Jelaskan Sidecar TT dari Isle of Man TT

TT 1923 adalah pertama kalinya balapan Sidecar TT dijalankan, selama tiga lap () dari Mountain Course dan dimenangkan oleh Freddie Dixon dan penumpang Walter Denny dengan Douglas dan spesial banking-sidecar'' dengan kecepatan balapan rata-rata . Untuk acara 1926 kelas Sidecar dan Ultra-Lightweight TT dibatalkan karena kurangnya entri.

Balapan Sidecar diperkenalkan kembali dari acara 1954 untuk Sidecars dengan kapasitas mesin tidak melebihi 500 cc, dijalankan di Clypse Course. Kelas non-kejuaraan 750 cc untuk sespan diperkenalkan di acara 1968. Untuk acara 1976 balapan diadakan dengan dua leg. Sejak tahun 1975, kelas 500 cc dan 750 cc sebelumnya untuk Sidecars digantikan oleh kelas kapasitas mesin 1000 cc.

Kelas Formula 2 baru FIM untuk Sidecars diperkenalkan untuk Isle of Man TT tahun 1990.

Acara Kejuaraan Dunia FIM 1954–1959 untuk Sidecars dengan kapasitas mesin tidak melebihi 500 cc. Perlombaan diadakan di Clypse Course.

Acara Kejuaraan Dunia FIM 1960–1976 diadakan di Mountain Course.

1968–1974 Acara Non-Kejuaraan untuk Sidecar tidak melebihi 750 cc.

1975–1989 Sidecar dengan kapasitas mesin tidak melebihi 1000 cc.

1990– Balap FIM Formula 2 Sidecar untuk mesin dua tak tidak melebihi 350 cc atau mesin empat tak tidak melebihi 600 cc.

Spesifikasi 2015 untuk mengikuti balapan Sidecar TT adalah:

Mesin harus mematuhi aturan teknis umum sesuai ACU Standing Regulations dan regulasi Isle of Man TT 2015.