Saya mau tau Sebagai lambung kapal dari Lambo (perahu)

Selama tahun 1970-an, kapal-kapal lokal Indonesia semakin banyak yang dilengkapi dengan mesin. Karena pemasangan mesin tidak cocok dengan desain pinisi tradisional, lambung lambo menjadi alternatif umum. Pada tahun-tahun berikutnya, kapasitas muatan mereka meningkat hingga rata-rata saat ini 300 ton, dengan apa yang disebut PLM (perahu layar motor). Hampir setiap kapal barang terlihat saat ini di pelabuhan setempat di Jakarta, Surabaya dan Makassar adalah lambung lambo yang dimodifikasi, yang masih mempertahankan beberapa fitur dari desain aslinya.