Jelaskan Investigasi dari Kementerian Kesehatan, Tenaga Kerja, dan Sosial Jepang

Perusahaan bus wisata jalan raya

Setelah kecelakaan bus yang fatal pada 29 April 2012, ketika sebuah bus yang menuju Disneyland Tokyo terjatuh di Prefektur Gunma menewaskan tujuh orang dan melukai 39 orang lainnya, kementerian tersebut meluncurkan penyelidikan terhadap perusahaan bus jalan raya. Investigasi dilakukan pada total 339 perusahaan. Ditemukan bahwa 95,6% (324 perusahaan) melanggar Undang-Undang Standar Tenaga Kerja dan Undang-undang Keselamatan Industri dan Kesehatan. 219 perusahaan (64,6%) melanggar hukum dengan membuat pengemudi mereka bekerja di belakang kemudi lebih dari waktu maksimum yang ditetapkan yaitu delapan jam sehari dan 40 jam seminggu, atau lebih lama dari waktu yang disepakati dengan serikat buruh. Investigasi tersebut juga menemukan 37 perusahaan, (10,9%), tidak memberikan "setidaknya satu hari libur dalam seminggu", yang diwajibkan undang-undang kepada pemberi kerja untuk pengemudi mereka. Selain itu, ditemukan bahwa 260 perusahaan (76,6%) tidak mematuhi standar yang bersangkutan dengan jam kerja pengemudi bus, yang melarang mereka bekerja lebih dari 16 jam sehari dengan menggabungkan waktu kantor dan mengemudi. Kementerian tersebut mengatakan pihaknya mengambil "tindakan korektif" dengan mereka yang melanggar hukum.