Jelaskan Modhèl dari Chevrolet Cobalt SS dalam bahasa jawa

General Motors nggunakake limang mesin silinder-papat sing beda ing Kobalt sajrone produksi lan nunjuk telung jinis dadi model SS. Sing wiwitan diluncurake ing taun 2004 minangka model 2005 kanthi powertrain anyar sing miwiti setahun luwih dhisik ing Saturn ION Red Line. Kasedhiya minangka coupe Supercharged mung. Mesin kanthi target 2.4 L LE5 kanthi alami yaiku SS sing sabanjure diluncurake ing akhir taun 2005 minangka model 2006, kasedhiya minangka coupe lan sedan sajrone durasi. Nanging, ing pungkasan taun 2007, ing wektu sing padha, pengumuman sing mbatalake SS Supercharged digawé, GM uga ngumumake manawa 2,4 L bakal dijenengi "Cobalt Sport", nggawe Chevrolet tanpa SS Cobalt ing separo pisanan taun taun 2008 . Kobalt turboat L LNF 2.0 minangka pungkasan sing diluncurake ing kuartal kaping loro taun 2008. wiwitane mung bisa dadi coupe nganti pilihan sedan ditawani kanggo taun model 2009, nanging maneh ilang kanggo taun 2010 sawise kurang saka 500 sing diprodhuksi.

Katelu telung model Cobalt SS nampilake rem roda cakera, anti ‑ kunci. Dibandhingake karo Kobalt dhasar, SS duwe fasci ngarep ngarep lan mburi kanggo tampilan sing luwih agresif karo lampu pedhang terpadu, cetakan rocker sisih, aksen interior, lan tip ekzos krom. Kobalt sing eksklusif kanggo 2.0 L Kobalt yaiku kluster analog olahraga kanthi titanium ‑ kanthi keratan 160 mph (260 km / h ing Kanada), tiang A ‑ dipasang tolok, njagong kursi timba ngarep kanthi rong kulit nada ‑ sing dilantik. restraints sirah sing nyetel vertikal lan driver sisih lumbar lan penyesuaian ing dhuwur, lan penundaan olahraga sing nuntun olahraga FE5 kanthi garis penstabil ngarep 24 mm lan garis penstabil mburi 22 mm.