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même définitivement arrêté, et les négociations sont pendantes entre plusieurs compétiteurs. La Compagnie du Chemin de fer d'Orléans vient de racheter la petite ligne de Paris à Sceaux et à Orsay ; elle se charge des dettes de la Compagnie, qui s'élèvent à environ 4 millions. Dans les combinaisons de rachat, les intérêts des actionnaires ont eu satisfaction complète. Des obligations leur sont remises en remplacement de leurs actions. Le capital de 6,000 actions est racheté moyennant 5,000 obligations rapportant 15 0/0 d'intérêt annuel et remboursables au taux de 500 fr. Deux grandes opérations industrielles ont jeté leurs assises cette
fr. Deux grandes opérations industrielles ont jeté leurs assises cette semaine. L'une d'elles a pour objet l'exploitation de mines de charbon dans la Moselotte ; elle est organisée avec le concours de hautes notabilités : MM. le comte de Ségur, Benoît Fould, Jayr, Vuillemin, Ernest Javel, Delloye. L'autre société est formée sous les auspices de MM. Hipp. Biesta et Pinard, du Comptoir d'escompte de Paris, le duc de Glucksberg et Bixio, ancien ministre ; elle est placée sous la direction d'un ancien ministre des finances, M. E. Duclerc. Son but est l'exploitation de mines de cuivre en Espagne. L'assemblée générale
est l'exploitation de mines de cuivre en Espagne. L'assemblée générale des actionnaires de la Compagnie de Mulhouse à Thann était convoquée pour le 27 juin, à l'effet de se prononcer sur le rachat de cette ligne par la Compagnie de l'Est. Le traité, soumis à la sanction de l'assemblée, a été ratifié à l'unanimité. Il attribue une obligation produisant 25 fr. d'intérêt, et remboursable à 650 fr., en remplacement d'une action de Mulhouse à Thann. Le même jour, 27 juin, avait lieu la réunion des actionnaires des Établissements Cavaillé. On sait les embarras temporaires de cette grande entreprise, embarras qu'on
sait les embarras temporaires de cette grande entreprise, embarras qu'on a essayé de conjurer en ouvrant un emprunt de 1,500,000 fr. qui n'a pas été couvert. Il s'agissait donc de prendre des mesures pour sortir de cette situation. L'assemblée a adopté la proposition qui lui était présentée, et qui consiste à recevoir de la maison Bechet Dethomas et Cie un prêt de 1,500,000 fr., remboursables par tiers, en trois ans ou par paiements anticipés, d'au moins 100,000 fr. chaque. Ce prêt sera fait moyennant un intérêt de 6 0/0, et une commission de 1 0/0. Cet emprunt permettra à la
une commission de 1 0/0. Cet emprunt permettra à la Compagnie de combler son découvert et de prendre la part qui lui revient dans les fournitures que le grand mouvement industriel de l'époque lui promet. Il n'est question, cette semaine, que du prochain emprunt. Comment sera-t-il contracté ? C'est ce qu'on ignore. On a dit qu'il était question d'abandonner le mode de souscription employé lors du précédent emprunt, et, comme vient de faire la Ville de Paris, d'émettre des obligations au moyen d'une souscription publique. Mais rien n'est encore définitivement décidé, ou, pour mieux dire, rien n'est encore connu. A.
