Jabarkan Upaya awal dari Radar AI Mark IV

Bowen memulai upaya radar Airborne Interception (AI) dengan mendiskusikan masalah tersebut dengan dua insinyur di dekat RAF Martlesham Heath, Fred Roland, dan NE Rowe. Dia juga melakukan sejumlah kunjungan ke markas Komando Tempur di RAF Bentley Priory dan mendiskusikan teknik pertempuran malam dengan siapa saja yang terbukti tertarik.  Kriteria pertama untuk radar udara, yang dapat dioperasikan oleh pilot atau pengamat, termasuk:

berat tidak melebihi 200 pon (91 kg),

ruang terpasang 8 kaki kubik (0,23 m3) atau kurang,

penggunaan daya maksimum 500 W (watt), dan

antena dengan panjang 1 kaki (30 cm) atau kurang.

Bowen memimpin tim baru untuk membangun apa yang kemudian dikenal sebagai RDF2, sistem aslinya menjadi RDF1. Mereka mulai mencari sistem penerima yang sesuai, dan segera mendapat keberuntungan; EMI baru-baru ini membangun penerima prototipe untuk siaran televisi BBC eksperimental pada panjang gelombang 6,7 m (45 MHz). Penerima menggunakan tujuh atau delapan tabung vakum (katup) pada sasis yang tingginya hanya 3 inci (7,6 cm) dan panjang sekitar 18 inci (46 cm). Dikombinasikan dengan tampilan CRT, berat keseluruhan sistem hanya 20 pon (9,1 kg). Bowen kemudian menggambarkannya sebagai "jauh dan jauh lebih baik daripada apa pun yang telah dicapai di Inggris hingga saat itu".

Hanya satu penerima yang tersedia, yang dipindahkan antar pesawat untuk pengujian. Pemancar daya yang dibutuhkan tidak tersedia dalam bentuk portabel. Bowen memutuskan untuk membiasakan diri dengan peralatan dengan membangun pemancar berbasis darat. Menempatkan pemancar di Menara Merah Bawdsey dan penerima di Menara Putih, mereka menemukan bahwa mereka dapat mendeteksi pesawat sejauh  jauhnya.