jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
aujourd'hui ne doivent pas s'être sacrifiés pour une œuvre éphémère. Leur mémoire exige que, pénétrés d'un devoir qui nous a été tracé par leur trépas sublime, nous nous appliquions à un même cœur à placer au-dessus de l'intérêt individuel l'intérêt général du pays, à développer par un travail opiniâtre la prospérité publique et à servir toujours et d'abord la France pour l'honneur de l'humanité. M. Evan, président du conseil municipal de Paris, et M. Barrès, député de Paris, ont également prononcé des discours. Une Cérémonie aux Etats-Unis New-York, 7 septembre. — A l'hôtel de Ville, au cours d'une cérémonie au
— A l'hôtel de Ville, au cours d'une cérémonie au cours de laquelle des messages de MM. Poincaré et Clemenceau ont été lus. MM. Myers, Herrick et Jusserand ont prononcé des discours. M. Jusserand, après avoir rappelé que la dernière bataille de la Marne avait commencé quand on célébrait l'anniversaire de La Fayette l'année dernière, a rendu hommage à la mémoire du président Roosevelt, dont il a rappelé les paroles : « La réparation doit être telle qu'elle rende l'Allemagne incapable de renouveler son colossal méfait. La guerre, a ajouté M. Jusserand, s'est terminée comme elle devait finir ; la
M. Jusserand, s'est terminée comme elle devait finir ; la paix qui a été signée n'est pas une paix de vengeance, mais une paix de réparation et de sécurité. L'ambassadeur a décrit éloquemment les ruines que les Allemands ont accumulées en France. Il a comparé la situation des Allemands confortablement installés dans leur pays avec leurs maisons, leurs monuments, leurs usines, leurs écoles, leurs églises intactes avec celle des vainqueurs qui vivent dans les ruines et dans la boue et au froid. Des nouvelles des difficultés de la reconstruction sont parvenues jusqu'ici, a-t-il dit. Mais il ne faut pas croire
parvenues jusqu'ici, a-t-il dit. Mais il ne faut pas croire que la France est inerte ; les habitants des régions dévastées reviennent et travaillent avec entrain à la reconstruction du pays. M. Jusserand a célébré la glorieuse coopération des Américains et des Français sur les champs de bataille, à un endroit même d'où Lafayette est parti pour donner son cœur et son épée au service de l'Amérique. Parmi les autres réunions qui ont marqué la célébration du 6 septembre, il faut citer particulièrement le déjeuner de la société France-Amérique et le dîner offert à l'ambassadeur et à Mme Justeander pour
le dîner offert à l'ambassadeur et à Mme Justeander pour la remise d'un objet d'art acheté, avec les souscriptions des Français d’Amérique et des Américains amis de la France « en témoignage de gratitude et d'admiration profonde pour leur œuvre de guerre ». Les vétérans français ont célébré également le double anniversaire qui inspira aux gouverneurs de plusieurs Etats des proclamations spéciales. M. Casenave, directeur des services français aux Etats-Unis, parlant à Milwaukee, dans cet Etat du Wisconsin dont de nombreux habitants sont d'origine allemande, a déclaré que la légende circulait avant la guerre que les Français, vains et légers,
circulait avant la guerre que les Français, vains et légers, étaient incapables de résister à l'adversité. Cette légende a été détruite par la bataille de la Marne ; mais une nouvelle légende circule : après la victoire, on représente la France comme épuisée par ses pertes en hommes et ses dettes, et on dit qu'elle ne pourra jamais lutter contre l'œuvre de la propagande allemande. M. Casenave a démontré le contraire par un exposé fortement documenté des splendides progrès que la France a déjà réalisés dans sa reconstitution économique et industrielle. Un Télégramme du Prince de Galles New-York, 7 septembre.
