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de fermeture du Bureau de Douane de la gare de Roubaix. Jusqu'ici, cette fermeture s'est opérée chaque jour à 6 heures du soir, mais il résulte d'un avis qui vient d'être affiché, qu'à partir du 1er octobre prochain, elle aura lieu à 5 h. 3/4, c'est-à-dire un quart d'heure plus tôt que présentement. Le commerce d'exportation étant contrarié par cette modification qui menace de le gêner sérieusement, pour ses expéditions, verrait avec une grande satisfaction que la mesure annoncée fût rapportée. Je n'hésite pas à appuyer sa demande qui me paraît très justifiée et que je vous serais reconnaissant de
paraît très justifiée et que je vous serais reconnaissant de prendre en considération. Confiant, dans votre obligeance à cet égard, je vous en exprime à l'avance mes très vifs remerciements. Veuillez agréer, Monsieur le Directeur, l'assurance de ma haute considération. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Lille, le 3 Octobre 1904. Le Directeur intérimaire des Douanes à Lille à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Roubaix. Douanes Heure de fermeture du Bureau de la Gare de Roubaix MONSIEUR LE PRÉSIDENT, En réponse à votre lettre du 29 septembre dernier, j'ai l'honneur de vous faire connaître qu'aucune modification n'a été
j'ai l'honneur de vous faire connaître qu'aucune modification n'a été apportée, à partir du 1er octobre courant, à l'heure de fermeture légale du Bureau de Roubaix et que, comme par le passé, les déclarations continueront à y être acceptées jusqu'à 6 heures du soir. L'avis placardé par le Receveur de ce Bureau avait simplement pour but, dans l'esprit de ce fonctionnaire, d'appeler l'attention du commerce sur l'intérêt qui s'attacherait à ce que les déclarations d'exportation fussent déposées quelques instants avant la clôture de la séance du soir. De cette façon, en effet, les opérations en douane, se trouveraient toujours terminées
en effet, les opérations en douane, se trouveraient toujours terminées le même jour et l'expédition des marchandises pourrait ainsi s'effectuer par les trains de la soirée sans être en aucun cas remise au lendemain du fait du non-achèvement des formalités douanières. Vous reconnaîtrez, dans ces conditions, que loin de songer à apporter quelque entrave au commerce, mon service n'a fait, dans la circonstance, que rechercher le moyen de lui éviter tout retard dans l'exportation de ses marchandises. Veuillez agréer, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération la plus distinguée. Le Directeur intérimaire des Douanes, Signé: ILLISIBLE. Roubaix, le 4 Octobre
Directeur intérimaire des Douanes, Signé: ILLISIBLE. Roubaix, le 4 Octobre 1904. Monsieur le Chef de Gare, Roubaix. Arrivages de colons bruts Déchargement à la Gare-Annexe MONSIEUR LE CHEF DE GARE, Le groupe de Roubaix-Tourcoing du Comité Français de la Filature de Coton me demande d'appuyer auprès de vous la réclamation qu'il vous a adressée le 1er courant, en ce qui concerne les cotons bruts que vous feriez décharger depuis peu à la Gare Annexe. Je me rends avec d'autant plus d'empressement à ce désir que l'industrie du coton occupe une certaine place à Roubaix qu'elle mérite qu'on s'y intéresse, et
certaine place à Roubaix qu'elle mérite qu'on s'y intéresse, et qu'enfin, je suis sûr à l'avance, de vous trouver prêt à lui donner satisfaction dans la plus large mesure possible. Elle n'est d'ailleurs, pas bien exigeante, elle demande simplement que les cotons bruts puissent continuer comme les laines brutes à être déchargés à la gare de Roubaix, et ce, afin de diminuer les frais de transport. Je vous serais reconnaissant, Monsieur le Chef de Gare, de vouloir bien examiner cette question avec votre sollicitude habituelle et la résoudre au mieux des intérêts communs de votre service et de l'industrie cotonnière.
