Tolong jelaskan mengenai Proyek besar dari Nippon Sharyo

Ferrocarril General Roca Roca Line

Kereta kerja Komisi Transit Toronto

Kereta sampah RT10 1967 - Tokyo Rose dipensiunkan pada tahun 2000 dan dibesituakan

Lokomotif listrik RT12 1968 dan dipensiunkan pada 2009

Kereta rel diesel Union Pearson Express

Nippon Sharyo DMU (bekerja sama dengan Sumitomo Corporation) 2014

Manila Light Rail Transit System Line 1 (bekerja sama dengan Kinki Sharyo)

Kereta rel listrik MRT Singapura

Next Generation Bi-Level Passenger Rail Car

Los Angeles County Metro Rail P865 dan P2020

Kereta rel listrik South Shore Line Indiana bagian Utara

Maryland Kereta MARC (bekerja sama dengan Sumitomo Corporation)

Chicago Metra dan kereta Highliner

Sonoma–Marin Area Rail Transit Nippon Sharyo DMU (bekerja sama dengan Sumitomo Corporation)

Kereta rel listrik Rheostatik (Kereta ini juga dibuat oleh Kawasaki Heavy Industries dan Hitachi):

Buatan 1976: Memiliki 2 pintu dan menggunakan bodi baja

Buatan 1978,1983,1984: Memiliki 3 pintu dan menggunakan bodi baja

Buatan 1986,1987: Memiliki 3 pintu dan menggunakan bodi baja anti karat

Semua KRL Rheostatic sudah tidak dioperasikan di Jabodetabek dan menunggu dibesituakan.

KRD MCW 301 dan KRD MCW 302 untuk jarak dekat Surabaya-Lamongan, Surabaya-Sidoarjo, dll.

KRD MCW 301 buatan 1976: Memiliki 2 pintu dan menggunakan bodi baja

KRD MCW 302 buatan 1978,1980,1982,1987: Memiliki 3 pintu dan menggunakan bodi baja

KRD MCW 301 dan 302 awalnya menggunakan mesin Shinko DMH17H dan transmisi Niigata TCR 2.5

Catatan: KRD yang dibuat pada tahun 1976 kini digunakan sebagai kereta biasa dan ditarik lokomotif. KRD buatan tahun 1978, 1980, dan 1982 ke atas direhabilitasi dengan Mesin Cummins (NT885-R) dan transmisi T211re.3.

Bakal pelanting baru yang dikenal dengan nama MRTJ Seri 1000, dibuat khusus untuk MRT Jakarta