Jelaskan Penggunaan militer dari Decauville

Militer Prancis tertarik dengan sistem buatan Decauville sejak tahun 1888 dan memilih lebar sepur  untuk dipasang di bentengnya serta untuk membawa artileri dan amunisi selama kampanye militer. Rel buatan Decauville digunakan selama ekspedisi militer Prancis ke Madagaskar dan Maroko.

Jalur Maginot dibangun dengan rel berlebar sepur 600mm, baik di sisi internal maupun eksternal. Jalur eksternal dilayani oleh mesin pembakaran untuk menarik gerbong pembawa pasokan amunisi dari emplasemen klasifikasi yang menggunakan lebar sepur standar di belakang benteng, sementara jalur internal dilayani oleh lokomotif listrik untuk membawa pasokan amunisi ke dalam benteng. Rel di dalam benteng membentang dari pintu masuk amunisi di belakang hingga ke blok tempur, di mana pasokan amunisi dipindahkan ke magazine dengan menggunakan monorel di atas kepala.

Peralatan feldbahn serupa juga digunakan Afrika Barat Daya Jerman, di mana Otavi Minen- und Eisenbahn-Gesellschaft membangun rel dengan lebar sepur  bernama Otavibahn.

Pada Perang Dunia I, sistem buatan Decauville telah menjadi standar militer. Prancis dan Britania Raya kemudian membangun ribuan mil jalur kereta api parit. Jerman juga memiliki sistem serupa, dengan mesin normal.