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vapeur. SIS, 260f, 133f, Las Palmas compagnie de navigation mixte (Compagnie Touche). 310 l', 240 n°, M'adaïre et coulisse Ténériffe Société générale de transports maritimes à vapeur. 368, 260, 133, Paris Société générale de transports maritimes à vapeur. 492, 383, 165, Dakar. Compagnie marseillaise de navigation à vapeur. Marseille. Aux Dakar, ar. (Fraissinet) 460, 165 Port St. Jean (Compagnie de navigation mixte (Compagnie Touche). 460, 370, 165 Bahia. Versa Rio Janeiro. Versa Santos. Société générale de transports maritimes à vapeur. 673, 502, 199 Montevideo V 11 Buenos-Aires. Tarif commun G. V. no 202 (Billets d'aller et retour). Ration de billets
V. no 202 (Billets d'aller et retour). Ration de billets de Paris à Dakar, et vice versa, valables par les paquebots de la compagnie de navigation mixte (compagnie Touche) aux 1er et 2e classe, 850 fr. ; 3e classe, 300 fr. (Paris, le 15 avril 1897.) PETITE VITESSE CHEMINS DE FER DE L'EST ET DU NORD FRANÇAIS, CHEMINS DE FER PRINCE HENRI ET DU GUILLAUME-LUXEMBOURG Via Mont-Saint-Martin (frontière luxembourgeoise)-Hirson. Annexe au tarif international commun Est-Nord P. V. no 213 pour le transport du minerai de fer, par wagon complet de 10,000 kilogr., ou par section d'au moins 5 wagons chargés
10,000 kilogr., ou par section d'au moins 5 wagons chargés à 10,000 kilogr. chacun ou payant pour ce poids, s'il y a avantage pour l'expéditeur : Prix par 1,060 kilogr., de gare en gare (y compris les frais de gare, mais non compris les frais de chargement et de déchargement, non plus que ceux pour formalités, en douane). LA BLEUSE-BORNE LOURDES ET STATIONS CI-APRÈS AUX GARES CI-CONTRE Distances Prix par tonne par remise Distances Prix par tonne par remise en kilomètres. de 10,000 kilogr. de 50,000 kilogr. en kilomètres. de 10,000 kilogr. de 50.000 kilogr. Stations des chemins de fer
10,000 kilogr. de 50.000 kilogr. Stations des chemins de fer Prince-Henri. Celva 258 6845 6345 273 7495 6995 Clermont-Cy 257 6365 5865 272 7015 6515 Longwy 268 7325 6825 280 7775 7275 Chalon-sur-Saône 272 7405 6905 287 8055 7555 Laon 255 6375 5875 270 7025 6525 Tainlaine 6725 6225 270 7375 6875 Metz 249 6375 5875 264 7025 6525 Strasbourg 249 6315 5815 249 6305 6905 Andilly 268 7265 6765 283 7915 7455 Saarbrücken 268 7265 6765 283 7945 7545 Saarbrücken (de) 274 1225 6725 289 7375 7375 Gérardmer 274 1225 6725 289 7375 7375 Borné Les marchandises expédiées d'une
1225 6725 289 7375 7375 Borné Les marchandises expédiées d'une station luxembourgeoise pour une station française non dénommée, mais intermédiaire entre Mont-Saint-Martin (frontière luxembourgeoise) et une station française dénommée, peuvent jouir du bénéfice du présent Tarif national commun, en payant pour la distance entière comptée de la station de départ luxembourgeoise et de la première station française dénommée située après le point de destination, si la taxe ainsi calculée, est plus avantageuse pour les expéditeurs que celle des tarifs généraux ou spéciaux de chaque administration. Par extension de la disposition qui précède, les expéditions de minerai de fer faites au
qui précède, les expéditions de minerai de fer faites au départ d'une station française, située sur la ligne internationale, pour une station française dénommée au présent tarif international commun, jouiront de ce tarif en payant les prix fixés au départ de la station luxembourgeoise dénommée, la plus rapprochée de la frontière, si ces prix sont plus avantageux que ceux résultant des tarifs généraux ou spéciaux de chaque administration. Au Conditions. Pour chaque expédition donnent lieu à l'acceptation de 10 centimes pour droit d'embarquement. L'embarquement et le déchargement doivent être effectués par les expéditeurs et les destinataires à leurs frais, risques
