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la Sambre à l'Oise.–Navigation de la Bièvre.) (Voir Nord, Aisne, Aisne, Seine-et-Oise.) M. Guesdon, ing. en chef de classe, à Compiègne. SARRE. Canal de la Sarre; canal des Vosges de l'Est (Départ. Meurthe, Moselle.) M. Bénard, ing. en chef de classe, à Metz. TRAVAUX MARITIMES. BOUCHES DU RHÔNE Ports de commerce et phares - Canal Saint-Etienne du Rhône. M. l'asral (O*), ing. en chef de classe, à Marseille. CALVADOS. Ports maritimes de commerce Canal de Caen à la mer. M. Harduval, ing. en chef de 2e classe, à Caen. CHARENTE-INFERIEURE Ports maritimes de commerce et phares Canal de Maras à
Ports maritimes de commerce et phares Canal de Maras à La Rochelle. M. Marchegay, ing. en chef de 2e classe, à La Rochelle. FINISTERE Ports de commerce. phares, halles. M. Deschamps de Varennes, ing. en chef de 1er classe, à Brest. MANCHE. Travaux maritimes: travaux de défense de la pointe de Grave; navigation de la Garonne au-dessus du pont de Bordeaux; navigation de la Gironde, etc. M. Pairier, ing. en chef de 2e classe, à Bordeaux. HERAULT. Ports de Cette et d'Agde, canaux des Etangs; contrôle du canal de Beaucaire. M. Regy (0,), ing. en chef de classe, à Montpellier.
M. Regy (0,), ing. en chef de classe, à Montpellier. ILLE-ET-VILaine.–Travaux du littoral maritime du département d'Ille-et-Vilaine; canal d'Ile-et-Rance; navigation de la Vilaine supérieure jusqu'à Pont-Rouge. (Départ. Ille-et-Vilaine, Cotes-du-Nord.) M. Le Pörde, ing. en chef de 1er classe, à Rennes. Ports de St-Malo et de St-Servan. (Départ. Ille-et-Vilaine.) M. Botton, ing. ord. de 1er classe à St-Malo. BASSE-PYRÉNÉES.–Travaux maritimes des départements des Landes et des Basses-Pyrénées. M. Laguenie, ing. en chef de 1er classe, à Bayonne. LOIRE-INFERIEURE Ports de commerce du département depuis et non compris Palicques (rive gauche) et Donges (rive droite).–Port de Saint-Nazaire. (Départ. Loire-Inférieure.) M. Chatel, ing.
Donges (rive droite).–Port de Saint-Nazaire. (Départ. Loire-Inférieure.) M. Chatel, ing. en chef de 3e classe, à Nantes. MANCHE. Ports maritimes de commerce; canalisation de la Vire supérieure; canaux concédés du département de la Manche; baie du mont St-Michel et des Villes. (Départ. Manche, Calvados.) M. Deslandes, ing. en chef de 2e classe, à St-Lô. MOBBYHAN. Ports maritimes de commerce et pont Saint-Christophe. M. Plassiard, ing. en chef de 2e classe, à Lorient. NORD. Ports de Dunkerque et de Gravelines. M. Cogiard (O,), ing. en chef de classe, à Dunkerque. PAS-DE-CALAIS. Ports de Calais et de Boulogne. M. Legros, ingénieur en
Ports de Calais et de Boulogne. M. Legros, ingénieur en chef de 2e classe, à Boulogne. PYRÉNEES ORIENTALES. Port de Port-Vendres. M. Giret, ing. ord. en chef, à Perpignan. SEINE-INFÉRIEURE Ports de commerce du département, le port de Rouen excepté. M. Hérard, ing. ord. en chef, au Havre. VILDE. Ports et travaux maritimes du département. M. Forestier, ing. en chef de 2e classe (d.n.), à Nantes. SERVICES DIVERS. Service central des phares et balises. (Société des Eaux et Forêts.) M. Reynaud (C.), contrôleur général de 2e classe, à Paris. M. Allard (Emile), ing. en chef de 2e classe à Paris.
