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de savoir exactement ce qui se passe. Les communications télégraphiques directes sont interrompues. Nous ne pouvons recevoir des nouvelles que par Bangkok et sous le contrôle sévère du gouvernement siamois. On comprend que, dans ces conditions, nous ne pouvons donner qu'un crédit très limité aux nouvelles qui nous parviennent ainsi qu'aux communiqués intéressés de la légation de Siam. Tout ce que nous pouvons en conclure — et cela, par contre, avec une certitude à peu près absolue — c'est que la situation est difficile et que le gouvernement siamois est en ce moment aux prises avec des embarras sérieux par
en ce moment aux prises avec des embarras sérieux par suite de ses ambitions de colonisation extensive. — Le retour de M. Paul Labbé. — Notre ami M. Paul Labbé nous écrit d'Irkoutsk pour nous annoncer son retour : "Je vais, dit-il, reprendre le chemin de Paris en m'arrêtant quelques jours dans les villes sibériennes qui se trouveront sur mon chemin et où j'ai encore des échanges de collections à négocier. Il court de mauvais bruits de toute espèce ici. On dit que les brigands chinois jouent de mauvais tours aux Russes en Mandchourie et qu'ils sont particulièrement agressifs et
aux Russes en Mandchourie et qu'ils sont particulièrement agressifs et dangereux sur la Soungari. On parle aussi beaucoup du choléra qui découle la Mandchourie ; les villes de l'Amour sont attaquées et la Transbaïkalie compte de nombreux cas. La maladie arrivera à Irkoutsk, si elle n'y est pas, et moi qui connais les indigènes, je peux affirmer qu'elle trouvera là un merveilleux terrain pour se développer. Heureusement que l'hiver viendra vite, et qu'il gèlera peut-être au mois d'août. Les autorités se reprocheront sans doute leur négligence, on n'a fait aucune quarantaine à l'entrée des trains, venant de Sibérie, non plus
quarantaine à l'entrée des trains, venant de Sibérie, non plus qu'au lac Baïkal, où l'on aurait pu prendre si facilement les mesures nécessaires. On parlait du choléra depuis longtemps déjà, mais les pharmacies des gares, dont les statistiques officielles chantent la gloire, ne contenaient et ne contiennent encore aucun médicament. Afrique centrale. — La mort du cheikh Senoussi. — Des nouvelles reçues de Kanem viennent de nous apprendre l'importante nouvelle de la mort du cheikh Senoussi. Nous ne pouvons mieux faire que de reproduire ici les passages principaux de l'étude que M. Ed. Payen vient de publier à ce sujet
que M. Ed. Payen vient de publier à ce sujet dans le Journal des Débats : "Le Cheikh était devenu chef de l'ordre des Senoussistes en 1859. Il avait alors succédé à son père, le cheikh Si Mohammed ben Alis Senoussi, le fondateur des Senoussia." Né à la fin du XVIIIe siècle sur le territoire actuel de la commune mixte de l'Hilli, Si Mohammed ben Alis Senoussi parcourut le monde musulman ; il alla au Maroc, en Tunisie, en Tripolitaine, en Égypte et à la Mecque, prêchant un peu partout et exerçant son zèle réformateur. À une époque où nous
et exerçant son zèle réformateur. À une époque où nous prenions Alger, cette parole ne devait pas manquer de rallier des partisans. Au Caire, ses prédications furent condamnées ; mais cela ne l'arrêta pas, et, bientôt après, il rencontrait à la Mecque un Marocain, le chef des Khadiria, qui devint son maître et qui commença sa fortune. À la mort de ce chef, Si Mohammed ben Alis Senoussi fut placé à la tête d'une partie de ses disciples et il fonda la zaouia d'Abou-Kobès, près de la Mecque, d'où il rayonna et se créa une importante clientèle. Son succès fut
rayonna et se créa une importante clientèle. Son succès fut tel que le monde religieux officiel en prit ombrage et qu'il dut quitter la Mecque en 1843. Il se rendit alors à Benghazi où le succès le suivit. Ses disciples se multiplièrent et les offrandes affluèrent, il put bientôt couvrir de zaouïas le Soudan, l'Égypte et le Touât. Pour mieux diriger ce vaste empire, Si Mohammed alla s'installer en un point moins excentrique, l'oasis de Djaghboûb. C'est là qu'il mourut en 1859. Par ses soins, l'oasis avait été absolument transformée et était devenue très prospère. Ainsi se manifeste l'influence intelligente
