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dans la guerre. Il a ajouté qu'à son avis, le discours prononcé par M. Roosevelt à l'occasion du "Jour de la Marine", indiquait clairement l'intention du président de ne pas tenir compte de la volonté du Congrès et de s'engager dans la voie de la dictature, vers une guerre non déclarée. L'orateur a en outre indiqué que, selon lui, l'intention qu'a manifestée l'administration de doubler la production des chars d'assaut, et des avions, n'avait pas d'autre but que de pouvoir mettre sur pied un corps expéditionnaire dans un six ou douze mois. Lord Beaverbrook serait souffrant Londres, 29 oct. —
douze mois. Lord Beaverbrook serait souffrant Londres, 29 oct. — Selon l'agence Reuter, lord Beaverbrook, ministre des Armements, souffrirait d'une grave crise d'asthme, et il ne serait pas présent "du fait d'un surmenage qu'il s'est imposé au cours des dix-huit derniers mois, ne l'amenant pas à prendre une courte période de repos. Une crémerie dans un autocar. Lyon, 29 oct. — La police spéciale de Bourg, effectuant la visite du camion de Claron-sur-Saône, à son arrivée à Bourg, a saisi 72 livres de beurre, une centaine de fromages de chèvre, des œufs, lapins, poulets, canards et autres victuailles ramassées dans
des œufs, lapins, poulets, canards et autres victuailles ramassées dans les fermes de la Bresse par des trafiquants du marché noir. Ces marchandises étaient destinées à Lyon où elles étaient revendues à des prix exorbitants : la livre de beurre atteignait 50 fr. Deux des trafiquants ont été arrêtés, les autres ayant abandonné leurs marchandises ont pu prendre la fuite. Le général Tojo présente un rapport à l'empereur du Japon. Tokyo, 29 oct. — Le premier ministre, général Hideki Tojo, a été reçu en audience par l'empereur ce matin à 10 h. 15. Il a présenté au souverain un rapport
10 h. 15. Il a présenté au souverain un rapport sur la situation générale et a répondu à plusieurs questions posées par l'empereur. Le contrôle de l'État sur l'industrie. Berlin, 29 oct. — On mande de Tokyo au D. N. U. : Au cours de la séance du cabinet, 12 branches de l'industrie japonaise ont été placées sous le contrôle de l'État, conformément à la loi sur la mobilisation nationale. Il s'agit des industries suivantes : 1. Industries du fer et de l'acier ; 2. Industrie du charbon ; 3. Fabrication des moteurs et machines ; 4. Machines électriques ;
Fabrication des moteurs et machines ; 4. Machines électriques ; 5. Instruments de précision ; 6. Certains véhicules de transport et matériel ferroviaire ; 7. Automobiles; 8. Industrie du ciment ; 9. Certains matériaux ; 10. Certains métaux ; 11. Contrôle des exportations et importations ; 12. Constructions navales. Les troupes coloniales. Vichy, 29 oct. — Jeunes Français qui, épris d'idéal, voulez servir votre patrie, engagez-vous dans les troupes coloniales. Deux Inconnus, larges horizons, esprit d'aventure, vie énergique, défense du sol partout où flotte le drapeau tricolore : telles sont les images et les idées que évoque l'ancre de marine,
les images et les idées que évoque l'ancre de marine, glorieux insigne du soldat colonial. Une vie nouvelle, attrayante, s'ouvre à vous. Bénéficiant de nombreux avantages moraux et matériels, vous participerez à la relève dans les colonies lointaines et, parvenus au terme de votre contrat, vous pourrez obtenir ou trouver une situation dans la vie civile, soit dans la métropole, soit aux colonies. L'armée coloniale, gardienne de l'Empire, vous est ouverte. Les commémorations de la guerre 1939-1940 ne sont pas encore autorisées à porter la croix commémorative. Qui est autorisé à porter la croix du combattant 39-40 ? Il convient
