Jelaskan Karier balap dari Hiro Matsushita

Matsushita memulai karir balap sepeda motor di negara asalnya antara tahun 1977 dan 1979, sebelum beralih ke roda empat. Dengan dukungan Panasonic, ia kemudian pindah ke Amerika Serikat dan memasuki balapan Formula Ford pertamanya pada tahun 1986. Ia menempati posisi kedua di 24 Hours of Daytona Jam dan ketiga di Sebring 12 Hours pada tahun 1988. Matsushita mulai membuat namanya dikenal dengan memenangkan 1989 Kejuaraan Toyota Atlantik (divisi Pasifik) dengan margin poin terbesar sepanjang masa.

Dia lulus ke Champ Car pada tahun 1990, mencetak satu poin di musim debutnya. Entah kenapa, dia tidak pernah menunjukkan kecepatan yang membawanya ke empat kemenangan Atlantik; sebagai gantinya, ia dengan cepat mendapatkan reputasi sebagai yang terdepan, selalu mengungguli rekan satu timnya. Meskipun demikian, ia menjadi pembalap Jepang pertama yang membalap di Indianapolis 500 pada tahun 1991 dan mengikuti pencapaian itu dengan finis sepuluh besar di Milwaukee Mile. Matsushita melewatkan Indy 500 tahun 1992 setelah mengalami patah kaki saat latihan. Dia absen selama beberapa minggu dan melewatkan enam acara berikutnya juga.

Pada balapan Phoenix Raceway pada tahun 1994, Matsushita mengalami kecelakaan yang mengerikan di mana mobilnya dipotong setengah oleh mobil Jacques Villeneuve yang melaju dengan kecepatan hampir penuh. Dia keluar dari mobilnya yang hancur hanya dengan luka ringan. Pada tahun yang sama, ia mendapatkan karir terbaiknya dengan menempati posisi ke-6 di Marlboro 500 di Michigan International Speedway. Hasil ini dimungkinkan oleh tingkat gesekan yang luar biasa tinggi yang membuat hanya 8 mobil yang menyelesaikan balapan. Matsushita berada 11 lap di belakang pemimpin saat turunnya bendera kotak-kotak.

Pada saat dia pensiun pada tahun 1998, Matsushita telah memulai 117 balapan Champ Car untuk Dick Simon Racing, Walker Racing, Arciero/Wells Racing dan Payton/Coyne. Dia memegang rekor sebagai starter terbanyak dalam sejarah Kejuaraan balap mobil roda terbuka Amerika tanpa mencetak Top 5.