par les expéditeurs et les destinataires à leurs frais, risques et périls. Les expéditeurs ont toujours le choix entre le tarif national commun et les prix et conditions des tarifs nationaux ou spéciaux des diverses administrations. Le présent tarif international commun sera appliqué qu'autant que l'expéditeur l'a expressément indiqué sur son bulletin d'expédition. L'annexe du présent tarif international commun, est d'ailleurs, soumise aux stipulations de la convention internationale de Berne et de l'interprétation des tarifs intérieurs de chaque fils il y a lieu, en tout ce qui n'est pas contradictoire avec les dispositions de cette convention. (Paris, le 22 avril
avec les dispositions de cette convention. (Paris, le 22 avril 1897.) AVIS IMPORTANT Les tarifs homologués sans réserve sont appliquables dans un délai maximum de quinze jours, s'il s'agit d'un tarif propre à un seul réseau ; d'un mois, s'il s'agit d'un tarif commun à deux ou plusieurs compagnies françaises. S'il s'agit d'un tarif commun à des compagnies françaises et étrangères, l'application ne peut avoir lieu qu'après accord entre lesdites compagnies. Les homologations données sous des réserves ne devenant définitives qu'après acquiescement des compagnies à ces réserves, il en est fait mention au Journal officiel que quand cet acquiescement est
fait mention au Journal officiel que quand cet acquiescement est donné. La date de l'acquiescement est inscrite au Journal officiel et sert de point de départ au délai de mise en application : ce délai est porté à un mois pour les tarifs propres à un seul réseau comme pour les tarifs communs, lorsque les réserves stipulées nécessitent un nouvel affichage. DATE DÉSIGNATION DES COMPAGNIES de l'homologation DE CHEMINS DE FER, DES TARIFS ou de et des numéros du Journal officiel l'acquiescement dans lesquels figurent les propositions homologuées. 14 avril 1897 (autorisation provisoire). — Midi — Tarif spécial P. V.
1897 (autorisation provisoire). — Midi — Tarif spécial P. V. no 7. Combustibles minéraux. (Journal officiel du 22 février 1897.) 14 avril 1897. — Midi. — Tarif spécial P. V. no 13. Minerais et pyrites. Journal officiel des 22 février et 22 mars 1897. 14 avril 1897. — Midi. — Tarif spécial P. V. no 14. Produits métallurgiques. (Journal officiel des 22 février et 22 mars 1897.) 15 avril 1897. — Nord. — Tarifs internationaux G. V. nos 201 et 202. Transport des voyageurs et des bagages entre la France et la Russie. (Journal officiel du 28 décembre 1896.) 15
et la Russie. (Journal officiel du 28 décembre 1896.) 15 avril 1897. — Nord et Est. — Tarif commun P. V. no 100. Caisses vides ayant contenu des machines pour filatures et tissages. (Journal officiel du 6 juillet 1896.) 15 avril 1897. — Ouest (London-Brighon and South Coast). — Tarif commun G. V. no 202. Billets pour Jersey, etc., du 1er mai au 31 octobre. [Journal officiel du 22 mars 1897.) L'homologation est accordée à la disposition relative au délai d'émission des billets. 15 avril 1897. — Nord (Ouest-Bateaux omnibus de Rouen et Jersey-Eastern-Railway). — Tarif commun G. V. no
