Jelaskan Teknis dari World Series Formula V8 3.5

Dari musim 2008 hingga 2011, sasis untuk Formula Renault 3.5 Series adalah Dallara T08, dan mesinnya adalah unit 3.5 liter V6 Nissan VQ35, yang menghasilkan 480 bhp dengan batas putaran 8500 rpm. Girboks yang dipakai adalah girboks semi-otomatis 6 kecepatan, yang disediakan oleh Ricardo dengan roda kemudi paddle shift. Berat total mobil adalah 600 kg (kering).

Mulai musim 2012, Formula Renault 3.5 Series mengadopsi sasis baru, yaitu Dallara T12, yang ditenagai oleh mesin V8 3.4 liter yang menghasilkan 530 BHP pada 9250 rpm yang dikembangkan oleh Zytek. Mobil-mobil tersebut memiliki 50 tenaga kuda lebih banyak dari musim sebelumnya, dan kehilangan berat 15 kg (33 pon). Selain itu, Drag Reduction System digunakan, yang beroperasi dengan cara yang mirip dengan yang digunakan di dalam ajang Formula Satu.