Jabarkan Sejarah dari Penghidup elektrik dalam bahasa melayu

Kedua-dua enjin petrol dan enjin diesel sama ada 2 lejang atau 4 lejang memerlukan omboh untuk bergerak sebelum fasa penyalaan. Dengan kata lain, enjin mestilah digerakkan dahulu menggunakan daya luaran sebelum ia dapat bergerak sendiri. Asalnya, engkol tangan digunakan untuk menghidupkan enjin, tetapi ia tidak menyenangkan malah ada kalanya ia boleh menjadi satu kerja berat. Menghidupkan enjin dengan engkol tangan juga ada kalanya sangat berbahaya.

Walaupun engkol tangan mempunyai mekanisme gerakan lebih bagi mencegahnya, namun apabila enjin berjaya dihidupkan, engkol tersebut boleh berputar bersama-sama aci engkol. Tambahan pula, pemasaan penyalaan perlu ditala dengan penuh berhati-hati bagi mengelakkan nyalaan balikan - dengan tetapan yang salah, enjin boleh menendang (berputar pada arah terbalik) serta menarik engkol bersama-samanya, memandangkan mekanisme gerakan lebih hanya berfungsi sehala sahaja. Jika keadaan tersebut berlaku, ia boleh mengakibatkan kecederaan kepada pemandu, sama ada ringan ataupun berat. Enjin dengan nisbah mampatan yang tinggi juga sangat sukar dihidupkan menggunakan engkol tangan, memandangkan ia memerlukan lebih kekuatan fizikal.

Masalah tersebut mula diatasi seawal tahun 1899, apabila Clyde J. Coleman memohon  bagi penghidup sendiri elektrik kereta — ciptaan yang dapat berfungsi dengan jayanya dalam semua keadaan masih belum dihasilkan sehinggalah tahun 1911 apabila Charles F. Kettering dari Dayton Electric Laboratories (DELCO) mencipta dan memfailkan  bagi penghidup elektrik pertama yang benar-benar berguna. Penghidup tersebut mula dipasang oleh Cadillac pada kereta Cadillac Model Thirty pada tahun 1912. Penghidup tersebut juga boleh berfungsi sebagai penjana elektrik sebaik enjin bergerak, satu konsep yang kini dihidupkan semula dalam kenderaan hibrid. Ford Model T terus menggunakan engkol tangan sehingga tahun 1919; menjelang tahun 1920, kebanyakan pengeluar mula memasang penghidup elektrik pada kereta.