Jelaskan Balapan 16: Jepang dari Formula Satu musim 1976

Kejuaraan akan diputuskan di Jepang di Fuji Speedway yang cepat dekat Tokyo, dan Lauda memimpin Hunt dengan tiga poin. Di babak kualifikasi, Hunt menempati posisi kedua, tetapi Lauda berada tepat di belakang di posisi ketiga saat Andretti meraih pole untuk Lotus. Pada hari perlombaan, hujan turun dengan deras, dan cuacanya sangat buruk dengan lintasan yang penuh air dan hujan yang mengguyur. Hunt mendapatkan start yang bagus untuk kali ini, dan memimpin dari Andretti. Beberapa pembalap memprotes, mengatakan bahwa terlalu berbahaya untuk balapan. Pada akhir lap kedua, Lauda masuk ke pit dan mengundurkan diri, mengatakan bahwa kondisinya terlalu berbahaya. Emerson Fittipaldi dan Carlos Pace juga mengundurkan diri. Di depan, Hunt memimpin tetapi segera ditantang oleh Brambilla sampai pembalap Italia itu keluar dari persaingan. Pada pertengahan balapan, Mass telah melompat ke posisi kedua di belakang rekan setimnya dan bertindak sebagai penyangga pelindung, tetapi kemudian terjatuh. Hunt memimpin dari Depailler dan Andretti, tetapi kemudian mulai mengalami keausan ban, dan kedua pembalap tersebut melewatinya dengan 11 lap tersisa. Ini masih baik-baik saja karena Hunt berada di urutan ketiga dan hanya membutuhkan tiga poin untuk menjadi Juara Dunia, karena ia memiliki lebih banyak kemenangan daripada Lauda. Ini menjadi yang kedua ketika ban Depailler rusak, dan ia mengalami tusukan, tetapi tak lama kemudian Hunt sendiri juga mengalami nasib yang sama dan harus masuk pit. Andretti kini memimpin, dengan Surtees milik Alan Jones (pembalap) kedua, Regazzoni ketiga, Depailler keempat dan Hunt kelima. Dengan ban yang sudah tua dan usang, Jones dan Regazzoni bertarung hanya untuk menyelamatkan ban mereka, dan Depailler pertama, dan kemudian Hunt dengan hanya dua lap tersisa melewati mereka berdua. Andretti menang, mendapatkan kemenangan pertamanya dalam lima tahun, dengan Depailler kedua, dan posisi ketiga Hunt berarti bahwa ia adalah Juara Dunia F1 1976.