industrielle. Un Télégramme du Prince de Galles New-York, 7 septembre. — Le prince de Galles a télégraphié dans les termes suivants à l’occasion de la célébration franco-américaine des anniversaires de Lafayette et de la première bataille de la Marne : Je suis honoré qu'on m’ait demandé de m’associer à votre manifestation. L'Empire britannique n’oubliera jamais sa dette envers la France pour la victoire immortelle de la Marne. Le maréchal Haig, l’amiral Beatty, M. Balfour et M. Tardieu, ont envoyé aussi des télégrammes de félicitations. LE FRONT DU SOVIET Les Communiqués polonais Vilna, 7 septembre. — Dans le secteur sud, nos
polonais Vilna, 7 septembre. — Dans le secteur sud, nos détachements ont repoussé l'ennemi dans la direction du fleuve Narew ; Dans le secteur nord, nos détachements d’infanterie ont dispersé l’ennemi en s'emparant d’une grande quantité de prisonniers et de plusieurs camions. Front de Wolhynie : Après une énergique préparation d'artillerie, les bolcheviques ont attaqué nos positions sous Grodno. Ils ont été repoussés par notre contre-attaque. Au nord d'Ostrołęka, vive activité des reconnaissances. Les Anglais évaluent le nord de la Russie Londres, 7 septembre. — Certaines allégations ont été publiées prétendant que le public fut trompé en ce qui concerne
prétendant que le public fut trompé en ce qui concerne les opérations dans le nord de la Russie. Un haut fonctionnaire du War Office, interrogé par l’agence Reuter, à ce sujet a dit : Jamais il n’y eut la moindre intention de s’écarter, si peu que ce soit, de la politique de l'Evacuation. Celle-ci se poursuit de façon satisfaisante avec l'aide des troupes de relève. La seule avance réalisée le fut par le général Sadlier-Jackson. Elle eut un caractère purement local et fut strictement enfermée aux principes de la défense. Le haut fonctionnaire a ajouté qu'au moment où les ports
Le haut fonctionnaire a ajouté qu'au moment où les ports seront pris par les troupes, toutes les troupes britanniques surlèveront de la Russie septentrionale. La troisième Internationale L’Autorité de Lucerne n’a pas de sympathie pour elle Lucerne, 7 septembre. — Le gouvernement cantonal de Lucerne, comme précédemment le gouvernement zurichois, a interdit, sur tout territoire du canton, les activités des jeunes socialistes membre de la troisième internationale. Toute loi ne se met pas aisément en application Berne, 7 septembre. — La loi sur les terrains incultes a eu son premier effet. Dans la province de Bari, un groupe de paysans
effet. Dans la province de Bari, un groupe de paysans a voulu, dans une petite commune, envahir un de ces terrains mais les carabiniers sont intervenus et force a la loi. LA GUERRE QUI CONTINUE Une grande Bataille sur tout le front de l'armée Koltchak Londres, 7 septembre. — Le correspondant du Daily Telegraph attaché à l’armée de l'amiral Koltchak, télégraphie que des combats inespérés se livrent depuis le 28 août et que la bataille est engagée sur tout le front. AUX PAYS OCCUPES Une bagarre entre Anglais et Allemands. — La ville d'Ennecy paiera une amende Londres 7 septembre.
— La ville d'Ennecy paiera une amende Londres 7 septembre. — On mande de Cologne à l’agence Reuter : « Hier, à Ennecy, de violentes rixes se sont produites entre les Allemands et des soldats britanniques. Les Allemands, en grand nombre, ont assailli les troupes britanniques. Un soldat anglais a été gravement blessé. La ville a été frappée d’une amende de 100.600 marks. Un meneur des ouvriers allemands, nommé Kupper, a été condamné à mort par le tribunal militaire et sera fusillé. Les Emplois réservés aux réfractaires et aux mutilés Partie. 7 septembre. — Le sous-secrétaire d’Etat de la justice
Partie. 7 septembre. — Le sous-secrétaire d’Etat de la justice militaire vient de fixer au 6 octobre 1919 la date des examens exigés des candidats aux emplois réservés dans la troisième catégorie (expéditionnaires dans les administrations publiques, receveurs-buralistes de 1ère et 2e classe, commis ambulants de l'octroi de Paris, etc.). Ces examens seront subis dans les conditions fixées par le règlement d'admission publique du 14 juillet 1916, au siège du commandement des subdivisions de légion, où les candidats trouveront la liste détaillée des emplois et tous autres renseignements qui peuvent leur être utiles à ce sujet. Si l’emploi comporte des
