In this task, you need to Translate Czech text to English.

Example Input: Řešení se týká odpruženého hřídele volantu  pro automobily. Poddajný hřídel 1 se  soustřednou torzné tuhou trubkou 2 na jednom  konci pevné( na druhém otočné uloženou  prostřednictvím ložiska 3, 3' vzhledem  k hřídeli 1. Bude využíváno v automobilovém ·  průmyslu.
Example Output: The present invention relates to a spring-loaded steering wheel shaft  for cars. Flexible shaft 1 with  concentric torsion tube 2 on one  end fixed (on the second rotatable stored  by means of a bearing 3, 3 'in appearance  to shaft 1. Will be used in automobile ·  industry.

Example Input: Nízkopodlazní clánkové kolejové vozidlo, zejména tramvajové, usporádané jako dvouclánkové a trípodvozkové, prípadne prodlouzené o alespon jeden strední clánek a alespon jeden podvozek, je vybaveno vzdy jedním otocným krajním podvozkem /1/ pod celní a zadní partií vozidla a vzdy jedním stredním podvozkem /2/ pod kazdým kloubem, to je spojením clánku vozidla, pricemz na kazdém stredním podvozku /2/spocívají otocne vzdy obe sousední skríne vozidla, kazdá v samostatném úlozném bode /3/, pricemz v prostoru mezi dvojicemi samostatne ulozených kol podvozku jsou umísteny prvky primárního i sekundárního vypruzení /5/ a na vnejsí strane kol podvozku,vzhledem k podélné ose vozidla, jsou umísteny pohony a brzdy, zejména motory, prevodovky, kotoucovéa kolejnicové brzdy /6/, címz je i nad podvozky zachována podlaha vozidla v nízké standardní úrovni, která je pouze mírne zvýsená oproti ostatnímu prostoru pro cestující, pricemz obe tyto cásti podlahy jsou spojené bezbariérovým prechodem prostrednictvím pozvolne stoupajících ramp, pri zachování standardní sírky pruchodu vozidlem.
Example Output: In the present invention, there is disclosed a low floor articulated rail vehicle, particularly tramway arranged as a two sectional and three-bogie rail vehicle being optionally extended by at least one central section and at least one bogie, wherein the vehicle is provided with one extreme pivoted bogie /1/ beneath front and rear parts of the vehicle and one central bogie /2/ underneath each joint i.e. connection of the vehicle sections, wherein both adjacent vehicle bodies are pivoted on each central bogie /2/, each in an independent mounting point /3/, wherein elements of both primary and secondary suspensions /5/ are disposed in the space extending between pairs of independently mounted bogie wheels. On the outer side of the bogie wheels, relative to the vehicle longitudinal axis, there are disposed drives and brakes, particularly motors, gearboxes, disk and rail brakes /6/. Owing to this arrangement, the vehicle floor is maintained in low standard level even above the bogies where it is only slight elevated relative to the other space for passengers, wherein both the floor parts are connected with each another by means of a barrier-free passage having the form easily gradient ramps under maintaining standard width of the passage through the vehicle.

Example Input: Řešení se týká oboru koželužských  strojů a zařízení pro koželužny. Řeší se  problém přítlačného systému u koželužských  průběžných ždímacích strojů usní se  dvěmi dvojicemi ždímacích válců. Podstata  řešení spočívá v tom, že dvojice horních  ždímacích válců je pevně uspořádána  v ložiskových těleseoh upevněných na rámu  strojena opatřenýoh závěsy jaro tělesa  přítlačných hydraulických válců. Dvojice  spodních ždímacích válců je uspořádána na  pákách uložených otočně na společném čegu  vsazeném do rámu stroje. Páky jsou opatřeny  závěsy pro čepy nalisované v okáoh pístnic  přítlačných hydraulických válců. Na  čepech spodních ždímacích válců j3ou na  jedné straně upevněna ozubená kola, mezi  kterými je v podélné ose společného čepu  vložen pastorek, který je nasazen na výstupní  hřídel převodové skříně. Řešení je  možno využít v koželužském oboru.
Example Output:
The solution relates to the tanning industry  machinery and equipment for tanneries. It is in process  the problem of the pressure system in tanneries  continuous squeezers fall asleep  two pairs of wringers. Essence  The solution lies in the fact that the top pair  it is firmly arranged  in bearing housings mounted on the frame  springed with spring curtains  pressure hydraulic cylinders. Pair  the lower squeeze rollers are arranged on  levers rotatably mounted on a common cheg  into the machine frame. The levers are provided  hinges for pins pressed into the rod ends  pressure hydraulic cylinders. On  the pins of the lower wringing rollers  gears are mounted on one side, between  which is in the longitudinal axis of the common pin  a pinion inserted into the outlet  gearbox shaft. The solution is  can be used in the tanner industry.