Jelaskan Pencarian Udara ke Darat dari Perlengkapan Radar Luftwaffe dan Kriegsmarine dalam Perang Dunia II

Neptunː Sistem awal - gagal melalui tes - sistem ini selanjutnya dikembangkan menjadi unit pencegat udara.

Hohentwiel (Fug 200); Beroperasi pada gelombang antara 52 dan 57 cm. Jangkauan antara 10 km untuk kapal kecil hingga 70 km untuk kapal yang besar. Dalam kondisi terbaik dapat mencapai 150 km. Memiliki pemancar dan penerima yang terpisah. Antena pemancar diletakkan di tengah menghadap ke depan, sedangkan 2 antena penerima dipasang di kedua sisinya, menghadap ke luar dengan sudut 30 derajat. Setiap jajaran antena terdiri atas 16 dipol horizontal, dipasang dengan konfigurasi empat dipol dalam empat grup, ditumpuk secara vertikal.

Sebuah varian dari Hohentwiel yaitu Tiefentwiel (FuMG 407) dicoba sebagai radar pengawasan udara di pesisir pantai untuk mencoba mendeteksi pesawat yang terbang rendah.

Pencarian Permukaan AL - Berbasis Darat - Seetakt

FuMO 1 - Calis A: Antena 6.2 x 2.5m terdiri atas delapan dipol vertikal. Dengan panjang gelombang 82 cm dan jangkauannya bergantung pada ketinggian sistem dari permukaan laut, namun umumnya 15–20 km. Karena refleksi sudut rendah dari permukaan laut, gangguan sinyal mungkin menjadi sebuah masalah.

FuMO 2 - Calis B: Pengembangan dari FuMO 1 - masalah gangguan yang sama namun dengan pemancar dan akurasi yang lebih baik.

FuMO 3 - Zerstorersaule: Sebuah versi dari radar kapal perusak yang dimodifikasi untuk penggunaan di darat.

FuMO 4 - Dunkirchen : Versi pengembangan dari FuMO 2.

FuMO 5 - Boulogne: Versi pengembangan lainnya dari FuMO 2 - Peningkatan daya pemancar dengan jangkauan deteksi udara 40 – 50 km.

FuMO 11 - Renner: Antena 3 meter dari Wurzburg dikombinasikan dengan unit "Berlin" 9 cm dan dipasang pada dudukan Seetakt yang dioptimasikan untuk pencarian permukaan. Jangkauan berbeda-beda menurut beberapa sumber.

FuMO 12 & 13: Pengembangan unit Renner untuk mengimbangi kehandalan yang minim pada unit asli.

FuMO 15 - Sheer: Kombinasi dari sebuah unit Berlin 9 cm dan sebuah atena dari Wurzburg-Reise - Tampaknya telah dioptimasikan untuk pencarian permukaan.

FuMO 51 - Mammut G: Versi AL dari FuMO 401 Luftwaffe tetapi dengan antena Seetakt dan bentuk gelombang yang optimum untuk pencarian permukaan.

FuMO 214 - Giant Wurzburg: Penamaan AL untuk unit Würzburg-Reise.

FuMO 215 See Reise: Pengembangan dari FuMO 214.

Pencarian Udara AL - Berbasis Darat - Flugmeldung

FuMO 52: Penamaan AL untuk FuMG 401 Mammut C.

FuMO 64 : Sebuah versi dari radar ASV Hohentwiel L yang dimodifikasi untuk pencarian udara pesisir.

FuMO 221: Penamaan AL untuk FuMG 64 Mannheim.

FuMO 301 - 303: Versi dari FuMG 39-41 Freya

FuMO 311 - 318: Versi dari Freya yang bekerja pada frekuensi lainnya (sekitar 2.2 meter) dari Freya standar. Kadang dikenal sebagai Freiburg

FuMO 321 - 328: Berdasarkan unit FuMO311 tetapi bekerja pada frekuensi 1.5 meter.

FuMO 331: Penamaan AL untuk FuMG 402 Wassermann M

FuMO 371: Penamaan AL untuk FuMG 403 Jagdschloss

Pemandu Flak AL - Berbasis Darat - Flakziel

FuMO 201ː Flakleit - Menggunakan teknologi 80 cm Seetakt, sebuah radar 3D yang dipasang pada kubah terlindung. Diproduksi oleh GEMA.

FuMO 211 - 213: Penamaan AL untuk FuMG 62 - Wurzburg A,C & D.