Jelasin soal Stasiun Shanghai Selatan  dalam bahasa minangkabau dong

Stasiun Kareta Api Shanghai Selatan, atau Stasiun Selatan Shanghai (Cino:上海南站 Shànghǎi Nánzhàn; Shanghai: Zånhae Nuezae), adolah sabuah stasiun kareta api di kota Shanghai, Tiongkok. Talatak di Distrik Xuhui, manjadi stasiun pantiang nomor duo sasudah Stasiun Kareta Api Shanghai. Sasudah renovasi khusus nan disalasaikan pado 2006, stasiun itu mancaliakan rancangan malingka modern, patamo dari jenisnyo di dunia. Stasiun itu mampu manangani 15 juta panumpang satiok tahunnyo.

Stasiun ko malayani sabagian gadang kereta api ka kota-kota Zhejiang (tamasuak Hangzhou, Shaoxing, Ningbo, Jinhua dan Wenzhou) jo provinsi-provinsi Selatan Cino, indak tamasuak Rute Shanghai-Hong Kong. Dek indak ado pos pamaresoan Bea Cukai/Imigrasi, indak dapek maantaan panumpang langsuang ka Hong Kong; sampai pos pamaresoan samacam itu dibuek, kareta api malalui Shanghai–Kowloon akan taruih barangkek dari stasiun Shanghai. Dimungkinkan juo untuak mangaja layanan bakecepatan tinggi ka stasiun West Kowloon di Hong Kong malalui stasiun kareta Shanghai Hongqiao: bea cukai dan izin imigrasi dibuek di Hong Kong.

Stasiun kareta api Shanghai Selatan ko baguno lo sabagai titik awal untuak kareta api Jinshan, bajalan malalui Xinzhuang di Distrik Minhang ka Jinshanwei di Distrik Jinshan, malintehi Sungai Huangpu di jambatan kareta api khusus.

Stasiun Shanghai Selatan ko awalnyo dibangun pado tahun 1908 sabagai terminal jalur kareta api Shanghai-Hangzhou. Pado tahun 1937 salamo Patampuran Shanghai, bagian dari Parang Tiongkok-Japang Kaduo, Japang maju menuju stasiun dalam aksi nan dikenal sabagai Sabtu Badarah. Patampuran mahancuaan gedung dan mambunuah banyak warga sipil. Sabuah foto nan mancaliakan bayi Cino sadang manangih di antaro raruntuahan manjadi gambar Time tahun itu.