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une période relativement courte, dans le cas où cette somme ne serait pas avancée à titre gracieux. Il en est ainsi décidé la somme nécessaire serait, si besoin était, mise au budget. L'électricité à Paris. – La première commission du conseil municipal s'est réunie la semaine dernière pour ébaucher l'étude de la question de l'électricité qui sera, selon toute probabilité, discutée à la session prochaine. M. Félix Roussel présentera son rapport. On peut déjà prévoir que les conditions nouvelles du régime permettront d'obtenir une réduction notable du prix du courant. Actuellement la commission se trouve en présence des propositions des
Actuellement la commission se trouve en présence des propositions des secteurs et des celles de l'industrie privée. Les premières ne sont pas tout à fait aussi avantageuses que le désirerait la commission. Ils ne proposent en ce moment qu'une réduction qui ramènerait à 0 fr. 10 le prix de l'hectowatt alors que le conseil désirerait l'abaisser à 0 fr. 08. La commission pense toutefois que le dernier mot n'est pas dit, et que, d'ailleurs, au cas de rupture des négociations avec les concessionnaires actuels, on se trouverait en présence de propositions très acceptables de l'industrie privée. Il est probable aussi
propositions très acceptables de l'industrie privée. Il est probable aussi que le conseil municipal tiendra à établir un tarif maximum qui permettrait toutefois aux Sociétés de consentir des avantages aux grands consommateurs. On s'attacherait même, au cas d'entente, à obtenir un dégrèvement proportionnel des contrats de faveur actuellement en vigueur. Le matériel d'éclairage électrique à Wattrelos (Nord). Une circulaire ayant été adressée aux marchands susceptibles de pouvoir acheter le matériel en chômage de l'installation d'éclairage électrique, plusieurs offres et propositions de marché sont parvenues à la Mairie. Des renseignements recueillis auprès des spécialistes, il résulte que la partie la plus
auprès des spécialistes, il résulte que la partie la plus importante du marché reste dans les fils de fer. On pourrait en obtenir à l'heure actuelle, où les cours du cuivre sont très élevés, à 7 fr. 50 au kilo, ce qui fait pour 12.000 kilos une somme de 20.000 fr. Reste, après le cuivre, le forage, deux dynamos, deux moteurs, les chaudières et les ferrailles. L'adjudication par lots nécessiterait des frais assez importants et ce mode de vente présente un inconvénient en ce sens qu'il permet aux amateurs de se concerter pour offrir des prix peu rémunérateurs pour la
se concerter pour offrir des prix peu rémunérateurs pour la ville. Si au contraire on procédait à une adjudication au plus offrant, on n'aurait affaire qu'à de grosses maisons, peu susceptibles de se concerter à l'avance. L'adjudication par lots aurait encore cette onéreuse conséquence qu'elle nécessiterait une surveillance sévère dès l'enlèvement des lots. Il faudrait enfin, au préalable, avoir recours à un spécialiste pour la répartition des matériaux. Des offres d'ensemble, avec prix forfaitaire, ont été présentées l'une est de 30.000 fr., l'autre de 32.000 fr. et il y a d'autre part trois preneurs pour le cuivre seul. Les chemins
d'autre part trois preneurs pour le cuivre seul. Les chemins de fer électriques à travers l'Avallonnais. Le conseil municipal de Châtel-Censoir a voté 8.000 francs pour la construction du tronçon de Châtel-Censoir au Gué-Pavé. OMRON. – Le conseil municipal a voté 60.000 francs pour son contingent relatif à la construction du tronçon de Châtel-Censoir au Gué-Pavé. Le contingent global réclamé par l'administration préfectorale était pour Châtel-Censoir, Brosses et Montihot, de 8.000 francs Brosses ayant voté également 26.000 fr., la somme réclamée est donc acquise. Menades. La commune de Menades a voté une somme de 8.000 francs, à la condition toutefois
voté une somme de 8.000 francs, à la condition toutefois que la ligne d'Avallon à Vézelay passerait par Menades et qu'une gare y serait établie. Tharoiseau. Le Conseil municipal de Tharoiseau a décidé de donner gratuitement les terrains situés sur le territoire de la commune et nécessaires à la construction de la ligne de tramways électriques. Le conseil municipal a voté une somme de 4.000 francs pour la construction du tramway électrique Avallon-Bazoches, à la condition formelle qu'il y aurait un arrêt forcé à la jonction des chemins de grande communication n° 32 et de petite communication n° 7 et
communication n° 32 et de petite communication n° 7 et qu'une gare de marchandises serait construite à proximité de Pierre-Perthuis. Un vœu a été en outre émis pour que la ligne Avallon-Ménèses, en quittant Menades, passe par Précy-le-Moutier et Pierre-Perthuis pour rejoindre la ligne Bazoches-Sermoy à Pierre-Perthuis. Saint-Brancher. Le conseil municipal de Saint-Brancher a voté le contingent de 10.000 francs qui lui était demandé et exprima le désir selon lequel très légitime que la ligne soit prolongée d'Auxerre jusqu'au chemin n° 33, de Cussy-les Forges à Quarrées-Tombes, de façon à ce qu'elle se rapproche de Villiers-la-Chatel et de Saint-Brancher. Italie.
