Jelaskan Sejarah dari Maschinenfabrik Esslingen

Pasca meninggalnya Emil Kessler pada tahun 1867, anaknya, Emil Kessler pun mengambil alih perusahaan ini hingga ia meninggal pada tahun 1895. Anak termuda Emil, Ludwig Kessler pun mengambil alih perusahaan ini mulai tahun 1907. Pada tahun 1931, Ludwig menunjuk Julius Rosenthal sebagai direktur Esslingen.

Esslingen berhasil membuat lokomotif ke-1000 pada tahun 1870, dan lokomotif inipun diberi nama KESSLER untuk mengenang pendiri perusahaan ini. Esslingen memiliki hubungan sangat erat dengan Royal Württemberg State Railways, sehingga hampir semua lokomotif baru perusahaan tersebut dibuat oleh Esslingen.

Esslingen awalnya hanya terkenal di dalam negeri, namun kemudian juga di luar negeri. Perusahaan ini kemudian mengakuisisi Maschinenfabrik Gebr. Decker & Co. pada tahun 1881 dan Maschinen- & Kesselfabrik G. Kuhn pada tahun 1902, serta membentuk Costruzioni Meccaniche Saronno (Italia) pada tahun 1887 dan membangun pabrik baru di Mettingen pada tahun 1913.