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de l'existence de splendides richesses minérales dans le sous-sol tripolitain. C'est possible, cependant les recherches, peu nombreuses il est vrai, de différents géologues étrangers, n'ont pas été extrêmement favorables. M. Pervinquière, géologue français bien connu, a fait le voyage de Tripoli à Ghadamès et a trouvé que les dépôts de Zar, qui avaient été pris pour des nitrates et dont l'exploitation avait été célébrée avec enthousiasme en Italie, étaient simplement du gypse. Récemment, la « Jewish Territorial Organization » avait envoyé une commission en Cyrénaïque pour voir si le pays se prêtait à l'établissement d'une colonie israélite. Le gouvernement turc
se prêtait à l'établissement d'une colonie israélite. Le gouvernement turc avait fait un accueil favorable à ce projet. Le rapport de cette commission fut si peu satisfaisant que ledit projet fut abandonné. M. Israël Zangwill, dans la préface qui figure en tête de ce rapport, disait notamment, en parlant de la Cyrénaïque : « Cette région, par son manque d'eau, ne pourrait jamais entretenir et n'a jamais entretenu une population réellement considérable », et il ajoute cette phrase qui, en présence des événements actuels, ne manque pas de saveur : « L'insuffisance des ressources de la Cyrénaïque (précédemment établie) améliore
« L'insuffisance des ressources de la Cyrénaïque (précédemment établie) améliore la situation politique, car la Turquie ne peut entreprendre, et l'Italie sera moins soucieuse, de régénérer un pays aussi difficile. » L'oasis de Djanet. Nos troupes de police saharienne ont occupé l'oasis de Djanet, le 27 novembre dernier. L'oasis de Djanet est située en face de Rhât, à la frontière de la Tunisie et de la Tripolitaine. Ce point, ainsi que celui de Bilma, avait été, il y a quelques années, l'objet de contestations entre la France et les autorités turques du vilayet de Tripoli. La Porte avait fini par
turques du vilayet de Tripoli. La Porte avait fini par reconnaître notre droit d'occupation, consacré par la convention franco-anglaise de 1889, et les troupes ottomanes qui, un instant, étaient venues jusqu'à Djanet et Bilma, s'en étaient depuis longtemps retirées. D'ailleurs, cette petite île, perdue dans la mer de sable du Sahara, est pauvre en ombre, en eau et en habitants. Environ cinquante indigènes, mercenaires cultivateurs des Touareg, y habitent sous à peu près douze cents palmiers. Comme les palmiers Mzabites de Gardaïa, ils vivent du produit des arbres dont ils sont les métayers. Territoires congolais cédés à l'Allemagne, en compensation
sont les métayers. Territoires congolais cédés à l'Allemagne, en compensation de l'établissement du protectorat français au Maroc. Le Gouvernement de la République française et le Gouvernement de l'Empire d'Allemagne, comme suite et complément de la Convention du 4 novembre 1911 relative au Maroc, et en raison des droits de protection reconnus à la France sur l'Empire chérifien, sont convenus de procéder à des échanges territoriaux dans leurs possessions de l'Afrique équatoriale et ont résolu de conclure, à cet effet, la convention suivante : La France cède à l'Allemagne les territoires dont la limite est fixée comme il suit : la
dont la limite est fixée comme il suit : la frontière partira du côté de l'Atlantique d'un point à fixer sur la rive orientale de la baie de Monda, vers l'embouchure de la Massolié; se dirigeant vers le nord-est, la frontière obliquera vers l'angle sud-est de la Guinée espagnole; elle coupera la rivière Ivondo à son confluent avec la Djoua, suivra cette rivière jusqu'à Madjingo (qui restera français) et de ce point se dirigera vers l'est, pour aboutir au confluent de la N'Goko et de la Sangha au nord d'Ouesso ; la frontière partira ensuite de la rivière Sangha à
