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Nemes de Hidvégi, baron Léon de Vaux, comte Ervin de Söhnenborn-Buchberg, baron Oscar de Gautsch, comte Festetics, capitaine comte de Lamezan-Salins et comtesse de Lamezan. L'Archiduc Frédéric quitte aujourd'hui Paris pour rentrer à Vienne. L'Archiduchesse Isabelle, avec ses deux filles, part demain pour Bruxelles. La matinée musicale donnée hier jeudi par la marquise de Brou a pleinement réussi. Au programme: Quatuor (sol mineur), de Brahms; Quatuor (la majeur), de Chausson; la marquise de Saint-Paul, MM. Phal, Brun, Benedetti. L'exécution a été digne en tous points de ces œuvres superbes. Parmi les assistants: L'Infante Eugene, accompagnée de Mme Lambert de Sainte-Croix,
les assistants: L'Infante Eugene, accompagnée de Mme Lambert de Sainte-Croix, l'ambassadeur du Japon et baronne Kurino, le ministre de Suède et comtesse Gyldenstolpe, baronne de Wedel-Jarlsberg, le ministre de Serbie et Mme Vesndtch, de Scavenius, comte et comtesse Knut, marquise de Villeneuve, née Princesse Bonaparte, duc et duchesse de Luynes, duc et duchesse de Gramont, duchesse et Mlle de Clermont-Tonnerre, duchesse de Gadagne, prince et princesse Kotchouiev, princesse et Mlle Galitzine, princesse de La Tour d'Auvergne, douairière princesse F. et Rv. de Lucinge, comtesse de Durfort, M. Albert Vandal, de l'Académie française, et comtesse Vandal, princesse de La Tour d'Auvergne,
l'Académie française, et comtesse Vandal, princesse de La Tour d'Auvergne, marquis et marquise de Reverseaux, comtesse de Pleumartin, comtesse Odon de Montesquieu, marquis et marquise d'Argenson, comtesse Karl Costa de Beauregard, marquis et marquise de Montebello, marquise et Mlle de Parnasse-Passis, marquise et Mlle de Saporta, comtesse F. de Sonis, marquise de Barbentane, marquise de Paris, baron, baronne et Mlle de Fonscolombe, M. Chausson, M. et Mme Paul Escudier, comtesse Louis de Clamorgan-Tonnière, M. et Mme Paul Vidal, comtesse de Gabriac, MM. Le Myre de Vilers, A. Gruyer, de l'Institut comte R. de Chabrol, M. de Vatimesnil, comte de Reilhae,
comte R. de Chabrol, M. de Vatimesnil, comte de Reilhae, comte Henry de Portes, comte A. de Gabriac, MM. Jean Béraud, de Monbrison, Pierre Lafitte, Léon Delatfosse, Emile Pascal, Léon Bailby, de Radwan, etc. DANS LES CERCLES Scrutin de ballottage hier au Polo, où l'on a reçu membres permanents: MM. Lucien Delesalle, présenté par MM. Frédéric Mallet et Louis Merlin; René Duringer, présenté par MM. Frédéric Mallet et Gaubert; vicomte Robert de Villeneuve-Bargemont, présenté par MM. de La Rochefoucauld, duc de Bisaccia, et Philippe de Yturbe; comte de Palikao de Montauban, présenté par le duc de Bisaccia et le prince
Montauban, présenté par le duc de Bisaccia et le prince Léon Radziwill; prince de Tonnay-Charente, présenté par le duc de Bisaccia et le comte Edouard de La Rochefoucauld; M. François Mallet, présenté par M. Frédéric Mallet et le duc de Bisaccia. PETIT CARNET Mgr Gouraud, évêque de Vannes, vient de bénir un très beau calvaire, érigé à l'entrée de la propriété du baron de Lagatinerie, conseiller général du Morbihan. La multitude de paysans venus pour assister à cette superbe et si touchante cérémonie prouve combien la foi est toujours vive en Bretagne. Mgr Gouraud, avec sa parole chaude et vibrante,