leur être utiles à ce sujet. Si l’emploi comporte des examens ou des épreuves, et si le candidat se trouve dans une situation dûment constatée ne lui permettant pas de se rendre à ses frais dans les localités où il doit subir les examens et épreuves, il sera recevoir une indemnité de déplacement. Il doit adresser une demande à cet effet au commandant de la subdivision de légion qui a établi son dossier. En outre, tous les candidats aux emplois réservés convoqués pour subir des examens ou épreuves ont droit, sur présentation de leur convocation, au bénéfice du demi-tarif, pour
sur présentation de leur convocation, au bénéfice du demi-tarif, pour un voyage aller et retour en 2e classe de fer pour se rendre dans les centres d'exams. Enfin d'autres emplois auxquels sont énumérés, feuille tableau détaillé dont il est parlé ci-dessus, ont été mis par décrets à la disposition des mutilés de la guerre, notamment par les grandes entreprises de chemin de fer, les entreprises de transports en commun de la ville de Paris, du département de la Seine, des grandes villes de province, la Banque de France, le Crédit foncier de France, la Banque d'Algérie et de nombreuses autres
foncier de France, la Banque d'Algérie et de nombreuses autres entreprises. Les intéressés doivent s'adresser au siège de l'organisation des subdivisions de région pour obtenir tous les renseignements utiles au sujet de ces emplois. ARMÉE & MARINE SECOURS AUX VEUVES DES MARINS L'orient. 7 septembre. — À la suite des revendications présentées par le congrès des ouvriers de ports, le commissariat de la marine, maritime a donné des ordres aux directeurs de l'inscription maritime pour que tous les membres des veuves de la caisse des invalides soient augmentés de 10 %. De plus, il demandera une augmentation de crédit pour
%. De plus, il demandera une augmentation de crédit pour l'exercice 1920, en vue d'une nouvelle amélioration des secours accordés sur le budget de la caisse des invalides. LES DÉCORATIONS POSTHUMES Lis, 7 septembre. — Hier, a été promulgué un décret modifiant le décret qui fixe l'attribution à titre posthume des décorations de la Légion d'honneur. Une importante modification supprime les promotions ultérieures dans la Légion d'honneur; c'est-à-dire que les personnes décédées ayant achevé leur carrière, reçues la croix de chevalier, la croix de guerre ou la Médaille militaire ne pourront faire l'objet de nouvelle distinction du même ordre. D'autre
pourront faire l'objet de nouvelle distinction du même ordre. D'autre part, la Médaille militaire qui actuellement ne peut être attribuée après décès qu'aux seuls militaires des armées de terre et de mer pourra désormais être attribuée à titre posthume aux marins du contrôle qui sont morts pour la France dans des conditions particulières glorieuses. LA TEMPERATURE DU 7 SEPTEMBRE Vent faible et de directions variables sur la Manche, du Nord sur l'Océan et la Méditerranée. De faibles pluies sont tombées, sur les Pays-Bas. On en signale dans le Sud-Ouest de la France où des orages ont éclaté. On a recueilli
la France où des orages ont éclaté. On a recueilli 4 millimètres d'eau à Biarritz, 2 à Lille et 5 à Reims. La température a généralement baissé enrance. Le thermomètre marquait ce matin 11 degrés à Paris, Cherbourg, le Mans, 16 à Marseille, 18 à Bordeaux, Biarritz, 10 à Cette, Lyon, 23 à Ferney-Voltaire 24 à Nice. Températures extrêmes à Toulouse : maxi 14 degrés; mini 15 degrés. PROBABILITÉS Le temps va rester nuageux, brumeux avec CRITERIUM CYCLISTE DU MIDI Une triomphale Épreuve Trente-six coureurs ont pris le départ à Bordeaux. La dernière étape fut un succès retentissant Luguet arrive
Bordeaux. La dernière étape fut un succès retentissant Luguet arrive premier à Toulouse et gagne le Circuit du Sud-Ouest Bordeaux, 7 septembre. — Le jour naît à peine que les coureurs impatients sont devant les bureaux de « la Dépêche ». Ils scrutent le ciel gris, et comptent être favorisés par un léger vent d'Ouest. À petite allure, après avoir signé, ils gagnent la crête de Monrepos, où M. Foissat fait un dernier appel. Trente-six coureurs répondent « présent ». Cantou et Luguet sont là. Les deux Belges Jaussi. Un coup de pistolet du starter et, dans un nuage de
coup de pistolet du starter et, dans un nuage de poussière, le peloton disparaît vers Créon. Voici les noms des partants : Cantou, Fontan, Luguet, Bartoli, Chavierre, Pelletier, Guichard (Edouard), Léonard, Roy, Nat, Guibard, Piquemal, Périgo, Boudias, Dorfeuille, Sulserville, Laverne, Vermandel, Mœrenhout, Barrière, Pambrun, Sardou, Muller, Sauret, Royanaud, Peyrat. Altier, Péresson, Dulac, Masset, Leroux, Rivais, Belmas, Blanc, Franc, Géry, Berbou, Armente. Le valeureux Vétéran Armente, malgré ses 152 ans, a terminé l'étape Bayonne-Bordeaux et a repris hier matin la route. Par contre, Le Engel, qui n'a eu que des déboires durant les trois premières étapes, n'a pas répondu à l'appel.
