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Puis tu continueras ton chemin seul avec lui, en toute sécurité. Puis tu continueras ton Nous voici devant un fumet jauni Je passe à cheval. Mais en abordant la rive opposée, je tombe. J'ai de l'eau jusqu'aux genoux. Et le cheval qui transporte mes bagages tombe à son tour. Tant bien que mal, on relève la bête et on réajoute la charge, non sans qu'une partie en ait été perdue. Un certain désordre se manifeste dans le convoi. Je me trouve séparé de mon guide. Des soldats me bousculent et m'interrogent, me demandant qui je suis. Enfin, je suis rejoint
m'interrogent, me demandant qui je suis. Enfin, je suis rejoint par mon guide qui rétablit l'ordre, m'admoneste quelque peu et m'emmène en tête du convoi. Les cavaliers ouvrent la marche sur la droite, les fantassins font la police de la colonne. Devant moi, une femme a toutes les peines du monde à faire avancer un petit âne, beau. Au débouché d'une crête, une vive fusillade, trouant le silence dans lequel nous marchions, de nouveau nous accueille. J'ai une rude émotion les tireurs sont si peu éloignés de nous que, dans la nuit noire, j'ai vu devant moi la flamme sortir
la nuit noire, j'ai vu devant moi la flamme sortir des canons, comme si j'étais fusillé à bout portant. Je me précipite dans un fossé juste au moment où le feu cesse. Cette fois, c'est, tout à fait fini. Le point dangereux est passé. Nous approchons de Mesha. Encore une demi-heure de marche et nous arrivons à la maison du caïd. C'est une grande ferme, dont une chaîne barre la porte. À notre appel, le caïd vient à nous. Une longue chemise, un fusil et un énorme poignard, voilà son équipement. On l'a prévenu qu'il devait recevoir un Français. Il
équipement. On l'a prévenu qu'il devait recevoir un Français. Il nous fait monter au premier étage par un escalier qui ne mérite guère ce nom et où je manque plusieurs fois de tomber. Me voilà dans une pièce basse, où se trouvent déjà des hommes armés. Je m'assieds comme eux sur les talons et je prends le thé à la menthe que m'offre le caïd. Ma soif était ardente je n'avais plus une goutte d'eau dans ma gourde. On me donne des œufs frais, on me passe du lait caillé que nous buvons à la ronde dans un grand pot
que nous buvons à la ronde dans un grand pot noir. J'offre quelques gâteaux secs. Le caïd, après s'être servi, en fait descendre une partie pour les femmes dont j'entends les voix je double la portion.. Le caïd voudrait me parler mais je ne comprends ni l'espagnol ni le rifain. Aussi a-t-il recours aux gestes. Il me montre son fusil et me met en joue, me fait sentir que son long poignard est aigu à souhait. Puis il me tend un coussin qui n'est sans doute pas de première fraîcheur, mais que j'accepte avec joie, car il est une heure
mais que j'accepte avec joie, car il est une heure du matin, et le sommeil, la fatigue et aussi l'émotion me font souhaiter de me reposer un peu de cette première étape. J. Roger-Mathieu Les derniers moments du "Shenandoah" On a retrouvé le journal de bord de l'opérateur de T.S.F. [DE NOTRE CORRESPONDANT PARTICULIER] NEW-YORK (via Londres), 5 septembre. On apprend de Caldwell (Ohio) que le livre de bord de l'opérateur de T. S. F. du Shenandoah, trouvé par un fermier et remis au commandant Klein qui l'a rendu public. Il décrit un voyage très tranquille jusqu'à Wheeling. L'opérateur écouta
Il décrit un voyage très tranquille jusqu'à Wheeling. L'opérateur écouta un concert radiotéléphonique, reçut le résultat du grand match de baseball et, songeant à sa famille, jeta la phrase suivante: "Je me demande comment vont les enfants à la maison." C'est alors que le Shenandoah entra dans la zone où la tempête faisait rage et lutta pendant des heures pour échapper à la fureur des vents. Finalement, le lieutenant Lansdowne ordonna à l'équipage de se tenir sur la passerelle de garde, afin de maintenir l'équilibre du vaisseau, et fit également jeter par-dessus bord les réservoirs d'eau et d'essence. Peu avant