de Rouen et Jersey-Eastern-Railway). — Tarif commun G. V. no 102. Billets A. IL pour Jersey, etc., du 1er mai au 31 octobre. (Journal officiel du 29 mars 1897.) 16 avril 1897 (autorisation provisoire). — Paris-Lyon-Méditerranée. — Tarif spécial P. V. n° 19. Papiers. (Journal officiel du 28 décembre 1896.) L'autorisation est donnée à la compagnie d'appliquer les dispositions concernant le transport des sacs en papier d'emballage. 16 avril 1897. — Est. — Tarif spécial P. V. no 19. Papiers. (Journal officiel du 4 janvier 1897.) L'autorisation est donnée à la compagnie d'appliquer les dispositions concernant le transport des sacs
la compagnie d'appliquer les dispositions concernant le transport des sacs en papier d'emballage. 11 avril 1897. — Sud de la France. — Transport des pierres cassées, etc., par wagons complets, de Tourrettes à Grasse. Prix de 50 centimes. (Journal officiel du 25 janvier 1897.) 21 avril 1897. — Paris-Lyon-Méditerranée. — Tarifs spéciaux P. V. nos 7 et 40. Combustibles minéraux. (Journal officiel du 7 septembre 1896.) Ministère de l'agriculture. FRANCE ACTES ADMINISTRATIFS Nominations et mutations dans le personnel de l'administration des forêts. — Par arrêté du préfet de l'Aveyron, en date du 22 mars 1897, M. Lagriffoul (Auguste-Joseph) a été
date du 22 mars 1897, M. Lagriffoul (Auguste-Joseph) a été nommé garde forestier communal à Coussergues, en remplacement de M. Bessodes (André), démissionnaire. Par arrêté du préfet du Cantal, en date du 12 mars 1897, M. Selve (Pierre-Auguste), garde forestier communal à Laveissière, a été appelé à Trizac, en remplacement de M. Bruel (Jean), avec lequel il permute. M. Bigot (Louis-Ignace) a été nommé garde forestier communal à Chavagnac. Par arrêté du préfet de la Haute-Loire, en date du 27 février 1897, M. Andras (Pierre), garde forestier communal à Roche-en-Régnier, a été appelé à Saint-Paul-de-Tartas, en remplacement de M. Garnaud
a été appelé à Saint-Paul-de-Tartas, en remplacement de M. Garnaud (Marie-André), démissionnaire. M. Ravel (Victor), garde forestier communal au Pertuis, a été appelé à Roche-sur-Régnier, en remplacement de M. Andras (Pierre), qui a reçu une autre destination. Par arrêté du préfet de la Haute-Loire, en date du 26 mars 1897, M. Mouret (Antoine), a été nommé garde forestier communal au Pertuis, en remplacement de M. Ravel (Victor), qui a reçu une autre destination. Exposition internationale de Bruxelles. AVIS ET COMMUNICATIONS Les exposants des concours temporaires sont invités à envoyer directement leur demande d'exposer, dûment accompagnée du montant des droits d'inscription
leur demande d'exposer, dûment accompagnée du montant des droits d'inscription prévus par le règlement, à la commission organisatrice belge de chaque concours (espèces chevalines, horticulture, aviculture, apiculture, laiterie). Ils doivent en outre, pour se mettre en mesure avec les douanes française et belge, envoyer à M. Chatenay (Abel), à Vitry-sur-Seine (Seine), secrétaire général du comité, no 29 (concours temporaires), un double de leur déclaration, pour qu'il puisse mettre à leur disposition les formules de douane et les étiquettes qui doivent être apposés sur les colis, dont ils devront indiquer le nombre. Une demande est faite au directeur général des douanes