durant les trois premières étapes, n'a pas répondu à l'appel. C'est donc à trente-six concurrents dont nous publions ci-dessus les noms, que le départ a été donné, dimanche matin, à sept heures, par M. Boudoire, l'un des sportifs starters bordelais. Aussi bien devant, les bureaux de l'agence bordelaise de « la Dépêche », cours de l'Intendance, qu'à mi-côte de Cenons, où fut donnée l'envolée, la foule habituelle des fervents du cyclisme assistait au départ des coureurs de la quatrième étape du Circuit du Sud-Ouest. SUR LA ROUTE Sur le parcours très accidenté qui conduit à Créon, le train soutenu de
très accidenté qui conduit à Créon, le train soutenu de Luguet essaime déjà Armente. Belmas, Sardou, Rivais et Franc. D'autre part, les démarrages de Guichard et Suberville jettent l'alarme dans le peloton. Leroux et Guibard lâchent pied. La rude côte de Bazas a eu raison de quelques autres encore. Vingt-deux coureurs le présentent néanmoins ensemble à 9 h 3 au contrôle de la Réole, littéralement envahi par de nombreux spectateurs qui acclament nos champions tirés par Guichard. Une accalmie survient ensuite qui permet à Leroux et Boudias de recoller, tandis qu'éclate le pneu de Masset. La pluie commence à tomber,
qu'éclate le pneu de Masset. La pluie commence à tomber, gênant quelque peu nos hommes, qui font du sur place. C'est ainsi qu'ils abordent Marmande. Tous les poilus du 20e sont devant la caserne, sur les boulevards, et au contrôle surtout où les Marmandais sont en nombre. Imposant. Un peloton d'une vingtaine de coureurs passe à 9 h 55, ayant en tête Dorfeuille et Guichard. On annonce que Dublanc a abandonné. Mairelande, 3 septembre. — Malgré une pluie assez intense qui, pendant une heure, a sévi sur notre région, le Critérium cycliste a attiré de nombreux curieux aux abords du
Critérium cycliste a attiré de nombreux curieux aux abords du contrôle installé au café Richelieu, en face de la gare. Le départ de Bordeaux s'est effectué avec une demi-heure de retard et le passage par Sauveterre-de-Guyenne ayant allongé le parcours, le premier peloton, composé de 25 coureurs, n'est arrivé à Marmande qu'à 9 h 58, suivi de près par l'auto de « la Dépêche ». Après le premier peloton, passent isolément : à 10 h. 5, Blanc; à 10 h. 9, Masset; à 10 h. 15, Altier; à 10 h. 45, Belmas. Le « Jeune prodige » a fait une
45, Belmas. Le « Jeune prodige » a fait une chute près de La Réole et s'est assez sérieusement contusionné. Sa machine est fortement endommagée. Il manifeste cependant la plus belle ardeur et se déclare prêt à continuer la course. L'avion de « la Dépêche » a survolé notre ville vers 11 h. 30 et a laissé tomber de nombreux papillons. 23 septembre. Marmande a accueilli avec grande sympathie, comme elle l'a toujours fait pour les critériums d'avant-guerre qui obtinrent ici, ainsi que celui de 1919, un très grand succès. Nos hommes redoutent sans doute les dérapages, car le train
Nos hommes redoutent sans doute les dérapages, car le train est d'une désespérante lenteur, ils accélèrent un peu à la traversée de Tonneins à 11 h. 45, où les spectateurs, masses par milliers sur le boulevard, les ovationnent frénétiquement. Tonneins franchi, le sur-place TSTrrenû. commissaires annoncent qu'une prime de 20 francs est allouée au premier coureur passant en haut du raidillon d'Albion. Des panneaux indicateurs préviennent les coureurs que d'autres primes sont accordées au passage devant le calvaire Russe, où la foule a une extraordinaire densité. Le fils du dépositaire de « la Dépêche », Doneulle, auquel les lacets lui
