jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
(1re classe, wagons-lits, lits-salon et salon à 2 lits complets). Nombre de places limité Mise en marche du train 17 au départ de Paris ; du 9 janvier au 13 mai, les mardis, vendredis et dimanches, du 14 au 29 mai, les mardis et vendredis. Mise en marche du train 18 au départ de Nice: du 10 janvier au 15 mai, les lundis, mercredis et samedis ; du 16 au 30 mai, les mercredis et samedis. On peut réserver ses places d'avance à la gare de Paris P.-L.-M. ou aux bureaux de ville, 88, rue Saint-Lasre et 64 rue Saïnt-Denis
bureaux de ville, 88, rue Saint-Lasre et 64 rue Saïnt-Denis CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON-MEDITERRANEE Billets simples de France en Espagne Les principales gares du réseau P.-L.-M. (Paris, Dijon, Lyon, Marseille, etc.) délivrent toute l'année des billets directs simples pour Barcelone. Consulter le Livre-Guide-Horaire P.-L.-M. CHEMIN DE FER DU NORD PARIS-NORD A LONDRES (via Calais ou Boulogne) Cinq services rapides quotidiens dans chaque sens. — Voie la plus rapide. — Services officiels de la poste (via Calais). La gare de Paris-Nord, située au centre des affaires, est le point de départ de tous les grands expresses européens pour l'Angleterre, la
départ de tous les grands expresses européens pour l'Angleterre, la Belgique, la Hollande, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Allemagne, la Russie, la Chine, le Japon, la Suisse, l'Italie, la Côte d'Azur, l'Egypte, les Indes et l'Australie. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON MEDITERRANEE Le train de jour « Côte d'Azur Rapide » (départ de Paris à 9 h. du matin. Arrivée à Nice à 10 h. 50 soir; que la Compagnie a remis en marche depuis le 3 novembre, a repris sa vogue de l'hiver dernier. Aussi arrive-t-il quelquefois que des voyageurs n'y trouvent pas de places de leur choix
des voyageurs n'y trouvent pas de places de leur choix au moment du départ. Services directs entre Paris et le Maroc, via Marseille Billets simples valables 15 jours De Paris à Tanger ; 1* classe 191 fr. ; 2e classe 136 fr. ; 3e classe 76 fr. Services facultatifs sur le réseau F. L. M. Fares inclus : 1 bagage de forme de même de sa rentrée 69 m, 1 bagage en poids de sa fermeture de 5 kg maximum. et 1 en poids d'assez sur les paquetages de Paris à Tanger Les bagages sont pris en recouvrage sur les
à Tanger Les bagages sont pris en recouvrage sur les papiers. — Les bagages de Paris à Tanger sont pris en recouvrage mutuel. en 46 heures. 1 express dans chaque sens entre Paris et Mascarin, trajet en 68 heures. 2 expresses dans chaque sens entre Paris et Capouliagne, trajet en 28 heures. 2 expresses dans chaque sens entre Paris et Stockholm, trajet en 43 heures. 2 expresses dans chaque sens entre Paris et Cristallana, trajet en 49 heures. PETITES ANNONCES À vendre. — Propriété 1, 100 m. rapp. 5,000 fr. Pris 70,000 fr. Exproprié certifié. Fonbonne, 179, bd de la
Pris 70,000 fr. Exproprié certifié. Fonbonne, 179, bd de la gare Fromages des Montagnes du Dauphiné, 1 fr. le litre contenant 12 fromages. franco, contre mandat postérieur. M. Deschamps, à Tullins. À Vendre Maison Moderne, prête à grand luxe et Métro. Revenu : 9,660 fr. — Prix 110,000 fr. Pressé. Gaston Leblanc, 38, rue de Trévise. CHEMINS DE FER DE L'OUEST Les affiches en cartes postales La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest met en vente, au prix de 0 fr. 40 dans les bibliothèques des gares de ski, un album contenant 8 cartes postales illustrées regroupées en un
