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importante de l'American Legion a visité Le Bourget hier après-midi, sous le contrôle de l'attaché militaire R. C. Word. Reçus par M. Renvoisé, qui leur fit visiter les diverses installations du port aérien, les Américains volèrent également quelques instants à bord des appareils de transport Goliath-Salmson de la Compagnie Air Union. — L'explorateur Amundsen, qui était allé à Los Angeles faire une série de conférences, est tombé malade; on craint une pneumonie. — Un concours pour l'emploi de rédacteur stagiaire à l'administration centrale s'ouvrira le 26 avril, au sous-secrétariat de l'Aéronautique. Les demandes sont reçues : 37, avenue Rapp, jusqu'au
l'Aéronautique. Les demandes sont reçues : 37, avenue Rapp, jusqu'au 12 avril — Le dîner de l'U.P.C.F. réunit hier soir de nombreux pilotes. L'aviateur Poulet parla de l'aviation en Chine, où la presque totalité des appareils sont français. Haeglen, président, répondit en félicitant Poulet, propagandiste si dévoué, et Mme Poulet, précieuse collaboratrice de son mari Une grande fête parisienne C'est jeudi prochain, 11 février, qu'a lieu, à l'Opéra, le célèbre Bal des Petits Lits Blancs, organisé par l'Intransigeant. Il s'annonce cette année encore comme un magnifique succès. Les billets donnent droit à la tombola, dont les gros lots sont 6
droit à la tombola, dont les gros lots sont 6 voitures Citroën et un pendentif en brillants, aux cadeaux remis à toutes les spectatrices — il y en a pour 600.000 fr. — et aux attractions qui réuniront sur le Pont d'Argent toutes les vedettes de nos théâtres et de nos music-halls. L'Académie des Sports s'est réunie Hier après-midi s'est tenue une assemblée qui, pour officielle qu'elle fut, n'a été que simplement préparatoire. On a échangé des vues, des opinions, des idées... On a examiné les mérites des divers candidats, et de même que les joailliers se passent et se
et de même que les joailliers se passent et se repassent leurs pierres précieuses enfermées dans les sachets de papier glacé, les académiciens se sont communiqué des noms dont ils ont apprécié le « carat » avec de graves hochements de tête... Et quand Messieurs les Académiciens du Sport se sont retirés, on ne peut nier que la bonne besogne avait été faite... La prochaine réunion aura lieu dans trois semaines environ... Ce qui laisse présager que l'élection du lauréat n'aura guère lieu avant mars... Avec les premiers bourgeons... CYCLISME CET APRES-MIDI, AU VEL' D'HIV' 80 kilomètres derrière motos -pour
CET APRES-MIDI, AU VEL' D'HIV' 80 kilomètres derrière motos -pour le Grand Prix de l'U.C.I. Quatre nations représentées France, Belgique, Italie, Amérique, quatre des nations les plus (c importantes » de l'U.C.I., seront représentées dans le Grand Prix de demi-fond, qui se disputera en deux manches de 30 et 50 kilomètres derrière motos. L'ordre des départs de la première manche — ordre qui sera inversé dans la seconde — a été fixé comme suit, par le tirage au sort : 1. Victor Linart (entraîneur Pasquier aîné). 2. Léopold Toricelli (entraîneur Lehmann). 3. Frank Keenan (entraîneur Antenucci). 4. Robert Grassin (entraîneur
Lehmann). 3. Frank Keenan (entraîneur Antenucci). 4. Robert Grassin (entraîneur Léon Didier). Les quatre hommes sont connus. Grassin et Linart sont, jusqu'ici, les deux grandes « vedettes » de la saison. Grassin vient de subir une légère attaque de grippe, mais le champion du monde possède des ressources d'énergie insoupçonnées et pourrait bien, malgré tout, nous étonner une fois de plus. D'autre part, Keenan a, pour lui, ses records des 10, 20 et 30 kilomètres, qu'il a si brillamment abaissés. Quant à Toricelli, pour ne pas avoir les mêmes titres que ses adversaires, il n'en peut pas moins prétendre «
que ses adversaires, il n'en peut pas moins prétendre « dire son mot » dans la bagarre. Et celle-ci sera chaude, tenez-le pour certain ! Si chaude même, que nous préférons ne pas faire de pronostics; Les autres épreuves Le programme comportera encore les intéressantes épreuves suivantes, sur lesquelles le manque de place nous empêche de nous étendre : Le Prix Starbuck, course par addition de points, en deux manches de 5 kilomètres, avec Devosson, Guyot, Rohrbach, Larrue, Trouvé, J. Louet, etc. ; Une course de primes progressives, pour les non-invités de la précédente ; Un handicap du mille, dans
non-invités de la précédente ; Un handicap du mille, dans lequel les compétiteurs du Grand Prix de Vitesse de l'U.C.I. occuperont les places d'honneur ; Une course à l'australienne pour amateurs et indépendants, dont les trois premiers seront qualifiés pour rencontrer ultérieurement Blanchonnet ; Une course de primes secrètes, également réservée aux amateurs et indépendants, qui se disputera en « lever de rideau », c'est-à-dire à partir de 14 h. 15. La variété du programme est bien de nature — n'est-ce pas ? — à satisfaire les plus difficiles. Mettez-vous en règle Devront présenter leur licence au délégué de l'U.V.F.
