translate English to French: (1) On a passenger ship, a tow-boat or a ship of 20 m or more in length that is required to have a reserve source of energy under section 22 of the Ship Station (Radio) Regulations, 1999, the reserve source of energy shall be capable of (a) being used immediately in the event of a failure of the main source of electrical energy; and (b) simultaneously operating (i) the VHF radiotelephone, (ii) the lighting required by paragraph 22(1)(b) of the Ship Station (Radio) Regulations, 1999, to be supplied by the reserve source of energy, and (iii) one of the installations required by paragraph 10(1)(a), (b) or (c) of the Ship Station (Radio) Regulations, 1999, as appropriate for the sea area in which the ship is navigating.
(1) Si un navire à passagers, un bâtiment remorqueur ou un navire de 20 m ou plus de longueur, est tenu d'avoir une source d'énergie de réserve en application de l'article 22 du Règlement de 1999 sur les stations de navires (radio), la source d'énergie de réserve de celui-ci doit pouvoir : a) être mise immédiatement en service en cas de défaillance de la source d'énergie électrique principale; b) alimenter simultanément : (i) le radiotéléphone VHF, (ii) l'éclairage exigé au paragraphe 22(1)b) du Règlement de 1999 sur les stations de navires (radio) qui sera alimenté par la source d'énergie de réserve, (iii) l'une des installations exigées aux alinéas 10(1)a), b) ou c) du Règlement de 1999 sur les stations de navires (radio), en fonction de la zone océanique où le navire navigue.