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Malesherbes, qui devait s'étendre jusqu'à la rue d'Anjou, etc., etc." ARTICLE PREMIER. Le plan d'alignement des abords de la Madeleine, à Paris, arrêté par notre ordonnance royale du 2 juin 1824, est rectifié, en ce qui concerne le nouveau boulevard et la rue Chauveau-Lagarde, conformément au plan ci-annexé. Cette ordonnance enlevait aux véritables Administrateurs leur dernière espérance;—le boulevard de Malesherbes était effacé de la carte de Paris ! Ainsi, de restriction en restriction, un projet d'un caractère éminemment grandiose, dont l'exécution, facile et peu coûteuse, devait terminer admirablement cette belle ligne de nos boulevards intérieurs, ne produisit qu'une misérable impasse,
ligne de nos boulevards intérieurs, ne produisit qu'une misérable impasse, qui déshonorait autant le quartier où elle était située, qu'elle insultait le monument de la Madeleine, l'un des plus beaux de Paris. Tels sont les documents officiels qui se rattachent au boulevard de Malesherbes. Ces documents, nous les avons enregistrés avec un soin minutieux, afin de ne laisser dans l'esprit de nos lecteurs aucune espèce d'incertitude sur cette importante création si fatalement compromise. Le gouvernement de l'Empereur Napoléon III veut réparer la faute commise en 1824, en reprenant un projet dont l'exécution doit ajouter encore à la splendeur de Paris.
dont l'exécution doit ajouter encore à la splendeur de Paris. Ce projet modifié a été soumis par M. le Préfet de la Seine à la Commission municipale, et approuvé par elle dans sa séance du 18 février 1853, et sanctionné par décret Impérial du 14 mars 1854. Conformément à la loi du 3 mai 1841, l'Administration municipale vient de déposer à la Mairie du 1er arrondissement, pour l'enquête, le plan parcellaire de la partie du boulevard de Malesherbes située entre les rues de la Pépinière, d'Asnières et de Laborde. L'exécution de ce premier tronçon amènera la réalisation prochaine et complète
de ce premier tronçon amènera la réalisation prochaine et complète du boulevard de Malesherbes. Louis LAZARE. PROMENADES DANS PARIS. Le Palais du Luxembourg, son mur de clôture à Est et à Ouest, — La rue Soufflot. — Le Palais de Justice; la rue de la Sainte-Chapelle. — Le Panorama de Paris, du Pont-Neuf. -Le Palais de l'Industrie, l'Arc de Triomphe. — Le Portail de l'Église Saint-Gervais. — Le Portail de l'Église Saint-Germain-l'Auxerrois. — La place du Châtel; la Fontaine de Palmier. — L'Église Saint-Eustache. MONSIEUR LE DIRECTEUR, Comme VOUS, j'ai l'honneur d'être enfant de Paris. Votre rédaction chaleureuse revèle votre
l'honneur d'être enfant de Paris. Votre rédaction chaleureuse revèle votre affection pour notre Ville bien-aimée ; vous en parlez comme on parle d'une Reine, avec adoration et respect. Cette attraction que Paris exerce sur vous, sur toutes les intelligences, s'explique aisément. Où trouver ailleurs un théâtre plus splendidement orné. Paris possède je ne sais quels charmes qui captivent; hommes et choses ont besoin de lui pour se compléter ; c'est le lapidaire qui taille les diamants et les fait étinceler de mille feux. Dès qu'une grande pensée cherche à rayonner dans un autre pays, par la force même des choses,
dans un autre pays, par la force même des choses, Paris, ce tuteur du génie, Paris s'en empare aux applaudissements de l'Europe, la développe et la féconde. L'étranger a vu cent fois cette ville, mais la coquette par excellence a toujours une nouveauté à lui offrir, un sourire pour l'enivrer. Lorsqu'on est forcé de la quitter, c'est toujours avec tristesse, toujours en lui promettant de revenir, — et l'on tient parole. Quant à moi, mon délassement, mon plaisir, ma joie, est de parcourir cette ville en tous sens ; de quitter un quartier riche pour en visiter un pauvre, d'examiner
