Jelaskan Kejadian dan kemalangan dari Singapore Airlines dalam bahasa melayu

26 Mac 1991 - Penerbangan 117 Singapore Airlines, sebuah pesawat Airbus A310-300, dirampas oleh militan dalam perjalanan dari Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah ke Lapangan Terbang Changi Singapura, di mana ia diserang oleh Pasukan Operasi Khas Singapura. Semua perampas terbunuh dalam operasi itu, tanpa ada kematian di antara penumpang dan anak kapal.

31 Oktober 2000 - Penerbangan 006 Singapore Airlines, sebuah pesawat Boeing 747-400, berusaha untuk berlepas namun di landasan yang salah di Lapangan Terbang Antarabangsa Taiwan Taoyuan (sebelumnya Lapangan Terbang Antarabangsa Chiang Kai Shek) ketika mahu berangkat ke Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles. Ia bertembung dengan peralatan pembinaan yang diletak di landasan tertutup, membunuh 83 dari 179 penumpang di dalam kapal dan mencederakan 71 orang lagi. Ini merupakan kemalangan pertama dan satu-satunya yang melibatkan pesawat Syarikat Penerbangan Singapura setakat ini. Pesawat itu dengan Nombor Pendaftaran 9V-SPK dicat dengan warna promosi "Tropika" pada waktu kemalangan. Satu-satunya pesawat lain yang dicat dengan warna promosi, 747-400 berdaftar 9V-SPL, segera dikeluarkan dari perkhidmatan dan dicat semula dengan warna standard Syarikat Penerbangan Singapura.

12 Mac 2003 - sebuah pesawat Boeing 747-400 yang beroperasi sebagai Penerbangan 286 Singapore Airlines dari Lapangan Terbang Auckland ke Lapangan Terbang Changi Singapura terlibat dalam serangan ekor semasa berlepas dari Runway 23L di Lapangan Terbang Auckland, menyebabkan kerosakan teruk pada ekor pesawat dan merosakkan APU (Auxiliary Power Unit), menyebabkan amaran kebakaran APU dalam penerbangan. Penerbangan itu kembali ke Auckland tanpa kematian atau kecederaan di dalam pesawat. Penyebabnya kemudian ditentukan sebagai kesilapan dalam pengiraan yang dilakukan oleh juruterbang mengenai berat badan untuk berlepas dan kecepatan rujukan, yang menyebabkan juruterbang memutar pesawat sebelum masanya.

27 Jun 2016 - Penerbangan 368 Singapore Airlines, sebuah pesawat Boeing 777-300ER, dengan 222 penumpang dan 19 anak kapal, mengalami kebocoran minyak enjin semasa penerbangan dari Singapura ke Milan. Penggera kebocoran minyak dibunyikan di atas Ruang Udara Malaysia, dua jam dalam penerbangan. Semasa pendaratan darurat di tempat asal, iaitu di Lapangan Terbang Changi Singapura, enjin kanan terbakar, yang menyebabkan sayap kanan terbakar. Api dapat dipadamkan dalam masa lima minit selepas pesawat mendarat. Tiada kecederaan dilaporkan.