觀塘綫延綫

觀塘綫延綫係香港港鐵一個工程項目，將觀塘綫由油麻地站延伸去黃埔站。

歷史
觀塘綫延綫最早喺1989年運輸科發表嘅《香港運輸政策綠皮書》出現，係第三條過海鐵路，並明確指出連接油麻地站同埋炮台山站。但1990年相關嘅白皮書，第三條過海鐵路已經俾機場鐵路取代，計劃因而無限期押後。

2002年12月，地鐵公司建議將觀塘綫由油麻地站向東延伸，經何文田站去到黃埔站，取代九廣鐵路公司喺黃埔起自動捷運系統嘅計劃。2008年3月，香港行政會議批准港鐵公司對觀塘綫延綫進行進一步規劃同埋設計，2011年下半年開工，2016年10月23號通車。

車站同埋轉咩車 
觀塘綫延綫嘅站： 

|-style="text-align:center;"
! width=150 | 車站隻色同埋名
! width=125 | 喺邊道
! width=275 | 轉咩車
! width=150 | 幾時開始用
|- 
|colspan=4 align=center style="background:;color:#fff;"|觀塘綫延綫
|-align="center"
|style="background:#CCCCCC;color:#000000;"|油麻地
|油尖旺區
|
|1982年5月10號
|-align="center"
| style="background:#9ACD32;color:#000000;" | 何文田
|rowspan=2 |九龍城區
|
|2016年10月23號
|-align=center
|style="background:#aecff0;color:#000000"|黃埔
|
|2016年10月23號
|-align="center"
|colspan=4 style="background:#CCCCCC;"|附
|-
|colspan=4 width=700 style="font-size:85%;"|根據港鐵公司提出嘅觀塘綫延綫方案，觀塘綫係可以由油麻地站延伸去到何文田站同埋黃埔站，為嗰帶提供鐵路服務，2016年10月23號通車，並且喺2021年6月27號同沙中綫交匯。

由於觀塘綫而家行經嘅路段係荃灣綫新起嘅路，所以用荃灣綫嘅啟用日期。

油麻地站喺路線圖係用一個轉車站嘅形式出現，但係列車廣播就從來都唔會建議乘客喺嗰個站轉車。由於個站只係觀塘綫嘅尾站，車站設計並唔係跨月台轉車站，乘客需要行去另一層月台先至可以轉車，所以路線圖上話畀乘客聽可以喺呢個站轉車。

根據運輸及房屋局提交嘅沙田至中環綫合併方案，西鐵綫將會連接計劃緊嘅沙中綫嘅東九龍路段同埋屯馬綫一期，成為東西鐵路走廊，即係而家嘅屯馬綫，2021年6月27號全綫通車。
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連出去 
 觀塘綫延綫網頁
觀塘綫延綫 - 公眾諮詢，港鐵公司

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