Jelaskan Pra Formula 1 dari Lucas di Grassi

Setelah lulus dari ajang gokart di 2001, Di Grassi memulai karier single seater-nya dengan mengikuti Formula Renault Brasil di 2002 dengan hasil sebagai runner-up dan kemudian pindah ke ajang F3 pada tahun berikutnya, di mana ia bergabung dengan Avallone Motorsport di F3 Sudamericana. Ia mengakhiri musim F3 dengan posisi runner-up klasemen dengan satu kali menang dan 11 podium, di mana ia sebenarnya bisa saja juara kalau tidak absen di enam balapan sisa akibat kecelakaan.

Di luar itu, ia juga sempat mencoba balapan di Eropa di ajang F3 Euroseries dengan tim Prema Powerteam selama empat balapan dengan hasil terbaik finis di P4 saat lomba. Tahun 2004 ia berkompetisi penuh di ajang F3 Inggris bersama tim Hitech Racing. Hasilnya adalah dua kali kemenangan dengan posisi klasemen di P8. Hasil mengesankan ia catat di Grand Prix Macau di mana ia meraih podium dalam balapan debutnya tersebut.

Pada 2005 ia kembali lagi ke F3 Euroseries dengan tim Manor Motorsport. Ia hanya mampu meraih satu kemenangan saja di ajang F3 Euroseries tahun tersebut karena balapan musim itu benar-benar diporak-porandakan oleh duet tim ART, Lewis Hamilton dan Adrian Sutil. Namun posisi klasemennya masih lebih baik ketimbang Sebastian Vettel di mana Di Grassi mampu berada di P3 sementara Vettel di P4. Di Grassi kemudian mencoba lagi peruntungannya di GP Macau, dan kali ini ia berhasil menang balapan walaupun harus start dari P3.