馬瀝站

馬瀝站，規劃同施工時期嗌過黎家塘站，係廣州地鐵嘅車站，2018年12月28號開通，喺白雲區鐘落潭馬瀝村，佛公橋地段一帶。

結構

外觀

同其它嘅高架站一樣，呢個站嘅外觀方面，個樣似高鐵嘅高架站多啲，其中2樓部份睇落似玻璃牆。但佢有個地方同琶洲嘅會展中心唔一樣嘅係，呢個站最頂冇大隻紅字印住個站名響度。

樓層
呢個站一共有3層樓嘅地上區域，其中地上1樓係出入口，有設備房同市政設施；地上2樓係站廳，有票務設施，客務中心同商鋪；地上3樓係月台。站內既有休息室，又有廁所，更加有母嬰室。其中休息室有4個，喺月台範圍入面，每個月台各有兩個。而廁所同母嬰室喺站廳收費區入面近南邊牆邊範圍，其中母嬰室喺廁所嘅女廁門口隔籬。

打掂

打橫

站廳
鐘落潭站嘅站廳收費區喺車站東北邊，西南邊係過街通道。收費區有好多部扶手電梯同樓梯、專用𨋢往返月台都得。

月台
呢個站有兩個側式月台，喺廣從九路佛公橋地段嘅上空。

另外，喺呢個站東北邊冇幾遠同車行嗰兩條軌道之間，都有條存車綫同波口位響度，專門畀喺馬瀝站以東北啲車站出冬瓜豆腐時，啲車會攞呢個站做總站用，屆時去從化或新和、九佛、鎮龍一帶嘅需要轉乘其它交通工具。

商舖同自助服務
呢個站冇商舖，但得臺自助服務。自助服務凈得部共享雨遮響度。

出入口

呢個站有2個出入口，分别係A同B。

頭尾班車信息同配線圖

車站歷史

規劃
喺2003年份地鐵規劃方案入面，嗰時嘅新華綫由花都汽車城出發，先經過人和同太和，再跟住廣從公路去到從化街口為止，嗰時路線經過廣從公路嘅佛公橋一帶。但2005年，新華綫嘅西段被列入咗一部分，而廣從路段直到2008年份規劃先至重新提出，不過嗰時嗌成黎家塘站。

2010年，爲咗落實廣州市嘅「北優」發展戰略同埋支持從化同埋知識城嘅發展，嗰時份規劃話起，路線要起成「人」字樣，呢個站亦唔變。雖然路線提出咗快綫嘅需求，但唔經呢個站。

施工

2014年3月4號，車站正式喐手起。
2017年11月15號，呢個站到新和之間嘅高架樑框架正式鋪好兼貫通。
2018年3月29號晏晝，廣州市民政局開始向全社會徵集主綫啲站名，其中呢個站正式改名做馬瀝站。
2018年8月2號，呢個站嘅主體鋼構吊裝已經搞掂嗮。
2018年8月8號丑時，呢個站到赤草之間嘅接觸軌順利通過咗冷滑試驗。
2018年8月15號，隨住呢個站到赤草之間正式三權移交，路線亦開始入咗營運前調試階段。
2018年9月26號，呢個站正式三權移交而開始營運前調試
2018年11月30號申時，主綫一期嘅供電系統安裝工程Ⅱ標段順利搞掂單位工程驗收。

開通
2018年12月28號晏晝，由於一期主綫部份正式開通，呢個站亦正式開放。

利用狀況

附近嘅建築同景區
 馬瀝村衛生站
 金穎園農科旅遊度假區
 四海偉業科技有限公司
 廣東機電職業技術學院

攷

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廣州地鐵車站
廣州市白雲區鐵路站