SCP-058-UA - Телепортационный двигатель

Объект №:
SCP-058-UA
Класс объекта:
Безопасный
Особые условия содержания:
Вне времени проведения экспериментов SCP-058-UA следует хранить в стандартной камере для хранения безопасных объектов в защищенном хранилище желтого уровня безопасности. Для проведения экспериментов необходимо получить разрешение от куратора объекта и утвердить план проведения экспериментов. Во время проведения серии экспериментов разрешается хранение SCP-058-UA вместе с транспортным средством в ангаре оранжевого уровня безопасности. Для управления утвержденными транспортными средствами, оборудованными SCP-058-UA, следует выбирать специально подготовленных сотрудников, которые прошли курс подготовки
Kurs058-ua-drive
. Предпочтение отдается сотрудникам класса D, которые согласны сотрудничать с Фондом, имеют навыки вождения, и исключены из ежемесячной ротации.
Описание:
SCP-058-UA выглядит как железный ящик размерами 80 x 50 x 20 сантиметров. С одной стороны SCP-058-UA находится отверстие, из которого выходит электрический кабель питания длиной 155 сантиметров, который заканчивается обычной вилкой. Также на SCP-058-UA находится несколько светодиодов. Были сделаны попытки исследования внутреннего строения SCP-058-UA с помощью рентгеновского и ультразвукового сканирования, а также проникновения сквозь отверстия в корпусе. Исследования показали, что внутри SCP-058-UA находится несколько электрических и электронных схем, к которым подключены три разных устройства, которые, судя по всему, являются излучателями; принцип их действия на данный момент остается неизвестным, а использованные материалы до конца не идентифицированы. Также почти половину предмета занимает губчатая масса из неизвестного вещества, которая имеет цилиндрическую форму и насажена на вал; этой части присвоен идентификатор SCP-058-1-UA. Анализы проб SCP-058-1-UA показали, что она имеет аномальную зависимость момента инерции от собственной скорости вращения. Еще примерно 20% внутреннего пространства SCP-058-UA занимает устройство из другого аномального вещества, похожее на конденсатор, которому присвоено обозначение SCP-058-2-UA и к которому присоединен радиатор. Более подробный отчет об исследовании внутреннего состава SCP-058-UA находится в дополнительных файлах
Add058-Res01
-
Add058-Res06
, для доступа к которым нужен специальный уровень допуска 058UA-R/1 или выше.
Если на кабель питания SCP-058-UA подать электрический ток, то несколько светодиодов начнут светиться, и SCP-058-UA проявит аномальное свойство, которое будет заключаться в непрерывной телепортации объекта; каждое отдельное событие телепортации далее называется телепортационным прыжком, или событием AEX058-UA. Если к объекту прикреплены другие твердые предметы, то они будут телепортироваться вместе с SCP-058-UA. Если в полостях твердых предметов находятся жидкость или газообразные вещества, то они телепортируются вместе с SCP-058-UA и твердыми предметами; однако, газообразные и жидкие вещества, которые лишь прилегают к SCP-058-UA, не будут телепортироваться вместе с объектом. Судя по всему, захват телепортируемых предметов происходит полем типа Семенова-Орловского
1
, которому присвоен идентификатор SCP-058-e-UA; последнее, например, позволяет использовать SCP-058-UA на транспортных средствах. Предполагается, что за генерацию SCP-058-e-UA отвечает один из расположенных внутри SCP-058-UA излучателей.
Другой особенностью является то, что если после окончания события AEX058-UA захваченное вещество оказывается в точке, где находится другое вещество, то происходит "наложение" двух разных веществ, одно на другое (так называемый "эффект наложения"). Наиболее признанная гипотеза относительно события AEX058-UA заключается в том, что во время телепортационного прыжка атомы телепортированного вещества мгновенно (или на большой скорости и сквозь другое измерение) переносятся на новое место и оказываются среди тех атомов, которые находятся в точке, в которую произошла телепортация. Эффект наложения может приводить к смешению вещества, и повреждению предметов и существ, которые телепортируются или в местоположение которых происходит телепортация. С другой стороны, на месте захваченного в начале события AEX058-UA вещества остается вакуум. Поэтому единственным вариантом гарантировать отсутствие повреждений какого-либо предмета во время телепортации с помощью SCP-058-UA является телепортация его с другими предметами или веществами таким образом, чтобы в конце события AEX058-UA телепортированный предмет оказался на месте, где в начале того же события AEX058-UA находились другие телепортированные вместе с ним предметы или вещества.
