Jabarkan Penerangan dari Kalulis dalam bahasa melayu

Perahu-perahu ini cukup cetek dan luas, dan dilengkapi dengan sistem layar tanja pada 1 atau 2 tiang, mungkin pada tiang tripod. Ia dikemudikan menggunakan kemudi lateral ganda, dan memiliki sebuah rumah geladak. Perahu-perahu ini memiliki pasak dalaman dan memiliki lug (kuping atau telinga) pada semua papan. Di masa lalu, mereka diikat bersama-sama menggunakan serat melalui lug berukir pada bahagian dalam papan, tetapi teknik ini telah menghilang di pulau Kei selama 1940-an. Panjangnya antara 4.5–14 m, dengan nisbah lebar-ke-panjang berbeza-beza antara 1:2.33 hingga 1:3. Kedalaman purata kalulis dengan panjang 5.25–7.5 m adalah 1.3 m.

Sejak 1945, mereka telah dilengkapi dengan rusuk kayu (gading) dan mempunyai 5-8 papan. Bahan perahu modern berbeda dari perahu lama: Tali yang asalnya dibuat dari serat kelapa (tali utis) dan gemutu (tali nauk) digantikan dengan tali polipropilena. Layar yang terbuat dari tenunan daun sagu atau karoro (kain goni, sorat pisang dari Jawa), sekarang dibuat dengan kapas atau kain polipropilena, kadang-kadang dengan lembaran polietilena. Perahu moden menggunakan sistem layar gap dan gunter (layar nade). Kemudi lateral ganda (cangkilan) umumnya telah digantikan oleh kemudi tengah. Karena mereka tak memiliki lunas, kestabilan adalah masalah, jadi mereka tidak cocok untuk pelayaran antara pulau-pulau utama di Indonesia.