TASK DEFINITION: In this task, you need to Translate Czech text to English.
PROBLEM: Nákladní vůz (1) má, stěn prostou, ložnou plošinu (3), která je určena pro uložení, na čtyřech integrovaných podpěrách (4) ve výšce valníku nákladního automobilu souměrně nad kolejnicemi (25) odstavené, vyměnitelné nástavby (6) pro nákladní automobil. Dále má palubové zdvihací prostředky, například měchy (5) pneumatických pružin a paralelogramové vedení (11), prostřednictvím kterých je vyměnitelná nástavba (6) při zastavení nadzdvihnutelná a spustitelná. Průjezdný profil prázdného nákladního vozu (1) je po celé jeho délce při spuštěných zdvihacích prostředcích ve výšce a v šířce menší než průjezdný profil pod vyměnitelnou nástavbou (6). Prostřednictvím vodorovných pohyblivostí v podélném a v příčném směru v uvedených zdvihacích prostředcích je možné nasměrovat, na nich uloženou, vyměnitelnou nástavbu (6) v nadzdviženém stavu na indexní přesnost vzhledem k podélné ose nákladního vozu (1). Ložná plošina (3) je vzhledem k rámu (2) vozu vytvořena jako samostatná, relativně vzhledem k němu ŕ

SOLUTION: The freight wagon (1) has a wall-free, loading platform (3) which is intended to accommodate, on four integrated supports (4) at a height of the lorry flatbed symmetrical overhangs (6) for the truck. . Further, the deck hoisting means, for example pneumatic spring bellows (5) and a parallelogram guide (11), by means of which the replaceable body (6) can be lifted and lowered at a stop. The passage profile of an empty truck (1) is at its height and width less than the clearance profile below the swap body (6) along its entire length with the lifting gear lowered. By means of horizontal movements in the longitudinal and transverse directions of said lifting means, it is possible to direct the replaceable superstructure (6) mounted on them in an elevated state to an index accuracy with respect to the longitudinal axis of the truck (1). The loading platform (3) is designed to be separate from the car frame (2) relative to it

PROBLEM: Vlhkomer sestává z bežne dostupného maximo-minimálního teplomeru (1) dle Sixe, který je spojen se zásobníkem (3) na kapalinu, která zvlhcuje puncošku(2) obalující teplomernou banku (5), pricemž kapalina je do zásobníku (3) dodávána plnícím otvorem (4). Maximo-minimální vlhkomer umožnuje jednoduché, rychlé a levné ambulantní merení vzduchu ve stájových zarízeních, zejména v malochovech.

SOLUTION: The hygrometer consists of a commercially available Six-Minimum Max-Minimum Thermometer (1), which is connected to a liquid container (3), which moistens the shell (2) wrapping the thermometer bank (5), while the liquid is supplied to the container (3) by a filling hole. (4). The Maximo-Minimum Hygrometer allows simple, fast and inexpensive ambulatory air measurement in stable facilities, especially in small-scale plants.

PROBLEM: Technická podstata vynálezu spočívá v  zařízení, které umožňuje omezení nebo vyloučení  síly vzniklé nárazem nebo zpětným  odrazem. Této vlastnosti je možno využít  při konstrukci zařízení, na které tato síla  nepříznivě působí. Jedná se o novou konstrukci  nárazníků železničních vagónů, bezpečnostních  nárazníků automobilů, vyloučení  zpětného nárazu u loveckých zbraní,  dále ve zbrojním průmyslu, kde se vyloučí  nepříznivé účinky zpětných nárazů. Další  možnost využití je při konstrukci tlumičů  v automobilovém průmyslu, kde je možno  vyloučit dosud používané ocelové pružiny.  Je možno konstruovat tlumiče bez dalšího  odpružení i oboustranné. Pro těžká terénní  vozidla možno konstruovat zařízení,  která umožní „kopírovat“ terén, čímž se  zvýší jejich průjezdnost. Pro letadla a vírníky  možno konstruovat zařízení pro styk  se zemí, která zvýší bezpečnost přistávání.

SOLUTION:
The technical essence of the invention lies in the invention  a device that allows restriction or exclusion  impact or reverse forces  reflection. This feature can be used  in the construction of the device on which this force  has a negative effect. This is a new design  bumper rail wagons, safety  bumpers, exclusion  rebound for hunting weapons,  further in the arms industry, where it will be excluded  adverse effects of back impact. Other  the possibility of using it is in the construction of shock absorbers  in the automotive industry where possible  to exclude the steel springs used so far.  It is possible to design dampers without any further  suspension also double-sided. For heavy off-road  vehicles may be constructed,  that allows you to "copy" the terrain, thereby  increase their throughput. For airplanes and gyroplanes  it is possible to construct a contact device  with a country that will increase landing security.