en règle Devront présenter leur licence au délégué de l'U.V.F. avant la réunion : Leene, Bergamini, Antenucci, Buschenhagen. Devront régler les amendes suivantes : Grassin (100 fr.), Antenucci (100 fr.), Abbeglen (50 fr.). L'organisation L'horaire. — La réunion commencera à 14 h. 15 par la course de primes secrètes (amateurs et indépendants), suivie de la course à l'australienne (amateurs et indépendants) et de la première manche du Prix Starbuck. Puis sechaque du Grand Prix de vitesse vers 15 heures ; première manche du Grand Prix de demi-fond vers 14 h. 50. Prix des places. — Populaires : 5 fr. ;
50. Prix des places. — Populaires : 5 fr. ; premières virages : 1 fr. ; fauteuils de premières : 10 fr. ; pesage : 15 fr. ; pelouse : 20 fr. ; loges une place : 30 fr. ; loges de pelouse, ligne d'arrivée une place : 30 fr. ; ligne opposée : 25 fr. Tous droits et taxes compris. Seules les loges entières peuvent être louées à l'avance. Attention aux différentes entrées. — Pour les places de loges, pelouse et pesage : entrée par le boulevard de Grenelle ; pour les fauteuils de premières et les premières :
; pour les fauteuils de premières et les premières : entrée par les deux grandes portes de la rue Nélaton ; pour les gradins populaires : entrée par la deuxième grande porte de la rue Nélaton seulement. CYCLISME Le 3e Critérium International de cross-country cyclo-pédestre Les engagés Belgique (dossards verts) : 1. Morenhout (Henri), 2. Verhaegen, 3. Van Eetvelde, 4. Van Dam, 5. Vermandel (René), 6. X... France (dossards bleus) : 7. Christophe (Eugène), 8. Degy (Gaston), 9. Pélissier (Francis), 10. Pélissier (Henri), 11. Vottier, 12. Foucaux. Luxembourg (dossards jaunes) : 13. Eagen (Jean-Pierre), 14. Frantz (Nicolas), 15. Krier (Charles),
: 13. Eagen (Jean-Pierre), 14. Frantz (Nicolas), 15. Krier (Charles), 16. Löhl (Joey), 17. X..., 18. X... Suisse (dossards rouges) : 19. Strobino (Ernest), 20. Martinet (Charles), 21. Del Perugia (Louis), 22. Pipoz (Roger), 23. Perriero (Charles), 24. Schlegel (Eugène). Italie (dossards blancs), engagements individuels : 25. Martinet Jean, 26. Recrosio Battista, 27. Cassone Palmiro. Rappelons que quatre seulement des six coureurs de chaque nation, prendront le départ, les fédérations ayant le droit de ne les faire connaître qu'au dernier moment. Les pronostics Qui gagnera ? Il semble que les frères Pélissier aient une classe supérieure à celle des Belges
frères Pélissier aient une classe supérieure à celle des Belges ; d'autre part Francis fut un crossman de valeur. Bien qu'il soit impossible d'estimer actuellement la forme possible des deux frères nous croyons à la victoire de Francis Pélissier dont la dernière saison de course fut meilleure que celle de son aîné Henri. N'oublions pas que le crack de Dilecta triompha deux fois de Christophe en sa meilleure forme, dans cette spécialité. Quels peuvent être les plus dangereux adversaires étrangers de Francis ? Morenhout qui fut une fois second, une fois vainqueur, René Vermandel un peu en déclin, le Suisse