un album contenant 8 cartes postales illustrées regroupées en un seul enveloppe sous couverture artistique, les plus jolis affiches établies pour son service entre Paris et Londres, par Rouen, Dieppe et Newhaven et contenant en outre la route de ce voyage ainsi que 8 vues en simili-gravure des principaux points situés sur le parcours. Départs de Paris, les 27 janvier et 10 mars. CHEMIN DE FER DU NORD Paris-Nord à Londres. Via Calais ou Boulogne. — Cinq services rapides quotidiens dans chaque sens. — Voie la plus rapide. — Services officiels de la poste. — Arrêt à Calais. La gare
officiels de la poste. — Arrêt à Calais. La gare de Paris-Nord située au cœur des affaires est le point de départ de tous les grands expresses européens pour l'Angleterre, la Belgique, la Hollande, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Allemagne, la Russie, la Chine, le Japon, la Suisse, l'Italie, la Côte d'Azur, l'Égypte, les Indes et l'Australie. Services rapides entre Paris, la Belgique, la Hollande, l'Allemagne, la Russie, le Danemark, la Suède et la Norvège. 5 expresses dans chaque sens entre Paris et Bruxelles, trajet en 3 h. 50. 3 expresses dans chaque sens entre Paris et Amsterdam, trajet
3 expresses dans chaque sens entre Paris et Amsterdam, trajet en 8 h. 30. 2 expresses dans chaque sens entre Paris et Cologne, trajet en 8 heures. 4 expresses dans chaque sens entre Paris et Francfort, trajet en 12 heures. 4 expresses dans chaque sens entre Paris et Berlin, trajet en 18 heures. Par le Nord-Express, trajet en 16 heures. 2 expresses dans chaque sens entre Paris et Saint-Pétersbourg, trajet en 51 heures. Validité : 120 jours, pouvant être prolongée 2 fois de moitié moyennant supplément de 10 % à chaque prolongation. Arrêts facultatifs. Faire la demande cinq jours d'avance
chaque prolongation. Arrêts facultatifs. Faire la demande cinq jours d'avance à la gare de départ. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON MEDITERRANEE Le train de jour « Côte d'Azur Rapide » (départ de Paris à 9 h. du matin. Arrivée à Nice à 10 h. 50 soir; que la Compagnie a remis en marche depuis le 3 novembre, a repris sa vogue de l'hiver dernier. Aussi arrive-t-il quelquefois que des voyageurs n'y trouvent pas de places de leur choix au moment du départ. Le train de nuit « Côte d'Azur » (départ de Paris à 20 h. 30. Arrivée à Nice
(départ de Paris à 20 h. 30. Arrivée à Nice à 7 h. 30 matin) que la Compagnie a remis en marche depuis le 3 novembre, a repris sa vogue de l'hiver dernier. Aussi arrive-t-il quelquefois que des voyageurs trouvent pas de places de leur choix au moment du départ, soit à la gare de Paris-Lyon, soit à la gare de Lyon et de la rue Ste-Anne. On rappelle à ce sujet que le train est accessible aux voyageurs de 2e classe ordinaires (sans supplément), qui se rendent à Toulon et à Alger. À prix réduits En France et à
et à Alger. À prix réduits En France et à l'Étranger avec itinéraire tracé au gré des voyageurs La Compagnie du Nord délivre gratuitement les Livrets à coupons à prix réduits tant aux intéressés d'effectuer, à leur gré, voyage empruntant à la fois les réseaux ferroviaires métropolitains, algériens et tunisiens, les lignes de chemins de fer et les voies navigables des pays européens désignés ci-après : Allemagne, Grand-Duché de Luxembourg, Autriche-Hongrie, Roumanie, Bosnie, Bulgarie, Serbie, Roumélie, Turquie, Belgique, Pays-Bas, Suisse, Italie, Danemark, Suède, Norvège et Finlande. Les conditions principales d'émission de ces livrets sont les suivantes : L'itinéraire doit ramener
de ces livrets sont les suivantes : L'itinéraire doit ramener le voyageur à son Point de départ initial. Il peut affecter la forme d'un voyage circulaire ou celle d'un aller et retour. Le parcours à effectuer sur les réseaux ou par les voies navigables des pays indiqués ci-dessus (France et Étranger) ne peut être inférieur à 600 kilomètres. La durée de validité des livrets est de 45 jours lorsque le parcours ne dépasse pas 2.000 kilomètres ; elle est de 60 jours pour les parcours de 2.000 à 3.000 kilomètres et de 90 jours au-dessus de 3.000 kilomètres. W1 ....
