Jelaskan Circular error probable dari Fase penerbangan peluru kendali balistik

CEP adalah singkatan dari istilah dalam bahasa Inggris: circular error probability atau circular error probable. Dalam balistik, CEP dipakai sebagai ukuran tingkat akurasi sebuah sistem senjata khususnya peluru kendali balistik. CEP didefinisikan sebagai garis tengah lingkaran di mana menjadi titik jatuhnya sebuah misil, bom atau proyektik.

Contohnya: Trident II memiliki CEP 90 meter yang berarti hulu ledak akan jatuh di sebuah titik dalam radius 90 meter dengan tingkat kesalahan 50%. Hulu ledak LGM-30 Minuteman III mempunyai CEP 275 meter. Dalam konfigurasi yang paling akurat, Joint Direct Attack Munition memiliki CEP 13 meter atau bahkan kurang jika memakai panduan dari GPS.

Perbedaan peluru kendali balistik dan jelajah

Menurut Federasi Ilmuwan Amerika, rudal balistik adalah rudal yang memiliki lintasan balistik di sebagian besar jalur penerbangannya. Begitu rudal membakar bahan bakar yang mendorongnya, rudal itu terus bergerak, seperti peluru setelah dipecat dari pistol. Begitu bahan bakar habis, arah rudal tidak bisa diubah. Dia mengikuti jalan yang ditentukan oleh kecepatan peluncurannya dan gaya gravitasi yang mencoba menariknya kembali ke permukaan bumi. Akhirnya, gravitasi memandu rudal dan muatannya, yang mungkin merupakan bahan peledak, senjata kimia atau biologi, atau perangkat nuklir mengarah ke sasarannya.

Rudal balistik berbeda dengan rudal jelajah. Rudal jelajah terbang dalam garis yang relatif lurus dan di tempat yang lebih rendah berkat propelan roket. Jika jalur penerbangan rudal balistik membentuk busur maka rudal jelajah jalurnya mendekati garis lurus. Sederhananya, rudal/peluru kendali balistik adalah rudal yang terbang mencapai ketinggian dimana rudal berada di luar atmosfer yang kemudian akan kembali ke atmosfer dan jatuh ke target yang sudah ditentukan. Sedangkan rudal/peluru kendali jelajah adalah rudal yang terbang pada ketinggian rendah mengikuti kontur daratan untuk menghindari radar. Rudal balistik meluncur ke ketinggian sangat tinggi, bahkan bisa jadi mengorbit, lalu menghunjam ke sasaran dari atas. Yang diandalkan rudal ini adalah kecepatannya, dimana pencegatan hanya bisa dilakukan dalam rentang waktu tertentu dan tergolong sulit dan rumit, dan ketika sudah masuk terminal phase rentang waktunya sangat sempit dan sangat berisiko meskipun sukses. Peluru kendali balistik adalah peluru kendali yang terbang dalam ketinggian sub-orbit melalui jalur balistik. Berbeda dengan rudal jelajah. Kurang lebih sesuai namanya, rudal jelajah "menjelajah" di ketinggian rendah, mengikuti peta yang dia bawa untuk menuju ke sasaran. Rudal ini bisa bermanuver untuk mengikuti rute yang sudah terprogram, sehingga bisa menghindari posisi radar musuh agar sukses mencapai sasaran. Peluru kendali jelajah adalah peluru kendali yang memakai sayap dan menggunakan mesin tenaga penggerak, biasanya Mesin jet sehingga mampu terbang jauh. Peluru kendali jelajah modern dapat terbang mencapai kecepatan supersonik atau subsonik, menggunakan sistem kendali otomatis dan dapat terbang pada ketinggian rendah untuk menghindari radar.

Rudal balistik pertama mulai digunakan selama Perang Dunia II, ketika tentara Jerman menggunakan rudal balistik yang disebut V-2 untuk menyerang London. Pertahanan udara Inggris yang dirancang untuk menghentikan pesawat tidak bisa menghentikan V-2, karena roket-roket tersebut terbang terlalu tinggi ke atmosfer bagian atas dan bergerak terlalu cepat. Setelah perang Amerika dengan bantuan teknologi dan ilmuwan Jerman yang tertangkap, membangun persenjataan rudal balistik antarbenua (ICBM) yang mampu melepaskan nuklir di sisi lain dunia. Uni Soviet dan China juga membangun ICBM.