Jelaskan Unit tipe P dari Shinkansen seri 100

Dua rangkaian Shinkansen seri 100 tipe P pertama kali diperkenalkan pada layanan Kodama di jalur Sanyo Shinkansen pada Oktober 2000. Shinkansen 100 P1 direformasi dari rangkaian dari V1, dengan motor traksi di kedua sisi kereta yang digantikan oleh motor traksi Shinkansen 100 tipe G milik JR West. Sedangkan Shinkansen 100 P2 direformasi dengan rangkaian V6 pada bulan Oktober 2000. Produksi tipe P berikutnya kemudian diselesaikan pada tahun 2001, dengan nomor induk Shinkansen 100 P3 dan Shinkansen 100 P4. Kedua rangkaian tersebut menerima transplantasi kabin dari tipe pendahulunya, tipe G. Di tahun-tahun berikutnya, tipe P terus diproduksi hingga rangkaian bernomor induk P12 diselesaikan. Seluruh armada yang terdiri dari dua belas rangkaian (P1-P12) juga dicat ulang menjadi warna yang sama pada Maret 2005.