Coba jelasin Sejarah dari Ocean Network Express dong

ONE didirikan pada tahun 2016 sebagai sebuah perusahaan patungan antara Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui O.S.K. Lines (MOL), dan K Line. Perusahaan ini dibentuk sebagai bagian dari konsolidasi lebih besar yang terjadi pada industri pengapalan peti kemas saat itu, akibat laba yang menurun karena kapasitas yang berlebih. ONE menggabungkan divisi pengapalan peti kemas dari ketiga pemiliknya, sehingga dapat menjadi perusahaan pengapalan peti kemas terbesar keenam pada saat itu. NYK memegang 38% saham ONE, sementara MOL dan K Line masing-masing memegang 31% saham ONE.

Perusahaan ini mulai aktif pada bulan Oktober 2017, namun baru mengoperasikan kapal pada bulan April 2018, dengan kantor pusat perusahaan di Tokyo, kantor pusat operasi bisnis di Singapura, serta kantor pusat regional di London (Canary Wharf), Richmond, Hong Kong, dan Sao Paulo. Selain itu, ONE juga memiliki kantor lokal di 90 negara.

Pada bulan Agustus 2018, ONE memesan lebih dari 14.000 unit peti kemas berpendingin.

Pada bulan Desember 2018, ONE dan PSA International menandatangani perjanjian untuk membentuk sebuah perusahaan patungan guna mengoperasikan Terminal Pasir Panjang di Singapura, mulai semester pertama tahun 2019.

ONE memutuskan mengecat semua kapal dan peti kemas barunya dengan warna magenta.

Warna tersebut terinspirasi dari warna sakura yang umum dijumpai di Jepang.