Jelaskan Moto2 (2010–2015) dari JiR

Di , tim mengambil bagian dalam kelas Moto2 baru menggunakan TSR yang dibangun, Motobi sasis bermerek yang dikendarai oleh Simone Corsi dan Mattia Pasini, meskipun yang terakhir digantikan selama musim oleh Yusuke Teshima dan Alex de Angelis. Corsi meraih tempat ketiga dua kali, sedangkan de Angelis mencetak dua podium, termasuk kemenangan dari pole position di Grand Prix Australia. Di , tim hanya berlari satu sepeda dengan de Angelis, yang meraih kemenangan lagi di Australia dan merebut tempat keempat di klasemen akhir.

Tim mengontrak Johann Zarco, runner-up 125cc pada tahun 2011, dan Eric Granado untuk Moto2 di . Zarco finis di tempat kesepuluh dalam klasemen kejuaraan, rookie dengan posisi terbaik. Di  mantan juara dunia 125cc Mike Di Meglio bergabung dengan tim - ia menyelesaikan musim di posisi ke-20 dalam kejuaraan, meskipun absen di tujuh balapan terakhir karena patah sakrum yang dideritanya pada Brno. Lima pembalap menggantikannya selama balapan itu, tetapi tidak ada poin lagi yang diperoleh.

Moto2 musim 2014 dimulai dengan proyek pembalap muda dengan juara GP2 Jepang Kohta Nozane tetapi kematian dini ayahnya selama musim sepi membuat dia enggan berpartisipasi. Ia digantikan oleh Tetsuta Nagashima, tetapi musimnya diperpendek oleh cedera yang dideritanya di Grand Prix Inggris. Ia kembali untuk balapan terakhir di Valencia, digantikan oleh Federico Caricasulo, Kenny Noyes dan Tomoyoshi Koyama di antaranya. Tidak ada satu pun pembalap yang mencetak poin selama musim ini.

Di 2015 pembalap Swiss Randy Krummenacher bergabung dengan tim, tetapi tim tersebut meninggalkan kejuaraan di akhir musim.