Jelaskan Insiden dan kecelakaan dari Bandar Udara Internasional Arturo Merino Benítez

Belum pernah terjadi tragedi penerbangan di tempat ini. Namun ada 3 penerbangan yang melakukan perjalanan terakhir dari dan ke SCL, yaitu:

Pada 28 April 1969 LAN Chile penerbangan 160, sebuah Boeing 727 tiba dari Buenos Aires,Argentina (Bandar Udara Ministro Pistarini), jatuh sebelum mencapai landasan pacu, 24 km utara Colina, Chili (50 km. Utara Bandara Arturo Merino Benítez). Tidak satupun dari 60 penumpang dan awak pesawat terluka dalam kecelakaan ini, namun pesawat ini tidak dapat dipakai kembali.

Pada 13 Oktober 1972, Angkatan Udara Uruguay penerbangan 571 yang disewa oleh tim rugby Uruguay yatuh di Andes Chili dalam perjalanan menuju SCL. Dari 40 penumpang dan 5 awak pesawat, 16 ditemukan selamat 72 hari setelah kecelakaan.

Pada2 Oktober 1996, Penerbangan 603, sebuah AeroPerú Boeing 757 yang menerbangi rute Miami-Lima-Santiago jatuh di Samudera Pasifik beberapa menit setelah lepas landas dari Lima, Perú (Bandar Udara Internasional Jorge Chávez), menewaskan semua orang di pesawat.

Sebagai tambahan, pada akhir dekade 1960an dan 1970an, permasalahan politik Amerika Latin memberikan pengaruh dalam hal keselamatan penerbangan:

Pada 4 Juli 1973, sebuah Aerolineas Argentinas Boeing 737-200 nomor registrasi LV-JTO, dengan 77 penumpang di pesawat, lepas landas dari Buenos Aires, Argentina. Pesawat ini dibajak setelah lepas landas oleh anggota dari ERP (Ejército Revolucionario del Pueblo - bahasa Inggris: People's Revolutionary Army). Pesawat dipaksa mendarat di Mendoza Bandar Udara Internasional El Plumerillo, pemudian terbang menuju Santiago, di mana 49 penumpang dibebaskan. Penerbangan dilanjutkan ke Lima, Perú, di mana 6 sandera lainnya dibebaskan. The pesawat akhirnya mendarat di Havana, Cuba, di mana pembajak meminta suaka politik.