jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
Bons, délivrés par le Comptoir National au taux d'intérêts ci-dessus, sont à ordre ou au porteur, au choix du Déposant. Les intérêts représentés par des Bons d’intérêts à ordre ou au porteur payables conformément ou annuellement, suivant les indications du Déposant. Les Bons de capital en contrants peuvent être endossés et sont par conséquent négociables. Le Comptoir National a des agences dans les principales villes. Stations balnéaires Les Comptoir National a des agences dans les principales Villes d’Eaux: Nice, Cannes, Le Cap d'Agde, Trouville-Deauville, Dax, Montrobin, Le Havre, La Bourboule, Les Bains-de-Luchon, etc.; ces agences effectuent toutes les opérations, comme
Les Bains-de-Luchon, etc.; ces agences effectuent toutes les opérations, comme le Comptoir et les autres agences de sorte que les Touristes, les Baigneurs peuvent sans s'occuper d’affaires pendant leur séjour. Le Comptoir de Crédit pour voyageurs de voyageurs d’affaires et d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires
voyageurs d’affaires d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires
de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires
de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d’affaires d’affaires de voyageurs de voyageurs d Portail National reçoit et envoie en temps opportun, avec soin, les objets, conçus pour eux dans le nom de leurs porteurs de crédit. Imprimez EVI/ID vous-même les Circulaires, Dessins, Plans, Musique, Photographie PLUNIES et STYLOGRAPHES contrôlés par l'arque CAWS du Monde.SPECIMENS franco OBBOBLOZ, 9, Bonnard Poissonnière,Paris. Concours. Membre du Jury. Paris 1900 SOCIÉTÉ GÉNÉRALE Pour favoriser LE DÉVELOPPEMENT DU COMMERCE ET DE L'INDUSTRIE EN FRANCE Société anonyme. — Capital : 160 millions Siège social : 54 et 56, rue de Provence à PARIS Dépôts de
54 et 56, rue de Provence à PARIS Dépôts de fonds à intérêts en compte ou à échéance fixe (taux des dépôts de 3 à 5 ans : 3 1/2 % net d'impôt et de timbre) ; — Ordres de Bourse. (France et Etranger) ; — Souscriptions sans frais;— Ventes aux guichets de valeurs livrées immédiatement (Oblig. de Ch. de fer. Oblig. à lots, etc.) ; Coupons; — Mise en règle de titres; — Avances sur titres ; — Escompte et Encaissement d’Effets de commerce ; — Garde de Titres ; — Garantie contre le remboursement au pair ; —
; — Garantie contre le remboursement au pair ; — Transports de Fonds (France et Etranger) ; — Billets de crédit circulaires ; — Lettres de crédit; — Renseignements, — Assurances ; Services de Correspondant, etc. LOCATION DE COFFRES-FORTS (cabinet depuis 5 francs par mois ; tarif décroissant en proportion de la durée et de la dimension). 58 bureaux à Paris et dans la Banlieue, 280 agences en Province, 1 agence à Londres, correspondants sur toutes les places de France et de L’Etranger. Crédit Lyonnais 19 — BOULEVARD DES ITALIENS — 19 Dépôts d’argent aux taux d’intérêt ci-après : De
— 19 Dépôts d’argent aux taux d’intérêt ci-après : De 6 mois à 11 mois inclus. 2 0/0 De 1 an à 17 mois — 2 1/2 0/0 De 18 mois à 23 mois — 3 0/0 A 2 ans et au-delà — 3 1/2 0/0 Prêts sur titres. — Escompte et recouvrements. — Délivrance de chèques. — Traites. — Lettres de crédit. — Garde de titres. — Ordres de Bourse. — Souscriptions. — Vente et achat de monnaies étrangères. — Escompte de coupons divers. — Paiement immédiat, sans frais, des coupons Paris-Lyon-Méditerranée, Ouest, Orléans, Est, Midi, Compagnie parisienne du