et était devenue très prospère. Ainsi se manifeste l'influence intelligente de ce chef qu'on a pu comparer, tout au moins au point de vue des résultats qu'il a obtenus, à certains ordres religieux d'Europe qui ont amené la richesse là où ils se sont établis, défrichant, apportant des cultures nouvelles et transformant en pays prospère ce qui, avant leur venue, n'était souvent que région inculte, tout à fait improductive. Par contre, ce caractère différencie complètement le chef des Senoussistes des autres maîtres que l'Afrique centrale a connus et que nos armes ont anéantis, les Samori et les Rabah qui, autres
armes ont anéantis, les Samori et les Rabah qui, autres Attilas, ne vivaient qu'en ruinant les pays conquis. À sa mort, l'oasis de Djaghboûb revint à ses deux fils : El-Mahdi et Mohammed-ech-Chérif. Ce dernier, qui mourut en 1895, s'occupa de l'administration de l'oasis, tandis que le premier, El-Mahdi, celui-là-même qui est mort il y a quelques jours, devint le chef de l'ordre. Après la mort de son frère, en 1895, El-Mahdi quitta Djaghboûb pour Koufra, où il ne resta guère que quatre années. En 1899, il changeait de nouveau de résidence et venait s'installer à El-Gueroo, situé à trois
de résidence et venait s'installer à El-Gueroo, situé à trois jours à l'est du Borkou. C'est là qu'il est mort. Dans le grand ouvrage qu'il a consacré à son œuvre en Afrique, M. Gentil a rappelé la puissance de cette confrérie des Senoussia qui rayonne non seulement dans toute l'Afrique, mais encore en Turquie et en Asie, et il n'a pas dissimulé qu'il était possible qu'à un moment donné son chef soit notre adversaire déclaré. Suivant M. Gentil, c'est, en effet, à la conquête du pouvoir temporel dans une zone aussi vaste que possible que tendait le Mahdi. Son successeur
aussi vaste que possible que tendait le Mahdi. Son successeur poursuivra vraisemblablement la même politique, et si, un jour, il veut recourir à la force, il pourra, grâce au fanatisme religieux, soulever de grandes multitudes; mais ce n'est là qu'une supposition tirée plutôt de ce qu'ont fait jusqu'ici tous les chefs religieux en pays musulman que de l'attitude propre des Senoussistes. Si cette transformation s'opère, le chef des Senoussistes, obligé de vaincre pour que ses partisans puissent piller, trouvera parmi ses ennemis des hommes tout prêts à accepter, pour se défendre, l'aide des chrétiens, et cette aide ne devrait pas
défendre, l'aide des chrétiens, et cette aide ne devrait pas être refusée. Aussi faut-il que les chrétiens, sans inquiéter les Senoussistes, observent leurs faits et gestes et maintiennent attachés à leur cause les pays voisins des centres d'action les plus actifs de cette confrérie. BÉNÉFICES ÉCONOMIQUES I. — AFRIQUE Algérie. — Le mouvement commercial de l'Algérie en 1901. — La direction des douanes de l'Algérie vient de publier une brochure renfermant des renseignements statistiques intéressants sur le mouvement commercial de la colonie en 1901. D'après les chiffres donnés, l'Algérie a importé une quantité de marchandises de toutes sortes valant au
importé une quantité de marchandises de toutes sortes valant au total 318.593.000 francs, dont 255.240.000 correspondant aux provenances de France et 63.353.000 à celles de l'étranger. Nos exportations se sont élevées à une valeur totale de 261.945.000 francs, dont 211.221.000 francs s'appliquaient aux destinations étrangères. Le mouvement commercial se chiffre ainsi pour l'ensemble par 580.538.000 francs. Nos échanges avec les pays étrangers, qui représentent 19 % de cette dernière somme, se répartissent ainsi, importations et exportations réunies : Angleterre, 23 millions; Tunisie, 18; Maroc, 16; Espagne, 8 ; Belgique, 7; Italie, 6; États-Unis, 6; Allemagne, 5 ; autres pays. 24,
Italie, 6; États-Unis, 6; Allemagne, 5 ; autres pays. 24, Total, 113 millions. Les perceptions opérées par le service des douanes ont atteint 23.351.824 francs, en progression de plus de 800.000 francs sur l'année précédente et de plus de 2 millions sur la moyenne des neuf dernières années. Les marchandises admises en franchise à leur entrée dans la colonie à condition d'être réexportées à destination du Maroc ou des oasis sahariennes ont représenté, en 1901, une valeur de 676.610 francs, contre 334.053 francs en 1900 et 217.855 francs en 1899. Dahomey et Lagos. — Le mouvement commercial pour le premier
