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la mer, toujours bouleuse, n'a pas permis le déséchouage; si bien que l'on conserve peu d'espoir de tirer le bâtiment de sa position. Le 349 est un vieux torpilleur, qui a plus de vingt années d'existence. Il devait être condamné sous peu. PERSONNEL ADMINISTRATIF La décision du 12 septembre 1926, portant admissions à la retraite de commis du personnel administratif, a été annulée en ce qui concerne M. Colleville, commis de 2e classe du cadre supplémentaire, admis à faire valoir ses droits à la retraite, pour compter du 15 octobre 1950. ADMISSION A LA RETRAITE Directions de travaux M. Le
1950. ADMISSION A LA RETRAITE Directions de travaux M. Le Guen, commissaire principal de prestations. des Régisseurs de Travaux du fort de Brest, a été admis, sur sa demande, à faire valoir ses droits à la retraite, par ancienneté de services. Ce fonctionnaire est rayé des contrôles de l'activité, pour compter du 1er octobre 1936. M. l'ingénieur mécanicien de 1re classe Ducourneau, du port de Rochefort a été admis à faire valoir ses droits à la retraite sur sa demande. Cet officier mécanicien sera rayé des contrôles de l'activité à la date du 30 octobre 1926. EMPLOIS D'OUVRIERS Sont nommés
la date du 30 octobre 1926. EMPLOIS D'OUVRIERS Sont nommés à des emplois d'ouvriers dans les arsenaux et établissements de la marine; MM. Leullic, ajusteur; Maze, ajusteur; Jaflré, appareillage; Betfort, charpentier bois; Clech, manœuvre. Ces cinq ouvriers sont affectés à la direction des constructions navales de Cherbourg. M. Aaron, cordonnier, affecté à la direction des constructions navales de Brest. MM. Jaffrés, riveur; Quiniou, riveur. Ces deux ouvriers sont affectés à la direction des constructions navales de Lorient. MM. Le Meut, ajusteur; Jacopin, manœuvre; Trépart, manœuvre; Quemeneur, manœuvre. Ces quatre ouvriers sont affectés à la direction de l'artillerie navale de Lorient.
sont affectés à la direction de l'artillerie navale de Lorient. MM. Sambroni, manœuvre; Troadec, manœuvre; Quentel, manœuvre; Franchi, peintre. Ces quatre ouvriers sont affectés à la direction des constructions navales de Toulon. MM. Martinière, ajusteur; Meynadier, ajusteur; Caillot, ajusteur. Ces trois ouvriers sont affectés à l'atelier; Leuiller, dessinateur; Nadaud à la direction d'artillerie navale de Toulon. M. Guibault, man., affecté à l'établissement indépendant. MM. Demais, chauffeur; Brelliat, man. Ces deux ouvriers sont affectés à l'établissement de Ruelle (Charente). NOUVELLES DIVERSES Une Interpellation sur l'affaire du Lotus Paris, 8er octobre. Le Journal de la marine marchande annonce que M. A. Ulo,
Journal de la marine marchande annonce que M. A. Ulo, sénateur du Morbihan, ancien secrétaire d'Etat à la marine marchande, a, par une lettre qu'il vient d'adresser au M. Briand, ministre des affaires étrangères, annoncé qu'il Interrogerait dès la rentrée des Chambres le gouvernement sur l'affaire du Lotus et sur l'arrestation arbitraire du lieutenant Demons. Complément à l'arrêté du 12 janvier 1920 Par décret en date du 9 octobre 1926, l'article 32 de l'arrêté du 19 janvier 1920, portant règlement sur la comptabilité de l'Office Scientifique et Technique des Pêches Maritimes est, en fin, complété ainsi qu'il suit: L'ordonnateur pourra
Maritimes est, en fin, complété ainsi qu'il suit: L'ordonnateur pourra confier les fonctions de régisseur aux chefs des annexes de l'Office, en particulier aux chefs des laboratoires de Paris, Boulogne, St-Servan, La Rochelle. Subventions accordées Liste des subventions accordées par décisions du Ministre des Travaux Publics, sur les crédits du budget de la Marine Marchande, pendant le 3ème trimestre 1926 (art. 12 de la loi de finances du 31 déc. 1926); décision du 8 Juillet 1926; chapitre 27, art. 1, paragraphe 1°. Exposition pour l'avancement des Sciences de Lyon pour la classe 1926 Enseignement Maritime et Œuvres Sociales, 2.500 fr.
