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faisait encore partie de l'ancienne souveraineté de Baden. Ces juifs, bien qu'établis depuis des siècles dans l'Argovie, et bien que soumis aux mêmes charges que les autres citoyens, ne jouissent d'aucun droit politique quelconque. La résolution prise par le Grand-Conseil argovien était qu'à l'avenir ces israélites, qui avaient formé jusqu'à ce jour une véritable classe d'esclaves, seraient reconnus comme citoyens et pourraient s'établir librement dans tout le canton. Les catholiques et les protestants se sont aussitôt ligués pour renverser le gouvernement qui venait de proclamer cet acte de justice. Ils jettent feu et flammes, colportent des pétitions, et je ne
jettent feu et flammes, colportent des pétitions, et je ne doute pas qu'ils ne parviennent à leurs fins. Un journal ultramontain, le Baschet, n'a même pas craint de déclarer que l'émancipation des juifs équivalait à la dissolution de la nationalité suisse, à la destruction de l'état chrétien, et à la restauration du paganisme! Mais toute cette agitation viendra se briser contre le message du conseil fédéral, publié en septembre 1856, qui a formellement accordé aux israélites suisses l'exercice des droits politiques dans leur canton d'origine, ou dans celui où ils se trouvent établis. D'ailleurs, il est désiré, qu'à notre époque,
se trouvent établis. D'ailleurs, il est désiré, qu'à notre époque, ces lamentables distinctions entre catholiques, protestants et israélites cessent le plus tôt possible, et il est temps qu'en Suisse les mérites d'un citoyen soient estimés d'après les services qu'il rend à son pays, et non d'après la croyance religieuse qu'il professe. Dans le canton du Tessin, M. Charles Vogt a adressé au gouvernement une demande en concession pour un chemin de fer à travers le Saint-Gothard. Depuis quelque temps, en effet, on parlait de la formation d'une compagnie suisse, italienne et anglaise, pour la construction et l'exploitation de cette ligne
et anglaise, pour la construction et l'exploitation de cette ligne ferrée, qui doit servir de trait d'union entre le réseau suisse et celui de la Haute-Italie, et qui permettrait ainsi aux wagons de franchir, sans transbordement, la distance qui sépare Hambourg, Ostende, Nantes et le Havre, de Gènes et d'Ancône. D'après les derniers renseignements que j'ai pu recueillir, cette entreprise a fait un pas important, et ce n'est pas seulement avec le Tessin, mais encore avec les autres cantons dont le territoire serait traversé, que la Compagnie a ouvert des négociations, afin d'obtenir les concessions nécessaires. P. S. La Société
négociations, afin d'obtenir les concessions nécessaires. P. S. La Société genevoise des exercices réunis de l'arquebuse et de la carabine vient de nommer Garibaldi parmi ses membres honoraires! Le comité a fait connaître au patriote italien la détermination qu'elle avait prise, en l'accompagnant d'une lettre, à laquelle j'emprunte ce passage « Général, par vos efforts en faveur de la cause de la liberté et de l'indépendance des peuples, vous appartenez à toutes les nations, si petites qu'elles soient. Nous espérons donc que ce témoignage bien modeste de notre admiration sera reçu par vous avec plaisir; ». L. LEGAULT. Le Moniteur
reçu par vous avec plaisir; ». L. LEGAULT. Le Moniteur du 1er juin a commencé une série d'articles, où il doit exposer successivement les différents projets jusqu'ici adoptés par l'administration municipale, pour doter les arrondissements annexés de voies de communication, destinées à les rattacher plus intimement à l'ancien territoire parisien, et à les relier entre eux. Il y a déjà plusieurs mois qu'ici même, nous avons insisté sur l'urgente nécessité d'un travail d'ensemble à ce sujet. Nous ne pouvons donc qu'applaudir aux projets élaborés par l'administration municipale, sans nous flatter, bien entendu, d'y avoir contribué pour si peu que ce