Dahomey et Lagos. — Le mouvement commercial pour le premier trimestre de 1902, au Dahomey, ayant été des plus satisfaisants, il est intéressant d'étudier ce qui s'est passé au Lagos, la colonie voisine, pendant la même époque. Les deux premiers mois de l'année présente ont été remarquables par un grand surcroît de production. Les chiffres, en vérité, sont des plus frappants : les exportations en janvier et en février donnent ensemble un surcroît de valeur pour les exportations de 3.134.225 francs; au mois de mars, par contre, il y a eu ralentissement, les exportations étant en diminution, par comparaison avec
eu ralentissement, les exportations étant en diminution, par comparaison avec le premier trimestre 1901, de 125.000 francs. Les quantités en matières premières exportées durant les trois premiers mois précédents sont aussi, nécessairement, en augmentation, et les chiffres accusent un surcroît de 526. 163 gallons d'huile de palme et 7.583 tonnes d'amandes de palme. Ces chiffres ne sont pas seulement intéressants en eux-mêmes. La leçon que l'on peut en tirer en France est au plus haut point encourageante pour l'avenir du Dahomey parce que, bien que des raisons de moindre importance y soient pour quelque chose, la raison principale de ce
y soient pour quelque chose, la raison principale de ce surcroît de production c'est le fonctionnement régulier du chemin de fer. Celui-ci, pénétrant aujourd'hui dans les centres si importants d'Abeokuta et de Ibadan où l'industrie du palmier reçoit son développement le plus intense de la région, remplace le colportage à dos d'homme et la voie fluviale. En d'autres termes, les porteurs de jadis sont aujourd'hui devenus producteurs. Il en sera de même du Dahomey dès que la voie ferrée sera à même de produire les mêmes effets. C'est l'argument le plus puissant pour la construction de chemins de fer dans
plus puissant pour la construction de chemins de fer dans l'Ouest africain. On calcule que les recettes de la voie Lagos-Ibadan dépasseront, en l'année actuelle, les dépenses par 20.000 livres sterling, soit par 500.000 francs. Je me demande pourquoi le Dahomey ne fait pas de l'acajou. On le trouve partout dans les forêts dahoméennes. Le Lagos en exporte en grandes quantités. Pourquoi le Dahomey n'en ferait-il pas autant? Il y a là une question qui mérite d'être étudiée. Enfin, il convient d'ajouter qu'Ibadan, cette grande ville du Yorouba, forte de 200.000 âmes, terminus actuel de la voie, voit affluer vers
200.000 âmes, terminus actuel de la voie, voit affluer vers elle les commerçants, qui y ouvrent des factoreries : à noter, entre autres, une maison française, la Compagnie française de l'Afrique occidentale, qui vient de s'y installer. II. — AMÉRIQUE États-Unis. — Le commerce avec l'Amérique latine. — Si l'on tient compte de la facilité des communications entre les États-Unis et les pays de l'Amérique latine, ceux-ci se rangent comme suit par ordre d'importance : le Mexique, les Indes occidentales, l'Amérique centrale, la côte orientale, puis la côte occidentale de l'Amérique du Sud. Le commerce de l'Amérique latine durant l'année
l'Amérique du Sud. Le commerce de l'Amérique latine durant l'année fiscale 1901 s'est accru notablement. On ne se rend pas suffisamment compte aux États-Unis que les marchés européens sont en fait aussi proches de la côte atlantique de l'Amérique du Sud que le sont ceux des États-Unis ; en outre, que l'extrême orient de l'Amérique du Sud est à 2.600 milles plus à l'est que New-York, ce qui diminue la distance qui le sépare des ports de l'Europe méridionale ; et, en effet, les principaux centres commerciaux d'Angleterre et d'Allemagne en sont presque aussi près que le principal port des
en sont presque aussi près que le principal port des États-Unis. Pernambuco (Brésil) est à 3.700 milles marins de New-York, Plymouth (Angleterre) n'est qu'à 200 milles plus loin. Rio-de-Janeiro est à 4.700 milles et Buenos-Ayres est à plus de 1.000 milles de New-York. Il n'y a donc pas lieu de s'étonner, étant données ces circonstances, que l'Europe ait gardé une position solide dans le commerce sud-américain, et ce d'autant mieux que, pendant plus d'un demi-siècle, elle s'est énergiquement appliquée à monopoliser ces transactions, tandis que les États-Unis, à cet égard, n'ont fait effort que dans la dernière décade. Il existe
