Jelaskan Insiden dari KRL Commuter Line dalam bahasa melayu

2 November 1993, KRL Ekonomi Rheostatik Stainless berlanggar dengan KRL Ekonomi Rheostatik Mild Steel di Ratujaya, Depok. Akibatnya, 17 orang tewas dan 2 tren dari masing-masing rangkaian berkecai dan tidak boleh dipakai lagi. Sementara sisa 2 tren lainnya dari masing-masing rangkaian digabung menjadi satu.

4 Oktober 2012, KRL Commuter Line dengan nombor perjalanan 435 (Bogor-Jakarta Bandar) anjlok dan merempuh platform di Stesen Cilebut, menyebabkan perjalanan tren dari Jakarta hanya hingga Stesen Bojong Gede. Rangkaian yang terlibat dalam insiden ini ialah KRL TM 05-007F dengan rangkaian yang anjlok ialah gerabak ketiga bernombor rangkaian 05-307.

9 Disember 2013, KRL Commuter Line dengan nombor perjalanan 1131 (Maja-Tanah Abang) merempuh lori tangki Pertamina sehingga meletup dan terbakar. Rangkaian yang terlibat dalam insiden ini ialah KRL TM 7121F.

23 September 2015, pukul 15.25 WIB, berlaku kemalangan yang melibatkan dua KRL JR 205 SF 10 (rangkaian 205-54F dan 205-123F) di Stesen Juanda. Keadaan kedua-dua kabin KRL JR 205 (KuHa 204 / 205) tersebut  berat. Keadaan tren nombor 1-9 pada kedua rangkaian tren tersebut juga mengalami kerosakan yang cukup berat, terutamanya di bahagian persambungannya yang seluruhnya juga mengalami kerosakan berat dan remuk. Empat puluh dua orang cedera akibat kemalangan tersebut. Kejadian ini mengakibatkan jurumesin KRL 1156, Gustian, tercedera teruk dan perlu dikejarkan ke Hospital Pusat Tentera/Ketenteraan Darat Gatot Soebroto, Jakarta Pusat.