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la production, il faut encore et tout d'abord que chacun se restreigne. On va commencer par le pain. Ce pain sera rigoureusement rationné, mais il sera mangeable et sain, il sera exempt d'impuretés et nous n'avons pas à craindre le mélange déplorable de pommes de terre dont on nous avait menacés. Les restrictions sont une des conditions de la victoire. Honte à qui ne s'y soumettrait pas allègrement. Acceptons la répartition telle qu'elle est proposée et, pour employer l'horrible langage de l'administration, soyons contents du contingentement. P.-O. DOLBERT. POUR UN CHEF UNIQUE La New-York Tribune estime que les succès des
CHEF UNIQUE La New-York Tribune estime que les succès des Allemands s'expliquent par ce fait qu'ils ont respecté le principe de la stratégie napoléonienne selon lequel les attaques doivent être concentrées et non dispersées. Mais il faut bien se rendre compte que la défaite de l'Allemagne sera sérieusement retardée si les hauts commandements français, anglais, américain et italien car il est probable que l'Italie aura encore un rôle à jouer n'imitent pas la méthode allemande et ne cherchent pas à réaliser l'unité de commandement dans toutes les directions, et la concentration de leurs ressources sur un seul front. Si l'Italie
concentration de leurs ressources sur un seul front. Si l'Italie peut être sauvée, si l'ennemi peut être contenu, les effectifs italiens devront être amalgamés aux effectifs français, américains et anglais sur les fronts de France et de Belgique, et la campagne de 1918 devra voir la concentration de tous les hommes et de tous les canons disponibles en vue d'un dernier et vingt effort pour triompher de l'Allemagne. La prochaine conférence des Alliés devra réaliser la mise en commun de toutes les ressources de l'Entente, et la subordination des plans de campagne particuliers au plan général de la coalition. Une
de campagne particuliers au plan général de la coalition. Une alliance qui n'a pu sauver la Belgique, la Russie, la Serbie et la Roumanie n'a sûrement pas besoin d'autres exemples pour illustrer la faiblesse de sa stratégie ou de sa diplomatie. 318 aéroplanes abattus en un mois LONDRES, 2 décembre. Pendant le mois de novembre 1917, 318 aéroplanes anglais, français et allemands ont été abattus sur le front occidental contre 399 lors du mois précédent. Sur ce nombre, 108 appareils ont été descendus par les Anglais, 85 par les Français et 125 par les Allemands. L'apport au service aérien de
et 125 par les Allemands. L'apport au service aérien de nos ennemis, le fait le plus intéressant du mois écoulé a été la réapparition dans les communiqués du grand quartier-général du nom du capitaine Reichthofen. dont on n'avait plus entendu depuis deux mois. Cet as boche qui est l'elf de l'escadrille qui porte son nom, a maintenant à son actif 62 victoires aériennes. (Les bateaux à vitesse Hennebique) Ces trois lettres, pour mystérieuses qu'elles puissent apparaître en tête de cet article, n'ont qu'une signification très simple: Bateaux à Vitesse Hennebique. Car c'est de l'invention Hennebique, et de l'innovation correspondante en
Car c'est de l'invention Hennebique, et de l'innovation correspondante en construction navale, que j'ai à parler aux lecteurs de l'Ouest-Eclair et cela, pour répondre d'ailleurs à leur question bien naturelle: Où en est-on ? Avant de répondre directement à cette interrogation, il serait peut-être bon et utile de resumer très brièvement la matière étudiée, puis de présenter les principaux types de navires dont la construction va se réaliser. Ceux qui ont suivi nos études comprendront que nous le rappelions pour les autres savent qu'il s'agit, au fond, d'une méthode nouvelle de construction navale, méthode basée sur l'établissement de navires à
de construction navale, méthode basée sur l'établissement de navires à formes symétriques par rapport à l'axe longitudinal et à l'axe transversal. Ce fut d'abord pour la navigation fluviale et l'utilisation économique de nos canaux sans intervention des gigantesques transformations projetées, que l'inventeur étudia son bâtiment-type avec les formes susdites, parois verticales, fond plat, angle d'attaque réduisant au minimum absolu la résistance de l'eau déplacée, intervention d'une hélice transversale aérienne, etc. Au cours de sa tâche passionnante, M. Hennebique s'avisa du profit énorme que le pays tirerait d'une flotte marchande où se multiplieraient des navires de mer conçus selon son système.
