instruction:
In this task, you need to Translate Czech text to English.
question:
Předmětný způsob obsahuje kroky vážení kontejneru (4) o  známém objemu za účelem zjištění průměrné hustoty jeho  obsahu, umístění kontejneru (4) na podpěru (1), umístění obou  detektorů (6) záření gama, uspořádaných souměrně vůči  hlavní příčné ose (II-II) kontejneru (4), na příslušné podpěry  (5). Svislé pohybování (A2) kontejnerem (4), takže jeho  hlavní podélná osa splývá s podélnou osou (I-I), spojující  uvedené dva detektory (6), pohybování (Al) dvěma detektory  (6) najejich příslušných podpěrách (5) za účelemjejich  zastavení v první zkušební poloze, pohybování (Al) dvěma  detektory (6) za účelemjejich zastavení ve druhé souměrné  poloze, která se osvědčilajako vhodná k prováděni  optimálních výpočtů záření, měření záření gama a výpočet  geometrického průměru výpočetních poměrů (Cl, C2) obou  detektorů (6), přičemž je uvedený geometrický průměr závislý  na intenzitě (I) odpovídajícího záření gama.
answer:
The present method comprises the steps of weighing the container (4)  known volume to determine its average density  content, placing the container (4) on the support (1), placing both  gamma detectors (6) arranged symmetrically with respect to  the main transverse axis (II-II) of the container (4) to the respective supports  (5). Vertical moving (A2) container (4) so its  the main longitudinal axis merges with the longitudinal axis (I-I) connecting  said two detectors (6), moving (Al) by two detectors  (6) the respective supports (5) for their purpose  stopping in the first test position, moving two (Al)  detectors (6) to stop them in the other symmetrical  position that has proven to be suitable for execution  optimal radiation calculations, gamma measurement and calculation  geometric mean of the calculation ratios (C1, C2) of both  detectors (6), wherein said geometric diameter is dependent  the intensity (I) of the corresponding gamma radiation.


question:
Řešením je konstrukční úprava vložky  spalovacího motoru.  Vnější povrch vložky je rozdělen na horní  a spodní část, přičemž horní část, o  \ nnr  délce 1 = (1,2 - 2,5) ------ , kde d je  průměr vložky a h střední tloušíka stěny  v místě vytvoření chladicí plochy, je  tvořena zesílením pro vložení hlavy válce  á nákružkem pro opření na skříni motoru,  mezi kterými je vytvořena chladicí  plocha. Pro zvýšení tuhosti horní části  vložky mohou být mezi zesílením a  kem vytvořena svislá žebra.
answer:
The solution is to design the liner  combustion engine.  The outer surface of the liner is divided into top  and the lower part, the upper part, o  nnr  length 1 = (1,2 - 2,5) ------, where d is  insert diameter and h middle wall thickness  at the place where the cooling surface is created is  formed by a reinforcement for inserting the cylinder head  a shoulder to support the motor housing  between which the coolant is formed  flat. To increase the stiffness of the upper part  the inserts may be between gain a  vertical ribs.


question:
Řešení spočívá ve vyvedení druhého hřídele pomocí mezi- kusu, který je umístěn mezi hnací jednotkou a pojezdovým systémem TERRA, VARI. Kroutící moment z pohonné jednotky je přenášen pomocí odstředivé spojky na spojkový koš, který dále pohání pojezdové ústrojí.
answer:

The solution is to lead the second shaft through an intermediate piece, which is located between the drive unit and the TERRA, VARI travel system. The drive unit torque is transmitted by a centrifugal clutch to the clutch basket, which in turn drives the running gear.