Saya mau tau Perang Dunia II dari Angkatan Udara Italia

Pada tanggal 28 Maret 1923, Angkatan Udara Italia didirikan sebagai layanan independen oleh Raja Vittorio Emanuele III dari Kerajaan Italia. Angkatan udara ini dikenal sebagai Regia Aeronautica (Angkatan Udara Kerajaan). Selama tahun 1930-an, Regia Aeronautica yang masih muda terlibat dalam operasi militer pertamanya di Etiopia pada tahun 1935, kemudian dalam Perang Saudara Spanyol antara tahun 1936 dan 1939. Setelah periode netral, Italia memasuki Perang Dunia II pada 10 Juni 1940 bersama Jerman.

Setelah gencatan senjata 8 September 1943, Italia terbagi menjadi dua kubu, dan nasib yang sama menimpa Regia Aeronautica. Angkatan Udara dipecah menjadi Angkatan Udara Co-beligerent Italia (Aviazione Cobelligerante Italiana) di selatan yang pro-Sekutu, dan Angkatan Udara Republik Nasional (Aeronautica Nazionale Repubblicana) yang pro-Axis di utara hingga akhir perang. Pada tanggal 8 Mei 1945, permusuhan berakhir, memulai kelahiran kembali penerbangan militer di Italia.

Kelahiran Aeronautica Militare dan Perang Dingin

Sebuah pemungutan suara mengakibatkan berakhirnya Kerajaan Italia dan pembentukan Republik Italia pada tanggal 18 Juni 1946. Sehingga Regia Aeronautica kehilangan sebutan "Kerajaan", dan menjadi Aeronautica Militare, nama yang telah terus bertahan sejak saat itu.

Perjanjian Damai Paris tahun 1947 mengakibatkan pembatasan ketat pada semua angkatan bersenjata Italia, tetapi pembentukan NATO pada tahun 1949 dengan Italia sebagai anggota pendiri memaksa kebutuhan untuk modernisasi semua angkatan bersenjata Italia, termasuk Angkatan Udara Italia. Industri penerbangan Italia mulai terlahir kembali dengan mengembangkan dan memproduksi beberapa desain pesawat buatan sendiri seperti Fiat G91, Aermacchi MB-326, Piaggio Aero P.166 dan jajaran helikopter Agusta-Bell.

Dorongan untuk memperluas industri pesawat terbang Italia membawa Italia ke dalam proyek trilateral besar yang mengembangkan Panavia Tornado bersama Jerman Barat dan Britania Raya. Italia bekerja dengan Embraer asal Brasil dalam proyek yang lebih kecil untuk mengembangkan dan memproduksi pesawat AMX International AMX.

Akhir Perang Dingin hingga sekarang

Konflik bersenjata di Somalia, Mozambik dan sekitar Balkan menyebabkan Angkatan Udara Italia menjadi peserta dalam angkatan udara multinasional, seperti NATO atas bekas Yugoslavia, hanya beberapa menit waktu terbang ke timur semenanjung Italia.

Pada tahun 2003, Angkatan Udara Italia memperluas kemampuannya dalam perang darat skala kecil oleh unit pasukan khusus kecil. Hal ini dicapai dengan membentuk 17º Stormo Incursori ("Sayap Operasi Khusus ke-17"), juga dikenal sebagai RIAM (Reparto Incursori Aeronautica Militare, "Kelompok Raiders Angkatan Udara"), sebuah unit yang terutama bertanggung jawab atas serangan di kompleks penerbangan darat, meneruskan misi kontrol udara dan memerangi operasi pencarian dan penyelamatan.