Jelaskan Le Mans 24 Hours dari Sébastien Bourdais

Sebagai putra asli kota Le Mans, Bourdais selalu mengikuti ajang ini, jika kontraknya di balapan lain memungkinkannya untuk bisa mengikuti balapan Le Mans. Pertama kalinya ia turun di ajang Le Mans adalah pada 1999 dengan memakai mobil Porsche 911 GT2 bersama tim Labre Competition. Ia membalap bergantian dengan Pierre de Thoisy dan Jean-Pierre Jarier. Namun trio ini gagal finish setelah mesinnya meledak di lap 134.

Tahun 2000 ia kembali, dan mampu finish keempat dengan Emmanuel Clerico dan Olivier Grouillard yang turun untuk tim Pescarolo di belakang dominasi tiga Audi.

Tahun 2001 penampilan Bourdais di Le Mans tidak terlalu baik. Ia berbagi mobil Courage C60 bersama Jean-Christophe Boullion dan Laurent Redon tetapi tersingkir setelah 271 lap. Ia kemudian mengemudikan mobil yang sama tahun berikutnya dan finish kesembilan di kelas LMP900 bersama Bouillon dan Franck Lagorce. Ia absen dari Le Mans pada tahun 2003 dan kembali lagi tampil di 2004, di mana kali ini ia berpartner bersama Nicolas Minassian dan Emmanuel Collard tetapi hasilnya adalah tersingkir setelah 282 lap.

Selanjutnya pada tahun 2007, kali ini ia turun mengemudikan mobil Peugeot 908 bersama Stéphane Sarrazin dan Pedro Lamy. Di lap pertama ia sempat berada sebagai pemimpin lomba, tetapi masalah teknis akhirnya menggagalkan tim Peugeot untuk meraih kemenangan dan ia harus puas berada di P2.

Tahun 2009 tidak lama setelah ia dipecat tim STR, Bourdais kembali membalap di balapan ketahanan legendaris ini, kali ini ia masih tetap bergabung bersama Peugeot rekan setimnya yaitu Stéphane Sarrazin dan Franck Montagny. Di hasil akhir ia hanya mampu finis kedua secara keseluruhan. Tahun 2010 ia bersama Simon Pagenaud dan Pedro Lamy mengalami gagal finish akibat kerusakan suspensi. Pada tahun 2011 dengan masih bersama rekan setim yang sama (Pagenaud dan Lamy) Bourdais akhirnya berhasil finis kedua dibelakan tim Audi.