Jelaskan Ringkasan Musim dari Grand Prix Sepeda Motor musim 1957

Tahun 1957 menandai berakhirnya Era Keemasan di Grand Prix Sepeda Motor. Ada variasi mesin yang mengesankan yang bersaing selama tahun 1950-an termasuk, tim kerja dari AJS, Norton, Gilera, MV Agusta, Moto Guzzi, dan BMW. Itu enam pabrik yang ambil bagian dengan mesin tunggal, kembar, dan empat silinder. Sertakan privateer Nortons dan Matchless dan itu dibuat untuk kompetisi yang penuh warna.

Kemudian perusahaan Italia membuat kejutan dengan mengumumkan bahwa mereka akan keluar dari balapan pada akhir musim 1957, dengan alasan biaya yang meningkat dan penjualan sepeda motor yang semakin berkurang. MV Agusta awalnya setuju dengan penarikan sebelum mempertimbangkan kembali. Perusahaan akan mengklaim 17 mahkota 500cc berturut-turut.

1957 juga akan menandai era baru dalam hal lain dengan pelarangan fairing tempat sampah karena ketidakstabilannya yang berbahaya saat angin silang. Pertanda perubahan lainnya adalah pengenalan mesin dua tak dalam kompetisi. Sebuah perusahaan Jerman Timur bernama MZ ditempatkan secara terhormat dalam balapan di Nürburgring meskipun hanya sedikit orang yang memandang dua pukulan sebagai ancaman bagi empat tak yang perkasa.