jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
: Chevrolet Carrosserie : Camion. N° du moteur: R. M. 3862191. Tare : 1.500 kg. L'autorisation est exclusivement accordée pour le trajet R. C. 4 Vientiane-Nam-Lick km. 95 — R. L. 2 Vientiane-Ban-Thapha km. 29 — R. L. 2 Vientiane-Tha-Ngon km. 24. Le poids de la voiture en charge complète ne dépassera pas (1) 3.000 kg. se décomposant comme suit; 1°) Pour les transports de voyageurs et bagages : 1.500 kg. Personnes (y compris chauffeurs et employés de l'entrepreneur) 20 X 50 kgs = 1.000 kg. Bagages........ 500 kg. 1.500 kg. Total 3.000 kg. 2°) Pour les transports de marchandises
kg. Total 3.000 kg. 2°) Pour les transports de marchandises : Tare (2) 1.500 kg. Marchandises 1.500 kg. Total ....... 3.000 kg. (1) Voir arrêté du 21 décembre 1927 du Résident supérieur au Laos. (2) Le poids à vide figurera expressément dans la demande et l'Administration pourra exiger le procès-verbal de pesée du fournisseur de la voiture. La vitesse en palier ne devra pas dépasser 25 kilomètres à l'heure. L'autorisation pourra être retirée par l'Administration soit temporairement, soit définitivement si elle le juge nécessaire, soit à cause de la saison ou de l'état des ouvrages d'art, soit à cause de
ou de l'état des ouvrages d'art, soit à cause de l'usure de la machine ou de toute autre cause. Dans le cas où il serait fait des transformations ou des réparations à la voiture désignée ci-dessus, de nature à modifier sa vitesse ou son poids, le pétitionnaire devra faire connaître ces modifications à la Résidence supérieure du Laos qui fera procéder à une nouvelle visite et examinera s'il y a lieu de maintenir l'autorisation accordée par le présent arrêté, de la supprimer ou de la modifier. Les contraventions au présent arrêté seront poursuivies conformément aux dispositions des articles 31 et
arrêté seront poursuivies conformément aux dispositions des articles 31 et 32 de l'arrêté du 29 septembre 1913 de M. le Gouverneur général et du décret du 13 novembre 1928 promulgué dans la Colonie par arrêté du 25 janvier 1927 de M. le Gouverneur général. M. Soun-Lim, Commerçant demeurant à Vientiane, est autorisé à mettre en circulation pour un service payant de transports de voyageurs la voiture immatriculée le 3 juillet 1928 sous le NL. 290 et dont les caractéristiques sont les suivantes: Marque : Chevrolet Carrosserie : Camion. 2 Roues avant pneumatique 30 x 5 Pneus : 2 Roues arrière
avant pneumatique 30 x 5 Pneus : 2 Roues arrière id. : 30 x 5 jumelées. Numéro du moteur : R. T. 3802191 Tare: 1.500 Kg. L'autorisation est exclusivement accordée pour le trajet Vientiane-Nam-Lick Km. 95 R. L. N° 2 Vientiane-Ban Thapha Km. 29 Vientiane-Tha-Ngon Km. 24. Le poids de la voiture en charge complète ne dépassera pas (1) 3.000 Kg. se décomposant comme suit: 1° Pour les transports de voyageurs et bagages : Tare (2) 1.500 Kg. Personnes (y compris chauffeurs et employés de l'entrepreneur) 20x50 kgs. 1.000 kg. Bagages . 500 kg. Total ..... 3.000 kg. (1) Voir
Bagages . 500 kg. Total ..... 3.000 kg. (1) Voir arrêté du 21-12-27 du Résident supérieur au Laos. (2) Le poids à vide figurera expressément dans la demande et l'Administration pourra exiger le procès-verbal de pesée du fournisseur de la voiture. Dans le cas où il serait fait des transformations ou des réparations à la voiture désignée ci-dessus, de nature à modifier sa vitesse ou son poids, le pétitionnaire devra faire connaître ces modifications à la Résidence supérieure du Laos qui fera procéder à une nouvelle visite et examinera, s'il y a lieu, de maintenir l'autorisation accordée par le présent
