Jabarkan Laluan dari Terusan Oxford dalam bahasa melayu

Terusan bermula berhampiran Hawkesbury Village di Simpang Hawkesbury, juga digelar Sutton Stop, di mana ia berhubung dengan Coventry Canal, empat batu dari pusat Coventry. Dari Hawkesbury, ia berjalan tenggara melalui desa Warwickshire sepanjang  ke Rugby.

Laluan antara Coventry dan Rugby adalah pada tahap yang tidak mempunyai kunci, selain daripada kunci hentian di persimpangan. Banyak seksyen ini terusan telah diluruskan pada 1820, dan kekal laluan asal kurang langsung (yang memeluk kontur dipilih) masih boleh dilihat di tempat-tempat.

Angin terusan melalui bahagian utara Rugby melewati Newbold Tunnel panjang , dan kemudian mencapai penerbangan tiga kunci di Hillmorton di timur Rugby. Dalam kawasan gereja di Newbold-on-Avon peninggalan dapat dilihat daripada terowong yang berasal dari zaman 1770-an.

Selatan Rugby, terusan melalui pemandangan luar bandar dan beregu kembali pada dirinya untuk beberapa batu sehingga ia mengetuai selatan lagi lulus untuk jarak yang pendek ke dalam Northamptonshire ke arah  Braunston.

Pada Braunston Oxford menghubungkan dengan seksyen Grand Junction daripada Terusan Grand Union dan kepala barat. Grand Union trafik berkongsi hamparan lima batu Terusan Oxford sehingga mereka menyimpang di Napton persimpangan, di mana Oxford bertukar arah selatan Oxford dan Warwick dan Napton bahagian daripada Grand Union bertukar utara-barat ke arah Birmingham.

Selepas penggulungan pusingan Napton Hill, terusan naik penerbangan Napton yang sembilan kunci ke tahap sidang kemuncak. Selepas melalui satu dermaga lama dan sebuah pub di Fenny Compton, terusan memasuki pemotong yang panjang yang, sehingga ia telah dibuka pada abad ke-19, adalah terowong. Seksyen ini masih dirujuk sebagai 'lurus terowong' atau Compton Terowong Fenny.

Oleh kerana bahagian selatan Napton persimpangan tidak pernah diluruskan, tahap sidang kemuncak itu tetap menjadi salah satu bahagian yang paling berpusing terusan di England. Ia angin untuk  antara dua titik yang di bawah lima batu berasingan. Ini adalah "pound sebelas batu" yang tersebut dalam Narrow Boat Tom Rolt.

Terusan kemudian sampai kepada Claydon penerbangan kunci dan turun ke lembah Sungai Cherwell di Cropredy (terusan turun lembah sungai sepanjang jalan dari sini ke Oxford).

Banbury adalah sebuah perhentian utama bagi laluan kerana bilangan besar pengunjung tambatan pada tambatan berturap dan agak selamat hak bersama pusat membeli-belah di tengah-tengah bandar. Banbury, tidak seperti beberapa bandar-bandar, telah cuba untuk merawat terusan sebagai tarikan untuk digalakkan, bukan sesuatu yg buruk untuk dijauhi, dan pangkalan kapal lama telah dimasukkan ke dalam pembangunan sebagaiTooley's Historic Boatyard. Lebih kurang  ke selatan ada sebuah dusun kecil, Twyford Wharf, di mana bot sempit sebesar  dapat berpaling.  Ada dua kampung, Kings Sutton dan Adderbury, dalam jangka 30 minit berjalan kaki.  Kedua-eduanya ada dua pub.

Di Oxford, terusan ada dua sambungan ke Sungai Thames. Yang pertama adalah  utara dari bandar di mana Dukes Cut mebawa ke King's Lock; yang kedua adalah beberapa ratus kilometer dari pusat bandar oleh stesen kereta api Oxford  di bawah Isis Lock (dikenali kepada tukang bot sebagai 'Louse Lock') melalui Sheepwash Channel. ni membawa kepada satu persimpangan sungai yang luar biasa di Thames dipanggil "Empat Sungai" di atas Osney Lock.

Selepas  bawah Isis Kunci Terusan Oxford berakhir tiba-tiba pada Hythe Bridge Street berhampiran semasa Hythe Bridge sejak Castle Mill Stream, mundur daripada Sungai Thames yang selari dengan Terusan Oxford untuk bahagian selatan itu. Terusan yang digunakan untuk terus melalui jambatan di bawah Hythe Bridge Street kepada [lembangan [berpaling]] dan barangan Dermaga selatan Hythe Bridge Street. Ia kemudian terus melalui jambatan di bawah Worcester Street untuk menamatkan di dermaga arang batu di sebelah Jalan Baru. Pada tahun 1951 lembangan dan dermaga telah diisi dan Nuffield College kini berdiri di atas sebahagian daripada laman web ini (lihat di bawah).