Jelaskan Sejarah dari Kyushu Shinkansen

Jalur selatan sepanjang  adalah yang pertama dibangun karena Jalur Utama Kagoshima yang sejajar hanya merupakan jalur tunggal, dan penurunan waktu transit sangat signifikan saat bagian jalur ganda dibuka pada 13 Maret 2004, meskipun kebutuhan penumpang untuk berpindah ke kereta sepur sempit Relay Tsubame di Shin-Yatsushiro untuk sisa perjalanan menuju Hakata. Bagian utara sepanjang  dibuka pada 12 Maret 2011 (meskipun upacara pembukaan dibatalkan karena gempa bumi dan tsunami Tōhoku 2011), memungkinkan layanan langsung menuju Shin-Osaka (dan dengan berganti kereta menuju Tokyo).

Pembangunan bagian pertama (dari Takeo-Onsen menuju Isahaya) pada rute West Kyushu Shinkansen menuju Nagasaki, sepanjang sekitar , dimuai pada tahun 2008, dengan pembangunan bagian sepanjang  dari Isahaya menuju Nagasaki diselesaikan pada tahun 2012. Seluruh jalur direncanakan dibuka pada bulan Maret 2023,. Layanan direncanakan dilakukan dengan rangkaian kereta berganti sepur, yang dirancang untuk beroperasi di jalur sepur sempit yang sudah ada dan jalur Shinkansen dengan sepur standard; Namun permasalahan teknis dengan roda kereta membuat diperkirakan ada penundaan pengenakan kereta hingga tahun 2025, dan layanan awal diperkirakan dilakukan dengan perpindahan kereta.