jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
670 579 670 Crédit mobilier. Dépôts et comptes jour, 125 f. p. J., 1871 671 25 671 25 Société générale... 490 492 50 490 490 de Paris et des Pays-Bas. 690 690 690 690 Banque française et italienne 250 f. p. J. janvier 1872. 360 347 50 Banque Franco-Égyptienne. 2,50 f. p. J. 16 mars 72. 560 560 Crédit lyonnais, 2 0/0 f., p. J. janvier 1872. 670 670 671 25 672 50 Compagnie transatlantique, 500 f. J. juillet. 507 50 503 75 Canal de Suez, 500 fr. 1 juillet 1870.... 745 745 747 50 Espagne. 3 0/0 extérieur, Jouissance
1870.... 745 745 747 50 Espagne. 3 0/0 extérieur, Jouissance juillet.. 43 43 États-Unis, 5/20, 4872, 6 0/0 Jouissance novembre.. 108 108 Italien, 5 0/0 J. janvier. 74 30 74 120 74 30 74 40 Dette turque.... 12 40 12 70 Crédit foncier d'Autriche. 600 f. J. juillet... 555 555 552 50 555 Crédit mobilier espagnol. 500 fr.. 725 745 720 740 CHEMINS DE FER AU COMPTANT A TERME Est...... 695 695 695 695 Paris-Lyon-Méditerranée 1090 1098 75 1097 50 1097 50 Midi...... 828 75 832 50 Nord...... 1370 1370 Orléans 1195 1190 1192 50 1192 50 Ouest...... 770 —
Orléans 1195 1190 1192 50 1192 50 Ouest...... 770 — 175 — Charentes 50 — 50 — Autrichiens 555 — 555 — 552 50 555 — Piémont-Lombards 466 25 166 25 Espagne 282 50 283 75 282 50 283 75 Arles-Barcelone 367 50 365 00 OBLIGATION pr. clôt. dern. c. c. wagn iiiiin iwiiijii national mensais Départ. de la Seine, emp. 57, 1. janvier. 236 — 235 — Ville de Paris 1855-1860, 3 0% J. mars. 515 — 516 — 4865, 4 0%, 500 f. t. p. J. f. 526 524 50 1869, 3 0%, 400 f. t. p. J.
524 50 1869, 3 0%, 400 f. t. p. J. j. 407 — 407 — 1871, 3 0%, 400 f. 195 t. p. J. j. 400 — 399 50 4875, 140 f. p. 25 av. 75. 512 — 513 — tout payé Crédit foncier, 500 fr. 4 0% J. nov... 509 — 509 — 400 fr. 5 0% J. mai .. 100 — 401 — 400 fr. 2 0% J. nov... 403 75 104 — 500 fr. 3 0% J. nov... 515 — 515 — 500 fr. 4 0%, 1863, J. nov. 506 50 505 — communales, 3 0% J.
J. nov. 506 50 505 — communales, 3 0% J. nov 452 50 452 50 400, 3 0% J. mai ... 92 — 92 — Délégation de Suez 635 — 637 50 Caisse d'épargne à 500 francs Bourbonnais, 3 0% J janvier .... 335 — 351 — Méditerranée, 1852, 3 0%, J. janvier.. 357 356 25 Nord, 3 0%, J. janvier 359 25 359 75 Orléans, 3 0%, J. janvier 357 — 356 — Victor-Emmanuel 358 — 355 — Grand-Central, 4855, 3 0%, J. avril.. 353 — 353 Lyon, 4855, J. avril 360 — 360 — Paris-Lyon-Médit., fus. anc. J.
J. avril 360 — 360 — Paris-Lyon-Médit., fus. anc. J. juillet 355 — 354 50 1866, nouv. J. avril 357 — 357 — Ouest, 3 0%, J. janvier .... 351 50 352 — Médoc 255 — 250 — Midi, J. janvier 351 75 350 — Est, 3 0%, J. décembre 352 — 352 50 Ardennes, 3 0%, J. janvier 351 — 350 50 Deux-Charentes, 3 0%, J. avril ... 43 75 41 75 Vendée Bourse de Bordeaux du 21 août 3 0%, comptant, 196 65; fin courant, 76 70 dito, dont 50 c., 76 80; dito dont 25 c., 76
dont 50 c., 76 80; dito dont 25 c., 76 95 Midi comptant, 830 Obligations de la Ville de Paris, emprunt 1871 399 00; dito emprunt 00 00 Obligations d'Orléans, 349 75; dito du Midi 349 75; dito de Saragosse, 303 00; dito des Charentes, 00 00 Obligations de la ville de Bordeaux, emprunt 63, 99 50; dito emprunt, 00 00 Imprimé sur HMC MOUS JBwrenom a Anjou, hnp. F. LUGOL et C.
