关东地方

关东地方（日语：関东地方／かんとう ちほう Kantō chihō */?）是指日本本州中部偏东濒太平洋的地区，由茨城县、栃木县、群马县、埼玉县、千叶县、东京都、神奈川县所构成，有时还会加上山梨县。其以东京为中心，居住人口超过4千3百万，聚集超过日本三分之一的人口；以关东地方1都3县为核心的东京都会区（首都圈），人口逾3千7百万人，是世界最大都市圈。

地理
关东地方的中心是日本最大的平原关东平原，西北侧为山地，东南侧邻太平洋。关东东部的房总半岛（千叶县）、南部的三浦半岛（神奈川县）双双伸进太平洋，房总半岛与三浦半岛之间为东京湾，三浦半岛与真鹤半岛之间为相模湾。此外，地理关系薄弱的旧伊豆国－东京都岛屿部，因属于东京都管辖，在行政上也属于关东地方。某些情况下关东地方也包含山梨县。

最东端：千叶县铫子市
最西端：群马县嬬恋村
最南端：千叶县南房总市
最北端：栃木县那须盐原市
因为东京都的小笠原群岛也划分在关东地区中，所以如果考虑小笠原群岛的话，最南端则是冲之鸟（未定），最东端则是南鸟岛，这两个岛也是日本最东与最南端，所以关东地区也是日本最东与最南边的地方。

地表景观
关东地方在地质上为第四纪的冲积层与洪积层。植被方面，平原地区与周边海拔500~900公尺的低矮山丘为广大的常绿阔叶林，箱根约900公尺以下、丹泽与高尾约800公尺以下、奥多摩、奥武藏与奥秩父约700公尺以下、西上州与赤城山、足尾山地、筑波山约600公尺以下、北毛与那须山地约500公尺以下是照叶林生长范围。
常绿阔叶林以上是山毛榉与白桦、水栎等树种的落叶阔叶林，但未分布在海拔太低的千叶县。而茨城县仅分布在筑波山山顶周边与北部山地一部分。
落叶阔叶林以上是白叶冷杉与岳桦等树种的针叶林，海拔约1100公尺以上，未分布在海拔过低的千叶县、茨城县与神奈川县。东京都仅分布在云取山周边。
关东地方北端为帝释山脉、高原山、那须连山、八沟山、三国山脉，西端为关东山地（包含奥秩父山块）等山地。平原方面，关东平原是日本最大的平原，盐那丘陵与北方的那须岳山麓之间是日本最大级的冲积扇那须野原，上总台地东侧的千叶县沿岸是九十九里平原。千叶县南部是房总丘陵，茨城县霞浦周边是常总台地与常陆台地。群马县及埼玉县秩父地方等为盆地地形。荒川、江户川等河川流入东京湾，鬼怒川、利根川（又称“坂东太郎”）在犬吠埼流入太平洋。
东京湾被房总半岛与三浦半岛所包围，邻接千叶县西侧、东京都一部分与神奈川县东侧，由浦贺水道连通太平洋。沿岸地区为工业地带。神奈川县南侧为相模湾、相模滩，茨城县沿岸是鹿岛滩。此外，二次关东地震的震源相模海槽通过相模湾、各地也对此拟定地震对策。
最高点是栃木县日光市与群马县片品村交界的日光白根山（奥白根山）山顶。在日本都道府县最高点钟名列第八。此外也是关东以北（关东、东北、北海道）的最高点。各都道府县的最高点分别为埼玉县的三宝山（2483公尺）、东京都的云取山（2017公尺）、神奈川县的蛭岳（1673公尺）、茨城县的八沟山（1022公尺）、千叶县的爱宕山（408公尺）。千叶县的爱宕山是各都道府县最高峰中最低的一座。
被称为“首都圏”的关东地方，拥有丰富的自然环境。在自然公园的面积比例上，东京都位居全国第二位。埼玉县名列第四位、神奈川县排名第十位。

