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de prendre une décision qui exclut les coureurs français des courses organisées sous le règlement belge, différent du nôtre au point de vue de la question des amateurs. Nous sommes donc encore une fois victimes du gâchis causé dans la vélocipédie internationale par la diversité des règlements. Aussi sommes-nous, à notre grand regret, obligés de nous désintéresser de cette course qui ne présente plus pour nous le même intérêt puisque les coureurs Français n'y peuvent prendre part. LE CHAMPIONNAT DE FRANCE C'est lundi prochain 6 juin que se courront les deux courses classiques de vitesse de l'Union Vélocipédique de France,
deux courses classiques de vitesse de l'Union Vélocipédique de France, pour bicyclettes. LE CHAMPIONNAT DE FRANCE Parmi les coureurs pouvant avoir des prétentions à gagner la première de ces courses il faut citer : Médinger (champion de 1891), Charron, Cottereau, Fournier, Echalié et Cassignard. Médinger n'est pas encore remis d'une longue indisposition contractée dans un de ses voyages récents en Angleterre et n'a pas retrouvé toute sa forme en bicyclette, ainsi que l'ont prouvé quelques défaites par des concurrents moins bons que lui l'année dernière. Le vieux champion préférera probablement laisser passer le Championnat en d'autres mains sans lutte plutôt
laisser passer le Championnat en d'autres mains sans lutte plutôt que de risquer une défaite. Charron que son brillant début dans les premières courses de l'année indiquait comme un des concurrents les plus redoutables, a été mis momentanément hors de combat par sa terrible chute de la semaine dernière dont il souffre encore et qui l'empêchera de se remettre en forme d'ici à quelque temps. Cottereau, le champion de 1890 a considérablement baissé depuis l'année dernière. Il a été régulièrement battu par plusieurs de ses adversaires rivaux, voire même par des juniors et tout récemment par Médinger à Rennes. Il
des juniors et tout récemment par Médinger à Rennes. Il n'a donc aucune chance dans le Championnat. Fournier qui s'annonçait l'année dernière comme un rival dangereux pour Charron et ouvrait brillamment la saison par sa victoire de Béziers, vient de se faire battre à Villefranche par Cassignard et Cottereau, tandis que Echalié prenait sur lui, à Angers, sa revanche de Nantes. Cette irrégularité diminue beaucoup l'espoir qu'on pouvait fonder sur lui. Echalié a toujours été extrêmement redoutable, battant parfois les meilleurs coureurs, mais sans pouvoir y arriver dans les épreuves classiques. Sera-t-il plus heureux cette année à Bayonne? Nous ne
classiques. Sera-t-il plus heureux cette année à Bayonne? Nous ne le croyons pas, les pistes tournantes lui ayant toujours été moins favorables que les lignes droites. D'ailleurs il vient de baisser pavillon à Angers devant Cassignard. Cassignard est de tous les coureurs de cette année, celui qui se présente avec les meilleures chances. Il n'a encore été battu que par Fournier à Béziers, où il a du reste pris sur son rival une immédiate revanche. Depuis il a battu tous les coureurs. Il est en forme parfaite et plein de la confiance que donne le succès. D'après ce qui est
