izzako/sundanese-pixelgpt huggingface dataset:
Réndos tarasi, konéng, uyah jeung céngék nepi ka lembut
Sanggeus cai ngagolak, asupkeun bahan anu geus diréndos tadi
Sangkan rasa bungbuna teu peuheur, saméméh diasupkeun cai dina panci kudu bener-bener ngagolak
Sanggeus kitu, asupkeun lauk
Utamakeun huluna heula sabab éta anu asakna rada lila
Geprék kembang honjé sacukupna asupkeun kana panci
Tungguan 15-20 menit
Pamungkas asupkeun daun kadongdong
Sanggeus cai ngagolak jeung lauk asak karasa hipu angkat pindahkeun kana piring saji
Liwet jolem asalna ti Kacamatan Cijulang, Kabupatén Pangandaran
Anu jadi ciri has tina ieu liwet ti batan jeung sangu liwet anu séjén nyaéta dipakéna oér atawa jantung cau kepok jeung cau siem keur bahan panambahna
Lian ti éta, lauk anu digunakeunana jaér guramé jeung kancra, lain peda jeung teri cara sangu liwet biasa
Bungbu anu digunakeun dina sangu liwet jolem nyaéta séréh, tomat,céngék jeung bungbu konéng anu geus diréndos
Keur nambahan rasa, ieu sangu liwet leuwih ngeunah lamun didahar bareng jeung pencok kacang Ieu kadaharan biasana loba di rumah makan sabudeureun wisata basisir batu karas jeung green canyon
Dina taun 2020, produksi tatanén sayuran taunan panglobana nyaéta bonténg 4.768 kintal
Ari produksi bungbuahan didominasi ku cau 118.532 kintal
pikeun tutuwuhan biopharma atawa anu miboga khasiat keur ubar, produksi pangbadagna nyaéta kapulaga 4.486.649 kilogram jeung jahé anu lobana 90.704 kilogram
Keur kadaharan poko salian ti paré mah produksi panglobana nyaéta jagong nepi ka 11.857,11 Ton
Ieu di handap jumlah lahan sawah anu dikokolakeun ku masarakat di Pangandaran
Legana lahan sawah anu diolah di Kacamatan Cimerak aya 1427 héktar (9%), Kacamatan Sidamulih aya 1025 héktar (6%), Kacamatan Kalipucang aya 918 héktar (5%), Kacamatan Padahérang aya 3670 héktare (22%), Kacamatan Pangandaran aya 1095 héktar (5%), Kacamatan Mangunjaya aya 1761 héktar (11%), Kacamatan Parigi aya 2095 héktar (13%), Kacamatan Langkaplancar aya 2269 héktar (14%), Kacamatan Cijulang aya 1404 héktar (8%), Kacamatan Cigugur aya 899
héktar (8%), Kacamatan Cigugur aya 899 héktar (5%)
Ingon-ingon anu loba dikukut di Kabupatén Pangandaran téh aya anu awakna gedé, leutik jeung jangjangan
Dina taun 2020, jumlah sapi potong 18.137, kuda 138, 318 munding, embé 12.299 jeung 26.317 domba
Unggas anu dipiara téh nyaéta hayam endog, broiler campur, hayam ras, jeung éntog
Jumlah hayam endog aya 320.252, campuran broiler 297.072, hayam ras 338.177 jeung éntog aya 28.575
Ari produksi daging ingon-ingon pangbadagna nyaéta sapi anu lobana 662.696 kilogram
Produksi panggedéna daging sato anu jangjangan nyaéta hayam ras anu lobana 3.875.714 kilogram
Di Kabupatén Pangandaran panjang jalanna dina taun 2020 nyaéta 504,31 kilométer
Tina sakabéh panjangna jalan 78,77% dina kaayaan alus, 6,32% dina kaayaan sedeng, 3,87% dina kaayaan ruksak jeung11,04% dina kaayaan ruksak beurat
Terminal téh di Kabupatén Pangandaran téh aya di Désa Pananjung, Kacamatan Pangandaran
Dina sapoé mobilisasi kandaraan di terminal téh nepi ka 60 unit angkutan
Angkutan pedésaan 20 angkutan, bus antar kota dalam provinsi (AKDP) aya 26 angkutan jeung bus antar kota antar provinsi (AKAP) aya 16 angkutan
Terminal Pangandaran kaasup kana tipe C anu bakal ditaékkeun statusna ku Pamaréntah Provinsi Jawa Kulon kana tipe B sanggeus diréhab deui
Salian ti terminal aya ogé aksés ngagunakeun karéta api ti Stasion Banjar
Ngan ayeuna mah masih non-aktif kénéh
Baheula mah aya cabang jalur ti Stasion Banjar ka Pangandaran tuluy ka Cijulang, ngan kiwari keur ngalaman prosés réaktivasi ku pamaréntah
Di Pangandaran aya bandara nyaéta Nusawiru di Kacamatan Cijulang
Ieu bandara nyadiakeun jasa transportasi udara ti Pangandaran ka Bandung jeung Pangandaran ka Jakarta
Abdul Hamid (pulitisi)
Propinsi Wétan, Saudi Arabia
Riyadh bisa ngarah ka:
Kapangurusan Bareng Kasenian jeung Budaya Turkik
Daniela Mercuri de Almeida () atawa nu leuwih kasohor ku sebutan Daniela Mercury nyaéta saurang musisi
Oligarki mangrupa istilah dina katatanagaraan, anu ngandung harti kakawasaan nagara atawa pamaréntahan téh dikawasa ku sagolongan élit tertentu, misalna dikawasa ku kaom militér atawa para borjuis anu baroga modal atawa kakayaan anu gedé sahingga ngajadikeun maranéhna boga kakuatan pikeun ngawasa masarakat anu aya di antara maranéhanana
Sasak Bangabandhu, atawa Sasak Serbaguna Jamuna (, "Jomuna Bohumukhi Shetu"), nyaéta hiji sasak di Bangladés nu diresmikeun dina Juni 1998
