Gw mau tau Komunikasi dari Manajemen sumber daya awak pesawat

Rekaman suara kokpit dari berbagai musibah pesawat udara mengungkapkan bahwa kopilot dan juru mesin udara berusaha menyampaikan informasi kritis untuk mendapatkan perhatian kapten dengan cara yang tidak langsung dan tidak efektif. Pada saat kapten memahami apa yang disampaikan, saat itu sudah terlambat untuk mencegah terjadinya musibah. Seorang pakar  CRM bernama Todd Bishop mengembangkan proses 5 langkah pernyataan asertif  mencakup langkah-langkah bertanya dan advokasi:

Pembuka atau penarik perhatian - Sapalah orang tersebut: "Hai Chief," atau "Captain Smith," atau "Bob," atau nama atau gelar apa pun yang akan menarik perhatian orang tersebut.

Nyatakan kekhawatiran Anda - Kemukakan analisis anda atas situasi yang ada secara langsung tanpa memperlihatkan emosi Anda. "Saya khawatir bahwa bahan bakar kita tidak cukup untuk terbang menghindari badai ini," atau "Saya khawatir atap akan runtuh."

Nyatakan masalahnya seperti yang Anda lihat - "Kita hanya punya bahan bakar yang tersisa untuk 40 menit," atau "Gedung ini memiliki atap berangka baja ringan, dan api mungkin menyebar ke dalam struktur atap."

Nyatakan solusinya - "Mari kita beralih ke bandara lain dan mengisi bahan bakar," atau "Saya pikir kita harus menarik beberapa genteng dan melihat dengan kamera pencitraan termal sebelum menyuruh orang masuk ke dalam."

Dapatkan persetujuan (atau dukungan) - "Apakah Anda setuju dengan hal itu, Captain?"

Hal ini sering merupakan keterampilan yang sulit dikuasai, karena mungkin memerlukan cukup perubahan pada kebiasaan pribadi, dinamika interpersonal, dan budaya organisasi.