quitter un quartier riche pour en visiter un pauvre, d'examiner les monuments d'autrefois en les comparant à ceux d'aujourd'hui. Cette flânerie, éminemment parisienne, est pleine de charmes ; elle vous fait vivre dans le passé comme dans le présent. Une pierre vous explique la gloire comme une peinture vous révèle le génie. Mais parfois il m'arrive, comme à vous, que mon orgueil de Parisien se trouve froissé à la vue de disparités fâcheuses, d'incohérences ridicules qui viennent gâcher notre Paris. Qu'il me soit permis, monsieur le Directeur, de vous faire connaître quelques impressions pénibles que j'ai ressenties dans mes dernières
connaître quelques impressions pénibles que j'ai ressenties dans mes dernières promenades. Le Palais du Luxembourg, qui a droit à la place d'honneur après le Louvre et les Tuileries, a pour limites, à l'est et à l'ouest, une triste muraille énervante de longueur et d'ennui. Ce mur, d'une laideur platellement provinciale, tomberait aux applaudissements du public parisien qui réclame vainement, depuis un demi-siècle, une grille en fer comme celle qui orne l'entrée du jardin du côté de la rue de Vaugirard. Que dites-vous, monsieur le Directeur, de la rue Soufflot, de ce trait d'union si mesquin entre le Luxembourg et le
ce trait d'union si mesquin entre le Luxembourg et le Panthéon ? J'ouvre votre Dictionnaire des Rues et Monuments de Paris, et je vois qu'il était facile, en 1846, sans grande augmentation de dépenses, de compléter la rue Soufflot en lui donnant une largeur uniforme de 37 mètres (1). L'administration municipale ne sait pas toujours ménager nos édifices parisiens d'heureuses et larges perspectives. Il est évident que le bon goût défendait de limiter au midi le Palais de Justice par une rue de 11 mètres 40 centimètres de largeur, et que ce monument en bordure d'un quai devait se mirer
que ce monument en bordure d'un quai devait se mirer dans le fleuve. Nous savons très-bien que l'Empereur corrigera cette faute ; mais cette correction coûtera des millions qu'on eût facilement épargnés. En passant sur le Pont Neuf, du côté de la rue Dauphine, les regards embrassent un double panorama ; celui de l'est de Paris est admirablement coupé par la pointe de l'île et merveilleusement dessiné par les quais ; le panorama de l'ouest est encore plus large et plus majestueux ; à l'horizon lointain il se complétait par l'Arc de Triomphe, dont la perspective est aujourd'hui absorbée par
l'Arc de Triomphe, dont la perspective est aujourd'hui absorbée par la construction du Palais de l'Industrie. Cette immense borne dans les Champs-Elysées vous cache, de l'avenue de Marignan, la noble et imposante figure de l'Hôtel des Invalides. C'est ici l'occasion de déplorer avec vous, monsieur le Directeur, la triste situation des abords d'un édifice sans rival dans le monde. Les avenues qui entourent le monument de Louis XIV sont bordées pour la plupart d'ignobles cabines hantées par des bohèmes et des prostituées qui insultent cette gloire nationale. J'étudie en ce moment un projet de décoration des abords des Invalides et
moment un projet de décoration des abords des Invalides et de l'École militaire, et sous peu j'aurai l'honneur de vous le soumettre. En suivant la ligne des quais, on déplore également cette imprévoyance fâcheuse d'avoir masqué des édifices dont nos édiles auraient dû faire scintiller les nombreuses beautés. Ainsi, l'église Saint-Gervais est masquée au midi par une caserne qui s'achève, et certainement le portail de Jacques de Brosse méritait l'honneur d'être admiré des quais Napoléon et de l'Hôtel de Ville. Pourquoi donc avoir masqué par une construction le côté méridional de Saint-Germain-l'Auxerrois ? il fallait lui donner de l'air et
de Saint-Germain-l'Auxerrois ? il fallait lui donner de l'air et assurer par cette largesse les développements indispensables des abords du Louvre. Je partage entièrement votre opinion au sujet de la Place du Châtelet. Le boulevard de Sébastopol se termine en pointe par ce bâtiment de la Chambre des Notaires qui, de la rue de la Barrerie et du pont Notre-Dame, vous coupe le visage, pour me servir de vos expressions si heureuses et si justes. Laissera-t-on la fontaine du Palmier sur la place du Châtelet ? Mais cette colonne est trop mince, trop grêle pour servir de décoration à une
