2017 год 608,2

2018 год 608,2

2019 год 608,2

2020 год 608,2
Итого : 4012,3
Примечание : все указанные источники финансирования и финансовые затраты носят прогнозный характер .
1.
Обоснование необходимости принятия Программы
.
В настоящее время в Раскатихинском сельсовете функционирует библиотека и Дом культуры .
Учреждение культуры получил статус юридического лица .
Библиотеку посещают 185 читателей , из них 70 детей .
Книжные фонды устарели , подписка на периодические издания не удовлетворяют требованиям читателей .
При библиотеке функционирует любительское объединение « Клуб Вдохновение » .
В Доме культуры работает 9 любительских объединений и клубов по интересам , в которых занимаются 104 жителя села Раскатиха , из них 58 детей и молодёжи .
В год проводится более 20 культурно - массовых мероприятий , принимаем участие в районных и областных концертах и праздниках .
Однако не все программы и идеи удаётся реализовать в последние годы .
В настоящее время бюджетное финансирование культуры значительно отстаёт от потребности в финансовых средствах .
Отсюда следуют такие проблемы как : низкая оплата труда , недостаточное внедрение информационных технологий .
Необходима государственная поддержка , помощь благотворительных организаций .
Следует уделять внимание созданию условий для сохранности библиотечных фондов .
Этими проблемами продиктована необходимость разработки и принятия Программы .
Вместе с тем слабая материальная база учреждения культуры не позволяет выполнять в полном объёме задачи , отвечающие современным культурным запросам населения : нехватка музыкального оборудования , отсутствие сценических костюмов , маленькая площадь помещений для проведения массовых мероприятий .
В учреждении культуры недостаточна организована работа с детьми , подростками , развитию и обучению народно - прикладному искусству .
Отсутствие или недостаточная квалификация кадров не позволяет организовать работу в полном объёме .
2.
Основные цели , задачи и ожидаемые результаты
реализации Программы
Основными целями Программы являются :
- повышение уровня , объема и разнообразия услуг в сфере культуры ;
- поддержка творческих сил и создание условий для реализации их потенциала ;
- преодоление негативных тенденций в состоянии материальной базы учреждения культуры .
Программа предполагает решение следующих основных задач :
- поддержка и развитие самодеятельного , художественного творчества и культурно – досуговой деятельности ;
- модернизация библиотечного дела , сохранение , формирование и эффективное использование библиотечного фонда ;
- возрождение и развитие традиционной народной культуры , традиционных и художественных промыслов и ремесел , народного , художественного творчества , национальных культур народов , проживающих на территории Раскатихинского сельсовета ;
- создание условий для более широкого доступа населения Раскатихинского сельсовета к произведениям культуры ;
- развитие материально – технической базы и техническое перевооружение отрасли ;
- повышение квалификации работников культуры .
Ожидаемые результаты :
Реализация Программы позволит к 2020 году достигнуть по отрасли культуры следующих результатов :
- продолжить формирование в МКУК « Раскатихинское культурно - досуговое объединение » культурного потенциала ;
- увеличить число участников культурно – досуговых акций и клубных формирований и количество культурно – досуговых мероприятий ;
- увеличить процент охвата населения библиотечным обслуживанием , продолжить внедрение новых коммуникационных технологий ;
- преодолеть негативные тенденции состояния материальной базы учреждения культуры ;
- продолжить внедрение в деятельность учреждений культуры современных технических средств , аудиовизуальное оборудование , новые информационные технологии .
3.
Сроки реализации Программы
Реализация программы рассчитана на 2014 - 2020 годы .
4.
Система программных мероприятий
Система мероприятий Программы состоит из мероприятий в рамках 5 подпрограмм .
Подпрограмма « Кадровое обеспечение » предусматривает :
- осуществление мер по повышению престижа работника культуры , социальной поддержке работников отрасли .
Подпрограмма « Юные дарования » предусматривает :
- выявление и поддержку творческой деятельности юных дарований в сфере культуры ;
- пропаганду среди молодежи положительных примеров в занятиях творчеством .
Подпрограмма « Сохранение традиционного художественного творчества , национальных культур и развитие культурно – досуговой деятельности » предусматривает :
- комплекс мероприятий , направленных на развитие видов и жанров традиционного самодеятельного народного художественного творчества , в том числе создание благоприятных условий для продуктивной деятельности коллективов и мастеров – носителей материальных и духовных традиций народной культуры , декоративно – прикладного творчества ;
- развитие нестационарных форм культурно – досугового обслуживания населения с.  Раскатиха ;
- совершенствование деятельности , направленное на сохранение и развитие культурной самобытности народов , проживающих на территории Раскатихинского сельсовета , традиционных народных праздников и обрядов , фольклора , пропаганду декоративно – прикладного искусства и ремесел ;
- стимулирование информационной культурно – досуговой деятельности через систему конкурсов , смотров , фестивалей ;
- систему творческих проектов , направленных на воспитание патриотизма ;
- проведение и участие в крупномасштабных , культурных и творческих акциях , имеющих широкий общественный резонанс .
Подпрограмма « Совершенствование и развитие библиотечно – информационной деятельности » предусматривает :
- возрождение на новой современной основе библиотечного дела ;
- развитие и совершенствование структуры библиотеки , обеспечение равного права граждан на получение информации , доступа к мировым информационным ресурсам ;
- целенаправленное и качественное комплектование фонда библиотеки на различных носителях .
Подпрограмма « Организационное и материально техническое обеспечение деятельности в сфере культуры » включает в себя :
- покупка или строительство здания сельского Дома Культуры ;
- приобретение для учреждения культуры и творческих коллективов свето - и звуко  технического оборудования , музыкальных инструментов , костюмов ;
- комплекс мер по внедрению современных средств информации .
5.
Сведения для определения объемов и источников финансирования
Затраты на реализацию Программы за счет средств бюджета Раскатихинского сельсовета составляет 4012,3 тысяч рублей .
6.
Экономическое обоснование и оценка ожидаемой эффективности
реализации программы
Программа разработана в соответствии с основными направлениями государственной политики по развитию сферы культуры в Российской Федерации до 2020 года и планом действий по их реализации , социальными нормативами и нормами , утвержденными распоряжением Правительства РФ от 13 июля 2007 года № 923 р , нормативами минимального ресурсного обеспечения услуг сельских учреждений культуры ( общедоступных библиотек и культурно – досуговых учреждений ) и Программой комплексного социально – экономического развития Раскатихинского сельсовета на 2014 год и средне  срочную перспективу .
В результате реализации Программы повысится творческий потенциал коллективов художественной самодеятельности , расширится концертная , выставочная и культурно – досуговая деятельность учреждений культуры .
Улучшится ситуация по сохранению и пополнению библиотечного фонда , обеспечению отрасли культуры дипломированными специалистами .
7.
Механизм контроля за выполнением Программы
В процессе реализации Программы МКУК « Раскатихинское культурно - досуговое объединение » :
- разрабатывает мероприятия по реализации Программы с определением конкретных работ и необходимых затрат по каждому мероприятию и источников их финансирования ;
- обеспечивает реализацию Программных мероприятий ;
- при необходимости вносит предложения по корректировке целевых показателей , сроков и объемов по Программе ;
Ежегодно по итогам реализации Программы МКУК « Раскатихинское культурно - досуговое объединение » формирует информацию в установленном порядке в Раскатихинскую сельскую Думу , газету « Вестник КОЦ » .
В целях обеспечения комплексного контроля за реализацией Программы предусматривается регулярное рассмотрение хода выполнения Программы на заседании Раскатихинской сельской Думы .

T1	ECO 113 137	источники финансирования

T2	ECO 140 158	финансовые затраты

T5	INST 330 349	Учреждение культуры

T6	ECO 441 454	Книжные фонды

T7	BIN 500 516	не удовлетворяют

T8	INST 571 616	любительское объединение « Клуб Вдохновение »

T12	ACT 801 833	культурно - массовых мероприятий

T14	ACT 856 899	районных и областных концертах и праздниках

T15	ECO 992 1025	бюджетное финансирование культуры

T17	ECO 1063 1083	финансовых средствах

T24	ACT 1209 1234	государственная поддержка

T28	ECO 1335 1354	библиотечных фондов

T30	ECO 1457 1474	материальная база

T31	ECO 1475 1494	учреждения культуры

T32	BIN 1495 1517	не позволяет выполнять

T34	SOC 1554 1585	современным культурным запросам

T38	ECO 1646 1666	сценических костюмов

T39	ECO 1738 1757	учреждении культуры

T40	BIN 1758 1783	недостаточна организована

T41	ACT 1784 1813	работа с детьми , подростками

T44	SOC 1836 1867	народно - прикладному искусству

T48	MET 1900 1919	квалификация кадров

T49	BIN 1920 1945	не позволяет организовать

T55	MET 2114 2132	разнообразия услуг

T66	ECO 2268 2295	состоянии материальной базы

T67	ECO 2296 2315	учреждения культуры

T71	SOC 2419 2445	художественного творчества

T74	SOC 2448 2482	культурно – досуговой деятельности

T81	ECO 2576 2595	библиотечного фонда

T84	SOC 2624 2654	традиционной народной культуры

T86	SOC 2657 2706	традиционных и художественных промыслов и ремесел

T88	SOC 2709 2747	народного , художественного творчества

T89	SOC 2750 2778	национальных культур народов

T94	ECO 2959 2989	материально – технической базы

T95	ECO 2992 3026	техническое перевооружение отрасли

T97	MET 3042 3074	квалификации работников культуры

T103	MET 3324 3391	число участников культурно – досуговых акций и клубных формирований

T105	MET 3454 3505	процент охвата населения библиотечным обслуживанием

T106	BIN 3508 3528	продолжить внедрение

T108	ECO 3535 3562	коммуникационных технологий

T111	ECO 3590 3627	тенденции состояния материальной базы

T114	INST 3628 3647	учреждения культуры

T117	INST 3689 3708	учреждений культуры

T118	ECO 3709 3740	современных технических средств

T119	ECO 3743 3771	аудиовизуальное оборудование

T120	ECO 3774 3805	новые информационные технологии

T124	SOC 4102 4129	престижа работника культуры

T126	SOC 4132 4171	социальной поддержке работников отрасли

T128	BIN 4207 4222	предусматривает

T134	ACT 4311 4336	пропаганду среди молодежи

T135	ACT 4362 4382	занятиях творчеством

T141	ACT 4386 4523	Подпрограмма « Сохранение традиционного художественного творчества , национальных культур и развитие культурно – досуговой деятельности »

