Jelaskan Insiden dan kecelakaan dari Airbus A340

Hingga Januari 2010, A340 belum pernah mengalami kecelakaan fatal, tetapi telah mencatat lima kali kecelakaan yang merusak pesawat secara total:

20 Januari 1994 - Air France, sebuah A340-211 () hancur terbakar saat melakukan perawatan di Bandar Udara Internasional Charles de Gaulle.

24 Juli 2001 - SriLankan Airlines, sebuah A340-300 () diledakkan oleh teroris Liberation Tigers of Tamil Eelam ketika berada di Bandar Udara Internasional Bandaranaike.

2 Agustus 2005 - Air France Penerbangan 358, Seluruh 297 penumpang dan 12 awak pesawat selamat dari kecelakaan dan kebakaran setelah A340-300 mereka () melewati landasan pacu 24L di Bandar Udara Internasional Toronto Pearson saat melakukan pendaratan dalam kondisi badai petir. Pesawat terpeleset hingga Etobicoke Creek dan rusak. Empat puluh tiga orang mengalami cedera, satu orang cedera serius; bebrapa penumpang melompat dari ketinggian 6 m ke tanah.

9 November 2007 - Sebuah Iberia Airlines A340-600 (EC-JOH) mengalami kerusakan parah setelah terpelaset di landasan pacu di Bandar Udara Internasional Mariscal Sucre Ekuador. Roda pendarat patah dan dua mesin rusak. Seluruh 333 penumpang dan awak pesawat dievakuasi melalui pintu darurat, dan tidak ada yang mengalami cedera serius. Pesawat ini tidak dapat dioperasikan lagi.

15 November 2007 - Sebuah A340-600 (F-WWCJ) rusak saat diperbaiki pada waktu pengujian darat di fasilitas Airbus di Bandar Udara Internasional Toulouse Blagnac. Pada waktu sebuah pengujian mesin pesawat yang direncanakan akan dikirim kepada Etihad Airways, pesawat yang tidak ditahan tersebut meluncur hingga kecepatan 31 knot dan bertabrakan dengan tembol beton miring (penghalang gas buang), mengangkat hidung pesawat hingga beberapa meter. Bagian kokpit rusak dan jatuh ke tanah dari ketinggian signifikan, dan bagian sayap kanan, ekor, dan dua mesin sebelah kiri menabrak tembok dan tanah. Sembilan orang di dalam pesawat cedera, empat di antaranya serius, dan pemadam kebakaran gagal menghentikan mesin yang tidak rusak untuk terus menyala hingga kehabisan bahan bakar setelah 7 jam. Pesawat tersebut tidak dapat digunakan lagi.

20 Maret 2009 - Sebuah A340-500 (A6-ERG) yang digunakan untuk Emirates Airline Penerbangan 407 membenturkan ekornya beberapa kali ke landasan pacusaat lepas landas dari Bandar Udara Melbourne, ketika terjadi kesalahan operasi, menyebabkan kerusakan parah pada lambung bagian belakang. Pesawat kembali dengan selamat ke bandara setelah membuang bahan bakarnya.