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flèche. On arriva ensuite 7 contre 4. Et Nadi par ses attaques et ses arrêts impeccibles, prit encore 4 touches, 11 contre 4. Il laissa à Ducret l'honneur d'une touche et plaça superbement la dernière 12 touches contre 5. Fort de sa taille et de son allonge, Armand Massard put faire jeu égal à l'épée avec le champion olympique de 1924, le tireur de precision Delporte. C'était un peu le match David contre Goliath. Delporte-David dut bondir comme un jaguar pour réussir des touches sur Massard-Goliath, qui n'avait qu'à rester le bras tendu pour arrêter. Finalement, comme dans l'histoire, David
le bras tendu pour arrêter. Finalement, comme dans l'histoire, David lut vainqueur de Goliath. Delporte battit Massard par 10 touches contre 9. Au fleuret, l'adjudant Remay fut vainqueur du professeur uruguayen Revello. 16 touches contre 12. A l'épée, Moreau battit Piot, 10 contre 5. Craecker eut difficilement raison de Lionel, 10 contre 7. et Teinturier fut victorieux de Labatut, 10 contre 9. A l'occasion des LES ETABLISSEMENTS 57, Rue de PARIS-OPÉRA Succursale: 104, Rue de Richelieu, PARIS-BOURSE 3 MODÈLES D'APPAREILS ÉLECTRIQUES CHARGEMENT AVEC PELICULES Avec Objectif ANASTIGMATIUM STUDICF, F.6.8. TER. 71e ETAGE LA PHOTO PAR TOUS LES TEMPS 4 x
71e ETAGE LA PHOTO PAR TOUS LES TEMPS 4 x 6 Voile LE BROWN SE 2 LE JUNIOR EXPÉDITIONS EN PROVINCE FRANCO PORT ET D'EMBALLAGE RADIO 39, Rue LE RETOUR DE L'HIVER La neige est tombée, hier matin, à Caen et dans toute la région de Vire. Il a neigé aussi à Granville et à Coutances, où la couche neigeuse a atteint quinze centimètres. On signale plusieurs cas de congestion dus au froid. Il a gelé en Touraine où quelques flocons sont tombés. M. Giran, âgé de 69 ans, a été tué par une congestion. Dans l'Islaère, une violente tempête
été tué par une congestion. Dans l'Islaère, une violente tempête de neige a enveloppé le massif de la Chartreuse. Une femme, Bouvard, 47 ans, de Lauffrey, est devenue folle. Elle avait jeté ses vêtements et a été trouvée accroupée, nue, dans la neige. Son état est grave. VIE COMMERCIALE Bourse de commerce de Paris BLÉS. Disponible, cote officiel, 161,50 à 152.75. Base de liquidation. 152,25; courant, 152 payé; avril, 152.25, plus report 1,50 à 1,75 V. mai-juin, 152,25, plus report 3.25 payé; 4 de mai, 152,25, plus report 1,25 à 1,60 V. FARINE. Base de liquidation, 190 N; courant, 190
1,60 V. FARINE. Base de liquidation, 190 N; courant, 190 N; avril, 190 N; mai-juin, 190 N; 4 de mai, 190 N. farine de consommation (cotation officieuse de la Seine), disponible, renaissance avec ou sans seigle facultativement jusqu'au 30 juin 1926. AVOINES. Noires: courant, 107 à 107.40, avril, 108.75 à 109; mai-juin, 111 payé; 1. de mai, 109.25 payé. Diverses: courant, 102 N; avril, 103 N; mai-juin, 103 N; 4 de mai, 103 N. SEIGLES. Courant, 97.50 N; avril, 100 N; mai-juin 101 N; 4 de mai, 101 N. SUCRE. Blanc n° 8: courant, 246 payé; avril, 246 payé; mai,
Blanc n° 8: courant, 246 payé; avril, 246 payé; mai, 250 payé; 8 d'avril, incotisé; 2 de matin, incotisé; 3 de juin, 264 payé; 8 d'octobre, 239.50 payé; 8 de novembre, incotisé. Cote officielle (disponible), 244.50 à 245.50. ALCOOLS LIBRES. Courant, 790 A; avril, 790 A; mai-juin, 810 A; juillet-août, 825 A. HUILES. De lin, disponible, la cote; courant, 450 N; avril 460 N; mai-juin, 460 N; 4 de mai, 450 N. De colza, disponible, incotisé; courant, 640 N; avril, 645 N; mai-juin, 660 N; 4 de mai, 680 N. CAOUTCHOUCS. Crêpes premier latex et fleurs les gaufrées. Courant, 43
