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cinq ou six mitrailleuses ; le plus heureux d'entre nous n'aurait pas parcouru 10 mètres, et nous étions à 100 mètres de notre but. D'autres tentatives esquissées sur divers points du village furent infructueuses, et la conquête de Carency fut l’œuvre du troisième jour. Il fallut enlever les dernières tranchées, à l'ouest, une carrière organisée défensivement et le bois. Nous assistâmes alors, d'une éminence qui fait face à ce secteur, au spectacle inoubliable et infiniment angoissant d'un assaut de tranchées. Une première ligne sortit, alignée comme à une manœuvre, s'avança vers le fossé allemand, s'y jeta, en ressortit, entoura la
vers le fossé allemand, s'y jeta, en ressortit, entoura la carrière, puis, dépassant ces ouvrages, se dirigea vers le bois. Pendant ce temps, sept ou huit lignes s'élançaient successivement de nos tranchées, achevaient et consolidaient le travail commencé par la première. Carency se trouvait complètement encerclé ; les Allemands luttaient encore. On décida alors d'intensifier le bombardement de telle sorte que "nul... Ne pût résister. Ce fut pendant le reste de l'après-midi un fracas infernal, la terre tremblait, la dépression où se trouve le village était un vaste trou plein de fumée ; enfin, vers le soir, des Boches montèrent
de fumée ; enfin, vers le soir, des Boches montèrent dans les maisons qui couronnent la crête et crièrent leur fameux "kamerades, kamerades !". Ils se rendaient. Il en vint 10, puis 30, puis plus de 100. Toute la nuit encore on travailla ; au matin, l'ennemi nous laissait plus de 400 prisonniers, et les derniers groupes, les tenaces, se résignèrent à mettre bas les armes. Carency était enfin et définitivement à nous. Telle fut la prise de ce petit village, désormais mémorable pour notre division. Je vous raconte cela rapidement, nerveusement peut-être. Assis sur mon sac au fond d'une
rapidement, nerveusement peut-être. Assis sur mon sac au fond d'une tranchée allemande conquise, je vais me trouver d'une minute à l'autre dans l'obligation de plier rapidement mon papier et d'aller avec les camarades travailler à la conquête de nouveaux lauriers. Les actes seuls comptent Frédéric Chevillon, député des Bouches-du-Rhône, sous-lieutenant au 132e de ligne, est un des jeunes héros tombés sur le champ de bataille. Les Annales, parmi d'autres qui témoignent de la vaillance, de l'entrain et de la noblesse de sentiments de leur auteur, publie la dernière lettre de celui qui s'immola pour le salut de la Patrie :
celui qui s'immola pour le salut de la Patrie : " 19 février 1915. (Dernière lettre avant sa mort) Le peuple se fait tuer, en ce moment, pour défendre le sol et la liberté... ... Il est normal que je sois à côté de mes électeurs, souffrant les mêmes misères, les mêmes peines, courant les mêmes risques. Surtout, moi qui ai voté la loi de trois ans et me suis fait le défenseur de la patrie en temps de paix... Les mots sont des fumisteries. Les actes, seuls, comptent... C'est mon avis, et je crois qu'il est bon. Ma conscience
mon avis, et je crois qu'il est bon. Ma conscience ne me reproche rien. Les gaîtés du voyage en Allemagne De notre correspondant de Genève : Un jeune Vaudois qui revient d'Allemagne a remarqué une particularité sur les lignes de chemins de fer, qui démontre comme tout était prévu pour la guerre. Des planches, en forme de toit, qui ont dû être préparées depuis longtemps, couvrent tous les wagons de marchandises et en masquent l'intérieur. De grandes affiches rouges portant ces mots : "Voyageurs, aidez-nous à protéger nos ponts, nos tunnels..." ont été placardées dans les wagons. Il est, en
tunnels..." ont été placardées dans les wagons. Il est, en outre, interdit de laisser les glaces baissées au passage des ponts ou des tunnels d'une certaine importance, de même que de faire usage des w. c. Un va-et-vient de contrôleurs ou d'espions dans les couloirs assure l'application des mesures prescrites. Il n'y a pour ainsi dire pas une planche jetée sur un ruisseau qui ne soit gardée. Le passage à pied des ponts sur le Rhin est interdit, à moins d'un laissez-passer spécial délivré par les autorités militaires. De Mannheim à Ludwigshafen, par exemple, on ne va qu'en train ou