fois vainqueur, René Vermandel un peu en déclin, le Suisse Ch. Perrière, Van Eetvelde qui termina deux fois l'épreuve en bon rang. Aucun de ces noms ne nous incite à changer notre pronostic. Par contre, si aucun nom belge ne s'impose pour la victoire individuelle, chacun des engagés de nos voisins possède une classe suffisante pour faire du team le meilleur équipe favorise au classement pur nation. Enfin il faut ajouter que sur le point d'enlever définitivement le challenge, les Belges feront vraisemblablement un gros effort pour terminer près les uns des autres et s'attribuer pour la troisième et dernière
uns des autres et s'attribuer pour la troisième et dernière fois la superbe Coupe de l'Industrie Française du Cycle. Mais la bataille sera ardente avec les deux cracks de Dilecta, Degy et le Quatrième Français. L'itinéraire et l'horaire Les machines seront plombées et les dossards distribués à partir de 13 heures au Pavillon Bleu, 14, boulevard de Versailles, à Suresnes. Le départ sera donné à 13 heures dans la côte du fort du Mont Valérien après les travaux en cours. L'itinéraire est le même que l'an dernier. Après avoir passé le sommet du fort, où aura lieu l'arrivée, les concurrents
le sommet du fort, où aura lieu l'arrivée, les concurrents suivront une assez bonne route jusqu'au monument de Buzenval où ils traversent un terrain vague et abordent les bois de Saint-Coulfait. On connaît les obstacles naturels de ces bois et en particulier le fameux Trou du Diable ; les cyclistes retrouvent ensuite la route de Rueil à Saint-Sulpice, longent l'hippodrome pour atteindre la route de départ. L'arrivée est jugée presque au sommet de la côte du fort. Les changements de machine sont interdits. L'organisation est entièrement due à l'U.V.F. mais il faut noter la collaboration du Petit Parisien et du
il faut noter la collaboration du Petit Parisien et du Miroir des Sports en ce qui concerne les prix. Les fonctions officielles sont ainsi réparties : Starter : M. Max Burgi, président de l'Union Cycliste Suisse. Juge à l'arrivée : M. F. Colignon (Belge). Commissaires des courses : MM. Joseph Peffer, président, de la Fédération Luxembourgeoise ; Egwie Schöteps, de la Ligue Vélocipédique Belge. et Lioust, secrétaire général de l'U.V.F. Départ et arrivée : M. Degraine et les membres de la Commission d'organisation. Les prix sont les suivants : au premier : une Bicyclette Aiglon offerte par le Petit Parisien,
premier : une Bicyclette Aiglon offerte par le Petit Parisien, 150 fr. en espèces, un presse-papier U.V.F. ; au deuxième : une bicyclette Aiglon offerte par le Miroir des Sports, 50 fr. en espèces, une médaille de vermeil U.V.F. ; au troisième : 200 fr. en espèces et une médaille d'argent U.V.F. ; au quatrième : 100 fr. en espèces et une médaille d'argent U.V.F. A tous les non classés, et à titre de souvenir, un presse-papier marbre et bronze. Le palmarès 1924. — 1. Gaston Degy, 2. Morenhout, 3. Van Eetvelde, 4. M. Dewaele, 5. Charloo Martinet. 6. J.
