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La boussole sur la carte, je crie « À droite, à gauche. Ah quel vent ! » En me penchant à l'avant, j'ai le plaisir de voir la pointe du canot qui fend l'eau à quatre milles à l'heure, d'après notre loch. Mais il va falloir ouvrir l'œil. Devant nous, les projecteurs font de longues traînées de lumière, car la lune, masquée par les nuages, n'éclaire que par intermittences, et l'on peut compter sept navires qui se tiennent à environ quatre milles l'un de l'autre. C'est de cet instant que la réussite dépend. « À droite, « Encore. » «
la réussite dépend. « À droite, « Encore. » « Là, c'est bien. » Et durant deux longues heures, nous zigzaguons, évitant les monstres qui sont là pour nous empêcher de passer. Nous arrivons à leur hauteur quand, soudain, la lune traîtresse sort de sa cachette. En un clin d’œil, je me précipite vers les cordages pour baisser la voile, dont la blancheur, rendue plus vive par la lumière, indiquerait certainement notre présence et tout serait perdu. Or, nous voulons réussir, maintenant plus que jamais. Le mât est enlevé aussi, les rames entourées de chiffons à l'endroit où elles frottent
les rames entourées de chiffons à l'endroit où elles frottent sur les tolets, pour éviter le moindre bruit. Les avirons s'enfoncent dans l'eau, nous ramons avec rage. Nos cœurs battent bien fort ; Quel instant si l'un de ces navires, noirs dans la nuit, allait se lancer sur nous et nous prendre ? Quel écroulement de nos espérances ! C'est une lutte de sensations contraires dans nos cerveaux. Et nous ramons toujours on entend seulement les vagues qui viennent heurter notre embarcation. Quand la lune disparaît de nouveau, nos mains sont en sang. Le mât est redressé et la voile
sont en sang. Le mât est redressé et la voile s'enfle violemment, nous emmenant loin des monstres, à une vitesse folle. Alors je grimpe au haut du mât, inquiet de ne pas encore voir le projecteur de Liao-Ti-Chan. Je cherche les Miao-Tao qui devraient être à gauche, derrière nous. Enfin, je les aperçois (à droite, hélas !), ce qui me permet de constater que, tout en nous dirigeant vers le nord-nord-ouest, nous avons dévié de dix milles à l'ouest, par suite du courant. Ainsi, durant deux heures, nous avons tourné autour du but à amédifs. Il faut maintenant filer vers
autour du but à amédifs. Il faut maintenant filer vers le but. Nous changeons la voile, qui cependant pendant quelque temps, et finalement je l'étende à crever. La montre consultée nous donne du matin. Les yeux fixés sur le ciel, grande Ourse, je guette le fameux pôle qui doit nous guider. Enfin je l'aperçois, nous le pointons sur lui. Pourtant toutes craintes ne sont pas disparues et nous nous demandons sans cesse : « Arriverons-nous ? » « Si nous allions et les Japonais, si près du but ! » Des considérations font soulever nos poitrines. Mais le vent est
Des considérations font soulever nos poitrines. Mais le vent est de nos amis, encore plus violent. La barque se fend rapidement de l'eau, et je sens un plaisir à la voir, la main dans l'eau pour m'assurer de la vitesse. Sur le ciel gris une silhouette plus foncée apparaît c'est le Liao-Ti-Chan. « Bravo, courage et droit sur lui ! » Les étoiles semblent s'éteindre et la lune, plus forte sur la mer, sa longue traînée d'argent. Elle pâlit au haut du ciel qu'une immense boule rouge, par lampon, sort de la mer. Le jour, de rose c'est l'aurore. C'est
de la mer. Le jour, de rose c'est l'aurore. C'est le lever du jour pour nous. Derrière nous, rien, rien. Bravo ! En vue de Liao-Ti-Chan. Le Liao-Ti-Chan devient de plus en plus distinct : Une joie délirante s'empare de nous. Mais Emerson est pris par le sommeil, il lutte contre lui. Chez moi, l'énervement fait passer toute sensation de fatigue. Emerson, je vous en supplie, ne dormez pas. Voyez le phare là-bas, cette petite tour noire. Je ne dors pas, répond mon compagnon, mais sa tête oscille sans résistance de l'épaule à l'autre, C'est terrible, murmure-t-il. Un verre d'eau-de-vie
