Jelaskan Transisi ban radial dari Goodyear Tire and Rubber Company

Dari lima produsen ban terbesar di Amerika Serikat pada tahun 1970, saat ini hanya Goodyear yang masih independen, karena banyaknya tantangan yang dihadapi pada teknologi ban radial, dan respon pasar yang bervariasi. Pada saat itu, semua produsen ban di Amerika Serikat memproduksi ban dengan teknologi bias-ply. Estimasi biaya yang diperlukan untuk melengkapi pabrik dengan mesin dan peralatan baru untuk dapat memproduksi ban radial mencapai $600 juta hingga $900 juta. Biaya tersebut pun cukup memberatkan, karena produksi ban menghasilkan laba yang tidak terlalu besar, dan total pendapatan per tahun hanya sedikit di atas satu milyar dolar. Masyarakat Amerika Serikat kemudian perlahan-lahan bergeser ke ban radial, sebagaimana masyarakat Eropa dan Asia. Pada tahun 1968, Consumer Reports, sebuah majalah berpengaruh di Amerika, mengakui keunggulan konstruksi radial, yang dikembangkan pada tahun 1946 oleh Michelin.

Saat Charles J. Pilliod Jr. menjadi CEO Goodyear pada tahun 1974, ia membuat keputusan investasi besar mengenai ban radial, yang saat ini menguasai pangsa pasar hampir 100%. Walaupun banyak dikritik pada saat itu, Pilliod berinvestasi besar-besaran untuk membangun pabrik baru dan membeli peralatan baru untuk dapat memproduksi ban radial. Sam Gibara, yang memimpin Goodyear dari tahun 1996 hingga 2003, menyatakan bahwa tanpa keputusan Pilliod tersebut, Goodyear "tidak akan eksis hari ini."

Penjualan Goodyear pada tahun 1969 mencapai $3 milyar. Lima tahun kemudian, penjualannya mencapai $5 milyar dan Goodyear berekpansi ke 34 negara. Pada tahun 1978, pabrik Goodyear di Akron diubah menjadi sebuah Pusat Teknis untuk riset dan perancangan. Pada tahun 1985, penjualan Goodyear mencapai lebih dari $10 milyar.

Goodyear Aerospace, sebuah perusahaan yang berkembang dari Goodyear Aircraft Company pasca Perang Dunia II, merancang sebuah superkomputer untuk Pusat Penerbangan Antariksa Goddard milik NASA pada tahun 1979, yakni MPP. Goodyear Aerospace kemudian dijual ke Loral Corp. pada tahun 1987 sebagai bagian dari restrukturisasi.

Pada tahun 1987, Goodyear menjalin kemitraan dengan peritel ban asal Kanada, Fountain Tire.