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marchand de chevaux et à Dieppe. Le Sieur Godfin, marchand, commune de Goupillières-en-Caux. VENTES PUBLIQUE. Pente publique de sucre brut ; au Havre le 9 août 1819. On fait savoir que le lundi 9 août 1819, il sera procédé, à la requête de M. Daniel Ancel, au magasin Gonselin, rue du Marais, basse ville, par le moyen de M. Dennuelte, courtier, à la vente publique des marchandises suivantes, SAVOIR: 103 barriques, 48 hivers, 91 quarts sucre brut Guadeloupe. Les conditions seront expliquées lors de la vente. Les marchandises seront visibles trois jours avant icelle, dans lesdits magasins. Les échangés seront
trois jours avant icelle, dans lesdits magasins. Les échangés seront déposés : À Caen, chez M. Hervieu-Duclos; à Paris, chez MM. A. Delprat-Hiaïd et Colmarlin, rue Ricœur, n° 16; à Rouen, chez M. A. Bouchard; au Havre, chez M. Daniel Ancel. NAVOIGATION ET VARAGES. La jolie goëlette l'Eugénie, d'environ 80 ton, neufs, commandée par le capitaine Marais, est en charge appuyée de Rouen pour les susdites destinations, partiras satisfait du 15 au 20 août, ayant une grande partie de sa charge assujetti. Ce navire, bien connu pour sa marche supérieure, a une chambre fort commode pour des passagers qui d'ailleurs
a une chambre fort commode pour des passagers qui d'ailleurs seront nourris à la française. S'adresser pour fret et passage, à Paris, à M. J. B. Cassini, rue de la Michodière, n° 12; à Rouen, à MM. Mathieu et fils, ses correspondants. Le beau brick l'improbable-Elizabeth, d'environ 180 tonneaux, commandé par le capitaine Cléret, est en charge au port de Rouen pour les susdites destinations, et partira le 15 août vide comme plein. Ce navire a une chambre fort belle et fort commode pour les passagers, qui d'ailleurs seront nourris à la française. S'adresser, pour fret et passage, à Paris,
à la française. S'adresser, pour fret et passage, à Paris, à M. J. B. Cassini, rue de la Michodière, n° 12; et à Rouen, à MM. Mathieu et fils, ses correspondants. Le navire à trois mâts le Bon-Henry, capitaine T. Moisson, partira pour la Martinique du 15 au 20 août prochain. Il prendra du fret et des passagers qui seront très-commodément logés. S'adresser, à Paris et au Havre, à MM. Vassal et Comp. Le beau navire américain Florence, capitaine Lyon, partira le 15 août pour ladite destination, et prendra du fret et des passagers. Ce vaisseau est d'une marche supérieure
fret et des passagers. Ce vaisseau est d'une marche supérieure et a tous les embellissements possibles pour les passagers, et en outre un entrepôt très-frais. S'adresser, pour fret et passage, à Paris, à MM. Welles & Williams, Palais-Royal, n° 26; au Havre, à MM. Welles Williams et Greene. Au renouvellement de la chasse, le propriétaire du dépôt de la célèbre manufacture d'armes de Versailles, rue de Richelieu n° 87, prévient MM. les amateurs qu'il conserve toujours d'avoir un assortiment de très bons fusils et autres armes, qu'il vend avec garantie. À dater du 2 août prochain, les bureaux et magasins
