Coba jelasin Cara Mengemudikan dari Ford Model T dong

Ford membuat Model T mudah dikemudikan sejak orang-orang yang kepada mereka ia menjual mobilnya bagaimana cara mengemudi selain dari kuda. Ini tak seperti mengendarai mobil baru, sekalipun ada 3 pedal di lantai seperti mobil masa kini. Model T memiliki roda setir yang cara kerjanya sama seperti mobil masa kini, tetapi hampir tiap hal lainnya berbeda.

Model T pertama tak pernah mempunyai starter seperti mobil masa kini. Inilah motor listrik yang amat kuat di mobil baru yang memutar mesin untuk membuatnya berjalan saat menutup. Mesin the Model T dinyalakan dengan engkol tangan di depan mobil. Putaran kabel dekat radiator menjalankan cok di karburator untuk memberi mesin bahan bakar ekstra untuk membantu mulai saat mendingin.

Ini bisa berbahaya jika Anda tak hati-hati. Jika tuas yang mengendalikan mesin tak dipasang dengan cara yang benar, khususnya spark control, mesin bisa meledak karena por, atau memutar ke jalan yang salah. Banyak orang patah tangannya karena hal ini. Para dokter malah punya nama khusus untuk jenis kepatahan ini: "Patah Ford."

Untuk membuat mobil baru bergerak segera setelah mesinnya berjalan, Anda mesti menginjak pedal di lantai untuk membuat mesin berpuitar lebih cepat. Agar Model T berjalan, Anda mesti gerakkan 2 tuas dekat roda kemudi. Tuas di kanan ialah klep penutup, atau persneling mesin dan tuas di kiri yang disetel pada saat yang mana businya berbunyi. Tuas ini perlu dipasang dengan benar sebelum mesinnnya bisa dinyalakan.

3 pedal di lantai Model T ialah untuk rem di kanan, sedangkan di tengah untuk membuat Model T berjalan mundur dan pedal di kini untuk mengubah gigi dari kecepatan rendah ke tinggi. Tuas di lantai menjalankan rem seperti kopeling. Menarik tuas ke arah Anda akan memasang rem parkir dan membantu menjaga mobil berjalan saat diparkir. Sejak tuasnya memasukkan persneling netral saat di tengah, mempunyai pengaruh membuat mobil berjalan seperti juga berhenti.

Sekali mesinnya berjalan, kini Anda harus membuat Model T berpindah sendiri. Injaklah pedal sepenuhnya ke kiri, gerakkan tuas penutup untuk "memberinya gas" dan dengan hati-hati gerakkan tuas lantai ke depan. Inilah gigi rendah, gigi berdaya tinggi yang digunakan agar Model T bergerak. Sekali bergerak, lepaskan pedal kembali memundurkan persneling menjadi tinggi. Untuk membuat mobil tetap bergerak lebih cepat, gerakkan tuas penutup sdeperti percikan mempercepat tuas. Injaklah pedal kiri hanya separuh jalan untuk menempatkan mobil netral, sama seperti tuas. Ini membantu Model T berhenti tanpa menyebabkan mesinnya berhenti juga.

Rem Model T menggerakkan roda belakang dengan penggunaan pita rem dalam persneling. Mobil masa kini memiliki rem untuk 4 rodanya. Tiadalah rem di depan Model T.