Saya mau tau Tatanama dari Penyerap hentakan. Jelaskan dalam bahasa melayu

Nama rasmi peranti (dikalangan orang awam dan mekanik kereta) adalah penyerap hentakan atau ringkas penyerap.

Nama teknikal termasuk pemampan dan daspot.

Penyerap hentakan pneumatik dan hidrolik termasuk kusyen dan spring.

Fungsi penyerap hentakan adalah bagi menyerap atau menyebarkan tenaga. Satu pertimbangan reka bentuk, ketika mereka atau memilih penyerap hentakan, adalah ke mana tenaga tersebut akan pergi. Bagi kebanyakan daspot, tenaga ditukar kepada haba di dalam cecair likat. Dalam silinder hidrolik, cecair hidrolik menjadi panas, sementara dalam silinder udara, udara panas biasanya dibebaskan ke atmosfera. Bagi daspot jenis lain, seperti jenis eletromagnetik, tenaga dibebaskan boleh di simpan dan digunakan semula. Pada istilah umum, penyerap hentakan membantu melapik kenderaan di jalan tidak rata.