Jelaskan Balapan 5: Belanda dari Formula Satu musim 1968

Rumah tradisional untuk Grand Prix Belanda adalah sirkuit Zandvoort di tepi pantai yang cepat dekat Amsterdam. Tim Brabham telah menyiapkan mesin Repco V8 barunya dan menjalankan mobil ketiga untuk Dan Gurney yang tidak memiliki mesin Weslake yang tersedia untuk Eagle-nya. Cooper hanya menjalankan satu mobil untuk Lucien Bianchi setelah kematian Scarfiotti dan kecelakaan Brian Redman di Spa dua minggu sebelumnya. Dalam kualifikasi, Chris Amon menjadi yang tercepat dengan Ferrari-nya, sementara Brabham milik Jochen Rindt dan Lotus milik Graham Hill berbagi barisan depan. Jack Brabham berada di baris kedua bersama Jackie Stewart, sementara baris ketiga diisi oleh Jacky Ickx dari Belgia dengan Ferrari, Hulme, dan McLaren. Cuaca buruk sepanjang akhir pekan dan hujan ringan di awal. Rindt memimpin tetapi ia berada di posisi ketiga pada akhir lap pertama, di belakang Hill dan Stewart. Hujan semakin deras dan pada lap keempat Stewart bergerak memimpin. Dia dengan cepat membangun keunggulan besar sementara Hill berada di bawah tekanan Beltoise yang bergerak cepat melalui lini tengah. Pada lap ke-23, Beltoise keluar dan harus masuk pit untuk membersihkan throttle-nya dari pasir sehingga ia turun kembali ke urutan ketujuh. Ketika ia bergabung kembali, ia dengan cepat bergerak naik ke lapangan, melewati Gurney, Ickx, Amon dan Rodriguez untuk mencapai tempat ketiga. Pada lap 50, ia menyalip Hill untuk posisi kedua. Pada lap 61, Hill mengalami spin dan turun ke posisi keempat di belakang Rodriguez. Pada lap 82, ia melakukannya lagi tetapi kali ini harus pensiun. Stewart memenangkan Grand Prix pertamanya selama lebih dari dua tahun dari Beltoise untuk memberikan hasil 1-2 bagi sasis Matra dengan Rodriguez ketiga untuk BRM. Ickx berada di urutan keempat untuk Ferrari, sementara Silvio Moser dari Swiss bertahan untuk finis di urutan kelima dengan Brabham pribadinya, meskipun ia tertinggal tiga lap di belakang pemenang.