de l'épaule à l'autre, C'est terrible, murmure-t-il. Un verre d'eau-de-vie chinoise que je lui donne est absorbé, et ce liquide lui permet de triompher de son abattement. Cette fois, rien ne nous empêchera de voir Port-Arthur. Plus qu'un mille. Il est cinq heures passées. Mais brusquement le vent tombe. La voile reste molle et voilà que notre barque se met à tourner continuellement. La joie d'arriver m'a fait négliger la carte qui signale à ce endroit des tourbillons. Je hisse aussitôt les trois couleurs au haut du mât. Nous cherchons, en force de rames, à gagner le pied de la
en force de rames, à gagner le pied de la montagne, lutte inutile, peine perdue. Enfin, au loin, à droite, apparaissent trois bateaux : le premier est un petit torpilleur, les deux autres des vapeurs. Le torpilleur, russe nous jette une amarre et, un jeune lieutenant nous invite un français à venir près de lui, pendant qu'un des marinins monte dans le canot pour tenir le gouvernail. Et nous filons maintenant à toute vitesse sur Port-Arthur, remorquant notre embarcation que surmonte le drapeau français. Il y a plus d'une demi-heure de Liaotung à la ville assiégée. Le lieutenant, très aimable
de Liaotung à la ville assiégée. Le lieutenant, très aimable et heureux de voir des visiteurs nous interroge : « Où est le navire qui a sombré ? Nous le regardons étonnés : « Notre navire mais il est là. Comment êtes-vous venus là-dedans ? Certes ! Eh bien le phare a téléphoné à Port-Arthur qu'il y avait un canot avec deux naufragés. Après quelques explications, le lieutenant nous montre le long de la côte deux torpilleurs coulés, l'un est russe, l'autre est japonais. Plus près du port, on aperçoit les vapeurs coulées par les Japonais dans leur tentative d'embouteillage.
les vapeurs coulées par les Japonais dans leur tentative d'embouteillage. Nous regardons plus attentivement celui que montait le fameux commandant Hirsch, a fait maintenant une divinité. Voici la Queue-du-Tigre et, à droite, la Montagne d'Or. Au moment où nous arrivons à l'entrée du port, deux contre-torpilleurs viennent du large à toute vitesse, puis stoppent devant une bouée surmontée d'un drapeau rouge, semblable à celles qui indiquent la route sans danger depuis le Liaotung-Chan jusqu'ici. Un bateau pilote s'approche et tous nous entrons dans le port. Les Russes ont rendu l'entrée du port presque infranchissable. Au travers de la passe, à
du port presque infranchissable. Au travers de la passe, à gauche, un long paquebot a été coulé, laissant un passage juste assez large pour un cuirassé. Ce premier point dépassé, il faut tirer sur la gauche pour éviter les mines qui attendent l'ennemi. Enfin, nous sommes dans le port l'officier nous montre du doigt la Montagne Électrique. Les quais sont déserts seules, des sentinelles échelonnées font les cent pas, l'arme sur l'épaulé gauche, selon le règlement russe. Les sampans sont très rares, car presque tous les Chinois ont été chassés de Port-Arthur ils sont maintenant dans la ville chinoise et
de Port-Arthur ils sont maintenant dans la ville chinoise et dans les villages environnants. Notre petit torpilleur a stoppé machine arrière, nous accostons à l'Oubachny. Nous montons à bord et sur le deck, l'amiral Lochinsky, entouré de ses officiers, nous reçoit de la façon la plus aimable, la plus amicale, avec ces serrements de main que les Russes seuls savent prodiguer. A bord de l'Oubachny. Après une nuit passée dans un canot, on devine dans quel état de propreté on se trouve, aussi notre première demande est celle pour obtenir de quoi nous laver. Nos vêtements sont tirés des valises,
de quoi nous laver. Nos vêtements sont tirés des valises, et, après un lavage qui nous donne plus de fraîcheur, nous sortons de la cabine mise à notre disposition dans un état présentable. Seules nos mains restent comme devant, entourées de linge, car elles sont vraiment détériorées. Les officiers qui, presque tous, parlent français, nous invitent à passer dans une grande salle bien éclairée. Sur une longue table des cigarettes (papyros), des bouteilles, des verres et les derniers journaux reçus, qui sont datés du 12 août le dernier visiteur à Port-Arthur a été le prince Radzivil, avec qui j'ai dîné
