Coba jelasin Tindakan awak pesawat dari Singapore Airlines Penerbangan 006 dong

John Wiggans, salah seorang penumpang yang selamat, memberikan pernyataan dalam sebuah artikel di USA Today bahwa awak pesawat tidak mampu dalam membantu para penumpang untuk menyelamatkan diri dari pesawat karena mereka dihantui rasa ketakutan atau kurang kompeten dalam melakukan prosedur darurat; ia duduk di kabin kelas bisnis di dek atas pesawat. The Straits Times melaporkan seorang awak pesawat yang berupaya untuk menyelamatkan sejumlah penumpang. Salah satu pemberitaan dalam surat kabar tersebut melaporkan bahwa seorang awak pesawat awalnya selamat dari kecelakaan, tetapi ia berlari kembali ke dalam pesawat untuk menyelamatkan beberapa penumpang sebelum ia akhirnya meninggal dunia di tempat kecelakaan.

The Australian melaporkan bahwa sejumlah awak pesawat berupaya untuk membantu para penumpang, sedangkan awak lainnya keluar dari pesawat sebelum seluruh penumpang diselamatkan. The New Paper melaporkan bahwa para pilot berupaya untuk membantu para penumpang menyelamatkan diri dari pesawat.

Laporan dari Taiwan memberitakan sebuah wawancara dengan pilot pengganti yang mengatakan bahwa ia adalah orang pertama yang meninggalkan kokpit dan menjadi orang terakhir yang meninggalkan pesawat. Seorang penumpang yang duduk di kursi nomor 17A mengatakan bahwa seorang awak kabin yang duduk di dekat pintu darurat atas sebelah kanan mengarahkannya ke dek utama melalui tangga kabin; awak kabin tersebut kemudian meninggal dunia di tempat kecelakaan.

Para penumpang dan awak kabin di dek atas peawat mengatakan bahwa seorang awak kabin naik ke kabin di dek atas setelah tabrakan pertama terjadi; awak kabin tersebut kemudian meninggal dunia di tempat kecelakaan.

Dua awak kabin yang duduk di dekat pintu nomor 3, masing-masing di sebelah kiri dan kanan kabin dek utama, tewas dalam kecelakaan tersebut; keduanya duduk di kabin bagian tengah badan pesawat.