la classe 1926 Enseignement Maritime et Œuvres Sociales, 2.500 fr. Décisions du 12 Juillet 1926, chap. 27, art. 1 Maison du Marin de Bordeaux, 8.000 fr.; Maison du Marin de Marseille 10.000 fr. Décision du 17 juillet 1926; chap. 27 art. 1 Maison du Marin de Nantes, 12.000 francs. Décisions du 23 juillet 1926, chapitre 27 article 1 Maison du Marin de Dunkerque, 6.000 fr.; Société des Abris du Marin de Quimper, 5.500 fr.; Abri Kérouse du Marin de la Turballe, 300 fr.; Abri du Marin de Fouras, 500 fr.; Abri du Marin de La Rochelle, 500 fr.; Maison du
Abri du Marin de La Rochelle, 500 fr.; Maison du Marin de La Palice, 1.500 fr. Chapitre 28, art. 1. paragraphe 8 Société centrale de sauvetage des naufragés Paris, 10.000 fr.; Société des hospitaliers sauveteurs bretons à Rennes, 8.000 fr. Décisions du 6 août 1926, chap. 29, art. 2 Ecole préparatoire de navigation d'Alger, 1.000 fr.; Comité de perfectionnement du navire-école Jacques Cartier, 4.800 fr. Décision du 27 août 1926. chap. N. art. 1", paragraphe 1° Yacht-Club de France à Paris (pour sa caisse de secours en faveur des marins nécessiteux et de leurs familles), 1.000 fr. Chapitre 28, art.
nécessiteux et de leurs familles), 1.000 fr. Chapitre 28, art. 2 Société La Flotte de Paris, 1.500 fr.; Société humaine de la baie de Somme, 100 fr.; Société La Flotte du Havre, 400 fr.; Société de secours mutuels des marins et ouvriers de profession maritime de Port-en-Bassin, 1.000 fr.; Société La Croisière de Grolé, 500 fr.; Société de secours mutuels des marins de l'ex-quartier d'Arles, Décisions du 1er septembre 1926, chap. 29, art. 11 Caisse de secours mutuels des marins de grande pêche de la région de Saint-Malo, 1.000 fr.; Société La Prévoyante n° 80 de Tréhoult, 550 fr.; Société
Société La Prévoyante n° 80 de Tréhoult, 550 fr.; Société La Providence de Plozévet, 500 fr.; L'Union Fraternelle de Loctudy, 50 fr.; L'Union Fraternelle de l'Ile Tudy, 100 fr.; Société La Fraternelle de Concarneau, 120 fr. Décisions du 7 septembre 1926 Bureau paritaire de placement maritime de Dunkerque 2.919 fr.; Bureau paritaire de placement maritime de Rouen, 2.400 fr.; Bureau paritaire de placement maritime du Havre, 3.637 fr.; Office paritaire de placement de la Manche (pour la section maritime de Cherbourg), 150 fr.; Office paritaire de placement de Brest (pour la section maritime), 474 fr.; Office départemental de placement du
la section maritime), 474 fr.; Office départemental de placement du Morbihan (pour la section maritime de Lorient), 503 fr.; Bureau paritaire de Placement maritime de Nantes, 485 fr.; Bureau paritaire de placement maritime de Bordeaux, 1.214 fr.; Bureau paritaire de placement maritime de Brest, 1.283 fr.; Bureau paritaire de placement maritime de Marseille, 5.816 fr. Concarneau, 30 septembre. Le quartier de Concarneau vient de recevoir des montants sur le fonds épargne des prestes maritimes au nom des personnes désignées ci-après En raison du paiement des pensions sur la Caisse des Invalides et de Prévoyance, ces mandats ne seront mis en
Invalides et de Prévoyance, ces mandats ne seront mis en paiement qu'à l'arrivée du 5 octobre 1926. Prière aux titulaires de se munir de pièces d'identité. Veuve Le Noveau, née Poulon, femme du second-maître 3e classe C.C., Concarneau, rue Courry; veuve Burel, née Robin, femme remariée du matelot 4e classe C.C., Tréguennec, Pénestin; Canclier Yves père et mère du matelot 109.939 Melin, Pont-Aven; veuve (née) Bellean, née Gloannec, femme du matelot 6e classe C.C., Fouesnant; veuve Carlou, née Guiltart, femme du matelot 6e classe C.C., Fouesnant; veuve Alzeur, née Bourhis, femme du matelot 4e classe C.C. Tréguent (Croissant Kerlary); veuve
