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LE MARÉCHAL TOUKHATCHEVSKI pour haute trahison est condamné à mort Avec sept autres accusés de marque L'acte d'accusation leur reproche leurs tractations avec un « Etat étranger poursuivant une politique inamicale » à l'égard de la République des soviets [DU CORRESPONDANT PARTICULIER DU « L'Express, 11 juin. Par téléphone. Après plusieurs journées de silence, les autorités de Moscou, disent les dépêches de cette ville, ont levé aujourd'hui le voile sur le mystère de la disparition du maréchal Toukhatchevski et de plusieurs autres chefs militaires rouges, dont on était sans nouvelles. Dans un secret profond, contrastant singulièrement avec la mise en
Dans un secret profond, contrastant singulièrement avec la mise en scène tapageuse que les Soviets avaient réservée aux précédents procès sensationnels des trotskistes, huit chefs militaires ont comparu aujourd'hui, sous l'inculpation de haute trahison, devant un tribunal siégeant à huis clos à Moscou. D'après l'accusation, ils ont fait de l'espionnage pour le compte d'une puissance étrangère dont le Kremlin ne révèle pas le nom, mais De haut en bas, cinq des accusés Kork, Eideman, Putna, Ouborevitch, Yakir. MARECHAL TOUKHATCHEVSKI LE COMMUNIQUE OFFICIEL DE MOSCOUR MOSCOW, 11 juin. (Dép. Havas). L'agence Tass rapporte une communication officielle annonçant l'arrestation, par les soins
Tass rapporte une communication officielle annonçant l'arrestation, par les soins du commissariat du peuple à l'intérieur, de Toukhatchevski, Yakir, Ouborevitch, Kork, Eideman, Feldman, Primakov, Putna, accusés d'infraction au devoir militaire (parjures à leurs serments), de trahison envers la patrie, les peuples de l'U. R. S. S. et l'armée rouge ouvrière et paysanne au profit d'un des Etats étrangers poursuivant une politique non amicale à l'égard de l'U. R. S. S. Le tribunal judiciaire spécial de la cour suprême de l'U. R. S. S. examine cette affaire, aujourd'hui 11 juin, à huis clos. MOSCOW, 12 juin. (Dep. Havas.) L'agence Tass annonce
huis clos. MOSCOW, 12 juin. (Dep. Havas.) L'agence Tass annonce que tous les accusés ont été condamnés à être passés par les armes. qui « poursuit une politique inamicale envers l'U. R. S. S. ». Les hommes accusés d'avoir révélé d'importants secrets militaires sont le maréchal Toukhatchevski, les généraux Yakir, Ouborevitch, Putna, ce dernier ancien attaché militaire à l'ambassade des Soviets à Londres, Kork, Eideman, Feldman et Primakov. Personne ne sait exactement où se déroule le procès de ceux qui, hier encore, étaient les chefs de l'armée rouge, car Staline a eu la prudence de ne pas révéler, dans le
a eu la prudence de ne pas révéler, dans le communiqué officiel publié aujourd'hui à ce sujet, l'endroit où siège le tribunal secret. Le communiqué déclare que les huit accusés ont tous plaidé coupable, comme c'est invariablement le cas en U. R. S. S. La peine de mort parait donc certaine pour chacun des prisonniers. La loi antiterroriste, d'après laquelle, ils ont été traduits en justice, leur enlève le droit d'avoir des avocats et prévoit l'exécution dans les vingt-quatre heures suivant la condamnation à la peine capitale. Aucun appel n'est possible, pas même le recours en grâce. Du reste, avant
possible, pas même le recours en grâce. Du reste, avant d'attendre la fin du procès, la presse proclame les huit accusés coupables et les qualifie « d'espions pris en flagrant délit » et « d'éléments du monde fasciste pour lesquels il ne faut avoir aucune merci ». La première « journée » de l'Exposition DE 9 HEURES A MINUIT LA FOULE S'Y PRESSA ET ASSISTA A LA REPETITION DE LA FETE DE LA LUMIERE Hier soir, pour la première fois, l'Exposition offrit un visage inconnu et féerique. Les projecteurs, dans les arbres du quai d'Orsay, coloraient les feuillages d'or roux
