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M. Dupuy de Lôme a lu son rapport. Je lui ai entendu dire que l'angle de déviation formé par le gouvernail sur le lit du vent était de 83 à 87 degrés c'est-à-dire presque un angle droit. Mon manque de mémoire m'empêche de préciser davantage cette donnée. M. Crocé-Spinelli : — Avec une force environ trois fois moindre que celle employée par M. Henri Giffard, M. Dupuy de Lôme a obtenu une vitesse presque semblable. Ce résultat n'est pas étonnant quand on réfléchit que le ballon du membre de l'Institut est mieux disposé que son aîné et quand on voit,
est mieux disposé que son aîné et quand on voit, principalement, que l'hélice est meilleure que celle de l'appareil de M. Giffard. En effet, l'hélice de cet ingénieur avait un diamètre de 3 mètres 40 cent., tandis que celle de M. Dupuy de Lôme a une longueur de 9 mètres. Quant à la vitesse, elle était de 2 à 3 mètres par seconde dans le fait du 24 septembre 1853 et de 2 mètres 40 cent, dans la récente expérience. Mais, si M. Giffard avait agi avec un moteur humain d'une force égale à celui employé par M. Dupuy de
d'une force égale à celui employé par M. Dupuy de Lôme, il n'aurait obtenu qu'une vitesse de 1 mètre 20 cent, par seconde. De tout ceci, on peut tirer la conséquence que la pratique a prouvé ce que la théorie avait déjà avancé, savoir: qu'il est plus avantageux d'employer de grandes hélices pour augmenter la vitesse de l'aérostat, que de se servir des petites. Cette appréciation rencontre une approbation unanime au sein de la Société. M. Saco a la persuasion que M. Dupuy de Lôme augmentera considérablement la vitesse de son ballon quand il y adaptera une machine à vapeur,
son ballon quand il y adaptera une machine à vapeur, à l'instar de celui de M. Giffard. Tous les sociétaires présents partagent cette opinion. M. le secrétaire général trouve la forme de l'hélice de M. Dupuy de Lôme plus avantageuse pour la propulsion que celle adoptée par M. Giffard. La séance est levée à onze heures vingt minutes. L'un des secrétaires adjoints, J. Louis TRIDON. Séance du 15 février 1872. PRÉSIDENCE DE M. MOTARD, VICE-PRÉSIDENT. La séance est ouverte à neuf heures. M. le secrétaire général procède au dépouillement de la correspondance. Il lit d'abord une lettre de M. de
la correspondance. Il lit d'abord une lettre de M. de Louvrié, membre de la Société, écrite de Combelizou (Aveyron), relative à une nouvelle théorie du boumerang dont il est l'auteur. Puis une autre de M. Raynal, médecin à Saint-Cyprien (Dordogne), contenant des félicitations sur les travaux de la Société. Ensuite, une lettre de M. de La Landelle, membre de la Société, renfermant des félicitations sur l'article de M. Penaud inséré récemment dans le numéro de janvier de l'Aéronaute, et des réflexions anticipées sur les résultats de l'ascension de M. Dupuy de Lôme. Enfin, une dernière de M. Osselin, membre de
de Lôme. Enfin, une dernière de M. Osselin, membre de la Société, datée du 10 février, et portant la désignation de Huy (Belgique), dans la province de Liège. Elle contient une réponse à l'appréciation défavorable portée par la Société contre une théorie qu'il a imaginé, d'après laquelle les corps lancés dans l'atmosphère, par une — 67 — impulsion indépendante de la force centrifuge planétaire, subiraient une déperdition de poids, s'accroissant en raison directe de leur soustraction à l'action de la force centripète du sphéroïde terrestre. En terminant, le signataire annonce qu'il va faire construire une machine qui démontrera la réalité
qu'il va faire construire une machine qui démontrera la réalité de son hypothèse, La dissertation écrite par M. de Louvrié donne lieu à une discussion. M. Piallat dit que M. Véran, un de ses amis, qui a habité l'Australie pendant dix ans, possède un boumerang, sur lequel il a pu faire un sérieux examen et prendre, auprès de son propriétaire, des renseignements d'après quelques-uns desquels il résulterait que le naturel australien frappe constamment à mort un buffle en lui lançant le projectile entre les cornes à une distance de 100 mètres. « Il tue aussi immanquablement, » ajoute-t-il, « des
