Jabarkan Doktrin dari Kereta kebal M4 Sherman dalam bahasa melayu

Ketika Amerika Syarikat menghampiri penyertaan dalam Perang Dunia Kedua, penggunaan kenderaan berperisai diatur secara diktrin oleh Panduan Medan 100–5, Operasi (diterbitkan May 1941, bulan berikut selepas pemilihan reka bentuk kereta kebal M4 terakhir). Panduan medan tersebut menyatakan:

Oleh itu, M4 pada asalnya bukanlah bertujuan sebagai kereta kebal penyokong infantri; sebenarnya, FM 100-5 khusus menyatakan yang sebaliknya. Ia meletakkan kereta kebal dalam "gelombang penyerang" bagi division perisai, dan meletakkan infantri dalam "gelombang sokongan (support echelon)". Panduan medan mengenai penggunaan Sherman (FM 17–33, "Batalion Kereta Kebal, Ringan dan Serdahana" pada September 1942) mengkhususkan satu helaian dan empat diagram bagi pertempuran Kereta Kebal-lawan-Kereta Kebal, dari 142 helaian. Doktrin perisai awal ini banyak dipengaruhi oleh kejayaan awal perang menyeluruh taktik blitzkrieg Jerman. Ketika kereta kebal M4s memasuki pertempuran dalam bilangan besar, permintaan medan perang bagi kereta kebal sokongan infantri dan aksi kereta kebal-lawan-kereta kebal lauh melebihi peluang sekali-sekala bagi eksplotasi baris belakang musuh.

M4 telah, oleh itu, tidak asalnya bertujuan sebagai tangki sokongan infantri ; sebenarnya, FM 100-5 khusus dinyatakan sebaliknya. Ia diletakkan tangki dalam "eselon menarik" bahagian itu perisai, dan diletakkan infantri dalam "sokongan pelapis". Manual bidang meliputi penggunaan Sherman (FM 17-33, "tangki Batalion, Cahaya dan Sederhana" September 1942) menumpukan satu halaman teks dan empat gambar rajah untuk tindakan tangki-dengan-kereta kebal, daripada 142 muka surat. [16] Doktrin perisai awal amat dipengaruhi oleh kejayaan perang awal menyapu Jerman blitzkrieg taktik. Pada masa M4s mencapai pertempuran dalam jumlah yang besar, permintaan medan perang atas sokongan infantri dan kereta kebal berbanding tindakan tangki jauh lebih ramai peluang sesekali eksploitasi belakang pelapis. [ Rujukan? ]

Amerika Syarikat doktrin memutuskan bahawa kerja-kerja anti-kereta kebal terutamanya dilakukan oleh ditunda dan senjata anti-kereta kebal bergerak sendiri, kedua-duanya dirujuk sebagai 'pemusnah kereta kebal. [17] Speed adalah penting untuk membawa pemusnah kereta kebal dari belakang untuk memusnahkan kereta kebal masuk. Doktrin ini jarang sejajar dengan pertempuran, kerana ia didapati tidak praktikal. Komander enggan meninggalkan pemusnah kereta kebal dalam rizab; jika mereka, ia juga lebih mudah untuk satu kuasa perisai lawan untuk mencapai kejayaan terhadap satu batalion kereta kebal Amerika, yang tidak akan mempunyai semua senjata anti-kereta kebal yang di bahagian hadapan semasa awal mana-mana serangan.

Doktrin Amerika Syarikat menetapkan bahawa kerja anti-kereta kebal terutamanya dilakukan oleh meriam ditunda dan meriam anti-kereta kebal gerak sendiri, kedua-duanya dirujuk sebagai 'pemusnah kereta kebal'. Kepantasan adalah penting bagi membawa pembinasa kereta kebal dari belakang untuk memusnahkan kereta kebal musuh yang datang. Doktrin ini jarang diikuti dalam pertempuran, kerana ia didapati tidak pratikal. Komander keberatan untuk meninggalkan pembinasa kereta kebal dalam simpanan; jika ia dilakukan; ia adalah juga mudah bagi pihak musuh untuk mencapai penembusan terhadap batalion kereta kebal Amerika, yang tidak memiliki keseluruhan senjata anti-kereta kebal di hadapan semasa permulaan sebarang serangan.