Jelasin soal Honda RC211V  dalam bahasa sunda dong

Honda RC211V nyaéta motor balap opat-léngkah ti HRC (Honda Racing Corporation) nu dimekarkeun dina taun 2001 pikeun ngaganti Honda NSR500 mesin dua-léngkah ku sabab tetekon pikeun balap motor Kajuaraan Dunya kelas 500 cc (30,5 cu in) dirobah pikeun usum 2002.

Tetekon balap robah nyaéta mesin dua-léngkah nepi ka 500 cc (30,5 cu in) sarta 4 séher, tapi mesin opat-léngkah diidinan mekar nepi ka 990 cc (60 cu in) sarta lobana séher ti 3 nepikeun ka 6. Ngaran kelas dirobah jadi MotoGP, sarta diwates ngan ukur prototip wungkul.

Pikeun taun mimiti MotoGP, Honda ngamimitian kalayan RC211V mesin 4-léngkah, 990cc V-5.Kalayan konfigurasi tilu séher di hareup sarta dua  séher di tukang, kalayan sudut 75,5 darajat, ngurangan geteran sarta ngaleungitkeun pangabutuh panyaimbang sakunder nu ngalantarankeun mesin karasa hampang. Konfigurasi V-5 mangrupa konfigurasi mimiti dina sajarah balapan. Dina usum ieu, motor anyar nu leuwih badag bisa mapakan  mesin 2-léngkah 500cc, RC211V bener-bener pinunjul di lapangan, ngahontal 14 tina 16 balapan pikeun meunang gelar purah balap sarta konstruktor pikeun Honda.

Ngaran modél dumasar kana :

RC = Awalan balap tradisional Honda pikeun motor 4-léngkah.

211 = Motor karya mimiti dina abad ka-21.