jeter par-dessus bord les réservoirs d'eau et d'essence. Peu avant le désastre, l'opérateur a écrit qu'il espérait que le dirigeable réussirait à sortir de la zone de danger. Et le journal se termine par ces mots: "La T. S. F. ne fonctionne pas mieux: le vent augmente en volume nous serons peut-être heureux..." EXPULSERA-T-ON APRÈS LE 1er JANVIER 1926 ? Au haut commissariat du logement on nous répond Non Et on nous donne l'assurance qu'une nouvelle prorogation jusqu'en 1931 sera votée avant la fin de l'année La date fatidique du 1er janvier 1926, qui marque le délai suprême des prorogations
1er janvier 1926, qui marque le délai suprême des prorogations actuelles des loyers, approche. Et, déjà, anticipant sur la chute des feuilles, les "congés" tombent, avec une abondance chaque jour accrue, chez les locataires en émoi. Seul le haut commissaire de loyers, ou M. Arthur Levasseur, député socialiste indépendant, fait en quelque sorte fonction de ministre du logement, garde un inébranlable optimisme. Là n'entre point la grande peur des expulsions ! C'est qu'on y a la certitude que le Parlement votera, avant la fin de l'année, le projet, déposé le 12 juillet dernier par le gouvernement, s'inspirant dans ses grandes
12 juillet dernier par le gouvernement, s'inspirant dans ses grandes lignes, d'une proposition de M. Levasseur! lui-même, tendant à accorder aux locataires de bonne foi une nouvelle prorogation jusqu'au 30 janvier 1931. Le haut commissaire aux loyers, et il nous en a renouvelé l'assurance, s'est donné pour tâche essentielle de faire prononcer cette prorogation le plus vite et dans les meilleures conditions possibles. Dès la reprise des travaux parlementaires, donc, M. Levasseur sera entendu par la commission de législation de la Chambre qui est saisie de sa proposition et du projet gouvernemental. On s'efforcera d'élaborer un texte extrêmement complet, répondant
projet gouvernemental. On s'efforcera d'élaborer un texte extrêmement complet, répondant à toute la complexité du problème, texte qui sera aussitôt inscrit à l'ordre du jour des Chambres. Il faut, nous répète-t-on au haut commissariat, que le projet aboutisse. C'est notre but principal et notre raison d'être. Et les "congés", demandons-nous, qui tombent dru comme grêle ? Rien à répondre. Aucun danger. Devant une telle assurance, nous n’insistons que pour demander de plus amples détails, ils confirment, dans l’ensemble, ceux publiés par le Matin lors du dépôt du projet du gouvernement, à savoir que la nouvelle prorogation de cinq années sera
à savoir que la nouvelle prorogation de cinq années sera accordée à tous les locataires d’avant ou d’après-guerre, à la condition qu’ils paient leur loyer et occupent effectivement les locaux, en échange; les propriétaires pourront exiger d’eux une majoration du prix du loyer, majoration dont la limite sera fixée en province par des commissions paritaires, et qui ne pourra dépasser, à Paris, 100 pour 100 du prix d’avant-guerre, non compris les charges, qui pourront faire l’objet d’un forfait indépendant. Le prix du loyer ainsi fixé sera d’ailleurs susceptible d’être révisé chaque année durant la période d’application de la loi, si
chaque année durant la période d’application de la loi, si l’indice officiel publié par le ministère du travail venait à révéler une augmentation du coût général de la vie de plus de 10 par rapport au mois de décembre 1925. Telle est, comme on dit, la position de la question. Il ne reste plus qu’aux “Chambres souveraines” à se prononcer. Mais le fait que le gouvernement, par l’organe de son haut commissaire, insistera, on vient de voir avec quelle force, pour obtenir le vote du projet constitue une très sérieuse chance pour les locataires de “bonne foi” de rester chez
chance pour les locataires de “bonne foi” de rester chez eux. C’est tout ce qu’ils veulent, et de la meilleure foi du monde, LE MATCH EUROPE-AMÉRIQUE des voitures automobiles de course QUELQUES CONCURRENTS De haut en bas et du gauche à droite l’Américain Miltom, vainqueur d’Indianapolis, l’Italien CamPart, vainqueur du Grand Prix d’Europe en 1924, l’Anglais Eldridge Costantini (phot. Matin), les Français Goux (phot. Matin) et GUYOT (photo. Matin.), l’Américain De Peoto, qui pilote une voiture italienne et Mazetti, qui vont disputer aujourd'hui sur le circuit de Monza, près de Milan, le Grand Prix de vitesse de l’Automobile-Club d’Italie, sur
