Doit-il disparaître parce qu'il gêne les navires de surface dans leurs habitudes et leurs traditions séculaires ? Demain, peut-être, toutes les catégories de bâtiments qui composeront les flottes de guerre seront du genre submersible. Quant au reproche qu'on lui adresse de n'être pas chevaleresque, il a été fait à toutes les armes nouvelles par les armes plus anciennes, à l'arme à feu par l'arme blanche, à la torpille par le canon.
feu par l'arme blanche, à la torpille par le canon. (Voir la suite en troisième page) Une locomotive est projetée sur la maison d'un garde-barrière La maison est démolie Deux morts Plusieurs blessés Le train 1.017, qui part de Paris à 22 heures 40 pour Saint-Etienne, a pris en écharpe, hier matin, à 6 h. 56, alors qu'il passait en gare de Saint-Galmier-Veauche, une locomotive en manœuvre. La locomotive du train 1.017 s'est renversée sur la maison du garde-barrière, située en tête de la voie de garage. La maison a été en partie démolie. La fillette du garde-barrière, âgée de
été en partie démolie. La fillette du garde-barrière, âgée de 10 ans, a été tuée. Le chauffeur, du dépôt de Saint-Etienne, a été tué également. Le mécanicien est blessé. Plusieurs voyageurs ont reçu des contusions. Le choc fut épouvantable. La lourde machine du train de marchandises s'est renversée, éventrée, sur le remblai, ses pistons arrachés furent projetés à cinquante mètres. Celle de l'express alla se jeter sur la guérite du garde-barrière du passage à niveau qui dessert la gare de Veauche St-Galmier écrasant tout sur son passage. Des grues de cinquante tonnes ont été amenées de Lyon et de Nervieux
cinquante tonnes ont été amenées de Lyon et de Nervieux pour procéder au déblaiement des voies. Les obsèques d'Auguste Dorchain ont été célébrées hier matin à Saint-Sulpice. Les obsèques du poète Auguste Dorchain, tué malheureusement dans un accident d'automobile, ont été célébrées hier matin. Le char funèbre était recouvert de couronnes de fleurs naturelles offertes par la Société des auteurs et compositeurs dramatiques, la Société des gens de lettres, les Cambraisiens de Paris, les Lamartiniens, les amis de François Coppée, les enfants du Nord et du Pas-de-Calais, la direction et les artistes de l'Odéon, la Maison de poésie dont Dorchain
les artistes de l'Odéon, la Maison de poésie dont Dorchain était le président, etc. À 10 heures eut lieu la levée du corps. Les cordons du poêle étaient tenus par MM. Pierre Marraud, ministre de l'instruction publique, René Doumic, de l'Académie française, Paul Ginisty, président de la Société des auteurs et compositeurs dramatiques. La cérémonie religieuse avait lieu à Saint-Sulpice. À l'issue de la cérémonie, dix-neuf discours furent prononcés, notamment par MM. Marraud, Doumic, J.H. Rosny, André Dumas, Valmy-Baisse, Jean de la Rocca. L'inhumation a eu lieu au Père-Lachaise. L'Italie et la Corse Nos bons amis transalpins ont, chacun le
et la Corse Nos bons amis transalpins ont, chacun le sait, de grands yeux et un grand appétit. Un jour c'est vers Nice qu'ils tournent des regards tout brûlants de concupiscence ; le lendemain c'est vers la Tunisie. Présentement c'est notre Corse à qui s'adressent leurs œillades. Grâce au Journal de Rouen — toujours si alerte malgré son grand âge — nous faisons la connaissance d'un M. Lischi et de sa docte prose, répandue dans la revue Echi et Commenti. Avec M. Lischi nous apprenons une fois de plus que tout devrait porter, les Corses vers l'Italie : la proximité,
tout devrait porter, les Corses vers l'Italie : la proximité, les affinités de race ou de dialecte, les souvenirs historiques et aussi l'incurie bien connue de l'administration française. Vieille chanson ! Et qui a le malheur de ne plus trouver de public. Les temps sont loin de Paoli. La Corse s'est fondue sans arrière-pensée dans l'unité française, tout comme l'Alsace ou la Bretagne. Les délégués corses n'étaient pas absents des États Généraux de 1789 et c'est à la requête de Salicetti, un député corse, que l'Assemblée Nationale proclama « l'île de Corse, partie intégrante de la France. » Depuis, —
de Corse, partie intégrante de la France. » Depuis, — le patriotisme des Corses s'est toujours affirmé. Quiconque a parcouru l'île de Beauté, ne fût-ce qu'en stouriste trop pressé, sait bien qu'à parler d'autonomie, on ferait bien rire les habitants. Sans doute tout n'est pas parfait en Corse, ni les routes, ni les maisons, ni les services publics. Hélas, dans aucune province française, et à Paris même, pas davantage ! Le redressement économique est entrepris. Il continuera. Il suffit déjà, pour avoir confiance, de regarder les nouveaux paquebots ou les hydravions qui cinglent de Nice ou de Marseille vers Ajaccio.
