Jabarkan Proses dari BlueTec

Sistem emisi ini bekerja dalam beberapa langkah, yakni:

Sebuah katalis oksidasi diesel mengurangi jumlah karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) yang dihasilkan oleh mesin.

Sebuah konverter katalitik DeNOx lalu mulai memisahkan oksida dari nitrogen.

Sebuah filter partikulat diesel lalu menjebak dan menyimpan partikel jelaga, dan membakarnya saat filter telah penuh.

Jika langkah di atas belum dapat memenuhi peraturan emisi, sebuah konverter katalitik Reduksi Katalitik Selektif akan digunakan untuk mengubah nitrogen oksida yang tersisa menjadi nitrogen dan air. Cairan gas buang diesel (larutan urea dan air) disemprotkan ke dalam saluran pembuangan untuk memungkinkan perubahan ini. Untuk mencegah suatu kendaraan melanggar peraturan emisi, mesin ini juga dapat diatur ke mode lemas jika cairan gas buang dieselnya habis. Pengemudi pun diminta menjaga tangki tersebut terisi sepanjang waktu.  Sejumlah kendaraan niaga juga dilengkapi dengan sebuah saklar yang memungkinkan injeksi cairan gas buang diesel "ditunda", karena dapat mengurangi keluaran tenaga dan meningkatkan suhu mesin sementara.