Coba ceritain soal Subsidi perkeretaapian

Banyak negara menawarkan subsidi untuk kereta api karena memberikan manfaat sosial dan ekonomi. Negara-negara tersebut biasanya juga mendanai atau menyubsidi pembangunan jalan, dan karena itu secara efektif menyubsidi transportasi roda karet juga. Subsidi perkeretaapian beragam baik dalam besaran maupun sasaran, dengan beberapa negara turut membiayai pemeliharaan baik hanya prasarana maupun hanya sarana beserta operatornya, atau kedua-duanya. Subsidi dapat digunakan baik pembiayaan investasi dan pembangunan lintas baru, atau untuk membiayai lintas cabang yang dinilai tidak memberi nilai ekonomi.

Subsidi terbesar perkeretaapian di dunia ada di Eropa (€73 miliar) dan Tiongkok ($130 miliar), sementara Amerika Serikat memberi subsidi kecil untuk kereta api penumpang, sementara angkutan barang tidak disubsidi.

Perkeretaapian modern sebagai indikator pembangunan ekonomi

Ahli ekonomi pembangunan Eropa berpendapat bahwa keberadaan prasarana perkeretaapian modern merupakan indikator signifikan dari kemajuan ekonomi suatu negara: sudut pandang ini didasarkan terutama melalui Indeks Infrastruktur Transportasi Perkeretaapian.