In this task, you are given a paragraph and question in Chinese. The answer to the given question is a span from the given passage. Your task is to generate the starting index of answer span for the given question from the passage. 

Input: Consider Input:  passage : 欧亚水獭（学名：'），或简称水獭，是亚洲及欧洲的一种水獭，栖息在淡水环境。牠们与北美水獭不同的是颈部较短、脸面较阔、耳朵相距较远及尾巴较长。欧亚水獭(Common otter)是分布区域最广的水獭，分布地横跨亚洲、非洲及欧洲。不过，牠们已在列支敦士登、荷兰及瑞士灭绝。牠们在拉脱维亚、挪威沿岸及英国北部很是普遍。在义大利，牠们聚居于卡洛雷河（Calore lucano）地区。欧亚水獭主要吃鱼类，但也会吃鸟类、昆虫、青蛙、甲壳类及细小的哺乳动物。牠们栖息在淡水的环境，包括湖泊、河流、溪涧及池塘等。牠们也会栖息在沿海地区，但需要定时回到淡水区清洁。欧亚水獭是强势地盘性的，主要都是独居的。牠们的领地约1-40公里长，一般长18公里。领地的长短视乎食物供应及适合猎食的河流阔度。牠们的领地只抗拒同性，故雄獭及雌獭的领地是重叠的。雄獭及雌獭全年任何时间都可以繁殖，会在水中交配。妊娠期约63日，每胎会产1-4只幼獭，头一年会依赖母獭。雄獭不会照顾幼獭，雌獭与幼獭的领地很多时都完全包含在雄獭的领地中。牠们会于夜间觅食，日间则会留在巢穴中。牠们的巢穴很多是河床附近的洞穴或树孔，很多时要在水中进入。欧亚水獭于20世纪下半叶数量开始下降，原因是有机氯杀虫剂及多氯联苯。其他威胁包括失去栖息地及被猎杀。牠们在欧洲很多地区都正在恢复，于1994年至2002年就已经上升55%，原因是禁止使用大部份有害杀虫剂及受到保护。世界自然保护联盟将牠们列为近危。 , question : 欧亚水獭栖与北美水獭不同的是什么？ 

Output: 37


Input: Consider Input:  passage : 罗金汉侯爵（Marquess of Rockingham）属于大不列颠贵族爵位，创设于1746年4月19日，授予托马斯·沃森-文特沃斯，第六代罗金汉男爵。沃森-文特沃斯家族发源于北安普顿郡的罗金汉堡，先祖刘易斯·沃森爵士（Sir Lewis Watson）率先在1645年1月29日获封世袭男爵，是为第一代罗金汉男爵。在1714年10月19日，第三代罗金汉男爵获晋封罗金汉伯爵（Earl of Rockingham）、桑德斯子爵（Viscount Sondes）及霍尔利男爵（Baron Throwley）。除罗金汉男爵爵位外，以上所有头衔在第三代罗金汉伯爵逝世后而断绝，至于该男爵爵位则由第三代罗金汉伯爵的堂弟继承。此一堂弟本名托马斯·沃森-文特沃斯，他在1746年2月26日获继承世袭男爵爵位，成为第六代罗金汉男爵以前，本身早已在1728年5月28日获封莫尔顿男爵（Baron Malton），后又于1733年11月19日获封莫尔顿伯爵（Earl of Malton）、海恩子爵（Viscount Higham）、哈洛登男爵（Baron Harrowden）及沃夫男爵（Baron Wath）。此外，他在1695年从舅公第二代斯特拉福伯爵继承大笔遗产，家族姓氏遂由「文特沃斯」改成「沃森-文特沃斯」。他后于1746年4月19日进一步获封罗金汉侯爵。第一代罗金汉侯爵在1750年12月14日死后，侯爵爵位由他唯一仍在世的儿子继承。第二代罗金汉侯爵在继承父亲爵位前，早已在1750年9月17日获封莫尔顿伯爵（Earl Malton）及莫尔顿男爵（Baron Malton），但此爵位属于爱尔兰贵族爵位。第二代罗金汉侯爵曾两度出任英国首相，他在1782年7月1日逝世后，所有贵族爵位因绝嗣而断绝，而他的遗产后来由外甥第四代菲茨威廉伯爵继承。 , question : 第一代罗金汉男爵是谁？ 

Output: 102


Input: Consider Input:  passage : 久里滨线（）是一条连结日本神奈川县横须贺市堀之内站与同县三浦市三崎口站，属于京滨急行电铁（京急）的铁路线。车站编号使用的路线记号为KK。普通车只在平日早上繁忙时段行驶。现在普通车是不会行走京急久里滨以南的地方（1996年4月至1999年7月只在平日行驶）。特急在早上至早上繁忙时间、平日晚上至深夜，在该时段的列车全为快特。只有平日朝上运行，抵达横滨站7:30 - 8:30前往品川的最前的车卡是女性专用车。为方便前往成田山新胜寺参拜的乘客，在1969年至1972年间开办了来回三浦海岸 - 京成成田站的通宵列车。使用的车辆为1000形，停车站与京急线、都営线内特急一样，而在京成线内则以「临时特急」运行（京成津田沼站 - 京成成田间不停车，这个与押上站至京成津田沼间之间运行的特急有少许差异）。原定此线也会在1973年运行，但是由于东京都交通局就劳动争议问题而反对通宵行驶，最终亦停办此线。 , question : 为什么停办久里滨线？ 


Output: 364