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À L'ÉCRAN conformément au programme officiel par nos Professeurs qui assistent aux cours à la Faculté. Ils ne sauraient être confondues avec les publications similaires sur lesquelles elles présentent toutes les supériorités et avantages. Ils sont accompagnés de RÉSUMÉS et Tableaux SYNTHÉTiques remis gratuitement aux abonnés. ÉCOLE DE LÉGISLATION PROFESSIONNELLE DE PARIS ÉCOLE DE DROIT APPLIQUE SUBVENTIONNÉE PAR L'ÉTAT 16, rue de l'Abbaye (place Saint-Germain-des-Prés) École préparant spécialement aux Contentieux des grandes Administrations (Industrie, Commerce, Chemins de fer, Transports, Titres, Assurances et Banques) Et aux principaux emplois des BANQUES et des ASSURANCES Le Programme de l'Enseignement et des Conditions d'Admission
des ASSURANCES Le Programme de l'Enseignement et des Conditions d'Admission à l'École de Législation Professionnelle de Paris, ainsi que la brochure contenant les renseignements sur les Carrières et les Concours auxquels l'École prépare, seront envoyés sur demande adressée au Secrétariat. Carrières auxquelles l'École de Législation Professionnelle prépare. — Les élèves ayant suivi avec fruit les Cours professés à l'École sont susceptibles d'entrer dans les Contentieux et services importants des grandes Compagnies de transports (chemins de fer, tramways, compagnies maritimes, etc.), dans les Contentieux de la Chambre syndicale des agents de change, les Contentieux, services des titres et inspection des grands
change, les Contentieux, services des titres et inspection des grands Établissements de Crédit (Crédit Lyonnais, Société Générale, Comptoir d'Escompte, Crédit Industriel et Commercial, etc.), des grandes Banques et Sociétés financières diverses, la Banque de France (concours), etc.; les Contentieux des grandes Sociétés et Compagnies Industrielles et Commerciales; les Contentieux et principaux emplois dans les très nombreuses et très importantes Sociétés et Compagnies d'assurances (Incendie, Vie et Accidents); les divers emplois de rédacteur au Crédit foncier de France et au Crédit Foncier et Agricole d'Algérie (concours); enfin l'École prépare aux fonctions de commissaire-contrôleur, d'inspecteur du Travail, d'inspecteur d'Assurances. En une manière
de commissaire-contrôleur, d'inspecteur du Travail, d'inspecteur d'Assurances. En une manière générale, l'École donne aussi les connaissances juridiques qui sont nécessaires dans toutes les situations commerciales et industrielles. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON-MEDITERRANÉE Stations hivernales (Nice, Cannes, Menton, etc.) Paris-La Côte-d'Azur en 13 heures par train extra-rapide de nuit ou par le train "Côte-d'Azur rapide" (1ère classe). Billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2ème et 3ème classes, valables de 33 jours, délivrés du 15 octobre au 15 mai, dans toutes les gares P.-L.-M. aux familles d'au moins 3 personnes pour : Cassis, La Ciotat, St-Cyr-la-Rosière, Bandol, Ollioules, Sanary, La Seyne-Toulon-sur-Mer,
: Cassis, La Ciotat, St-Cyr-la-Rosière, Bandol, Ollioules, Sanary, La Seyne-Toulon-sur-Mer, Toulon-Hyères et toutes les gares situées entre St-Napoleon-Valescure, Grasse, Nice et Menton inclusivement. Minimum de parcours simple : 150 kilomètres. Prix : Les deux premières personnes paient le plein tarif, la troisième personne bénéficie d'une réduction de 50 %, la quatrième et chacune des suivantes d'une réduction de 75 %. Faculté de prolongation de une ou plusieurs périodes de 15 jours, moyennant supplément de 10 fr. pour chaque période. CHEMIN DE FER DE L'EST Voyages en Italie. La Compagnie des Chemins de fer de l'Est a l'honneur d'informer MM. les
