Jelaskan badan dari COMAC C919 dalam bahasa melayu

Pada Mei 2014, sebahagian besar bahagian fiuslaj hadapan C919 pertama dilancarkan dari barisan pengeluaran di Nanchang, Jiangxi. Kebanyakan bahagian fiuslaj hadapan termasuk kabin hadapan, kabin kargo hadapan dan kabin kipas edaran semula, yang terdiri daripada kulit, kabin portholes, dan lantai kabin Bahagian struktur silinder yang terdiri daripada bahagian galas dan komponen lain akan menjadi bahagian besar pertama yang dihantar semasa pembangunan projek pesawat C919  .

Pada 31 Julai 2014, bahagian hidung pesawat C919 pertama dilancarkan dari barisan pengeluaran di Chengdu . Fiuslaj hadapan, sayap tengah dan aileron pesawat pertama telah dilancarkan dari barisan pengeluaran masing-masing di Nanchang dan Xi'an, dan bahagian badan lain akan dilancarkan dari barisan pengeluaran dan dihantar dengan satu demi satu. Pelan ujian statik keseluruhan dan pelan ujian penerbangan keseluruhan pesawat telah ditentukan, ujian sistem bawaan udara yang berkaitan telah dimulakan, dan pemasangan akhir pesawat ujian penerbangan pertama dirancang untuk bermula pada separuh kedua tahun  .

Pada Ogos 2014, pemasangan terakhir fiuslaj dalam pesawat pertama siri C919 dilancarkan dari barisan pengeluaran. Disaksikan oleh seluruh pasukan pertengahan fiuslaj, bahagian pertengahan fiuslaj pesawat pertama melengkapkan pengukuran terakhir pada bingkai pemasangan terakhir sebelum dikeluarkan dari rak, dan terus dialihkan ke pendakap tanah. Sebagai jambatan antara fiuslaj depan dan belakang, fiuslaj tengah merupakan bahagian penting yang mempengaruhi dok sayap tengah, sayap luar dan fiuslaj. Kejayaan roll-off adalah pencapaian penting bagi keseluruhan pakej kerja fiuslaj. Yang terakhir talian pemasangan telah mengambil satu lagi langkah kukuh  .

Pada 21 Ogos 2014, bahagian fiuslaj tengah dan belakang pesawat C919 pertama berjaya dilancarkan dari barisan pengeluaran di bengkel komponen besar di Nanchang Aviation City. Ini merupakan satu lagi pencapaian berperingkat besar bagi projek pesawat penumpang besar berikutan kejayaan pemasangan bahagian fiuslaj hadapan dan bahagian hidung, ada meletakkan asas kukuh untuk dok pesawat pertama pada separuh kedua tahun ini  .

Pada 19 September 2014, pesawat C919 pertama secara rasmi memulakan pemasangan struktur di COMAC Shanghai Pudong Assembly Base. Perkara pertama yang perlu dilakukan untuk pesawat pertama ialah menumbangkan rivet pertama untuk menyambungkan fiuslaj hadapan ke fiuslaj tengah. Bahagian lain akan dihantar dalam masa dua bulan dan akan dihantar ke Shanghai untuk pemasangan terakhir  .

Pada 15 Oktober 2014, hidung pesawat C919 pertama tiba di Pangkalan Pudong Shanghai dari Chengdu melalui pengangkutan darat dan air  .

Pada 11 Februari 2015, bahagian belakang fiuslaj belakang pesawat C919 pertama telah dikeluarkan oleh Aerospace Haiying (Zhenjiang) Special Materials Co., Ltd. dari Akademi Sains dan Industri Aeroangkasa Ketiga China dan lulus pemeriksaan kelayakan udara, dan telah dihantar secara rasmi kepada COMAC  .

Pada 13 Februari 2015, ekor menegak pesawat C919 pertama telah dihantar ke COMAC oleh pihak AVIC Shenfei Civil Aircraft Company  .

Pada 2 November 2015, prototaip pertama C919, dengan nombor ekor B-001A, dilancarkan secara rasmi dari barisan pemasangan di Pangkalan Lapangan Terbang Pudong Shanghai, pusat pembuatan pemasangan terakhir.

Pada September 2019, bahagian fiuslaj pertama yang dihasilkan secara besar-besaran mula dihasilkan.

Pada 11 September 2020, kumpulan pertama pada 150 bahagian komposit untuk fiuslaj belakang pesawat keluaran besar-besaran mula dihasilkan  .

Pada 28 Disember 2020, komponen nose radome dari kumpulan pertama pada 150 pesawat yang dikeluarkan secara besar-besaran bergolek dari barisan pemasangan  .

Pada 20 April 2021, bahagian hadapan fiuslaj C919 yang ketujuh (juga pesawat pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran) secara rasmi melancarkan barisan pengeluaran  .

Pada 13 September 2021, secara rasmi diumumkan bahawa pemasangan terakhir siri C919 ketujuh telah bermula, tetapi sebenarnya semua pemasangan telah siap kecuali enjin  .