Jabarkan Sejarah dari Pengangkutan di Korea Selatan dalam bahasa melayu

Pembangunan infrastruktur moden bermula dengan Rancangan Pembangunan Lima Tahun pertama (1962–66), yang merangkumi pembinaan 275 kilometer landasan kereta api dan beberapa projek lebuh raya kecil. Pembinaan Lebuhraya Gyeongbu, yang menghubungkan dua bandar utama Seoul dan Busan, telah selesai pada 7 Julai 1970.

Tahun 1970-an menyaksikan peningkatan komitmen terhadap pelaburan infrastruktur. Rancangan Pembangunan Lima Tahun ketiga (1972–76) menambah pengembangan lapangan terbang dan pelabuhan laut. Sistem Kereta Api Bawah Tanah dibina di Seoul, dengan jaringan lebuh raya diperluas sejauh 487 km dan projek pelabuhan utama dimulakan di Pohang, Ulsan, Masan, Incheon dan Busan.

Jaringan kereta api mengalami peningkatan pada tahun 1980-an dengan pengelektrikan dan projek landasan tambahan. Kelajuan operasi juga meningkat di laluan utama. Walaupun jalan kereta api masih lebih berguna untuk pengangkutan barang, lalu lintas penumpang juga bertambah. Jalan raya mencecah sejauh 51,000 kilometer pada tahun 1988. Rangkaian lebuh raya juga diperluas untuk menghubungkan lebih banyak bandar utama dan mencapai jarak gabungan 1,539 kilometer sebelum akhir dekad itu.