Jelaskan Sajarah dari MetroMini dalam bahasa sunda

Metromini diwanohkeun dina taun 1962 ku Gubérnur Soemarno di Jakarta ku instruksi Presidén Sukarno. Tujuan mimiti dioperasikeunna beus nyaéta pikeun kabutuhan transportasi pamilon pésta olahraga nagara nagara berkembang atawa Games of the New Emerging Forces (GANEFO).  di Jakarta, moda transportasi massal anyaran pindah ti karéta listrik (trém) anu dioperasikeun ku Parusahaan Pangangkutan Djakarta (PPD) anu dieureunkeun taun 1960, jeung beus kahiji anu dioperasikeun PPD nyaéta beus Leyland bantuan Australia dina 1956. Salain beus PPD, Jakarta teu ngabogaan transportasi umum résmi, nu mana oplet nyaéta kandaraan angkutan massal salian beus PPD.

Dina mimiti operasionalna can aya manajémen anu dibentuk pikeun ngaola beus-beus éta, jeung MetroMini dikenal ogé sebutan "bus merah" atawa basa sundana "beus beureum". Sanggeus pesta olahraga usai beus-beus beureum ieu tetep beropérasi jeung ku Gubernur Henk Ngantung dina taun 1964, dititipkeun ku parusahaan swasta saperti Arion ngan teu mampu dikalola sacara benér. Dina taun 1976 PT Metromini didirikeun jeung jeung Kopérasi Angkutan Jakarta (Kopaja) pikeun naungkeun 152 urang anu ngaoperasikeun 313 beus léutik atas instruksi Gubernur Ali Sadikin.

Menurut Mal Siantar Nainggolan, salasahiji komisaris parusahaan PT Metromini dina taun 1976, bentuk beus mimiti dina taun 1962 nyaéta saperti roti tawar jeung gembung dibagian moncong hareupna. Jinis beus ieu (1962) nyaéta Beus Robur jieunan Jerman Wétan jeung ngisi trayék trayék euweuhan anu taya beus disababkeun dihentikeuna trém. Sanggeusna PT Metromini jeung Kopaja diresmikeun dina taun 1978 ku Gubernur Tjokropranolo kalawan pangelola beus leutik, armadana diminta diremajakeun. Mimitian beus robur diganti jeung beus-beus Mitsubishi jieunan Jepang, dina taun 1990 MetroMini nguasai 60 trayék di Jakarta jeung 3.000 armada beus.

Dina taun 2016, disebabkeun ngabogaan pamasalahan internal parusahaan anu mimitian dina taun 1993 anu kana imbas langsung dina burukna palayanan opérasional MetroMini, ti 60 trayék ngan saparuh anu masih aktip jeung jumlah armada nyusut jadi 1.000 beus ti saméméhna tilu rébu armada. Nurunna armada sabab sajumlah 1.600 beus geus disita ku Pemprov DKI.