T-34

}

-34 პირველად 1941 წლის ზაფხულში გამოჩნდა, საბჭოთა ლიტერატურაში წერია, რომ ახალი ტანკი გერმანელი სამხედროებისთვის შოკი იყო, რადგან ისინი მიჩვეულები იყვნენ უპირატესობას საბჭოთა ტანკებზე. ახალი -34 კი ყველა იმ დროინდელ ნაცისტურ ტანკს ჯობდა, რაც ალფრედ იოდლმაც აღნიშნა თავის დღიურებში, შესაბამისად იმ დროისთვის გერმანელებს ძალიან უჭირდათ -34-ების განადგურება, სტანდარტული გერმანული ტანკსაწინააღმდეგო ქვემეხები ვერ ხვრიტავდნენ მძიმედ დაჯაშნულ და დახრილჯავშნიან -34-ებს, გარდა ამისა -34-ს უპირატესობას მისი 76 მმ ქვემეხიც აძლევდა, გერმანელებმა მას მეტსახელიც შეურჩიეს ტკაცანი-განადგურება, ტკაცანი მომდინარეობს ქვემეხის გასროლის ხმიდან ხოლო განადგურება კი მისი მომაკვდინებელი ეფექტისგან.
პირველი დაპირისპირება -34-სა და გერმანულ ტანკებს შორის მდინარე დნეპრთან მოხდა, სადაც გაანადგურა 1 37 მმ ქვემეხი და 2 პანცერ , საბოლოოდ გერმანელებმა 9 ეჯის (მილის) მოშორებიდან საარტილერიო ქვემეხით გაანადგურეს.
საბრძოლო სტატისტიკამ აჩვენა რომ საერთო ჯამში 1941 წლისთვის 1 გერმანულ ტანკზე 7 საბჭოთა მოდიოდა, სულ სსრკს ამ წელს დაკარგა 20,500 ტანკი საიდანაც 2,300 -34 იყო, ხოლო 900 მძიმე ტანკი კვ–1 და კვ–2.
პირველ თვეებში სსრკ–მ დაკარგა უმეტესი რაოდენობა თანამედროვე კვ და -34, თუმცა ნახევარზე მეტი ტექნიკური გაუმართაობის და საწვავის გათავების შედეგად იყო მიტოვებული ან გერმანელების მიერ განადგურებული საარტილერიო დანადგარებით პირდაპირი ცეცხლის შედეგად. სტანდარტული გერმანული 37 მმ ქვემეხი ძალიან არაეფექტიანი გამოდგა -34-ის წინააღმდეგ რის შემდეგადაც ხუმრობით კარებზე მოკაკუნეს ეძახდნენ, -34-ების განადგურება ძირითადად ხდებოდა 105 მმ-იანი ან 88 მმ-იანი ჰაერსაწინააღმდეგო ქვემეხებით, პირდაპირი გასროლით.

შეფასება 1941 წლისთვის
შეიარაღება
-34-ის 76 მმ ქვემეხს შეეძლო გაეხვრიტა იმ დროინდელი ყველა გერმანული ტანკი საშუალო მანძილიდან, გარდა ამისა ჯავშანმხვრეტავ ჭურვებით 500 მეტრზე ანადგურებდა 92მმიან ჯავშანს, იმ დროისთვის საუკეთესო გერმანულ ტანკებს 4 -სა და -ს სულ რაღაც 50 მმ-იანი შუბლა ჯავშანი ჰქონდა.

მობილურობა
დიდი მანძილის გავლა -34-ს ძვირად უჯდებოდა და ძალიან დიდი რაოდენობით, სწორედ მწყობრიდან სიარულის დროს გამოდიოდა, მაგალითად მერვე მექანიზირებული კორპუსის თითქმის ნახევარზე მეტი ბრძოლამდე გამოვიდა მწყობრიდან, სანამ ისინი დუბნომდე მიაღწევდნენ, ა.ვ. ბოდნარი რომელიც იბრძოდა 1941/42 წლებში ამბობს.
გერმანული ტანკები მოძრაობისას უნაკლოები იყვნენ, ისინი თითქმის არასდროს გამოდიოდნენ მწყობრიდან, მაგალითად მათთვის არაფერს წარმოადგენდა 200 კმ მაშინ, როდესაც ჩვენი -34-ები მწყობრიდან გამოვიდოდა, შესაბამისად მათი ტანკები ტექნოლოგიურად ბევრად წინ იყვნენ ვიდრე ჩვენების.

