Jelaskan Kesalahpahaman biasa dari Kapal Borobudur dalam bahasa melayu

Terdapat beberapa tanggapan yang salah mengenai kapal Borobudur:

Kapal yang digambarkan di candi Borobudur adalah kapal India. Pendapat ini disokong oleh sarjana India dan Belanda yang mengaitkan pengaruh India dengan kerajaan Nusantara ("Indianisasi"), sehingga kapal yang digambarkan di candi itu pasti berasal dari India. Ini juga berpunca daripada tanggapan bahawa kapal Jawa lebih rendah daripada kapal India. Hujah ini telah disangkal, orang Jawa adalah pelayar yang berpengalaman dan membina kapal besar, seawal milenium pertama Masihi (lihat kolandiaphonta). Ciri-ciri sebenarnya menunjukkan asal usul Indonesia: Kehadiran cadik, penggunaan layar condong dengan bom bahagian bawah (pekaki / galah layar bawah), penggunaan tiang bipod dan tripod, dan galeri mendayung.

Kapal itu adalah kapal Srivijaya atau kapal Melayu. Malah, tiada bukti sama sekali untuk menyokong kenyataan ini. Catatan epigrafi Srivijaya jarang mencatatkan jenis perahu, jenis perahu Melayu yang direkodkan ialah samvau (Bahasa Melayu moden: Sampan) pada prasasti Kedukan Bukit (683 M). Satu lagi perahu yang direkodkan ialah lancang, daripada 2 buah prasasti di pantai utara Bali yang ditulis dalam bahasa Bali Kuno bertarikh 896 dan 923 Masihi. Sedangkan kapal Borobudur hanya terdapat di candi Borobudur yang merupakan warisan Jawa, bukan Sumatera atau Melayu.

Kapal Borobudur adalah kapal Majapahit. Malah, kisah kontemporari kapal-kapal utama Majapahit menyebut jong, malangbang, dan kelulus, yang semuanya tidak mempunyai cadik.