jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
les locomotives électriques (brevet du 5 septembre 1906, n° 314.023). Pour tous renseignements relatifs à la vente ou à la cession de licences d'exploitation de ces brevets français, s'adresser à M. Chassevent (office Desnos), 11, boulevard Magenta, Paris. M. D. Mac Farland Moore, titulaire des brevets français n° 148.557 du 27 mai 1898 pour système perfectionné des tubes d'éclairage et appareil pour leur emploi et n° 278.373 du 27 mai 1898 pour perfectionnements dans les appareils électriques servant à produire la lumière désirerait traiter avec industriels français en vue de la cession ou de l'exploitation par voie de licence de
la cession ou de l'exploitation par voie de licence de ces brevets. S'adresser à Paris, 91, rue de la Rochefoucauld. PETITES AVENTURES Usines d'électricité. – A vendre de grands stocks de fils conducteurs imprégnés. Offres sous chiffre N.R.O. aux Bureaux de la Revue. On demande des offres pour 1.000 lampes de poche électriques, 1.000 stéréoscopes avec images, 1.000 plumes à réservoir, ainsi que pour d'autres articles de grande consommation en tous genres. Écrire sous "Ensamblage fare for Sverige." Poste restante Stockholm (Suède). Le Gérant EUGÈNE RICHARD-AUCLAUME. CHEMINS DE FER CHAMPS DE FER. – Billets d'aller et retour individuels et de
DE FER. – Billets d'aller et retour individuels et de famille de toutes classes. Il est délivré par les gares et stations du réseau de Paris à Lyon et Méditerranée pour Arcachon, Biarritz, Dax, Pau et les autres stations hivernales du midi de la France et des billets d'aller et retour individuels de toutes classes avec réduction de 20% en 1ère classe et 15% en 2e et 3e classes; des billets d'aller et retour de toutes classes, comportant des réductions variant de 20% pour une famille de 4 personnes à 40% pour une famille de 6 personnes ou plus ces
40% pour une famille de 6 personnes ou plus ces réductions sont calculées sur les prix du tarif général d'après la distance parcourue avec minimum de 300 kilomètres, aller et retour compris. La famille comprend père, mère, mari, femme, enfant, grand-père, grand-mère, beau-père, belle-mère, gendre, belle-soeur, oncle, tante, neveu et nièce, ainsi que les serviteurs attachés à la famille. Ces billets sont valables 33 jours, non compris les jours de départ et d'arrivée. Cette durée de validité peut être prolongée deux fois de 30 jours moyennant un supplément de 10% du prix primitif du billet, pour chaque prolongation. CHEMINS DE
du prix primitif du billet, pour chaque prolongation. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON À MÉDITERRANÉE. – Dans le but de faciliter le déplacement des familles, la Compagnie P.-L.-M. a pris, depuis le 1er septembre, la mesure suivante: les gares P.-L.-M. qui émettent, en vertu des dispositions du tarif spécial P. V. n° 2, des billets d'aller et retour individuels pour des gares distantes d'au moins 300 kilomètres, sont maintenant admises à délivrer pour ces mêmes gares, des billets d'aller et retour collectifs de 1ère, 2e et 3e classes aux familles d'au moins 4 personnes voyageant ensemble. Sont considérés comme membres
