Jelaskan Bangunan dan tata letak dari Stasiun Wonokromo

Stasiun Wonokromo semula memiliki tujuh jalur kereta api, tetapi saat ini tinggal lima jalur saja. Jalur 1 (sepur lurus pertama) yang biasanya digunakan untuk pemberangkatan KA ekonomi ke arah barat daya (Madiun) dan sebagai jalur berjalan langsung untuk KA yang tidak berhenti di stasiun ini, jalur 2 (sepur lurus kedua) dan 3 digunakan untuk pemberangkatan KA ke arah selatan (Sidoarjo) dan kedatangan KA dari arah selatan maupun barat daya, jalur 4 yang sering digunakan sebagai tempat parkir kereta perawatan rel (seperti mesin pecok dan pengatur balast), serta jalur 5 yang jarang digunakan.

Di sisi utara stasiun ini terdapat sebuah eks gudang/depo lokomotif yang diperkirakan beroperasi saat jalur ganda mulai digunakan, saat ini bangunan tersebut menjadi gudang penyimpanan warga setempat.

Selain itu, di jembatan kereta Sungai Jagir, terdapat bekas fondasi jembatan kereta menuju area industri Ngagel.

Nama stasiun ini harus dibedakan dengan Stasiun Wonokromo Kota. Stasiun Wonokromo yang beroperasi sekarang adalah stasiun warisan Staatsspoorwegen, sementara Stasiun Wonokromo Kota adalah stasiun jalur trem lintas Surabaya yang dioperasikan oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij.