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prix de 13 francs la tonne rendu à l’usine qui n’était qu’à 1.500 mètres du centre d’extraction. Le four à goudron n’ayant pas donné les résultats espérés le marché fut résilié moyennant une importante indemnité versée à l’extracteur de lignite. Il semble donc, sous toutes réserves des procédés et de l’organisation industrielle, que même à 13 francs la tonne le lignite des Landes ne peut servir, à des prix rémunérateurs, à la préparation du goudron. Depuis, sous la poussée des recherches en vue de distillation, des études et expériences ont été poursuivies. Il en résulte que, par l’emploi d’un matériel
été poursuivies. Il en résulte que, par l’emploi d’un matériel puissant on pourrait arriver, pour les gisements en surface, à obtenir l’extraction à 7 et 8 francs la tonne, même à 4 francs dans des gisements privilégiés, tout au moins pour les premières années où les excavateurs seraient seuls employés. Nous voici bien au-dessous des prix indiqués par M. Charles Baron et, déjà, on entrevoit des possibilités, à condition que la constitution chimique des lignites permette leur utilisation sur place. Il faut insister sur ces derniers mots, car très inférieurs en calories aux charbons les plus pauvres ils ne peuvent
en calories aux charbons les plus pauvres ils ne peuvent supporter le transport comme combustible, surtout dans une région où le charbon anglais vient à fret presque nul, le fret de retour étant payé par le transport des poteaux de mines de pins des Landes. Comment peut-on utiliser ce lignite, même aussi facilement exploitable que du grès ou du granit de montagne mais, industriellement intransportable. Les analyses fournies par ceux-là même qui préconisent l’utilisation de ces lignites donnent : Matières volatiles 26 % Eau 52 % Carbone fixe 17 % Cendres % Il s’est trouvé d’ingénieux opérateurs pour chercher à
Cendres % Il s’est trouvé d’ingénieux opérateurs pour chercher à additionner les calories provenant du carbone et celles provenant des hydrocarbures contenus dans les matières volatiles, à les réunir par distillation et à les fournir ainsi à l’industrie. Ces procédés sont à reléguer, d’après les résultats obtenus, à côté de ceux des fours à goudron dont nous avons parlé. Pour qu’on puisse se rendre un compte plus exact des difficultés d’utilisation, rappelons les caractéristiques fixées par l’administration des Mines elle-même pour l’utilisation des lignites. La première qualité devait comprendre : Matières volatiles 30 % Eau 20 % Carbone fixe 30
Matières volatiles 30 % Eau 20 % Carbone fixe 30 % Cendres 20 % La deuxième qualité devait comprendre : Matières volatiles 25 % Eau 20 % Carbone fixe 20 % Cendres 35 % Ainsi, au point de vue matières volatiles et carbone, les lignites des Landes se trouvent classés en rang très inférieur à la deuxième qualité. Donc, administrativement parlant ils se trouveraient éliminés si des procédés spéciaux ne permettaient pas d’amalgamer l’énorme quantité d’eau qu’ils contiennent à son carbone fixe pour obtenir de nouveaux hydrocarbures — alcools ou essences — sans augmenter sensiblement les quantités de combustibles nécessaires
essences — sans augmenter sensiblement les quantités de combustibles nécessaires aux opérations successives. Les études théoriques poursuivies ont permis de se rendre compte que pour arriver à un résultat industriellement utile par distillation, il faut qu’une tonne de lignite brut, non desséché, donne 40 litres d’essence, 25 litres de fuel oil et 15 kilos de sous-produits utilisables mais à bas prix. Les lignites utilisés sont de ceux classés en première qualité par l’administration, c’est-à-dire ne contenant que 20 % d’eau et 60 % de matières volatiles et de carbone. Les lignites des Landes ne contenant que 43 % de ces
