Kamu bisa jelasin ke aku soal Sistem kawalan cengkaman dalam bahasa melayu?

Sistem kawalan cengkaman (TCS), juga dikenali sebagai kawalan cegah gelinciran (ASR), ialah fungsi sekunder (tetapi tidak wajib) bagi sistem brek cegah kunci (ABS) pada kenderaan bermotor pengeluaran, direka bagi mencegah kehilangan cengkaman pada roda yang dipacu. Apabila diaktifkan ia menambah baik pengawalan pemandu memandangkan masukan pendikit tidak sepadan dengan keadaan permukaan jalan (disebabkan pelbagai faktor) menyebabkan hilang keupayaan untuk menguruskan kilasan yang dikenakan.

Sistem kawalan cengkaman bertindak melalui salah satu daripada pendekatan berikut:

Mengurangkan atau menahan aturan bunga api pada satu atau lebih silinder

Mengurangkan bekalan bahan api pada satu atau lebih silinder

Daya brek dikenakan pada satu atau lebih roda

Menutup injap pendikit, jika kenderaan dilengkapi pendikit pacu melalui wayar

Dalam kenderaan turbo, solenoid kawalan tekanan penggalak boleh diaktifkan bagi mengurangkan tekanan penggalak dan seterusnya kuasa enjin.

Secara amnya, sistem kawalan cengkaman berkongsi pengawal brek elektro-hidraulik (tetapi tidak menggunakan silinder brek utama dan servo konvensional), dan pengesan kelajuan roda dengan sistem brek cegah kunci.