des intérêts communs de votre service et de l'industrie cotonnière. Je vous remercie par anticipation, Monsieur le Chef de Gare, de ce que vous ferez en faveur des réclamants et vous prie d'agréer, l'expression de mes sentiments très distingués. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 4 Octobre 1904. Monsieur le Président de la Société Industrielle et Commerciale, Roubaix. Douanes Heures de fermeture du Bureau de la Gare de Roubaix MONSIEUR LE PRÉSIDENT, J'ai le plaisir de porter à votre connaissance que suivant lettre de M. le Directeur des Douanes du 3 octobre courant, et contrairement à ce que vous craigniez,
3 octobre courant, et contrairement à ce que vous craigniez, il n'a été apporté aucune modification à partir du 1er de ce mois, à l'heure de fermeture légale du Bureau de Douanes de la Gare de Roubaix, et que, comme par le passé, les déclarations continueront à être acceptées dans ce bureau jusqu'à six heures du soir. Il parait que l'avis placardé par le Receveur avait simplement pour but, dans l'esprit de ce fonctionnaire, d'appeler l'attention du commerce sur l'intérêt qui s'attacherait à ce que les déclarations fussent déposées quelques instants avant la clôture de la séance du soir. De
instants avant la clôture de la séance du soir. De cette façon les opérations en douane se trouveraient toujours terminées le même jour et l'expédition des marchandises pourrait ainsi s'effectuer par les trains de la soirée, sans être en aucun cas remise au lendemain du fait du non-achèvement des formalités douanières. En me fournissant ces renseignements, M. le Directeur des Douanes me fait remarquer que loin de songer à apporter quelque entrave au commerce, son service n'a fait, au contraire, dans la circonstance, que rechercher le moyen de lui éviter tout retard dans l'exportation de ses marchandises. Je ne puis,
tout retard dans l'exportation de ses marchandises. Je ne puis, Monsieur le Président, que constater ces bonnes intentions en vous en transmettant l'expression. Veuillez agréer, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération très distinguée. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 7 Octobre 1904. Monsieur H. Blanchot, président du Groupe Roubaix-Tourcoing du Comité Français de la Filature de Coton, Roubaix. Arrivages de colons bruts Déchargement à la Gare-Annexe MONSIEUR LE PRÉSIDENT, Sur la demande que vous avez bien voulu m'adresser, j'ai écrit à M. le Chef de Gare de Roubaix à l'effet d'appuyer auprès de lui, la réclamation que vous lui
l'effet d'appuyer auprès de lui, la réclamation que vous lui aviez faite, en ce qui concerne le déchargement des cotons bruts à la Gare Annexe. M. le Chef de Gare vient de m'informer et j'ai le plaisir de vous en donner avis que les envois de cotons bruts sont repris comme pouvant être déchargés à Roubaix-Ville (à moins d'indication contraire sur contrat de transport). Si des exceptions se sont produites depuis l'ouverture de la Gare Annexe, dit M. Sénéchal, je n'en ai pas eu connaissance et elles ne sont en tout cas que le résultat d'erreurs de la part de
tout cas que le résultat d'erreurs de la part de nos agents. Je fais toutes recommandations utiles pour qu'elles ne se reproduisent pas. Voilà donc qui vous donne satisfaction et je suis heureux pour ma part qu'il en soit ainsi. Veuillez agréer, Monsieur le Président, l'assurance de ma considération distinguée. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 8 Octobre 1904. Monsieur le Directeur de la Compagnie de Navigation de la côte Ouest de Madagascar, Majunga (Madagascar). Écorce de palétuviers MONSIEUR LE DIRECTEUR, Pour donner satisfaction à votre lettre du 26 juin dernier, j'ai fait étudier par les tanneurs et les teinturiers
dernier, j'ai fait étudier par les tanneurs et les teinturiers de notre place, l'écorce de palétuviers dont vous m'avez adressé un échantillon. J'ai le regret de vous dire que les résultats de cette étude ne sont pas de nature à vous donner satisfaction pour ce qui concerne Roubaix. On remarque en tannerie que votre palétuvier est d'une qualité inférieure valant de 17 à 18 francs, les 100 kilos, et que malgré sa richesse à l'analyse tannique, son emploi au lieu de se généraliser en tannerie s'étend de moins en moins; cela tient, paraît-il, à son peu d'assimilation au cuir et