à Ludwigshafen, par exemple, on ne va qu'en train ou en tramway, toutes glaces fermées. Le grand pont de Cologne est gardé par de la troupe à pied et à cheval. Autant que faire se peut, la troupe ne doit pas voyager avec l'élément civil. Dans chaque train on réserve des wagons ou compartiments spéciaux pour les soldats dans le but d'éviter des indiscrétions que pourraient commettre des hommes revenant du front. Du reste, un ordre formel a été donné interdisant tout rapport entre militaires et civils. A plusieurs reprises on a pu voir ces derniers, qui avaient cherché à
on a pu voir ces derniers, qui avaient cherché à entrer en conversation, se heurter à un mutisme complet. Pillage allemand à Ablain Un soldat qui fut des combats de l'Artois nous adresse la relation de divers épisodes dont il fut témoin. Parmi ces récits sur le vif, celui des pillages allemands à Ablain n'est pas le moins instructif sur les façons d'agir de ces guerriers modernes-style. Les Allemands burent pendant quatre jours tout le vin d'Ablain qu'on peut chiffrer à 10.000 bouteilles ; il faisait beau temps, ils avaient pris les matelas dans les lits et se vautraient dessus
pris les matelas dans les lits et se vautraient dessus dans les rues. Toutes les maisons furent vidées à leur convenance : meubles, objets d'art... Chez Lydie Fléchelle, ils brûlèrent le piano ; les demoiselles se plaignirent au capitaine. Voilà la réponse : "Que voulez-vous, c'est du bois sec, et c'est la guerre." M. le curé avait fait sonner la messe ; ils ne la lui ont pas laissé finir ; il fut emmené prisonnier à leur chef. Les Allemands ont tué toutes les poules (10.000 environ), les vaches, quantité de veaux gras et de pores, dont ils ne mangeaient
de veaux gras et de pores, dont ils ne mangeaient que les meilleurs morceaux. Ils faisaient des ripailles continuelles. Ils ont brûlé la maison du maire, parce qu'il était parti et qu'ils avaient trouvé, disaient-ils, des cartouches chez lui. Les meubles furent incendiés parce qu'elles servaient d'abris aux Français. Les Allemands prirent toutes les céréales et les foins en grandes quantités, toutes les portes des habitations et des meubles pour les porter aux tranchées. Ils se sont emparés des caves, dans lesquelles ils installèrent des feux de camp. Une compagnie de pionniers est venue faire communiquer toutes les maisons ensemble.
de pionniers est venue faire communiquer toutes les maisons ensemble. Grandes, étables, maisons, tout communiquait au moyen de passages appropriés. Dans les endroits découverts, ils construisaient des abris avec des fagots et tous les instruments de culture. La glace cassée Nos poilus sont à soixante mètres des tranchées allemandes, derrière lesquelles est installé un poste d'observation placé au haut du mur d'une ferme en ruines. Un périscope de très grand modèle le domine, car il serait impossible de s'y découvrir longtemps. Cependant, chaque matin, presque à heure fixe, un hauptmann, fortement protégé par une ligne de fusils braqués, y fait
fortement protégé par une ligne de fusils braqués, y fait une courte apparition, réglant l'appareil que le vent et les balles déplacent. Malheur à celui de nos soldats qui se montre : une rafale de plomb le couche aussitôt ; plusieurs déjà ont payé de leur vie le désir d'abattre l'officier ennemi abrité derrière la "glace" — c'est ainsi qu'ils nomment le morceau de miroir du périscope. Un tireur d'élite s'est promis toutefois de mettre fin à cette quotidienne bravade : "Sergent, vous direz ce que vous voudrez, mais si ce sale Boche montre sa tête, je lui colle une
