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du fascisme Dans le journal Le Soleil de jeudi 7 novembre, M. Emile Pierre fulmine à propos des sanctions. Pour lui, l'agression fasciste contre l'Ethiopie n'est pas une violation du pacte de la S.D.N., et une aventure de rapine coloniale, mais une expédition de civilisés contre des nègres à demi sauvages, une mission historique de la plus noble nation d'Europe. M. Pierre, sans doute italophile intéressé, laisse voir le souci que lui inspirent les sanctions et ne peut cacher les résultats qu'elles peuvent avoir en Italie fasciste. En effet, l'action internationale des travailleurs et l'application des sanctions se font sentir.
internationale des travailleurs et l'application des sanctions se font sentir. Des restrictions sont prises en Italie fasciste, on rationne certaines denrées. Les difficultés du fascisme pour sa guerre vont s'aggraver, et le peuple italien, à qui depuis treize ans est appliquée la politique du bâillon et de la trique, se rend compte de la folle et criminelle aventure en Afrique. La guerre coûte à l'Italie fasciste plus de 800 millions de lires par mois. C'est un chiffre écrasant pour l'Etat financier du pays et les conséquences d'une telle politique seront considérables. Et pendant que le fascisme jette des milliards dans
considérables. Et pendant que le fascisme jette des milliards dans le gouffre de la guerre, la misère du peuple s'accroît. Pour la campagne d'Abyssinie, le fascisme italien organise la boucherie de son propre peuple. Aussi lutter pour l'application des sanctions, par le boycott du transport des armes, c'est lutter pour libérer le peuple italien. Les Syndicats de Marseille pour l'application des sanctions Sur convocation de l'Union Locale Confédérée et Unitaire, mardi 3 novembre s'est tenu une importante réunion à laquelle participaient les responsables des Syndicats unitaires confédérés et unifiés des dockers, marins et cheminots, ainsi que le représentant de l'Union
dockers, marins et cheminots, ainsi que le représentant de l'Union Régionale Unitaire. Cette réunion a eu pour but d'examiner pratiquement en accord avec les décisions prises par les deux Congrès confédéraux et des Fédérations l'application des sanctions économiques contre les fauteurs de guerre. Après un échange de vues, l'unanimité s'est faite pour mettre tout en œuvre pour barrer la route au gouvernement fasciste d'Italie, dans sa politique meurtrière et reconnue officiellement par la S. D. N. comme agresseur du peuple faible de l'Ethiopie. En ce sens, les organisations syndicales désireuses de sauvegarder la Paix ont décidé de constituer un Comité
de sauvegarder la Paix ont décidé de constituer un Comité de vigilance, qui aura pour tâche avec le concours de toutes les organisations syndicales et de la population, d'empêcher toute marchandise à destination de l'Italie et de veiller à l'application des sanctions. Tenant compte que le port de Marseille est le plus proche de l'Italie et qu'un grand rôle lui est assigné pour lutter contre la guerre, le Comité de vigilance demande aux Fédérations et aux deux C. G. T. d'épauler leur action pour que dans tous les ports, dans tous les centres décisifs, transports par eau, par route et
tous les centres décisifs, transports par eau, par route et par voie ferrée, il en soit fait de même, à seule fin de mettre le gouvernement fasciste dans l'impossibilité de continuer la guerre qui menace de dégénérer en guerre mondiale, et en cela défendre la Paix. Manifestation à la Seyne-sur-Mer Sans aucune préparation, 200 ouvriers environ ont manifesté le mercredi 30 octobre à 18 h. 30. pour les sanctions contre l'agresseur fasciste. Le voilier « Nuovo Carmella » de Viareggio, devant charger de la ferraille à Viareggio, l'Italie fasciste et meurtrière. Le but fut l'objet de cette manifestation spontanée. Aux
meurtrière. Le but fut l'objet de cette manifestation spontanée. Aux cris de : À bas la guerre, à bas Mussolini, nous voulons les sanctions, les travailleurs seynots montrèrent leur volonté de paix. La foule accourue acclama nos mots d'ordre, une vibrante Internationale, puis Bandiera Rossa furent reprises par tous les assistants. Les membres de l'équipage emporteront chez eux la volonté de lutter pour le peuple français de paralyser Mussolini dans sa guerre de brigandage. LA RÉALISATION DE L'UNITE SYNDICALE Aucune difficulté, aucune différence d'opinion ne doivent ralentir la fusion NOUS avons eu le plaisir de lire, dans le « Midi
avons eu le plaisir de lire, dans le « Midi Syndicaliste », organe de l'U. D. Confédérée des Bouches-du-Rhône, du 1er Novembre, un article intitulé : « L'UNITE, C'EST LA CERTITUDE DE LA VICTOIRE DANS LA GRANDE BATAILLE DE DEMAIN ». Parlant des difficultés qui pouvaient surgir pour réaliser les fusions, l'auteur, le camarade Quilici, écrit sur les différences de structures, les conceptions différentes de fonctionnement des organes de direction, sur la constitution des bureaux et conseils ne devant laisser de rancœur ni d'un côté, ni de l'autre : Il COMME DANS LA FABLE, LA MONTAGNE A ACCOUCHE D'UNE SOURIS!
