Jabarkan Tahun-tahun antara perang dari HMS Repulse (1916) dalam bahasa melayu

Kelasinya mengangap ia sebagai kapal yang sering memerlukan pembaik pulih, di digelar nama gelaran Baiki - HMS Repair. Kapal sejenisnya, Renown, digelar Pulih - HMS Refit. Pembinaan semula Repulse berlaku antara 1918 hingga 1920. Unsur utama pembinaan semula itu adalah menggantikan lereng perisai 6 inci (152 mm) dengan 9 inci (229 mm) dan tambahan seksyen 6 inci (152 mm) di atasnya sebagai tambahan kekawasan yang tidak berperisai sebelumnya. Bersama dengan gelembung anti-torpedo dipertingkat ini bererti tambahan perisai sebanyak 4,300 tan. Tiub pelancar torpedo bawah airnya dialih dari bawah ke atas geladak.

Pada 1924-1925, campuran meriam dongakan rendah 4 inci (102 mm) dan dongakan tinggi 3 inci (76 mm) ditukar kepada meriam dongakan tinggi 4 inci (102 mm). Juga dimasukkan peningkatan kepada persenjataan anti-kapal terbang, dan kemudahan bagi pesawat pemerhati.

Peningkatan terakhir utama adalah antara 1933-1936 apabila ia dipasang lebih perisai dan meriam anti-pesawat tambahan (2 pdr meriam Pom-Pom (40 mm) dan 0.5 inci (12.7 mm) mesingan Vickers) dan lastik pesawat dengan dua hangar. Pada awalnya pesawat yang digunakan adalah pesawat terapung Blackburn Shark (digantikan pada 1939 dengan Fairey Swordfish dan sekali lagi pada 1941 dengan Supermarine Walrus). Selepas peningkatan ia pergi ke Mediterranean, menyertai tugas Rondaan Berkecuali Sepanyol. Pada Julai 1938 ia hadir di Haifa, semasa kebangkitan Palestinian semasa musim panas itu. John Henry Godfrey merupakan Kaptennya sehingga di dilantik sebagai Direktor Perisikan Tentera laut pada 1939.

Perkhidmatan dalam Perang Dunia II

Selepas meletusnya Perang Dunia II pada 1939, Repulse beroperasi dengan pelbagai kumpulan memburu yang dibentuk bagi memburu penjarah perdagangan (commerce raider) Jerman. Bagaimanapun ia tidak pernah bertempur dengan mana-manapun. Pada Disember, ia melaksanakan tugas pengiring bagi pengangkut tentera antara Kanada dan Britain. Pada permulaan Kempen Berikat di Norway Repulse terbabit memasang ranjau bagi pasukan British. Pada Julai, 1940, apabila  tenggelam ketika menyerang Admiral Hipper, Repulse terbabit dalam pencarian, tetapi gagal bertembung. Pada akhir kempen, semasa pengunduran tentera British, akibat kebimbangan penjajahan Iceland sedang berlangsung, Repulse dikeluarkan dari tugas melindungi konvoy Norway bagi mencari pasukan penjajah. Sebenarnya, tiada penjajahan yang berlaku. Selepas itu Repulse kembali bagi tugas melindungi konvoi sepanjang awal 1941.

Pada Januari 1941, Repulse terbabit dalam pemburuan penjajap tempur Jerman Scharnhorst dan Gneisenau. Pada May, ia terbabit dalam pengejaran Bismarck. Pada awalnya dijadualkan bagi mengiring konvoy WS-8B ke Timur Tengah mengelilingi Afrika, Repulse beroperasi sebagai sebahagian Armada Rumah (Home Fleet), tetapi dikeluarkan dari badan utama sebelum pertempuran kerana kebimbangan pengulangan kehilangan  dan akibat kekurangan bahan api.

Pada Ogos, ia dipindahkan ke Cape Town, Afrika Selatan, dan pada Oktober, ia dipindahkan ke India, dan tiba di sana pada 28 Oktober.