instruction:
This task is in Spanish. Based on the given context, generate a question which can be answered by the given context. Generate a question that has more than 7 words. You can paraphrase the given context while forming the question.
 Suggestion: The question may involve starting question words like WHERE, WHEN, HOW, WHAT (in Spanish).
question:
CONTEXT: Temas 
El concepto de la muerte, tal y como es abordado en la película, fue objeto de discusión por varios críticos. Para Scott, resulta destacable el contraste entre el tabú que rodea a la muerte y el rol que tiene el oficio relacionado con esta. En su reseña notó cómo el responsable de preservar los cuerpos asume «un último acto de compasión» con tal de presentar al difunto de forma que se mantengan recuerdos gratos de su vida. Al principio Daigo y su familia son incapaces de superar estos tabúes, y el protagonista es marginado por su esposa y sus amistades debido a los valores tradicionales de la sociedad. Es solo a través de su trabajo como empleado funerario que Daigo se siente plenamente realizado. Según comentó Peter Howell, del Toronto Star, al final el espectador llega a la conclusión de que «la muerte puede que sea la culminación de una vida, pero no es el fin de la humanidad». Para Okuyama, tanto la película como el libro en el que está basada funcionan a manera de «protesta silenciosa pero persistente» en contra de la discriminación a quienes trabajan con la muerte, la cual sigue existiendo en el Japón contemporáneo. En resumen, «la muerte es parte natural de la vida, no debe ser algo repulsivo».
ANSWER: son incapaces de superar estos tabúes
answer:
¿Cuál es la actitud de la familia de Daigo en un inicio respecto a los tabúes que rodean la muerte?


question:
CONTEXT: 7 de agosto de 2017 El gobierno brasileño se reunirá con representantes de Bolivia y Perú a partir de esta semana con el objetivo de establecer acuerdos bilaterales de inteligencia y defensa para combatir organizaciones criminales que actúan en las fronteras con esos dos países. Las informaciones fueron presentadas por el ministro brasileño de Defensa, Raul Jungmann, a diputados federales de Río de Janeiro, incluido el presidente de la Cámara, Rodrigo Maia, el ultimo viernes (4). El encuentro con las autoridades peruanas tendrá lugar el 11 de agosto, en Tabatinga, estado de Amazonas. La reunión con representantes del gobierno boliviano tendrá lugar los días 16 y 17 en La Paz. A lo largo del año, citas similares se realizaron con países del Cono Sur y con Colombia. Jungmann y representantes de las Fuerzas Armadas presentaron a los parlamentarios acciones que se vienen realizando en las fronteras para combatir crímenes como el tráfico de drogas, de armas y la trata de personas. El ministro explicó que las acciones están relacionadas con la lucha contra la criminalidad en centros como Río de Janeiro, destinos de armas y drogas que cruzan ilegalmente la frontera. “Nuestro objetivo es reducir la capacidad operativa y golpear el crimen. Para ello, hay que desmantelar los arsenales, llegar al mando de las pandillas y sofocar, retirar la capacidad financiera, el dinero. Eso es lo que cambia”, reforzó el ministro en una rueda de prensa tras la presentación. Los militares presentaron el proyecto piloto del Sistema Integrado de Monitoreo de las Fronteras (Sisfron), que está en desarrollo para aumentar la capacidad de vigilancia y la toma de decisiones en la región fronteriza. El proyecto está siendo desarrollado por el Ejército en la frontera con Paraguay, pero el objetivo es expandirlo en 2019. También se presentaron resultados de la Operación Ágata, que une las tres fuerzas –Ejército, Armada y Aeronáutica– y otros órganos en el monitoreo de la franja de frontera de todo el territorio nacional. En 2017 11 mil agentes participaron en la operación, que confisco cerca de US$8,6 millones en productos ilícitos. La versión original del artículo, o partes de él, han sido extraídas de Agência Brasil. Agência Brasil libera sus contenidos bajo la licencia Creative Commons Attribution 3.0 Brasil.
ANSWER: los días 16 y 17
answer:
¿Cuándo será el encuentro entre Bolivia y Brasil?


question:
CONTEXT: 11 de febrero de 2009 A dos años de su implementación, el sistema de transportes de Santiago de Chile, Transantiago, ha visto como ha variado desde un valupeado sistema que no servía -en voz de los usuarios- a un medio de transporte que funciona mucho mejor en la capital chilena. El día 10 de febrero de 2007, los usuarios se encontraron con las claras postales que había llegado un cambio a la capital, un mal cambio, ya que se veían paradas de buses atochadas, pasajeros que llegaban tarde, y por sobretodo, una falta de buses para mover a los cerca de 5 millones de habitantes de la ciudad. Desde el 2007 se ha trabajado mucho para quitar el fantasma del mal servicio, malas frecuencias y otros problemas que dejó el primer año de funcionamiento, quedando manifiesto que el año 2008 fue un año de funcionamiento mucho mejor para el sistema de transportes, ya que los usuarios han notado una mejoría tanto en los tiempos de espera como frecuencia de buses, además que el ahorro de pasaje ha sido grande. Sin embargo, aún quedan varios problemas sin solucionar, como la falta de cobertura en ciertas zonas, la reducción de la evasión del pasaje y revertir las cifras rojas que ha cosechado el plan de transportes para el gobierno de Michelle Bachelet. Los dineros de este sistema de transporte siempre han sido cuestionados por varios sectores de la política y la sociedad, ya que el déficit mensual que deja el sistema corresponde a US$ 40 millones, siendo financiado por préstamos a bancos o por el uso del 2% del presupuesto para catástrofes. El uso recursos públicos para financiar a las empresas de Transantiago ha generado una desaprobación entre los estratos medios y bajos, y en especial en las regiones de Chile, ya que este hecho genera que la política de descentralización quede sin efecto. Por esto, el Senado ha entregado, en estos dos años, un presupuesto de $ 1.000 (aprox. US$ 1,80), como monto simbólico. En uno de los problemas más grandes para el ministro de transportes fue el préstamos hecho por el Banco de Desarrollo Interamericano (BID), que fue catalogado como inconstitucional por el tribunal constitucional, dejando sin efecto el préstamo y forzando la devolución de los fondos. Los usuarios de Transantiago han notados los cambios, sin embargo la mayoría sigue pensando que la frecuencia de los buses podría ser más acorde con el lugar y la hora del viaje, ya que en ocasiones varios pasajeros han esperado por un recorrido, mientras que ven pasar tres buses juntos de otras líneas, convirtiendo que ese material rodante se pierda. Sin embargo, alaban los ahorros que ha generado el sistema, la facilidad de pago, la seguridad arriba de los buses, ya que ahora los buses andan a una velocidad estándar y los discapacitados poseen acceso al uso del transporte público. A partir del 12 de febrero la tarifa se incrementará $ 20 en todos los viajes, sin que involucre un costo en los transbordos. Además se planea que el sistema de control GPS se instaure durante este año y la reducción de la evasión (desde un 15% a 10%) son las metas que tiene el Ministro de Transportes. Mientras los pasajeros esperan que el sistema mejore gradualmente para llegar a querelo tanto como el viejo sistema, conocido como "Las Amarillas".
ANSWER: $ 20
answer:

¿Cuánto aumentará el precio de los viajes el 12 de febrero?