jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
le 21; Oran, départ du paquebot Lomorre, de Marseille le 21; Ile Rousse et la Corse, départ du paquebot Corsica, de Marseille le 21; les Indes anglaises, la Chine et le Japon, départ du paquebot Katori Maru, de Marseille le 21. MOUVEMENTS DES PAQUEOTS-POSTE Prévoyeur Latouche Préville a quitté Bordeaux pour Saigon via Marseille le 15; Arlansa, allant de Buenos-Aires à Cherbourg, a quitté Pernambuco le 10; Lireassie a quitté Marseille pour Casablanca Mogador le 15; Elisabethville a quitté Anvers pour Matadi via La Pallice le 16; Flandre, allant de Vera-Cruz à Saint-Nazaire, a quitté La Havane le 15; France,
Vera-Cruz à Saint-Nazaire, a quitté La Havane le 15; France, allant du Havre à New-York, est passée au cap Race le 15: Jacques Haurissinet, allant de Marseille à la Mer Noire, est arrivé à Constantinople le 15; Lancashire, venant de Marseille, est arrivé à Rangoon le 15: Lutetia, allant de Buenos-Aires à Bordeaux, a quitté Rio-de-Janierô le 15; La Sacohe, venant de New-York, a passé au cap Lizard le 16 au matin, a signalé son arrivée au Havre à 21 heures; Meduana, venant de Bordeaux, est arrivé à Buenos-Aires le 15; Michigan, venant de l'Amérique Centrale, est arrivé à Bordeaux
15; Michigan, venant de l'Amérique Centrale, est arrivé à Bordeaux le 15. PASSAGERS Sont arrivés : à Rouen le 14, Orna, de Casablanca; Motrix, de New-Orléans; au Havre le 14, Arabestan, de Saigon via Marseille; à Bordeaux le 14, Kiltern Lasrasle, de Baltimore; de la Réunion, allant du Havre à Madagascar Philadelphie le 14, Ville de Djibouti, de New-York; Sont partis : de Bordeaux le 15, Capitaine Caution, pour Casablanca; de La Havane le 12, De la Salle, allant de New-Orléans au Havre. NOUVELLES OFFICIELLES Sont appelés à continuer leurs services en la même qualité : À l'île de Bases
services en la même qualité : À l'île de Bases (quartier de Morlaix), en remplacement du garde maritime Bouliou, qui a reçu une nouvelle affectation, le garde maritime de 2e classe Grail (U), en service à Saint-Raphaël (quartier de Saint-Tropez). À Brest, en remplacement du garde maritime principal Nédéiec, atteint par la limite d'âge, le garde maritime de 2e classe Tanguy (F.), en service à Granville. À Granville, en remplacement du garde maritime Tanguy, qui reçoit une nouvelle affectation, le garde maritime de 2e classe Locquen (A.-C.-M.), en service à Audresselles (quartier de Boulogne). La mutation de M. Giallo aura
Audresselles (quartier de Boulogne). La mutation de M. Giallo aura lieu dans les délais réglementaires; MM. Tanguy et Locquen devront avoir rejoint leur nouveau poste à la date du 4 mai 1923. AVIS AUX NAVIGATEURS Recevons de Land's End : Epave flottante attachée à épave submergée, dangereuse pour la navigation, signalée le 14 avril, à 3 heures, par 49° 20' latitude nord et 13° 47' longitude ouest. — Epave dangereuse signalée le 15 avril, à 15 heures, par 49° 59' latitude nord et 11° 15' longitude ouest. — Abords de Brest : chenal du Four : Annulez l'avis n° 94
