Coba jelasin Sandvika–Lysaker dari Askerbanen dong

Pembangunan bagian kedua dimulai pada tahun 2007 dan selesai pada tahun 2011. Bagian antara Sandvika dan Lysaker sepanjang 6,7 km, sebagian besar melintas di dalam terowongan sepanjang 5,5 km Terowongan Bærum. Pemerintah lokal memperdebatkan pembangunan terowongan ini, apakah dengan menggunakan mesin pengebor terowongan atau dengan penggalian dan peledakan. Metode yang terakhir dipilih karena memungkinkan waktu pembangunan yang lebih pendek, dan menghemat sebesar NOK 700 juta. Total biaya yang diperlukan adalah NOK 2.787 juta.