Jelaskan Abad ke-19 dari Detroit

Dari tahun 1805 hingga 1847, Detroit merupakan ibu kota Michigan (dahulunya merupakan wilayah, yang kemudian akan menjadi negara bagian). Detroit menyerah tanpa syarat untuk melawan pasukan Britania saat Perang tahun 1812 pada Pengepungan Detroit. Pertempuran Frenchtown (18-23 Januari, 1813) merupakan upaya A.S. untuk merebut kembali kota tersebut, dan pasukan A.S. menderita korban jiwa yang banyak dari setiap pertempuran dalam perang tersebut. Pertempuran ini diperingati di River Raisin National Battlefield Park selatan Detroit di Monroe County. Detroit akhirnya ditaklukan kembali oleh Amerika Serikat pada akhir tahun itu.

Detroit digabungkan sebagai kota pada tahun 1815. Ketika kota tersebut berkembang, sebuah rencana jalan geometris dikembangkan oleh Augustus B. Woodward diikuti, menampilkan jalan-jalan besar seperti di Paris.

Sebelum Perang Saudara Amerika Serikat, akses kota menuju perbatasan Kanada-AS berhasil menjadi kunci pemberhentian untuk pengungsi budak mendapatkan kebebsan di Utara sepanjang Underground Railroad. Banyak yang melewati Sungai Dertroit menuju ke Kanada untuk kabur dari pengejar budak. Sekitar 20,000 hingga 30,000 pengungsi Afrika Amerika yang menetap di Kanada. George DeBaptiste dipertimbangkan sebagai "presiden" dari Detroit Underground Railroad, William Lambert sebagai "wakil presiden" atau "sekretaris dan Laura Haviland sebagai "pengawas".

Beberapa orang dari Detroit bersukarela untuk berjuang untuk Union saat Perang Saudara Amerika Serikat, termasuk Resimen Infantri Michigan ke-24 (bagian dari Iron Brigade yang legendaris), yang betarung dengan perbedaan dan menderita 82% korban saat Pertempuran Gettysburg pada tahun 1863. Saat Resimen Infantri Sukarelawan Pertama tiba untuk membentengi Washington, DC., Presiden Abraham Lincoln mengutip saat mengatakan "Terima kasih Tuhan untuk Michigan! George Armstrong Custer memimpin Brigad Michigan saat Perang Saudara dan memanggil mereka sebagai "Wolverines".

Pada akhir abad ke-19 beberapa perumahan Masa Disepuh mencerminkan kekayaan industri dan raja pengiriman yang dibangun di sisi timur dan barat pusat kota, sepanjang jalan utama oleh rencana Woodward. Paling terkenal dari mereka adalah Rumah David Whitney di 4421 Woodward Avenue, yang menjadi lokasi utama untuk perumahan. Saat periode ini beberapa menunjukkan Detroit sebagai Paris di Barat karena arsitekturnya, jalanan besar dengan gaya Paris, dan untuk Washington Boulevard, baru saja dialiri listrik oleh Thomas Edison. Kota tersebut berkembang stabil dari tahun 1830-an dengan tumbuhnya pelayaran, pembangunan kapal, dan industri manufaktur. Secara strategis terletak sepanjang terusan Danau-Danau Besar, Detroit berkembang menjadi pelabuha utama dan pusat transportasi

Pada tahun 1896, sebuah perdagangan kereta yang berkembang meminta Henry Ford untuk membangun otomobil yang pertamanya di bengkel sewaan di Mack Avenue. Saat periode pertumbuhan ini, Detroit memperluaskan daerahnya dengan menggabungkan semua atau sebagian pedesaan dan kota-kota kecil.