Jelaskan Kemitraan dan upaya penggabungan dari Volvo

Pada tahun 1977, Volvo berupaya bergabung dengan kompetitornya, Saab-Scania, namun Saab-Scania tidak setuju. Pada dekade 1970-an, Renault dan Volvo mulai berkolaborasi. Pada tahun 1978, Volvo Car Corporation dipisah menjadi sebuah perusahaan tersendiri di dalam Volvo Group, dan Renault pun mengakuisisi minoritas saham Volvo Cars, sebelum akhirnya dijual kembali pada dekade 1980-an setelah restrukturisasi. Pada dekade 1990-an, Renault dan Volvo memperdalam kolaborasinya dan bermitra dalam bidang pembelian, riset, pengembangan, dan pengendalian mutu, sembari meningkatkan kepemilikan saham atas satu sama lain. Renault pun membantu Volvo pada segmen kendaraan sedang dan murah, sementara Volvo berbagi teknologi dengan Renault pada segmen kelas atas. Pada tahun 1993, kesepakatan penggabungan Volvo dan Renault resmi diumumkan. Kesepakatan tersebut disetujui di Prancis, namun ditolak di Swedia. Pemegang saham Volvo juga menolak kesepakatan tersebut. Aliansi Volvo dan Renault akhirnya dibubarkan pada bulan Februari 1994. Volvo juga menjual saham Renault yang mereka pegang pada tahun 1997.

Pada tahun 1991, Volvo Group berpartisipasi dalam sebuah joint venture dengan Mitsubishi Motors asal Jepang di bekas pabrik DAF di Born, Belanda. Joint venture yang diberi nama NedCar tersebut pun mulai memproduksi generasi pertama Mitsubishi Carisma bersama Volvo S40/V40 pada tahun 1996. Selama dekade 1990-an, Volvo juga bermitra dengan General Motors asal Amerika. Pada tahun 1999, Uni Eropa menolak penggabungan Volvo dengan Scania AB.