à porter la croix du combattant 39-40 ? Il convient de rappeler d'abord qu'un décret du 27 décembre 1940 publié à l'Officiel du 24 janvier 1941 a posé les règles. Onze communistes condamnés. Clermont-Ferrand, 29 oct. — La section spéciale du tribunal militaire de Clermont-Ferrand a prononcé aujourd'hui les peines suivantes pour menées de nature communiste : Etienne Laval, 6 ans de travaux forcés ; Auguste Dimitriades, 5 ans de prison et 10 ans de privation de droits civiques et civils ; Robert Piédon, un an de prison et 5 ans de privation de droits civiques et civils ; Robert
ans de privation de droits civiques et civils ; Robert Savonnet, 5 ans de travaux forcés ; René Pouzaché, un an de prison et 5 ans de privation de droits civiques et civils ; Jean Segura, 2 ans de prison et 10 ans de privation de droits civiques et civils ; Léon Chalcán, 4 ans de prison et 10 ans de privation de droits civiques et civils ; Serge Veyssière, 5 ans de prison et 20 ans de privation de droits civiques et civils ; Emile Eyraud, 5 ans de prison et 10 ans de privation de droits civiques et
prison et 10 ans de privation de droits civiques et civils ; Louis Debard, 3 ans de prison et 15 ans de privation de droits civiques et civils ; Maurice Clément, 5 ans de travaux forcés. L'échange de chaussures d'enfants. Désormais, les chaussures usagées pourront être échangées contre des chaussures neuves dans les conditions suivantes : — Seront seules acceptées les chaussures fermées, avec dessus en cuir et semelle de cuir ou caoutchouc ; Les chaussures neuves délivrées en échange ne pourront être d'une pointure inférieure à 28, ni supérieure à 38 (fillette) ou 38 (garçonnet) et en tout cas
à 38 (fillette) ou 38 (garçonnet) et en tout cas jamais supérieure de plus de deux pointures à celle de la paire présentée. Cet échange est obligatoire pour tous les détaillants. D'autre part est prévu l'échange des chaussures usagées contre des chaussures réparées. Il entrera en vigueur ultérieurement. Générales de l'attribution du certificat reconnaissant la qualité de combattant de la dernière guerre. Cependant, les modalités d'application n'ont pas encore été publiées. Pour ce qui est de la croix du combattant de la guerre 39-40 — rayure noire sur fond bleu — elle a été instituée par un décret du 28
— elle a été instituée par un décret du 28 mars 1941 paru à l'Officiel du 14 avril 1941. Peut-on d'ores et déjà porter les insignes de cette nouvelle décoration ? Non — nous a-t-on déclaré hier puisque l'article 2 du décret du 28 mars 1941 précise que seuls seront autorisés à porter la nouvelle croix du combattant les titulaires du certificat constatant la qualité de combattant. Il convient d'ajouter que ledit certificat tiendra lieu de brevet aux intéressés de même que la carte de combattant créée en 1926 tiendra lieu de brevet aux titulaires de la croix 1914-1918 et
