Jabarkan Asal dan perkembangan dari Kapal penjelajah ringan

Kapal penjelajah bertenaga uap kecil pertama dibangun untuk Angkatan Laut Kerajaan Inggris dengan HMS Mercury yang diluncurkan pada 1878. Kapal penjelajah terlindungi kelas dua dan tiga seperti itu berevolusi, secara bertahap menjadi lebih cepat, dipersenjatai lebih baik, dan lebih terlindungi. Jerman memimpin dalam desain kapal penjelajah kecil pada tahun 1890-an, dengan membangun kelas kapal penjelajah cepat — kelas Gazelle — ditiru oleh negara lain. Kapal semacam itu ditenagai oleh boiler berbahan bakar batu bara dan mesin uap bolak-balik dan sebagian mengandalkan pengaturan bunker batu bara untuk perlindungannya. Adopsi boiler tabung air berbahan bakar minyak dan mesin turbin uap membuat kapal penjelajah kecil yang lebih tua dengan cepat menjadi usang. Selain itu, konstruksi baru tidak dapat mengandalkan perlindungan bunker batu bara dan karena itu harus mengadopsi beberapa bentuk pelindung samping. Kelompok kapal penjelajah kelas Kota Inggris Chatham menyimpang dari desain sebelumnya; dengan penggerak turbin, campuran batu bara dan pembakaran minyak dan sabuk lapis baja pelindung 2 inci serta dek. Jadi, menurut definisi, mereka adalah kapal penjelajah lapis baja, meski hanya berbobot 4.800 ton; kapal penjelajah lapis baja ringan telah tiba. Kapal penjelajah ringan modern pertama adalah kelas Arethusa yang semuanya menggunakan bahan bakar minyak dan menggunakan mesin tipe perusak ringan untuk melaju dengan kecepatan 29 knot (54 km/jam).