Jelaskan 2018 dari Daniel Ricciardo

Ricciardo memulai musim  dengan finis di posisi keempat di Grand Prix Australia. Ia memulai balapan tersebut dari posisi kedelapan setelah diturunkan tiga posisi akibat penalti karena pelanggarannya pada saat bendera merah dikibarkan. Ia mundur dari balapan selanjutnya, yaitu Grand Prix Bahrain, setelah hanya menjalani dua putaran saja karena sebuah kegagalan elektronik. Hasilnya dalam Grand Prix Tiongkok lebih baik, di mana ia berhasil mengklaim kemenangan dan mencetak putaran tercepat setelah start dari posisi keenam. Pada Grand Prix Azerbaijan, Ricciardo sedang bertarung untuk memperebutkan posisi keempat dengan rekan setimnya, yaitu Max Verstappen, sebelum Ricciardo menabrak bagian belakang mobil Verstappen pada putaran ke-40. Keduanya tidak dapat melanjutkan balapan. Pada Grand Prix Spanyol, Ricciardo finis di posisi kelima dan mencetak putaran tercepat, meskipun ia melintir di tengah-tengah balapan.

Ricciardo mengamankan posisi pole yang kedua dalam karirnya di Grand Prix Monako, di mana ia berada di puncak semua sesi kualifikasi dan juga mencetak rekor putaran di sirkuit tersebut. Dalam balapan, Ricciardo berhasil mempertahankan posisinya dari Sebastian Vettel dan memenangkan Grand Prix Monako untuk yang pertama kalinya; ini juga menjadi kemenangan yang pertama untuknya dari posisi pole, meskipun Ricciardo sempat mengalami kehilangan tenaga karena sebuah masalah dengan MGU-K mobilnya. Pada Grand Prix Belgia, pembalap Renault, yaitu Nico Hülkenberg, menabrak Fernando Alonso, yang kemudian menabrak Charles Leclerc. Sayap belakang mobil Ricciardo ikut terkena, dan Ricciardo pun menabrak ban belakang mobil Kimi Räikkönen setelah didorong oleh Pierre Gasly. Awalnya, sayap depan dan belakang sempat diperbaiki oleh tim, namun 31 putaran kemudian ia mundur dari balapan.

Ia mendapat posisi pole keduanya di Grand Prix Meksiko, namun ia mundur dari balapan pada putaran ke-61, diduga karena mengalami masalah hidrolik. Ini merupakan kemundurannya yang kedelapan di musim ini.

Ricciardo mengakhiri musim terakhirnya bersama dengan tim Red Bull di posisi ke-6 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan perolehan 51 poin.