Coba jelasin Pengembangan: Era Renault (2000–sekarang) dari Renault Samsung Motors dong

Ekspansi produk dan pasar (2000–2010)

Pasca diakuisisi pada tahun 2000, Renault mengubah nama Samsung Motors menjadi Renault Samsung Motors (RSM), dan menjadi salah satu merek dari Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance. Pada tahun 2000 juga, penjualan perusahaan ini mulai membaik. Jurnalis menyebut bahwa perbaikan tersebut adalah berkat kesuksesan mobil pertama yang diproduksi di Busan (SM5) sebagai armada taksi, yang kemudian meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap model tersebut. Dalam beberapa tahun kemudian, perusahaan ini meluncurkan sejumlah produk baru, termasuk SM3 pada tahun 2002, SM7 pada tahun 2004, dan crossover QM5 pada tahun 2007. Lambat laun, RSM mengubah produknya dari arsitektur berbasis Nissan menjadi berbasis Renault. Sebagai bagian dari Renault Group, Renault Samsung pun menjadi produsen mobil berorientasi ekspor.

Pada tahun 2005, Renault meningkatkan kepemilikan sahamnya di perusahaan ini menjadi 80%, dengan mengakuisisi saham yang sebelumnya dipegang oleh kreditur. Pada tanggal 26 Juni 2009, Renault dan Samsung setuju untuk memperbarui hak Renault untuk menggunakan merek dagang "Samsung" pada produknya hingga tahun 2020.

Penurunan penjualan, kendaraan listrik, dan upaya pemulihan (2010–sekarang)

Tekanan dari Hyundai dan Kia, yang dominan di pasar otomotif Korea Selatan, makin meningkat pada dekade 2010-an, sehingga penjualan RSM menurun sebesar 27% pada tahun 2011. Pada semester pertama tahun 2012, penjualan RSM kembali menurun sebesar 41%. Pada bulan Agustus 2012, manajemen RSM mempresentasikan rencana untuk mengurangi 80% pegawainya. Renault akhirnya mengurangi 15% pegawainya di Busan (sekitar 800 orang). Untuk menghidupkan kembali perusahaan ini, bersama Nissan, Renault pun berinvestasi sebesar , agar RSM dapat memproduksi Nissan Rogue untuk diekspor ke luar Korea Selatan, guna meningkatkan produksinya. RSM kemudian juga mempresentasikan versi revisi dari SM3 dan SM5. Pada tahun 2013, perusahaan ini mulai memasarkan crossover baru, yakni QM3, yang didasarkan pada Captur. Pada akhir tahun 2015, penjualan kumulatif RSM sejak tahun 2000 di Korea Selatan mencapai 1,5 juta unit. Pada tahun 2016, Renault Samsung memperkenalkan SM6, sebuah model berukuran sedang yang didasarkan pada Talisman, dengan sejumlah perubahan kecil untuk menyesuaikan dengan pasar Korea Selatan, serta memperkenalkan crossover QM6. Pada tahun 2018, perusahaan ini memperkenalkan Clio  dan Master.

Mobil Produksi Renault Samsung Motors

SM3 (sedan, basis dari Renault Fluence)

SM5 (sedan, juga dijual dengan nama Renault Latitude dan Renault Safrane, basis dari Renault Laguna III)