jeanflop/post-ocr-correction huggingface dataset:
Défaut d'éclairage avant (véhicule en marche)... 254 21 202 9 60 » 6 552 Défaut d'éclairage arrière (véhicule en marche)... » 284 45 325 17 118 1 6 796 Défaut d'éclairage (véhicule en station)... » 1 7 729 7 139 » 2 885 Défaut de permis de conduire... » » 17 55 4 26 » J) 102 Défaut de plaque des finances... » 1 » » » » » » 1 Défaut de plaque d'immatriculation... » 12 19 1 20 » 7 '59 Défaut de plaque de propriétaire... » 146 36 • 601 1 165 » 2 951 Défaut de
36 • 601 1 165 » 2 951 Défaut de plaque de tare... » » » » 22 Défaut de priorité aux ambulances... » » » » » » » Défaut de priorité aux voitures... P. S. » » » » » 1 » » 1 Défaut de priorité aux voitures de pompiers... » » » 1 » .. » » 1 Défaut de signaux pour virage, dépassements... 2 » 102 1 65 2 » 172 Défaut de triangle jaune... » 13 » 94 » » 107 Défaut de volet... » » » 8 49 3 15 » » 75
» » » 8 49 3 15 » » 75 Demi-tour en employant la marche arrière... » » » 8 7 » » 15 Dépassement irrégulier... » » 2 89 2 25 » " 118 Doublage dans carrefours... » » 2 115 4 21 » » 142 Doublage à droite... » » JO 28 » 3 » • 31 Doublage dans les passages souterrains... » » 13 » » » 13 Droite non suivie... 16 10 258 il 69 1 2 367 Echappement libre... » » 4 2 1 4 » » il Eclairage insuffisant ou non réglementaire... » 5
» » il Eclairage insuffisant ou non réglementaire... » 5 94 2 99 1 » 201 Embarras de la voie publique. Arrêt en pleine rue... » 13 » 15 » 2 30 Essai d'un véhicule sans autorisation... » » » » » » Essuie-glace (défaut d')... » » * 22 » 13 » 1) 35 Excès de vitesse... 3 4 138 3 30 2 » 180 File coupée: » • * 8 » 2 » » 10 Freins bruyants... » » » 1 » n » » 1 Freins défectueux... » 4 » 19 1 1 36 Fumée intense par
» 4 » 19 1 1 36 Fumée intense par les autos... » » » 12 » 67 » » 79 Ivresse du conducteur... » » » .3 » » n » 3 Maraude... » » » 1) 1) » » » Non-ralentissement aux carrefours... » » 9 * 198 5 42 1 » 255 Non-ralentissement aux passages cloutés... » » t7 » 1 c B Numéros illisibles ou non réglementaires... » 7 243 1 167 1 » 419 Ouverture de portière avant l'arrêt... » » » 2 » 1 » » 3 Phares éblouissants... 3 68 3 27 »
» » 3 Phares éblouissants... 3 68 3 27 » :a 101 Piéton traversant hors passage clouté... 27 » » » » • » » 27 Piéton traversant sur passage clouté pendant passage des voitures... » » » » » " » " " Priorité non observée aux carrefours... 1 2 61 3 28 1 » 96 Priorité des piétons sur passage clouté non observée... 2 1 37 2 8 » . 50. Publicité sur véhicule... » » » 1 » » » 1 Refus d'obtempérer... 1 25 4 100 4 22 » » 156 Rétroviseur (défaut de)... » »
4 22 » » 156 Rétroviseur (défaut de)... » » r8 54 2 78 » » 142 Sens interdit non respecté... 33 1 17 » 8 T » 1 60 Signaux tardifs... » » » » 11 » » » " Stationnement irrégulier... » » 10 997 " 6 296 3 6 1.318 Stationnement plus de trente minutes... » » » » » " » » " " Transports de personnes sur cycle... 43 • » » » » " 4.3 Troupeaux... » » .. » }) . » » » Véhicules à marche lente (périmètre interdit)... » » »
» Véhicules à marche lente (périmètre interdit)... » » » » » » » » " Véhicules utilitaires dans les voies interdites... » » » 1 » 4 » .. 5 Autres infractions à la circulation et au roulage non énumérées dans la rubrique ci-dessus... » 20 2 24 3 43 4 7 103 Totaux... 29 1.056 268 5.300 112 2.167 21 46 8.988 Ces motifs de contravention ont amené la rédaction de 6.374 procès-verbaux en raison du cumul d'infractions. Le Préfet de police, Vu la liste d'aptitude au grade de brigadier chef de gardiens de la paix de la