décidé, ou, pour mieux dire, rien n'est encore connu. A. Caulfield. Exposition Universelle. Le nombre des personnes qui ont visité l'Exposition dans la journée du 24 juin a dépassé 100,000, savoir : Beaux-Arts . . . 19,656 Industrie.... 80,606 Total. . . . 100,262 Le succès de l'Exposition suit une ligne sensiblement progressive. On peut en juger par le relevé des entrées qui, depuis un mois, ont eu lieu le dimanche : 3 juin 57,885 10 juin 69,254 17 juin 80,391 24 juin 100,262 A Londres, dans le jour le plus heureux, le nombre des visiteurs au Palais de Cristal
plus heureux, le nombre des visiteurs au Palais de Cristal a à peine dépassé ce dernier chiffre. Le succès de l'Exposition est donc constaté d'une manière décisive par l'empressement et le nombre toujours croissant de visiteurs, et par les sentiments de satisfaction qu'ils n'ont cessé d'exprimer dimanche dernier à la vue des merveilles que renferment les deux palais de l'Industrie et des Beaux-Arts. Reprise des emplacements non occupés. Beaucoup d'exposants persistant, malgré des invitations réitérées, à ne pas occuper les emplacements qui leur sont attribués, l'administration ayant épuisé tous les moyens de persuasion, voulant d'ailleurs faire droit aux réclamations des
moyens de persuasion, voulant d'ailleurs faire droit aux réclamations des exposants installés et satisfaire à la juste impatience du public, attribuera dorénavant sans nouvel avis, les meilleurs emplacements à ceux qui présenteront les premiers leurs produits. Les attributions ainsi faites seront irrévocables, même que soient les motifs que fassent valoir ultérieurement les retardataires : ces derniers ne disposeront plus que des emplacements restant disponibles au moment où leurs produits seront présentés. Quel que soit l'état des lieux, le public sera admis à partir du vendredi 29 juin, dans toutes les parties de l'Exposition. Paris, 27 juin 1855. Le secrétaire général,
parties de l'Exposition. Paris, 27 juin 1855. Le secrétaire général, ARLES-DUHOURC. AVIS AUX EXPOSANTS. Le jury mixte international ayant commencé ses travaux depuis le 25 juin, et voulant les continuer activement, sans qu'aucun produit échappe à son examen, MM. les exposants français sont invités à faire remettre immédiatement les clefs de leurs vitrines aux inspecteurs des salles où leurs produits sont placés, et MM. les exposants étrangers, au commissaire de leur nation. Le secrétaire général, ARLÈS-DUFOUR. Le compte-rendu général des produits de l'Exposition universelle, que la Gazette de l'Industrie doit publier, ne pouvait être satisfaisant ni complet dans l'état d'inachèvement
publier, ne pouvait être satisfaisant ni complet dans l'état d'inachèvement où s'est trouvé jusqu'à ce jour l'installation des produits exposés. Cette publication doit être non-seulement une appréciation comparative de tous les travaux de l'industrie internationale, elle doit encore tracer, pour ainsi dire, à nos abonnés, une ligne d'observation méthodique qui les dirige dans cet immense dédale des arts industriels où tout ce qui mérite l'attention doit être signalé. Un grand nombre de produits remarquables n'étant pas encore terminés au moment où le palais de l'Industrie a ouvert ses portes, le travail des dispositions locales ayant été lui-même retardé, il y
travail des dispositions locales ayant été lui-même retardé, il y aurait eu nécessairement confusion ou lacune dans notre série d'articles, si nous l'avions ouverte plus tôt. Aujourd'hui que tous ou presque tous les produits sont classés, que les dernières dispositions intérieures sont accomplies, nous pouvons, sans désavantage, commencer la publication du compte-rendu que nous avons promis, et qui sera confié à la plume exercée d'un écrivain auquel des connaissances spéciales et une longue expérience rendront cette tâche facile. Le premier article paraîtra dans notre numéro du 8 juillet, et ce travail sera continué jusqu'à sa fin sans interruption. A. LEJAY:
travail sera continué jusqu'à sa fin sans interruption. A. LEJAY: Banque de France. Le dividende du premier semestre 1855 est fixé à 100 fr. par action. Il sera payé à bureau ouvert, à dater du 1er juillet prochain, sur l'émargement de MM. les actionnaires ou de leurs fondés de pouvoirs. On devra présenter les titres. Ce 22 juin 1855. Le secrétaire général, VILLE. VILLE DE PARIS. Emprunt de 60 millions de francs. Conformément à l'arrêté de M. le préfet de la Seine du 10 juin, présent mois, la plupart des souscripteurs à l'emprunt de 60 millions, dont les soumissions ont
souscripteurs à l'emprunt de 60 millions, dont les soumissions ont dû subir la réduction proportionnelle indiquée dans le tableau publié, le 22 du même mois, par le Moniteur, se sont rendus à l'Hôtel-de-Ville, salle Saint-Jean, pour faire modifier leurs certificats de versements et retirer les sommes versées par eux en excédant de la portion exigible du prix des obligations qui leur ont été définitivement attribuées. Cependant, un nombre très considérable de souscripteurs ne se sont pas encore présentés. L'administration, obligée de régler la situation de chacun avant de commencer la délivrance des titres provisoires ou définitifs de l'emprunt, prévient les
délivrance des titres provisoires ou définitifs de l'emprunt, prévient les retardataires que, faute par eux de faire connaître leurs intentions avant le 10 juillet prochain, elle imputera d'office les sommes qu'ils auront négligés de retirer sur le terme à échéoir le 1er décembre, et, au besoin, sur les suivants. Algérie. Le nombre des usines établies sur des cours d'eau en Algérie s'est accru depuis quelque temps, dans une proportion remarquable, et il suit une progression constante. A la fin de 1851, on ne comptait encore que 14 établissements de ce genre; aujourd'hui il y en a 56 qui fonctionnent régulièrement.