Brest : chenal du Four : Annulez l'avis n° 94 du 13 avril. La bouée à feu fixe vert de la Grande Vinotière est rallumée. COURS DE LA BOURSE DE PARIS du lundi 26 avril VALEURS Cours du jour VALEURS 70 perpétuel... 570 Banque de France 3 % amortiss... 760 5 va % amortiss — Paris et P.-B. 0 % 1915-1910.. 740 60 — Nation. Créd. 4 % 1917......... 6160 — Union paris. 4 % 1918 630 65 Compagnie Algérienne.. 5 % amorti. 1020 587 40 Compagnie d'Escalier U % 1020 610 15 Crédit Fédéral France B. Trésor 8 %
1020 610 15 Crédit Fédéral France B. Trésor 8 % 1922 472 25 — Algérien-Tunisien Crédit Foncier 5% 1916 468 .. — Compagnie Française — 5 % 1921.... 174 . . — Lyonnais. — 6 % 1922... 630 Société générale. — 6 % 7-1922 683 50 Banque ottomane. — 6% lots 21 512 — Castilla Mexicaine 8 % lots 23 497 75 Crédit Foncier de Canada Chemins de fer État: — Crédit Foncier Egypte 4 % 1912-1914 335 .. 375 .. — 5% remb.650 Maroc 5 % 1904. 453 60 — 3 % anc. ... — 6 % 1910. 760
— 3 % anc. ... — 6 % 1910. 760 — 3 % nouv.... 6 % 1914-1915 1914-1915 P.-L.-M. action — 6 % 1915. 6 — 3 % 1855 — Languedoc 6% 21. 364 .'. — 5 % remb.625 1865 1 %... 602 — fusion 3 % anc. 1871 3 352 .. — — 3 % nouv. 1876 4 %... 449 50 1876 4 %... 485 50 1 3 % anc.. 1892 2 223 — 3 % nouv. 1894-96 2 25 — 8 % 1921... 1898 1 667 — 3 % 1921... 1899 2 %,.. 247 Nord action... 1904 2
% 1921... 1899 2 %,.. 247 Nord action... 1904 2 362 .. — ob. 6 % Fer F. 1905 2 343 . — 3 % anc... 1910 2 % M — 3 % nouv. 1910 8 327 '.' — 6 % 1921... 1912 3 %.... 896 — 8 % 1921... 1919 5 %.... 389 73 Orléans action... 1921 5 % lib. 495 .. 469 .. — n. lib. — 3 % anc... 1879 3 %... 474 .. — 3 % 1884... 1883 3 %.. 286 .. Ouest action 1385 2,60 % 286 25 — 3 % anc... 1895 2 3
% 286 25 — 3 % anc... 1895 2 3 % 295 .. — 3 % nouv 1903 3 318 .• — 1909 3 171 Métropolitain act. 1913 3 330 .• Sud Express action 1913 4 Omnibus action 1917 5 265 .. Voitures à Paris 297 .. Transatlantique ord. 599 50 — prior... 1899 2,60 % 453 50 Messageries ordinaires 1880 3 %... 465 .. — prior.... 1891 3 252 .. Chargeurs Équitables 1892 2,00 % 291 .. Métaux 1899 2,60 % 290 .. Phosphates Gafsa... 1903 3 %... 301 25 Produits chimiques Ca-, 1903 3 %... 171 .. Suez
25 Produits chimiques Ca-, 1903 3 %... 171 .. Suez capitale... 1921 6 % lib*. 505 . — jouiss. ... — n. lib. 490 . — parts 1922 6 % lib 491 .. — eoc civile — — n.l. 490 .. Cours VALEURS Cours du Jour 524 672 .. 160 .. 1515 .. 320 .. 307 .. 329 .. 311 .. 326 .. 319 .. 319 .. 308 .. 940... 316 . 326 20 445 - 316 .. 374 . 498 25 336 .. 441 .. 327 - 3109 .. 440 .. 334 73 312 • • 639 .• 315
440 .. 334 73 312 • • 639 .• 315 50 311 .. 682 .. 521 .. 1155 .. 175 .. 185 . 313 .. 220 510 .. 1000 " 855 " 5230 " 7350 " 3325 " 6000 " Pathé cinéma... 86* Thomson Houston 157 Raffinerie Say 05 20 Energie industrielle Électricité de Paris. Télégraphie sans fil. Câbles télégraphiques... Chantiers Loire. — Saint-Nazaire. — Bretagne... Acieries Marine. Creusot Tréfileries Havre Normandie Métallurgie Courrières ......... Lens Carmaux Bor Platine Angleterre 2 Argent. 4,4 1911. Belge 3 % 25 sér. Brésil 4 % 1889. Bulgare 4 1/2% Chine 5 % 1902.
