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le vois, la maladie et la mort d'un artiste de l'écran font plus de bruit dans le monde que s'il s'agissait d'un maréchal de France. Rudolph Valentino était plus connu certainement dans les deux hémisphères que notre Foch ne peut l'être. Il est plus important, maintenant, d'amuser les peuples que de les instruire ou de remporter des victoires. La notoriété de Mlle Mistinguett, par exemple, est d'un grand enseignement. Qui nierait que ses jambes soient plus célèbres que ne peuvent l'être les découvertes de Mme Curie et la philosophie d'un Bergson ? « De Mme Curie et de Bergson je
Bergson ? « De Mme Curie et de Bergson je parle — comme tout le monde — que par ouï-dire. Tandis que j'ai vu — comme tout le monde — Valentino dans L'aventure de Bobby au Far-West... à moins que ce ne soit Le mariage de Sam Trott, ou un autre film. Bref, il y était épatant... épatant. » « Pour être maréchal il suffit, somme toute, d'avoir un bâton, et pour être philosophe de réfuter les théories d'autrui. Pour être un « as » de cinéma, il faut être photogénique : à chacun son mérite. « Les grands hommes
photogénique : à chacun son mérite. « Les grands hommes d'une époque sont ceux en qui elle aime à se voir. Valentino était comme le miroir de la nôtre. Elégant, habile au golf et automobiliste, il plaisait aux femmes sans avoir besoin de leur parler. Il était beau, et il avait un tailleur admirable. Il faut avoir un tailleur admirable... » M. Joseph Prudhomme aurait raison. On n'est plus célèbre maintenant pour les mêmes motifs qu'autrefois. De nos jours, Descartes et Pascal demeureraient inconnus et, comme on dit, ne feraient pas recette : car sans doute on ne les trouverait
pas recette : car sans doute on ne les trouverait pas photogéniques — V. S. LES CHANGES A 21 août Hier A La livre 169 172,80 Le dollar 34,75 35,58 GUSTAVE GANAY, champion de France cycliste de demi-fond, est mort hier des suites d'une chute faite la veille au vélodrome du Parc des Princes. (Voir en 58 page.) LE GÉNÉRAL PANGALOS est emprisonné à Athènes Athènes, 23 août. — Le croise-torpilleur Léon, qui poursuivait le contre-torpilleur Pergamos, l'a rejoint au cap Malea. Le général Pangalos et six officiers de sa suite ont été transférés sur le Léon. Ils sont arrivés
suite ont été transférés sur le Léon. Ils sont arrivés ce matin, à 3 heures, au Pirée. Le général Pangalos a été conduit à Athènes, où il est gardé dans l'hôpital militaire. Il est probable qu'il comparait en Haute-Cour. La plupart des journaux se réjouissent du renversement du général Pangalos et réclament des élections à bref délai. — En somme, cette aventure Pangalos est surtout inquiétante pour Primo de Rivera. Le second jour de vente au détail dans les pavillons de gros Les mandataires semblent décidés à faire échouer la réforme et M. le Préfet de Police a un bien
réforme et M. le Préfet de Police a un bien singulier auxiliaire C'était hier le second jour de vente au détail, dans les pavillons de gros des Halles. Etaient ouverts ceux de la viande, les beurres et des fromages. Les acheteurs n'ont pas été particulièrement nombreux ; il faut sans doute attribuer cette particularité à ce que les Parisiens, malgré la publicité donnée aux mesures prises par le Préfet de Police, croient généralement que les Halles sont fermées le lundi. Les ménagères qui s'étaient dérangées pour acheter un gigot, ou un carré de côtes de veau, en ont été pour
un carré de côtes de veau, en ont été pour leurs frais. Si, en effet, le pavillon de la viande était ouvert, les arrivages y sont très rares ce matin ; la petite quantité de marchandise qui y avait été amenée fut enlevée par les bouchers avant l'heure d'ouverture du public. Au pavillon des beurres on ne s'écrasait pas. Il s'y trouva cependant quelques clients ou clientes qui, de neuf à dix heures, vinrent s'approvisionner surtout par le mi-kilo. Ils le payèrent, en moyenne, sept francs et réalisèrent de ce fait une économie de vingt à vingt-cinq sous sur le
