Jelaskan Levada dari Madeira

Pulau Madeira lebih basah di barat laut, tetapi kering di tenggara. Pada abad ke-16 Portugis mulai membangun levadas atau saluran air untuk membawa air ke daerah pertanian di selatan. Madeira memiliki kontur sangat bergunung-gunung, dan membangun levada itu sulit dan sering digunakan narapidana atau budak untuk melarikan diri. Pohon banyak ditebang di sisi pegunungan, dan juga perlu digali terowongan sepanjang , dan beberapa di antaranya masih dapat diakses.

Saat ini levada tidak hanya memasok air ke bagian selatan pulau, tetapi juga menyediakan kekuatan hydroelectric. Ada lebih dari  levadas dan menyediakan jaringan jalur pejalan kaki. Beberapa menyediakan jalan-jalan yang mudah dan santai melalui pedesaan, tetapi yang lain adalah tepian yang sempit dan runtuh di mana terpeleset dapat mengakibatkan cedera serius atau kematian. Sejak 2011, beberapa perbaikan telah dilakukan pada jalur ini, setelah Banjir dan tanah longsor Madeira 2010 di pulau, untuk membersihkan dan merekonstruksi beberapa bagian penting pulau, termasuk levada. Perbaikan tersebut meliputi pemeliharaan aliran air secara terus-menerus, penyemenan jalan setapak, dan penempatan pagar pengaman di jalur berbahaya.

Dua levada paling populer untuk didaki adalah Levada do Caldeirão Verde dan Levada do Caldeirão do Inferno, yang tidak boleh dicoba oleh pejalan kaki yang rentan terhadap vertigo atau tanpa obor dan helm. Levada do Caniçal jauh lebih mudah dengan berjalan kaki, berlari  dari Maroços ke Caniçal Tunnel. Ini dikenal sebagai mimosa levada, karena pohon "mimosa", (nama sehari-hari untuk invasif Akasia) ditemukan di sepanjang rute.