ომში მალევე გამოიკვეთა სავალი ნაწილის უარყოფითი მხარეები რომელიც ჯერ კიდევ აშშ-ში იყო ცნობილი, კერძოდ ეს ეხებოდა ჩრისტის მუხლუხებს :

ჩრისტის სავალი ნაწილები ძალიან დიდი ხნის წინ იყო გამოცდილი აშშ-ს მიერ და მალევე უარი თქვეს მის წარმოებაზე,შესაბამისად ჩვენს ტანკებზე ძალიან ცუდი ზამბარები ეყენა, ასევე ძალიან მსუბუქი იყო დაკიდება, რაც მის ადვილად დაზიანების საშუალებას იძლეოდა. ის ზიანდებოდა მცირე კალიბრიანი ჭურვის მოხვედრის შემდეგაც კი, გარდა ამისა ეს ყველაფერი დამზადებული იყო ძალიან ცუდი მეტალისგან, მიუხედავად იმისა რომ, დაკიდების სისტემის დაყენება ადვილი იყო, თუმცა ის ხშირად გამოდიოდა წყობრიდან.

ტანკის სავალი ნაწილი ყველაზე ხშირად აღსადგენი დეტალი იყო, ა.ვ. მარიევსკი იხსენებს:

მუხლუხები შეიძლებოდა წყობრიდან გამოსულიყო არასაბრძოლო მდგომარეობაშიც კი, მუხლუხი, ხშირად, წყდებოდა მაშინ, როდესაც მასში რომელიმე გორგოლაჭი აღარ იტრიალებდა, განსაკუთრებით ეს ხდებოდა მოტრიალებისას.

ეკიპაჟი
დაბალი ხარისხის რკინა და ცუდად გაკეთებული ტანკის ტრანსმისია იძლეოდა ტანკის არასაიმედოობას, რის გამოც, ტანკი სავსე იყო ტექნიკური პრობლემებით.

მძღოლი - მძღოლისთვის ტანკის მართვა არ იყო ადვილი, რადგან ის თავისი ნაკვეთურიდან ძალიან ცუდად ხედავდა. თითქმის არ შეეძლო დაენახა მოსალოდნელი ორმოები, გარდა ამისა, ვერ ხედავდა გვერდებზე რა ხდებოდა და იხედებოდა მხოლოდ წინ.

დამტენი - დამტენს ტანკში რთული სამუშაო ჰქონდა დაკისრებული. ჭურვის შესანახი კალათების გამო (როცა ქვემეხს ატრიალებდნენ შიგნით არ ტრიალებდა დამტენის ნაკვეთური), მსგავსი პრობლემა თითქმის ყველა გერმანულ ტანკს ჰქონდა.
ჭურვების შესანახი კალათები დანაწილებული იყო და ზემოდან, თითოში 9-9 ჭურვი იყო, გარდა კალათებისა დამატებითი ჭურვები იყო თვითონ ქვემეხის ყუთებზე დაყენებული.

მეთაური - მეთაური კუშკურიდან ამოსვლის შემდეგ შეეძლო დაენახა მთელი ბრძოლის ველი მხოლოდ ერთი პერისკოპით. გერმანელი სამხედროები უპირატესობას ანიჭებდნენ ღია ლუკს, რადგან ისინი მთელ ბრძოლის ველს ხედავდნენ, ეს შეუძლებელი იყო -34-ზე.
-34-ის კოშკურიდან ამოსასვლელს საბჭოთა ტანკისტები პეროგს უწოდებდნენ მისი ფორმიდან გამომდინარეს, გარდა ამისა, გასაღებად მძიმე იყო და დიდ ძალას ითხოვდა. ეკიპაჟის მოთხოვნით ეს ყველაფერი მალე გამოიცვალა მოროზოვის საკონსტრუქტორო ბიუროს მიერ 1942 წელს.

ჯავშანი
-34 1941 წლისთვის ითვლებოდა ყველაზე დაცულ საშუალო ტანკად. მას დიდ უპირატესობას აძლევდა დახრილი ჯავშანი, ერთადერთი მისი მინუსი ქარხნული დეფექტები იყო.
1941 წლის გამოშვებული -34-ის გამოცდა მოხდა აშშ-ში აბერდინის პოლიგონზე.

