Jelaskan Maskapé penerbangan dan tujuan dari Papan Anggegana Haluoleo dalam bahasa jawa

Insiden di Papan Anggegana Haluoleo

1 April 2002, Pelita Air Service dengan nomer penerbangan PA-632 dari Makassar tergelincir ke luar landasan pacu Papan Anggegana Haluoleo sejauh 400 mèter saat mendarat. Fokker F28 tersebut mengalami kerusakan berat meski 84 penumpangnya selamat.

10 Januari 2005, Lion Air dengan nomer Penerbangan JT-789, rute Kendari-Makassar-Surabaya, McDonnell Douglas MD-82 gagal take off di Papan Anggegana Haluoleo, Kendari akibat salah satu bannya kempes.

9 Juni 2006, Merpati Nusantara Airlines, nomer penerbangan MZ-715, Boeing 737-200 tujuan Kendari-Makassar-Surabaya mendarat darurat di Papan Anggegana Wolter Monginsidi/Papan Anggegana Haluoleo akibat salah satu mesinnya mengalami kerusakan karena kemasukan kawanan burung (birds strike).

8 Maret 2011, Lion Air dengan nomer penerbangan JT-708, Boeing 737-400, mengalami masalah pada pendaratan, setelah diketahui salah satu ban belakang kempes. Pesawatpun di evakuasi ke Lanud Wolter Monginsidi untuk menjalani perbaikan.

2 Januari 2012, Sriwijaya Air, Boeing 737-200 degan nomer penerbangan SJ-594 tujuan Kendari-Makassar-Surabaya-Semarang gagal lepas landas (take off) setelah mengalami kebocoran oli pada sistem hidrolik pesawat.