Jelaskan Sejarah pengembangan dari Kapal serbu cepat kelas CB90

Pada tahun 1988, Dockstavarvet memenangkan kompetisi untuk merancang dan memproduksi pengganti kelas Tpbs 200 yang sudah tua. Dua prototipe, dengan nomor panji 801 dan 802, dikirim pada tahun 1989. Setelah menyelesaikan uji coba lapangan, Angkatan Laut Swedia menandatangani pesanan pembelian untuk 120 kapal pada bulan Juni 1990.

Pada tahun 2002, Angkatan Laut Swedia memesan tambahan 27 kapal dari jenis yang sedikit berbeda, yang disebut Stridsbåt 90 HS - di mana S mengacu pada Skydd (dilindungi) karena Strb 90 HS berlapis baja dan dilengkapi perlindungan CBRN (seluruh kapal dapat diberi tekanan berlebih) - dimaksudkan untuk digunakan dalam operasi pemeliharaan perdamaian internasional. Selain penambahan armor, mobil ini dilengkapi AC untuk dipasang di kondisi tropis, sistem pendingin bahan bakar, generator 220 V, dan mesin yang lebih bertenaga. Pabrikan terkadang menyebut model sebagai CB 90 HI, di mana I mungkin singkatan dari International.

Beberapa tugas yang dilakukan oleh varian Strb 90 H, awalnya ditujukan untuk Strb 90 E, yang sekarang hampir sepenuhnya dihapus.

Angkatan Laut Kerajaan Norwegia mengevaluasi Strb 90 H pada awal 1996, dan kemudian membeli total 20 kapal, ditunjuk 90 N (untuk Norsk utgave, secara harfiah versi Norwegia).

Angkatan Laut Meksiko memperoleh 40 unit (ditunjuk CB 90 HMN) antara 1999 dan 2001, dan memperoleh lisensi produksi pada tahun 2002, memungkinkan unit lebih lanjut untuk diproduksi di Meksiko. Sejak itu delapan unit tambahan telah dibangun.

Polisi Air Jerman menyewa Kapal Tempur 90H dari pabrikan Dockstavarvet untuk KTT G8 ke-33 di Heiligendamm, Jerman. Kapal ini terlibat dalam pengejaran berkecepatan tinggi dengan tiga RIB Greenpeace yang mencoba memasuki area terlarang di dekat hotel tempat pertemuan diadakan. Klip video kejadian itu kemudian tersebar luas di internet.

Pada Juli 2007 Komando Tempur Ekspedisi Angkatan Laut Amerika Serikat (NECC) menetapkan CB90 untuk pengujian sebagai Kapal Komando Riverine-nya. Safeboat International dari Port Orchard, Washington, diberi kontrak senilai US$2,8 juta untuk memproduksi satu prototipe. CB90 kemudian diadopsi, dan dua terlibat dalam insiden dengan Iran pada 2016.

Pada bulan Juni 2009 seorang pembeli tak dikenal dari Abu Dhabi membeli dua versi mewah sipil.

Pada tahun 2010, Galangan Kapal Dockstavarvet memodifikasi dua CB90 untuk dibawa dalam davits Docks Landing Platform Angkatan Laut Belanda dan Inggris. Selama uji coba enam bulan ini, dua kapal dan satu skuadron kapal penuh Swedia diberangkatkan ke LPD Angkatan Laut Kerajaan Belanda sebagai elemen terintegrasi penuh dari pasukan amfibi di atas kapal dan berhasil dikerahkan.

Pada tahun 2013 Galangan Kapal JSC Pella dekat St Petersburg meluncurkan yang pertama buatan Rusia Project 03160 "Raptor", tetapi meskipun kapal-kapal tersebut sangat mirip, tidak ada indikasi bahwa Dockstavarvet telah terlibat atau melisensikan desain tersebut kepada Pella.