Jelaskan Desain dari First National Bank Tower

First National Bank Tower mengikuti desain postmodern dengan fasad granit. Secara eksternal, bangunan ini memiliki struktur meruncing di tengah dan dasar melengkung ke atas di sepanjang sisi timurnya. Enam lantai terbawah ditetapkan sebagai dasar bangunan dan menjadi tempat garasi parkir di dekatnya. Di bawah gedung terdapat serangkaian terowongan yang menghubungkan garasi parkir dengan gedung utama.

Beton ringan pada dek logam digunakan untuk membentuk pelat lantai bangunan. Hal ini dilakukan untuk meminimalkan beban struktur dan mendukung rancangan ruang kantor dan penyimpanan. Lantai tahan api dua jam dibangun dengan beton 5,25 inci (13,3 cm). Pelat gelagar perimeter diperkuat dengan baja, sedangkan sisanya diperkuat dengan serat sintetis. Kolom baja eksterior diberi jarak 10 kaki (3,0 m) di sekeliling bangunan, dan balok komposit sayap lebar diperpanjang 47 kaki (14 m) antara inti bangunan dan kolom eksterior. Rencana inti asli memiliki dimensi 91 ft 5 in × 39 ft 6 in (27,86 m × 12,04 m). Inti adalah gaya self-climbing, menampung poros elevator, dan dibangun dengan beton 8000-psi (sekitar 5,5 juta pascal) untuk memberikan ketahanan lateral pada struktur. Inti ditopang oleh penutup tiang beton berukuran 120 ft × 76 ft × 12 ft (36,6 m × 23,2 m × 3,7 m) dan baja 950 ton (862 metrik ton) untuk melawan gaya geser dan gaya angkat. Konstruksi tiang pancang membutuhkan 11 jam penuangan beton terus menerus dan merupakan "penempatan beton tunggal terbesar di negara bagian Nebraska".[5] Fondasi bangunan ditopang oleh 28 poros, berdiameter 90 in (230 cm), yang dibor di batuan dasar batu kapur oleh rig pengeboran Big Stan.

Struktur penyangga baja dari garasi parkir dilapisi beton untuk meniru gaya konstruksi cor di tempat, sedangkan bagian garasi parkir lainnya dibangun dengan beton cor di tempat. Hal ini dilakukan karena desain tidak memiliki sambungan ekspansi, sambungan pemisah, dan beton pasca-tarik; dengan demikian, desain beton dihubungkan untuk membentuk satu struktur tunggal. Garasi parkir didukung oleh 70 ft-dalam (21 m), diameter 30-60 (76-152 cm), poros bor dengan beton cor di tempat.

Di dalam gedung ada dua air mancur, dengan yang ketiga terletak di alun-alun depan menara. Lobi dibangun untuk menampilkan taman musim dingin kaca setinggi 60 kaki (18 m), dibangun dengan rangka tabung yang ditekuk dan dinding beton cor-in-place yang melengkung. Taman musim dingin juga memiliki mezzanine yang mengarah ke lantai dua gedung. Hal ini ditopang oleh dua penyangga beton tirus, kantilever, dan cor di tempat dari air mancur. Lobi juga mencakup fasad terakota asli dari bekas Gedung Seni Medis di sepanjang dinding selatan lobi.