Tolong jelaskan mengenai Data Kod dari Air Vanuatu dalam bahasa melayu

Air Vanuatu ditubuhkan pada awal tahun 1981 setelah Vanuatu memperoleh kemerdekaan dari negara Inggeris dan Perancis pada tahun sebelumnya. Bantuan Ansett Airlines dicari dan perjanjian lima tahun telah pun dibuat untuk Ansett untuk menyediakan pesawat dan kakitangan operasi.  Ansett juga mengambil bahagian 40% dalam syarikat penerbangan baru, dan pemerintah Vanuatu memegang 60% yang lain.  Penerbangan Air Vanuatu pertama, McDonnell Douglas DC-9-31 yang dimiliki dan dikendalikan oleh Ansett, berlepas dari Lapangan terbang Sydney ke Lapangan terbang Port Vila pada 5 September 1981.  Pada bulan Mei 1982, Boeing 737-200 dari Polynesian Airlines menggantikan DC-9; ini diganti secara bergantian oleh Ansett 737-200 pada Oktober 1985.  Pada bulan Mac 1986, perjanjian dengan Ansett berakhir dan tidak diperbaharui, ini telah menyebabkan landasan syarikat penerbangan dibuat.

Pada tahun 1987 syarikat ini ditubuhkan semula dengan 100% pemilikan oleh pemerintah Vanuatu sendiri,  setelah perjanjian komersial baharu ditandatangani dengan Australian Airlines ; mingguan Sydney - Port Vila penerbangan semula bermula-pada Tarikh 19 Disember menggunakan Boeing 727-200 yang disewa dari Australia.  Air Vanuatu kemudian membeli pesawat tersebut pada tahun 1989 dan menyewanya kembali ke Australia untuk digunakan di rangkaian syarikat penerbangan tersebut pada hari-hari bahawa ia tidak digunakan oleh Air Vanuatu.  Pada bulan November 1992, 727 digantikan dengan Boeing 737-400 yang disewa dari Australian Airlines.  Pada tahun berikutnya, Embraer EMB 110 Bandeirante juga disewa dari Australia, memasuki perkhidmatan pada bulan April untuk mengendalikan penerbangan di Laluan antara Port Vila dan Nouméa .  Pajakan pada kedua-dua pesawat itu berlanjutan setelah Australia diambil alih oleh Qantas pada bulan Oktober 1993, dengan perjanjian komersial juga diserahkan kepada Qantas.  Qantas sangat terlibat dalam operasi syarikat penerbangan sehingga hari ini; Air Vanuatu menggunakan program Qantas Frequent Flyer, Qantas codeshare (Perkongsian Kod) dalam penerbangan Air Vanuatu dari Australia, dan menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan dan latihan juruterbang juga.

Air Vanuatu menamatkan pajakan Qantas Boeing 737-400 setelah ia menyerahkan beberapa Boeing 737-300 sendiri pada bulan April 1997.  Pada bulan yang sama perkhidmatan Bandeirante terhenti ketika Saab 2000 memasuki perkhidmatan.  Pajakan di Saab 2000 dihentikan pada bulan Mac 1999 dan pada bulan Jun di tahun itu juga Air Vanuatu mula menggunakan Pesawat siri de Havilland Canada Dash 8 dari syarikat penerbangan domestik milik kerajaan Vanuatu, Vanair untuk perkhidmatan mingguan ke Nouméa.  Pada bulan April 2001 Air Vanuatu bergabung dengan Vanair, namun penggabungan itu ditarik balik hanya lima bulan kemudian.   Pada bulan November 2003, ATR 42 memasuki perkhidmatan untuk digunakan di laluan domestik dalam persaingan dengan Vanair.  Pada bulan September 2004, Syarikat Penerbangan Air Vanuatu kembali bergabung dengan Vanair.

Pada Januari 2008 Air Vanuatu menggantikan Boeing 737-300 dengan Pesawat siri Boeing 737-800 baharu.  Tiga pesawat Harbin Y-12 ditambahkan pada armada pada awal tahun 2009 dan pada bulan Oktober di tahun yang sama syarikat penerbangan mengambil pesawat baharu dengan siri ATR 72–500 untuk menggantikan ATR 42.  Empat hari selepas ATR 72 tiba di Port Vila, Lembaga Air Vanuatu dipecat dan digantikan oleh Ketua Pengarah pelbagai kementerian pemerintah Vanuatu.  ATR 72 membuat penerbangan hasil pertamanya untuk Air Vanuatu pada 8 November 2009.  ATR 72–500 kedua dihantar ke syarikat penerbangan pada bulan November 2014.  Pada tahun 2016, Harbin Y-12 dihentikan dan digantikan oleh Pesawat siri de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters .

pada bulan Julai 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Air Vanuatu sejak pertengahan Jun 2023 telah menawarkan perkhidmatan yang dikendalikan oleh pesawat Nauru Airlines dan Solomon Airlines .

dengan maklumat lanjut sebagai berikut: