Jelaskan Rencana operasional dari Shinkansen seri L0

Pembangunan jalur Chuo Shinkansen yang akan digunakan kereta tersebut dimulai pada bulan Desember 2014. Bagian pertama ke Nagoya diharapkan selesai pada tahun 2027. Petak rel tersebut berisi sekitar 85% terowongan dengan perkiraan biaya ¥ 5,5  triliun (US $ 46,5  miliar). Biaya yang relatif tinggi sebagian besar disebabkan oleh banyaknya terowongan.

Jalur ke Osaka diperkirakan menelan biaya ¥ 9  triliun (US $ 74,7  miliar) dan diharapkan rampung pada tahun 2045, setelah jeda konstruksi selama delapan tahun untuk memulihkan biaya proyek. Namun, setelah menerima pinjaman senilai ¥ 3  triliun ($ 28  miliar) dari pemerintah Jepang, JR Central melanjutkan proyek tersebut dengan konstruksi dimulai segera setelah penyelesaian bagian Tokyo – Nagoya.