Coba jelasin Pembentukan dari Team Lotus (2010–2011) dong

Tim Litespeed F3 mendekati pengusaha asal Malaysia, yaitu Tony Fernandes, yang telah mensponsori tim Williams melalui maskapainya, yakni AirAsia. Tim Litespeed F3 sebelumnya telah mengajukan tawaran mereka sendiri untuk memasuki musim 2010 dengan nama Team Lotus, tetapi tidak diberikan entri. Debut tim Lotus Racing menandai kembalinya nama Lotus sebagai konstruktor ke dalam ajang Formula Satu untuk yang pertama kalinya sejak musim , ketika perusahaan asal Inggris, yaitu Team Lotus, berhenti berkompetisi di dalam ajang Formula Satu.

Didirikan sebagai Lotus Racing, tim ini dioperasikan oleh 1Malaysia Racing Team Sdn. Bhd., sebuah proyek yang didanai secara pribadi yang dimiliki bersama oleh Tune Group dan Naza Group, bermitra bersama dengan Pemerintah Malaysia dan konsorsium pengusaha Malaysia. Proton, perusahaan mobil asal Malaysia yang memiliki Lotus Cars, memberikan izin kepada tim untuk menggunakan merek Lotus di dalam ajang Formula Satu. Pemerintah Malaysia menegaskan bahwa pemerintah sendiri tidak akan berinvestasi dalam tim, dan investasi pemerintah Malaysia hanya melalui Proton saja. Dijuluki sebagai tim 1Malaysia F1, proyek ini merupakan bagian dari inisiatif 1Malaysia, yang dimaksudkan untuk mempromosikan persatuan di antara warga negara Malaysia.

Fernandes, pendiri dan CEO Tune Group yang berbasis di negara Malaysia, pemilik maskapai AirAsia, memulai perjalanan tim ini sebagai kepala tim. Setelah pada awalnya berencana untuk mundur dari peran tersebut setelah musim dimulai, dia kemudian mengindikasikan bahwa dia akan melanjutkan posisi ini. Direktur teknis tim adalah Mike Gascoyne, yang telah bekerja sama dengan tim Litespeed F3 untuk aplikasi awal mereka. Pemegang saham tim, yaitu SM Nasarudin (CEO dan ketua eksekutif Naza Group) dan Kamarudin Meranun (pendiri bersama Fernandes dari AirAsia dan Tune Group), ditunjuk sebagai wakil kepala tim.

Riad Asmat diangkat sebagai Chief Executive Officer 1Malaysia F1 Team Sdn. Bhd. Asmat sebelumnya bekerja di kantor direktur pelaksana Proton Holdings Berhad sebagai manajer umum. Di Proton Holdings Berhad pada tahun 2006, Riad ditugaskan untuk mengembangkan program olahraga bermotor, termasuk keterlibatan perusahaan dalam Tim A1 Malaysia. Keith Saunt ditunjuk sebagai Chief Operating Officer tim dan telah dipilih untuk mengelola organisasi teknis di Inggris yang melapor langsung ke Mike Gascoyne.  Saunt ditugaskan untuk mengawasi operasi teknis sehari-hari di fasilitas tim di Hingham, Norfolk. Pengalaman sebelumnya termasuk peran senior dengan Team Lotus yang asli, Benetton Formula, Renault F1, dan yang terbaru adalah tim Red Bull Racing, di mana dia menjabat sebagai chief operating officer dan direktur Red Bull Technology.

Tim tersebut berbasis di fasilitas RTN (Racing Technology Norfolk Ltd.) di Norfolk, Inggris,  dari pabrik Lotus Cars. Pusat desain, R&D, manufaktur, dan teknis tim di masa depan pada awalnya akan menjadi fasilitas yang dibangun khusus di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, tetapi Fernandes kemudian menyatakan bahwa tim tersebut sebenarnya akan tetap di Norfolk.

Menjadi milik Malaysia, tim mempromosikan dan menghormati kebiasaan Malaysia, termasuk penyajian makanan Halal, dan Masakan Malaysia oleh koki yang berdedikasi, termasuk koki selebriti asal Malaysia, yaitu Norman Musa.