Jelaskan Sejarah dari C. H. Robinson

Pada awal dekade 1900-an, Charles Henry Robinson memiliki sebuah bisnis pialang grosir kecil yang menyediakan produk segar di seantero North Dakota dan Minnesota. Ia lalu bermitra dengan Nash Finch pada tanggal 11 April 1905, dan menjadi presiden pertama perusahaan ini. Nash Finch Company merupakan grosir terkemuka di wilayahnya, serta memiliki dan mengoperasikan toko grosir. Pasca Charles Henry Robinson meninggal pada tahun 1909, Nash Brothers melanjutkan kendali C.H. Robinson Company.

C.H. Robinson lalu menjadi anak usaha Nash Finch Company yang bergerak di bidang pengadaan, dan berkembang pesat di Iowa, Minnesota, Wisconsin, Illinois, dan Texas. Pada dekade 1940-an, FTC menemukan bahwa Nash Finch Company memiliki keunggulan harga, dan di bawah Undang-Undang Robinson-Patman tahun 1936, C.H. Robinson Co. resmi dipisah menjadi dua perusahaan. Pertama, C.H. Robinson Co., dibentuk oleh kantor yang menjual produk segar ke gudang Nash Finch, dan tetap dimiliki oleh pegawai C.H. Robinson. Sementara perusahaan kedua, C.H. Robinson, Inc., tetap dimiliki oleh Nash Finch.

Ekspansi ke logistik dan angkutan truk

Ekspansi C.H. Robinson ke bisnis angkutan truk dimulai setelah Undang-Undang Jalan Raya tahun 1956 mengembangkan perdagangan antar negara bagian dan jalan raya di Amerika. C.H. Robinson dan perusahaan lain sebelumnya bergantung dengan kereta api untuk mengangkut barang. Pada tahun 1968, perusahaan ini masuk ke bisnis truk sebagai sebuah penerima kontrak pengangkutan dengan nama Meat Packers Express dan kantor pusat di Omaha, Nebraska. Robco Transportation Inc. lalu dibentuk dengan menggabungkan Meat Packers Express dengan pengangkut yang lain tiga tahun kemudian, dan kemudian dijual pada tahun 1986.

Pada pertengahan dekade 1960-an, C.H. Robinson Co. dan C.H. Robinson, Inc., mengkosolidasikan bisnisnya di bawah nama C.H. Robinson Co. Nash Finch tetap memegang 25% saham di perusahaan kepialangan, sementara sisanya dipegang oleh pegawai C.H. Robinson. Pada tahun 1976, saham yang dipegang oleh Nash Finch telah dibeli, sehingga perusahaan ini resmi 100% dimiliki oleh pegawai. C.H. Robinson lalu fokus menggunakan teknologi terbaru, dan mengadopsi bingkai utama IBM pada tahun 1979.

Undang-Undang Pengangkut Motor tahun 1980 menderegulasi industri transportasi di Amerika dan meningkatkan kompetisi di antara para penyedia logistik dan pengapalan. C.H. Robinson lalu membuat program kontrak angkutan, mengembangkan bisnis kargo kontraknya, dan menempatkan perusahaan sebagai perantara pengadaan untuk hampir semua barang yang dapat dikirim. Rata-rata barang yang diangkut oleh perusahaan ini tiap tahun pun meningkat dua kali lipat, dan C.H. Robinson mencatatkan penjualan lebih dari $700 juta dalam lima tahun, yang mana 40% di antaranya berasal dari kepialangan truk, dan sisanya berasal dari penjualan produk.

Perubahan nama dan melantai di bursa

Perusahaan ini mengubah namanya menjadi C.H. Robinson Worldwide, Inc., pada tahun 1997 dan resmi melalukan penawaran umum perdana dengan menjual saham perusahaan yang dipegang oleh 101 orang pegawainya.  Penawaran saham perdana tersebut berhasil menarik dana sebesar $190 juta. Nilai pasar perusahaan inipun mencapai $743 juta, dan perusahaan ini resmi melantai di NASDAQ dengan simbol CHRW. Pendapatan kotor perusahaan ini pada tahun 1997 pun mencapai $1,79 milyar, sementara pendapatan bersihnya mencapai $206 juta, meningkat 15,1% dari tahun sebelumnya.