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ライヒェンバッハの戦い

ライヒェンバッハの戦い（）は、七年戦争中の1762年8月16日、プロイセン王国とハプスブルク帝国の間で生起した戦闘である。

背景 
プロイセン軍はブルケルスドルフの戦いの後、ダウン指揮下のオーストリア軍がに撤退するとの要塞を包囲した（第四次シュヴァイトニッツ包囲戦）。8月初め、フリードリヒ大王の許へ、ダウンが糧秣の主要な集積地をブラウナウ（Braunau）からハーベルシュヴェアト（Habelschwerdt）へ移した旨、報告が入る。大王はオーストリア軍が、シュヴァイトニッツ要塞の解囲を目指しているものと見た。この推定は、ベック大将率いるオーストリア軍がを発し、ダウン指揮下の主力軍に合流したことで裏付けられた。それを受けて、フリードリヒ大王はブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル＝ベーヴェルン公アウグスト・ヴィルヘルムの部隊を呼び寄せる。8月13日、プロイセン軍はライヒェンバッハ南西のパイラウ（Peilau）で合流を果たした。

フリードリヒ大王は、ヴァータ（Wartha）からの間に集結するオーストリア軍からの攻撃を退けるべく、準備を開始し、軍団を二分した。ベーヴェルン公に従う14個大隊および砲兵が左翼をフィッシャーベルク（Fischerberg）に置きつつ、パイラウの中心から下流にかけて東進する一方、少将は10個大隊および砲兵を率いて右翼を丘陵地帯に置きつつ、ペータースヴァルダウ（Peterswaldau）に展開した。大王は後者の部隊と行動をともにする。

これらの二つの部隊の配置は、1本の折れ線を描いていた。そして、その角はライヒェンバッハにあった。またこの中間地点を補強し、相互の連絡を確保するためにヴェルナー中将指揮下の30個騎兵中隊が前哨部隊を、フートベルク（Hutberg）、そしてライヒェンバッハ東方のヘアレンフォアヴェルク（Herrenvorwerk）に置きつつ、ペータースヴァルダウの南方に配置された。ツィーテン大将指揮下の騎兵43個中隊は、後方のパイスカースドルフ（Peiskersdorf）で丘陵地帯の出口を固めた。

フリードリヒ大王は命令を発し、先に攻撃を受けた部隊は、他の部隊の来援を得るまで防御に徹するようにさせた。

戦闘の推移 
オーストリア軍は8月15日、ズィルバーベルクの周辺に戦力（4,7000名から4,8000名）を結集し、8月16日の午前2時に3個の戦列に分かれ、パイラウに展開するプロイセン軍左翼を攻撃するべく前進を開始する。ラシー大将が率いる右側の戦列はシューンヴァルデ（Schönwalde）からへ進み、オドネル大将指揮下の中央の戦列はランゲンビーラウ（Langenbielau）へ、そしてラウドン大将指揮下の左の戦列はノイビーラウ（Neubielau）へ向かった。ブレンターノ中将率いる前衛部隊は、激しい戦闘を経てプロイセン軍をランゲンビーラウから駆逐し、同地を占領した。正午頃、オーストリア軍はハーベンドルフとヘアラインベルクを結ぶ線上を移動し、テントを設営し始める。同軍による、さらなる攻撃は翌日以降にずれ込むものと思われた。

しかし午後3時頃、オーストリア軍はテントを畳むと再び移動を開始する。前衛部隊と中央の戦列はパイラウの中央および下流を通過したが、フィッシャーベルクからプロイセン軍の砲兵と歩兵に迎撃を受け、足止めされた。そして両軍の砲兵による砲火の応酬が始まる。同時にラシー大将指揮下のオーストリア軍右翼が、丘陵地帯に隠れつつパイラウ上流から前進した。またベック大将率いる強力な部隊が、察知されることなくプロイセン軍を迂回し、フィッシャーベルクを側面および後背から襲撃する。

ベーヴェルン公はペータースヴァルダウから来援する大王を待っていたので、その場を防衛していた。そしてベック指揮下のオーストリア軍を、ひとまずショーバーグルント（Schobergrund）の湿地帯で足止めすることができた。ハーベンスドルフの高地から戦いの推移を見ていたダウン元帥は、午後5時半にラシー大将へ、フィッシャーベルクに対する攻撃の中止と撤退を命じた。ライヒェンバッハに向かう、強力なプロイセン軍部隊の存在を報告されたからである。このようにして、ベーヴェルン公とその部隊は完全に迂回されずに済んだ。

午後6時にはヴェルナー中将が、ライヒェンバッハを右側に臨みつつ、有力な騎兵部隊および騎馬砲兵の全て（大砲16門）をもって前進し、状況に介入した。またメレンドルフ少将指揮下の9個大隊も、それに続く。攻撃の目標となったのは、パイラウの中央および下流から襲来するオーストリア軍である。これら騎兵部隊の行動は、砲兵の援護を受けていた。

オーストリア側による自軍左翼への増援は、もはや間に合わなかった。オーストリア騎兵はプロイセン騎兵によって「一気に制圧」され、パイレ川（Peile）に追い落とされたので、ブレンターノ中将は指揮下の左翼部隊の撤収を強いられた。その後、ダウン元帥はラシー大将とブレンターノ中将に戦闘の中断と、ハーベンドルフの陣への帰還を命じる。ベック大将も再び退かねばならなかった。ヴェルナー中将の迅速な前進が、プロイセン軍に勝利をもたらしたのである。

戦闘の影響 
フリードリヒ大王は、主目標をシュヴァイトニッツの制圧に置いていたので、オーストリア軍の追撃を断念した。そのため、メレンドルフ少将の戦列はベーヴェルン公の部隊と合流する。8月17日には斥候が、ズィルバーベルクを目指すダウン元帥の撤退を報告した。結局、シュヴァイトニッツ要塞は5週間後に陥落した。

プロイセン軍では138名が戦死し、234名が負傷し614名が行方不明となった一方、オーストリア軍では約800名が死傷し、340名が捕虜となった。

文献 
 Das Treffen bei Reichenbach in Schlesien Zwischen Einem Korps Preussen Unter Den Befehlen Des Herzogs Von Braunschweig-Bevern Und Den Kaiserl. Königl. Truppen Unter Anführung Der Generale Lascy Und Beck am 16ten August 1762 (Digitalisat)
（ドイツ語版の記事に挙げられていたもので、翻訳者が項目の作成にあたり、閲覧したものではありません）

外部リンク 
 1762年8月16日、ライヒェンバッハの戦いにおけるフィッシャーベルクの戦闘（英語）

1762年の戦闘
七年戦争の戦闘
プロイセンの戦闘
ハプスブルク帝国の戦闘
シレジアの歴史
1762年のオーストリア
歌うたいが歌うたいに来て 歌うたえと言うが 歌うたいが歌うたうだけうたい切れば 歌うたうけれども 歌うたいだけ 歌うたい切れないから 歌うたわぬ!?

『歌うたいが歌うたいに来て 歌うたえと言うが 歌うたいが歌うたうだけうたい切れば 歌うたうけれども 歌うたいだけ 歌うたい切れないから 歌うたわぬ!?』（うたうたいがうたうたいにきて うたうたえというが うたうたいがうたうたうだけうたいきれば うたうたうけれども うたうたいだけ うたうたいきれないから うたうたわぬ!?）は、GReeeeNの4枚目のオリジナル・アルバム。2012年6月27日にNAYUTAWAVE RECORDSから発売された。

解説　
前作『塩、コショウ』以来、約3年ぶりとなる作品。先行シングル8曲を含む全15曲若しくは16曲で構成されている。

タイトルは早口言葉に由来し、疑問符と感嘆符を含むと68文字にもなりメンバーでも覚えきれないため、『歌』、『略して「歌」』と略される。iTunesでは、「weeeek」先行配信と共に、予約特典に特別トラック「ソラシド(High speed remix)」が配信される。

収録曲

CD.1 
全曲 作詞・作曲：GReeeeN　編曲：JIN
 歌うたわぬ!?〜言えるかな〜 [0:49]
 weeeek [3:33]
NEWSへの楽曲提供のセルフカバー
後に『C、Dですと!?』にも収録
 ソラシド [2:53]
13thシングル。
テレビ朝日系列『お願い!ランキング』2011年8月度エンディングテーマ
 恋文 〜ラブレター〜 [4:12]
14thシングル
松竹配給映画『アントキノイノチ』主題歌。
 Green boys [3:51]
NHK『アスリートの魂』2011年度テーマソング
後に「C、Dですと!?」にも収録
 花唄 [3:54]
12thシングル
『JAPAN COUNTDOWN』2011年6月度エンディングテーマ
 オレンジ [3:46]
16thシングル
資生堂『SEA BREEZE』CMソング
 pride [4:40]
朝日放送『夏の高校野球』2012年度応援ソング
ABCテレビ『熱闘甲子園』2012年度テーマソング
後に「C、Dですと!?」にも収録
 緑のたけだ [3:01]
14thシングルのC/W
東洋水産「マルちゃん赤いきつねと緑のたぬき」CMソング
GReeeeNと武田鉄矢のコラボ曲
 GOOD LUCKY!!!!! [3:27]
USJ10周年記念テーマソング
GReeeeNとベッキー♪♯のコラボ曲
 ミセナイナミダハ、きっといつか [4:03]
15thシングル
フジテレビ系ドラマ『ストロベリーナイト』主題歌
 every [4:14]
12thシングルのC/W曲
アサヒビール『アサヒ一番麦』CMソング
 ワイはワイワイでいいワイ〜おまえワィ?〜 [2:45]
16thシングルのC/W曲
花王『クリアクリーン』CMソング
 OH!!!! 迷惑!!!! [3:12]
17thシングル
 友達の唄 
 通常盤、初回限定盤A,B,C[4:05]
 OH!!!! 豪華!!!! 初回盤 [4:10]
 アナタへの恋文〜ラブレター〜 [4:20]
OH!!!!豪華!!!!初回盤のみ

CD2(初回盤A) 
道
BE FREE
愛唄
旅立ち
いつまでも
キセキ
街
アナタへの恋文 〜ラブレター〜

Blu-ray Disc(OH!!!!豪華!!!!初回盤),DVD(初回盤A,B,C) 
Music Clips
GOOD LUCKY!!!!!
花唄
ソラシド
恋文 ～ラブレター～
ミセナイナミダハ、きっといつか
オレンジ
OH!!!!迷惑!!!!

iTunes予約注文特典 
ソラシド (High speed remix) [3:34]

脚注

出典

外部リンク 

GReeeeNのアルバム
2012年のアルバム
ユニバーサルミュージックジャパンのアルバム
長大な音楽作品名
ド・ヘイヴン (DD-469)

ド・ヘイヴン (USS De Haven, DD-469) は、アメリカ海軍の駆逐艦。フレッチャー級駆逐艦の一隻。艦名は19世紀のアメリカ海軍士官で探検家でもあった中尉に因む。第二次世界大戦におけるフレッチャー級駆逐艦初の喪失艦で、竣工後わずか133日でその艦歴を閉じた。

艦歴
「ド・ヘイヴン」はメイン州バスのバス鉄工所社で1941年9月27日に起工し、1942年6月28日にド・ヘイヴン中尉の孫娘にあたるド・ヘイヴン夫人によって進水。艦長中佐の指揮下1942年9月21日に就役し、太平洋艦隊へ配属される。

就役後、「ド・ヘイヴン」は戦艦「インディアナ (USS Indiana, BB-58)」、軽巡洋艦「コロンビア (USS Columbia, CL-56)」などとともに11月14日にハンプトン・ローズを出港し、11月28日にトンガタプ島に到着。以降、1942年8月以来続くガダルカナル島の戦いに後詰として送られる海兵隊員を乗せた輸送船団を護衛に従事することとなる。12月7日から14日にかけて、「ド・ヘイヴン」はヌメアおよびエスピリトゥサント島を拠点にガダルカナル島への輸送船団の護衛にあたり、1943年1月には、いわゆる「東京急行」をけん制するためコロンバンガラ島へ二度ほど艦砲射撃を行った。

1943年2月1日、「ド・ヘイヴン」は駆逐艦「ニコラス (USS Nicholas, DD-449)」とともに高速輸送艦「 (USS Stringham, APD-6)」および6隻のを伴い、島内に残存する日本軍への圧力のため、ガダルカナル島西岸部のベラヒュー地区に歩兵部隊を揚陸させた。午後には2隻の戦車揚陸艇を伴ってガダルカナル島に向かうが、この時、ケ号作戦の支援となる日本軍航空機の接近が予告されていた。護衛の零戦40機とともにツラギ方面に来襲した九九式艦上爆撃機13機は、ツラギからルンガ岬方向へ移動していたところ、「巡洋艦2隻と駆逐艦3隻」（実際には「ド・ヘイヴン」および「ニコラス」と戦車揚陸艇）を発見して攻撃に移る。「ド・ヘイブン」もこの攻撃隊を発見し、そのうちの6機が自艦目がけて突入してくるのが見えたため、対空砲火で応戦した。突入してきた6機のうち3機は撃墜できたが、彼らその前に爆弾を投じていた。3発の爆弾が命中し、さらにニアミスによって損傷する。3発のうち1発は艦橋上部に命中し、トールマン艦長以下の幹部をなぎ倒した。この被弾で艦を動かす手段は失われ、「ド・ヘイヴン」はサボ島の東2マイルの地点で沈没。「ニコラス」も至近弾で損傷した。「ド・ヘイヴン」が護衛していた戦車揚陸艇が救助作業を行った。「ド・ヘイヴン」ではトールマン艦長以下167名が戦死し、38名が負傷した。日本側はこの攻撃で「巡洋艦1隻撃沈、1隻小破」と報告した。

「ド・ヘイヴン」は第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目
第二次世界大戦中のアメリカ海軍の喪失艦一覧
ガダルカナル島の戦い
ケ号作戦

