Jelaskan Terjadinya peledakan di pesawat dari Pengeboman pesawat Kashmir Princess 1955

Pesawat terbang tersebut bertolak dari Hong Kong pada jam 04:25 menurut Waktu Greenwich dengan mengangkut penumpang dari perutusan Tiongkok dan Eropa Timur yang bertujuan ke kota Jakarta untuk menghadiri Permusyawaratan Asia-Afrika, rata-rata di antaranya beriwayat kerja sebagai juru warta. Pada sekitar jam 09:25 menurut Waktu Greenwich, para awak pesawat mendengar adanya peledakan; kepulan asap pun lekas merambat dari letupan api di sayap kanan pesawat menuju ruangan tertutup penumpang pesawat. Sewaktu mendengar ledakan tersebut dan melihat lampu peringatan kebakaran untuk ruangan bagasi secara terpisah terus menyala, orang yang mengepalai penerbangan pesawat tersebut mematikan salah satu di antara mesin bertenaga penggerak (engine) pesawat dan baling-baling pesawat diayunkan lantaran dikhawatirkan mesin bertenaga penggerak pesawat akan terbakar. Atas keputusan tersebut, tinggallah tiga mesin bertenaga penggerak di pesawat tersebut yang kerja mesinnya masih berjalan. Para awak pesawat tersebut mengeluarkan tanda yang mengisyaratkan hal-hal marabahaya ke mana-mana sampai tiga kali agar tempat keberadaan mereka yang berhampiran dengan kepulauan Natuna dapat terlacak sampai akhirnya radio pesawat mereka tidak bisa hidup lagi.

Penanggung jawab untuk mengepalai penerbangan tersebut mencoba mendaratkan pesawat di atas laut, tetapi tekanan udara di dalam ruangan tertutup penumpang pesawat semakin menurun dan pola lintasan pesawat telah kehilangan arah yang tepat sehingga tidak boleh jadi apabila pesawat harus didaratkan di laut. Sebagai tambahan, kepulan asap merembes ke dalam ruang kemudi pesawat. Dengan tiada pilihan apa pun, para awak pesawat mengenakan baju pelampung dan membuka pintu darurat demi menjamin diri mereka untuk lekas menyelamatkan diri di tengah-tengah pesawat yang terus menukik ke laut di bawahnya.