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les chevaux entiers en ferait certainement diminuer le nombre dans une grande proportion, mais il est bien douteux qu'on l'établisse, et il y aurait un autre moyen plus simple et d'une application plus facile. En Allemagne, il est défendu aux maîtres de poste, par mesure de sûreté publique, de se servir de chevaux entiers; aujourd'hui il n'y a pour ainsi dire plus de postes, mais il y a encore beaucoup d'autres services pour lesquels, par le même motif, on pourrait aussi défendre l'emploi des chevaux entiers. Ces chevaux sont certainement une des causes de la brutalité des charretiers, et, s'ils
une des causes de la brutalité des charretiers, et, s'ils n'avaient plus que des chevaux hongres, plus faciles à conduire, on entendrait bien moins ces cris et ces jurements qui sont une tache à notre civilisation. Le même chapitre contient d'excellents préceptes sur l'importance de l'exercice pour les jeunes chevaux. On reproche aux éleveurs d'atteler leurs poulains dès l'âge de deux ans; là ne serait pas le mal : mais, lorsqu'ils ont souvent passé les deux premières années de leur vie à l'écurie, on les soumet à un travail au-dessus de leurs forces; là est l'abus d'une pratique bonne en
de leurs forces; là est l'abus d'une pratique bonne en elle-même. Une leçon est consacrée aux courses; elle en fait ressortir les avantages comme moyen d'épreuve, mais elle montre aussi l'abus que l'on en fait. Ce chapitre contient d'intéressants détails sur les règlements de courses en Angleterre, sur l'entraînement, sur les chasses à cheval et les courses au trot. On y remarque les excellents conseils que M. Houel donne à ses élèves et comment il leur démontre l'importance des courses et les bons résultats de l'entraînement tel qu'il doit être pratiqué rationnellement. L'auteur examine ensuite le système des primes et
pratiqué rationnellement. L'auteur examine ensuite le système des primes et les reproches qui leur ont été faits. En pesant leurs avantages et leurs inconvénients, il arrive à cette conclusion que les avantages l'emportent sur les inconvénients, qu'elles sont un puissant moyen d'encouragement et doivent par conséquent être maintenues. Aujourd'hui surtout que l'on établit des Concours et des distributions de primes jusque dans les plus petites localités, ceux qui ont le soin d'organiser ces solennités agricoles trouveront dans l'ouvrage de M. Houel d'excellents conseils. Les dernières leçons sont consacrées à l'industrie chevaline, c'est-à-dire l'élevage et la vente des chevaux. Là aussi
chevaline, c'est-à-dire l'élevage et la vente des chevaux. Là aussi nous trouvons d'intéressants détails sur l'élevage à la pâture et à l'écurie, et les abus de cette méthode, telles qu'elles sont pratiquées dans les départements de l'Ouest, y sont aussi très bien étudiées en même temps que l'on indique à des éleveurs ce qu'ils doivent faire. Nous voyons ensuite comment, dans une partie de la France, l'élevage d'un cheval se partage entre trois, souvent entre quatre, entre cinq éleveurs. Le premier éleveur a des juments et fait naître les poulains qu'il vend après six mois, un second éleveur en a
qu'il vend après six mois, un second éleveur en a un, puis un troisième, puis un quatrième. À l'âge de deux ans, on commence à les atteler; enfin, à quatre ans, ils sont engraissés et vendus en monture. C'est là la division du travail, si féconde pour l'industrie en heureux résultats, et ceux qui ont eu ensemble plusieurs poulains de différents âges et de différents sexes se sont bien rendus compte combien il serait à désirer que ce système pût être introduit dans tous les pays. Mais s'il existe de temps immémorial dans les départements de l'Ouest, où de nombreuses
temps immémorial dans les départements de l'Ouest, où de nombreuses foires rendent son animation, il est probable que si on tentait de l'introduire ailleurs, on n'y parviendrait pas. Vient ensuite la statistique équestre de la France, des considérations sur les importations de chevaux étrangers, sur le commerce, sur les divers modes de vente des chevaux, et le travail est complété par un chapitre sur les remontes de la cavalerie. Par cette analyse rapide que je viens de faire de l'ouvrage de M. Houel, on voit que, dans un seul volume, il a traité toutes les parties de la science hippique.