Примечательно также, что сам SCP-058-UA не поражается выше указанным эффектом наложения. В случае, если в конце события AEX058-UA объект SCP-058-UA оказывается на том месте, где находится другое вещество, то оно просто оказывается на том месте, где в начале события AEX058-UA находился сам SCP-058-UA.
Параметры телепортации SCP-058-UA
Общая схема транспортного средства B058-UA
Обзор экспериментов с SCP-058-UA
История обнаружения SCP-058-UA
На данный момент для описания движения SCP-058-UA используются физические модели
Mod058-3simple
и
Mod058-3hard
, созданные на основе первоначального исследования SCP-058-UA (смотри протоколы экспериментов
EXP058-SS
и
EXP058-LAB01
) и материалов, полученных на месте нахождения SCP-058-UA. Ниже представлено описание модели
Mod058-3simple
, которая позволяет рассчитать параметры телепортации SCP-058-UA с точностью до 2%.
Телепортация объекта характеризуется следующими параметрами:
Направление телепортации. Совпадает с направлением вектора ускорения объекта.
Время телепортации. Исследования показали, что продолжительность прыжка телепортации не превышает 10
-8
секунд. Предполагается, что телепортация объекта является мгновенной.
Расстояние, на которое происходит телепортационный прыжок (
l
). Зависит от ускорения, которое имеет объект и скорости вращения SCP-058-1-UA. Расстояние вычисляется по формуле
l = K \cdot \sqrt[3]{a \cdot c \cdot x} \cdot \sqrt{ \nu \cdot \chi }
, где
a
— ускорение,
c = 3 \cdot 10^{8}
— скорость света,
x
— физический размер SCP-058-1-UA по направлению телепортации (равны не более 43 см),
\nu
— частота вращения SCP-058-1-UA,
\chi
— константа, которая равна 0,06 c
-1
, а
K = 7,86 \cdot 10^{-4}
— безразмерный коэффициент.
Частота, с которой случаются телепортационные прыжки (
F
). Определяет среднее количество событий AEX058-UA за единицу времени. Зависит от скорости вращения SCP-058-1-UA и времени, в течение которого SCP-058-UA находится в активном состоянии. Вычисляется по формуле
F = \frac{R}{x} \cdot \sqrt[4]{\frac{P \cdot \nu \cdot S}{m}}
, где
x
— физический размер SCP-058-1-UA по направлению телепортации,
P
— мощность электрического тока, питающего SCP-058-UA,
\nu
— частота вращения SCP-058-1-UA,
S
— плоскость поперечного сечения SCP-058-1-UA, перпендикулярная вектору ускорения SCP-058-1-UA, который при расположении оси SCP-058-1-UA вдоль направления движения равен
S = \pi \cdot r^2 \approx 3.14 \cdot 0,18^2 = 0,1017
м
2
, а
m = 5,37
кг — масса SCP-058-1-UA. Наименее определенным остается значение и природа коэффициента
R
. Определено, что это переменный безразмерный коэффициент, который увеличивается пропорционально времени непрерывной активности SCP-058-UA. Экспериментальным путем установлено, что эта закономерность приблизительно описывается формулой
R \approx R_{0} \cdot \ln{(1+t)} + (\int_0^t \nu dt)^{(\frac{2}{3})}
, где
R_{0} = 0,102
, а
t
— время, в течение которого SCP-058-UA находится в активном состоянии. Предполагается, что рост частоты телепортации связан с накоплением энергии в SCP-058-2-UA. Эту гипотезу подтверждает тот факт, что SCP-058-2-UA нагревается в течение длительной работы SCP-058-UA, и выделяет большое количество теплоты сразу после окончания активации SCP-058-UA.
Количество вещества, которое может быть захвачено SCP-058-e-UA и телепортировано вместе с SCP-058-UA во время одного события AEX058-UA. Вычисляется по формуле
m = \frac {P} {c^{2}} \cdot \Phi - m_{0}
, где
m_{0}
— масса SCP-058-UA,
P
— мощность электрического тока, питающего SCP-058-UA,
c
— скорость света, а
\Phi
— безразмерная константа, которая равна
8,68 \cdot 10^{19}
.
