Jelaskan Data kodhe dari Adam Air dalam bahasa jawa

Tanda panggil (Callsign): Adam Sky

Armada Adam Air kang aktif per September 2007 kasusun saka:

Rata-rata umur armada Adam Air ya iku 18,5 taun.

Insiden yang menimpa Adam Air

11 Fèbruari 2006, Adam Air Penerbangan 782, Boeing 737-300, PK-KKE BH-782, Jakarta-Makassar, kelangan arah lan mendarat ing Papan Anggegana Tambolaka, NTT. Pesawat nggawa 146 penumpang lan 6 awak pesawat. Ora ana kurban.

1 Januari 2007, Adam Air Penerbangan 574, PK-KKW DHI-574, Boeing 737-400 Jakarta-Manado via Surabaya kang gawa 96 penumpang lan 6 awak pesawat, ilang ing perairan Majene, Sulawesi Barat. Pesawat remuk bisa ilang kendali lan nabrak sagara. Sawentara iku, amung sapérangan cilik pérangan pesawat kang bisa tinemu. 102 penumpang lan awak pesawat ora tinemu. Penyebab kecelakaan kaya kang dibiwara déning Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) ya iku cuaca buruk, kerusakan ing piranti bantu navigasi Inertial Reference System (IRS), lan kegagalan kinerja juru anggegana sajrone ngadepi situasi darurat.

7 Januari 2007, 16 juru anggegana Adam Air ngundurake diri amarga dhèwèké aji eleke standar keamanan lan sistem navigasi ing pesawat-pesawat kang dinilai kanti kualitas èlèk. Adam Air banjur nuntut balik kabèh juru anggegana iki amarga kontrak kerja dhèwèké durung entek

21 Fèbruari 2007, Adam Air Penerbangan KI 172, PK-KKV, Boeing 737-33A Jakarta-Surabaya kagelincir ing Papan Anggegana Juanda, Surabaya. Awak pesawat mlengkung nanging kabèh penumpang selamat.

6 Maret 2007, pesawat Adam Air gagal lepas landas saka Papan Anggegana Juanda amarga roda ngarep rusak.

24 November 2007, pesawat Adam Air jurusan Jakarta-Medan ngalami pecah ban.

10 Maret 2008, pesawat Adam Air KI-292 Boeing 737-400 jurusan Jakarta-Batam kagelincir ing landasan Papan Anggegana Hang Nadim, Batam. Roda pendaratan pesawat tugel bisa ngantem landasan papan anggegana, saéngga nyebapake pesawat metu saka landasan nganti 75 mèter, kabèh penumpang slamet.