Jelaskan Sejarah dari Bandar Udara Graz

Pembangunan bandara dimulai pada tahun 1913 dengan pembanguna sebuah landasan pacu rumput dan hangar pertama; bandara mendapatkan penerbangan perdana pada tahun 1914. Bandara ini menjadi tempat bagi kamp konsentrasi, Talerhof, yang dijalankan oleh pemerintah oleh Franz Joseph I dari Austria dan Charles I dari Austria. Penerbangan penumpang domestik pertama di Austria, pada tahun 1925, melayani rute Wina–Graz–Klagenfurt. Pada tahun 1937, pembangunan dari bangunan terminal dimulai karena peningkatan jumlah penumpang.

Namun setelah berakhirnya Perang Dunia II, Austria dilarang untuk memiliki armada pesawat, baik sipil maupun militer. Setelah pembukaan kembali wilayah udara Austria pada tahun 1951, landasan pacu beton baru sepanjang  dibangun di Graz. Landasan pacu ini diperpanjang menjadi  pada tahun 1962. Jaringan rute rumbuh dengan cepatdan penerbangan penumpang internasional berjadwal pertama dimulai pada tahun 1966 dengan penerbangan menuju Frankfurt. Pada tahun 1969, landasan pacu diperpanjang kembali menjadi , dan pembangunan sebuah bangunan terminal yang baru dan modern menjadi sangat penting. Penampilan khusus pada bandara adalah pendaratan dari Concorde pada tahun 1981 dan Boeing 747 untuk menyemarakkan peringatan 70 tahun pembukaan bandara pada tahun 1984. Sepuluh tahun kemudian, bangunan baru dibangun dengan kapasitas 750.000 penumpang per tahun. Perpanjangan landasan pacu terakhir dilakukan pada tahun 1988 hingga mencapai .

Pada awal abad ke-21 jumlah penumpang melebihi 750 ribu orang dan pada tahun 2004 hanya sedikit di bawah 900 ribu. Hal ini membuat dilakukan perpanjangan terakhir pada bangunan terminal saat ini pada tahun 2003 dan pembangunan terminal baru pada tahun 2005. Total penupang pada tahun 2012 adalah 930.617.