translate English to French: 1) REFERENCES Commission Opinion [COM(97) 2006 final - Not published in the Official Journal]  Commission Report [COM(98) 705 final - Not published in the Official Journal]  Commission Report [COM(1999) 504 final - Not published in the Official Journal]  Commission Report [COM(2000) 704 final - Not published in the Official Journal]  Commission Report [COM(2001) 700 final - SEC(2001) 1747 - Not published in the Official Journal]  Commission Report [COM(2002) 700 final - SEC(2002) 1403 - Not published in the Official Journal]  Commission Report [COM(2003) 675 final - SEC (2003) 1201 - Not published in the Official Journal]  Treaty of Accession to the European Union [Official Journal L 236 of 23.09.2003] 2) SUMMARY In its Opinion of July 1997, the Commission expressed the view that Estonia had made significant progress in adopting the Community transport acquis. Provided that efforts were made in road haulage (weights and dimensions, access to the sector), the maritime sector (safety) and, to a lesser extent, air transport, and provided that financial procedures were clarified in the rail sector, transport should not pose any major difficulties with regard to the adoption of the internal market acquis.
1) RÉFÉRENCES Avis de la Commission [COM(97) 2006 final - Non publié au Journal officiel]  Rapport de la Commission [COM(98) 705 final - Non publié au Journal officiel]  Rapport de la Commission [COM(1999) 504 final - Non publié au Journal officiel]  Rapport de la Commission [COM(2000) 704 final - Non publié au Journal officiel]  Rapport de la Commission [COM(2001) 700 final - SEC(2001) 1747 - Non publié au Journal officiel]  Rapport de la Commission [COM(2002) 700 final - SEC(2002) 1403 - Non publié au Journal officiel]  Rapport de la Commission [COM(2003) 675 final - SEC(2002) 1201 - Non publié au Journal officiel]   Traité d'adhésion à l'Union européenne [Journal officiel L 236 du 23.09.2003] 2) SYNTHÈSE Dans son avis de juillet 1997, la Commission européenne estimait que l'Estonie avait fait des progrès notables dans la reprise de l'acquis communautaire en matière de transport et que sous réserve d'efforts dans le transport routier de marchandises (accès à la profession, poids et dimensions) et dans les secteurs maritime (sécurité) et, dans une moindre mesure, aérien, ainsi qu'une avancée en matière de transparence financière dans le secteur ferroviaire, le secteur des transports n'était pas susceptible de poser de grosses difficultés quant à la reprise de l'acquis communautaire concernant le marché intérieur.