Jelaskan Sejarah dari Mercedes-Benz W116

Pengembangan generasi kelas S 'baru' dimulai pada tahun 1966, yang hanya setahun setelah peluncuran W108/09. Ini adalah sedan Mercedes pertama yang menampilkan tema gaya korporat baru yang akan dilanjutkan hingga 1993 ketika 190 dihentikan. Desainnya, diselesaikan pada bulan Desember 1969 adalah lompatan ke depan yang dramatis, dengan garis yang lebih maskulin yang digabungkan untuk menciptakan karakter yang elegan dan sporty. Konsep desain dasar yang diusung melalui tema yang awalnya diperkenalkan pada R107 SL-Class roadster, terutama bagian depan dan lampu belakang. Adapun SL, W116 menerima penutup lampu bergerigi yang menjaga akumulasi kotoran di selah selah; ini akan tetap menjadi tema desain Mercedes-Benz hingga abad ke-21. W116 adalah desain terakhir Friedrich Geiger untuk Mercedes-Benz; karirnya dimulai dengan Mercedes-Benz 500K pada tahun 1933.

Mobil itu diperkenalkan pada bulan September 1972. Rentang model awalnya mencakup dua versi Mesin M110 (6 silinder segaris dengan 2746 cc pemindahan) — 280 S (using a Solex Karburator) dan 280 SE (dengan Bosch D-Jetronic injection), serta 350 SE, dengan tenaga mesin M116 (V8 dengan 3499 cc pemindahan). Setelah Krisis Bahan Bakar 1973, versi wheelbase panjang (disebut V116 dalam bahasa internal) dari 280 ditambahkan ke lineup.

Setengah tahun kemudian, pada awal tahun 1973, dua model baru yang ditenagai oleh mesin M117 (V8 dengan perpindahan 4520 cc) ditambahkan ke dalam jangkauan — 450 SE dan 450 SEL (dengan bodi 100 mm lebih panjang). 450 punya  in sebagian besar pasar, mobil federal ditawarkan sementara mobil pasar Swedia memiliki EGR-valve dan hingga 1976. 450-an menerima interior mewah juga, dengan velour atau jok kulit daripada kain kotak-kotak dari model yang lebih rendah. Bagian dalam pintu juga memiliki desain yang berbeda, ditarik ke atas di sekitar jendela.

W116 memiliki suspensi independen dan rem cakram pada keempat rodanya.

W116 yang paling menonjol adalah performa tinggi, produksi terbatas 450 SEL 6.9, yang diperkenalkan pada tahun 1975. Model ini membanggakan mesin terbesar yang dipasang di Mercedes-Benz pasca-perang (dan mobil produksi non-Amerika) hingga saat itu, dan juga menampilkan self-leveling suspensi hydropneumatic.

450 SE dinobatkan sebagai Mobil Eropa Tahun Ini pada tahun 1974, meskipun jajaran W116 pertama kali diperkenalkan di Paris Motor Show pada musim gugur 1972. Jajaran W116 menjadi mobil produksi pertama yang menggunakan anti-lock brake system (ABS) empat roda elektronik dari Bosch sebagai opsi sejak 1978 dan seterusnya.

Produksi mencapai 473.035 unit. W116 digantikan oleh W126 S-Class pada tahun 1979. W116 dijual ke seluruh Eropa, Amerika, Asia, Timur Tengah, Afrika, dan Australia.