Chemins de fer de l'Est a l'honneur d'informer MM. les voyageurs qu'elle met à leur disposition différentes combinaisons de billets permettant de faire, dans des conditions très économiques, des excursions variées en Italie. Elle délivre notamment 1° Dans toutes les gares de son réseau des billets d'aller et retour ou circulaires valables 45 jours au minimum et 90 jours au maximum avec itinéraire tracé au gré des voyageurs ; 2° À Paris et dans les gares comprises sur le parcours, des billets circulaires à itinéraire fixe, valables 60 jours, permettant de se rendre en Italie par la voie de Belfort-Bâle
de se rendre en Italie par la voie de Belfort-Bâle Saint-Gothard et d'en revenir par le Mont-Cenis ou par Vintimille ou inversement. Ces billets doivent être demandés à l'avance ; toutefois la gare de Paris délivre à première demande les billets circulaires à itinéraire fixe, CHEMIN DE FER DE PARIS-LYON-MEDITERRANÉE Stations hivernales (Nice, Cannes, Menton, etc.) Paris-La Côte-d'Azur en 13 heures par train extra-rapide de nuit ou par le train « Côte-d'Azur rapide » (1re classe). Billets d'aller et retour collectifs de 1er, 2e et 3e classes, valables 33 jours, délivrés du 15 octobre au 15 mai, dans toutes les
délivrés du 15 octobre au 15 mai, dans toutes les gares P.-L.-M. aux familles d'au moins 3 personnes pour : Cassis, La Ciotat, St-Cyr-la-Cadière, Bandol, Ollioules, Sanary, La Seyne-Toulon-sur-Mer, Toulon-Hyères et toutes les gares situées entre St-Raphaël-Valescure, Grasse, Nice et Menton inclusivement. — Minimum de parcours simple : 150 kilomètres. Prix : Les deux premières personnes paient le plein tarif, la troisième personne bénéficie d'une réduction de 50 %, la quatrième et chacune des suivantes d'une réduction de 75 %. Faculté de prolongation de une ou plusieurs périodes de 15 jours, moyennant supplémentaire de 10 % pour chaque période. CHEMIN
jours, moyennant supplémentaire de 10 % pour chaque période. CHEMIN DE FER DE L'EST Voyages en Italie. La Compagnie des Chemins de fer de l'Est a l'honneur d'informer MM. les voyageurs qu'elle met à leur disposition différentes combinaisons de billets permettant de faire, dans des conditions très économiques, des excursions variées en Italie. Elle délivre notamment : 1° Dans toutes les gares de son réseau des billets d'aller et retour ou circulaires valables 45 jours au minimum et 90 jours au maximum avec itinéraire tracé au gré des voyageurs ; 2° À Paris et dans les gares comprises sur le
2° À Paris et dans les gares comprises sur le parcours, des billets circulaires à itinéraire fixe, valables 60 jours, permettant de se rendre en Italie par la voie de Belfort-Bâle Saint-Gothard et d'en revenir par le Mont-Cenis ou par Vintimille ou inversement. Ces billets doivent être demandés à l'avance ; toutefois la gare de Paris délivre à première demande les billets circulaires à itinéraire fixe. CHEMIN DE FER DE LA LONDRES ET DU HAVRE Paris-Nord à Londres. Via Calais ou Boulogne. Cinq services rapides quotidiens dans chaque sens, Voie la plus rapide. Services officiels de la Poste, (Via Calais).
