Coba jelasin Tahun 1980-an dari Auto Technisches Spezialzubehör dong

Tim kembali ke dalam skema operasi dua mobil lagi pada tahun 1980, dengan Marc Surer dan Jan Lammers yang menandatangani kontrak untuk mengendarai D3. Surer berhasil memperoleh posisi ke-7 di Grand Prix F1 Brazil 1980, sedangkan Lammers start dari posisi keempat sebelum gegela finis di Grand Prix F1 Amerika Serikat Barat 1980, tetapi tim mash kesulitan mencapai papan tengah, meskipun kemudian diperkenalkan D4 rancangan Gustav Brunner. Sejak GP AS Barat, mereka kembali ke skema satu mobil, dengan Surer yang cedera, meskipun dia kembali di Grand Prix F1 Prancis 1980, pada saat itu untuk menggantikan Lammers. Sekali lagi, tim gagal memperoleh poin.

1981 melihat Lammers dipanggil untuk mengendarai D4 tunggal, dengan tempat kedua diberikan kepada Slim Borgudd untuk Grand Prix F1 San Marino 1981. Setelah itu, Lammers kembali digantikan, dengan Borgudd mengemudikan mobil tunggal. Pembalap Swedia tersebut berhasil memperoleh posisi keenam di Grand Prix F1 Inggris 1981, dan D4 saat itu telah digantikan dengan HGS1, yang dirancang oleh Hervé Guilpin, tetapi hasilnya masih tetap buruk, dan sering kali gagal kualifikasi. Pada tahun ini Band pop Swedia ABBA menjadi sponsor bagi tim. Faktanya, Slim Borgudd tampil pada beberapa rekaman ABBA sebagai drummer.

Schmidt melakukan usaha besar untuk membawa tim tetap bertahan pada tahun 1982. Dua mobil D5 (sebuah versi perbaikan besar dari HGS1) ditampilkan di lapangan bagi Manfred Winkelhock dan Eliseo Salazar. Hal ini memberikan hasil yang lebih baik, dengan posisi ke-5 yang diperoleh Winkelhock di Grand Prix F1 Brazil 1982 dan Salazar memperoleh posisi ke-5 di Grand Prix F1 San Marino 1982 (Winkelhock sebenarnya memperoleh posisi ke-6 pada balapan ini, yang diboikot oleh sebagian besar tim Inggris karena krisi politik di dalam olahraga, tetapi mobilnya terlalu ringan). Setelah perkembangan tim ini, maka mereka berada di papan tengah lebih lama dari tim lainnya. Namun momen yang paling disorot bagi tim datang saat Salazar diserang oleh Nelson Piquet dalam siaran langsung televisi di Grand Prix F1 Jerman 1982, saat pembalap ATS tersebut mengalami tabrakan dengan pembalap brazil tersebut yang sedang memimpin balapan saat akan disalip satu putaran.