Context: Sejak tahun 1980-an, sementara Colnago terus memproduksi sepeda baja high-end, mereka mulai memproduksi bingkai sepeda menggunakan bahan selain baja, termasuk titanium, aluminium, serat karbon dan bahan campuran. Satu bingkai unik dari periode ini, Bititan, memiliki tabung bawah titanium ganda. Tabung berukuran besar dan berukuran besar digunakan pada Tecnos, salah satu sepeda baja produksi termudah yang diproduksi. Tabung aluminium berukuran besar yang sama digunakan pada bingkai Dream. Pada tahun 1981 Colnago membuat prototipe CX Pista, sebuah cakram serat karbon monokok penuh dengan roda, yang ditunjukkan di pameran sepeda Milan. Selanjutnya, Colnago bekerja dengan Ferrari untuk mengembangkan teknologi serat karbon baru, dan Ernesto juga memberi penghargaan kepada para insinyur mereka karena menantangnya dengan desain garpu garpu yang inovatif, yang mengarah pada desain garpu pra-disisipkan (1987).

Mengingat paragraf ini tentang produsen sepeda Colnago, perusahaan mobil Italia mana yang bekerja dengan Colnago untuk mengembangkan teknologi serat karbon baru?

Colnago bekerja dengan Ferrari untuk mengembangkan teknologi serat karbon baru.