In this task, you need to Translate Czech text to English.

[Q]: Řešení se týká zavzdusnem vnitrní-^  ho prostoru průtočné vodní turbíny, jehož  podstata spočívá v tom, že vzduch je zaveden  do odpadní části pracovního prostoru  turbíny bezprostředně pod hranou spirály  rovnoměrně v celé ‘její délce ze zásobní  a vyrovnávací komůrky, spojené^vstupním  vzduchovým potrubím s regulačním ventilem.
[A]: The solution relates to aerated interior  of the flow-through water turbine  the essence is that air is introduced  into the waste area of the work area  turbines immediately below the spiral edge  evenly throughout its length from the reservoir  and equalizing chambers connected to the input  air duct with control valve.


[Q]: Řeší se hydraulické řízení housencových  podvozků a využití pohonu^hydraulického  řízení současně pro ovládání hydraulických  válců zvedání a spouštění kabelového  vozu, umístěného na spodní stavbě.  Hydraulická soustava řízení housenicových  podvozků je tvořena ze dvou hydraulických  obvodů, kde na hydrogenerátory  těchto obvodů jsou napojeny rozvaděče synchronizace  řízení s diferenciálním propojením  druhého kanálu s prvním kanálem v  jedná z krajních poloh. První kanály rozvaděčů  synohrqnizace řízení jsou napojeny  na pístní prostory přímočarých hydromotorů  řízení. Druhé kanály jsou napojeny na  pístnicové prostory přímočarých hydromotorů  řízení. Na spojovací potrubí mezi  druhými kanály rozvaděčů synchronizace  řízení a pístnicovými prostory přímočarých  hydromotorů řízení jsou paralelně  napojeny vyrovnávací členy odchylky, tvořené  například šrkticími ventily a dvoupolohovými  rozvaděči. Na propojovací větev  mezi jedním z hydrogenerátorů a jedním  z příslušnýoh rozvaděčů synchronizace  řízení je paralelně napojen rozvaděč, na  nějž jsou napojeny přímočaré hydromotory  zdvihu kabelového vozu.
[A]: Hydraulic control of caterpillars is solved  undercarriage and hydraulic drive  control simultaneously for hydraulic control  cylinders lifting and lowering cable  the car, located on the substructure.  Hydraulic caterpillar control system  the chassis is made up of two hydraulic  circuits where the pumps  these circuits are connected to the synchronization switchboards  control with differential connection  the second channel with the first channel v  acts from the extreme positions. Cabinet first channels  management synohrqnizace are connected  on the piston spaces of rectilinear hydraulic motors  management. The second channels are connected to  piston rods of linear hydraulic motors  management. On the connecting pipe between  second channels of synchronization distributors  steering and piston rods rectilinear  control motors are parallel  compensating deviation members formed  for example by means of twisting valves and two-position valves  switchboards. On the interconnection branch  between one of the generators and one  from the respective synchronization racks  control is connected in parallel to the switchboard, on  which are connected by linear hydraulic motors  lift of the cable car.


[Q]: Za° zen  pro odlu ov n  olejov ho aerosolu ze vzduchu sest v  z odlu ovac ho prvku (11), kter² je vytvo°en jako kruhovit² koalescer (22), kter² zv t uje olej nebo olejovou mlhu do v t  ch olejov²ch kapek usazuj c ch se · inkem t  e v odlu ovac m prvku (11) a za n m sm rem dol . Odlu ovac  prvek (11) je uspo° d n v pl  ti (14), pl     (14) je shora upevn n na p° rubov    sti (10), kter  je opat°ena p°ipojovac mi veden mi pro p° vod a odvod vzduchu a kruhov²m kan lem (48), kter²m je odlou en² olej p°iv d n do st l ho dren  n ho veden . P° rubov    st (10) je adapta n m prvkem pro uspo° d n  dal  ch p° rubov²ch   st  (26),   m  je umo n no paraleln  zapojen  v ce odlu ovac ch element  (11, 12).\
[A]:
An oil-aerosol separator from the air of the separator element (11), which is designed as a circular coalescer (22), which increases oil or oil mist in the sedimentation oil droplets. by removing the separator element (11) and downward in nm. The separating element (11) is arranged in a plurality (14), the pl (14) is fastened from above on the back (10) which is provided with a connecting line for discharge and discharge. air and a circular chute (48) that guides the separated oil through the chute. The back part (10) is an adapter element for the arrangement of other side walls (26), and several separating elements (11, 12) can be connected in parallel. \ T