hydravions qui cinglent de Nice ou de Marseille vers Ajaccio. La domination génoise n'est plus qu'un souvenir — un mauvais souvenir d'ailleurs. Espère-t-on vraiment au-delà des monts voir la Corse se tourner vers l'Italie ? Je ne puis le croire. Tout cela c'est (je la comédie italienne. Mais nous avons déjà vu si souvent la pièce qu'elle n'est plus à nos yeux que bouffonnerie un peu usée. L. B. VOIR EN DEUXIEME PAGE : Le Mouvement Scientifique La Bourse Le progrès postal Le discours qu'a prononcé à la Chambre M. Germain-Martin, suffirait, par le nombre des problèmes de tous ordres
Germain-Martin, suffirait, par le nombre des problèmes de tous ordres qui s'y trouvent abordés, de la façon la plus claire au surplus, à démontrer l'importance exceptionnelle de cet énorme service public qui, par la poste, le télégraphe, le téléphone et la T.S.F., assure les communications écrites et orales du peuple français. Ce n'est pas seulement un ministère : ce devrait être le plus important des ministères. De toute évidence ce ministère n'a pas l'importance financière qu'il devrait avoir. Exploitation industrielle forcément déficitaire par la nécessité dans laquelle elle se trouve de rester à la disposition du grand public, elle exige
de rester à la disposition du grand public, elle exige de son chef une direction plus étroite qu'aucune autre et tout à la fois une préparation large et active d'améliorations réclamées sans cesse par les usagers, commandées même autant par le développement des besoins que par les progrès de la technique. Un tel ensemble administratif et industriel en même temps peut fonctionner dans de bonnes conditions que si son personnel est associé de très près à sa gestion et s'il s'astreint à faire lui-même sa discipline autant pour éviter les critiques que pour faciliter son propre travail. M. Germain-Martin a
critiques que pour faciliter son propre travail. M. Germain-Martin a montré comment toute sa sollicitude allait — et de façon agissante — à ses nombreux agents amenés par là à devenir des collaborateurs plutôt que des subordonnés. Ce personnel a obtenu jusqu'à présent à peu près toutes les satisfactions qu'il réclamait depuis longtemps. Demain, sans doute, la péréquation de ses traitements sera un fait accompli. On pourra ensuite envisager des primes de rendement qui donneront aux PTT leur véritable caractère industriel. Le ministre, dont la Chambre a applaudi les vues pratiques et réformatrices, a tracé un vaste programme d'améliorations télégraphiques
pratiques et réformatrices, a tracé un vaste programme d'améliorations télégraphiques et téléphoniques — pour le public, et d'hygiène comme de confort tant des bureaux que des wagons-poste pour le personnel. Mais la partie la plus intéressante des déclarations de M. Germain-Martin est celle qui a trait à la radiodiffusion et à la poste rurale. La France se doit d'avoir une organisation modèle de T.S.F. non plus seulement récréative mais utilitaire et pratique. Par elle des relations plus rapides et plus fréquentes doivent s'établir entre tous les points du territoire. Elle ne saurait suffire cependant à ramener la vie dans nos
ne saurait suffire cependant à ramener la vie dans nos campagnes désertées. Pour elles le ministre envisage des moyens postaux plus modernes avec des transports automobiles assurant la liaison entre les moindres villages et les chemins de fer. Si, par surcroît, on arrive à établir des prix plus réduits pour les transports postaux on aidera grandement aux échanges entre les campagnes et les villes et donc à la baisse des prix. LE BUDGET ET LA TRESORERIE L'opération et la Commission des Finances ont reçu hier matin et hier après-midi le moyen de faire face aux dépenses nouvelles. Dans le courant
