Jelaskan Pasca perang dari AB Landsverk

Landsverk memproduksi mobil intai lapis baja berbasis Unimog S404 pada akhir 1950-an. Angkatan Darat Irlandia membeli 15 kendaraan ini (awalnya ditujukan untuk kepolisian di Kongo Belgia) pada tahun 1971 dengan harga murah. Kendaraan ini dimaksudkan sebagai kendaraan stop-gap untuk digunakan sampai Panhard M3 VTT APC pertama mulai beroperasi pada tahun 1972. Kendaraan ini memiliki kemampuan off-road yang sangat baik tetapi memiliki kendali on-road yang buruk karena pusat gravitasi yang tinggi yang mengakibatkan beberapa kecelakaan. Pengaturan pasukan sebanyak empat orang dilakukan, tetapi ruangannya sempit dan dalam kasus apa pun detasemen berukuran empat orang terlalu kecil untuk tujuan militer realistis. Kritik lain adalah bahwa posisi penembaknya terlalu terbuka. Akhirnya Unimog Scout Cars tiba di Irlandia pada Februari 1972, kepergian mereka ditunda oleh kelompok perdamaian lokal yang mengira mereka akan diserahkan untuk Pasukan Republik Irlandia Sementara. Pada pertengahan 1978 semua unit telah dipindahkan ke Cadangan Angkatan Darat Irlandia, FCA. Semua unit ditarik pada tahun 1984, dua dilestarikan. Satu unit di museum transportasi di Howth Co Dublin dan satu lagi di Inggris.

Lindholm, Fredrik (1922). Landskrona nya mekaniska verkstads aktiebolag 1872-1922: minnesskrift utg. med anledning av verkstadens 50-åriga tillvaro. Landskrona: Landskrona nya mekaniska verkstad.

On keels and wheels: Kockums mekaniska verkstads AB [&] AB Landsverk. Malmö: Kockums mekaniska verkstads AB. 1962.

Rosen, Lars von (2005). ASJ, Landsverk (Rev. uppl.). Löddeköpinge: Sprinter AB/Maskinskyddarna. ISBN 91-973356-5-7