et de 90 jours au-dessus de 3.000 kilomètres. W1 .... 60 g temps4370 . M8W «»urr ! DU I 8 .. utilisation 3 010 1891 cot 68 6 68 9 ^ BconODt. du Nor*, ^pi. 259 . •• •«{"" oc Damas-Hamah oi 154 .. 458 .. Suez .t ! ,, .... *. Aujourd'hui Précédent Aujourd'hui Raïs 8 0/0 1896 36 50 Ost ; c?; 15 .. Um.-aw cpt 332 50 332 50 114 64 Suez lïirtà 5* fond V " " " 1935 .. 1910 . • , Février 1906 8 50 ««»•« 8 1/2 0/0 im evi r» 5
8 50 ««»•« 8 1/2 0/0 im evi r» 5 78 ^5 16 00 Bat cv< ^ 50 .5^ " 15 Lomnarasérie X) cpt 336 75 336 (Jt ^ ®8 9175 . 8100 .. n Herr-i 4 tnt. 4n-01894 -...«m. 71 75 -8 26 5& . î.yooJ.i a (a Méditerranée) Patit àK.pv 4 0 ...g . î| ; Nord m de «1» hyp.)..Opt 375 .. 373 50 "f 60 ?Bm. » î." ! 11! ! ! l'.cpt. 12? 75 121 50 Rente. Française Comp. 4 Chemin. Chemin de fer Donetz 4 %ept. 78 . 50 Midi cpt 1185 .. 1189
4 %ept. 78 . 50 Midi cpt 1185 .. 1189 • . Nord de l'Espagne (21 hyp.)...cot 8..7 366 50 Docks de Marseille cd». 350 .. 319 60' Rente S *Pour, P9 20 99 25 •• de Riga-Lwów cpt....... 25 Midi ,jon,S.aocet W/»17 • 15 ! Nord de l'Espagne .3'hyp.)..cpt. 366 50 367.. » ;; g«T?»«tYoB....ept. 18 75 19.. Oblig. tunisienne 3 % Cpt U8 .. (84 60 ao ottomanes, Consolid.. 1890. ept 681 . &So • 38 50 «Pl :":¡5 !».-t ' -in ' . Sarajevo II 010 Ii" hypoth)..ciH. 4ùl .. 401 .. 401 .. 50 Téléphones.................. de
hypoth)..ciH. 4ùl .. 401 .. 401 .. 50 Téléphones.................. de t. p. cpt. 1790 .. 1790 0 iO Bmpr. 2 1/s Arinam et Tonkin cpt. 8 76, ... 20 Ottomans Priorité' cpi -o •• •• 30 !<ônft-<;u«ira4 6!'! ■* '' Saragossa 3 0/0 (2' hypoth.).. cpt. 399 .. 400 .. .. j>«s.j|ïer|e Censeignement ......cpt. 770 .. 771 .. 8 60 m ipr. 2VsMadaKaac«, cpt 88 oO • •• 25 Ottom. (Droanes. 1902 cpt *85 ... 20 Juf ;.ar^moD»a-u* «P» :f •* ^î 20 , Smy...-C.,,"", 1894 cpt. 497 75 497 75 10 '* Distillerie Ardoisière de t'An/aal cpt. 265 50
75 10 '* Distillerie Ardoisière de t'An/aal cpt. 265 50 979 .. Ville Françoise <««. ^y ^dSiaten«... ^ g.. ;; et Ùeiaia-age 8! 733 : 741.. W" V „ 135 411 Banque de France r ^5. » alatroooU..a»n 8 .. Construct. (CI, el, de) ept. 67 75 ... 10 .. 1866 4 % r. b 600 fr cpt. b64 75 662.. 50. pa,i„. Partie <i.." un*, i ;410,) ;41' Ozf.-%*îio .a», Actionth. 32 50 Agence Havas ....«pt. 714 .. 780 . Il .. 1869 8 % t. à 600 fr.....cpt. 483 . 17 i 75 4 % Banque transqué comro
483 . 17 i 75 4 % Banque transqué comro et ind-ept-, .. MO do , » ,,r~" 464 . 464 . 820 .. Bénédictine de Fécamp. Cpt. " ïlfs " 1 f... w 1871 8 %r. à 400 fr cpt. f08 .. 108. 12 ,0 Banque Transatlantique 4.,;; .... Vû ci4,19 .. 450.. „ flDt 4880 1940 .. 80 .. Comptoir matière de pain Magaz.cpt. 1830 .. 1840 . 8 S 1871 8 % r. à 100 Ir. (qtia) ept. 107., 107 87 60 !.oflll'..¡;tlie ai«l!< lenne ':1" W-' ■ ■Arl-i: r r >'>■■■ 0 44, 447 50 79