moyen de faire face aux dépenses nouvelles. Dans le courant de la journée d'hier, M. Henry Chéron, ministre des finances, et la commission se sont trouvés devant un problème assez sérieux. Le ministre a maintenu son point de vue bien connu, qui est de sauvegarder l'équilibre budgétaire et de ne faire appel que dans la mesure la plus réduite possible aux ressources de la trésorerie pour couvrir les dépenses du budget. C'est de bonne règle financière. M. Chéron s'y est tenu. C'est le rôle d'un ministre des finances de préserver son œuvre et celle de ses prédécesseurs. Mais, d'autre part,
son œuvre et celle de ses prédécesseurs. Mais, d'autre part, la commission des finances s'efforce de faire la part aussi belle que possible aux combattants. Elle a insisté pour fixer à 50 ans l'âge où le combattant doit recevoir sous forme de dédommagement personnel la petite somme à laquelle on a donné peut-être ambitieusement, le nom de retraite. M. Henry Chéron insiste de son côté pour que cet âge soit fixé à 55 ans. Le gouvernement et la commission sont restés hier sur leur position. Néanmoins, une série de propositions, que les jours prochains contribueront sans doute à mettre au
que les jours prochains contribueront sans doute à mettre au point, ont été émises. Notamment celle consistant à prélever un appoint sur la trésorerie et, par ailleurs, celle consistant à créer de nouveaux bons du Trésor. Ces solutions ont leurs avantages et leurs inconvénients. Il s'agira, pour trouver la solution convenable, de chiffrer avec exactitude les dépenses envisagées. Nous donnons ci-dessous le communiqué officiel de la commission des finances : LA SEANCE DU MATIN La commission des finances de la Chambre des députés réunie, hier matin, sous la présidence de M. Malvy, a entendu le ministre des finances sur le
M. Malvy, a entendu le ministre des finances sur le budget de 1930. M. Henry Chéron a demandé à la commission d'examiner d'urgence le projet de loi tendant à exonérer de l'impôt sur le revenu les valeurs mobilières et les obligations à émettre par le Crédit Foncier de France. Des observations ont été présentées par M. Palmade sur la distinction faite entre les emprunts anciens et les emprunts futurs et sur la nécessité d'arriver à la suppression de cette distinction; par M. Tinguy, sur le vote du projet relatif aux caisses d'avances aux communes; par MM. Bedouce, Vincent Auriol, de
caisses d'avances aux communes; par MM. Bedouce, Vincent Auriol, de Moniaut, Joseph Denais, de Chappedelaine. Le ministre a répondu que le projet de loi soumis à la commission visait un cas d'espèce et qu'il y avait lieu d'examiner, chacun à leur tour, ceux qui avaient été signalés par les membres de la commission. La commission a donné son assentiment à l'interprétation du ministre des finances relativement au projet de loi. Le ministre a fait ensuite un exposé sur les nouvelles conditions d'équilibre du budget de l'exercice 1930. M. Henry Chéron a commencé par constater que tous les budgets des dépenses
a commencé par constater que tous les budgets des dépenses étant aujourd'hui votés, il convient de faire état des chiffres obtenus pour établir l'équilibre. Les recettes, d'après les chiffres de la commission, s'élèvent à 49 milliards 477 millions. Le ministre a demandé le rejet de diverses mesures proposées par la commission. Le chiffre des recettes serait, en conséquence, de 49,562 millions. En ce qui concerne les dépenses, le chiffre de la commission était de 49,678 millions. Le ministre demande qu'on le ramène à 49,619 millions. Dans ce chiffre est incorporée la première annuité de l'allocation aux anciens combattants, soit 172
la première annuité de l'allocation aux anciens combattants, soit 172 millions. Mais le ministre, pour faire face à cette dépense, doit écarter un certain nombre de mesures que la commission avait tout d'abord envisagées. La retraite du combattant M. Henry Chéron s'est expliqué sur la question de l'allocation aux anciens combattants. Il a montré les sacrifices que présente l'effort du gouvernement. Ce n'est pas sans de grandes hésitations au point de vue budgétaire que celui-ci ont pris ses résolutions. La seule différence entre le projet de la commission et le projet dit gouvernement porte sur l'âge de l'entrée en jouissance
