Gw mau tau Kereta api ringan dari Metro Brasília

Pada tahun 2010 tahap pertama dari sistem transportasi baru di Brasília diresmikan. Sistem yang disebut Metro Ringan ini, akan berangkat dari Terminal Sayap Selatan dan akan memotong jalan selatan dan W3 dan melewati bagian atas 502 Utara. Hal ini merupakan satu dari tiga bagian yang disediakan oleh Pemerintah Distrik Federal untuk merevitalisasi W3. Jalur yang lengkap akan menghubungkan Terminal Sayap Utara Bandar Udara Internasional Juscelino Kubitschek dan diharapkan selesai pada tahun 2014, sebelum pelaksanaan Piala Dunia FIFA 2014. Pengerjaan tahap pertama dimulai pada paruh pertama tahun 2010, di bawah manajemen perusahaan Distrito Federal Metro.

Jalur ini menggunakan energi listrik lembut, yang memebrikan kontribusi mengurangi emisi gas rumah kaca dan polusi suara. Pada sebagian besar jalur listrik akan disalurkan dari tiang dan kabel di sepanjang jalur. Di wilayah antara 502 Utara dan 502 Selatan, energi akan diterima dari rel, seperti yang diinginkan oleh Institut Sejarah dan Seni Budaya (Iphan). Rute ini akan melewati W3 Sul, salah satu bagian tersibuk di dalam kota dengan 60.000 mobil dan 800 bus per hari. Sekitar 150 rute bus melewati W3 Sul, dan diharapkan dapat digantikan oleh kereta api ringan yang akan membawa sekitar 15.000 dan 18.000 penumpang tiap jam di kedua arah.

Jika mengambil contoh sistem Metro, perusahaan Metro Distrik Federal mengharapkan sekitar 30% menggunak kendaraan pribadi meninggalkan kendaraannya dan mulai menggunakan sistem baru, yang lebih cepat, dapat diandalkan, bersih, nyaman, dan aman. Perubahan kondisi pasar lokal menjadi konsekuensi dari perubahan jalan masyarakat kota yang melalui W3. Berita baiknya adalah sebuah tempat besar akan dibangun di antara sektor komersial di Sektor Selatan dan Pátio Brasil, dan Sektor Komersial Utara dan pusat belanja Brasília, yang akan memfasilitasi pertemua warga kota. PAda tahun 2011 diharapkan akan dibuka jalur sepanjang 8,7 km (5,4 mil), 11 stasiun metro, dan akan memakan biaya R$ 780 juta. Biaya sebesar R$ 400 juta akan dibiayai oleh Agen Pengembangan Prancis dan sisanya ditanggung oleh Pemerintah Distrik Federal.