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un duplicat de tous ses rapports politiques et militaires. Art. 5. — Le gouverneur général est responsable de la défense intérieure et extérieure de l'Afrique occidentale française. Il dispose, à cet effet, des forces de terre et de mer qui y sont stationnées. Les gouverneurs de la Guinée française et de la Côte d'Ivoire et le lieutenant-gouverneur du Soudan français ne peuvent entreprendre aucune opération militaire sans son autorisation, sauf le cas d'urgence où il s'agirait de repousser une agression. Le gouverneur général ne peut en aucun cas exercer le commandement direct des troupes. La conduite des opérations militaires appartient
commandement direct des troupes. La conduite des opérations militaires appartient à l'autorité militaire, qui doit lui en rendre compte. MOUVEMENT GÉOGRAPHIQUE. Art. 6. — Un officier général ou supérieur remplira les fonctions de commandant en chef des troupes de l'Afrique occidentale française. Art. 7. — Toutes les dispositions contraires au présent décret sont abrogées Art. 8. — Le ministre des colonies est chargé de l'exécution du présent décret. Les motifs sur lesquels le ministre s'appuie pour justifier une mesure de cette importance et dont les conséquences peuvent être fort graves pour l'avenir de nos colonies africaines, se réduisent à deux
pour l'avenir de nos colonies africaines, se réduisent à deux considérations exposées dans les quelques lignes suivantes du rapport au président de la République : « La situation créée dans le Soudan méridional par les opérations militaires qui ont eu lieu récemment au sud de Kong et les conflits d'attributions qui s'étaient produits déjà l'année dernière entre des gouverneurs voisins au sujet d'incidents survenus dans les contrées avoisinantes de notre protectorat du Fouta-Djallon ont appelé mon attention sur la nécessité, devenue impérieuse, de donner plus d'unité dans nos possessions du nord-ouest africain, à la direction politique et à l'organisation militaire.
nord-ouest africain, à la direction politique et à l'organisation militaire. » Il eût été utile, croyons-nous, de développer plus amplement les considérations qui ont conduit le gouvernement à grouper ainsi sous une même autorité d'aussi vastes territoires, comprenant des colonies si différentes les unes des autres à tous égards et dont quelques-unes sont séparées par des régions où notre influence est encore mal établie. Quoi qu'il en soit, nous enregistrons en même temps la nomination du nouveau gouverneur général. Le gouvernement a fait choix de M. Chaudié, inspecteur général de 2e classe des colonies. Ce fonctionnaire a débuté en 1871
2e classe des colonies. Ce fonctionnaire a débuté en 1871 dans le commissariat de la marine et a été chargé, en cette qualité, d'une importante mission au Sénégal. Promu inspecteur le 27 août 1889, il a successivement rempli des missions à la Nouvelle-Calédonie (1889-1891), à la Martinique (1892), à La Réunion (1893), aux Antilles (1894-1895). C'est M. le colonel Boilève qui a été nommé commandant, en chef des troupes de la colonie. Il commande actuellement le 101er régiment d'infanterie de marine à Cherbourg. Né en 1837, le colonel Boilève est le plus ancien des colonels de l'arme. Comme lieutenant-colonel, il
le plus ancien des colonels de l'arme. Comme lieutenant-colonel, il a rempli les fonctions de commandant supérieur du Haut-Sénégal, au cours de la campagne 1883-1884. Comme colonel, il a commandé en 1894 une brigade en Indo-Chine. D'après des nouvelles toutes récentes, M. le capitaine d'artillerie Outée qui était parvenu déjà à Badjibo, sur la rive gauche du Niger, et qui avait passé des traités à Kilchi et à Tchakl, serait arrivé à Boussa, en remontant le fleuve. Déjà M. le gouverneur Ballot avait atteint ce point le 28 janvier. Nous espérons que, si M. Outée peut continuer sa marche en
