Jelaskan Gaya membalap berbahaya dari Kontroversi yang melibatkan Michael Schumacher

Saat membalap bersama tim Sauber di Sportscar World Championship musim 1991, Michael Schumacher sempat terlibat dalam insiden serius dengan Derek Warwick dalam lomba 430 km of Nürburgring. Ketika sedang melakukan lap tercepat untuk pencatatan waktu di babak kualifikasi, Schumacher bertemu mobil Jaguar yang dikendarai Warwick yang sedang melakukan lap pendinginan sehingga Schumacher kehilangan banyak waktu. Sebagai pembalasan karena menghalangi jalannya, Schumacher yang emosi kemudian membelokkan mobilnya ke mobil Warwick dengan menabrak hidung dan roda depannya. Marah oleh sikap Schumacher, Warwick kemudian masuk ke pit Sauber dan kemudian mengejar Schumacher yang mencoba melarikan diri dari area pit. Warwick lantas berhasil mencegat Schumacher untuk kemudian meminta penjelasannya dan nyaris terlibat perkelahian sebelum dipisahkan oleh Jochen Mass.

Pada , karena khawatir posisinya diambil alih Rubens Barrichello, Schumacher memepet pembalap Brazil tersebut ke sisi tembok pit di area garis start-finis dalam kecepatan 290 km/j. Menurut Barrichello, aksi Schumacher tersebut bisa membahayakan dirinya. Pengawas lomba seusai balapan kemudian menghukum Schumacher dengan penalti turun posisi 10 grid di balapan selanjutnya di . Tanpa melakukan protes, Schumacher dan Mercedes menerima hukuman tersebut dan meminta maaf kepada publik dan Barrichello.