la confiance que donne le succès. D'après ce qui est dit ci-dessus, il est certain que ni Médinger, ni Charron, ni Cottereau, ni Echalié n'iront courir le championnat de France à Bayonne. Dans ces conditions le vainqueur tout désigné sera Cassignard. Peut-être Fournier essaiera-t-il d'aller lui disputer le championnat, mais nous le croyons battu d'avance. Quant à Béconnais et à Loste qui, étant dans la région, partiront dans le championnat, nous ne les considérons que comme des comparses ne pouvant aspirer à la victoire. LA COURSE ANNUELLE DES JUNIORS Parmi les juniors pouvant aspirer à conquérir le titre de lauréat,
les juniors pouvant aspirer à conquérir le titre de lauréat, les plus sérieux sont : Antony, Alderton, Farman, Maubo et Echarde à Paris, Tart à Orléans, et Pérès à Bordeaux. Maubo et Echarde, régulièrement battus à Buffalo, par Antony, n'iront certainement pas à Bayonne au devant d'une défaite probable. Tart fera probablement de même pour la même raison. Resteraient donc Antony, Alderton, Farman et Pérès. Pérès a été battu par Antony à Cognac, si facilement qu'il ne conserve plus aucune chance. Farman a été battu de même à Buffalo par Antony et Alderton, ce qui lui enlève bien des chances
Antony et Alderton, ce qui lui enlève bien des chances pour Bayonne. Alderton était, depuis sa double victoire sur Girardin, attendu avec curiosité à sa première rencontre avec Antony, qui s'est terminée dimanche dernier, à Buffalo; par une double victoire d'Antony en bicyclette contre une défaite, douteuse du reste, en bicyclette. Antony semble cette année avoir fait de grands progrès en bicyclette; il a battu une fois Girardin, et vaincu une fois par Alderton, il a pris une double revanche. Il a même battu Médinger au Palais des Machines. Dans ces conditions, il serait bien possible que ni Alderton ni
ces conditions, il serait bien possible que ni Alderton ni Farman ne fissent le voyage de Bayonne. Quant à Antony il ira sûrement à Bayonne, car étant certain de passer senior à la fin de l'année, mieux vaut pour lui le devenir après avoir été lauréat des juniors. Le vainqueur certain serait donc : Antony qui ne rencontrerait que des adversaires indignes de lui. Nous ne tenons en effet aucun compte de la victoire de Magenti à Cognac qui a été une surprise qui ne se renouvellera pas. Ainsi qu'on l'a vu par ce qui précède, les deux grandes épreuves
l'a vu par ce qui précède, les deux grandes épreuves annuelles de vitesse risquent de devenir chacune un walk-over, et livrées d'avance à un coureur supérieur devant lequel les autres font grève. Ce résultat est assurément très regrettable et de nature à enlever la plus grande part d'intérêt à ces courses qui devraient être à tous égards les premières de l'année, mais il est fatal, car il tient à des vices d'organisation qu'il serait trop long d'étudier ici, et dont l'effet désastreux se fera sentir tant qu'on n'y aura pas remédié par une réforme radicale. UN PEU DE STATISTIQUE La
remédié par une réforme radicale. UN PEU DE STATISTIQUE La course de Bordeaux-Paris de 1892 a été intéressante non seulement par elle-même, mais surtout par les comparaisons qu'elle suggère avec celle de 1891. Nous avons donc fait quelques travaux de statistique que nos lecteurs suivront sans doute avec beaucoup d'intérêt. TABLEAUX COMPARATIFS Nous donnons ci-dessous un quadruple tableau donnant les temps comparés et des vitesses moyennes comparées entre les 10 premiers des deux années et les heures de passage comparées de Mills et Stéphane, et de Holbein et Vigneaux, dans les principaux contrôles, avec l'avance respective de Stéphane et de
