In this task, you need to Translate Czech text to English.

Input: Consider Input: Vynález se týká oboru manipulace s materiálem  a řeší dopravu zrnitých .sypkých nebo málo tekutých  hmot, například betonu, zejména do těžko  přístupných prostor. Podstatou vynálezu, sestávajícího  ze statoru, opatřeného násypkou a výstupním  hrdlem opatřeným dopravní trubkou nebo  hadicí, kde ve statoru je uložen rotor, jehož obvod  je opatřen dopravním šnekem je, že rotor je na  konci opatřen alespoň jednou, k rotoru jedním koncem  pevně uchycenou, vinutou pružinou, volně  uloženou v dopravní trubce nebo hadici.

Output: The invention relates to the field of material handling  and solves the transport of granular or low-flow  materials, for example concrete, especially hard  accessible areas. SUMMARY OF THE INVENTION The subject matter of the invention, consisting of  from a stator equipped with a hopper and an outlet  a neck provided with a transport tube or  a hose where a rotor is mounted in the stator, the circumference of which  it is provided with a conveyor worm is that the rotor is on  end at least one end to the rotor  fixed, coil spring, loose  stored in a transport tube or hose.


Input: Consider Input: Topné těleso (1), zejména lokální topidlo, je opatřené roštem (3), popelníkem (4) a soustavou trubek (6) spojených s vnějším prostředím.Trubky (6) jsou uspořádány na vnitřním prostoru topného tělesa (1) a jsou uspořádány vůči ose topného tělesa (1) křížově, kdy spodní konec (61) trubky (6) je uspořádán u protilehlé boční stény (7) topného tělesa (1) než homí konec (62).

Output: The heater (1), in particular a local heater, is provided with a grate (3), an ashtray (4) and a plurality of pipes (6) connected to the external environment. The pipes (6) are arranged on the interior of the heater (1) and are arranged with respect to the axis of the heater (1) crosswise, wherein the lower end (61) of the tube (6) is arranged at the opposite side wall (7) of the heater (1) than the upper end (62).


Input: Consider Input: Agregát pro podbíjení dvou bezprostředně  sousedících pražců (2) jedné koleje (29) má na  výškově přestavitelném nosném nástrojovém rámu  (9) alespoň dvě v podélném směru za sebou a v  bezprostředním sousedství uložené dvojice (3, 4) podbíjecích nástrojů. Samotné podbíjecí  nástroje (5, 6, 7, 8), které jsou  prostřednictvím přísuvného pohonu (12) a  vibračního pohonu (13) v podélném směru stroje  po dvojicích proti sobě přestavitelné a  vibrovatelné, jsou v držáku (14) podbíjecího  nástroje rozebíratelně spojeny s přímo  vytvořeným oškrtem (15) podbíjecího kladiva  opatřeného ve spodní koncové oblasti deskou (16) podbíjecího kladiva. Obě podbíjecí kladiva (18,  19) obou dvojic (3, 4) podbíjecích nástrojů  určená pro zasunutí do téhož prostoru (21) mezi  pražci (2) jsou svými středními osami (22)  včetně svých držáků (23) oškrtů (15) podbíjecích kladiv (18, 19) uspořádána na nosném nástrojovém rámu (9), který je upraven ve zhruba společné  příčné rovině (24) kolmé k podélnému směru  strŕ


Output: The tamping unit of two immediately adjacent sleepers (2) of one track (29) has at least two in the longitudinal direction behind each other and a pair (3, 4) of tamping tools in the longitudinal direction in the height-adjustable support tool frame (9). The tamping tools themselves (5, 6, 7, 8), which can be moved and vibrated in pairs by means of an infeed drive (12) and a vibrating drive (13), are detachably connected to the tamping tool holder (14). a directly formed tamper hammer (15) provided with a tamping hammer plate (16) in the lower end region. The two tamping hammers (18, 19) of the two tamping pairs (3, 4) intended to be inserted into the same space (21) between the sleepers (2) are their center axes (22) including their tamper holders (23) (18, 19) arranged on a supporting tool frame (9) which is arranged in a roughly common transverse plane (24) perpendicular to the longitudinal direction of the roof.