パナソニック カオスライト n-46b19l/ct 標準車(充電制御車)用 バッテリー カーバッテリー panasonic ( パナソニック ) ●パナソニック独自の大容量技術<br> 性能ランクアップ※1を実現<br> ・充電制御車はカーバッテリーへの充電時間が短く、充電不足に陥りがちなため、<br> 容量に余裕があるカーバッテリーがおすすめです。<br> caos liteなら大容量のため充電制御車でも安心してお使いいただけます。<br> ※1) b24サイズを除く。<br> <br> ●充電制御車でも長持ちで安心<br> ・「高耐久性グリッド」の採用により、耐久性と導電性を向上させ、当社ノーマル品※2よりも長もちを実現しています。<br> ※2)新車納入相当品<br> <br> <br> ●充電制御車の省燃費性能を引き出す※3<br> 高速充電性能約1.6倍※4 (充電受入性※5)<br> ・充電制御車は充電量を制御しているため、常に充電不足になりがちです。<br> 充電不足には素早く充電を回復させる「高速充電性能(充電受入性※5)」が必要になります。<br> 「caos lite」は充電不足になりがちな充電制御車でも、素早く充電を回復。充電制御車本来の省燃費性能を引き出します。<br> ※3)効果を保証するものではありません。<br> ※4)当社ノーマル品【55d23】とcaos lite【85d23】の比較において。<br> ※5)規定の条件下で、バッテリーが充電状態を上昇させる能力(充電のされやすさ)を指します。<br> <br> <br> ●バッテリー液補充の手間を軽減※6<br> 液が減りにくい。ハイドロコントロールシステム採用<br> カーバッテリーは電気分解や蒸発によりバッテリー液が減少し、<br> 液不足のまま使用を続けると短寿命や破損発生リスクが増加します。<br> caos liteは「ハイドロコントロールシステム」を採用。優れた減液抑制性能を発揮し、高い安全性の確保につなげます。<br> <br> hydrocontrol system<br> ○減液抑制液口栓<br> 減液抑制板を新採用。カーバッテリー内部の水蒸気を含んだ気体が空気中へ放出されるのを抑制。<br> 減液性能を改善します。また防爆フィルターにより、外部スパークの内部侵入をブロックします。<br> ○減液抑制シート<br> 水蒸気の空気中への放出を抑制しつつ、カーバッテリー内部で発生したガスを放出する、特殊シートを採用しています。<br> ※6)寿命までの無補水を保証するものではありません。<br> <br> ▲カーバッテリーは減液すると、破裂事故を起こす危険性があります。<br> バッテリー液が基準値より少ない状態※7で使用を続けた場合、カーバッテリー内部の極板接合部が腐食し断裂。<br> スパークによる火花がガスに引火し、破損を起こす危険性があります。<br> カーバッテリー天面にあるインジケーターを定期的に確認し、補水を行ってください。<br> ※7)caos(ブルー電槽)の場合、インジケータの表示が赤色【要交換】となります。<br> <br> ●「caos」は品質を徹底的に追求<br> こだわりの日本製<br> 「caos lite」はその高性能を維持するため、原料である鉛の加工から組み立てまで、国内生産にこだわり、<br> 「自動化生産ラインで作られています。<br> <br>