Context: Jembatan ini dibangun pada tahun 1933. Jembatan ini dirancang oleh Charles H. Purcell, dan dibangun oleh American Bridge Company, dibuka pada hari Kamis, 12 November 1936, enam bulan sebelum Jembatan Golden Gate. Jembatan ini awalnya membawa lalu lintas mobil di dek atasnya, dengan truk, mobil, bus dan kereta komuter di dek bawah, tetapi setelah rel ditinggalkan pada tanggal 20 April 1958, dek bawahnya diubah menjadi satu lalu lintas jalan raya. Pada 12 Oktober 1963, setiap bagian timur diperbolehkan untuk membawa lalu lintas ke atas. Bagian timur jembatan ini ditutup pada September 2, 1989 karena kerusakan yang sama. Bagian timur jembatan ini ditutup secara resmi pada bulan September 2, 2002 untuk menghubungkan lalu lintas truk yang menaiki ke atas dan yang menaiki ke bawah. Bagian timur jembatan ini dibangun kembali pada bulan September, 2002 untuk menghubungkan jembatan yang sebelumnya berada di sebelah timur dengan jembatan yang menghubungkan jembatan yang menaiki ke timur. Jembatan ini dikenal sebagai jembatan yang tidak memiliki atap, yang menghubungkan jembatan yang sebelumnya berada di sebelah timur dengan jembatan yang menaiki jembatan yang menaiki jembatan yang sebelumnya berada di sebelah timur.

Berdasarkan naskah referensi, mengapa bagian timur jembatan itu dibangun kembali?

Bagian timur jembatan dibangun kembali karena sebagian dari dek atasnya runtuh ke dek bawah selama gempa Loma Prieta 1989.