Saya mau tau Sejarah operasi dari Curtiss BF2C Goshawk. Jelaskan dalam bahasa melayu

Dua puluh tujuh buah pesawat BF2C-1 telah ditempah oleh Tentera Laut AS, dengan dek penyu di belakang yang dinaikkan, kokpit separuh tertutup dan sayap bawah berbingkai logam. Ia dilengkapi dengan dua buah mesingan Browning  0.30 kaliber dan tiga ruang angkut untuk  penyimpanan luar . Dihantar pada Oktober 1934, mereka ditugaskan ke VB-5 pada kapal pengangkut pesawat , tetapi berkhidmat hanya beberapa bulan sebelum kesukaran pada gear pendaratan menyebabkan mereka ditarik balik.  Di sebalik perkhidmatannya yang singkat, banyak inovasi yang dibangunkan untuk laluan Goshawk didapati digunakan secara meluas dalam pesawat Tentera Laut untuk beberapa tahun seterusnya. Mereka adalah pejuang Curtiss terakhir yang diterima untuk perkhidmatan dengan Tentera Laut AS.

Versi eksport Model 68 Hawk III berbalik kepada kayu klasik/ sayap Clark Y dan dikuasakan oleh  R-1820-F53. Hawk III China berkhidmat sebagai pesawat pelbagai guna apabila operasi tempur menentang Tentera Darat Diraja Jepun dan Tentera Udara Tentera Laut bermula dengan serius pada Ogos 1937, terutamanya dengan Pertempuran Shanghai dan Nanjing.Pesawat ini dianggap sebagai pejuang barisan hadapan Tentera Udara Nasionalis China- yang mengejar pesawat terbang bersama-sama dengan inventori Hawk II mereka, Boeing Model 281 "Peashooters" dan Fiat CR.32s . Kol. Gao Zhihang melakukan dua pembunuhan terhadap Mitsubishi A5M "Claude" (pendahulu A6M "Zero" ) ke atas Nanjing pada 12 Oktober, 1937 manakala di kawalan Hawk IIInya bernombor "IV-I" (Kumpulan Mengejar Ke-4, Komander).

Ketika sekatan udara dan sokongan jarak dekat untuk Tentera Revolusi Nasional China diteruskan pada Pertempuran Shanghai pada 14 Oktober 1937, Tentera Udara China melancarkan serangan besar terhadap kedudukan Jepun di Shanghai. Pasukan campuran tiga buah Curtiss Hawk III mengiringi tiga B-10, dua He-111A, lima O-2MC dan lima Gamma dari Nanjing, dan kemudian satu serangan dilancarkan setiap jam dari Nanking ke Shanghai hingga 15 Oktober.  Gabungan serangan dengan Hawk III ini digunakan terhadap kedua-dua Tentera Darat Diraja Jepun dan Tentera Udara Tentera Laut, dan terhadap kedua-dua sasaran darat dan laut dengan kejayaan yang besar sehingga akhir tahun 1937, sebelum digantikan dengan Polikarpov I- yang bersenjata lebih baik dan lebih pantas. 15 dan I-16 yang dibekalkan kepada Tentera Udara China melalui Perjanjian China-Soviet 1937 .

Pada awal tahun 1935, Thailand membuat tempahan untuk 24 buah Curtiss Hawk III dengan kos 63,900 Baht setiap satu, dan lesen pembuatan turut dibeli. 12 buah Hawk III yang pertama dihantar ke Thailand pada bulan Ogos dan baki 12 lagi tiba pada akhir 1935, yang dinamakan Fighter Type 10. Sebanyak 50 buah Hawk III dibina secara tempatan pada tahun 1937 dan 1939. Jenis ini digunakan menentang Perancis dalam Perang Franco-Thai dan penceroboh Jepun pada Disember 1941, kemudian diturunkan untuk digunakan sebagai pesawat latihan. Sebahagian daripada pesawat ini masih aktif pada tahun 1949 dan satu kerangka pesawat (KH-10) terselamat di Muzium Tentera Udara Diraja Thai .

Model 79 Hawk IV mempunyai kokpit tertutup sepenuhnya danmemiliki enjin R-1820-F56  .