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les plus difficiles; ses expériences sur la Petite Zinal, le Long Koppen ont été des moins agréables. The Alps from end to end, par Sir W. Martin CONWAY, with illustrations, par A. D. A. Cromick. Cet auteur a fait mille milles en quatre-vingt-six jours, gravi vingt et un sommets en soixante-cinq jours, et traversé trente-neuf détours. Le voyage a commencé par le col de Tendem, finissant par Anklom en Autriche. Les cabanes laissent à désirer comme abris, quelques-unes sont fermées; mais il loue celle de Warnsdorf en Autriche, où le voyageur trouve une bonne cuisine, des liqueurs, de bons lits,
voyageur trouve une bonne cuisine, des liqueurs, de bons lits, des livres et même une poste à lettres. L'auteur donne des conseils au sujet d'ascensions et l'ouvrage mérite l'attention des alpinistes. Amérique. The Story of the Civil War a concise account of the War in the United States of America between 1861-66, par JOHN Codman Roper. – Cette guerre eut pour cause l'esclavage dans les États du Sud. De Tocqueville avait déjà signalé la question des nègres comme un danger pour la république. L'auteur en fait l'historique. Cette guerre appela du côté du Nord les princes d'Orléans et le comte
du côté du Nord les princes d'Orléans et le comte de Paris. L'auteur n'est point favorable au Nord, ni partisan de Lincoln, le président. Economic History of Virginia in the seventeenth century, par Philippe Alexander Bruce. Genèse et développement de la Virginie nommée ainsi d'après la reine Élisabeth, la reine supposée vierge (?). L'auteur étudie les productions du pays et notamment le tabac, et s'étend sur la question de l'esclavage dont les suites sanglantes et les conséquences sont de tristes gages pour la tranquillité sociale aux États-Unis. Economic Geology of the United States, par Professeur Rolph Tarr. Cet ouvrage indique
the United States, par Professeur Rolph Tarr. Cet ouvrage indique les gisements minéraux. Through the Sub Arctic Forest a Record of a Canoe journey from Fort Wrangell to the Pelly Lakes down the Yukon River to the Bering Sea, par Wardington Pike. Le voyage a commencé le 14 juillet 1892 à l'île Vancouver et s'est terminé le 12 septembre 1893. Les aventures sont des plus intéressantes. L'auteur nous dépeint avec vivacité les dangers des rapides du Yakose, le singulier glacier Stibin, espèce de marais glacé, les fauves qu'il rencontre et la singulière habitude des indigènes d'offrir du poisson pourri qu'ils
la singulière habitude des indigènes d'offrir du poisson pourri qu'ils conservent dans des fossés souterrains. J. W. Hw. J. AV. Haï. LIVRES France-album, nos 49 et 53. Lyon. – GRANVILLE. La topographie de Lyon est bien indiquée. Pour connaître Lyon, il faut monter sur la colline de Fourvière. De là, on a une vue d'ensemble sur la ville entière, sur les deux fleuves, le Rhône et la Saône, qui la traversent du nord au sud et se réunissent à l'extrémité de la ville, en un endroit nommé La Matière. Si le temps est clair, ce panorama est un des plus
le temps est clair, ce panorama est un des plus merveilleux qui se puisse rencontrer. A l'est, la chaîne des Alpes, le Pelvoux, les Alpes Dauphinoises, les Alpes de Savoie et le Mont-Blanc; plus loin, estompées dans un fond vaporeux, les Alpes Helvétiques. En avant, le Jura, l'immense plaine du Dauphiné, la vallée du Rhône supérieur et les nombreux méandres du fleuve en amont de Lyon. Au nord, les Dombes, toujours voilées de brumes, la vallée de la Saône, les collines du Beaujolais et le Mont-d'Or lyonnais, massif calcaire isolé, tacheté de forêts, de terres labourées et de prairies. A
tacheté de forêts, de terres labourées et de prairies. A l'ouest, des villas nombreuses, des villages avec les flèches de leurs églises perdues dans le ciel et à l'horizon les derniers contreforts des Cévennes. Au sud, le massif du Mont-Pilat, la vallée du Rhône qui se continue et disparaît peu à peu dans le lointain, plus près et dominant la jonction du fleuve avec la Saône, les magnifiques maisons de plaisance de Sainte-Foy. De cet observatoire, on domine toute la ville que les deux fleuves divisent en trois parties 1° La ville, entre le Rhône et la Saône, où sont