mètres. « Il tue aussi immanquablement, » ajoute-t-il, « des oiseaux au vol. » L'orateur repousse en terminant l'admission d'un projectile traçant un angle droit dans l'air. M. Tridon rappelle qu'il a reproduit la même négation dans un de ses articles. M. le secrétaire général assure qu'il faut que le boumerang soit lancé dans un sens non horizontal, mais oblique pour pouvoir revenir près du chasseur. M. Tridon appuie cette opinion. M. Piallat certifie que le javelot australien doit être tenu à la manière d'une faucille prête à couper le blé. M. le secrétaire général fait remarquer que M. Tridon
blé. M. le secrétaire général fait remarquer que M. Tridon a enregistré la même insertion dans l'Aéronaute. Il entretient ensuite l'assemblée de la théorie que M. Marey a émise dans une lettre parue dans le journal de la Société, aux termes de laquelle le mouvement du boumerang est assimilé au mouvement d'un gyroscope qui garderait son plan de rotation. M. Tridon raconte que les Nouveaux-Hollandais se servent parfois du boumerrang, avec succès, pour la chasse aux bandes de canards sauvages. M. Piallat, passant à la discussion de la réplique de M. Osselin, témoigne de son adhésion en faveur de la
M. Osselin, témoigne de son adhésion en faveur de la théorie développée par ce sociétaire. Il trouve qu'il est réel qu'un corps perde une certaine portion de son poids quand il est animé d'une grande vitesse. M. Edouard Caron est du même avis. M. Piallat, pour appuyer son dire, cite l'exemple de deux roues de locomotive placées aux Arts-et-Métiers qui, lorsqu'elles sont mues avec une trop grande vitesse, sautent du rail sur lequel elles tournent. MM. Hureau de Villeneuve et Pénand repoussent les déductions que M. Piallat tire de ce fait. M. E. Caron donne aussi comme autorité la particularité
fait. M. E. Caron donne aussi comme autorité la particularité que présente le gyroscope en mouvement de peser moins en mouvement qu'à l'état de repos. M. Penaud, récuse ce fait. Il soutient au contraire que des expériences lui ont permis de constater que l'instrument en question conservait la même pesanteur dans la mobilité que dans l'immobilité. M. Edouard Caron rappelle que les mécaniciens américains animent leur train d'une très grande vitesse avant de le faire passer au-dessus d'un précipice. « S'ils n'agissaient pas ainsi, » dit-il, ils risqueraient d'amener les wagons à défoncer le tablier recouvrant le gouffre. » Cette
wagons à défoncer le tablier recouvrant le gouffre. » Cette chose lui paraît être un des corollaires de la théorie de M. Osselin. M. Motard complète ce renseignement en disant que l'on agit, en Amérique, de la même manière lorsqu'il faut que le train roule au-dessus des marécages. M. le secrétaire général communique à la Société un numéro du Monde illustré contenant la description du ballon de M. Dupuy de Lôme, laquelle est accompagnée d'illustrations. M. Penaud : — Je suis persuadé qu'avec l'adaptation d'une machine à vapeur, M. Dupuy de Lôme pourra faire obtenir à son ballon une vitesse
de Lôme pourra faire obtenir à son ballon une vitesse de 4 mètres par seconde. M. Crocé-Spinelli croit qu'il pourrait même exécuter une marche de 50 mètres. M. le vice-président s'exprime ensuite en ces termes sur les vitesses obtenues jusqu'ici par les aérostats, comparées à l'expérience de M. Dupuy de Lôme : « Les ballons dits dirigables n'ont pu jusqu'à présent se diriger que par des vents exceptionnels, d'un ou deux mètres par seconde. Mais il n'en était pas ainsi pour l'ascension de M. Dupuy de Lôme. Son navire aérien eut à lutter contre un vent de 16 mètres par
eut à lutter contre un vent de 16 mètres par seconde. Il a donc bien dûment à son actif une supériorité sur ses devanciers. » M. Penaud a la conviction que le capitaine de l'aérostat de Vincennes aurait pu lui faire produire une vitesse supérieure à celle qu'il a obtenue en descendant à une hauteur de 300 mètres, au lieu de rester, comme il l'a fait, à un kilomètre d'élévation. M. le secrétaire général donne connaissance du contenu d'un petit mémoire, dans lequel il est fait d'abord mention des travaux de M. Smitter, puis de l'adoption par M. Dupuy de