trop mince, trop grêle pour servir de décoration à une place qui est le complément du boulevard de Sébastopol. L'administration municipale, qui s'occupe si heureusement de l'agrandissement des halles centrales, devrait bien jeter par terre le ridicule portail de Saint-Eustache pour lui en substituer un autre mieux en harmonie avec l'architecture de cet édifice, qui date, je crois, de François Ier. Espérons aussi que nos églises parisiennes, qui, presque toutes, étouffent faute d'air, seront dégagées et posséderont bientôt des abords vastes, spacieux, et tout à fait dignes de la splendeur de Paris. ANTOINE ETIENNE. ÉDILITÉ PARISIENNE. DE LA NÉCESSITÉ de
de Paris. ANTOINE ETIENNE. ÉDILITÉ PARISIENNE. DE LA NÉCESSITÉ de créer UNE CHAIRE D'HISTOIRE MUNICIPALE DE PARIS L'on a trop négligé, depuis la révolution, l'étude de l'histoire municipale de Paris; aussi, les vrais administrateurs sont rares. Il faut revenir au plus tôt aux sages traditions du passé, et que des jeunes gens de bonnes familles parisiennes se préparent à l'honneur d'administrer la première Ville du monde. Je veux fonder une chaire d'administration municipale. On y enseignera l'histoire de Paris, les lois et règlements qui s'appliquent aux différents services administratifs. On se prépare à l'exercice de la médecine, à la profession
se prépare à l'exercice de la médecine, à la profession d'architecte, au notarial et l'on arrive d'emblée Conseiller municipal, sans avoir étudié, ignorant : cela ne doit pas être ! NAPOLÉON 1er, (Notes émanant du comte Frolo, préfet de la Seine. Arch. municipales.) 1er Article. Un des plus graves inconvénients, une des lacunes les plus fâcheuses que nous ayons été à même de constater, lorsque nous faisions partie des bureaux de l'Hôtel de Ville, c'est l'absence presque complète de toute espèce d'érudition Municipale. Sur trois cents employés environ, trois ou quatre, tout au plus, avaient fait des études sérieusement spéciales
quatre, tout au plus, avaient fait des études sérieusement spéciales sur l'administration ancienne et moderne de la Ville de Paris. Plus tard, nous avons eu l'insigne honneur de travailler dans l'intimité d'une partie des membres de l'ancien Conseil Municipal, et, tout en rendant pleine et entière justice à ces magistrats si chaleureusement dévoués aux intérêts de la Ville de Paris, nous sommes forcé de constater cette vérité : pas un ne possédait de notions exactes sur la manière dont nos anciens Prévôts et Échevins dirigeaient et surveillaient les différents services municipaux. Dans le Conseil Municipal actuel, brillent les intelligences les
municipaux. Dans le Conseil Municipal actuel, brillent les intelligences les plus élevées et les plus droites; chacun des membres qui le composent et qui appartiennent, soit à la magistrature, soit à la science, au barreau ou bien à l'industrie et au commerce, est l'honneur et l'exemple de sa profession; mais si haut et si justement placé qu'il soit dans l'estime publique, il n'en faut pas moins constater cette lacune : « Aucun de ces conseillers n'a fait, dès son jeune âge, d'études spéciales et en vue de la position municipale qu'il occupe aujourd'hui. » C'est une vérité que nous confessait
qu'il occupe aujourd'hui. » C'est une vérité que nous confessait honorablement, il y a quelques jours, un des Conseillers les mieux méritants; ce magistrat nous disait : « Le voile qui me dérobe les enseignements du passé trouble la conscience et la rectitude de mes opinions sur certaines questions municipales qui intéressent la sûreté de l'État et la prééminence de Paris. » Tout à coup, ajoutait l'honorable conseiller, si l'Empereur convoquait aux Tuileries le Corps Municipal de Paris; par hasard, si Sa Majesté posait ces deux questions : Quel était, Messieurs, le système financier de la Ville de Paris sous
