Jelaskan 2006 dari Honda RC211V dalam bahasa sunda

Dina taun 2006, RC211V dipedalkeun tilu rupa karakteristik nu béda:  "Motor Brno" dipaké ku Hayden, motor kalayan  sasis husus pikeun Pedrosa, sarta motor nu dipaké ku Melandri, Elías, Stoner sarta Tamada; Melandri jeung Stoner pamustunganna maké motor sasis husus Pedrosa. Motor RC211V Hayden dimodifikasi kalayan masang poros éngkol nu leuwih luhur, kupling jeung gearbox leuwih handap, sarta manjangan leungeun ayun (swing arm); tujuanna nyaéta pikeun museurkeun beurat sarta ngaronjatkeun stabilitas. Sanggeus rintakan Jerez, Hayden nyaéta purah balap Honda pangtarikna dina uji coba. Antukna Hayden meunang kajuaraan sarta Honda meunang juara konstruksi.

Purah balap pabrikan: Nicky Hayden, Dani Pedrosa

Purah balap satelit: Makoto Tamada, Marco Melandri, Toni Elías, Casey Stoner

Dina taun 2007, tetekon kelas MotoGP dirobah pikeun ngurangan tarikna tanaga motor nu kaleuleuwihi, kapasitas mesin 4-tak dikurangan ti 990cc jadi 800cc. Honda ngeureunkeun RC211V sarta diganti ku RC212V pikeun taun 2007.