Gw mau tau Sajarah dari Papan Anggegana Internasional Kutha Krajan Beijing. Jelasin dalam bahasa jawa

Papan Anggegana Beijing dibukak nalika 2 Maret 1958. Wektu iku papan anggegana mau duwé 1 terminal cilik, kang kanggo penerbangan VIP lan séwan.

Nalika tanggal 1 Januari 1980, terminal kang anyar, gedhé dhéwé, lan manéka warna dibukak kanti lawang-lawang pelayanan 10 nganti 12 pesawat terbang. Terminal iku luwih gedhé saka salah siji nalika taun 1950, nanging nalika pertengahan 1990-an dianggep terlalu cilik. Terminal banjur ditutup kanggo renovasi sawisé pembukaan Terminal 2.

Nalika akir 1999, kanggo nandai peringatan 50 taun ngadegé RRC, papan anggegana diambakaké manèh. Iki terminal anyar dibukak nalika tanggal 1 November, lan dijenengi Terminal 2. Nalika tanggal 20 September 2004 Terminal 1 kang anyar dibukak kanggo pira-pira maskapé, kalebu penerbangan Cina Southern Airlines domestik lan internasional saka Beijing. Penerbangan maskapé liya domestik lan internasional isih beroperasi ing Terminal 2.

Salah siji landasan ketelu BCIA dibukak nalika tanggal 29 Oktober 2007, kanggo ngurangi kemacetan ing rong [[landasan lainnya.

Èkspansi Liané, Terminal 3 (T3) rampung nalika Fèbruari 2008, pas wektu Olimpiade Beijing. Iki ekspansi kolosal kalebu landasan pacu ketelu lan terminal liyané untuk Beijing papan anggegana, lan jalur sepur marang punjer kutha. Nalika pembukaané, Iki ya iku kang gedhé dhéwé digawé struktur ing donya sajeroning hal amba tertutup, lan tengara utama ing Beijing makili kutha Cina tumbuh lan ngrembaka. Ekspansi iki sapérangan besar didanai déning ¥ 30 milyar pinjaman saka Jepang lan 500-yuta euro (USD 625 yuta) utangan saka Bank Investasi Éropa (EIB). Pinjaman iki kang gedhé dhéwé kang pernah pernah diwènèhkè déning EIB ing Asia; persetujuan iku ditandatangani nalika KTT Cina-Uni Éropa kping wolu dianakakè nalika wulan September 2005.

Berkat penyelenggaran minangka tuan rumah Olimpiade 2008 lan penyelesaian yasan terminal anyar, Beijing Capital wis nggateni Tokyo Haneda dadi papan anggegana tersibuk ing Asia andhedhasar kapasitas kursi kang dijadwalake.