jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
même ce parfum qui domine au grand palais ce jour d'automne où le tout Paris élégant s'est donné rendez-vous. Si la décoration du salon est blanche et raffinée, c'est le marron et le vert qui dominent dans la foule lucide et bavarde. Les petits chapeaux penchés sur le côté du visage laissant l'autre découvert donnent une allure gamine aux femmes qui viennent voir leur joujou préféré. Les fourrures plates jetées en abondance sur les vêtements semblent tellement bien préserver les femmes contre le froid qu'on ne s'imagine pas qu'elles puissent être des compagnes de voyage encombrantes et fragiles. Les gants
être des compagnes de voyage encombrantes et fragiles. Les gants nouveaux amples laissent toute liberté aux mains. Tout concourt, au départ : voitures luxueuses, femmes jolies et parées dans la note du moment, magie de la vitesse. Éternelle griserie de la vitesse ! Jacques d'Armidi. Lettre de Bordeaux, 30 Septembre 1931. Durant le mois d'août, le trafic de notre grand port girondin a donné les résultats suivants : l'entrée de marchandises reçues et à l'expédition soit en diminution notable par le tonnage a été de 122.298 tonnes soit en diminution de 10 sur l'année précédente. Et pour la période des
de 10 sur l'année précédente. Et pour la période des 8 premiers mois de 1931, le tonnage a été de 2.641.298 tonnes soit en diminution de 10 sur l'année précédente. En ce qui concerne les produits divers de nos colonies, s'il est vrai que durant ce mois d'août, nous avons reçu 6.600 tonnes de phosphates, 4.833 tonnes d'arachides, 2.077 tonnes de bois coloniaux, 1.319 tonnes de bananes, 1.245 tonnes de sucre, 1.116 tonnes de riz. Pendant la semaine écoulée on a observé les mouvements suivants : à l'entrée, le vapeur San-Maximo des Canaries avec bananes, le vapeur Léonard-Ri-Mory d'Algérie, le
San-Maximo des Canaries avec bananes, le vapeur Léonard-Ri-Mory d'Algérie, le paquebot Meckhônes (C.G.T.) courrier de Casablanca mouillé sur notre quai le 25 courant avec 110 passagers et 408 tonnes de chargement ; les vapeurs Tourny et Mossi du Sénégal avec des cargaisons d'arachides. À la sortie, les départs ci-après ont été enregistrés : Ligne du Maroc Départ de Bordeaux Montliva (C.G.T.) le 22 courant pour Casablanca. Le paquebot Meckhônes (C.G.T.) a quitté le port le 29 courant à destination de Casablanca. Prochains départs : Marrakech (C.G.T.) 6 octobre, Meckhônes (C.G.T.) 13 octobre. Ligne de la C.O.A. Prochains départs de Bordeaux
13 octobre. Ligne de la C.O.A. Prochains départs de Bordeaux : Asie 8 octobre, F ores-de-Voghera ; 6 octobre, Brindisi 11 octobre, Rotterdam 8 octobre, Rotterdam 10 octobre (Holland West Afrika Line), Saint-Firmin 30 septembre (Sté Navale de l'Ouest) pour Dakar, le Sénégal et tous pays de la C.O.A. Ligne des Antilles Premier départ de Bordeaux em (S.N.Co.) 8 octobre pour les Antilles et Colon. Ligne de l'Indochine Prochains départs de Bordeaux : Cap Touraine 11 octobre pour Haiphong et escales via Marseille. Ligne de l'Océan Indien Prochains départs : Ville d'Oran 9 octobre, Ville de Tunis 30 octobre pour