lieu de brevet aux titulaires de la croix 1914-1918 et des campagnes antérieures à 1939. Ayez-vous déclaré votre automobile ? Le recensement général des véhicules automobiles se termine à la fin de ce mois. Il n'est pas inutile de rappeler que cette opération concerne absolument tous les véhicules, aussi bien les voitures de tourisme que les motocyclettes, les camions de tous tonnages que les remorques pesant plus de 1.000 kgs en charge. Bref, tout détenteur d'une carte grise est tenu de faire, à la mairie de son domicile, une déclaration détaillée concernant ce véhicule. Indépendamment des peines d'amende et d'emprisonnement
détaillée concernant ce véhicule. Indépendamment des peines d'amende et d'emprisonnement prévues par la loi pour le défaut de déclaration, une sanction civile s'attachera automatiquement à cette négligence. En effet, les cartes grises n'auront plus désormais de validité que si elles sont accompagnées du récépissé de déclaration. Les deux pièces devront être présentées ensemble à toute réquisition des Agents de l'autorité. C'est assez dire l'importance capitale que le gouvernement attache à cette opération de recensement, puisque la justification de l'accomplissement des formalités prescrites fait figure aux yeux de la loi de titre officiel de propriété. Il compte sur la bonne volonté
titre officiel de propriété. Il compte sur la bonne volonté de tous pour s'y plier scrupuleusement. Nos vins de France (IXe) À TRAVERS (SUITE DE LA PREMIERE PAGE) avec la brosse Gibbs Trois tours de brosse sur votre savon dentifrice Gibbs. En voilà assez pour obtenir une mousse qui nettoie à 100% et blanchit à merveille. Rien ne tombe. Rien ne se perd. Économie. Les jours dits « sans alcool » en autorisant la dégustation de nos purs vins de France ont, à beau coup, révélé leur saine excellence. Le Roussillon, au demeurant, est un producteur vinicole de une diversité
Roussillon, au demeurant, est un producteur vinicole de une diversité inouïe. Son sol, où l'on rencontre les caractères de cent terrains, multiplie ainsi sa distillation naturelle. Si les coteaux fournissent ce jus sacré et sucré d'une exceptionnelle saveur, la plaine donne un fort vin rouge qui excelle dans les coupages qui recherchent une supplémentaire vigueur. Vignes malades... mais guérissables Les vendanges, ici, se sont achevées par une double constatation. Qualité excellente. Quantité moindre. Mais la valeur de la qualité est générale. La diminution de quantité est restreinte. On la signale plus particulièrement du côté de Saint-Laurent-sur-Mer, dans ces champs de
plus particulièrement du côté de Saint-Laurent-sur-Mer, dans ces champs de vigne qui longent la route de la Coopérative. Les raisons de la déficience observée en ce lieu. La « coulure », l'humidité, le mildiou, l'oïdium, les parasites incrustés dans les plants, à ce point que des troncs et des sarments en étaient devenus creux. Souvent, ces vignes rouges, dont la couleur surprenait le voyageur et tentait le peintre, ne devaient cette fâcheuse et artificielle beauté qu'aux attaques du mildiou. — Les vignes sont malades, me dit un viticulteur perpignanais. Le défaut de remèdes, n'est-ce pas ? On peut la guérir.
défaut de remèdes, n'est-ce pas ? On peut la guérir. Il le faut... Mais qu'on se hâte. Et, surtout, qu'on y songe... On y songe. Ainsi, cette récupération actuelle du cuivre, base du sulfatage... Apothéose Les coopératives ne se bornent pas à cette vinification du temps de vendanges. Elles travaillent aussi à la préparation de ce vin qu'elles vont faire. Elles sont huit qui ne font que le Banyuls, à l'exclusion de tout autre vin et qui sont réservées à ce seul terroir. Elles bordent les derniers contreforts pyrénéens. Ailleurs, vers Argelès, le vin est plus faible, par comparaison —
