Coba jelasin 2001-2010 dari Angkatan Udara Rusia dong

Pada Desember 2003, aset penerbangan Angkatan Darat Rusia — kebanyakan helikopter — dipindahkan ke VVS, menyusul penembakan helikopter Mi-26 di Chechnya pada 19 Agustus 2002, yang merenggut 19 nyawa. Penerbangan Angkatan Darat sebelumnya dalam bentuk sebelumnya dimaksudkan untuk dukungan langsung Angkatan Darat, dengan memberikan dukungan udara taktis mereka, melakukan pengintaian udara taktis, mengangkut pasukan udara, memberikan dukungan tembakan untuk tindakan mereka, peperangan elektronik, pengaturan penghalang medan ranjau dan tugas lainnya. Bekas Angkatan Udara kemudian dikelola oleh Kepala Departemen Penerbangan Angkatan Darat. Namun, pada tahun 2010, diumumkan bahwa keputusan tahun 2003 untuk mentransfer Penerbangan Angkatan Darat ke Angkatan Udara dibatalkan, dengan pengalihan kembali ke Angkatan Darat terjadi sekitar tahun 2015 atau 2016.

Pada tahun 2007, Angkatan Udara Rusia terus melanjutkan praktik era Soviet untuk mengerahkan pesawat pembom strategisnya pada patroli jarak jauh. Ini mengakhiri penangguhan sepihak selama 15 tahun karena biaya bahan bakar dan kesulitan ekonomi lainnya setelah runtuhnya Uni Soviet. Patroli menuju Kutub Utara, Atlantik, dan Samudra Pasifik dipulihkan, membawa pesawat yang sering kali dekat dengan wilayah NATO, termasuk dalam satu kejadian terbang di atas Laut Irlandia antara Britania Raya dan Irlandia.

Pada Juli 2010, jet tempur Rusia melakukan penerbangan nonstop pertama dari Eropa Rusia ke Timur Jauh Rusia. Pada Agustus 2010, menurut Panglima Tertinggi Angkatan Udara Rusia Aleksandr Zelin, jam terbang rata-rata seorang pilot dalam penerbangan taktis Rusia telah mencapai 80 jam setahun, sedangkan dalam penerbangan angkatan darat dan penerbangan transportasi militer itu melebihi 100 jam setahun. Pada tanggal 15 Agustus 2010, Angkatan Udara Rusia menghentikan sementara armadanya dari pesawat serang darat Su-25 untuk melakukan penyelidikan atas kecelakaan yang terjadi selama misi pelatihan. Kementerian Pertahanan Rusia mengatakan bahwa pesawat itu jatuh pada 6 Agustus 2010, 60 km di barat laut pangkalan udara Step di Siberia, menurut RIA Novosti.