Tolong jelaskan mengenai Asia dari Isuzu MU

Jiangling (Jiangling Motors Corporation Limited) Landwind di China memproduksi Isuzu Rodeo untuk pasar China. Ini adalah SUV pertama yang gagal dalam tes tabrakan EuroNCAP. Landwind didasarkan pada Rodeo generasi pertama meskipun tidak ada kolaborasi antara JMC dan Isuzu atau GM. Sementara Landwind terlihat seperti Rodeo itu bukan kendaraan Isuzu. [rujukan?] Untuk pasar Thailand, MU Wizard dijual sebagai Isuzu Cameo (1993–1996) dan Isuzu Vega (1999–2004) di Thailand. Cameo menggunakan mesin injeksi langsung diesel 4JA1 2.5 liter, menghasilkan 90 PS (66 kW) pada 3.900 rpm dan torsi maksimum 17,8 kg⋅m (175 N⋅m; 129 lb⋅ft) pada 1.800 rpm[6] datang standar. Transmisinya manual 5-percepatan dengan penggerak roda belakang saja. Perlengkapannya sama seperti di TF dan satu-satunya model bodi yang tersedia adalah gerobak lima pintu. Pada tahun 1999, Isuzu Thailand memutuskan untuk melakukan perubahan besar pada Cameo dan memberinya nama baru Vega, yang hanya dilengkapi dengan penggerak empat roda. Perbedaan eksterior dari Cameo termasuk desain frontal baru, lampu depan halogen, velg 15 inci dengan ban 265/70R15 dan velg cadangan di pintu belakang. Itu diperkenalkan dengan mesin 2.8 liter 4JB1-T dan turbodiesel 3,0 liter 4JH1-T baru, menghasilkan 120 PS (88 kW) pada 3.800 rpm dan torsi maksimum 24,5 kg⋅m (240 N⋅m; 177 lb⋅). ft) pada 2.000 rpm,[7] karena pengembangan CCI (ISUZU Computer Controlled Injection) dan HPI (ISUZU High Pressure Fuel Injection). Selain itu, terhubung dengan pilihan manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan "Teknomatik" yang dikendalikan oleh sistem TCM (Transmission Control Module). Pengemudi dapat secara manual memilih gaya mengemudi dengan "Mode normal" dan "Mode daya".

Generasi kedua (UER25FW, UES25FW, UES73FW; 1998–2004)

Pada bulan September 1997, generasi kedua MU (tiga pintu) dan Wizard (lima pintu; sekarang dengan awalan "MU" dihilangkan) ditampilkan di Tokyo Motor Show, dengan penjualan Jepang mulai Mei 1998. Amerika Utara dan penjualan Eropa dimulai tak lama kemudian.

Pada tahun 2004, Isuzu menambahkan mesin opsional 3,5 liter V6 gasoline direct injection (GDI) dengan gasoline direct injection (GDI) dengan mesin  dan  untuk torsi. Isuzu adalah yang pertama menawarkan (GDI) dalam kendaraan dengan harga di bawah US$100.000. Rodeo sedikit lebih berat , dengan perkiraan jarak tempuh gas EPA untuk tahun 2007 sebesar  dan kota  jalan raya untuk model penggerak dua roda, dan  dan kota  jalan raya untuk model penggerak empat roda.

Isuzu Rodeo generasi kedua dan kembarannya, Honda Passport menerima peringkat "marginal" dalam uji offset frontal IIHS yang dilakukan pada  karena kemungkinan cedera pada kaki kanan dan kepala, tetapi gerakan dummy cukup terkontrol dengan baik.