TASK DEFINITION: This task is in Spanish. Based on the given context, generate a question which can be answered by the given context. Generate a question that has more than 7 words. You can paraphrase the given context while forming the question.
 Suggestion: The question may involve starting question words like WHERE, WHEN, HOW, WHAT (in Spanish).
PROBLEM: CONTEXT: La tercera guerra servil, también llamada por Plutarco guerra de los Gladiadores y guerra de Espartaco, fue la última de una serie de revueltas de esclavos, sin éxito ni relación, contra la República romana, conocidas en su conjunto como las guerras serviles o guerras de los Esclavos. La tercera guerra servil fue la única que consiguió plantear una amenaza seria al núcleo de Roma y a Italia entera, y fue doblemente alarmante para el pueblo romano por los continuos éxitos de la creciente banda de esclavos rebeldes contra el ejército romano, entre 73 y 71 a. C. La revuelta fue aplastada finalmente en 71 a. C. por la operación militar concentrada de los comandantes Pompeyo, Craso y Lúculo, aunque los acontecimientos siguieron teniendo efectos indirectos en la política romana de los años posteriores.
ANSWER: en 71 a. C.

SOLUTION: ¿En qué año finalizó la tercera guerra servil?

PROBLEM: CONTEXT: 10 de marzo de 2012 Una protesta de descontento convocado desde las redes sociales contra el mal servicio del TransMilenio (sistema de transporte masivo de Bogotá) dejó a lo largo del viernes (9) varios bloqueos en todos los portales y destrozos en dos estaciones de la Avenida Caracas (Calles 39, 45 y 72, así como la de Marly), la Calle 80 (Mínuto de Dios) y Las Américas (Banderas). En las primeras horas del día, el gerente de la entidad Carlos García, había ordenado medidas para impedir más bloqueos, pero los manifestantes y la división ESMAD de la Policía se enfrentaron abiertamente mientras imágenes de los principales noticieros dieron a conocer los destrozos que hacían los primeros (estudiantes, usuarios del sistema descontentos y transeuntes) apedreaban y saqueaban las estaciones afectadas, así como a los buses del sistema y algunos establecimientos comerciales. — Antonio Navarro Wolf, secretario de gobierno de Bogotá. Por su parte, el alcalde Gustavo Petro, ante la dificultad de transporte que se avecinaría después de las 17:00 (hora de Colombia), ordenó desde la red social Twitter suspender la medida del Pico y Placa y permitir el transito de rutas de buses no adscritos al sistema que presten servicio en la Caracas, mientras las autoridades han capturado en el acto a 28 personas acusadas de formar parte de los disturbios, después de exigir el "derecho a la movilidad de cientos de ciudadanos, que está por encima del vandalismo. Bloqueos así, no se pueden tolerar". En tanto, Petro acusó a los dirigentes del Polo Democrático Alternativo de estar detrás del mal servicio de transporte en referencia a la administración anterior de Samuel Moreno Rojas y Clara López Obregón (actual presidente de este partido) aseverando que "ante unos hechos que de verdad dañaron las operaciones de Transmilenio, subieron tarifas, firmaron contratos a concesión de 23 años en el SITP, ahí si no se opusieron, entonces hoy salen al bloqueo ese tipo de grupos porque tienen una directriz, la oposición política al alcalde Petro", a lo que respondió el senador de esa colectividad, Jorge Enrique Robledo, en el cual "no es con falsos positivos como él debe atender los reclamos de los bogotanos", y además citará al burgomaestre para un debate en el Congreso de la República por los problemas que afronta TransMilenio: Por su parte López Obregón exhorta al alcalde que "se serene y se ponga a gobernar porque parece que se le está saliendo la ciudad de las manos" mientras desmentía la acusación advirtiendo que "falta en materia grave a la verdad cuando me echa la culpa a mí y a sectores del PDA de las masivas protestas de los bogotanos en contra del pésimo servicio de Transmilenio" Finalmente, la Procuraduría General de la Nación hizo un llamado de atención a Petro para que se haga frente de los problemas que tiene el sistema TransMilenio criticando las irregularidades del servicio como el sobrecupo y el aumento del precio de la entrada, como los detonadores de las protestas causadas en las últimas semanas.
ANSWER: a lo largo del viernes

SOLUTION: ¿Cuándo fueron causados los estropicios en las estaciones?

PROBLEM: CONTEXT: Unos 500 camiones realizaron esta mañana cortes intermitentes de la circulación en la autopista A-7 Barcelona-Valencia, en la circunvalación de Valencia, dentro de la segunda jornada de protestas que mantienen los transportistas para reclamar medidas que compensen las continuas subidas del precio del gasóleo. Fuentes de la Asociación de Empresarios Transportistas de Valencia (Asetraval), convocante de la protesta, manifestaron a EFE que la participación de vehículos pesados en el bloqueo de la circunvalación de Valencia ha sido hoy algo inferior a la de ayer, pues "hay menos camiones circulando al darse cuenta de la conveniencia de esta protesta". La concentración de camiones, tanto en dirección a Alicante como a Barcelona, se ha iniciado sobre las 07.00 horas en torno al kilómetro 500, a la altura del término de Paterna, donde se produce el enlace del "By-Pass" con la V-30, por donde se canaliza el tráfico al Puerto de Valencia. Fuentes de Tráfico señalaron que a primeras horas de la mañana se produjeron dos cortes de tráfico, que provocaron retenciones de hasta 4 kilómetros en dirección a Alicante y de 3 kilómetros en dirección a Barcelona. Posteriormente, la caravana de camiones ocupó el carril derecho de la calzada y dejó pasar a los turismos por el izquierdo, lo que provocó tráfico lento y algunas retenciones. La protesta se extendió también, a lo largo de la mañana, a la conexión de la A-7 con la pista de Ademuz y a algunos polígonos industriales, sobre todo en la autovía A-3 Madrid-Valencia, según fuentes de Asetraval.
ANSWER: la Asociación de Empresarios Transportistas de Valencia (Asetraval

SOLUTION:
¿Quién promueve la protesta?