fait une économie de vingt à vingt-cinq sous sur le prix du détail. Les honneurs de la matinée furent pour le pavillon des fromages, où la vente au détail a eu lieu de dix à onze heures. Quand j'écris « a eu lieu », c'est « devait avoir lieu » qu'il aurait fallu dire, car, devant l'attitude des gens de ce pavillon, le public dut battre en retraite sans avoir à peu près rien acheté. Mais l'histoire vaut que je la raconte en détail. Elle montrera à M. Morain comment certains de ses subordonnés chargés de faire respecter ses arrêtés
certains de ses subordonnés chargés de faire respecter ses arrêtés comprennent leur mission. Donc, hier matin, à 10 heures, nous étions quelques journalistes à respirer dans un des pavillons des Halles les odeurs suaves que, par ce temps orageux, les fromages dégagent avec une violence plus forte que d'habitude. Le personnel du pavillon, les employés des mandataires, nous délissaient sans aménité et faisaient aux paniers de camemberts et de coulommiers un rempart de leur corps. Aux clients, d'ailleurs assez rares, qui se présentaient, il est à peu près impossible d'approcher de la marchandise ; ceux qui y parviennent s'entendent servir,
de la marchandise ; ceux qui y parviennent s'entendent servir, de tous côtés, à défaut de fromages, de violentes critiques contre l'ordonnance du préfet de police, qui n'y connaît rien, et contre les mesures du gouvernement, qui ferait mieux de s'occuper d'autre chose que d'essayer de faire baisser le prix de la vie en général et celui des fromages en particulier. Comme je prends des notes, car le spectacle est vraiment intéressant, et les conversations très suggestives, un cercle de ces gens se forme autour de moi, m'emprisonne et se met à vociférer, on devine à quel diapason. Mais j'en
met à vociférer, on devine à quel diapason. Mais j'en ai vu d'autres et ça ne m'intimide pas beaucoup. Un inspecteur de la police des Halles s'approche alors, et, fendant le cercle, me demande qui je suis et ce que je fais aux Halles. Je lui réponds, au milieu des vociférations redoublées, que je suis journaliste. Là-dessus, l'homme de la police me déclara que je n'ai rien à faire aux Halles et que je trouble la vente avec le rassemblement que j'ai formé. Je lui réplique que j'ai le droit d'être aux Halles, et comme journaliste et comme client, et
d'être aux Halles, et comme journaliste et comme client, et que je n'ai pas eu la peine de provoquer un rassemblement ; oui, c'est formé tout seul. HENRI GÉROULE. Le feu aux Magasins Généraux d'Aubervilliers Hier soir, vers onze heures, le feu s'est déclaré dans un hangar des Magasins Généraux d'Aubervilliers, situés rue de la Gare. Dès qu'ils virent les premières flammes, les gardiens de nuit prévinrent immédiatement les pompiers. Quelques minutes après, les pompes des casernes de Paris, d'Aubervilliers, de Saint-Ouen, de Saint-Denis étaient sur les lieux. Quinze lances mises en batterie combattirent le sinistre. C'est grâce à l'arrivée
mises en batterie combattirent le sinistre. C'est grâce à l'arrivée rapide des pompiers que des wagons et des dépôts de pétrole ne furent pas atteints par les flammes. À minuit le feu était circonscrit. Les pompiers noyèrent pendant la nuit le vaste foyer d'où s'élevaient d'épaisses colonnes de fumées malodorantes. Le hangar incendié mesurait environ 400 mètres de long sur 100 mètres de large, contenait du blé, du sucre, du caoutchouc et des marchandises diverses. On ne pourra en estimer la valeur qu'après avoir consulté les livres de compabilité. On croit que les dégâts s'élèvent à une dizaine de millions
croit que les dégâts s'élèvent à une dizaine de millions de francs. "Train de plaisir" pour Deauville Un train de plaisir ne ressemble pas aux autres. Il a, dans l'aspect, quelque chose de moins sérieux et, pour tout dire, il paraît lui-même en bordée. Il est composé de wagons courts et de wagons longs. Il y en a les hauts. Il y en a des bas. Les uns datent de la création du chemin de fer. D'autres sont presque neufs. On dirait qu'il est constitué avec les laissés pour compte de tous les modèles. Un train de plaisir, en somme,
de tous les modèles. Un train de plaisir, en somme, c'est un train d'occasion. 6 h. 50. Le train de plaisir est parti. On se regarde. Il y a à côté de moi une famille tchéco-slovaque fort paisible. À côté, un trio — deux hommes, une femme — a tiré des journaux de courses. Dans le compartiment voisin, quatre jeunes Grecs ont engagé avant Asnières une « banque ». Où est le public tumultueux, bruyant, joyeux des trains de plaisir d'avant-guerre ? À Mantes, personne n'a encore retiré son faux-col et, à travers la campagne normande, le train roule sans
