Jabarkan Pemerbadanan dan pertumbuhan: 1993–1999 dari Sejarah Emirates Airline dalam bahasa melayu

Menjelang awal 1990-an, Emirates adalah antara syarikat penerbangan yang paling pesat berkembang di dunia; pendapatan meningkat kira-kira sebanyak AS$100 juta setiap tahun, menghampiri AS$500 juta pada tahun 1993. Syarikat penerbangan itu membawa 1.6 juta penumpang dan 68,000 tan kargo pada tahun yang sama.

Dengan bermulanya Perang Teluk, perniagaan meningkat untuk Emirates kerana perang menghalang syarikat penerbangan lain keluar dari kawasan itu; ia menjadi satu-satunya syarikat penerbangan yang terus terbang dalam sepuluh hari terakhir perang.  Berikutan konflik itu, sejumlah 92 syarikat penerbangan terbang ke pasaran antarabangsa dan Emirates menghadapi persaingan sengit di pangkalannya. Ia membawa kira-kira tiga juta penumpang setahun ke Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai pada pertengahan 1990-an. Syarikat Penerbangan Emirates terus berkembang pada akhir 1990-an. Perniagaan kargo yang semakin berkembang menyumbang 16 peratus daripada jumlah pendapatan syarikat penerbangan itu.

Emirates mula menawarkan perkhidmatan keliling dunia dari musim luruh 1993, selepas perkongsian diwujudkan dengan US Airways .  Ia sebelum ini mempunyai perjanjian kerjasama dengan Syarikat Penerbangan Cyprus Airways .

Menjelang tahun 1995, syarikat penerbangan itu mengembangkan armada kepada enam Airbus A300 dan lapan Airbus A310 dan membina rangkaian sehingga meliputi 37 destinasi di 30 negara. Pada tahun 1996, syarikat penerbangan itu menerima pesawat Boeing 777-200 pertamanya, dan diikuti sejurus selepas itu oleh enam Boeing 777-200ER. Ketibaan pesawat 777s membolehkan Emirates meneruskan perkhidmatan Singapuranya ke Melbourne bermula pada tahun 1996 (penerbangan itu beroperasi secara ringkas sebagai perkhidmatan Dubai-Jakarta-Melbourne sebelum dipotong kerana tidak menguntungkan; Emirates hanya akan mula berkhidmat tanpa henti di Jakarta lagi pada tahun 2006) yang akan menjadi laluan yang sangat menguntungkan untuk Emirates dan akan melihat destinasi baharu ditambah di Australia. Pada tahun 1998, Emirates Sky Cargo telah dilancarkan. Walaupun Emirates sentiasa menyediakan perkhidmatan kargo menggunakan kapasiti dalam pesawat penumpangnya, ini kini diperluaskan dengan pesawat, anak kapal, penyelenggaraan dan pajakan insurans dengan Atlas Air, pada mulanya untuk sebuah kapal kargo Boeing 747-200 tunggal.

Pada Mei 1998, Emirates membayar Kerajaan Sri Lanka AS$70 juta untuk 43.6% kepentingan dalam Syarikat Penerbangan SriLankan Airlines (ketika itu dikenali sebagai Air Lanka).  Sebagai sebahagian daripada perjanjian itu, Emirates menerima kontrak 10 tahun untuk menguruskan SriLankan Airlines.  Pada Januari 2008, Emirates mengumumkan bahawa ia akan menamatkan kontrak pengurusan, berkuat kuasa April 2008.   Emirates kemudiannya menjual kepentingannya dalam syarikat penerbangan itu kepada Kerajaan Sri Lanka, dalam anggaran AS$150 juta  perjanjian yang telah dimuktamadkan pada 2010, sekali gus menamatkan sebarang gabungan kedua-dua syarikat penerbangan itu antara satu sama lain.  Pada 9 November 2013, syarikat penerbangan Emirates melancarkan pesawat sukan ringan pertamanya kepada dunia.