Port-Arthur a été le prince Radzivil, avec qui j'ai dîné à Che-Fou, le lendemain de son retour. Dans le fond de la salle on remarque des saintes icônes, devant lesquelles de petits cierges se consument lentement. L'amiral Lochinsky ne cesse pas de nous interroger nous devons, à notre grand regret, lui avouer ce qui se passe en Mandchourie, et Liao-Yang, et l'éternel départ de la Baltique. Tous nous écoutent avec avidité cela s'explique chez des hommes enfermés dans une ville privée de communications et pour ainsi dire séparée du reste du monde. La moindre nouvelle est commentée, le moindre mot
du monde. La moindre nouvelle est commentée, le moindre mot fait naître cent nouvelles interrogations. Nous parlons longuement de la « Baltique », dernier espoir des désespérés. L'amiral, me permettra-vous de recueillir ce que vous pensez de ce secours malheureusement encore lointain ? Une interview, fait en riant l'amiral, je comprends cela vous êtes venus d'assez loin pour que je vous l'accorde, et puis vous pourrez dire au Matin que lui seul en aura de rares. Oh ces journalistes ma parole, ils viendraient vous interviewer au milieu des balles. Et l'amiral se mit à rire, les officiers faisant chœur. J'attendis,
l'amiral se mit à rire, les officiers faisant chœur. J'attendis, et enfin je pus voir ma demande accordée. Ainsi, la « Baltique » est maintenant à Libau. c'est-à-dire presque au point de départ : Je suppose qu'elle fait tout ce qu'elle peut pour diminuer la longueur du voyage, elle ne peut guère dépasser huit milles à l'heure, sans compter les nombreux arrêts pour faire du charbon, les démarches multiples pour obtenir ce dernier, de sorte que les eaux de Chine ne la verront pas avant la mi-décembre. Mais les Japonais feront tout pour amener des complications, des retards, et, qui
feront tout pour amener des complications, des retards, et, qui sait, s'ils ne lui tendront pas un piège, (Aujourd'hui les événements de Hull ont confirmé cette prédiction). Il faut être marin pour savoir combien il est difficile d'amener une flotte ici, en lui donnant pour trajet à suivre la moitié du tour du monde. Enfin, j'admets son arrivée dans les conditions les plus favorables il lui faudra éviter toute rencontre avant le détroit du Pétchili. J'admets encore, c'est optimiste, qu'elle y réussisse. Alors vraiment nous aurons des chances, la «Baltique» livrera le combat le plus acharné qu'on ait vu, elle
livrera le combat le plus acharné qu'on ait vu, elle sera en partie détruite, mais elle aura détruit aussi quantité de navires ennemis. A ce moment LA RADE EXTÉRIEURE DE PORT-ARTHUR FEUILLETON DU «MATIN» DU 3 JANVIER 1905. toi qui me comprends si bien, toi qui me consoles de tout, qui me fais quand même aimer la vie, parce que tu y es, toi en qui je suis toujours, près de qui je me sens tout petit. Si tu m'avais vu, hier, quand j'ai reçu ton petit bleu, me disant que tu n'étais pas forcé de retourner tout de suite
que tu n'étais pas forcé de retourner tout de suite à Rangeais, que tu pouvais me donner satisfaction toute cette journée. Je battais des mains, maman, comme un gamin au collège. "Reproduction et traduction formellement interdites. nous pourrons sortir, et la flotte japonaise n'aura peut-être pas la partie aussi belle qu'elle le croit. Mais tout cela est encore bien loin, hélas. Il est si agréable de prendre un rêve pour une réalité. Et l'amiral Lochinsky réfléchit. J'aurais voulu parler encore, interroger, mais il a fallu aller au Peresviet, on voulait nous présenter aux autres officiers. Le torpilleur qui nous avait
nous présenter aux autres officiers. Le torpilleur qui nous avait amenés est reparti, je le regrette, j'aurais voulu revoir son jeune commandant le premier homme que nous ayons aperçu après la belle nuit. Un autre torpilleur nous prend et quelques minutes après, nous sommes à bord du Peresviet. Des amiraux, des officiers de tous grades sont là, prêts à nous accueillir avec cette chaleur communicative qui de suite rend tout Russe sympathique. On nous présente Emerson est tout ému d'un tel accueil. On nous cite des noms en "off", en "sky", en "eff". Je demande à voir l'amiral Ouéhtomsky. Les
