Jelaskan Pengembangan selanjutnya dari Ilyushin Il-76

Dari tahun 2004 dan seterusnya, sejumlah pesawat dalam layanan komersial dimodernisasi ke versi Il-76TD-90VD; ini melibatkan adopsi mesin PS-90 yang baru dikembangkan untuk memenuhi standar kebisingan Eropa. Pada tahun 2005, Tiongkok memesan 34 Il-76MDs baru dan empat tanker Il-78. Pada Juni 2013, agen ekspor militer Rusia Rosoboronexport mengumumkan pesanan Tiongkok untuk 12 pesawat Il-76MD.

Il-76 juga dimodifikasi menjadi tanker pengisian bahan bakar udara, yang disebut Il-78, sekitar 50 pesawat telah diproduksi. Sebuah varian dari Il-76 juga berfungsi sebagai pemadam api kebakaran. Badan pesawatnya digunakan sebagai pangkalan untuk pesawat Beriev A-50 AEW&C (peringatan dini dan kontrol udara); sekitar 25 pesawat dibuat. Aplikasi lain untuk Il-76 ini untuk penerbangan dukungan Antartika dan untuk melakukan simulasi pelatihan tanpa bobot untuk kosmonot (mirip dengan "Vomit Comet" yang digunakan oleh NASA). Beriev dan NPO Almaz juga mengembangkan laboratorium terbang laser udara bernama A-60, yang dua di antaranya dibangun, sebagian besar rincian proyek ini masih dirahasiakan.