You will be given a context and a question in Spanish. Your job is to generate answers that are at least THREE words long.
 The answers need to be context specific and can not be general knowledge or a random guess.

[EX Q]: CONTEXT: 14 de octubre de 2005 La capital francesa esta de plácemes por el regreso de uno de los medios de transporte que fue abandonado hace 70 años: el tranvía. Este medio de locomoción, que estuvo presente en casi todas las ciudades del mundo en la primera mitad del siglo XX y que posteriormente fue relegado por los ferrocarriles metropolitanos (conocidos como metro) y los autobuses, esta siendo ensayado de nuevo en París. La compañía Alstom es la encargada de fabricar y ensamblar nuevos tranvías. Se prevé que para diciembre de 2006 ya empezará a circular un tramo en el suroeste comprendido entre la periferia urbana y el limite territorial de la ciudad-departamento. La última vez que circularon estos tranvias en París fue en 1937, cuando ya estaba generalizado el uso del metro. Por eso el alcalde parisino, Bertrand Delanoe, pidió que la ciudad "tenga un nuevo servicio y además siga siendo bonita", mientras que el presidente de la regional de tranvias de la ciudad, Jean-Paul Huchon, responde que "se hace realidad un sueño. El tranvía es como queríamos, ligero y silencioso". La obra costó alrededor de 200 millones de euros. Históricamente, las primeras rutas datan desde 1854 y llevaban 700 millones de usuarios al año entre la ciudad y sus alrededores. En 1992 empezó su reutilización con el tramo noroeste.
QUESTION: ¿Cuál ha sido el coste de la nueva red de tranvía?
[EX A]: 200 millones de euros

[EX Q]: CONTEXT: El ex ministro español de Industria y Energía Luis Carlos Croissier sugirió hoy, lunes, a las autoridades mexicanas que impulsen la privatización de empresas estatales en el mercado de valores para elevar la captación del ahorro interno. "Los procesos de privatización de grandes empresas estatales mediante ofertas públicas pueden dar un impulso al mercado bursátil y popularizar significativamente la inversión", afirmó el también ex presidente de la Comisión Nacional de Valores de España. Croissier participó en la XI Convención de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), que se lleva a cabo en la Ciudad de México, donde señaló que, al privatizar progresivamente las empresas estatales en el mercado de acciones, "es una ventaja cuando existen desacuerdos o temores de que puedan caer las compañías en manos de extranjeros". El ex ministro explicó a autoridades, empresarios e inversores la experiencia del mercado de valores de España y las enseñanzas válidas en otros países, concretamente en América Latina. En España, añadió, fue posible impulsar una serie de procesos de privatización porque el Estado mantuvo durante años una presencia significativa en el capital y compartió con miles de pequeños accionistas la propiedad de las empresas. Croissier precisó que en los últimos nueve años el volumen de operaciones en el mercado bursátil de su país se multiplicó casi 11 veces, al pasar de 29.924 millones de euros en 1990 a 334.064 millones de euros en 1999. Además, recordó, la media diaria de negociación se situaba en los 108 millones de euros, mientras que en 1999 el promedio alcanzó los 1.181 millones de euros.
QUESTION: ¿En qué evento participó Luis Carlos Croissier?
[EX A]: la XI Convención de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV

[EX Q]: CONTEXT: Interpretaciones del Quijote 
El Quijote ha sufrido, como cualquier obra clásica, todo tipo de interpretaciones y críticas. Miguel de Cervantes proporcionó en 1615, por boca de Sancho, el primer informe sobre la impresión de los lectores, entre los que «hay diferentes opiniones: unos dicen: 'loco, pero gracioso'; otros, 'valiente, pero desgraciado'; otros, 'cortés, pero impertinente'» (capítulo II de la segunda parte). Pareceres que ya contienen las dos tendencias interpretativas posteriores: la cómica y la seria. Sin embargo, la novela fue recibida en su tiempo como un libro, en palabras del propio Cervantes, "de entretenimiento", como regocijante libro de burlas o como una divertidísima y fulminante parodia de los libros de caballerías. Intención que, al fin y al cabo, quiso mostrar el autor en su prólogo y en el párrafo final de la segunda parte, si bien no se le ocultaba que había tocado en realidad un tema mucho más profundo que se salía de cualquier proporción.
QUESTION: ¿Dónde recogió Cervantes las primeras críticas sobre El Quijote?
[EX A]:
capítulo II de la segunda parte