"sky", en "eff". Je demande à voir l'amiral Ouéhtomsky. Les visages des officiers ont alors un changement d'expression qui me fait pressentir une "gaffe de ma part". Pourtant, l'un d'eux, d'une voix grave, me donne cette réponse : L'amiral Witte avait reçu l'ordre de Sa Majesté, notre tsar, de rejoindre à tout prix la flotte de Vladivostok. Sa mort laissa le commandement de la flotte à l'amiral Ouchtomsky, et celui-ci, contrairement aux ordres reçus, est revenu à Port-Arthur. Maintenant il est en préparation de cour martiale. Voilà. Ce "voilà" finissant la phrase avait quelque chose de brusque, qui me fit
la phrase avait quelque chose de brusque, qui me fit passer un frisson dans le dos. Messieurs, nous dit l'amiral Lochinsky, j'aurais voulu vous présenter à notre nouveau commandant, l'amiral Wiren, mais il n'est pas ici pour l'instant; j'aurais voulu aussi vous retenir à déjeuner, et j'avais déjà donné des ordres, mais, malheureusement pour mes officiers, trop tôt réjouis, le commandant du port vous fait demander. Nous espérons vous revoir, d'ailleurs, plus longuement. Nous remercions, serrons les mains et montons sur un petit vapeur qui nous dépose sur le "bund n". Nous sommes immédiatement reçus dans un rez-de-chaussée obscur par
n". Nous sommes immédiatement reçus dans un rez-de-chaussée obscur par l'amiral Gregorovitch, commandant du port, homme de haute stature, un peu sec en son parler, mais malgré tout très aimable. Ayez-vous des lettres, nos journaux ? Faites deux lettres qui nous recommandent au général Stüssel. Une expression de tristesse et presque de désespoir bouleversa les traits de l'officier. Oh que c'est mal. Comment vous venez dans une ville isolée et vous n'apportez ni lettres ni journaux ? Vous ne savez pas ce que c'est qu'une ville assiégée. Puis, les larmes aux yeux : Il est vrai que vous n'êtes pas
aux yeux : Il est vrai que vous n'êtes pas Russes c'est déjà courageux de votre part d'être venus. Vous nous donnerez des nouvelles oralement c'est déjà beaucoup, alors que par un des nôtres ne nous en apporte depuis seize jours. Maintenant, c'est fini. Personne ne viendra plus. De temps en temps, nous verrons un Chinois qui nous racontera des mensonges, et ce sera tout. Enfin Et un soupir profond s'échappa de sa poitrine. Un lieutenant est entré et parle en russe au commandant du port, qui se tourne vers nous : Messieurs, je dois vous prévenir que tout le
nous : Messieurs, je dois vous prévenir que tout le monde ici cherchera à vous prendre une partie de votre temps c'est si rare de recevoir une visite. À l'instant, le général Stüssel, qui a été le premier prévenu de votre arrivée par le téléphone du phare, vous envoie chercher par son aide de camp. Mais j'espère que vous m'accorderez un peu plus tard quelques minutes de causerie. Nous promettons et sortons, encore émus de la tristesse qui s'était emparée de l'amiral quand il avait su que nous n'apportions même pas un journal. À la porte, un jeune officier nous
pas un journal. À la porte, un jeune officier nous attend il porte une veste blanche, un pantalon bleu très large, avec bandes rouges, et, qui retombe en faisant de nombreux plis sur des bottes souples et vernies il tient à la main un sabre, dont la bandoulière part de l'épaule droite. Cet officier sent le siècle ses bottes sont usées, ainsi que tout le reste. Tout jeune, trente ans peut-être, les cheveux courts, une petite moustache blonde et un lunette il marche raide comme un mut, en parlant, il zézaille un peu. Plus tard, nous le jugerons bon garçon,
zézaille un peu. Plus tard, nous le jugerons bon garçon, aimable et doué de nombreuses qualités. C'est l'aide de camp du général Stüssel, capitaine lieutenant Kaliesnilnoff. Nous marchons quelques minutes sur le "bund n" et arrivons à une porte du quai, gardée par un factionnaire. L'officier prononce quelques mots en présentant un papier, et nous franchissons la porte, derrière laquelle une voiture nous attend. Le trajet du port à la maison du général Stüssel est assez long, mais les chevaux trottinent fermement, même dans la côte qui est pourtant très dure. ge, Ci qui on vient annoncer un congé inespéré.
