Saya mau tau Deskripsi dari Grob G 520

Grob G 520 'EGRETT' (Grob / E-Systems / AlliedSignal Egrett - namanya berasal dari tiga perusahaan yang terlibat dalam desain: E-Systems, Grob Aircraft, dan Garrett, perusahaan yang terakhir kemudian mengubah namanya untuk AlliedSignal) adalah pesawat pengintai yang dikembangkan di Jerman pada 1980-an oleh kemitraan internasional. Hal itu dimaksudkan untuk mengisi persyaratan bersama Angkatan Udara Jerman - Angkatan Udara AS untuk ketinggian tinggi, Platform surveilans lama untuk perjanjian verifikasi dan pemantauan lingkungan. Dikenal sebagai "Lapas" (Luftgestütztes, abstandsfähiges primar-Aufklärungssystem, engl: udara, sistem pengintaian jarak jauh primer) di Jerman dan "The Guardian Senior" di AS, program ini awalnya berusaha untuk mendapatkan Lockheed-TR 1 (U-2) untuk peran ini, tetapi ketika hal ini tidak berhasil, pesawat baru dicari.

Egrett mampu membawa sekitar 750 kg dari payload ke ketinggian maksimum 50.000 kaki (15 km) dan tinggal di sana selama sekitar 8 jam, tergantung pada profil misi. Kecepatan jelajah normal (ditunjukkan kecepatan udara, IAS) di ketinggian adalah 130-150kts (65-75m / s) dengan kecepatan udara benar (TAS) sekitar Mach 0.45. Kisaran maksimum pada ketinggian sekitar 1500nm (2800km). Pesawat ini dapat beroperasi dari landasan pacu paling disegel. Tidak ada infrastruktur bandara khusus yang diperlukan. Hal ini didukung oleh mesin turboprop Garrett tunggal dan disertifikasi sebagai pesawat normal dalam peraturan Australia, Jerman dan Amerika Serikat untuk penerbangan di bawah semua cuaca kondisi (IFR / icing). Awak normal terdiri dari pilot menduduki kursi depan dan operator sistem / ilmuwan menduduki kursi belakang.