se multiplieraient des navires de mer conçus selon son système. Il chercha et trouva les éléments de cette application pratique du principe à toutes les catégories de cargos et paquebots. Et cette réalisation éventuelle devint en raison même des besoins immédiats et futurs de notre marine l'essentiel de son entreprise logique. Mais comment construire ? En fer, en ciment armé ou en bois, tout simplement. Nous avons dit pourquoi la rareté et la cherté du métal ont conduit tant de constructeurs à utiliser un autre matériau. Le ciment armé. On devait y songer, et nous voyons encore le visage étonné
devait y songer, et nous voyons encore le visage étonné d'un ministre en écoutant M. Hennebique exposer les avantages de sa construction. Comment, vous, le Roi du Béton, vous emploierez le bois ? Mais pourquoi est si aisé à comprendre. Oui, c'est entendu, avec le ciment armé, matériau de l'avenir en construction navale, on fera tout ce que l'on voudra, sous condition pourtant que l'on s'en tienne aux lignes et aux procédés qu'exigent, d'une part, la nature même du ciment, et, d'autre part, les qualités nécessaires à un bateau pour naviguer réellement et n'être pas réduit au rôle de vulgaire
naviguer réellement et n'être pas réduit au rôle de vulgaire magasin flottant. Mais, pour le bâtiment que rêve le maître du béton armé, il faut rassembler certaines conditions de matière et de main-d'œuvre qui ne sont pas de l'heure présente. Pourquoi donc ne pas recourir aux immenses richesses de nos forêts coloniales, les africaines surtout ? D'autant plus que, une fois ouvertes à une exploitation bien organisée, ces forêts nous procureront des ressources qui nous permettront de reconstituer la forêt française, ravagée par la guerre. Et M. Hennebique, comme il avait conçu le bateau rationnel en ciment armé, a conçu
avait conçu le bateau rationnel en ciment armé, a conçu les plans et la méthode de construction du bâtiment de mer, en bois, fournissant, avec les mêmes avantages d'économie de force propulsive, toutes les conditions requises de solidité. Il a même établi le plan du cargo chasseur de sous-marins. Telle est, en bref, l'histoire de l'invention. Pour en faire sentir l'économie énorme, nous fournirons ici quelques précisions avant même de dire à quelle phase l'on se trouve de la réalisation de ce progrès nouveau. Voici un type dit « Paris-Londres » 120 mètres de longueur, 11 m. 40 de large,
» 120 mètres de longueur, 11 m. 40 de large, 5 m. 50 de haut. Ce bateau, qui passe à travers les écluses et remonte aisément à Paris, peut, avec un déplacement de 2.340 tonnes, en transporter 1.520. À la vitesse de 10 mètres à la seconde (19 nœuds 4), il lui suffit d'une force propulsive de 800 chevaux-vapeur. À la vitesse de 9 nœuds 7, il se contente de 100. Alors que le Bureau Veritas demanderait une résistance à la flexion, de 3.471 tonnes, il en offre une de 6.938. Prenons maintenant, à l'autre bout de la série déjà
6.938. Prenons maintenant, à l'autre bout de la série déjà calculée, le grand cargo de 175 m. Avec un déplacement de 11.614 tonnes, il transporte un fret de 8.680. Avec une force motrice de 2.400 H. P., il peut faire 19 nœuds 4 pour faire 9 nœuds 7, il lui suffit de 300 H. P. Au lieu des 30.800 tonnes de résistance indiquées par la formule réglementaire du Veritas, il donne 46.482. Alors, Alors, il n'y a plus qu'à marcher ! Et c'est ce qu'ont pensé, en France et dans plusieurs de nos colonies, des hommes d'initiative et d'énergie. En
plusieurs de nos colonies, des hommes d'initiative et d'énergie. En Bretagne même, c'est un agent principal du Béton Armé, organisateur expérimenté, qui, sachant la sûreté de vue et d'action de l'inventeur, a voulu être le premier concessionnaire, en France, de la nouvelle construction navale. À la Compagnie d'Ivoire c'est un commerçant actif et avisé, qui, propriétaire d'une importante scierie, demande aussi une licence pour construire les B. V. H. En Afrique Occidentale, c'est une puissante Compagnie forestière et de transports qui s'offre à l'action légalement pour la prospérité de la colonie et le ravitaillement de la métropole en marchandises précieuses.