en Bretagne. Mgr Gouraud, avec sa parole chaude et vibrante, a prononcé aux pieds de la croix une très belle allocution. Au Concours hippique. Deux jours de réel beau temps ont suffi pour changer complètement l'aspect de la tribune des sociétaires. Les robes tailleur aux teintes discrètes avaient en partie disparu pour faire place à des toilettes, faites d'étoffes plus légères, plus vaporeuses. Le programme, hier, était très chargé et fort varié. Dans la matinée, une dernière commission; composée du général Duparge, comte Rœderer, vicomte d'Harcourt, MM. E. de La Chesnais, Hornez, marquis de La Garde, vicomte de Vaulogé, a
Chesnais, Hornez, marquis de La Garde, vicomte de Vaulogé, a examiné les chevaux de selle d'une taille supérieure à 1 m. 59. Cette belle présentation, qui réunissait un grand nombre de sujets, a donné lieu à l'attribution de vingt prix formant un total de 5,500 francs. La séance de l'après-midi a commencé par un concert donné par la musique du 5e de ligne, puis de suite a eu lieu la présentation des chevaux de selle « hacks », qui étaient au nombre de 150. Ces chevaux remarquables ont été présentés au jury, composé du général Duparge, comte Karl de Beaumont,
au jury, composé du général Duparge, comte Karl de Beaumont, vicomte d'Harcourt, vicomte d'Alton, MM. J. Boittelle, J. de Chaudenay et marquis de La Garde. Vingt prix sans classement ont été accordés aux meilleures parmi ces bêtes superbes. Tout particulièrement remarqué Tabby, à M. A. de La Fonta; Rhadamèe, à Mlle Seillière, et Germaine, à Moukbil bey. Ces « hacks » admirablement mis étaient présentés par M. et Mme Jack Goldsmid, dont la grande science hippique est connue et appréciée. Nous avons aussi les chevaux présentés par Mlle Blanche Allarty, par MM. de Anchorena, le comte Antoine d'Andlau, M. Pierre
par MM. de Anchorena, le comte Antoine d'Andlau, M. Pierre de Maupas du Juglard, qui montait Spitfire, pur sang anglais, appartenant au prince Ernest d'Arenberg; par M. R. Le Flaguais, qui a présenté Saint-James, au duc d'Audiffret-Pasquier par MM. Ernest de Royer, comte D. de Beauregard, comte de Bourbon-Chalus, comte de Carcaradec, L. de Champsavin, prince Joachim Murat, Chavanne de Dalmassy, de Chomereau, de Cuverville, baron d'Entraygues, comte R. de Fleurieu, F. du Chiseuil, J. de Keralliarn, H. de Royer, vicomte de Mougins-Roquefort, P. de Cossette. Mmes Sorel, Hensmann, Calville, etc. À trois heures et demie, la séance a continué
etc. À trois heures et demie, la séance a continué par la parade des chevaux de selle primés dans les diverses classes. Beau spectacle, qui a permis d'admirer les plus jolis représentants de notre élevage, et de se rendre compte du choix judicieux fait parmi les innombrables candidats. Enfin pour terminer a eu lieu le prix Moncey, pour chevaux d'officiers sautant par quatre. Quatre prix égaux de cent francs ont été attribués aux chevaux montés par les lieutenants Prioux, Gautier, Giraud et des Courtis, du 18° dragons; les lieutenants d'Abzac et de Royer, du 1er chasseurs; Derain, du 6° chasseurs,
et de Royer, du 1er chasseurs; Derain, du 6° chasseurs, et de Malherbe, du 146 hussards; les lieutenants G. Thomas, du 130e cuirassiers de Contenson, du 1er dragons; Carlut, de l'artillerie de la 2e division de cavalerie, et Brincourt; enfin le dernier groupe M. Barbier, vétérinaire au cuirassiers les lieutenants Angot, Langlois et Barbier, du même régiment. Au milieu de la journée un incident d'ordre personnel s'est produit derrière les tribunes et a causé une légère émotion. Noté au hasard dans la tribune archicomble des sociétaires: Duchesse de Reggio, baronne de Chorette, comtesse de Rochechouart, princesse G. de Faucigny-Lucinge, comtesse
