Jelaskan Model kinerja dari Honda Accord (generasi keenam)

Accord / Torneo Euro R (CL1, 2000–2002)

Euro R termasuk variasi "red top" dari mesin H22A yang menghasilkan 220 PS (162 kW; 217 hp) pada 7.200 rpm & 163 ft · lbf (221 N · m) pada 6.500 rpm, transmisi manual T2W4 5-percepatan dengan helical Torsen LSD, kursi Recaro, roda kemudi MOMO yang dibalut kulit, suspensi sport, knalpot sport (termasuk header stainless 4-1–1) dan kenop perpindahan gigi paduan aluminium. Juga dilengkapi dengan body kit pabrik yang unik yang mencakup suar dan tersedia dalam beberapa warna yang tidak tersedia untuk Accord lain (seperti Milano Red). Accord (dijual di lokasi Honda Clio) dan Torneo (dijual di lokasi Honda Verno dan Primo) adalah mobil yang sama, selain dari perbedaan kosmetik kecil di bagian eksterior, terutama bagian depan mobil.

Model tahun 2002 bernama Euro-Rx. Model ini datang dengan sedikit modifikasi dari model 2000/2001. Termasuk kaca privasi belakang pabrik, kenop gigi titanium, interior pemeriksa merah opsional (pengecer emas asli) dan velg berwarna perunggu. Spoiler high-stop juga menjadi standar pada semua model. Honda juga membahas dua masalah umum yang menjadi jelas. ECU ditingkatkan untuk menyelesaikan masalah menghidupkan mesin pada kondisi dingin yang menyebabkan keraguan pada akselerasi dan sinkronisasi gearbox ditingkatkan ke paduan kualitas yang lebih tinggi untuk memperpanjang umurnya.