Jelaskan Kandutan Bènsin dari Bènsin dalam bahasa jawa

Kualitas bènsin ditentokaké karo wilangan oktan, ya iku wilangan kang nuduhaké cacahé isooktan sakjroné bènsin. Wilanga oktan dadi ukuran kemampuan bahan bakar ngatasi ketukan nalika kobong sajeroning mesin. Ing jeroné mesin, campuran bènsin lan angin (awujud gas) bisa kobong langsung sadurungé kena cipratan geni saka busi. Dadi, sansaya dhuwur wilangan oktané, sansaya suwi bènsin iku kobong kanthi spontan. Manawa panggunaan kadar oktan ora jumbuh mangka bisa dadékaké piston dadi bolong. Contoné manawa mobil gawéan taun 2000 gunakaké oktan 88 (bènsin premium), kang jelas piston mesti bolong.

Struktur bènsin kang apik ya iku kanti komposisi n-heptana 0% bisa-oktana 100%, n-heptana ya iku ranté karbon kang ngepang. Yèn setruktur BBM luwih akèh saka ranté pangé mangka, bènsin mau luwih angèl kanggo kobong lan digolongaké bènsin kang duwèni mutu apik. Lan sewaliké, yèn komposisiné luwih akèh ranté karbon lurusé mangka bènsin mau mutuné kurang apik.