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maintien de la pression de surface. Puisqu’il y a un passage suffisamment grand pour l’huile et le gaz à la descente, la garniture GUIBERSON peut être descendue dans le puits malgré un jaillissement abondant. Elle se met facilement en place et peut être replacée ailleurs (plus bas ou plus haut) suivant les nécessités. La valve peut être ouverte à volonté et la garniture peut être retirée à n’importe quel moment. (Entièrement brevetée) POUR FERMER UN PUITS JAILLISSANT L’économiseur de pétrole GUIBERSON, posé sur le haut du tubage de revêtement, empêche la fuite de gaz et de pétrole pendant la descente
la fuite de gaz et de pétrole pendant la descente de la garniture. Il permet au joint des tubages de descendre et peut s’ouvrir entièrement pour permettre à la garniture et au parachute de passer. (Breveté.) Mieux vaut aller chez le Boulanger que chez le Médecin THE GUIBERSON CORPORATION Box 1106, DALLAS, Texas. U. S. A. LA REVUE PETROLIFÈRE SOCIETE ANONYME D’ESCAUT & MEUSE USINE à ANZIN (NORD) Siège Social : 77, Rue de Miromesnil PARIS R. du C. Seine N° 81.539. Tubes de Sondages et de Conduites Sans Soudure : Jusqu’à 14” de diamètre Soudés : De 15” et
: Jusqu’à 14” de diamètre Soudés : De 15” et plus de diamètre Agence pour la Roumanie : M. ALBERT TONGLET 3, Aleea Gherghel Strada (Parcul Filipescu) BUCAREST L’UNION NORMANDE Société Anonyme Service spécialisé par chariots et automoteurs pour le transport des combustibles liquides, huiles de graissage, etc., etc..., du Havre et Rouen à Paris, et toutes destinations à l’intérieur du territoire français GÉRANCE DE FLOTTES REMORQUAGES RAPIDES Siège Social : 32, Boulevard de la Bastille, 32 ROUEN 21 A, Quai du Havre ** au HAVRE 3, Place de l’Hôtel-de-Ville Pour tous renseignements s’adresser à PARIS 32, Boulevard de la
Pour tous renseignements s’adresser à PARIS 32, Boulevard de la Bastille, 32 DIDEROT 08-94 et 08-95 DIDEROT INTER 5 Téléphone La loi de 1928 et le contingentement des quantités | * Dans un précédent numéro, à propos des « luttes de prix », nous avons indiqué, par de simples citations de textes, dans quel esprit avaient été votées les dispositions de la loi de 1928 relatives au contrôle des prix. Aujourd’hui, nous allons poursuivre de la même façon notre examen au sujet du contingentement des quantités. Précisons que si nous mettons sous les yeux de nos lecteurs ces textes, quelque
mettons sous les yeux de nos lecteurs ces textes, quelque peu oubliés dans les travaux de la vie quotidienne, c’est pour aider à l’application de la loi dans son véritable esprit. Cette loi n’est pas parfaite, mais qu’est-ce qui est parfait? Nous la considérons néanmoins comme un progrès et nous acceptons les conclusions du rapport et du discours à la Chambre du rapporteur, M. Chariot, déclarations que M. Henry Roy fit siennes et par lesquelles il termina l’intéressant rapport qu’il rédigea au nom de la Commission sénatoriale du Commerce. Voici donc ce « que disait M. Chariot à la deuxième
donc ce « que disait M. Chariot à la deuxième séance du 6 mars dernier : Le Gouvernement vous demande de mettre entre ses mains une arme loyale, qui lui permettra de poursuivre le développement de sa politique rationnelle des carburants. Il vous demande de renforcer son action et de resserrer son contrôle. Personne ni en France, ni à l’Étranger, ne pourra nous reprocher de vouloir défendre notre indépendance économique? (Journal Officiel du 7 mars, p. 1223.) Mais il faut, bien entendu, que la loi soit appliquée loyalement dans l’esprit où elle a été conçue. C’est l’avis des rapporteurs, devant
