Jelaskan Perluasan dan modernisasi dari Bandar Udara Franjo Tuđman Zagreb

Pada 2004, bandara ini memasang sebuah CAT-IIIb ILS.

Sebuah terminal dirancang untuk 2011. Rancangan pertama, yang dibuat oleh NACO pada 1997, dimaksudkan dengan luas ruangan 47.000 m², kapasitas untuk 11 jetway, dan kemampuan untuk melayani 3 juta penumpang per tahun, tetapi pihak otoritas bandara memutuskan untuk membatalkan rencana ini dan memilih terminal yang lebih besar.

Sebuah Rancangan Utama telah dikembangkan oleh Scott Associates pada 2006 dan terminal yang baru kini diharapkan akan memiliki 11 jetway dan kapasitas 3,3 juta penumpang per tahunnya. Luasnya diperkirakan akan menjadi 65.600 m², hampir lima kali ukuran terminal yang sekarang.

Terminal ini dirancang oleh Ted Nasmith, yang juga mengerjakan dampak khusus (special effects) dalam The Lord of the Rings. Rancangannya akan mencakup sebuah komponen eceran dengan toko-toko, bank, kafe dan restoran. Langsung di depan terminal yang baru akan berdiri sebuah hotel baru yang mewah dengan sebuah sambungan bawah tanah langsung ke terminal.

Seluruh pembangunan ini akan menghabiskan biaya 212 juta Euro, dan diharapkan akan mulai pada 2008. Setelah selesai pada 2011, terminal yang lama akan dipergunakan untuk perusahaan-perusahaan penerbangan bertarif rendah.

Operasi Angkatan Udara akan dipindahkan ke ujung selatan bandara karena adanya pembangunan ini.

Selain terminal ini akan ada pula sebuah landasan pacu kedua yang paralel. Tanggal penyelesaiannya saat ini belum diketahui, namun kemungkinan sekali baru pada 2020.

Pada 2011, akan ada pula sebuah jalur kereta api baru yang sejajar dengan jalan yang baru, yang akan melintasi Jembatan Domovinski yang akan selesai pada 2007. Unsur-unsur ini akan menciptakan pintu masuk timur yang sama sekali baru ke kota.