les arbres du quai d'Orsay, coloraient les feuillages d'or roux et vert et la voûte de la Tour Eiffel offrait l'aspect d'une merveilleuse coupole en vitrail. Massée sur le pont d'Henri IV et le long des quais, la foule assista, après 23 heures, à l'embrasement de la Seine et sa magnificence arracha aux spectateurs des cris d'admiration LES TOURISTES AMERICAINS NOUS ARRIVENT Le paquebot Normandie a quitté New-York, ayant à bord plusieurs milliers de touristes qui viennent en France pour visiter l'Exposition. On voit ci-dessus la fontaine souhaiter bon voyage à ces qui auront Double crime politique mystérieux UN PROFESSEUR
à ces qui auront Double crime politique mystérieux UN PROFESSEUR ITALIEN CARLO ROSSELLI ET SON FRERE NELLO SONT EXECUTES PRES DE BAGNOLES-DE-L'ORNE Le premier était une personnalité antifasciste agissante réfugiée en France et son frère, également professeur, était arrivé récemment d'Italie pour le voir. Leurs corps ont été découverts à quelques mètres de la route de Couterne à Bagnoles Un Italien, qui avait demandé un rendez-vous à Carlo avant le drame, est interrogé Dans l'automobile ensanglantée des deux victimes, arrêtée à 7 kilomètres de là on a trouvé un engin explosif [DE L'ENVOYÉ SPÉCIAL DU « MATIN »] Bagnoles-de-l'Orne, 11
explosif [DE L'ENVOYÉ SPÉCIAL DU « MATIN »] Bagnoles-de-l'Orne, 11 juin. Par téléphone. Une affaire qui trouble d'autant plus l'esprit qu'elle impose d'emblée par certains de ses aspects un rapprochement avec le drame dont fut victime en janvier dernier, à Paris, l'économiste russe Dmitri Navachine, vient d'être découverte à Bagnoles-de-l'Orne. Deux Italiens, deux frères, l'un ancien professeur d'économie politique à l'université de Gênes, militant antifasciste notoire et, dit-on, redoutable, exilé de son pays, et son frère, historien de réputation mondiale du Risorgimento, viennent d'être assassinés à coups de fusil comme le fut Navachine. Et cette fois encore naît. spontanément Exécution
le fut Navachine. Et cette fois encore naît. spontanément Exécution politique. M. CARLO ROSSELLI Le 27 mai arrivaient à Bagnoles-de-l'Orne M. et Mme Carlo Rosselli, ils venaient faire une cure. A l'hôtel Cordier, à Tessé-la-Madeleine, il descendait, Mme Rosselli remplit sa fiche « né à Turin, journaliste à Paris; demeurant 79, » Les dérogations aux 40 heures dans l'hôtellerie provoquent au Sénat un important débat Voilà de longues semaines que patrons et employés de l'hôtellerie s'affrontent sur les conditions d'application de la loi des quarante heures à leur industrie. Les employés réclament quarante-cinq heures de présence aux cuisines, cinquante heures
employés réclament quarante-cinq heures de présence aux cuisines, cinquante heures pour les autres emplois, ces heures étant réparties sur cinq jours de travail. Les patrons proposent cinquante-quatre heures par semaine aux cuisines et soixante heures dans les autres services, échelonnées sur six jours. Le gouvernement a pris récemment, en conseil des ministres, un décret qu'il décida de ne pas rendre public avant que le Sénat se soit prononcé sur une proposition de résolution de M. Marcel Régner visant cette question. Et c'est le débat dont la haute Assemblée eut à connaître hier, dans une atmosphère particulièrement orageuse. M. Léon Blum,
connaître hier, dans une atmosphère particulièrement orageuse. M. Léon Blum, visiblement nerveux, se refusa d'abord à toute concession, non seulement à l'égard de la proposition de M. (VOIR LE COMPTET RENDU) L'ajournement de la discussion désiré par M. Blum, est repoussé par 159 voix contre 129. La proposition de Marcel Régner dont s'inspirera le gouvernement est finalement votée à l'unanimité. Devant cette attitude, certains se demandèrent si le président du conseil, excédé des difficultés qui l'assailent de toute part, ne cherchait pas un incident ou bien s'il entendait manœuvrer de façon à rejeter sur le Sénat la responsabilité d'un conflit
