Tolong jelaskan mengenai Berjalan melalui moncong kereta dari NS Intercity Materieel

Nama kereta ini adalah Koploper yang berarti "pelari depan", tetapi ini juga merupakan referensi untuk fitur "berjalan melewati moncong kereta" (). Saat dua rangkaian ICM digabungkan, pintu di moncong kereta akan terbuka, dan gang setapak akan keluar untuk disambungkan ke rangkaian lainnya untuk memungkinkan penumpang dan kru untuk berjalan ke rangkaian lainnya. Ini juga memudahkan kondektur untuk memeriksa tiket dan keamanan penumpang antar rangkaian. Selain itu, setiap rangkaian memiliki gerbong katering (sebelum disingkirkan pada tahun 2003). Mulai tahun 2005, gang ini tidak lagi digunakan. Alasannya, karena jarang digunakan, selain itu juga banyak kendala teknis yang membuat kereta sering terlambat. Selama modernisasi dari tahun 2006 dan seterusnya, gang-gang ini ditutup secara permanen dan pintu di moncong kereta diganti dengan pelat poliester ringan untuk menghemat biaya perawatan.