Jelaskan Generasi pertama (1985-2008) dari Proton Saga

Proton Saga pertama kali diluncurkan pada tanggal 9 Juli 1985 oleh Perdana Menteri Malaysia keempat, Tun Dr. Mahathir Mohamad, sebagai Proton Saga Magma. Saga aslinya didisain menurut model Mitsubishi Lancer Fiore 1983 dan diperkuat oleh mesin Mitsubishi Orion 4G13. Tun Mahathir juga menggunakan Proton Saga ketika pembukaan Jembatan Penang pada bulan September 1985.

Pada bulan Oktober 1985, Proton Saga dibawa ke Indonesia dan dikendarai oleh Presiden RI kedua, Soeharto dan menteri-menteri Kabinet Pembangunan IV. Soeharto memberikan pujian kepada mobil ini. Karena, di Asia Tenggara, sama sekali belum ada industri pembuatan mobil.

Pada tahun 1987, Proton Saga mulai dilengkapi mesin Magma 4G13. Pada tahun yang sama, diluncurkanlah varian hatchback 5 pintu yang bernama Proton Saga Aeroback, kemudian berganti nama menjadi Proton Knight pada tahun 1988.

Proton Saga mulai diekspor ke UK pada tahun 1988 dengan nama Proton Triple Valve. Tetapi, hanya dalam waktu singkat, mobil ini membuat rekor sebagai "mobil yang paling laku dalam waktu singkat di UK". Proton Saga ke 100.000 diproduksi pada bulan Januari 1989. Pada tanggal 15 Agustus 1990, diluncurkanlah Proton Saga Megavalve yang diproduksi sampai tahun 1992, sebelum digantikan dengan Proton Saga Iswara.