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de dollars (soit un milliard de francs). Le syndicat se placerait sous les lois très libérales de l'État de New-Jersey. Il s'occuperait à la fois des véhicules électriques, à vapeur et au pétrole. Seules deux importantes manufactures américaines n'ont pas encore souscrit au syndicat, mais elles ne pourront pas faire autrement que d'y adhérer. On annonce que tout sera réglé samedi. Dans un sens ou dans l'autre. Un tuyau à propos du banquet Rives, qui se prépare à l'Automobile Club: La petite soirée musicale qui suivra sera ouverte à tous les membres du cercle, qu'ils aient banqueté ou non, cela
les membres du cercle, qu'ils aient banqueté ou non, cela va de soi. Elle comptera quelques numéros de concert vocal et instrumental, le cinématographe de M. Clément Meurice et enfin une piècelette envers de M. Redelsperger qui sera dite par Mlle Mylo d'Arcy. On s'inscrit toujours au cercle. Les nouveaux d'hier : MM. Vuillemot, Legru, Marquis de Desmet, Guyonnet. L'ABBÉ CANET, 200 pianos Erard, Pleyel, Gaveau, etc., à crédit 2011 Occasion rares. Donnasson, 93, r. Richelieu, 93 Si vous perdez ! VOS CHEVEUX Si vous avez perdu... Si vous avez des Pellicules, usées de vieillesse aux Services Végétaux de Ch.
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à adj. s. 1 cllch. ch. not. 28 nov. S'ad. aux not. Mme Kastier et Panhard, 4, r. Rougemont, dép. de l'ench. MAISON DE L'OPERA 79 imp. et 81 Rue de Paris 1 L'imp. R.: Chibibuet. Rev. 44.825 f. M. à p. 450 C03 f. à adj. 1 ench. ch. n. SdéC. M"Démonts, nct, 8, pl Concorde ASSAINISSEMENT DES HABITATIONS Tout complet Tout outre FRUIT SECUREMENT PORCELAIN — Installation complètes CATALOGUES (CZ-4 imprimés sur demandes directes) Téléphone 8ffl Services Télégraphiques : LYRIQUES L'impr.-Gérant : G. CLEMENT. Paris.— Imp. du Gil Blas, 33, rue de Provence L'Art de Gagner de l'Argent
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8 h. »/». — Tannhäuser. COMÉDIE-FRANÇAISE 8 h. 1/2. Maître Guerin. OPERA-COMIQUE, 8 h. »/». — Carmen. ODEON, 8 h. 1/4. — La Visite. — Ma Bru. CHATELET h. 1/4. — Robinson Crusoe. PORTE-SAINT-MARTIN, 8 h. 1/4. La Dame de Monsoreau (avec M. Coquelin). GAITE, 8 h. 1/2. — Les Mousquetaires au Couvent. AMBIGU-COMIQUE, 8 h. 1/4. — Cartouche. VAUDEVILLE, 8 h. 1/4. — Belle-Maman. VARIÉTÉS, 8 h. 1/2. — Le Vieux Marcheur. GYMNASSE, 8 h. 1/2. — Un ennemi du peuple. PALAIS-ROYAL, 8 h, »/». — L'Élu des Femmes. BOUFFES-PARISIENS. 8 h. 3/4. — Véronique. RENAISSANCE (Théâtre Lyrique), 8
BOUFFES-PARISIENS. 8 h. 3/4. — Véronique. RENAISSANCE (Théâtre Lyrique), 8 h. 1/2. — Les Spectres de la Marquise. — Daphnis et Chloé. DEJAZET, 8 h. 1/2. — Le Mandat. — Joli Sport. NOUVEAUTÉS, 8 h. 1/2. — La Dame de chez Maxim. THÉÂTRE DE LA REPUBLIQUE, 8 h. 1/4. — Les Marchandes de Paris. THÉÂTRE ANTOINE, 8 h. 1/2 — Père. THÉÂTRE DE L'ATHÉNÉE, 8 h. 1/2. — L'Amour qui Pleure et Rit. NOUVEAU THÉÂTRE, 8 h. »/». Clôture CLUNY, 8 h. 1/2. — Un Baron qui enlève des Gitanes. — Plaisir d'Amour. FOLIES-DRAMATIQUES, 8 h. »/». Clôture BUFFES-DU-NORD, 8