4 % 1889. Bulgare 4 1/2% Chine 5 % 1902. — 0%1913 réorg. Égypte unit. 7 % Espagne extérieur 4 %. Italie 3 % U91 950 425 570 2125 164 1051 1350 690 50 33 10 115 5 450 695 .. 203 75 VALEURS Hollande, 5% 1884-— 1884-— 1914-Japon 5% 1907... — 4 % 1910... Mexique 4 % 1910 Roumanie 4 % 1890 — 4 % 1905 — 4 % 1910 Russe c. l'é-2csér Banque Russ. Pays. Serbie 5 % 1902 — 4 Va 1909 — 5 % 1913 Turquie unifi. 4 % — 5 % 1914 Andalousie action. —
unifi. 4 % — 5 % 1914 Andalousie action. — obi. 1™... Lombardia 3 % Saragosse 3% Rio Tinto ord.... Sosnowice Sucre Égypte ord. — priv. Est asiat. danois. Oriental Carpet... Tabacs ottomans 237 192 42 .. 13 25 13 .. 23 30 18 95 11 70 373 50 276 .. 53 75 68 80 147 50 2790 1440 SO 225 2000 340 MARCHÉ EN BANQUE Argent. 6 % 1916 Brésil 4% recens. Mexique 5 % amort — 6 % 1913... Balia Bratpan Caoutchouc (Franc.) Consulza Cacao ord. — prél.... Crown Mines...... De Beers ord — " priv East Rand
Crown Mines...... De Beers ord — " priv East Rand Estrellas Goldfields Huanchaca 244 50 124 50 32 43 586 .. 155 50 230 .. 468 10 . . 40 .. 188 .. 1066 .. 933 . 21 50 153 50 70 .. Malacca ord — prêt.... Mas. Eagle ord. — privilège. Royal Dutch Mozambique ...... Padang Phosphates tenis.... Rand Mines Shansi Spassky Tharsis Transvaal land. Utah Copper Monaco (cercle). Tramways de Brest. 15S 166 146 50 23900 41 50 331 840 18? 44 25 41 296 5S 1070 30uO COURS DES CHANGES Allemagne Autriche Belgique Canada Danemark Espagne Finlande
COURS DES CHANGES Allemagne Autriche Belgique Canada Danemark Espagne Finlande Hollande Italie 0 0,0 51 50 86 50 75 60 Londres New-York Norvège Pologne Prague Roumanie Suède Suisse 69 165 15 04 51 44 80 720 399 50 273 30 Nos témoignages de la semaine PARIS SPÉCIAL AUX ASSISTES DU VARI Delval l'assassin du directeur de la police de Toulon fleva le jury de Draguignan bandé. Pour le groupe A de l'armée, Prigent, pour le bataillon de montagne, Brochée, 2e marche pour le Quartier-Wienfort, maître chauffeur, pour le C.A.M. de Vertois 1 m. touche, pour la D.P. de Serrès sec.
Vertois 1 m. touche, pour la D.P. de Serrès sec. Guégan, pour le groupe de l'infanterie légère, Pichon, pour le bataillon de Pacis; le m. pour la Lorraine, Le Serrès, pour le bâtiment à Caudrey, 2e m. de cuisine, pour le vaisseau Le Clanché, pour la caisse régionale; Hillion, pour les télégraphes des postes; Le Garrec, 2e tour de garde du 5e dépôt: Brland, 2e m. de cuisine, pour le bâtiment Le Berceau. TOULON se prépare - une grande promotion, principale Cavent est autorisé être libre jusqu'au 1er mai pour se préparer, pour le "service sanitaire de l'hôtel des directions
se préparer, pour le "service sanitaire de l'hôtel des directions de travaux Damoud est nommé chef de l'état-major de la flotte. Réponse à M. Brisson Monsieur le rédacteur en chef, Je vous demande de bien vouloir insérer, dans un de vos prochains numéros, la réponse suivante à la lettre que M. Brisson, chevalier de la Légion d'honneur, président de la Fédération des capitaines au cabotage, a fait paraître dans votre journal, lettre adressée à M. le ministre de la Marine marchande à la suite de la démarche faite auprès de M. Rio par M. Le Guales de Mézaubran, président du
M. Rio par M. Le Guales de Mézaubran, président du Syndicat des armateurs et marins bretons: M. Brisson proteste contre une faveur inacceptable qui serait accordée à l'armement au cabotage si M. Rio acceptait de faire embarquer comme seconds, sur les navires affrétés à la prime à Terre-Neuve, des matelots au lieu et place de capitaines de la marine marchande. Le protestataire fait en outre, ressortir que le petit armement n'est pas misérable, tandis que ses camarades sont, non seulement pères de famille, mais encore ils ont fait de gros sacrifices pour se faire recevoir, et beaucoup d'entre eux chôment
