Jelaskan Membuat Pesawat Terbang dari Achmad bin Talim

Pesawat beregistrasi PK - KKH adalah pesawat yang pernah dibuat oleh Achmad Bin Talim, dia mengerjakan pesawat ini dibengkelnya dalam garasi sebuah rumah di daerah jalan Pasir Kaliki. Registrasi KKH diambil dari nama seorang pengusaha dagang roti bernama Kho Khe Hien yang menjadi donatur dalam pembuatan pesawat itu. Achmad Bin Talim melakukan perkerjaan pembuatan pesawat bersama dua orang rekannya Kapten M.P. Pattist dan tenaga sipil L.W. Walraven. Dua orang rekannya tersebut sebagai perancang dan Achmad Bin Talim yang melakukan pengerjaannya seusai jam kerja pada sore hari di Andir. Dalam waktu 6 bulan selesailah seluruh badan pesawat. Sedangkan kelengkapan pesawat seperti pipa besi, kabel baja, roda pendarat dan lain-lainnya kapten Pattist dan Walreven yang menyediakan.

Uji terbang pesawat PK-KKH dilakukan oleh kapten penerbang Belanda bernama Kapten C. Terluyn. Kemudian menerbangkan pesawat itu dalam waktu tempuh selama 20 hari ke Eropa.

Pada Tahun 1938, bersama Kapten Pattist dan Walraven menyelesaikan sebuah pesawat ringan dengan mesin sistem ”pusher” yang baling-balingnya

menghadap kebelakang dan motor dipasang di atas kabin penumpang. Yang melakukan uji terbang pesawat ini adalah kapten tempur Belanda bernama J.A.

Oninex. Sayangnya, Achmad Bin Talim tidak pernah tahu nasib selanjutnya dari pesawat-pesawat yang pernah dibuatnya.

Masa Peralihan Kekuasaan Belanda ke Jepang

Tenaga Ahli pesawat berkebangsaan Indonesia di perintahkan oleh Jepang untuk memperbaiki pesawat sekutu B-17 Flying Fortress, sedangkan para pekerja Belanda dan penerbangnya dipulangkan ke negaranya. Setelah pesawat itu selesai diperbaiki, kemudian diterbangkan ke Jepang. Achmad Bin Talim tercatat sebagai salah seorang teknisi yang turut berpartisipasi dalam perbaikan pesawat tersebut.