In this task, you need to Translate Czech text to English.

[EX Q]: Byly vyřešenymikroermlzní insekticidní prostředky, které  neobsahují konvenční insekticidy. Mikroemulze umožňují zabíjení  hmyzu kombinací olej/voda. Mikroemulzní insekticidní  prostředek, kteiý obsahuje nad 20 %apod 60 %hmota  uhlovodíkového rozpouštědla, 1 až20 %hmota suríaktantu a  alespoň 10 %hmota vody, přičemžmikroemulze neobsahuje v  podstatě žádné konvenční insekticidy.
[EX A]: Micro-emulsion insecticidal agents have been resolved  do not contain conventional insecticides. Microemulsions allow killing  insect combination oil / water. Microemulsion insecticidal  a composition comprising over 20% and 60% by weight  hydrocarbon solvent, 1 to 20% by weight of surfactant a  at least 10% by weight of water, wherein the microemulsion does not contain v  essentially no conventional insecticides.

[EX Q]: Vynález řeší zapojení obvodů pro řízení  elektromagnetu pistole pro obloukové tlakové  svařování. Vynálezem je umožněno přesné polohování  přivařovaného svorníku na předem  označené místo pomocí svařovací pistole, ve  které je zatlačování svorníku do taveniny  ovládáno elektromagnetem, bez nutnosti použití  polohovacích šablon.  S výhodou lze vynález využít k ovládání  elektrických prvků, kde se požaduje, aby  jeho stavy byly řízeny postupným rozpínáním  jediného kontaktu.
[EX A]: The invention solves the connection of control circuits  electromagnet pistol for arc pressure  welding. Precise positioning is possible by the invention  welded bolt in advance  Marked spot with welding gun, ve  which is pushing the bolt into the melt  controlled by an electromagnet, without the need for use  of positioning templates.  Preferably, the invention can be used to control  electrical elements where it is required to  its states were controlled by gradual expansion  single contact.

[EX Q]: Nízkopodlazní clánkové kolejové vozidlo, zejména tramvajové, usporádané jako dvouclánkové a trípodvozkové, prípadne prodlouzené o alespon jeden strední clánek a alespon jeden podvozek, je vybaveno vzdy jedním otocným krajním podvozkem /1/ pod celní a zadní partií vozidla a vzdy jedním stredním podvozkem /2/ pod kazdým kloubem, to je spojením clánku vozidla, pricemz na kazdém stredním podvozku /2/spocívají otocne vzdy obe sousední skríne vozidla, kazdá v samostatném úlozném bode /3/, pricemz v prostoru mezi dvojicemi samostatne ulozených kol podvozku jsou umísteny prvky primárního i sekundárního vypruzení /5/ a na vnejsí strane kol podvozku,vzhledem k podélné ose vozidla, jsou umísteny pohony a brzdy, zejména motory, prevodovky, kotoucovéa kolejnicové brzdy /6/, címz je i nad podvozky zachována podlaha vozidla v nízké standardní úrovni, která je pouze mírne zvýsená oproti ostatnímu prostoru pro cestující, pricemz obe tyto cásti podlahy jsou spojené bezbariérovým prechodem prostrednictvím pozvolne stoupajících ramp, pri zachování standardní sírky pruchodu vozidlem.
[EX A]:
In the present invention, there is disclosed a low floor articulated rail vehicle, particularly tramway arranged as a two sectional and three-bogie rail vehicle being optionally extended by at least one central section and at least one bogie, wherein the vehicle is provided with one extreme pivoted bogie /1/ beneath front and rear parts of the vehicle and one central bogie /2/ underneath each joint i.e. connection of the vehicle sections, wherein both adjacent vehicle bodies are pivoted on each central bogie /2/, each in an independent mounting point /3/, wherein elements of both primary and secondary suspensions /5/ are disposed in the space extending between pairs of independently mounted bogie wheels. On the outer side of the bogie wheels, relative to the vehicle longitudinal axis, there are disposed drives and brakes, particularly motors, gearboxes, disk and rail brakes /6/. Owing to this arrangement, the vehicle floor is maintained in low standard level even above the bogies where it is only slight elevated relative to the other space for passengers, wherein both the floor parts are connected with each another by means of a barrier-free passage having the form easily gradient ramps under maintaining standard width of the passage through the vehicle.