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SPECIAL ET COMMUN P. V. Pozzolane. Les chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, de l'Est, de l'Etat, du Nord, de Paris à Orléans, du Midi, de Paris à Lyon et à la Méditerranée et des Ceintures de Paris ont l'honneur d'informer le public qu'ils soumettent à l'homologation ministérielle la proposition d'élever, à partir du 21 juillet 1923, à 25 p. 100, le taux de la réduction de 10 p. 100 actuellement prévu au paragraphe 1er du chapitre 1er du tarif spécial intérieur et commun P. V., no 312 (exportation) pour la pozzolane expédiée d'une gare quelconque des réseaux participants
pour la pozzolane expédiée d'une gare quelconque des réseaux participants sur une gare de ces mêmes réseaux desservant un point frontière ou un port de mer et exportée par ce point frontière ou ce port de mer. (Paris, le 16 juillet 1935.) TARIF SPECIAL INTERIEUR P. V. n° 19 ET COMMUN P. V. Cartons, papiers et matières servant à la fabrication de coke produit. Les chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, de l'Est, de l'Etat, du Nord, de Paris à Orléans, du Midi, de Paris à Lyon et à la Méditerranée et des Ceintures de Paris ont l'honneur d'informer
la Méditerranée et des Ceintures de Paris ont l'honneur d'informer le public qu'ils soumettent à l'homologation ministérielle la proposition de modifier et de compléter, comme il est indiqué ci-après, le tarif spécial intérieur P. V. n° 119 et commun P. V. no 119, (les dispositions nouvelles sont indiquées entre guillemets) : 1° Chapitre 1er, § 1er : Suppression du renvoi. 2° Chapitre 2, § 1er, titre A, substitution aux dispositions actuelles, des dispositions suivantes : A. Marchandises désignées ci-après. Expédiées par un industriel ou un groupement d'industriels fabriquant du papier ou du carton ou transformant ces produits : 1° Établis
ou du carton ou transformant ces produits : 1° Établis sur le territoire français et desservis, directement (1), par une gare de l'un des réseaux participants : À une gare quelconque des réseaux située à l'intérieur du périmètre de la Grande Ceinture de Paris ou sur ce périmètre ; À une gare quelconque de ces réseaux dans les conditions indiquées à la Note ci-dessus ; 2° Transportées directement par une gare des réseaux participants située à l'extérieur du périmètre de la Grande Ceinture de Paris ou sur ce périmètre à une gare quelconque de ces réseaux. SUBLISTE DES RÉDUCTIONS PAR
une gare quelconque de ces réseaux. SUBLISTE DES RÉDUCTIONS PAR WAGONS CHARGÉS DE 5,000 KILOGRAMMES DE 10,063 KILOGRAMMES OU POUR CE PRIX. Barème A. y Écart et inégalités. Barème D. Barème B. Barème C. Barème A. Barème C. Barème A. Barème C. Barème A. Barème C. Barème A. Barème B. Par 10 tonnes réduites de 3 p. 100. Particularités : les réductions sont exprimées par 100 kilogrammes. Barème A. par 10 tonnes réduites de 3 p. 100, plus la remise "O" (ou l'équivalent en peso ou en kilogrammes), plus la remise "F" de la ligne des barèmes applicables. Barème B.
remise "F" de la ligne des barèmes applicables. Barème B. par 10 tonnes induites, de 3 p. 100, plus la remise "O" (ou l'équivalent en peso ou en kilogrammes), plus la remise "F" de la ligne des barèmes applicables. Barème C. Barème A. Barème C. Barème A. Barème D. Barème B. Barème G. Barème A. par 10 tonnes réduites de 3 p. 100, plus la remise "O" (ou l'équivalent en peso ou en kilogrammes). Lorsqu'un expéditeur ou un groupement d'expéditeurs aura pris et respecté l'engagement de remettre au chemin de fer la totalité de son trafic (expéditions et arrivages) de
fer la totalité de son trafic (expéditions et arrivages) de marchandises reprises dans les divers chapitres du tarif P. V. nos 19/119, sauf exceptions concertées avec le chemin de fer et déduction faite, le cas échéant, de la partie dévolue à un autre moyen de transport par. Les accords de coordination, il sera accordé, par voie de détaxe, aux marchandises désignées au présent titre A expédiées d’une gare des réseaux participants desservant directement une fabrique de papier ou de carton ou une usine transformatrice de ces produits, à destination d’une gare quelconque de ces réseaux, une réduction de 20 p.
