Jelaskan 2007 dari BMW Sauber dalam bahasa melayu

Pada 19 Oktober 2006, BMW mengumumkan bahawa Robert Kubica dan Nick Heidfeld akan menjadi pemandu pasukan bagi musim 2007, manakala Sebastian Vettel menjadi pemandu ujian dan simpanan. Timo Glock kemudiannya ditandatangani sebagai pemandu ujian kedua. Pasukan melancarkan kereta musim 2007 mereka, iaitu F1.07, pada 16 Januari 2007.

Kereta baru tersebut menunjukkan prestasi yang baik sepanjang ujian musim sejuk, dan berada di tangga teratas untuk beberapa kali. Walau bagaimanapun, ketua pasukan, Mario Theissen, memberitahu bahawa terdapat beberapa kebimbangan kebolehpercayaan kereta sebelum perlumbaan pembukaan musim ini di Australia. Kubica terpaksa bersara disebabkan masalah kotak gear, namun Heidfeld mendapat tempat keempat. Dalam beberapa perlumbaan awal musim ini, Heidfeld dan Kubica mendapat beberapa keputusan yang baik dan BMW Sauber menjadi pasukan ketiga terpantas, di belakang Ferrari dan McLaren.

Di Grand Prix Kanada, Heidfeld mendapat tempat kedua, namun Kubica mengalami sebuah kemalangan yang teruk sehingga kereta keselamatan terpaksa berada di litar bagi tempoh masa yang lama. Vettel mengantikan Kubica bagi Grand Prix Amerika Syarikat, dan mendapat tempat kelapan, sekaligus menjadi pemandu termuda untuk mendapat mata dalam sebuah perlumbaan Kejuaraan Dunia Formula Satu.

Kubica kembali berlumba di Grand Prix Perancis dan mendapat tempat keempat. Pasukan mendapat 101 mata kejuaraan dan mendapat tempat kedua dalam kejuaraan pengeluar, selepas McLaren disingkirkan dari kejuaraan tahun tersebut.