TASK DEFINITION: In this task, you need to Translate Czech text to English.
PROBLEM: Kuželová upínací sada (100) se používá například pro spojení hřídele (1) s nábojem (3) a nachází se v radiálním meziprostoru (5) mezi válcovou vnější obvodovou plochou (2) hřídele (1) a válcovou vnitřní obvodovou plochou (4) náboje (3). Obsahuje vnitřní kuželové prstence (11, 12) s jednou válcovou vnitřní obvodovou plochou a jednou s kuželovou vnější obvodovou plochou (8', 8''), jakož i jeden tenkostěnným vnější kuželový prstenec (10, 18', 18'') s kuželovými vnitřními obvodovými plochami (7', 7''), dosedajícími na vnější obvodové plochy (8', 8'') vnitřních kuželových prstenců (11, 12) a s jednou válcovou plochou k usazení dané vnější obvodové plochy (6) na vnitřní obvodovou plochu (4) náboje (3). Po obvodu jsou rozmístěny axiální upínací šrouby (19), jejichž prostřednictvím jsou kuželové prstence (11, 12) utažitelné vůči sobě. Prostřednictvím radiálního osazení (24), resp. obvodové drážky je axiální prodloužení oblasti (21) válcové vnější obvodové plochy (6) vnějšího kuželového prstence (10), ve které se přenáší radiální upínací síly na vnitřní obvod otvoru (4) náboje (3), kratší, než axiální prodloužení oblasti (35), ve které působí radiální upínací síly proti vnějšímu obvodu (2) hřídele (1), takže se plošný tlak na plochách (4, 6) zvýší.ŕ

SOLUTION: The conical clamping set (100) is used, for example, to connect the shaft (1) to the hub (3) and is located in the radial interspace (5) between the cylindrical outer peripheral surface (2) of the shaft (1) and the cylindrical inner circumferential surface (4) of the hub (3). It comprises inner conical rings (11, 12) with one cylindrical inner circumferential surface and one with conical outer circumferential surface (8 ', 8' ') as well as one conical tapered outer conical ring (10, 18', 18 '') the inner peripheral surfaces (7 ', 7' ') abutting the outer peripheral surfaces (8', 8 '') of the inner conical rings (11, 12) and with one cylindrical surface to seat the outer peripheral surface (6) on the inner peripheral surface (4) hubs (3). Axial clamping screws (19) are disposed circumferentially, by means of which the conical rings (11, 12) can be tightened against each other. By means of a radial shoulder (24), respectively. the circumferential groove is an axial extension of the cylindrical outer peripheral surface area (6) of the outer conical ring (10), in which radial clamping forces are transmitted to the inner periphery of the hub opening (4), shorter than the axial extension of the region (35) ) in which the radial clamping forces are applied against the outer circumference (2) of the shaft (1) so that the surface pressure on the surfaces (4, 6) increases.

PROBLEM: Poskytuje se způsob přípravy 2-aryl-5-  (perfluoroalkyl)pyrrolových sloučenin z N-[l-chloro-l-  (perfluoroalkyl)methyl]arylimidoylchloridových sloučenin. 2-  Aryl-5-(perfluoroalkyl)pyrrolové sloučeniny jsou použitelné  při kontrole škodlivého hmyzu a roztočů a mohou být rovněž  použity při přípravě dalších pesticidních arylpyrrolových  sloučenin. Řešení dále poskytuje sloučeniny, které jsou  použitelné jako meziprodukty při přípravě arylpyrrolových  sloučenin

SOLUTION: A method for preparing 2-aryl-5-  (perfluoroalkyl) pyrrole compounds from N- [1-chloro-1-  (perfluoroalkyl) methyl] arylimidoyl chloride compounds. 2-  Aryl-5- (perfluoroalkyl) pyrrole compounds are useful  in the control of harmful insects and mites and may also be  used in the preparation of other pesticidal arylpyrrole  compounds. The solution further provides compounds that are  useful as intermediates in the preparation of arylpyrrole  compounds

PROBLEM: V případě, že interní teplota palivových článků (40) nedosáhla  stacionární hodnoty (stupeň (S26)), řídící jednotka (100)  odpojí sekundární baterii (60) od střídače (70) (stupeň (S28))  a řídí pohon motoru (80) (stupeň (S30)) tak, že motor (80)  spotřebovává elektrickou energii přivedenou z palivových  článků (40). Sřídač (70) zamezuje, aby na hnacím hřídeli (82)  motoru (80) byl produkován torzní moment. Toto řízení  umožňuje zvýšení interní teploty palivových článků na  stacionární hodnotu v nejkratší možné době v průběhu  aktivace palivových článků.

SOLUTION:
If the internal temperature of the fuel cells (40) has not reached  stationary values (degree (S26)), control unit (100)  disconnects secondary battery (60) from inverter (70) (stage (S28))  and controls the motor drive (80) (stage (S30)) so that the motor (80)  consumes electricity from fuel  cells (40). The inverter (70) prevents the drive shaft (82)  torsional moment was produced by the motor (80). This procedure  allows the internal temperature of the fuel cells to increase to  stationary value in the shortest possible time during the run  fuel cell activation.