Jelaskan Bidang kendali sekunder dari Bidang kendali penerbangan

Yang termasuk bidang kendali penerbangan sekunder adalah macam-macam tab, yaitu trim tab, servo tab, spring tab, dan balance tab.

Fungsi tab di antaranya untuk membantu pilot mengurangi gaya yang dibutuhkan untuk menggerakkan bidang kendali utama dan menjaga keseimbangan pesawat saat terbang. Tab merupakan bidang kendali yang kecil yang dipasang pada bagian sisi belakang dari bidang kendali utama.

Trim tab, berfungsi mengontrol keseimbangan sebuah pesawat udara sehingga dapat menjaga dan mempertahankan posisi terbang dalam kondisi lurus dan mendatar tanpa tekanan pada kolom kendali, roda kendali atau pedal kendali. Sebagian besar trim tab yang dipasang pada pesawat udara dioperasikan secara mekanis dari kkpit melalui sistem kabel. Namun, ada pula yang dioperasikan dengan menggunakan aktuator listrik. Trim tab dipasang pada kendali pengangkat, pengguling dan pemutar.

Servo tab, sering disebut flight tab, digunakan terutama untuk bidang kendali yang besar/lebar untuk membantu pergerakan bidang kendali dan menahannya pada posisi yang diinginkan. Hanya servo tab yang bergerak merespons terhadap pergerakan kendali kokpit, di mana tanduk dari dari servo tab bersifat bebas terhadap pivot sumbu engsel bidang kendali utama. Tekanan aliran udara pada servo tab akan menggerakkan bidang kendali utama untuk mengurangi tenaga yang dibutuhkan pilot untuk menggerakkan bidang kendali utama tersebut.

Balance tab, yang dirancang sedemikian rupa sehingga saat bidang kendali utama bergerak, tab bergerak dalam arah yang berlawanan, sehingga gaya aerodinamika yang bekerja pada tab membantu pergerakan bidang kendali utama.

Spring tap, bekerja seperti aktuator hidraulis, membantu pergerakkan bidang kendali utama. Konstruksinya terdiri dari susunan spring dan rangkaian mekanik lainnya. Dalam beberapa pesawat udara, spring tab dipasang pada bagian belakang masing-masing kendali belok dan digerakkan oleh gaya spring push pull rod yang dirangkaikan ke kaitan kendali kemudi belok.