Allard (Emile), ing. en chef de 2e classe à Paris. Service hydraulique. Questions relatives au service hydraulique. M. Nadault de Buffon (O,), ingénieur en chef de classe, à Paris. ENCE. Commission technique des eaux (rivières, etc.) M. Aurion, ingénieur en chef de 2e classe, à Aix. CHEMINS DE FER. ÉTUDES ET TRAVAUX EXÉCUTES PAR L'ÉTAT. (Les services des chemins de fer sont placés d'après l'ordre alphabétique des inspections générales.) Chemin de fer de ceinture autour de Paris (rive gauche). Chemin de fer métropolitain. inspection. M. Bassompierre ingénieur en chef des Chemins de fer de Lens-le-Saulnier à la ligne de Chalon
Chemins de fer de Lens-le-Saulnier à la ligne de Chalon à Lyon; de Lons-le-Saulnier à la ligne de Chalon à Dôle, etc. (Études). 3ème inspection, M. Bouniceau (O), ingénieur en chef de 1re classe, à Paris. Chemin de fer de Grenoble à Houten (Travaux). 6ème inspection. M. Berthier (O), ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Grenoble. Embranchement d'Albertville sur le chemin de fer Victor-Emmanuel (Études). 6ème inspection. M. Conte (O), ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Chambéry. Chemins de fer de Perpignan à Port-Vendres (Travaux). 9ème inspection. M. Giret, ingénieur en chef de 2e
(Travaux). 9ème inspection. M. Giret, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Perpignan. Embranchements sur le chemin de fer de Toulouse à Bayonne de Saint-Girons; de Tarbes à Bagnères-de-Bigorre; de Toulouse à Auch. (Travaux). 10ème inspection. M. Fréchet (O), ingénieur en chef de 2e classe, à Toulouse. Chemin de fer de Rennes à Brest (partie comprise dans les départements d'Ille-et-Vilaine et des Côtes-du-Nord). 11ème inspection. M. de Boisanger, ingénieur en chef de 2e classe, à Saint-Brieuc. Chemin de fer de Rennes à Brest (partie comprise dans le département du Finistère) (Travaux). 11ème inspection. M. Planchat (O), ingénieur en
du Finistère) (Travaux). 11ème inspection. M. Planchat (O), ingénieur en chef de 2e classe, à Brest. Chemins de fer de Louviers à la ligne de Paris à Rouen de Caen à Fiers; de Mayenne à Laval (Travaux). 13ème inspection. M. Detaille, ingénieur en chef de 2e classe, à Paris. Chemin de fer du canal de Roanne à Digoin au chemin de fer du Rhône (Travaux). 14ème inspection. M. Grau (O), ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Saint-Étienne. Chemins de fer de Limoges à Brive de Tulle à Clermont; de Bergerac à Aurillac (Études). 18ème inspection. M. Barreau,
Clermont; de Bergerac à Aurillac (Études). 18ème inspection. M. Barreau, ingénieur en chef de 2e classe, à Paris. CONTRÔLE DES TRAVAUX EXÉCUTÉS PAR DES COMPAGNIES. Chemins de fer d'Argenteuil à Bonneuil de Pontoise à Dieppe. 1ère inspection. M. Rapin, ingénieur en chef de 2e classe, à Bouen. Chemin de fer de Rouen à Amiens; d'Amiens à Saint-Omer. 2ème inspection. M. Lepeuple, ingénieur en chef de 1re classe, à Paris. Chemins de fer de Nord et embranchements. 9ème inspection. M. Mahyer, contrôleur ordinaire de 1re classe, y. (d'ingénieur en chef), à Paris. Chemin de fer d'Arras à Étapes. 2ème inspection. M.
