Coba jelasin Tiket dari MRT Bangkok dong

Sistem tiket menggunakan teknologi contactless RFID dengan token bulat yang dikeluarkan untuk perjalanan tunggal dan kartu nilai tersimpan tanpa kontak, kartu MRT Plus, untuk pelancong yang sering bepergian. Direncanakan sistem tiket bersama akan disiapkanpenumpang dapat menggunakan satu tiket di MRT maupun di Skytrain. Fasilitas park &ride bertingkat disediakan di Lat Phrao dan Thailand Cultural Centre. Pengendara yang memarkir mobil mereka di tempat ini akan dikeluarkan dengan kartu pintar contactless tambahan dan mereka harus memilikinya secara elektronik dicap di stasiun tujuan mereka. Pintu putar menerima kartu atau token, keduanya tersedia dari stan berawak atau mesin tiket otomatis.

Kartu pintar tersedia dalam dua jenis:

Kartu isi ulang untuk tarif berbasis jarak:

untuk orang dewasa, pada tingkat yang sama dengan tarif tunggal

untuk siswa, tidak lebih dari 23 tahun, dengan diskon 10%

untuk anak-anak / orang tua, tidak lebih dari 14 tua dan tinggi antara 91 dan 120 cm, atau tidak kurang dari 60 tua, masing-masing dengan diskon 50%.

Anak-anak di bawah 15 tahun atau yang tingginya tidak melebihi 90 cm dapat naik secara gratis. Penurunan tarif untuk anak-anak yang lebih tua dan tarif setengah harga untuk orang tua juga berlaku saat membeli token di stan.

Jalur beroperasi dan ekspansi berikutnya

Ini adalah jalur yang sudah beroperasi hingga kini

Stasiun pertukaran dihitung sebagai stasiun (Stasiun Tha Phra).

Ini adalah rencana ekspansi lebih lanjut dari sistem MRT Bangkok

Jalur MRT Jalur Biru membentuk lingkaran berbentuk simpul lariat yang mengelilingi kota.

Pada akhirnya direncanakan bahwa jarak rute gabungan dari semua jalur MRT yang mencakup wilayah utama Bangkok akan berjumlah 171 km. Ini terdiri dari 94 km untuk 3 jalur kereta api berat dan 77 km untuk 3 jalur monorel.