les principaux contrôles, avec l'avance respective de Stéphane et de Vigneaux sur leurs prédécesseurs. TEMPS COMPARÉS COUREURS TEMPS COUREURS TEMPS AVANCE M. H. M. S. M. H. M. S. Mills 26 34 57 Stéphane 25 37 57 57 Holbein 27 50 47 Vigneaux 27 25 47 25 47 Edge 30 13 49 Hoden 29 05 1 08 40 Bâtes 30 13 57 Glotti 30 55 41 03 Jiel 32 15 32 Lavoncourt 31 34 39 32 Coulibeuf 35 18 27 Meyer 33 15 2 03 27 Guillot 36 43 32 Guillot 33 30 3 13 32 Renault 40 51 32
Guillot 33 30 3 13 32 Renault 40 51 32 Duanti 35 47 5 04 32 Corre 41 33 32 Brotonnet 35 47 5 46 32 Gillot 41 41 32 Ralenti 35 47 5 54 32 NOTA. — La parenthèse autour du chiffre (41'03"), veut dire retard au lieu de avance. VITESSES MOYENNES COMPARÉES COUREURS COUREURS VITESSE moyenne moyenne kilomètre Mills.........;....: 21 513 Stéphane 22 328 8*15 Holbein...... 20 478 Vigneaux........... 20 863 285 Edge... 18 920 Hoden; 19 662 742 Bates 18 020 Glotti 18 533 367 Jiel 17 862 Lavoncourt...: 18 120 252 Coulibeuf, 16 200 Meyer 17
862 Lavoncourt...: 18 120 252 Coulibeuf, 16 200 Meyer 17 200 1 Guillet... 15 852 Guillet 17 073 1 221 Renault 13 996 Duanti 15 001 1 noo Corre,......°. 13 764 Bretonnet.!" 15 984 2 220 Gillot...... 13 716 Ralenti 15 934 0 268 NOTA. La parenthèse autour du chiffre (0,367), veut dire retard au lieu de avance. Voici d'autre part des tableaux comparatifs des passages des 3 premiers des deux courses dans les différents contrôles. On remarque que Stéphane et Vigneaux ont été en avance constante sur Mills et Holbein tandis que Hoden était en avance jusqu'à Château-Renault et
Holbein tandis que Hoden était en avance jusqu'à Château-Renault et qu'ensuite il s'est trouvé en retard jusqu'à Chartres, à partir d'où il a pris une avance sensible. Mills-Stéphane VILLES MILLS STEPHANE AVANCE h, m. s.. h. m. s. m. s. Bordeaux....... 8 matin 8 matin 0 Barbezieux, midi 10 11 10 30 Angoulême 1 31 1 03 26 Ruffec 3 30 3 05 24 Poitiers 6 45 6 12 33 Châtellerault.. :. 8 15 7 44 29 Tours 11 17 10 50 27 Château-Renault. 1 05 minuit 16 49 Vendôme 2 25 1 26 59 Châteaudun 4 3 15 45
2 25 1 26 59 Châteaudun 4 3 15 45 Chartres, 5 57 5 15 42 Rambouillet..... ..... 7 50 6 54 56 Paris .......... 10 31 57 9 37 57 57 Holbein-Vigneaux VILLES HOLBEIN VIGNEAUX AVANCE h. m. s. h. m. h. m. S. Bordeaux 8 matin 8 matin 0 Barbezieux midi 10 11 40 30 Angoulême 1 31 1 05 26 Ruffec 3 30 3 19 41 Poitiers 7 20 6 12 1 08 Châtellerault.... 8 50 8 11 39 Tours min. 22 11 23 59 Château-Renault. 2 15 min. 59 1 16 Vendôme 3 25 2 20
15 min. 59 1 16 Vendôme 3 25 2 20 1 05 Châteaudun 5 20 4 23 57 Chartres 7 6 43 17 Rambouillet. 9 7 8 48 19 Paris .......... 11 50 47 11 25 25 47 Edge-Hoden VILLES EDGE HODEN AVANCE Il. m. s. h. m. h. m. Bordeaux 8 matin 8 matin 0 Barbezieux...... midi 10 11 40 30 Angoulême....,. 1 31 1 23 8 Ruffec 4 3 27 33 Poitiers 7 20 6 50 30 Châtellerault 8 50 8 13 37 Tours min. 20. 11 50 30 Château-Renault. 2 15 1 49 20 Vendôme 3 25