projet dit gouvernement porte sur l'âge de l'entrée en jouissance : 55 et 60 ans, au lieu de 50 et 55. Le ministre a dit qu'il voyait un précédent redoutable, au point de vue financier, dans l'adoption de l'âge de 50 ans. Il en a, au surplus, montré les conséquences financières. Le ministre a fait ensuite connaître la position qu'il prend sur les divers chapitres réservés et il a fait appel en terminant, à la collaboration de la commission. M. Landry a demandé le détail, par exercice, des excédents budgétaires à verser à la Caisse d'amortissement. M. Henry Chéron a
à verser à la Caisse d'amortissement. M. Henry Chéron a répondu que la somme versée à la Caisse d'amortissement représentait les excédents budgétaires de 1926 et de 1928, calculés provisoirement sur la comparaison entre les recettes encaissées et les crédits ouverts. M. Landry a demandé également quels encaissements étaient à recevoir en 1930 et pendant les exercices suivants au titre de remboursements par des collectivités ayant bénéficié d'avances sous forme de prestations en nature. M. Vincent-Auriol a indiqué que tout le débat entre la commission et le gouvernement portait sur la question de savoir si le gouvernement considérait comme impossible
la question de savoir si le gouvernement considérait comme impossible le prélèvement de 1.150 millions sur la Trésorerie pour permettre de faire face à certaines dépenses, notamment l'allocation aux combattants. Le ministre a répondu qu'il ne pouvait accepter sur ce point la thèse de la commission. Diverses questions ont alors été posées par MM. Ducos, Locquin, Lamoureux et Paul Reynaud auxquelles le ministre a répondu qu'en ce qui touche le critère de l'allocation aux combattants, il convenait de réviser et de contrôler l'attribution de la carte du combattant. M. Paganon a demandé au ministre d'examiner à nouveau la question des
a demandé au ministre d'examiner à nouveau la question des routes, le crédit de 30 millions envisagé par le gouvernement étant insuffisant et celui de 100 millions devant lui être substitué. En se retirant, M. Henry Chéron a dit qu'il demandait de nouveau à la commission, sa collaboration et son appui. LA SEANCE DE L'APRES-MIDI L'après-midi, la commission des finances, par 28 voix contre 9, et après appel. nominal, a maintenu sa décision antérieure augmentant de 1.150 millions le prélèvement budgétaire sur les versements de l'Allemagne. Par 36 voix et 4 abstentions, et après appel nominal, la commission a adopté
4 abstentions, et après appel nominal, la commission a adopté le texte de la commission des pensions relatif à l'allocation aux combattants. M. Vincent Auriol a proposé alors et défendu un amendement tendant à accorder aux ascendants de guerre veufs l'égalité de droits avec les ascendantes veuves. Reprenant la question déjà ajournée du rajustement des traitements, la commission a décidé, par 14 voix contre 7, de porter le traitement de base des salariés de l'Etat à 9.000 francs. La question des pensions d'ancienneté (amendement Bouyssou) a été réservée pour une prochaine séance. Les accords de La Haye devant le Reichstag
prochaine séance. Les accords de La Haye devant le Reichstag UN DISCOURS DE M. CURTIUS Berlin,. 11 février. — Le docteur Curtius, dans un discours qu'il a prononcé cet après-midi au Reichstag, s'est borné, en évitant avec soin toute polémique, à faire ressortir devant le Parlement et devant le pays d'une façon purement objective et sans parti-pris les indiscutables avantages que présente pour l'Allemagne le règlement final des réparations obtenu à La Haye. Aussi son exposé, qui avait plutôt le caractère d'un aperçu historique que d'un discours parlementaire ne souleva-t-il qu'à très peu d'endroits les applaudissements de la majorité gouvernementale
