Jelaskan Avionik dari Eurocopter Tiger

Tiger memiliki sistem sensor Osiris yang dipasang di tiang rotor. Sistem ini menggabungkan TV optik dan kamera termal, laser range finder/tracker/designator, dan beberapa giroskop untuk stabilisasi. Osiris berfungsi sebagai sensor utama untuk melacak dan mengakuisisi target, menyediakan data penembakan dan penargetan melalui komputer senjata. Osiris juga memungkinkan akuisisi target yang sepenuhnya dilakukan pasif dan dikembangkan untuk memaksimalkan kemampuan rudal anti-tank Trigat yang dikembangkanuntuk Tiger itu sendiri. Sebuah sistem optik alternatif untuk Osiris dipasang di atap pesawat pada beberapa varian.

Tiger memiliki sistem manajemen medan perang EUROGRID dan sistem tampilan peta, komunikasi terintegrasi (radio dan satelit HF/VHF/FM) dan tautan transfer data, sistem kontrol penerbangan otomatis digital otoritas tinggi, dan bus data MIL 1553 yang redundan. Dua komputer misi redundan mengontrol senjata, sensor, dan fungsi penargetan. Rangkaian navigasi Tiger meliputi GPS, referensi inersia redundan ganda, radar Doppler, unit data udara terpisah, altimeter radio, dan sensor kecepatan udara terdistribusi. Sebuah sensor inframerah pandang depan (FLIR) khusus yang dipasang di hidung helikopter digunakan pilot untuk terbang di malam hari.

Setiap awak memiliki sepasang layar data kristal cair (LCD) multifungsi, biasanya digunakan untuk menampilkan informasi sistem internal dan data sensorik, serta untuk berinteraksi dengan sistem pesawat yang lebih tinggi. Sistem penampil tambahan tersedia untuk kedua kru dalam bentuk helmet-mounted display (HMD). HMD digunakan oleh pilot untuk menampilkan data penerbangan dasar dengan optik yang ditingkatkan secara digital, seperti night vision atau citra inframerah. Penembak dapat menggunakan HMD untuk berinteraksi dan mengontrol sistem persenjataan dan melihat data penargetan.