translate English to French: It was suggested that one times the freight was already a substantial exposure given that the carrier could be liable to a large number of shippers in respect of delay and therefore using freight as the liability limit provided sufficient incentive for a carrier to meet its obligation of timely delivery.
On a fait observer qu'un montant égal à une fois le fret était déjà suffisamment élevé étant donné que le transporteur pouvait être tenu responsable du retard envers de nombreux chargeurs et que par conséquent le fait de retenir le fret comme référence pour calculer la limite de la responsabilité constituait une incitation suffisante pour qu'un transporteur respecte son obligation de livraison en temps voulu.