Jelaskan Pengembangan dari Mazda RT24-P

Pada 16 November 2016, Mazda meluncurkan mobil di Los Angeles Auto Show 2016. Pengembangan aerodinamis mobil dilakukan di CFD, oleh Multimatic, dengan mobil mengalami sejumlah perubahan bodywork, dibandingkan dengan mobil yang menjadi basisnya, Riley-Multimatic MkXXX. Hampir seluruh bagian depan mobil mengalami desain ulang, dengan perubahan yang paling menonjol adalah desain pod roda baru, serta posisi yang direvisi untuk saluran rem dan kaca spion. Di bagian belakang, pod roda juga didesain ulang, dan meruncing tajam di ujungnya, sehingga mobil mendapatkan desain penyangga sayap belakang yang unik. Pada awal pengujian, kedua mobil awalnya menampilkan knalpot samping, meskipun selama tes Roar Before the 24, satu mobil kemudian diubah agar berjalan dengan knalpot Periscope, untuk mengevaluasi efektivitas konsep tersebut. Setelah Roar, kedua mobil diubah untuk dijalankan dengan Knalpot Periscope, setelah konfigurasi ditemukan untuk meningkatkan tenaga. Pertengahan musim, mobil akan menerima pembaruan pendinginan, pada mobil nomor 70 di Watkins Glen 6 Jam.