Coba jelasin 8 Jam dari Daytona 24 Jam 2023 dong

Seperempat jam memasuki jam ke-8 dan Cadillac 1-2, # 02 Alex Lynn naik ke posisi ke-2, melewati Porsche # 6 milik Tandy dan memperpanjang jarak menjadi sekitar 3 detik. Pada lap 242, mobil ini kembali memimpin secara keseluruhan, dengan mobil #31 masuk ke pit.

Di lap yang sama, #75 SunEnergy1 Mercedes - yang kemudian diketahui mengalami masalah overheating - terlihat melaju lambat di apron speedway dengan indikator kiri yang berkedip-kedip; mobil masuk ke pit secara perlahan - namun kemudian kembali keluar lagi (meskipun tidak terkena penalti drive through), dan terus melaju perlahan untuk satu lap lagi sebelum akhirnya melakukan pitstop.

Mantan pembalap Mercedes AMG GT Marciello yang merupakan mantan pembalap Mercedes AMG GT akan memutar mobil #20 High Class LMP2-nya di tikungan 1 pada lap 246, sementara #02, 10 dan 01 melakukan pitstop. Setelah semua orang di GTP melakukan pitstop, mobil Cadillac #31 milik Aitken kembali memimpin, unggul 5 detik dari mobil #10 milik Hartley, sementara Lynn melaju dengan mobil #02 melewati mobil Porsche #6 di lap 250, memberikan tekanan kepada pembalap Toyota LMH di depannya.

Hartley melakukan kesalahan saat memasuki lintasan balap di lap 254, mengunci roda belakang saat mengerem dan memberi kesempatan bagi Lynn untuk mendekat, dan Lynn hampir saja menyalipnya saat menuju chicane Le Mans. Di lap berikutnya, mobil #10 akan menginjak rumput saat keluar dari tapal kuda Internasional, memberikan Lynn kesempatan lain untuk mencoba Acura - meskipun Hartley masih bertahan di posisi ke-2 di akhir lap, dengan #02 di belakangnya tidak menunjukkan tanda-tanda mundur.

Di bidang GT, Hawksworth dengan #14 Lexus telah berada di belakang #23 Aston Martin dari Pittard, menantang untuk memimpin; #32 Korthoff masih tetap berada di peringkat teratas, diikuti oleh para tersangka yang biasa - #79 WeatherTech dari Juncadella dan #3 Corvette dari Garcia.

Pada akhir jam ke-8, #10 dan #02 yang sedang bertarung dengan cepat menutup jarak dengan #31 yang memimpin, dengan #02 akhirnya berhasil menyalip di lap 264, sekarang hanya kurang dari setengah detik di belakang pemimpin.

Beberapa detik menuju jam ke-9, Lynn berhasil melewati Aitken yang memasuki chicane Le Mans, membawa #02 ke posisi terdepan, dengan cepat memperluas jarak menjadi 2 detik dalam beberapa lap berikutnya.