外部リンク

USS De Haven website at Destroyer History Foundation
First DeHaven (DD-469) at USS DeHaven Sailors Association

navsource.org: USS De Haven
hazegray.org: USS De Haven

フレッチャー級駆逐艦
1942年竣工船
1942年進水船
バス鉄工所が建造した船舶
第二次世界大戦の沈没船
簾舞駅

簾舞駅（みすまいえき）は、かつて北海道札幌市南区の簾舞三区にあった定山渓鉄道線の駅（廃駅）である。

概要 
1918年（大正7年）10月17日の定山渓鉄道線開業時より設置されていた。ホームでは立売りで電球型の最中「発電もなか」が販売されていた。当駅を基点に豊平川沿いにハイキングコースが設定されており夏期はハイキング客で賑わっていた。

歴史 
 1918年（大正7年）10月17日：開業。
 1969年（昭和44年）11月1日：定山渓鉄道線廃止に伴い廃駅。

駅跡 
廃止後、駅構内だった場所は2001年（平成13年）の時点では製材会社の敷地となっていたが、2010年時点では広大な空き地となっていた。

隣の駅 
 定山渓鉄道
 定山渓鉄道線
 東簾舞停留所 - 簾舞駅 - 豊滝停留所

脚注

参考文献

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 廃駅

すまい
札幌市の廃駅
廃みすまいえき
みすまいえき
定山渓鉄道の鉄道駅
1918年開業の鉄道駅
1969年廃止の鉄道駅
戦前の札幌
戦後の札幌
まむしの兄弟 お礼参り

『まむしの兄弟 お礼参り』（まむしのきょうだい おれいまいり）は、1971年10月1日に公開された日本の映画。製作は東映（京都撮影所）。

スタッフ 
 企画 - 俊藤浩滋、橋本慶一、佐藤雅夫
 監督 - 本田達男
 脚本 - 高田宏治、鳥居元宏
 原作 - 斯波道男
 撮影 - 赤塚滋
 音楽 - 菊池俊輔
 美術 - 石原昭
 照明 - 北口光三郎
 編集 - 堀池幸三

キャスト 
 ゴロ政：菅原文太
 不死身の勝：川地民夫
 二階堂剛：安藤昇
 藤島あき：工藤明子
 藤島京一：久保浩
 花江：三島ゆり子
 洋子：女屋実和子
 曽根浩平：中村錦司
 金太：潮健児
 五郎：広瀬義宣
 兵藤義三郎：遠藤辰雄（現・遠藤太津朗）
 徳丸厳：山岡徹也
 芝寅：名和宏
 津田：高並功
 須貝：鈴木金哉
 与田：西田良
 伊勢：成瀬正孝
 松井：有田剛
 恩田：平沢彰
 山崎：白川浩二郎
 村岡：八尋洋
 木下：川谷拓三
 番匠次郎：有川正治
 おかね：菅井きん
 留三：武藤章生
 安男：大木晤郎
 おしげ：坂本美智子
 大谷：秋山勝俊
 鬼塚：小田部通麿
 後藤：野口貴史
 ホテルマン：谷村昌彦
 囚人：大前均、蓑和田良太、芦屋小雁、畑中伶一、松原健司
 藤島：北村英三
 ホテルのボーイ：奥津由三
 看守：波多野博、藤本秀夫
 医務官：那須伸太朗
 トルコ嬢：山田みどり
 トルコ風呂の客：森源太郎、島田秀雄
 藤島組組員：前川良三

1971年の映画
ヤクザ映画
東映製作の映画作品
菅原文太
安藤昇
兵庫県を舞台とした映画作品
淡路島を舞台とした作品
神戸市を舞台とした映画作品
ロバート・シーハン

ロバート・マイケル・シーハン（Robert Michael Sheehan 1988年1月7日 - ）はアイルランド・ポート・レーイシュ出身の俳優。

略歴 
アイルランドにて、三人兄弟の末っ子として生まれる。

主な出演作品

映画

テレビ

受賞

出典

外部リンク 

 
 Curriculum
 Interview with Robert Sheehan on the Irish Film and Television Network, 7 October 2010

アイルランドの男優
在アメリカ合衆国アイルランド人
リーシュ県出身の人物
1988年生
存命人物
ヘイズ・スペシャリスト・リクルートメント

ヘイズ plc（、日本での法人名はヘイズ・スペシャリスト・リクルートメント・ジャパン株式会社）は、イギリス・ロンドンに本社を置き、人材紹介および人材派遣サービスを行う多国籍企業。ロンドン証券取引所上場企業であり（）、FTSE250種総合株価指数の構成銘柄である。

沿革
波止場と倉庫の運用会社としてテムズ川の南岸に1867年に設立された。 
会社名は1651年にそこにあった醸造所を買い取ったAlexander Hay (アレクサンダー・ヘイ) に由来するとされる。

醸造所はその後1856年に建物で囲んだ内側に船を泊めるドック(enclosed dock)形式の「ウォーフ」( 波止場) 、として建て直され、Hay's Wharf (ヘイズ ウォーフ) と改名された。 

建物は1861年の大火事 Great Fire of Southwark の後、再建され今も残っており、ショッピング・レストラン・モールに姿を変えたヘイズ ガレリアとして知られている。 

同社はクウェート投資庁 が1975年に34%の株式を間接的に取得し、1980年にテムズ川南岸の不動産関係の資産を得ることを主目的として100%としている。 
1980年代のはじめに不動産資産は St Martins Property Group に売却された。

経営陣をサービス・グループへと推し進めていくために、 クウェート投資庁は Ronnie Frost をオーナーとする食品流通会社 Farmhouse Securities のヘイズによる買収を支援し、ヘイズは Frost を CEOとして、化学製品流通とオフィスサポート・サービスに参入する。 

1986年、ヘイズは Denis Waxman が設立した 人材ビジネス会社 Career Care Group を買収。 また、自身のブランドである「Hay's Wharf (ヘイズ ウォーフ)」と「Rentacrate (レンタクレート)」を含むストレージ(倉庫・収納)・サービスを拡大する。 

1987年、長年の計画であった MBO を完了。 1989年に 株式公開。 Ronnie Frost が 1987から2001年の退任まで、一連のサービス・グループを経営する。 

2003年3月、戦略的見直しにより、その立ち位置を完全にスペシャリストを対象とした人材紹介業へと移し、コア・ビジネス以外のコマーシャル、ロジスティックス部門を含む全ての部門を売却することを宣言。 

2004年7月、ヘイズが人材紹介業に集中することを受け、Denis Waxman が CEO に就任。 

2004年11月、ヘイズはメール・ビジネスを切り離しDX Services plc として、ヘイズが人材紹介会社として生まれ変わる最後のステップを踏んだことを鮮明にする。  

2007年11月 Waxman が退任し、Alistair Cox が後任となる。

価格操作への関与
2009年に、英公正取引局 Office of Fair Trading は価格操作(Price fixing)に関与したとして、ヘイズに30,400,000ポンドの罰金の支払いを命じた。同社は、他の人材サービス企業5社とともに Construction Recruitment Forum という名前のカルテルを形成し、2003年、建設業界と人材サービスとの仲介業として同マーケットに参入した新会社 Parc との取引をボイコットすることに同意した。 6企業は合計で39,300,000ポンドの罰金を命じられ、ヘイズに課せられた金額が最も重いものであった。 ヘイズは 2009年9月、競争控訴審判所（Competition Appeal Tribunal）に英公正取引局から課せられた罰金の額は不当に高額なものであるとして控訴し、後、罰金は 30,400,000ポンドから 5,900,000ポンドへと減額されている。

世界展開・ビジネス展開
ヘイズplcは、イギリス、ヨーロッパ、アジア太平洋地域でビジネスを展開するスペシャリスト・リクルートメント・グループであり、同社は派遣社員と正社員の人材サービスをほぼ等しいバランスで扱っており、このことがビジネス・サイクルを通しての経営の安定に寄与している。

ヘイズは33カ国にビジネスを展開している。国・拠点は次の通り。 オーストラリア、オーストリア、ベルギー、ブラジル、カナダ、チリ、コロンビア、中国、チェコ、デンマーク、フランス、ドイツ、香港、ハンガリー、インド、アイルランド、イタリア、日本、ルクセンブルク、マレーシア、メキシコ、オランダ、ニュージーランド、ポーランド、 ポルトガル、ロシア、シンガポール、スペイン、スウェーデン、スイス、アラブ首長国連邦、イギリス、アメリカ。

日本におけるヘイズ
ヘイズの日本法人「ヘイズ・スペシャリスト・リクルートメント・ジャパン株式会社」（ヘイズ・ジャパン、）は、2001年に設立、東京（泉ガーデンタワー）、横浜市、大阪市にオフィスを持ち、外資系企業・グローバル企業を対象に、正社員、契約・派遣社員、アウトソーシング、ITソリューションズ（業務委託）の4つの分野で人材紹介サービスを提供している。

出典

外部リンク
 ヘイズ・ジャパン
 
 
 コーポレートサイト 
 

人材サービス業
イギリスの多国籍企業
ロンドンの企業
ロンドン証券取引所上場企業
1867年設立の企業
HOLIDAYS OF SEVENTEEN

HOLIDAYS OF SEVENTEEN（ホリデイズ・オブ・セブンティーン）は、日本のロックバンド。2004年に結成、2015年に解散。

概要 
2004年10月、福岡県福岡市の大学のサークル仲間を中心に結成。2010年から東京に拠点を移し活動していた。

アメリカのパワーポップバンド、ウィーザーをメンバー共通のフェイバリット・バンドとしており、「和製ウィーザー」とも呼ばれる。2008年にウィーザーが来日ツアーを行った際にはオープニングアクトも務めた。

当初は「しっとりクッキー」というバンド名で活動していた。改名後のバンド名は「17歳の休日」「永遠の17歳」を由来としている。

2012年10月10日に発売した3rdアルバム「HO17」は全曲無料配信、CD-Rの無料配布を行なっており、全曲著作権フリーとすることも表明していた。

結成当初は5名体制であったが、2ndアルバム発売直前の2011年3月にギターの中原が脱退、2013年末にはキーボードの山下、ベースの碇が脱退し、最終的に2名体制となった。2014年以降はサポートメンバーを加え活動を行っていたが、2015年8月31日に同年末を以って解散することを発表。

2015年12月6日にラストライブ「HOLIDAYS OF SEVENTEEN OMOIDEPOROPORO FINAL in Tokyo」を開催し解散、ボーカルの三浦は解散以降もソロ活動を行うとしている。

解散後にボーカルの三浦太郎はフレンズのギターとして活動している。

2017年6月25日に、一夜限りの復活ライブ開催を発表。

メンバー

解散時点のメンバー 
 三浦太郎（ボーカル・ギター）
 伊藤健二（ドラムス・コーラス）

元メンバー 
 山下蓬（キーボード）
 碇洋平（ベース・コーラス）
 中原功太（ギター）

ディスコグラフィ

シングル

アルバム

参加作品

主なライブ 

2009年03月25日・25日・26日・27日 - BIGMAMA「ここ掘れワンワンツアー2009」
2009年05月10日 - BEA presents F-X 2009
2009年07月02日・03日 - the HIATUS Trash We'd Love Tour 2009
2009年12月10日 - serial TV drama『SPACE OPERA』 RELEASE TOUR "STAR TOURS!!"
2009年03月03日 - BIGMAMA and yet, we move(対バン編)～正しいダブルヘッターの仕方～
2011年08月01日 - 音霊 OTODAMA SEA STUDIO 2011 「ROCK ON BEACH 2011'」
2011年09月23日 - RIDDLE "SONORITY" TOUR 2011-2012
2011年12月31日 - LIVE DI:GA JUDGEMENT 2011
2012年07月18日 - LIVE BOUND JUL.
2012年08月05日 - "MINAMI CROSS FEVER"#7～サマースペシャル!!!2012～
2012年10月19日 - knotlamp Geoglyph TOUR 2012
2012年11月08日 - QUATTRO 『CITY OF F.O.U.R Tour』
2012年12月16日 - FPP LIVE GO! NEXT YEAR!!
2012年12月22日 - 音生サーキット 2012 WINTER CHRISTMAS SPECIAL
2013年07月13日 - 会場限定盤リリースツアー【HOLIDAY OF JULY】
2013年07月23日 - HOLIDAY OF JULY in Osaka
2013年08月24日 - MONOBRIGHT SPLIT LIVE 2013「下北沢ウィークエンダーズ」
2013年09月23日 - HOLIDAYS OF SEVENTEEN PRESENTS "HOLIDAY OF SEPTEMBER"
2013年11月29日 - NUBO"Human hymns"TOUR 2013-2014
2013年12月21日 - VIRGO 10th ANNIVERSARY SPECIAL Light up the darkness vol.1
2013年12月31日 - LIVE DI:GA JUDGEMENT2013
2013年03月07日 - HOLIDAYS OF SEVENTEEN proudly presents "HOLIDAY OF MARCH"
2014年04月20日 - トアロード・アコースティックフェスティバル2014
2014年07月11日 - 【HOLIDAYS OF SEVENTEEN"new school"release tour LIVE PROM～この街は僕の終わりの始まり～ツアー】
2014年08月21日 - キックアス!004-GREEN PURPLE-
2014年08月22日 - fresh and lively
2014年10月03日 - avengers in sci-fi "Home Chic Tour"
2014年10月13日 - MINAMI WHEEL 2014
2014年10月15日 - MUSIC FIELD vol.1
2014年12月18日 - WELCOME TO 2015 -NEXTO 中日本-
2015年02月08日 - It's Your Holiday

脚注

出典

外部リンク
 HOLIDAYS OF SEVENTEEN - 公式サイト（インターネットアーカイブ）
  HOLIDAYS OF SEVENTEEN - FABTONE RECORDS
 HO17log - ブログ
 
 
 
 
 HOLIDAYS OF SEVENTEEN - Tumblr

日本のロック・バンド
2004年に結成した音楽グループ
2015年に解散した音楽グループ
クレイグ・フェデリギ

クレイグ・フェデリギ（Craig Federighi、1969年5月27日 - ）は、Appleのソフトウェアエンジニアリング担当上級副社長。

来歴・人物 
前々職のNeXTではWebObjectsの要であるEnterprise Objects Frameworkの開発を担当。関連する特許を複数取得している。

