instruction:
In this task, you need to Translate Czech text to English.
question:
Řešení se týká zapojení pneumatického  obvodu upínacího mechanismu odrásané  pneumatiky, určeného pro některé stroje,  používané v technologií protektorování.  Účelem řešení je zlešení funkce upínacího  mechanismu pro dosažení snížení ztrátových  časů, zvýšení produktivity a zlepšení pracovního  prostředí snížením hlučnosti.  Řeší se pneumatický obvod, sestavený pouze  z dvoucestných a třícestných elektromagnetických  a pneumatických vpntilů. Uvedeného  účelu se dosáhne dvoustupňovým funkčním  cyklem a tlakovými vazbami při postupném  rozvírání upínacího mechanismu s plněním  pneumatiky tlakovým vzduchem a při zpětném  odvětrávání. V prvém stupni se rozevře  upínací mechanismus jen tak, aby došlo k.  uzavření vnitřního prostoru pneumatiky,  pak se teprve pneumatika částečně oaplní.  Tím je ukončen první funkční stupen a začíná  druhý, pří kterém se přepne plnění  pneumatiky na vyšší rychlost se současným  dokončením rozevření upínacího mechanismu,  který je tvořen segmentovým ráfkem s pryžovou  manžetou a pístem, posouvajícím  segmenty ráfku v radiálním směru. V odvětrávací  fázi se začne nejdříve vypouštět  pneumatika a teprve po klesnutí tlaku se  začne upínací mechanismus svírat, takže  se pneumatika zcela uvolní.
answer:
The solution relates to pneumatic wiring  of the clamping mechanism circumference  tires for some machines  used in retreading technology.  The purpose of the solution is to improve the clamping function  mechanism to achieve loss reduction  times, increase productivity and improve work  environment by reducing noise.  The pneumatic circuit is assembled only  of two-way and three-way electromagnetic  and pneumatic inserts. Listed  purpose is achieved by a two-stage functional  cycles and pressure bonds during gradual  opening of the clamping mechanism with filling  tires with compressed air and return air  ventilation. The first stage opens  the clamping mechanism only to occur.  closing the interior of the tire,  then the tire is only partially filled.  This completes the first functional stage and begins  the second when the filling is switched  tires at a higher speed with the current  completing the opening of the clamping mechanism  which is a segmented rim with rubber  cuff and plunger  rim segments in radial direction. In the ventilation  phase is first drained  tire and only after the pressure drop  the clamping mechanism begins to clamp, so  the tire is completely released.


question:
Vynález ee týká zejména zařízeni  kováren. Řeší problém vytažení ohřátého  polotovaru z vodorovného induktoru indukčního  ohřívacího zařízeni. Pohyblivý  žláběk 3 je spojen e rámem 1 stroje kyvným  závěsem 2 a klikou 4, čímž je vytvopolotovar  8 sklouzne ze žlábku £ dolů.
answer:
In particular, the invention relates to apparatus  blacksmiths. It solves the problem of pulling out the heated one  of a blank from a horizontal inductor  heating device. Movable  the groove 3 is connected to the frame 1 by a swinging machine  hinge 2 and crank 4, thereby forming the article  8 slides downward from the groove 6.


question:
Podstata řešení spočívá v tom, že se  provede urovnání jednoho kolejnicového pasu,  výhodně umístěného na straně kolejových  značek, v pravidelných délkových intervalech.  V těohto intervalech se na kolejnicový  pas upevní držák s trojnožkou,  opatřený nosičem pro připevnění záměrného  terče. Pak se kolejnicový pas posouvá  směrově i výškově tak dlouho, až referančni  přímka prochází předem určeným bodem  na záměrném terči. Druhý kolejnicový pas  se urovná rozchodkou s libelóu.  Zařízeni je opatřeno sadou záměrných terčů,  zkonstruovaných pro zvolený délkový interval,  křivost křivky a vzdálehost koncových  bodů referenční přímky. Na normálovém  přípravku je posuvně uložen vytyčovací  přístroj pro vytvoření referenční  přímky.
answer:

The essence of the solution is that it is  Performs one rail pass  preferably located on the rail side  brands, at regular intervals.  At these intervals on the rail  waist fastens tripod bracket  fitted with a carrier for attaching the deliberate  targets. Then the rail passport is moved  directionally and vertically as long as referencing  the line passes through a predetermined point  on the target. Second rail passport  is settled with the libelóu gauge.  The device is equipped with a set of targeted targets  designed for the selected length interval,  curve curvature and end distance  points of the reference line. On normal  the alignment is slidably disposed  reference device  straight lines.