山地：三国山脉、足尾山地、帝释山脉、大佐飞山地、八沟山地、关东山地、丹泽山地、房总丘陵
山：那须岳、大佐飞山、高原山、男体山、女峰山、日光白根山、榛名山、妙义山、赤城山、谷川岳、八沟山、加波山、筑波山、云取山、甲武信岳、三宝山、高尾山、蛭岳、丹泽山、三原山、神引山、天上山
岛：江之岛、伊豆诸岛、小笠原诸岛
川：鬼怒川、小贝川、那珂川、帚川、久慈川、利根川、荒川、中川、多摩川、江户川、酒匂川、相模川
瀑布：汤瀑布、龙头瀑布、华严瀑布、袋田瀑布
湖泊：中禅寺湖、五十里湖、西浦（霞浦）、北浦（霞浦）、印旛沼、芦之湖
海岸：鹿岛滩、九十九里滨、东京湾、相模湾（湘南）
国立公园：日光国立公园、尾濑国立公园、秩父多摩甲斐国立公园、富士箱根伊豆国立公园、小笠原国立公园
国定公园：水乡筑波国定公园、南房总国定公园

气候
位于太平洋沿岸，呈现夏季多雨、冬季干燥的太平洋侧气候。近海有黑潮通过。但群马县北部一部分属日本海侧气候，小笠原诸岛属南日本气候。同时，茨城县（北部、鹿行地域）、千叶县（印旛除外）、东京都（多摩地域除外）、神奈川县（横滨、川崎、三浦半岛、湘南、西湘）属海洋性气候，其他地区属内陆性气候，群马县山区、埼玉县秩父地方、东京都多摩西部属中央高地式气候。
受到东北气流（やませ）的影响，与东海地方以西相比，气温明显较低、有时甚至低于北海道。
栃木县、群马县、埼玉县北部，因为阵雨常有落雷的发生。
群马县、栃木县的豪雪地带是受到日本海的雪云所造成，冬季多降雪。其中，群马县片品村是关东地方唯一的特别豪雪地带，冬季的降雪非常多。
冬季在南岸低气压通过时，容易降雨或降雪。东京与水户等沿岸平原地区的降雪，多呈现湿雪与粉雪两种型态。南岸低气压为湿雪，冬天多为粉雪。冬季大雪区域多在那须岳与三国山脉附近的北侧山区。例外的是寒冷低气压的降雪，强劲时会造成房总半岛至相模湾之间的地区发生局部的锋面降雪。
依据柯本气候分类法，大部分属温带（温暖湿润气候，但一部分山区为西岸海洋性气候）地势较高的山属亚寒带气候，火山列岛、南鸟岛、冲之鸟岛为热带气候。
冬季的平原地区，特别是寒流来袭时，南关东与沿岸地区有周围山脉阻挡寒流，不易受到来自大陆的寒流影响，气温上时常较九州南部与种子岛为高。即使受到寒流影响，晴朗的南关东白天气温也比较高，关东平原在南岸低气压造成积雪时较能感受到寒冷。另一方面，内陆地区在冬季十分寒冷，日间温差非常大。其中，真冈、那须乌山、大子、鸠山等栃木县与茨城县为中心的内陆地区，早晨气温可低至-10度，与白天的高温差距可达将近20度。东京大手町（气象台）、横滨（气象台）、千叶（旧测候所）因热岛现象，冬季最低气温极高，除了岛屿部与海岬外，时常是全国最高温。然而与上述观测地点距离数公里的内陆地区相比，早晨气温差可达5度以上。代表性地点有千叶与佐仓及成田、东京大手町与练马及府中、横滨与海老名。此外，关东内陆的宇都宫（热岛现象）、所泽（邻近湖泊）也是冬季最低气温较周边为高的地点。北关东的群马县前桥、伊势崎至埼玉县熊谷的高崎线沿线的上武地域，其最低气温也较高，时常比南关东内陆（府中、八王子、佐仓等）还高。这是下沉气流所造成的焚风现象与热岛效应所造成。

历史
关东地区原为大和最东方的边境之地，后为武士王国，近代成为日本的中心。

史前时代
关东地方的人类活动纪录可追溯至旧石器时代。在群马县岩宿遗迹中的关东壤土层内，曾挖掘出旧石器时代的石器，但因关东壤土层为酸性土壤，未能挖掘出人骨。
绳文时代的关东地方受惠于温暖环境，绳文人在关东各地形成大型集落。在当时的环境下，东日本相较于西日本更适合渔捞采集，推测绳文时代的南关东是日本列岛人口密度最高的地区。绳文海进时期，现在茨城县的中南部低地、千叶县除了北部下总台地以外的地区、东京23区东部、埼玉县东南部，仍为海洋。这片深入内陆的浅海是良好的渔场，现在远离海岸的地区也发现了加曾利贝冢等巨大贝冢。
弥生时代，关东开始有水田稻作，当时以多摩川流域和相模平原为中心进行农耕活动。随著海面后退与砂土堆积，流入东京湾的た利根川下游形成广大的冲积平原，当时受限于不成熟的灌溉技术而无法耕地化。关东壤土层所覆盖的台地，因缺少水源，仍是一片森林。

