Jelaskan Sejarah dari Jambatan Gantung Satok dalam bahasa melayu

Pelan pembangunan jambatan itu sebenarnya dirancang Rajah Putih Ke-2, Charles Brooke pada 1902, namun pelbagai kekangan timbul menyebabkan pembinaannya tertangguh hinggalah Charles meninggal dunia pada tahun 1917. Anaknya, Charles Vyner Brooke yang menjadi Rajah Putih Ke-3, meneruskan hasrat untuk merealisasikan jambatan itu dan beliau mengupah arkitek Eropah, A.S Lowe untuk mengetuai projek yang bermula pada 1923.

Dengan kos RM215,252, jambatan yang diimpikan Charles Brooke itu siap sepenuhnya pada 1926.