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et du papier tenture ; la Société Anonyme de Virginal, du papier d'impression, de luxe et de couverture. « La plus importante papeterie de Belgique, les Papeteries Godin, Société anonyme, à Huy, qui produit journellement 60,000 kilos de papier avec douze machines continues et plus d'un million d'enveloppes, se distingue d'une façon spéciale par une construction à couloirs dans laquelle ses produits sont arrangés efficacement sous verre. Il est dommage que ce beau groupe soit si difficile à trouver. » (Papier Zeitung, 18 juin 1903.) Nous nous rangeons entièrement à l'avis de notre collègue Papier Zeitung, et nous regrettons comme
l'avis de notre collègue Papier Zeitung, et nous regrettons comme lui que le groupe 14, classe 88, soit d'accès si difficile à la foule des visiteurs qui s'y presseraient et qui admireraient notamment les progrès accomplis par les Papeteries Godin, dont l'importance vient de nous être démontrée à notre passage à Huy. Ces papeteries sont, en outre, les plus anciennes de Belgique. En effet, d'après l'ouvrage de M. R. Dubois, secrétaire communal (La Ville de Huy au XVIIIe siècle), une papeterie fut établie à Huy dès 1405, par Jean l'Espagnol. Au XVIIIe siècle, cinq papeteries travaillaient sur le territoire de
Au XVIIIe siècle, cinq papeteries travaillaient sur le territoire de Huy, dont celle de Chinet (trois clefs), datant de 1613, appartenait à M. Léonard Godin. La firme devint plus tard J.-L. Godin et fils, puis E.-L. Godin et fils, et, enfin, Papeteries Godin, Société anonyme, en 1898. À l'usine primitive de Chinet avaient été adjointes celles de Fleury (1822), d'Antienne (achetée à John Cockerill en 1844) et de Pétrinne (1873). Aujourd'hui les papeteries Godin occupent près de 2,000 ouvriers et ouvrières et possèdent des ateliers pour la confection des enveloppes de lettres, la réglure, la dorure, le déuillage, le filigranage.
de lettres, la réglure, la dorure, le déuillage, le filigranage. Leur production journalière est de 60 tonnes de papiers divers : pour registres, écriture, impression, lettres, titres, chromo et lithographie, dessin, affiches, cahiers d'écoliers, illustrations ; papiers glacés d'un côté, couchés, emballages ; carton ivoire, doublés blancs et bicolores ; papiers Duplex-Diana, parchemins imités (pergamine) ; pelures et papiers à copier ; papier à cigarettes ; papiers gelatinés; papiers filigranés à l'eau; papiers pour machine à écrire, etc. À une telle production correspond une installation des plus remarquables et, sous l'aimable conduite du directeur-gérant, M. A. Kinaux, nous avons parcouru
l'aimable conduite du directeur-gérant, M. A. Kinaux, nous avons parcouru les bureaux, où sont centralisés les services des diverses usines, et nous les avons trouvés luxueusement agencés, avec tout le confort moderne, éclairage électrique, chauffage à la vapeur, etc. Il en est de même des usines de Chinet, Pétrinne, Fleury, Andenne, Haie-Fleury, Coq-Fleury, où fonctionnent des machines perfectionnées qui permettent la production considérable que nous avons notée. En somme, ces grands établissements méritaient de nous arrêter et d'être signalés à nos lecteurs pour leur ancienneté, leur vaste organisation et la beauté de leurs produits. Ils sont dirigés par M. Kinaux,
beauté de leurs produits. Ils sont dirigés par M. Kinaux, ingénieur très distingué, très travailleur autant que modeste et qui jouit, à juste titre, de l'estime de tous ses subordonnés. Sous son habile direction, ces établissements donnent le maximum de ce qu'ils peuvent produire et c'est à peine cependant s'ils peuvent suffire aux commandes de leur clientèle de choix. EXPOSITION DE LIÈGE UN NOUVEAU RÉSERVOIR DE CHASSE ET FERRONNERIE D'ART À les installations les plus remarquables de la section française à l'Exposition de Liège, il nous faut citer celle de M. L. Minot, entrepreneur de plomberie et de couverture, 41,