espérons que, si M. Outée peut continuer sa marche en avant, dans la direction de Say où sont déjà allés MM. Baud (31 janvier) et Decoeur (2 février), il complétera les résultats obtenus par ces précédents explorateurs, et que nous aurons ainsi, dans l'hinterland du Dahomey, une situation acquise de laquelle nous pourrons tirer des avantages définitifs, malgré les progrès des expéditions allemandes Gruner et de Carnap-Quernheim et de l'expédition anglaise Lugard. On sait d'ailleurs aujourd'hui que nous avons devancé les Allemands à Say. On se souvient qu'une petite flottille avait été envoyée sur le Niger, au commencement de 1894,
avait été envoyée sur le Niger, au commencement de 1894, sous le commandement de M. le lieutenant de vaisseau Hourst qu'accompagnait M. l'enseigne de vaisseau Baudry. Cette flottille a fait d'importantes études hydrographiques dans la région de Timbouctou. M. Hourst a relevé, au nord-ouest de cette ville, deux séries de lacs dont l'un a 110 kilomètres de long. Ces observations sont extrêmement intéressantes, mais ne serait-il pas possible d'utiliser plus avantageusement encore la présence de cette flottille sur le Niger en lui faisant descendre le fleuve dans la direction de Say? Il nous semble qu'il serait indispensable de rattacher ses
Say? Il nous semble qu'il serait indispensable de rattacher ses opérations à celles dont nous venons à l'instant de parler et que la jonction sur le Niger de la flottille que commande M. Hourst et des expéditions françaises venues du sud serait le moyen le plus efficace d'assurer notre influence dans cette région. Nous avons annoncé ici, au mois de mars dernier, que M. Fernand Fournier, l'infatigable et courageux explorateur du Sahara, allait partir une fois de plus pour le pays des Touareg, dans des conditions qui paraissaient particulièrement favorables, et qu'il comptait sur la promesse faite par les Azdjer
et qu'il comptait sur la promesse faite par les Azdjer de le conduire eux-mêmes et de l'escorter dans l'Air. Fournier s'est mis en route, en effet, mais la mauvaise chance l'a poursuivi encore; et il a dû revenir vers l'Algérie, et remettre à plus tard une nouvelle tentative de pénétration vers le sud. M. Fournier a adressé, de Hassi-bou-Seroual, à la date du 14 mai, une lettre au ministre de l'instruction publique où il expose les motifs qui l'ont mis dans la nécessité d'opérer son retour. Le 4 mai, à El-Biodh, sa caravane avait été attaquée par une bande de
El-Biodh, sa caravane avait été attaquée par une bande de plus de 80 hommes composée surtout de Ghambaa dissidents, et comprenant aussi des Djerma, des Oulad-Ba Hamnia, etc. Un de ses éclaireurs fut fait prisonnier et assassiné ensuite. Les agresseurs avaient cependant voulu entrer en pourparlers avant d'engager un combat qui pouvait leur enlever beaucoup de monde. Le chef d'escorte de la mission, Chambbi d'Ouargla, s'était avancé vers eux et avait essayé de les calmer. Mais la bande avait la prétention d'enlever le convoi et de tuer les infidèles. Déjà ce ghezi avait pris 700 chameaux aux Azdjer, aux Ifoghas,
ce ghezi avait pris 700 chameaux aux Azdjer, aux Ifoghas, aux Aliaggar et il avait, chemin faisant, anéanti trois caravanes, dont il avait tué les hommes, pillé les marchandises et volé les chameaux. Les 27 hommes qui accompagnaient M. Fournier étaient en nombre insuffisant pour combattre cette troupe avec efficacité, d'autant qu'ils étaient Ghambaa, eux aussi, et qu'on pouvait craindre qu'ils ne fissent cause commune avec l'ennemi. Cette malencontreuse rencontre a donc obligé M. Fournier à rentrer, d'abord parce que ses hommes refusaient d'avancer plus loin en aussi petit nombre, puis dans la crainte d'avoir à subir la vengeance de
puis dans la crainte d'avoir à subir la vengeance de Touareg razziés qui viendraient à confondre les Chambbi dissidants avec les Ghambaa de Ouargla, qui constituaient l'escorte du voyageur. Il faudra donc, avant que M. Fournier tente à nouveau l'entreprise, qu'il échange des lettres avec les chefs des Azdjer pour s'assurer de leurs bonnes dispositions et qu'il efface le mauvais effet produit par la razzia des Chambbi dissidents. M. Fournier, heureusement, n'est pas homme à se décourager, il recommencera. On sait que, depuis 1877, il n'a cessé de visiter la région nord de l'Afrique qu'il connaît à fond. Depuis Henry