femme du matelot 4e classe C.C. Tréguent (Croissant Kerlary); veuve Dizet Quéroué, du matelot 3.4-25 C. C, Tréguent (Landerneger); veuve Dagorn née Richard, mère du matelot 4.728 C. C., Bourg de Tréguent; veuve Enu, née Lebourlaouen, mère des matelots 5.688 et 3,805 C. C., Concarneau, 3, rue Laennec; veuve Furie, née Morvan, femme du matelot 3.541 C. C, Tréguent. Trebarlamez; veuve Quittant née Rolland, femme du matelot 6.0.46 C. C., Concarneau, 15, rue Jean-Bart; veuve Buisson, née Grall, tutrice de l'orphelin Gérard, Concarneau, 1, rue Saint-Ouen; veuve Guillou, née Le Lac, femme de matelot 4.485 C. C., Tréguent (Lambert); veuve
Lac, femme de matelot 4.485 C. C., Tréguent (Lambert); veuve Le Drezen, née Carriou, mère du matelot 108. 400 C. C., Concarneau (Kerbrat); veuve Le Cam, née Yvonou, femme du quartier-maître 4.480 C. C., Fouesnant (Le Quiou); veuve Grill, née Poupon, femme du matelot 5.393 C. C., Forêt-Fouesnant (route neuve); veuve Lijour, née Drouglalet, femme du matelot 3.786 C. C., Lanllec, 12, rue Amiral-Courbet; veuve Martin, née Le Bail, femme du matelot 1.079 C. C. Tréguent. Pointe de Trevignon; veuve Mullour, née Le Bris, mère du matelot 5.146 C. C., La Forêt-Fouesnant (bourg); veuve Ollivier, née Costalon, femme du matelot
La Forêt-Fouesnant (bourg); veuve Ollivier, née Costalon, femme du matelot 2.982 C. C., Tréguent (Kersidan); veuve Petit, née Le Fê, femme du matelot 4.392 C. C., Concarneau, 31, rue Duniant d'Urville; veuve Sellin, née Cardin, femme du quartier-maître 3.716 C. C., Lanllec, rue Jules Ferry; veuve Tudal, née Denuel, femme remariée du matelot 1.692 C. C., La Forêt-Fouesnant; Bellec et Cine, née Le Reste, père et mère du matelot 5.380 C. C., La Forêt-Fouesnant; veuve Bourbongan, née Ment, femme du matelot 0.476 C. C., Fouesnant; Carartoc et Mine, née Le Bris, père et mère du matelot 5.407 C. C., La
Bris, père et mère du matelot 5.407 C. C., La Forêt-Fouesnant; veuve Furie, née Le Carre, femme du matelot 5.519 C.C., La Forêt-Fouesnant; Gullou Jean, tuteur des orphelins Gérard 3.225 C. C., La Forêt-Fouesnant; veuve Le Blan, née Bruiron, femme du capitaine au cabotage, Paimpol, rue Concarneau. Les armateurs ont orienté leur action sur les équipages des chalutiers Lorient, 1er octobre. Depuis quelque temps, des pourparlers ont été engagés entre le Syndicat des armateurs et celui des inscrits du chalutage vapeur, à propos des nouvelles revendications relatives au contrat de travail expirant le 1er octobre. L'accord s'était fait sur certaine
travail expirant le 1er octobre. L'accord s'était fait sur certaine base : cependant, une rupture s'était produite et un arrêt du travail était envisagé. Mais les armateurs ont décidé d'accepter de signer un nouveau contrat et les chalutiers ont pris la mer. L'équipage de l'Utah revient AU HAVRE, 1er octobre. Le Suez-Jean attendu prochainement à Colombo débarquera l'équipage du steammer Utah. Cet équipage embarquera sur le paquebot Flandre qui le rapatriera en France. Paiement des pensions CANCALE, 2 octobre. Aujourd'hui samedi 2 octobre 1926, paiement des pensions sur la Caisse de Prévoyance des marins français, pour les personnes dépendant du
