Jelaskan Pensiun dari balapan (2016–sekarang) dari Nico Rosberg

Rosberg, yang telah menandatangani sebuah perpanjangan kontrak dengan tim Mercedes sampai dengan musim 2018 di tengah-tengah tahun 2016, mulai memikirkan untuk pensiun dari balap mobil ketika ia mempertimbangkan kemungkinan memenangkan gelar juara dunia setelah Grand Prix Jepang 2016. Ia membicarakan hal tersebut sebanyak dua kali dengan istrinya sebelum Grand Prix Abu Dhabi 2016, dan memutuskan untuk berkomitmen pensiun sebelum balapan tersebut dimulai. Setelah itu, Rosberg memberitahu istrinya dan manajernya, yaitu Georg Noite, bahwa ia akan pensiun, sebelum memberitahu kepala tim Mercedes, yaitu Toto Wolff, lewat telepon. Ia tidak memberitahu Wolff secara langsung karena ia takut kalau Wolff akan bereaksi negatif. Pada Upacara Pemberian Hadiah FIA (FIA Prize Giving Ceremony) di Vienna pada tanggal 2 Desember 2016, lima hari setelah ia berhasil memenangkan gelar juara dunia, ia mengumumkan keputusannya untuk pensiun. Rosberg mengatakan bahwa ia telah mencapai "puncak" dari karirnya; tidak mau keterampilan mengemudinya berhenti bertumbuh, dan ingin menghabiskan lebih banyak waktu bersama dengan keluarganya. Ia adalah juara dunia F1 yang pertama yang pensiun sejak Alain Prost pada musim . Posisi Rosberg kemudian digantikan oleh Valtteri Bottas di tim Mercedes.

Pada bulan Oktober 2017, Rosberg bergabung bersama dengan Team Rosberg sebagai penasihat untuk tim kejuaraan ADAC GT Masters pada musim 2018. Sejak tahun 2018, Rosberg telah menganalisa beberapa balapan F1 untuk Sky Sports F1 di Britania Raya, RTL di Jerman, dan Sky Italia di Italia. Di tahun yang sama, Rosberg bersama dengan mentor karting Dino Chiesa mendirikan Rosberg Young Drivers Academy untuk mencari dan mendukung pembalap go-kart. Pada bulan April 2019, Rosberg ditawari untuk membalap di dalam ajang DTM oleh bos olahraga bermotor Audi, yaitu Dieter Gass. Rosberg menolak tawaran tersebut karena merasa tidak cukup bugar untuk kembali balapan.

Pada akhir tahun 2020, ia mendirikan Rosberg X Racing untuk berkompetisi di seri balapan off-road SUV listrik, yaitu Extreme E, mulai dari musim 2021. Ia memasuki seri tersebut karena ingin melawan perubahan iklim. Pada tahun 2021, tim Rosberg berhasil memenangkan gelar juara konstruktor untuk yang pertama kalinya dari seri off-road tersebut dengan kedua pembalapnya, yaitu Johan Kristoffersson dan Molly Taylor.

Rosberg memiliki saluran vlog di YouTube, dan menjadi pembawa acara podcast "Beyond Victory", di mana dia membahas kinerja dan perkembangan manusia dengan tamunya.