T142	BIN 4524 4539	предусматривает

T144	SOC 4593 4674	видов и жанров традиционного самодеятельного народного художественного творчества

T146	SOC 4750 4874	коллективов и мастеров – носителей материальных и духовных традиций народной культуры , декоративно – прикладного творчества

T152	SOC 4889 4944	нестационарных форм культурно – досугового обслуживания

T154	CMP 4974 4991	совершенствование

T157	SOC 5045 5076	культурной самобытности народов

T161	SOC 5191 5247	пропаганду декоративно – прикладного искусства и ремесел

T167	ACT 5324 5341	систему конкурсов

T171	ACT 5370 5397	систему творческих проектов

T176	ACT 5486 5516	культурных и творческих акциях

T177	SOC 5535 5556	общественный резонанс

T183	BIN 5648 5663	предусматривает

T186	CMP 5744 5761	совершенствование

T187	ECO 5762 5782	структуры библиотеки

T190	ECO 5855 5886	мировым информационным ресурсам

T191	QUA 5892 5908	целенаправленное

T193	ACT 5924 5955	комплектование фонда библиотеки

T194	ACT 5982 6082	Подпрограмма « Организационное и материально техническое обеспечение деятельности в сфере культуры »

T204	SOC 6205 6227	творческих коллективов

T211	ECO 6413 6438	источников финансирования

T213	ECO 6480 6522	средств бюджета Раскатихинского сельсовета

T215	MET 6596 6619	ожидаемой эффективности

T220	SOC 7267 7331	творческий потенциал коллективов художественной самодеятельности

T223	SOC 7345 7426	концертная , выставочная и культурно – досуговая деятельность учреждений культуры

T230	ECO 7476 7495	библиотечного фонда

T232	SOC 7510 7557	отрасли культуры дипломированными специалистами

T235	ACT 7631 7698	Программы МКУК « Раскатихинское культурно - досуговое объединение »

T238	INST 8173 8201	Раскатихинскую сельскую Думу

T239	BIN 8297 8314	предусматривается

T240	ACT 8315 8364	регулярное рассмотрение хода выполнения Программы

T242	INST 261 286	Раскатихинском сельсовете

T3	BIN 287 300	функционирует

T243	ECO 358 382	статус юридического лица

T245	BIN 557 570	функционирует

T10	SOC 645 693	9 любительских объединений и клубов по интересам

T21	ACT 1159 1194	внедрение информационных технологий

T22	ECO 1244 1273	благотворительных организаций

T35	ECO 1607 1632	музыкального оборудования

T248	MET 1679 1696	площадь помещений

T47	SOC 2922 2944	произведениям культуры

T56	SOC 3158 3174	отрасли культуры

T65	SOC 3286 3308	культурного потенциала

T70	MET 3394 3438	количество культурно – досуговых мероприятий

T72	ACT 3664 3688	внедрение в деятельность

T73	ACT 3900 3931	Система программных мероприятий

T76	ACT 3933 3962	Система мероприятий Программы

T85	ACT 4012 4049	Подпрограмма « Кадровое обеспечение »

T87	ACT 4175 4206	Подпрограмма « Юные дарования »

T92	SOC 4250 4273	творческой деятельности

T101	ACT 4724 4749	продуктивной деятельности

T112	SOC 5134 5176	традиционных народных праздников и обрядов

T113	ACT 5283 5317	культурно – досуговой деятельности

T116	ACT 5560 5647	Подпрограмма « Совершенствование и развитие библиотечно – информационной деятельности »

T125	ACT 5709 5727	библиотечного дела

T131	ECO 6130 6160	здания сельского Дома Культуры

T132	ECO 6183 6202	учреждения культуры

T136	ECO 6228 6270	свето - и звуко  технического оборудования

T137	ECO 6273 6297	музыкальных инструментов

T138	ECO 6561 6586	Экономическое обоснование

T140	SOC 6831 6864	социальными нормативами и нормами

T147	ECO 7006 7025	учреждений культуры

T148	ECO 7115 7150	социально – экономического развития

T150	ACT 7718 7753	мероприятия по реализации Программы

T153	ECO 7832 7860	источников их финансирования

T158	ACT 7879 7913	реализацию Программных мероприятий

T159	MET 7973 7992	целевых показателей

T165	ACT 8058 8125	Программы МКУК « Раскатихинское культурно - досуговое объединение »

T166	INST 8204 8226	газету « Вестник КОЦ »

T178	ACT 8250 8296	комплексного контроля за реализацией Программы

R1	NNT Arg1:T3 Arg2:T4
R2	FNG Arg1:T6 Arg2:T244
R3	NPS Arg1:T245 Arg2:T8
R4	NPS Arg1:T9 Arg2:T10
R5	NNG Arg1:T15 Arg2:T16
R6	NNG Arg1:T19 Arg2:T18
R7	NNG Arg1:T21 Arg2:T20
R8	GOL Arg1:T25 Arg2:T28
R9	NNG Arg1:T30 Arg2:T29
R10	NNG Arg1:T26 Arg2:T35
R11	NNG Arg1:T37 Arg2:T38
R12	NNG Arg1:T36 Arg2:T248
R13	NNG Arg1:T40 Arg2:T41
R14	NNG Arg1:T45 Arg2:T48
R15	NNG Arg1:T46 Arg2:T48
R16	NNG Arg1:T49 Arg2:T50
R17	GOL Arg1:T52 Arg2:T53
R18	GOL Arg1:T52 Arg2:T54
R19	GOL Arg1:T52 Arg2:T55
R20	GOL Arg1:T57 Arg2:T58
R21	GOL Arg1:T62 Arg2:T64
R22	TSK Arg1:T68 Arg2:T71
R23	TSK Arg1:T69 Arg2:T71
R24	TSK Arg1:T68 Arg2:T74
R25	TSK Arg1:T69 Arg2:T74
R26	TSK Arg1:T77 Arg2:T81
R27	TSK Arg1:T78 Arg2:T81
R28	TSK Arg1:T80 Arg2:T81
R29	TSK Arg1:T80 Arg2:T79
R30	TSK Arg1:T82 Arg2:T84
R31	TSK Arg1:T83 Arg2:T84
R32	TSK Arg1:T82 Arg2:T86
R33	TSK Arg1:T83 Arg2:T86
R34	TSK Arg1:T82 Arg2:T88
R35	TSK Arg1:T83 Arg2:T88
R36	NNG Arg1:T82 Arg2:T89
R37	TSK Arg1:T82 Arg2:T89
R38	TSK Arg1:T93 Arg2:T94
R39	TSK Arg1:T96 Arg2:T97
R40	FPS Arg1:T102 Arg2:T103
R41	FPS Arg1:T102 Arg2:T70
R42	FPS Arg1:T104 Arg2:T105
R43	FPS Arg1:T106 Arg2:T108
R44	FPS Arg1:T109 Arg2:T111
R45	FPS Arg1:T115 Arg2:T72
R46	GOL Arg1:T123 Arg2:T124
R47	GOL Arg1:T129 Arg2:T92
R48	GOL Arg1:T130 Arg2:T92
R49	GOL Arg1:T143 Arg2:T144
R50	GOL Arg1:T151 Arg2:T152
R51	GOL Arg1:T155 Arg2:T157
R52	GOL Arg1:T156 Arg2:T157
R53	GOL Arg1:T163 Arg2:T113
R54	GOL Arg1:T184 Arg2:T125
R55	GOL Arg1:T185 Arg2:T187
R56	GOL Arg1:T186 Arg2:T187
R57	GOL Arg1:T188 Arg2:T189
R58	GOL Arg1:T193 Arg2:T191
R59	GOL Arg1:T193 Arg2:T192
R60	GOL Arg1:T127 Arg2:T131
R61	GOL Arg1:T199 Arg2:T131
R62	GOL Arg1:T202 Arg2:T136
R63	GOL Arg1:T202 Arg2:T137
R64	FPS Arg1:T219 Arg2:T220
R65	FPS Arg1:T221 Arg2:T223
R66	TSK Arg1:T149 Arg2:T150
R67	TSK Arg1:T236 Arg2:T158
R68	GOL Arg1:T170 Arg2:T178


