Jelaskan Sejarah dari Motobot dalam bahasa melayu

Sungguhpun kipas telah dipasang kepada enjin wap seawal abad ke-18 di Birmingham, England oleh James Watt, enjin petrol hanya wujud pada bahagian akhir abad ke-19, yang pada saat itu Frederick William Lanchester menyedari potensi menggabungkan kedua komponen untuk mencipta bot berkuasa sepenuhnya British yang pertama, diuji di Oxford England bot berkuasa lahir. Lewat pada tempoh yang sama nelayan di San Francisco mula menukar bot felucca mereka kepada versi klipper Monterey, juga dikenali tempatan sebagai put-puts.

Lanchester mula mendapati pertelingkahan antara kerjanya sebagai pengurus dan kerja penyelidikannya mengganggu. Dengan itu, pada 1893, dia berhenti dari kedudukannya bagi digantikan oleh adiknyaGeorge. Pada masa yang sama dia menghasilkan enjin kedua yang sama rekabentuknya dengan sebelumnya tetapi menggunakan benzene 800 r.p.m. Bahagian penting enjin barunya adalah karburator revolusinya, bagi mencampurkan bahan api dan udara dengan betul. Rekannya dikenali sebagai kaburator sumbu, kerana bahan api ditarik masuk melalui baris sumbu, di mana dia melowap. Dia mefile paten ciptaannya pada 1905.

Lanchester memasang enjin petrol barunya pada bot lantai leper, dimana enjin memancu menggunakan roda pendayung belakang. Lanchester membina botnya di taman di rumahnya di Olton, Warwickshire. Bot ini dilancarkan di laluan Salter di Oxford pada 1904, dan merupakan motorbot pertama dibina.