Jelaskan Indonesia dari Mitsubishi Colt L300

Hingga November 2021, generasi ini masih diproduksi di Indonesia sebagai Colt L300, namun beberapa warga lokal menyebutnya dengan istilah Elsapek (berasal dari huruf "L" dan "sapek", kata serapan dari bahasa China untuk 300; beberapa karoseri juga menyematkan emblem bertuliskan ini, dimana beberapa diantaranya menggunakan tulisan Elsapec dengan huruf K diganti C). Mobil ini dilengkapi dengan mesin diesel 2.5 liter 4D56. Produksi dimulai pada tahun 1981, mobil itu dilengkapi dengan mesin bensin 1.4-liter 4G33. Sedikit facelift terjadi pada tahun 1984, lampu depan berbentuk bulat diganti dengan unit persegi. Mesinnya juga diganti dengan mesin bensin 4G32 1.6 liter yang lebih bertenaga dan juga pilihan mesin diesel 2.3 liter 4G55. Facelift kedua terjadi pada tahun 1986, menerima garnish gril dengan tulisan besar "MITSUBISHI". Mesin diesel 2,3 liter yang berumur pendek diganti pada tahun 1988 dengan unit 4D56 2,5 liter yang lebih besar. Karena kurangnya permintaan, mesin bensin dihentikan sekitar tahun 1996. Facelift ketiga terjadi pada tahun 2007 dengan model gril baru dan power steering.

Since 2010, Isuzu Indonesia have sold this second generation Delica as the Isuzu Bison—available in pickup and minibus versions with an Isuzu Panther-sourced 4JA1L 2.5-litre diesel engine with . The Bison costs a bit more than a corresponding L300. Produksi L300 dipindahkan dari bekas pabrik PT Krama Yudha Ratu Motor (KRM) di Pulo Gadung, Jakarta Timur ke pabrik baru Mitsubishi Motors Cikarang di Bekasi, Jawa Barat mulai April 2018. Pada April 2018, Isuzu Bison mulai diproduksi. dihentikan karena kurangnya permintaan dan kemudian digantikan oleh Traga yang dikembangkan sepenuhnya oleh Isuzu.

Pada 20 November 2021, Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan produksi Colt L300 pada tahun 2022 dan sebagai gantinya mengimpor mobil Colt L300 masa depan dari Filipina sebagai standar emisi Euro 4 di Indonesia akan sepenuhnya berlaku pada April 2022 dan model Filipina telah memenuhi standar emisi Euro 4 karena mesin 4N14 yang lebih baru.