ce sale Boche montre sa tête, je lui colle une balle dedans. Tant pis si j'y reste." Le sergent brûlait du même désir. Il arma son fusil et prit position. L'Allemand venait de surgir, et les hommes se haussèrent ; une grêle de balles s'abattait autour d'eux. Mais ce ne fut pas long, la première balle du soldat "français" avait brisé le crâne de l'officier teuton qui s'écroulait. Tranquille, l'homme s'était retourné vers son chef et disait, impavide : "Sergent, je crois que cette fois-ci j'ai cassé la glace !" La cuisine de nos alliés Il est entendu que la
La cuisine de nos alliés Il est entendu que la France est par excellence le pays de la bonne chère, et, qu'à juste titre, notre cuisine nationale jouit d'une réputation mondiale. Mais d'autres nations possèdent également un vaste répertoire gastronomique et un grand nombre d'apprêts qui ne sont pas sans mérite et qui, plus souvent qu'il n'est coutume, devraient figurer dans nos menus. Il en est ainsi chez nos alliés, et si nos amis, Anglais, Belges, Russes, Serbes, Monténégrins, Japonais, reconnaissent notre incontestable supériorité culinaire, ils ne sauraient cependant oublier leurs plats nationaux et regrettent parfois, lorsqu'ils sont loin de
leurs plats nationaux et regrettent parfois, lorsqu'ils sont loin de leur patrie, de ne pouvoir les savourer. Une telle évocation de la cuisine familiale plairait surtout à ceux de nos alliés qui, blessés, sont actuellement en traitement dans nos hôpitaux et ambulances. C'est pour eux qu'Excelsior commence aujourd'hui la publication d'une série de recettes de cuisine et de pâtisseries des pays alliés. Ces recettes sont choisies surtout parmi celles qui appartiennent à la table de famille. Elles sont donc simples, économiques et peuvent être exécutées partout. Soupe mille-feuilles (cuisine italienne) (Pour huit à dix personnes) Mettre dans une terrine 100
(Pour huit à dix personnes) Mettre dans une terrine 100 grammes de mie de pain fraîchement passée au tamis fin, 50 grammes de parmesan râpé et trois œufs battus en omelette. Assaisonner de sel, de poivre et d'un peu de muscade râpée et mélanger. Verser ce mélange, petit à petit, dans 1 litre 3/4 de bouillon bouillant. Remuer avec le fouet. Laisser cuire, à ébullition imperceptible et la casserole couverte, pendant huit minutes. Au moment de servir, donner un coup de fouet et le verser en soupière. Beefsteak à la Russe (cuisine russe) (Pour deux personnes) Hacher finement 400 grammes
Russe (cuisine russe) (Pour deux personnes) Hacher finement 400 grammes de maigre de bœuf pris dans la tête de filet ou dans le contrefilet. Ajouter une petite cuillerée d'oignon haché revenu au beurre et un œuf cru. Assaisonner de sel, poivre et muscade, et mélanger. Diviser cette farce en deux parties. Rouler chaque partie dans la farine et la façonner en forme de beefsteak. Faire vivement sauter ces beefsteaks dans du beurre clarifié brûlant. Dresser les beefsteaks sur un plat bien chaud. Mettre sur chacun un œuf cuit à la poêle, au beurre, et paré sur les bords. Entourer d'un
poêle, au beurre, et paré sur les bords. Entourer d'un cordon de jus clair. PROSPER MONTAGNE. Sur les routes de terre et de mer, vers la Stamboul des Ottomans Le camp des Alliés à Sedul-Bahr, les bateaux de transbordement de nos troupes, les débarquements des Anglais dans leurs chaloupes, Sedul-Bahr en ruines, les officiers turcs prisonniers des Français : autant d'épisodes instantanés pour illustrer l'Histoire de la nouvelle conquête de Constantinople. Sur les eaux des Dardanelles, de la mer de Marmara et, depuis deux jours — à la suite du raid d'opération britannique — dans la rade même de Constantinople,
raid d'opération britannique — dans la rade même de Constantinople, les forces alliées poursuivent leur œuvre de conquête. De l'Ouest, la grande voix du canon tiré par ceux qui "s'occupent" du golfe de Saros répond aux vaillants pionniers de la civilisation, fiers d'avancer chaque jour un peu plus vers la Stamboul des Ottomans, promise à une libération attendue pendant trop de siècles et qui, déjà, s'apprête à redevenir ce qu'elle fut : une ville à la fois européenne. LA GUERRE AÉRIENNE Nos chasseurs de taubes Le 18 novembre, vers 6 heures 30, un sergent aviateur, ayant à bord un lieutenant
