Jelaskan Renault (2004) dari Jacques Villeneuve

Villeneuve mengambil cuti panjang setelah tim BAR melepasnya. Ia berpikir untuk mengambil ajang NASCAR sebagai tantangan baru, tetapi tidak ada satu pun tim yang mendekatinya. Setelah berbicara dengan para pejabat senior dari tim BAR dan Williams, Villeneuve percaya bahwa mereka ingin mengembalikannya ke tim masing-masing, tetapi tidak ada yang terjadi. Ketika ia menyadari bahwa tidak ada tim yang mau mempekerjakannya, ia dan Pollock bertemu dengan pemilik tim Sauber, yaitu Peter Sauber, di Hinwil, Swiss, pada pertengahan musim . Terkesan dengan profesionalisme Sauber, ia menandatangani kontrak selama dua tahun pada bulan berikutnya untuk membalap untuk tim Sauber mulai dari musim , dan membantu mereka menarik sponsor dan mitra baru.

Sebelum masa jabatannya di tim Sauber dimulai, Villeneuve dipekerjakan oleh Briatore untuk membantu tim Renault meraih posisi kedua dari tim BAR di Klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, dengan mencetak jumlah poin maksimum di tiga balapan terakhir musim 2004 setelah pemecatan Jarno Trulli karena tampil buruk. Sauber merasa nyaman membiarkan Villeneuve mengendarai mobil Renault karena kedua tim menggunakan ban Michelin. Dengan mengendarai mobil Renault R24, ia berhasil menyelesaikan ketiga balapan tersebut, namun, dengan performa yang kurang baik dan selalu tersingkir. Villeneuve tidak mendapatkan satu poin pun, dan tidak masuk ke dalam daftar peringkat di Klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.