Tolong jelaskan mengenai Strategi Laluan dari Tiger Airways dalam bahasa melayu

Syarikat penerbangan itu terbang ke masa yang sukar untuk industri penerbangan dengan kenaikan harga minyak dan persaingan sengit dari syarikat penerbangan lain. Syarikat penerbangan itu tidak mengenakan surcaj bahan bakar seperti yang dilakukan oleh pesaingnya.

Dengan Singapore Airlines (SIA) memiliki kepentingan dalam syarikat penerbangan, syarikat penerbangan kadang-kadang mengisi jurang ketika SIA melepaskan perkhidmatannya dari destinasi tertentu. Makau, yang pernah dilayani oleh SIA sebelum diambil oleh anak syarikatnya, SilkAir, pada Tahun 2002, menghentikan semua penerbangan sepenuhnya pada akhir Tahun 2004. Tiga bulan kemudian, laluan itu diambil alih oleh Syarikat Penerbangan Tigerair dengan penerbangan bermula Tarikh 25 Mac 2005. Corak serupa dapat diperhatikan di Wilayah Krabi, di mana SilkAir menangguhkan perkhidmatan pada Bulan Februari Tahun 2005 berikutan kesan gempa Lautan Hindi 2004 Syarikat Penerbangan Tigerair meneruskan perkhidmatan terus ke lokasi dari Tarikh 7 Oktober 2005.

Pada akhir Bulan Julai Tahun 2005, diumumkan bahawa syarikat penerbangan itu akan memulakan penerbangan dari Makau ke Manila (Clark) pada Tarikh 30 Oktober 2005, langkah yang sangat digembar-gemburkan kerana ia mungkin menandakan penubuhan pangkalan sekunder selain Singapura, yang membolehkan syarikat penerbangan itu berkembang dan mempelbagaikan risiko.

Pada Tarikh 21 September 2005, syarikat telah menghasilkan kad laporan pada tahun pertama operasi, dengan jumlah penumpang lebih dari 500,000 orang, 5000 penerbangan dijadualkan diterbangkan, dan tingkat penyelesaian penerbangan 98,7 persen. 94 peratus keberangkatan penerbangan dan 90 peratus kedatangan berlaku mengikut jadual. Ia memperoleh sebanyak empat pesawat dan melancarkan sembilan laluan - empat daripadanya diterbangkan secara eksklusif oleh syarikat penerbangan - sepanjang tahun.

Syarikat penerbangan itu dijangka meningkatkan armada menjadi sembilan pesawat Airbus siri A320 pada akhir Tahun 2006, dan akan membawa hingga tiga juta penumpang setahun pada saat itu. Ia juga berharap dapat menambah enam lagi laluan sepanjang tahun, terutama ke destinasi di China dan India, dengan penerbangan ke China Selatan telah bermula pada Bulan April.

Syarikat penerbangan itu juga mengumumkan pertukarannya dari Perkhidmatan Terminal Lapangan Terbang Singapura ke Swissport untuk pengendalian darat selepas menjadi syarikat penerbangan pertama yang beroperasi di Terminal Anggaran yang baharu dibuka di Lapangan Terbang Changi pada Tarikh 26 Mac 2006.

Syarikat Penerbangan Tigerair menjadi syarikat penerbangan tambang rendah pertama Singapura yang mendapat izin operasi dari pihak berkuasa penerbangan China untuk terbang ke bandar-bandar di selatan China Haikou, Guangzhou dan Shenzhen dalam pengumuman pada Tarikh 21 Februari 2006. Penjualan tiket ke destinasi-destinasi ini bermula Tarikh 24 Februari 2006, dengan penerbangan pertama ke Shenzhen berlangsung pada Tarikh 15 April, ke Haikou dari Tarikh 26 April dan ke Guangzhou dari Tarikh 27 April 2006. Syarikat penerbangan sejak itu menunjukkan bahawa laluannya sangat popular, dengan peningkatan penerbangan ke Haikou dan Guangzhou kurang dari tiga bulan sejak dilancarkan .

Pada Bulan Jun Tahun 2006, penerbangan ke Da Nang ditangguhkan. Pada Tarikh 20 Julai 2006, media melaporkan niat syarikat penerbangan untuk meningkatkan laluannya dari 15 ke 20 dan untuk menubuhkan bandar pangkalan kedua pada akhir tahun ini. Kawasan pertumbuhan yang mungkin termasuk China, India Selatan, Kemboja dan Brunei.

Rancangan syarikat penerbangan tersebut untuk kemungkinan tawaran awam awal juga diungkapkan. Pada saat yang sama, pihaknya mengumumkan bahawa ia mengalami peningkatan 81 persen penumpang yang dibawa pada Bulan April hingga Bulan Jun sejak berpindah ke Terminal Belanjawan pada bulan Mac, dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya. Syarikat Penerbangan Tigerair memulakan perkhidmatan dari Singapura ke Perth pada Tarikh 23 Mac 2007.

Pada Tarikh 25 Oktober 2010, Syarikat Penerbangan Tigerair mengumumkan bahawa ia akan menarik diri dari Bangalore berkuatkuasa pada Tarikh 14 November 2010, tanpa alasan. Syarikat Penerbangan Tigerair meneruskan penerbangannya antara Singapura dan Bangalore dari Tarikh 31 Oktober 2011.

Pada Tarikh 19 Ogos 2015, Tigerair mengumumkan akan memperluas rangkaiannya dengan penambahan Quanzhou dan Lucknow sebagai destinasi baharu, memulakan perkhidmatan masing-masing pada Tarikh 28 September dan Tarikh 3 Disember.