Coba jelasin Mereka bentuk dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kempegowda dalam bahasa melayu dong

BIAL, apabila projek itu mula-mula ditetapkan, telah menjangkakan trafik kira-kira 5 juta pada tahun pertama operasi pada tahun 2008. Bagaimanapun, Lapangan Terbang HAL telah mengendalikan lebih 8 juta penumpang pada masa pembinaan lapangan terbang greenfield baharu dimulakan. Ia mengambil masa lebih daripada sembilan bulan untuk mereka bentuk semula proses itu bersama-sama dengan mendapatkan kelulusan yang diperlukan, dan apabila kelulusan untuk peningkatan projek diluluskan, pembinaan telah separuh siap. Projek itu berada di landasan yang baik walaupun menghadapi cabaran dan dijangka siap pada tarikh permulaan yang diberikan.

Projek peningkatan kapasiti yang disemak telah dibina untuk menampung sebelas juta penumpang setahun, meningkat daripada rancangan sebelumnya iaitu 5 juta penumpang setahun. Projek peningkatan BIAL mempunyai rancangan untuk membina terminal dengan lapan penumpang menaiki jambatan, satu jambatan udara dua lengan, sembilan pintu bas terpencil dan landasan berukuran 4,000 meter dengan laluan teksi yang cekap. BIAL juga merancang untuk membina apron dengan sebanyak 42 tempat duduk pesawat Code-C (dengan lapan dirian sesentuh) serta sistem jalan udara dan darat. Anggaran kos untuk keseluruhan projek ialah Rs 1,930 crore (kira-kira sebanyak AS$430 juta).