vers Argelès, le vin est plus faible, par comparaison — pour mieux dire : moins fort. Mais dès que le caillou apparaît, le degré monte et le suc devient exquis. Tel, le nectar de Collioure, où les plants étagés, que soutiennent des murailles, composent un escalier triomphal de vignes, comme pour une apothéose. (À suivre). Maurice CORIEM. Au MICRO de RADIO-JEUNESSE M. Lamirand félicite les vendangeurs du service civique rural M. Georges Lamirand, secrétaire à la Jeunesse, a lu ce matin à 7 h. 30 devant le micro de Radio-Jeunesse, l'ordre du Jour suivant, destiné à féliciter les Jeunes du
l'ordre du Jour suivant, destiné à féliciter les Jeunes du service civique rural de leur effort pendant les vendanges : Les vendanges s'achèvent et avec elles le service civique rural va prendre fin pour cette saison. Je suis fier de l'effort que vous avez fourni. La moisson, les récoltes, les vendanges sont faites. Grâce à votre labeur généreux, les paysans de France ont pu venir à bout de leur lourde tâche. Vous avez donné, au service de la terre de France, un bel exemple de dévouement et de civisme. Répondant au vœu du Maréchal, vous avez préféré aux loisirs faciles
au vœu du Maréchal, vous avez préféré aux loisirs faciles la joie des difficultés surmontées. Tous ceux qui ont participé au service civique rural recevront un diplôme ; un insigne spécial sera remis à ceux qui auront servi pendant un minimum de trois semaines. Jeunes À l'appel du ministre de l'Agriculture, j'avais répondu en votre nom « Présent ». Aujourd'hui, au nom du Maréchal, je vous remercie du travail accompli. Bourse de Lyon COURS DU MERCREDI 29 OCTOBRE Pays d'État : 3 %, 94,95 ; 4 % 1917, 100,85 ; 4 % 1918, 100,50 ; 5 % 1920, 135 ;
4 % 1918, 100,50 ; 5 % 1920, 135 ; 4 1/2 % A, 101,70; 4 % % B, 100,60; 4 % % 1937, 202 ; 5 % 1939, 104 ; CAISSE D'ÉPARGNE, 5 % 1938, 121,60; Obligations du Trésor, 1933, 1.250 ; 4 % 1934, 1.150 ; 4 % 1936 B, 136,55 ; Outillage, 4 % % 1933, 1.019 ; Bons du Trésor, 4 M. % 1933, 1.110; 4 % % 1934, 1.070 ; 4 % 1935, 1.064 ; CAISSE D'ÉPARGNE, 6 1.005 ; 6 % 1936, 1.009 ; 6 % Banque de France, 14.750 ; 2 1/2 %
6 % Banque de France, 14.750 ; 2 1/2 % 1934-35, 0,012 ; Valeurs françaises. — Banque de Paris, 1.460; B.N.C.I., 1.050 ; Banque Union Parisienne, 1.160; Comptoir national d'escompte, 1.315 ; Crédit Lyonnais, 3.410 ; P. Indochine, 350 ; F. Algérie-Tunisie, 939; Société marseillaise, 1.470 ; Société générale non libérée, 1.378 ; Suez, capital, 19.500 ; part 1/5, 4.500; Comptoir des entreprises, 800 ; Lyonnaise des Eaux, Jouissance, 2.475 ; Thomson, 598 ; Electricité Paris, 2.435 ; Electricité Seine, 950 ; Nord Lumière, 1.820 ; Littoral, 2.020 ; Générale Electrique, 4.070 ; Toulousaine Bazacle, 1.848 ; part., 4.650 ;
Electrique, 4.070 ; Toulousaine Bazacle, 1.848 ; part., 4.650 ; Union Electrique, 1.073 ; Gaz de France, 2.130; Maries, 1.100; Dongkîn, 4.050; Oarmaux, c., 4.200 ; Jouissance, 3.600 ; Courrières, 575; Lens, 740; Volgnes, 1.185; Bello, 208 ; Penarroya, 990 ; F. Nord-Est, 850 ; Tréfileries du Havre. 1.290 ; Bor, 3.500; Nickel, 2. 220; Cie des Pétroles, 1.180; Rhône-Poulenc, 2.690; Kuhlmann, 1.645; Gala, 1.885; Afrique Occ., 2.940; Brasserie Quilmes, 20.200; Pollet, 2.725; Ford, 118; Say, 1.760; Terres Bouges, 1.077; Formally, 430; Rochet Schneider, p., 510; Automoto, 230; Bocuse, 640; Hotchkiss, 2.335; Acier Saint-Etienne, 1.398; Forges Alsac, 323; Gnome, cap.,
