Saya mau tau Sejarah dari California-Nevada Interstate Maglev

Tahun 1970-an dan 1980-an, politikus Nevada membicarakan "kereta peluru" untuk menghubungkan California Selatan dan Las Vegas. Sejak 1997, penutupan Amtrak Desert Wind, Las Vegas tidak lagi memiliki layanan kereta penumpang. Rencana untuk melanjutkan layanan dengan kereta Talgo gagal tercapai karena biaya yang tinggi untuk perbaruan rel, kebanyakan hanya rel tunggal tahun 2006. Dengan Bandar Udara Internasional McCarran mencapai kapasitasnya dalam beberapa tahun dan I-15 diperbanyak lajurnya, sebuah pilihan alternatif transportasi antara California Selatan dan Las Vegas dianggap penting oleh banyak perancang transportasi. Hasilnya, kereta maglev direncanakan pada tahun 1900-an.

Beroperasi pada rel khusus, sehingga tidak menjadi subyek penundaan dari kereta barang, masalah yang dialami Amtrak. Sebagai operasi berkecepatan tinggi, jalur ini mampu bersaing dengan maskapai penumpang, khususnya dari wilayah terluar California Selatan.