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de l'un de ses membres sur plusieurs magnifiques spécimens de Châtaigniers de la région du Creusot. Deux d'entre eux, probablement jumeaux, entremêlent leurs longues ramures horizontales dans la rue de Strasbourg, au Creusot. L'un émerge du trottoir de la rue dans laquelle trône à quatre mètres de son tronc sont enfouis par suite de l'apport des remblais nécessaires au nivellement du chemin. L'autre en est séparé par un mur et s'élève d'un jardin actuellement en contrebas. Loin d'être un ornement, ils sont plutôt une gêne pour la rue : mais dans le contrat de vente du terrain où ils croissent,
dans le contrat de vente du terrain où ils croissent, il a été formellement stipulé qu'ils ne seraient ni vendus ni abattus par les acquéreurs. Ces deux Châtaigniers mesurent environ chacun 3 m. 50 de circonférence à 4 mètres au-dessus de l'ancien sol, et les branches charpentières, à leur naissance, ont un diamètre moyen de 35 centimètres. La largeur totale du branchage peut être évaluée à 15 mètres, ce qui donne une superficie ombragée de 160 à 180 mètres carrés. Quant à leur âge, une dame, née en janvier 1811 et qui jouit encore d'une étonnante mémoire, assure que, dans
et qui jouit encore d'une étonnante mémoire, assure que, dans son jeune âge, vers 1820, elle et ses compagnes allaient s'ébattre à leur ombre, et qu'ils étaient presque aussi gros que maintenant. Ils paraissent donc de beaucoup antérieurs à la révolution. Deux autres représentants de la même essence d'arbres, remarquables par leur taille colossale, s'élèvent sur les flancs de la montagne de Monténégrel à 50 mètres environ au nord de la ferme de Montporcher. En plein grès rouge, et sur une partie déclive du terrain, dans une légère dépression du sol, les deux arbres sont au mieux placés pour se
sol, les deux arbres sont au mieux placés pour se développer avec vigueur. Ils sont séparés l'un de l'autre par un chemin de desserte. Celui qui croît, en contrebas de ce chemin, atteint les plus grandes dimensions. Son tronc, haut de deux mètres, mesure 9 mètres de tour à cette élévation, et les deux branches principales qui s'en détachent forment la fourche d'une façon parfaite qu'on s'imaginerait volontiers voir l'œuvre d'un arboriculteur. Ces deux branches énormes développent chacune une circonférence de 3 m 50 à leur base, et la distance totale extérieure qui les sépare l'une de l'autre peut être
totale extérieure qui les sépare l'une de l'autre peut être évaluée à 6 m. 70. Les branches secondaires sont de dimensions ordinaires, peu en rapport avec les des branches principales. En 1850, cinq jeunes gens de Monténégrel entourèrent l'arbre de leurs corps, bras tendus bout à bout : ils ne purent l'envelopper complètement : il s'en manquait environ 0 m. 60 ! On peut donc évaluer son tour à 8 m 60 et son diamètre à 2 m. 50 En 1850, la foudre sépara en deux tronçons presque identiques comme formes. Chacune des parties continuant à se développer normalement, il
formes. Chacune des parties continuant à se développer normalement, il en est résulté un accroissement considérable de poids de deux branches charpentières qui, agissant en sens opposé sur le tronc, l'eût vraisemblablement obligé à agrander à son sommet l'intervalle séparant ses deux tronçons. Le voisin de ce magnifique Châtaignier est encore plus vigoureux et d'un aspect plus imposant ; son tronc s'élève à 5 mètres et ses branches s'étalent à 20 mètres ; mais il n'a que 7 m. 80 de tour. Son tronc est creux et ouvert et ses branches principales le sont aussi pour la plupart; il compte
