Gw mau tau Sejarah dari Stesen MRT Sri Damansara Timur. Jelasin dalam bahasa melayu

Projek Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya yang kini dikenali sebagai Laluan Putrajaya telah mula dibina secara rasmi pada 15 September 2016. Pada hari yang sama juga, nama stesen "Kepong Sentral" diumumkan sebagai salah-satu stesen Laluan MRT Putrajaya di dalam video "MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) Line Alignment Video" (Video Jajaran Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP)) di saluran rasmi MRT Corp di Youtube dengan kod S04. Nama stesen diambil sempena sebuah stesen perkhidmatan KTM Komuter milik Keretapi Tanah Melayu, iaitu Stesen Kepong Sentral, yang telah dicadangkan menjadi laluan pertukaran antara Laluan Pelabuhan Klang dan Laluan Putrajaya. Tetapi, namanya telah diubah kepada "Sri Damansara Timur", menandakan sempadan antara negeri Selangor dan Kuala Lumpur pada tahun tidak diketahui.

Pembukaan stesen-stesen Laluan Putrajaya terbahagi kepada dua fasa; Fasa 1 dan Fasa 2. Pada asalnya, Stesen MRT Sri Damansara Timur akan dibuka di bawah Fasa 1 pada Jun 2021 bersama-sama dengan stesen lain iaitu dari Stesen MRT Kwasa Damansara hingga ke Stesen MRT Kampung Batu. Namun, ia telah ditangguhkan ke November 2021, tetapi ia dibatalkan juga akibat pandemik COVID-19 di Malaysia. MRT Corp telah membuat keputusan akhir dengan membuka stesen Laluan Putrajaya yang di bawah Fasa 1 secara rasmi pada 16 Jun 2022.

Stesen MRT Sri Damansara Timur merupakan sebahgian daripada projek Transit Aliran Deras Lembah Klang (KVMRT).