Hotchkiss, 2.335; Acier Saint-Etienne, 1.398; Forges Alsac, 323; Gnome, cap., 1.580; Ouchamps, Mécan., 5.520; Dombrowa, 2.500; Double, Jouiss., 1.020; Bozel, 715; Velours, 1.640; Chemin fer Lyon, 1.545; Nord, 1,455; Santa Fé, 1.200; Buenos-Aires, 1.342; Tram. Shanghai, 1.190; Signaux, 3.660; Force Luminère, p., 2.300; Paris-Rouen, 433; Hydro Basses-Pyr, 415; Orb, 125; Ouenza, 8.700; Vlcat, 1.875; Ouest Africain, TL.230; Colombo, $3.0; Bergousoug, 1.280; Maréchal, 325; part., 129; Pathé, cap., 73; Jouiss., 55; Messageries, 568; Valeurs étrangères Crédit Foncier Egyptien, 4.575; Rio, 3.700; 1/10; Royal Dutch, 7.975; Gr., 79.400; Montecatini, 385; Norvég. Azote, 3.775 En coulisse, Anglo, .415; Bruay, 502; Cambodge, 1.085; Chartered,
3.775 En coulisse, Anglo, .415; Bruay, 502; Cambodge, 1.085; Chartered, 238; De Beers, prêt., 2,270; East Rand, 515; Crédit Foncier Canada, 9.750; Télégraphe du Nord, 5.000; Huanchaca, 59; Hydro-Cère, 699; London Tin, 34,50; Michelin, 2.415; Mozambique, 68; M'Zala, 480; Natagua, 460; part Katanga, 13.130; Rand Mines, 1.905; Rean, 180; Shell, 740; Sub. Nigel, 2.655; Tanga, 78; Townships, 92,50; Transvaal, 214; Trepca, 93; West Rand, 404; West Springs, 500; Obligations : Crédit national 1919: 619; 1920, 541; 1923, 1., 496; 1922, 2., 500; 1924, 495; 1934, de 1.000 à 1.085; 1935, de 1.000 à 1.036; Paris, 1934, 5 %, 997; 1937,
de 1.000 à 1.036; Paris, 1934, 5 %, 997; 1937, 5 %, 1.004; Communales, 1930, 4 %, 963; 1931, 4 %, 976; Foncières, 1929, 996; 1933, 1.018; Fusion anc., 390; nouv., 388; P.L.M., 6 % 21 A, 450; 5 % A, 895; Dunlop, 1 % 33, 999; 6 % 39, 1.007; 6 % 40, 1.962; Docks Lyonnais, 495; 1 1/2, 996; Peigneur, 5 % 31, 1.012; 5 %, 1.029; Deux Passages, 5 %, 961; Vlcat, 5 %, 1.010; Chambre de Commerce, 5 %, 1.030; Casino, 6 %, 960; Pagnoud, 6 % 1934, 1.032; Lyonnaise Textiles, 5 %, 990; Maréchal, 5
% 1934, 1.032; Lyonnaise Textiles, 5 %, 990; Maréchal, 5 %, 860; Michelin, 4 %, 980; Pap. Navarre, 6 %, 510; 6 %, 510; 5 %, 1.000; Tissages soieries, 6 1/2. 495; Verr. Hemal, 5 %, 1.000; Cironcourt, 5 %, 992; Souchon, 6 %, 500; 5 % 31, 1.000; 1 %, 1.007; Valeurs françaises, Lyonnaise Immobilière, 1.125; Gaz Lyon, 1.015; Gaz sud-est, 2.900; Glycérines, 1.005; Lumière, 220; Collet, 1.390; Soufre, 1.295; Blanchisseries Teintures, 875; Lyon Texte parts, 4.400; Givet Izleux, 4.730; Cart, 4.390; Blanchisserie Thaon, 340; Exilés du Rhône, p., 2.490; Compagnie électricité Grosne, 530; Jonage, 3.115; Pavie A, 9.710;
2.490; Compagnie électricité Grosne, 530; Jonage, 3.115; Pavie A, 9.710; B., 3.550; Pagnoud, 360; Deux-Passages, cap., 250; Les Fils Charvet, 430; Navigation, 370; Lavarande, 178; Tannerelles Lyonnaises, 1.511. Les chars s'arrêtent, faute de ravitaillement et d'appui. Mais ils attendront là, trois jours, ce ravitaillement et l'infanterie alliée qui ne viendront jamais. Sans dormir, sans manger, répondant coup pour coup aux contre-attaques, ces hommes resteront stoïques, prêts à repartir au premier signal. La nuit du 10 au 11 se passe sur le train. Du 11 au 12, ils prennent position, bombardés sans relâche par l'artillerie et l'aviation ennemies; Du 12 au
