instruction:
In this task, you need to Translate Czech text to English.
question:
Zubový rotor má v mezerách mezi  zuby, u obvodové části, uspořádány výplně  z nemagnetického materiálu. Tím se  docílí snížení aerodynamických ztrát,  vznikajících při otáčeni rotoru třením  a vířením okolního prostřed! v prostorách  mezi zuby rotoru a vnitřním průměrem  statoru, což umožňuje, z hlediska  elektromagnetického, zachovat optimální  vzduchovou mezeru.
answer:
The gear rotor has gaps between  teeth are provided at the peripheral portion  non-magnetic material. This does  it will reduce aerodynamic losses,  frictional rotation of the rotor  and whirling the surrounding environment! on the premises  between the rotor teeth and the inner diameter  stator, allowing, in terms of  electromagnetic, keep it optimal  air gap.


question:
dic  ventil (12) sest v  ze t°  navz jem koncentricky upraven²ch t snic ch sedel (15, 16, 24), jako  i z ventilov ho t lesa (10), spolup sob c ho s t snic mi sedly (15, 16, 24), z nich  prvn  t snic  sedlo (15) je vytvo°eno v z kladn m t lese (5) ° dic ho ventilu  (12) a druh  t snic  sedlo (16) ve ventilov m p stu (9), zat mco t°et  t snic  sedlo (24) je vytvo°eno na obj mce (32), spolup sob c  s elektromagnetem (20).   dic  ventil (12) je opat°en alespo  jednou vyrovn vac  sou  st  (36) pneumatick ho tlaku mezi pracovn  a podtlakovou komorou (3, 4) ve f zi sni ov n  tlaku ve sk° ni (1) posilova e b hem zp tn ho pohybu t°et ho t snic ho sedla (24) od ventilov ho t lesa (10).\
answer:
The present invention is characterized in that a control valve (12) consists of three sealing seats (15, 16, 24) being concentrically arranged to each other, as well as a valve body (10) interacting with the sealing seats (15, 16, 24). The first sealing seat (15) is performed within a fundamental body (5) of the control valve (12) and the second sealing seat (16) is disposed in a valve piston (9), while the third sealing seat (24) is arranged on a sleeve (32) interacting with an electromagnet (20). The control valve (12) is provided with at least one part (36) serving for equalizing air pressure between a working and vacuum chambers (3, 4) in a pressure reducing phase within a brake booster (1) during backward movement of the third sealing seat (24) from the valve body (10).


question:
Řešením je střešní okno }�BŹ zejména výkyvné střešní oknoŹ sestávající ze vsazovacího rámu }@B a okenního rámu }@BŹ který je prostřednictvím kloubu upraveném na pomocném rámovém profilu }�@B výkyvně uložen v ose }��B procházející v horizontálním směru přibližně středem okenního křídla@ Střešní okno je dále opatřeno pružinovým zařízením }�@BŹ které je vytvořeno jako teleskopickéŹ jehož jeden konec }@�B je výkyvně uchycen na okenním rámu }@BŹ zatímco jeho druhýŹ volný konec }@�B je opřen v opěře upravené na vsazovacím rámu }@B@ Pružinové zařízení }�@B přitom sestává z nejméně jedné hlavní pružiny }@@B a nejméně jedné přídavné pružiny }@ÚBŹ přičemž hlavní pružina }@@B působí podpůrnou silou po celé dráze otevírání okenního křídlaŹ zatímco přídavná pružina }@ÚB jen v určitém úseku počáteční fáze otevírání okenního křídlaŕ
answer:

The present invention relates to a roof light (1), particularly a pivoted roof light consisting of a niche frame (2) and a window frame (3) that is pivoted through the mediation of a joint arranged on an auxiliary frame section (10) in axis (11) passing in horizontal direction approximately through the center of a window leaf. The roof light is further provided with a spring device (16), which is made telescopically, and one end (4) pivots in its fixture to the window frame (3), while the other, free end (22) of which bears against a support arranged on the niche frame (2). The spring device (16) has at least one main spring (27) and at least one additional spring (28), whereby the main spring (27) acts over the entire positioning path of the spring device (16) and the additional spring (28) supporting the positioning force of the main spring (27) acts only over a section of the positioning path.