Jelaskan Penutupan dari Lapangan Terbang Atatürk dalam bahasa melayu

Lapangan Terbang Istanbul Atatürk telah diganti dari segi fungsi penumpang komersial oleh Lapangan Terbang Istanbul yang baru dibina, pada April 2019, untuk memenuhi permintaan trafik udara antarabangsa yang semakin meningkat domestik dan antarabangsa sebagai sumber, destinasi dan titik transit. Kedua-dua lapangan terbang itu digunakan secara selari selama lima bulan mulai akhir 2018, dengan lapangan terbang baharu itu berkembang secara beransur-ansur untuk memberi perkhidmatan kepada lebih banyak destinasi domestik dan serantau. Pada 6 April 2019, IST Atatürk kod lapangan terbang IATA telah diwarisi oleh Lapangan Terbang Istanbul dan Lapangan Terbang Atatürk diberi kod ISL selepas pemindahan penuh semua aktiviti penumpang yang dijadualkan ke lapangan terbang baharu selesai. Penerbangan komersial terakhir, Turkish Airlines Penerbangan 54, meninggalkan Lapangan Terbang Atatürk pada 6 April 2019 jam 2:44 pagi ke Singapura.

Pada 5 Februari 2022, Turkish Cargo memindahkan semua penerbangan dan operasi kargo dari bekas hab mereka di lapangan terbang ke Lapangan Terbang Istanbul baharu.

Taman Kebangsaan Lapangan Terbang Atatürk

Kerajaan Turki mengumumkan rancangannya untuk membina sebuah taman gergasi atas alasan bekas Lapangan Terbang Atatürk Istanbul (yang operasinya dipindahkan ke Lapangan Terbang Istanbul yang baharu) pada 2019. Taman ini adalah sebahagian daripada pelan transformasi bandar yang lebih besar yang bertujuan untuk membetulkan beberapa perancangan bandar yang serampangan yang mencirikan kebanyakan bandar utama Turki sejak 1970-an. Disebabkan oleh sedikit ruang yang tersedia untuk membina atau mengembangkan kawasan hijau, taman baru sering dibina di tempat yang dahulunya diduduki oleh kilang atau kemudahan utama lain.

Taman Nasional Lapangan Terbang Atatürk akan dibina di atas dan di sekitar satu diantara daripada dua landasan Lapangan Terbang Atatürk. Landasan ini telah pun tidak dapat digunakan selepas ia dipilih sebagai tapak untuk hospital pandemik Istanbul pada awal 2020. Lebih daripada 132,500 pokok akan ditanam sebagai ganti landasan asfalt dan laluan teksi yang juga akan membantu mengekalkan bandar lebih sejuk. Landasan lain ditetapkan untuk terus digunakan untuk penerbangan kargo dan jet peribadi terpilih, pameran penerbangan (seperti Teknofest) dan untuk digunakan dengan tentera udara (yang masih mengekalkan pangkalan latihan dan muzium kecil di sini).

Pemimpin parti pembangkang utama CHP Kemal Kılıçdaroğlu menggelar cadangan pembinaan taman itu ''pembelot'' dan mengugut untuk mempertanggungjawabkan pihak yang bertanggungjawab. CHP menentang projek itu dengan alasan ia masih merupakan lapangan terbang yang berfungsi, walaupun pada hakikatnya satu landasan dan landasan kargo khusus akan tetap dibuka dan Kılıçdaroğlu sebelum ini mengumumkan rancangannya sendiri untuk membina taman di lapangan terbang.