古代
中世
12世纪末至14世纪中期南北朝时代开始，此地为镰仓幕府的政治中心。
15世纪末，后北条氏初代当主北条早云攻略小田原城，为其氏族奠定战国时代关东霸主的基础。
16世纪末，丰臣氏发动小田原征伐后，把原本据守三河国的德川氏改易至此地。德川家康在这段偏安时期发展江户一带，成为了日后江户幕府的政治中心。

近世
近代
现代
区域
关东地方内的区分
南关东（みなみかんとう）：利根川以南的千叶县+东京都+神奈川县+埼玉县。有时不包含埼玉县。
众议院比例代表的南关东选区：千叶县+神奈川县+山梨县。
北关东（きたかんとう）：茨城县+栃木县+群马县，有时也包含埼玉县。
众议院比例代表的北关东选区：茨城县+栃木县+群马县+埼玉县。
首都圈（しゅとけん）：依据首都圏整备法及相关法令，“东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县、茨城县、栃木县、群马县、山梨县为首都圏”。
东京圈（とうきょうけん）：因为东京都市圏的不断扩大，各时期的范围也不同。依据总务省的标准，是指移至新宿前的东京都厅（东京都千代田区。现在的东京国际论坛）为中心的70公里范围内，涵盖东京都、千叶县、茨城县、埼玉县、神奈川县（2000年国势调查）。通常使用“东京都心Nkm圏”。
东京都市圈：东京都区部（旧东京市）的都市雇用圏（10%通勤圏）。包含东京都，千叶县西北部，茨城县西南部，埼玉县东部、中南部、西南部，神奈川县大部分。
关东大都市圈：指往东京都区部、横滨市、川崎市、千叶市、埼玉市的通勤通学人口占常住人口1.5%以上的市町村。根据2005年国势调查，包含东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县大部分，与茨城县、栃木县、群马县一部分，山梨县上野原市、大月市，静冈县热海市。
常总（じょうそう）：茨城县+千叶县。狭义上为靠近利根川的茨城县南部（旧葛饰县、旧新治县）+千叶县北部（旧葛饰县）一带。广义上为相当于关东东半部的东关东（ひがしかんとう）。
常武（じょうぶ）：茨城县+千叶县+东京都。城东地区+常总。
东上（とうじょう）：东京都+埼玉县+群马县。
两毛（りょうもう）：群马县南东部+栃木县西南部。
上武（じょうぶ）：群马县+埼玉县。
毛武（もうぶ）：群马县+栃木县+埼玉县。
葛饰（かつしか）：东京都城东地区+千叶县西部+埼玉县东部+茨城县西部一部分。
总武（そうぶ）：千叶县+东京都（+埼玉县）。（有时仅指千叶县北部。）
多摩地域（たま）：东京都区部与岛屿部以外的地区。有时也包含明治时代属于东多摩郡的中野区与杉并区。
武藏（むさし）：过去为埼玉县+东京都+神奈川县一部分，现在为埼玉县秩父地方、入间郡+东京都西部多摩地域。
武相（ぶそう）：东京都+神奈川县（+埼玉县）。
八高（はちこう） ：八王子市 - 高崎市的纵断区间。
埼京（さいきょう） ：东京23区 - 埼玉市的纵断区间。
京成（けいせい） ：东京23区 - 成田市的横断区间。
京叶（けいよう） ：东京23区 - 千叶市的横断区间。
京滨（けいひん）、东横（とうよこ） ：东京23区 - 横滨市的纵断区间。