M. L. Minot, entrepreneur de plomberie et de couverture, 41, rue Claude-Bernard, à Paris, qui prend part à deux groupes différents : celui de l'Hygiène et celui des Bronzes et Ferronneries d'art. À l'Hygiène (classe 111e, groupe VI), M. Minot nous présente son nouveau type de réservoir de chasse, breveté S. -G, D. G. ; le Minot, dont MM. Petit frères, constructeurs, 9, rue de la Roquette, sont concessionnaires. Le Minot se compose : 1° D'une partie fixe comprenant une cuvette en fonte munie d'un orifice conique et portant un robinet à levier ; 2° D'une partie mobile composée d'un
robinet à levier ; 2° D'une partie mobile composée d'un auget en tôle galvanisée excentré sur tourillon, muni d'un arc à contrepoids et ergot et mû par une chaîne à poignée équilibrée. Le fonctionnement de l'appareil est des plus simples. Pour obtenir la chasse, on tire sur la chaîne. L'ergot soulève le levier et ouvre le robinet. L'auget prend la position horizontale, s'emplit silencieusement en quelques secondes, puis bascule en projetant violemment à l'orifice les six litres d'eau de la chasse. Comme on le voit par cette brève description, le Minot possède des avantages incontestables que l'on peut résumer ainsi
Minot possède des avantages incontestables que l'on peut résumer ainsi : 1° Le Minot n'a ni syphon, ni soupape, ni joint noyé, ni flotteur ; 2° Ne recevant d'eau, qu'au moment de la chasse, il évite toute humidité des murs, rouille, tartre, fuite ou déperdition d'eau, et toute crainte de gelée ; 3° Il consomme la moitié moins d'eau que les autres systèmes. En un mot, le Minot est le plus sûr, le plus simple, le plus robuste, le plus puissant, et le plus économique des appareils de chasse. Il rend de très grands services à l'hygiène et il a
rend de très grands services à l'hygiène et il a valu à son inventeur, en 1904, à l'Exposition d'hygiène et de sauvetage, une médaille de vermeil. Du reste, M. Minot avait déjà été récompensé en 1902, à l'Exposition de l'Habitation, et nous trouvons également, aujourd'hui, à l'Exposition de Liège, un troisième système dont nous nous abstiendrons de parler, car il n'est qu'à l'essai et n'est pas encore lancé dans le commerce. Cherchant ainsi, sans cesse, des innovations et des améliorations, M. Minot, qui a été fait officier d'Académie en 1902, occupe en outre ses moments de loisir à des travaux
occupe en outre ses moments de loisir à des travaux de ferronnerie d'art absolument remarquables. Ce sont quelques-uns de ces travaux qui forment la seconde partie de son installation à Liège (Groupe 15, classe 97). Il y a là, en particulier, des reproductions de fleurs en fer forgé qui font l'admiration de tous les visiteurs et qui ont valu à l'artiste créateur une grande renommée que la presse s'est plu à reconnaître dans de nombreux articles des plus élogieux. Fils d'horticulteur et connaissant à fond les variétés et les caractères des fleurs, M. Minot les reproduit d'une façon parfaite, avec
des fleurs, M. Minot les reproduit d'une façon parfaite, avec une exactitude minutieuse et il les interprète en maître ferronnier. Nous en donnerons pour preuve les lignes suivantes que nous détachons d'un grand article publié par notre confrère le Matin, sous la signature autorisée d'Emile Gautier : « Figurez-vous une énorme corbeille de fleurs, grandeur naturelle, dont tout, contenant et contenu, est entièrement en fer forgé brut de forge ». On n'y reconnaît pas moins de dix-sept ou dix-huit espèces de fleurs différentes, depuis la rose jusqu'au dahlia, en passant par l'iris, l'œillet, l'arum, le chrysanthème, l'orchidée, le fuchsia, tandis
par l'iris, l'œillet, l'arum, le chrysanthème, l'orchidée, le fuchsia, tandis qu'un cep de vigne, avec ses grappes, ses pampres et ses vrilles, suspend tout autour sa guirlande souple et gracieuse. Ici, un pied de violettes ; là, une branche de laurier ; plus loin, un épi d'avoine... Tout cela traité avec une maestria, une délicatesse, une élégance, une fidélité à faire crier les plus indifférents de surprise et d'admiration. » Et, après avoir décrit dans le détail cette œuvre extraordinaire, Emile Gautier ajoute : « C'est uniquement au marteau, sans retoucher après coup à la lime, que M. L. Minot
