Saya mau tau Hampir Tergusur dari Masjid Kiai Muara Ogan

Sejak berdirinya hingga sekarang, Masjid Kiai Muara Ogan telah mengalami beberapa kali percobaan penggusuran. Misalnya, pada tahun 1911 perusahaan kereta api ZSS (Zuit Spoor Sumatra) milik Pemerintah Hindia Belanda melakukan perluasan stasiun kereta api. Akibatnya, tanah yang berada di sekitar Masjid Muara Ogan diambil (dikeruk), sehingga bengkel penggergajian kayu yang terletak ditanah itu dipindahkan ke Kampung Karang Anyar Palembang.

Sedangkan, bengkel yang di Ulak Gedong dipindahkan ke Kampung Ulu Tuan Kentang. Karena pengerukan itu, tanah yang berada di samping Masjid Muara Ogan hanya tinggal beberapa meter. Selebihnya dikuasai PJKA sebagai pelanjut ZSS.

Pada masa pendudukan Jepang, dilakukan pendalaman Sungai Musi di depan Masjid Muara Ogan untuk keperluan pengambilan bahan batu bara (stengkol) dari pusat pembagiannya di kompleks TABA Kertapati dengan menggunakan kapal-kapal besar.

Akibatnya, tanah yang berada di pinggiran sungai yang berbatasar. dengan masjid, sejak tahun 1943 sampai 1980 terus-menerus mengalami longsor, baik oleh hempasan Sungai Musi maupun akibat curah hujan, sehingga tanah di depan masjid tersebut hanya tinggal 2 meter dari mihrab (pengimaman).

Pengurus masjid kemudian mengajukan permohonan kepada pemerintah untuk membantu mengatasi longsor yang sudah sangat mendesak untuk ditanggulangi. Pada tahun 1980 Presiden Soeharto memberikan bantuan sebesar Rp 10 juta yang diberikan secara bertahap. Secara perlahan tapi pasti bahaya longsor dapat ditanggulangi.