sacrifices pour se faire recevoir, et beaucoup d'entre eux chôment actuellement. Il prétend encore que la mesure accordée aurait comme conséquence, non d'avantager les marins, mais bien d'économiser quelques francs supplémentaires que nécessiterait l'emploi à bord de ces navires armés au long cours de capitaines brevetés, comme l'exige la loi. Je dois d'abord dire que le petit armement ne demande pas il embarquer de matelots en remplacement de capitaines, mais bien de conserver les matelots qui remplissent actuellement les fonctions de second à leur bord, au lieu de les débarquer pour donner leur place à des capitaines. Ce faisant, les
pour donner leur place à des capitaines. Ce faisant, les constructeurs au cabotage ont voulu simplement défendre les intérêts d'hommes dévoués, de vieux marins rompus à tous les dangers de la navigation, et dont la situation de famille est on ne peut plus intéressante. Il convient d'ajouter, afin d'éclairer le jugement des lecteurs de votre estimable journal, que les navires caboteurs allant à la prime à Terre-Neuve sont tout l'année, sauf pendant la durée du voyage à Saint-Pierre, armés au cabotage; et comme ils ont une jauge brute inférieure à 200 tonnes, ils peuvent naviguer avec un seul officier breveté.
200 tonnes, ils peuvent naviguer avec un seul officier breveté. Mais, par suite d'une interprétation trop stricte, à mon avis, des règlements en vigueur, ces mêmes caboteurs doivent s'armer au long-cours pour se rendre sur les lieux de pêche et, par suite, on les oblige d'avoir deux officiers, alors que tous les pêcheurs d'un tonnage bien supérieur au leur quittent nos côtes pour les bancs avec un seul officier au cabotage. Cette anomalie n'a l'objet, depuis de nombreuses années, de demandes de dérogations de la part des chasseurs, dérogations qui ont été généralement accordées jusqu'ici. Je dirai même que la
ont été généralement accordées jusqu'ici. Je dirai même que la chose paraît si naturelle que, dans certains ports, les chasseurs sont expédiés avec le même armement qu'au Cabotage. D'ailleurs, si l'intervention du président du Syndicat des armateurs bretons a été jugée utile et urgente, c'est que les demandes d'embarquement adressées à de nombreux capitaines disponibles ont toutes été repoussées, sauf une, cependant que les navires en partance depuis plus d'une semaine attendaient le bon vouloir de l'administration maritime pour obtenir leur rôle et faire voile pour leur destination. L'offre acceptée, et que je signale plus haut, émanait d'un jeune officier,
et que je signale plus haut, émanait d'un jeune officier, célibataire, fraîchement sorti du cours. Ce jeune officier ne demandait il est vrai si mes souvenirs sont exacts, que la modeste solde de 800 francs par mois pour prendre la place d'un vieux marin, père d'une bien grande nichée et qui se serait trouvé sur le pavé si on avait donné suite à la prétention du jeune capitaine. Le petit armement, ma raison. n'a jamais été en crière misère nulle part: néanmoins, il a estimé qu'il restait dans son droit et qu'il était de son devoir de l'être entendre sa
