Gw mau tau Jumpaan dari Kapal Vasa. Jelasin dalam bahasa melayu

Vasa mempunyai empat dek yang terselamat: geladak meriam atas dan bawah, ruang barang dan dek orlop. Disebabkan kerana kekangan penyediaan kapal untuk pemuliharaan, ahli arkeologi terpaksa bekerja dengan cepat, dalam giliran selama 13 jam pada minggu pertama penggalian. Deck meriam atas sangat terganggu oleh pelbagai projek pengambilan semula antara 1628 dan 1961, dan ia bukan sahaja mengandungi bahan yang telah jatuh dari dek rig dan dek atas, tetapi juga lebih dari tiga abad sampah pelabuhan. Geladak di bawah ini semakin kurang diganggu. Geladak meriam yang mengandungi bukan sekadar gandar meriam, tiga meriam yang terselamat, dan objek lain yang bersifat ketenteraan, tetapi juga di mana kebanyakan barangan peribadi para pelayar telah disimpan ketika ia tenggelam. Ini termasuk pelbagai penemuan, serta peti dan bekas dengan pakaian ganti dan kasut, peralatan dan bahan untuk pembaikian, wang (dalam bentuk syiling tembaga denominasi yang rendah), peruntukan yang dibeli secara persendirian, dan semua benda yang diperlukan sehari-hari untuk hidup di laut. Kebanyakan penemuan itu adalah kayu, membuktikan bukan sahaja bentuk kehidupan yang sederhana di atas kapal, tetapi kepada keadaan budaya yang tidak terlalu canggih dari bahan budaya Sweden pada awal abad ke-17. Geladak yang lebih rendah digunakan terutamanya untuk penyimpanan, dan oleh itu ruang barangan itu dipenuhi dengan tong bekalan dan serbuk bedil, gegelung kabel sauh, peluru besi untuk meriam, dan harta benda peribadi beberapa pegawai. Pada dek orlop, sebuah petak kecil mengandungi enam dari sepuluh layar kapal, alat ganti tali-temali, dan bahagian kerja untuk pam kapal. Kompleks lain mengandungi harta tukang kayu, termasuk peti alat yang besar.

Selepas kapal itu sendiri telah diselamatkan dan digali, tapaknya telah digali dengan teliti sepanjang tahun 1963-1967. Ini menghasilkan banyak barangan tali-temali dan juga struktur kayu yang telah jatuh, terutamanya dari beakhead dan menara belakang. Kebanyakan patung-patung yang telah menghiasi bahagian luar badan juga dijumpai di dalam lumpur, bersama-sama dengan sauh kapal dan rangka sekurang-kurangnya empat orang. Objek terakhir yang dibawa naik adalah bot panjang hampir 12 meter, yang digelar esping dalam bahasa Sweden, ditemui berbaring selari dengan kapal dan dipercayai sedang ditunda oleh Vasa ketika dia tenggelam.

Banyak objek baru yang mencemarkan tapak tidak diendahkan apabila jumpaan didaftarkan, tetapi ada yang tersisa dari usaha penyelamatan 1660 dan yang lain mempunyai cerita sendiri. Antara yang paling terkenal ialah patung pelumba Finland abad ke-20 Paavo Nurmi, yang ditempatkan di atas kapal itu sebagai gurauan oleh pelajar-pelajar Universiti Teknologi Helsinki malam sebelum angkatan terakhir.