bien entendu, d'y avoir contribué pour si peu que ce puisse être. L'important, c'est que le bien s'accomplisse. Nous nous proposons donc de suivre avec soin l'exposé commencé par le Moniteur, et de le résumer chaque fois qu'il s'agit là d'une entreprise des plus intéressantes pour une notable partie de la population parisienne très déshéritée jusqu'ici de toutes grandes opérations d'édilité. Il est bien vrai, comme le dit le Moniteur, que les anciennes communes suburbaines se sont formées un peu au hasard; que la voirie s'y est développée au gré des fantaisies particulières, sans nul plan d'ensemble, on peut même
des fantaisies particulières, sans nul plan d'ensemble, on peut même ajouter sans aucun plan partiel, et que les quinze ou seize administrations locales ne cherchaient pas à s'entendre, si même elles n'étaient pas parfois en désaccord. Peut-être cependant ne seraient-elles pas seules reprochables en ceci, car il y avait dès lors, en effet, au-dessus des administrations communales de la banlieue, une autorité supérieure, celle du préfet de la Seine, sans l'assentiment de laquelle aucune opération de voirie ne pouvait s'exécuter. L'agglomération de la population extra-muros s'est surtout produite dans les dix dernières années qui ont précédé l'annexion; c'est dans cette
dix dernières années qui ont précédé l'annexion; c'est dans cette période aussi qu'ont été tracées et ouvertes honteusement au moment décisif, et ne risquait pas de tempêter sans gloire et sans profit au sein de la solitude. Elle leur fit entendre toutes les choses désagréables qu'elle eût voulu dire à son neveu, et même elle les contraignit à lui donner la réplique quand les circonstances l'exigèrent enfin, elle les traita avec si peu de ménagement qu'elle leur fit perdre le peu de bon sens et de sang-froid qui leur étaient restés. Aussi, dès qu'elle les eut rendus à la liberté,
restés. Aussi, dès qu'elle les eut rendus à la liberté, l'une, dans son affliction, recommença à noyer ses beaux yeux d'un déluge de larmes l'autre, dans son effroi, alla casser une quantité d'assiettes à huis-clos dans sa cuisine et enfin le troisième, le plus effarouché sans contredit, fut s'enfermer dans sa chambre, incapable de rassembler deux idées, la tête tout à fait à l'envers. Le désarroi du pauvre Jean était complet, car le pauvre Jean, qui était un ardent ami de la paix, et de tous les mortels le moins capable de supporter les fureurs de l'affreuse discorde, le pauvre
capable de supporter les fureurs de l'affreuse discorde, le pauvre Jean n'avait pu encore s'habituer au caractère et à la domination de sa sœur, ni se résigner à subir ou à combattre les conséquences, la plupart du temps désastreuses, de ses actes d'autorité. C'était vraiment pitié de voir voir ce grand vieillard à l'apparence robuste, à la physionomie sévère et au cœur trop bon, plus faible qu'un enfant, errer comme une âme en peine par sa chambre, s'asseoir, se lever, bourrer une pipe qu'il n'allumait pas, donner tous les signes d'une agitation qu'il ne parvenait pas à calmer. Enfin, après
d'une agitation qu'il ne parvenait pas à calmer. Enfin, après une grande demi-heure d'efforts infructueux, Jean parut frappé d'une idée. il alla droit à son secrétaire, l'ouvrit et en tira un volumineux manuscrit, qui avait pour titre: Les Mémoires. Ce manuscrit était l'œuvre de Jean il l'ouvrait chaque jour, c'était son occupation la plus chère, et il y trouvait ordinairement l'oubli complet des chagrins amers que son tyran, l'implacable Elisabeth, répandait sur son existence. Cette fois encore, le remède opéra, mais avec une excessive lenteur, parce que le mal qu'il avait à combattre était des plus violents. Petit à petit
avait à combattre était des plus violents. Petit à petit s'effaça le souvenir des excès que Elisabeth avait commis petit à petit, le calme rentra dans son âme, et enfin le cœur tranquille, la respiration libre, le visage rasséréné, Jean saisit une plume et écrivit d'une main ferme: "vertes un grand nombre de voies publiques. Or, il ne paraît pas que la préfecture de la Seine qui, dès lors, devait soigneusement préparer l'absorption prochaine de la banlieue, se soit inquiétée de tenir compte que les voies nouvelles fussent disposées de manière à concorder avec les voies de l'intérieur, et à
