Saya mau tau 10 Prinsip urbanisme dari Urbanisme baru

Setidaknya ada 10 prinsip urbanisme yang dapat diterapkan dalam setiap pembangunan mulai dari skala satu bangunan saja atau mencakup satu komunitas ata keseluruhannya yang ada di kawasan atau wilayah pembangunan. 10 prinsip utama dalam pembangunan urbanisme baru tersebut yakni;

Walkability. Walkability diatikan sebagai kawasan yang sebagian besar berada dalam jarak 10 menit berjalan kaki dari rumah dan kantor. Kemudian memiliki desain jalan yang ramah terhadap pejalan kaki, misal bangunan dekat dengan jalan, disepanjang jalan terdapat barisan pohon, terdapat parkir di sekitar jalan, ada tempat parkir tersembunyi, garasi berada di jalur belakang. Walkability bisa juga diartikan untuk beberapa kawasan pejalan kaki, bebas dari mobil dalam kasus tertentu.

Konektivitas. Konektivitas berhubungan dengan kemudahan pejalan kaki ketika berada di jalur yang memiliki aturan lalu lintas, baik di jalan raya, jalan sempit, bahkan di gang-gang sempit. Selain itu, kawasan pejalan kaki harus ramah publik sehingga setiap pengguna merasa nyaman ketika berjalan kaki. Jaringan jaringan jalan yang terhubung membubarkan lalu lintas & memudahkan berjalan kaki.

Keragaman. Urbanisme baru melihat aspek adanya keberagaman. Aspek keberagaman, termasuk pada bangunan, dimana di dalamnya ada terdapat bermacam jenis toko, kantor, apartemen bahkan lokasi perumahan, yang berada dalam satu lingkungan, blok atau dalam satu gedung. Keberagaman juga melihat aspek penghuni atau orang, dimana penghuni harus beragam usia, tingkat pendapatan, budaya, agama dan ras.

Perumahan Campuran. Prinsip utama urbanisme baru ialah memiliki beragam rumah penghuni, mencakup jenis rumah, ukuran rumah, harga rumah, bahkan jarak antar rumah.

Arsitektur Berkualitas & Desain Perkotaan. Urbanisme baru menekankan bentuk atau arsitek bangunan harus terlihat indah, memiliki nilai estetika, nyaman untuk dihuni manusia, dan menciptakan kawasan yang sehat untuk jiwa manusia.

Struktur Lingkungan Tradisional. Struktur lingkungan tradisional ini mencakup adanya ruang publik di tengah komunitas, dan ruang publik yang terbuka dibangun dengan konsep atau nilai budaya lokal. Kawasan tengah dan pinggir lokasi permukiman dapat dibedakan, dimana kawasan bagian tengah dijadikan sebagai tempat atau ruang publik.

Peningkatan Kepadatan. Prinsip urbanisme baru juga mengutamakan jarak perumahan yang berdekatan, hal ini dilakukan untuk mempermudah pejalan kaki, dan lebih efisien. Prinsip ini dapat diterapkan baik di kota kecil maupun di kota-kota besar.

Transportasi Hijau. Transportasi hijau dapat diartikan sebagai transportasi yang ramah lingkungan. Tersedianya layanan kereta api berkualitas tinggi untuk menghubungkan antar kota dan lingkungan sekitarnya, merupakan prinsip utama urbanisme baru. Selain kereta api, tersedianya jalur sepeda, sepatu roda, skuter, dapat diterapkan dalam komunitas.

Keberlanjutan. Urbanisme baru memperhatikan dampak pembangunan yang tidak merusak lingkungan. Maka pembangunan harus menggunakan teknologi ramah lingkungan, dengan tidak merusak alam sekitar, mengurangi penggunaan bahan bakar. Prinsip ini juga menghimbau untuk menggunakan produk lokal, dan setidaknya lebih sedikit menggunakan kendaraan, melainkan mengutamakan jalan kaki.

Kualitas Hidup. Prinsip terkahir adalah terciptanya tujuan akhir yaitu adanya kualitas hidup di dalam sebuah komunitas baru. Ketika semua prinsip ini digabungkan, urbanisme baru dapat menghasilkan kualitas hidup yang lebih baik, lingkungan yang menginspirasi jiwa manusia.