Coba jelasin Latar belakang dari Rute Kajang dong

Jalur MRT Sungai Buloh–Kajang adalah yang pertama dari tiga jalur MRT Lembah Klang yang dibangun dengan perkiraan nilai kontrak sebesar MYR36 miliar.

Jalur MRT Sungai Buloh–Kajang adalah yang pertama dari tiga jalur MRT Lembah Klang yang dibangun dengan perkiraan nilai kontrak sebesar MYR36 miliar.

Rute dimulai dari Sungai Buloh di barat laut Kuala Lumpur, melewati Pusat Kota Kuala Lumpur, dan berakhir di Kajang di tenggara Kuala Lumpur. Rute ini merupakan koridor bagi sekitar 1,2 juta orang.

Fase 1 rute MRT Sungai Buloh–Kajang dari Sungai Buloh ke Semantan mulai beroperasi pada 16 Desember 2016. sementara Fasa 2 dari Semantan ke Kajang dimulakan pada 17 Julai 2017.

Diumumkan pada tahun 2006, awalnya direncanakan sebagai LRT sepanjang 43 km untuk menghubungkan daerah padat penduduk Damansara di barat laut dengan Cheras di tenggara melalui kawasan pusat bisnis Kuala Lumpur. Kemudian pemerintah memutuskan untuk memperpanjang garis di kedua ujungnya ke Sungai Buloh dan Kajang, menambah 8 km menjadi total 51 km. Selain itu, jalur ini diubah menjadi sistem MRT dengan kereta berkapasitas tinggi.

Jalur ini dioperasikan sebagai anak perusahaan dari Prasarana Malaysia Berhad, Rapid Rail, yang telah mengoperasikan Rute Ampang dan Sri Petaling, Rute Kelana Jaya dan KL Monorail.