Jelaskan Kecelakaan dari Asiana Airlines Penerbangan 214

Pada tanggal 6 Juli 2013, Penerbangan OZ214 lepas landas dari Bandar Udara Internasional Incheon (IATA: ICN; ICAO: RKSI), di luar Seoul, Korea Selatan, pada pukul 17:04 waktu setempat (08:04 UTC), 34 menit lebih lambat dari jadwal seharusnya. Pesawat dijadwalkan mendarat di Bandar Udara Internasional San Francisco (IATA: SFO; ICAO: KSFO) pada pukul 11:04 waktu setempat (18:04 UTC).

Pesawat diperbolehkan mendarat dengan bantuan visual pada pukul 11:21 waktu setempat (18:21 UTC), dan diminta untuk mempertahankan kecepatan pada 180 knot sampai pesawat berada pada jarak 5 mil dari landasan pacu. Pada pukul 11:26 waktu setempat (18:26 UTC), pihak pengatur lalu lintas udara (ATC) memindahkan hak kontrol dari NorCal TRACON ke San Francisco Tower untuk mengarahkan pendaratan Penerbangan OZ214. Seorang petugas ATC menangkap panggilan kedua dari awak penerbang OZ214 pada pukul 11:27 waktu setempat (18:27 UTC) dan memberikan izin untuk mendarat. Saat itu, pesawat berada 1.5 mil (2.4 kilometer) dari landasan pacu. Kondisi cuaca dilaporkan sangat baik, dengan jarak pandang mencapai 10 mil (16 kilometer).

Pada pukul 11:28 waktu setempat (18:28 UTC), HL7742 mengalami kecelakaan saat roda pendaratan utama pesawat menabrak dinding penghalang ombak yang berada di Teluk San Francisco, dekat dengan area landasan pacu, diikuti oleh ekor pesawat. Para penumpang dievakuasi keluar pesawat melalui dua seluncur evakuasi yang berada di pintu sisi kiri pesawat. Akibat kecelakaan tersebut, 3 orang penumpang tewas, dan 181 orang lainnya mengalami luka-luka.