Coba jelasin Il-96M dari Ilyushin Il-96 dong

Il-96M adalah varian lebih panjang dari Il-96-300. Varian ini memiliki fitur pemanjangan badan pesawat 10 m (30 kaki), 15 ton (33.000 lb) lebih berat, dilengkapi dengan avionik gaya Barat, dan didukung oleh empat mesin Pratt & Whitney PW2337 dengan tingkat daya dorong 165 kN (37.000 lbf). Kisaran dengan 312 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas atau muatan 92 ton (203.000 lb) adalah sekitar 10.400 km (5.600 nmi). Ini mengubahnya menjadi penerus Il-86 sejati — tetapi jauh lebih mampu —. Pengembangan varian M T terhenti ketika Bank Ekspor-Impor AS menangguhkan pembicaraan tentang pembiayaan mesin dan avionik, menyusul tekanan dari Boeing. Sengketa itu kemudian diselesaikan menyusul pesanan Aeroflot untuk sepuluh Boeing 737-400 — yang ditempatkan pada April 1997 dalam kesepakatan senilai US$440 juta yang diberikan pembebasan pajak oleh pemerintah Rusia. Namun demikian, pembiayaan diblokir lagi ketika empat Boeing 767-300ER yang juga dipesan oleh Aeroflot tidak dimasukkan dalam pengecualian yang diberikan. Kesepakatan itu tidak pernah terwujud.