CAOUTCHOUCS. Crêpes premier latex et fleurs les gaufrées. Courant, 43 V; avril, 41 25 V; mai, 89 15/42; 8 de juillet, 89 25/42 25; août, 39/42 25; 8 d'octobre, 38 75/41; novembre, 40 50 payé. Courant, 200 N; avril, 198 N; mai-juin, 195 N; 4 de mai, 192 N. Brisures courant, 170 N; avril, 170 N; mai-juin, 170 N; 4 de mai, 168 N. Cours du Havre LE HAVRE, 28 mars. Clôture. Cotons tendance soutenue, ventes 2.700 balles. Mars, 673; avril 672; mai, 672; juin, 670; Juillet, 670; août, 669; septembre, octobre, 667; novembre, 657; décembre, 657; janvier, 697; février,
septembre, octobre, 667; novembre, 657; décembre, 657; janvier, 697; février, 657. Cafés tendance soutenue, ventes 3.600 sacs, Mars, 691; avril, 680; mai, 669; juin, 656; juillet, 651; août, 645; septembre, 632; octobre, 624; novembre, 616 50; décembre, 606; janvier, 698 50; février, 604. Laines tendance soutenue. Mars, 1.700; avril, 1.700; mai, 1.700; juin, 1.690; juillet, 1.600; août, 1.590; septembre, 1.690. Cours des sucres de Londres LONDRES, 28 mars. Clôture. Sucres blancs granulés: tendance calme. Sur mars, 13 1/2 V, 13 A; sur mai, 1314 1/2 V, 13 3/4 A; sur juillet, 14 0,3/4 V, 14 A; sur octobre, 14 3
juillet, 14 0,3/4 V, 14 A; sur octobre, 14 3 1/2 V, 1412 1/4 A; sur décembre, 14 3 1/2 V, 14 8 A. Cours des métaux de Londres LONDRES, 28 mars. Antimoine spécial, 90 la 100. Cuivre: comptant pour prompte livraison, 59 11 livrable à 8 mois, 59 5 9; Best Sel 5c ted, 61 75; 63; Electrolytique, 65 10/ 66. Etain comptant pour prompte livraison, 292 7 6; livrable à 8 mois, 293 12 S. Plomb comptant pour prompte livraison, 31 12 6; livraison plus éloignée, 31 16 S. Zinc comptant pour prompte livraison, 33 17 6; livraison
S. Zinc comptant pour prompte livraison, 33 17 6; livraison plus éloignée, 34 2 6. Or en barres 54 11. argent en barres 50 1/4. CHICAGO, 28 mars. BUT sur mai, 157; sur juillet, 186 1/8. Huit sur mai, 72 7/8; sur juillet, 76 1/8. Saindoux: sur mars, 14 15; sur mai, 14 25. NEW-YORK, 28 mars. Coton 19 15; à terme sur mai, 18 64/65; sur juillet, 18 13/14. Cafés Rio type n° 1 disponible, 18; sur mai 17 22; sur juillet, 16 70. Sucre centrifugé Cuba, 896. Marché à terme sur mars, 223; sur mai, 235; sur juillet,
à terme sur mars, 223; sur mai, 235; sur juillet, 238; sur septembre, 251; sur décembre, 260; sur janvier, 261. NEW-ORLEANS, 28 mars. Cotons disponibles, 18 84; à terme sur mars, 18 54; sur octobre, 16 85. Prix réduit. Album ou éventuel. Témoignage en conjoint. La Décoration Moderne, 90, r. Lamarck, l'art S.-à. Lamarck. Téléphone Marcadet 18-18 Dans leur studio de la rue Drouot, d'Urville, les Frères J.-L. MANUELI virtuoses de la lumière, se servent d'elle comme un peintre de ses pinceaux et donnent ainsi à leurs portraits le cachet si personnel qui est fait la beauté. par Méthode simple
si personnel qui est fait la beauté. par Méthode simple et pratique. (écoleGUER, 6, R. des Lavandières, PARIS (18e) CHALETS EN BOIS tous modèles logéco;: Bond-Point direct Angle r. des Champs-Élysée: Paris-16e. Métro: Trocadéro Ouvert lundi et mardi. BROCHURE POUR ACQUÉRIR UNE ORTHOGRAPHE CORRECTE À toute personne qui lui en fait la demande, l'École Universelle, 59, bd Exelmans, Paris (16e), adresse gratuitement sa brochure n° 3008, qui donne le moyen d'acquérir chez soi, sans déplacement, une orthographe correcte et un style irréprochable dans tous les genres de rédaction (lettres, rapports, comptes rendus). On retrouve une partie des bijoux vendus par
