Jelaskan Jalur terhubung dari Jalur kereta api Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo

Lintas selatan–tengah Jawa: Kutoarjo–Solo Balapan

! colspan=8 | Wesel pemisah Kasugihan arah Banjar

! colspan=8 | BH 1549Jembatan Kali Serayu Maos

! colspan=4|BH 1649Terowongan Ijo !! colspan=4 | panjang: 580 mletak: km 425+125Dibangun pada tahun 1885–1886

! colspan=8|Wilayah Kerja KAI Commuter

Segmen Kutoarjo–Purworejo menghubungkan dua kota berdekatan, Kutoarjo dan pusat pemerintahan kabupaten, Purworejo. Jalur ini pendek, hanya sekitar 11 km, dan dibuat pada awal abad ke-20. Alasan jalur ini dibuat untuk mendukung logistik kemiliteran karena kota Purworejo adalah kota yang relatif baru, didirikan oleh pemerintah penjajah Hindia Belanda sebagai tangsi militer.

Pada tahun 1980-an jalur ini sempat dinonaktifkan namun desakan dari warga Purworejo dan sekitarnya (termasuk Magelang) membuat jalur ini kembali diaktifkan terbatas pada tahun 1990-an untuk mendukung operasi kereta api penumpang di jalur utama lintas selatan dan tengah Pulau Jawa. Pada bulan November 2010, jalur kereta api ini sepenuhnya dinonaktifkan. Rencana reaktivasi sudah digaungkan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian dimana Stasiun Purworejo akan melayani layanan kereta api antarkota dan komuter yang akan diselesaikan pada bulan November atau Desember 2023.