Jelaskan Sejarah dari Pelayaran Nasional Indonesia

PELNI berawal dari Yayasan Penguasaan Pusat Kapal-Kapal (PEPUSKA) yang didirikan berdasarkan

Surat Keputusan Bersama Menteri Perhubungan dan Menteri Pekerjaan Umum tertanggal 5 September 1950. Yayasan PEPUSKA didirikan setelah Pemerintah Belanda menolak permintaan Pemerintah Indonesia untuk mengubah status NV Koninklijke Paketvaart Maatschappij (KPM) menjadi perseroan terbatas. Sebagai maskapai pelayaran Belanda yang beroperasi di perairan Indonesia, NV KPM juga menolak untuk memakai bendera Indonesia.

Dengan modal awal 8 unit kapal, PEPUSKA harus bersaing dengan KPM yang armadanya lebih banyak dan memiliki kontrak-kontrak yang bersifat monopoli. Setelah PEPUSKA dibubarkan pada 28 April 1952, PELNI didirikan berdasarkan SK Menteri Perhubungan tanggal 28 Februari 1952 dan 19 April 1952. Presiden direktur Pelni yang pertama bernama Ma'moen Soemadipraja. Pada waktu itu, modal awal Pelni adalah 8 unit kapal yang diwariskan oleh Yayasan PEPUSKA. Kekurangan armada diatasi dengan memesan 45 unit kapal penumpang dari Eropa Barat dengan dana dari Bank Ekspor Impor Indonesia. Hingga kapal-kapal yang dipesan tiba, Pelni mencarter kapal-kapal asing untuk mengisi trayek yang ditinggalkan KPM. Selain itu, Pelni juga menambah jumlah armada dengan kapal-kapal hasil pampasan perang dari Jepang.

Pada tahun 1961, Pelni diubah statusnya dari perseroan menjadi perusahaan negara. Status PELNI kembali diubah dari perusahaan negara menjadi perseroan terbatas pada tahun 1975.

Dua kapal PELNI, KM Rinjani dan KM Kambuna dihibahkan kepada TNI-AL. Penyerahannya dilakukan pada 13 Mei 2005 di Komando Lintas Laut Militer Tanjung Priok. KM Kambuna diganti namanya menjadi KRI Tanjung Nusanive (KRI 973), dan KM Rinjani menjadi KRI Tanjung Fatagar (KRI 974).

Pada 2020, visi PELNI dari "Menjadi Perusahaan Pelayaran Nasional yang Tangguh dan Pilihan Utama Pelanggan" berubah ke "Menjadi Perusahaan Pelayaran dan Logistik Maritim Terkemuka di Asia Tenggara".

Visi baru tersebut diikuti dengan perubahan misi menjadi: (1) Menjamin aksesibilitas masyarakat dengan mengelola angkutan laut untuk menunjang terwujudnya Wawasan Nusantara; (2) Mengelola dan mengembangkan usaha logistik maritim di Indonesia dan Asia Tenggara; (3) Meningkatkan nilai perusahaan melalui kreativitas, inovasi, digitalisasi proses bisnis, dan pengembangan sumber daya manusia untuk mencapai pertumbuhan yang berkesinambungan; (4) Menjalankan usaha secara adil dengan memperhatikan azas manfaat bagi semua pemangku kepentingan dengan menerapka prinsip good corporate governance; dan (5) Berkontribusi positif terhadap negara dan karyawan, serta berperan aktif dalam pembangunan, lingkungan dan pelayanan kepada masyarakat.

Pada bulan Maret 2020, PELNI resmi menyerahkan mayoritas saham PT Rumah Sakit PELNI (PELNI Petamburan) kepada PT Pertamina Bina Medika, sebagai bagian dari upaya pemerintah untuk menyatukan kepemilikan semua rumah sakit yang dimiliki oleh BUMN.

Di tahun 2023, sebagai simbol transformasi yang dilakukan, PELNI melakukan pergantian logo dan tagline perusahaan menjadi “We Connect, We Unify”. Acara seremoni pergantian logo dan tagline dilaksanakan berbarengan dengan perayaan puncak Hari Ulang Tahun PELNI yang ke-71.