Jelaskan Awal mula dari Team Lotus

Colin Chapman mendirikan Lotus Engineering Ltd tahun 1952 di Hornsey, Britania Raya. Lotus Mendapat sukses besar dengan mobil sport Mk 6 tahun 1953 dan Mk 8 tahun 1954. Team Lotus kemudian dipisahkan dari Lotus Engineering pada tahun 1954. Sebuah regulasi Formula 2 kemudian baru diumumkan tahun 1957 dan beberapa penyelenggara di Inggris mengadakan balapan dengan regulasi baru tersebut mulai tahun 1956. Sebagian besar mobil yang masuk tahun tersebut adalah mobil sport termasuk sejumlah besar Lotus 11, sebuah mobil sport bertenaga Coventry Climax, dimulai dengan masukknya Team Lotus oleh Chapman, yang dikemudikan oleh Cliff Allison dan Reg Bricknell.

Tahun berikutnya hadir Lotus 12. Salah satu yang dikendarai Allison tahun 1958 memenangkan kelas F2 di International Trophy yang diadakan di Silverstone mengalahkan Cooper milik Stuart Lewis-Evans. Mobil legendaris bermesin Coventry Climax, Type 14, adalah versi produksi dari Lotus Elite buatan Lotus Cars, memenangkan enam kelas, ditambah beberapa kali di 24 Hours of Le Mans.

Saat mesin Coventry Climax diubah tahun 1952 menjadi 2.2-liter Chapman memutuskan untuk memasuki balap Grand Prix, memasukkan sepasang Lotus 12 di Monaco tahun 1958 untuk Graham Hill dan Cliff Allison. Kemudian pada tahun yang sama diganti oleh Lotus 16.

Pada tahun 1959 - di saat mesin Coventry Climax Dibesarkan kembali menjadi 2.5-liter - Chapman Melanjutkan mobil F1 bermesin depan namun hanya mendapat sedikit hasil sehingga tahun 1960 Chapman menggantinya ke Lotus 18 bermesin tengah. Sejak saat itu, sukses perusahaan menyebabkan tim harus berpindah ke fasilitas yang lebih baik di Cheshunt.