branches principales le sont aussi pour la plupart; il compte neuf excroissances ou loupes dues à des incisions provenant de piqûres d'insectes ou de la rupture des branches. On suppose que ces deux arbres ont cinq cents ans d'âge. P. S. — Depuis que cet article a été écrit, le premier de ces Châtaigniers a été vendu. Il a fourni un volume de bois de 36 mètres cubes, en plateaux et en bûches. LE CHENIN ET L'ÉCHAL DU LÉVAGE EXPOSITION CANINE 142e Concours : Classe nationale pour pointers femelles nées en France du 1er janvier au 1er juillet 1900. 1er
en France du 1er janvier au 1er juillet 1900. 1er prix: 50 francs. 640. Léda de Bretagne, à M. J. Huguet. 2e prix : 30 francs 641. Yamina, à M. Grignon de Villeneuve. 3e prix: Médaille de bronze. 642. Saïda de Bagneux, à M. Gossiôme 143e Concours : Classe internationale de couples, pour couples et paires de pointers appartenant au même propriétaire. Prix unique: 80 francs. 649. Un couple de Pointers, à M. Barbon de Roosteren. DEUXIÈME DIVISION SETTERS Setters anglais Prix spéciaux offerts par le Setter Club français 1er 100 francs au plus beau setter anglais engagé dans le
100 francs au plus beau setter anglais engagé dans le concours 114. 655. Blue Rock de la Meriseraie à M. Morel. 2e 100 francs à la plus belle setter anglaise engagée dans le concours 145. 673, Cora d'Abbeville, à M. Vérien. 3e Une médaille de Vermeil au plus beau setter écossais 685. Giselle de Forsac, à M. le comte R de Montbron. 4e 50 francs au plus beau setter engagé dans le concours 148. 01. Myro d'Arras, à M. Anselin. 5e 50 francs à la plus belle setter engagée dans le concours 119. 705. Sarah de Montebello, à M. Chevé.
le concours 119. 705. Sarah de Montebello, à M. Chevé. 114e Concours : Classe internationale pour setters anglais. (Chiens). 1er prix: 80 francs. 655. Blue Rock de la Meriseraie à M. Morel. 2e prix : 40 francs. 657. Mac de Laval, à MM. Lemorton et Gibory. 3e prix : Médaille de bronze : 669. Rubis de Saint-Omer, à M. Grévin-Deladreux. 145e Concours : Classe internationale pour setters anglais. (Chiennes). 1er prix : 80 francs : 673 Cora d'Abbeville à M. Vérien. 2e prix : 40 francs : 680. Mascotte II de Laval à MM. Gibory et Lemorton. 3e prix :
de Laval à MM. Gibory et Lemorton. 3e prix : Médaille de bronze : 672. Gipse de Montebello, à M. Loisel. 146e Concours : Classe internationale pour setters écossais (Chiens). 2e prix : Médaille d'argent : 682. Boër de Forsac, à M. le comte R. de Montbron. 147e Concours: Classe internationale pour setters écossais (Chiennes.) 1er prix : Médaille de vermeil : 685. Giselle de Forsac, à M. le comte B. de Montbron. 148e Concours : Classe nationale pour setters anglais et écossais, nés en France du 1er janvier au 1er juillet 1900. (Chiens) 1er prix : Médaille de vermeil
1er juillet 1900. (Chiens) 1er prix : Médaille de vermeil : 701. Myro d'Arras, à M. Anselin. 2e prix: Médaille d'argent : 702. Rubis d'Arras, à M. Anselin. 3e prix : Médaille de bronze : 691. Dick, à M. Ê. Searle. 149e Concours : Classe nationale pour setters anglais et écossais, nés en France du 1er janvier au 1er juillet 1900 (Chiennes). 1er prix : Médaille de vermeil : 708. Sarah de Montebello à M. Chevé. 2e prix: Médaille d'argent: 707. Gipse de Montebello, à M. Loisel. 3e prix : Médaille de bronze : 713, Dead Heat, à M. Aurusse.
