Jelaskan Kebakaran 1960 dan Sesudahnya dari Stasiun Hallingskeid

Pada tahun 1960, terdapat kebakaran besar yang membakar sebagian besar daerah stasiun. Pada 22 Oktober, 2 anak laki-laki bermain dengan korek dan membakar tumpukan serutan kayu di dalam terowongan, sekitar  dari bangunan stasiun. Terowongan segera terbakar, yang menyebar hingga bangunan lainnya. Api diketahui oleh kepala stasiun Mons Almenningen, yang segera menghubungi Stasiun Bergen, Stasiun Myrdal, dan Stasiun Finse. Kereta cepat pagi dari kedua arah sedang dalam perjalanan menuju Hallingskeid, dengan kereta arah timur hanya berjarak satu setengah jam saja. Kereta tersebut dipaksa berputar di Myrdal, dan penumpang menaiki bus dari Stasiun Voss melintasi pegunungan. Sebuah kereta pemadam kebakaran dengan  air dikirimkan dari Myrdal dan mobil pemadam dikirimkan dari Finse, namun api menyebar dengan cepat dan dalam waktu satu jam, bangunan stasiun, rumah penjaga, dan terowongan sepanjang  terbakar habis. Insiden ini terjadi di siang hari. Pada pukul 12:30 keesokan harinya, rel sepanjang  sudah diganti. Pekerjaan dilakukan oleh 100 orang dalam waktu 24 jam. Empat keluarga dengan total 14 orang kehilangan tempat tinggal. Kebakaran juga menyebabkan hotel terbakar habis, dan tidak pernah dibangun kembali. Bangunan stasiun baru dibuka pada tahun 1970 yang dibangun dengan pondasi yang sama dengan bangunan lama.

Bagian stasiun ini mengalami elektrifikasi pada 7 Desember 1964. Stasiun mendapatkan sistem pengendali kereta otomatis pada 23 September 1982, dan mulai 1 Oktober 1982, Stasiun tidak memiliki awak. Pada 2 Oktober 2008, terjadi kebakaran pada terowongan sepanjang  di sebelah barat Hallingskeid. Lalu litas kereta dihentikan dan gabungan dari kereta dan helikopter pemadam berhasil memadamkan api. Namun rel dan jaringan kabel listrik aliran atas yang melalui stasiun rusak. Jalur dibuka kembali pada 4 Oktober.