Ville d'Oran 9 octobre, Ville de Tunis 30 octobre pour Madagascar, La Réunion, Maurice via Oran-Marseille (Compagnie Française de la Peninsula). Ligne de la Nouvelle Calédonie Prochain départ de Bordeaux : Astrolabe ? octobre (Messageries Maritimes) pour Papeete, Nouméa et la Nouvelle-Calédonie. Jonio. Les spahis ont l'honneur de... L'armée d'Afrique a célébré dimanche matin, avec quelques semaines d'avance, un centenaire. C'est en effet le 17 novembre 1831 qu'un décret instituait ce Corps de cavalerie indigène. Pour commémorer cette fondation, la société le Romain, qui représente les vétérans spahis à la Légion d'honneur, a fait dire une messe solennelle pour les
Légion d'honneur, a fait dire une messe solennelle pour les spahis morts pour la France depuis cent ans. Le chœur de l'église était occupé par les représentants des associations de volontaires étrangers avec leurs drapeaux. Dans les stalles, avaient pris place notamment les généraux Mariaux, gouverneur des Indes; Brécard, inspecteur de la cavalerie; de Onnay, Feraud, les représentants du Président de la République, du maréchal Lyautey, du ministre des Pensions, du résident général de Tunisie; et du Conseil municipal, les attachés militaires des États-Unis et de Pologne. La fonction a été prononcée par un ancien, le révérend père Ralla qui
été prononcée par un ancien, le révérend père Ralla qui a retracé les exploits des spahis, de la cavalerie indigène durant la conquête coloniale et a montré l'aspect profondément humain de cette conquête. Après la messe a été donnée l'absoute à l'unique assisté la foule nombreuse des familles des anciens spahis morts pour la France. LÉGION D'HONNEUR - Ministère de l'intérieur. Ont été nommés chevaliers : Atlanté, lieutenant au corps de saint-Eugène (département des Gardes-pompiers de Saint-Eugène (dép.) d'Alger); Ministère des Finances (Conseillant du ministre des Finances et du ministre de l'Industrie et du Commerce). Ont été nommés chevaliers :
de l'Industrie et du Commerce). Ont été nommés chevaliers : Angellin, secrétaire général de la Banque commerciale du Maroc et de la Banque de Tunisie. Au gouvernement Espagnol Les actions de l'armée espagnole Les troupes espagnoles qui viennent de participer aux grandes manœuvres du Rif sont arrivées à Tetouan. La population leur a fait un accueil enthousiaste. Ces manœuvres ont surtout un caractère politique, c'est une démonstration de force et qui veut prouver la possibilité d'amener, à un moment donné, et, en peu de temps, un corps de 25.000 hommes là où pourraient l'exiger les circonstances. Les 25.000 hommes qui
là où pourraient l'exiger les circonstances. Les 25.000 hommes qui viennent de retourner du Rif, de passer devant les hautes autorités européennes et indigènes du protectorat ont trouvé que si l'Espagne a diminué légèrement ses effets d'Afrique, elle est cependant prête à toute épreuve et capable de réagir, s'il en était besoin, au moment voulu, une masse de choc suffisante pour réduire tout foyer de rébellion. Inauguration d'un Lycée au Ethiopie L'empereur et l'impératrice viennent d'inaugurer le lycée Menen. C'est le premier lycée pour jeunes filles éthiopiennes. Il a été fondé par l'impératrice. L'enseignement y est donné en français. La
fondé par l'impératrice. L'enseignement y est donné en français. La directrice est française. Société des officiers de complément de France «Bal Bleu Horizon» La Société des Officiers de complément de France donne son 10e grand bal «Bleu Horizon» le samedi 11 novembre 1931, à 22 heures, dans les salons du Palais d'Orsay. La Conférence de la Table ronde La commission d'organisation a fixé la date de la conférence de la "table ronde", qui avait été ajournée d'abord jusqu'au 1er octobre, puis jusqu'au 5, n'a pas eu lieu. Les délégués musulmans ont décidé, en effet, de demander une nouvelle fois l'ajournement
