Jabarkan Sejarah dari Mitsubishi dalam bahasa melayu

Syarikat ini bermula sebagai sebuah firma perkapalan oleh Yatarō Iwasaki (1834–1885) pada 1870 dua tahun selepas Pemulihan Meiji dengan nama  menumpukan kepada perkhidmatan penghantaran sebagai perniagaan terasnya. Nama syarikat ini  ditukar pada tahun 1873, ia bertukar nama kepada Mitsubishi Shokai; nama  terdiri daripada dua bahagian:  yang bermaksud  "tiga" dan  bermaksud "sengkuang cina"; hishi dikaitkan dengan bentuk belah ketupat melambangkan suku leluhur Yatarō iaitu suku Iwasaki; angka tiga pula dari lambang tiga daun oak digunakan suku Yamauchi yang memerintah kawasan Tosa merangkumi Shikoku di mana Yatarō dilahirkan.

Kepelbagaiannya kebanyakannya menjadi bidang yang berkaitan. Ia memasuki perlombongan arang batu untuk mendapatkan arang batu yang diperlukan untuk kapal, membeli sebuah limbungan kapal dari kerajaan untuk membaiki kapal yang digunakannya, mengasaskan kilang besi untuk membekalkan besi ke halaman pembuatan kapal, memulakan perniagaan insurans laut untuk memenuhi perkapalannya perniagaan, dan sebagainya. Kemudian, sumber pengurusan dan keupayaan teknologi yang diperoleh melalui operasi pembinaan kapal telah digunakan untuk memperluaskan perniagaan ke dalam pembuatan pesawat dan peralatan. Pengalaman perkapalan di luar negara menyebabkan firma itu masuk ke dalam perniagaan perdagangan.

Pada tahun 1881, syarikat itu membeli perlombongan arang batu dengan memperoleh Lomboong Takashima, diikuti oleh Pulau Hashima pada tahun 1890, dengan menggunakan pengeluaran untuk menaikkan armada kapal angkat yang luas. Mereka juga mempelbagaikan ke dalam pembinaan kapal, perbankan, insurans, pergudangan, dan perdagangan. Kepelbagaian kemudian membawa organisasi ke dalam sektor seperti kertas, keluli, kaca, peralatan elektrik, pesawat, minyak, dan hartanah. Memandangkan Mitsubishi membina konglomerat yang berasaskan secara luas, ia memainkan peranan penting dalam pemodenan industri Jepun.