Tolong jelaskan mengenai Seri Truk dari Chase Elliott

Pada Januari 2013, diumumkan bahwa Elliott akan berkompetisi di sembilan lomba NASCAR Camping World Truck Series untuk tim Hendrick Motorsports selama musim balap 2013, menggunakan truk yang disiapkan oleh tim Turner Scott Motorsports.

Dalam kualifikasi untuk lomba UNOH 200 di Bristol Motor Speedway, Elliott memenangkan posisi pole pertama dalam karier NASCAR-nya dengan kecepatan lap 125.183 mil/jam (201.463 km/jam) dan mencetak rekor pribadi dengan menjadi pole-sitter termuda dalam sejarah Seri Truk.

Elliott memenangkan lomba pertamanya di Chevrolet Silverado 250 yang digelar di Canadian Tire Motorsport Park yang juga menjadi lomba Seri Truk di lintasan jalanan pertama di luar AS. Ia pada saat itu juga mencetak sejarah sebagai pemenang termuda dalam Seri Truk, pada usia 17 tahun, 9 bulan, dan 4 hari. Rekor ini kemudian dipecahkan oleh Cole Custer yang memenangi lomba di New Hampshire 2014. Namun kemenangan itu dianggap kontroversial karena Elliott melakukan gesekan dengan pimpinan lomba Ty Dillon di area terakhir. Dillon menabrak penghalang ban sementara Elliott melebar ke area run-off rumput meskipun bisa pulih untuk bisa melenggang ke garis finish di depan pembalap tim Kyle Busch Motorsports Chad Hackenbracht.

Dillon kemudian menyatakan bahwa jika kedepannya mereka berdua berlomba lagi secara ketat "ia (Elliott) tidak akan bisa menyelesaikan lomba", kemudian Elliott menyatakan ia telah berusaha untuk meminta maaf kepada Dillon tetapi tanpa respon balik apapun dari Dillon. Minggu berikutnya di Iowa Speedway, Elliott mengalami kerusakan ban di awal lomba dan menabrak dinding tanpa keterlibatan Dillon.

Pada bulan Oktober 2016, Elliott turun dalam lomba Alpha Energy Solutions 200 di Martinsville Speedway, lomba truk pertamanya sejak 2013, dengan mengendarai mobil #71 untuk tim Contreras Motorsports, menyewakan poin pemilik dan sasis truk dari tim JR Motorsports, di mana ia memimpin lap terbanyak dengan 109 lap dan finis kedua.

Elliott bergabung dengan entri nomor #23 tim GMS Racing untuk dua lomba (Atlanta dan Martinsville) pada 2017, dan ia menang di Martinsville. Tiga tahun kemudian, ia kembali ke seri ini dengan membalap di mobil #24; upaya itu muncul dari tantangan Kevin Harvick yang menawarkan hadiah kepada pembalap Seri Piala penuh waktu untuk mampu mengalahkan Kyle Busch. Tantangan tersebut awalnya dijadwalkan untuk lomba di Atlanta sebelum dipindahkan ke Charlotte pada Mei karena dampak pandemi COVID-19 pada jadwal. Elliott akhirnya memenangkan perlombaan di depan Busch untuk mengklaim hadiah. Ketegangan tinggi antara keduanya menyusul insiden di awal musim.