各地域特色
分为南北的场合
政治
南关东与茨城县南西部：多为桓武天皇子孙领地，桓武平氏诸氏的影响力强大。在河内源氏取得镰仓支配权以来，镰仓幕府（源氏），室町幕府时代的镰仓府（源氏），江户幕府（德川氏），明治政府等政权将此地作为根据地。第二次大战后，东京60km圏内逐渐卧城化，相对于热衷于地方政治的“○○都民”（例：神奈川都民、千叶都民、埼玉都民、茨城都民），不积极参与的居民不断增加。
北关东：古代是以毛野国为代表的地方王国，后来为清和源氏诸氏与藤原北家诸氏等地方领主。室町幕府的足利尊氏为清和源氏下野国御家人（足利市）出身，江户幕府的德川家康为清和源氏、新田氏流后裔，历史上有许多与北关东（毛野国）有渊源的武将建立政权。此外，源赖朝或是德川家康，皆曾参拜宇都宫大明神（宇都宫二荒山神社）。第二次大战后，“自民党王国”以高崎为象徴，众议院议长和大臣级政治家辈出。
经济
南关东与茨城县南西部：政权所在地（镰仓、江户〈明治以后的东京〉）以庞大消费力成为经济的中心，并以其为中心形成经济圏。企业总部的东京一极集中现象十分显著，使得东京“首位都市”化。国道16号圏内的私铁沿线，车站周边店铺聚集，自家用车拥有率低。
北关东：核心市区的购买力显著，宇都宫的年间商品贩售额将近栃木县全县的一半。汽车化（Motorization）发达，多郊外型路边商店，前桥市核心市区的衰退已成为一大问题。
交通
南关东：大型干道有东海道新干线与东名高速道路等。连络线有国道16号等。
东海地方边界：箱根峠。中央高地边界：相模湖。
北关东：东海道与东山道东端。大型干道有东北新干线与东北自动车道、北关东自动车道等。连络线有国道50号等。
东北地方边界：勿来关，白河关。长野县、新潟县边界：三国山脉。中央高地边界：碓冰峠，雁坂峠。

分为东西的场合
东关东（茨城县+千叶县）
相当于常总。日本首屈一指的农业地带。利根川近边为水乡筑波国定公园，拥有水乡与筑波山等观光地。
地区间的移动呈现线型，常磐自动车道、东关东自动车道、国道6号、国道51号等南北干线沿线的地区交流密切。
西关东（茨城县与千叶县以外的关东地方）
西为关东山地。地域间移动呈现流动型，可见跨越河川（利根川，多摩川）的地区交流。两毛三角洲地带与国道16号沿线多路边商店，埼玉县往多摩地域，在道路上多使用国道16号，在铁路上多行经东京。
西北部（毛武）的埼玉县、栃木县、群马县农业兴盛。但是西南部（武相）的东京都与神奈川县的农业比例极低，第三级产业比例极高。平氏流诸氏以交易维持势力，源氏流诸氏以农业维持势力，两者的支配造成此差异。但是近年西北部的农业衰退严重，群马县的耕作放弃地率高居全国第3名。

包含相邻各县的例子
中央省厅与企业、团体在区域划分上并没有统一。

关东1都6县+山梨县 （首都圏）
首都圏整备法与政令（首都圏整备法施行令）的定义
关东高等学校体育大会
关东学生陆上竞技联盟
总务省 关东总合通信局
国土交通省 关东运输局
东京电力营业地域（此时还包含静冈县的富士川以东等区域）
关东1都6县+新潟县 （关越）
关越自动车道
关东1都6县+山梨县+长野县 （关东甲信）
国土交通省 关东地方整备局
気象厅地方预报区
SOFTBANK MOBILE营业地域
关东1都6县+山梨县+新潟县 （关东甲越）
日本红十字会血液中心
日本高等学校教职员组合区域协议会
NHK文化中心
JTB关东（千叶，东京，神奈川除外）
日本原子力学会
大学英语教育学会
全日本外壁ピンネット工事业协同组合
自治劳连区域青年部
日本眼科学会
全针师会区域协议会
关东学生美式足球联盟
关东1都6县+静冈县+山梨县
海上保安厅 第三管区海上保安本部
全国纸东京本社的电影广告
在京电视各局的地方天气预报
关东1都6县+山梨县+长野县+新潟县 （关东甲信越）
财务省 关东财务局
总务省 关东管区行政评价局
厚生劳动省 关东信越厚生局
Recruit（リクルート）社的大学进学情报志
JAF关东本部（但也间接管辖冲绳县）
NHK广播电视中心（一部分首都圏地方节目与新闻）
关东1都6县+静冈县+山梨县+长野县+新潟县 （广域关东圏）
经济产业省 关东经济产业局
东京高等裁判所
东京高等检察厅
警察厅 关东管区警察局（此时东京都为警视厅管辖，不含在内）
法务省 东京矫正管区
公正取引委员会
陆上自卫队东部方面队
关东1都6县+静冈县+山梨县+长野县
关东地方知事会
农林水产省 关东农政局
关东1都6县+静冈县+山梨县+新潟县
环境省 关东地方环境事务所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
关东1都6县+静冈县+山梨县+新潟县+福岛县
林野厅 关东森林管理局
关东1都6县+静冈县+爱知县+三重县+山梨县+长野县+岐阜县+新潟县+富山县+石川县+福井县
气象厅 东京管区気象台