des coupons Paris-Lyon-Méditerranée, Ouest, Orléans, Est, Midi, Compagnie parisienne du Gaz, Suez, Crédit Foncier, Fonds égyptiens, portugais, russes, etc. Service spécial de Location de Coffres-Forts destinés à la garde des Valeurs, papiers, bijoux, dans des conditions présentant toute garantie contre les risques d’incendie et de vol. LOCATION DE COMPARTIMENTS à raison de 5 francs par mois. L’Imprimeur-gérant : Caille-Bellis, rue Grange-Antier, 18, Paris. CHEMINS de FER de L’OUEST PARIS A LONDRES par Rouen, Dieppe et Newhaven par la gare Saint-Lazare Services rapides de jour et de nuit tous les jours (Dimanches et Fêtes compris) et toute l’année. Trajet de jour
(Dimanches et Fêtes compris) et toute l’année. Trajet de jour en 9 heures (1re et 2e classe seulement). Grande Economie Billets simples valables pendant 1 jour: 1re classe 43 25 2e classe 32 2e 3e classe 32 25 Billets d’aller et retour valables pendant un mois : 1re classe 72 75 2e classe 52 75 3e classe 41 50 Les prix ci-dessus sont seulement appliqués au trajet effectué par le service de nuit et les voyageurs qui prendront le bateau de jour devront payer, par traversée, un supplément de : 5 francs en 1re cl. — 3 francs en 2e
5 francs en 1re cl. — 3 francs en 2e cl. Départs de Paris Saint-Lazare 10 heures matin, 9 heures soir. Arrivées à Londres: London-Bridge, 7 h. 5 soir, 7 h. 40 matin. Victoria, 7 h. 5 soir, 7 h. 50 matin. Départs de Londres : London-Bridge, 10 heures matin, 9 heures soir. Victoria, 10 heures matin, 8 h. 50 soir. Arrivées à Paris-Saint-Lazare, 6 h. 55 soir, 7 h. 15 matin. Les trains du service de jour entre Paris et Dieppe, et vice-versa, comportent des voitures de 1re classe et de 2e classe à couloir avec W. G. et
et de 2e classe à couloir avec W. G. et toilette, ainsi qu’un wagon-restaurant; ceux du service de nuit comportent des voitures à couloir des trois classes avec W. G. et toilette. Des cabines particulières sur les bateaux peuvent être réservées sur demande préalable. La Compagnie de l’Ouest envoie franco, sur demande affranchie, des petits guides indicateurs du service de Paris à Londres. Billets d’aller et retour La Compagnie de l'Ouest délivre, toute l’année, de toute gare ou halte à toute gare ou halte de son réseau, des billets d’aller et retour comportant une réduction de 25 % en 1re
et retour comportant une réduction de 25 % en 1re classe et de 20 % en 2e et 3e classe sur les prix doublés des billets simples à place entière. La durée de validité des billets est fixée ainsi qu'il suit : 2 jours pour les parcours jusqu’à 125 kil. 3 — — 126 à 250 — 4 — — 251 à 400 — 5 — — 402 à 500 — 6 — — 501 à 600 — 7 — — au-dessus de 600 — non compris les dimanches et fêtes. Cette durée peut être, à deux repises, prolongée de
fêtes. Cette durée peut être, à deux repises, prolongée de moitié, moyennant le paiement, pour chaque prolongation, d’un supplément égal à 10 % du prix initial du billet. Le fumier efficace pour rendre aux cheveux gris ou blanchis, la couleur et la beauté naturelles. Il fortifie et embellit la chevelure. Choisir Coiffeurs et Parfumeurs, Fabrique: 26 Rue Etienne Marcel Paris. HOTELS DE PREMIER ORDRE Recommandés par le Mémorial Diplomatique FRANCE Le Grand-Hôtel (Paris, b. des Capucines). Hôtel Ritz (Paris, place Vendôme). Grand-Hôtel du Louvre (Paris, r. de Rivoli). Hôtel Terminus (Paris, r. St-Lazare). BELGIQUE Grand-Hôtel (Bruxelles). Hôtel de Flandres (Bruxelles).
