Gw mau tau Zaman Airbus dari Druk Air. Jelasin dalam bahasa melayu

Pesawat siri Airbus A319 pertama tiba di Bhutan pada Tarikh 19 Oktober 2004;  tarikh yang dipilih selepas ahli astrologi Buddha dikonsultasikan untuk memastikan pesawat tiba di Bhutan pada hari yang baik dalam kalendar Buddha .  Sebelum memasuki perkhidmatan penerbangan komersial pada Tarikh 31 Oktober 2004,  Syarikat Penerbangan Drukair membawa pesawat siri A319 mereka di seluruh negara untuk menghormati kenaikan Putera Mahkota Jigme Khesar Namgyel Wangchuck ke Chhoetse Penlop .  Pesawat kedua dihantar oleh Syarikat Airbus ke Syarikat Penerbangan Drukair pada Bulan Disember 2004.  Pada Tarikh 31 Ogos 2012, Syarikat Penerbangan Druk Air telah mengambil penghantaran Pesawat siri Airbus A319 yang ketiga.

Pada Bulan Julai 2005, pemerintah India dan Bhutan menandatangani perjanjian perkhidmatan udara dua hala baharu yang meningkatkan jumlah penerbangan mingguan yang dibenarkan antara kedua-dua negara dari 12 menjadi 49. Selain destinasi yang telah dilayani oleh Syarikat Penerbangan Drukair, bandar-bandar Mumbai, Chennai dan Guwahati juga termasuk dalam perjanjian perkhidmatan mereka, dengan Bhutan diberikan hak kebebasan kelima dari beberapa bandar di India ke destinasi seterusnya seperti Yangon, Dhaka dan Singapura .

Perkhidmatan helikopter domestik diresmikan pada Bulan November 2005,  sejalan dengan resolusi Majlis Menteri pada Bulan April 2001 yang menyatakan bahawa perkhidmatan domestik harus diperkenalkan. Tiga puluh heliport di seluruh negara dikenal pasti, dan pengenalan perkhidmatan melihat, misalnya,  perjalanan dari Thimphu ke Trashigang hanya mengambil masa satu jam, bukannya dua hingga tiga hari.  Helikopter siri Eurocopter Ecureuil (A S350) yang dikendalikan oleh pengendali Nepal, Air Dynasty, menjelang Januari 2006 telah beroperasi selama 30 jam, menjana keuntungan Syarikat Penerbangan Drukair sebanyak AS $ 3,000.

Penerbangan ke Dhaka, ditangguhkan sejak Tarikh 29 Disember 2003, disambung semula pada Tarikh 23 Oktober 2006,  dan syarikat penerbangan itu diberi hak untuk terbang ke Chittagong dan Cox's Bazar oleh pihak berkuasa Bangladesh.  Syarikat penerbangan itu mengumumkan rancangannya pada Bulan Julai 2007 untuk memulakan penerbangan dijadualkan ke Mumbai melalui Kathmandu dari Bulan Mac 2008,  sejajar dengan strategi pengurusan Syarikat Penerbangan Drukair untuk meningkatkan jumlah pelancong India yang melakukan perjalanan ke Bhutan pada musim rendah bulan Jun hingga Ogos dan November hingga Februari.  Rancangan ini ditangguhkan pada Bulan Mac 2008, kerana Lapangan Terbang Paro tidak dapat mengendalikan penerbangan malam dan syarikat penerbangan hanya dapat mendapatkan slot pendaratan di Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji di Mumbai pada jam 3 Pagi.  Rancangan untuk perkhidmatan ke Hong Kong, Singapura, Abu Dhabi, Dubai dan Sharjah juga ditangguhkan.

Syarikat penerbangan itu mencatatkan keuntungan pertamanya pada Tahun 2007 sebanyak BTN 31.15 juta.  Kedua pesawat siri BAe 146 itu dijual kepada Syarikat Penerbangan Star Perú pada Bulan Oktober 2007 dengan harga AS $ 3.3 juta, dan meninggalkan Bhutan ke Peru pada Bulan November dan Bulan Disember 2007.

