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Kyper) ; Germain (Declercq) ; Rapéria (Déguisé) ; La Buire (Batibat) ; Métallurgique (Lauser) ; Nagant (Wery) ; Nagant (de Lommar) ; Royal Star (Luytgaerens) ; Vivinus (J. Fischer). TROISIEME CATEGORIE Berliet (Gehenniaux) ; F.N. (Mullejans) ; Excelsior (de Cominot) ; Impéria (Sauvenière) ; Impéria (Bia) ; Impéria (de Thier) ; Impéria (William) ; Mors (X...) ; Nagant (X...) ; Opel (Opel) ; Panhard (Hombach) ; Pipe (Garcia). HORS CATEGORIE Charron (Heyndrick) ; Itala (Lefebvre) ; Germain (Pleur); Mercédès (Pilette) ; Mercédès (Jemay), Mors (X...). Comme on voit, les plus grandes marques automobiles sont représentées. Nul doute que le Meeting
grandes marques automobiles sont représentées. Nul doute que le Meeting obtiendra le plus légitime succès. La journée d'aujourd'hui est consacrée au pesage. Demain, jeudi, à 2 heures, course du kilomètre départ arrêté et des 500 mètres départ lancé sur la route Royale. Immédiatement après, épreuve libre du record au Kilomètre lancé. C. Faroux LES GRANDES ÉPREUVES CYCLISTES LE TOUR DE FRANCE SEPTIÈME ANNÉE — Organisé par l'AUTO — 25.000 FRANCS DE PRIX DU 5 JUILLET AU 1er AOUT 1909 DU 5 JUILLET AU 1er AOUT 1909 LE CHAMPION François FABER gagne sa quatrième étape consécutive. — Une bataille homérique dans
gagne sa quatrième étape consécutive. — Une bataille homérique dans le Col de Porte. — FABER lâche tout le monde. GARRIGOU ravit, dans la Chartreuse, la seconde place à VANHOUWAERT. — Une étape superbement régulière, malgré des chutes nombreuses dans la descente du Sappey. LA SIXIÈME ÉTAPE : GRENOBLE-NICE CE QU'IL RESTE A COUVRIR Sixième étape, 15 juillet Dixième étape, 23 juillet GRENOBLE-NICE 346 kil BAYONNE-BORDEAUX 269 kil Distance de Paris 1.894 Distance de Paris 3.110 kil Reste à couvrir 2.593 kil. Reste à couvrir 1.377 kil. Départ à 3 heures du matin. "Départ à 3 heures du matin. Septième
heures du matin. "Départ à 3 heures du matin. Septième étape, 17 juillet Onzième étape, 25 juillet NICE-NIMES 345 kil. BORDEAUX-NANTES 391 kil. Distance de Paris 2.239 kil. Distance de Paris 3.501 kil. Reste à couvrir 2.248 kil. Reste à couvrir 986 kil. Départ à 3 heures du matin. Départ à 2 heures du matin. Huitième étape, 19 juillet Douzième étape, 27 juillet NIMES-TOULOUSE 303 kil. NANTES-BREST 430 kil. Distance de Paris 2.542 kil. Distance de Paris 3.822 kil. Reste à couvrir 1.945 kil. Reste à couvrir 680 kil. Départ à 3 heures du matin. Départ à 3 heures du
à 3 heures du matin. Départ à 3 heures du matin. Neuvième étape, 21 juillet Treizième étape, 29 juillet TOULOUSE-BAYONNE 299 kil. BREST-CAEN 430 kil. Distance de Paris 2.841 kil. Distance de Paris 4.253 kil. Reste à couvrir 1.646 kil. Reste à couvrir 25 kil. Départ à 3 heures du matin. Départ à minuit. Quatorzième étape, 1er août CAEN-PARIS 251 kil. Distance de Paris 4.502 kil. Reste à couvrir 0 kil. Départ à 6 h. 1/2 du matin. LE CLASSEMENT DE LA CINQUIÈME ÉTAPE H. M. S. C. I 1. François FABER 11 12 " " sur bicyclette Alcyon, pneus
François FABER 11 12 " " sur bicyclette Alcyon, pneus Dunlop. 2. GARRIGOU 11 17 " " sur bicyclette Alcyon, pneus Dunlop. 3. VANHOUWAERT 11 24 " " sur bicyclette Alcyon, pneus Dunlop. 4. DUBOC 11 29 " " sur bicyclette Alcyon, pneus Dunlop. 5. MAITRON 11 29 30 " sur bicyclette Le Globe, pneus Dunlop. 6. G. Constant MENAGER 11 31 " " sur bicyclette Le Globe, pneus Dunlop. 7. J. ALAVOINE 11 35 " B 8. Ernest PAUL dit FABER 11 42 " " 9. BETTINI 11 47 " " 10. RINGEVAL 12 1 " " 11. G.