cela tient, paraît-il, à son peu d'assimilation au cuir et par suite, à son rendement insuffisant; on lui reproche en outre la teinte rouge foncé qu'il donne au cuir et qu'il est indispensable de corriger par d'autres produits. On dit, cependant, mais je n'ai pu le vérifier que des essais intéressants ont été faits en Allemagne dans le tannage des cuirs et peaux. En teinture, les produits végétaux sont délaissés de plus en plus; en tout cas, l'écorce de palétuviers est bien inférieure au québracho. Elle n'est guère utilisable pour la laine à laquelle elle donne une teinte à la
la laine à laquelle elle donne une teinte à la fois fauve et grisâtre, rendant les nuances ternes et peu agréables. Pour le coton, elle ne vaut pas le québracho, soit seule, soit quand on la mélange avec du campeche, pour faire un essai de teinture, par les procédés ordinaires. Les couleurs cachou sont d'un autre ordre et ne paraissent pas pouvoir être obtenues avec l'extrait de palétuviers. Tels sont, Monsieur le Directeur, les renseignements que je puis vous fournir en réponse à votre demande. S'ils ne sont pas tels que vous les eussiez désirés, ils auront au moins l'avantage,
que vous les eussiez désirés, ils auront au moins l'avantage, je l'espère, de vous éclairer sur le parti à prendre en ce qui concerne l'écoulement du palétuvier de Madagascar. Veuillez agréer, Monsieur le Directeur, l'assurance de ma considération très distinguée Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 11 Octobre 1904. Messieurs les Membres du Tribunal de Commerce, Roubaix. Décès de M. Henri Carissimo, président du Tribunal de Commerce MESSIEURS, J'ai appris avec une douloureuse émotion la grande perte que vient de faire le Tribunal de Commerce, en la personne de son bien regretté président, M. Henri Carissimo. Permettez-moi, en cette pénible
bien regretté président, M. Henri Carissimo. Permettez-moi, en cette pénible circonstance, de vous adresser les plus vives et les plus sympathiques condoléances de la Chambre de Commerce qui tient à s'associer à vous pour porter le deuil de l'excellent magistrat consulaire et du grand industriel que fut M. Henri Carissimo. Veuillez agréer, Messieurs, l'expression de mes sentiments très distingués. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 14 Octobre 1904. Monsieur le Ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et des Télégraphes, Paris. Balances de précision MONSIEUR LE MINISTRE, Par votre circulaire N° 52, du 25 juin 1903, vous aviez décidé que
N° 52, du 25 juin 1903, vous aviez décidé que toutes les balances dites "à de précision" munies d'écrous destinés à rétablir l'équilibre ou la sensibilité devaient être soumises au poinçonnage en vue de la suppression de ces écrous. Les prescriptions de cette circulaire ont été portées à la connaissance du Directeur de notre Bureau de Contrôle Public, par l'intermédiaire du service de vérification des poids et mesures et il nous avait semblé que ce service faisait à l'endroit de ces établissements une fausse interprétation des termes de votre circulaire; c'est pourquoi j'ai pris, par ma lettre du 18 juin
c'est pourquoi j'ai pris, par ma lettre du 18 juin 1904, la respectueuse liberté d'appeler votre attention sur le cas tout à fait spécial des Contrôles Publics. Il n'est pas douteux, en effet, que l'on ne peut assimiler les bureaux de contrôle public aux magasins, boutiques, pharmacies, etc.; que ces bureaux dans les opérations qu'ils sont appelés à faire pour déterminer le degré hydrométrique servent d'experts entre les vendeurs et les acheteurs de matières textiles et que leur intervention, toute désintéressée, ne constitue en aucun cas une transaction commerciale. Les balances dont ils se servent ne sont donc qu'un instrument