gare quelconque de ces réseaux, une réduction de 20 p. 100 sur les prix des barèmes dudit titre A. L’engagement devra être pris pour une période d’au moins douze mois et sera renouvelable par tacite reconduction. L'ayant droit devra joindre à sa demande de détaxe les récépissés à l’expéditeur pour les expéditions effectuées en port payé et les récépissés au destinataire pour les expéditions effectuées en port dû, ainsi qu’un bordereau récapitulatif indiquant, pour chaque expédition, le tonnage rémis et les taxes de transport payées, droits de timbre et d’enregistrement non compris. Les demandes de détaxe ne pourront comprendre que
non compris. Les demandes de détaxe ne pourront comprendre que des envois effectués pendant une période d’un an. Elles devront être adressées au réseau expéditeur dans un délai compris entre le 13e mois et le 15e mois inclus, compté à partir de la date de la première expédition. Le chemin de fer se réserve le droit de demander toutes justifications utiles. 3° — Chapitre 2, paragraphe II, chapitre 57, titre B, et chapitre 65: addition de la gare de « Corbeil-Essonnes » au renvoi (a). 40 Chapitre 9, Paragraphes 51 et 52: addition des marchandises de carton III de «
et 52: addition des marchandises de carton III de « Cordages vieux, déchets de carton et papier du 50 — Chapitre 9, sucrage, lignes 1 et 2: extension des titres de gares de Marseille (Tout ce, Saint-Antoine, Saint-Denis, et Saint-Marcel. Ledit paragraphe de quoi. La réduction sera prévue pour une période de six mois, prendra fin le 31 décembre 1936. Chapitre 19: substitutions actuelles, des dispositions. Marchandises désignées en: Expédiées par une gare de carton desservie directement du réseau du Midi à Marseille BARÈMES APPLICABLES PAR WAGON CHARGÉ ----------: PRIX DES MARCHANDISES de 5.000 kilogr. de 10.000 kilogr. 20.000 kilogr.
DES MARCHANDISES de 5.000 kilogr. de 10.000 kilogr. 20.000 kilogr. ou plus pour ou payant pour ce poids, sauf indication contraire. Carton découpé non imprimé. Barème C. Barème A. Canon en feuilles: Barème en rouleaux p. Barème en feuilles des barèmes. Carton lisse Barème C. Barème AA. Pour chaque tonne des barèmes. Au-dessus du Barème D. Barème B. (par 10 tonnes, réduit aux) Carton en rouleaux ou en bobines. Barème D. Barème B. Papier à écrire ou à imprimer: Papiers communs à journaux en bobines. Barème D. Barème B (8.000 kilogr). Autre. Barème C. Barème A (8.000 kilogr). Papier d’emballage:
kilogr). Autre. Barème C. Barème A (8.000 kilogr). Papier d’emballage: Papier lisse, gaufré, ondulé ou plissé. Barème A (3.000 kilogr). Autre Barème D. Barème B. Prix à la tonne du barème B. Sacs en papiers d’emballage, imprimés ou non. Barème B. Voir dans le tarif P. V. nom 19-119 le texte des renvois ainsi que les bases des barèmes. (Paris, le 11 juillet 1935.) TARIF SPECIAL INTERIEUR P. V. No 20 ET COMMUN P. V. N° 120 Les chemins de fer de l’Est, de l’Etat, du Nord et des Ceintures de Paris ont l’honneur d’informer le public qu’ils soumettent à
