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マトラ・M530

マトラ・M530 （Matra M530 ）はフランスの自動車メーカー・マトラが1967年から1972年まで製造、1973まで販売したスポーツカーである。

概要 
マトラの自動車部門は1965年に自社が傘下に収めていたFRP製造会社、ジェネラル・ダプリカシオン・プラスティク（Generale d'Application Plastiques ）が、オトモビル・ルネ・ボネにボディを供給していた関係で買収し自動車製造を始めて以来、オトモビル・ルネ・ボネが開発した世界初（デトマソ・ヴァレルンガとほぼ同時期）の市販ミッドシップGTカー、ジェットのボディや内装など形状を一部改良したマトラジェット（djet）を生産していた。ルノーのゴルディーニ・エンジン搭載モデルもあり、魅力的かつピュアなスポーツカーではあったものの、高コストであり、市場は極めて限られていた。新たな車を開発をするに当たり、マトラの総帥であるジャン・リュック・ラガルデールは、新たな市場の開拓、マーケティングの観点から、戦後生まれの若い家族という新たなターゲット層に受け入れられるための車とすることを決めた。小さな子供が乗せられるよう２＋２とし、レース活動と市販車の販売をリンクさせるため、1966年当時初の完全マトラ製のルマンプロトタイプであったマトラMS620のイメージを踏襲し、デザインも似ていること、エンジンはミドシップレイアウト、オーダーをシムカ出身のエンジニア、フィリップ・グェドンに命じ、社内開発チームにより開発されたのが初の100％マトラ市販車であるM530で、1967年のジュネーヴ・モーターショーでデビューした。

M530の特色は、長いホイールベースやサスペンションストローク、2+2座席を持ち若い家族がファミリーカーとしても使える高い実用性、FRP製ボディとフレームへの軽減孔開けやリベット留めの多用やFRP製のシートバックなど航空機技術を生かした軽量設計であり、ジェットやアルピーヌ・A110のような純粋のスポーツカーとは目指す方向性が異なっていた。マトラ自身もM530を、'voiture des copains' (car for friends)と称した。スポーツカーではないため、エンジン・ギアボックスも、1969年までF1活動でエンジン供給を受けていたフォードから、前後長が短く扱いやすく、かつそのまま流用できることから、フォード・タウヌス15M(前輪駆動)の60°V4ユニットが選ばれた。最高出力は73-75馬力に過ぎなかったが、戦後生まれの新しい家族のための車として市場にも受け入れられ、最盛期の1970年には2000台を超え、同じくフランスのアルピーヌ・A110を凌ぐ販売台数を記録した。

一方でM530は、当時としてはユニークなタルガトップと取り外し式アクリル製リアウインドウを採用し、オープンエア・モータリングを容易かつ安全性と両立させて楽しむことができる点でも時流に先んじていた。この方式がポルシェ・914やフィアット・X1/9の普及で一般に広まるのは1970年代に入ってからである。

1967年デビュー当初は1,700cc73馬力であったが、1969年にはタウヌス15Mの改良に合わせて75馬力に強化され、1970年にはマイナーチェンジを受け名前も530LXに変更した。1967年からの販売で1968年には後窓のアクリルが跳ね上げ式に、1970にはガラスへの変更、バンパー形状等は1970年まで毎年改良され、特に1970年登場のM530LXではリア周りを中心にジョヴァンニ・ミケロッティによってステンレスの飾りとテール部のブラックアウトなど時代を反映した改良がなされた。

1971年には廉価版としてM530SXが追加された。固定式ルーフ、クロームメッキなしの黒塗りバンパー、テール部のボディ同色化、シトロエン・2CVのような固定式ヘッドライトとフォグランプ、LXよりも張り出したフェンダーなどを持つ意欲作だったが、個性的な外観も災いしてか約1000台ほどの製造にとどまり、販路拡大には繋がらなかった。

