Jelaskan Generasi dari Suzuki Fronte

Suzuki Fronte sudah ada sejak 1962 di Jepang dengan nama Suzulight Fronte TLA. Generasi kedua muncul sekitar tahun 1967 dengan nama Suzuki Fronte LC10. Generasi ketiga munvul pada tahun 1970 dengan nama Fronte LC10 Type II. Pada generasi ketiga ini muncul Suzuki Fronte dengan desain yang penuh dengan gaya yaitu Suzuki Sting Ray. Diperkirakan bahwa nama Sting Ray merupakan nama yang menginspirasi penamaan mobil LCGC Wagon R Sting Ray yang dipasarkan pada tahun 2014. Suzuki Fronte LC20 telah ada di Jepang sejak tahun 1973 dan setiap tahun mengalami beberapa kali perubahan sisi tampilan. Pada tahun 1975, Suzuki akhirnya mengeluarkan Fronte SS20 dengan spesifikasi mesin 550 cc dari Daihatsu. Ini merupakan dampak dari perubahan regulasi Kei Car di Jepang. Izin Completely Cnock Down (CKD) untuk Suzuki Fronte di Indonesia, tetap menggunakan LC20 agar pajaknya tidak melonjak naik. Ini dapat menjadi demikian karena CKD dianggap sudah tidak berkelanjutan. Jenis mesin yang digunakan tetap dari LC20 sehingga versi Suzuki Fronte yang ada Indonesia bertipe SS20 dengan mesin LC20. Pajak bukanlah satu-satunya alasan modifikasi mobil Suzuki Fronte di Indonesia. Belum adanya aturan dan standar batas emisi gas buang kendaraan seperti di Jepang juga merupakan alasan modifikasi Suzuki Fronte di Indonesia. Karena itu pemasangan mesin kecil ini ke bodi Suzuki Fronte oleh Suzuki dianggap legal.