et, à travers la campagne normande, le train roule sans autre refrain que celui monotone des roues. Seul, dans le couloir, un homme sous une casquette hume de son grand nez l'air frais. Il n'est plus jeune. Il n'est pas gai. C'est pourtant un « vrai », Celui-là, pour un jour, fuit un horizon de paperasses. Mais il est dans ce train presque dépaysé. Il est pâle comme un souvenir. Cependant, il doit sentir vaguement qu'il est le représentant d'une vieille tradition, car c'est lui le premier qui, un peu avant Evreux, déclare avec une solennité de major de table
avant Evreux, déclare avec une solennité de major de table d'hôte : — Il conviendrait peut-être que nous buissions. C'est un signal. On dirait que le train échappe enfin à la torpeur dans laquelle il s'engourdissait. La famille tchéco-slovaque, elle-même, s'anime. Le jambon et le pain sont tirés des valises. Et le soleil, trouvant enfin le "rouge et le blanc des litres de vin pour jouer, sort de derrière son nuage. Dix heures trente. Deauville. Du train, on aperçoit le champ de courses. Pour la première fois on s'intéresse vraiment au paysage. — Oh ! mince, ce qu'ils ont allongé
au paysage. — Oh ! mince, ce qu'ils ont allongé la ligne droite ! À la sortie de la gare, hésitation. Les voyageurs du train de plaisir sont, comme de juste, fort perplexes. Faut-il prendre à droite? Faut-il prendre à gauche? Par groupes, ils restent incertains sur le pont. Ils contemplent un magnifique yacht tout blanc. — C'est le bateau de sir Scott Goels, le roi du diamant, leur confie un indigène aimable. C'est un pauvre homme. Il ressemble à George V et sa fille a enlevé son chauffeur. Les voyageurs du train de plaisir ne regardent plus le yacht.
voyageurs du train de plaisir ne regardent plus le yacht. Ils admirent le chauffeur de maître qui passe. SUR LES PLANCHES La barrière du maître-baigneur. Attraction importante. Les voyageurs du train de plaisir, doucement, apparaissent un à un. On dirait qu'ils marchent sur la pointe des pieds. Ils passent la tête à l'entrée des planches comme pour voir s'ils ne gênent pas. Enhardis, ils s'avancent. D'ailleurs, la mer, bonne fille, a fait les premiers pas. Elle est haute. Désillusion. Ils ne voient pas les Dolly-Sisters. Ils n'aperçoivent pas la jeune femme au maillot d'école. Sur la rive, il n'y a
femme au maillot d'école. Sur la rive, il n'y a ni l'Agha-Khan ni le maharadjah de Kapurthala. Comme pour les représentations gratuites au 14 juillet, il n'y a, le jour du train de plaisir, sur la plage de Deauville que des doublures. On s'en contente. Et l'homme à la casquette qui fut mon compagnon de voyage; admire avec respect un Américain qui, calme et méticuleux, se nettoie les doigts de pied face à l'immensité. Midi. Un coup d'œil aux cartes placardées à la porte des restaurants fait reculer les plus braves. — Heureusement qu'on a cassé une croûte dans le
braves. — Heureusement qu'on a cassé une croûte dans le train. D'ailleurs, les gens, prudents, se sont installés modestement un peu à l'écart de la plage et, à 200 mètres du "Normandy", mangent joyeusement comme au Bois de Vincennes. Le Grand Prix. Toute la partie du train — la moitié — qui est venue pour les courses, est là. Deauville, plage riche, fournit le pesage. On fait venir de Paris la pelouse. Les autres, dehors, à l'entrée du pesage, contemplent le défilé des autos. Le bon peuple des trains de plaisir regarde cela avec un sourire confiant. Tant de somptueuses
plaisir regarde cela avec un sourire confiant. Tant de somptueuses voitures, tant de belles toilettes, tant de magnifiques colliers le rassurent. La France est riche. L'après-midi dure jusqu'au départ du Grand Prix. Le retour commence dès son arrivée. C'est un spectacle inoubliable. Éblouis par les couleurs et les grands, à 6 heures, le brave public se retire, sain et bleu d'admiration et blanc de poussière. Retour. On se retrouve sur le quai avec plaisir, comme de vieux compagnons. On s'est senti tellement éloigné toute la journée, perdu dans ce milieu inconnu. Chaque local s'enorgueillit d'un voyageur qui a joué Astéroïde.