la plus rapide. Services officiels de la Poste, (Via Calais). La gare de Paris-Nord située au centre des affaires est le point de départ de tous les grands expresses européens pour l'Angleterre, la Belgique, les Pays-Bas, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Allemagne, la Russie, la Chine, le Japon, la Suisse, l'Italie, la Côte d'Azur, l'Égypte, les Indes et l'Australie. CHEMINS DE FER ET TRANSPORTS ASSURANCES ET BANQUES CHEMINS DE FER ET TRANSPORTS ASSURANCES ET BANQUES CHEMINS DE FER ET TRANSPORTS ASSURANCES ET BANQUES PUBLIÉE SOUS LA DIRECTION DE : M. J. BEZARD-FALGAS Docteur en Droit, Chef adjoint du Contentieux
M. J. BEZARD-FALGAS Docteur en Droit, Chef adjoint du Contentieux des titres à la Cie P.-L.-M. Directeur des Études à l'École de Législation Professionnelle Secrétaire de la Rédaction : M. DE COUSSEAU DE BEAUFORT, Avocat à la Cour d'Appel PREMIÈRE PARTIE : DOCTRINE. — DEUXIÈME PARTIE : JURISPRUDENCE RÉDACTION ET ADMINISTRATION : 16, Rue de l'Abbaye, PARIS (6e) PARIS MARCHAL ET GODDE Libraires de la Cour de Cassation, 27, place Dauphin PRINCIPAUX COLLABORATEURS MM. BAILLY, Chef du Contentieux à la Compagnie d'assurances « Le Monde ». BARRIOL, Ancien élève de l'École Polytechnique, Membre de l'Institut des Actuaires, Actuaire-Conseil, directeur de
l'École Polytechnique, Membre de l'Institut des Actuaires, Actuaire-Conseil, directeur de l'Institut des Finances et des Assurances. BERTHELEMY, Professeur à la Faculté de Droit de l'Université de Paris. BLONDEL, Ingénieur des Arts et Manufactures, Rédacteur en chef du Journal Technique et Industriel. GASTON BONNEFOY, Docteur en droit, es sciences Économiques et Politiques, — Greffier en Chef du Tribunal de Simple Police de Paris. BOSDEVEIX, Docteur en droit, Ancien élève de l'École des Sciences politiques, Sous-Inspecteur à la Direction de l'Enregistrement. GEORGES CHAUADAUD, Docteur en droit, Avocat à la Cour d'appel (Propriété industrielle), Conseil de la Chambre Syndicale des Inventeurs. COTTANCE, Docteur
industrielle), Conseil de la Chambre Syndicale des Inventeurs. COTTANCE, Docteur en droit, Chef du bureau des sinistres à la Compagnie d'assurances « La Prévoyance ». COSMAO DU MANOIR, Docteur en droit, Membre de l'Institut des Actuaires, secrétaire de la Société de Législation comparée, Chef de service à la Compagnie « La Nationale-Vie ». DROUAULT, Chef du Contentieux à la Compagnie « La Nationale-Incendie ». DE FOMBELLE, Docteur en droit, Chef adjoint du Contentieux du Crédit Lyonnais. GARROUSTE, Docteur en droit, ancien chargé de cours à la Faculté de Droit de Montpellier. GRAU, Docteur en droit, Sous-Inspecteur au service du Contentieux
Montpellier. GRAU, Docteur en droit, Sous-Inspecteur au service du Contentieux de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. JULLIOT, Docteur en droit. LAFFARGUE, Inspecteur à la Compagnie « La Nationale-Incendie ». LANDRY, Docteur en droit, Rédacteur au Contentieux du Crédit Foncier de France. MOREAU, Directeur de l'École de Notariat de Paris. MASSIGLI, Professeur à la Faculté de Droit de l'Université de Paris. GASTON MONNIER, Docteur en droit, Professeur agrégé à la Faculté de Droit de Montpellier, GASTON PLOT, Docteur en droit, Chef du Contentieux de la Compagnie des Chemins de fer du Midi. POCHET, Docteur en droit, Secrétaire de
