元朗站 (屯馬綫)

元朗站係香港嘅一個鐵路車站，響港鐵之上。元朗站響香港新界元朗朗日路，係元朗區四站之一。個站同元朗站相鄰，乘客可以喺呢個站轉輕鐵。

車站結構 
元朗站響元朗市區東便，係個架空車站，長420米，闊40米。大堂同月台都係架空，有3部升降機同12部扶手電梯，來往月台、大堂同埋出口。站下便地面有巴士總站、的士站等公共運輸交匯處，同橫過嘅朗日路。

車站南面係畀人轉輕鐵嘅元朗總站同上蓋物業新元朗中心。再南面有元朗東巴士總站、青山公路元朗段同新時代廣場。車站北面就係元朗舊墟。

車站樓層

車站大堂

車站商店及自助服務

車站出口 

A - 朗日路
朗日路
B - 元朗舊墟
南邊圍、西邊圍
E - 輕鐵
輕鐵
設有升降機往返及失明人士引導徑地面
F - 形點II
佛教榮茵學校、鳳琴街體育館、鳳攸東街、鳳攸南街、雍翠豪園、形點II、新時代廣場
設有輪椅升降台及失明人士引導徑往返地面
G - 輕鐵
G1 - 輕鐵
設有升降機及失明人士引導徑往返地面
G2 - 東頭村、蔡屋村、采葉庭
設有斜道往返地面
H - 博愛醫院
博愛醫院、公眾停車場、小商新村
J - 英龍圍
朗和路、英龍圍、大圍村、黃屋村 
K - 形點I

鄰接車站

車站周邊

主要大廈及購物中心
新元朗中心
新時代廣場
元朗舊墟
形點
南邊圍
西邊圍
東頭村
蔡屋村
小商新村
英龍圍
大圍村
黃屋村

公共服務及設施
博愛醫院

交通
輕鐵元朗總站
元朗站公共運輸交匯處
元朗巴士總站
青山公路
朗日路

接駁交通 
元朗站喺車站底設有公共運輸交匯處外，朗日路對面亦有新元朗中心巴士站。其他嘅巴士站，包括元朗巴士總站同青山公路嘅東頭村巴士站都距離較遠。

鐵路
元朗
巴士
港鐵巴士：
K65 - 元朗 ↔ 流浮山
K74 - 天瑞 ↺ 元朗

九巴：
其他路線：53、54、64K、68、68E、68F、68M、68X、76K、77K、261X、264R、268A、268B、268C、268P、268X、269D、276、276C、276P、968、968A、968X、P968、N269、N368、B1
新大嶼山巴士：
B2 - 元朗站 ↔ 深圳灣口岸
龍運巴士：
A36、E36、E36A、E36S、N30、NA36
小巴
新界專線小巴：
77 - 天水圍 ↔ 落馬洲公共運輸交匯處
604 - 元朗站 ↔ 山下村
其他路線：31、32、36、37、38、71、72、601、602、603、608、609、611

利用狀況 
西鐵啱啱通車嗰陣，車站相當冷清，到各項優惠措施推出之後乘客量先至上升，本站嘅人流同樣係先冷清，然後轉趨熱鬧。之後開辦咗兩條來往邊境管制站嘅巴士路線後，車站成為轉乘嗰啲路線嘅轉車站。

輕鐵可以令本站嘅服務範圍擴張至青山公路沿線，對提高人流相當有效，但係人流以返工放工同返學放學嘅乘客居多。九廣鐵路公司或者港鐵都未有公開喺人流方面嘅統計。

車站歷史 

西鐵綫，原本叫九廣西鐵，喺1998年動工興建。呢個站之前係朗日路一部分，到動工嗰陣，朗日路向北移，本來北面嘅唔少村屋被收返用作工地，工程完成後到而家仍然係空地。

由於本站需要成為輕鐵元朗站轉車站，呢個站嘅位置盡量挨近輕鐵元朗總站嘅北面。呢個站喺2002年建成，並喺2003年12月20號啟用。

1998年9月15日 - 行政會議通過興建九廣西鐵嘅第一期。工程隨後展開。
2002年5月24日 - 元朗站平頂。
2003年12月20日 - 九廣西鐵通車，元朗站正式啟用。

未來發展 
元朗站西南面C同D出口已預留接口畀兩條行人天橋。一條接去元朗東巴士總站上蓋物業，另一條接去新元朗中心。個接口已準備好，不過家下用牆封住先。

事件

2019年7月21號晚，有百幾個白衫人帶住藤條長棍入元朗站，打傷多名乘客，包括柳俊江同埋立法會議員林卓廷，總共45人傷。

上一站‧下一站

列車班次 

港鐵公司－元朗站街道圖
 港鐵公司－元朗站位置圖
 港鐵公司－元朗站列車服務時間

元朗
元朗區港鐵車站
前西鐵綫車站