Coba jelasin Kantor dan fasilitas riset dari Lembaga Penelitian Teknis Kereta Api dong

844 Shin-Kokusai Bldg. 3-4-1 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 100-0005, Jepang

Institut Kunitachi - 2-8-38 Hikari-cho, Kokubunji-shi, Tokyo, 185-8540, Jepang

Pusat Teknis Terowongan Angin, Maibara, Shiga

Stasiun Pengujian Salju Shiozawa, Minami-Uonuma, Niigata

Stasiun Pengujian Teknik Sipil Hino, Hino, Tokyo

Stasiun Pengujian Anti-Garam Gatsugi, Sanpoku, Niigata

Kini RTRI sedang mengembangkan sistem lebar sepur variabel yang disebut "Gauge Change Train", dimana Shinkansen dengan lebar sepur 1.435 mm dapat digunakan pada jalur dengan lebar sepur 1.067 mm.