À dater du 2 août prochain, les bureaux et magasins de J.-B. Casselman et Morière, droguistes, rue Barbé, n° 8, et place de la Verrerie, n° 52, près celle de la Verrerie. Les ateliers et magasins des fabriques du sieur Le Taveau, ci-devant rue du Canal, n° 16, sont présentement rue Hauteville, n° 32, Faubourg Poissonnière. Les commandes dont a été chargée sa maison lui ont donné la connaissance des différents modèles d'équipages usités dans les Colonies françaises et étrangères. Nous croyons devoir faire connaître aux personnes intéressées ou malades d'hernies, qu'elles peuvent se procurer des Bandages herniaires d'une nouvelle
d'hernies, qu'elles peuvent se procurer des Bandages herniaires d'une nouvelle forme, avec lesquels nous sommes parfaitement à son aise et en effet sans être possible. Ils ne causent aucune irritation, et s'appliquent sans courroie ni sous cuises ; leurs pelotes et leurs ressorts agissant indépendamment les uns des autres, ils se prêtent à tous les mouvements du corps, et jouissent, par ce moyen, d'une commodité qu'on ne trouve point dans les bandages ordinaires. Enfin leur utilité en est telle, qu'elle ne saurait être trop appréciée par ceux qui sont affectés de cette infirmité. Ceux qui désireraient s'en munir, peuvent s'adresser
de cette infirmité. Ceux qui désireraient s'en munir, peuvent s'adresser à MM. Salmon, Ody et compagnie (propriétaires des gouverneurs français et anglais, galeries du Palais-Royal, n° 163, à Paris ; et 192, à Londres). Nota. Ceux qui ne peuvent se transporter chez eux, doivent leur envoyer la circonférence du corps, prise sur les hanches, et indiquer la nature de l'hernie ou descente. Vert de prière pour les Coutumes. Les herbages des haras de Viroflay et de Bue, près Versailles, sont dévertés depuis le 1er mai dernier; les chevaux y pâturent en liberté. Les amateurs de chevaux de selle en trouveront
en liberté. Les amateurs de chevaux de selle en trouveront à l'établissement de Viroflay, de race arabe, de cinq ans, de six ans et de sept ans, qui ont été attendus jusqu'à cinq ans faits pour être montés, et qui ne l'ont été que pour être dressés. S'adresser, à Paris, au propriétaire, rue Neuve Chaussée, n° 165; à Versailles, à M. Peschard, au Petit-Montreuil, n° 6; à Viroflay et à Bue, aux concierges des établissements. (24.1. 8. 15.22. 3j) (367.) à Boulevart Poissonnière, n° 16, rue-de-chaussée, au fond de la cour. Dépôt de vins du propriétaire, en pièces et en
cour. Dépôt de vins du propriétaire, en pièces et en bouteilles, dans les prix de 12 francs, 15 francs, 20 francs, 25 francs, 50 centimes et 40 sous. Vins fins et étrangers, vin mousseux et non mousseux, très qualitatif. Eau-de-vie de Cognac et liqueurs à des prix raisonnables. On garantit la finité naturelle des vins. Nota. On livre, franc de port, dans Paris, par panier de 12 bouteilles et en demi-panier, et par pièce, demi-pièce, quart de pièce, et à la vieille. (22.-4 3i.) (555.) 3. Les frères Duperrey (Gabriel), dentiste, élève de M. FODZY, a l'honneur de prévenir qu'il
dentiste, élève de M. FODZY, a l'honneur de prévenir qu'il vient d'ouvrir son établissement rue du Helder, n° 1, au coin du boulevard, en face des bains Chinois. Dix ans de travail sous les auspices du sieur Fonzy, si avantageusement connu par ses rares talents et pour sa découverte de dents incorruptibles, sont des titres à la bienveillance du public. Il fera tous ses efforts pour mériter la confiance des personnes qui voudront bien l'honorer de leur présence, et de la bonne opinion que ses études et son application dans ce genre de travail lui ont plusieurs fois mérité. (i3.22.3i.)
