Jelaskan Persinyalan rusak atau dicabut dari Melewati sinyal merah

Sinyal tidak dapat diubah ke aspek aman karena persinyalan atau palang perlintasan sebidang rusak atau gagal berfungsi

Sinyal harus dilewati saat merah untuk tujuan langsir

Sinyal tidak aman karena langsiran yang dibalik mundur akan dimulai dari belakang sinyal

KRL akan melewati sinyal yang melindungi bagian yang terisolasi dan melanjutkan menuju batas

Kereta api diizinkan menggunakan persetujuan terbatas karena jalurnya hanya aman sampai sinyal masuk dari rumah sinyal berikutnya dan sinyal blok tidak dinyatakan aman

Dalam keadaan darurat, hanya jika diizinkan oleh pelayan rumah sinyal atau Pusdalopka, sehingga KA penumpang dapat memasuki bagian yang ditempati untuk menggunakan peron stasiun

Mesin perawatan jalan rel berada dalam satu petak rel

Kereta api melewati sinyal yang melindungi pekerjaan teknik untuk mendapatkan akses ke stasiun di mana kereta api diharuskan untuk memulai kembali, atau jalur di bawah jalur kerja tunggal, atau dinding berpihak

Pemeriksaan jalur harus dilakukan agar kereta yang melintasinya aman

Kereta api harus berjalan berhati-hati melalui bagian blok absolut dari rumah sinyal di belakang ketika kereta yang anjlok telah dikeluarkan dari rel

Kereta api memasuki petak setelah kereta atau sarana gerak yang bergerak tanpa izin sudah dikeluarkan dari rel, atau bagian depan dari kereta yang dibagi telah melewati petak

Kereta memasuki petak untuk menolong kereta yang anjlok, mengevakuasi penumpang, atau melepas sebagian atau seluruh rangkaian kereta yang terbagi