SDA-Adap - Etude Schéma d'Accessibilité des Transports - Points d'arrêts routiers - Saint-Lô Agglo - Mars 2021
Organisation : Communauté d'Agglomération Saint-Lô Agglo
Fréquence de mise à jour : unknown
Zones géographiques : Saint-Lô Agglo
Mots-clés : 2021,accessibilite,arrets,arrets-de-bus,points-darrets,saint-lo-agglo,schema-accessibilite,transport-mobilite,transports-publics
Formats disponibles : zip

Saint-Lô Agglo a décidé d’élaborer son Schéma Directeur d’Accessibilité de Transports Collectifs – Agenda d’Accessibilité Programmée sur son réseau Slam Bus suite à la loi d’habilitation n°2014-789 du 10 juillet 2014 et ses différents décrets, ordonnances et arrêtés la complétant.
Le schéma directeur d’accessibilité vise à faciliter aux personnes souffrantes de ces différents handicaps la pratique et l’utilisation du réseau de transport.
Une grille répertoriant l’ensemble des obstacles à relever ainsi que leur coût de mise en accessibilité a été élaborée en collaboration avec les services techniques de la Saint-Lô Agglo et les associations.
Le diagnostic consiste en un relevé précis des obstacles à l’accessibilité. Il a été effectué sur les 198 points d’arrêt que compte le réseau Slam Bus. Il prend en compte les handicaps suivants : auditif, mental, moteur fauteuil, moteur hors fauteuil, visuel non voyant et visuel malvoyant.


**Contexte de collecte**
Les 198 points d’arrêt que compte le réseau Slam Bus a fait l'objet d'une numérisation, et à chaque point correspondent un certain nombre de caractéristiques quant à l'accessibilité du point d'arrêt.

**Attributs**
| Champ | Alias | Type |
| --- | --- | --- |
| `gid` |  | `int4` |
| `id_arret` | Identifiant de l'arrêt | `varchar` |
| `nom_arret` | Nom de l'arrêt | `varchar` |
| `com_arret` | Commune | `varchar` |
| `ligne_1` | Ligne 1 | `varchar` |
| `ligne_2` | Ligne 2 | `varchar` |
| `ligne_3` | Ligne 3 | `varchar` |
| `ligne_4` | Ligne 4 | `varchar` |
| `ligne_5` | Ligne 5 | `varchar` |
| `ligne_6` | Ligne 6 | `varchar` |
| `type_arret` | Type d'arrêt | `varchar` |
| `local_arr` | Localisation de l'arrêt | `varchar` |
| `vit_voie` | Vitesse de la voie | `varchar` |
| `type_mob` | Type de mobilier de l'arrêt | `varchar` |
| `pres_quai` | Présence d'un quai | `varchar` |
| `ht_quai` | Hauteur du quai | `int8` |
| `lg_quai` | Longueur du quai | `int8` |
| `photo_arr` | Photographie de l'arrêt | `varchar` |
| `photo_mob` | Photographie du mobilier | `varchar` |
| `photo_ab1` | Photographie des abords 1 | `varchar` |
| `photo_ab2` | Photographie des abords 2 | `varchar` |
| `carte_pt` | Carte du point d'arrêt | `varchar` |
| `abs_quai` |  | `int8` |
| `quai_bas` |  | `int8` |
| `quai_court` |  | `int8` |
| `sol_aire` |  | `int8` |
| `dev2_aire` |  | `int8` |
| `p5_aire` |  | `int8` |
| `t_inf_350` |  | `int8` |
| `t_inf_285` |  | `int8` |
| `t_inf_210` |  | `int8` |
| `t_inf_150` |  | `int8` |
| `l_90_dvt` |  | `int8` |
| `l_140_dvt` |  | `int8` |
| `l_140_der` |  | `int8` |
| `aire_r_150` |  | `int8` |
| `borne_aire` |  | `int8` |
| `cvmob_aire` |  | `int8` |
| `obs220_air` |  | `int8` |
| `trou2_aire` |  | `int8` |
| `trou2_r_a` |  | `int8` |
| `res2_aire` |  | `int8` |
| `res4_aire` |  | `int8` |
| `abs_zigzag` |  | `int8` |
| `abs_b_g` |  | `int8` |
| `abs_p_sign` |  | `int8` |
| `abs_nom_ar` |  | `int8` |
| `abs_nom_li` |  | `int8` |
| `abs_des_li` |  | `int8` |
| `sign_nom_l` |  | `int8` |
| `sign_nom_a` |  | `int8` |
| `info_inc` |  | `int8` |
| `sign_pan_i` |  | `int8` |
| `esp_lib_hn` |  | `int8` |
| `p_100_175` |  | `int8` |
| `abs_che` |  | `int8` |
| `t_inf_90` |  | `int8` |
| `t_inf_140` |  | `int8` |
| `t_inf_120` |  | `int8` |
| `dev2_che` |  | `int8` |
| `p5_che` |  | `int8` |
| `p8_12_che` |  | `int8` |
| `sol_che` |  | `int8` |
| `abs_tp_che` |  | `int8` |
| `abs_bat_tp` |  | `int8` |
| `bat_tp_hn` |  | `int8` |
| `abs_bev_tp` |  | `int8` |
| `abs_cv_tp` |  | `int8` |
| `abs_ds_tp` |  | `int8` |
| `borne_che` |  | `int8` |
| `cv_mob_che` |  | `int8` |
| `obs220_che` |  | `int8` |
| `trou2_che` |  | `int8` |
| `trou2_r_c` |  | `int8` |
| `res2_che` |  | `int8` |
| `res4_che` |  | `int8` |
| `conf_arr` | Conformité de l'arrêt | `varchar` |
| `preco_arr` | Préconisation pour l'arrêt | `varchar` |
| `estim_trav` | Coût estimatif des travaux en € | `int8` |
| `ita_arr` |  | `varchar` |
| `prog_sda` | Programmation dans le cadre du SDA | `varchar` |
| `comm` | Commentaire | `varchar` |

Pour plus d’informations, consultez [la métadonnée sur le catalogue Isogeo](https://open.isogeo.com/s/7b195c828aa74577afec7d6c223cddaa/ZwfwKQP3yKYIY2i9paULtVkWRypC0/r/256cb6a927164be2bc28b9d7e270df16).