Médaille de bronze : 713, Dead Heat, à M. Aurusse. 150e Concours : Classe internationale de couples, pour couples et paires de setters anglais ou écossais appartenant au même propriétaire. Prix unique : 80 francs : 718. Un couple de setters anglais, à MM. Gibory et Lemorton. Setters gordons Prix spécial, offert par le Club du Setter Gordon au plus beau setter Gordon, chien ou chienne, appartenant à un membre du Club. Médaille de vermeil: 730. Ronald, à M. le comte de Champ. 151e Concours : Classe internationale pour setters gordons. (Chiens.) 2e prix: 40 francs. 730. Ronald, à M.
gordons. (Chiens.) 2e prix: 40 francs. 730. Ronald, à M. le comte de Champ. 3e prix : Médaille de bronze 720. Dick Will, à M. Villevieille. 152e Concours : Classe internationale pour setters gordons. (Chiennes) 2e prix: 40 francs. 730. Maud de France, à M. Henry Grau. 3e prix : Médaille de bronze. 735. Rhine XI, à M. P. Caillard. 153e Concours: Classe nationale pour setters gordons nés en France du 1er janvier au 1er juillet 1900. (Chiens). 1er prix : Médaille de vermeil. 741. Ronald, à M. le comte de Champ 2e prix : Médaille d'argent. 743. Jack de
de Champ 2e prix : Médaille d'argent. 743. Jack de France, à M. Henry Grau. 154e Concours: Classe nationale pour setters gordons nées en France du 1er janvier au 1er juillet 1900. (Chiennes.) 1er prix : Médaille de vermeil. 747. Floss, à M. le comte de Champs. 2e prix: Médaille d'argent 750, Mina de France, à M. Henry Grau 155e Concours: Classe internationale de couples, pour couples et paires de setters gordons appartenant au même propriétaire. Prix unique: 80 francs. 752. Un couple de setters gordons, à M. le comte de Champs. Setters irlandais 156e Concours : Classe internationale pour
de Champs. Setters irlandais 156e Concours : Classe internationale pour setters irlandais. (Chiens.) 1er prix : 80 francs 755. Champion Punchestown, à M. Herman Bertrand. 2e prix : 40 francs : 754. Cherry, à M. Huguet. (A suivre). École pratique d'agriculture des Trois Croix Examens d'admission à l'École supérieure d'Agriculture de Sennes Les examens d'admission à l'École pratique d'Agriculture des Trois Croix à Rennes, auront lieu à la Préfecture d'Ille-et-Vilaine, le lundi 12 août prochain. Nous rappelons que la durée des études est de 2 ans et que les candidats doivent avoir 14 ans au moins et 18 ans au
doivent avoir 14 ans au moins et 18 ans au plus et qu'un certain nombre de bourses sont accordées annuellement par l'État et les départements d'Ille-et-Vilaine et des Côtes-du-Nord. Les candidats pourvus du certificat d'études primaires sont reçus jusqu'à concurrence des places disponibles. Les candidats aux bourses doivent tous prendre part aux examens. Un programme détaillé sera adressé à toute personne qui en fera la demande à M. Hérissant, directeur à l'École à Rennes. LE CHENIL ET L'ÉCHO DE L'ÉLEVAGE JARDIN ZOOLOGIQUE D'ACCLIMATATION DU BOIS DE BOULOGNE ÉCOLE D'ÉQUITATION Le succès obtenu par les Promenades sur les poneys et les
succès obtenu par les Promenades sur les poneys et les autres animaux mis à la disposition des Visiteurs du Jardin Zoologique d'Acclimatation a décidé l'Administration à ouvrir, en 1874, une École d'Équitation. Les enfants ont trouvé dans un petit Manège, à ces Chevaux appropriés à leur taille. Les cavaliers les plus jeunes ont pu prendre de très bonnes leçons, sans avoir à craindre les inconvénients, toujours sérieux, de montures disproportionnées. Le petit Manège a comblé une lacune. Mais, quand les premiers élèves sont devenus de grands jeunes gens, il s'est trouvé insuffisant. Aussi un grand Manège a-t-il été construit en