La ville, entre le Rhône et la Saône, où sont les plus beaux magasins du 2° La Guillotière, quartier populeux, traversé par les routes du Dauphiné, de la Savoie et de l'Italie; dans ce quartier se trouvent l'avenue de Saxe, large promenade ayant près de quatre kilomètres et traversant les deux quartiers de la Guillotière et des Brotteaux; le cours Gambetta, magnifique avenue de 2 kilomètres de longueur; le quai de la Guillotière; la place du Pont et la place Raspail; la faculté de médecine et de pharmacie, sur le quai Claude-Bernard; la Préfecture, sur le cours de la Liberté;
quai Claude-Bernard; la Préfecture, sur le cours de la Liberté; l'école de santé militaire. Les Brotteaux, ainsi que la Guillotière, sont situés sur la rive gauche du Rhône. Ce quartier, créé depuis moins d'un demi-siècle, est aujourd'hui l'un des plus beaux de Lyon. De grandes places, de longues avenues, de larges et belles rues droites, de grands quais, de magnifiques maisons, des jardins publics, enfin le PARC DE LA TÊTE D'OR, promenade splendide, digne de la ville, voilà les Brotteaux, la cité lyonnaise de l'avenir. 3° La partie bâtie sur la rive droite de la Saône, dominée par les quartiers
la rive droite de la Saône, dominée par les quartiers Saint-Just et Saint-Irénée au bas, le quartier Saint-Georges; le quartier Saint-Jean, où se trouvent la cathédrale, l'archevêché, le palais de justice; le quartier Saint-Paul, en face du pont de la Feuillée. C'est dans ce quartier que se trouve la gare de Saint-Paul, tête de ligne du chemin de fer de Lyon à Montbrison, ouvert à l'exploitation depuis l'année 1877. Près de cette gare se trouvera le point de départ du funiculaire Saint-Paul-Fourvière-Loyasse dont on vient de commencer les travaux de construction. Plus au nord, toujours au pied de la colline
construction. Plus au nord, toujours au pied de la colline Vaise, quartier industriel et commerçant, qui a subi, depuis plusieurs années, de très grandes transformations. Voici l'indication de la position de Granville Le ravin et la tranchée aux Anglais qui font pour ainsi dire deux villes, la haute et la basse; ses fortifications; son môle de 600 mètres, protégeant ses bassins à flot; sa rade et sa plage, ménagées entre des escarpements grandioses; ses belles terrasses, son rocher abrupt (cap du Lihou) couronné par l'église de Notre-Dame (XVe et XVIe siècle) et qui s'avance si hardiment dans la mer, avec
siècle) et qui s'avance si hardiment dans la mer, avec ses falaises sauvages, déchiquetées, caverneuses, battues des flots, lui ont valu le surnom de « Paradis des artistes ». « C'est un petit Gibraltar, a dit Monselet, qui offre aux étrangers l'aspect le plus pittoresque, le plus délicieux. Station de bain par excellence, casino de famille. A trois lieues, l'archipel granitique de Chausey. AUGUSTE Mouliéras. Le Maroc inconnu. P. II les Djebala (Maroc septentrional), avec une carte. Paris, Challamel, 1889, in-8, vi-813 pages. J'ai déjà parlé ici du premier volume de cet ouvrage (le Rif), et j'aurais souhaité de dresser
de cet ouvrage (le Rif), et j'aurais souhaité de dresser pour les lecteurs de la Revue une sorte de table des matières du second volume (les Djebala); ce travail a été trop bien fait par M. Edmond Doutté, pour que je croie utile de le reprendre. Il reste à réunir. Nous venons de lire et nous sommes heureux de signaler, dans le Bulletin de la Société de Géographie de Lyon, intéressant écrit de M. Devaux sur les Lépidoptères lyonnaises (janvier 1900). 2. Les Djebala du Maroc, d'après les travaux de M. Mouliéras. Oran, Fouques, 1899, in-8, 42 pages (extrait du