lignites des Landes ne contenant que 43 % de ces matières essentielles ne peuvent donner de résultats analogues par les mêmes procédés. Retenons simplement les prix que nous a fournis notre enquête. Du lignite à 5 francs la tonne peut être une révélation, puisqu’il paraît ignoré aussi bien de M. de Peyerimhoff que de M. Charles Baron. Or, en industrie lourde, et c’est bien le cas, le prix de revient sur place est le principal facteur d’industrialisation pratique si la matière n’entraîne pas un transport de combustible. Or, le lignite peut être le propre combustible de sa transformation. L’industrie alsacienne
peut être le propre combustible de sa transformation. L’industrie alsacienne qui possède de nombreux foyers spécialisés à l’emploi du lignite, peut servir d’exemple et permettre de réaliser sans tâtonnements et économiquement le problème de la chauffe du lignite. Alors on pourra peut-être arriver aux résultats cherchés et, puisque les houillères du Nord et du Pas-de-Calais ne poursuivent pas la solution du problème de l’hydrogénation des charbons, tout au moins à ce qu’a déclaré M. de Peyerimhoff devant la Commission d’enquête du pétrole (page 63 du rapport de M. Charles Baron) peut être ce problème pourra-t-il être poursuivi dans les Landes
peut être ce problème pourra-t-il être poursuivi dans les Landes avec des lignites très hydratés. Cette solution particulière rendrait un grand service à la solution générale des carburants de remplacement. NOUVELLES DE ROUMANIE Un grand succès d’exploration de la Société I. B. D. P. Nous avons signalé, dans une correspondance antérieure, la situation des sondes d’exploration en forage sur le périmètre de 400 hectares situé entre les chantiers Ochiuri et Gura-Ocnitzei. Il y a là deux sondes en forage, dont la première est située près de la limite sud du périmètre, sur le flanc nord de l’anticlinal déterminé par les
périmètre, sur le flanc nord de l’anticlinal déterminé par les géologues de la Société, et la deuxième au nord du massif de sel d’Ochiuri. Cette sonde a touché un gisement pétrolier à 471 m. de profondeur dans le Dacien, dont la production initiale, obtenue par éruption captée (le pétrole brut s’écoule par un orifice de 30 mm.), de 20 t. par jour, s’est élevée rapidement à 160-170 t. (en cinq-six jours) et tend manifestement à augmenter encore. Le pétrole présente toutes les qualités du pétrole brut extrait à Pascov et Tzincani (Moreni) de la couche productrice connue sous la dénomination
Tzincani (Moreni) de la couche productrice connue sous la dénomination générale de couche Moreni. Ce résultat, si intéressant, met en valeur une nouvelle région pétrolifère, avec de riches réserves en profondeur, formées par les couches pétrolifères « Drader » et par les couches du Méotien. La situation de la Société I. B. D. P. est excellente, puisque disposant, à elle seule, d’un grand périmètre, elle pourra l’exploiter méthodiquement, sans être pressée ou influencée par la concurrence des sondes voisines. La disposition des nouvelles sondes sera faite de manière à permettre une exploitation économique du gisement, en évitant l’influence des sondes
une exploitation économique du gisement, en évitant l’influence des sondes voisines dont les zones d’extraction seront complètement séparées. Situation générale de l’industrie pétrolière roumaine La situation générale, dans les chantiers, reste toujours favorable et une campagne intensive de forage se poursuit à Moreni, Ochiuri, Gura-Ocnitzei et Ceptura. Dans ce dernier chantier; le record de la production et du forage est détenu par la Société Romano-Americana, qui, par les sondes forées cette année a élargi sensiblement la zone pétrolifère connue. Il faut noter le succès obtenu par la Société Romano-Africana, qui possède une sonde à Ceptura, récemment frappée, et dont le
possède une sonde à Ceptura, récemment frappée, et dont le débit de 300 t. par jour reste constant. A Gura-Ocnitzei, l’extraction du pétrole brut s’obtient toujours des gisements du Dacien, gisements qui sont encore suffisamment riches. Quelques sociétés préconisent la mise en valeur, par des forages d’essai, des gisements du Méotien, dès à présent, à cause de la grande profondeur où il faut aller les atteindre. C’est ainsi, que Foraky-Romaneasca a prévu, dans son programme pour 1929, le forage de trois sondes jusqu’aux gisements méotiques, sur le périmètre qu’elle détient en participation avec la Sirius. La Société Romano-Africana fore, dès