façon à rejeter sur le Sénat la responsabilité d'un conflit éventuel dont les répercussions seraient grandes à l'heure présente. Pour sortir de cette impasse, la commission du commerce demanda le renvoi, qui est de droit. Mais M. Marcel Régner réclama la discussion immédiate. Il l'obtint par 159 voix contre 129, dans une atmosphère de plus en plus nerveuse. Mais il y a des batailles inopportunes et que tout le monde redoute quand elles menacent de déborder d'un certain cadre. M. Blum ayant annoncé qu'il allait convoquer la commission paritaire pour rechercher un accord, compte tenu du désir exprimé par le
rechercher un accord, compte tenu du désir exprimé par le Sénat, c'est à l'unanimité, y compris les socialistes, que l'incident fut clos par le vote de proposition transactionnelle de M. Jacquier, altérée et reprise par M. Marcel Régner. L'alerte n'en avait pas moins été chaude et elle permet de mesurer l'état d'esprit de la haute Assemblée. (Voir la suite en Huitième Page) On pense que la bombe avait été placée pour faire sauter la voiture et rendre l'enquête difficile. rue Notre-Dame-des-Champs, et sa femme Marion Rosselli. Puis il organisa paisiblement son existence : cure d'eau, basins, promenades. Le 6 juin,
son existence : cure d'eau, basins, promenades. Le 6 juin, M. Sabatino-Enrico Rosselli, âgé de 37 ans, professeur à l'université de Florence, auteur de multiples ouvrages sur l'unité italienne, arrivait à Bagnoles et rejoignait son frère à l'hôtel Cordier. Le 9 juin, Mme Carlo Rosselli; laissant son mari et son beau-frère, rejoignait Paris. Le soir même le journaliste et son frère quittaient leur hôtel pour une promenade. On devait, ce matin, à 9 h. 30, retrouver leurs cadavres frappés de multiples coups de poignard, sur un chemin en sous-bois, voisin de Couterne, à 8 kilomètres de Bagnoles. (Voir la suite
de Couterne, à 8 kilomètres de Bagnoles. (Voir la suite en Dernière Heure) (Voir en Dernière Heure l'impression en Italie, et en huitième page notre enquête à Paris.) Minos, Éaque et Rhadamante s'en prennent-ils à M. Léon Blum ? Un postier de Levallois a découvert hier après-midi, dans la boutique du bureau des P. T. T., une enveloppe adressée à « M. Léon Blum, président du conseil, Hôtel Matignon à Paris ». Dans un coin était écrit « Envoi de Minos, Éaque et Rhadamante ». Elle contenait, semble-t-il, un corps long et cylindrique. LES GRANDS CHEFS AU TRAVAIL : M.
long et cylindrique. LES GRANDS CHEFS AU TRAVAIL : M. DAUTY directeur général du réseau de l'État C'était un mardi, dans les grands bureaux qui flanquent la gare Saint-Lazare transformée où l'on trouve entre autres, à côté des guichets aux billets, un cinéma, un coffre-fort et une banque. L'antichambre du directeur général du réseau était pleine. De réclamants cossus, d'administrateurs de sociétés, de personnalités officielles ? Nullement. De fort braves gens, en vêtements de confection ou en uniformes du réseau, ouvriers cantonniers, hommes d'équipe, lampistes. Il y avait même une garde-barrière. Le directeur reçut, ce jour-là, comme chaque semaine, les
garde-barrière. Le directeur reçut, ce jour-là, comme chaque semaine, les employés du réseau qui avaient quelque chose à lui dire. A la tête du réseau de l'État et de 85.000 agents, l'ancien chef de district de Saint-Denis, l'ancien La mise au point des projets financiers Le gouvernement attend environ cinq milliards des dispositions nouvelles M. Vincent Auriol, ministre des finances, poursuivi hier, ainsi que nous l'avions annoncé, avec M. Léon Blum, en vue de des dispositions nouvelles qui doivent être soumises aux prochains conseil de cabinet et conseil des ministres. Ces deux réunions gouvernementales envisagées pour la fin de cette
Ces deux réunions gouvernementales envisagées pour la fin de cette semaine sont reportées au début de la semaine prochaine. D'autre part, le ministre des finances a eu, hier matin, rue de Rivoli, un long entretien avec M. Camille Chautemps, ministre d'État, et à la fin de l'après-midi il a conféré avec MM. Vuillemin, Schmidt, président et rapporteur, et les membres socialistes de la commission des finances de la Chambre. Les dispositions envisagées par le gouvernement ne feront l'objet que d'un seul projet mais il n'est pas certain que la réforme de l'impôt sur le revenu, qui ne doit avoir d'effet
