Saya mau tau 2000-an: Awal era modern dari Carnival Cruise Line

Pada tahun 2001, kapal panamax kelas Spirit diluncurkan, dimulai dengan Carnival Spirit.

Pada tahun 2001, Robert H. Dickinson, Presiden dan CTC dari perusahaan ini, berpartisipasi dalam sebuah dokumenter BBC yang berjudul Back To The Floor. Dickinson bekerja sebagai awak dengan pangkat terendah di MS Imagination di Karibia, di mana ia mengikuti seorang pembersih asal Rumania bernama Alina. Pada bulan Oktober 2002, Carnival mengakuisisi P&O Princess Cruises dengan harga 3,5 milyar euro.

Pada tahun 2001, Carnival menyerahkan kapal baru pertamanya, yakni Tropicale ke Costa Cruises. Sepanjang dekade 2000-an, perusahaan ini menjual atau menyerahkan sejumlah kapalnya ke operator kapal pesiar lain, seperti Jubilee pada tahun 2004, Celebration pada tahun 2008, dan Holiday pada tahun 2009.

Pada tahun 2004, Carnival Corporation  menginisiasi program pengembangan kapal baru yang diberi nama Pinnacle Project, untuk membuat purwarupa kapal seberat 200.000 GT, yang akan menjadi kapal pesiar terbesar di dunia pada saat itu. Kapal tersebut kemudian dibatalkan, tetapi Carnival kemudian mengembangkan proyek baru yang diberi nama Next Generation.

Pada tahun 2009, Carnival meluncurkan kapal terbesarnya pada saat itu, yakni Carnival Dream seberat . Carnival Dream pun mulai dioperasikan pada tanggal 21 September 2009. Setelah beberapa kali berlayar di Mediterania, kapal tersebut kemudian dialihkan untuk menyediakan pelayaran mingguan ke Karibia dari Pelabuhan Canaveral mulai tanggal 5 Desember 2009. Kapal kedua, yakni Carnival Magic, menyusul diperkenalkan pada tanggal 1 Mei 2011. Pada tanggal 1 Desember 2009, diumumkan bahwa Carnival telah memesan kapal ketiga untuk kelas Dream. Kapal tersebut kemudian mulai dioperasikan pada bulan Juni 2012 dan kini bermarkas di Galveston. Pada tanggal 10 Mei 2010, Carnival menamai kapal tersebut sebagai Carnival Breeze.