d'au moins 4 personnes voyageant ensemble. Sont considérés comme membres d'une même famille le père, mère, enfants, grand-père, grand-mère, beau-père, belle-mère, gendre, belle-fille et les serviteurs attachés à la famille. Les prix des billets collectifs offrent, sur les prix du tarif général, des réductions de 20% en 1ère classe et de 15% en 2e et 3e classes pour les 3 premières personnes et une réduction uniforme de 50% quelle que soit la classe, pour chaque membre de la famille en plus de trois. La validité des billets d'aller et retour collectifs est la même que celle des billets d'aller et
collectifs est la même que celle des billets d'aller et retour individuels du tarif G. V. n° 2 et peut être également prolongée à deux reprises, de moitié moyennant 10% du prix des billets pour chaque prolongation. La demande de billets doit être faite 6 heures à l'avance à la gare de départ ce délai est réduit à 3 heures dans certaines grandes gares et à une heure à la gare de Paris-P.-L.-M. CHEMINS DE FER DE PARIS-LYON-MÉDITERRANÉE. – Ligne coloniale de Marseille. Train spécial à prix réduits (1ère et 3e classes) à marche rapide de Paris à Marseille, prenant
3e classes) à marche rapide de Paris à Marseille, prenant les voyageurs en provenance de Paris à Valence inclusivement, des gares des lignes de St-Georges d'Auriac à Firminy, de Firminy à St-Rambert d'Albon, de Valence à Grenoble, Montmélian et Modane et de toutes les gares situées au nord de ces lignes. Réduction de 20% sur les prix du tarif général pour le voyage aller et retour. Aller départ de Paris, le 20 octobre à 2 h. 50 soir, arrivée à Marseille, le 20 octobre à 6 h. 28 matin. Retour au gré des voyageurs jusqu'au dernier train partant de Marseille
au gré des voyageurs jusqu'au dernier train partant de Marseille le 26 octobre par tous les trains ordinaires, y compris les expresses, dans les mêmes conditions que les voyageurs en général. Pour plus amples renseignements, consulter les affiches apposées dans les gares. CHEMINS DE FER D'ORLÉANS. – Ligne coloniale de Marseille: Il est délivré jusqu'au 28 novembre prochain, au départ des principales gares du réseau d'Orléans, pour Marseille, des billets d'aller et retour de toutes classes, comportant une réduction de 20% en 1ère classe et de 15% en 2e et 3e classes, valables 30 jours, avec faculté de prolongation moyennant
3e classes, valables 30 jours, avec faculté de prolongation moyennant supplément 20% en vue de faciliter aux voyageurs le bénéfice des billets d'aller et retour, individuels et collectifs de famille, réduits de 25 à 35% valables 30 jours avec faculté de prolongation, que la Compagnie de Lyon fait délivrer pour Marseille par les gares et stations de son réseau jusqu'au 28 novembre prochain, les billets d'aller et retour délivrés d'après le tarif G. V. 9 sur le réseau d'Orléans pour les gares de transit P. O. P. L. M., seront rendus exceptionnellement valables par ces gares jusqu'au dernier train en
rendus exceptionnellement valables par ces gares jusqu'au dernier train en partant de 8e jour après l'expiration de la validité des billets P. L. M., ci-dessus. CHEMINS DE FER D'ORLÉANS, DU NORD ET DE LA BRAYE-SOMMEUSE. – Lignes directes entre Paris (Quai d'Orsay (L)) et Barcelone (Sants), il est délivré, au départ de Paris Quai d'Orsay, des billets directs de 1ère, 2e et 3e classes pour Barcelone aux prix de 92 fr. 60 en 1ère classe, 69 fr. 15 en 2e classe, et 57 fr. 95 en 3e classe. Enregistrement direct des bagages de Paris à Barcelone, voitures directes, lits-toilettes, compartiments-couchettes,