où elle a été conçue. C’est l’avis des rapporteurs, devant le Parlement, et c’est également l’avis de M. Coucheur, président du Conseil d’administration de l’Office National des Combustibles Liquides, c’est l’avis de tous les ministres et en particulier de M. Chéron qui terminait son rapport au Sénat par ces mots : « Il appartient au Gouvernement de se servir de l’instrument législatif que nous allons remettre entre ses mains, au double profit du ravitaillement et de la défense nationale. » Or, personne ne songe à nier que les « manœuvres ou tentatives ayant pour but la hausse ou la baisse
ou tentatives ayant pour but la hausse ou la baisse artificielle des prix », pour parler le langage de l’article 3, n’ont d’autre but que d’essayer de fausser le fonctionnement de l’article 5 qui fixe les bases du contingentement pour le respect des droits acquis. Sur cet article 5, M. Chariot s’exprimait ainsi dans son rapport supplémentaire : Les Commissions des Affaires Etrangères, de la Marine Militaire et des Douanes ont été saisies pour avis du rapport N° 5449 et du projet de loi qui le termine. Elles proposent de l’accueillir favorablement, avec des réserves concernant l’article 5, dont certaines
l’accueillir favorablement, avec des réserves concernant l’article 5, dont certaines dispositions paraissent contraires aux conventions internationales; elles suggèrent de revenir purement et simplement au texte primitif du projet du Gouvernement. Votre Commission des pétroles a fait un nouvel examen de la question. Elle a entendu M. le ministre des Affaires Etrangères et le délégué de M. le ministre du Commerce. Il résulte des explications échangées que des doutes peuvent être émis du point de vue du droit international sur la rédaction proposée par la Commission à l’article 5. Par contre, les représentants du Gouvernement estiment que la rédaction primitive, telle
les représentants du Gouvernement estiment que la rédaction primitive, telle qu’elle figurait au projet N° 5055 ne soulève aucune difficulté d’ordre juridique. Dans ces conditions, la Commission des pétroles a accepté, à l’unanimité l’amendement Louclieur, qui rétablit le texte originel de l’article 5 et enlève tout prétexte à des demandes d’indemnisation formulées par des sociétés étrangères. En conséquence, votre Commission vous propose de rédiger comme suit ledit article 5 du projet qu’elle soumet à vos délibérations. Comme on le voit, ce texte est né d’une transaction. M. Chariot et la majorité de la Commission avaient, en effet, remplacé le mot
majorité de la Commission avaient, en effet, remplacé le mot maximum, par le mot moyenne. Il y a eu de la part du Gouvernement l'engagement non seulement en son nom, mais au nom des gouvernements étrangers, de l’accepter et de l’appliquer loyalement. Défendant devant la Chambre le texte du Gouvernement, le Rapporteur disait : « On nous a reproché, du côté des trusts, de ne donner aux anciens fournisseurs aucune garantie pour l’excédent de consommation. On nous a dit qu’il y avait là une infraction au droit commun, que les importateurs étrangers n’étaient pas placés sur le même pied que