région nord de l'Afrique qu'il connaît à fond. Depuis Henry Duveyrier, il est le seul voyageur qui ait, avec une telle persévérance, exploré les parties du désert qui s'étendent au sud de l'Algérie. En 1890, envoyé en mission au Tademayt, il coupait l'itinéraire du colonel Flatters et approchait d'In-Salah. En 1893 il relevait, plus à l'est, dans la région de l'Erg et de Ghadamès, trois fractions de routes entièrement nouvelles. D'octobre 1893 à mars 1894, il faisait un lever rapide de la route qui réunit El-Goléa à In-Salah et il essayait de traverser le pays des Touareg Azdjer. La relation
essayait de traverser le pays des Touareg Azdjer. La relation de ce voyage vient de paraître dans le Tour du monde, accompagnée de fort jolis dessins d'après les photographies du voyageur. En ce qui concerne la possibilité de pénétrer chez les Touareg, M. Fournier estime que "s'il y a des chances, c'est qu'au début on est soutenu par les tribus alliées, mais plus on s'éloigne de la frontière, plus on se rapproche des tribus soumises et ennemies, et alors l'escorte se trouve affaiblie par le manque de volonté de ceux qui la composent." La Réunion des Revues Françaises. Fourneau concluait
qui la composent." La Réunion des Revues Françaises. Fourneau concluait en disant « qu'on ne pourra jamais traverser régulièrement et avec quelque sécurité leur pays qu'en s'appuyant sur la force et en établissant sur tout le parcours de la voie que l'on aura choisie des postes solidement occupés, dont les garnisons armées se chargeront de faire la police le long de la route, cela, bien entendu, si l'on veut établir un courant suivi entre le Soudan et l'Algérie ». Rajoute qu'il ne s'occupe pas de rechercher l'opportunité de la création d'une telle voie commerciale, et qu'il envisage seulement la traversée
d'une telle voie commerciale, et qu'il envisage seulement la traversée du Sahara « au point de vue scientifique. « En se plaçant sur ce terrain, dit-il, je crois qu'il est indispensable que tout cet immense espace nous soit connu et qu'il faut chercher le moyen de l'étudier et d'atteindre au moins la région du Tchad par le pays des Azdjer et par l'Air. La tâche est difficile, mais non point impossible. Un explorateur isolé n'excitera pas les mêmes craintes que des caravanes commerciales et il passera à force d'argent, à défaut d'une solide et forte escorte qui serait sa plus
défaut d'une solide et forte escorte qui serait sa plus sûre chance de réussite. » M. Fourneau a, depuis lors, essayé deux fois d'atteindre la région de l'Air. Dans un premier voyage, d'octobre 1894 à janvier 1895, il a suivi un itinéraire de 2,200 kilomètres dont il a fait un levé au 1/100,000° sur ce long trajet, il y a eu 1,000 kilomètres parcourus en pays non exploré jusqu'à ce jour; enfin il a fait, au cours de ce voyage, de nombreuses observations scientifiques concernant le magnétisme, la géologie, l'ethnographie, etc. Le second voyage est celui qui vient de se
etc. Le second voyage est celui qui vient de se terminer tout dernièrement; M. Fourneau était parti de Biskra le 28 mars. D'ici quelque temps, sans doute, nous pourrons annoncer que M. Fourneau est reparti, poursuivant toujours le but qu'il s'est proposé d'atteindre. MOUVEMENT GÉOGRAPHIQUE. 47 IV Une expédition belge vient de faire une exploration importante d'une partie du cours du Congo et a relevé la section du fleuve qui clait jusqu'ici restée en pointillé sur les cartes et qui était comprise entre Kassongo et le confluent de la Loukouga. L'expédition comprenait M. le capitaine Hinde, qui avait été le
L'expédition comprenait M. le capitaine Hinde, qui avait été le médecin de l'expédition Dhanis, et M. Dorsey-Mohun, ancien officier de marine, alors agent consulaire des Etats-Unis au Congo, qui avait rejoint l'expédition Dhanis à Kassongo. M. Mohun a fourni des renseignements sur ce voyage au Mouvement géographique, de Bruxelles (30 septembre 1894). Plus récemment, M. le capitaine Hinde en a donné une intéressante relation dans The geographical Journal (mai 1895) sous ce titre « Three Years' Travel in the Congo free State ». Cette relation est accompagnée d'une carte du bassin sud-est du Congo au 1/1,000,000°. Les voyageurs ont donc