Ieu sasak nyambungkeun Bhuapur di wétan jeung Sirajganj di kulon meuntasan Walungan Jamuna
Sasak ieu mangrupa sasak nu pangpanjangna sadunya ka-11 nalika diwangun dina taun 1998 sarta ayeuna minangka sasak nu pangpanjangna ka-6 di Asia Kidul
Donald Pléasence (October 5, 1919 – February 2, 1995) nyaéta aktor England
Eugene Kal "Gene" Siskel (January 26, 1946 – February 20, 1999) nyaéta writer Amerika
Roger Joseph Ebert (June 18, 1942 – April 4, 2013) nyaéta writer Amerika
Richard Griffiths (July 31, 1947 – March 28, 2013) nyaéta aktor England
Clive Robert Benjamin Dunn (January 9, 1920 – November 6, 2012) nyaéta aktor England
Margaret Hilda Roberts (October 13, 1925 – April 8, 2013) nyaéta Perdana Menteri Britania Raya
Joseph Robinette Biden, Jr. (November 20, 1942) nyaéta Présidén Amérika Sarikat ka-46 sarta wakil présiden AS mangsa pamaréntahan Barack Obama taun 2009 - 2017
Jonathan Harshman Winters III (November 11, 1925 – April 11, 2013) nyaéta aktor United States
Charles Dennis Buchinsky (November 3, 1921 – August 30, 2003) nyaéta aktor United States
Matoa ("Pometia pinnata") nyaéta tutuwuhan bungbuahan has Papua, nu tangkalna gedé kalayan jangkung rata-rata 18 méter tur diaméter rata-rata "maksimum" 100 cm
Ilaharna buahan sakali dina sataun
Kembangan dina bulan Juli tepikeun ka Oktober tur buahan 3 atawa 4 bulan sanggeusna
Sumebarna buah matoa di Papua ampir aya di sakabéh wewengkon dataran handap tepikeun ka luhurna ± 1200 m dbl
Tuwuh kalayan hadé di wewengkon nu kondisi lemahna garing (henteu ngeyembeng) kalayan lapisan taneuh nu kandel
Iklim nu dibutuhkeun pikeun tuwuh kalayan hadé nyaéta dina iklim kalayan curah hujan nu luhur (&gt;1200 mm/taun)
Matoa ogé aya di sababaraha wewengkon di Sulawesi, Maluku, katut Papua New Guinea
Buah matoa rasana manis
Di Papua dipikawanoh 2 rupa matoa, nyaéta Matoa Kelapa katut Matoa Papeda
Ciri nu ngabédakeun duanana nyaéta dina tekstur buahna, Matoa Kelapa mah ciciréna téh daging buahna geunyal kawas rambutan aceh, diaméter buah 2,2-2,9 cm jeung diaméter siki 1,25-1,40 cm
Sedengkeun Matoa Papeda cicirena nyaéta daging buahna rada beye jeung lengket kalayan diamater buah 1,4-2,0 cm
Pepelakan ieu gampang adaptasi jeung kondisi panas atawa tiis
Tangkalna ogé tahan kana serangga nu ilaharna ngaruksak buah
Dina 4 April 2013, hiji wangunan ambrug di Mumbra, wewengkon sub-urban Thane di Maharashtra, India
Kajadian ieu dilaporkeun salaku kajadian wangunan ambrug anu panggoréngna di wewengkonna
74 urang maot, di antarana 18 barudak, 23 awéwé, jeung 33 lalaki, samentawis leuwih ti 100 urang salamet ti kajadian
Panéangan korban salamet lianna dieureunkeun 6 April 2013./&gt; Wangunan anu ambrug dina kajadian ieu keur diwangun sarta heunteu miboga surat tinggal pikeun 100 nepi ka 150 pangeusina
Nepi ka 11 April, sajumah 15 tersangka ditahan di antarana pagawé wangunan, téhnisi, pajabat pamaréntah, sarta pihak-pihak lianna
Arthur Christopher Orme Plummer (December 13, 1929) nyaéta aktor England
Pulo Qesym (Basa Pérsia: قشم - "kē´sym") nyaéta hiji pulo di Iran nu aya di Selat Hormuz
Selat Hormuz ( "Tangeh-ye Hormoz", "Maḍīq Hurmuz") nyaéta hiji selat antara Teluk Oman jeung Teluk Pérsia
Selat Hormuz mangrupa sahiji-hijina jalan laut ti Teluk Pérsia ka samudra kabuka
Di kaléreunana aya Iran, sarta di kiduleunana aya Uni Émirat Arab jeung Musandam, wewengkon éksklave Oman
Lébar selat ieu nu pangleutikna nyaéta kira-kira
Kirang langkungna 20% ti kandungan minyak bumi dunya, sarta 35% minyak bumi nu dijual liwat laut, ngaliwatan selat ieu, nyieun Selat Hormuz salaku lokasi nu strategis pikeun perdagangan internasional
Fransiskus ( atawa ; ) nyaéta Paus ka-266
Ku kituna, anjeunna téh pamingpin Garéja Katolik Roma sakaligus pupuhu nagara ti Nagara Kota Vatikan
Saprak taun 1998 nepi ka kapilih salaku Paus dina Konklaf Kapausan 2013 poé kadua, 13 Maret 2013, anjeunna mangrupa Uskup Agung Buenos Aires, Argéntina; jeung diangkat salaku Kardinal dina taun 2001 ku Paus Yohanes Paulus II
Paus Fransiskus bisa nyarita dina basa Spanyol, Italia, jeung Jérman sacara fasih
Anushka Sharma (, babar () nyaéta salah sahiji artis Bollywood anu ngamimitian karirna dina film anu disutradaraan ku Aditya Chopra anu judulna Rab Ne Bana Di Jodi
Anushka Sharma, salah saurang putri ti pasangan Bapa Kolonel Ajay Kumar Sharma anu mana anjeunna salah sawios perwira tentara India, sareng Ibu Ashima Sharma
Anushka sakola di sakola tentara nyandak jurusan seni
Rachel Amanda Aurora atanapi Amanda () nyaéta saurang aktris, panulis, model jeung panyanyi Indonesia