de brigadier chef de gardiens de la paix de la section d'état-major pour l'année 1948; Vu l'arrêté du 13 novembre 1945; Vu l'arrêté du 24 janvier 1949; Vu l'arrêté du 8 avril 1950; Sur la proposition du directeur général de la police municipale, Arrête: Article premier. — Sont nommés brigadiers-chefs de gardiens de la paix de la section d'état-major les cinq brigadiers de gardiens de la paix dont les noms suivent: 1° A compter du 1er juin 1950 : Kleinprintz (René). Treuil (Eugène-Ernest). Mege (Robert). Thomas (Roger-Joseph-René). 2° A compter du 16 juin 1950 : Daguin (Charles-Lucien-Fernand). Ils recevront, à
du 16 juin 1950 : Daguin (Charles-Lucien-Fernand). Ils recevront, à partir de la même date, le traitement afférent à la classe unique de leur nouveau grade. Art. 2. — Le Secrétaire général et le directeur général du personnel, du budget et du matériel sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté. Fait à Paris, le 23 juin 1950. Le Préfet de police, R. LÉONARD. N° 50-2832. — Nomination de brigadiers de gardiens de la paix. Le Préfet de police, Vu les différentes listes d'aptitude pour le grade de brigadier de gardiens de la paix établies
le grade de brigadier de gardiens de la paix établies pour les années 1948 et 1949; Vu l'arrêté du 13 novembre 1945; Vu l'arrêté du 24 janvier 1949; Vu l'arrêté du 8 avril 1950; Sur la proposition du directeur général de la police municipale, Arrête: Article premier. — Sont nommés brigadiers de gardiens de la paix de 2e classe, à compter du 1er mai 1950, les quatre sous-brigadiers de gardiens de la paix dont les noms suivent: 1° Des compagnies de circulation : Bonnier (Roger-Emile-Alexandre). Fatoux (André-Robert-Albert). 2° De la section d'état-major ; Feltz (Louis). Guimard (Roger-Louis). Art. 2. —
section d'état-major ; Feltz (Louis). Guimard (Roger-Louis). Art. 2. — Le Secrétaire général et le directeur général du personnel, du budget et du matériel sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté. Fait à Paris, le 23 juin 1950. Le Préfet de police, R. LÉONARD. Conseil d'hygiène publique et de salubrité du département de la Seine. Compte rendu des séances des 5 et 19 mai 1950. Le Conseil d'hygiène publique et de salubrité du département de la Seine s'est réuni à la Préfecture de police le 5 mai 1950 sous la présidence de M. Cazée
le 5 mai 1950 sous la présidence de M. Cazée et le 19 mai 1950 sous la présidence de M. le professeur Lemierre. M. le docteur Boyer, inspecteur général des services techniques d'hygiène, fait un exposé sur la situation sanitaire dans le département de la Seine en ce qui concerne les maladies transmissibles, au cours des quatre premiers mois de l'année 1950. A cette occasion, il donne des précisions sur un cas de tularémie et deux cas de typhus exanthématique enregistrés dans la Seine au mois d'avril et au mois de mai 1950. M. le docteur Boyer fait également le
de mai 1950. M. le docteur Boyer fait également le compte rendu de l'activité du Service départemental de désinfection antivariolique dans l'année 1949. A la suite d'un exposé de M. le professeur Joannon relatif aux difficultés d'application dans le département de la Seine de la procédure instituée pour certains articles de la loi du 15 février 1902, le Conseil émet le vœu qu'une dérogation soit prévue en cette matière pour ce département. Le conseil approuve les conclusions d'un rapport de M. le docteur Hazemann, directeur départemental de la Santé, tendant à la vaccination antityphoparatyphoïdique des enfants dont le placement est
