Jelaskan Generasi kedua (AN140; 2015-2022) dari Toyota Kijang Innova

Innova generasi kedua, berkode AN140 diluncurkan di Indonesia pada tanggal 21 November 2022. Perkenalannya sendiri menyusul kendaraan lainnya dari keluarga IMV, seperti HiLux dan Fortuner yang generasi terbarunya diluncurkan pada Mei dan Juli di tahun yang sama. Innova generasi kedua memiliki platform yang disempurnakan dan mesin diesel baru, dimana pengembangannya dipimpin oleh Hiroki Nakajima, Executive Chief Engineer dari Toyota. Menurutnya, Generasi kedua ini menargetkan diri sebagai Crossover MPV", dalam hal ini mengombinasikan ciri khas MPV dan ciri khas SUV.

Model ini 150 mm (5.9 in) lebih panjang, 55 mm (2.2 in), 35 mm (1.4 in) lebih tinggi, dan sekitar 210-290 kg (460-640 lb) lebih berat, tapi wheelbase masih sama seperti generasi sebelumnya. Interiornya sendiri memiliki ruang kepala yang lebih besar untuk penumpang dan jarak duduk yang 19 mm (0.7 in) lebih jauh. Dilaporkan oleh pak Nandi Julianto, Direktur Teknik Produksi dari Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) bahwa hanya 5 persen dari komponen yang diambil dari generasi sebelumnya, yang sebenarnya adalah beberapa baut dan obeng. Walaupun wheelbase-nya sama dengan generasi sebelumnya, Innova memakai platform body-on-frame yang telah disempurnakan dengan side rail yang lebih tebal untuk kekuatan dan rigiditas struktural yang lebih baik.

Innova generasi ini tetap memakai suspensi depan Independent Double Wishbone dengan Pegas Koil dan Stabiliser dan suspensi belakang Multi-link solid-axle dengan lateral rod. Tipe-tipe bawah memakai pelek 16-inci model kaleng atau alloy, sedangkan tipe-tipe atas memakai pelek 17-inci model alloy. Model ini juga tersedia dengan fitur tujuh airbag, ESC, dan HSA sebagai opsional.

Innova generasi kedua diproduksi secara utuh di India dan Indonesia, serta dirakit secara CKD di Malaysia, Filipina, dan Vietnam.