Saya mau tau Ekonomi dari Gyeongju

Meskipun tumpuan ekonomi utama Gyeongju terletak pada pariwisata, tetapi kegiatan ekonomi Gyeongju beraneka ragam dan sebagian besar penduduk Gyeongju bekerja di bidang selain pariwisata. Lebih dari 27.000 bekerja di manufaktur dan 13.500 bekerja di industri perhotelan. Pertambahan jumlah pekerja di bidang pariwisata selalu konstan setiap tahunnya sementara sektor manufaktur membuka sekitar 6.000 lapangan pekerjaan baru dari tahun 1999 hingga 2003. Sektor manufaktur melibatkan kota - kota disekitar Gyeongju seperti Ulsan, Pohang, dan Daegu. Ulsan dan Daegu memiliki peran penting dalam industri otomotif. Dari 1.221 bisnis di Gyeongju, sekitar sepertiganya terlibat dalam manufaktur komponen otomotif.

Kegiatan perikanan banyak ditemukan di kota kecil yang terletak di pinggir pantai seperi Gampo-eup di sebelah timur laut kota Gyeongju dimana terdapat 436 usaha perikanan yang terdaftar. Industri perikanan tidak diizinkan di Gyeongju sehubungan dengan kondisi transportasi yang kurang baik dan fasilitas yang kurang memadai. Kebanyakan hasil tangkapan ini langsung didistribusikan ke restoran - restoran. Beberapa hasil laut yang sering dipasarkan adalah myeolchijeot, abalone, wakame, dan cumi - cumi.

Agrikultur masih menjadi bagian penting dalam perekonomian Gyeongju terutama di daerah yang terletak di pinggiran kota Gyeongju. Berdasarkan data tahun 2006, luas daerah untuk tanaman agrikultur sebesar 24.359 km2 dengan komposisi hampir 70% ditempati untuk sawah (169.57 km2) sementara sisanya (74.02 km2) untuk tanaman lain. Produksi pertanian umumnya dapat ditemukan di sekitar lahan subur dekat Sungai Hyeongsan. Hasil utama berupa beras, barley, kacang - kacangan dan jagung. Jamur kancing diproduksi di Geoncheon-eup dan dikemas untuk ekspor.

Perokonomian Gyeongju memiliki sejarah panjang. Samguk Sagi mencatat bahwa kegiatan perdagangan telah dilakukan sejak zaman dahulu dengan adanya pendirian Gyeongdosi (Pasar Ibu kota) di bulan Maret 490 pada masa pemerintahan Raja Soji dan Dongsi (Pasar Timur) pada 509 selama masa pemerintahan Raja Jijeung. Pada tahun 1830-an, Gyeongju memiliki pasar yang aktif dibuka selama lima hari setiap minggunya hingga akhir 1920-an. Gyeongju Bunaejang dianggap sebagai pasar terbesar pada saat itu di daerah Yeongnam bersama dengan Daegu Bunaejang. Transportasi yang dibangun di akhir periode Penjajahan Jepang di Korea, Jalur Jungang dan Jalur Daegu yang menghubungkan Pohang dan barat laut wilayah Jepang meningkatkan jumlah populasi penduduk dan volume perdagangan. Setelah 1960-an, pasar periodik tradisional berubah menjadi pasar tradisional yang dibuka setiap hari. Hingga tahun 2006, Gyeongju memiliki delapan pasar tradisional, sembilan pasar periodik dan satu toko serba ada. Jumlah pasar periodik tradisional mulai menurun dan semakin terpinggirkan selama beberapa tahun terakhir.