à la vaccination antityphoparatyphoïdique des enfants dont le placement est prévu dans les colonies de vacances organisées dans des départements dans lesquels ont été constatés des cas de typhoïde. Avant d'ouvrir la séance du 19 mai 1950, M. le Professeur Lemierre évoque avec émotion la mémoire de M. le médecin général inspecteur Dopter, membre du Conseil d'hygiène, récemment décédé des suites d'une longue maladie. Les conclusions d'un rapport de M. Florentin tendant à rejeter une demande d'extension d'un atelier de travail du bois, qui fonctionne à Paris dans des conditions présentant des dangers pour le personnel et le voisinage, sont
présentant des dangers pour le personnel et le voisinage, sont approuvées. M. Marron, directeur de l'hygiène et de la sécurité publique, donne connaissance des résultats des analyses faites sur des prélèvements des glaces et crèmes glacées effectués dans différents établissements du département de la Seine. A l'unanimité, le conseil émet le vœu que les arrêtés d'application de la loi du 29 mars 1949 réglementant le commerce des glaces et des crèmes glacées interviennent afin de permettre à l'action administrative de s'exercer avec une pleine efficacité. COMMUNICATIONS DIVERSES Personnel ouvrier. — Concours pour l'admission à l'emploi d'ouvrier d'état menuisier. Un concours
Concours pour l'admission à l'emploi d'ouvrier d'état menuisier. Un concours pour le recrutement de quatre-vingts ouvriers d'état menuisiers s'ouvrira dans la deuxième quinzaine du mois d'octobre 1950. Les inscriptions seront reçues du 16 août au 16 septembre 1950 inclus à la Direction du personnel (Bureau des personnels technique et ouvrier, Hôtel de Ville, annexe Napoléon, 4, rue Lobau, escalier A, 3e étage, porte 348) de 10 heures à 12 heures et de 14 heures à 17 heures, excepté les dimanches, samedis après-midi et jours fériés. Les candidats devront s'adresser au Bureau des personnels technique et ouvrier pour connaître les conditions
Bureau des personnels technique et ouvrier pour connaître les conditions générales de ce concours, le programme des épreuves ainsi que les jours, heures et lieux desdites épreuves. Toutes indications dont ils pourraient avoir besoin leur seront également fournies par ce bureau. Résultats d'adjudications. Du 31 mai 1950. Ecole normale d'instituteurs, rue Molitor (16e). — Terrasse, maçonnerie, béton armé. — Evaluation: 13.473.000 francs. — Adjudicataire proposé : société Borne et Bertin, 127, rue Saussure, à Paris (17e). — Rabais : 21,10 %. Ecoles 21, rue du Capitaine-Lagache (17e). — Ravalement. Evaluation: 3.008.000 fr., dont 586.000 francs pour la maçonnerie et 2.422.000
3.008.000 fr., dont 586.000 francs pour la maçonnerie et 2.422.000 francs pour la peinture. — Adjudicataire proposé : société à responsabilité limitée O. P. E. R. A., entreprise Jaquet et Cie, 27, rue du Faubourg-Poissonnière, à Paris (9e). — Rabais : 10,20 % pour les travaux de maçonnerie ; 45,30 % pour les travaux de peinture. Demandes en autorisation de construire. Du 1er au 12 avril 1950. 8e arr. — 33, rue La Boétie. — Prop. Société Hydro-Energie. — Réprés., M. Giraud, arch., 2, rue du Bouloi. — Surélévation de trois étages. 98 arr. — 15, rue Victor-Massé. — Pét.,
