Jelaskan Spesifikasi dari Sukhoi Superjet 100

Sumber: Sukhoi Civil Aircraft Company, Superjet International, PowerJet.

Ada tiga kecelakaan hull-loss dan 86 kematian per Juni 2019.

Pada tanggal 9 Mei 2012, sebuah penerbangan demonstrasi menghantam Gunung Salak di Indonesia, menewaskan semua 45 penumpang (personel Sukhoi dan perwakilan dari berbagai maskapai penerbangan lokal). Sistem TAWS diabaikan oleh pilot, terganggu oleh percakapan dengan pelanggan potensial.

Pada tanggal 21 Juli 2013, selama evaluasi autoland dari RRJ-95B (registrasi eksperimental Rusia) dengan mesin tunggal dalam crosswind di Bandara Keflavík di Islandia, badan pesawat membentur dan tergelincir di landasan pacu dengan gigi atas. Selama go-around yang dimaksudkan, pilot yang kelelahan menekan mesin yang salah, menyebabkan pesawat kehilangan daya dorong yang cukup untuk penerbangan terkontrol. Pesawat terus kehilangan ketinggian dan membentur landasan bahkan saat pilot menyadari kesalahannya dan menekan mesin. Satu dari lima awak terluka saat dievakuasi. Dewan Investigasi Kecelakaan Pesawat Islandia menyelidiki kejadian tersebut dan mengeluarkan sembilan rekomendasi.

Pada 10 Oktober 2018, Yakutia Airlines SSJ100 tergelincir dari landasan pacu di Bandara Yakutsk saat roda pendaratan utama rusak. Semua 87 penumpang dan lima awak dievakuasi dengan aman dan tidak ada yang terluka parah. Kejadian tersebut mungkin disebabkan oleh es di landasan pacu atau kondisi landasan yang buruk dalam perbaikan. Pesawat tersebut rusak dan tidak dapat diperbaiki lagi, dan diharapkan untuk dibatalkan.

Minggu, 5 Mei 2019, Aeroflot Penerbangan 1492 terbakar beberapa menit setelah lepas landas dari Bandara Sheremetyevo, Moskow, dengan tujuan Murmask. Pesawat kembali ke Bandara Sheremetyevo dimana pilot melakukan pendaratan darurat dan pesawat terbakar di tarmac Bandara Sheremetyevo. 41 orang dari 78 penumpang dan awak meninggal.