; la frontière partira ensuite de la rivière Sangha à un point situé au sud du centre d'Ouesso (qui reste français), à une distance de 6 kilomètres au moins et de 12 kilomètres au plus de cette localité, suivant la disposition géographique des lieux. Elle obliquera vers le sud-ouest pour rejoindre la vallée de la Kandeko jusqu'à son confluent avec la Bokiba. Elle descendra celle-ci et la Likouala jusqu'à la rive droite du fleuve Congo. Elle suivra le fleuve Congo jusqu'à l'embouchure de la Sangha, et de façon à occuper sur la rive du Congo une étendue de 6 à
sur la rive du Congo une étendue de 6 à 12 kilomètres qui sera fixée suivant les conditions géographiques. Elle remontera la Sangha jusqu'à la Likouala aux herbes, qu'elle suivra ensuite jusqu'à Botungo. Elle continuera ensuite du sud au nord, selon une direction à peu près droite jusqu'à Bera N'Goko. Elle s'infléchira ensuite dans la direction du confluent de la Bodingué et de la Lobay et descendra le cours de la Lobay jusqu'à l'Oubangui, au nord de Mongoumba. Sur la rive droite de l'Oubangui et suivant la disposition géographique des lieux, le territoire allemand sera déterminé de façon à s'étendre
lieux, le territoire allemand sera déterminé de façon à s'étendre sur un espace de 6 kilomètres au minimum et de 12 kilomètres au plus; la frontière remontera ensuite obliquement vers le nord-ouest, de façon à gagner la rivière Pama en un point à déterminer à l'ouest de son confluent avec le Mbi, remontera la vallée de la Pama, puis rejoindra le Logone oriental à peu près à l'endroit où cette rivière rencontre le 8e parallèle à la hauteur de Goré. Elle suivra ensuite le cours du Logone vers le nord, jusqu'à son confluent avec le Chari. L'Allemagne cède à la
jusqu'à son confluent avec le Chari. L'Allemagne cède à la France les territoires situés au nord de la limite actuelle des possessions françaises dans les territoires du Tchad et compris entre le Chari à l'est et le Logone à l'ouest. Dans le délai de six mois à compter de l'échange des ratifications de la présente convention, une commission technique, dont les membres seront nommés en nombre égal par les deux gouvernements français et allemand, déterminera le tracé de la frontière, dont l'indication générale résulte du texte ci-dessus. En exposant devant la Commission parlementaire des Affaires étrangères les conditions du traité,
la Commission parlementaire des Affaires étrangères les conditions du traité, le ministre, dans une véritable conférence géographique, a fait, point par point, une description de la nouvelle frontière et fait connaître la valeur respective des diverses parties du Congo cédées à l'Allemagne. La zone septentrionale du Gabon cédée aux Allemands est d'une étendue de 35.000 kilomètres carrés. Elle est habitée par une population difficile, qui nous a donné jusqu'ici beaucoup de déboires. La presque totalité du Gabon, que nous conservons, est, au contraire, une de nos colonies les plus prospères en raison des cultures fructueuses du cacao, de la vanille,
en raison des cultures fructueuses du cacao, de la vanille, qui y sont pratiquées. Le ministre des colonies a passé ensuite à un autre ordre de choses. Il s'est expliqué sur les diverses routes pouvant relier le nord et le sud de nos possessions africaines après la cession du Congo. Il a fait remarquer que pour que les Allemands aient maintenant l'accès du fleuve, le Congo reste internationalisé et que les nombreuses îles qui s'y trouvent demeurent indivises entre la France et le Congo belge. Quant aux moyens de mettre en valeur notre colonie du Gabon, M. Lebrun a retracé
en valeur notre colonie du Gabon, M. Lebrun a retracé les projets de voie ferrée. Au nord : la ligne Cap Lopez—El-Golea—Ouesso; au sud : la ligne de Lobaye Pointe Noué à Brazzaville. Notre situation au Tchad, a déclaré le ministre des colonies en réponse à plusieurs questions, est maintenant très bonne, et la population accepte volontiers la domination française. En terminant, M. Lebrun a dit à la Commission que les concessions du Congo français passent sous la domination allemande, sans que la France ait à payer aucune indemnité. La France et l'Espagne au Maroc. Après avoir réglé avec l'Allemagne