Van Eetvelde, 4. M. Dewaele, 5. Charloo Martinet. 6. J. Martinet, 7. Gatier, 8. Noël Hubert. 9. Blatman, 10 Volland. Classement par nations pour le challenge : 1. Belgique. 1925. — 1. H. Morenhout, 2. Van Dam, 3. Charles Martinet, 5 J.-P. Engel, 5. Christophe, 6. Van Eetvelde, 7. Notter, 8. Jean Martinet, 9. Degy, 10. Krier. Classement par nations pour le challenge : 1. Belgique. CE QUE FUT LE 43ème CONGRES DE L'U.C.I. Début chargé La séance est ouverte à 9 h. 15 ; toutes les places autour de la table sont occupées, à tel point que le délégué
la table sont occupées, à tel point que le délégué retardataire de la Tchécoslovaquie ne trouvera pas de fauteuil ! Passons rapidement sur les habituelles formalités : règlement des cotisations, vérification des pouvoirs, adoption des procès-verbaux, etc... La première question concerne le fameux accord entre les deux fédérations allemandes, accord toujours promis et jamais réalisé. Les Allemands viennent de modifier leur organisation intérieure, mais les contrats ne sont pas encore signés. On attendra donc un prochain congrès. Alors qu'on pouvait craindre une violente discussion sur la question suivante, la lutte est courtoise : l'U.V. Italienne ayant proposé que les délégués
est courtoise : l'U.V. Italienne ayant proposé que les délégués à l'U.C.I. ne pourront, en aucun cas, être directeurs de vélodromes, le délégué de l'Amérique défend les Allemands et les représentants internationaux étant fort gênés de prendre parti, la question est reportée à un prochain congrès. Et de deux. Nous avons ensuite un discours ému du trésorier de l'U.C.I., déclarant que les fédérations ne pouvant « joindre les deux bouts », il est nécessaire que les nations organisatrices du Championnat du monde versent 30 % de la recette des championnats au lieu de 20 %. Comme la proposition ne vise
au lieu de 20 %. Comme la proposition ne vise que les Championnats de 1927, elle est adoptée. Bien inutilement, une longue discussion s'engage ensuite sur la question des primes offertes en « sous main » par les directeurs de vélodromes organisateurs des championnats. L'U.C.I. voudrait que les stayers n'aient droit qu'aux indemnités officielles. M. Hoomberg déclare qu'ils ne s'en contenteront pas et feront grève. Longs et diffus palabres. On vote : le statu quo est déclaré. Le Luxembourg demande une pénalité pour les coureurs qui ne voudraient pas courir les Championnats; nouveau vote sur le délai de suspension à
les Championnats; nouveau vote sur le délai de suspension à appliquer : 3 ou 4 dimanches ? Après pointage, le Congrès vote que pendant une période comprenant 3 dimanches les coureurs refusant d'être délégués aux Championnats du monde par leur Fédération seront suspendus. Le Congrès a estimé que les professionnels qui gagnent beaucoup d'argent toute l'année pouvaient parfaitement supporter une journée moins fructueuse dans une saison. La proposition de la France est rejetée. La grande discussion tant attendue sur la proposition de la France est enfin abordée. L'U.V.F. déclare d'abord par la bouche de M. d'Arnauld que la France entend
par la bouche de M. d'Arnauld que la France entend appliquer même au Championnat de demi-fond sa proposition, à savoir que tous les championnats soient ouverts aux amateurs aussi bien qu'aux professionnels. Le débat se continue par des discours encore calmes de MM. Homberg (Hollande) contre la proposition, Blair (Angleterre) contre, Bertolino (Italie) contre, Lioust (France) pour, Avocat (Tchécoslovaquie) pour, Stevens (Allemagne) pour, Rossels (Belgique) contre. On sent que la décision des congressistes est préparée à l'avance. M. Paul Rousseau prend alors la parole pour déclarer que si la proposition est rejetée, l'U.C.I. se verra peut-être opposer un jour un
est rejetée, l'U.C.I. se verra peut-être opposer un jour un Championnat du monde réunissant les indépendants, aspirants, juniors étrangers, mais les congressistes sont tellement décidés à voter contre que presque tous réclament la clôture de la discussion. Et-l'on vote : Allemagne, 12 voix contre; Belgique, 12 voix contre ; Danemark, 6 voix contre ; Etats-Unis, 10 voix contre; France, 18 voix pour; Grande-Bretagne, 8 voix contre ; Hollande, 6 voix contre; Hongrie, 2 voix contre; Italie, 12 voix contre ; Luxembourg, 2 voix pour ; Suisse, 8 voix contre; Tchécoslovaquie, 2 voix pour. Résultat : La proposition est rejetée par