Приложение № 1
к постановлению администрации МО
Денятинское Меленковского района
от 11.01.2019 г .
№ 1а
Муниципальная программа
" ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ И ПОВЫШЕНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДЕНЯТИНСКОЕ МЕЛЕНКОВСКОГО РАЙОНА на 2019-2021 г.г. »
ПАСПОРТ
1.
Общая характеристика сферы реализации Подпрограммы , формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Муниципальная программа « Энергосбережение и повышение энергетической эффективности муниципального образования Денятинское Меленковского района на 2019 -2021 г.г. » разработана в соответствии с Федеральным законом от 23.11.2009 N 261-ФЗ " Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации " ; постановлением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 N
1225 " О требованиях к региональным и муниципальным программам в области энергосбережения и повышения энергоэффективности " ; приказом Министерства экономического развития Российской Федерации от 17.02.2010 N 61 " Об утверждении примерного перечня мероприятий в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности , который может быть использован в целях разработки региональных , муниципальных программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности " .
, с учетом государственной программы « Энергосбережение и повышение энергетической эффективности во Владимирской области на период до 2020 года » , утвержденной Постановлением администрации Владимирской области от 01.02.2012 г. № 94 .
Целевая направленность настоящей программы определяется необходимостью решения задач в связи с изменением схемы тепло  снабжения муниципального образования , в том числе в связи с уведомлениями , направленными собственником источников тепловой энергии , о выводе источников тепловой энергии из эксплуатации ; в связи с закрытием неэффективных котельных .
Тепло  снабжение жилой и общественной застройки на территории муниципального образования Денятинское Меленковского района осуществляется по смешанной схеме .
Индивидуальная жилая застройка печами на твердом топливе .
Основная часть много  квартирного жилого фонда , крупные общественные здания , некоторые производственные и коммунальные предприятия подключены к централизованной системе тепло  снабжения , которая состоит из котельных , и тепловых сетей .
Произведенная тепловая энергия отпускается на нужды отопления .
Основным потребителем тепло  энергии является население .
В общем объеме структуры производства население составляет – 8,3 тыс.  кв.м .
Эксплуатацию котельных и тепловых сетей на территории муниципального образования осуществляет МУП « Дорожник » .
Передача тепловой энергии на большие расстояния является экономически неэффективной .
В настоящее время , централизованное тепло  снабжение потребителей муниципального образования Денятинское Меленковского района Владимирской области осуществляется только в с.  Денятино и д.  Папулино .
В с.  Денятино действует котельная , расположенная на ул.  Механизаторов , дом № 6 .
В котельной установлен один котел КВа – 0,93 и один « Самоварный » , работающий на мазуте .
Часовая тепло  производительность котельной составляет 0,8 Гкал .
Котельная снабжает теплом здание администрации , Дом культуры , магазин , детский сад , ФАП , секционную жилую застройку и пять двух  квартирных домов по улице Октябрьская .
Процент износа основного оборудования составляет 50  % .
Протяженность тепловых сетей составляет 1768 м. , процент износа – 65  % .
В д. Папулино действуют две котельные , работающие на каменном угле .
В котельной , расположенной по улице Советская д.1А , установлено два котла КВКВНПу – 1.0 , часовой производительностью 0,40 Гкал .
Котельная снабжает теплом жилые дома по улицам Новая , Коммунистическая , Ленина , а также Дом культуры , магазин РайПО , магазин ИП , кафе .
Процент износа основного оборудования составляет 50  % .
Протяженность тепловых сетей составляет 2459 м. , процент износа – 70  % .
Оборудование котельных и тепловые сети имеют высокий процент износа .
Протяженность тепловых сетей в двух трубном исполнении составляет – 4,5 км , трубопроводы системы тепло  снабжения надземные и подземные .
Потери тепла в тепловых сетях вместо нормативных - 26 % составляют ежегодно от 55  % до 98,6  % .
Установлены самодельные котлы типа « Универсал » , выпуска 1968-1970 г.г. , имеющие низкий КПД -0,4 .
Все это приводит к перерасходу топливно - энергетических ресурсов .
Сети выработали нормативный срок службы и продление срока службы технически невозможно и экономически не целесообразно .
Котельная Дома милосердия , расположенная по улице Коммунистическая д.  25 , обеспечивает теплом само здание и хозяйственный блок .
В котельной установлено два котла типа « Универсал » часовой производительностью 0,20 Гкал .
Процент износа основного оборудования составляет 70  % .
Протяженность тепловых сетей составляет 155 м. , процент износа – 15  % .
На территории муниципального образования Денятинское Меленковского района функционирует одна средняя общеобразовательная школа , расположенная в д.  Левино .
Тепло  снабжение данного здания осуществляется от котельной находящейся на балансе Управления образования администрации Меленковского района .
Выход из создавшегося положения может быть только в принятии безотлагательных мер по модернизация системы тепло  снабжения , перевода всех потребителей на индивидуальное отопление , это будет способствовать решению задачи энергосбережения и повышения энергетической эффективности муниципального образования Денятинское Меленковского района , устойчивого и надежного энерго  снабжения населения , социальной сферы и экономики .
В настоящее время ведется строительство меж  поселкового газопровода Иватино – Прудня – Денятино – Левино – Рождествено – Папулино по программе Газпрома « Газификация регионов Российской Федерации » .
Тепло  снабжение существующей и планируемой индивидуальной застройки во всех населенных пунктах , по мере газификации МО Денятинское Меленковского района , предусматривается от автономных источников тепла .
В связи с нерентабельностью планируется провести реконструкцию котельных Дома милосердия в д.  Папулино , средней общеобразовательная школы в д.  Левино , с переводом на газо  снабжение .
Вывод из эксплуатации мазутной котельной с.  Денятино и угольной котельной д.  Папулино центральная , с переводом всех потребителей на индивидуальное газовое отопление , так как сети выработали нормативный срок службы и продление срока службы технически невозможно в связи с исчерпанием установленного ресурса .
Провести же капитальный ремонт сетей не возможно , из-за слабой финансовой обеспеченности муниципального образования и низкой малопривлекательной экономикой для частных инвестиций муниципального образования .
Поэтому модернизация ( реконструкция ) систем муниципального тепло  снабжения должна производиться путем выбора энергосберегающих и энергоэффективных технологий комплексной технологической модернизации системы от источника до потребителя , снижающих или ликвидирующих непроизводительные потери , при сохранении действующего тарифа .
Выделение инвестиционной составляющей в действующем тарифе с привлечением средств потребителей в инвестиционной программе на срок окупаемости инвестиционных затрат может быть достигнута за счет значительного сокращения эксплуатационных расходов , в результате использования энергосберегающих и энергоэффективных технологий .
2.
Приоритеты муниципальной политики в сфере реализации муниципальной Программы , цели , задачи и показатели ( индикаторы ) их достижения ; основные ожидаемые конечные результаты муниципальной Программы , сроки и этапы реализации муниципальной Программы
Целями Программа являются :
- Снижение затрат на топливно - энергетические ресурсы ( ТЭР )
- Строительства ( реконструкция , модернизация ) систем ( объектов и (или) сетей ) тепло  снабжения , в том числе в связи уведомлениями , направленными собственниками источников тепловой энергии , о выводе источников тепловой энергии из эксплуатации ; в связи с закрытием неэффективных котельных , подключенная ( расчетная ) мощность которых составляет менее 40  % от установленной мощности , и перевода в водогрейный режим источников тепло  снабжения .
Настоящая Программа направлена на решение следующих задач :

1.
Оценка эффективности использования топливно - энергетических ресурсов путем проведения энергетических обследований .

2.
Перевод на индивидуальное газовое отопление жилых помещений муниципальных квартир
Плановые значения целевых индикаторов , характеризующих эффективность реализации мероприятий Программы , приведены в Приложении № 1 к настоящей Программе .
В результате выполнения Программы ожидается достижение следующих показателей результативности :

Модернизация систем тепло  снабжения , перевод на индивидуальное газовое отопление жилых помещений муниципальных квартир

Повышение эффективности энергопотребления путем внедрения современных энергосберегающих технологий .

3.
Снижение затратной части на оплату потребленных энерго  ресурсов .

4.
Повышение качества представляемых коммунальных услуг для населения .
Реализация муниципальной Программы рассчитана на 2019 год , в один этап .
3.
Обобщенная характеристика основных мероприятий муниципальной Программы
В рамках Программы запланировано проведение следующих основных мероприятий :
- Приобретение энергоэффективного оборудования с высоким коэффициентом полезного действия для модернизации систем отопления .
Выполнение основных мероприятий Программы направлено на повышение надежности энерго  снабжения потребителей , улучшение качества передаваемых тепло  энергии , снижение потерь энерго  ресурсов , снижение общего числа отказов и технологических нарушений в топливно - энергетическом комплексе .
Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении № 2 к муниципальной Программе .
4.
Ресурсное обеспечение муниципальной Программы
Мероприятия муниципальной Программы реализуются за счет средств бюджета области и муниципального образования .
Общий объем финансирования муниципальной Программы составляет 437,700 тыс. руб. , в том числе по годам :

2019 год — 437,700 тыс. рублей ;
2020 год — 0,00 тыс. рублей .

1 год — 0,00 тыс. рублей
Объем финансовых ресурсов , необходимый для реализации программы , отражен в приложении № 3 к муниципальной Программе .
5.
Порядок и методика оценки эффективности
муниципальной Программы
Оценка эффективности Программы основывается на методике оценки эффективности муниципальной Программы « Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в муниципальном образовании Денятинское сельское поселение Меленковского района Владимирской области на 2019-2021 годы » и осуществляется по следующим направлениям :
- степень достижения целевых показателей программы ;

