Tolong jelaskan mengenai Varian dari Tupolev Tu-144

Tu-144 - (izdeliye 044 - Pasal 044) Prototipe pesawat Tu-144

Tu-144 - (izdeliye 004 - Pasal 004) Enam dirancang ulang pesawat produksi didukung oleh mesin Kuznetsov NK-144A di nacelles, dan undercarriage dirancang ulang

Tu-144D - (izdeliye 004D - pasal 004D) (D-Dahl'neye - jarak jauh) Produksi pesawat Tu-144 didukung oleh mesin non setelah pembakaran Koliesov RD36-51. Satu pesawat dikonversi dari Tu-144 CCCP-77105 (c/n10031) dan lima pesawat produksi (CCCP-77111 [c/n10062] untuk CCCP-77115 [c / n 10091]) ditambah satu (CCCP-77116) yang belum selesai

Tu-144DA - Proyeksi versi perbaikan dari Tu-144D dengan kapasitas bahan bakar yang lebih besar dan karena jangkauan yang lebih panjang meningkat hingga 7500 km

Tu-144LL - Satu pesawat Tu-144D (CCCP-77114 [c/n10082]) dikonversi ke laboratorium terbang dengan empat mesin Kuznetsov NK-321 afterburning turbofan dan kembali terdaftar RA-77114. Penerbangan pertama terjadi pada tanggal 19 November 1996 dengan 27 dan penerbangan terakhir pada 28 Februari 1998