Jelaskan 2014 dari Sergio Pérez

Pada sesi kualifikasi untuk Grand Prix Australia, Pérez berhasil mendapat posisi ke-16. Dalam balapan, ia finis di urutan ke-11, tetapi naik ke urutan ke-10, dan mendapatkan poin pertamanya untuk tim Force India, setelah Daniel Ricciardo didiskualifikasi karena melanggar batas bahan bakar. Pérez gagal memulai Grand Prix Malaysia, setelah mobilnya mengalami masalah girboks. Namun, seminggu kemudian di Grand Prix Bahrain, ia mampu mencetak podium pertama bagi tim Force India sejak Grand Prix Belgia 2009, dengan finis di urutan ketiga.

Di Grand Prix Tiongkok, Checo memulai balapan ini dari posisi ke-16 dan setelah mendapatkan empat tempat di awal, mampu menyalip McLaren dan pembalap Toro Rosso, yaitu Daniil Kvyat, untuk finis di posisi ke-9. Mengalahkan rekan setimnya untuk kedua kalinya, Pérez memulai balapan di posisi kesepuluh untuk Grand Prix Monako, namun tabrakan putaran pertama dengan Button berarti mundur untuk yang pertama kalinya di musim ini. Di Grand Prix Kanada, Pérez dan Felipa Massa sedang mempertaruhkan posisi keempat sebelum keduanya terlibat dalam tabrakan. Massa menabrak bagian belakang mobil Checo pada saat ingin mendahuluinya. Checo kemudian diberi penalti grid turun lima tempat untuk balapan berikutnya. Pada sesi kualifikasi untuk Grand Prix Austria, Checo mendapatkan penalti harus start dari posisi ke-16 karena penalti yang diberikan pada GP sebelumnya. Dia berhasil mencatatkan putaran tercepat ketiga dalam karirnya dan juga memberi tim Force India putaran tercepat yang ketiga dalam sejarah mereka.

Pada tanggal 7 November 2014, sebelum Grand Prix Brasil, tim Force India secara resmi mengumumkan bahwa Checo akan tetap bersama dengan tim untuk musim . Pérez menyatakan bahwa negosiasi kontrak "masih berlangsung", sehubungan dengan perpanjangan kontrak lebih lanjut. Kesepakatan itu secara resmi dikonfirmasi di Grand Prix Abu Dhabi, dengan Pérez yang menandatangani kontrak baru berdurasi dua tahun, hingga akhir musim .