Jelaskan Desain dari Sepeda motor bebek

Tenaga penggerak dari sepeda motor bebek didasarkan pada sepeda motor konvensional. Mesin berada di antara kedua kaki dan roda belakang digerakkan oleh rantai.

Tangki bahan bakar dari sebuah sepeda motor bebek ini terletak di bawah jok, dan dalam hal inilah perbedaannya dari sepeda motor konvensional, yang memiliki tangki bahan bakar di antara lutut pengendara dan sebuah kerangka yang terletak di bawah tangki di bawah kursi dan menjulur ke bagian depan sepeda motor. Desain sepeda motor bebek meningkatkan kemudahan pembongkaran dan perakitan sepeda motor.

Ukuran mesin umumnya dalam kisaran antara 50 cc sampai 125 cc, tetapi ada kecenderungan mesin menjadi semakin besar. Suzuki Satria F150 adalah salah satu contoh sepeda motor bebek bermesin 150 cc. Banyak sepeda motor bebek mampu mencapai kecepatan 110-120 km/jam atau lebih, dan diperbolehkan untuk melalui jalan tol di Malaysia, Singapura dan Thailand. Sepeda motor bebek tidak diperbolehkan melalui jalan tol di Filipina dan Indonesia (semua sepeda motor dilarang melalui jalan tol di Indonesia).

Kecanggihan teknis motor besar telah ditambahkan ke motor bebek, seperti dengan sistem injeksi bahan bakar, contohnya Honda Supra X 125 PGM-FI, Yamaha Jupiter MX (di luar negeri dikenal sebagai Spark 135i) dan sejak 2007, versi Jepang Honda Super Cub. Motor bebek modern menggunakan kapasitor pengapian kondensator untuk sistem pembakaran, hampir semua memiliki indikator, dan hampir semua memiliki starter elektrik.