(Paris, r. St-Lazare). BELGIQUE Grand-Hôtel (Bruxelles). Hôtel de Flandres (Bruxelles). Hôtel St-Antoine (Anvers). Hôtel de l’Océan (Ostende). Hôtel Britannique (Spa). Hôtel d’Harscamp (Namur). SUISSE Hôtel des Bergues (Genève). Hôtel Beau-Rivage (Genève). Hôtel des Alpes (Montreux). Hôtel National (Lucerne). Hôtel Métropole (Interlaken). Hôtel du Righi (Kulm). ALLEMAGNE Hôtel du Nord (Cologne). Hôtel de Russie (Francfort). Hôtel Zum Vierjahreszeiten (Munich). Grand-Hôtel de Rome (Berlin). ITALIE Grand-Hôtel (Naples). RUSSIE Grand-Hôtel de France (St-Pétersbourg). Hôtel Slavianski Bazar (Moscou). TURQUIE Hôtel Continental (Constantinople). ANGLETERRE Alexandra Hôtel (Londres). Hôtel Gecil (Londres). Savoy Hôtel (Londres). MONTRES DE PRÉCISION À la portée de toutes les bourses BIJOUTERIE —
PRÉCISION À la portée de toutes les bourses BIJOUTERIE — ORFÈVERIE — PENDULES Maison C. GONDY Aîné, © Alliance Horlogère À BESANÇON (Doubs) Membre du Jury de l’Exposition universelle de 1900 Fournissant spécialement à MM. les Fonctionnaires et Employés des grandes administrations. Prix de Faveur et Longs Crédits. des Catalogues. Envoi franco EUGÈNE PIROU Photographie de la Présidence, des Cours étrangères, du Jockey-Club, des Célébrités politiques, militaires, financières, du corps diplomatique international.— Diplôme d’honneur.— 10 médailles d’or aux Expositions universelles de Paris, Nice, Porto, Liverpool, New-Orléans, Le Havre. — 23, rue Royale, 23 — Paris. FLANELLE SANTÉ PURE LAINE et
rue Royale, 23 — Paris. FLANELLE SANTÉ PURE LAINE et TOURNESOL de TOURBE Recommandée contre LES RHUMATISMES & LES REFROIDISSEMENTS SOCIÉTÉ DES PRODUITS DE LA TOURBE PASTEURISANTE PARIS — 9, Cité Trévise, 9 — PARIS POMMEAU MOULIN Guérit Dartres, Fictions, Rougeurs, Démangeaisons, Eczéma, Hémorroïdes. Fait repousser les Cheveux et les Chloroses. 3 francs 30 centimes franco JPh 19 Mont.30, r. Louis-le-Grand, PARIS, LE MÉMORIAL DIPLOMATIQUE MAISON BREVETÉE POUR LES Uniformes brochés FRANÇAIS ET ÉTRANGERS et ayant obtenu pour cette spécialité plusieurs hautes récompenses aux Expositions de Lyon, de Vienne (Autriche), de Paris. Broderie premier titre garanti English Spoken ENVOI DU
de Paris. Broderie premier titre garanti English Spoken ENVOI DU TARIF sur demande soin TAILLEUR FOURNISSEUR BREVÉTÉ H. RAYMOND SUCCESSEUR EXPOSITION UNIVERSELLE DE PARIS 1870.--» Rue de Richelieu,61 . ^ O FOURNISSEURS DU MINISTÈRE Affaires étrangères et du CORPS DIPLOMATIQUE La maison exécute les commandes par correspondance et charge de toute translation d'uniformes à des prix modérés. Man spricht deutsch 1 ENVOI DU TARIFF sur demande ESCOMPTES 5 O/O AU COMPTANT CHEMINS DE FER DE PARIS LYON MÉDITERRANÉE Il est délivré, du 15 octobre au 15 mai, dans toutes les gares du réseau P.-L.-M.! sous condition d’effectuer un parcours minimum
gares du réseau P.-L.-M.! sous condition d’effectuer un parcours minimum de 300 kilomètres, aller et retour, aux familles d’au moins quatre personnes payant place entière et voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 1re, 2e et 3e classe pour les stations hivernales suivantes : Cannes et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël, Valescure, Grasse Nice et Menton inclusivement. Le prix s’obtient en ajoutant au prix de six billets simples ordinaires le prix d’un de ces billets pour chaque membre de la famille en plus de trois, c’est-à-dire que les trois premières personnes paieront le plein tarif et que
les trois premières personnes paieront le plein tarif et que la quatrième et les suivantes paieront le demi-tarif seulement. Les demandes de ces billets doivent être faites 4 jours au moins à l’avance à la gare de départ. CHEMIN DE FER D’ORLÉANS Billets d’Aller et Retour de Famille POUR LES STATIONS THERMALES ET HIVERNALES DES PYRÉNÉES ET DU GOLFE DE GASCOGNE Arcachon, Biarritz, Dax, Pau, Salies-de-Béarn Des billets d’aller et retour de famille de 1re, de 2e et de 3e classes sont délivrés, toute l’année, à toutes les stations du réseau d’Orléans, pour : Agde (le Grau), Alet, Amélie-les-Bains, Arcachon,
