Tolong jelaskan mengenai Peresmian Gedung dari Gedung Stoomvaart Maatschappij Nederland Surabaya

Masa pembangunan kantor baru Stoomvaart Maatschappij Nederland selesai pada tanggal 18 Januari 1932. Berbeda dengan rencana awal yang ditargetkan selesai pada tanggal 15 Januari 1932. Upacara peresmian kantor baru Stoomvaart Maatschappij Nederland dilaksanakan pada tanggal 1 Februari 1932 pukul 09.30 dengan pengambilalihan secara resmi dari AIA selaku penanggung jawab utama proyek kepada Stoomvaart Maatschappij Nederland. Upacara peresmian ini dihadiri oleh perwakilan AIA, Mr. M. C. Koning direktur Stoomvaart Maatschappij Nederland, dan seluruh staff Stoomvaart Maatschappij Nederland. Karena bersifat internal, upacara peresmian ini dilakukan dengan cara yang sederhana. Setelah upacara peresmian selesai, beberapa pihak yang berkepentingan mengikuti tur keliling gedung. Perpindahan Stoomvaart Maatschappij Nederland ke gedung kantor baru ini juga mengubah nomor telepon SMN menjadi Nord 333 hingga 336.

Gedung kantor baru Stoomvaart Maatschappij Nederland ini berlantai 2 dengan rincian lebar 15m2 dan memiliki kedalaman 45 m. Fondasi gedung ini berjumlah kurang lebih 100 tiang pancang beton. Lantai pertama terdapat ruangan kantor operasional yang memiliki ketinggian berbeda-beda, yaitu 5 m dan 6 m. Bagian depan digunakan sebagai loket penjualan tiket kapal penumpang ataupun pengiriman barang dengan ruang tunggu, sementara dibelakangnya terdapat ruangan kasir yang dilengkapi brankas Lipskluis dan meja panjang yang terbuat dari marmer. Selain itu terdapat juga aula yang memajang replika armada kapal baru Stoomvaart Maatschappij Nederland yaitu Marnix van St. Aldegonde. Bagian belakang gedung terdapat ruang kantor untuk agen, staf adminstrasi, dan perwakilan resmi Stoomvaart Maatschappij Nederland pusat. Pada bagian kanan terdapat garasi untuk sepeda dan toilet. Lantai 2 digunakan sebagai ruang makan, ruang arsip dan kantor yang disewakan. Gedung kantor baru Stoomvaart Maatschappij Nederland ini berorientasi pada arsitektur modern, dimana bisa dibuktikan dengan penggunaan kerangka beton bertulang, penggunaan awning atau kanopi, memiliki galeri keliling dan fasad depan yang menggunakan bahan material batu Andesit Padalarang.