Jelaskan Respon dari Krisis tebusan Nduga dalam bahasa melayu

Pada 8 Februari, Kementerian Perhubungan Indonesia menutup lapangan terbang kerana sisa pesawat yang terbakar tidak dapat dialihkan dan menghalang landasan. Pada hari yang sama Panglima Tentera Nasional Indonesia Yudo Margono menyatakan bahawa sebelum ini mereka telah memberi amaran kepada Susi Air untuk tidak melakukan penerbangan ke Nduga kerana kawasan itu berbahaya dengan pasukan keselamatan yang minimum. Beliau juga mendakwa tidak mengetahui bahawa Susi Air kerap terbang ke Nduga. Ini walaupun Susi Air telah melakukan penerbangan tetap berjadual ke Paro dan Kilmid berdekatan selama bertahun-tahun atas kontrak kerajaan bagi perkhidmatan udara bersubsidi.

Pada 14 Februari, menteri penyelaras Indonesia Mohammad Mahfud mengesahkan bahawa pemerintah Indonesia sedang berusaha untuk mendapatkan pembebasan Mehrtens dan mengulangi bahawa Papua Barat adalah sebahagian daripada Indonesia. Ketua polis Papua Mathius Fakhiri turut mengesahkan pihak berkuasa tempatan bekerjasama dengan ketua masyarakat puak dan agama untuk berunding dengan pemberontak. Pada minggu yang sama, jurucakap tentera Indonesia memberitahu Perbadanan Penyiaran Australia bahawa pasukan keselamatan Indonesia sedang berusaha untuk mengenal pasti lokasi sebenar Mehrtens sebelum cuba menyelamatkannya. Kementerian Luar Negeri dan Perdagangan New Zealand mengesahkan bahawa ia bekerjasama dengan Kerajaan Indonesia dan agensi lain untuk mendapatkan pembebasan Mehrens dan menyatakan bahawa keluarganya telah meminta privasi.