heures 30, un sergent aviateur, ayant à bord un lieutenant observateur, revenait d'une reconnaissance lorsqu'il aperçut un avion allemand se dirigeant sur Amiens. Il se mettait à sa poursuite, mais la vitesse de son appareil étant légèrement inférieure, il ne pouvait le rejoindre avant Amiens. Là, l'Aviatik ayant exécuté un certain nombre d'évolutions pour lancer des bombes, d'abord sur le terrain d'aviation, puis sur le village de Cailly, fut rattrapé ; le lieutenant tira sur lui une centaine de balles, détériorant légèrement l'avion, mais sans réussir à atteindre ni le pilote, ni les parties essentielles de l'appareil. L'Aviatik plonge sur
pilote, ni les parties essentielles de l'appareil. L'Aviatik plonge sur le champ ; le sergent se dirigea alors sur un Albatros qui survolait également Cailly et se prépara à l'attaquer. Celui-ci, dans une manœuvre désespérée, fit un brusque demi-tour et se précipita droit sur l'avion du sergent qui, pour éviter le choc, renversa son appareil. À un tel point que la mitrailleuse tomba à l'intérieur du fuselage. Lorsque le "Français" eut repris son équilibre, l'Albatros avait eu le temps de s'éloigner. - Au même moment, un sergent pilote, qui venait d'atterrir sur le champ d'aviation d'Amiens, de retour d'une reconnaissance,
d'atterrir sur le champ d'aviation d'Amiens, de retour d'une reconnaissance, apercevant les avions ennemis qui survolaient la ville, remontait en hâte sur son parasol Morane-Saulnier, accompagné de son mécanicien B... Il s'élevait rapidement et livrait la chasse aux Allemands. Il rejoignait l'Aviatik, l'empêchait momentanément de rentrer dans ses lignes et le poursuivait jusque dans les environs de Montdidier. Le mécanicien tirait dix balles de mousqueton, entre Albert et Bapaume, et l'appareil ennemi allait s'abattre près de Reims où il était capturé. Dans le combat, l'avion français avait reçu deux balles dont une avait traversé un réservoir et une autre un
dont une avait traversé un réservoir et une autre un coin de l'aile. Le mécanicien B..., qui avait retiré ses gants afin d'être plus à l'aise pour tirer, avait une partie de la main gauche gelée. La température était ce jour-là de 16 degrés au-dessous de zéro ! Voici la lettre dans laquelle le mitrailleur B... racontait à ses parents les péripéties de cette lutte dans les airs, la seconde livrée par A... en deux semaines : "Chers parents, "Je sors de l'hôpital aujourd'hui, j'y étais depuis le 18 novembre, jour où des appareils allemands sont venus bombarder Amiens. A...
jour où des appareils allemands sont venus bombarder Amiens. A... et moi avions été désignés pour leur donner la chasse. À 2.500 mètres, nous en avons attaqué trois qui, en nous voyant, ont pris la fuite. Dès ce moment, nous en avons poursuivi un. La lutte a duré trente-cinq minutes. Il paraît, d'après tous les gens qui nous ont vus que c'était épatant et les journaux du pays en ont fait des tartines pendant deux jours. Parfois nous étions à 15 mètres l'un de l'autre. Eux avaient une mitrailleuse et nous nous n'avions qu'un mousqueton de cavalerie. et Heureusement, nous
nous nous n'avions qu'un mousqueton de cavalerie. et Heureusement, nous leur étions supérieurs en Voir les numéros d'Ercueil des 12 et 25 avril, 2, 9, 16 et 23 mai. vitesse et en souplesse. Ils étaient affolés et ne savaient plus où passer. Un moment, ils sont passés à 2 mètres environ sous notre appareil. J'ai cru qu'on allait se rentrer dedans. Voyant que non, je leur ai décoché deux coups de fusil qui, à mon avis, ont dû porter. Nous les avons poursuivis jusqu'à Montdidier où nous avons été obligés de les abandonner, faute de munitions. Mais ils avaient du
de les abandonner, faute de munitions. Mais ils avaient du plomb dans l'aile, nous aussi, d'ailleurs. Comme mes gants me gênaient pour tirer, je les avais retirés et il faisait un froid de 16 degrés au-dessous de zéro. Je n'avais rien senti pendant l'attaque, mais après mes mains étaient gelées. "J'ai été bien soigné et, aujourd'hui, je suis presque guéri. À notre descente de l'appareil, nous l'avons visité. Deux balles avaient porté : une au coin de l'aile, au-dessus de ma tête à 10 centimètres ; l'autre a éraflé mon veston à la hauteur du flanc droit, traversé un réservoir
