Jelaskan Sejarah dari Nisshin Maru

Kapal yang sekarang aktif menjalan misi perburuan paus bukan satu-satunya kapal Jepang yang bernama Nisshin Maru. Kapal Nisshin Maru pertama selesai dibangun dan diluncurkan pada tahun 1936 dengan bobot atau tonase kotor 16.764 ton dan panjang 163,07 meter. Setahun setelah itu Nisshin Maru II generasi pertama berbobot kotor 17.553 ton dan panjang 163,07 meter selesai dibangun di Galangan Kawasaki, 6 Oktober 1937. Sejak meletusnya Perang Pasifik, dua kapal ini diperbantukan dalam peperangan bersama dengan belasan kapal dari armada feri pengangkut kereta milik Kereta Api Nasional Jepang. Nisshin Maru generasi pertama selama Perang Dunia II berfungsi sebagai kapal tanker. Sedangkan Nisshin Maru II dijadikan kapal pengangkut logistik serbaneka. Dua kapal ini diserang dan ditenggelamkan oleh kapal selam Amerika Serikat pada 6 Mei 1944. Namun, catatan lain menyebutkan bahwa keduanya tenggelam pada waktu yang berbeda di tempat terpisah.

Pada tahun 1945, Jepang menyerah tanpa syarat terhadap Sekutu. Kondisi perekonomian Jepang porak-poranda dan terdapat ancaman kelaparan di seluruh negeri. Jenderal Douglas MacArthur yang menjadi pemimpin pendudukan Sekutu atas Jepang menganjurkan agar kapal-kapal Jepang dikerahkan kembali untuk berburu paus dalam rangka menyediakan kebutuhan daging berharga murah bagi masyarakatnya. Industri paus di Jepang dengan cepat pulih dari keterpurukan tatkala MacArthur membolehkan dua tanker Amerika Serikat dialihgunakan menjadi kapal pemrosesan ikan yang masing-masing dikenal sebagai Hashidate Maru dan Nisshin Maru Nomor 1 (generasi kedua). Dua kapal ini membawa misi untuk menyediakan daging murah bagi masyarakat Jepang dengan berburu paus di Antartika maupun tempat-tempat lain.