Coba jelasin Model dari BMP-1 dalam bahasa melayu dong

Sejumlah besar variasi BMP-1 telah dihasilkan. Yang paling terkenal adalah variasi IFV berasaskan BMP-1 adalah: BMP-2, MLI-84 dan Boragh.

BMP memasuki pengeluaran bagi Tentera Soviet pada tahun 1966. Siri pertama (Ob'yekt 765Sp1), dihasilkan sehingga 1969 tetapi digantikan dengan model pengeluaran dipertingkatkan, the BMP-1 (Ob'yekt 765Sp2), ia dihasilkan dari 1969 sehingga 1973. Ia digantikan oleh Ob'yekt 765Sp3 yang merupakan versi dimodenkan, 200 kg lebih berat. Model ini dihasilkan dari 1973 hingga 1979. Sejumlah siri peningkatan dibuat pada ketahanan kerangka, enjin dan transmisi semasa pengeluaran secara pukal. Versi terakhir BMP-1 IFV (BMP-1P, Ob'yekt 765Sp4), dilengkapi dengan pelancar ATGM lebih berkuasa 9P135M-1 bagi ATGM "Konkurs"/"Fagot" Ia dihasilkan dari 1979 hingga 1983. Pengeluar utama BMP-1 dan variasi berlainannya adalah Kurgan Machine Building Works (Kurganskiy Mashinostroitelyniy Zavod) tetapi kenderaan perisik artileri PRP-3 dihasilkan oleh Chelyabinsk Tractor Works (ChTZ) dan kenderaan perisik artileri PRP-4/PRP-4M dihasilkan oleh Rubtsovsk Engineering Works (RMZ). Peningkatan kepada BMP-1 dilakukan oleh KMZ dan juga oleh bengkel baiki kereta kebal Kementerian Pertahanan semasa baik pulih besar dan berjadual. Lebih dari 20,000 BMP-1 dan kenderaan berasaskannya dihasilkan di USSR.

BMP-1 di bawah lessen oleh Czechoslovakia, Poland,, Romania (MLI-84) dan India. Sejak 1986 People's Republic of China telah menghasilkan salinan tidak berlesennya sendiri dikenali Jenis 86 (“Type 86”) (WZ 501). Jumlah Jenis 86 IFV dan kenderaan berasaskannya sekitar 3,000 Ia masih dalam perkhidmatan dengan People's Liberation Army. Sejak 1997, Iran menghasilkan BMP-1 yang diubahsuai sendiri, Boragh, ia menyerupai versi WZ 503 China.

Czechoslovak BVP-1 dihasilkan oleh ZTS Dubnica nad Váhom.

274 Polish BWP-1s were built by the Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne Nr. 5 (WZM Nr. 5) (Military Motorization Plant No. 5) in Poznań until 1988 (1406 were bought from the Soviet Union). It still produces spare parts for the BWP-1 and UTD-20 diesel engines. Its design bureau has developed a modernization package for the BWP-1. It built several prototypes of different turrets including unmanned ones. There was also one prototype with the original turret.