y a lieu, de maintenir l'autorisation accordée par le présent arrêté, de la supprimer ou de la modifier. Les contraventions au présent arrêté seront poursuivies conformément aux dispositions des articles 31 et 32 de l'arrêté du 29 septembre 1913 de M. le Gouverneur général et du décret du 13 novembre 1921 promulgué dans la Colonie par arrêté du 25 janvier 1927 de M. le Gouverneur général. M. Dyty, Commerçant demeurant à Vientiane, est autorisé à mettre en circulation pour un service payant de transports de voyageurs la voiture immatriculée le 20 juin 1928 sous le N° L. 283 et dont
20 juin 1928 sous le N° L. 283 et dont les caractéristiques sont les suivantes : Marque : Chevrolet Carrosserie : Camion N° du moteur: R. T. 3862435 — Tare: 1.500 kg. L'autorisation est exclusivement accordée pour les trajets R. C. 4 Vientiane-Nam-Lick Km. 95 — R. L. 2 Vientiane-Ban Thapha km. 29 — R. L. 2 Vientiane-Tha-Ngon km. 24. Le poids de la voiture en charge complète ne dépassera pas (1) Trois mille kilos se décomposant comme suit : 1. — Pour les transports de voyageurs et bagages : Tare (2) : 1.500 kg. Personnes (y compris chauffeurs et
Tare (2) : 1.500 kg. Personnes (y compris chauffeurs et employés de l'entrepreneur) 20 x 50 kg. — 1.000 kg. S 1.500 kg. Bagages : 500 kg Total : 3.000 kg. 2. — Pour les transports de marchandises : Tare (2) : 1.500 kg. Marchandises : 1.500 kg. Total : 3.000 kg. La vitesse en palier ne devra pas dépasser 25 kilomètres à l'heure. L'autorisation pourra être retirée par l'Administration soit temporairement, soit définitivement si elle le juge nécessaire, soit à cause de la saison ou de l'état des ouvrages d'art, soit à cause de l'usure de la machine ou
d'art, soit à cause de l'usure de la machine ou de toute autre cause. Dans le cas où il serait fait des transformations ou des réparations à la voiture désignée ci-dessus, de nature à modifier sa vitesse ou son poids, le pétitionnaire devra faire connaître ces modifications à la Résidence supérieure du Laos qui fera procéder à une nouvelle visite et examinera s'il y a lieu de maintenir l'autorisation accordée par le présent arrêté, de la supprimer ou de la modifier. Les contraventions au présent arrêté seront poursuivies conformément aux dispositions des articles 31 et 32 de l'arrêté du 29
dispositions des articles 31 et 32 de l'arrêté du 29 septembre 1913 de M. le Gouverneur général et du décret du 13 novembre 1926 promulgué dans la Colonie par arrêté du 25 janvier 1927 de M. le Gouverneur général. MM. l'hit Pan et Cie demeurant à Vientiane sont autorisés à mettre en circulation pour un service payant de transports de voyageurs la voiture immatriculée le 25 juin 1928 sous le N° L. 264 et dont les caractéristiques sont les suivantes : Marque Chevrolet-Carrosseries Camion Roues avant pneumatiques 130 x 5 Bandages : Roues arrière id. 30 A 5 N° du
Bandages : Roues arrière id. 30 A 5 N° du moteur: R. T. 3809908 - Tare : 1.500 kg. L'autorisation est exclusivement accordée pour le trajet R. C. 4 Vientiane-Nam-Lick Km. 95 — R. L. 2 Vientiane-Ban-Thapha Km. 29 — R. L. 2 Vientiane-Tha-Ngon Km. 24. Le poids de la voiture en charge complète ne dépassera pas (1) 3.000 Kg., se décomposant comme suit: 1. — Pour les transports de voyageurs et bagages : Tare (2) : 1.500 kg. Personnes (y compris chauffeurs et employés de l'entrepreneur) 20 x 50 kg. — 1.000 kg. 1.500 kg. Bagages : 500 kg
