Jelaskan Sejarah dari Stasiun Lysaker

Proposal untuk jalur kereta api antara Oslo dan Drammen dimulai tahun 1864 dan perencanaan dimulai dua tahun berkutnya. Hal ini melibatkan penentuan lokasi stasiun. Meskipun pilihan untuk menempatkan satu stasiun di pusat kota di Sandvika tidak mendapat pertentangan, tidak ada kesepakatan antara pemilihan stasiun di Østre Stabekk dan Lysaker. tempat kedua dipilih karena kedekatannya dengan Oslofjord dan lokasinya yang dekat dengan air terjun.

Bangunan stasiun asli di Lysaker dirancang oleh Georg Andreas Bull. Stasiun Lysaker dan Drammenbanen dibuka pada 7 Oktober 1872. Stasun ini memberi dampak langsung ke lingkungan sekitarnya, merangsang pembangunan komersial dan perumahan swasta.