COMME DANS LA FABLE, LA MONTAGNE A ACCOUCHE D'UNE SOURIS! ET LES DIFFICULTÉS PRESQUE PARTOUT SE SONT EVANOUIÉS QUAND CAMARADES UNITAIRES ET CONFÉDÉRÉS ONT EU PRIS CONTACT. Cette appréciation est juste pour plusieurs corporations importantes où l'unification est déjà chose faite ou en bonne voie. Il ne faut pas oublier, non plus, que dans les Bouches-du-Rhône la plupart des Syndicats, qu'ils soient unitaires ou confédérés, n'allaient pas en face d'eux de syndicat concurrent, ce qui ne les empêche pas d'être tous partisans de la C. G. T. unique. Au contraire ! Cependant, des difficultés il en reste encore quelques-unes. Certaines
! Cependant, des difficultés il en reste encore quelques-unes. Certaines fusions qui pourraient se faire tout de suite sont retardées pour des questions de procédure. C'est le cas, par exemple, pour le Bâtiment d'Arles. Lorsque les Unitaires proposent de convoquer assemblée de fusion, les militants confédérés exigent qu'ils acceptent d'abord les conditions suivantes : 1. Pour avoir droit au vote dans l'assemblée, il faudra être à jour depuis au moins six mois ; 2. Les statuts devront comprendre une clause interdisant à tout membre du Conseil d'être candidat dans une élection politique ; 3. Les syndiqués unitaires payant la cotisation
élection politique ; 3. Les syndiqués unitaires payant la cotisation des chômeurs n'auront pas droit au vote. Ce sont là des directives de la Fédération Confédérée qui sont appliquées à la lettre par le Bâtiment Confédéré d'Arles. Les dirigeants de cette Fédération estiment même que le Congrès Fédéral de fusion ne sera possible qu’après un accord sur ces points. Les camarades unitaires ne sont pas d'accord avec cela, et ils ont raison. Cependant, ils admettent que leur option s’offre, en conséquence, que tous ces points litigieux soient tranchés par les syndiqués eux-mêmes, tant à l’échelle locale qu’à l’échelle fédérale. Ils
syndiqués eux-mêmes, tant à l’échelle locale qu’à l’échelle fédérale. Ils acceptent d’avance les décisions, quelles qu’elles soient, qui seront prises par les assemblées souveraines. Les camarades confédérés, eux, ne l’acceptent pas. Si on les suivait, on ferait des assemblées générales et des Congrès qui ne serviraient qu’à dire « Amen », car ils n’auraient jamais d’opinion à émettre après les dirigeants, ceux-ci se mettant obligatoirement d’accord auparavant dans la coulisse. Ceci dit, voyons les conditions présentées par les camarades confédérés du Bâtiment d’Arles et de la Fédération : LA PREMIERE ne tient pas compte de ce qu’est la situation dans
ne tient pas compte de ce qu’est la situation dans le Bâtiment, où il y a toujours eu une grande fluctuation d’effectifs. Signalons aux camarades d’Arles, en passant, que chez les Mineurs, on admet dans les assemblées de fusion ceux qui sont à jour depuis trois mois, ce qui nous paraît suffisant. Accepter cette espèce de « noviciat » de six mois, ce serait dire à tous les ouvriers qui entreraient dans le Syndicat, grâce à l’unité, que pendant six mois ils auraient le droit de se taire sur la marche de leur propre organisation. LA DEUXIEME CONDITION est en
marche de leur propre organisation. LA DEUXIEME CONDITION est en contradiction absolue avec la déclaration du 24 juillet 1935 signée par les représentants de la C.G.T. et de la C.G.T., parmi lesquels le camarade Cordier, de la Fédération Confédérée du Bâtiment, où l’on peut lire ce passage : « LES SYNDICATS GROUPANT LES SALARIES DE TOUTES OPINIONS, AUCUN DE LEURS ADHERENTS NE SAURAIT ÊTRE INQUIETE POUR LA MANIFESTATION DES OPINIONS QU’IL PROFESSE EN DEHORS DE L’ORGANISATION SYNDICALE. » Les camarades du Bâtiment Confédéré d’Arles ou d’ailleurs n’ont aucune raison de nous demander la violation de cette clause et les unitaires
