Sens de circulation sur le tronçon routier - MEL
Organisation : Métropole Européenne de Lille 
Fréquence de mise à jour : weekly
Mots-clés : espace-public,inspire,metropole-europeenne-de-lille,reseaux-de-transport,voirie
Formats disponibles : ogc:wfs,ogc:wms,ogc api - features

Cette table permet de connaitre le sens de circulation par rapport au sens de saisie du tronçon de la voie.
  
Une voie peut comporter plusieurs tronçons. A chaque intersection, il y a un nouveau tronçon.  
  
**A titre d'exemple:**

- Si le tracé du tronçon est le même que le sens de la circulation, alors il s'agit d'un sens "aller" ;
- Si le tracé du tronçon est dans le sens opposé à la circulation, alors il s'agit d'un sens "retour" ;
- Si la circulation est en double sens, alors la valeur est "double sens" ;
  
Parmi les types de sens présents dans le champ "sens", on retrouve:

* SENS UNIQUE RETOUR ET BUS A CONTRESENS : saisie du tronçon dans le sens opposé à la circulation ( circulation à SENS UNIQUE) + voie bus à contresens
* DOUBLE SENS: pas d'indication sur le sens du tronçon car le sens de saisie est forcément correct.
* CIRCULATION INTERDITE SAUF RIVERAINS : Circulation des riverains est à double sens
* SENS UNIQUE RETOUR : saisie du tronçon dans le sens opposé à la circulation ( circulation à SENS UNIQUE) 
* SENS UNIQUE ALLER ET CYCLE A CONTRESENS : saisie du tronçon dans le même sens que la circulation ( circulation à SENS UNIQUE) + voie cyclable à contresens
* SENS UNIQUE ALLER ET BUS A CONTRESENS : saisie du tronçon dans le même sens que la circulation ( circulation à SENS UNIQUE) + voie bus à contresens
* SENS UNIQUE ALLER : saisie du tronçon dans le même sens que la circulation ( circulation à SENS UNIQUE)
* SENS UNIQUE RETOUR ET CYCLE A CONTRESENS : saisie du tronçon opposé au sens de la circulation (circulation à SENS UNIQUE) + voie cyclable à contresens
  
Cette donnée est mise à jour depuis 30 ans et permet de connaitre le sens de circulation sur un tronçon donné.
  
L'ajout d'entité ou de modification d'éléments existants se fait grâce aux relevés de terrain et par l'acquisition d'arrêtés municipaux et/ou de la MEL.

GEMET - INSPIRE themes, version 1.0 : Réseaux de transport.
Catégories : Espace public.
Espace public : Voirie.
Territoires MEL : Métropole Européenne de Lille.