澳門23號巴士

澳門23號巴士係一條由澳巴做緊，由青洲來回澳門旅遊塔嘅循環巴士線。

背景
 1980年代，呢條線開通
路線開設初期，為往返關閘至港澳碼頭，後期改為來回青洲同葡京。
 2001年，澳門旅遊塔開幕，呢條線去中區方向延長到旅遊塔。
2007年10月20號起，呢條線增停南灣湖景大馬路站，以方便去南灣湖水上活動中心玩嘅市民。
2009年4月26號實施嘅第二階段巴士路線調整中，交通事務局修改咗部分行車路線。
2011年8月1號，呢條線改由維澳蓮運公共運輸股份有限公司去做。並改停澳門立法會前嘅巴士站。
2012年3月，開始用中巴行駛。但直至同年6月，中巴班次仍然非常疏落，呢條線班次仍以小巴為主。
2013年8月1日，隨著青葱大廈居民陸續遷入，配合市民嘅出行需要，去青洲方向增停「青葱大廈」站。
2014年7月1號，呢條線改由澳門新時代公共汽車股份有限公司去做。
 2016年7月2號，因巴士站合併，所以唔再停「青洲／美居廣場」站。
 2017年6月1號，呢條線調整例假日班距，由八到十二分鐘，改為繁忙時間十到十二分鐘、離峰十二到十五分鐘。
2017年8月5號，停完「澳門旅遊塔」站後，新增停靠新設嘅「初級法院刑事大樓」臨時站。
呢條線為澳門第一條，往返程均取道松山隧道的巴士路線。
2018年8月1日，呢條線恢復番由澳巴做。
2019年7月27號起，「旅遊活動中心」站改名為「金蓮花廣場」站。
2020年4月18號，亞馬喇前地整治土建工程完工，呢條線去青洲方向永久唔停「亞馬喇前地」站。

走線

車費
全程車費：澳門幣六蚊。
用澳門通全民卡，只係扣三蚊，其餘由政府畀。
用澳門通學生卡，只係扣個半，其餘由政府畀。
用澳門通長者卡，免費，由政府畀。
用澳門通殘疾卡，免費，由政府畀。
澳門通IC卡月票適用。

服務

停站

攷

澳門巴士線一覽
澳門巴士轉乘服務
澳門巴士車費優惠計劃

拎
澳門公共汽車股份有限公司

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