原先計劃起帶柱式嘅島式月臺結構，但考慮到施工範圍有兩樖分別生咗成130年同個半世紀嘅榕樹而改成分離島式月臺結構，連起嘅地鐵站空間（計埋設備房）變細咗好多，控制室同排風設備都會安排到範圍，有可能整唔到車站廁所嘅同時，亦間接影響埋起嘅車場。