M. Mouliéras. Oran, Fouques, 1899, in-8, 42 pages (extrait du Bull. Soc. de Géogr. d'Oran). les renseignements fournis par M. Mouliéras sur les Djebala sous divers chapitres, et à montrer leur importance et leur nouveauté. M. Schnell doit publier prochainement la suite de son études sur la géographie du Maroc, qui me fournira l'occasion de traiter ici le côté purement géographique de l'œuvre de M. Mouliéras; M. Doutté annonce une étude sur la religion musulmane et une autre sur l'instruction au Maroc, qui toutes deux utiliseront les données fournies par M. Mouliéras, et m'offriront aussi un prétexte pour parler du
M. Mouliéras, et m'offriront aussi un prétexte pour parler du Maroc inconnu enfin, j'espère donner ici quelques notes d'ensemble sur l'histoire du Rif et du Djebala. C'est dire que je ne veux aujourd'hui que signaler l'ouvrage et en indiquer l'importance. Comme dans son étude du Rif, M. Mouliéras s'est surtout servi des renseignements fournis par un indigène, nommé Mohammed-ben-Tayeb, que la passion des voyages a promené à travers le Maghreb, et que son intelligence éveillée et son alerte mémoire ont rendu capable de rapporter à notre auteur des documents précis et nouveaux. Ses renseignements ont été contrôlés par une série
et nouveaux. Ses renseignements ont été contrôlés par une série d'interrogatoires que M. Mouliéras a fait subir aux nombreux indigènes marocains qu'il a rencontrés dans la province d'Oran. Le tome II du Maroc inconnu décrit la région dite des Djebala, dans laquelle M. Mouliéras comprend tout le territoire, qui, sans limites précises, s'étend à l'ouest du Rif, région mal délimitée elle-même, et qui renferme la région montagneuse des Djebala proprement dits et les côtes de l'Atlantique jusqu'à la Merdjat et Zerga. Il traite donc, à la fois, de provinces absolument inconnues, et de terrains déjà parcourus par les Européens, tels
inconnues, et de terrains déjà parcourus par les Européens, tels que les voies ordinaires que suivent les caravanes de Tanger à Fez; il énumère des tribus d'origine purement berbère et en réalité indépendantes, et des populations mêlées, plus ou moins soumises à l'autorité du sultan. Pour les premières, les renseignements fournis par M. Mouliéras sont évidemment de première importance, puisqu'ils forment la source unique d'où l'on puisse tirer aujourd'hui la description d'une région aussi inconnue en 1808 que pouvait l'être la Kabylie dans les premières années de la conquête française. Dans les régions plus fréquentées, les chapitres du Maroc inconnu
Dans les régions plus fréquentées, les chapitres du Maroc inconnu nous montrent le pays sous un jour nouveau, sans méthode, mais tel que peut le voir un indigène curieux et bon observateur, que sa qualité de musulman et ses allures de mendiant halluciné rendent capable de toucher du doigt des choses que l'Européen le mieux instruit de l'Islam et du Maroc ne saurait même deviner. L'impression générale que laisse la lecture rapide du livre de M. Mouliéras, et c'est elle que je veux aujourd'hui paraître avoir faite seule, est celle d'un immense désordre. L'absence de principes moraux comme de direction
d'un immense désordre. L'absence de principes moraux comme de direction politique et d'idée nationale, s'unit à l'extrême complicité de la géographie physique pour faire de la région des Djebala un pays d'activité faible, de culture médiocre, de petites querelles, de pensées mesquines, mais aussi de gros vices et peut-être de grandes vertus, dont la courte liste renfermerait certainement le courage personnel. Il semble qu'on ait sous les yeux les fragments d'une forte race, qui vaut mieux que la religion qui s'est infiltrée parmi son paganisme, et que le gouvernement qui ne sait agir sur elle que par des violences sans
ne sait agir sur elle que par des violences sans lendemain. Peut-être le livre même de M. Mouliéras a-t-il, lui aussi, une allure un peu désordonnée à courir ainsi à la suite de Ben Tayeb, de ripailles en assassinats, et d'attaques nocturnes en scènes répétées d'infamies sensuelles, mes poumons, ruines sans doute par la poussière des livres, s'essoufflent; ceux de M. Mouliéras s'y dilatent et j'envie sa forte constitution mais, tout de même, il serait bon parfois de se reposer un peu. Quelques haltes sont ménagées par des citations d'auteurs arabes et européens qui forment comme un historique des tribus,