Messieurs, le système financier de la Ville de Paris sous mes prédécesseurs, Charles V, Henri IV et Louis XIV ? » Ou bien : Comment l'industrie et le commerce étaient-ils organisés dans la Capitale à ces trois grandes époques de notre histoire nationale ? » Pas un de nous, ajoutait avec regret le franc et honnête Conseiller, pas un de nous ne se sentirait en état de répondre nettement à ces deux questions dont l'explication satisfaisante exigerait, au reste, de longues et patientes études. » Cet aveu plein de droiture et de loyauté s'explique aisément. Voici un jurisconsulte éminent, voilà
et de loyauté s'explique aisément. Voici un jurisconsulte éminent, voilà un médecin praticien distingué, plus loin un commerçant que son habileté a enrichi; ces trois hommes, pour devenir les premiers dans leur profession, ont dû faire et ont fait des études longues, patientes et toutes spéciales. (1) Ce voile qui dérobe le passé à nos magistrats est fâcheux. Si nos anciennes traditions Municipales et financières étaient mises en pratique encore de nos jours, le budget de la Ville de Paris pourrait dépasser annuellement le chiffre de cent millions. Louis LAZARE. Un jour, à cinquante ans, souvent plus tard, ces trois
Un jour, à cinquante ans, souvent plus tard, ces trois personnages sont appelés tout à coup à l'honneur de siéger dans le Conseil Municipal de Paris ; ils auront à voter, et de suite, sur des questions graves, solennelles, qui engagent parfois l'État! Eh bien, ces personnages distingués, arbitres souverains dans leurs professions, ces conseillers, malgré leurs grandes qualités, sont étrangers à l'administration. Ils ignorent l'histoire de Paris, les lois et règlements anciens et modernes qui concernent les différentes branches Municipales. Si leur haute intelligence rayonne sur les questions qui se rattachent à la spécialité de toute leur vie, il
se rattachent à la spécialité de toute leur vie, il n'en saurait être ainsi, alors que, pour la première fois, il est question pour eux d'administration parisienne. Sans doute, ces Édiles, intelligents pour la plupart, étudient, se forment et grandissent; mais leur noviciat, et il est toujours long, se fait constamment aux dépens des intérêts de l'administration. Avant la révolution de 1789, sous l'ancienne monarchie, il n'en était pas ainsi. Un père de famille, un riche bourgeois qui avait plusieurs fils, en destinait presque toujours un à l'échevinage, et conséquemment les études du jeune homme étaient dirigées vers cette magistrature.
les études du jeune homme étaient dirigées vers cette magistrature. On lui enseignait l'histoire de Paris, les lois et règlements intéressant les différents services administratifs ; on l'élevait en quelque sorte à l'honneur et à l'exercice de cette magistrature, comme on prépare aujourd'hui un enfant au barreau, à la médecine, ou au commerce. L'échevinage était, après la noble profession des armes, la plus belle et la plus ambitionnée de toutes; cela est si vrai que, parmi les nobles même, si l'aîné d'un gentilhomme parisien devait porter l'épée, son frère aspirait à l'honneur d'être successivement Conseiller de ville, Échevin et Prévôt
à l'honneur d'être successivement Conseiller de ville, Échevin et Prévôt des Marchands. Quand le fils d'un gentilhomme ou d'un notable bourgeois allait solliciter les suffrages de ses concitoyens, le postulant avait à donner des garanties d'une instruction solide, d'études municipales sérieuses et profondes, qui déterminaient une préférence toujours exempte de déceptions. La différence entre le passé et le présent en fait d'administration municipale est celle-ci : autrefois l'Édile savait, aujourd'hui il apprend. On voit par là combien l'ancienne coutume était pleine de sagesse et de stabilité. Les aînés des grandes maisons parisiennes prodiguaient leur sang pour la monarchie, tandis que