importateurs étrangers n’étaient pas placés sur le même pied que les importateurs français et que nous pouvions, de ce chef, créer des difficultés internationales. Je réponds : Non, avec le projet actuel, aucune de ces difficultés n’est à redouter. La disparition des priorités de l’article 5 a rétabli le principe de l’égalité; les droits acquis sont respectés et l’avenir est complètement réservé. Quant aux droits en formation, il n’y en a pas. « Charbonnier est maître chez lui » et nous entendons que pour l’avenir, l’État français, suivant les circonstances, suivant sa politique extérieure, suivant les besoins du marché et
suivant sa politique extérieure, suivant les besoins du marché et les nécessités de notre ravitaillement et de notre défense nationale, soit libre de faire ce qu’il croira être le mieux pour la défense des intérêts généraux du pays. » (Journal Officiel, p. 1223.) Et, toujours sur le même article le ministre du Commerce déclarait : « M. le ministre des Affaires Étrangères a instamment prié la Commission d’accepter sur ce point (le retour au mot maximum) la manière de voir du Gouvernement. Il y a un droit acquis, un droit juridiquement acquis : dans la limite des affaires faites jusqu’à
juridiquement acquis : dans la limite des affaires faites jusqu’à ce jour par ceux qui, nouvellement ou anciennement, traitent des affaires de pétrole en France, qu’il s’agisse de sociétés françaises ou étrangères, dans cette limite, dis-je, le Gouvernement entend qu’il n’y ait aucune perte, aucune défaveur, aucun désavantage. Mais pour le fait, nous ne prenons aucun autre engagement. Cette satisfaction étant donnée, nous nous réservons, et tel a toujours été le vœu de la Commission des pétroles, non seulement dans sa majorité, mais dans son unanimité, le droit de favoriser la politique du raffinage en France, dans l’intérêt de la
la politique du raffinage en France, dans l’intérêt de la défense nationale. (Très bien! Très bien!) M. Louis Couhé. — Si je vous ai bien compris, monsieur le Ministre, et pour préciser le sens de votre réponse, vous entendez que le respect des droits acquis implique la proportionnalité aussi bien pour les accroissements de consommation que pour les autorisations initiales? M. le ministre du Commerce. — Non, je n’ai pas dit cela. M. le Rapporteur. — Il n’est pas question de cela. La Commission est absolument hostile à la garantie d’un pourcentage dans les accroissements de la consommation. Elle laisse
d’un pourcentage dans les accroissements de la consommation. Elle laisse au Gouvernement le soin de décider ce qu’il y aura lieu de faire, au mieux des intérêts nationaux, seuls en cause. Il ne s’agit pas des intérêts des sociétés étrangères. M. Louis Couhé. — Et on pose la question de confiance! » (Journal Officiel, p. 1275.) Ce qui montre bien que le Président du Conseil et le Cabinet tout entier étaient derrière les paroles prononcées par le ministre du Commerce et par le Rapporteur. M. Henry Roy écrivait dans son rapport au Sénat : « Votre Commission du Commerce estime,
rapport au Sénat : « Votre Commission du Commerce estime, quant à elle, qu’il est grand temps, comme l’a dit avec force M. André François-Poncet à la Chambre des députés, « d’introduire une autorité là où nous avons constaté qu’il en manquait une. » Sans faire aucune exégèse, en s’en tenant aux constatations matérielles, on peut dire : 1° Que le Gouvernement est entièrement maître (dictateur, disait M. Engerand) et responsable de ses décisions; 2° Que les droits acquis que l’on a voulu sauvegarder sont ceux acquis au moment du vote de la loi et non ceux postérieurs à sa