colonie et le ravitaillement de la métropole en marchandises précieuses. C'est le gouverneur général lui-même de l'Afrique Equatoriale qui assure de sa bienveillance et de ses encouragements les hommes de bonne volonté prêts à mettre en œuvre le système Hennebique. Au Maroc, c'est un homme entre tous qualifié pour connaître les ressources de ce pays et les besoins de la France, qui offre également son concours. Etc. Et, dès que va être constitué, d'ici peu, l'organe de direction et de contrôle de la construction rationnelle Hennebique, toutes ces volontés pourront se mettre au travail. Affaire de jours désormais. Voilà donc
se mettre au travail. Affaire de jours désormais. Voilà donc où en est une œuvre que nous avons le fier espoir de voir rendre à la France d'inappréciables services, aux chemins périlleux de la guerre et sous les ailes palpitantes de la Victoire. Léon Berthaut, Membre du Conseil supérieur de la Marine marchande. La résistance de l'armée italienne Rome, 2 décembre. La presse allemande attribue l'arrêt des opérations sur le front italien aux conditions atmosphériques, tandis que la première grande offensive a été déclenchée dans des conditions bien plus favorables. La vraie raison est la résistance de plus en plus
La vraie raison est la résistance de plus en plus énergique de l'armée italienne qui, avec un insurmontable héroïsme et un magnifique esprit de sacrifice, a pu se réorganiser après la crise sur la nouvelle ligne de défense. Il est établi que l'ennemi a tenté sur tous les points d'enfoncer notre front. Les divisions de Boroevic espéraient refouler les Italiens au-delà de la Piave en faisant des incursions continuelles, mais elles ont été toujours repoussées. Le général Conrad a essayé ensuite de profiter de quelques avantages remportés sur le haut plateau d'Asisago pendant que nos détachements avancés se repliaient sur
plateau d'Asisago pendant que nos détachements avancés se repliaient sur la ligne de résistance mais quand il a voulu briser la barrière définitive de Meletta Magnabo-Chi, il a été obligé de subir des pertes sanglantes sans gagner un pouce de terrain. L'ennemi n'a pas pu non plus s'ouvrir la route du massif de Montegrappa, quoiqu'il ait fait tous ses efforts pour user des ailes, afin de rejeter les Italiens dans les plaines de Bassano. Cette opération a coûté des pertes énormes aux quarante divisions qui constituent les forces de Conrad, de Krobatin et de Von Below et tous leurs efforts
de Krobatin et de Von Below et tous leurs efforts ont été vains. À l'appui de la lettre de lord Lansdowne Londres, 2 décembre. Dans un discours prononcé à Oldham, M. J. R. Clynes, secrétaire parlementaire, attaché au ministère de l'alimentation a dit au sujet de la lettre de lord Lansdowne : "Il est évident que nos buts de guerre sont intentionnellement exagérés dans les pays ennemis. L'orateur aimerait à voir le parti des travailleurs examiner sérieusement et collectivement les déclarations importantes exprimées dans cette lettre. Ces déclarations ne sont pas nouvelles mais révèlent une forme très importante, parce qu'elles
pas nouvelles mais révèlent une forme très importante, parce qu'elles émanent de lord Lansdowne. "À son avis, une déclaration conjointe de la part des Alliés relative aux buts de guerre aurait pour effet de renforcer l'opinion intérieure et d'affaiblir l'ennemi dans les pays étrangers." Une belle citation Toulon, 2 décembre. Le commandant Gruss, gendre du général Gallieni et qui était officier d'ordonnance du général lors de la bataille de l'Ourcq, vient de recevoir à Toulon, où il se trouve actuellement au repos, la croix de guerre avec la citation suivante signée du général Foch : "A exécuté une série de