de Prévoyance des marins français, pour les personnes dépendant du Syndicat de Cantons Est et Ouest : hommes, veuves, ascendants, infirmes et orphelins. Le matin, de 9 heures à midi et de 14 heures à 16 heures l'après-midi. Lundi 4 octobre, personnes dépendant du Syndicat de Le Vivier, Caisse des Invalides et de Prévoyance, hommes, veuves, ascendants, infirmes et orphelins, De 9 heures à midi le matin, et de 14 à 16 heures l'après-midi. Le paiement aura lieu au domicile de M. Leroy, préposé du Trésorier des Invalides de la Vernie, rue de la Il Il est recommandé aux intéressés
Vernie, rue de la Il Il est recommandé aux intéressés de se munir de petite monnaie pour faire l'appoint. Vente d'une épave PALUD, 1er octobre. Le jeudi 7 octobre 1926, à 14 heures, sur la grève de Port-Blanc, en Plouëzeç, aura lieu la vente publique, aux enchères, dans l'état où elle se trouve, la coque du bateau "Saint-Georges", longue 1 t. 5 m., construit en 1902 à Paimpol, désinvestie par son propriétaire à la Mutuelle Paimpolaise, À la suite d'avaries subies au cours de la tempête du mois de juin dernier. Avis aux navigateurs Dragages hydrographiques de la 2e escadrille
dernier. Avis aux navigateurs Dragages hydrographiques de la 2e escadrille de dragage du 4 au 9 octobre 1926. De Morlaix aux Sept Îles A) La zone comprise entre les alignements : Le feu de l'Ile Notre par le feu de l'Ile Louet, Le clocher du Cresko par le coté droit du Veuzou, La ligne joignant le feu de Bas au feu de Beglesucr. B) Le chenal à terre de Sept Îles du Nord au Nord de l'Ile Grande jusqu'au Nord de l'Ile Tome. C) Le clocher de la Clarté par la Preinte Droite du Nord des Trégoz jusqu'au chenal à
la Preinte Droite du Nord des Trégoz jusqu'au chenal à terre de Sept Îles. D) La ligne joignant le feu du Bas au feu de Beglesucr depuis la pointe Traonster jusqu'au Sud de l'Ile Mille. Et Eventuellement la route au 250° des Sept Îles aux Hôtes. Pour les pêcheurs pourront consulter les cartes Indiquant les zones à drainer ci-dessus chez les syndics des gens de mer à Plougasnou, Plemour-Bodou, Perros-Hague, Port-Blanc, Trévlér et Paimpol chez les bureaux maritimes à Paimpol, Le Hournai, Trelignec, Plouenniac, Plougrescant et à l'Ile de Bréhat ainsi qu'au bureau du quartier de l'Union. Abords de Brest.
ainsi qu'au bureau du quartier de l'Union. Abords de Brest. L'Amiral Au Minon par le phare du Port Blanc au Sud de Saint-Méen. La Parquette par le Tas de Pois Ouest depuis l'alignement précédent jusqu'à l'Ouest des Pierres Noires. Le Phare de La Torre de Mer par le phare de la Jument au Nord du chenal de la Rade. Un vapeur en feu Norfolk (Virginie), 3 octobre. Le vapeur Freemont a envoyé un sans-fil, disant que le vapeur américain New-Britain est en feu au large des côtes de Georgie et se dirige à toute vitesse à Savannah. Le Freemont annonce
se dirige à toute vitesse à Savannah. Le Freemont annonce qu'il se porte à son secours et a l'intention de rester auprès du New-Britain jusqu'à son arrivée à Savannah. Une balancelle perdue. L'équipage est sauf Bizetri, 3 octobre. Par suite d'une forte tempête qui a régné hier sur la côte, le vapeur Storkling, échoué depuis quelque temps au Cap Négres, a été coupé en deux et irrémédiablement perdu. Dans les mêmes parages, la balancelle Santa-Maria, du port de Tunis, a été engloutie. L'équipage a été sauvé. Sans nouvelles de deux vapeurs. Londres, 2 octobre. On mande de New-York, qu'on éprouve