trois étages. 98 arr. — 15, rue Victor-Massé. — Pét., M. Laine. — Construction d'un rez-de-chaussée. 118 arr. — 12, passage Beslay. — Prop., établissements Valentin et Darousse, 30, rue rue des Épinettes. — Construction d'un rez-de-chaussée. 12e arr. — 10, rue de Thorins. — Pét., établissements Molis frères, 4, rue de Thorins. — Construction d'un rez-de-chaussée. 12e arr. — 139, rue de Bercy. — Pét., Ministère des anciens combattants. — Réprés., M. Lecomte, arch. en chef; M. Metz, arch., 22, rue Bonaparte. — Construction de huit étages. 12e arr. — 4, bis, villa Jean-Godard. — Pét., M. Vasseux, 6,
— 4, bis, villa Jean-Godard. — Pét., M. Vasseux, 6, boulevard de Reuilly. — Réprés., M. Vasseux, ing. E.T.P., 3, rue du Docteur-Goujon. — Construction d'un rez de chaussée. 12e arr. — 32 à 36, rue du Sergent-Bauchat. — Pét., société à responsabilité limitée Serbor. — Réprés., établissements Voyer, entrepreneurs, 64, avenue de La Motte-Picquet. — Construction d'un rez-de-chaussée. 13e arr. — 19, rue Ponscarme. — Prop., laiterie coopérative de Lorcy-Corbeilles, à Corbeilles-en-Gâtinais (Loiret). — Réprés., MM. Caignard de Mailly-Armand-Carme-Henry, arch., 1, rue Léon-Delhomme. — Construction de deux étages. 14e arr. — 8, passage Dareau. — Pét., MM. Noilhac et
arr. — 8, passage Dareau. — Pét., MM. Noilhac et Bonnefond. — Construction d'un rez-de-chaussée. 15e arr. — 25, rue Gutenberg. — Prop., société à responsabilité limitée Tourisme-Garage, même adresse. — Construction de trois étages. 16e arr. 33, avenue du Maréchal-Maunoury. — Prop., Société industrielle de tuileries et agglomérés de construction. — Réprés., MM. Pussot et Bérhaut, arch., 20, rue Saint-Didier. — Construction de quatre étages. 19e arr. — 18, rue de l'Inspecteur-Allès. — Prop., M. Simon, y demeurant. — Redressement des combles. 19e arr. — 6, rue de Colmar. — Prop., M. Michaut, 4, rue de Colmar. — Construction
— Prop., M. Michaut, 4, rue de Colmar. — Construction d'un rez-de-chaussée. 19e arr. — 26-28, rue de Crimée. — Pét., société des meubles C.R.D. — Construction d'un rez-de-chaussée. 20e arr. — 76-78, rue des Prairies. — Prop., M. Delahautemaison, 1, rue du Cambodge. — Réprés., M. Lapostolle, arch., 20, rue du Midi, à Vincennes. — Construction d'un étage. Du 13 au 28 avril 1950. 15e arr. — 27-31, boulevard Pasteur. — Prop., Société de constructions immobilières, 15, boulevard Flandrin (166). — Construction d'un hangar. 15e arr. — 123, boulevard de Grenelle. — Pét., société anonyme M.E.C.I. — Réprés., M.
de Grenelle. — Pét., société anonyme M.E.C.I. — Réprés., M. Lacombe, arch., 212, boulevard Saint-Germain. — Construction de deux bâtiments de deux étages; surélévation de deux étages; surélévation d'un étage; couverture d'une cour. 15e arr. — 44-46, rue Gutenberg. — Coprop., MM. Raverat et Bourdin. — Pét., société coopérative de reconstruction de Paris « La Lutèce ». — Réprés., M. Raverat, arch., 41, avenue de la République, à Vincennes (Seine). — Construction d'un bâtiment de cinq étages; construction d'un rez-de-chaussée. 15e arr. — Rue du Cotentin, numéros impairs (Gare aux marchandises, S.N.C.F.). — Pét., L'Auto-trafic. — Réprés., M. Seurre, 9,
marchandises, S.N.C.F.). — Pét., L'Auto-trafic. — Réprés., M. Seurre, 9, rue Vauvilliers. — Construction d'un rez-de-chaussée. 16e arr. — 3, rue Dosne. — Prop., Société civile immobilière et financière « Immofina ». — Réprés., MM. Raymond et Ratouis, arch., 30, rue Fabert. — Construction de trois étages; surélévation de deux étages. 16e arr. — 10, rue Boileau. — Prop. et arch., M. Fouque, 15, rue Boileau. — Construction de six étages. 16e arr. — 94, avenue Paul-Doumer. — Prop., société « Grand garage Paul-Doumer » — Réprés., M. Hulot, arch., 27, rue Singer. — Construction d'un rez de-chaussée. 16e arr.
