Coba jelasin Renault (2017–2018) dari Carlos Sainz Jr. dong

Pada tanggal 7 Oktober 2017, diumumkan bahwa Sainz akan menggantikan posisi Jolyon Palmer, dan akan bermitra bersama dengan Nico Hülkenberg di tim Renault, terhitung mulai dari Grand Prix Amerika Serikat 2017, dengan Daniil Kvyat yang kembali ke tim Toro Rosso untuk mengambil alih kembali tempat lamanya. Dalam lomba pertamanya untuk tim Renault, Sainz menyelesaikan lomba di urutan ketujuh dan mengalahkan Nico Hülkenberg. Catatan yang diraih oleh Sainz ini menjadi prestasi tersendiri, karena sebelumnya Jolyon Palmer belum bisa melakukan hal tersebut sepanjang musim berjalan, meskipun di sisi lain Sainz juga terbantu oleh keputusan Hülkenberg yang tidak turun di sesi kualifikasi Q2 akibat terkena hukuman.

Performa yang kurang mengesankan diikuti pada lomba berikutnya di Meksiko. Sainz meraih posisi start kesembilan dengan selisih waktu sangat tipis dari Hülkenberg yang ada di urutan kedelapan. Sainz memulai lomba di urutan ketujuh setelah Daniel Ricciardo terkena penalti ganti mesin. Setelah putaran pertama, Sainz naik ke posisi lima tetap di belakang Hülkenberg usai Sebastian Vettel dan Lewis Hamilton bertabrakan di awal lomba. Namun, tidak lama berselang, Sainz melintir di bagian trek yang berkecepatan tinggi, dan terpaksa masuk pit untuk mengganti ban. Selanjutnya, di sisa lomba, kendala lain datang untuk Sainz, yaitu masalah kemudi, yang kemudian membuatnya terpaksa menepi ke garasi. Di sisa lomba akhir musim, Sainz gagal mencetak poin lagi.

Sainz menyelesaikan musim ini di posisi kesembilan dengan total 54 poin, yang merupakan gabungan dari poinnya di tim Toro Rosso dan Renault.