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栗饅頭

栗饅頭（くりまんじゅう）は、和菓子の種類の一つであり、饅頭の種類の一つである。饅頭の餡の原料に栗を使用するもののことを言うこともあれば、饅頭の表面に卵黄を塗り焼くことによって、栗のような色・照り・形をした饅頭のことを言うこともある。あるいは、この二つのいずれをも取り入れたもののことを言うこともある。

概要 
多くは白餡が使われ、こし餡を使うこともある。白餡にゆでた栗をつぶした餡をまぜたもの、あるいはゆでた栗をそのまま入れたものなど多くの種類があるが、スーパーマーケットなどで市販されている栗饅頭の多くは、卵黄を塗ることによって焦げ茶色の焼き色をつけている。栗の形をしたものは下の部分にケシの実をまぶすこともある。ドラえもんの漫画のバイバインで題材とされる菓子として有名。

土産菓子としての栗饅頭 
栗饅頭は、和菓子の中でも最も身近なものの一つであり、スーパーやコンビニエンスストアでも多く売られているが、全国各地には古くより栗饅頭を作っている製造元も多く、その中にはその地域の名物菓子、土産菓子にまでなっているものもある。

北九州市 
北九州市小倉北区の湖月堂（こげつどう）の栗饅頭は、1895年（明治28年）の創業以来作られている小倉の名物菓子である。創業当時は日清戦争・日露戦争の戦勝祈願として、「勝ち栗」に通じるとして高い評判を得た。現在では北九州市を代表する土産菓子となっている。北九州市小倉北区出身の作家・松本清張もテレビCMなどで栗饅頭について語っている。

長崎市 
長崎市の田中旭栄堂（たなかきょくえいどう）の栗饅頭は、1898年（明治31年）創業で栗形栗饅頭の元祖として元祖栗饅頭の名で売られている。この栗饅頭は長崎市の名物菓子で、中に栗を入れた白あんのもので大きさは手のひらサイズのものからお祝い事の進物としてオーダーメイドで受注する大きなものまでサイズが多種である。また、長崎くんちの庭見世の奉納物に田中旭榮堂の栗饅頭を納めることもある。なお、1988年（昭和63年）の第21回全国菓子大博覧会（松江市）で最高賞の名誉総裁賞を受賞している。昔は夏場に日持ちさせるために栗を煮るのにつかう汁を煮詰めていたため、「長崎一甘い饅頭」と呼ばれていた。看板キャラクターの名前は「栗王子」。

外部リンク 
 湖月堂（北九州市）
 

焼き饅頭
栗料理
福岡県の土産菓子
北九州市の食文化
長崎県の土産菓子
不破関

不破関（ふわのせき）は、古代東山道の関所の一つ。現在の岐阜県不破郡関ケ原町にあり、史跡としては不破関跡（美濃不破関跡）と呼ばれる。

歴史

創設 
『日本書紀』巻第28壬申紀（天武天皇元年（672）6月壬午（22）条）によれば、壬申の乱（672年）において大海人皇子（後の天武天皇）が美濃国出身の舎人である村国連男依らに命じ、安八麿郡（安八郡）湯沐令の多臣品治（多品治）が郡で兵の徴発を行って「不破道」を塞ぎ、これが大きな勝因となった。

壬申の乱後、律令体制のもとで都の警護のため、東海道の鈴鹿関、北陸道の愛発関とともに東山道に不破関が「三関（さんげん）」として整備された。

不破関の創設時期については、遺跡からの出土遺物のほとんどが8世紀初頭以降のもので、史料上「三関」の初見が『続日本紀』和銅元年（708) 3月乙卯（22）条であることなどから8世紀初頭と考えられている。

管理 
軍防令置関条においては、関を置いて守固すべき場合は兵士を配し、分番で勤務・非番することとされた。特に不破関は三関であったことから、美濃国府の国司4等官が分番守固した。

不破関の範囲は1974年（昭和49年）からの調査で、藤古川の段丘崖を西側に、北、東、南の三方を土塁で囲む台形状で広さは12.4ヘクタールに及んでいた。

2023年（令和5年）には初期の政庁と考えられる8世紀前半の遺構が初めて確認された。

廃止 
789年（延暦8年）、突如として三関停廃の詔が出され、兵器や粮糒（ろうび、食料のこと）は国府（美濃国府）に運収され、館舎は郡衙等へ移建された。ただし、三関停廃の詔以降も、灰釉陶器や山茶碗などの出土品がみられ、何らかの施設があったと想定されている。

関の停廃後も幕末まで儀礼的な「固関」（こげん）の儀式が行われた。最初に「固関」の儀式が行われたのは養老5年 (721年) 12月の元明太上天皇崩御の際で、持統太上天皇や文武天皇崩御の際に何故固関が行わなかったかについては議論がある。

現況 

 現在の岐阜県不破郡関ケ原町松尾が不破関の所在地である。岐阜県と関ケ原町の指定史跡。
 敷地の一角には不破関資料館が設置され、発掘された和同開珎や陶器が展示されている。

文化 
中世以降、多くの和歌や俳句などに歌われた。
 「人住まぬ 不破の関屋の 板庇（びさし） あれにし後は ただ秋の風」（藤原良経）
 「秋風や 藪も畠も 不破の関」（松尾芭蕉）
 「しのぶ草 庇にうゑよ ふはの関」（小林一茶）
 「大友の 王子の王に 点うちて つふす玉子の ふわふわの関」（大田南畝（蜀山人）の狂歌）
など

注釈

脚注

関連項目 

 日本の交通
 揖斐関ヶ原養老国定公園

外部リンク 
 不破の関跡 岐阜県公式ホームページ
 不破関とは 関ケ原町歴史民俗資料館

日本の関所
岐阜県指定史跡
岐阜県内の市町村指定史跡
関ケ原町の交通
関ケ原町の歴史
岐阜県の交通史
司法省 (フランス)

司法省（しほうしょう、）は、フランスの省のひとつ。司法制度の運用の監督を担当する。

概要 
第2次および第3次フィヨン内閣の下、2009年6月23日からは司法・自由省（）と称されていたが、第1次エロー内閣成立後、2012年5月16日からは司法省（）という名称に復されている。

司法省はパリ1区のヴァンドーム広場に建つブールヴァレ館に所在する。その所在地から、（ヴァンドーム広場）は司法省の代名詞となっている。

司法省の中央行政機関は、アンシャン・レジーム期の宰相に相当する大法官（chancelier）の役所に因み、（大法官府）とも呼ばれる。また、司法省の長たる司法大臣は、アンシャン・レジーム期から受け継がれた「国璽尚書（）」という特別な職名を帯び、国璽を管理している。

任務 
司法省の任務は以下の通りである。
 家族法、国籍、民事法および刑事法などの分野における法案および命令の作成。
 司法機関の財産（人事、設備、庁舎、情報機器など）の管理。
 司法当局の判断に委ねられた人々（非行少年および被虐待児童、ならびに受刑者）の支援。
 司法に関する公共政策（犯罪被害者の支援、刑事政策、組織犯罪の取締り、法および司法に対するアクセスなど）の決定および実施。

組織 
司法省の中央行政機関の組織は以下の通りである。
 事務総局（）
 司法機関総局（Direction des services judiciaires）
 民事・印璽局（Direction des affaires civiles et du Sceau）
 刑事・恩赦局（Direction des affaires criminelles et des grâces）
 刑務所管理総局（Direction de l'administration pénitentiaire）
 青少年司法保護総局（Direction de la protection judiciaire de la jeunesse）

国璽尚書兼司法大臣はまた、司法機関監督官（）の補佐を受ける。

大臣 

司法大臣は国璽尚書を兼ねている。司法大臣は中央行政機関に加えて、官房および報道官をその権限の下に置いている。

歴代司法大臣

第五共和政

職員 
2021年の司法省の職員数は8万9882人である。

脚注

参考文献

外部リンク 

 Ministère de la Justice

フランスの中央省庁
フランスの司法
しほうしよう ふらんす
パリ1区
岡山電気軌道岡軌7600型電車

岡山電気軌道岡軌7600型電車（おかやまでんききどうおかき7600がたでんしゃ）は、岡山電気軌道に在籍する路面電車車両。ここでは、岡軌7700型電車についても述べる。

概要 

岡軌7600型は1986年（昭和61年）、岡軌7700型は1987年（昭和62年）にそれぞれ1両ずつ製造された。

それぞれ、老朽化が進行していた岡軌3800・2500型の残存車淘汰を目的としており、岡軌7700型の竣工により岡山電気軌道の非冷房車は岡軌3000型9両が残るのみとなった。

これらは当時岡山電気軌道が毎年のように増備していた一連の冷房車シリーズの一つで、上2桁で創業からの経過年数を示す岡山電気軌道独特の形式番号付与ルールに従い、新造年次ごとに形式が分けられているが、車体はほぼ共通である。

ただし、搭載機器は異なっており、岡軌7600型は新製品と工場在庫品を組み合わせ、岡軌7700型は在来車からの流用品を搭載する。

製造所はいずれもアルナ工機である。

車体は、岡軌7000 - 7500型までの新造冷房車のそれを基本としつつ、リファインを加えたものとなっており、前面は方向幕と前面窓との一体感を出したデザインとし、前照灯・尾灯は横に並んでいる。側面は従来のナニワ式アルミサッシを止め、窓柱を少なくして窓を大きくとり、下部を大きな固定式、上部を内側に倒れる可倒式とした、当時のバスで流行していた様式のものに変更されている。これにともない、上部の可倒式窓と干渉する車内のカーテンが廃止され、熱線吸収ガラスが採用された。

機器類については、主に岡軌7600型のものは新造あるいは自社工場在庫品の流用によっているが、岡軌7700型については主として岡軌7300型の更新時に未更新のまま残されていた、岡軌2500型2501（元呉市電700形702）のものを流用している。

主電動機は岡山電気軌道で標準的に使用されてきた三菱電機MB-172NRを各台車に1基ずつ、第2・3軸に外掛けで装架する。

竣工時はいずれも制御器に社内在庫品あるいは流用品による三菱電機KR-8直接制御器を搭載していたが、岡山電気軌道では1992年の西鉄北九州線第2次路線廃止時に廃車となった同社600形からの発生品である日立製作所DR BC-447を大量購入し、以後検査時などの機会をとらえて順次KR-8と交換している。

この制御器には非常用の発電ブレーキノッチも備わっているが、常用ブレーキとしては運転台に設置されたブレーキ弁によるSM3直通ブレーキを使用する。

外観上は台車の違いが識別点であり、岡軌7600型は新造品でプレス材溶接構造の軸ばね式台車であるアルナ工機NK-202を装着しているのに対し、岡軌7700型は岡軌2500型から流用された、枕ばねに重ね板ばねを用いる古風な外観・構造の鋳鋼製軸ばね式台車である新扶桑金属工業KS-40J（H-2127）となっている。

参考文献 
『ローカル私鉄車両20年　路面電車・中私鉄編』（JTBパブリッシング・寺田裕一） ISBN 4533047181
『路面電車新時代　LRTへの軌跡』（山海堂・服部重敬） ISBN 4381018168
杉谷広規「中国地方のローカル私鉄 現況1 岡山電気軌道」、『鉄道ピクトリアル 88・3月増刊号 ＜特集＞中国地方のローカル私鉄 No.493』、電気車研究会、1988年、pp97-99

脚注   
  
 

7600
1986年製の鉄道車両
アルナ工機製の路面電車車両
成田寿美子

成田 寿美子（なりた すみこ）は、北海道出身のフリーアナウンサーである。

札幌大谷短期大学声楽科卒業後、OLとして会社勤めをしていたが、結婚式の発起人をしているうちに、司会の仕事に憧れ、アナウンサー事務所であるトーク札幌と契約しフリーアナウンサーとなる。

1996年、FMノースウェーブの契約社員としてニュースなどを読むインフォメーションDJを担当する。

翌年、結婚及び出産を機に退社。

2001年、トーク札幌時代の先輩である小泉笑美子とともに「MCミューズ」を設立。再びフリーアナウンサー活動を本格化する。

2003年、現在の「株式会社MCミューズ」を設立、代表取締役に就任。

現在はテレビ・ラジオなどのナレーションやイベント司会、さらにコンサドーレ札幌の場内インフォメーションDJなども手掛ける。

MCミューズ 
成田が社長のアナウンサー事務所、北海道を中心に活動

所属 
 高野美佐
 高橋弥子
 西川賢
 薮淳一
 八幡淳
 渡辺陽子

外部リンク 
MCミューズ

フリーアナウンサー
北海道のアナウンサー
NORTH WAVEの人物
札幌大谷短期大学出身の人物
北海道出身の人物
生年未記載
存命人物
細田史雄

細田 史雄（ほそだ ふみお、1965年5月27日 - ）は、NHKのチーフアナウンサー。

人物
東京都出身。東京都立西高等学校を経て、上智大学文学部を卒業後、1989年（平成元年）に入局。

嗜好・挿話
趣味はダイビング。潜水取材班の講師として後進の指導にも当たっている。
10箇所の赴任地の内9箇所は西日本。この内3回は沖縄放送局。
岡山局と大分局時代は登山をしていた。

現在の担当番組
宮崎のニュース・中継など
ニュース845宮崎（不定期）
てげビビ!わけもん短歌コーナー進行（不定期月曜日、2023年9月 - ）

過去の担当番組 
沖縄放送局時代（1度目）
沖縄のニュース・気象情報等
津放送局時代
三重の中継等
京都放送局時代
京都の中継等　
鹿児島放送局時代
鹿児島のニュース・気象情報等
さきどり!情報かごしま
宮崎放送局時代（1度目）
宮崎のニュース・気象情報等
宮崎局制作番組の編責
アナウンス統括
沖縄放送局時代（2度目）
沖縄のニュース・気象情報等
ハイサイ!ニュース610（ナマからハイサイ!）
大分放送局時代
大分発ラジオ深夜便（2014年10月25日・アンカー）
大分県のニュース
岡山放送局時代
もぎたて!（リポーター）
岡山のニュース
番組統括業務・アナウンス統括
沖縄放送局時代（3度目）
放送部副部長→コンテンツセンターアナウンスグループ統括
沖縄のニュース・中継など
沖縄熱中倶楽部
宮崎放送局時代（2度目）

脚注

注釈

出典

外部リンク 
アナウンスルーム・細田史雄

NHKのアナウンサー
上智大学出身の人物
東京都立西高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1965年生
存命人物
友駿ホースクラブ

