Jelaskan Sejarah dari Bandar Udara Internasional Recife

Pada awalnya bernama Bandar Udara Ibura, nama bandara ini kemudian diubah menjadi Bandar Udara Guararapes pada tahun 1948. Fasilitas ini mulai ada pada saat Perang Dunia II saat sebuah bandara dibangun untuk menggantikan lapangan terbang sebelumnya Parque do Encanta Moça. Saat perang berakhir, fasilitas ini memiliki posisi strategis sebagai tempat perhentian teknik dan pengisian bahan bakar dalam rute dari Amerika Selatan menuju Eropa.

Pada 18 Januari 1958 sebuah terminal penumpang baru, menggantikan fasilitas terdahulu, diresmikan. Pada saat tersebut, landasan pacu 14/32 diperpanjang dari 1.800m hingga 2.010m, dan landasan pacu 18/36 diperpanjang dari 1.800m menjadi 2.400m.

Pada tahun 1979 sebuah perjanjian dengan Infraero dilakukan untuk mengembangkan kompleks badara lebih lanjut. Terminal penumpang mengalami renovasi besar pertamanya pada tahun 1982 dan diperbesar lagi pada tahun 1990.

Pada tahun 2004 sebuah terminal penumpang baru dibangun dimana menjadi salah satu fasilitas transportasi yang dilengkapi pusat perbelanjaan, yang menarik lebih banyak penumpang dan meningkatkan pendapatan. Lebih lanjut, sebuah fasilitas parkir baru dibuka pada tahun 2002 dan kapasitas bandra ditingkatkan dari 1,5 juta menjadi 5 juta penumpang/tahun.

Pada 31 Agustus 2009 Infraero membuka rencana investasi senilai BRL8,75 juta (USD4,6 juta; Rp 44 Miliar) untuk meningkatkan Bandar Udara Internasional Guararapes yang berfokus pada persiapan menghadapi Piala Dunia FIFA 2014 yang akan diadakan di Brazil, dengan Recife sebagai salah satu kota tuan rumah. Investasi ini digunakan untuk menyelesaikan renovasi terminal penumpang dengan penambahan 8 garbarata. Pengerjaan ini selesai pada 1 Juli 2011 dan bandara ini dinyatakan siap untuk menghadapi Piala Dunia FIFA.

Pusat Pertahanan Udara dan Pengatur Lalu Lintas Udara Terintegrasi Brazil seksi 3 (Cindacta III) berlokasi di dalam bandara ini.