Coba jelasin Jaringan dari China Railway High-Speed dong

Layanan CRH di jalur khusus kecepatan tinggi

Layanan CRH di jalur konvensional yang ditingkatkan

A. Layanan antar kota (biasanya tercantum dalam jadwal sebagai kereta seri-C atau seri-D):

Shanghai – Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Nanjing, Hefei, Xuzhou, Nantong

Shanghai – Hangzhou, Yiwu, Jinhua, Quzhou

Shenzhen – Jiangmen – Zhanjiang

B. Layanan jarak jauh (biasanya tercantum dalam jadwal sebagai kereta seri-G atau seri-D):

Beijing – Shenyang, Changchun, Harbin

Beijing – Jinan, Qingdao, Shanghai

Shanghai – Zhengzhou, Qingdao, Shenyang

Wuhan – Changsha – Guangzhou

Jumlah penumpang tahunan HSR Tiongkok merupakan yang tertinggi di dunia dengan peningkatan yang sangat cepat. Tiongkok adalah negara ketiga, setelah Jepang dan Prancis, yang memiliki satu miliar penumpang HSR secara kumulatif. Penumpang pada tahun 2019 di atas 2.2 miliar per tahun, kemudian turun karena pandemi. Namun demikian, perincian untuk jalur dan layanan tidak tersedia, sistem perhitungan penumpang mungkin dilebih-lebihkan mengingat koneksi transfer pada sistem dapat dihitung sebagai penumpang yang baru.