Jelaskan NASCAR dari Kimi Räikkönen

Pada akhir bulan Maret 2011, Räikkönen membuat kejutan dengan menyatakan bahwa ia akan turun di balapan NASCAR Seri Truk pada musim panas 2011, dengan target utama turun di dalam ajang NASCAR Seri Piala suatu hari nanti. Pada tanggal 2 April, ia kemudian menandatangani kontrak bersama dengan tim Kyle Busch Motorsports untuk turun balapan beberapa seri di dalam ajang NASCAR. Sebelumnya, Kimi sempat diberitakan akan didukung oleh Foster Gillett, tetapi kemudian Busch membantah gosip tersebut. Räikkönen memulai debut NASCAR-nya pada tanggal 20 Mei 2011 di North Carolina Education Lottery 200, yang berlangsung di Charlotte Motor Speedway. Ia turun dengan mobil bernomor #15, dan berhasil finish di urutan ke-15, sekaligus membuat Kyle Busch dan kepala mekaniknya, yaitu Rick Ren, terkesan.

Tanggal 28 Mei, Räikkönen naik kelas ke Nationwide Series dengan mobil milik Joe Nemechek. Ia finish di P27 setelah mengalami insiden dan mendapat penalti akibat ngebut di pit lane.

Pada bulan Mei 2022, Trackhouse Racing Team mengumumkan bahwa Räikkönen akan melakukan debutnya di NASCAR Seri Piala dengan mobil Chevrolet bernomor #91 untuk lomba sirkuit non-oval di Watkins Glen International. Setelah sebelumnya hanya mengemudikan mobil dalam tes aklimatisasi di Virginia International Raceway dan satu sesi latihan selama 20 menit, Räikkönen berhasil lolos ke urutan ke-27 dari 39 mobil, terutama di depan sesama debutan Mike Rockenfeller dan mantan pembalap Formula Satu Daniil Kvyat. Dalam balapan, dia masuk sepuluh besar pada satu poin, tetapi diklasifikasikan di posisi ke-37 setelah terhempas dari posisi ke-25 setelah terlibat kontak dengan Loris Hezemans, yang mencoba menemukan jalan untuk melewati Austin Dillon yang melintir.

Pada bulan Maret 2023, Räikkönen kembali lagi ke mobil No. 91 di Circuit of the Americas, di mana dia lolos babak kualifikasi di posisi ke-22, dan berada di barisan-tengah untuk sebagian besar jalannya balapan, sebelum pit stop sebelum periode hati-hati mengakibatkan dia naik ke posisi keempat dengan sembilan putaran tersisa. Akhir balapan yang kacau, dengan beberapa restart dan insiden, membuatnya pada akhirnya finis di urutan ke-29.