27, rue Singer. — Construction d'un rez de-chaussée. 16e arr. — 17, avenue Pierre-Ier-de-Serbie. — Prop., société immobilière du 17, avenue Pierre-Ier-de-Serbie. — Réprés., M. Mazery, arch., 6, rue Montfaucon. — Surélévation de cinq étages. 16e arr. — 3, villa Guibert. — Prop., société immobilière du 3, villa Guibert. — Réprés., M. Lagneau, arch., 15, rue Henri-Heine. — Construction d'un étage. 17e arr. — 18, rue Saussier-Leroy. — Prop., société Roger Corbin et Cie. — Réprés., M. Legrand, arch., 34, rue Bonaparte. — Construction d'un rez-de-chaussée; construction d'un garage en sous-sol. 17e arr. — 63-65, avenue de Wagram. — Prop.
sous-sol. 17e arr. — 63-65, avenue de Wagram. — Prop. et arch., M. Imbert, 90, avenue des Célestins, à Vichy (Allier). — Construction de huit étages. 19e arr. — 28, rue Clavel. — Prop., société «Paris-Clavel ». — Réprés., M. Champouillon, arch., 8, impasse Royer Collard. — Construction de deux bâtiments à rez-de-chaussée. 198 arr. — 9, passage Gauthier. — Pét., établissements Delahaye-Seynhawe. — Réprés., M. Pierrot, arch., 7, rue Manin. — Construction d'un rez-de-chaussée. 20e arr. — 26-28, rue Boyer. — Prop., société anonyme Philips, 50, avenue Montaigne. — Réprés., M. Lebret, arch., 134, rue de Courcelles. — Construction
Réprés., M. Lebret, arch., 134, rue de Courcelles. — Construction d'un étage. 208 arr. — 21, rue Courat. — Pét., société des établissements Daubron, 57, avenue de la République. — Construction d'un rez-de-chaussée. Construction d'immeubles sur d'anciennes carrières. L'Inspection générale des carrières de la Seine, dont les bureaux sont situés à Paris (14e), 1, place Denfert-Rochereau (tél. Gob. 21-20), est à la disposition du public pour fournir tous renseignements utiles sur la nature et l'état du sol et du sous-sol de Paris et du département de la Seine et pour donner, le cas échéant, les indications nécessaires sur les mesures
donner, le cas échéant, les indications nécessaires sur les mesures à prendre pour assurer la sécurité des bâtiments à édifier à des emplacements minés par d'anciennes carrières. Il est rappelé que la construction d'immeubles privés dans ces zones est réglementée depuis 1881 et que notamment l'arrêté préfectoral du 23 mars 1945 oblige tout propriétaire désirant édifier un immeuble dans une région où l'existence d'anciennes carrières est connue à se soumettre aux conditions particulières de sécurité prescrites par l'Administration. Le chef du service : Jean GIRARDOT. 1420.— Mairie municipale, Hôtel de Ville. -t 950. AVIS D'ADJUDICATION, Le mardi 12 septembre 1950,
Ville. -t 950. AVIS D'ADJUDICATION, Le mardi 12 septembre 1950, à 10 heures, il sera procédé à la mairie, à l'adjudication, sur soumissions cachetées, à prix forfaitaire, de la première tranche des travaux d'agrandissement du groupe scolaire Paul-Bert, avenue du Général-Leclerc. Le lot. — Terrassement, maçonnerie, béton armé. 2e lot. — Charpente. 3e lot. — Couverture, plomberie. 4e lot. — Menuiserie. 5e lot. — Serrurerie, quincaillerie. Cautionnement : Un trentième (arrondi aux 100 francs supérieurs) du montant adjugé des travaux. Les demandes d'admission devront être adressées au plus tard le 25 juillet, avant 12 heures, à M. le Maire de
