Jelaskan Perkembangan pasca perang dari Kereta Api Hankyu

Pada 7 April 1968, Jalur Utama Kobe memulai layanan langsungnya menuju Jalur Tozai milik Kereta Api Transit Cepat Kobe dan Jalur Utama Kereta Listrik Sanyo. Pada 6 Desember 1969, Jalur Utama Kyoto dan Jalur Senri mulai memberikan layanan menuju Jalur Sakaisuji milik Osaka Municipal Subway. Pada tahun 1970, Jalur Senri menjadi salah satu rute akses menuju Expo '70 yang diadakan di wilayah Senri.

Pada 1 April 1973, Perusahaan Kereta Api Keihanshin Kyūkō mengganti namanya menjadi .

Pada 1 April 2005, bekas Hankyu Corporation menjadi sebuah perusahaan induk dan diganti namanya menjadi  (阪急ホールディングス株式会社, Hankyū Hōrudhingusu Kabushiki Gaisha?). Bisnis kereta api dialihkan kepada sebuah naka perusahaan, yang kemudian diberi nama Hankyu Corporation (sebelum restrukturisasi, perusahaan baru menggunakan bekas perusahaan tidak aktif yang didirikan pada 7 Desember 1989 yang bernama "Act Systems" (株式会社アクトシステムズ) hingga 28 Maret 2004, kemudian diganti namanya menjadi "Hankyū Dentetsu Bunkatsu Junbi K.K." (阪急電鉄分割準備株式会社) sejak hari berikutnya).

Pada 1 Oktober 2006, Hankyu Holdings menjadi perusahaan induk pemilik penuh dari Perusahan Kereta Listrik Hanshin dan perusahaan induknya berganti nama menjadi Hankyu Hanshin Holdings, Inc.. Pembelian saham Hanshin oleh Hankyu selesai pada 20 Juni 2006.