de Chorette, comtesse de Rochechouart, princesse G. de Faucigny-Lucinge, comtesse et Mlle B. de Gontaut-Biron, princesse E. Galitzine, princesse Anne Golitzine, baronne de Fonscolombe, comtesse de Saint-Léon, comtesse Marc de Rostang, baronne Guy de Baujny, princesse G. Cantacuzène, comtesse de Gramedo, marquise et Mlle de Vistabella, comtesse Carl Costa de Boigne, Mme Raoul de Précourt. Mme Roger Bart, comtesse et Mlle de Dreux-Brézé, comtesse Jeanne de Noë. Mme Emile Jubert, comtesse de Foneville, vicomtesse G. d'Avenel, baronne du Mesnil. comtesse et Mlle de Cabricures, comtesse de Salverte, comtesse R. de Barbentane, comtesse et Mlle de Lestrange, comtesse du Luart, vicomtesse
Barbentane, comtesse et Mlle de Lestrange, comtesse du Luart, vicomtesse de Bagneux, Mme vicomtesse de Maurepas, baronne de Serme, comtesse Bonneville des Bouchoux, Mme Desobert de Prahau, Mme Maurice Taillefinder, baronne de La Toile des Essarts, comtesse de Bridou, comtesse de Guerrif de Launny. Mme Surmont, marquise de Broc, comtesse E. de Peyraninet, comtesse d'Epresmesnil, baronne du Teil du Havre, Mme de Gournay, duchesse d'Audiots-Pasquier, comtesse de Quenétain, Mme H. de Boislambert, Mme des Cronces, comtesse et Mlle Patrimonio, baronne de Kernier, marquise de Chabrol, marquise de La Ferté-Maul, comtesse de Villarson, Mme Lambert de Sainte-Croix, Mme de La Perelle,
de Villarson, Mme Lambert de Sainte-Croix, Mme de La Perelle, vicomtesse du Passage, etc. Aujourd'hui, à deux heures, première partie du Grand Prix de Paris pour officiers. MARIAGES Nous annonçons les fiançailles du prince Michel Stourdza, fils du prince Démètre Stourdza et petit-fils du prince Michel Stourdza, ancien prince régnant de Moldavie, avec Mlle Olga Mavrocordato, fille du feu prince Alexandre Mavrocordato. Le mariage du comte Louis de La Rochette d'Auger, lieutenant au hussards, récemment rentré d'Algérie après avoir fait la campagne des Beni-Snassen comme lieutenant au 2° chasseurs d'Afrique, fils du comte Joseph de La Rochette d'Auger et de
fils du comte Joseph de La Rochette d'Auger et de la comtesse, née de La Rochette, avec Mlle de Panebeuf de Maynard, fille du marquis de Panebeuf de Maynard et de la marquise, née de Brézetz, sera célébré dans les premiers jours de mai, au château des Quintarrens, dans le Gers. Hier a été célébré, en l'église Saint-Roch, le mariage de M. Maurice Herbette, secrétaire d'ambassade, fils de notre ancien ambassadeur à Berlin, avec Mlle Denise Trézel, fille de M. Trézel, avocat à la cour de cassation et au conseil d'Etat. Les témoins du marié étaient M. de Freycinet, de
d'Etat. Les témoins du marié étaient M. de Freycinet, de l'Académie française, ancien président du conseil, et M. Stephen Pichon, "ministre des affaires étrangères; la jeune mariée était assistée de M. Vallé, sénateur de la Marne et de Ma Boizel. Une foule des plus nombreuses et des plus élégantes assistait à cette brillante cérémonie, qui a été suivie d'une réception chez Mme Trézel, où plus de deux centaines de personnes sont venues complimenter les jeunes mariés. Le mariage du neveu de notre confrère M. Delagneau, M. Miguel de San Lazaro, avec Mlle Hélène Mautin, a été célébré la semaine dernière,