arabes et européens qui forment comme un historique des tribus, et par la reproduction de documents officiels qu'il est facile de trouver ailleurs; peut-être pourrait-on souhaiter là encore une ordonnance plus sévère. Mais j'ai quelque honte à reprocher à M. Mouliéras la truculence et l'abondance qui sont, sans aucun doute, des vertus. La grande carte, qui termine le volume, est plus claire que celle qui accompagnait le tome Ier elle condense des renseignements géographiques qui sont de premier ordre, et sur la précision desquels M. Mouliéras s'est nettement expliqué avec une modestie toute scientifique (p. 770 s.). Mais qui condensera
une modestie toute scientifique (p. 770 s.). Mais qui condensera les renseignements copieux, qui font le principal et grand intérêt du livre et qui nous ouvrent la vie intime des populations agricole, commerce, monnaie, cérémonies, croyances, etc. ? Que M. Mouliéras me laisse le quereller sur l'insuffisance de son index, qui est cependant très supérieur à celui du tome 1er. Je me reprocherais de n'avoir pas assez dit l'importance capitale du livre de M. Mouliéras pour l'étude de la géographie et de l'histoire du Maroc, si je n'avais commencé par montrer qu'il fournira la matière de travaux, qui, par leur
montrer qu'il fournira la matière de travaux, qui, par leur existence même, prouveront la valeur de l'ouvrage, et qui me permettront prochainement de faire entrer les lecteurs de la Revue plus avant dans la connaissance du Maroc inconnu. Gaudefroy-Demombynes Stéph. Gsell. Fouilles de Bénian (Almazarida). Paris, Leroux, 1899, 50 p. avec figures. – "L'Association historique de l'Afrique du Nord s'est donné pour but d'encourager, par des subventions, l'exploration archéologique du Maghreb, et de publier les résultats les plus importants des travaux exécutés avec son appui. Elle commence cette publication par un excellent mémoire de M. Gsell sur ses fouilles de
un excellent mémoire de M. Gsell sur ses fouilles de Bénian, et je crois utile d'en résumer rapidement la matière pour les lecteurs de la Revue, qui sauront ainsi y trouver non pas seulement le récit de fouilles qui n'intéressent souvent que les spécialistes, mais aussi un travail historique et géographique du plus grand intérêt. M. Gsell précise tout d'abord la position d'Al unfamiliar (Bénian, au sud de Mascara, province d'Oran), sur les frontières de l'empire au IIIe siècle, et il en prend l'occasion d'un exposé très net de ses défenses aux dates principales. Les pages suivantes contiennent un bon
défenses aux dates principales. Les pages suivantes contiennent un bon résumé de l'histoire religieuse de l'Afrique du Nord à l'époque des Donatistes il encadre la description de la basilique de Bénian, découverte et étudiée par M. Gsell. Ce monument, intéressant dans ses grandes lignes, est rendu particulièrement curieux par ce fait que l'abside très surélevée est placée au-dessus d'une crypte, communiquant par une fenestra confessionis avec le tombeau d'une martyre, dont la construction est antérieure à celle de la basilique. M. Gsell, qui a retrouvé sainte Salsa de Tipasa, découvre maintenant sainte Robba de Bénian il manifeste le dessein de
maintenant sainte Robba de Bénian il manifeste le dessein de remettre au jour la gloire d'autres martyres, et de bouleverser le calendrier africain. Mais sainte Piobba est une donatiste, cœde traditorum vexuta, dit sa pierre tombale, et par conséquent une hérétique l'époque de sa mort (434), fournit la date la plus moderne, et la seule postérieure à l'invasion vandale, qui précise l'existence d'une communauté donatiste en Afrique; on peut suivre, par d'autres inscriptions de Bénian, les effets du rétablissement de l'orthodoxie sous Valentinien III (452). Le travail de M. Gsell donne, comme on le voit, plus que le titre ne
