Jelaskan Sejarah dari Saroma, Hokkaido

Saroma didirikan pada tahun 1894 sebagai bagian dari ekspansi Jepang ke Hokkaido daerah. Pemukim permanen Jepang pertama di tempat itu adalah Jingorou Suzuki, yang saat ini berada di dekat Hamasaroma, di Danau Saroma. Selama satu dekade berikutnya tempat tersebut mulai dibangun balai kota, jalan kereta api, daerah pertanian, serta pembangunan jalan. Pada tahun 1914, daerah Saroma didirikan sebagai Desa Tofutsu. Namanya berubah tahun berikutnya menjadi Desa Saroma.

Pada periode Shōwa awal (1930-an), jalur kereta api tambahan dibangun ke Saroma dan beberapa ratus rumah tangga dipindahkan ke daerah tersebut. Pada tahun 1948, SMA Saroma dibuka sebagai sekolah malam. Tahun 1953 desa Saroma resmi menjadi kota. Pada tahun 1955, populasinya mencapai kota saroma mencapai 15.656 jiwa. Tahun berikutnya, desa Wakasa yang berada di dekat kota tersebut bergabung ke kota saroma.

Tahun 1960an dan 70an kota saroma semakin berkembang, dengan dimulainya operasi penuh waktu SMA Saroma pada tahun 1962 dan pembangunan jalan yang berada tepat di atas Rukushi Pass ke kota Kitami pada tahun 1968. Pada tahun 1972, Morinaga Corporation membuka pabrik mentega di pusat kota tersebut. Populasi kota Saroma pada tahun 1975 adalah sebanyak 9.307 jiwa.

Pada tahun 1980, Saroma dan kota Palmer, Alaska resmi menjadi kota saudara. Bersamaan dengan privatisasi Japan Railways pada tahun 1987, Jalur Yūmō melalui kota Saroma ditutup, dan diganti dengan layanan bus yang sama dengan rute kereta sebelumnya. Pada tahun berikutnya Terowongan Saroma di jalur Rukushi dibuka. Pada tahun 1994 menandai peringatan 100 tahun kota itu dirayakan dengan pembangunan taman memorial dan lapangan golf.

Pada 7 November 2006, tornado menghantam kota itu, menewaskan sembilan orang dan melukai dua belas orang lainnya. Banjir besar juga melanda kota itu pada tahun yang sama, menyebabkan kerusakan yang besar tetapi tidak ada korban luka maupun kotban jiwa. Dibukanya terowongan baru pada tahun 2002 semakin mempermudah akses ke daerah Engaru, dan pada tahun 2009 Terowongan Baru sepanjang 4,1 km yang memhubungan daerah tersebut dengan Kitami selesai dibangun.