retoucher après coup à la lime, que M. L. Minot travaille d'emblée, sans dessins préalables, d'après nature, et c'est à plein feu qu'il soude, sans artifice d'aucune sorte : « Je ne suis qu'un forgeron », dit-il modestement, et il n'a pas tort. Mais quel forgeron ! Le Benvenuto Cellini du fer ! » Tous ceux à qui il a été donné d'examiner les merveilles que produit M. L. Minot, s'associeront à ces paroles. Elles traduisent en particulier les impressions que l'on éprouve devant les travaux exposés à Liège et parmi lesquels nous citerons : 1° Une sorte de cadre
parmi lesquels nous citerons : 1° Une sorte de cadre avec fronton, représentant un bouquet de roses et le départ de deux branches de laurier enlacées et formant pendant ; 2° Un autre cadre composé de deux branches de chêne et portant en son milieu la photographie de la corbeille de fleurs dont il est question plus haut dans l'article d'Emile Gautier. Cette corbeille, qui a figuré à l'Exposition de 1900 et au Salon des Artistes français en 1901, est actuellement exposée au Musée Galliéra. Nous en donnons une reproduction, et nos lecteurs pourront ainsi se rendre compte des énormes
et nos lecteurs pourront ainsi se rendre compte des énormes difficultés matérielles vaincues par M. Minot et de ses dons éminents d'artiste. Notons, en effet, entre mille autres choses, que dans cette corbeille qui est garnie de soixante fleurs de dix-sept espèces, la patine vient de la forge, ce qui n'est pas aisé de réaliser. Remarquons encore, sur le cadre, des tons géométriques de pigeon bleuté qui donnent l'illusion de feuilles jaunies par l'approche de l'hiver. Sur le même tableau figurent aussi deux girandoles avec leurs appliques genre ancien, formées de deux branches de roses. Disséminés sur divers meubles de
de deux branches de roses. Disséminés sur divers meubles de la collectivité, des bronzes dont M. Minot fait partie, nous trouvons encore divers objets en fer forgé, du plus gracieux effet, et d'une exécution parfaite : 1° Un pied de violettes dans un vase également en fer forgé ; 2° Un lampadaire électrique formé d'un rosier franc de pied avec roses et boutons ; 3° Un vide-poches porte-bouquet d'une seule pièce, enlacé de trois branches de capucine ; 4° Un porte-photographies formé d'une branche de roses, avec roses et épines ; 5° Une branche de roses ; 6° Une branche
; 5° Une branche de roses ; 6° Une branche de roses posée sur la tige de fer d'où elle a été tirée. Telle est, dans son ensemble, la très intéressante installation de M. L. Minot à Liège, installation qui fait ressortir, dans sa première partie, les qualités de l'inventeur et les services rendus à l'hygiène publique par ses nouveaux réservoirs et, dans sa seconde partie, les qualités de l'artiste et les merveilles produites en fer forgé. Aussi sommes-nous très heureux de l'avoir signalée à nos lecteurs. EXPOSITION DE LIÈGE CARROSSERIE DE LUXE I JS La section de carrosserie belge
CARROSSERIE DE LUXE I JS La section de carrosserie belge à l'Exposition de Liège, est particulièrement remarquable. Elle comporte trente-sept exposants, dont vingt et un carrossiers, et des selliers, des lanterniers, des fabricants de ressorts, des peintres en armoiries, des fabricants de bandes en caoutchouc pour roues, et des maréchaux. Les organisateurs de cette section sont MM. V. et J. Snutsel fils, 41, boulevard de Waterloo, à Bruxelles, qui exposent eux-mêmes plusieurs voitures de grand luxe de leur fabrication. Nous citerons : Un landau ; Un coupé, vendu au duc d'Arenberg, dont il porte les armoiries ; Un coupé trois-quarts
d'Arenberg, dont il porte les armoiries ; Un coupé trois-quarts ; Un phaéton à capote ; Un milord forme carrée, modèle nouveau constituant une vraie merveille de carrosserie et comportant une garniture unie, sans capitonnage. Ces cinq voitures sont munies d'essieux à bagues à billes, brevets Rousselle et V. et J. Snutsel fils, qui, créés en 1894, ont constitué un véritable événement dans la carrosserie. Ce système a pour principal avantage de supprimer les frottements et de les remplacer par une friction sur billes. Il s'ensuit une amélioration très grande dans le roulement, une diminution notable de traction, une économie
