Jelaskan Hayes Diversifikasi Teknologi M1030M1 dari Sepeda motor diesel

Setelah beberapa tahun pengembangan mesin di Cranfield University, HDT M1030M1 telah memasuki layanan. Diproduksi oleh Hayes Diversified Technologies (HDT), dan didasarkan pada Kawasaki KLR650 yang dimodifikasi. Kecepatan tertinggi kira-kira 90 mph (145 km/j) dan konsumsi bahan bakar diklaim 96 mpg ‑US (2,5 L/100 km; 115 mpg ‑imp) pada 55 mph (89 km/h). M1030M1 telah berhasil ambil bagian di British National Rally dan Bonneville Speed Trials.

Korps Marinir AS membeli 440 model M1030M1, dengan nama M1030M1 JP8/Diesel, dan menerima 214. Sepeda motor M1030M1E AVTUR/Diesel Military dijual ke negara-negara NATO Inggris dan Eropa. Sebuah versi yang dibuat untuk pasar sipil, "Bulldog" D650A1 awalnya dijadwalkan untuk dirilis pada Maret 2006, tetapi karena meningkatnya permintaan militer untuk M1030M1, produksi Bulldog sipil telah ditunda tanpa batas waktu.

Pada musim panas 2010 di Eurosatory, pameran kontraktor pertahanan Prancis, HDT mempresentasikan HDT 1030M2 sebagai peningkatan besar dari HDT1030M1 mereka saat ini. Perubahan utama 1030M2 adalah mesin 670 cc yang ditingkatkan yang memiliki kemampuan multifueled dan menghasilkan tenaga 20% lebih besar, dan melalui teknologi yang dipatenkan yang disebut MAC-C1 memungkinkan mesin untuk menggunakan tidak hanya bensin mobil standar dan bahan bakar diesel truk, tapi lima jenis bahan bakar jet utama ; dan bahkan biodiesel berbahan dasar minyak nabati yang lebih berat. Hingga September 2010 tidak ada pesanan yang dilakukan.