Jelaskan Sajarah dari Sudan Airways dalam bahasa jawa

Maskapé penerbangan punika dipundiriakèn ing taun 1947 déning Perusahaan Perkeretaapian Sudan kanggé nglayani daerah ingkang botèn dipunjangkau kereta api. Armada Sudan Airways ing wanci punika gadhah jumlah 4 pesawat de Havilland Dove. Taun 1952, maskapé punika tumbas pesawat Douglas DC-3, ingkang dipunginaakèn kanggé penerbangan ing Aden, Asmara, Beirut, Cairo lan Jeddah. Taun 1959 punika salah satunggaling taun ingkang wigatos maskapé punika, inggih punika tumbas pesawat Vickers Viscount lan maskapé punika gegayutan kaliyan IATA. Ing taun 1962, Sudan Airways tumbas pesawat jet pertamanya, inggih punika kalih buah de Havilland Comet. Taun 1967, DC-3 dipunpensiunaken, dipun-gantos kaliyan Fokker F-27.Maskapé punika dimodernisasi kaliyan Boeing 707, Boeing 737, Airbus A300 lan A310 sarta Fokker 50 lan taun 2007 kapengker, maskapé punika naté nyewa 3 Airbus A320.

Nanging, Perang Sipil Sudan, ingkang kalangsungan ngantos wekdal punika, ngaruhi performa maskapé punika, njalari kawatesan penerbangan. Kondisi punika dipunperparah kaliyan sanksi PBB kaliyan Sudan, njalari 2 Fokker 50nipun kapeksa dipunsade.

Ing taun 2007 pamaréntah Sudan menswastakan masakpai penerbangan mau kaliyan namung nyisakan sawatawis 30% nggadahanipun kaliyan perusahaan mau. Tim manajemen énggal gadhah rencana memodernisasi maskapé punika, kaliyan investasi ing sistem reservasi lan check-in terkomputerisasi. Sudan ugi gadhah rencana ningkataken armadanipun ngantos gayuh 12 pesawat. Ing masa punika, maskapé punika ugi naté bermarkas ing SDC Building.

Larangan terbang ing Uni Éropah lan performa keamanan

Tanggal 21 Juni 2008, otoritas penerbangan Sudan nglarang sadaya pesawat Sudan Airways kanggé terbang, nyusul jatuhnya 1 pesawat Airbus A310 ing Khartoum.

Taun 2010, otoritas penerbangan Uni Éropah mlebetaken Sudan Airways ing salebeting pratélan ireng (larangan terbang) ing Uni Éropah, pramila maskapé punika boten saged malih terbang ing Éropah. Amargi pelarangan mau antawisipun pengawasan ingkang lemah saking otoritas lokal, ingkang ngaruhi performa keamanan lan keselamatan maskapé punika.