ce genre de travail lui ont plusieurs fois mérité. (i3.22.3i.) Les bureaux de l'imprimerie de M. Eschalcon, n° 13. TÉLÉGRAPHIE (579.) Joli fond de situation, situé dessein un des boulevards, vue un des faubourgs de dit lieu le petit monnayeur à côté. S'adresser chez M. Dublot, rue Montmartre, n° 131, en face du lycée. (337.) Cire composée pour la radicale des cors aux pieds, offerte, poireaux. Liquide, rue des Saints-Auaires, n° 20, entre le 3 et 4, pour les pieds, objets, douches, soulages des rhumatismes qu'on fit soignés, elle permet que l'on puisse marcher sans ressentir douleur. Dans l'usage, la
que l'on puisse marcher sans ressentir douleur. Dans l'usage, la dessins. Il faut affranchir les parties. (22.-4 3i.) UN MOIS. UN MOIS. TROIS MOIS. Argent. Papier. 1 mois 55 7/8 55 3/8 Hambourg 188 1/2 188 1/2 187 1/2 Berlin. 379 Londres. 24 bo 2 1/2 % 4 1/2 Portugal 15 35 15 Cadix 15 60 Porto 15 10 Lisbonne. 532 63 Porto 532 5ft Gines 478 1478 47 Livourne. 534 521 Milan 99 1/2 Naples. 1/2 41 Venise, 5 p. 4 Vienne. 258 2' Auguste. 259 258 257 25 Amsterdam. 1/2 -Pétersbourg. 1 1/2 ale. pair. 9 Francfort. 1/2
Amsterdam. 1/2 -Pétersbourg. 1 1/2 ale. pair. 9 Francfort. 1/2 1 1/2 Cenneve 161 1 Bordeaux 1 Marseille 1 Montpellier 1 Produits d'or et d'argent. Or en bars, les piastres 349 1 1/2 en barras, les piastres 900 Pièces d'or et d'argent, ou quadruples neuf, 1 pièce, 8 1/2 Pistole à métaux la pièce, 1 Argent en barres, les piastres le kilo 2 1/2 À l'argent le kilo 1 Piastre, la pièce. Cours des dettes publiques. l'État, ou nouveau du 22 mars 1817, 71 35e 40c 35e 40e 45e Société de Crédits foncières de l'Emploi au porteur du 1er mars
de Crédits foncières de l'Emploi au porteur du 1er mars 1817. 91 5e 1 mois. du 22 septembre 1817, 89 5e 1 mois. du 22 mars 1818, 89 5e 1 mois. du 22 septembre 1818, 85 5e 1 mois. du 22 mars 1819, 85 90c 85e 90c 103 5e 10e 15c 90c 9 Bons du Trésor, obligation de la ville de Bordeaux, du 1er janvier 1819. Rentes de Naples, 5 p. a J. du 1er juillet, yfl
LA DÉPÊCHE ÉDITION 51, 11 Mai MÉTAL 4zlf. 80*. ItSS <r. troisième -fSGE: Révolutionnaire et fraternité. 2841 fr 9^,7 04 Ir, 20S fr. 400 Tous les bureaux de vente, 1617 sans frais. Abonnements, meetings 1846, etc. Téléphone: 4, Faubourg Montmartre. BUREAUX de PARIS: 4, faubourg Montmartre Téléphone: Gaîté 34.02. Provence 21 43. — Provence 39.99 1 50 CENTIMES MERCREDI 11 MAI 1938 IDÉES ET DOCTRINES Défense du franc Le gouvernement a pris la décision de laisser tomber le franc, afin de nous faire absorber les points, pour mieux le défendre, nous dit que c'est d'accord avec nos conseillers et amis
nous dit que c'est d'accord avec nos conseillers et amis saxons. Cela ne me surprend rien. Je sais, en effet, qu'ils sont assez volontiers dans les financiers anglo-saxons la monnaie de papier — et la plus faible des monnaies du monde aujourd'hui des monnaies de papier, soutient mieux son cours qu'elle ne correspond à la valeur que l'opinion internationale attribue à elle. Comment celle-ci fait-elle son jugement ainsi la valeur du papier-monnaie? Bien malin celui qui pourrait nous le dire. Voulait bien me demander un humble avis sur un sujet à propos de quoi je crois qu'il ne faut pas
à propos de quoi je crois qu'il ne faut pas avoir un avis car, bien que la question ainsi me paraît pas avoir un sens. Comment je crois qu'elle l'est en termes concrets: c'est à dire le prix qu'il nous faut payer aux étrangers, c'est-à-dire les monnaies étrangères pour régler nos achats. Si les monnaies étrangères reviennent cher, cela limite à acheter moins au profit des étrangers, en conséquence, nos exportations vendent au prix fort les marchandises par eux sur leurs acheteurs, font une perte, en dévaluant notre franc nous réfrénons l'importation. Ce qui nous aurons moins à l'étranger, aurons
