Coba jelasin Aston Martin (2023–sekarang) dari Fernando Alonso dong

Alonso bergabung bersama dengan tim Aston Martin dalam kontrak multi-tahun pada musim  bersama dengan Lance Stroll. Ia bergabung bersama dengan tim karena menginginkan skema kontrak multi-tahun, dan tim Alpine hanya bersedia untuk memberinya satu tahun lagi di dalam ajang F1.

Pada debutnya di , Alonso berhasil finis di posisi ke-3, mengamankan podium. Alonso mengawali  di posisi ketiga, dan mendapatkan penalti 5 detik karena tidak menempatkan mobil dengan benar di awal balapan. Alonso akhirnya finis di posisi ketiga. Pada akhir balapan, FIA menganggap bahwa Aston Martin tidak melayani penalti tersebut dengan benar, dan Alonso mendapatkan penalti 10 detik tambahan, akibatnya ia turun ke posisi ke-4. Penalti tersebut kemudian dicabut, dan Alonso mendapatkan podiumnya yang ke-100. Alonso berhasil finis di posisi ketiga sekali lagi setelah kekacauan Grand Prix Australia; restart yang ketiga dan terakhir sesi melihat mobilnya melakukan kontak dengan pembalap Ferrari, yaitu Carlos Sainz Jr., dan menyebabkan pembalap yang terakhir disebutkan menerima penalti lima detik; oleh karena itu, Sainz akan diklasifikasikan di posisi yang paling terakhir dari semua mobil yang berhasil finis. Mobil Alonso sama sekali tidak mengalami kerusakan. Alonso setuju dengan kritik Sainz terhadap penalti tersebut, menyatakan bahwa penalti itu "terlalu keras". Tim Aston Martin mengalami masalah DRS selama berlangsungnya sesi kualifikasi untuk Grand Prix Azerbaijan, dan menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi kedelapan di dalam sesi kualifikasi "sprint shootout" yang baru, dan posisi keenam untuk sesi kualifikasi utama; dia kemudian finis di urutan keenam di dalam perlombaan sprint, dan keempat di balapan utama.