Jelaskan Sejarah dari Luncur gantung

Kereta gantung atau kereta kabel udara telah digunakan sebagai metode pengangkutan di beberapa negara pergunungan lebih dari 2.000 tahun, yang mungkin bermula di Tiongkok, India, dan Jepang sejak 250 SM, dan tetap digunakan di kawasan terpencil di Tiongkok, seperti Nujiang (Salween) di Yunnan pada akhir tahun 2015 sebelum digantikan jembatan. Tidak semua struktur ini dibantu gravitasi. Jadi, tidak semuanya sesuai dengan definisi luncur gantung.

Berbagai kemajuan teknologi di Eropa pada Abad Pertengahan menyempurnakan kereta-kereta gantung, tetapi beberapa diantaranya masih dibantu gravitasi.

Penggunaan luncur gantung pertama yang tercatat sebagai bentuk hiburan mungkin terjadi pada tahun 1739, ketika Robert Cadman, seorang tukang panjat menara (steeplejack) dan penunggang tali (ropeslider), meninggal semasa turun dari Gereja St Mary, Shrewsbury ketika talinya putus. Dalam kesusastraan, seseorang yang muncul dalam The Invisible Man (diterbitkan pada tahun 1897) oleh H. G. Wells sebagai bagian pekan Senin Pentakosta dan disebut sebagai orang yang cenderung kuat.Beberapa sumber mengaitkan pengembangan luncur gantung yang digunakan saat ini sebagai kegiatan liburan di lintasan Tyrol yang dikembangkan untuk tujuan pendakian gunung.

Di Outback, Australia, luncur gantung (dikenali sebagai flying fox dalam bahasa Inggris Australia) terkadang digunakan untuk keperluan pengantaran kepada orang-orang yang bekerja di lembah atau di sisi lain lembah, dan mungkin digunakan dalam konflik oleh pasukan Australia untuk mengantarkan makanan, surat, dan bahkan amunisi untuk kedudukan depan.