Jelaskan Serangan kapal selam dari Pertempuran Laut Filipina

Sepanjang hari, pesawat intai Amerika Serikat gagal menemukan armada Jepang. Namun, dua kapal selam AS sudah lebih dahulu menemukan kapal induk Ozawa di pagi harinya, dan akan memberikan bantuan besar bagi Gugus Tugas Kapal Induk Cepat.

Pukl 08:16 kapal selam , yang sudah menemukan regu kapal induk Ozawa, memasang posisi menyerang; Mayor Laut James W. Blanchard memilih yang paling dekat, tak lain dan tak bukan adalah Taihō, kapal induk Jepang yang terbesar dan terbaru, juga sebagai kapal komando Ozawa. Saat Albacore akan menembak, komputer pembidiknya rusak, dan terpaksalah torpedonya diluncurkan "dengan mata". Berniat tetap menyerang, Blanchard memerintahkan keenam torpedo ditembak menyebar untuk memperbesar kemungkinan kena sasaran.

baru saja meluncurkan 42 pesawat sebagai gelombang serangan kedua saat Albacore menembakkan torpedonya. Dari enam torpedo, empat melenceng; Sakio Komatsu, pilot salah satu pesawat yang lepas landas, melihat satu torpedo yang mengarah ke  dan menukik ke arah torpedo itu, sehingga meledak lebih awal. Tetapi torpedo keenam berhasil menghantam sisi kanan, merobek dua tangki bahan bakar pesawat. Setelah diserang bom laut dari kapal perusak pengawal, Albacore berhasil lolos hanya dengan kerusakan kecil.

Awalnya, kerusakan  tampak ringan; air yang membanjir bisa dibendung dengan cepat, sementara mesin dan kemudi tidak terpengaruh.  tetap bertugas seperti biasa; tetapi, uap bensin dari tangki bahan bakar yang robek mulai memenuhi dek hangar dan mulai membahayakan kapal.

Kapal selam lain, , mampu bermanuver menuju posisi menyerang menghadapi kapal induk Shōkaku (25.675 ton) sekitar tengah hari. Kapal selam itu menembakkan enam torpedo, tiga diantaranya menghajar sisi kanan Shōkaku.Kapal itu rusak parah dan mogok. Satu torpedo menghantam tangki bahan bakar pesawat di bagian depan, dekat hangar utama, dan pesawat yang baru mendarat dan mengisi bahan bakar ikut meledak. Bom, amunisi, selang bahan bakar yang sobek ikut meledak dan terbakar. Saat lunasnya mulai miring dan kebakaran tidak terkendali, kapten memerintahkan meninggalkan kapal. Dalam beberapa menit kapal itu hancur. Uap bensin yang mudah terbakar sudah memenuhi kapal, dan ketika sebuah bom meledak di dek hangar, serentetan ledakan mengerikan memecahkan kapal itu sekitar 140 mil (230 km) sebelah utara pulau Yap. Kapal itu terguling dan tenggelam bersama 887 awak dan perwira AL ditambah 376 awak Wing Udara 601, total 1.263 orang, ke dasar laut. Ada 570 orang yang selamat, termasuk komandannya, Kapten Hiroshi Matsubara. Kapal perusak  dengan sia-sia berusaha menghancurkan Cavalla, tetapi kapal selam itu lolos hanya dengan kerusakan kecil dari bom laut.

Sementara itu,  menjadi korban pengendalian kerusakan yang buruk. Dengan maksud membuang uap yang mudah terbakar, seorang perwira pengendalian kerusakan yang belum berpengalaman memerintahkan menyalakan ventilasi dengan kekuatan penuh. Akibatnya, uap tersebut malah tersebar ke seluruh . Sekitar pukul 14:30, korsleting di salah satu generator dek hangar menyulut uap yang terkumpul, dan memicu serangkaian ledakan hebat. Saat ledakan pertama, sudah jelas bahwa  akan berakhir, dan Ozawa beserta perwiranya dipindahkan keZuikaku. Tak lama kemudian,  diguncang rentetan ledakan kedua dan tenggelam. Dari 2.150 orang awak, 1.650 tewas.