Jelaskan Sejarah dari Vanair dalam bahasa melayu

Syarikat penerbangan ini mula beroperasi sebagai Air Melanesiæ pada Tahun 1965 sebagai usaha sama antara dua syarikat penerbangan yang ada, New Hebrides Airways milik Britain (ditubuhkan pada Tahun 1963) dan Société Néo-Hébridaise de Transports Aériens milik Perancis, yang dikenali sebagai Hebridair (ditubuhkan pada Tahun 1964).  Syarikat Penerbangan New Hebrides Airways menyumbangkan de Havilland Australia DHA-3 Drover untuk operasi,  sementara Hebridair menyediakan Dornier Do 28, namun Do 28 terhempas pada Tahun 1966.  Pada awal Tahun 1970-an syarikat penerbangan ini dikendalikan oleh Qantas dan British Overseas Airways Corporation melalui pegangan saham mereka di Syarikat Penerbangan New Hebrides Airways, dan oleh Union des Transports Aériens yang telah mengambil alih Hebridair dan menamakannya sebagai Société Francais Air Hebride .  Sir Denise Buchanan dari Tale Air Fame Membeli Qantas BA dan UTA pada akhir Tahun 1979 dan menjalankannya dengan sangat berguna dengan seorang Islander, Trislander, beberapa DH6 dan Embrea Bandrati, sehingga Pemerintah ingin mengambil alih, jadi mereka mengusirnya dari bandar dengan menolak pembaharuan permit kerja enjin utama. Kerajaan kemudian menubuhkan Van Air sebagai syarikat milik kerajaan. Syarikat penerbangan milik kerajaan berjaya dijalankan di bawah kepemimpinan Mr Murray Pope tetapi selepas pemergiannya, syarikat penerbangan hampir runtuh dengan pengenalan sewa mahal pada kapal udara Dash 8. Kerana rosak, ia digabungkan dengan Syarikat Penerbangan Internasional Pemerintah, Air Vanuatu dan kembali bergabung pada tahun 2001/2 hanya untuk pecah lagi, dan digabungkan dengan Syarikat Penerbangan Air Vanuatu .  Pada Tahun 2004, ia bergabung dengan kapal induk milik kerajaan Vanuatu, iaitu Syarikat Penerbangan Air Vanuatu .

Galeri Armada Syarikat Penerbangan Vanair (Air Melanesiæ) (X4)