Таким образом, псевдоскорость движения SCP-058-UA
v_x
может быть вычислена по следующей формуле:
v_x = v + v_{add}
, где
v
— обычная скорость, а
v_{add}
— дополнительная псевдоскорость, имеет место во время телепортации и рассчитывается посредством умножения частоты телепортации на расстояние телепортации:
v_{add} = l \cdot F
Подставив формулы для расчета
l
и
F
, получаем:
v_{add} = \Big( K \cdot \sqrt[3]{a \cdot c \cdot x} \cdot \sqrt{ \nu \cdot \chi }) \cdot F \Big) \cdot \Big( \frac{R}{x} \cdot \sqrt[4]{\frac{P \cdot \nu \cdot S}{m}} \Big)
Или, раскрыв скобки, получим:
v_{add} = {K \cdot R} \cdot {x^{\frac{3}{2}}} \cdot { \nu^{\frac{3}{4}} } \cdot \sqrt{ \chi } \cdot \sqrt[3]{a \cdot x} \cdot \sqrt[4]{\frac{P \cdot S}{m}}
Ниже для наглядности представлены графики зависимости дополнительной псевдоскорости
v_{add}
от частоты вращения SCP-058-1-UA
\nu
и ускорения
a
для начального момента движения
t = 0
и момента через 1000 секунд после начала движения (
t = 1000
). Предполагается, что во время движения такие параметры, как ускорение, частота вращения, положение SCP-058-UA относительно транспортного средства и питания не меняются, а движение является вполне равномерно ускоренным.
[[=]]
+ График псевдоскорости при t=0
- График псевдоскорости при t=0
[[/=]]
[[=]]
+ График псевдоскорости для t=1000
-График псевдоскорости для t=1000
[[/=]]
Ниже представлен график зависимости расстояния телепортации
l
от частоты вращения SCP-058-1-UA
\nu
и ускорения
a
.
[[=]]
+ График расстояния телепортации
-График расстояния телепортации
[[/=]]
Для получения более детальной информации относительно
Mod058-3simple
и
Mod058-3hard
необходимо прислать к куратору объекта запрос QUERY058-UA-phys03s и QUERY058-UA-phys03hard.
Серия автомобильных транспортных средств B058-UA — это специальные транспортные средства, которые разработаны таким образом, чтобы использовать установленный в них SCP-058-UA. Устройство SCP-058-UA подключается к источнику питания, в качестве которого используется дизельный или бензиновый генератор. В настоящее время в испытаниях Фонда используются модели B058-10-UA (работает на бензине) и B058-11-UA (работает на дизеле), которые имеют следующие особенности:
Всю переднюю часть B058-UA занимает торпеда, которая сделана из твердого губчатого материала и разделена на маленькие ячейки, и система для откачки газа. Данные модификации гарантируют, что во время каждого телепортационного прыжка в прямом направлении только торпеда будет поражена эффектом наложения. Система откачки высасывает воздух, который оказывается в торпеде во время движения, что вкупе со строением торпеды обеспечивает ее минимальное повреждение эффектом наложения.
Сиденье водителя расположено в центре транспортного средства, а дизельный генератор вместе с SCP-058-UA, двигатель и другие устройства - за креслом водителя. Это защищает водителя и важные детали от эффекта наложения. Более подробное описание схемы двигательной системы находится в приложениях
AddB058-2ua
-
AddB058-12ua
.
Колеса полностью находятся под корпусом, что приводит к тому, что большая часть воздуха вокруг колес захватывается полем. Однако, замену шин, а также осмотр колес и подвески, с ремонтом в случае необходимости, следует проводить после каждого испытания B058-UA.
Для визуального ориентирования водителя используется экран, подключенный к видеокамере, которая расположена в торпеде. Осмотр и, при необходимости, замену камеры следует проводить после каждого испытания B058-UA. Используются видеокамеры серии XB058-UA, которые разработаны и устанавливаются в B058-UA таким образом, чтобы минимально поражаться эффектом наложения. Особенности камеры находится в отдельном файле
AddA058-xa-ua
Активация SCP-058-UA производится с помощью отдельной кнопки. При нажатии кнопки активации блокируется возможность вращать B058-UA более чем на 5 градусов и тормозить; в случае необходимости выполнить какой-то из вышеуказанных маневров SCP-058-UA следует выключать. В случае, если B058-UA значительно отклоняется от прямолинейного движения, автоматические системы запрограммированы выключать SCP-058-UA и двигатель.
