Jelaskan Lokomotif dari Sistem penomoran kereta api di Indonesia

Format penomoran sarana lokomotif yang digunakan adalah:

[jumlah gandar penggerak dalam huruf] [klasifikasi lokomotif] [tahun mulai operasi/dinas] [nomor urut]

Jumlah gandar penggerak menyatakan banyaknya gandar dalam satu bogie yang dinyatakan dalam huruf berupa "A" untuk 1 gandar penggerak, "B" untuk 2 gandar penggerak, "C" untuk 3 gandar penggerak, dan "D" untuk 4 gandar penggerak.

Klasifikasi lokomotif terdiri dari 3 digit angka. Angka pertama menunjukkan kode sistem penggerak lokomotif yaitu:

1 untuk lokomotif listrik/Kereta Rel Listrik (dulu diesel mekanik);

2 untuk lokomotif diesel elektrik;

3 untuk lokomotif diesel hidraulik;

4 untuk lokomotif multipower (lokomotif diesel elektrik yang dilengkapi pantograf atau shoe gear seperti lokomotif listrik).

Sedangkan angka kedua dan ketiga yang diawali dengan angka 00 menunjukkan seri lokomotif.

Tahun mulai operasi/dinas menunjukkan angka tahun mulai beroperasinya lokomotif bersangkutan.

Nomor urut diberikan dalam 2 digit angka berdasarkan tahun mulai operasi/dinas.

Keterangan depo induk harus selalu diletakkan di bawah plat nomor, kecuali CC206 yang diletakkan di bawah logo KAI.