balances dont ils se servent ne sont donc qu'un instrument d'analyse, destiné à doser le plus exactement possible, l'eau contenue dans les textiles et nous semblaient pour cette raison, ne pas devoir être comprises dans la catégorie des balances visées par votre circulaire. Le texte de votre circulaire N° 71 du 28 juillet 1904 vient nous confirmer dans cette opinion puisqu'il prévoit que "les balances de précision destinées aux travaux scientifiques des laboratoires" doivent échapper à l'obligation du poinçonnage. Nous nous permettons de vous faire remarquer, en outre, Monsieur le Ministre, que les conditions placées sous la surveillance des Administrations
Ministre, que les conditions placées sous la surveillance des Administrations publiques, tels des laboratoires municipaux, n'ont qu'un but : posséder les moyens nécessaires et suffisants pour donner à leurs opérations toutes garanties d'exactitude et de précision, résultat qu'elles ne sauraient atteindre, en aucun cas, si elles étaient privées des moyens de correction dont sont actuellement munies les balances. Si tel est votre avis, Monsieur le Ministre, je serais heureux que vous vouliez bien me le faire savoir et donner des instructions en conséquence au service des poids et mesures. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 25 Octobre 1904. Monsieur l'Ingénieur
Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 25 Octobre 1904. Monsieur l'Ingénieur en Chef de l'Exploitation du Chemin de fer du Nord, Paris. Garage-Annexe Transfert des services de la petite vitesse MONSIEUR L'INGÉNIEUR EN CHEF, Le transfert à la Garage-Annexe des services de la petite vitesse installés jusqu'ici à la gare de Roubaix a soulevé une vive et légitime émotion dans le commerce de Roubaix en raison de la longue distance qu'il aura à parcourir et des nombreuses difficultés qu'il aura à — 2o; — vaincre désormais pour l'expédition ou la réception de ses marchandises intéressant la petite vitesse. Cette émotion s'est
de ses marchandises intéressant la petite vitesse. Cette émotion s'est traduite par l'envoi à la Mairie et à la Chambre de Commerce de Roubaix d'une pétition portant un nombre considérable de signatures et demandant l'ouverture d'une entrée, pour la Garage-Annexe, vers le quai de Calais, dans l'axe du pont du canal qui relie ce quai au quai de Dunkerque à la naissance du boulevard d'Alsace, et de la rue Jean-Bart. Au dire des pétitionnaires, l'ouverture de cette entrée abrégerait le parcours des camionnages et épargnerait aux lourds transports les deux rampes d'accès si difficiles qui existent rue de Menin, c'est-à-dire
rampes d'accès si difficiles qui existent rue de Menin, c'est-à-dire dans la rue qui aboutit à l'entrée actuelle. Comme elle serait située sur le territoire de Roubaix, elle aurait encore pour avantage, dit-on, de simplifier les formalités de l'octroi pour les marchandises de Roubaix qui sont obligées dans la situation actuelle de traverser le périmètre de trois octrois différents (Roubaix et Tourcoing) pour entrer à la Gare-Annexe ou en sortir, l'entrée actuelle de cette gare comme la plus grande partie de la gare, d'ailleurs, étant sur le territoire de Tourcoing. Je soumets cette demande avec les remarques qui l'accompagnent à
Je soumets cette demande avec les remarques qui l'accompagnent à votre bienveillant examen ; elle vous paraîtra d'autant plus fondée, j'en suis sûr, que le transfert des services de la petite vitesse à la Gare-Annexe a moins pour but, de donner plus de facilités au public que de permettre à la Compagnie du Nord d'apporter les modifications qu'elle projette à la gare principale. Notre commerce local devant, souffrir incontestablement de ce transfert qu'il ne demandait pas et qui lui est préjudiciable, vous en déduirez, je l'espère, qu'une compensation lui est due et vous lui accorderez la satisfaction qu'il sollicite. J'ajoute
