You will be given a context and a question in Spanish. Your job is to generate answers that are at least THREE words long.
 The answers need to be context specific and can not be general knowledge or a random guess.

Q: CONTEXT: En cuanto a las molestias del capitán Víctor Luengo, el entrenador del Pamesa aseguró que se produjo una contractura en un gemelo en los últimos minutos del partido ante el Fórum de Valladolid, en la última jornada de liga. En cuanto a la etiqueta de 'entrenador de moda' que le han colocado, tras ser el Pamesa líder invicto de la ACB y sonar su nombre como candidato a seleccionador nacional, Casimiro apuntó que "me gustan los halagos, pero tampoco les hago mucho caso, al igual que a las críticas". "Trato de mantener la coherencia y el sentido común, saber lo que estamos trabajando cada día", añadió. En cuanto al futuro de su equipo en la Copa Saporta, donde ocupa la tercera plaza con dos triunfos y dos derrotas, se mostró optimista en poder alcanzar una buena clasificación en su grupo y evitar cruces complicados, aunque señaló que tampoco deben fijarse demasiado en los posibles rivales de la siguiente ronda. "Aún quedan bastantes jornadas como para estar a la expectativa, cuando estemos mas cerca final ya veremos. Además no es bueno elegir tu clasificación para que te toque un rival u otro, porque tenemos el caso del Tau la pasada campaña", explicó.
QUESTION: ¿Cuándo se produjo la contractura de Luengo?

A: últimos minutos del partido ante el Fórum de Valladolid
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Q: CONTEXT: A partir de las 11.30 horas, empezó una nueva concentración de camiones en la N-340 Valencia-Barcelona a su paso por la localidad de Sagunto, según fuentes de Tráfico. Por su parte, fuentes de la Asociación de Transportistas Autónomos de Contenedores (Transcont) señalaron que los Puertos de Valencia, Sagunto y Alicante siguen paralizados por segundo día en la actividad de carga y descarga de mercancía, tanto a granel como en contenedores. La protesta en los puertos se traduce en una ausencia de actividad del transporte, ya que Transcont considera que no se deben realizar concentraciones "para no molestar a la sociedad". Toda la flota de camiones se encuentra estacionada en sus lugares de aparcamiento, ya que el cien por cien de los transportistas han secundado la protesta en el Puerto de Valencia, por lo que apenas hay actividad en los viales. Con estas movilizaciones los transportistas de la provincia de Valencia han expresado su protesta por las continuas subidas del precio del gasóleo y su impacto negativo en los costes del sector.
QUESTION: ¿Quién desaconseja las concentraciones?

A: la Asociación de Transportistas Autónomos de Contenedores (Transcont
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Q: CONTEXT: Tras estas cifras hay un enorme sacrificio que hasta hace poco era ignorado por el establishment español y catalán. Parece que algo está cambiando. En Catalunya, el Govern y la oposición han entrado en una dinámica de ver quién ofrece mayores subvenciones a las familias y escuelas de infancia (de 0 a 3 años), intervenciones en las que la Generalitat, por cierto, tiene un déficit considerable. Este debate es un paso positivo pero insuficiente. La sociedad española, incluyendo la catalana, se merece un debate sobre si debe o no establecerse un nuevo derecho de ciudadanía que incluya el acceso a los servicios de ayuda a la familia-- escuelas de infancia y servicios domiciliarios--, que sería equivalente al ya existente de acceso a la sanidad y a la educación y que se financiaría con fondos públicos y aportaciones privadas. Cuando asesoré en las primarias del PSOE a Josep Borrell, esta fuerza política aceptó la propuesta de establecer tal derecho de ciudadanía (que debiera realizarse en dos legislaturas) y más tarde el candidato Joaquín Almunia la incorporó como suyas. El PP prácticamente copió tal propuesta, que ha permanecido en un cajón de sastre, paralizada, sin que la oposición haya denunciado este incumplimiento. En Catalunya, el debate sobre tal derecho no ha aparecido todavía. Creo que debiera iniciarse, porque una condición para que tales servicios se desarrollen es que exista una presión popular, resultado de que la ciudadanía sea consciente de que tiene el derecho de tener tales servicios, exigiéndolos con igual contundencia que ahora se exige la mejora de la sanidad o de la educación, forzando una presencia mediática semejante a la que tiene el AVE o el cuarto cinturón de Barcelona, puesto que la incidencia de estos servicios profamilia en la mejora de la calidad de vida de nuestra ciudadanía es mayor que la de aquellas intervenciones públicas.
QUESTION: ¿Cómo se subvencionarían los servicios de asistencia?

A:
con fondos públicos y aportaciones privadas
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