avec Mlle Hélène Mautin, a été célébré la semaine dernière, en l'église Saint-Charles de Monceau, devant une très nombreuse assistance. Les témoins du marié étaient le vice-amiral Touchard, ambassadeur de France à Saint-Pétersbourg, et M. Roudier, son oncle; ceux de la mariée M. H. Leleu, son oncle, et Mme Camille Mautin, sa tante. Dernièrement a été célébré, en la cathédrale Saint-Pierre de Lisieux, le mariage de M. Joseph de Fabry, inspecteur des finances, fils de M. Edmond de Fabry et de Mme, née de La Jaille, avec Mlle Germaine Talion, fille de la comtesse Arnulph de Montgomery, née Dasnières. Le
fille de la comtesse Arnulph de Montgomery, née Dasnières. Le mariage a été béni par l'abbé Delamare, curé de Fervacques, ami de la famille, qui a adressé aux jeunes époux une allocution des plus touchantes et des plus élevées la messe était dite par l'abbé Ducellier, curé-doyen de Saint-Pierre. Sa Sainteté Pie X avait daigné envoyer sa bénédiction aux jeunes époux. Les témoins étaient, pour le marié le vice-amiral comte de La Jailière, sénateur, et le baron de Fabry, ses oncles; pour la mariée : M. Lucien Maurouard, ministre plénipotentiaire, et le commandant de Kermel, ses cousins. La jeune et
et le commandant de Kermel, ses cousins. La jeune et gracieuse mariée était conduite à l'autel par son grand-père, M. Dasnière, maire de Fervacques, président du conseil d'arrondissement; elle portait à ravir une robe de satin, ivoire rehaussé de vieux point d'Angleterre. Le service d'honneur était fait par Mlle Germaine Maurouard et Mlle de Fabry, accompagnées du lieutenant Georges de Fabry et du lieutenant Pierre de Fabry. A l'entrée de l'église le cortège était ainsi composé M. Dasnière et Mlle Talion, M. Joseph de Fabry et Mme de Fabry, M. de Fabry et comtesse de Montgomery, vice-amiral de La Jailière
de Fabry et comtesse de Montgomery, vice-amiral de La Jailière et Mme Maurouard, baron de Fabry et comtesse de La Jailière, M. Maurouard et Mme de Formigny de La Londe, général du Pré de Saint-Maur et vicomtesse de Kermel, comte de La Roche-Macé et Comtesse de La Bonnière de Beaumont, M. de Formigny de La Londe et Mme du Pré de Saint-Maur, commandant de Kermel et comtesse de Ternay, comte Walsh de Serrant et Mme du Plessis, M. René de Charette et baronne des Jamonières, M. André de Fabry et Mlle Yvonne Laniel. A cause d'un grand deuil récent, aucune
Mlle Yvonne Laniel. A cause d'un grand deuil récent, aucune réception n'a suivi la cérémonie. NECROLOGIE Les obsèques du professeur Terrier, dont nous avons annoncé la mort, auront lieu samedi prochain 11 courant en la basilique Sainte-Clotilde, à dix heures précises. Une messe de Requiem a été célébrée hier, à dix heures et demie, en l'église de la Madeleine, par les soins de la Croix-Rouge française, société de secours aux blessés militaires, à la mémoire des soldats et marins morts au service de la France et, en particulier, pour ceux qui ont succombé au Maroc. L'église était décorée extérieurement et
qui ont succombé au Maroc. L'église était décorée extérieurement et intérieurement de faisceaux de drapeaux tricolores. Un trône avait été dressé du côté de l'Evangile pour Mgr Amette, archevêque de Paris, qui présidait la cérémonie. Le Président de la république, le président du conseil, les ministres de la guerre et de la marine, le grand-chancelier de la Légion d'honneur, le chef d'état-major de l'armée s'étaient fait représenter. Le marquis de Vogüé, président de la Société, et tous les membres du comité de l'œuvre assistaient au service. La comtesse d'Haussonville, présidente du comité des dames, absente de Paris, n'avait pu se