bassin sud-est du Congo au 1/1,000,000°. Les voyageurs ont donc été en amont de Kassongo, et ils ont relié le point marqué par Livingstone, Cameron et Stanley, et que personne n'avait jusqu'alors dépassé, à celui où A. Delcommune avait dû, en 1892, abandonner son exploration du fleuve au nord d'Ankoro. Cette partie du cours du Congo, qui représente 135 kilomètres, est obstruée par de nombreux rapides. L'expédition a touché le Loualaba, c'est-à-dire le Congo, au village de Ferhagie, en aval du premier rapide de Kassongo. En amont du village de Lountoumba, les voyageurs rencontrèrent d'autres rapides, à travers lesquels ils
Lountoumba, les voyageurs rencontrèrent d'autres rapides, à travers lesquels ils se firent remorquer par des indigènes wagenias. Immédiatement en amont de ces rapides, le fleuve reçoit la rivière Loulindi. Dans l'angle supérieur formé par le Loualaba et la Loulindi, se trouvent cinq montagnes boisées, appelées les monts Bena-Twiti. C'est dans ces montagnes que, quelques mois auparavant, l'expédition Dhanis avait dû livrer bataille au chef Rumalitza. Un peu plus en amont, le Loualaba est rejoint par le Louama, affluent qui vient de l'est. C'est une rivière dont le courant est très rapide et qui mesure environ 225 mètres de largeur à
rapide et qui mesure environ 225 mètres de largeur à son confluent avec le Loualaba. Après avoir passé le Kasima et le Kalambija, rivière venant aussi de l'est, on arrive aux rapides de Toka. Le fleuve s'y engouffre entre de hautes falaises, et un monolithe de quartz divise le courant en plusieurs chenaux impétueux. Les montagnes qui s'élèvent des deux côtés du fleuve sont appelées Simbie ; elles ont peu d'élévation et sont couvertes d'épaisses forêts. Le Loualaba devient ensuite plus étroit. Puis, au village de Fambusi, il forme un pool; on appelle ainsi non pas un lac, mais une
pool; on appelle ainsi non pas un lac, mais une simple expansion du fleuve. Les montagnes sont boisées et riches en gibier. Les indigènes appartiennent à une tribu appelée Waujabilliô ; ils parlent un dialecte de la langue batetela. De Fambusi, on voit, dans la direction ouest, à environ 30 kilomètres, la haute montagne qui a reçu le nom de mont Gleveland. Les rapides suivants sont ceux de Loukalonga, formés de roches noirâtres. Au centre du fleuve se trouve une île assez vaste et très peuplée. Après Kinsali et Koufi, les forêts commencent près des rives et l'on aperçoit, dans
les forêts commencent près des rives et l'on aperçoit, dans la direction de l'est, de belles montagnes. Après le confluent du Loualaba et de la Moukalli on rencontre de nouveaux rapides. Les voyageurs ont dû faire de grands efforts pour les traverser; le dernier surtout, appelé Nyangi, a présenté de réelles difficultés. Un monolithe de quartz blanc d'environ 12 mètres de hauteur s'élève au milieu du fleuve et de tous côtés sont entassés d'énormes blocs de quartz. Les voyageurs campèrent dans une île appelée Katenge, du nom du chef à qui elle appartient. Ils s'arrêtèrent plus loin au village de
qui elle appartient. Ils s'arrêtèrent plus loin au village de Kongolo où le fleuve forme un nouveau pool, ressemblant beaucoup à un lac. Les indigènes, qui accouraient sur les rives pour voir passer les voyageurs blancs, sont des nègres d'un beau type appartenant à une race appelée Jambulus. Ils portent, dit M. Hinde, de jolis vêtements d'étoffe indigène et ont des coiffures de formes variées et fantastiques. Ils parlent un batetela bâtarde. Les Jambulus excelent dans l'art de la sculpture, et portent au cou un grand nombre de fétiches, de dents et d'ivoire. Ils font des objets en ivoire et
dents et d'ivoire. Ils font des objets en ivoire et sculptent les manches de bois de leurs haches et de leurs pagaies. À son confluent avec la Loukouga, le Loualaba mesure 350 mètres de largeur ; à 500 mètres en amont, il doit avoir à peu près 300 mètres. M. Hinde fait observer qu'il n'y a là aucune trace du prétendu lac Landji, figuré sur un grand nombre de cartes. GUSTAVE REGELSPERGER. DOCUMENTS RELATIFS AUX MISSIONS DE MARCEL TREICH-LAPLÈNE DANS LA RÉGION DE LA COTE D'IVOIRE (1887 — 1888) RECUEILLIS par M. VERDIER, de La Rochelle, avec introduction de M.