n'ont fait effort que dans la dernière décade. Il existe des obstacles artificiels au développement des relations commerciales entre l'Amérique du Nord et le continent du Sud. L'Amérique du Sud est accoutumée à l'usage des produits manufacturés en Europe ; l'Europe a fait dans cette partie du monde de grands placements de capitaux ; la souplesse du crédit et le perfectionnement des lignes de transport sont d'autres facteurs à considérer. Les exportateurs des États-Unis cherchent à surmonter ces obstacles. Néanmoins, bien des bateaux chargés de caoutchouc, de café, laines et peaux provenant de l'Amérique du Sud prennent dans les ports
peaux provenant de l'Amérique du Sud prennent dans les ports des États-Unis du grain, des provisions et du général cargo pour l'Europe, où ils rechargent des marchandises européennes à destination des marchés sud-américains. Les relations commerciales des États-Unis avec la côte du Pacifique de l'Amérique du Sud se sont accrues durant l'année 1901, par suite surtout de la création de nouvelles lignes. 87 % des importations totales de l'Amérique du Sud sont absorbés par les pays côtiers ; or, la plupart de ces articles pourraient être fournis par les États-Unis, si les transports étaient satisfaisants. Pendant l'année fiscale 1901 les
si les transports étaient satisfaisants. Pendant l'année fiscale 1901 les pays appartenant à l'Union internationale des Républiques américaines ont exporté aux États-Unis pour 148.653.213 dollars de produits, chiffre dépassant de 17.907.956 dollars celui de 1900 (130.745.257 dollars). En y comprenant les îles et colonies de l'Amérique dont la population est en majorité latine ou toutes celles de l'Amérique à l'exception de l'Amérique britannique et Porto-Rico, les exportations aux États-Unis ont été évaluées à 212.599,851 dollars en 1901, contre 180.691.514 dollars en 1900. NOMINATIONS OFFICIELLES MINISTÈRE DE LA GUERRE Troupes métropolitaines. INFANTERIE Indo-Chine. — MM. le capit. Darc et le lieut.
INFANTERIE Indo-Chine. — MM. le capit. Darc et le lieut. Lachèvre sont affectés au service géographique de l'Indo-Chine. GÉNIE Afrique Occidentale. — M. le lieut. Thibaud est désigné pour servir au Sénégal. Troupes coloniales. INFANTERIE Indo-Chine. — M. le capit. Fouquet est désigné pour servir en Cochinchine. M. le lieut. Prioux est désigné comme officier d'ordonnance de M. le général Coronnat, commandant en chef des troupes. M. le capit. Rafflé est désigné pour servir au régiment de tirailleurs annamites. M. le capit. Boniface est désigné pour servir au 4e tonkinois. MM. le capit. Ibos et le lieut. Hugon sont désignés
MM. le capit. Ibos et le lieut. Hugon sont désignés pour servir à l'état-major particulier du Tonkin. Afrique Occidentale. — M. le capit. Pasquier est désigné pour le 2e sénégalais et M. le lieut. Haillot pour le 1er sénégalais. M. le lieut. Faure est désigné pour servir au bataillon de tirailleurs sénégalais du Chari. Sont désignés pour servir à l'état-major particulier des troupes de l'Afrique Occidentale : MM. les capit. Talpomba, Morisson et Desportes; les lieut. Aymès, Barreau, Barbeyrac de Saint-Maurice (M.-F.-A.-R.), Carpentier, Mercier (L.-G.), Baudoin (A.-A.), Gastaing (F.-M.-J.-E:) et Gondalma. M. le lieutenant-colonel Vimont est désigné pour servir au
Gondalma. M. le lieutenant-colonel Vimont est désigné pour servir au 1er régiment de tirailleurs sénégalais. Sont désignés pour servir au 2° régiment de tirailleurs sénégalais : MM. le chef de bataillon Lavau; les capit. Abel, Faulcon, Pourchot, Mourin et Salmon (O.-L.); les lieuts. Panet, Lescaze, Aguillon, Simonot, Boucherat, Nouri, Marin, Lambert, Poincelet et Maurice; les sous-lieutenants Duhamel, de Montalembert, Granier de Cassagnac et Laroche. Madagascar. — M. le chef de bataillon Morel est désigné pour servir à Madagascar. SERVICE DE SANTÉ Chine. — M. le méd.-major de 2e classe Jacob est désigné pour servir au corps d'occupation. M. le méd.
