澳門71號、71S巴士

澳門71號巴士係一條由澳巴做緊，澳門大學往返亞馬喇前地嘅循環巴士路線。

簡介同埋歷史 
 2014年8月10號，為更好地配合澳大新校區9月開學，方便學生同教師出行，呢條線投入服務，由澳門新時代公共汽車股份有限公司去做。
 2016年9月24號：
 去程：停靠「澳大／研究生宿舍」站後，新增停靠「蓮花海濱大馬路／百老匯」站同埋「皇庭海景酒店」站。
 回程：由「亞馬喇前地」站開出後，新增停靠「蓮花海濱大馬路／銀河-1」站同埋「蓮花海濱大馬路／銀河-2」站。
 該路線係：
新時代自2014年7月1號成立以來，第一條全新開辦嘅巴士路線
澳門第71條巴士路線
第一條十位為「7」嘅巴士路線
繼73路線後，澳門第三條進入澳門大學新校區嘅路線
唯一一條往返澳大新校區同埋澳門半島站數最短嘅路線
呢條線原本係澳門所有巴士路線編號之中最大，但呢個紀錄後來被102X路線打破。
 2017年6月1號，呢條線調整停靠站點，往亞馬喇前地：新增停靠「西灣大橋／海洋大馬路」站；往澳門大學：新增停靠「海洋廣場」站，同時實施暑假班距，介乎8-18分鐘，8月14日起恢復現時班距。
 2018年8月1號，呢條線改由澳門公共汽車有限公司去做，成為澳巴繼73、73X和N6，之後的第四條澳門大學路線。
 2019年2月4號，新增停靠「東亞運馬路／羅斯福」站。
 2019年3月9號，往澳門大學方向，新增停靠「海濱圓形地／生態保護區」，往亞馬喇前地方向，新增停靠「海濱圓形地／西堤馬路」站。
 2020年1月27號，配合武漢冠狀病毒防控工作，交通事務局應澳門大學要求，同時考慮到開學日期延後同埋校內設施暫停開放，以及同兩間巴士公司協調後，由1月29號首班車起，往返澳大校園嘅71號巴士，喺朝早十點到晏晝五點調整班距到30分鐘，晚黑九點到尾班車調整班距到60分鐘，其餘時段班距唔改變。
2020年2月5號，呢條線改為朝早八點到十一點同埋傍晚五點到晚黑八點駛入澳門大學校區，班距30分鐘，其餘時間以「澳大河隧/高爾夫俱樂部」及「澳大河隧/西堤馬路」為終點站，班距改為30-60分鐘，尾班車提早係晚黑十點半發車，直至另行通知。
2020年2月10號，本路線原計劃轉用中型巴士行走。但澳巴於社交專頁決定為減少武漢肺炎傳播風險，決定繼續派出原車型行走。
2020年2月17號，呢條線恢復全日進入澳門大學校區。首班車到朝早十一點、傍晚五點到晚黑九點，班距30分鐘，朝早十一點到傍晚五點、晚黑九點到尾班車，班距60分鐘。
2020年3月2號，本路線上下午尖峰時段恢復正常班距；離峰時段班距30分鐘。
2020年3月12號起，呢條線改以循環線營運。
2020年10月至12月期間，受亞馬喇前地巴士站改造工程影響，除大賽車日子外，呢條線去澳門大學方向改停「葡京酒店」巴士站。

電牌 
2015年3月14號前，去澳門大學方向中文頭牌顯示為：澳大橫琴總站或澳大橫琴。

2015年3月14號後，去澳門大學方向中文頭牌易名為：澳門大學。

使用車輛

車費
全程車費：澳門幣六蚊。
用澳門通全民卡，只係扣三蚊，其餘由政府畀。
用澳門通學生卡，只係扣一個半，其餘由政府畀。
用澳門通長者卡，免費乘搭，其餘由政府畀。
用澳門通殘疾卡，免費乘搭，其餘由政府畀。

服務

停站

特別線71S

澳門71S巴士係一條由澳巴做緊，由澳門大學來回司打口嘅循環巴士線，係71路線嘅特班車，2021年8月18號開辦。佢只係禮拜一到五運作服務，周末同公眾假日唔開。

車費
全程車費：澳門幣六蚊。
用澳門通全民卡，只係扣三蚊，其餘由政府畀。
用澳門通學生卡，只係扣一個半，其餘由政府畀。
用澳門通長者卡，免費乘搭，其餘由政府畀。
用澳門通殘疾卡，免費乘搭，其餘由政府畀。

停站

攷

澳門巴士線一覽
澳門巴士轉乘服務
澳門巴士車費優惠計劃

拎 
澳門公共汽車有限公司

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