Coba jelasin Perkongsian dari PROTON Holdings dalam bahasa melayu dong

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Corporation (MC) memainkan peranan penting dalam asas Proton. Majoriti besar platform kenderaan, enjin, bahagian dan kepakaran teknikal pernah diperoleh daripada Mitsubishi Motors. Selain itu, Pengarah Urusan Proton di antara tahun 1988 dan 1993 adalah Kenji Iwabuchi, bekas eksekutif Mitsubishi Motors. Kakitangan Proton juga telah dilatih oleh Mitsubishi di Jepun sebagai sebahagian daripada perjanjian dua hala. Pengurusan Proton secara beransur-ansur diambil alih oleh rakyat Malaysia pada 1990-an.  Semua kereta Proton dilancarkan antara 1985 dan 2000 dengan pengecualian daripada Proton Tiara adalah berdasarkan kenderaan Mitsubishi. Proton mula mengeluarkan model rekaan asli selepas 2000, tetapi disambung semula kerjasama produk dengan MMC pada tahun 2008.  Hasil kerjasama yang diperbaharui adalah Proton Inspira, sebuah lencana baru Mitsubishi Lancer 2007 untuk dijual secara eksklusif di pasaran Malaysia. Ia menandakan kembali kepada hubungan yang lebih erat antara Proton dan MMC.

MMC dan MC setiap satu yang dipegang minoriti 30% kepentingan bersama dalam Proton, manakala majoriti 70% saham dipegang oleh Heavy Industries Corporation of Malaysia (HICOM).  Kepentingan bersama Mitsubishi kemudiannya dikurangkan kepada 15.86%, atau 7.93% setiap satu untuk MMC dan MC masing-masing sehingga ia habis dijual kepada Khazanah Nasional pada Januari 2005.  Mitsubishi Motors, pengeluar kereta tidak menguntungkan tunggal Jepun tempoh itu dijual 7.93% Proton pegangannya awal Mac 2004 dalam usaha untuk mengurangkan yang ¥ 1.14 trilion (USD $ 11 bilion) hutang.  Penjualan pegangan bersama Mitsubishi dalam Proton menandakan berakhirnya pelaburan 22 tahun dalam Proton. Namun begitu, Proton Inspira berfungsi sebagai simbol hubungan sejarah yang kuat antara Proton dan Mitsubishi Motors, atau setakat yang lebih besar Malaysia dan Jepun.