Saya mau tau Senjata: dari Mil Mi-6

Umumnya tidak dilengkapi senjata, tetapi helikopter ini sering dilihat dengan kanon 20 mm di hidung

Dengan diameter rotor yang mencapai 35 m dengan berat 650 kg, dapat dinaiki manusia hingga teknisi

dapat mengecek dengan berjalan diatas rotor hingga bagian tengahnya. Namun ciri khas pesawat

buatan Uni Soviet adalah fungsi dan peralatan lebih diutamakan dibandingkan faktor lain seperti

kenyamanan awak pesawat. Diantaranya kesediaan safety-belt (sabuk pengaman) yang hanya satu

untuk empat penumpang. Mesin yang cukup besar menghasilkan goyangan dan suara yang cukup

bising namun tidak dilengkapi peredam suara sehingga para penumpang dan awak melengkapi dirinya

dengan pelindung pendengaran yang dibawanya sendiri, umumnya memakai kapas ditelinga.

Mil Mi-6 yang dioperasikan TNI-AU

Menjelang Operasi Trikora, pada awal 1960-an Indonesia membeli berbagai perlengkapan militer

dari Uni Soviet. Namun beberapa diantaranya tiba setelah Trikora selesai. Termasuk diantaranya

adalah helikopter Mil Mi-6 Hook pesanan Indonesia yang dibeli sembilan unit yang dioperasikan oleh

TNI-AU (dulu AURI, Angkatan Udara Republik Indonesia). Pesawat itu diberi nomor registrasi H 270-

H278. Beberapa publikasi asing menyebutnya enam unit helikopter.

Helikopter Mi-6 Hook sendiri bukanlah pilihan utama TNI-AU yang sangat menginginkan Sikorsy S-61

Sea King terutama versi S-64 Tarhe yang termasuk flying-crane helicopter. Namun karena alasan

ekonomi dan terutama politik, tentu tidak bisa didapatkan sehingga apa yang bisa diambil dari Uni

Sebelum menerbangkan Mi-6, para pilot TNI-AU berlatih dengan helikopter Mi-4 yang sudah dimiliki di

Pangkalan Udara (Lanud) Atang Senjaya di Semplak, Bogor. Awal 1965, 22 personel TNI-AU dikirim

ke Uni Soviet yang terdiri atas enam pilot, satu navigator dan sisanya teknisi. Disana mereka dilatih di Akademi AU Soviet di Frunze, ibu kota Kirghyzstan.

Pendidikan diselesaikan dalam enam bulan dan pada Juni 1964 mereka kembali ke Indonesia,

sedangkan helikopternya dikapalkan dari Sevastopol di Laut Hitam dan dibongkar di Pelabuhan

Tanjung Priok, Jakarta pada tahun yang sama. Komponen Helikopter dirakit di Pangkalan Udara

Halim Perdanakusuma oleh teknisi-teknisi Uni Soviet. Helikopter pertama Indonesia diterbangkan pada

1 Oktober 1964. Selanjutnya dimasukan ke jajaran Skadron 8 Wing 4 Lanud Atang Senjaya, Bogor.

Helikopter itu kemudian dilibatkan dalam operasi-operasi selama periode Konfrontasi dengan

Malaysia (Dwikora) dan penumpasan kelompok pemberontakan Paraku di Kalimantan Barat

dengan fungsi sebagai transpor dan dukungan logistik.

Berbeda dengan perlengkapan militer buatan Uni Soviet yang dioperasikan Indonesia pada

masa-masa Trikora dan Dwikora, helikopter ini tidak menimbulkan kekhawatiran di sejumlah negara

tetangga. Selain karena helikopter transport, juga sepertnya negara tetangga mengetahui kelemahan