Jelaskan Pembuatan Kapal dari Hyundai Samho Heavy Industries

Hyundai Samho Heavy Industries memiliki 3 dok. Dok Pertama (504 x 100 x 13m) dapat digunakan untuk memproduksi kapal dengan berat hingga 800.000 DWT, sementara Dok Kedua (594 x 104 x 13m) dapat digunakan untuk memproduksi kapal dengan berat hingga 1.000.000 DWT, sedangkan Dok Labuh No.1 (335 x 70 x 24m) yang merupakan sebuah dok apung, dapat digunakan untuk memproduksi kapal dengan berat hingga 500.000 DWT. Total panjang dari ketiga dok tersebut adalah 2,1 km, sementara rata-rata kedalamannya adalah 12 meter. Lima derek goliath pun dioperasikan di tiga dok tersebut. Dua derek 600 ton dioperasikan di Dok Pertama, dua derek 900 ton dioperasikan di Dok Kedua, dan satu derek 1.200 ton dioperasikan di Dok Labuh No.1.

Ketiga dok tersebut dapat digunakan untuk memproduksi hingga 50 kapal per tahun. Untuk memproduksi satu kapal, dibutuhkan sekitar 20 hingga 24 bulan, yang meliputi Kontrak, Perancangan Kapal, Peletakan lunas, Peluncuran, Pengantaran, Layanan Purnajual, dsb. Sebagian besar bahan baku yang digunakan oleh perusahaan ini adalah Plat Baja Berdaya Tarik Tinggi dan Plat Baja Rendah Karbon. Tiga pemasok terbesar untuk perusahaan ini adalah Posco, Dongkuk Steel, dan Hyundai Steel.

Sejak 1999, perusahaan ini telah membuat 46 kapal pengangkut curah (6.087.244 DWT), 134 kapal tanker (23.722.329 DWT), 83 kapal peti kemas (6.356.184 DWT), 4 kapal pengangkut LPG (224.272 DWT), 3 kapal pengangkut LNG (254.800 DWT), 10 kapal pengangkut mobil dan truk (238.754 DWT), dan sebuah kapal FPSO (321.300 DWT).