Jelaskan Sejarah dari Kajima

1840 - Iwakichi Kajima, pendiri perusahaan ini, memulai bisnis kayu di Edo (sekarang menjadi Tokyo)

1860 - Kajima membangun gedung bergaya Eropa pertama di Yokohama (Ei-Ichiban Kan)

1880 - Kajima Gumi didirikan

1899 - Proyek konstruksi jalur rel dimulai di Korea dan Taiwan

1923 - Gempa Besar Kantō 1923 - Kajima berpartisipasi dalam rekonstruksi

1930 - Pendirian badan hukum untuk Kajima

1945 - Rekonstruksi pasca Perang Dunia II dimulai dengan dukungan Kajima

1949 - Pendirian Kajima Technical Research Institute (fasilitas riset konstruksi pertama di Jepang)

1950 - Mengadakan joint venture dengan Morrison-Knudsen

1957 - Menyelesaikan pembangunan reaktor nuklir pertama Jepang, Tōkai JRR-1 milik Institut Riset Energi Atom Jepang

1959 - Konstruksi Tōkaidō Shinkansen dimulai

1961 - Kajima melantai di Bursa Efek Tokyo dan Bursa Efek Osaka

1963 - Menjadi perusahaan konstruksi terbesar di dunia, berdasarkan nilai kontrak yang berhasil didapat

Membangun fasilitas untuk Olimpiade Musim Panas 1964

1964 - Pendirian Kajima International Incorporated (KII) di Los Angeles

1968 - Bangunan tingkat tinggi pertama di Jepang, Gedung Kasumigaseki selesai dibangun

1975 - Mendirikan PT. Waskita Kajima, sebagai bentuk joint venture dengan Waskita Karya

1987 - Pendirian Kajima Europe B.V. (KE) di Belanda

1988 - Pendirian Kajima Overseas Asia Pte Ltd. (KOA) di Singapura

Terowongan Seikan, terowongan terpanjang di dunia, selesai dibangun

1994 - Konstruksi Bandar Udara Internasional Kansai selesai

1998 - Jembatan Akashi Kaikyo selesai dibangun

Pembelian seluruh saham Waskita Karya di Waskita Kajima, sehingga Kajima menjadi pemilik saham mayoritas di perusahaan tersebut. Nama perusahaan tersebut pun diubah menjadi Kajima Indonesia

2001 - Jembatan Terusan Suez selesai dibangun

2002 - Hawaiian Dredging diakuisisi dari Dillingham Construction.

2003 - Pendirian Kajima (Shanghai) Construction Co., Ltd.

2010 - Konstruksi Resorts World Sentosa di Singapura selesai

2011 - Kajima menyelesaikan konstruksi Dubai Metro (fase 1 dan 2)