kg. — 1.000 kg. 1.500 kg. Bagages : 500 kg Total : 3.000 kg. 2. — Pour les transports de marchandises : Tare (2) : 1.500 kg. Marchandises : 1.500 kg. Total : 3.000 kg. La vitesse en palier ne devra pas dépasser 25 kilomètres à l'heure. L'autorisation pourra être retirée par l'Administration soit temporairement, soit définitivement si elle le juge nécessaire, soit à cause de l'usure de la machine ou de toute autre cause. Dans le cas où il serait fait des transformations ou des réparations à la voiture désignée ci-dessus, de nature à modifier sa vitesse ou son
désignée ci-dessus, de nature à modifier sa vitesse ou son poids, les pétitionnaires devront faire connaître ces modifications à la Résidence supérieure du Laos qui fera procéder à une nouvelle visite et examinera s'il y a lieu de maintenir l'autorisation accordée par le présent arrêté, de la supprimer ou de la modifier. Les contraventions au présent arrêté seront poursuivies conformément aux dispositions des articles 31 et 32 de l'arrêté du 29 septembre 1913 de M. le Gouverneur général et du décret du 13 novembre 1920 promulgué dans la Colonie par arrêté du 25 janvier 1927 de M. le Gouverneur général.
arrêté du 25 janvier 1927 de M. le Gouverneur général. Nai Nhnng, Commerçant demeurant à Vientiane est autorisé à mettre en circulation pour un service payant de transports de voyageurs la voiture immatriculée le 25 juin 1928 sous le N° L. 285 et dont les caractéristiques sont les suivantes : Marque: Chevrolet — Carrosserie : Camion. N° du moteur: T. R. 3862435 — Tare: 1.500 kg. L'autorisation est exclusivement accordée pour le trajet R. C. 4 Vientiane-Nam-Lick Km. 95 — R. L. 2 Vientiane-Ban Thapha Km. 29 — R. L. 2 Vientiane-Tha-Ngon Km. 24. Le poids de la voiture en
2 Vientiane-Tha-Ngon Km. 24. Le poids de la voiture en charge complète ne dépassera pas (1) 3.000 Kg. se décomposant comme suit: 1. Pour les transports de voyageurs et bagages : Tare (2) : 1.500 kg. Personnes y compris chauffeurs et employés de l'entrepreneur) 20 x 50 Kg. — 1.000 kg. 1.500 kg. Bagages : 500 kg Total : 3.000 kg. 2. — Pour les transports de marchandises: Tare (2) : 1.500 kg. Marchandises : 1.500 kg. Total : 3.000 kg. La vitesse en palier ne devra pas dépasser 25 kilomètres à l'heure. L'autorisation pourra être retirée par l'Administration soit
kilomètres à l'heure. L'autorisation pourra être retirée par l'Administration soit temporairement, soit définitivement si elle le juge nécessaire, soit à cause de la saison ou de l'état des ouvrages d'art, soit à cause de l'usure de la machine ou de toute autre cause. Dans le cas où il serait fait des transformations ou des réparations à la voiture désignée ci-dessus, de nature à modifier sa vitesse ou son poids, le pétitionnaire devra faire connaître ces modifications à la Résidence supérieure du Laos qui fera procéder à une nouvelle visite et examinera s'il y a lieu de maintenir l'autorisation accordée par
examinera s'il y a lieu de maintenir l'autorisation accordée par le présent arrêté, de la supprimer ou de la modifier. Les contraventions au présent arrêté seront poursuivies conformément aux dispositions des articles 31 et 32 de l'arrêté du 29 septembre 1913 de M. le Gouverneur général et du décret du 13 novembre 1926 promulgué dans la Colonie par arrêté du 25 janvier 1927 de M. le Gouverneur général. M. Chan Kham Phan, demeurant à Vientiane, est autorisé à mettre en circulation pour un service payant de transports de voyageurs la voiture immatriculée le 28 juin 1928 sous le n° L.
