In this task, you need to Translate Czech text to English.

Q: Tranzistorový napájač pre spínaný reluktačný  motor je určený na napájanie uvedeného  typu otáčavých elektrických strojov  z jedno- alebo viacfázovej siete striedavého  prúdu s pracovným nulovým vodičom a  na elektronická komutáciu fázových vinutí  jeho statore tak v motoriekej ako aj v generátorickej  prevádzke. Stabilita dlhodobého  chodu je zabezpečená tým, že cez diodový  usměrňovač možno stále odoberat a  cez transistorový striedač nepřetržíte  vracat energiu do siete. Ich zapojením do  série je vytvořený trojvodičový jednosměrný  medziobvod, vňaka ktorému stačí jednoduché  vinutie motora při jednej dióde a  jednom tranzistore na fázu. Rieáenie možno  využiť v regulovaných pohonoch pře  priemysel a domácnosť do výkonu 5 kW.

A: Transistor Power Supply for Switching Reluctance  The engine is designed to power the listed  type of rotating electrical machines  from single- or multi-phase AC  current with working neutral conductor a  for electronic commutation of phase windings  its stator both in motorbike and in generator  traffic. Long-term stability  running is ensured by passing it through the diode  the rectifier can still be removed and  through the transistor inverter  returning energy to the network. Their involvement in  the series is created by a three-wire one-way  an intermediate circuit, to which simple is enough  motor winding in one diode a  one transistor per phase. Rieáenie možná  to use in controlled drives over  industry and households up to 5 kW.
****
Q: Sloučenina obecného vzorce I, kde R1 aR2jsou buďvodíkový  atom, hydtoxylová skupinanebo nižší alkoxylová skupina,je  užitečnájako nový prostředek, ktetýmá vliv při léčbě rakoviny  prostaty nebo pro prevenci před rakovinou prostaty

A: The compound of formula I wherein R 1 and R 2 are either hydrogen  an atom, a hydroxyl group or a lower alkoxy group, is  useful as a new means of affecting cancer  prostate cancer or to prevent prostate cancer
****
Q: Dopravní vůz chmelového produktu je celosvařované konstrukce. Sestává z dvounápravového podvozku (1) opatřeného koly tvořeného páteřovým rámem, zakončeným v přední části ojí (2) k uchycení za traktor. Na dvounápravovém podvozku (1) je v jeho zadní části umístěn hydraulický rozvaděč (3). Dále je na dvounápravovém podvozku (1) osazena korba tvořená dvěma postranními bočnicemi (4), na něž navazují čela (5, 6), z nichž zadní čelo (6) je výklopné, a posuvným dnem, které sestává ze dvou hřídelí (7, 8) osazených řetězovými koly (9, 9´) opásanými řetězy (10, 10´), na nichž jsou připevněny příčné podpěry (11), k nimž jsou na přední straně uchyceny lamely (12) tvořící nekonečný dopravní pás. Lamely (12) vytvářejí v horní větvi (13) nekonečného dopravního pásu rovinnou plochu, přičemž předcházející lamely (12) zde překrývají z jedné třetiny následující lamely (12), zatímco v dolní větvi (14) jsou lamely (12) uspořádány svisle. V zadní části korby je za nekonečným dopravním pásem po celé šíři dna umístěna stěrka (15) pro setření zbylého ulpělého chmelového produktu. Nekonečný dopravní pás i zadní výklopné čelo (6) jsou uspořádány pro pohon ovládacím hydromotorem umístěným na hnací hřídeli (7).

A:
The hopper transport car is a welded construction. It consists of a two-axle bogie (1) fitted with wheels made up of a spine frame ending in the front of the tiller (2) to be attached to the tractor. On the two-axle bogie (1) there is a hydraulic distributor (3) in its rear part. Further, on the two-axle bogie (1) there is fitted a body formed by two sidewalls (4), on which the ends (5, 6) adjoin, of which the rear face (6) is hinged, and a sliding bottom, which consists of two shafts (7, 8) fitted with sprockets (9, 9 ') with chained chains (10, 10'), on which transverse supports (11) are fastened to which the lamellas (12) forming an endless conveyor belt are attached to the front. The slats (12) form a planar surface in the upper branch (13) of the endless conveyor belt, wherein the preceding slats (12) here cover one third of the following slat (12), while in the lower branch (14) the slats (12) are arranged vertically. At the rear of the hull, a scraper (15) is placed behind the endless conveyor belt along the entire width of the bottom to wipe off any remaining adhering hop product. The endless conveyor belt and the tailgate (6) are arranged to be actuated by a control hydraulic motor located on the drive shaft (7).
****