In this task, you need to Translate Czech text to English.

Q: Asymetrický adaptivní svetlometový systém pro motorová vozidla je složen ze ctyr približne symetricky umístených, tedy ve stejné výšce a ve stejné vzdálenosti od roviny (POV) symetrie vozidla, svetelných jednotek projektorového a/nebo reflektorového typu, opatrených svetelnými zdroji. Asymetrická svetelná jednotka (1) je umístena jen na jedné strane vozidla a jejím svetelným zdrojem je oblouk výbojky. Asymetrická svetelná jednotka (1) a potkávací svetelná jednotka (4), umístené na druhé strane vozidla, generují tlumené svetlo. Asymetrická svetelná jednotka (1), dálková svetelná jednotka (2) a vyrovnávací svetelná jednotka (3) generují dálkové svetlo. Potkávací svetelná jednotka (4) je kontributorem globálního dálkového svetla vozidla. Asymetrická svetelná jednotka (1) je bifunkcního typu. Tlumený a dálkový svetelný svazek z asymetrické svetelné jednotky (1) je horizontálne pohyblivý v rozmezí úhlu (.gama.) v závislosti na natocení/poloze volantu a/nebo v závislosti na informacích ze senzoru nebo zarízení, popisujících zakrivení vozovky pred vozidlem.

A: In the present invention, there is described an asymmetric adaptive headlight system for motor vehicles consisting of four approximately symmetrically disposed, i.e. at he same height and in the same distance from a vehicle plane (POV) of symmetry, light units of projector and/or reflector type provided with light sources. The asymmetric light unit (1) is disposed on one side of the vehicle, only and its light source is a discharge lamp arc. The asymmetric light unit (1) and a meeting light unit (4), disposed on the other side of the vehicle, generate dipped beam. The asymmetric light unit (1), a distance light unit (2) and an equalizing light unit (3) generate distance light. The meeting light unit (4) is a contributor to a global distance light of the vehicle. The asymmetric light unit (1) is of b bifunctional type. The dipped and far beam of the asymmetric light unit (1) is horizontally movable within a {gamma} angle range depending on angular displacement/position of the steering wheel and/or depending on information of sensors or devices describing curvature of the road in front of the vehicle.
****
Q: Zubový rotor má v mezerách mezi  zuby, u obvodové části, uspořádány výplně  z nemagnetického materiálu. Tím se  docílí snížení aerodynamických ztrát,  vznikajících při otáčeni rotoru třením  a vířením okolního prostřed! v prostorách  mezi zuby rotoru a vnitřním průměrem  statoru, což umožňuje, z hlediska  elektromagnetického, zachovat optimální  vzduchovou mezeru.

A: The gear rotor has gaps between  teeth are provided at the peripheral portion  non-magnetic material. This does  it will reduce aerodynamic losses,  frictional rotation of the rotor  and whirling the surrounding environment! on the premises  between the rotor teeth and the inner diameter  stator, allowing, in terms of  electromagnetic, keep it optimal  air gap.
****
Q: Řeší se likvidace modrých kalů po čeření vína  ferrokyanidem draselným s přídavkem bentonitu  jejich kalcinací nad 700 °C, výhodně 700 až  1000 °C. Modré kaly se kalcinují samotné nebo  v cihlářském, keramickém, cementářském průmyslu,  v teplárnách, elektrárnách a kotelnách  na pevné palivo tak, že se přidávají do suroviny  nebo do pevného paliva v množství pod 10 %  hmotnostních, výhodně 0,05 % až 5 %  hmotnostních. V modrých kalech přítomný  bentonit zlepšuje kvalitu použité suroviny v  cihlářském, a keramickém průmyslu a svým  katalytickým účinkem urychluje rozklad ferrokyanidu  železitého a oxidaci dikyanu. Kalcinací  samotného kalu se obdrží světle šedě zbarvená  hmota, která se po rozemletí použije do organických  a anorganických pojivových systémů a  jako surovina v keramickém průmyslu.

A:
The liquidation of the blue sludge after rinsing wine is being solved  potassium ferrocyanide with the addition of bentonite  calcining them above 700 ° C, preferably 700 to  1000 ° C. Blue sludge is calcined alone or  in the brick, ceramic, cement industry,  in heating plants, power plants and boiler rooms  solid fuel by adding it to the raw material  or into solid fuel below 10%  %, preferably 0.05% to 5%  weight. Present in blue sludge  bentonite improves the quality of the raw material used in  brick and ceramic industry and its  catalytic action accelerates the decomposition of ferrocyanide  ferric and oxidation of dicyan. Calcination  the sludge itself receives a light gray color  mass which is used in the organic after grinding  and inorganic binder systems a  as a raw material in the ceramic industry.
****