comptes rendus). On retrouve une partie des bijoux vendus par le courtier roumain M. Priollet, commissaire de police, poursuivi dans son enquête a retrouvé, hier encore, quelques bijoux qui avaient été vendus par le courtier roumain Goldenberg. Ainsi 647.000 francs de joyaux, sur les 1.700.000 francs détournés, ont pu être "récupérés" par le magistrat, notamment une perle de boucles d'oreilles vendue 100.000 francs, un collier de 50.000 francs et un diamant pesant carats. Quant à Goldenberg, la justice ignora toujours ce qu'il était advenu. FAITS DIVERS EN TROIS LIGNES 31. de Serres après le dîner, offert, hier, M. Bonet-Haury, secrétaire
de Serres après le dîner, offert, hier, M. Bonet-Haury, secrétaire général de la présidence du Sénat, nommé commandeur, Dans les marais de Saint-Denis, un homme, tué, huit heures de sectes en bateau de pêche de l'Eure, sont brûlés. Cause accidentelle. Un malheureux dément, qui causait quelque scandale au ministère des affaires étrangères, ait, envoyé à l'hôpital spécial, en lévant, le jeune l'agrant ayant crevé l'œil de son camarade Dumathieu. Ses parents paieront 10.000 fr. À Vitry. Duel au revolver et au conteau entre Amar Chatta et Barek ben Miloud. À mort est l'hôpital, Barek au poste avec son amie. l'auto
mort est l'hôpital, Barek au poste avec son amie. l'auto à deux fins De même qu'il y a des chevaux à deux fins, c'est-à-dire qu'on peut atteler et monter, de même il y a des voitures pouvant assurer agréablement deux services ville et route. La cherté de la vie et les charges écrasantes pour les automobilistes font que ce modèle de voiture est de plus en plus recherché par les acheteurs et travaillé par les constructeurs. Essayons de le définir: À l'heure actuelle, c'est certainement le châssis 10 CV. (de 1.500 cm3 à 2 litres) qui offre le maximum d'avantages
1.500 cm3 à 2 litres) qui offre le maximum d'avantages et c'est d'ailleurs celui sur lequel portent désormais les efforts de tous les constructeurs. Pas encore prohibitif, consommation raisonnable (12 à 13 litres aux 100 km.), encombrement moyen, prix de garage abordable. Presque universellement ce sera une 4 cylindres, capable d'assurer, avec quatre personnes à bord de la voiture, une moyenne de 60 à 65 kilomètres sur un parcours ordinaire. Il existe des 10 CV pouvant atteindre des vitesses bien plus grandes, mais souvent elles perdent leur souplesse et exigent dans tous les cas plus de surveillance, de dépense et
dans tous les cas plus de surveillance, de dépense et des soins plus minutieux qui nous les font écarter. Ayant ainsi défini le châssis, songeons à la carrosserie nous éliminons d'abord la voiture découverte, qui, en ville, et surtout pour le service du soir, n'est pas pratique. L'idéal, évidemment, est le transformable. Malheureusement, il devient rapidement bruyant et s'abîme paradoxalement quand on le découvre, ce qui, à l'usage, amène la plupart à s'en servir uniquement en conduite inférieure. C'est à cette carrosserie, la conduite intérieure, que nous nous arrêterons. Elle a fait depuis un an ou deux d'énormes progrès il
a fait depuis un an ou deux d'énormes progrès il y en a aujourd'hui de fort légères et silencieuses qui ne chargent pas les châssis. Les dispositifs nouveaux de pare-brise permettent la ventilation parfaite sans courants d'air, et même l'été on y est mieux qu'en voiture découverte, étant protégé de la poussière et du soleil. C'est d'ailleurs tout ceci qui assure le succès de la voiture fermée sur le torpédo (il sort actuellement aux États-Unis au moins deux conduites intérieures pour un torpédo). Voici quelques remarques, ami le clérou, qui vous aideront peut-être à loisir la voiture à deux fins