des bagages de Paris à Barcelone, voitures directes, lits-toilettes, compartiments-couchettes, wagon-restaurant. Arrivée à Paris Quai d'Orsay, départ 10 h. 17 matin, 7 heures du soir, 8 h. 47 soir; Barcelone, arrivée 7 h. 28 matin, 2 h. 48 soir, 4 h. 26 soir. Retour: Barcelone, départ 1 h. 30 soir, 6 h. 31 soir, 10 heures du matin. Paris Quai d'Orsay, arrivée 10 h. 31 matin, 5 h. 22 soir, 8 h. 44 matin. – a) Au départ de Narbonne, ce train circulant les dimanches et jeudis seulement et exclusivement composé de wagons-lits et ne prend que les voyageurs de
composé de wagons-lits et ne prend que les voyageurs de 1ère classe ayant payé un supplément de 14 fr. 10 à la compagnie des wagons-lits (nombre de places limité). b) Jusqu'à Narbonne ce train circulant les lundis et vendredis seulement est exclusivement composé de wagons-lits et ne prend que les voyageurs de 1ère classe ayant payé un supplément de 14 fr. 10 à la compagnie des wagons-lits (nombre de places limité). c) Via Bordeaux avec billets scindés. Les billets d'aller et retour de Paris en Italie, via Mont-Cenis et via Simplon, indiqués ci-après, sont délivrés toute l'année, à la gare
Simplon, indiqués ci-après, sont délivrés toute l'année, à la gare de Paris, dans les bureaux de succursales et dans les agences de voyages. 1° Via Mont-Cenis. Billets d'aller et retour: Paris-Turin. 147,50. 106,75 69,25 Paris-Milan. 164,80. 156,75 68,75 De Paris à Gênes. 69,80. 72,40 Validité une année. 153,75 30 jours De Paris à Florence. 215,00 154,80 De Paris à Rome. 216,50 168,50 Validité 60 jours De Paris à Naples. 315,50 323,50 45 jours La durée de validité des billets valables 30 jours peut être prolongée de 15 jours, et celle des billets valables 60 jours peut être prolongée de 22
des billets valables 60 jours peut être prolongée de 22 jours, moyennant le paiement d'un supplément (cette prolongation ne peut être accordée que par les gares de départ et de destination du billet). D'autre part, la durée de validité des billets "Paris-Turin" est portée gratuitement à 60 jours lorsque les voyageurs prennent, à Paris, un billet de voyage circulaire intérieur italien conjointement avec le billet d'aller et retour "Paris-Turin", ou lorsqu'ils justifient avoir pris à Turin, soit un billet circulaire italien, soit un billet d'abonnement spécial italien, soit un billet d'aller et retour combiné italien. 2° Via Simplon. Billets d'aller
d'aller et retour combiné italien. 2° Via Simplon. Billets d'aller et retour Paris-Domodossola. 140,50. 100,50 (ou Paris à Milan. 148,55. 105,95 30 jours (ou Paris à Venise. 148,55. 105,95 30 jours La durée de validité des billets d'aller et retour "Paris-Milan et Paris-Venise" peut être prolongée de 1 jour: moyennant le paiement d'un supplément. La validité des billets d'aller et retour "Paris-Domodossola" est portée gratuitement à 60 jours lorsque le voyageur justifie avoir pris à Domodossola, soit un billet circulaire italien, soit un abonnement spécial italien, soit un billet d'aller et retour combiné italien. Arrêts facultatifs. Enregistrement direct des bagages.