de l'impôt sur le revenu, qui ne doit avoir d'effet qu'en 1938, figure dans ce premier train fiscal. De tout cet ensemble d'aménagements fiscaux le gouvernement attend un rendement dont l'ordre de grandeur approche de cinq milliards. AUX ASSISES DE LA LOIRE-INFERIEURE Victimes de Robert Gantier, leur fils et beau-fils qui avaient chargé deux complices de les dévaliser, les bijoutiers de Nantes pardonnent publiquement à leurs agresseurs Le public manifeste à ce sujet son mécontentement (VOIR NOTRE DÉPEÇHE EN CINQIÈME PAGE) De gauche à droite, les trois accusés, Roger et Robert Garnier au banc des accusés. Cri de détresse d'une
Robert Garnier au banc des accusés. Cri de détresse d'une des principales chambres de commerce françaises : la chambre de commerce de Roubaix. Notre industrie textile, qui jusqu'à présent, constituait pour nous un quasi-monopole, protégé simplement par la qualité de notre fabrication, par le savoir-faire de nos industriels et par l'habileté de nos ouvriers, est en passe de nous échapper entièrement par suite du déséquilibre apporté aux prix de revient, vis-à-vis de la concurrence étrangère, par la nouvelle réglementation du travail. Et la chambre de commerce signale que des doublures, de la batiste, des mouchoirs, des vêtements, etc., peuvent actuellement
de la batiste, des mouchoirs, des vêtements, etc., peuvent actuellement être importés de l'étranger en quantités massives et mis en vente en France à des prix inférieurs de 20 à 30 aux prix des fabricants français. Si l'on ne nous protège pas sur l'heure, conclut-elle, nous allons voir réapparaître le chômage, pour la résorption duquel la loi des quarante heures, qui en est la cause, avait précisément été conçue. Belle loi sociale, en vérité, que celle qui devait faire disparaître le chômage et qui arrive le M. Dautry chef de section de Saint-Ouen qui, dans la pratique du métier et
section de Saint-Ouen qui, dans la pratique du métier et dans sa connaissance des difficultés et des misères, avait puisé des ressources de camaraderie humaine qui ne sont chez lui pas encore épuisées, conserve la volonté de réparer lui-même les torts, de « ranimer les miroirs ternis et les flammes moralement conservées ». En effet, depuis notre premier entretien avec lui, M. Dautry a pris la détermination de donner sa démission de directeur du réseau de l'Etat. Il quitte aujourd'hui la rue de Rome. Peu importe. Le langage clair et direct et le sens qui est le sien vaut par
direct et le sens qui est le sien vaut par ses raisons, son autorité et son accent. C'est physiquement et intellectuellement extrêmement jeune. C'est ce qu'on a appelé un des grands techniciens du régime. Et c'est ainsi car les mots n'ont pas toujours un sens littéral que cet ingénieur de chemins de fer a été à plusieurs reprises convié successivement par l'Etat à prendre momentanément en main pour les relever l'Aéropostale et la Compagnie transatlantique, pendant leurs difficultés, à diriger la commission des grands travaux, contre le chômage, à siéger au comité supérieur de l'aménagement de la région parisienne, à
au comité supérieur de l'aménagement de la région parisienne, à rapporter devant le conseil national économique la question du logement et celle de l'aviation commerciale. C'est dire que sa technicité fort étendue signifie tout simplement une exceptionnelle intelligence pratique. Un administrateur « de choc » C'est un de ces administrateurs de choc », comme on dit dans l'autre monde, fertiles en initiatives, hardis, en réalités, attentifs aux usagers, exigeants pour le service, impatients des contraintes bureaucratiques et des contrôles anéantissants. Ayant été un des principaux ouvriers de l'adaptation, pendant la guerre, du réseau du Nord aux besoins de l'armée; il