— Plaisir d'Amour. FOLIES-DRAMATIQUES, 8 h. »/». Clôture BUFFES-DU-NORD, 8 h. 1/2. — L'Assommoir. THÉÂTRE MAGUER, 8 h. 1/4. Frères d'Armes. GRANDE-VAIRONDE, 8 h. 1/2. — Roulbonne. MONTPARNASSE, 8 h, 1/2. Le Voyage de Suzette GOBELINS, 8 h. 1/2. — Cogne Dur. BELLEVILLE, 8 h. 1/2. Le Chemin du Crime. FOLIES-BERGERE (Téléphone : 102.59). — À 8 h. 1/2. Yvette Guilhem — Polin. — J. de Fleury. Les éléphants de Loekart. Bacçan. Les Griffiths. — Les Nightingales. — Jeudis, Dimanches et fêtes matinées à 2 heures et demie. SCALA, Téléphone 101-16. — À 8 h. 1/2, Balthazar Fordyce, Fragson, Paulette
101-16. — À 8 h. 1/2, Balthazar Fordyce, Fragson, Paulette Darty, Sulbac, Maurel, Claudius, Gaudent, — Dimanches et fêtes, matinée à 2 h 1/2. GILDO (Téléphone 219-78). Dranem, Clovis, Detmarre, Stelly, H. Leblond, Mistinguett. — L'Abricott, vaud. en un acte. — Jeudis, dimanches et fêtes, matinées. OLYMPIA. — Emilienne d'Alençon, Suzanne V Derval, Rose Demay. Louise Willy dans Les Mille et une nuits, grand ballet féerie et L'Amour Bohème, Miss Julie Seale. — La belle Lidia — Les Milles Stavordante, Segomier. — Dimanches et fêtes, matinées. PARISIENNE (Téléphone 156-70.). — Anna Thibaud, Villé-Dora. A 9 h. 112, Qui commence ?
Anna Thibaud, Villé-Dora. A 9 h. 112, Qui commence ? Revue. Mme Duberny, Mme Blondel, Reschal, d'Orgeval, Jacquet, Vilbert, etc., etc. OUVRE AU CIRQUE, 8 h. 12. Au Fond de l'Eau, pantomime nautique à grand spectacle. Mlle del Croque, écuyère de haute école. — Mercredis, jeudis, dimanches et fêtes, matinées à 2 h. 112 — Téléph. 241-81. GRAND GUIGNOL, 12, rue Chaptal. — Tél. 228-31 À 9 h., Paraphie-Courtes, de G. Courteline. — Octave, de Tristan Bernard. — Au Fort Chapitral ! revue, Paulette Filliaux. LA CIGALE Tél. 407-60. — À la Cigale, généralement ! revue en 2 actes et
À la Cigale, généralement ! revue en 2 actes et 4 tableaux. Mmes de Neste, de Verly, Holda, Allem, Derminy Lange, Sandre, etc. MM. Claudius, Girier, Girault, Gabin, etc. Dimanches et fêtes, matinée. CASINO DE PARIS. — Grand Championnat international du monde de Lutte, organisé par le « Journal des Sports ». M. lo.000 fr. de prix. -La belle et célèbre Marie de Labounskaya. — Le Tzigane, ballet-pantomime, — Angole Héraud PALAIS DE GLACE, Champs-Elysées. — Pattinage sur vraie Glace. — Piste circulaire. — Ouvert tous les jours, de 9 heures du matin à minuit. THEODOR ST-GERMAIN, 21, rue du
heures du matin à minuit. THEODOR ST-GERMAIN, 21, rue du Vieux Colombier, 8 h. 1/4. — Bertande. — Complot pour Mesure, revue — Mlle Delmarthe, le chansonnier Jean Mendrot. LA VIE AU POLE NORD, 18, rue de Clichy. Attractions naturelles. Le Morse Oscar. — Phoques et ours blancs dressés. — Ouvert de 2 h. 1/2 à 6 h. et de 8 h. 1/2 à minuit. CIRQUE D'HIVER (Téléphone 263-26), place Beaubourg. — Tous les soirs à 8 h. 1/2. Les Lutteuses, les Fratellini, les Hills, les Ryders, et la troupe Cosaque Georgoff. Jeudis, dimanches et fêtes, matinées à 2 h.
