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possède de la réponse du président Wilson, la situation résultant de la politique allemande. Après avoir conféré avec le haut commandement, on s'est mis d'accord sur le principe de la réponse. La rédaction définitive de cette note a dû être ajournée jusqu'à l'examen du texte exact de la note de M. Wilson. Le texte officiel de cette note ayant été, selon le Gazette de l'Allemagne du Nord, communiqué hier au gouvernement allemand, il n'y aurait plus longtemps à attendre la rédaction définitive de la réponse allemande. Le Kaiser convoque tous les princes confédérés. Londres, 11 Octobre. — Les journaux publient
les princes confédérés. Londres, 11 Octobre. — Les journaux publient la dépêche suivante d'Amsterdam : On confirme de Cologne que l'empereur a convoqué à Berlin, pour la fin de la semaine, tous les souverains des États fédérés de l'Allemagne en vue d'un conseil royal avant de donner une réponse à la note du Président Wilson. Une telle conférence sera unique dans l'histoire de l'Allemagne. Le texte officiel de la note Wilson est arrivé à Berlin. Bâle, 11 Octobre. — On mande de Berlin : Le texte officiel de la note du président Wilson est arrivé à Berlin. LA RÉQUISITION des
du président Wilson est arrivé à Berlin. LA RÉQUISITION des chemins de fer Le Conseil des ministres a autorisé les ministres de la Guerre, des Finances et des Travaux publics à déposer sur le bureau de la Chambre un projet de loi portant modification du régime d'exploitation des chemins de fer pendant la guerre. Depuis le début des hostilités, le personnel et le matériel des chemins de fer sont, en vertu d'accords antérieurs à la guerre, affectés par priorité à l'exécution des transports militaires. L'expérience de ces derniers mois, pendant lesquels les nécessités militaires sont devenues sans cesse plus impérieuses,
lesquels les nécessités militaires sont devenues sans cesse plus impérieuses, a fourni la preuve que ce régime, qui laisse aux Compagnies une autonomie à peu près complète, ne répond pas entièrement aux exigences de la Défense Nationale. Il a donc paru nécessaire de concentrer davantage la direction des grands réseaux afin de mieux assurer les transports civils et militaires et d'utiliser en vue de l'intérêt général les ressources en personnel et en matériel qui se trouvent réparties sur l'ensemble de notre territoire et que les apports croissants des armées alliées augmentent continuellement, la réforme envisagée devant en outre permettre de
augmentent continuellement, la réforme envisagée devant en outre permettre de prendre en faveur du personnel, dont le service est devenu très pénible, des mesures analogues à celles que le gouvernement a demandé aux Chambres de prendre en faveur des fonctionnaires de l'État pour tenir compte de l'aggravation des conditions d'existence. Le texte que le gouvernement vient de déposer s'inspire de ces diverses considérations. La direction des chemins de fer serait assurée pendant la durée des hostilités et l'année qui suivra leur cessation par le ministre des Travaux publics et des Transports, qui emploierait leur personnel et leur matériel, sur l'ensemble
Transports, qui emploierait leur personnel et leur matériel, sur l'ensemble du territoire sans distinction de réseau, et d'accord avec le ministre des Finances fixerait les tarifs et arrêterait, au vu des propositions des compagnies, le montant des traitements et des salaires. Il est nettement indiqué dans les diverses dispositions du projet que la mesure, uniquement inspirée du souci de mieux assurer la défense nationale, aurait un caractère temporaire et n'engagerait en rien l'avenir ; le service des obligations serait continué dans les mêmes conditions que précédemment et le capital social recevrait une rémunération égale à la moyenne du dividende distribué
