Jelaskan Bangkai kapal dari The Gap (Sydney) dalam bahasa melayu

Pada tahun 1857 kapal pelayaran Dunbar membawa 63 penumpang dan 59 anak kapal menghantam tebing berbatu di kaki The Gap. Dunbar, yang dipimpin oleh James Green, telah meninggalkan England pada 31 Mei 1857 tiba di Botany Bay sejurus selepas gelap pada 20 Ogos 1857. Dalam jarak penglihatan yang buruk dan cuaca ribut, Kapten Green salah menilai pintu masuk ke pelabuhan.  Dunbar  melaju ke tebing berbatu di kaki The Gap menyebabkan topmasts kapal terhempas dan kapal berpusing melintang di atas batu kerana berdebar-debar ombak. Menjelang hari berikutnya, orang ramai menyaksikan pemutus menumbuk mayat mangsa ke batu. Mayat lain di tengah kargo dan bangkai kapal dicuci di dalam pelabuhan Sydney dengan air pasang; banyak yang mati dalam keadaan telanjang dan dimutilasi oleh jerung. Pengebumian mangsa Dunbar adalah salah satu perarakan terpanjang yang pernah dilihat di Sydney. Orang mati yang tidak dikenali dikebumikan di kubur bersama di perkuburan Camperdown.

Pelaut muda bernama James Johnson adalah satu-satunya yang terselamat. Dia diselamatkan setelah berpaut pada tebing berbatu di bawah The Gap selama 36 jam. Johnson, yang kemudiannya bekerja di rumah api berhampiran  Newcastle, menyelamatkan seorang lagi yang masih hidup dari bangkai kapal pengukus,  SS Cawarra , pada bulan Julai 1866.

Sauh Dunbar's ditemui lebih dari lima puluh tahun kemudian dan diletakkan di tebing di  Watsons Bay dengan tablet peringatan.