ce qu'elle se rapproche de Villiers-la-Chatel et de Saint-Brancher. Italie. – Eau pour usages industriels. Les fils de Agostino Boggio, de Cossato, viennent d'obtenir de la préfecture de Novare la concession pour continuer de dériver du canal de décharge de la maison Zignone Pierre, propriétaire à Cossato in Lissona, la quantité constante de 3 modules d'eau par minute, pour développer, au moyen d'une chute de 4m.85, la force de 33 chevaux de poudre à utiliser exclusivement, partie, pour la nouvelle fabrique de lainages installée sur la rive droite du torrent à Cossato, pour la vieille fabrique sur la rive gauche.
à Cossato, pour la vieille fabrique sur la rive gauche. Cette concession est faite pour 30 ans. M. Matteo Marino, de Prazzo (Cone), a présenté à la préfecture une demande pour obtenir la concession de dériver de la rivière Macra, sur la rive droite (territoire de Prazzo) 2,27 modules d'eau, en vue d'obtenir une force motrice de 9,08 chevaux de poudre au moyen d'une chute de 3 m. Cette nouvelle concession augmenterait la quantité d'eau déjà obtenue par un décret du 2 avril 1904. La maison A. Merati, de Milan, a présenté à la préfecture de Côme, une demande pour
a présenté à la préfecture de Côme, une demande pour obtenir la concession de dériver 30 litres d'eau par minute du torrent Valle di Zerbo, en vue de produire, moyennant une chute de 140 mètres, une force de 56 chevaux de poudre qui, transformés en énergie électrique, seront utilisés dans la papeterie de Tornazzino. La maison Rubini et C., de Côme, a présenté à la préfecture une demande pour obtenir la concession de dériver, du torrent Albano, une quantité moyenne d'eau de 30 litres par minute pour produire une force motrice de 1.443 HP nominaux à usage industriel, en utilisant
motrice de 1.443 HP nominaux à usage industriel, en utilisant une chute de 360 m 85. La préfecture de Novare vient d'accorder à M. Félix Carlotto la continuation de la concession qu'il avait déjà obtenue, de dériver sur la rive droite du torrent Strona di Cossato le volume constant de trois modules d'eau par minute en vue de produire, moyennant une chute d'eau de 6 m. 40, la force motrice de 26 chevaux de poudre nominaux, destinés à l'établissement de lainages situé dans la commune de Veglio. Le renouvellement de la concession a été fait pour 30 ans. M. Giacomo
la concession a été fait pour 30 ans. M. Giacomo Pelletta, de Novare, a obtenu de la préfecture la concession de dériver du torrent Sessera, sur la rive gauche, et du ruisseau Arduccio (territoire de Coglio) dix modules d'eau au maximum par minute, pour produire (ces deux courants d'eau réunis) une force de 56 chevaux de poudre au moyen d'une chute de 18 m. 28. Cette force, transformée en énergie électrique, doit être utilisée dans l'usine de M. Pelletta et dans les autres établissements de la vallée. Durée de la concession jusqu'au 1er janvier 1903. La Société Entreprises Électriques de
concession jusqu'au 1er janvier 1903. La Société Entreprises Électriques de Rome, vient de présenter au ministère des travaux publics une demande pour obtenir la concession de dériver de l'eau du Tibre, près de l'avenue du Latium, sur la rive droite un peu en amont du pont Milvio, dans le but de créer un puissant condensateur qui servirait à actionner les condensateurs de ses propres usines électriques destinées à faire fonctionner le tramway de Civitavecchia et à fournir l'énergie électrique dans les zones limitrophes. Ces condensateurs nécessiteront un jet continu de 300 litres par minute, équivalent à 5 modules d'eau. MM.
