Jelaskan Penggunaan dari Sturmgeschütz III

Kendaraan seri Sturmgeschütz III terbukti sangat sukses dan bertugas di semua lini, dari Rusia hingga Afrika Utara dan Eropa Barat hingga Italia, sebagai meriam serbu dan penghancur tank. Karena siluetnya yang rendah, StuG III mudah disamarkan dan disembunyikan dan merupakan target yang sulit untuk dihancurkan. Mulai 10 April 1945, ada 1.053 StuG III dan 277 StuH 42 dalam militer Jerman. Produksi meriam serbu StuG hemat biaya dibandingkan dengan produksi tank Jerman yang lebih berat seperti Tiger I dan Panther, meskipun sebagai meriam antitank StuG paling bagus digunakan untuk peran pertahanan karena tidak adanya kubah berputar dan zirahnya yang umumnya tipis, tidak cocok untuk peran penyerangan. Ketika situasi militer Jerman semakin memburuk di penghujung perang, lebih banyak StuG yang diproduksi daripada tank, terutama karena kemudahan produksinya.

Di Italia, Sturmgeschütz sangat dihargai oleh kru yang melawan kendaraan lapis baja Sekutu, tetapi dirundung oleh ketidakandalan mekanis, khususnya unit penggerak yang rentan rusak. Kotak kecil di atas penutup roda rantai yang biasanya dipasang di geladak mesin, berisi peralatan merawat roda rantai.

Pada tahun 1943 dan 1944, Angkatan Darat Finlandia menerima 59 StuG III Ausf. G dari Jerman dan menggunakannya untuk melawan Uni Soviet. Tiga puluh kendaraan diterima pada tahun 1943 dan dua puluh sembilan lagi diperoleh pada tahun 1944. Tumpak (batch) pertama dari tahun 1943 menghancurkan setidaknya delapan puluh tujuh tank musuh dengan kerugian hanya delapan StuG (beberapa di antaranya dihancurkan oleh kru mereka untuk mencegah penangkapan musuh).  Tumpak selanjutnya dari tahun 1944 tidak terlibat dalam pertempuran manapun. Setelah perang, StuG adalah kendaraan tempur utama Angkatan Darat Finlandia hingga awal 1960-an ketika Finlandia mulai memensiunkannya. StuG ini mendapat julukan "Sturmi" di militer Finlandia, yang dapat ditemukan di beberapa kit model skala plastik.

100 StuG III Ausf. G dikirim ke Rumania pada musim gugur 1943. StuG III ini secara resmi dikenal sebagai TA (atau TA T3 untuk menghindari kebingungan dengan TA T4 (Jagdpanzer IV) dalam inventaris mereka. Pada Februari 1945, 13 unit masih digunakan dalam Resimen Lapis Baja ke-2. Tak satu pun dari tumpak awal ini selamat dari perang. Tiga puluh satu TA berada di inventaris militer Rumania pada November 1947. Kebanyakan dari unit-unit itu mungkin adalah StuG III Ausf. G dan sejumlah kecil Panzer IV/70 (V) (sama seperti TA T4). TA ini dipasok oleh Tentara Merah atau unit yang rusak diperbaiki oleh Tentara Rumania. Semua peralatan Jerman telah dipensiunkan dari dinas pada tahun 1950 dan akhirnya dibesituakan empat tahun kemudian karena keputusan tentara untuk hanya menggunakan kendaraan lapis baja Soviet.

StuG III juga diekspor ke negara-negara lain yang bersahabat dengan Jerman, termasuk Bulgaria, Hungaria, Italia, dan Spanyol. Hungaria menerjunkan StuG III-nya melawan pasukan Soviet saat mereka menginvasi negara mereka pada akhir tahun 1944 hingga awal tahun 1945. Seperti Hungaria, Bulgaria juga menerima beberapa StuG dari Jerman tetapi hampir tidak ada yang digunakan untuk melawan Soviet, negara yang telah mengakhiri aliansi dengan Jerman dengan beralih ke Sekutu sebelum Soviet menyerbu. Pasca-Perang Dunia II, StuG III digunakan untuk waktu yang singkat sebelum diubah menjadi penempatan senjata tetap di Garis Krali Marko di perbatasan dengan negara tetangga Turki. StuG III juga diberikan kepada Milisi Ustashe pro-Jerman di Yugoslavia, yang sebagian besar di\rebut di Yugoslavia oleh partisan Yugoslavia Tito selama dan setelah perang, seperti halnya kendaraan lain yang sebelumnya dioperasikan Jerman. StuG III ini digunakan oleh Tentara Rakyat Yugoslavia sampai tahun 1950-an ketika mereka menggantinya dengan kendaraan tempur yang lebih modern. Spanyol menerima sejumlah kecil (sekitar 10) StuG III dari Jerman selama Perang Dunia II, kemudian dijual ke Suriah antara 1950 dan 1960. Italia menerima jumlah terkecil StuG III yang didistribusikan Jerman dalam perang, hanya 3 unit.

Setelah Perang Dunia Kedua, banyak StuG III Jerman yang ditinggalkan di banyak negara Eropa yang diduduki Jerman selama tahun-tahun perang, seperti di Cekoslovakia, Prancis, Norwegia, dan Yugoslavia. Uni Soviet juga merebut ratusan StuG eks-Jerman, sebagian besar disumbangkan ke Suriah. Senapan mesin Breda-SAFAT 12,7 mm Italia yang diambil dari Fiat G.55 Suriah dipasang di kupola komandan dengan dudukan anti-pesawat baru. Suriah terus menggunakan StuG III bersama dengan kendaraan tempur lapis baja surplus perang lainnya yang diterima dari Uni Soviet atau Cekoslovakia (bervariasi dari Panzer IV berlaras panjang (model akhir) dan T-34-85) selama 1950-an dan hingga Perang Perebutan Air melawan Israel pada pertengahan 1960-an. Pada saat Perang Enam Hari pada tahun 1967, banyak dari StuG III telah dihancurkan, dilucuti untuk suku cadang, dibuang atau ditempatkan di Dataran Tinggi Golan sebagai perkubuan. Beberapa tetap dalam pelayanan sampai Perang Yom Kippur pada tahun 1973.  Tidak ada yang tetap beroperasi hari ini. Beberapa StuG III Suriah berakhir di tangan Israel dan telah menjadi tugu peringatan perang atau dibiarkan berkarat di bekas medan perang.