Cosaque Georgoff. Jeudis, dimanches et fêtes, matinées à 2 h. 1/2. CIRQUE MEDRANO (Téléph. 340.657), rue des Martyrs. — Matinées les jeudis, dimanches et fêtes à 3 heures 1/2. — Attractions diverses. MOULIN-ROUGE. — Tous les soirs à 8 h. 1/2 Histoire, Spectacle-Concert-Bal. Tous les samedis, fêtes de nuit. Dimanches et fêtes, matinées. TOUR EIFFEL — De 10 h. à 12 h. jusqu'au 12e étage et par escaliers seulement. Bars aux deux étages. GRANDE ROUE de Paris, avenue de Suffren, 74 De midi à 6 h. Entrée 1 fr. — Ascension 1 fr. Spectacle-concert, attractions. Grotte d'Azur, CHEMINS DE FER
Ascension 1 fr. Spectacle-concert, attractions. Grotte d'Azur, CHEMINS DE FER DE L'EST LES VOSGES À 7 HEURES DE PARIS Les Vosges sont les montagnes les plus voisines de Paris; cette région pittoresque, avec ses grandes forêts de sapins, ses cascades et ses lacs, offre le plus grand intérêt pour le touriste. Les hôtels y sont nombreux et confortables. Le voyage se fait dans les meilleures conditions (voitures directes à couloir et à water-closet, wagon-restaurant). La Compagnie de l'Est délivre des billets circulaires à prix réduits et des billets de famille. En partant de Paris à 8 h. 31 du matin,
En partant de Paris à 8 h. 31 du matin, on arrive à Epinal à 2 h. 51 et à Gérardmer à 4 h. 14. CHEMIN DE FER DU NORD Itinéraire Paris-Londres Viâ Calais ou Boulogne, cinq services rapides quotidiens dans chaque sens; trajet en 7 heures, traversée en 1 heure. Voie la plus rapide. Tous les trains comportent : des deuxièmes classes. En outre, les trains de l'après-midi, et des rames de nuit partant de Paris-Nord pour Londres à 3 h. 45 soir et 9 h. soir et de Londres pour Paris-Nord à 2 h. 45 soir et 9
Londres pour Paris-Nord à 2 h. 45 soir et 9 h. soir prennent les voyageurs munis de billets de 3e classe. Départs de Paris-Nord : Viâ Calais-Douvres : 9 h., 11 h. du matin et 9 h. du soir. Viâ Boulogne-Folkestone : 10 h. 30 du matin et 3 h. 45 du soir. Départs de Londres : Viâ Douvres-Calais : 9 h., 11 h. du matin et 9 h. du soir. Via Folkestone-Boulogne : 10 h. du matin et 2 h. 45 du soir. Services officiels de la poste (viâ Calais). La gare de Paris-Nord, située au cœur des affaires,