vote de la loi et non ceux postérieurs à sa promulgation (déclarations Chariot et Bokanowski) ; 3° Que le mot « maximum » a été considéré par la majorité de la Commission comme une concession et que toute manœuvre tendant à en affaiblir la portée doit être considérée comme contraire à l’esprit et au texte de la loi; 4° Que les manœuvres ou tentatives ayant pour but d’influer artificiellement sur les prix, n’ayant d’autre objet que de fausser le sens véritable du mot « maximum », manœuvres qui auraient été sans objet si le mot « moyenne » avait été
sans objet si le mot « moyenne » avait été maintenu, sont contraires à l’esprit et au texte de la loi. Ces constatations faites, nous sera-t-il permis de faire observer que le Gouvernement qui a réalisé et obtenu des pouvoirs dictatoriaux pourrait couper à ces « manœuvres » en déclarant, dès maintenant, et publiquement qu’il considérera tous ceux qui s’y sont livrés comme ayant fait montre d’un tel dédain de la loi qu’il opposera un veto absolu à leur demande d’autorisation. Nous croyons savoir que des interventions parlementaires l’amèneront à s’expliquer sur ce point. Ceci n’est qu’une suggestion de notre
s’expliquer sur ce point. Ceci n’est qu’une suggestion de notre part, mais comme nous la croyons appuyée par les textes précis que nous avons cités, nous l’apportons à qui de droit comme contribuant à la recherche d’une application loyale de la loi. XXX. “CREDITUL MINIER” Société Anonyme Roumaine pour le développement de l’Industrie Minière Capital Social : Lei 630.000.000 Siège Social : BUCAREST, Boulevard I. C. Bratiano 75 Succursales : BUCAREST, Str. N. Balcescu N° 28 et 40 • Direction Technique du Pétrole 0 . PLOESTI, Boulev. Independentei 23. Agence : TIMISOARA, CETATE, Piata Libertatei 3a. :: :: :: ::
: TIMISOARA, CETATE, Piata Libertatei 3a. :: :: :: :: Station d’Export. : CONSTANTZA, Str. D. A. Sturdza, N° 7. Raffineries : AURORA-BAICOI, FRATZIA-PLOIEŞTI, TILEAGD & ORSOVA. CRÉDIT MINIER FRANCO-ROUMAIN Société Anonyme Pétrolifère, PARIS-8 9 57, Avenue Victor-Emmanuel III Capital Social : Fr. 35.000.000. Fondée : 5 mai 1927. CREDITUL MINIER Oesterreichisch-Rumanische Petroleum-Vertriebsgesellschaft m. b. H. WIEN I., Graben 29, Trattnerhof Kapital : Schillinge 20.000. Fondée : 25 décembre 1927. RAFFINERIE A DROESING CHANTIERS : Moreni, Runcu, Ochiuri, Floresti, Ceptura, Ilba, Tihau, Altan-Tepe, etc. EXPLOITE : Pour son propre compte et en participation les terrains pétrolifères, les raffineries de pétrole,
et en participation les terrains pétrolifères, les raffineries de pétrole, les mines, etc. VENTE : Produits et privilèges miniers, produits pétrolifères propres. PRODUITS : Benzine légère d’aviation, benzine pour automobile et moteurs, pétrole lampant, motorine, mazout, huiles minérales de première qualité, pyrite cuprifère, blende, galène, asphalte, etc. UNIREA Société Anonyme Roumaine de Pétrole Siège Social : Rue Général Berthelot, 90, BUCAREST x Adresse télégraphique: Petrunirea EXPLOITATIONS DE PETROLE DANS TOUTES LES REGIONS PETROLIFÈRES DU PAYS RAFFINERIES A PLOIEŞTI VENTE DE PETROLE ET PRODUITS PETROLIFÈRES POUR L’EXPORTATION PETROLEUM-VADEMECUM Tables pour l’Industrie et le Commerce du Pétrole Editées par M. l’Ingénieur Robert