voiture immatriculée le 28 juin 1928 sous le n° L. 288 et dont les caractéristiques sont les suivantes : Marque : Chevrolet — Carrosseriet : Camion N° du moteur : H. T. 3751581 — Tare : 1.500 kg. L'autorisation est exclusivement accordée pour le trajet R. C. 4 Vientiane-Nam-Liek Km. 95 — H. L. 2 Vientiane-Ban Thapha Km. 29 — Vientiane-Tha-Ngon km. 24. Le poids de la voiture en charge complète ne dépassera pas 3.000 kg. se décomposant comme suit : 1° -Pour les transports de voyageurs et bagages : Tare (2) 1.500 kg. Personnes (y compris chauffeurs et employés
Tare (2) 1.500 kg. Personnes (y compris chauffeurs et employés de l'entrepreneur) .. 20 x 50 kg — 1.000 kg. Bagages 500 kg. Total 3.000 kg. 2° Pour les transports de marchandises : Tare (2) kg. Marchandises 1.500 kg. Total 3.000 kg. La vitesse en palier ne devra pas dépasser 25 kilomètres à l'heure. Voir arrêté du 21-12-27 du Résident supérieur au Laos. (2) Le poids à vide figurera expressément dans la demande et l'Administration pourra exiger le procès-verbal de pesée du fournisseur de la voiture. L'autorisation pourra être retirée par l'Administration soit temporairement, soit définitivement si elle le juge
par l'Administration soit temporairement, soit définitivement si elle le juge nécessaire, soit à cause de la saison ou de l'état des ouvrages d'art, soit à cause de l'usure de la machine ou de toute autre cause. Dans le cas où il serait fait des transformations ou des réparations à la voiture désignée ci-dessus, de nature à modifier sa vitesse ou son poids, le pétitionnaire devra faire connaître ces modifications à la Résidence supérieure du Laos qui fera procéder à une nouvelle visite et examinera s'il y a lieu de maintenir l'autorisation accordée par le présent arrêté, de la supprimer ou
l'autorisation accordée par le présent arrêté, de la supprimer ou de la modifier. Les contraventions au présent arrêté seront poursuivies conformément aux dispositions des articles 31 et 32 de l'arrêté du 29 septembre 1913 de M. le Gouverneur général et du décret du 13 novembre 1926 promulgué dans la Colonie par arrêté du 25 janvier 1927 de M. le Gouverneur général. M. Lê-huu-Ba, demeurant à Ban Thatkhao (Vientiane) est autorisé à mettre en circulation pour un service de transports de voyageurs la voiture immatriculée le 8 juillet 1928 sous le n° L. 289 et dont les caractéristiques sont les suivantes
n° L. 289 et dont les caractéristiques sont les suivantes : Marque : Chevrolet — Carrosserie : Camion N° du moteur: R. T. 3810101 — Tare : 1.500 kg. L'autorisation est exclusivement accordée pour le trajet R. C. 4 Vientiane-Nam-Liek Km. 95 — R. L. 2 Vientiane-Ban Thapha km. 29 — Vientiane-Tha-Ngon km. 24. Le poids de la voiture en charge complète ne dépassera pas 3.000 kg. se décomposant comme suit : 1° -Pour les transports de voyageurs et bagages : Tare (2) 1.500 kg. Personnes (y compris chauffeurs et employés de l'entrepreneur) .. 20 x 50 kg — 1.000
employés de l'entrepreneur) .. 20 x 50 kg — 1.000 kg. Bagages 500 kg. Total 3.000 kg. 2° Pour les transports de marchandises : Tare (2) kg. Marchandises 1.500 kg. Total 3.000 kg. La vitesse en palier ne devra pas dépasser 25 kilomètres à l'heure. Voir arrêté du 21-12-27 du Résident supérieur au Laos. (2) Le poids à vide figurera expressément dans la demande et l'Administration pourra exiger le procès-verbal de pesée du fournisseur de la voiture. Pour les transports de marchandises : Tare (2) kg. Marchandises 1.500 kg. Total 3.000 kg. La vitesse en palier ne devra pas dépasser
