Jabarkan Pengembangan dari Boeing 747 Large Cargo Freighter

Boeing Commercial Airplanes mengumumkan pada tanggal 13 Oktober 2003, dikarenakan lamanya waktu yang dibutuhkan untuk pengiriman barang menggunakan jalur darat dan laut, mereka memutuskan akan menggunakan angkutan udara sebagai metode utama untuk mengangkut suku cadang untuk perakitan pesawat Boeing 787 Dreamliner (sebelumnya dikenal sebagai 7E7). Awalnya, tiga pesawat 747-400 versi penumpang dikonversi menjadi konfigurasi LCF untuk pengiriman suku cadang dari Jepang dan Italia ke North Charleston, South Carolina dan kemudian ke Washington untuk perakitan akhir. Pesawat keempat ditambah setelahnya. LCF memiliki bentuk badan pesawat yang menonjol dibagian atasnya, mirip dengan Super Guppy dan Airbus Beluga, yang juga digunakan untuk mengangkut suku cadang dan bagian-bagian pesawat seperti sayap atau badan pesawat.