Jelaskan Kapal sebesar 5000 liao dari Kapal khazanah Tiongkok

Pada bulan Juni 2010, sebuah prasasti baru telah ditemukan di makam Hong Bao, membenarkan keberadaan kapal 5.000 liao dinasti Ming. Jika menganggap 1 liao sebagai  kargo, mereka seharusnya berbobot burthen 1.250 ton. Sleeswyk berpendapat bahwa istilah liao mengacu pada berat benaman dan bukan berat kargo, satu liao sama dengan berat benaman . Menurut Zheng Ming, kapal 5,000 liao itu akan memiliki dimensi panjang 71,1 m (233,27 kaki), lebar 14,05 m (46,10 kaki), dengan kedalaman 6,1 m (20,01 kaki), dan berat benamannya akan melebihi 2,700 ton. Kapal 5.000 liao mungkin pernah digunakan sebagai kapal utama (flagship), tetapi jumlah kapalnya relatif kecil.  Wake berpendapat bahwa kapal 5.000 liao tidak digunakan sampai setelah pelayaran ke-3, ketika pelayaran diperluas melebihi India. Xi Longfei mengidentifikasi bahwa kata "kapal harta", yang mengacu pada kapal 44 zhang, muncul untuk pertama kalinya pada pemerintahan tahun ke-6 kaisar Yongle. Kapal besar ini terlambat digunakan untuk pelayaran ke-3, sehingga muncul pertama kali pada pelayaran ke-4, dan dicatat oleh Ma Huan. Dilihat dari tiga gambar dari era Ming, kapal terbesar memiliki 3–4 tiang utama dan 2–3 tiang tambahan.