Jelaskan Replika dari Batavia (kapal)

Sebuah replika Batavia dikerjakan di Bataviawerf (Galangan Kapal Batavia) di Lelystad, Belanda. Proyek ini dikerjakan sejak 1985 sampai dengan 7 April 1995, dan dilaksanakan sebagai sebuah proyek pemberdayaan pemuda yang dipimpin oleh scheepsbouwmeester (arsitek kapal) Willem Vos. Galangan kapal ini juga menjadi tempat rekonstruksi sebuah kapal lain dari abad ke-17. Berbeda dari Batavia yang adalah sebuah kapal dagang, Kapal Bendera Laksamana Michiel de Ruyter, Zeven Provinciën, adalah sebuah kapal perang.

Replika Batavia dikerjakan dengan menggunakan bahan-bahan baku tradisional, seperti ek dan rami ganja, dan menggunakan peralatan dan metode dari zaman kapal aslinya dikerjakan. Rancangannya dibuat dengan mempelajari puing-puing kapal asli di Fremantle (dan kapal Vasa di Stockholm), juga sumber-sumber bersejarah, misalnya deskripsi-deskripsi bangunan abad ke-17 (orang belum membuat denah bangunan di masa itu), dan cetakan-cetakan serta lukisan-lukisan karya para seniman (yang umumnya melukis sesuai kenyataan di masa itu), dari kapal-kapal serupa.

Pada 25 September 1999, Batavia yang baru dibawa ke Australia dengan menggunakan tongkang, dan ditambatkan di Museum Maritim Nasional di Sydney. Pada 2000, Batavia dijadikan kapal bendera Tim Olimpiade Belanda semasa Olimpiade 2000. Selama berlabuh di Australia, kapal ini pernah ditunda ke laut lepas, kemudian dibiarkan berlayar sendiri. Pada 12 Juni 2001, kapal ini kembali ke Bataviawerf di Lelystad, dan dijadikan pajangan bagi para pengunjung. Pada malam hari tanggal 13 Oktober 2008, kebakaran melanda seluruh kawasan galangan kapal. Bengkel-bengkel museum, hanggar, toko-toko, kantor-kantor, bagian dari sebuah rumah makan, dan seperangkat layar jahitan tangan habis dimakan api, tetapi replika "De Zeven Provinciën" di dekatnya tidak mengalami kerusakan. Batavia yang sedang ditambatkan sama sekali tidak terkena dampak kebakaran.