You will be given a context and a question in Spanish. Your job is to generate answers that are at least THREE words long.
 The answers need to be context specific and can not be general knowledge or a random guess.
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Question: CONTEXT: 11 de febrero de 2009 A dos años de su implementación, el sistema de transportes de Santiago de Chile, Transantiago, ha visto como ha variado desde un valupeado sistema que no servía -en voz de los usuarios- a un medio de transporte que funciona mucho mejor en la capital chilena. El día 10 de febrero de 2007, los usuarios se encontraron con las claras postales que había llegado un cambio a la capital, un mal cambio, ya que se veían paradas de buses atochadas, pasajeros que llegaban tarde, y por sobretodo, una falta de buses para mover a los cerca de 5 millones de habitantes de la ciudad. Desde el 2007 se ha trabajado mucho para quitar el fantasma del mal servicio, malas frecuencias y otros problemas que dejó el primer año de funcionamiento, quedando manifiesto que el año 2008 fue un año de funcionamiento mucho mejor para el sistema de transportes, ya que los usuarios han notado una mejoría tanto en los tiempos de espera como frecuencia de buses, además que el ahorro de pasaje ha sido grande. Sin embargo, aún quedan varios problemas sin solucionar, como la falta de cobertura en ciertas zonas, la reducción de la evasión del pasaje y revertir las cifras rojas que ha cosechado el plan de transportes para el gobierno de Michelle Bachelet. Los dineros de este sistema de transporte siempre han sido cuestionados por varios sectores de la política y la sociedad, ya que el déficit mensual que deja el sistema corresponde a US$ 40 millones, siendo financiado por préstamos a bancos o por el uso del 2% del presupuesto para catástrofes. El uso recursos públicos para financiar a las empresas de Transantiago ha generado una desaprobación entre los estratos medios y bajos, y en especial en las regiones de Chile, ya que este hecho genera que la política de descentralización quede sin efecto. Por esto, el Senado ha entregado, en estos dos años, un presupuesto de $ 1.000 (aprox. US$ 1,80), como monto simbólico. En uno de los problemas más grandes para el ministro de transportes fue el préstamos hecho por el Banco de Desarrollo Interamericano (BID), que fue catalogado como inconstitucional por el tribunal constitucional, dejando sin efecto el préstamo y forzando la devolución de los fondos. Los usuarios de Transantiago han notados los cambios, sin embargo la mayoría sigue pensando que la frecuencia de los buses podría ser más acorde con el lugar y la hora del viaje, ya que en ocasiones varios pasajeros han esperado por un recorrido, mientras que ven pasar tres buses juntos de otras líneas, convirtiendo que ese material rodante se pierda. Sin embargo, alaban los ahorros que ha generado el sistema, la facilidad de pago, la seguridad arriba de los buses, ya que ahora los buses andan a una velocidad estándar y los discapacitados poseen acceso al uso del transporte público. A partir del 12 de febrero la tarifa se incrementará $ 20 en todos los viajes, sin que involucre un costo en los transbordos. Además se planea que el sistema de control GPS se instaure durante este año y la reducción de la evasión (desde un 15% a 10%) son las metas que tiene el Ministro de Transportes. Mientras los pasajeros esperan que el sistema mejore gradualmente para llegar a querelo tanto como el viejo sistema, conocido como "Las Amarillas".
QUESTION: ¿Cuál es la población de Santiago de Chile?

Answer: cerca de 5 millones de habitantes


Question: CONTEXT: Suite 
Poco después de estrenarse la película, Prokófiev recibió un encargo de la Orquesta Sinfónica de la Radio de Moscú para crear una suite orquestal a partir de la música de la película para Kijé —probablemente el primer ejemplo de un arreglo a partir de un banda sonora en ser adaptada a una obra musical notable—. El verdadero causante de este encargo fue Boris Gusman, el segundo director de la orquesta del Teatro Bolshói y un reconocido crítico de cine. Gusman apoyó la voluntad de Prokófiev de integrarse de nuevo en la Unión Soviética y para ello organizó una serie de conciertos radiofónicos con la Orquesta Sinfónica de Radio Moscú para resaltar el talento del compositor.
QUESTION: ¿Qué hizo Gusman para ayudar a Prokófiev en su reintegración en la Unión Soviética?

Answer: organizó una serie de conciertos radiofónicos con la Orquesta Sinfónica de Radio Moscú


Question: CONTEXT: 16 de mayo de 2016 El ministerio brasileño de Relaciones Exteriores (Itamaraty), criticó la decisión del gobierno de El Salvador de romper los contactos oficiales con Brasil debido a la reciente aprobación del proceso de juicio político contra la presidenta Dilma Rousseff. A través de un comunicado, el ministerio dijo que las manifestaciones de El Salvador muestran un “amplio y profundo” desconocimiento sobre las leyes brasileñas y que hay “pleno funcionamiento” de las instituciones democráticas en el país. “Tantos equívocos causan particular extrañeza, una vez que El Salvador mantiene intensas relaciones económicas con Brasil, que es el mayor beneficiario de la cooperación técnica brasileña en toda América Central. Por todo eso, el gobierno brasileño espera que el gobierno de El Salvador reconsidere su posición, con base en una evaluación objetiva y fáctica de la realidad, y con respeto a las instituciones brasileñas y a los principios que rigen las relaciones entre los dos países”, dice el comunicado. Bajo el mando del nuevo ministro, José Serra dijo que esta es la segunda vez que el ministerio se manifiesta sobre críticas de países latinoamericanos al juicio político. El pasado viernes 13, la cartera rechazó “vehementemente” lo que clasificó como propagación de falsedades por parte de los gobiernos de Venezuela, Cuba, Bolivia, Ecuador y Nicaragua. La versión original del artículo, o partes de él, han sido extraídas de Agência Brasil. Agência Brasil libera sus contenidos bajo la licencia Creative Commons Attribution 3.0 Brasil.
QUESTION: ¿Quién recriminó la iniciativa del gobierno de El Salvado?

Answer:
El ministerio brasileño de Relaciones Exteriores