Milan, le Grand Prix de vitesse de l’Automobile-Club d’Italie, sur un parcours de 800 mètres, soit 80 tours de circuit. LE BULGARE KOSTOFF EST ARRÊTÉ Il avait organisé l’agression des Champs-Elysées contre le président du Sobranié On n’a pas oublié la manifestation tumultueuse dont furent victimes aux Champs-Elysées, le 18 août dernier, MM. Théodore Kouleff, président du Sobranié, et Boris Vasoff, vice-président. Délégués du gouvernement bulgare, MM. Kouleff et Vasoff étaient venus visiter l’Exposition des arts décoratifs. Les communistes bulgares réfugiés à Paris décidèrent alors de se livrer à une démonstration dont nous avons relaté, à l’époque, les péripéties. Deux
démonstration dont nous avons relaté, à l’époque, les péripéties. Deux arrestations furent opérées au cours de la bagarre celles de Sachari Saliarieff, ci-devant étudiant, et de Bons Trakiiski, ex-instituteur faisant chacun travail à Paris comme cordonnier. Mais l’organisateur de ce coup de main, le Bulgare Kostoff, avait réussi à s’enfuir. L’enquête avait seulement établi que Kostoff était gérant d’une librairie Russe sise 114, boulevard de la Villette, au siège du bureau du Secours international ouvrier. L’arrestation Depuis, toutes les recherches effectuées pour le retrouver étaient demeurées infructueuses quand, hier matin, un bref télégramme adressé à la Sûreté générale annonçait l’arrestation
un bref télégramme adressé à la Sûreté générale annonçait l’arrestation de Kostoff. Voici dans quelles circonstances fut appréhendé le communiste bulgare: Comme l’express n° 133, qui part de la gare Paris-Nord à 21 h. 55, arrivait hier matin à Jeumont, vers 2 heures, le commissaire spécial de cette gare frontière avisait un individu dont le signalement correspondait à celui de Kostoff. Invité à fournir quelques explications, l’homme tendit un passeport parfaitement en règle. Délivré le KOSTOFF le 6 septembre 1924, par la préfecture de police, sous le n° 53.561, la pièce administrative attestait que M. Maurice-Charles Wagner, représentant de commerce,
pièce administrative attestait que M. Maurice-Charles Wagner, représentant de commerce, né le 6 juin 1900 à Saint-Jean-d’Angély, et demeurant à Clichy, 8, rue du Réservoir, se déplaçait conformément aux exigences de sa profession. Mais le commissaire, insistant adroitement, ne tardait pas à obtenir les aveux du pseudo-Wagner Kosioff se voyait pincer au moment même où il espérait franchir la frontière ! Après un bref interrogatoire, Kostoff a été dirigé sur Avesnes où il a été mis à la disposition du parquet. M. Krassine partira aujourd'hui pour Moscou Il va rendre compte de l'état des négociations sur la dette russe envers
compte de l'état des négociations sur la dette russe envers la France M. Krassine, ambassadeur de l’U.R.S.S., quitte aujourd'hui Paris pour Moscou, où il va rendre compte au gouvernement de l’accueil fait par les experts français aux dernières propositions de règlement de la dette russe envers la France. PROPOS D’UN PARISIEN La jupe écossaise Vous venez de le lire un professeur allemand, le docteur Friedberger vient de faire l’éloge du costume féminin ultra-léger, qui laisse le plus de peau possible à nu. Il n’y a pas longtemps que nous exposions ici, sur ce sujet, les idées tout à fait analogues
ici, sur ce sujet, les idées tout à fait analogues du professeur Armand Delille. Elles ont fait moins de bruit, parce qu’il est entendu une fois pour toutes, que lorsqu’un savant allemand émet une opinion, elle a beaucoup plus d'importance qu’exactement la même opinion, exprimée par un Français. Puisque, pour se bien porter, les hommes devront désormais porter le pantalon court, on pourrait proposer une solution encore meilleure. Pourquoi ne lancerions-nous pas la jupe écossaise ? Les Ecossais n’ont pas honte de sortir ainsi enjuponnés. Si les théories des hygiénistes sont exactes, la jupe écossaise est la vraie mode de
