Jelaskan Desain dan Pengembangan dari Grumman HU-16 Albatross

Perbaikan desain Grumman Mallard, Albatross dikembangkan untuk mendarat di situasi samudra terbuka untuk mencapai penyelamatan. Penampang lambungnya dalam-V dan panjang lunas memungkinkannya mendarat di laut terbuka. Albatross dirancang untuk laut dengan ketinggian 4 kaki yang optimal, dan bisa mendarat dalam kondisi yang lebih parah, tetapi dibutuhkan JATO (jet-assisted take off, atau hanya roket penguat) untuk lepas landas dalam jarak 8-10 kaki (2.4-3.0 m) laut atau lebih.

Grumman HU-16 Albatross TNI AURI/TNI AU

Salah satu pesawat angkut amfibi (Seaplane/flying boat) yang pernah dioperasikan Angkatan Udara Republik Indonesia (sekarang TNI AU) adalah HU-16 Albatros (versi Indonesia HU-16A). Pesawat yang diproduksi oleh Grumman Aircraft Engineering Corporation (sekarang Northtrop Grumman), Amerika Serikat ini diproduksi dari tahun 1946-1961 dengan jumlah 466 unit. AURI memiliki sedikitnya 6 unit Albatross yang tergabung dalam Skardon Udara 5 Pengintai Laut yang didirikan pada 23 Mei 1953.