de « la Dépêche », Doneulle, auquel les lacets lui sont familiers, passe en tête du peloton. Chaudement applaudi par ses contemporains. Le Critérium obtient ici un très grand succès. Dans Port-Sainte-Marie, c'est la même affluence, le même enthousiasme débordant qui atteint des proportions inimaginables à Agen, où sont établis le contrôle fixe et le point de ravitaillement. A midi, l'avion de « la Dépêche » survole longuement la ville annonçant l'arrivée des sportifs qui, à midi 15, signent dans l'ordre suivant : Guichard, Mœrenhout, Dorfeuille, Muller, Roy, Nat, Pelletier, Fontan, Sauvet, Périgny, Dulac, Barthélemy, Pérès, Luguet, Leroux, Cantou, Pambrun,
Fontan, Sauvet, Périgny, Dulac, Barthélemy, Pérès, Luguet, Leroux, Cantou, Pambrun, Guibard, Piquemal, Chaubard, Rouynaud, Barrière, Vermandel et Laveran. Les coureurs se ravitaillent et repartent traversant les boulevards gastois au milieu d'une double rue d'enthousiastes. A midi 24 arrivent Léonard et Soudias. Montauban, 7 septembre. — Le premier peloton arrive au contrôle à 13 h. 1. Dix-sept concurrents sont groupés, le Montalbanais Nat menant le train. Une ovation est faite au champion montalbanais. Suivent Vermandel, Fontan, Barthélemy, Cantou, Pelletier, Guichard, Barrière, Chaubard, Rouynaud, Laveran, Luguet, Roy, Suberville, Dorfeuille, Guibard, Piquemal. Cinq minutes après, arrive Mœrenhout; puis, espacés, Pambrun, Périgny, Muller, Leroux
minutes après, arrive Mœrenhout; puis, espacés, Pambrun, Périgny, Muller, Leroux et Pérès. Une foule considérable attendait, bien avant 13 heures, l'arrivée des concurrents du Critérium. Le public, échelonné flaubourg Gassier et faubourg Toulousain, a vivement applaudi l'avion de « la Dépêche » qui a survolé la ville à 12 h. 45 et est reparti tout de suite au devant des coureurs. Le faubourg Gassier, qui fêtait aujourd'hui les poilus, était superbement pavoisé et enguirlandé. Les concurrents passaient sous une voûte de verdure et virèrent devant l'arc de triomphe monumental qui avait été érigé en l'honneur de nos régiments. Tous les
avait été érigé en l'honneur de nos régiments. Tous les cent mètres, les clairons de l'« Avenir montalbanais » ont établi des postes pour signaler l'arrivée des coureurs. La foule a ovationné chaleureusement le premier peloton, qui est arrivé au contrôle à 13 h. et comprenait 17 concurrents, le Montalbanais Nat en tête. Léonard et Sauret signent au contrôle à 2 h. 10; Dulac à 4 h. 30; Peyrat, Rivail et Levery à 4 h. 40. A 5 heures, on signale encore quelques retardataires arrivant le long de la route. M. Belloc, adjoint frère maire, au passage de l'auto des
M. Belloc, adjoint frère maire, au passage de l'auto des officiels de la course, a également félicité chaleureusement et remercié, au nom de la ville, le Comité d'organisation de cette belle épreuve cycliste. M. Nat a reçu de M. Belloc, adjoint au maire, président du contrôle, une gerbe de fleurs au nom de ses compatriotes, qui ne lui ménageaient d'ailleurs pas leurs applaudissements. VERS TOULOUSE : Montauban franchi, le train reprend avec une telle lenteur, le retour de Mœrenhout, qui a signé au contrôle avec huit minutes de retard, n'est pas impossible. Le Belge est bien capable de combler pareil
pas impossible. Le Belge est bien capable de combler pareil écart ! Dans la descente de Canals, Cantou répare; c'était l'incident tant attendu par ses adversaires pour démarrer nettement aussi est-ce à une allure de record. Vermandel tire la troupe amputée du cap borde, de Dorfeuille et de Piquemal dans les rues de Grisolles et de l'Olivencau, où plus de deux mille spectateurs applaudissaient. La course se dessine parfaitement. Luguet, Pelletier et Suberville se relaient au trot, poussant à fond; successivement Barrière et Chauvière lâchent pied, Suberville répare; le franchissement s'effectue sur, méthodique; d'autant que Fontan crève à son tour.