Calais). La gare de Paris-Nord, située au cœur des affaires, est le point de départ de tous les grands expresses européens pour l'Angleterre, l'Allemagne, la Russie, la Belgique, la Hollande, l'Italie, les Indes, l'Égypte, l'Espagne et Portugal, etc. CHEMIN DE FER D'ORLÉANS Voyages dans les Pyrénées La Compagnie d'Orléans délivre tout l'année des Billets d'excursion comprenant les trois Itinéraires ci-après, permettant de visiter le Centre de la France et les stations hivernales et estivales des Pyrénées et du Golfe de Gascogne. 1er Itinéraire, Paris, Bordeaux, Arcachon, Mont-de-Marçon, Tarbes, Bagnères-de-Bigorre, Montréau, Bagnères-de-Luchon, Pierrefitte-Nestalas, Pau, Bayonne, Bordeaux, Paris. 2° Itinéraire Paris Bordeaux,
Bagnères-de-Luchon, Pierrefitte-Nestalas, Pau, Bayonne, Bordeaux, Paris. 2° Itinéraire Paris Bordeaux, Arcachon, Mont-de-Marçon, Tarbes, Pierrefitte-Nestalas, Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges ou, via Figeac-Limoges). 3e Itinéraire Paris, Bordeaux, Arcachon, Dax, Bayonne, Pau, Pierrefitte-Nestalas, Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Toulouse, Paris (via Montauban-Cahors-Limoges ou via Figeac-Limoges). Durée de validité : 30 jours. Prix des billets : 1re classe, 163 fr. 50; 2e classe, 122 fr. 50. BOURSE DE PARIS DU 9 NOVEMBRE 1899 COURS DU "CHEMIN DE FER" SOCIÉTÉS SOCIALES SOCIÉTÉS SOCIALES MARCHE EN BOURSE FONDS D'ÉTATS VILLES ASSOCIÉTÉS DE CRÉDIT CHEMINS DE FER COMPAGNIES DIVERSES Marché des Valeurs Françaises et Étrangères Obligations françaises et
DIVERSES Marché des Valeurs Françaises et Étrangères Obligations françaises et Étrangères Actions françaises et Étrangères Obligations foncières et commerçantes Obligations Argentins 11/2 pour 1 URANIUMS et ÉTRANGER 30% 100 O 11,00 22 Ville de Paris 185,787,400 30 O Caisse Hypothécaire Caisse d'Épargne 432 431 Bons de Guelma VALEURS en BANQUE 142 0,5 Le 10 octobre, mai-novembre Le 10 octobre, mai-novembre Bons de Guelma 771 # VARIO #FIN #FIN #FIN #FIN #FIN. #FIN. EURS en Banque 4% amortissable 4.2 410 5% Qua Dampnis. Cpt PARIS-Lyon 5955 J O/O amortissable, cpt 10010 M 969. g 22 .V, V.. V.. V.. V. 1.2
M 969. g 22 .V, V.. V.. V.. V. 1.2 1.3 Vj V.. V.. V.. V.. V.. V.. V.. V.. V.. V. 1.4 Vj V.. V.. V.. V.. 5.23L, jg 3 .h. 4.1250 410 50 D.u,:Qva DE PARIS.c:pt P~RIS,-LYON 1H:D .cpt. 1890.. ALGAS. ~!,~ERAUX.,.cpt ";'" 3 J/O anc. 1870.. 461.. -Compagnies françaises 3% 438 438 8 4% Be eau-se 26 40 31/2% r m™:: U £ :. V?:. "Eclairage C. françaises. 1.5 1.5 i:: fe-soTiâT;;: &•• 1Iq "':" 1875.. 552.. n~II' rONCIEn.cpt MID~I, Cpt ,omp. c 25 120 "Gaz (C p. du) 4 610. x08 ~jà Départ. 3% 4 Exter,