株式会社友駿ホースクラブ（ゆうしゅんホースクラブ／Yushun Horse Club Co. Ltd.）は、日本中央競馬会に馬主登録をしているクラブ法人である。愛馬会法人「株式会社友駿ホースクラブ愛馬会」より匿名組合契約に基づく競走馬の現物出資を受けて、中央競馬などの競走に出走させている。

勝負服の柄は青、赤袖、白三本輪、冠名には馬名の後方に「シチー」を用いるが、ごく初期の所有馬には世界各国の都市の名前をつけていた。

歴史 
 1968年12月 - 日本最初の会員制愛馬会法人として開業。
 1981年 - ロビンソンシチーが京都記念（春）を制し、重賞初制覇。
 1986年 - ゴールドシチーが阪神3歳ステークスを制し、競走初制覇。
 2002年 - オーストラリアに現地愛馬会法人「ユウシュンインターナショナル」を開業。
 2005年 - アメリカに現地愛馬会法人「USAユウシュンオーナーズ」を開業。

主な所有馬

現役馬

引退馬
 ダコタ - 1971年NHK杯2着、東京優駿1番人気
 ロビンソンシチー - 1981年京都記念（春） 
 ゴールドシチー - 1986年最優秀3歳牡馬。1986年阪神3歳ステークス
 プレジデントシチー - 1987年朝日チャレンジカップ、1988年小倉記念、1990年ブリーダーズゴールドカップ
 ヤンゲストシチー - 1989年チューリップ賞、サファイヤステークス2着、優駿牝馬3着
 リンカーンシチー - 1989年クリスタルカップ
 キョウトシチー - 1995年ウインターステークス、1996年シーサイドステークス、東京大賞典、1997年白山大賞典、浦和記念、1998年白山大賞典
 クラウンシチー - 1996年京王杯オータムハンデキャップ
 サンフォードシチー - 2000年武蔵野ステークス
 タップダンスシチー - 2002年朝日チャレンジカップ、2003年金鯱賞、京都大賞典、ジャパンカップ、2004年金鯱賞、宝塚記念、2005年金鯱賞
 オペラシチー - 2005年目黒記念
 エスポワールシチー - 2009年マーチステークス、かしわ記念、マイルチャンピオンシップ南部杯、ジャパンカップダート、2010年フェブラリーステークス、かしわ記念、2011年名古屋大賞典、みやこステークス、2012年かしわ記念、マイルチャンピオンシップ南部杯、2013年マイルチャンピオンシップ南部杯、JBCスプリント
 サンディエゴシチー - 2009年札幌2歳ステークス
 グランドシチー - 2013年マーチステークス

友駿ホースクラブ愛馬会（愛馬会法人）
代表者は塩入満洋。

関連項目 
 一口馬主

脚注

注釈

出典

外部リンク
 友駿ホースクラブ愛馬会

馬主
瀟湘八景

瀟湘八景（しょうしょう はっけい）とは、中国の山水画の伝統的な画題。またその8つの名所のこと。瀟湘は湖南省一帯の地域。洞庭湖と流入する瀟水と湘江の合流するあたりを瀟湘といい、古より風光明媚な水郷地帯として知られる。北宋時代の高級官僚・宋迪はこの地に赴任したときにこの景色を山水図として画いた。後にこの画題が流行し、やがては日本にも及んだ。

概説 

瀟湘は単に風光明媚というだけではなく、かつては楚の中心地として栄え、伝説や神話に彩られた土地である。
かの有名な桃源郷の伝説もこの一帯から生まれた。
屈原の『楚辞』「九歌」や「離騒」には、伝説上の皇帝堯の二人の娘湘君・湘妃の物語が幻想的に詠われている。二人の娘は次の皇帝舜帝の妃娥皇・女英となり、夫の舜が遠征の途中、湘江の畔で命を落とすと後を追って洞庭湖に身投げし、湘江の神となったという。後に二人は湘山に祀られた。戦国時代、この詩を詠んだ屈原自身もこの地を彷徨い、詩を詠み、ついには失意のうちに身を投じている。洞庭湖の畔に建つ岳陽楼には各地から文人が集い雅会を開いた。唐の張説・杜甫、宋代の范仲淹など多くの詩文がこの名勝の地で生まれた。

宋迪も瀟湘のそういった点を充分に踏まえて、瀟湘八景図を画いたと思われる。これは文人による山水画題の嚆矢といえる。ただし、宋迪が自らの画に瀟湘八景と命名したわけではないようである。瀟湘八景を宋迪が編み出したという通説の初出は沈括による随筆集『夢渓筆談』とされる。その「書画の巻」で宋迪の山水を紹介し湘江流域の8つの名勝を指して瀟湘八景と呼んでいる。この画題は文人・士大夫の文雅の価値観に当てはまり、その後多くの画人によって制作され北宋末には流行した。北宋の風流皇帝として知られる徽宗はこの画題に魅了され、宮廷画家を派遣してまで画題を追究し、自らも十二景を画いている。南宋にも継承され、夏珪・馬遠など多くの宮廷画家が作品を残した。

文人が詩を添えるための絵を画家に描かせ、できた絵に文人が詩を書き込むという絵画鑑賞の形が当時はあり、北宋末から南宋にかけての時期は宮廷でもこうした鑑賞方法のための絵画制作が行われていた。詩句の詩情にあうような絵や文人的価値にあうような絵を描く画家を画院に採用するため、詩の一部など短い題を与えてふさわしい絵を描いた画家を登用することも行われた。こうした背景の中、文人的価値をわかりやすく反映させるような八景や十二景といった名数の画題、とりわけ瀟湘八景は非常な人気を博し、士大夫だけでなく一般庶民の間にまで広まっていった。しかし、元代になると文人・士大夫は、四字句の題だけで瀟湘の名所を過剰に分かりやすく解説し、広く知られるようになった画題を「俗」と見なすようになり、南宋末までの流行は終焉し、以後はほとんど画かれることはなくなった。

中国では急速に退潮した瀟湘八景図ではあるが、しだいに東アジア各地に伝播し、朝鮮や日本で盛んに画かれるようなる。またそれぞれ固有の八景が瀟湘八景になぞらえて描かれるようになった。

瀟湘八景の内容 
瀟湘八景は以下からなり、すべて湖南省に属している。

 瀟湘夜雨 ［しょうしょう やう］ ：永州市零陵区萍島瀟湘亭。瀟湘の上にもの寂しく降る夜の雨の風景。
 平沙落雁 ［へいさ らくがん］ ：衡陽市雁峰区回雁峰。秋の雁が鍵になって干潟に舞い降りてくる風景。
 煙寺晩鐘 ［えんじ ばんしょう］ ：衡山県清涼寺。夕霧に煙る遠くの寺より届く鐘の音を聞きながら迎える夜。
 山市晴嵐 ［さんし せいらん］ ：湘潭市昭山。山里が山霞に煙って見える風景。
 江天暮雪 ［こうてん ぼせつ］ ：長沙市岳麓区橘子洲。日暮れの河の上に舞い降る雪の風景。
 漁村夕照 ［ぎょそん せきしょう］ ：桃源県武陵渓。夕焼けに染まるうら寂しい漁村の風景。
 洞庭秋月 ［どうてい しゅうげつ］ ：岳陽市岳陽楼区岳陽楼。洞庭湖の上にさえ渡る秋の月。
 遠浦帰帆 ［えんぽ きはん］ ：湘陰県県城・湘江沿岸。帆かけ舟が夕暮れどきに遠方より戻ってくる風景。

日本への影響 

 『瀟湘八景図』 雪舟　　狩野探幽による寛文11年（1671年）の写真

鎌倉時代から室町時代にかけて牧谿や玉澗など画僧の瀟湘八景図が日本にもたらされ、日本絵画に大きな影響を与えた。狩野派などにより「瀟湘八景」が好んで描かれたほか、自国の風景にも関心が高まり、近江八景や金沢八景などが選ばれ、岩佐又兵衛、葛飾北斎、歌川広重など当時人気の浮世絵師によっても描かれた。

近代以降も橋本雅邦、横山大観らがこのテーマを採り上げている。

横山大観による瀟湘八景図

脚注

関連項目 
 名数 -　名数一覧 -　八景
近江八景

参考文献
島田修二郎「宋迪と瀟湘八景」『著作集2 中国絵画史研究』中央公論美術出版 1993年
宮崎法子『花鳥・山水画を読み解く―中国絵画の意味』角川書店〈角川叢書〉 2003年／ちくま学芸文庫 2018年

外部リンク

湖南省の文化
中国の八景
長江水系
湖南省の歴史
ボルチモア (重巡洋艦)

ボルチモア (USS Baltimore, CA-68) は、アメリカ海軍の重巡洋艦。ボルチモア級の1番艦。艦名はメリーランド州ボルチモアに因む。その名を持つ艦としては5隻目。

艦歴 
ボルチモアは1941年5月26日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社、フォアリバー造船所で起工し、1942年7月28日にハワード・W・ジャクソンボルチモア市長夫人によって進水する。1943年4月15日にW・C・カルフーン艦長の指揮下就役し、太平洋艦隊に配属された。

1943年11月から1944年6月にかけて、ボルチモアはマキン島上陸（1943年11月20日 - 12月4日）、クェゼリン侵攻（1944年1月29日 - 2月8日）、トラック島攻撃（2月16日 - 2月17日）、エニウェトク制圧（2月17日 - 3月2日）、マリアナ諸島攻撃（2月21日 - 2月22日）、パラオ - ヤップ - ウルシー - ウォレアイ攻撃（3月30日 - 4月1日）、ホーランディア上陸（4月21日 - 4月24日）、トラック - サタワン - ポナペ攻撃（4月29日 - 5月1日）、マーカス島空襲（5月19日 - 5月20日）、ウェーク島空襲（5月23日）、サイパン侵攻（6月11日 - 6月24日）、マリアナ沖海戦（6月19日 - 6月20日）等に参加し、火力支援、援護を行った。

1944年7月に帰国すると、ボルチモアはフランクリン・ルーズベルト大統領とその一行を乗せ、真珠湾に向けて出航する。大統領はチェスター・ニミッツ提督、ダグラス・マッカーサー将軍と会った後にアラスカに向かい、1944年8月9日に下艦した。

ボルチモアは1944年11月に戦線復帰、第3艦隊に配属され、ルソン島攻撃（1944年12月14日 - 16日、1945年1月6日 - 7日）、台湾攻撃（1月3日、4日、9日、15日、21日）、中国沿岸攻撃（1月12日、16日）、沖縄攻撃（1月22日）に参加した。

1月26日にボルチモアは第5艦隊に合流し、日本本土攻撃（2月16日、17日）、硫黄島侵攻作戦（2月19日 - 3月5日）、沖縄戦での第5艦隊の支援（3月18日 - 6月10日）といった一連の戦闘に参加する。

8月15日に日本は降伏し、ボルチモアはマジック・カーペット作戦に参加、帰還兵の輸送を行い、また日本の占領業務に参加する（1945年11月29日 - 1946年2月17日）。1946年2月17日に本国への帰路に就き、帰国すると1946年7月8日にワシントン州ブレマートンで予備役となる。

ボルチモアは1951年11月28日に再就役し、大西洋艦隊に配属される。1952年、53年、54年の夏には第6艦隊に配属され地中海に展開する。1953年6月にアメリカ海軍の代表としてスピットヘッドで行われたエリザベス2世による戴冠記念観艦式に参加する。1955年1月5日に太平洋艦隊へ転属となり、1955年2月から8月まで第7艦隊の一部として極東に展開した。

ボルチモアは任務を完了し、帰国するとモスボール保管に入る。1956年5月31日にワシントン州ブレマートンで予備役となり、1971年2月15日に除籍、1972年5月10日に売却されオレゴン州ポートランドでスクラップとして処分された。

ボルチモアは第二次世界大戦の戦功で9つの従軍星章を受章した。

北朝鮮のプロパガンダ 
朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）は、朝鮮戦争中の1950年7月2日に朝鮮人民軍海軍第2魚雷艇隊の魚雷艇21号がボルチモアを「撃沈」したと当時から主張している。その戦功により第2魚雷艇隊には近衛称号（ソ連赤軍における親衛称号に相当）が与えられ、平壌直轄市の祖国解放戦争勝利記念館に魚雷艇21号がボルチモア被雷の瞬間のイラストと共に展示されている。しかし、実際にはボルチモアは朝鮮戦争には従軍しておらず、また他のアメリカ海軍艦艇に同様な被害もなく、このボルチモア「撃沈」は誤認および捏造である。

外部リンク 

navsource.org: USS Baltimore
hazegray.org: USS Baltimore

ボルチモア級重巡洋艦
1943年竣工船
フォアリバー造船所が建造した船舶
第二次世界大戦のアメリカ合衆国の巡洋艦
ルイス・ギルバート

ルイス・ギルバート（Lewis Gilbert CBE、1920年3月6日 - 2018年2月23日）は、イギリス出身の映画監督。自身で脚本も書くことが多い。

略歴 
子役として映画に出演。第二次世界大戦中は、イギリス空軍に従軍してドキュメンタリー・フィルムを製作した後、アメリカ陸軍航空軍の 第1映画部隊への出向を命じられる。そこで『ロビン・フッドの冒険』や『情無用の街』などを手掛けたことで知られる監督のが製作する仕事の多くを引き受けていた。

戦後、本格的に演出の道に入る。初めは戦時中の経験を生かし、戦争映画を多く撮っていたが、1966年公開の『アルフィー』で注目を浴びてからは、コメディ映画やロマンス映画、アクション映画など多彩なジャンルを手掛ける職人監督として活躍する。

007シリーズで、『007は二度死ぬ』、『私を愛したスパイ』、『ムーンレイカー』の三作を監督。これらは、シリーズの中でも屈指の壮大なスケールを持った作品として知られている。また、青春映画『フレンズ〜ポールとミシェル』も監督し、同作は公開各国で大ヒットして、続編も作られた。