vous aideront peut-être à loisir la voiture à deux fins dont vous rêvez. Elles ne vous empêcheront d'ailleurs pas d'en faire à votre tête et de choisir, si vous en avez envie, le magnifique torpédo 20 CV sport, qui vous séduira. Dupont. Arrière. L'AGENCE DIRECTE MER, Successeur de LOPARD vous livrera rapidement aux conditions les plus avantageuses ces modèles commerciaux et touristes' LA LICORNE 75, av. Niel (Téléph. Wagram 81-03) SUR LA ROUTE Un de nos lecteurs nous écrit permettez-moi de vous signaler un état plus que déplorable de la route nationale 14 de Sannois jusqu'à Saint-Denis-l'Aumône, notamment. Ce n'est
route nationale 14 de Sannois jusqu'à Saint-Denis-l'Aumône, notamment. Ce n'est plus une route, c'est pire qu'un chemin semé de véritables fondrières. C'est honteux de laisser une route nationale dans cet état, surtout quand on sait que c'est la route Paris-Dieppe et Paris. Si il arrive un accident, la responsabilité de l'État ne serait-elle pas engagée ? Dans les mêmes parages, la route nationale 15, immédiatement après Pontoise et jusqu'à Genicourt, est également très mauvaise, et cela depuis plusieurs années, sans que l'on songe à boucher les trous, dont quelques-uns atteignent des dizaines de centimètres de profondeur. Nous transmettons cette juste
des dizaines de centimètres de profondeur. Nous transmettons cette juste réclamation à l'ingénieur des ponts et chaussées et à l'autorité responsable. Espérons qu'elle fera d'urgence le nécessaire pour ne pas laisser à l'état de fondrières une route aussi fréquentée. GOODRICH Vous circulez peut-être avec une voiture fonctionnant assez médiocrement et en prenez votre parti; en vous disant que les mystères de la mise au point transcendante dépassent vos capacités. Votre voiture peut cependant vous faire plus d'honneur et surtout durer plus longtemps et à moins de frais si, sans lui demander d'être capable de tours de force, vous ne la
demander d'être capable de tours de force, vous ne la livrez pas trop à elle-même. La base d'une mise au point simple, mais suffisante, est que tous les éléments d'une même nature se partagent également le travail commun, comme le font les chevaux d'un attelage bien dressé. Les quatre ou six cylindres du moteur doivent donner chacun la même force, les quatre roues doivent être correctement alignées, les freins d'un même essieu doivent serrer également, les pneus, aussi d'un même essieu, doivent être gonflés à la même pression. Votre voiture se trouvera souvent mieux d'un examen soigneux de ces conditions
se trouvera souvent mieux d'un examen soigneux de ces conditions que du doping savant d'organes tels que votre carburateur. Cinq minutes et un bon indicateur de pression suffisent pour vérifier l'égalité du gonflage des pneus. Les autres opérations, bien que simples, demandent un peu plus de temps et vous préférerez souvent en laisser le soin à votre garagiste habituel. N'exigez cependant pas de lui qu'il vous rende un jugement en regardant votre voiture à l'arrêt. Laissez-lui la faire essayer ou expliquez-lui clairement ce que vous constatez quand elle marche. Afin de vous faciliter ces explications et vous permettre tout au
