Jelaskan Sebagai badan kapal dari Lambo (perahu) dalam bahasa melayu

Semasa tahun 1970-an, kapal tempatan Indonesia semakin banyak dilengkapi dengan enjin. Kerana pemasangan enjin tidak sepadan dengan reka bentuk pinisi tradisional, badan lambo menjadi alternatif yang biasa. Pada tahun-tahun berikutnya, kapasiti beban mereka meningkat kepada purata 300 tan hari ini, dengan apa yang disebut PLM (Perahu Layar Motor). Hampir setiap kapal kargo dilihat hari ini di pelabuhan tempatan di Jakarta, Surabaya dan Makassar adalah badan lambo yang diubah suai, yang masih mengekalkan beberapa ciri reka bentuk asal.