nombre. Une demande est faite au directeur général des douanes à l'effet d'autoriser les douanes de sortie à délivrer des passeavants descriptifs pour les produits animaux et végétaux devant figurer aux concours temporaires organisés au parc de Tervueren pendant la durée de l'exposition de Bruxelles. À la rentrée des colis, ces passeavants seraient représentés à la douane, qui remettrait en franchise les marchandises après en avoir vérifié l'identité. Les intéressés auraient donc au moment où ils feront leurs expéditions à fournir aux douanes de sortie, par l'intermédiaire des compagnies de chemins de fer, une déclaration contenant les indications suivantes :
chemins de fer, une déclaration contenant les indications suivantes : 1° Chevaux, juments, poulains, etc. Nombre de eaches de chaque espèce et signalement de chaque animal ; urre, 20 Volailles, pigeons, fromages, miel. Marque, numéros, poids brut des colis, production des marchandises par colis, etc. 30 Plantes et arbustes de serres et otherque nières. Marque, numéros, poids brut des colis. 5 colis, nomenclature des plantes et arbustes. La section de l'horticulture (comité de l'exposition internationale de Bruxelles) s'est réunie le 15 avril, sous la présidence de M. Vilmorin, à l'effet de préparer la participation des exposants français aux prix des
de préparer la participation des exposants français aux prix des concours temporaires d'horticulture. Le tableau suivant indique les dates d'inscription vers ces concours, ainsi que les délais les plus courts pour chacun d'eux : PLANTES DE CULTURE ET LIVRAISON DELAIS D'INSCRIPTION PLANTES DE CULTURE POMOLOGIE ROSES d'ornement. marchant. 15 avril 9-12 mai. 15 avril 15-17 mai. 15-17 mai. 10 mai 11-13 juin. 11-13 juin. 30 mai 12-14 juin. 15 juin 21-25 juillet. 1er juillet, 2-4 août. 15 août 27-28 sept. 27-28 sept. 8 octobre. 15 octobre 1er. M. H. Martinet, secrétaire de la section de l'horticulture, 167, boulevard Saint-Germain, Paris,
secrétaire de la section de l'horticulture, 167, boulevard Saint-Germain, Paris, transmettra aux autorités compétentes les formulaires d'inscription qui lui seront au Tableau indiquant le prix du quintal de blé sur les principaux marchés de France et de l'étranger, arrêté à la date du 9 avril 1897. DIFFÉRENCES DE COURS DIFFÉRENCES VERS VILLES DE DOUANE PRÉSENTÉES PAR. « précédents. actuel. par. « rapport à Paris. quintal de fr. C. tr. c. tc. c. fr. c. Paris 25 35 21 35 » Lyon 25 20 21 25 — 0 10 Rouen 20 10 20 25 1 10 Toulouse 15 2 05 22
10 20 25 1 10 Toulouse 15 2 05 22 05 + 0 70 2110 21 — 0 35 Dijon 20 75 20 85 — 0 50 (Chartres 21 25 21 15 — 0 20) Bergues 20 85 20 70 — 0 65 | Nantes. 22 22 — 0 35 • 138 Berlin 21 21 15 — 0 20 I 3 75 Vienne 17 75 17 85 — 3 50 I Londres 16 55 17 20 — 4 15 f * Bruxelles 16 50 16 60 — 4 85 > New-York. 15:30 15 55 — 5 80 X , aa
New-York. 15:30 15 55 — 5 80 X , aa Chicago 13 75 13 30 8 05 Tableau indiquant le prix du quintal de blé sur les principaux marchés de l'Europe et de l'étranger, arrêté à la date du 16 avril 1897. (75 kilogr. par hectolitre de blé.) DIFFERENCES entre les prix actuels et les précédents, par rapport à Paris. (C. Gfr. c. fr. c. fr.) Paris 21 35 21 35 Lyon 21 25 21 25 — 0 10 Rouen 20 25 20 20 1 35 I Toulouse 22 05 21 80 + 0 25 I Nancy. 21 21 0
21 80 + 0 25 I Nancy. 21 21 0 35 Dijon 20 85 20 85 — 0 Chartres 21 15 20 60 — 0 75 Bergues 20 70 20 55 — 0 80 Nantes 21 11 20 85 0 50 Berlin 21 15 19 70 1 25 3 Vienne 17 85 17 10 — £ 3 Londres 17 20 16 80 — 4 85 > 9 Bruxelles 16 50 16 50 6 85 4 89 New-York. 15:55 15:25 8 J Chicago. 13:30 13 " =" =" =-.- MARCHÉ DE LA viilette Prix moyen du kilogramme de viande pour la
