Tolong jelaskan mengenai Fungsionalitas dari E-ZPass

Tag E‑ZPass merupakan transponder RFID aktif, yang dibuat secara eksklusif oleh Kapsch TrafficCom (sebelumnya Mark IV Industries Corp—IVHS Division). Mereka berkomunikasi dengan peralatan pembaca yang dibangun dalam jalur pengumpulan tol berbasis-gardu atau jalan-terbuka dengan memancarkan suatu tanda radio unik. Jenis tag yang paling umum adalah internal tag yang bisa dipasang di bagian dalam kaca depan kendaraan di dekat dengan kaca spion. Meskipun lembaga tol menyarankan kepatuhan pada kaca depan dengan memasang strip (biasanya merek Scotch "Dual Lock" fastener dari 3M), pilihan pihak ketiga menggunakan baki dengan cangkir isap untuk menempelkan tag pada kaca depan sementara jika digunakan di beberapa kendaraan. Beberapa kendaraan memiliki kaca depan yang menghalangi sinyal RF; untuk kendaraan, kendaraan bersejarah, dan pelanggan yang memiliki masalah estetika, tag eksternal ditawarkan, biasanya dirancang untuk dipasang pada titik pemasangan plat nomor kendaraan depan.

Walaupun tag dapat digunakan pada sepeda motor, biasanya tidak ada instruksi resmi yang diberikan untuk pemasangan karena banyaknya variasi antara desain sepeda dan area kecil kaca depan sepeda motor yang bisa menjadi penghalang jika transponder terpasang mengikuti petunjuk mobil. Transponder bisa dimasukkan ke dalam saku baju atau jaket, jika perlu.

Transponder E‑ZPass bekerja dengan mendengarkan sebuah sinyal yang disiarkan oleh pembaca yang ditempatkan di loket tol. Sinyal 915 MHz ini dikirimkan pada 500 kbit/s menggunakan protokol TDM (sebelumnya IAG) dalam paket 256‑bit. Transponder menggunakan teknologi baca/tulis Tipe II aktif. Pada April 2013, Kapsch (pembeli Mark IV Industries) membuat protokol ini tersedia untuk semua pihak bebas royalti yang berkepentingan selama-lamanya dan memberikan hak untuk mensublisensikan protokol tersebut.