en participation avec la Sirius. La Société Romano-Africana fore, dès à présent, une sonde (N 316) destinée à explorer le Méotien; elle se trouve à environ 800 m. de profondeur. La production totale des chantiers roumains est d’environ 13.000 t. de pétrole brut par jour. Dans l’entretien qu’il a eu avec les industriels pétroliers, le ministre de l’Industrie a exprimé l’opinion du Gouvernement concernant la loi des mines, qui sera soumise à une révision. Cette révision est basée sur trois principes : a) la mise sur un pied d’égalité du capital étranger avec le capital roumain; b) l’intensification de l’exploration
capital étranger avec le capital roumain; b) l’intensification de l’exploration et de l’exploitation des terrains pétrolifères; c) des mesures pratiques pour assurer l’essor et le développement de l’industrie de pétrole, entravée, à présent, par la routine bureaucratique. Le ministre de l’Industrie est secondé par le nouveau secrétaire d’Etat de ce Département, M. Ernest Erie, docteur en Sciences économiques, publiciste et sociologue distingué, qui a publié d’intéressantes études sur les divers problèmes économiques du pays, et par l’ingénieur Eugen Balasinovici, le nouveau directeur général des Mines, qui connaît de longue date les problèmes de l’industrie pétrolifère, et qui a dirigé déjà
les problèmes de l’industrie pétrolifère, et qui a dirigé déjà le Département des Mines. Dénonciation de l’accord pour la vente des produits PÉTROLIFÈRES A L’INTÉRIEUR L’accord pour la vente des produits pétrolifères conclu, l’année dernière, entre les raffineries roumaines, a expiré le 1er octobre 1928, et, prolongé pour deux mois, a été dénoncé, par la Société Crédit Minier, le 20 novembre 1928. La lettre de dénonciation, tout en signalant la nécessité d’un accord pour la vente des produits à l’intérieur, dit que l’expérience de 14 mois a montré que certaines raffineries obtenaient des avantages qui n’étaient pas en rapport avec
raffineries obtenaient des avantages qui n’étaient pas en rapport avec les efforts fournis par elles, et que les participants à l’accord n’avaient pas les garanties indispensables d’équité. Dans ces conditions, le Crédit Minier préfère s’abstenir. Les tractations, qui ont suivi cette dénonciation, n’ont pas abouti et l’accord n’existe plus depuis le 1er décembre dernier. L’outillage américain pour le forage et le tubage DES SONDES ET L’INDUSTRIE DE PÉTROLE ROUMAINE Une statistique, publiée par le Département du Commerce des Etats-Unis d’Amérique, donne des chiffres intéressants au sujet de l’outillage américain vendu et importé en Roumanie par l’industrie pétrolière, au cours du
et importé en Roumanie par l’industrie pétrolière, au cours du premier semestre de 1928. La Roumanie occupe la troisième place parmi les pays importateurs de cet outillage (la première place est occupée par le Venezuela et la deuxième par les Indes Néerlandaises). Elle a importé, en six mois, des outils de forage d’une valeur de 5M.390 dollars (outils rotaifs et matériel annexe), des machines et moteurs d’une valeur de 316.000 dollars et 1.500 t. de tubes de sondage et de conduites. Nous avons signalé, au commencement de l’année, la tendance de l’industrie pétrolifère roumaine à s’approvisionner en Amérique. Les achats
de l’industrie pétrolifère roumaine à s’approvisionner en Amérique. Les achats récents ont dépassé toutes les prévisions et le chiffre des six premiers mois de 1927 a été triplé. “CREDITUL MINIER” Société Anonyme Roumaine pour le développement de l’Industrie Minière Capital Social : Lei 630.000.000 Siège social : BUCAREST, Boulevard I. C. Bratiano 75 Succursale : BUCAREST, Str. N. Balescu N° 28 et 40 Direction Technique du Pétrole, PLOESTI, Boulev. Independentei 23. Agence 6 : TIMISOARA, CETATE, Piata Libertatei 3 a. Station d’Export. : CONSTANTZA, Str. I). A. Sturdza, N° 7. Raffineries : AURORA-BAICOI, FRATZIA-PLOESTI, TILEAGD & ORSOVA. CREDIT MINIER FRANCO-ROUMAIN