1997年、NeXTが買収されたことによりAppleに入社。1999年に一度Appleを離れ当時WebObjectsを中心技術として利用していたAribaに転職したが、2009年に復帰。2011年3月23日、Appleを離れたバートランド・サーレイの後任としてMac OS X LionからMac OS X開発責任者となった。2012年8月27日、Appleにより上級副社長への昇格が発表された。2012年10月29日、スコット・フォーストール iOS担当上級副社長の退任に伴い、OS XだけでなくiOSの開発担当も兼ねることとなった。

脚注

外部リンク
Appleの役員について - Craig Federighi - Apple（日本）

  

アメリカ合衆国の情報技術者
Apple Computerの人物
NeXT
松浦賢

松浦 賢（まつうら けん、、1945年 - ）は、日本の自動車技術者、レースエンジニア。愛媛県出身。レース用エンジンのチューナーとして有名である。2017年現在は株式会社ケン・マツウラレーシングサービス顧問。

経歴 
実家は愛媛で林業を営んでおり、祖父が当時出たてのエンジン付きの自転車を購入するなど周囲より豊かな家庭だった。少年時代からその後部シートに乗せてもらい運転方法を学習し、中学生の頃には自分で運転できるようになっていた。16歳で正式にオートバイ運転免許を取得するとモトクロス用車両でレースに出場し始め、19歳になるとホンダ・S600でジムカーナなど自動車競技会にも出場し始める。1964年、祖父がやっていたホンダディーラーを継ぐかたちで自分のレース用車両のエンジンチューニングをやり始めた。1966年に当時東京・秋川にあった吉村秀雄（ポップ吉村）率いるヨシムラ・コンペティション・モータース（現・ヨシムラジャパン）に入社し、約2年間エンジンチューナーとして修行を積んだ。ヨシムラでの同僚には森脇護（モリワキエンジニアリング社長）がおり、森脇が故郷から自走してきたホンダ・CB72のエンジンを吉村の手伝いとして松浦がチューンしたこともあった。ヨシムラ在籍時には、自身でチューニングしたエンジンを載せたS600で1967年5月に行われた第4回日本グランプリツーリングカークラスにドライバーとして参戦し、寺田陽次郎らを破っての優勝歴がある。

ドライバーとしても非凡なものを持っていたが、自身が「レーサーとしてより、エンジンの部品を削って軽量化や、部品形状を工夫したりする方が面白くなった」こともあり、1973年に地元愛媛に戻り「ケン・マツウラ・レーシングサービス」を創業した。同年はヨーロッパにも渡り、BMWでレーシングエンジンのメカニックとして研修を受けたとされるが、本人は「それよく言われるんだけど、BMW側に教えに行ったんだよ。あのエンジン開発者に会いたい、ドイツに来てくれという話になって。」と述べている。帰国後、主に富士グランチャンピオンレース（富士GC）や全日本F2選手権等のレースで使用されるBMWエンジンのチューニングを手がけ、全日本F2にスポット参戦した若き日のケケ・ロズベルグやリカルド・パトレーゼからケン・マツウラチューンのエンジンを使いたいと依頼を受けるなど日本におけるレーシングエンジンチューナーの第一人者として名を馳せた。

1980年代後半にはF3000用に使われるフォード・コスワース・DFVエンジンのチューニングを手がけるようになり、一時はヤマハ発動機と協力してDFVを5バルブ化したコスワース・ヤマハOX77エンジン、F1用ヤマハ・OX88エンジンの開発を手がけた。以後もDFVエンジンのチューナーとしての活動は続き、1990年代半ばまで全日本F3000選手権向けに独自にチューニングしたDFVエンジンの供給を行っていた。全日本F3000→フォーミュラ・ニッポンではその後無限・MF308エンジンのチューニング等も手がけている。

近年は自ら及び自社の名前を前面に出したレース活動を行うことは少なくなっているものの、2010年にはF4用の2,000ccエンジンをトムスと共同で開発したほか、古巣のヨシムラがスーパーバイク世界選手権（WSB）参戦のため開発したエンジンにパーツを供給するなど、主に裏方としてレース活動に携わり続けている。2014年からはスーパーフォーミュラ及びSUPER GT・GT500クラスで使用される燃料リストリクターの供給や、2リッター直4ターボのNREのメンテナンスを行っている。またWECに参戦するトヨタ・TS050 HYBRIDのエンジンチューニングも手がけている。

なお年齢的な問題もあり、本人は既に第一線を退いている。会社は息子が継いでおり、2017年現在は「レースよりも市販車関連の業務のほうが若干多い」という。

人物 
趣味は釣り。童夢創業者の林みのるや、レーシングカーデザイナーの由良拓也などは釣り仲間だという。自らの会社でも自動車関連以外に釣り用のリールなどの製造・販売を手がけている。

松浦は中嶋悟を発掘した人物でもある。1975年FL500での中嶋を見て、気になる新人として注目。1976年、鈴鹿サーキットで富士グランチャンピオンレース（以下、富士GC）のマシンで行われる「ビッグジョン・トロフィー」の開催が決まっていたが、日本の2000ccレースの草分けである富士GCのオーガナイザーがこの鈴鹿のイベントに反発し、これに出場したレーサーは以後の富士GCには出場させないと主張する事態になっていた。このため鈴鹿に参戦予定だった藤田直廣の代わりとして松浦が活動資金難でレース活動を辞めようと考えていた中嶋を藤田のマシンに乗せようと推薦。中嶋は初めて参戦したビッグレースで2000ccエンジンをオーバーレブさせずスムーズに操り、松浦はその才能を確信。ヒーローズレーシング代表の田中弘やノバ・エンジニアリングに「エンジンの費用はこっちで持つから中嶋を乗せてくれ」と売り込みをかけ、その結果中嶋は翌1977年よりヒーローズで全日本F2と、ノバからFJ1300へのダブル参戦が実現した。

自身の愛車はレクサス・LFA ニュルブルクリンク・パッケージとレクサス・NXハイブリッド（2017年時）。

出演 
 エンジンに生命をふきこめ!（NHK総合、1991年8月3日）
 五畳半の狼（釣りビジョン、2014年3月6日）

脚注

外部リンク 
 ケンマツウラ リール ジャパン

日本の自動車技術者
日本のドライバー
愛媛県出身の人物
日本の企業創立者
ヤマハのモータースポーツ関係者
トヨタのモータースポーツ関係者
愛媛県出身の人物
1945年生
存命人物
李徳嬪

徳嬪李氏（とくひん りし、1567年12月19日（隆慶元年11月19日） - 1628年9月15日（崇禎元年8月18日））は、明の万暦帝の嬪。

経歴 
河南開封府の庶民であった李世亮と雷氏の娘として、1567年12月19日（隆慶元年11月19日）子時に生まれた。万暦10年（1582年）3月、選抜されて「徳嬪」となった。父の李世亮は正五品錦衣衛千戸に任じられた。

1584年（万暦12年）に朱軒姞（仙居公主）を、1593年（万暦21年）に朱軒姫（泰順公主）を、1598年（万暦26年）に朱軒嬁（香山公主）を生んだ。この公主たちは皆早世した。同じく嬪であった安嬪王氏はほぼ同時期に公主を生んだ功績により妃に晋封されたが、李徳嬪は位をそのままとされた。

1628年9月15日（崇禎元年8月18日）、死去した。享年62。金山に葬られた。

伝記資料 
『大明神廟徳嬪李氏墓志』、北京市海淀区青龍橋董四墓に
『崇禎長編』巻12

16世紀中国の女性
17世紀中国の女性
万暦帝の妃嬪
開封出身の人物
1567年生
1628年没
ナチェス (給油艦)

ナチェス (USS Neches, AO-5) は、アメリカ海軍の給油艦。艦名はテキサス州を流れるにちなむ。

艦歴
ナチェスはボストン海軍工廠社で1919年6月8日に起工し、1920年6月2日にロバート・グリフィン海軍少将夫人によって進水。艦長H・T・メリウェザー大佐の指揮下1920年10月25日に就役する。

就役後、ナチェスは第17燃料船 (Fuel Ship No. 17) として分類され、1922年以降はボストンを拠点とする。東海岸での大西洋艦隊の演習には常に同行し、燃料補給のほか標的の曳航も行った。また、重油やガソリンの積み取りのため、テキサス州ポートアーサーへ何度か航海した。
1922年3月、ナチェスはマサチューセッツ州フォール・リバーへの航海を終えるとノーフォークに回航され、次いで西海岸のへの回航を命じられる。回航後はサンディエゴを新しい母港とし、太平洋艦隊付属のタンカーとして行動した。1926年5月1日からはメア・アイランド海軍造船所でオーバーホールに入り、新型の油圧ガソリン収納装置を装備した。以後の15年間、ナチェスは太平洋艦隊艦艇に対する全般支援に従事し、またパナマ運河地帯を介してカリブ海とハワイの間を何度も往復した。

1941年12月8日の真珠湾攻撃の日、ナチェスはサンディエゴから真珠湾へ向かう途中だった。12月10日に真珠湾に到着すると、ただちに燃料や物資の陸揚げを行った。このころ、ウェーク島にも日本艦隊が押し寄せており、残存戦闘機や砲台が必死の反撃を行って一度は攻略部隊を追い返した。しかし、ウェーク島守備隊の運命は依然風前の灯であり、守備隊を救うため応援部隊が編成される。空母サラトガ (USS Saratoga, CV-3) を中心として、フランク・J・フレッチャー少将を指揮官とする第14任務部隊が主体となってウェーク島に急行することとなり、ナチェスは水上機母艦 (USS Tangier, AV-8) とともに第14任務部隊に加わってウェーク島に急行した。ウィルソン・ブラウン中将の第11任務部隊も、予定されていたギルバート諸島奇襲を取り消して第14任務部隊の支援にあたらせた。ところが、太平洋艦隊司令長官代理ウィリアム・パイ中将が海軍作戦部長ハロルド・スターク大将と合衆国艦隊司令長官アーネスト・キング大将に伺いを立てたところ、ウェーク島守備隊の士気を考慮したものの、「兵力の増強より撤退すべきだ」との示唆を受けたため、第14任務部隊と第11任務部隊によるウェーク島救援は取り消され、2つの任務部隊は真珠湾に引き返した。間もなくウェーク島守備隊は日本軍に降伏し、ウェーク島の戦いは終わった。真珠湾へ帰投後、ナチェスはハルクとして活用されていたDCH 1を処分するため湾外に曳航し、12月26日に砲撃処分した。

真珠湾攻撃で戦艦は壊滅したものの空母が無傷だったため、1942年に入ると空母任務部隊による奇襲作戦が計画される。効果のほどはどうであれ、日本軍が推し進める南方作戦の牽制になるという期待はあった。ナチェスは第11任務部隊付属として一連の攻撃に加わることとなった。1月22日午後、ナチェスはウェーク島攻撃に向かう第11任務部隊とともに真珠湾を出撃した。真夜中を回ったころ、ナチェスは自艦から約1,000メートル以内に潜水艦がいると判断し、回避行動をとる。翌1月23日3時10分ごろ、ナチェスの船体中央部に重い衝撃が走り、不発の魚雷によるものだと判断された。魚雷は日本の伊号第七二潜水艦（伊72）からのものであり、伊72は10分後に再び魚雷を発射。魚雷は1本がナチェスの右舷艦尾の機関室に命中し、機関室にはおびただしい海水が流れ込んだ。3時28分には伊72が左舷側からも攻撃を仕掛けてるのが見えた。ナチェスの5インチ砲は潜航する伊72に対して、3時35分まで盛んに発砲を行った。やがてナチェスは航行を停止し、右舷側に大きく傾いて4時37分に沈没した。沈没地点はで、ホノルル西方135浬地点付近だった。

ナチェスの沈没は、奇襲作戦に修正をもたらした。第11任務部隊は、ナチェスがなければ燃料が不足して、ウェーク島近海に取り付くことができなかった。しかし、この当時の太平洋艦隊は代わりに投入できる給油艦を持っていなかったため、第11任務部隊によるウェーク島攻撃は中止となり、部隊は真珠湾に引き返した。ウィリアム・ハルゼー中将の第16任務部隊によってウェーク島の日本軍に打撃を与えたのは、ナチェスが沈没してから1カ月後の2月24日のことであった。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目
第二次世界大戦中のアメリカ海軍の喪失艦一覧
ウェーク島の戦い
マーシャル・ギルバート諸島機動空襲

アメリカ合衆国の補給艦
1920年進水船
1920年竣工船
ボストン海軍工廠が建造した艦船
第二次世界大戦の沈没船
山﨑恒

山﨑 恒（やまざき ひさし、1948年11月14日 - ）は、日本の裁判官、弁護士。元公正取引委員会委員。元札幌高等裁判所長官。千葉県出身。

経歴 
1972年 東京大学法学部卒業
1974年 大阪地方裁判所判事補任官
1985年 那覇地方裁判所判事
1987年 東京地方裁判所判事
1990年 最高裁判所事務総局家庭局第一課長
1993年 東京家庭裁判所判事
1995年 東京地方裁判所部総括判事
2000年 最高裁判所家庭裁判所調査官研修所長
2002年 最高裁判所事務総局家庭局長
2005年 前橋地方裁判所所長
2007年 横浜家庭裁判所所長
2008年 東京高等裁判所部総括判事
2009年 東京家庭裁判所所長
2011年 札幌高等裁判所長官
2013年 依願退官、公正取引委員会委員
2016年 東京弁護士会弁護士登録、菊地綜合法律事務所入所
2018年 東京都人事委員会委員
2019年 瑞宝重光章受章。

著書 
 『民事執行法 (新・裁判実務大系) [単行本]』(2001年、青林書院)

