Gw mau tau Sejarah dari American Bureau of Shipping

ABS pertama kali dibentuk di New York pada tahun 1862 dengan nama American Shipmasters’ Association (ASA) untuk mensertifikasi kemampuan kapten dalam mengoperasikan kapal selama Perang Saudara. Walaupun sertifikat yang diterbitkan oleh ASA tidak wajib untuk dimiliki, sertifikat tersebut dapat menjadi rekomendasi bagi para pemilik kapal. Kapal yang dioperasikan oleh kapten yang bersertifikat biasanya lebih mudah memperoleh cakupan asuransi yang lebih luas.

ASA menerbitkan standar teknis pertamanya, yakni Rules for Survey and Classing Wooden Vessels, pada tahun 1870. Pada akhir abad ke-19, kapal kayu makin tergantikan oleh kapal besi. Sebagai tanggapan, ASA pun menerbitkan Rules for Survey and Classing of Iron Vessels pertamanya pada tahun 1877. Begitu juga ketika kapal besi mulai digantikan oleh kapal baja, ABS Rules for Building and Classing Steel Vessels pertama pun diterbitkan pada tahun 1890. Aturan tersebut pun terus direvisi dan diterbitkan tiap tahun.

ASA tetap mengadakan program sertifikasi kapal hingga bulan Mei 1900. Karena pada saat itu, peraturan baru mewajibkan sebagian besar awak kapal disertifikasi oleh pemerintah. Karena bisnisnya bergeser dari sertifikasi kapten menjadi sertifikasi kapal, ASA pun mengubah namanya menjadi American Bureau of Shipping pada tahun 1898. ABS pun tumbuh dalam beberapa tahun kemudian, dengan mengklasifikasi 21% dari total kapal berbendera Amerika Serikat. Selama Perang Dunia I, jumlah kapal berbendera Amerika Serikat membengkak, karena banyaknya kapal yang baru dibeli, serta kapal yang baru dibangun atau diperbarui. ABS pun menerima permintaan klasifikasi yang sangat banyak, sehingga total berat kapal yang diklasifikasi oleh ABS meningkat dari sekitar 230.000 ton pada tahun 1916 menjadi 3.301.000 ton pada tahun 1919. Hal yang sama juga terjadi pada Perang Dunia II, di mana total berat kapal yang diklasifikasi oleh ABS meningkat dari 1,53 juta ton kotor pada tahun 1940 menjadi 5,49 juta ton kotor pada tahun 1941.

Setelah perang berakhir dan industrialisasi terjadi di seluruh dunia, ABS pun membuka kantor di Eropa Barat, Afrika, Asia, dan Amerika Selatan. Pada tahun 1962, jumlah berat kapal yang telah diklasifikasi oleh ABS di seluruh dunia mencapai 46.533.852 ton. Total berat kapal yang diklasifikasi oleh ABS pun mencapai 193,5 juta ton kotor pada tahun 2012. ABS juga mempererat ikatannya dengan pemerintah Amerika Serikat, dengan menyediakan layanan untuk sejumlah lembaga pemerintah, seperti Angkatan Laut, Penjaga Pantai, Komando Lintas Laut Militer Amerika Serikat, Administrasi Kelautan Amerika Serikat, Korps Zeni Angkatan Darat, dan National Oceanic and Atmospheric Administration.