Jelaskan Balapan 6: Perancis dari Formula Satu musim 1960

Tiga minggu setelah GP Belgia yang penuh bencana, para pesaing Kejuaraan Dunia berkumpul di lintasan super cepat Reims. Stirling Moss tidak bisa beraksi. Tony Brooks telah beralih dari tim BRP Cooper untuk mencoba Vanwall VW11 yang baru, sementara Team Lotus telah mempekerjakan Ron Flockhart untuk menggantikan Alan Stacey. BRP memiliki dua pembalap baru dalam diri Henry Taylor dan Bruce Halford. Dalam latihan, kedua Scarab mengalami kerusakan mesin sehingga baik Lance Reventlow maupun Chuck Daigh tidak dapat membalap. Jack Brabham berada di posisi terdepan dengan selisih 1,4 detik dengan Ferrari Phil Hill dan BRM Graham Hill berbagi barisan depan. Di belakang mereka ada Lotus 18 milik Innes Ireland dan Ferrari milik Willy Mairesse. Pada saat start, Graham Hill tertangkap basah tidak siap dan ketika ia mencoba untuk membawa BRM keluar dari garis start, ia ditabrak dari belakang oleh Scuderia Centro Sud Cooper dari Maurice Trintignant. Ada juga tabrakan antara Brooks dan Cooper Lucien Bianchi yang sudah ketinggalan zaman. Pertarungan untuk memimpin melibatkan Brabham dan Phil Hill dan keduanya bertukar tempat lap demi lap sampai Hill mulai melemah karena masalah transmisi. Masalah yang sama membuat pembalap Ferrari yang berada di posisi ketiga Wolfgang Von Trips keluar dan Brabham ditinggalkan di depan sendirian. Mairesse juga pensiun dengan masalah yang sama dan Ireland harus berhenti dengan suspensi depan yang rusak. Dua pembalap BRMS yang masih hidup, Dan Gurney dan Jo Bonnier menghilang karena masalah mesin. Hal ini membuat Gendebien dengan BRP Cooper berada di urutan kedua, sementara Bruce McLaren berada di urutan ketiga dengan Cooper pabrik kedua dan Taylor berada di urutan keempat dengan BRP Cooper-nya. Lotus Jim Clark dan Flockhart berada di urutan kelima dan keenam.