30 Château-Renault. 2 15 1 49 20 Vendôme 3 25 3 25 0 Châteaudun 5 25 5 33 8 Chartres 8 8 30 30 Rambouillet..... 10 45 10 39 6 Paris ......... 2 13 49 1 05 1 8 49 Voici les temps dans lesquels ont été accomplies les différentes distances de 100 kilomètre en 100 kilomètre : m.. m. 100 Vigneaux 3 45 200. Stéphane 8 34 300 12 52 400 — 17 26 500 22 25 37 2 25 37 D'autre part les différentes étapes ont été parcourues dans les temps suivants : Étapes. Temps. Vitesse moyenne. kilomètre
dans les temps suivants : Étapes. Temps. Vitesse moyenne. kilomètre m. kilomètre 0 à 100 3 45 26.664 100 à 200 4 49 20.760 200 à 300 4 18 23.250 300 à 400 4 34 22.006 400 à 500 4 34 22.006 500 à 572 3 37 19.908 Écart entre les 10 premiers h. m. Stéphane—Vigneaux 1, 48 Vigneaux—Hoden 1 40 Hoden—Glotti 1 50 Glotti—Lavoncourt 1 39 Lavoncourt—Meyer 1 41 Meyer—Guillet 1 30 (Duanti) Guillet < Bretonnet > 2 17 (Ralenti) La dernière étape de Rambouillet à Paris (51 kil.) a été franchie par les 10 premiers dans des temps
a été franchie par les 10 premiers dans des temps bien différents. Pour cette étape les coureurs se seraient trouvés classés dans l'ordre suivant : h. m. 1. Hoden 2 26 2. Ralenti 2 30 3. Vigneaux 2 37 4. Stéphane 2 43 5. Lavoncourt.., 2 50 6. Guillet 2 50 Duanti 3 03 7. Bretonnet 3 03 9. Meyer.... 3 04 10. Glotti 3 19, CALENDRIER DES COURSES FRANCE Paris-Vélodrôme-Buffalo... 4 juin 5 juin Béthune 5 juin Bourg-Péage 5 juin Caen, 5 juin Châtillon-sur-Chalaronne.. 5 juin Nantes, 5 juin Romans 5 juin St-Brieuc 5 juin Valence 5 juin Bayonne
Romans 5 juin St-Brieuc 5 juin Valence 5 juin Bayonne (Ch. France VO bi) 6 juin Paris-Vélodrôme-Buf. 6 juin St-Queentin 6 juin Lille 6 juin Angoulême. 12 juin Brest... 12 juin Epernay.... ....... 12 juin Gray 12 juin LIEGE-PARIS........ 12 juin Paris-Vélodrôme-Buf, 12 juin Roubaix 12 juin Saint-Paul-sur-Ternoise... 12 juin Toulon 12 juin Vitry. 12 juin Rodez • 12 13 juin Saint-Ouen 14 19 juin Bayonne, 100 k. sur piste. 19 juin Epernay 19 juin La Rochelle 19 juin Montélimar 19 juin Reims 19 juin Rochefort......... 19 juin Saint-Omer 19 juin Tours 19 juin Agen 26 juin Bar-le-Duc 26 juin
juin Tours 19 juin Agen 26 juin Bar-le-Duc 26 juin Charleville 26 juin Dunkerque 26 juin Saint-Jean-d'Angély 26 juin Versailles 26 juin Dunkerque 27 juin Calais (ch. intern. amat.). 26 juin LA REVUE DES SPORTS. 3 juillet Paris-Ostende, 3 juillet Lille 3 juillet Poitiers ................. 3 juillet Sarlat.......... 4 juillet. Abbeville 10 juillet Besançon 10 juillet Carcassonne 10 juillet La Bassée 10 juillet Lille à St-Amand 10 juillet Saint-Lé 10 juillet Sarlat .... — 10 juillet Morlaix .;. 14 juillet Albert (Somme) 17 juillet Arras 17 juillet Coutances, 17 juillet Laval......... 17 juillet Périgueux........... 17 juillet Rochefort 17 juillet Saintes
Laval......... 17 juillet Périgueux........... 17 juillet Rochefort 17 juillet Saintes 17 juillet Tournay...... 17 juillet Aire-sur-Lys 24 juillet Amiens....... 24 juillet Bergerac 24 juillet Cette 24 juillet Nantes 24 juillet Brives 31 juillet Desvres (pas-de-Calais)... 31 juillet Granville........ 31 juillet Lons-le-Saulnier 31 juillet Mâcon......... 31 juillet Montauban 31 juillet Roubaix 31 juillet Rouen (V. C. R. 31 juillet. Bruay 7 août Chalon-sur-Saône 7 août Sables-d'Olonne 7 août Boulogne-sur-Mer. 14 août Le Havre 14 août Nemours 14 août. Paris-Trouville ,. 14 août Aix (Provence) 15 août Armentières 15 août Avranches 15 août Béthune 28 août Jarnac (ch. France, v.tri) 4 sept.