ont décidé, en effet, de demander une nouvelle fois l'ajournement qui est devenu quitte à être prolongé jusqu'au moment où la commission des minorités aura apporté une solution au problème himmou-musulman. Les musulmans de l'Inde veulent tout de même discuter sur la forme de gouvernement éventuel du pays tant que leur position comme minorité n'aura pas été suffisamment sauvegardée. TOUTES CARROSSERIES "POIDS LOURDS" E. PAQUETTE AUTOBUS FOURGONS ORDINAIRES FOURGONS ISOTHERMIQUES-CAMIONS REMORQUES BENNES-BASCULANTES 7, Avenue de la Boîte-d'Or-BABROLET (Seine) Pho-Brasserie RITZ impreinte exposée (fermée de visiter en partant de B.A. le Dimanche) Place Anatole-France TRAVIS Belor CIRAUO, Propriétaire GRANDE COMFORT MODERNE
Dimanche) Place Anatole-France TRAVIS Belor CIRAUO, Propriétaire GRANDE COMFORT MODERNE Prix très modérés 3 places à dix mètres de l'hôtel SERVICE DE LA NAVIGATION belle MESSAGERIES MARITIMES Ligne d'Extrême-Orient André-Lebon a quitté Port-Saïd le 30 septembre, Le Général-Metzinger a quitté Port-Saïd le 18 septembre. Le Chantiers a quitté Colombo le 28 septembre. Il est arrivé à Hong Kong le 2 octobre. Le Charnecau a quitté Yokohama le 4 octobre. Le Partage a quitté Singapour le 4 octobre. Le Porthos est arrivé à Saigon le 2 octobre. Le Sphinx a quitté Colombo le 30 septembre. L'Eilove est arrivé à Colombo le
Colombo le 30 septembre. L'Eilove est arrivé à Colombo le 5 octobre. Le Compiègne a quitté Haiphong le 3 octobre. Ligne de l'Océan Indien Le Cambourg a quitté Diego-Suarez le 28 septembre. Le Bernardin-de-Saint-Pierre a quitté La Réunion le 4 octobre. L'Explorateur-Grandidier a quitté Aden le 30 septembre. Le Cnewn est arrivé à Tamatave le 3 octobre. Le Jean-Lubrano a quitté Marseille le 2 octobre. Le Lecointe-de-Lisle a quitté Port-Saïd le 3 octobre. Ligne de l'Egypte-Syrie Le Chuinpollion est arrivé à Marseille le 30 septembre. Le Marianne-Pacha a quitté Marseille le 29 septembre. Le Pierre-Loti a quitté Marseille le 29
le 29 septembre. Le Pierre-Loti a quitté Marseille le 29 septembre. Le Théophile-Gaulier a quitté Beyrouth le 30 septembre. L'Impériale a quitté Beyrouth le 4 octobre. Ligne de la Nouvelle-Calédonie Le Boussole est arrivé à la Pointe-à-Pitre le 27 septembre. Le Ville-de-Verdun est arrivé à Nouméa le 26 septembre. L'Argonaute a quitté le Havre le 3 octobre. L'Espérance a quitté Papoue le 29 septembre. COMPAGNIE DE NAVIGATION PAQUET Prévisions des départs du 1er au 31 octobre 1931 Maroc Le 3 octobre le Maréchal-Lyautey est parti de Marseille pour Tanger-Casablanca. Le même jour le Kouloubia est parti de Marseille pour Casablanca.
même jour le Kouloubia est parti de Marseille pour Casablanca. Le même jour l'Anacréon est parti de Marseille pour Casablanca. Le 4 le Hafid est parti de Marseille pour Mélilla, Couta, Casablanca. Le 5 l'Arc de L'Arbre est parti de Marseille pour Téhéran, Tabriz. Le 7 l'Oued-ed-Dem part de Marseille pour Casablanca-Rabat. Le 9 l'Azor part de Marseille pour Tanger, Casablanca. Le 10 le Nicolaï-Paquett part de Marseille pour Tanger-Casablanca. Le 10 l'Asni part de Marseille pour Alger, Ombray, Casablanca. (Départ d'Alger le 13, d'Oran le 15). Le 12 le Dent part de Marseille pour Mélilla, Kénitra. Le 13 Vimerecille
