Jabarkan Penggunaan pada enjin moden dari Enjin hemi dalam bahasa melayu

Kebanyakan enjin pada zaman kini menggunakan kebuk pembakaran aktif yang direka bentuk untuk menjadikan campuran udara-bahan api "berpusar" di dalam kebuk untuk menghasilkan pembakaran yang secekap mungkin. Kebuk aftif ini biasanya kelihatan seperti kacang buah pinggang ataupun gabungan "dua hemi" yang dikelilingi kawasan lindap kejut leper mengelilingi omboh. Menjelang penghujung 1970an, pembangunan enjin yang menggunakan bentuk kebuk pembakaran hemisfera sebenar telah dihentikan di seluruh dunia; ia telah digantikan atau ditambah baik dengan reka bentuk yang lebih baharu. Hari ini, istilah "hemi" tidak lebih daripada cap dagangan yang kurang membawa makna bagi enjin yang direkabentuk sedemikian rupa.