et retour combiné italien. Arrêts facultatifs. Enregistrement direct des bagages. Franchise de 30 kilos de bagages sur le parcours P.-L.-M. Aucune franchise en Italie et en Suisse, Le voyageur doit être revenu à son point de départ le dernier jour de validité, normale ou prolongée, du billet d'aller et retour, à minuit au plus tard. ACCESSOires APPAREILLAGE ÉLECTRIQUE GRIVOLAS, 16, rue Montgolfier, PARIS. Supports et Accessoires pour l'éclairage électrique. – Couteaux circulants. – Commutateurs. Interrupteurs.– Rhéostats.– Articles sur porcelaine – Électrotechnique. G. EVERLING. 48, rue de Boulainvilliers, PARIS Louis JOUCLAS et Cie, 11, rue de Marseille PARIS D. SOULÉ, BAGNERES-DE-BIGORRE.
et Cie, 11, rue de Marseille PARIS D. SOULÉ, BAGNERES-DE-BIGORRE. Accumulateurs électriques HENZ, 16, rue Rayat. LE VALLOIS (Seine). G. CHAGNAUD, 8, passage Courtois, PARIS. Agences en France KEY SELECTRIC CO LIMITED GALVANOMÈTRE LE READY THOMSON HOUSTON INTERNATIONAL ÉLECTRIQUE CO 30, rue de Londres, PARIS AD. SEGHERS, 7, rue Scribe, PARIS (IXe). Représentations techniques et industrielles. En rapport avec toutes les administrations officielles et particulières. Aluminium SOCIÉTÉ ÉLECTRO-MÉTALLURGIQUE FRANÇAISE, 30, rue du Rocher. PARIS Ampèremètres et Voltmètres FAUVILLE et AMIOT, Compagnie F. A. C., 31, rue St-Maur. PARIS HARTMANN et BONN (RICHARD), Cit. HELLER et Cie, 32, rue Trévise). PARIS
BONN (RICHARD), Cit. HELLER et Cie, 32, rue Trévise). PARIS Jules RICHARD, 8, Impasse Fessard. PARIS Appareillage électrique AGENTEUR, 122, avenue Philippe-Auguste PARIS (XIe) MALJOURNAL et BOURRON, 128, avenue Thiers. LYON. PIAT ET SES FILS, 85-87-94, rue St-Maur. PARIS. ROCHE-GRANDJEAN, 27 boulevard de la Chapelle. PARIS. SOCIÉTÉ INDUSTRIELLE DES TÉLÉPHONES, 25, rue du 4-Septembre. PARIS. D. SOULÉ, BAGNERES-DE-BIGORRE. Compteurs COMPAGNIE DE CONSTRUCTION ÉLECTRIQUE, 33 quai d'Issy, ISSY-LES MOULINEAUX. COMPAGNIE POUR LA VENTE DES COMPTEURS ET MÉTÉRIEL D'USINES À GAIS, 16 et 18, boulevard de Vaugirard, PARIS. Dynamos Cie FRANÇAISE pour l'exploitation des procédés Thomson-Houston, rue de Londres PARIS COMPAGNIE D'ÉLECTRICITÉ,
l'exploitation des procédés Thomson-Houston, rue de Londres PARIS COMPAGNIE D'ÉLECTRICITÉ, 6, rue Boudreau, PARIS ROCHE-GRANDJEAN, 27 boulevard de la Chapelle PARIS Appareils d'éclairage électrique C. AUBERT, 6C, rue Mazenod, Lyon. Éclairage électrique. Bronzes et appareils pour éclairage public et particulier. MALJOURNAL et BOURRON, 128, avenue Thiers. LYON Fils et Câbles R. ALLIOT et ROL, 38, rue de République, PARIS. SOCIÉTÉ ÉLECTRO-MÉTALLURGIE FRANÇAISE, 30, rue du Rocher. PARIS THE INDIA Rubber Co, PERSANS-BEAUMONT. (Seine-et-Oise), Instruments de précision Richard frères, 8, impasse Fessard. PARIS. Instruments en verre VERNOY, 9, rue St-André-des-Arts, PARIS. Pèses-acides, accessoires pour accumulateurs, tubes à clapet modèle déposé. Isolants
Pèses-acides, accessoires pour accumulateurs, tubes à clapet modèle déposé. Isolants L'INDUSTRIE INTERNATIONALE, 20, rue Saint-Georges, PARIS Lampes à arc BARDON, 6t, boulevard National, CLICHY. Type réduit, de 2 à 6 amp., durée 7 h., 100 fr. Type de 3 à 15 amp., durée 10 h., 110 fr. Type IV, de 6 à 15 amp., durée 16 h., 110 fr. Lampes à incandescence THOMSON-HOUSTON, 10, rue de Londres. PARIS Machines à vapeur FOURNIER (Joseph), LYON. R. ROEERS, ET CIE, rue St-Georges. PARIS Mica et Micanit AVIGNON et Cie, 12 bis, avenue des Gobelins. PARIS. Moteurs COMPAGNIE D'ÉLECTRICITÉ, 6, rue Boudreau, PARIS.
