Gw mau tau Interior dari Mazda MX-30

Bagian interior Mazda MX-30 dibuat dengan bahan yang ramah lingkungan.  Interior dilapisi dengan bahan soft touch yang terbuat dari botol yang didaur ulang. Bagian konsol pusat mobil dibuat dengan bahan gabus. Mobil ini dilengkapi dengan fitur hiburan berupa layar sentuh berukuran 7 inci yang dilengkapi dengan tombol pengontrol. Dashboard Mazda MX-30 dilapisi  bahan soft touch. Panel instrumen Mazda MX-30 merupakan gabungan dari  panel analog dan digital. Bagian setir mobil sudah dilengkapi dengan beberapa tombol seperti untuk mengatur audio dan beberapa fitur lainnya seperti adaptive cruise control dan VSC.

Penyalur daya, baterai, dan transmisi

Mazda MX-30 ditenagai sebuah motor listrik e-Skyactiv yang memiliki daya 141 hp (105 kW, 143 PS). Motor yang digunakan Mazda MX-30 merupakan motor Hitachi. Baterai yang digunakan Mazda MX-30 adalah baterai Panasonic dengan daya 35.5 kWh serta jarak tempuh sekitar 210 km (uji WLTP). Pengisian ulang baterai sebesar 80% dapat dilakukan selama 30 hingga 40 menit melalui pengisian 50 kW DC, dan dapat terisi penuh selama 4,5 jam menggunakan listrik AC 22 kW. Mazda MX-30 menggunakan sistem transmisi satu percepatan. Penyalur daya e-Skyactiv juga dilengkapi dengan fitur pengereman regeneratif. Kestabilan berkendara pada Mazda MX-30 dijaga menggunakan sistem "G-Vectoring Control".