Context: Mobil listrik (atau kendaraan listrik, EV) memiliki jejak lingkungan yang lebih kecil daripada kendaraan bermesin pembakaran internal konvensional (ICEV). Sementara aspek produksi mereka dapat menyebabkan dampak lingkungan yang sama, lebih sedikit atau alternatif, mereka menghasilkan sedikit atau tidak ada emisi knalpot, dan mengurangi ketergantungan pada minyak bumi, emisi gas rumah kaca, dan efek kesehatan dari polusi udara. Motor listrik secara signifikan lebih efisien daripada mesin pembakaran internal dan dengan demikian, bahkan memperhitungkan efisiensi pembangkit listrik dan kerugian distribusi yang khas, lebih sedikit energi yang diperlukan untuk mengoperasikan EV.

Apakah EV membantu mengatasi krisis energi?

Meskipun semua mobil memiliki efek pada orang lain, mobil listrik baterai memiliki manfaat lingkungan yang besar dibandingkan dengan kendaraan bermesin pembakaran internal konvensional (ICEV), seperti: Penghapusan polutan pipa knalpot berbahaya seperti berbagai oksida nitrogen, yang membunuh ribuan orang setiap tahun. EV menggunakan 38 megajoule per 100 km dibandingkan dengan 142 megajoule per 100 km untuk mobil ICE. Emisi CO2 yang lebih sedikit secara global daripada mobil berbahan bakar fosil, sehingga membatasi perubahan iklim. Plug-in hibrida menangkap sebagian besar manfaat ini ketika mereka beroperasi dalam mode semua-listrik. Mobil listrik memiliki beberapa kelemahan, seperti: Mungkin peningkatan emisi partikel dari ban dibandingkan dengan mobil berbahan bakar fosil.