Jabarkan Latar Belakang dari Pertempuran Kendari

Dibangun pada tahun 1938, Lapangan Terbang (Lanud) Kendari II, yang terletak 27 km dari kota eponymous, meningkatkan signifikansi militer Daerah Sulawesi Tenggara secara eksponensial. Setelah selesai, Kendari II dianggap sebagai lapangan terbang terbaik di seluruh Hindia Belanda, jika bukan di seluruh Asia Tenggara. Lapangan terbang ini memiliki tiga landasan pacu dan ruang tambahan untuk ekspansi. Sebelum pecahnya perang, pasukan Belanda telah membangun barak yang dapat menampung 500 tentara dan berencana untuk memperluasnya lagi untuk bala bantuan Australia atau KNIL.

Untuk memperkuat pertahanannya, empat brigade KNIL (masing-masing 15-18 tentara) menjaga lapangan terbang, sebelum mereka diperkuat oleh pasukan tambahan, senjata AA, senapan mesin dan mortir dari Jawa. Pada akhir tahun 1941, kekuatan pasukan Belanda di kota itu berjumlah sekitar 500 tentara, 320 di antaranya adalah tentara reguler. Pada tahun 1942, sekitar 3.000 bom dan satu juta liter bahan bakar pesawat telah ditempatkan di Kendari II untuk mengakomodasi pengebom Amerika yang menggunakan lapangan terbang sebagai pangkalan untuk mengisi bahan bakar dan mempersenjatai kembali dalam operasi mereka melawan Filipina selatan.

Bagaimanapun, lanud ini adalah salah satu pangkalan yang harus direbut pasukan Jepang untuk membangun jaringan dukungan udara yang solid untuk berhasil menduduki Jawa, bersamaan dengan lanud yang ada di Sumatera bagian selatan, Kuching, Banjarmasin dan Makassar. Penangkapannya akan memungkinkan Jepang untuk melakukan serangan udara di Jawa bagian timur, sambil mempertahankan perlindungan udara yang membentang dari Ambon ke Kupang dan Pulau Bali, di samping mendirikan pangkalan angkatan laut baru.