et qu'il était de son devoir de l'être entendre sa voix toutes les fois que ses intérêts étaient en jeu. Or, nul ne ignore, et la Fédération des capitaines au cabotage moins que tout autre, que par suite de l'application des nouveaux règlements, les charges qui écrasent cet armement sont telles que la majeure partie de ces navires formant l'importante flottille bretonne sont désarmés depuis de nombreux mois. Dans certains d'entre eux ont cru pouvoir former pour essayer d'enlever leur détresse, quoique on en soit, il ne faudrait tout de même pas cesser les efforts car les populations oublies ne
même pas cesser les efforts car les populations oublies ne tiennent pas compte de l'effort tenté, et sont très à Precaire dans lequel se trouvent les caboteurs depuis bientôt trois ans. « C'est d'ailleurs en s'inclinant que j'eus l'honneur de développer, avec M. Le Guédes de Mézaubran, devant la Commission de la Marine marchande de la Chambre des Députés. » Si quelque chose est arrivé à Toulon le 3, le vaisseau le est revenu à Toulon le 14. Le vaisseau Le cuirassé Diligente et le chasseur L'escadre Teano est arrivée à Saint-Louis L'escadre Téméraire est arrivée à Saint-Maurice d'Onéris Matelot
à Saint-Louis L'escadre Téméraire est arrivée à Saint-Maurice d'Onéris Matelot Leblanc a quitté Brest et est arrivé à Toulon le 23; les trois corvettes d'escadre Somalie arrivent à Constantinople le 23; l'escadre Benoit à Constantinople; la frégate Girolle se rend à Smyrne. L'ORIENT (du 16). — Entrées : le vapeur français Arc-en-Ciel venu de Cardiff; le vapeur français Tribute venant de Swansea. Sortis : le voilier français Martial, allant à Saint-Nazaire. PORT-SAÏD (du 9 au 15 inclus). — Entrées : le 10, Paul-Jean, dundee, capitaine Gendron, venant de Saint-Nazaire, avec froment; le 14, Marseillaise, sloop, capitaine CarioU, venant de Nantes,
froment; le 14, Marseillaise, sloop, capitaine CarioU, venant de Nantes, avec bière; le 15, Maryse, trois-mâts à moteur, capitaine Betrigot, avec houille. Sortis : le 11, Ardente, goélette, capitaine Saint-Jalines, allant à Pouligné sur lest; Saint-Joseph, dundee, capitaine Le Bihan, allant à Port-Louis, sur lest; le 12, Paul-Jean, dundee, capitaine Gendron, allant à Saint-Nazaire, sur lest; Verdun, goélette, capitaine Bargain, allant à La Trinité, sur lest. Cafés. 186,23; juillet, 181 ; août, 174.30; septembre, 169.75; octobre, 166.50; novembre, 165.75; décembre, 161.50; janvier, 160; février, 155.50; mars, 157,50. VENTES 4.000 sacs. LANDERNEAU (marché du 14). — Assez gros arrivages de légumes:
LANDERNEAU (marché du 14). — Assez gros arrivages de légumes: les pommes de terre valaient 5 à 6 fr. les 100 livres, 0.13 la livre: les choux nouveaux, 3.50 à 4 fr. la douzaine, 0.45 la pièce; les carottes, 5 à 6 fr. les 100 livres, 0.13 la livre; les navets, 2.50 à 2.75 les douze paquets, 0.13 à 0.20 le paquet; poireaux, 1 fr. à 1.20 la douzaine de paquets, 0.15 le paquet; salade en grande quantité, provenant de la presqu'île de Plougastel, 1.25 à 2 fr. la douzaine. 0.15 à 0.20 la tête; oignons, 10 à 13 fr.
0.15 à 0.20 la tête; oignons, 10 à 13 fr. les 100 livres, 0.23 la livre: rutabagas, 1.30 à 3.40 la douzaine, 0.13 la pièce: cébette, 0.70 à 0.80 la livre: oignons verts, 1.20 à 1.30 les douze paquets, 0.13 le paquet: ail, 0.35 les 15 à 18 têtes: artichauts, 1 fr. la livre; radis, 2.30 à 2.70 les douze boîtes, 0.30 à 0.33 la boîte. Céréales. — Tous les grains sont en baisse. On cote : le seigle, 62 à 64 fr. les 100 kilos : l'orge, 52 à 53 fr. : le froment, 84 à 85 fr.; l'avoine,
53 fr. : le froment, 84 à 85 fr.; l'avoine, 67 à 69 fr. ; le sanzis, 60 à 62 fr.; la paille d'avoine, 313 à 220 fr. les 1.000 kilos ; le foin, 320 à 330 fr. ; encore quelques achats de pommes de terre à la culture, au prix de 11 à 13 fr. les 100 kilos, grande variété. Place Saint-Julien. — Une dizaine de voitures chargées de légumes à planter, vendus : les choux pour bestiaux, 0.30 à 0.40 le paquet de 100 à 120: les choux crusés, 0.73 à 1 fr. le paquet de 100 à