dans le roulement, une diminution notable de traction, une économie d'usure et la suppression du bruit. De plus, ce système est le seul à ne pas nécessiter de bandages en caoutchouc et à permettre la transformation des anciens essieux à patins usités dans la carrosserie de luxe. Toute voiture montée sur un essieu de ce système, nécessite une force de traction moindre de moitié, comparativement aux voitures montées sur essieux ordinaires. Aussi de nombreuses attestations émanant de nombreuses personnalités et des plus grands carrossiers de Belgique et de l'étranger, ne cessent-elles d'affluer à la maison Snutsel et de faire l'éloge
cessent-elles d'affluer à la maison Snutsel et de faire l'éloge de ses essieux à bagues, à billes perfectionnés. Du reste, la réputation de la maison V. et J. Snutsel fils n'est plus à faire, puisqu'elle est non seulement la première maison de Bruxelles, mais encore de Belgique. Fondée il y a un siècle environ, ses directeurs actuels sont à sa tête depuis trente-cinq ans. De nombreuses récompenses lui ont été décernées aux Expositions et nous citerons : Anvers 1894 : grand prix ; Amsterdam 1883 : médaille d'or ; Paris 1889 : médaille d'or ; Bruxelles 1888 : diplôme d'honneur
1889 : médaille d'or ; Bruxelles 1888 : diplôme d'honneur ; Anvers 1885 médaille d'or ; Bruxelles 1897 : hors concours ; Bruxelles 1897 : hors concours, membre du jury, secrétaire rapporteur ; Gand 1899 : hors concours, président du jury. De plus, en 1897, M. Victor Snutsel fut nommé chevalier de l'ordre du Cambodge. Il est, actuellement, secrétaire et organisateur du Compartiment de la carrosserie à l'Exposition de Liège, et nous avons vu qu'il a donné tous ses soins à la belle présentation de ce groupe. La maison bruxelloise traite, du reste, cette branche industrielle comme un art véritable,
traite, du reste, cette branche industrielle comme un art véritable, et, en respectant toutes les traditions. C'est ainsi qu'elle ne s'occupe pas de la carrosserie automobile et reste uniquement fidèle à son genre de fabrication. Nous lui donnons volontiers raison là-dessus car, sans nier l'intérêt et même la beauté de l'automobilité, nous n'en sommes pas moins d'avis que, de longtemps, ses véhicules les plus luxueux ne pourront pas lutter, pour l'élégance et l'harmonie des lignes, avec les magnifiques voitures, telles que les fait la maison V. et J. Snutsel, et qu'une belle paire de chevaux emporte d'une superbe allure. Quoi
qu'une belle paire de chevaux emporte d'une superbe allure. Quoi qu'il en soit, cette manufacture de voitures contribue pour beaucoup au succès de la section de carrosserie belge et nous nous devons de la signaler. EXPOSITION DE LIÈGE ARCHITECTURE de tous côtés les membres les plus illustres de nos Sociétés savantes, nos médecins les plus réputés s'assemblent, poussés par un immense désir de fraternité, pour rechercher le combat contre les causes des maladies si nombreuses qui se ruent à l'assaut de nos chétives personnes, leurs efforts, leurs soins seront vains, si, dis-je, un autre art ne vient en aide au
si, dis-je, un autre art ne vient en aide au leur. Cet art c'est l'architecture, qui, tout en flattant notre amour du beau, sait maintenant utiliser les plus récentes découvertes scientifiques, se les approprier ou plutôt les approprier au soulagement de nos misères physiques. Pour s'en convaincre, il suffit de voir, à l'Exposition de Liège, le groupe Génie civil, classe 28, et, particulièrement, le n° 6651. C'est là que M. Renault, architecte, 48, rue de la Sablière, expose plusieurs plans de constructions importantes, faites ou en cours d'exécution, et, notamment, les plans de l'Hôpital des Contagieux, construit à Paris sur