" " 10. RINGEVAL 12 1 " " 11. G. FLEURY 12 4 " " 12. CRUCHON 12 5 " " 13. SAILLOT 12 6 " " 14. Alfred FAURE 12 9 15. Louis TROUSSELIER 12 19 » » 16. LAFOURCADE 12 28 u a 17. GAJONI 12 41 18. DUFOUR 12 53 " " 19. PAYAN 12 59 " » 20. René FLEURY 13 " M " 21. Deloffre, 13 h. 2 m. ; 22. Rabot, 13 h. 9 m. ; 23. Habite, 13 h. 14 m. ; 24. Gamberini, 13 h. 23 m. ; Arrivent 25. à 4
Gamberini, 13 h. 23 m. ; Arrivent 25. à 4 h. 58 m. ; 26. Magagni, à 5 h. 12 m. ; 27. Lecointe, à 5 h. 26 m. ; 28. Vatelier à 5 h. 33 m. ; 29. Oudin, à 5 h. % m. , 30. Combattes, à 5 h. 43 m. ; 31. Leman, 33. ;) ^ 51 m. ; 32. Gilles, à 5 h. 52 5 h. 53 m. ; 34. Christophe, à 5 h. 59 m. , 35. Lachaise, à 6 h. ; 36. Antoine Laure, à 6 h 10 minutes ; 37. Le Bars, à
à 6 h 10 minutes ; 37. Le Bars, à 6 h. 13 m. 38. Roche, à 6 h %7 m * 39. Pardon, à 6 h. 43 in. , 40. Glacte à 6 h/45 m. 41. Herbelin, à 7 h. 20 m. ; 42. Meili, à 7 h. 40 m. ; 43. il, Alavoine, ^ ' 56 m. ; 44. Veyssiat, à 7 h. 57 m. , 45. Politat à 8 h 1 m ' 46. Dutiron, à 8 h. 4 m. , 47. e_ rucca, à 8 h. 40 m. ; 48. Mathieu, à 10 h. 9 m.
40 m. ; 48. Mathieu, à 10 h. 9 m. , 49. Vaidis, à 10 h. 30 m. ; 50. Lagamer, à 11 h. 5 h. 33 m. Laborde, à 11 h. 8 m. ; 52. Leroy à 11 h; 9 m. ; 53. Chretiennot, à 11 h. 10 L 55. Chaude ; 56. Denizot ; 57. Hour,% , gv^u; don 59. Collin, tous à 11 h. 30 , 60. , 61. Ory ; 62. Guidez ; 63. G. KVoiron 64. l'on,. son ; 65. Piétrois, ensemble à 11 h. 32 m. LE CLASSEMENT DES ITOILES 1 Ernest Paul, dit
32 m. LE CLASSEMENT DES ITOILES 1 Ernest Paul, dit Faber, sur Dicycieue cyan 2. Bellini, pneus sur Dunlop.bicyclette Alcyon, pneus Dunlop.3. Alfred, Faure, sur bicyclette U:S.A. 4. Lafourcade, sur bicyclette Biguet. ,. 5. Dufour, sur bicyclette rulgor U.S.A. 6. Payan, 7. René Fleury, 8. Rabot, 9. Habitte, etc. LE CLASSEMENT DES ITALIENS Cajoni, 14°; Gamberini, 24°. LE CLASSEMENT DES CHALLENGES Avec François Faber, maison Alcyon est actuellement la première place pour le Challenge de la Vie au Grand Air. Avec François Faber, Gargou et Vanhouwaert, notre grande marque détient également et actuellement la première place du classement pour le
également et actuellement la première place du classement pour le Challenge des Annales Politiques et Littéraires. Gajoni est aujourd'hui en excellente posture pour le prix de 1.000 francs offert au premier Italien par notre confrère italien le Corner de la Sera. LA MOYENNE DU VAINQUEUR Le géant de Colombes, François Faber, ayant couvert les 311 kilomètres de la cinquième étape en 11 h. 12 minutes, a marché à une allure moyenne 27 kilomètres à l'heure. C'est fantastique, surtout si l'on veut bien se rappeler que le parcours Lyon-Grenoble comporte l'ascension de trois ou quatre ballons d'Alsace. LE PALMARES DE L'ETAP
de trois ou quatre ballons d'Alsace. LE PALMARES DE L'ETAP 1907 1. Emile Georget. 1908 1. Passerieu. 1909 1. François Faber; François Faber était arrivé second les années précédentes. L'HISTORIQUE DE 1908 Comme cette année, c'est sur des routes largement détrempées que les rois de la roule peignèrent dans la cinquième étape de Le premier épisode sérieux se passe à l'angle de Nantua, à environ 100 kilomètres du but où Petit-Breton, Passerieu et François Faber réussirent à lâcher tout le peloton. A partir de là, les trois hommes sont encore ensemble, Faber perd contact dans la suite d'une chute causée
