Jelasin soal BNSF Railway  dalam bahasa melayu dong

BNSF Railway Company ialah rangkaian landasan kereta api terbesar di Amerika Utara, diikuti oleh Union Pacific Railroad (UP) di tempat kedua, pesaing utama untuk pengangkutan A.S. Barat. BNSF adalah salah satu daripada lapan keretapi Kelas I Amerika Utara dan mempunyai 44,000 pekerja, 32,500 batu (52,300 km) trek di 28 negeri, dan lebih daripada 8,000 lokomotif. Ia mempunyai tiga laluan transbenua yang menyediakan sambungan rel di antara Amerika Syarikat barat dan timur. Kereta api BNSF mengembara lebih dari 169 juta batu (272 juta km) pada tahun 2010, lebih banyak daripada kereta api Amerika Utara yang lain. BNSF dan UP mempunyai duopoli pada semua laluan kereta api transcontinental di Western A.S. dan berkongsi hak jejak atas ribuan kilometer.

Syarikat Kereta Api BNSF ialah anak syarikat operasi utama syarikat induk Burlington Northern Santa Fe, LLC. Beribu pejabat di Fort Worth, Texas, syarikat induk kereta api itu merupakan anak syarikat milik penuh Berkshire Hathaway, Inc.

Menurut kenyataan akhbar korporat, BNSF Railway adalah antara pengangkut pengangkutan angkut intermodal teratas di Amerika Utara. Ia juga mengangkut kargo pukal, termasuk arang batu yang mencukupi untuk menjana sepuluh peratus daripada tenaga elektrik yang dihasilkan di Amerika Syarikat.

Penciptaan BNSF bermula dengan pembentukan sebuah syarikat induk pada 22 September 1995. Syarikat induk baru ini membeli Atchison, Topeka dan Santa Fe Railway (sering disebut "Santa Fe") dan Railroad Northern Burlington, dan secara rasmi menggabungkan kereta api ke dalam Burlington Northern dan Santa Fe Railway pada 31 Disember 1996. Pada 24 Januari 2005, nama kereta api itu secara rasmi diubah menjadi "BNSF Railway," dengan menggunakan huruf asal aslinya.

Pada tahun 1999, Burlington Northern Santa Fe dan Keretapi Kebangsaan Kanada mengumumkan niat mereka untuk bergabung dan membentuk sebuah syarikat baru Keretapi Amerika Utara yang beribu pejabat di Montreal, Quebec, Kanada. Lembaga Pengangkutan Permukaan Amerika Syarikat (STB) meletakkan moratorium 15 bulan pada semua penggabungan kereta api, yang berakhir penggabungan ini. Pada 12 Februari 2010, pemegang saham Burlington Northern Santa Fe Corporation mengundi memihak kepada pemerolehan itu.

Pada 3 November 2009, Berkshire Hathaway milik Warren Buffett mengumumkan bahawa ia akan memperoleh baki 77.4 peratus BNSF yang belum dimiliki untuk $ 100 sesaham dalam bentuk tunai dan stok - satu perjanjian bernilai $ 44 bilion. Syarikat itu melabur kira-kira $ 34 bilion di BNSF dan memperoleh hutang $ 10 bilion.