recevrait une rémunération égale à la moyenne du dividende distribué au cours des années 1915, 1916 et 1917. À la Compagnie P.-L.-M. A la Compagnie P.-L.-M. Lucien, ingénieur en chef, adjoint à la direction, nous dit : « Il faudrait connaître le texte exact de la Compagnie, avant de pouvoir former une opinion. M. Claveille, qui, en matière de Chemin de fer, a prouvé une haute compétence, a dû examiner la question sous toutes ses faces. À mon avis, je crois que cela n'apportera pas un gros changement au régime actuel. Depuis le début des hostilités, nous appartenons au ministère
actuel. Depuis le début des hostilités, nous appartenons au ministère de la Guerre; mettant au service de la défense nationale toutes nos ressources en personnel et en matériel, je ne crois pas que l'on puisse fournir un rendement plus intensif. Nous avons doublé et triplé les voies, agrandi les gares, fait construire de nouveaux wagons et des nouvelles locomotives. Bref, nous avons fait le maximum d'effort. » Pourtant, deux points peuvent se détacher. Le premier concernant le régime des tarifs, Jusqu'ici, nous sommes assujettis à un cahier des charges qui nous donne un barème que nous devons suivre. Le second
nous donne un barème que nous devons suivre. Le second comporte la question financière, qui va forcément entraîner une quantité de questions à résoudre. Mais, avec un homme de la valeur et de la compétence du ministre, nous pouvons être assurés de la parfaite méthode qui présidera à l'organisation unique de tous les réseaux. » À la Compagnie du Nord — Cette mesure, nous dit un ingénieur attaché à l'exploitation du réseau du Nord, « se traduit par la nationalisation des réseaux, comme cela existe en Amérique. Mais cette nationalisation d'étatisme présente un grand inconvénient : Chaque réseau avait, jusqu'à
d'étatisme présente un grand inconvénient : Chaque réseau avait, jusqu'à présent, si l'on peut dire, une « personnalité » et entre les réseaux il circulait un courant d'émulation noble et juste vers le « mieux faire » et le « mieux réaliser ». Désormais, avec l'État patron, plus d'initiatives individuelles, plus de conceptions neuves, plus de créations personnelles. Cependant, au point de vue financier, cette unification aura des conséquences appréciables pour les réseaux qui ont eu à souffrir de la guerre — comme le nôtre — en ce sens quête l'État prendra à son compte les dépenses de tous, en
l'État prendra à son compte les dépenses de tous, en même temps que les bénéfices. Ces dépenses, très lourdes pour certains réseaux, qui s'aggravaient encore de jour en jour, étaient pour les Compagnies une préoccupation constante et immédiate dont elles seront désormais déchargées. » 4 mai «là» " " 1 » Et grande importance des Sciences Poétiques Cours spéciaux pour les officiers blessés Les « cours spéciaux, organisés à l'École libre des Sciences politiques pour faciliter aux officiers blessés l'accès des carrières industrielles ou commerciales, commenceront le 11 novembre prochain et prendront fin le 2 juin 1919. Pour tous renseignements,
et prendront fin le 2 juin 1919. Pour tous renseignements, adresser au secrétariat de l'École, 27, rue Saint-Guillaume, à Paris. Les locataires dont les revenus ont été diminués par la guerre obtiennent des réductions C'est ainsi que plusieurs locataires par la conscription armée ont été diminués de loyers, 43, rue de Condé, plusieurs étudiants par la conscription armée, etc. Des réductions jusqu'à 70 % Ont été accordées tant pour le passé que pour l'avenir, À des locataires dont les ressources se sont trouvées diminuées du fait de la guerre, On interpelle à la Chambre sur la cherté de la vie
interpelle à la Chambre sur la cherté de la vie CHEZ NOS AIS pareil que les Boches essaient de ce moment à Johannisthal un avion grandeur des Scheuerst à 4 moteurs, tous dans le fuselage. Ces moteurs actionnent les hélices triples et les propulseurs. La machine Siemens Il serait chez -S consommateur Scheuerst tiens la une compensation aux pénuries qu'il a rencontrées dans la fabrication, car il lui était impossible de changer longtemps (J élan (d'élan de ces avions de course. (ceux-ci étaient réservés aux habitudes de restreindre ses marchandises, mais les multiples ennuis provoqués par le moteur retentissants (utilisés
