Gw mau tau Sèri Météor (GA/GB) dari Ford Laser. Jelasin dalam bahasa jawa

Dibabar ing April 1982, Ford Meteor minangka jeneng sing diwenehake menyang versi sedan Laser. Dirancang minangka seri GA, Meteor nampilake gaya telung kothak konvensional kanthi kursi mburi lipat 60/40 kanggo nambah kapasitas koper sing wis dianggep "gedhe banget kanggo kelas". Dibandhingake karo Laser, kursi ngarep bisa dipindhah rada adoh kanthi biaya penumpang kursi mburi. Kanggo nambah luwih kepraktisan, roda cadhangan Meteor bisa dipindahake saka lantai menyang posisi sing jujur ​​kanggo nambah ambane boot saka 410 nganti 585 milimeter (16,1 nganti 23,0) .Jangka tambahan 195 milimeter (7.7 in) liwat hatchback Laser yaiku digunakake dening Ford Australia kanggo mbenerake Meteor minangka pengganti TF Cortina. Ing Australia, Meteor mung kasedhiya karo mesin 1,5 liter lan transmisi manual lima-kacepetan utawa otomatis kanthi kacepetan telung laju otomatis. Akibate, Meteor duwe prekara sing angel kanggo ngganti Cortina, sing nawakake pamindahan mesin saka 2.0 liter kanggo papat inline, nganti inline-enem 4,1 liter, ditambah pilihan gerbong stasiun. Nanging, lapangan Meteor minangka pengganti Cortina mung minangka langkah sementara sadurunge pengenal sedan telstar ukuran pertengahan lan hatchback ing Mei 1983. Ing Australia, Meteor langsung bersaing nglawan Holden Camira.

Gaya ngarep lan gril ngarep Meteor beda karo laser sing cocog. Gaya Meteor didhasarake sedan pasar Jepang Mazda Familia (BD) Jepang. Owah-owahan lampu kalebu panggantos sinyal beluk ngarep Laser kanthi lensa sing jelas, uga cocog karo headlamp flush sing luwih gedhe ing lampu laser sing luwih cilik "srengenge" dadi enclosure. Gril Meteor luwih akeh pola "eggcrate" tinimbang slat ireng polat saka Laser. Penundaan kasebut mandhiri kanthi sumber coil.

Tingkat troto ing Australia kalebu GL levelmark entry lan Ghia, sing kasedhiya karo pak "S" pilihan sing nambah instrumen lengkap lan ban nganyari. Roda baja kanthi dering perhiasan logam sing padhang dibedakake GL saka Ghia kanthi roda wesi lan cetakan proteksi sisih jero.

Model facelifted jangka pertengahan Mei 1983, yaiku kodhe GB, nggayuh jarak akeh, sanajan Meteor terus dadi garis premium sing kapisah lan rada luwih akeh.