■ ■Arl-i: r r >'>■■■ 0 44, 447 50 79 .. Oie ^en«r. IJtl8 eaox •••••••••"£* ?nn 7iM> 100 .. Etablissements Datai ept. 1800 .. 1802 .. 1875 4 % t. à 500 fr.....opt..'>75 51. 576 50 jj7 50 Comptoir Com'toirna'ioT) d'eacomp traa... u.7 .. ^ « «m et, 4.150 >55.. ?2 50 (;|e on gat irauç. et étrang..cpt. 700 .. 700 . 22 .. Figaro .....cpt. 405 .. 403 .. 80 .. ^ 1876 4 % r. à 600 fr cpt. 571 60 676 .. 12 50 Ortilt Foisiir it 19mell cPl i 494 .. 15 jhei A)een«" 3
it 19mell cPl i 494 .. 15 jhei A)een«" 3 0/0 75 Oo Lit parisienne du gaz.......cpt......... Forces motrices du BUu.. tme 677 .. 68&.. «*::« 1892 ^/^400 fr.. cpt. 386 60 389 .. 27 . (',rédit fonei,., st it 'îau'« 704 .. 7u5 15 ^ olo cv; ... ;61 25 63 . Cie ^riaionneau gaz (J osies.).cpt. 495 491 .. ;; ;; Moulins de Gorbeil cpt. 165 160 .. à 50 OM892 2 «/s*à 100 fr. (q»»).ept. q.. •..... i3.. /communales VI/) 0/0 1879 "p! 491 ". :J, ;" ^ ::0.0D°av«au ^ 1.24 19 .. Banque pour l'étranger ........Cpt.
^ ::0.0D°av«au ^ 1.24 19 .. Banque pour l'étranger ........Cpt. 485 .. 430 .. ^ Houill. de la Russe mérid. tme. ik32 .. 431 .. II .. ra 1894 96 a 2/9 r. à 400 fr....cpt. 388 .. 388 .. 15 (foncières 3 0/0 1879.. ''pi 514 t c1l> 5 1-2 »0 Li, ï ./S 0, i) C; 45 _ deBordaux. cpt. 305 ... ^ ^ rélégr. du Nord cpt 994 .. 991 .. tt .. J 1898 2 % r. k 600 fr cpt. 442 .. 439 50 15 '. «f communautes à 0!0 tM« cpt 10 .5 "075
'. «f communautes à 0!0 tM« cpt 10 .5 "075 15 1. Pt r; l,y«y -y---1 • ?y ^ 45750 60 <^r®ndtfl'oLVii 3p ' 78 " 60 .. Raffinerie et Sucrerie Say...ept. 336 50 335 .. S 50 4 1898 2 % r. à 126 fr.(qta). cpt 114 15 Sicilienne S 0,f. 1888 'W .53 •• ^ !* ■/> v ; 2 &^ _3 «,jS „• (ja?, général de Paris........cp i. 78 .. 60 Lits militaires opt. 2150 .. 2510 . S limp. du Métrop. 2% tp.cpt. 438 .. 486 .. 18 foncières -2 61 « w fu. l'Etat 50
.. 18 foncières -2 61 « w fu. l'Etat 50 . 42 00 'JSJ .Unint. des) 1 sén. opt. 8M .. 808 .« 60 .. Petit journal cpt. 636 .. 63b .. 2 60 1904 2 %% Métropolitain cpt. 631 . 434 .. 2 60 ? Villefranche 60 n/i »-« -0 lU, c, i57 50 bonnance par Id. cpt. 24.. 89 . 50 Le Petit Parisien (parts béta.)cpt. -901 .. 915.. 2 75 1906 2 5/4 % remb. à 400 francs 800 . 875... 12 .. 'Caisse, industrielle uv, 4 4 .. ,' , ^ ^ ...-.g 50 40 1,500
