Coba jelasin 9 Jam dari Daytona 24 Jam 2023 dong

Ben Keating memimpin dengan #52 LMP2 memasuki jam ke-9, dengan #35 TDS dan #88 AF Corse - dua mobil yang berada di lap yang sama dengan pemimpin klasemen - berada di belakangnya dengan nyaman. BMW #25 juga telah kembali ke lintasan, kini tertinggal 133 lap dari pemimpin klasemen. Di LMP3, masih ada #36 Andretti yang memimpin di depan #33 Sean Creech, dengan MRS GT-Racing #43 yang baru memulai debutnya berada di posisi ke-3.

Dua mobil teratas di kelas GT - #23 dan #14 masih berada di posisi yang sama, sementara Corvette #3 berhasil naik ke posisi ke-3 di belakang mereka. Sementara itu, #02, 10 dan 01 masuk untuk melakukan pitstop yang dijadwalkan, sekitar 15 menit setelah pitstop #31 seperti biasa; oleh karena itu, #60 untuk sementara akan kembali memimpin - sampai mereka beradu cepat dalam beberapa lap kemudian, tepat saat pertunjukan kembang api tradisional diluncurkan di langit.

Jadi setengah jalan menuju jam ke-9, Cadillac terus memimpin balapan - #02 di depan #31, dengan mobil terdekat berikutnya adalah #10 Acura dari Ricky Taylor. Jaminet dengan Porsche #6 dan Van Der Zande dengan Cadillac #01 menjadi yang terdekat berikutnya, dengan selisih waktu sekitar 15 detik satu sama lain.

FCY ke-5 dari balapan ini akan berlangsung beberapa menit kemudian di lap 284 - tepat ketika #10 melewati #31 untuk posisi ke-2. Dinding ban di tikungan 6 menuju speedway telah dipindahkan, setelah Lamborghini US RaceTronics #78 bertabrakan dengannya; Semua GTP yang berada di posisi terdepan masuk ke pit kecuali #01 - yang akibatnya pindah ke posisi terdepan; sementara #60 harus menghabiskan waktu ekstra di dalam box, kru harus memompa cairan ke dalam mobil. Namun beberapa lap kemudian, mobil tersebut kembali ke pit lagi, kali ini untuk mengisi bahan bakar.

Jadi pada akhir FCY, tiga Cadillac # 01 02 dan 31 memimpin 1-2-3 (Porsche # 7 yang terselip di antara # 01 dan # 02), di depan Porsche # 6 dan dua Acura. WeatherTech AMG #79 memimpin kelas GT, di depan Lexus #14 dan Acura #93. Mobil #33 Sean Creech memimpin LMP3, sementara #43, yang awalnya berada di posisi ke-2 di kelasnya telah dijatuhi hukuman drive through penalty karena mengerjakan mobilnya di luar pit box, dan turun ke posisi ke-3, 40 detik di belakang pemimpin kelas.