Jelaskan Media dalam penerbangan dari Aviateca

Maya Imperial adalah majalah penerbangan Aviateca. Terdapat juga televisi langsung dan pilihan film

Pada 17 Februari 1975, Douglas C-47A TG-AMA dihancurkan oleh api di Bandar Udara El Petén, Tikal.

Pada 18 November 1975, Douglas C-47 TG-AGA jatuh di sekitar Departemen Petén saat melakukan penerbangan penumpang dari Bandar Udara Uaxactun menuju Bandar Udara Internasional Mundo Maya, Santa Elena.

Pada 27 April 1977, Convair 240 TG-ACA jatuh di dekat Guatemala City, Guatemala, menewaskan seluruh 28 orang di pesawat.

Pada 30 September 1977, Douglas C-47A TG-AKA rusak dan dapat diperbaiki dalam sebuah insiden pendaratan di Bandar Udara Internasional Mundo Maya, Santa Elena. Satu dari tiga awak tewas.

Pada 26 Juli 1978, Douglas DC-3 TG-AFA melewati landasan pacu di Bandar Udara Internasional Mundo Maya setelah menabrak burung saat lepas landas dan dilaporkan mengalami kerusakan yang dapat diperbaiki. Pesawat kemudian diperbaiki dan kembali dalam armada.

Pada 9 Agustus 1995, pada pukul 20:14 waktu lokal (02:14 GMT, 10 Agustus 1995), sebuah Boeing 737-200 (N125GU) jatuh saat menabrak salah satu sisi gunung api San Vicente (Chichontepec), 15 mil timur laut Bandar Udara Internasional San Salvador, San Salvador. Penerbangan tersebut, Aviateca penerbangan 901 (GU901), sedang dalam penerbangan dari Bandar Udara Internasional La Aurora, Guatemala City, Guatemala menuju Bandar Udara Internasional Cuscatlán, San Salvador, El Salvador. Seluruh 7 awak dan 58 penumpang tewas. Cuaca buruk terjadi pada waktu tersebut dan pesawat diperintahkan berbelok dari jalur udara G436 menuju utara untuk menghindari badai petir. Pesawat dimiliki oleh CIT Leasing Corporation dan disewakan kepada Aviateca.