manière à concorder avec les voies de l'intérieur, et à établir des communications faciles entre les communes. Si l'on s'en fût occupé en ce temps, peut-être épargnerait-on aujourd'hui beaucoup de travail, et, partant, de dépense. Quoi qu'il en soit, voyons comment on entend remédier au mal existant. Un mot encore avant de revenir au Moniteur. Les plans de Paris que nous pouvons nous procurer actuellement, même ceux qu'il faut réputer les meilleurs, les plus exacts, sont très incomplets pour les territoires annexés. Certaines des rues indiquées dans les documents officiels ne se trouvent sur aucun plan publié. Les plans parcellaires,
ne se trouvent sur aucun plan publié. Les plans parcellaires, déposés dans les mairies à l'appui des projets soumis à enquête, ne permettent aucun travail d'ensemble, étant limités à l'étendue du projet seul. Il serait bien désirable que l'administration municipale publie ou laissent publier par un éditeur un plan complet, et parfaitement exact du Paris actuel. L'utilité n'en serait pas uniquement restreinte aux personnes qui s'occupent d'édilité. Voici maintenant les projets qu'expose le Moniteur; ils se rapportent aux 19e et 20e arrondissements "Dans le 19e arrondissement, on se propose d'ouvrir une rue qui partirait de l'ancienne route de Flandre, au
une rue qui partirait de l'ancienne route de Flandre, au droit de la rue de Bordeaux. Cette voie couperait le chemin de Saint-Ouen à la hauteur de la rue de Valenciennes, puis elle se dirigerait vers le pont actuellement en construction sous le chemin de fer de l'Est, et qui est destiné à remplacer celui dit de la Croix-de-l'Evangile. En continuant les rues de Crimée, de Marseille et de Bordeaux, et en se prolongeant par le chemin d'Aubervilliers jusqu'à la porte de ce nom, elle compléterait une ligne fort étendue, allant directement des hauteurs de Charonne, Ménilmontant et Belleville à
allant directement des hauteurs de Charonne, Ménilmontant et Belleville à la porte d'Aubervilliers, où la nouvelle route départementale de Paris à Stains doit prendre naissance. D'un autre côté, au moyen de la rue de la Croix-de-l'Evangile rectifiée, elle formerait une jonction utile entre le centre de la Villette et la gare des marchandises du chemin de fer du Nord. Cette voie aurait 680 mètres de longueur sur 16 mètres de largeur, répartée en une chaussée de 10 mètres et deux trottoirs de 3 mètres chacun. » On a aussi le projet d'établir une rue d'un tracé à peu près circulaire,
projet d'établir une rue d'un tracé à peu près circulaire, suivant le sommet des carrières du Centre. En partant de la rue de Crimée, elle traverserait l'ancienne rue de la Villette, passerait entre les révolutions, couperait les rues des Alouettes et du Hasard, et emprunterait une partie de la rue du Plateau pour venir déboucher sur la rue Fessart. De ce point, elle atteindrait la rue de Paris (Belleville) par la rue des Moulins, qu'elle emprunterait aussi en partie. Aux abords de l'église, l'ancienne commune de Belleville est bien bâtie et convenablement percée; mais au-delà, vers le bord des carrières
et convenablement percée; mais au-delà, vers le bord des carrières du Centre, le tracé des voies devient incertain, le pavage manque, l'écoulement des eaux est mal assuré, les maisons sont construites sans ensemble, dans une situation périlleuse. Il est nécessaire de régulariser ce quartier et de le terminer par une nouvelle rue, qui recevrait les extrémités des voies déjà tracées, établirait une communication entre elles, formerait les limites des constructions de ce côté, et réunirait dans ses égouts les eaux pluviales qui se déversent actuellement dans les carrières. » Cette rue présenterait en outre un caractère tout spécial. Établie au
