Coba jelasin {{cite news dari Bandar Udara Internasional Toussaint Louverture dong

|title =Devastation, Seen From a Ship

</ref> Sistem penerangan landasan pacu juga tidak bisa menyala karena tidak ada daya listrik. Meskipun begitu, bandara dapat diakses dengan menggunakan prosedur UNICOM setelah gempa terjadi.

Pada pagi hari tanggal 13 Januari, kapal patroli U.S. Coast Guard Forward'' tiba dan mulai bertugas sebagai pengatur lalu litas udara dari Teluk Port-au-Prince. Pasukan Penjaga Perdamaian PBB juga bergerak cepat untuk mengamankan bandara, yang memungkinkan tim penyelamatan dan bantuan internasional memulai pekerjaan mereka. Akhirnya pada hari yang sama, personel Taktis Khusus Angkatan Udara Amerika Serikat mendarat di bandara dan mengambil alih tugas Pengendali Lalu Lintas Udara (ATC) dan juga operasi bandara. ATC yang mereka dirikan berupa sekelompok meja lipat yang ditempatkan di dekat landasan pacu dan radio tangan, dan juga penggunaan sepeda motor untuk memandu pesawat menuju wilayah parkir.

Pada tanggal 14 januari, belasan pesawat kargo mendarat dan lepas landas, namun layanan penerbangan komersial berjadwal dihentikan. Akibatnya, beberapa penumpang mencapai Haiti dengan terbang ke negara tetangga Republik Dominika, terutama Bandar Udara Internasional Las Américas di Santo Domingo, kemudian dilanjutkan dengan perjalanan darat.

Pada 15 Januari, lalu litas yang padat memaksa Pusat Sistem Komando Pengendali Lalu Lintas Udara Administrasi Penerbangan Federal untuk mengumumkan penghentian sementara bagi semua pesawat yang akan meninggalkan AS menuju wilayah udara Haiti karena ruangan yang terbatas dan sedikitnya bahan bakar di bandara. Masalah ini diperparah oleh pilot yang sedang manuju bandara memilih membatalkan operasi peraturan penerbangan instrumen dan melakukan peraturan penerbangan visual. Pada hari yang sama Amerika Serikat Secara resmi memperoleh izin sementara mengoperasian bandara melalui sebuah nota kesepahaman yang ditandatangani oleh Perdana Menteri Haiti. Pada saat itu bandara dioperasikan tanpa radar, meskipun kapal induk USS Carl Vinson tiba pada pagi hari tanggal 15 dan meningkatkan kemampuan deteksi pesawat.

Pada pagi hari 18 Januari, kurang dari lima hari setelah tiba, dilaporkan 819 pesawat telah mendarat di bawah pengarahan dari tim AU AS. Pada hari tersebut, 180 penerbangan ditangani di bandara berdasarkan informasi Letnan Jenderal Ken Keen, komandan Satuan Tugas Gabungan AS untuk Haiti.

Pada akhir Januari, Militer AS telah berencana untuk membuka kembali bandara untuk penerbangan sipil. Beberapa penerbangan militer akan dialihkan menuju Bandar Udara Jacmel, dibawah kendali pasukan Kanada.

Pada 19 Februari 2010, sebagian operasi komersial dikembalikan ke bandara.