mais les multiples ennuis provoqués par le moteur retentissants (utilisés à l'origine (ut était nécessaire de changer. Une citation intéressante est celle qui vient L'AFFAIRE DES POISONS Une nouvelle perquisition a été pratiquée, sur l'ordre du juge d'instruction, M. Bonin, par M. Faralicq, commissaire de police aux délégations judiciaires, au domicile du courtier d'assurances Girard. On y a découvert des flacons et des boîtes contenant des toxiques dangereux. De son côté, le magistrat instructeur a poursuivi l'interrogatoire de Mme Ostrard, à l'actif de laquelle on a découvert trois nouveaux faux. En outre, on a saisi des contrats d'assurances qu'elle a
En outre, on a saisi des contrats d'assurances qu'elle a faits au bénéfice de tiers et dont elle a touché le montant; On est certain qu'il y en a d'autres encore qu'on va saisir. Le drame de Villennes Entrepreneur de maçonnerie à Villennes (Seine-et-Oise) avant la guerre, M. Auxiette fut mobilisé dans un régiment du génie à Versailles. Là, il a passé ces temps derniers, « qui était de notoriété publique que sa femme se conduisait mal. Le 7 Juillet dernier, « trouvant son pension de vieilles têtes lui, une crise violente éclata entre les deux époux. Mme Auxiette tira
crise violente éclata entre les deux époux. Mme Auxiette tira un revolver. Alors, le mari se saisit de l'arme et fit feu. Atteinte par deux projectiles, Mme Auxiette s'affaissa mortellement atteinte. Hier, le marie-meurtrier a comparu devant le 3e conseil de guerre sous l'inculpation de meurtre. Son défenseur, M. Alexandre Zélas, a fait admettre par le conseil la provocation, aussi l'assistance n'a-t-elle été cômprimée qu'à un an de prison. M. Boret, ministre de l'Agriculture et du Ravitaillement, appelé à la tribune par M. Lauche qui l'interpellait, s'est expliqué sur sa politique et a déclaré que le remède le plus efficace
politique et a déclaré que le remède le plus efficace à la cherté de l'existence était que le consommateur comprît bien qu'il doit changer ses habitudes et restreindre ses besoins. La Chambre a approuvé les déclarations du ministre en votant à mains levées un ordre du jour de confiance. M. Lauche, qui interpellait sur les mesures que le gouvernement compte prendre pour atténuer les effets désastreux de la cherté de la vie qui frappe si gravement les familles ouvrières, s'est plaint de la rarification et de la dissimulation des produits alimentaires, et s'adressant au gouvernement : — Vous promettez des
alimentaires, et s'adressant au gouvernement : — Vous promettez des mesures énergiques, dit-il. Il ne suffit pas de promettre. Il faut agir. Il y a des prix publiés ; à quoi bon s'il n'y a pas de denrées ? Il ne faut pas laisser une minorité spéculer sur la misère du peuple. Si vous voulez — comme nous — la Victoire, que nous aurons (Très bien ! Très bien !) il faut sévir contre les spéculateurs. (Très bien ! Très bien !) Tour à tour divers orateurs élèvent des réclamations et signalent des faits et des abus. M. Ernest Lafont
et signalent des faits et des abus. M. Ernest Lafont insiste plus gravement sur la nécessité d'appliquer partout la taxe et de ravitailler le pays par des organes collectifs sans se préoccuper des intérêts particuliers. Le public doit aider le gouvernement. M. Victor Boret, ministre de l'Agriculture et du Ravitaillement, répond. Il commence par faire la déclaration suivante : — L'heure actuelle se pose un grave problème de répartition générale des denrées, et il est nécessaire de l'étudier d'urgence. Au premier effort ne pourra d'ailleurs aboutir sans le concours du consommateur, et il est indispensable que le public nous aide
consommateur, et il est indispensable que le public nous aide dans la lutte contre les spéculateurs, au lieu de laisser se fausser les cours. (Très bien. Très bien !) Il expose ainsi la situation : des consommateurs veulent à tout prix satisfaire à leurs besoins, des marchands n'ont pas les denrées qu'on leur demande, des producteurs ne peuvent pas les leur fournir. La loi de l'offre et de la demande est troublée au seul profit du vendeur. Pour défendre leurs stocks, les marchands élèvent leurs prix. Conclusion : le consommateur achète à ces prix et détermine ainsi la continuation de
