Coba jelasin Ioniq Electric dari Hyundai Ioniq dong

Model semua-listrik ini memiliki baterai polimer lithium-ion (LiPo) 28 kWh yang menghasilkan kisaran semua-listrik EPA dengan nilai  . Hyundai mengharapkan Ioniq untuk memberikan kisaran  .

Pada LA Auto Show 2016, Hyundai mengumumkan bahwa mereka berencana untuk memperluas jangkauan listrik Ioniq EV menjadi lebih dari  pada 2018. Ioniq Electric memiliki motor listrik 88  kW (120 PS) dengan torsi 295 Nm, dan dapat diisi hingga 80% dalam 33 menit pada 50   kW atau dalam 24 menit pada 100  kW dengan stasiun pengisian cepat DC .

In-Cable Control Box (ICCB) terintegrasi juga memungkinkan pengemudi mengisi daya Ioniq mereka di outlet rumah tangga biasa tetapi ini hanya direkomendasikan untuk digunakan dalam keadaan darurat di negara-negara dengan outlet standar 110 volt. Di sebagian besar negara, dengan outlet rumah tangga standar 220-240 volt, kisaran 100% dapat ditambahkan dengan pengecasan semalam.

Steker pengisi daya mobil terletak di posisi di mana pengisi gas biasanya berada. Ioniq menghadirkan paddle shifter untuk memungkinkan pengemudi memilih satu dari empat tingkat pengereman regeneratif . Pada 2018, Hyundai AS hanya menjual Ioniq Electric di California. Ini dijual oleh Hyundai di negara lain juga, seperti di Norwegia, Belanda atau di Swiss .