Jelaskan Riwayat armada dari Shinkansen seri E6

Per 1 Oktober 2014, masing-masing bakal pelanting Shinkansen E6 yang berjumlah total 24 rangkaian beroperasi ditunjukkan di bawah ini.

Set pra-produksi dikirim ke Depo Sendai pada Juni 2010 dan secara resmi diterima oleh JR East pada 8 Juli. Uji coba dimulai di jalur Tōhoku Shinkansen pada Juli 2010. Kemudian set produksi penuh pertama dikirimkan pada November 2012 yang terus berlanjut hingga musim semi 2014.

Layanan berpendapatan dimulai pada 16 Maret 2013 pada layanan Super Komachi baru, berjalan pada kecepatan maksimum 300 km/jam (185 mph) di Tōhoku Shinkansen. Dari 15 Maret 2014, kecepatan maksimum dinaikkan menjadi 320 km/jam (200 mph) di Tohoku Shinkansen dan kecepatan maksimum di jalur Akita Shinkansen sampai 130 km/jam (80 mph), memungkinkan waktu tempuh antara Tokyo dan Akita berkurang rata-rata 12 menit.  Nama layanan juga dikembalikan menjadi Komachi.

Pada Mei 2014, Shinkansen E6 dianugerahi Penghargaan Laurel 2014 yang dipersembahkan setiap tahun oleh Japan Railfan Club. Upacara penyerahan penghargaan diadakan di Stasiun Akita pada tanggal 8 November 2014.