les plans de l'Hôpital des Contagieux, construit à Paris sur le glacis des fortifications, entre le canal Saint-Denis et la porte d'Aubervilliers ; cette œuvre, qui suffirait seule à la renommée d'un architecte de talent, fut commencée le 15 juillet 1904, et est déjà, moins d'un an après, presque complètement achevée. Nous allons, certains que nous sommes d'intéresser nos lecteurs, donner brièvement la description dans ses grandes lignes de cette construction : elle est édifiée sur un terrain de 9'00 mètres environ de longueur, et d'une largeur variant de 30 à 35 mètres, la surface couverte déjà de constructions est
à 35 mètres, la surface couverte déjà de constructions est de 11,250 mètres, pour arriver, après achèvement complet, au total de 12,000 mètres. Le plan d'ensemble, qui figure à l'Exposition de Liège, fait à l'échelle de 5 mètres par mètre, a une longueur de plus de 6 mètres. Une légende fort claire en rend la compréhension facile, sans le moindre effort. L'année dernière, à pareille époque, le terrain choisi pour l'édification de cet hôpital était encore couvert par les nombreuses et tristes baraques qui servaient alors à hospitaliser les malades atteints d'affections contagieuses; pour la démolition de ces baraques, on
atteints d'affections contagieuses; pour la démolition de ces baraques, on employa un moyen radical : l'incendie. M. Mesureur, accompagné de M. Renault et de quelques autres personnalités officielles, y mit le feu lui-même, et trois jours après, sur ce terrain revirginifié, les travaux commençaient sous la direction de M. Renault. L'hôpital doit contenir trois cents lits, et tout a été prévu pour que les malades ne pussent avoir aucun contact avec l'extérieur. Pour sa construction, M. Renault a employé des matériaux absolument nouveaux. Les murs extérieurs sont en briques dures, creuses, et les murs intérieurs en briques de liège, pour
creuses, et les murs intérieurs en briques de liège, pour éviter en été la trop grande chaleur et le froid en hiver. Les murs ont 0,28 mètre d'épaisseur. Les croisées sont construites de façon à éviter toute saillie, quelle qu'elle soit ; les dormants affleurent les murs, et la vitrerie est posée à fleur des petits bois sans saillie à l'intérieur ; la poussière ne peut donc se reposer nulle part. Les croisées s'ouvrent de façon que l'air puisse se renouveler, sans que les malades souffrent du courant d'air : c'est le système Croisier-Marie. Les murs des salles et des
c'est le système Croisier-Marie. Les murs des salles et des chambres des malades sont revêtus d'une composition métallique blanche ripolinée, imitant la faïence, et absolument unie jusqu'à la hauteur de 1,80 mètre ; au-dessus, ils sont enduits d'une peinture vernie unie. Tout peut ainsi être lavé à grande eau, et assurer des conditions d'hygiène parfaites. Tous les sols sont en céramique. L'hôpital est divisé en cinq quartiers, affectés aux douteux, aux diphtériques, aux scatlaires, et, enfin, aux varioleux convalescents. Des bâtiments spéciaux sont destinés à la Direction, aux services généraux, à la désinfection, et une usine est consacrée spécialement à
à la désinfection, et une usine est consacrée spécialement à une buanderie et à la complète désinfection des eaux usées avant leur projection à l'égout public. Chaque quartier est complètement enclos d'une grille de fer avec entrée sur le chemin dit « infecté », et sortie sur le chemin dit « désinfecté ». Les vivres venant du dehors sont introduits au moyen d'un four, afin que le personnel n'ait aucun contact avec l'extérieur. Un sous-sol est aménagé sous tous les bâtiments, avec galeries souterraines, où sont installées les canalisations des eaux de source et de rivière, gaz, électricité, chauffage et
eaux de source et de rivière, gaz, électricité, chauffage et des voies ferrées sillonnent toutes ces galeries avec un service de wagonnets actionnés par une machine à pétrole. M. Renault, dont la haute valeur et la compétence sont consacrées par une juste réputation (il a vingt-cinq ans de bons et loyaux services à l'Assistance), est cependant un modeste, puisant sa force dans la satisfaction du devoir accompli, simplement, sans ostentation, comme il convient, du reste, à ceux, fort rares, qui peuvent lui être comparés, et qui ont laissé, avec un nom honoré, un héritage considérable de bienfaits. Il a été