de M. Smitter, puis de l'adoption par M. Dupuy de Lôme d'un filet de balancine et de la suppression, mise par lui en usage, du brancard de l'appareil aérostatique de M. Giffard. Après avoir achevé sa lecture, M. Hureau de Villeneuve renouvelle aux membres de la Société l'invitation qu'il leur a faite de lui communiquer leur appréciation sur l'ascension de M. Dupuy de Lôme. Pour acquiescer à ce désir, M. le président rédige séance tenante une note dans laquelle il cherche à prouver que M. Dupuy de Lôme n'a fait que tenir compte des expériences antérieures des aéronautes, relatives à
que tenir compte des expériences antérieures des aéronautes, relatives à l'essai de la direction des ballons, en n'apportant comme nouveauté que quelques perfectionnements. M. Montfallet fait manoeuvrer devant l'assemblée deux petits aéroplanes construits par lui. Ces petits appareils sont munis, comme ceux de M. Penaud, d'un moteur en caoutchouc qui, par sa détorsion, opère la rotation d'une hélice à deux branches, placée à leur avant. La Société observe avec un vif intérêt les évolutions tracées par ces deux petits modèles. Ces deux plans sont forcément limités par l'espace restreint et encombré dans lequel elle se produit. Des gondolements superficiels éprouvés
encombré dans lequel elle se produit. Des gondolements superficiels éprouvés dans des essais précédents s'ajoutent à ces désavantages; malgré tout cela les résultats paraissent satisfaisants à l'assemblée. M. Montfallet s'attache ensuite à faire ressortir les différences de formes que présentent ses petits aéroplanes, comparativement au planophore de M. Penaud. M. le président remercie M. Montfallet de son intéressante présentation. La séance est levée à onze heures dix minutes. L'un des secrétaires adjoints, J.-Louis TRIDON. Séance du 1er mars 1872. PRÉSIDENCE DE M. W. DE FONVIELLE, VICE-PRÉSIDENT. La séance est ouverte à huit heures et demie. Le procès-verbal de la séance
à huit heures et demie. Le procès-verbal de la séance précédente est lu et adopté. M. le secrétaire général donne connaissance à la Société de la démission de secrétaire des procès-verbaux, donnée par M. Louis Tridon, pour motifs personnels; la démission est acceptée. M. Tridon est remplacé dans ses fonctions, à titre provisoire, par M. Micciollo-Picasse, ingénieur. M. Arsène Olivier fait l'offre gracieuse, à chaque membre présent, d'un exemplaire de son ouvrage, portant le titre de : Chemins de fer dans Paris et dans les grandes villes. M. le président prie M. Olivier de vouloir bien succinctement expliquer son projet,
prie M. Olivier de vouloir bien succinctement expliquer son projet, M. Olivier promet de se rendre aux vœux de l'assemblée à la prochaine séance. Cette communication est mise à l'ordre du jour. M. le secrétaire général donne lecture d'un article du journal la République française, concernant la navigation aérienne, et met sous les yeux de l'assemblée une gravure de Y Illustration, représentant la nacelle de M. Dupuy de Lôme, Ce dessin est reconnu inexact par la Société. M. Vanet décrit une machine à vapeur qu'il attribue au général Du Temple, machine pesant pour une force de trois chevaux, sans la
machine pesant pour une force de trois chevaux, sans la chaudière, 60 kilogrammes. Pour alléger son poids, l'arbre de couche de cette machine aurait été perforé dans le sens de sa largeur d'un grand nombre de trous. M. le secrétaire général annonce à la Société que le prochain numéro de L'Aéronaute contiendra le mémoire de M. Dupuy de Lôme. Il explique à ce propos, que si M. Dupuy de Lôme n'a pas donné à son ballon une forme plus allongée, c'est dans le but d'éviter un trop grand éloignement du ballon et de la nacelle ; car avec le système
ballon et de la nacelle ; car avec le système de filet de balancine employé par le savant ingénieur de la marine, il est évident que plus le ballon sera allongé, plus la nacelle sera distancée du ballon. M. Sanderson présente une nouvelle hélice, pourvue à son arrière d'une surface perpendiculaire à son axe, empêchant le fluide de fuir par 45° et servant de bouclier au ballon. L'expérience que M. Sanderson aurait faite avec cet organe perfectionné en aurait démontré la supériorité. M. Edouard Caron est de l'avis de M. Sanderson. D'après lui, la compression du fluide produite à l'arrière