ძლიერი წვიმის შემდეგ, წყალი შედიოდა კაბინაში, მსგავს პრობლემას შეეძლო გამოეწვია ელექტრონული მოწყობილობების და ამუნიციის პრობლემები.

ომის დასაწყისისთვის ნათელი გახდა რომ -34-ის გახვრეტა გერმანული ქვემეხებისთვის დიდი თავსატეხი იყო, მაგალითად ერთ ერთ ბრძოლაში გერმანულმა 37 მმ ქვემეხმა 27 ჯერ გაარტყა -34-ს კოშკურაზე, მაგრამ ტანკი მსუბუქად დაზიანდა.

შეფასება 1942/43 წლისთვის
1942 წლისთვის ყველაზე გავრცელებული ტანკი უკვე -34 იყო, ხოლო გერმანელების მხარეს კი პანზერ 3, რომელიც ჯერ კიდევ შეიარაღებული იყო 5 38 /42 ტიპის ქვემეხით, ასევე პანზერ 4 რომელსაც ისევ ძველი ქვემეხი ჰქონდა დაყენებული,თუმცა მალე გადაიარაღება დაიწყო და პანზერ 4-ს, ისევე როგორც -ს, დაუყენდა უფრო დიდი 7.5 40 /43, ამ ახალ ქვემეხებს შეეძლო გაენადგურებინა -34 1000 მეტრიდან ფრონტალურ ჯავშანში მოხვედრისას.

1942 წლის შუა თვეებში -34-ს უკვე აღარ ჰქონდა ისეთი უპირატესობა როგორც ომის დასაწყისში, თუმცა მისი ჯავშანი მაინც უკეთესი იყო, როგორც ამერიკული 4 ისევე გერმანულ -ზე, 1942 წლისთვის სსრკმ დაკარგა 15 ათასამდე ჯავშანტექნიკა, ამათგან 6,500 -34. ტანკების შეფარდება იგივე იყო როგორიც 1941 წელს, ოღონდ -34-ისთვის უფრო უარესი რადგან 44% განადგურებული ტანკი სწორედ -34 იყო.
1942 წლის ზამთარში -34-მა კვლავ დაიბრუნა უპირატესობა, ამჟამად თოვლში და ტალახში ბევრად უკეთესი იყო, ვიდრე გერმანული. ამავე წელს ტანკს შეეცვალა ძრავა და დაუყენდა 5 სიჩქარიანი ძრავა რის შემდეგადაც მისი საშუალო სიჩქარე 30 კმ/სთ გახდა.
1943 წელს ინიციატივა უკვე სსრკ-სკენ იყო, ამ წელს სსრკმ დაკარგა 23,500 ჯავშანტექნიკა საიდანაც 14,700 -34 იყო, შეფარდება კი 1:3-ზე იყო, კვლავ გერმანული ტანკების უპირატესობით.

-34-85-ის შეფასება 1944/45 წლისთვის
1943 წლისთვის -34 უკვე აღარანაირი უპირატესობას აღარ ფლობდა, ტანკი ვეღარ ხვრიტავდა ახალ პანტერას და თაიგერს მაშინ როდესაც ამ ორივეს შეეძლო ნებისმიერი მანძილიდან მისი განადგურება, შესაბამისად მისი წარმოება ნელ ნელა კლებულობდა, ამასთან უკვე გამოვიდა მისი გაუმჯობესებული -34-85, ახალ ტანკს გაუმჯობესებული კოშკურა და სრულიად ახალი 85 მმ-იანი -1944 -53 /51.5 ქვემეხი ჰქონდა, მაგრამ ეს მაინც არ იყო იმ სიძლიერის ქვემეხი, როგორც პანტერას და თაიგერს ჰქონდა. თუმცა, 500 მ-დან უკვე შეეძლო მათი გახვრეტა მაშინ, როდესაც გერმანული ტანკები 1,500 მეტრიდან ხვრიტავდნენ.ბრძოლის მოგება შესაძლებელი იყო მათი რაოდენობით, ასევე ახლო ბრძოლებში ან ფლანგური შეტევით.
-34-85 ადვილ სამიზნეს წარმოადგენდა ახალი გერმანული ტანკებისთვის, გარდა ამისა მისი ჯავშანი ვერ უძლებდა ვერც 37 მმ-იან ჰაერსაწინააღმდეგო ქვემეხს ახლო მანძილებზე.

