Saya mau tau Sajarah dari Waggonbau Bautzen. Jelaskan dalam bahasa jawa

Ing taun 1846 ana pabrik cor-coran wesi lan pambangunan mesin Petzold & Center. diadegaké. Ing bèngkèl iki ana 20 mesin sing diobahaké déné sawijining gilingan banyu sing papané ana ing kali Spree. Biyèn pabrik iki yasa mesin, piranti lan onderdil mesin saka wesi, logam lan kayu. Ing taun 1872 perusahaan iki didadègaké firma mawa jeneng Maschinenfabrik Melzer & Co. Kommanditgesellschaft. Ing taun 1878 produksiné ditambah karo mesin setum (mesin kukus utawa uwab), kètèl, mesin transmisi lan rodha-rodha kincir banyu. Déné dhasar pabrik wahana ril modhèren nalika iku dianakaké.

Nalika jaman Kakaisaran lan Républik Weimar

Banjur Maschinenfabrik Melzer & Co., ing taun 1897 nggabung karo pabrik Wagenbauanstalt von W.C.F. Busch sing diadegaké ing Hamburg taun 1867. Firma iki mligi nggawé trèm lan gerbong trèm listrik. Wiwit taun 1903 firma iki ndarbèni jeneng Waggon-und Maschinenfabrik Aktien-Gesellschaft vorm. Busch. Ing mangsa sawisé nggabung, gerbong-gerbong mligi digawé ing Hamburg. Ing Bautzen pabriké lagi dimodèrnisasi. Ing sakiwa-tengené taun 1900, ing lokasi Bautzen uga digawé pompa Pemadam Kebakaran mawa tenaga kukus.

Nganti taun 1901 pabrik loro iki mligi mrodhuksi kréta listrik. Nanging sawisé pasar kanggo komoditi iki anjlog, banjur gerbong-gerbong barang lan kréta panumpang ukuran cilik lan gedhé uga digawé.

Ing taun 1911 pabrik ing Bautzen sasasiné bisa nggawé antara 150 – 200 gerbong sepur.

Ing taun 1928 perusahaan iki nggabung karo Waggonfabrik Werdau saka Werdau lan Linke-Hofmann-Werken ing Breslau. Firma anyar iki ndarbèni jeneng Linke-Hofmann-Busch-Werke Aktiengesellschaft. Ing taun 1934 firma iki dipérang dadi sawatara perusahaan. Pabrik ing Bautzen iki dadi salah siji saka rong pabrik sing didarbèni firma iki mawa kantor pusat in Berlin lan ndarbèni jeneng Waggon-und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft vorm. Busch. Ing taun 1941 pabrik iki dicaplok Grup Flick.