dure. ge, Ci qui on vient annoncer un congé inespéré. Aussi, dès ce matin, va Je vois, je vois, fit-elle tout orgueilleuse, en allant se pencher sur les fleurs qui garnissaient sa cheminée. Puis, elle faisait aussi son tour dans l'appartement de son fils, respirant tous ses bouquets, admirant leur arrangement, prononçant, de temps en temps, des paroles qui ravissaient Gaston : Je suis toujours bien, chez toi. Et comme tu en as fait quelque chose de joli, d'harmonieux. Que j'aime tous tes tableaux, tes statuettes, tes moindres bibelots. Que j'aime tes tentures, tes verrières, tes cuivres. Il n'y a
j'aime tes tentures, tes verrières, tes cuivres. Il n'y a rien, ici, que je n'aie plaisir à contempler. Toutes les plus belles choses que j'ai dans mon hôtel, dans cette magnifique demeure de Rangeais, tout s'efface quand je pense au logis de mon petit. où je me sens si aimée La sœur aimée, ma petite mère prononça-t-elle en la reprenant, pour l'embrasser un peu plus longuement. Unis elle se dégageait de lui et, le menaçant du doigt La seule aimée ?. Voudrais-tu donc m'en conter, mon grand fils ? J'ai bien dit, maman la seule aimée. ici Car tu penses
bien dit, maman la seule aimée. ici Car tu penses bien que je ne veux pas me faire plus sage que ne le sont tous les autres jeunes gens. Mais puisque tu as la bonté, de temps en temps, de séjourner, ne fût-ce que quelques heures, dans mon logis de garçon, il me semble que ce serait une profanation si jamais une autre femme y pénétrait Mme Renaudier ne lui répondit pas mais quelle fierté se répandit sur ses traits, quelle reconnaissance émana de son doux regard brun Alors, toute cette journée, maman ? Et toute la soirée, mon petit,
cette journée, maman ? Et toute la soirée, mon petit, et probablement tout demain Car ton père est retenu en Angleterre. Je sais, fit Gaston, avec un sourire amer Mite Catherine Marbaud. Sa mère l'interrompait, aussitôt, comme si elle n'avait pas entendu Chemin faisant, nous causons, toujours en française, et l'officier nous explique complaisamment tout ce que nous voyons. Cette montagne, au loin, est aux Japonais. Ici, c'est l'ancienne maison d'école, etc.. Soudain, la voiture s'arrête devant une maison de briques sise le long d'un talus que dominent des canons. C'est la maison du général Stœssel. Nous descendons et suivons
C'est la maison du général Stœssel. Nous descendons et suivons l'aide de camp, qui nous prie d'attendre quelques instants dans l'antichambre, puis revient nous chercher. Marcel Saillé. (La suite demain) CARNET DU SIÈGE Ce qui s'est passé à Port-Arthur depuis cinq mois Les grandes dates d'un siège historique. 9 FÉVRIER. Premiers coups de canon. La flotte de l'amiral Togo apparaît à l'improviste devant Port-Arthur et les Japonais torpillent trois cuirassés russes le Pallada, le Retvisun et le Cesarevitch. 11 février. Le vaisseau transport d'explosifs Ienisseï, sorti pour poser des torpilles, et 92 hommes sont tués. 24 FÉVRIER. Première tentative d'embouteillage
et 92 hommes sont tués. 24 FÉVRIER. Première tentative d'embouteillage du port. Quatre navires sont coulés, mais la tentative échoue, les Japonais ayant été aperçus trop tôt par le Retvisan. février. L'escadre japonaise bombarde les navires en rade. Deux torpilleurs japonais sont coulés. 27 février. Le général Stœssel publie un ordre du jour dans lequel il dit qu'il ne cédera jamais. 5 MARS. Télégramme du tsar à Stœssel. L'empereur se déclare de cœur et d'âme avec ses soldats. 8 MARS. L'amiral Makharov arrive à PortArthur et prend le commandement des forces navales. 10 MARS. Les navires ennemis réapparaissent devant la
forces navales. 10 MARS. Les navires ennemis réapparaissent devant la place. Sortie de torpilleurs et combat naval près du phare de Lao-Tse-Chan. Le torpilleur russe Stereguschchi est coulé, ainsi qu'un torpilleur japonais. 26 MARS. Sortie de l'amiral Makharov pour reconnaître les îles voisines de PortArthur. 27 MARS, Seconde tentative d'embouteillage sans succès. La flotte japonaise refuse le combat. 13 AVRIL. L'amiral Makharov fait une sortie avec son escadre. Désastre russe. Perte du Petropavlovsk, du Podbieda et du contre-torpilleur Strelnov. Mort de l'amiral Makharov Le grand-duc Cyrille, qui se trouvait à bord du Petropavlovsk est blessé, mais peut s'échapper. 22 avril.
