Jelaskan Pembentukan dari Armada Beiyang

Pembentukan Armada Beiyang berasal dari tahun 1871, ketika empat kapal dari provinsi selatan dipindahkan ke utara untuk berpatroli di perairan utara. Armada Beiyang awalnya dianggap sebagai yang terlemah dari empat angkatan laut regional Tiongkok. Ini segera berubah ketika Li Hongzhang mengalokasikan sebagian besar dana angkatan laut ke Armada Beiyang. Pada tahun 1884, menjelang Perang Tiongkok-Prancis, Armada Beiyang adalah angkatan laut regional terbesar kedua tetapi secara bertahap menutup kesenjangan dengan Armada Nanyang, yang berbasis di Shanghai. Pada tahun 1890, itu adalah yang terbesar dari empat angkatan laut regional Tiongkok.

Berbeda dengan armada Cina lainnya, Armada Beiyang sebagian besar terdiri dari kapal perang yang diimpor dari Jerman dan Inggris. Ketika kapal layar Dingyuan dan Zhenyuan dibeli dari Jerman, keunggulan kekuatan Armada Beiyang menjadi jelas, karena Jerman adalah kekuatan dunia yang muncul, menyaingi Inggris (yang mendominasi lautan) dalam konstruksi angkatan laut baru.

Angkatan Laut Qing Tiongkok pada puncaknya terdiri dari 78 kapal, dengan total tonasi 83.900 ton. Namun, pembangunan kapal baru hampir sepenuhnya berhenti pada tahun 1888 karena tingginya pengeluaran di bidang lain oleh dinasti Qing. Guru Agung Weng Tonghe, menasihati Kaisar Guangxu untuk memotong semua dana untuk angkatan laut dan tentara, karena ia tidak melihat Jepang sebagai ancaman nyata, dan ada beberapa bencana alam selama awal tahun 1890-an yang dianggap lebih mendesak oleh kaisar untuk menghabiskan dana. Karena pengeluaran yang hilang, pelatihan armada dan personel pada dasarnya terhenti, yang akhirnya berkontribusi pada kekalahannya dalam Pertempuran Sungai Yalu melawan Jepang.

Perwira angkatan laut Inggris Kapten William Lang dipekerjakan oleh Hart dan Li Hongzhi pada tahun 1882 untuk menasihati Tiongkok dalam masalah-masalah angkatan laut.