réfrénons l'importation. Ce qui nous aurons moins à l'étranger, aurons moins de monnaie à acheter et le change, c'est-à-dire le rapport par rapport aux monnaies, tendra à s'améliorer. De cette forme concrète, la chose devient plus claire et l'on voit que 1'origine a d'abord laissé tomber le franc pour qu'il se stabilize mieux dans la suite. Autrement, le problème est plus compliqué. Pour que la baisse de Mai exerce sur la balance commerciale l'effet stabilisateur que l'on attend, il faut qu'un certain nombre de conditions soient remplies. On dit: Si les monnaies étrangères, par suite de la baisse du franc,
les monnaies étrangères, par suite de la baisse du franc, valent plus cher, nous importerons moins et nous exporterons moins. Cela est très juste. Mais à une condition: c'est que nous produisons davantage. Or, malheureusement ce n'est pas ce qui ne s'est pas passé chez nous depuis nos dernières dévaluations. Nous produisant moins, nous importons plus de charbon, plus de produits manufacturés, etc. Si ce n'est pas ce qui s'est passé, quels sont les résultats de l'évaluation? Il n'est pas vrai de dire que la dévaluation ait eu pour résultat principal d'aggraver ainsi le déficit de notre balance commerciale en
principal d'aggraver ainsi le déficit de notre balance commerciale en l'atténuer. Sommes-nous le seul pays du monde où la dévaluation ait eu ce résultat? J'avoue que ce singulier traitement n'accroît pas particulièrement notre fierté nationale. Si ces conditions, était-il bien de augmenter un peu plus la valeur de notre monnaie? Je l'ignore, j'en doute même un peu. Au cours déjà atteint par le franc, nos prix-or étaient devenus modestes, et il suffisait, pour nous rendre des possibilités d'exportation normales, de produire davantage et de ne rien faire qui puisse jeter une nouvelle incertitude sur nos prix de revient. Mais passons!
une nouvelle incertitude sur nos prix de revient. Mais passons! L'essentiel, dès maintenant, est que le franc tienne bon. Car on nous dit que ce qui a décidé le gouvernement, c'est l'assurance que le cours de 179 francs pour une livre sterling ne serait pas dépassé et que, désormais, le franc ne pourrait que rester stable ou se revaloriser. Voilà qui est fort bien. Mais que faut-il faire pour cela? Équilibrer le mieux possible nos achats et nos ventes à l'étranger. Le bon sens, en effet, nous indique que celui qui achète toujours plus qu'il ne vend finit par perdre
qui achète toujours plus qu'il ne vend finit par perdre sa monnaie. En gros, c'est à peu près cela. Mais, dira-t-on, il y a toujours des moments où l'on a plus de dettes que de créances. Assurément! En ce cas, si on a de l'or, on s'en sert. Et nous en avons encore. Mais il faut, désormais, nous en servir le moins possible. Alors, si l'on a des amis, il faut qu'ils nous fassent crédit. Or, nous avons des amis et ils nous font crédit. Mais, si l'on prie toujours dans un stock d'or, il finit par disparaître, et si
dans un stock d'or, il finit par disparaître, et si l'on tire toujours sur le crédit ouvert par un ami, il finit par s'épuiser. Donc, en fin de compte, il nous faut toujours arriver à équilibrer nos dettes et nos créances sur l'étranger. Pour cela, il nous faut travailler, produire, exporter en quantité suffisante. Sinon, il nous faudra réaliser de force l'équilibre en réduisant nos achats. Ce sera le contrôle des changes. Lourde machine, très difficile à faire fonctionner, et qui, en paralysant le commerce de nos amis, les mettra en mauvaise humeur. Donc, il faut l'éviter. Mais, si nous
