Gw mau tau Kelas Coral: Kapal panamax dari Princess Cruises

Pada tahun 2002 dan 2003, Princess memperkenalkan dua unit kapal panamax, yakni Coral Princess dan Island Princess. Dirancang untuk memaksimalkan ukuran kapal sesuai ukuran Terusan Panama, kapal tersebut dirancang untuk pelayaran ke Karibia bagian selatan dan Terusan Panama. Kedua kapal tersebut juga dilengkapi dengan mesin turbin gas. Mesin tersebut ditonjolkan pada desain kapal dengan turbin palsu dipasang di tiap sisi cerobong kapal.

Akuisisi bekas kapal milik Renaissance

Princess mengakuisisi dua unit kapal milik Renaissance mulai tahun 2002. Kedua kapal tersebut pun digunakan untuk pelayaran yang lebih panjang ke tujuan yang lebih eksotis. Dua unit kapal yang dibeli adalah Tahitian Princess, yang awalnya bermarkas di Tahiti sebelum kemudian namanya diubah menjadi Ocean Princess,  dan Pacific Princess, untuk menghidupkan kembali nama kapal yang digunakan pada Love Boat.

Sebagai anak usaha dari Carnival Corporation & plc: 2003–sekarang

P&O Princess Cruises bergabung dengan Carnival Corporation pada tanggal 17 April 2003, untuk membentuk operator kapal pesiar terbesar di dunia. Sebagai hasil dari penggabungan, Carnival Corporation dan P&O Princess pun diintegrasikan untuk membentuk Carnival Corporation & plc, dengan memiliki sebelas merek kapal pesiar. Perusahaan tersebut melantai di Amerika Serikat dan Britania Raya, dengan P&O Princess Cruises diubah namanya menjadi Carnival plc, atau biasa dikenal sebagai Carnival UK, yang memegang kendali eksekutif atas Cunard Line dan P&O Cruises. Sebagai sebuah perusahaan yang berdomisili di Amerika, kendali Princess Cruises pun diserahkan ke divisi Carnival di Amerika, dengan pembentukan Holland America Group, yang meliputi Princess, Holland America Line, Seabourn Cruise Line, dan P&O Cruises Australia.