出典・参考資料 
 札幌高等裁判所長官
 東京家裁所長に山崎恒氏 最高裁人事

脚注

関連項目 
 裁判官
 札幌高等裁判所
 高等裁判所長官

日本の裁判官
日本の弁護士
日本の公取委関係者
最高裁判所事務総局関係者
瑞宝重光章受章者
東京大学出身の人物
千葉県出身の人物
20世紀日本の弁護士
21世紀日本の弁護士
1948年生
存命人物
アルブレヒト・リッチュル

アルブレヒト・ベンヤミン・リッチュル（Albrecht Benjamin Ritschl, 1822年3月25日 - 1889年3月20日）は、ドイツのルター派の神学者である。歴史文献批評を取り入れて、聖書を歴史的文書として研究し、共同体としての教会を視点に据えた神学を展開し、フリードリヒ・シュライアマハー（シュライエルマッハー）とともに自由主義神学の先駆者になった。

生涯 
教会史家のフェルディナント・クリスティアン・バウアから思弁的な歴史学を学び、バウア学派に属する学者として出発した。その後1857年に刊行した『古カトリック教会の起源』第2版の時点で、バウル学派から離れ、カントとシュライエルマッハーの影響を受けた。

「リッチュルは、原始キリスト教の共同体および歴史的イエスを十分に理解するために、歴史批評学の提供する諸手段を完全に用いるようにと主張した。」

1846年にボン大学で教え始め、1864年にゲッティンゲン大学の教授になり、1889年に死去するまで、25年間その地位にあった。

1870年から1874年にかけて『義認と和解とに関するキリスト教の教理』を出版し、リッチュル神学を表す主著になった。リッチュルの個人的弟子は少数であったが、リッチュルの著書によって影響を受けた人々がリッチュル学派を形成する。リッチュル学派の後継者として、アドルフ・ハルナック、ヴィルヘルム・ヘルマン、ユリウス・カフタン (Julius Kaftan) がいる。

神学 
リッチュルはカントとシュライエルマッハーに強く影響された。カントからは「実践的確実性の基礎としての道徳感情を肯定し、絶対的なものの知的認識を否定した……点で」、シュライエルマッハーからは「神信仰の基礎として、だれでもがもっている宗教意識を主張したこと」に強く影響された。しかしシュライエルマッハーが説く宗教意識は「あまりにも個人主義的」であるとリッチュルは考え、「キリスト者の共同体としての教会の意識」こそが「真に規範であるべき意識」であると考えた。「リッチュルは、キリスト教信仰を明らかにする助けとしては形而上学を無用のものと見なしたが、それにもかかわらず哲学者ルドルフ・ヘルマン・ロッツェ……の認識論を大いに利用した。」ロッツェとカントの主張によれば「ものそれ自体は知られえない」が、ロッツェは「ものがそれらの属性や活動によって実際に知られるものだ、と確言した。」リッチュルは「それと同じ仕方で……キリストを知るべきだとなした。」

正統主義神学に見られる伝統主義と、バウアの学派の根幹であったゲオルク・ヴィルヘルム・フリードリヒ・ヘーゲルの思弁哲学を廃して、マルティン・ルター神学の振興と、聖書とキリストの啓示性の回復を図った。

リッチュルによれは、イエス・キリストは偉大な倫理の教師にすぎず、義認もも人間の側の主観・価値判断の問題とされた。ゆえに、人間の罪や十字架や神のさばきについて聞くことは意味がなく、愛に満ちた神と倫理の教師たるキリストが強調された。教会は、贖罪との関係において語られるのではなく、善良な国民が善行に励む共同体であるとされた。リッチュルの神学は、19世紀のヨーロッパのブルジョア階級に、当時の社会体制を維持するための宗教的理論を与えた。

著書 
『古カトリックの成立』
『義認と和解』
『神の国とキリスト者の生：キリスト教入門』深井智朗・加藤善之訳、春秋社、2017年。

脚注

参考文献 
『新キリスト教辞典』いのちのことば社、1991年。
W・E・ホーダーン『現代キリスト教神学入門』日本基督教団出版局、1969年。
ウィリストン・ウォーカー著、野呂芳男・塚田理・八代崇訳『キリスト教史4 近・現代のキリスト教』ヨルダン社、1986年。
ハーヴィー・M・コーン著、松田一男訳『現代世界神学』 

19世紀ドイツのプロテスタント神学者
ドイツのルター派神学者
組織神学者
ライン・フリードリヒ・ヴィルヘルム大学ボンの教員
ゲオルク・アウグスト大学ゲッティンゲンの教員
1822年生
1889年没
西多賀村

西多賀村（にしたがむら）は、昭和7年（1932年）まで宮城県名取郡にあった村。

沿革 
 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制施行にともない、富沢村、大野田村、鈎取村、富田村及び山田村の区域をもって、西多賀村が発足する。
 昭和7年（1932年）10月1日 - 仙台市に編入する。

行政 
 歴代村長

交通

鉄道 
 秋保電気鉄道：鈎取駅 - 西多賀(富沢)駅

参考文献 
 平成『仙台市史』資料編8〔近代現代4〕別冊資料（宮城県仙台市、2006）

関連項目 
 宮城県の廃止市町村一覧
 閖上町（東多賀村）
 多賀神社 (宮城県名取郡)

仙台市域の廃止市町村
太白区の歴史
名取郡
1889年設置の日本の市町村
1932年廃止の日本の市町村
六郷村 (宮城県)

六郷村（ろくごうむら）は、昭和16年（1941年）まで宮城県名取郡にあった村。

沿革 
 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制施行にともない、飯田村、今泉村、沖野村、種次村、日辺村、二木村、井戸浜及び藤塚浜の区域をもって、六郷村が発足する。
 昭和16年（1941年）9月15日 - 名取郡六郷村、中田村、宮城郡岩切村、高砂村及び七郷村が仙台市に編入する。

行政 
 歴代村長

参考文献 
 平成『仙台市史』資料編8〔近代現代4〕別冊資料（宮城県仙台市、2006）

関連項目 
 宮城県の廃止市町村一覧

仙台市域の廃止市町村
若林区の歴史
名取郡
1889年設置の日本の市町村
1941年廃止の日本の市町村
堰 (川崎市)

堰（せき）は、神奈川県川崎市多摩区の町名。住居表示実施済区域。

現行行政地名は堰1丁目から堰3丁目。面積は全域の合計で59.6 haである。

地理 
多摩区の東北端に位置し、多摩川に面している。南端を二ヶ領用水が流れ、南北に縦断する形で東名高速道路が通過している。一帯は住宅地となっているほか、観光用の梨農園が点在する。

堰は北端で多摩川を挟んで東京都世田谷区喜多見と、東端で高津区宇奈根と、南東から南端にかけて高津区久地と、西端で宿河原と接する。

歴史

江戸時代 
開墾は1594年（文禄3年）、新座郡上保谷村（現：西東京市）から移り住んだ6家によって行われたと伝わっており、そのうちの保谷家が村の名主を代々務めた。村内は全域が江戸時代を通じて天領であった。開発が新しいこともあって、正保期の『武蔵田園簿』では全域が見取場とされていたが、その後の『元禄郷帳』では130石あまりと正式な村高が設定され、のちの『天保郷帳』や幕末の『旧高旧領取調帳』では138石余となっていた。年貢以外の賦役として、1735年（享保20年）から川崎宿の加助郷を務めた。これらの賦役の負担を減らすため、村では土地を狭く申告しており、そのような事情も地名に痕跡が残されている。

集落は龍厳寺の周辺に形成されており、現在の堰一丁目は河原（堤外地）であった。また、交通路として対岸の喜多見とを渡船が結んでいた。

明治以降 
明治維新以降、当地は神奈川県に属し、行政上は堰村→稲田村→稲田町→川崎市と推移していった。明治以降はもと堤外地の河原も畑となったが、砂地だったこともあり桃や梨の栽培が行われた。この果樹栽培は戦前に最盛期を迎えたが、戦時中には食糧増産のために伐採された。

戦後には果樹栽培も復興したが、桃には連作の問題もあって衰退し、梨栽培が広がり、水田までもが梨畑へと化して、昭和40年代（1965年 - 1974年）に最盛期を迎えた。一方、戦後には宅地化も進み、河原だった現在の一丁目にも、1954年（昭和29年）には一部に町内会が設置されている。

1980年（昭和55年）には、多摩区内の農業集落では土淵・稲田堤に次ぐ50haの梨園があった。堰は東急グループと契約し、神奈川県内の幼稚園から団体バスを受け入れていた。

地名の由来 
開拓にあたって、多摩川に堰を築いたことが由来とされるが、その堰の詳細について、現代まで残ってはいない。

沿革 
 1594年（文禄3年）- 開墾される。
 1735年（享保20年）- 川崎宿の加助郷を務める。
 1868年（明治元年）- 明治維新。当地は神奈川県に属する。
 1874年（明治7年）- 大区小区制施行により、当地は第5大区第8小区に属する。
 1889年（明治22年）- 町村制施行により、稲田村が成立。堰はその大字となる。
 1932年（昭和7年）- 稲田村が町制を施行し、稲田町となる。稲田町堰となる。
 1938年（昭和13年）- 稲田町が川崎市に編入される。川崎市堰となる。
 1961年（昭和36年）- 神奈川県立向の岡工業高等学校が開校。
 1972年（昭和47年）- 川崎市が政令指定都市へ移行。川崎市多摩区堰となる。
 1988年（昭和63年）- 住居表示が施行され、堰1丁目～3丁目となる。

世帯数と人口 
2023年（令和5年）6月30日現在（川崎市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年3月時点）。

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

交通

鉄道 
地内を通る鉄道はないが、近隣に南武線の久地駅が所在する。

道路 
地内の西寄りを東名高速道路が通過するが、地内から利用できる施設はない（東京IC - 東名川崎IC間）。一般道としては、多摩沿線道路が通過している。

施設 

多摩警察署堰交番
川崎堰郵便局
神奈川県立向の岡工業高等学校
こひばり保育園
龍厳寺保育園
宿河原公園
堰北公園
堰堤公園
八幡堀緑地
堰稲荷神社

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 214-0022（集配局 : 登戸郵便局）。

脚注

参考文献 

多摩区の町・字
1988年制定の町・字
メルセデス・ベンツ・W124

W124/S124/C124/A124/V124/F124/VF124は、メルセデス・ベンツのミディアムクラス、初代Eクラスを指すコードネームである。頭文字のW”はセダン、“S”はステーションワゴン、“C”はクーペ、“A”はカブリオレ、“V”はリムジン、“F”はローリング・シャーシ、“VF”はロングホイールベース・ローリング・シャーシを表す。

初代 W124/S124/C124/A124/V124/F124/VF124 (1985年-1995年/1985-1993年:ミディアムクラス) 

W123型の後継車にあたる。ボディは4ドアセダン、5ドアステーションワゴン、2ドアクーペ、2ドアカブリオレ、6ドアリムジンが存在した。機構的にはW201型 (190E)のサイズと全長を大型化したもので、台形の小ぶりなテールランプが特徴。リアサスペンションは長らく続いたセミトレーリングアーム式から190Eで開発されたマルチリンク式に変更されている。フラッシュサーフェイス (外板の平滑化) が推し進められた結果、メルセデス市販車では史上初となる0.29のCd値となった。

当時、日本ではバブル景気だったこともあって大量に輸入され、正規輸入車・並行輸入車ともにバラエティに富んでいる。例としては、ヤナセより1989年、1991年に発売された260Eのロングホイールベース車がある。これは定員8名の6ドアのリムジンであるが、単にホイールベースを延長したものではなく、メルセデス・ベンツ本社がホワイトボディ (車体構造を形作る段階のもの) より製作しリムジンの懸念材料である剛性低下を抑えていた。

「最善か無か」の時代に作られた最後のミディアム・クラスとして現在でも人気は高くW124を中心に扱う中古車販売店も存在するが、生産終了から相当の年数が経過していることもあり良好な個体は減少している。

歴史 
1985年、ドイツ本国で発売開始。翌1986年に日本発売、当初はセダンの230E、300E、300Dターボ。1987年、260Eとクーペの300CEが追加とともに230Eの右ハンドル車を設定。1988年、ステーションワゴン230TEを追加。1989年、300TE、260E 右ハンドル追加。260Eロングホイールベース (6ドアリムジン) を限定販売。1990年、外装を中心にマイナーチェンジ。クーペに装備されていたサイドプロテクトパネル (サッコプレート) を全車に標準装備とした。ガソリン車の燃費計を廃止。クーペは300CE-24に切り替わり、4MATICが300Eに設定された。

1991年、500Eおよび400Eを追加。260Eリムジン限定販売。なお、500Eは標準車のボディにエンジンベイ及びフロアトンネル拡大などの補強を行い、500SL (R129系) に搭載されていたV8エンジン及び足回りを移植したモデルで、標準車に比べフロントフェンダーが大きく張り出している。開発はポルシェのバイザッハ研究所が担当し、生産工程の一部も1992年までポルシェの工場で行われていた。1994年に生産終了となるが、最終限定車としてE500リミテッドが500台限定で発売された。日本へは未導入ながら多数が並行輸入された。

400Eは北米や日本向け（ただし右ハンドル仕様は開発されていない）のグレードで、開発のきっかけとなったのは1989年発売のレクサスLS400 (日本名トヨタ・セルシオ) であった。W124はレクサスLSよりも1クラス下のセグメントに属するが、北米での価格・車格はほぼ同等で実質的なライバルとされていた。400SEと同じエンジンを積みながら排気系スペースの問題でパワーダウンしたが、後の圧縮比見直しで改善されている。日本向けのみ420が「死に」読めるということで語呂が悪いと言うことで日本向けのみ400として販売された。

1992年、マイナーチェンジと同時にカブリオレの320CEが追加された。直列4気筒、直列6気筒ガソリンエンジンを刷新し4バルブDOHC化。急加速などを除き原則2速発進であったトランスミッションも変更となり、280E以下のグレードは1速発進するものに変更されている。装備は400Eと同じ8穴デザインのアルミホイールが全車に、運転席エアバッグを全車標準装備とした。1993年、外装を中心としたマイナーチェンジを機にEクラスへ移行する。ボンネットとトランクリッドのデザイン、ウインカーレンズの色変更、バンパーモールがカラーキー化された。内装では助手席エアバッグとマイクロフィルター付エアコンを標準装備とした。