est désigné pour servir au corps d'occupation. M. le méd. aide-major de 1re classe Feray est désigné pour servir au consulat de Hoï-How (Hainan). Indo-Chine. — MM. les pharmaciens majors de 2e classe Loste et Pluchon sont désignés pour servir : le 1er au Tonkin et le 2e en Cochinchine. Madagascar. — MM. les méd.-majors de 2e classe Talayrac et Lecomte sont désignés pour servir à Madagascar. MINISTÈRE DE LA MARINE ÉTAT-MAJOR DE LA FLOTTE Mers d'Orient. — M. le capit. de frégate Rozier est nommé au commandement de la Durance à Tahiti. M. le lieutenant de vaisseau Voisin est
Durance à Tahiti. M. le lieutenant de vaisseau Voisin est désigné pour embarquer sur le Pascal. M. le lieutenant de vaisseau Le Guen est désigné pour embarquer sur le Bugeaud. M. le mécanicien principal de 2e classe Charité est désigné pour embarquer sur le Catillon. QUESTIONS DIPLOMATIQUES ET COLONIALES Sir Wilfrid Laurier, premier ministre du Canada, par HENRI MOREAU. Un volume in-16 de 300 pages. Paris, 1902. Plon-Nourrit et Cie, éditeurs. Guide pratique de l'Européen dans l'Afrique Occidentale, par le Dr BAROT, médecin des troupes coloniales. Un volume in-8° de 300 pages. Paris, 1902. Ernest Flammarion, éditeur. Le Mouvement antiesclavagiste
300 pages. Paris, 1902. Ernest Flammarion, éditeur. Le Mouvement antiesclavagiste (1876-1900), par Louis DURAND, professeur au lycée de Tarbes. Une brochure de 39 pages. Toulouse, 1902. Edouard Privat, éditeur. La Mendiante turque, par MAURICE TRUBERT. Un volume de 252 pages. Paris, 1902. H. Oudin, éditeur (Cet ouvrage, par suite d'une erreur typographique, avait été annoncé dans notre précédent numéro sous le titre de La mendicité turque.) LES REVUES I. — REVUES FRANÇAISES Armée et Marine (17 août). La reine d'Espagne en France. — La télégraphie sans fil dans l'armée. — G. PRESSE-ROLLAND : Cheick-Saïd. — (24 août). Le couronnement du
G. PRESSE-ROLLAND : Cheick-Saïd. — (24 août). Le couronnement du roi d'Angleterre. — L. DE S. : Nos sous-marins. — La navigation sous-marine à travers les siècles. Annales coloniales (1er septembre). FÉLIX ROCQUAIN : L'œuvre de Marchand. — CAMILLE FIDEL : La Tripolitaine et la pénétration du centre africain. — EUGÈNE GALLOIS : Chemins de fer de l'Océanie française. Bulletin du Comité de l'Afrique Française (août). Le voyage du ras Makonnen en Europe. — La réorganisation du Congo et du Chari.— C. MAISTRE : Le Bahr-Sara. — ROBERT DE CAIX : Les relations franco-anglaises. — Le COMTE HENRY DE CASTRIES
: Les relations franco-anglaises. — Le COMTE HENRY DE CASTRIES : La politique du Sud en Algérie. Bulletin du Comité de l'Asie Française (août). ROBERT DE CAIX : La question du Siam. — Un traité anglo-chinois. — Des possibilités minières de l'Indochine et de l'Annam. — B. DE ZENZINOFF : L'État russe et la colonisation de la Sibérie. — PIERRE DASSIER : Aperçu politique et économique des Indes néerlandaises. La France de demain (15 août). J. FRANCONIE : L'Exposition du Düsseldorf et le Congrès international de navigation. — A. LANGEVIN : Allemands et Français. Journal des Chambres de commerce et
: Allemands et Français. Journal des Chambres de commerce et d'industrie (25 août). À propos des trusts américains. — L'exploitation des chemins de fer en France, en Allemagne et en Angleterre. Quinzaine (16 août). L. DE SEILHAC : Le collectivisme devant les électeurs. — VICTOR DU BLED : Les salons de la monarchie de Juillet. Quinzaine coloniale (25 août). CHAILLEY-BERT : L'impérialisme américain. — La conférence des premiers ministres coloniaux à Londres. — La France et le Siam. Quinzaine économique (24 août). P. S. : L'impôt sur le revenu et l'agriculture. — D. AUBRY : Politique économique impériale de l'Angleterre.
