Jelaskan Stasion dari KAI Commuter Indonésia dalam bahasa sunda

Kandel: Stasion ahir atawa transit

Déngdék: Ngan ngalayanan karéta jarak jauh/ menengah, teu ngalayanan Commuterline

: Mibanda interkonéksi jeung beus TransJakarta

! Jakarta Kota - Bogor

! Tanah Abang - Rangkasbitung

! Jakarta Kota - Tanjung Priok

† Sawatara karéta mungkasan sarta ngamimitian iidintanna ti ieu stasion

† Sawatara karéta mungkasan sarta ngamimitian iidintanna ti ieu stasion

Di handap mangrupa daptar stasion terminus (stasion awal/ahir) utama atawa stasion badag nu fungsina ogé minangka stasion transit jeung stasion karéta jarak jauh.

Tikét Éléktronik jeung Tarif Multi Trip jeung Single TripMinangka tahap larapan program e-ticketing, PT Kereta Api Indonesia jeung PT KAI Commuter Jabodetabek mimiti taun 2012 ngaganti Kartu Trayék Bulanan (KTB)/Kartu Langganan Sakola (KLS) kalawan nungtutan nepi ka tanggal 1 Juli 2013 ditetepkeun jadi Commuter Electronic Ticketing (Commet). Kartu Commet mangrupa alat babayaran gaganti duit kontan nu dipaké pikeun transaksi iinditan KA Commuter Line minangka tikét iinditan KA, nu disayagakeun dina wangun kartu sakali maké (Single-Trip) sarta prabayar (Multi-Trip). Panumpang diwajibkeun pikeun ngalampahan tap-in di gerbang asup sarta ngasupkeun kartu single-trip kana gerbang kaluar atawa cukup tap-out pikeun pamaké kartu prabayar di gerbang kaluar.

Bareng jeung lumakuna Commet, sistim tarif progrésif diberlakukeun. Ieu sistim téh ngagunakeun itungan jumlah stasion nu diliwatan minangka dasar iitungan tarif unggal panumpang. Mimitina mah lumaku tarif normal, ngan ku sabab ayana subsidi dana public service obligations (PSO) Kamentrian Pahubungan pikeun KA Commuter, mangka tarif nu lumaku tarif subsidi.

Tanggal 1 April 2015, tarif progrésif dirobah. Sistim tarif progrésif nu anyar ngitung dumasar jarak. Lian ti kitu, katangtuan duit jaminan pikeun THB sarta minimal saldo pikeun tikét multitrip jeung kartu bank ogé robah.Tikét harian bajaminan (THB)Lantaran larapna tikét single trip nyumebabkeun libana kajadian tikét iinditan single trip téh leungit waé, tanggal 11 Agustus 2013 KCJ nerapkeun sistim ticketing gaganti sistim single trip pikeun panumpang KRL tanpa lalangganan. Iitungan tarif luyu jeung skéma tarif iinditan single trip, ngan panumpang dikudukeun pikeun mayar duit jaminan pikeun THB. Duit jaminan bisa dicokot deui di stasion nepi ka jangka waktu maksimal 7 poé atawa ditukeurkeun deui jeung THB anyar kalawan mayar tarif pikeun iinditan saterusna.Kartu Multi Trip (KMT)Lian tikét harian bajaminan, panumpang bisa ngagunakeun Kartu Multi Trip (KMT). Kartu Multi Trip nyaéta kartu prabayar eusi ulang nu bisa dipaké minangka tikét KRL kalawan katangtuan saldo minimum. Éta kartu ngan bisa dipaké pikeun naék KRL wungkul sarta bisa di eusi ulang di sakumna stasion KRL di Jabodetabék.Kartu Prabayar (Kartu Bank)Sejak 8 Desember 2013, kartu Flazz BCA sudah dapat digunakan di Commuter Line, dan sejak tanggal 16 Juni 2014, kartu Mandiri E-Money, Brizzi, BRI, dan BNI TapCash juga sudah dapat digunakan di Commuter Line. Cara penggunaan kartu tersebut sama halnya dengan cara penggunaan Kartu Multi Trip, akan tetapi keempat kartu tersebut tidak dapat dibeli dan diisi ulang di seluruh stasiun KRL di Jabodetabek, melainkan di merchant-merchant terkait, seperti Indomaret, 7-Eleven, dan seluruh halte bus Transjakarta (tunai). Pengisian dapat dilakukan secara tunai maupun dengan kartu ATM bank terkait. Beberapa stasiun KRL juga telah melayani pengisian ulang keempat kartu tersebut, seperti Sudirman dan Juanda, tetapi tidak bisa secara tunai dan harus menggunakan kartu ATM bank terkait (kartu debit maupun kredit). Keempat kartu tersebut juga dapat digunakan sebagai tikét Transjakarta.Denda (suplisi) dan free out'Pengguna dapat dikenakan denda (suplisi) jika melakukan perjalanan tanpa tikét (anak berumur 3 tahun ke atas/tinggi badan 90 cm wajib memiliki tikét ), menggunakan tikét harian berjaminan yang telah kedaluwarsa atau tikét multitrip yang saldonya kurang dari tarif tertinggi. Pengguna THB yang tidak melakukan tapping in/tapping out dengan benar atau tarif dalam tikétnya kurang (turun di stasiun yang lebih jauh), THB akan diambil dan tidak mendapatkan pengembalian uang jaminan. Sedangkan untuk pengguna multitrip yang tidak melakukan tapping in/tapping out dengan benar, maka pengguna harus menyelesaikan di loket dengan membayar tarif tertinggi.

Pengguna tikét Harian Berjaminan juga mendapatkan fasilitas free out, fasilitas untuk dapat melakukan sekali tapping out pada stasiun yang sama dengan stasiun tapping in terhitung satu jam dari waktu transaksi pembelian THB di loket. Untuk pengguna tikét multritrip terhitung satu jam dari tapping in. Per tanggal 16 Desember 2015 fasilitas free out ditiadakan. Setiap penumpang yang masuk dan keluar di stasiun yang sama akan dikenankan denda. Untuk pengguna KMT atau Kartu Prabayar Bank dikenakan pemotongan saldo sesuai tarif terendah. Untuk pengguna THB, tarif relasi perjalanan di dalam kartu akan hangus, tetapi refund'' kartu masih dapat dilakukan.