Jabarkan Desain dan pengembangan dari Mitsubishi G3M

Pesawat ini diawaki oleh lima orang. Penerbangan pertamanya dilakukan pada Juli 1935. Pesawat dipersenjatai dengan senapan mesin 7,7 mm. Kecepatan maksimumnya adalah 348 km/jam dan memiliki jarak jangkau lebih dari 3.541 km. G3M juga didesain untuk membawa sebuah torpedo serangan anti-kapal permukaan.

G3M berawal dari spesifikasi yang diajukan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang kepada Mitsubishi, yang meminta sebuah pesawat pengebom berat dengan keunggulan pada jarak jangkau yang belum pernah ada sebelumnya. Ini berasal terutama dari pengaruh Admiral Isoroku Yamamoto di Komisi Tinggi Angkatan Laut akan perlunya pengebom jarak jauh yang dapat mengatasi rentang jarak medan perang yang begitu besar yang akan ditaklukkan Kekaisaran Jepang pada tahun-tahun yang akan datang, yaitu Tiongkok, Asia Tenggara, Kepulauan-kepulauan Pasifik dan Rusia Timur Jauh yang luas. Kebutuhan akan muatan juga belum pernah ada sebelumnya dalam sejarah penerbangan militer Jepang, di samping perlunya juga mengakomodasi torpedo udara yang dipertimbangkan untuk pertempuran dengan kapal-kapal tempur lapis baja sekutu dalam mengatasi luasnya geografi di front Pasifik. Kebutuhan akan kecepatan yang diminta oleh Departemen Angkatan Laut juga belum pernah ada sebelumnya bukan hanya di dalam Jepang tetapi juga dalam dunia penerbangan pengebom berat, yang dalam hubungan dengan perkiraan medan perang Jepang di Tiongkok dan Pasifik, pengebom membutuhkan tidak hanya cakupan daya jangkau, tetapi juga kecepatan yang dibutuhkan untuk menyerang sasaran-sasaran jauh dengan waktu serang minimum. Jadi G3M adalah sebuah perwujudan desain pesawat terbang militer dalam periode singkat sebelum Perang Pasifik, dengan perlengkapan serang yang luar biasa, jarak, dan kecepatan yang memberikan kemampuan berlindung dan bertahan.