Jelaskan Angkutan berbasis rel dari Kelapa Gading, Jakarta Utara

LRT Jakarta: Jalur  Pegangsaan Dua-Velodrome

Halte Sunter Kelapa Gading (koridor  )

Halte Sunter Boulevard Barat (koridor )

10F jurusan Sunter Kelapa Gading-Stasiun LRT Pegangsaan Dua (via Boulevard Artha Gading)

12P jurusan Jakarta International Stadium-Stasiun LRT Pegangsaan Dua

JAK 24 jurusan Pulo Gadung-Senen (via Kelapa Gading)

JAK 59 jurusan Terminal Rawamangun-Kelapa Gading Barat (via Boulevard Kelapa Gading)

JAK 60 jurusan Rusun Kemayoran-Stasiun LRT Pegangsaan Dua (via Boulevard Barat Kelapa Gading)

JAK 61 jurusan Cempaka Mas-Pulo Gadung (via Kelapa Gading)

JAK 87 jurusan Rawamangun-Tanjung Priok

JAK 112 jurusan Pulo Gadung-Tanah Merah (via Boulevard Kelapa Gading)

JAK 115 jurusan Tanjung Priok-Igi

Perum PPD JA Connexion Mal Kelapa Gading-Bandara Internasional Soekarno-Hatta (via Boulevard Artha Gading)

JR Connexion Mal Kelapa Gading: Mal Kelapa Gading-Summarecon Mall Serpong

Pada saat banjir di Kelapa Gading 1996, 2002 dan tahun 2007, Kelapa Gading merupakan salah satu daerah yang dilanda banjir, dan juga merupakan salah satu daerah yang terparah. Hampir selama seminggu daerah Kelapa Gading direndam banjir, walaupun Summarecon sudah berusaha menggunakan pompa-pompa air.

Banjir besar tersebut adalah akibat dari pembangunan mal, perumahan, dan kompleks pertokoan tanpa memperhatikan lingkungan hijau yang ada. Di Kelapa Gading, hampir tidak ada taman karena pembangunan mal dan kompleks pertokoan tersebut. Namun, Summarecon Agung bekerja sama dengan Pemprov DKI Jakarta kini sedang membangun taman jogging di daerah bundaran Kelapa Gading. Sebab lain Kelapa Gading mudah diterjang banjir adalah tinggi permukaan Kelapa Gading hanya 5 meter di atas permukaan laut, sehingga mudah terkena bencana banjir. Banjir biasanya terjadi 5 tahun sekali, namun, pada beberapa tempat tertentu, ancaman banjir bisa terjadi sewaktu-waktu pada musim penghujan tanpa perlu menunggu siklus banjir 5 tahun sekali.