il a traité toutes les parties de la science hippique. M. Houel a fait un bon livre, dans lequel les vieux praticiens trouveront encore à apprendre, que les jeunes éleveurs doivent lire et suivre. Comme je l'ai déjà dit, M. Houel, en plus grand nombre des auteurs qui ont écrit sur les chevaux, et, en indiquant l'objet de chacun, il laisse indécises des questions très importantes. Il y a aussi des questions sur lesquelles l'opinion personnelle de M. Houel serait sujette à contestation. Buffon, le grand naturaliste, a, par ses doctrines, fait un grand effort à l'amélioration des chevaux; Fosse,
doctrines, fait un grand effort à l'amélioration des chevaux; Fosse, Bourgelat, que l'on pourrait nommer les pères de la science hippique en France, ont vieilli; de grands progrès ont eu lieu depuis eux. On a tenté de refaire, comme ils aussi vieillissent, un excellent livre, le cours d'hippologie de l'école de Saumur, auquel M. Houel regrette que l'auteur n'ait pas mis son propre travail parmi tous les ouvrages des hommes distingués qui ont écrit sur les chevaux, où il ne trouve pas un dans lequel il n'y ait quelques points plus ou moins importants sujets à contestation. Il manque à
plus ou moins importants sujets à contestation. Il manque à la France un livre qui serait tout à la fois cours de science hippique et dictionnaire d'hippiatrique, qui formerait la science hippique comme la dictionnaire de l'Académie a fixé la langue française. La commission de l'Académie a fixé la langue française en formant une commission chargée de tous les nombreux matériaux existants, les faire choix parmi eux et de résoudre les doutes inévitables, on pourrait arriver à un tel ouvrage, précieux pour les éleveurs, les écoles des haras, de la cavalerie et pour les éleveurs qui veulent s'instruire. Les hommes
cavalerie et pour les éleveurs qui veulent s'instruire. Les hommes ne seraient pas pour un tel travail, et ce serait un beau monument élevé à la science. J'ai le plaisir de présenter quelques observations préalables à une question sur laquelle je ne crois pas être d'accord avec M. Houel : "aux-dessus des chevaux communs ou chevaux de travail". M. Houel a envisagé la question à son point de vue à lui, officier des haras de la région parisienne; je l'envisage, moi, comme cultivateur connaissant peut-être mieux les défauts et les mérites de l'Est, l'Ardenne allemande et le Rhin, et l'Allemagne
mérites de l'Est, l'Ardenne allemande et le Rhin, et l'Allemagne en général. M. Houel voudrait améliorer toutes les races par le sang pur, et il ne voit pas d'autre moyen d'améliorer l'Inn que le pur-sang. M. Houel reconnaît cependant le mérite de nos races de trait, il dit qu'elles sont recherchées du ton tout entier, et il a un grand mérite à son point de vue, c'est qu'il n'est pas de ces anglo-saxons fanatiques qui ne veulent que le pur sang anglais; il reconnaît le mérite de l'étal, c'est le vrai type régénérateur auquel, dit-il, les Anglais eux-mêmes seront peut-être
vrai type régénérateur auquel, dit-il, les Anglais eux-mêmes seront peut-être un jour forcés de recourir. Ce que je regrette, c'est qu'il faille tout améliorer par le pur-sang, soit arabe, soit anglais. J'accorde que par l'amélioration des routes et par les chemins de fer, il y a déjà un grand progrès bien toujours croissant; mais il y a encore des mauvais chemins, et si M. Houel était fermier, s'il avait tous les jours des sportifs à faire dans un pays accidenté comme celui que j'habite, ou s'il avait à travailler des argiles tenaces, il comprendrait la valeur du cheval commun, robuste,
argiles tenaces, il comprendrait la valeur du cheval commun, robuste, dur à travailler, et surtout calme, patient et persévérant dans ses efforts pour surmonter les difficultés qu'il rencontre à chaque pas. M. Houel dit : "Le cheval, pour remplir quelque service que ce soit, doit toujours réunir les qualités d'énergie, de persévérance, d'organisation, de vitesse, de résistance, attributs de l'espèce primitive et du cal de l'Orient en particulier." — Et ce dernier il dit plus loin : "Pour faire le bon cheval à deux fins, il ne faut pas approcher assez près du sang pour qu'il perde sa forte constitution