inconnu. Chaque local s'enorgueillit d'un voyageur qui a joué Astéroïde. On échange ses impressions. Le train de plaisir a repris le chemin du retour. Très digne, l'homme à la casquette explique avec une moue : — Ce n'est plus le même, Deauville, c'est mêlé, maintenant. On rencontre des marchands de tapis. La famille tchécoslovaque, qui ne recule devant aucune fatigue, annonce avec orgueil qu'elle a fait, en bateau, l'excursion du Havre. Très poliment, un des voisins approuve, connaisseur : — Ça, c'est un vrai port ! Ça sent mauvais. On a étalé les provisions. La famille tchécoslovaque beurre soigneusement des
a étalé les provisions. La famille tchécoslovaque beurre soigneusement des imposants sandwiches. Partout, on mange d'un gros appétit joyeux. Et le train roule en laissant derrière lui un sillage odorant de saucisson. On fait des blagues innocentes. À un bonhomme café au lait, marchand de nougat en promenade, on répète : — Vous avez bruni. Et tout le wagon sourit doucement. Puis la dernière bouteille vidée, on met les lampes en veilleuse. Avant Bernay, le convoi tout entier ronfle allègrement. Asnières. On arrive enfin. L'homme à la casquette, qui a des souvenirs, murmure : — Ce n'est plus le train
des souvenirs, murmure : — Ce n'est plus le train de plaisir d'autrefois. On ne peut pas dire le contraire. Il y a du progrès. Ça va vite, maintenant. Et, presque avec un regret, il ajoute : — Pensez donc, avant la guerre, on partait de Deauville à 10 heures pour arriver à Paris à 5 heures du matin. Alors, vous pensez, on avait le temps de rigoler. Déception. On devait arriver à minuit un quart. Il est une heure passée. Adieu, métro ! Adieu, correspondance ! Tant pis ! Le voyageur du train de plaisir ne connaît ni les
Le voyageur du train de plaisir ne connaît ni les récriminations ni la mauvaise humeur, il assure dans sa main son panier à provisions, heureusement délesté et, sans récriminer, tout à ses souvenirs, s'enfonce dans la nuit d'un pas décidé, vers les banlieues lointaines. Pierre Bénard. (Illustrations de R. Guérin.) La vente au détail dans les pavillons de gros L'inspecteur s'en va et, pendant que les cris cessent et que le cercle s'ouvre, ce brave homme de la police tombe un peu plus loin sur un de mes confrères, Léon Groc, de l'Intransigeant, qu'il désigne froidement à l'hostilité générale en
Groc, de l'Intransigeant, qu'il désigne froidement à l'hostilité générale en s'écriant : "Ah ! vous êtes journaliste, vous ! » et qu'il invite à s'éloigner en des termes d'où la politesse est tout naturellement exclue, puisque nous sommes aux Halles. Mais oui, monsieur l'inspecteur, nous sommes journalistes et ce n'est pas pour notre plaisir que nous pénétrons dans cette caverne. Nous nous y rendons par devoir professionnel, parce que nous ne parliez bien que de ce que nous avons pu voir et parce que c'est la seule façon honnête de renseigner le public. J'avoue que, si je m'attendais un peu
renseigner le public. J'avoue que, si je m'attendais un peu à me heurter dans certains pavillons à l'hostilité de ces pauvres diables de mandataires et de toute leur suite, je ne prévoyais pas une pareille attitude des inspecteurs, chargés de faire respecter les règlements du préfet de police. Oh ! ce n'est pas que je ne sois pas fixé depuis longtemps sur leurs véritables sentiments. Ces messieurs, pour des raisons que j'ignore et que personne ne soupçonne, sont généralement les meilleurs amis des mandataires et de leurs employés. Aussi, c'est peut-être beaucoup leur demander de veiller à l'application d'arrêtés et
