unotechy atv 汎用 ブレーキマスターシリンダー 7/8/22mm 左 レバー 破損交換 50 110 150cc 四輪バギー ダート トライク unotechy 【対応】 <br />atv・四輪・バギートライク等に使用する汎用のブレーキマスターシリンダー<br /> サイズ : φ22.2mm の ハンドル に 対応しています <br /> バンジョーボルト : m10×p1.25 <br /> 色 : ブラック <br /><br /> 【セット内容】 <br />ブレーキマスターシリンダー 左レバー本体 <br /><br /> 【カラー】 <br />ブラック <br /><br /> 【素材】 <br />アルミニウム合金 <br /><br /> 【商品サイズ】 <br />横25×縦7×奥行き3(cm) <br /><br /> 【使用・取り付け方法】 <br />実車のマスターシリンダーを取り外します。<br /> (取り外しにミラーやカウルが干渉する場合は予め取り外します。)<br /> 何年も外したことがないキャップは錆びついて外れにくいので注意してください。<br /> プラスドライバーで停まっているので外しますが、<br /> 固着している場合はショックドライバーで叩いて衝撃を与えることで回しやすくなります。<br /> ブレーキ液を抜きます。この際キャリパー部分から溢れないように注意してください。<br /> 塗装面につきますと痛みますので、その際は水をかけて洗い流して下さい。<br /> ブレーキレバーの10mmナットを外します。<br /> 上側はマイナスドライバーで外すことができます。<br /> ボルトを外す際は残っているブレーキ液が溢れないようにウェスで受け止めながら作業してください。<br /> ダストシールを剥がし、クリップを外します。<br /> マスターシリンダーを交換します。<br /> 交換後は必ずブレーキのエア抜きを行って下さい。 <br /><br /> 【商品の特徴】 <br />・汎用のため幅広い車種に対応<br /> ・安価に交換できコストパフォーマンスが高い製品です。<br /> ・高品質なアルミニウム合金素材を採用し、耐衝撃・耐腐食性・耐摩耗性を備えます<br /> ・表面塗装でより高級感のある仕上がりに。<br /> ・レバーポジションにより、ブレーキの操作性が高い製品です。<br /> ・新設計のキャスティングピストンで流体のバイパスを防ぎます。<br /> <br /><br /> 【注意事項】 <br />購入する前に必ず製品のサイズと実車側のサイズをご確認下さい<br /> 車種によっては加工が必要な場合がございます。<br /> ご自身で取付ができない場合は、専門業者へご依頼ください。<br /> <br /><br />