Coba jelasin Latar belakang dan kerjaya dari Essam Sharaf dalam bahasa melayu dong

Sharaf dilahirkan di bandar Giza, Mesir pada 1952. Selepas menerima B.Sc. dalam bidang kejuruteraan awam dari Universiti Kaherah (1975), beliau belajar di Universiti Purdue (1980) dan menerima M.Sc. Engg. Beliau mendapat Ph.D. pada tahun 1984.

Kerjaya beliau bermula sebagai penolong profesor pelawat di Universiti Purdue (1984) sebelum menjadi penolong profesor Kejuruteraan Lebuhraya dan Trafik di Universiti Kaherah (1985).Tahun 1990, beliau menjadi penolong profesor jurusan Kejuruteraan Awam di Universiti King Saud di Arab Saudi . Beliau kembali ke Universiti Kaherah (1991) sebagai profesor Kejuruteraan Lebuhraya (1996) dan sebagai penasihat kanan bagi Jabatan Pengangkutan & Penerbangan di Zuhair Fayez Perkongsian (ZFP) di Jeddah , Arab Saudi . Sharaf dilantik sebagai penasihat kanan kepada Menteri Pengangkutan Mesir pada tahun 1999 dan Penasihat Kanan Teknikal perbandaran Al Ain di UAE pada tahun 2003.

Beliau pernah berkhidmat sebagai Menteri Pengangkutan Mesir dari 13 Julai 2004 hingga 31 Disember 2005. Pendapat beliau bercanggah dengan Perdana Menteri Mesir, Ahmed Nazif memaksa beliau meletak jawatan . Nazif memutuskan untuk meletakkan Persatuan Jurutera Mesir di bawah kawalan yang bermakna merampas dana kesatuan dan harta oleh kerajaan . Sharaf menyalahkan Nazif dalam kes Kemalangan keretapi Qalyoub 2006.

Berikutan peletakan jawatannya, Sharaf kembali sebagai ahli akademik di  Universiti Cairo dan menjadi pengkritik vokal rejim Presiden Mesir, Hosni Mubarak terutama infrastruktur pengangkutan awam Mesir. Dalam masa sama beliau juga berkhidmat sebagai penasihat kepada pembangunan Jalan raya Dubai dan Pihak Berkuasa Pengangkutan dan menubuhkan Persatuan Mesir Saintifik bersama- sama dengan Mohamed ElBaradei, Ahmed Zewail dan lain-lain saintis Mesir.