trouvé insuffisant. Aussi un grand Manège a-t-il été construit en même temps que deux écuries destinées à des chevaux de taille ordinaire. L'École d'Équitation pourra ainsi recevoir, en même temps que les commençants, les élèves ayant déjà l'habitude du Cheval. Les Dépendances des Manèges (Tribunes, Vestiaires, Fumoirs, Sallelies), ont été aménagées avec soin. Le Vestiaire des Dames, installé au premier étage, est divisé en une série de Cabinets de Toilette confortables. Une Tribune spacieuse permet d'assister simultanément aux leçons données dans les deux Manèges. NOUVELLES GALERIES D'EXPOSITIONS JARDIN ZOOLOGIQUE D'ACCLIMATATION La création de ces Galeries a répondu à un besoin
La création de ces Galeries a répondu à un besoin des longtemps exprimé par les éleveurs qui constituent la clientèle du Jardin Zoologique d'Acclimatation, et qui étaient obligés d'aller chercher dans une foule de maisons différentes, souvent à des conditions onéreuses, les objets nécessaires à l'élevage, à l'éducation, à l'entretien des animaux et des plantes. Réunir dans un même local tout le matériel zoologique, horticole, agricole, apicole, piscicole; présenter les engins, les instruments les plus perfectionnés, les faire ainsi connaître, et les mettre à la disposition des amateurs aux conditions les plus avantageuses, c'est-à-dire au prix des fabricants, tel a
les plus avantageuses, c'est-à-dire au prix des fabricants, tel a été le programme de l'administration du Jardin Zoologique d'Acclimatation. Par la force des choses et pour rendre plus complète, plus intéressante, cette sorte d'exposition industrielle permanente, on y a adjoint différents rayons où ont pris place les articles d'écurie, des toitures de campagne et tout ce qui se rapporte à la Vie en plein air (chasse, pêche, sports divers). Le public est admis gratuitement dans les nouvelles galeries du Jardin Zoologique d'Acclimatation. Situées à l'angle de l'enceinte, derrière le musée de chasse et pêche, elles constituent un abri très agréable
de chasse et pêche, elles constituent un abri très agréable pendant le mauvais temps. OEufs À COUVER Offres 440— OEufs ravissants Hollandaises noires, huppe blanche, beauté, fécondité incomparables, issues honneur Acclimatation, douzaine, six francs soixante; Brahma hermiriées, types parfaits, idem; Epagnoles noires, face blanche, merveilleuses pondeuses, quatre francs soixante. Contre mandat franco gare. Monsieur Rabuté, villa Campine, Eu (Seine-Inférieure). 485 — OEufs à couver de superbes Faverolles saumonnées, 1,fr prix concours régional et départemental; OEufs garantis fécondés, 3 fr. 60 la douzaine, franco d'emballage, contre mandat. M. Menard Albert, sculpteur, faubourg Saint-Paul, à Parthenay (Deux Sèvres). OISEAUX LIVE Offres 89
faubourg Saint-Paul, à Parthenay (Deux Sèvres). OISEAUX LIVE Offres 89 T— La maison V. Bataille, Plumes brutes, 135, boulevard, Sébastopol, Paris, achète toute l'année, Faisans dorés vénérés, Swinhoës, Lady Amherst, mâles et bien adultes, vivants ou morts en volière, prix raisonnables. 457 — Offre Un grand duc (femelle) s'adresser M. Radol, à Essonne (Seine-et-Oise). 501 — Serins Hollandais par couples extra; Colombes plumifères, Colombes diamantées; Perruches croupion rouge. Échange contre petits Oiseaux rares. M. D.oré Victor, à Carlepont (Oise). SOURCES NATURELLES Offres 396 — OEufs de Fourmis; seul alimentation naturelle indispensable pour l'élevage des Perdreaux, faisandets, Oiseaux rares. Comme les