France et l'Espagne au Maroc. Après avoir réglé avec l'Allemagne l'épineuse question du Maroc, il reste à négocier la même question avec l'Espagne, quoique dans des conditions différentes. La négociation est délicate, car malgré les relations amicales existant entre la France et l'Espagne, cette dernière, en s'appuyant sur des traités secrets qui n'ont été que récemment divulgués, a pris position sur divers points du Maroc, en s'y glissant subrepticement, pendant que toute notre attention se portait sur les pourparlers entamés avec l'Allemagne. C'est ainsi que le Gouvernement espagnol, prétextant l'état de désorganisation du pouvoir du Sultan, a procédé à l'occupation
de désorganisation du pouvoir du Sultan, a procédé à l'occupation de Larache et d'El-Ksar, en dépit des représentations du Gouvernement français qui prétendait que l'occupation n'aurait dû être faite que d'un commun accord. Laissant de côté cette controverse, qui est déjà du domaine du passé, il s'agit d'examiner la question telle qu'elle se trouve modifiée par la récente convention franco-allemande. Dans cette question, il est une considération qui prime toutes les autres : la route de Tanger à Fez, qui passe par El-Ksar, doit être libre et ne pas être entravée par une occupation étrangère. Tanger est le port de
entravée par une occupation étrangère. Tanger est le port de Fez, le point de transit naturel du mouvement commercial de la capitale. C'est le seul port ayant une bonne rade et ayant une vue directe sur l'Europe, avec laquelle il forme un trait d'union naturel pour pénétrer au Maroc. S'il n'était pas entendu avec l'Angleterre que Tanger doit avoir un statut spécial, ce serait la capitale indiquée du nouveau Maroc. La France a pris, vis-à-vis de l'Allemagne, l'engagement de ne pointer par aucun autre l'établissement d'un chemin de fer reliant Tanger à Fez. Pour tenir son engagement, elle doit donc
Tanger à Fez. Pour tenir son engagement, elle doit donc avoir les coudées franches, et on ne voit pas comment elle les aurait s'il lui fallait construire d'abord, exploiter ensuite cette ligne en territoire espagnol, ni comment fonctionnerait une entreprise mi-partie française, mi-partie espagnole. Il est donc de toute nécessité que le Gouvernement français trouve libre la route Tanger—Fez. C'est le point qu'il importe avant tout d'obtenir de l'Espagne pour sa part de contribution dans l'affaire marocaine. Pour le reste, l'entente sera plus facile. Le Riff est tout désigné pour rentrer, de Mellila à Ceuta, dans la zone d'influence espagnole,
rentrer, de Mellila à Ceuta, dans la zone d'influence espagnole, sans toutefois que sa limite s'étende jusqu'à la région de Fez. Dans le sud, où les Espagnols semblent avoir à cœur de posséder Ifni, qu'ils revendiquent à intervalles espacés depuis 1860, comme étant leur ancienne possession de Santa-Cruz de Mar Pequena, il serait sans inconvénient de leur laisser, avec ce point, une bande de littoral faisant face aux îles Canaries. La politique de la France doit être de faire aux Espagnols toutes les concessions compatibles avec la position prépondérante qu'elle doit avoir désormais du golfe de Gabès aux rivages de
doit avoir désormais du golfe de Gabès aux rivages de l'Atlantique. Nous ne manquerons pas d'enregistrer dans le Bulletin le résultat des pourparlers actuellement engagés. Le commerce du Dahomey. La situation économique du Dahomey reste satisfaisante. Le mouvement commercial y atteint, en chiffres ronds, 36 millions de francs, partagés à peu près également entre les importations et les exportations. Mais toute la fortune commerciale de la colonie repose sur l'unique produit du palmier à huile, qui donne d'ailleurs des résultats excellents. Vienne une mauvaise année pour les palmiers et le Dahomey se trouverait dans la triste situation de nos Antilles,