achète à ces prix et détermine ainsi la continuation de la hausse dont il sè procurerait lui-même. — Il faut, ajoute le ministre, que le pays ne perde pas de vue l'insuffisance de nos productions et de nos importations, qui a pour cause les nécessités mêmes de la guerre. (Très bien ! Très bien !) Il faudrait aussi que le consommateur comprenne bien qu'il doit changer ses habitudes et restreindre ses besoins. M. Boret déclare ensuite qu'en ce qui concerne les actes coupables des spéculateurs, les agissements des marchands, le gouvernement espère que les armes qu'il a demandées au Parlement
gouvernement espère que les armes qu'il a demandées au Parlement pour les combattre lui seront données à bref délai. Pas de taxation uniforme. Il esquisse maintenant à grands traits la politique de ravitaillement du gouvernement : — Pourquoi sous appliquer la taxation générale ? La taxation générale est une mesure aussi simple à expliquer que difficile à appliquer. (Très bien ! Très bien !) Je me prépare à la fois pour les produits où il n'y a pas de difficultés pratiques et pour lesquels on est sûr qu'il ne sera pas question de rarification des marchandises. Mais pour les autres,
pas question de rarification des marchandises. Mais pour les autres, des mesures partielles s'imposaient : je les ai prises. Quant à la liberté du commerce, elle était, certes, des temps de guerre, inacceptable. Elle est impossible à conserver quand il s'agit de produits essentiels. Je ne pourrais pas taxer les produits uniformément sur tout le territoire comme on l'a demandé, car il faut une taxation différentielle suivant la situation des diverses régions. (Très bien ! Très bien !) Les mesures appliquées ainsi progressivement sont conformes au programme que le Parlement a approuvé. Mieux il faut bien que chacun comprenne qu'on
a approuvé. Mieux il faut bien que chacun comprenne qu'on ne peut pas espérer à voir revenir ici peu les prix d'avant-guerre. Il faut en prendre leur parti, mais il faut aussi comprendre que chacun fasse ses efforts et ses sacrifices nécessaires pour que nous puissions espérer à la diminution de la cherté actuelle. (Applaudissements.) Ordre du jour de confiance. Après des observations de MM. Poincaré et Lauche, le débat se conclut par le Vote à la maiS élevée d'un ordre du jour de confiance présenté par MM. Léon Bérard et Molineuf. Pour les mobilisés à la terre. Au début,
et Molineuf. Pour les mobilisés à la terre. Au début, M. Pierre Flandin a posé une question au ministre de l'Agriculture sur le prélèvement de 2 fr. 50 par mois sur les salaires des hommes mobilisés à la terre, M. Boret a répondu que cette perception était autorisée par la loi de subsistence de 1916 et destinée à passer aux frais du fonctionnement du service de la fertilisation en acide azotique. Il professe de déposer un projet de loi mettant fin aux inégalités dont sont l'objet ces mobilisés. Séance mardi, 100 cachés photographiques, 4 bombardements. — 1 citation à l'ordre
100 cachés photographiques, 4 bombardements. — 1 citation à l'ordre de l'armée. — Un avion vient d'être homologué au lieutenant Fonc. C'est un biplace abattu le 28 septembre, le surlendemain du dernier sextuplé de l'as des as. Celui-ci ayant, depuis, triomphé de 15 appareils, c'est donc 17 apparitions qu'il doit avoir à son actif. — Le lieutenant Bourjade, l'abbé, a incendié un nouveau dragueur le 3 octobre, pour 2 pièces retenti 19 Imitons, le capitaine de Sade, qui a désarmé un avion ennemi, le 24 octobre, en est à 17 victoires. — Le commandant Vuillemin, le grand pilote de l'aviation,
victoires. — Le commandant Vuillemin, le grand pilote de l'aviation, a triomphé de son 7e avion individuallement le 4 octobre, et c'était la 7e victoire de l'as de la région Bord dont c'était la 3e victoire. — J. M. La classe 1920 à Paris On sait que 10.000 délégués de la classe 1920 seront reçus à Paris le 13 octobre, qu'ils passeront une revue à Longchamp le 20 et qu'ils défileront sur la place de l'Hotel de Ville le 21, devant l'estrade des recrutements volontaires reconstituée. La Ville de Paris a voté une subvention de 50.000 francs au comité qui