peut-être beaucoup leur demander de veiller à l'application d'arrêtés et d'ordonnances préfectorales qui gênent, aux Halles, bien des habitudes et beaucoup d'intérêts. Mais il y a la manière. L'inspecteur d'hier a été vraiment, comme on dit, un peu fort. C'est d'ailleurs l'avis de M. Mougin, l'intérimaire actuel du commissariat spécial des Halles, où il remplace cet excellent M. Montsarrat, qui — les lecteurs de l'Œuvre s'en souviennent — pleurait un jour, dans un communiqué resté légendaire, sur la baisse de certaines denrées, comme sur une effroyable catastrophe... — H. G. Un emprunt français va être émis en Suisse Le Journal
Un emprunt français va être émis en Suisse Le Journal Officiel publie ce matin un décret autorisant le « président du Conseil, ministre des finances, à émettre en Suisse, aux conditions spécifiées dans le contrat passé le 19 août 1926 avec la Banque de Crédit Suisse, à Zurich, un emprunt de 60 millions de francs suisses (valeur nominale) en obligations de 1.000 francs suisses, au taux nominal de 7 %, amortissables pendant une période qui commencera le 1er avril 1927 pour prendre fin au plus tard le 1er octobre 1951. EXPEDITIONS 79, Avenue Marceau. — PARIS ENVOYÉS SPÉCIAUX pour le
EXPEDITIONS 79, Avenue Marceau. — PARIS ENVOYÉS SPÉCIAUX pour le MAROC, l'ALGÉRIE, et ses territoires d'Afrique du Nord : DARB G'AR par les LIGNES AÉRIENNES ELLE LATÉRI 79, Avenue Marceau. — PARIS Un berger distribuait des billets de cent francs On l'a envoyé à l'Infirmerie spéciale du Dépôt Rue du Faubourg-Saint-Martin, l'attention des gardiens de la paix était attirée, hier matin, par les allures bizarres d'un homme vêtu en paysan et qui traînait deux grands sacs d'où sortaient des gloussements et des cris divers. S'étant approchés, ils constatèrent avec stupéfaction qu'il distribuait aux passants des billets de cent francs. Dégagé
qu'il distribuait aux passants des billets de cent francs. Dégagé à grand peine de la foule qui ne voulait pas lâcher un tel Crésus et amené au commissariat de la Porte Saint-Martin, le dément, car c'en était un, déclarait se nommer Camille Monard, 53 ans, berger à Vertecourt-Esme (Oise). — Je suis envoyé par Dieu, disait-il, pour secourir mes compatriotes. Dans ses poches on trouva une somme de 5.580 francs, les sacs ouverts laissaient échapper une douzaine de poules et de la viande vivante, dix langoustes, une tête de veau et d'autres victuailles qui ont été envoyées à la fourrière.
et d'autres victuailles qui ont été envoyées à la fourrière. Le berger fut dirigé sur l'Infirmerie spéciale du Dépôt. VARICES Méthode nouvelle donnant les meilleurs résultats. Nombreuses attestations de guérison. Consultations par le médecin spécialiste Dr Bugiet, les mardi et vendredi, de 9 h. 30 à midi, de 14 à 17 heures, et le dimanche, de 9 h. 30 à midi. Institut Anti-Arthritique, 7, rue du Bois-de-Bougée (métro Clémenceau). LES ACCIDENTS D'AUTO Belfort, 23 août. — Dimanche après-midi, M. Albert Cohen, négociant, 31, rue du Senateur, à Paris, se rendait en automobile, avec sa famille, à Vittel, lorsque, voulant éviter
en automobile, avec sa famille, à Vittel, lorsque, voulant éviter un attelage, sa voiture fit panache et culbuta dans le fossé. M. Cohen succomba à son arrivée à l'hôtel de Bain-les-Bains. Les six voyageurs qui l'accompagnaient sont plus ou moins grièvement blessés, mais leur état n'est toutefois pas alarmant. Brive-la-Gaillarde, 23 août. — Hier dimanche, vers 15 heures, entre Brive et Varetz, un autobus, dans lequel avaient pris place une douzaine de voyageurs se rendant au grand meeting d'aviation de Castelnovel, a capoté dans un fossé, à la suite de l'éclatement d'un pneu. Le véhicule s'est retourné. Tous les occupants
l'éclatement d'un pneu. Le véhicule s'est retourné. Tous les occupants ont été blessés. Les antiquaires étrangers dépouillent la région de ses antiquités archéologiques. A Bruniquel, tout une façade a disparu. M. Germain Ollivier, architecte des monuments historiques, vient de faire classer une porte du treizième siècle, à Saint-Antonin-Noble-Val. Grâce à cette précaution, un chef-d'œuvre de style gothique flamboyant a été soustrait à l'avidité des collectionneurs étrangers. Le deuil de Mme de Pompadour C'est à la table d'hôte d'un hôtel d'Ancevillers que je pris place auprès de ce curé. J'aime la conversation des commis-voyageurs, mais la conversation des commis-voyageurs est un