4 .. ,' , ^ ^ ...-.g 50 40 1,500 Cpt. ... Phosphates du Dar opt. ** " M. Ville de Marseille 1875% T. 100 cpt 410 50 112.. 13 .. ; commun. 2 6" 0 v > . ^ !f 1 ZI m -1889 • Obligations. 120 .. apt. 1995 395 3010 .. Rente. Rente 1875 13 innu :^0 "87 /' ;s«i j f -5 t4 ô" vï ?0 15 ... «•» 4 aux 100/0 ...ept465 .. 41 90 Sbac" 4190 fabrique de tabac de Portugal.........tme. Empire 800 .• 800 .. 60 Angleterre 2 fig 96 .pt., 95. 90
800 .. 60 Angleterre 2 fig 96 .pt., 95. 90 60 3.. S foncières 1908 5 % -cpt i5M M 20 U<» v-rie du 4 0/0 «Pt 70 .. Scanowice..*. cpt. 1295 . 1290 .. 1 . Argentine W:.!! tme ....... ' Bons de mul h il o< 1 8" ;r; 6^50 tj4 ,. iSH, 4,&..!v,750 , . Obligations. Autriche 4 % (V.V.V.V.V.cpt 499 70 "S 72 16 Banque Hypoth. de l'Étranger.... cpt 586 .. 587 .. j ^ 5Ôj<t 0/0 188u„... ^ ^ * autorisé ,. 25 .. Canal de Suez 6 0/0. cpt 619 75 620 .* Etablissements
de Suez 6 0/0. cpt 619 75 620 .* Etablissements lyonnais., Mésogènes * Fives-Lille (DeC. unif. 7 X cpt. 106 75 106 75 60 Banque Union Parisienne.... cpt. 896 .. 828 . tfa.Ktpouiwi» *4 50 Omnium lyonnais.'.".'..*.' cpt. 168.. 169.. 20 .. Raffinerie et Sucrerie Say...cpt. 188 75 490*. 15Ô BBVSS (Dot. t priv 8 opt. 103 60 103 95 12 50 Rente foncière.. cpt, 277 25 I d* «'w V""?e™ 7 " ...V.V.......CP3 11 50 295.. 28 50 entretien, mag. gén. Panama....cpt 1507 -511 '4 50 Fives (ob. Somalian cpt. 106 . 106 20 6 . Imprimerie de France
cpt. 106 . 106 20 6 . Imprimerie de France (ob. 400 f. op.. 10. ; 180 50 ACIER, 15 h" eaux parisiens em. 325 . 335 60 12 20 Monaco 40/0 opt. 809.50 * Obligation de la Ville de Paris 4 % 1875 92 92 93 .. 43 71 Banque de Paris et de l'Algérie, cpt 1000 . 1000 . 2Ô Ardoisière de Ranjou opt..... ••• .. f6 " Etablissements 6 % 1876 cpt. 217 208 ., 6 . Crédit Mobilier français..... cpt 124 0I) da m 204 25 Compagnie générale de traction fer 1868 . 584 . 20
Compagnie générale de traction fer 1868 . 584 . 20 Etablissement de l'École cpt. 510 . 60| en ■ cot 427.. 419 .. 60 .. Crédit algérien.. cpt' .. -i,. opt ^ « ] Monaco-Ulu. I™ cpt. 378.. 379 .. 21 50 Moulins de Corbeil ...cpt. 356 . SS ... Belgique 4. 6 % (or)..cpt. 96 9 . 8. 16 . Société Omnium Léonine 513 .. 313 27 . >35 ."j 133 .. Tram. de l'Ouest parisien.....ept.... 25 .. 24 .. Lits militaires ...opt. Italien 5 % tme 105 05 14 95 17S«»l»lï« dtlîtranS'*»»'» an i* Méditerranéen.'* eme. 741 789
14 95 17S«»l»lï« dtlîtranS'*»»'» an i* Méditerranéen.'* eme. 741 789 . 25 Tramways de Paris et de Départements' Métropolitain' 4 % 1905.Certif.prov.frang 89 95 89 95 Chemins de fer de la Seine em. 616.. 625.. 80% de V ' ^ «r , * Nord de la France......."....182.. 80 10 .. Emprunt de la Seine em. 616.. 625.. 80% de V ' ^ «r , * Nord de la France......."....182.. 80 10 .. Emprunt de la Seine em. 616.. 625.. 80% de V ' ^ «r , * Nord de la France......."....182.. 80 10 .. 80% de V ' ^ «r