25 juillet, avant 12 heures, à M. le Maire de Maisons-Alfort. Pour tous renseignements et communication des dossiers, s'adresser à la mairie (bureau de l'architecte) tous les mardis, de 9 heures à 11 heures, ou au cabinet des architectes, MM. Montifroy, Manuel et Grégoire, 42, rue de la République, à Saint-Mandé, le jeudi de 9 heures à 11 heures. Le maire de Maisons-Alfort, officier de la Légion d'honneur, A. HEVETTE. Commune de Pierrefitte. AVIS D'ADJUDICATION Le 29 juillet 1950, à 11 heures, aura lieu, à la mairie de Pierrefitte, l'adjudication pour fourniture de combustibles minéraux nécessaires aux différents services municipaux,
pour fourniture de combustibles minéraux nécessaires aux différents services municipaux, du 1er avril 1950 au 31 mars 1951. Evaluation annuelle : 1 million. Cautionnement : 50.000 francs. Le cahier des charges est déposé à la mairie, bureau de la voirie, tous les jours, de 9 heures à 12 heures et de 13 h. 30 à 17 h. 30, le jour de l'adjudication excepté. Le maire. R. FRÉVILLE. SOCIÉTÉ GÉNÉRALE La Commission de contrôle des banques a approuvé, le 21 juin, les comptes de 1949 se traduisant par un bénéfice de 301.692.046 fr. Il est alloué aux parts bénéficiaires, après la
301.692.046 fr. Il est alloué aux parts bénéficiaires, après la distribution du minimum garanti de 72 fr. 51, un superdividende de 52 fr. 49 également attribué aux 1.500.000 actions transférées à l'Etat. Il subsiste un reliquat de 35.931.172 fr. portant le report à nouveau à 76.614.389 fr. Le dividende global de 125 francs brut alloué aux parts bénéficiaires sera mis en paiement le 10 juillet, à raison de 112 francs net (au lieu de 90 francs net pour le précédent exercice). Le rapport du conseil d'administration souligne l'élargissement de l'intervention de la banque dans le circuit de la production et
de la banque dans le circuit de la production et des échanges, grâce à l'augmentation de ses dépôts.
Pour sauver LÉNINGRAD et KIEV, ses muses contre-attaquent en vain ! (DIRE NOS INFORMATIONS EN TROISIEME PAGE.) C'est ainsi que les Soviets, dans leur retraite devant l'armée allemande, détruisent des groupes de maisons où habitaient les hommes qu'ils prétendaient avoir « libérés » depuis un quart de siècle. (Premier document publié à Paris) Les hommes étant mobilisés, ce sont les jeunes filles qui portent maintenant les lettres en Finlande. Voici, les factrices d'Helsinki. (Photo Nora.) IMPORTANTES MODIFICATIONS DANS LES TRANSPORTS PARISIENS BIENTÔT, AVEC LA MÉTÉOROLOGIE CASTE vous pourrez voyager en métro, en autobus et en chemin de fer. DANS LES
métro, en autobus et en chemin de fer. DANS LES AUTOBUS Suppression des premières classes et abaissement des tarifs. DANS LE MÉTRO : Création de la carte d'abonnement et suppression de l'aller et retour. De nouvelles modifications apporteront, à l'immense masse des travailleurs parisiens, des avantages précis, substantiels et légitimes. L'unification prochaine des transports que nous avons annoncée il y a une semaine est imminente. Le but dont s'est inspiré le ministère des Communications dans l'élaboration de ce projet a été de développer les petits parcours. Pour cela même, les tarifs dans les autobus seront abaissés et réaménagés. Les premières
tarifs dans les autobus seront abaissés et réaménagés. Les premières classes, nous l'avons dit, seront, en outre, supprimées. D'autre part, la création de la carte hebdomadaire d'abonnement pour le métro et la suppression de l'aller et retour actuel sont choses désormais acquises. La carte sera utilisable pour les travailleurs à n'importe quelle heure de la journée et ce n'est pas là le moindre de ses avantages. Dans le nouveau régime des transports, tel qu'il a été conçu, il s'agissait de donner satisfaction à la majorité des usagers. La nouvelle carte d'abonnement du métro mentionne donc le parcours précis, établi à