Raffineries : AURORA-BAICOI, FRATZIA-PLOESTI, TILEAGD & ORSOVA. CREDIT MINIER FRANCO-ROUMAIN Société Anonyme Pétrolifère, PARIS-8 57, Avenue Victor-Emmanuel III Capital Social : Fr. 35.000.000. Fondée : 5 mai 1927. CREDIT D. R. Petroleum-1 CREDITUL MINIER Oesterreichisch-Rumanische Petroleum-Vertriebsgesellschaft m. b. H. WIEN I., Graben 29, Trattnerhof Kapital : Schillinge 20.000. Fondée : 25 décembre 1927. RAFFINERIE A DROESING MINIERIE-triebs-G. m. b. H. MÜNCHEN 2 C 5, Herzog Wilhemstrasse 13 Capital : R. M. 20.000. — Tankanlage : Deggendorf a. D. CHANTIERS : Moreni, Runcu, Ochiuri, Floresti, Ceptura, Ilba, Tihau, Altan-Tepe, etc. EXPLOITE : Pour son propre compte et en participation les terrains
: Pour son propre compte et en participation les terrains pétrolifères, les raffineries de pétrole, les mines, etc. VEND : Produits et privilèges miniers, produits pétrolifères propres. PRODUITS : Benzine légère d’aviation, benzine pour automobile et moteurs, pétrole lampant, motorine, mazout, huiles minérales de première qualité, pyrite cuprifère, blende, galène, asphalte, etc. R. c. m.sm Tanker « PALLAS », 8.200 tonnes 1925. Un des deux compresseurs frigorifiques compound de 400 F. H à —32° à la saumure, livrés en 1927 à la Société Générale des Huiles de Pétrole ATELIERS & CHANTIERS MARITIMES DU Ouest Siège Social : 103, Rue La
CHANTIERS MARITIMES DU Ouest Siège Social : 103, Rue La Boëtie PARIS Ateliers et Chantiers : BORDEAUX rue Achard NAVIRES DE GUERRE et de COMMERCE NAVIRES PÉTROLIERS de tous tonnages RÉSERVOIRS pour essence et pétrole MACHINES FRIGORIFIQUES pour le traitement des huiles de pétrole (Systèmes d. E. HALL et DYLE et BACALAN) CONSTRUCTIONS & RÉPARATIONS NOUVEAUTÉS TECHNIQUES Raffinage par l’hypochlorite de distillats OBTENUS PAR CRACKING Dans The Refiner (1928, 7, 94-98), S. F. Birch et W. S. G. P. Norris montrent l’action d’une solution d’hypochlorite sur les composés du soufre contenus dans les solutions de pétrole; ils étudient également l’influence
contenus dans les solutions de pétrole; ils étudient également l’influence d’un excès d’alcali. Le sulfure d’hydrogène est oxydé à l’état de soufre libre; il se forme en même temps des traces d’acide sulfurique; la présence d’alcali libre n’affecte pas cette réaction. Un sulfure organique est oxydé à l’état de composé sulfoné, qui, étant neutre, se répartit dans le pétrole et la couche aqueuse. La réaction n’est pas modifiée qualitativement si on augmente l’alcalinité du réactif; par contre l’oxydation des sulfures de rang élevé est notablement retardée. L’oxydation d’un mercaptan se fait en deux temps. Le premier stade produit du bisulfure,
fait en deux temps. Le premier stade produit du bisulfure, et la vitesse avec laquelle ce premier état est atteint est pratiquement indépendante de l’alcalinité du milieu; toutefois si celle-ci augmente, il y a tendance exclusive à ne former que du bisulfure. Les bisulfures n’ont pas une odeur caractéristique désagréable et ne réagissent pas sur le plombite de soude; aussi, bien que les bisulfures restent dans l’huile, dit-on que celle-ci est « adoucie ». Le second stade de l’oxydation d’un mercaptan est la transformation du bisulfure précédemment formé en acide sulfurique. Celle-ci est très retardée si l’on ajoute de l’alcali
sulfurique. Celle-ci est très retardée si l’on ajoute de l’alcali libre à l’hypochlorite, et peut être pratiquement gênée, presque complètement. Il en résulte que la désulfurisation sera le mieux réalisée par l’emploi d’une solution d’hypochlorite contenant la quantité d’alcali suffisante pour rendre stable le pétrole que l’on veut emmagasiner, alors que l’adoucissement peut être obtenu par des solutions assez riches en alcali libre pour empêcher l’oxydation des bisulfures. Ces considérations servent de base à un procédé qui raffine par l’hydrochlorite les distillats provenant du cracking. On écartera un hypochoire trop actif, trop riche en acide hypochloreux, car on risquerait la
