Jabarkan Sayap dari Boeing 777X

777X memiliki sayap komposit baru yang lebih panjang dengan ujung sayap lipat. Karena itu, 777X adalah pesawat pertama yang memiliki 'Kontrol Ujung Sayap' di dalam kokpit. Berdasarkan sayap 787 tetapi dengan tingkat sapuan yang lebih sedikit, sayap baru memiliki rasio angkat-terhadap-tarik yang lebih tinggi, rasio aspek yang lebih tinggi, dan kapasitas bahan bakar yang juga lebih tinggi.

Untuk tetap berada dalam kategori ukuran 777 saat ini dengan lebar sayap kurang dari 213 kaki (65 m), 777X memiliki ujung sayap lipat 11 kaki (3,5 m) dengan sistem penggerak ujung sayap lipat. Pergerakan melipat sayap selesai dalam 20 detik dan terkunci di posisi akhir. Peringatan dan prosedur khusus diperlukan untuk menangani malfungsi.