Jelaskan Lintasan panjang (superspeedway) dari Balap lintasan oval

Lintasan panjang atau lintasan superspeedway setidaknya memiliki panjang 2,0 mil (3,2 km). Ada enam sirkuit superspeedway aktif di Amerika Serikat dengan yang paling terkenal adalah Indianapolis Motor Speedway dan Daytona International Speedway yang mana keduanya memiliki panjang 2,5 mil (4,0 km). Kedua lintasan ini dibangun masing-masing pada tahun 1909 dan 1959. Indianapolis Motor Speedway dibangun sebagai fasilitas bagi industri otomotif untuk melakukan penelitian dan pengembangan. Daytona International Speedway dibangun sebagai pengganti Daytona Beach Road Course, yang menggabungkan jalan utama kota dan pantai yang terkenal. Daytona menyelenggarakan Daytona 500, lomba balap paling bergengsi dari NASCAR Seri Piala, sedangkan Indianapolis Motor Speedway adalah rumah bagi perlombaan Indianapolis 500 dan Brickyard 400.

Lintasan superspeedway terpanjang adalah Talladega Superspeedway di Talladega, Alabama. Dibangun pada tahun 1969 sirkuit ini memiliki panjang 2,66 mil (4,28 kilometer) dan memegang rekor saat ini untuk kecepatan paling tinggi untuk kategori balap mobil stok dengan kecepatan rata-rata 216,309 mph (348,116 km / jam) dan mencapai 228 mph (367 km / jam) di akhir garis belakang (backstretch). Daytona dan Talladega adalah puncak balap superspeedway untuk balap mobil stok, di mana pelat pembatas diamanatkan oleh badan pengatur olahraga untuk mengurangi kecepatan tinggi yang terjadi karena efek sudut miring yang tinggi sejak 1988.

Superspeedway lain yang digunakan oleh NASCAR termasuk Michigan International Speedway (2,0 mil), Auto Club Speedway (dikenal sebagai California Speedway sebelum Februari 2008) (2,0 mil), dan Pocono Raceway (2,5 mil). Auto Club Speedway dan Michigan sering dianggap lintasan menengah (intermediate) oleh NASCAR karena kesamaannya dengan lintasan yang memiliki panjang 1,5 mil, sementara Pocono dan Indianapolis kadang-kadang diklasifikasikan secara terpisah, karena dua lintasan tersebut adalah satu-satunya lintasan berkontur datar yang panjang pada jadwal. Auto Club Speedway, yang bergabung dengan Indianapolis, Michigan dan Pocono sebagai salah satu dari empat superspeedway yang digunakan dalam Seri IndyCar, adalah lintasan dimana pada sesi kualifikasi pembalap Gil de Ferran berhasil meraih kecepatan tertimggi 241,428 mph (388,541 km / jam) di Seri CART pada tahun 2000, lap kualifikasi tercepat tersebut tercatat pada pertemuan perlombaan resmi. Karena rendahnya jumlah penonton atau masalah keamanan yang biasanya dialami oleh pembalap, IndyCar tidak akan lagi menambah lintasan superspeedway di luar Indianapolis. Michigan adalah bagian dari IndyCar dari 2002 hingga 2007, AutoClub Speedway dari 2002 hingga 2005 dan kedua kalinya dari 2012 hingga 2015, Pocono digunakan oleh IndyCar antara 2014 dan 2019. Di NASCAR mereka masih menjadi bagian penting dari kalender balap.

Texas World Speedway yang ditutup dan dibongkar sebagian, adalah "lintasan saudara" yang memiliki kemiripan dengan Michigan. Lintasan oval dengan panjang dua mil dan sudut kemiringan tikungan  22 derajat, adalah tempat dimana Mario Andretti mencetak kecepatan tertinggi 214,158 mph (344,654 km / jam) yang bertahan selama 12 tahun. Tidak ada seri profesional utama yang berpacu di lintasan ini sejak 1990-an.

Ontario Motor Speedway yang memiliki panjang 2,5 mil dikenal sebagai "Indianapolis of the West", tetapi dibeli oleh Chevron Land Company pada tahun 1980 dan dipartisi untuk pengembangan properti lainnya.