genre; aujourd'hui il y en a 56 qui fonctionnent régulièrement. Ces usines comprennent : dans la province d'Alger, 19 moulins à blé, 3 minoteries, 2 moulins à huile, une papeterie; dans la province d'Oran, 20 moulins à blé, 1 moulin à huile; dans la province de Constantine, 10 moulins à blé. GAZETTE DE L'INDUSTRIE. Il importe de faire remarquer comme un symptôme des plus favorables, que le chiffre des autorisations accordées pendant l'année 1854 pour des établissements sur des cours d'eau est déjà atteint pour les premiers mois de 1855, et que, d'après les demandes en cours d'instruction, on peut
et que, d'après les demandes en cours d'instruction, on peut prévoir, dès à présent, qu'il sera presque doublé à la fin de cette année. Ces faits, que l'on est heureux de constater, n'ont pas besoin de commentaires; ils sont une preuve du développement régulier que l'industrie et principalement l'agriculture ont commencé à prendre en Algérie. Les exportations de céréales à destination de France et de l'armée d'Orient le démontrent abondamment. [Moniteur.] Question de l'or. Pour monnayage dans les principaux Etats pendant les six années de 1848 à 1853. Voici des chiffres que nous empruntons au journal de Francfort, l'Actionnaire, et
chiffres que nous empruntons au journal de Francfort, l'Actionnaire, et que nous signalons à toutes les personnes que préoccupe si légitimement la question de l'or. Ils nous paraissent de nature à servir de base aux intéressantes discussions que soulève, sur le rôle de la monnaie, l'abondance des métaux précieux incessamment jetés dans la circulation. Les chiffres suivants comprennent, en livres sterling, les diverses quantités de monnaies frappées dans divers États pendant les six années de 1848 à 1853; il manque seulement le monnayage de l'Espagne pendant les deux années 1848 et 1849: Or. Argent. Cuivre. Total. Grande— — — —
et 1849: Or. Argent. Cuivre. Total. Grande— — — — Angleterre. 31,216,862 1,263,138 21,381 32,501,381 France. . 31,213,536 20,343,588 81,303 31,538,420 Espagne. . 801,838 1,241,097 » 2,045.933 Plus e. . . 744,499 1,348,621 » 2,093,120 Autriche . 4,530,307 6,457,532 » 11,007,839 États-Unis 43,222,912 9,596,761 193,586 53,013,262 Indes. ,. . 337,016 13,629,737 324,219 13,290,613 112,089,970 54,079,977 620,632 166,790,579 En comparant les résultats de ces diverses émissions de monnaie, l'esprit s'arrête involontairement sur l'énorme quantité d'or frappée par les divers États. Quel qu'ait été le mouvement de l'industrie, quelque nouveaux besoins qu'elle ait fait naître, c'est un fait considérable que cette absorption
ait fait naître, c'est un fait considérable que cette absorption dans la circulation générale de 2 milliards et demi de francs en monnaie d'or, et l'on ne saurait trop s'appesantir sur les conséquences qu'il doit produire. [L'Industrie.] G. HUBBARD. Mines du Mexique. Quantités d'or et d'argent sorties du Mexique depuis la conquête jusqu'à la fin de 1852 (1). La valeur totale des pièces d'or et d'argent frappées dans les hôtels de monnaies du Mexique depuis 1521 jusqu'à 1852, c'est-à-dire dans un espace de 331 ans, comme aussi la valeur des objets fabriqués avec ces métaux durant la même période, se
objets fabriqués avec ces métaux durant la même période, se sont élevées à 3 milliards 562,205,000 piastres (19 milliards 235,907,000 francs), qui se décomposent ainsi: Numéraire frappé à Mexico. Argent 2,248,165,000 Or 111,806,000 2,339,971,000 Numéraire frappé dans les autres hôtels du pays. Argent 339,621,000 et Or 18,113,000. Valeur des objets fabriqués d'or et d'argent 827,500,000. Total égal 3,562,205,000. Si l'on déduit de cette dernière somme cent ou cet dix millions de piastres pour l'or et l'argent qui circulent actuellement dans la république, tant en monnaies qu'en objets destinés au service du culte ou à tous autres usages privés et publics,
