TASK DEFINITION: In this task, you need to Translate Czech text to English.
PROBLEM: Nové bispilokarpany podle vynálezu jsou užitečné  při léčení glaukomu. Tyto sloučeniny mají  obecného vzorce I, kde: A) Y je vodík nebo  acylová skupina -COR a W je skupina -O-A-O-Z-Y' kde Y' je vodák nebo acylová skupina -COR', A je  alifatická nebo aromatická skupina tvořící  můstek, a -Z-Y' je skupina vzorce iV nebo B) W  je OR, Y je -C(=O)-B-C(=O)-Z'-OR', B má stejný  význam jako A a Z'-OR je skupina vzorce IV nebo  C) W a Y dohromady znamenají -O-A-O-Z-C(=O)-B-C-  -(=O)-, kde uvedené symboly mají stejný význam,  jako uvedeno výše.ŕ

SOLUTION: The novel bispilocarbons of the invention are useful in the treatment of glaucoma. These compounds have the general formula I wherein: A) Y is hydrogen or an acyl group -COR and W is a group -OAOZY 'where Y' is a hydrate or acyl group -COR ', A is an aliphatic or aromatic bridging group, and -ZY is a group of formula (I) or (B) W is OR, Y is -C (= O) -BC (= O) -Z'-OR ', B is the same as A and Z'-OR is a group of formula IV or C W and Y together represent -OAOZC (= O) -BC- - (= O) -, wherein said symbols have the same meaning as above.

PROBLEM: Motor je opatren horní nábehovou hranou (8), dolní nábehovou hranou (9) a dvema bocními nábehovými hranami (19). Motor (2) je osazen rotorem se 4 až 8 krídly (3) pevne spojeným s hrídelí (18) s ložisky a osazeným v pevném rámu (1), na kterém je pevne uchycen kryt (4) krídel sloužící jako pracovní cást motoru (2) uzavrená dvemi bocními stenami (10) kruhového tvaru. S rámem (1) je dále pevne spojený spodní kryt (5) proti odporu vetru krídel (3). Vetrná krídla (3) jsou na koncích prohnuta proti smeru otácení. Motor (2) je uchycen otocným cepem (13) mezi rámem (1) motoru (2) s držákem (14) motoru (2), pricemž je tento zatížen závažím (15). K rámu (1) je pripevnen držák (11) smerového kormidla a smerové kormidlo (12). Na konci hrídele (18) je osazena remenice (24), nebo prevodovka.

SOLUTION: The motor is provided with an upper leading edge (8), a lower leading edge (9) and two lateral leading edges (19). The engine (2) is fitted with a rotor with 4 to 8 wings (3) firmly connected to the shaft (18) with bearings and mounted in a fixed frame (1), on which the wing cover (4) serving as a working part of the engine (2 ) closed by two circular side walls (10). Furthermore, the lower cover (5) is firmly connected to the frame (1) against the wind resistance of the wings (3). The wind wings (3) are bent at the ends against the direction of rotation. The motor (2) is fixed by a pivot pin (13) between the frame (1) of the motor (2) with the motor holder (14) (2), with the weight (15) being loaded. A rudder support (11) and a rudder (12) are attached to the frame (1). A pulley (24) or a gearbox is mounted on the shaft end (18).

PROBLEM: Účelom vynálezu je antistatický prípravok na  úpravu polypropylénového vlákna, plošných útvarov  a fólií a spósob jeho přípravy, ktorým je  oligomér polypropylénového oleja s meleínanhydridom,  hydrofílizovaný polyetylénglykolom. Spósob  přípravy spočívá v kopolymerizácii polypropylénového  oleja s počtom uhlíkových atómov 9 až  90 s maleínanhydridom v molárnom pomere 0,8 až  1,5 : 1,8 až 2,5; s výhodou 1 : 2, pri teplote 30 až  45 °C, s výhodou 40 °C v dusíkovej atmosféře, za  fotochemickej katalýzy UV-žiarením v inertnom  rozpúšťadle. Produkt kopolymerizácie sa dalej  rozpustí v polyetylénglykole o molekulovej hmotnosti  300 až 500 v pomere 1 : 2 a za přítomnosti  kyseliny sírovej prebehne esterifikačná reakcia za  priebežného odstraňovania vody destiláciou. Připravený  produkt jevýstižné charakterizovaný týmto  vzorcom:  CMj CH,  -ai-/ ch - i/an-H  H -/0- CH2 - CH2/x-C/Z °°o-/ch2 -CH2 -0/x -h  . kde n je 10 až 15 a x je 7 až 12.

SOLUTION:
The purpose of the present invention is to provide an antistatic agent for use in the present invention  treatment of polypropylene fiber, surface formations  and the film and the method of its preparation  molein anhydride polypropylene oil oligomer  hydrophilized polyethylene glycol. Spósob  preparation consists in copolymerization of polypropylene  of an oil having a carbon number of 9 to  90 with maleic anhydride in a molar ratio of 0.8 to  1.5: 1.8-2.5; preferably 1: 2, at a temperature of 30 to  45 ° C, preferably 40 ° C under nitrogen atmosphere  photochemical catalysis by UV radiation in an inert  solvent. The copolymerization product is further  dissolved in polyethylene glycol of molecular weight  300 to 500 in a 1: 2 ratio and in the presence  sulfuric acid esterification reaction takes place after  continuous removal of water by distillation. Prepared  the product is characterized by this  formula:  CMj CH,  -ai- / ch -i / an-H  H - / O - CH 2 --CH 2 / x - C (Z) - (-) - CH 2 --O / x -h  . wherein n is 10 to 15 and x is 7 to 12.