Jelaskan Transportasi dari Riga

Dengan posisi geografis dan konsentrasi penduduknya, Riga selalu menjadi pusat infrastruktur Latvia. Beberapa jalan nasional dimulai di Riga, dan jalur Eropa E22 melintasi Riga dari timur dan barat, sementara Via Baltica melintasi Riga dari selatan dan utara.

Sebagai kota yang terletak di tepi sungai, Riga juga memiliki beberapa jembatan. Jembatan tertua yang masih berdiri adalah Jembatan Kereta Api, yang juga merupakan satu-satunya jembatan pengangkut kereta api di Riga. Jembatan Batu (Akmens tilts) menghubungkan Riga Tua dan Pārdaugava; Jembatan Pulau (Salu tilts) menghubungkan Maskavas Forštate dan Pārdaugava melalui Zaķusala; Dan Jembatan Kafan (Vanšu tilts) menghubungkan Riga Tua dan Pārdaugava melalui Ķīpsala. Pada tahun 2008, tahap pertama rute Jembatan Selatan (Dienvidu tilts) yang akan melintasi seluruh Daugava selesai, dan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 17 November.

Jembatan Selatan adalah proyek konstruksi terbesar di negara-negara Baltik dalam 20 tahun, dan tujuannya adalah untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di pusat kota.

Riga memiliki satu bandara aktif yang melayani penerbangan komersial—Bandara Internasional Riga (RIX), dibangun pada tahun 1973. Renovasi dan modernisasi bandara selesai pada tahun 2001, bertepatan dengan peringatan 800 tahun kota ini. Pada tahun 2006, perpanjangan terminal baru dibuka. Perpanjangan landasan pacu selesai pada bulan Oktober 2008, dan bandara tersebut sekarang dapat menampung pesawat besar seperti Airbus A340, Boeing 747, 757, 767 dan 777. Perluasan terminal lain sedang dibangun pada tahun 2014. Jumlah penumpang tahunan telah berkembang dari 310.000 pada tahun 1993 menjadi 4,7 juta pada tahun 2014, menjadikan Bandara Internasional Riga terbesar di antara negara-negara Baltik.