assez près du sang pour qu'il perde sa forte constitution et le calme nécessaire pour le travail. Le cheval de sang peut être quelquefois aussi fort que le cheval commun, mais il a un degré d'irritabilité qui le rend souvent propre au service paisible du tirage, de la serre ou de la promenade." Cette dernière phrase, dont, au nom des éleveurs-cultivateurs, je prends acte, prouve que M. Houel n'est pas aussi exclusif que la première le ferait croire. J'accorde qu'un peu de sang est bon dans le cheval d'agriculture; mais je ne crois pas que l'on doive tenter de donner
je ne crois pas que l'on doive tenter de donner du sang au gros cheval de charrette; je crois même que des essais ont été faits en Angleterre et n'ont pas réussi. On a déjà dit que le premier mérite des énormes chevaux de la race noire de l'Angleterre est de satisfaire la vanité de ceux qui les emploient; mais il ne faut pas les confondre avec nos chevaux de charrette, qui ne sont nullement des masses lourdes et difformes. M. de Dombasle a fait un trop bel éloge du limonier de charrette pour que j'essaye d'y rien ajouter, et
limonier de charrette pour que j'essaye d'y rien ajouter, et j'aime à croire que, si "ce valeureux animal est la tête de Méduse pour messieurs du Jockey-Club", il ne l'est pas pour M. Houel. La France possède en chevaux de travail des richesses qu'elle seule semble ne pas apprécier et que les autres peuples lui envient. Par quelle fatalité l'importance de ces chevaux est-elle méconnue ? — Ce sont eux qui labourent la terre et produisent le pain; ce sont eux qui servent au commerce, à l'industrie, même à l'artillerie, et on ne veut rien faire pour eux; on ne
et on ne veut rien faire pour eux; on ne veut pas même, chose incompréhensible! les admettre au Concours qui va avoir lieu à Paris au mois de juin prochain. M. Houel dit que le gouvernement ne peut pas s'occuper directement des races de trait. — C'est un grand malheur que cette opinion de l'administration des Haras, que les races communes ne peuvent être améliorées que par le pur-sang. Les cultivateurs repoussent le pur-sang anglais ou arabe, et à mon avis ils ont raison; ils veulent conserver pures leurs races dont ils connaissent la valeur, mais trop souvent ils cèdent
dont ils connaissent la valeur, mais trop souvent ils cèdent à l'appât d'un prix élevé, et les meilleurs étalons sont vendus; de là les plaintes, peut-être malheureusement fondées, que l'excellente race percheronne tend à dégénérer, tandis qu'il eût été si facile de l'améliorer encore. M. Houel dit que, en accouplant ensemble des individus autres que ceux de la race de pur-sang, on propage des défauts et on les fixe dans la race. Cela est vrai si l'on n'emploie pour reproducteurs que des animaux défectueux, mais les bonnes qualités se transmettent aussi et si l'on se servait d'un étalon anglais pur-sang,
aussi et si l'on se servait d'un étalon anglais pur-sang, étroit, haut jambé, affecté de tares héréditaires, certainement il n'en résulterait rien de bon. Autant qu'un beau cheval de pur-sang, j'admire un beau percheron; sa tête est légère, il a de beaux yeux, sa haute encolure ornée d'une crinière soyeuse est gracieuse, son garrot est assez haut pour qu'il puisse bien se seller, il a la côte ronde, et quoiqu'il n'ait pas le rein d'un coursier arabe, son dos n'est pas mauvais, sa croupe est loin d'être avalée; il a de bonnes jambes et de bons pieds. Si son épaule
