Coba jelasin Boeing 777 dan 777X dari Armada Emirates Airline dalam bahasa melayu dong

Emirates Airline mempunyai armada Boeing 777 terbesar di dunia, dan merancang untuk mula menghapuskan 777 "klasik" generasi pertama (777-200ER, 777-300) generasi pertama yang lebih lama secara berperingkat bagi memihak kepada 777X baharu. Pada Oktober 2014, Emirates Airline telah menamatkan Boeing 777 pertamanya selepas 18 tahun perkhidmatan, dan pada bulan yang sama menerima penghantaran Boeing 777-300ER yang ke-100.  Emirates telah bersara satu 777-300ER pada 2017, diikuti oleh dua lagi pada Mei 2018.    Emirates menerima 777-300ER terakhirnya pada 13 Disember 2018.  Penghantaran 777X akan bermula pada tahun 2024, dengan 115 pesawat telah dipesan.

Boeing 787, Airbus A350 XWB dan Airbus A330neo

Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Emirates, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum berkata syarikat penerbangan itu akan memutuskan antara Airbus A350 XWB dan Boeing 787 Dreamliner mengenai jenis yang hendak ditempah menjelang akhir tahun 2017.  Pada permulaan Pameran Udara Dubai November 2017, Emirates mengumumkan komitmen untuk empat puluh Boeing 787-10 bernilai keseluruhan AS$15.1 bilion pada harga senarai.  Memandangkan Boeing mempunyai 171 tempahan untuk varian, ini akan dihantar dari 2018 dalam kabin dua dan tiga kelas untuk 240 hingga 300 penumpang, dengan hak penukaran kepada 787-9 yang lebih kecil.  Walau bagaimanapun, menjelang awal tahun 2019 ia sedang mempertimbangkan untuk membatalkan tempahan ini kerana margin prestasi enjin tidak mencukupi untuk keadaan cuaca panas semasa di Dubai, memihak kepada A350.

Pada Februari 2019, hampir lima tahun selepas membatalkan tempahan untuk 70 Airbus A350 memihak kepada tempahan lebih banyak A380, Emirates Airline memutuskan untuk menempah pesawat badan lebar generasi terbaru Airbus, iaitu Airbus A330neo dan Airbus A350-900; dan mengurangkan tempahannya untuk Airbus A380. Memorandum persefahaman itu adalah untuk 40 pesawat A330-900 dan 30 A350-900, bernilai AS$21.4 bilion pada harga senarai.    Tempahan untuk 40 Boeing 787 yang diumumkan pada 2017 belum diformalkan pada masa tempahan untuk A330neos dan A350,  dan walaupun keputusan Emirates 2018-2019 tidak menyebut semua 787, syarikat penerbangan itu kemudiannya mengesahkan bahawa perbincangan mengenai 787 sedang berjalan.  Semasa Pertunjukan Udara Dubai edisi tahun 2019, pesanan tegas untuk 50 A350-900 telah diumumkan menggantikan memorandum persefahaman terdahulu. Perjanjian itu bernilai AS$16 bilion pada harga senarai dengan penghantaran akan bermula pada tahun 2023.   Emirates juga mengumumkan pesanan kukuh untuk 30 Boeing 787-9 dengan harga AS$8.8 bilion pada harga senarai dengan penghantaran dijangka bermula pada tahun 2023. Bagaimanapun, dengan perjanjian ini, Emirates mengurangkan tempahan Boeing 777Xnya kepada 126 pesawat daripada perjanjian sebelumnya iaitu 150 pesawat. Emirates juga membatalkan tempahan Airbus A330-900nya yang dibuat pada Februari 2019 bagi memihak kepada tempahan pesawat baharu untuk 30 pesawat siri Boeing 787-9 Dreamliners.

Pada Tarikh 26 November 2019, Emirates Airline, syarikat penerbangan tuan rumah Pertunjukan Udara Dubai edisi tahun 2019 telah membuat dua pengumuman tempahan untuk kedua-dua Airbus A350 dan Boeing 787. Selepas pengumuman ini, ada yang mendakwa bahawa pesanan A330neo telah dibatalkan, namun, Emirates Airline telah mengesahkan ini tidak berlaku.