Dahomey se trouverait dans la triste situation de nos Antilles, n'ayant cultivé que la canne à sucre. Le Dahomey a donc à résoudre un problème que connaissent tous les pays qui vivent d'une seule culture. De même que le Brésil cherche à échapper à la servitude du café et le Chili à celle du salpêtre, le Dahomey songe à s'affranchir du palmier à huile en développant des cultures secondaires. On estime que la colonie pourrait donner du coprah, du coton, du beurre de karité et du cacao. Le maïs a traversé quelques mésaventures, mais il ne semble pas devoir être
traversé quelques mésaventures, mais il ne semble pas devoir être abandonné pour cela. Le bétail nigérien. À propos des bovidés nigériens, un colonial de grand talent, M. Louis Sonolet, écrivait naguère dans Le Tour du Monde (Le Progrès de l'Afrique occidentale française), ces lignes suggestives et prophétiques : « L'élevage est frère de l'agriculture. Si, dans la partie méridionale de l'Afrique française, principalement dans la zone maritime du Dahomey et de la Côte d'Ivoire, le bétail dépérit et meurt, il constitue de magnifiques troupeaux au Sénégal, en Haute-Guinée et surtout dans les vastes pâturages de la boucle du Niger. On
dans les vastes pâturages de la boucle du Niger. On trouve dans cette région environ 350.000 bœufs et plus de 3 millions de moutons. Le long des prairies qui bordent le grand fleuve, Dialiba, comme disent les noirs, on remarque parfois, paissant l'herbe haute, des troupeaux de 1.000 têtes. J'ai rencontré un jour celui des habitants de Djenné qui en comptait 5.000 ou 6.000, une véritable armée ! Les bergers sont, régulièrement et de façon invariable, ces Peuls, au visage fin et régulier, au teint moins noir que les autres indigènes. Ils constituent le peuple pasteur par excellence. Peut-être sont-ils
indigènes. Ils constituent le peuple pasteur par excellence. Peut-être sont-ils les descendants des fellahs d'Égypte. L'attachement qu'ils montrent pour leur bétail rappelle le culte du bœuf Apis. « On raconte qu'au temps de la conquête, les bœufs pris sur eux par nos troupes et parqués dans nos camps percevaient les appels qu'ils leur adressaient à plusieurs kilomètres de distance et couraient aussitôt les rejoindre. Partout ce sont les Peuls qui ont les troupeaux les plus riches et les mieux venus. Ceux qui sont dépourvus s'engagent comme bouviers... Du temps d'Ahmadou-Cheikou, un bœuf représentait la valeur d'un franc par année d'âge.
un bœuf représentait la valeur d'un franc par année d'âge. Aujourd'hui, il revient à 16 francs environ. Avec les difficultés que traverse en ce moment le commerce de la viande, on peut déjà prévoir le jour où des troupeaux conduits sur pied, après deux mois environ de pâmage nomade, jusqu'à Dakar, y seront embarqués et dirigés sur Marseille ou Bordeaux. Si l'on sait que le fret ne pourra guère dépasser 50 francs par tête de bétail, on voit quelle révolution cette importation peut amener un jour dans le cours des marchés de France... » Et ce n'est pas seulement le
marchés de France... » Et ce n'est pas seulement le bœuf qui réussit à merveille dans les immensités verdoyantes de la boucle du Niger, c'est aussi, c'est mieux encore, le mouton. Il vient du mouton frigorifié d'Australie, pourquoi n'en viendrait-il pas du Soudan et de la Haute-Guinée ? Nos colonies ne sont pas aux antipodes ! Notez que les élevages bovin et ovin des intelligents Touaregs et Peuls sont susceptibles d'amélioration. Il en est de même de la transformation en beurre et fromage du lait de vache et de brebis de ces régions. La colonisation agricole et zootechnique peut aussi
de ces régions. La colonisation agricole et zootechnique peut aussi bien y pénétrer — et en se livrant à l'élevage et à la laiterie, combien de modestes colons pourraient faire fortune au cœur du continent noir, maintenant que les rubans d'acier brillent sous l'éclatant soleil dans les vallées supérieures du Niger. Le fromage des Touaregs et des Peuls deviendra peut-être, avant peu, une marchandise de trafic avec la métropole, comme l'ivoire, l'arachide, l'huile de palme, le coco, etc. La méthode indigène est facile à perfectionner, ne serait-ce que par l'introduction de l'outillage utilisé par la fromagerie moderne. Une mission au