M530は1973年に販売終了となった。理由はマトラがモータースポーツ部門の膨大な赤字を市販車販売（M530の拡販）で補うことを計画していたが芳しくなく苦しんだ末、1970年にクライスラー・フランスに乗用車販売権を譲渡し、フォードV4エンジンの使用が許されなくなり、かつクライスラー系列各社（仏シムカ・英ルーツ・グループ・日本の三菱自動車）にはM530に搭載可能なユニットがなかったためであった。後継者はシムカ製エンジンの使用を前提として開発されたバゲーラである。

M530の生産台数は初期型の530Aが2,062台、LXが4,731台、SXが1,146台の計9,609台であった。日本にも1970年頃、自動車部品輸入会社の極東貿易（のちのFET極東）が輸入代理店となって正規輸入される計画が立てられ、1970年３月晴海で開催され第3回東京レーシングカーショーに展示されたが、日本の保安基準をパスできず展示されたサンプルカー、一台のみの輸入に終わり、計画は中止となった。

その後そのサンプルカーは国内中古車市場に出回り、2000年台前半までは現存が確認されたが、その後行方不明である。

日本国内には1980年代から現在までM530LXとSXが並行輸入業者や好事家によりごく少数輸入されており、稀ではあるが現在はイベント等で見ることもできる。

モータースポーツへの参戦は数少ないながら、クライスラー傘下になる前の1969年1月にモンテカルロ・ラリーの前哨戦である地中海ラリーに３台のM530 rallye napoleonをequipe Matra（マトラ・ワークスチーム）として送り込み、ドライバーもジャン＝ピエール・ベルトワーズ、アンリ・ペスカロロ、ジャン＝ピエール・ジャブイーユというワークスドライバーであったが、３台ともリタイア（DNF)、同年2月のCritérium Neige et Glace にはペスカロロの1台のみの参戦で54位という記録が残っている。

参考文献 
二玄社 Car Graphic Library 世界の自動車 11巻「シムカ マートラ アルピーヌ その他」大川悠 編著　ETAI社 LA MATRA 530　三樹書房　 M -BASE 

M530
クーペカブリオレ
木場城

木場城（きばじょう）は、新潟県新潟市西区木場にあった日本の城。

歴史 
集落としての木場は永禄4年（1561年）に信州からの入植者により開墾されたと伝わる。

上杉家家臣であった三条城主の山吉豊守の死去に伴い、弟の山吉景長が山吉家の家督を継いだが、上杉家の規約などの問題により三条から木場に領地替えとなり、天正8年（1580年）に築城開始、翌年に完成したとされる。

完成年に勃発した新発田重家の乱において、新発田側が物流の拠点として確保した信濃川河口地域を守る新潟城・沼垂城と対峙する最前線基地として機能。新発田側の城は河口地帯の湿地帯及び砂地だったために攻略は難しかったが、木場城も付近に中ノ口川や多くの沼が天然の防御帯となっていたために新発田勢も攻略に苦慮した。最終的には新発田勢を討ち、信濃川河口の利権を景勝勢が確保した事が新発田氏滅亡への足がかりとなった。

その後も上杉氏臣下の山吉氏の居城として信濃川河口の新潟や沼垂の監視・管理を行う番城の役割を果たすも、上杉家の会津移封により廃城となった。

その後、堀氏が越後に入封し新潟港の本格改修した際には城跡に館を置いた。

現在は遺構は無くなっており、木場八幡宮が祀られている。木場八幡宮を含む跡地全体を『宮のもり・木場城公園』として整備し、城を模した木製の遊具などが置かれ、子どもたちの人気スポットの一つとなっている。