-34-ის და ამერიკული ემ–4 შერმანის შედარების შემდეგ, ნათლად ჩანს რომ ორივე მხარე ინტენსიურად მუშაობდა მის გაძლიერებაზე,უყენებდნენ ახალ ქვემეხებს და აწარმოებდნენ ადვილად თუმცა ვერცერთი ვერ ჯობდა თაიგერს და პანტერას.
-34-85 კი მალე გადაიქცა სსრკს ძირითად ტანკად.
გერმანელები უპირატესობას ანიჭებდნენ ტანკის ხარისხზე და არა მის რაოდენობაზე,მაგალითად ომის ბოლოსთვის უკვე 22 ათასი -34-85 იყო დამზადებული, რა დროსაც გერმანელებმა მხოლოდ 5-6 ათასი პანტერას დამზადება მოასწრეს, გარდა ამისა ტანკების ნახევარი ამერიკულ–ბრიტანულ ფრონტზე იგზავნებოდა.
1944 წლისთვის სსრკ უკვე უფრო უდიდეს უპირატესობას ფლობდა რიცხოვნობით და სტრატეგიულად, 1941–1945 წ.წ. სსრკ–მ დაკარგა 96,500 ერთეული ჯავშანტექნიკა საიდანაც 58%–ზე მეტი -34-85 იყო, ტანკების დანაკარგის შეფარდება 1:6-ზე იყო გერმანიის სასარგებლოდ.

მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ
ომის შემდგომ დროს 1952–58წ.წ.–ში ტე–34–85 მზადდებოდა ჩეხეთში (3 ათასი ც.) და პოლონეთში (1380 ც.)

მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, მისი პირველი ომი იყო კორეის ომი, კომუნისტური კორეა უმეტესად აღჭურვილი იყო მეორე მსოფლიო ომის -34/85-ებით.

ყველაზე მომზადებული 105-ე სატანკო ბრიგადა, 107-ე, 109-ე და 203-ე სატანკო პოლკებს აერთიანებდა და თითოეული 40 -34/85 შედიოდა. სხვა ქვედანაყოფებში კი შედარებით მცირე რაოდენობა იყო. სულ ჩრდილო კორეის არმიას 258 ცალი ტანკი ჰყავდა. ამ დროს სამხრეთ კორეის არმიის მთელი ჯავშანტექნიკა იყო 27 3 და 8 ტიპის ჯავშანტრანსპორტიორი, ქვეითებს კი ჰქონდათ მეორე მსოფლიო ომის დროინდელი 60 მმ ბაზუკა, რომელსაც არ შეეძლო -34/85-ის განადგურება. ბრძოლის დაწყებისთანავე, ჩრდილო კორეელების უპირატესობა ნათლად გამოიკვეთა. სამხრეთ კორეელების ტანკსაწინააღმდეგო შეიარაღება ბაზუკები და უკუგორებითი ქვემეხი 16, ვერაფერს აკლებდა მოწინააღმდეგის ტანკებს. ომის პირველ დღეებში, ჩრდილო კორეელებმა სულ 11 ტანკი დაკარგეს. მათი უმეტესობა კი მწყობრიდან გამოვიდა სამხრეთ კორეელი სამხედროების თანვგანწირვის გამო, რომელიც ასაფეთქებელი ნივთირებით ტანკებს უვარდნებოდნენ.

აგრესიის შესაჩერებლად ივლისს, ამერიკელებმა 400 კაციანი არტილერიით გაძლიერებული ქვედანაყოფი გადავიდა დასახმარებლად, ხოლო მეორე დღეს მათ 33 -34-85 დაუპირისპირდა, ამერიკელებმა 105 მმ-იანი -21 ჰაუბიცებითა და 75 მმ -20-ით ესროლეს, მათი უმეტესობა ჯავშანმხვრეტი იყო, თუმცა ტანკების დახრილი ჯავშნის გამო თითქმის ყველა ჭურვი აისხლიტეს და მხოლოდ 2 ტანკი დააზიანეს.

