Jelaskan Varian dari BAE Harrier II

GR.5 GR5 adalah model pertama RAF dari generasi kedua Harrier. GR5 jauh berbeda dari USMC AV-8B dalam hal avionik, persenjataan dan penanggulangan. Empat puluh satu GR5s dibangun.

GR.5A GR5A adalah varian kecil, menggabungkan perubahan desain untuk mengantisipasi upgrade GR7. Dua puluh satu GR5A dibangun.

GR.7 GR7 adalah model upgrade dari GR5. GR7 pertama dilakukan penerbangan perdananya pada bulan Mei 1990, dan membuat penyebaran operasional pertama pada Agustus 1995 atas bekas Yugoslavia.

GR.7A GR7A yang menampilkan sebuah mesin uprated Pegasus 107. GR7A upgrade ke standar GR9 mempertahankan penunjukan A sebagai GR9A. mesin Mk 107 menyediakan sekitar dorong tambahan 3.000 lbf (13 kN) atas Mk 105 dorong 21.750 lbf (98 kN).

GR.9 GR9 merupakan upgrade dari GR7, difokuskan pada avionik Harrier II dan senjata. Upgrade bawah program JUMP.

GR.9A Harrier GR9A adalah upgrade avionik dan senjata dari GR7A bermesin uprated. Semua GR9 mampu menerima mesin Mk 107 Pegasus menjadi GR9A.

T.10 Harrier T10 adalah varian pelatihan dua kursi pertama dari Harrier II; berdasarkan USMC Harrier pelatih TAV-8B. Tidak seperti rekan-rekan Amerika mereka, T10 sepenuhnya berkemampuan tempur.

T.12 Update dari pelatih untuk menemani GR9. Sembilan pesawat T10 menerima update JUMP bawah penunjukan T12, namun ini akan mempertahankan kurang kuat mesin Pegasus 105.

T.12A Setara dengan T.12, namun berbeda dengan yang dilengkapi dengan mesin Mk 107 Pegasus dari GR7A / 9A lebih baru dan lebih kuat.