In this task, you need to Translate Czech text to English.

[EX Q]: Oblast použití vynálezu je automobilová  technika.  Účelem vynálezu je rovnoměrné dávkování  maziva do všech jednotlivých ložisek křížového  čepu nuceným rozvodem maziva z  jedné centrální mazací hlavice.  V navrhovaném řešení se odstraňuje nestejnoměrné  domazávání jednotlivých ložisek  křížového čepu tím, že mezi centrálním  mazacím kanálkem křížového čepu a každou  jednotlivou mazací větví, vedoucí k ložisku,  je upravena tryska pro zúžení průtočného  průřezu, jejíž odporová hodnota je  vyšší než hodnota odporu těsnění příslušného  ložiska.  Vynálezu lze použít v dopravní technice  u křížového čepu kardanového kloubu zejména  motorového vozidla pro mazání například  jehlových ložisek.
[EX A]: The field of application of the invention is automotive  technique.  The purpose of the invention is to provide a uniform dosage  lubricants to all single cross bearings  pin with forced lubrication of  one central lubrication head.  The proposed solution eliminates unevenness  relubrication of individual bearings  cross pin by being central  a cross pin lubrication channel and each  single lubrication branch leading to the bearing  there is provided a nozzle for narrowing the flow  the cross-section whose resistive value is  higher than the seal resistance value  bearings.  The invention can be used in transportation technology  in the universal joint of the universal joint, in particular  motor vehicle for lubrication, for example  needle bearings.

[EX Q]: Zarízení pro vytápení automobilu výfukovými plynyspocívá v tom, že ke spalovacímu motoru (6) je potrubím s chladicí smesí pripojen chladic (3), k nemuž je dalším potrubím s chladicí smesí paralelne pripojen jednak vzduchový výmeník (4) topení automobilu a také výfukový výmeník (1). Ten je upevnen v oddelené cásti výfukového potrubí opatrené samocinným uzáverem (2).
[EX A]: The exhaust gas heater means that a refrigerant (3) is connected to the engine (6) via a coolant duct to which a car heater exchanger (4) as well as an exhaust exchanger (2) are connected in parallel with a coolant line. 1). It is fixed in a separate part of the exhaust pipe fitted with a self-locking closure (2).

[EX Q]: Vysielač (1) vyšle elektrický impulz (2) do optickej sústavy  (4), kde dochádza k premene na světelný impulz (5), ktorý  sa odráža od zrkadla (7). Zároveň časť energie zrkadlo prepúšťa  do kontrolného systému (19), kde dochádza k zmene  na elektrický impulz (23), ktorý je přivedený na vstup  elektronického vyhodnocovacieho zariadenia (17). Světelný  impulz (5) prechádza prašným prostředím (9), v ktorom  je obsorbovaná časť svetelnej energie; Zvyšok svetelneje  energie sa odráža od zrkadla (10) do optickej sústavy (12),  kde dochádza k zmene světelného impulzu na elektrický  impulz (16), ktorý je vedený od elektronického vyhodnocovacieho  systému (17), kde sú impulzy (16, 23) vyhodnotené  Ϊ a výsledný impulz představuje hodnotu prašnosti a je prive-  í děný na měřidlo (24). Další impulz je vysielaný rovnakým  spósobom v opačnom směru. Striedanie cyklov záleží od  r pracovného kmitočtu.
[EX A]:
The transmitter (1) sends an electrical pulse (2) to the optical system  (4), where it is converted into a light pulse (5) which  is reflected from the mirror (7). At the same time, part of the energy is released by the mirror  into the control system (19) where the change occurs  to an electrical pulse (23) that is inputted  electronic evaluation device (17). Luminous  the pulse (5) passes through the dusty environment (9) in which  a portion of the light energy is absorbed; The rest of the light  the energy is reflected from the mirror (10) into the optical system (12),  where the light pulse changes to electrical  a pulse (16) that is guided from the electronic evaluation  system (17) where the pulses (16, 23) are evaluated  Ϊ and the resulting pulse represents the dust value and is  the meter (24). The next pulse is transmitted the same  in the opposite direction. Cycle rotation depends on  r working frequency.