Coba jelasin Sejarah Bearing dari Bantalan dong

Penemuan bantalan gelinding, sudah mendahului penemuan bantalan biasa yang digunakan untuk roda alat transportasi. Bantalan ini hadir dalam bentuk potongan rol kayu yang menopang beban diatasnya.

Menurut spekulasi moderen, orang Mesir kuno menggunakan bantalan rol dalam bentuk batang poton yang diletakkan dibawah kereta barang yang ingin digerakkan, namun gambar di makan Djehutihotep menunjukkan bahwa proses pemindahan balok batu besar adalah dengan menggunakan kereta luncur berpelumas cair yang membentuk bantalan biasa. Ada juga gambar-gambar dari Mesir kuno yang menunkukkan bantalan digunakan di dalam bor tangan.

Kendaraan beroda yang menggunakan bantalan biasa muncul antara sekitar 5000 SM dan 3000 SM.

Contoh paling awal dari bantalan elemen gelinding adalah bantalan bola kayu yang menopang meja berputar dari sisa-sisa kapal Romawi Nemi di Danau Nemi, Italia. Bangkai kapal tersebut diperkirakan berasal dari tahun 40 SM

Leonardo da Vinci memasukkan gambar bantalan bola dalam desainnya untuk sebuah helikopter sekitar tahun 1500. Ini adalah penggunaan bantalan pertama yang tercatat dalam desain kedirgantaraan. Namun, Agostino Ramelli adalah yang pertama menerbitkan sketsa roller dan bantalan dorong. Masalah dengan bantalan bola dan rol adalah bahwa bola atau rol bergesekan satu sama lain menyebabkan gesekan tambahan yang dapat dikurangi dengan memasukkan bola atau rol di dalam sangkar. Yang ditangkap, atau dikurung, bantalan bola awalnya dijelaskan oleh Galileo pada abad ke-17.

Bantalan rol sangkar praktis pertama ditemukan pada pertengahan 1740-an oleh ahli horologi John Harrison untuk pencatat waktu kelautan H3-nya. Ini menggunakan bantalan untuk gerakan berosilasi yang sangat terbatas tetapi Harrison juga menggunakan bantalan serupa dalam aplikasi yang benar-benar berputar di jam regulator kontemporer.