主要監督作品 
暴力の恐怖 Cosh Boy (1952)
恐怖の五日間 Emergency Call (1952)
善人は若死にする The Good Die Young (1954)
 殴り込み戦闘機隊 Reach for the Sky (1956)
あっぱれクライトン The Admirable Crichton  (1957)
スパイ戦線 Carve Her Name with Pride (1958) 
香港定期船 Ferry to Hong Kong (1959)
ビスマルク号を撃沈せよ! Sink the Bismarck! (1960)
女になる季節 The Greengage Summer (1961)
戦艦デファイアント号の反乱 H.M.S. Defiant (1962)
第七の暁 The 7th Dawn (1964)
アルフィー Alfie (1966)
007は二度死ぬ You Only Live Twice (1967)
冒険者 The Adventurers (1970)
フレンズ〜ポールとミシェル Friends (1971)
続フレンズ ポールとミシェル Paul and Michelle (1974) 
暁の7人 Operation: Daybreak (1975)
Seven Nights in Japan (1976)
007 私を愛したスパイ The Spy Who Loved Me (1977) 
007 ムーンレイカー Moonraker (1979)
リタと大学教授 Educating Rita (1983)
それぞれの楽園 Not Quite Paradise (1985) 
旅する女 シャーリー・バレンタイン Shirley Valentine (1989) 
ステッピング・アウト Stepping Out (1991) 
月下の恋 Haunted (1995)

補足 
ルイス・ギルバートは、日本に対してかなり思い入れがあり、日本を舞台に『007は二度死ぬ』と 1976年の"Seven Nights in Japan"の二本の映画を監督している。後者は、イギリスの皇太子（マイケル・ヨーク）と日本人バスガイド（青木英美）が恋に落ちるという、『ローマの休日』の男女の立場を逆にしたような映画であった。しかし、日本人から見ると『007は二度死ぬ』以上に日本の描写に違和感があり、日本での公開はされなかった。
上記の作品両方に出ている日本人俳優は丹波哲郎であったが、彼は『007は二度死ぬ』以前にも、『第七の暁』でギルバート監督作品に出演していた。
『007 私を愛したスパイ』における敵の海中基地は沖縄海洋博に登場したアクアポリスがヒントになっている。このアイディアを出したのはギルバート本人であり、実際に沖縄でロケも行われたが、使用されたのはアトランティス内にある水槽の魚の映像であった。
『007は二度死ぬ』を日本で撮影した後、英国海外航空ボーイング707型機911便で帰国する予定だったが、出発2時間前にギルバートとハリー・サルツマン、アルバート・R・ブロッコリ、フレディ・ヤング、ケン・アダムの5人はそれまで都合がつかなかった忍者術の記録映画の披露が急遽行われることになったため搭乗をキャンセルした。鑑賞後、彼らの搭乗予定だった当該便が空中分解によって墜落したと知ると一行は青ざめ、「これが二度目の命だ」と胸を撫で下ろしたという（英国海外航空機空中分解事故を参照）。

脚注

外部リンク 

イギリスの映画監督
007シリーズ映画の監督
大英帝国勲章受章者
ハックニー区出身の人物
1920年生
2018年没
Flower Records

Flower Recordsは1995年にDJの高宮永徹、及び高宮紀徹の兄弟により設立された日本のインディペンデント・レーベル。

概要 
主にソウルやハウス、ジャズ、レゲエなどのダンスミュージックをクリエイトしている。地道に、且つコンスタントに独自の審美眼で作品を発表。韓国のダンスミュージックを日本に紹介したり、日本のアーティストを韓国でリリースするなど、日本と韓国のダンスミュージックシーンの架け橋ともなっている。
2006年1月には、SPACE LAB YELLOWにて、Flower Records 10th Anniversary開催。
2017年11月22日には、clubasiaにてFlower Records 20th Anniversary開催。
2018年、ディスコにフォーカスしたサブレーベル、"boogieland"を発足。
現在は、clubasiaにて不定期にFlower Records Presents "boogieland PARTY"を開催。

アーティスト

リリースした主なアーティスト 
Alex from Tokyo
bayaka
DJ JURI
DJ NORI
eico
高宮永徹 (Eitetsu Takamiya)
Flat Three
Izuru Utsumi
Jazztronik (野崎良太)
Leftbrown
瀧澤賢太郎 (Kentaro Takizawa)
Little Big Bee
奥山みなこ (Minako Okuyama)
M.O.K.
Reggae Disco Rockers
romantic couch
Slowly
Sunaga t experience (須永辰緒)
Su-Paka-Pooh
Too Rooms
Toshiyuki Goto
Yukihiro Fukutomi
Masanori Ikeda

マネジメント部門の所属アーティスト 
quasimode

※過去の所属アーティスト 
Jazztronik (→徳間ジャパンコミュニケーションズ→ポニーキャニオン（レーベルはKnife Edge）)

シリーズ 
HOUSE THINGS -現在、vol.8まで発売、DJユースにフルバージョンで収録
F.E.E.L. -「ダンスフロアを愛する人のためのリスニング・ミュージック」というコンセプトのコンピレーションCD（現在、3まで発売）
STIMULATION -DJ NORIの選曲によるコンピレーションシリーズ
World Standard -須永辰緒による人気Mix CDシリーズ
SILENT DREAM -ダンスすることに重きを置かず、チルアウト向けに制作されたMix CDシリーズ

ディスコグラフィー

CD 

FLRC品番のもの

CD&配信 
FLRY品番

配信 
FLRD品番

レコード 
FLRS以前

FLRS品番

脚注

外部リンク 
オフィシャル・サイト
オフィシャルMySpace
Soundcloud

日本のレコード・レーベル
インディーズのレコード・レーベル
南大海村

南大海村（みなみおおみむら）は、石川県羽咋郡に存在した村。

村名はこの地域が江戸時代の「押水大海荘」の南部だったことによる。現在のかほく市の中では、この旧・南大海村の区域のみ令制国の区分において能登国に属していた地域であった。

「みなみだいかいむら」とも呼ばれた。

地理 
 現在のかほく市の中で一番北に位置する。西は日本海に面し、西側は田んぼ、砂丘などの平坦な平野、東側は宝達丘陵の丘陵地となっている。
 現在は七尾線、国道159号、国道471号、能登有料道路がこの地域を通り、高松サービスエリアもこの区域の中にある。
 当時は、大海川周辺から採れる粘土を原料とした瓦の製造が発達していた。
 川：大海川、野寺川

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、羽咋郡二ツ屋村、中沼村、瀬戸町村、夏栗村、元女（がんにょ）村、黒川村、八野村、野寺村及び箕打村の区域をもって、羽咋郡南大海村が発足する。当初役場は八野に設置。
 1898年（明治31年）4月24日 - 七尾鉄道（現・七尾線）が開通。村内に駅は開設されず。
 1935年（昭和10年） - 役場を夏栗に移転。
 1948年（昭和23年）7月25日 - 集中豪雨により大海川が増水。橋が流される。
 1954年（昭和29年）7月15日 - 河北郡高松町及び羽咋郡南大海村が合併して、改めて河北郡高松町が発足する。村役場のあった所には、現在はかほく市大海出張所がある。

教育 
 南大海村他1カ村学校組合立八野小学校（現・かほく市立大海小学校）

脚注

関連項目 
 消滅した日本の市町村の一覧
 石川県の廃止市町村一覧 

石川県の市町村 (廃止)
羽咋郡
かほく市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1954年廃止の日本の市町村
鈴木聖美

鈴木 聖美（すずき きよみ、1952年7月20日 - ）は、日本の歌手。東京都出身。血液型AB型。愛称は「おねーちゃん」。弟は鈴木雅之で、その頃姉の聞いていた音楽に影響を受け、弟がバンドで活躍。既婚。夫はギタリストでシンガーソングライターの伊賀武氏（いが たけうじ）。

人物 
1982年頃から、一般の仕事の傍ら、実弟である歌手の鈴木雅之の薦めで、アマチュアとしてシャネルズのステージに参加、その歌唱力が井上大輔など関係周囲から高く評価される。アマチュアとして「シャネルズ＋1」のシングル「もしかして I LOVE YOU.」のレコーディングに参加し、1986年にはテレビドラマ『あぶない刑事』の挿入曲「WAIT AND SEE」を歌唱するなどの活動を積んだ後、1987年4月1日に「鈴木聖美 with Rats&Star」として、シングル「シンデレラ・リバティ」でメジャーデビューを果たす。ポップス界としては異例の34歳という大変遅咲きのデビューだった。

その後、デュエット曲「ロンリーチャップリン」、そしてシングル「TAXI」がヒットし、1987年に日本有線大賞新人賞を受賞した。

1994年のアルバム"Duets"には、ピーボ・ブライソンやマイケル・マクドナルドといったグラミーアーティストが参加。その後の海外アーティストとのコラボレーションの先駆者になった。

愛称は「おねーちゃん」。弟の鈴木雅之からは「My Soul Sister」などと紹介されることがある。弟の鈴木雅之が彼女の専属的な音楽プロデューサーを務め、作曲・コーラス・アルバムのプロデュース等を担当している。

ディスコグラフィー

シャネルズ+1

シングル

鈴木聖美 with Rats&Star

シングル

オリジナル・アルバム

鈴木聖美

シングル

オリジナル・アルバム

ベスト・アルバム

ライブ・アルバム

カバー・アルバム

鈴木聖美 with Masaki Ueda

ZI-VA

カバー・アルバム

タイアップ曲

脚注

関連項目 
EPIC・ソニー（現・エピックレコードジャパン）
LIVE EPIC 25

外部リンク 
 オフィシャル・ホームページ

日本の女性ポップ歌手
日本のR&B・ミュージシャン
エピックレコードジャパンのアーティスト
EMIミュージック・ジャパンのアーティスト
バンダイ・ミュージックエンタテインメントのアーティスト
徳間ジャパンコミュニケーションズのアーティスト
日本クラウンのアーティスト
テイチクエンタテインメントのアーティスト
東京都区部出身の人物
1952年生
存命人物
トミー・モリソン

トミー・モリソン（Tommy Morrison、1969年1月2日 - 2013年9月1日）は、アメリカ合衆国出身の男性プロボクサー。元WBO世界ヘビー級王者。

俳優ジョン・ウェインとの関係については甥や甥の息子であるなど諸説あるが、ジョン・ウェインの息子パトリック・ウェインは「彼がジョン・ウェイン家とほんとうに血縁関係にあるのかは知らないけど、彼がこれからも試合に勝ち続けるなら彼は確かに父の甥だよと言わなければならないだろうね」と冗談で答えている。「ロッキー5/最後のドラマ」にボクサー役として出演した。

来歴 
荒れた家庭（兄弟は後に強姦罪で懲役15年、母親は殺人容疑で無罪判決を受けた過去がある）に生まれ父親に虐待されながら育つ、幼少期に両親が離婚、学校を辞め建築現場などで働いた。13歳でIDカードを偽造してタフマンコンテストに出場、2倍近い年齢、体格の大人たちと殴り合った。タフマンコンテストでは50勝1敗の戦績を残した。

その後、アマチュアボクシングへ転向、オリンピック国内予選決勝でレイ・マーサーに敗れプロへ転向した。アマチュアボクシングでは222勝20敗の戦績。

1988年11月10日、プロデビュー戦。初回KO勝ち。

その後28連勝（24KO）をマークし29戦目で世界挑戦となる。

1991年10月18日、アマチュア時代に1度敗れているWBOヘビー級王者レイ・マーサーに5回TKOで敗れる。

1993年6月7日、ジョージ・フォアマンに12R判定で勝利し、WBO世界ヘビー級タイトルを獲得。同年10月29日、2度目の防衛戦でマイケル・ベントに初回TKO負けを喫し、番狂わせで同王座を失った。

1995年6月10日、ドノバン・ラドックに6RTKOで勝利し、IBCヘビー級タイトルを獲得。

1995年10月7日、レノックス・ルイスに6回TKOで敗れる。

1996年、最初の結婚をし、子どもをもうけているが、2月10日、アーサー・ウェザーズとの試合の数時間前に健康検査でHIVの陽性反応を示したことが判明して試合中止となる。これによりマイク・タイソン戦を含む3試合を3800万ドルで締結していた契約も取り消しとなる。後に、HIVへの苦悩をきっかけとする薬物依存や、近しい人間から「破滅的」とまで言われる生活態度がもとで離婚している。

1996年11月3日、HIVに関する規定が無かった日本でマーカス・ロードと対戦、1回TKO勝ちを収めた。

2007年2月22日、アリゾナ州で血液検査を受け合格し、ウェストバージニア州でボクサーライセンスの交付を受け10年3か月ぶりにボクシングに復帰を果たす。ウェストバージニア州チェスターで行われた4回戦でジョン・キャッスルと対戦し、2RTKOで勝利を収めた。

ウェストバージニア州の時と同じようにアリゾナ州で血液検査を受け、テキサス州でボクサーライセンスの交付申請書類を提出するが、テキサス州アスレチックコミッションは指定の施設で再度血液検査を行うよう指示、しかしモリソンは指定された施設で血液検査を受けること無く交付申請を取り下げた。後にモリソンの元マネージャーが2007年にアリゾナ州で行った血液検査は不正なもので2007年1月にHIVが検出されていたと暴露している。

2007年6月9日、アリゾナ州のアスレチックコミッション管轄外の地区で開催されたWFCで総合格闘技デビュー。ほぼキックボクシングルールとなる変則ルールでジョン・ストゥーバーと対戦し、TKO勝ちした。

2008年2月9日、血液検査の必要がないメキシコでボクシングの試合を行い、3回TKO勝ちを収めた。

2011年2月、モントリオールで試合を行おうと試みるがアスレチックコミッションにコミッションの認定機関で検査を受けるよう要求されると試合をキャンセルした。

2011年、体格を格好良く強く見せるために胸筋の移植手術を受けていたが移植部分が感染症にかかり摘出手術を受ける。

2013年8月23日、母親がモリソンはエイズの末期にあり、話すことが出来ず1年間寝たきりで既に肝臓が機能停止しており人工呼吸器の助けを借りてかろうじて生きながらえている状態であることを公表。他方、2年前にモリソンが再婚した妻は一貫してモリソンがエイズであることを否定しておりギランバレー症候群であるとしていた。2018年4月にESPNで制作・放送されたモリソンのドキュメンタリーにおいて、モリソンが晩年「エイズの存在は医学界・製薬会社の流布した虚偽である」と主張するエイズ陰謀論に傾倒し一切の治療を辞め、その過程で考えを同じくする夫人と出会ったと報道された。

