Jelaskan lain lain dari Metro Helsinki

Jalur metro kedua dari Laajasalo melalui Kamppi menuju Pasila di bagian utara pusat kota, dan kemungkinan akan diperpanjang menuju Bandar Udara Helsinki-Vantaa, juga direncanakan. Hal ini sudah dimasukkan dalam pertimbangan perencanaan tata kota dan dibicarakan di dalam dewan kota, tetapi kemungkinan tidak akan dimulai sebelum tahun 2020. Untuk mempersiapkan ini, sebuah platform sejajar tanah untuk perlintasan telah digali saat pembangunan awal stasiun Kamppi.

Pembangunan dari Jalur Kereta Api Lingkar Kereta Api Komuter Helsinki, yang menghubungkan bandara dengan jaringan kereta api, yang dimulai pada bulan Mei 2009. Rencana saat ini yang diawasi oleh kota menyarankan perpanjangan jaringan trem, di luar metro, menuju Laajasalo. Kemudian, pembangunan jalur metro kedua dengan rute Laajasalo-Kamppi-Bandara kemungkinan tidak akan dilaksanakan.

Pada 17 Mei 2006 komite kota Helsinki memutuskan bahwa sisitem kemudi manual pada kereta metro saat ini akan digantikan oleh kendaraan otomatis, yang dioperasikan tanpa pengemudi. Hingga rencana ini selesai, pengembangan sistem menjadi tidak mungkin karena penggantian suku cadang dan pembelian unit baru untuk sistem saat ini, yang dibangun pada tahun 1970an, semaakin sulit untuk didapatkan. Rencananya adalah seluruh sistem dapat diganti pada tahun 2013.

Terdapat rencana untuk memperpanjang jalur bagian Vuosaari menuju Pelabuhan Vuosaari yang baru (lihat bagian depo di atas).

Stasiun baru sedang direncanakan di Roihupelto, antara Siilitie dan Itäkeskus, untuk melayani wilayah pinggiran yang baru.