Marília Marzullo Pêra () atawa nu leuwih kasohor ku sebutan Marília Pêra nyaéta saurang aktris
Herson Capri Freire () atawa nu leuwih kasohor ku sebutan Herson Capri nyaéta saurang aktor
Rien Indrianti Djamain ()) nyaéta saurang panyanyi ti Indonésia
Anjeunna ngawitan nyanyi jazz nalika ngiringan acara "Nada dan Improvisasi" di TVRI Jakarta dina taun 1970-an
Bareng jeung Jack Lesmana ogé anjeunna nyieun rekamanna nu munggaran dina taun 1976 kalawan judul "Api Asmara"
Taun 1978, anjeunna ngarekam album nu kadua kalawan judul "Air Mata", sarta dina taun 1979 ngaluarkeun album nu katilu kalawan judul "Tuan dan Kami"
Bareng jeung Jopie Item Combo sarta Abadi Soesman Big Band, anjeunna nyieun rekaman gaya bosanova
Anjeunna ogé minangka salah sahiji panaratas acara jazz di Pasar Seni Ancol, Jakarta, nu midang disarengan ku grup musikna Karim Suweileh
Kota Makassar (Basa Makassar: ᨀᨚᨈ ᨆᨀᨔᨑ, kadang diéjah "Macassar", "Mangkasar"; ti 1971 nepi ka 1999 resmina salaku Ujungpandang atanapi Ujung Pandang) nyaéta hiji kotamadya jeung sakaligus ibu kota Propinsi Sulawesi Kidul, Indonésia
Makassar aya di beulah kidul-kulon Pulo Sulawesi, di basisireun Selat Makassar
Makassar dikembarkeun jeung:
Pelita Bandung Raya satéacanna ngagaduhan namo Pelita Jaya FC nyaéta hiji kleb sepak bola di Indonesia nu gaduh markas di Kota Bandung, Jawa Barat, Indonesia
Pelita Jaya FC pernah jadi juara Galatama opat kali ddina genep taun terakhir kompetisi éta satéacan Galatama dihijikeun jadi hiji dina taun 1994 ker ngabentuk Liga Indonesia bersama kompetisi Perserikatan
Di Liga Indonésia, Pelita tara pernah deui nyaruaan keberhasilan teu jiga dina mangsa-mangsa jaman Galatama, Sejak nembus babak 12 Besar dinakompetisi tahun 1994/95, prestasi nu alus Pelita nyaéta babak 8 Besar pada taun 2000. tahun 2007 klub kleb ieu balik ka Divisi Utama Liga Indonesia saengges di picen ka Divisi Satu dina musim 2005. taun kompetisi 2007 nepi 2010 pamingpin tim nyaéta Rahim Soekasah
2010 pamingpin tim nyaéta Rahim Soekasah jeung dilatih ku Fandi Ahmad
Musim Kompetisi ISL 2010-2011, nu ngalatih tim nyaéta Lalu Mara Satria Wangsa jeung Misha Radovic
di musim 2011-2012 pelatih Misha Radovic di ganti sementara ku Asisten Pelatih Djajang Nurjaman jeung dutuluykeun ku Rahmad Darmawan
dina musim éta Pelita ngamaenkeun pertandingan kandangna di Stadion Singaperbangsa, Kabupatén Karawang, Jawa Barat, tapi nu ngaalamatkeun Kecamatan Sawangan di Dépok)
Pada taun 2012, Ari D. Sutedi, nu boga 65% saham Bandung Raya, meuli kabéh saham Pelita Jaya FC jeung ngaganti nagaranna jadi Pelita Bandung Raya
Bandung Raya sorangan anggeur main jeung tetep jadi hiji tim nu béda jeung maen di kompetisi lain nyaéta di Divisi Dua Ngaran tim
Pelita Bandung Raya sempat beberapa kali berganti nama:
Makassar bisa ngarah ka:
Basa Makassar, dilandi ogé Basa Mangkasara' nyaéta hiji basa nu dipaké ku Urang Makassar, hiji grup étnis ti Sulawesi Kidul, Indonésia
Arie Wibowo () nyaéta saurang panyanyi ti Indonésia
Anjeunna katelah dina jaman 1980-an langkung tembang "Madu dan Racun"
Arie Wibowo maot dina 14 April 2011 di Rumah Sakit Dharmais, Jakarta Barat
Arie Wibowo dimakamkeun di Pamakaman Alkamal, Al-Kamal, Kedoya, Jakarta Barat
Hatna Danarda atawa nu leuwih dipikawanoh ku ngaran Arda () nyaéta panyanyi jeung vokalis grup band Naff
Gabung jeung Naff
Dina taun 2010, Arda resmi ngagabung jeung Naff salaku vokalis ngagantikeun Ady
Ti dinya, Naff ngarilis albeum munggaran, Chapter 07 (New Beginning) dina taun 2011, kalawan formasi anggota anyar
Arda lahir di Madiun tanggal 17 Juni 1988
Manéhna kungsi ilubiung dina acara Indonesian Idol sési kalima taun 2008
Arda kaéliminasi dina tanggal 26 April 2008
Taun 2010, manéhna resmi ngagabung jeung Naff ngagantikeun posisi Ady
Arda ogé beubeureuh ti vokalis Kotak, Tantri
Haji Incik Muhammad Damsyik (), atanapi nu leuwih katelah salaku HIM Damsyik, nyaéta saurang aktor jeung panari Indonésia
Naser Al-Sebai Hlasi (, ) nyaéta saurang pamaén bal ti Suriah
Anjeunna ayeuna maén di Persib Bandung salaku bék
Stasion Karéta Api Cianjur
Jalur karéta api Manggarai-Padalarang nyaéta jalur karéta api anu aya di dua propinsi, nyaéta DKI Jakarta jeung Jawa Kulon
Ti Stasion Manggarai nepi Stasion Sukabumi kaasup ka Daérah Operasi I Jakarta, sedengkeun ti Halteu Ranji nepi ka Stasion Padalarang kaasup ka Daérah Operasi II Bandung.Jalur ti Stasion Manggarai ka Stasion Bogor nyaéta bagéan anu gaduh duplikasi.Jalur ieu gaduh cabang dina Citayam ka Nambo.Jalur ieu geus mindeng aya kajadian urug, diantarana di Torowongan Lampegan di pétak Sukabumi-Cianjur sarta di tanggal 21 Nopémber 2012 di