sont exactes, la jupe écossaise est la vraie mode de demain pour nos tailleurs parisiens. Une pieuse dame, qui n’a pas pu m’indiquer exactement le passage auquel elle a fait allusion mais qui m’en affirme l’existence, m’assure que dans je ne sais plus quel livre saint, il est dit que lorsque les femmes s’habilleront en homme, et que les hommes s’habilleront en femme, ce sera la fin du monde. N’en croyons rien ces modifications des costumes traditionnels qu’on nous annonce et que nous constatons, ne seront pas la fin du monde, elles seront seulement la fin d’un monde, et le
monde, elles seront seulement la fin d’un monde, et le commencement d’un autre. Louis Forest À SAINT-RAPHAEL Deux hydravions ne sont pas rentrés au port Pilotés par les aviateurs Laporte et Priol, ils étaient repartis d’Ajaccio hier matin après avoir effectué le trajet Saint-Raphaël-Ajaccio Des patrouilleurs et hydravions partis par mer houleuse à leur recherche sont rentrés sans résultat. La dernière journée de l'épreuve classement du concours des hydravions de transport de Saint-Raphaël, qui devait terminer aujourd'hui, doit se terminer dans l'inquiétude. Les aviateurs Laporte (à droite) et Priol, comme les trois précédents, sur le circuit Saint-Raphaël, Antibes, Ajaccio et
les trois précédents, sur le circuit Saint-Raphaël, Antibes, Ajaccio et Saint-Raphaël, s'est terminée dans l'inquiétude. Deux des concurrents, Fernand Laporte, un de nos meilleurs pilotes d’hydravions qui se trouvait alors en tête du classement, et l’aviateur Priol, qui, ces jours derniers, eut des démêlés avec son appareil, après avoir été signalés à Ajaccio au cours de la matinée, n’étaient pas encore rentrés dans la soirée à Saint-Raphaël. Le premier hydravion, outre le pilote Laporte, avait deux mécaniciens à bord. Le second transportait l’aviateur Priol et son mécanicien. L’un et l’autre quittèrent Ajaccio à 9 h. 28 m. 45 s. et
quittèrent Ajaccio à 9 h. 28 m. 45 s. et 10 h. 4 m.; mais dans la soirée, aucun des deux n’était rentré à Saint-Raphaël. PARIS, 5 septembre. Les aviateurs Laporte et Priol, qui participaient à l’épreuve de classement du concours des hydravions de Saint-Raphaël, n’ont plus donné de leurs nouvelles depuis leur départ d’Ajaccio. On est très inquiet à leur sujet. L’hydravion piloté par Laporte avait en outre deux mécaniciens à bord. Celui de Priol avait un mécanicien, soit au total cinq personnes. Des contre-torpilleurs et des chasseurs ont reçu l’ordre de sillonner la route et de rechercher les
reçu l’ordre de sillonner la route et de rechercher les deux hydravions qu’on croit en panne. Pommier et Darqué sont rentrés. Hurel a abandonné l’épreuve à Ajaccio. (Matin.) (Voir la suite en Dernière Heure.) Le nouveau directeur de l’Ecole française d’Athènes, M. Pierre Roussel, professeur de l’université de Strasbourg, est nommé pour six ans directeur de l’Ecole française d’Athènes, en remplacement de M. Picard. DES CAMBRILLEURS OPÈRENT DANS UNE USINE À COLOMBES Ils assomment le gardien de nuit, fracassent le coffre-fort et s’emparent de 200.000 francs. Les perceurs de coffres-forts viennent à nouveau de faire parler d’eux. Au cours de
viennent à nouveau de faire parler d’eux. Au cours de la nuit de vendredi à samedi, avec une rare audace, cinq individus, dont on possède un signalement assez précis, ont, dans une usine de constructions métalliques, 171, boulevard du Havre, au Petit-Colombes, découpé les plaques de blindage d’un coffre-fort, dérobé 70.000 francs en numéraire et 130.000 francs en bons de la Défense, après avoir assommé et ligoté l’un des veilleurs de nuit. Il était minuit environ lorsque M. Léon Loreaux, 48 ans, ancien agent de police de Courbevoie, effectuant sa ronde dans l’usine remarqua en descendant l’escalier du second étage
