Jelaskan Sejarah dari Tigerair Philippines dalam bahasa melayu

Syarikat penerbangan ini ditubuhkan sebagai Syarikat Penerbangan South East Asian (SEAir) pada Tahun 1995 dan mula beroperasi pada tahun yang sama. Walau bagaimanapun, francaisnya diberikan oleh Kongres Filipina pada Tarikh 13 Mei 2009, melalui Akta (Surat Ikatan) Republik No (Nombor). 9517.

Syarikat penerbangan tersebut menerima pendaftaran korporatnya dari Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa pada Tarikh 25 Mac 1995 terutamanya untuk mengendalikan penyewaan pesawat, penyewaan dan beberapa penerbangan berjadual domestik. Pada Bulan Mei Tahun 1995, syarikat penerbangan tersebut didaftarkan di Zon Ekonomi Khusus Clark untuk mengendalikan perkhidmatan di daerah Clark-Manila-Subic dan ke destinasi pelancongan di seluruh wilayah Luzon dan Visayas. Ia terus memperluas laluannya dan membuka pusat di Bandar Zamboanga pada Tahun 2002.

Pada Tarikh 29 September 2006, sebuah perjanjian diumumkan di mana Tigerair yang berpangkalan di Singapura akan memasuki hubungan komersial dan operasi dengan SEAir mulai Bulan Februari Tahun 2007.  Perjanjian itu akhirnya disetujui pada Tahun 2008 selepas mendapat bantahan dari empat syarikat penerbangan Filipina yang lain. Namun, disebabkan oleh lingkungan operasi yang tidak menguntungkan, rancangan itu ditunda. Tigerair dan SEAir meninjau semula rancangan kerjasama pada Tahun 2010 dan dilancarkan secara rasmi pada Tarikh 16 Disember 2010. Tempat duduk di penerbangan yang dikendalikan oleh SEAir menggunakan dua pesawat yang disewa dari Tigerair telah dijual dan dipasarkan oleh Tigerair untuk SEAir. Tidak lama selepas SEAir dan Tigerair melancarkan perkongsian itu, Philippine Airlines, Cebu Pacific Air, Zest Airways dan Air Philippines mengirim surat tunjuk perasaan kepada Jabatan Perhubungan dan Komunikasi yang mendakwa perkongsian antara SEAir dan Tigerair adalah haram dan meminta pihak berkuasa menghentikan penerbangan yang beroperasi di bawah perkongsian.  Perkongsian Tigerair-SEAir dimulakan dengan penerbangan antarabangsa dari Clark ke Singapura, Hong Kong, dan Makau. Ia kemudian diperluas ke destinasi domestik dari Manila (NAIA) ke Davao dan Cebu (dijadualkan dilancarkan pada Bulan Julai Tahun 2011). Walau bagaimanapun, Lembaga Penerbangan Udara Awam (CAB) memerintahkan penjualan penerbangan domestik di bawah kerjasama itu ditangguhkan pada Tarikh 20 Mei 2011, selepas mendapat aduan dari Philippine Airlines dan Cebu Pacific Air. Sejak larangan CAB dicabut pada Bulan Oktober Tahun 2011, penerbangan domestik yang dirancang (antara Manila (NAIA) ke Bandar Davao dan Cebu) dijadualkan bermula pada Bulan Mei Tahun 2012.

Pada Bulan Februari Tahun 2011, Tiger Airways Holdings Ltd., syarikat induk Tigerair, membeli sebanyak 32.5% saham SEAir Inc. Mereka menambah saham mereka kepada 40% pada Bulan Ogos Tahun 2012.