In this task, you need to Translate Czech text to English.

Example Input: Řešení se týká konstrukce čerpadla  pro bezztrátová dávkování kapalin. Čerpadlo  zaručuje dosažení minimálního rozmytí  zóny nadávkovaného vzorku a úplná využití  vzorku. Podstatou pístového čerpadla je  konstrukce dvojcestného rotačního ventilu  s rotorem a statorem, který uzavírá  dutinu komory pístu, přičemž píst s těsněním  v jedné krajní poloze dosedá po ee-'  lé ploše na plochu statoru. Pístové čerpadlo  může být použito v preparativní kapalinové  chromatografií při přípravě čistých  látek, zvláště toxickýoh a radioaktivních  a k dávkování toxických a radioaktivních  plynů.
Example Output: The solution relates to the construction of the pump  for lossless dosing of liquids. Pump  guarantees a minimum wash  the sample sample zone and full recovery  sample. The essence of the piston pump is  two-way rotary valve construction  with the rotor and stator it closes  piston chamber cavity, with piston with seal  in one extreme position abuts ee- '  area on the stator surface. Piston pump  can be used in preparative liquid  chromatography in the preparation of pure  substances, in particular toxic and radioactive  and for toxic and radioactive dosages  gases.

Example Input: Snímac výšky hladiny kapalin sestává ze dvou lineárních vodicu (1) a (2), které jsou propojeny presmerící zarízení (5) pomocí vodice (4) na generátor (3) strídavého napetí, který je s výhodou opatren stabilizátorem (6) výstupního napetí. Zarízení podle vynálezu umožnuje merit hladiny kapalin jak ve stojatých vodách, tak v tekoucích vodách ve velmi krátkých casových intervalech.
Example Output: The liquid level sensor comprises two linear conductors (1) and (2), which are connected by a redirecting device (5) by means of a conductor (4) to an alternating voltage generator (3), which is preferably provided with an output voltage stabilizer (6). The device according to the invention makes it possible to measure liquid levels in both stagnant and flowing waters at very short time intervals.

Example Input: Řešení se týká sacího potrubí spalovacího motoru se šesti válci v jedné řadě, u kterého je nasávaná vzdušina vedena do komor vstupního potrubí, rozvádějících ji sacími kanály hlav do jednotlivých válců motoru. Vstupní komory sacího potrubí sestávají ze dvou stavebnicových segmentů upravených za sebou, kde segmenty jsou vytvořeny předním a zadním základním tělesem trubkového tvaru po obou koncích otevřených a opatřených třemi průchozími stanovými hrdly s přírubami k upevnění k otvorům sacích kanálů hlav jednotlivých válců, přičemž každé základní těleso je na jedné své straně zaslepeno víkem a na druhé jeho straně je připevněna příruba s nátrubkem a vstupním sacím potrubím, kterým do každého segmentu zvlášt je nasávaná vzdušina. Prvky jsou navzájem záměnné, a proto je možno vhodnou montáží vytvářet optimální kombinace pro variantní zástavbu motoru. Sacího potrubí lze použít u spalovacích motorů všech kategorií v uspořádání šesti válců v jediné řadě nebo ve dvou řadách, jako je tomu např. u V. motorů nebo u ležatých dvanáctiválcových motorů.
Example Output:
The invention relates to an intake manifold of a six-cylinder internal combustion engine in which the intake air is directed to the inlet ducts distributing it through the intake ducts of the heads to the individual engine cylinders. The intake manifold chambers consist of two consecutive modular segments, wherein the segments are formed by a front and rear tubular base body open at both ends and provided with three through tent necks with flanges for attachment to the aperture ports of the individual cylinder heads, each base body it is blinded on one side by a lid and on its other side a flange with a sleeve and an inlet suction pipe is attached to which air is sucked into each segment. The elements are interchangeable, and therefore optimum combinations for alternative engine installation can be created by suitable mounting. The intake manifold can be used in all-cylinder combustion engines of six cylinders in a single row or in two rows, such as the V-engines or horizontal twelve-cylinder engines.