グレード

ギャラリー

脚注

関連項目 
 メルセデス・ベンツ・Sクラス
 メルセデス・ベンツ・CLSクラス
 メルセデス・ベンツ・Cクラス

外部リンク 
 メルセデス・ベンツ Eクラスセダン
 メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン 公式サイト

W124
セダン
クーペ
ステーションワゴン
オープンカー
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狩野甚之丞

狩野 甚之丞（かのう じんのじょう、 天正9年 （1581年）または天正11年（1583年）? - 寛永3年（1626年または寛永5年3月29日（1628年5月3日）?））は、安土桃山時代から江戸時代初期に活躍した狩野派（江戸狩野）の絵師。狩野宗秀の嫡男で、狩野永徳の甥に当たる。幼名は甚吉、号は真説、元秀。

伝記

生年をめぐる諸説 
甚之丞が最初に記録に表れるのは、慶長6年（1601年）11月に父・宗秀が狩野家当主・狩野光信に宛てた遺言状である。そこで宗秀は、「私は病を患い、もはや回復は見込めない。甚吉は年もまいらぬ者だから、万事あなたの良いと思うように引き回してくれて構わない」「どうか甚吉に目を懸けてやって欲しい。末永く良きよう宜しく頼む」と、切々と訴えている。この時甚之丞は数え21歳で、決して幼名で呼ばれる少年ではなかったが、死の床にあった宗秀は息子に目を懸けて欲しい一心でこう綴ったと見られる。ただし、これでは「年のまいらぬ者」という表現と矛盾するとして、多く見積もっても15歳前後だとする見解もある。更に異説として、寛永21年（1644年）に甚之丞の17回忌が営まれていることから2歳若く見積もり、20歳に満たない年齢を一家の頭領としては力不足とする意味に取れば、「年のまいらぬ者」と形容するのも不自然でないとする意見もある。

何れにせよ、光信は宗秀末期の願いを聞き届けた。遺言状に続いて半年後に家老へ送ったと思われる光信の手紙には、「甚吉殿は古法眼（狩野元信）の御跡であるから、代々そなたの家が扱うべき仕事である。甚吉殿は一段と才能があるので、然るべく世話をして欲しい」と綴っている。

狩野派の一翼を担う 
慶長13年（1608年）には、呂宋国太守（フィリピン総督）宛の返書の下絵を甚丞が描いたと伝わり、『御湯殿上日記』にも同12月8日に「お香包を進上」したと記されている。翌年、甚之丞31歳の時には名古屋城障壁画制作に参加した。この名古屋城の障壁画の中で最も知られた名作である対面所の風俗画や表書院二之間障壁画は甚之丞の作とするのがほぼ定説となっている。元和5年（1619年）内裏女御御所対面所の障壁画制作では、未だ若年の狩野探幽より上位、光信から代わった当主狩野貞信に次ぐ席次で参加した。元和9年（1623年）臨終する間際の貞信に宛てた一族一門の誓約書では狩野長信、探幽に次いで三番目に署名しており、また、若くして死去した宗家当主ののち、当主を誰にするかという一門の話し合いにも発言力を持っていたとされ、甚之丞が名実共に狩野一門内で枢要な位置を占めていたことがわかる。寛永3年（1626年）完成の二条城の障壁画制作でも、No.3の立場で格式の高い勅使之間障壁画を担当している。甚之丞は何時頃かは不明だが法橋位に叙されており、こうした度重なる障壁画制作の褒賞として得たものであろうと推測される。

同年12月25日には江戸にいて以心崇伝に墨跡を届けているがこの直後、14歳の息子と同時に亡くなったという、享年46。しかし、これではあまりに急過ぎるとして、先述の寛永21年3月29日に17回忌が行われたという記録から、寛永5年の同日を没日とする意見もある。戒名は久正院か。

甚之丞家のその後 
甚之丞には実子が三人いた。長男の左門は前述の通り亡くなり、娘は狩野尚信に嫁いだという。家は次男・岩光が継いだが寛永8年（1631年）に早世し、狩野長信の次男・数馬往信（征信）が養子となって甚之丞の名を継いだ。数馬は若年だったため実父のいる江戸へ下り、寛永18年（1641年）の内裏造営に伴う障壁画制作にも参加するが、21歳で死去した。

弟子に狩野徳庵（得菴）、狩野宝仙など。

作品 
父宗秀と同じ「元秀」「真設」印を用いたため混同されやすく、どちらの筆か意見が割れる作品もある。光信の様式をよく学び、その繊細さと優美さを深化させた画趣をもつ。垂れた目尻を強調する容貌や、伸び上がるような姿勢の人物表現に個性があり、風俗画に優品を残した。

代表作

脚注

参考資料 
 書籍
 成澤勝嗣 『もっと知りたい 狩野永徳と京狩野』 東京美術<アート・ビギナーズ・コレクション>、2012年、pp.64-65、ISBN 978-4-8087-0886-3

 展覧会図録
 『開館100周年記念特別展覧会 桃山絵画讃歌 黄金のとき ゆめの時代』 京都国立博物館、1997年
 『特別展覧会 桃山時代の狩野派─永徳の後継者たち─』 京都国立博物館、2015年4月7日

 論文
 松木寛 「狩野甚之丞の生没年（一）（二）」『古美術』第92-93号、三彩社、1989年10-11月号、
 五十嵐公一 「狩野甚丞後家の証言」『兵庫県立歴史博物館紀要 塵界』第25号、2014年3月、pp.3-8
 佐伯英里子 「長安寺所蔵「仏涅槃図」―狩野甚之丞の没年について―」『国華』第1466号、2017年12月20日、pp43-50、ISBN 978-4-02-291466-8

安土桃山時代の画家
江戸時代の画家
17世紀日本の画家
しんのしよう
狩野派
1581年生
1626年没
地球イチバン

『地球イチバン』（ちきゅうイチバン）は、NHK総合テレビが2010年8月16日に放送を開始した海外紀行番組である。不定期でシリーズ化される。

概要 
「地球でイチバン○○な場所」という究極の地を訪ねる紀行エンターテインメント番組である。パイロット版として『番組たまご』の企画で制作、その後何度か単発特番が制作され、2011年度後期からレギュラー化（下記を参照）。

番組開始以来、芸能人・著名人の旅人がロケ地を訪ねるVTRを見てパネラー陣がスタジオトークを行うという、NHKの紀行番組としてはバラエティ色の強いスタイルであったが、2013年秋開始の第3シリーズではスタジオパートを廃し、ナレーターも第4シリーズでは固定となり、よりドキュメンタリー色の強い紀行番組となる。番組名のロゴも第3、第4シリーズでは変更された。

なお2009年4月1日から2012年1月5日までBShi→BSプレミアムで放送された番組『世界一番紀行』と同じ映像素材を共有した。

テーマソング 
オープニングテーマ
第4シリーズから起用された。「地球イチバン 始まりの歌」として、作編曲を江藤直子、歌をYOK.が担当する。
エンディングテーマ
第1、第2シリーズはKOKIAの『世界を包むRibbon in our heart』、第3シリーズからは星野源の『くせのうた』を起用する。

キャスト

放送リスト

番組たまご

第1シリーズ 
放送時間：木曜 20:00 - 20:43

第2シリーズ 
放送時間：木曜 22:00 - 22:48（沖縄県のみ土曜 10:05 - 10:53）

第3シリーズ 
放送時間：木曜 22:00 - 22:50

第4シリーズ 
放送時間：木曜 22:00 - 22:50
ナレーション：役所広司

地球イチバンdecade 
放送日時：2023年12月22日 22:00 - 23:00
ナレーション：役所広司

約9年ぶりの新作。過去に訪問したコンゴ共和国、チチカカ湖、南スーダンを再訪する。

脚注

外部リンク 
  - NHK ※番組公式サイト
  ※バックナンバーあり
 
 

NHK総合テレビジョンの紀行・旅番組
2010年のテレビ番組 (日本)
2011年のテレビ番組 (日本)
NHK番組たまご
テレビ番組のシリーズ
戒賢

戒賢（かいけん、尸羅跋陀羅、シーラバドラ、Śīlabhadra、529年 - 645年）は、古代インドの僧、唯識派。玄奘の師。

略歴 
護法に師事して唯識を極め、ナーランダ僧院の学長となり、「正法蔵」と尊称される。

晩年に留学して来た玄奘に唯識を伝える。

著書 
 『仏地経論』

関連文献 
 CiNii>戒賢
 INBUDS>戒賢

参考文献 
 『新版　インド仏教史』上・下（春秋社、2011年）

5世紀インドの僧
6世紀インドの僧
玄奘
唯識
529年生
645年没
インドのセンテナリアン
長寿主張者
パダン・ブサール駅

パダン・ブサール駅（パダン・ブサールえき、マレー語:Stesen Keretapi Padang Besar）はマレーシアのプルリス州にある、マレー鉄道の駅。

概要 
パダン・ブサール駅は、人口はおよそ24万人が暮らすマレーシアの最も小さな州プルリス州にありマレー鉄道ケダ線に属している。当駅は国境線上に設置されているわけではなく、国境線より300 m 程のマレーシア領内にある。また、当駅ではマレーシアからタイ側へ向かう鉄道利用旅行者及び、タイ側からマレーシアへ向かう鉄道利用旅行者の出入国手続きをこの駅1か所で行うことができる。駅舎内にはタイ・マレーシア両国の出入国審査場が設置され、出国手続きを終えた後に同じ建屋内の入国審査場へ移動して手続きを行う。過去には当駅を途中駅とする国際列車が運行されており、旅行者が乗車してきた列車は遅れていても乗客全員の出入国審査が終わるまで待機していた。この間にディーゼル機関車をそれぞれの国のものに交換され（例外もある）、列車内の検査が実施された（麻薬犬を使用する場合もある）。客車の交換は行わず、乗車してきた車両に再び乗車した。2019年現在当駅を途中駅とする国際列車としては、ベルモンド社が運行する豪華列車、がシンガポールからマレーシアを介してバンコクのフワランポーン駅をはじめとして、タイ各地およびラオスの首都、ヴィエンチャン市郊外のターナレーン駅まで当駅を経由して不定期に運行されている。
またマレーシアとタイを結ぶ国際鉄道貨物輸送もあり、両国間を結ぶ国際貨物列車は全て当駅を経由して運行される。

マレーシア側から当駅までの複線化、電化工事が完了し、それに合わせ新駅舎が2013年1月に完成した。新駅舎では改札及びマレーシア、タイ両国の発券売り場も2階へ変更となった。このためマレーシア側からタイ国鉄線へ乗り換える際にはタイ国鉄線の乗車券類を購入後1階へ向かい出入国検査を行う必要がある。

2019年現在、当駅を途中駅とする定期旅客列車は運行されておらず、全ての定期旅客列車が当駅始発、もしくは当駅終着となっている。マレーシア側からは当駅とバターワース駅を結ぶ短距離電車列車「コミューター」及び当駅とクアラルンプール方面を結ぶ長距離電車列車「ETS」が、タイ側からはタイ車両を使用し、バンコク・フワランポーン駅と当駅とを結ぶ第45寝台特急列車（パダン・ブサール行）・第46寝台特急列車（バンコク行）及びハートヤイ駅と当駅を結ぶ短距離列車（1日2往復）が乗り入れている。

なお、タイ領内の国境近くにも同名の「」が存在する（駅名板には「Padang Besar Station(Thai)」と記載され、マレーシアのパダン・ブサール駅とは区別されている）。しかし、当駅とは違って小規模な駅であり、出入国管理の機能は持っていない。鉄道でタイ・マレーシア国境を越える際は、全ての出入国手続きをマレーシアのパダン・ブサール駅で行う。

過去に運行されていた国際列車

タイ方面行き 
 バターワース駅 - フワランポーン駅（バンコク）（乗車距離1159.19 km）: 第36寝台特急列車（タイ車両使用）
 KLセントラル駅 - ハートヤイ駅（タイ）（乗車距離580.06 km）: 第20寝台特急列車（マレーシア車両使用）

マレーシア方面行き 
 クルンテープ駅（バンコク） - バターワース駅（乗車距離1159.19 km）: 第35寝台特急列車（タイ車両使用）
 ハートヤイ駅（タイ） - KLセントラル駅（乗車距離580.06 km）: 第21寝台特急列車（マレーシア車両使用）

歴史 
マレー鉄道ケダ線が北に向かい延伸工事を進めていき、複数回の延伸開業の後1918年3月1日 に当駅まで到達しその完成をみた。開業後4ヶ月程は終着駅であったが、1918年7月1日 にタイ側からの工事が当駅で接続された事により、中間駅（国境駅）となった。タイとの接続は、西海岸線（ケダ線）の方が東海岸線より先に完了した。

 1915年10月4日 【開業】 アロー・スター駅 - グルン駅 (35.7km)
 1917年10月15日 【開業】 ブキッ・クトリ駅 - アロー・スター駅 (48.6km)
 1918年3月1日 【開業】 パダン・ブサール駅 - ブキッ・クトリ駅 (19.0km)
 1918年7月1日 【開業】 ハートヤイ駅（タイ） - パダン・ブサール駅 (45.26km)

駅構造 
単式と島式の複合型ホーム2面3線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。プラットホームはマレー鉄道規格の高床式となっており、タイ車両に乗降する際は出入口のステップを乗り越える必要がある。南東側に貨物駅が併設されている。また、ホームに面してタイ・マレーシア両国の出入国審査場とタイ国鉄のオフィスがある。

駅周辺 
駅舎側には小さなロータリーがあるのみで目立った施設はなく、駅裏側にパダン・ブサールの市街地が広がる。
ケンタッキーフライドチキン

隣の駅 
 マレー鉄道
 ケダ線
 KTM ETS
 パダン・ブサール駅 - アラウ駅
  
 パダン・ブサール駅 - 
 タイ国鉄
 南本線
  - パダン・ブサール駅

脚注

参考文献 
 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
 杉本聖一　『魅惑のタイ鉄道』　（玉川新聞社、2000年）ISBN 4-924882-29-1
 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8

