Jabarkan Eropah dari Honda Civic (generasi kelapan) dalam bahasa melayu

Civic Eropah (casis FK/FN) ditawarkan sebagai hatchback 3 atau 5 pintu serta dikeluarkan di Swindon, UK. Ia mempunyai penampilan serta sistem gantungan yang berbeza daripada Civic Asia dan Amerika. Direkabentuk oleh Toshiyuki Okumoto, reka bentuk bahagian luaran model Eropah adalah yang paling agresif; lengkuk hadapan dikekalkan serta penutup perspeks yang menyerupai kluster lampu menggantikan gril hadapan. Lampu belakang direka dengan gaya yang sama. Lampu kabus hadapan serta liang ekzos belakang berkembar adalah berbentuk segitiga. Bagi model 5 pintu, pembuka pintu belakangnya terletak di bucu tingkap belakang bagi mencipta ilusi seakan model coupe 2 pintu.

Dari segi mekanikal, Civic Eropah berbeza daripada versi Asia dan Amerika kerana ia menggunakan sistem gantungan belakang jenis bim kilasan berbanding sistem double-wishbone pada versi Asia dan Amerika. Sistem gantungan yang lebih padat ini membolehkan Civic Eropah mengekalkan ruangan dalaman yang luas sementara mengurangkan panjang keseluruhannya berbanding pendahulunya. Pilihan enjin termasuklah 1.4 liter i-DSI, 1.6 litre i-VTEC R16A2 (Turki sahaja), 1.8 liter i-VTEC(R18A2) serta 2.2 liter i-CTDi N22A2 turbodiesel. Transmisi manual 6 kelajuan boleh didapati untuk semua pilihan enjin. Versi transmisi separa automatik, dikenali sebagai i-SHIFT boleh didapati untuk model 1.4 dan 1.8 liter. Versi Type R 2.0 liter i-VTEC (K20Z4) petrol berprestasi tinggi juga boleh didapati.

Di dalam, Civic Eropah mempunyai panel meter "dwilapis" yang sama seperti Civic Amerika dan Asia. Namun demikian, Civic Eropah menggunakan liang pendingin udara serta suis berbentuk bulat. Terdapat juga butang penghidup yang menyerupai Honda S2000. Brek tangan diletakkan di kedudukan konvensional iaitu di belakang tombol gear. Varian tertinggi EX turut menampilkan sistem navigasi DVD, serta membolehkan sistem hiburan, navigasi serta telefon bebas tangan dikawal menggunakan perintah suara.