Jabarkan Formula Satu dari Mohamed Fairuz Fauzy dalam bahasa melayu

Fairuz telah disahkan sebagai salah satu ujian dan pemandu simpanan Spyker F1 untuk 2007, Beliau telah disebut-sebut untuk kerusi rizab Lotus Racing untuk 2010. Pada 9 November 2009, Ketua Pegawai Teknikal Lotus Racing Mike Gascoyne mengesahkan Fairuz akan menjadi pemandu ujian untuk pasukan tetapi akan mendapat tempat duduk perlumbaan.

Fairuz diumumkan sebagai pemandu ketiga untuk Lotus pada 13 Disember 2009.

Beliau menggantikan Heikki Kovalainen dalam sesi latihan bebas pertama di Grand Prix Malaysia 2010, semasa Jarno Trulli memenangi lemparan syiling menentang Kovalainen. Beliau mengemudikan sembilan belas lap dalam sesi tersebut, yang mengatur waktu terpantas ke-22, mengalahkan kereta lumba Hispania Racing Karun Chandhok dan Bruno Senna. Beliau juga mengikuti sesi latihan pertama di Grand Prix Inggeris, menggantikan Jarno Trulli, di mana beliau menetapkan masa terpantas ke-23 (1: 39.510) di depan kereta lumba Hispania Racing dari Sakon Yamamoto. Beliau menggantikan Heikki Kovalainen untuk sesi latihan bebas pertama di Grand Prix Jerman dan Grand Prix Abu Dhabi. Pada akhir musim 2010, Fairuz berpisah dengan Lotus Racing selepas setahun bagi kontrak lima tahunnya.

Hubungan antara Lotus Racing dan Group Lotus memburuk pada tahun 2010, sehingga GL memutuskan untuk menarik balik sokongan dari pasukan dan malah menaja Renault F1 untuk musim 2011 dan seterusnya. Sebagai bahagian dari kesepakatan tersebut, Fairuz menjadi salah satu pelumba Renault dan pemandu cadangan, bersama Bruno Senna, Romain Grosjean dan Ho-Pin Tung.