nous demander la violation de cette clause et les unitaires n’ont aucune raison de l’accepter (étant toujours entendu que ces derniers sont prêts à s’incliner devant une décision d’assemblée générale). LA TROISIEME CONDITION ignore l’importance du chômage qui existe dans le bâtiment. Elle est, de plus, en contradiction avec les dernières décisions de la Commission mixte interconfédérale. Vraiment, après les décisions des deux Congrès Confédéraux; après des assemblées inoubliables comme celle des syndiqués de Marseille le 10 octobre; après de nombreuses fusions déjà réalisées dans la loyauté, l’enthousiasme et surtout l’esprit de lutte pour les revendications, il est bien regrettable
l’esprit de lutte pour les revendications, il est bien regrettable d’avoir encore à se « chamailler » sur des questions aussi faciles à régler avec un peu de cette bonne volonté dont parle Quilici. Il nous semble que si les camarades du Bâtiment Confédéré d’Arles mettaient au premier plan de leurs préoccupations, au lieu de ces questions de procédures, les salaires et les conditions de travail des ouvriers de leur corporation, qui ne sont pas des plus brillantes, la solution serait vite trouvée. Tout comme les unitaires, ils accepteraient d’avance les décisions prises en vertu de la démocratie syndicale avec
les décisions prises en vertu de la démocratie syndicale avec le seul souci d’être le plus rapidement en mesure de se battre victorieusement contre le patronat. C. NEDELEC. Les Ennemis du Peuple Le mouvement Croix de Feu n’est pas anticapitaliste Un groupe de francistes « France-Midi », l’hebdomadaire Croix de Feu de notre région, « déclare » dans son numéro du 29 octobre la guerre aux marchands de canons et aux professionnels des conseils d’administration. On ne saurait se moquer plus agréablement du monde. Ne rappelons qu’au passage le souvenir du Croix de Feu n° 13, M. de Wendel, qui
du Croix de Feu n° 13, M. de Wendel, qui comme chacun sait, n’est pas marchand de canons, et abordons le terrain local. Il est bien réel que le Croix de Feu Jean Fraissinet, véritable chef de la section marseillaise n’est pas un professionnel des conseils d’administration. À part les postes d’administrateurs ou de président de conseils d’administration des affaires suivantes : « Marseille-Matin », « Marseille-Soir », « Le Sémaphore », Compagnie Fraissinet, Société de Remorquages et de Travaux Maritimes, Chantiers et Ateliers de Provence, Société Marseillaise de Trafic Maritime, Société Commerciale et Industrielle de la Côte d’Afrique, Compagnie
Maritime, Société Commerciale et Industrielle de la Côte d’Afrique, Compagnie Générale des Pétroles, Brasserie et Malterie Le Phénix, Compagnie Mixte et autres qui ont pu nous échapper, Fraissinet n’est rigoureusement administrateur dans aucun. pauvre petite douzaine de postes d’administrateurs ne saurait valoir à Fraissinet le qualificatif de professionnel. Nous ne pouvons quand même pas décemment parler d’amateur. Ne soyons pas méchants et disons, si vous le voulez bien, « amateurisme marron ». Mais trêve de plaisanteries. En dehors de Jean Fraissinet. Voyons quelles sont les professions des différents chefs des Croix de Feu marseillais. Par là, on verra bien qu’à
Croix de Feu marseillais. Par là, on verra bien qu’à l’échelle locale il en est de même qu’à l’échelle nationale et que le mouvement Croix de Feu ne saurait prétendre au titre de défenseur du peuple. Aux de Wendel, Finaly, Lehideux, Pozzo di Borgo, Nicolas, de la direction centrale des Croix de Feu, correspondent les Arnoult, Vinatie, Canaple et autres de notre région. Arnoult, chef officiel, multimillionnaire, est dirigeant dans les usines Vinatie, triage et emballage de dattes, boites métalliques (deux usines à Marseille, une à Salon, une à Carpentras). Canaple Edmond, président de la Commission financière, est administrateur des
