Gw mau tau Pencahayaan dari Kanta Fresnel. Jelasin dalam bahasa melayu

Kanta Fresnel kaca berkualiti tinggi digunakan di rumah api, di mana ia dianggap sebagai canggih pada akhir abad ke-19 dan hingga pertengahan abad ke-20; kebanyakan rumah api kini telah melepaskan kanta Fresnel kaca dari perkhidmatan dan menggantikannya dengan aerobacon yang jauh lebih murah dan lebih tahan lama, yang mana mereka sendiri sering kali mengandungi kanta plastik Fresnel. Sistem kanta rumah api Fresnel biasanya merangkumi elemen prismatik anulus tambahan, disusun dalam kubah segi di atas dan di bawah satah Fresnel tengah, untuk menangkap semua cahaya yang dipancarkan dari sumber cahaya. Jalur cahaya melalui unsur-unsur ini dapat merangkumi pantulan dalaman, dan bukannya pembiasan sederhana dalam elemen satah Fresnel. Kanta ini memberikan banyak faedah praktikal kepada pereka, pembina, dan pengguna rumah api dan pencahayaannya. Antara lain, kanta yang lebih kecil dapat masuk ke ruang yang lebih padat. Penghantaran cahaya yang lebih besar pada jarak yang lebih jauh, dan corak yang bervariasi, memungkinkan segitiga kedudukan.

Mungkin penggunaan kanta Fresnel yang paling meluas, untuk beberapa waktu, berlaku di lampu depan kenderaan, di mana mereka dapat membentuk sinar yang hampir selari dari reflektor parabola untuk memenuhi keperluan untuk corak pancaran dan pancaran utama, selalunya kedua-duanya berada di unit lampu depan yang sama (contohnya reka bentuk H4 Eropah). Atas alasan ekonomi, berat, dan ketahanan hentaman, kereta yang lebih baru menggunakan kanta Fresnel kaca, menggunakan pemantul pelbagai segi dengan kanta polikarbonat biasa. Namun, kanta Fresnel terus digunakan secara meluas pada ekor, penanda, dan lampu mengundur kenderaan.

Kanta Fresnel kaca juga digunakan dalam instrumen pencahayaan untuk teater dan gambar bergerak (lihat Tanglung Fresnel); instrumen seperti itu sering disebut Fresnels. Keseluruhan instrumen terdiri daripada perumahan logam, pemantul, pemasangan lampu, dan kanta Fresnel. Banyak instrumen Fresnel membenarkan lampu digerakkan relatif terhadap titik fokus kanta, untuk menambah atau menurunkan ukuran sinar. Hasilnya, ianya sangat fleksibel, dan selalunya dapat menghasilkan sinaran setinggi 7° atau selebar 70°. Kanta Fresnel menghasilkan sinar yang sangat lembut, jadi sering digunakan sebagai lampu persembahan. Pemegang di hadapan kanta boleh memegang filem plastik berwarna (gel) untuk mewarnai skrin cahaya atau wayar atau plastik buram untuk menyebarkannya. Kanta Fresnel berguna dalam pembuatan gambar bergerak bukan hanya kerana kemampuannya memfokuskan sinar lebih terang daripada kanta biasa, tetapi juga kerana cahaya adalah intensiti yang relatif konsisten di seluruh lebar pancaran cahaya.

Pengangkut pesawat udara dan stesen udara tentera laut biasanya menggunakan kanta Fresnel dalam sistem pendaratan optik mereka. Lampu "bebola daging" membantu juruterbang dalam menjaga lereng luncur yang betul untuk pendaratan. Di tengahnya terdapat lampu kuning dan merah yang terdiri daripada kanta Fresnel. Walaupun lampu sentiasa menyala, sudut kanta dari sudut pandang juruterbang menentukan warna dan kedudukan cahaya yang dapat dilihat. Sekiranya lampu muncul di atas bar mendatar hijau, juruterbang terlalu tinggi. Sekiranya di bawah, juruterbang terlalu rendah, dan jika lampu berwarna merah, juruterbang sangat rendah.