Tolong jelaskan mengenai 2010-an: Penurunan operasi global dari Bombardier Transportation

Pada akhir tahun 2012, Bombardier mengumumkan penutupan pabrik Bombardier Talbot di Aachen, dan memberhentikan 1.200 orang pegawai dari Bombardier Transportation.

Pada tahun 2014, perusahaan ini mendapat dua pesanan besar, yakni dari Bay Area Rapid Transit (BART) San Francisco, yang memesan 365 unit kereta untuk dirakit di pabrik Bombardier di Plattsburgh, New York, dan dari Transport for London, yang memberikan kontrak senilai £1,3 milyar untuk memproduksi 70 unit Aventra yang akan dioperasikan oleh Crossrail, serta membangun depo perawatan di Old Oak Common.

Pada bulan Mei 2014, Bombardier membeli 100% saham Rail Signalling Service (RSS), sebuah perusahaan asal Australia yang fokus merancang dan memproduksi persinyalan kereta api. Pada bulan September 2014, Bombardier mengumumkan pengurangan aktivitas pabriknya di Maryborough, dan pabrik tersebut akhirnya ditutup pada bulan Desember 2015.

Pada bulan Januari 2015, pemerintah Hungaria resmi menasionalisasi pabrik milik Bombardier di Dunakeszi. Pemerintah Hungaria mengakuisisi 64,9% saham pabrik tersebut dengan harga $7,8 juta.

Pada bulan Mei 2015, Bombardier mengumumkan rencananya untuk memisahkan Bombardier Transportation menjadi sebuah perusahaan publik tersendiri. Lutz Bertling, presiden dan CEO Bombardier Transportation menyatakan bahwa rencana tersebut ditujukan untuk meningkatkan fleksibilitas keuangan guna melakukan akuisisi atau konsolidasi, sehingga perusahaan ini dapat lebih bersaing dengan CRRC di Eropa. Perusahaan inipun berencana melantai pada akhir tahun 2015. Pada akhir tahun 2015, Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) menyuntikkan dana sebesar US$1,5 milyar ke perusahaan ini dalam bentuk obligasi/ekuitas, dengan saham yang dipegang oleh CDPQ tergantung pada kinerja keuangan dari perusahaan ini. Investasi tersebut awalnya merepresentasikan 30% saham perusahaan ini dengan nilai $5 milyar. Penjualan saham tersebut diperlukan untuk melanjutkan pendanaan bagi pesawat jet CSeries, yang menyebabkan Bombardier mencatatkan kerugian sebesar $4,6 milyar pada tahun 2015.