des Gobelins. PARIS. Moteurs COMPAGNIE D'ÉLECTRICITÉ, 6, rue Boudreau, PARIS. FOURNIER (Joseph), LYON. ROCHE-GRANDJEAN, 27 boulevard de la Chapelle PARIS Organes de machines APATTEES ET FRÈRES, 85, 87, 94, rue St-Maur. PARIS Poteaux en bois HIMMELSBACH frères, à Fribourg (Bade). – Agent exclusif à Paris, Ad. Seghers, 7, rue Scribe. Téléphones SOCIÉTÉ INDUSTRIELLE DES TÉLÉPHONES, 25, rue du 4-Septembre. PARIS. Transformateurs SOCIÉTÉ ANONYME ÉGYPTIENNE D'ÉLECTRICITÉ, 43, rue du Rocher, PARIS. THOMSON-HOUSTON, 10, rue de Londres. PARIS. Turbines hydrauliques LAURENT frères et COLLOT, DIJON FOURNIER (Joseph), LYON. SANCRUN FRÈRES, ÉPINAL Verreries, Porcelaines et Ferrures CHAUFFIER, à ESTERNAY. (Marne) DUCHANGE, 21, rue
Porcelaines et Ferrures CHAUFFIER, à ESTERNAY. (Marne) DUCHANGE, 21, rue de l'Hirondelle, PARIS. MALJOURNAL et BOURRON, 128, avenue Thiers. PARIS. PIANO FRÈRES et Cie (ANCIENS ÉTABLISSEMENTS), 56, rue de la Victoire PARIS. Lampes à arc LAMPES BARDON 6t, boulevard National, CLICHY. 305 FOUR ÉLECTRIQUE RASCULANT A SOLE CONDUCTRICE. 197 FOUR ÉLECTRIQUE EN MÉTALLAGIE. 178 GAZOGÈNES ET MOTEURS À GAZ. 17 GRUE ÉLECTRIQUE DE 20 TONNES. 15 GRUE ROULANTE ÉLECTRIQUE. 113 HALAGE ÉLECTRIQUE DES BÂTEAUX. 209 HOUILLE BLANCHE (Les progrès de). 237 INDUSTRIE ÉLECTRIQUE EN ALLEMAGNE. 321 LAMPES À ARC INTENSIFS. 337 LAMPES À VAPEUR DE MER CURÉ. 229 MACHINE D'EXTRACTION
337 LAMPES À VAPEUR DE MER CURÉ. 229 MACHINE D'EXTRACTION ÉLECTRIQUE. 276, 292 MOUVEMENT ÉCONOMIQUE EN ALLEMAGNE (Le). 116 PERMUTATRICES ROUGE ET BÉRIK À L'EXPOSITION DE LIÈGE. 49 POMPE ÉLECTRIQUE POUR ÉPUISÉMENT DE MINES. 97 PRODUCTION (La), LA CONSOMMATION ET LES PRIX DE DIVERS MÉTAUX. 64, 98 PROGRÈS DANS L'ÉLECTROQUIMIE ET L'ÉLECTRO-MÉTALLURGIE PENDANT L'ANNÉE 1909. 308, 324 RECHERCHES SUR LA SYNTHÈSE DIRECTE DE L'ACIDE AZOTIQUE ET DES AZOTATES À LA TEMPERATURE ORDINAIRE, 356, 374 RELATIONS COMMERCIALES FRANCO-ESPAGNOLES (Les). 21 SOUDURE AUTOGENE DE L'ALUMINIUM (La). 85 STATION HYDRO ÉLECTRIQUE SUR LE ZAMBÉZE. 4 THERMOMÈTRE ÉLECTRIQUE (Le). 161 TRACTION ÉLECTRIQUE PAR COURANT
ZAMBÉZE. 4 THERMOMÈTRE ÉLECTRIQUE (Le). 161 TRACTION ÉLECTRIQUE PAR COURANT ALTERNATIF MONOPHASÉ. 65 TYPE DE DYNAMO À COURANT CONTINU (Nouveau). 130 USINE HYDRO-ÉLECTRIQUE LA DÉRIVIER. 1, 33 NOTES ET INFORMATIONS ACCIDENTS DE TRAMWAY. 35 AIR COMME DIÉLECTRIQUE (L'). 152 AMÉLIORATIONS ET NOUVEAUTÉS DANS LE DOMAINE DE LA GALVANOPLASTIE ET DE LA GALVANOSTÉGIE. 326 APPAREIL DE CHAUFFAGE AUTOMATIQUE DE L'EAU. 319 ARBRE (L') ET LA HOUILLE BLANCHE 346 ARBRES (Les) DANS LES TÉLÉGRAPHIES SANS FIL. 86 ATTAQUE DES MÉTAUX PAR LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DES MOTEURS À CAZ. 313 AUGMENTATION DES PRIX DE VENTE DE CERTAINS ARTICLES ÉLECTRIQUES EN ALLEMAGNE ET EN
DE VENTE DE CERTAINS ARTICLES ÉLECTRIQUES EN ALLEMAGNE ET EN AUTRICHE-HONGRIE. 167 BUREAU D'ACHAT DE LAMPES À INCANDESCENCE DU SYNDICAT DES USINES ÉLECTRIQUES AUTRICHIENNES. 40 CABLES SOUS-MARINS RÉLIANT L'AMÉRIQUE À LA CHINE. 231 CABLES ISOLÉS AU CAOUTCHOUC. 263 CAPTATION DE CHUTE EN FRANCE (Une). 185 CENTRALE ÉLECTRIQUE DE LA VILLE DU PUY. 359 CHANGEMENT DE MINISTÈRE DU DÉPARTEMENT DES POSTES, TÉLÉGRAPHES ET TÉLÉPHONES. 182 CHEMIN DE FER ÉLECTRIQUE MILAN BERGAME. 167 CHEMIN DE FER FUNICULAIRE DU VÉSUEUX (Le). 291 CIRCULAIRE DE LA DIRECTION GÉNÉRALE DES DROUANES. 7 COMITÉ D'ÉLECTRICITÉ. 377 COMMERCE ALLEMAND. 231 CONCURRENCE ENTRE LE MATÉRIEL ALLEMAND ET AMÉRIEN.
