Tolong jelaskan mengenai ED76-500 dari Lokomotif JNR ED76

Pada tahun 1968, lokomotif seri 76-500 diproduksi dengan total armada 22 lokomotif untuk digunakan di JR Hokkaido. Sebanyak 22 armada 76-500 diberi nomor induk ED76 501 hingga ED76 522.

Lokomotif seri 76-500 memiliki tanki air dan bahan bakar yang lebih besar serta memiliki rangka yang lebih panjang. Pada bagian depan kabin masinis diberi pintu darurat yang dapat dibuka secara manual.

Lokomotif 76-500 bernomor induk ED76 514 sempat diperbarui untuk dapat berjalan di Terowongan Seikan dan memiliki nomor induk baru ED76 551. Seluruh lokomotif seri 76-500 ditarik dari jalur utama dan dinonaktifkan pada tahun 1994 kecuali ED76 514. Barulah pada tahun 2001, lokomotif bernomor induk ED76 514 dinyatakan tidak siap operasi.