関連項目 
 マレーシアの鉄道駅一覧

外部リンク 

 パダン・ブサール駅 

マレー鉄道の駅
プルリス州
1918年開業の鉄道駅
添田増太郎

添田 増太郎（そえた ますたろう、1928年11月1日 - 2019年11月6日）は、日本の政治家。参議院議員（1期）。

略歴 
鏡石町議会議員を経て、1968年、福島県議会議員選挙で岩瀬選挙区から立候補し、初当選。
1983年、第55代福島県議会議長就任。1984年、全国養蚕農業協同組合連合会長。

1985年1月28日、議長を辞職し、同年2月の福島県選挙区選出の村田秀三（日本社会党）の死去による第13回参議院議員通常選挙福島県選挙区補欠選挙に自由民主党から立候補し初当選。1988年12月竹下改造内閣法務政務次官。1989年6月、宇野内閣法務政務次官。同年7月の第15回参議院議員通常選挙で落選。

1991年、第8代福島県農業共済連会長就任（2009年まで）。1999年全国農業共済協会副会長兼任。

2009年、旭日中綬章受章。

2019年11月6日、急性心筋梗塞のため、鏡石町の自宅で死去。91歳没。死没日をもって従五位に叙される。

脚注

参考文献 
 朝日新聞選挙本部編『朝日選挙大観』朝日新聞社、1997年。
『新訂 現代政治家人名事典 : 中央・地方の政治家4000人』日外アソシエーツ株式会社、2005年。

福島県選出の参議院議員
自由民主党の参議院議員
平成時代の参議院議員
昭和時代の参議院議員
福島県議会議員
福島県の市町村議会議員
日本の農業協同組合の人物
1928年生
2019年没
従五位受位者
旭日中綬章受章者
心筋梗塞で亡くなった人物
伊藤次郎

伊藤 次郎（いとう じろう、1910年 - 没年不詳）は、台湾出身のプロ野球選手（投手）。

来歴・人物  
 
1910年に台湾で生まれた。台湾アミ族出身で本名は羅道厚。平安中学校に野球留学。春夏合わせて7回甲子園出場。 

平安中ではエースとして活躍し、1928年の第14回全国中等学校優勝野球大会では準決勝の北海中戦で甲子園至上3人目のノーヒットノーランを達成(6対0で勝利)。 平安中を卒業後、法政大学野球部へ進んだ。大学では1年下のエース若林忠志投手らと共に活躍しリーグ戦初優勝も経験。東京六大学リーグ通算5勝2敗。 

1936年、東京セネタースの結成に参加。1939年までの通算4年間プロとして活躍した。

詳細情報

年度別打撃成績

背番号  
24 （1936年 - 1939年）

関連項目  
 台湾の人物一覧 
 法政大学の人物一覧 
 翼軍の選手一覧

脚注

外部リンク 

 
日本の野球選手 
台湾の野球選手
龍谷大学付属平安高等学校出身の野球選手
翼軍及び東京セネタースの選手
法政大学野球部の選手 
法政大学出身の人物
二刀流の野球選手
台湾出身の人物 
1910年生
川崎城 (陸奥国)

川崎城（かわさきじょう）は、宮城県柴田郡川崎町にあった日本の城。伊達氏の要塞の一つであった。現在、城跡は遊具などが有り、切岸程度しか遺構は見当たらない。

経歴 
慶長9年（1604年）に完成した。臥牛城のひとつである、慶長年間1596年頃から1615年くらいにかけて、伊達氏の家臣で伊達一族となった砂金実常による築城で、先端部に本丸、その東側の丘陵部に二の丸を配し、二の丸と丘陵部との間には土塁と掘り切りを設けた。  

伊達氏の21要塞の一つである、他の伊達氏の城と同じように元和の一国一城令により、川崎城から名前を川崎要塞として存続した。現在は公園となっており公園化により改変があり、切岸以外、僅かな土塁の痕跡以外に、これという遺構は見られない。かつての二ノ丸には川崎町立川崎小学校が隣接する。頂上から麓まで大きなローラースライダーがある。

脚注 

陸奥国の城
宮城県の城
現存しない宮城県の建築物
廃かわさきしよう
宮城県川崎町の歴史
1604年設立
道の駅やいた

道の駅やいた（みちのえき やいた）は、栃木県矢板市にある栃木県道30号矢板那須線の道の駅である。

施設 
 駐車場
 小型車:96台
 大型車:8台
 身障者用:4台
 トイレ（いずれも24時間利用可能）
 男:10器
 女:8器
 身障者用:3器
 公衆電話
 つつじ亭
 レストラン(11:00-16:00)
 軽食(10:00-17:00)
 農産物直売所・旬鮮やいた(9:00-17:00)
 体験施設エコハウスモデルハウス
 情報コーナー
 自動販売機

休館日 
 毎週水曜日
 旬菜やいた（12月31日-1月3日）
 つつじ亭（3月28日、4月25日）

アクセス 
 栃木県道30号矢板那須線 - 登録路線
 国道461号
 JR宇都宮線 矢板駅から徒歩

周辺 
 栃木県道52号矢板那珂川線
 栃木県道272号県民の森矢板線
 国道4号（陸羽街道）
 矢板市役所

関連項目 
 道の駅一覧 関東地方
 道の駅一覧 や-わ行

外部リンク 
 
 道の駅やいたエコハウス
 関東「道の駅」

やいた
いた
矢板市の交通
2011年開業の道路施設
農産物直売所
狩野貞信

狩野 貞信（かのう さだのぶ、慶長2年4月7日（1597年5月22日） - 元和9年9月20日（1623年11月12日））は、安土桃山時代から江戸時代初期の狩野派（江戸狩野）の絵師。狩野光信の長男で、狩野永徳直系の孫。名は四郎次郎、通称は左近。

略伝 
京都出身。慶長13年（1608年）に父・光信が亡くなると、叔父狩野孝信の後見で育つ。慶長19年（1614年）の名古屋城障壁画制作に参加。若年ながら狩野家嫡流という血統の高さゆえ、本丸御殿表書院上段之間という最も格式の高い部屋を担当したとする説が有力である。

元和5年（1619年）に孝信も亡くなると、同年の内裏女御御所や、翌年から翌々年にかけての内裏小御所御亭（現在の妙心寺麟祥院障壁画）の障壁画制作に、狩野家総領として参加した。しかし若くして病に倒れ、病床で後事を案じながら江戸で亡くなった。享年27。墓所は池上本門寺。狩野宗家の地位は、貞信が死の床にある際、狩野長信や狩野吉信、狩野甚之丞らの一族の重鎮が話し合い、従弟に当たる狩野安信が継いだ。

若くして亡くなったため、現在確認されている作品は極めて少ない。その僅かな作品から画風を推測すると、水墨画においては狩野元信以来の様式を守り、その画法を脱するまでには至らなかった。一方、金碧画では父光信の細部描写を継承しつつそれを更に繊細化、筆勢よりも彩色に重きを置き、一層和様化を推し進めた。また、名古屋城上段之間に見られるモチーフの整理による画面の平面化、画面の枠を意識した構図などは、後の狩野探幽（従弟、安信の兄）に引き継がれる要素が見られる。

現存作品

脚注

参考資料 
 松木寛 『御用絵師 狩野家の血と力』 講談社〈講談社選書メチエ〉、1994年、ISBN 978-4-06-258030-4
 小嵜善通 「狩野貞信の作風」武田恒夫先生古稀記念会編『美術史の断面』 清文堂、1995年、ISBN 4-7924-0405-3

安土桃山時代の画家
江戸時代の画家
17世紀日本の画家
さたのふ
狩野派
山城国の人物
1597年生
1623年没
末広光夫

末広 光夫（すえひろ みつお、1929年 - 2012年9月22日）は、東京都出身の音楽評論家。

人物
千葉農業専門学校（後の千葉大学）の学生のころ、FEN（アメリカ軍放送）のジャズ番組にハマり、熱中する。大学を中途退学後、その後尼崎市の化学機械製造メーカーを運営する父の仕事を手伝うも、ジャズへの造詣が脳裏から離れず、開局したばかりのラジオ神戸（現・ラジオ関西）で音楽評論家として番組に出演していた生糸メーカーの経営者・油井正一（芸名・朝比奈次郎）からの推薦で、音楽番組の選曲者をやらないかと声をかけたことをきっかけに、ラジオ神戸に入社。日本で初となる電話リクエストの成功に貢献した。

その後もラジオ関西でジャズ番組「ホットジャズライン」などのディスクジョッキーや、ジャス音楽の評論、また毎年秋に行われる一大ジャズフェスティバルの
「神戸ジャズストリート」の企画・運営に携わる。

2012年9月22日、肺未分化がんにより神戸市内で死去。83歳没。

出典
Jazz Town KOBE掲載の神戸とジャズインタビュー「＜インタビュー＞末広光夫さん　活動半世紀超す音楽プロデューサー」（2009年2月23日。元は2008年1月28日付け神戸新聞朝刊の記事より。2012年6月15日閲覧）
神戸新聞2012年9月25日付「末廣光夫氏が死去　神戸ジャズストリートを企画」（2012年9月29日閲覧）

関係人物
大牧暁子
三浦紘朗

日本の音楽評論家
ラジオ関西の人物
東京都出身の人物
肺癌で亡くなった人物
1928年生
2012年没
仙台YMCA国際ホテル専門学校

仙台YMCA国際ホテル専門学校（せんだいワイエムシーエーこくさいホテルせんもんがっこう）とは、宮城県仙台市青葉区立町にあるホテル業界・ブライダル業界・観光業界のスタッフを育成する専門学校。

所在地
〒980-0822 宮城県仙台市青葉区立町9-7

概要
非営利公益団体のキリスト教青年会（YMCA）に加盟している財団法人の仙台YMCA（仙台キリスト教青年会）により創立された専修学校である。
現在は「学校法人仙台YMCA学園」として運営(公式HPの沿革よりhttps://www.sendai-ymca.ac.jp/about_ymca）

設置学科
ホテル科（2年制）高卒以上
国際おもてなし科（2年制）高卒以上
土曜課程・洋菓子製パン科（1年制）

関連項目
宮城県専修学校一覧

外部リンク
 仙台YMCA国際ホテル専門学校 公式HP

仙台市青葉区の専修学校
宮城県の私立専修学校
日本のキリスト教系専修学校
YMCA
学校記事
デュアルシステム
ホスピタリティ学校
油井正一

油井 正一（ゆい しょういち、1918年8月15日 - 1998年6月8日）は、日本のジャズ評論家。1950年代から晩年まで、日本のジャズ評論の第一人者と評される活躍をした。

経歴 
横浜市生まれ。1924年、神戸市へ移り、同地で育つ。兵庫県立第三神戸中学校を経て、慶應義塾大学法学部に学び1941年に卒業した。ジャズへの関心は学生時代からのもので、当時から既にレコードの収集、ジャズ評論の執筆を始めていた。戦時中は兵役に就き、前橋陸軍予備士官学校から東部22部隊へ配属され、将校として高射砲部隊にいた。戦後は評論活動を再開し、神戸で朝比奈次郎と名乗り、1952年に開局したラジオ神戸（現・ラジオ関西）で「ジャズ・アメリカーナ」という番組を担当し、選曲にもあたった
1955年に神戸から上京し、評論家としての本格的な活動に入った。

雑誌等への執筆の他、ラジオ番組にも数多く出演し、親しみやすい語り口で「講談調」とも評された。1957年から1975年まで、NHKラジオ第2放送の『リズム・アワー』に定期的に出演してスウィング・ジャズを担当した。また、1973年から1979年にかけてFM東京などで放送された『アスペクト・イン・ジャズ』は名番組と評された。

さらに大学の教壇にも立ち、東京藝術大学、桐朋学園大学、東海大学などでジャズに関する講義を担当した。試験の答案には、ほとんどに90点以上の点をつけたとも伝えられている。

1996年には勲四等瑞宝章を受ける。1998年6月8日没、。

所蔵レコードの一部（およそ8,500枚）は、生前の1995年に北海道新冠町のレ・コード館に寄贈された。また、没後の2003年には、レコードの他、書籍、原稿、音声資料など、遺品のジャズ関連資料1万点あまりが慶應義塾大学アート・センターに寄贈され、2011年から「油井正一アーカイヴ」として公開されている。

おもな著作

著書 
  のち1961年3月に改訂版。のち1969年9月に三訂版。のち1971年8月に増訂版。
  のち2009年8月にアルテスパブリッシングより新装復刊。のち2018年3月に角川書店〈角川ソフィア文庫〉。

 『ジャズ・クイズ・ブック』新興楽譜出版社、1977年4月。
 『ジャズ : ベスト・レコード・コレクション』新潮社〈新潮文庫〉、1986年5月。
 マイケル・カスクーナとの共著『ブルーノートjazzストーリー』新潮社〈新潮文庫〉、1987年7月。
 『生きているジャズ史』シンコー・ミュージック〈文庫〉、1988年6月。のち1998年12月に改訂版。のち2001年12月に単行本版。のち2016年9月にリットーミュージック〈立東舎文庫〉として再版。
 『ジャズ・ピアノ : ベスト・レコード・コレクション』新潮社〈新潮文庫〉、1989年7月。
 『油井正一のジャズ名盤物語 : ベーシック・コレクション126』共同通信社〈FM選書〉、1990年3月。のちリットーミュージックより再版、2017年6月。
 『JAZZ LADY’S VOCAL : CDで聞く女性ジャズ・ヴォーカリスト20人の魅力と名曲20』主婦の友社〈SHUFUNOTOMO CD BOOKS〉、1990年11月。
 『ジャズCDベスト・セレクション』新潮社〈新潮文庫〉、1992年8月。
 『ジャズ昭和史 : 時代と音楽の文化史』行方均編、DU BOOKS、2013年8月。（没後出版）
 『アスペクト・イン・ジャズ : 甦る100のジャズ・レコード評』音楽出版社〈CDジャーナルムック〉、2014年5月。（没後出版）

