Coba jelasin Pasar dari Chevrolet Colorado dong

Truk Colorado/Canyon di pasar Amerika Utara menawarkan manual dan transmisi otomatis. GM juga menawarkan drivetrain penggerak roda belakang (4x2) atau penggerak empat roda (4x4) dengan gaya bodi kabin kru standar, diperpanjang, dan empat pintu. Sebagian besar model datang dengan

LK5 Mesin I4 sebagai standar, tetapi 3.5 I5 yang lebih bertenaga hadir dengan paket Z71 pada versi empat pintu dan opsional pada semua versi lainnya. Z71s 4 pintu juga mendapatkan standar transmisi otomatis empat kecepatan. Paket ini kemudian dijatuhkan demi LT2 dan LT3.

Colorado ditawarkan dalam tiga level trim dasar: Base, LS, dan LT, sedangkan Canyon juga ditawarkan dalam tiga level trim, tetapi dengan nama berbeda: Canyon, SLE, dan SLT.

Tiga konfigurasi kabin yang berbeda ditawarkan di Colorado dan Canyon: model kabin reguler dua pintu dengan  kotak dan tempat duduk untuk dua atau tiga penumpang, model kabin empat pintu dengan  kotak dan tempat duduk untuk empat atau lima penumpang, dan model kabin awak empat pintu dengan yang lebih pendek kotak dan tempat duduk untuk lima atau enam penumpang. Tingkat trim teratas dalam konfigurasi kabin kru menawarkan fitur kelas atas seperti permukaan tempat duduk berbingkai kulit, kursi bucket depan ganda yang dapat disetel daya dengan penyangga pinggang dan pemanas, CD changer enam cakram di dalam dasbor, XM  radio satelit, dan benturan samping belakang kantong udara.

Tiga pilihan suspensi berbeda ditawarkan di Colorado dan Canyon: Suspensi dasar Z85 menawarkan kualitas berkendara yang nyaman. Suspensi Z/71 Off-Road menambahkan poros diferensial belakang pengunci (kode RPO G80) dan peredam kejut tugas berat untuk meningkatkan kinerja off-road, juga menawarkan peningkatan ketinggian pengendaraan untuk jarak bebas yang lebih baik. Suspensi ZQ8 Sport (lihat di bawah) menawarkan ketinggian pengendaraan yang lebih rendah daripada suspensi Z85 standar, serta suspensi yang lebih kencang untuk penanganan yang lebih baik. Semua paket suspensi ditawarkan pada model 4x2 atau 4x4 di semua konfigurasi kabin, kecuali suspensi ZQ8 Sport, yang hanya ditawarkan pada model 4x2.

Edisi ZQ8 tersedia dengan suspensi "sport" yang lebih rendah dan lebih disetel jalan daripada Z85 standar dan dilengkapi dengan roda 17 inci, bumper dan gril yang serasi dengan warna, dan fender flare profil rendah. Ada juga ZQ8 edisi Xtreme yang memiliki perbedaan bumper depan, bumper belakang, side skirt, fender flare, gril, lampu depan, dan velg 18 inci. Edisi Xtreme pada dasarnya merupakan kelanjutan dari paket trim dari pendahulunya, Chevrolet S-10.

Untuk tahun 2007, Colorado/Canyon mengalami facelift dan menawarkan mesin baru, yang meliputi  LLV I4 dan  LLR I5 yang keduanya diperkenalkan karena berbagai masalah kepala, warna baru — Deep Ruby (Sonoma Red untuk Canyon), Pace Blue (Sport Blue untuk Canyon), dan Imperial Blue (Midnight Blue untuk Canyon), serta ban dan velg baru . Perubahan kecil pada gril dan interior untuk model LT dan LTZ; model LS mempertahankan tampilan pra-facelift yang sama, mirip dengan facelift TrailBlazer pada tahun 2005. Selain itu, lencana "Colorado" dan "Canyon" dihapus dari pintu demi logo perusahaan GM. Untuk model tahun 2009, Colorado facelifted lagi dan  LH8 V8 was offered, producing  dan . Untuk model tahun 2010, lencana GM dihapuskan, meskipun beberapa model 2010 memiliki logo GM di pintunya.

Pada tahun 2009, kedua truk, seperti kebanyakan kendaraan GM 2009 (dan dikombinasikan dengan OnStar), menerima sistem telepon hands-free Bluetooth untuk pertama kalinya sebagai perlengkapan opsional. Pengubah CD dalam dasbor enam cakram dihentikan juga, meninggalkan pemutar CD/MP3 cakram tunggal, dan radio standar A/M-F/M saja, dengan sistem audio dua, empat, atau enam speaker. Sebagian besar truk kemudian menerima velg sebagai perlengkapan standar, dengan roda opsional yang dipoles dan berlapis krom, dengan diameter 16, 18, atau 18 inci. Hanya truk model dasar yang lebih baru, dengan pengecualian pangkalan yang menerima roda baja 16 inci, dan merupakan desain roda baru. Selain itu, sebagian besar truk baru juga menampilkan radio satelit standar SiriusXM, bila dilengkapi dengan pemutar CD/MP3.

Penjualan Colorado/Canyon A.S. mencapai puncaknya pada tahun 2005 pada 163.204 unit, melampaui pemimpin segmen abadi, Ford Ranger, hampir 35% dan hanya 3,3% di belakang buku terlaris baru, Toyota Tacoma. Namun, pada tahun 2006, meskipun masih memimpin pickup Ford sebesar 27,5%, penjualan Colorado/Canyon tertinggal dari pesaing Toyota mereka hampir 34%. Satu tahun 2005 Canyon yang dimiliki oleh kandidat Senat AS yang sukses Scott Brown menjadi terkenal karena banyak ditampilkan dalam iklan TV-nya.