Jelaskan Latihan dari Grand Prix F1 Prancis 2021

Ada tiga sesi latihan bebas yang digelar, dua pada hari Jumat dan satu pada hari Sabtu sebelum kualifikasi.

Pembalap Mercedes Valtteri Bottas adalah yang tercepat pada sesi pertama, di depan Hamilton dan Verstappen. Pembalap Aston Martin Sebastian Vettel menabrak pembatas trek di tikungan 11 saat sesi tersebut, namun dapat kembali masuk ke jalur pit. Sayap depan mobil Bottas rusak ketika ia mengenai sebuah kerb, yang kemudian menyebabkan Mercedes untuk memprotes penempatan kerb tersebut di trek. Sporting director Mercedes Ron Meadows menyebut kerb tersebut "terlalu agresif". Mantan pembalap F1 dan pembawa acara BBC Sport Jolyon Palmer berargumen bahwa kerb tersebut membantu menegakkan batas trek dengan menyebabkan kerusakan-kerusakan kecil, dan bahwa itulah yang diinginkan para penggemar. Mick Schumacher juga terlibat dalam sebuah insiden; ia kehilangan kontrol mobilnya dan menabrak sebuah tembok. Ban mobil pembalap Ferrari Carlos Sainz, Jr. rusak karena area run-off yang abrasif setelah ia keluar dari trek.

Di sesi latihan kedua, Verstappen mencetak waktu tercepat, 0.008 detik di depan Bottas. Sayap depan mobil Verstappen rusak setelah ia mengenai sebuah kerb, yang kemudian menyebabkan Red Bull untuk memprotes penempatan kerb tersebut di trek. Sebuah virtual safety car dikeluarkan, dimana para pembalap harus melambat agar para marshal bisa membersihkan puing-puing dengan aman. Para tim khawatir akan harga untuk memperbaiki mobil yang rusak setelah implementasi regulasi yang mengurangi pengeluaran para tim untuk musim 2021. Michael Masi, pengarah balapan Formula Satu, mengatakan bahwa para kepala tim telah meminta agar batas trek fisik dipasang agar menghentikan para pembalap memperoleh keuntungan dengan keluar dari trek. Posisi kerb adalah sama seperti pada 2019, namun aspal baru yang lebih halus memungkinkan para tim untuk menggunakan suspensi yang lebih keras, yang berujung pada pembalap yang mengemudi lebih cepat. Tidak seperti beberapa trek lain, kerb di Le Castellet diposisikan tegak lurus terhadap arah mobil, sehingga gaya yang dihasilkan lebih besar.

Di sesi latihan terakhir, Verstappen kembali mencetak waktu tercepat, dengan jarak 0.7 detik di depan Bottas. Sainz menjadi pembalap dengan waktu ketiga tercepat. Mulai dari sesi latihan ketiga, di jalur keluar tikungan keenam, waktu putaran akan dihapus jika para pembalap keluar dari trek. Setelah isu perihal kerb diinvestigasi oleh FIA, telah diambil keputusan untuk tidak mengubah posisi kerb.