France......."....182.. 80 10 .. 80% de V ' ^ «r , * Nord de la France......."....182.. 80 10 .. Chemins de fer de la Somme em. 80 60 Banque nationale du Mexique.. Cpt 940 947 . 32'î * —. " < n •' c/i . , ~ Cpt i 702 I 709 2 60 Portugal 5 % (Obl.Tabacs).cpt.. 615 25 117 50 B. nationale del'Argentine au Sud opt 416 417 50 12 50 Société maritime marchande cpt. 451 .. 449 .. 12 50 Main d'Or p. a. 1770 ,. 40 .. SUITE 80 i 60 0 rt.). 85 10 93
.. SUITE 80 i 60 0 rt.). 85 10 93 30 16 25 Banque ottomane.. en. 158 .. 158 20. 0/0 ........ cpt 499 .. 498 . f •• Pénarroya .......... S ' S !. 550 550 60 Ruhr 4 % 6 % (B. 1 du b. 88 55 83 89 40 banque Porto-Ricain de crédit. em. 86 214 Oued-Gué 8010 (21 bér.j.~ .... em 25 291 s ......... t.~ '70 ~e hOS 5 Métaux. i d'el igr. -I s,. 10 80 .. Honduras.... •* 752 *• 20 .. Lorraine........cpt 3» .. 3»•• 40 .. Mokta-el-Hadid t. p ....opt 1190
3» .. 3»•• 40 .. Mokta-el-Hadid t. p ....opt 1190 .• » 80 .. Nickel ...... -750 .. 750 .. Aciéries de France...........cpt 660 .. 660 . 60 .. Aciéries de Longwy ....cpt 1140 1140 .. 60 .. Aciéries de Mulhouse cpt. 1359 .. 1870 .. 60 .. Ateliers et Chantiers de la Loire em. 1re 4 •• D. .. Krivoi-Rog, ao^ BÎO fr. t. P.em 600(). 709 .. 1061 <.* 88 50 » r. S :: 80 ! Forges et acieries de Longwy em. 1870 .. 1819 .. 45 .. Forges et chantiers de la Marine em. 1440,.. 1460
.. Forges et chantiers de la Marine em. 1440,.. 1460 .. 45 . Forges et chantiers de la Méditerranée em. 1229 1229 60 70 .. Schneider et C" (Creusot)....em. 2100 2090 . 87 78 Rio-Tinto (gardin.) ....tme, 674 674 .. OBLIGATIONS. 99 ., Dyliés et Bascanie ,,".:OH.....Cpt., 285 , 2L .. Fives-Lille 1914 ..... .cpt 476 0 20 .. Métaux 500 680 •• 25 .. Oural-Volga i. cpt 202 202 25 COURS DES CHANGES À la cours de change de la Banque de France, 1 franc = 122 maravédis. Madrid... St-Pétersbourg... 8611' ••«Sîîi-'lœSâ 1 franc = 35 piastres. Londres. chèques
St-Pétersbourg... 8611' ••«Sîîi-'lœSâ 1 franc = 35 piastres. Londres. chèques 26 15 1,2 en en tête 1 1/2 à 8J.4 vingt Or en barre 1 0/0 en argent O Argent en barre, 9.. à q 18 signe », dans la colonne des revenus, ; n'a pas été fait la répartition Pour l'exercice 01. janvier. UN GRAND CONCERT A L'UNION DE PARIS Chaque année l'œuvre excellente de l'Union Chrétienne de jeunes gens organise à son bénéfice un grand concert. Tout ce que le Paris protestant compte de notabilités, de noms connus et estimés par leur générosité, s'était donné rendez-vous avant-hier soir.
