Jelaskan Sijarah dari Kelok 9 dalam bahasa minangkabau

Jalan Kelok 9 dibangun samaso pamarintahan Hindia Balando antaro taun 1908–1914. Jalan iko maliuk malinteh Bukik Barisan nan mamanjang dari utara ka selatan Pulau Sumatra. Jikok dirantang luruih, panjang Kelok Sambilan hanyo 300 meter jo leba 5 meter dan tinggi sakitar 80 meter.

Manuruik catatan Kamantarian PU, dalam sahari jalan iko dilalui labiah dari 10 ribu unit kandaraan dan pado ari perai atau parayoan ari gadang maningkek 2 sampai 3 kali lipek. Tapi, sajak dibangun Kelok Sembilan ampia indak maalami palebaran nan bamakna dek taalang medan. Sairiang paningkatan volume kandaraan nan malinteh, kondisi jalan nan nan sampik jo terjal acok mambuek kamacetan. Leba jalan nan anyo 5 meter jo tikungannyo nan tajam acok manyulikan kandaraan bamuatan gadang nan malinteh dek indak talok mananjak.

Pado taun 2000, lalu linteh kandaran antaro Sumatra Barat jo Riau alah mancapai antaro 9.000 sampai 11.000 kandaraan sahari jo maangkuik sakitar 15,8 juta urang dan sakitar 28,5 juta ton barang dalam satahun. Satangah dari barang nan diangkuik adolah hasia tani jo taranak. Dek panyampikan jalan di Kelok Sambilan, pajalanan dari Bukittinggi manuju Pekanbaru nan samustinyo buliah ditampuah dalam wakatu 4 jam, dapek mamakan wakatu 5 inggo 6 jam. Maaatasi pamasalahan ko, Kapalo Dinas Prasarana Jalan Sumatra  Barat Ir. Hediyanto W. Husaini mausuakan ka pamarintah pusek untuak mambangun jambatan layang. Pambangunan jalan layang Kelok 9 mulai dikarojoan pado November 2003 salepeh dapek pasatujuan pamarintah pusek malalui Badan Perencanaan Pembangunan Nasional pado Agustus 2003.