Jelaskan Sejarah dari Bandar Udara Internasional Freeflight

Ketika Jepang menguasai pulau ini selama Perang Dunia II, mereka membangun lapangan terbang yang berbentuk angka "4". Setelah Divisi Marinir ke-4 mendaratkan Seabees dari Batalyon ke-3, Marinir ke-20 dan Batalyon Konstruksi Angkatan Laut ke-109 membuat lapangan beroperasi kembali. Jepang menetapkan landasan pacu A, B, dan C, dengan A sebagai kaki vertikal, B sebagai diagonal dan C memotong sudut kanan ke A. Seabees dari Pangkalan Angkatan Laut Kwajalein memperbaiki landasan pacu A dan C. Saat ini satu-satunya landasan pacu yang tersisa adalah A.

Pada tanggal 19 September 1950, kecelakaan penerbangan terburuk di Kepulauan Marshall terjadi di dekat Dyess. Sebuah Douglas R5D-3 (56496) dari Angkatan Laut AS menabrak Pasifik tak lama setelah lepas landas dari landasan pacu 07 pada apa yang seharusnya menjadi penerbangan ke Tokyo, membunuh semua 26 penumpang.