Jabarkan Pembangunan dari Orenco D dalam bahasa melayu

Prototaip D telah ditawarkan kepada Perkhidmatan Udara Tentera AS pada penghujung tahun 1918. Ia adalah pesawat biplan dua petak dengan binaan semua kayu, ditutup dengan kain . Ia dikuasakan oleh enjin Hispano-Suiza 300 kuasa kuda. Juruterbang ujian penerbangan pertama, Clarence B. Coombs, memberikan penilaian positif: "Pesawat ini berprestasi lebih baik daripada pesawat Sopwith Camel and Snipe, Thomas-Morse, Nieuport dan Morane Parasol, Spad dan SVA".  Pihak tentera menempah 50 buah pesawat melalui tawaran pengeluaran secara pembidaan. Curtiss Aircraft menawarkan harga terendah dan membina pesawat pejuang itu dengan mengubahnya sedikit dengan lebar sayap yang lebih luas dan aileron yang direka bentuk semula.  Curtiss Orenco D pertama terbang pada 26 Ogos 1921.