Jelaskan Bagian Wingsuit dari Point Break (film 2015)

The wingsuit terbang urutan yang terutama aksi paling berbahaya dalam film difilmkan di Walenstadt , Swiss dan diperlukan lima stuntmen (termasuk juru kamera) terbang dalam formasi, sementara semua berkelok-kelok melalui melewati gunung yang sempit, salah satu yang disebut "The Crack" , semuanya dengan kecepatan lebih dari 145 mil per jam (233 km/jam).  Produksi membatalkan penerbangan yang direncanakan pada beberapa hari karena kondisi cuaca buruk, akhirnya menyelesaikannya hanya setelah dua minggu pada bulan Agustus 2014. Core membawa Jeb Corliss , seorang penyelam langit profesional, untuk membantu mengoordinasikan adegan dan memilih sendiri atlet wingsuit untuk melakukan aksi tersebut.Corliss dan timnya memilih pilot wingsuit terbaik di dunia, yang semuanya telah melakukan lebih dari 17.000 sky dive dan memiliki pengalaman 20 tahun, termasuk seribu lompatan BASE dan ribuan lompatan wingsuit, untuk melakukan lompatan. Corliss sendiri akan menjadi salah satu penerbang, tapi tidak bisa, karena ia pulih dari operasi lutut setelah ia merobek ligamen anterior sebelum syuting, saat menguji setelan.  Lima selebaran termasuk dua kali juara World Wingsuit League dan empat kali pemegang Rekor Dunia Guinness Jhonathan Florez (juru kamera, yang meninggal pada Juli 2015), [27]Mantan manajer Red Bull Air Force Jon DeVore (diperankan Utah), yang sebelumnya bekerja pada urutan wingsuit untuk Transformers: Dark of the Moon , dan menjabat sebagai koordinator udara, Mike Swanson (Bodhi), Julian Boulle (Grommet), Noah Bahnson (Roach), dan James Boole.  DeVore tahu bahwa urutannya akan sulit untuk dibuat, terutama dalam formasi koreografi yang sangat ketat. Corliss sendiri sudah akrab dengan tempat itu sejak dia melakukan lompatan pada 2011 dari puncak tepat di luar kota Swiss. Sebuah video lompatan berjudul "Grinding the Crack" yang diunggah ke YouTube telah ditonton lebih dari 30 juta kali.

Namun, melakukan urutan seperti itu terbukti sangat berbahaya. Jika satu orang bertabrakan dengan yang lain, itu dapat menyebabkan disproporsi pola penerbangan dan selanjutnya dapat mengakibatkan kematian.  Karena itu, keselamatan menjadi prioritas utama Core.  Sebelum syuting, para stuntman pergi ke lokasi, dan ke lokasi lain yang serupa, untuk memulai pelatihan dalam kelompok. Agar nyaman dengan penerbangan ujung sayap ke ujung sayapdiperlukan untuk menarik adegan, para wingsuiters awalnya melompat dari pesawat, memeras lebih dari 500 lompatan selama tahun menjelang syuting. Mereka akan terbang dalam formasi ketat berulang-ulang, hanya sebagai cara untuk membiasakan diri dengan gagasan memiliki seseorang di dekatnya setiap saat. Tim produksi juga pergi ke Swiss 12 hari sebelum syuting untuk latihan.

Lompatan dilakukan dari Gunung Hinterrugg , puncak tertinggi di jajaran Churfirsten (di sebelah kanan).

Selama pemotretan, ada kamera berbasis darat dengan lensa panjang, dan juga helikopter dengan kamera yang distabilkan gyro. Karena Core membutuhkan serangkaian pemotretan untuk membuat urutannya, dari pemotretan sudut pandang hingga pemotretan profil para wingsuiters yang melaju melewati gunung hingga close-up – tidak seperti merekam kamera GoPro – salah satu wingsuiter perlu memakai kamera berkualitas bioskop di kepalanya, bukan GoPro. Tugas diberikan kepada Florez dan Boole, yang belum pernah melakukan pekerjaan kamera sebelumnya. The kamera Merah yang digunakan dalam penerbangan ditimbang 15 pound (6,8 kg), cukup untuk secara signifikan mengubah cara pilot biasanya terbang.Para wingsuiters membuat lebih dari 60 lompatan dalam waktu dua minggu untuk mendapatkan semua tembakan.  Corliss menyebutnya sebagai aksi paling berbahaya yang pernah difilmkan untuk sebuah fi