Coba jelasin Sejarah dari BharatBenz dong

Pada tahun 2008, Daimler AG berencana masuk ke India melalui joint venture dengan Hero MotoCorp untuk memproduksi kendaraan niaga berukuran sedang dan besar. Sebuah joint venture dengan nama Daimler Hero Commercial Vehicles (DHCV) pun resmi dibentuk melalui penandatanganan nota kesepahaman pada bulan Juli 2008, dengan 60% saham dipegang oleh Daimler AG dan sisanya dipegang oleh Hero Group.

Daimler AG dan Hero Group kemudian mengumumkan bahwa mereka akan membubarkan Daimler Hero Commercial Vehicles Ltd. pada tanggal 15 April 2009, karena memburuknya kondisi ekonomi India. Hero Group kemudian mengembalikan saham DHCV yang mereka pegang ke Daimler AG. Daimler AG kemudian mengubah nama DHCV menjadi Daimler India Commercial Vehicles (DICV).

Merek BharatBenz resmi diluncurkan pada tanggal 17 Februari 2011 di Chennai oleh Chairman Daimler AG, Dieter Zetsche. Truk pertama dengan merek BharatBenz kemudian resmi diluncurkan pada tanggal 4 Januari 2012 di ajang Delhi Auto Expo. Keputusan peluncuran merek ini didorong oleh determinasi Daimler yang ingin lebih kompetitif di India melawan merek yang lebih dulu eksis di sana, seperti Ashok Leyland, Tata Motors, dan VE Commercial Vehicles (joint venture Volvo-Eicher Motors). Jajaran produk truk mulai dari 9 ton hingga 49 ton kemudian resmi diluncurkan pada tanggal 2 Maret 2012.

Hingga tahun 2014, jajaran produk BharatBenz meliputi 914, 1214, 2523, 3123, 3128, 2523 (6x4), 1217, 2528(6x4), 3128 CM, 4023, dan 4928.

Pada bulan Mei 2015, BharatBenz memperkenalkan pabrik bus terbarunya di Oragadam, Chennai dan meluncurkan jajaran produk keduanya, yakni bus bermerek BharatBenz dan Mercedes-Benz, serta jajaran produk truk terbaru bermerek BharatBenz.