par M. VERDIER, de La Rochelle, avec introduction de M. L. DRAPEYRON M. Verdier, l'armateur bien connu de La Rochelle, si dévoué à la cause coloniale, a recueilli pour la Revue de Géographie les intéressants documents dont nous commençons aujourd'hui la publication. Ils concernent tous son dévoué agent Marcel Treich-Laplène, mort il y a quatre ans, résident de France à Grand-Bassam et Assinie. La Revue de Géographie a rendu à cette noble et touchante figure un hommage mérité. Marcel Treich-Laplène était né le 24 juin 1860, à Ussel (Corrèze), d'un père magistrat. Il fit ses premières études à Ussel même,
père magistrat. Il fit ses premières études à Ussel même, d'abord chez les Frères de la doctrine chrétienne, puis au collège. C'est au collège des Jésuites à Poitiers qu'il acheva ses classes supérieures. Partout, il se fit remarquer par sa docilité, sa bonté, son amour du travail. Reçu bachelier ès-lettres, il fit en Algérie, où son père venait d'être appelé, son service militaire; sur ses vives instances, il obtint de prendre part à l'expédition du Sud-Oranais. Son temps de soldat terminé, il devint maître répétiteur au lycée de La Rochelle, où il fut particulièrement apprécié par son proviseur; il songeait
où il fut particulièrement apprécié par son proviseur; il songeait à préparer sa licence en droit. Mais la connaissance qu'il fit, à La Rochelle même, de M. Verdier, par l'entremise de M. le préfet Lagarde, aujourd'hui conseiller d'État, décida de sa destinée. Destinée courte, mais bien remplie à coup sûr : les documents ci-joints le prouvent. L'agent plein de dévouement et d'initiative va se transformer en explorateur. C'est M. Verdier lui-même qui l'invite, à s'avancer sur les territoires alors inconnus qui s'étendent au nord de nos établissements de la Côte d'Ivoire; il y conclut plusieurs traités de protectorat qui agrandissent
d'Ivoire; il y conclut plusieurs traités de protectorat qui agrandissent notre sphère d'activité. Il observe avec beaucoup de méthode le pays et les habitants. Aussi la Société de topographie de France lui décernera-t-elle une de ses premières médailles pour la relation inédite de ses voyages dans les cercles de Denngui, Jaou, Bethé et Ahna. Au moment où de sérieuses inquiétudes se manifestaient sur le sort du capitaine Binger, qui, de Bammakou, s'était dirigé sur Kong, M. Verdier voulut que l'honneur de le secourir au besoin, en tout cas de le ravitailler, incombât à Treich-Laplène, qui le réclamait avec instance. Il
ravitailler, incombât à Treich-Laplène, qui le réclamait avec instance. Il se concerta à cet effet avec le gouvernement français. On sait que Treich-Laplène joignit Binger à Kong et que le succès le plus éclatant couronna leurs efforts communs. C'est Treich-Laplène qui avait préparé le traité dit « de Kong » ; mais il laissa à Binger l'honneur de le signer. L'intrépide officier et l'agent non moins patriote reçurent en même temps la croix de la Légion d'honneur. Mais déjà, sous les yeux même de Binger, la santé de Treich-Laplène avait chancelé; un voyage en France, où il revint sa mère,
chancelé; un voyage en France, où il revint sa mère, sembla la raffermir. Nommé résident de France à Grand-Bassam et Assinie, il repartait pour l'Afrique dès le mois de novembre 1889. L'expédition qu'il dut diriger immédiatement contre la tribu révoltée des Jacks-Jacks soumit son corps affaibli à une trop dure épreuve. C'est bien à contrecœur que, pour gagner l'hôpital militaire de Dakar et de la République Dominicaine, il prit place à bord de la Ville de Macèfio, paquebot des Chargeurs Réunis. Dès le soir même, le 9 mars 1890, vers 10 heures, il y rendit le dernier soupir. La lettre
