Gw mau tau Sejarah dari Princess Cruises

Princess Cruises memulai sejarahnya pada tahun 1965, saat pendirinya, Stanley McDonald menyewa satu unit kapal pesiar milik Canadian Pacific Limited, yakni Princess Patricia, yang biasanya hanya dioperasikan di musim dingin, untuk berlayar ke Mexican Riviera dari Los Angeles di luar musim dingin.  Namun, kapal tersebut tidak dirancang untuk berlayar di iklim tropis, seperti tidak dilengkapi dengan penyejuk udara, sehingga Princess akhirnya berhenti menyewa kapal tersebut untuk dapat menyewa kapal pesiar lain yang lebih sesuai, yakni Italia.

Princess memasarkan kapal tersebut dengan nama Princess Italia, tetapi tidak pernah mengubah nama kapal tersebut secara resmi. Princess pun menggunakan kapal tersebut untuk meluncurkan pelayaran ke Mexican Riviera dari Los Angeles. Cerobong kapal tersebut tidak diberi logo Princess hingga tahun 1967.

Pada tahun 1969, Princess Italia digunakan untuk berlayar ke Alaska dari San Francisco, tetapi pada tahun 1973, penyewaan kapal tersebut dihentikan, dan Italia pun dikembalikan ke Eropa untuk disewa oleh Costa Cruise Line.

Princess kemudian menyewa Carla C milik Costa. Awalnya, kapal tersebut adalah SS Flandre milik Compagnie Générale Transatlantique, yang dibeli oleh Costa pada akhir dekade 1960-an dan direhabilitasi besar-besaran. Sesaat setelah selesai direhabilitasi, kapal tersebut langsung disewakan ke Princess, dan kapal tersebut pun dipasarkan dengan nama Princess Carla, seperti yang Jeraldine Saunders tulis di bab pertama dari buku nonfiksinya, yakni The Love Boats.

Sebagai anak usaha dari P&O: 1974–2000

Peninsular & Oriental Steam Navigation Company (P&O) asal Britania Raya, yang pada tahun 1960 adalah perusahaan perkapalan terbesar di dunia, dengan memiliki 320 unit kapal samudera, mengakuisisi Princess Cruise Lines pada tahun 1974. Spirit of London (awalnya bernama Seaward milik Norwegian Cruise Line) kemudian diserahkan Princess, dan diubah namanya menjadi Sun Princess.

Dua unit kapal yang ditampilkan di seri televisi The Love Boat diproduksi pada tahun 1971 di Nordseewerke untuk Flagship Cruises dan awalnya diberi nama Sea Venture (sesuai nama kapal Sea Venture yang pada tahun 1609 terdampar di Bermuda) dan Island Venture. Pada tahun 1974, P&O membeli dua unit kapal tersebut untuk dioperasikan oleh Princess, dan masing-masing diubah namanya menjadi Island Princess dan Pacific Princess.

Kapal tambahan pada armada Princess adalah Kungsholm, yang dibeli oleh P&O dari Flagship Cruises pada tahun 1978. Kapal tersebut kemudian direhabilitasi di Bremen dan diubah namanya menjadi Sea Princess. Kapal tersebut awalnya bermarkas di Australia sebagai kapal milik P&O hingga tahun 1981 saat kapal tersebut digantikan oleh Oriana. Setelah itu, kapal tersebut berpindah-pindah antara P&O dan Princess. Sea Princess kemudian menjadi armada tetap dari P&O pada tahun 1995 dan diubah namanya menjadi MV Victoria untuk memungkinkan Princess menamai kapal barunya dengan nama Sea Princess.

Pada tahun 1981, Princess mulai berlayar ke destinasi privat pertamanya di Karibia, yakni Palm Island di Grenadine.

Kapal baru pertama dari P&O Princess Cruises adalah Royal Princess, yang dibaptis oleh Princess Diana pada tahun 1984. Kapal tersebut adalah kapal penumpang baru terbesar di Britania Raya pada saat itu. Kapal tersebut kemudian menjadi armada dari P&O Cruises dengan nama Artemis hingga tahun 2011.

Pada tahun 1986, P&O Princess Cruises mengakuisisi Tour Alaska, yang beroperasi di Alaska Railroad. Berkantor pusat di Anchorage, Alaska, Princess Tours kini mengoperasikan sepuluh unit kereta mewah untuk melayani perjalanan wisata di Denali (sebelumnya Gunung McKinley) dan dapat menampung lebih dari 700 orang penumpang per hari. Pada tahun yang sama, Princess memperkenalkan Princess Bay, yang terletak di Saline Bay di Mayreau. Princess Bay adalah resort pulau privat kedua milik perusahaan ini, untuk menggantikan Palm Island, dan dipasarkan sebagai "pilihan pertama dari tiap orang yang terbuang". Princess Bay terutama ditawarkan pada pelayaran dari San Juan, Puerto Riko, tetapi Princess Bay kini bukan lagi resort privat milik Princess.

Ekspansi armada dan akuisisi Sitmar Cruises

P&O Princess Cruises mengakuisisi Sitmar Line pada tahun 1988 dan Sitmar Line pun menyerahkan semua kapal bertonase besar miliknya ke Princess, termasuk tiga unit kapal pesiar yang masih dalam tahap produksi. Dawn Princess dan Fair Princess sebelumnya dimiliki oleh Cunard, dan Sitmar Fairsky kemudian diubah namanya menjadi Sky Princess. Kapal pertama dari tiga kapal baru Sitmar resmi menjadi armada Princess pada tahun 1989 dengan nama Star Princess, dan menjadi kapal pesiar terbesar di Britania Raya pada saat itu. Dua unit kapal pesiar baru seberat 70.000 GT yang dirancang oleh arsitek Renzo Piano, juga mulai dioperasikan pada tahun 1990 dengan nama Crown Princess dan Regal Princess, sehingga Princess resmi mengoperasikan sepuluh unit kapal pesiar. Hal tersebut pun membuat Princess menjadi kompetitor besar bagi operator kapal pesiar lain yang berlayar ke Karibia.