Coba jelasin Kahananne Saiki dari Samarang NIS dalam bahasa jawa dong

Sawisé ngerti papan panggonan stasiun sing bener, banjur tim IRPS nglapor pihak PT. KAI Daop IV Semarang lan Pemkot Semarang njaluk supaya minimal daerah kui diwènèhi tanda yèn ana yasan bersejarah mapan ning kono, nangsing nganti saiki durung ana tindakan sing riil. Tim IRPS Semarang mung njaluk pengakuan supaya sisa yasan bersejarah iki terlindungi lan ngluruske sajarah sing tumuwuh yèn stasiun pertama ning Indonesia iku dudu Stasiun Kemidjen.

Tim IRPS Semarang miturut penuturanne Tjahjono Raharjo, wis wiwit wiwiti kagiyatan supaya bukti Samarang NIS iki tetep kajaga, ya iku nganakake sosialisasi karo warga Kampung Spoorland lan seminar ana ana ing panggonan mapan stasiun sing pertama ning Indonesia kui.

Humas PT. KAI Sapto Hartoyo wis ngakoni yèn Samarang NIS kui pancen stasiun pertama ning Indonesia. Stasiun Kemidjen kui mung halte stasiun kanggo para penumpang ngenteni sepur sing teko, nanging temuan kui isih kudu diteliti pihak PT. KAI manèh. Pihak PT. KAI  kudu njaluk kesepakatan lan kesepahaman saka para pecinta sepur liyané sing ana, supaya ora ana perdebatan sajarah ning masarakat. Kampung Spoorland kui sajatiné wis awit suwi lumebu aset PT. KAI, mulane warga kampung padha keno biaya sewa amarga mapan ana ning tanah aset PT. KAI.