編著 
  
  のち1967年に再版。 のち1975年3月に増訂版。 のち1977年3月に5版。

訳書 
 ビリー・ホリデイ著 大橋巨泉と共訳 『黒い肌』 清和書院、1957年。のち改題『奇妙な果実 : ビリー・ホリデイ自伝』 晶文社、1971年。のち再版 1998年。
 ヨアヒム・E.ベーレント著 『ジャズ : その歴史と鑑賞』 誠文堂新光社、1965年。のち新版『ジャズ：ニューオリンズからフリー・ジャズまで』1973年。のち改訂新版『ジャズ：ラグタイムからロックまで』1975年。
 ヨアヒム・E.ベーレント著 『フォト・ストーリー・オブ・ジャズ』 講談社、1982年。

おもな出演

ラジオ 
 NHKラジオ第2「リズムアワー」（1957年～1975年）
 NHK-FM「ステレオリズムアワー」
 FM東京「アスペクト・イン・ジャズ」（1973年～1979年）
 ニッポン放送「あおぞらワイド」（1975年～1976年）
 アール・エフ・ラジオ日本「キング・オブ・ジャズ」
 ミュージックバード「アスペクト・イン・ジャズ」（2006年10月～毎週水曜22:00～23:00 アーカイヴ放送中）

出典・脚注

関連項目 
 野口久光
 大橋巨泉
 末広光夫

外部リンク 
 Rockwell レコード プロフィール - 油井が岩味潔とともに創設したレーベル
 アスペクト・イン・ジャズ

日本の音楽評論家
ジャズ評論
日本のラジオパーソナリティ
勲四等瑞宝章受章者
慶應義塾大学出身の人物
横浜市出身の人物
1918年生
1998年没
早島正雄

早島 正雄（はやしま まさお、1911年〈明治44年〉3月3日 - 1999年〈平成11年〉6月）は日本の整体術師、武道家、タオイスト。日本道観初代道長。本名は早島正男。号は天來（てんらい）。

経歴 
幼少時から早島家、および村上源氏系の大高坂家に伝わった導引、鍼灸、合気の術、柔術を学ぶ。また、青年時に、広く剣術、棒術、柔術、合気柔術などさまざまな武術を総合的に学ぶ。大東流合気柔術は武田惣角、および高弟の松田敏美から学び、1960年（昭和35年）、神奈川県鎌倉市材木座に「大東流合気術整体術」の道場「松武館」を開く。指導を続けながら、老荘思想、導引の研究を続け、やがて大高坂家に伝わった導引、合気の術を盛り込んだ「道家合気術」（後の「道家動功術」）および「導引術」として、体系化する。

略歴 
1911年（明治44年）3月3日 - 高知城造営の祖、大高坂家の嫡流として生まれ、生後間もなく早島家の養子となり早島姓となる。
1960年（昭和35年） - 神奈川県鎌倉市に「大東流合気術」の道場、「(鎌倉)松武館」を開設。
1969年（昭和44年） - 台湾で導引術を受け継ぐ道家龍門派伝的第十三代を允可され、道教の最高機関・嗣漢張天府顧問に就任。
1979年（昭和54年） - 福島県いわき市に「日本道観」を設立。
1992年（平成4年） - 道家＜道＞学院を設立、タオイズムの啓蒙・普及に努める。

著作

単著 

 - の改題改訂。

 - の改題改訂。

 - の改題改訂。
 - 発売：文園社。

 - 『観相導引術』（学習研究社昭和62年刊）の増訂。

 - 発売：二見書房。

 - 書名は奥付等による標題紙の書名：「気」の導引術。

編著 

 - 参考書目：pp.292-333。

翻訳 
 - Include sports.

脚注

関連項目 

大東流合気柔術
武田惣角
道教
八光流柔術

外部リンク 
 道家<道>学院

中国武術家
道教
1911年生
1999年没
江波戸昭

江波戸 昭（えばと あきら、1932年1月6日 - 2012年10月23日）は、日本の地理学者、民族音楽研究家。明治大学名誉教授。

略歴 
東京生まれ。1955年、東京大学理学部地理学科卒業。1960年、同大学院博士課程修了、「蚕糸業地域の地理学的研究」で理学博士。1965年、明治大学商学部専任講師、のち助教授、教授。2002年、定年退任、名誉教授。

経済地理学を専攻し、蚕糸業地域の研究や、東京大都市圏の研究で業績をあげたほか、世界の民族音楽についての研究でも知られ、1970年から2000年までNHK-FMの番組『世界の民族音楽』を担当していた。また、楽器などを図案に取り込んだ切手の収集でも知られ、この方面の著作も多数ある。明治大学で開講していた民族音楽ゼミの教え子には大友良英がいる。

2012年10月23日に胃がんのため死去。80歳没。

著書
『日本農業の地域分析』古今書院 1965. 形成選書
『蚕糸業地域の経済地理学的研究』古今書院 1969
『世界の民謡をたずねて』自由国民社, 1972
『切手にみる世界の民族楽器』音楽之友社 1979
『民衆のいる音楽 太鼓と合唱』晶文社 1981
『切手に見る世界の楽器』音楽之友社 1987
『世界楽器切手総図鑑』日本郵趣協会 1987
『東京の地域研究』大明堂 1987
『民族音楽・出会いの旅』音楽之友社 1987 音楽選書
『世界の音民族の音』青土社 1992
『世界の民謡めぐり』日本書籍 1992
『地域構造の史的分析』大明堂 1992
『続・東京の地域研究』大明堂 1997
『200CD民族音楽 世界の音を聴く』立風書房 1998
『戦時生活と隣組回覧板』中央公論事業出版 (製作・発売) 2001
『世界の民族音楽 切手でみる楽器のすべて』生活情報センター 2006

共編著など
『歌でめぐる世界の国ぐに』 編 古今書院 1963
『フォーク・ソングを歌おう』三橋一夫共編 音楽之友社, 1967
『田園調布の戦時回覧板』編著. 田園調布会, 1978
『調べ学習に役立つ世界の地図』監修 成美堂出版 2001
『調べ学習に役立つ日本の地図』監修 成美堂出版 2001
『新・世界切手地図』編著 日本郵趣出版 2001
『一気にわかる民族と紛争 世界を読み解くキーワード』監修 池田書店, 2002

脚注

外部リンク 
チリク会

20世紀日本の地理学者
民族音楽学者
理学博士取得者
郵趣家
明治大学の教員
東京大学出身の人物
東京都出身の人物
1932年生
2012年没
胃癌で亡くなった人物
ランダウ＝リフシッツ＝ギルバート方程式

ランダウ＝リフシッツ＝ギルバート方程式（ランダウ＝リフシッツ＝ギルバートほうていしき、）は、磁場中での磁化ベクトルの歳差運動を記述する微分方程式である。式の名称は、1935年に磁化の動力学において歳差運動に減衰項を初めて導入したレフ・ランダウとエフゲニー・リフシッツ、および、1955年に減衰項を修正したT. L. Gilbertの3人に由来する。

この式は強磁性を持つ物質に対する磁場の効果を記述するために利用され、特に磁気抵抗メモリの制御などに応用される。

ランダウ＝リフシッツ方程式

磁化の動力学についての最初のモデルは、1935年にランダウとリフシッツによって導入された。このモデルは磁場の存在による磁化の歳差運動を表す運動方程式で、磁場の異方性や量子力学的な効果は有効磁場として現象論的に導入される。

ランダウとリフシッツが提案したのは、磁化ベクトルMに対する以下の式である。

この式は一般に、ランダウ＝リフシッツ方程式（LL方程式）と呼ばれる。ここで、γは電子の磁気回転比、有効磁場Heffは外部磁場と内部磁場に量子力学的な補正を加えた磁場である。λ > 0 はランダウ＝リフシッツ減衰定数（または、制動定数、緩和定数）と呼ばれ、減衰運動の強さを決定するために現象論的に導入された定数である。この定数は、しばしば

とも表される。ここで、α は無次元量の定数、Ms は飽和磁化である。

第1項は有効磁場が磁気モーメントに与えるトルク（ラーモア歳差）に対応する項で、第2項は磁気モーメントとトルクのクロス積方向、すなわち歳差運動の回転軸へ向かって働く減衰項（緩和項）である。

この式は歳差運動項と比べて減衰項が十分に小さいという条件が暗に仮定されている。つまり、減衰定数が十分に小さく、その減衰が時間に依存しないと見なせる現象に対して有効な方程式である。

LL方程式は不可逆過程の熱力学、射影演算子法、ランジュバン方程式などのアプローチを用いても導出されている。

ランダウ＝リフシッツ＝ギルバート方程式
LL方程式の減衰項はラーモア歳差運動のトルクに比例している。しかし、実際に磁性体中で起こる減衰では、磁化ベクトルが時間変化しているため、その減衰運動もまた時間に依存しているはずである。1955年、ギルバートはLL方程式における減衰項を磁化の時間微分に比例する項に置き換えた。

これがランダウ＝リフシッツ＝ギルバート方程式（LLG方程式）である。ここで、α＞0はギルバート減衰定数と呼ばれ、減衰運動の強さを決定する無次元量である。

LL方程式との違いを見るために、LLG方程式の両辺について磁化ベクトルMとのクロス積をとり、式を整理すると、

となる。この表式は数学的にはLL方程式と等価だが、その物理的な意味は大きく異なる。LLG方程式の場合、減衰が十分に強い（α→∞）とき、磁化の時間変化は緩やかになる（dM/dt→0）。一方、LL方程式の場合、λ→∞とすると磁化の時間変化が急激になる（dM/dt→∞）。これより、LLG方程式は減衰が十分に強い現象を記述する際にも有用な式であり、LL方程式は減衰の寄与が比較的小さい現象に対してのみ有用な式であることが分かる。

脚注

参考文献

   This is only an abstract; the full report is "Armor Research Foundation Project No. A059, Supplementary Report, May 1, 1956", but was never published. A description of the work is given in 

磁気
常微分方程式
物理学の方程式
STANDARD (藤井フミヤのアルバム)

『STANDARD』（スタンダード）は、藤井フミヤの1枚目のベスト・アルバム。1996年12月16日にポニーキャニオンより発売された。

収録曲 
TRUE LOVE [3:52]
2ndシングル。
Little Sky [6:09]
6thシングル「タイムマシーン」カップリング曲。
女神（エロス） [3:21]
3rdシングル。
DAYS [6:30]
5thシングル。
落陽 [4:07]
1stアルバム『エンジェル』収録曲。
Pink Champagne （Instrumental）[4:27]
4thシングル「エンジェル」カップリング曲。
Sunshine [5:00]
3rdアルバム『TEARS』収録曲。
Hello my tears [3:57]
9thシングル「GIRL FRIEND」カップリング曲。
Labyrinth [6:09]
7thシングル「ハートブレイク」カップリング曲。
Another Orion [4:52]
10thシングル。

脚注 

1996年のベスト・アルバム
ポニーキャニオンのベスト・アルバム
藤井フミヤのベスト・アルバム
長岡大雅

長岡 大雅（ながおか たいが、1988年12月16日 - ）は、九州朝日放送のアナウンサー。

人物、経歴 
東京都国分寺市出身、福岡県糸島市在住。国分寺市立第十小学校を経て、桐朋中学校・高等学校から早稲田大学文学部に進学。大学時代は準硬式野球部に所属。テレビ朝日・フジテレビ・九州朝日放送の入社試験も受けた上で大学卒業して2011年に九州朝日放送（KBC）入社。

父はポール岡田（元ザ・カーナビーツ）。2023年3月5日には自身がKBC入社後初めてライブイベント『長岡家』で親子共演した。

先輩アナウンサーの逸見明正が報道記者に異動したことに伴い、2016年から「博多祇園山笠」追い山・櫛田神社境内におけるアナウンスを担当。　

無類の音楽好きで特にハードロックを好む。好きなバンドはHi-STANDARD、マキシマム ザ ホルモン、メタリカなど。学生時代は野球部と並行して「ALL THE RAGE」というバンドでボーカルを担当。

地元国分寺の小学校時代の友人やかつて出演していた『ドォーモ』の一部スタッフにはながさんと呼ばれている。

愛車はポルシェ・ボクスター。『ドォーモ』の企画で250万円で購入し現在も所有している。　

プロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルスの福井優也（元広島東洋カープ）は大学・同学年であり交流している。

『SLAM DUNK』のファンであり、好きなキャラは桜木花道。

野球に関しては小学校時代に始め、桐朋高校では硬式野球部主将で3年夏の第88回全国高等学校野球選手権西東京大会で4回戦進出に貢献（優勝はのちに全国大会で夏初優勝した早稲田実業）。高校卒業後に進学した早稲田大学では準硬式野球部で副主将を務めていた。ポジションは内野手で打順はクリーンナップを打っていた。（主に4番サード）また高校時代に打球が当たり大怪我をして手術を受けた事もある。現在は草野球チーム「清川クーパーズ」に所属している。大の高校野球好きであり、阪神甲子園球場へ全国高校野球選手権大会を観に行ったり野球漫画『バトルスタディーズ』のファンを公言している。2021年の『甲子園への道』福岡ではその『バトルスタディーズ』とコラボタイアップしており原作者のなきぼくろ氏との対談が『シリタカ!』内で放送された。（完全版はKBCの公式YouTubeにて公開されている。）

最近はサウナ巡りも趣味としている。

2016年からはシーサイドももち海浜公園地行浜ビーチで毎年8月末に開催される野外音楽フェス「TRIANGLE」のMCを務めている。（2020年、2021年は新型コロナウイルス感染症の影響により開催中止。その代替として別イベントを開催した際もMCを担当。）

2022年8月1日、自身がメインMCを務める番組であるシリタカ!内や自身のSNSにて新型コロナウイルスに感染したことを公表。その為レギュラー番組であるシリタカ!やドォーモラジオ、8月放送の特番『水と緑の物語』を休演することとなった。（水と緑の物語に関しては先輩アナウンサーの宮本啓丞が代役を担当。）

