Saya mau tau Teknologi dari Operasi Overlord

Berdasakan pada kegagalan Serangan Dieppe, Sekutu mengembangkan teknologi baru untuk membantu memastikan keberhasilan Operasi Overlord. Untuk melengkapi pengeboman lepas pantai dan serangan udara, beberapa kapal pendarat yang dilengkapi dengan artileri dan senjata antitank untuk memberikan bantuan tembakan jarak dekat. Sekutu telah memutuskan untuk tidak segera menyerang salah satu pelabuhan Prancis yang sangat dilindungi dan membuat dua pelabuhan, yang disebut Pelabuhan Mulberry, yang dirancang oleh perencana COSSAC. Setiap rakitan terdiri dari pemecah ombak terluar yang mengambang, beton caissons (yang disebut pemecah gelombang Phoenix) dan beberapa dermaga apung. Pelabuhan Mulberry yang dilengkapi dengan tempat perlindungan blockship ("Gooseberry"). Dengan harapan bahwa bahan bakar akan sulit atau tidak mungkin untuk didapatkan di benua Eropa, Sekutu membangun sebuah "Pipa Saluran Bawah Laut" (PLUTO). Pipa yang dikembangkan khusus  dengan diameter 7,6 cm itu harus diletakkan di bawah selat dari Isle of Wight ke Cherbourg pada H+18. Masalah teknis dan keterlambatan dalam penaklukan Cherbourg berarti pipa itu baru beroperasi pada 22 September. Pipa kedua diletakkan dari Dungeness ke Boulogne pada akhir Oktober.

Militer Inggris membuat serangkaian tank khusus, yang dijuluki Hobart Funnies, untuk menghadapi kondisi yang diperkirakan selama kampanye Normandia. Dikembangkan di bawah pengawasan Mayor Jenderal Percy Hobart, berupa M4 Sherman dan Churchill tank yang dimodifikasi khusus. Contohnya termasuk tank Sherman Crab (dilengkapi dengan rantai besi yang berfungsi menghancurkan ranjau darat), Churchill Crocodile (penyembur api), dan Lapis Baja Spesialis Parit, tank yang bisa digunakan oleh tank lainnya sebagai jembatan untuk melewati tanggul laut atau untuk mengatasi hambatan lainnya. Di beberapa daerah, pantai terdiri dari tanah liat lunak yang tidak bisa mendukung berat badan tank. Tank "Kumparan" akan mengatasi masalah ini dengan menggunakan gulungan alas di atas permukaan tanah yang lembut dan meninggalkan alas tersebut di tempat sebagai rute untuk tank yang lebih konvensional. Kendaraan Lapis baja Royal Engineers (AVREs) yang dimodifikasi untuk banyak tugas, termasuk peletakan jembatan dan menembakkan peledak berukuran besar ke dalam posisi perkubuan. Tank Duplex-Drive (tank DD), desain lain yang dikembangkan oleh grup Hobart , adalah tank amfibi swagerak yang mengapung menggunakan kanvas tahan air yang dipompa dengan udara yang terkompresi. Tank Ini mudah tenggelam, dan pada D-Day banyak tank yang tenggelam sebelum mencapai pantai, terutama di Omaha.