réseau d’Orléans, pour : Agde (le Grau), Alet, Amélie-les-Bains, Arcachon, Argelès-Gazost, Argelès-sur-Mer, Arles-sur-Tech (la Preste), Arreau-Cadéac (Vieille-Aure), Ax-les-Thermes, Bagnères-de-Bigorre, Bagnères-de-Luchon, Balaruc-les-Bains, Banyuls-sur-Mer, Barbotan, Biarritz, Boulon-Pertuis (le), Cautives-les-Bains, Capvern. Gauterets, Gurot. Couiza-Montazels (Rennes-les-Bains), Dax, Espéraza (Campagne-les-Bains, Gamarde, Grenade-sur-l’Adour (Eugénie-les-Bains), Guétary (halte), Gujan-Métras, Hendaye, Labenne (Cap-Breton), La Rochette (Mimizan), Laluque (Préchacq-les-Bains), Laruns-Eaux-Bonnes (Eaux-Chaudes), Leucate (La Franqui), Lourdes, Loures-Barbazan, Marignac-Saint-Béat (Lez, Val d’Aran), Nouvelle (la), Oloron-Sainte-Marie (Saint-Christ au), Pau, Pierrefitte-Nestalas (Baièges, Luz, Saint-Sauveur), Port-Vendres, Prades (Molitgj, Quillan (Ginoles, Carcanières, Escouloubre, Usson-les-Bains), Salles-sur-l’Hors (Chaudesaigues), Saint-Gaudens (causse, Ganties), Saint-Girons (Auon, Aulus), Saint-Jean-de-Luz, Salies-de-Béarn, Salies-du-Salat, Ussat-les-Bains et Villefranche (le Vernet, Thuir, les Escaliers de Canoves). Avec
et Villefranche (le Vernet, Thuir, les Escaliers de Canoves). Avec les réductions suivantes, calculées sur les prix du Tarif général d’après la distance parcourue, sous réserve que la distance, aller et retour compris, sera moins de 300 kilomètres. Pour une famille de 2 personnes - 4 - 2g 0/0 - 5 pour 3 personnes ou plus. 33 jours, non compris les jours de départ et d’arrivée. CHEMINS DE Fer DE L’OUEST Abonnements sur tout le Réseau La Compagnie des Chemins de fer de l’Ouest fait délivrer, sur tout son réseau, des cartes d’abonnement nominatives personnelles en 1re, 2e et 3e
des cartes d’abonnement nominatives personnelles en 1re, 2e et 3e classes et billets pendant trois mois, six mois, neuf mois et un an. Ces cartes donnent le droit à l’abonné d’arrêter à toutes les stations comprises dans le parcours indiqué sur sa carte, prendre tous les trains comportant des sortes de la classe pour laquelle l’abonnement a été souscrit. Les prix sont calculés d’après la distance kilométrique parcourue. Il est facultatif de régler le prix de six mois, de neuf mois et un an, soit immédiatement, soit par paiements échelonnés. Les abonnements d’un mois sont à une date quelconque, ceux
Les abonnements d’un mois sont à une date quelconque, ceux de trois mois, six mois, neuf mois et un an partent du 15 de chaque mois. CHEMINS DE FER DE L’OUEST, La Compagnie des Chemins de fer de l’Ouest, 18, rue Grange-Batelière, Paris. N° 26. Trente-neuvième année. Bureaux : 18, rue Grange-Batelière, Paris. Dimanche 21 Avril 1901 LE MÉMORIAL DIPLOMATIQUE PARAISSANT LE DIMANCHE 243 Rédactions Générales 244 Le Budget de l'Angleterre 246 Réponses : Yvette de Londres 247 et de Budapest 247 Nouvelles du Monde 248 La Diplomatie 249 Brèves : Bulletin du Gouvernement Russe (fin) 249 Mention télégraphique entre
: Bulletin du Gouvernement Russe (fin) 249 Mention télégraphique entre la Belgique et le Grand-Duché de Luxembourg 250 À la Presse Étrangère 251 Bout de lecture bibliographique 251 Etincelle financière 254 L'actualité politique Nous salutations, il y a quelques semaines, il était salué la formation d’un comité qui, sous la direction de quelques personnages de s’est assigné pour but la défense des intérêts économiques de la France. Il est indispensable, en effet, que la masse ignorante de la nation, ou peut-être trop peu soucieuse des intérêts qui s’agitent en dehors des sujets purement politiques, se fasse claire avec l’étude de