T2	MET 165 193	ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

T4	MET 467 495	энергетической эффективности

T6	ECO 654 670	энергосбережении

T8	MET 685 713	энергетической эффективности

T9	ECO 935 951	энергосбережения

T11	MET 964 983	энергоэффективности

T12	ECO 1132 1148	энергосбережения

T13	MET 1161 1189	энергетической эффективности

T15	MET 1319 1347	энергетической эффективности

T20	ECO 1813 1840	источников тепловой энергии

T28	BIN 2067 2081	осуществляется

T29	ECO 2104 2134	Индивидуальная жилая застройка

T32	ECO 2179 2210	много  квартирного жилого фонда

T36	ECO 2310 2351	централизованной системе тепло  снабжения

T40	ECO 2479 2506	потребителем тепло  энергии

T47	ECO 2731 2747	тепловой энергии

T48	ECO 2779 2805	экономически неэффективной

T52	MET 3191 3224	Часовая тепло  производительность

T60	ECO 3352 3378	секционную жилую застройку

T64	MET 3433 3470	Процент износа основного оборудования

T65	MET 3491 3519	Протяженность тепловых сетей

T79	MET 3914 3951	Процент износа основного оборудования

T80	MET 3972 4000	Протяженность тепловых сетей

T82	ECO 4048 4070	Оборудование котельных

T95	ECO 4492 4526	топливно - энергетических ресурсов

T99	MET 4546 4569	нормативный срок службы

T107	MET 4879 4916	Процент износа основного оборудования

T108	MET 4937 4965	Протяженность тепловых сетей

T110	ECO 5105 5138	средняя общеобразовательная школа

T114	INST 5277 5311	администрации Меленковского района

T117	ECO 5413 5437	системы тепло  снабжения

T119	MET 5566 5594	энергетической эффективности

T123	SOC 5711 5727	социальной сферы

T125	ECO 5783 5811	меж  поселкового газопровода

T128	BIN 6101 6118	предусматривается

T130	ACT 6202 6225	реконструкцию котельных

T135	ECO 6477 6509	индивидуальное газовое отопление

T139	MET 6536 6559	нормативный срок службы

T144	ACT 6667 6691	капитальный ремонт сетей

T146	ECO 6719 6771	финансовой обеспеченности муниципального образования

T149	ECO 6816 6834	частных инвестиций

T152	ECO 6904 6942	систем муниципального тепло  снабжения

T154	QUA 6977 6994	энергосберегающих

T155	QUA 6997 7014	энергоэффективных

T159	MET 7133 7158	непроизводительные потери

T162	ECO 7209 7236	инвестиционной составляющей

T165	ECO 7273 7293	средств потребителей

T166	MET 7324 7362	срок окупаемости инвестиционных затрат

T169	MET 7418 7443	эксплуатационных расходов

T171	QUA 7473 7490	энергосберегающих

T172	QUA 7493 7510	энергоэффективных

T176	ECO 7831 7864	топливно - энергетические ресурсы

T182	ECO 8041 8068	источников тепловой энергии

T189	ECO 8298 8325	источников тепло  снабжения

T190	MET 8403 8430	эффективности использования

T191	ECO 8431 8465	топливно - энергетических ресурсов

T193	ACT 8483 8510	энергетических обследований

T196	ECO 8546 8601	газовое отопление жилых помещений муниципальных квартир

T198	ECO 8872 8895	систем тепло  снабжения

T201	ECO 8924 8979	газовое отопление жилых помещений муниципальных квартир

T203	MET 8993 9024	эффективности энергопотребления

T205	ECO 9041 9081	современных энергосберегающих технологий

T207	ECO 9100 9155	затратной части на оплату потребленных энерго  ресурсов

T209	MET 9175 9231	качества представляемых коммунальных услуг для населения

T211	ECO 9479 9510	энергоэффективного оборудования

T212	QUA 9513 9534	высоким коэффициентом

T215	ECO 9571 9587	систем отопления

T217	ECO 9657 9698	надежности энерго  снабжения потребителей

T219	MET 9711 9732	качества передаваемых

T222	MET 9759 9782	потерь энерго  ресурсов

T224	MET 9794 9814	общего числа отказов

T225	MET 9817 9842	технологических нарушений

T229	ECO 10086 10138	средств бюджета области и муниципального образования

T231	MET 10142 10182	Общий объем финансирования муниципальной

T236	MET 10864 10882	степень достижения

T237	MET 10883 10902	целевых показателей

T238	ECO 136 152	ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ

T239	ECO 438 454	Энергосбережение

T5	ACT 885 924	региональным и муниципальным программам

T242	ACT 1242 1279	региональных , муниципальных программ

T243	ECO 1290 1306	энергосбережения

T244	ACT 1364 1498	государственной программы « Энергосбережение и повышение энергетической эффективности во Владимирской области на период до 2020 года »

T17	ECO 1695 1717	схемы тепло  снабжения

T19	ECO 1852 1879	источников тепловой энергии

T22	ECO 1945 1961	Тепло  снабжение

T24	ECO 1962 1992	жилой и общественной застройки

T25	ECO 2253 2296	производственные и коммунальные предприятия

T26	ECO 2419 2435	тепловая энергия

T30	ECO 2829 2862	централизованное тепло  снабжение

T33	ECO 3284 3304	здание администрации

T37	MET 3730 3757	часовой производительностью

T51	MET 4119 4147	Протяженность тепловых сетей

T53	ECO 4209 4233	системы тепло  снабжения

T62	ECO 4619 4648	экономически не целесообразно

T66	ECO 4763 4781	хозяйственный блок

T68	MET 4838 4865	часовой производительностью

T75	ECO 5470 5494	индивидуальное отопление

T76	BIN 5507 5521	способствовать

T86	ECO 5537 5553	энергосбережения

T87	ECO 5681 5698	энерго  снабжения

T91	ACT 5877 5941	программе Газпрома « Газификация регионов Российской Федерации »

T92	ECO 6122 6149	автономных источников тепла

T98	ECO 6163 6180	нерентабельностью

T102	ECO 6259 6292	средней общеобразовательная школы

T113	ECO 6629 6651	установленного ресурса

T115	QUA 6781 6800	малопривлекательной

T126	ACT 7026 7074	комплексной технологической модернизации системы

T132	ACT 7582 7605	муниципальной Программы

T133	MET 7624 7649	показатели ( индикаторы )

T134	ECO 7923 7973	систем ( объектов и (или) сетей ) тепло  снабжения

T138	ECO 8091 8107	тепловой энергии

T157	MET 8612 8640	значения целевых индикаторов

T168	MET 8659 8705	эффективность реализации мероприятий Программы

T180	MET 8825 8853	показателей результативности

T183	ECO 9845 9880	топливно - энергетическом комплексе

T184	ECO 9983 10004	Ресурсное обеспечение

T188	MET 10541 10564	эффективности Программы

T213	MET 10597 10634	эффективности муниципальной Программы

T227	MET 10666 10694	энергетической эффективности

R1	GOL Arg1:T241 Arg2:T242
R2	TSK Arg1:T72 Arg2:T39
R3	NNG Arg1:T85 Arg2:T84
R4	NNG Arg1:T94 Arg2:T93
R5	NNG Arg1:T56 Arg2:T95
R6	PNG Arg1:T97 Arg2:T99
R7	NPS Arg1:T71 Arg2:T110
R8	TSK Arg1:T116 Arg2:T117
R9	TSK Arg1:T73 Arg2:T74
R10	FPS Arg1:T76 Arg2:T81
R11	FPS Arg1:T81 Arg2:T86
R12	FPS Arg1:T118 Arg2:T119
R13	PNG Arg1:T137 Arg2:T139
R14	NNG Arg1:T109 Arg2:T113
R15	NNG Arg1:T145 Arg2:T146
R16	NNG Arg1:T148 Arg2:T147
R17	NNG Arg1:T148 Arg2:T115
R18	TSK Arg1:T131 Arg2:T160
R19	TSK Arg1:T158 Arg2:T159
R20	TSK Arg1:T129 Arg2:T159
R21	GOL Arg1:T161 Arg2:T162
R22	TSK Arg1:T164 Arg2:T165
R23	TSK Arg1:T167 Arg2:T169
R24	TSK Arg1:T170 Arg2:T173
R25	GOL Arg1:T174 Arg2:T175
R26	GOL Arg1:T177 Arg2:T134
R27	GOL Arg1:T178 Arg2:T134
R28	GOL Arg1:T179 Arg2:T134
R29	TSK Arg1:T156 Arg2:T190
R30	TSK Arg1:T195 Arg2:T196
R31	TSK Arg1:T197 Arg2:T198
R32	TSK Arg1:T201 Arg2:T200
R33	TSK Arg1:T202 Arg2:T203
R34	TSK Arg1:T206 Arg2:T207
R35	TSK Arg1:T208 Arg2:T209
R36	TSK Arg1:T210 Arg2:T211
R37	GOL Arg1:T216 Arg2:T217
R38	GOL Arg1:T218 Arg2:T219
R39	GOL Arg1:T221 Arg2:T222
R40	GOL Arg1:T223 Arg2:T224
R41	GOL Arg1:T223 Arg2:T225


- степень соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств федерального бюджета .
Исходными данными для проведения оценки являются сведения , представленные в приложениях № 1 , 3 к муниципальной Программе .
В качестве экономических эффектов программы оцениваются годовая и суммарная экономия энергетических ресурсов в ценах соответствующих лет .
Оценивается как сумма произведений объемов экономии конечной энергии по каждому мероприятию программы на соответствующие цены энергоносителей .
6.
Анализ рисков реализации муниципальной Программы и описание мер управления рисками реализации муниципальной Программы
В рамках реализации программы можно выделить следующие риски , оказывающие влияние на достижение цели и задач муниципальной программы :
- недостаточный уровень бюджетного финансирования ;
- недофинансирование запланированных мероприятий .
В этой связи основными мерами управления риском такого характера являются :
- развитие государственно-частного партнерства ;
- стимулирование инвестиционной деятельности ;
- расширение числа возможных источников финансирования , мероприятий по оптимизации издержек и повышению эффективности управления .
Приложение № 1
к муниципальной Программе
Сведения о показателях ( индикаторах ) и их значениях
муниципальной Программы « Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в муниципальном образовании Денятинское сельское поселение Меленковского района Владимирской области на 2019-2021 годы »
Приложение № 2
к муниципальной Программе
Перечень основных мероприятий муниципальной программы « Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в муниципальном образовании Денятинское Меленковского района Владимирской области на 2019-2021 годы »
Приложение № 3
к муниципальной Программе
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
реализации муниципальной программы « Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в муниципальном образовании Денятинское сельское поселение Меленковского района Владимирской области на 2019-2021 годы »

T3	MET 40 53	уровню затрат

T4	MET 56 112	эффективности использования средств федерального бюджета

T6	BIN 286 297	оцениваются

T7	ECO 327 350	энергетических ресурсов

T8	BIN 382 393	Оценивается

T9	MET 398 450	сумма произведений объемов экономии конечной энергии

T11	QUA 789 802	недостаточный

T12	MET 803 836	уровень бюджетного финансирования

T14	ECO 842 860	недофинансирование

T16	ECO 980 1015	государственно-частного партнерства

T17	BIN 1021 1035	стимулирование

T18	ECO 1036 1063	инвестиционной деятельности

T20	MET 1080 1121	числа возможных источников финансирования

T25	MET 1172 1196	эффективности управления

T29	MET 1632 1660	энергетической эффективности

T1	MET 2 22	степень соответствия

T2	ECO 253 275	экономических эффектов

T5	ECO 298 326	годовая и суммарная экономия

T32	ECO 353 378	ценах соответствующих лет

T10	MET 503 523	цены энергоносителей

T13	ACT 861 888	запланированных мероприятий

T21	ACT 1124 1159	мероприятий по оптимизации издержек

T33	ECO 1324 1340	Энергосбережение

T27	MET 1353 1381	энергетической эффективности

T34	ECO 1603 1619	Энергосбережение

T35	ECO 1807 1828	РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

T36	ECO 1867 1883	Энергосбережение

T31	MET 1896 1924	энергетической эффективности

R1	TSK Arg1:T15 Arg2:T16
R2	TSK Arg1:T17 Arg2:T18
R3	TSK Arg1:T19 Arg2:T20
R4	TSK Arg1:T19 Arg2:T21
R5	TSK Arg1:T24 Arg2:T25


Приложение № 1
к постановлению администрации Малоприваловского
сельского поселения
от 21.12.2018 № 74

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА

«РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ »

ПАСПОРТ
МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ »

РаЗДЕЛ 1
СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОБОСНОВАНИЕ
НЕОБХОДИМОСТИ ЕЕ РЕШЕНИЯ ПРОГРАММНЫМИ МЕТОДАМИ

Влияние развития сети внутри поселковых дорог
на экономику Малоприваловского сельского поселения

