Jelaskan Pasca-balapan dari Grand Prix F1 Brasil 2014

Pada saat sesi wawancara podium, yang dilakukan oleh Juara Dunia tiga kali, yaitu Nelson Piquet, Rosberg menyatakan kebahagiaannya selama sapuan akhir pekan, karena merasa nyaman untuk menyerang dengan mobil Mercedes-nya. Hamilton mengatakan bahwa meskipun mobilnya berputar di putaran keempat, namun balapan itu adalah "balapan yang luar biasa", dan memuji timnya atas kerja keras yang mereka lakukan, dan menikmati pertarungannya dengan Rosberg. Massa mengatakan bahwa dia "bersyukur" atas mobilnya yang cepat. Dalam sebuah sesi konferensi pers selanjutnya, Rosberg mengatakan bahwa penting baginya untuk berkembang setelah Amerika Serikat, dan yakin bahwa dia dapat mengontrol jarak dengan Hamilton, dan memastikan bahwa dia tidak berjuang untuk menang. Ketika ditanya apakah putaran mobilnya mencegahnya untuk memenangkan balapan, Hamilton mengatakan bahwa dia merasakannya, dan mengakui kesalahannya. Dia mengatakan bahwa dia merasa bahwa balapan pemecah rekor tim itu "benar-benar luar biasa", dan menyebutnya sebagai "pekerjaan yang luar biasa" oleh tim Mercedes. Massa mengatakan bahwa dia mengira bahwa peluangnya untuk naik ke atas podium berkurang dengan penalti waktu lima detiknya, tetapi tidak khawatir parkir di pit yang salah.

Vettel menjelaskan bahwa start buruknya memicu ingatan tentang tabrakan putaran pertamanya dengan Bruno Senna pada musim 2012, mengatakan bahwa dia merasa bahwa tim Red Bull akan lebih kuat melawan tim McLaren pada awalnya, tetapi itu sangat kompetitif, dan berharap untuk finis di posisi yang lebih tinggi. Kepala Kinerja Kendaraan tim Williams, yaitu Rob Smedley, marah pada dirinya sendiri karena tidak menghentikan Massa yang mengemudi melalui kandang pit tim McLaren, setelah tim berpindah posisi garasi untuk balapan, dan bertukar kata sesudahnya. Dia merasa bahwa hal itu seharusnya lebih dipertimbangkan, dan diberi peringatan terlebih dahulu. Namun, dia memuji Bottas karena mencetak poin ekstra, dan menggambarkan balapan tim Williams sebagai acara "membangun karakter", sesuatu yang telah diajarkan kepadanya di tim Ferrari oleh direktur teknis Ross Brawn. Bottas mengatakan bahwa ban kiri-belakang mobilnya mengalami kerusakan parah pada tugas terakhirnya, dan menyebabkan dia tergelincir secara besar-besaran dan kehilangan posisi: "Saya banyak mengatur di awal, dan kemudian bisa menghindari [Daniil] Kvyat dari upaya untuk menyalip. Pada satu titik, ada beberapa puing di sayap belakang [juga], robekan atau semacamnya.[Seperti yang saya katakan,] itu bukan hari saya."

Setelah Button berhasil finis di urutan keempat, yang merupakan kelima kalinya pada tahun 2014 di mana dia berhasil mencapai posisi finis empat besar, dia mengatakan bahwa dia tidak bersaing untuk mencoba membuktikan apa pun, tetapi dalam olahraga "untuk melakukan pekerjaan saya dan tugas saya adalah melakukan yang terbaik, pekerjaan yang saya bisa untuk diri saya sendiri, dan untuk tim, dan itulah yang saya lakukan." Namun, dia senang berduel dengan tim Williams, dengan mengatakan bahwa, "Itu sangat menyenangkan. Dan kemudian pertarungan dengan Kimi Raikkonen, melewati dia sangat besar - saya sangat menikmatinya. Kami bukan teman baik, tetapi kami berjuang keras tetapi bersih." Alonso sama sekali tidak merasa frustrasi dengan rekan setimnya, yaitu Räikkönen, atas pertarungan akhir balapan mereka untuk posisi keenam: "Yang paling penting bukanlah pertarungan dengan dia, itu adalah pertarungan dengan tim lain, dan kami mendapat beberapa poin bagus untuk tim Ferrari hari ini. Bahkan jika saya bisa menyalip Kimi sedikit lebih cepat, saya harus menghemat banyak bahan bakar di beberapa putaran terakhir, sehingga pertarungan dengan Sebastian tidak mungkin terjadi." Räikkönen menganggap bahwa pertarungan itu sebagai "balapan normal", dan merasa bahwa hal itu sama sekalitidak menghalangi timnya, karena akan mencetak jumlah poin yang sama, terlepas dari posisi finisnya.

Pers memuji Rosberg. Andrew Benson dari BBC Sport mengatakan bahwa akhir pekannya adalah "buku salinan", dan itu diperlukan untuk "membangun kembali posisinya sebagai penantang kejuaraan yang kredibel" bagi banyak orang. L'Équipe berkata bahwa Rosberg "menunjukkan di atas segalanya bahwa dia tahu bagaimana membiarkan masa lalu, dan kekecewaannya baru-baru ini, di belakangnya. Dia secara psikologis siap untuk menghadapi saingannya dan menjalani kehidupan yang sulit hingga putaran terakhir Grand Prix terakhir." Koresponden Formula Satu dari The Daily Telegraph, yaitu Daniel Johnson menggambarkan kinerja Rosberg sebagai "balapan hidupnya di bawah tekanan tanpa henti", dan menyebut kemenangannya sebagai "yang terbaik dalam karirnya." Menulis untuk The Independent, David Tremayne menulis bahwa Rosberg telah "akhirnya membalas dendam" pada rekan setimnya Hamilton dengan menang, dan memberinya peluang gelar juara dunia yang realistis, dengan membuktikan bahwa dia dapat menahan tekanan.

Hasil tersebut mengurangi keunggulan Hamilton di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas Rosberg dengan tujuh poin menjadi 17. Meski sudah pensiun, Ricciardo berhasil mengamankan posisi ketiga karena tidak ada pembalap lain yang bisa menyalip total poinnya dengan satu balapan yang tersisa. Vettel naik ke urutan keempat dengan 159 poin, unggul dua poin dari Alonso yang juga naik ke posisi kelima. Tim Mercedes semakin memperpanjang keunggulan mereka yang tidak terbantahkan di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor menjadi 278 poin atas tim Red Bull. Tim Williams dan Ferrari tetap di urutan ketiga dan keempat dengan 254 dan 210 poin, dan tim McLaren di urutan kelima dengan 161 poin, dengan satu balapan yang tersisa di musim ini. Terlepas dari keunggulannya, Hamilton mengatakan bahwa dia sama sekali tidak akan mengambil "kenyamanan nol" untuk balapan terakhir musim ini: "Ada 50 poin untuk diraih. Balapan terakhir, Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi, jadi saya pergi ke sana untuk menang."