de Paris ont l’honneur d’informer le public qu’ils soumettent à l’homologation ministérielle la proposition d’inscrire, dans le tarif spécial intérieur P. V. no 20 et commun P. V. no 120, les nouvelles dispositions ci-après: Chapitre 10. Réseaux participants: Est, Etat, Nord et Ceintures de Paris. Tissus et toiles de coton. — Tissus et toiles non dénommés. Par wagon chargé de 5.000 kilogr. ou payant pour ce poids, de Giromagny à Maromme et vice versa: 57 fr. par tonne, frais de gare compris. Lorsque le tonnage des envois expédiés par un même expéditeur, dans les conditions indiquées ci-dessus, dépassera mensuellement 50
même expéditeur, dans les conditions indiquées ci-dessus, dépassera mensuellement 50 tonnes, il sera accordé à cet expéditeur, par voie de détaxe, sur les taxes de transport payées par application des prix du présent chapitre, à l’exclusion des droits de timbre et d’enregistrement, une réduction de 40 p. 100. L’ayant droit devra joindre à sa demande de détaxe les récépissés à l’expéditeur pour les expéditions effectuées en port payé et les récépissés au destinataire pour les expéditions effectuées en port dû, ainsi qu’un bordereau récapitulatif indiquant, pour chaque expédition, le tonnage remis et les taxes de transport payées, droits de timbre
remis et les taxes de transport payées, droits de timbre et d’enregistrement non compris. Les demandes de détaxe ne pourront comprendre que des envois effectués pendant une période d’un mois. Elles devront être adressées au réseau de l’Est dans un délai compris entre le deuxième et le troisième mois inclus, compté à partir de la date de la première expédition. Le chemin de fer se réserve le droit de demander toutes justifications utiles. Conditions d’application. Ces conditions sont celles qui figurent aux titres 1er et II des conditions d’application communes aux différents chapitres du tarif P. V. nos 20-120. Délais
aux différents chapitres du tarif P. V. nos 20-120. Délais de transport. — Pour les transports effectués aux conditions du présent chapitre, le chemin de fer renonce à la prolongation de délai prévue par l'article 4 des conditions générales d'application des tarifs spéciaux de petite vitesse. (Paris, le 11 juillet 1935.) TARIF SPECIAL INTERIEUR G. V. N° 31 La compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans a l’honneur d’informer le public qu’elle soumet à l’homologation ministérielle la proposition d’inscrire au chapitre 1er, paragraphe 1 b) du tarif spécial intérieur G. V. no 31 la relation Saint-Amand-Montrond—Paris-Austerlitz, avec un
intérieur G. V. no 31 la relation Saint-Amand-Montrond—Paris-Austerlitz, avec un prix ferme de 200 fr. par tonne (frais accessoires compris) applicable par wagon chargé de 2.000 kilogr. ou payant pour ce poids pour le transport des beurre, chevreaux morts, fromages, gibier abattu, lapins morts, œufs et volailles mortes à destination des halles centrales de Paris. NOTA. Le prix indiqué ci-dessus comprend les frais accessoires prévus à l'article 25 des tarifs généraux de grande vitesse et les majorations générales des tarifs. Il comprend également les frais de factage à Paris. Toutefois, le destinataire faisant parcourir par un camionneur la distance déduite
