Jelaskan Desain dari Kereta Shikishima

Kereta menggunakan sistem propulsi hibrida listrik / diesel "EDC" baru, memungkinkan kereta beroperasi sebagai unit ganda listrik di bawah kabel listrik di atas kepala atau menggunakan dua generator diesel di gerbong akhir untuk memberi daya pada motor traksi kereta api pada rute non-listrik.

Rangkaian 1 hingga 4 dan 8 hingga 10 dibuat oleh Kawasaki Heavy Industries di Kobe, sedangkan tiga rangkaian 5 hingga 7 dibuat oleh J-TREC di Yokohama. Rangkaian ini buatan Kawasaki memiliki bodi aluminium, sedangkan tiga rangkaian buatan J-TREC memiliki bodi stainless steel.

Penataan kereta dan dekorasi interior kereta diawasi oleh desainer industri Ken Okuyama, dan diiklankan hanya menggunakan bahan berkualitas terbaik dan mencontohkan keahlian tradisional Jepang. Desain keseluruhannya mengingatkan pada JR East Seri 251, juga digunakan oleh JR East.