Coba jelasin Sejarah dari Kimlun Corporation Berhad dalam bahasa melayu dong

Kimlun ditubuhkan sebagai Kimlun Earthworks Sdn Bhd (KLESB) pada tahun 1977 dengan permulaan yang sederhana, sama seperti syarikat-syarikat lain. Pada tahun 1994, KLESB ditukar kepada Kimlun Sdn Bhd (KLSB). KLSB terlibat dalam pembinaan bangunan dan projek infrastruktur dengan nilai kontrak kurang daripada RM20 juta di Johor pada tahun 1997 hingga 2002.

Pada tahun 2002, SPC Industries Sdn Bhd ("SPC") memulakan perniagaan konkrit pracetaknya.

Pada tahun 2003, KLSB memperoleh kontrak pertamanya dengan nilai melebihi RM20.0 juta untuk pembinaan pangsapuri dan rumah bandar. Pada masa yang sama, SPC diiktiraf ISO9001:2000 Quality Management. Pada tahun 2004, SPC membekalkan segmen terowong pembentungan konkrit ke projek Sewerage Bored Tunnel di Kuala Lumpur. Pada tahun 2005, KLSB menceburi ke dalam pembinaan infrastruktur khusus dengan membina Tanjung Puteri Flyover, Johor Bahru. KLSB juga menceburi pembangunan hartanah dengan pembinaan 70 unit rumah berkembar di Lembah Klang. SPC menyediakan segmen lapisan terowong konkrit yang dibekalkan untuk projek Singapore MRT.

Pada tahun 2006, KLSB mendapat projek pembinaan infrastruktur khusus yang selamat untuk kerja-kerja menaik taraf Perling Interchange di Johor Bahru. Pada tahun 2007, KLSB diiktiraf "ISO 9001:2000, Quality Management System". Pada tahun 2008, KLSB

Melengkapkan pembinaan untuk persimpangan tinggi Johor Bahru Inner Ring Road – Package 3B Jalan Abu Bakar Interchange dengan nilai kontrak melebihi RM100 juta. KLSB menubuhkan Jabatan IBS untuk mempromosikan kaedah IBS (Industrial Building System atau Sistem Pembinaan Berindustri). I-Buildtech Solutions Pte Ltd telah ditubuhkan di Singapura. Pada tahun 2009, KLSB mendapat projek pembangunan bangunan IBS pertama daripada Iskandar Regional Development Authority dengan nilai kontrak RM142.81 juta. Pada tahun 2010, Kimlun Corporation Berhad (KLCB) telah memegang saham KLSB, SPC Industries Sdn Bhd dan I-Buildtech Solutions Pte Ltd bersama dengan cadangan penawaran awam permulaan yang dicadangkan.

KCB berjaya disenaraikan di dalam Main Market of Bursa Malaysia Securities Berhad pada 29 Jun 2010. KLCB menubuhkan sebuah anak syarikat milik penuh baru iaitu Kimlun Land Sdn Bhd (KLLSB) pada 22 Disember 2010. pada tahun 2011, KLLSB telah melanggan lima puluh satu ribu (51,000) saham biasa bernilai RM1.00 setiap satu, mewakili 51% daripada jumlah modal saham terbitan untuk Posh Atlantic Sdn Bhd (PASB), setara dengan wang tunai. Setelah melengkapkan Langganan, PASB menjadi anak syarikat 52% milik penuh KLLSB. Kimlun menceburi pembangunan harta tanah dengan tanah pembangunan pertamanya di Cyberjaya, Selangor.

Pada tahun 2012, SPC memperoleh kontrak penjualan untuk penyediaan girders kotak segmen dan lapisan segmen terowong ke Klang Valley Mass Rapid Transit Sungai Buloh-Kajang (KVMRT SBK), masing-masing dengan harga RM223.18 juta dan RM48.49 juta. KLSB memperoleh projek IBS bernilai lebih dari RM400 juta pada tahun 2012. Pada 6 Didember 2012, KLSB telah menggabungkan anak syarikat yang dimiliki sepenuhnya, Kimlun Medini Sdn Bhd (KMSB). KMSB terlibat dalam pelaburan harta tanah dan pembangunan harta tanah. Pada tahun 2013, Kimlun melancarkan projek pembangunan harta tanah pertamanya, iaitu Hyve SOHO and Offices, Cyberjaya, Selangor. KLSB memperoleh kontrak pertamanya dengan nilai melebihi RM290 juta untuk pembinaan pangsapuri perkhidmatan dan bangunan sampingan. SPC mendirikan kilang pembuatan produk konkrit pracetak baru di sebidang tanah seluas kira-kira 130 ekar di Negeri Sembilan dan memulakan pengeluaran pada tahun 2008. Pada tahun 2015, KLCB menubuhkan sebuah anak syarikat yang dimiliki sepenuhnya, KL Building Materials Sdn Bhd ("KBMSB"). Kegiatan utama KBMSB adalah pembuatan dan perdagangan bahan binaan dan pembinaan, dan penyediaan perkhidmatan kuari dan perkhidmatan penyewaan jentera.

Pada tahun 2016, Zecon Kimlun Consortium Sdn Bhd, syarikat usahasama 30% dimiliki Kimlun dan Zecon Berhad, dianugerahkan kontrak pakej kerja untuk Cadangan Pembangunan dan Peningkatan Lebuhraya Pan Borneo di Sarawak dengan kos RM1.46 bilion. Ini menandakan kepelbagaian geografi Kimlun di Malaysia Timur dan pengembangan perkhidmatan pembinaannya ke projek lebuh raya. Projek ini merupakan kontrak tunggal terbesar yang dimenangi oleh Kimlun dalam sejarahnya. SBC mendapat SBG dan segmen lapisan terowong membekalkan kontrak berhubung dengan Projek Mass Rapid Transit Lembah Kelang: Jajaran Sungai Buloh- Putrajaya Line dengan nilai kontrak agregat RM252 juta. Pada tahun 2017, KLSB melanggan 40% kepentingan ekuiti dalam JBB Kimlun Sdn Bhd ("JKSB"). Aktiviti utama bagi JKSB ialah kontraktor bangunan dan infrastruktur. KLLSB menggabungkan tiga anak syarikat milik penuh, Kiiville Sdn Bhd ("KVSB"), Kii Ashbury Sdn Bhd ("KASB") dan Kii Morris Sdn Bhd ("KMSB"). Aktiviti utama bagi KVSB, KASB dan KMSB adalah pelaburan harta tanah dan pembangunan harta tanah. Kimlun  memulakan pengeluaran pra-campuran di Sarawak dan Johor.