Coba jelasin Scuderia Ferrari (2019–) dari Charles Leclerc dong

Pada 11 September 2018, Scuderia Ferrari mengumumkan perekrutan Leclerc untuk musim 2019 untuk menggantikan Kimi Räikkönen yang pindah ke Sauber. Awalnya Leclerc hanya diumumkan untuk 2019 sebelum beberapa hari kemudian kepala tim Ferrari saat itu Maurizio Arrivabene mengindikasikan bahwa kontrak Leclerc akan berlangsung selama empat musim dan berjalan "setidaknya sampai 2022". Leclerc menjalani hari tes pertamanya sebagai pembalap resmi Ferrari pada 28 November 2018 di Abu Dhabi.

Dalam lomba pertamanya mengendarai mobil untuk Ferrari, ia memulai dan finis di posisi kelima di Australia. Dalam lomba keduanya untuk Ferrari, ia lolos di posisi pole untuk pertama kali dalam karirnya. Leclerc memimpin selama sebagian besar balapan, namun kehilangan pimpinan setelah disalip Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas karena masalah pada mesin mobilnya. Leclerc pun mengklaim podium pertama dalam karir Formula Satunya.

Di kualifikasi Grand Prix Tiongkok, Leclerc mendapat posisi keempat di belakang Vettel. Dalam balapan, setelah menyalip rekan setimnya, ia diberi instruksi untuk memberi jalan kepada Vettel supaya rekanya tersebut bisa mengejar Hamilton. Leclerc mengakhiri lomba di posisi kelima. Di sesi kedua kualifikasi GP Azerbaijan, ia menabrak tembok pembatas di tikungan ke-8 dan mengawali balapan di posisi ke-9. Ia mengakhiri balapan di posisi kelima, dengan lap tercepat. Di Grand Prix Austria, ia mengklaim pole position dan memimpin sebagian besar balapan, sampai ia disalip Max Verstappen, yang bersentuhan dengan mobilnya, di putaran ke-69. Insiden tersebut sudah diinvestigasi oleh FIA dan Verstappen atau Leclerc tidak dinyatakan bersalah.

Di kualifikasi Grand Prix Inggris, Leclerc mendapat posisi ketiga di depan Max Verstappen. Ia mengakhiri balapan di posisi yang sama dan dinominasikan sebagai 'Driver of the day' setelah mempertahankan posisinya dari serangan Verstappen di awal-awal balapan. Meskipun mobilnya mengalami masalah pada sistem bahan bakar di sesi kualifikasi terakhir Grand Prix Jerman, Leclerc diklasifikasikan di posisi ke-10. Di tengah-tengah balapan, Leclerc menabrak tembok pembatas trek di tikungan ke-17 setelah mengganti ban lunak. Di sesi kualifikasi pertama Grand Prix Hungaria, Leclerc melintir dan merusak mobilnya, namun mobilnya diperbaiki tepat waktu dan ia dapat mengikuti sesi kualifikasi kedua. Leclerc berada di posisi ketiga di sebagian besar balapan namun didahului Vettel di akhir-akhir balapan.

Pada perlombaan pertama setelah liburan musim panas, Grand Prix Belgia, Leclerc mengambil posisi pole ketiga musim ini bersama rekan setimnya Sebastian Vettel di posisi ke-2 - penguncian barisan depan Ferrari kedua musim ini. Selama perlombaan, Leclerc menangkis Mercedes dari Lewis Hamilton untuk mencatat kemenangan Grand Prix pertamanya, menjadikannya pemenang balapan termuda yang pernah ada di Ferrari. Setelah perlombaan, ia mempersembahkan kemenangan perdananya kepada mantan kompetitornya Anthoine Hubert, yang tewas dalam kecelakaan fatal selama perlombaan fitur Formula 2 hari sebelumnya di sirkuit yang sama. Di Grand Prix Italia, Leclerc memenangkan balapan dari posisi terdepan setelah mempertahankan posisinya dari kedua pembalap Mercedes dan menjadi pembalap Ferrari pertama yang menang di Monza sejak Fernando Alonso menang di sana untuk tim pada tahun 2010.

Leclerc menyelesaikan musim 2019 di posisi keempat di Kejuaraan Pembalap, dengan 2 kemenangan. Leclerc memperoleh 7 pole position di musim ini, yang terbanyak dari antara pembalap lainnya.