Saya mau tau Masa Kesukaran (1996–2004) dari Garuda Indonesia. Jelaskan dalam bahasa melayu

Akhir 1990-an dan awal 2000-an akan terbukti menjadi masa yang bergolak dan sukar bagi syarikat penerbangan; dua kemalangan berasingan dalam Fukuoka pada tahun 1996 dan Medan pada tahun 1997 menambah masalah yang disebabkan oleh krisis kewangan Asia 1997, mengakibatkan drastik pengurangan operasi, termasuk penamatan perkhidmatan ke Amerika dan pengurangan operasi besar-besaran di Eropah. Terutama kerana hubungan sejarah dengan Belanda, Garuda terus mengendalikan penerbangan ke Amsterdam, Frankfurt dan London setelah pengurangan awal, walaupun penerbangan ini juga dihentikan pada 28 Oktober 2004. Situasi ini diperburuk oleh 11 September 2001 serangan pengganas di AS, pengeboman Bali, gempa dan tsunami Lautan Hindi 2004, dan SARS menakutkan , semuanya menyumbang kepada penurunan perjalanan udara dan pelancongan Indonesia. Akibatnya, pesanan sebelumnya untuk Boeing 777 ditangguhkan, dan begitu juga pesanan untuk 18 Boeing 737-800 untuk menggantikan armada 737 Classic yang sudah tua.  Namun, pada tahun 2005, syarikat penerbangan tersebut telah pulih dari masalah ekonominya, menukar pesanannya untuk enam pesawat Boeing 777-200ER dengan harga 10 Boeing 787 - sebanyak 8 Dreamliners pada tahun 2005,  tetapi masalah operasinya akan tetap ada.