du culte ou à tous autres usages privés et publics, on trouve que la valeur totale de l'or et de l'argent sortis du Mexique depuis 1521 s'élève à plus de 3 milliards 450 millions de piastres (18,630,000,000 de francs). Le document auquel ces renseignements sont empruntés ne permet de suivre les variations du monnayage, d'une année à l'autre, que pour le numéraire frappé à Mexico, et encore ne donne-t-il ce renseignement que depuis 1690 pour l'argent, et depuis 1733 pour l'or. Voici les phases par lesquelles a passé cette double fabrication : Argent.—En 1690, la fabrication des pièces d'argent dans
fabrication : Argent.—En 1690, la fabrication des pièces d'argent dans l'hôtel de Mexico représente une valeur de 5,286,000 piastres; elle monte à 6,214,000 piastres l'année suivante, mais pour diminuer ensuite progressivement jusqu'en 1700, où elle n'est plus que de 3,379,000 piastres. À partir de cette époque, le monnayage augmente d'année en année jusqu'en 1809, où il atteint le chiffre le plus élevé (21,708,000 piastres). L'année suivante il retombe brusquement à 17,951,000, s'abaisse à 8,956,000 en 1811 piastres, et descend enfin à des chiffres de plus en plus faibles. Ainsi, en 1837, il est seulement de 516,000 piastres. En 1838, il
1837, il est seulement de 516,000 piastres. En 1838, il remonte à 1,089,000 et se maintient ainsi sans grandes variations, mais toutefois avec une légère hausse, jusqu'en 1852, où il arrive à 2,770,000 piastres. Or. — On vient de voir que le mouvement de fabrication de l'argent à Mexico procède par séries d'années d'accroissement ou de diminution. Il n'en est pas de même pour l'or. Les oscillations dans les chiffres de cette dernière fabrication sont continues, et il est rare que le mouvement, soit de hausse, soit de baisse, se maintienne dans le même sens plusieurs années de suite. Aussi
maintienne dans le même sens plusieurs années de suite. Aussi l'on se contentera de relever les points extrêmes. En 1733, il avait été frappé pour 152,000 piastres d'or. En 1772, la fabrication atteint le chiffre de 4,854,000 piastres et arrive, après de nombreuses oscillations, à 2,385,000 en 1825. C'est le chiffre le plus élevé. L'année suivante, la fabrication n'est plus que de 219,000 piastres, et descend en 1836 à 20,000, pour se rétablir en 1850 jusqu'à 274,000. En 1853 enfin, elle est de 163,000 piastres. C'est là que s'arrêtent les renseignements. Une circonstance digne de remarque, c'est que, depuis 1733
renseignements. Une circonstance digne de remarque, c'est que, depuis 1733 jusqu'en 1852, c'est-à-dire dans l'espace de 119 ans, il y a eu trois années durant lesquelles il n'a pas été frappé d'or à Mexico : ce sont les années 1813, 1835 et 1838. Le document n'explique pas ces temps d'arrêt dans le monnayage de l'or mexicain. Société de Vidange atmosphérique. Lundi dernier, notre attention a été attirée par le passage, sur les boulevards, de la voiture de vidange par le système atmosphérique de Ponthieux. L'étouffement du public à la vue de l'élégant véhicule qui allait prendre sa place à l'Exposition
de l'élégant véhicule qui allait prendre sa place à l'Exposition universelle et les nombreuses questions qu'on se faisait sur le mérite de l'invention et l'économie qu'elle devait produire, nous a rappelé que nous avions laissé sans suite un premier article sur le système Ponthieux. Nous venons aujourd'hui réparer notre omission. Une des préoccupations de l'édilité parisienne a été, depuis trente ans environ, la désinfection des fosses et la vidange inodore. Plus de cent systèmes ont été mis en avant, et en dernier lieu, on a cru trouver la solution à l'aide d'un système de ventilateur qui, débarrassant les matières fécales
