Jabarkan Peran dari Lancang

Peran lancang tampaknya terutama untuk perang dan sebagai kapal dagang, seperti kapal Melayu lainnya. Catatan Portugis menyebut mereka sebagai lanchão, dengan peran sebagai tongkang atau kapal pengangkut. Hubungan dengan orang-orang Eropa mengurangi pembajakan laut Singapura pada tahun 1820-an, meskipun ia masih ada, menggunakan kapal-kapal yang lebih kecil dari yang sebelumnya digunakan, untuk beberapa dekade setelahnya. Di sekitar perairan Singapura, bajak laut Melayu menggunakan lanchang-lanchang yang membawa 25–30 orang, dengan draft yang dangkal, membuat mereka mudah disembunyikan di hutan bakau. Lanchang yang mereka gunakan umumnya sekitar 50–60 kaki (15,24–18,3 m) panjangnya, 11–13 kaki (3,4–4 m) lebarnya, dengan 5–7 kaki (1,5–2,1 m) kedalamannya.

Pada abad ke-20 lancang digunakan oleh negara-negara Melayu sebagai kapal kargo. Di pantai Sumatra digunakan oleh raja-raja Melayu sebagai kapal negara. Di Selangor, kapal kerajaan ini didedikasikan untuk melayani para roh, juga disebut kapal hantu. Ia akan dimuat dengan persembahan dan saji-sajian, kemudian dilarungkan untuk mendamaikan jin di laut. Di Sumatra dan Kalimantan, lancang memegang peranan penting dalam upacara-upacara panen dan perahu-perahu ini kadang-kadang dipergunakan dalam upacara-upacara persembahan kepada Tuhan. Pada bagian depan perahu kadang-kadang dipahatkan kepala naga sebagai suatu kekuatan yang menjaga keselamatan manusia.