Jelaskan Balapan non-kejuaraan pra-musim dari Formula Satu musim 1951

Meskipun musim kejuaraan resmi akan dimulai pada akhir bulan Mei di Swiss, namun ada beberapa acara non-kejuaraan yang akan diselenggarakan. Yang pertama adalah Syracuse Grand Prix pertama di dekat kota kuno Syracuse di pulau selatan Sisilia. Balapan ini dimenangkan oleh Luigi Villoresi dari Italia yang mengendarai Ferrari 375 4 1/2 liter baru di sirkuit jalan umum sepanjang 3,4 mil. Villoresi akan menang lagi dua minggu kemudian di Pau di barat daya Prancis atas pahlawan tanah air Louis Rosier dan Nino Farina, yang mengendarai Maserati untuk balapan ini. Pada hari yang sama, pembalap Thailand Birabongse Bhanudej akan menang di balapan Richmond Trophy di Goodwood di Inggris selatan dengan Maserati-nya.

Tiga minggu setelah balapan Goodwood dan Pau, Grand Prix San Remo di Italia barat, tidak jauh dari Monaco, dan Alberto Ascari tampil untuk pertama kalinya musim ini dan langsung menang dengan Ferrari 375 di sirkuit jalanan sepanjang 2,1 mil yang berkelok-kelok dan menuntut ini, mengungguli pembalap negaranya, Dorino Serafini, dan pembalap Swiss, Rudi Fischer, yang keduanya menggunakan Ferrari. Seminggu kemudian adalah Grand Prix Bordeaux di Prancis barat dan dimenangkan oleh Rosier dengan Talbot, mengungguli Fischer dan pembalap Inggris Peter Whitehead dengan Ferrari. Selain Farina, balapan ini tidak menampilkan pembalap Italia di dalamnya karena mereka sedang berkompetisi di Mille Miglia.

Seminggu kemudian adalah balapan BRDC International Trophy di Silverstone, dengan Alfa Romeo tampil untuk pertama kalinya pada tahun 1951. Dari dua babak pertama, Fangio memenangkan babak pertama, sementara Farina memenangkan babak kedua; sementara Reg Parnell memenangkan babak terakhir yang sangat penting, yang dihentikan karena hujan deras dan banjir. Dua minggu setelahnya adalah Paris Grand Prix di Taman Bois de Boulogne di ibu kota Prancis, yang dimenangkan oleh Farina dengan Maserati.