indispensable pour l'élevage des Perdreaux, faisandets, Oiseaux rares. Comme les années précédentes, nous rappelons à notre nombreuse clientèle que nous expédions tous les jours, du 20 mai au 30 août, 10 litres OEufs de Fourmis franco gare ou domicile, contre mandat de 5 fr. MM. Poulard frères, Elivey (Yonne). 204 — Chevreuils, Grands Ducs, articulés, tircels vivants, Dogues d'Ulm, bleus et tigrés, etc. M. G. Schaible. 131m à Donau, Wurtemberg, mais son de confiance établi en 1870. 488 — M. Petit aîné, naturaliste. 21, rue du Caire, à Paris achète toujours les Oiseaux suivants morts en volière, beaux mâles, beaux
toujours les Oiseaux suivants morts en volière, beaux mâles, beaux plumages d'adultes, Faisan Lady-Amherst, 8 fr., argentés 8 fr., doré 6 fr.; Paon vert 8 fr.; Paon blanc; Grand Duc 10 fr., l'indu franco. 502 — À vendre, un beau Chat Angora noir et blanc, âgé de 15 mois. Échangerais pour Oiseaux. Mme Rony, 24, boulevard Valmy, à Colombes (Seine). Demande 489 — Bon garde, dresseur demande place, s'adresser à M. Montariol. garde posté d' Bonneau à Chelles (Seine-et-Marne). BAINS THERMAUX En lecture, toute l'armée, dans les premières pàux Cercles, dans toutes les Stations Thermales de France, dans les Casinos
dans toutes les Stations Thermales de France, dans les Casinos de Bains de mer, dans les grands Centres Balnéaires d'Europe, Le journal Académique Scientifique et Littéraire Paraissant le Lundi Liste des étrangers Pour les renseignements et Annonces Écrire: rue de l'Arcis, 9, Arras; Abonnements: Basses-Pyrénées. 6 fr. 10 fr. Départements 7 fr. 11 fr. étranger 8 fr. 55 fr. CHEMINS DE FER DE P.-L.-M. Billets aller et retour De Paris à Berne et à Interlaken ou réciproquement. De Paris à Zermatt (Mont-Rose), ou réciproquement. Prix des billets de Paris à : Bern (via Dijon-les Verrières ou via Dijon-les Verrières-Délémont-Delle): 1er
: Bern (via Dijon-les Verrières ou via Dijon-les Verrières-Délémont-Delle): 1er classe, 101 fr; 2e classe, 75 fr.; 3e classe, 50 fr. Interlaken (via Pontarlier-Neuchâtel): 1er classe, 113 fr.; 2e classe, 83 fr.; 3e classe, 56 fr. Zermatt (Mont-Rose), (via Dijon Pontarlier-Lausanne): 1er classe, 140 fr; 2e classe, 108 fr.; 3e classe, 71 fr. Valables 60 jours avec arrêts facultatifs sur tout le parcours. Trajet rapide de Paris à Interlaken sans changement de voiture en 1er et 2e classe Les billets d'aller et retour de Paris à Berne et à Interlaken sont délivrés du 15 avril au 15 octobre. Ceux pour
sont délivrés du 15 avril au 15 octobre. Ceux pour Zermatt, du 15 mai au 30 septembre. Franchise de 30 kilos de bagages sur le parcours P.-L.M. Arrêts facultatifs. CHEMINS DE FER DE P.-L.-M. Relations directes entre Paris et l'Italie (via Mont-Cenis) Billets d'aller et retour de Paris à Turin, à Milan, à Venise et à Venise (via Dijon, Mâcon, Aix-les-Bains, Modane). Prix des billets : Turin, 1er classe, 148 fr 10; 2e classe, 106 fr. 45. Milan, 1er classe, 166 fr. 55; 2e classe, 121 fr. 70. Gènes, 1er classe, 168 fr. 40; 2e classe, 120 fr. 05. Venise,
