Tolong jelaskan mengenai Sydney Yards dari Stesen kereta api Central, Sydney dalam bahasa melayu

Di sebelah selatan Terowongan Jalan Devonshire, halaman pagar besar meluas ke Cleveland Street Bridge, menghubungkan platform Terminal Sydney (1-15) dengan landasan kereta api meluas ke barat. Susun atur landasan ke Platform 1–15 hampir tidak berubah sejak awalnya dibentangkan pada tahun 1906. Item utama dari zamannya sebagai loket kereta api lokomotif yang ditarik telah dikeluarkan. Ini termasuk gudang Eastern Carriage yang dirobohkan pada tahun 1986, Coal Stages, dan Engine Docks di kepala setiap platform. Lubang abu dan air lajur yang merupakan sebahagian dari halaman juga telah dikeluarkan. Hanya tinggal satu "pengawal halaman" di dalam Yard. Sebelum ini, sekurang-kurangnya dua Kotak Isyarat akan berada di Yard pada satu masa, tetapi ini telah dikeluarkan kerana sistem saling mekanikal dikomputer dan dikendalikan secara pneumatik.

Bangunan Yard telah diubah dengan ketara sejak Shed Carriage Timur dirobohkan. Gudang besar ini membahagikan halaman tengah dari garis elektrik pusat. Tanah di mana gudang itu berdiri kosong sehingga projek pembinaan bermula pada tahun 2018. Struktur yang tinggal yang menandakan pembahagian halaman adalah Kemudahan Pembersih dan bekas Pejabat Jadual Waktu dengan kebun. Rail Yard menghubungkan ke platform penumpang Terminal Sydney yang dirancang dan dibina pada asalnya, dengan infrastruktur lokomotif wap telah dikeluarkan - ini adalah tiang air di antara setiap trek berhampiran penyangga. Walau bagaimanapun, konkrit plinth tetap ada.

Ruang terbuka landasan kereta api menambah pengalaman kedatangan ke bandar dari utara dan selatan dengan membuka pemandangan ke Terminal Sydney yang mengagumkan dengan menara mercu tandanya. Ruang terbuka ini membolehkan Terminus dan Menara yang memukau dapat dilihat ketika dilihat dari jarak jauh seperti yang dimaksudkan ketika mula dibina. Terminus dan pendekatannya menentukan ruang bandar formal dalam struktur bandar.