août Béthune 28 août Jarnac (ch. France, v.tri) 4 sept. Autun 11 sept. Bordeaux-Toulouse (rég.500k) 25 sept. Compiègne ............... 28 août ÉTRANGER Berlin (Allemagne), Internationales 5, 6 juin. Gênes (Italie) 5, 6 juin. Graz (Autriche), Internationales 5, 6 juin Udine (Italie) 5, 6 juin. LIEGE-PARIS (Belgique), continentale amateurs :.... 12 juin Trieste (Autriche), Internationales 12, 16 juin Alexandrie (Italie) 19 juin Arnhem (Hollande) 19 juin Genève (Suisse), 100 kilomètres sur piste. 19 juin Scheveningue (Hollande), " 19 juin Gênes (Gènes) 24, 25, 26, 29 juin Genève (Suisse) 24 juillet, Scheveningue (Hollande).... 24.juillet Liège (Belgique). 31 juillet. Cologne (Allemagne) 18 août
(Hollande).... 24.juillet Liège (Belgique). 31 juillet. Cologne (Allemagne) 18 août Genève (Suisse), tour du lac ................................... 21 août Genève (Suisse) .............................................. 25 sept.. ENGAGEMENTS A FAIRE ANGOULÊME. — 12 Juin Internationale tri, 3.600 m. Prix 100, 70, 50 fr. Internationale bi, 4.500 m. Prix 150, 100, 70, 50 fr. Deuxième Internationale bi, 3000 m. Prix 45, 35, 25 fr -Consolation, 2.100 m. Prix 15, 12, 10, 7 fr. Engagements chez M. L. Goursat, secrétaire du S. V. A., rue Marengo, 46, jusqu'au 9 juin, minuit. SAINT-POL. — 12 juin Internationale bi, 4.300 m. Prix 100, 50, 25, 15 fr. Honneur
bi, 4.300 m. Prix 100, 50, 25, 15 fr. Honneur bi, 3.000 m. Prix objet d'art, 2 médailles. Consolation bi, 1.860 m. Prix 3 médailles, un objet d'art. Engagements chez M. L. Lebel, secrétaire du « Véloce-Club Saint. Polois, jusqu'au 5 juin, CARCASSONNE. 10 juillet Internationale bi. Prix 400, 250, 125, 100 fr. Internationale tri. Prix : 150, 100, 75, 50 fr. Deuxième internationale bi. Prix 75, 50, 40, 20 fr. Deuxième internationale tri. Prix 50A 30, 20,.10 fr. Honneur. Prix : 2 objets d'art. BORDEAUX 19,Juin Internationale, Juniors, 5.000 m. Prix 100, 60, 40 fr. Internationale bi., 6.000 m.