300 litres par minute, équivalent à 5 modules d'eau. MM. Marcantoni père et fils et Torresi ont obtenu, de la préfecture d'Ascoli Piceno, la concession de dériver de l'eau de la rivière Aso, pour la production de force électrique devant être utilisée pour l'éclairage public et privé dans les pays du littoral Adriatique, entre Porto San Giorgio et Grottammare. La quantité d'eau ne pourra pas dépasser 6 modules avec une chute de 11 m. 20 et une force motrice de 235 chevaux de poudre nominaux. La durée de la concession est de 30 ans. La maison François Rossi a présenté,
est de 30 ans. La maison François Rossi a présenté, à la préfecture de Vicence, une demande pour être autorisée à effectuer une dérivation d'eau du torrent Astico dans la localité Barco commune d'Asiero en vue de produire une force motrice pour usagers industriels. La préfecture de Plaisance vient d'accorder à M. l'ingénieur Conti Bonazzi la concession de dériver toutes les eaux superficielles qui, normalement ou éventuellement, pourraient découler des torrents de Chiavenna et Vigolo Marchese, dans la commune de Castel Arquato. Cette prise d'eau serait installée sur la rive droite, entre la dérivation supérieure dite Fontanelli et la localité
droite, entre la dérivation supérieure dite Fontanelli et la localité de Giarola, pour fumigation de 3 hectares environ de terrain. Chemins de fer et tramways électriques de Livourne. – Un projet complet de tramway électrique, entre Livourne et Pise, et les Bains de St-Julien, a été présenté par le commandeur Audisio, de Florence, à la Province de Pise, et aux communes de Livourne et de Pise pour en obtenir la concession et l'appui financier nécessaire. Cette nouvelle ligne traverserait entièrement la ville de Pise et favoriserait le concours des étrangers aux Bains de St-Julien achetés par la "Société des Eaux
aux Bains de St-Julien achetés par la "Société des Eaux de la Santé". Vallée du Nano. – Les promoteurs de cette ligne de chemin de fer électrique se sont réunis récemment à Corfou et ont approuvé les statuts de la nouvelle Société qui doit se constituer pour la réalisation de ce projet. Les banquiers de Corfou seront les premiers intéressés dans cette affaire. Société de l'Énergie et de l'Électro-Chemie. – Pour utiliser les énergies puissantes du Cahoro, un comité composé de l'ingénieur Bernardelli, de F. Capretti et G. Graziotti, ayant présenté une demande pour la construction d'un chemin de fer
présenté une demande pour la construction d'un chemin de fer électrique de Brescia par Nave, à la frontière autrichienne, la députation provinciale allant au-devant des vœux du comité, vient d'approuver un crédit de 600.000 francs pour concourir à la construction de cette nouvelle ligne électrique Brescia-Nave-Caffaro, somme devant être versée à travaux terminés. En même temps, elle a délibéré d'accorder à la société du chemin de fer Rezzato-Vobarno-Caffaro le concours provincial de 203.000 francs pour le prolongement de la ligne de Vobarno à Vestone, Valle Sabbia, somme également à verser à travaux terminés. Adjudications. Roumanie. Mairie de Tulcea. Offres pour
à travaux terminés. Adjudications. Roumanie. Mairie de Tulcea. Offres pour l'éclairage de la ville par l'électricité, 600.000fr. Espagne. À la direction générale des travaux publics, à Madrid, adjudication de la concession d'un tramway électrique à Barcelone, formant le prolongement et les extensions du tramway de Barcelone à San Andrés et extensions. Cautionnement 1.576,500fr. Indre. Travaux à exécuter à l'hôpital-hospice de Châteauroux, en trois lots. 1er lot : installation de l'éclairage. Montant : 6.031 fr. 50. Cautionnement 2.750fr. 2e lot : installation de l'eau. Montant 34.850fr. 50. Cautionnement 3.500fr. 3e lot : évacuation des eaux, comprenant canalisation intérieure, canalisation extérieure, construction