Paris. Chemin de fer d'Arras à Étapes. 2ème inspection. M. Boulangé, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Arras. Chemins de fer de Langres à Saint-Dié d'Épinac à Remiremont; de Chaumont à Châtillon-sur-Seine, avec embranchement de Châtillon à Bar-sur-Seine; de Chaumont à la ligne de Paris à Strasbourg; de Besançon à Cellefrouin. 4ème inspection. M. Lefort, ingénieur en chef de 1re classe, à Paris. Chemins de fer de Reims à Metz. 4ème inspection; de Mézières à Hirson (Travaux). 3ème inspection. M. Duméril, ingénieur en chef de 2e classe, à Paris. Chemin de fer de Sainte-Marie-aux-Mines à Schlestadt. 5ème
à Paris. Chemin de fer de Sainte-Marie-aux-Mines à Schlestadt. 5ème inspection. M. Muntz, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Colmar. Chemin de fer de Digione à la ligne de Paris à Strasbourg, entre Avignonet et Bechenebourg. 5ème inspection. M. Jaquin, ingénieur en chef de 1re classe (déjà nommé), à Nancy. Chemins de fer de Montier à Niederbronn. 5ème inspection. M. Le Join, ingénieur en chef de 1re classe (déjà nommé), à Metz. Chemins de fer de Strasbourg à Barr, à Muhlhouse et à Wasselonne; de Hagenbau à Niederbronn. 5ème inspection. M. Coumes (Jules) (O), ingénieur en chef
Niederbronn. 5ème inspection. M. Coumes (Jules) (O), ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Strasbourg. Chemins de fer de Chalon à Besançon; de Dole à Besançon; de Besançon à Saint-Bernard; de Gray à Besançon, avec embranchement sur Ongney; ligne de Vesoul à Besançon de Châtillon à Nuits-sous-Ravières. Chemins de fer de Nevers et de Moulins à Chagny; de Dijon à Audincourt; de Dijon à Langres; de Santenay à Etang, par Autun; de Epinac à Velars. 10ème inspection. M. Laborie, ingénieur en chef de 2e classe, à Dijon. Chemins de fer du Dauphine de Grenoble à Valence de Lyon
de fer du Dauphine de Grenoble à Valence de Lyon à Crest de Roanne à Lyon, par Tarare embranchement de Saint-Bernard à Annonay.; embranchement de Privas sur la ligne de Lyon à Avignon; de Sathonay à Bourg, par la Dombes. 6ème inspection. M. Aynard, ingénieur en chef de 2e classe, à Lyon. Chemin de fer Victor-Emmanuel; de Culoz à Modane. 6ème inspection. M. Conte (O), ingénieur en chef de 2e classe (d. n.), à Chambéry. Chemins de fer d'Annecy à Aix; de Thonon à Collonges. 6ème inspection. M. Brismachon, contrôleur ordinaire, f. y. d'ingénieur en chef (déjà nommé), à Annecy.
ordinaire, f. y. d'ingénieur en chef (déjà nommé), à Annecy. Chemins de fer de Toulon à Nice, avec embranchement de Draguignan, Grasse et Hyères: d'Avignon à Gap, avec embranchement sur Aix, Rognac, Digne et Apt; embranchement de Carpentras à la ligne de Lyon à Avignon; de Nice à la frontière d'Italie d'Aubagne à Foveaux; de Marseille à Aix; embranchement d'Estaign. 7ème inspection. M. Lonjon, ingénieur en chef de 1re classe, à Marseille. Chemins de fer de Lunel à Arles de Lunel à Agde; de Lunel au Vigan. M. Auriol, ingénieur en chef de 1re classe (déjà nommé), à Nîmes. Embranchements
en chef de 1re classe (déjà nommé), à Nîmes. Embranchements sur les chemins de Castres à Castelnaudary; d'Agde à Pezenas et Lodève.– 9ème inspection. M. Don de Cépied, ingénieur en chef de 1re classe (déjà nommé), Castres. Chemins de fer de Perpignan à Prades de Perpignan à Port-Vendres & à la frontière d'Espagne.– 9ème inspection. M. Giret, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), Perpignan. Chemin de fer de Graissessac à Béziers (Contrôle des travaux et administration des chemins de fer). 9ème inspection. M. Mouffret, contrôleur ordinaire de 2e classe, à Carbonne. Chemin de fer de Bordeaux à Vernon.
