Jelaskan Industri otomotif dari Kelangkaan sirkuit terpadu global 2020

Mobil modern rata-rata dapat memiliki antara 1.400 dan 1.500 chip, beberapa bahkan hingga 3.000. Mobil menyumbang 15% dari konsumsi chip global, sementara elektronik pribadi menyumbang sekitar 50%. Pendapatan chip bahkan lebih condong ke sektor non-otomotif. kelangkaan sirkuit terpadu diperkirakan akan merugikan pendapatan industri otomotif global sebesar US$210 miliar pada tahun 2021. Meskipun penjualan menurun, beberapa pabrikan meningkatkan keuntungan selama tahun 2020, seperti Toyota dan General Motors, melihat rekor keuntungan untuk tahun 2021, karena permintaan yang kuat dan adanya insentif keuangan yang ditawarkan kepada pembeli.

Pada awal pandemi, produsen mobil salah memperkirakan penjualan akan turun, membatalkan pesanan chip, dan tidak siap memenuhi permintaan. Produsen cip memiliki lebih banyak komitmen dari sektor teknologi informasi dan yang mengurangi kapasitas produksi untuk cip mobil. Ford memarkir ribuan kendaraan yang belum selesai di Kentucky Speedway saat perusahaan menunggu chip untuk merakit mobil tersebut. Toyota berencana memangkas produksi kendaraan di seluruh dunia sebesar 40% pada September 2021, sementara General Motors mengumumkan akan menghentikan produksi hampir semua mobil di pabriknya di Amerika Utara selama satu atau dua minggu di bulan yang sama.

Selama kuartal ketiga tahun 2021, hanya ada dua pertiga penjualan mobil baru di Amerika Serikat dibandingkan dengan periode waktu yang sama di tahun 2020, karena pasokan tidak dapat memenuhi permintaan. Opel menutup pabriknya di Eisenach hingga tahun 2022 karena hal ini, menyebabkan 1.300 pekerja diberhentikan sementara. Pada pertengahan 2022, perusahaan manufaktur otomotif Stellantis menghentikan produksi di dua pabrik di Prancis karena kekurangan semikonduktor.

Komputer desktop dan kartu grafis

Ketersediaan hampir semua komponen yang diperlukan untuk membuat komputer desktop sangat dipengaruhi oleh kekurangan chip global. Dua produsen utama chip CPU, AMD dan Intel, telah berjuang keras untuk memenuhi peningkatan permintaan produk mereka sebagai akibat dari pandemi global. Selain itu, kekurangan chip global telah mempersulit untuk mendapatkan kartu grafis, dengan ketersediaan kartu GPU baru dan bekas yang semakin diperparah dengan peningkatan penambangan mata uang kripto pada tahun 2021.

AMD dan Nvidia, produsen kartu GPU terkemuka, sama-sama merilis model baru kartu andalan mereka selama pandemi; model yang lebih baru ini sangat diminati, dan stoknya jarang ditemukan. Selain itu, calo sering memanfaatkan bot internet untuk secara otomatis membeli stok di ritel online dalam hitungan detik. Kartu-kartu ini kemudian dijual kembali dengan harga yang dinaikkan hingga 300% di atas harga eceran.

Harga untuk GPU kembali ke harga normal karena Ether (salah satu cryptocurrency yang paling banyak digunakan, kedua setelah Bitcoin berdasarkan kapitalisasi pasar) mengalami perubahan mekanisme konsensus yang dijuluki "The Merge", yang mengubahnya dari dari proof-of-work (PoW) menjadi proof-of-stake (PoS) yang lebih menghemat energi pada 15 September 2022. Hal ini, dikombinasikan dengan peluncuran GPU Nvidia seri 40, bersamaan dengan penurunan profitabilitas cryptomining karena harga koin anjlok,[70] mengakibatkan cryptominers membongkar kartu bekas mereka ke pasar. resulted in cryptominers offloading their used cards to the market.