rue présenterait en outre un caractère tout spécial. Établie au sommet des carrières, à 95 mètres environ au-dessus du niveau de la mer et à 60 mètres au-dessus de Paris, ne pouvant d'ailleurs être construite que sur l'un de ses côtés, elle formerait une sorte de terrasse d'amphithéâtre, d'où l'on découvrirait un immense horizon. La voie projetée aurait une longueur de 677 mètres entre les rues de Crimée et Fessart, et une longueur de 170 mètres entre ce dernier point et la rue des Moulins. » La largeur de la rue de Crimée à la rue Fessart serait de 24
rue de Crimée à la rue Fessart serait de 24 mètres ainsi divisés: une chaussée de 9 mètres, un trottoir de 3 mètres du côté des maisons, et, du côté opposé, une contre-allée plantée de 12 mètres. Au-delà de la rue Fessart, cette largeur serait réduite à 15 mètres, et comprendrait une chaussée de 9 mètres bordée de deux trottoirs de 3 mètres chacun. Quant à la partie de la rue des Moulins qui continuerait la voie nouvelle jusqu'à la rue de Paris (Belleville), elle serait portée à 15 mètres par mesure ordinaire de voirie. Ce sont là des travaux
par mesure ordinaire de voirie. Ce sont là des travaux de première nécessité, d'excellents travaux dont nous n'avons qu'à souhaiter la plus rapide exécution." Mais l'administration municipale veut mêler l'agréable à l'utile; elle se propose de doter le Sud et le Nord de Paris de deux promenades, à proximité du chemin de fer de ceinture (qui va enfin transporter des voyageurs), pour faire pendant aux bois de Vincennes et de Boulogne, les deux promenades de l'Est et de l'Ouest: « Une étude attentive des besoins à satisfaire a conduit à faire choix, pour la promenade du Nord, d'un emplacement situé
faire choix, pour la promenade du Nord, d'un emplacement situé sur les buttes Saint-Chaumont, en contre-bas de la voie nouvelle dont nous avons parlé tout à l'heure, et dans ce qui fut autrefois les carrières du Centre. L'étendue de ce square serait d'une vingtaine d'hectares il aurait ses entrées principales sur la rue Fessart et sur la rue de Crimée. »M. Alphand, ingénieur en chef de la ville de Paris, est chargé de disposer la nouvelle promenade, placée sur un terrain accidenté d'où l'on embrasserait du regard Montmartre, la Chapelle, la Villette, puis Paris terminé au loin par les coteaux
la Villette, puis Paris terminé au loin par les coteaux de Meudon et de Saint-Cloud. Il y a là les éléments d'effets imposants et pittoresques. » Cela est vrai, et nous n'avons pas l'esprit assez mal fait pour nous plaindre que l'on songe à nous procurer de pareilles jouissances. Nous désirons toutefois que l'on ne garde pas par des puérilités de décors d'opéra comique un spectacle dont le principal mérite doit consister dans sa grandeur propre. De pareils spectacles sont par eux-même un enseignement, et quand les yeux contemplent un magnifique panorama, l'esprit s'ouvre naturellement aux pensées élevées. FRÉDÉRIC MARCIAND.
magnifique panorama, l'esprit s'ouvre naturellement aux pensées élevées. FRÉDÉRIC MARCIAND. CHRONIQUE ET FAITS DIVERS. On écrit de Cherbourg, au Siècle, le 10 juin « Le vaisseau anglais de 90 canons, Saint-Georges, ayant à son bord le prince Alfred, second fils de la reine Victoria, a mouillé sur rade aujourd'hui, à trois heures de l'après-midi. Il a été salué par une salve de 21 coups de canons, tirée par la batterie de terre, à laquelle il a répondu coup pour coup. M. le préfet maritime et son état-major, ainsi que M. H. Hamon, consul d'Angleterre, s'est immédiatement rendu à bord. Le
H. Hamon, consul d'Angleterre, s'est immédiatement rendu à bord. Le prince Alfred visitera demain l'arsenal, et partira jeudi matin pour Brest. » On nous écrit de Marseille, 11 juin « La population marseillaise vient d'être péniblement impressionnée par la nouvelle d'un assassinat commis sur l'avenue du Prado pendant la soirée de lundi, quelques heures seulement après les courses du château Borrelli, alors que les restaurants et les autres établissements publics du Prado étaient brillamment éclairés et regorgeaient encore de monde. » M. et Mme Eugène Fraissinet sortaient, vers onze heures du soir, de la campagne de M. et Mme Bargmann,
