Coba jelasin Sejarah dari Navteq dong

Perusahaan didirikan pada 1985 oleh Barry Karlin dan Galen Collins. Karlin yang berasal dari Afrika Selatan menyatakan bahwa ia mendirikan perusahaan karena frustasi dengan map kertas daerah San Fracisco, California. Karlin berpikir "pastinya akan menyenangkan jika ada seseorang yang duduk disebelah saya di dalam kendaraan yang memahami jalan". Collins menciptakan sistem navigasi rintisan di area San Francisco. Namun, hasil pengujian menunjukan bahwa sistem dapat menunjukan sarah yang tidak mungkin. Collins menyadari bahwa sistem tidak hanya harus memiliki peta yang akurat tetapi juga harus memiliki data terperinci mengenai larangan berbelok, lajur satu arah, dan isu-isu lokal lainnya.

Mereka banyak ditolak oleh firma modal ventura untuk mendanai pembuatan database tetapi Presiden dari Budget Rent A Car menyarankan mereka untuk menghubungi T. Russell Shields, pengusaha asal Chicago dan pendiri dari Shield Enterprises Internasional yang memiliki spesialisasi dalam membangun basis hasar. Shield menyediakan dana sebesar US$500.000 sebagai pendanaan modal benih.

Pada 1985, Karlin & Collins, Inc., yang berbasis di Sunnyvale, California memulai proyek pemetaan komperhensif area teluk San Francisco dan mendapatkan pendanaan lain sejumlah US$2,5 juta dari Prudential Bache. Karlin dan Collins menggunakan peta baru U.S. Census electronic map (TIGER files)yang dicocokan dengan foto dari udara. Mereka mempekerjakan orang untuk berkendara disetiap jalan dengan membawa Dictaphone untuk mengambarkan posisi mereka. Sebagai pengganti penggunaan GPS, mereka melacak lokasi kendaraan dengan sistem dead reckoningyang mengandalkan kompas giroskop.

Pada 1987, mereka meluncurkan produk pertama mereka bernama DriverGuide yang merupakan kios yang berada di tempat penyewaan kendaraan dan lobi hotel serta petunjuk arah pengemudi yang dicetak. Mereka kemudian mengoperasikan mesin kios dengan biaya 50 sen, secara total terdapat 80 mesin kios senilai US$12.000 yang dipasang di area Teluk San Francisco dan menuai sukses. Shield menginvestasikan US$ 3 juta dengan persyaratan menjadikannya chief operating officer. Perusahaan kemudian berubah nama menjadi Navigation Tecnologies Corporation.

Suasana kompetitif cepat muncul dengan Etak, sebuah perusahaan yang terkenal dengan layanan yang sama. Etak menawarkan sistem dalam kendaraan yang menunjukan lokasi di peta tetapi tidak menawarkan petunjuk arah.