p. du) 4 610. x08 ~jà Départ. 3% 4 Exter, ESj,Jl,1g101a i UTRICIIE 4% or.cpt • • •• 101 75 1878. 552 .! 551. 725 1 cvt i. • 55* 50 j gênerai de Paris. M. 4% HongWor. 1 JrlESIL 4% 1889.cpt 1889 103. NORD.cpt 217 Cie Gér. TRANSATL Cpt 85 ::ill-50 l" 40,OHongrolsor'. ,°;.0 iUTnICnE 4% or apt 101 ', 5 1879.. 552 NORD 2187 licr E, st-Algérien 3% 4% Turc (Si-rie B. ) 2250 1 inÉsii. 4% 1889 cpt Z COMPAGNIE ALGÉRIENNE. TakvïeVljûmeV.V.iq 21o7 | — ÏMessag. élect.. 4%.. 735 Eft-Algérien 3% 4M 4% Turc (|enc B. 32
4%.. 735 Eft-Algérien 3% 4M 4% Turc (|enc B. 32 M liq ---1/4. 391 CRÉDIT INDUSTRIEL.-Pl 4 7 5 30 0 0 0 0.. 5 01 502 1 D>o i "LILois 4% 1885,.cpt & îs îôs ài 1802i: s :: fi* :: î88.. i») :. » ■■i"-g" a sé" "D:J:: la liq -1/4.. 103 10450 |CRÉDIT LYONNAIS.cpt nom 5m OMNI.BUSDE PARIS cpt 502 50 605.. ■ toi. Grande -Ceinture i?3 470. Chemins ottomans. 4g ! IONGO (Etat indépendant) cpt 82.0 V. Marseille 3% 402 50 403 avril-octobre Cpt 1160.. ,r ïransatlantique 3% yon f S'7? 475 -X nhî^nft^î, 400 ~YPTE
ïransatlantique 3% yon f S'7? 475 -X nhî^nft^î, 400 ~YPTE UNI&FIE.cpt 07.6 106.. ,V. Amiens 4% 193 1,. ,.,'" q 'I'ransatlantique 3%.. 3 o,,,o 477 ~474 50 obmane priorité ! IKÎYPTE UNIFIÉS cpt 07 .G 106.. V. Amiens 4% 133 CRÉDIT MOBILIER Cpt 955 • • avril octobre liq VOITURES A PARIS cpt 634 1 Jardin de Versailles. 3%.. — 5% 477 ..4/4 50 Obi ottomane priorité P ; V. Armentières 3% BANQUE MOBILIER cpt actuels SanCe ent j. janvier-juillet lq J Lits militaires 6%.. 3850 40 Bonninois 3%.. Priorité (Tombac) 603. I ?.? ISIS :: Ef = :::l' :::::
(Tombac) 603. I ?.? ISIS :: Ef = :::l' ::::: "g?.: 1S::.,r"ter: 31'" «U»,-.-»: tfi' -474 Priorité Douan. ott. -Priv. 3 1/2 % C~t 102.40 1881 4% MIDI Cpt 190._dOR ET d'EXPLOR.Cpt 117 115 30%.. 31 qeneve (Lyon 468 75 Ott. 4% Cons. -, * Domaniales cpt 1891 31 2 b~Ô SOCIÉTÉ GÉNÉRAL, ~t 615 NORD Cpt Nouv 5% 96 ORLÉANS Cpt 1'liq 4010.. 41 1 ul.666 -Nouv 5% 0% 96 ! &m(SïïôJSeïïs»:cS! es ::: ;; .lic¡. ODESS Cpt 12 8 7 U. GEMMES cpt «ê :::v. nouv. r39 50 ■ xmaxt. mc' V. Ronbi* S*) 0%.. ',1 U<i m
■ xmaxt. mc' V. Ronbi* S*) 0%.. ',1 U<i m ®CEST cpt 650.. CHARBON de SOSNOWICE. A série, Jo 3% 6825 407 Tabacs ottomans. V. Boubli£ 3.,60 0%.. 600 (j5o DYNAMITE (Centrale) Lots 1889, r. à 40 à 61750 IPli. di 3%.. * * » »'*'* 475 ~170 Obl.Salonique-Mon.,~4. 427 5 O/O cpt 29 6. 5UITS BANQUE PARISIENNE.cpt ~G^ g^ts ^âf00. ^50 1887 5%.. cpt 6. Crédit foncier: B 1 .hq BOXES A GILBERT Cpt 740 30 474 370 à (i N, rd 3%..471'*47oSao-Paulo-Rio-0. -- 5 O/O (or) cpt. 103 90 BANQUE DE PARIS.-..Cpt 500 EST-ALGÉRIEN.Cpt 3%.. 471 470.. Sao-Paulo-RiO-G.
