Jelaskan Pagar Pengaman Peron dari Stasiun MRT Paya Lebar

Seperti halnya stasiun melayang lainnya Jalur Timur Barat dibangun tanpa pagar pengaman peron untuk menghindari penumpang jatuh ke rel. Pemasangan pagar pengaman dimulai 28 Oktober 2010 dan mulai dipakai pada 11 Januari 2011.

Sementara Jalur Lingkar di bawah tanah seperti stasiun bawah tanah lainnya dilengkapi dengan dinding kaca pengaman sejak dioperasikan pada 17 April 2010.