Jelaskan Serba-serbi tim dari Hendrick Motorsports

Pada tanggal 24 Oktober 2004, sepuluh orang anggota tim Hendrick Motorsports tewas dalam kecelakaan pesawat saat perjalanan dari Concord, North Carolina ke bandara kecil dekat Martinsville Speedway. Pesawat jatuh di Pegunungan Bull sekitar tujuh mil (11 km) dari Bandara Blue Ridge di Stuart, Virginia, setelah gagal mendarat akibat terjebak kabut tebal. Sepuluh orang yang menjadi penumpang pesawat Beechcraft King Air 200 meninggal seketika dalam kecelakaan tersebut. Enam di antaranya adalah anggota keluarga Hendrick dan/atau karyawan mereka yaitu: John Hendrick (pemilik sekaligus presiden Hendrick Motorsports), Jeff Turner (manajer umum), Ricky Hendrick (pembalap sekaligus manajer tim), Kimberly dan Jennifer Hendrick (putri kembar John Hendrick) dan Randy Dorton (manajer pembangunan mesin). Termasuk juga yang tewas dalam kecelakaan ini adalah pilot pesawat Richard Tracy dan Elizabeth Morrison, Joe Jackson (direktur program otomotif dari DuPont) dan Scott Lathram (yang juga bekerja untuk Joe Gibbs Racing sebagai pilot helikopter).

Para pejabat dan otoritas NASCAR menerima kabar musibah ini selama perlombaan Subway 500 yang digelar pada hari yang sama dengan musibah kecelakaan ini di Martinsville, Virginia. Mereka kemudian menyimpan kabar duka tersebut sampai perlombaan berakhir yang secara kebetulan dimenangi oleh pembalap tim Hendrick, Jimmie Johnson. Usai bendera finis dikibarkan, panitia lomba meminta seluruh peserta balapan untuk segera masuk pitlane dan tidak ada selebrasi podium untuk menghormati para korban yang tewas. Untuk sisa musim 2004, semua mobil Hendrick Motorsports dan mobil nomor #0 dari Haas CNC Racing menempelkan stiker gambar korban kecelakaan pada tutup mesin depan, disertai dengan kalimat "Selalu di hati kita" ("Always in our hearts").