di tanggal 21 Nopémber 2012 di antara Stasion Bojonggedé jeung Stasion Cilebut di lintas Manggarai-Bogor
Sabada geus lila teu aktip, kiwari jalur karéta api Cianjur - Padalarang keur diaktipkeun deui, rél-rél anu tiheula diganti ku rél anu anyar lantaran rél nu baheula geus kolot sarta teu bisa nahan beban anu beurat teuing
Jalur KA Manggarai-Padalarang
Stasion Batutulis (Kode: BTT) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta stasion karéta api kelas III/leutik nu perenahna di Lawanggintung, Bogor Selatan, Bogor
Stasion ieu aya di Daérah Operasi I Jakarta dina kaluhuran +299 mdbs
Sanajan ngaranna Batutulis, stasion ieu perenahna lain di Kalurahan Batutulis, tapi di beula wétan kalurahan éta
Baheula stasion ieu ngalayanan karéta api Bumi Geulis jurusan Sukabumi - Bogor, ngan KA éta eureun operasi taun 2012
Kiwari, stasion ieu dilayanan ku karéta api Pangrango jurusan Bogor Palédang jeung Sukabumi
Baheula stasion ieu boga dua jalur, jalur 2 minangka jalur lurus
Ngan kusabab di jalur KA Bogor-Sukabumi saeutik karéta nu ngaliwat, sarta tara kajadian pasilangan karéta di stasion ieu, jalur 1 stasion ieu tuluy dibongkar
id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Ruhut Sitompul () nyaéta saurang pangacara, aktor, jeung pulitikus Indonésia
Ruhut Sitompul katelah salaku palakon inohong "Poltak" ti Tarutung di sinetron "Gerhana"
Ruhut Sitompul ogé ngajabat salaku Pupuhu Déwan Pingpinan Puseur Partéy Démokrat
Puasa nyaéta kagiatan sukaréla nu nahan dahar, nginum, atanapi duanana, sarta kagiatan-kagiatan lian nu ngabatalkeunana pikeun jangka wanci katangtu
Bangun Sugito (; katelah ku nami Gito Rollies) nyaéta saurang panyanyi jeung aktor ti Indonésia
Stasion Lampegan (LP) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api anu perenahna di Cibokor, Cibeber, Cianjur
Stasion anu luhurna +439 méter ieu dioperasikeun ku Daérah Operasi II Bandung
Torowongan Lampegan aya sababaraha méter beulah kulon stasion ieu
Stasiun Cibeber (kodeu: CBB) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta nu aya di Cikondang, Cibeber, Cianjur
Stasiun anu luhurma +456 m luhureun beungeut laut ieu miboga 2 jalur karéta
Stasion Manggarai (MRI) (Aksara Sunda: ) nyaéta stasion karéta api kelas gedé tipeu A anu perenahna di Manggarai, Tebet, Jakarta Kidul
Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +13 méter ieu kaasup ka Daérah Operasi I Jakarta sarta mangrupa stasion karéta api panggedéna di DKI Jakarta
Stasion ieu ngan ngalayanan KRL Commuter Line jurusan Bogor, Dépok, Jatinegara, Jakarta Kota, jeung Bekasi
Letak stasion aya di pasimpangan tujuh: ka Jatinegara, Jakarta Kota, Tanah Abang, Bogor, dipo KRL Bukit Duri, Pengawas Urusan Karéta, serta Balai Yasa Manggarai
Stasion Manggarai miboga 10 jalur karéta api
Tujuh jalur digunakeun pikeun ngalayanan KRL Commuter Line, sedAngkéun tilu sésana digunakeun pikeun langsiran ka Pengawas Urusan Karéta, Dipo Bukit Duri jeung ke Balai Yasa Manggarai
Jalur 1 jeung 2 digunakeun pikeun KA Commuter Line Jakarta Kota–Bekasi sarta KA Commuter Loopline
Jalur 3 jeung 4 digunakeun minangka jalur lurus pikeun karéta api jarak jauh sarta pikeun ngalayanan KA Commuter Line Jakarta Kota–Bekasi
Jalur 5, 6, jeung 7 digunakeun pikeun ngalayanan KA Commuter Line Jakarta Kota–Bogor sarta KA Commuter Loopline
Kiwari stasion ieu geus boga "underpass" saperti di Stasion Pasar Senén, sangkan ngagampilkeun panumpang pikeun leumpang ka péron kalawan teu ketinggaleun karéta
Euweuh karéta api jarak jauh anu eureun di stasion ieu, iwal ti lamun aya terjadi pasilangan atawa pasusulan antarkaréta api
Wewengkon Manggarai, enggeus dipikawanoh mimiti abad ka-17
Harita tempat éta mangrupa padumukan sarta pasar budak asal Manggarai, Florés, tuluy mekar jadi "Gementee" Meester Cornelis
Sanajan jalur Batavia-Buitenzorg diwangun ku Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) taun 1873, di daérah ieu karék diwangun stasion Manggarai taun 1914 sarta réngsé dina 1 Méi 1918
Ti saprak diwangun, euweuh parobahan nu gedé dina wangunan stasion ieu
Harita keur diresmikeun, wangunan ieu sabenerna mah pangwangunanna can bérés kabéh
Atap beusi teu bisa didatAngkéun lantaran kaburu kajadian Perang Dunya I. Ti mimiti 1913, "Staatsspoor en Tramwegen" (SS, baheulana "Staatsspoorwegen") ngawasaan sakabéh jalur KA di Batavia jeung Meester Cornelis
