Jabarkan Butiran teknikal dari Tesla Model Y dalam bahasa melayu

Model Y ialah kereta pertama Tesla yang menggunakan pam haba berbanding rintangan elektrik dalam pemanasan kabin dalaman. Beberapa kenderaan elektrik pengeluar lain, termasuk Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3 EV, Jaguar I-Pace, Audi e-tron dan Kia Niro, telah pun mengguna pakai pam haba. Dalam cuaca sejuk, pam haba Model Y boleh menjadi sehingga 300% lebih cekap daripada penggunaan pemanas rintangan elektrik kereta Tesla lain. Oleh sebab itu, Model Y sepatutnya lebih cekap tenaga berbanding kereta Tesla lain dalam cuaca sejuk. Kereta elektrik boleh kehilangan 40% atau lebih julatnya dalam cuaca sejuk (pada suhu ambien di bawah ) dalam pemanasan kabin dalaman.

Semasa pembongkaran Model Y, penganalisis auto Sandy Munro menemui komponen yang telah dirujuk sebagai "octovalve" yang nampaknya merupakan lelaran lanjutan bagi komponen botol super yang digunakan dalam Model 3. Musk telah berkata bahawa sistem pam haba/octovalve baharu ialah salah satu daripada dua perubahan paling ketara dalam Model Y berbanding Model 3, dengan satu lagi ialah badan kereta bawah badan belakang baharu. Octovalve menyokong pam haba Model Y sebagai sebahagian daripada sistem pengurusan haba kereta.