Jabarkan Kelebihan dari Transmisi manual berjujukan dalam bahasa melayu

Selain kesenangan penggunaan dari sudut pandang pemandu, satu lagi kebaikan kotak gear manual berjujukan ialah penggunaan klac menerusi pedal kaki atau kawalan tangan boleh diminimumkan atau dijadikan tidak perlu sama sekali, yang mana klac hanya digunakan untuk menggerakkan kereta yang pegun. Kereta-kereta Formula Satu 1990-an memperkenalkan teknologi ini kepada dunia sukan bermotor. Kini, transmisi manual berjujukan masih digunakan oleh kebanyakan kereta lumba.

Tindakan mekanisme anjakan yang sedakar tolak-tarik ini juga membuatnya seolah-olah kawalan separa automatik dengan menggunakan penggarak hidraulik atau pneumatik, iaitu anjakan padel (paddle-shift). Sebagai ganti tuil gear manual, pemandu menggunakan sepasang padel sirip (flipper paddles) pada roda stereng. Kereta rali biasanya hanya menggunakan sebatang padel dwitindakan. Padel kanan apabila ditarik menganjak ke atas, sementara padel kiri pula ke bawah. Sistem anjakan padel menggunakan unit kawalan elektronik canggih untuk membekalkan logik yang perlu untuk mengendalikan mekanisme anjakan. Jenis sistem anjakan padel yang terpasang dalam kereta lumba dan rali jangan disamakan dengan sistem "anjakan padel" yang terpasang pada kereta jalanan tercanggih masa kini, yang hanya sekadar transmisi automatik biasa. Smart Car buatan Mercedes merupakan salah satu contoh transmisi manual berjujukan.