m. Prix 100, 60, 40 fr. Internationale bi., 6.000 m. Prix : 300, 150, 100, 50 fr. Internationale tri., 4.000 m. Prix : 150, 100, 50 fr. Honneur, 1.000 m. Prix : objet d'art. Entrée 5 fr. et engagements chez M. Octave Labasse, 1, rue Saige, Bordeaux, jusqu'au jeudi 16 juin à minuit. AGEN. — 26 Juin Nationale, Juniors. Prix 100, 50, 40, 30, 20 fr. Internationale bi. Prix 300, 200, 159,120 fr. Internationale tri. Prix 100, 80, 50, 30, 20 fr. Deuxième internationale bi. Prix : 100, 50, 40, 30, 20 fr. Honneur. Prix 100, 50, 40, 30. Entrée
30, 20 fr. Honneur. Prix 100, 50, 40, 30. Entrée 5 fr. et engagements à envoyer à M. E. Durand, secrétaire du V. C. A., rue Cornière, 51, Agen, jusqu'au 23 juin à midi. PITHIVIERS. — 12 Juillet. Internationale bi. 6.400 m. Prix 100, 50, 25 fr. Internationale tri. 6 400 m. Prix : 75, 40, 20 fr. Honneur. Prix objet d'art. Entrée 5 fr. et engagements chez M. Destod, secrétaire du Club vélocipédique, à Pithiviers, jusqu'au 14 juillet. COMPTE-RENDU DE COURSES COURSE LOUVIERS-CHARTRES ET RETOUR 200 KILOMÈTRES Dès le samedi soir le local du S. V. de Louviers était
samedi soir le local du S. V. de Louviers était présent et présentait une grande animation, car les coureurs devaient prendre leur brassard la veille. A 4 heures, tout Louviers est debout pour assister au départ... .. 80 coureurs sur 106 inscrits sont présents. A. 5 h. 06 le starter lève son drapeau et en route.'. Dès 9 h. 1/2 des dépêches de Chartres annonçaient l'arrivée dans cette ville de Stéphane à 8 h. 54, J. Dubois le suivant à une longueur de roue ; Piquet, de Neuilly, un jeune homme de 19 ans ; Swiftness, d'Ebelfeuil, à 8 h.
homme de 19 ans ; Swiftness, d'Ebelfeuil, à 8 h. 56 ; Vuillaume et Corre, en tandem, à 9 h. 12 ; Templier, à 9 h. 18, Deschamps à 9 h. 22 ; Caudebec à 9 h. 25, puis venait la triplette montée par MM. Gras, Guéry et Leneuf de Paris, passée à 11 h. 34. Dès ce moment, le retour à Louviers des premiers était attendu de midi à 1 h. A midi, Stéphane et Dubois arrivaient côte à côte ayant effectué le trajet 200 kil. en 7 45. Dubois montait une machine de sa fabrication de 12 kil
Dubois montait une machine de sa fabrication de 12 kil ; munie de pneumatiques Dunlop. Les 2 gagnants auront donc à se partager les 2 premiers prix. Puis arrive Swiftness du Veloce-Club Rouennais à 1 h. 35, ayant effectué le parcours en 8 h. 1/2. Nous adressons nos plus vives félicitations à M. Swiftness qui est appelé à inquiéter ses concurrents sérieux. Voici l'ordre d'arrivée général : H. M. 1. Stéphane et Dubois, de Paris, on 7 45 3 Swiftness, V. C. R 8 29 4 Corre-Vuillaume (bicyclette tandem). 8 39 5 Templier, de Paris 8 47 6 Deschamps, de
39 5 Templier, de Paris 8 47 6 Deschamps, de Rouen 8 50 7 Caudebec, de Rouen 9 11 8 Piel, V. O. R 9 34 9 Bonmarchand, de Clamart 9 42 10 Grimault, de Rouen, V. C. R 10 11 11 Leclerc, de Cany 10 27 12 Leralu et Coyne, de Clamart 10 29 14 Jourdain, d'Orléans 10 35 15 Martens, de Bois-Colombes, 10 39 16 Marolé, de Rouen V. C. R 11 12 17 Dubus, d'Elbeuf 11 13 18 Lachar, de St-Pierre-deVouvray. 11 30 19 Bellouin, de Louviers 11 35 20 Krumnl, de Chartres 11 44 21 Dépardé,
