Jabarkan 1960-an dari Pakistan International Airlines dalam bahasa melayu

Pada bulan Februari 1960, PIA menyewa Boeing 707 dari syarikat penerbangan  Pan American dan memperkenalkannya ke laluan Karachi-London pada 7 Mac 1960 pada mulanya menggunakan juruterbang PanAm, dengan itu menjadi syarikat penerbangan Asia pertama yang mengangkut dan mengendalikan pesawat jet secara komersial. - Air India menerima pesawat 707 sebelumnya pada 21 Februari 1960, tetapi tidak memasukkan pesawat ke perkhidmatan komersial sehingga 19 April 1960. Krew seluruh Pakistan mula beroperasi pada tahun 707 dari 20 Jun 1960 dan seterusnya.Pada akhir tahun 1960, PIA untuk pertama kalinya memasuki keuntungan kewangan.

Dengan pesawat yang baru diperoleh, syarikat penerbangan ini memperkenalkan laluan trans-Atlantik pertama Karachi-New York melalui London pada 5 Mei 1961, yang digantung pada bulan Februari 1963. Pada tahun 1961, ia memperluas armada dengan membuat pesanan untuk 3 Boeing 720s, yang dikirim pada tahun 1962. Pada 2 Januari 1962, PIA Boeing 720B yang diterbangkan oleh  Captain Abdullah Baig dari London ke Karachi telah mencipta rekod dunia untuk kepantasan melalui laluan penerbangan komersial 938.78 & nbsp; km / j (582.98 & nbsp; mph) , satu rekod yang masih ada hingga kini. Helikopter Fokker F27 Friendship, dan  Sikorsky juga dipesan dan dihantar pada tahun 1963, dengan helikopter yang digunakan untuk menyediakan perkhidmatan udara ke 20 bandar di Pakistan Timur hingga 1966. Helikopter itu dihentikan pada tahun 1966 dan rangkaian lapan bandar yang dikurangkan dilayani oleh pesawat Fokker F27. Setelah menjalin hubungan antara Pakistan dan Republik Rakyat China, PIA mula terbang dengan rute Dhaka-Canton-Shanghai pada 29 April 1964, menjadi syarikat penerbangan pertama negara bukan komunis yang terbang ke Republik Rakyat China. Pada 10 Mei 1964, PIA menjadi syarikat penerbangan bukan Soviet pertama yang menawarkan penerbangan ke Eropah melalui Moscow.

Semasa pecahnya Perang Indo-Pakistan tahun 1965, Angkatan Bersenjata Pakistan menggunakan perkhidmatan PIA untuk tujuan logistik dan pengangkutan. Jumlah Viscount dihapus pada tahun 1966 dan digantikan oleh empat Hawker Siddeley Trident s.

Laluan PIA berkembang pesat pada pertengahan hingga akhir 1960-an: Dhahran ditambahkan pada tahun 1965, sementara perkhidmatan Kaherah disambung semula. Pada tahun 1966, Paris, Istanbul, Baghdad, Kuwait, Jeddah dan Nairobi ditambahkan ke laluan PIA. Bangkok ditambahkan pada tahun 1967, sementara Manila, Tokyo, dan Damaskus ditambahkan pada tahun 1969.