Jelaskan Sejarah dari Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta

Bentangan Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta diawali dengan dibukanya Jalan Jenderal Gatot Subroto yang bersimpangan dengan Jalan Sudirman di Jembatan Semanggi yang sudah dibangun sejak tahun 1960-an. Pada awal 1970-an, Jalan Gatot Subroto terus memanjang melewati Tebet dan menjadi Jalan M.T Haryono menuju Cawang dan bertemu persimpangan dengan Jalan Mayor Jenderal D.I Panjaitan. Pada tahun 1970-an, jalan besar lain yang membentang di Jalan Jenderal Ahmad Yani dan Jalan Laksamana Yos Sudarso didirikan di ujung timur Jakarta. Jalan ini akan menghubungkan Simpang Susun Semanggi sampai ke pelabuhan Tanjung Priok. Jalan raya yang sangat penting yang menghubungkan Jakarta Pusat langsung dengan pelabuhan ini adalah prototipe Jalan Lingkar Dalam Jakarta, yang kemudian dikenal sebagai "Djakarta Bypass", disebut demikian karena sambungan baru ini memungkinkan truk untuk "melewati seluruh Jakarta saat bepergian ke dan dari  Pelabuhan."  Pembangunan Bypass Jakarta didanai oleh Lembaga Pembangunan Internasional Amerika Serikat dan selesai pada tahun 1963.

Jalan Djakarta Bypass juga telah berkontribusi dalam pertumbuhan daerah pinggiran baru Cempaka Putih, Pulo Mas, Senen, Rawamangun,  dan Salemba.