signée du général Foch : "A exécuté une série de reconnaissances sur les premières lignes italiennes pour se rendre compte de la situation de nos troupes dans des conditions très difficiles et sous de violents bombardements et en a rapporté des renseignements précis et du plus haut intérêt. Au cours d'un combat auquel il assistait le 17 novembre, n'a pas hésité à traverser une zone battue par un tir de barrage pour donner aux renforts italiens qui se trouvaient dans le voisinage un exemple de bravoure et de mépris du danger." FEUILLETON DE L'Ouest-Eclair 96 du 3 décembre 1917. Aigle
danger." FEUILLETON DE L'Ouest-Eclair 96 du 3 décembre 1917. Aigle & Colombe GRAND ROMAN FEUILLETON Par René DANJOU L CELLE QUI N'OUBLIE PAS Le trio, jeune et gai, débarqué de l'Yvan, venait de prier devant la grande Sainte-Anne, ils avaient, guidés par Anne de Kerlof, vu longuement la chapelle, les ex-voto, les plaques commémoratives et leurs âmes s'étaient envolées sur les ailes de la foi en de magnifiques espoirs. Raoul venait de trouver une espèce de victoria, attelée d'un vieux bidet las, et s'excusait de son piètre équipage, ne pouvant mieux. Voilà qui m'est parfaitement égal, concilia Yvan, pourvu que
mieux. Voilà qui m'est parfaitement égal, concilia Yvan, pourvu que nous arrivions à Kerlof, et puissions repartir avant qu'il ne soit trop nuit. Nous aurions bien dû embarquer nos bicyclettes ce matin. Le chemin n'y prête guère, rectifia Anne, des montées rapides, du sable épais et, enfin, ce n'était pas très confortable. Ils arrivèrent quand même vers cinq heures du soir, quand le vieux Kerlof rougeoyait d'un reflet du couchant dans ses vitres verdies. Deux tours sombres, un grand rectangle de granit. Les trois chênes, arrachés à l'étroit, tous plongés dans l'eau, chassés du large, dont la grande voix menaçante
dans l'eau, chassés du large, dont la grande voix menaçante battait la falaise. La porte d'entrée de la cour Jamais fermée, béait, et Anne s'élança. Mère ! Alors, du fond du couloir, dallé de pierres grises, une femme s'avança, grande, fraîche encore sous ses épais cheveux blancs, elle avait de beaux yeux paisibles qui souriaient aux arrivants. Venez, dit-elle, et soyez très bien venus, Raoul et Anne, mes enfants. Madame, vous êtes, je crois, leur bon ange, Dieu vous comble de grâces. Cet accueil émut Yvan, elle entra heureuse en ce calme logis d'où tombait une paix silencieuse, parmi les
ce calme logis d'où tombait une paix silencieuse, parmi les meubles antiques, sévères et luisants. Ni tapis, ni tentures, l'austère cloître d'une famille nombreuse, peu fortunée, loyale et pieuse. Ils passaient par les grandes pièces nues aux échos silencieux, et la châtelaine dit Aujourd'hui, la maison est triste et glacée au temps de la jeunesse, dix petits enfants jouaient partout. Et il en reste ? Je n'ai plus avec moi qu'une fille, madame, une blessée revenue au nid, l'aile brisée d'un essor trop long, trop rude. Où est-elle ? En haut. Ses jours s'écoulent dans son atelier. Elle travaille. Elle
haut. Ses jours s'écoulent dans son atelier. Elle travaille. Elle dessine ? Oui, mais une malchance veut qu'aucun de ses tableaux ne soient appréciés ici. Là-bas, d'où elle vient, ils étaient tellement estimés, qu'elle les vendait ce qu'elle voulait. Yvan retint un sourire. Elle savait la cause de ces belles ventes. Monsieur, je vous prie de m'en montrer quelques-uns, madame, et elle-même. Elle est bien sauvage et ne désire voir personne. Je suis personne, je veux voir la recluse, elle aimera, avec moi, causer des choses anciennes. Je viens d'où elle a aimé. Alors, Anne vous a dit. Bien peu.
elle a aimé. Alors, Anne vous a dit. Bien peu. Je sais qu'une peine l'attriste, une distraction ne saurait lui nuire. Mettez donc, alors, car Jehanne ne descend guère de son atelier. Ils suivirent l'escalier large et sonore, glacé des couloirs s'ouvraient à l'étage. Voici toutes nos chambres, expliquait Anne, désertes aujourd'hui. Où habitent vos sœurs ? Quatre sont au couvent religieuses, restent Jehanne et moi. Et vos frères ? Deux sont prêtres, deux autres marins. Vous êtes édifiants. Non, interrompit Mme de Kerlof, c'est tristement finir, et notre nom s'éteint, une seule de mes filles se marie, hélas !
