Jabarkan Fluktuasi penjualan dari Ford Mustang

Dikembangkan di bawah pengawasan S. "Bunkie" Knudsen, Mustang berevolusi "dari kecepatan dan tenaga" ke permintaan konsumen yang terus meningkat untuk jenis desain "mewah" yang lebih besar dan lebih berat. "Hasilnya adalah kesalahan gaya pada tahun 1971–73 ... Mustang menjadi gemuk dan malas," "Ford keluar dari bisnis go-fast hampir seluruhnya pada tahun 1971." "Ini adalah penataan ulang besar terakhir dari Mustang generasi pertama." "Mobil tumbuh di setiap dimensi kecuali tinggi, dan beratnya bertambah sekitar 800 pon (360 kg)." "The restyling also sought to create the illusion that the cars were even larger." Mustang 1971 hampir 3 inci (75 mm) lebih lebar dari tahun 1970, track depan dan belakangnya juga diperlebar 3 inci (75 mm), dan ukurannya paling terlihat pada model SportsRoof dengan garis atap belakang yang hampir datar dan interior sempit dengan jarak pandang yang buruk bagi pengemudi. Performa menurun dengan penjualan yang terus menurun karena konsumen beralih ke Pintos dan Mavericks yang lebih kecil. Iacocca yang tidak senang menyimpulkan kemudian: "Pasar Mustang tidak pernah meninggalkan kami, kami meninggalkannya."