11 35 20 Krumnl, de Chartres 11 44 21 Dépardé, de Rouen V. C. R 12 15 22 François, de Vernon. 12 23 23 David, de Paris 12 30 24 Gerbeaux, d'Inter 12 52 25 Vuillamy, de St-Germain 12 54 26 Grionnet 12 56 27 Lejeune 13 41 28 Morin, de Châteauroux 13 10 29 Mesnil, de Neubourg 13 32 30 Cœurard, de Chartres 13 44 31 Bourrier, de Louviers 13 55 32 Deve, de Rouen 14 14 33 Kuklos, de Sotteville 14 11 34 J. Ballepas, de Rouen 14 35 35 Lépreux 14 36 36 Larbille, d'Elbeuf 14 17
35 35 Lépreux 14 36 36 Larbille, d'Elbeuf 14 17 37 Leroux, de Louviers 14 32 38 Desormeaux, de Neuville 14 33 39 Thouet, d'Evreux 14 40 40 Trébar, de Rouen, V. C. R 14 50 En somme très belle course, malgré le mauvais état des routes, surtout dans la traversée d'Evreux qui était horrible. De plus, certains coureurs se sont plaints de ne pas avoir trouvé à manger sur la route. Par contre, les contrôles étaient très bien organisés au point de vue des signatures qui pouvaient se faire sans perdre de temps. La distribution des prix aura lieu
sans perdre de temps. La distribution des prix aura lieu le 19 juin jour de la fête patronale, dans les salons de l'Hôtel de Ville sous la présidence de M. Bouffard, sous-préfet et président d'honneur du S. V. de Louviers. VELODROME BUFFALO 29 mai Sport vélocipédique parisien, 20 kil. 1. Antony ; 2. Alderton ; 3. Farman ; Maubo tombé; prime de poteau, Velghe. Gagné facilement en 37' 22" 3/5. Handicap, 1,000 mètres. 1re série 1. Revol (90 m.); 2. Reulos (80 m.); 3. Hameau (100 m.). Temps : 1'31". Gagné facilement. 2e série 1. Cassignard (scr.); 2. Farman (35
Gagné facilement. 2e série 1. Cassignard (scr.); 2. Farman (35 m.); 3. Jehan (80 m.). Temps : 1'28" 2/5. Cassignard rejoint ses adversaires dans la ligne opposée à l'arrivée et gagne facilement. 3e série 1. Gaby (80 m.); 2. Maubo (35 m.); Temps : 1'25" 1/5. Gagné de 10 mètres. 4e série 1. Henry (70 m.); 2. Courbe Doutrelon (60 m.); 3. Louvet (55 m.). Temps : 1'24" 3/5 Gagné de 3 longueurs. 5e série 1. Voigt (70 m.); 2. Alderton (45m.); 3. Constantin (100 m.) Temps : 1'27" 2/5. Gagné de 2 longueurs. 6e série 1. Antony (35 m.);
Gagné de 2 longueurs. 6e série 1. Antony (35 m.); 2. Velghe (45 m.); 3. Echard (50 m.). Temps : 1'29" 4/5. Gagné à l'enlèvement de 2 longueurs. Finale 1. Henry (70 m.), 1'27". 2. Gaby (80 m.), 1'27" 2/5. 3. Voigt (70 m.), 1'28". • N. P. — Cassignard, Antony, Revol. La finale était attendue avec impatience. Revol est rapidement rejoint par Gaby et lâche. Henry se détache de Voigt, rattrape Gaby et le laisse mener le train. Antony ne pouvant reprendre son terrain, abandonne. Cassignard qui était parti pour battre le record persévère. Au dernier tour Henry passe
pour battre le record persévère. Au dernier tour Henry passe devant Gaby qui précède Voigt. Il franchit le poteau d'arrivée à 1 demi longueur de Gaby qui est à 15 mètres devant Voigt. Cassignard arrive à son tour 8 mètres derrière Voigt en 1'29". Military, 2,000 m. 1. Dupont; 2. Cavally; 3. Gros. N. P. : Crouet, Seguin, Boisseau. Au départ Seguin brise sa manivelle. Gros mène, puis Cavally; au dernier tour, Dupont passe et gagne facilement. Temps : 3'40" 3/5. Juniors, bicycles, 2,000 m. 1. Alderton; 2. Antony; 3. Durand. N. P. : F. Chollet, Toinette. Temps : 3'45".
