Jelaskan Rusia dari Tupolev Tu-95

Pada tahun 1992, Kazakhstan yang baru merdeka mulai mengembalikan pesawat Tu-95 dari Divisi Penerbangan Pembom Berat ke-79 di pangkalan udara Dolon ke Federasi Rusia. Para pembom bergabung dengan mereka yang sudah berada di pangkalan udara Ukraina Timur Jauh.

Pada 17 Agustus 2007, Presiden Rusia Vladimir Putin mengumumkan bahwa Rusia melanjutkan penerbangan penerbangan strategis yang dihentikan pada tahun 1991, mengirimkan pembomnya pada patroli jarak jauh.

Jet Tempur NATO sering dikirim untuk mencegat dan mengawal Tu-95 saat mereka melakukan misi mereka di sepanjang pinggiran wilayah udara NATO, sering kali berdekatan satu sama lain.

Tu-95 Rusia dilaporkan mengambil bagian dalam latihan angkatan laut di lepas pantai Prancis dan Spanyol pada Januari 2008, bersama pembom strategis Tu-22 dan pesawat peringatan dini udara Beriev A-50.

Selama latihan militer Stabilitas Rusia 2008 pada bulan Oktober 2008, pesawat Tu-95MS menembakkan rudal jelajah yang diluncurkan dari udara untuk pertama kalinya sejak 1984. Jangkauan jarak jauh dari rudal jelajah Kh-55 berarti Tu-95MS sekali lagi dapat berfungsi sebagai sistem senjata strategis.

Pada bulan Juli 2010, dua pembom strategis Tu-95MS Rusia membuat rekor dunia untuk penerbangan non-stop untuk pesawat di kelas tersebut, ketika mereka menghabiskan lebih dari 43 jam di udara. Pembom terbang melalui Atlantik, Arktik dan Samudra Pasifik dan Laut Jepang, mencakup total lebih dari 30.000 km (19.000 mil) dengan empat pengisian bahan bakar di udara. Tugas utamanya adalah memeriksa kinerja pesawat selama penerbangan yang begitu panjang, khususnya memantau mesin dan sistem lainnya.

Pada 17 November 2015, Tu-95 melakukan debut tempur mereka, digunakan untuk pertama kalinya dalam serangan udara jarak jauh sebagai bagian dari Intervensi militer Rusia dalam perang saudara Suriah.

Pada 17 November 2016, pembom strategis Tu-95MS yang dimodernisasi melakukan penyebaran tempur pertama mereka, meluncurkan rudal jelajah Kh-101 di beberapa posisi militan di Suriah.

Pada 5 Desember 2017, dua pesawat pengebom strategis Tu-95MS dan dua pesawat angkut Il-76MD mendarat untuk pertama kalinya di Pangkalan Udara Biak di Indonesia. Pembom menempuh jarak lebih dari 7.000 km (4.300 mil) dengan Pengisian bahan bakar di udara sebelum mendarat di pangkalan udara. Selama kunjungan mereka, kru Tu-95 melakukan penerbangan patroli pertama mereka di Pasifik selatan, tinggal di udara selama lebih dari delapan jam.