maisons parisiennes prodiguaient leur sang pour la monarchie, tandis que les cadets des grandes familles mettaient leur intelligence et leur science administrative au service de la Ville de Paris où siégeait l'autorité, où trônait le Souverain. Le hasard n'est pour rien dans la longévité séculaire ou dans la chute successive des empires. Si la monarchie française a duré tant de siècles, glorieuse, éclatante, forte, c'est qu'elle avait surtout pour assise une Capitale administrée dans l'intérêt de la royauté. Louis LAZARE. (La suite dans le courant de février prochain.) LE PONT SAINT-MICHEL Démoli et reconstruit en 1857. MONSIEUR LE DIRECTEUR, Dans
SAINT-MICHEL Démoli et reconstruit en 1857. MONSIEUR LE DIRECTEUR, Dans votre Dictionnaire des Rues et Monuments de Paris se trouve une excellente notice sur l'ancien pont Saint-Michel; aussi n'ai-je pas l'intention de vous entretenir de l'édifice qu'on vient de démolir, mais uniquement de celui qui est appelé à servir de trait d'union aux deux boulevards perpendiculaires au fleuve, et dont la seule et même ligne traversera tout Paris du nord au midi. Le pont qui a été abattu datait de l'année 1617. Il comptait seize maisons de chaque côté; ces maisons qui cachaient le fleuve et interceptaient le courant de
maisons qui cachaient le fleuve et interceptaient le courant de l'air, furent abattues en 1809, comme nous l'indique votre ouvrage, et d'après un décret impérial du 7 juillet 1807. L'ancien pont se composait de quatre arches; cette combinaison était vicieuse, le milieu de la rivière, en cet endroit assez étroite, se trouvant obstrué par une très-forte pile. Les quatre arches étaient à plein cintre, les deux du centre avaient 14 m. d'ouverture, celles des rives vers les bas-ports 10 m. Les trois piles sur lesquelles reposaient ces quatre arches avaient des avant-becs et arrière-becs triangulaires. À 1 m. 20 c.
des avant-becs et arrière-becs triangulaires. À 1 m. 20 c. au-dessus de l'étiage, on a découvert et arraché un fort radier ou plate-forme en chêne, supportée par une forêt de pieux de 1 m. 30 c. enfoncés dans un banc de gravier. L'intérieur de la construction du pont, au-dessus de l'estrados des voûtes, se composait d'un blocage en maçonnerie en pierres de taille et de forts moellons. Cette construction, entièrement hourdée en mortier, ayant 240 ans d'existence, était devenue très-dure et a présenté de grandes difficultés pour l'extraction. Ce pont était encore très-solide, mais il avait une très-grande déclivité, et
était encore très-solide, mais il avait une très-grande déclivité, et d'ailleurs la création du boulevard de Sébastopol, l'exhaussement de la place du pont Saint-Michel en rendaient la conservation impossible. Les bâtiments numéros pairs de la rue de la Barrillerie, formant suite aujourd'hui au Palais de Justice, ont servi d'alignement et de point de départ pour le parapet en aval du nouveau pont. Les travaux de démolition et de construction ont été adjugés le 27 avril ; le 12 mai la circulation était interrompue. On a obvié à cet inconvénient de la suppression d'un passage aussi fréquenté par une passerelle, dite
la suppression d'un passage aussi fréquenté par une passerelle, dite à l'américaine, placée à quelques mètres en amont du nouveau pont; elle embrassait toute la rivière et reposait sur deux chevalets établis sur le mur intérieur des basports. Le nouveau pont, construit d'après les plans et sous la direction de M. VAUDREY; ingénieur des ponts et chaussées, se compose de trois arches égales de 7 m. 50 c. d'ouverture; elles ont leurs retombées sur deux piles de chacune 3 m. d'épaisseur; total : 57 m. 60 c. Les têtes de ces piles, en amont et en aval, sont de forme
ces piles, en amont et en aval, sont de forme circulaire. La largeur du pont est la même que celle du boulevard de Sébastopol, c'est-à-dire de 30 mètres. Les piles sont fondées sur un banc de gravier de 3 m. 50 c. d'épaisseur au-dessous de l'étiage, au moyen d'un massif de béton de 3 m. d'épaisseur. À environ 25 centimètres de distance des piles, on a enfoncé dans le gravier, au marteau et à force de bras, des madriers jointifs taillés eniveau; cette espèce d'encaissement s'élevait à 1 m. 30 c. au-dessus de l'étiage ; un lit de béton a
