Jelaskan WeatherTech SportsCar Championship (2018–2019) dari Fernando Alonso

Alonso mengendarai mobil Ligier JS P217 yang diikutsertakan oleh United Autosports dalam lomba Daytona 24 Jam 2018 sebagai persiapan untuk mengikuti ajang Le Mans 24 Jam 2018. Alonso, Philip Hanson, dan pembalap cadangan McLaren, yaitu Lando Norris, memulai lomba ini dari urutan ke-13, dan finis di posisi ke-38 setelah beberapa masalah mekanis memengaruhi mobil selama balapan. Alonso kembali membalap di Daytona 24 Jam 2019 bersama dengan tim Wayne Taylor Racing. Ia berbagi Cadillac DPi-V.R bersama dengan Kamui Kobayashi, Renger van der Zande, dan Jordan Taylor. Kuartet tersebut menyelesaikan 593 putaran untuk memenangkan acara yang dipersingkat karena hujan.

FIA World Endurance Championship (2018–2019)

Brown membahas entri untuk Le Mans 24 Jam 2018 dengan Alonso, dan siap untuk menyetujui peralihan ke tim lain jika keadaan tertentu terpenuhi. Alonso dan Toyota mengadakan pembicaraan dan setuju untuk berkompetisi dalam lomba ketahanan paling terkenal itu. Ia mengunjungi pabrik Toyota di Cologne untuk pemasangan kursi mobil TS050 Hybrid pada bulan November 2017. Toyota memasukkan Alonso ke tes rookie pasca musim di Sirkuit Internasional Bahrain pada akhir bulan itu. Pada bulan Januari 2018, tim McLaren dan Toyota mencapai kesepakatan untuk mengizinkan Alonso mengikuti Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2018–19 secara penuh. Ia bergabung bersama dengan Sébastien Buemi dan Kazuki Nakajima di mobil Toyota nomor #8.

Alonso mengendarai mobil TS050 Hybrid 2018 dalam sesi tes tiga hari di Ciudad del Motor de Aragón pada bulan Februari, dan melaju tanpa lampu buatan dalam balapan kart 24 jam sebagai persiapan. Ia, bersama dengan Buemi dan Nakajima, berhasil memenangkan Kejuaraan Pembalap LMP1 dengan lima kemenangan, termasuk Le Mans 24 Jam 2018 dan Le Mans 24 Jam 2019 selama musim, yang berlangsung dalam delapan putaran, meskipun ini ditingkatkan oleh rekan satu tim mereka, yaitu Mike Conway, Kamui Kobayashi, dan José María López yang mengalami masalah sensor pada saat sedang memimpin jalannya Spa 6 Jam 2019, dan kemudian mengalami masalah ban pada saat sedang memimpin jalannya Le Mans 24 Jam 2019 dengan nyaman dengan satu jam tersisa. Alonso meninggalkan seri ini di akhir musim.