Jelaskan Ronde 10 – Jerman dari Formula Satu musim 2012

Laju yang terbatas dalam sesi latihan bebas dan sesi kualifikasi yang basah membuat tim harus mengimprovisasi strategi mereka di Hockenheimring. Fernando Alonso menguasai sebagian besar balapan ini dari posisi terdepan, hanya melepaskan keunggulannya pada saat dia harus masuk ke dalam pit, dan dia melanjutkan untuk meraih kemenangan ketiganya di musim ini. Grand Prix Lewis Hamilton yang keseratus dimulai dengan bencana ketika dia mengalami tusukan pada putaran ketiga, dan menghabiskan sebagian besar balapan ini di barisan belakang, sebelum berhenti pada putaran ke-56 karena mengalami masalah suspensi pada mobilnya. Kebingungan sempat merajai sebentar ketika Hamilton, yang berada di tempat ketujuh belas pada saat itu, mulai melaju lebih cepat dari para pemimpin lomba, dan berusaha untuk melepaskan dirinya sendiri. Sebastian Vettel kemudian mengklaim bahwa ini adalah siasat dari tim McLaren untuk memaksa dia dan Alonso untuk membalap secara defensif melawan Hamilton, memperlambat mereka cukup untuk memungkinkan rekan setimnya, yaitu Jenson Button, melompat-katak mereka di pemberhentian putaran kedua; Vettel kehilangan posisi dari Button, tetapi Alonso tidak terpengaruh, karena tim Ferrari memanggil dia untuk masuk ke dalam pit sebelum Hamilton dapat mengganggu balapannya. Button sempat terlihat seolah-olah memiliki kecepatan untuk melewati Alonso untuk memimpin jalannya balapan, tetapi balapan menemui jalan buntu di dua puluh putaran terakhir, dan Button mulai memudar di lima putaran terakhir balapan. Perlombaan ini ditandai dengan perselisihan teknis lainnya mengenai tim Red Bull Racing, yang dirujuk ke pengurus oleh Delegasi Teknis FIA, yaitu Jo Bauer, karena apa yang dia rasakan sebagai peta mesin ilegal yang digunakan di mobil Red Bull RB8. Pengurus balapan ini lebih memilih untuk tidak mengambil tindakan terhadap tim Red Bull, dengan menyatakan bahwa tim tidak melanggar salah satu peraturan teknis, tetapi mencatat bahwa mereka tidak menerima semua argumen yang diajukan oleh tim pada saat diminta untuk menjelaskan. Pengurus balapan ini kurang memaafkan Vettel, yang melebar di hairpin pada saat sedang mencoba untuk menyalip Button, dan hanya bisa menyelesaikan salipan di luar batas sirkuit. Vettel menambahkan waktu balapan dua puluh detik sebagai penalti, dan menurunkannya ke urutan kelima secara keseluruhan. Dengan Button yang dipromosikan ke posisi kedua, Kimi Räikkönen mewarisi posisi ketiga, dan Kamui Kobayashi diklasifikasikan sebagai peraih posisi keempat, hasil akhir yang terbaik untuknya di musim ini pada saat itu.