Coba jelasin Ulasan musim dari Formula Satu musim 1960 dong

Tim-tim tersebut datang ke Argentina dari Eropa pada bulan Februari untuk memulai musim 1960 setelah berkompetisi di putaran terakhir kejuaraan 1959 di Sebring, Florida di Amerika Serikat hanya 2 bulan sebelumnya. Stirling Moss berada di posisi terdepan di Buenos Aires dengan mobil Rob Walker Cooper-Climax-nya dengan pembalap Tim Lotus Innes Ireland di sampingnya, meskipun ia lebih lambat 1,6 detik di babak kualifikasi. Melengkapi barisan depan yang terdiri dari empat orang adalah BRM Hill dan Jo Bonnier. Tim Lotus telah mengeluarkan mobil baru bermesin tengah, 18, dan diharapkan bisa kompetitif.

Pada awalnya, Ireland melakukan start yang fantastis dan memimpin di akhir lap pertama atas Bonnier, Graham Hill dan Phil Hill (tidak ada hubungan dengan Graham), yang memulai dari baris kedua dengan Ferrari Dino 246-nya. Moss melakukan start yang buruk dan berada di urutan kedelapan pada akhir lap pertama. Pada lap kedua, Ireland berputar, dan saat dia melakukan ini Moss mengendarai putaran yang menyilaukan, melewati Cooper Carlos Menditeguy, Ferrari Froilan Gonzalez, Cooper Jack Brabham, Ferrari Phil Hill, dan Lotus Ireland untuk berada di urutan ketiga di belakang Graham Hill dan Bonnier. Moss melewati Hill pada lap ke-10 dan memimpin dari Bonnier lima lap kemudian. Ireland yang baru pulih juga membuat kemajuan dramatis, melewati Brabham dan Graham Hill untuk berada di urutan ketiga pada lap 18. Bonnier menyerang Moss untuk memimpin dan merebutnya kembali pada lap 21 tetapi 15 lap kemudian Stirling kembali unggul. Pada lap 42. ia keluar dengan suspensi yang rusak. Bonnier tertinggal hampir satu lap di depan semua orang. Ireland dipromosikan ke posisi kedua tetapi Graham Hill dan Brabham pensiun sehingga Bruce McLaren berada di urutan ketiga. Dengan 12 lap tersisa Bonnier mengalami masalah mesin dan Ireland memimpin hanya karena gear-linkage-nya macet sehingga ia juga tergelincir ke belakang meninggalkan McLaren untuk menang. Cliff Allison berada di urutan kedua untuk Ferrari sementara Moss mengambil alih mobil Maurice Trintigant untuk menempati urutan ketiga.