Gw mau tau Teknologi konstruksi dari Jembatan Rantau Berangin

Perusahaan yang mengerjakan pembangunan Jembatan Rantau Berangin adalah Waskita Karya. Konstruksi Jembatan Rantau Berangin dibangun dengan beton prategang. Metode konstruksi yang digunakan ialah metode tanpa penyangga. Bahan baku yang digunakan untuk membangun Jembatan Rantau Berangin adalah semen padang. Biaya total pembangunan Jembatan Rantau Berangin adalah 450 juta Rupiah dan merupakan jembatan dengan bentangan terpanjang di Indonesia pada masa itu.