Dent part de Marseille pour Mélilla, Kénitra. Le 13 Vimerecille part de Marseille pour Ou la, Casablanca. Le 17 le Maréchal-Lyautey part de Marseille pour Tanger-Casablanca. Le 18 le Wind part de Marseille pour Mélilla, Casablanca. Le 21 Ouad-Yquem part de Marseille pour Casablanca, Rabat. Pour le Sénégal Le 7 octobre le Djenné part de Marseille pour Le 10 Ouad-Fes part de Marseille pour Casablanca, Dakar, Kaolack. Le 21 le Kounloubia part de Marseille pour Haïdra, Dakar. Pour le Levant-Mer Noire Le 30 octobre le Tadla part de Marseille pour le Pirée. Avis aux Navigateurs des TONKIN Modifications à l'éclairage
le Pirée. Avis aux Navigateurs des TONKIN Modifications à l'éclairage et au balisage existant et Installation de feux complémentaires. Les navigateurs sont informés que les installations des abords de Kouang-tchenou-wan et du canal d'accès aux ports de Fort-Bayard et Tché-kam qui ont fait l'objet des avis aux navigateurs des 23 février 1916, 2 juin 1917, 10 juillet 1920, 23 juin 1924, 30 août 1924 et du 21 mai 1929 ont été modifiées et complétées comme il est indiqué ci-après, à compter du 24 juillet 1931 pour la partie comprise entre Fort-Bayard et Tché-kam, et à compter du 27 juillet 1931
Fort-Bayard et Tché-kam, et à compter du 27 juillet 1931 pour les abords de Kouang-tchéou-wan. 1. Abords de Kouang-Tcheou-Wan Addition à l'avis du 21 mai 1929 a) Balise A ou balise antérieure de l'alignement à 275° de la passe du Mont-Jacquelin Cette balise porte un feu fixe à deux secteurs blancs et deux secteurs rouges. Portées : blanc 12 milles ; rouge 8 milles. Visibilité : blanc de 193° à 215° (20°) ; rouge de 215° à 205° (50°) ; blanc de 265° à 310° (45°) ; rouge de 310° à 15° (05°) ; masqué de 15° à 195° (180°).
à 15° (05°) ; masqué de 15° à 195° (180°). Hauteur du plan focal au-dessus du sol : 8 m. 40. Hauteur du plan focal au-dessus des plus hautes mers : 14 m. 90. b) Balise B ou balise postérieure de l'alignement à 275° de la passe du Mont-Jacquelin, à 0.6 mille de la balise antérieure. Cette balise porte un feu fixe blanc. Portée : 12 milles, Visibilité : de 205° à 285° (20°), Masqué : de 285° à 205° (340°). Hauteur du plan focal au-dessus du sol : 5 m. 60. Hauteur du plan focal au-dessus des plus hautes
m. 60. Hauteur du plan focal au-dessus des plus hautes mers : 5 m. 00. Modification à l'avis du 21 mai 1929. L'appareil du feu n° 2-bis ou feu antérieur de l'alignement de l'île des Aigrettes qui était constitué par un feu de 0° ordre, a été remplacé par un feu de 4e ordre éclairant les mêmes secteurs. Les portées sont : blanc : 12 milles ; rouge : 8 milles. Bouée à suivre la nuit. Les navires venant de l'Est suivront l'alignement à 275° défini par les feux A et B et prendront ensuite l'alignement Sud de l'île des
et B et prendront ensuite l'alignement Sud de l'île des Aigrettes, au 329° en laissant la bouée rouge du large à 200 m. à tribord. Ils suivront ce nouvel alignement jusqu'à son intersection avec la limite des secteurs rouge et blanc du feu A, d'où ils relèveront ce feu à 215°, et changeant de cap ils franchiront le goulet en faisant route au 28° pour « finir » de prendre, par l'arrière, l'alignement Ouest de l'île des Aigrettes. II. Baie de Kouang-Tcheou-Wan La bouée rouge n° 6 placée à l'est de l'alignement des feux de Portus, par le travers de