Canaple Edmond, président de la Commission financière, est administrateur des Chantiers de Provence, et sa femme, Canaple Marianne, est déléguée au placement à la section féminine. Caubert, Relias, membres du bureau, sont, l’un directeur de l’huilerie Antonin Roux, l’autre patron de tonnellerie. Parmi les chefs de secteurs Croix de Feu ou Volontaires Nationaux, relevons Sylvain (chef 8° secteur C. d. F.), ingénieur en chef des usines Kuhlmann : Moucot (chef du 6° secteur C. d. F.), assureur, directeur de La Mondiale ; Bergez, chef du 8° secteur V. N., ingénieur en chef de la Société Pennaroya. Ainsi, il est prouvé
en chef de la Société Pennaroya. Ainsi, il est prouvé que les dirigeants Croix de Feu marseillais ont tous intérêt à ce que ça ne change pas. Les ouvriers ne doivent pas attendre de ce mouvement une amélioration à leur sort. Comment pourrait-il en être autrement puisqu'à Marseille les directeurs des usines où les ouvriers sont les plus exploités sont des Croix de Feu. Que serait-ce si le peuple leur laissait prendre le pouvoir ? Parmi ces usines, citons les établissements Mante et Cie, à la Madrague-de-Montredon, Pennaroya, Kulhmann, Pâtes Scaramelli, imprimerie Moullot, Filatures et Tissages de Marseille, usines Vinatié,
Scaramelli, imprimerie Moullot, Filatures et Tissages de Marseille, usines Vinatié, etc. Nous reviendrons la semaine prochaine sur les salaires payés dans ces usines. Citons encore quelques prolétaires Croix de Feu : Noirault (société de pompes funèbres au capital de 12 millions) : Franceschi, entrepreneur de transports de la gare P. V. ; Kœnig, patron d'une usine de peinture au Canet ; Fernand Chaine, directeur de Pennaroya ; Valette, transitaire et groupeur à la gare d'Arène; Papeterie Ferran, Chabrière-Morel, maison d'importation ; Martini, marchand de meubles d'art ; Barthélemy, directeur du Frigoriqube d'Aubagne, route de Baudinard, etc. Pour terminer cet article,
Frigoriqube d'Aubagne, route de Baudinard, etc. Pour terminer cet article, quelques chefs d'Aix-en-Provence : Itier, ingénieur principal à l'usine Coq ; de Saleon, directeur-administrateur de la Compagnie des Lampes Zénith ; Lapierre, chef de réseau à la Compagnie Aixoise d'Electricité. Le mouvement Croix de Feu n'est donc pas du tout dirigé en faveur des ouvriers. LES CROIX DE FEU BRISEURS DE GREVE « Rouge-Midi » a publié, la semaine dernière, un document montrant le rôle de mouchards que les chefs des Jeunesses Patriotes veulent faire jouer à leurs adhérents. Voici aujourd'hui un document émanant de la section locale Croix de
aujourd'hui un document émanant de la section locale Croix de Feu. Il prouve que les chefs de l'année à SCANDALES DE REGIME DECADENT L'affaire Stavisky devant la justice bourgeoise De nouveau l'affaire Stavisky vient devant l'opinion publique. Cette fois-ci il ne s'agit plus de la période d'instruction suivant le coup d'éclat qu'apporta l'annonce de l' « affaire ». On se souvient que les ligues factieuses s'étaient appuyées sur cette escroquerie pour lancer leurs troupes contre la Chambre des Députés au cri de : « À bas les voleurs ! » Ce mot d'ordre populaire tendait à cacher la part de
Ce mot d'ordre populaire tendait à cacher la part de responsabilité des fomentateurs de guerre civile. Mais il ne faut pas parler de corde dans la maison d'un pendu. On apprit bientôt que certains éléments, grands amis des Kérillis, Taittinger, etc., un Camille Aymard, un certain « Tardieu » entre autres avaient eu des « complaisances » envers Stavisky, remerciés autrement que par une simple démonstration d'amitié. Il s'affirma que Prince n'était pas sans rapport avec ces hommes de droite qui n'hésitèrent pas à jeter sur les gauches l'accusation d'avoir fait disparaître le conseiller. Quand on connaît la composition sociale
