Saya mau tau Zaman modern dari Sejarah Haji

Selama paruh kedua abad kesembilan belas (setelah tahun 1850an), kapal uap mulai digunakan dalam perjalanan ziarah ke Mekkah, dan jumlah peziarah yang bepergian dengan rute laut meningkat. Dengan dibukanya Terusan Suez pada tahun 1869, waktu tempuh ziarah dipersingkat. Awalnya, perusahaan kapal Inggris memiliki monopoli dalam bisnis kapal uap ini dan mereka menawarkan sedikit fasilitas ke di para peziarah. pada tahun 1886, pemerintah India kemudian mengadopsi beberapa peraturan untuk memperbaiki perjalanan ziarah dari India ke Hejaz. Selama awal abad ke-20, Sultan Ottoman Abdul Hamid II membangun Kereta Api Hejaz antara Damaskus dan Madinah yang selanjutnya memfasilitasi perjalanan ziarah: para peziarah melakukan perjalanan dengan relatif mudah dan sampai di Hijaz hanya dalam waktu empat hari. Mulai dari Damaskus di bulan September 1900, Kereta api tersebut mencapai Madinah di bulan September 1908 yang memiliki jarak 1.300 kilometer (490 mi). Kereta api rusak selama Perang Dunia Pertama dan Pemberontakan Arab oleh sebuah pasukan yang dipimpin oleh perwira Inggris T. E. Lawrence.

Setelah kontrak antara pemerintah Arab Saudi dan Misr Airlines di Mesir pada tahun 1936, Maskapai Misr memperkenalkan layanan penerbangan pertama untuk jamaah haji pada tahun 1937. Masalah mesin berikutnya dari pesawat mengganggu penerbangan haji, dan Perang Dunia Kedua dari tahun 1939 sampai 1945 menyebabkan penurunan jumlah peziarah. Sistem transportasi modern dalam perjalanan ziarah secara efektif dimulai hanya setelah Perang Dunia Kedua. Otoritas Arab Saudi mendirikan Perusahaan Transportasi Arab dan Perusahaan Transportasi Bakhashab pada tahun 1946 dan 1948 untuk mengangkut para peziarah di berbagai lokasi haji yang terbukti sangat efektif pada tahun-tahun berikutnya, dan penggunaan unta sebagai alat transportasi dalam perjalanan ziarah. Hampir berakhir pada tahun 1950 Masehi. Menurut satu akun, selama musim haji 1946-1950, sekitar 80 persen dari total peziarah asing tiba di laut, 10 persen berbantahan darat, dan 7 persen melalui transportasi udara. Tahun 1970an dan dekade berikutnya melihat Peningkatan dramatis jumlah peziarah karena tersedianya sistem perjalanan udara yang terjangkau.