du comité des dames, absente de Paris, n'avait pu se joindre aux dames patronnes. Les membres de la famille Ricard et des familles des autres officiers et soldats tués au Maroc étaient présents à la cérémonie, ainsi qu'une foule d'invités. Pendant la messe, la maîtrise, dirigée par M. Runnel, maître de chapelle, a chanté le Kyrie, de Beethoven; l’In Paradisum, de Fauré; l’Ego Sum, de Gounod, et, à capella, VOUS omnes, de Vittoria. Une quête a été faite au profit de l’œuvre par la générale Hervé, Mme Fortoul, Mlles Fidelière et Lepère, qui arrivent du Maroc, où elles ont rempli
et Lepère, qui arrivent du Maroc, où elles ont rempli avec tant de dévouement le rôle d’infirmières. Avant de donner l’absoute, Mgr Amette est monté en chaire et a prononcé une très patriotique allocution. Il a rendu hommage au dévouement des chrétiens au Maroc. Il a salué les braves qui sont tombés là-bas pour la défense des intérêts de la France et de la civilisation chrétienne. Enfin il a joint ses éloges à ceux que les chefs de notre armée ont déjà adressés aux Dames françaises de la Croix-Rouge, qui remplacent, auprès de nos soldats, la famille absente et leur
remplacent, auprès de nos soldats, la famille absente et leur ouvrent les horizons d’une vie meilleure. Les obsèques de M. Séverac, secrétaire général de Action libérale populaire, ont été célébrées hier, en l’église Notre-Dame d’Auteuil. En dehors de tous les membres du secrétariat central et de l'administration de l’Action libérale, on remarquait dans l’assistance M. Jacques Piou, comte Albert de Mun, M. Guyot de Merville, MM. Talvande, Cachet, Villiers, députés M. de Las Cases, sénateur. MM. Bïlw, conseillers municipaux duc d’Estissac, colonel de Saint-Laurent, MM. Flornoy, Toussaint duc Décasté (gérant de Chalarn), une délégation de la Ligue Patriotique des Françaises
de Chalarn), une délégation de la Ligue Patriotique des Françaises et la plupart des présidants, des conseils de Paris et de la banlieue, etc. Après une messe en musique, le char, qui disparaissait sous les couronnes, s’est dirigé vers le cimetière de Billancourt, où a eu lieu l’inhumation. Le Meeting de Monaco Le championnat de la mer Par dépêche de notre envoyé spécial Monte-Carlo, 9 avril. Favorisé aujourd’hui par un temps merveilleux, le Championnat de la mer, l’épreuve de grand fond du meeting, a, ainsi que nous le prévoyions, attiré des milliers de spectateurs. Depuis neuf heures du matin, tous
des milliers de spectateurs. Depuis neuf heures du matin, tous les trains et tramways arrivant des environs étaient bondés de voyageurs on ne rencontrait sur la rampe conduisant de la Condamine à Monte-Carlo et dans les superbes jardins du Casino que piétons pressés de se diriger vers un bon emplacement pour suivre les péripéties de la course. Pour ne rien perdre de l’intérêt de l’épreuve et suivre la situation des concurrents, de nombreux sportsmen et sportswomen sont restés à déjeuner sur la terrasse du tir aux pigeons. Le déjeuner en plein air, dans le merveilleux cadre de Monaco, offrait un