COMMERCE ALLEMAND. 231 CONCURRENCE ENTRE LE MATÉRIEL ALLEMAND ET AMÉRIEN. 180 CONDUCTEURS ISOLÉS (Nouveau!). 359 CONDUCTIBILITÉ ÉLECTRIQUE DU CUIVRE. 6 CONSERVATION DU CHARBON SOUS L'EAU. 232 CONVOCATION. 134, 213 CUISSON ÉLECTRIQUE. 376 DENSITÉ DE COURANT ET TENSION LES PLUS PROFITABLES POUR LA TRANSMISSION DE L'ÉNERGIE. 103 DÉPOT ÉLECTROLYTIQUE DU CUIVRE (Sorte). 57 DÉSAGRÉGATION DES CATHODES EN CHARBON. 343 DÉSTRUCTION DES SAUTERELLES PAR L'ÉLECTRICITÉ. 5 DÉVELOPPEMENT DE LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À BERLIN. 164 DISPARITION DE LA GUTTA-PERCHA. 40 ÉOLAGE ÉLECTRIQUE DES TRAINS. 383 ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUE POUR RÉCLAMES À BERLIN (L'). 152 FORCE MOTRICE (L') ET LES INDUSTRIES TEXTILES AUX INDIES.
152 FORCE MOTRICE (L') ET LES INDUSTRIES TEXTILES AUX INDIES. 326 FOUR ÉLECTRIQUE STASSANO POUR LA PRODUCTION DE L'ACIER. 360 FREINS DE TRAMWAYS. 35 HORLOGES ÉLECTRIQUES À PARIS (Les). 184 HOUILLE BLANCHE AUX INDES (La). 279 HOUILLE VERTE (La). 311 IMMERSION DANS LE RHIN DES CABLES À COURANTS INDUSTRIELS. 312 IMPORTATION ET L'EXPORTATION D'AUTOMOBILES AUX ÉTATS-UNIS. 7 INCENDIES (Les) ET L'ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUE. 343 INDUSTRIE ÉLECTRIQUE EN ALLEMAGNE (L'). 214 INDUSTRIES ÉLECTROTECHNIQUES. 6 INSTALLATIONS HYDRO ÉLECTRIQUES DE CHANNO. 296 INVENTIONS. 39 ISOLATION DES BOBINES. 278 ISOLATION DU cuivre (Nouveau mode d'). 166 LAMPES À ARC SIMPLE. 589 LAMPE À INCANDESCENCE KUSSLER
166 LAMPES À ARC SIMPLE. 589 LAMPE À INCANDESCENCE KUSSLER (La). 310 LAMPE À INCANDESCENCE (Nouvelle). 214 LAMPES À FILAMENT DE TANTALE. 194 LAMPES À INCANDESCENCE, Nouvelles. 358 LAMPES À INCANDESCENCE (Les) ET LES INCENDIES. 58 Locomotive ÉLECTRIQUE À ACCUMULATEURS. 246 MALADIES (Les) DU MATERIEL ÉLECTROMÉCANIQUE. 323 MÉTHODE D'ÉTALONNAGE DES LAMPES À INCANDESCENCE (Nouvelle). 23 MICA (Le). 22 MONUMENT À DÉRAME (Un). 22 MOTEUR ÉLECTRIQUE (Le petit) DANS SES APPLICATIONS AUX MACHINES DE L'ATELIER FAMILLAIRE ET AUX USAGES DOMESTIQUES. 149 OBSERVATOIRE DE GREENWICH CONSTRUIT PAR LE LONDON COUNTY COUNCIL (L'). 5H OMNIBUS, AUTOMOBILES ET TRAMWAYS. 26 OMNIBUS ÉLECTRIQUE. 294 OPINIONS
5H OMNIBUS, AUTOMOBILES ET TRAMWAYS. 26 OMNIBUS ÉLECTRIQUE. 294 OPINIONS DES PROPRIÉTARIENS SUR L'ÉCLAIRAGE AU GAZ. 167 ORDURES MÉNAGERES (Les) ET L'ÉLECTRICITÉ. 100 PASSAGE EN COURBE DES TRAMWAYS. 294 PETITES NOUVELLES. 168 PONT ROULANT DE GRANDE PUISSANCE ET À GRANDE VITESSE. 328 POTEAUX EN BOIS AVEC REVÊTEMENT EN CIMENT SYSTÈME BOURGEAT. 24 PRISE DE COURANT PAR TROISIÈME RAIL ET LA NEIGE. 263 PRIX AGRONOMIQUE À DÉCERNE EN 1907. 311 PRIX DE REVIENT DU CHAUFFAGE DES VOITURES À L'EAU CHAUDE OU À L'ÉLECTRICITÉ. 181 PRIX DE REVIENT DU CHEVAL AMéricAIN. 126 PROBLÈMES NON RÉSOLUS DANS L'INDUSTRIE ÉLECTRIQUE. 104 PROJET DE CONSTRUCTION
