TTC

多倫多公車局，普通話又叫多倫多交通局，官方跟英文叫 TTC，係加拿大安大略省多倫多市負責公共交通嘅政府機構，服務包括巴士、街車同地下鐵。1921年成立，原稱 。2021年 嘅總載客量達 386,443,400 人次，每日 1,397,800 人次。

粵語會講 ｢搭 TTC｣，指乘搭任何 TTC 提供嘅交通工具。目前係劃一收費，即係無論搭幾遠，喺適用嘅轉車限制之下，淨係畀一次錢，畀嘅錢亦係一樣。

TTC 請咗超過12,000名員工，營運北美洲第三最繁忙嘅市區公共交通運輸系統，排喺第一位嘅紐約市同第二位嘅墨西哥城之後。截至2022年TTC總共有4條地下鐵綫，合共75個站。巴士同街車行走149條地面路線。

喺1927至1961年間，多倫多嘅渡輪服務亦係由 TTC 提供。

服務網

巴士 

TTC 嘅大部分嘅巴士都係統一收費，不過部分 TTC 巴士線會駛入萬錦市，搭呢啲車嘅時候約克區同多倫多市嘅車錢通常要分開畀，因為 TTC 只係同約克區公車局代收約克區嘅部份。巴士喺大街通常有24小時服務，但係夜晚可能要等要成個鐘先一班車。

TTC 用嘅全部都係單層巴士；大線如果預多人搭，會用掛接巴士。

街車 

TTC 嘅輕鐵全部都係統一收費。因為約定俗成，舊綫全部統一叫街車，但係其實一直都係有叫輕鐵；最初引入而今用緊嘅低地台車卡亦都係寫明佢係輕鐵車卡。

喺粵語，士嘉堡區嘅3號線有時會被稱為士嘉堡輕鐵，但係佢其實係高架重鐵，係地鐵網嘅一部分，但係因為軌距唔同，所以唔能夠由2號綫直通去3號綫。

地下鐵 

TTC 嘅地下鐵亦都係統一收費。1號線喺西面一段會開入約克區嘅旺市，但係同巴士唔同，跨區搭地鐵係唔使畀兩程錢。地下鐵並唔係24小時服務。個別路段亦都會不定期喺服務時間關閉維修，喺服務時間關閉維修會提供接駁巴士服務。

復康專車 

除咗普通嘅巴士同鐵路服務之外，TTC 亦都提供一個叫做復康專車嘅服務畀傷殘人士，佢其實係一種可以容納輪椅嘅一種類似的士嘅服務。

路綫號碼 
多倫多公車局自2000年代初開始，原則上唔同服務都統一用同一套號碼，即係無論係巴士、地鐵定街車，都唔應該會撞號碼；因為唔會撞號碼，喺地下鐵系統出事或者要維修，要用接駁巴士嗰陣，就可以架巴士直接寫地鐵嘅路綫號碼，都唔會令人覺得混亂。

因為2020年代初會有幾條新嘅地下鐵或者輕鐵綫會開，所以本來用開細號碼嘅巴士綫變咗要轉號碼；例如，喺2021年，原本嘅5號綫就轉咗個新號碼，新號碼係13，因為唔可以撞號碼，但係原本用開嘅5號會變成艾靈頓跨城輕鐵綫嘅編號。

轉車 
多倫多公車局目前用緊兩種唔同嘅轉車制，視乎你係畀現錢定用  畀錢：

用嘅係兩小時內無限次轉車制，由第一次拍卡開始計，假定冇拍錯卡，兩個鐘頭之內轉幾次車都得，唔會理行車方向。

不過畀現錢嘅乘客仍然要用一套非常難明嘅舊制。喺舊制之下，乘客要喺畀錢嘅地方攞轉車證，行程之內，向，，喺轉車，可以用轉車證免費轉車。喺 TTC 喺網站寫明邊度可以轉車之前，其實舊制條款好多字睇都冇定義過，司機變相可以隨便要乘客畀兩次錢。

多倫多公車局官方網站
｢多倫多公共交通｣

巴士
鐵路
多倫多公車局