Jabarkan Zaman modern dari Sijarah Haji dalam bahasa minangkabau

Salamo paro kaduo abaik ka-19 (bari tahun 1850an), parahu uap mulai dipakai dalam pajalanan ziarah ka Mekkah, dan jumlah jamaah haji nan bajalanan jo rute lauik maningkek. Dengan dibukak Terusan Suez pado tahun 1869, waktu tempuah ziarah dipasingkek. Awalnyo, perusahaan kapa Inggirih punyo monopoli dalam bisnis kapa uap ko dan inyo mambari sagetek fasilitas ka di para jamaah haji. pado tahun 1886, pamarintah India sabanta adoptasi babarapo peraturan untuak manambahan pajalanan ziarah dari India ka Hejaz. Salamo awal abad ka-20, Sultan Ottoman Abdul Hamid II mambuek Kereta Api Hejaz antaro Damaskus jo Madinah nan salajengnyo mamudahan pajalanan ziarah: para jamaah haji malakuan pajalanan relatif mudah dan sampai di Hijaz hanyo dalam waktu ampek hari. Mulai dari Damaskus di bulan September 1900, Kareta api ko sampai ka Madinah di bulan September 1908 nan punyo jarak 1.300 kilometer (490 mi). Kareta api rusak salamo Perang Dunia Pertama dan Pemberontakan Arab dek sabuah pasatuan yang dipimpin dek perwira Inggirih T. E. Lawrence.

Sasudah kontrak antaro pamarintah Arab Saudi jo Misr Airlines di Mesir pado tahun 1936, Maskapai Misr mamintrodusikan layanan penerbangan partamo untuak jamaah haji pado tahun 1937. Masalah mesin sabanta dari pasawat manganggu penerbangan haji, dan Perang Dunia Kaduo dari tahun 1939 sampai 1945 manyababkan panurunan jumlah jamaah haji. Sistem transportasi modern dalam pajalanan ziarah sacaro efektif dimulai hanyo salasai Parang Dunia Kaduo. Otoritas Arab Saudi manyadioan Perusahaan Transportasi Arab dan Perusahaan Transportasi Bakhashab pado tahun 1946 dan 1948 untuak mangangkut para jamaah haji di babagai lokasi haji nan dibuktikan sangaik efektif pado tahun-tahun berikutnya, dan panggunaan unta sabagai alat transportasi dalam pajalanan ziarah. Hampir abih pado tahun 1950 Masehi. Manuruik ciek akun, salamo musim haji 1946-1950, sakitar 80 persen dari total pesiarah asiang tibo di lauik, 10 persen babatangan darat, dan 7 persen malalui transportasi udaro. Tahun 1970an dan dekad sabanta mancaliak Paningkangan dramatis jumlah jamaah haji karano tasadioan sistem perjalanan udaro nan tajangkau.