de l'alignement des feux de Portus, par le travers de l'île Houin-fan, a été légèrement déplacée et mouillée, à l'accès Ouest du haut fond (roche) marqué 2 mètres sur la carte n° 5214. Coordonnées géographiques Latitude 21°00'28" N. Longitude 110°20'00" E. Rivière Matshe dans sa partie allant de Fort-Bayard à Tché-kam Cette rivière, dans sa partie allant de Fort-Bayard à Tché-kam est éclairée comme suit : A. Alignement Nord de la pointe Nivet ou antérieur fixe rouge de 60 ordre. Portée par temps moyen : 6 milles. Visible de 30 à 220° (190°). Masqué de 220° à 30° (170°). Sur,
à 220° (190°). Masqué de 220° à 30° (170°). Sur, balise pyramidale tripode en béton armé, avec voyant triangulaire à bande horizontale noire entre deux bandes blanches. Hauteur du feu au-dessus du sol : 8 m. 05. Hauteur du feu au-dessus des plus hautes mers : 8 m. 50. Coordonnées géographiques : Latitude 21°10'50" N. Longitude 110°24'19" E. Le feu postérieur est constitué par le feu blanc postérieur de l'alignement Sud de la même pointe du Nivet B. Feu de la Pointe Caravane Feu fixe de 6° ordre à deux secteurs rouges et un secteur blanc. Portée par temps moyen
secteurs rouges et un secteur blanc. Portée par temps moyen : Blanc : 8 milles ; rouge : 6 milles. Bouge de 135° à 180° (45°) : blanc de 180° à 240° (60°) ; rouge de 240° à 335° (95°) ; masqué de 335° à 315° (100°). Sur balise tronconique en béton blanche à bande horizontale noire en son milieu. Hauteur du feu au-dessus du sol : 4 m. 80. Hauteur du feu au-dessus des plus hautes mers : 5 m. 30. Position géographique : Latitude : 21°13'58" N. Longitude : 110°24'07" E. C) Alignement d'entrée à Tché-kam. Constitué par
: 110°24'07" E. C) Alignement d'entrée à Tché-kam. Constitué par deux feux de 6° ordre. 1° Feu antérieur. Fixe rouge de 130° à 320° (190°) ; Masqué de 320° à 130° (170°). Portée par temps moyen : 0 milles. Placé sur l'angle Nord-Est de la tour Shawan qui est peinte en blanc, avec bordure supérieure noire. Hauteur du feu au-dessus du sol : 7 m. 10. Hauteur du feu au-dessus des plus hautes mers : 7 m. 80. Coordonnées géographiques : Latitude : 21°00'18" N. Longitude : 110°21'31" E.. 2° Feu postérieur. Fixe à secteurs blanc et rouge. Portée par
Feu postérieur. Fixe à secteurs blanc et rouge. Portée par temps moyen : Blanc : 8 milles. Rouge : 6 milles. Bouge de 170° à 282° (112°) ; blanc de 282° à 312° (30°). Masqué de 312° à 170° (218°). Placé sur balise pyramidale tripode en béton armé avec voyant peint de deux bandes horizontales : noire sur manche. Hauteur au-dessus du sol : 12 m. 30. Hauteur au-dessus des plus hautes mers : 12 m. 80. Coordonnées géographiques Latitude : 21°16'34" N. Longitude : 110°21'00" E. Alignement de mouillage de Pé-sé Est constitué par deux feux fixes verts, dont
de Pé-sé Est constitué par deux feux fixes verts, dont la portée par temps moyen est de 3 miles, installés chacun sur une tour tronquée en béton, peinte en blanc avec bande horizontale et médiane noire. Visibles tous deux de 140° à 230° (PO-); Masqués de 230° à 140° (210°). 1° Feu antérieur. Hauteur du feu au-dessus du sol : 8 m. 80. Hauteur du feu au-dessus des plus hautes mers : 3 m. 90. Coordonnées géographiques : Latitude : 21°15'35" N. Longitude : 110°22'25" E. 2° Feu postérieur. Hauteur du feu au-dessus du sol : 4 m. 30. Hauteur
du feu au-dessus du sol : 4 m. 30. Hauteur du feu au-dessus des plus hautes mers : 12 m. 30. Coordonnées géographiques : Latitude : 21°15'28" N. Longitude : 110°22'25" E. Instruction A) Route à suivre en allant de Fort-Bayard à Tshé-ham. Les navires remontant la Mushé, en allant de Fort-Bayard à Tshé-ham, suivront d'abord l'alignement Nord des feux de la Pointe Nivet (182° 40). Lorsque le feu rouge de la Pointe Caravane devient blanc, ou lorsque, de jour, ils relèveront ce feu en 240°, ils prendront route au compas à 323° jusqu'à ce que, relevant le phare amer
