Jelaskan Renovasi dari TGV Réseau

Setelah sekitar 10 pelayanan yang sukses, interior rangkaian TGV Réseau menjadi usang dan membutuhkan pembaruan. Renovasi ini adalah bagian dari proyek TGV Est, karena rangkaian tegangan ganda ini harus dipastikan dapat melayani layanan domestik di sana. Interior yang sama juga akan digunakan di gerbong rangkaian TGV POS.

Di akhir eksposisi Train Capitale di Paris, MBD Design dan Christian Lacroix diumumkan sebagai pemenang untuk desain interior kereta.

Pekerjaan dimulai pada rangkaian tegangan ganda pertama pada tahun 2004 di bengkel Hellemmes SNCF, dekat Lille. Pada tahun 2006, rangkaian tegangan ganda terakhir telah selesai direnovasi. Antara tahun 2008 dan 2009, rangkaian tegangan rangkap tiga juga akan diperbarui dengan desain yang sama. Rangkaian yang diperbarui ini dapat dibedakan dari yang tidak diperbarui dengan: livery yang sedikit berubah; perlengkapan baru di gerbong dengan warna baru (merah untuk Kelas 2, kuning-hijau untuk Kelas 1, dan perak untuk bar), serta garis-garis refleksi cahaya di sisi gerbong.

Meskipun pada Juli 2007 SNCF mengumumkan bahwa desain Lacroix tidak akan dilanjutkan karena beberapa materialnya mengalami getaran di kecepatan 300 km/jam, ini kemudian diubah: desain Lacroix akan diterapkan ke semua rangkaian TGV Réseau.