Jelaskan Sejarah dari Stasiun Rotterdam Centraal

Sebelum Perang Dunia II, Rotterdam tidak memiliki stasiun kereta api pusat, namun memiliki 4 stasiun di kota tersbeut, yakni: Rotterdam Delftsche Poort, Rotterdam Beurs, Rotterdam Maas, dan Rotterdam Hofplein. Stasiun Delftse Poort rusak parah akibat pemboman Rotterdam, sehingga sebuah stasiun pusat baru bernama Stasiun Rotterdam Centraal dibangun tepat di sebelah barat kota. Bangunan ini dirancang oleh arsitek Sybold van Ravesteyn dan dibuka secara resmi pada 21 Mei 1957. Sementara itu, Stasiun Maas ditutup pada tahun 1953, disusul oleh Stasiun Hofplein yang ditutup pada tahun 2010.

Pada 9 Februari 1968, Putri Beatrix membuka jalur metro pertama di Belanda di stasiun Rotterdam Centraal. Jalur tersebut menghubungkan stasiun ke selatan Rotterdam dan sekarang dikenal sebagai Jalur D. Stasiun metro pertama tersebut memiliki peron pulau dengan dua jalur. Pada tanggal 28 September 2009, stasiun metro terbaru yang lebih luas dibuka tepat di sebelah stasiun lama yang langsung dibongkar. Stasiun baru ini memiliki dua peron pulau dengan tiga jalur.

Jalur utama stasiun ini memiliki tujuh peron pulau dengan tiga belas jalur peron. Terdapat tiga jalur tanpa peron (jalur 2, 5 dan 10). Pada tahun 2007, stasiun ini melayani sekitar 110.000 penumpang per hari.