Jelaskan Generasi keempat (L40) dari Suzuki Carry

Di luncurkan pada bulan Juli 1969, Carry L40 di desain oleh desainer berkebangsaan Italia yang bernama Giurgetto Giugiaro. L40 sekaligus menggantikan generasi L20 dan L30 yang sebelumnya di jual bersamaan. Pada bulan November, versi minibus  kini memiliki dua buah pintu di kedua sisi bagian penumpang belakang.

Sama seperti tiga generasi Carry sebelumnya, Carry L40 masih menggunakan mesin 359 cc 2-tak 2 silinder berkode FB yang telah di perbarui dan kini memiliki tenaga sebesar 25 hp, peningkatan ini mampu menaikkan kecepatan sampai 95 km/h.

Carry L40 mendapatkan facelift pada bulan April 1971, tenaga mesin juga meningkat menjadi 27 hp berkat pembaharuan sistem pelumasan mesin yang kini bernama CCIS (Cylinder Crank Injection and Selmix). Selain itu diluncurkan juga model blindvan dan camper van yang berkode V40FC.

Model pikap L40 di hentikan produksinya pada bulan Mei 1972 dan di gantikan oleh Carry L50, namun versi minibus (L40V) masih di produksi sampai bulan Agustus 1972.

Generasi L40 juga pernah masuk ke Indonesia melalui Azeyma Company, dengan varian pikap L40 dan minibus 5 pintu L40V.