Coba jelasin Sejarah dari Helikopter dalam bahasa melayu dong

Sekitar tahun 1490, Leonardo Da Vinci telah mengilhamkan satu pesawat terbang yang boleh membawa manusia, tetapi tiada mesin yang berjaya dibawa untuk menyatakan ilham tersebut. Perkembangan helikopter hanya berjaya digerakkan semula dalam abad ke-20 dengan wujudnya enjin piston yang ringan dan berkuasa untuk mengangkat dan mendorong penerbangan helikopter.

Perintis seperti Jan Bahyl, Oszkár Asbóth, Louis Breguet, Paul Cornu, Emile Berliner, Ogneslav Kostovic Stepanovic dan Igor Sikorsky mempelopori pembangunan helikopter tetapi Juan de la Cierva berjaya membina dan menerbangkan sebuah autogiro dalam tahun 1923. Konfigurasi ini menjadi asas kepada rekaan helikopter moden.

dalam tahun 1916 di Buenos Aires, Raúl Pateras de Pescara berjaya menunjukkan penerbangan terkawal sebuah helikopter, tetapi beliau tidak berjaya mengembangkan idea itu selanjutnya.

Dalam tahun 1931, saintis Soviet bernama Boris Yuriev and Alexei Cheremukhin memulakan eksperimen dengan helikopter TsAGI 1-EA yang mempunyai satu rotor pengangkat di hadapan dan satu rotor anti-kilas di bahagian belakang. Pesawat itu berjaya mencapai ketinggian 605 meter pada 14 Ogos 1932.

Syarikat Jerman Focke-Wulf membina pesawat FW-61 yang mempunyai kawalan sempurna dan membuatkan penerbangan sulung dalam tahun 1936. helikopter digunakan oleh tentera Jerman dalam bilangan kecil-kecilan semasa Perang Dunia II. Pesawat seperti Flettner FL 282 Kolibri digunakan semasa peperangan di Laut Mediterranean.

Di Amerika, Igor Sikorsky berjaya mengeluarkan secara besar-besaran pesawat Sikorsky XR-4 mulai bulan Mei 1942. model tentera dikeluarkan untuk Tentera Darat Amerika Syarikat dan digunakan di Burma untuk membuat kerja-kerja menyelamat. Unit tentera British pertama dilengkapkan dengan helikopter adalah Sekolah Latihan Helikopter di RAF Andover pada bulan Januari 1945 dengan 9 buah helikopter Sikorsky R-4B Hoverfly.

Helikopter Bell 47 rekaan Arthur Young adalah helikopter pertama dilesenkan pihak berkuasa penerbangan untuk kegunaan awam. Dua dekad kemudian, helikopter Bell 206 Jet Ranger menjadi helikopter awam paling berjaya.

Masalah yang dihadapi oleh pereka helikopter adalah mendapatkan enjin yang cukup berkuasa untuk memberikan daya angkatan semasa helikopter terkatung-katung kerana ianya memerlukan ketumpatan kuasa enjin yang tinggi. Perkembangan dalam bahan api dan teknologi enjin selepas tahun 1950 melonjakkan reka bentuk pembinaan helikopter. Kemunculan enjin turboshaft membawa kepada pembangunan helikopter yang lebih besar, lebih laju dan lebih berprestasi. Kini enjin turboshaft digunakan dalam hampir kesemua helikopter.