Jelaskan Kepemilikan dari Bilfinger

Kepemilikan perusahaan ini hingga tanggal 30 Juni 2018 adalah sebagai berikut:

Proyek besar yang pernah dikerjakan oleh perusahaan ini antara lain:

Jembatan Ludendorff di Remagen, selesai tahun 1919

Stadion Busch Memorial, selesai pada tahun 1966

Stadion Olimpiade München, selesai pada tahun 1972

Menara Dresdner Bank, selesai pada tahun 1978,

Bendungan Oymapinar di Turki, selesai pada tahun 1984

Bang Na Expressway, selesai pada tahun 2000

Jembatan Seratus Tahun di atas Terusan Panama, selesai pada tahun 2004,

Jembatan Svinesund antara Swedia dan Norwegia, selesai pada tahun 2005

Perluasan Gloucestershire Royal Hospital, selesai pada tahun 2005,

Seksi utara dari Jalur kereta api cepat Nuremberg–Munich, selesai pada tahun 2006

Jembatan Golden Ears dekat Vancouver di Kanada, selesai pada tahun 2009,

Pondasi London Array, selesai pada tahun 2009

Lift Kapal Niederfinow di Jerman, selesai pada tahun 2014

Restorasi dan konversi Kastil Sonnenstein di Pirna untuk Kantor Administrasi di Sächsische Schweiz-Osterzgebirge di Jerman, selesai pada tahun 2012

Blok 9 dari pembangkit listrik di Mannheim di Jerman, selesai pada tahun 2013

Jalur Edinburgh Trams di Skotlandia, selesai pada tahun 2014

Jalur Utara-Selatan dari Cologne Stadtbahn di Jerman pada tahun 2015

Seksi Sedrun dari Terowongan Dasar Gotthard di Swiss (bersama Frutiger AG, Implenia dan Impresa Pizzarotti sebagai bagian dari konsorsium Transco), selesai pada tahun 2016

Düsseldorf Stadtbahn dari Stasiun Düsseldorf-Bilk ke Stasiun Düsseldorf Wehrhahn, selesai pada tahun 2016

Proyek besar yang sedang berjalan

Konstruksi jalur kereta api bawah tanah U5 antara Alexanderplatz dan Gerbang Brandenburg di Berlin (Jerman), direncanakan selesai pada tahun 2019;

Konstruksi jalur kereta api bawah tanah S21 antara Berlin Hauptbahnhof dan Jalur utama Utara-Selatan Berlin di Berlin (Jerman), rencananya selesai pada tahun 2024.