ensemble, Faber perd contact dans la suite d'une chute causée par un cours de laquelle il tord une de ses mains, Les deux autres cracks de Peugeot se débrouillent leur avance sur le peloton et, sans pouvoir à prendre l'un sur l'autre un avantage quelconque, ils se lancent à l'assaut de la Chartreuse et du Col de Porte. Petit-Breton met pied à terre. Passerieu continue jusqu'au sommet de la formidable rampe, rendue glissante par la boue, et il arrive bon premier à Grenoble. François Faber termine second. Le grand de Colombe a passé Petit-Breton dans la côte de la Chartreuse.
Colombe a passé Petit-Breton dans la côte de la Chartreuse. Ce-ci finit troisième devant Godivier 4°, Cann. 5°, Duboc 6°, Paulmier 7°, Beaugendre 8°, * hn di 9°, André Pottier 10°. Passerieu a couvert les 311 kilomètres en 11 h 8 m. François Faber n'a donc pas battu ce record cette année. À noter que nous avions chifflé comme horaire probable 11 h. 15 m., il vaut mieux que Faber a mis 11 h. 12 m. pour couvrir le parcours Lyon-Grenoble. TOUJOURS LE MÊME La cinquième étape du Tour de France se dispute, hier, par un temps heureusement possible. Comme
France se dispute, hier, par un temps heureusement possible. Comme les précédentes, elle a donné lieu à une lutte terrible et, comme les précédentes, c'est le colosse de Colombes, François Faber, l'invincible champion d'Alcyon et de Dunlop qui l'a mis à son actif. La bataille n'a vraiment commencée qu'à pied de la Chartreuse. Après une fuite éperdue d'Ernest Paul, qui mena les cent premiers kilomètres à une folle allure, un groupe, comprenant tous les principaux concurrents à l'exception près, se reforma à Pont-de-la-Côte, et c'est en ordre parfait, sans autre incident qu'une chute de Faber à Chambéry, qu'ils défilèrent à
incident qu'une chute de Faber à Chambéry, qu'ils défilèrent à travers les rues des cités enthousiastes situées sur le parcours : Geneva, Annecy, les-Bains et Chambéry. C'est dans la côte même de la Chartreuse où la victoire se décida en faveur du leader du Tour de France, lequel avait déjà dominé ses adversaires d'hier, les deux années précédentes. Faber, avec tout son monde, Vanhouwaert, dans le Col de Porte, et bien qu'il put rééditer le formidable exploit de Passerieu — monter de bout en bout à bicyclette les 17 kilomètres. terribles kilomètres du massif — c'est là où s'adjugea la
terribles kilomètres du massif — c'est là où s'adjugea la première place de Lyon-Grenoble, ajoutant un nouveau triomphe à son impressionnant palmarès. François Faber en est à sa quatrième victoire. Nous avons en magasin des carrosseries de toutes formes et dimensions, ouvertes ou fermées. Travail soigné et de bon goût à des prix très modérés. Nous faisons une spécialité de carrosseries de remise, industrielles, ambulances, omnibus, etc. Notre glace-abri universelle est la seule qui soit vraiment pratique et efficace. Demandez catalogue à A. É. LA PLUS GRANDE Cie. 168, Rue Ernest Cognac HEVALLOIS PERRET EN MAGASIN CHASSIS ET VOITURES DE
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