Jelaskan Sejarah dari Stasiun Hallingskeid

Stasiun dibuka pada 10 Juni 1908, bersamaan dengan seluruh bagian tengah dari Bergensbanen. Bangunan stasiun adalah jenis Stasiun Gunung tipe 1, yang dirancang oleh Paul Due. Stasiun ini memiliki desain yang identik dengan Stasiun Mjølfjell, dan sedikit berbeda dengan Stasiun Haugastøl, Stasiun Finse dan Stasiun Myrdal. Pada saat pembangunan, NSB mendirikan beberapa bangunan bagi staf mereka. Dua rumah dan sebuah bengkel perakitan masih dipertahankan hingga sekarang. Bangunan tersebut dibangun pada tahun 1900 dan menjadi contoh dari bangunan yang didirikan pada saat itu. Satu bangunan berbahan batu dan kayu, sedangkan dua bangunan lain dibangun sepenuhnya dari kayu. Seluruhnya sekarang digunakan sebagai pondok. Bangunan perawatan untuk para buruhn dibeli oleh Kari Maristuen pada tahun 1909 dan diubah menjadi sebuah hotel, yang bernama Fjellstova.

Karena kondisi musim dingin yang keras, secara bertahap di daerah stasiun didirikan terowongan salju untuk menghindarkan rel dari gangguan tumpukan salju. Di dalam bangunan tersebut juga meliputi peron dan sebagian besar sepur belok di daerah stasiun. Pada tahun 1914–15, stasiun ini melayani 398 penumpang, dan pada tahun 1919–20, stasiun ini melayani 684 penumpang, di mana pada kedua periode tersebut membuat stasiun ini menjadi stasiun dengan pemakai terkecil. Pada tahun 1948, bagian barat dari terowongan salju terbakar, dan meskipun api menyebar hingga bangunan stasiun, api dapat dengan cepat dipadamkan oleh para pegawai. Pada tahun 1953, terjadi kebakaran lagi di terowongan.