de fer du Midi. POCHET, Docteur en droit, Secrétaire de la Direction de la Compagnie « La Prévoyance » (Accidents). QUINION-HUBERT, Docteur en droit, Professeur à l'École de Notariat de Paris. SERRES, Professeur à l'École de Notariat de Paris, Professeur à l'Institut Commercial, Examinateur à l'École des Hautes Études Commerciales. ARMAND SIMONIN, Avocat à la Cour d'appel de Paris, diplômé de l'École des Sciences politiques, Membre de l'Association française des Assurances sociales, Auteur de la « Jurisprudence générale des Assurances terrestres ». THESMAR, Avocat à la Cour d'appel, Rédacteur à la Gazette du Palais, Professeur à l'École de Notariat de
la Gazette du Palais, Professeur à l'École de Notariat de Paris. THIBEAU, Chef des services du Contentieux à la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. NOTA. —Les abonnements sont reçus soit aux Bureaux de la Revue, 16, rue de l'Abbaye, Paris (6e), soit à la Librairie Marchal et Godde, 27, place Dauphin. G. RHINON, Administrateur. REVUE DE Législation Professionnelle INDUSTRIE ET COMMERCE CHEMINS DE FER ET TRANSPORTS ASSURANCES ET BANQUES PUBLIÉE SOUS LA DIRECTION DE M. J. BEZARD-FALGAS Docteur en Droit, Chef adjoint du Contentieux des titres à la Compagnie P.-L.-M. Directeur des Études à l'École de Législation Professionnelle
Compagnie P.-L.-M. Directeur des Études à l'École de Législation Professionnelle Secrétaire de la Rédaction : M. DE COUSSEAU DE BEAUFORT, Avocat à la Cour d'Appel PREMIÈRE PARTIE : DOCTRINE, — DEUXIÈME PARTIE : JURISPRUDENCE RÉDACTION ET ADMINISTRATION : 16, Rue de l'Abbaye, — PARIS (6e) PARIS MARCHAL ET GODDE Libraires de la Cour de Cassation, 27, place Dauphin PRINCIPAUX COLLABORATEURS MM. BAILLY, Chef du Contentieux à la Compagnie d'assurances « Le Monde ». BARRIOL, Ancien élève de l'École Polytechnique, Membre de l'Institut des Actuaires, Actuaire-Conseil, directeur de l'Institut des Finances et des Assurances. BERTHELEMY, Professeur à la Faculté de Droit
et des Assurances. BERTHELEMY, Professeur à la Faculté de Droit de l'Université de Paris. BLONDEL, Ingénieur des Arts et Manufactures, Rédacteur en chef du Journal Technique et Industriel. GASTON BONNEFOY, Docteur en droit, es sciences Économiques et Politiques, — Greffier en Chef du Tribunal de Simple Police de Paris. BOSDEVEIX, Docteur en droit, Ancien élève de l'École des Sciences politiques, Sous-Inspecteur à la Direction de l'Enregistrement. GEORGES CHAUADAUD, Docteur en droit, Avocat à la Cour d'appel (Propriété industrielle), Conseil de la Chambre Syndicale des Inventeurs. COTTANCE, Docteur en droit, Chef du bureau des sinistres à la Compagnie d'assurances « La
du bureau des sinistres à la Compagnie d'assurances « La Prévoyance ». COSMAO DU MANOIR, Docteur en droit, Membre de l'Institut des Actuaires, secrétaire de la Société de Législation comparée, Chef de service à la Compagnie « La Nationale-Vie ». DROUAULT, Chef du Contentieux à la Compagnie « La Nationale-Incendie ». DE FOMBELLE, Docteur en droit, Chef adjoint du Contentieux du Crédit Lyonnais. GARROUSTE, Docteur en droit, ancien chargé de cours à la Faculté de Droit de Montpellier. GRAU, Docteur en droit, Sous-Inspecteur au service du Contentieux de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. JULLIOT, Docteur en droit.
