Jelaskan Operasi dari Operasi Pig Bristle

Skadron No. 38 RAAF dipilih untuk memimpin operasi pengiriman rambut kejur Australia. Skadron ini dilengkapi pesawat Douglas Dakota. Saat itu, skadron ini juga melakukan penerbangan rutin dari Australia ke Jepang untuk mengangkut tentara dan pasokan untuk kontingen Australia dalam Pasukan Pendudukan Persemakmuran Britania. Tiga pesawat dakota yang dipimpin oleh Pemimpin Skadron John Balfe diutus dari Australia ke Hong Kong untuk mempersiapkan operasi ini. Karena kondisi terbangnya tidak mudah, setiap pesawat diawaki oleh dua pilot yang sangat berpengalaman ditambah satu penerbang yang bertugas sebagai navigator, operator radio, dan teknisi penerbangan.

Penerbangan dari Hong Kong ke Chongqing dimulai pada awal Mei 1946. Saat itu, Chongqing sudah dikepung oleh tentara Komunis. Kedutaan-kedutaan besar asing di kota itu dievakuasi menjelang pendudukan oleh tentara Komunis. Bantuan navigasi tidak tersedia sehingga awak pesawat terpaksa menggunakan peta jalan yang tidak akurat sepanjang penerbangan sejauh . Awak RAAF merasa penerbangan antara Hong Kong dan Chongqing cukup menantang karena Chongqing dikelilingi gunung. Selain itu, tidak ada prakiraan cuaca dan bantuan navigasi yang akurat. Karena rombongan diplomat Australia sudah dievakuasi dari Chongqing pada awal Mei, awak RAAF menginap di kedutaan besar Britania. Mereka berhasil mengirimkan stok rambut kejur babi dalam delapan penerbangan pulang-pergi selama dua pekan. Dalam memoarnya, Balfe berpendapat bahwa mereka berhasil berkat "cuaca cerah dan semangat para awak". Setelah menyelesaikan tugasnya, ketiga pesawat ini meninggalkan Hong Kong menuju Australia pada tanggal 1 Mei.