instruction:
In this task, you need to Translate Czech text to English.
question:
Chránič koleček kolečkových bruslí je vhodný hlavně pro  použití při cestování v dopravních prostředcích, pro chůzi na  schodištích a v budovách. Každýjeho jednotlivý kus sestává  nejméně z jednoho dílu symetrického či asymetrického tvaru,  různého barevného odstínu a různé tloušťky, vnitřně částečně  obepínajícího tvar koleček kolečkových bruslí, který tyto  kolečka zafixuje. Z vnější strany může mít vlisy  k snadnějšímu přidržení k nosiči koleček a do nášlapné části  přechází v rozšíření, které tvoří tuto nášlapnou část. Každé  toto rozšíření v místě nášlapné části je opatřeno dezénem proti  případnému uklouznutí. Celý povrch chrániče může být  CO opatřen vlisy, které mají vliv na zpevnění a zlehčení celé  konstrukce krytu koleček kolečkových bruslí.
answer:
Roller Roller Protector is especially suitable for  use when traveling in vehicles for walking on  staircases and buildings. Each individual piece consists of  at least one part symmetrical or asymmetric in shape,  different color shades and different thicknesses, internally partially  encircling the shape of the roller skates that these  the wheels lock. On the outside, it can have sills  to hold onto the wheel carrier and the tread  it becomes an extension that forms this tread. Every  this extension at the tread part is provided with a tread pattern  possible slipping. The entire surface of the protector can be  CO is fitted with molds that affect the reinforcement and lightening of the whole  roller skates cover design.


question:
Řešení se týká dvoučelisťové točnice návěsového  tahače, podstata spočívá v tom,  že v otvoru čelisti pro uložení návěsového  čepu je uspořádána vyjímatelná vložka, na  jejímž vnějším obvodu je vytvořeno žebro,  uložené ve vybrání čelisti a spojené s čelistí  rozebíratelným spojem. Rozebíratelný  spoj může být tvořen kolíky uspořádanými  rovnoběžně s osou návěsového čepu. Po  opotřebení vložky čelisti během provozu na  maximálně povolený rozměr se tato vložka  demontuje a nahradí novou. Vlastní čelist  točnice není třeba vyměňovat.  Řešení může být využito u všech typů  dvoučelisťového provedení točnice bez vymezení  vůle mezi mávěsovým čepem a čelistmi,  různého určení.
answer:
The solution concerns a two-junction fifth wheel coupling  tractors, the essence is that  that in the jaw opening to store the trailer  the pin is provided with a removable insert, on  whose outer circumference is a rib,  placed in the jaw recess and connected to the jaw  dismountable joint. Rozebíratelný  the joint may be formed by pins arranged  parallel to the axis of the semitrailer. After  wear of jaw insert during operation on  maximum allowable size with this insert  dismantles and replaces a new one. Your own jaw  there is no need to replace the fifth wheel coupling.  The solution can be used for all types  two-jaw version of fifth wheel without delimitation  clearance between hinge pin and jaws  of different purpose.


question:
Otočný třecí kíb podlá vynálezu je vytvořený  z dvoch otočných častí, medzi ktorými  je trecia vložka. Podstatou vynálezu je, že  pri otáčavom pohybe ramien kíbu sa sťahovacia  matica neuvolní, ani nezatiahne. Novost  riešenia spočívá v novom vztahu medzi  jednotlivými prvkami klbu.
answer:

A rotary friction joint according to the invention is formed  of two rotating parts, among which  is a friction pad. The essence of the invention is that  in the pivoting movement of the joint arms, it moves  the nut does not release or retract. Novelty  solution lies in the new relationship between  individual elements of the joint.