du soir, de la campagne de M. et Mme Bargmann, entre le rond-point et la plage, et se dirigeaient à pied vers leur campagne, située presque en face de la première, quand, arrivés dans une allée latérale, ils furent assaillis par quatre malfaiteurs armés. » Un malfaiteur se plaça entre Mme Fraissinet et son mari: les autres tombèrent sur M. Fraissinet, qui reçut sur la tête un coup de poignard et un coup de maillet (marteau) seront à casser les cailloux sur les grandes routes) un autre coup de poignard lui fut en même temps porté dans les reins. »
lui fut en même temps porté dans les reins. » M. Fraissinet, qui est très fort essaya d'abord de résister; malheureusement il fit bientôt une chute dans laquelle il se cassa un bras; il a reçu, dit-on, sept coups de poignard et plusieurs coups de maillet. On craint pour sa vie, mais grâce aux soins intelligents et empressés qui lui sont donnés par le docteur Girard. » Pendant que M. Fraissinet était frappé, sa femme était terrassée et menacée par le quatrième malfaiteur de recevoir le même sort que son mari si elle appelait du secours; pour plus de sécurité,
mari si elle appelait du secours; pour plus de sécurité, elle fut bâillonnée. Le bruit d'une voiture passant sur le Prado ayant dérangé les malfaiteurs, ceux-ci prirent alors la fuite. Mme Fraissinet, redevenue libre, aida son mari à se relever, et put le conduire jusqu'à la maison de campagne. Ce double attentat paraît avoir eu le vol pour unique mobile. Une montre et 200 francs en or ont été enlevés à M. Fraissinet. Mme Fraissinet a été dépouillée de son bracelet, de sa montre, de sa chaîne et de ses bijoux. À l'instant, M. le procureur impérial s'est aussitôt rendu
bijoux. À l'instant, M. le procureur impérial s'est aussitôt rendu sur les lieux, et a commencé l'instruction, séance tenante. Quatre Piémontais ont été arrêtés dans le courant de la nuit, mais ils ont été relaxés le lendemain. La police se livre aux investigations les plus minutieuses pour découvrir les coupables. Ce double crime est ici l'objet de toutes les conversations depuis hier matin chacun s'associe à la douleur qui est venue affliger une des familles les plus honorables et les plus estimées de Marseille. M. Eugène Fraissinet fait partie de la maison de commerce Baux et Fraissinet, ayant ses comptoirs
la maison de commerce Baux et Fraissinet, ayant ses comptoirs à Smyrna. Un incendie qui a éclaté le 10 juin, dans une maison de la rue Violet, à Toulouse, a été, dit le journal de cette ville, l'occasion de plusieurs actes de dévouement. Une chambre du troisième étage de cette maison était occupée par un ménage. Les flammes montaient rapidement, elles atteignaient la porte de la chambre, lorsque la femme de l'ouvrier, qui nourrissait son enfant, veut le sauver avec une autre jeune femme, sa cousine. Malgré les cris de sa parente, et n'obéissant qu'à l'instinct maternel, la mère court
sa parente, et n'obéissant qu'à l'instinct maternel, la mère court à la fenêtre ses cheveux et ses mains sont déjà brûlées elle présente son fils, à la foule en criant : "Sauvez mon enfant !" Deux fois elle hésite, et, hors d'elle-même, elle lance l'enfant par la fenêtre. Un épouvantable cri part de la foule, et déjà on cherchait un cadavre. Heureusement, M. Clément Rigole, commis chez M. Laffon, marchande, placé sur un toit en face, mais inférieur à la chambre où éclatait cette scène, avait vu les mouvements de l'ouvrière il suit, vous aurai fait part du sujet qui
l'ouvrière il suit, vous aurai fait part du sujet qui m'amène, alors seulement, monsieur, vous en serez instruit. Veuillez me livrer passage, je vous prie. Cratzerfichlmann fut soudainement captivé par la fermeté de ma parole et la dignité de mon maintien. Il devint d'un politesse exquise, m'introduisit dans son cabinet et m'offrit un siège. Je m'assis. Pendant plusieurs heures, je lui parlai des choses du jour. J'effleurai la politique, la science, l'industrie, les arts et la littérature mais je ne soufflai mot du commerce des sardines; enfin, je le charma par ma conversation, et quand je le sentis subjugué, dominé,