en mauvaise humeur. Donc, il faut l'éviter. Mais, si nous continuons à distribuer de la monnaie pour du travail qui n'a pas été fait, notre production continuera à se montrer insuffisante, non seulement pour exporter, mais même pour éviter un recours abusif à l'importation. J'ai entendu dire qu'il en sera de même encore si l'État, qui doit beaucoup payer pour pourvoir aux nécessités impérieuses de la défense nationale, continue à dépenser aussi libéralement par ailleurs ; on faut, sans doute, offrir des débouchés à notre production, mais il faut aussi faire en sorte qu'elle puisse pourvoir aussi largement que possible
faire en sorte qu'elle puisse pourvoir aussi largement que possible aux besoins du pays. Car, si nous avons plus de monnaie que de produits, nous continuerons à acheter le surplus à l'étranger ; or, comme notre papier n'a pas cours au dehors, il faudra acheter des monnaies étrangères, et le marché du franc sera débordé. En résumé, je ne suis pas bien sûr que la dernière dévaluation qui vient d'être opérée ait été absolument nécessaire. Mais je suis tout à fait sûr qu'elle n'est pas suffisante. Il ne suffit pas, en effet, d'abaisser encore un peu la parité du franc
en effet, d'abaisser encore un peu la parité du franc pour être sûr qu'elle sera désormais inébranlable. La défense du franc n'est pas seulement à la frontière. Elle est à l'intérieur du pays. Elle exige une politique économique et financière sévère. Sujet maussade, mais sur lequel il faudra bien revenir. Bertrand NOGARO. Bassins de La Dépêche [illisible]PCE PRÉCISÉMENT Reçu qui est en train de traiter sa propre requête. LA GRÈVE DU HAVRE EST ENTIÈREMENT TERMINÉE Paris, 10 mai. — Le ministère de la marine marchande communique : Le ministère de la marine marchande informe qu'en exécution de l'accord de principe
la marine marchande informe qu'en exécution de l'accord de principe réalisé hier matin à Paris, des pourparlers ont été entrepris au Havre pour régler les dernières modalités de la reprise du travail... A la demande de M. de Chappedelaine ces conversations ont été présidées par M. Léon Meyer, député-maire du Havre. Elles ont abouti, en fin de matinée, à un accord complet. Le travail a repris aussitôt et le paquebot « Normandie » partira demain à l'heure fixée. Par ailleurs, on fait remarquer dans l'entourage du ministre qu'il ne reste plus actuellement en France que deux mille neuf cents grévistes,
plus actuellement en France que deux mille neuf cents grévistes, alors que la moyenne était, en 1935, de cinq à six mille. Depuis deux mois, cette moyenne était tombée d'ailleurs à deux mille cinq cents. Lire en 8e page ...J Madame, Mademoiselle, Bébé LE CONSEIL DE LA S.D.N. NE DISCUTERA QUE JEUDI LE PROBLÈME ETHIOPIEN LORD HALIFAX A FAIT UN EXPOSÉ, UNANIMEMENT APPROVÉ, SUR L'ACCORD ANGLO-ITALIEN M. Georges Bonnet s'y est associé en exprimant le vœu que les conversations franco-italiennes aboutiraient bientôt La Chine demande à la S.D.N. une aide matérielle Si l'on y réfléchit bien, le dilemme qui se
matérielle Si l'on y réfléchit bien, le dilemme qui se pose pour la S.D.N. dans cette affaire d'Ethiopie est le suivant : La S.D.N. n'avait pu trouver le moyen de faire obstacle à la conquête de l'Ethiopie et n'ayant pu mettre la force au service du droit pour faire respecter le droit violé par des méthodes de violence va-t-elle reconnaître le fait accompli, afin d'aider à un accord général nécessaire à la paix, ou au contraire va-t-elle se maintenir sur ses positions de naguère et refuser d'admettre la souveraineté de l'Italie sur l'Ethiopie, quitte à empêcher toute reconstruction européenne ?