et le Commerce du Pétrole Editées par M. l’Ingénieur Robert SCHWARZ, Technicher Rat Verlag für Fachliteratur, BERLIN W. 62 et WIEN XIX / 1 Prix relié : Mark 15 V e Édition 1928 La V e édition, si impatiemment attendue, du Petroleum-Vademecum, par M. l’Ingénieur Robert Schwarz, Techn. Rat. h. c., manuel très recherché dans tout le domaine de l’industrie et du commerce des huiles minérales et qui, depuis quelque temps, était épuisé sur le marché, vient justement de paraître. La structure du contenu de cet ouvrage n’a pas été modifiée, mais il a été enrichi de plusieurs tables pour
modifiée, mais il a été enrichi de plusieurs tables pour le calcul des différentes mesures et dates usuelles dans l’industrie et le commerce du pétrole. En particulier, il a été augmenté des chapitres « Douanes » et « Statistiques ». L’essentiel du contenu, de même que les titres des tables, sont donnés en trois langues : en allemand, en français et en anglais. L’auteur a tâché de réunir toute la matière connue sur la production d’huile minérale ainsi que sur l’importation et l’exportation des produits pétrolifères dans tous les pays; il s’en est tenu, comme de juste, aux seuls chiffres
il s’en est tenu, comme de juste, aux seuls chiffres qui fussent authentiques. Il n’existe pas, jusqu’ici, de travail qui puisse rivaliser avec celui-là, sous le rapport du soin apporté à sa rédaction et de l’actualité des renseignements qu’il contient. Etant donné le vif intérêt que présente ce manuel, indispensable à tous ceux qui travaillent dans l’industrie et le commerce du pétrole, il est à supposer que la V e édition en sera aussi vite épuisée que l’ont été les précédentes. Ecosse. L’industrie des huiles de schistes d’Ecosse est une des plus vieilles et des plus développées du monde. La
des plus vieilles et des plus développées du monde. La distillation annuelle de ces schistes est d’environ trois millions et demi de tonnes, dont on tire deux millions de barils d’huile. En raison de la taxe dont sont frappées les importations d’essence, le craquage des huiles de schiste devrait devenir un facteur important de l’industrie du combustible automobile. Les huiles de schiste écossaises ont été soumises à des craquages résiduels et non résiduels. Sous une pression de marche de 120 livres, des rendements d’essence de 59 et 50 % respectivement, ont été obtenus, accompagnés d’huile à Diesel. L’essence était de
ont été obtenus, accompagnés d’huile à Diesel. L’essence était de bonne qualité en ce qui concerne la couleur, la réaction « doctor » et la teneur en soufre. Propriétés anti-détonantes assez peu prononcées. L’essence équivalait à un mélange de 10 % de benzol avec de l’essence de Pennsylvanie. Tableau N° 25 Craquage des huiles de schiste écossaises Propriétés du chargement traité. Densité spécifique 0,8806 Densité °A. P. 1 28,1 Soufre (%) 0,55 Acide de goudron (%) 15,6 Bases de goudron (%) 14,4 Analyse de l’opération (A. S. T. M.) Octane Température initiale B. P 188 370 10 à 222 431
Température initiale B. P 188 370 10 à 222 431 20 à 253 488 30 à 287 549 40 à 354 670 50 à 385 725 60 à 384 724 70 à 371 700 80 à 360 680 90 à 353 668 Finale B. P 386 727 Coke (% en poids) 57 Conditions de craquage Bases sans résidu Bases avec résidu Point de liquéfaction (°C.)... 432 (810°F.) 421 (790°F.) Pression par pouce carré.. . . . 120 120 Produits et rendement basés sur la matière de charge Distillat par pression : Rendement (%) 80,6 60,6 Densité spécifique 0,7887 0,7732 Densité