le destinataire faisant parcourir par un camionneur la distance déduite par le camionneur de Paris. Dans ce cas, il est tonne, de la taxe pondante. Paris, le pondant. Paris, TARIF SPECIAL INTERIEUR ET COMMUN P. V. n° 12, les variations : Chapitre 5. paragraphe 2), Réseau parisien c, Peaux brutes d'animaux, bœufs, boeufs, mulets, porcs, vaches et veaux, huiles et graisses (cuirs tatoués régissés normalement cuirs tannés), pour ce poids, de Paris à la gare; pour ce poids, de Paris à la gare (tollé prochainement, la gare compris). Le présent paragraphe est d'application commune nos autres chapitres du tarif, il
paragraphe est d'application commune nos autres chapitres du tarif, il est rappelé que le port prend ni la majoration, ni les frais, ces dispositions ne sont en vigueur que durant la période temporaire qu'elle indique, et qu'elle sera prorogée, le cas échéant, par arrêté. Les renseignements sur le transport des marchandises inflammables, dangereuses, exceptionnels, bactériologiques, vénéniques, etc., figurent dans le bulletin commercial. BULLETIN COMMERCIAL, Les cours des métaux et la reprise du prix courant (colisté hebdomadairement) des marchandises en gros sur la place de Paris, rédigé par les courtiers de marchandises assermentés au tribunal de commerce de la Seine: COURS
marchandises assermentés au tribunal de commerce de la Seine: COURS 1935 de L'ACQUITTÉ la semaine correspondante. 12 juillet. 16 juillet. 1934. 1933. Les 100 kilogrammes. 6/9 L'argent doré en lingots de 900 en lots et en équivalents 950 950 1.050 1.050 et en caques de laminage. Le sildedé laiton, liv. Havre280 272 275 389 en 272 275 1.38 D'argent, liv. Havre ; en argent Rouen 275 50 267 50 270 381 50 Non divulgué pour Paris 1.801 1.919 2.059 Métal doré. Havre Paris. 27550 26750 270 38150 Métal doré. Havre Paris 1.845 1.833 1.880 2.021 Diverses monnaies, marques ordinaires, Paris
Paris 1.845 1.833 1.880 2.021 Diverses monnaies, marques ordinaires, Paris 50 150 50 163 164 50 Diverses monnaies, marques ordinaires, Havre 152 50 150 50 133 104 50 Liv. Havre Havre ou Paris. 148 146 162 50 194 50 Havre ou Paris 155 153 179 213 Chemins de fer de l'Etat, Prochains horaires de la ligne Paris-Lyon à partir du 23 juillet. Plusieurs trains supplémentaires viennent renforcer le service. Un train circule entre Paris et Auxerre-Boulogne, toutes les pliades du matin et du soir. Seconde classe unique, voyageurs uniquement, prix 1 centimes pour jour, 2 centimes pour un trajet aller
1 centimes pour jour, 2 centimes pour un trajet aller et retour. Pour un trajet aller, si l'aller se effectue avant midi, 1 franc 50; sinon, 1 franc 50. Pour un trajet aller et retour de France à Malo-les-Bains, du 21 juillet à Malo-les-Bains. Un voyage aller et retour de Paris à Malo-les-Bains, du 21 juillet à Malo-les-Bains. Un voyage aller de Paris à Mézières-Charleville de France, le 21 juillet à 14 h 00 à Mézières-Charleville, le 22 juillet dans toutes les directions, secours condition d'un parcours, pour cette distance, 50 kilomètres pour cette distance, chaque des trajets aller 40
