Jelaskan Regulasi Teknis dari Grand Prix Sepeda Motor musim 2005

Semua tangki bahan bakar harus diisi dengan bahan yang tahan api atau dilapisi dengan kantong sel bahan bakar. Semua tangki bahan bakar yang terbuat dari bahan logam seperti baja, aluminium dan sebagainya, harus diisi dengan bahan yang tahan api atau dilapisi dengan kantong sel bahan bakar. Di kelas MotoGP, semua tangki bahan bakar yang terbuat dari material komposit seperti carbon fiber, aramid fiber dan sebagainya, harus sudah memenuhi standar FIM untuk tangki bahan bakar dan menjadi garis dengan kandung kemih sel bahan bakar. Tangki bahan bakar apa pun yang terbuat dari material komposit harus memiliki label yang memverifikasi kesesuaian dengan standar pengujian Tangki Bahan Bakar FIM. Label ini harus mencantumkan nama pabrikan tangki bahan bakar, nama pabrikan tangki, dan nama laboratorium penguji. Rincian lengkap standar tersedia dari FIM.

Kapasitas tangki bahan bakar untuk semua sepeda empat langkah akan dikurangi dari 24 menjadi 22 liter.