: Rendement (%) 80,6 60,6 Densité spécifique 0,7887 0,7732 Densité "A. P. 1 47,9 51,5 Composition (%) Acides de goudrons 1,2 Bases de goudrons 3,9 Hydrocarbures non saturés absorbés par l’acide sulfurique à 80 % 16,9 Hydrocarbures non saturés absorbés par 95 % d’acide sulfurique 25,1 Soufre (%) 0,40 Résidu (%) Néant 21,8 Densité spécifique — 0,9652 Densité °A. P. I — 15,1 Coke (livres par baril) 42 33 Gaz (pieds cubes par baril) 470 325 Propriétés de l’essence obtenue Rendement (%) 59,2 49,6 Densité spécifique 0,7715 0,7711 Densité °A. P. 1 51,9 52 Température initiale B.P.(°C.) 44 (112°F.) 49
P. 1 51,9 52 Température initiale B.P.(°C.) 44 (112°F.) 49 (120°F.) Finale B. P. (°C.) 226 (438°F.) 226 (438°F.) Soufre (%) 0,19 0,19 Couleur w.w. w.w. Équivalent de benzol (%).... 10 10 Propriétés de l’huile de chauffe ou Diesel Rendement (%) 18,2 7,9 Densité spécifique 0,8838 0,8718 Densité °A. P. 1 28,6 30,8 Température initiale (B.P.(°C.) 227 (440°F.) Finale B. P 363 (685°F.) Australie En Australie, la production d’huile brute est pratiquement nulle; il en résulte que la distillation et le craquage des schistes bitumineux est de la plus grande importance dans l’industrie. Les dépôts de schiste, surtout dans la
importance dans l’industrie. Les dépôts de schiste, surtout dans la Nouvelle-Galles du Sud, sont riches et étendus et produisent en moyenne 2 barils et demi d’huile par tonne de schiste. Cette huile peut être transformée par le craquage en gasoline possédant de hautes qualités anti-détonantes, dans une proportion supérieure à 50 %. Comme les seuls dépôts connus dans cette région pourraient produire approximativement 300.000.000 de barils d’huile, la production virtuelle de gasoline peut être estimée à 150.000.000 de barils. La Tasmanie possède des dépôts de schiste s’étendant sur 300 milles carrés et contenant au moins une quantité virtuelle de 320.000.000
carrés et contenant au moins une quantité virtuelle de 320.000.000 de barils d'huile de schiste. Cette huile pourrait être convertie par le craquage sous pression en 165.000.000 de barils de gasoline. Plusieurs huiles de schiste australienne ont été craquées. Dans un cas, l’huile brute provenant de la distillation fut topée et donna 16 1/2 % de gasoline; l’huile résiduelle fut alors craquée sous une pression de 125 pounds et une température d’environ 423 °C. (810 °F.). On obtint alors un rendement total de gasoline de 62 % de l’huile de schiste brute. L’opération du craquage et ses résultats sont décrits
schiste brute. L’opération du craquage et ses résultats sont décrits ci-dessous : Tableau N° 26 Craquage de l’huile de schiste australienne Propriétés de l’huile initiale {Huile de schiste craquée}. Densité spécifique 0,8724 Densité "A. P. 1 30,7 Analyse de la distillation : oc op Début B. P 143 290 Pourcentage distillé au-dessus de 10 194 382 20 227 440 30 254 490 40 278 532 50 302 576 60 322 611 70 346 655 80 371 700 90 398 748 95 421 790 Conditions de craquage. Pression (livres par pouce carré) 125 Température (° C.) 432 (810° F.) Produits et
carré) 125 Température (° C.) 432 (810° F.) Produits et rendements basés sur le stock de chargement. Distillat de la pression : Rendement (%) 66,5 Densité spécifique 0,7809 Densité "A. P. 1 49,7 Résidu : Rendement (%) 27,8 Densité spécifique 1,004 Densité "A. P. 1 0,4 Coke (livres par baril) 2,0 Gaz (pieds cubes par baril) 108 Propriétés de la gasoline craquée. Rendement (%) 55,3 Densité spécifique 0,7749 Densité "A. P. 1 51,5 Début B. P. (°C.) 40 (114° F.) Fin B. P. (°C.) 224 (435° F.) Propriétés de la Furnace Oit ou huile Diesel. Rendement (%) 10,1 Densité spécifique