2013年9月1日、ネブラスカ州オマハの病院で死亡。44歳。

試合が決定するまでは節制を一切せず、独身時代から最初の結婚・HIV感染発覚に至るまでは「数など数えられない」と自称する程派手な女性関係で知られた（HIV感染を公表する会見で「私と近年もしくは近日中に関係を持った女性は、どうか検査を受けて欲しい」と呼びかけた程だった）が、最初の妻との間に遺した2人の息子であるテリー・モリソンとその弟ジェイムズ・マッケンジー・モリソンは父をリスペクトしており、いずれもプロボクサーになっている。

逮捕歴 
1996年10月、武器輸送で逮捕、6ヶ月の執行猶予判決が下される。

1997年3月20日、飲酒運転で逮捕、有罪判決を受ける。

1999年9月、別の飲酒運転で2年の執行猶予判決が下される。

1999年9月16日、警官が蛇行運転をしてたモリソンの車を停止させ、車内を取り調べたところ薬物と銃器が見つかり逮捕される。

1999年11月、飲酒運転と武器の携帯で逮捕される。

2000年1月14日、懲役2年の有罪判決が下され、14ヶ月間服役する。

2002年、仮釈放中に犯罪を犯し再び1年間刑務所で過ごす。

2010年3月、マリファナ所持で逮捕される。

2011年9月、現役中に1000万ドル以上稼いでいたと言われていたがこの時までにほぼ無一文となっており、裁判用の財政宣誓供述書に家も車も所有していないと記入している。

脚注

獲得タイトル 
 WBO世界ヘビー級王者
 IBCヘビー級王者

関連項目 
 男子ボクサー一覧
 世界ボクシング機構(WBO)世界王者一覧

外部リンク 
 トミー・モリソン公式ウェブサイト
  

アメリカ合衆国の男子ボクサー
ヘビー級世界王者
世界ボクシング機構世界王者
アメリカ合衆国のドーピング違反選手
ドーピング違反のボクサー
ロッキー
1969年生
2013年没
ジョン・ミリントン・シング

ジョン・ミリントン・シング （John Millington Synge,1871年4月16日 - 1909年3月24日）は、アイルランドの劇作家・詩人・小説家、フォークロリスト（民俗文化研究者）。

アイルランド文学復興運動とアベイ劇場設立者の一人として知られる。カトリック教徒が大半を占めるアイルランドで、中流プロテスタント（シング家は、英国国教会：アイルランド国教会）の視点から、細かな現実を厳しく観察する目と、アイロニーにみちた簡潔な表現を身につけた。

アイルランドを理想化する傾向が盛んであった文学運動のなかで、強い風刺の精神を貫き、通俗性と芸術性を兼ね備えた独自の文体で、典型的なアングロ・アイリッシュ文学を生み出した功績は大きい。

略歴
1871年4月 - ラスファーナム（ダブリン県）で8人兄弟の末子として誕生。父はウィックロー県の郷紳（ジェントルマン）。
1872年 - 父、天然痘で急死。私有地から上がる収入で生活する一家は、母の実家のあるダブリンへ移り住む。安定した幸せな子供時代をおくる。
1888年 - トリニティ・カレッジ入学。アイルランド語とヘブライ語を学ぶが、主に学んだのは音楽だった。
1892年 - 卒業後、プロの音楽家となるためドイツへ留学。ここで、自分の引っ込み思案な性格では人前で演奏できないことに悩み、音楽をあきらめ文学活動をすることを決意。いったん帰国する。
1894年 - ソルボンヌ大学へ留学。文学を学ぶ。従姉妹の友人シェリー・マテソンと恋仲になるが、お互いの信仰が違うことから結婚を断られる。
1896年 - イタリアを旅行。パリでウィリアム・バトラー・イェイツと出会い、アラン諸島訪問、ダブリンで創作活動することなどを強く勧められる。
1897年 - ホジキンリンパ腫を発病。夏にアラン諸島に滞在。グレゴリー夫人の自宅を訪問する。
1903年 - パリから帰国。
1905年 - アベイ座の文学アドバイザーおよびディレクターとなる。
1907年1月 - 『西の国のプレイボーイ』初演。痛烈な批判を盛り込んだ内容から、観衆が憤り暴動が起こる。
1909年 - アベイ座の女優モリー・オールグッドと婚約。容態が悪化し、3月にエルピス・ナーシング・ホームで死去。

主な作品
谷間の影　In the Shadow of the Glen (1903)
海に騎り行く人々　Riders to the Sea (1904)
聖者の泉　The Well of the Saints (1905)
アラン諸島　The Aran Islands (1907)
西の国のプレイボーイ　The Playboy of the Western World (1907)
鋳掛け屋の婚礼　The Tinker's Wedding (1908)
詩と訳詩　Poems and Translations (1909)
悲運のディアドレ　Deirdre of the Sollows (1910)

訳書（近年刊行）
 『アラン島』 栩木伸明訳、みすず書房「大人の本棚」、2005、単行新版2019
 『シング選集2　戯曲編』 木下順二・高橋康也・喜志哲雄ほか訳－戯曲6篇
 『シング選集1　紀行編』 恒文社、2000-2002－アラン島ほか3篇
 『シング戯曲全集』 松村みね子訳、沖積舎、2000－戯曲6篇

19世紀アイルランドの詩人
20世紀アイルランドの詩人
19世紀アイルランドの著作家
20世紀アイルランドの著作家
アイルランドの劇作家
アイルランドの学者
民俗学者
聖公会の信者
ダブリン県出身の人物
1871年生
1909年没
滝道駅

滝道駅（たきみちえき）は、かつて兵庫県神戸市にあった阪神電気鉄道本線の駅である。「神戸駅」とも通称された。本項では神戸駅に隣接して設けられた神戸電気鉄道（→神戸市電）滝道停留場についても記述する。

概要 
阪神本線は1905年、出入橋 - 雲井通間で営業を開始した。その後大阪側では梅田への延伸を翌年に実施するが、神戸側でもさらなる乗客増を目指して延伸を図ることとなり、京町、海岸通、メリケン波止場、元町を経て三宮町に戻る循環線の建設を申請した。申請は神戸電気鉄道（後の神戸市電）をはじめ市内への参入を企図する複数の事業者と競合することとなり、結局阪神は雲井通から改めた三宮から南へ200m、現在の国際会館がある場所へ線路を延伸し、神戸電気鉄道の滝道停留場と接続を図る事になった。1910年2月には神戸電気鉄道と線路連絡設備契約を結び、翌年の1911年には共同で用地の買収を開始、それを受けて路線の延長の工事も着手された。こうして阪神は翌1912年に滝道への延伸を果たした。駅は3面2線の櫛形ホームで開業し、別称として当初は加納町駅と呼ばれていたが、後には神戸駅とよばれるようになった。なお正式名称の滝道駅は、現在のフラワーロードが、名勝布引の滝の方向へまっすぐ伸びている道であることにより「滝道」と呼ばれていたことに由来する。

神戸電気鉄道の滝道停留場は阪神に先駆けて1910年4月5日に開業。後の神戸市電阪神三宮停留場より若干南にあった。その後1912年12月28日には滝道より北へ熊内一丁目へ路線を延伸し（布引線、後の神戸市電栄町線）、その際阪神電車のホームに隣接して停留場を開設したため、駅は3面3線となった。

大正中期になると、阪神本線のみならず、神戸電気滝道停留場にも鉄骨屋根がかけられた。これにより雨天時でも、市電と阪神電車の間を傘なしで乗り継げるようになった。また電飾も施され、夜には「大阪行 のりば　阪神電車」の表示が輝いた。

1933年、当時市内を通過する鉄道は地下化するという方針を取っていた神戸市の要求を受け入れる形で、阪神は国道の拡幅に際して岩屋以西に残っていた本線の併用軌道を地下化で解消することになった。それに伴い同線の神戸側ターミナル駅は地下に設けられた2代目の神戸駅（現在の神戸三宮駅）へ移行することになり、この滝道駅は使命を終えた。

滝道停留場は阪神の駅廃止後も存続し、神戸電気が神戸市に買収されると神戸市電の停留場となった。1933年1月1日には当停留場から税関前まで臨港線（のちの税関線）が開業、滝道停留場からは四方向に線路が延びることになった。しかし、阪神電車との連絡を果たさなくなったことに加えて、市電東部国道線が開通し、滝道駅を起点とし東部国道線に平行している市電磯上線が休止されたことで存在意義が薄れ、磯上線の正式廃止と前後して停留場としては廃止となっている。

歴史 
 1910年（明治43年）4月5日：神戸電気鉄道が開業。同時に滝道停留場が設置される。
 1912年（大正元年）
 11月1日：阪神電車の三宮 - 神戸間延伸により滝道（神戸）駅開設。
 12月28日 神戸電気鉄道布引線（滝道 - 熊内一丁目）が開業。同時に神戸駅（滝道停留場）が3面3線に拡大される。
 1913年（大正2年）5月1日 ：神戸電気鉄道が神戸電気に改称される。
 1917年（大正6年）8月1日：神戸電気が神戸市に買収され、滝道停留場は神戸市電の停留場となる。
 1933年（昭和8年）
 1月1日：市電臨港線（滝道 - 税関前）開通。
 6月17日：神戸市内の併用軌道解消に伴い阪神電車の滝道（神戸）駅廃止。
 1935年（昭和10年）
 1月1日：市電東部国道線が開業、同時に市電磯上線が休止。
 7月2日：滝道停留場の廃止（分岐点への格下げ）認可。
 7月13日：市電磯上線が正式廃止。

隣の駅 
 阪神電気鉄道
 本線
 三宮駅 - 滝道駅

脚注

参考文献

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 廃駅

神戸市の廃駅
廃たきみち
きみち
阪神電気鉄道の廃駅
1912年開業の鉄道駅
1933年廃止の鉄道駅
たきみちえき
戦前の神戸
エマヌエーレ・フィリベルト・ディ・サヴォイア＝アオスタ

エマヌエーレ・フィリベルト・ディ・サヴォイア（Emanuele Filiberto Vittorio Eugenio Albertp Genova Giuseppe Maria di Savoia-Aosta, 1869年1月13日 - 1931年7月4日）は、第2代アオスタ公。

生涯 
1870年から1873年までスペイン王となったアメデーオ・フェルディナンド・マリーア・ディ・サヴォイアとマリーア・ヴィットーリア・ダル・ポッツォ・デッラ・チステルナとの長男としてジェノヴァに生まれる。1871年から1873年まで父のスペイン王即位によりアストゥリアス公となる。1890年に父が亡くなるとアオスタ公となった。

1895年6月25日、キングストン・アポン・テムズ（ロンドン）で、オルレアン家の当主パリ伯フィリップの次女エレナ（1871年 - 1951年）と結婚し、2男をもうけた。
アメデーオ・ウンベルト・イザベッラ・ルイージ・フィリッポ・マリーア・ジュゼッペ・ジョヴァンニ (Amedeo Umberto Isabella Luigi Filippo Maria Giuseppe Giovanni, 1898年 - 1942年) - 第3代アオスタ公
アイモーネ・ロベルト・マルゲリータ・マリーア・ジュゼッペ・トリーノ (Aimone Roberto Margherita Maria Giuseppe Torino, 1900年 - 1948年) - クロアチア王トミスラフ2世、第4代アオスタ公

第一次世界大戦ではイタリア陸軍の第三軍団を指揮した。

1931年にトリノで死去。長男のアメデーオが後を継いだ。

アオスタ公
イタリアの王族
アストゥリアス公
スペイン王子
サヴォイア＝アオスタ家
19世紀スペインの人物
第一次世界大戦期イタリアの軍人
19世紀ヨーロッパの軍人
20世紀ヨーロッパの軍人
ガーター勲章
金羊毛騎士団員

19世紀イタリアの人物
20世紀イタリアの人物
ジェノヴァ出身の人物
1869年生
1931年没
本部警察署

本部警察署（もとぶけいさつしょ）は、沖縄県国頭郡本部町大浜にある沖縄県警察管轄の警察署である。管轄は本部半島の2町村（本部町・今帰仁村）とその周辺離島（伊江村・伊是名村・伊平屋村）。

元々は本部町の中心部である渡久地にあり「渡久地警察署」という名称だったが、1980年代に現在地に移転した際に現在の名称となった。

所在地 
 905-0212 沖縄県国頭郡本部町字大浜850-1（国道449号沿い）

管轄区域 
 国頭郡 本部町・今帰仁村・伊江村
 島尻郡 伊是名村・伊平屋村

警察署周辺 
 瀬底島
 本部町立中央公民館
 本部町立中央図書館

交番 
 渡久地交番（本部町字渡久地）
 今帰仁交番（今帰仁村字仲宗根）

駐在所 
 伊豆味駐在所（本部町字伊豆味）
 崎本部警察官詰所（本部町字崎本部）
 謝花駐在所（本部町字謝花）
 山川駐在所（本部町字山川）
 運天駐在所（今帰仁村字上運天）
 伊江駐在所（伊江村字東江前・伊江島）
 川平駐在所（伊江村字川平・伊江島）
 伊是名駐在所（伊是名村字仲田・伊是名島）
 伊平屋駐在所（伊平屋村字我喜屋・伊平屋島）

外部リンク 
 本部警察署

もとふ
本部町の建築物
アメデーオ・ディ・サヴォイア＝アオスタ (1898-1942)

アメデーオ・ディ・サヴォイア＝アオスタ（Amedeo di Savoia-Aosta, 1898年10月21日 - 1942年3月3日）は、イタリア王家であるサヴォイア家の傍流サヴォイア＝アオスタ家の当主で、第3代アオスタ公。

生涯
第2代アオスタ公エマヌエーレ・フィリベルトとエレナ・ドルレアンスとの長男としてトリノに生まれる。1931年に父が亡くなるとアオスタ公となった。

イタリア王国の第一次世界大戦への参戦時に、わずか16歳で（王の許可を得て）志願入隊し、単なる輝けるヴォローイレ隊の伍長から戦争の功績により中尉に昇格した。

1930年代にはトリエステのミラマーレ城に滞在し、ゴリツィアの第29砲兵連隊を指揮した。

第二次エチオピア戦争を経て1940年にイタリア領東アフリカ帝国の副王となるが、翌1941年にイタリア領東アフリカがイギリスに占領され捕虜になる。1942年、タンガニーカにあるイギリス軍の捕虜収容所内で結核とマラリアを併発して死亡した。公爵位は弟のアイモーネに引き継がれた。

