Gw mau tau Desain dari Honda Civic (generasi kedua)

Wheelbase sekarang berukuran  untuk hatchback ("sedan" dua pintu ditiadakan) dan  untuk station wagon. Mesin Civic datang dalam aliran silang dan desain CVCC tergantung pada pasar tempat mereka dijual; di Amerika Utara basis 1335   cc ("1300") mesin CVCC dibuat 55   dk (41   kW), sedangkan 1488   cc ("1500") mesin CVCC menghasilkan 67   dk (50)   kW). Tiga transmisi ditawarkan: manual empat percepatan (model dasar), manual lima percepatan, Hondamatic dua percepatan, dan kemudian dari 1981 otomatis tiga percepatan.

Di Amerika Utara, Civic 1300 dan 1500 keduanya datang dalam versi base dan DX. Yang terakhir menampilkan transmisi manual lima percepatan, kursi kain parsial, karpet, defroster jendela belakang, wiper intermiten, dan pemantik rokok. 1500 GL menambahkan ban radial, wiper / washer jendela belakang, takometer, jam, dan cetakan sisi bodi. Civic wagon datang dalam versi tunggal yang mirip dengan level trim DX. 1300 yang agak kurang bertenaga tidak tersedia di California dan di beberapa daerah pegunungan. Sementara masih dengan desain CVCC, biaya desain bertingkat dimatikan dan kontrol emisi dibantu oleh katalis dua arah kecil.