50 kilomètres pour cette distance, chaque des trajets aller 40 p. 100 pour cette distance, impôt des voyageurs ayant la possibilité, au moment de l'achat, de savoir dès qu'ils partent au lieu de leur voyage de départ, avant dix-huit heures, ou la date et le type du voyage. Une réduction complète est de 10 p. 100 aux prix calculés par l'agence ci-dessus. Ces billets, jusqu'au 30 septembre, sont émis par l'agence de la compagnie du Nord, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du
du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du
du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Moselle, ou l'agence de la Compagnie du Nord en Mos On peut assister, le samedi 27 au drame historique, Marion Delorme, de Victor Hugo, en
27 au drame historique, Marion Delorme, de Victor Hugo, en l'honneur de son cinquantenaire, avec le concours de Mme Cécile Sorel; le lendemain, au drame en vers Polyphème, d'Albert Samain, et à la légende dramatique La Damnation de Faust, de Berlioz, avec Mme Ninon Valin et M. Thil; le lundi, à un concert symphonique suivi du drame lyrique Orphée, de Gluck, avec le concours de M. Burdino. Par ailleurs, on est assuré d'entendre d'autres grands artistes et l'orchestre Colonne, sous la direction de M. Paul Paray. Pour permettre d'assister à ces fêtes, les gares des lignes suivantes: Valence (inclus) à
ces fêtes, les gares des lignes suivantes: Valence (inclus) à Marseille (inclus), via Arles, Rognac et via Port-de-Bouc; Orange au Buis-les-Baronnies; Orange à Velleron (inclus); Avignon à Miramas, via Cavaillon; Sorgues à Carpentras; Cavaillon à Voix et à Pertuis; Tarascon à Montpellier (inclus), ainsi que celles de Paris-P.-L.-M., Lyon-Perrache, Saint-Etienne, Châteauroux, Grenoble, Genève Cornavin, Toulon et Nice délivreront, dès le 26 juillet, pour Orange, des billets spéciaux d'aller et retour, avec réduction de 50 p. 100, valables jusqu'au 30 juillet inclus. Quelques jours en Savoie, réduction de 55 p. 100 pour le voyage. Pour excursionner en Savoie, utilisez les billets
pour le voyage. Pour excursionner en Savoie, utilisez les billets à prix réduits de 55 p. 100 entre Paris-P.-L.-M. et Chamonix. Départs de la gare de Paris-P.-L.-M. les vendredis 26 juillet, 9 et 23 août, par train toutes classes, à 20 heures 35, arrivée le lendemain à Les-Bains à 5 heures 22; départ le surlendemain d'Aix-les-Bains à 9 heures 32; arrivée à Annecy à 10 heures 29; départ d'Annecy à 16 heures 19, arrivée à Saint-Gervais-les-Bains à 18 heures 46, à Chamonix à 19 heures 46. A l'aller, on peut s'arrêter entre Saintré-les-Bains et Chamonix. Les billets délivrés pour le
s'arrêter entre Saintré-les-Bains et Chamonix. Les billets délivrés pour le train du 26 juillet sont valables pour le retour jusqu'au 30 juillet; les billets délivrés pour le train du 9 août sont valables pour le retour jusqu'au 15 août; ceux délivrés pour le train du 23 août sont valables pour le retour jusqu'au 30 août. Le voyage de retour peut avoir lieu via Annemasse ou Aix-les-Bains, par les trains du service ordinaire, avec arrêts facultatifs. Le prix du billet d'aller et retour Paris-Chamonix est fixé à 295 fr. en 1re classe, 196 fr. en 2e classe, 130 fr. en 3e
