In this task, you need to Translate Czech text to English.

[Q]: Vlhkomer sestává z bežne dostupného maximo-minimálního teplomeru (1) dle Sixe, který je spojen se zásobníkem (3) na kapalinu, která zvlhcuje puncošku(2) obalující teplomernou banku (5), pricemž kapalina je do zásobníku (3) dodávána plnícím otvorem (4). Maximo-minimální vlhkomer umožnuje jednoduché, rychlé a levné ambulantní merení vzduchu ve stájových zarízeních, zejména v malochovech.
[A]: The hygrometer consists of a commercially available Six-Minimum Max-Minimum Thermometer (1), which is connected to a liquid container (3), which moistens the shell (2) wrapping the thermometer bank (5), while the liquid is supplied to the container (3) by a filling hole. (4). The Maximo-Minimum Hygrometer allows simple, fast and inexpensive ambulatory air measurement in stable facilities, especially in small-scale plants.


[Q]: dic  ventil (12) sest v  ze t°  navz jem koncentricky upraven²ch t snic ch sedel (15, 16, 24), jako  i z ventilov ho t lesa (10), spolup sob c ho s t snic mi sedly (15, 16, 24), z nich  prvn  t snic  sedlo (15) je vytvo°eno v z kladn m t lese (5) ° dic ho ventilu  (12) a druh  t snic  sedlo (16) ve ventilov m p stu (9), zat mco t°et  t snic  sedlo (24) je vytvo°eno na obj mce (32), spolup sob c  s elektromagnetem (20).   dic  ventil (12) je opat°en alespo  jednou vyrovn vac  sou  st  (36) pneumatick ho tlaku mezi pracovn  a podtlakovou komorou (3, 4) ve f zi sni ov n  tlaku ve sk° ni (1) posilova e b hem zp tn ho pohybu t°et ho t snic ho sedla (24) od ventilov ho t lesa (10).\
[A]: The present invention is characterized in that a control valve (12) consists of three sealing seats (15, 16, 24) being concentrically arranged to each other, as well as a valve body (10) interacting with the sealing seats (15, 16, 24). The first sealing seat (15) is performed within a fundamental body (5) of the control valve (12) and the second sealing seat (16) is disposed in a valve piston (9), while the third sealing seat (24) is arranged on a sleeve (32) interacting with an electromagnet (20). The control valve (12) is provided with at least one part (36) serving for equalizing air pressure between a working and vacuum chambers (3, 4) in a pressure reducing phase within a brake booster (1) during backward movement of the third sealing seat (24) from the valve body (10).


[Q]: Řešení se týká dvoučelisťové točnice návěsového  tahače, podstata spočívá v tom,  že v otvoru čelisti pro uložení návěsového  čepu je uspořádána vyjímatelná vložka, na  jejímž vnějším obvodu je vytvořeno žebro,  uložené ve vybrání čelisti a spojené s čelistí  rozebíratelným spojem. Rozebíratelný  spoj může být tvořen kolíky uspořádanými  rovnoběžně s osou návěsového čepu. Po  opotřebení vložky čelisti během provozu na  maximálně povolený rozměr se tato vložka  demontuje a nahradí novou. Vlastní čelist  točnice není třeba vyměňovat.  Řešení může být využito u všech typů  dvoučelisťového provedení točnice bez vymezení  vůle mezi mávěsovým čepem a čelistmi,  různého určení.
[A]:
The solution concerns a two-junction fifth wheel coupling  tractors, the essence is that  that in the jaw opening to store the trailer  the pin is provided with a removable insert, on  whose outer circumference is a rib,  placed in the jaw recess and connected to the jaw  dismountable joint. Rozebíratelný  the joint may be formed by pins arranged  parallel to the axis of the semitrailer. After  wear of jaw insert during operation on  maximum allowable size with this insert  dismantles and replaces a new one. Your own jaw  there is no need to replace the fifth wheel coupling.  The solution can be used for all types  two-jaw version of fifth wheel without delimitation  clearance between hinge pin and jaws  of different purpose.