Jabarkan Gambaran dari Alstom Metropolis C751A dalam bahasa melayu

Kereta api enam gerabak pada laluan Timur Laut telah dikuasakan oleh katenari atas, yang pertama seumpamanya dalam sejarah MRT Singapura. Stok-stok kereta api yang lain menggunakan rel ketiga kerana pihak berkuasa beranggapan bahawa wayar atas tidak sedap untuk dipandang dan tidak membenarkan kereta api untuk dikuasakan menggunakan kaedah ini pada laluan bertingkat (atas jejambat). Kerana laluan Timur Laut merupakan laluan MRT yang sepenuhnya berada di bawah tanah, pihak berkuasa mempunyai pilihan sama ada menggunakan talian atas atau rel ketiga. Stok kereta api ini juga adalah yang pertama mempunyai tempat duduk dengan warna yang sama dalam setiap kompartmen kereta api.

Alstom telah diberi kontrak pada tahun 1997 dan 1998 (dikenali sebagai Kontrak C751A) oleh Penguasa Pengangkutan Darat (LTA) di Singapura untuk membekalkan kereta api bagi laluan Timur Laut.