Jelaskan Karier militer dari Zainuddin Sikado

Setelah menamatkan pendidikan SMA, Zainuddin mengikuti penerimaan penerbang bagi lulusan SMA dari luar pulau Jawa. Dengan didorong oleh pamannya, Zainuddin mengikuti penerimaan tersebut tanpa meminta ijin orang tua dan memalsukan tanda tangan ayahnya sebagai tanda izin. Ketika Zainuddin diterima sebagai calon penerbang, Zainuddin memberitahukannya kepada orang tuanya. Orang tuanya terkesima dan memberikan restu. Ibunya kemudian memberi sebuah cincin permata sebagai jimat dan menasihatinya agar "tak meninggal di kampung orang".

Zainuddin menjalani kursus penerbang LDK dan SIS pada tahun 1960. Setelahnya, ia dikirim ke Cekoslovakia untuk menjalani pendidikan penerbang dari tahun 1960 hingga 1962. Ia kembali ke Indonesia pada tahun 1962 untuk menjalani pendidikan di sekolah penerbang di landasan udara Iswahyudi dan Abdurahman Saleh hingga tahun 1963.

Usai menjalani berbagai pendidikan penerbangan, Zainuddin ditempatkan di Skadron 11 sebagai penerbang pesawat MiG-21. Ketika ditugaskan di Malaysia pada masa Konfrontasi Indonesia–Malaysia, Zainuddin berhasil mencegat pesawat musuh. Sikado kemudian dipindahkan ke Skadron 12 pada tahun selanjutnya. Selama bertugas sebagai perwira penerbang TNI-AU, Zainuddin tercatat telah memiliki 3500 jam terbang.

Setelah konfrontasi usai, Zainuddin ditugaskan sebagai Kepala Seksi Operasi WOPS 300 dari tahun 1967 hingga 1968. Ia kemudian ditempatkan di Akademi ABRI Bagian Udara, bertugas sebagai komandan batalyon dari tahun 1968 hingga 1969 dan sebagai instruktur penerbang pada wing pendidikan dari tahun 1969 hingga 1973. Zainuddin kembali berkecimpung sebagai pendidik penerbangan ketika ia menjabat sebagai Komandan Skadron Pendidikan 005 di Lapangan Udara Halim Perdanakusuma dari tahun 1973 hingga 1976.

Zainuddin dipindahkan ke Markas Besar Angkatan Udara setelah lama berkiprah sebagai penerbang. Ia bertugas sebagai Kepala Biro Pembinaan Kekaryaan dari tahun 1976 hingga 1977. Setelahnya, Zainuddin ditugaskan ke Thailand sebagai Asisten Atase Udara di KBRI Bangkok. Jabatan tersebut ia emban selama tiga tahun hingga tahun 1981. Setelah itu, Zainuddin kembali ke Markas Besar Angkatan Udara sebagai perwira menengah tanpa jabatan selama beberapa bulan.

Zainuddin kembali bertugas ketika ia ditempatkan sebagai asisten pengamanan pada Komando Daerah Udara IV di Surabaya. Ia kemudian dipindahtugaskan ke Komando Pertahanan Udara Nasional sebagai Asisten 2/Operasi, dari tahun 1983 hingga 1985. Setelahnya, ia memperoleh promosi dan menjabat sebagai Komandan Lapangan Udara Iswahjudi dari tahun 1985 hingga 1986. Selama menjabat sebagai Danlanud Iswahjudi, Zainuddin membentuk Tim Spirit 85, yang merupakan tim akrobatik TNI-AU.

Dari Jawa Timur, Zainuddin dipindahkan ke Jakarta untuk mengemban amanah sebagai Wakil Panglima Komando Operasi Angkatan Udara I dari bulan 1986. Jabatan tersebut diembannya hingga tanggal 11 Mei 1988 dan diserahkannya kepada Kolonel Penerbang Andya Lestari. Ia kembali berkecimpung dalam pendidikan ketika ditempatkan sebagai Direktur Pendidikan Angkatan Udara dari tahun 1988 hingga 1989 dan sebagai Komandan Sekolah Staf dan Komando Angkatan Udara dari tahun 1989 hingga 1990.

Zainuddin kembali ke Markas Besar Angkatan Udara dengan promosi jabatan, yakni sebagai Asisten Perencanaan Kepala Staf Angkatan Udara. Ia kemudian memperoleh kenaikan pangkat menjadi marsekal muda pada tanggal 1 April 1990. Pada tahun yang sama, Zainuddin dimutasi dan menjabat sebagai Panglima Komando Operasi Angkatan Udara I. Zainuddin kemudian menyerahkan jabatannya kepada Marsma Sudiarso pada tanggal 26 September 1991.