Jelaskan Kecederaan dari Serangan gas sarin ke atas kereta api bawah tanah Tokyo dalam bahasa melayu

Saksi berkata bahawa pintu masuk kereta bawah tanah menyerupai medan perang. Dalam banyak kes, yang cedera hanya terbaring di atas tanah, ramai yang mengalami masalah pernafasan. Beberapa daripada mereka yang terjejas oleh sarin pergi bekerja walaupun tanda-tanda mereka, kebanyakan mereka tidak menyedari bahawa mereka telah terdedah kepada sarin. Kebanyakan mangsa mendapatkan rawatan sebagai gejala semakin teruk dan kerana mereka mengetahui keadaan sebenar serangan melalui siaran berita.

Beberapa daripada mereka yang terjejas terkena sarin hanya dengan membantu mereka yang telah terdedah secara langsung. Antara barangan tersebut ialah penumpang kereta api lain, pekerja kereta api bawah tanah dan pekerja penjagaan kesihatan. Undang-undang 2008 yang digubal oleh kerajaan Jepun yang diberi kuasa bayaran ganti rugi kepada mangsa-mangsa serangan gas, kerana serangan itu ditujukan kepada kerajaan Jepun. Sehingga Disember 2009, 5,259 orang telah memohon untuk manfaat di bawah undang-undang. Daripada mereka, 47 daripada 70 telah disahkan sebagai orang kurang upaya dan 1,077 daripada 1,163 permohonan untuk kecederaan serius atau penyakit telah disahkan.

Kaji selidik mangsa (pada tahun 1998 dan 2001) menunjukkan bahawa ramai yang masih mengalami gangguan tekanan selepas trauma. Dalam satu kajian, dua puluh peratus daripada 837 responden mengadu bahawa mereka berasa tidak selamat setiap kali menaiki kereta api, manakala sepuluh peratus menjawab bahawa mereka cuba untuk mengelakkan apa-apa berita yang berkaitan serangan saraf. Lebih daripada enam puluh peratus melaporkan sakit mata kronik dan berkata penglihatan mereka semakin buruk.