sans relâche par l'artillerie et l'aviation ennemies; Du 12 au 13, du 13 au 14, du 14 au 15, ils veilleront, l'œil aux aguets. Du 15 au 16, la nuit et la journée du 16 sont employées aux déplacements. Le soir, au cours de ces déplacements, une embuscade leur sera tendue, et la nuit s'achèvera dans la mitraille. Du 16 au 17, ils se déploient et attaqueront dans la journée du 17. Sept nuits sans sommeil, continuellement sous les vibrations du char, harassés, sans souffle et, pour la plupart, sans boire ni manger, ils reprendront le feu et feront, au
boire ni manger, ils reprendront le feu et feront, au prix de mille surhumains efforts, des prouesses, qui écriront une page glorieuse dans l'histoire de l'épopée des Flandres. Le brigadier-chef, ayant eu un obus dans son volet de conduite, ramènera son char et son officier blessé, on le sortira de son siège avec un œil crevé et la face lacérée d'éclats. L'aspirant S... aura son char détruit, son conducteur tué ; il continuera sa mission de reconnaissance, à pied et viendra en rendre compte à son colonel avec deux balles dans la cuisse. Le feu C'est à ce moment qu'avec
dans la cuisse. Le feu C'est à ce moment qu'avec mon équipage je perds mon régiment. Envoyé pendant l'attaque en reconnaissance sur le flanc gauche de la division, nous tombons à Timproviste sur une puissante ligne de défense anti-chars. Le combat s'en engage. Un des obus tirés de cette ligne atteint le train de roulement de droite. Celui-ci se coupe, le char est immobilisé. Toutes nos munitions usées, un second obus vient nous toucher de plein fouet et met le feu à nos réservoirs d'essence. Alors, munis de nos pistolets, d'une mitraillette et de trois chargeurs garnis, nous quittons à
d'une mitraillette et de trois chargeurs garnis, nous quittons à regret notre engin, malgré le feu nourri de l'ennemi. Nous avons la chance de nous en tirer, mais le régiment est parti; Nous sommes alors mêlés à la lamentable retraite de l'armée belge, et voilà trois hommes sans unité, sans matériel, sans ravitaillement qui vont faire trois cents kilomètres à bicyclette en trois jours. À Saint-O... n'ayant pas trouvé notre régiment, nous nous engageons dans un corps d'isolés et combattons avec des éléments à pied. Enfoncés devant G..., nous retournons à D.I. Là, ayant appris qu'un char se trouve abandonné
à D.I. Là, ayant appris qu'un char se trouve abandonné aux environs, mais en parfait état de marche, nous nous mettons au travail, harcelés par les avions qui ne cessent de mitrailler et de bombarder la place... Enfin, nous arrivons à sortir ce char et nous nous mettons à la disposition du commandement du secteur fortifié des Flandres-Bastion '32. À la poursuite des nids de mitrailleuses Le soir même, avec notre char, nous partons en reconnaissance au nord-est. Un bataillon d'infanterie tient seul, depuis deux jours, environ deux kilomètres de front ; de notre côté, en profondeur, celui-ci s'étend depuis
front ; de notre côté, en profondeur, celui-ci s'étend depuis B... jusqu'à W..., en passant par W... et Z... K... où se trouve le P. C. du colonel commandant le régiment d'infanterie. Nous nous présentons à ce P. C. et sommes immédiatement envoyés à la disposition du commandant du bataillon en question. Le jour suivant, nous entrons dans la campagne dont le charnier va, comme la veille, être troublé par les horreurs de la guerre et du feu des hommes. Un instant, nous regardons, cet immense panorame désolé qui ne fait supposer la présence de tous ces engins de mort
