Jelaskan Aliran Hibiya dari Serangan gas sarin ke atas kereta api bawah tanah Tokyo dalam bahasa melayu

Toru Toyoda dan pemandunya Katsuya Takahashi telah ditugaskan untuk melepaskan sarin di ikatan timur Aliran Hibiya. Pasangan itu, dengan Takahashi memandu, meninggalkan ibu pejabat Aum di Shibuya pada pukul 6:30 pagi. Selepas membeli salinan Hochi Shimbun dan membungkus dua paket sarin beliau, Toyoda tiba di Stesen Naka-Meguro di mana beliau menaiki kereta pertama di timur laut terikat 07:59 Laluan Hibiya nombor kereta api B711T. Duduk berhampiran dengan pintu, dia menetapkan paket sarin di atas lantai. Apabila kereta api tiba di stesen seterusnya, Ebisu, Toyoda tercucuk paket dan mendapat kira kereta api. Beliau di kereta untuk sejumlah dua minit, setakat ini titsan sarin yang paling cepat daripada serangan lima hari itu.

Dua hentian kemudian, di Stesen Roppongi, penumpang di dalam kereta pertama kereta api itu mula merasa kesan sarin dan mula membuka tingkap. Oleh Stesen Kamiyacho, perhentian seterusnya, penumpang di dalam kereta telah mula panik. Kereta pertama telah dipindahkan dan beberapa penumpang segera dibawa ke hospital. Namun, dengan kereta pertama kosong, kereta api terus ke depan untuk sehenti lebih sehingga ia telah siap dipindahkan di Kasumigaseki. Serangan ini membunuh seorang dan 532 yang lain cedera parah.