結婚と子女

1927年11月5日ナポリにて、オルレアン家当主ギーズ公ジャンの娘と結婚し、以下の子をもうけた。
マルゲリータ・イザベッラ・マリーア・ヴィットーリア・エマヌエーラ・エレーナ・ジェンナーラ（Margherita Isabella Maria Vittoria Emanuella Elena Gennara, 1930年4月7日、ナポリ・カポディモンテ宮殿 - ）　オーストリア＝エステ大公ローベルトと結婚
マリーア・クリスティーナ・ジュスタ・エレーナ・ジョヴァンナ（Maria Cristina Giusta Elena Giovanna, 1933年9月12日、トリエステ・ミラマーレ城）

あめてえお1898
あめてえお あおすた1898
あめてえお1898
第一次世界大戦期イタリアの軍人
第二次世界大戦期のイタリアの軍人
20世紀ヨーロッパの軍人
エマヌエーレ・フィリベルト・ディ・サヴォイア＝アオスタ
捕虜となった人物
20世紀に結核で死亡した人物
トリノ出身の人物
20世紀イタリアの人物
1898年生
1942年没
桃園駅 (台湾高速鉄道)

桃園駅（とうえんえき、タオユァンえき）は、台湾桃園市中壢区青埔にある台湾高速鉄道（高鉄）の駅。青埔駅とも呼ばれる。

桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の高鉄桃園駅（こうてつとうえんえき、ガオティエタオユェンえき）についても本項で述べる。

概要 
2007年に、台湾高速鉄道の駅が台鉄の従来の桃園駅から離れた場所に開業。桃園機場捷運が開通するまでは、当駅が台湾桃園国際空港の最寄り駅であった。桃園機場捷運が2017年に当駅に乗り入れ、桃園市の新しいターミナル駅となっている。

歴史

高鉄 
 2002年5月30日 - 起工
 2006年11月10日 - 駅舎竣工
 2007年
 1月5日 - 仮営業開始。
 3月2日 - 正式開業。
 2009年12月16日 - チャイナエアラインが駅構内に桃園国際空港出発旅客向けのチェックインカウンターを開設。
 2010年3月1日 - エバー航空およびユニー航空も駅構内にチェックインカウンターを開設。
 2014年
 2月28日 - エバー航空およびユニー航空のチェックインカウンターが営業終了。
 12月31日 - チャイナエアラインのチェックインカウンターが営業終了。

捷運 
 2017年
 2月2日 - 桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅が仮開業（予約団体試乗）。
 2月16日 - （捷運）当駅での整理券方式による無料体験試乗を開始（日中8-16時のみで、利用客数は1日の上限がある）。
 3月2日 - （捷運）正式開業（4月1日までの1ヶ月は半額）。
 2018年
 3月1日 - （捷運）一部直達車の停車駅となる。

駅構造

台湾高速鉄道 

駅舎は森海國際工程顧問股份有限公司と連合建築師事務所が設計し、台湾の 互助営造、日本の大林組のJVが施工した。総床面積は81,516平方メートル。建設当時は軍用飛行場（桃園軍用機場）の離着陸コースに当たる為、地下駅となった。なお当飛行場は現在廃止された。

高鉄の駅舎は地上1階、地下2階建ての構造である。地上1階は改札口や券売機、窓口、案内カウンター、トラベルデスク、鉄道警察があるコンコース階である。地下2階はホーム階であり、地下1階の中間階には機場捷運の乗り換え改札がある。

ホームは相対式ホーム2面4線を有する。トンネル内に駅のホームがあるため、地上の改札階からエスカレータもしくはエレベーターで地下2階（1階は待合スペース）にあるホームに降りる事になる。上下ホームの間には通過線がある上に仕切りの壁があるため、互いのホームからは視認することはできない。地下を通る為、通過列車でも減速して走行していたが、2011年に改善工事が完了し減速せずに通過するようになった。

改札階の内部にはコンビニエンスストアや売店が入居している。

かつて空港出国旅客のための航空会社のチェックインカウンターが地上1階に設置され、数年間運営されていたが、利用客の少なさを理由に撤去された。ただし、桃園捷運の開業を機に復活の動きがある。

出入口は地上1階に8箇所設けられている。

のりば

桃園捷運 

相対式ホームと島式ホーム混合の2面3線の高架駅。可動式ホーム柵が設置されている。

出口は東西それぞれ1つずつ設けられ、東側は地上及び地下1階高鉄駅改札口と直結している。

のりば

利用状況 
燃油価格高騰により高速鉄道の定期券代が自家用車での通勤費より安くなったことでマイカー通勤者の転移が顕著なことと、住宅価格が手ごろなため、台北方面への通勤客が急増し、桃園-台北間の定期券旅客は2007年約800人から2012年約3,200人となっている。

高鉄の桃園駅の2016年の1日平均利用客数は32,613人で、高鉄中第4位。捷運駅は桃園捷運では台北車站および機場2駅に次ぐ4位。

<div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;">

台湾高速鉄道 

 桃園捷運

駅周辺   
 GLORIA OUTLETS華泰名品城
 桃園市中壢区青埔国民小学
 
 
 桃園国際野球場
 
 
 桃園市立美術館（計画中）
 
桃園水族館（シーパラダイス）
 橫山書法美術館（計画中）

バス路線 
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
!のりば||運行事業者||区間
|-|-
|1||rowspan=2|統聯客運||align=left rowspan=2|
705 高鉄桃園駅 -  -  - 桃園国際空港(T1 & T2)2019年7月1日廃止
|-
||2

|-
||3
|||align=left|L505高鐵接駁線 大園区公所 -  – 高鉄桃園駅 (桃園市民免費公車大園區)
|-
|4
|()||align=left|
直達車 高鉄桃園駅 -  -  - 大竹 -  - 桃園客運桃園総站（一部開南大学まで運行）
206 高鉄桃園駅 -  -  - 大竹 -  - 桃園客運桃園総站（一部開南大学まで運行）
|-
|5
|(高鉄快捷公車)||align=left|
170 高鉄桃園駅 -  - 中壢総站
|-
|6
|桃園客運||align=left|
132A 中壢公車站 -  - 中央大学 -  -  - 高鉄桃園駅 
171 中壢公車站 -  -  - A20興南駅 -  - 高鉄桃園駅 
5087 中壢車站 -  - 高鉄桃園駅 -  -  
5087A 中壢車站 -  - 高鉄桃園駅 -  -  - 桃園客運大園站 (大園高中経由) 
5089 中壢車站 -  - 高鉄桃園駅 -  - 桃園客運大園站－ - 桃園国際空港(T1 & T2)

|-
|7
|桃園客運||align=left|
L305 蘆竹区公所 - 大竹 -  -  - 高鉄桃園駅  (桃園市民は運賃無料)L605  -  - 新屋区公所 -  -  - 高鉄桃園駅(桃園市民は運賃無料)
|-
|8||中壢客運||align=left|172 中壢総站 -  - 中央大学 -  - －高鉄桃園駅|-
|9||亞通客運亞盛通運||align=left|L509 高鉄桃園駅 - 大園高中 - 桃園航空城願景館 - 捷運領航駅 (桃園市民は運賃無料)|-
|10||桃園客運||align=left|707  -  -  -  - 高鉄桃園駅 - 桃園国際野球場707A 桃園市政府 -  - 桃園高中 -  -  -  - 高鉄桃園駅 - 桃園国際野球場|}

 隣の駅 
 台湾高速鉄路
 ■台湾高速鉄道
 板橋駅 - 桃園駅 - 新竹駅
 桃園捷運
 機場線（桃園機場捷運）
 環北行直達車
 機場第二航廈駅（A13） - 高鉄桃園站駅（A18） - 環北駅（A21）
 普通車
  領航駅（A17） - 高鉄桃園站駅（A18）''' - 桃園体育園区駅（A19）

脚注

註釈

出典

関連項目 
 台湾の鉄道駅一覧

外部リンク 

 桃園駅（台湾高速鉄道） 
 A18高鉄桃園駅 駅紹介(桃園捷運公司)

桃園市の駅
台湾高速鉄道の鉄道駅
桃園捷運の鉄道駅
2006年開業の鉄道駅
中壢区
和歌山県道38号すさみ古座線

和歌山県道38号すさみ古座線（わかやまけんどう38ごう すさみこざせん）は、和歌山県西牟婁郡すさみ町から東牟婁郡串本町に至る主要地方道（和歌山県道）である。
別名「古座街道」「周参見街道」とも呼ばれる。

概要 
和歌山県西牟婁郡すさみ町周参見（国道42号交点）から、東牟婁郡串本町西向（国道42号交点）に至る。

周参見川沿い区間（本家平・小河内（おかうち）交差点間、約5km）は、見通しが悪く急坂・急カーブが続く狭隘な1車線区間である。

山間部に入り込むにつれて道が狭くなるが、未開通区間のある和歌山県道228号高瀬古座停車場線の迂回路としての役割もある。

路線データ 

 実延長：37.571km
起点：和歌山県西牟婁郡すさみ町周参見（＝国道42号）
 終点：和歌山県東牟婁郡串本町西向（西向交差点＝国道42号）

歴史 
 1954年（昭和29年）
 1月20日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道周参見七川古座線を指定。
 4月6日 - 和歌山県が主要県道14号周参見七川古座線を認定。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道周参見七川古座線がすさみ古座線として主要地方道に再指定される。
 1994年（平成6年）4月1日 - 和歌山県が県道番号を「14」から「38」へ変更。

路線状況

重複区間 
 和歌山県道225号大附見老津停車場線（西牟婁郡すさみ町小河内）
 和歌山県道36号上富田すさみ線（西牟婁郡すさみ町中防己 - 西牟婁郡すさみ町佐本追川）
 国道371号（東牟婁郡古座川町添野川 - 東牟婁郡古座川町鶴川）
 和歌山県道228号高瀬古座停車場線（東牟婁郡古座川町宇津木 - 東牟婁郡串本町古田）

道の駅 
 道の駅一枚岩（国道371号 重複区間）

トンネル 

 曲利トンネル（すさみ町）786ｍ
 獅子目トンネル（すさみ町）605ｍ
 深谷トンネル（すさみ町）183ｍ
 洞谷トンネル（すさみ町・古座川町）309ｍ
 高瀬トンネル（古座川町）26ｍ
 宇津木トンネル（古座川町）96ｍ

地理

通過する自治体 
 西牟婁郡
 すさみ町
 東牟婁郡
 古座川町
 串本町

交差する道路 
すさみ町
 国道42号（起点）
 和歌山県道38号すさみ古座線 平松バイパス（西牟婁郡すさみ町周参見）
 和歌山県道222号城すさみ線（西牟婁郡すさみ町周参見）
 和歌山県道38号すさみ古座線 平松バイパス（西牟婁郡すさみ町周参見本城）
 紀勢自動車道 すさみインターチェンジ（西牟婁郡すさみ町周参見）
 和歌山県道225号大附見老津停車場線（西牟婁郡すさみ町小河内）
 和歌山県道225号大附見老津停車場線（西牟婁郡すさみ町小河内）
 和歌山県道36号上富田すさみ線（西牟婁郡すさみ町中防己）
 和歌山県道36号上富田すさみ線（西牟婁郡すさみ町佐本追川）
 和歌山県道224号佐本深谷三尾川線（西牟婁郡すさみ町佐本深谷）
古座川町
 国道371号（東牟婁郡古座川町添野川）
 和歌山県道229号古座川熊野川線（東牟婁郡古座川町佐田）
 和歌山県道39号串本古座川線（東牟婁郡古座川町大川）
 国道371号（東牟婁郡古座川町鶴川）
 和歌山県道43号那智勝浦古座川線（東牟婁郡古座川町川口）
 和歌山県道228号高瀬古座停車場線（東牟婁郡古座川町川口）
 和歌山県道228号高瀬古座停車場線（東牟婁郡古座川町宇津木）
串本町
 和歌山県道228号高瀬古座停車場線（東牟婁郡串本町古田）
 和歌山県道228号高瀬古座停車場線（東牟婁郡串本町西向）
 国道42号（終点）
 平松バイパス
 和歌山県道38号すさみ古座線（西牟婁郡すさみ町周参見）
 和歌山県道38号すさみ古座線（西牟婁郡すさみ町周参見本城）

脚注

関連項目 
 和歌山県の県道一覧

038
細郷道一

細郷 道一（さいごう みちかず、1915年〈大正4年〉11月25日 - 1990年〈平成2年〉2月15日）は、日本の政治家、内務官僚。神奈川県横浜市長（3期）、自治事務次官を歴任した。

概要 
横浜市出身。東京府立一中、一高卒業。1941年3月、東京帝国大学法学部政治学科卒業。同年4月、旧内務省地方局に入省。第二次世界大戦敗戦後は自治省に勤務。大阪府総務部長や本省税務局長、本省財政局長を経て1969年に自治事務次官。以後、横浜駅東口開発公社理事長、公営企業金融公庫総裁を務める。

1978年3月1日、飛鳥田一雄が横浜市長を辞職。同年4月16日に行われた横浜市長選挙に公明党、民社党、新自由クラブ、自民党、社民連、社会党推薦で立候補し、初当選を果たした。

横浜市長就任後は飛鳥田前市長が計画した横浜みなとみらい21事業をはじめ、港北ニュータウン、横浜市営地下鉄、金沢地区埋め立て事業、横浜ベイブリッジの建設等、いわゆる「横浜市六大事業」の完成に尽力した。飛鳥田が社会党出身の革新市長の代表格であったのに対し、元高級官僚である保守系市長の細郷はみなとみらい21の土地区画整理事業の住宅・都市整備公団（現：都市再生機構）による実施やみなとみらい21への高木文雄の参画等、政府から予算や人脈を誘引し、事業の実施・完成に向けた環境の整備で実績を上げた。

1982年、再選。1986年、3選。

1989年11月右足付け根のリンパ節にはれが見つかり東大病院に入院、治療が長引く見通しとなったことから1990年の市長選に出馬しない意向を表明した。同年2月15日、心不全のため74歳で死去した。

脚注 

横浜市長
在任中に死去した市町村長
自治事務次官
自治省財政局長
自治省税務局長
日本の総務官僚
日本の内務官僚
自治大学校の人物
法学士取得者
東京大学出身の人物
旧制第一高等学校出身の人物
東京都立日比谷高等学校出身の人物
横浜市出身の人物
1915年生
1990年没
韋皇后 (唐中宗)

