Jelaskan Ikhtisar dari AGM-158 JASSM

Proyek JASSM dimulai pada 1995 setelah pembatalan proyek AGM-137 TSSAM. TSSAM dirancang sebagai rudal siluman berpresisi tinggi untuk digunakan pada jarak stand-off, tetapi manajemen proyek yang buruk mengakibatkan kenaikan biaya. Karena persyaratan untuk senjata semacam itu masih ada, militer dengan cepat mengumumkan proyek lanjutan dengan tujuan yang sama. Kontrak awal untuk dua desain yang bersaing diberikan kepada Lockheed Martin dan McDonnell Douglas pada tahun 1996, dan penamaan rudal AGM-158A dan AGM-159A dialokasikan untuk dua senjata. AGM-158A Lockheed Martin menang dan kontrak untuk pengembangan lebih lanjut diberikan pada tahun 1998.

AGM-158A ditenagai oleh turbojet Teledyne CAE J402. Sebelum diluncurkan, sayap dilipat untuk mengurangi ukuran. Setelah diluncurkan sayap akan melebar secara otomatis. Rudal ini memiliki satu ekor vertikal. Panduannya adalah melalui navigasi inersia dengan pembaruan sistem penentuan posisi global. Pemandu pencitraan inframerah memberikan pengenalan target dan pemanduan tahap akhir. Tautan data memungkinkan rudal untuk mengirim lokasi dan statusnya selama penerbangan, memungkinkan peningkatan penilaian kerusakan bom. Hulu ledak adalah WDU-42/B penetrator seberat 450 kg (1000 lb). JASSM akan dibawa oleh berbagai pesawat, yaitu F-15E, F-16, F/A-18, F-35, B-1B, B-2, dan B-52.