l'Italie sur l'Ethiopie, quitte à empêcher toute reconstruction européenne ? Le dilemme est grave et il est cruel. Mais, enfin, nous demandons qu'on se plante en présence des faits, en face de la réalité. Y a-t-il en Europe chez quiconque une volonté vraiment résolue et vraiment efficace de s'opposer à la conquête italienne ? La Grande-Bretagne, qui, à peu près seule aurait les moyens sinon de rétablir la souveraineté d'Hailé Sélassié sur l'Ethiopie, tout au moins de mettre en péril la souveraineté italienne, n'y est pas disposée ; son intention actuelle le montre, et cette initiative est évidemment dictée à
actuelle le montre, et cette initiative est évidemment dictée à la fois par le souci d'éviter les graves conséquences qu'une telle action entraînerait sur le plan européen et par la volonté de régler définitivement ce différend dans l'intérêt de la paix générale. La France, elle, qui s'est associée courageusement, on peut le dire, à la politique des sanctions, qui n'a écouté que son devoir et qui a peut-être le plus grandement pâtî de les conséquences de son geste, peut-elle continuer à élever une vaine protestation ou exiger le rétablissement d'Hailé Sélassié sur son trône ? Evidemment non. L'U.R.S.S., pour sa
Sélassié sur son trône ? Evidemment non. L'U.R.S.S., pour sa part, finit de se montrer intransigeante. Comment peut-elle manifester son intransigeance autrement que par des discours et que lui en coûte-t-il au reste ? En fait, ce qu'on enregistre, ce qu'on entérine à l'heure actuelle, c'est moins l'illégalité que l'impossibilité où la S.D.N. s'est trouvée d'empêcher l'illégalité par suite de l'impossibilité d'un accord général et d'une volonté résolue et unanime. Il ne faut certes pas conclure de cette impuissance dans un cas particulier à une impuissance générale. Trop de nations, trop d'États préoccupés de leurs intérêts personnels, de leur propre
trop d'États préoccupés de leurs intérêts personnels, de leur propre sécurité en Europe se sont refusés, en effet, à une action énergique en faveur de l'Ethiopie parce qu'ils ne voyaient dans cette guerre d'Afrique, dans cette conquête italienne rien qui pût les mettre directement en péril. UN AVION MILITAIRE s'écrase près du camp de Lyon-Bron Les cinq occupants, trois pilotes et deux observateurs, sont tués Lyon, 10 mai. — Un grave accident d'aviation, qui a fait cinq victimes, s'est produit, au début de l'après-midi, au camp de Lyon-Bron. Vers 15 h. 30, un gros avion de bombardement bimoteur de la
h. 30, un gros avion de bombardement bimoteur de la 55e escadre, qui se livrait à des exercices d'entraînement au-dessus du camp d'aviation de Lyon-Bron, piqua soudain en flèche vers le sol. Il vint s'écraser dans les champs, à quelques centaines de mètres, devant les bâtiments de la base aérienne de Lyon-Bron, à droite de la route Lyon-Grenoble. On se précipita au secours des aviateurs. L'appareil "ne formait plus qu'un amas de ferrailles d'où pas un cri, pas une plainte ne s'échappait. À 17 heures, les sapeurs du 35e n'avaient pas encore dégagé les corps. Cinq hommes se trouvaient à