2022年10月1日、youtubeチャンネル『1988』開設。

2022年11月15日付けで福岡市中央区清川から糸島市へ移住したことを自身のSNSで発表。

松岡修造を尊敬する人物として挙げており、シリタカ!で共演するなどして親交を深めていった。2021年に北九州市で開催された世界体操選手権からはテレビ朝日系列で中継し、なおかつ福岡で開催される世界大会（2023年には福岡市で世界水泳選手権（7月14日開幕）とバスケットボールワールドカップ（8月25日開幕。大阪、東京含む）が開催予定）のPR活動やKBCスポーツ応援大使として松岡本人からの公認という型で修造の名を拝借し『長岡修造』名義で活動する事もある。

2023年4月7日放送の『ドォーモラジオ』内でテレビ宮崎アナウンサーの武田華奈と結婚した事を発表した。（尚、自身がMCを務める『シリタカ!』では翌週の4月10日に発表した）

現在の出演番組 
テレビ
 福岡恋愛白書（2012年より毎年出演）
 シリタカ!(2018年4月2日 - )
 水と緑の物語（2019年以降総合司会）
新生堂薬局presents高校バスケットボールウインターカップ福岡県大会決勝戦（毎年11月3日。応援レポーターとして出演）
高校生のじかん（2022年5月13日-以前は隔週木曜深夜、隔週日曜日に、2023年4月8日からは毎週土曜日に放送。肩書は学級委員長として出演）
ドゲンジャーズシリーズ（ナイスバディは本人役で出演。ハイスクールからは一部回で、メトロポリスではアバンでのナレーション担当。また制作記者会見ではシャベリーマンと共にMCを担当する）

ラジオ
 ドォーモ×ラジオ（金曜 24:00 - 25:00）　　
 ハイスクWish（出演する高校生のじかんとのコラボ企画時に出演）

その他 

 ドォーモラジオのポットキャスト（2022年6月〜）毎週ドォーモ×ラジオ放送後、深夜1時頃に配信

その他テレビ、ラジオにおいてKBC制作の特別番組（主にスポーツや山笠関連）のMCを時折担当する場合がある。

過去の出演番組 
 ドォーモ（月曜 - 木曜 24:15 - 25:10、2018年3月29日まで。但し番組卒業後もホークス優勝特番時など不定期にスポット出演の場合あり。）
報道ステーション（テレビ朝日系列。月曜〜金曜日放送。新型コロナウイルス感染拡大における緊急事態宣言が福岡県内に出された際に福岡市内からリポートを担当した）
アサデス。KBC（水と緑の物語総合司会担当後PRキャンペーンを兼ねて出演。以前はニュースコーナーやスポーツコーナーを担当していた）
速報!甲子園への道（KBC製作分を担当）
KBCニュース（不定期）
 Touch（2020年10月5日-2021年9月）

ラジオ
 夜の穴〜ミッドナイト・ホール〜（金曜 24:05 - 24:30）
 大雅deラジオドラマ (日曜 18:30 - 19:00)
 缶詰酒場 長岡（木曜 19:00 - 22:00）
アサデス。ラジオ（2021年8月12日小林徹夫の代打でMCを担当。その他水と緑の物語でPRキャンペーンの為出演歴がある）
PAO〜N（水と緑の物語でのPRキャンペーンにて出演。また2021年10月は毎週金曜日に世界体操のPRコーナーを担当した）
 KBC朝日新聞ニュース（不定期）

映画 
 クレヨンしんちゃん 襲来!!宇宙人シリリ（2017年） - 宇宙人 役（声の出演）

関連項目 
 東京都出身の人物一覧

脚注

外部リンク 
 長岡 大雅｜アナウンサー｜KBC九州朝日放送

九州朝日放送のアナウンサー
テレビ朝日アスク出身者
早稲田大学出身の人物
東京都出身の人物
1988年生
存命人物
いとく大館ショッピングセンター

いとく大館ショッピングセンター（いとくおおだてショッピングセンター）は、秋田県大館市御成町三丁目にある株式会社伊徳が運営するショッピングセンターである。

概要 
1978年にいとく御成町店を閉店して開業した。それまでの伊徳の店舗は小規模食品スーパーマーケットだったが、当店舗はショッピングセンター形式（総合スーパー）として初めて出店した店舗となる。

出店当時の大館市には正札竹村を中心とした大町商店街と、大館駅近郊の御成町二丁目商店街の2箇所商域があり、ショッピングセンターはその中間の御成町三丁目に出店した。

のちに、大館ショッピングシティ（ジャスコ大館店）がはす向かいに開店し激戦区となったが、2001年には正札竹村が廃業し、2006年にジャスコ大館店が閉店し、近隣のショッピングセンターは約2km離れるイオンスーパーセンター大館店だけになった。

2008年には大館市と提携し、店舗内に収税などを目的とした自治体のサービスセンターが出店され、さらに2015年4月の統一地方選挙から、店内のイートインスペースの一部を期日前投票の臨時会場として利用されるようになった。

沿革 
 1967年（昭和42年）12月 - いとく御成町店開店。
 1978年（昭和53年）10月13日 - いとく御成町店を閉店して開業した。
 1993年（平成5年）12月 - 大幅に増床して再オープン。
 2008年（平成20年）5月 - 店舗内1階北側スペースに大館市役所の出先機関となる大館市民サービスセンターが入居した。
 2012年（平成24年）1月〜4月 - 3階、1階、2階の順に大幅改装し、新たに不二家などがテナントとして出店する。
 2013年（平成25年）10月1日 - 秋北バスターミナル廃止にともない、北口に高速バス専用バス停といとく大館SC秋北観光案内所を設置する。
 2023年（令和5年）6月16日 - 2階売場面積の半分以上を占め、県内最多の品ぞろえの「無印良品いとく大館ショッピングセンター」オープン。

フロアとテナント

フロア概要 
核店舗のいとく大舘店と26の専門店で構成される。

直営売場 
 食品
 衣料品・寝具
 日用雑貨
 文房具・本

主なテナント 
1階

 ホテヤ薬局（薬局）
 不二家（菓子）
 よつやクリーニング（クリーニング）
 大館市民サービスセンター（市民サービス）

2階

 無印良品
 アヴェニュー（レディス）
 シーナ（レディス）
 さが美（呉服）
 エステール（ジュエリー）
 大館ケーブルTV（体験ショールーム）

3階

 ザ・ダイソー（100円ショップ）
 ブックスアルファ（書籍）
 フクオカ（時計・メガネ）
 メルヘンランド（ゲームセンター）
 あきた就職活動支援センター（就職支援）

レストラン街

 ファミリーレストラントーク（レストラン）
 たんぽぽ（麺類・丼もの）旧そば処東家、旧軽食ファイン、旧コーヒーレストランぎゃぶの跡地にてオープン。

別棟 

 ミスタードーナツ（ドーナツ）
 チャンスセンター（宝くじ）
 秋北バス案内所（定期券・乗車券等販売）

※テナント情報は2022年5月時点

出店テナント全店の一覧詳細情報や、営業時間などの詳細は公式サイトを参照。

施設サービス 
 ATM
 北都銀行
 秋田銀行
 ゆうちょ銀行
 あきた北農業協同組合
 大館市市民サービスセンター（住民票の写しなどの発行、税金の収税など）
 フレッシュワークAKITA北部サテライト（職業相談・就職支援）
 AED
 文化催事場

アクセス 
バス路線は、秋北バスターミナルが廃止された2013年10月1日から、旧田代町ゆきの中谷地線・大石渡線(2023年10月廃止、｢たしろたけのこ号｣に転換)、およびリムジンバス以外の大館市を発着するバスがすべて停車する。

2023年10月1日より、いとく大館ショッピングセンター前バス停に大館市を発着するバスがすべて停車するための整備が完了したため、御成町四丁目バス停が廃止されている。

 鉄道
 JR東日本 - 大館駅から徒歩で秋田県道21号大館停車場線・秋田県道2号大館十和田湖線経由し約25分
 路線バス（秋北バス）・「さわやかみなみ号」
 いとく大館ショッピングセンター前バス停下車。
 高速バス・循環バス
 いとく大館ショッピングセンター北口バス停
 大宮駅・池袋駅ゆき ジュピター号（秋北バス） 
 
 盛岡駅方面 みちのく号（秋北バス、岩手県北バス） 
 循環バスハチ公号
 自動車（駐車場1000台うち一部は高速バスのパークアンドライド専用）
 秋田自動車道（国道7号大館西道路） 大館北ICから約3km（国道7号経由）

近隣施設 
 スーパードラッグアサヒ大館店
 北都銀行 大館駅前支店・大館プラザ支店
 秋田銀行 大館駅前支店
 大館駅前郵便局

脚注

外部リンク 
公式サイト
 

秋田県のショッピングセンター
大館市の建築物
東北地方のバス停
IJC (企業)

株式会社IJC（アイジェイシー）は、愛媛県今治市に本社を置く情報システム会社。

概要
今治市及び越智郡各町村の行政サービスや今治圏域の地場産業の事務の電算化を目的として設立。今治市や上島町の地方自治体の他、地元企業･団体が出資する第三セクターである。

行政機関･民間企業向けのシステム開発などを行っている。

事業所
本社 - 愛媛県今治市天保山町2丁目5番地1
東京事務所 - 東京都大田区蒲田3-14-15　ロイヤルプラザ201号

沿革
1974年4月 - 「株式会社今治地方情報センター」設立。
1975年4月 - 地方自治体向け受託計算業務を開始。
1982年4月 - オフィスコンピューター事業開始。
1983年4月 - OA機器販売業務開始。
1985年5月 - 日本ビジネスコンサルタント（現:日立システムズ）等と「エヌビーシー今治システムズ」（現:四国日立システムズ）を設立。
1986年4月 -　総務･業務部門を今治地域地場産業振興センタービルに移転。
1987年9月　-　ソフト開発事業開始。
1993年4月 - C／Sシステム事業開始。
1999年9月 - 建設業法による建設業（電気通信工事業）の許可を受ける。
2000年9月 - 事務所統合により本社を現在地に移転。
2004年7月 - 電気通信事業の届出事業者となる。
2006年10月 - 「株式会社IJC」に社名変更。
2007年12月 - ISMS（JIS Q 27001 ISO/IEC 27001）の認証を受ける。
2008年
4月 - 今治市立図書館の指定管理業務開始。
12月 - マイクロソフト認定パートナーを受ける。
2009年
1月 - 資本金を4,000万円に増資。
3月 - 経済産業局システムインテグレータ企業登録。
7月 - 東京事務所を設置。
2013年
3月 - 今治市立図書館の指定管理業務終了。
4月 - QMS（ISO 9001/JIS Q 9001）の認証を受ける。
2016年
5月 - 東京事務所　移転

脚注

参考文献
株式会社IJC|市出資法人の概要及び経営状況等の公開について - 今治市（2012年6月17日閲覧）。

外部リンク
株式会社IJC

今治市の企業
日本の地方公企業
1974年設立の企業
日本の株式会社
経済産業省登録システムインテグレータ (四国経済産業局所管)
日本の電気通信事業者
システム開発に関する企業
日本のソフトウェア会社
日本の情報処理サービス業
業あいじぇいしー
セバスチャン・サーベドラ

セバスチャン・サーベドラ (Sebastián Saavedra, 1990年6月2日 - ) は、コロンビアのレーシングドライバー。韓国およびスペイン系、ボゴタ出身。

経歴

初期
幼少時からカートレースに親しみ、その後 Gelles Racing よりフォーミュラ・BMW USAに参戦、シーズン11位となる。フォーミュラ・BMW ADACにも2戦に参加し、フォーミュラ・BMW ワールドファイナルに進出、32位でゴールする。2007年にはユーロインターナショナルに加入し、8戦から14戦にしか参加しなかったものの1勝を挙げてシーズン12位となる。また、フォーミュラ・BMW アジアには6戦に参加、3勝を挙げ、フォーミュラ・BMW ADAC は2戦に参加、フォーミュラ・BMW ワールドファイナルでは4位でフィニッシュした。2008年にはドイツF3選手権に参戦し2勝を挙げ、シーズン2位となる。そのほかにもオーストリア・フォーミュラ3カップの数戦に参加し、シーズン9位となった。

インディ・ライツおよび2010年のインディ500
2009年にはファイアストン・インディ・ライツへの参加が決定、ディフェンディングチャンピオンチームのAGR-AFSレーシングに加わり、チームメイトのJ.R.ヒルデブランドと共に戦う。インディ・ライツでの初勝利は第4戦のカンザスであった。7月にはトロントでポールトゥウィンを遂げた。

2010年はブライアン・ハータ・オートスポーツに移籍、インディ500およびシーズン終盤にはインディカー・シリーズへのデビューを果たした。

記録

アメリカン・オープンホイール

インディ・ライツ

インディカー・シリーズ

インディ500

参照

外部リンク

IndyCar Driver Page

コロンビアのドライバー
ドイツF3選手権のドライバー
インディカーのドライバー
インディ・ライツのドライバー
IMSA スポーツカー選手権のドライバー
ボゴタ出身の人物
1990年生
存命人物
サッカーベルギー女子代表

サッカーベルギー女子代表（サッカーベルギーじょしだいひょう）は、王立ベルギーサッカー協会(, 略称：BFA)によって編成されるサッカーのナショナルチーム。欧州サッカー連盟(UEFA)に所属している。1924年にベルギー選抜チームがフランス選抜チームと世界初の国際試合を行うなど国内における女子サッカーの起源は古い。公式な代表が初めて結成されたのは1976年。

女子ワールドカップ、オリンピックともに出場はない。

成績 
赤枠は地元開催

FIFA女子ワールドカップ

オリンピック

UEFA欧州女子選手権

FIFAランキング 

初登場 - 27位(2003年7月)
最高順位 - 17位(2020年12月)
最低順位 - 35位(2010年11月)

出典: FIFA Women's Ranking

選手

関連項目 
ベルギーサッカー協会
サッカーベルギー代表

脚注

へるきい
さつかしよしたいひよう
たいひよう
しよし