90 BANQUE DE PARIS.-..Cpt 500 EST-ALGÉRIEN.Cpt 3%.. 471 470.. Sao-Paulo-RiO-G. 5% (or) cpt !?:: m§0 1. P .liq 500 EST-ALGÉRIEN cpt 726 PAIVAMA (Canal de) cpt *9.. 19 Autriche 3% ïhyp. NORD30% nouveau av'-ô'cl SJ t.' 1/P O^*' » 5 O/O O^*' 92 5% (or) Cpt 103 90 liq -liq Lombards 3%, bât 16 386 0 liéants 3% 1842.. 47ô 479 25 ville 3 1/2 % 0% 96 ITALIEN 5% cpt 95 85 96Ô5 0%0°.* 1 IMMEUBLES DE FRANCE.Cpt 628.. V#i^eHÛmër-lFq 285 SDE2 (Canal du) .hq 87W série 92 G^Ce^alTo/ô: ! J?5 P^xEspa^oI. ITALIEN 5% Cpt 5 85 95 05
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BONN. ALGÉRIEN.cpt Oblig. anciennes, série "inf 5% 2.. 2°0 «. 247 (T O n/n 464 De Beers liq 2« 25o 247 Réunion (La~ 3 % 466 De RUSSIE 1880 4% cpt :02 101 25 1890 2.80 0%.. 486 — — .liq, j. janvier-j uillet.liq Société nationale cpt 2520 — 3 — # Crédit colonial 5% ** 6» •• Rio Tinto 342.. 1889 4% 0% 102 50 102 40 RB_ „ MADRID-CACÉRÈS.Crt * * JIQ G 243 Crédit colonial 0 %.. Thaxâs ™ Cpt 5% 0%.. :. Buffelsdoorn Estate. 101 50 — Conseil 40% cpt ^03 101 50 Compagnie 13/9 3%
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6% 50 5% 0%--5% Feireira Gold 95 LLOYDS. Cpt 360 25 avril-octobre liq Barcelone p.. 242 296 Départementaux 4% i 408 50 Langlaagte Êtates. BANQUE DE MEXIQUE, janvier-juillet. 42,296. Départementaux, 45b Feireira Gold. NON RÉMPLACÉ. TELEPHONES, O. A. (Glace et Loire). Économiques du Nord, 72. Territoriales États. BANQUE OTTOMANE, janvier-juillet. Portugais, 13 3/4, 89, 95. Ministère d'France, 80. NORD-ESPAGNE, cpt 223. GAZ DE MADRID, cpt 366 40/0, 309, 314 40. BONS DE L'IMPERIAL, CRÉDIT DE L'AUTRICHE, cpt janvier-juillet. Robinson Gold. SARAGOSSE, rt 313. TABACS des Philippines, 2, 89, 95. Tramways (France), 510. SARAGOSSA, septembre. WAGONS LITS AU PACIFIQUE, 1000 fr.
(France), 510. SARAGOSSA, septembre. WAGONS LITS AU PACIFIQUE, 1000 fr. EGYPTIEN, cpt janvier-juillet. PORTE ESPAGNOLE, 31. Aciéries de France, 4 0/0. BOURSE DE PARIS, remb. à 500 fr. EGYPTIEN, cpt. PORTUGAIS, (Portugal), EAUX (Compagnie générale des), cpt 2250 Cordoue à Séville 3 0/0. Fives-Lille, 4 0/0. CHANGES, 31 D "m 7 89 no lib. De HONGRIE, COTUER-EXCHANGE et 2 1/2 GAZ de Bordeaux, cpt. Mobilier espagnol. Métaux Français 0/L. BOURSE DE PARIS, 420 "OC. des Im. de France, cpt. Omnium, cpt. Cie centrale, 1475. Sang hyp de Suède. Bateaux Parisiens 300 1/2. BONS ALGÉRIENS, 5 T. Y. Bons de la
300 1/2. BONS ALGÉRIENS, 5 T. Y. Bons de la Presse. ESPAGNOL. DUVAL (Boulions), cpt 8400 3400. Gaz de Madrid 4 0/0. Salonique-Constantin, 470. TABACS OTTOMANS, cpt. TÉLÉPHONES, 4 0/0.
