In this task, you need to Translate Czech text to English.

Input: Consider Input: Obal (1) pro materi l, jako kapaliny nebo sypk  jemn  granul ty, sest v  z vnit°n ho dut ho t lesa  (2) z plastick  hmoty pro balen² materi l, kter  je v cehrann , a z man etov ho pl  t  (3) z kartonu, kter² obklopuje dut  t leso (2) a je na n m tvarov  pevn  fixov n, k  emu  m  dut  t leso  (2) nejm n  jeden vn j   okrajov² z hyb (6, 7) v rohov  oblasti, odpov daj c  v cehrann  oblasti (8, 9) pl  t  (3), kter  je pro aretaci do n j vlo iteln , uspo° dan  symetricky k rohov  skl dac    °e  (10) pl  t  (3) a s pl  t m (3) spojen  nejm n  jednou nap°   k   °e (10) uspo° dan  razic    ry  (11e, 11d) a nejm n  dvou ve tvaru p smene V k sob  navz jem uspo° dan²ch skl dac ch  ar (11a, 11b), jeho  podstatou je,  e pro spolehliv  upevn n  mezi dut²m t lesem (2) a pl  t m (3) je v cehrann  oblast (8, 9) pl  t  (3)  ty°·heln kov , p°i em  skl dac    ry (11a, 11b) p°ech zej  do dvou v ostr m ·hlu se sb haj c ch razic ch  ar (11d, 11e) a rohov² z hyb (6, 7) je v p°izp soben  na tuto oblast (8, 9) pl  t  (3) omezen rovn²mi plochami (6a).\

Output: In the present invention there is disclosed a pack (1) for containing pourable goods such as liquids and small free-flowing granules, said pack comprising an inner, polygonal blown plastic container (2)  accommodating the goods to be packaged, and a sleeve-like cardboard jacket (3), which surrounds the blown plastic container (2) and is positively fixed thereto, for which purpose the blown plastic container (2) is formed in one corner with at least one indentation (6, 7) in its outer edge to which corresponds a polygonal part (8, 9) of the cardboard jacket (3), which is designed to fold inwards during assembly for locking purposes and which is arranged symmetrically to a corner fold line (10) of the jacket (3), being connected to the jacket (3) via at least one die-cut line (11e, 11d) extending substantially transversely of the corner fold line and at least two fold lines (11a, 11b) arranged in the shape of a V to one another, wherein the improvement is characterized in that: the polygonal part (8, 9) of the jacket (3) in the unfolded state is made quadrangular, the V-shaped fold lines (11a, 11b) have free ends individually connected to one end of two straight die-cut lines(11e, 11d), respectively, the other ends of said two die-cut lines (11e, 11d) are joined together at a median point above the V-shaped fold lines (11a, 11b), and that the corner-shaped indentation (6, 7) of said container (2) is bordered by flat surfaces (6a) for snugly receiving said polygonal part (8, 9) of said jacket (3).


Input: Consider Input: Způsob měření rychlostí v dopravním provozu, kdy je  softwarově nastavena úroveň amplitudy signálů vibrací,  při jejímž zaznamenání se sepne časový spínač aje  zaznamenáván časový záznam snímání laserového  paprsku při průjezdu vozidla kolem prvního a druhého  interferometru, při detekci signálu s dostatečnou  hodnotou odstupu signálu od šumu v rámci druhé  senzorové jednotky je časový spínač vypnut,  fotodetektoremje signál změněn na měřitelný elektrický  proud a z časového průběhu napětí na čase je mezi dvěma  maximálními amplitudami dvou vibračně časově  posunutých záznamů zjištěna vibrační odezva v časové a  frekvenční oblasti a vyhodnocena rychlost vozidla na  základě známé vzdálenosti mezi interferometry.  Nedestruktivní systém pro měření rychlosti v dopravním  provozu pro provádění způsobu měření rychlosti  v dopravním provozu, který obsahuje laserový zdroj  propojený přes optické vlákno s ochranným boxem, a  dále obsahuje fotodetektor propojený koaxiálním  kabelem se zařízením pro zpracování signálu, přičemž v ochranném boxuje uspořádán vláknově optický  interferometr, kde dále systém obsahuje druhý ochranný  box (8) s přesně definovanou vzdáleností od prvního  ochranného boxu (8) a optické vlákno (4) intrinzitně  spojující první ochranný box (8) s druhým ochranným  boxem (8), přičemž ve druhém ochranném boxu (8) je  uspořádán vláknově optický interferometr, kdy délka  optického vlákna (4) mezi interferometryje 5-10 m a  druhý ochranný box (8) je spojen optickým vláknem (8)  s fotodetektorem (9).

Output: A method of measuring speed in traffic when it is  software-set vibration amplitude level  while recording the timer and timer  the time recording of the laser scan is recorded  beam when passing the vehicle around the first and second  interferometer when detecting a signal with sufficient  the signal-to-noise ratio within the other  sensor units the timer is off,  The photodetector is converted to a measurable electrical signal  the current and the time course of the voltage over time is between two  maximum amplitudes of two vibration time  vibration response in time a was detected for shifted records  frequency domain and evaluate the vehicle speed on  based on the known distance between interferometers.  Non-destructive speed measurement system in traffic  operation to perform a speed measurement method  in traffic that contains a laser source  connected through an optical fiber with a protective box, and  it also contains a photodetector connected by coaxial  a cable with a signal processing device, wherein a fiber optic arrangement is provided in the protective box  an interferometer, wherein the system further comprises a second protective device  box (8) with precisely defined distance from the first  a protective box (8) and an optical fiber (4) intrinsically  connecting the first protective box (8) to the second protective box  box (8), wherein in the second protective box (8) it is  a fiber-optic interferometer is arranged when the length  optical fiber (4) between interferometry is 5-10 m a  the second protective box (8) is connected by optical fiber (8)  with photodetector (9).


Input: Consider Input: Litá forma pro výrobu pneumatik je tvorena pevnouhorní desku (6) a pevnou spodní desku (5) se stoupací trubicí (2), mezi nimz je pohyblivý vnejsí díl (7), který tvorí vnejsí profil odlitku, sádrové jádro (10) a vertikální dorazové desky. Vnejsí pohyblivý díl (7) je opatren nejméne dvema pruchozímiotvory (8) pro rízení tuhnutí a chladnutí odlitkua stoupací trubice (2) je umístena proti cásti odlitku (11) s nejvetsí tloustkou. Sádrové jádro (10) vytvoreno ze sádry, jejíz pevnost je po ususení a tepelném zpracování v rozsahu od 1,5 do 2,5 MPa.


Output: The cast tire mold is formed by a rigid plate (6) and a rigid bottom plate (5) with a riser tube (2), between which is a movable outer part (7) which forms an external casting profile, a gypsum core (10) and a vertical stop plates. The outer movable part (7) is provided with at least two through-holes (8) for controlling the solidification and cooling of the casting and the riser tube (2) is positioned against the part of the casting (11) with the largest thickness. The gypsum core (10) is made of gypsum whose strength after drying and heat treatment is in the range of 1.5 to 2.5 MPa.