guerre, du réseau du Nord aux besoins de l'armée; il le reconstruisit derrière les talons de l'armée le fleurissant de ces cités-jardins qui sont encore l'orgueil de cette compagnie. Enlevé au Nord par l'Etat qui le met à la tête de ses voies ferrées, il en fait le réseau modèle que l'on sait, modernisant la gare Saint-Lazare, bâtissant à Le Havre la gare transatlantique. (Voir la suite en deuxième page, 1ère colonne.) LE DOUBLE MYSTERE DU « RAUL-SOARES » LE DOCTEUR DADIANI ami de Pedro Peroni EST TOUJOURS EN FUITE (Voir en cinquième page, 3e colonne) LES GRANDS CHEFS AU
(Voir en cinquième page, 3e colonne) LES GRANDS CHEFS AU TRAVAIL M. DAUTRY DIRECTEUR GÉNÉRAL DU RÉSEAU DE L'ETAT SUITE DE NOTRE ARTICLE DE PREMIERE PAGE Les premiers autorails essaient leurs pneus sur l'Etat. Les premières initiatives en vue d'une coordination du réseau ferré et du réseau routier sont signées Dautry. L'homme est au premier chef passionnant à consulter comme un livre bien fait. La tâche, nous dit-il, d'un directeur de grand réseau comme celui-ci est passionnante parce qu'on y rencontre toutes les difficultés que l'on trouve à administrer un pays. Les intérêts économiques d'une vingtaine de départements s'y confrontent
pays. Les intérêts économiques d'une vingtaine de départements s'y confrontent avec l'intérêt national et le souci de l'économie qui est, comme disait Goethe, la plus nécessaire expression de l'ordre. Ils réclament un vagabondage constant le long des lignes pour voir les usagers, s'informer sur place des tarifs, des subventions, des surtaxes. Inspecter les gares, les voies, veiller sur l'instruction, au rendement d'un personnel de 75.000 agents le long de 10.000 kilomètres de voies. "La vraie discipline ne se crée pas par le règlement et l'autorité du galon, mais par l'activité personnelle du chef qui se penche sur la vie de
personnelle du chef qui se penche sur la vie de ses subordonnés, le sens et l'orgueil du devoir, qui se montre sans faiblesse dans le service, mais ouvert à toutes les incertitudes et toutes les suggestions. Marchand de kilomètres De la dynamite ! M. Dautry avait lancé la formule que le réseau de l'Etat ne doit avoir qu'une préoccupation : "Servir le public." Je suis marchand de kilomètres, explique-t-il. L'on ne tient pas compte du transport autrement que du beurre et des fruits. Je m'intéresse, donc, à ce que fait le voisin et je surveille les automobilistes. Les autocars me
le voisin et je surveille les automobilistes. Les autocars me prennent les excursions les jours de fête. Je fais des week-ends du dimanche cent sous et dis fraudes pour Versailles ou Rambouillet avec facilité de rentrer par toute gare ou toute autre ligne. Je vois qu'une entreprise automobile nous tente pour le transport des petits colis, c'est une des astuces. Nous, nous prenons 6 fr. 40 pour un colis de 10 kilos. Sur ces 6 fr. 40, 95 centimes vont au fisc. Les opérations comptables terriblement compliquées nous coûtent en main d'œuvre au départ et à l'arrivée 2 fr. 75,
main d'œuvre au départ et à l'arrivée 2 fr. 75, la manutention, 40 centimes. Reste 1 fr. 30 pour le transport proprement dit, les risques, l'amortissement des travers généraux. Le camion de 5 tonnes que nous prend tous nos colis, qui est chargé et déchargé avec des méthodes comme celles-ci et comptables d'une extrême simplicité, peut offrir un prix bien inférieur au nôtre. Je fais le calcul du prix de revient parCAMOSSON du camion, et j'offre un wagon de 6 tonnes pour un prix légèrement inférieur. Le concurrent a abandonné son camion et nous a remis tous les fleurs. La
son camion et nous a remis tous les fleurs. La réduction consentie était très importante. Mais nous avions eus tous les frais accessoires. Résultat avant, pour un trimestre, 5.000 tonnes transportées. 700.000 francs dépensés. Après, pour un trimestre, 15.000 tonnes transportées. 1.206.000 francs de recettes. Chiffres nuit et jour préoccupation ? Vous l'ignorez un peu. C'est la crise du chemin de fer, l'antagonisme rival entre rail et route. Vous connaissez le drame dont depuis dix ans on élude en vain l'étude et les solutions décisives. Mais ils sont tous temps prêtés cependant. Le drame, c'est celui de l'anarchie productive. Les
