Jelaskan Sejarah dari Bondi Junction, New South Wales dalam bahasa melayu

Bondi adalah perkataan Aborigin yang bermaksud air memecah atas batu. Ini telah dieja dengan beberapa cara yang berbeza dari masa ke masa: misalnya, Boondi, Bundi dan Bundye.

Rumah pertama di kawasan itu adalah Waverley House, yang dibina oleh Barnett Levey pada tahun 1827, di laman web Waverley Street sekarang. Rumah itu bertukar tangan berkali-kali selama bertahun-tahun sebelum akhirnya dirobohkan. Ketika Waverley Municipality diisytiharkan pada tahun 1859, nama itu diambil dari Waverley House.

Henry Hough pertama kali diberi pemberian tanah di laman Bondi Junction pada tahun 1832.  Di ladangnya, dia membina kilang tepung bertenaga angin. Jalan ini dilalui oleh trek yang menuju ke South Head Road (sekarang Oxford Street), jalan raya utama subbandar.

Pada tahun 1854, hotel pertama di kawasan ini dibuka. Itu dinamakan "The Waverley Tea Gardens" dan kawasan sekitarnya dengan cepat mengambil nama itu, dengan cepat disingkat menjadi "Tea Gardens", yang bertahan selama 30 tahun ke hadapan. Menjelang tahun 1878 penyelewapan telah menggantikan angin dalam penggilingan dan ladang ditutup. Pada bulan Mei 1881, ia dibahagi lagi. Jalan-jalan di bahagian ini yang ada sekarang adalah Mill Hill Road dan Hough Street. Pembahagian harta tanah bertepatan dengan pembukaan tramway pertama ke kawasan itu – trem wap mula beroperasi dari Taylor Square di Darlinghurst pada 12 Mac 1881.

Dengan peluasan laluan trem ke Pantai Bondi, Charing Cross dan Bronte kemudian pada dekad ini, istilah Bondi Junction adalah dicipta. Itu merujuk kepada persimpangan Bondi dan Bronte landasan trem di sudut Oxford Street dan Bronte Road yang sekarang.

Dengan pembahagian kawasan subbandar yang lengkap pada tahun 1930, Bondi Junction dengan cepat berkembang menjadi pusat hiburan dan komersial utama. Laluan trem berlari ke Pantai Bondi melalui Birriga Road, Pantai Bondi melalui Bondi Road, Pantai Bronte dan The Spot, Randwick dan Bandar di Circular Quay dan Stesen keretapi pusat. depot trem didirikan di sudut South Head Road (dinamakan semula Oxford Street dengan penyiapan kerja-kerja pelebaran di Darlinghurst) dan York Road sekarang. Oxford Street dengan cepat menjadi sesak dan sesak. Menjelang tahun 1960 lalu lintas berada di titik bahawa Bondi Junction adalah salah satu hambatan paling teruk di Sydney.

Subbandar secara historis dibahagikan dengan sempadan majlis Waverley dan Woollahra. Pada tahun 2002, sempadan itu diluruskan semula dari Oxford Street ke jalan pintas (lihat di bawah), memberikan Waverley Council kawalan penuh terhadap kawasan komersial subbandar.