In this task, you need to Translate Czech text to English.

Q: Zpusob zpracování železitých kalu, zejména z úpraven pitné vody, spocívá ve smíchání odvodneného a sušeného kalu s drevenými pilinami obohacenými oxidovadlem, napr. KNO.sub.3.n., v pomeru zarucujícím celkový obsah uhlíku ve smesi alespon 40 %. Vzniklá smes se použije pro lisování peletizovaného nebo briketovaného paliva, za použití možných dalších peletizacních prísad. Po spálení paliva v topném zarízení pri teplote nižší než 500 .degree.C se popel míchá s HCl a filtrací kapalného podílu se získává recyklovaný FeCl.sub.3.n., který lze znovu použít jako ciricí sul v úpravnách pitné vody.

A: The method of treating ferrous sludge, especially from drinking water treatment plants, consists in mixing dewatered and dried sludge with oxidizer-enriched wood chips such as KNO 3 in a ratio that guarantees a total carbon content of at least 40%. The resulting mixture is used to compress pelletized or briquetted fuel, using possible other pelletizing additives. After burning the fuel in the heater at a temperature of less than 500 degC, the ash is mixed with HCl and the recycled FeCl.sub.3 is recovered by filtration of the liquid portion, which can be reused as a circulating salt in drinking water treatment plants.
****
Q: Nákladní vůz (1) má, stěn prostou, ložnou plošinu (3), která je určena pro uložení, na čtyřech integrovaných podpěrách (4) ve výšce valníku nákladního automobilu souměrně nad kolejnicemi (25) odstavené, vyměnitelné nástavby (6) pro nákladní automobil. Dále má palubové zdvihací prostředky, například měchy (5) pneumatických pružin a paralelogramové vedení (11), prostřednictvím kterých je vyměnitelná nástavba (6) při zastavení nadzdvihnutelná a spustitelná. Průjezdný profil prázdného nákladního vozu (1) je po celé jeho délce při spuštěných zdvihacích prostředcích ve výšce a v šířce menší než průjezdný profil pod vyměnitelnou nástavbou (6). Prostřednictvím vodorovných pohyblivostí v podélném a v příčném směru v uvedených zdvihacích prostředcích je možné nasměrovat, na nich uloženou, vyměnitelnou nástavbu (6) v nadzdviženém stavu na indexní přesnost vzhledem k podélné ose nákladního vozu (1). Ložná plošina (3) je vzhledem k rámu (2) vozu vytvořena jako samostatná, relativně vzhledem k němu ŕ

A: The freight wagon (1) has a wall-free, loading platform (3) which is intended to accommodate, on four integrated supports (4) at a height of the lorry flatbed symmetrical overhangs (6) for the truck. . Further, the deck hoisting means, for example pneumatic spring bellows (5) and a parallelogram guide (11), by means of which the replaceable body (6) can be lifted and lowered at a stop. The passage profile of an empty truck (1) is at its height and width less than the clearance profile below the swap body (6) along its entire length with the lifting gear lowered. By means of horizontal movements in the longitudinal and transverse directions of said lifting means, it is possible to direct the replaceable superstructure (6) mounted on them in an elevated state to an index accuracy with respect to the longitudinal axis of the truck (1). The loading platform (3) is designed to be separate from the car frame (2) relative to it
****
Q: Zpusob výroby kopolymeru akrylonitrilu, majících multiblokovou strukturu, zahrnující hydrofilní skupiny kyseliny akrylové, akrylamidu a akrylamidinu v hydrofilních blocích a zbytkové nitrilové skupiny v hydrofobních blocích, cástecnou hydrolýzou polyakrylonitrilu na predem stanovenou konverzi hydrolýzy, pri níž se hydrolýza sama ukoncí. Tento zpusob zahrnuje kroky, pri nichž se a) vytvorí první reakcní smes, která zahrnuje polyakrylonitril, rozpuštený ve vodném reaktivním rozpouštedle s obsahem thiokyanátu sodného, dále se b) vytvorí druhá reakcní smes, která zahrnuje hydroxid alkalického kovu jako reakcní katalyzátor, pricemž katalyzátor je rozpuštený ve vodném reaktivním rozpouštedle s obsahem thiokyanátu sodného; c) poté se smísí reakcní smesi z kroku (a) a (b) pred vytvorením výrobní reakcní smesi. Zmínená reakcní smes se pak rozdelí do množství fyzických reakcních oddílu pro zvýšení vnejší plochy povrchu vzhledem k objemu ve srovnání s vnejší plochou povrchu jediného reakcního podílu ke zvýšení úcinnosti chlazení a ke snížení nežádoucích tepelných úcinku stredového jádra a uvedená rozdelená výrobní reakcní smes se zahrívá na predem stanovené rozmezí reakcní teploty. Toto teplotní rozmezí se udržuje po predem stanovenou dobu, která je dostatecná pro dosažení predem stanovené úrovne hydrolýzy, pri níž je výsledný roztok kopolymeru v podstate stálý pri teplote okolí.

A:
The present invention is a method of making acrylonitrile copolymers having multi block structure comprising acrylic acid, acryl amides and acrylamidine hydrophilic groups in hydrophilic blocks and residual nitrile groups in hydrophobic blocks, by partial hydrolysis of polyacrylonitrile to a predetermined hydrolysis conversion at which the hydrolysis is self-terminating, by a process that improves quality and reduces product heterogeneity. It includes a) forming a first reaction mixture which includes polyacrylonitrile dissolved in an aqueous reactive solvent containing sodium thiocyanate; b) forming a second reaction mixture comprising an alkali metal hydroxide as a reaction catalyst dissolved in an aqueous reactive solvent containing sodium thiocyanate; c) mixing the reaction mixtures of steps (a) and (b) above to form a master reaction mix; d) dividing the reaction mix into a plurality of physical reaction compartments so as to increase outer surface area relative to volume as compared to outer surface area of a single reaction compartment to enhance cooling efficiency and to reduce undesirable center core thermal effects; and, e) heating the divided master reaction mix to a predetermined reaction temperature range and maintaining the temperature range for a predetermined time sufficient for completion of a predetermined level of hydrolysis at which the resulting copolymer solution is substantially stable at ambient temperature.
****