In this task, you need to Translate Czech text to English.

[EX Q]: ﻿Zařízení k lokalizaci zemního spojení v kompenzované trojfázové vysokonapěťové síti, ve které je na střed sekundárního vinutí transformátoru paralelné ke zhášecí tlumivce připojen odporník spojený druhým koncem přes spínač se zemí, a která je na jednotlivých trojfázových vedeních ke spotřebičům, propojených se sekundárním vinutím transformátoru prostřednictvím sběrnic, opatřena indikátory zemního spojení, je vybaveno řídicí jednotkou, na níž je přes svůj vstup napojen řízený spínač odporníku. Řídicí jednotka (11) má alespoň jedno vstupní rozhraní (12, 13, 14) připojeno na sběrnici (4) a/nebo indikátory (6, 7) zemního spojení a je vybavena blokem k vyhodnocení přechodného průběhu fázových napětí a povelovým blokem, přičemž řídicí jednotka (11) a/nebo indikátory (6, 7) jsou vybaveny zařízením k měření napětí. Způsob lokalizace zemního spojení v tomto zařízení spočívá v tom, že při vzniku zemního spojení se v řídicí jednotce nebo v indikátorech změří počáteční přechodné průběhy fázových napětí, řídicí jednotka je vyhodnotí a podle nich určí typ zemního spojení, přičemž při indikovaném nízkoimpedančním zemním spojení projevujícím se strmým nárůstem fázových napětí nepostižených fází a strmým poklesem napětí postižené fáze zablokuje řídicí jednotka přes svůj výstup sepnutí řízeného spínače odporníku, zatímco při vysokoimpedančním zemním spojení ponechá volný průběh sepnutí řízeného spínače.
[EX A]: A device for locating a ground fault in a compensated three-phase high voltage network in which a resistor connected by a second end through a switch to the ground is connected to the center of the secondary winding of the transformer parallel to the arc suppression coil, and which is connected to the consumers by a three-phase line connected to the secondary winding of the transformer by with a ground fault indicator, it is equipped with a control unit, through which a controlled resistor switch is connected via its input. The control unit (11) has at least one input interface (12, 13, 14) connected to the bus (4) and / or ground fault indicators (6, 7) and is provided with a block to evaluate the transient phase voltages and the command block, wherein the control the unit (11) and / or the indicators (6, 7) are equipped with a voltage measuring device. The method of locating the earth fault in this device is that, when a ground fault occurs, the initial transient phase voltage waveforms are measured in the control unit or in the indicators, the control unit evaluates them and determines the type of earth fault, with a low impedance earth fault indicated by by a steep increase in the phase voltages of the unaffected phases and by a steep drop in the voltage of the affected phase, the control unit blocks the controlled resistor switch over its output, while leaving the controlled switch on for a high impedance ground fault.

[EX Q]: Skupinový soustředný tangenciální spalovací  systém (12) sestává ze skříně (20) upevněné v  hořákové oblasti (14) pece (10) na fosilní  paliva. Ve skříni (20) je umístěn první  vzduchový oddíl (22), uvnitř kterého je umístěna  vzduchová tryska (24), k níž je připojen přívod  (26) vzduchu, který je napojen na ventilátor  (28), ke kterému je připojeno vzduchové potrubí  (30) připojené odbočkou (32) ke vzduchové trysce  (24). Ve skříni (20) je uložen první pár  palivových oddílů (34, 36) s první skupinou  palivových trysek (38, 40), druhý pár palivových  oddílů (64, 66) s druhou skupinou palivových  trysek (68, 70) a pár těsně spojených oddílů  (74, 76) nadbytečného spalovacího vzduchu s  párem těsně spojených trysek (78, 80). K první  skupině palivových tryskek (38, 40) je připojen  přívod (42) paliva s rozprašovačem (44), který  je připojen k výstupu ventilátoru (28). K  přívodu (42) paliva jsou připojena palivová  potrubí (46), ke kterým je přes odbočky (48)  připojena první skupina paŕ
[EX A]: The group concentric tangential combustion system (12) consists of a housing (20) mounted in the burner region (14) of the fossil fuel furnace (10). In the housing (20) is located a first air compartment (22) within which is located an air nozzle (24) to which an air inlet (26) is connected which is connected to a fan (28) to which an air duct is connected ( 30) connected by a branch (32) to the air nozzle (24). A first pair of fuel compartments (34, 36) with a first group of fuel nozzles (38, 40), a second pair of fuel compartments (64, 66) with a second group of fuel nozzles (68, 70) and a tightly coupled pair are housed in the housing (20). excess combustion air compartments (74, 76) with a pair of tightly connected nozzles (78, 80). A fuel supply (42) with an atomizer (44) is connected to the first group of fuel nozzles (38, 40) and is connected to the outlet of the fan (28). Fuel lines (46) are connected to the fuel inlet (42) to which a first group of steams is connected via branches (48)

[EX Q]: Vynález je z oboru dopravy břemen na závěsné dráze v dole. Tyká se pojezdového zařízení s třecím přenosem síly na závěsné dráze s využitím zejména pro dopravu materiálu při ražení dlouhých důlních děl a při seřazování materiálu v překladištích. Podstata spočívá v tom, že zařízení sestává z poháněoího orgánu, který je tvořen jedním poháněcím kotoučem, jedním vratným kotoučem a alespoň jedním přítlačným kotoučem, které jsou opásány housenicovým pásem.s třecími vložkami a protilehle umístěným alespoň jedním pojezdovým kolem. Vynálezu lze s výhodou využit "ve všech oblastech průmyslu, kde je použita dopravě závěsnou dráhou tvořenou kolejnicí nebo I profilem, jejíž konstrukce dovoluje odve- lování po spodní pásrilci .trati.
[EX A]:
The invention is in the field of transporting loads on a suspension track in a mine. It towers a sliding-gear frictional transfer device with a particular use for transporting the material while punching long mine workings and for aligning the material in the transhipment stations. The principle is that the device consists of a driving body, which is formed by one drive disk, one return disk and at least one pressure disk, which are wrapped by a caterpillar belt with friction inserts and at least one traveling wheel opposite each other. The invention can be advantageously utilized in all areas of industry, where it is used by a suspension track formed by a rail or I profile, the construction of which allows the removal of the lower stripper.