donne, comme on le voit, plus que le titre ne promet. Caudefroy-Demombynes. THONNER (Franz). Dans la grande forêt de l'Afrique centrale. Mon voyage au Congo et à la Mongola en 1896. Ouvrage traduit de l'allemand, contenant 20 gravures dans le texte, orné de 87 planches phototypiques hors texte et accompagné de 3 cartes (Bruxelles, librairie Oscar Schepens et Cie, 1899). 1 beau volume gr. in-8. Il y a quelques mois, la librairie Oscar Schepens et Cie a publié un volume intitulé Ballade autour du monde et qui est un des plus jolis volumes de voyage sortis des presses belges. Continuant
plus jolis volumes de voyage sortis des presses belges. Continuant la série de livres artistement et richement illustrés qu'elle avait ainsi commencée, elle nous donne aujourd'hui la traduction d'un ouvrage dû à un savant allemand, M. Franz Thonner. Cette œuvre sera certainement accueillie favorablement en Belgique, puisqu'elle a pour objet le Congo, l'un des grands facteurs de la postérité industrielle et financière dont nous jouissons en ce moment. M. Franz Thonner entreprit, en 1896, un voyage au continent africain afin d'y recueillir des matériaux relatifs à la flore et aux populations de la partie septentrionale du bassin congolais. Il remonta
populations de la partie septentrionale du bassin congolais. Il remonta le fleuve jusqu'à Ebonda, puis, revenant sur ses pas, traversa le Maginza et le Mobali de Mongo à Monveda, remonta le cours de la Dua où, attaqué par les indigènes, dépouillé de presque tous ses bagages, il dut rebrousser chemin et descendre la Mongola jusqu'au Congo. M. Thonner dit son voyage en un style très simple. Point de phrase à effet, point de recherche de style, mais un récit toujours clair, sobre, instructif. Ce qui fait le mérite particulier et la grande valeur du texte, ce sont les détails scientifiques
la grande valeur du texte, ce sont les détails scientifiques qui remplissent le volume. Chaque fois qu'il a raconté la traversée d'une contrée, M. Thonner fait suivre sa narration de remarques sur le climat, la configuration et la nature du sol, la flore, la faune, la population. Dans le dernier chapitre, il donne, en outre, les résultats de ses observations météorologiques et de ses déterminations anthropométriques, ainsi que des renseignements linguistiques qu'il accompagne de vocabulaires des langues des Bangala, des Bapoto, des Maginza-Mobali, des Mondunga et des Mongwandi. L'œuvre de M. Thonner mérite d'attirer l'attention du public en général et
M. Thonner mérite d'attirer l'attention du public en général et des bibliophiles en particulier par une autre qualité encore, par l'attrait que lui donne la magnifique illustration dont elle est ornée. Vingt gravures dans le texte et des planches phototypiques, au nombre de quatre-vingt-sept, font de ce livre peut-être le plus bel ouvrage illustré qui ait été consacré au Congo. L'aspect artistique de la photographie, la netteté de la reproduction, le bon goût que l'on remarque dans le choix des sujets, tout contribue à séduire quiconque parcourt le livre. Mieux que de longues descriptions, ces planches révèlent les contrées congolaises,
que de longues descriptions, ces planches révèlent les contrées congolaises, avec leurs cours d'eau aux larges nappes, leurs forêts sombres, leurs brousses épaisses, leurs solitudes infranchissables, leurs populations sauvages. On ne saurait trop louer ce livre, il instruit et il charme. Il Cé-kiang, studio del dott. Mario Carli, Roma, Forzani E. C. Tipografia del Senato, 1899. Le livre du docteur Mario Carli est des plus précis et des plus pratiques et d'un intérêt tout actuel. Après d'excellents préliminaires dont nous sommes obligés de ne rien dire, l'auteur entre dans le vif du sujet, qui est la description de Cé-kiang. Le