韋皇后（いこうごう）は、唐の中宗の皇后。京兆府万年県の出身。韋玄貞の娘。しばしば韋后と呼ばれる。

生涯 
中宗が皇太子となると、妃（継室）となった。嗣聖元年（684年）、中宗が即位すると、皇后に立てられた。

中宗は生母である武則天に対抗すべく、韋后の父である韋玄貞を侍中に任用する計画した。結局中宗は武則天の怒を買い、即位後わずか55日で廃位された。中宗が湖北に流されそれに随行、流刑地に赴く途中で末っ子（安楽公主）を産んだ。また韋氏の家族たちは流刑地で死去した。二人の妹がしか残っていない。夫婦は苦難の日々を送ったが二人の仲は良かったという。何度も中宗が自殺しようとしたが、韋氏に止められた。中宗は韋氏に対して「もし後日、私が重ねて天日を見ることができたら、きっとあなたを好きなようにさせて、何の制限も加えません」と誓いを立てた。

聖暦2年（699年）、夫は武則天により召還されて再び立太子された。しかし韋后は度重なる不運に見舞われた。次女の永寿公主が早世した。大足元年（701年）、長男の李重潤と三女の李仙蕙が張易之・張昌宗に関し謀議を行ったとして武則天により死を賜った。

神龍元年（705年）、武則天より譲位されて中宗が復位すると、武三思らと結託し、従兄の韋温とともに朝政を掌握した。景雲元年（710年）には自らの即位を意図し、安楽公主とともに中宗を毒殺、温王李重茂（殤帝）を皇帝に擁立した。しかし間もなく李隆基（玄宗）が政変を起こし、その父である相王李旦（睿宗）が復位した。韋后は殺害され、その身分も庶人に落とされた。

子女  
 男子：李重潤（太子）
 女子：長寧公主、、李仙蕙（永泰公主）、李裹児（安楽公主）

登場作品 
テレビドラマ
『則天武后』（1995年）演：郭淑萍
『』（2012年）演：蒋林静
『謀りの後宮』（2013年）演：ホー・ツァイフェイ
『武則天 -The Empress-』（2015年）演：席与立

関連項目 
武韋の禍

7世紀中国の女性
8世紀中国の女性
唐の皇后
中国の摂政
女性摂政
西安出身の人物
こうこう
7世紀生
710年没
趙博

趙 博（チョウ バク、Cho Bak、ハングル表記：조 박。1956年 - ）は、大阪府大阪市西成区出身の在日韓国人ミュージシャン。芸能活動では「ちょう・ぱぎ」「浪花の唄う巨人・パギやん」など称する。

来歴・人物 
在日朝鮮人二世として被差別部落に生まれ、生後2週間で右目を失う。西山という通名を名乗って在日朝鮮人としての出自を隠し、勉強やスポーツや喧嘩で日本人に負けまいと必死だったという。1965年の日韓基本条約締結で大韓民国の国籍になった。1975年に神戸市外国語大学・ロシア学科に入学。1年留年の後1980年卒業。関西大学大学院に進み1983年文学修士号を取得。1986年〜1992年まで関西大学と河合塾の講師。1993年〜2004年まで河合塾英語科講師を務める。朝鮮学校の高等学校等就学支援金対象除外に反対する「無償化連絡会大阪」の賛同人も務めている。

大学・塾講師を務めていた1992年にロックバンドガーネット&レイジのリーダーとしてデビューし、1995年にCDアルバム『ソリ・マダン』でソロデビュー。TBSテレビの筑紫哲也 NEWS23で歌う塾講師として取り上げられた事によりカルトな全国区人気を博す様になる。デビュー以来、ライブ&トークやテレビ・ラジオ出演では、メジャーシーンで扱われない題材・テーマにこだわって表現活動を続けている。

2002年から、同じ在日の芸人であったマルセ太郎の得意演目「スクリーンのない映画館」（映画再現芸）に音楽的要素を加味した「歌うキネマ」公演を開始、現在までの主な演目としては「ホタル」「マルコムX」「キクとイサム」「神様こんにちは」「砂の器」「風の丘を越えて（西便制）」「パッチギ!」。2004年に塾講師をやめて芸能活動に専念する一方、おんな組いのちの会員（※ 名義は「在日関西人」）、人権活動家としても知られている。

マルセに私淑した関係から、永六輔と親交が深く2006年TBSラジオの土曜ワイドラジオTOKYO 永六輔その新世界にはよく出演していて「2006年度芸能大賞」に選ばれた。

天皇や歴史的な事柄をはじめとする日本の風土を強く批判し、度々それを新曲やラジオ番組で発表している。北朝鮮による拉致の事実に関しては「本来は僕らの手で暴くべきだったのに、あんな奴らに暴かれてしまった」とし、『拉致議連の議員たちは、我が世の春と言わんばかりに、「それみたことか、俺たちの方が正しかった。北朝鮮は悪い。総連も悪い」と言っているけど、僕に言わせると「お前らに言われる筋合いないんじゃ、アホ!」って思う』と発言したこともある。

ディスコグラフィー 
※ガーネット＆レイジ時代は除く。

シングル 
 橋／長らくご無沙汰してるけど （1999年4月19日）唯一のCDシングル。

アルバム 
 ソリマダン（1999年5月20日）
 ガーリックちんどん（2000年6月12日）※封印作品のヘライデを収録。
 光のエチュード（2001年10月5日）
 彼処此処（おちこち）（2002年12月10日）2枚組ライブCDアルバム。
 『恨』歌集（2004年9月1日）全編韓国語のCDアルバム。
 星の天秤 （2005年12月）CDアコースティックアルバム。
 趙博ベスト30（2006年11月22日）2枚組ベストアルバム。

発言 
「生まれは日本だが、国籍は韓国。自分は日本人とも韓国人とも思っていない。在日関西人だ」
「日本で生まれ育って、これだけ日本語がしゃべれても日本人じゃあらへん。それは日本が世界でも珍しい血統主義を取ってるから」
「日本では、父親か母親が日本国民なら子も日本国民とする(子供が国籍を選択できる)父母両系血統主義を採用している。ちなみに韓国も同様である」
「朝鮮にかえれ！という罵倒ないしは差別・扇動に対しては、これからこう答えましょう。“そうですね、御天子様(天皇陛下のこと)もご一緒に！帰国費用は国持ちですよね”」

編・著作一覧 
 在日朝鮮人民族教育擁護闘争資料集(2)　1988年11月発行・明石書店
 CDブック・ニッポンて何やねん？セレブレーションコンサート1995年6月発行・東方出版
 英語がわかる 1999年9月発行・河合出版
 ぼくは在日関西人・浪速の歌う巨人パギやん奮戦記 2003年9月発行・解放出版社
 夢・葬送～浪速の歌う巨人パギやん Song Book ～ 2007年2月発行・みずのわ出版

ラジオ出演 
 1998年から兵庫県神戸市長田区のコミュニティFMFMわぃわぃでDJを担当。2006年からは神奈川県相模原市のコミュニティFMFMさがみで朴慶南とのコンビでレギュラー番組を持っている。

脚注

外部リンク 
 パギやん（趙博）ＨＰ～浪速の唄う巨人・パギやん／趙博ホームページへようこそ!!～
 
 
 パギやん # txqz (1/1)
 人生幸朗的パギ日記

日本のミュージシャン
日本のラジオパーソナリティ
日本のDJ 
関西大学の教員
英語教育者
予備校英語講師
予備校講師
ちよう はく
人権活動家
韓国の反日感情
隻眼の人物
被差別部落
大阪市出身の人物
文学修士取得者
神戸市外国語大学出身の人物
関西大学出身の人物
1956年生
存命人物
イオンモール日の出

イオンモール日の出（イオンモールひので）は、東京都西多摩郡日の出町に所在するイオンモール株式会社運営のモール型ショッピングセンターである。2007年（平成19年）11月23日開業。

概要 
日の出町の誘致により開発が進められ、イオンモール株式会社としては東京都内初出店のモール型ショッピングセンターとして開発が進められていたが、2006年に開業していた武蔵村山市の「ダイヤモンドシティ・ミュー（現：「イオンモールむさし村山」）」を運営していた株式会社ダイヤモンドシティが、当モール開業直前の2007年8月21日にイオンモール株式会社と合併したため、実質上の東京都内初出店はむさし村山となっている。なお、計画当初は「イオン日の出ショッピングセンター」という名称で開発が進められていた。

建物は地上4階建て、核店舗はイオンリテール株式会社が運営する「イオン日の出店」である。モール開業当初は株式会社マイカルが運営する「日の出サティ」であり、マイカルとしては2000年の「板橋サティ」（東京都板橋区。現・イオン板橋ショッピングセンター）開業後のマイカル再建を経て7年ぶり、新生マイカルとして初めて東京都への出店（多摩地域では初出店）となった。マイカルは2011年（平成23年）3月1日にイオンリテールに吸収合併され、同日に現行の名称に変更されている。2021年（令和3年）10月14日、直営全館をイオンスタイル日の出としてリニューアル。

テナント 
出店テナント全店の一覧・詳細情報は公式サイト「ショップリスト」を、営業時間およびATMを設置する金融機関の詳細は公式サイト「営業時間・サービス案内」を参照。

イオンシネマ日の出 
イオンモール日の出3階に所在するシネマコンプレックス。2007年11月23日に「ワーナー・マイカル・シネマズ日の出」として開業。2013年7月1日に運営会社の合併に伴い現名称に変更。

2021年2月22日に約 1.5 倍の広さを確保し、パーテーションを設置した「アップグレードシート」（以下表、US）を全スクリーンに新設した。

沿革 
 2007年（平成19年）
 11月21日 - プレオープン（試験開業）。
 11月23日 - グランドオープン（正式開業）。
 2011年（平成21年）3月1日 - 核店舗の日の出サティがイオン日の出店に業態転換。
 2013年（平成25年）7月 - ワーナー・マイカル・シネマズ日の出が『イオンシネマ日の出』に改称。
 2021年（令和3年）10月14日 - 核店舗のイオン日の出店がイオンスタイル日の出に改称、リニューアル。

交通アクセス

自動車 
 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）日の出インターチェンジから西に約500m。

鉄道 
 五日市線武蔵引田駅から北東方面へ徒歩約10分。

路線バス 
西東京バスにより福生駅・秋川駅・小作駅・拝島駅からの路線が運行されている。コミュニティバスぐるりーんひのでちゃんも運行されているまたるのバス阿伎留医療センターからも徒歩圏内ではある（同バスは寄らず通過するため）

土曜日・休日には同社により八王子駅・京王八王子駅からの直通バスも運行されている。運賃や時刻の詳細は公式サイト「電車・バスのアクセス」を参照。

このほか、あきる野市、日の出町のデマンド交通など高齢者や交通空白地域向けの生活や買い物支援の交通機関も運行されている

近隣施設 
 公立阿伎留医療センター（旧公立阿伎留病院）
 亜細亜大学日の出キャンパス

脚注

関連項目 
 イオングループの商業ブランド
 日本のショッピングセンター一覧

外部リンク 

 イオンモール日の出
 イオン日の出店
 イオンシネマ日の出
 

ひのて
マイカル
東京都のショッピングセンター
日の出町の建築物
2007年開業の施設
ゲオルク・クリューゲル

ゲオルク・ズィーモン・クリューゲル（Georg Simon Klügel, 1739年8月19日 - 1812年8月4日）はドイツの数学者。近代非ユークリッド幾何学の成立を導く、ユークリッドの「第5公準」(「ある点を通り、その点を通らないある直線に平行な直線は1本しかない。」という公準)に関する研究のレビューを行い、その証明が正しくないことを示した。

ゲッティンゲン大学で、ケストナー(Abraham Gotthelf Kästner,1719 – 1800)のもとで学んだ。1763年に上記の第5公準に関する研究を行った。

1966年にハノーファー大学に移り、1767年にハレ大学の教授となった。3巻になる『数学辞典』を執筆し、また三角法､三角関数の分野で貢献した。

外部リンク 
 The MacTutor History of Mathematics archive

ドイツの数学者
プロイセン科学アカデミー会員
ゲッティンゲン科学アカデミー会員
マルティン・ルター大学ハレ・ヴィッテンベルクの教員
ゴットフリート・ヴィルヘルム・ライプニッツ大学ハノーファーの教員
1739年生
1812年没
数学に関する記事
埼玉県道60号羽生外野栗橋線

埼玉県道60号羽生外野栗橋線（さいたまけんどう60ごう はにゅうそとのくりはしせん）は、埼玉県羽生市の国道122号から、加須市外野地区を経由して久喜市の国道4号・国道125号に至る県道（主要地方道）である。

概要 
国道122号から羽生市街地を抜けて加須市大越・外野地区を通り、久喜市にて国道4号・国道125号の分岐点に至る。北の利根川と南の埼玉県道84号羽生栗橋線の間を通り、久喜市内や加須市外野地区では、直角カーブがいくつか存在するほか、狭隘区間も存在する。

また、前述する狭隘区間のうち、加須市外野地区ではこれを解消し、さらに直角になっている現道を一直線に結ぶバイパス（大越外野バイパス）が計画され、一部となる加須未来館入口交差点から現道の交差点までの区間が2016年3月19日に開通したため、当地区の狭隘区間は市道へと降格されたが、旗井地区では対向車とのすれ違いが困難なほど狭い区間があり、前後に待避所が設けられている。

現在は国道122号（桑崎北交差点）から北二丁目交差点までの区間が都市計画道路北部幹線として建設が進行しており、東武伊勢崎線は立体交差で通過する予定となっている。
2023年9月8日には埼玉県告示により正式にこの都市計画道路の区間が本県道の区域に追加された。

埼玉県道129号加須羽生線との交差点から北2丁目交差点までの間は、かつては国道122号だった。

路線データ 
 起点:埼玉県羽生市 国道122号（終点方面重複：埼玉県道84号羽生栗橋線・埼玉県道128号熊谷羽生線） 下岩瀬交差点
 終点:埼玉県久喜市 国道4号・国道125号（終点方面重複：埼玉県道3号さいたま栗橋線・埼玉県道12号川越栗橋線）・埼玉県道84号羽生栗橋線重複 栗橋交差点
 実延長:21,151 m

地理

通過する自治体 
 埼玉県
 羽生市
 加須市
 久喜市

交差する道路

重複区間 

 埼玉県道84号羽生栗橋線：久喜市旗井東交差点 - 栗橋交差点

交差する交通機関・主な河川 
 東武伊勢崎線（羽生市、羽生駅南踏切）
 東北自動車道（羽生市、跨線橋）
 東武日光線（久喜市、踏切）
 JR東北本線（宇都宮線）（久喜市、立体交差）

沿道の主な施設

ギャラリー

脚注

関連項目 
 埼玉県の県道一覧

060
生田目城

生田目城（なばためじょう）は、栃木県芳賀郡益子町大字生田目字館山にあった日本の城。県道41号線の東側の山麓地帯にある平山城であった。城主ははっきりとは解っていないが同地を治めていた益子氏の家臣に生田目氏がいることから、その居城ではなかったかと思われている。

構造 
 本丸
 二の丸
 三の丸
 井戸跡（現在では「井戸」が転訛したと思われる「えど沢」という呼称で呼ばれていて、現在も水が湧き出ている。）
 堀跡

周辺 
 三の丸のあたりに「正覚寺（または正岳寺）」という寺院があった。
 現在でも同城の周辺には「中城」「下城」という字名が残っている。

アクセス 
 真岡鐵道真岡線北山駅

関連項目 
 日本の城一覧

栃木県の城
下野国の城
現存しない栃木県の建築物
廃なはためしよう
益子町の歴史
ヨーロッパバイソン

ヨーロッパバイソン（Bison bonasus）は、哺乳綱ウシ目（偶蹄目）ウシ科バイソン属に分類される偶蹄類。生息地であるヨーロッパで「ヴィーゼント」 または「ウィーセント」()、ポーランドでは「ジュブル」（:pl:Żubr）と呼ばれる。

分類 

 Bison bonasus bonasus　(Linnaeus, 1758)　リトアニアバイソン　Lithuanian bison
 Bison bonasus caucasius　コーカサスバイソン　Caucasian bison　（絶滅）
 Bison bonasus hungarorum カルパティアバイソン Carpathian bison  （絶滅）

コーカサスバイソンの復元を目指して野生に放たれたアメリカバイソンとのハイブリッドを新亜種 Bison bonasus montanus（ポーランド語版）とするべきだという意見もある。

牛科の動物は自然界においても別種同士で繰り返し交配してハイブリッドを生み出してきた経緯があり、各種の遺伝上の系統や関係を明瞭にする事が困難になっている。アメリカバイソンはステップバイソンの一部がヤクと交配した子孫が一度北米に到達し、おそらく第二波のステップバイソンの北米への流入を経て、ジャイアントバイソンやムカシバイソン（）等の大型種へと発展した後に小型化して生き残った子孫であると考えられる。

一方、ヨーロッパバイソンは北米に流入したステップバイソンの子孫がユーラシア大陸に復帰した後に雌のオーロックス達との間に為したハイブリッド「ヒッグスバイソン」の子孫であるとされる。

分布 
野生個体は絶滅しており、純粋種がポーランドとベラルーシの国境地帯にまたがるビャウォヴィエジャの森に、基亜種がカフカース山脈などに再導入されている。

以前はヨーロッパ西部からレナ川以西やバイカル湖沿岸まで分布していた。

2022年に、イギリスにて野生導入が開始され、ブリテン諸島におよそ6000年ぶりにバイソン属が復帰した。

形態 
体長オス250-350センチメートル、メス220-280センチメートル。尾長オス50-110センチメートル、メス45-100センチメートル。肩高オス150-210センチメートル、メス140-170センチメートル。体重オス650-1,350キログラム（記録上の最大は1,900キログラム）、メス430-700キログラム。上半身の体毛が短く、外観から耳介が見える。

角はやや細長い。角の先端は内側に向かう。四肢は長い。シンリンバイソン（アメリカバイソンの一形態）の方がヨーロッパバイソンやヘイゲンバイソンよりも祖先のステップバイソンにより近い体躯をしている。

なお、ヨーロッパバイソンの方が平均して脚部が長いが、同年代の個体を比較した際にはヨーロッパバイソンの体高はヘイゲンバイソンと似た数値を持ち、同年代同士の比較では体長は全体的にアメリカバイソンの方が大きくなるが、ヨーロッパバイソンの最大級の個体もシンリンバイソンの大型個体に匹敵する体高と体長を持ち、体高は210センチメートルに達するとする記録もある。

生態 
開けた森林やステップに生息する。メスと幼獣からなる小規模な群れを形成して生活するが、大規模な群れを形成することもある。オスは単独で生活するか、若いオスのみで群れを形成する。

食性は植物食で、主に木の葉や樹皮を食べるが、芽、果実、地衣類、キノコなども食べる。

繁殖形態は胎生。7-9月に交尾を行う。妊娠期間は254-272日。4-6月に1回に1頭の幼獣を産む。授乳期間は7-12か月。生後2-4年で性成熟し、寿命は40年と考えられている。

アメリカバイソンよりも走る速度は遅く持久力も劣るが、助走無しの状態から幅3mをジャンプし高さ2mの障害物を跳び越える等ジャンプ力では上回るとされる。

人間との関係 

開発による生息地の破壊、食用の乱獲、家畜との交雑などにより生息数は激減した。20世紀までにベラルーシとポーランドの国境付近の世界遺産ビャウォヴィエジャの森とカフカース山脈の個体群を除いて絶滅した。さらに1919年にビャウォヴィエジャの個体群が、1925年にカフカース山脈の個体群が絶滅したことにより野生個体は絶滅したとされる。ロシア皇帝が各地の動物園に贈った個体に由来する個体の再導入が、主にヨーロッパ東部や旧ソビエト連邦領の地域で進められている。ビャウォヴィエジャでの1945年における生息数は12頭、1962年における生息数は40頭と推定されている。現在は世界で約4000頭、そのうち25パーセントがポーランド領内に生息する。各国で保護・繁殖・野生化などが行われている。

ビャウォヴィエジャの森でとれるバイソングラスを使ったズブロッカのラベルには、ヨーロッパバイソンが描かれている。

脚注

注釈

出典

関連項目 

 バイソン属

外部リンク 

ウシ科
栃木県道・福島県道369号黒磯田島線

栃木県道・福島県道369号黒磯田島線（とちぎけんどう・ふくしまけんどう369ごう くろいそたじません）は、栃木県那須塩原市から福島県南会津郡南会津町に至る一般県道である。

概要 
那須塩原市黒磯地区と南会津町田島地域を結ぶ路線であるが、大川沿いに走る栃木・福島県境付近は車両通行困難な山岳道路となっており、「大川林道」とも呼ばれるこの区間は大規模な崖崩れが発生するなどして通年通行止めとなっているため、黒磯と田島を結ぶ路線としては機能していない。このため、栃木県側は那須塩原市市街地から板室温泉・深山湖（深山ダム）、福島県側は南会津町市街地から水無、栗生沢の集落をそれぞれ結ぶ路線として利用されている。

通行止めとなっている両地点間の移動には、国道400号で塩原温泉経由で南から迂回するか、国道289号（甲子道路）で北から迂回することとなる。

通行止め区間は、地図によって、道路が描画されているものと、細線で描画されているもの、誤進入を防ぐため詳細地図にズームするまで県道としてまったく描画されないようしているものが存在する。

路線データ 
 総延長：57.454km（栃木県区間：37.904km、福島県区間：19.550km）
 実延長：54.671km（栃木県区間：35.121km、福島県区間：19.550km）
 起点：栃木県那須塩原市豊住町（栃木県道55号西那須野那須線交点）
 終点：福島県南会津郡南会津町田島字横林甲（福島県道347号高陦田島線交点）

冬期交通不能区間 
 栃木・福島県境～福島県南会津郡南会津町栗生沢（延長12.1km）

道路施設 
 大橋
 全長：124.4m
 幅員：4.6m
 竣工：1960年
 南会津町栗生沢にて、一級水系阿賀野川水系水無川を渡る。

歴史 
 1996年（平成8年）4月1日
 県道認定

路線状況

別名 
 板室街道（那須塩原市内）

道の駅 
 明治の森・黒磯

地理

通過する自治体 
 栃木県
 那須塩原市
 福島県
 南会津郡南会津町

交差する道路 
 栃木県道55号西那須野那須線（栃木県那須塩原市豊住町 起点）
 栃木県道266号中塩原板室那須線（那須塩原市百村：重複区間）
 福島県道347号高陦田島線（福島県南会津郡南会津町田島字横林甲 終点）

沿線 
 明治の森記念館
 那須塩原市立稲村小学校
 那須塩原市立青木小学校
 那須塩原市立戸田小学校
 那須塩原市立穴沢小学校
 那須塩原市立黒磯北中学校
 黒磯青木郵便局
 深山ダム
 阿賀川水系水無川
 東北電力田島変電所

脚注 
出典

参考文献 
 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。

外部リンク 
  - 1998年、軽の四輪駆動車で走破した方のレポート
 rindouhunter.com - 2011年、廃道状態になった道を探索した方のレポート

関連項目 
 栃木県の県道一覧
 福島県の県道一覧

369
369
ブレマートン (重巡洋艦)

ブレマートン (USS Bremerton, CA-130) は、アメリカ海軍の重巡洋艦。ボルチモア級重巡洋艦の9番艦。艦名はワシントン州ブレマートンに因む。

艦歴 
ブレマートンは1943年2月1日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工し、1944年7月2日にエリザベス・K・マクグーワンによって進水した。1945年4月29日にJ・B・マラード艦長の指揮下就役した。

ブレマートンは1945年5月29日にノーフォークを出航し、グアンタナモ湾で整調巡航を行った。整調が完了すると、ブレマートンは南アメリカ巡航期間中に大西洋艦隊司令官ジョナス・イングラム提督の旗艦となる。巡航を終え帰国すると、1945年7月22日から10月2日までメイン州のカスコ湾で実験研究に従事した。
1945年11月7日にブレマートンはグアンタナモ湾へ出航し訓練を行った。その後真珠湾に向かい、第7艦隊に合流した。1945年12月15日に真珠湾に到着し、1946年1月4日に仁川に到着した。ブレマートンは極東での活動を継続し、1946年11月20日にカリフォルニア州サンペドロに到着した。その後も西海岸沖で訓練に従事し、1948年4月9日にサンフランシスコで予備役となる。

ブレマートンは1951年11月23日に再就役した。就役後の回復訓練を行い、その後第7艦隊と合流し朝鮮戦争に参加した。ブレマートンは元山、清津などに砲撃を行った。1952年9月13日に任務を交代しカリフォルニア州ロングビーチに帰還した。

7か月間をオーバーホール、演習、砲撃訓練に費やし、1953年4月5日にロングビーチを出航、再び第7艦隊に合流した。ブレマートンは第77任務部隊と共に敵の拠点、兵員および鉄道施設に砲撃を行った。

11か月の任務を完了し、ブレマートンはロングビーチに帰還、オーバーホールのためドック入りした。オーバーホールが完了すると訓練を行い、その後1954年5月14日に西太平洋に展開した。1954年10月17日にロングビーチに帰還、訓練に従事した後1955年7月12日に再び極東に展開した。

ブレマートンは1960年7月29日に退役し、1973年10月1日に除籍された。

ブレマートンは朝鮮戦争の戦功で2個の従軍星章を受章した。

関連項目 
 アメリカ海軍艦艇一覧
 アメリカ海軍巡洋艦一覧

外部リンク 
 navsource.org: USS Bremerton

ボルチモア級重巡洋艦
1945年竣工船
ニューヨーク造船所が建造した船舶
岩本町

岩本町（いわもとちょう）は、東京都千代田区にある地名。住居表示実施済みで、現行行政地名は岩本町一丁目から岩本町三丁目。なお、本項では起源を同じくする神田岩本町（かんだいわもとちょう）についても併せて説明する。

郵便番号は、岩本町は101-0032。神田岩本町は101-0033。

概要 
千代田区の北東部に位置する。岩本町と神田岩本町を含めた町域の北側は神田川を挟んで千代田区神田佐久間町・神田佐久間河岸に接し、東は千代田区東神田、南は中央区日本橋小伝馬町・日本橋本町、西は千代田区神田須田町・神田東松下町・神田東紺屋町・神田紺屋町（2町域に分かれたうちの南部）・神田西福田町・神田美倉町にそれぞれ接している。岩本町と神田岩本町の間を昭和通りが通っている。

岩本町一〜三丁目は1965年7月1日の住居表示実施によって新設された町名で、神田岩本町の一部のほか、神田大和町、神田松枝町、神田元岩井町の全部、神田豊島町、神田東松下町の各一部からなる。神田岩本町は岩本町三丁目の西側、昭和通りを挟んで西側に位置し、前述の住居表示実施の対象外となった狭小な区域が住居表示未実施のまま存続しているものである。なお、「神田」を冠称する旧町名と「神田」を冠称しない新町名が併存しているケースとしては、他に神田鍛冶町と鍛冶町がある（神田 (千代田区)も参照のこと）。

当地は商業地域としての性格が強く、オフィスビルや商店が多く見られる地域となっている。また岩本町一帯（三丁目付近）はかつては大規模な古着市場があったことでも有名であった。この名残で現在でも、数は減ったが東部の東神田一体と共に繊維業関係の企業や商店が散見できる。（近くの日本橋馬喰町・日本橋横山町にも多い）他の業種のオフィスビルも多く見られる。

地域内の町名・施設

岩本町一丁目 
地域南部。神田金物通りより南の地域。ビルや商店が立ち並んでいる。
 千代田区立龍閑児童公園
 日本高周波鋼業本社
トップス (玩具メーカー) 本社
イエローハット本社

岩本町二丁目 
地域中部。神田金物通りより北で、神田平成通りより南側の地域。ビルや商店が立ち並ぶ。
 森川産業
 東京既製服健保会館
 日本ケミファ
 コーシャハイム神田・ケアハウスいわもと
 大同通商本社
 アルター （フィギュアメーカー）

岩本町三丁目 
地域北部。神田平成通りより北の地域。地域内の靖国通り下に都営新宿線の岩本町駅がある。ビルや商店が立ち並ぶ。繊維関連の企業や商店も見られる。
 山崎製パン本社 - 周辺にはデイリーヤマザキの店舗が非常に多い。
 貝印本社
 タジマ
 参松工業
 滝清
 直本工業 東京支店
 愛媛銀行 東京支店
 NTT都市開発ビルサービス
 中小企業家同友会全国協議会