其他
21世纪FIT构想（福岛县+茨城县+栃木县的罗马拼音组合）
由位于首都迁移候补地的3县所组成的地方促进协议会。

经济
全体经济
平成19年度（2007年）的关东GDP达203兆7486亿日圆，高于当时的印度与俄罗斯，形成巨大的经济圏。

企业总部大半聚集在东京都区部内。另一方面，东京都区部以外的区域，工厂与物流据点集中，特定企业的工厂聚集形成“企业城下町”，营业所与零售业发达的都市也十分常见。

第一级产业
农业
东部的茨城县与千叶县，其农业生产额名列前茅，西北部的群马县、埼玉县、栃木县也有不小的农业生产量。尤其，千叶县农业生产额仅次于北海道，为日本第二，蔬菜生产额为日本第一位。但近年因住宅与工业的开发，加上后继者问题，农业逐渐衰退，耕作放弃地不断增加。尤其西南部的东京都与神奈川县大幅衰退，无法自给自足。
东京周边是典型的都市近郊农业，主要产物为蔬菜与花卉。
关东地方各市町村的年度农业生产额（2006年）排名：
𫓴田市（茨城县）＜539亿日圆＞
旭市（千叶县）＜418亿日圆＞
前桥市（群马县）＜387亿日圆＞
深谷市（埼玉县）＜356亿日圆＞
香取市（千叶县）＜321亿日圆＞
那须盐原市（栃木县）＜264亿日圆＞
大田原市（栃木县）＜247亿日圆＞
行方市（茨城县）＜235亿日圆＞
铫子市（千叶县）＜228亿日圆＞
筑西市（茨城县）＜228亿日圆＞
坂东市（茨城县）＜219亿日圆＞
真冈市（栃木县）＜218亿日圆＞
宇都宫市（栃木县）＜198亿日圆＞
小美玉市（茨城县）＜197亿日圆＞
太田市（群马县）＜190亿日圆＞

畜牧业
茨城县与栃木县、千叶县为主要产地，多为养猪，养鸡，酪农业。生乳产量方面，栃木县与千叶县分列二、三位，仅次于北海道。

渔业（水产业）
太平洋侧渔业兴盛。铫子渔港是日本主要的高渔获量港口。
成田国际机场的水产进口金额为日本第一，因此又称“成田渔港”。

第二级产业
矿业
昭和中期，日立市与足尾开始进行矿山开采，1975年左右结束。
埼玉县秩父市、栃木县佐野市（旧葛生町）周边开采水泥原料的石灰岩、白云石。
关东地方的地下有日本最大的天然气田南关东天然气田，千叶县的天然气大半提供给东京都。