Furnace Oit ou huile Diesel. Rendement (%) 10,1 Densité spécifique 0,8080 Densité "A. P. 1 31,4 Début B. P. (°C.) 224 (435° F.) Fin B. P. (°C.) 341 (046° F.) d) Canada Tout le monde sait que les dépôts de schiste bitumineux du Canada sont énormes, mais on ne possède aucune donnée valable permettant d’estimer leur étendue. La distillation d’un schiste bitumineux du New-Brunswick produit approximativement 47 gallons d’huile par tonne. Le craquage de cette huile, après la séparation de ses composés les plus légers par le topping, produit un combustible de haut degré. Le craquage fut exécuté sous une
combustible de haut degré. Le craquage fut exécuté sous une pression de 150-175 pounds, donnant 41 % de gasoline dans l’opération avec résidu et 54 % dans l’opération sans résidu. La gasoline est douce, contient peu de soufre, n’est pas corrosive, elle a la couleur de l’eau, mais a d’assez faibles propriétés anti-détonantes. Voici les données concernant cette opération de craquage. Tableau N° 27 Craquage d’une huile de schiste de New-Brunswick (Canada) Propriétés de l’huile initiale. Densité spécifique 0,9297 Densité "A. P. 1 20,7 Point d'éclair ° C. (Cleveland) 104 (220° F.) Point d’inflammation °C. (Cleveland). 121 (250° F.) Viscosité
(220° F.) Point d’inflammation °C. (Cleveland). 121 (250° F.) Viscosité (Savolt Furol) sec. 25° C. (77° F.) 27 Analyse de la distillation (A. S. T. M.) : °c °F Début B. P 218 425 Pourcentage distillé au dessus de 10 248 479 20 272 522 30 297 566 40 322 611 50 339 643 60 352 665 70 690 80 338 640 90 362 683 Coke (% sur le poids) 9,0 Conditions de craquage. Opération sans résidu Opération avec résidu Pression (livres par pouce carré) 175 150 Température ("C.) 449 (841° F.) 429 (805° F.) Produits et rendements basés sur
(841° F.) 429 (805° F.) Produits et rendements basés sur le stock de chargement. Distillat de la pression : Rendement (%) 64,8 51,4 Densité spécifique 0,7741 0,7694 Densité "A. P. 1 51,3 52,4 Résidu : Rendement (%) Densité spécifique Densité "A. P. 1 Nul 25,9 0,9951 10,7 Coke (livres par baril).... 82 60 Gaz (pieds cubes par baril) 660 418 Propriétés de la gasoline craquée. Rendement (%) 53,9 40,6 Densité spécifique 0,7720 0,7624 Densité "A. P. 1 51,8 54,1 Début B. P. ("C.) 44 (112° F.) 51 (124° F.) Fin B. P. ("C.) 223 (434° F.) 223 (434° F.) Doctor
B. P. ("C.) 223 (434° F.) 223 (434° F.) Doctor Sweet Oui Oui Non-corrosive — — Soufre (%) 0,16 0,16 Couleur de l’eau de l’eau Analyse des hydrocarbures (%) : Non saturés 12,4 14,2 Equivalent du benzol (%) 5 5 Aromatiques 25,1 22,0 Naphtènes 5,3 Propriétés de la Furnace Oit ou huile Diesel. Paraffines 56,8 58,5 Rendement (%) 6,8 7,0 Densité spécifique 0,9236 0,9007 Densité "A. P. 1 21,7 25,6 Début B. P. ("C.) 229 (440° F.) Fin B. P. ("C.) 304 (580° F.) 357 (675° F.) Le raffinage du distillat de la pression. La quantité de soufre présente dans
distillat de la pression. La quantité de soufre présente dans le stock de chargement et sa répartition après le craquage est indiquée ci-dessous : Pourcentage Huile de schiste toppée 0,51 Distillat de la pression 0,34 Gasoline (achevée) 0,10 Voici la description du traitement chimique subi par le distillat pour obtenir une gasoline légèrement stable, non-corrosive, douce et de la couleur de l’eau : 1° Agiter l’huile avec 3% en volume d’une solution d’hydroxyde de sodium 30° Bé. Puis, laver et éliminer la boue. 2° Laver soigneusement à l’eau; 3° Pour sécher l’huile, traiter avec 1 livre d’acide sulfurique 60° Bé