l'aide d'un système de ventilateur qui, débarrassant les matières fécales du liquide qui les accompagne, arrêterait, par contre-coup, le développement que l'humidité constante donne au gaz méphitique. Un corps de pompe mis en communication avec la fosse qui contient les liquides devait, après les avoir désinfectés, les répandre dans les égouts de nos rues. Nous avons étudié avec soin ce système, et l'expérience nous a démontré ce que le raisonnement nous avait permis de conclure, c'est que les matières fécales ne tardent pas à obstruer les conduits destinés au passage du liquide et que, si l'on met à l'orifice des
du liquide et que, si l'on met à l'orifice des grilles ou tamis pour s'opposer à leur passage, deux phénomènes peuvent se produire : 1° dans les circonstances les plus favorables, le liquide se trouve retardé dans son écoulent, et par conséquent produit la fermentation qu'on voulait éviter, ou dégagement de gaz ; 2° dans les cas les plus fréquents la matière fécale, décomposée par l'action du liquide, forme une pâte qui obstrue les passages ménagés, et l'infection prend tout son développement. Enfin, en dehors de ces faits, on ne peut, avec la meilleure volonté du monde, reconnaître qu'il y
peut, avec la meilleure volonté du monde, reconnaître qu'il y ait désinfection réelle du liquide que chaque nuit on écoule dans nos rues : chacun a pu, comme nous, constater que si l'odeur n'est plus la même, elle n'est pas moins nauséabonde. Le but n'a donc point été atteint par ce qui est aujourd'hui. Maintenant voici un nouveau système qui utilise une force que la science avait depuis longtemps indiquée comme pouvant résoudre le problème : la logique et les expériences nous l'ont montré opérant la vidange sans secousse, sans infection, rapidement et sans écoulement de liquide préalablement désinfecté dans
infection, rapidement et sans écoulement de liquide préalablement désinfecté dans nos égouts. Un résultat semblable ne nous a paru mériter non l'attention banale, mais l'intérêt de tous ceux qui trouvent que la salubrité publique est une de ces questions qui priment les jalousies de coteries ; et qu'il faut donner appui, non à tel ou tel individu, mais au système qui réalisera le mieux les vœux de l'édilité parisienne. Nous engageons nos lecteurs à ne pas oublier, lorsqu'ils iront à l'Exposition, d'examiner la voiture de Ponthieux ; ils reconnaîtront, en la voyant, que le simple est presque toujours le caractère
la voyant, que le simple est presque toujours le caractère des plus utiles découvertes. A. LEJAI. CHEMINS DE FER. Fusion normande. Convention Relative à la fusion des chemins de fer normands et bretons. L'an 1853, les 2 et 6 avril. Entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, agissant au nom de l'État, sous la réserve de l'approbation des présentes par décret de l'Empereur, et par la loi, en ce qui concerne les clauses financières, et 1° la Société établie à Paris sous la dénomination de Compagnie du Chemin de fer de Paris à Saint-Germain, ladite Compagnie
du Chemin de fer de Paris à Saint-Germain, ladite Compagnie représentée par M. Emile Lereire, son directeur, élisant domicile au siège de ladite Société, à l'embarcadère dudit Chemin, et agissant en vertu des pouvoirs qui lui ont été conférés par l'assemblée générale des actionnaires, en date du 1er mars 1835, 2° La Société établie à Paris sous la dénomination de Compagnie du Chemin de fer de Paris à Rouen, ladite Compagnie représentée par M. de l'Espée, président de son conseil d'administration, élisant domicile au siège de ladite Société, à Paris, rue d'Amsterdam, n° 11, spécialement autorisé par délibération du conseil
rue d'Amsterdam, n° 11, spécialement autorisé par délibération du conseil d'administration, en date du 23 janvier 1855, et agissant au nom de la Compagnie de Paris à Rouen, en vertu des pouvoirs conférés par l'assemblée générale des actionnaires, en date du 31 janvier 1855, et au nom de la Compagnie des Chemins de fer de Dieppe et de Fécamp, en vertu des pouvoirs conférés par un acte en date du 30 janvier 1855, 3° La Société établie à Paris sous la dénomination de Compagnie du Chemin de fer de Rouen au Havre, ladite Compagnie représentée par M. Charles Laffitte, président
