translate English to French: By application lodged at the Court on 30 November 1995, the Commission of the European Communities brought an action for a declaration that, by introducing and maintaining in force, with respect to the taxation of imported used cars, Article 1 of Law No 363/1976 (as amended by Law No 1676/1986) which, for the purposes of calculating the basis of assessment to the special consumer tax, permits only 5% for each year of age to be deducted from the selling price of equivalent new vehicles, which percentage cannot exceed 20% of the value of the equivalent new vehicles, Article 3(1) of Law No 363/1976 (as last replaced by Article 2(7) of Law No 2187/1994) which governs payment of the flat-rate added special duty without any reduction for used cars, and Article 1 of Law No 1858/1989 (as subsequently amended by Articles 37(2) and 42(1) of Law No 1882/1990 and Article 10 of Law No 2093/1992 and in the version resulting from Article 2(1) of Law No 2187/1994), which grants tax advantages (reduction of the special consumer tax) only in respect of new anti-pollution technology cars and not of imported second-hand cars with the same technology, the Hellenic Republic had failed to fulfil its obligations under Article 95 of the EC Treaty.
Par requête déposée à la Cour le 30 novembre 1995, la Commission des Communautés européennes a introduit un recours visant à faire constater que, en instaurant et en maintenant en vigueur, en matière de taxation des voitures d'occasion importées, les dispositions de l'article 1er de la loi n° 363/1976 (modifié par la loi n° 1676/1986), qui, pour déterminer la base imposable de la taxe spéciale de consommation, permet seulement de déduire du prix de vente des voitures neuves correspondantes un pourcentage de 5 % par année d'utilisation, pourcentage qui ne peut excéder 20 % de la valeur des voitures neuves correspondantes, de l'article 3, paragraphe 1, de la loi n° 363/1976 (remplacé, en dernier lieu, par les dispositions de l'article 2, paragraphe 7, de la loi n° 2187/1994), qui régit la perception de la taxe spéciale additionnelle unique sans prévoir de réduction pour les voitures d'occasion, et de l'article 1er de la loi n° 1858/1989, [modifié ultérieurement par les lois nos 1882/1990 (articles 37, paragraphe 2, et 42, paragraphe 1), et 2093/1992 (article 10) et tel qu'il résulte de l'article 2, paragraphe 1, de la loi n° 2187/1994], qui octroie des avantages fiscaux (réduction de la taxe spéciale de consommation) aux seules voitures neuves de technologie antipollution et non pas aux voitures d'occasion importées de même technologie, la République hellénique a manqué aux obligations qui lui incombent en vertu des dispositions de l'article 95 du traité CE.