Jabarkan Masa depan dari Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah dalam bahasa melayu

Setelah disedari oleh Kerajaan Malaysia bahawa lapangan terbang itu tidak dapat terus berkembang (disebabkan dikelilingi oleh kawasan perumahan), terdapat cadangan bahawa tapak lebih jauh dari pusat bandar, sama ada di Seri Iskandar atau Batang Padang berhampiran Tapah. Bagaimanapun, tidak ada tindakan sedemikian pada tahun-tahun berikutnya.

Pelan alternatif telah dipertimbangkan untuk menggunakan Ipoh sebagai lapangan terbang pengantara, kerana lapangan terbang itu tidak dapat bersaing dengan lapangan terbang yang lebih besar dan lebih baik di Pulau Pinang dan Kuala Lumpur.

Beberapa syarikat penerbangan telah menyatakan hasrat mereka untuk mula berkhidmat di lapangan terbang, tetapi hanya rancangan oleh Tigerair (sekarang Scoot) telah menjadi kenyataan. Syarikat penerbangan lain yang berpangkalan di China dan Indonesia juga telah menyatakan minat.