Jelaskan Peregangan 130-140 kursi dari Sukhoi Superjet 100

Pada tahun 2011, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia menyebutkan Superjet 130NG yang membentang, dengan 130 tempat duduk. Pesawat itu akan memiliki badan pesawat aluminium dan sayap komposit. Material baru ini dimaksudkan untuk mengurangi bobot sebanyak 15-20%, meningkatkan masa pakai 20-30% dan mengurangi biaya pengoperasian sebesar 10-12%. Pengembangannya masih diusulkan pada Agustus 2012. Dengan 130 hingga 140 kursi, maka akan menjembatani kesenjangan antara Superjet dengan 110-115 kursi dan Irkut MC-21 dengan 150-200 kursi.

Pada 2013, pendanaan direncanakan dimulai pada 2016 untuk produksi dari 2019 hingga 2020. Ini akan menggunakan turunan dari sayap komposit Irkut MC-21 dan mesin Pratt & Whitney PW1000G. Bentangan 130 kursi akan dikenal sebagai Sukhoi Superjet 130NG. Itu akan bersaing dengan keluarga Airbus A220 dan Embraer E-Jets.