REVUE AÉRONAUTIQUE TRIMESTRIELLE OCTOBRE 1966 Année tés d’audace et de mers de l’aviation, des appareils de formation et reste à la dans la recherche aéronautique PARIS XVI* 224-84-00 LE FAN JET FALCON LE ROI DES AVIONS L'AVION DES PRÉSIDENTS GÉNÉRALE AÉRONAUTIQUE MARCEL DASSAULT SUD-AVIATION une marque une qualité PRODUITS “ROCHE" S.A. 10, rue Crillon PARIS (4e) Henry POTEZ 46, avenue Kléber, PARIS (16e) AVIONS DE TRANSPORT ET D’AFFAIRES POTEZ 841 4 Turbopropulseurs Pratt et Whitney PT6 POTEZ 842 4 Turbopropulseurs Turbomeca ASTAZOU XII PARIS III 2 Réacteurs Turbomeca MARBORÉ VI AVIONS D’ENTRAINEMENT ET D’APPUI CM 170 “Super Magister” 2 réacteurs
AVIONS D’ENTRAINEMENT ET D’APPUI CM 170 “Super Magister” 2 réacteurs Turbomeca MARBORÉ VI POTEZ 94 2 Réacteurs Turbomeca MARBORÉ VI S MOTEURS POTEZ 4E20B1 De 105 ch PIONNIERS Revue Aéronautique Trimestrielle des VIEILLES TIGRES Association reconnue d’utilité publique par Décret du 25 août 1926 (Loi du 1er juillet 1901) L’Orée du Bois Porte-Maillot — PARIS XVIe Tél. : 624-15-97 COMITÉ DE RÉDACTION Président-Fondateur: Joseph FRANTZ Rédacteur en Chef : Arnauld de CASTILLON DE SAINT-VICTOR Secrétaire : Jean MACAIGNE Membres : Michel BATTAREL Eric NESSLER : Lucienne BIANCOTTO Jacques NOETINGER : Pierre BONNEAU Raymond SALADIN : Jean DABRY Louis VALLIN :
Pierre BONNEAU Raymond SALADIN : Jean DABRY Louis VALLIN : Pierre LALLEMANT Gabriel VOISIN : E.J. LASSALLE : Jean LASSERRE : Ingénieur-Général MAZIER Délégué Général-Directeur: Henry BEAUBOIS SOMMAIRE Page 6 Le rôle de chacun, par Jean Macaigne Page 7 La page du Président : Emmanuel Helen, notre ami Page 10 Edouard Nieuport, pionnier de la finesse, par Gabriel Voisin Page 15 Vie et mort d'Edouard Nieuport, par le Docteur Espanet Page 19 Pilote de Nieuport, Armand Gobé nous dit... Page 21 Un souvenir de Georges Kirsch Page 22 Les mémoires de Roland Garros. V. Triomphe en Anjou Page 31 La
de Roland Garros. V. Triomphe en Anjou Page 31 La belle victoire de Garros, par Pierre Gasnier du Fresne Page 33 La Course aux Trésors, par Pierre Lallemant Page 36 L'Aviation d’aujourd'hui, par Jacques Noetinger Page 37 Courrier des lecteurs Page 38 II y a cinquante ans, par Jean Lasserre Page 39 La Vie de L’Association Page 43 A coups de palonnier Page 44 Bibliographie & Histoire Les opinions exprimées dans les articles de la Revue le sont toujours à titre exclusivement personnel. ABONNEMENTS : France (4 numéros) : 10 F — C.C.P. Paris 637-19 Tous droits de reproduction, même
F — C.C.P. Paris 637-19 Tous droits de reproduction, même partielle, réservés. Copyright by PIONNIERS, 1966. Plein d’entrain, jovial et de bonne humeur, il se montrait toujours prêt à conseiller nos camarades et à les faire profiter de son expérience. Né à Paris en 1883, il aborda de bonne heure le domaine de la mécanique qui allait lui ouvrir les voies du ciel. Pourtant ce n’est pas sur Nieuport qu’il fit ses débuts dans l’aviation, mais sur un Blériot-Anzani, type traversée de la Manche, le numéro 3 d’une très longue série de ces fameux monoplans. Il avait 24 ans et
