Jelaskan Sejarah dari Jembatan Rialto

Struktur yang menjadi sarana penyeberangan darat pertama di Kanal Besar adalah sebuah jembatan ponton yang didirikan pada tahun 1181 oleh Nicolò Barattieri. Jembatan tersebut dijuluki Ponte della Moneta karena adanya tempat pembuatan uang logam di dekat pintu masuk timurnya.

Seiring berjalannya waktu, pasar Rialto di tepi timur terus berkembang dan menjadi semakin ramai, sehingga jembatan ini digantikan oleh jembatan kayu pada tahun 1255. Karena terhubung dengan pasar tersebut, nama jembatan ini pada akhirnya diganti. Pada awal pertengahan abad ke-15, dua baris toko-toko dibangun di sepanjang jembatan. Uang sewa dari toko-toko ini menjadi pemasukan untuk kas negara yang membantu membiayai pemeliharaan jembatan ini.

Jembatan kayu ini sempat terbakar selama pemberontakan yang dilancarkan oleh Bajamonte Tiepolo pada tahun 1310. Pada tahun 1444, jembatan ini runtuh akibat banyaknya orang yang menonton parade kapal. Jembatan ini kembali runtuh pada tahun 1524.

Gagasan untuk membangun kembali jembatan ini dengan bahan dasar batu pertama kali diusulkan pada tahun 1503. Jembatan batu yang saat ini berdiri dirancang oleh Antonio da Ponte dan diselesaikan pembangunannya pada tahun 1591. Jembatan ini mirip dengan jembatan kayu pendahulunya. Saat ini, jembatan ini merupakan salah satu tujuan wisata utama di Venesia.