Coba jelasin Kendaraan peluncuran orbital dari New Glenn dong

Proses perancangan kendaraan dimulai pada 2012, diawali dengan pengembangan mesin BE-4. Rencana Blue Origin mengenai kendaraan peluncuran orbital diumumkan pada tahun 2015. Pada Maret 2016, roket itu disebut dengan nama sementara "Very Big Brother". Saat itu, mereka berencana mengembangkan roket propelan cair dua-tahap-ke-orbit dengan peluncur yang dapat digunakan kembali.  Pada awal 2016, Blue Origin mengindikasikan bahwa peluncuran orbital pertama dijadwalkan tidak lebih awal dari tahun 2020 dari fasilitas peluncuran di Florida. Pada September 2017, peluncuran pertama masih dijadwalkan pada 2020.

Kendaraan dan spesifikasi tingkat tingginya diumumkan ke publik pada September 2016. New Glenn digambarkan sebagai roket dua atau tiga tahapan berdiameter , dengan tahap pertama dan kedua menggunakan desain propelan metana cair/oksigen cair (methalox) dengan mesin buatan Blue Origin. Tahap pertama dapat digunakan kembali dan akan mendarat secara vertikal, seperti halnya kendaraan peluncur suborbital New Shepard. Rencana awal pada tahun 2016 mendeskripsikan bahwa tahap pertama akan ditenagai oleh tujuh mesin BE-4 dengan propelan metana cair/oksigen cair, tahap kedua ditenagai oleh varian vakum dari BE-4 (BE-4U) dan tahap ketiga menggunakan mesin hidrogen BE-3. Blue Origin mengumumkan bahwa mereka bermaksud untuk meluncurkan roket dari Launch Complex 36 dan memproduksi roket di fasilitas baru yang dibangun setelah 2015 di dekat Exploration Park. Pengujian mesin BE-4 juga diumumkan akan dilakukan di Florida.

Pada 12 September 2016, Blue mengumumkan bahwa roket baru mereka akan dinamai New Glenn untuk menghormati astronaut Amerika pertama yang mengorbit Bumi, John Glenn.

Tiga minggu pengujian model skala New Glenn di terowongan angin selesai pada bulan September 2016. Pengujian ini bertujuan untuk memvalidasi model desain CFD saat penerbangan transonik dan supersonik.

Pada bulan Maret 2017, Jeff Bezos menunjukkan grafis dari New Glenn yang memiliki dua strake besar di bagian bawah pendorong. Dalam pengumuman September 2017, Blue mengumumkan fairing yang jauh lebih besar untuk New Glenn dengan diameter , lebih besar dari desain  yang sebelumnya dicanangkan.

Pada Maret 2018, desain kendaraan peluncur telah diubah. Tahap kedua New Glenn kini akan ditenagai oleh dua versi vakum dari mesin BE-3 (BE-3U).

Pada Oktober 2018, Angkatan Udara menganugerahkan kontrak kepada Blue Origin sebesar $500 juta untuk mengembangkan New Glennagar dapat bersaing dalam kontrak di masa depan, termasuk persaingan kontrak EELV Fase 2.

Pada Januari 2019, varian roket dengan tiga tahapan dihapus dari rencana. Pada Februari 2019, Blue mengindikasikan bahwa tidak ada rencana untuk membangun tahap kedua yang dapat digunakan kembali.

Pada Februari 2019, beberapa kontrak peluncuran untuk New Glenn telah ditandatangani: lima untuk OneWeb (perusahaan tersebut kini bangkrut), jumlah yang tidak ditentukan untuk Telesat, satu peluncuran untuk Eutelsat, mu Space Corp dan SKY Perfect JSAT.