qu'à très peu d'endroits les applaudissements de la majorité gouvernementale ou les interruptions de l'opposition. Ce n'est qu'au moment où M. Hugenberg, chef du parti allemand-national, prit la parole, pour la première fois au Reichstag, que la séance devint relativement animée. Cette Ire journée du débat sur le plan Young qui s'est déroulée dans un calme inattendu et déconcertant, permet de conclure que la discussion sur les accords de La Haye au Reichstag sera peu animée et que le projet de loi sera adopté sans incident par la majorité gouvernementale. Une centaine d'indigents périssent au cours d'un incendie aux Etats-Unis
Une centaine d'indigents périssent au cours d'un incendie aux Etats-Unis Brockton (Massachusetts), 11 février. - Un incendie a éclaté dans la blanchisserie d'un asile d'indigents. On croit qu'une centaine de ces derniers ont péri. On a déjà retrouvé quatre cadavres. NOTE DU JOUR La femme et le serpent Quand j'étais encore tout enfant, un bon vieux voisin, qui aimait le vin, me déconseillait de boire de l'eau, car je risquais fort de faire l'élevage des grenouilles dans mon ventre. Et il me fit un peu peur. Or voici que j'apprends, sur le tard, qu'il n'exagérait pas. Une brave paysanne, qui
sur le tard, qu'il n'exagérait pas. Une brave paysanne, qui souffrait d'atroces douleurs d'estomac et dont les médecins ne savaient diagnostiquer le malaise car ça arrive — a été radiographiée. Et savez-vous ce qu'a révélé le cliché ? La présence dans son estomac d'une vipère bien vivante et frétillante. Horreur et simplicité ! On suppose qu'en buvant de l'eau d'un ruisseau elle a dû ingurgiter une vipère microscopique qui, dans la chaleur de l'organe, s'est développée d'autant mieux qu'elle ne manquait pas, là, de nourriture. Par malheur, l'histoire, rendue peut-être trop concise par la nécessité de la faire tenir dans
trop concise par la nécessité de la faire tenir dans une sommaire dépêche d'agence, ne dit ni comment la vipère n'a pas mordu l'estomac de son crochet venimeux, ni, si les hommes de l'art ont trouvé moyen d'extraire la dangereuse locataire sans dommage pour la propriétaire qui l'a accueillie, c'est bien le cas de le dire, réchauffée dans son sein. Récemment encore, un savant, peut-être un peu fantaisiste, prétendait démontrer que l'homme n'était qu'une « somme » de toutes les formes animales, évoluées dans la suite des temps. Reste-t-il en lui quelque chose du serpent ? On peut croire, en
lui quelque chose du serpent ? On peut croire, en tout cas, qu'il offre des conditions de vie favorables pour les espèces les plus voiles puisque au nombre de ses parasites habituels s'ajoute aujourd'hui la vipère. Jacques BARTY. À LA COMMISSION DES FINANCES (Suite de la première page) Sur les chapitres réservés, la commission a maintenu le crédit de 100 millions affecté à l'entretien des routes ; puis elle a voté le texte de MM. de Chappedelaine et Paganon, mettant à la disposition des communes la totalité des journées de prestations. En ce qui concerne le budget de la guerre
prestations. En ce qui concerne le budget de la guerre (crédits relatifs au Trésor), M. de Lasteyrie a déclaré que si ces crédits préjugeaient la question de l'évacuation anticipée de la Rhénanie, il demanderait que le chapitre fût réservé. M. Mandel a rappelé que lors de l'examen du budget de la guerre, en novembre dernier, la commission avait réservé ce chapitre pour indiquer que les droits du Parlement devaient demeurer entiers. MM. Mandel et de Lasteyrie ont alors insisté pour que le vote émis par la commission ne préjugeât en rien des droits de la Chambre. Le président et M.
rien des droits de la Chambre. Le président et M. Vincent-Auriol ont déclaré que le vote des crédits laissait naturellement intacts les droits de leurs collègues. Enfin, la commission a adopté des dégrèvements portant sur les spectacles, les entrées aux champs de courses, les hôtels, les sous-produits du lait, les pommes de terre et les notes de restaurant. L'excédent des recettes sur les dépenses Ressort à 222 millions: Dépenses réservées Au groupe de la gauche radicale À l'unanimité des membres présents, le groupe de la gauche radicale a voté l'ordre du jour suivant, présenté par M. Gaston Deffere : «