fait supposer la présence de tous ces engins de mort qui n'attendent qu'un mot pour ouvrir le feu, volontairement ou non. Seuls, les silencieux de la forêt nous ramènent à la triste réalité. La bataille reprend. Un bois tenu par des éléments ennemis entrave la marche en avant des fantassins. Le char part seul, ayant reçu la mission de dégager ce bois, et d'en permettre ainsi l'occupation aux éléments à pied. Nous entrons sous les arbres, quinze obus dans le blindage, le char commence son œuvre de mort, les nids de mitrailleurs sont délogés un à un, les occupants poursuivis
de mitrailleurs sont délogés un à un, les occupants poursuivis par notre mitraille gagnent leurs lignes en laissant derrière eux un nombre respectable de tués ou blessés. Le premier obus, fait mushelle sur le premier blindé, un second est exécuté d'un bord à l'autre de la route et perd son essence. Une rafale de perforations mettez fin à l'arbre par arbre et la voiture n'est plus qu'une torche aveugle ses occupants. Je mets en route et passe à travers les flammes qui prennent toute la largeur du passage ; la seconde voiture est sur ses gardes. À peine avons-nous passé
seconde voiture est sur ses gardes. À peine avons-nous passé le brasier qu'un coup part de chez l'ennemi ; le tireur, attelé à pleine poitrine, tombe sur moi ; à peine avons-nous le temps de nous reposer, qu'un second obus, traversant le bois et le radio, arrache l'épaule de celui-ci. Je quitte mon siège et prends la place empty suis assez heureux pour loger un obus dans les réservoirs de cette seconde blindée à qui le feu est, aussi tôt comme communique par l'autre. En avant du bois que nous avons dégagé la veille, se trouve un reste de ruines
avons dégagé la veille, se trouve un reste de ruines et d'un vieux château. Derrière la porte, l'ennemi installe un puissant nid d'armes automatiques. Le char, s'avance, sort du bois, monte sur la route, le tireur ajuste et fait feu. À ce moment, les batteries antichars, concentrent leur feu sur nous, nous saillent d'une salve dont les projectiles claquent contre notre blindage mais qui, étant donné leur distance, ne réussissent pas à l'écramer. Nous tirons dix obus sur cette porte qui bientôt voit en éclats. L'ennemi ne parle plus, la position est désertée ; nous rentrons et capturons quinze obus
position est désertée ; nous rentrons et capturons quinze obus placés dans notre blindage. Après quelques heures de repos, nous partons faire une reconnaissance sur la droite gauche. Nous nous enfonçons de 1.500 mètres à l'intérieur des lignes ennemies. Nous les poursuivons jusqu'à l'orée du bois mais en bordure, un énorme trou d'obus est là, caché sous le feuillage, le char s'enfonce et seule la tourelle reste visible au ras du sol. Le tireur continue le feu. Aidé du radio, nous tentons de sortir l'énorme masse de sa fâcheuse posture. Après mille vains efforts, le char est encore là, il
Après mille vains efforts, le char est encore là, il va être pris sous les feux convergents de l'ennemi qui s'est ressaisi. Sans réfléchir au danger que représente une telle entreprise, nous sortons du char pour caler les chenilles qui patinent. Le tireur continue son feu et réduit au silence une bonne partie des batteries antichars de la lisière opposée. Malgré tout, les obus et les balles pleuvent autour de nous ; enfin, les chenilles calées par quelques gros cailloux ; nous reprenons place dans la fournaise. Héroïque et de char à 90° l'embrayage chauffe et fume, il remplit la