due et vous lui accorderez la satisfaction qu'il sollicite. J'ajoute qu'il ne peut pas en résulter pour la Compagnie du Nord une grosse dépense puisqu'il ne s'agit que d'une percée de cent mètres environ sur un terrain inoccupé. Veuillez agréer, Monsieur l'Ingénieur en Chef, l'assurance de ma considération très distinguée. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. PÉTITION Roubaix, le 5 Octobre 1904. Les soussignés ont l'honneur de demander à l'Administration Municipale de Roubaix, de vouloir bien s'entendre avec la Compagnie des Chemins de fer du Nord, pour l'ouverture d'une rue de cent mètres environ de longueur, sur un terrain inoccupé, de la
mètres environ de longueur, sur un terrain inoccupé, de la Gare-Annexe de Roubaix, au quai de Calais, ceci afin d'abréger le parcours des camions. — 20.S — nages pour la ville, qui par suite du transfert de la Gare de Roubaix Ville à la Gare-Annexe, se trouve encore allongé, et aussi, afin d'éviter pour les lourdes charrettes les deux rampes d'accès difficile qui existent rue de Menin. (Suivent les signatures.) Roubaix, le 26 octobre 1904. Monsieur le Maire de Roubaix. Gare-Annexe Transfert de services de petite vitesse MONSIEUR LE MAIRE, Vous avez reçu une pétition revêtue d'un grand nombre de
Vous avez reçu une pétition revêtue d'un grand nombre de signatures et demandant qu'en raison du transfert des services de la petite vitesse de la gare principale de Roubaix à la Gare-Annexe, il soit donné accès à cette dernière au moyen de l'ouverture d'une rue de cent mètres environ, au droit du pont qui relie le quai de Calais au quai de Dunkerque, à la naissance du boulevard d'Halluin et de la rue Jean-Bart. Mon intervention en faveur du projet étant réclamée, je me fais un devoir d'appeler votre attention particulière sur les raisons qu'invoquent les pétitionnaires pour obtenir satisfaction.
particulière sur les raisons qu'invoquent les pétitionnaires pour obtenir satisfaction. Ces raisons qui me paraissent des plus sérieuses sont au nombre de deux principales, savoir: 1° la nécessité de rapprocher du centre de Roubaix, l'accès des services de la petite vitesse; 2° les difficultés d'accès de l'entrée actuelle et son éloignement. On pourrait en ajouter une troisième, c'est celle résultant de l'existence de l'entrée actuelle sur le territoire de Tourcoing et de l'obligation pour les marchandises de Roubaix de franchir les périmètres de deux octrois, soit à l'entrée, soit à la sortie. Je vous demande, Monsieur le Maire, de vouloir
la sortie. Je vous demande, Monsieur le Maire, de vouloir bien examiner ces différentes raisons et voir s'il n'y aurait pas lieu de les prendre en considération. Pour ce qui me concerne, j'estime que la question est très intéressante et qu'elle mérite d'être résolue à brève échéance. C'est vous dire que je verrais avec satisfaction que votre Administration s'en occupât activement et sans tarder. J'ai saisi la Compagnie du Nord de cette affaire et lui ai Laissé entrevoir que le déplacement de ses services de petite vitesse étant fait dans son intérêt et pour sa seule commodité, c'est à elle
son intérêt et pour sa seule commodité, c'est à elle que semblait incomber la dépense devant résulter de l'ouverture demandée par les pétitionnaires. Inutile de vous dire que je me ferai un plaisir — 209 — de vous tenir au courant de la réponse qui me sera faite à cette communication. Veuillez agréer, Monsieur le Maire, l'assurance de ma considération très distinguée. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 27 Octobre 1904. Monsieur le Commissaire Général du Gouvernement Français, pour l'Exposition de Liège, Ministère du Commerce, 101, rue de Grenelle, Paris. Exposition de Liège MONSIEUR LE COMMISSAIRE GÉNÉRAL, Le Sous-Comité Départemental
Exposition de Liège MONSIEUR LE COMMISSAIRE GÉNÉRAL, Le Sous-Comité Départemental de Roubaix et notre Chambre de Commerce s'occupent en ce moment de recruter des adhérents pour l'Exposition de Liège. Ils ne désespèrent pas d'arriver à un bon résultat s'ils obtiennent, comme on l'a obtenu précédemment pour Saint-Louis, la faculté pour tous les exposants roubaisiens de se grouper sur un même point, bien qu'appartenant à des classes différentes, et de conserver chacun le bénéfice des récompenses particulières. Une délégation composée du Bureau du Sous-Comité, du Président de la Société Industrielle et Commerciale et du Président de la Chambre de Commerce désirant