s'effectue sur, méthodique; d'autant que Fontan crève à son tour. C'est maintenant Barthélemy qui mène; l'allure ne perd rien de sa vélocité, au contraire ! Dix hommes restent en présence, et quels athlètes ! Ceux qui les ont vus sur le parcours entre Saint-Jory et Lacourt-en-Haut peuvent témoigner de leur réelle valeur. Il y a là Nat, Luguet, Guichard, Laveran, Roy, Rouynaud, Guichard, aux prisés avec les plus redoutables champions belges et parisiens Vermandel, Pelletier et Barthélemy. Qu'on aille dire après cela que nos représentants sont inférieurs aux spécialistes des courses de grand fond ! Deux nouvelles éliminations par crevaison
courses de grand fond ! Deux nouvelles éliminations par crevaison se produisent; elles intéressent Rouynaud et Roy, et, comme l'on est à 5 ou 6 kilomètres de Toulouse, il y a fort à parier pour que l'affaire se règle au sprint entre les huit hommes. A 50 mètres de la ligne d'arrivée, la chaîne du vélo de Vermandel saute... et, dans un magnifique enlevé, Luguet passe premier à 4 h. 37. 40, suivi de: Guichard à 50 mètres, tandis que Vermandel crève à 100 mètres de la ligne et finit le dernier des sept. Honneur au courage malheureux ! Au
le dernier des sept. Honneur au courage malheureux ! Au contrôle de la barrière de Paris, dans l'avenue de Paris, la place Arnaud-Bernard, les boulevards, les Toulousains sont en nombre incalculable. Les vainqueurs du Critérium de « La Dépêche » peuvent se vanter d'avoir provoqué un courant d'extraordinaire sportivité. AU VELODROME, c'est donc l'handicap dont Luguet va se trouver le scratchman avec 50 mètres de retardement. Muller, Nat, Guichard, Laveran, Pelletier et Barthélemy comme « limites hommes ». Au coup de pistolet, Luguet démarre, mais attend ses adversaires. Le Bordelais mène les trois tours surveillant étroitement Guichard. Aux 300 mètres,
mène les trois tours surveillant étroitement Guichard. Aux 300 mètres, il commence son effort, annihilant les démarrages et finit son sprint avec demi-longueur sur Guichard qui, bien revenu, s'est faufilé à la corde très adroitement. Des ovations sont adressées aux coureurs, un bouquet est offert au vainqueur... non... à Guichard, tandis que Luguet le regarde tourner. Les applaudissements du public vont aux deux coureurs, à Luguet qui a fait une belle course, à tous nos régionaux, aux coureurs de Paris malchanceux, aux Belges qui n'ont pu remonter le handicap de leur arrivée tardive malgré leurs deux succès de Biarritz et
leur arrivée tardive malgré leurs deux succès de Biarritz et de Bordeaux. LES ARRIVEES À TOULOUSE : Voici l'ordre des arrivées à Toulouse : 1. Luguet; 2. Guichard; 3. Pelletier; 4. Barthélemy; 5. Vermandel; 6. Guibard; 7. Laveran; 8. Nat; 9. Roy; 10. Cantou. Les « sept premiers arrivent en groupe à 4 h. 37. » 11. Fontan; 12. Piquemal; 13. Chauvière; 14. Rouynaud; 15. Suberville; 16. Barrière; 17. Muller; 18. Pambrun; 19. Périgo. Le Classement général : 1. Luguet, 13 points, sur bicyclette FARET. 2. Cantou, 17 points, sur bicyclette FARET. 3. Fontan, 22 points. 4. Guichard, 24 points.
bicyclette FARET. 3. Fontan, 22 points. 4. Guichard, 24 points. 5. Barthélemy, 25 points. Le Classement des Régionaux : 1. Cantou, sur bicyclette FARET. 2. Fontan. 3. Guichard. À travers le Monde : UN AVION CAPOTE PRÈS DE CHRISTIANIA Christiania, 7 septembre. — Un avion de marque anglaise ayant pris le départ à la station d'aviation militaire de Kœller, au nord de Christiania, a eu une panne de moteur après quelques minutes de vol. L'appareil a piqué du nez à une hauteur de cent à quinze mètres. Sur une petite place voisine a été détruite, les passagers se sont tirés