Tolong jelaskan mengenai DAF di Indonesia dari DAF Trucks

Kiprah DAF di Indonesia sudah dimulai sejak era 1980-an dengan didatangkannya DAF seri 9000 6x4 (terakhir digunakan oleh PT Muara Mas Bekasi tahun 2014). Kemudian tahun 1990-an, pernah ada truk DAF dengan brand Ginaf dengan konfigurasi sasis 10x4 untuk kebutuhan tambang di Kalimantan. Akan tetapi, hanya digunakan sebagai unit tes dan tidak diteruskan penggunaannya.

Medio 2000-an, PT Siba Surya yang merupakan perusahaan jasa angkutan barang yang berpusat di Semarang mendatangkan banyak truk DAF dengan seri 95XF dan 75-85 CF bekas Inggris dengan konfigurasi truk yang beraneka ragam. 95XF hadir dengan kabin space cab dan sasis 4x2 tractor head. Sedangkan seri 75-85 CF hadir dengan kabin space dan day cab serta sasis 4x2 dan 6x2/4 tractor head. Truk-truk tersebut digunakan hingga tahun 2009 ketika perusahaan mendatangkan puluhan DAF XF95 dan CF85 yang lebih baru untuk meremajakan truk-truk yang sudah tua.

DAF XF95 yang hadir di Indonesia merupakan buatan tahun 2005 dan didatangkan dari Inggris. Truk ini memiliki konfigurasi mesin Paccar MX12 12.000 cc bertenaga 460 dan 480 tenaga kuda, transmisi A/M T 12-percepatan dan manual 12 percepatan buatan ZF, sasis 6x2/4 tractor head serta kabin bertipe space & super space cab. Sama halnya dengan seri XF95, DAF CF85 datang dari Inggris mengusung berbagai konfigurasi yang sama. Namun, bedanya adalah model kabin CF yang lebih banyak lekukan dan sudut ketimbang DAF XF yang mayoritas kotak dan kaku dan tenaga yang lebih kecil, yaitu 430-460 tenaga kuda. Keduanya memiliki julukan "daf EP" karena truk-truk tersebut memiliki huruf akhir "EP" pada nomor polisi mereka. Saat ini, DAF XF95 dan CF85 masih bisa dilihat (meskipun sulit dijumpai) di jalanan Indonesia khususnya jalanan di seluruh Pulau Jawa.

Pada 2011, PT Siba Surya mendatangkan ratusan truk DAF berjenis CF85.410 6x4 hub reduction tractor head dalam kondisi baru dan CF85.360 6x2/4 tractor head kondisi bekas pakai dari Inggris yang familiar dipanggil "daf oren" dan "daf kuning" oleh para supir dan karyawan Siba Surya. Kedua truk tersebut menggunakan kabin day cab, mesin Paccar MX13 euro 3 13.000 cc dengan tenaga 360 dan 410 tenaga kuda yang disalurkan melalui transmisi 12 percepatan otomatis dan 16 percepatan manual buatan ZF. Truk ini ditugaskan menarik trailer datar panjang 40 kaki dan bak samping 30-45 kaki ke Sumatera (khusus daf oren), Jawa, Bali dan Nusa Tenggara (khusus daf oren).

Tujuh tahun berikutnya, PT Siba Surya kembali mendatangkan ratusan truk DAF berjenis CF85.410 hub reduction tractor head sebagai tambahan amunisi angkutan barang mereka. Didatangkan langsung dari Belanda dalam kondisi baru dan diturunkan di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Spesifikasi yang diusung tetap sama dengan daf oren, bedanya hanya di gardan belakang dan drivetrain yang lebih baru. Truk tersebut ditugaskan sama dengan daf oren, yaitu menarik trailer bak samping 45 kaki ke Sumatra, Jawa, Bali dan Nusa Tenggara.