Jelaskan Sejarah dari Stesen Komuter Batu Caves dalam bahasa melayu

Stesen keretapi Batu Caves yang asal dibina pada tahun yang tidak dikenal pasti. Stesen ini sering digunakan terutama pada perayaan Thaipusam. Namun stesen ini berada dalam keadaan buruk, kampung di sekelilingnya senyap dan seperti ditinggalkan. Selepas landasan berkembar elektrik di antara Kuala Lumpur dan Sentul (sebahagian daripada Rancangan Malaysia Keenam) disiapkan, laluan di antara Sentul dan Batu Caves masih tidak diubahsuai.

Pada tahun 1990-an, cadangan dibuat untuk menjalankan projek landasan berkembar elektrik di antara Sentul dan Batu Caves, dan stesen baru, termasuklah pembinaan semula stesen ini,  Stesen Komuter Kampung Batu dan Stesen Komuter Sentul serta membina stesen baru iaitu  Stesen Komuter Taman Wahyu dan  Stesen Komuter Batu Kentonmen. Projek ini dijangka bermula sebelum tahun 2001, dengan DRB-Hicom sebagai kontraktor utama, selepas surat tujuan dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan kepada syarikat itu pada 13 April 2001. Akan tetapi, tiada surat pemberian dikeluarkan hingga 2006 apabila tapak ini diberi kepada YTL Corporation pada 17 November 2006.  Projek ini telah siap dan perkhidmatan KTM Komuter telah dimulakan pada 29 Julai 2010, dan stesen baru sudah dibuka pada Ogos 2010.