青衣北岸公路

青衣北岸公路，係香港新界青衣一條快速道路。公路喺青衣島東面嘅青衣北橋開始，沿青衣島北岸行，西面到3號幹線同8號幹線嘅交匯處為止，全長2.2公里。1998年已經有計劃要起呢條公路，以分流出入大嶼山嘅車流。1999年開始起，2002年2月通車。

簡介 
公路喺青馬管制區嘅邊界。條公路之後向西行，同裝咗隔音屏嘅出入口位交接。條公路跟住經過幾條喺青衣北嘅高架橋，南面同北面分別係山同海皮。公路喺佢東面盡頭以西約莫1.4公里嘅一段行過担杆山路附近嘅一間船廠同水泥廠。公路嘅西行綫有條去船廠同水泥廠嘅出口，而喺担杆山路入翻嚟條公路嗰個入口可以入公路嘅東行綫。公路最西面喺青嶼幹線訪客中心左近一個淨係畀靠左入、靠左出嘅交匯處度完，而嗰個交匯處會駁去3號幹線同埋8號幹線。喺2018年，呢條公路由担杆山交匯處去到担杆山路出入口路段嘅年平均每日交通流量係23440車輛架次，而由担杆山交匯處去到青荃路嘅路段嘅年平均每日交通流量就係14400車輛架次。呢兩個路段分別由香港運輸署定做「主要幹路」同「區域幹路」。

歷史 
呢條公路喺約莫1996年已經開始諗緊起，而佢亦都係青馬管制區——一個會特別去管嘅公路部分——嘅其中一部分。呢條公路起嚟係想分流大量行經青衣嘅交通。條公路嘅工程項目包括起公路本身以及俾車行嘅出入口、行人路、公路周圍嘅隔音屏、天眼，仲有個喺青衣嘅保養中心。路政署喺1998年10月招標之後，喺1999年2月同金門建築簽咗份值7.756億港元嘅約，而工程就喺簽約嘅一個月後開始。

起緊條公路嗰陣，為咗防止空氣污染，條公路、啲車，同埋其他關連嘅地方都有人噴水，咁樣個工地就冇乜塵飛出去。個工程要起好多高架道路、路壆同擋土牆，而有其中一幅牆因為地基受損而要起過。2000年11月，運輸署同ABB工業及建築系統有限公司簽約之後，就開始整一套新嘅交通管制系統。嗰陣嘅政務司司長曾蔭權喺2002年2月1日主持咗公路嘅竣工典禮，而公路就喺第二日正式通車。通車嗰陣，公路上面嘅車速限制係最多70公里每小時。

主要交匯處 
成條公路都喺葵青區。

相簿

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青衣北岸公路嘅環境影響評估

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