Jelaskan GP5 dari Ducati Desmosedici

Versi GP5 disiapkan untuk musim ketiga Ducati di MotoGP, dengan Bayliss digantikan oleh pembalap Spanyol Carlos Checa. Berkat perjanjian kerjasama dengan Bridgestone, Ducati akhirnya bisa berkontribusi pada pengembangan ban baru dan pada akhir musim Desmosedici menjadi mesin yang kompetitif. Bridgestone menemukan bahwa ban yang keras lebih cocok dengan sepeda daripada ban yang lebih lunak untuk menciptakan cengkeraman, memungkinkannya untuk memutar roda belakang memberikan kontrol yang lebih baik. Capirossi meraih dua kemenangan di Grand Prix Jepang di Motegi dan di GP Malaysia di Sepang, sementara Checa mencetak dua kali podium.