LA viilette Prix moyen du kilogramme de viande pour la semaine du 9 au 15 avril 1897 et pour les semaines correspondantes des quatre années précédentes. BŒUFS VEAUX MOUTONS PORCS Moyenne Moyenne Moyenne Moyenne PRIX des 3 qualités. des 3 qualités. des 3 qualités. des 3 qualités. 1897 1811 184 183 142 1895 144 172 189 406 94 143 190 187 141 152 198 255 155 142 191 186 137 187 Relevé des importations de bêtes de somme et de bestiaux effectuées pendant la deuxième quinzaine du mois de mars 1897. ANIMALS RÉPARTITION DE L'IMPORTATION D'ANIMALS IMPORTS PAR PAYS DE
1897. ANIMALS RÉPARTITION DE L'IMPORTATION D'ANIMALS IMPORTS PAR PAYS DE PROVENANCE Vaux entiers 47 Angleterre, 1; Belgique, 7; Espagne, 7; autres pays, 1 Chèvres Algérie, 27; Tunisie, 1. Boeufs Hongrie. 1.074 Russie, 23; Danemark, 104; Angleterre, 253; Allemagne, 24; Belgique, 230; Autriche, 150; Suisse, 1; Italie, 152; Espagne, 87; république Argentine, 35; autres pays, 2; ment Algérie, 11; zone franche, 2. Moutons 289 Danemark, 22; Allemagne, 20; Belgique, 80; Angleterre, 79; Autriche, 48; Italie, 4; Espagne, 24; autres pays, 8; zone douanière franche, 4. Laine 126 Belgique, 30; Espagne, 70; Allemagne, 5; Italie, 10; Suisse, 2; autres pays, 8; zone
Allemagne, 5; Italie, 10; Suisse, 2; autres pays, 8; zone franche, 1. Peaux 25 Espagne, 4; Belgique, 4; Italie, 6; Suisse, 1; Algérie, 8; Tunisie, 2. Vêtements 156 Espagne, 22; Italie, 119; Belgique, 2; Angleterre, 1; autres pays, 2; Algérie, 8; Tunisie, 2. Lard 143 Espagne, 46; Italie (a), 1; république Argentine, 45; zone douanière franche, 51. Graisses 206 Belgique (6), 1; Angleterre, 1; Suisse, 11; Espagne, 2; Italien (b), 24; république Argentine, 1; zone franche, 166. Os et lardons 5 Zone franche, 5. Viandes 98 République Argentine, 86; Suisse, 9; Italie (a), 1; zone douanière franche, 2. Vins 35
9; Italie (a), 1; zone douanière franche, 2. Vins 35 Belgique (b), 2; Suisse, 10; zone franche, 23. Poissons 522 Suisse, 127; Espagne, 2; Italie, 3; république Argentine, 1; autres pays, 389. (b) Région de la Corse. (c) Établissements du ministère de l'agriculture. ESPAGNE Indications des sanités relatives à l'importation d'animaux vivants et des viandes fraîches. Le ministre de l'intérieur vient de enjoindre aux gouverneurs des provinces les articles contenues dans l'ordre du 17 décembre 1887 et relatives à l'introduction d'animaux vivants et des viandes fraîches. Voici quelles en sont les principales dispositions. L'introduction en Espagne des bœufs, moutons, chèvres
les principales dispositions. L'introduction en Espagne des bœufs, moutons, chèvres et porcs ainsi que celle des viandes et graisses ne pourra avoir lieu que par les douanes de première classe. Les expéditions devront être examinées à leur arrivée par un vétérinaire spécialement désigné et par le médecin directeur de la santé du port, ou par le subdélégué de médecine dans le cas où il s'agirait d'une douane frontière. Lorsque le bétail aura été déclaré admissible il ne pourra être abattu et livré à la consommation que dix jours au moins après son arrivée. Il ne sera pas permis d'abattre un
après son arrivée. Il ne sera pas permis d'abattre un animal dans les abattoirs publics sans qu'il ait été préalablement examiné et admis par le vétérinaire municipal et un autre inspecteur des viandes. SUÈDE Mesures sanitaires. Pour éviter l'introduction dans le royaume de Suède des maladies infectieuses, l'ordonnance royale du 18 mai 1894 vient d'être remise en vigueur. Les principales dispositions qu'elle contient sont les suivantes: L'importation par mer des animaux de race bovine, des moutons, chèvres et autres ruminants, des animaux de l'espèce chevaline et des porcs ne peut se faire que dans des villes désignées à cet effet