de bonnes jambes et de bons pieds. Si son épaule était plus oblique, le collier ne s'y appliquerait pas; il ne trotte pas comme le cheval anglais, mais s'il peut parcourir 16 kilom. en une heure, traînant un poids de 1,000 kilog. que peut-on demander de plus?—On a déjà dit que si les chevaux blancs n'étaient pas interdits aux gendarmes, ils trouveraient dans le Perche des chevaux meilleurs que ceux qu'on leur amène de l'Allemagne. L'Ardenne produit une très-grande quantité de chevaux, et il y en a que j'abandonne aux anathèmes des partisans du pur-sang. Ces mauvais ardennais ont de
anathèmes des partisans du pur-sang. Ces mauvais ardennais ont de grosses têtes, de petits yeux disposés à la fluxion périodique; ils ont le dos creux, la croupe plate et avalée, les jarrets droits et étroits. Si de tels chevaux sont employés à la reproduction, il ne peut en résulter que des produits défectueux comme leurs auteurs; mais l'Ardenne possède aussi d'excellents chevaux, exempts des défauts que je viens d'énumérer, et avec cela excellents travailleurs. Que dans chaque race on choisse les animaux les plus parfaits pour les accoupler ensemble; que l'on forme des haras de chevaux communs, et l'on arrivera
l'on forme des haras de chevaux communs, et l'on arrivera facilement, à peu de frais, à de grands résultats. Quels résultats s'entend-on déjà obtenus si depuis quarante ans de paix on avait consacré aux chevaux communs une petite partie des sommes dépensées pour le pur sang! Je sais qu'un peu de pur-sang versé dans une race commune pourrait faire très-bien; mais qui se chargera de donner la mesure lorsqu'il s'agit de le répartir entre des milliers de juments possédées par des milliers d'éleveurs? On a gâté, en Allemagne, beaucoup de bonnes anciennes races en voulant les améliorer par le pur-sang.
bonnes anciennes races en voulant les améliorer par le pur-sang. Je peux citer un exemple que j'ai sous les yeux. Le haras de Deux-Ponts entretient 50 à 60 étalons, la plupart anglo-arabes, et l'administration a fait tous ses efforts pour encourager la production des chevaux de sang. Il en est résulté des chevaux trop fins, impropres aux travaux de l'agriculture, ayant très-peu de valeur commerciale, et, forcé de céder aux réclamations unanimes des éleveurs, le haras a aujourd'hui un certain nombre d'étalons percherons et ardennais. Au printemps dernier, un étalon ardennais a sailli au-delà de 100 juments, tandis qu'un étalon
ardennais a sailli au-delà de 100 juments, tandis qu'un étalon de pure race orientale, sortant des écuries du roi de Wurtemberg, n'en a pas eu 10. — Les cultivateurs cherchent à se procurer des juments ardennaises, et il en entre dans le pays un nombre chaque année plus grand. De tels faits parlent plus haut que tous les raisonnements. Je suis entièrement d'avis, avec M. Houel, que les éleveurs doivent tendre à l'obtention du cheval à deux fins, et j'espère qu'un jour-là ils viendront; mais pour l'heure, il faut qu'ils soient les uns moins et les autres placés dans des
soient les uns moins et les autres placés dans des circonstances plus favorables. En laissant les premiers produire des chevaux pour eux, et je fais des vœux pour que ceux qui en ont le pouvoir aident à améliorer par là les mêmes, sans introduction de pur-sang, que de excellentes races de chevaux de travail que possède la France. Il y a ici à faire une observation si simple que l'on ne comprend pas qu'elle échappe à ceux qui demandent que les éleveurs se livrent à la production du cheval à deux fins. C'est que pour faire du cheval à deux
deux fins. C'est que pour faire du cheval à deux fins, il faut avec un étalon de première race une jument commune; que l'influence de la jument commune dans la génération est au moins aussi grande que celle du père; que mieux vaudra son produit; et donc, pour procéder rationnellement et atteindre le but, le plus tôt et le plus sagement possible, on devrait travailler énergiquement à améliorer les races communes qui fournissent les juments dont doivent sortir les chevaux à deux fins. Il me reste quelques observations à faire sur le dernier chapitre, celui des prix des chevaux. M.
