今回の部分開業により、JR西日本は「奈良から大阪梅田方面のアクセスが便利になる」と期待しており、特に今回の開業で朝・夕のラッシュ時に大和路線・奈良駅から当路線～ 学研都市 ・東西線経由で尼崎駅を結ぶ直通快速列車を1日当たり4往復することになっている（中国新聞によると、この他区間運転の普通電車が1日67往復運転される）が、奈良市の都市計画課は「4往復だけではメリットといえるかどうか」と不安視している。