Saya mau tau Mobil No. 33 sejarah dari Kevin Harvick Incorporated

Tim No. 33 KHI dibentuk ketika tim No. 33 Busch Andy Petree Racing ditutup di pertengahan musim 2004. Kevin Harvick membeli tim dan memulai debutnya di balapan ke-19 musim ini di Chicagoland Speedway dengan Clint Bowyer di belakang kemudi. Dia mulai dari 40 dan selesai di posisi ke-42 karena masalah bagian belakang. Dia mengemudi lagi di Darlington Raceway dan finis di urutan ke-15. Tony Raines mengakhiri musim di Ford 300 dengan finis ke-35 setelah terlibat dalam kecelakaan.

Tony Stewart memenangkan balapan NASCAR Busch Series pertama tim di 2005 dengan memenangkan Hershey's Take 5 300 di Daytona International Speedway pada bulan Februari. Stewart dan Raines berbagi 33 musim itu, dengan Stewart menjalankan balapan dengan sponsor Old Spice, dan Raines dengan dukungan Yard Man/Outdoor Channel. Raines mengumpulkan sembilan finis sepuluh besar dan finis di urutan ke-20 dalam poin meskipun hanya menjalankan 23 balapan. Satu-satunya kemenangan Stewart dalam 10 balapan datang di Daytona dan hanya tiga kali finis di lima besar. Pembalap pengembangan KHI Burney Lamar bergabung dengan 33 untuk sepasang balapan juga, finis terbaiknya adalah yang ke-34 di Homestead-Miami Speedway.

Pada tahun 2002 pengemudi Kanada Ron Fellows berteman dengan Harvick dan meminta tumpangan. Harvick setuju untuk menempatkan Fellows di beberapa balapan Busch Series di Chevy No. 33 pada beberapa kesempatan selama bertahun-tahun. Fellows tampil baik di jalur jalan raya dan memiliki beberapa penampilan bagus di beberapa trek oval. Terakhir kali dia membalap untuk Kevin Harvick, Inc. adalah pada 2007 di Watkins Glen. Kevin Harvick meminta Fellows untuk mengemudi pada kesempatan KHI pada tahun 2007 selama satu tahun lagi dan Fellows setuju. Pada tahun 2007 di Montreal, Fellows hampir memenangkan balapan NBS pertama di sana, tetapi menempati posisi ke-4 setelah kecelakaan yang terlambat.

2006 kembali memulai dengan kuat saat Stewart kembali mendorong No. 33 untuk menang di Daytona dengan rekan setimnya Lamar finis kedua di No. 77, menandai pertama kalinya keluarga Linville menerjunkan pemenang dalam seri, dating ke tahun perdananya. Berbagai pembalap berkompetisi di No 33 selama musim 2006, termasuk Stewart, Harvick, Hornaday, dan driver pengembangan Sean Caisse dan Aaron Fike. Tim ini finis di urutan kesepuluh di klasemen musim ini. Harvick, Stewart, Raines, dan pengemudi pengembangan Cale Gale berbagi Chevrolet No. 33 di 2007, dengan sponsor berasal dari Old Spice, Camping World , dan RoadLoans.com. Harvick, Gale, dan Hornaday membagi 33 waktu penuh pada tahun 2008, mencetak lima belas selesai dari kedelapan atau lebih baik di antara mereka. The 33 kembali pada tahun 2009 dengan sponsor Rheem, Jimmy John's, Armour Vienna Sausages dan Copart. The 33 dikendarai oleh Harvick, Stewart, Ryan Newman, Ron Hornaday,Jr. bersama dengan Gale dan Kelly Bires dalam satu kesepakatan balapan. Kevin Harvick akhirnya mengendarai peralatannya sendiri menuju kemenangan di Scotts Turf Builder 300 di Bristol Motor Speedway pada 21 Maret 2009. Ini akan menjadi pertama kalinya dia mencetak kemenangan dengan peralatannya sendiri setelah mencoba untuk 5 tahun sejak dimulainya tim balapnya pada tahun 2004. Susunan pembalap berubah untuk tahun 2010 dengan Harvick, Hornaday, Mike Bliss, Elliott Sadler dan Ringer Jalan Max Papis di Road America dan Sirkuit Gilles Villeneuve dengan Harvick meraih 3 kemenangan di Vegas, Nashville, dan Richmond.

Untuk tahun 2011, No. 33 membawa sponsor ganda dari Rheem dan Menards, dengan Kevin Harvick, Clint Bowyer, Austin Dillon, dan pengemudi RCR baru Paul Menard membagi tugas mengemudi. Mantan pembalap Red Bull Scott Speed bermaksud untuk mengemudi di balapan Mei Iowa, tetapi komitmennya untuk Dragon Racing untuk 2011 Indianapolis 500 mencegahnya untuk bersaing. Kecepatan akan mengendarai mobil di Montreal dan Max Papis melaju di Road America. Pengemudi Seri Truk David Mayhew akan melakukan debut serinya di balapan Iowa musim gugur. Tim 33 akan finis keempat dalam poin pemilik, tetapi tidak akan menang. Tim ke-33 akan ditransfer ke RCR untuk 2012.