Revue de l'Association des Amis du Musée de l'Air Claire Roman Première aviatrice militaire française ISSN 0399-9939 2e trimestre 2004 N° 113 6 € 105 Avions du musée Le Musée de l’Air édite une planche de 105 avions marquant notre histoire aéronautique. Les dessins sont dus au peintre Mitschké. Cette planche de 90 x 64 cm est tirée en quadrichromie sur bristol très résistant et la reproduction ci-dessus en donne une idée. On peut se procurer cette planche à la librairie de l’entrée du musée : « Pilot Station » BP 173 — Aéroport du Bourget, 93352 LE BOURGET CEDEX
BP 173 — Aéroport du Bourget, 93352 LE BOURGET CEDEX Tél. : 01 49 92 70 58 (ou en passant au secrétariat de l’AAMA, planche 7,6E) Revue de l’Association des Amis du Musée de l’Air 2e trimestre 2004 • N° 113 Revue de l'Association des Amis du Musée de l'Air Le numéro : 6 € sommaire Éditorial 3 Dien Bien Phu 4 Claire Roman 20 Procès-verbal de l’Assemblée Générale de l’A.A.M.A. du 13 mars 2004 28 Notes de lecture 31 Les Samedis de l’Histoire . . 32 PÉGASE Revue trimestrielle des Amis du Musée de l’Air (reconnue d’utilité publique) BP
des Amis du Musée de l’Air (reconnue d’utilité publique) BP 173 Aéroport de Paris Le Bourget 93352 Le Bourget Cedex Tél. : 01.48.35.92.38 Comité de rédaction Pascal de Chassey Marc Alban Jean-Antoine Laborie Pierre Lissarrague Alexandre Mihaïl Stéphane Nicolaou Jacques Noetinger Maquette Marilyne Marinov Directeur de la publication et rédacteur en chef Jean-Antoine Laborie N° de commission paritaire : 58 271 Dépôt légal : 2e trimestre 2004 Tout droit de reproduction et de traduction réservé summary English digest 2 Dien Bien Phu 4 Claire Roman 20 General Assembly Report. . 28 New books 31 “Les Samedis de l’Histoire” . 32
28 New books 31 “Les Samedis de l’Histoire” . 32 L’Alençonnaise d’impressions Les photographies dont l’origine n’est pas mentionnée font partie des archives du Musée de l’Air et de l’Espace e-mail de l’AAMA : amimusairparis@aol.com site du Musée de l’Air et de l’Espace : www.mae.org English Digest. At the end of the Second World War, France was unable to reach a stable political agreement with Vietnam, Laos, and Cambodia, which all proclaimed their independence, that had been "offered" to them by the Japanese before leaving. The Potsdam conference planned for a partition of Indochina that would favour Tchang Kai Chek's
a partition of Indochina that would favour Tchang Kai Chek's China in the north and the United Kingdom in the south. In fact, the local situation degraded quickly as France wanted to regain its past influence there and embarked in an operation which was to escalate into what is commonly called the Indochina War. The shelling of Haiphong by the French Navy and the uprising in Hanoi marked the start of military operations that were to last eight years. It was the first time our armed forces were confronted to a modern revolutionary war, this with the triple handicap that
a modern revolutionary war, this with the triple handicap that the theatre of operations was very distant, that the allocated resources were insufficient, and that the conventional warfighting doctrine was totally unsuitable. Given these conditions, it is not surprising that changes in leaders and in doctrine were numerous in mainland France as well as locally. On 27 November 1953, two battalions of paratroops jumped over Dien Bien Phu to rid it of a Việt Minh regiment that was stationed there, this being the first phase of the creation of a fortified camp that was to act as a "fixation abscess"
fortified camp that was to act as a "fixation abscess" for the Việt Minh and thus protect Laos. Isolated inside a Việt Minh-controlled area and more than 300 km away from Hanoi, the fortified camp was located in a basin surrounded by hills overlooking the site. All the strategy was based on the premise that an airlift would deliver 65 tons of supplies a day on a "cleared" runway. In fact, less than 8 days after the start of the battle, the runway was already unusable, as the Việt Minh had, defying all predictions, managed to bring 105-mm cannons and
