Jelaskan Sejarah dari Tim Aerobatik Jupiter TNI Angkatan Udara

Nama Jupiter berasal dari sebutan  (call sign) bagi para instruktur penerbang yang mengajar di Lanud Adisutjipto. JAT dibentuk atas dasar inisiatif para instruktur penerbang Skadron Pendidikan 102 dengan pesawat MK 53 HS Hawk untuk membentuk tim aerobatic.

Tim JAT tampil perdana pada HUT Tentara Nasional Indonesia ke 52 pada tanggal 5 Oktober 1997 yang dipusatkan di Lanud Halim Perdanakusuma dengan menggunakan 4 pesawat MK 53 HS Hawk. namun karena sesuatu dan lain hal kegiatan tersebut dihentikan pada tahun 2002.

Tim ini juga pernah tampil di beberapa acara lainnya, seperti peresmian Lanud Sultan Iskandar Muda, Pekanbaru; kegiatan Pelangi Nusantara Gebyar Dirgantara di Pangkalan TNI Angkatan Udara Iswahjudi serta Indonesia Airshow (IAS) 1996 yang diadakan di Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta.

Tahun 1998, tim JAT tampil dengan mempergunakan 8 buah pesawat MK 53 HS Hawk, pada peringatan HUT Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara ke-52, di taxi way "echo", Lanud Halim Perdanakusuma. Dalam penampilannya, sudah menyertakan asap berwarna-warni dan dilakukan tidak kurang dari 20 menit dengan beberapa manuver, seperti  diamond kid roll, rocket in view, aileron roll, cross over break dan  dinamytte break.

Pada saat itu anggotanya adalah para instruktur terbang dari Skadron Pendidikan 103, yaitu

Letkol Pnb Bambang Soelistyo sebagai leader dengan panggilan Hawk 1

Lettu Pnb Andis Solikin yang menempati posisi right wing dengan panggilan Hawk 2

Lettu Pnb M. Dadang di posisi left wing dengan panggilan Hawk 3

Mayor Pnb Tri Budi, di posisi slot, dengan panggilan Hawk 4

Kapten Pnb Fahru Zaini Isnanto, di posisi lead synchro, dengan panggilan Hawk 5

Kapten Pnb Dony Ernawan, di posisi synchro, dengan panggilan Hawk 6

Mayor Pnb Agoes Haryadi, di posisi assistant pilot, dengan panggilan Hawk 7

Lettu Pnb Yudianto, di posisi assistant pilot, dengan panggilan Hawk 8

Lettu Pnb Budi Ramelan, di posisi assistant pilot, dengan panggilan Hawk 9

Kapten Tek Agus Risnadi, sebagai chief maintenance, dengan panggilan Hawk 10

Setelah vacum selama beberapa tahun, pada awal tahun 2008 TNI AU mulai merintis kembali team aerobaticnya dengan menggunakan pesawat KAI KT-1B Woong Bee buatan Korea Selatan yang memperkuat Skadron Pendidikan 102. Tampil pertama kali dengan 4 pesawat pada tanggal 4 Juli 2008 pada upacara wingday Sekolah Penerbang TNI AU. Tampilan baru yang lebih menawan diawali pada awal 2011 dengan menggunakan 6 pesawat yang telah di cat merah putih dengan manuver yang lebih bervariasi.