Cheminements piétons dans le Val-de-Marne d'après OpenstreetMap
Organisation : Jungle Bus
Fréquence de mise à jour : punctual
Couverture temporelle : 2024-09-01 – 2024-09-02
Zones géographiques : Val-de-Marne
Mots-clés : accessibilite,cheminement,cheminement-pieton,cheminements-accessibles,openstreetmap,passage-pieton,pietons
Formats disponibles : netex

Ce jeu de données décrit environ 9 km de cheminements piétons le long de voies départementales du Val-de-Marne : 
* Nogent-sur-Marne : Boulevard de Strasbourg
* Le Perreux-sur-Marne : Boulevard d'Alsace-Lorraine et Avenue du Général de Gaulle
* Fontenay-sous-Bois : Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny (au sud de la Rue Carnot)

Cela comprend les trottoirs, les passages piétons avec leurs îlots de traversées et les abaissés de trottoirs. Le type de revêtement et la pente sont renseignés pour une partie du périmètre.

Les données sont entièrement issues d’[OpenStreetMap](https://www.openstreetmap.org).

**Création des données**

La cartographie dans OpenStreetMap des cheminements piétons le long des voies départementales du Val-de-Marne a été réalisée durant l'été 2024 dans le cadre d'une [expérimentation pilotée par le département du Val-de-Marne](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Accessibilit%C3%A9_Val-de-Marne). Les données ont été produites par deux cabinets de géomètres, puis ont été intégrées à OpenStreetMap par l'entreprise [Carto'Cité](https://cartocite.fr/). 

**Exploitation des données**

Les données sont disponibles au format d'échange [NeTEx](https://fr.wikipedia.org/wiki/NeTEx), [profil français pour l'accessibilité](https://normes.transport.data.gouv.fr/normes/netex/accessibilit%C3%A9/).

La conversion depuis OpenStreetMap a été réalisée par l'entreprise [Jungle Bus](https://junglebus.io/) à l'aide des briques techniques du projet [AccesLibre Mobilités](https://mtes-mct.github.io/alm-docs/), la suite logicielle pour cartographier l’accessibilité de la voirie piétonne mise à disposition des collectivités par le Ministère chargé des Transports.

Il s’agit d’un jeu de données de démonstration : les identifiants n’ont pas vocation à être pérennes et les mises à jour seront ponctuelles. De plus, ces données ne couvrent pas la totalité des exigences de la loi LOM.

**Licence**

Comme le reste de la base OpenStreetMap ces données sont librement utilisables, y compris pour des applications commerciales, sous les conditions de la licence ODbL. Cela impose notamment la mention obligatoire d'attribution (qui doit être "© les contributeurs d'OpenStreetMap"). Dans certains cas, le partage à l'identique est également imposé (Plus d'infos sur la page http://osm.org/copyright).

**La communauté OpenStreetMap**

[OpenStreetMap](https://www.openstreetmap.org) est « le Wikipédia de la cartographie », une communauté mondiale coordonnée, auto-organisée, créant des données librement exploitables. OpenStreetMap est aujourd'hui considérée comme la base de données cartographique ouverte la plus exhaustive au Monde.

La communauté OpenStreetMap s'efforce de décrire de manière précise et publique les spécifications de cartographie de toutes les données créées dans [le wiki OpenStreetMap](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Page_principale). Néanmoins, aucune garantie de qualité ou d'exhaustivité n'est apportée. Si vous identifiez des manques ou des données qui devraient être corrigées, vous êtes le bienvenu(e) pour le faire vous-même.