had, defying all predictions, managed to bring 105-mm cannons and heavy mortars on the surrounding heights. Despite individual occurrences of gallantry, the odds were biased and the outcome inevitable. This defeat had such an impact on the public opinion, the political leadership and all the military establishment that all sorts of controversies on the role and the responsibility of the then players are still raging nowadays, fifty years later ! This is why, in order to analyze the role played by air power in this battle, we have almost exclusively relied on official correspondence exchanged by those players that were
relied on official correspondence exchanged by those players that were directly involved. This should help those readers who are interested in this period to be provided with objective and balanced information on a situation that was together complex and distressing. French military women have not been very many and, when challenged, one often comes up with famous names such as Bastié or Hilzt, when in fact the first women have remained largely unknown. According to the Air Museum's archives, it seems the very first woman in the last war was named Claire Roman. She did not participate in major air
named Claire Roman. She did not participate in major air battles, but her more obscure role does deserve to be mentioned, even late, in this issue dedicated to remembrance. Back to the present time, you will also find the minutes of your association's General Assembly that was held at Le Bourget on 13 March 2004. Jean Antoine LABORIE PEGASE Éditorial. À la fin de la deuxième guerre mondiale la France n’arrive pas à trouver d’accord politique stable avec le Vietnam, le Laos et le Cambodge qui proclament chacun l’indépendance qui leur a été « offerte » par les Japonais avant
leur a été « offerte » par les Japonais avant leur départ. La conférence de Potsdam prévoit une partition favorable à la Chine de Tchang Kaï Chek au nord et au Royaume Uni au sud. La situation se détériore rapidement et la France voulant recouvrer son influence se trouve engagée dans une opération qui va devenir la guerre dite d’Indochine. Le bombardement de Haïphong par la Marine et le soulèvement de Hanoï en 46 marquent le début des opérations qui vont durer huit ans. C’est la première fois que les forces armées ont à faire face à une guerre révolutionnaire
forces armées ont à faire face à une guerre révolutionnaire moderne avec le triple handicap que le théâtre des opérations est très éloigné, que les moyens sont insuffisants et que la stratégie de la guerre classique est totalement inadaptée. Dans ces conditions il n’est pas étonnant que les changements d’hommes et les modifications de stratégie soient nombreux aussi bien en métropole que sur le terrain... Le 27 novembre 53, deux bataillons de parachutistes sautent sur Dien Bien Phu pour en chasser le régiment viêt-minh qui occupe le terrain, premier acte de la création d’un camp retranché qui devait servir «
de la création d’un camp retranché qui devait servir « d’abcès de fixation » pour le Viêt-minh et protéger ainsi le Laos. Isolé dans une zone contrôlée par le Viêt-minh et à plus de 300 km d’Hanoi, le camp retranché est situé dans une cuvette entourée de collines qui dominent le site. Toute la stratégie reposait sur l’hypothèse qu’un pont aérien amènerait 65 tonnes de matériel par jour sur une piste « dégagée ». Or, moins de huit jours après le début de la bataille, la piste était déjà inutilisable car le Viét-minh, contre toute attente, avait réussi à amener
car le Viét-minh, contre toute attente, avait réussi à amener des canons de 105mm et des mortiers lourds sur les hauteurs environnantes. Malgré les exploits individuels le combat devenait alors inégal et l’issue était inévitable. Cette défaite a tellement marqué l’opinion, les responsables politiques et tous les militaires que les polémiques de toutes natures sur le rôle et les responsabilités des acteurs de l’époque durent encore, cinquante ans après ! C’est pourquoi nous avons analysé l’intervention aérienne dans cette bataille en nous basant presque exclusivement sur les documents officiels échangés par les acteurs directs. Cela devrait permettre à ceux qui
