Jelaskan Prasarana dari Geneva dalam bahasa melayu

Bandar ini dihubungkan oleh Lapangan Terbang Antarabangsa Geneva Cointrin. Ia dihubungkan dengan stesen keretapi Lapangan Terbang Geneva () ke rangkaian Keretapi Federal Switzerland dan rangkaian SNCF Perancis, termasuk pautan ke Paris, Lyon, Marseille dan Montpellier oleh TGV. Geneva dihubungkan dengan sistem lebuh raya di kedua-dua Switzerland (lebuh raya A1) dan Perancis.

Pengangkutan awam dengan bas, trolleybus atau trem disediakan oleh Transports Publics Genevois. Sebagai tambahan kepada liputan luas pusat bandar, rangkaian itu meluas ke sebahagian besar majlis perbandaran Kanton, dengan beberapa garisan menjangkau ke Perancis. Pengangkutan awam dengan bot disediakan oleh Mouettes Genevoises, yang menghubungkan kedua-dua tebing tasik di dalam bandar, dan oleh Compagnie Générale de Navigation sur le lac Léman yang menyediakan pengangkutan ke destinasi jauh seperti Nyon, Yvoire, Thonon, Évian, Lausanne dan Montreux menggunakan kedua-dua kapal diesel moden dan pengangkut dayung vintaj

Kereta api yang dikendalikan oleh Keretapi Persekutuan Switzerland menghubungkan lapangan terbang ke stesen utama Cornavin dalam masa enam minit. Perkhidmatan kereta serantau sedang dibangunkan ke arah Coppet dan Bellegarde. Di bandar ini, dua stesen keretapi baru dibuka sejak tahun 2002: Genève-Sécheron (dekat dengan PBB dan Botanical Gardens) dan Lancy-Pont-Rouge.

Pada tahun 2011 kerja bermula pada projek rel CEVA (Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse), yang pertama dirancang pada tahun 1884, yang akan menghubungkan Cornavin dengan hospital Cantonal, stesen keretapi Eaux-Vives dan Annemasse, di Perancis. Pautan antara stesen keretapi utama dan halaman klasifikasi La Praille sudah wujud; dari sana, garisan itu akan kebanyakannya berada di bawah tanah ke Hospital dan Eaux-Vives, di mana ia akan menghubungkan ke garisan sedia ada ke Perancis.

Pada bulan Mei 2013, sistem bas berkuasa elektrik  dengan kapasiti 133 penumpang bermula di antara Lapangan Terbang Geneva dan Palexpo. Projek itu bertujuan untuk memperkenalkan satu sistem pengangkutan massa baru dengan pengecas "flash" elektrik bas di tempat berhenti terpilih manakala penumpang turun dan memulakan.Teksi di Geneva boleh jadi sukar untuk dicari, dan mungkin perlu ditempah terlebih dahulu, terutamanya pada waktu pagi atau waktu puncak. Teksi boleh menolak untuk mengambil bayi dan kanak-kanak kerana undang-undang tempat duduk.

Projek yang bercita-cita untuk menutup 200 jalan di pusat Geneva untuk kereta telah diluluskan oleh pihak berkuasa wilayah Geneva pada tahun 2010 dan telah dirancang untuk dilaksanakan dalam tempoh empat tahun (2010-2014), walaupun setakat 2018, kerja pada projek itu belum dimulakan.