veston à la hauteur du flanc droit, traversé un réservoir d'essence, le coffre de l'appareil. Dans celui-ci se trouvaient des cartes postales du pilote. Le paquet a été traversé. Il m'en a donné une avec dédicace. Je vous l'envoie. Vous me ferez plaisir en la faisant encadrer. C'est pour moi un précieux souvenir. "Depuis, nous avons eu le plaisir d'apprendre que cet oiseau de malheur avait été capturé près de Reims. Le passager était blessé, le réservoir d'essence troué. Le pilote a avoué que dans l'ardeur de la lutte, il avait complètement perdu sa route et que, à bout d'essence,
avait complètement perdu sa route et que, à bout d'essence, il avait été obligé d'atterrir. Heureusement, c'était chez nous." Le duc Ulrich de Wurtemberg a été blessé au bras par un shrapnell sur le front oriental. Immeubles détruits par les Allemands. — BEAUVAIS (Dépeche particulière). — M. Raux, préfet de l’Oise, vient de prendre un arrêté disant que, dans toutes les localités entièrement ou partiellement détruites, il ne pourra être effectué, jusqu’à nouvel ordre, aucune construction, sauf d’abris provisoires ou temporaires, ni reconstruction, ni réparation confirmative aux bâtiments existants. Désespoir d’un officier. — NANCY (Dép. part.). — Un ancien chef
d’un officier. — NANCY (Dép. part.). — Un ancien chef de bataillon du 7e d’infanterie, le commandant Köhl, que son état de santé avait contraint à prendre récemment sa retraite, a été trouvé mort à son domicile, rue Jeanne-d’Arc, 17. Il s’était tiré un coup de revolver dans la tempe droite. Neurasthénie. Rêve d’enfants patriotes contrarié! — ORLÉANS (Dép. part.). — Deux jeunes garçons de quinze et seize ans, nommés Pélissier et Mène, qui s’embarquèrent dans un train avec un détachement du génie, viennent de voir leur rêve interrompu. Ils voulaient aller au front; ils furent arrêtés en gare d’Orléans
voulaient aller au front; ils furent arrêtés en gare d’Orléans et remis aux autorités locales, qui les firent rapatrier. L’un d’eux portait au bras un tatouage ainsi libellé : « A la vie! A la mort! » Très correctement vêtus, ils ne possédaient qu’une minime somme. Grave accident d’auto. — CALAIS (Dép. part.). — Un grave accident, dont la cause n’a pas encore été déterminée, s’est produit dans la traversée de Marquise, sur la route de Paris à Boulogne-sur-Mer. Un forgeron, M. Jourdain, âgé de soixante-deux ans, passait sur cette route lorsqu’il fut renversé par une automobile anglaise. Le major
route lorsqu’il fut renversé par une automobile anglaise. Le major anglais Kensington s’empressa de prodiguer ses soins au malheureux vieillard qui succomba des suites de ses blessures à l’hôpital Saint-Louis. Bombardement de Pont-à-Mousson. — Si Berlin a accueilli avec indifférence la nouvelle de l’entrée en guerre de l’Italie, il en fut tout autrement dans la région que les Allemands occupent aux environs de Pont-à-Mousson. Un bombardement s’est produit, dont la violence fut extraordinaire, et qui fit des victimes parmi la population. Le bombardement dans la région d’Arras. — Arras a été encore bombardée ces jours-ci par l’artillerie allemande et a
été encore bombardée ces jours-ci par l’artillerie allemande et a reçu plusieurs obus de 320 qui n’ont causé que des dégâts insignifiants. Les Boches ont envoyé également une trentaine d’obus sur Nœux-les-Mines. Le feu. — Vers 3 heures, la nuit dernière, un violent incendie s’est déclaré 58, rue de la Glacière, à Paris, dans une fabrique de voitures. Les dégâts sont importants. — Par suite de l’explosion d’une bouteille d’acide carbonique dans un café, 21, boulevard Bonne-Nouvelle, à Paris, un commencement d’incendie s’est déclaré et le garçon de café Auguste Morel a été grièvement brûlé sur diverses parties du corps.
