Jelaskan Sejarah dari Grand Prix Korea

Pada tanggal 2 Oktober 2006, dipastikan bahwa acara tersebut akan berlangsung pada tahun , dan akan diselenggarakan oleh Sirkuit Internasional Korea di Yeongam. Terungkap juga bahwa balapan tersebut akan dipromosikan oleh perusahaan publik-swasta. Kesepakatan itu berlangsung selama tujuh tahun, dengan opsi perpanjangan kontrak selama lima tahun, yang memungkinkan balapan ini untuk diadakan hingga musim 2021.

Terlepas dari konfirmasi ini, Grand Prix Korea tidak termasuk dalam kalender sementara untuk musim 2010, yang dirilis oleh Manajemen Formula Satu. Menyusul persetujuan pendanaan untuk acara tersebut, Korea diberi tanggal 17 Oktober pada kalender Formula Satu musim 2010 yang diterbitkan oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) pada tanggal 21 September 2009. Pada tanggal 10 Desember 2009, penyelenggara acara secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan mengadakan balapan sesuai dengan jadwal, dengan rencana menyelesaikan sirkuit ini pada tanggal 5 Juli 2010, meskipun mereka mengakui bahwa masalah terbesar mereka terletak pada mencari akomodasi untuk semua staf dan juga penonton Formula Satu. Penyelenggara juga mengesampingkan adanya kemungkinan menggelar balapan di malam hari, sampai mereka memiliki lebih banyak pengetahuan dan pengalaman dalam menjalankan Grand Prix. Terlepas dari semua konfirmasi, masih ada risiko bahwa sirkuit ini mungkin tidak akan selesai tepat pada waktunya, namun hal ini dibantah oleh promotor balapan, yang mengatakan bahwa sirkuit tersebut lebih cepat dari jadwal.

Setelah beberapa kali penundaan, FIA menjadwalkan pemeriksaan akhir sirkuit ini pada tanggal 11 Oktober 2010, 13 hari sebelum Grand Prix Korea dijadwalkan dimulai. Setelah pemeriksaan yang dilakukan oleh FIA, Direktur Balapan Charlie Whiting menyatakan bahwa balapan ini akan dilanjutkan.

Pada tahun , penyelenggara Grand Prix Korea menyatakan ketidakpuasannya atas ketentuan kontrak mereka dengan Bernie Ecclestone dan Manajemen Formula Satu, terutama yang berkaitan dengan biaya biaya sanksi balapan, dan berusaha untuk menegosiasikan ulang kontrak, mencari ketentuan yang lebih menguntungkan. Namun, Ecclestone mengesampingkan negosiasi ulang, menyatakan bahwa proses negosiasi awal sudah cukup sulit, dan penyelenggara mengetahui ketentuan kontrak pada saat mereka pertama kali menandatanganinya. Ecclestone telah menyatakan bahwa jika penyelenggara balapan tidak dapat membayar biaya sanksi, maka Grand Prix Korea akan dihapus dari kalender. Kalender terakhir, dirilis pada bulan Desember 2011, mempertahankan Grand Prix Korea. Setelah Grand Prix Australia 2012, penyelenggara balapan di Korea mengumumkan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan baru dengan Manajemen Formula Satu, yang akan menghemat biaya sebesar $20,5 juta (₩23 miliar). Kang Hyo-seok, direktur organisasi balapan untuk Grand Prix Korea, mengakui bahwa balapan tersebut masih 'terlalu mahal' untuk Korea, memperkirakan kerugian sebesar $26 juta (₩29 miliar) pada tahun . Perlombaan ini kemudian dilanjutkan pada tahun .