Jabarkan Trans Swadaya (TSW) dari Transjakarta dalam bahasa melayu

Manakala pengendali yang sudah tidak beroperasi lagi kerana berakhirnya masa kontrak atau diberhentikan oleh PT Pengangkutan Jakarta iaitu:

PT Jakarta Express Trans (JET) (tidak beroperasi sejak 10 jun 2013)

PT Trans Batavia (TB) (tidak beroperasi sejak 15 Januari 2016)

PT Jakarta Mega Trans (JMT) (tidak beroperasi mula 1 jun 2016)

PT Jakarta Trans Metropolitan (JTM) (tidak beroperasi mula 1 jun 2016)

PT Primajasa Perdanaraya Utama (PP) (tidak beroperasi mula 1 Julai 2016)

PT Trans Mayapada Busway (TMB) (tidak beroperasi mula 2016)

Perum DAMRI (DAMRI/DMR) (tidak beroperasi mula 8 januari 2021)

Pada kurun masa 2006-2016 banyak kekurangan yang berlaku di sistem Transjakarta, contohnya kerosakan pada jambatan penyeberangan, kurangnya armada yang menampung penumpang, kurangnya pengudaraan udara pada stesen BRT, di beberapa koridor di laluan buswaynya tidak steril masih terdapat yang dimasuki kenderaan peribadi, dan masih banyak lagi. Namun sejak di bawah kepemimpinan Budi Kaliwono, beberapa kekurangan tersebut sudah diatasi, seperti menambah jumlah armada, menambah laluan pengumpan dan lintas koridor, memberhentikan operasi bas Transjakarta yang kurang layak, dan masih banyak lagi walaupun masih terdapat kekurangan yang belum diatasi seperti jambatan penyeberangan yang masih , masih tidak sterilnya laluan Transjakarta, dan kurangnya pegawai di stesen BRT.