Jelaskan Pembangunan dari Kereta kebal Schneider CA1 dalam bahasa melayu

Schneider & Co. merupakan pengilang persenjataan besar di Perancis. Apabila menerima tempahan bagi membangunkan traktor artileri berat, pada Januari 1915 syarikat tersebut menghantarketua juruteranya, Eugène Brillié, bagi menyiasat tarktor bertrek dari Syarikat  Holt Amerika, pada masa yang sama terbabit dalam program ujian di England. Sekembalinya Brillié, yang sebelumnya terbabit dengan mereka bentuk kereta berperisai bagi Sepanyol, meyakinkan pengurusan syarikat untuk memulakan kajian mengenai perkembangan Tracteur blindé et armé (traktor berperisai dan bersenjata), berasaskan kerangka Baby Holt, dua darinya ditempah.

Ujian ke atas trek katerpilar Holt bermula pada May 1915 di kilang Schneider dengan model langsung 75 hp roda dan 45 hp Baby Holt katerpilar berpadu, membuktikan kelebihan yang kemudiannya. pada 16 Jun, ujikaji baru diikuti dihadapan Presiden Repbulik Raymond Poincaré, membawa kepada tempahan 10 kenderaan berperisai bertrek bagi ujian lanjut. Pada Julai 1915 program Schneider digabung dengan program rasmi bagi pembangunan pemotong wayar berperisai oleh jurutera dan Ahli Parlimen Jules-Louis Breton, mesin Breton-Prétot. Sepuluh dari lima belas kenderaan Baby Holt yang ada akan dipasang perisai dan pemotong wayar. Pada 10 September, ujikaji baru dibuat bagi Kommander Ferrus, pegawai yang terbabit dalam kajian  (dan akhirnya ditolak) projek kereta kebal Levavasseur pada tahun 1908.