translate English to French: It’s therefore legitimate to conclude that the benefits airlines expect from owning CRSs have more to do with "competition" gains (i.e. with preferential conditions – or with the risk to be discriminated) and strategic reasons rather than exclusively with costs.
Il est donc légitime de conclure que les profits escomptés par les compagnies aériennes de la propriété d'un SIR s'expriment plus en termes d'avantages concurrentiels (conditions préférentielles ou le risque de discrimination) et de stratégie qu'en simples termes de coûts.