au Havre, ladite Compagnie représentée par M. Charles Laffitte, président de son conseil d'administration, élisant domicile au siège de la Société, à Paris, rue d'Amsterdam, n° 11, spécialement autorisé par délibération du conseil d'administration, en date du 23 janvier 1853, et agissant, en outre, en vertu des pouvoirs conférés par l'assemblée générale de ses actionnaires en date du 31 janvier 1855, 4° La Société établie à Paris sous la dénomination de Compagnie du Chemin de fer de Paris à Caen et à Cherbourg, ladite Compagnie représentée par M. le comte de Chasseloup-Labault, président de son conseil d'administration, élisant domicile au
de Chasseloup-Labault, président de son conseil d'administration, élisant domicile au siège de ladite Société, à Paris, rue d'Amsterdam, n° 11, spécialement autorisé par délibération du conseil d'administration, en date du 25 janvier 1855, et agissant, en outre, en vertu des pouvoirs conférés par l'assemblée générale de ses actionnaires, en date du 4 mai 1833. 5° La société établie à Paris sous la dénomination de Compagnie du chemin de fer de l'Ouest, ladite Compagnie représentée par M. Charles Rivet, président de son conseil d'administration, élisant domicile au siège de ladite société, à Paris, rue Saint-Lazare, 124, spécialement autorisé par délibération du
à Paris, rue Saint-Lazare, 124, spécialement autorisé par délibération du conseil d'administration, en date du 25 janvier 1855, et agissant, en outre, en vertu des pouvoirs qui lui ont été conférés par l'assemblée générale de ses actionnaires, en date du 5 mai 1835; 6° a été dit et convenu ce qui suit : Art. 1er. Les conventions passées entre les compagnies ci-dessus dénommées à la date du 30 janvier 1835, et ayant pour objet la réunion en une seule concession des chemins de fer de Paris à Saint-Germain avec ses embranchements, de Paris à Rouen, de Rouen au Havre, de
embranchements, de Paris à Rouen, de Rouen au Havre, de Dieppe et à Fécamp, de Paris à Caen et à Cherbourg, et de l'Ouest, sont approuvées. En conséquence, les six chemins mentionnés au paragraphe qui précède sont réunis en une seule concession, dont la durée, fixée à quatre-vingt-dix-neuf ans, commencera à courir à partir du 1er janvier 1858. Une copie certifiée des conventions ci-dessus relatées restera annexée aux présentes. Art. 2. Il est fait concession à la Compagnie ainsi constituée : 1° De l'embranchement de Serquigny à Rouen ; 2° D'un embranchement de Lisieux à Honneur; 3° D'un embranchement dirigé
D'un embranchement de Lisieux à Honneur; 3° D'un embranchement dirigé d'un point, soit de la ligne de Paris à Caen, soit de la ligne de l'Ouest, sur la ligne de Vire à Le Mans; 4° D'un chemin de fer d'Argentan à Granville; 5° Du prolongement de Rennes à Brest; 6° Du prolongement de Rennes à Redon; 7° De l'embranchement de Rennes à Saint-Malo; 8° D'un chemin de fer du Mans à Angers. Le tout aux clauses et conditions du cahier des charges ci-annexé. Art. 3. De son côté, la Compagnie s'engage à se soumettre aux clauses et conditions dudit cahier
s'engage à se soumettre aux clauses et conditions dudit cahier des charges. Fait à Paris, les jours, mois et an que dessus. Cahier des charges relatif à la fusion des chemins de fer normands et bretons. (Texte inséré au Moniteur du 9-10 avril 1855). Arrêté à Paris, les 2 février et 6 avril 1855. Vu pour être annexé au projet de loi adopté dans la séance du 10 avril 1835. Le président du Corps législatif, A. DE MORSY. Les secrétaires, JOACHIM MOBAT, marquis de CHAMOISEAU, CHAMOISEAU, DALLOU, duc de TACENTE. Vu pour être annexé à la loi relative à la