Jelaskan pelantar benua dari Sempadan Malaysia–Brunei dalam bahasa melayu

Brunei telah menuntut pelantar benua/zon ekonomi eksklusif yang membentang 200 batu nautika dari pantainya, yang memanjangkan perairan wilayah Brunei jauh ke tengah kawasan Laut China Selatan.

Sehingga tahun 2009, Malaysia tidak mengiktiraf tuntutan EEZ Brunei dan menyatakan bahawa wilayah maritim Brunei berakhir pada 100 fathom isobath seperti yang diperuntukkan dalam Perintah Borneo Utara (Definisi Sempadan) dalam Majlis 1958 dan Perintah Sarawak (Definisi Sempadan) dalam Majlis 1958. Pada tahun 1979, Malaysia menerbitkan peta perairan wilayah dan pelantar benua yang menunjukkan kawasan, yang dituntut oleh Brunei sebagai pelantar benua/EEZ sebagai milik Malaysia. Peta itu juga menggambarkan sempadan Brunei-Malaysia hanya berjalan sehingga 100 depa isobath.

Brunei tidak mengiktiraf dakwaan yang dibuat oleh Malaysia.

Pada tahun 2000, Brunei sebelum ini telah menganugerahkan konsesi untuk blok petroleum yang dipanggil Blok J kepada Shell, Mitsubishi dan ConocoPhillips dan Blok K kepada Jumlah Perancis, BHP Billiton dan Hess Corp. Selepas itu, pada tahun 2003, syarikat petroleum negara Malaysia iaitu Petronas menganugerahkan konsesi kepada anak syarikatnya Petronas Carigali Sdn Bhd dan Murphy Sabah Oil Co. Ltd yang berpangkalan di AS untuk dua kawasan, yang Malaysia panggil Blok L dan Blok M, yang terletak betul-betul dalam kawasan yang dituntut oleh Brunei sebagai sebahagian daripada pelantar benua/EEZ.

Kemudian pada Mac 2003, sebuah kapal perang Brunei telah dihantar untuk menghalau sebuah kapal penggerudian Murphy, yang di kawasan itu. Pada bulan berikutnya, tentera laut Malaysia menghantar beberapa bot meriam ke kawasan yang dipertikaikan untuk menghalang ketibaan sebuah kapal Total. Selepas perselisihan tegang melibatkan kapal peronda tunggal dari Brunei, Total berundur dan kedua-dua pihak menghentikan kerja di kawasan yang dipertikaikan.