Saya mau tau Organisasi dari Kriegsmarine

Adolf Hitler adalah Panglima Tertinggi semua angkatan bersenjata Jerman, termasuk Kriegsmarine. Otoritasnya dilaksanakan melalui Oberkommando der Marine, atau OKM, dengan Panglima (Oberbefehlshaber der Kriegsmarine), seorang Kepala Staf Umum Angkatan Laut (Chef des Stabes der Seekriegsleitung) dan seorang Kepala Operasi Angkatan Laut (Chef der Operationsabteilung). Panglima OKM pertama adalah Erich Raeder yang merupakan Panglima Reichsmarine ketika diganti namanya dan direorganisasi pada tahun 1935. Raeder memegang jabatan itu sampai bertengkar dengan Hitler setelah kegagalan Jerman dalam Pertempuran Laut Barents. Ia digantikan oleh Karl Dönitz pada 30 Januari 1943 yang memegang komando sampai ia diangkat menjadi Presiden Jerman setelah bunuh diri Hitler pada bulan April 1945. Hans-Georg von Friedeburg kemudian menjadi Panglima OKM untuk waktu yang singkat sampai Jerman menyerah pada Mei 1945.

Bawahan dari para petinggi ini adalah komando regional, skuadron, dan armada sementara. Komando regional mencakup wilayah laut yang signifikan dan dibagi lagi, jika perlu. Mereka diperintahkan oleh Laksamana Jenderal atau Laksamana. Ada Marineoberkommando untuk Armada Baltik, Nord, Nordsee, Norwegia, Ost/Ostsee (sebelumnya Baltik), Süd dan Barat. Kriegsmarine menggunakan bentuk pengkodean yang disebut Gradnetzmeldeverfahren untuk menunjukkan daerah pada peta.

Setiap skuadron (diorganisir berdasarkan jenis kapal) juga memiliki struktur komando dengan Perwira Benderanya sendiri. Komandonya terdiri dari Kapal Tempur, Kapal Penjelajah, Kapal Perusak, Kapal Selam (Führer der Unterseeboote), Perahu Torpedo, Penyapu Ranjau, Pasukan Pengintai, Pasukan Keamanan Angkatan Laut, Senjata Besar dan Senjata Tangan, dan Senjata Kecil.

Operasi besar angkatan laut diperintahkan oleh Flottenchef. Flottenchef mengendalikan armada dan mengatur tindakannya selama operasi. Perintah-perintah itu, pada dasarnya, bersifat sementara.

Biro desain kapal Kriegsmarine, yang dikenal sebagai Marineamt, dikelola oleh perwira yang berpengalaman dalam tugas laut tetapi tidak dalam desain kapal, sedangkan arsitek angkatan laut yang melakukan pekerjaan desain sebenarnya hanya memiliki pemahaman teoritis tentang persyaratan desain. Akibatnya armada permukaan Jerman terganggu oleh cacat desain sepanjang perang.

Komunikasi dilakukan dengan menggunakan sistem penyandian delapan rotor Enigma.