Gw mau tau Selepas-1948 dari Nombor plat kenderaan Malaysia. Jelasin dalam bahasa melayu

Berikutan rasionalisasi awalan pada tahun 1948, plat baharu yang didaftarkan di Tanah Melayu (dan kemudian Semenanjung Malaysia) mempunyai format Sx ####, yang mencukupi untuk digunakan sepanjang tahun 1950-an dan 1960-an. Menjelang 1970-an dan 1980-an, format Sx #### mula mencapai hadnya di negeri-negeri dengan bilangan pendaftaran kenderaan baharu yang lebih tinggi, membawa kepada kemasukan surat pengenalan ketiga, mewujudkan Sxx ## yang baharu. ## format. Selangor menjadi negeri pertama di Semenanjung Malaysia yang menerima pakai format baharu pada 1971, diikuti Negeri Perak pada 1977, Johor pada 1978, Pulau Pinang pada 1979, Kuala Lumpur pada 1981, Pahang pada 1986, Negeri Sembilan pada 1987, Kedah pada 1991, Melaka pada 1993, Kelantan pada 1995, Terengganu pada 2000 dan akhirnya Perlis pada 2018.

Plat siri V Kuala Lumpur, yang menggantikan plat W pendahulunya pada Oktober 2016, telah mencapai format Sxx #### pada 12 April 2017, yang menjadi yang terbaru. plat pendaftaran untuk mencapai format Sxx #### selepas 17 tahun.

Sehingga tahun 2018, plat bersiri Perlis hanya menjadi negeri Semenanjung yang masih belum kehabisan siri plat asalnya Sx #### tetapi akhirnya ia telah habis pada 18 Ogos 2018 dan Sxx #### siri plat. mula dikeluarkan.

Pada tahun 1974, plat siri W mula dikeluarkan semula untuk kereta yang didaftarkan di Wilayah Persekutuan yang baru diserahkan di Kuala Lumpur. Untuk mengelakkan konflik dengan plat Province Wellesley sebelum 1957, siri Kuala Lumpur bermula di WA 1 kerana siri Province Wellesley tidak pernah menghabiskan julat W 1-to-W 9999. Memandangkan Kuala Lumpur sebelum ini adalah ibu negeri Selangor, kenderaan yang didaftarkan di sana sebelum 1974 dibenarkan untuk terus membawa plat siri 'B'.

Berada di nadi ekonomi Malaya selepas perang dan awal Malaysia, siri 'B Selangor mengikut sejarah adalah siri yang paling kerap didaftarkan di negara ini selama beberapa dekad sebelum ia diatasi oleh siri 'W Kuala Lumpur pada tahun 1996 (disebabkan oleh majoriti peniaga kenderaan bermotor yang mendaftarkan kenderaan baharu di RTD/JPJ Wangsa Maju) dan siri J Johor pada tahun 2001 (disebabkan oleh bilangan besar rakyat Malaysia yang mencari pekerjaan di Singapura dan berulang-alik antara Malaysia dan Singapura dengan motosikal yang kebanyakannya didaftarkan di Johor dan kebanyakan rakyat Singapura yang menetap di Johor membeli kenderaan di negeri ini untuk mengelakkan COE yang mahal untuk kenderaan.)

Sebilangan besar kenderaan yang dijual di Malaysia kini didaftarkan di Semenanjung. Pada akhir tahun 2012, sebanyak 22,702,221 kenderaan termasuk motosikal telah didaftarkan dengan Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia. Daripada jumlah itu, 5,320,562 kenderaan telah didaftarkan di Kuala Lumpur sahaja, dengan 3,332,767 unit didaftarkan secara persendirian, kenderaan beroda empat seperti MPV, SUV, pikap dan kereta penumpang. Selain itu, sebanyak 1,312,016 lagi, 1,226,223 dan 1,052,353 kenderaan beroda empat telah didaftarkan secara persendirian di Johor, Pulau Pinang dan Selangor. Secara kolektif, empat negeri itu menyumbang 8,911,154 kenderaan berdaftar persendirian, kenderaan beroda empat di Malaysia menjelang akhir 2012. Sebagai perbandingan, 1,465,078 dan 1,026,867 kenderaan, termasuk kenderaan tidak berdaftar persendirian dan bukan beroda empat, telah didaftarkan di Sarawak dan Sabah. Data terkini yang dikeluarkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA) pada 30 Jun 2017, kenderaan yang didaftarkan di Malaysia mencecah 28.2 juta kenderaan yang mana Wilayah Persekutuan (Majoriti kenderaan berdaftar dikeluarkan oleh Kuala Lumpur) mencatatkan kebanyakan kereta mencecah 4 juta kereta. Data menunjukkan selebihnya negeri kecuali Sabah, Sarawak dan Wilayah Persekutuan, motosikal melebihi jumlah kereta pada pendaftaran kenderaan dikeluarkan.

Mulai 1 Mei 2014, pendaftaran tanpa sempadan kini dilaksanakan di seluruh negara. Sistem ini membolehkan pemilik kenderaan mendaftarkan kenderaan dari negeri yang dikehendaki dan membenarkan nombor plat berdaftar yang perlahan didaftarkan di mana-mana tanpa mengira lokasi geografi. Contoh kejayaan pelaksanaan ialah

Sehingga Mei 2023, Kelantan D (Pada masa ini DER) lebih banyak dikeluarkan di Pantai Barat berbanding sebelum ini, mengalahkan Melaka (Pada masa ini  'MDR) dan Negeri Sembilan (Pada masa ini NDX).

Bahagian Kapit Sarawak dikekalkan dalam siri QP dari 1991 hingga akhir 2014, QPA dikeluarkan dengan cepat selepas QP 9999 dicapai pada 2014, ia mengambil masa 23 tahun untuk bahagian Kapit untuk menyiapkan siri QP; maka QPB telah dikeluarkan pada 8 Mei 2018 hingga 20 Disember 2021 dan QPC telah dikeluarkan pada 2 Mac 2022.

Perlis R nombor plat (RT mula dikeluarkan pada 23 Oktober 2017 selepas 2 bulan berturut-turut kedua-dua RR dan RS berjalan. kemudian RU dikeluarkan 19 Januari 2018, RV pada 28 Mac 2018, RW pada 8 Mei 2018, RX dan  RY pada 6 Julai hingga 18 Ogos 2018). Banyak nombor plat R telah didaftarkan di Kuala Lumpur.

Kota Kinabalu dari Sabah SY nombor plat (SYH mula dikeluarkan pada 15 Julai 2020 selepas SYG berjalan dari 30 Jun hingga 8 Julai 2020)

Pendaftaran tanpa sempadan mewujudkan kenderaan tidak lagi didaftarkan mengikut negeri dan bahagian dan ia sering didaftarkan berdasarkan persamaan dengan format negara jiran yang lebih maju. Contohnya plat nombor Sabah dan Sarawak sangat popular di Johor kerana persamaan dengan Singapuranombor plat juga Selangor dan Kedah nombor plat. sangat popular di Miri kerana persamaan dengan plat nombor Brunei.

SarawakNota: satu diantara dua Wilayah, di Borneo Malaysia.