Jelaskan Pembangunan dari Jembatan Sei Alalak

Pembangunan Jembatan Sei Alalak menghabiskan biaya sebesar Rp 278,4 milyar dan bersumber dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN). Namun hal ini segera dikoreksi oleh walikota Banjarmasin, Ibnu Sina yang mengatakan bahwa biaya tersebut belum termasuk ke dalam biaya pembebasan lahan yang mencapai Rp 40 milyar sehingga total biaya pembangunan Jembatan Sei Alalak adalah Rp 318 milyar.

Jembatan tersebut merupakan jembatan cable stayed pylon asimetrik dengan struktur melengkung pertama di Indonesia, tahan gempa dan diperkirakan mampu bertahan sampai 100 tahun. Jembatan ini dibangun oleh kontraktor PT Wijaya Karya-Pandji dan didesain oleh Direktorat Jenderal Bina Marga.

Selama pembangunan jembatan dalam waktu tiga tahun, akses warga dialihkan ke jalur alternatif yang melintasi Jembatan Sei Alalak 2. Jembatan ini mulai dibangun di tahun 2018 dan selesai pada 4 September 2021. Proses uji beban pada Jembatan tersebut dilakukan pada 30-31 Agustus 2021, dengan melibatkan sebanyak 32 truk dengan masing-masing beban seberat 24 ton.