compas à 323° jusqu'à ce que, relevant le phare amer en 180°, ils se trouvent à l'intersection de l'alignement de Tshé-kam avec la limite des secteurs blanc et rouge du feu de la Caravane. Ils suivront alors l'alignement d'entrée de Tshé-kam en 297° en ouvrant très légèrement cet alignement sur tribord afin d'éviter la bouée noire de la barre qui, indiqué un haut flo, et se trouve, de ce fait, plus rapprochée de l'alignement que la bouée rouge. Cet alignement sera suivi jusqu'à prendre par l'arrière l'alignement de Pé-sé qui les conduira au mouillage dont la limite est marquée par
les conduira au mouillage dont la limite est marquée par le passage du secteur blanc au secteur rouge du feu postérieur de Tshé-kam, ou lorsque ce feu est relevé à 282°. Pour tenir le mouillage, les navires devront s'abaisser afin de ne pas toucher, au moment de la basse mer, lorsqu'ils éviteront de flot. Entre eux Le débit restaurant, 54, rue Reinhardt, à Cologne, était géré par trois Arabes, Saïd Kaabar, 42 ans; Hamid Amord et Tara Badji. Il y a huit jours, des querelles éclatèrent entre eux au sujet d'une cliente, Jeanne Rosbrock, 16 ans. L'association se réduisit alors
d'une cliente, Jeanne Rosbrock, 16 ans. L'association se réduisit alors et Harold Amord, 26 ans, alla habiter, 146, rue du Point-du-Jour, à Billancourt. Samedi dernier, il revint rue Reinhardt pour prendre sa malle qu'il avait laissée dans l'arrière-boutique. Ses compatriotes lui barrèrent aussitôt le passage. Une discussion éclata et Hamid Amord, saisissant son revolver, fit feu, atteignant Saïd Kaabar au ventre, puis il alla jeter son arme dans les lavabos. Il sortit ensuite sans être inquiété. Il fut cependant arrêté quelques instants plus tard. Il ne voulait pas, dit-il à M. Suri, commissaire de police, que je voie Jeanne. Je
M. Suri, commissaire de police, que je voie Jeanne. Je ne regrette rien. Je suis heureux si je l'ai blessé mortellement. Le blessé est dans un état grave à l'hôpital. Le meurtrier ainsi que la fille de salle ont été envoyés au Dépôt. Mouvement administratif Administrateurs des Colonies Par arrêté du ministre de la Guerre chargé de l'intérim du ministère des Colonies en date du 1er octobre 1931. M. Taillandier, Georges-André, administrateur en chef des Colonies, en service détaché à l'Exposition Coloniale Internationale de Paris, dans les conditions de l'article 33 de la loi du 30 décembre 1913 a été
33 de la loi du 30 décembre 1913 a été réintégré dans les cadres et mis à la disposition du Gouverneur général de Madagascar pour prendre effet à la veille du jour de son embarquement à destination de la colonie. Par arrêté du ministre des Colonies en date du 17 août 1931, M. Philippe Georges-Marcel, élève breveté de l'École Coloniale, a été nommé premier administrateur des Colonies et mis à la disposition du Gouverneur général de l'Afrique occidentale Française. Alcool de Menthe Alcool de Menthe de Pègre Ricqlès Kostëssi, Est le Produit Ricqlès Hygiénique Indispensable Dans Les Pays Chauds. Hors