: évacuation des eaux, comprenant canalisation intérieure, canalisation extérieure, construction de fosse sceptique et bassin. Montant 18.620 fr. 40. Montant total 80.442 fr. 90. Visa des certificats par le directeur des travaux. Renseignements à la mairie. BIBLIOGRAPHIE. Derniers procès du téphérage électrique par EM. GUARINI, in-8, avec 33 figures, 8 fr. (H. DUNOD et E. PHELAN, éditeurs, 40, quai des Grands-Augustins, Paris, VI) Le téphérage électrique, c'est-à-dire l'utilisation de l'électricité au transport des matériaux au moyen d'une voie aérienne, s'est beaucoup développé aux États-Unis. Il est d'une application tout indiquée dans les pays neufs ou accidentés, possédant des réserves de
dans les pays neufs ou accidentés, possédant des réserves de houille blanche et où l'établissement de chemins de fer serait trop onéreux pour le trafic prévu. M. E. Guarini a très utilement réuni, dans cette nouvelle brochure, les principaux éléments nécessaires à l'établissement du téphérage électrique. On y trouve, avec nombreux desseins à l'appui, les renseignements pour l'installation des câbles, des élévateurs, des troisièmes et de leurs accessoires. Ce travail contribuera certainement à propager ce mode économique de transport qui, dans beaucoup de cas, est le seul praticable. BREVETS D'INVENTION. Pour avoir le numéro exact de chaque brevet, il faut
Pour avoir le numéro exact de chaque brevet, il faut ajouter au " brevet " celui de la année devant chaque brevet. Chemins de fer et tramways 5'4 (~7/~°5) Sire (0.) Système d'aiguillage pour voies ferrées. 5t6 <Z7/2/o~). Ionnard (A.) Block-système. 543 <'°/05) Mackenzie (W. J.) Système de signaux électriques pour chemins de fer. 596 (t"/9~o5). Maican (J-C.) et Rogozea (S.) Installation pour prévenir les collisions de trains de chemins de fer. 086~9/12/05). Mahone (W.), Webb (J. S.) et Ritchie (E. W.): Éclipse et coussinets combinés pour rails. 700 (zo/tz/os). Fry (S. ft.) Rail à section de roulement démontable. Locomotives,
Fry (S. ft.) Rail à section de roulement démontable. Locomotives, traction mécanique sur rails 574 ('8/t2/o5). Crumond (D.) Paraflexes pour locomotives. Voitures et accessoires 643 (!6/tZ/oj). Seuil Hard (M.): Système d'intercommunication tubulaire mobile pour chemins de fer. Applications de l'électricité. 357 358 (o/tz/05). Société Badische Anilin et Soda-Fabrik " Cert. d'add. au brevet pris le 30 août 1905, pour production d'arcs voltaïques stables de grande dimension. 590 (a/3/o~. – Care ( ) Commande électrique asservie. 357880 <~9/o~). – Rouchette (V.) Cert. d'add. au brevet pris le 20 septembre 1905, pour procédé pour le travail des métaux au moyen d'un arc
procédé pour le travail des métaux au moyen d'un arc électrique à courant alternatif. Lampes électriques 426 (z~/tt/o~). Pope (F R.) Perfectionnements apportés aux lampes-bougies à incandescence électrique. –604 (20/05). – Levin (J.) Dispositif de fixation pour lampes à incandescence. 339 <4o (6/3/05). Forliny (M.) Cert. d'add. au brevet pris le 6 octobre 1905, pour système d'éclairage en lumière diffuse. Production de l'électricité, moteurs électriques. 431(5/'z/oj). Jacquet (J.) Nouveau dispositif pour le démarrage des moteurs à courant continu 473 (~4~/05) Blanchot (A. J.) Matrice pour la fabrication des plaques d'accumulateurs du genre Planté. 504(t5/t9/o5). De Salle (C): Dispositif protecteur pour
du genre Planté. 504(t5/t9/o5). De Salle (C): Dispositif protecteur pour inducteurs fixes de machines électriques. 356048 (2/12/05). Société d'électricité-télégraphie-Gesellschaft vorm. W. Lahmeyer et Co " Cert. d'add. au brevet pris le 1er juillet 1906, pour dispositif pour la limitation de la vitesse angulaire dans les moteurs série à courant alternatif. 34280 <6/t9/og) – Société Française des Procédés J. L. Routin pour le compounding électromécanique des groupes électrogènes " Cert. d'add. au brevet pris, le 14 avril 1904, pour nouveau régulateur électromécanique. 662 (~t/os). DMn (A.) et Scheop (M. U.) Accumulateur alcalin. 635 <t2/tt~05). Raison sociale Vittorio Cioberto et Co: Dynamo
