Coba jelasin Desain dari Dispenser bahan bakar dong

Dispenser bahan bakar modern secara desain dapat dibagi menjadi dua bagian utama - sebuah head unit elektronik yang berisi komputer tertanam untuk mengendalikan kerja pompa, mengatur display pompa, dan berkomunikasi dengan sistem penjualan dalam ruangan; Dan kedua, bagian mekanis yang berada dalam unit 'self contained' memiliki motor listrik, unit pemompaan, meter, pulsers dan katup untuk secara fisik memompa dan mengendalikan aliran bahan bakar.

Dalam beberapa kasus pompa sebenarnya dapat ditenggelamkan dalam tangki bahan bakar, dalam hal ini dikenal sebagai pompa submersible. Secara umum, solusi submersible di Eropa dipasang di negara-negara yang lebih panas, di mana pompa hisap mungkin mengalami masalah dalam mengatasi kavitasi dengan bahan bakar hangat atau bila jarak dari tangki ke pompa lebih panjang daripada yang bisa dilakukan pompa hisap.

Pada pompa modern, variasi utama adalah jumlah selang atau nilai yang dapat mereka keluarkan, bentuk fisik, dan penambahan perangkat tambahan seperti membayar di perangkat pompa dan pembaca "tag".

Tingkat aliran pompa kendaraan penumpang ringan berkisar hingga sekitar 50 liter (13 galon AS) per menit (Amerika Serikat membatasi 10 galon AS ini (38 liter) per menit ); Pompa yang melayani truk dan kendaraan besar lainnya memiliki laju alir yang lebih tinggi, sampai 130 liter (34 galon AS) per menit di Inggris, dan pengisian bahan bakar maskapai penerbangan bisa mencapai 1.000 galon AS (3.800 liter) per menit. Tingkat aliran yang lebih tinggi dapat membebani sistem vapor recovery di kendaraan yang dilengkapi dengan kontrol emisi evaporatif (dikembangkan sejak 1996 di AS), yang menyebabkan berlebihnya emisi uap, dan dapat menimbulkan bahaya keselamatan.

Secara historis, bahan bakar dispenser memiliki rentang desain yang sangat luas untuk memecahkan masalah mekanik pemompaan mekanis, pengukuran, keamanan, dan estetika yang andal. Hal ini menyebabkan popularitas untuk mengoleksi dispenser antik, terutama di Amerika Serikat.