classe, à Carbonne. Chemin de fer de Bordeaux à Vernon. 10ème inspection. M. Pairier, ingénieur en chef de 1re classe (déjà nommé), à Belfort. Chemins de fer d'Agen à Tarbes. 10ème inspection. M. Regnard, ingénieur en chef de 2e classe, à Toulouse. Chemins de fer de Saint-Simon à Foix; de Toulouse à Bayonne; de Toulouse à Lecques – de Bayonne à Montpellier. 11ème inspection. M. Fréchet (O), ingénieur en chef de 2e classe (d. n.), à Toulouse. Chemins de fer de Mont-de-Marsan à Tarbes; de Dax à Mont-de-Marsan. 11ème inspection. M. Crouzet, contrôleur en chef de 2e classe (déjà nommé),
M. Crouzet, contrôleur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Mont-de-Marsan. Chemin de fer de Langon à Bazas. 11ème inspection. M. Duvignaud (O), ingénieur en chef de 1re classe (déjà nommé), à Bordeaux. Chemins de fer des Bons-Charentes de Limoges à Poitiers. 1er inspection. M. Compainge, ingénieur en chef de 2e classe. à La Rochelle. Chemin de fer de Napoléon-Vendée aux Sables-d'Olonne et à Fontenay. 1er inspection. M. Forestier, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Napoléon-Vendée. Chemin de fer de Napoléonville à Saint-Brieuc. 2e inspection. M. de Boisanger, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé),
de Boisanger, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Saint-Brieuc. Chemins de fer: de Limoges à Brive; de Bergerac à Libournais. 2e et 3e inspections. M. Gonnaud, ingénieur en chef de 1er classe (déjà nommé), à Périgueux. Chemins de fer: de Savenas à Landemera; de Savenas à Cholet et embranchement sur Napoléon-Vendée; de Nantes à Napoléon-Vendée; de Angers à Niort. – 1er inspection. M. Chatoney, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Nantes. Chemins de fer: de Montigny à Boulogne; de l'Aiguillon à Rochefort; de Denain à Saintré; de Ris à Granville. – 2e et 3e
à Saintré; de Ris à Granville. – 2e et 3e inspections. M. de Capella, ingénieur en chef de 1er classe, à Paris. Embranchement de Pithiviers sur la ligne du Orléans et sur la Seine à Orléans. 1er inspection. M. Grenet, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Orléans. Chemins de fer de Paris à Orléans par Vendôme; de Nantes à Angers; d'Angers à La Rochelle. – 5e inspection. M. Milteau, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Paris. Chemin de fer d'Anvers à Brest et à Nantes; avec embranchement d'Avallon; d'Avignon à Lyon – 6e inspection.
Nantes; avec embranchement d'Avallon; d'Avignon à Lyon – 6e inspection. M. Paquin, ingénieur en chef de 2e classe, à Nevers. Chemin de fer de Corbeil à Montargis; – d'Orléans à Gien; d'Orléans à Strasbourg. – 3e inspection. M. Detaperche, ingénieur en chef de 1er classe, à Paris. Chemins de fer: de Montbray à Aldenac. – 6e inspection. M. Gacard, ingénieur en chef des menuis de 2e classe, à Saint-Étienne. Chemin de fer: de Firminy au Puy de Dôme et Puy; de Briendon à Allier. – 7e et 8e inspections. M. de Gatinais, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé),
de Gatinais, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Clermont-Ferrand. Chemin de fer de Clermont-Ferrand à Riom. 9e inspection. M. Pognon, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Clermont-Ferrand. Chemin de fer de Clermont à Cannat, avec embranchement sur les mines de la Minais – 10e inspection. M. Reygaert, ingénieur en chef de 1er classe, à Montélimar. Chemin de fer de Nîmes à la rivière du Lot. 11e inspection. M. Vicart, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Albi. Chemin de fer de Castres à Albi et à Saint-Severin. 18e inspection. M. Cammas, ingénieur
