Gw mau tau Desain dari Penghalau rintangan (lokomotif)

Pada lokomotif cepat, penghalau rintangan telah berhasil menghalau rintangan pada kecepatan tinggi; dengan cara mendorongnya ke atas kemudian ke arah pinggir rel. Bentuk penghalau rintangan adalah baji tumpul yang berbentuk V terbuka jika dilihat dari atas. Penghalau jenis ini biasa dijumpai pada lokomotif uap. Selanjutnya, penghalau rintangan normalnya terbuat dari batang baja dipasang pada rangka bawah, kemudian lembaran baja dapat ditambahkan untuk kenyamanan, dan sejumlah penghalau rintangan baja cor dikembangkan. Lokomotif diesel tipe awal mengikuti rancangan tersebut.

Lokomotif pelangsir sering memiliki penghalau rintangan dengan pijakan kaki kecil untuk juru langsir. Di beberapa negara, pijakan tersebut dilarang dengan alasan keselamatan, sehingga dihilangkan. Lokomotif modern kini dapat memiliki bordes depan dan belakang dengan pegangan agar petugas langsir bisa naik lokomotif saat melangsir.