Gw mau tau Setelah perlombaan dari Grand Prix F1 Jepang 2000

Tiga pembalap teratas muncul di podium untuk mengambil trofi mereka dan dalam konferensi pers selanjutnya. Michael Schumacher mengungkapkan bahwa ia berhati-hati ketika lintasan menjadi licin karena hujan di paruh kedua lomba. Ia juga menambahkan bahwa timnya melakukan penyesuaian selama pit stop pertama, yang berkontribusi pada penampilan cepatnya. Häkkinen mengucapkan selamat kepada Michael Schumacher atas kemenangan Kejuaraan Pembalap, meskipun ia merasa kecewa secara alami, "untuk menjadi pemenang yang baik, terkadang Anda harus menjadi pecundang yang baik juga." Ia juga mengakui bahwa taktik Ferrari yang bagus dalam lomba ini membuatnya kalah dan mengakui juga bahwa Schumacher memiliki keuntungan setelah pit stop keduanya. Coulthard menggambarkan perlombaan itu sebagai "tenang" karena kurangnya aksi yang dihadapinya. Ia juga mengakui bahwa ia kesulitan mengendalikan mobilnya di lintasan basah.

Kemenangan kejuaraan Michael Schumacher diterima baik oleh kalangan paddock Formula Satu dan media. Surat kabar nasional Jerman Die Welt mengatakan: "Sebuah impian telah terwujud dan itu akan memiliki konsekuensi yang luas. Ferrari dan F1 hidup kembali dalam musim ini dan sebuah monumen baru telah diciptakan... Kerja keras dan pengorbanannya telah dihargai." Di seluruh Italia, acara-acara diadakan untuk merayakan kemenangan Michael Schumacher. Candido Cannavò, direktur surat kabar olahraga Italia La Gazzetta dello Sport menggambarkan momen tersebut sebagai: "Pada fajar hari Minggu musim gugur yang cerah, Ferrari berdamai dengan sejarahnya."

Presiden Ferrari, Luca Montezemolo, menggambarkan kemenangan gelar Michael Schumacher sebagai "hari paling indah dalam hidupku". Ia juga berterima kasih kepada tim Ferrari, basis penggemar mereka di seluruh dunia, pemilik mayoritas Ferrari yaitu FIAT, dan sponsor serta pemasok tim atas dukungan mereka yang berkelanjutan. Mantan juara dunia Jody Scheckter memuji baik Ferrari maupun Michael Schumacher, tetapi dengan candaan ia mengungkapkan rasa kecewa karena kehilangan statusnya sebagai Juara Dunia Pembalap terakhir Ferrari. Todt mengatakan bahwa Ferrari tidak akan sepenuhnya puas sampai mereka memenangkan Kejuaraan Konstruktor: "Kami membutuhkan tiga poin untuk gelar konstruktor dan kami tidak akan melepaskannya. Tetapi mari jangan khawatir tentang masa depan saat ini. Mari nikmati saat ini setidaknya selama lima menit." Namun, mantan Presiden Italia, Francesco Cossiga, mengkritik perilaku Michael Schumacher selama upacara podium, dengan Schumacher yang bertindak seolah-olah menjadi seorang konduktor ketika Lagu Kebangsaan Italia diputar. Michael Schumacher meminta maaf jika perilakunya dianggap tidak sopan dan mengatakan bahwa ia menghormati lagu kebangsaan tersebut.

Di luar lintasan, perdebatan tentang peraturan baru dalam lomba dan keterlibatan pengacara Roberto Causo sebagai pengawas lomba kembali berlanjut. Presiden FIA Max Mosley menerbitkan surat kepada Ron Dennis tertanggal 19 Oktober yang menuduhnya merusak citra F1 dengan pernyataan-pernyataan terbarunya mengenai masalah tersebut. Mosley juga mendukung proposal Whiting untuk menggunakan bendera-bendera untuk menindak perilaku saat lomba yang tidak sportif. Dennis meminta maaf atas pernyataannya, mengatakan bahwa ia tidak bermaksud merusak citra F1 atau tidak menghormati Causo. "Bukan niat saya untuk merusak olahraga yang telah saya abadikan sebagian besar hidup kerja saya di dalamnya," katanya. Direktur teknis tim Williams, Patrick Head, memuji performa Button dalam kondisi yang berubah-ubah sehingga membuatnya finis kelima, mengatakan: "Ia menjalani balapan yang luar biasa, sangat matang, dan sepenuhnya pantas mendapatkan posisi kelima."

Sebagai hasil dari perlombaan ini, Michael Schumacher memenangkan Kejuaraan Dunia Pembalap dengan keunggulan dua belas poin atas Häkkinen, yang dikonfirmasi sebagai peringkat kedua dalam kejuaraan. Coulthard tetap di posisi ketiga dengan 67 poin, sembilan poin di depan Barrichello dan 43 poin di depan Ralf Schumacher. Ferrari meningkatkan keunggulannya atas McLaren dalam Kejuaraan Dunia Konstruktor menjadi 13 poin. Williams meningkatkan selisihnya atas Benetton di posisi keempat sebanyak 16 poin, sementara BAR melampaui Jordan untuk posisi kelima dengan selisih 18 poin dengan satu perlombaan dalam musim yang tersisa.