Commerciale et du Président de la Chambre de Commerce désirant vous entretenir de cette question, j'ai l'honneur, en son nom, de vous demander de vouloir bien la recevoir à cet effet, l'un des trois derniers jours de la semaine prochaine à votre choix et à l'heure qu'il vous conviendra de fixer. Dans l'espoir que vous voudrez bien réserver un bon accueil à cette demande, je vous prie d'agréer, Monsieur le Commissaire Général, l'expression de mes sentiments de haute considération. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Paris, le 9 Novembre 1904. Le Commissaire Général du Gouvernement Français en Belgique pour l'Exposition de Liège,
Général du Gouvernement Français en Belgique pour l'Exposition de Liège, Maître des Requêtes honoraire au Conseil d'Etat, à Monsieur le Président de la Chambre de Commerce de Roubaix. Exposition Internationale de Liège Comme suite à l'entretien que j'ai eu le vendredi 4 novembre avec la délégation du Comité Roubaisien de l'Exposition de Liège, j'ai l'honneur de vous informer que j'autorise les industriels de Roubaix à organiser une exposition d'ensemble à la condition qu'elle ne comprendra que des produits appartenant à diverses classes, mais ressortissant à un même groupe du règlement belge de l'Exposition. Les participants de cette exposition d'ensemble auront
belge de l'Exposition. Les participants de cette exposition d'ensemble auront la faculté de concourir individuellement pour les récompenses décernées par le Jury international. Le Commissaire Général du Gouvernement Français, Maître des Requêtes honoraire au Conseil d'Etat, CHAPSAL. Roubaix, le 14 Novembre 1904. Monsieur le Commissaire Général du Gouvernement Français à l'Exposition de Liège, Ministère du Commerce, Paris. Exposition Internationale de Liège MONSIEUR LE COMMISSAIRE GÉNÉRAL, Je prends note que tout, en laissant à chacun d'eux la faculté de concourir pour les récompenses, vous autorisez les industriels de Roubaix à organiser à Liège une exposition d'ensemble, à la condition qu'elle ne
à Liège une exposition d'ensemble, à la condition qu'elle ne comprendra que des produits de classes différentes mais appartenant au même groupe. En vous remerciant, Monsieur le Commissaire Général, de cette bienveillante décision, je n'hésite pas à vous déclarer à nouveau qu'elle va faciliter grandement le recrutement des adhérents pour l'Exposition de Liège parmi nos industriels. Veuillez agréer, Monsieur le Commissaire Général, l'expression de mes sentiments de haute considération. Le Président, FRANÇOIS ROUSSEL. Roubaix, le 21 Novembre 1904. Monsieur le Ministre du Commerce, de l'Industrie, des Postes et des Télégraphes, Paris. Tarif douanier roumain MONSIEUR LE MINISTRE, Conformément à l'invitation
Paris. Tarif douanier roumain MONSIEUR LE MINISTRE, Conformément à l'invitation contenue dans votre lettre du 30 juin dernier, j'ai soumis à la Chambre de Commerce de Roubaix le nouveau tarif douanier que le Gouvernement roumain vient de publier. Notre Compagnie s'est attachée particulièrement à l'examen des articles relatifs à l'industrie textile, et l'impression qui s'en est dégagée pour elle est que le nouveau tarif général sera quasi prohibitif pour la plupart de nos produits si des conventions particulières ne viennent pas en atténuer très sensiblement la rigueur. Nous voudrions que des négociations fussent engagées en vue de cette atténuation et
des négociations fussent engagées en vue de cette atténuation et si elle ne peut être obtenue dans une mesure convenable, que la question de relèvement des droits sur les produits roumains à leur entrée en France soit envisagée. Il semble que la France a le droit d'être d'autant plus exigeante avec la Roumanie qu'elle reçoit chaque année beaucoup plus de produits de ce pays qu'elle n'y expédie de produits français. Ci-joint un exemplique de la délibération de la Chambre de Commerce. POUR LE PRÉSIDENT ABSENT : Le Vice-Président, FLORENT CARISSIMO. Roubaix, le 21 Novembre 1904. Monsieur le Ministre du Commerce,