translate English to French: Specifically, the following requirements remain to be met in relation to section 13-D of VIA's Special Local and Joint Passenger Tariff 1, NTA1 (emphasis added): 4) to clearly reflect that no attendant is required solely to assist a person in a wheelchair to entrain or detrain at its stations that are staffed and equipped with either high level platforms or mechanical lifts; 5) to clarify the role of one or more attendants, including the terms and conditions of their carriage, and the role of VIA's staff in the provision of entraining and detraining assistance, including the need for dialogue, at the stations that are: (a) staffed but not equipped with either high level platforms or mechanical lifts; (b) not staffed and not equipped with either high level platforms or mechanical lifts; 3) to clarify when and where alternative accessible transportation would be provided; 4) to review its publicly available documentation and policies and ensure that they are consistent with section 13-D of its Special Local and Joint Passenger Tariff 1, NTA1, as amended; and 5) to provide the Agency with a copy of the revised section 13-D of its tariff, as amended and a proposal on what steps VIA plans to take to ensure that its policies and publicly available documentation are consistent with section 13-D of its tariff, as amended.
Plus précisément, les exigences suivantes n'ont pas encore été respectées en ce qui a trait à la section 13-D du tarif voyageurs spécial local et commun no 1, NTA 1, de VIA (le soulignement a été ajouté) : 4) pour indiquer sans équivoque qu'aucun accompagnateur n'est vraiment nécessaire pour aider une personne en fauteuil roulant à monter dans le train ou à en descendre dans les gares qui sont pourvues de personnel et équipées d'un quai surélevé ou d'un appareil de levage mécanique; 5) pour clarifier le rôle d'un ou de plusieurs accompagnateur(s), notamment les conditions de leur transport, ainsi que le rôle du personnel de VIA dans l'assistance à l'embarquement et au débarquement, y compris le besoin de dialogue, dans les gares qui : (a) sont pourvues de personnel mais ne sont pas équipées d'un quai surélevé ou d'un appareil de levage mécanique; (b) ne sont pas pourvues de personnel ni équipées d'un quai surélevé ou d'un appareil de levage mécanique. 3) pour clarifier dans quelles situations et/ou à quels endroits un autre moyen de transport accessible doit être fourni.