Jelaskan Perubahan dari MotoGP musim 2012

Kelas MotoGP memperkenalkan mesin dengan kapasitas , dengan batas 4 silinder dan maksimum  lubang silinder.

Pada tahun 2012, kelas MotoGP memperkenalkan Claiming Rule Teams (CRT) untuk memungkinkan partisipasi tim independen dengan anggaran lebih rendah. CRT diberi dua belas mesin per pembalap, enam lebih banyak dari tim lain dan lebih banyak bahan bakar -  daripada  - tetapi harus dibeli oleh tim pabrik, atau "diklaim", mesin mereka seharga € 15.000, atau € 20.000 dengan transmisi. Badan pengelola olahraga menerima lamaran dari enam belas tim baru yang ingin bergabung dengan kelas MotoGP.