Jelaskan Laporan Media dan Siasatan dari Penerbangan 5735 China Eastern Airlines dalam bahasa melayu

Laporan awal perakam data penerbangan pesawat menunjuk ke arah Bunuh diri oleh juruterbang (nahas yang disengajakan) dari kokpit. Kawalan penerbangan ditolak untuk meletakkan pesawat itu menyelam. Ini membawa penyiasatan terhadap juruterbang atau kemungkinan pelanggaran kokpit. China Eastern menyatakan kemungkinan tidak ada sesiapa yang melanggar kokpit, kerana kod kecemasan tidak disiarkan. Pihak berkuasa China tidak menunjuk kepada isu berkaitan masalah mekanikal atau kawalan penerbangan.

Pada 17 Mei, Berita Media AS iaitu The Wall Street Journal melaporkan sumber daripada kerajaan AS, daripada pegawai yang terlibat dalam penyiasatan, mengatakan bahawa pesawat itu telah terhempas dengan sengaja, berdasarkan analisis data dari pesawat itu. perakam.  Laporan berita yang diterbitkan oleh Berita Media AS ABC News pada hari yang sama bersetuju dengan laporan Wall Street Journal tentang pegawai penyiasat dalam kerajaan AS yang mengisytiharkan bahawa pesawat itu telah sengaja diletakkan dalam kedudukan menegak. menyelam oleh seseorang di geladak penerbangan, juga memetik data perakam penerbangan yang menunjukkan bahawa gear pendaratan dan Flap (aeronautik) ternyata tidak digunakan atau digunakan semasa penurunan pesawat yang akan menunjukkan juruterbang cuba melakukan pendaratan kecemasan.

Beberapa laporan juga menyebut bahawa pada saat-saat sebelum dan semasa penurunan, tiada Mayday (panggilan kecemasan) dari kokpit ke kawalan trafik udara mahupun sebarang jawapan kepada percubaan daripada kawalan trafik udara dan pesawat berhampiran untuk membuat sentuhan dengan pesawat. Sebuah video disiarkan kepada umum pada hari kemalangan, menunjukkan pesawat Boeing 737 terbabit memasuki terjunan curam sebelum merempuh kawasan berbukit.