de vous faciliter ces explications et vous permettre tout au moins de savoir ce qu'il fera, nous allons dans quelques-unes de ces Causeries vous entretenir un peu de la question. GOODRICH, Colombes. Choisissez de bons pneus et soyez bon pour eux, ils vous le rendront au centuple s'ils sont de bonne race; le pneu Goodrich est de bonne race. Est garanti ne contenir ni nitro-benzine ni plomb soit fixe ou tétra-éthyle Décrasse, augmente la puissance. Employez-le continuellement pour avoir un rendement durable. INNOCUITE ABSOLUE ÉCONOMIE IMPORTANTE En vente chez tous les Garagistes Marchands d'essence, d'accessoires et de couleurs Siège social
les Garagistes Marchands d'essence, d'accessoires et de couleurs Siège social 79, rue de Miromesnil, Paris METZ VILLE SÉVÈRE. On nous signale de Metz que des agents en civil de la ville de Metz dressent des contraventions au vol à la plupart des automobilistes traversant la cité, pour soi-disant excès de vitesse. Ce sont surtout les automobilistes étrangers à la ville qui sont particulièrement visés. Il est curieux de constater que ces contraventions sont dressées au vol et par des agents en bourgeois, car il est possible, en ville, d'arrêter les gens pour les prévenir qu'ils sont en contravention, et nous
gens pour les prévenir qu'ils sont en contravention, et nous croyons que, d'après le code de la route, une contravention ne doit être dressée au vol qu'en cas de fuite du contrevenant. COURSE DE COTE DE MASSILLAN L'HUÔLE TONELINE a remporté SÉNÉCHAL SUR SÉNÉCHAL 1er Catégorie Sport 1100 cm UNE QUESTION Pourquoi s'obstine-t-on à réparer les routes par fractions, en laissant complètement l'abandon d'autres fractions ? Il est fort désagréable de tomber brusquement sur des trous en général formidables, après avoir parcouru cinq ou six cents mètres sur un billard, après quoi on retrouve encore la bonne route, puis encore
après quoi on retrouve encore la bonne route, puis encore des trous, etc., et la plaisanterie dure ainsi en général pendant des kilomètres et des kilomètres. Il vaudrait peut-être mieux procéder logiquement et refaire d'un seul coup de plus longues portions, le travail en serait simplifié, et l'agrément des usagers de la route bien augmenté. C'est une question à laquelle personne n'a jamais pu donner une réponse logique, car ce ne sont pas toujours les plus mauvaises portions de la route qui sont refaites les premières. WESTINGHOUSE freine les automobiles La Société Westinghouse, spécialiste depuis de longues années en matière
La Société Westinghouse, spécialiste depuis de longues années en matière de freins, construit un servo-frein à dépression, qui se monte sur toutes les automobiles, sans exception, et qui assure aux automobilistes la sécurité dans la vitesse, en leur permettant d'utiliser sans effort toute la puissance de leurs freins. Westinghouse freine les camionnettes, auto-cars, auto-pompes, camions avec ou sans remorque, tracteurs et trains de remorques, ou une remorque freinée transporte sans danger une charge plus grande que lorsqu'elle n'a pas de freins. Par suite, l'économie réalisée est considérable et rembourse rapidement la dépense nécéssaire par le freinage. Freinage Westinghouse pour automobiles
la dépense nécéssaire par le freinage. Freinage Westinghouse pour automobiles 44, rue Lafayette, Paris. LE, DUCO J'ai expliqué, dans un précédent article, la différence fondamentale qui distingue le premier émail à la pyroxiline pour carrosseries d'automobiles, des anciennes peintures, laques et vernis oxydables, différence à laquelle il doit son état permanent indestructible et sa durabilité incomparable. Voyons aujourd'hui ses avantages : Son application étant rapide, votre voiture ne séjournera que quelques jours chez le carrossier, au lieu des plusieurs semaines exigées autrefois. Votre voiture vient-elle à être endommagée ? Le premier poste Duco vous la rendra rapidement, nette, sans raccord
