In this task, you need to Translate Czech text to English.

[Q]: Vynález se týká výměníku teple s intenzivním  průtokem, zejména pro ohřev  vody s melým teplotovým spádem mezi ohřívací  o ohřívanou teplonosnou látkou. Jeho  podstata spočívá v tom, že uvnitř válcového  pláště se zabudovanými teplosměnnými  trubkami je uložena podélná přepážka a  příčné přepážky, rozdělující vnitřní prostor  na stejné komory. Příčné přepážky  mají výřezy, jejichž jedna strana se vždy  dotýká podélné přepážky, přičemž jsou  výřezy vždy dvou sousedních přepážek  zrcadlově vystřídány. Toto uspořádání  způsobuje příčné proudění ohřívané kapaliny  kolem teplosměnných trubek a to vždy  protisměrně v následující komoře, čímž  dochází k intenzivnímu odnímání teplo  teplonosné kopalině proudící v teplosměnných  trubkách.  Výměníkem tepla s intenzivním průtokem  lze nahradit tradiční trubkový  výměník s rovnoběžným prouděním kapaliny  kolem teplosměrných trubek.
[A]: The present invention relates to an intense heat exchanger  flow, especially for heating  water with a slight temperature gradient between the heating  o heating medium. His  the essence is that the inside of the cylindrical  tires with integrated heat exchange  a longitudinal baffle a  transverse bulkheads dividing the interior space  to the same chambers. Transverse bulkheads  they have cutouts, one side of which is always  touching the longitudinal bulkhead while being  cutouts of two adjacent partitions  mirrored. This arrangement  causes transverse flow of the heated liquid  around the heat exchanger tubes  in the next chamber, thereby  heat is removed intensively  heat transfer copalines flowing in heat exchange  tubes.  Intense flow heat exchanger  can be replaced by traditional tubular  heat exchanger with parallel fluid flow  around the heat pipes.


[Q]: Uspořádání obsahuje rotační tepelnou výměníkovou  stanici (3), v níž se ochlazují spaliny (AG)  kotle (1), vytápěného hnědým uhlím, přičemž  teplo získané ze spalin (AG) slouží k  temperování spalovacího vzduchu (VL),  přiváděného do kotle (1). Paralelně k rotační  tepelné výměníkové stanici (3) je uspořádána  tepelná výměníková jednotka (5), pomocí níž se  primární vzduch (PL) předehřívá teplem, získaným  z předchlazených spalin (AG1), vystupujících z  rotační tepelné výměníkové stanice (3). Rotační  tepelná výměníková stanice (3) je přemostěna  odbočným kouřovodem (13), na němž je uspořádán  vodní tepelný výměník (14), zahřívaný spalinami  (AG). Vodním tepelným výměníkem (14) proudí  napájecí voda (KSW). Ta je ohřívána spalinami  (AG). Na tepelnou výměníkovou jednotku (5) může  být napojen výstupní tepelný výměník (18),  umožňující ohřát chladné očištěné spaliny (AG4)  na dostatečnou teplotu pro odvod komínem (22).ŕ
[A]: The arrangement comprises a rotary heat exchanger station (3) in which the flue gas (AG) of the boiler (1) is heated with brown coal, the heat obtained from the flue gas (AG) serves to temper the combustion air (VL) supplied to the boiler (1) . A heat exchanger unit (5) is arranged in parallel with the rotary heat exchanger station (3) by means of which the primary air (PL) is preheated by the heat obtained from the pre-cooled exhaust gas (AG1) exiting the rotary heat exchanger station (3). The rotary heat exchanger station (3) is bridged by a branch flue (13) on which a flue gas heat exchanger (14) is arranged. The feed water (KSW) flows through the water heat exchanger (14). It is heated by flue gas (AG). An output heat exchanger (18) can be connected to the heat exchanger unit (5), allowing the cold cleaned flue gas (AG4) to be heated to a sufficient temperature for the chimney (22).


[Q]: Topné těleso }�B na ohřev vzduchu provozované palivemŹ zejména ohřívač vzduchu pro vozidlaŹ provozovaný nezávisle na motoruŹ je provedeno s hořákem }@BŹ se spalovací komorou }@B a s tepelným výměníkem }@B@ Spalovací komora }@B je obtékána vytápěcím vzduchem }QB v hrncovitém tepelném výměníku }@BŹ opatřeném dnemŹ a na vstupní straně je uzavřena hořákem }@B a obsahuje dmychadlo }�@B vytápěcího vzduchu }QB@ Na tepelném výměníku }@B je dále upraveno čidlo }ÚB přehřátí a čidlo }@B plamene pro monitorováníŹ popřípadě rozpoznáváníŹ přehřátí topného tělesa }�B při provozu a tvorby plamene při startu ovládacím přístrojem }@B aŹ popřípadě pro omezení přehřátí nebo vypnutí topného tělesa }�B@ Čidlo }ÚB přehřátí je jako teplotní čidlo }ÚB vytápěcího vzduchu }QB uspořádáno v oblasti tepelného výměníku }@B blízké k dmychadlu }�@B nebo při kombinaci čidla }ÚB přehřátí a čidla }@B plamene v oblasti blízké k vrchlíku tepelného výměníku }@Bŕ
[A]:
In the present invention, there is disclosed a fuel-operated air heater (1), especially an air heater for automobiles that is operated independently on the engine. The inventive heater comprises a burner (2), a combustion chamber (3), and a heat-exchange apparatus (4). Hot air (5) is circulated through the combustion chamber (3) in the heat-exchange apparatus (4) having a bottom and being closed on the inlet side by the burner (2), and a hot air (5) blower (10). The heat-exchange apparatus (4) is also fitted with an overheat sensor (8) and a flame sensor (9) to monitor or detect overheating of the air heater (1) during operation and the formation of flames during starting by means of a control device (6) and optionally to limit overheating or to disconnect the air heater (1). The overheat sensor (8) is mounted as a hot air (5) temperature sensor (8) in the area adjacent to the blower (10) within the heat-exchange apparatus (4), or in combination of the overheat sensor (8) and the flame sensor (9) in the area next to the top of the heat-exchange apparatus (4).