Sanderson. D'après lui, la compression du fluide produite à l'arrière de l'hélice serait la cause unique et vraie du résultat meilleur obtenu par l'inventeur. Cependant, de son côté, M. le secrétaire général fait observer que dans ce cas, la pratique serait totalement opposée à la théorie, vu que, par le calcul, on trouve que dans le travail maximum que pourrait rendre l'hélice, le courant produit devrait s'écouler parallèlement à l'axe, tandis que dans le cas présent, le fluide s'écoule perpendiculairement à ce dernier. M. Hureau de Villeneuve propose à l'assemblée de demander à être reconnue par l'Etat, comme Société d'utilité
de demander à être reconnue par l'Etat, comme Société d'utilité publique. A l'issue d'une longue discussion que l'honorable secrétaire général vient de provoquer, M. le président met à l'ordre du jour pour la prochaine séance la révision des statuts, et propose de prier M. de Ponton d'Amécourt, président, de faire, dans le plus bref délai, les démarches nécessaires pour obtenir que la Société aéronautique soit reconnue d'utilité publique. M. Olivier prend la parole pour M. Serres, au sujet d'une invention de ce dernier. Une courte discussion s'engage, à laquelle prennent part MM. Crocé-Spinelli, Hureau de Villeneuve, Francisque Michel, Serres et
part MM. Crocé-Spinelli, Hureau de Villeneuve, Francisque Michel, Serres et Ollivier. Les débats sont clos, et la priorité de l'invention du volant creux est accordée de la manière la plus absolue à M. Serres. La séance est levée à onze heures. M. MCCARTILO-PLASSÉ, Ingénieur civil. Séance du jeudi 7 mars 1872. PRÉSIDENCE DE M. MOTARD, VICE-PRÉSIDENT. La séance est ouverte à neuf heures. Le procès-verbal de la séance précédente est lu et adopté après observations de MM. E. Caron, Sanderson et Francisque-Michel. MM. Arsène Olivier et Francisque-Michel présentent M. F. GREAMAILLY, qui désire devenir membre de la Société. Après un
GREAMAILLY, qui désire devenir membre de la Société. Après un vote de l'assemblée, M. Gremailly, architecte, est nommé membre agrégé. M. le secrétaire général procède au dépouillement de la correspondance. M. Bennett, secrétaire adjoint de la Société aéronautique de la Grande-Bretagne remercie M. le secrétaire général de l'envoi de L'Aéronaute, et lui annonce qu'il va faire traduire, pour les publier, les articles de notre confrère le docteur Marey; M. Ardisson adresse des « Réponses aux questions posées par la Commission scientifique de Bordeaux. » À ce document est joint un dessin trop confus pour permettre de découvrir quel est le
dessin trop confus pour permettre de découvrir quel est le procédé de M. Ardisson pour diriger les aérostats. Dans la correspondance imprimée, on trouve : La 131e Lettre-causerie, traitant de l'aérostation, par M. Testud de Beauregard, ingénieur. Le Moniteur scientifique, du docteur Quesneville, article de M. W. de Fonvielle, sur l'aérostat de M. Dupuy de Lôme. Les Ballons dirigeables, expériences de MM. Dupuy de Lôme et Giffard, par M. Gaston Tissandier; 1 vol. in-12. L'ordre du jour appelle la révision des statuts de la Société, dont M. le secrétaire général donne lecture. Une discussion s'engage entre MM. Hureau de Villeneuve,
donne lecture. Une discussion s'engage entre MM. Hureau de Villeneuve, Francisque-Michel, Saco, E. Caron et Serres à ce sujet. On propose de lire les statuts article par article, et d'ébaucher, en quelque sorte, une discussion. M. E. Caron s'oppose à ce projet, et demande à ce que l'on distribue à chaque membre un exemplaire des statuts. M. Francisque-Michel : Soit, mais cela n'empêche en rien la discussion préalable article par article. M. Saco est du même avis. MM. Sanderson, Crocé-Spinelli et Saco prennent encore la parole sur ce sujet, mais vu l'heure avancée, l'assemblée renvoie la question à la séance
vu l'heure avancée, l'assemblée renvoie la question à la séance suivante. M. le secrétaire général rappelle à la Société qu'il a fondé un prix de 100 francs pour l'auteur du mémoire inédit le plus remarquable publié dans L'Aéronaute. L'assemblée ayant précédemment, par un vote, accepté la donation du secrétaire général, M. E. Caron propose de former, au scrutin secret, la liste des candidats, parmi lesquels la Société aura à choisir. La Société accorde, comme dernier délai, jusqu'au 1er avril pour le dépôt des mémoires. La séance est levée à onze heures. L'un des secrétaires adjoints, R. FRANCISQUE-MICHEL. Le gérant :
heures. L'un des secrétaires adjoints, R. FRANCISQUE-MICHEL. Le gérant : FÉLIX CARON. Paris. Imprimerie Charles Schiller, 10, Faubourg-Montmartre, 10.