premier poste Duco vous la rendra rapidement, nette, sans raccord visible et avec un minimum de frais, parce que la réparation se limitera à un "stoppage". Duco étant résistant et durable, votre voiture n'aura plus besoin de réfections périodiques, si fâcheuses par leur durée, si coûteuses par leur répétition. Quant à la question d'entretien, elle devient d'une grande simplicité. N'étant pas fragile, Duco ne demande la plupart du temps que des essuyages au chiffon. De tout ceci il ressort donc clairement qu'une voiture émaillée au Duco fait réaliser des économies très sensibles. En résumé, le Duco est un des perfectionnements
très sensibles. En résumé, le Duco est un des perfectionnements les plus importants qui aient été apportés, de longtemps, à la carrosserie automobile, comparable à ceux réalisés dans la partie mécanique par le servo-frein, le démarrage électrique, la magnéto à haute tension, etc. Aujourd'hui donc, une voiture ne sera équipée parfaitement que si elle est émaillée au Duco. C'est ce qui se dit déjà parmi les automobilistes avisés. D. A. SEUL apprend à bien conduire à l'élite du monde élégant sur toutes les grandes marques 1925 Cours d'entretien et de dépannage gratuits 87, avenue de la Grande-Armée, et 162, avenue
dépannage gratuits 87, avenue de la Grande-Armée, et 162, avenue Malakoff (à l'entrée du Bois de Boulogne). Métro Maillot. UNE FOIRE d'automobiles d'occasion a lieu au Mans, halle aux toiles, du 1er au 5 avril. Cette exposition centralisera les véhicules d'occasion du département de la Sarthe et des stands d'accessoires seront tenus par divers agents. C'est une initiative amusante qui tend à se généraliser en France. Votre première impression d'une OAKLAND est qu'elle doit coûter très cher. L'élégance classique de sa ligne, son aspect confortable, sa perfection mécanique en font une voiture de grand style qu'apprécient également les connaisseurs et
une voiture de grand style qu'apprécient également les connaisseurs et les gens de goût. Le prix de cette voiture demeure pourtant très nettement au-dessous de sa valeur réelle. Des méthodes de fabrication très modernes et un corps d'ingénieurs d'une très haute valeur technique ont permis, en effet, ce tour de force de livrer à des conditions inusitées pour nos jours une voiture remarquable en tous points et vendue avec tous les accessoires qui rendent agréable et aisée la pratique de l'automobile. QUELQUES PRIX Conduite intérieure 2-3 places . . . 58.250 Conduite intérieure, 5 places, 4 portes 61.250 Landau conduite
58.250 Conduite intérieure, 5 places, 4 portes 61.250 Landau conduite intérieure, 5 places, 4 portes 65.000 Compagnie MARYLAND 13, bd Gouvion-St-Cyr, Paris General Motors (France) Camel de la T.S.F. Auditions radiotéléphoniques d'aujourd'hui Radio-Electrique à la façade du Matin permet au public stationnant devant notre hôtel d'entendre les principaux concerts de la journée, à 20 h. 30. Compagnie française de radiophonie, 79, boulevard Hanssmann, Paris (1.760 mètres). 10 h. 40 Information. 12 h. sa radio-concert Lucien Paris 1. Adagio, marche (L.U. reedette-turnari) 2. Acadia Moon, valse (A. Chariot-E.-V. Berck) 3. Le jour paraît, violon (G. Faure); 4. Les Papillons, trifle (A.
