Jelaskan Balapan 4: Spanyol dari Formula Satu musim 1975

Hampir dua bulan setelah putaran ketiga, musim Eropa dimulai di Spanyol di sirkuit jalanan Montjuic yang sangat cepat di Barcelona. Asosiasi Pembalap Grand Prix tidak senang dengan keadaan penghalang, yang tidak dibaut dengan benar, dan para pembalap mengancam untuk tidak ambil bagian. Mekanik dari tim berkeliling ke seluruh sirkuit untuk mencoba memperbaiki/memperbaiki pembatas. Setelah pekerjaan dilakukan di sirkuit, para pembalap sepakat bahwa sirkuit masih belum cukup aman. Juara dunia dan pemimpin kejuaraan Emerson Fittipaldi tidak berniat untuk balapan karena kondisi pembatas, dan pulang ke rumah pada hari Minggu pagi. Penyelenggara acara kemudian mengunci mobil-mobil dan motorhome di dalam sirkuit karena melanggar kontrak dan mengancam akan menahan mereka di sana. Hal ini tidak sesuai dengan jadwal balapan berikutnya di Monaco, tim memutuskan untuk memenuhi keinginan penyelenggara dan tetap balapan.

Para pembalap lainnya hadir di sana untuk kualifikasi, dan Ferrari mengambil barisan depan, dengan Lauda di barisan terdepan dari Regazzoni, dan Hunt di barisan ketiga di Hesketh. Terjadi kekacauan di awal ketika Mario Andretti dengan Parnelli nya menabrak mobil Lauda, mengirimnya ke mobil saudara Regazzoni dan membuat kedua Ferrari keluar dari persaingan. Hunt dengan penuh syukur memimpin, dan Andretti, yang mobilnya tidak rusak berada di urutan kedua. Hunt memimpin sampai ia jatuh setelah berputar di atas oli di lintasan, meninggalkan Andretti memimpin dari John Watson (pembalap mobil) di Surtees dan Rolf Stommelen di Hill. Watson kemudian harus masuk pit karena getaran dan pemimpin Andretti pensiun setelah kegagalan suspensi mengirimnya ke pagar pembatas. Hal ini mendorong Pace ke posisi kedua dan Peterson ke posisi ketiga, tetapi pembalap asal Swedia itu pensiun setelah bertabrakan dengan pembalap belakang François Migault saat menyalipnya.

Pada lap ke-26, sayap belakang Stommelen patah, dan mobil memantul ke penghalang dan terbang kembali ke jalan, menabrak penghalang di sisi lain tetapi momentum mobil sudah cukup untuk terbang di atas penghalang di mana penonton sedang menonton. Mobil menabrak beberapa dari mereka, dan lima penonton tewas, dan Stommelen serta penonton lainnya terluka. Pace juga jatuh saat mencoba menghindari Hill saat memantul kembali dari jalan. Perlombaan berlangsung untuk saat ini, dengan Jochen Mass melewati Jacky Ickx dari Lotus untuk memimpin. Panitia menghentikan balapan pada lap ke-30 karena puing-puing di lintasan yang disebabkan oleh kecelakaan Stommelen. Mass dinyatakan sebagai pemenang, dengan Ickx kedua dan Reutemann ketiga. Hanya setengah poin yang diberikan karena balapan dihentikan sebelum balapan berjalan 75% dari keseluruhan lintasan.