s'éteint, une seule de mes filles se marie, hélas ! Yvan ne répondit pas, elle lisait sur le front ridé de la vieille mère de pénibles angoisses, toutes ces jeunesses perdues et flétries autour d'elle, parce qu'elles étaient pauvres. Toutes ces fillettes rieuses enfouies au monastère, parce qu'elles étaient sans dot, et elle trouvait, en son âme loyale, le monde égoïste et l'organisation sociale injuste. De cette nombreuse et belle famille, deux êtres seulement auraient connu l'amour. L'une, pour en mourir, l'autre, la dernière de la bande, pour en souffrir peut-être. Anne avait couru en avant. Jehanne, à présent, se
peut-être. Anne avait couru en avant. Jehanne, à présent, se tenait sur le seuil de la pièce haute et claire où elle vivait. Elle regardait monter le groupe et, soudain, ses prunelles vert de mer, heurtèrent l'étincellement de celles d'Yvan. Elles eurent presqu'un choc, surprises toutes deux. La première, artiste jusqu'aux moelles, à la vue de cette femme beauté l'autre, de ce superbe et touchant visage où l'indicible souffrance avait gravé l'irréparable martyre. Jehanne, en bien plus beau, ressemblait à Anne, sa carnation de blonde avait la même finesse, mais le sourire gai et moqueur manquait. Leurs yeux, sans vivacité,
le sourire gai et moqueur manquait. Leurs yeux, sans vivacité, étaient plus profonds, les cheveux, sans frisons, dégageaient un front pur, droit, où, au bord des paupières, se plissaient déjà des rides de chaleur. La bouche avait l'amertume des déceptions, et les lèvres pâlies essayaient de sourire sous l'arcade des yeux. Yvana éprouva une crispation au cœur, une impression de pitié étranglait sa voix, elle eut envie de fuir, de se sauver comme devant un rêve d'épouvante, et elle marcha pourtant vers l'autre dont la main se tendait. "J'ai voulu vous voir, dit-elle enfin, et je crains mon indiscrétion, vous
vous voir, dit-elle enfin, et je crains mon indiscrétion, vous semblez bien fatiguée ?" "Je suis très malade. Excusez-moi, ma fille, je vis en recluse et ne sais rien du monde. Entrez en ma retraite." Un grand feu clair flambait au fond de l'atelier, aux murs étaient des esquisses, des tableaux, presque tous tachés, abîmés par l'humidité de la mer, et Jehanne reprit, montrant les moisissures. "Rien ne peut durer ici, sauf moi." Yvana s'était appuyée à une table de chêne et d'une main distraite elle feuilletait un album de croquis. Anne et Raoul s'extasiaient devant un chevalet où la
croquis. Anne et Raoul s'extasiaient devant un chevalet où la jeune fille avait essayé le portrait du marquis de Kéroual, en uniforme de général, d'après une photographie. Ils discutaient les détails avec leur mère Jehanne regardait Yvana sans pouvoir déchirer ses yeux de l'adorable jeune femme, et elle disait: "Je sais par ma sœur votre bonté pour Raoul. Vous venez d'Argenton comme on arrive du ciel." "Vous y êtes allée aussi, mademoiselle? Oh! Il y a longtemps, plus de deux ans. Vous aimez ce pays lointain?" "Je meurs de n'y plus vivre, fit Jehanne à voix basse." "Pourtant, votre patrie
plus vivre, fit Jehanne à voix basse." "Pourtant, votre patrie est ici." "Mais je n'ai que là-bas connu le Donneur." "Brisé, alors." "Oui, brisé, et pourtant je ne puis rien regretter." Yvana s'était arrêtée sur une page de l'album. "Voici la forêt de Thun-en, je reconnais le chêne dont les branches forment une croix. Oh! vous savez cela. Voyez alors, voici le rendez-vous de chasse. En effet, avec le hangar pour les chevaux, la fontaine est derrière. "Oh! je me promenais souvent par les sentiers. de loin je voyais passer la chasse. Regardez ce cheval." "Volcan!" "Vous le connaissez." "Tous
