Jelaskan Untuk berlabuh di dermaga dari Cerocok

Di mana dok diberikan sisi miring, cerocok kayu kerawang umumnya dibawa melintasi lereng, di ujung mana kapal dapat berbaring di air yang dalam atau struktur yang lebih padat didirikan di atas lereng untuk menopang ujung batu bara. Cerocok tiang pancang juga dibangun di dalam air di luar pintu masuk ke dok di setiap sisi, sehingga membentuk saluran berbentuk terompet yang membesar antara pintu masuk, kunci atau cekungan pasang surut dan saluran pendekatan, untuk memandu kapal masuk atau keluar dok. Cerocok padat, apalagi, dilapisi dengan dinding dermaga, kadang-kadang diperluas menjadi dok lebar, di sudut kanan ke garis dermaga di samping, untuk memperbesar akomodasi; dan mereka juga melayani, ketika diperpanjang dalam skala besar dari pantai laut yang tak berombak di bawah naungan pemecah gelombang yang terluar, untuk membentuk cekungan tempat kapal berbaring saat membongkar dan membawa kargo di pelabuhan seperti Marseille .

Sebagai pintu masuk ke cerocok pelabuhan

Saluran pendekatan ke beberapa pelabuhan yang terletak di pantai berpasir dipandu dan dilindungi melintasi pantai oleh cerocok  paralel. Dalam beberapa kasus, ini dibuat padat hingga sedikit di atas air surut perbani, di mana kayu terbuka dipasang, dilengkapi dengan platform papan di bagian atas yang diangkat di atas air pasang tertinggi. Dalam kasus lain, mereka seluruhnya terdiri dari bahan padat tanpa pekerjaan kayu. Alur antara cercocok awalnya dipertahankan oleh gerusan pasang surut dari daerah dataran rendah yang dekat dengan pantai, dan selanjutnya oleh arus dari cekungan sluis ; tetapi sekarang sering diperdalam dengan pengerukan pompa pasir. Itu dilindungi sampai batas tertentu oleh bagian cerocok yang padat dari masuknya pasir dari pantai yang berdekatan, dan dari aksi meratakan gelombang; sedangkan bagian terbuka atas berfungsi untuk menunjukkan alur dan memandu kapal, jika perlu (lihat pelabuhan ). Bagian bawah cerocok yang lebih tua, di pelabuhan dermaga yang telah lama berdiri seperti Calais, Dunkirk dan Ostend, terdiri dari tanah liat atau batu puing, ditutupi di bagian atas dengan pekerjaan mempesona atau pitching, tetapi pendalaman saluran cerocok dengan pengerukan dan kebutuhan yang muncul untuk perluasannya menyebabkan rekonstruksi cerocok di pelabuhan-pelabuhan ini. Cerocok nes di Dunkirk didirikan di pantai berpasir, dengan bantuan udara terkompresi, pada kedalaman  . di bawah air surut musim semi; dan bagian batu padat mereka, di atas fondasi beton ditinggikan  . di atas air rendah pasang surut .