In this task, you need to Translate Czech text to English.
--------
Question: ﻿V okruhu zařízení se spalovací komorou (1), plynovou turbínou (7) směšovačem (10) a paroplynovým ohřívákem (6) je na parním potrubí (11) připojena (10) parní turbína (14) s druhým elektrickým generátorem (15), a to vstupem směrem ke spalovací komoře (1) a výstupem směrem ke směšovači (10). S výhodou je před parní turbínou (14) připojen alespoň jeden přehřívák (17) páry, umístěný uvnitř spalovací komory (1). Případně je mezi spalovací komorou (1) a směšovačem (10) z parního potrubí (11) vyvedeno odběrové potrubí (16).

Answer: A steam turbine with a second current generator is connected in a steam piping within a circuit of a plant with a combustion chamber (1), a gas turbine (7) a mixer (10) and a steam-gas heater (6), wherein said steam turbine inlet faces the combustion chamber (1) while the outlet thereof faces the mixer (10). Preferably, at least one steam superheater (17) is connected in front of the steam turbine (14) inside the combustion chamber (1). Optionally, a bleeding piping (16) is connected to the steam piping, between the combustion chamber (1) and the mixer (10).


Question: dic  ventil (12) sest v  ze t°  navz jem koncentricky upraven²ch t snic ch sedel (15, 16, 24), jako  i z ventilov ho t lesa (10), spolup sob c ho s t snic mi sedly (15, 16, 24), z nich  prvn  t snic  sedlo (15) je vytvo°eno v z kladn m t lese (5) ° dic ho ventilu  (12) a druh  t snic  sedlo (16) ve ventilov m p stu (9), zat mco t°et  t snic  sedlo (24) je vytvo°eno na obj mce (32), spolup sob c  s elektromagnetem (20).   dic  ventil (12) je opat°en alespo  jednou vyrovn vac  sou  st  (36) pneumatick ho tlaku mezi pracovn  a podtlakovou komorou (3, 4) ve f zi sni ov n  tlaku ve sk° ni (1) posilova e b hem zp tn ho pohybu t°et ho t snic ho sedla (24) od ventilov ho t lesa (10).\

Answer: The present invention is characterized in that a control valve (12) consists of three sealing seats (15, 16, 24) being concentrically arranged to each other, as well as a valve body (10) interacting with the sealing seats (15, 16, 24). The first sealing seat (15) is performed within a fundamental body (5) of the control valve (12) and the second sealing seat (16) is disposed in a valve piston (9), while the third sealing seat (24) is arranged on a sleeve (32) interacting with an electromagnet (20). The control valve (12) is provided with at least one part (36) serving for equalizing air pressure between a working and vacuum chambers (3, 4) in a pressure reducing phase within a brake booster (1) during backward movement of the third sealing seat (24) from the valve body (10).


Question: Při způsobu vyztužování částí se vytvoří konstrukční pěna z  polymerní vazebné pryskyřice, vybrané ze skupiny epoxid,  styrén, akrylát a urethan. Po přidání dalších přísad a aplikaci  pěny na vyztužovanou součást se celek vytvrdí. V  kompozitním výrobku jsou k vrstvě (26) pěnového jádra z  epoxidu, vytvrzeného po dobu 5 minut při teplotě 176,6 ?C,  oboustranně přilisovány sklenými vlákny vyztužené vrstvy  (28, 30) za vzniku laminátu.

Answer:
In the method of reinforcing the parts, a structural foam is formed  polymeric binding resins selected from the group of epoxide,  styrene, acrylate and urethane. After adding additional ingredients and application  the foam on the reinforced component is cured. IN  the composite article being to the foam core layer (26)  epoxide, cured for 5 minutes at 176.6 ° C,  pressed on both sides with glass fiber reinforced layers  (28, 30) to form a laminate.