Jelaskan Sejarah dari Top Gear

Jeremy Clarkson, yang membantu serial asli mencapai puncaknya pada 1990-an, bersama dengan produser Andy Wilman, berhasil membuat format baru untuk Top Gear kepada BBC, yang membalikkan keputusan sebelumnya untuk membatalkan acara pada tahun 2001. Seri baru pertama kali disiarkan pada tahun 2002. Studio Top Gear berlokasi di Dunsfold Aerodrome dan taman bisnis di Waverley, Surrey. Top Gear menggunakan sirkuit balap sementara yang dirancang untuk pertunjukan oleh Lotus dan diletakkan pada bagian dari landasan pacu dan jalur taksi Dunsfold. Sebuah hanggar besar digunakan untuk studio rekaman dengan penonton berdiri.

Format seri baru menggabungkan sejumlah perubahan besar dari serial lama. Waktu acara diperpanjang menjadi satu jam dan dua presenter baru diperkenalkan yaitu: Richard Hammond dan Jason Dawe, dengan James May menggantikan Dawe setelah seri pertama. The Stig yang merupakan pengemudi balap misterius diperkenalkan sebagai test driver. Segmen baru juga ditambahkan, termasuk Star at Reasonably-Priced Car, The Cool Wall, News, Power Lap, dan berbagai acara menarik seperti balapan, kompetisi dan penghancuran karavan dan mobil Morris Marina yang selalu dihancurkan dengan menjatuhkan piano ke atapnya.

Pada awal 2006, BBC telah merencanakan untuk memindahkan studio syuting dari Dunsfold ke Enstone, Oxfordshire untuk syuting seri kedelapan Top Gear, namun langkah itu ditolak oleh pemerintah Oxfordshire Barat karena masalah kebisingan dan polusi. Pembuatan film seri terus berjalan di Dunsfold meskipun tidak memiliki izin untuk melakukannya.

Pada tanggal 20 September 2006, Richard Hammond terluka parah saat mengendarai mobil Vampire Turbojet sampai dengan 314 mil per jam (505 km/jam) di salah satu drag race. BBC menunda tanpa batas waktu siaran Top Gear dan mengumumkan bahwa produksi acara akan ditunda sampai Hammond sudah pulih. Baik BBC dan tim medis melakukan penyelidikan atas kecelakaan itu.

Sebuah program spesial, Top Gear: Polar Special, yang disiarkan di Britania Raya pada 25 Juli 2007 dan episode pertama yang ditampilkan dengan Definisi tinggi. Ini adalah balapan menuju Kutub Magnet Utara dari Resolute, Nunavut, Canada, Jeremy Clarkson dan James May mengemudikan Toyota Hilux 'modifikasi kutub', dan Richard Hammond menggunakan kereta luncur anjing bersama dengan Matty McNair. Clarkson dan May menjadi yang pertama mencapai Kutub Magnet Utara dengan menggunakan mobil, menggunakan navigasi satelit.

Pada 9 September 2007, Top Gear ikut serta dalam The 2007 Britcar 24-hour race di sirkuit Silverstone, di mana para pembawa acara (termasuk The Stig) mengamudikan BMW 330d bermesin diesel bekas yang mereka modifikasi dan selesai di tempat ke-3 dalam sebuah kelas dan tempat ke-39 secara keseluruhan. Mobil tersebut menggunakan bahan bakar biodiesel yang dihasilkan dari tanaman yang mereka tanam sendiri pada saat pengulasan tentang traktor di seri sebelumnya.

Pada tahun 2008, Top Gear telah menjadi sangat populer sehingga daftar tunggu untuk mendapatkan tiket untuk rekaman melibatkan lebih dari 300.000 nama. seri ini diadaptasi ke dalam format langsung yang bernama Top Gear Live. Tur itu dimulai pada 30 Oktober 2008 di Earls Court, London, pindah ke Birmingham pada bulan November lalu setidaknya ke 15 negara lain di seluruh dunia.

Pada 17 Juni 2008, dalam sebuah wawancara di The Chris Moyles Show di BBC Radio 1, Hammond dan May menyatakan bahwa di seri 11 akan ada seorang "host regular yang tampil sesekali". Lalu hal ini terungkap bahwa sang "host regular yang tampil sesekali" adalah Stunt Man Top Gear. Produser eksekutif Top Gear, Andy Wilman, juga menyatakan bahwa program yang akan datang mengurangi tantangan-tantangan besar:

Seri 14, disiarkan pada akhir 2009, menuai kritik dari beberapa pemirsa, yang dirasakan bahwa program itu menjadi dapat diprediksi dengan ketergantungan yang berlebihan pada aksi stunt dan memaksa humor dengan mengorbankan konten serius. Di siaran BBC Points of View pada 13 Desember 2009, Janice Hadlow, pengawas BBC Two, membantah komentar tersebut, mengamati bahwa ia masih senang dengan penilaian Top Gear dan apresiasi penonton. Namun, pada 20 Desember, Andy Wilman mengakui bahwa ketiga presenter "terlalu banyak memainkan karakter kartun mereka di TV". Dia menambahkan, "Ini adil untuk mengatakan inkarnasi Top Gear ini lebih dekat akhir daripada awal, dan tugas kita adalah untuk mendaratkan pesawat ini dengan martabat yang masih utuh. Namun ironisnya, itu berarti mencoba hal-hal baru untuk, bahkan jika mereka mengacau, karena, ya, itu berarti Anda tidak pernah berhenti berusaha."