Муниципальная программа «Развитие транспортной системы Малоприваловского сельского поселения» (далее - Программа), разработана в соответствии с:
Бюджетным кодексом РФ,
Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации",
постановлением администрации Верхнехавского муниципального района от 24.10.2013 № 791 «Об утверждении  Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Верхнехавского муниципального района Воронежской области»,
постановлением администрации Малоприваловского сельского поселения от  28.12.2015 №  129 «Об утверждении  Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ Малоприваловского сельского поселения»,
Уставом Малоприваловского сельского поселения Верхнехавского муниципального района Воронежской области.
Дорожное хозяйство является одной из отраслей экономики, развитие которой напрямую зависит от общего состояния экономики страны, и в то же время дорожное хозяйство как один из элементов инфраструктуры экономики оказывает влияние на ее развитие.
Автомобильный транспорт как один из самых распространенных, мобильных видов транспорта требует наличия развитой сети внутри поселковых дорог с комплексом различных инженерных сооружений на них. Внутри поселковые дороги имеют ряд особенностей, а именно:
внутри поселковые дороги представляют собой сооружения, содержание которых требует больших финансовых затрат;
в отличие от других видов транспорта автомобильный - наиболее доступный для всех вид транспорта, доступен абсолютно всем гражданам страны, водителям и пассажирам транспортных средств и пешеходам;
помимо высокой первоначальной стоимости строительства капитальный ремонт, ремонт и содержание внутри поселковых дорог требуют больших затрат.
Внутри поселковая дорога обладает определенными потребительскими свойствами, а именно:
удобство и комфортность передвижения;
безопасность движения;
экономичность движения;
долговечность;
стоимость содержания;
экологическая безопасность.
Одним из направлений деятельности поселения по финансированию дорожного хозяйства является максимальное удовлетворение потребности населения в дорогах с высокими потребительскими свойствами при минимальных и ограниченных финансовых ресурсах.
Показателями улучшения состояния дорожной сети являются:
экономия времени как для перевозки пассажиров, так и для перевозки грузов;
снижение числа дорожно-транспортных происшествий и нанесенного материального ущерба;
повышение комфорта и удобства поездок.
В целом улучшение дорожных условий приводит к:
сокращению времени на перевозки грузов и пассажиров;
снижению стоимости перевозок (за счет сокращения расхода горюче-смазочных материалов (далее - ГСМ), снижения износа транспортных средств из-за неудовлетворительного качества дорог);
повышению транспортной доступности;
снижению последствий стихийных бедствий;
сокращению числа дорожно-транспортных происшествий;
улучшению экологической ситуации (за счет уменьшения расхода ГСМ).

1.2. Проблемы развития сети внутри поселковых дорог
Малоприваловского сельского поселения

В настоящее время протяженность внутри поселковых дорог Малоприваловского сельского поселения составляет 19,8 километров, в том числе асфальтированных дорог – 1,115 километра, щебеночных дорог – 8,487 километра, грунтовых дорог –  10,218 километров.
Внутри поселковые дороги подвержены влиянию окружающей среды, хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в результате чего меняется технико-эксплуатационное состояние дорог. Для их соответствия нормативным требованиям необходимо выполнение различных видов дорожных работ:
содержание внутри поселковой дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния внутри поселковой дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения;
ремонт внутри поселковой дороги - комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик внутри поселковой дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности внутри поселковой дороги;
капитальный ремонт внутри поселковой дороги - комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов внутри поселковой дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории внутри поселковой дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности внутри поселковой дороги, не изменяются границы полосы отвода внутри поселковой дороги.
Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, текущему и  капитальному ремонту дорог и зависит напрямую от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств, приводит к несоблюдению меж ремонтных сроков, накоплению количества не отремонтированных участков, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение реконструкции.
Для улучшения показателей по Малоприваловскому сельскому поселению необходимо увеличение средств, выделяемых на приведение в нормативное состояние внутри поселковых дорог. По расчетам нормативных расходов, выполненным для Малоприваловского сельского поселения, на текущий ремонт и содержание дорог ежегодно требуется более 701,0 тыс. рублей.
Вместе с тем с учетом сложной финансово-экономической обстановки бюджетом поселения, в 2018 году – 2436,0 тыс. рублей.
Учитывая выше изложенное, в условиях ограниченных финансовых средств стоит задача их оптимального использования с целью максимально возможного снижения количества проблемных участков внутри поселковых дорог и сооружений на них.
Применение программно-целевого метода в развитии внутри поселковых дорог в Малоприваловского сельском поселении позволит системно направлять средства на решение неотложных проблем дорожной отрасли в условиях ограниченных финансовых ресурсов.
Реализация комплекса программных мероприятий сопряжена со следующими рисками:
риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности, возникновении бюджетного дефицита, сокращении объемов финансирования дорожной отрасли;
риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым, ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, что может привести к увеличению стоимости дорожных работ, снижению объемов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания внутри поселковых дорог.
Техногенные и экологические риски связаны с природными, климатическими явлениями и техногенными катастрофами.
В целях управления указанными рисками в процессе реализации муниципальной программы предусматривается:
- формирование эффективной системы управления муниципальной программой на основе четкого распределения функций, полномочий и ответственности ответственного исполнителя;
- проведение мониторинга выполнения муниципальной программы, регулярного анализа и, при необходимости, ежегодной корректировки показателей (индикаторов), а так же мероприятий муниципальной программы;
- планирование реализации муниципальной программы с применением методик оценки эффективности бюджетных расходов, достижения цели и задач муниципальной программы.

Раздел 2
ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ, СРОКИ И ЭТАПЫ
РЕАЛИЗАЦИИ, ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ

Основной целью Программы является развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры.
Для достижения основной цели Программы необходимо решить следующие задачи:
поддержание внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них на уровне, соответствующем категории дороги, путем содержания дорог и сооружений на них;
сохранение протяженности, соответствующей нормативным требованиям, внутри поселковых дорог за счет ремонта внутри поселковых дорог.
Срок реализации Программы - 2015-2021 годы.
Поскольку мероприятия Программы, связанные с содержанием, ремонтом и капитальным ремонтом внутри поселковых дорог, носят постоянный, непрерывный характер, мероприятия по реконструкции и строительству дорог имеют длительный производственный цикл, а финансирование мероприятий Программы зависит от возможностей бюджета поселения, то в пределах срока действия Программы этап реализации соответствует одному году. Задачей каждого этапа является 100-процентное содержание всей сети дорог и не увеличение показателя "Доля протяженности внутри поселковых дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности внутри поселковых дорог".

РАЗДЕЛ 3.
ИНФОРМАЦИЯ ПО РЕСУРСНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
ПОДПРОГРАММЫ МУНИЦИПАЛЬНОЙ программы ИСТОЧНИКАМ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОГРАММЫ

Финансовые ресурсы, необходимые для реализации муниципальной программы в 2015-2021 годах, будут приведены в соответствие с объёмами бюджетных ассигнований, предусмотренных Решением Совета народных депутатов Малоприваловского сельского поселения  «О бюджете Малоприваловского сельского поселения  на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов».

Для реализации поставленных целей и решения задач Программы, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение следующих мероприятий:
1. Мероприятия по содержанию внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них.
Реализация мероприятий позволит выполнять работы по содержанию внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них в соответствии с нормативными требованиями.
2. Мероприятия по ремонту внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них.
Реализация мероприятий позволит сохранить протяженность участков внутри поселковых дорог, на которых показатели их транспортно-эксплуатационного состояния соответствуют требованиям стандартов к эксплуатационным показателям внутри поселковых дорог.
Мероприятия по ремонту внутри поселковых дорог будут определяться на основе результатов обследования дорог.
РАЗДЕЛ 4.
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ
И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

Эффективность реализации Программы зависит от результатов, полученных в сфере деятельности транспорта и вне него.
К числу социально-экономических последствий модернизации и развития сети внутри поселковых дорог относятся:
повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;
улучшение транспортного обслуживания населения, проживающего в поселении;
снижение негативного влияния дорожно-транспортного комплекса на окружающую среду.
Последовательная реализация мероприятий Программы будет способствовать удобству и безопасности движения на внутри поселковых дорогах. Повышение транспортной доступности за счет развития сети внутри поселковых дорог будет способствовать улучшению качества жизни населения и росту производительности труда в отраслях экономики поселения.

T2	ECO 154 174	ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

T4	ECO 247 267	ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

T6	ECO 382 410	сети внутри поселковых дорог

T9	ECO 497 517	транспортной системы

T11	INST 770 820	администрации Верхнехавского муниципального района

T13	INST 1009 1060	администрации Малоприваловского сельского поселения

T15	ECO 1321 1339	Дорожное хозяйство

T16	ECO 1566 1589	Автомобильный транспорт

T17	QUA 1602 1624	самых распространенных

T22	ECO 1678 1706	сети внутри поселковых дорог

T23	ECO 1709 1751	комплексом различных инженерных сооружений

T24	ECO 1760 1784	Внутри поселковые дороги

T25	ECO 1819 1843	внутри поселковые дороги

T28	ECO 1910 1927	финансовых затрат

T32	ECO 2091 2111	транспортных средств

T40	ECO 2219 2242	внутри поселковых дорог

T43	ECO 2267 2291	Внутри поселковая дорога

T50	ECO 2454 2474	стоимость содержания

T53	ECO 2566 2585	дорожного хозяйства

T55	BIN 2608 2622	удовлетворение

T63	ECO 2725 2744	финансовых ресурсах

T65	MET 2769 2792	состояния дорожной сети

T68	ACT 2828 2848	перевозки пассажиров

T70	ACT 2860 2876	перевозки грузов

T72	MET 2887 2926	числа дорожно-транспортных происшествий

T74	MET 2929 2961	нанесенного материального ущерба

T79	ECO 3020 3036	дорожных условий

T81	MET 3060 3100	времени на перевозки грузов и пассажиров

T84	ECO 3111 3130	стоимости перевозок

T86	MET 3151 3186	расхода горюче-смазочных материалов

T90	MET 3211 3238	износа транспортных средств

T93	MET 3294 3318	транспортной доступности

T95	MET 3329 3359	последствий стихийных бедствий

T97	MET 3372 3411	числа дорожно-транспортных происшествий

T103	ECO 3504 3532	сети внутри поселковых дорог

T104	MET 3590 3627	протяженность внутри поселковых дорог

T105	ECO 3706 3728	асфальтированных дорог

T106	ECO 3748 3764	щебеночных дорог

T108	ECO 3822 3846	Внутри поселковые дороги

T112	ECO 3884 3919	хозяйственной деятельности человека

T115	ECO 3946 3966	транспортных средств

T121	ECO 4146 4170	внутри поселковой дороги

T126	ACT 4368 4399	ремонт внутри поселковой дороги

T128	ACT 4402 4502	комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик внутри поселковой дороги

