Jelaskan Ronde 13 – Italia dari Formula Satu musim 2012

Balapan terakhir di benua Eropa berlangsung di Monza. Tawaran awal tim Ferrari untuk menempatkan Fernando Alonso di posisi terdepan dengan menggunakan Felipe Massa untuk memberinya slipstream berakhir dengan bencana pada saat anti-roll bar di bagian belakang mobil Alonso mengalami kegagalan di babak akhir sesi kualifikasi, dan meninggalkan sang pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap tersebut yang terdampar di urutan kesepuluh, sementara Lewis Hamilton berhasil merebut posisi pole. Hamilton menegaskan kontrol awal atas balapan, dan sementara tim Ferrari membuat landasan yang signifikan sejak awal untuk berada di urutan kedua dan ketiga – meskipun kehilangan data uplink antara mobil mereka dan dinding pit yang memberi mereka telemetri – itu adalah Sergio Pérez yang terbukti menjadi tantangan terbesar bagi Hamilton. Memulai balapan ini di luar posisi sepuluh besar, Pérez lebih memilih untuk memulai balapan ini dengan menggunakan ban kompon yang lebih keras, dan menyelesaikan satu pemberhentian, menghasilkan putaran tercepat setelah putaran tercepat karena kepercayaan diri tim McLaren rusak ketika mobil Jenson Button dilumpuhkan oleh masalah tekanan bahan bakar. Hamilton pada akhirnya akan menang, tetapi dia dipaksa untuk mendorong di beberapa putaran terakhir untuk mempertahankan keunggulannya, dan memenangkan balapan dengan selisih empat detik, dengan Pérez yang berhasil mengklaim podium ketiganya di musim ini dengan finis di posisi kedua. Alonso kemudian finis di posisi ketiga, dengan memanfaatkan tersingkirnya Button dan penalti drive-through yang diberikan untuk Sebastian Vettel ketika Juara Dunia bertahan tersebut memaksanya begitu melebar melalui Curva Grande, sehingga Alonso terpaksa harus keluar dari sirkuit. Bruno Senna kemudian mengkritik pengurus balapan karena tidak menghukum Paul di Resta karena pertengkaran serupa pada saat mendekati tikungan Variante della Roggia di awal balapan. Sementara itu, dengan Romain Grosjean yang menjalani skorsing, maka tim Lotus mendaftarkan mantan pembalap Marussia F1, yaitu Jérôme d'Ambrosio, sebagai pembalap kedua mereka untuk akhir pekan ini. He qualified sixteenth, and went on to finish thirteenth overall.

Tim Red Bull Racing mengalami pensiun ganda, dengan Vettel yang menjadi korban kegagalan alternator yang lainnya dan Mark Webber yang berputar dengan keras di tikungan Ascari, dengan kerusakan yang diakibatkan pada ban mobilnya mengirimkan getaran melalui mobil yang memaksanya untuk tersingkir dari balapan ini. Hal ini memungkinkan Hamilton untuk melompati kedua pembalap dan Kimi Räikkönen – yang menyelesaikan balapan ini di posisi kelima – untuk menempati posisi kedua di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan hasil yang memungkinkan tim McLaren untuk menutup celah dengan tim Red Bull di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor.