磨碟沙站

磨碟沙站係廣州地鐵同嘅轉車站，喺海珠區新港東路嘅廣東省食品質監檢查站地底。不過兩個站廳同月台範圍嘅開放時間都唔同，其中喺2003年6月28號開放，而喺2021年9月28號開放。

呢個站既喺2003年6月28號到2010年9月21號係嘅車站，又係廣州地鐵開通快慢車路線有史以嚟，第一組俾快車掟低嘅轉車站。喺嗰邊，規劃同施工期間試過用琶洲西區站做名。

結構

樓層
呢個站一共有3層樓嘅地下區域，其中地下1樓係站廳、月台，有票務設施，客務中心同商鋪、安檢設施，而車站警務室喺南站廳範圍；地下2樓同埋兩邊站廳同月台之間嘅聯絡通道、嘅轉車通道；地下3樓係月台。呢個站雖然冇休息室，但係有站內廁所同母嬰室響度，都喺晒嗰邊。

打掂

打橫

站廳
琶洲站嘅站廳分開咗兩部份：
：南北兩個站廳，兩個站廳同兩個月台都俾條路軌隔開咗，但喺免費區定收費區，路軌下面都有條通道將兩邊連埋一齊。
：一個大站廳，東邊部份係收費區，西邊部份係免費區。站廳嘅收費區入面有好多部專用𨋢、扶手電梯同樓梯去到月台嗰邊。

月台
呢個站嘅範圍有兩個側式月台，喺新港東路嘅廣東省食品質監檢查站地底。而範圍有一個島式月台，喺海洲路近琶洲西區嘅地底。

另外，喺月台東邊有條交叉渡綫響度。一般嚟講，月台東邊嗰兩條交叉渡綫係畀上落班高峰時段開始之前或結束之後，出入赤沙車輛段用。喺高峰時段結束後，部份列車到咗萬勝圍清咗客兼返轉頭後唔畀搭客，跟住去到號月台停低一陣，之後即入赤沙車輛段，屆時月台會有廣播提醒乘客唔畀上車。而因實行咗快慢綫，兩綫嘅列車行嘅軌道都唔同。其中慢綫列車喺車站埋邊嗰兩條軌道停站，而快綫列車直接喺車站開邊嗰兩條軌道飛站唔停。喺慢車到呢個站之後，若果下一班係快車兼馬上到呢個站飛站嘅話，慢車入面都有「而家係臨時停車，車輛設備安全」嘅反復廣播。不過因月台範圍有圍墻擋住，所以乘客喺月台範圍內睇唔到快車經過呢個站。

商舖同自助服務
而家嘅磨碟沙站入面有唔同類嘅鋪頭畀乘客買嘢同服務，好似有便利檔、麵包檔同書店等。

另外，磨碟沙站入面重有自助服務設施畀乘客用，包括咗自動販賣機；重有充羊城通，交水電費同交通嘅罰錢、查地鐵嘅路線、頭尾班車同地鐵嘅安全指引，重可以畀乘客登記做廣州地鐵薈嘅會員嚟查獎分、換獎品嘅服務。

出入口

呢個站一共有7個出入口，分別係B、C、E1、E2、H，J1、J2。

頭尾班車信息同配線圖

車站歷史

規劃

早期
喺1988年嘅「十字綫網」規劃入面就話咗嗰時舊2號綫嘅一個站，喺新港東路嗰邊。後嚟喺1997年嘅《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究》入面話咗要將條2號綫一分為二，而呢個站係話嗰時5號綫嘅一個站。而曉港站到琶洲嗰橛都加入咗2號綫一期嘅工程入面，之後用咗先行貫通，重留低咗拆解嘅條件。

加入
2017年份地鐵規劃話呢個站係同嘅轉車站，不過因車站同磨碟沙站有一定距離而搞出琶洲西區站，加上初期計劃唔同磨碟沙站轉車。直到2020年6月17號，地鐵方因確定呢個站要轉車，先至取消「琶洲西區」嘅工程名兼正式改名做磨碟沙站。

舊同時期
雖然喺2002年12月28號嘅首通段通咗車，但從曉港到琶洲呢橛係重未開放。而呢個站就到咗2003年6月28號嘅2號綫開通咗之後先至開放。

2007年6月25號，國家發改委通過咗廣州地鐵同嘅延長段工程。工程喺2007年8月正式逳手，佢就係將舊嘅二號綫喺呢個站同江南西站之間嘅位拆開，分別向南、西、北三個方向延長。就喺2010年9月22～24號，成條舊嘅二號綫都停運咗嚟搞路線一分為二嘅工程。2010年9月25號朝頭早重新開放時改屬一部分。

成為轉車站
2021年9月28號晏晝，由於一期主綫部份正式開通，呢個站嘅範圍亦正式開放亦演變成轉車站。

出入口
呢個站喺開通初期淨得B同C兩個出入口，喺2021年9月28號開通時又整多咗E1、E2、F、J1、J2呢五個出入口。

利用狀況
因為呢個站喺廣州差唔多鄉下地區，之前有好多間企業都喺呢度搞間工廠，係廣州市一鄉下輕工業基地。但後嚟工廠撤消咗之後，嚿地皮要重新規劃嚟搞經濟發展。不過家陣附近凈得冇幾個小區響度，所以客流都好少。呢個站重係成條入面，客流量最低嘅車站。

不過，喺開通咗之後，原先客流量最低嘅局面已經發生改變。

接駁巴士 
日班車：
普通巴士：
229、239、262、304、582
BRT：
B7快
大學城專線：
3

附近嘅建築同景區

學校
廣東省輕工職業技術學校

政府部門
廣州市農業科學所
琶洲派出所
廣州地鐵運營事業總部

住宅小區
海港花園

攷

上一站·下一站 

廣州地鐵車站
海珠區鐵路站