Jabarkan Austria 2000–2002 dari Kontroversi yang melibatkan Michael Schumacher

Di Grand Prix Austria 2000, duet McLaren menguasai sesi kualifikasi, dan Schumacher duduk di posisi empat di belakang rekan setimnya, Rubens Barrichello. Selepas start lomba, Barrichello melambat saat masuk ke Tikungan 1, dengan maksud untuk memberikan jalan kepada rekan setimnya itu. Sayangnya, Schumacher salah memahami manuver Barrichello dengan dirinya yang juga ikut-ikutan melambat. Sebagai akibatnya, Schumacher diseruduk dari belakang oleh Ricardo Zonta (B.A.R) dan Giancarlo Fisichella (Benetton). Ia kemudian melintir dan berupaya agar lomba bisa dihentikan dengan melentangkan mobilnya di tengah trek. Tidak lama berselang, FIA bertindak dengan mengeluarkan safety car. Schumacher tampak kecewa apa yang ia harapkan tidak terwujud. Beberapa jurnalis F1 kemudian mendeskripsikan kasus di Austria ini sebagai team order yang gagal, karena Barrichello masih belum paham dengan tim Ferrari yang baru ia perkuat pada tahun 2000. Sebagian lagi menyatakan bahwa ini adalah salah satu upaya Schumacher untuk mencoba mengecoh panitia pengawas lomba (steward) agar bisa me-restart balapan.

Ferrari kemudian melakukan team order di Grand Prix Austria 2001. Menyadari bahwa selisih poin antara Schumacher dan David Coulthard akan menipis menjadi empat poin, Jean Todt memerintahkan Barrichello untuk mengorbankan posisi keduanya di tikungan terakhir pada lap terakhir lomba, agar Schumacher bisa meraih keunggulan selisih sebanyak enam poin. Kali ini Barrichello menerima permintaan Todt dan diduga Barrichello menerima perintah tersebut karena posisinya di tim Ferrari belum aman untuk musim 2002.

Pada Grand Prix Austria 2002, giliran Barrichello yang tampil dominan di A1-Ring dengan meraih pole position dan memimpin lomba sejak start. Kembali lagi di 100 meter jelang finis, Barrichello diminta Todt untuk mengalah, dan akhirnya Schumacher menang. Dalam seremonial podium, penonton yang kecewa mencemooh Schumacher dan Barrichello saat mereka berjalan menaiki podium. Mereka lantas meneriaki bahwa Schumacher tidak perlu diberikan trofi untuk kemenangannya. Keadaan makin kacau saat Schumacher mendorong Barrichello naik ke tangga podium tertinggi. Kanselir Austria memberikan piala kemenangan kepada Schumacher, dan setelah itu Schumacher malah memberikannya kepada Barrichello, yang kemudian dinilai oleh FIA dan Bernie Ecclestone sebagai tindakan memalukan dan melecehkan kanselir Austria sebagai kepala pemerintahan suatu negara. Atas insiden Austria tersebut, FIA "menghadiahi" Schumacher dan Ferrari dengan denda sebesar satu juta dollar AS. Di akhir musim 2002, FIA juga bahkan mengeluarkan aturan baru bahwa team order dilarang mulai musim 2003.

Peraturan larangan team order di F1 kemudian dihapuskan di musim 2011 (musim kedua Schumacher aktif membalap kembali di arena F1) setelah FIA mengaku kesulitan memantau trik kreatif dan kode-kode halus yang kerap digunakan tim untuk melakukan team order selama larangan tersebut berlaku.