3.000 kg. La vitesse en palier ne devra pas dépasser 25 kilomètres à l'heure. L'autorisation pourra être retirée par l'Administration soit temporairement, soit définitivement si elle le juge nécessaire, soit à cause de la saison ou de l'état des ouvrages d'art, soit à cause de l'usure de la machine ou de toute autre cause. Dans le cas où il serait fait des transformations ou des réparations à la voiture désignée ci-dessus, de nature à modifier sa vitesse ou son poids, le pétitionnaire devra faire connaître ces modifications à la Résidence supérieure du Laos qui fera procéder à une nouvelle visite
supérieure du Laos qui fera procéder à une nouvelle visite et examinera s'il y a lieu de maintenir l'autorisation accordée par le présent arrêté, de la supprimer ou de la modifier. Les contraventions au présent arrêté seront poursuivies conformément aux dispositions des articles 31 et 32 de l'arrêté du 29 septembre 1913 de M. le Gouverneur général et du décret du 13 novembre 1926 promulgué dans la Colonie par arrêté du 25 janvier 1927 de M. le Gouverneur général. Par arrêté du Résident supérieur au Laos, du 21 juillet 1928: Est autorisé le remboursement au nommé Nguyê︁n-van-An demeurant à Savannakhet
Est autorisé le remboursement au nommé Nguyê︁n-van-An demeurant à Savannakhet de la somme de Vingt-trois piastres cinquante-deux cents (23 52) montant de la vente d'une parcelle de terrain indûment encaissé au profit du budget local du Laos. La dépense en résultant sera imputée au budget local du Laos chapitre 59, article 1er, exercice 1928. Par décision du Résident supérieur au Laos. au Laos, du 24 juillet 1928: La Commission ordinaire des Recettes à Xieng-Khouang sera composée comme suit : MM. Vayssières, Administrateur-adjoint S. C... Président ; Chao Saignavong, Chaomuong. .... Membre; Nguyen-dinh-Tuan, Secrétaire ...... — Par arrêtés du Résident supérieur
Membre; Nguyen-dinh-Tuan, Secrétaire ...... — Par arrêtés du Résident supérieur au Laos, du 26 juillet 1928: M. Hervet, Garde principal de la Garde indigène en service à Nonghet, province du Trân-Ninh est nommé Régisseur-comptable pour le paiement des dépenses urgentes nécessitées pour les travaux neufs des bâtiments et les travaux d'entretien de la route coloniale 117... Le montant de l'avance qui pourra être faite au Régisseur-comptable sera de 8.000 $ 00 imputables au budget local, exercice 1028. Chap. 53, art. 1er, Travaux neufs des bâtiments.. 2.000 $ 00 Chap. 51, art. 1er, Entretien R. C. 11' 7 ... 6.000 00
art. 1er, Entretien R. C. 11' 7 ... 6.000 00 8.000 $ 00 Cette avance sera fractionnée par mandats de 500 $ 00 pour les travaux neufs et par mandats de 1.000 $ 00 pour les travaux d'entretien et renouvelable au fur et à mesure des justifications produites. M. Hervet aura droit, en cette qualité, à une indemnité de responsabilité de un et demi pour cent du montant de l'encaisse initiale de 8.000 $ 00. La Commission d'examen des chauffeurs d'automobiles à Savannaket est composée comme suit : MM. Bonneau, Chef de Bureau des Services civils. Président ; Stoeckel, Inspecteur
Chef de Bureau des Services civils. Président ; Stoeckel, Inspecteur de la Garde indigène.. Membre; Moulin, (François), Chef de Subdivision p.i. des Travaux publics .... — Un secours de Cent vingt piastres (120 $ 00) est accordé à Nang Mieng, veuve du Chaomuong de 2e classe Thao khum-Sing décédé à Sam-Neua. La dépense sera imputée au chap. LVIII, art. 3, du budget local du Laos pour l'exercice 1928 Par arrêtés du Résident supérieur au Laos, du 28 juillet 1928: L'arrêté N° 209 du 2 mars 1928 autorisant M. Lahounlette, Régisseur-comptable du Service des Travaux publics à user de sa voiture