SS tuluy nata ulang jalur KA di dua kotapraja éta, diantarana ngabongkar stasion Bukitduri (kiwari jadi dipo KRL) eks-NIS sarta ngawangun stasion anyar di Manggarai
Pangwangunan ieu dipingpin ku arsiték Walanda, Ir
J. van Gendt
Manéhna ogé ngaarsitékan sakola atikan perkeretaapian jeung imah-imah dinas pagawé di sabudeureun kompléks stasion
Stasion ieu jadi saksi bisu perjuangan bangsa Indonésia tanggal 3 Januari 1946, karéta luar biasa (KLB) ngangkut rombongan Présidén Soekarno ka Kota Yogyakarta
Di dieu, sagala persiapan anu rasiah dilakukeun
Jéngjréngan gerbong barang disimpen di jalur 1
Pas jam 7 peuting, KLB maju lalaunan ti arah Pegangsaan ngaliwatan jalur 4
Tanggal 12 Agustus 2016, PT KAI Commuter Jabodetabék sarta komunitas pecinta KRL Commuter Line ngayakeun sawala ngeunaan rencana mekarkeun stasion Manggarai
Pikeun ngajawab keluhan antrian panumpang KCJ anu tuluy ngaronjat unggal taunna, solusi jalur dwiganda ("double-double track") Cikarang-Manggarai dikeureuyeuh
Salian ti éta, stasion Manggarai bakal dijieun bertingkat, jadi karéta api jarak jauh jeung KRL Commuter Line boga jalurna sorangan
Diharepkeun stasion Manggarai bakal jadi stasion pusat pikeun KRL Commuter Line
Stasion Manggarai sakaligus jadi dipo paranti nyimpen karéta-karéta jarak jauh
Lobs karéta kelas éksekutip, bisnis jeung ékonomi diparkir di stasion ieu anu engkéna bakal dipaké di Stasion Pasar Senén atawa Stasion Gambir
Stasion ieu ogé bakal jadi stasion ahir pikeun Karéta api Bandara Soekarno-Hatta Digigireun dipo jeung stasion Manggarai, aya Balai Yasa Manggarai, anu jadi béngkél pikeun perawatan rutin sarta ngoméan karéta-karéta panumpang
Tuluy, teu jauh di beulah kidul stasion ieu, aya dipo KRL Bukit Duri, tempat nyimpen sarta ngarawat karéta rel listrik
Awalna dipo ieu ogé nyimpen lokomotip diesel, ngan kiwari kabéhanana dipindahkeun ka dipo Jatinegara jeung Tanah Abang
Ti saprak dioperasikeunna Commuter Line, stasion ieu jadi beuki padet
Jumlah panumpang nu naék jeung nu turun anu loba ngabalukarkeun pausahaan réstoran jeung patokoan waralaba internasional muka cabsng di dieu
Lolobana karéta api anu eureun nyaéta KRL Commuter Line jurusan Bogor, Nambo, Bekasi, Cikarang, Dépok, Jakarta Kota, Angké jeung Jatinegara liwat Kampung Bandan
Kadang sok aya KLB (karéta luar biasa) anu mawa rangkéan KRL ruksak ka pabrik PT INKA di Madiun
Kadang ogé sok aya rangkéan KRL anyar anu karék datang ti Jepang anu diparkir di dieu saacan dibawa ka Depo Bukit Duri atawa Dipo Dépok
Stasion Manggarai kiwari geus teu ngalayanan deui karéta jarak jauh sanggeus berlakuna Gapeka 2015, karéta api Argo Parahyangan geus teu eureun deui di Manggarai
Baheula, stadion ieu ngalayanan KRD ékonomi Manggarai-Nambo pp
Ngan layanan ieu ditutup taun 2006 kusabab rangkéan karéta anu geus kolot
Pétak rél Citayam-Nambo kiwari geus diaktipkeun deui, sarta geus dipasangan kabel listrik aliran atas, jadi KRL bisa asup
Kiwari pétak ieu geus dilayanan ku KRL Jabotabék rélasi Nambo-Angké pp sarta karéta api angkutan barang
Stasion Tebet (TEB) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta nu aya di Tebet, Jakarta Kidul DKI Jakarta, Indonésia
Stasion ieu aya di Daérah Operasi I Jakarta
Stasion ieu ngalayanan KRL Commuter Line
Stasion Dépok (Kode: DP) atawa sok disebut ogé Stasion Dépok Lama (pikeun ngabédakeun jeung Stasion Dépok Baru) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta stasion karéta api kelas gedé tipeu C nu perenahna di Pancoran Mas, Depok
Stasion ieu perenahna di Daérah Operasi I Jakarta
Stasion Dépok miboga 4 jalur nu ngalayanan KRL Jabodetabék
Stasion ieu mangrupa salasahiji stasion karéta pangkolotna di Jabodetabék
Stasion ieu miboga opat jalur, kalawan jalur 1 jeung jalur 4 minangka jalur lurus
Ka arah kidul ti stasion ieu, aya dipo KRL panggedéna sa-Asia Tenggara, nyaéta dipo KRL Dépok, tempat nyimpen KRL
Stasion Cilebut (CLT) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta stasion karéta api kelas II anu perenahna di Cilebut Timur, Sukaraja, Kabupatén Bogor
Stasion nu aya dina tingkat kaluhuran +169 méter ieu dioperasikeun ku Daérah Operasi I Jakarta
Di beulah kidul stasion ieu, saacan Stasion Bogor, aya "Stasion Sukaresmi", anu masih kénéh dina prosés pangwangunan
Stasion Universitas Indonésia (kodeu: UI) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api kelas I nu aya di Pondok Cina, Beji, Dépok
Stasion ieu aya di wewengkon kampus Universitas Indonésia
Kusabab kitu, loba mahasiswa atawa warga sabudeureun kampus UI anu naék jeung turun di stasion ieu