alcalin. 635 <t2/tt~05). Raison sociale Vittorio Cioberto et Co: Dynamo ou moteur électrique à double enrouement et transformateur. 664 (4/3/05). Gouin <P. Mode de peroxydation et de formation des plaques positives de nickel pour accumulateurs à électrolyte alcalin. 358225. Perret (J.); Cert. d'add. au brevet pris le 3 octobre 1906, pour dispositifs améliorant la rommutation des machines à courants alternatifs à collecteur. Télégraphie, téléphonie 682. Fordyce (E. t.) Appareil de télégraphie pneumatique. Transport et mesure de l'électricité, appareils divers 557. Tronc (H.) Procédé permettant de découvrir, mesurer et enregistrer éventuellement à distance des courants électriques, si faibles qu'ils soient, tels
à distance des courants électriques, si faibles qu'ils soient, tels que les courants téléphoniques. 552. Met (t. V.) Dispositif destiné à prévenir les accidents par rupture de conducteurs électriques aériens. 508. Berry (A. F.) Appareil pour régler la différence de potentiel entre des parties de systèmes de distribution de courant électrique. 640. Humbert (H.) Interrupteur-voltmètre. 687. Job (L. K.) Perfectionnements aux dispositifs de commutation automatique applicables aux appareils électriques. 412. Arcioni (V.) Wattmètre enregistreur pour courants alternatifs. 459. Société Hillairet-Huguet: Interrupteur automatique. 460. Vitoux (M.) et Hammond (W. P.) Tableau de distribution pour appareils électriques. 496. Fauvin (E.) Amouret (E.)
de distribution pour appareils électriques. 496. Fauvin (E.) Amouret (E.) Cheneaux (E.) Mode d'enroulement des conducteurs souples dans les appareils de mesures électriques. Modifications commerciales. Formations de sociétés. (Soc.) en nom collectif Pierre Bertrand et Cie, à Gap, l'éclairage électrique de la ville de Langres, 10 ans, 120.000 fr. (Soc.) en nom collectif Giraud et Farnoux, bronzes d'éclairages, 152, cours Lafayette, à Lyon, 6 ans, 5 mois. (Soc.) anonyme dite Compagnie générale de l'éclairage et d'applications électriques, 21, pl. de la Madeleine, à Paris, 60 ans, 2.500.000 fr. (Soc.) en nom collectif Hennegrave et Cie, allumage électrique "CH", 32, rue
nom collectif Hennegrave et Cie, allumage électrique "CH", 32, rue Rennequin, à Paris, 5 ans, 5 mois, 90.000 fr. (Soc.) en nom collectif Carara frères, tourneurs-décolleteurs sur tous métaux, 8, pass. Lechvins, à Paris, 4 ans, 85.000 fr. (Soc.) en nom collectif Lecoq, Lair et Cie, émaillage, nickelage, polissage et cuivrage, 87, rue des Rosiers, à St-Ouen, 12 ans, 40.000 fr. (Soc.) en nom collectif A. Demeuvillers et Cie, émaillage, nickelage, polissage et cuivrage, 20, rue des Meuniers, à Montreuil-sous-Bois, 6 ans, 100.000 fr. (Soc.) anonyme dite Compagnie du Tramway de Rouen-Notre-Dame-de-Livise à Caen, 3, rue Jeanne-d'Arc, à Rouen, 30
de Rouen-Notre-Dame-de-Livise à Caen, 3, rue Jeanne-d'Arc, à Rouen, 30 ans, 150.000 fr. (Soc.) anonyme dite Compagnie des Forces motrices du Tarn, 62, rue Condorcet, à Paris, 35 ans, 325.000 fr. (Soc.) en nom collectif Yvernet frères et Prat, dynamos-moteurs, appareils électriques, 9, rue Amedée Bonnet, à Lyon, 5 ans, 55.000 fr. (Soc.) anonyme dite Compagnie générale des Chemins de fer du Sud-Ouest, 21, rue de Mulhouse, à Bordeaux, 60 ans, 280.000 fr. (Soc.) anonyme dite: Compagnie des Constructeurs et entrepreneurs pour la construction et l'exploitation des chemins de fer à l'étranger, 21, rue de Londres, à Paris, 99 ans,
