Kamu bisa jelasin ke aku soal Stasiun Kraksaan?

Stasiun Kraksaan merupakan stasiun kereta api nonaktif yang berada di Jalur kereta api Probolinggo–Paiton. Secara operasional, stasiun ini berada di Wilayah Aset IX Jember, stasiun ini juga berlokasi di tengah kota Kraksaan. Dahulu stasiun ini memiliki 6 jalur: jalur 1 dan jalur 2 dulu digunakan sebagai sepur langsung trem angkutan penumpang. Sisa jalur lainnya digunakan sebagai sepur langsir gerbong barang dan sepur badug. Stasiun ini awalnya termasuk sebagai Stasiun pulau karena diapit oleh jalur kereta api, sama seperti Stasiun Tugu ataupun brumbung.

Stasiun ini merupakan stasiun yang dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Hindia Belanda yaitu Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM) yang mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api di area Probolinggo dan Kraksaan. Stasiun Kraksaan dibangun pada akhir 1911 dengan mengambil model bangunan khas kolonial serta dibuka sekitar tahun 1912 seiring dioperasionalkannya lintas Gending Baru-Paiton. Selain gedung dan peron stasiun, terdapat pula bangunan gudang di sebelah timur bangunan utama.

Sampai saat ini gedung bekas stasiun masih berdiri kokoh, namun telah beralih fungsi sebagai pertokoan dan radio swasta. Bekas emplasemen juga dipergunakan oleh Perhutani dengan status sewa. PT KAI juga telah memasang papan nama aset sebagai upaya menjaga aset.