In this task, you need to Translate Czech text to English.

Řešení se týká dvoučelisťové točnice návěsového  tahače, podstata spočívá v tom,  že v otvoru čelisti pro uložení návěsového  čepu je uspořádána vyjímatelná vložka, na  jejímž vnějším obvodu je vytvořeno žebro,  uložené ve vybrání čelisti a spojené s čelistí  rozebíratelným spojem. Rozebíratelný  spoj může být tvořen kolíky uspořádanými  rovnoběžně s osou návěsového čepu. Po  opotřebení vložky čelisti během provozu na  maximálně povolený rozměr se tato vložka  demontuje a nahradí novou. Vlastní čelist  točnice není třeba vyměňovat.  Řešení může být využito u všech typů  dvoučelisťového provedení točnice bez vymezení  vůle mezi mávěsovým čepem a čelistmi,  různého určení.
The solution concerns a two-junction fifth wheel coupling  tractors, the essence is that  that in the jaw opening to store the trailer  the pin is provided with a removable insert, on  whose outer circumference is a rib,  placed in the jaw recess and connected to the jaw  dismountable joint. Rozebíratelný  the joint may be formed by pins arranged  parallel to the axis of the semitrailer. After  wear of jaw insert during operation on  maximum allowable size with this insert  dismantles and replaces a new one. Your own jaw  there is no need to replace the fifth wheel coupling.  The solution can be used for all types  two-jaw version of fifth wheel without delimitation  clearance between hinge pin and jaws  of different purpose.

Polymerní kompozit s prírodními vlákennými plnivy na bázi lnu pro výrobu plastových dílu, kde kompozit obsahuje od 58,5 do 88,5 hmotnostních % polypropylenu, 10 az 40 hmotnostních % prírodních vláken lnu s délkou vláken od 0,2 do 2 mm a 1 az 1,5 hmotnostní % aditiva na bázi silikonu a 0,1 az 0,5 hmotnostního % aditiva na bázi peroxidických dialkylu.
Polymer composite with flax-based natural fiber fillers for the manufacture of plastic parts, wherein the composite contains from 58.5 to 88.5% by weight polypropylene, 10 to 40% by weight of natural flax fibers with fiber lengths from 0.2 to 2 mm and 1 to 1.5 wt% silicone additive and 0.1 to 0.5 wt% peroxidic dialkyl based additive.

Uložení kola poháněného přes kloub (2)je tvořeno valivými  elementy (7) uspořádanými ve dvou řadách (5, 6) mezi  vnějšími oběžnými drahami (9, 10) a vnitřními oběžnými  drahami (8,11). Vnitřní oběžná dráha (8) vnitřní řady (5) je  vytvořena přímo na povrchu tělesa (13) kloubu (2) a vnitřní  oběžná dráha (11) vnější řady (6) na kroužku (14). Kroužek  (14) je uložen na náboji (3) kola mezi osazeními náboje (3)  kola a tělesa (13) kloubu (2). Vnější oběžné dráhy (9, 10)  obou řad (5, 6) jsou vytvořeny na společném prstenci (12).

The mounting of the wheel driven by the joint (2) is formed by rolling  elements (7) arranged in two rows (5, 6) between  external orbits (9, 10) and internal orbits  lanes (8,11). The inner race (8) of the inner row (5) is  formed directly on the surface of the joint body (13) (2) and the inner  the orbit (11) of the outer row (6) on the ring (14). Ring  (14) is mounted on hub (3) wheels between hubs (3)  the wheel and the joint body (13) (2). Outer Orbits (9, 10)  both rows (5, 6) are formed on a common ring (12).