des Chemins de fer de l'Est. JULLIOT, Docteur en droit. LAFFARGUE, Inspecteur à la Compagnie « La Nationale-Incendie ». LANDRY, Docteur en droit, Rédacteur au Contentieux du Crédit Foncier de France. MOREAU, Directeur de l'École de Notariat de Paris. MASSIGLI, Professeur à la Faculté de Droit de l'Université de Paris. GASTON MONNIER, Docteur en droit, Professeur agrégé à la Faculté de Droit de Montpellier, GASTON PLOT, Docteur en droit, Chef du Contentieux de la Compagnie des Chemins de fer du Midi. POCHET, Docteur en droit, Secrétaire de la Direction de la Compagnie « La Prévoyance » (Accidents). QUINION-HUBERT, Docteur en
la Compagnie « La Prévoyance » (Accidents). QUINION-HUBERT, Docteur en droit, Professeur à l'École de Notariat de Paris. SERRES, Professeur à l'École de Notariat de Paris, Professeur à l'Institut Commercial, Examinateur à l'École des Hautes Études Commerciales. ARMAND SIMONIN, Avocat à la Cour d'appel de Paris, diplômé de l'École des Sciences politiques, Membre de l'Association française des Assurances sociales, Auteur de la « Jurisprudence générale des Assurances terrestres ». THESMAR, Avocat à la Cour d'appel, Rédacteur à la Gazette du Palais, Professeur à l'École de Notariat de Paris. THIBEAU, Chef des services du Contentieux à la Compagnie des Chemins de
des services du Contentieux à la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. NOTA. —Les abonnements sont reçus soit aux Bureaux de la Revue, 16, rue de l'Abbaye, Paris (6e), soit à la Librairie Marchal et Godde, 27, place Dauphin. TRAUET, Chef des services du Contentieux à la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. NOTA — Les abonnements sont reçus soit aux Bureaux de la Revue, 16, rue de l'Abbaye, Paris (6e), soit à la Librairie Marchai et Godde, 27, place Dauphine. RECHERCHES D'HÉRITIERS MM. FAVY, AUMALET, SAGLIAUF & PERRET FILS Avocats 18, rue du Château, 18, sans frais
PERRET FILS Avocats 18, rue du Château, 18, sans frais Téléph. 70-24-48 et 70-20-08 ARCHIVES GÉNÉRALLES DES ANCIENS CABINETS PICQUE, MANIGOT ET PELLETIER Ce Cabinet, fondé en 1830, le seul possédant des documents complets sur l'ancien état civil de Paris et les grandes villes de France, s'occupe exclusivement de recherches d'héritiers dans les successions où ils sont inconnus en totalité ou en partie. SUCCURSALES Lyon, rue Pierre-Corneille, 59. Toulouse, rue des Prêtres, 5. Marseille, Bd Notre-Dame, 48. Rennes avenue de la Gare, 37. Rouen, rue Thiers, 12. Lille, boulevard Montebello, 9, Bruxelles, rue de l'Arbre, 9. CHEMINS DE FER D'ORLEANS
9, Bruxelles, rue de l'Arbre, 9. CHEMINS DE FER D'ORLEANS L'automne aux Pyrénées et sur la côte basque (Golfe de Gascogne et Rousillon Pau, Biarritz, Arles, Dax, Salies-de-Béarn, Vernet-les-Bains, Amélie-les-Bains, Banyuls-sur-Mer, Billets d'aller et retour individuels pour les stations thermales et hivernales, délivrés toute l'année de toutes les gares du réseau, valides 3, 1 jours avec faculté de prolongation et comportant une réduction de 25 % en 1ère classe, de 50 % en 2e et 3e classes. Billets d'aller et retour de famille pour les stations thermales et hivernales, délivrés toute l'année de toutes les stations du réseau sous condition
toute l'année de toutes les stations du réseau sous condition d'un minimum de parcours de 300 km. aller et retour, réduction de 50 à 40 % suivant le nombre de personnes, validité 3, 1 jours avec faculté de prolongation, Billets d'excursion délivrés toute l'année au départ de Paris avec 3 itinéraires différents via Bordeaux ou Toulouse permettant de visiter Bordeaux, Arcachon, Dax, Biarritz, Pau, Lourdes, Luchon, etc., validité 30 jours avec faculté de prolongation, Prix, 1er et 3e itinéraires 2e classe, 164 fr., 2e classe, 123 fr. — 2e itinéraire ; 2e classe, 163 fr., 2e classe, 112 fr. CHEMINS