du Service des Travaux publics à user de sa voiture automobile pour les besoins du service est rapporté pour compter du 1er août 1928. La date de l'élection des huit membres français de la Chambre mixte de Commerce et d'Agriculture du Laos, précédemment fixée au dimanche 19 août 1928 par l'article 1er de l'arrêté du 20 juin 1928, est reportée au dimanche 2 septembre de la même année. Par arrêtés du Résident supérieur au Laos, du 30 juillet 1928 : L'article 1er de l'arrêté no 405 du 23 avril 1928 fixant la composition de la commission d'examen des chauffeurs d'automobiles
fixant la composition de la commission d'examen des chauffeurs d'automobiles à Xieng-Khouang, province du Trân-Ninh, est modifié comme suit : / MM. Vayssières, Administrateur adjoint au Commissaire du Gouvernement Président; Tournier, Médecin-chef de l'hôpital Membre; Preckel, Chef de Subdivision des T. P.... — Une avance renouvelable de Cinq cents piastres (500 $ 00) à charge de justification ultérieure d'emploi est mise à la disposition de M. Coiiti, Vétérinaire-inspecteur de 1re classe à Vientiane pour achat d'animaux. La dépense sera imputée au chapitre 49, article 1er, paragraphe 10 du budget local du Laos pour l'exercice 1928. Est rapporté l'arrêté N° 706
du Laos pour l'exercice 1928. Est rapporté l'arrêté N° 706 du 20 juillet 1928 autorisant M. Soun Lim, à mettre en circulation son camion "Chevrolet" immatriculé sous le N. L. 290 pour un service de transports en commun sur les routes de la province de Vientiane. Un secours de Dix piastres (10 $ 00) est accordé à Dô-huu-Can, Garde de 2e classe n° 983 de la brigade de la Garde indigène de Vientiane, licencié de son emploi pour inaptitude physique. La dépense sera imputée au chapitre 58, le section, article 3 du budget local du Laos pour l'exercice 1928. Le
3 du budget local du Laos pour l'exercice 1928. Le Résident Supérieur au Laos. N°740 Vu les décrets du 20 octobre 1911, portant fixation des pouvoirs des Résidents supérieurs et organisation financière et administrative de l'Indochine; Vu le décret du 14 mars 1928; Vu le décret du 7 juin 1922, promulgué en Indochine par arrêté du 12 août de la même année, portant règlement sur la police sanitaire maritime aux colonies ; Vu le décret du 1er mars 1923, promulgué en Indochine par arrêté du 20 avril de la même année, modifiant les articles 117, 119, 122 et 121 du
année, modifiant les articles 117, 119, 122 et 121 du décret du 7 juin 1923 précité; Vu les arrêtés des 30 octobre 1907 et 11 octobre 1924 sur la protection de la santé publique au Laos ; Vu l'arrêté du 28 juin 1926 instituant au Laos un service de police sanitaire; Vu l'arrêté du 26 mars 1926 portant fixation de la durée d'isolement des élèves atteints de malades contagieuses ; Sur la propositions du Chef du service de l'Assistance médicale et l'avis conforme du Comité local d'hygiène du Laos, ARRÊTE: Article premier. — Aucun établissement d'instruction publique ou privée ne