plein air, dans le merveilleux cadre de Monaco, offrait un coup d’œil magnifique. Disons de suite que nos pronostics étaient justes le Panhard-Levassor a remporté la première place, dans le classement général, et la première place de la catégorie des racers sans avoir été inquiété une seconde par ses concurrents, marchant très régulièrement de toute la puissance de ses quatre moteurs Panhard et barré de main de maître par le comte Robert de Vogüé, déjà vainqueur en 1905 et 1907 du Championnat de la mer. La Rapière, le cruiser vainqueur dimanche du prix de Monaco, était seconde jusqu'au cent cinquantième
dimanche du prix de Monaco, était seconde jusqu'au cent cinquantième kilomètre, avec plus de quarante-cinq minutes d’avance sur la Cannelle, lorsqu’elle abandonna la lutte, ayant rencontré une épave qui lui a faussé son hélice. Accident tout fortuit, d’ailleurs, et qui est d’autant plus à regretter qu’il se produisait alors que la Rapière, en pleine action, allait merveilleusement. Le Delahaye-Naudet V III s’est montré netsment supérieur aux autres cruisers et tout comme le Panhard, il a, dans cette catégorie, mené le train durant les 200 kilomètres, pour terminer devant Calypso, Isabelle et Sec, dans cet ordre. Mais revenons aux détails de
et Sec, dans cet ordre. Mais revenons aux détails de la course qui fut passionnante. Dix-neuf concurrents, tant racers que cruisers, sont partis en un peloton serré au coup de canon du départ. Il fut impressionnant, il enthousiasma les spectateurs ce départ, disputé comme s’il s’agissait d’une course du mille ou du kilomètre il fut même si rapide que ce n’est que lorsque les canots avaient franchi une certaine distance qu’on s’aperçut qu’une barque avait été retournée et que deux hommes flottaient. Voici ce qui s’était passé un photographe, nommé Henriette, accompagné de son fils, âgé de neuf ans, avait
Henriette, accompagné de son fils, âgé de neuf ans, avait commis la grave imprudence de se placer avec sa barque sur la ligne du départ. Le marquis de Soriano, à la barre du Grand-Trèfle, ne put voir cette petite embarcation, venue se mettre sur la piste, contrairement aux règles. Déjà en pleine vitesse, le Grand-Trèfle avait, de son étrave, coupé en deux la barque. Tombés à la mer, le père eut la force de soutenir son enfant sur les flots. Des barques arrivèrent immédiatement et les repêchèrent. Malheureusement, si le père sortait indemne de l’accident, il n'était pas de même
père sortait indemne de l’accident, il n'était pas de même de son fils que l’hélice du Grand-Trèfle avait blessé aux jambes. Transporté de suite à l’hôpital de Monaco, le docteur lui donna les soins que comportait son état, assez sérieux, paraît-il. La responsabilité de ce regrettable accident incombe seule au père, qui paye bien cher son inexplicable imprudence le Grand-Trèfle avait une voie d’eau à l’avant malgré cela, il put continuer pendant 100 kilomètres, livrant une lutte passionnante à la Rapière, qu’il dépassait dans le virage qu’il prenait plus près des bouées que son concurrent que sa forme de glisseur
des bouées que son concurrent que sa forme de glisseur à fond plat obligeait à virer très au large. Mais, dans la ligne droite, le Grand-Trèfle était à nouveau distancé par la Rapière, plus vite grâce à son moteur Panhard, du type du grand prix 1908. Les cinquante kilomètres sont couverts par le Panhard, en 54' 35", battant le temps du Wolseley de 1 minute 42 secondes et faisant une moyenne de 55 kilomètres 555. Après lui, viennent la Rapière, en 1 h. 10' 30"; le Grand-Trèfle, en 1 h. 16' 40" la Lorraine, 1 h. 27' 27" la Jeannette,
