Jelaskan Entri dari Daytona 24 Jam 2022

Daftar entri untuk balapan 24 jam terdiri dari 61 mobil di lima kelas, bidang terbesar untuk Daytona 24 Jam sejak dimulainya IMSA SportsCar Championship pada tahun 2014. Ada tujuh entri di Daytona Prototype International (DPi), 10 entri di Le Mans Prototype 2 (LMP2), sembilan entri di LMP3, dan 35 entri di kedua kelas GT Daytona, dengan 12 entri di GTD Pro, dan 23 entri di GTD.

Setelah berakhir kelas GT Le Mans (GTLM) pada akhir musim 2021, IMSA mengganti kelas tersebut dengan versi all-pro dari kelas GT Daytona (GTD) yang ada, yang dikenal sebagai GTD-Pro. Kelas akan berjalan di bawah keseimbangan batasan kinerja yang sama dengan kelas GTD yang ada, setelah kedua kelas diselaraskan peraturannya pada Agustus 2021. Keseimbangan Kinerja dan peraturan olahraga yang selaras merupakan faktor kunci dalam rekor 35 bidang mobil, membantu membangkitkan minat besar pada versi all-pro dari kelas yang sudah populer.

Di kelas Daytona Prototype International, Chip Ganassi Racing diperluas menjadi operasi dua mobil Cadillac DPi-V.R musim penuh, setelah hanya menjalankan satu mobil untuk tahun 2021. Action Express Racing terus menjalankan mobil ekstra untuk balapan, dengan pembalap Toyota Gazoo Racing José María López menggantikan Meyer-Shank Racing yang terikat Simon Pagenaud. Mazda Motorsports mengundurkan diri setelah musim 2021 berakhir, hanya menyisakan dua merek di kelasnya, Cadillac dan Acura (Honda). Edisi Daytona ini juga akan menjadi edisi terakhir yang menyertakan kelas DPi sebelum pengenalan LMDh untuk tahun 2023.

Setelah berakhir GTLM, Corvette Racing dan BMW Team RLL pindah ke kelas GTD Pro. Yang pertama mengubah spesifikasi GT3 yang dirancang untuk GTLM Chevrolet Corvette C8.R menjadi spesifikasi GT3, sementara yang kedua memasuki kelas dengan BMW M4 GT3 yang baru. Kedua organisasi memiliki satu tim musim penuh dan satu mobil ekstra untuk balapan Ketahanan.