vif du sujet, qui est la description de Cé-kiang. Le Cé-kiang, nous dit-il, est la plus petite des dix-huit provinces dans lesquelles se subdivise la Chine proprement dite (Ci-pasang); sa superficie est de 95,000 kilomètres carrés, c'est-à-dire un peu plus du 57e de cette vaste contrée (5,396,100 k. q.) et un peu moins du 121e de l'Empire entier (11, 795,000 k.q.). Confronté avec le royaume d'Italie (286,589 k.q.), le Cé-kiang est ainsi pour la superficie comme pour la population (11 millions d'habitants), le tiers de notre pays. Elle a une forme quasi-quadrangulaire sa plus grande largeur est de 380 kilomètres
forme quasi-quadrangulaire sa plus grande largeur est de 380 kilomètres carrés; sa plus grande longueur 460. Sa position géographique est entre le 27°17' et le 31°16' latitude nord et le 118°5' et le 122° 30' longitude de Greenwich; tandis que l'Italie se trouve entre le 36° 10' et 10°30' de latitude nord et le 6° et le 18°28' longitude est. Le Cé-kiang confine au nord au Kiang-su et au lac T'in-hu; à l'ouest, au Yunnan, au Kiang-si et au Fou-kien; au sud, au Fou-kien à l'est, il est baigné par la mer de Chine orientale. Pendant un temps, il a
la mer de Chine orientale. Pendant un temps, il a été une des provinces les plus populeuses, les plus civilisées et les plus riches de la Chine; mais vers le milieu de ce siècle, l'invasion des Taïping, suivie d'une peste et d'une disette, lui porta un coup terrible c'est ainsi qu'il se rangea depuis parmi les provinces les plus pauvres et dépeuplées. C'est ainsi que, d'après le baron de Richthofen, il descendit de trente-deux à cinq millions d'habitants. Mais il se releva peu à peu de cette profonde décadence, par suite de la merveilleuse fertilité du sol et d'une abondante
suite de la merveilleuse fertilité du sol et d'une abondante immigration venue des provinces voisines, à laquelle sont venus s'ajouter le commerce et l'industrie. Il y a, d'ailleurs, des digues, des réseaux de canaux, etc., qui attestent son ancienne prospérité, qui est son état normal et vers laquelle il tend de nouveau. Le docteur Mario Carli nous montre ensuite les quatre fleuves principaux de la contrée le Cien-kang, l'En-kiang, le Ciao-kiang, l'Inang-kiang. Puis, il passe à la description des côtes du Cé-kiang, notamment à la superbe baie de San-Men (page 117-125). De la revue géographique à laquelle il procède, il
117-125). De la revue géographique à laquelle il procède, il résulte que cette baie a été très heureusement choisie comme station militaire elle est à l'abri des tempêtes, d'une largeur suffisante, d'un abord commode, d'une défense facile; elle jouit d'un climat très salubre et d'une température qui rappelle celle de l'Italie. Le port de Sau-p'ou serait aussi une station commerciale des plus heureuses. Il est fâcheux que nous ne disposions pas de l'espace que réclamerait un examen critique de ce beau travail. LUDOVIC Drapeyron. DE Filippi. La Spedizione di S. A. R. il Principe Luigi Amedeo di Savoia, Duca degli
A. R. il Principe Luigi Amedeo di Savoia, Duca degli Abruzzi al Monte Saint-Élie (Alaska). Le Dottore Filippo de Filippi, l'un des membres de la mission, raconte avec un charme rare les divers épisodes de l'aventureuse tentative du neveu du roi d'Italie. On se souvient qu'en 1897, le jeune duc des Abruzzes, avec quelques compatriotes et quelques guides alpins, atteignit le sommet du Saint-Élie, ce géant des neiges circumpolaires. Jamais les paysages majestueux des Montagnes Roouges et les glaciers de l'Alaska, n'ont été décrits d'une manière aussi saisissante. La géographie italienne peut, à juste titre, se montrer fière du livre
italienne peut, à juste titre, se montrer fière du livre de M. Filippi. Ce n'est pas seulement par son sujet que l'ouvrage se fait remarquer entre tous, c'est par la richesse de l'édition qui est la plus luxueuse parmi les récentes publications géographiques, non seulement en Italie, mais dans toute l'Europe. Ce superbe volume contient une nombreuse collection de photogravures extrêmement soignées et deux admirables gravures panoramiques du massif Saint-Élie. Pour que l'œuvre ne laissât rien à désirer, le duc a décidé que les bénéfices provenant de la vente seront exclusivement affectés aux guides des Alpes, ces vaillants sauveteurs de