des sujets purement politiques, se fasse claire avec l’étude de certains problèmes essentiels à la vie et à la prospérité. C'est à ce titre que la politique doit souvent être préférée à un point de vue stratégique, qui a presque exclusivement occupé le public français, marqué par les défauts de sa race, à se préoccuper des méprisables affaires d’intérêt. Jusque à une époque tout à fait contemporaine, notre histoire a d’ailleurs été dominée par des impulsions d’ordre sentimental. La France a eu sans doute de grands économistes et de grands financiers ; mais c’étaient tous des théoriciens épris d’idéal, et
financiers ; mais c’étaient tous des théoriciens épris d’idéal, et non des réalistes. Au siècle dernier, les physiocrates et les doux philosophes qui voulaient refondre une humanité meilleure proclamaient l’excellence des lois de la nature ; ils préparaient la superbe déclaration des droits de l’homme au nom de laquelle devait se faire la Révolution française ; et les armées de cette même révolution n’entendaient pas porter en dehors des frontières les horreurs de la guerre et la dévastation, mais apporter aux autres peuples les libertés et d’une civilisation. Le neuvième siècle, les grands économistes français sont les descendants des physiocrates
siècle, les grands économistes français sont les descendants des physiocrates et les défenseurs éloquents de toutes les formes du libéralisme, et à l’apogée de son éclat, la France n’entendait mettre sa puissance qu’au service du droit des peuples et du principe des nationalités. Il est bien loin de notre pensée de blâmer le moins du monde de telles conceptions et de telles tendances. Nous ne voulons que constater que l’esprit pratique s’est infiniment moins développé en France que notamment dans ces trois autres puissances qui s’engageaient résolument dans une voie plus moderne : l’Angleterre, l’Allemagne et les Etats-Unis. Mais nous
plus moderne : l’Angleterre, l’Allemagne et les Etats-Unis. Mais nous avons fait, depuis quelques années, un sérieux retour sur nous-mêmes, et nous commençons à nous apercevoir du rôle prépondérant que les questions d’affaires jouent dans la vie des peuples. Il ne suffit pas de voir, il faut agir. Après s’être rendu compte, il faut organiser. À l’heure où nous sommes, il semble bien que des courants nouveaux s’établissent et que les générations qui viennent, sans rien abdiquer de la générosité et de l’idéalisme que leur ont légués leurs ancêtres, s’orientent vers de nouvelles solutions et sont animées d’un esprit plus
vers de nouvelles solutions et sont animées d’un esprit plus positif. C’est avec joie, en tout cas, que nous voyons tous les efforts faits dans ce sens et, à ce titre, nous sommes heureux d’enregistrer la formation d’un nouveau comité qui est appelé à rendre à notre pays des services de tout premier ordre. On connaît ceux qu’a déjà rendus le Comité de l’Afrique française. Il a fait ses preuves. Nos immenses progrès sur le continent noir sont dûs en grande partie à son action bienfaisante. Des expéditions ont été dirigées à ses frais dans des régions encore inconnues ;
dirigées à ses frais dans des régions encore inconnues ; il a organisé, encouragé, subventionné l’œuvre de l'exploration africaine ; enfin, au moyen d’un bulletin mensuel admirablement rédigé il a révélé au public nos acquisitions en Afrique, en lui indiquant toute la valeur de nos possessions. Un comité de même nature vient de se fonder sous la présidence de M. E. Etienne; il s’occupera de l’Asie française. En Asie, l’ère des explorations est close. Moins étendu que le domaine africain, le domaine asiatique de la France n’en est pas moins considérable et les questions qui s’y rattachent tiennent à l’heure
