Jelaskan Sponsorship dan livery dari BAR 01

Bahkan sebelum musim 1999 dimulai, BAR mengalami masalah dengan FIA. BAR ingin menggunakan corak yang berbeda pada setiap mobil, seperti yang dilakukan pada mobil pamer mereka. Mobil Jacques Villeneuve akan menampilkan merek rokok Lucky Strike, dan mobil Ricardo Zonta memiliki merek rokok 555. Keduanya adalah merek rokok yang dimiliki oleh perusahaan induk tim, British American Tobacco. Peraturan FIA menyatakan bahwa kedua mobil diharuskan memiliki liveries yang identik, dengan hanya sedikit perbedaan seperti nomor mobil, bendera kebangsaan pembalap, dan nama.

Sebuah desain perbaikan cepat dibuat, menghasilkan desain livery ganda dengan merek Lucky Strike yang menutupi sisi kiri mobil dan merek 555 di sisi kanan. Corak mobil kemudian memiliki "ritsleting" di bagian tengah, yang melebar di ujung nosecone agar sponsor lain tidak terpengaruh oleh desain warna ganda. Sponsor tim kecil dan iklan lain pada mobil menggunakan latar belakang perak. Sayap belakang juga dikompromikan untuk menghentikan pembagian dua warna yang mempengaruhi ruang yang kecil: 555 memiliki sisi yang menghadap ke depan dan Lucky Strike memiliki sisi yang menghadap ke belakang. Desain corak ini disahkan oleh FIA.

Corak ini hanya digunakan untuk musim 1999, karena BAR kemudian hampir secara eksklusif menggunakan merek Lucky Strike. Semua setelan mekanik juga setengah Lucky Strike dan setengah 555, kecuali pembalap yang memiliki setelan dan helm yang berbeda. Jacques Villeneuve menggunakan merek Lucky Strike di baju dan helmnya, sementara Ricardo Zonta dan Mika Salo menggunakan merek 555 di baju dan helm mereka. Untuk balapan di mana iklan rokok tidak diperbolehkan, 555 digantikan oleh bulan sabit tiga kali lipat (seperti yang sebelumnya dilakukan dengan mobil reli Subaru Impreza), sementara Lucky Strike diblokir di bagian samping dan digantikan dengan "Run Free" di hidung dan sayap mobil. Modifikasi corak ini digunakan untuk Grand Prix Prancis, Inggris dan Belgia.