T131	ECO 4607 4631	внутри поселковой дороги

T132	ACT 4633 4676	капитальный ремонт внутри поселковой дороги

T134	ACT 4679 4815	комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов внутри поселковой дороги, дорожных сооружений и (или) их частей

T140	ECO 4943 4967	внутри поселковой дороги

T142	ECO 5070 5094	внутри поселковой дороги

T145	ECO 5132 5156	внутри поселковой дороги

T146	MET 5158 5178	Состояние сети дорог

T148	QUA 5192 5208	своевременностью

T149	MET 5221 5301	качеством выполнения работ по содержанию, текущему и  капитальному ремонту дорог

T152	MET 5324 5346	объемов финансирования

T154	ECO 5373 5392	финансовых ресурсов

T157	ECO 5448 5464	дорожной отрасли

T160	MET 5494 5516	интенсивности движения

T165	MET 5566 5603	грузоподъемности транспортных средств

T168	MET 5715 5845	количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием

T175	ECO 5984 6065	средств, выделяемых на приведение в нормативное состояние внутри поселковых дорог

T180	ACT 6159 6192	текущий ремонт и содержание дорог

T185	ECO 6406 6424	финансовых средств

T187	MET 6508 6582	количества проблемных участков внутри поселковых дорог и сооружений на них

T192	ECO 6633 6656	внутри поселковых дорог

T198	ECO 6764 6780	дорожной отрасли

T199	ECO 6805 6824	финансовых ресурсов

T205	MET 6987 7009	темпов роста экономики

T206	MET 7012 7044	уровня инвестиционной активности

T207	ECO 7060 7079	бюджетного дефицита

T210	MET 7092 7131	объемов финансирования дорожной отрасли

T213	MET 7149 7177	фактического уровня инфляции

T216	ECO 7225 7295	цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование

T222	MET 7364 7468	объемов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания внутри поселковых дорог

T228	BIN 7664 7681	предусматривается

T233	ACT 7865 7911	мониторинга выполнения муниципальной программы

T240	ECO 8386 8422	автомобильно-дорожной инфраструктуры

T242	ECO 8511 8534	внутри поселковых дорог

T243	ECO 8537 8561	искусственных сооружений

T254	ACT 8757 8788	ремонта внутри поселковых дорог

T259	ACT 8903 8923	капитальным ремонтом

T260	ECO 8924 8947	внутри поселковых дорог

T262	ACT 8989 9017	мероприятия по реконструкции

T263	ACT 9020 9039	строительству дорог

T267	ECO 9143 9160	бюджета поселения

T273	MET 9333 9474	показателя "Доля протяженности внутри поселковых дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности внутри поселковых дорог"

T277	ECO 9603 9621	Финансовые ресурсы

T278	MET 9726 9757	объёмами бюджетных ассигнований

T280	ACT 10123 10206	Мероприятия по содержанию внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них

T284	ACT 10250 10328	работы по содержанию внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них

T287	ACT 10376 10456	Мероприятия по ремонту внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них

T297	MET 10500 10704	протяженность участков внутри поселковых дорог, на которых показатели их транспортно-эксплуатационного состояния соответствуют требованиям стандартов к эксплуатационным показателям внутри поселковых дорог

T299	ACT 10706 10752	Мероприятия по ремонту внутри поселковых дорог

T302	ACT 10794 10812	обследования дорог

T305	ECO 11105 11133	сети внутри поселковых дорог

T311	SOC 11174 11208	социальных условий жизни населения

T321	ECO 11313 11344	дорожно-транспортного комплекса

T327	ECO 11473 11498	внутри поселковых дорогах

T334	ECO 11552 11580	сети внутри поселковых дорог

T336	SOC 11612 11636	качества жизни населения

T338	MET 11645 11700	производительности труда в отраслях экономики поселения

T344	MET 898 911	эффективности

T349	MET 1415 1448	общего состояния экономики страны

T350	ECO 1466 1484	дорожное хозяйство

T351	ECO 1507 1531	инфраструктуры экономики

T33	ECO 2140 2178	первоначальной стоимости строительства

T35	ACT 2179 2197	капитальный ремонт

T45	QUA 2476 2502	экологическая безопасность

T46	BIN 2551 2565	финансированию

T51	QUA 3245 3266	неудовлетворительного

T59	MET 3995 4035	технико-эксплуатационное состояние дорог

T66	ACT 4173 4262	комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния внутри поселковой дороги

T69	MET 4274 4296	технического состояния

T101	BIN 4527 4543	не затрагиваются

T114	BIN 5429 5447	Недофинансирование

T117	MET 5662 5702	количества не отремонтированных участков

T122	ECO 6267 6301	финансово-экономической обстановки

T135	ECO 7329 7353	стоимости дорожных работ

T137	ACT 7553 7578	техногенными катастрофами

T153	MET 7979 8004	показателей (индикаторов)

T162	MET 8131 8163	эффективности бюджетных расходов

T169	MET 8274 8292	ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

T181	MET 8572 8612	уровне, соответствующем категории дороги

T183	MET 8669 8748	протяженности, соответствующей нормативным требованиям, внутри поселковых дорог

T195	ECO 9505 9527	РЕСУРСНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ

T197	ECO 9566 9591	ИСТОЧНИКАМ ФИНАНСИРОВАНИЯ

T212	MET 10025 10071	планируемых значений показателей и индикаторов

T224	MET 10923 10957	Эффективность реализации Программы

T227	SOC 11220 11246	транспортного обслуживания

T235	MET 11510 11534	транспортной доступности

R1	TSK Arg1:T1 Arg2:T2
R2	TSK Arg1:T3 Arg2:T4
R3	TSK Arg1:T5 Arg2:T6
R4	TSK Arg1:T8 Arg2:T9
R5	TSK Arg1:T35 Arg2:T40
R6	TSK Arg1:T37 Arg2:T40
R7	TSK Arg1:T38 Arg2:T40
R8	TSK Arg1:T46 Arg2:T53
R9	NNG Arg1:T63 Arg2:T61
R10	NNG Arg1:T63 Arg2:T62
R11	FPS Arg1:T55 Arg2:T54
R12	TSK Arg1:T64 Arg2:T65
R13	TSK Arg1:T71 Arg2:T72
R14	TSK Arg1:T71 Arg2:T74
R15	TSK Arg1:T75 Arg2:T76
R16	TSK Arg1:T75 Arg2:T48
R17	TSK Arg1:T78 Arg2:T79
R18	TSK Arg1:T80 Arg2:T81
R19	TSK Arg1:T83 Arg2:T84
R20	TSK Arg1:T85 Arg2:T86
R21	TSK Arg1:T89 Arg2:T90
R22	NNG Arg1:T52 Arg2:T51
R23	TSK Arg1:T91 Arg2:T93
R24	TSK Arg1:T96 Arg2:T97
R25	TSK Arg1:T94 Arg2:T95
R26	TSK Arg1:T99 Arg2:T100
R27	TSK Arg1:T102 Arg2:T103
R28	TSK Arg1:T60 Arg2:T119
R29	TSK Arg1:T120 Arg2:T121
R30	TSK Arg1:T73 Arg2:T82
R31	TSK Arg1:T77 Arg2:T82
R32	TSK Arg1:T113 Arg2:T154
R33	NNG Arg1:T156 Arg2:T155
R34	NNG Arg1:T157 Arg2:T114
R35	NNT Arg1:T160 Arg2:T159
R36	NNT Arg1:T165 Arg2:T163
R37	NNG Arg1:T168 Arg2:T166
R38	TSK Arg1:T170 Arg2:T171
R39	TSK Arg1:T172 Arg2:T173
R40	TSK Arg1:T174 Arg2:T175
R41	NNG Arg1:T122 Arg2:T118
R42	NNG Arg1:T185 Arg2:T184
R43	GOL Arg1:T186 Arg2:T187
R44	TSK Arg1:T191 Arg2:T192
R45	NNG Arg1:T199 Arg2:T127
R46	FNG Arg1:T205 Arg2:T204
R47	FNG Arg1:T206 Arg2:T204
R48	FNG Arg1:T207 Arg2:T129
R49	FNG Arg1:T210 Arg2:T209
R50	FNG Arg1:T213 Arg2:T133
R51	FNG Arg1:T216 Arg2:T214
R52	FNG Arg1:T135 Arg2:T218
R53	FNG Arg1:T222 Arg2:T221
R54	TSK Arg1:T232 Arg2:T233
R55	GOL Arg1:T238 Arg2:T240
R56	TSK Arg1:T241 Arg2:T242
R57	TSK Arg1:T241 Arg2:T243
R58	TSK Arg1:T182 Arg2:T246
R59	TSK Arg1:T182 Arg2:T247
R60	TSK Arg1:T248 Arg2:T183
R61	TSK Arg1:T257 Arg2:T260
R62	TSK Arg1:T258 Arg2:T260
R63	TSK Arg1:T259 Arg2:T260
R64	TSK Arg1:T190 Arg2:T269
R65	TSK Arg1:T271 Arg2:T273
R66	TSK Arg1:T283 Arg2:T284
R67	TSK Arg1:T291 Arg2:T297
R68	TSK Arg1:T226 Arg2:T305
R69	TSK Arg1:T304 Arg2:T305
R70	FPS Arg1:T309 Arg2:T308
R71	FPS Arg1:T311 Arg2:T310
R72	FPS Arg1:T227 Arg2:T313
R73	FPS Arg1:T235 Arg2:T328
R74	TSK Arg1:T331 Arg2:T334
R75	TSK Arg1:T335 Arg2:T336
R76	TSK Arg1:T337 Arg2:T338
R77	NNG Arg1:T59 Arg2:T236


Это позволит решить следующие задачи Программы:
1. Поддержание внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них на уровне, соответствующем категории дороги, путем содержания 100 процентов дорог и сооружений на них.
2. Сохранение протяженности соответствующих нормативным требованиям внутри поселковых дорог за счет ремонта.

ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
«РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
МАЛОПРИВАЛОВСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ
ВЕРХНЕХАВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ »

РаЗДЕЛ 1
СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОБОСНОВАНИЕ
НЕОБХОДИМОСТИ ЕЕ РЕШЕНИЯ ПРОГРАММНЫМИ МЕТОДАМИ

1.1. Влияние развития сети внутри поселковых дорог
на экономику Малоприваловского сельского поселения
Дорожное хозяйство является одной из отраслей экономики, развитие которой напрямую зависит от общего состояния экономики страны, и в то же время дорожное хозяйство как один из элементов инфраструктуры экономики оказывает влияние на ее развитие.
Автомобильный транспорт как один из самых распространенных, мобильных видов транспорта требует наличия развитой сети внутри поселковых дорог с комплексом различных инженерных сооружений на них. Внутри поселковые дороги имеют ряд особенностей, а именно:
внутри поселковые дороги представляют собой сооружения, содержание которых требует больших финансовых затрат;
в отличие от других видов транспорта автомобильный - наиболее доступный для всех вид транспорта, доступен абсолютно всем гражданам страны, водителям и пассажирам транспортных средств и пешеходам;
помимо высокой первоначальной стоимости строительства капитальный ремонт, ремонт и содержание внутри поселковых дорог требуют больших затрат.
Внутри поселковая дорога обладает определенными потребительскими свойствами, а именно:
удобство и комфортность передвижения;
безопасность движения;
экономичность движения;
долговечность;
стоимость содержания;
экологическая безопасность.
Одним из направлений деятельности поселения по финансированию дорожного хозяйства является максимальное удовлетворение потребности населения в дорогах с высокими потребительскими свойствами при минимальных и ограниченных финансовых ресурсах.
Показателями улучшения состояния дорожной сети являются:
экономия времени как для перевозки пассажиров, так и для перевозки грузов;
снижение числа дорожно-транспортных происшествий и нанесенного материального ущерба;
повышение комфорта и удобства поездок.
В целом улучшение дорожных условий приводит к:
сокращению времени на перевозки грузов и пассажиров;
снижению стоимости перевозок (за счет сокращения расхода горюче-смазочных материалов (далее - ГСМ), снижения износа транспортных средств из-за неудовлетворительного качества дорог);
повышению транспортной доступности;
снижению последствий стихийных бедствий;
сокращению числа дорожно-транспортных происшествий;
улучшению экологической ситуации (за счет уменьшения расхода ГСМ).

1.2. Проблемы развития сети внутри поселковых дорог
в Малоприваловском сельском поселении

В настоящее время протяженность внутри поселковых дорог в Малоприваловском сельском поселении составляет 19,8 километров, в том числе асфальтированных дорог – 1,115 километра, щебеночных дорог – 8,487 километра, грунтовых дорог – 10,218 километров.
Внутри поселковые дороги подвержены влиянию окружающей среды, хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в результате чего меняется технико-эксплуатационное состояние дорог. Для их соответствия нормативным требованиям необходимо выполнение различных видов дорожных работ:
содержание внутри поселковой дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния внутри поселковой дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения;
ремонт внутри поселковой дороги - комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик внутри поселковой дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности внутри поселковой дороги;
капитальный ремонт внутри поселковой дороги - комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов внутри поселковой дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории внутри поселковой дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности внутри поселковой дороги, не изменяются границы полосы отвода внутри поселковой дороги.
Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту дорог и зависит напрямую от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению меж ремонтных сроков, накоплению количества не отремонтированных участков, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение реконструкции.
Для улучшения показателей по Малоприваловскому сельскому поселению необходимо увеличение средств, выделяемых на приведение в нормативное состояние внутри поселковых дорог. По расчетам нормативных расходов, выполненным для Малоприваловского сельского поселения, на текущий ремонт и содержание дорог ежегодно требуется более 701,0 тыс. рублей.
Вместе с тем с учетом сложной финансово-экономической обстановки бюджетом поселения на 2018 год на ремонт и содержание внутри поселковых дорог предусмотрено 2436,0 тыс. рублей.
Учитывая вышеизложенное, в условиях ограниченных финансовых средств стоит задача их оптимального использования с целью максимально возможного снижения количества проблемных участков внутри поселковых дорог и сооружений на них.
Применение программно-целевого метода в развитии внутри поселковых дорог в Малоприваловское сельском поселении позволит системно направлять средства на решение неотложных проблем дорожной отрасли в условиях ограниченных финансовых ресурсов.
Реализация комплекса программных мероприятий сопряжена со следующими рисками:
риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности, возникновении бюджетного дефицита, сокращении объемов финансирования дорожной отрасли;
риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым, ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, что может привести к увеличению стоимости дорожных работ, снижению объемов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания внутри поселковых дорог.
Техногенные и экологические риски связаны с природными, климатическими явлениями и техногенными катастрофами.
В целях управления указанными рисками в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
- формирование эффективной системы управления муниципальной программой на основе четкого распределения функций, полномочий и ответственности ответственного исполнителя;
- проведение мониторинга выполнения подпрограммы, регулярного анализа и, при необходимости, ежегодной корректировки показателей (индикаторов), а так же мероприятий подпрограммы;
- планирование реализации муниципальной подпрограммы с применением методик оценки эффективности бюджетных расходов, достижения цели и задач подпрограммы.

Раздел 2
ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ, СРОКИ И ЭТАПЫ
РЕАЛИЗАЦИИ, ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ

Основной целью подпрограммы является развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры.
Для достижения основной цели подпрограммы необходимо решить следующие задачи:
поддержание внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них на уровне, соответствующем категории дороги, путем содержания дорог и сооружений на них;
сохранение протяженности, соответствующей нормативным требованиям, внутри поселковых дорог за счет ремонта внутри поселковых дорог.
Срок реализации подпрограммы - 2015-2021 годы.
Поскольку мероприятия подпрограммы, связанные с содержанием, ремонтом и капитальным ремонтом внутри поселковых дорог, носят постоянный, непрерывный характер, мероприятия по реконструкции и строительству дорог имеют длительный производственный цикл, а финансирование мероприятий подпрограммы зависит от возможностей бюджета поселения, то в пределах срока действия подпрограммы этап реализации соответствует одному году. Задачей каждого этапа является 100-процентное содержание всей сети дорог и не увеличение показателя "Доля протяженности внутри поселковых дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности внутри поселковых дорог".

РАЗДЕЛ 3.
ИНФОРМАЦИЯ ПО РЕСУРСНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
ПОДПРОГРАММЫ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПОДпрограммы ИСТОЧНИКАМ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОДПРОГРАММЫ

Финансовые ресурсы, необходимые для реализации муниципальной подпрограммы в 2015-2021 годах, будут приведены в соответствие с объёмами бюджетных ассигнований, предусмотренных на соответствующий период.

Для реализации поставленных целей и решения задач подпрограммы, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение следующих мероприятий:
1. Мероприятия по содержанию внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них.
Реализация мероприятий позволит выполнять работы по содержанию внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них в соответствии с нормативными требованиями.
2. Мероприятия по ремонту внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них.
Реализация мероприятий позволит сохранить протяженность участков внутри поселковых дорог, на которых показатели их транспортно-эксплуатационного состояния соответствуют требованиям стандартов к эксплуатационным показателям внутри поселковых дорог.
Мероприятия по ремонту внутри поселковых дорог будут определяться на основе результатов обследования дорог.

РАЗДЕЛ 4.
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ
И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

Эффективность реализации подпрограммы зависит от результатов, полученных в сфере деятельности транспорта и вне него.
К числу социально-экономических последствий модернизации и развития сети внутри поселковых дорог относятся:
повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;
улучшение транспортного обслуживания населения, проживающего в поселении;
снижение негативного влияния дорожно-транспортного комплекса на окружающую среду.
Последовательная реализация мероприятий подпрограммы будет способствовать удобству и безопасности движения на внутри поселковых дорогах. Повышение транспортной доступности за счет развития сети внутри поселковых дорог будет способствовать улучшению качества жизни населения и росту производительности труда в отраслях экономики поселения.
Это позволит решить следующие задачи подпрограммы:
1. Поддержание внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них на уровне, соответствующем категории дороги, путем содержания 100 процентов дорог и сооружений на них.
2. Сохранение протяженности соответствующих нормативным требованиям внутри поселковых дорог за счет ремонта.

T1	BIN 52 63	Поддержание

T2	ECO 64 87	внутри поселковых дорог

T3	ECO 90 114	искусственных сооружений

T10	ECO 367 386	ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

T12	ECO 605 633	сети внутри поселковых дорог

T14	ECO 685 703	Дорожное хозяйство

T15	ECO 930 953	Автомобильный транспорт

T16	QUA 966 988	самых распространенных

T21	ECO 1042 1070	сети внутри поселковых дорог

T22	ECO 1073 1115	комплексом различных инженерных сооружений

T23	ECO 1124 1148	Внутри поселковые дороги

T24	ECO 1183 1207	внутри поселковые дороги

T27	ECO 1274 1291	финансовых затрат

T31	ECO 1455 1475	транспортных средств

T39	ECO 1583 1606	внутри поселковых дорог

T43	ECO 1631 1655	Внутри поселковая дорога

T50	ECO 1818 1838	стоимость содержания

T51	QUA 1840 1866	экологическая безопасность

T52	ECO 1930 1949	дорожного хозяйства

T54	BIN 1972 1986	удовлетворение

T62	ECO 2089 2108	финансовых ресурсах

T64	MET 2133 2156	состояния дорожной сети

T67	ACT 2192 2212	перевозки пассажиров

T69	ACT 2224 2240	перевозки грузов

T71	MET 2251 2290	числа дорожно-транспортных происшествий

T73	MET 2293 2325	нанесенного материального ущерба

T78	ECO 2384 2400	дорожных условий

T80	MET 2424 2464	времени на перевозки грузов и пассажиров

T83	ECO 2475 2494	стоимости перевозок

T85	MET 2515 2550	расхода горюче-смазочных материалов

T89	MET 2575 2602	износа транспортных средств

T92	MET 2658 2682	транспортной доступности

T94	MET 2693 2723	последствий стихийных бедствий

T96	MET 2736 2775	числа дорожно-транспортных происшествий

T102	ECO 2868 2896	сети внутри поселковых дорог

T103	MET 2954 2991	протяженность внутри поселковых дорог

T104	ECO 3070 3092	асфальтированных дорог

T105	ECO 3112 3128	щебеночных дорог

T107	ECO 3185 3209	Внутри поселковые дороги

T111	ECO 3247 3282	хозяйственной деятельности человека

T114	ECO 3309 3329	транспортных средств

T120	ECO 3509 3533	внутри поселковой дороги

T121	ACT 3536 3625	комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния внутри поселковой дороги

T125	ACT 3731 3762	ремонт внутри поселковой дороги

T127	ACT 3765 3865	комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик внутри поселковой дороги

