translate English to French: In the Diplomatic Conference concerning the 1969 CLC, whether the shipper, the cargo owner, the operator or the shipowner should be liable was a major source of intensive debate.
Au cours de la Conférence diplomatique qui a abouti à la Convention internationale sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures de 1969, le fait de savoir si l'expéditeur, le propriétaire de la cargaison, l'exploitant ou le propriétaire du navire devaient être responsables a été l'une des causes essentielles de débats intensifs.