Jelaskan Dari 1860-an hingga 1890-an dari Bangunan Ketua Setiausaha dalam bahasa melayu

Menjelang 1869 kewangan yang mencukupi telah dikumpul untuk membina sebuah bangunan baru dan layak untuk pejabat Ketua Setiausaha jajahan serta menyediakan pejabat untuk Jabatan Kerja Raya. James Barnet, Arkitek Kolonial, mereka bentuk bangunan bertingkat yang mengagumkan untuk menduduki enam lot dalam bahagian berbentuk "L" dari jalan jambatan hadapan blok dalam tempoh itu. Lukisan itu disediakan dalam tempoh Julai 1869 hingga pertengahan 1870. Untuk kerja ini Barnet telah dibayar sembilan belas paun dan sepuluh syiling.

Tender pertama untuk kerja, penggalian dan batu, telah disewakan pada tahun 1873 kepada McCredie Brothers. Walau bagaimanapun, menjelang pertengahan 1874, hanya lebih sedikit daripada  telah dibelanjakan daripada anggaran perbelanjaan . Menjelang pertengahan 1875 lebih  telah dibelanjakan untuk bangunan baharu itu. Pada masa ini tender telah dibenarkan untuk lantai marmar dan kayu. Menjelang pertengahan tahun 1876, perbelanjaan untuk bangunan itu telah meningkat kepada  dan pada pertengahan tahun 1877 kepada . Menjelang tahun 1878 adalah jelas bahawa bangunan itu akan jauh melebihi anggaran asal untuk kos pembinaannya. Menjelang Jun tahun itu lebih  telah dibelanjakan,  melebihi anggaran asal. Angka ini tidak merangkumi tiga puluh lima ribu paun yang dianggarkan diperlukan untuk dagangan penamat.

Kerja-kerja terakhir pada bangunan itu termasuk pentauliahan dan pendirian patung oleh Giovanni Fontana dan penyiapan perdagangan kemasan. Pada tahun 1880 dilaporkan bahawa kerja-kerja pembinaan bangunan Setiausaha Tanah Jajahan telah disiapkan dengan kos akhir sebanyak  Walau bagaimanapun, telah diperhatikan bahawa perdagangan penamat masih berjalan pada masa itu, setelah menghabiskan lebih 42,620 paun ke atas mereka. Kerja-kerja ini telah disiapkan pada tahun berikutnya. Seawal tahun 1882, pengubahsuaian, kewujudan dan sifatnya tidak diketahui, telah dilakukan di dalam bangunan dengan kos sebanyak . Adalah jelas bahawa, apabila pelbagai pegawai dan jabatan mereka mengambil alih kuarters baru mereka, tempoh menetap dan pelarasan diperlukan untuk bangunan itu. Lebih banyak perubahan diperlukan pada tahun 1883 dengan kos  dan pada tahun 1884 untuk . Dari 1885 hingga 1888 pembaikan yang nampaknya bersifat kecil diperlukan.

Pengubahsuaian yang dibuat pada bangunan itu pada tahun-tahun pertama kewujudannya menunjukkan bahawa pelan asalnya tidak menyeluruh dalam menangani keperluan pelbagai jabatan yang akan mendudukinya. Menjelang akhir tahun 1880-an, ruang dalam bangunan itu berada pada tahap premium. Beberapa penghuni mengadu bahawa, walaupun bangunan itu dibina, mereka berada dalam keadaan yang sedikit lebih baik daripada keadaan sebelum kewujudannya. Pesuruhjaya Jalan raya mengadu bahawa dia menyusahkan mempunyai begitu ramai pegawai yang jauh. Ketua Jurutera Pelabuhan dan Sungai mengadu bahawa dia mempunyai tempat tinggal pejabat yang tidak mencukupi dan Pemangku Ketua Jurutera Keretapi mengadu bahawa dia kehilangan masa kerana kakitangannya diagihkan secara meluas di pelbagai pejabat. Satu-satunya pilihan adalah memanjangkan bangunan berusia sepuluh tahun itu.

Pada November 1889 Pemangku Ketua Jurutera menyediakan lakaran cadangan lanjutan bangunan Ketua Setiausaha yang sedia ada. Ia merangkumi bangunan enam tingkat berhadapan Phillip Street hingga  dengan kedalaman  dan satu lorong di belakang. Bangunan itu direka untuk menempatkan Pesuruhjaya Keretapi dan kakitangan perkeranian Jabatan Kerja Raya di tingkat bawah dan satu. Pertimbangan utama untuk bangunan baru adalah ekonomi. Pemangku Ketua Jurutera menegaskan bahawa kerja itu perlu dilakukan dengan cepat, tender membiarkan secepat mungkin dan projek itu akan disimpan di bawah . Menjelang Februari 1890 anggaran lebih daripada  telah disediakan untuk kerja itu. Tender telah dipanggil pada bulan Mac tahun yang sama untuk penyambungan semula rumah teres dan halaman yang menduduki tapak cadangan sambungan kepada bangunan itu. Tender untuk apa yang dikenali sebagai kontrak pertama, bangunan enam tingkat, telah disetujui pada April 1890. Menjelang pertengahan tahun 1890, perbelanjaan untuk bangunan baharu itu berjumlah  manakala pengubahsuaian dan pembaikan dalam struktur sedia ada mencapai lebih . Pada Julai 1890, sementara kerja-kerja lanjutan lanjutan pertama bangunan Ketua Setiausaha Negara diteruskan, kelulusan telah diberikan untuk pembinaan lanjutan bangunan yang hanya sebahagiannya dibina ini.