2 voix pour. Résultat : La proposition est rejetée par 76 voix contre 24. La séance continue... Et l'on revient aux questions de l'ordre du jour : la Belgique demandait qu'on fît une revision des prix affectés aux championnats; discussion sur le franc-or, le dollar et la livre; renvoyé à plus tard. Par mesure d'économie, l'U.C.I. demandait que le nombre des participants aux championnats soit limité. Rejeté rapidement. Par contre, longue et oiseuse discussion sur les propositions de modification aux règlements d'appels internationaux. La première est acceptée, la seconde refusée. Enfin, dorénavant le bureau de l'U.C.I. devra recevoir les pièces
Enfin, dorénavant le bureau de l'U.C.I. devra recevoir les pièces d'un procès sportif 12 jours après la réclamation. Le banquet de l'U.C.I. À 13 heures, le Congrès est arrêté pour un déjeuner offert par le bureau de l'Union Cycliste Internationale aux délégués et à la Presse. Le Congrès d'après-midi Le Congrès reprend à 15 h. 15. Josse Roosevelt se présente avec un nouveau projet de prix en francs-or, dollars et livres pour les Championnats du monde. En francs-or, francs d'avant-guerre, les prix du Championnat du monde seront : Championne de vitesse : 1.000, 500, 250 et 125 francs; en demi-fond
vitesse : 1.000, 500, 250 et 125 francs; en demi-fond : 1.250 fr., 750 fr., 375 fr. De même, lorsqu'il s'agit de questions nationales, grosses discussions en ce qui concerne une question de "l'Union Italienne". Les Italiens, dont les professionnels sont nombreux et ont souvent affaire aux fédérations étrangères, voudraient bien que leurs coureurs soient autorisés à courir jusqu'à ce que soient épuisées les jurisprudences. À nouveau, le Congrès s'embarque dans des palabres interminables. Agacés, les délégués demandent la clôture avec rejet de la proposition. C'est ce que décident les délégués à mains levées. Les motos d'entraînement seront uniformes. M.
délégués à mains levées. Les motos d'entraînement seront uniformes. M. Marzhold, délégué suisse, président d'une commission dont nous avons révélé le travail au cours de l'hiver, présente le projet d'adoption d'un règlement obligatoire de l'U.C.I. en ce qui concerne l'entraînement par motocyclettes. Adopté sur intervention du délégué tchécoslovaque. On vote ensuite qu'un coureur ne pourra faire "voyager" un concurrent. Cependant, on ne peut se mettre d'accord sur le point de savoir à quel moment de la course il est défendu de faire "voyager" ses concurrents... Le Congrès aborde des discussions un peu vagues et on vote au petit bonheur. Quoi
un peu vagues et on vote au petit bonheur. Quoi ? Personne ne le sait. Un journaliste ayant réclamé pour Schilles l'an dernier à Amsterdam, il est décidé qu'une réclamation d'un tel tiers pourra être punie d'une amende de 20 à 100 francs. Avis aux confrères. Si intéressante que soit la proposition de la L.V.B de faire disputer le Championnat du monde de vitesse en "poule" à partir des quarts de finale, cette proposition est rejetée. Il y a lieu de noter qu'on n'a pas voté sur cette question, sur laquelle la majorité n'était pas douteuse. Habileté des débats... Les
laquelle la majorité n'était pas douteuse. Habileté des débats... Les épreuves olympiques Paul Rousseau, délégué olympique, parle ensuite des épreuves mondiales disputées tous les quatre ans. On met en doute l'utilité des Championnats du monde cette année-là, mais les formules des courses olympiques ne sont pas celles des Championnats du monde et les championnats coïncidant avec les J.O. de 1928 sont maintenus. On discute de la valeur de la course de 50 kilomètres olympique; on vote : la course est supprimée par 62 voix contre 36. Les autres épreuves sont maintenues. Le Congrès vote une motion demandant la création d'une
maintenues. Le Congrès vote une motion demandant la création d'une épreuve d'un kilomètre contre la montre. Suit une discussion tendant à réduire le nombre des participants des épreuves olympiques. Les délégués s'accordent pour refuser de limiter à un seul qualifié les participants des nations ; mais on vote; personne n'a rien compris, et par fatigue on vote au hasard. Résultat: un seul coureur par nation dans chaque épreuve individuelle; statu quo en ce qui concerne la course par équipes et les tandems. Les Championnats de 1926 et 1927 Halle présente ensuite son projet des Championnats du monde 1926. Programme adopté.