à Albi et à Saint-Severin. 18e inspection. M. Cammas, ingénieur en chef de 1er classe (déjà nommé), à Albi. Chemin de fer d'embranchement de Cahors à la ligne de Figeac à Rodez. 15e inspection. M. Gros, ingénieur en chef de 2e classe (déjà nommé), à Paris. SERVICE DE CONTRÔLE ET DE SURVEILLANCE DES CHEMINS DE FER EN EXPLOITATION. SERVICE DÉTACHÉS. SERVICE DES PORTS OUARTEUX ET DES COLONIES ( Direction de la marine et des colonies.) M. Reibel, inspecteur général de 1er classe, à Brest. M. Chevallier, lieutenant en 1er classe, à Rochefort. M. Cetargne, lieutenant de 2e classe. M. Fontaine,
à Rochefort. M. Cetargne, lieutenant de 2e classe. M. Fontaine, lieutenant de 3e classe. MINEURS DE COURBEVOISIE. M. Gourhebaisse, lieutenant en 2e classe. M. Gourhebaisse, Ingénieur en chef de 2e classe. SERVICE DES TRAVAUX PUBLICS. Construction et entretien des voies publiques et égouts de Paris. – Plantations et réaménagements. M. Michaud, directeur, Service de la voie publique. M. Humbert, ingénieur en chef de 1er classe. M. Rozat de Lanjouze, lieutenant de 3e classe. Service des eaux et des égouts. -Site de la Fontaine dan les arrondissements: 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20. -Nouvelles fonctions. M. Bergrand, chef de
17, 18, 19, 20. -Nouvelles fonctions. M. Bergrand, chef de service. TRAVAUX PUBLICS DE LA VILLE DE LYON. M. Bonnet (Gustave), directeur, à Lyon. TRAVAUX PUBLICS DE LA VILLE DE LILLE. M. Lemaitre, chef de 1er classe. CANAL DU MIDI (Départements: Haute-Garonne, Aude, Hérault.– 4e inspection.) M. Maugué, chef de 1er classe, à Toulouse. ÉCOLE POLYTECHNIQUE. M. Reynaud, inspecteur général de 2e classe, professeur. M. De La Gournerie, ingénieur en chef de 2e classe, idem. M. Bresse, professeur ordinaire de physique, examinateur. M. Coignard, ingénieur en chef de 2e classe, répétiteur. TRAVAUX PUBLICS EN TUNISIE. M. Deïeffe, ingénieur en chef
répétiteur. TRAVAUX PUBLICS EN TUNISIE. M. Deïeffe, ingénieur en chef de 2e classe. TRAVAUX PUBLICS EN MOLDAVIE ET EN VALAQUIE. M. Dumont, lieutenant en chef de 1er classe, à Bucharest. ÉCOLE IMPÉRIALE DES PONTS ET CHAUSSÉES, Rue Saints-Pères, 28. L'École des Ponts et Chaussées, créée en 1797, constituée à nouveau par le décret de l'Assemblée nationale du 17 janvier 1798 et organisée sur des bases plus étendues par la loi du 30 vendémiaire an IV (20 octobre 1795), le décret du fructidor an IV (24 août 1797), a reçu depuis cette époque de nouveaux développements récemment consacrés par le décret
cette époque de nouveaux développements récemment consacrés par le décret du 3 octobre 1851. Elle est placée sous l'autorité du ministre de l'agriculture, du commerce et des travaux publics, et dirigée par un inspecteur général, directeur, et par un Ingénieur en chef, inspecteur des études, assistés du Conseil de l'école. Son but spécial est de former les ingénieurs nécessaires au recrutement du corps des Ponts et Chaussées. Elle admet exclusivement en qualité d'élèves ingénieurs les jeunes gens annuellement choisis parmi les étudiants de l'École Polytechnique ayant terminé leur cours d'études et ayant satisfait aux conditions imposées par les règlements. Elle
et ayant satisfait aux conditions imposées par les règlements. Elle admet en outre à participer aux travaux intérieurs de l'École des études externes français ou étrangers. Elle en admet également à suivre les cours oraux. Les conditions d'admission ont été réglées par un arrêté ministériel en date du 8 février 1852. Les leçons orales ont pour objet: la mécanique appliquée au calcul de l'effet dynamique des machines et de la résistance des matériaux de construction; – la hydraulique; 3° la minéralogie; – la géologie; – la construction et l'entretien des routes; la construction des ponts; 7° la construction et l'exploitation
routes; la construction des ponts; 7° la construction et l'exploitation des chemins de fer; 8° l'amélioration des rivières et la construction des canaux; l'amélioration des ports, la construction des travaux à la mer; 10° l'architectecture et le droit administratif et les principes d'administration: la économie politique et la statistique; 13° la construction et l'emploi des machines locomotives et du matériel roulant des chemins de fer; 14° les dessèchements, les irrigations et la distribution d'eau dans les villes; 15° la langue anglaise; 16° la langue allemande. La bibliothèque et les galeries de modèles sont ouvertes aux étudiants ingénieurs, aux étudiants externes,
