Jabarkan Perkembangan dari Radar AI Mark IV

Pada akhir 1935, pengembangan  Robert Watt dari apa yang kemudian dikenal sebagai Range and Direction Finding (RDF) di Bawdsey Manor di Suffolk di pantai timur Inggris telah berhasil membangun sistem yang mampu mendeteksi pesawat besar pada jarak tertentu. lebih dari  .  Pada tanggal 9 Oktober, Watt menulis memo yang menyerukan pembangunan rantai stasiun radar yang membentang di pantai timur Inggris dan Skotlandia, dengan jarak sekitar  terpisah, memberikan peringatan dini untuk seluruh Kepulauan Inggris. Ini dikenal sebagai Chain Home (CH), dan segera radar itu sendiri dikenal dengan nama yang sama. Pengembangan berlanjut, dan pada akhir 1935 jangkauannya telah meningkat menjadi lebih dari , mengurangi jumlah stasiun yang dibutuhkan.

Selama tahun 1936 sistem eksperimental di Bawdsey diuji terhadap berbagai serangan simulasi, bersama dengan pengembangan ekstensif teori intersepsi yang dilakukan di RAF Biggin Hill . Salah satu pengamat adalah Hugh Dowding, awalnya sebagai direktur penelitian untuk RAF, dan kemudian sebagai komandan Komando Tempur RAF . Dowding mencatat bahwa stasiun CH memberikan begitu banyak informasi sehingga operator mengalami masalah dalam menyampaikannya kepada pilot, dan pilot memiliki masalah dalam memahaminya. Dia membahas ini melalui penciptaan apa yang sekarang dikenal sebagai sistem Dowding.

Sistem Dowding mengandalkan jaringan telepon pribadi yang meneruskan informasi dari stasiun CH, Royal Observer Corps (ROC), dan radio direction Finding (RDF) pip-squeak ke ruang pusat di mana laporan diplot pada peta besar. Informasi ini kemudian ditelepon ke empat markas besar Grup regional, yang membuat ulang peta yang mencakup wilayah operasi mereka. Rincian dari peta-peta ini kemudian akan dikirim ke masing-masing Sektor Grup, yang mencakup satu atau dua pangkalan udara utama, dan dari sana ke pilot melalui radio. Proses ini memakan waktu, di mana pesawat target bergerak. Karena sistem CH hanya akurat hingga sekitar 1 km terbaik,  laporan berikutnya tersebar dan tidak dapat menempatkan target lebih akurat dari sekitar  .  Ini bagus untuk intersepsi siang hari; pilot biasanya akan melihat target mereka dalam kisaran ini.