Tolong jelaskan mengenai Perluasan masa hadapan dari AirAsia X dalam bahasa melayu

Pada Jun 2011, syarikat penerbangan itu menerima kelulusan kerajaan untuk memulakan perkhidmatan ke enam bandar: Beijing, Shanghai, Osaka, Jeddah, Istanbul, dan Surat, India.

AirAsia X juga merancang untuk terbang ke Xi'an, Wuhan dan Shenyang di Republik Rakyat China. Pada tahun 2009, syarikat penerbangan itu mengumumkan bahawa ia merancang untuk melayani Afrika. AirAsia X juga mengumumkan rancangan untuk berkembang ke Jepun dan seterusnya ke Australia.

Pada 12 Januari 2012, AirAsia X menarik balik perkhidmatan ke Delhi, Mumbai, London dan Paris, dengan alasan harga bahan api yang tinggi, cukai "terlalu tinggi" dan permintaan perjalanan yang lemah. Syarikat penerbangan itu juga mengumumkan bahawa ia akan terbang dari Kuala Lumpur ke Sydney berkuat kuasa 1 April 2012. Sejurus selepas pengumuman pelancaran Sydney, syarikat penerbangan itu juga sedang mencari perkhidmatan Adelaide kerana syarikat penerbangan itu terus berkembang di Australia. Syarikat penerbangan itu juga menarik balik perkhidmatannya ke Christchurch, New Zealand pada 31 Mei 2012 selepas hanya setahun melancarkan perkhidmatan. Pada masa yang sama, syarikat penerbangan itu mengumumkan bahawa ia akan meningkatkan perkhidmatan ke Perth dan Taipei mulai Jun 2012. Pada 22 Jun 2012, syarikat penerbangan itu melancarkan perkhidmatan ke Beijing, destinasi ketiga Chinanya dan pada masa yang sama menamatkan perkhidmatan ke Tianjin. AirAsia X juga menggantung perkhidmatan ke Abu Dhabi beberapa tahun sebelum ini kerana ketidakberuntungan.

Pada 8 Oktober 2012, AirAsia X mengumumkan dengan notis tujuh hari bahawa ia akan menarik balik perkhidmatan ke Tehran dengan menyebut "keadaan ekonomi dan perniagaan yang mencabar", yang mendapat kritikan di tengah-tengah dakwaan perkhidmatan yang buruk dan amalan menipu.

Pada Julai 2013, AirAsia X melaksanakan IPO di Bursa Malaysia, mengumpul $310 juta. Firma guaman antarabangsa Pillsbury Winthrop Shaw Pittman menasihati tentang transaksi itu. Ibu negara itu akan digunakan untuk meluaskan lagi laluan, terutamanya selepas mendapat kelulusan pihak berkuasa Thailand untuk sijil pengendali udara untuk mengendalikan penerbangan dari Bangkok ke Korea Selatan dan Jepun.

Pada Disember 2013, Tony Fernandes, pengarah AirAsia X, berkata bahawa syarikat penerbangan itu akan meneruskan penerbangan ke Eropah.

Pada 15 Julai 2014, Ketua Pegawai Eksekutif Azran Osman-Rani dan Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Airbus Fabrice Brégier menandatangani Memorandum Persefahaman (MOU) untuk 50 pesawat A330-900 di Farnborough Airshow di UK. "Kami telah menggalakkan Airbus untuk melancarkan versi baharu A330 ini sejak sekian lama. Saya gembira mereka menawarkan pilihan ini dan membawakan kami pesawat yang kami perlukan untuk membangunkan lagi model jarak jauh kos rendah kami. Kami 100 orang % pasti A330neo tidak dapat ditandingi dalam kategori saiznya dan kami berharap dapat membolehkan lebih ramai orang terbang lebih kerap menaiki pesawat hebat ini," kata Tan Sri Tony Fernandes, pengasas bersama dan Pengarah AirAsia X.

AirAsia X menyambung semula perkhidmatan Delhi nya pada awal 2016 dan kembali ke New Zealand pada Mac 2016 dengan perkhidmatan Kuala Lumpur-Antarabangsa ke Auckland, melalui Gold Coast, tetapi penerbangan digantung semula pada Februari 2019. Ia menyambung semula perkhidmatan ke Tehran pada 21 Jun 2016 dengan perkhidmatan Kuala Lumpur-Antarabangsa ke Tehran-Imam Khomeini, tetapi penerbangan digantung semula pada April 2018.

Ia memulakan laluan baharunya ke Sapporo pada Oktober 2015 dan melancarkan laluan baharunya ke Honolulu pada penghujung Jun 2017 selepas kelewatan dalam kelulusan laluan pada 2015. Pada 9 Oktober 2017, AirAsia X mengumumkan permulaan Jeju, Korea Selatan sebagai penerbangan 4 kali seminggu bermula pada 12 Disember 2017. Pada 6 November 2017, ia juga mengumumkan bahawa ia akan memulakan penerbangan terus ke Jaipur, India pada 5 Februari 2018.

Pada Februari 2018, AirAsia X mengumumkan bahawa ia akan menghentikan perkhidmatan antara Lapangan Terbang Melbourne dan KLIA dan memulakan perkhidmatan antara Lapangan Terbang Avalon dan KLIA. Lapangan Terbang Avalon terletak 55 km dari CBD Melbourne dan terletak hanya 15 km dari CBD of Geelong. Pada Jun 2018, ia mengumumkan perkhidmatan ke Lapangan Terbang Avalon akan bermula pada 5 Disember 2018.

sejak tahun 2023, selepas redanya Pandemik COVID-19, Syarikat Penerbangan AirAsia X, sudahpun memulakan semula ke laluan antarabangsa, seperti: