Coba jelasin Operasional dari Lokomotif CC201 dong

Pada masa-masa awal operasionalnya, lokomotif CC201 tidak dapat menjelajahi semua lintas utama yang dimiliki oleh PJKA. Hal ini dikarenakan jalur-jalur kereta api yang hendak dijelajahi CC201 harus ditingkatkan terlebih dahulu agar dapat dilalui. Pada tahun 1977, tercatat lintas Jakarta–Cikampek–Bandung–Kroya–Yogyakarta–Solo–Madiun–Surabaya Kota serta Cikampek–Cirebon–Kroya sudah ditingkatkan. Lintas utara Jawa (Cirebon–Semarang–Surabaya Pasarturi) sedang dalam proses peningkatan kapasitas lintas.

Setelah beban gandar lintas utara Jawa ditingkatkan menjadi 15 ton dan di Sumatra menjadi 18 ton, maka lokomotif BB203 berangsur-angsur diubah menjadi CC201 dengan menambah satu motor traksi di bagian tengah masing-masing bogie, serta disetel sehingga daya mesinnya mencapai 1.950 hp.