Gw mau tau Warisan dari Bergensbanen

bagian dari Vossebanen yang sudah ditutup, dari Midttun ke Garnes diubah menjadi jalur sejarah—Vossebanen Lama—yang dioperasikan dengan kereta uap oleh Klub Kereta Api Norwegia pada musim panas. Di Finse terdapat museum pekerja, dan jalur pekerja lama diubah menjadi jalur sepeda.

Jalur percabangan Flåmsbana diubah menjadi rute wisata. Jalur tersebut memiliki pemandangan spektakuler dan sebuah turunan terjal sedalam  atau 5.5% sepanjang  dari Myrdal ke Flåm. Operasional masih dilakukan oleh NSB, tapi pemasaran dilakukan oleh Flåm Utvikling. Kendaraan penggerak yang dipakai adalah El 17 yang menarik kereta B3, seluruhnya dicat hijau.