In this task, you are given a paragraph and question in Chinese, and your task is to generate the right answer for the given question from the passage. Construct an answer in such a way that (i) it is unambiguous, (ii) it is extracted from the passage, (iii) it is relevant to the question asked, and (iv) its answer is a continuous text span from the paragraph. 
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Question:  passage : 小额贷款券（德文：Darlehnskassenschein）是德意志帝国时期贷币，由小额贷款处发行，用以解决因战争而缺乏金属铸造辅币的问题。小额贷款券并非法定货币，但广泛的在德意志帝国境内流通。1914年，欧洲大陆展开第一次世界大战。德意志帝国于战争开始时，经济亦进入战时经济体制，一切金属、稀有金属均被视为，而另一方面国家得发行更多的通货(currency)去支付更多的军事采购，国家黄金与外汇渐渐干涸，在上述情况下，设立了小额贷款处(Darlehnskassen)。经过一段冗长的准备，设立法令在1914年八月四日通过，这个新机关以存放货物与债券为质押而释出贷款，这此贷款以类似钞券的样式被发行，也就是所谓的「小额贷款券」。这些标准化的票据有著对黄金的固定汇率，而且可以被任何一邦的公务机关所接受，那些需要借贷的人们一如使用实际钞券一般使用小额贷款券。是此，虽然这票据不算是法定货币，他们仍然广泛的流通而且自由的与法定货币兑换，因为他们的面额均不算大。特别是面额1、2、5马克的小额贷款券，大量的被使用。他们取代了硬币，而硬币则是被帝国银行自流通货币中取出，或是被人民与国家机关所收藏。自治地区或是国家机关从小额贷款处取得大量的贷款，做为质押性的则是与国家机关的契约：小额贷款处得以先行发行，而实际上这些新发行的钞券则是由国家保证在未来的一个时间点上得以兑现。最初，发行贷款的总数被小额代款处限制在十五亿马克，但是这个限制早在1916年时已经超过，到了1918年为止，成千上万在市面上流通的小额贷款券总数达到101亿马克。当在一次世界大战之中，大量的热钱在流通而且稳定的成长，而战后对于生活物资的需求度下降，换句话说，就是到了战时经济体制与战后经济危机该出现的时候了。所以钞券的价值正快速的贬值，到了1923年5月，所有面额的小额贷款券全失去其价值，而正式的官方作废则是在1924年的4月30日。 , question : 最初，发行贷款的总数限制是多少？ 

Answer: 十五亿马克


Question:  passage : 南斯拉夫祖国军（Jugoslovenska vojska u otadžbini，JVUO），是二次世界大战期间于南斯拉夫地区活动的抗德游击部队。他们另一个较为人熟知的名字是「切特尼克（Četnici）」，意为「军事部队（military company）」，源自于反抗鄂图曼的塞尔维亚与马其顿部队。1941年4月轴心国军队进入南斯拉夫，彼得二世流亡希腊后不久，当时仍是陆军上校的德拉查·米哈伊洛维奇，集合仍留在南斯拉夫境内各地抵抗德军的散落部队，组成南斯拉夫祖国军。这支部队主要由塞尔维亚人与蒙特内哥罗人组成，效忠于南斯拉夫皇室，在1943年以前受到英国的支持，被视为是同盟国的作战部队。战争初期6个月，切特尼克部队与狄托领导的南斯拉夫人民解放军协同作战，但是后来由于目标不同而分道扬镳，进而相互攻击。由于米哈伊洛维奇受到指控，不但没有对轴心国作战，反而攻击狄托的部队。1943年的德黑兰会议后，英国政府立场转变，由支持米哈伊洛维奇转为支持狄托。隔年6月16日狄托与皇室政府代表苏巴斯基（Ivan Šubašić）在维斯岛签订了维斯条约，认可南斯拉夫民族解放军取代南斯拉夫祖国军为南斯拉夫流亡政府的军队。8月彼得二世更进一步解除米哈伊洛维奇祖国军统帅的身分，改将这个职务授与狄托。 , question : 什么是南斯拉夫祖国军？ 

Answer: 南斯拉夫祖国军（Jugoslovenska vojska u otadžbini，JVUO），是二次世界大战期间于南斯拉夫地区活动的抗德游击部队。


Question:  passage : 495号州际公路（Interstate 495，简称I-495），是一条美国的州际公路，位于缅因州波特兰以北，链接95号州际公路、295号州际公路以及1号美国国道，同时也是美国州际公路系统的一部分，是一段收费公路，当前统一收费0.6美元。该条公路长度十分有限，只有3.7英里（约为5.95公里），因此当2002年缅因州交通部门重新规划州内的高速公路时，并未计划赋予其编号，但是美国公路和运输官员协会（AASHTO）仍然坚持为该路段进行编号，最终确定号码为495。为了避免混淆，缅因州的交通管理部门在该条州际公路上没有做任何与州际公路相关的标识，只表示其与另外3条主要公路相连。然而2004年1月5日至10日，缅因州正式在该条公路旁加以“495号州际公路”的标识，同时为了告知公众，一块永久性的告示牌也出现在缅因州与新罕布什尔州的州界上，相关地图也对此进行了修改。 , question : 这条公路的收费标准是多少？ 

Answer:
0.6美元