jour paraît, violon (G. Faure); 4. Les Papillons, trifle (A. Kulland); 5. Cruel sang, berceuse (F. Chausson); 6. Air, solo de violoncelle (Jean Hure); 7. Omotiot 4 Sumatra, fox-trot (Leonard-O. Smet); 8. Un idéal, fantaisie (Verdi Tava) 9. Pierrot le Clown, old de piano : Marcel Briclot 10. Primo Bacio, serenade (J. Eich); 11. Berceuse, solo de violon (Rinisky Korjakow); 12. Ballade des amoureux (Georges Delay); 13. Menuet, solo de violoncelle (Bozan) 14. Chanson de fortuné (Borel Clerc). 13 h. 45 information. 16 h. sa : informations. 17 h. 45 radioconcert organisé par l'Association des Radiodiffuseurs français 1. La Gigue
radioconcert organisé par l'Association des Radiodiffuseurs français 1. La Gigue (Rilili), piano Mlle Suzanne De La Rante; 2. L'attente (Saint-), Mlle Isabelle Dufour; 3. Les heures douloureuses (I. Dupont), piano: Mlle Suzanne Lecointe 4. Résumé sur la littérature M. Raymond Genty, par Maurice Sadeau; 5. Quelques mots sur Raymond Genty: 6. La Légende de Montmartre, pièce d'ombres, poèmes de Raymond Genty; partition musicale d'André Cadon; arrangement symphonique de Louis Malsang; récitants: Mme Suzanne Dubernet, Maurice Sadeau et Radiolo; chant: Mlle Berthe de Cressac; soliste : Mlle Georgette Courtois; piano : Mlle Marthe Rey et André Cadon. 17 h. 45 informations.
Mlle Marthe Rey et André Cadon. 17 h. 45 informations. 20 h. 15 conférence sur Les origines et les instruments de l'écriture 5 informations radio-communiqués auto, aéro et marine. 20 h. 30 radio-concert, 5 concours concert organisé par le journal L'Écho de Paris, avec 16 concours de la maîtrise; et des solistes de la basilique Sainte Clotilde, sous la direction de M. Jules Meunier; liste des morceaux de violon joués par les concurrents (hommes et femmes) Solo (Bach); Havanaise (Saint-Saëns) Symphonie espagnole (Lalo) Nocturne en mi bémol (Chopin-Sarasate) Polonaise en la (Wieniawski) Rondo (Mozart) Kreisler; Concerto en la (Lalo); Sostien
la (Wieniawski) Rondo (Mozart) Kreisler; Concerto en la (Lalo); Sostien capriccio (Saint-Saëns). Les morceaux concours seront précédés et suivis par les morceaux suivants, chant par la maîtrise de Sainte Clotilde; au piano: M. Maurice Camolet; Choral a capella (Palestrina) Ave Maria Stella (Jules Meunier); Quatuor (Camille Saint-Saëns) Chœurs anciens de la Renaissance du XVIIe Siècle (César Franck). Tour Ciffi (2.650 mètres), Émissions et informations aux heures habituelles. 18 heures Journal parisiens par T. S. F. gramme M. Kénéri St-Pierre Faisons entrer le mystère dans la science sérieuse M. George Delamare Propos en l'air M. Pani Compargue Reportage parisien M. Marc
Propos en l'air M. Pani Compargue Reportage parisien M. Marc Trébeyron Ce qu'ont fait les Chambres À lire Suzanne 'l'entier' Promenades et visites et. Thévenet La journée judiciaire M. et-A. Bouilhet Le sujet du jour M. Jacques Archainbaud intérieur d'un personnage célèbre Mme l'auteur Veilleux Les contes de la tour M. Bertrand Coupeyrat La situation internationale M. André Honoré La journée financière M. les dernières nouvelles. 19 h. sa (2,140 mètres) radio-concert, frogramme Harl es Hall, (Cherchette des Amis de la Tour; La Làraire (List). chant par Mlle Richard Waldy; Un Damnation de Faust (Berlioz), par l'orchestre; les principaux acts