Jelaskan Karier dari Henri Durand

Ia merupakan lulusan dari École Nationale Supérieure de l’Aéronautique di Toulouse. Masuk ke Equipe Ligier sebagai ahli aerodinamika di musim .

Kemudian di musim  ia bergabung dengan Ferrari sebagai asisten John Barnard. Bersama Barnard ia mendesain Ferrari 639 yang memakai girboks semi otomatis dan suspensi aktif. Ini merupakan mobil aktif dan transmisi otomatis pertama yang ada di F1.

Pada musim  ia menjadi desainer mobil Ferrari 640 yang mencatat sukses di balapan perdananya dengan kemenangan di tangan Nigel Mansell. Pada 1990 ia pindah ke McLaren dan turut mengantarkan tim itu menjadi juara dunia pada , , , dan .

Pada akhir 2000 ia pindah ke Prost GP. Dan di awal 2002 ia pindah lagi ke tim Jordan GP seiring bangkrutnya Prost. Kemenangan terakhirnya ia raih saat Giancarlo Fisichella menjadi juara .