Saya mau tau Versi Jetstream lainnya dari British Aerospace Jetstream

Jetstream 31 Airliner: pesawat komuter 18/19 penumpang.

Jetstream 31 Corporate: pesawat eksekutif 8/10 penumpang.

Jetstream 31EZ: EEZ atau versi patroli maritim.

Jetstream Executive Shuttle: Pesawat eksekutif 12-penumpang.

Jetstream 31 Special: Pesawat transport serbaguna.

Jetstream 32EP: Peningkatan performa, 19 penumpang.

Jetstream 41: pesawat 29 penumpang.

Citywing (dioperasikan oleh Links air)

Air BC (sebagai Air Canada Connector bagi Air Canada)

Ontario Express (sebagai Canadian Partner bagi Canadian Airlines)

Pan Am World Airways Dominicana

Atlantic Coast Airlines (sebagai United Express)

CCAir (sebagai US Airways Express)

Chautauqua Airlines (sebagai USAir Express)

Chicago Express Airlines (sebagai ATA Connection)

Colgan Airways (sebagai Continental Express)

Corporate Airlines (sebagai American Connection bagi American Airlines dan Trans World Express bagi TWA)

Express Airlines I (sebagai Republic Express dan Northwest Airlink)

Flagship Airlines (sebagai American Eagle)

Jetstream International Airlines (sebagai USAir Express)

Metro Airlines (sebagai American Eagle dan juga sebagai Eastern Metro Express bagi Eastern Airlines)

Mid Pacific Air (sebagai Reno Air Express)

Pan American World Airways (Pan Am Clipper Connection dioperasikan oleh Boston-Maine Airways)

Presidential Airways (sebagai United Express)

Trans States Airlines (sebagai American Connection bagi American Airlines, Trans World Express bagi TWA dan USAir Express bagi USAir)

Wings West Airlines (sebagai American Eagle)

Royal Navy pensiun dari penggunaan RN pada tahun 2011.

Pada 26 Desember 1989, United Express Penerbangan 2415 dioperasikan oleh N410UE dari North Pacific Airlines jatuh sebelum landasan pacu di Bandar Udara Tri-Cities, Washington, USA. Awak pesawat melakukan langkah eksesif dan pendekatan ILS yang tidak stabil. Pendekatan tersebut, bersama dengan perintah dari Pengendali Lalu Lintas Udara yang tidak cukup dan penumpukan es pada sayap pesawat, menyebabkan pesawat kehilangan gaya angkat. Kedua awak dan empat numpang tewas.

Pada 12 Maret 1992, sebuah penerbangan untuk mengantar awak pesawat USAir Express Jetstream 31 jatuh saat mendarat di Bandar Udara McGhee Tyson di dekat Knoxville, Tennessee setelah pilot gagal untuk menurunkan roda pendaratan. Tidak ada penumpang namun dua awak pesawat tewas.

Pada 1 Desember 1993, Northwest Airlink Penerbangan 5719 menabrak gunung yang menyebabkan seluruh awak dan penumpang tewas.

Pada 13 Desember 1994, Flagship Airlines Penerbangan 3379 kehilangan daya angkat dan jatuh setelah kesalahan asumsi pilot bahwa bahwa salah satu mesin pesawat mengalami kerusakan dan kesalahan lanjutan saat melakukan prosedur pendekatan dengan mesin tunggal dan berputar, dan pemulhan gaya angkat saat mendekati Bandar Udara Internasional Raleigh-Durham menewaskan 13 dari 20 penumpang dan kedua awak pesawat.

Pada 12 Mei 2000, sebuah East Coast Aviation Services Jetstream (N16EJ) jatuh menabrak gunung dalam penerbangan saat melakukan pendekatan kedua menuju Bandar Udara Internasional Wilkes-Barre/Scranton menewaskan seluruh 19 penumpang dan awak pesawat.

Pada 8 Juli 2000, Aerocaribe Penerbangan 7831 jatuh di wilayah pegunungan saat melakukan pendekatan menuju Bandar Udara Internasional Carlos Rovirosa Pérez dan menewaskan seluruh 19 penumpang dan awak.

Pada 19 Oktober 2004, Corporate Airlines Penerbangan 5966 jatuh saat melakukan pendekatan ke Bandar Udara Regional Kirksville menewaskan 13 dari 15 awak dan penumpang.

Pada 18 November 2004, Venezolana Penerbangan 213 jatuh ke stasiun pemadam kebakaran saat mendarat di Bandar Udara Internasional Simón Bolívar (Venezuela) setelah melakukan penerbangan dari Bandar Udara Juan Pablo Perez Alfonso. Empat penumpang dari 21 penumpang dan awak pesawat tewas.

Pada 3 Oktober 2006, Eastern Airways Jetstream 3202 melakukan pembatalan pendaratan setelah melakukan kontak dengan landasan pacu di Bandar Udara Wick. Awak pesawat memilih untuk mengalihkan penerbangan menuju Bandar Udara Aberdeen tanpa mengetahui pesawat telah melakukan kontak dengan landasan pacu. Bagian belakan pesawat bergesekan dengan landasan pacu tiga kali sebelum pesawat berhasil terbang lagi dan mengalikan penerbangan menuju Aberdeen. Tidak ada yang cedera.

Pada 8 Februari 2008, Eagle Airways Penerbangan 2279 dibajak oleh seorang penumpang di atas wilayah udara Selandia Baru sesaat setelah lepaas landas dari Bandar Udara Woodbourne. Koplot berhasil melakukan perlawanan dan pesawat mendarat dengan selamat di Bandar Udara Internasional Christchurch namun kedua pilot dan seorang penumpang cedera akibat pembajakan.

Pada 8 Maret 2012, BAe Jetstream 3102 G-CCPW milik Links Air, mengoperasikan Manx2 Penerbangan 302 dari Bandar Udara Leeds-Bradford, Britania Raya menuju Bandar Udara Ronaldsway, Isle of Man, tergelincir saat mendarat di Ronaldsway. Pesawat mengalami kerusakan parah dan bagian bawah lambung kanan terbuka. Tidak ada yang cedera dari 12 penumpang dan dua orang awak.