nom honoré, un héritage considérable de bienfaits. Il a été adjoint au maire du XIVe arrondissement pendant plusieurs années, il est officier d'Académie, chevalier du Mérite agricole, officier du Mérite, et c'est à lui qu'a été décernée la médaille d'honneur que l'Assistance publique a créée il y a dix-huit mois environ pour récompenser et honorer ses plus dévoués serviteurs. En ce moment, M. Renault, aidé par ses collaborateurs d'élite, conduit de front la réfection des hôpitaux suivants : Saint-Louis, Lariboisière, Saint-Antoine, et l'agrandissement pour cinq cents lits de l'hospice de Brévannes. Nous sommes heureux que l'Exposition de Liège nous ait
Brévannes. Nous sommes heureux que l'Exposition de Liège nous ait procuré l'occasion de rendre hommage à cet éminent architecte ! EXPOSITION DE LIÈGE FOURNITURES INDUSTRIELLES Cordes, Ficelles, Transmissions, Huiles et Graisses, Graisseurs, Bâches, etc. Dans un pays aussi industriel que la Belgique où les manifestations de l'activité commerciale sont des plus nombreuses et des plus variées, nous ne croyons pas qu'il puisse exister d'établissement plus utile que la vaste entreprise que nous venons de visiter à Dison, après avoir été très intéressé par son stand de l'exposition. Il s'agit de la maison Léonard Lallemand, dont les usines et les bureaux
la maison Léonard Lallemand, dont les usines et les bureaux sont situés à Dison, 39-41-43-45, rue Neuf-Moulin, ne couvrant pas moins de 12,500 mètres de surface. Cette maison, qui fut fondée il y a trente ans environ par son propriétaire actuel, M. Léonard Lallemand, homme d'une vive intelligence, ayant le sens des affaires très développé, débuta par la fabrication des cordes et des ficelles. Depuis, elle a pris un tel essor, et ses développements successifs ont été si variés que nous ne pourrions dans ce journal faire l'historique détaillé de cette importante entreprise. Nous nous bornerons donc à entretenir nos
cette importante entreprise. Nous nous bornerons donc à entretenir nos lecteurs de quelques-unes des spécialités les plus intéressantes que fabrique la maison L. Lallemand. Citons en premier lieu à cause de son ancienneté, celle des cordes pour transmission qui sont infiniment supérieures aux courroies, non seulement comme usage et comme résistance, mais encore et surtout au point de vue économique. Ainsi, une corde de 50 m/m de diamètre, de la marque Lallemand, peut transmettre une force motrice de 25 chevaux, et coûte 4 francs le mètre, tandis qu'une courroie en cuir de 0 m. 30 de largeur et de 14
cuir de 0 m. 30 de largeur et de 14 m/m d'épaisseur, pouvant transmettre la même force, coûte 35 francs le mètre ; il y a par conséquent une économie de 31 francs au mètre, et une corde en chanvre Lallemand dure au moins aussi longtemps qu'une courroie. Des câbles de fabrication L. Lallemand ont été placés en Allemagne, en France, en Suisse, en Italie, en Russie, en Portugal, en Angleterre, en Belgique et de tous ces pays M. L. Lallemand a reçu de multiples lettres de félicitations et des attestations très élogieuses des maisons qui emploient ces câbles. Nous
attestations très élogieuses des maisons qui emploient ces câbles. Nous citons au hasard quelques-unes de ces attestations qui prouvent mieux que toutes les descriptions, la supériorité incontestable et incontestée de ces cordes pour transmission. M. Fonsny-Leclercq, filateur de laines cardées, écrit le 28 septembre 1898 : « Je déclare que la maison L. Lallemand a placé, en mai 1881, des câbles de transmission sur la machine à vapeur, qu'ils sont toujours en parfait état et qu'ils pourront marcher encore bien des années. Je n'ai jamais eu d'arrêt durant l'espace de dix-neuf ans que ces câbles sont placés et je les