classe, 196 fr. en 2e classe, 130 fr. en 3e classe. Les enfants de trois à sept ans payent la moitié de ces prix. La vente des billets commence à la gare de Paris-P.-L.-M. (bureau de renseignements) le 16 juillet pour le train du 26 juillet, le 30 juillet pour celui du 9 août, le 13 août pour celui du 23 août. Chemins de fer de Paris-Orléans-Midi. Relation rapide de Paris avec Aurillac et Vic-sur-Cère. Voici l'horaire de ce train à nombre de places limité : Aller, jusqu'au 21 septembre 1935 inclus. — Paris-Quai d'Orsay, départ à 21 h. 20;
1935 inclus. — Paris-Quai d'Orsay, départ à 21 h. 20; Aurillac, arrivée à 7 h. 49; Vic-sur-Cère, arrivée à 9 h. 05. Retour, jusqu'au 22 septembre 1935 inclus. Vic-sur-Cère, départ à 18 h. 25; Aurillac, départ à 19 h. 10; Paris-Quai d'Orsay, arrivée à 8 h. 13. Voitures directes de toutes classes et compartiments à couchettes en 1re classe entre Paris, Aurillac et Vic-sur-Cère, et vice-versa. Grands réseaux de chemins de fer français. Billets d'aller et retour individuels délivrés à l'occasion de congrès et manifestations analogues. Sur demande adressée un mois à l'avance par les organisateurs au secrétariat du comité
mois à l'avance par les organisateurs au secrétariat du comité d'organisation des grands réseaux, 42, rue de Châteaudun, à Paris, des billets spéciaux sont délivrés, à l'occasion de congrès ou manifestations se tenant en France ou à l'étranger, aux personnes qui y prennent part ainsi qu'aux femmes, enfants mineurs et filles non mariées des participants, lorsque le nombre des congressistes empruntant le chemin de fer est au minimum de 20 par réunion. Délivrés en toutes classes pour un parcours d'aller et retour égal ou supérieur à 50 kilomètres, ils comportent une réduction de 40 p. 100 sur les prix des
une réduction de 40 p. 100 sur les prix des billets simples à place entière et permettent de s'arrêter deux, quatre ou six fois en cours de route, suivant la distance. La durée de validité de ces billets est au maximum de 15 jours pour les manifestations se tenant en France, sans faculté de prolongation. Imprimerie, 31, quai Voltaire, Paris 7e. La Directeur des Publications officielles : G. Recelqh. ANNONCES Les annonces sont reçues à l'Agence Havas, 62, rue de Richelieu, Paris. Compte chèque postal: 1.014.00, Paris. ET DANS SES SUCCURSALES DE PARIS ET DES DÉPARTEMENTS — L'ADMINISTRATION ET LES
SUCCURSALES DE PARIS ET DES DÉPARTEMENTS — L'ADMINISTRATION ET LES FERMIERS DÉCLINENT TOUTE RESPONSABILITÉ QUANT A LA TENUE DES ANNÉES — Tirages financiers GROUPEMENT POUR LA RECONSTITUTION IMMOBILIÈRE DANS LES RÉGIONS SINISTRÉES (restaurer la propriété urbaine et rurale.) SOCIÉTÉ AXONIMIE AU CAPITAL DE 1 MILLION DE FRANCS Siège SOCIAL: 8, rue LAMENNAIS, PARIS (3e) Registre du commerce: Seine no 195375. EMPRUNT 1935 — SERIE B DOUZIÈME TIRAGE D'AMORTISSEMENT : Liste numérique des 7.380 obligations 6 1/2 0/0, sorties au tirage du 25 juin 1935. 181 à 200 02i à 940 2.741 à 760 .3.281 à 300 6.911 à 960 7.301
2.741 à 760 .3.281 à 300 6.911 à 960 7.301 à 320 — 7.481 à 500 8.141 à 150 8.961 à 980 8.931 à 9.000 — 9.401 à 420 — 40.861 à 880 11.321 à 340 11.481 à 500 12.201 à 220 12.661 à. (ISO 13.601 à 620 14.561 à 580 — 15.781 à 800 16.001 à 020 16.461 à 480 13.141 à 160 — 18.841 à 860 49.541 à 560 — 22.341 à 360 — 23.281 à 900 — 24.3 21 à 740 — 24.181 à 200 — 24.421 à 440 27.381 à 400 — 27.701 à 720 —
