Tolong jelaskan mengenai Pelaporan dan investigasi dari Kecelakaan helikopter Calabasas 2020

Pada pukul 11.24 siang, hanya dua jam setelah kecelakaan, situs web TMZ merupakan sumber berita pertama yang mengonfirmasi kematian Bryant. TMZ kemudian dikritik saat penegak hukum setempat melakukan konferensi pers karena melaporkan berita tersebut sebelum petugas koroner berkesempatan untuk mengonfirmasi identitas penumpang helikopter dan secara resmi menginformasikan pada keluarga mereka. Kepala Sheriff County Los Angeles, Alex Villanueva, mengatakan "Akan sangat tidak sopan untuk mengetahui bahwa orang yang Anda cintai telah tiada dan Anda melihat [informasi itu] melalui TMZ."

Pada pukul 14.30, Sheriff County Los Angeles dan Departemen Pemadam Kebakaran County Los Angeles mengadakan konferensi pers melalui siaran langsung di Facebook yang merinci aspek-aspek awal dari kecelakaan itu. Konferensi pers ini memicu kemarahan media dan pemirsa karena 'tidak terorganisir'. Kepala departemen pemadam kebakaran County Los Angeles Daryl Osby membenarkan bahwa Federal Aviation Administration dan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) berada di tempat investigasi. Sebuah tim yang terdiri atas 18 orang, termasuk spesialis dan penyelidik dari NTSB, tiba pada malam hari untuk mencari kotak hitam. Nama-nama korban tidak akan dirilis sampai mayat-mayat itu diidentifikasi dan keluarga terdekat diberitahukan. Sebagai akibat dari kecelakaan itu, sebuah penyelidikan dilakukan terhadap Lockheed Martin, perusahaan yang bertanggung jawab atas helikopter Sikorsky S-76B.

Pada pukul 20.00 waktu setempat, Sheriff County Los Angeles, Departemen Pemadam Kebakaran County Los Angeles, dan Los Angeles County Department of Medical Examiner-Coroner bersama-sama mengadakan konferensi pers lain yang tidak disiarkan langsung.

Sheriff mendesak warga untuk menjauh, karena warga telah membanjiri lingkungan perumahan di sekitar lokasi kecelakaan dan lalu lintas menghalangi para responden pertama.

FAA memberlakukan zona larangan terbang lima mil di sekitar lokasi kecelakaan hingga ketinggian .

Koroner pada awalnya mampu memindahkan sisa-sisa tiga dari sembilan korban dalam semalam. Menanggapi upaya akses tidak sah pada malam pertama setelah kecelakaan, Sheriff menugaskan para deputi untuk berpatroli di medan berbatu dengan menunggang kuda dan Kendaraan segala medan untuk menegakkan perimeter aman. dan mencegah akses oleh pemburu suvenir.

Keesokan harinya, rekaman audio menunjukkan bahwa beberapa saat sebelum kecelakaan, pilot helikopter telah diberitahu bahwa helikopternya berada terlalu rendah untuk mendapatkan panduan penerbangan dari pemandu lalu lintas udara (ATC). Hal ini berarti bahwa helikopter terbang terlalu rendah untuk bisa dilacak oleh ATC, tetapi tidak berarti bahwa posisinya terlalu rendah untuk dapat terbang dengan aman.

Pada 29 Januari, kesembilan mayat itu ditemukan dari lokasi kecelakaan, dengan Bryant diidentifikasi melalui sidik jari.