fait disparaître le conseiller. Quand on connaît la composition sociale des groupements fascistes où, parmi les Croix de Feu, le gangster Carbone et sa bande coudoyaient les Arnoult et Cie, on ne peut s'étonner de la facilité avec laquelle un aventurier comme Stavisky put y trouver des appuis. Il est heureux pour ces gens, dont le revolver tient lieu de principe, qu'un Doumergue et un Laval soient venus fort à propos pour freiner le développement de l'Affaire en laissant dans l'ombre les grands complices de Stavisky pour ne faire comparaître aux assises que le menu fretin. Vingt inculpés et huit
aux assises que le menu fretin. Vingt inculpés et huit prévenus libres comparaissent. Parmi ces derniers, il en est qui doivent à un « heureux hasard » de ne plus être en prison ; Camille Aymard est de ce nombre et sa déclaration « de ne pas se dégonfler » n'est certainement pas étrangère à sa liberté relative. L'impression dominante de ce début de procès, c'est que l'on cherche à enterrer l'Affaire L'escroc est mort, l'instruction n'a pas désigné d'une façon précise ses hauts protecteurs, on sacrifiera quelques comparses et le tour sera joué. L'inculpé Desbrosses, dans sa pitoyable défense,
le tour sera joué. L'inculpé Desbrosses, dans sa pitoyable défense, affirme pourtant que Stavisky « avait ses entrées partout », qu'il « connaissait des députés, des sénateurs ». N'espérons pas que la grande presse fasciste, après avoir exploité l'émotion soulevée par l'Affaire, mettra au pilori les grands complices de l'escroc. Mais nous, qui avons le droit de parler d'honnêteté et de crier : « À bas les voleurs ! » nous exigeons que la lumière soit faite. Le scandale des agents de change M. JACOB NE REPOND PAS. Vous ne connaissez peut-être pas M. Jacob. C'est le Syndic de la
connaissez peut-être pas M. Jacob. C'est le Syndic de la noble compagnie des agents de change, près de la Bourse de Paris, le dernier refuge de la vertu et du désintéressement. (Lire la suite en deuxième page) PERCEURS DU CIEL Le général Denain est-il bien à sa place au Ministère de l'Air? « L'Humanité » du 4 courant s'est fait l'écho des poursuites qu'allait engager le jeune constructeur René Couzinet, à M. Denain, général, faisant fonction de ministre de l'Air, au sujet d'actes répréhensibles envers le premier nommé. Je ne répèterai pas ici ce qu'a dit « L'Humanité » sur
répèterai pas ici ce qu'a dit « L'Humanité » sur les commandes « fermes » puis annulées des trois « Arcs en-Ciel ». Je vais ajouter quelques précisions qui démontreront la mauvaise foi et le parti-pris du général Denain envers Couzinet et d'autres constructeurs d'avions. Après avoir effectué ses huit traversées de l'Atlantique Sud, l' « Arc-en-Ciel », piloté par Mermoz, revint à Villacoublay pour vérification, car il faut savoir qu'après une dizaine de voyages sur l'Atlantique Sud, par suite du climat tropical, les avions et hydravions doivent être revus et vérifiés en France avant de retourner en Afrique. Donc
et vérifiés en France avant de retourner en Afrique. Donc à Villacoublay, l' « Arc-en-Ciel » subit les vérifications nécessaires, quand le service technique exigea des modifications aux radiateurs, à la queue, au train d'atterrissage. Les modifications opérées, on revint à la première forme, puis on modifia encore. Pendant ce temps, les mois passaient et Mermoz attendait l' « Arc-en-Ciel » pour repartir à Dakar. Enfin un jour il fut prêt, et les journaux nous annoncèrent que Mermoz allait effectuer à titre d'essai, quelques nouvelles traversées sur l'avion de Couzinet. Tout d'un coup notre cher ministre de l'Air se ravisa
Tout d'un coup notre cher ministre de l'Air se ravisa : l' « Arc-en-Ciel » est trop vieux, dit-il, pour le laisser partir sur l'Atlantique. Ce serait dangereux pour l'équipage, et on remisa le beau avion d'argent à Villacoublay, en attendant que la pourriture ait fait son œuvre. Un autre hydravion subit des déboires à peu près semblables, bien qu’il soit toujours en service sur l’Atlantique Sud; c’est le Blériot quadrimoteur « Santos-Dumont ». Dès les premiers essais, cet hydravion se révéla supérieur au premier hydravion en service, le Latécoère « Croix-du-Sud », qui accomplit sa sixième traversée le 20
