Saya mau tau Skuat tim dan pembalap dari Formula Satu musim 1974

Grand Prix Spanyol dipindahkan dari Montjuïc ke Jarama, sesuai dengan pengaturan pembagian acara antara kedua sirkuit tersebut.

Grand Prix Belgia dipindahkan dari Sirkuit Zolder ke Nivelles-Baulers, sesuai dengan pengaturan pembagian acara di antara kedua sirkuit tersebut.

Grand Prix Belanda dipindahkan dari akhir Juli ke pertengahan Juni.

Grand Prix Prancis dipindahkan dari Sirkuit Paul Ricard ke sirkuit Dijon-Prenois yang baru dibangun.

Grand Prix Inggris dipindahkan dari Silverstone ke Brands Hatch, sesuai dengan pengaturan pembagian acara antara kedua sirkuit.

Dalam kualifikasi untuk putaran pembuka di Argentina, Ronnie Peterson meraih pole dengan Lotus miliknya di depan Clay Regazzoni dari Ferrari dan Emerson Fittipaldi dari McLaren. Peterson memimpin di awal, sedangkan Regazzoni yang berada di barisan terdepan terpelintir, menyebabkan kekacauan. Fittipaldi ditabrak oleh rekan setimnya Mike Hailwood dan kehilangan dua lap saat memperbaiki mobilnya, dan James Hunt mewarisi posisi kedua, sedangkan Peter Revson, yang start di urutan keempat, pensiun dalam kekacauan tersebut. Hunt berputar sebelum lap pertama selesai, dan posisi kedua jatuh ke Carlos Reutemann dari Brabham.

Reutemann melewati Peterson di lap ketiga, dan tak lama kemudian pembalap Swedia itu mulai mengalami masalah rem. Akibatnya, Mike Hailwood dan Denny Hulme dalam McLaren mereka berada di urutan kedua dan ketiga, di depan Jacky Ickx dan Niki Lauda di Lotus dan Ferrari kedua. Hulme, Ickx, dan Lauda semuanya melewati Hailwood dan kemudian Ickx mengalami tusukan di pertengahan balapan dan harus masuk pit. Regazzoni pulih dari spin-nya, dan melewati Hailwood segera setelahnya. Reutemann terus memimpin sampai mesinnya mulai macet, dengan Hulme mendekat dan memimpin di lap kedua dari belakang. Hulme kemudian menang, dengan Lauda dan Regazzoni melengkapi podium setelah Reutemann kehabisan bahan bakar di lap terakhir.