You will be given a context and a question in Spanish. Your job is to generate answers that are at least THREE words long.
 The answers need to be context specific and can not be general knowledge or a random guess.

CONTEXT: 3 de mayo de 2006 3 de mayo de 2006Bogotá, Colombia — Cerca de 24.000 buses, busetas y colectivos dejaron de circular este martes (2) y miércoles (3) debido a un paro organizado por la Asociación de Propietarios del Transporte Público (Apetrans), que protesta por la decisión de la administración distrital de retirar algunas rutas debido a la entrada en funcionamiento del sistema TransMilenio en las avenidas NQS y Suba. Un sector de transportadores, agrupados en la Confederación Nacional de Transportadores Urbanos (Conaltur), acordó la tarde del miércoles (3) detener la parálisis y sentarse a negociar con la administración del Distrito Capital. Sin embargo, Apetrans, que lidera el cese de actividades, se mantiene en su posición. Al mediodía, el Alcalde Mayor Luis Eduardo Garzón declaró, después de reunirse con el presidente Álvaro Uribe: "Si levantan ese paro de una vez, buscamos mesas de diálogo. No les estoy pidiendo más, ya les dije que no puedo negociar. Los transportadores tienen que entender que tiene un rechazo muy fuerte y hoy lo más importante es que hay una ciudad en progreso, en desarrollo". Los transportadores reclaman además por la medida del Pico y placa ambiental, restricción que prohíbe la circulación de los buses con más de 10 años de antigüedad entre las 07:00 y las 11:00 con el fin de reducir la contaminación ambiental. Garzón dijo en una rueda de prensa el martes a las 19:00 (00:00 UTC) que iba a aplicar sanciones de hasta $280 millones (US$117.700 ó 93.400 euros) a aquellos transportadores que continúen en paro, mientras precisó las medidas para enfrentar el problema que afecta a más de 4 millones de personas. Las autoridades suspendieron la restricción a los vehículos particulares (Pico y placa) en las horas pico (punta), declararon libertad temporal de rutas, suspendieron las clases en escuelas y colegios oficiales y adelantaron el inicio de actividades de TransMilenio, que este miércoles comenzó a funcionar a las 04:00, una hora antes de lo normal. El secretario de tránsito de Bogotá, Justo Germán Bermúdez, precisó también que protegerá a aquellos conductores de servicio público que decidan salir a trabajar: "estamos anunciándole a los transportadores que tenemos la póliza de seguros con La Previsora". El miércoles, el alcalde del vecino municipio de Soacha autorizó la circulación de 3.500 de sus buses en el sur y occidente de la ciudad, a fin de ayudar a los usuarios afectados. Por su parte, los transportadores le piden a la administración dialogar: "Realmente la orden que se les ha dado (a los conductores y propietarios) es guardar los vehículos del transporte público en Bogotá. Que entendamos que cuando hay un desplazamiento de gente que esta trabajando y nos pasan a otra ruta, nos condenan es a la miseria", declaró el presidente de Apetrans Alfonso Pérez, quien respecto del anuncio de sanciones dijo: "esta es una calentura del alcalde, no entendemos como una persona que dice haber sido líder sindical nos está prohibiendo el derecho a la huelga". En horas anteriores, el alcalde Garzón había sostenido que no iba a negociar bajo presión y que sólo se sentaría a la mesa con los transportadores si suspendían la parálisis: "todas las garantías las tienen, de ahí para allá es boicotear el proceso de movilidad de la ciudad". Así las cosas, Apetrans decidió, junto con los demás transportadores que les apoyan, declarar indefinido el paro: "Si hoy (martes 2) no se llega a nada seguimos en paro el tiempo que sea necesario, ya nos están llamando de solidaridad de varias ciudades que podrían entrar al paro. Bucaramanga, Cartagena, Barranquilla y Cali, ya nos mandaron su propuesta". En algunas de esas ciudades están planeándose o construyéndose sistemas de transporte masivo similares a TransMilenio. En las avenidas donde existe Transmilenio se registraron grandes filas para ingresar a las estaciones y portales, pues en muchos sectores esa es la única opción de transporte masivo. El sistema no dio abasto, a pesar de funcionar el martes hasta la medianoche, una hora después de lo habitual. En otros lugares, los usuarios recurrieron a camiones, volquetas, automóviles particulares, buses intermunicipales o de turismo, vehículos de transporte escolar, bicicletas o se desplazaron a pie. Algunas personas denunciaron abusos en los cobros de los pasajes por parte de los taxistas. En algunas entidades gubernamentales se les permitió a los empleados salir más temprano. "No hay servicio, hay atropellados, hay gente en los puentes colgándose, todo un desastre total en esa vía. Entonces lo que pedimos es que las empresas colaboren y que nos ayuden por favor con el transporte", declaró a los medios un usuario que se encontraba en la Autopista Sur. Por otra parte, Fernando Ruge, que participó en las protestas de la Calle 80 con Carrera 77, afirmó: "Mi papá es un señor transportador y en el momento en que entró TransMilenio estamos dejando de comer, está dejando de comer mucha gente". La parálisis fue cercana al 90% y afectó principalmente a los habitantes de los sectores periféricos de la ciudad. Hubo algunos disturbios en las localidades de Ciudad Bolívar, Usme, Avenida Calle 80 con Carrera 77 (noroccidente) y en el barrio José Antonio Galán (suroccidente). Algunas de los desórdenes fueron en respaldo a los transportadores, mientras que otros fueron ocasionados por la ausencia de buses alimentadores, que conectan a algunos sectores con las estaciones de las troncales de TransMilenio. El Portal de las Américas fue cerrado el martes por estos problemas, que dejaron varias decenas de heridos y más de 60 detenidos.
QUESTION: ¿De cuánto serán las multas impuestas a los conductores inactivos?
de hasta $280 millones (US$117.700 ó 93.400 euros

