Jelaskan Kecelakaan dari Kecelakaan Trem Croydon 2016

Kecelakaan terjadi bertepatan dengan hujan deras pukul 06:07, pada tikungan tajam mendekati titik temu di mana rute 3 dari New Addington menyatu dengan jalur dari Beckenham Junction dan Elmers End. Belokan tersebut terletak di  setelah meninggalkan stasiun trem Lloyd Park. Pada "tikungan tajam"  ini, ambang batas kecepatan yang ditetapkan adalah . Hasil investigasi sementara menyatakan, mendekati belokan, trem berkecepatan 70 km/jam (43 mph). Trem yang berjenis Bombardier CR4000, No. 2551, merupakan dua bagian unit rangkaian dan didesain dengan kecepatan maksimum . Trem terbalik keluar rel ke sisi kanan dan menjebak beberapa orang di dalamnya. Dinas Kereta api dan Jalan raya menegaskan bahwa trem di Britania Raya tidak dilengkapi dengan perlindungan keamanan sistem yang akan mengerem secara otomatis jika melaju terlalu cepat.

Layanan darurat mengkonfirmasi terdapat 51 orang terluka dan awalnya menyatakan bahwa lima orang telah tewas. Jumlah korban tewas kemudian bertambah menjadi tujuh. Para korban ialah enam pria dan seorang wanita berusia antara 19-63 tahun, delapan korban lainnya mengalami cedera serius dan mengancam jiwa. Kecelakaan trem ini adalah yang paling mematikan di Britania Raya sejak kecelakaan di Dover pada tahun 1917, yang menewaskan sebelas orang dan melukai 60 orang, serta yang pertama di Britania Raya di mana penumpang tewas sejak tahun 1959. Kecelakaan ini juga yang paling mematikan pada setiap jenis jaringan kereta api di Inggris sejak kecelakaan kereta api ''Great Heck'' tahun 2001