à 440 27.381 à 400 — 27.701 à 720 — 28.441 à 460 — 29.541 à 560 — 29.901 à 920 — 30.961 à 080 30.581 à. 600 — 31.961 à 380 — 32.321 à 340 32.661 à 680 33.721 à 740 — 33.981 à 34.000 — 36.381 à 400 — 36.621 à 640 — 37.831 à 900 — 38.861 à 880 38.881 à 900 — 40.041 à 060 — 42. 461 à 480 — 4,2861 à 830 — 45,421 à 440 46,261 à 280 — 47,141 à 160 47,801 à 820 — 50,021 à 040 — 50,761 à 780
à 820 — 50,021 à 040 — 50,761 à 780 50,901 à 920 — 51,001 à 020 — 51,101 à 120 — 51,461 à 480 — 52,641 à 660 — 52,901 à 910 — 53,041 à 060 — 53,121 à 140 — 53,261 à 280 — 53,901 à 920 — 54,121 à 140 — 54,281 à 300 54,521 à 540 — 54,681 à 610 — 56,041 à 560 — 56,561 à 580 — 57,501 à 520 58,781 à 800 — 59,161 à 180 61,111 à 160 — 61,661 à 680 — 61,901 à 920 — 62,621 à 640 65,801 à
— 61,901 à 920 — 62,621 à 640 65,801 à 820 — 65,861 à 800 — 65,964 à 900 — 66,581 à 600 — 67,701 à 720 — 68,001 à 020 — 68,141 à 160 — 68,731 à 740 — 69,421 à 440 — 70,781 à 800 — 70,901 à 920 — 70,941 à 960 — 71,581 à 600 — 74,261 à 300 — 74,901 à 1920 — 75,601 à 620 — 75,741 à 760 — 76,101 à 129 — 77,681 à 700 — 77,961 à 980 — 78,601 à 020 — 79,381 à 400 — 79,621 à 640 —
020 — 79,381 à 400 — 79,621 à 640 — 82,921 à 940 — 84,601 à 620 — 86,901 à 920 87,331 à 400 88,421 à 440 83,301 à 320 90,461 à 430 90,581 à 600 — 92,101 à 120 93,121 à 140 93,441 à 460 94,521 à 540 94,561 à 580 96,761 à 780 96,881 à 90 96,921 à 940 97,321 à 1 98, S81 à 100 — 98,941 à 950 99,261 à 880 99,781 à 800 -100,001 à 020 -100,531 à 010 -100,541 à 840 101,421 à 440 — 101,241 à 260 102,841 à 800 103,241 à 200
— 101,241 à 260 102,841 à 800 103,241 à 200 104,561 à 460 — 105,761 à 780 — 107,021 à 040 — 107,101 à 120 — 107,861 à 880 — 108,161 à 180 — 111,241 à 260 111,881 à 900 — 115,801 à 820 — 116,101 à 120 — 116,521 à 540 — 119,241 à 260 — 120,201 à 220 — 120,961 à 980 — 121,341 à 360 — 123,221 à 240 — 123,521 à 540 — 123,721 à 740 — 123,781 à 800 — 126,301 à 320 — 127,181 à 200 -127, Mi à 560 — 128,361 à 380
à 200 -127, Mi à 560 — 128,361 à 380 — 123,961 à 980 129,021 à 040 129,961 à 980 — 130,961 à 980 — 131,341 à 360 133,081 à 100 — 134,561 à 580 — 135,181 à 200 135,641 à 660 — 135,781 à 800 — 136,161 à 180 136,201 à 220 136,321 à 340 136,881 à 900 138,361 à 380 138,501 à 520 — 139,521 à 540 — 140,761 à 780 — 141,721 à 740 — 144,281 à 300 — 145,261 à 280 — 145,521 à 540 — 145,881 à 900 — 145,961 à 580 — 146,301 à
145,881 à 900 — 145,961 à 580 — 146,301 à 320 — 146,901 à 920 — 146,921 à 940 — 147,581 à 600 — 147,801 à 820 — 152,801 à 820 — 152,821 à 840 153,601 à 620 155,021 à 610 155,361 à 380 155,721 à 740 — 155,801 à 820 — 156,301 à 320 — 156,321 à 340 — 158,621 à 640 — 159,281 à 300 — 159,501 à 520 — 161,741 à 760 — 161,761 à 780 — 162,561 à 580 — 162,581 à 600 — 163,021 à 040 163,901 à 920 — 164,621 à 610 — 166,701
040 163,901 à 920 — 164,621 à 610 — 166,701 à 720 — 167,141 à 160 — 167,201 à 220 169,601 à 620 171,701 à 720 172,241 à 260 — 173,041 à 060 — 174,081 à 100 — 174,841 à 860 — 175,341 à 360 — 175,701 à 720 176,881 à 900 177,161 à 180 — 177,601 à 620 — 178,581 à 600 — 178,761 à 780 — 180,301 à 320 — 181,101 à 120 — 182,661 à 680 — 183,121 à 140 -184,201 à 220 — 185,481 à 500 — 188,741 à 760 190,321 à 340 — 191,601 à