Jelaskan 2020 dari Daniel Ricciardo

Ricciardo memiliki rekan setim yang baru untuk musim , karena posisi Hülkenberg digantikan oleh Esteban Ocon.

Ricciardo mengawali musim 2020 dengan buruk. Ia memulai Grand Prix Austria dari posisi ke-10, namun ia mundur setelah menjalani 17 putaran. Ia memulai balapan selanjutnya, yaitu Grand Prix Stiria, pada posisi ke-8, dan menyelesaikan balapan di posisi ke-8, setelah didahului oleh Lance Stroll pada akhir balapan. Ia kemudian mendapat posisi ke-11 pada sesi kualifikasi untuk Grand Prix Hungaria, dan finis pada posisi ke-8.

Di Grand Prix Inggris 2020, Ricciardo finis di posisi keempat, dan menyamai hasil terbaiknya untuk tim Renault. Dia berada di posisi keenam sebelum ban bocor yang menimpa Carlos Sainz Jr. dan Valtteri Bottas mempromosikannya ke posisi keempat. Pada Grand Prix Ulang Tahun ke-70, Ricciardo start dari urutan kelima, tetapi berputar di pertengahan jalannya balapan, dan finis di urutan keempat belas. Ricciardo start dari urutan ketiga belas dan finis di posisi kesebelas pada balapan berikutnya di Spanyol.

Ricciardo akan terus menyelesaikan sebelas balapan dengan mencetak poin hingga akhir musim, dimulai dengan Grand Prix Belgia 2020. Dia lolos dan finis di urutan keempat, serta mengambil putaran tercepat di putaran terakhir balapan. Di Grand Prix Italia 2020, dia lolos babak kualifikasi di urutan ketujuh, dan finis di posisi keenam. Di Grand Prix Toskana 2020, dia lolos babak kualifikasi ke urutan kedelapan, dan berada di posisi ketiga untuk sebagian besar jalannya balapan, tetapi disusul oleh Alex Albon dari tim Red Bull, dan membuatnya harus puas finis di posisi keempat.

Di Grand Prix Rusia, Ricciardo berhasil menjadi yang tercepat di segmen kualifikasi kedua, namun hanya berhasil lolos di posisi kelima. Dalam balapan tersebut, ia finis di urutan kelima meskipun mendapat penalti 5 detik karena melanggar batas lintasan. Di Grand Prix Eifel 2020, Ricciardo lolos babak kualifikasi ke urutan keenam, dan finis di posisi ketiga, mencetak podium pertama tim sejak Grand Prix Malaysia 2011. Ini adalah podium pertama Ricciardo sejak bergabung bersama dengan tim Renault, dan yang pertama sejak Grand Prix Monako 2018. Pada balapan berikutnya, yaitu Grand Prix Portugal 2020, ia memulai balapan ini dari posisi kesepuluh setelah mengalami kecelakaan menjelang akhir segmen kedua kualifikasi, yang merusak sayap belakangnya. Dia finis di posisi kesembilan dalam balapan. Dia meraih podium untuk yang kedua kalinya untuk tim Renault di Grand Prix Emilia Romagna 2020. Memulai balapan ini dari posisi kelima di grid, dia berhasil menyalip Pierre Gasly di putaran pertama, sebelum menjadi di-overcut oleh Pérez setelah terjebak di belakang lalu lintas. Namun, kegagalan ban dan mengakibatkan pensiunnya mantan rekan setimnya, yaitu Max Verstappen, dan kesalahan strategi oleh tim Pérez, yaitu tim Racing Point, membuatnya berhasil finis di posisi ketiga. Di Grand Prix Bahrain 2020, dia start di urutan keenam, dan berhasil menyalip Valtteri Bottas di putaran pertama. Namun, setelah bendera merah dikibarkan, dia melakukan start kedua yang buruk, yang menjatuhkannya ke posisi kesepuluh. Dia pada akhirnya finis di tempat ketujuh. Di Grand Prix Sakhir 2020, dia berpeluang untuk naik ke atas podium setelah Charles Leclerc, Max Verstappen, dan Sergio Pérez, semuanya bertabrakan di putaran pertama balapan. Akan tetapi, pit stop kedua yang salah waktu menyebabkan Ricciardo tersalip, dan mengakhiri balapan di posisi kelima. Dalam balapan terakhirnya untuk tim Renault di Grand Prix Abu Dhabi 2020, dia lolos babak kualifikasi ke urutan kedua belas; namun, pit stop pertama yang baik memungkinkan dia untuk keluar dari pit di tempat ketujuh. Dia juga mengambil putaran tercepat balapan di putaran terakhir. Ricciardo menyelesaikan musim terakhirnya bersama dengan tim Renault di posisi kelima di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap. Ia memperoleh 119 poin, 5 poin di belakang Sergio Pérez.