le Produit Ricqlès Hygiénique Indispensable Dans Les Pays Chauds. Hors Concours Paris 1900. Palais: 4 et 18, Boulevard Haussmann. DÉION-BOUTON PUTEAUX CHASSIS pour AUTOCARS et CAMIONS 2.500 et 5.000 kilos APPAREILS DE VÉRIFIER AUTOMOTRICES. L'INCOMPARABLE 12 HP. Typé léger pour les colonies LE NOUVEAU SERVICE PIECES DE RECHARGE ET REPARATIONS est installé au 29, quai National PUTEAUX Agents aux Colonies Algérie: Société Automobile, 35, rue Sadi-Carnot, Alger. Société Automotricité, 13, Bd. Charlemagne, Oran. Tunisie: Etablissement Edmond FELLOUS, 21, Avenue de Carthage à Tunis. Maroc: Louis BAUDRAND, Président de la Chambre de Commerce, Ville-Neuve, Fez. Sénégal-Soudan: Compagnie Soudanaise, Bamako, 5, rue
de Commerce, Ville-Neuve, Fez. Sénégal-Soudan: Compagnie Soudanaise, Bamako, 5, rue de Cardinal-Mercier, Paris. Côte d'Ivoire: Charles PERINAUD, Abidjan (Côte d'Ivoire); 65, rue Lafayette, Paris. Madagascar: Société des Produits Aromatiques de l'Océan Indien, Tananarive, Tembroc, Comores: Société Coloniale de BAMBAO. Mombasa, 51, Av. Victor-Emanuel III, Paris. Réunion: MSA, Automobiles, Saint-Denis (Réunion). Indochine: (du Tonkin) Jean COMTE, Société Industrielle de Cochinchine, 34, Boulevard Normandie, 78150. Réunion (de Guadeloupe) Jean-Louis LAWAGLOIS, 31, Rue d'Artigny, P.-L.-M., Paris. LES VÉHICULES DE DION-BOUTON DURCENT: 1.000 et 2.000 kilos de charge par voiture ---tremblayables en toute saison PLACES IRAJÉES DANS LES BATEAUX SANS MOTEUR MI MI CE
PLACES IRAJÉES DANS LES BATEAUX SANS MOTEUR MI MI CE 1UEW UNE COMPAGNIE HYGIÉNIQUE. SOCIÉTÉ ANONYME Siège Social: 87, rue Lafayette, PARIS (gare de Bordeaux), 87, rue Lafayette, Paris. Agence de Dakar: Russeque, Kaolack, Ziguinchor, Dakar, Bamako (Soudan); Saint-Louis (Sénégal); Abidjan (Côte-d'Ivoire); Lomé (Togo); Cotonou, Porto-Novo (Dahomey); Douala (Cameroun); Libreville et Pointe-Noire (Gabon); Brazzaville et Pointe-Noire (Moyen Congo); Bangui (Oubangui-Chari). Correspondants sur les autres places de l'Afrique Occidentale Française: BANQUE DE L'AfRIQUE OCCIDENTALE Toutes opérations de banque. Escompte et encaissement d'effets de commerce. Transfert de fonds. Lettres de crédit. Crédits documentaires. Avances sur Titres. Dépôts de fonds à vue et
documentaires. Avances sur Titres. Dépôts de fonds à vue et à échéance. Comptes courants. Opérations de Change. Ordres de Bourse, etc. MÉTRO D'ÉTAT DU MAROC Capital 48.200.000 francs entièrement souscrite Siège social à TANGER Siège administratif à PARIS 33, Rue La Boétie AGENCE à CASABLANCA. FEZ, KENITRA MARRAKECH, MAZAGAN, M'KNES, MOUDOR, OUDJDA, RABAT, SALL, TETOUAN ALCAZARQUIVI, ARCILA VILLA-BANIAUMO BANQUE DE L'AFRIQUE OCCIDENTALE, COPEKIALE Capital de TRENTE-CINQ MILLIONS DE FRANCS SUCCESSION ET AGENCE Dakar, Lomé, Douala, Abidjan, St. Louis, Diourbel, Kaolack, Bamako, Conakry, Grand Bassam, Porto-Novo, Cotonou, Libreville, Port-Ouente CONSEIL D'ADMINISTRATION: Président: A. DUCHESNE, G. o. Président honoraire: P. BOYER, C.
Président: A. DUCHESNE, G. o. Président honoraire: P. BOYER, C. Vice-Président: L. MAUREL, ? Administrateurs: S. SIMON, C. *; G. SCHWOB D'HUBIGOUET, G. C.; H. NOVIEN, O. *; H. RICHARD, O.*; J. PION, G. *; J. DELFAU, #; G. FOUNT, G. *; H. BARTHES, #; H. LAMBLIN, O. *; G. GRADIS, O. Directeur général: Edw. POILAY. Directeur général adjoint: H. LORRAIN,. Commissaire du Gouvernement: M. M. GOURBEAU, G. e." COMPTOIR NATIONAL D'ESCOMpte DE PARIS Société anonyme au capital de 50 millions, entièrement versés Siège Social: 14, rue Bergère, Paris Bureau: 1, place de l'Opéra, Paris AGENCE D'OUTRE-MER: Melbourne, Sydney, Bombay,