Jelaskan Sejarah dari Quadcopter

Aerodyne pertama yang lebih berat dari udara yang lepas landas secara vertikal adalah helikopter empat rotor yang dirancang oleh Louis Breguet. Kendaraan tersebut diuji dalam penerbangan yang ditambatkan dan pada ketinggian beberapa kaki. Pada tahun 1908 dilaporkan telah terbang 'beberapa kali', meskipun detailnya minim.

Etienne Oehmichen bereksperimen dengan desain pesawat rotor pada tahun 1920-an. Di antara desain yang dia coba, helikopter No.2 miliknya memiliki empat rotor dan delapan baling-baling, semuanya digerakkan oleh satu mesin. Oehmichen No.2 menggunakan rangka tabung baja, dengan rotor berbilah dua di ujung keempat lengannya. Sudut bilah ini dapat divariasikan dengan pelengkungan. Lima baling-baling, berputar pada bidang horizontal, menstabilkan mesin secara lateral. Baling-baling lain dipasang di hidung untuk kemudi. Sepasang baling-baling yang tersisa berfungsi sebagai penggerak ke depan. Pesawat itu menunjukkan tingkat stabilitas yang cukup besar dan peningkatan akurasi kontrol pada masanya, dan melakukan lebih dari seribu penerbangan uji selama pertengahan 1920-an. Pada tahun 1923 ia dapat tetap mengudara selama beberapa menit pada suatu waktu, dan pada 14 April 1924 ia menetapkan rekor jarak FAI pertama untuk helikopter . Ini menunjukkan kemampuan untuk menyelesaikan lintasan melingkar dan kemudian, menyelesaikan penerbangan sirkuit tertutup 1 km dengan pesawat rotor yang pertama kalinya.