vapeurs. Londres, 2 octobre. On mande de New-York, qu'on éprouve quelque inquiétude au sujet du vapeur norvégien Judith et du vapeur mexicain Rio de los Dios, qui devaient arriver mardi à Vera Cruz et dont on a aucune nouvelle. Le feu à bord LE HAVRE, 2 octobre. Vers onze heures du matin, le feu s'est déclaré dans une soute à charbon du steamers Caraïbe; il fut éteint rapidement au moyen des engins d'extinction de la Compagnie Générale Transatlantique. Les dégâts sont importants. NAVIRES DIVERS SIGNALES PAR T. S. F., au poste de Ouessant, le 1er octobre Capitaine-Kommandant-Laborte Commandant Urolse, Floréal,
poste de Ouessant, le 1er octobre Capitaine-Kommandant-Laborte Commandant Urolse, Floréal, Suttren. Roussillon. Lafontaine, Alaska, Jacques-Cartier, Savoie, Limoges. PAQUEBOTS ET VAPEURS LONGS-COURRIERS ARRIVES, À Bordeaux, 30, A. Fourichon, de la C. O. A.; Ariane, du Sénégal; à Rouen, 1er oct., Anderson, de Philadelphie; à Casablanca, 1er. Touareg, de Las Palmas; à Boston, 30, Patria, all. de New-York Palermo; à Tamatave, 1er. Ville de Paris, de Farafangana: À Saigon, 27, Péi-Lou, all. de Haiphong à Dunkerque; à Suez, 1er, Explorateur Grandidier, all. de Maurice à Marseille; à Douala, 26, Loggar, all. de Marseille à Port-Gentil; à Hong-Kong, 58, Angkor, all. de Marseille
Marseille à Port-Gentil; à Hong-Kong, 58, Angkor, all. de Marseille & Yokohama: à Madeira, 1er, Homa, all. de Marseille à NewYork: passe Gibraltar, 25. Uerope, all. de Marseille à Keywest: Abda, de Casablanca à Perim, 30, Lieutenant Saîntroubert, all. d'Anvers à Yokohama; À Gibraltar, 30, France, all. de New-York au Havre; au Havre, 30, Sochet, de New-York; Tetuan, de Marseille; Amrat londu, d'Anvers; Commandant Vorace, d'Indochine: Enseigne Marli. Saint-Germain, de Dantzic; Saigon, 30, Rabelais, du siécle; à Montevideo, 30, Valvidra, de Marseille, 30, Chateau, de Hambourg; de la Havane, 29, Niagara, du Havre. PARTIS, De Bordeaux, 30 sept., Sèvres, 30
Niagara, du Havre. PARTIS, De Bordeaux, 30 sept., Sèvres, 30 sept., A. Fournichon, 30 sept., A. Rouen, 30, A. Paris, 30, A. Marseille, 30. A. Brest, 30. A. Saint-Nazaire, 30. ARRIVES, À Bordeaux, 30, Beaumanoir, de Rotterdam; 1er, de Dunkerque à Londres; Malleville, de Lorient; à Boulogne, 30, Messinies et ville de Calais, du Havre: Bordeaux des Buttes, de Grimsby. Ville de Caen, de Caen; Député Abron Ferry, de Rouen; à Saint-Nazaire, 1er, Arzé, de Nantes: À Rouen, 1er, Saint-Palais, de Rotterdam; Nicolas Jean de Rotterdam; Radium, de Rotterdam à Casablanca, 1er, Lieutenant Lemonnier, de La Palma; Cap d'Antifer, d'Anvers:
Casablanca, 1er, Lieutenant Lemonnier, de La Palma; Cap d'Antifer, d'Anvers: passé à Gibraltar, 30, Alberte II de Bordeaux, d'Alger: 1er, A. Gothique, de Rotterdam; à Sfax, 30, Sybil, de Sfax. PARTIS. De La Pallice, 30 septembre, Saint-Sébastien, p. Nantes; Frimaire, p. Dantzig; de Boulogne, 1er octobre, Pomerol, p. Bordeaux; de St-Nazaire, 30, octobre, Marne, p. Rotterdam; Scottish-Warie, p. Hullampton Road; Tyllinger, p. Nantes; de Rouen, 30, octobre, Senator, p. Hambourg; Newpioneer, p. Garston; Swift p. Londres; Homo, p. Rotterdam dam; de Casablanca, 30, octobre, Caudinas, p. Mazagran; Cap-Blanc-Sez, p, Bayonne. de Bayonne; du Havre, 30, octobre, Astree, p. Caen. VOILURE