; 2e classe, 163 fr., 2e classe, 112 fr. CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT Excursion en Touraine Billets d'excursion à prix réduits, validables 45 jours, délivrés toute l'année, par les gares du Réseau de l'État. (Lignes du Sud-Ouest), et pouvant être prolongés de 2 fois 15 jours moyennant un supplément de 10 % pour chaque prolongation. 1ère classe : 26 fr, 2e classe 20 fr, 3e classe 13 fr. Itinéraire : Saumur, Montreuil-Bellay, Thouars, Loudun, Chinon, Azay-le-Rideau, Tours, Châteaurenault, Montrion-sur-le-Loir, Vendôme, Blois, Pont-de-Braye, Saumur. (Faculté d'arrêt aux gares intermédiaires.) Billets spéciaux de parcours complémentaires pour rejoindre ou quitter l'itinéraire du
spéciaux de parcours complémentaires pour rejoindre ou quitter l'itinéraire du voyage d'excursion comportant 40 % de réduction sur le prix des billets simples. La demande des billets doit être faite à la gare de départ 3 jours au moins à l'avance. Ce délai est réduit à 2 jours pour les billets délivrés à Paris-Montparnasse et à Paris-Saint-Lazare. INSTITUT DE DROIT ASSOCIATION DE PROFESSEURS LIBRES DE DROIT S 4, rue Nicole (angle, 11, rue Soufflot), PARIS CAPACITÉ LICENCE DOCTORAT THÈSES En demande, Général : E. BALSAN PRÉPARATION ÉCRITES — Soit en forme de COURS AUTOGRAPHIÉS rédigés conformément à l'enseignement officiel par
forme de COURS AUTOGRAPHIÉS rédigés conformément à l'enseignement officiel par nos Professeurs qui assistent aux cours de la Faculté, ne peuvent être confondues avec les publications similaires sur lesquelles elles présentent toutes les différences de formes, de la correction et avantages, Sont accompagnées de RÉSUMES et TABLEAUX SYNOPTIQUES remis gratuitement aux souscrivants. ÉCOLE DE LÉGISLATION PROFESSIONNELLE DE PARIS ÉCOLE DE DROIT APPLiqué SUBVENTIONNÉE PAR L'ÉTAT 16, rue de l'Abbaye (place Saint-Germain-des-Prés) École préparant spécialement aux Contentieux des grandes Administrations (Industrie, Commerce, Chemins de fer, Compagnies de Transports, Titres, Assurances et Banques) Et aux principaux emplois des BANQUES et des ASSURANCES
Banques) Et aux principaux emplois des BANQUES et des ASSURANCES Le Programme de l'Enseignement et des Conditions d'Admission à l'École de Législation Professionnelle de Paris, ainsi que la brochure contenant les renseignements sur les Carrières et les Concours auxquels l'École prépare, seront envoyés sur demande adressée au Secrétariat. Carrières auxquelles l'École de Législation Professionnelle prépare. — Les élèves ayant suivi avec fruit les Cours professés à l'École, sont susceptibles d'entrer dans les Contentieux et services importants des grandes Compagnies de transports (chemins de fer, tramways, compagnies maritimes, etc.), dans les Contentieux de la Chambre syndicale des agents de change, les
Contentieux de la Chambre syndicale des agents de change, les contentieux, services des titres et inspection des grands Établissements de Crédit (Crédit Lyonnais, Société Générale, Comptoir d'escompte, Crédit Industriel et Commerciale), etc., des grandes Banques et Sociétés financières diverses, la Banque de France (concours), etc. Contentieux des grandes Sociétés et Compagnies Industrielles et Commerciales; les Contentieux et principaux emplois dans les très nombreuses et très importantes Sociétés et Compagnies d'assurance (Incendie, Vie et Accidents); les divers emplois de rédacteur au Crédit Foncier de France et au Caisse foncière et Agricole d'Algérie (concours); enfin l'École prépare aux fonctions de commissaire-contrôleur, d'inspecteur
d'Algérie (concours); enfin l'École prépare aux fonctions de commissaire-contrôleur, d'inspecteur du Travail, d'inspecteur d'Assurances. D'une manière générale, l'École donne aussi les connaissances juridiques qui sont nécessaires dans les situations commerciales et industrielles. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON-MÉDITERRANÉE L'Hiver à la Côte d'Azur BILLETS D'ALLER ET RETOUR COLLECTIFS 2e ET 3e CLASSES Validables jusqu'au 15 Mai 1911 délivrés du 1er Octobre au 15 Novembre, aux familles d'au moins trois personnes par les gares P.-L.-M., pour Cassis et toutes gares P.-L.-M. situées au-dessus. Menton. Parcours simple minimum 300 kilomètres (le coupon d'aller n'est valable que du 1er octobre au 1er novembre 1910).
