Jelaskan Sajarah dari F-15 Eagle dalam bahasa jawa

Nalika Perang Koréa, pesawat tempur Amérika Sarékat kang bisa ngalahaké pesawat tempur MiG-15 Soviet amung  F-86 Sabre. Banjur ing taun 1965, komunitas pesawat tempur dikejutké déning remuké pesawat-pesawat modhèren F-105 Thunderchief déning MiG-17 éra pasca-Perang Koréa, nalika Perang Vietnam. Intelijen Angkatan Udara Amérika Sarékat banjur ngertèni yèn Uni Soviet lagi nganakaké tahap pengembangan pesawat tempur kang luwih gedhé, kang dijenengi MiG-25. Nalika Perang Vietnam, pesawat kang duwé persenjataan, jarak jangkau, lan kelincahan kang cukup kanggo ngalahaké pesawat tempur gawéan Soviet amung F-4 Phantom II. Nanging, pesawat iki isih duwé akèh kelemahan.

Angkatan Udara AS butuhaké pesawat kang luwih apik saka F-4 Phantom. Sawisé nolak program VFX Angkatan Laut AS (kang akhiré ngasilaké F-14 Tomcat), Angkatan Udara AS nggawé program dhèwèké dhéwé, ya iku FX (Fighter Experimental), kanti spesifikasi kanggo pesawat tempur superioritas udara kang relatif ènthèng. Telu perusahaan nyerahaké proposal, ya iku Fairchild Republic, North American Rockwell, lan McDonnell Douglas. Angkatan Udara AS ngumumké yèn dhèwèké wis milih McDonnell Douglas ing tanggal 23 Dhésèmber 1969. Disain kang kapilih migunakaké swiwi buntu dobel meh padha karo F-14, nanging ora migunakaké swiwi lipat.

Versi paling kapisan, kang wènèhi jeneng F-15A kanggo varian kursi tunggal lan F-15B kanggo varian kursi dobel, diobahaké déning mesin kang anyar, Pratt & Whitney F100, kang bisa nganti perbandingan surungan karo bobot rasio 1 banding 1. Meriam tanpa selongsong 25 mm Ford-Philco GAU-7 kang awalé dikembangaké kanggo pesawat iki dibatalaké amarga ana masalah pengembangan, lan diganti meriam M61 Vulcan baku. F-15 juga nerusaké panganggoan papat rudal Sparrow, padha kaya Phantom.