Jelaskan Sajarah dari Gare Montparnasse dalam bahasa jawa

Stasiun punika aslinipun dipunbikak taun 1840. Sawijining stasiun kaping kalih dipunyasa antawising taun 1848 lan 1852.

Gare Montparnasse dados kawéntar sasampuning prastawa medalipun rèl tanggal 22 Oktober 1895 wonten ing Granville-Paris Express ingkang medal saking ujung rèl. Kréta punika kabekta antawis 30 méter (98 kaki) sadawaning concourse stasiun, nabrak témbok kanthi kandel 60 sentimeter (24 inci), ngremukaken téras lan medal saking stasiun, pungkasanipun grana kréta madeg wonten ing Place de Rennes sakitar 10 mèter (33 kaki) ing ngandhap témbok ingkang dipuntabrak. Sedaya panumpang wonten ing lebetipun slamet, 5 tiyang luka: 2 panumpang lan satunggal tukan mesin lan kalih kru kréta; kados pundi kémawon, satunggaling wanita séda ing margi déning kréta ingkang dhawah. Kacilakan punika dipunsebabaken déning rèm Westinghouse ingkang blong lan masinis ingkang mbuang-buang wekdal. Masinis dipunddenda 25 franc lan tukang mesin 50 franc; piyambakipun ugi nglamapahi paukuman kunjara sadanguning 2 wulan.

Wonten ing tanggal 25 Agustus 1944, jenderal militèr Jerman ing Paris, Jenderal Von Choltitz, masrahaken pasukanipun dhateng Jenderal Perancis, Philipe Leclerc ing sawijining stasiun kréta tau, sasampuning boten matuhi parèntah Adolf Hitler saperlu ngrisak Paris. Sadanguning 1960-an, sawijining stasiun ènggal ingkang tujuan kanggé sawijining komplek yasan perkantoran dipunyasa. Taun 1969, stasiun tuwa punika dipunrubuhaken Tour Montparnasse dipunyasa ing situs mau. Sawijining perpanjangan dipunyasa taun 1990 saperlu dipun-ginakaken déning TGV Atlantique.