Infrastructures cyclables - Angers Loire Métropole
Organisation : Angers Loire Métropole
Fréquence de mise à jour : daily
Mots-clés : catalogue-sig,transports-deplacements,velo
Formats disponibles : json,zip,csv

Aménagements routiers dédiés au vélo sur le territoire d'Angers Loire Métropole 

Description des principaux champs du jeu de données

**NOM** : nom de l’objet géographique  
**VELO_TYPE** : type d’aménagement routier dédié au vélo  
**CIRCULATIO** : type de circulation  
**LINEAIRE** : longueur du tronçon en mètres  
**DATE_MAJ** : date de mise à jour de la donnée   
Si la valeur DATE_MAJ est null, alors DATE_MAj = 'ANTERIEUR A 2017'  
**STATUT** : AIRE PIETONNE, PASSERELLE, AIRE DE RENCONTRE

Description des valeurs de VELO_TYPE

**BANDE DERASEE :** Surlargeur revêtue, adjacente à la chaussée, assurant en premier lieu une fonction sécuritaire (arrêt d'un véhicule en panne, facilitation des interventions d'urgence...), et permettant aux cyclistes de circuler (si le trafic motorisé est limité).**  
AMENAGEMENT MIXTE PIETON HORS VOIE VERTE :** aménagements assez similaires à des Voies Vertes mais n’en respectant pas les critères.  
AUTRE : Segment de voie bénéficiant d’un statut ou régime de priorité particulier (aire piétonne, vélorue, zone de rencontre...). Dans ces zones, les règles habituelles de circulation sont modifiées afin de donner la priorité à certains usagers (piétons ou cyclistes) et d’apaiser les vitesses, dans le but de favoriser la cohabitation, la sécurité et la qualité des espaces publics.**  
BANDE CYCLABLE :** Voie exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues, aux cyclomobiles légers et aux engins de déplacement personnel motorisés sur une chaussée à plusieurs voies (article R110-2 du code de la route)**  
DOUBLE SENS CYCLABLE BANDE :** Voie à double sens, dont un sens est réservé aux cycles via un marquage (ligne blanche continue ou discontinue & pictogramme vélo + flèche ou pictogramme vélo + flèche seuls)**  
DOUBLE SENS CYCLABLE NON MATERIALISE :** Voie à double sens, dont un sens est réservé aux cycles, mais avec absence de séparation avec la chaussée via un marquage.**  
COULOIR BUS+VELO :** Voie exclusivement réservée aux bus, aux cycles à deux ou trois roues, aux cyclomobiles légers et aux engins de déplacement personnel motorisés sur une chaussée à plusieurs voies.**  
CHAUSSEE A VOIE CENTRALE BANALISEE (ou Chaucidou) :** Chaussée étroite sans marquage axial dont les lignes de rive sont rapprochées de son axe. Les véhicules motorisés circulent sur une voie centrale bidirectionnelle et les cyclistes sur les accotements revêtus appelés rives. La largeur de la voie ouverte aux véhicules motorisés est insuffisante pour permettre le croisement.**  
PISTE CYCLABLE :** Chaussée exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues, aux cyclomobiles légers et aux engins de déplacement personnel motorisés (article R110-2 du code de la route).**  
TRAVERSEE CYCLABLE :** Segment de l’aménagement traversant une chaussée. La traversée cyclable se situe entre 2 aménagements réglementaires, généralement identiques.**  
VOIE VERTE :** Route exclusivement réservée à la circulation des véhicules non motorisés, à l’exception des engins de déplacement personnel motorisés, des piétons et des cavaliers (article R110-2 du code de la route). Par dérogation, les véhicules motorisés mentionnés à l'article R. 411-3-2 peuvent également être autorisés à y circuler dans les conditions prévues au même article.

Les objets géographiques ont été numérisés sur orthophotographies et à partir de relevés terrain.