sur le dernier chapitre, celui des prix des chevaux. M. Houel pense que les éleveurs doivent produire que dans le but de la loi et par conséquent produire les chevaux commandés et bien payés. Ce principe, vrai pour l'industrie manufacturière, souffre des exceptions pour l'élevage des chevaux. M. Houel reconnaît l'empire de la mode en France et la mode change. Il faut cinq ans pour élever un cheval. En outre, si dans la commodité les éleveurs produisent uniquement pour vendre, il n'en est pas de même pour eux. Partout où il n'y a ni pâturage très-grande abondance de fourrages, les
il n'y a ni pâturage très-grande abondance de fourrages, les éleveurs produisent d'abord les chevaux pour leurs besoins, et vendent ceux qu'ils ont de trop, poulains, chevaux déjà âgés ou vieux chevaux. Dans ce cas, qui est le plus général, il faut que tous les chevaux élevés conviennent pour les travaux de la culture. Le cheval d'agriculture doit tout être un bon travailleur, à deux œufs demi il doit gagner sa nourriture, et le cheval prudent, sans s'inquiéter de la mode, doit chercher à élever de bons chevaux convenant le mieux pour les services qu'on attend d'eux. Cette considération d'une
mieux pour les services qu'on attend d'eux. Cette considération d'une vente favorable est même un puissant argument en faveur de l'élevage des chevaux communs. Non-seulement le cheval commun coûte beaucoup moins cher à élever que le cheval de sang (dès l'âge de deux ans le premier gagne sa nourriture, tandis qu'il faut attendre jusqu'à cinq ans), mais encore les salaires de travail sont très-bien payés, Il y en a toujours à vendre les médiocres, l'incapable, tandis que souvent on a du mal à placer les chevaux de première qualité. Un cheval de sang manqué n'a pas plus de valeur. Un
cheval de sang manqué n'a pas plus de valeur. Un cheval de sang élevé dans les termes du dernier chapitre, qui n'a pas plus de valeur. Sous le titre "Les conseils d'achat d'un bon cheval", l'article, exprimé par M. Hœl est consacré à l'achat des chevaux. Il est d'avis que rien n'est plus important pour acheter un bon cheval, même si l'on est le moins expert en matière d'évaluation. Je me confesse d'avoir dit et je me confesse d'avoir dit et reconnu que l'achat d'un bon cheval est toujours très difficile. Ceux qui achètent lentement et ceux qui achètent en
difficile. Ceux qui achètent lentement et ceux qui achètent en chevaux. Ces deux opinions ne semblent pas vraiment opposées. Cependant, si nous les expliquons, nous ne sommes ni l'un ni moi, aussi loin l'un de l'autre en avance. Nous sommes d'accord sur un point important et non important : il n'est pas nécessaire de chercher les qualités d'un cheval pour le service auquel il est destiné, et ne pas s'arrêter à un modèle pittoresque, à certaines formes, à certaine attitude, ne pas s'arrêter à de légères tares qu'une attention ne perçoit pas au service. Je crois encore avec lui que
perçoit pas au service. Je crois encore avec lui que beaucoup de vétérinaires, très capables de choisir un pougre, sans défaut, n'ont pas ce qu'il faut pour choisir un bon cheval, et souvent même ils ont choisi un cheval irréproché qu'on n'a, comme dit M. Hœl, qu'une fois à la longue à le voir. On ne peut cependant pas dire de là que chacun est en état de choisir et d'acheter un bon cheval. Pour admettre cette opinion, il faut d'abord supposer que le vendeur donne son cheval à l'essai, ce que peu sont disposés à faire, ce que moi
ce que peu sont disposés à faire, ce que moi par exemple je ne fais pas. Il faut en outre que le vendeur garantisse tous les défauts, autres que les vices redhibitoires, qui peuvent nuire au service du cheval. Il faut que le prix soit établi selon la valeur réelle de l'animal. Il y a des tares qui nuisent peu ou point au service du cheval, mais qui diminuent sa valeur marchande dans une proportion plus ou moins considérable; il y a d'autres tares qui, peu importantes au moment de la vente, peuvent se développer et devenir graves dans un