რამდენიმე დღეში, ამერიკელებმა გადაიტანეს 24 -24 ტიპის მსუბუქი ტანკები, რომელიც 10 ივლისს ერთმანეთს დაუპირისპირდნენ და განადგურდა 2 -24 , ხოლო არც ერთი -34/85. შემდეგ დღეს ამერიკლებმა კიდევ 3 ტანკი დაკარგეს, ბოლოს კი 2 გამართული ტანკი შემორჩათ. ცხადი გახდა, რომ -34-ებთან ბრძოლა უფრო ძლიერი საშუალებებს მოითხოვდა, ამიტომ ამერიკელებმა აქცენტი რაოდენობაზე და თანამედროვე შეიარაღებაზე გააკეთეს და გაგზავნა ახალი ტანკები: 69 -46 და ისევ -24 -ები და 4 . ასევე გააგზავნეს ტანკსაწინააღმდეგო 88,9 მმ 20 . ახალმა ტექნიკამ სატანკო დუელებში გარდატეხა შეიატანა და ორჯერ მეტი -34/85 გაუნადგურდა, ვიდრე მთელი ომის განმავლობაში.

სულ ჩრდ.კოეამ 97 ცალი -34/85 დაკარგეს, ხოლო ამერიკელთა ცნობით თავად კი გაუნადგურდათ 24 ტანკი.

ტანკი ასევე გამოიყენებოდა ექვს დღიან ომში 1967 წელს, ასევე 1995 ბოსნიაში, ერაყსა და ავღანეთში. 2015 წელს კი გავრცელდა იემენში გადაღებული ფოტო, რომელშიც ჩანს ხუსიტების -34-85.

ტანკი როგორც სიმბოლო
ათასობით -34 შეიქმნა და თითქმის საბჭოთა კავშირის ყველა ქვეყანაში დგას მისი მონუმენტები, მათ შორის: ბელარუსში, გერმანიაში, მოსკოვში, კალინგრადში, უკრაინაში, პოლონეთში, ვოლგოგრადში, ჩეხეთში, ვლადივოსტოკში, კუნოვიცში, სლოვაკეთში, ამერიკაში. ეს კი მხოლოდ და მხოლოდ დაუსრულებელი სიაა .

ოპერატორები
ევროპა და ამერიკა

–
–

– ნაალაფარი

– ნაალაფარი
– ნაალაფარი

- ზუსტი ციფრი უცნობია, თუმცა ცნობილია რომ დიდი ხნის განმავლობაში ტანკი იდგა ორფოლოს პოლიგონზე და სამიზნის ფუნქციას ასრულებდა, გარდა ამისა, ტანკ-სარემონტო ქარხანაში დგას სრულიად აღდგენილი -34-85 და -100 .

ახლო აღმოსავლეთი და აფრიკა

– დღემდე შეიარაღებაშია
–

- დღემდე გამოიყენება ხუსიტების მიერ

აფრიკა

– შესაძლებელია დღემდე შეიარაღებაში იყოს .

ვარიანტები
საბჭოთა კავშირი

ტანკები

 1940 - მის შეიარაღებაში იყო -11 ტიპის 76.2მმ ქვემეხი.ტანკი იწარმოებოდა გორკის ქარხანაში.

 1941 - 1941 წლის მოდელი,გაძლიერებული ჰქონდა ჯავშანი და დაუყენდა უფრო ძლიერი -34 ტიპის ქვემეხი

-34/57 - დაუყენდა საზენიტო 57მმიანი ქვემეხი -4.

-34 - დაყენებული იყო ქვემეხის მაგივრად ცეცხლმტყორცნი.

-34 - მოდერნიზებული ვარიანტი,შეცვლილი ჰქონდა კოშკურა,ძველისგან განსხვავებით ახალში 3 კაცი თავსდებოდა,ასევე გაეზარდა ამუნიცია და საწვავის მარაგი.

-34-85

 1943 - 1943 წლის მოდელი რომლის შეიარაღებაში იყო 85მმ გრძელი და ძლიერი ქვემეხი.

 1944 - 1944 წლის მოდელი რომლის შეიარაღებაში იყო 85 მმ --53,გარდა ამისა რადიო გადავიდა კოშკურაში.
 1945 - ქვემეხი ელექტრული ძალის წყალობით ტრიალებდა. გაიზარდა მეთაურის ადგილის ფართობი.

 1946 - 1946 წლის მოდელი, რომელსაც ჰქონდა ახალი ძრავა -2-34 და ახალი დეტალები.

 1960 - დაყენებული ჰქონდა ახალი ძრავა -2-3411,ჰაერ გამწმენდი,გენერატორი,ახალი კვამლის აერწინაღები და ახალი რადიო 10- 9--ს ნაცვლად.

 1969 (ასევე ეძახდნენ -34-85) - მას ჰქონდა ახალი -123 რადიო, -54-ის სასიარულო გორგოლაჭები,გაუმჯობესდა ღამის ხედვა და გაეზარდა საწვავის მოცულობა.