d'abonnement du métro mentionne donc le parcours précis, établi à l'avance, et c'est normal. En général, l'ouvrier, l'employé, prennent le métro à la station la plus proche de leur domicile pour se rendre à un point fixe : le lieu de leur travail. Ce parcours ne varie pas et l'on peut dire que 95 % des travailleurs au moins appartiennent à cette catégorie, qui est la plus courante et la plus intéressante. Ajoutons qu'un même type de carte hebdomadaire sera créé pour les trois modes de locomotion (S.T.C.R.P., Métro et S.N.C.F.). Tous les travailleurs qui utilisent chaque jour ces trois
S.N.C.F.). Tous les travailleurs qui utilisent chaque jour ces trois sortes de transports pourront enfin obtenir une carte d'abonnement unique, autre avantage précieux. En résumé, toutes ces nouvelles modalités qui forment un tout abattent non plus tel ou tel aspect d'un problème extrêmement complexe, mais son ensemble, et dont la solution n'avait jamais, jusqu'ici, été envisagée que sous une forme fragmentaire. Dans les milieux officiels, on a la conviction que le nouveau régime des transports tel qu'il vient d'être conçu aura l'agrément du public dont il facilitera et simplifiera les déplacements quotidiens. Georges LUPU. GRACE À «PARIS-SOIR» L'HEURE DE LA
déplacements quotidiens. Georges LUPU. GRACE À «PARIS-SOIR» L'HEURE DE LA KERME sonnera ce soir pour la seconde fois À 20 heures : TIRAGE DE LA LOI TERIE NATIONALE LES TROUPES ALLEMANDES avancent toujours GRAND QUARTIER GÉNÉRAL DU FUEHRER, 15 Juillet. Le haut commandement de l'armée allemande communique : Notre avance à l'est continue de façon constante. Au cours de la lutte contre la Grande-Bretagne, la Luftwaffe a bombardé une fois de plus, la nuit dernière, avec des forces assez importantes, le port de ravitaillement de Hull. Des incendies étendus ont éclaté. Dans le canal Saint-George, un bâtiment de commerce, jaugeant
éclaté. Dans le canal Saint-George, un bâtiment de commerce, jaugeant 6.000 tonneaux a été coulé par une bombe. En Afrique du Nord, des chasseurs allemands ont bombardé des concentrations de véhicules ennemis près de Sidi-el-Barani. Les avions de combat allemands ont réduit au silence des batteries ennemies devant Tobrouk. Une formation d'appareils de combat allemands a bombardé, pendant la nuit du 13 au 14 juillet, des bâtiments anglais à l'ancre dans la rade de Suez. Deux cargos, jaugeant au total 12.000 tonnes, ont été détruits, deux autres grands bâtiments ont été touchés en plein fouet. Des avions de combat et
été touchés en plein fouet. Des avions de combat et de chasse anglais ont tenté d'attaquer la côte de la Manche, douze appareils ennemis ont été abattus par les chasseurs et par la D.C.A., un autre par l'artillerie de marine. Des appareils de combat anglais ont jeté, au cours de la nuit dernière, des bombes incendiaires et explosives sur le nord-ouest de l'Allemagne, en particulier sur Hanovre et la région côtière. La population civile a eu quelques morts et quelques blessés à déplorer. Les chasseurs de nuit et la D.C.A. ont abattu la plupart des avions britanniques assaillants. Attaques anglaises