Saya mau tau Bekalan air di terusan dari Stesen pam. Jelaskan dalam bahasa melayu

Di negara yang mempunyai sistem terusan, stesen pam kerap digunakan. Kerana cara sistem kunci terusan berfungsi, air hilang dari bahagian atas terusan setiap kali kapal melalui. Selain itu, kebanyakan pintu berkunci tidak kedap air, jadi beberapa air bocor dari paras saluran yang lebih tinggi ke saluran yang lebih rendah. Jelas sekali, air perlu diganti atau akhirnya paras atas terusan tidak akan menampung air yang mencukupi untuk dilayari.

Terusan biasanya diberi kandungan dengan mengalihkan air dari sungai dan sungai ke bahagian atas terusan, tetapi jika tiada sumber yang sesuai tersedia, stesen pam boleh digunakan untuk mengekalkan paras air. Contoh terbaik stesen pam terusan ialah Stesen Pam Claverton di Terusan Kennet dan Avon di selatan England, United Kingdom. Ini mengepam air dari Sungai Avon berhampiran ke terusan menggunakan pam yang digerakkan oleh kincir air yang dikuasakan oleh sungai.

Jika tiada bekalan air luaran tersedia, sistem pam belakang boleh digunakan. Air diekstrak dari terusan di bawah kunci terendah penerbangan dan dipam semula ke bahagian atas penerbangan, bersedia untuk bot seterusnya melalui. Pemasangan kelengkapan sedemikian biasanya bersaiz kecil.