Jelaskan Pendirian dari Angkatan Udara Serbia

Gagasan untuk membentuk angkatan udara untuk Tentara Kerajaan Serbia pertama kali disebutkan dalam Undang-Undang Pembentukan Angkatan Darat Umum dari 2 Agustus 1893. Undang-undang ini membayangkan bahwa di setiap divisi Angkatan Darat dibentuk satu kompi balon angkatan udara.

Pelopor penerbangan pertama di Serbia adalah Letnan Kosta Miletić (1874–1953) yang dilatih sebagai pilot balon di Sekolah Teknik Penerbangan di Sankt-Peterburg, Rusia, dari tahun 1901 hingga 1902. Atas rekomendasi Miletić, Tentara Kerajaan Serbia membangun stasiun merpati kurir dan membeli dua bola gratis dan satu balon layang-layang yang diikat dari perusahaan August Ridinger dari kota Augsburg di Jerman. Pada upacara resepsi tanggal 19 April 1909, Kosta Miletić menerbangkan balon berbentuk bola yang disebut "Srbija". Satu balon disediakan dari Rusia. Kamar gas dipesan dari perusahaan Dillmann di Berlin, dan winch lapangan dari Saint Petersburg. Unit hidrogen disediakan dari perusahaan Oerlikon asal Swiss. Peralatan tersebut dikirim ke Serbia pada tahun 1909 dan 1910.

Kompetisi pertama untuk kadet penerbang dibuka pada tahun 1911, dan pada tahun berikutnya pilot kelas satu Serbia memulai pelatihannya di Prancis dan mendapat pangkat pilot. Mereka menyelesaikan kursus di awal Perang Balkan Pertama dengan pesawat terbang dan balon yang telah dibeli sebelum pecahnya perang. Pada musim gugur 1912, Serbia mendapatkan pesawat untuk angkatan bersenjatanya. dan pada tanggal 24 September 1912 dengan Keputusan Menteri Angkatan Darat Radomir Putnik, sebuah Komando Penerbang didirikan di Niš. Penerbang Serbia (Srpska avijatika) terdiri dari Detasemen Pesawat (yang berjumlah 12 pesawat), kompi balon udara, pos merpati, dan pangkalan udara. Tanggal ini dianggap sebagai pendirian resmi Angkatan Udara Serbia.