Saya mau tau Persenjataan dari Kereta kebal M4 Sherman. Jelaskan dalam bahasa melayu

Meriam pada kereta kebal M4 asal merupakan meriam M3 75 mmwas laras pendek hadlaju serdahana. Ketika ia pertama kali bertempur di Afrika Utara pada akhir 1942 menentang kereta kebal Panzer III dan kereta kebal Panzer IV, meriam Sherman mampu menembusi perisai kereta kebal ini pada jarak . Perisikan Tentera Amerika Syarikat mengabaikan ketibaan kereta kebal Tiger I pada akhir tahun 1942 dan kereta kebal Panther tank pada tahun 1943, menjangkakan bahawa Panther merupakan kereta kebal berat seperti Tiger, dan berasa sangsi bahawa ia akan dihasilkan dalam bilangan yang besar. Terdapat juga laporan bahawa meriam QF 6 pounder (57 mm) Britisk kaliber kecil mampu membinasakan kereta kebal Tiger. Bagaimanapun, ini hanya berlaku pada jarak amat dekat dan terhadap perisai sisi yang lebih nipis. Akibat salah faham mereka berkait dengan ini, dan juga ujian yang kelihatannya membuktikan bahawa meriam 76 mm mampu membinasakan kedua-dua kereta kebal Tiger dan Panther, pimpinan Pasukan Darat Tentera tidak begitu merasa bimbang mengenai kereta kebal Tiger. Ujian 76 mm kemudiannya diputuskan sebagai tidak tepat, dengan Eisenhower turut mengulas bahawa dia salah diberitahu oleh Ordnance bahawa meriam 76 mm mampu memusnahkan sebarang kereta kebal Jerman. Pihak Tentera turut gagal untuk menjangkakan bahawa Jerman akan menjadikan kereta kebal Panther sebagai kereta kebal piwaian bagi divisen panzer mereka pada tahun 1944, disokong dengan beberapa Tiger.

Disebalik pembangunan oleh Biro Ordnance bagi meriam-anti kereta kebal baru 76 mm dan 90 mm, Pasukan Darat Tentera menolak pemasangan pada kereta kebal Amerika Syarikat sebagai tidak perlu. Walaupun pada tahun 1943, kebanyakan kenderaan berperisai tempur Jerman (model berikut bagi Panzer IV, StuG III, dan Marder III) memasang 7.5 cm KwK 40. Akibatnya, pembinasa kereta kebal ringan Jerman yang berperisai ringan sekalipun seperti Marder III, yang asalnya digunakan sebagai langkah sementara bagi bertempur dengan kereta kebal Soviet pada tahun 1942, mampu membinasakan Sherman dari jauh. Perbezaan kuasa tembakan antara kenderaan tempur berperisai Jerman pada tahun 1943 dan M4 bersenjatakan 75 mm merupakan pencetus bagi memulakan pengeluaran M4s bersenjatakan 76 mm pada April 1944. Bagaimanapun, penghantaran kereta kebal ke baris hadapan bermula lahan, dan kebanyakan kereta kebal masih memiliki meriam M3 75 mm, sungguhpun menjelang Operasi Cobra pada Julai 1944; Cobra juga menandakan kemunculan Shermans bersenjata meriam 76mm, dalam bentuk M4A1(76)W Shermans.