Article premier. — Aucun établissement d'instruction publique ou privée ne pourra être ouvert sans l'avis de la Commission provinciale d'hygiène de la province intéressée, laquelle procédera à la visite des locaux, à l'examen des plans et à laquelle seront fournis tous les renseignements nécessaires tels que orientation, situation, nombre des élèves par classe, emplacement des dépendances, lavabos, water-closets. Art. 2. —Toutes les écoles publiques ou privées sont soumises à l'inspection du médecin de la province dont elles dépendent. Le chef du service de l'Assistance médicale a le droit d'inspection permanente de toutes les écoles et de tous les établissements d'Enseignement
de toutes les écoles et de tous les établissements d'Enseignement publics ou privés se trouvant au Laos. Si ces établissements sont jugés dangereux pour la santé des élèves, la procédure fixée par les articles 13 et suivants du décret du 20 septembre 1911 est suivie, à l'effet d'ordonner les travaux nécessaires et d'interdire l'habitation de tout ou partie de l'immeuble jusqu'à ce que les conditions d'insalubrité aient disparu, Art. 3. — Les écoles doivent être pourvues d'eau pure (eau de source, eau filtrée ou bouillie; ou de thé léger qui seront mis à la disposition des élèves. Les cabinets d'aisance
seront mis à la disposition des élèves. Les cabinets d'aisance des écoles seront tenus dans le plus grand état de propreté et lavés une fois par jour avec des liquides antiseptiques. Il y aura au moins un cabinet par 20 élèves. Pendant la durée des récréations et le soir après le départ des élèves, les classes doivent être aérées par l'ouverture de toutes les fenêtres. Le nettoyage du sol ne doit pas être fait à sec par le balayage, mais au moyen d'un linge ou d'une éponge mouillée promenée sur le sol. Hebdomadairement, il est fait un lavage du sol
le sol. Hebdomadairement, il est fait un lavage du sol à grande eau et avec un liquide antiseptique, un lavage analogue des parois ou un badigeonnage à la chaux doivent être faits au moins deux fois par an, notamment aux vacances de Pâques et aux grandes vacances. La propreté des enfants est surveillée à leur arrivée. Chaque enfant doit se laver les mains au lavabo avant la rentrée en classe, après chaque récréation et avant les repas. L'usage de l'essuie-main collectif est absolument interdit. Art 4. — Tout enfant atteint d'une maladie contagieuse doit être éloigné de l'École et, sur
d'une maladie contagieuse doit être éloigné de l'École et, sur l'avis du médecin chargé de l'inspection, cette éviction peut s'étendre aux frères et sœurs dudit enfant ou même à tous les enfants habitant la même maison. La désinfection de la classe dans laquelle il se trouvait est obligatoire. Il y est procédé soit dans l'entre-classe soit après le départ des élèves. Cette désinfection comprend : Le lavage de la classe (sol et parois) avec une solution antiseptique ; La désinfection par pulvérisation des cartes et objets scolaires suspendus au mur ; La désinfection par lavage des tables, bancs, meubles, etc
; La désinfection par lavage des tables, bancs, meubles, etc ; La désinfection complète du pupitre de l'élève malade s'il s'agit de la diphtérie, du choléra ou de la peste, la destruction par le feu, si besoin est, des livres, cahiers, etc, de l'élève malade et des jouets ou objets qui auraient pu être contaminés dans les écoles maternelles. Les enfants qui ont été malades ne pourront rentrer à l'école qu'avec un certificat médical délivré par le médecin-inspecteur et, en cas de maladie contagieuse, qu'après accomplissement des formalités prévues à l'article 9 du présent arrêté. Art. 5. — La durée