Jelaskan Peresmian operasi penerbangan KNILM dari Koninklijk Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij

Peresmian operasi penerbangan KNILM dilaksanakan pada tanggal 1 November 1928 dilaksanakan dengan upacara khusus yang disaksikan oleh penduduk Batavia di Bandara Tjililitan.

Peresmian dilakukan oleh Gubernur Jendral Hindia Belanda JHR AMR MR ACD De Graef dengan menyingkirkan ganjalan roda sebelah kiri pesawat udara PK-AFB yang merupakan prasasti bertuliskan " OP 1 November 1928 opende zijne excellente gouverneur-general jfr. MR ACD De Graef Deiste Luchtdiensten del KNILM in Nederlandsch-Indie". Usai upacara, pesawat-pesawat tersebut langsung mengudara untuk melakukan penerbangan komersial pertama Batavia-Bandoeng (Bandung) dan Batavia-Semarang pulang-pergi.

Para pimpinan KNILM saat itu adalah H. Nieuwenhuis sebagai kepala dan perwakilan KNILM di Hindia Belanda, TH.J. De Bruyn (Direktur utama Inter Insulair Bedrjf/IIB dan Direktur utama pertama Garuda Indonesia pada masa transisi IIB ke GIA pada awal 1950) sebagai kepala administrasi keuangan, Behege sebagai kepala dinas teknik dan Meal De Jong sebagai handelszaken (Kepala Bagian Niaga).

Daerah operasi dan masa akhir operasional KNILM

KNILM melaksanakan penerbangan operasional berjadwal di seluruh wilayah Hindia Belanda dan ke bagian lain Asia Tenggara juga seperti ke Sydney (lewat Darwin, Cloncurry dan Charleville).

Dengan pecahnya Perang Pasifik, dan serangan Jepang ke Hindia Belanda, kapal terbang yang tersisa dalam armada KNILM dievakuasi ke Australia di mana semuanya diperoleh militer AS. Termasuk Douglas DC-5, yang mana hanya 5 yang digunakan untuk penerbangan sipil.

Setelah perang, perusahaan ini terus beroperasi namun dilikuidasi sejak 1 Agustus 1947.