ensuite son projet des Championnats du monde 1926. Programme adopté. Tout de suite après, M. Stevens, pour l'Allemagne, réclame les Championnats de 1927. Le représentant de l'Amérique les réclame également, mais sans conviction. Le président de la Fédération Hongroise fait à son tour un beau discours qui ne décide malheureusement que peu de délégués. Il est encore nécessaire, dont voici le résultat : Allemagne, 44 voix; Hongrie, 32 voix; États-Unis, 28 voix. Les réclamations La Belgique réclamait contre l'Italie pour non-exécution de contrats pour Linart et Verbist. L'affaire (Tour de France-Linart) est sur le point d'être solutionnée, l'affaire Florence-Verbist a
France-Linart) est sur le point d'être solutionnée, l'affaire Florence-Verbist a valu au vélodrome une disqualification. Les nations devront indiquer au Congrès de février les dates de leurs championnats nationaux et auront droit de préséance pour ces réunions. La Suisse reprenait le reproche fait à l'Italie de ne pas s'intéresser suffisamment aux contrats entre coureurs et vélodromes; l'affaire, déjà renvoyée au Congrès d'Amsterdam, est encore renvoyée à une session ultérieure. Le Luxembourg voudrait que la catégorie des aspirants soit reconnue par l'U.C.I., mais les congressistes déclarent que chaque nation est libre de établir chez elle toutes les catégories qui lui conviennent.
de établir chez elle toutes les catégories qui lui conviennent. Cependant, ils n'entendent pas être obligés de les adopter. Renvoyé. Éternelle question du calendrier international. Tout le monde en reconnaît l'utilité, mais personne n'en voit possible l'application immédiate. Donc, renvoyé à plus tard. L'affaire Hector Martin-U.Y.F. M. Denis prend la parole au nom de la L.V.B pour défendre Hector Martin au sujet du jugement de l'U.V.F. concernant le Critérium des As disputé en septembre 1925 à Paris. L'organisateur de l'épreuve lui répond. On connaît les multiples incidents qui remuèrent le monde cycliste après le regrettable incident du Critérium des As;
monde cycliste après le regrettable incident du Critérium des As; inutile de rappeler ici les arguments dont usèrent, après M. Denis, MM. Legros et Lecomte pour justifier la décision de l'U.V.F. Au vote, la plupart des nations s'abstinrent, mais en définitive l'appel de la L.V.B. fut repoussé par 54 voix contre 30 et 12 abstentions. Il est tard, le président demande qu'on remette la suite de la discussion au lendemain, mais l'Allemagne refuse et l'on continue. Questions diverses Fort heureusement, nous apprenons que l'affaire Gay, du Tour de France, a été solutionnée à l'amiable, après entente entre l'U.V.F. et l'U.V.L.
été solutionnée à l'amiable, après entente entre l'U.V.F. et l'U.V.L. Dès lors, on continue à toute allure; on reconnaît l'utilité d'un calendrier routier pour 1926; on fixe à Milan le prochain Congrès de l'U.C.I et les redoutables questions diverses sont atteintes. Habituellement, c'est la source de longues palabres, discussions inattendues, etc. Mais il est tard, votons, votons : le Vélodrome d'Hiver parisien se verra doté de médailles d'or de l'U.C.I. pour ses Grands Prix organisés aux lendemains des Congrès de Paris. Un peu « d'accrochage » pour une histoire Kaufmann-Vélodrome d'Amsterdam, mais on liquide par le statu quo. La Belgique
d'Amsterdam, mais on liquide par le statu quo. La Belgique demande que le Congrès prenne acte de sa candidature pour l'organisation des Championnats du monde de 1930 à l'occasion de l'anniversaire de l'indépendance de ce pays. L'élection du bureau L'Allemagne — tout le monde s'en doutait — voulait retrouver au bureau de l'U.C.I. sa situation d'avant-guerre avec un vice-président. Mais pour leur donner satisfaction il fallait renvoyer un des vice-présidents... Paul Rousseau trouve une solution : avoir quatre vice-présidents au lieu de trois. Tout cela pourrait se faire si l'Italie ne réclamait pas également un fauteuil de vice-président. Il faut
ne réclamait pas également un fauteuil de vice-président. Il faut encore voter au scrutin secret. Au moment de voter, on se ravise : le Congrès votera pour tous les candidats, soit cinq vice-présidents ! Et la séance est levée! Ouf!!... Le banquet de l'U.V.F. Dans la soirée a eu lieu le banquet traditionnel offert par l'U.V.F. aux congressistes étrangers. Il y eut de nombreux discours : du comte Clary, de M. Breton et de presque tous les délégués étrangers dans leurs langues nationales. Un représentant de M. Bénazet assistait au dîner. CYCLISME LE 26e PARIS-ROUBAIX Organisé par « l'Auto ».