se faire que dans des villes désignées à cet effet chaque année par l'administration médicale et dans lesquelles se trouve un vétérinaire spécialement nommé pour exécuter les prescriptions sanitaires, ainsi qu'un établissement de quarantaine approuvé par l'administration médicale et destiné à recevoir les animaux pendant la quarantaine prescrite. L'importation de Norvège et de Finlande, par voie de terre, des animaux énumérés ci-dessus n'est pas, jusqu'à présent, limitée à certaines localités. La durée de quarantaine pour les animaux provenant d'une localité infectée est fixée comme suit : Variole 30 jours. Charbon 10 jours. Fièvre aphteuse 10 jours. Gale ovine 20 jours
10 jours. Fièvre aphteuse 10 jours. Gale ovine 20 jours — Affections du sabot 20 jours — Pneumonie 120 jours Pour les animaux de race chevaline provenant d'un pays infecté de morve ou farcin, la quarantaine est de vingt-quatre heures. Les propriétaires d'animaux abattus ne sont pas indemnisés aux frais de l'État de la valeur de ces animaux. De plus, les frais d'entretien des animaux pendant la quarantaine, les visites du vétérinaire et autres mesures, ainsi que la désinfection, l'abattage et l'enfouissement des animaux importés sont à la charge du propriétaire. HONGRIE Le commerce des porcs hongrois en 1896. —
propriétaire. HONGRIE Le commerce des porcs hongrois en 1896. — La société de Kôbanya pour l'engraissement des porcs vient de publier son rapport général en ce qui a trait à l'exercice 1896. Par suite des efforts tentés au commencement de l'année pour enrayer l'épizootie porcine, une amélioration notable s'est produite dans les trois derniers mois. La valeur des porcs mis sur le marché hongrois s'est élevée, en y comprenant les frais de nourriture, à 5,490,224 florins, et celle des porcs exportés à 4,855,280 florins (le florin = 2 fr. 15). La Serbie a fourni, en tenant compte du stock de
La Serbie a fourni, en tenant compte du stock de 1895, 45,783 porcs. Par suite de la fermeture de la frontière, la Roumanie n'a pu importer en 1896 un seul de ces animaux sur le territoire hongrois, mais elle en a expédié à Vienne par la Bukovine et la Galicie une quantité assez considérable pour faire une concurrence sérieuse aux porcs magyars, car les troupeaux, bien que vendus sur des marchés dont la durée ne pouvait excéder quelques heures, ont amené une grande baisse des prix de vente. L'exportation hongroise des porcs en Allemagne a cessé complètement en 1896; ce
des porcs en Allemagne a cessé complètement en 1896; ce n'est qu'exceptionnellement que le gouvernement allemand autorisa dans le mois de janvier l'introduction de 44 têtes en Bavière. L'établissement de Kôbanya a expédié en 1896 42,471 porcs à Budapest, 13,357 à Vienne et 16,217 en Bohême. Le ministre de l'agriculture vient de faire savoir, par une circulaire envoyée dans tous les comitats, que pour aider à réparer les ravages occasionnés par la peste porcine, il tenait à la disposition des éleveurs une certaine quantité d'animaux reproducteurs de la meilleure espèce, à des prix très bas et avec de grandes facilités
