Jabarkan Sweden dari AH-IV dalam bahasa melayu

Sweden menempah empat puluh lapan kereta kebal kecil pada 1937 sebagai kereta kebal Stridsvagn m/37 (Strv m/37) selepas pertunjukkan yang berjaya semasa keadaan musim sejuk di Gunung Krkonoše. Ia akan dipasang di Oskarshamn dengan enjin petrol FC-CKD 4.39 liter persegi yang lebih berkuasa, disejukkan menggunakan air, enam selinder, dan peningkatan perisai, sehingga setebal 15 milimeter , dari Avesta, sungguhpun ČKD membekalkan kebanyakkan komponen lain selepas membina satu prototaip. Kenderaan ini diubahsuai dengan meluas dengan mesingan pemandu disingkirkan dan terbukti versi terbesar dan paling berat bagi AH-IV dengan berat 4.68 tan  dan sepanjang 3.5 meter , selebar 1.85meter  dan setinggi . Menara kecil memuatkan dua mesingan M1919 Browning 8 milimeter  Sweden dan memiliki gelebung pemerhati kecil kecil di atasnya. Ia membawa radio dan 3,960 biji peluru bagi mesingannya. Ia memiliki kelajuan maksima 60 km/jam  dan jarak sehingga 200 km/jam . Ia mampu merendah sungai sehingga kedalaman .9 meter . Komponen terakhir dikirimkan pada November 1938.