TASK DEFINITION: In this task, you need to Translate Czech text to English.
PROBLEM: Asymetrický adaptivní svetlometový systém pro motorová vozidla je složen ze ctyr približne symetricky umístených, tedy ve stejné výšce a ve stejné vzdálenosti od roviny (POV) symetrie vozidla, svetelných jednotek projektorového a/nebo reflektorového typu, opatrených svetelnými zdroji. Asymetrická svetelná jednotka (1) je umístena jen na jedné strane vozidla a jejím svetelným zdrojem je oblouk výbojky. Asymetrická svetelná jednotka (1) a potkávací svetelná jednotka (4), umístené na druhé strane vozidla, generují tlumené svetlo. Asymetrická svetelná jednotka (1), dálková svetelná jednotka (2) a vyrovnávací svetelná jednotka (3) generují dálkové svetlo. Potkávací svetelná jednotka (4) je kontributorem globálního dálkového svetla vozidla. Asymetrická svetelná jednotka (1) je bifunkcního typu. Tlumený a dálkový svetelný svazek z asymetrické svetelné jednotky (1) je horizontálne pohyblivý v rozmezí úhlu (.gama.) v závislosti na natocení/poloze volantu a/nebo v závislosti na informacích ze senzoru nebo zarízení, popisujících zakrivení vozovky pred vozidlem.

SOLUTION: In the present invention, there is described an asymmetric adaptive headlight system for motor vehicles consisting of four approximately symmetrically disposed, i.e. at he same height and in the same distance from a vehicle plane (POV) of symmetry, light units of projector and/or reflector type provided with light sources. The asymmetric light unit (1) is disposed on one side of the vehicle, only and its light source is a discharge lamp arc. The asymmetric light unit (1) and a meeting light unit (4), disposed on the other side of the vehicle, generate dipped beam. The asymmetric light unit (1), a distance light unit (2) and an equalizing light unit (3) generate distance light. The meeting light unit (4) is a contributor to a global distance light of the vehicle. The asymmetric light unit (1) is of b bifunctional type. The dipped and far beam of the asymmetric light unit (1) is horizontally movable within a {gamma} angle range depending on angular displacement/position of the steering wheel and/or depending on information of sensors or devices describing curvature of the road in front of the vehicle.

PROBLEM: Přestavitelný zakladač jeřábového  typu je určen k manipulaci a skladování  širokého sortimentu hutních materiálů,  jak plechů, tak i válcovaných profilů,  ale i jiných rozměrných materiálů a skladových  jednotek. Zakladač je opatřen dvěma  samostatně pojízdnými pojezdovými vozíky,  spojenými prostřednictvím stabilizačních  teleskopů s výsuvnými částmi teleskopického  rámu, čímž má zakladač možnost  přizpůsobit délku teleskopického  manipulačního rámu délce manipulovaného  materiálu·

SOLUTION: Adjustable crane stacker  type is intended for handling and storage  a wide range of metallurgical materials,  both sheets and rolled profiles  but also other bulky materials and stock  units. The stacker has two  Self-propelled trolleys  associated with stabilization  telescopes with telescopic telescopic parts  frame, giving the stacker the option  adjust telescopic length  handling frame length manipulated  material ·

PROBLEM: Řešení se týká zdroje stejnosměrného elektrického  proudu, u něhož první štít alternátoru  tvoří celek s kostrou alternátoru  a v prvním štítě alternátoru jsou souměrně  k ose alternátoru uloženy dvě listěná segmentová  statorová jádra s vinutím, přičemž  mezi statorovými jádry jsou uspořádány dva  hranolovité permanentní magnety. Účelem  je docílení minimalizace vestavných rozměrů  zdroje. Uvedeného účelu se dosáhne tím,  že čelně ke statorovým jádrům a permanentním  magnetům je uspořádán prstencovitý  kotouč z elektricky nevodivého materiálu,  na němž jsou umístěny polovodičové  diody usměrňovače, které jsou spojeny navzájem,  s vinutím a se vstupními a výstupními  svorkami zdroje vodivými obrazci, s  výhodou tištěnými spoji, uspořádanými na  kotouči.

SOLUTION:
The solution relates to a DC power source  the current at which the alternator's first shield  it forms a whole with the alternator skeleton  and in the first shield of the alternator are symmetrical  to the axis of the alternator are two leaf segment segments  winding stator cores, with  two are arranged between the stator cores  prismatic permanent magnets. Purpose  is to minimize built-in dimensions  resources. This purpose is achieved by  that faces the stator cores and permanent  the magnets are annular  disc of electrically non-conductive material  on which are placed semiconductor devices  rectifier diodes that are connected to each other  with winding and with input and output  with power source terminals, conductive patterns, p  preferably printed circuit boards arranged on  disks.