par les acteurs directs. Cela devrait permettre à ceux qui s’intéressent à cette époque de disposer d’informations équilibrées sur une situation aussi complexe que douloureuse. Les aviatrices militaires françaises ne sont pas très nombreuses et dans le doute on imagine souvent quelques grands noms comme Bastié ou Hiltz alors que celles du début sont presque toutes restées anonymes. D’après les archives du Musée de l’Air il semble bien que la première au cours de la dernière guerre soit une aviatrice du nom de Claire Roman. Elle n’a pas participé aux grandes batailles aériennes mais son rôle plus obscur valait la
grandes batailles aériennes mais son rôle plus obscur valait la peine, même tardivement, d’être évoqué dans un numéro dédié au souvenir. Pour revenir à l’actualité, vous trouverez aussi le compte rendu de l’Assemblée Générale de votre association qui s’est tenue au Bourget le 13 Mars 2004 Jean Antoine LABORIE Directeur de la Publication Pégase n° 113 2 ème trimestre 2004 L'INTERVENTION AÉRIENNE DANS LA BATAILLE DE DIEN BIEN PHU Introduction : Les limites d'un engagement Avec le déclenchement imminent de la bataille de Dien Bien Phu, que souhaite le commandement français, s’engage la dernière et la plus douloureuse phase de
français, s’engage la dernière et la plus douloureuse phase de la guerre d’Indochine. Pour l’armée de l’Air, la problématique de cette bataille est de connaître son engagement véritable, ses limites d’utilisation dans le respect du contrat « TerreAir » de novembre 1953. Ce fameux contrat est un point capital de l’histoire aérienne de Dien Bien Phu. Au terme de difficiles négociations, l’armée de l’Air s’est engagée à fournir les 65 tonnes/jour si la piste reste dégagée. En retour, l’Etat-major de l’armée de Terre prend l’engagement de garder la piste ouverte. Or, la piste n’est plus praticable après une semaine de
Or, la piste n’est plus praticable après une semaine de bataille ! Dans ces conditions, la mission était-elle réalisable ? Pourtant les alertes préalables sont nombreuses, l’action de l’aviation est mise en cause dans ses capacités à défendre le camp, et ce bien avant le début de la bataille. Lors des coupures des voies de communications, l’EMIF (Etat-Major Interarmées en Indochine) et le général Cogny (Commandant en chef au Tonkin) avaient déjà critiqué les résultats des bombagements des B.26 sur les voies viêt-minh vers la cuvette. Le général Navarre, commandant en chef en Indochine, admet a posteriori l’impossibilité pour l’armée
en chef en Indochine, admet a posteriori l’impossibilité pour l’armée de l’Air d’obtenir une coupure totale des ravitaillements viêt-minh avec les moyens aériens du G.A.T.A.C/nord. En reconnaissant que les moyens n’étaient pas à la hauteur des demandes, le commandant en chef « lave » en partie l’armée de l’Air de la faute de Dien Bien Phu. L’essence de cet article est donc de cerner certains paramètres, qui rendirent cette opération irréalisable pour les forces aériennes, que ce soit pour des raisons structurelles ou en raison de l’évolution des conditions du combat. L'enjeu de Dien Bien Phu À la fin du
combat. L'enjeu de Dien Bien Phu À la fin du mois de janvier 1954, la division Viêt-minh 308 et des éléments de la 316 quittent la vallée de Dien Bien Phu, pour se diriger vers Luang Prabang et le Laos. Les objectifs de Giap semblent multiples, car plusieurs possibilités sont offertes aux divisions Viêt-minh. L’objectif final selon les FTVN (Forces Terrestres du Vietnam du Nord) étant de débuter l’asphyxie du camp, par la coupure de Muong Sai. Le général Navarre fait larguer un bataillon sur le poste, et ordonne aux maquis du colonel De Crevecoeur de se déplacer vers le
maquis du colonel De Crevecoeur de se déplacer vers le nord, la vallée de la Nam Bac, et Muong Sai. Le détachement de B.26 de Ventiane, ainsi que celui de Seno sont en alerte pour intervenir sur Muong Sai. Il est évident que la période allant de la mi-janvier au début du mois de février 1954 sont des moments de « flottement » pour le général Navarre au sujet du rapport entre Dien Bien Phu et les objectifs de sa stratégie. CORRECTION ### C’est la première fois que les forces armées ont à faire face à une guerre révolutionnaire moderne
