Coba jelasin Komponen sedikit dan sederhana dari Penambat rel dong

Mudah saat pemasangan dan penggantian di trak/lintas

Sangat handal dapat digunakan kembali pada penggantian Rel

Gaya jepit antara 750 sampai dengan 1300 Kgf (sesuai SNI: 11-3677-1995)

Mudah dipasang pada berbagai jenis bantalan dan ukuran rel

Dapat digunakan untuk upgrading rel tanpa mengganti bantalan

Tidak mudah dirusak dan tidak memerlukan perawatan khusus

Dapat digunakan pada trak lurus, lengkung, persilangan maupun sambungan

Dilengkapi dengan insulator listrik untuk melindungi sistem sinyal & pelacakan

Resistensi dari seksi balas, memberikan stabilitas penuh terhadap rel

Penambat kaku [5] digunakan pada awal perkembangan kereta api. Penambat kaku terdiri dari penambat paku, tirpon dan mur-baut. Penambat kaku sering mengalami terdesak akibat benturan sarana yang lewat, kendor dan terlepas. mengakibatkan lebar jalur semakin melebar dan bantalan mengalami patah pada dudukan rel.