Saya mau tau Elektrikfikasi dari Kereta api Bever–Scuol-Tarasp. Jelaskan dalam bahasa melayu

Hasil daripada operasi ujian elektrik BLS di laluan Spiez–Frutigen, Kereta Api Rhaetian tertarik dengan teknologi daya tarikan baru menggunakan arus bolak satu fasa. Oleh itu, Kereta Api Rhaetian memutuskan untuk menggunakan laluan Bever–Scuol, yang masih dalam pembinaan, sebagai landasan ujian untuk arus bolak satu fasa. Kereta Api Rhaetian menugaskan bekalan tenaga dari stesen janakuasa Brusio. Stesen janakuasa Brusio harus memastikan bekalan elektrik dari Val Poschiavo melalui Bernina Pass ke pencawang di Bever, yang didirikan khas untuk transformasi kuasa ke voltan yang diperlukan 11 kV/16 2/3 Hz. Oleh itu, Kereta Api Rhaetian dapat mengoperasikan talian Lower Engadine secara elektrik dari pembukaannya.