à l'étranger, 21, rue de Londres, à Paris, 99 ans, 4.000.000 fr. (Soc.) anonyme dite: Société Electrique de Paris, 8, rue Pillet-Will, à Paris, 60 ans, 500.000 fr. –(Soc.) anonyme dite: Société de l'Éclairage 64, av. Parmentier, à Paris, 30 ans, 400.000 fr. Modifications de sociétés. – Soc. du Gaz Électrique souterrain Nord-Sud de Paris, 7, rue Scribe, à Paris. Transfert du siège, 20, rue d'Athènes. Aux statuts de la Soc. des Chaudières et voitures à vapeur (système Scott), 56, rue de Provence, à Paris. Aux statuts de la Soc. dite Compagnie des Tramways de l'Est-Parisien, rue Floréal, les Lilas;
dite Compagnie des Tramways de l'Est-Parisien, rue Floréal, les Lilas; capital réduit de 36.000.000 à 12.200.000 francs, puis porté à 33.600.000 fr. Aux statuts de la Soc. des Tramways Associés des Hautes-Pyrénées, 11, rue Louis-le-Grand, à Paris. Capital réduit de 1.240.000 fr. à 607.501 fr., puis porté à 1.320.000 fr. Transfert du siège, 60, rue Caumartin. Dissolution de société. Soc. Yvernet frères, dynamos, moteurs et appareils électriques, 9, rue Amédée Bonnet, à Lyon. Déclaration de faillite. Pautier frères, ingénieurs, pl. du Parc et usine rue Fontlandiére, à Angoulême. Varese (Italie). Une nouvelle société vient de se former sous la raison
Une nouvelle société vient de se former sous la raison sociale Société pour entreprises électriques dans le but de donner un plus grand développement à la distribution d'énergie électrique dans toute la région. Dans le fait, ce sont deux sociétés d'électricité (la Préalpine et la Varesine) qui opèrent leur fusion. La Varesine recueille le fruit de la Préalpine qui effectue sa liquidation. La nouvelle société élève immédiatement son capital de 300.000 lire, qui était celui de la Varesine, à 3.400.000 lire, pouvant être porté jusqu'à 5.100.000 lire par simple décision du conseil d'administration. De façon qu'en mettant en compte 2
du conseil d'administration. De façon qu'en mettant en compte 2 millions d'obligations déjà en circulation, la nouvelle société aura un capital total de 5 millions outre qu'elle absorbera les lignes électriques qui fonctionnent déjà (chemin de fer de Varese-Luino, tramway Varese-Chapelle, Varese-Masnago, funiculaire du Kursaal et toutes les lignes de distribution d'énergie électrique avec les centrales de S. Ambrogio, Ferrera et Maccagno), elle entreprendra la construction d'autres lignes nouvelles (Varese-Brinzio, Varese-Azzate, Varese-Lago, Varese-Livoglio) pour lesquelles les communes intéressées ont déjà voté des subventions considérables. De plus, cette société entreprendra d'autres grands travaux (tramway de circonvallation, le funiculaire du Mont Sacré,
grands travaux (tramway de circonvallation, le funiculaire du Mont Sacré, déjà compris dans l'ensemble des projets généraux pour l'avenir de Varese. Parme. Société Emilienne d'exploitations électriques (Società Emiliana di esercizi elettrici) pour la production et la distribution d'énergie électrique dans les provinces de Plaisance, Reggio et Modène. Capital initial L. 1. 200.000. Président du conseil d'administration, M. le professeur Louis Lusignani. Como. Ing. Negretti, Clerici et Co. Société électrique Lario, pour le commerce d'articles pour l'électricité et l'installation de conduites électriques capital L. 1. 25.000. Florence. Société Florentine d'électricité pour la production d'énergie électrique et sa distribution; cap. L. 1.
la production d'énergie électrique et sa distribution; cap. L. 1. 100.000, durée: 20 ans. Lodi. Société Glace, Force, Lumière, pour la fabrication de la glace, la production de force et la distribution d'énergie électrique pour l'éclairage; cap. L. 2.500.000 pouvant être augmenté à L. 8.800.000 par décision du conseil d'administration. Président: Dr Gambattista Rossi; Conseillers délégués: Ing. Joseph Bonacossa, député, Gaspare Gussoni, député, comte Emile Turati, avocat. César Mazzoni, Victor Alcese, Primo Bianchi et Théodore Kœliker. Manufacture de Darfo, société anonyme au capital de L. 2.000.000 par actions de L. 100 pouvant être augmenté à L. 5.000.000 par délibération du