Tolong jelaskan mengenai Unit Intelijen dari Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara

Unit anti bajak udara dan anti teror

Unit Pomau (Brigan dan Penyidik)

Sebuah MiG-17 F-1112 menghantamkan kanon 23 mmnya ke beberapa lokasi vital di Jakarta dan Bogor pada tanggal 9 Maret 1960. Pesawat tempur itu kemudian jatuh mendarat di area persawahan di Garut. Pesawat diawaki oleh Letnan Daniel Maukar, seorang pilot AURI (TNI-AU di masa sekarang) yang bersengkokol dengan Permesta. Dia ditugaskan untuk menyerang tanki bensin BPM di Pelabuhan Tanjung Priok, sebelum mencoba membunuh Presiden Sukarno dengan menembaki Istana Merdeka dan Istana Bogor.

Sebuah Lockheed L-100-30 Hercules A-1322 jatuh di Gunung Sibayak pada tanggal 20 November 1985, menewaskan seluruk 10 awak dalam pesawat. Pesawat kala itu sedang melakukan patroli udara rutin di langit Sumatra.

Sebuah Lockheed C-130 Hercules A-1324 jatuh di Jakarta pada tanggal 5 Oktober 1991, menewaskan 132 orang yang terdiri dari 119 penumpang, 11 awak, dan 2 lainnya di darat. Hanya satu yang selamat.

Sebuah F-16 TS-1604 jatuh di Tulungagung pada tanggal 15 Juni 1992, tetapi pilot berhasil selamat melontarkan diri.

Sebuah F-16 TS-1607 jatuh di Lanud Halim Perdana Kusuma pada tanggal 10 Maret 1997, menewaskan sang pilot Kapten Dwi Sasongko yang kala itu bersama dengan tim akrobatik Elang Biru, akibat kegagalan kursi lontar.

Sebuah Hawk Mk. 53 T-5311 diawaki oleh Mayor Syahbudin Nur Hutasuhut dan Kapten Masrial beserta pesawat Hawk lainnya T-5310 yang diawaki oleh Kapten Andis Solichin dan Kapten Weko Nartomo dari Skadron Udara 15 mengalami tabrakan di udara ketika sedang melakukan latihan akrobatik di Lanud Iswahjudi pada tanggal 28 Maret 2002. Keempat pilot gugur.

Sebuah Fokker F-27 A-2703 jatuh pada tanggal 6 April 2009, menewaskan seluruh 24 penumpang yang terdiri dari 6 awak, seorang instruktur, dan 17 rekrut pasukan khusus dalam pesawat.

Sebuah Lockheed L-100-30 Hercules (model 382G-57C) A-1325 c/n 4917 jatuh pada tanggal 20 Mei 2009, menewaskan setidaknya 97 orang dan melukai 15 lainnya, termasuk mereka yang di darat. Kala itu pesawat tengah membawa 98 penumpang dan 14 awak ketika sedang melakukan perjalanan dari Lanud Halim Perdana Kusuma di Jakarta menuju Papua Barat melalui Sulawesi.  Beberapa narasumber menyatakan bahwa pesawat jatuh sekitar pukul 6.30 pagi dengan jarak 5–7 km dari Lanud Iswahjudi. Rilis resmi belum dikeluarkan.

Sebuah Fokker F-27 A-2708 jatuh pada tanggal 21 Juni 2012, menewaskan 10 orang yang terdiri dari seluruh 7 awak dalam pesawat dan 3 orang di darat. Pesawat jatuh di kompleks perumahan militer dekat dengan Lanud Halim Perdana Kusuma, di mana delapan bangunan mengalamai kerusakan atau hancur. Kala itu pesawat tengah melakukan latihan rutin.

Sebuah F-16 TS-1643 hancur pada tanggal 16 April 2015 ketika kegagalan rem hidrolik memicu percikan api dan membakar habis pesawat di Lanud Halim Perdana Kusuma. Pilot Letnan Kolonel Firman Dwi Cahyono berhasil menyelamatkan diri dengan luka-luka bakar.

Sebuah F-16 TS-1609 jatuh pada tanggal 24 Juni 2015 ketika roda pendaratan di bawah hidung pesawat ambruk sesaat mendarat di Lanud Iswahjudi, Madiun, Jawa Timur.

Sebuah Lockheed C-130B Hercules A-1310 jatuh pada tanggal 30 Juni 2015 di dekat area pemukiman, menewaskan 143 orang yang terdiri dari seluruh 12 awak dan 109 penumpang dalam pesawat, beserta 22 orang di darat.

Sebuah T-50i Golden Eagle TT-5007 jatuh pada tanggal 20 Desember 2015 ketika melakukan demonstrasi udara dalam ajang airshow di Lanud Adisutjipto di Yogyakarta, menewaskan dua pilot Letnan Kolonel Sarjono dan Kapten Dwi Cahyadi.

Sebuah Lockheed C-130 Hercules A-1334 jatuh pada tanggal 18 Desember 2016 ketika mendarat di Bandara Wamena, menewaskan seluruh 13 awak dan penumpang dalam pesawat.

Sebuah F-16 TS-1603 tergelincir di landasan pacu pada tanggal 14 Maret 2017 ketika mendarat di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau dan menghantam tarmac kedua pilot Mayor Andri Setiawan dan Letnan Pertama Marko Henderson berhasil menyelamatkan diri dengan luka-luka.

Sebuah Hawk 200 TT-0209 jatuh pada tanggal 15 Juni 2020 sekitar 5 km dari Lanud Roesmin Nurjadi, tetapi pilot berhasil selamat melontarkan diri. Pesawat kala itu sedang melakukan latihan rutin.

Sebuah T-50i Golden Eagle TT-5006 tergilincir di landasan pacu pada tanggal 10 Agustus 2020 ketika lepas landas di Lanud Iswahjudi, kedua pilot Mayor Luluk Teguh Prabowo sebagai instruktur dan Letnan Kedua Muhammad Zacky sebagai kadet, selamat dengan luka-luka. Pesawat mengalami kerusakan berat akibat peristiwa tersebut. Sang instruktur pilot gugur pada tanggal 2 September 2020.