de Bayonne; du Havre, 30, octobre, Astree, p. Caen. VOILURE CABOTEURS ARRIVES. À Saint-Nazaire, 30, octobre Edouard-François, de Pornic; à Lorient, 30, octobre, Fromentine, de Quimperlé; Audacieux, de Quiberon; au Légué, 29, Sainte-Jeanne, de Douarnenez; 2fmille»ne-tuées, de Pleubian. PARTIS. De Bordeaux, 30, octobre, Yronne, p. Lorient; de Boulogne, 30, octobre, Kerrock, p. Cherbourg; Albatros, p. Douvres; de Concarneau, 30, Boufflers-Wolf, p. Le Palais; de Morlaix, 30, Amphitrite, p. Saint-Malo; du Légué, 59, Jeanne, p. Port-Hercé; Vénus-Laitier, p. Saint-Malo; Louis-Marie, p. Saint-Malo; La Paix, p. Pleubian; Jeanne-Marie, p. Saint-Malo; Anne-Marie, p. Saint-Malo. ARRIVES. À Saint-Pierre et Miquelon, 30, octobre, Sainte-Venene d'Arc,
Saint-Malo. ARRIVES. À Saint-Pierre et Miquelon, 30, octobre, Sainte-Venene d'Arc, 4.600 quintaux Cap.-Faguet. 6.000 quintaux. PARTIS. De Saint-Pierre et Miquelon, 30, octobre, Acadien, Elisabeth-Marie, LONEXT, 30, octobre. Grimco, 5000 kilos Sirur Thérèse de L'Isle, 1000 mètres. La pêche au thon Les arrivages de mercredi sont moyens. Dix-neuf dundees ont rentré au port. 1.400 thons environ, cotés de 1.249 à 1.918 fr. la douzaine, Ces arrivages sont d'excellente qualité de fraîcheur. Les vents étant toujours de la partie amont, il est fort probable qu'on n'enregistre pas de rentrées importantes avant quelques Jours. On signale quelques désarmements, mais il faut les attribuer
Jours. On signale quelques désarmements, mais il faut les attribuer à des avaries. La grosse partie de la flottille thonnière se composant de 950 dundees environ, on peut déclarer que plus de 900 sillonnent encore actuellement les mers. Depuis quelques jours, la presque totalité des arrivages est vendue à Concarneau. Concarneau, 30, octobre. Sont rentrés les thonleurs suivants G. -1.568 avec 115 thons, 26 bonites, vendue 1.332 fr. la douzaine; L. -0.476, avec 80 thons, vendus 1.321 fr. la douzaine; G. -834, avec 123 thons, vendus 1.315 fr. la douzaine. Concarneau, 30, octobre. Le ralentissement se poursuit depuis quelques jours.
Concarneau, 30, octobre. Le ralentissement se poursuit depuis quelques jours. Jeudi quatre dundees seulement étaient à la vente, totalisant 175 poissons exactement et quelques bonites. Les prix sont pratiquement stationnaires, 1.274 à 1.279 fr. la douzaine. Le poisson est toujours d'excellente qualité de fraîcheur, mais plus petit que d'habitude. On ne signale toujours pas de désarmements importants. Groix, 28 septembre. Sont rentrés les thonleurs suivants, Magellan, 38 thons, vendus 1.205 fr. la douzaine; Victor-Hugo, 81 thons, vendus 1.180 fr. la douzaine; N.-C., 50 thons et 12 bonites, vendus 1.168 fr. la douzaine; Louise Tourville, 65 thons, vendus 1.175 fr. la
la douzaine; Louise Tourville, 65 thons, vendus 1.175 fr. la douzaine; Eole, 60 thons, vendus 1.100 fr. la douzaine. GROCK, 30 septembre. Pêche plus faible que les jours précédents, un grand nombre de bateaux viennent de partir ces pourpis. Marché de Paris PARIS, 1er octobre. Marché bien approvisionné. Vente active. Hausse sur la plupart des espèces (marée commune). Baisse sur la sole et la barbue. Hausse sur le gros et le petit maquereau, sur le merlan brillant, la raie, la daurade anglaise et française et le hareng. Marée-crustacés. Au kilo barbues, 8 à 14; bars, 16 à 30; carrelets, 5
