Tolong jelaskan mengenai Jenis-jenis tongkang dari Tongkang (perahu layar) dalam bahasa melayu

Kerana istilah "tongkang" digunakan untuk beberapa jenis perahu, perihalan setiap perahu tidak selalu sama.

Perahu lighter yang diawaki orang Tamil, dibawa ke Singapura pada tahun 1820an.

Lighter layar Singapura lama. Awalnya lighter yang dikendalikan orang Tamil, dibawa ke Singapura pada tahun 1820-an. Kemudian merujuk ke sebuah badan lighter gaya barat, berhujung ganda, biasanya dengan tiang tunggal memasang layar dipping lug besar yang berkaki longgar, dan sering kali diawaki oleh orang Cina. Perahu terakhir ini masih terselamat, tetapi mereka tidak lagi dipandu oleh layar.

Tongkang tunda, yang bermaksud "tongkang yang ditarik". Badan lighter gaya Eropa, hujung ganda, biasanya dengan tiang tunggal mengatur sebuah layar dipping lug berkaki longgar yang besar, dan sering dikendalikan oleh orang Cina. Perahu-perahu ini masih terselamat, tetapi tidak lagi didorong oleh layar. Panjang lambung adalah 50–80 kaki (15–24 m).

Tongkang Melayu, yang dikendalikan oleh orang Melayu. Biasanya badan lighter dua hujung, sistem layar keci dengan gap berdiri dan dua layar haluan. Tidak ada galeri buritan dan kemudi gaya barat. Beberapa mempunyai buritan transom. Panjang badan adalah 30–75 kaki (9,1–22,9 m).

Lighter layar Penang. Badan lighter gaya Barat, dengan buritan transom dan 1 tiang dengan layar dipping lug berkaki longgar yang besar dan satu layar haluan, atau layar agung berkepala Bermuda dan satu layar haluan. Sebelumnya juga berhujung ganda, secara amnya dengan 2 tiang, dengan layar lug besar di tiang utama. Tidak ada galeri buritan dan kemudi gaya barat. Biasanya dikendalikan oleh orang dari India selatan. Panjang badan 15–80 kaki (15–24 m).

Tongkang kayu Singapura. Lambung yang berat dan lebar dengan buritan transom, 2 tiang dan dengan tiang cucur yang panjang. Mereka bersistem layar keci dengan gap berdiri, tanpa layar puncak, dua atau tiga layar haluan. Dengan sebuah galeri buritan dan kemudi Cina. Diawaki oleh orang Cina. Panjang badan kapal ialah 85–95 kaki (26–29 m).

Kapal saudagar Singapura: Kapal perdagangan pelbagai guna, kini kebanyakannya digunakan untuk membawa kayu bakar. Badan kapal mirip dengan tongkang kayu Singapura, tetapi lebih sempit: dengan dua atau tiga tiang, masing-masing memasang satu layar jong berpuncak tinggi. Diawaki oleh orang Cina. Panjang lambung: 40–85 kaki (12–26 m).