actif, trop riche en acide hypochloreux, car on risquerait la formation de dérivés chlorés avec les hydrocarbures. Le risque est rendu minimum par l’emploi de solutions plutôt riches en alcali, et contenant relativement peu d’acide hypochloreux actif; ces solutions, tout en étant sans action sur les hydrocarbures, peuvent toutefois transformer les mercaptans en bisulfures, et opérer ainsi l’adoucissement de l’huile. L’application du raffinage par l’hypochlorite est analogue à l’usage du plombite de soude et du soufre élémentaire; mais il évite le risque de trouver du soufre libre dans le produit raffiné. Une solution alcaline d’hypochlorite offre, en outre, les avantages
raffiné. Une solution alcaline d’hypochlorite offre, en outre, les avantages suivants: désulfurisation à peu près réalisée par l’oxydation des sulfures, prix de revient inférieur à la méthode du plombite, absence de boue et inutilité d’un équipement de récupération. À partir de cette idée de raffinage, on a mis au point deux procédés: 1° L’un combine l’action d’un lavage à la soude suivi de lavages à l’acide, à l’hypochlorite, d’une distillation et d’un second lavage à la soude; 2° L’autre consiste à traiter le distillat par une solution de soude, d’hypochlorite, d’acide; puis un nouveau lavage à la soude, une distillation
d’acide; puis un nouveau lavage à la soude, une distillation et un dernier lavage à la soude. Le second de ces procédés donne un produit d’une odeur légèrement plus agréable; on préfère l’adopter. Des essais ont été faits sur divers produits, notamment sur des produits craqués à partir d’un Persicin ou Trinidad gas oil. Ils ont donné des résultats satisfaisants. Il faut avoir soin de toujours commencer par un lavage à la soude ; son rôle est d’éliminer l’hydrogène sulfurée libre qui, par oxydation, libérerait du soufre. La quantité de liqueur alcaline d’hypochlorite doit toujours être réglée ; on emploiera
liqueur alcaline d’hypochlorite doit toujours être réglée ; on emploiera ce qui est juste nécessaire pour adoucir le distillat après le lavage à la soude. On n’a jamais noté une chloruration appréciable ; les composés raffinés obtenus par les deux méthodes précédemment exposées n’attaquent pas le cuivre, ne possèdent pas d’indésirables propriétés d’encrassage et donnent toute satisfaction quant à leur couleur et leur odeur. Les fonctions des produits servant au raffinage sont parfaitement définies. Toutefois la couleur du produit obtenu n’est bonne et son dépôt faible, que si le traitement à l’acide est bien adapté et suivi d’une distillation soignée;
à l’acide est bien adapté et suivi d’une distillation soignée; c’est l’acide employé qui détermine la couleur, le dépôt de crasse et la teneur en soufre. L’odeur est considérablement modifiée par l’hypochlorite employé. Le produit est plus stable à la lumière si le traitement à l’acide est prolongé plus longtemps. Mais cet essai n’a pas une grande valeur, car il n’a pas été réalisé dans des conditions pratiques d’emploi ou d’emmagasinage de l’essence ; il serait certainement préférable d’étudier la manière dont elle se comporte dans l’obscurité et à l’air. Pour la vente au détail des produits du pétrole Les
Pour la vente au détail des produits du pétrole Les améliorations APPORTÉES AUX DISTRIBUTEURS D’ESSENCE Etant donné le nombre toujours croissant des stations de distribution d’essence, un gros effort est fait pour le perfectionnement des appareils distributeurs et des modèles toujours plus précis sont imaginés. Nous allons donner ici les principales caractéristiques de quelques nouveaux appareils dont la conception nous a paru intéressante. Le premier appareil comprend un tube de trop plein fixe ou mobile placé dans le réservoir. Le tube de déchargement est connecté avec le piston qui se met dans un cylindre qui reçoit l’excès de liquide pompé