神田岩本町 
地域北西部。昭和通りより西側の一地域。ビルや商店が立ち並ぶ。住居表示未実施地域。
 東京衣料

世帯数と人口 
2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

岩本町

神田岩本町

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、千代田区の中学校では学校選択制度を導入しており、区内全域から選択することが可能。

交通 
地域を南北に水天宮通り・大門通りが通っている。また地域を東西に神田金物通り・神田平成通り・靖国通り・柳原通りが通っており、神田金物通りは岩本町一丁目と岩本町二丁目の境界となっている。神田平成通りは岩本町二丁目と岩本町三丁目の境界となっている。地域西部にある昭和通りは地域内の靖国通りとは岩本町交差点で交差しており、当交差点付近の靖国通り下に都営新宿線・岩本町駅がある。また昭和通り上には首都高速1号上野線が通っている。昭和通りは北部の神田川上に和泉橋として川にかかっている。

当地域内では岩本町駅のほか、地域北部方面では秋葉原駅、南部方面では東京メトロ日比谷線・小伝馬町駅、地域西部では神田駅がそれぞれ利用可能である。

脚注

関連項目 
 於玉ヶ池

外部リンク 
 千代田区

千代田区の町名
メテリー

メテリー (Metairie)は、米国ルイジアナ州のジェファーソン郡に位置する地域の名称。2020年の国勢調査では人口143,507人、ジェファーソン郡最大規模でありながら、メテリーは法的には市ではなく、コミュニティーというべきである。ニューオーリンズ市の郊外に位置し、西隣のケナー市とメテリー、それにニューオーリンズをあわせて、国勢調査上の「ニューオーリンズ都市圏」を形成している。

地理
メテリーは、 に位置する。東隣は17番通り水路を隔ててニューオーリンズ市と接し、西隣はケナー市、北はポンチャートレイン湖と接している。南の境界線は、東西に走る国道61号線 (Airline Drive)で、通りを隔ててリバーリッジ市、ハラハン、エルムウッド、ジェファーソンの各市/地域と接している。

アメリカ合衆国統計局によると、この地域は総面積60.2km² (23.3mi²) である。このうち 60.1km² (23.2mi²) が陸地で、0.1 km² (0.1 mi²) (0.22%)が水地域である。

ポンチャートレイン湖を横断する世界最長の橋、ポンチャートレイン湖コーズウェイの南端はメテリーにある。

人口動勢

2010年現在の国勢調査で、メテリーの人口は138,481人、36,206家族が地域内に住んでいる。人口密度は2,300.0/km² (5,900/mi²)。人種構成は、白人68.9%、ヒスパニックまたはラテン系15.6%、アフリカン・アメリカン9.5％、アジア3.8%、ネイティブ・アメリカン0.3%、太平洋諸島系0.1%、その他人種が3.7%、複数の人種の混血が2.1%である。

脚注 

ルイジアナ州の国勢調査指定地域
ジェファーソン郡 (ルイジアナ州)
島野清志

島野清志（しまの きよし、1960年 - ）は経済評論家、ジャーナリスト。東京都出身。早稲田大学社会科学部中退。

経歴 
公社債関係の新聞記者や、一吉調査センター（現:いちよし経済研究所）の勤務経験があり、様々な業態・産業の評論を行って一般大衆向けに出版している。

著作の特徴等 
経済評論家の観点により、高等教育機関の教育機能について評論も行っている。例えば、『危ない大学・消える大学』において、学力偏差値を基準とした大学の格付けを行っており、「偏差値の低い大学よりも高い大学に入学すべき」という持論を展開している。

著書 
『この建設会社が危ない』（エール出版社、1998年7月） ISBN 9784753917525
『新薬開発リスト―主要34社、新薬開発動向』（ぱる出版）
『伸びる銀行消え去る銀行 : 全銀行150行の総点検＆ランキング』（ぱる出版）
『M&Aで狙われる上場企業95社』（エール出版社）
『ザンコクな時代 : 1997〜2010死ぬヒト、生き残るヒト』（総合法令出版、1997年9月） ISBN 9784893465610
『裏から見たIT業界』（エール出版社）
『勝つ大学・伸びる大学』（エール出版社、2012年9月） ISBN 9784753931477
『危ない就活・怖い就活』（エール出版社、2012年3月）ISBN 9784753931002

叢書 
『危ない大学・消える大学』（エール出版社）
『就職でトクする大学・損する大学ランキング』（エール出版社）
『この会社が危ない』（エール出版社）
『全国高校最新格付け』（エール出版社）
『私立中学・高校が危ない』（エール出版社）

脚注

外部リンク 
 

日本の経済評論家
日本のジャーナリスト
東京都出身の人物
1960年生
存命人物
クラシアン

株式会社クラシアン（QRACIAN）は、神奈川県横浜市港北区新横浜に本社を置く水道（上水道・下水道）全般の工事・修理・リフォームを行う企業である。一般には水回りの緊急メンテナンス業者として知られている。

概要 
水回りのトラブルがあったとき、CMなどで告知されている電話番号に電話すると、専用車が依頼主のもとに駆けつける。修理費はCMやウェブサイトにて公開されている。対応エリアは日本全国（一部の地域を除く）。

テレビCMの水まわり緊急駆け付けの修理業者というイメージが強いが、便器や浴槽・洗面台の交換など水道設備のリフォームや法人向けサービスも行っており、一般の水道業者のサービスを提供している。

社名の由来は「くらしに安心を提供できる企業」を略したものである。

社名の英語表記は「QRACIAN」であり、最初の文字は「C」でも「K」でもない。これは当時、先におさまりの良いロゴマークから考案し「C」や「K」から始まるロゴを作ってみたが、これといったデザインができなかったため、CとKを組み合わせてみたらどうか…と試してみたところ、「Q」にたどり着いたという。

2016年、創業25年の節目に毎年3月10日を「クラシアンの日」と制定。日付は「水（3）トラブル（10）」の語呂合わせ。

沿革 
 1991年6月21日 - 株式会社クラシアン創立
 2008年7月 - 本社法人営業部発足
 2016年 - オリックスグループが200億弱で買収
 2019年12月 - プライベート・エクイティ・ファンドの株式会社日本企業成長投資が200億台で買収

キャッチフレーズ 
 「くらし安心クラシアン」
 電話番号告知のキャッチフレーズ
 「クラシアンです500-500」（0120-500-500）
 「24時間速く行く」（0120-24-8919、現在は0120-26-8919）

CM

音楽 

「水道トラブル5000円」のフレーズから始まる「クラシアン・プライスソング」が長年CMに使用されていたが、2010年代以降は「水のトラブル、クラシアン」のフレーズの「くらしあんしんクラシアン」に変更された。変更後も「クラシアン・プライスソング」の「くらし安心、クラシアン♪」は引き続き使用されている。また、「クラシアンです、500-500♪」のフレーズの「クラシアン・ダイヤルソング」も使用されていた。いずれも作曲は小林亜星。

出演タレント 
 布施博
 森末慎二
 長嶋一茂
 大門嵩、西山愛実
 磯村勇斗、麻生久美子
森末慎二を起用した理由について、クラシアンの広報は「一流の会社を目指そうという企業理念に、金メダリスト（一流）であり爽やかな笑顔が印象的な森末さんがピッタリ当てはまったから」と回答している。

2022年9月22日より、磯村勇斗、麻生久美子を起用。

スポンサー番組 
 現在
 めざまし8（水曜日→月曜日）（フジテレビ系）
 ラヴィット!（火曜日）（TBS系）

 過去の提供番組を含む
 情報プレゼンター とくダネ!（フジテレビ系）
 日経スペシャル カンブリア宮殿（テレビ東京系）
 スーパーモーニング（テレビ朝日系）
 朝だ!生です旅サラダ（朝日放送テレビ・テレビ朝日系）
 徹子の部屋（テレビ朝日系）
 火曜サスペンス劇場（日本テレビ系）
 森田一義アワー 笑っていいとも!（フジテレビ系）
 愛の貧乏脱出大作戦（テレビ東京系）
 サンデージャポン（前半スポンサー）（TBSテレビ）
 羽鳥慎一モーニングショー（テレビ朝日系）
 スッキリ (テレビ番組)（月曜日）（日本テレビ系）

脚注

関連項目 
 アクアライン (企業)

外部リンク 
 クラシアン 公式サイト
 クラシアン 緊急用
クラシアン トイレ交換
クラシアン 給湯器交換
 クラシアン 法人向けサービス
 クラシアン 水まわり商品販売・取り付け
 クラシアン提供 水まわりNAVI
 クラシアン支社ブログ
 

港北区の企業
日本の水道業
1991年設立の企業
日本のメンテナンスに関する企業
新横浜
甲賀土山インターチェンジ

甲賀土山インターチェンジ（こうかつちやまインターチェンジ）は、滋賀県甲賀市甲賀町岩室にある新名神高速道路のインターチェンジである。甲賀土山ICを含まない東側（亀山JCT側）は中日本高速道路（NEXCO中日本）、甲賀土山ICを含む西側（草津JCT側）は西日本高速道路（NEXCO西日本）の管轄となっている。本線上にもネクスコ西日本・中日本への歓迎メッセージがある。

概要 

国道1号から離れた場所に位置している。インターチェンジ構造はトランペット型で、接続している滋賀県道340号甲賀土山インター線に、空中写真のように直角に近い急カーブがある。このうち西側のカーブは、滋賀県道24号甲賀土山線のバイパスと接続する計画（岩室工区）がある。

IC名称は、当ICが旧甲賀町と旧土山町の旧町境付近に位置しているため、両町名を併せた「甲賀土山」となっている。

名古屋・亀山方面から、甲賀市内方面へ向かう場合に利用することが多いが、2009年（平成21年）3月20日に当ICから西へ10.2 km先に甲南PAに併設する形で甲南ICが開通した。

滋賀県警察本部交通部高速道路交通警察隊の甲賀土山分駐所が併設されている（新名神部分開通を前に滋賀県警高速道路交通警察隊の本隊が名神高速道路の彦根ICから栗東ICに移転した）。

名神高速道路八日市ICを起点に、当ICを経由し名阪国道上柘植ICへ至る地域高規格道路の名神名阪連絡道路が計画されている。

歴史 
 2008年（平成20年）2月23日：亀山JCT - 草津田上IC間開通に伴い、供用開始。開通記念式典が10時より当IC敷地内で行われた。
 2009年（平成21年）7月13日：ETC開閉バーの開くタイミングを従来より0.5 - 1秒遅らせるシステムを導入。

周辺 

 野洲川

接続する道路 

 直接接続
 滋賀県道340号甲賀土山インター線
 間接接続
 滋賀県道24号甲賀土山線バイパス（整備計画上は県道甲賀土山インター線ではなく県道甲賀土山線との接続である）
 滋賀県道539号岩室北土山線
 国道1号（滋賀県道24号甲賀土山線と、前野交差点で接続）

料金所 
 ブース数：4

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

隣 
  新名神高速道路
 (3) 亀山西JCT - 土山SA/BS - (4) 甲賀土山IC - (5) 甲南IC/PA

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧 か行

外部リンク 

 西日本高速道路

こうかつちやま
うかつちやま
新名神高速道路
甲賀市の交通
2008年開業の道路施設
東京ビクトリークラブ

東京ビクトリークラブ（とうきょうビクトリークラブ）は、1980年代前半に個々に活躍していた男性ローラー族集団の二大チーム、「東京ロカビリークラブ」、「JRRC（JAPAN ROCK'N ROLLERS COMPNY）」のうちの前者の誤認と思われ、東京ロカビリークラブに所属する、victoryを名乗ったチームと混同されている思われる。なお、劇男零心会は、東京ロカビリークラブのチームのロンリーボーイズを主とした一部のメンバーを中心に結成された、ローラー族とは異なるパフォーマンス集団である。

チーム 
 ジャックナイフ
 LONELY BOYS
 ファ・ファミリー
ホワイトフェアリーズ
スランバーパーティ
など

メンバー 
 ジミー木内（会長）
 ケン（後の大戸天童）（副会長）
 Jenny（「LONELY BOYS」のリーダー）
 KID（「LONELY BOYS」の指揮官）
 哀川翔（「ジャックナイフ」→「LONELY BOYS」）
 小木茂光
 松村冬風
 風見しんご（愛称：ボビー。「LONELY BOYS」に所属）
Chevy 山田 （「LONELY BOYS」に所属）
Jill（「LONELY BOYS」に所属）
BABY（「LONELY BOYS」に所属）
など

関連項目 
 劇男零心会
 劇男一世風靡
 一世風靡セピア
 竹の子族

パフォーマンス集団
路上パフォーマンス
山田孝野次郎

山田 孝野次郎（やまだ このじろう、1906年（明治39年）2月25日 - 1931年（昭和6年）3月9日）は、日本の社会運動家（水平運動家）。少年水平社の設立者。奈良県出身。別名は次郎、また 山田少年 と呼ばれることもある。

来歴 
奈良県南葛城郡掖上村（わきがみむら）柏原北方（かしはらきたほう、現在の御所市）生まれ。被差別部落出身である。小人症と診断され「成人になるまで生きられない」と言われた。

1922年（大正11年）3月3日、京都の岡崎公会堂で行われた全国水平社創立大会で少年代表として演説を行い、次のように呼び掛けた。

「わたし、これまで役所の役人の方や学校の先生方の講話を聞きました。それらの方々は、口をそろえて平等の必要を叫び、人と人との差別は不合理だといいます。そして差別的感情などは少しも無いように言われます。でも、実際には、なんと冷たい目でしょうか。みなさん、大人も子供も一斉に立ちあがって、差別を打ち破りましょう。そして光り輝く新しい世の中にしましょう。」
	
以来、ずば抜けた演説の才能を発揮し、全国各地の水平社創立に努力したが、1931年に脳腫瘍のため25歳で福岡市金平の高丘稔宅で没した。その死を惜しんで九州水平社の葬儀の一週間後に行われた水平社葬では、約2000人の同志が駆け付けた。葬儀は地元の西光寺で行われた。
 
碑が立っている場所の西隣には孝野次郎が通っていた掖上尋常小学校（現・掖上小学校）がある。碑の表には「山田孝野次郎君之碑」と刻まれ、裏には「昭和6年3月9日 没 同11年9月全国水平社建立」と刻まれている。

脚注 

20世紀日本の活動家
小人症の人物
奈良県出身の人物
日本の人権活動家
全国水平社の人物
被差別部落
1906年生
1931年没
脳腫瘍で亡くなった人物