Zones de Bruit (Carte de type A, indice LN) de la A0028, réseau routier autoroutier concédé
Organisation : Direction Départementale des Territoires et de la Mer de l'Eure
Mots-clés : donnees-ouvertes,nuisance-bruit,zones-de-gestion-de-restriction-ou-de-reglementation-et-unites-de-declaration
Formats disponibles : n1945dc8d85d9400c8192705ff7334e0f,nf61017770db14e5a8ec17a24d12d7dd5,ne0b5b25f07b0461082bbe95155a66c6e,ndd7220893cf24c6883420ed5d6516475,n23069a3d7def43c1ad47cbc5d2186642,n0e4b47a82ce143aaa3e876a46b3a3fa7

La directive européenne 2002/49/CE, relative à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement, vise à évaluer de façon harmonisée l’exposition au bruit dans les États membres. Elle les définit comme des représentations de données décrivant une situation sonore en fonction d’un indicateur de bruit, indiquant les dépassements de valeurs limites, le nombre de personnes exposées. Les cartes de bruit n’ont pas de caractère prescriptif. Ce sont des documents d’information qui ne sont pas opposables au niveau du droit. En tant qu’éléments graphiques, elles peuvent en revanche compléter un Plan local d’urbanisme (PLU). Dans le cadre d’un plan de déplacements urbains (PDU), les cartes peuvent être utilisées pour établir des états de référence et cibler les zones où une meilleure gestion du trafic est nécessaire.