Jelaskan Sejarah dari Perbukitan Tenasserim

Pegunungan ini membentuk perbatasan alami antara indonesia dan Amerika serikat, tetapi dilintasi pada 1759 oleh pasukan Burma yang dipimpin oleh Alaungpaya dan putranya Hsinbyushin selama Perang Burma-Siam (1759–1760) . Rencana pertempuran Burma adalah berkeliling di sekitar posisi Siam yang sangat dipertahankan sepanjang rute invasi yang lebih pendek dan lebih langsung. Kekuatan invasi menyerbu pertahanan Siam yang relatif tipis di pantai, melintasi Perbukitan Tenasserim ke pantai Teluk Siam, dan berbelok ke utara menuju Ayutthaya .

Pada bulan Januari 1942, pada awal penaklukan Jepang atas Burma, badan utama Divisi 33 Jepang memulai serangan utama ke arah Rangoon ke arah barat dari Thailand di seberang Kawkareik Pass di Jajaran Pegunungan Tenasserim. Sebuah jalan dibuat melintasi pegunungan oleh para insinyur militer Jepang, tetapi banyak unit infanteri yang melintasi pegunungan dengan berjalan kaki dalam pawai yang sulit melewati hutan dan tebing. Jalan ini tidak dapat digunakan selama musim hujan, ketika lumpur dan anak sungai menyulitkan pasukan infanteri Jepang dan banyak lintah .

Antara 1942 dan 1943, selama pembangunan Kereta Api Burma antara Bangkok dan Yangon, Hellfire Pass di Tenasserim Range adalah bagian jalur yang sangat sulit untuk dibangun. Itu adalah pemotongan batu terbesar di rel, juga dikenal sebagai "Rel Kereta Kematian", ditambah dengan keterpencilan umum dan kurangnya alat konstruksi yang tepat selama pembangunan. Tahanan perang Australia, Inggris, Belanda, sekutu lainnya, bersama dengan pekerja Cina, Melayu dan Tamil, diminta oleh Jepang untuk menyelesaikan pemotongan peregangan. 69 pria dipukuli sampai mati oleh penjaga Jepang dan Korea dalam enam minggu yang dibutuhkan untuk membangun jalur kereta api, dan lebih banyak lagi yang meninggal karena kolera, disentri, kelaparan, dan kelelahan (Wigmore 568).

Pada 19 Juli 2011, helikopter Tentara Kerajaan Thailand Sikorsky UH-60 Black Hawk jatuh di pegunungan ini, menewaskan 9 orang. Helikopter telah dikirim untuk menemukan lima mayat korban kecelakaan helikopter lain yang melibatkan Bell UH-1 Iroquois, yang terjadi dua hari sebelumnya saat mencari penebang liar di Taman Nasional Kaeng Krachan dekat perbatasan Burma di sebelah barat Phetchaburi . Helikopter Black Hawk jatuh di dekat gunung Yage Taung setinggi 978 m di zona Taman Nasional Tanintharyi di Burma, dekat perbatasan dengan Thailand.

Helikopter ketiga, Bell 212, juga jatuh di daerah yang sama pada hari Minggu, 25 Juli beberapa mil lebih jauh ke timur dekat Waduk Kaeng Krachan . Orang-orang yang percaya takhayul menyalahkan tiga tabrakan berturut-turut itu karena, menurut cerita rakyat Thailand, pegunungan berhutan lebat di Pegunungan Tenasserim memiliki semangat penjaga yang kuat.