Jelaskan Konstruksi dari Sepeda BMX

Pada awalnya sepeda BMX ditujukan untuk balapan, tetapi sekarang istilah "sepeda BMX" berlaku untuk balapan, dan juga untuk yang digunakan pada taman, jalan, gaya bebas, dan cabang lain dari BMX. Rangka sepeda BMX bisa terbuat dari beberapa jenis material, seperti baja dan aluminium. Sepeda kelas rendah yang lebih murah biasanya terbuat dari baja. Untuk kelas menengah biasanya terbuat dari chromoly atau baja karbon tinggi, dimana material ini akan memberikan bobot yang lebih berat dan lebih kuat. Sepeda BMX kelas atas menggunakan chromoly 4130, atau chromoly generasi ke 3.

Ukuran roda yang umum pada sepeda BMX adalah 20 inci. Ukuran roda 16 inci dan 18 inci bisa ditemui pada sepeda anak-anak, dan ukuran yang besar 24 inci atau cruiser kadang dipakai untuk BMX trail atau dirt jump oleh pesepeda yang tinggi agar lebih stabil. BMX gaya bebas (freestyle) biasanya cukup memiliki 36 jari-jari. Untuk pesepeda yang lebih berat ataupun yang melakukan aksi lebih ekstrem bisa memakai 48 jari-jari. Pada sepeda balap BMX bisa memakai 28 sampai 26 jari-jari dengan bahan yang lebih ringan.

Sepeda BMX lama kebanyakan memakai sistem penggerak freewhheel hub, dengan gir rasio 44/16. Teknologi cassette hub, membawa perubahan pada BMX, dimana BMX bisa memakai hub dan gir dengan ukuran yang lebih kecil, seperti 36/13, 33/12, 30/11, 28/10, 25/9, 23/8, bahkan 22/8, dimana semua kombinasi gir rasio itu hampir sama yaitu 2.8:1. Gir rasio yang lebih kecil ini mempermudah sepeda untuk berakselerasi, membuat sepeda lebih ringan, dan juga jarak gir terhadap pemukaan tanah yang lebih tinggi.