Jelaskan Lisensi internasional dari Daimler Motoren Gesellschaft

Edouard Sarazin mulai berunding untuk melisensi produksi mesin Gottlieb Daimler di Prancis. Pasca kematiannya, istrinya kemudian menggantikannya. Dengan dibantu oleh Émile Levassor dan René Panhard, mereka akhirnya menjual mesin pertamanya pada tahun 1887.

Armand Peugeot, salah satu klien mereka, mulai memasang mesin Panhard & Levassor pada kendaraan buatannya, dan mengakuisisi lisensi Daimler dari mereka.

Panhard & Levassor juga merancang sebuah mobil. Levassor pun memasang sebuah mesin Daimler di atas as roda depan, sehingga memberikan keseimbangan yang lebih baik. Mulai dipasarkan pada bulan Oktober 1891, mobil ini dilengkapi kendali roda belakang dengan dua rantai samping, kopling pedal, radiator depan, dan kemudi tuas.

Sejumlah sejarawan beranggapan bahwa mobil merupakan "ciptaan Jerman, namun dikembangkan secara komersial oleh Prancis", terutama melalui publisitas dari ajang balap mobil sejak bulan Januari 1886. Seperti diketahui, Karl Benz mulai memproduksi mobil yang ia patenkan pada tahun 1885.