Tolong jelaskan mengenai 2009 dari Daftar kecelakaan dan insiden pesawat penumpang

15 Januari - US Airways Penerbangan 1549 bertabrakan dengan beberapa angsa Kanada dan menyebabkan kerusakan pada kedua mesin, namun karena kepiawaian kapten pilot Chesley Sullenberger, pesawat berhasil mendarat mulus dan mengapung di sungai Hudson. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini.

12 Februari - Continental Connection Penerbangan 3407. Pilot dari pesawat Dash-8 tersebut mengalami kelelahan akibat jam kerja yang berlebihan. Pilot tersebut menjadi tidak fokus dan menyebabkan pesawat untuk kehilangan kecepatan. Pesawat pun stall dan jatuh di sebuah permukiman di Clarence Center, New York . Seluruh 49 orang yang berada di pesawat serta 1 orang di atas tanah tewas.

25 Februari - Turkish Airlines Penerbangan 1951. Pesawat tersebut sedang mendarat di Bandar Udara Internasional Schiphol di Amsterdam, Belanda. Namun, terdapat kerusakan pada radio altimeter pesawat. Kerusakan ini menyebabkan sistem pengaturan mesin otomatis menjadi terganggu dan menyebabkan sistem tersebut untuk menurunkan kecepatan pesawat terlalu dini. Padahal, pesawat belum mencapai bandara. Pilot yang melihat anomali ini seharusnya dengan sigap melakukan prosedur anti-stall, tetapi pilot baru menyadari ketika ketinggian pesawat sudah terlalu dekat dengan tanah. Pesawat Boeing 737 itu pun menghantam tanah dengan keras. Pesawat pun pecah menjadi 3 bagian. Setidaknya 9 orang tewas dalam ke

23 Maret - FedEx Express Penerbangan 80 penerbangan jatuh pada pukul 6:48 pagi JST (21:48 UTC, 22 Maret), saat mencoba mendarat di Runway 34L dalam kondisi angin kencang

17 April - Mimika Air Penerbangan 514. Pilatus PC-6 Porter tersebut membawa 9 penumpang dan 2 awak pesawat. Pesawat baling-baling tersebut sedang mengudara di dekat Gunung Gergaji. Pilot pesawat yang tidak terlalu mengerti rute pesawat dengan baik kemudian mencoba untuk mengitari gunung. Namun, pilot kemudian kehilangan kendali dan menyebabkan pesawat untuk jatuh dalam keadaan terbalik. Seluruh 11 penumpang dan awak pesawat tewas dalam kejadian tersebut.

1 Juni - Air France Penerbangan 447. Saat sedang mengudara di atas Samudera Atlantik, pitot tube (alat pendeteksi kecepatan) pesawat tersebut membeku dan tertutup kristal es, menyebabkan ketidaksesuaian pengukuran kecepatan. Pilot pun menaikkan hidung pesawat, tetapi hal ini justru menyebabkan kecepatan pesawat semakin berkurang. Pesawat mengalami stall namun pilot justru semakin menaikkan hidung pesawat. Airbus A330 tersebut akhirnya jatuh di laut di kedalaman 7.000 meter di Samudera Atlantik, menewaskan seluruh penumpang dan awaknya yang berjumlah 228 orang. Walaupun beberapa serpihan pesawat ditemukan dalam beberapa hari setelah kecelakaan, bangkai pesawat itu sendiri baru ditemukan 2 tahun setelah kecelakaan.

30 Juni - Yemenia Penerbangan 626. Pesawat Airbus A310 milik maskapai Yemenia tersebut sedang mendarat di Bandar Udara Internasional Prince Said Ibrahim yang terletak di Moroni, ibukota negara Komoro. Cuaca saat itu sedang buruk dan pilot berusaha mendaratkan pesawat pada waktu malam. Pilot yang tidak memonitor kecepatan pesawat kemudian menyebabkan pesawat kehilangan kecepatan dan stall. Kedua pilot berusaha untuk menyelamatkan pesawat. Pesawat pun naik turun secara berkali - kali hingga akhirnya jatuh di lepas pantai Komoro. Hanya 1 orang yang selamat, gadis asal Komoro yang bernama Bahia Bakari.

15 Juli - Caspian Airlines Penerbangan 7908. Pesawat Tupolev Tu-154 tersebut sedang membawa ratusan penumpang beserta 10 anggota dari tim nasional judo asal Armenia ketika diskus dari salah satu mesin pesawat tiba - tiba terputus. Patahan diskus tersebut kemudian memotong 2 saluran dari sistem hidraulik pesawat serta memotong pipa bahan bakar pada salah satu mesin. Bahan bakar yang keluar pun tersulut dan menyebabkan kebakaran hebat pada bagian belakang pesawat. Api yang kian membesar kemudian menghancurkan sistem kontrol pesawat, menyebabkan pesawat tersebut jatuh di kawasan Iran barat laut. Seluruh 153 penumpang serta 15 awak pesawat tewas.

24 Juli - Aria Air Penerbangan 1525. Pesawat Ilyushin Il-26 tersebut sedang mendarat di Bandar Udara Internasional Mashhad ketika pesawat meluncur keluar landasan pacu dan menabrak pagar pembatas bandara. Tabrakan tersebut menyebabkan bagian kokpit dan kabin depan hancur lebur, menewaskan 16 orang. Akibat kecelakaan ini, sertifikat pengoperasian maskapai Aria Air pun dicabut oleh otoritas Iran.

2 Agustus - Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 9760. Pesawat baling-baling DHC-6 milik maskapai Merpati Nusantara Airlines tersebut sedang melakukan approach ke Bandar Udara Oksibil di Papua dengan membawa 15 penumpang dan awak pesawat. Pilot pesawat yang memilih untuk terbang langsung ke Oksibil kemudian menerbangkan pesawat ke dalam kabut tebal. Pilot yang tidak dapat melihat bandara kemudian memilih untuk menaikkan ketinggian, sayangnya pesawat tersebut tidak memiliki sisa ketinggian yang cukup dan akhirnya pesawat menghantam pepohonan. Pesawat pun jatuh di tengah hutan belantara Papua, menewaskan seluruh penumpang dan awak pesawat.

4 Agustus - Bangkok Airways Penerbangan 266 Rute Bandar Udara Krabi,Thailand menuju Bandar Udara Samui,Thailand keluar landasan saat mendarat dan menabrak kontrol tua. 71 penumpang selamat namun sang pilot meninggal.