Jabarkan Pembangunan dari Messerschmitt Me 323 dalam bahasa melayu

Permulaan pengangkut Me 323 Gigant (gergasi) adalah pada tahun 1940 apabila Jerman memerlukan peluncur penyerang besar sebagai persediaan bagi Operasi Sealion, unjuran penjajahan Great Britain. Peluncur ringan DFS 230 yang terlah membuktikan keupayaannya dalam serangan terkenal ke atas Fort Eben-Emael di Belgium (serangan pertama oleh pasukan bawaan peluncur), dan kemudiannya digunakan dengan jayanya dalam penjajahan Crete pada 1941. Bagaimanapun, kemungkinan melaksakan serangan menyeberangi Selat Inggeris menumpu fikiran pada keupayaan mengangkut kenderaan dan peralatan berat lain sebagai sebahagian gelombang serangan pertama. Sungguhpun Operasi Sealion dibatalkan, keperluan bagi keupayaan pengangkutan udara berat masih wujud, dengan tumpuan kini ke atas Operasi Barbarossa yang akan datang, penjajahan Soviet.

Pada 18 Oktober 1940, Junkers dan Messerschmitt diberikan hanya 14 hari bagi mencadangkan peluncur pegangkut besar. Tumpuan masih kepada peranan menyerang: keperluan bercita-cita tinggi adalah berkeupayaan membawa sama ada meriam 88mm dan traktor separuh berantainya, atau kereta kebal serdahana PzKpfw IV. Junkers Ju 322 'Mammut' mencapai bentuk prototaip, tetapi tidak memenuhi hati kerana pembinaannya menggunakan kayu sepenuhnya dan dilupuskan. Messerschmitt pada asalnya dinamakan Me 261w, kemudian ditukar kepada Me 263, dan kemudiannya menjadi Me 321. Sungguhpun Me 321 berkhidmat agak lama di Rusia, ia tidak pernah digunakan bagi penjajahan Malta, atau sebarang serangan udara sepertinya.