de l'outillage utilisé par la fromagerie moderne. Une mission au Bahr-el-Ghazal. Le Gouvernement français a décidé de faire étudier les voies de communication qui pourraient s'ouvrir éventuellement entre les sultanats du Haut-Oubangui et de Mechra-ès-Rek sur le Haut-Nil. Une mission s'est embarquée le 24 novembre à Marseille, à destination de Khartoum et du Haut-Nil. Elle comprend MM. Charles Pierre, ancien membre de la mission Bonnel de Mézières, le capitaine Bouysson et le docteur Gaillard, de la mission Tilho. M. Charles Pierre et ses collaborateurs s'attacheront à créer des débouchés nouveaux pour les produits de notre centre africain, actuellement inexploitables à
pour les produits de notre centre africain, actuellement inexploitables à cause des difficultés de transport et de l'éloignement de la métropole. La population de Madagascar. Le recensement du 1er juin dernier a donné les résultats suivants : Français, 9.919; étrangers européens, 2.201; Asiatiques, 5.663; Africains, 14.717; indigènes, 3.072.381, soit au total 3.104.881. La province la plus peuplée est celle de Tananarive : 496.382 habitants. Les Français sont surtout concentrés dans les provinces de Diego-Suarez (2.265), de Tamatave (2.147) et de Tananarive. Les Français en Égypte. Sur 221.139 résidents étrangers recensés en 1907, la colonie française représente 5,2 %, chiffre bien
en 1907, la colonie française représente 5,2 %, chiffre bien faible comparé à ceux de la colonie grecque, 29 % environ, et de la colonie italienne 15,7 % ; mais notre colonie ne s'encombre pas d'éléments sans valeur; chacune de ses unités occupe soit une fonction commerciale, soit une fonction libérale, soit encore un poste administratif. Il y a fort peu d'ouvriers, de manœuvres et de déclassés. L'élément français tient donc en Égypte un rang très enviable, qui dépasse de beaucoup son importance numérique. Parmi les pays importateurs en Égypte, la France se place après l'Angleterre et la Turquie, c'est-à-dire
la France se place après l'Angleterre et la Turquie, c'est-à-dire au troisième rang seulement. De 1884 à 1910, les apports de produits français à la consommation égyptienne ont augmenté de 30 %. Quelques-unes de nos spécialités tiennent le haut marché, tels les tissus de luxe, les farines de première qualité et, dans les industries de la mécanique, la branche automobile. La Guinée espagnole. En face du Cameroun, au nord et au sud de l'Équateur, se trouvent de petites îles plus ou moins fécondes où flotte le drapeau espagnol : Fernando-Po, avec ses 25.000 habitants répartis sur une superficie de 2.000
avec ses 25.000 habitants répartis sur une superficie de 2.000 kilomètres carrés, en est le joyau. Joyau peu brillant, en vérité. Une vingtaine de mille nègres, ennemis de l'effort, vivotent à l'intérieur. La culture du cacao pourrait fleurir sur ces terres torrides; l'exportation atteignit, en 1909, jusqu'à 2.800.000 kilos. Mais l'Administration est obligée de faire venir des ouvriers du continent, plus particulièrement de la colonie de Muni ou Guinée territoriale. Les plantations et les planteurs sont dans une situation misérable. La nation suzeraine semble l'avoir voulu accroître encore quand, par une ridicule application de notre vieux système colonial, elle imposa
une ridicule application de notre vieux système colonial, elle imposa au cacao exporté un droit de sortie de 94 pesetas et demie par tonne, rendant ainsi impossible toute vente au dehors. De pareilles pratiques constituent de piètres anachronismes qui ne rehaussent point la grandeur de l'Espagne. Passons l'éponge sur ces fautes graves. Quelle est la nation colonisatrice qui ne s'est jamais trompée dans son œuvre civilisatrice? Les leçons pourtant cruelles du passé ne furent pas toujours comprises au-delà des Pyrénées. Il existe à Fernando-Po une faible exportation complémentaire de caoutchouc, de bois, de poivre, d'huile de palme, etc., qui représente