crusés, 0.73 à 1 fr. le paquet de 100 à 110: les blions dits de Saint-Brieuc, 0.30 à 0.40 le paquet de 100 à 110: les oignons à planter, 0.31 à 0.40 le paquet de 100 à 120. Produits de la ferme. — Peu de volailles: aussi, hausse sensible : la couple de gros poulets se payait 28 à 30 fr. ; les moyens, 24 à 27 fr. ; les petits, 20 à 23 fr.; l'anse domestique, les gros, 14 à 15 fr. pièce; moyens, 11 à 13 fr. ; petits, 9 à 11 fr. : poulets de grains, quelques
petits, 9 à 11 fr. : poulets de grains, quelques couples vendus 30 à 32 fr.; pigeons, 5.30 à 6.50 la couple: canards, 12 à 14 fr. pièce; beurre, en grande quantité, 8.75 à 9 fr. la livre; œufs, en baisse, 3 à 3.25 la douzaine. BULLETIN FINANCIER Paris, 18. — Notre marché a fait preuve d'excellentes dispositions, bien influencé par le discours de Dunkerque et la facilité de la liquidation de quinzaine. Notre 5 O/O s'avance à 57.63; le 5 O/O finit à 87.42, ex-coupon de 2.30. Rentes étrangères, en reprise, à l'exception des russes; Consolidé anglais, 164; Turc
en reprise, à l'exception des russes; Consolidé anglais, 164; Turc unifié, 68.80; Russe consolidé, 2.170. Nos banques gagnent du terrain ; Banque de Paris et des Pays-Bas, 1.424; Banque nationale de crédit, 623; Comptoir d'escompte, 977; Crédit foncier de France, 1.121; Banque du Mexique, 672. Transports en hausse. Métallurgiques soutenues : Settle-Maubeuge, 3.713; Chantiers de la Méditerranée, 543; Aciéries du Nord, 219; Cramont, 13.250. Cupifères recherchées : Rio, 2.790; Bolfor, 631; Bor, 1.350. Charbonnages sans changement, à l'exception du groupe polonais : Sosnowice, 1410; Dombrowa, 2350; Berestow-Krinka, 92; Héraclée, 488 l'action, 127 la part. Pétroles très fermes : Mexican Eagle,
l'action, 127 la part. Pétroles très fermes : Mexican Eagle, 146.30; American Foreign 011, 111 la coupure de vingt, 112 la coupure de dix, 133 la coupure de cinq. Cette fermeté est attribuée à l'excellente impression causée par l'annonce de la reprise du service de la Dette mexicaine, ce qui dénote le rétablissement, définitif de l'équilibre politique et économique du Mexique. Valeurs de caoutchouc très fermes : Paleanf, 331; Malacca, 338. Dans les diverses, la Saj s'avance à 2.850; Sucreries d'Egypte. SOG: Compagnie Générale des tabacs, 333; Ville de Mulhouse, 437, en attendant mieux. celle-ci croiseur Strasbourg, acc -i iir
437, en attendant mieux. celle-ci croiseur Strasbourg, acc -i iir favorablement, l'amendement d, M. Hubert Grall au projet de loi sur l'embarquement des officiers, qui doit revenir devant le Parlement. Cet amendement, agréé par la Fédération des capitaines pour but de soustraire les navires de moins de 250 tonnes de jauge brute à l'obligation d'embarquer un second officier précédent. Quant au manque de personnel dont souffrent les capitaines, il est réel, et je suis porté à plus de pleurer que sa cause atteint l'armement naval aussi bien que ceux; mais il paraît véritablement excesif de vouloir en atténuer l'effet en
il paraît véritablement excesif de vouloir en atténuer l'effet en ce qui concerne les capitaines, en obligeant l'amiral à embarquer des officiers où le besoin ne se sentirait nullement. Autant vaudrait proposer aux taxis parisiens un deuxième conducteur sous prétexte qu'il y a péril. Il ne recevrait, vraisemblablement, pas l'approbation de tous les intéressés. Agréé, monsieur, avec mes remerciements, l'expression de ma considération distinguée. T. RETRET, membre du Syndicat des armateurs bretons. AU LIVRE, concernant le maniement, à Mersina le 15, arrivé à Hong Kong le 14. Le "Ucker" s'est arrivé à Brest le 16. Les mouvements des navires ports
