Jelaskan [ dari Sistem Transit Bersepadu Lembah Klang dalam bahasa melayu

Dihubungkan dengan Stesen Keretapi Antarabandar

Dihubungkan dengan Terminal Bas Antarabandar

ditandakan dalam keadaan Condong - Dalam pembinaan

Stesen ditandakan dalam keadaan Condong  - Stesen provisional/akan datang

KTM Komuter mempunyai dua  di Lembah Klang, iaitu   dan  . Berbanding  Ampang dan Sri Petaling, kedua-dua  ini bermula dari tempat berbeza, tetapi akan dihubungkan dari  Putra ke  KL Sentral, menjadikannya stesen pertukaran. Kedua-dua  ini berpisah semula selepas melalui stesen KL Sentral, dimana  Seremban menghala ke  Seremban (dan stesen akhirnya,  Pulau Sebang/Tampin) dan  Pelabuhan Klang menghala ke stesen akhirnya,  Stesen Komuter Pelabuhan Klang. (Rujukan kod stesen: K-Komuter, A-Bahagian  Tanjung Malim, B-Bahagian  Seremban, C-Bahagian  Batu Caves, D-Bahagian  Pelabuhan Klang)

- Transit Aliran Ringan (LRT)

Terdapat tiga  LRT di Lembah Klang yang kini beroperasi, iaitu  ,  , dan  .  , iaitu  LRT keempat, telah dicadangkan semasa 2015 dan kini sedang dalam pembinaan.

Ampang dan Sri Petaling dihubungkan daripada stesen terakhir mereka,   Sentul Timur sehingga   Chan Sow Lin menyebabkan semua stesen diantara kedua-dua stesen ini adalah stesen pertukaran bagi kedua-dua  Ampang dan Sri Petaling. Selepas stesen Chan Sow Lin, - ini berpisah ke stesen terakhir selatan mereka sendiri,  Ampang bagi  Ampang dan   Putra Heights bagi  Sri Petaling. Stesen Putra Heights juga merupakan stesen terakhir selatan bagi  Kelana Jaya yang bermula dari  Gombak. Oleh itu, stesen Putra Heights merupakan stesen pertukaran diantara  Sri Petaling dan  Kelana Jaya. Selain dari Putra Heights,    Masjid Jamek juga merupakan stesen pertukaran diantara  Ampang/Sri Petaling dan  Kelana Jaya.