Tolong jelaskan mengenai Komersial dari Legacy SR

Karoseri Legacy SR banyak digunakan sebagai sarana angkutan penumpang jarak jauh kelas premium, umumnya sebagai moda transportasi lintas provinsi trayek jarak menengah dan jauh serta bus pariwisata non-trayek. Untuk sarana angkutan bus pariwisata, seri Legacy digunakan untuk menambah armada Pandawa 87, armada Bigbird yang dimiliki oleh Bluebird dan TAM Pariwisata. Sementara itu, untuk sarana angkutan bertrayek antarprovinsi, seri Legacy Suites Combi, digunakan sebagai armada operator bus Sinar Jaya, Gunung Harta dan perusahaan asal Pulau Sulawesi, yaitu Adhi Putra serta Harapan Jaya dengan armada bus tingkatnya yang menggunakan Legacy SR2 DD dengan sasis Scania K410iB tiga sumbu roda (triple axle). Sedangkan untuk seri Legacy SR lain, menjelang akhir 2021, Sudiro Tungga Jaya merilis armada barunya menggunakan Legacy SR2 XHD Prime (dengan sasis Volvo B11R),  setelah sebelumnya merilis karoseri yang sama, dengan menggunakan sasis Mercedes-Benz OH2542. Awal 2023, Rosalia Indah mengumumkan akan menambah armadanya menggunakan Legacy SR3 XHD Panorama dengan sasis Hino RM280, lalu PO Handoyo tercatat menggunakan karoseri seri Legacy yang juga menggunakan sasis Hino series. Karoseri Legacy SR juga digunakan untuk armada-armada operator bus antara lain Agra Mas, DAMRI, Kramat Djati, Pahala Kencana, Putera Mulya, Sumber Alam, Siliwangi Antar Nusa, Raya dan beberapa operator bus lainnya.

Untuk pasar luar negeri, Laksana telah mengekspor Legacy SR2 XHD Prime dan bus tingkat Legacy SR2 DD ke Bangladesh. Bus tingkat yang diekspor ini, memiliki spesifikasi yang berbeda dengan yang dipasarkan untuk dalam negeri termasuk dimensi yang lebih panjang hingga 14,4 meter dan sasis yang digunakan yakni Scania K410eB triple axle. Laksana merintis pemasaran ke luar negeri sejak 2009 dengan mengapalkan unit-unit bus varian selain seri Legacy SR, di antaranya Cityline, Discovery dan Nucleus. Selain Bangladesh, Laksana juga memasarkan produknya ke Fiji, tetapi pemasaran ini dihentikan pada 2018, terkait kendala regulasi emisi Euro 4 yang ditetapkan oleh negara tujuan.