[taro works] 完全硬化 シラン系 ガラスコーティング ≪無限≫ 超撥水 艶max 施工スポンジ クロス付 日本製 フッ素配合 taro works ディーラーや名のある施工店のガラスコーティングが自分でできる自宅でできる。高価で高品質なシラン系ガラスコーティング≪無限888≫<br><br> 硬化がはじまるとしっとりとした奥深い艶が現れます。強い水はじきで水玉が生きているかのように滑り落ちます。<br> フッ素を配合しております。水も油もよく弾くので雨汚れや油汚れに効果的です。<br> 施工可能箇所はボディー・ホイール・樹脂パーツ・ヘッドライトで1本(30ml)ですべて施工が可能です。<br> 施工はとても簡単です。10数万円かけておこなう施工店などのコーティング剤と比べてください。<br> 付属のスポンジも日本製です。スポンジに秘な特殊生地が張り付けてあり、液剤をスポンジ部分にしみ込ませません。<br> そのため一定を保った施工が可能で液剤の無駄遣いや余剰を抑えることができ施工結果に差が出ます。またスポンジはカットしてお使いいただくことも可能です。<br><br> 自由に好き勝手しゃべれてしまうのが車のケミカル。ですのでしっかりコンセプトをもって製品を作りました。<br> 手に取ったすべての人が実感できる見惚れる艶と強撥水。ディーラーや専門店で施工したような仕上がりと喜び。(新車時や下地処理、淡色の差は理解してください。) <br><br> jis規格が定める測定方法で検査を実施済み<br> 規格番号:jisk5600-5-4<br> 規格名称:塗料一般試験方法-第5部:塗膜の機械的性質-第4節:引っかき硬度(鉛筆法)<br> 規格番号:jisk5600-5-6<br> 規格名称:塗料一般試験方法-第5部:塗膜の機械的性質-第6節:付着性(クロスカット法)<br> <br>水滴接触角測定<br> 協和界面科学株式会社製 接触角計dropmastar pm500を使用し測定した接触角度(水玉の形状)100度<br><br> 【施工方法】<br> 1あらかじめカーシャンプーを使用して洗車し、油分や砂や泥などを綺麗に洗い流してください。 <br> 2十分に水を拭き上げ施工面が完全に乾いた状態にしてください。 <br> 3本品をスポンジに 2・3滴程つけ、塗りすぎず均一になるように薄く伸ばしてください。<br> 4塗り広げたら乾ききる前に専用クロスで馴染ますように拭き上げてください。<br> 5この3、4の工程をボンネット・左ドアなど、パーツごとにおこなってください。<br> 6拭き残しがないかしっかりと確認して、拭き残しがなければ作業終了です。<br> 7スポンジもクロスも薬液が硬化すると傷の原因になるので、再利用せずに廃棄してください。<br> 30mlで大型車でも足元まですべて施工可能です。※塗りすぎると足りなくなります。<br> (ガラスコーティングは一度の施工で塗りすぎても効果は変わりません。薄く延ばすのがきれいに仕上げるコツです。)<br><br> 【注意事項】<br> ・ボディーを十分に冷やしてボディーに熱がこもっていない状態から作業をします。<br> ・季節に注意が必要です、夏場や直射日光は乾くのが早く施工時間に注意です。冬場も結露など注意です。<br> ・ボディーの状態が著しく悪い場合は対応したケミカルやクリーナーで下地処理を行ってから本剤をお使いください。<br> ・ムラの原因となりますので乾いた後に塗り重ねないでください。 <br> ・施工場所にもよりますが、施工前は天気やスケジュールの確認をしてください。<br> ・施工後12時間は施工面を濡らさないでください。<br>