澳門H1巴士

澳門H1巴士係一條由澳門公共汽車股份有限公司做緊，由山頂醫院來回水坑尾嘅循環巴士線。

背景
2006年9月3號，為向居民提供靈活同直達山頂醫院嘅巴士服務，本線開設，試驗期為三個月，由澳門新福利公共汽車有限公司同埋澳門公共汽車有限公司聯營。
2006年12月3號，首兩個月乘客量平均每日約180人，每班次只有約2.8人乘搭，載客率為8.3%，為進一步觀察及評估路線成效，續辦三個月。
2007年11月28號，因進行愕斜巷電梯工程，呢條線延伸至東望洋新街，並停靠「東望洋新街」站。當時路線如下：
山頂醫院總站—加思欄花園—山頂醫院—得勝斜巷—東望洋斜巷—水坑尾/公共行政大樓—八角亭—亞馬喇前地—葡京酒店—加思欄馬路—得勝斜巷—東望洋新街—加思欄花園—山頂醫院總站
2009年4月26號，配合澳門特區政府交通事務局實施第二階段巴士路線調整，呢條線取消羅理基、松山隧道及士多紐拜斯路段行程，並延伸至亞馬喇前地。
2009年12月9號，因愕斜巷電梯工程完工，呢條線唔再經東望洋新街，調整班次由原來15分鐘至10分鐘。
2011年4月1號，配合山頂醫院擴建工程施工，本線取消停靠山頂醫院站。
2011年8月1號，本線改由維澳蓮運公共運輸股份有限公司營運，並調整本線服務時間為朝早七點半到晚黑八點半。
2013年12月1號，本線增加停靠「山頂醫院急診大樓」站。
2014年7月1號，呢條線改由澳門新時代公共汽車股份有限公司營運。
2015年1月31號，因得勝斜巷隧道工程，呢條線終點站改係「山頂醫院急診大樓」站，且不途經得勝斜巷、東望洋斜巷及加思欄花園，並增設停靠塔石體育館巴士站。
2016年7月2號，早前因配合得勝斜巷工程而臨時調整嘅巴士路線安排喺7月2號起還原，本線終點站恢復翻喺「山頂醫院總站」開出，恢復停靠「加思欄花園」站、「得勝斜巷」站及「東望洋斜巷」站，唔停靠塔石體育館站。
2016年11月9號，調整本線服務時間為朝早七點半到晚黑八點半，週一至週六班距10分鐘，週日及公眾假期朝早七點半到中午十二點班距15-18分鐘，中午十二點到晚黑八點半班距10-12分鐘。
2018年4月21號，澳門巴士票價調整，呢條線嘅收費亦跟住調整：全程收費係六蚊葡幣，唔再分區收費。
 2018年8月1號，呢條線改由澳門公共汽車有限公司經營，係繼開線以來澳巴再次經營本路線。
2019年7月27號起，「得勝斜巷」站改名為「得勝斜路」站

呢條線編號中嘅H字頭取自葡萄牙文、英文Hospital嘅首個字母，意思即說明呢條線係醫院專線。

用車

新福利同澳巴聯營時期
澳巴
 豐田Coaster

新福利
 三菱Rosa

維澳蓮運時期
 宇通ZK6770HG

新時代時期
 宇通ZK6770HG
 三菱 Fuso Rosa BE641JRMHDAB

澳巴時期
 中通LCK6759SHEVG

走線

車費
全程車費：澳門幣六蚊。
用澳門通全民卡，只係扣三蚊，其餘由政府畀。
用澳門通學生卡，只係扣一個半，其餘由政府畀。
用澳門通長者卡，唔扣錢，由政府畀。
用澳門通殘疾卡，唔扣錢，由政府畀。
澳門通IC卡月票適用。

服務

停站

呢條線途經站數: 11站

攷

澳門巴士線一覽
澳門巴士轉乘服務
澳門巴士車費優惠計劃

拎
澳門公共汽車股份有限公司

H1