Jelaskan Konstruksi dan desain dari Sirkuit Internasional Bahrain

Sirkuit ini didesain oleh arsitek ternama asal Jerman, yaitu Hermann Tilke, arsitek yang sama yang mendesain Sirkuit Internasional Sepang di Malaysia. Kontraktor utama proyek ini adalah Cebarco-WCT. Diperkirakan pembangunan sirkuit ini memakan biaya sebesar 56.2 juta Dinar Bahrain (US$150 juta). Sirkuit ini memiliki 6 layout, termasuk oval dan sebuah drag strip.

Sirkuit ini memiliki masalah yang unik. Karena terletak di tengah padang gurun, dikhawatirkan pasir akan bertiup ke sirkuit dan mengganggu balapan. Bagaimanapun, para penyelenggara memecahkan masalah tersebut dengan menyemprot perekat ke pasir disekitar trek.

Permukaan sirkuit ini terbuat dari agregat Graywacke, dikirim ke Bahrain dari tambang Bayston Hill di Shropshire, Inggris. Material permukaan ini sangat terkenal diantara bos-bos sirkuit dan para pembalap F1 karena cengkeraman tinggi material tersebut. Material agregat yang sama juga digunakan di Sirkuit Yas Marina, yang menyelenggarakan Grand Prix Abu Dhabi.

Tidak lama setelah berakhirnya sesi pengujian pra-musim ajang Formula Satu musim 2014, yang berlangsung pada bulan Februari 2014, tikungan pertama dari lintasan ini diganti namanya setelah juara dunia sebanyak tujuh kali dan juga pembalap legendaris asal Jerman, yaitu Michael "Schumi" Schumacher, untuk menghormati seluruh prestasinya, dan juga sebagai sebuah dukungan moril, setelah ia mengalami kecelakaan ski yang hampir fatal pada akhir bulan Desember 2013, hanya berselang lima hari sebelum hari ulang tahunnya yang ke-45, yang jatuh pada tanggal 3 Januari 2014.