16' 40" la Lorraine, 1 h. 27' 27" la Jeannette, 1 h. 44' 26". Aux 100 kilomètres; le classement reste presque identique. Le Panhard-et-Levassor a couvert les 100 kilomètres en 1 h. 51' la Rapière, en 2 h. 3' 30" le Grand-Trèfle, en 2 h. 6' 52" la Jeannette, en 2 h. 4' 27" la Lorraine, en 2 h. 51' 35". A partir de ce moment, le Panhard double ses concurrents et aux 150 kilomètres, se trouve en tête, ayant mis 2 h.48' 24" la Rapière, deuxième, en 3 h. 6' 30" la Jeannette, 3 h. 51' 54"; la Lorraine,
6' 30" la Jeannette, 3 h. 51' 54"; la Lorraine, 4 h. 14' 42". Les 200 kilomètres, la distance de l'épreuve, donnent le classement suivant Panhard en 3 h. 45' 2", avec une moyenne de 53 k. 333 à l'heure la Jeannette est seconde, ayant mis 4 h. 57' 46", soit plus d'une heure de retard sur le vainqueur. La Lorraine est troisième. Une longue acclamation salue le Panhard-et-Levassor lorsqu'il franchit la ligne d'arrivée. Les célèbres moteurs, sortis des usines d’Ivry triomphent une fois de plus dans ce meeting. Triomphe concluant, si l’on veut bien tenir compte des nombreux imprévus
concluant, si l’on veut bien tenir compte des nombreux imprévus d’une épreuve de ce genre. Ces merveilles de régularité que sont les moteurs Panhard devaient se classer en bonne place dans cette épreuve du Championnat de la Mer, si probante. Mais les plus optimistes n'auraient pas osé pronostiquer un succès aussi net battre ses adversaires de plus d’une heure sur un parcours de 200 kilomètres est un exploit magnifique, dont les moins avertis comprendront toute la valeur. Il appartenait à un moteur Panhard et Levassor de l’accomplir. Le Delahaye-Nautilus VIII a fait une course remarquable. Il est resté, au cours
a fait une course remarquable. Il est resté, au cours de l'épreuve, le premier des cruisers en ligne. Aux 50 kilomètres, l'ordre des cruisers s’établissait ainsi le Delahaye, 1 h. 18”; Calypso, 1 h. 17' 24”; Isabelle, 1 h. 22' 26”; Sec, 1 h. 24' 22" Mais Je-Vais-Plutôt, 1 h. 31' 6". Les cent kilomètres sont couverts par le Delahaye en 2 h. 32' 18”; Calypso, 2 h. 34' 53”; Isabelle, 2 h. 47' 37”; Sec, 2 h. 49' 55”. Aux cent cinquante kilomètres, le Delahaye est toujours en tête, ayant mis 3 h. 49' 56”; Calypso, 2°, 3 h.
ayant mis 3 h. 49' 56”; Calypso, 2°, 3 h. 52' 17” puis viennent Isabelle et Sec. Aux deux cents kilomètres, le Delahaye-Nautilus VIII, 5 h. 7' 59”; Calypso, 5 h. 8' 13", devant Isabelle. Le classement général des quatre premiers s’établit ainsi Panhard, Jeannette, Delahaye, Calypso, Lorraine, Isabelle. Le Delahaye-Nautilus VIII est donc le premier des cruisers et le 30 du classement général. C’est là un nouveau succès pour la Société des automobiles Delahaye, qui connut déjà la victoire au cours de ce meeting. La régularité montrée au cours de l'épreuve par le moteur Delahaye vient bien confirmer celle
de l'épreuve par le moteur Delahaye vient bien confirmer celle des moteurs qui actionnent les châssis de cette marque, aussi bien de tourisme que de transport, et qui ont déjà, en de nombreuses occurrences, fait leur preuve. La comparaison des temps de chaque tour fait augurer pour le Championnat du mille et du kilomètre une nouvelle victoire pour le Panhard-et-Levassor, si aucune incident ne vient entraver sa marche. Le premier tour a été accompli à une allure moyenne de 57 k. 690, alors que le vainqueur de l’an dernier, qu’actionnait également un moteur Panhard, avait marché à une moyenne de