Saya mau tau Kokpit dari Sukhoi Su-47

Desain kokpit telah difokuskan pada mempertahankan tingkat kenyamanan yang tinggi bagi pilot dan juga pada pilot mampu mengendalikan pesawat dalam manuver g-beban yang sangat tinggi.

Pesawat ini dilengkapi dengan kursi ejeksi dan dukungan sistem baru. Variabel geometri adaptif kursi ejeksi cenderung pada sudut 60 °, yang mengurangi dampak dari pasukan G tinggi pada pilot. Kursi memungkinkan manuver pertempuran udara dengan beban g signifikan lebih tinggi dari biasanya dapat ditoleransi oleh pilot.

Pilot menggunakan sisi-mount, kontrol travel rendah tongkat dan kontrol throttle tensometric.