de modèles sont ouvertes aux étudiants ingénieurs, aux étudiants externes, et aux ingénieurs des Ponts et Chaussées. Direction et administration. M. Avril (C*), inspecteur général de 1re classe, directeur. M. Emmery (C~), ingénieur en chef de 2e classe, inspecteur. Messieurs, Baron Maze (professeur, comte). Morandière (C~). Bazaine (C~), idem. Chevallier (C~). Reynaud (C~), ingénieur ordinaire de 2e classe. Baude (C~), idem. Bresse ingénieur ordinaire (professeur, Mécanique et géologie). Baye (en retraite). idem. Nadau (de Buffon), ingénieur en chef des ponts-et-chaussées. Morandière (C~). Bazaine (C~), Chevallier (C~). Bayle (en retraite), ingénieur en chef des mines. Baron idem. Bresse ingénieur ordinaire. Jacquin
en chef des mines. Baron idem. Bresse ingénieur ordinaire. Jacquin (idem). Garnier idem. Emmery (C~), secrétaire du Conseil. TABLEAU PAR ANCIENNETÉ DANS CHAQUE GRADUÉ ET CHAQUE CLASSE, DES INCÉRIELS DES PONTS-ET-CHAUSSES. Inspecteurs généraux de 1re classe. MM. Reibel (GO~). Le Breton (C~) Payen (O~). De Franqueville (C~). Avril (C~). De Brivieres (C~). Bomback (O~). Busicie (C~). Cayet (C~). Bdin (C~). Inspecteurs généraux de 2e classe. MM. De Job (O~). Charié-Malin (O~). Rumeau (O~). Perrin (O~). De Sermet (C~). Reynaud (C~). Lebasteur (O~). Jegou (O~). Colliard (O~). Petit (O~). Guillot (O~). De Lachapelle (O~). Michelin (O~). Picot (O~). Lecerf (O~). Droeting
De Lachapelle (O~). Michelin (O~). Picot (O~). Lecerf (O~). Droeting (O~). Tostain (C~). Baude (C~). Parandier (C~). Kieitz (O~). Dupuy (C~). Comoy (O~). Louiche-Desfontaines. Noët (C~). Kermaingant (O~). Desfossés. 7e grade en chef de première classe. MM. Poirel. De Matty de Longueur. Guibault. Régis (C~) Léon (O~). Toussaint (O~). Bureau-Romarin (O~). Aures. Duvignaud (O~). Chanoine (O~). Boucaumont (C~). De La Serre (O~). Le Joindre (O~). Ducos (O~). Colomes (Lut.)(O~) Fournier. Reynard (O~). Jaquin (O~). Fouques-Duparc (O~). Don de Copiant. Sottau (O~). L'Abbé (O~). Vignon. Muhlner. Nadau de Buffon (O~). Homberg (O~). Garella. Le Pord Cammel. Christophe-Molineux (O~). Bunnet (Gustave)(O~) Tarbée
(O~). Garella. Le Pord Cammel. Christophe-Molineux (O~). Bunnet (Gustave)(O~) Tarbée St-Hardouin. Daffaud. Lamine (Léo)(O~). Prudhomme (O~). Grenier (O~). Enrubès (O~). Bernis (O~). Jacquemet (O~). Lefebvre (F.H.)(O~). Letrain (O~). Cournon (O~). Henri (O~). Aucur (O~). Meynard (O~). Castagnet (O~). Barjneau (O~). Bertin (O~). Couturier (O~). De Notredame (O~). Guerin (O~). Druick (O~). Cume (Antoine)(O~). Rechard (O~). Dujardin (O~). Lefern (O~). Heron (O~). Lambert (Henri)(O~). Graf (O~). Assamont (O~). Beaujeu (O~). Genframede Révotte (O~). Deschamps (O~). Morandière (O~). Cuhin (O~). Kliib (O~). Maki (O~). Fournier (Emmanuel)(O~). Castelnaud (O~). Bernier (O~). Thoquet (O~). Michel-Ernest (O~). Lépont (O~). Phédera (O~). Gris (O~). Aumaitre (O~).
Michel-Ernest (O~). Lépont (O~). Phédera (O~). Gris (O~). Aumaitre (O~). Maitre (O~). Bazaaine-Yassur (C~). Fertiger (O~). Hachette (O~). Grette (O~). Durant (O~). Hardy (O~). Muntrot de Lérinnay (O~). Houssaye (O~). Bréat (de Bonneval) (O~). Pailler (O~). Quilard (O~). Hardi (O~). Chammety (O~). De La Fontaine (O~). Ravier (O~). Veron-Duvivier (O~). Pailla (O~). Huret (O~). Crochet (O~). Desgarniérès (O~). Leriss (O~). Vicart (O~). Fara (L') (O~). Richard (C~). Giret (O~). Marchand (O~). Marchand (O~). Vergnoux (O~). Emmery (O~). Rozat de Mandres (O~). Delestrade (O~). Aurio (O~). Frey (O~). Conte-Grandchamp (O~). Dunivier (O~). Fessard (O~). Granet (O~). De Smet (O~). Martin (Armand)(O~).