série de ces fameux monoplans. Il avait 24 ans et se trouvait bien loin de la France, à la Havane, quand il reçut son aéroplane « avec la façon de s’en servir ». En abordant là-bas les courses automobiles, il venait de remporter en 1907 la « Coupe des Milliardaires », réalisant au volant d’une Lorraine-Dietrich une vitesse de 111 km/h sur 150 kilomètres. Son premier vol fut plutôt mouvementé et aurait pu servir de modèle au futur Adémaï-Aviateur. Dans une série de montagnes russes il s’engage sur la mer infestée de requins, tente un virage tant bien que mal
infestée de requins, tente un virage tant bien que mal et finit son envolée sur le toit des écuries de pur-sangs bordant l’« Aérodrome » qui n’est qu’un champ de courses bien exigu... Du premier coup, le Blériot se trouve « amorti ». Nullement découragé, soutenu bien au contraire par ses amis cubains, les « Milliardaires », il quitte la Havane en promettant à ses mécènes de réussir — et il va brillamment tenir sa parole. Nous sommes maintenant en 1911, année où il fait la connaissance d’Edouard Nieuport. Jusqu’à la guerre il va être son pilote attitré ; Armand
la guerre il va être son pilote attitré ; Armand Gobé sera son mentor. Breveté en août sous le n° 586, il réalise un premier coup d’éclat un mois plus tard en remportant la Coupe Michelin, couvrant 1252 kilomètres. Il est ainsi le premier homme qui ait réussi à parcourir plus de 1.000 kilomètres entre le lever et le coucher du soleil ; les journaux quotidiens vantent à l’envi cet exploit et, à côté du fameux vol de la Joconde, lui réservent les honneurs de la une, où il n’est ainsi question que de vols... en des domaines évidemment bien
ainsi question que de vols... en des domaines évidemment bien différents. De surcroît, la même année 1911, Helen se classe brillant second dans le Prix de totalisation Quentin-Bauchart offert par le Conseil Municipal de Paris, avec le chiffre de 5.630 kilomètres. La Coupe Michelin, qui n’a pas été courue en 1912, le tente l’année suivante. Et cette fois c’est un coup double, avec la Coupe Deutsch de la Meurthe qu’il remporte sur le circuit Saint-Germain Meaux-Senlis Saint-Germain, puis avec la Michelin qui sera le plus valeureux de ses exploits. Quand il se met en ligne le 22 octobre 1913, il
il se met en ligne le 22 octobre 1913, il déclare aux reporters : « Le ciel et l’enfer peuvent se liguer contre moi, il n’y a rien à faire. Il tomberait même une pluie de gros cailloux que je resterais fidèle au poste ». Il avait en moins d’un mois totalisé sur la Beauce 26.000 kilomètres — et cela malgré une douloureuse crise de rhumatismes que soignait sur place le Docteur Espanet et qui obligeait ses mécanos à le hisser sur son siège. Tel était Helen qui, dès 1912, s’était vu attribuer la Légion d’Honneur. Au ruban rouge allait,