et estimés par leur générosité, s'était donné rendez-vous avant-hier soir. Le prix des places étant élevé, ceux dont les ressources sont limitées ont dû, et c'était vraiment dommage, se priver d'une belle soirée, qui, organisée avec un grand soin par M. le comte Jacques de Pourtalès, dont le dévouement inlassable à l'œuvre est vraiment digne de tous éloges, a certainement laissé à chacun le double souvenir d'une bonne action et d'une jouissance artistique réelle. Le programme assez varié, offrait l'attrait de morceaux d'inégale valeur. La deuxième partie avait été favorisée. Le concert, commencé à l'heure, n'a pas dépassé les limites
Le concert, commencé à l'heure, n'a pas dépassé les limites raisonnables. L'attrait de la soirée résidait dans l'audition d'artistes aux noms très connus, ainsi que de dames amateurs protestantes, dont je ne sais ce qu'il faut le mieux apprécier, ou l'art de savoir donner de leur richesse avec bonté et générosité, ou celui de faire jouir les autres des dons artistiques de valeur reconnue. Nous avons eu le privilège d'entendre Mme Kutschera, cantatrice de la Cour impériale qui a eu son heure de célébrité, et dont la voix, soit lorsqu'elle gazouille les Strophes saphiques de Brahms, soit qu'elle déballe avec
gazouille les Strophes saphiques de Brahms, soit qu'elle déballe avec charme et finesse la délicieuse Question de Schubert (Wohin dû), se rit des difficultés, fait valoir avec beaucoup d'art les oppositions et les nuances. Elle nous a vraiment fait plaisir, Mais ce n'est pas la voix merveilleuse d'Annie Ackermann. L'improvisation magistrale, que Datiier, ce maître de l'orgue aussi modeste que remarquable, nous a créée, était d'un style impeccable, mariant, avec une richesse harmonique de toute beauté, les thèmes de 3 de nos cantiques les plus connus. Nous nous félicitons d'avoir révélé à notre public protestant français cet artiste de haut
révélé à notre public protestant français cet artiste de haut vol, qui après avoir pendant 27 ans fait parler et avec quelle autorité, les orgues les plus réputées de Paris, celles de Saint-Eustache, vient d'être appelé au poste le premier de la capitale, comme organiste de la Madeleine. C'est dommage qu'on l'ait si peu entendu. M. Delalosse est un brillant pianiste ; les difficultés sont pour lui un vrai jeu. Son style est brillant. Il comprend Chopin de certaine façon. Sa paraphrase sur la Valse des Fleurs de Tchaikovsky a été très remarquée et applaudie. Son genre est tout l'opposé
été très remarquée et applaudie. Son genre est tout l'opposé du maître Diémer. M. Johannes Wolff nous a révélé la beauté délicate de son jeu, non dans Beethoven, mais sans conteste dans la Romance de Saint-Saëns, qui soutenue à l'orgue par Datiier et accompagnée au piano, avec toute la grâce et la finesse délicate d'une harpiste par Mme la comtesse Paul de Pourtalès, a été vraiment le clou de la soirée. C'est une œuvre bienfaisante. L'Humoresque de Tchaikovsky, interprétée non sans art, a été accompagnée avec un sens parfait. Bien que souffrante, Mme Jameson avait tenu à donner une marque
