Given a passage in simplified Chinese, generate a reading comprehension question. The question should be unambiguous and the answer to this question should be in the passage.
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Question: Passage: 帕拉克西龙（学名："Paluxysaurus"）是种原始巨龙形类恐龙，化石发现于美国德州胡德郡的双子山组地层，年代为下白垩纪的晚阿普第阶到早阿尔比阶，约1亿1200万年前。目前已在当地的尸骨层中，发现至少四个个体的化石。如同其他蜥脚类恐龙，帕拉克西龙是种大型、四足、草食性恐龙，具有小型头部与长颈部。在2012年的一个重新研究，显示帕拉克西龙、波塞东龙是相同动物，较晚被命名的帕拉克西龙成为波塞东龙的一个次异名。帕拉克西龙是在2007年由Peter J. Rose所命名。其学名意为「帕拉克西蜥蜴」，是以德州胡德郡的帕拉克西镇与邻近的帕拉克西河为名。Peter J. Rose并提出一个亲缘分支分类法研究，他认为帕拉克西龙与腕龙共同属于腕龙科演化支。但是腕龙科的分类仍有争论，目前只有一个共有衍征：股骨中段的横向相当宽。无论帕拉克西龙是否属于腕龙科，牠们应该是种原始巨龙形类恐龙。在帕拉克西河流域，经常发现蜥脚类的骨头与足迹化石，它们过去时常被归类于侧空龙，包含一个部份骨骸。这些化石被发现于玫瑰谷组，位于双子山组地层上方。在1980年代中期，德克萨斯大学奥斯汀分校的学生在德州胡德郡的一个牧场，发现一个尸骨层，并挖掘到1987年。在1993年，由南卫理公会大学、福斯沃斯科学和历史博物馆、塔尔顿州立大学组成的团队再度展开挖掘工作。这些新发现的蜥脚类化石似乎是同一种恐龙。当地也发现了矽化木。根据砂岩沉积层研判，当地在下白垩纪曾有河流经过，化石即是从砂岩中挖掘出的。帕拉克西龙的正模标本（编号FWMSH 93B-10-18）是个相连的左上颌骨与鼻骨，以及牙齿。其他的标本还有：七节颈椎、十三节背椎、三十节尾椎，以及除了手部与脚掌以外的一些四肢与肩带骨头。帕拉克西龙与其他蜥脚类恐龙的差异在于脊椎特征；而与下白垩纪北美洲的其他蜥脚类恐龙相比，其他部位的骨头也有形态上的不同处。帕拉克西龙的化石目前仅发现于当地的尸骨层。近年在附近的德州怀斯郡新发现的化石（编号SMU 61732），被归类于侧空龙的未定种（"Pleurocoelus" sp.），而非帕拉克西龙。帕拉克西龙与这个侧空龙的新种有不同处，但仍有争论。在2012年的一个重新研究，显示帕拉克西龙、波塞东龙是相同动物，较晚被命名的帕拉克西龙成为波塞东龙的一个次异名。

Answer: 帕拉克西龙是怎么被命名的？


Question: Passage: 叁光鱼，又称尾灯鱼是辐鳍鱼纲巨口鱼目双光鱼科的其中一种。本鱼分布于全球三大洋的深海里。包括日本、台湾、中国南海、安达曼海、阿拉伯海、东非、几内亚湾、加勒比海等海域。本鱼体细长而躯干甚短，呈黄褐色，有鳞；各鳍无色，口腔内及鳃盖呈黑色。两颌齿二列，颌齿甚短，无中翼骨齿。尾细长。背鳍小，其起点略前于臀鳍，在约在身体1/4处。臀鳍甚长，其长度超过体长一半以上。脂鳍缺如。眶下发光器1个、鳃盖发光器3个、鳃膜条发光器8~13个。胸腹位发光器24~30个、腹臀部发光器5~7个、臀尾部发光器35~41个、腹列发光器68~76个、侧列发光器50~56个。体长可达36公分。本鱼栖息于水深200~2000公尺之水层。无任何经济价值。

Answer: 叁光鱼属于什么科？


Question: Passage: 中国新疆航空公司是一家中国航空公司。前身最初是1955年成立的中国民用航空乌鲁木齐管理处。1959年到1984年，为中国民航新疆维吾尔自治区管理局。1985年1月1日，中国民用航空乌鲁木齐管理局、新疆航空公司成立，实行政企合一体制。机队包括2架波音737-300，9架波音757-200，6架图-154M（2001年全部退役），5架ATRATR-72和3架Il-86。2001年12月，新疆航空公司与民航乌鲁木齐管理局分立。2002年10月11日，新疆航空公司加入中国南方航空集团公司。2004年10月，新疆航空公司注入中国南方航空股份有限公司，实现一体化运行，成为中国南方航空股份新疆分公司。除国内航线外，中国新疆航空还曾飞往以下国际航点：2003年以前，中国新疆航空机队如下：新疆航空还曾运营图-154。

Answer:
中国新疆航空最早什么时候成立的？