par ma conversation, et quand je le sentis subjugué, dominé, je me levai pour prendre congé de lui. -Eh bien ! me dit-il avec rondeur en me retenant par un bouton de mon habit, vous ne me demandez pas une commission ? 'Monsieur, lui répondis-je finement, vous n'avez besoin de rien. Farceur fit-il. Et prenant lui-même mon carnet dans la poche de mon habit, il y inscrivit la demande de deux cents boites, tant d'anchois que de sardines. Certes, nul autre que moi n'eût obtenu ce résultat, qui est dû tout entier à ma grande énergie et à mon rare
tout entier à ma grande énergie et à mon rare sang-froid. A cet endroit de son chapitre, Jean, tout à fait réconforté et convaincu qu'il était l'homme du monde le plus déterminé et le plus difficile à émouvoir, déposa sa plume, et, prenant sa pipe, se mit à fumer avec une intime satisfaction. Mais tandis qu'il s'applaudissait en lui-même de la belle conduite qu'il avait tenue jadis dans la cité de Meldorf, il fut ramené brusquement au souvenir des scènes orageuses qui se passaient actuellement dans sa maison. LOUIS JACQUIER (La suite à demain.) l'enfant dans les airs, et, au
(La suite à demain.) l'enfant dans les airs, et, au risque de tomber, il l'attend, le reçoit, le sauve sans se donner le temps de la réflexion, il remet ce précieux dépôt à un voisin et va vers la mère, qui, chassée par les flammes, s'est élancée de sa fenêtre arrivée au bord du toit, elle a un pied sur la rue à six mètres, l'autre, sur les tuiles qu'elle brise. M. Rigole saute à elle et la tire sur le toit. Le jeune commis avait sauvé la mère et l'enfant. L'une et l'autre n'ont éprouvé aucun accident. Laisse-le la
l'enfant. L'une et l'autre n'ont éprouvé aucun accident. Laisse-le la cousine, jeune fille de 22 ans. Le feu est maître de la chambre au troisième; la fumée est épaisse, noire, nauséabonde. Lorsque M. Dominique Aubégeas, peintre à la gare, l'aperçoit, il faut que je la sauve, se dit-il, et à l'instant il saisit une échelle ordinaire, l'applique sur le mur qui menace de s'écrouler, en fait un pont, mais l'échelle ne peut pas, du toit où a sauté la femme, parvenir à la fenêtre où paraît effarée la jeune parente. Rien n'arrête le courage de M. Aubégeas il s'engage sur
Rien n'arrête le courage de M. Aubégeas il s'engage sur ce pont, forcément incliné et tremblant, sans crainte, avec un incroyable sang-froid; il touche la muraille brûlante. La fille est à deux mètres au-dessus de sa tête; pendant que la foule haletante assistait à cette scène, descendez, lui crie-t-il, venez à moi. La fille descend difficilement sur les bras de son Sauveur il la pose sur l'échelle, plus morte que vive, lui enlace les bras autour de son cou, et la serrant par la ceinture, il la traîne à reculons, sur la voie aérienne, et l'arrache au trépas. La fille
sur la voie aérienne, et l'arrache au trépas. La fille était sauvée. Le Droit raconte qu'avant-hier, deux cercueils entraient ensemble dans l'église Bonne-Aventure. Ils étaient suivis d'un homme paraissant en proie à une profonde douleur et dont on remarquait le recueillement et la tristesse. Voici un court récit des événements par suite desquels avait lieu la double cérémonie funèbre. La demoiselle Pallnyre, modiste, demeurant chez ses parents, était douée d'un extérieur charmant, auquel se joignait le plus charmant caractère. Aussi était-elle très recherchée en mariage. Parmi les aspirants à sa main, elle avait distingué le sieur B., courtier de commerce,
main, elle avait distingué le sieur B., courtier de commerce, qui éprouvait pour elle une vive passion. Quoique l'aimant beaucoup elle-même, elle crut cependant devoir, par respect filial, se rendre aux vœux de ses parents en épousant le sieur D. employé dans une maison de commerce, dont la position sociale leur semblait plus avantageuse que celle de son rival. Le mariage fut célébré il y a quatre ans. Les sieurs B. et D. étaient amis intimes. Quoique n'ayant ensemble aucuns rapports d'intérêts, ils ne cessèrent pas de se voir. L'amour mutuel de B. et de Palmyre, devenue la dame D.,