黃閣汽車城站

黃閣汽車城站，規劃時期嗌過黃閣北站，施工期間嗌過，係廣州地鐵嘅車站，2006年12月30號開始營運，位置喺南沙區黃閣鎮蓮溪村市南大道近雞谷山路口東南角嘅涌邊。

佢亦係廣州地鐵其一高架車站。雖然佢嘅中文站名同嘅花都汽車城站一樣，都係用咗「汽車城」三個字，但係英文名受到周邊企業用咗唔同名嘅關係而變成唔同名。

結構

外觀

同其它嘅嘅高架站一樣，外觀好似個盒噉，但最頂嘅光棚有弧形折角，頂部冇連埋一齊，而且車站嘅出面都冇大隻字印住個站名響度。

樓層
呢個站有兩層樓嘅地上室。其中地面係車站嘅設備同公路，地上二樓係公共站廳同行人過街天橋，地上三樓係月台。雖然車站冇休息室，但廁所喺東站廳收費區入面嘅車站控制室隔籬。

打掂

打橫

站廳
東涌站嘅收費區喺站廳嘅西北、東南兩邊，各站廳都有個出入口。收費區有扶手電梯同樓梯、專用𨋢往返月台。兩個站廳唔理係免費區定收費區，都有人行天橋連埋一齊。

月台
呢個站有2個側式月台，喺南沙區黃閣鎮蓮溪村市南大道近雞谷山路口東南角嘅涌邊上空。

商舖同自助服務
而家東涌站入面冇鋪頭，凈係得2台自助服務設施畀乘客用，包括1台自動販賣機同埋1台可以充羊城通、交水電費同交通嘅罰錢、查地鐵嘅路線、頭尾班車嘅機同中國電信公共電話亭。

出入口

呢個站一共有2個出入口，分別係A同B。

頭尾班車信息同配線圖

車站歷史

規劃
呢個站最先喺2003年嘅地鐵方案入面出現，話係嘅車站。但後嚟嘅局部修改方案入面改成嘅車站重延長至南沙一帶，位置同而家差唔多。但嗰時嗌嘅係黃閣北站。

施工
到咗2004年4月25號，車站正式俾發改委批准，話可以起得，2006年初正式開始喐手起，用咗半年時間起好。喺2006年5月，站名因為受到隔籬嘅廣汽豐田贊助而改名做廣州豐田汽車城站，但係好快引起社會質疑，話站名過長，加上改成噉嘅名會唔會太過商業化，及隔籬嘅豐田汽車城有可能會搞出站額外收費都有。後嚟地鐵方考慮到當地市民意見之後先至再次改名做黃閣汽車城站。

通車
2006年12月30號，嘅南延段開通咗之後，車站正式開放。

利用狀況
呢個站北邊隔籬係廣汽豐田汽車城，加上西南邊係蓮溪村，而且附近有好多個巴士站去到鳧洲村、汽車城西邊同蓮溪一帶地方。所以喺上落班高峰時期比較多人上落。

附近嘅建築同景區
 廣汽豐田汽車城
 番禺蓮溪村

攷

上一站·下一站 

廣州地鐵車站
南沙區