Saya mau tau Sirkuit dari Brands Hatch

Brands Hatch memiliki dua konfigurasi layout. Layout "Indy Circuit (Sirkuit Indy)" yang memiliki panjang  terletak seluruhnya di dalam sebuah amfiteater alami, menawarkan pemandangan hampir seluruh sirkuit dari manapun mereka menonton.

Layout "Grand Prix" yang lebih panjang () adalah layout yang digunakan Formula Satu. Di layout ini juga terjadi peristiwa-peristiwa terkenal, misalnya duel Jo Siffert dengan Chris Amon di tahun 1968 dan kemenangan Nigel Mansell yang pertama di 1985. Pembatasan kebisingan dan jarak sirkuit Grand Prix yang dekat dengan penduduk lokal mengharuskan jumlah balapan yang digelar dibatasi menjadi hanya beberapa per tahun (biasanya untuk seri-seri terkenal misalnya BTCC dan BSB).Layout sirkuit Grand Prix dimulai di Brabham Straight, sebuah belokan off-camber (miring ke luar), sebelum masuk ke Paddock Hill Bend, dengan gradien 8%. Meskipun temasuk salah satu belokan paling sulit, karena lurusan sebelumnya, ini adalah salah satu tempat menyalip. Belokan selanjutnya, Druids, adalah belokan hairpin (berbentuk jepit rambut), setelah zona pengereman menanjak di Hailwood Hill. Trek ini kemudian membelok mengelilingi daerah penonton selatan ke belokan Graham Hill Bend yang menurun, off-camber, dan Cooper Straight yang sedikit bengkok, yang sejajar dengan pit lane. setelah itu, sirkuit ini menanjak dan masuk ke belokan Surtees, sebelum masuk ke back straight dimana kecepatan maksimum trek ini bisa diraih. perubahan ketinggian paling signifikan di sirkuit iniberada di sini di Pilgrim's Drop dan Hawthorn Hill, yang mengarah ke Hawthorn Bend (dengan beberapa bagian mendekati 7%). Trek ini kemudian memutar mengelilingi hutan dengan serangkaian belokan kecepatan menengah, terutama turunan di Westfield, Dingle Dell dan Sheene curve. Dari sana trek ini kemudian muncul dari kiri, lalu masuk ke Stirlings Bend dan masuk ke lurusan pendek Clearways dan bergabung lagi dengan Indy Circuit dengan masuk ke Clark Curve ke garis start/finis.

Sirkuit Rallycross Inggris di Brands Hatch dirancang dan dibangun oleh Juara empat kali Rallycross Inggris Trevor Hopkins. Panjangnya kira-kira 0,9 mil dan diselesaikan sekitar tahun 1981. Tidak seperti sirkuit Rallycross sebelumnya di Brands Hatch, sirkuit ini dimulai di garis start kemudian berbelok ke kanan dan menuruni bukit Paddock Hill Bend. Belok kiri-kanan di Esses di bagian bawah, sirkuit Rallycross tersebut bergabung kembali dengan Sirkuit Indy dan berjalan ke atas dan mengitari hairpin Druid, sebelum berbelok 90 derajat ke kiri melalui Langley's Gap dan melintasi The Knife's Edge, bergabung kembali dengan Sirkuit Indy, tetapi berjalan berlawanan arah jarum jam. Dari Cooper Straight, mobil melalui jalan penghubung lama dan kembali ke Paddock.