Jelaskan Generasi 180SX dari Nissan 180SX

180SX datang dalam tiga iterasi utama: pertama dirilis pada tahun 1989, yang kedua dari 1991 hingga 1995, dan yang ketiga yang mengakhiri produksi pada bulan Desember 1998. S13

Iterasi pertama dari 180SX datang dalam dua versi yang disebut Tipe I (tipe standar) dan Tipe II (tipe lanjutan). Sistem kemudi empat roda Nissan HICAS II adalah opsional hanya pada Tipe II 180SX. Semua versi memiliki mesin CA18DET dengan 175   hp. Manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan tersedia dalam semua jenis.

180SX iterasi kedua dirilis pada Januari 1991 dan termasuk beberapa perubahan besar dari model pertama. Ini termasuk mesin SR20DET dengan 202   dk. Meskipun mesin lebih besar dari mesin CA18DET sebelumnya, nomenklatur '180SX' tetap ada. Rem diperbesar dan diferensial selip terbatas ditambahkan. Bumper depan dan bagian interior juga didesain ulang. Tipe I dan Tipe II sekali lagi ditawarkan dengan perbedaan trim hanya memisahkan keduanya. Velg 15 inci juga berubah dalam desain dari model pertama. Kemudi empat roda Super HICAS Nissan adalah opsi pada semua model seperti transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.

Iterasi kedua di facelift pada Januari 1992. Meskipun mobil sebagian besar tetap secara visual dan mekanis tidak berubah, level trim tambahan yang disebut Tipe III ditambahkan. Kontrol iklim elektronik dan audio CD juga ditambahkan sebagai opsi.

Facelift tambahan dilakukan pada tahun 1994, level trim diganti nama menjadi Tipe R dan Tipe X, dengan Tipe X yang lebih tinggi dari keduanya. Secara keseluruhan mobil tetap hampir tidak berubah.

Facelift terakhir untuk model tengah terjadi pada Mei 1995 dengan penambahan airbag samping pengemudi dan perubahan velg di antara detail kecil lainnya.

Iterasi akhir dirilis pada Agustus 1996. Bumper depan direvisi, lampu ekor, roda 15 inci dan interior. Paket mekanik dan keselamatan menerima perubahan kecil, seperti penambahan airbag samping pengemudi, sabuk pengaman pra-penekan, dan beberapa perubahan pada kabel dan ECU. Tiga tingkat 180SX ditawarkan: Tipe X, Tipe S dan Tipe R, dengan Tipe S menjadi 180SX pertama yang ditawarkan tanpa mesin turbocharged .

Tipe X dan Tipe R keduanya berbagi 205ps yang sama (202   hp) engine dan paket mekanis keseluruhan namun Tipe R tidak memiliki banyak tambahan kosmetik dari Tipe X seperti bibir depan, spoiler belakang, side skirt, valensi belakang, dan velg 15 inci. Tipe S didukung oleh mesin SR20DE yang disedot secara alami dengan 140ps, tetapi serupa dalam detail mekanis dan kosmetik dengan bagian atas jajaran Tipe X. Namun, Tipe S tidak memiliki opsi sistem kemudi empat roda Nissan Super HICAS seperti model turbocharged lakukan.

Tipe X dan Tipe R berhenti berproduksi pada Oktober 1997, tetapi Tipe S dan model aspirasi tambahan lainnya yang disebut Tipe G melanjutkan produksi hingga Desember 1998 ketika semua produksi 180SX berhenti.