Coba jelasin Sistem dari Comac C919 dong

Nasel mesin, pembalik daya dorong, dan sistem pembuangan akan disediakan oleh Nexcelle, dengan fitur seperti konfigurasi saluran masuk lanjutan, penggunaan ekstensif komposit dan perawatan akustik, serta pembalik daya dorong yang dioperasikan secara elektrik. Michelin akan memasok ban radial Air X. Arsitektur avionik modular terintegrasinya didasarkan pada Eternet. Roda pendarat dibuat oleh perusahaan patungan antara Liebherr dari Jerman dan Landing Gear Advanced Manufacturing Corp milik Avic: Liebherr LAMC Aviation.

Sementara seluruh badan pesawat dibuat oleh Avic asal Tiongkok, sebagian besar sistem dibuat oleh perusahaan patungan Barat-Tiongkok: UTAS untuk tenaga listrik, proteksi kebakaran dan penerangan; Rockwell Collins untuk sistem kabin dan avionik, Thales untuk IFE, Honeywell untuk kontrol penerbangan, APU, roda dan rem; Moog untuk perangkat pengangkat tinggi; Parker untuk sistem hidrolika, aktuator, dan sistem bahan bakar, Liebherr untuk roda pendaratan dan sistem ECS; dan mesin CFM dan Nexcelle nacelle yang seluruhnya buatan asing.