Coba jelasin 1950an dan 1960an dari Scania AB dalam bahasa melayu dong

Pada tahun 1950-an, syarikat itu mengembangkan operasinya ke dalam segmen pelanggan baru, menjadi ejen untuk Willys Jeep dan Volkswagen Beetle, yang kini sangat menguntungkan untuk Scania-Vabis. Ia juga mula menjadi pesaing yang tulen untuk Volvo dengan lori Regent L71 mereka yang baru diperkenalkan pada tahun 1954.

Dalam tempoh ini, Scania-Vabis memperluaskan rangkaian peniaga dan kemudahan bengkel pakar di seluruh negara. Menjelang akhir tahun 1950-an, bahagian pasaran mereka di Sweden adalah antara 40 dan 50%, dan mencapai 70% dalam sektor trak yang paling berat - dibantu oleh usaha keusahawanan para peniaga mereka ke dalam pasaran haulier.

Mungkin kesan terbesar mereka adalah di pasaran eksport. Sebelum tahun 1950, eksport menyumbang hanya 10 peratus daripada pengeluaran pengeluaran, tetapi satu dekad kemudian, eksport kini berada pada 50% output. Beers di Belanda menjadi rakan kongsi yang sangat penting. Beers menjadi pengimport rasmi untuk Scania-Vabis di Belanda, dan menubuhkan rangkaian peniaga, bersama-sama dengan program latihan untuk kedua-dua mekanik dan pemandu. Beers juga menawarkan pembekalan dua kali setahun percuma bagi kenderaan pelanggan mereka, dan menawarkan perkhidmatan mudah alih di seluruh Belanda dengan lori perkhidmatan mereka yang disesuaikan. Kerana usaha Bersama Beers, pangsa pasar Scania-Vabis di negara ini kekal pada 20% konsisten sepanjang tempoh ini. Scania-Vabis akan menggunakan model perniagaan Beers dalam operasi jualan luar negara mereka sendiri.