You will be given a context and a question in Spanish. Your job is to generate answers that are at least THREE words long.
 The answers need to be context specific and can not be general knowledge or a random guess.

Input: Consider Input: CONTEXT: El siglo XX, último del segundo milenio de la era cristiana, morirá el 31 de diciembre, y con él se habrán ido a la sepultura un grupo de ilustres deportistas que durante la centuria dieron lustre a las distintas disciplinas, tanto en España como en el resto del mundo. Descanse en paz el siglo, el milenio y aquellos que con sus gestas hicieron vibrar al resto de la humanidad. Quizá, de entre todas, la muerte de Emil Zatopek, la locomotora humana, sea la más sentida. A los 78 años, esta leyenda llegó a la vía muerta. No había más madera para alimentar la caldera de un superhombre capaz de ganar 5.000, 10.000 y maratón en unos mismos Juegos. Zatopek no pudo columbrar el siglo XXI y un derrame cerebral se lo llevó de entre los vivos el 22 de noviembre, para, ya muerto, recibir honores de Jefe de Estado. Unos meses antes, el 23 de febrero, falleció otra gloria del deporte. A los 85 años Sir Stanley Matthews, el primer "balón de Oro" de la historia y el primer futbolista nombrado Caballero de la Orden del Imperio británico. Dicen que honró el título, primero, antes de oficializarlo, en los terrenos de juego, y después, en la cancha de la vida, en la que dio ejemplo de deportividad. Abanderado de la lucha contra el tabaco, vivió de forma espartana y siguió toda su vida una estricta dieta alimenticia. El estadounidense Don Budge, el primer jugador de tenis que ganó un torneo de Grand Slam, también abandonó el mundo de los vivos a primeros de año. Le falló el corazón a los 84 años, pero para doblegar a este atleta hizo falta que poco antes sufriera un accidente de coche en las montañas Pocono de Pensilvania que le produjo la rotura de la pierna izquierda y heridas internas, que terminaron por minar su resistencia. El 5 de mayo murió Gino Bartali, el ciclista que con su triunfo en el Tour'48 evitó una guerra civil en Italia.
QUESTION: ¿Cuándo murió Emil Zatopek?

Output: el 22 de noviembre


Input: Consider Input: CONTEXT: 11 de febrero de 2009 A dos años de su implementación, el sistema de transportes de Santiago de Chile, Transantiago, ha visto como ha variado desde un valupeado sistema que no servía -en voz de los usuarios- a un medio de transporte que funciona mucho mejor en la capital chilena. El día 10 de febrero de 2007, los usuarios se encontraron con las claras postales que había llegado un cambio a la capital, un mal cambio, ya que se veían paradas de buses atochadas, pasajeros que llegaban tarde, y por sobretodo, una falta de buses para mover a los cerca de 5 millones de habitantes de la ciudad. Desde el 2007 se ha trabajado mucho para quitar el fantasma del mal servicio, malas frecuencias y otros problemas que dejó el primer año de funcionamiento, quedando manifiesto que el año 2008 fue un año de funcionamiento mucho mejor para el sistema de transportes, ya que los usuarios han notado una mejoría tanto en los tiempos de espera como frecuencia de buses, además que el ahorro de pasaje ha sido grande. Sin embargo, aún quedan varios problemas sin solucionar, como la falta de cobertura en ciertas zonas, la reducción de la evasión del pasaje y revertir las cifras rojas que ha cosechado el plan de transportes para el gobierno de Michelle Bachelet. Los dineros de este sistema de transporte siempre han sido cuestionados por varios sectores de la política y la sociedad, ya que el déficit mensual que deja el sistema corresponde a US$ 40 millones, siendo financiado por préstamos a bancos o por el uso del 2% del presupuesto para catástrofes. El uso recursos públicos para financiar a las empresas de Transantiago ha generado una desaprobación entre los estratos medios y bajos, y en especial en las regiones de Chile, ya que este hecho genera que la política de descentralización quede sin efecto. Por esto, el Senado ha entregado, en estos dos años, un presupuesto de $ 1.000 (aprox. US$ 1,80), como monto simbólico. En uno de los problemas más grandes para el ministro de transportes fue el préstamos hecho por el Banco de Desarrollo Interamericano (BID), que fue catalogado como inconstitucional por el tribunal constitucional, dejando sin efecto el préstamo y forzando la devolución de los fondos. Los usuarios de Transantiago han notados los cambios, sin embargo la mayoría sigue pensando que la frecuencia de los buses podría ser más acorde con el lugar y la hora del viaje, ya que en ocasiones varios pasajeros han esperado por un recorrido, mientras que ven pasar tres buses juntos de otras líneas, convirtiendo que ese material rodante se pierda. Sin embargo, alaban los ahorros que ha generado el sistema, la facilidad de pago, la seguridad arriba de los buses, ya que ahora los buses andan a una velocidad estándar y los discapacitados poseen acceso al uso del transporte público. A partir del 12 de febrero la tarifa se incrementará $ 20 en todos los viajes, sin que involucre un costo en los transbordos. Además se planea que el sistema de control GPS se instaure durante este año y la reducción de la evasión (desde un 15% a 10%) son las metas que tiene el Ministro de Transportes. Mientras los pasajeros esperan que el sistema mejore gradualmente para llegar a querelo tanto como el viejo sistema, conocido como "Las Amarillas".
QUESTION: ¿Cuál es la población de Santiago de Chile?

Output: cerca de 5 millones de habitantes


Input: Consider Input: CONTEXT: 16 de abril de 2010 El espacio aéreo europeo se encuentra cerrado debido a la erupción de un volcán en el glaciar Eyjafjallajokull, ubicado a 150 km al este de Reykjavik, Islandia. Las gigantescas columnas de humo contienen residuos que pueden provocar fallos en los motores de los aviones. En el aeropuerto Son Sant Joan de Palma de Mallorca, España se suspendieron 204 vuelos, en Ibiza se abortaron 17 despegues, provocando colas en los lugares de atención a los clientes que quedaron varados y esperan la reconfirmación de sus viajes. Las micropartículas contenida en la nube que la lava formo al entrar en contacto con el hielo pueden solidificarse dentro de las turbinas de los aviones y detenerlas. Afirman que estas sustancias no son tóxicas. Unos 800 pobladores que habitaban en las cercanias del glaciar debieron ser evacuados ante la posibilidad de que se forme una ola gigantesca por el derretimiento del hielo. Además la erupción no parece detenerse, es oscilante aumenta y más tarde decrece. Se debieron cerrar carreteras por las cenizas depositadas en los caminos pero no se registraron víctimas. Los geólogos siguen atentos a la actividad volcánica que se registra en la zona.
QUESTION: ¿Qué fenómeno natural impide el vuelo de aviones en el viejo continente?


Output: la erupción de un volcán