la vente, peuvent se développer et devenir graves dans un temps peu éloigné. Comment s'en tirera l'acheteur inexpérimenté, s'il doit acheter, chez un éleveur ou à une foire, un cheval non dressé, engraissé, auquel le fouet et le gingembre et le talent du vendeur donnent les apparences d'une vigueur qu'il est loin de posséder, qui souvent aussi n'est qu'une rosse tarée et sans valeur? M. Hœl, auquel ces considérations ne sont certainement pas étrangères, aura cru inutile de les émettre, et s'il n'a consacré que deux pages à ce chapitre, c'est qu'il l'a jugé être un point peu important de
c'est qu'il l'a jugé être un point peu important de la science hippique. Cela n'empêche pas son livre d'être un bon livre. F. VILLIROY. Rittrshof, janvier 180(1. SITUATION DE LA FABRICATION DU SUCRE INDIGÈNE. Le tableau suivant donne la production et la consommation du sucre de betterave depuis le commencement de la campagne 1859-1860 jusqu'à la fin du mois de décembre 1859. Les chiffres de la deuxième colonne correspondent à l'époque correspondante de la campagne précédente. La troisième colonne indique la différence des quantités. CAMPAGNE N. CAMPAGNE N. EN ACTIVITÉ 1859-60. 1858-59. Différences. Nord, 155; 180 185-de-Calais 194 185-Southeast 335
1859-60. 1858-59. Différences. Nord, 155; 180 185-de-Calais 194 185-Southeast 335 333 + 2 101,000 litres de la campagne. 162,056 157,665 + 4,591 884,939 895,819 8,880 1,068,457 1,062,277 + 0,1X0 79,887 101,475 21,588 508,721 524,860 -16,139 648,990 682,348 53,358 1er décembre 237,459 236,965 + 494 11,000 dépôt Paris, Lille, Douai, Valenciennes, Arras, le Havre, Rouen, Bordeaux, Saint-Quentin. Entrées et sorties 148,176 101,061 + 47,115 584,451 596,206 11,755 281,751 291,569 9,615 360,139 367,533 — 7,394 1er décembre 224,310 228,672 4,362 Ainsi, la quantité de sucre indigène fabriqué depuis le commencement de la campagne 1859-1860, jusqu'à la fin du mois de décembre dernier,
campagne 1859-1860, jusqu'à la fin du mois de décembre dernier, c'est-à-dire pendant les quatre premiers mois, s'élève à 885,000 quintaux, chiffre inférieur de 9,000 quintaux seulement à celui qui correspond à la même période de la campagne précédente. Quant aux mises en consommation, qui figurent dans le compte de l'année dernière pour 101,000 quintaux, elles ont été réduites à 80,000 quintaux; la différence est de 21,000 quintaux. Les envois aux entrepôts et les décharges et sorties ont été également moins considérables pendant les quatre premiers mois de cette campagne que pendant les mêmes mois de la campagne 1858-1859. D'autre part,
pendant les mêmes mois de la campagne 1858-1859. D'autre part, les reprises des entrepôts surpassent de beaucoup celles de la campagne précédente; les quantités expédiées à la consommation par les entrepôts sont presque égales aux mises en consommation des quatre mois correspondants de la campagne 1858-1859; on voit donc que la fabrication et la consommation restent toujours à peu près au même niveau. Les différences accusées par le tableau comparatif sont dues à l'excédent des produits fabriqués antérieurement. A. DE CÉRIS. SUR LA PLANTATION DES VIGNES. Sur les terrains pauvres et maigres de la Champagne, de la Sologne et des
et maigres de la Champagne, de la Sologne et des Landes, la vigne peut être plantée avec des engrais et des amendements au taux de 5 litres les uns et de 10 litres les autres, au maximum, parce que le sol, même le plus maigre, est propre à la vigne; la bouture peut même y être risquée en beaucoup de lieux, mais la méthode la plus sûre est celle au plant enraciné. Avant de décrire ce mode de plantation, je dois agiter cette question : La vigne doit-elle être plantée en relief ou en contre-bas du sol? sur des mottes
en relief ou en contre-bas du sol? sur des mottes ou billons ou dans des trous ou fossés? Dans les terres saines, c'est-à-dire laissant descendre les eaux jusqu'à 1 mètre sous le sol et ne conservant que l'humidité végétale nécessaire par capillarité, la vigne doit être plantée, comme la plupart des végétaux, sur le sol à niveau. Dans les terres très humides par elles-mêmes ou par la proximité d'un sous-sol imperméable, la vigne réussit mieux sur billons ou adossé. En aucune circonstance elle ne doit être plantée en fosse ou en fossé pour y être maintenue longtemps. Les vignerons, dans