que souffrante, Mme Jameson avait tenu à donner une marque de réel intérêt à l'œuvre de l'Union, en venant nous faire jouir d'un très court prélude de Chopin et des Paysages entré de Grég. C'était dommage de l'avoir entendue seule si peu. M. Béranger, avec le concours du groupe philharmonique de l'Union, malheureusement trop réduit, nous a fait grand plaisir avec le prélude et le charmant menuet si parcimonieux de Saint-Saëns. Tant pis pour les auditeurs qui, par genre, viennent après le commencement et partent avant la fin, ils se sont privés de ce qui a été le deuxième clou
sont privés de ce qui a été le deuxième clou de cette soirée, le duo ravissant et printanier de Lulli : Au Clair de la Lune, gazouillé dans la perfection par Mme et Mlle Kindberg, dont les douces voix se marient à ravir. Avec leur théorie de jeunes filles, qui unissent au charme de voix sympathiques, le dévouement qui sait chanter pour les riches comme pour les pauvres et les petits, ces dames nous ont fait regretter de n'entendre d'elles que le beau Mandolin de Schumann. Il y a là une revanche à prendre. Mais pas d'indiscrétion ! D'ici peu
une revanche à prendre. Mais pas d'indiscrétion ! D'ici peu nous pourrons les applaudir longuement, je vous le promets. Espérons maintenant que de tous ces efforts artistiques combinés, il restera pour l'œuvre aimée de l'Union Chrétienne, plus que des souvenirs harmoniques. NOTES D'UN PASSANT La maison de construction Beyer, Peacock and Co de Manchester, vient de recevoir une commande de 36 locomotives « Compound » pour l'Argentine, et une autre de deux locomotives du même type pour l'Uruguay. Les journaux de Londres se font l'écho d'un bruit auquel on peut opposer le démenti le plus formel et suivant lequel l'ancien
opposer le démenti le plus formel et suivant lequel l'ancien président de la Colombie, Valencia et le général Ospina s'efforcent d'inciter à créer un mouvement révolutionnaire dans la province d'Antioquia. M. Sanguilly, président du Sénat Cubain a câblé à Washington que les 25.000 livres octroyées dernièrement comme cadeau de noces à Miss Roosevelt, serviraient à l'achat d'un collier de perles. M. Ferrer, ministre de Cuba à Paris serait chargé d'acheter ce cadeau. Mme O.T. Yerkes, la veuve du roi des chemins de fer américains décédé il y a peu de temps, vient de se marier à New-York avec M. Wilson
temps, vient de se marier à New-York avec M. Wilson Mizner, fils de l'ancien ministre des Etats-Unis au Mexique et au Guatemala. Un télégramme du directeur du bureau météorologique de la République Argentine au « Scottish National Antarctic office » à Edinburgh, annonce que M. Angus Rankin et M. Bee ont quitté Buenos-Aires hier dernier sur le navire « Antarctic » à destination de l'observatoire des Orcades. CHRONIQUE La ville de Parral ou Hidalgo del Parral, chef lieu du district et de la Municipalité de ce nom, est située à 26° 30' 40" de lat. N. et 0° 27' 59
26° 30' 40" de lat. N. et 0° 27' 59 de long. 0. [Mexico] est à 1738 m. au-dessus du niveau de la mer (1.506 d'après A. Garcia Cubas). Le dernier recensement (1900) lui a attribué 16.400 habitants, mais ce chiffre n'est plus être absolument fiable, car beaucoup de gens sont émigrés vers d'autres lieux à cause de la décadence du territoire. Néanmoins, ce centre minier est le plus important, car le climat est. Il est bien cité chemin de fer Central par un embranchement qui part de Jimenez, touche à Santa Barbara et se prolonge jusqu'à Rosario. Le chemin