Polemik impor KRL bekas itu apa sih?

Di awal 2023, suatu polemik timbul ketika PT Kereta Api Indonesia (KAI) berniat mengimpor gerbong-gerbong kereta api bekas dari Jepang. Gerbong-gerbong bekas ini ditujukan untuk menggantikan gerbong KRL Commuter Line yang lebih tua dan untuk meningkatkan kapasitas penumpang. Polemik ini muncul karena penolakan Kementerian Perindustrian dan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi. Kedua kementerian tersebut lebih memilih gerbong baru produksi domestik PT INKA, meskipun lebih mahal. Impor gerbong bekas dibatalkan, dan KAI setuju untuk mengimpor gerbong Jepang produksi baru sembari memesan gerbong PT INKA dan merekondisikan gerbong lama.