arrivé à Brest le 16. Les mouvements des navires ports bretons LÉGITIMÉ-SAINT-BRIEUC (du 14) — Entrées : Eugénie, venant de Pleubian, avec sable; Anna, venant de Llanelly, avec charbon; OJ, venant de Swansea, avec charbon. Sorti : Georgette, allant à Pleubian. MORLAIX (du 13) — Le vapeur français Ferdun, capitaine Cauzic venant du Léveque, avec diverses marchandises. AUDIFFERNE (du 31) — Le maquereau : 7 bateaux rentrés avec 250 douzaines, vendus 7 fr. la douzaine. — La sardine de dérive : 3 bateaux rentrés avec 300, vendues 240 fr. le mille. — Le homard : 5 bateaux rentrés avec 25
mille. — Le homard : 5 bateaux rentrés avec 25 kilos, vendus 12 fr. le kilo. — La langouste : 40 bateaux rentrés avec 30 kilos, vendues 16 fr. le kilo. — Le crabe : 6 bateaux rentrés avec 15 kilos, vendus 1.70 le kilo. — Poissons divers : 25 bateaux rentrés avec 45 kilos, vendus 3.50 le kilo. LE CONQUET (du 15) — La vieille : 40 kilos, vendues 1 à 1.25 le kilo pour les casiers. — Le tacot : 20 kilos, vendus 0.60 à 1.30 pièce. — Le gros lieu : 15 kilos, vendus 1.50 à 4
Le gros lieu : 15 kilos, vendus 1.50 à 4 fr., suivant grossesse. — Le petit lieu : 18 kilos, vendus 1 à 1,50 pièce. — Le homard : 60 kilos, vendus 12 à 13 fr. le kilo. — La langouste : 80 kilos, vendus 14 à 14.50 le kilo. — Le crabe : 30 kilos, vendus 1 à 1.25 le kilo. — L'araignée de mer : 25 kilos, vendus 0.30 à 1 fr. pièce. — Gomments divers : 3 bateaux rentrés avec 2 à 4 mètres cubes par bateau, pour bruitage dans la lanterne-port. — La moule : 230
pour bruitage dans la lanterne-port. — La moule : 230 à 300 kilos, vendues 0.23 à 0.30 le kilo, plus de la moitié pour la consommation familiale. ARCHÉOLOGIE-LAVILLETTE Paris, 16. — Bœufs amenés. 3.370: 1ère qualité. 5.30: 2ème qualité. 5.79: 3ème qualité. 5: prix extrêmes, viande nette. 3 à 6.90: poids vif. 1.30 à 4.14. Vaches amenées. 1.533; 1ère qualité. 6.20: 2ème qualité 3.30: 3ème qualité, 4.00: prix extrêmes, viande nette. 3 à 7.05; poids vif, 1.50 à 4.23. Taureaux amenés, 648: 1ère qualité. 5.30; 2ème qualité. 4.70: prix extrêmes, viande nette 3 à 5.70: poids vif. 1.50 à 3.13.
viande nette 3 à 5.70: poids vif. 1.50 à 3.13. Veaux amenés, 1.147: 1ère qualité, 30: 2ème qualité. 7.70: 3ème qualité, 7; prix extrêmes, viande nette, 10 à 11.50; poids vif. 2.30 à 3.30. Moutons amenés. 13.501: 1ère qualité, 11.40; 2ème qualité 30.40: 3ème qualité. 9.10: prix extrêmes, viande nette 7 à 12.30; poids vif, 2.90 à 4.30. Porcs amenés. 3.358: 3ème qualité. 9: 2ème qualité, 60.40: qualité. 6.25: prix extrêmes, viande nette. 6.80 à 9.14; poids vif, 4.83 à 9.60. BOURSE DU COMMERCE Sucres. — Paris, 16. — Courant, 304.30; mai 305 50 et 305: Juin, 305: juillet-août. 305.
304.30; mai 305 50 et 305: Juin, 305: juillet-août. 305. Cote officielle : 307 à 364.30. Fabriqué en France ! EN PLAQUE ARGENT Tous modèles, long, court, avec agrafe ou anneau Unie.... 15 Outillé. 20 : que. 24" Chez les papeteries bijoutiers, maisons de stylos et grands magasins Siège social et SEUL DEPOSITAIRE pour le GROS 34, avenue de l'Opéra, PARIS USINES À CLUSES (Haute-Savoie) UGÈNE SEUL TRAITEMENT ABSOLU GARANTISSANT la guérison des VOIES URINAIRES chère l'Homme et chez la Femme. Bains, fagots, goutte matinale, rétention d'urine, fil mai, cystite, prostate, vessie, résiduel, pyururie, cystite, etc. NOUVELLE MÉTHODE SPECIALE SUISSE