Jelaskan Pengembangan dari Radar Würzburg

Sejarah Würzburg bermula dengan pertemuan antara Telefunken dengan para periset radar Jerman yang terkenal seperti Hans Hollmann dan Rudolf Kühnhold pada Januari 1934. Keduanya memiliki proyek pembuatan radar peringatan dini, namun. direktur riset Telefunken tak terkesan dan menganggap ide itu hanyalah sains fiksi belaka. Akhirnya kedua periset itu mendirikan GEMA (Gesellschaft für Elektroakustische und Mechanische Apparate/ Perkumpulan Alat Elektroakustik dan Mekanik), yang kemudian bekerjasama dengan Lorenz AG, salah satu saingan Telefunken. LorenzAG-lah yang nantinya memproduksi radar Jerman seperti Radar Freya dan Radar Seetakt.

Melihat kesuksesan Lorenz dengan program pengembangan radarnya, Telefunken memutuskan untuk mengembangkan radarnya sendiri. Karena Lorenz sudah mengembangkan radar peringatan dini, maka Telefunken memutuskan untuk mengembangkan radar penjejak sasaran (Fire control radar). Pada musim panas 1935, Telefunken berhasil membuat prototipe yang dapat mendeteksi pesawat seukuran Junkers Ju 52. Tahun berikutnya, prototipe lanjutan dengan nama Darmstadt mampu memberikan data dengan akurasi sebesar 50 m pada jarak 5 km. Hal ini dinilai masih belum mencukupi syarat sebagai radar penjejak sasaran. Maka pada 1938, Luftwaffe memberikan kontrak pengembangan lanjut untuk mewujudkan radar ini.

Hasilnya adalah FuMG 62, yang didemonstrasikan pada Hitler pada Juli 1939. Telefunken berhasil membuat sistem berbasiskan tabung klystron yang beroperasi pada 54 - 53 cm (553 – 566 MHz), yang mana dinilai sangat canggih pada saat itu, dengan kekuatan puncak antara 7-11 kW dan laju pengulangan sinyal sebesar 3.750 Hz. Sistem ini memiliki akurasi sebesar 25 m pada jarak 29 km. Würzburg menggunakan piringan selebar 3 m yang bisa dilipat menjadi dua saat dalam mode pemindahan. Würzburg mulai memasuki dinas pada 1940 dan ada sekitar 4.000 unit yang dibuat.