Jelaskan Stesen dari Laluan 2 (Kereta Api Bawah Tanah Seoul) dalam bahasa melayu

Laluan 2 dibina pada 1978-84 bersama dengan Cabang Seongsu (Cabang Sinjeong kedua dibina pada 1989-95). Jambatan Dangsan ditutup untuk pembinaan semula pada tahun 1996 dan dibuka semula pada 22 November 1999. Jambatan galang lama itu digantikan dengan jambatan konkrit sepanjang  di antara Dangsan di sebelah selatan sungai dan Hapjeong di tebing utara.

Stesen Yongdu di Cabang Seongsu (antara stesen Sindap dan Sinseol) ialah stesen pertama dalam sistem Kereta Api Bawah Tanah Seoul dengan pintu skrin platform beroperasi. Pada tahun 2008, pintu skrin platform telah beroperasi di semua stesen di sepanjang Laluan 2. Stok guling baru juga semakin menonjol, menggantikan kenderaan lama.

31 Oktober 1980: Bahagian Sinseol-dong – Kompleks Sukan (melalui Seongsu) dibuka

23 Disember 1982: Bahagian Kompleks Sukan – Univ Pendidikan A/bangsa Seoul dibuka

16 September 1983: Bahagian Euljiro 1-ga – Seongsu dibuka; Sinseol-dong - Bahagian Seongsu dipisahkan sebagai Cabang Seongsu

17 Disember 1983: Bahagian Univ Pendidikan A/bangsa Seoul – Univ A/bangsa Seoul dibuka

22 Mei 1984: Bahagian Univ A/bangsa Seoul - Euljiro 1-ga (melalui Sindorim) dibuka; Laluan Bulatan siap

22 Mei 1992: Bahagian Sindorim - Pejabat Yangcheon-gu dibuka sebagai Cabang Sinjeong

29 Februari 1996: Stesen Sinjeongnegeori dibuka sebagai lanjutan dari Cabang Sinjeong

20 Mac 1996: Stesen Kkachisan dibuka sebagai lanjutan Cabang Sinjeong

20 Oktober 2005: Stesen Yongdu dibuka di Cabang Seongsu