Tolong jelaskan mengenai 2010 dari Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia

29 Juni 2010 kereta api Logawa anjlok dan terguling di dusun Petung, Pajaran, Saradan, Madiun, sekitar 1 kilometer dari perbatasan Madiun-Nganjuk. Enam penumpang tewas terjepit gerbong. Diduga kereta terguling karena kecepatannya tinggi saat melintas di jalur berbelok..

8 September 2010, pukul 13:00 WIB, terjadi tabrakan Kereta api Sribilah dengan kereta api angkutan CPO, hal ini terjadi karena Sribilah belum memasuki wesel sepenuhnya yang menyebabkan KA CPO menabrak rangkaian akhir dari KA Sribilah, tidak ada korban jiwa pada peristiwa ini, tetapi menyebabkan hampir semua perjalanan pada hari itu dibatalkan dikarenakan Lokomotif yang terguling dan anjlok yang menutupi jalur kereta api.

2 Oktober 2010, 02.45, terjadi tabrakan antara KA 4 Argo Bromo Anggrek dengan KA 116 Senja Utama Semarang yang saat itu sedang menunggu silang susul di Stasiun Petarukan. KA 116 Senja Utama Semarang masuk di jalur 3 untuk bersilang KA 101 Kereta api Senja Kediri dan disusul KA 4 Argo Bromo Anggrek. Saat tengah menunggu disusul, tiba-tiba KA 116 ditabrak dari belakang oleh KA 4 yang melanggar sinyal masuk. Korban jiwa mencapai 36 dan puluhan lainnya luka-luka. Penyebab kejadian ini disebabkan oleh kru KA 4 yang belakangan diketahui mengalami microsleep.

2 Oktober 2010, pukul 3 dinihari, tabrakan kereta api juga terjadi di Stasiun Purwosari, yaitu KA 34 Bima menyerempet kereta paling belakang KA 144 Gaya Baru Malam Selatan yang terparkir tidak preipal di Stasiun Purwosari. KA Gaya Baru Malam Selatan masuk di jalur 1 untuk disusul KA Bima, namun bordes belakang dari kereta terakhir KA Gaya Baru Malam Selatan masih berada di sepur raya . Akibatnya Kereta Api Bima menyerempet KA Gaya Baru Malam Selatan dan menyebabkan seorang penumpang tewas dan 4 orang terluka. Kesalahan PPKA Stasiun Purwosari ditengarai menjadi penyebab kecelakaan ini.

9 November 2010, KA 60 Cirebon Ekspres relasi Gambir-Cirebon, anjlok di Stasiun Telagasari Kab. Indramayu. Tidak ada korban tewas dalam peristiwa tersebut, tetapi Jadwal perjalanan KA yang melewati jaur Utara Jawa mengalami Keterlambatan.

28 November 2010, KA 1 Argo Bromo Anggrek tujuan Surabaya Pasarturi - Gambir  dengan nomor lokomotif CC203 21 menabrak truk bernomor polisi S 8584 C di Desa Kebonsari, Kecamatan Sukodadi, Kabupaten Lamongan, Jawa Timur. Tiga korban yang tewas adalah penumpang truk, Sunaji (35), Mulyadi (35) dan Sutrisno (32) sopir truk, semuanya warga Desa Cendoro, Palang, Tuban, Jawa Timur. Kecelakaan tersebut terjadi sekitar pukul 09.00. Saat itu truk bermuatan batu kumbung melaju dari arah timur (Surabaya). Sesampainya di TKP truk belok kiri menuju lintasan rel kereta api.