Jelaskan Pembinaan dari Lapangan Terbang Istanbul dalam bahasa melayu

Pembinaan lapangan terbang itu dibahagikan kepada empat fasa. Apabila semua peringkat selesai, lapangan terbang itu akan mempunyai kapasiti untuk melayani sehingga 200 juta penumpang setiap tahun, yang pada masa itu akan menjadikannya lapangan terbang terbesar di dunia. Kos projek itu dianggarkan sebanyak €7 bilion, tanpa mengambil kira kos pembiayaan.

Firma Grimshaw Architects yang berpangkalan di bandar London mengetuai pasukan reka bentuk, yang kebanyakannya terdiri daripada arkitek British. Orang lain yang terlibat dalam reka bentuk ialah Arkitek Haptic yang berpangkalan di Norway dan arkitek Turki Fonksiyon dan TAM/Kiklop.

Tender telah dibuat untuk pembinaan serta pengendalian lapangan terbang. Pembidaan untuk tender ini telah berlangsung pada Tarikh 3 Mei 2013. Daripada syarikat yang layak, empat pesaing Turki dan dua pesaing asing mengambil bahagian dalam proses bidaan. Konsortium usaha sama Turki "Cengiz-Kolin-Limak-Mapa-Kalyon" memenangi tender dan diwajibkan membayar kerajaan € 26.142 bilion termasuk cukai nilai tambah untuk pajakan 25 tahun bermula dari tahun 2018. Tarikh penyiapan peringkat pertama pembinaan telah ditetapkan secara rasmi pada tahun 2018 – 42 bulan selepas pemuktamadkan kelulusan tender.

Majlis pecah tanah itu berlangsung pada Tarikh 7 Jun 2014,  walaupun pembinaan hanya dimulakan pada Mei 2015 selepas tanah itu diserahkan secara rasmi.

Perasmian lapangan terbang itu berlangsung pada tarikh yang dirancang pada 29 Oktober 2018. Dilaporkan bahawa pendaratan ujian pertama di lapangan terbang akan berlangsung pada 26 Februari 2018; bagaimanapun, pendaratan pertama berlaku pada 20 Jun 2018.  Ujian sistem navigasi dan elektronik dengan pesawat DHMİ telah bermula pada Tarikh 15 Mei 2018.

Menara kawalan adalah dalam bentuk bunga kebangsaan Turki, tulip.