Jelaskan Sejarah dan butiran dari Lapangan Terbang Antarabangsa Islamabad dalam bahasa melayu

Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Islamabad (ICAO: OPIS) bermula pada Tarikh 7 April 2007. Ia telah dirasmikan secara rasmi pada Tarikh 20 April 2018, untuk penerbangan antarabangsa dan domestik biasa.

Rancangan untuk membina lapangan terbang baharu telah diumumkan pada Januari 2005 oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Pakistan.  Tanah seluas  tanah telah diperoleh dengan kos Rs 2.5 bilion pada November 2005.

Lapangan terbang baharu itu dirancang sebagai tindak balas kepada peningkatan trafik udara dan muatan penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Benazir Bhutto sedia ada. Dianggarkan bilangan penumpang di bekas lapangan terbang itu meningkat sebanyak 14 peratus (14 %) setiap tahun berbanding kadar pertumbuhan penumpang udara nasional sebanyak 4 peratus, menjadikannya lapangan terbang kedua paling sibuk di negara itu pada masa itu. Oleh itu, tapak di Pind Ranjha, Daerah Attock telah dipilih sebagai tapak untuk pembinaan lapangan terbang baharu hanya beberapa kilometer dari persimpangan Islamabad di lebuh raya M-1 / M-2 . Batu asas projek itu telah diletakkan oleh bekas Presiden Pervez Musharraf dan Perdana Menteri Shaukat Aziz pada Tarikh 7 April 2007.

Ia adalah projek Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Pakistan (PCAA) dan direka oleh syarikat Perancis Aéroports de Paris Ingenierie (ADPi) dan CPG Corporation of Singapore. Keseluruhan projek ini dibiayai oleh PCAA sendiri. Ia dibina di atas tanah seluas lebih 3,200 ekar dan terdiri daripada bangunan terminal penumpang, dua landasan, empat laluan teksi, dan apron serta tempat letak pesawat untuk pesawat berbadan lebar.  Terdapat juga terminal kargo, kompleks kawalan trafik udara, ladang bahan api, serta kemudahan kebakaran, kemalangan dan menyelamat. Tapak lapangan terbang adalah berhampiran Fateh Jang Tehsil dari Daerah Attock. Ia adalah 25 km sama jarak dari Zero Point, Islamabad dan dari Saddar, Rawalpindi .  Lapangan terbang ini setanding dengan piawaian antarabangsa, dan berfungsi sebagai hab utama untuk semua aktiviti penerbangan di Pakistan.

PCAA meminta pasukan arkitek British untuk mereka bentuk lapangan terbang baharu. PCAA menandatangani perjanjian dengan Louis Berger Group (Kumpulan Louis Berger) di AS dengan kerjasama firma perunding Pakistan GT AASR, untuk menjalankan perkhidmatan pengurusan projek. Lapangan terbang itu sepatutnya disiapkan dalam tempoh lima tahun tetapi mengambil masa 12 tahun untuk disiapkan menyebabkan kos meningkat tiga kali ganda. Pada 1 Mei 2018, Perdana Menteri Shahid Khaqan Abbasi secara rasmi merasmikan lapangan terbang baharu itu.  Ini diikuti dengan lapangan terbang itu memulakan operasi penerbangan komersial penuh pada Tarikh 3 Mei 2018 dan dengan itu menggantikan lapangan terbang lama.

Pada Tarikh 8 Julai 2018, Airbus A380 pertama mendarat di Islamabad, tiba sebagai penerbangan Emirates dengan nombor penerbangan EK-2524 dari Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai . Penerbangan ini tidak mempunyai tempat duduk untuk dijual tetapi kali pertama sebuah Airbus A380 mendarat di Pakistan.

Pakistan International Airlines telah memindahkan hab antarabangsanya dari Lapangan Terbang Antarabangsa Jinnah Karachi ke Lapangan Terbang Antarabangsa Islamabad, untuk lebih mencerminkan asal usul penumpang antarabangsanya.