QUATRIÈME ANNÉE. N° 1279. REDACTION, ADMINISTRATION & ANNONCES 110, Rue Richelieu, Paris Tout ce qui concerne l'Administration du journal doit être adressé à l'Administrateur. TÉLÉPHONE 102-69 PECHEMENT EX EAU TROUBLÉE D'autres partis peuvent être plus ridicules ou plus odieux. Le « parti radical et radical-socialiste » détient le record de l'incohérence. A preuve le même cri de son président du conseil, M. Clemenceau, à la tribune de la Chambre. A preuve encore les décisions prises par le Congrès que les radicaux tenaient tout dernièrement à Nancy. Voilà des hommes qui vous disent: "Nous ne voulons plus être exposés à fréquenter
vous disent: "Nous ne voulons plus être exposés à fréquenter les socialistes ou certains socialistes qui sont des hommes abominables. Nous rompons toutes relations avec eux." Ces hommes ont le moyen désormais de se présenter au pays seuls, avec leurs propres forces, avec leur programme, avec leur responsabilité tout entière. Et ils n'en veulent pas. Si réellement ils étaient décidés à marcher d'une façon indépendante, il leur était bien facile d'adopter le projet de représentation proportionnelle, qui leur était recommandé par certains d'entre eux et par un rapport excellent, je l'ai déjà dit, de M. Bonnet. La représentation proportionnelle leur
l'ai déjà dit, de M. Bonnet. La représentation proportionnelle leur offrait l'avantage d'une honnête franchise. Avec la représentation proportionnelle, non seulement se trouve supprimée la possibilité d'un second tour de scrutin, la nécessité par conséquent pour un grand nombre d'électeurs de choisir entre des candidats qui ne représentent nullement leur opinion, mais aussi, par ricochet, l'éventualité d'alliances ou de rapprochements futurs venant troubler la netteté de la campagne au premier tour de scrutin. Pas moyen le projet de loi soumis à la Chambre le prévoit de réaliser : cette monstruosité des candidats chevauchant sur deux, sur trois, sur quatre, sur
des candidats chevauchant sur deux, sur trois, sur quatre, sur cinq listes et bénéficiant, au total, des suffrages raflés par eux, dans le nombre, sur chacune. Chaque parti a son programme et ses hommes les électeurs se prononcent. Une opération arithmétique simple comme bonjour donne le résultat proportionnel tant d'élus d'un côté, tant d'élus d'un autre, tant d'élus d'un troisième. A chaque liste revient un nombre de sièges en rapport avec les forces numériques qui se sont portées sur elle. L'ensemble des élus représente, aussi exactement que possible, le rapport des forces dans la France entière. Ainsi, pas de contacts
des forces dans la France entière. Ainsi, pas de contacts dangereux, pas de négociations plus ou moins fallacieuses. Clarté absolue pour les partis comme pour les électeurs. C'est, paraît-il, à une énorme majorité que nos braves radicaux ont repoussé cette réforme de loyauté et de clarté. Ils se sont prononcés pour la substitution du scrutin de liste au scrutin d'arrondissement, mais de la proportionnalité ils n'ont rien voulu savoir. Pourquoi ? S'ils ont voté le scrutin de liste, ils diront peut-être que c'est parce qu'il constituait, depuis longtemps, un des points du programme radical, et même du vieux programme républicain.
