Tolong jelaskan mengenai Pelletrons dari Generator Van de Graaff

Pelettron adalah sebuah gaya dari akselerator tandem yang didesain untuk mengatasi kekurangan menggunakan sabuk untuk mentransfer muatan menuju terminal yang lebih tinggi. Pada pelletron, sabuk bisa diganti dengan "pelet", bola logam digabung dengan gabungan insulasi ke rantai. Rantai ini berguna sama fungsinya dari sabuk pada akselerator Van de Graaff tradisional - untuk menyampaikan muatan ke terminal tegangan tinggi. Bola bertegangan yang berbeda dengan durabilitas lebih tinggi dari rantai bermaksud bahwa tegangan tinggi bisa dicapai pada terminal tegangan tinggi, dan muatan bisa disampaikan ke terminal lebih cepat.

Kegunaan Generator Media Hiburan dan Edukasional

Generator Van de Graaff berinsulasi udara terbesar di dunia, dibangun oleh Dr. Van de Graaff pada tahun 1930-an, sekarang dipajang secara permanen di Museum Sains, Boston. Dengan kumpulan 4.5 m boal aluminium berdiri pada tiang setinggi 6.7 m, generator ini bisa menghasilkan 2 MV (2 juta volt). Menunjukkan bahwa menggunakan generator Van de Graaff dan beberapa Koil Tesla dikonduksikan dua hingga tiga kali sehari. Banyak museum sains, seperti Museum Sains dan Energi Amerika, memiliki generator Van de Graaff kecil, dan mengeksploit kualitas menghasilkan statik untuk menciptakan "petir" atau membuat rambut orang-orang beridir. Generator Van de Graaff juga digunakan di sekolah-sekolah dan pertunjukan sains.

Perbandingan dengan Generator Elektrostatik Lain

Mesin elektrostatik yang lain seperti Mesin Wimshurst atau Mesin Bonetti bekerja sama seperti Van de Graaff; muatan bisa dipindahkan dengan plat berjalan, disk, atau silinder elektroda bertegangan tinggi. Untuk generator-generator ini, saat pelepasan koronal dari dari bagian logam yang tak terlindungi pada potensi tinggi dan insulasi yang buruk menghasilkan tegangan yang kecil. Pada generator elektrostatik, tarif rata-rata disalurkan (arus elektrik) pada elektroda tegangan tinggi sangat kecil. Setelah mesin dimulai, tegangan pada elektroda terminal bertambah hingga arus bocoran sama dengan rata-rata tarif salurannya. Oleh karena itu, kebocoran dari terminal ditentukan tegangan maksimum dapat dicapai. Pada generator Van de Graaff, sabuk menyalurkan muatan menuju bagian dalam sebuah elektroda bola yang kosong. Hal ini adalah bentuk ideal untuk meminimalisir kebocoran dan pelepasan koronal, maka generator Van de Graaff bisa menghasilkan tegangan yang tinggi. Hal ini mengapa desain Van de Graaff telah digunakan pada semau akselerator partikel elektrostatik. Secara umum, semakin besar diameter dan halusnya bola, maka semakin besar tegangan yang bisa dicapai.