山西康司

山西 康司（やまにし こうじ、1977年10月11日 - ）は、大阪府生まれのレーシングドライバー。

略歴 
1991年に13歳でレーシングカートにデビュー。カートでは国内外で活躍した。1997年からフォーミュラニッポンに参戦し、1998年 - 1999年には全日本GT選手権でMobil 1 NSXに乗り、ホンダワークスのNSXで活躍した。

以降もフォーミュラ・ドリームや鈴鹿サーキットレーシングスクールなどで後進の育成や指導にあたる。また実力派のドライバーであり、2006年SUPER GT開幕戦鈴鹿においてレース序盤から中盤にかけてクラス首位で独走した（結果はトラブルで5位）。JLOCのエースカーであるムルシエ RG-1をドライブしている。

レース戦績 
1996年 - 全日本F3選手権（NAKAJIMA HONDA #64 ダラーラF396・無限）3勝・シリーズ2位
1997年 - フォーミュラ・ニッポンに中嶋企画より参戦（PIAA NAKAJIMA #65 レイナード97D・無限）シリーズ15位
1998年
フォーミュラ・ニッポンに中嶋企画より参戦（PIAA NAKAJIMA #64 レイナード97D・無限）シリーズ15位
全日本GT選手権 GT500クラス（中嶋企画 #64 Mobil1 NSX）1勝・シリーズ2位
1999年
フォーミュラ・ニッポンに参戦（UNLIMITED LeMans #2 レイナード99L・無限）シリーズ12位
全日本GT選手権 GT500クラス ＜第1 - 4戦＞（中嶋企画 #64 Mobil1 NSX）シリーズ19位
2000年 - フォーミュラ・ニッポン（Team Morinaga NOVA #10 GフォースF03B・無限）
2001年 - フォーミュラ・ニッポン ＜第7 - 10戦＞（LeMans #7 レイナード99L・無限）シリーズ14位
2002年
全日本GT選手権 GT500クラス ＜第2,3,6 - 8戦＞（#87 HKS CLK）
フォーミュラ・ドリーム ペースセッタードライバー（#20 ペースセッターFD）
2003年
全日本F3選手権 第13 - 20戦（童夢レーシングチーム #1 ローラ童夢F106・無限）1勝・シリーズ9位
全日本GT選手権 GT500クラス ＜第4 - 8戦＞（JLOC #88 ノマド ディアブロJGT-1）
鈴鹿1000km・GT500クラス（JLOC #88 ノマドディアブロJGT-1）クラス5位
2004年
フォーミュラ・ニッポン ＜第4 - 5戦、8戦＞（Team MOHN #27 ローラB351・無限）
全日本GT選手権 GT500クラス ＜第2,5 - 8戦＞（（JLOC #88 JLOC ムルシエRG-1）
全日本GT選手権 GT500クラス ＜第4戦＞（JLOC #88 JLOC ディアブロJGT-1）
2005年
SUPER GT GT500クラス ＜第1,2,4 - 6戦＞（JLOC #88 JLOC ムルシエRG-1）
SUPER GT GT300クラス ＜第7戦＞（JLOC #86 JLOC ムルシエRG-1）
鈴鹿1000km・GT500クラス（JLOC #88 JLOC ムルシエRG-1）クラス3位
モンツア1000㎞ GT1クラス（JLOC #63 JLOC ムルシエラゴR-GT）
2006年 
SUPER GT GT300クラス（JLOC #87 トライクジャパン ムルシエRG-1）シリーズ19位
ル・マン24時間レース LM-GT1クラス（JLOC #53 JLOC Lamborghini MURCIELAGO RGT）決勝DNF
全日本スポーツカー耐久選手権 LM-GT1クラス ＜第1,4戦＞（JLOC #88  Team JLOC with ADVAN）1勝・シリーズ3位
2007年 
SUPER GT GT300クラス ＜第1 - 5,9戦＞（JLOC #88 アクティオ ムルシエRG-1）シリーズ11位
ル・マン24時間レース LM-GT1クラス（JLOC #53 JLOC Lamborghini MURCIELAGO RGT）決勝DNF
2008年 - SUPER GT GT300クラス（JLOC #66 triple a ムルシエRG-1）シリーズ20位
2009年 
SUPER GT GT300クラス（JLOC #66 triple a ムルシエRG-1）シリーズ12位
アジアン・ル・マン・シリーズ LM-GT1クラス（JLOC #68 JLOC Lamborghini MURCIELAGO RGT）シリーズ4位
2010年 
SUPER GT GT300クラス（JLOC #86 JLOC ランボルギーニ RG-3）シリーズ9位
ル・マン24時間レース LM-GT1クラス（JLOC #68 JLOC Lamborghini Murciélago LP670 R-SV) 決勝DNF
2011年 - CJ HELLOTVSION SUPERRACE ＜スポット参戦 Rd.7＞ 予選ポールポジション・決勝2位
2012年 - SUPER GT GT300クラス（JLOC #87 JLOC ランボルギーニ GT3）シリーズ13位
2013年 - SUPER GT GT300クラス（JLOC #86 クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3）シリーズ13位
2014年 - SUPER GT GT300クラス（JLOC #86 クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3）シリーズ12位
2015年 - SUPER GT GT300クラス ＜第1 - 5,7戦＞（JLOC #87 クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3）
2016年 - スーパー耐久シリーズ ST5クラス ＜スポット参戦 第4戦＞（Team BOMEX #2 ホンダカーズ野崎 with CUSCO and BOMEX）クラス2位 
2017年 
SUPER GT GT300クラス ＜スポット参戦 第6戦＞（JLOC #88 マネパ ランボルギーニ GT3）クラス2位
スーパー耐久シリーズ ST5クラス ＜第2 - 5戦＞（TEAM221 #2  TEAM221 BOMEX マッハ車検 ND5RC） 最高2位
2018年 
SUPER GT GT300クラス ＜スポット参戦 第5戦＞（arto-Panther Team Thailand #35 ARTO RC F GT3）クラス16位
ピレリスーパー耐久シリーズ ST5クラス （TEAM221 #2 TEM221ロードスター）シリーズチャンピオン・1勝
2019年 - ピレリスーパー耐久シリーズ ST5クラス ＜第2戦＞（LOVE DRIVE RACING #78 LOVE DRIVE RACING ロードスター）

全日本フォーミュラ3選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ニッポン 

(key)

全日本GT選手権/SUPER GT 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース

エピソード 
カートを始めたのは1991年。最初に乗ったのはレンタルのヤマハ・FK-9だった。関西の老舗ショップであったジェミニカートでヤマハ・Sストックを購入し、1か月後にレースを始めている。
黒澤治樹はSRS-F時代の同い年の同期。

脚注

外部リンク 
 

日本のドライバー
フォーミュラ・ニッポンのドライバー
全日本F3選手権のドライバー
マカオグランプリのドライバー
全日本GT選手権のドライバー
SUPER GTのドライバー
スーパー耐久のドライバー
アジアン・ル・マン・シリーズのドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
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