translate English to French: This is because, firstly, airlines would be expected to be able to pass on, to a large extent or even in full, the cost of participating in the scheme to their customers and, secondly, whether allowances are received free of charge or against payment would not be expected to make any difference to this cost pass-through decision.
Cela s'explique tout d'abord par le fait que les compagnies aériennes devraient pouvoir répercuter sur leurs clients une grande partie, voire la totalité, du coût de leur participation au système. De plus, le fait que les quotas soient attribués à titre gratuit ou contre paiement ne devrait pas influencer la décision des compagnies aériennes en ce qui concerne le transfert des coûts.