Stasion anu miboga tingkat kaluhuran +69 méter ieu mangrupa stasion pangkalérna di Jawa Kulon pikeun jalur karéta api Manggarai-Padalarang
Warga mindeng nyebut stasion ieu ku singgetanna, lain ku ngalan lengkepna, saperti di Stasion Universitas Pancasila
Ngaran lengkep ngan dipaké pikeun béwara sarta kaperluan resmi nu séjén
Kira-kira 50 méter dari stasion ieu, aya halteu "Bis Kuning", angkutan wewengkon kampus Universitas Indonésia pikeun transportasi antarfakultas
Macan Dahan Sunda
Macan dahan ("Neofelis nebulosa") nyaéta hiji spésiés ucing nu hirup di wewengkon suku papasiran Himalaya nepi ka daratan buana di Asia Tenggara jeung Cina
Macan dahan dikelompokkeun salaku spésiés rawan punah dina taun 2008 ku IUCN
Total populasi macan dahan diperkirakeun kirang ti 10.000 ékor macan déwasa, kalawan poténsi jumlah nu bakal ngaleutik jagana
Euweuh populasi tunggal nu leuwih ti 1.000 ékor macan déwasa
Macan dahan dianggep ngawangun hiji tutumbu évolusi antara ucing gedé jeung ucing leutik
Macan dahan Sunda ("Neofelis diardi") nu hirup di Sumatra jeung Kalimantan sacara génetis béda jeung macan dahan
Duanana dibédakeun salaku spésiés nu béda saprak 2006
Tapi, kadua spésiés "Neofelis" ieu minangka spésiés ucing gedé anu pangleutikna, sarta heunteu miboga patali anu deukeut jeung maung tutul
Kelenci Assam ("Caprolagus hispidus"), nyaéta hiji spésiés leporidae pituin Asia Kidul
Sebaran spésiés ieu baheula manjang di beulah kidul suku papasiran Himalaya
Ayeuna, habitat kelenci Assam kapisah-pisah kalawan lega kirang ti ngluas nepi ka kira-kira
Populasi kelenci Assam teterusan ngurang sanajan aya di habitat anu cocog ku lantaran kagiatan tatanén, pangadalian caah, sarta aktivitas manusa lianna
Uncal Sunda atanapi Uncal Jawa (Rusa timorensis) nyaéta hiji spésiés uncal pituin Pulo Jawa, Bali, jeung Timor
Spésiés ieu ogé mangrupa spésiés introduksi di Papua, Kalimantan, Kapuloan Sunda Leutik, Maluku, Sulawesi, Australia, Mauritius, Kaledonia Anyar, Selandia Anyar, jeung Réunion
Aya 7 sub-spésiés "Rusa timorensis" nu diakuan:
Uncal Kasturi Himalaya atanapi Uncal Kasturi Beuteung Bodas ("Moschus leucogaster") nyaéta hiji spésiés uncal kasturi
Spésiés ieu bahuelana dianggep salaku sub-spésiés uncal kastrui Alpen
Uncal Kasturi Himalaya hirup di Apganistan, Pakistan, Tibét, Butan, Nepal, sarta di bagian kalér India kawas Kashmir, Kumaon, jeung Sikkim
Uncal ieu hirup di lingkungan alpen luhur, kalawan tingkat kaluhuran anu panghandapna dina 2500 m luhureun beungeut laut
Uncal sambar ("Rusa unicolor") nyaéta hiji spésiés uncal nu gedé, pituin Anakbuana India jeung Asia Tenggara
Stasion Pondok Cina (kodeu: POC) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta stasion karéta api kelas II anu perenahna di Pondok Cina, Beji, Kota Dépok
Stasion ieu aya dina kaluhuran 74 méter sarta aya di wewengkon Daérah Operasi I Jakarta
Stasion Pondok Cina mangrupa salah sahiji stasion anu kahubung langsung jeung Universitas Indonesia salian ti Stasion Universitas Indonésia
Stasion ieu biasa digunakeun ku mahasiswa UI atawa Universitas Gunadarma pikeun naék-turun karéta
Stasion ieu perenahna stratégis, ditukangeun aya Dépok Town Square, Margo City, sarta Code Margonda
Stasion Dépok Baru (Kodeu: DPB) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api di Dépok, Pancoran Mas, Dépok
Stasion nu aya dina kaluhuran +93 m dpl ieu kaasup kana Daérah Operasi I Jakarta
Stasion ieu perenahna stratégis lantaran aya di tukangeun Kantor Walikota, ITC Dépok, sarta Terminal Dépok anu pahareup-hareup jeung Mapolres Dépok
Stasion ieu boga aksés pikeun meuntas antar péron di luhureun tengah-tengah péron, ngan kiwari geus teu dipaké ku sabab geus aya jalan handap taneuh ("underpass") pikeun aksés meuntas
Stasion ieu miboga tilu jalur, kalawan jalur 1 jeung jalur 3 minangka jalur lurus
Stasion Dépok Baru mangrupa stasion kalawan tingkat polusi udara nu rada luhur lantaran perenahna anu pas di tukangeun terminal Dépok jeung pasar Kemirimuka
Salian ti éta, stasion ieu diapit ku jalan artéri Margonda di beulah wétan, Jalan Arif Rahman Hakim Kota Dépok di beulah kalér, sarta jalan Déwi Sartika di beulah kidul
Laksamana Madya Laut Jatidjan () nyaéta saurang Mentri Perhubungan Kabinét Dwikora III sarta Mentri Maritim/Kalautan dina Kabinét Ampera I dina jaman pamaréntahan Présidén Indonésia, Soekarno
Jatidjan maot kaping 12 Januari 2008, ku lantaran komplikasi panyakit radang peujit akut jeung prostat
Anjeunna dimakamkeun di Taman Makam Pahlawan, Kalibata, Jakarta
"Pikeun aktor kalawan nami nu sarua, tingali Poniman (aktor)."
