Coba jelasin Sejarah dari Kōkūtai dong

Sistem kōkūtai berbasis darat didirikan pada tahun 1916, menetapkan bahwa stasiun udara angkatan laut dan kelompok udara akan diatur sesuai kebutuhan, baik di pelabuhan angkatan laut (gunkō) atau pelabuhan strategis (yōkō). Penunjukan mereka diambil dari nama tempat-tempat itu dan berfungsi di bawah otoritas stasiun-stasiun itu. Pada tahun 1919, IJN menetapkan peraturan baru bahwa dalam masa perang, keadaan darurat atau manuver disediakan untuk organisasi "kelompok udara khusus" (tōkusetsu kōkūtai), yang dapat ditunjuk baik oleh suatu tempat atau dengan penamaan numerik. Mereka bisa berbasis darat atau kapal induk, tetapi secara umum mereka sebagian besar berbasis darat dan akan diberi sebutan numerik. Dalam kebanyakan kasus dasar formasi ini dibuat dari elemen yang diambil dari kelompok udara yang ada. Unit pertama tersebut adalah Grup Udara ke-11, yang didirikan secara singkat pada tahun 1936. Sementara peraturan mengenai kelompok udara berbasis darat ditetapkan pada tahun 1916 dan 1919, baru pada awal 1930-an serangkaian peraturan dan instruksi, menetapkan spesifik organisasi internal kelompok udara, lokasi, fungsi, dan pelatihan mereka, meskipun ini berubah dari waktu ke waktu hingga akhir Perang Pasifik.

Pada November 1936, IJN mengatur organisasi grup udara gabungan khusus (tōkusetsu rengō kōkūtai), yang terdiri dari dua atau lebih grup udara. Mereka diciptakan untuk memberikan kekuatan udara yang lebih besar di bawah satu perintah. Grup udara gabungan 1 dan 2 dibentuk pada Juli 1937, pada awal Perang Cina, dan merupakan tulang punggung operasi udara angkatan laut dalam beberapa tahun pertama konflik itu. Grup udara gabungan (jōsetsu rengō kōkutai) dimaksudkan untuk menjadi lebih permanen, didirikan pada bulan Desember 1938. Dua di antaranya didirikan sebelum Perang Pasifik: Grup ke-11 dicanangkan pada bulan Desember 1938, dan Grup ke-12 dibentuk pada tahun 1939. Hingga Pada akhir tahun 1930-an sebagian besar kōkutai terdiri dari campuran beragam jenis pesawat, dengan pesawat amfibi mendominasi pada awalnya, tetapi dengan pesawat tempur tipe kapal induk, pengebom tukik, dan pengebom torpedo yang semakin meningkat jumlahnya, bersama dengan pengebom menengah bermesin ganda berbasis darat. Namun, pada tahun 1941 kelompok udara darat IJN hampir selalu terdiri dari satu jenis pesawat, pengecualian adalah kelompok udara Chitose yang berbasis di Mikronesia dan terdiri dari pengebom sedang dan pesawat tempur. Pada tanggal 1 November 1942, semua berbasis darat yang diidentifikasi dengan nama-nama pangkalan diberi nama numerik.

Ketika perang di Pasifik berlangsung, struktur ini tidak memiliki fleksibilitas dan menghambat operasi garis depan, akibatnya, pada bulan Maret 1944 pasukan udara darat IJN direstrukturisasi, dan hikōtai tertentu diberi penunjukan angka independen dan identitas mereka sendiri di luar Kōkūtai induknya.