[ <span title="Dead link since December 2018">pautan mati kekal</span> ]

Druk Gyalpo Jigme Khesar Namgyel Wangchuck padaTarikh 11 November 2007 mengeluarkan Royal Kasho yang menubuhkan Druk Holding and Investments Limited, sebuah syarikat induk yang akan menguruskan pelaburan sedia ada dan masa depan kerajaan Kerajaan Bhutan. Hasilnya, tujuh syarikat milik kerajaan, termasuk Drukair, hak milik mereka dipindahkan dari Kementerian Kewangan kepada syarikat induk yang baharu dibentuk.  Diperbadankan pada Tarikh 13 November 2007, Druk Holding dan Pelaburan mengumumkan pada Bulan Disember 2007 bahawa mengingat industri pelancongan Bhutan bergantung pada Syarikat Penerbangan Drukair, ketua agensi pemerintah yang mengawasi pembangunan pelancongan di Bhutan akan menjadi ketua Syarikat Penerbangan Drukair, dan akan bertanggung jawab untuk meningkatkan prestasi syarikat penerbangan Nasional.

Pada Bulan Mac 2008, Syarikat Penerbangan Drukair memperkenalkan seragam baharu untuk pramugari, yang terdiri dari kontemporari kira dan tego.  Pakaian seragam itu diperkenalkan untuk perayaan beratus - ratus pemerintahan beraja, dan juga syarikat penerbangan itu mempunyai jubli perak .  Pakaian seragam itu dipilih melalui pertandingan di mana lima pereka fesyen Bhutan menyerahkan penyertaan, dengan pemenang menerima hadiah sebanyak 75,000 BTN.  Tekstil yang digunakan dalam seragam baharu dipilih melalui pertandingan yang dianjurkan bersama oleh Syarikat Penerbangan Drukair dan Program Pembangunan PBB untuk mempromosikan industri dan budaya tekstil Bhutan.

Walaupun pemerintah (kerajaan) Bhutan berusaha keras untuk mencegah pengaruh luar mengganggu budaya Bhutan, Syarikat Penerbangan Drukair tidak kebal terhadap masalah yang mempengaruhi industri penerbangan dan masyarakat dunia pada umumnya. Pada Bulan Jun 2008, dengan alasan kenaikan harga minyak dan keperluan untuk membendung kos operasi, syarikat penerbangan mengurangkan frekuensi di seluruh rangkaiannya dan mengumumkan kenaikan tambang untuk mengimbangi kenaikan kos, sambil mengambil kesempatan dari biaya bahan bakar jet di Delhi yang lebih rendah, Lapangan Terbang Netaji Subbhash Chandra Bose In (Kolkata) dan Lapangan Terbang Suvarnabhumi (Bangkok).  Oleh kerana rangkaiannya yang kecil yang bergantung pada hak kebebasan kelima,  Syarikat Penerbangan Drukair kerap menyewakan pesawatnya kepada syarikat penerbangan lain, seperti Myanmar Airways International dan Bangkok Airways untuk menjaga agar kadar penggunaan pesawatnya lebih tinggi daripada yang mereka lakukan dalam keadaan normal, dan pada masa yang sama pendapatan tambahan pendapatan .

Syarikat penerbangan itu akan memulakan penerbangan pada Tarikh 20 April 2009 ke Lapangan Terbang Baghdogra AB di India, tetapi terpaksa menunda penerbangan perdana kerana kurangnya kemudahan imigrasi dan kastam di lapangan terbang.  Penerbangan sulung ke Lapangan Terbang Baghdogra AB meninggalkan Lapangan Terbang Paro pada Tarikh 18 Jun 2009, menjadikan Syarikat Penerbangan Drukair syarikat penerbangan antarabangsa pertama yang beroperasi ke lapangan terbang. Di Baghdogra, sebuah upacara diadakan yang dihadiri oleh SM Krishna, Menteri Luar Negeri India, dan Lyonpo Ugyen Tshering, Menteri Luar Negeri Bhutan .