PROBLÈMES NON RÉSOLUS DANS L'INDUSTRIE ÉLECTRIQUE. 104 PROJET DE CONSTRUCTION À NEW-YORK D'UNE USINE CENTRALE DESTINÉE À L'ÉCLAGE ÉLECTRIQUE. 327 PROJET D'USINE HYDRO ÉLECTRIQUE SUR LE RHIN. 216 PURIFICATION ÉLECTROLYTIQUE DE L'EAU. 128 RAFFINERIE ÉLECTROLYTIQUE DE CUIVRE DE LAMAR, AU CHROME (ÉTATS-UNIS). 233 RÉGIME FUTUR DE L'ÉLECTRICITÉ À PARIS. 347 RÉSULTATS D'EXPERIENCES DANS L'EXPLOITATION DES TRANSMISSIONS DE FORCE À HAUTE TENSION. 24 RISQUES D'INCENDIE PAR L'ÉLECTRICITÉ (Les). 39 SOCIÉTÉ INTERNATIONALE DES ÉLECTRICITÉS. 72 SOUDURE ÉLECTRIQUE DU PLOMB (La). 342 SOURCE D'HYDROGÈNE POUR LE GONFLEMENT DES BALLONS (Nouvelle). 184 STATION CENTRALE DE BROOKLYN. 134 STATION DE TÉLÉPHONIE SANS FIL À NORDDEICH
DE BROOKLYN. 134 STATION DE TÉLÉPHONIE SANS FIL À NORDDEICH (Une). 7 STÉRILISATION DU LAIT PAR L'ÉLECTRICITÉ. 134 SUPPORTS DE CANALISATIONS AÉRIENNES EN CIMENT ARMÉ 103 SYNDICAT DES FORCES HYDRAULIQUES. 130 SYSTÈME DE VOIE ROMANACHE POUR LES TRAMWAYS ÉLECTRIQUES. Télégraphie SANS FILS 199. 214 TÉLÉGRAPHIE SANS FIL EN AUTOMOBILE (La). 152 TÉLÉPHONIE SANS FIL (Le). 101 TÉLÉPHONIE A GRANDE DISTANCE. 135 TRACTION ÉLECTRIQUE DANS LE TUNNEL DU SIMPLON 329 TRACTION ÉLECTRIQUE ENTRE DALAGUER ET SEO D'URGEL (La). 132 TRACTION ÉLECTRIQUE SUR LES CHEMINS DE FER SUISSES. 104 TRANSFORMATEURS (Les) ET LE TRANSPORT D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE. 102 TRANSMISSION DE L'ÉNERGIE A DISTANCE
LE TRANSPORT D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE. 102 TRANSMISSION DE L'ÉNERGIE A DISTANCE (La). 295 TRANSPORT DE FORCE A 3000 VOLTS. 344 TRAVAUX DU NEW-YORK CENTRAL (Les). 184 TURBINE PARSONS (La). 310 USINE FRANCO-BELGE. 7 USINE ÉLECTRIQUE A MARSEILLE. 56 USINE ÉLECTRIQUE A ZURICH (Une). 232. USINE ÉLECTRIQUE DE SAINT-DENIS. 119 USINES ÉLECTRIQUES AMÉRICAINES. 24 UTILISATION COMPLÈTE DES CHARBONS DE LAMPES À ARC. 1H UTILISATION DES CRUES DES PAYS DE MONTAGNES POUR PRODUIRE DE L'ENERGIE ÉLECTRIQUE. 345 UTILISATION DES GAZ DES HAUTS FOURNEAUX. 153, 329 VAPORISATION DES MÉTAUX PAR LES DÉCHARGES À HAUTES FÉQUENCES 72 VILLE ÉLECTRIQUE (La). 263 VOLTA (Le) (Nouvel isolant)
