Jelaskan Formula Satu dari Mecachrome

Dari musim , Renault mulai memasok tim lain dengan mesin, Mecachrome diberi tanggung jawab mempersiapkan mesin untuk tim-tim pelanggan (misalnya tim Lotus-Renault pada tahun , dan tim Ligier-Renault pada tahun ). Pada tahun , Renault secara resmi mengundurkan diri dari ajang F1 sebagai sebuah konstruktor penuh, dan menarik diri dari suplai mesin untuk musim 1987. Pada tahun , Renault kembali lagi ke ajang F1, kali ini sebagai pemasok mesin untuk tim Williams (dan Ligier dari ), dengan Mecachrome lagi bertanggung jawab untuk mempersiapkan mesin untuk tim.

Tim Williams dengan mesin bertenaga Renault bersama dengan tim Benetton mendominasi ajang F1 dari tahun  sampai dengan  (kecuali pada musim , pada saat Michael Schumacher berhasil menjadi juara dunia bersama dengan mesin dari Ford), dan menghasilkan lima gelar juara dunia pembalap dan juga enam gelar juara dunia konstruktor, dengan Nigel Mansell (), Alain Prost (), Michael Schumacher (), Damon Hill () dan Jacques Villeneuve ().

Pada tahun  mengakuisisi saham Benetton Ligier tentang mesin Renault V10. Pada tahun , Renault diprivatisasi dan, pada tahun yang sama, secara resmi mengumumkan pengunduran diri dari ajang Formula Satu setelah musim 1997. Untuk menghindari protes dari pemegang saham tentang biaya pengembangan mesin, Mecachrome setuju untuk membayar Renault untuk pekerjaan pembangunan untuk dapat melanjutkan hubungan. Pada tahun , mesin diberikan kepada tim Williams dengan nama Mecachrome, sementara mesin yang dipakai oleh tim Benetton dinamai sebagai "Playlife".

Pada tahun , perusahaan milik Flavio Briatore, yaitu Super Performance Competition Engineering, menandatangani perjanjian distribusi dengan Mecachrome untuk memulai pembuatan mesin untuk musim 1999. Mesin yang dibeli dan dimereki sebagai Supertec. Supertec pada saat itu memasok tim Williams F1, Benetton Formula, dan British American Racing pada tahun , serta Benetton dan Arrows Grand Prix pada tahun . Tim Benetton sendiri mengganti nama mesinnya untuk tahun  menjadi Playlife.

Pada tahun , Renault kembali lagi ke dalam ajang Formula Satu, dengan membeli tim Benetton, dan mesin Renault dirancang lagi oleh Mecachrome, dengan membawa nama Renault. Hubungan ini tetap tidak berubah, dengan Renault yang bertanggung jawab untuk desain dan perakitan Mecachrome; hubungan ini membantu tim Renault memenangkan dua gelar juara dunia pembalap dan konstruktor pada tahun - dengan Fernando Alonso.

Mecachrome juga membantu tim Red Bull Racing menjadi juara dunia pada musim  hingga  melalui Sebastian Vettel.