à des prix très bas et avec de grandes facilités de paiement. On espère que l'élevage va recevoir une nouvelle impulsion et que le pays ne sera plus privé en 1897 d'une de ses sources de revenus les plus importantes. RÉPUBLIQUE ARGENTINE Epizootie sur les animaux de race bovine Une épizootie connue sous le nom de « tristeza » décime en ce moment les animaux de race bovine de la province de Santa Fé. D'après les renseignements recueillis auprès des vétérinaires du pays, cette maladie serait le tétanos compliqué de péripneumonie. L'animal qui en est atteint devient triste ; la
péripneumonie. L'animal qui en est atteint devient triste ; la tête est lourde et les membres faibles ; dès le troisième jour les symptômes s'accentuent ; la bête refuse toute nourriture, la tête et principalement les oreilles se colorent en jaune vif et au bout de quatre à cinq jours la mort survient. Cette maladie, dit-on, est produite par un microparasite du genre de celui qui cause la « fièvre du Texas ». Le gouvernement fédéral, en vue de conjurer ce fléau, a délégué un docteur pour étudier sur place l'épizootie en question. Ministère de l'agriculture. Programme d'un concours qui
l'épizootie en question. Ministère de l'agriculture. Programme d'un concours qui sera ouvert à Paris, à l'institut national agronomique, 16, rue Claude-Bernard, le lundi 14 juin 1897, pour la nomination d'un professeur de génie rural à l'école nationale d'agriculture de Rennes (Ille-et-Vilaine). Première épreuve. Exposé et discussion du projet écrit du programme du cours. Deuxième épreuve. — Composition écrite sur un sujet de mécanique appliquée ou de génie rural. Il est accordé trois heures pour ce travail, qui doit être exécuté sans le secours d'aucun livre ni note. Troisième épreuve. — Leçon d'une heure sur une question d'hydraulique agricole, après trois
Leçon d'une heure sur une question d'hydraulique agricole, après trois heures de préparation et sans le secours d'aucun livre ni note. Quatrième épreuve. — Leçon d'une heure sur une question de travaux et de machines agricoles, après vingt-quatre heures de préparation. Cinquième épreuve. — Exercices pratiques comprenant : 1° L'emploi sur le terrain d'un ou plusieurs instruments ou machines agricoles ; 2° Une application avec appareils de précision en usage dans les opérations d'arpentage et de nivellement et dans les recherches de mécanique ou d'hydraulique agricole. Le jury déterminera la durée de la 5e épreuve. Les candidats auront en outre
durée de la 5e épreuve. Les candidats auront en outre à répondre, à la suite de chaque épreuve, à telles questions que le jury croira devoir leur faire. Les candidats devront être âgés de vingt-cinq ans au moins à la date du concours. Ils adresseront leur demande au ministère de l'agriculture (direction de l'agriculture, bureau de l'enseignement agricole) quinze jours au moins avant la date fixée pour l'ouverture du concours. Cette demande est écrite sur papier timbré ; elle est accompagnée, si le candidat n'est pas fonctionnaire de l'administration de l'agriculture, des pièces suivantes : 1° Acte de naissance du
l'agriculture, des pièces suivantes : 1° Acte de naissance du candidat ; 2° Extrait du casier judiciaire ; 3° Un certificat attestant que le candidat est libéré du service de l'armée active, ou, s'il appartient à l'armée, une pièce établissant qu'il a obtenu de l'autorité militaire l'autorisation de se présenter au concours; 4° S'il y a lieu, un certificat attestant que le candidat possède la qualité de Français. Les candidats devront, en outre, faire connaître, dans une note, leurs titres scientifiques ainsi que les travaux ou les ouvrages qu'ils auraient publiés. Les travaux imprimés seront joints à cette note en