a voté une subvention de 50.000 francs au comité qui a pris l'initiative de cette manifestation, et la 2e commission du Conseil municipal s'est occupée de leur ravitaillement. Logés dans les écoles des arrondissements du même numéro que leur région militaire, ces jeunes gens seront nourris dans ces mêmes écoles par les cantines scolaires, et ils y prendront leurs repas pour chacun desquels l'édit de 3 francs est affecté, avec en plus 1 franc pour le soir et les deux matinées. M. Malvy et son groupe de députés La commission chargée d'examiner les pièces concernant la constitution de M. Malvy
chargée d'examiner les pièces concernant la constitution de M. Malvy s'est réunie hier, à la Gambro, sous la présidence de M. Ferriand David, député. Elle a entendu M. de Gouves, qui a exposé la cause du groupe de droite, et MM. Viollette, Senat, Larcifie, Tesson, Deshayes, Lerolle, Bonnieu, Leduc, Caumartin, Painlevé qui se sont expliqués sur la validité de l'arrêt de la Haute-Cour et sur ses conséquences et qui semblent le mandat de départ de M. Malvy. Sur la proposition de son président, réservant toutes autres autorisations, la commission a, par 26 voix contre 6 abstentions, voté la proposition suivante,
par 26 voix contre 6 abstentions, voté la proposition suivante, présentée par M. Mansut : « La commission estime qu'en considération de l'honneur et des intérêts de ses droits politiques et, en conséquence, elle conserve son mandat de député. » Elle a ensuite désigné M. Viollette pour lui soumettre à sa proposition réunion un rapport spécial sur la question tranchée par le vote de cette proposition. La commission s'est réunie au 17 octobre. Pour l'alimentation des marchés Il existe à Paris des fourneaux populaires économiques qui délivrent des aliments à des prix très bas. 26 sont dirigés par la Société
des prix très bas. 26 sont dirigés par la Société philanthropique ; 24 par la Société 8e Arrondissement de Paris ; l'adresse de l'établissement situé à la rue des Épagnols, 18, a été offerte par la Ville de Paris avec les fonds du legs Pruvost. Ces établissements rendent les plus grands services. La Société philanthropique a déjà livré en 1917, 5.248.156 portions consommées sur place et 160,000 emportées sur domiciles des consommateurs. En conséquence, M. Albert Sobrinho vient de faire distribuer à ses membres du Conseil municipal une proposition demandant l'étude d'urgence de moyens de créer un certain nombre de
l'étude d'urgence de moyens de créer un certain nombre de fourneaux économiques dans les quartiers qui en sont dépourvus, soit par l'industrie ou la bienfaisance privée, soit directement avec un personnel minimal. Rapatriés et Réfugiés L'indemnité de loyer Plusieurs réfugiés dans le Centre et dans le Midi nous demandent pourquoi l'indemnité de loyer n'est pas accordée indistinctement dans tous les départements. Nous savons que à Paris cette indemnité est versée sans trop de formalités, que dans certains départements les réfugiés l'obtiennent en réclamations... mais aussi nous savons qu'en des villes on n'alloue aucune indemnité de loyer. Ce qui nous oblige
on n'alloue aucune indemnité de loyer. Ce qui nous oblige à reconnaître qu'il y a deux poids et deux mesures. Il y a là une anomalie qu'il suffit de signaler, sous l'espérance pour qu'elle cesse. La rentrée à Reims Seront seules autorisées jusqu'à nouvel ordre à rentrer à Reims et dans la mesure où il pourra être pourvu à leur logement et à leur ravitaillement. Les personnes reconnues utiles pour le relèvement de la ville, premiers travailleurs et gardiens, seront autorisées à venir, pour un temps limité et dans la mesure où les services nécessaires auront été pourvus. Les demandes