FÉQUENCES 72 VILLE ÉLECTRIQUE (La). 263 VOLTA (Le) (Nouvel isolant) 377 WAGONS PÉTROLEURS ÉLECTRIQUES. 246 ÉLECTRICITÉ QUOTIDIENNE. 166 APERÇU DES TRAVAUX DES SOCIÉTÉS SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES. 285, 413, 73, 108, 132, 168, 186, 200, 316, 233, 248, 280, 297, 313, 330, 346, 361, 378 ÉCONOMIES ET CONCESSIONS. ABLON (Installations électorales aux édifices de). 380 ADJUDICATION. 299. ADJUDICATION D'UNE FOURNITURE DE CABLES TÉLÉPHONIQUES ET TÉLÉGRAPHIQUES. ADJUDICATION PROCHAINE. ADJUDICATIONS. 172. AFRIQUE (Forces électriques en) AFRIQUE DU SUD. AGEN (Lot-et-Garonne). AIN. – (Les forces motrices de l'). AISNE (Conseil général de l'). Aix (Houches-du-Rhône). ALGER. – (La télégraphie sans fil à). ALGÉRIE. ALHAMA
(Houches-du-Rhône). ALGER. – (La télégraphie sans fil à). ALGÉRIE. ALHAMA (Espagne) (Nouvelle centrale électorique à). ALLEMAGNE. 76, 90, (Adjudication en) 204. ALOST (Belgique). ALPES-MARITIMES (Conseil général). AMIENS (Somme). AMSTERDAM (Hollande). ANGLETERRE. ANVERS (L'arrivée des bateaux internationaux de). APPROXIMATIONS. 534, ARGENTAT (Corrèze). ARGENTEUIL (Seine-et-Oise). ARGENTON (Indre) (Usine électrofréquente à). AUSTRALIE. AUTRICHE-HONGRIE. 108, (Adjudication en) 204. AVAL LONIAIS. 170, (Les chemins de fer électriques de l'. AVEYRON. AVIS D'ADJUDICATION. 281. AVISE DE FAILLITE. Ax LES CHAMPS (Le chemin de fer électrique de). BASSES-ALPES. BAYONNE. (Le téléphone). BAYONNE ET BIARRITZ (Nouvelles lignes téléphoniques entre). BELFORT. – (Gerritore de). BELGIQUE. – (Adjudication en) 190,
entre). BELFORT. – (Gerritore de). BELGIQUE. – (Adjudication en) 190, – (Travaux d'électricité en). BELLECHAUME (Alsace). (Travaux en études ou en projets à). BERGERAC (Dordogne) BIARRITZ (Nouveau tramway à). BLOIS BOLIVIE. BORDEAUX. (Le) (Égypte). CALAIS (Conseil municipal de) (Les tramways de). CALVADOS. CARTHAGE (Espagne). CHALONS (Marne). CHAMBERY (Voie ferrée). CHAMPAGNOL-LES-MINES (Usine électrique à). 26 CHARLEVILLE (Ardennes). 169, 340 (Lignes téléphoniques souterraines à). 169 348 – (Secteur électrique et usine 364 Mongolie à). 187 364 CHEMIN DE FER A TROLLEY. 203 380 CHER. 379 124 CHILI 220 362 CLERMONT-FERRAND (Le téléphone à). 187 362 COMMISSION INTERDÉPARTEMANTALE. 43 238 COMPAGNIE DE CHEMIN
à). 187 362 COMMISSION INTERDÉPARTEMANTALE. 43 238 COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER 281 (Nouvelle). 190 332 CONSTANTINE. 189 189 CONSTANTZA (Roumanie). 315 315 COURBEVOIE (Seine). 202 349 CREUSE. 58 55 DANEMARK. 169, 220, 231 DÉRIVAGES D'EAU POUR USAGES INDUSTRIELS. 236 363 DEUX-SÈVRES. 9 63 DINAN (Côtes-du-Nord). 314 DINANT. 332 332 ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUE (L'). – Aix (Gard). 379 202 – Albi (Tarn). 10 138 – Alst (Belgique) 90 362 Angers. 202 189 Anvers. 156 332 Anzin 267 365 – Ariane (Aples Mar.). 136 281 Argelès-sur-Mer (Pyr.-Orient.). 42 203 – Astaffort (Lot-et-Garonne). 298 Auch (Gers). 106 154 Auzances (Creuse). 9 9 –