classe, 168 fr. 40; 2e classe, 120 fr. 05. Venise, 1er classe, 218 fr. 95; 2e classe, 155 fr. 80. Validité : 30 jours. Ces billets sont délivrés, toute l'année, à la gare de Paris P.L.M. et dans les bureaux-succursaux. La validité des billets d'aller et retour «Paris-Turin» est portée gratuitement à 60 jours, lorsque les voyageurs justifient avoir pris à Turin un billet de voyage circulaire intérieur italien. D'autre part la durée de la validité des billets d'aller et retour «Paris-Turin» peut être prolongée d'une période unique de 15 jours, moyennant le paiement d'un supplément de 14 fr. 80
jours, moyennant le paiement d'un supplément de 14 fr. 80 en 1er classe et de 10 fr. 65 en 2e classe. Arrêts facultatifs à toutes les gares du parcours. Franchise de 30 kilos de bagages sur le parcours P.L.M. CHEMINS DE FER DE P.-L.-M. La Compagnie P.L.M. vient de créer un rapide exclusivement réservé au service postal. Depuis le 3 juin, ce train part tous les jours de Paris à 8 h. 40 du soir, c'est-à-dire après la fermeture des bureaux, et arrive à Marseille à 9 h. 13 du matin. Cette création améliorera notablement le service postal dans les
matin. Cette création améliorera notablement le service postal dans les régions traversées par le nouveau train ou par ses correspondants. CHEMINS DE FER DE P.-L.-M. Billets d'aller et retour de Paris aux points frontières suisses, délivrés conjointement avec des cartes d'abonnements généraux suisses. Il est délivré, au départ de Paris, pour Genève, les Verrières-frontière, Vallorbes-frontière, Delle-frontière et Bâle, des billets d'aller et retour de 1er et 2e classes, valables 30 jours, dont les prix sont uniformément fixés à 50 fr. en 1er classe et à 64 fr. en 2e classe. Ces billets sont délivrés exclusivement aux voyageurs qui prennent en
Ces billets sont délivrés exclusivement aux voyageurs qui prennent en même temps une carte d'abonnement suisse de 15 à 30 jours, valides sur les principaux chemins de fer et lignes de navigation suisses. Les prix des abonnements généraux suisses sont les suivants : Abonnement de 15 jours : 1er classe, 70 fr.; 2e classe, 50 fr.; 3e classe, 35 fr. Abonnements de 30 jours : 1er classe, 110 fr.; 2e classe, 75 fr.; 3e classe, 55 fr. Les cartes d'abonnements généraux suisses sont délivrées dans toutes les gares des réseaux P.-L.M. et Est. Pour plus amples renseignements, consulter le Livret-Guide
P.-L.M. et Est. Pour plus amples renseignements, consulter le Livret-Guide officiel P.L.M. LE CHENIN ET L'ÉCHO DE L'ÉLEVAGE CHEMINS DE FER DE L'EST Relations directes entre Paris et Luxembourg via Reims, Charleville et Longwy Depuis le 1er mai, les relations directes entre Paris et Luxembourg, via Reims, Charleville et Longwy, sont assurées par trois trains express de jour et de nuit, circulant aux heures indiquées ci-après: Départ de Paris à 8 h. 15 matin, midi 45 et 9 h. 55 soir. Arrivée à Luxembourg à 4 h. 57 soir, 9 h. 42 soir et 5 h. 56 matin (heure de
h. 42 soir et 5 h. 56 matin (heure de l'Europe centrale). Correspondances vers Trèves, Coblence, Mayence et Francfort aux trains de Paris arrivant à Luxembourg à 6 h. 56 matin et 4 h. 7 soir. Dans le sens inverse : départ de Luxembourg à midi 19, 1 h. 51 et 7 h. 21 soir (heure de l'Europe centrale). Arrivée à Paris respectivement: à 6 h. 31 soir, 11 h. 14 soir et 4 h. 52 matin. Durée du trajet, Paris-Luxembourg, 7 heures. CHEMINS DE FER DE L'EST Relations directes entre Paris et Francfort-sur-Main Depuis le 1er mai, une nouvelle