met dans un cylindre qui reçoit l’excès de liquide pompé du réservoir dans le réservoir et le piston empêche l’ouverture du robinet jusqu’à ce que l’excédent se soit écoulé. Le surplus de liquide retourne par les tubes dans le réservoir et par le tube dans le cylindre d’où il passe par le tube dans le réservoir et par le tube dans le cylindre d’où il passe par le tube dans le réservoir. La tige du piston est connectée avec la poignée du robinet à l’aide d’une broche glissant dans une rainure. À la partie supérieure du cylindre est ménagée une
rainure. À la partie supérieure du cylindre est ménagée une boîte contenant une soupape flottante obturant un tube de sortie d’air. Un tube à air peut aussi être ménagé dans le plan des orifices, R. L’ouverture prématurée du robinet est empêchée par le liquide contenu dans le cylindre, puisque le mouvement du piston ferme les ouvertures et le tube à air. Dans un deuxième appareil, un récipient rempli d’essence ordinaire est mis en communication avec une chambre transparente de façon, avant de commencer la distribution, à porter le niveau dans la chambre jusqu’à une ligne indicatrice. La chambre transparente est
la chambre jusqu’à une ligne indicatrice. La chambre transparente est munie du tuyau de distribution, est étendue vers le haut et contient un plongeur dans lequel se trouve un conduit central et un orifice latéral. Au moyen d’une tige de contrôle, le plongeur peut être mû de façon à placer l’orifice dans l’alignement du tube qui communique avec le réservoir d’emmagasinage. Ce réservoir est rempli lorsque le piston se trouve dans la position la plus basse avec la soupape coupant toute communication avec le tuyau de distribution, par une action préliminaire sur la pompe principale. Le niveau convenable est rétabli
préliminaire sur la pompe principale. Le niveau convenable est rétabli dans la chambre transparente avant l’opération de la pompe pour la distribution du liquide, en enlevant le liquide contenu dans la chambre d’emmagasinage en plaçant le piston dans la position la plus basse. Dans un autre modèle de cet appareil, le piston est remplacé par des robinets à plongeur convenablement ouverts. Une chambre de mesurage munie d’un piston communique avec une chambre transparente de telle sorte que la sortie du liquide contenu dans la première chambre est accompagnée d’une diminution visible du niveau du liquide contenu dans la chambre transparente.
visible du niveau du liquide contenu dans la chambre transparente. Dans le modèle ci-contre, une pompe rotative mue par une manivelle par l’intermédiaire d’un engrenage conique et d’un entraînement par friction, permet pour un sens de rotation d’enlever le liquide du cylindre et de le faire passer dans la chambre transparente. Par cette méthode, le piston se soulève et le cylindre se remplit des réservoirs d’approvisionnement au moyen d’un tube muni d’une soupape. La chambre est munie d’une soupape à air et d’un tube de trop plein qui conduit le liquide en excédent jusqu’au réservoir à travers les tubes. Si
liquide en excédent jusqu’au réservoir à travers les tubes. Si la chambre n’est pas complètement remplie lorsque la course du piston a atteint sa limite supérieure, la continuation du pompage permet d’aspirer du liquide à travers une soupape à ressort dont la partie supérieure peut être munie d’une soupape à boulet pour permettre l’échappement de l’air qui se trouverait au-dessous du piston. La chambre ayant ainsi été remplie comme le dénote le niveau de la chambre transparente, la pompe peut être mue en sens inverse, de façon à enfoncer le piston et décharger le volume mesuré à travers une soupape
piston et décharger le volume mesuré à travers une soupape et le tube. Cette soupape est arrangée de préférence de façon à presser fortement sur son siège au moyen des doigts de retenue poussés par le ressort avec, s’il est nécessaire, un ressort à action directe. Pour empêcher toute communication avec le tube d’aspiration et le tube de décharge, le dernier communique avec une saillie annulaire un siège poussé par un ressort, siège sur lequel vient s’engager le piston dans sa position inférieure pour empêcher toute communication. Carl Osterloh Lübeck-A INSTALLATIONS DE BOUILLEURS. DE CHAUDIÈRES & D’AGITATEURS pour graisses consistantes,