In this task, you need to Translate Czech text to English.
--------
Question: Zubový rotor má v mezerách mezi  zuby, u obvodové části, uspořádány výplně  z nemagnetického materiálu. Tím se  docílí snížení aerodynamických ztrát,  vznikajících při otáčeni rotoru třením  a vířením okolního prostřed! v prostorách  mezi zuby rotoru a vnitřním průměrem  statoru, což umožňuje, z hlediska  elektromagnetického, zachovat optimální  vzduchovou mezeru.

Answer: The gear rotor has gaps between  teeth are provided at the peripheral portion  non-magnetic material. This does  it will reduce aerodynamic losses,  frictional rotation of the rotor  and whirling the surrounding environment! on the premises  between the rotor teeth and the inner diameter  stator, allowing, in terms of  electromagnetic, keep it optimal  air gap.


Question: Zapojení základního modulu programovatelného  děliče kmitočtu složeného z  programovatelného předděliče kmitočtu  typu n; (n + 1)/1 připojeného svým výstupem  k děliči kmitočtu, který je svými  výstupy připojen ke komparátoru dvou binárních  čísel X<Y, ke kterému je svými  výstupy připojen scítací obvod ·£ .  Výstup dvou binárních čísel X4Y je připojen  k programovatelnému předděliči  kmitočtu typu, nj (n + 1)/1.

Answer: Basic programmable module connection  frequency divider composed of  programmable frequency divider  type n; (n + 1) / 1 connected by its output  to the frequency divider that is its  outputs connected to a binary comparator  the numbers X <Y to which he is his  the outputs are connected by a counting circuit.  The output of two binary numbers X4Y is connected  to a programmable predecessor  frequency type, nj (n + 1) / 1.


Question: Řešení se týká vodítek umístěných na  výběhové straně automatiku, sloužících ke  podepření a vedení trnové tyče s válcová- .  nou trubkou. Vodítka výběhu automatiku  sestávají z vodítkového základu (10) opatřeného  zahloubeními ( 11, 12, 13, 14 ),  pevně spojeného s konstrukcí opěrného rámu  (60), z vodítkového svršku (20), který  je na svém jednom konci upevněn na hřídeli  (40) otočně uložené ve stojanu (41), a  z páky (50) jedním koncem pevně spojené  s hřídelí (40) a na svém druhém konci čepem  (51) otočně připevněné k pístnici (52)  výkyvné uspořádaného silového válce (53),  přičemž druhý konec vodítkového svršku (20)  je zámkovým čepem (22) připevněn k zápoře  (61) opěrného rámu (60)

Answer:
The solution relates to the guides placed on  the exit side of the automatic, serving  supporting and guiding the barrel rod.  tube. Auto runout guides  consist of a leash base (10) provided  recesses (11, 12, 13, 14),  firmly attached to the support frame structure  (60), of a leash upper (20), which  it is attached to its shaft at one end  (40) pivotally mounted in a rack (41), and  from one lever (50) to one end  with a shaft (40) and a pin at its other end  (51) pivotally attached to the piston rod (52)  a pivotably arranged force cylinder (53),  wherein the second end of the guide upper (20)  is fastened by means of the locking pin (22)  (61) support frame (60)