Poniman () nyaéta Mentri Pertahanan Indonésia ti 19 Maret 1983 - 21 Maret 1988
Stasion Cawang (CW) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta nu aya di wewengkon Tebet, Jakarta Kidul
Stasion ieu aya dina tingkat kaluhuran +16 m sarta kaasup kana wewengkon Daérah Operasi I Jakarta
Sanajan diaranan Stasion Cawang, stasion ieu perenahna henteu di Kalurahan Cawang, tapi di beulah kulonna
Stasion ieu diaranan stasion Cawang lantaran deukeut jeung Jambatan Layang Cawang
Di beulah kidul stasion ieu aya Jalan Tol M.T
Stasion Durén Kalibata (Kode: DRN) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api kelas II nu aya di Rawajati, Pancoran, Jakarta Kidul
Stasion ieu aya dina tingkat kaluhuran +26 m luhureun beungeut laut, sarta kaasup kana Daérah Operasi I Jakarta
Stasion ieu perenahna deukeut jeung Kompléks Perumahan DPR RI, Taman Makam Pahlawan Kalibata, Apartemén, Woodland Park Residence, Kalibata Plaza, sarta Kalibata City
Stasion Pasar Minggu Baru (Kodeu: PSMB) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api kelas II nu aya di wates antara Kacamatan Pancoran jeung Pasar Minggu, pasna di Kalurahan Pancoran jeung Pejaten Timur
Stasion anu boga tingkat kaluhuran +29 méter ieu ngan ngalayanan KRL Commuter Line
Stasion ieu diapit ku Jalan Pejatén Barat sarta Pejatén Timur
Stasion Pasar Minggu (Kode: PSM) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api kelas I nu aya di Pasar Minggu, Jakarta Kidul
Stasion ieu aya di tingkat kaluhuran +36 méter
Stasion ieu perenahna di deukeut puseur balanja Ramayana jeung Borobudur
Di deukeut stasion ieu ogé aya pasar tradisional
Stasion Tanjung Barat (Kodeu: TNT) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api di Tanjung Barat, Jagakarsa, Jakarta Kidul
Stasion nu aya di tingkat kaluhuran +37 m ieu kaasup kana Daérah Operasi I Jakarta
Sanggeus dirénovasi taun 2009, stasion ieu boga suasana anu béda dibandingkeun stasion séjén
Warna orén jeung beureum ngadominasi unggal juru stasion ieu
Disadiakeun papan pituduh sarta opat télevisi layar datar minangka sarana pituduh kadatangan karéta
Hal éta anu ngabalukarkeun stasion ieu dijadikeun stasion percontohan di Jabodetabék
Féderasi Mali ("Fédération du Mali") nyaéta hiji nagara nu pernah aya di Afrika Kulon
Féderasi Mali diwangun ku pangahijian antara Sénégal jeung Républik Sudan (baheulana Sudan Perancis)
\'\'\'Chelséa Football Club\'\'\' nyaéta hiji klub sepak bola Inggris anu bermarkas di Fulham,London
Chelséa disalirakeun dina taun1905 sarta kiwari berkompetisi di Liga Utami Inggris
Sapanjang sajarah penampilan jero dunya sepak bola di Inggris sarta Eropa,klub ieu parantos ngahontal opat gelar jawara Liga Utami Inggris,tujuh Piala FA,opat Piala Liga,hiji trofi Liga Champions UEFA,dua Piala Winners UEFA,hiji Liga Eropa UEFA sarta hiji Piala Super UEFA
Stadion kandang maranéhanana Stamford Bridge,berkapasitas 41.837 korsi panongton, parantos dipaké minangka stadion kandang saprak Chelséa disalirakeun
Saprak taun2003,Chelséa kagaduh ku Roman Abramovich saurang miliuner kawit Rusia
Kesuksesan kahiji Chelséa dihontal waktos ngahontal gelar jawara liga dina taun1955
Sababaraha gelar ti sagala rupa kompetisi ogé junun dihontal dina dekadeu 1960an,1970an,1990an,sarta 2000an
Jero périodeu lima belas taunpamungkas mangrupa périodeu nyongcolang kesuksesan Chelséa; anu ditutup kalawan kanggo mimiti ngahontal gelar jawara \'\'Double winner\'\',Liga Utami Inggris sarta Piala FA dina taun2010 sarta gelar jawara Liga Champions UEFA dina taun2012
Kostum utami Chelséa nyaéta kaus sarta lancingan boga warna bulao royal kalawan kaus sampéan boga warna bodas
Kombinasi kasebat parantos dipaké saprak dekadeu 1960an
Lambang klub parantos bagentos sababaraha kali jero usaha memodérnisasi sarta ngarobah pencitraan
Lambang anu kiwari dipaké,anu menampilan seekor singa seremonial nyepeng hiji teteken,mangrupa modifikasi ti lambang anu kungsi dipaké dina dekadeu 1950an
Rata-rata jumlah panongton liga dina laga kandang usum 2011–12 saloba 41.478 panongton,jumlah pangluhurna keenam dina Liga Utami Inggris
Stasion Lénténg Agung, kadang disebut minangka Stasion Lénténg wungkul, (Kodeu: LNA) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api kelas II anu perenahna di Jalan Lénténg Agung Timur, Lénténg Agung, Jagakarsa, Jakarta Kidul
Stasion anu miboga tingkat kaluhuran +57 méter ieu kaasup ka Daérah Operasi I Jakarta
Stasion ieu boga lintasan jalur anu ngalengkung ngabentuk kurva S, mirip jeung Stasion Lebakjero
Stasion Universitas Pancasila (kodeu: UP) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api kelas II nu aya di Jl
Lenteng Agung Timur, Lénténg Agung, Jagakarsa, Jakarta Kidul
Stasion anu ngalayanan KRL Commuter Line ieu kaasup ka Daérah Operasi I Jakarta
Stasion ieu jadi stasion pangkidulna di Jakarta Kidul tur di DKI Jakarta
Stasion ieu aya dina tingkat kaluhuran +57 méter
Luyu jeung ngaranna, stasion ieu perenahna deukeut jeung Universitas Pancasila
