Saya mau tau Transportasi ing Kitha dari Le Havre. Jelaskan dalam bahasa jawa

Kitha lan wewengkon ing metropolitan gadhah jaringan transportasi ingkang padhet. Perkawis punika ingkang lajeng mangsuli pitakèn, punapa kitha punika naté lèrèn, punapa malih kanthi wontenipun kitha ngandhap lan kitha nginggil. Kalih kitha punika anggènipun sami gayutan kedah mawi transportasi ingkang dipunhubungaken déning wontenipun margi ingkang dawa, lajeng dalanipun kathah ingkang punikak, kathah undhak-undhaknipun, wonten tram kabel Havre lan ing pungkasanipun wonten trowongan Jenner.

Jaringan transportasi umum ingakng wonten ing komunitas aglomerasi LE Havre utawi CODAH inggih dipunsebat "Lia" ingkang dipunoperasikaken déning Perusahaan Angkudan saking gerbang laut inggih punika CPTO, anak perusahaan saking Veolia Trasportasi. Nalika jaringan bis dipundandosi ing taun 2008, lajeng  saged mbiyantu mesthekaken layanan ingkang langkung saé malih kanggé sadaya kitha ingkang wonten ing wewengkon metropolitan. CPTO punika ngoperasikaken jaringan bis ingkang kapérang saking 19 larik jalut kitha reguler lan enem larik ing pérangan dalu ingkang sok diarani bis wengi. Aglomérasi wonten ing Le Havre inggih dipunlayani déning 165 kendharaan lan 41 jalur bis reguler ingkang saben dintenipun rata-rata saged ngangkud penumpang cacahipun 100.00 tiyang.

Wiwit sasi Januari 2011, agen transportasi punika nawaraken layanan antar jemput reguler mliginipun kanggé laladan indhustri lan palabuhan Le Havre, saéngga saged nambah layanan VTNI mawi Trans Estuaire Kanthi wontenipun tram kabel havre ingkang dipunyasa wiwit taun 1890 mila lajeng saged damel mungkin wontenipun sesambungan ing antawisipun kitha nginggil dhateng kitha ingkang langkung andhap kanthi wekdal namung sekawan menit mawi kabin ingkang dipungèrèk.

Kanthi wekdal langkung saking 75 taun, Le Havre sampun gadhah jaringan trem saking Prancis ingkang paling wiyar lan paling modhèren. Déné ing wekdal punika, masarakat ing laladan kitha sampun ngupiya kanggé ngrembakakaken pasokan transportasi ing laladan kitha. Solusi saking rel trem inggih ingkang dipunpilih kanggé ngrampungaken prakawis ingkang wonten. Rel trem punika wiwit sepisanan mlebet ing layanan inggih ing tanggal 12 Dhésèmber 2012 lan gadhah 23 stasiun ing total dawanipun margi 13 km. Larik ingkang sepisanan ingih ngubungaken pasisir tumuju dhateng stasiun, cacahipun laladan ing pérangan kitha nginggil kaliyan trowongan énggal, celak kaliyan trowongan Jenner, kanggé mérang dados kalih, inggih ingkang setungga arah tumuju dhateng Mont-Gaillard, déné arah ingkang sanèsipun inggih tumuju dhateng Caucriauville. Satunggaling laring ingkang nomer kalih, inggih wonten ing sak ngandhaping panaliten kanggé mecahaken prakawis wontenipun titik bosen saking jalur bis 2 lan kanggé ugi nglayani masarakat pinggiran sisih kidul.

Ing pungkasanipun, aglomerasi ing Le Havre wiwit taun 2001 gadhah  LER, larik TER ing antawisipun Gare du Havre kanggé Rolleville saking gangsal stasiun sepur ing kitha sanèsipun.