Также в B058-UA встроена резервная система дистанционного управления, а все показатели транспортного средства, водителя и другие данные передаются с помощью радиосвязи по зашифрованному каналу на специальный приемник модели XC058-2-UA, который следует разместить за пределами полигона, где проводятся испытания с участием A058-UA.
В B058-UA встроена система контроля за основными жизненными показателями водителя. В случае серьезного нарушения показателей B058-UA запрограммирована отключить SCP-058-UA и двигатель, а затем запустить автоматическое торможение (хотя предполагается возможность продолжать движение в случае поступления специальной команде от пункта дистанционного управления). После каждого испытания следует проводить медицинское освидетельствование водителя на наличие травм, которые могли быть вызваны эффектом наложения. В случае наличия последних его следует отправлять на лечение, либо, в случае наличия тяжелых травм, и после получения разрешения представителя Комитета по Этике, ликвидировать.
Приложение AddC058-UA:
██.██.2012 были одобрены разработки следующих транспортных средств, которые будут использовать эффект телепортации SCP-058-UA:
C058-UA - Серия транспортных средств на воздушный подушке, которые приспособлены для движения по поверхности воды.
D058-UA - Серия воздушных дирижаблей.
[ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
Также было одобрено начать разработку плана восстановления экспериментов на рельсовых транспортных средствах A058-UA, кодовое обозначение серии - A058-II-UA.
Более подробная информация относительно разработки вышеуказанных транспортных средств доступна в соответствующих документах, разрешённых сотрудникам с вашим уровнем допуска.
Внимание! Согласно вы просматриваете отчет о наиболее примечательных экспериментах с участием A058-UA и B058-UA по состоянию на 01.01.2016. Если вы хотите получить более полный перечень экспериментов, вам следует отправить запрос QUERY058-UA-A058-act17
.
На базе предварительных экспериментов, проведенных на рельсовых беспилотных тележках (см. протокол
EXP058-R
) была разработана (предварительная) модель транспортного средства A058-UA.
Эксперимент EXP058A
Дата:
Модель транспортного средства:
Водитель:
Задача и условия:
Результат:
Примечание:
Эксперимент EXP058A-1
Дата:
██.██.2009
Модель транспортного средства:
A058-1-UA (пилотируемая рельсовая тележка) с установленным на нее SCP-058-UA.
Водитель:
D-058-21
Задача и условия:
Водителю было дано задание разогнаться до скорости 30 км/ч, после чего активировать SCP-058-UA. Была достигнута скорость вращения SCP-058-1-UA в 10 оборотов в секунду. После этого A058-1-UA следовало попробовать взять ускорение в 0,1 м/с
2
.
Результат:
Примерно через 20 секунд после начала разгона произошло событие AEX058-UA, из-за которого колеса A058-1-UA колеса пришли в непригодность. A058-1-UA перевернулось, и сделало еще 2 телепортации, перед тем как SCP-058-UA был выключен автоматическими системами. A058-1-UA было полностью повреждено, а D-058-21 погиб.
Примечание:
Для следующего эксперимента было разработано транспортное средство, с минимизированным риском повреждения колес и подвески эффектом наложения.
Эксперимент EXP058A-3
Дата:
██.██.2009
Модель транспортного средства:
A058-2-UA (пилотируемая рельсовая тележка) с установленным на нее SCP-058-UA.
Водитель:
D-058-27
Задача и условия:
Водителю было дано задание разогнаться до скорости 30 км/ч и достичь скорости вращения SCP-058-1-UA в 12 оборотов за секунду, после чего был активирован SCP-058-UA. Затем A058-2-UA следовало попробовать взять ускорение в 0,1 м/с
2
.
Результат:
В режима телепортации удалось проехать 2000 метров. Последующий медицинский анализ выявил у водителя многочисленные повреждения внутренних органов, а у A058-2-UA - повреждения деталей. В ходе обзора деталей A058-2-UA, кроме прочего, были обнаружены 4 насекомых и 3 фрагмента засохших древесных листов, "вплавленных" в материал деталей. Водитель был ликвидирован через 4 дня из-за состояния здоровья.
Примечание:
Были предложены обновления в конструкции A058-UA (в том числе герметизация корпуса), которые призваны уменьшить вредное влияние эффекта наложения. Также предложено проводить следующие испытания в тоннеле или, по крайней мере, в условиях, в которых вероятность наличия мелких препятствий на пути транспортного средства минимальная.
Эксперимент EXP058A-5
Дата:
██.██.2009
Модель транспортного средства:
A058-3-UA (пилотируемая рельсовая тележка) с установленным на нее SCP-058-UA.
