Jelaskan Tindakan kecemasan dan pemulihan dari Penerbangan 5735 China Eastern Airlines dalam bahasa melayu

Pihak berkuasa tempatan menghantar 450 anggota bomba ke tempat kejadian. Anggota bomba telah dihantar oleh Jabatan Bomba dan Penyelamat Wuzhou pada 15:05 CST. Pada 15:56, bomba dari Tangbu berdekatan tiba dan melakukan peninjauan, dan pada 16:40, bomba dari luar Wuzhou dihantar dari Guilin, Beihai, Hezhou, Laibin dan Hechi.

Pasukan penyelamat mengalami kesukaran untuk mengakses tapak kerana kebakaran hutan yang disebabkan oleh nahas itu; walaupun ia akhirnya dipadamkan pada 17:25. Menjelang petang, 117 daripada 650 penyelamat yang dihantar telah tiba, dan mereka menuju ke tapak dari tiga arah. Serpihan pesawat dan harta benda mangsa ditemui, tetapi tiada tanda mayat atau mayat manusia dikesan. Pekerja menggunakan peralatan tangan, Anjing pengesan dan UAV untuk cuba mengesan perakam penerbangan dan mayat manusia, menemui satu perakam penerbangan pada 23 Mac. Tapak ranap pada umumnya tertumpu dalam radius  di mana kebanyakan bangkai kapal ditemui. Pekerja penyelamat turut menemui serpihan serpihan , dipercayai sebahagian daripada pesawat itu,  dari tapak utama.

Cuaca basah dan kebolehcapaian yang mencabar di tapak ranap telah menghalang proses pemulihan. Hujan lebat sebahagiannya memenuhi kawah hentaman dengan air yang terpaksa dipam keluar. Aktiviti pemulihan telah digantung pada pagi 23 Mac kerana ancaman tanah runtuh.