Coba ceritain soal Moto2 musim 2014

Kejuaraan Dunia FIM Moto2 2014 adalah bagian dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-66. Pol Espargaró adalah juara seri yang bertahan, tetapi tidak mengikuti musim tersebut karena ia bergabung dengan kelas utama seri tersebut, MotoGP.

Mencetak rekor perolehan poin untuk kelas menengah, dengan 346, Pembalap Marc VDS Racing Team Esteve Rabat berakhir sebagai juara seri, unggul 57 poin dari rekan setimnya Mika Kallio. Rabat juga mencetak rekor pole position dengan 11, dan mengikat rekor podium dengan 14 – termasuk 7 kemenangan – menyamai Marc Márquez di kampanye . Kallio, pemenang tiga kali, menyegel posisi runner-up di kejuaraan setelah bertabrakan dengan penantang terdekatnya untuk memperebutkan posisi, Maverick Viñales, di babak final musim di Valencia. Kedua pembalap tersebut mundur dari balapan akibat insiden tersebut, memberi Kallio posisi dengan selisih 15 poin. Penampilan Viñales – hasil terbaiknya berupa empat kemenangan – dengan mudah cukup bagus baginya untuk finis sebagai rookie dengan posisi tertinggi di klasemen kejuaraan, menyelesaikan hampir 200 poin dari rookie terbaik berikutnya, Paginas Amarillas HP 40 rekan setimnya Luis Salom, yang finis kedelapan dalam kejuaraan.

Tempat keempat dalam kejuaraan diambil oleh pembalap Interwetten Sitag Thomas Lüthi, yang memenangkan balapan akhir musim di Jepang dan Valencia; yang terakhir datang setelah Rabat lambat keluar dari tikungan terakhir balapan. Dia finis tepat di depan rekan senegaranya Dominique Aegerter, yang untuk Technomag  Team, meraih kemenangan Grand Prix pertamanya selama musim 2014. Setelah mencetak posisi terdepan pertamanya di kualifikasi, Aegerter meraih kemenangan perdananya di start ke-129, menangkis kemajuan Kallio di tahap penutupan.. Satu-satunya pemenang balapan lainnya adalah Anthony West untuk QMMF Racing Team, memenangkan balapan basah di Assen; itu adalah kemenangan balapan keduanya di trek, setelah menang dalam kondisi serupa di 2003. Mengendarai Speed Up, itu adalah satu-satunya saat Suter atau Kalex tidak memenangkan perlombaan sepanjang musim. Kalex mendominasi kejuaraan konstruktor, mengumpulkan 430 poin dari total maksimal 450 poin.