Coba jelasin Inovasi dari SYSTRA dong

SYSTRA telah menjadi mitra program riset nasional Prancis, Ville10D sejak tahun 2012. Program tersebut secara konsisten mempromosikan eksploitasi ruang urban bawah tanah melalui perancangan metropolitan berkelanjutan. Dengan sekitar 30 mitra (insinyur, manajer proyek, laboratorium riset, perusahaan, dan LSM), program ini berharap dapat meningkatkan pengetahuan mengenai sumber daya bawah tanah dan untuk menunjukkan bahwa ada alternatif realistis selain hanya membangun di atas permukaan tanah. Inisiatif dari Asosiasi Ruang Bawah Tanah dan Terowongan Prancis ini didukung oleh Kementerian Transisi Ekologis Prancis.

Tim SYSTRA juga mengembangkan kereta api otonom bersama SNCF. Tujuannya adalah membuat sistem yang dapat mengidentifikasi lingkungan sekitarnya untuk dapat menyamai daya observasi dari seorang masinis. Sejak tahun 2015, kedua perusahaan tersebut telah berkerja dengan sejumlah mitra pada proyek inovasi dan riset Eropa, termasuk IN2RAIL, SHIFT2RAIL, dan CAPACITY4RAIL. Proyek tersebut bertujuan untuk mengoptimasi penciptaan elemen kunci pada infrastruktur (jalur beserta pirantinya), untuk mengembangkan perawatan prediktif dan memprediksi sistem manajemen perkeretaapian masa depan.

Sejak tahun 2016, perusahaan ini telah menjadi bagian dari komite teknologi konsultatif dari Virgin Hyperloop One, yang mengembangkan teknologi transportasi berkecepatan tinggi "Hyperloop". Pada bulan Januari 2017, perusahaan tersebut meminta SYSTRA untuk menilai keselatamatan dari infrastruktur Hyperloop untuk memperoleh validasi legal dari proyek tersebut. Dua pengujian pertama pun sukses dilaksanakan pada tahun yang sama. Perusahaan ini lalu menerima anugerah BIM pada "Build Earth Live Hyperloop", di Dubai selama "Hyperloop Station Design Competition", atas proyek Möbius yang mereka kerjakan. Tantangan selama dua hari tersebut melibatkan penggunaan platform BIM kolaboratif untuk menciptakan sebuah purwarupa yang dapat mempercepat perjalanan kereta api dari Dubai ke Fujairah menjadi hanya sekitar 10 menit.

Di Singapura, SYSTRA mendukung proyek Validasi dan Simulasi Mengemudi Otomatis melalui kemitraan dengan Institute Riset Teknologi SystemX, Universitas Teknologi Nanyang, Renault, SNCF, dan AV Simulation (anak usaha OKTAL). Proyek ini merupakan salah satu proyek strategis dari Pusat Unggulan Teknologi untuk Pengujian dan Riset Kendaraan Otonom, yang fokus pada pengembangan platform simulasi digital untuk menguji dan mensertifikasi keselamatan dari kendaraan otonom di lingkungan urban dan suburban. Selama 48 bulan, sejumlah kendaraan otonom dicoba dan diuji di lahan percobaan seluas 2 hektar yang dibuat menyerupai jalan umum di Singapura.

Pada tahun 2012, SYSTRA mendirikan bengkel kerja "La Fabrique" yang menerapkan sebuah metode inovasi cepat "makerstorming" yang diciptakan oleh Nod-A. Bengkel kerja tersebut menggabungkan pegawai dan pembicara eksternal dalam sebuah pendekatan multidisiplin untuk lebih mencerminkan masalah di dunia nyata dan menemukan solusinya. Pada tahun 2016, "La Fabrique" menerima penghargaan Label 2017 dari L'Observeur du Design.