Saya mau tau Kepribadian dan gaya membalap dari Nico Rosberg

Para wartawan menggambarkan Rosberg sebagai orang yang pandai berbicara, orang yang berbicara dengan "presisi Jermanik", dan memiliki "lebih dari sedikit kepraktisan yang cerdik, mendistribusikan pujian dengan kesetaraan yang rajin dan membumbui narasinya dengan peringatan bila diperlukan." Dia telah menghindari tampil berani untuk mengesankan orang lain, dan beberapa melihatnya merugikan tujuan Formula Satu untuk menarik penggemar baru karena kurangnya kepribadian dan komitmennya terhadap kebugaran. Dijuluki sebagai "Britney" setelah penyanyi Britney Spears oleh rekan-rekannya di tim Williams untuk olahraga rambut pirang, Rosberg pemalu secara pribadi, pendiam, pendiam, dan memiliki kecerdasan yang kering dan sarkastik, yang kadang-kadang "dimainkan dengan kemahiran yang cekatan". Dia telah disebut menawan, lihai, cerdas, fokus, dan fotogenik. Rosberg lebih suka ditantang untuk penataan, dan rajin membaca buku-buku yang menambah pengetahuannya. Asuhan Monegasque yang kaya dan kosmopolitan, ditambah dengan poliglotisme membuatnya menggambarkan dirinya sebagai "Jerman Internasional".

Sepanjang karirnya, Rosberg memiliki etos kerja yang kuat, berbicara dengan para insinyur dan mekanik, dan mendekati setiap sirkuit dengan perhatian seorang kartografer. Pakar Formula Satu menganggap Rosberg sebagai "di antara bintang baru yang paling menjanjikan dari apa yang disebut oleh beberapa orang sebagai 'generasi Lewis'." Media dan penggemar para awalnya membandingkannya dengan juara dunia musim 1982, yakni ayahnya, Keke. Perbandingan itu berkurang seiring dengan kemajuan kariernya; dia menolak untuk membahas perbandingan dengan pers, dan kesulitan untuk mencapai kesuksesan sebanyak yang jarang disebutkan oleh ayahnya. Ketika Rosberg adalah rekan setim Michael Schumacher di tim Mercedes, dia sangat berhati-hati tentang apa yang dia katakan kepada pers di luar jalur, takut mereka salah menafsirkan kata-katanya.

Rosberg memiliki gaya membalap yang ilmiah dan teknis; dia berusaha menyempurnakan mobilnya dengan detail spesifik, dan menyesuaikan kemampuan membalapnya dengan perubahan, terutama dalam satu putaran. Dia berbagi preferensi ayahnya tentang oversteer daripada understeer, dan tidak memiliki teknik membalap yang flamboyan. Persiapan kualifikasi Rosberg akan terganggu jika dia condong ke pengaturan balapan; dia menganalisis situasinya dan berusaha mengoptimalkan gaya membalapnya untuk memenangkan balapan. Dia kadang-kadang menggunakan lebih banyak sirkuit, menggunakan mobilnya untuk melewati trek bergelombang untuk meminta mobil mengambil sebanyak mungkin. Rosberg kadang-kadang tidak mampu mengatasi tekanan komplikasi ekstra, dan menyebabkan dia overdrive dalam prosesnya, tetapi mahir menangani masalah teknis pada mobilnya. Will Buxton, seorang komentator dan cendekiawan olahraga bermotor, menggambarkannya sebagai "cepat sejak awal" dan seorang pengemudi yang "sangat mengesankan; tampak cepat tanpa usaha dan diberkati dengan presisi yang metronomi."

Desain helm dan nomor mobil

Untuk musim 2014, FIA membuat sebuah peraturan olahraga baru, yang memungkinkan seorang pembalap untuk memilih nomor mobil unik untuk bisa digunakan sepanjang karir Formula Satu mereka. Rosberg memilih nomor enam karena itu adalah nomor keberuntungan istri dan juga ayahnya. Dia juga mengganti warna helmnya setelah delapan tahun dari kuning menjadi abu-abu tua. Desain keseluruhan termasuk krom, beberapa pengaruh Buddha, garis bersih, dan simbol pribadi; itu dirancang oleh Jens Munser.