Jelaskan Desain dari Shinkansen seri E7

Berdasarkan Shinkansen seri E2 sebelumnya, Shinkansen seri E7 didesain dengan tema "Jepang" di dalam dan luarnya, menggabungkan desain futuristik dengan elemen tradisional yang diatur oleh desainer industri Ken Okuyama bersama dengan Kawasaki Heavy Industries. Secara eksternal, plafon kabin dilapisi dengan cahaya berwarna "biru langit", dan sisi badan kereta diberi warna "putih gading" dengan lapisan berwarna "tembaga" dan "biru langit". Logo samping badan kereta terdiri dari angka "7" berwarna perak dengan mata panah, dan menyertakan tulisan "Perusahaan Kereta Api Jepang Timur" atau "Perusahaan Kereta Api Jepang Barat".

Pembuatan rangkaian seri E7 dibagi antara Hitachi di Kudamatsu, Yamaguchi, dan Kawasaki Heavy Industries di Kobe. Selain itu, rangkaian E7 dibangun J-TREC di Yokohama, dan W7 dibangun Kinki Sharyo di Osaka.

Kereta ini memiliki kecepatan desain maksimum 275 km/jam, tetapi beroperasi dengan kecepatan maksimum 260 km/jam di jalur Hokuriku Shinkansen, 240 km/jam di jalur Jōetsu Shinkansen antara Omiya dan Takasaki, dan 110 km/jam di jalur Tōhoku Shinkansen antara Tokyo dan Omiya. Daya listrik yang ditingkatkan memungkinkan kereta untuk mempertahankan kecepatan sekitar 210 km/jam di lereng curam Hokuriku Shinkansen.

Gerbong 12 (Gran Class) dilengkapi dengan suspensi aktif penuh, sementara gerbong lainnya dilengkapi dengan suspensi semi-aktif.