« Croix-du-Sud », qui accomplit sa sixième traversée le 20 septembre 1934. Après cela, il rentra en France et n’effectua sa 7e traversée que le 1er juillet 1935. Par contre, le « Santos-Dumont » piloté par Givon accomplissait de façon merveilleuse ses traversées hebdomadaires. ACHETEZ FRANÇAIS C'est le grand mot d'ordre des patriotes français, leur remède à tous les maux. C’est pour cela que la semaine passée, on a signalé l’arrivée dans notre port du navire « Cap-des-Palmes » qui vient d’être construit en six mois au Danemark pour le compte de la Compagnie Fraissinet. Avec les vapeurs Scandinaves affrêtés
compte de la Compagnie Fraissinet. Avec les vapeurs Scandinaves affrêtés par la Compagnie Fabre, on voit que les travailleurs français peuvent toujours compter sur les Croix de Feu. QUESTIONNAIRE A RETOURNER A VOTRE CEINTURE DE DIZAINE Etes-vous disponible ? De jour 1 De jour et de nuit ? Où peut-on vous joindre rapidement ? : Que est le rôle civique que vous pourriez remplir en cas de besoin ? Postes ? Télégraphes ? Téléphones ? Centrales électriques ? Gaz ? Eau ? Tramways (conducteurs, receveurs) ? Autobus (permis de conduire) ? Trains (mécaniciens, chauffeurs, service des quais) ? Services administratifs
? Trains (mécaniciens, chauffeurs, service des quais) ? Services administratifs ? Services de ravitaillement? Service d’ordre? Service d'assainissement (enlèvement des ordures) ? Soins aux malades et aux blessés (chirurgiens, docteurs, aides) ? T. S. P. ? Nom et Prénoms : Adresse : COMMENT LES DIRIGEANTS CROIX DE FEU TRAITENT LEURS ADHERENTS, EN BLEU DE CHAUFFAGE Le 4 octobre étaient réunis les responsables du mouvement Croix de Feu de Marseille, au Cercle Républicain, rue Grignan. M. Machi Fernand fut délégué, par ses collègues du Pont-de-Vivarais, pour assister à la conférence. N’ayant pas assez d’argent pour se payer un beau costume, puisqu’il
pas assez d’argent pour se payer un beau costume, puisqu’il n’est qu’un modeste ouvrier, il s’est présenté vêtu d’un bleu de chauffage. Un chef, le désignant du doigt, le fit expulser de la salle non sans avoir été maltraité. Qu’en pensent MM. Moucot, Simonet, Clément, Boissin et autres dirigeants des environs de Pont-de-Vivarais ? Nous sommes en mesure d’affirmer que ça ne marche pas comme sur des roulettes. Déjà de nombreux dupés par la démagogie des dirigeants Croix de Feu ont demandé de sérieuses explications en menaçant de démissionner. Travailleurs membres des Croix de Feu qui vous êtes trompés, réparez
membres des Croix de Feu qui vous êtes trompés, réparez votre erreur en vous rangeant du côté de ceux qui luttent pour la vraie Paix, le Pain, la Liberté. UNE NOUVELLE DÉMISSION Nous avons reçu la lettre suivante de M. Carut : « Je vous prierai de bien vouloir faire paraître le cas particulier suivant : « Etant démissionnaire des Volontaires Nationaux depuis juillet dernier, ne voulant plus avoir affaire avec ce groupement dont je suis constamment relancé pour ses manifestations. Après les avoir prévenus qu’il était totalement inutile de persister sur ma réintégration mes idées n’étant plus les mêmes.
persister sur ma réintégration mes idées n’étant plus les mêmes. « Malgré cela, ils se sont encore permis de me convoquer le 30 octobre à la Brasserie des Danaïdes pour une manifestation. « Je veux que les Croix de Feu se rendent à l’évidence et qu’ils me fichent la paix ! » CARUT. LA MOBILISATION CROIX DE FEU DU BREBANT M. Arnoult s’est vanté que leur mobilisation se fut faite dans le secret le plus absolu. Nous disons que la police en était informée puisqu’il y a des policiers membres des Croix de Feu. Nous savions, quant à nous, le