Jelaskan Sejarah dari Kotta mara dalam bahasa melayu

Menurut W. A. van Rees, kotta mara telah dikenal oleh orang Banjar selama berabad-abad. Kotta Mara pertama yang ditemui oleh orang Eropah adalah dari tahun 1691, yang disebutkan dalam buku, disebutkan dalam buku “Hachelijke reys-togt van Jacob Jansz de Roy na Borneo and Atchin, in sijne vlugt of Batavia derwaards ondernomen in het jaar 1691 en vervolgens” sebagai istana air terapung (drijvend Water-Kasteel). Bangunan air ini begitu kuat sehingga ketika orang Eropah menembakkan meriam 8-paun ke sana, meskipun dengan ubat bedil yang baik, meriam itu tidak dapat merosakkannya.

Semasa perang Banjar (1859–1906), ada beberapa peristiwa pertemuan Kotta mara oleh Belanda, tetapi hanya sedikit yang diketahui telah direkodkan. Menurut Ahmad Barjie, kotta mara-kotta mara itu dipesan oleh Raden Jaya Anum dari Kapuas Tengah, yang juga dikenal sebagai Juragan Kuat.

Antara pertemuan yang paling terkenal ialah dari 27 Julai 1859. Belanda belajar di Pulau Petak bahawa penyediaan serangan sedang dilakukan di Sungai Kayu dan tiga rakit berbenteng sedang dipersiapkan; pembekal (ketua kampung) Soelil, yang menerima perintah pangeran Antasari, bermaksud melancarkan serangan baru ke Pulau Petak, di mana rakit (kotta mara) akan menyerang kapal wap, manakala serangan utama dengan kekuatan besar di sisi darat akan terjadi. Pada masa itu, kapal wap Celebes datang ke Pulau Petak dan berlayar (27 Juli) dengan Tjipanas ke Sungai Kayu untuk menghentikan rancangan orang Banjar dengan tindakan serangan. Mereka mendapati (di bawah serangan benteng baru) dua kotta mara, salah satunya belum selesai. Hanya selepas pertempuran selama 4 jam rakit itu boleh ditawan dan diseret ke Pulau Petak. Rakit yang sudah jadi, yang menanggung serangan meriam 30 paun selama berjam-jam, diterangkan oleh Belanda dalam laporan mereka, disebutkan sebelumnya di halaman ini.

Pada 3 Ogos, Belanda diberi tahu bahawa masih ada kotta mara di Tongoehan atau Pulau Palangkie. Kapal wap Celebes kemudian melayari sungai Kapuas ke Palangka pada 5 Ogos, tanpa menemukan jejak benting (benteng Melayu) atau permusuhan di mana sahaja. Letnan laut kelas dua W. Steffens dihantar dalam barkas bersenjata untuk eksplorasi, antara Pulau Kanamit dan pantai dengan mendayung. Selepas kira-kira setengah jam, pegawai itu kembali dan mengumumkan bahawa barkas telah menemukan kotta mara yang memenuhi seluruh lintasan sungai, bahawa sejumlah besar orang di benteng itu dengan rasa ingin tahu menatap barkasnya, tanpa memulakan permusuhan, dan menyimpulkan bahawa adalah mungkin untuk membuat Celebes berbalik di perlintasan sungai untuk menembak kotta mara dengan meriam 30 paun belakangnya. Kembali ke Plankey di malam hari, Mr. Maks memberi tahu bahwa mustahil untuk memasuki perlintasan itu dengan Celebes.

Di pagi hari pukul 8:15 tanggal 6 Ogos 1859, Celebes berlabuh di hadapan perlintasan. Barkas bersenjata Ardjoeno, di bawah komando Letnan Clifford Kocq van Breugel, melindungi pasukan, dan menembakan beberapa senapang dan peluru cartet (peluru meriam besi) dengan musuh yang bersembunyi di semak-semak. Akhirnya barkas berada di sebelah kotta mara, melepaskan tembakan cartet dari meriam carronade 12-paun, tetapi tidak berkesan; tembakan itu jatuh seperti butiran pasir di sepanjang dinding parapet kotta mara.

Pejuang Banjar dan Dayak menembakkan senjata pada perahu-perahu Belanda, namun buru-buru meninggalkan benteng sebaik sahaja kapal wap Celebes mulai bekerja sama dengan meriam tengah belakang. Mungkin kerana orang Banjar dan Dayak telah berjuang dengan meriam 30 paun Belanda sebelumnya, dan pada jarak 35 ela (24.5 m) orang Banjar dan Dayak tidak menyukainya (kerana pada jarak ini meriam 30 paun dapat menembus kotta mara). Tembakan peluru pertama mengambil kepala dari salah satu tiang sudut; tembakan kedua menghancurkan beberapa plat. Tembakan ketiga dengan granat (peluru meletup) 16 dim (43.2 cm) menghantam di tengah sisi yang panjang, menembus penutup luar dan tetap bersarang di penutup dalam dari kayu ulin dan meledak di sana. Tiang-tiang luar terlempar sejauh hampir 8 ela Belanda (5.6 m), kepingan itu juga dilempar ke udara, dan sebuah lubang besar muncul. Kemudian perahu bersenjata di bawah arahan W. Steffens dikirim untuk mengambil alih benteng. Sekitar pukul 11, bendera Belanda terbang di kotta mara dan pada pukul 9 malam, benteng ini sudah diseret ke Plankey.