Jelaskan Jalur dari Kereta Api Sanriku

Kereta Api Nasional Jepang (JNR) membuka bagian Miyako menuju Taro pada tahun 1972 dan bagian Kuji menuju Fudai pada tahun 1975. Perusahaan ini membangun bagian Taro menuju Fudai, dan menyerahkan seluruh jalur tersebut kepada Sanriku pada hari pembukaan tahun 1984. Jalur ini memiliki 42 terowongan, termasuk terowongan Masaki (6.532 m) dan Omoto (5.174 m) yang dibuka pada tahun 1984.