Водитель:
D-058-11
Задача и условия:
Водителю удалось разогнаться до скорости 10 км/ч и достичь скорости вращения SCP-058-1-UA в 20 оборотов в секунду, после чего ему было приказано активировать SCP-058-UA и взять ускорение до 0,1 м/с
2
.
Результат:
Максимальная достигнутая дополнительная псевдоскорость составила более 9 метров в секунду. После 66 секунд движения A058-3-UA сошел с рельсов. Серьезное повреждение A058-3-UA и травмы водителя удалось предотвратить. Предполагается, что сход с рельсов произошел из-за влияния силы Кориолиса и лунного притяжения.
Примечание:
Ну уже хорошо, хотя бы водитель не погиб.
- д-р Леонов.
Эксперимент EXP058A-6
Дата:
██.██.2009
Модель транспортного средства:
A058-3a-UA (пилотируемая рельсовая тележка) с установленным на нее SCP-058-UA.
Водитель:
D-058-11
Задача и условия:
Водителю удалось разогнаться до скорости 10 км/ч и достичь скорости вращения SCP-058-1-UA в 20 оборотов в секунду, после чего ему было приказано активировать SCP-058-UA и взять ускорение в 0,1 м/с
2
.
Результат:
Движение с активированным SCP-058-UA продолжалось в течение 10 минут. Максимальная достигнутая псевдоскорость составляла более 29 метров в секунду. Пилотирование прошло без инцидентов. Однако, из-за неточности расчетов тормозить пришлось за пределами рельс.
Примечание:
Ну что, это почти успех. Предлагаю протестировать это устройство на минимальной реальной скорости.
- н.с. Савельев.
Эксперимент EXP058B-1
Дата:
██.██.2009
Модель транспортного средства:
B058-1-UA (пилотируемый автомобиль) с установленным на него SCP-058-UA.
Водитель:
D-058-11
Задача и условия:
Водителю удалось разогнаться до скорости 10 км/ч и достичь скорости вращения SCP-058-1-UA в 25 оборотов в секунду, после чего ему было приказано активировать SCP-058-UA и взять ускорение в 0,1 м/с
2
.
Результат:
B058-1-UA проехал более 200 метров, достигнув дополнительной псевдоскорости в 12 метров в секунду, после чего эксперимент был прерван. На основе исследования повреждений колес и тягловой части был разработан B058-2-UA.
Примечание:
Красиво. Нам удалось предотвратить аварию, остановив транспортное средство перед тем, как оно вышло бы из строя.
- н.с. Савельев.
Эксперимент EXP058B-6
Дата:
██.██.2010
Модель транспортного средства:
B058-8-UA (пилотируемый автомобиль) с установленным на него SCP-058-UA.
Водитель:
D-058-11
Задача и условия:
Водителю удалось разогнаться до скорости 10 км/ч и достичь скорости вращения SCP-058-1-UA в 25 оборотов в секунду, после чего ему было приказано активировать SCP-058-UA и взять ускорение в 0,1 м/с
2
.
Результат:
B058-1-UA проехал более 20 километров, максимальная достигнутая дополнительная псевдоскорость превышала 45 метров в секунду.
Примечание:
К сожалению, у нас нет большего полигона с плоской поверхностью.
- н.с. Савельев.
Эксперимент EXP058B-7
Дата:
██.██.2010
Модель транспортного средства:
B058-8-UA (пилотируемый автомобиль) с установленным на него SCP-058-UA.
Водитель:
D-058-11
Задача и условия:
Водителю удалось разогнаться до скорости 10 км/ч и достичь скорости вращения SCP-058-1-UA в 10 оборотов в секунду, после чего ему было приказано активировать SCP-058-UA и взять ускорение в 0,1 м/с
2
. Через 20 секунд после начала эксперимента водителю было приказано попытаться повернуть.
Результат:
Повороты на угол более 2° признаны опасными для здоровья водителя и целостности транспортного средства.
Примечание:
Следующие усовершенствования помогли повысить безопасный угол поворота до 4°.
Эксперимент EXP058B-8
Дата:
██.██.2010
Модель транспортного средства:
B058-9-UA (пилотируемый автомобиль) с установленным на него SCP-058-UA.