bord du Petropavlovsk est blessé, mais peut s'échapper. 22 avril. Le lieutenant de vaisseau Pill et vingt hommes sont tués par une explosion accidentelle en posant des torpilles. 3 mai. Les Japonais réussissent à embouteiller le port neuf navires marchands sont coulés à l'entrée de la rade. 5 mai. Débarquement des Japonais à Port-Arthur et à Pi-Tse-Ouo. Les premiers soldats débarqués tirent sur le dernier train qui vient de Port-Arthur, et dans lequel se trouve l'amiral Alexeïeff. 17 mai. Le navire japonais Miyako coule accidentellement pendant une manœuvre. 27 mai. Tentative infructueuse des Japonais pour débarquer dans la baie de
Tentative infructueuse des Japonais pour débarquer dans la baie de River. 28 MAI. Prise de Kin-Tcheou après un sanglant et long combat. Port-Arthur est battu du côté de la terre. 30 mai. Occupation de Dalny. 23 JUIN. L'escadre russe, que commande l'amiral Witgeft tente une sortie. Elle est obligée de rentrer dans le port. 26, 27 et 28 JUIN, Violents combats sur terre. Les Japonais s'emparent des hauteurs à moins de dix milles de Port-Arthur. De nouvelles troupes débarquent à Dalny. 26 et 27 juillet. Attaque simultanée par terre et par mer. Les Japonais tentent un assaut furieux contre les
par mer. Les Japonais tentent un assaut furieux contre les forts, principalement contre la montagne Youwitaza et la montagne du Loup, mais sont repoussés. Sur mer, le cuirassé japonais Tchiyoda et le cuirassé russe Bayan sont mis hors de combat. 10 AOUT, Bataille navale, mort du contre-amiral Witgeft. Le Podbieda, le Retvisan, très endommagés. Le Cesarevitch, le Novik, réfugiés à Kiao-Tcheou. 14 AOUT. Nouvelle bataille, navale. Le Rurik coulé. Dépêche confirmant la perte du Pallada coulé dans le combat du 18 août. Le major Yamamoto a demandé la reddition de la forteresse. La réponse russe doit être donnée le lendemain.
la forteresse. La réponse russe doit être donnée le lendemain. AOUT. Le général Stœssel fait répondre aux assiégeants qu'il ne se rendra pas. La perte du Rurik est confirmée. 21 août. Le tsar envoie un télégramme de félicitations au général Stœssel. Dans un rapport, celui-ci annonce que le Novik a été coulé. 25 AOUT. Le Sévastopol est gravement atteint par une mine sous-marine. 15 SEPTEMBRE. Stœssel télégraphie Alexeïeff que les Japonais ont fortifié la montagne Samson et qu'ils se fortifient solidement près de Port-Arthur. Ils ont lancé aux troupes russes des proclamations pour les exhorter à se rendre. La garnison
des proclamations pour les exhorter à se rendre. La garnison a accueilli avec enthousiasme la naissance du tsarevitch. Dans la nuit du 27 septembre, l'ennemi a attaqué les montagnes hautes. 250 bombes ont été lancées sur la ville. 21 SEPTEMBRE. Les Japonais livrent de nouveaux assauts et s'emparent du fort Kouropatkin, Les Russes se plaignent de l'emploi des balles dum-dum. 24 septembre. Assaut général de la place. Le général Fock se distingue particulièrement du côté des assiégés. Les escadres des amiraux Togo et Kamimura apportent leur concours à l'attaque. Stœssel va de fort en fort encourager ses troupes. 26 SEPTEMBRE.