prêtés cependant. Le drame, c'est celui de l'anarchie productive. Les chemins de fer au XIXe siècle ont eu leur étonnante jeunesse furent d'abord un puissant instrument de pacification linéaire. De 1857 à 1883. Je, êlê? principales et en ligne moyennes d'actuel cij-ièf? département. On voit que leur rendement, actuel, serait encore amélioré; dé véritable kilo 750 millions l'année prochaine. Il est temps de rétablir la règle du jeu. Il est temps de rétablir la règle du jeu, de redistribuer équitablement les charges sur l'épaule de chacun et de procéder selon la raison au partage d'influence pour une exploitation rationnelle et
la raison au partage d'influence pour une exploitation rationnelle et économique, qui altérera considérablement le faix que supporte le pays. Nous avons trois lignes électriques sur Versailles. Mais la S.T.C.R.P. nous concurrence, nous laissant par exemple tous les voyageurs à tarifs réduits. Là où la loi nous a permis d'apporter de l'ordre, nous l'avons fait. Des camions remplacent nos trains de marchandises roulant à peu près vides sur certaines petites lignes et dés autocars et des michelines nos convois. Mais ce ne sont là que gains de détail. Il faut adopter un règlement -ensemble de coordination du rail et de
adopter un règlement -ensemble de coordination du rail et de la route. Il faut restreindre le chemin de fer, interdire sur les rails de campagne le camion à vapeur de 500 tonnes, et l'autocar de 300 tonnes entre deux villages voisins. Les transports à petite distance toujours, sauf la banlieue parisienne, et souvent les transports à moyenne distance doivent être concédés à l'automobile. Avec une organisation rationnelle, comme celle dont le comité de coordination des transports a depuis longtemps établi les grandes lignes, après l'opposition qui étrangle les chemins de fer, on s'apercevra que la voie ferrée est imbattable pour
fer, on s'apercevra que la voie ferrée est imbattable pour deux articles de transport à grande distance et le transport massif. Le chemin de fer recouvrera toute sa jeunesse et sa vitalité. Et l'on aura beaucoup fait pour le retour de la prospérité. Roman LA CITE PROFONDE que sr M'âtm des caverne du grand voyageur CONTE ESPIONNAGE Souvenirs vécus et inédits du commissaire Faux-Pas Bidet MISSION EN RUSSE et l'ambassadeur Tous les matins, à l'ambassade de réunion, M. laquelle, présidait une cinvante collaborateurs, assistaient également le général Niessel et son chef d'état-major. Le général et le diplomate n'étaient pas toujours
chef d'état-major. Le général et le diplomate n'étaient pas toujours d'accord. Après la révolution de mars, sur le conseil d'Albert Thomas, le gouvernement français avait donné au général Niessel et à l'ambassadeur Noulens des instructions maximalistes entre M. Noulens et le chef de la mission militaire. L'ambassadeur de France, qui n'ignorait pas les sentiments hostiles de son président du conseil à l'égard de Lénine, évitait avec soin tout contact avec un gouvernement non reconnu et à la durée duquel Il ne croyait pas. Le général Niessel, au contraire, s'était rendu compte que légal ou non, le gouvernement bolchevik représentait la
compte que légal ou non, le gouvernement bolchevik représentait la seule autorité réelle existant en Russie. Il avait, d'ailleurs, reçu de l'état-major français des instructions pour retarder, dans la mesure du possible, la signature de la paix sur le front. Le bataillon de femmes soldats créé par Kerensky remplacé M. Paléologue par M. Noulens, estimant que le premier n'était plus qualifié pour représenter la France auprès d'un gouvernement dont les tendances socialistes s'affirmaient de jour en jour. Mais si l'on avait changé l'ambassadeur on avait laissé sur place tous ses collaborateurs. La sympathie de ces derniers allait évidemment aux anciens