Jelaskan Evolusi kerangka pesawat dari Mikoyan MiG-29M dalam bahasa melayu

Terdapat perubahan ketara semasa pembangunan MiG-33. Kerangka pesawat direka semula daripada aloi aluminum-litium ringat bagi meningkatkan kadar tujahan kepada berat. Geometri saluran masuk udara diubah, dengan menanggalkan anak tingkap yang membenarkan udara masuk dari bahagian atas bagi memberi laluan kepada lebih ruang bagi menyimpan bahan api dalam pangkal pinggir depan dipanjangkan (LERX), skrin jarring diperkenalkan bagi menghalang kemasukan objek asing (FOD) dan membesarkan dimensi salur masuk untuk mendapatkan lebih aliran udara. Di bahagian belakang pesawat, tulang belakang dibesarkan untuk memuatkan lebih banyak bahan api dan brek udara. Radome dan kanopi direka semula bagi memberi lebih ruang untuk meningkat upaya avionik. Aerodinamik juga diubah. Luas rentang dan aileron sayap dibesarkann, sirip ekor juga diubah.