mesure où les services nécessaires auront été pourvus. Les demandes seront adressées avec toutes justifications utiles, indication d'état civil et photographies, à la mairie de Reims, 20, avenue de l'Opéra, qui se tiendra en contact avec la préfecture et l'autorité militaire pour les vérifications à faire et les décisions à intervenir. Voici quelques précisions susceptibles d'éclairer la note de la municipalité : Lundi, partiront à Reims, où ils s'installeront aussitôt, le commissaire de police de Reims, M. Luchesse, et une cinquantaine d'agents. Le premier conseil municipal se réunira dès que le recensement des maisons et des logements susceptibles d'être habitables
le recensement des maisons et des logements susceptibles d'être habitables après l'explosion aura été fait. On estime que sur les 10.000 immeubles de Reims, 5.000 pourront encore être réparés. Les employés du service de l'hygiène de la mairie de Reims se rendront en même temps à Reims. Des dispositions seront prises pour aménager une hôtellerie provisoire. On espère que dans peu, après accord avec l'Etat, 5.000 habitants ouvriers des caves, gardiens et établissements, etc., pourront rentrer. Ceux-ci seront les premiers. À ce moment, un accord est sans doute établi au sujet de l'accès dans la ville, il ne peut plus
sujet de l'accès dans la ville, il ne peut plus être cité que le dernier autobus Reims-Lérna, qui fonctionna les derniers mois avant l'évacuation de la ville, ainsi on peut espérer que l'on pourra mettre à la disposition des civils la voie ferrée qui passe par Epernay à Rilly-la-Montagne. INFORMATIONS MILITAIRES "La pénurie des allumettes est due à la crise des transports" dit M. Ricaud, Directeur général des Manufactures de l'État — Avez-vous des allumettes ? Non ! Cette réponse, hier, à Paris, à été faite aux demandes des clients, assez fréquentement que le public en ait été emu. Une
assez fréquentement que le public en ait été emu. Une situation prise à la Boulangerie, les allumettes ne manquent pas, mais... mais il est actuellement difficile d'approvisionner Paris et les grands centres. "La crise des allumettes, en effet, nous dit M. Ricaud, est une conséquence de la crise des transports. La matière première ne nous fait pas défaut, nos centres de transformation de bois, fonctionnent normalement dans toutes les épingles de la France. Mais les wagons, destinés au transport des boîtes et des caisses, sont en nombre insuffisant. Pénurie de wagons, pénurie de cheminots, voilà tout le secret de la
wagons, pénurie de cheminots, voilà tout le secret de la crise des allumettes. Notez cependant que Paris est largement approvisionné en allumettes suédoises, du fait des grands marchés passés avec les Pays Scandinaves et de la commodité des transports fluviaux. Mais, pour les provinces, où seuls les transports terrestres sont possibles, il est évident que la crise doit sévir. Et j'ai fait pour l'éviter tout ce que j'ai pu. J'ai agi près du ministère de la Guerre, des Travaux publics, de l'Armée, sans obtenir de résultats appréciables. "Donnez-moi des wagons, conclut M. Ricaud, et je vous procurerai des allumettes". CONTES
conclut M. Ricaud, et je vous procurerai des allumettes". CONTES DU PETIT JOURNAL Les trois lanternes Monsieur, c'est assez. — Sont mis à la disposition de l'agriculture en sursis illimité : Les hommes des classes 1891 et plus anciennes du service armé ; les U. A. T. du service auxiliaire ; les R. A. T. du service armé, pères de cinq enfants, ou veuves, pères de quatre enfants. Et aussi : serrurier, charbonnier, forgeron, bourrelier, seller, réparateur de machines agricoles, les hommes de la Classe 150 (S, X. et S. A. pères de 5 enfants ou veuves pères de 4
A. pères de 5 enfants ou veuves pères de 4 enfants) qui se trouvent actuellement en sursis limités, Seront placés d'officiers en sursis illimité, à la date du 1er octobre 1918. Sursis limité. Seront seuls susceptibles d'être placés en sursis d'appel, en qualité de spécialistes agricoles, les hommes des catégories suivantes : Service actif : classes 1891 à 1902 ; Service auxiliaire : A. T., et réserve de l'armée active. Les sursis auront une période de deux mois et seront répartis en six périodes ; du 1er janvier au 31 février ; du 1er mars au 30 avril ; du