pas encore dégagé les corps. Cinq hommes se trouvaient à bord de l'appareil : trois pilotes et deux observateurs. Les victimes sont : Lieutenant Deschamps, aspirant Crémieux, sergent-chef Robert, sergent Dupuis, mécanicien Ragois. Près de Chartres, deux avions entrent en collision Un mort, un blessé Chartres, 10 mai. — Un nouvel accident d'aviation vient d'endeuilé, cet après-midi, vers 15 heures, la base aérienne de Chartres. Trois appareils de chasse, des Dewoitine 500, appartenant à la 4e escadrille de la 26 escadre, qui effectuaient des exercices d'aviation au-dessus de la plaine de la Beauce, évoluaient à une altitude élevée au-dessus du
de la Beauce, évoluaient à une altitude élevée au-dessus du hameau de Vovette, commune de Theville, lorsque deux d'entre eux entrèrent en collision. Le choc fut excessivement brutal et les débris des appareils déchiquetés s'éparpillèrent sur le sol dans un rayon d'un kilomètre environ. Le moteur et la carlingue de l'un s'abattirent en flammes en bordure de la route de Theville. AVANT DE REGAGNER BERLIN Le chancelier HITLER a visité les musées de Rome et de Florence. Te voici parcourant le musée des Thermes, à Rome, en compagnie du Duce, avant le départ pour Florence. TRAGIQUE EXPLOSION dans une mine
avant le départ pour Florence. TRAGIQUE EXPLOSION dans une mine du Derbyshire 79 mineurs ont péri Londres, 10 mai. — Une explosion s'est produite à 6 heures, ce matin, dans une mine des charbonnages de Markham, à Duckmanton, dans le Derbyshire. Les équipes de sauvetage de Chesterfield, Mansfield, Ilkeston et un grand nombre de docteurs et infirmiers se sont rendus immédiatement sur les lieux. C'est au moment où l'équipe de nuit, se composant de 200 hommes, se préparait à remonter à la surface, que s'est produite l'explosion. Ce soir, on déclarait officiellement que 72 mineurs ont trouvé la mort dans
déclarait officiellement que 72 mineurs ont trouvé la mort dans la mine. Les opérations de sauvetage se poursuivent. 128 mineurs se trouveraient toujours dans la mine. Les autorités ont pu se maintenir en contact avec les ensevelis par téléphone. La mine de Markham est l'une des trois grandes mines appartenant à la « Staveley Coal and Iron Company Limited » et se trouve située à environ cinq milles de Chesterfield. Au mois de janvier 1937, une explosion s'était déjà produite dans ce même puits; neuf mineurs avaient trouvé la mort. Une nouvelle explosion On apprend, en dernière heure, qu'une nouvelle
Une nouvelle explosion On apprend, en dernière heure, qu'une nouvelle explosion s'est produite dans la mine de Markham et qu'il a été décidé, en conséquence, de fermer une partie de la veine. On craint qu'il n'y ait de nouveaux morts. Mlle PARIS 1938 (Photo Agip.) Liliane GILL artiste lyrique, âgée de 19 ans, vient d'être élue Mme Paris. au cours du gala de l' « Union des pages », que présidaient le maréchal Foch et la maréchale Lyautey. Le salut hitlérien devient le salut réglementaire de l'armée allemande Berlin, 10 mai. — Les officiers, sous-officiers et soldats de l'armée allemande
mai. — Les officiers, sous-officiers et soldats de l'armée allemande devront désormais saluer le drapeau hitlérien, c'est-à-dire en levant le bras. À l'appui de cette ordonnance, le Führer invoque la nécessité de remédier aux « confusions qui étaient résultées de saluts spontanés » qui lui avaient été adressés par des membres de l'armée allemande pendant les manœuvres. La décision du Führer rompt avec une vieille tradition de l'armée allemande — elle paraît constituer une nouvelle étape dans la militarisation de l'année. LA PRÉPARATION des prochains décrets-lois Pour accroître la production et encourager la construction immobilière Paris, 10 mai. — Une