armées ont à faire face à une guerre révolutionnaire moderne avec le triple handicap que le théâtre des opérations est très éloigné, que les moyens sont insuffisants et que la stratégie de la guerre classique est totalement inadaptée. Dans ces conditions il n’est pas étonnant que les changements d’hommes et les modifications de stratégie soient nombreux aussi bien en métropole que sur le terrain... Le 27 novembre 53, deux bataillons de parachutistes sautent sur Dien Bien Phu pour en chasser le régiment viêt-minh qui occupe le terrain, premier acte de la création d’un camp retranché qui devait servir « d’abcès
la création d’un camp retranché qui devait servir « d’abcès de fixation » pour le Viêt-minh et protéger ainsi le Laos. Isolé dans une zone contrôlée par le Viêt-minh et à plus de 300 km d’Hanoi, le camp retranché est situé dans une cuvette entourée de collines qui dominent le site. Toute la stratégie reposait sur l’hypothèse qu’un pont aérien amènerait 65 tonnes de matériel par jour sur une piste « dégagée ». Or, moins de huit jours après le début de la bataille, la piste était déjà inutilisable car le Viét-minh, contre toute attente, avait réussi à amener des
le Viét-minh, contre toute attente, avait réussi à amener des canons de 105mm et des mortiers lourds sur les hauteurs environnantes. Malgré les exploits individuels le combat devenait alors inégal et l’issue était inévitable. Cette défaite a tellement marqué l’opinion, les responsables politiques et tous les militaires que les polémiques de toutes natures sur le rôle et les responsabilités des acteurs de l’époque durent encore, cinquante ans après ! C’est pourquoi nous avons analysé l’intervention aérienne dans cette bataille en nous basant presque exclusivement sur les documents officiels échangés par les acteurs directs. Cela devrait permettre à ceux qui s’intéressent
les acteurs directs. Cela devrait permettre à ceux qui s’intéressent à cette époque de disposer d’informations équilibrées sur une situation aussi complexe que douloureuse. Les aviatrices militaires françaises ne sont pas très nombreuses et dans le doute on imagine souvent quelques grands noms comme Bastié ou Hiltz alors que celles du début sont presque toutes restées anonymes. D’après les archives du Musée de l’Air il semble bien que la première au cours de la dernière guerre soit une aviatrice du nom de Claire Roman. Elle n’a pas participé aux grandes batailles aériennes mais son rôle plus obscur valait la peine,
batailles aériennes mais son rôle plus obscur valait la peine, même tardivement, d’être évoqué dans un numéro dédié au souvenir. Pour revenir à l’actualité, vous trouverez aussi le compte rendu de l’Assemblée Générale de votre association qui s’est tenue au Bourget le 13 Mars 2004 Jean Antoine LABORIE Directeur de la Publication Pégase n° 113 2 ème trimestre 2004 L'INTERVENTION AÉRIENNE DANS LA BATAILLE DE DIEN BIEN PHU Introduction : Les limites d'un engagement Avec le déclenchement imminent de la bataille de Dien Bien Phu, que souhaite le commandement français, s’engage la dernière et la plus douloureuse phase de la
s’engage la dernière et la plus douloureuse phase de la guerre d’Indochine. Pour l’armée de l’Air, la problématique de cette bataille est de connaître son engagement véritable, ses limites d’utilisation dans le respect du contrat « TerreAir » de novembre 1953. Ce fameux contrat est un point capital de l’histoire aérienne de Dien Bien Phu. Au terme de difficiles négociations, l’armée de l’Air s’est engagée à fournir les 65 tonnes/jour si la piste reste dégagée. En retour, l’Etat-major de l’armée de Terre prend l’engagement de garder la piste ouverte. Or, la piste n’est plus praticable après une semaine de bataille
la piste n’est plus praticable après une semaine de bataille ! Dans ces conditions, la mission était-elle réalisable ? Pourtant les alertes préalables sont nombreuses, l’action de l’aviation est mise en cause dans ses capacités à défendre le camp, et ce bien avant le début de la bataille. Lors des coupures des voies de communications, l’EMIF (Etat-Major Interarmées en Indochine) et le général Cogny (Commandant en chef au Tonkin) avaient déjà critiqué les résultats des bombardements des B.26 sur les voies viêt-minh vers la cuvette. Le général Navarre, commandant en chef en Indochine, admet a posteriori l’impossibilité pour l’armée de