T130	ECO 3970 3994	внутри поселковой дороги

T131	ACT 3996 4039	капитальный ремонт внутри поселковой дороги

T133	ACT 4042 4178	комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов внутри поселковой дороги, дорожных сооружений и (или) их частей

T139	ECO 4306 4330	внутри поселковой дороги

T142	ECO 4433 4457	внутри поселковой дороги

T145	ECO 4495 4519	внутри поселковой дороги

T146	MET 4521 4541	Состояние сети дорог

T148	QUA 4555 4571	своевременностью

T149	MET 4584 4661	качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту дорог

T154	MET 4684 4706	объемов финансирования

T156	ECO 4733 4752	финансовых ресурсов

T159	ECO 4808 4824	дорожной отрасли

T161	MET 4854 4876	интенсивности движения

T165	MET 4926 4963	грузоподъемности транспортных средств

T170	MET 5074 5204	количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием

T180	ECO 5343 5424	средств, выделяемых на приведение в нормативное состояние внутри поселковых дорог

T185	ACT 5518 5551	текущий ремонт и содержание дорог

T187	ECO 5626 5660	финансово-экономической обстановки

T191	ECO 5715 5738	внутри поселковых дорог

T193	ECO 5822 5840	финансовых средств

T195	MET 5924 5998	количества проблемных участков внутри поселковых дорог и сооружений на них

T201	ECO 6049 6072	внутри поселковых дорог

T207	ECO 6179 6195	дорожной отрасли

T208	ECO 6220 6239	финансовых ресурсов

T214	MET 6402 6424	темпов роста экономики

T215	MET 6427 6459	уровня инвестиционной активности

T216	ECO 6475 6494	бюджетного дефицита

T219	MET 6507 6546	объемов финансирования дорожной отрасли

T222	MET 6564 6592	фактического уровня инфляции

T225	ECO 6640 6710	цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование

T230	ECO 6744 6768	стоимости дорожных работ

T232	MET 6779 6883	объемов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания внутри поселковых дорог

T238	BIN 7068 7085	предусматривается

T243	ACT 7269 7304	мониторинга выполнения подпрограммы

T250	ECO 7766 7802	автомобильно-дорожной инфраструктуры

T252	ECO 7894 7917	внутри поселковых дорог

T253	ECO 7920 7944	искусственных сооружений

T264	ACT 8140 8171	ремонта внутри поселковых дорог

T269	ACT 8292 8312	капитальным ремонтом

T270	ECO 8313 8336	внутри поселковых дорог

T272	ACT 8378 8428	мероприятия по реконструкции и строительству дорог

T276	ECO 8535 8552	бюджета поселения

T282	MET 8728 8869	показателя "Доля протяженности внутри поселковых дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности внутри поселковых дорог"

T287	ECO 9003 9021	Финансовые ресурсы

T288	MET 9129 9160	объёмами бюджетных ассигнований

T289	ACT 9379 9462	Мероприятия по содержанию внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них

T293	ACT 9506 9584	работы по содержанию внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них

T296	ACT 9632 9712	Мероприятия по ремонту внутри поселковых дорог и искусственных сооружений на них

T306	MET 9756 9960	протяженность участков внутри поселковых дорог, на которых показатели их транспортно-эксплуатационного состояния соответствуют требованиям стандартов к эксплуатационным показателям внутри поселковых дорог

T309	ACT 9962 10008	Мероприятия по ремонту внутри поселковых дорог

T312	ACT 10050 10068	обследования дорог

T314	MET 10183 10220	Эффективность реализации подпрограммы

T318	ECO 10368 10396	сети внутри поселковых дорог

T322	SOC 10437 10471	социальных условий жизни населения

T332	ECO 10576 10607	дорожно-транспортного комплекса

T338	ECO 10739 10764	внутри поселковых дорогах

T340	MET 10776 10800	транспортной доступности

T344	ECO 10818 10846	сети внутри поселковых дорог

T346	SOC 10878 10902	качества жизни населения

T348	MET 10911 10966	производительности труда в отраслях экономики поселения

T351	ECO 11034 11057	внутри поселковых дорог

T352	ECO 11060 11084	искусственных сооружений

T4	MET 125 165	уровне, соответствующем категории дороги

T9	MET 239 316	протяженности соответствующих нормативным требованиям внутри поселковых дорог

T360	MET 779 812	общего состояния экономики страны

T361	ECO 830 848	дорожное хозяйство

T362	ECO 861 895	элементов инфраструктуры экономики

T32	ECO 1504 1542	первоначальной стоимости строительства

T34	ACT 1543 1561	капитальный ремонт

T44	BIN 1915 1929	финансированию

T46	QUA 2609 2630	неудовлетворительного

T58	MET 3358 3398	технико-эксплуатационное состояние дорог

T68	MET 3637 3659	технического состояния

T91	BIN 3890 3906	не затрагиваются

T112	BIN 4789 4807	Недофинансирование

T115	MET 5021 5061	количества не отремонтированных участков

T132	ACT 6968 6993	техногенными катастрофами

T147	MET 7372 7397	показателей (индикаторов)

T150	MET 7516 7548	эффективности бюджетных расходов

T153	MET 7648 7666	ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

T167	MET 7955 7995	уровне, соответствующем категории дороги

T172	MET 8052 8131	протяженности, соответствующей нормативным требованиям, внутри поселковых дорог

T181	ECO 8899 8921	РЕСУРСНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ

T182	ECO 8963 8988	ИСТОЧНИКАМ ФИНАНСИРОВАНИЯ

T197	MET 9281 9327	планируемых значений показателей и индикаторов

T217	SOC 10483 10509	транспортного обслуживания

T224	MET 11095 11135	уровне, соответствующем категории дороги

T229	MET 11209 11286	протяженности соответствующих нормативным требованиям внутри поселковых дорог

R1	TSK Arg1:T1 Arg2:T2
R2	TSK Arg1:T1 Arg2:T3
R3	TSK Arg1:T356 Arg2:T5
R4	TSK Arg1:T356 Arg2:T6
R5	TSK Arg1:T7 Arg2:T9
R6	TSK Arg1:T357 Arg2:T10
R7	TSK Arg1:T11 Arg2:T12
R8	TSK Arg1:T34 Arg2:T39
R9	TSK Arg1:T36 Arg2:T39
R10	TSK Arg1:T37 Arg2:T39
R11	TSK Arg1:T44 Arg2:T52
R12	NNG Arg1:T62 Arg2:T60
R13	NNG Arg1:T62 Arg2:T61
R14	TSK Arg1:T63 Arg2:T64
R15	TSK Arg1:T70 Arg2:T71
R16	TSK Arg1:T70 Arg2:T73
R17	TSK Arg1:T74 Arg2:T75
R18	TSK Arg1:T74 Arg2:T45
R19	TSK Arg1:T77 Arg2:T78
R20	TSK Arg1:T79 Arg2:T80
R21	TSK Arg1:T82 Arg2:T83
R22	TSK Arg1:T84 Arg2:T85
R23	TSK Arg1:T88 Arg2:T89
R24	NNG Arg1:T48 Arg2:T46
R25	TSK Arg1:T90 Arg2:T92
R26	TSK Arg1:T93 Arg2:T94
R27	TSK Arg1:T95 Arg2:T96
R28	TSK Arg1:T98 Arg2:T99
R29	TSK Arg1:T101 Arg2:T102
R30	NNG Arg1:T58 Arg2:T59
R31	TSK Arg1:T65 Arg2:T118
R32	TSK Arg1:T119 Arg2:T120
R33	TSK Arg1:T72 Arg2:T81
R34	TSK Arg1:T76 Arg2:T81
R35	TSK Arg1:T110 Arg2:T156
R36	NNG Arg1:T158 Arg2:T157
R37	NNG Arg1:T159 Arg2:T112
R38	NNT Arg1:T161 Arg2:T160
R39	NNT Arg1:T165 Arg2:T164
R40	NNG Arg1:T170 Arg2:T169
R41	TSK Arg1:T175 Arg2:T176
R42	TSK Arg1:T177 Arg2:T178
R43	TSK Arg1:T179 Arg2:T180
R44	NNG Arg1:T187 Arg2:T116
R45	TSK Arg1:T189 Arg2:T191
R46	TSK Arg1:T190 Arg2:T191
R47	NNG Arg1:T193 Arg2:T192
R48	GOL Arg1:T194 Arg2:T195
R49	TSK Arg1:T200 Arg2:T201
R50	NNG Arg1:T208 Arg2:T123
R51	FNG Arg1:T214 Arg2:T213
R52	FNG Arg1:T215 Arg2:T213
R53	FNG Arg1:T216 Arg2:T124
R54	FNG Arg1:T219 Arg2:T218
R55	FNG Arg1:T222 Arg2:T126
R56	FNG Arg1:T225 Arg2:T223
R57	FNG Arg1:T230 Arg2:T228
R58	FNG Arg1:T232 Arg2:T231
R59	TSK Arg1:T242 Arg2:T243
R60	GOL Arg1:T248 Arg2:T250
R61	TSK Arg1:T251 Arg2:T252
R62	TSK Arg1:T251 Arg2:T253
R63	TSK Arg1:T171 Arg2:T256
R64	TSK Arg1:T171 Arg2:T257
R65	TSK Arg1:T258 Arg2:T172
R66	TSK Arg1:T267 Arg2:T270
R67	TSK Arg1:T268 Arg2:T270
R68	TSK Arg1:T269 Arg2:T270
R69	TSK Arg1:T278 Arg2:T279
R70	TSK Arg1:T281 Arg2:T282
R71	TSK Arg1:T292 Arg2:T293
R72	TSK Arg1:T300 Arg2:T306
R73	TSK Arg1:T212 Arg2:T318
R74	TSK Arg1:T315 Arg2:T318
R75	FPS Arg1:T320 Arg2:T319
R76	FPS Arg1:T322 Arg2:T321
R77	FPS Arg1:T217 Arg2:T324
R78	FPS Arg1:T340 Arg2:T339
R79	TSK Arg1:T341 Arg2:T344
R80	TSK Arg1:T345 Arg2:T346
R81	TSK Arg1:T347 Arg2:T348
R82	TSK Arg1:T350 Arg2:T351
R83	TSK Arg1:T350 Arg2:T352
R84	TSK Arg1:T226 Arg2:T354
R85	TSK Arg1:T226 Arg2:T355
R86	TSK Arg1:T227 Arg2:T229