n'est valable que du 1er octobre au 1er novembre 1910). PRIX : Les deux premières personnes paient le plein tarif; la troisième personne bénéficie d'une réduction de 50 %; la 4ème personne et chacune des suivantes d'une réduction de 50 % également. ARRÊTS FACULTATIFS. — Demander les billets quatre jours à l'avance à la gare de départ. Des trains rapides et de luxe, composés de confortables voitures à bogies, desservent, pendant l'hiver, les stations du Littoral. NOTA. — Il est également délivré, dans les mêmes conditions, des billets d'aller et retour de toutes gares P.-L.-M. aux stations hivernales des Chemins
retour de toutes gares P.-L.-M. aux stations hivernales des Chemins de fer du Sud de la France (San-Salvador, Le Layanclou, Cavalaire, Saint-Tropez, etc.) CHEMIN DE FER DE L'EST Voyages en Italie. La Compagnie des Chemins de fer de l'Est a l'honneur d'informer MM. les voyageurs qu'elle met à leur disposition différentes combinaisons de billets permettant de faire, dans des conditions très économiques, des excursions variées en Italie. Elle délivre notamment : 1° Dans toutes les gares de son réseau des billets d'aller et retour ou circulaires valables 45 jours au minimum et 90 jours au maximum avec itinéraire tracé au
minimum et 90 jours au maximum avec itinéraire tracé au gré des voyageurs ; 2° À Paris et dans les gares comprises sur le parcours, des billets circulaires à itinéraire fixe, valables 60 jours, permettant de se rendre en Italie par la voie de Belfort-Bâle-Saint-Gothard et d'en revenir par le Mont Cenis ou par Vintimille ou inversement. Ces billets doivent être demandés à l'avance; toutefois la gare de Paris délivre à première demande les billets circulaires à itinéraire fixe. CHEMIN DE FER DU NORD Paris-Nord à Londres. Via Calais ou Boulogne. Cinq services rapides quotidiens dans chaque sens. Voie la
Boulogne. Cinq services rapides quotidiens dans chaque sens. Voie la plus rapide. Services officiels de la Poste. (Via Calais), La gare de Paris-Nord située au centre des affaires est le point de départ de tous les grands expresses européens pour l'Angleterre, la Belgique, la Hollande, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Allemagne, la Russie, la Chine, le Japon, la Suisse, l'Italie, la Côte d'Azur, l'Egypte, les Indes et l'Australie, 1ERCHERCHES D'HÉRITIERS MM. PAVY, ANDRADEAU, SCHAEFFER & PELLETIER FILS Avocats || 18, rue du Cheylard, 18, place de Clichy || Téléphone. 702-48 et 702-08 ARCHIVES GÉNÉALOGIQUES DES ANCIENS CABINETS PICQUE, MANIGOT
702-48 et 702-08 ARCHIVES GÉNÉALOGIQUES DES ANCIENS CABINETS PICQUE, MANIGOT ET PELLETIER Ce Cabinet, fondé en 1830, le seul possédant des documents complets sur l'ancien Régime de Paris et les grandes villes de France, s'occupe exclusivement de recherches d'héritiers dans les successions où ils sont inconnus en totalité ou en partie. SUCURSALES : Lyon, rue Picquart-Grenier, 50. Toulouse, rue des Prêtres, 5. Marseille, rue Notre-Dame, 48. Rennes, avenue de la Gare, 37. Rouen, rue Thiers, 11. Lille, boulevard Moltke, 9. Bruxelles, rue de l'Arbre, 9. CHEMINS DE FER D'ORLÉANS Relations entre Paris et l'Amérique du Sud Billets directs simples aller