Jelaskan Sejarah dari Cebu Pacific

Maskapai ini didirikan pada 26 Agustus 1988, dan mulai beroperasi pada tanggal 8 Maret 1996. Republik Undang-Undang Nomor 7151, yang memberikan waralaba ke Cebu Air, Inc disetujui pada 30 Agustus 1991. Cebu Air, Inc kemudian diakuisisi oleh JG Summit Holdings (dimiliki oleh John Gokongwei). Layanan Domestik dimulai berikut deregulasi pasar oleh pemerintah Filipina. Ini sementara menghentikan operasinya pada Februari 1998 setelah didasarkan oleh pemerintah akibat kecelakaan, namun kembali layanan kemudian bulan berikutnya setelah ulang sertifikasi pesawat Ini awalnya dimulai dengan. 24 penerbangan harian antara domestik Metro Manila, Metro Cebu dan Davao City. Pada akhir tahun 2001, operasi telah tumbuh sekitar 80 penerbangan setiap hari ke 18 tujuan domestik.

Pada tahun 2000-an, Cebu Pacific diberikan hak untuk mengoperasikan penerbangan internasional ke wilayah tersebut, termasuk Malaysia, Indonesia, Singapura, Thailand, Korea Selatan, Hong Kong, dan Guam. Penerbangan internasional diluncurkan pada 22 November 2001, dengan layanan dua kali sehari ke Hong Kong Pada tanggal 1 Maret 2002, memulai penerbangan tiga kali seminggu ke Seoul penerbangan regional lainnya diperkenalkan dan kemudian ditangguhkan. Namun, termasuk penerbangan ke Singapura (dari November 6, 2002 sampai Januari 2003) dan dari Manila melalui Subic ke Seoul (dari Desember 2002) sebagian karena efek dari wabah SARS.

Maskapai ini kembali ke Manila-Singapura yang penerbangan tanggal 31 Agustus 2006 dan meluncurkan penerbangan langsung dari Cebu ke Singapura pada tanggal 23 Oktober 2006, maskapai berbiaya rendah pertama yang melayani sektor Cebu-Singapura-Jakarta, [ 10] dan dalam kompetisi langsung dengan SilkAir anak perusahaan Singapore Airlines, CEB sekarang satu-satunya operator yang melayani Cebu -Singapura-Jakarta rute setelah layanan dihentikan PAL langsung. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan langsung dari Cebu ke Hong Kong yang dimulai 2 Oktober 2006, yang juga membuat satu-satunya operator CEB Filipina untuk melayani Cebu-Hong Kong-Jakarta rute setelah PAL dihentikan layanan langsung dan sekarang kode-berbagi dengan Cathay Pacific untuk rute ini .

Pada bulan Mei 2005, Cebu Pacific menerima dua pesawat Airbus A320 pada sewa dari CIT Leasing dan dioperasikan layanan pertama dengan pesawat baru pada 3 Juni 2005, dari Manila ke Davao City.

Pada Desember 2006, setelah satu atau dua bulan operasi penerbangan langsung baru, Cebu Pacific mengumumkan bahwa mereka akan meningkatkan frekuensi penerbangan untuk Jakarta-Hong Kong-nya Cebu 4-5 kali seminggu dan Cebu-Singapura-Jakarta penerbangan dari empat sampai enam mingguan efektif 25 Januari 2007. Pada Januari 2008, mengoperasikan penerbangan regional untuk Busan, Hong Kong, Singapura, Seoul, Taipei dan Bangkok awal 6 April, 2008 dari hub Cebu tersebut; dan Bangkok, Guangzhou, Hong Kong, Jakarta, Kuala Lumpur, Makau, Singapura, Taipei, Seoul, Shanghai dan Xiamen dari Manila.

Cebu Pacific rencana untuk memulai penerbangan internasional dari Clark Angeles Diosdado Macapagal International Airport (DMIA) awalnya berhasil ketika permintaannya ditolak. Negara-negara yang terlibat datang ke kesepakatan bahwa Cebu Pacific akan hanya diperbolehkan untuk mengoperasikan penerbangan charter dari Clark ke bandara negara masing-masing. Hanya Singapura awalnya setuju untuk mengizinkan Cebu Pacific untuk terbang jadwal penerbangan dari Bandara Internasional Diosdado Macapagal ke Singapura Saat ini. Cebu Pacific hanya beroperasi rute dari Bandara Internasional Diosdado Macapagal ke Cebu, namun sejak mengumumkan bahwa mereka akan mulai penerbangan internasional dari Manila ke Hong Kong, Makau dan Singapura dari bulan November 2008 serta penerbangan domestik dari Manila ke Cebu.