chef en Indochine, admet a posteriori l’impossibilité pour l’armée de l’Air d’obtenir une coupure totale des ravitaillements viêt-minh avec les moyens aériens du G.A.T.A.C/nord. En reconnaissant que les moyens n’étaient pas à la hauteur des demandes, le commandant en chef « lave » en partie l’armée de l’Air de la faute de Dien Bien Phu. L’essence de cet article est donc de cerner certains paramètres, qui rendirent cette opération irréalisable pour les forces aériennes, que ce soit pour des raisons structurelles ou en raison de l’évolution des conditions du combat. L'enjeu de Dien Bien Phu À la fin du mois
L'enjeu de Dien Bien Phu À la fin du mois de janvier 1954, la division Viêt-minh 308 et des éléments de la 316 quittent la vallée de Dien Bien Phu, pour se diriger vers Luang Prabang et le Laos. Les objectifs de Giap semblent multiples, car plusieurs possibilités sont offertes aux divisions Viêt-minh. L’objectif final selon les FTVN (Forces Terrestres du Vietnam du Nord) étant de débuter l’asphyxie du camp, par la coupure de Muong Sai. Le général Navarre fait larguer un bataillon sur le poste, et ordonne aux maquis du colonel De Crevecoeur de se déplacer vers le nord,
du colonel De Crevecoeur de se déplacer vers le nord, la vallée de la Nam Bac, et Muong Sai. Le détachement de B.26 de Ventiane, ainsi que celui de Seno sont en alerte pour intervenir sur Muong Sai. Il est évident que la période allant de la mi-janvier au début du mois de février 1954 sont des moments de « flottement » pour le général Navarre au sujet du rapport entre Dien Bien Phu et les objectifs de sa stratégie. Il envisage même un allégement rapide de la garnison de Dien Bien Phu, en cas de repli viêtminh. Pour vérifier
Dien Bien Phu, en cas de repli viêtminh. Pour vérifier le retour des grandes unités et notamment de la division 312, Cogny ordonne les opérations de « reconnaissances profondes », qui sont davantage des sorties de tests, dans lesquelles les hommes du G.A.P. (Groupe Aéroporté) jouent le rôle d’appât. Ces sorties sont suffisamment coûteuses en hommes pour que la réponse soit positive. La situation d’incertitude se poursuit durant tout le mois de février. Si le général Navarre se dit décidé à livrer bataille à Dien Bien Phu, il prépare les opérations en cas de retrait du dispositif de siège. La
opérations en cas de retrait du dispositif de siège. La situation internationale est un argument souvent proposé et qui pèse d’un poids certain dans l’analyse du « retrait » de Muong Sai. La conférence de Berlin sur le règlement des questions allemandes s’est achevée le 22 février, sur un constat d’échec, mais également sur la promesse de se retrouver à partir du 26 avril à Genève. Avec l’annonce de la conférence de Genève, Dien Bien Phu devient un enjeu politique de premier ordre car l’Indochine a été rajoutée à l’ordre du jour. Le retour des forces de combat vers la
du jour. Le retour des forces de combat vers la cuvette est en tout cas la preuve que le commandement Viêt-minh se recentre complètement sur Dien Bien Phu. Durant le mois de février, des signes attestent de l’accélération des travaux préparatifs de la bataille. De nombreuses tranchées sont creusées, qui forment un véritable réseau de communications autour du camp. Ces faits sont attestés par les photographies aériennes des F.8.F de l’E.R.O.M. Les livraisons de matériels chinois semblent s’accélérer, fruits de demandes plus importantes pour la bataille du camp. Les rapports français parlent de matériel lourd de D.C.A. et d’artillerie. Les
français parlent de matériel lourd de D.C.A. et d’artillerie. Les ultimes préparatifs de la bataille confirment à quel point la D.C.A. va être le principal obstacle aux opérations de l’armée de l’Air. Le colonel De Castries constate que les batteries viêt-minh se sont révélées à plusieurs reprises à partir du début du mois de mars. Il rejoint dans sa préoccupation les craintes de Navarre que le camp ne soit : « Étouffé par l’artillerie et la D.C.A.. » La bataille se déclenche à la date prévue par les services de renseignements français, le 13 mars. À partir de cette date,