Jelaskan Sejarah dari Air Koryo

Maskapai ini didirikan pada tahun 1950 dengan nama SOKAO (СОКАО, Советско-Корейское авиатранспортное общество, Sovetsko-Koreyskoye aviatransportnoye obshchestvo; 소련-조선항공) sebagai proyek kerjasama (joint-venture) antara Korea Utara dan Uni Soviet untuk menghubungkan Pyongyang dengan Moskow. Namun, maskapai ini berhenti beroperasi tahun 1953 akibat pecahnya Perang Korea. Maskapai ini beroperasi kembali pada tahun 1955 dan berada di bawah kendali pemerintah, dengan nama CAAK (Civil Aviation Administration of Korea) atau dalam bahasa Indonesia berarti "Administrasi Penerbangan Sipil Korea". Pada dekade 1950an akhir dan 1960an, armada CAAK terdiri dari Lisunov Li-2, Ilyushin Il-12, Ilyushin Il-14, Antonov An-2, dan Ilyushin Il-18.

CAAK memasuki era jet pada tahun 1975, dengan pesawat Tupolev Tu-154 yang digunakan untuk penerbangan ke Praha, Berlin Timur, dan Moskow. Namun, pesawat ini tidak memiliki kemampuan jelajah yang cukup untuk rute-rute tersebut, sehingga perlu transit di Irkutsk dan Novosibirsk. Pada tahun-tahun ini, maskapai ini juga membeli Antonov An-24, Tupolev Tu-134 (kedua pesawat ini dioptimalkan untuk rute domestik) serta Ilyushin Il-62 untuk penerbangan jarak jauh, sehingga mampu terbang non-stop hingga Moskow, dan juga Sofia dan Beograd.