de bois, de poivre, d'huile de palme, etc., qui représente un chiffre annuel négligeable. L'Espagne a dû abandonner l'espoir de féconder l'effort des nègres indigènes par l'adduction d'une bonne main-d'œuvre blanche. Les colons blancs ne peuvent s'acclimater dans ces îlots voisins de l'Équateur. Plus au sud, l'Espagne possède la Guinée espagnole proprement dite, appelée aussi la colonie de Muni, qui est serrée entre le Cameroun allemand, au nord, et le Congo français, au sud et à l'est. La superficie atteint 25.000 kilomètres carrés; la population totale de la colonie de Muni et des îles voisines de Corisco et d'Élo-bey s'élève,
Muni et des îles voisines de Corisco et d'Élo-bey s'élève, d'après les meilleures évaluations, aux environs de 200.000 individus. Avançant des rives marécageuses vers l'intérieur, le voyageur traverse tout d'abord la région côtière, inféconde, balayée par les vents brûlants, où la végétation même paraît paralysée. La faible récolte de caoutchouc est portée dans les comptoirs étrangers, appartenant généralement à des négociants hambourgeois ou à des firms londoniennes. La métropole n'en tire aucun profit. Les exploitations forestières, seules, donnent quelques rendements appréciables. Vient ensuite, plus à l'ouest, la région montagneuse de la Sierra de Cristal, montagne de cristal. Là est la
la Sierra de Cristal, montagne de cristal. Là est la patrie des sauvages Mfangs, ennemis jurés de la race blanche. La nature abrupte de ces chaînes hostiles et la férocité des indigènes mettent obstacle à la pénétration civilisatrice de la Sierra de Cristal. Aussi cette partie moyenne de la colonie de Muni ne présente qu'une valeur économique fort minime. Les plateaux de l'ouest sont mieux partagés : couverts de caoutchoutiers, d'okumes et de diverses essences de bois de teinture, ces régions auraient pu alimenter une population plus nombreuse, si des exploitations déraisonnables n'en avaient trop tôt épuisé les richesses naturelles.
exploitations déraisonnables n'en avaient trop tôt épuisé les richesses naturelles. Il est à craindre que le caoutchouc ne disparaisse, comme ont disparu vers l'ouest, dans les marécages inhospitaliers d'Ivindo, les éléphants, producteurs du précieux ivoire. L'évacuation des produits de la colonie de Muni est assurée par trois grandes artères fluviales : l'e Campo ou Niem, qui borde la Guinée espagnole du côté du Cameroun, le Benito ou Woleu et le Muni. Le Campo est barré par de nombreuses chutes rocheuses et ne présente aucune utilité économique. A son embouchure, le Muni forme un large delta; ses affluents sont navigables sur
Muni forme un large delta; ses affluents sont navigables sur une courte distance qui, en général, ne s'étend pas au-delà de la région maritime. Le Benito est une excellente voie navigable, sur une centaine de kilomètres environ, jusqu'à sa rencontre avec les montagnes de la Sierra de Cristal. C'est peu, et les voies ferrées sont inexistantes. L'Espagne n'a pas fait preuve dans la Guinée de grandes qualités colonisatrices. Les voies intérieures fussent-elles excellentes, il leur manquerait le grand débouché naval. Si l'importance de Libreville facilite les transactions et si, au nord, le Cameroun possède quelques ports passables, l'accès de la
nord, le Cameroun possède quelques ports passables, l'accès de la côte espagnole est rendu difficile par ces redoutables barres qui rendirent si pénible notre débarquement à Casablanca. Ce n'est pas que la métropole ne dépesse annuellement des sommes assez coquettes pour la mise en valeur de ses possessions équatoriales. Les crédits inscrits au budget pour l'administration des colonies de la Guinée oscillent entre 2 et 3 millions; la colonie continentale de Muni coûte aux environs de 1.800.000 pesetas. Ces sacrifices pèsent assez lourdement sur un budget qui n'ignore pas les déficits. Ils seraient tolérables, s'ils étaient utiles et si leur