Водитель:
D-058-11
Задача и условия:
Водителю удалось разогнаться до скорости 10 км/ч и достичь скорости вращения SCP-058-1-UA в 10 оборотов в секунду, после чего ему было приказано активировать SCP-058-UA и взять ускорение в 0,1 м/с
2
. Через 20 секунд после начала эксперимента пилоту было приказано затормозить, не выключая SCP-058-UA.
Результат:
Полный отчет об эксперименте помещен в отдельный файл Exp058B-8-Add01. Технология торможения с включенным SCP-058-UA признана перспективной, хотя на B058-10-UA, B058-11-UA и B058-12-UA была установлена система автоматического отключения SCP-058-UA в случае активации тормоза. D-058-11 отправлен на лечение.
Примечание:
А очень красиво выглядело, как машинка, проехав несколько метров, отпрыгивает назад - и так несколько раз.
- с.н.с. Зубова.
Примечание:
Для получения свежей и полной версии протоколов экспериментов с SCP-058-UA необходимо отправить куратору объекта запрос QUERY058-UA-vehicle-3actual.
+ Дополнение Add-EXP058ua-S: необходим уровень допуска 4/058-UA
- СКРЫТЬ
Приложение Add-EXP058ua-S:
██.██.2016 под руководством д-ра Леонова был разработан план транспортного средства SPACE058-UA для перемещения в космосе с помощью SCP-058-UA. SPACE058-UA должен быть иметь форму цилиндра с "буферной" частью, которая будет иметь регулируемый размер; предлагается заполнить ее резервным запасом водородного топлива. Также предложен вариант SPACE058-UA со вторым буфером, который сможет тормозить с активированным SCP-058-UA. SPACE058-UA должен иметь диаметр 4 метра, и управляться экипажем из трех (3) сотрудников Фонда - предлагается взять двух специально подготовленных сотрудников класса D и одного постоянного сотрудника Фонда.
Предполагается, что максимальная дополнительная псевдоскорость, которую сможет достичь SPACE058-UA, может превысить 1000 километров в секунду при реальной скорости не более 10 километров в секунду, а максимальное расстояние, на которое можно будет отправить SPACE058-UA - около
4 \cdot 10^{11}
километров. В случае успеха предлагается использовать SPACE058-UA для исследования SCP-████, SCP-████, SCP-███-PT и SCP-███-UA.
Любая информация относительно проекта SPACE058-UA доступна только для сотрудников с уровнем допуска 4/058-UA или выше. Для получения актуальных и более полных данных относительно проекта SCPACE058-UA необходимо отправить куратору объекта запрос QUERY058-RU-space-7cosmos.
SCP-058-UA был обнаружен ██.██.2008 в [ТОЧНЫЙ АДРЕС УДАЛЕН], Украина, в частной мастерской, которая принадлежала [Ф.И.О. УДАЛЕНО] (далее - H058-1), после инцидента, которому присвоено обозначение
Inc058ua-01
, который заключался в смещении с места дома, где располагалась мастерская H058-1, на расстояние в 0,7 метров; части дома, вместе с субъектами и предметами, которые находились в доме, оказались поражены эффектом наложения. Тело самого H058-1 было найдено разорванным на несколько частей, некоторые из которых были "вплавлены" в стены комнаты.
Исследование мастерской H058-1, выявило нахождение в ней несколько других устройств, кроме SCP-058-UA, которые были схожи с SCP-058-UA, но все они оказались нерабочими и поврежденными, вероятно из-за инцидента
Inc058ua-01
. Дальнейшее расследование выявило, что H058-1 был сторонником учения аннигилизма, и планировал создать несколько более мощных аналогов SCP-058-UA, которые, по одной версии, должны были спровоцировать смещение Земли с орбиты, а по другим - сдвиги литосферных плит, которые должны были повлечь события, уничтожившие бы всю жизнь на Земле.
Более подробная информация о субъекте H058-1 и инциденте
Inc058ua-01
находится в приложениях Add058-h01-ua…Add058-h04-ua, которые доступны по запросу у куратора объекта.
Сноски
1
. Поле Семенова-Орловского — это модель, разработанная учеными Украинского Филиала Фонда, которая основана на идее того, что поле, распространяясь от источника, захватывает атомы, молекулы или другие частицы вещества, которые некоторое время прилегают к источнику и другим частицам, захваченным полем, и которое исчезает из вещества, если связь между ними и источником поля прерывается. Модель Семенова-Орловского позволяет описывать аномалии, область воздействия которых ограничивается конкретными предметами, а не определенным радиусом или плоскостью.