Durand. N. P. : F. Chollet, Toinette. Temps : 3'45". Gagné d'une longueur. Chollet mène, puis abandonne, Alderton le remplace. Au dernier tour Antony essaie de passer, mais Alderton résiste; après le dernier virage, Antony revient, mais il manque d'accrocher Alderton et fait un écart qui compromet sa vitesse; Alderton gagne alors par une longueur. Bicyclettes, 1,609 m. 1. Cassignard; 2. Antony; 3. Alderton. N. P. : Farman, Maubo, Echard. Temps : 2'37" 4/5. Gagné facilement de deux longueurs. Cassignard mène deux tours, puis Farman; au dernier tour, Cassignard reprend la tête, Antony suit avec Alderton. A 50 mètres du
la tête, Antony suit avec Alderton. A 50 mètres du poteau, Cassignard fait un effort et prend deux longueurs sur Antony qui garde son avantage sur Alderton. Les fonctions étaient répartées de la manière suivante : M. Duncan, directeur sportif et starter. M. Suberbie, secrétaire sportif. M. R. de Knyff, juge à l'arrivée. M. E. Mousset, handicapeur et chronométreur officiel. M. A. Kemplen, pointeur et chronométreur. M. A. Moore, chronométreur. ANGERS 26 mai Championnat de l'Ouest, bi. 1,100 mètres 1. Sorin, 2. Bonnet, 3. Tollin, 4. Paillardon. Temps : 7' 5". Fournier et Lemanceau sont tombés par-dessus un chien qui
5". Fournier et Lemanceau sont tombés par-dessus un chien qui traversait la piste. Juniors du Club.— 1,500 mètres 1. Delaporte, 2. Nivet, 3. Tranchant, 4. Saspalon, Curtis. Temps : 2' 5". Course d'enfants, bi. 1. Malinge, 2. Prieur, 3. L'Hibert, 4. Sénéchal, 5. Laulan. Seniors du Club, bi. — 2,700 mètres 1. Bonnet, 2. Sorin, 3. Tranchant, 4. Nivet, 5. Gautier. Temps : 4' 55". Military, bi. — 4,000 mètres 1. Soudée, 2. Demenu, 3. Trélier, 4. Maire. Temps : 8'. Internationale, bi. — 6,900 mètres 1. Cassignard, 2. Echalié, 3. Médinger, 4. Béconnais. Temps: 12'39". Train mené par Béconnais.
3. Médinger, 4. Béconnais. Temps: 12'39". Train mené par Béconnais. A 500 mètres, Cassignard part de front avec Béconnais qui faiblit bientôt. Médinger se place près de Cassignard et Echalié à gauche de Médinger. A 200 mètres, Cassignard à 3 longueurs, Echalié se rapproche à 1 longueur 1/2 et Médinger à 1/2 longueur, et c'est dans cet ordre qu'ils passent le poteau. 2e Internationale, bi. 2,700 m. 1. Lemanceau; 2. Tranchant; 3. Bonnet; 4. Briel; 5. Parnauvenu. Internationale, tri. 4.100 m. 1. Cassignard et Médinger dead-heat; 3. Echalié, Béconnais mène. Cassignard passe à 500 mètres Echalié dans ses roues, Médinger