工业
南部：东京湾沿岸有大规模的临海型工业地带，分别称为京滨工业地带（东京-神奈川）与京叶工业地域（东京-千叶）。京叶工业地域也可能包含在京滨工业地带内。
北部：太田与宇都宫、伊势崎、河内郡上三川等为首的内陆型北关东工业地域，输送机器与橡胶制品的产额庞大。
东部：茨城县北部（日立、常陆那珂）与千叶县西北部（我孙子、柏、习志野等），聚集许多日立制作所相关工厂。此外，茨城县鹿行地域（鹿嶋、神栖）则形成鹿岛临海工业地带。
关东地方各市町村的年度制成品产出额（2008年）排名：
市原市（千叶县）＜5.70兆日圆＞
东京特别区（东京都）＜4.65兆日圆＞
川崎市（神奈川县）＜4.61兆日圆＞
横滨市（神奈川县）＜3.90兆日圆＞
太田市（群马县）＜2.19兆日圆＞
宇都宫市（栃木县）＜1.69兆日圆＞
相模原市（神奈川县）＜1.61兆日圆＞
狭山市（埼玉县）＜1.49兆日圆＞
神栖市（茨城县）＜1.49兆日圆＞
日立市（茨城县）＜1.45兆日圆＞
千叶市（千叶县）＜1.36兆日圆＞
袖浦市（千叶县）＜1.35兆日圆＞
藤泽市（神奈川县）＜1.34兆日圆＞
平冢市（神奈川县）＜1.28兆日圆＞
伊势崎市（群马县）＜1.23兆日圆＞
君津市（千叶县）＜1.02兆日圆＞
鹿嶋市（茨城县）＜1.02兆日圆＞
常陆那珂市（茨城县）＜1.00兆日圆＞
日野市（东京都）＜0.94兆日圆＞
河内郡上三川町（栃木县）＜0.93兆日圆＞
大型、超大型制造业总部（未必是工厂）多在东京都区部。但在关东地方设置工厂的企业（母公司）总部未必在关东地方。

建设业
许多大型承建商总部集中在东京都区部。东京都区部进行许多大规模办公大厦与公寓大楼、道路、铁路（地下铁）等建设。

第三级产业
商业
东京以新宿、池袋、涩谷、银座、日本桥、秋叶原、上野为中心，百货店、专门店、高级品牌店，大型商业设施，餐饮店等大量聚集。
国道16号圏内的铁路沿线，特别是东京与横滨，车站周边有许多站前商店与电器量贩店。
宇都宫，高崎，水户的终点车站周边与市中心的购买力强大。
两毛三角洲地带，有许多位在绕道或郊外的“北关东系家电量贩店”与郊外型购物中心。
关东地方各市町村的的年度商品贩售额（2007年，含批发业）排名：
东京特别区（东京都）<175兆日圆>
横滨市（神奈川县）<9.79兆日圆>
埼玉市（埼玉县）<4.73兆日圆>
千叶市（千叶县）<3.72兆日圆>
川崎市（神奈川县）<3.64兆日圆>
宇都宫市（栃木县）<2.84兆日圆>
前桥市（群马县）<2.38兆日圆>
高崎市（群马县）<1.75兆日圆>
水户市（茨城县）<1.52兆日圆>
相模原市（神奈川县）<1.31兆日圆>
船桥市（千叶县）<1.16兆日圆>
八王子市（东京都）<1.14兆日圆>
厚木市（神奈川县）<1.12兆日圆>
川口市（埼玉县）<0.96兆日圆>
柏市（千叶县）<0.89兆日圆>
立川市（东京都）<0.88兆日圆>
町田市（东京都）<0.81兆日圆>
熊谷市（埼玉县）<0.78兆日圆>
筑波市（茨城县）<0.78兆日圆>
松户市（千叶县）<0.77兆日圆>

金融
东京是日本银行与许多都市银行的总部所在地，各地的地方银行与主要海外金融机关也会在此设立东京分店。此外还有东京证券交易所等各种商品市场。

服务
主要集中在东京都区内。

IT相关企业聚集。
各大传媒的核心局（亲局）位于东京都区内。
大型电信公司总部都在东京都区内。

交通
交通重要枢纽场站
铁道重要枢纽场站
东京站
横滨站
涩谷站
水户站
池袋站
大宫站
品川站
千叶
千叶站
京成千叶站
立川
立川站
立川北站
立川南站
上野
上野站
京成上野站
新宿
新宿站
西武新宿站
新线新宿站
新宿西口站
新宿三丁目站
都厅前站
小田原站
北千住站
大手町站
秋叶原
秋叶原站
岩本町站
八王子
八王子站
京王八王子站

空港重要枢纽场站
东京国际机场
成田国际机场
调布飞行场
茨城机场

港口重要枢纽场站
横滨港
东京港

直升机重要枢纽场站
东京直升机场
座间基地

人口
关东地方的人口约占日本总人口的1/3，其中南关东的人口超过3400万人。

2002年资料

备注
参见
近畿地方
南关东
北关东
首都圈 (日本)


== 外部连结 ==