Meriam 76 mm mampu menembusi sekitar 98 mm (3.9 in) hadapan kepingan tegak perisai dikeraskan pada jarak 2,000 meter (2,200 ela) menggunakan peluru APCBC M62, sekitar dua kali jarak pertempuran kereta kebal yang dinyatakan oleh Kanada. Ini sudah cukup untuk menembusi glacis Panzer IV, yang menawarkan perlindungan maksimum kira-kira 87 mm (3.4 in). Sungguhpun begitu, meriam 76 mm itu tidak cukup kuat untuk menembusi glacis atas Panther. Oleh kerana pada sudut 55 darjah, glacis atas 80 mm (3.1 in) Panther mempunyai garis ketebalan sisi 140 mm (5.5 in) dengan keberkesanan sebenar adalah lebih besar. Dengan menggunakan tembakan perobek perisai piwaian M79, kereta kebal M4 mungkin hanya membinasakan Panther secara berdepan pada jarak dekat. Dengan itu, Shermans terpaksa mensasarkan turet Panther yang lebih lemah dan bahagian bawah pangkal meriam (mantlet), berbentuk silinder songsang piwaian pada kebanyakan Panthers (terutamanya versi Ausf. D dan A lebih awal) membentuk perangkap tembakan lemah yang dikenal pasti. Sebuah Sherman bersenjatakan meriam 76 mm mampu menembusi bahagian atas hadapan struktur utama badan kereta kebal Tiger I pada jarak ; sungguhpun ini mengurangkan jurang antara kereta kebal, Tiger I mampu membinasakan M4 secara berhadapan pada jarak melebihi . Krew Sherman juga memiliki kerisauan bagi menembak dari jarak lebih jauh, kerana serbuk pancaran tinggi Sherman menjadikan tembakan mereka lebih mudah untuk dikesan. Bidikan meriam mereka memiliki pembesaran kekal, sementara kereta kebal Jerman mempunyai tetapan pembesaran berganda. Jurutembak Sherman ada mempunyai pilihan penglihatan kedua yang membenarkan sudut pandangan yang lebih luas berbanding musuh Jerman mereka. Bagaimanapun, kelebihan ini kebanyakannya lebih berguna pada situasi jarak dekat kerana ketiadaan pembesaran. Pada musim panas 1944, selepas memecah keluar dari bocage dan bergerak ke kawasan terbuka, unit kereta kebal Amerika Syarikat yang bertempur dengan kedudukan pertahanan Jerman pada jarak jauh lagi kadang-kadang mengalami 50% korban sebelum dapat mengesan dari arah mana tembakan itu dilepaskan.

Kereta kebal Sherman pada mulanya dilengkapi dengan meriam panjang 40 kaliber M3 Gun yang mampu menembusi  perisai homogen tidak condong pada jarak  dan  pada jarak  menembak peluru M61 biasa. Purata jarak tempur diperhatikan oleh pihak Amerika bagi pertempuran kereta kebal melawan kereta adalah  hingga . Keadaan berikutnya semasa perang memerlukan peningkatan meriam 76 mm M1A1, M1A1C, atau M1A2, meriam panjang dengan kaliver 52 yang mampu menembusi  perisai homogen goleh tegak  pada jarak  dan  pada  menggunakan peluru M79 biasa. Kereta kebal M1 membantu menyamakan Sherman dan Panzer IV dari segi kuasa tembakan. Meriam KwK 42 milik Panther mampu menembusi  pada  dan   pada jarak  menggunakan peluru PzGr.39/42 biasa. Sherman Firefly yang di ubah suai oleh British merupakan M4 yang ditukar meriam dengan meriam anti-kereta kebal mereka sendiri QF 17 pounder kaliber 3-inci (76.2 mm). Seperti meriam Amerika Syarikat, 17 pdr juga merupakan meriam 76 mm, tetapi peralatan British menggunakan peluru 76.2×583mmR yang lebih panjang, mengandungi caj tujahan lebih besar yang membenarkan ia menembusi  (RHA condong pada 30 darjah) pada  dan  pada  menggunakan peluru APC Mk.IV. Meriam 17-pounder membenarkan Firefly kuasa tembakan setanding dengan Panther, (melah lebih lagi dengan amunisi APDS) dan keupayaan bagi memusnahkan dengan mudah kereta kebal Tiger. Percikan laras dari serbuk yang tidak terbakar hasil peningkatan caj mampu menjadikan krew silau seketika selepas tembakan.