c. au-dessus de l'étiage ; un lit de béton a été coulé dans le fond de cet isolement pour assurer la base de la fondation. Pour retenir la partie basse du massif intérieur en béton, et aussi pour maintenir cette espèce de caisson construit sur place, on a jeté en rivière et contre le pied des madriers une grande quantité de matériaux sans aucune liaison de mortier de béton. Le 22 septembre, la pile sud était construite; le 20 novembre, la pile nord était élevée jusqu'à la hauteur des naissances des voûtes. Elles ont été construites simultanément sur des cintres
des voûtes. Elles ont été construites simultanément sur des cintres composés de seize fermes, en tout quarante-huit, distantes d'environ 1 m. 90 c. Ce cintrement, en forte charpente de chêne, a été revêtu de voliges en sapin formant le moule, c'est-à-dire l'intrados ou dovelles des voûtes. Les pierres de taille des piles dans toute l'étendue du pont, moins les têtes, ainsi que les cintres des voûtes, sont en très-grande partie celles de l'ancien pont ; les têtes des piles en grand appareil sont entièrement en pierre neuve, ainsi que tous les claveaux des cintres des trois arches en amont et
les claveaux des cintres des trois arches en amont et en aval ; cet appareil a 80 centimètres réduit de hauteur. Il est à remarquer que l'appareil des piles et des cintres des voûtes n'a en hauteur que la moitié de celui de la pierre neuve des têtes de piles et des voussoirs. Le 2 décembre, toutes les voûtes étaient fermées ; le décembre on a procédé au décintrement. Pour toute la construction de ce pont on a fait usage du ciment dit de Portland, que l'on tirait conséquemment d'Angleterre : aujourd'hui le ciment qui se fabrique à Boulogne-sur-Mer est
: aujourd'hui le ciment qui se fabrique à Boulogne-sur-Mer est de très-bonne qualité, il s'emploie comme le mortier de chaux, devient très-dur et comporte une addition de sable beaucoup moins grande que le ciment romain. Dans toute la largeur des trottoirs on a ménagé, de chaque côté, des galeries voûtées destinées au passage des conduits d'eau et de gaz. Dans les espaces vides résultant de l'estrados des voûtes, il n'y a aucune construction, aucun blocage. On a recouvert ces trois voûtes avec une chape en mortier, très-soignée, et parfaitement lissée à la truelle et au pinceau. Ces vides ont été
à la truelle et au pinceau. Ces vides ont été ensuite remplis par un remblai de graviers de terre et de sable, provenant en grande partie de la démolition du mur du quai des Ordeaux et de la Préfecture de police. Depuis le 20 décembre on s'est occupé activement du raccord du quai des Grands-Augustins, de celui du Marché-Neuf, du Boulevard, et de la rue de la Barraterie avec le sol du pont. Tous ces travaux ont été parfaitement dirigés et exécutés avec une activité vraiment remarquable. A. CHATILLON, architecte. ÉTUDES HISTORIQUES. ÉDITÉ PARISIENNE, MICHEL DE LALLIER Prévôt des Marchands
ÉTUDES HISTORIQUES. ÉDITÉ PARISIENNE, MICHEL DE LALLIER Prévôt des Marchands de la Ville de Paris sous Charles VII. Le 27 juillet 1436, il y avait grande réunion dans la Maison aux Piliers, dans le vieil Hôtel de Ville de Paris. Grâce au courage de Michel de Lallier, Paris possédait son Roi, et les notables bourgeois venaient de procéder à l'élection de leurs Magistrats. Une estrade en forme de trône avait été construite entre les deux fenêtres de la grande salle des séances qui donnait sur la place. Cette estrade était ornée de magnifiques draperies en velours bleu ciel ; au
ornée de magnifiques draperies en velours bleu ciel ; au fond l'écusson de la Ville en lames d'argent ; à droite et à gauche des drapeaux et étendards enlevés aux Anglais. Après le dépouillement des votes, le premier Échevin, Jean de Bellon, escorté de cinquante archers aux casques bleues, les armes de la Ville sur la poitrine, descendit les degrés de la maison aux Piliers pour faire connaître au peuple le résultat du scrutin. A l'arrivée du Magistrat, la foule fit silence, et toutes les têtes s'inclinèrent avec respect comme les épis d'un champ de blé ondulent sous le vent.