ronde dans l’usine remarqua en descendant l’escalier du second étage que la porte du bureau du caissier était ouverte. Intrigué, le veilleur s’apprêtait à pénétrer dans la pièce lorsque, surgissant brusquement de derrière un pilier, deux inconnus bondirent à son côté, lui frappèrent à coups de crosse de revolver, le terrassèrent, et l’un d’eux, lui mettant sur la gorge la pointe d’un long coutelas, lui dit « Ta-tais-toi ou je t’ôte du sang. » Étouffant sous un bâillon fait d’une blouse blanche prise dans le bureau des dessinateurs, M. Loreaux perdit connaissance. Il ne revint à lui que trois quarts
perdit connaissance. Il ne revint à lui que trois quarts d’heure plus tard. Il était ligoté avec des cordes et des coutures qui lui pénétraient profondément dans les chairs. La courroie de son étui revolver avait été coupée et il lui avait disparu, ainsi que les fonds. Tant bien que mal, M. Loreaux descendit l’escalier et s’étant débarrassé de son bâillon appela son collègue M. Lajamon, qui revenait de faire sa ronde dans une autre partie de l’usine. L’enquête Le collègue du veilleur coupa les liens qui maintenaient encore le malheureux et l’aida à se rendre dans le pavillon du
malheureux et l’aida à se rendre dans le pavillon du concierge où il reçut les premiers soins, tandis que l’on prévenait téléphoniquement le poste de police. Dès les premières heures du jour, M. Vanègue, commissaire de police de Courbevoie, remplaçant son collègue de Colombes actuellement en congé, commença son enquête. D’après ses constatations, il semble que les malfaiteurs, qui étaient au nombre de cinq, aient pénétré dans l’usine en escaladant un mur donnant sur des jardins, et il est à peu près certain qu’ils savaient où ils allaient et qu’ils n’ignoraient pas que chaque vendredi une forte somme de 200-000
n’ignoraient pas que chaque vendredi une forte somme de 200-000 à 300.000 francs était déposée dans le coffre pour servir au paiement des ouvriers. C’est ainsi que leur expédition faite à coup sûr leur permit de rafler 200.000 francs. Le travail accompli par les perceurs n’est pas celui de professionnels, dont dernièrement on relata les exploits. Là, pas de scies circulaires; une simple chignolle, des pinces monseigneur, des burins et des ciseaux à froid. Le coffre, il est vrai, était de modèle ancien, et les deux plaques d’acier séparées par une couche de plâtre ignifuge, ne dépassaient pas 8 millimètres
une couche de plâtre ignifuge, ne dépassaient pas 8 millimètres d’épaisseur. Il fut donc relativement aisé aux bandits de découper, sur le côté du coffre, une ouverture de 60 centimètres sur 45, qui leur permit de retirer facilement billets et bons, négligeant les livres de comptabilité. Le service de l’identité judiciaire a relevé de nombreuses empreintes laissées par les malfaiteurs sur leurs outils abandonnés et sur le coffre. M. Loreaux, le veilleur de nuit qui a été entendu à son domicile, 147, rue de Paris, a pu fournir au commissaire de police des précisions sur le signalement des cinq bandits
de police des précisions sur le signalement des cinq bandits et notamment sur ceux qui le menacèrent. Ce sont des jeunes hommes de 20 à 30 ans, habillés de complets veston de couleur sombre et coiffés, trois de casquettes et deux de chapeaux moussus, à l’accent provincial accentué. Les inspecteurs de la Brigade mobile se sont aussitôt mis en campagne pour les retrouver. Un garde-chasse assassiné en Côte-d’Or DIEP, 6 septembre. Télégramme. autant, On a découvert gisant dans un fourré, près de la lisière d'un bois, au Poiseul-des-Aulnois, le cadavre de M. Sauvin, 32 ans, garde-chasse des bois de M.
de M. Sauvin, 32 ans, garde-chasse des bois de M. Babault, propriétaire du château de Dienay. Le corps avait été traîné sur une distance de 300 mètres, de l'orée du bois jusqu'au fourré où il a été trouvé. La gendarmerie d'Is-sur-Tille, prévenue aussitôt après la découverte du cadavre, s'est rendue sur place. Le parquet de Dijon, qu'accompagnaient deux inspecteurs de la police mobile, est parti, cet après-midi. H. Sauvin, qui était père de deux enfants, était depuis deux ans environ au service de M. Barault. On croit que le malheureux a été tué d'un coup de fusil. Le congrès de