Jelaskan Balapan 9: Italia dari Formula Satu musim 1971

Setahun sejak kematian Jochen Rindt di Monza, masih ada beberapa masalah hukum antara Team Lotus dan pihak berwenang Italia yang berarti bahwa Team Lotus tidak secara resmi memasuki acara tersebut, meskipun Lotus 56 memang masuk dengan nama World Wide Racing. Mobil ini didukung oleh mesin jet turbin Pratt & Whitney Amerika. McLaren juga hanya memiliki satu entri karena Denny Hulme sedang berada di Amerika Serikat untuk balapan USAC di California. Matra juga hanya menjalankan satu mobil karena Jean-Pierre Beltoise masih ditangguhkan sebagai akibat dari kecelakaan sportscar pada bulan Januari di Buenos Aires yang menewaskan Ignazio Giunti. Lapangan ini diperkuat oleh Surtees ketiga, yang dimasukkan untuk Mike Hailwood, seorang juara motor Grand Prix berganda yang melakukan transisi ke balap mobil. Pada sapuan cepat Monza, mobil-mobil V12 sangat kompetitif dan Chris Amon meraih pole dengan Matra-nya dengan Jacky Ickx di samping Ferrari-nya. Baris kedua diisi oleh BRM Jo Siffert dan Howden Ganley, sedangkan mobil V8 pertama adalah Tyrrell milik Francois Cevert, yang berada di urutan kelima. Pada awal balapan, Regazzoni melakukan start cepat dari baris keempat untuk memimpin. Pada lap ke-16, baik Stewart dan Ickx pensiun karena kerusakan mesin dan dua lap kemudian Regazzoni juga keluar. Akhirnya, pertarungan lima mobil yang ketat berkembang untuk memimpin, dengan Peter Gethin mengambil satu-satunya kemenangan Grand Prix-nya dengan selisih 0,010 detik. Lima mobil pertama semuanya tertutup oleh 0,61 detik; itu adalah finish terdekat dalam sejarah Kejuaraan Dunia dan balapan tercepat yang pernah ada, dengan kecepatan rata-rata 150,75 mph. Peterson berada di urutan kedua dengan Cevert ketiga, Hailwood keempat dan Ganley kelima. Amon berada di urutan keenam lebih dari setengah menit di belakang. Chicanes ditambahkan ke tata letak Monza untuk tahun-tahun berikutnya, menurunkan kecepatan rata-rata dan secara efektif menghilangkan pertempuran slipstream yang menyoroti Grand Prix Italia sebelumnya di Monza.