Jelaskan Generasi pertama (A9; 2012) dari Peugeot 208

208 model pertama adalah hatchback tiga pintu yang diproduksi pada November 2011, di pabrik baru perusahaan di Slovakia. Pada Juni 2012, ketika hatchback lima pintu tersedia, produksi 208 juga dimulai di pabrik Peugeot Prancis di Mulhouse, dan di Poissy.

208, dikembangkan dengan nama kode "A9", dibangun di atas platform PSA PF1 dan bobotnya akan dikurangi sebesar 173 kg (381 pon) (rata-rata 110 kg (243 pon)) dibandingkan dengan 207 dan masih menawarkan lebih banyak ruang daripada pendahulunya.

Boot menawarkan ruang 285 L (10 cu ft) (VDA), 15 L (1 cu ft) lebih besar dari 207, dan ruang kaki di kursi belakang bertambah 5 cm (2 in). Desainnya dipimpin oleh Pierre Authier, dengan Sylvain Henry sebagai desainer eksterior.

Desain interiornya dibuat oleh Adam Bazydlo, dan warna serta trimnya dibuat oleh Marie Sanou. Mobil ini memiliki layar seperti komputer tablet, dan atap kaca panorama yang dikelilingi oleh lampu LED. Mobil relatif aerodinamis dengan koefisien drag, Cd, sebesar 0,29.

Performa tinggi 208 R akan ditempatkan di atas 208 GTi di jajaran, tetapi tidak pernah dirilis.

Pada pertengahan 2018, model tiga pintu dihentikan. Pada 2019, Peugeot menghentikan produksi 208 generasi pertama di Eropa. 208 generasi pertama telah diproduksi di Brasil mulai Januari 2013 hingga Maret 2020, ketika model generasi kedua yang diimpor dari Argentina dirilis.