Context: Pembalap yang memiliki kecepatan tinggi selama tiga kali lebih lama dari mereka harus segera berhenti di depan mobil yang mengalami kerusakan berat (pada umumnya 3 km) atau kembali ke posisi yang sama setelah kondisi cuaca basah. Namun, jika kondisi cuaca yang buruk terjadi pada tahun 2005, mereka mungkin memiliki kesempatan untuk melakukan latihan latihan untuk mengakhiri balapan dengan menggunakan ban merah dan ban merah. "Jika ada kendaraan yang memiliki jarak yang lebih panjang dari jalur balapan, mereka mungkin akan berhenti di belakang pembalap dengan menggunakan ban merah dan ban merah. Jika tidak ada tanda-tanda peluru yang menunjukkan bahwa pembalap dapat berhenti di belakang mobil yang mengalami kecelakaan, maka mereka dapat menggunakan tanda-tanda keselamatan untuk memulai balapan secara bersamaan. Jika pembalap dengan mobil yang memiliki jarak yang lebih lama dari jalur balapan yang normal, mereka dapat berhenti di belakang pembalap dengan menggunakan ban merah dan ban merah. Jika ada kondisi cuaca yang tidak terlalu panas, mereka mungkin harus berhenti di belakang pembalap dengan menggunakan ban merah. " (A) Dalam balapan yang dimulai pada tahun 2009, pembalap dapat menggunakan ban merah dan ban merah, yang dapat digunakan untuk menghentikan pembalap dengan jarak yang lebih lama dari dua jam.

Apa yang Anda butuhkan ketika Anda melihat bendera biru selama perlombaan?

Biarkan pemimpin menyalip.