Gw mau tau Mesin dari Airbus A350

Rolls-Royce Trent XWB memiliki diameter cakram kipas 118 inci (300 cm) dan desainnya didasarkan pada pengembangan lanjutan dari Trent 900 di Airbus A380 dan Trent 1000 di Boeing 787. Mesin ini memiliki empat tingkat daya dorong untuk menggerakkan varian A350: 75.000 lbf (330 kN) dan 79.000 lbf (350 kN) untuk varian regional A350-900, sedangkan baseline A350-900 memiliki standar 84.000 lbf (370 kN) dan 97.000 lbf (430 kN) untuk A350-1000. Versi dengan daya dorong yang lebih tinggi akan memiliki beberapa modifikasi pada modul kipas—diameternya akan sama tetapi akan bekerja lebih cepat dan memiliki desain bilah kipas baru—dan bekerja pada suhu yang ditingkatkan yang diizinkan oleh teknologi material baru dari penelitian Rolls-Royce.

Trent XWB juga dapat mengambil manfaat dari sistem saluran mesin penghamburan mode akustik (RAMSES) generasi berikutnya, asupan nasel mesin berperedam, dan desain kabin "zero splice" intake liner Airbus yang dikembangkan untuk A380.