entre Paris et Francfort-sur-Main Depuis le 1er mai, une nouvelle amélioration est apportée aux relations directes de jour entre Paris et Francfort-sur-Main en 1° et 2e classe, via Mayence et la durée du trajet sera réduite à 12 heures dans chaque sens : Paris, départ 8 h. 25 matin. Francfort-sur-Main, arrivée à 9 h. 15 soir (H.KG). Francfort-sur-Main, départ: 7 h. 30 (H.E.C). Paris, arrivée à 6 h. 12 soir. Les trains du service de nuit avec voitures directes et wagons-lits continueront à circuler aux heures suivantes : Paris, départ 8 h. 25 soir. Francfort-sur-Main, arrivée 11 h. 18 matin
8 h. 25 soir. Francfort-sur-Main, arrivée 11 h. 18 matin (H.E.C.). Francfort-sur-Main, départ 5 h. 48 (H.E.G) Paris, arrivée 9 h. 25. Le trajet entre Paris et Francfort peut également s'effectuer de nuit en 11 h. 1/2, en empruntant les trains express d'Orient entre Paris et Karlsruhe : Paris, départ 7 h. 8 soir. Francfort-sur-Main, arrivée à 7 h. 46 matin (H.E.C.). Francfort-sur-Main, départ 8 h. 10 soir. Paris, arrivée à 7 h. 33 matin. Le supplément à payer dans les trains express d'Orient entre Paris et Karlsruhe est de 17 fr 50. Du 15 juin au 15 septembre, les
17 fr 50. Du 15 juin au 15 septembre, les trains de luxe Paris-Carlsbad qui partent de Paris et y arrivent sensiblement aux mêmes heures que l'Orient-Express comprendront une voiture-lits directe entre Paris et Francfort, via Karlsruhe. CHEMINS DE FER DE L'EST Saison d'Été 1901 Voyages circulaires dans les Vosges. Les touristes peuvent visiter, avec facilité et économie, la pittoresque contrée des Vosges. Pendant la saison d'été, des trains rapides mettent Epinal à 6 heures de Paris environ et Gérardmer à 7 h. 1/2. Des billets circulaires individuels et des billets de famille à prix très réduits, dont la validité
billets de famille à prix très réduits, dont la validité de 33 jours peut être à deux reprises prolongée de moitié, moyennant des suppléments de 10 %, permettent de faire le voyage suivant: Paris, Nancy, toutes les Vosges jusqu'à Belfort, Chaumont, Troyes et Paris. Les touristes peuvent s'arrêter à leur gré, dans toutes les stations du parcours et revenir même, dans certains cas, par l'itinéraire emprunté à l'aller. Ces billets circulaires individuels ou collectifs, sont délivrés du 1er mai, au 15 octobre, à Paris et dans toutes les gares comprises d'une part entre Paris et Bar-le-Duc, sur la ligne de
d'une part entre Paris et Bar-le-Duc, sur la ligne de Paris-Avricourt et d'autre part entre Paris et Chaumont, sur la ligne de Belfort. On trouve aussi ces billets dans les gares des compagnies de chemins de fer du Nord, d'Orléans, de l'Est et de l'Ouest. Ces trois dernières Compagnies délivrent en même temps que le billet d'excursion, des billets d'aller et retour pour Paris valables pendant 30 jours et comportant des réductions importantes. La Compagnie du Nord délivre également des billets d'aller et retour ayant la même validité de 33 jours et pouvant se combiner avec les billets des Vosges;
jours et pouvant se combiner avec les billets des Vosges; les voyageurs venant du Nord ont la faculté de commencer leur voyage circulaire, soit par Paris, soit par Laon; l'itinéraire du voyage d'excursion au départ de Laon est tracé par Reims, Châlons, Nancy, les Vosges, Belfort, Chaumont et Laon. De Laon on gagne très facilement les Vosges au moyen des trains rapides circulant entre Calais et Bâle. La Compagnie de l'Est délivre, en outre, à des prix très réduits dans toutes les gares situées sur l'itinéraire des billets d'excursion individuels et de famille pour visiter les Vosges au départ de