Saya mau tau Sejarah dari Proton Saga (generasi pertama). Jelaskan dalam bahasa melayu

Lelaran pertama (1985 - 1992)

Proton Saga (Aeroback) (automatic) (first generation, first facelift) (front), Kuala Lumpur.jpg

Rancangan untuk membina Proton Saga bermula pada tahun 1979 apabila Dr Mahathir mengutarakan idea bagi kereta nasional. Beliau mencadangkan penubuhan sebuah industri pemasangan dan pengilangan automotif di Malaysia. Pada tahun 1982, kerajaan Malaysia menubuhkan Projek Kereta Nasional. Mimpi Dr Mahathir terkabul apabila syarikat pengilang kereta, Proton, diperbadankan. Lelaran pertama Proton Saga generasi pertama dilancarkan pada 9 Julai 1985.

Pada awalnya bekalan Saga rendah, dengan hanya 700 buah yang sempat dibina sebelum upacara pelancaran. Kereta-kereta tersebut dijual dengan cepat dan Proton menghadapi masalah untuk memeuaskan permintaan orang ramai.  Proton hanya mendapat bahagian pasaran besar selepas keupayaan pengilanagnnya dibesarkan pada Julai 1986. Proton mula-mula menceburi pasaran eksport pada tahun 1986, dengan penerimaan Proton Saga pertama oleh Bangladesh pada 26 Disember 1986, diikuti New Zealand, Brunei, Malta dan Sri Lanka pada tahun 1987. Saga ke-10,000 juga disiapkan pada tahun Julai 1986.

Pada bulan Januari 1987, Proton Saga 1.5L salun diperkenalkan kepada pasaran. Model ini menggunakan enjin 1.5 liter 4G15 Orion Mitsubishi, tetapi tidak banyak berubah daripada Saga 1985. Kemudian pada Oktober 1987, sebuah varian hatchback yang dipanggil Proton Saga Aeroback dilancarkan. Varian ini juga menggunakan enjin 1.5 liter yang digunakan untuk salun, tetapi menampilkan bahagian belakang yang direka baharu. Tahun 1987 juga merupakan tahun pengeluaran Saga ke-50,000.

Proton Saga ke-100,000 dikeluarkan pada tahun 1988, Proton Saga ke-200,000 pada Mei 1990, dan Proton Saga ke-300,000 dilancarkan pada tahun 1991. Bermula semenjak akhir dekad 1980-an, jumlah Proton Saga meningkat setiap tahun.

Proton Saga dipasang istimewa untuk bertanding/belumba dalam kelas pengeluar di Kejohanan Rali Dunia, dengan nama Proton PERT, dan dipandu oleh Karamjit Singh. Kereta ini membuat Karamjit Singh telah beberapa kali memenangi Kejohanan Rali Asia-Pasifik dan Kejohanan Rali Dunia dengan kereta ini.

Sehingga tahun 1993, permohonan akan kereta ini kekal tinggi. Sehingga pada akhirnya, Proton Saga dipasarkan di British International Motor Show 1993.

Lelaran kedua (1992 - 2003)

Lelaran pertama Proton Saga generasi pertama ialah dari 1985 sehingga 1992. Lelaran kedua Proton Saga generasi  dilancarkan sebagai "Proton Saga Iswara".