Jelaskan Modul Propulsi Cair Bawah dari Ariane 6

Tahap pertama Ariane 6 disebut Lower Liquid Propulsion Module (LLPM). Bagian ini ditenagai oleh sebuah mesin 2.1 Vulcain, membakar hidrogen cair (LH2) dengan oksidator oksigen cair (LOX). Vulcain 2.1 adalah versi terbaru dari mesin Vulcain 2 yang digunakan oleh Ariane 5 dengan biaya produksi yang lebih rendah. LLPM memiliki diameter  dan mampu mengangkut sekitar 140 ton propelan.

Roket Pendorong Berbahan Bakar Padat

Dorongan tambahan untuk tahap pertama akan diberikan oleh dua atau empat pendorong roket padat P120 yang dikenal dalam nomenklatur Ariane 6 sebagai Equipped Solid Rockets (ESR). Setiap pendorong membawa sekitar 142 ton propelan dan menghasilkan gaya dorong hingga . Motor P120 juga digunakan sebagai tahap pertama dari peluncur satelit kecil Vega C.

Uji ESR skala penuh pertama dilakukan di Kourou pada 16 Juli 2018. Uji tersebut berhasil diselesaikan dengan gaya dorong yang dihasilkan mencapai        dalam ruang hampa.

Modul Propulsi Cair Bagian Atas

Tahap atas Ariane 6 disebut Upper Liquid Propulsion Module (ULPM). Bagian ini memiliki diameter yang sama dengan LLPM dan juga membakar hidrogen cair dengan oksigen. ULPM ditenagai oleh mesin Vinci yang memberikan gaya dorong sebesar  dan memungkinkan dilakukannya beberapa pembakaran ulang.  ULPM mampu membawa sekitar 31 ton propelan.

Kontrak peluncuran dan jadwal penerbangan

Kontrak peluncuran Ariane 6 pertama ditandatangani pada 25 Juni 2015 untuk tiga peluncuran konstelasi satelit OneWeb. Namun, OneWeb menyatakan kebangkrutan dan memberhentikan sebagian besar karyawan mereka pada 27 Maret 2020. Peluncuran satelit Galileo akan menggunakan Ariane 6 mulai tahun 2023. Pada 11 September 2018, Arianespace mengumumkan kontrak dengan Eutelsat untuk lima peluncuran satelit komunikasi komersial dalam beberapa tahun. CNES Prancis memindahkan satu dari tiga kontrak peluncuran satelit mata-mata mereka dari Soyuz ke Ariane 6.