points du programme radical, et même du vieux programme républicain. Seulement, des radicaux se targuant de leur fidélité à leur programme nous feront toujours rire. Nous savons ce qu'en vaut l'ardeur de leur constance à maintenir et à appliquer les programmes. Il n'est pas mauvais de se rappeler que c'est sur la question du scrutin de liste à établir qu'est tombé en 1882, le ministère Gambetta. On se souvient aussi que lorsque le scrutin de liste eut été appliqué, bon nombre des radicaux furent de ceux qui le supprimèrent, après l'aventure boulangiste, pour en revenir au scrutin d'arrondissement. Et tous
l'aventure boulangiste, pour en revenir au scrutin d'arrondissement. Et tous les autres points du programme de 1869, qu'en ont-ils fait ? La revision de la Constitution ? Aujourd'hui, ils la "prévoient". Et l'abolition des armées permanentes ? Allez-en parler aujourd'hui à ces farouches "patriotes" ! Maurice Allard écrivait ici, au moment où les Puech, les Delpech et autres Bonnets faisaient flamberge des "conditions" qu'ils imposeraient aux candidats unifiés, qu'une bonne farce à faire, dans les élections, aux candidats radicaux serait de les obliger à signer le programme radical. Il avait bien raison. Plus que tout autre parti, les radicaux ont
bien raison. Plus que tout autre parti, les radicaux ont des programmes à revendre, pour en avoir jeté successivement des quantités au panier. Si donc, ils ont éprouvé le besoin de passer du scrutin uninominal au scrutin de liste, c'est qu'ils ont eu quelque motif déterminant actuel. Un sceptique dira peut-être: "Ils sont sûrs qu'il n'y a pas de majorité pour le scrutin de liste sans proportionnelle ; puisque alors il aggrave tous les défauts du scrutin d'arrondissement. Ils ne risquent donc, rien à une manifestation platonique." Et, je ne dis pas que pour beaucoup cette idée n'ait pas eu
dis pas que pour beaucoup cette idée n'ait pas eu un très grand poids. Mais ce calcul malicieux n'a pas été le vote de tous. Les députés radicaux, plus près du gouvernement que tous les autres, sentent plus aussi l'inconvénient d'être transformés en domestiques de leurs comités d'arrondissement. Le scrutin départemental les affranchirait un peu. D'autre part, il n'y avait pas que des députés au Congrès radical de Nancy. Il y avait même une masse de politiciens de canton, qui ne traitaient pas toujours les "parlementaires" avec respect. Ce sont les candidats de demain, les évincés d'hier qui, grâce au
les candidats de demain, les évincés d'hier qui, grâce au jeu d'un mode de scrutin écrasant les minorités, espèrent passer dans le tas et décrocher la timbale. Mais surtout, les radicaux ont besoin d'eau trouble pour y pêcher. Ils ont besoin de faire croire aux ouvriers, aux paysans, qu'ils peuvent compter sur eux. Ils ont besoin d'embarquer, bon gré mal gré, des socialistes sur leur bateau destiné au naufrage. La clarté leur fait peur on y verrait trop bien leur figure de « conservateurs » d'un système social fondé sur l'exploitation. Les socialistes, eux, veulent la lumière. Ils se donnent
l'exploitation. Les socialistes, eux, veulent la lumière. Ils se donnent pour ce qu'ils sont, les soldats de la révolution, ceux qui préparent la révolution sociale. Et cela suffit à les garantir de toute « alliance. » BRAGUE. DANS LES VOSGES l'Origine du Conflit. L'Organisation Ouvrière. LA COOPERATIVE « L'UNION FRATERNELLE » Où se tiennent les réunions ouvrières. À peine à quelques kilomètres de Raon-l'Etape, où les envoyés de M. Clemenceau remplissent si bien leur devoir militaire, se déroule depuis quatre longues semaines un nouveau conflit économique le lock-out d'Etival. Encouragés par une première victoire, les patrons de la région veulent