CONTEXT: Consecuencias 
El Coronel de la Colonie fue uno de los pocos soldados que pudieron escapar de la batalla, en la que el Elector había perdido muchas de sus mejores tropas: la aniquilación de los regimientos del Conde d’Arco tuvo graves efectos en la capacidad militar del ejército francobávaro para el resto de la campaña. Muy pocos de los que participaron en la batalla en la defensa de Schellenberg volvieron a unirse al ejército del Elector y del Conde de Marsin, si bien entre los pocos que sí lo hicieron se encuentran el Conde d’Arco y su lugarteniente, el Marqués de Maffei, que defendieron Lutzingen en la Batalla de Höchstädt (1704).
QUESTION: ¿En qué Batalla protegió Lutzingen el Conde d'Arco?
en la Batalla de Höchstädt

CONTEXT: 3 de mayo de 2016 El rey de España, Felipe VI, hay firmado hoy (3) un decreto qué disolve el Parlamento del país y convoca nuevas elecciones para el Legislativo. La medida fue necesaria porqué los principales partidos elegidos en diciembre del año pasado no lograron formar un gobierno de coalición dentro del plazo establecido, que cerró ayer (2). Por primera vez desde la democratización de España, en 1975, los votantes tendrán que volver a las urnas para reajustar el Parlamento, la base del sistema parlamentario. La nueva elección se ocurrirá el día 26 de junio. Es necesario que un partido obtenga la mayoría absoluta o qué dos o más partidos formen una coalición qué alcances esta mayoría. A partir de ahí, se elige al primer ministro, que ejerce el Poder Ejecutivo junto con el gabinete de gobierno. Hace cuatro meses, la España vive una situación inestable, con uno gobierno sólo provisional, encabezado por Mariano Rajoy, el Partido Popular (PP), el mayoría de votos en las elecciones de diciembre, con el 28,72% de los votos. A pesar de ganar el votación, el PP no logró alcanzar la mayoría necesaria en el Parlamento para formar un gobierno legítimo. Las últimas elecciones españolas fueron marcados por el ascenso de dos jóvenes partidos: el Podemos, del izquierda; y el Ciudadanos (C's), de centro-derecha, que quedó en tercer lugar (20,66%) y cuarto lugares (13,93%), justo detrás del tradicional Partido Socialista Obrero Español (PSOE), que obtuvo el 22% de los votos. El resultado de la elección terminó con más de treinta años de alternancia de poder entre los socialistas y el PP, pero llevó a la fragmentación del Parlamento. Ninguno partido quería hacer alianza con el grupo conservador de Rajoy, que gobernaba España en los últimos cuatro años bajo fuertes quejas de corrupción. Los socialistas trataron de unirse al Podemos y al Ciudadanos, pero no lograron convencer los primeros en integrar una coalición que no era totalmente de izquierda. Tras el anuncio de convocación de las nuevas elecciones, el Presidente del Parlamento español, Patxi López, dijo que espera que “todos ha aprendido la lección” para que la próxima legislatura loguem llegar a un acuerdo. Las encuestas electorales muestran que los patrones de votación no deberían cambiar mucho en comparación a diciembre del año pasado. El PP aparece como probable ganador, con los socialistas segundo, ambos con rendimiento similar a las últimas elecciones. Qué puede hacer diferencia en lo campaña de junio es la alianza que Podemos con otro partido de isquierda, el Izquierda Unida, para superar los socialistas y convertirse en la segunda más grande fuerza política en la nueva disputa electoral. Los dos partidos tienen diez días para formalizar la coalición. La campaña comienza el 10 de junio. La versión original del artículo, o partes de él, han sido extraídas de Agência Brasil. Agência Brasil libera sus contenidos bajo la licencia Creative Commons Attribution 3.0 Brasil.
QUESTION: ¿Cuándo se celebrarán las próximas votaciones?

el día 26 de junio