Jelaskan Sejarah dari Kapal Induk kelas Admiral Kuznetsov

Pada Oktober 1978, pemerintah Uni Soviet memutuskan untuk melanjutkan tambahan produksi kapal induk Proyek 1143 (kelas Kiev), dengan kapal kelimanya dibangun dengan fitur yang ditingkatkan seperti katapel dan kabel pendaratan. Hal ini menghasilkan rencana Proyek 1143.5 yang dibuat oleh Biro Nevskoye dan disetujui pada akhir tahun 1979. Pada awalnya Proyek 1143.5 akan memiliki berat benaman penuh sebesar 65.000 ton dalam konfigurasi CATOBAR, dengan mengangkut pesawat bersayap tetap dan helikopter Kamov. Namun, pada tahun 1980 menteri pertahanan Soviet Dmitry Ustinov memerintahkan penghapusan katapel, pengurangan bobot kapal sebesar 10.000 ton, dan revisi komponen udara terhadap pesawat VSTOL. Desainnya direvisi untuk hanya mendukung pesawat VSTOL dengan nama proyek "Nitka", tetapi kemudian direvisi lagi ke konfigurasi terakhirnya untuk menyediakan pesawat bersayap tetap dengan tambahan ski-jump dengan kemiringan 12 derajat.