(O~). Fessard (O~). Granet (O~). De Smet (O~). Martin (Armand)(O~). Evrard (O~). Van-Bliarrest (O~). Boulanger (O~). De Taille (O~). Detaigne (O~). 7e grade ordinaires de première classe. MM. Pitres. Sageret. Tastu-Colehet. De Haux-Baptiste. De Rougemont. Pitres. Tassart. Dutilleux. Atanard de Groye. Pigault de Beaupré. Dumoutier. Crétoisier. Erckmann-Petzold. De Laroche. Totay. Dubuissson. Ably. Herman. Gallois. Bavard. De Monts. Linné. Ledru. Labouré. Malye. Frey. Ester. Verdet. Breton (Philippe). Aubry. Charette-Malin (O~). Arlard. Motard. Letourneur. De Saigneamps de Pas. Lehebellot. RueHe (O~). Gaduet (O~). Dubouquet (O~). Brianchon. Michel (Jean) Simon. Levert. Chauvisé. Cottet-Morin. Rubin. Astier. Callieux. De Merville. Castelther. Verger. Lemaitre. Savarin. Picq.
Rubin. Astier. Callieux. De Merville. Castelther. Verger. Lemaitre. Savarin. Picq. Dumay. Haussard. Triew. Unengt. Sisler. Passy. Viguier. Smiithaux. Durach. Gaffin. Pohn. Bertin. Reptier-Duverney. Fournier (Charles). Giret. Vallée. Duval (O~). De Lignieres. Arnaux (O~). Rottier (Charles). Beaure. Bernard (Léon)(O~). Haulaux. De Freminville. Letorcy de Guebriant. Carro. Cagny. Duperret. Pagnere. Grégnière. Nazoyer-Lucien (Sire). Barca (P~) Biner (Éric). Muhleier-Marechal (O~). Bernier (O~). Jarraud (O~). Merle. Lanrion (Louis)(O~). Darcel (O~). Desgarnières (O~). L'chaças. Perrin. Bénarco (Étienne)(O~). Laporte. Péchar (O~). Ahdat. Lufthieu. Gatlaup. Charette (Frémond)(O~). Bouton. Millet. Ravisy (O~). Mundet (O~). Thére. Nouvel. Mises. des sciences, directeur de l’École imp. des mines, rue d'Enfer. Levaillant
sciences, directeur de l’École imp. des mines, rue d'Enfer. Levaillant (rue de La Boétie). De l'année (7). L'annuaire secrétaire du ministère de l’agriculture, du commerce et des industries, rue de l’Odéon, n° 71. Chefs de 2e classe, MM. De Liége (rue de Rochet, n° 3). Bravic (rue Boieldieu, n° 3). Drouot (rue de Cléty), Piérard (rue de la Chambre), etc. INSPECTIONS GÉNÉRALES. INSPECTION DU NORD-OUEST. M. Blavier, inspecteur général de 2e classe. Service dans les départements Seine, Seine-et-Oise, Seine-et-Marne, Loiret, Oise, Somme, Aisne, Pas-de-Calais, Nord, Sarthe, Mayenne, Rhône, et Vienne. Chemins de fer: du Nord, de l'Ouest, de Paris a
Chemins de fer: du Nord, de l'Ouest, de Paris a Brest. INSPECTION DU NORD-EST. M. de Billy, inspecteur général de deuxième classe. Service dans les départements Ardennes, Meuse, Marne, Aube, Yonne, Saône-et-Loire, Ain, Jura, Doubs, Côte-d’Or, Haute-Saône, Haute-Marne, Vosges, Haut-Rhin, Bas-Rhin, Meurthe, Moselle. Chemins de fer: de l'Est, des Ardennes, de Lyon par Dijon, de Lyon à Genève. INSPECTION DU CENTRE. M. Drouot, inspecteur général de 2e classe. Service dans les départements Loir-et-Cher, Indre, Indre-et-Loire, Maine-et-Loire, Loire-Inférieure, Vendée, Deux-Sèvres, Charente-Inférieure, Charente, Dordogne, Vienne, Haute-Vienne, Corrèze, Creuse, Puy-de-Dôme, Cantal, Haute-Loire, Nièvre, Cher, Allier, Loire, Rhône. Chemins de fer: de Paris à