la chasse. Regardez ce cheval." "Volcan!" "Vous le connaissez." "Tous les journaux ont donné ce portrait. Ce fut le vainqueur du grand steeple de Thun-en." Yvana allait encore tourner une page, mais vivement Jehanne arrêta la main, prit des feuillets. "Monsieur René d'Anloa." La vie sportive | LA COUPE DE FRANCE TOUJOURS LE STADE S R. U. C. 7 buts; A. S. B 3. Les Tours d'Auvergne et Fourel avaient raison! Le S.R.U.C. devait posséder Brest, mais on pouvait s'attendre à un aussi bel effort de la ligne d'attaque des rouge et noir. Emmenée de main de maître par un
rouge et noir. Emmenée de main de maître par un Ory qui jouait son dernier match pour un club où il n'a jamais failli depuis dix ans, les avants stadistes jouèrent pendant quatre-vingt-dix minutes avec une science consommée. Ils y eurent d'autant plus de mérite que Vascout, handicapé par un furoncle au poignet, ne put les soutenir par son impeccable service et que Saucet fut, lui aussi, handicapé pendant plusieurs minutes. Le résultat des Rennais n'en est donc plus un plus fort, et il est vraiment superbe, car le club pour la troisième saison consécutive le Stade Rennais au rang
pour la troisième saison consécutive le Stade Rennais au rang des grandes équipes françaises. Le match M. Gauthier, qui sera un arbitre consciencieux et autoritaire, siffle le coup d'envoi à 2 h. 40. Dès les vingt premières minutes de jeu le Stade domine et s'impose par ses combinaisons. Cinq minutes ne sont pas écoulées qu'Ulmer a déjà ouvert le score. Le jeu est très vif et Herremann arrête facilement une descente de Pronost; il sert l'aile droite où Bouvier et Ristitch s'entendent comme de vieux compères. Brest est complètement dominé et Ory obtient le second but struggle à 2 h.
et Ory obtient le second but struggle à 2 h. 32. Les Brestois se réveillent et forcent le goal rennais à sauver ses bois; un coup franc contre l'A. S. B. ne donne pas de résultat; par contre, à 9 h. 56, sur une faute des visiteurs, un penalty est accordé au Stade et Scoone le marque. De retour en jeu, Ory place une balle que Brest sauve de justesse, mais les vitesseurs répondent du tac au tac et Séraphin doit dégager. Delalande se sauve et l'A.S.B. est à nouveau bombardée deux corners successifs prouvent qu'elle est en danger. Mais
bombardée deux corners successifs prouvent qu'elle est en danger. Mais sur un bel effort, des "bleu et blanc" et une faute de Dequévy, les visiteurs marquent leur premier but, à 3 h. 4. A. S. Brest s'en va dominer pendant quelques minutes. Scoones et Séraphin sont à l'œuvre, d'autant que Ristitch, servi à plusieurs reprises, ne peut fournir aucun effort. Très inefficacement, le Stade porte le jeu sur la gauche et Ory-Delalande, dans une forme merveilleuse, mettent Ward et Le Rouzic en sérieuses difficultés. L'A. S. Brestoise est littéralement acculée lorsqu'on siffle la mi-temps à 3 h. 23. Le jeu
lorsqu'on siffle la mi-temps à 3 h. 23. Le jeu reprend à 3 h. 30. Le Stade se remet difficilement en action et paraît fatigué: Herremann et Séraphin sauvent plusieurs situations critiques, puis les "rouge et noir" s'échappent, mais Ory est arrêté pour off side. Cependant l'aile gauche rennaise se réveille et une succession de nettes liasses permet Ory de rentrer de biais un but inoubliable à 3 h. 40. Le Stade conserve le commandement quoique personne ne jouant qu'à dix et sur une jolie attaque Delalande-Ory-Douvier, ce dernier marque le cinquième but stadiste deux minutes après. Le Stade se
le cinquième but stadiste deux minutes après. Le Stade se complète et on remarque le jeu formidable fourni par Ory. Tout à coup, l'arbitre est obligé de mettre sur la touche l'arrière brestois Ward, qui s'était signalé plusieurs reprises par son jeu dur; Brest ne s'embarrasse pas et obtient même un corner contre Rennes. Le Stade redescend. Ulmer pousse une très belle charge qu'il termine par un "but" sans résultat. Ory et lui font de splendides combinaisons encore que Delalande pris de crampe soit obligé de quitter le terrain. Peu après, Bouvier, qui a bien suivi sa Traité, profite du