Jelaskan Efisiensi dari Boeing 777X

Perolehan efisiensi bahan bakar bersih dari 777X diproyeksikan adalah 12% hingga 13%. Susunan tempat duduk sepuluh deret, bukan sembilan deret dengan badan pesawat yang lebih panjang, memungkinkan pengurangan pembakaran bahan bakar per tempat duduk sebesar 20% dibandingkan dengan 777-300ER dengan 365 tempat duduk. Jarak jauh, 355-kursi pada 777-8 harus memiliki peningkatan 13% dalam konsumsi bahan bakar dengan 10 kursi lebih sedikit daripada seri -300ER. Boeing memperkirakan biaya per kursi 33% lebih baik daripada 747-400 dan 13% lebih baik daripada 777-300ER.

Berat lepas landas maksimum ditargetkan 775.000 lb (351,5 t) seperti 777-300ER, tetapi Boeing berharap memiliki margin setidaknya 10.000 lb (4,5 t) saat diperkenalkan. Boeing memperkirakan 777-8 akan 4% lebih hemat bahan bakar dan hemat biaya daripada A350-1000, sedangkan 777-9 akan 12% lebih hemat bahan bakar dan 11% lebih hemat biaya. Ketika memesan keduanya, Lufthansa menyatakan Airbus A350-900 dan 777-9X akan mengkonsumsi rata-rata bahan bakar 2,9 L/100 km per penumpang.