Suivi par radar vertical embarqué (échos et leurs propriétés) - lot 4 de MIGRALION - 2022/2023/2024
Organisation : Office Français de la Biodiversité
Fréquence de mise à jour : notPlanned
Mots-clés : avifaune,especes,inspire,migration-animale,radar,radar-migration-avifaune-migralion-echos,repartition-des-especes,scientifique

Ces données correspondent aux tableaux d’échos, produits par heure, et contiennent les propriétés des échos extraits des images radar verticales, hors du ou des masques appliqués.

Le nom des fichiers fait référence à la date, suivie du créneau horaire considéré (format yyyy_mm_dd_HH ; avec HH= 07 pour 07:00-08:00 UTC, HH=22 pour 22:00-23:00 UTC,  HH=00 pour 00:00 – 01:00 UTC, etc.). Un tableau se compose :
•	d'une ligne par écho ; 
•	en colonnes, des variables associées à l’écho.

Ceci selon les champs suivants :

DateTime :	Date et heure UTC d’enregistrement de l’image dans laquelle l’écho est détecté. Format : dd-mmm-yyyy HH:MM:SS (le mois est en 3 lettres).
Year :	Année d’enregistrement de l’image (format : yyyy).
Month :	Mois d’enregistrement de l’image (format : mm).
Day :	Jour du mois d’enregistrement de l’image (format : dd).
Hour :	Heure d’enregistrement de l’image (format : HH).
DayOrNight :	Booléen, 0 si l’image à laquelle appartient l’écho a été enregistrée de jour, 1 si l’image à laquelle appartient l’écho a été enregistrée de nuit. On considère ici la définition « jour » lorsque l’altitude du soleil > -6°, « nuit » lorsque <-6° (« civil twilight »). 
Lon :	Longitude (degrés décimaux) projetée de l’écho – selon l’hypothèse d’un faisceau « plat ». L’incertitude augmente avec la distance au bateau.
Lat :	Latitude (degrés décimaux) projetée de l’écho – selon l’hypothèse d’un faisceau « plat ». L’incertitude augmente avec la distance au bateau.
Height_km :	Altitude (km) du centroïde de l’écho par rapport à la surface de la mer.
DistToBoat_km :	Distance directe (km) entre le centroïde de l’écho et le bateau dans le plan vertical.
X_px :	Position en x (px) de l’écho dans l’espace des pixels de l’image. 
Y_px :	Position en y (px) de l’écho dans l’espace des pixels de l’image.
DistToCenter_px :	Distance directe (px) entre le centroïde de l’écho et le centre du disque radar.
Area :	Surface de l’écho (px) = nombre de pixels le composant.
MajorAxisLength :	Longueur (px) du plus grand axe de l’ellipse de même moment quadratique que l’écho.
MinorAxisLength :	Longueur (px) du plus petit axe de l’ellipse de même moment quadratique que l’écho.
Eccentricity :	Excentricité (sans unité) de l’ellipse de même moment quadratique que l’écho. Valeur comprise entre 0 (cercle) et 1 (ligne).
PixelMax :	Intensité maximale des pixels de l’écho, sur une échelle de 0 à 255 (luminance).
PixelMean :	Intensité moyenne des pixels de l’écho, sur une échelle de 0 à 255 (luminance).
BoatLon :	Longitude (degrés décimaux) du bateau lors de l’enregistrement de l’image.
BoatLat :	Latitude (degrés décimaux) du bateau lors de l’enregistrement de l’image.
BoatBearing :	Cap du bateau (degrés).
TransectID :	Entier – identifiant de la navigation en cours. Un transect est identifié par la répétition de deux entiers (ex : 22 pour le transect 2), et un intertransect est identifié par le transect de départ et le transect d’arrivée (ex : 45 pour l’intertransect réalisé entre le transect 4 et le transect 5 ; 54 pour le chemin inverse).


La méthodologie décrivant le traitement des images radar est synthétisée dans la référence suivante (cf. documentation) :
ASSALI, C., DELCOURT, V., DELELIS, N. 2024. MIGRALION - Caractérisation de l’utilisation du golfe du lion par les migrateurs terrestres et l’avifaune marine à l’aide de méthodes complémentaires : Second rapport d’analyse des données acquises (années 1 et 2). Lot 4 : Campagnes en mer par bateau. Rapport pour l’OFB. 149 PP.