conversation des commis-voyageurs, mais la conversation des commis-voyageurs est un genre forcément inégal, et j'ai rencontré des curistes muets comme des carpes, broutant silencieusement le veau fade des sous-préfets. Tandis qu'un entretien avec un ecclésiastique est toujours instructif, édifiant et profitable. En passant à mon voisin les burots qui contenaient l'huile et le vinaigre, je déplorai le vol du trésor de la basilique de Cléry. Aussitôt en sympathie, nous nous accordâmes pour nous féliciter de ce que les bandits italiens avaient échoué dans leur tentative sur le trésor de Notre-Dame. — Vous avez su, monsieur l'abbé, l'émotion qu'a soulevée à
— Vous avez su, monsieur l'abbé, l'émotion qu'a soulevée à Poitiers la disparition du gros orteil de saint Pierre ? — J'ignorais vraiment... — Vous savez que la cathédrale de Poitiers possède une statue de saint Pierre, en bronze ; les fidèles qui baisent le pouce du pied de saint Pierre bénéficient de quarante jours d'indulgence, — Je sais... — Or, il y a quinze jours, le gros orteil de saint Pierre disparut mystérieusement. Ce qui rend le fait moins miraculeux, c'est que l'objet se dévisse, de telle façon qu'on puisse le faire baiser aux malades incapables de se déplacer.
puisse le faire baiser aux malades incapables de se déplacer. — En effet. — Le vol parut inexplicable en ce sens que le voleur n'en pouvait tirer parti qu'en révélant son méfait ; mais il était inquiétant en ce sens qu'il constituait une profanation. Fort heureusement, trois jours plus tard, le gros orteil de saint Pierre parvint à l'évêché, par la poste, avec une lettre explicative. Il avait été dérobé par un Américain, qui pensait l'emporter dans son pays, à titre de souvenir et de curiosité. Or (vous verrez dans ce fait la main de la Providence) les propres doigts
ce fait la main de la Providence) les propres doigts de pied de l'Américain se trouvèrent pris sous la roue d'un camion, au sortir de l'église ; et, comme ils n'étaient point en bronze, ils furent proprement écrasés. Le collectionneur ne s'entêta pas ; il reconnut que son objet alimentait malheur, ce qui est une explication profane et entachée de superstition, alors que la vertu miraculeuse du pied de saint Pierre est une vérité orthodoxe. Cet Américain, comme beaucoup d'Américains, avait appris la langue française à Montmartre, et sa restitution fut agrémentée de ce texte : « Monsieur l'évêque, j'ai
fut agrémentée de ce texte : « Monsieur l'évêque, j'ai l'honneur de vous retourner votre truc qui me fiche la poisse. » Mon voisin sourit discrètement. Enhardi, je lui contai quelques détails de la vie de sainte Radegonde, détails inédits et probablement apocryphes qui seront authentifiés par l'autorité d'un prochain sermon. Et, en échange, je voulus avoir de lui un renseignement, non pas sur un texte sacré ou sur un point de doctrine, mais sur une question de mode ecclésiastique. Car il existe une mode ecclésiastique, moins changeante en vérité que celle suivie par les dames et même par les
que celle suivie par les dames et même par les gendarmes. Les dames changent de silhouette à chaque saison ; et les gendarmes d'aujourd'hui ne ressemblent pas aux gendarmes de mon enfance, qui portaient des bicornes sur leurs têtes, de hautes bottes sur leurs culottes blanches et étaient ornés d'impressionnantes buffleteries. J'ai toujours vu les prêtres catholiques vêtus à peu près de la même façon... A peu près ; car depuis quelque temps il me semble qu'il leur manque quelque chose. — Je vous demande pardon, monsieur l'abbé, mais... est-ce que le rabat serait passé de mode ? De nouveau,