Jelaskan Awal mula dari Stewart Grand Prix

Pada akhir musim , pembalap Skotlandia John Young Stewart, atau lebih dikenal dengan nama Jackie Stewart, telah memutuskan untuk pensiun dari karier membalapnya di ajang Formula Satu (F1). Selama berkarier dalam ajang ini, Jackie meraih tiga kali juara dunia yaitu pada musim , , dan 1973. Semua gelar tersebut ia raih dengan mengendarai mobil-mobil yang memakai mesin Ford yang dibuat oleh perusahaan mitra tekniknya, yaitu Cosworth. Setelah pensiun dari kegiatan membalap, Jackie masih terlibat dalam olahraga tersebut sebagai komentator untuk siaran televisi dan juga menjadi duta untuk Ford Motor Company. Pada tahun 1988, Paul Stewart selaku putra Jackie mendirikan sebuah tim balap mobil yang bernama Paul Stewart Racing (PSR). Jackie sendiri berperan sebagai pemasar dan negosiator untuk menarik pihak sponsor bagi tim yang dimiliki putranya tersebut. Tim ini selanjutnya memulai debut dalam ajang Formula Ford 2000 Inggris musim 1988 dengan dukungan dari Texaco.

Pada akhir musim 1988, tim PSR membeli tim Gary Evans Motorsport yang saat itu turun dalam ajang Formula 3000. Melalui pembelian tim tersebut, tim PSR menambah ajang yang mereka ikuti dengan turun dalam ajang Formula 3000, Formula Tiga Inggris, dan Formula Vauxhall. Tim juga mendirikan kantor operasional yang baru di Milton Keynes. Pada ajang Formula Tiga Inggris, pemilik tim Paul Stewart turun merangkap sebagai pembalap. Ia berhasil memenangkan perlombaan di Sirkuit Snetterton pada tahun 1989. Pada musim 1992, Gil de Ferran berhasil mempersembahkan gelar pertama untuk tim ini dalam ajang Formula Tiga Inggris. Selanjutnya, tim berhasil memenangkan lima gelar lainnya pada ajang tersebut sampai tahun 1998. Meski demikian, dalam ajang Formula 3000 tim PSR tidak mampu meraih prestasi yang menawan dalam keikutsertaannya dari musim 1993 sampai 1995. Tambahan gelar juara untuk tim ini datang dari ajang Formula Vauxhall yang berhasil mereka juarai selama tiga musim beruntun dari 1995 sampai 1997.

Mendekati akhir tahun 1995, tim PSR menyatakan tidak tertarik untuk naik kelas ke ajang F1. Pada saat itu, F1 kedatangan beberapa tim baru seperti Simtek, Pacific Racing, dan Forti, tetapi mereka rata-rata berumur pendek dan berujung dengan kebangkrutan. Pandangan tersebut berubah pada bulan Januari 1996 ketika Jackie Stewart mendapatkan kontrak pengembangan teknis selama lima musim dengan Ford untuk menjadikannya tim pabrik di ajang F1. Sebelumnya, Ford adalah pemasok mesin untuk tim Sauber. Selanjutnya, sebuah keputusan diambil dengan tim PSR yang mundur dari ajang Formula 3000 meski mereka masih tetap akan berkompetisi pada ajang Formula Tiga Inggris dan Formula Vauxhall. Untuk memasuki ajang F1, Jackie dan Paul mendaftarkan entitas perusahaan yang baru dengan nama Stewart Grand Prix.

Sejarah dalam ajang Formula Satu