barbues, 8 à 14; bars, 16 à 30; carrelets, 5 à 8; chiens de mer décapités, 3 à 4; colins décapités, 8 à 10; entiers, 4 à 6; conges, 3 à 7; crevettes brunes, 7 à 8; rouges gresses, 27 à 30; moyennes, 20 à 40; petites, 12 à 18; daurades de France, 5 à 8; 8; harengs français, 4 à 5.50; homards vivants, 12 à 20; langoustes vivantes, 16 à 52; langoustins vivants, 15 à 19; langoustines, 2 à 5; limandes, 5 à 8; limandes-soles, 6 à 15; maquereaux français gros, 4.50 à 7; petits, 6 à 8; merlans
français gros, 4.50 à 7; petits, 6 à 8; merlans brillants, 4 à 6; ordinaires, 2 à 4.50; mulets, 10 à 12; raies entières, 2 à 4; rougets-barbets, 20 à 30; morue-grondins, 3 à 6; soles françaises, grosses, 14 à 16; petites, 12 à 14; turbots, 10 à 12. Au cent sardines salées grosses, 40 à 50; moyennes, 30 à 35; sardines fraîches, 50 à 65. Moules et coquillages. Au cent Saint-Jacques, 50 à 150. Aux 100 kilos moules, 60 à 80. Au sac coques, 5 à 6. Au cent huîtres portugaises, 84 à 35. Arrivages mer, 262.000 kilos; eau
huîtres portugaises, 84 à 35. Arrivages mer, 262.000 kilos; eau douce 9.400 kilos; coquillages, 17.700 kilos; déposé au frigorifique, 19.800 kilos. Marché de Concarneau Concarneau, 30 septembre. De très bonne heure ce matin jeudi, la criée municipale était allant de poissons au filet de diverses catégories où les vieilles surtout figuraient en grosses quantités. Il y a lieu d'enregistrer une baisse assez forte sur les cours des jours précédents où une grande partie des arrivages était absorbée par les équipages des dundees thonniers, en grand nombre depuis le début de la semaine. Toutes les variétés de poissons étaient étalées en
la semaine. Toutes les variétés de poissons étaient étalées en raison de la fraîcheur existant depuis quelques jours, d'excellente qualité. On cotait au détail à la pièce et suivant grosseur lieus gros, 8 à 15 fr.; lieus petits et moyens à 6 fr.; vieilles, 2,50 à 1 fr.; rouelles et gogues, 1.50 à 1.80; tacots, 1 à 3 fr.; merlans brillants, 0.50 à 1,85; maquereaux moyens et gros, 1,25 à 2.50; conges noirs et blancs, toujours très recherchés. 4 fr. à 5,50 le petit lot (il a été jeté sur le marché deux superbes conges noirs d'une grosseur rare); gambes,
le marché deux superbes conges noirs d'une grosseur rare); gambes, 0.10 à 0.20; bronzins, 1.50 à 1.75; chats de mer, 1.50 à 5 fr.; juliennes, 3.50 à 9 fr. Le marché à la sardine était absolument nul mercredi soir. Le gros de la flotille sardinière est parti sur les côtes morbihannaises, vers Quiberon et le lieu dit « Le Grand Mont » où la pêche donnerait de bons résultats. Plusieurs vapeurs chargent chaque jour sur les lieux de pêche un prix assez rémunérateur. Quant au marché au maquereau, le mouvement n'était pas important. Quelques pécheurs du Goulven ont tout de
n'était pas important. Quelques pécheurs du Goulven ont tout de même réussi à capturer quelques cents moyens qui, vu la rareté, se sont vendus à un cours relativement élevé. Quant aux pécheurs de crevettes aux casiers ont atteint de bonne heure ce matin, mais leurs apports n'étaient pas importants. On cote toujours aux viviers concarnois le kilo vif sur la base de 16 francs. Les cours de détail des variétés du vivier concarnois sont les suivants homards, 16 à 16 fr.; crabes-tourteaux ou dormeurs, 17 à 18 fr.; langoustes rouges 24 à 20 fr. le kilo vivant; crevettes petites-moyennes, 25