Coba jelasin Generasi pertama (1993-2001) dari Subaru Impreza dong

Subaru Impreza dibuat dalam bentuk Sedan, Coupe, dan SportWagon dengan mesin bensin 1500 cc, 1600 cc, 1800 cc, 2000 cc, dan 2500 cc normally aspirated, serta 2000 cc turbo tipe EJ20.

Untuk pasar domestik Jepang, Impreza ditawarkan dalam berbagai versi mulai dari FC, FS, dan FX dengan pilihan penggerak roda depan bermesin 1500 cc atau penggerak all wheel drive dengan mesin 1600 cc. Diatasnya adalah model HX dengan mesin 1800 cc, HX Limited 2000 cc, dan kemudian WRX dengan mesin turbo 2000 cc.

Pada tahun 1994, mulai diproduksi Impreza WRX STi yang memiliki tenaga mesin lebih besar dari WRX, dan juga tersedia WRX RA yang dijual kepada konsumen untuk dimodifikasi menjadi mobil rally. Model baru untuk tahun 1995 adalah Impreza Coupe 2 pintu yang di Jepang disebut Impreza Retna.

Berbasis Retna Coupe 2 pintu, Impreza WRX Type R diperkenalkan pada awal tahun 1997, dan Impreza Casablanca berbasis Sport Wagon dengan lampu depan bulat dan grille besar bergaya klasik hadir pada tahun 1998.

Di Inggris, Subaru Impreza WRX sangat popular dan selain WRX biasa juga tersedia versi STI dan beberapa limited edition seperti Terzo, P1, dan RB5. Impreza WRX yang paling hebat adalah 22B STI yang hadir dalam bentuk Coupe wide body dan mesin turbo 2200 cc.

Di Amerika Serikat Impreza mula-mula dipasarkan sebagai mobil kompak dengan harga terjangkau serta memiliki optional all wheel drive yang sangat berguna di daerah bersalju. Model sport WRX generasi pertama tidak dipasarkan. Trim level untuk Amerika adalah Standard, L, dan LS. Mesin yang digunakan adalah 1800 cc dan 2200 cc. Sedangkan model sporty untuk negara ini adalah 2.5 RS dalam bentuk Coupe dan Sedan yang juga berpenggerak 4WD tetapi dengan mesin normally aspirated 2500 cc. Impreza Wagon bergaya SUV disebut Outback Sport.

Colin McRae menjadi juara dunia dalam 1995 World Rally Championship dengan mengendari Impreza WRX 555, dan Subaru menjadi juara dunia pabrikan untuk tahun 1995, 1996, dan 1997.

Impreza generasi pertama tidak dijual di Indonesia, tetapi versi WRX 555 ikut dalam Rally of Indonesia  tahun 1994-1996, serta model WRC yang berbasis 22B STi pada tahun 1997.