considérable et les questions qui s’y rattachent tiennent à l’heure présente une grande place dans nos préoccupations. À côté de la défense de nos intérêts engagés dans la crise chinoise, l’opinion publique vient d’être frappée de l’inattendu et merveilleux développement de nos possessions d’Indo-Chine. Mais il n’y a pas seulement nos possessions proprement dites. Il y a toutes les autres régions asiatiques qui avoisinent nos colonies et avec lesquelles nous sommes en relation. Il est nécessaire que, de plus en plus, l’opinion publique s’intéresse à ces pays lointains où nous avons des places à prendre, des situations à défendre, une
avons des places à prendre, des situations à défendre, une influence à développer. Dans un pays comme le nôtre, l’impulsion définitive doit venir de la nation elle-même. Si avisé que soit le gouvernement, si perspicaces et habiles que se montrent ses agents, il faut que leur action soit encouragée et, pour cela, en premier lieu, connue. Il faut que, petit à petit, l’opinion élargisse le cercle des idées où elle se meut, qu’elle prenne contact avec les phénomènes nouveaux, qu’elle ne s’absorbe plus uniquement dans l’examen des questions européennes qui, de jour en jour, voient diminuer leur rôle et leur
de jour en jour, voient diminuer leur rôle et leur portée, qu’elle se rende compte des grosses parties qui doivent se jouer dans le monde et où la France doit conserver sa place. Le premier bulletin du Comité de l’Asie française contient une foule d’articles intéressants. Nous y relevons une mention qui n’est pas indifférente, celle des ressources sur lesquelles l'œuvre peut déjà compter. Les souscriptions acquises s’élèvent à la somme de 23,370 francs. C'est peu si l’on songe à l’importance de la tâche à accomplir. C’est beaucoup comme indice des bonnes volontés qui s'affirment spontanément et d'une façon absolument
des bonnes volontés qui s'affirment spontanément et d'une façon absolument désintéressée. Puisse le Comité de l’Asie française se développer, prospérer et faire l'œuvre utile et patriotique qu’il a pour mission de remplir et qui est sa raison d'être. * * * Après de courtes vacances de Pâques, la Chambre autrichienne vient de reprendre ses travaux. La session qui s’ouvre à Vienne ne sera d’ailleurs pas longue ; elle ne durera que six semaines, jusqu’à l’ouverture des délégations. Si M. de Koerber n’a pas réussi, en dissolvant le Parlement et en procédant à de nouvelles élections, à constituer un Reichsrat plus
procédant à de nouvelles élections, à constituer un Reichsrat plus homogène et moins soumis aux influences nationalistes, il semble du moins qu’il ait manœuvré avec une singulière habileté et que, plus heureux que ses infortunés prédécesseurs, il ait rendu possible la reprise des travaux législatifs suspendus depuis quatre ans pour le plus grand dommage, non seulement du régime politique, mais de la nation elle-même. Au moyen de quelles concessions et de quelles promesses l’habile premier ministre a-t-il su détacher un parti turbulent et audacieux de la tactique obstructionniste dont il semblait ne vouloir à aucun prix se départir ? Nous
semblait ne vouloir à aucun prix se départir ? Nous posons la question sans la résoudre. On parle d’engagements d’une portée considérable qui demeurent secrets et dans lesquels certains moralistes austères ont déjà vu le prix d’un marchandage répugnant. La vérité est que personne ne sait rien sur l’existence de machinations si tortueuses et s'il est établi que le programme économique très étudié proposé par le ministère ait eu raison, à lui seul, d’une opposition jusque-là forcenée et systématique, il n'y a rien en cela qui ne soit à la louange des deux parties en présence. Le programme gouvernemental basé