Tolong jelaskan mengenai 9M-MWB: "Kinabalu" (Gunung Kinabalu,Sabah) dari MASwings dalam bahasa melayu

9M-MWC: "Mulu"  (Taman Negara Mulu,Sarawak)

9M-MWH: "Layang Layang" (Gugusan Pulau Layang Layang,Sabah)

9M-MWI: "Bario" (Bario,Bahagian Miri,Sarawak)-Nama tersebut telah diberikan oleh Ketua Menteri Sarawak,Pehin Sri Abdul Taib Mahmud.

9M-MWJ: "Libaran"(Pulau Libaran,Sandakan,Sabah)Pesawat Ke-10 dan terakhir.

Manakala untuk Pesawat ATR 72-600,nama yang diberikan adalah:

dan untuk Pesawat Twin Otter Series 400,nama pesawat adalah:

9M-SSF: Pesawat ke-6 dan terakhir

Pada bulan Ogos 2019, armada MASwings terdiri dari pesawat berikut:

{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center;"

| Viking Air DHC-6-400 Twin Otter

|Digunakan untuk Area Luar Bandar.

Sehingga Julai 2020, armada MASwings terdiri daripada pesawat berikut:

| Viking Air DHC-6-400 Twin Otter

|Digunakan untuk Area Luar Bandar.

Siri De Havilland Canada Twin Otter 300

Pada 9 November 2007, MASwings (melalui syarikat induknya Malaysia Airlines) menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) untuk pembelian 7 ATR 72-500 dengan pilihan 3 pesawat tambahan untuk mengembangkan perkhidmatannya di negeri-negeri Sabah dan Sarawak di Malaysia Timur. MASwings menerima penghantaran pesawat pertama pada tahun 2008, 6 pesawat kedua pada tahun 2009 dan selebihnya 3 (pilihan) pada tahun 2010. Pada 25 April 2010, F50 terakhirnya (9M-MGF) telah berhenti dari perkhidmatan.

Pada 28 Februari 2012, MASwings membuat pengumuman bahawa mereka akan menggantikan Twin Otters yang sudah tua dengan pesawat yang lebih baharu, karena permintaan itu telah dikirimkan ke Kementerian Perhubungan pada tahun 2011, dan sekarang menunggu persetujuan akhir. Calon pengganti ialah Viking Air DHC-6 Series 400, Dornier Do 228 NG (Generasi Baharu) dan GECI SK-105 Skylander. Namun, dengan projek Skylander dibatalkan, kemungkinan calon akan menjadi Do 228NG dan Siri Twin Otter 400.

Pada 18 Disember 2012, syarikat induk MASwings, Malaysia Airlines, memerintahkan 36 ATR 72-600 untuk anak syarikatnya. 16 pesawat yang di tempah akan dihantar ke MASwings, sementara 20 baki yang akan dihantar dalam perkhidmatan dengan Firefly. Untuk penggantian Siri Twin Otter 300, enam pesawat Siri Twin Otter 400 baharu akan mula beroperasi pada pertengahan 2013.

Pada 25 Julai 2013, MASwings menerima ATR 72-600 pertama. Walau bagaimanapun, atas sebab kos, semua ATR 72-600-an kemudian bersara dari tugas aktif dan disimpan.

Galeri Armada Syarikat Penerbangan MASWings (MY)