Jelaskan 2010: hari jadi kesepuluh dari SkyTeam dalam bahasa melayu

untuk memulakan tahun 2010, kedua-dua sijil operasi syarikat penerbangan Northwest Airlines dan syarikat penerbangan Delta Air Lines digabungkan menjadi satu pada 1 Januari secara rasmi, pada 9 Mac, Syarikat penerbangan China Southern Airlines mengumumkan rancangan syarikat untuk bergabung kedalam pakatan SkyTeam Cargo. Dengan keanggotaan dijangka diberikan pada bulan November pada tahun yang sama, syarikat penerbangan itu menjadi syarikat penerbangan Republik Rakyat China pertama yang bergabung dalam pakatan penerbangan kargo global. pada 16 April Syarikat Penerbangan China Eastern Airlines mengumumkan hasrat syarikat untuk bergabung ke pakatan SkyTeam, dengan upacara penyertaan rasmi pada awalnya dijangka berlaku pada pertengahan 2011. Pengumuman itu dibuat sejurus selepas penggabungan syarikat penerbangan itu dengan syarikat penerbangan Shanghai Airlines, yang merupakan ahli dari pesaing Pakatan SkyTeam, iaitu Pakatan Star Alliance.

Pada 10 Jun, syarikat penerbangan Vietnam Airlines menjadi ahli penuh selepas upacara penyertaan yang diadakan di Hanoi. Syarikat penerbangan itu menjadi syarikat penerbangan SkyTeam pertama dari rantau Asia Tenggara, di mana pakatan Star Alliance mempunyai kehadiran yang kuat melalui Syarikat Penerbangan Singapore Airlines dan Syarikat Penerbangan Thai Airways International. Dengan tambahan 20 destinasi unik yang ditambahkan pada peta laluan SkyTeam, syarikat penerbangan Vietnam Airlines membantu mengukuhkan pijakan pakatan di rantau ini.

Pada 22 Jun, para CEO dan pengerusi dari 13 syarikat penerbangan ahli berkumpul di Bandaraya New York untuk meraikan hari jadi ke-10 pakatan tersebut. Selama dekad pertama operasi, perikatan syarikat penerbangan kedua terbesar di dunia dengan lebih dari tiga kali ganda keahliannya, menggandakan penerbangannya dan hampir menggandakan destinasi. Pada hari yang sama, pakatan SkyTeam mengumumkan bahawa ia telah memperbaharui program keahliannya, dengan itu meningkatkan status Air Europa, Kenya Airways dan TAROM dari ahli bersekutu menjadi ahli penuh. Semasa upacara tersebut, Lembaga menggariskan rancangannya untuk merekrut ahli dari Amerika Latin (Amerika Selatan) dan India. Tiga hari kemudian, TAROM secara rasmi menjadi ahli SkyTeam ke-13. Sebagai sebahagian daripada perayaan tersebut, pakatan SkyTeam menawarkan pengurangan tambang bulanan dunia dan promosi lain. Selepas hari jadi pakatan SkyTeam ke-10, SkyTeam bertujuan untuk meningkatkan pengalaman perjalanan pelanggan dan mempererat kerjasama antara ahlinya untuk menambah pengembangan ke wilayah yang belum memiliki ahli SkyTeam.

Semasa tahun ini, Delta Air Lines menawarkan sebuah tawaran dengan sebanyak  bilion untuk syarikat penerbangan Japan Airlines selepas syarikat penerbangan Asia yang terbesar tersebut difailkan untuk muflis kerana hutang dengan sebanyak  bilion, pada masa yang sama mencuba melobi ahli Oneworld terbesar di Asia untuk beralih ke pakatan SkyTeam. syarikat penerbangan Delta Air Lines, bersama dengan syarikat penerbangan American Airlines, mahu syarikat penerbangan Japan Airlines berada dalam pakatan masing-masing untuk mendapat keuntungan dari Perjanjian Open Skies antara Amerika Syarikat dan Jepun. Akhirnya, syarikat penerbangan Japan Airlines memilih untuk tetap berada di pakatan Oneworld, dengan alasan bahawa beralih ke pakatan SkyTeam akan mengelirukan penumpangnya dan mungkin tidak mendapat kekebalan antimonopoli dari pengawal selia Amerika Syarikat

SkyTeam menerima permohonan kedua untuk keahlian penuh dalam jangka masa lima bulan. syarikat penerbangan China Airlines, syarikat penerbangan nasional dan terbesar dari Taiwan, mengumumkan di pertengahan bulan- bahawa secara rasmi telah memulakan proses bergabung. Selepas bergabung, rangkaian laluan syarikat penerbangan itu menambah rangkaian Syarikat Penerbangan China Southern Airlines dan Syarikat Penerbangan China Eastern Airlines, yang memungkinkan kerjasama antara ketiga-tiga syarikat penerbangan itu. pada bulan berikutnya, Aerolíneas Argentinas menandatangani perjanjian untuk memulakan proses rasmi menjadi ahli SkyTeam Amerika Selatan yang pertama. Syarikat penerbangan itu dijangka bergabung pada tahun 2012.

pada 1 November, syarikat penerbangan Shanghai Airlines keluar dari pakatan Star Alliance untuk bergabung ke dalam pakatan SkyTeam, pada masa hadapan di bawah syarikat induknya, ahli SkyTeam masa depan iaitu, China Eastern Airlines. Ini meningkatkan kehadiran SkyTeam di Republik Rakyat China dan kawasan sekitarnya, menjadikan pakatan SkyTeam sebagai pakatan nombor satu di rantau ini. syarikat penerbangan Garuda Indonesia secara rasmi memulakan proses penyertaannya pada 23 November dan dijadualkan dengan disatukan pada tahun 2012. Selepas bergabung, syarikat penerbangan tersebut menjadi syarikat penerbangan serantau di Asia Tenggara kedua yang bergabung dengan pakatan SkyTeam, oleh itu mencabar dominasi pakatan Star Alliance di rantau ini melalui syarikat penerbangan Thai Airways International dan syarikat penerbangan Singapore Airlines.