ტანკ-საწინააღმდეგო

-85 - შეიარაღებაში ჰქონდა 85მმ ქვემეხი, დამზადებულია 2644 ცალი.

-100 - შეიარაღებაში ჰქონდა 100მმ ქვემეხი. დამზადებულია 1800 ცალი.

თვითმავალი საარტილერიო დანადგარები

-122 - თვითმავალი საარტილერიო დანადგარი რომელიც შეიარაღებული იყო 122მმ ქვემეხით, 1184 ც.

საინჟინრო მანქანები

-34 - გამნაღმელი მანქანა.

-34- - ერთ-ერთი ყველაზე ძველი ვარიანტი,მას ევალებოდა ბრძოლიდან გამოსული დაზიანებული ტანკების შეკეთება.

-5 - თვითმავალი ამწე რომელსაც შეეძლო აეწია 10 ტონა.

-34 - ხიდგამდები მანქანა

ბულგარეთი

-34/85 - მისი კოშკურა გადაკეთებულია ბუნკერად

კუბა

-34-85 - 85მმ ქვემეხის მაგივრად ჰქონდა 122მმ საარტილერიო ქვემეხი -30.

ჩეხეთი

ტანკები

-34-85 - -34-85 1944 წლის მოდელი? დამზადდა 3000 ცალი.

ეგვიპტე

-100 - აღჭურვილი იყო -3 ტიპის 100მმ ქვემეხით,ამის გამო მთლიანად შეეცვალა კოშკურა.

-122 - საცდელი მოდელი. აღჭურვილი იყი 122მმ -30 ტიპის ქვემეხით,რის გამოც მთლიანად შეეცვალა კოშკურა.

ნაცისტური გერმანია

თვითმავალი საზენიტო ქვემეხი

 -34 - მის შეიარაღებაში ჰქონდა 2 საზენიტო ქვემეხი 38.

ჩინეთი

 58 - -34-85 –ს ზუსტი ასლი.

თვითმავალი საზენიტო ქვემეხი

 63 - შეიარაღებული იყო 2 37მმ საზენიტო ქვემეხით

პოლონეთი

-34 - ტანკ სარემონტო მანქანა

სირია

-34/55 - საბჭოთა წარმოების -34-85-ის მოდერნიზებული ვარიანტი რომელსაც დამატებული ჰქონდა კოშკურაზე ჰაერსაწინააღმდეგო ტყვიამფრქვევი.

თვითმავალი საარტილერიო დანადგარი

-34/122 - შეიარაღებაში ჰქონდა 122 მმ -30 ტიპის ქვემეხი და სხვადასხვა დეტალები
იუგოსლავია

 - 1949 წლის მოდელი რომელიც იყო -34 მოდერნიზებული ვარიანტი მას ჰქონდა შეცვლილი ტყვიამფრქვევი და დაუყენეს -47 -ის ქვემეხი.

-34-ის სატანკო ასები
დიმიტრი ლავრინენკო - განადგურებული ჰყავს 52 მტრის მსუბუქი ჯავშანტექნიკა 1941 წ/

მ.კუჩენკოვი - 32 ჯავშანტექნიკა

ნ.დიაჩენკო - მტრის 31 ჯავშანტექნიკა

კონსტანტინ სამოხინი - ჰყავდა -7 და -34 . გაანადგურა 30+ ჯავშანტექნიკა

ალექსანდრ ბურდა - განადგურებული ჰყავს 30+ ჯავშანტექნიკა ამათგან 8 ტანკი გაანადგურა 1941 წლის 4 ოქტომბერს

ნ.ნოვიცკი - 29 მტრის ჯავშანტექნიკა

მაიორი ვასილი სტოროჟენკო - ჰყავდა -34 და -34/85 - გაანადგურა 29 მტრის ჯავშანტექნიკა და დიდი ოდენობით ქვემეხები

ვასილი ბრუიჰოვი - მტრის 29 ჯავშანტექნიკა

ნიკოლაი ანდრეევი - გაანადგურა 27 მტრი ჯავშანტექნიკა,ნაალაფარად დატოვა 2 ტანკი და ათეულობით ქვემეხი

ვლადიმირ ჰაზოვი - გაანადგურა 26 მტრი ჯავშანტექნიკა,ასევე 1 თვითმფრინავი თავისი საზენიტო ტყვიამფრქვევით