Kusabab kitu, loba mahasiswa atawa warga sabudeureun kampus anu naék jeung turun di stasion ieu, komo mun pas jam sibuk
Masarakat mindeng nyebut stasion ieu ku singgetanna, henteu ku ngaran lengkepna, saperti di Stasion Universitas Indonésia, lantaran ngaranna anu panjang teuing
Ngaran "Stasion Universitas Pancasila" biasana dipaké pas béwara atawa kapereluan resmi nu séjén
Stasion Citayam (kodeu: CTA) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api nu aya di Bojong Pondok Térong, Cipayung, Dépok
Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +120 m ieu ngalayanan KRL Commuter Line
Di kiduleun stasion ieu, aya jalur cabang ka Cibinong jeung Nambo, sarta aya KRL anu ngalayanan jalur éta
Stasion Citayam jadi stasion pangkalérna di Bogor di lintas jalur karéta api Manggarai-Padalarang
Di antara stasion ieu jeung Stasion Dépok, aya Halteu Pondok Térong anu kiwari geus teu aktip lantaran okupansi nu minim sarta dampak pangwangunan jalur ganda
Stasion Bojonggedé (Kode: BJD) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta stasion karéta api kelas I anu perenahna di Jalan Pasar Baru, Bojonggedé, Bogor
Stasion ieu sok ramé pas isuk-isuk jeung soré lantaran loba pagawé, mahasiswa, jeung nu séjénna anu maké jasa KRL Commuter Line
Stasion Maséng (Kode: MSG) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api nu perenahna di Ciadeg, Cigombong, Bogor
Stasion anu boga kaluhuran +425 méter ieu kaasup Daérah Operasi I Jakarta
Kiwari ngan KA Pangrango anu ngalayanan stasion Maséng
Stasion Cigombong (Kode: CGB) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta api nu perenahna di Cigombong, Cigombong, Bogor
Stasion anu boga kaluhuran +699 méter ieu kaasup Daérah Operasi I Jakarta
Kiwari ngan KA Pangrango anu ngalayanan stasion Cigombong
Stasion Cicurug (Kode: CCR) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta hiji stasion karéta nu aya di Cicurug, Sukabumi
Stasion ieu mangrupa stasion pangkalérna di Kabupatén Sukabumi Stasion ieu aya di Daérah Operasi I Jakarta
Di stasion ieu aya 2 jalur, jalur 1 dipaké keur paeureunan KA Pangrango, sedengkeun jalur 2 dipaké keur bongkar muat KA angkutan galon Aqua
Stasion Sukabumi (SI) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta stasion karéta api kelas II anu perenahna di Gunungparang, Cikolé, Sukabumi
Stasion anu luhurna +584 méter ieu mangrupa stasion pangkidulna di Daérah Operasi I Jakarta
Stasion ieu jeung Stasion Cisaat, mangrupa stasion pangluhurna di Daop éta
Stasion ieu dibuka taun 1882
Stasion ieu baheulana boga 5 jalur, ngan kiwari ngan 3 jalur anu aktip kénéh
Jalur 1 biasana dipaké pikeun Karéta api Pangrango, jalur 2 minangka jalur lurus biasana dipaké Karéta api Siliwangi, sedangkeun jalur 3 mangrupa jalur simpen
Salian ti éta, stasion ieu baheulana miboga dipo lokomotip jeung pamuter rél/"turntable"
Dipo lokomotipna geus dibongkar, ngan "turntable" na nu kiwari aya kénéh
Kiwari jambatan putarna ogé geus tara dipaké, lantaran PT KAI ayeuna mah ngaoperasikeun lokomotip CC206 minangka lokomotip panganyarna anu boga dua kabin masinis, jadi teu kudu diputer deui posisi lokomotipna
Layanan karéta api di stasion ieu dibuka mulai jam 4 isuk-isuk nepi ka sekitar jam 10 peuting
Jadwal kereta api
Ieu jadwal kereta api panumpang anu eureun di Stasion Sukabumi per 1 Désémber 2019 (dumasar Gapéka 2019)
Stasion Padalarang (Kodeu: PDL) nyaéta hiji stasion karéta anu perenahna di Jalan Cihaliwung Kertamulya, Padalarang, Bandung Kulon
Stasion nu aya di tingkat kaluhuran +695 mdbs ieu aya di Daérah Operasi II Bandung
Stasion ieu mangrupa stasion panggedéna di Kabupatén Bandung Kulon, Sarto Komplek stasion Kereta Whoosh ti (KERETA CEPAT INDONESIA CHINA) Stasion ieu kahubung jeung jalur karéta api Manggarai-Padalarang anu petak Padalarang-Cianjur na kiwari teu aktip
Stasion Tagogapu (Kodeu: TAU) nyaéta hiji stasion karéta nu aya di Tagogapu, Padalarang, Bandung Kulon
Stasion nu aya di tingkat kaluhuran +595 m ieu aya di Daérah Operasi II Bandung
Sabada geus lila teu aktip, kiwari jalur karéta api Cianjur - Padalarang eukeur diaktipkeun deui, rél-rél anu tiheula diganti ku rél anu anyar lantaran rél nu baheula geus kolot sarta teu bisa nahan beban anu beurat teuing
Russell Ira Crowe (April 7, 1964) nyaéta aktor Selandia Anyar
Manéhna geus diajarkeun di Auckland Grammar School
Cherly Yuliana Anggraini, mindeng dilandi Cherly 'ChiBi' , nyaéta pamingpin ti grup vokal "Cherry Belle" ti Indonésia
Halteu Cijambé (Kode: CJE) nyaéta hiji halteu karéta api non-aktip nu aya di Kompa, Parungkuda, Sukabumi
Halteu ieu aya di Daérah Operasi I Jakarta sarta ngan boga 1 jalur karéta
Halteu Cijambé kungsi ngalayanan karéta api Bumi Geulis jurusan Bogor - Sukabumi
Ngan pas rangkéan KRD Bumi Geulis ruksak, mimiti tanggal 18 Désémber 2012 karéta éta geus teu dioperasikeun, otomatis halteu ieu ogé ditutup
Sanajan kiwari geus aya KA Pangrango anu ngaliwatan jalur ieu, karéta éta teu eureun di halteu ieu, kusabab péron halteu Cijambé anu pondok teuing