10 heures, il y rendit le dernier soupir. La lettre de M. E. Bricard, chef du secrétariat de la résidence de France à Grand-Bassam, que nous donnons ici presque in extenso, a retracé d'une façon singulièrement touchante et vraie non seulement la mort, mais la vie de son compagnon et ami. MISSIONS DE MARCEL TREICH-LAPLÈNE. 51 Assinie, le 12 juin 1890. À Madame Treich-Laplène. Madame, C'est d'Assinie même que je vous écris, de ce coin de terre où Marcel a vécu ses plus belles années de jeunesse courageuse et vaillante, où son âme est restée toute entière, où son nom
où son âme est restée toute entière, où son nom se retrouve sur toutes les lèvres ; je me sens ici plus libre et plus à moi pour me souvenir. Je n'essaierai pas de vous consoler, Madame ; je sais que vous ne devez pas l'être, que vous voulez garder cette souffrance comme la seule joie dernière de votre vie. Et je vous parlerai de lui, non pas tel que vous l'avez connu par votre cœur de mère, mais comme je le vois, comme s'il vivait encore et tel que ses amis l'ont aimé, serviable, discret, gardant toujours aux heures
ses amis l'ont aimé, serviable, discret, gardant toujours aux heures même de lutte ardente cette fleur de courtoisie suprême qui gagne les cœurs et qui domine les plus forts. Il gouvernait en maître, nous ayant tous conquis, de par la volonté d'abord, mais surtout aussi par la douceur de son geste, de sa voix et la sagesse déjà vieille de sa raison. Un des agents de la maison Verdier disait de lui dernièrement qu'il avait en lui la sagesse d'un vieillard. Et c'était vrai. Ah! le brave cœur! et comme il fut vaillant! Je me souviens encore de nos débuts
il fut vaillant! Je me souviens encore de nos débuts à la Côte. Nous étions sans abri, vivant sous des paillotes misérables, ayant à peine un lit de bois et d'herbes sèches pour la nuit, mais combien heureux par notre amitié! Il vivait d'ailleurs sans aucun souci de cette misère. L'ardeur qu'il apportait à l'accomplissement de son œuvre lui tenait lieu de tout. Depuis tant d'années que je l'avais connu, je m'étais senti chaque jour un peu plus attiré vers lui par la bonté parfaite de son cœur. Je l'aimais. Mais lorsque je le vis s'attacher à son œuvre, lorsque
Mais lorsque je le vis s'attacher à son œuvre, lorsque je vis ce jeune homme au travail, lorsque je vis ce long martyre de souffrance, france, hélas ! ce calvaire si long dans une vie si courte, je fus saisi d'admiration. Mon amitié se fit respectueuse; et si nous allions côte à côte, la veille encore, malgré le titre et la situation, il fut le maître et mon aîné de ce jour-là. « Lorsque tu seras gouverneur, lui dis-je, tu me garderas. » Il sourit, ne me voulant pas croire. Puis nous parlions de vous, Madame, de tous les siens.
Puis nous parlions de vous, Madame, de tous les siens. Un jour même qu'il paraissait être mieux, satisfait surtout des belles espérances que donnait la colonie, il fut convenu que je vous écrirais. Je devais vous dire combien nous étions heureux de cette vie côte à côte, dans ce labeur de tous les jours soutenu par notre amitié. C'est que nous avions parfois de si bonnes heures après le devoir accompli, de si bons moments de paix confiante, que malgré tout le cœur débordait. Et il voulait alors que vous sussiez par moi, mieux que par lui, qu'il était à
sussiez par moi, mieux que par lui, qu'il était à l'œuvre, combien vous deviez être fière d'un tel fils. Et je voulais vous dire encore en quelle admiration profonde, en quelle estime si complète nous l'avions tous, ce pauvre malade qui nous donnait jusqu'à son dernier souffle l'exemple du courage et de l'abnégation, dans ce labeur mortel qu'il avait entrepris. « Ta lettre lui fera plaisir », me disait-il. Et j'en étais bien sûr aussi, je savais bien que j'irais droit à votre cœur de mère en vous disant tout simplement ce qu'il était. Pauvre ami! pauvre ami perdu! Puis