Jelaskan Desain dari Boeing 747-400

Badan pesawat 747-400 memiliki sayap yang lebih panjang dan lebih ringan daripada 747 seri pendahulunya, ditambah dengan winglet. Winglet memberikan peningkatan sebesar 3% pada penerbangan jarak jauh, meningkatkan kinerja lepas landas, dan ketinggian jelajah yang lebih tinggi. Bentang sayap yang lebih panjang juga menambah bagian leading edge flap. Berat kosong badan 747-400 lebih rendah daripada seri pendahulunya, namun jika ditambahkan modifikasi badannya menjadi lebih kuat tetapi juga lebih berat. Roda pendaratannya menggunakan konfigurasi yang sama seperti 747 seri pendahulunya, namun sistem pengeremannya menggunakan bahan dasar karbon sebagai pengganti baja, dan beratnya secara keseluruhan lebih ringan 820 kg.

Kokpit kaca pada 747-400 menggunakan layar CRT yang menampilkan instrumen penerbangan, bersama dengan alat diagnostik Sistem indikasi mesin dan peringatan bagi awak (EICAS). Tempat bagi flight engineer yang tersedia di seri 747 pendahulunya dihilangkan, dan tampilan layar baru serta tata letak yang disederhanakan menghasilkan pengurangan dua pertiga dari tombol, lampu, dan alat indikator dibandingkan 747 seri pendahulunya. Sistem lain yang dimasukkan termasuk komputer manajemen penerbangan (FMC) buatan Honeywell yang membantu pilot dalam menghitung ketinggian dan rute optimal dan juga komputer pusat pemeliharaan (CMC) yang melakukan tugas penyelesaian masalah secara otomatis.

Interior 747-400 didesain ulang sehingga memiliki panel dinding kabin yang baru, kaca fenolik tahan panas, panel dari karbon komposit, dan tempat penyimpanan bagasi kabin di atas kepala yang lebih luas. Kerangka kerja sistem hiburan di pesawat juga ditingkatkan, disebut sebagai Advanced Cabin Entertainment/Service Systems (ACESS), yang mengintegrasikan 18 saluran suara kabin, empat zona interkom kabin penumpang, telepon dalam kabin, dan lampu kabin penumpang dalam satu sistem terpadu. Sebuah tempat tidur khusus awak pesawat yang bisa ditempati delapan orang dipasang di kabin belakang, sedangkan tempat tidur awak lainnya berada di dek atas tepat di belakang kokpit.

Beberapa 747-400 terakhir yang dikirimkan memiliki interior kabin dengan desain Boeing Signature Interior yang diturunkan dari Boeing 777.