l'agriculture. — D. AUBRY : Politique économique impériale de l'Angleterre. Revue Bleue (16 août). FRANCIS MURY : Notre prestige au Siam. — (23 août). TH. ROOSEVELT : La haine de classe. II. — REVUES ÉTRANGÈRES Revues belges. La Belgique coloniale (17 août). Les routes commerciales reliant le lac Tanganika à la côte orientale. — (24 août). L'Islam et notre civilisation en Afrique. Bulletin de la Société d'études coloniales (août). Les temples du centre de Java. — La Mandchourie. La Gazette coloniale (24 août). Les caoutchoucs anglais. Le Mouvement géographique (24 août). Le canal de la Lys à l'Yperlee et le
août). Le canal de la Lys à l'Yperlee et le port de Nieuport. Revues hongroises. Revue d'Orient (20 août). Le « kulturkampf ». L'Administrateur-Gérant : P. CAMPAIN. PARIS. — IMPRIMERIE F. LEVÉ, RUE CASSETTE, 17. BIBLIOGRAPHIE — LIVRES ET REVUES 319 SERVICE DE SANTÉ Mers d'Orient. — M. le méd. de 1re classe Santelli est désigné pour embarquer sur le Friant. M. le pharmacien de 2e classe Poncet est désigné pour embarquer sur la Triomphante dans la division de réserve. MINISTÈRE DES COLONIES M. Blancheton (Louis-Antoine-Rémy), principal clerc de notaire, est nommé greffier-notaire du tribunal de première instance de Bingerville
est nommé greffier-notaire du tribunal de première instance de Bingerville (Côte d'Ivoire). Sont nommés : Juge-président du tribunal de première instance de Phnom-Penh (Cambodge), M. Adamolle. Procureur de la République du tribunal de première instance de Phnom-Penh, M. Tricon. Juge de paix à compétence étendue à Tourane, M. Thermes. Lieutenant de juge au tribunal de première instance de Long-Xuyen, M. Normand. Juge suppléant au tribunal de première instance de Saigon, M. Chazot. MINISTÈRE DES AFFAIRES ÉTRANGÈRES L'exequatur a été accordé à M. Emmanuel Valery Bon, vice-consul du Portugal à Saint-Valery-sur-Somme. BIBLIOGRAPHIE — LIVRES ET REVUES Les Derniers Jours de Pékin,
BIBLIOGRAPHIE — LIVRES ET REVUES Les Derniers Jours de Pékin, par PIERRE LOTI, de l'Académie française. 1 volume de 464 pages. — Paris, 1902, Calmann Lévy. Sous ce titre : Les Derniers Jours de Pékin, Pierre Loti nous fait un tableau saisissant de ses impressions pendant la récente campagne de Chine par les armées internationales. Après avoir décrit Tien-tsin, puis le cours du Peiho charriant des cadavres pestilentiels et que sillonnent les canonnières de toutes les puissances, l'éminent écrivain nous dépeint la route jalonnée de ruines par laquelle il nous conduit à Pékin. Cette ville immense, capitale d'un empire de
conduit à Pékin. Cette ville immense, capitale d'un empire de 400 millions d'habitants, n'est plus, selon lui, qu'un amas de ruines. Pierre Loti nous fait ensuite revivre les angoisses des Européens durant le long siège qu'ils ont soutenu contre des milliers de Chinois dont la fureur enragée leur promettait la mort la plus affreuse. Enfin, nous assistons aux manifestations de joie qui saluèrent l'entrée des troupes alliées. Quelle admirable description il nous fait de la Cité Impériale, de cette ville interdite aux profanes, munie de si terribles murs au milieu même de « l'énorme Pékin aux enceintes babylonniennes », de
même de « l'énorme Pékin aux enceintes babylonniennes », de ces tombeaux des Empereurs, vieux de plusieurs siècles! Tout ce passé revit une dernière fois pour nous sous la plume du merveilleux conteur ; mais celui-ci va peut-être un peu loin quand il déclare que Pékin est fini, que son prestige est tombé, parce que son mystère est percé à jour! Ouvrages déposés au bureau de la Revue. La France au dehors. Les missions catholiques françaises au XIXe siècle, publiées sous la direction du P. PIOLET avec la collaboration de toutes les sociétés de missions. — Illustrations d'après des documents