Jelaskan Kendali kereta dari Jalur Kawasan Jurong (MRT Singapura)

Jalur Kawasan Jurong akan dilengkapi dengan sistem persinyalan blok bergerak sistem kendali kereta berbasis komunikasi (CBTC) oleh Siemens Trainguard MT dengan Automatic Train Control (ATC) di bawah Automatic Train Operation (ATO) GoA 4 (UTO). Sementara itu, subsistem operasi terdiri atas Automatic Train Protection (ATP) untuk mengatur kecepatan kereta, Controlguide Automatic Train Supervision (ATS) untuk melacak dan menjadwalkan kereta, serta sistem Trackguard Computer-based Interlocking (CBI) untuk mencegah kesalahan pengaturan sinyal dan titik pelacakan.

Terdapat pula pintu peron oleh Siemens untuk menjamin keamanan bagi penumpang dari lalu lalang kereta di stasiun.