Morel a été grièvement brûlé sur diverses parties du corps. Il a été admis à l’Hôtel-Dieu. Une auto se renverse. — En face du 91 de l’avenue de Clichy, à Paris, par suite de l’éclatement d’un pneumatique, une automobile se renverse. Le chauffeur, Jules Leraistre, et un voyageur, M. Jules Pierras, quarante-sept ans, comptable, 52, rue d’Hautpoul, sont grièvement blessés et transportés à l’hôpital Bichat. La réduction de l’éclairage La police municipale a dû rappeler ces jours derniers, sur les instructions du préfet de police, à plusieurs personnes, l’obligation de voiler, pour le dehors, la lumière de leurs appartements qu’elles
voiler, pour le dehors, la lumière de leurs appartements qu’elles continuaient à ne pas dissimuler, alléguant qu’il serait temps de le faire si des aéronefs ennemis étaient signalés. Les dispositions si facilement acceptées par la population parisienne pour la réduction de l’éclairage ont principalement pour but de supprimer, à longue distance, la visibilité de Paris et de sa banlieue ; elles sont nécessairement applicables en tout temps. FEUILLETON D’« EXCELSIOR » DU DIMANCHE 30 MAI 1915 Le Grand Blagpool... PAR MICHEL GEORGES-MICHEL Hog. Dans les restaurants, des plats circulaient sur de petits trottoirs roulants : les gens les happaient comme
de petits trottoirs roulants : les gens les happaient comme ils pouvaient. Et Pierrot se rappela sans trop d’efforts qu’il n’avait pas déjeuné. — Ce sera peut-être encore gai pendant vingt-quatre heures, ensuite?... Sur un bout de prospectus, il croqua bien quelques bâtiments. Mais cela ne trompa guère sa faim. Il continua de marcher. Devant la gare, située presque au centre de la ville, il s’arrêta. Sauf l’attaque des bandits, il serait débarqué là, entre tous ces gens affairés, avec des dollars pleins ses poches. Et à cette heure, certainement, au bruyant restaurant d’en face, bondé, lumineux, sentant bon, on
au bruyant restaurant d’en face, bondé, lumineux, sentant bon, on aurait eu l’honneur de lui servir un de ces appétissants steaks que l’on découpe devant une bouteille de bon vin de France!... Pierrot regardait la façade de la gare. Entre autres réclames provocantes, une énorme affiche attira son attention. Il s’approcha négligemment, lut les premières lignes distraitement; puis, soudain, sembla devenir attentif. Il lisait ceci : ",Gentlemen, " x, ^ Gentlemen, pauvres, qui débarquez à New-York, n’hésitez pas ! Allez vendre votre corps — cette guenille, comme dit le célèbre poète anglais Victor Hugo — au millionnaire Harrywhist, qui vous
poète anglais Victor Hugo — au millionnaire Harrywhist, qui vous l’achètera comptant et bon prix, quel que soit votre état de santé, au poids. Combien d’hommes énergiques n’arrivent pas à la fortune faute de quelques dollars manquants à leurs débuts ! Croyez bien que si MM. Fulloflice, Pickledum et autres rois du commerce valent aujourd’hui chacun dix millions de dollars, c’est parce qu’ils allèrent vendre leur misérable carcasse à M. Harrywhist. Sans jamais attendre plus de trois minutes, on voit M. Harrywhist en personne, à son hôtel, 1786e bâtiment de la ville, ainsi que miss Suzanne Harrywhist, sa fille, qui
la ville, ainsi que miss Suzanne Harrywhist, sa fille, qui lui sert de secrétaire. Elle a les plus beaux yeux de l’Amérique ; Mlle Roosevelt l’honore de son amitié, et les perles qui pendent à ses oreilles sont estimées $ 125.000. Au verso étaient cités plusieurs passages de philosophes (matérialistes et insinuant que, n’ayant rien à attendre d’un autre monde, les clients du millionnaire Harrywhist ne devaient craindre de commettre aucun sacrilège en celui-ci. — Je me soucie fort peu, pensa notre ami Pierrot, de vendre à M. Harry whist, ma chère guenille, comme disait Victor Hugo, ce délicieux Anglais!!
ma chère guenille, comme disait Victor Hugo, ce délicieux Anglais!! Et la vendre pourquoi? L'affiche ne le dit pas. Mais voilà au moins une adresse de milliardaire. Cher le roi des Macchabées Le timbre de l'horloge d'or qui s'arrondissait au-dessus du bureau de M. Harry whist se levait pour frapper le premier coup de six heures et le milliardaire se préparait, avec sa fille, à gagner ses appartements, quand, pour la dernière fois de la journée, la porte du salon s'ouvrit et le groom noir entra, suivi d'un jeune homme à l'œil bleu, au teint clair, à la cravate flottante