関連項目 
日本の城一覧

新潟県の城
越後国の城
現存しない新潟市の建築物
廃きはしよう
新潟市西区の歴史
城きは
ミズラモグラ

ミズラモグラ（角髪土竜、学名：Oreoscaptor mizura）は、真無盲腸目モグラ科に属する哺乳類。

種小名のmizura は、日本古来の髪型である角髪（みずら）に由来する。

分布 
本州の青森県から広島県にかけて分布する。日本固有種。

形態 
頭胴長が80-106.5mm、尾長が20-26mm、後足長が13.5-15.4mm、体重が26-35.5gになる。ヒミズよりやや大きく、耳介が無い。尾は通常後足の1.5倍以上の長さがある。手は大きく発達しており、幅と長さがほぼ等しい。爪がまっすぐで強大であることも特徴である。吻上面の裸出部は、長三角形になる。体毛の色は、生息地域もしくは個体によって変異に富んでおり、灰褐色から黒色まである。

生態 
低山帯から高山帯までの森林に生息しているが、生息数はあまり多くない。昆虫類、ミミズ類、ジムカデ類、ヒル類などを食べる。地下に広葉樹の葉を使って、径36cm前後、高さ31cm前後の巣を作る。自らもトンネルを掘るが、他のモグラが掘ったトンネルも利用することもある。

分類 
1880年にヨーロッパモグラ属Talpaの一種として記載されたが、1948年に旧ミズラモグラ属（＝アジアモグラ属Euroscaptor）に分類された。1988年には染色体の比較からニホンモグラ属Mogeraに含める説も提唱されていた。2014年に発表されたアジア産モグラ類の分子系統解析では、本種がアジアモグラ属・ニオイモグラ属Scaptochirus・ニホンモグラ属からなる単系統群との姉妹群を形成し、旧ミズラモグラ属は側系統群という結果が得られている。2016年に大陸産アジアモグラ属との形態比較から本種と独立属とすることが提唱され、新たにミズラモグラ属Oreoscaptorが記載された。

フジミズラモグラ Oreoscaptor mizura mizura (Günther, 1880)
シナノミズラモグラ Oreoscaptor mizura ohtai (Imaizumi, 1955)
ヒワミズラモグラ Oreoscaptor mizura hiwaensis (Imaizumi, 1955)
以上の3亜種に分ける説もある。一方、亜種ヒワミズラモグラを基亜種フジミズラモグラのシノニムとして2亜種とする説もある。

保全状態評価

脚注

参考文献 
小宮輝之 『日本の哺乳類』　学習研究社<フィールドベスト図鑑>、2002年、P100
阿部 永　『改訂版　日本の哺乳類』　東海大学出版会、2005年、P19

関連項目 

哺乳類レッドリスト (環境省) 
日本の哺乳類一覧

外部リンク 

モグラ科
朝樹りさ

朝樹 りさ（あさき りさ、7月12日 - ）は、日本の女性声優。山口県出身。フリーランス。以前はイエローテイルに所属していた。血液型はO型。趣味は読書。

上田朱音と「萌え萌え2次ラジオ☆デラックス」のアシスタント「見習いTai」として活動していたが、イベントで「Tempaly」として改名し、活動の場を広げている。

出演

テレビアニメ 
 あっちこっち（2012年、女子生徒、虎ネコ）
 Rewrite（2016年 - 2017年、此花ルチア、リューバ）
 かぎなど（2021年 - 2022年、此花ルチア） - 2シリーズ

OVA 
 華ヤカ哉、我ガ一族 キネトグラフ（2012年、杉村たえ）

ゲーム

吹き替え 
 喧嘩 -ヴィーナス vs 僕-

ラジオ 
 萌え萌え2次ラジオ☆デラックス（アシスタントパーソナリティ：システムソフト・アルファー・ロックンバナナ、2008年5月8日 - 2008年12月25日）
 はぴ☆くりRadio・はいぱー!（アニメイトTV：2009年9月10日 - 2009年11月26日）

イベント 
 萌え萌え2次ラジオ☆デラックス公開録音　春,夏
 NEXT STAGE〜Banana Children's LIVE Ver1.8/略して、バナチル1.8〜
 NEXT STAGE〜Banana Children's LIVE Ver2.0/略して、バナチルver2.0〜
 NEXT STAGE〜Banana Children's LIVE Ver2.0/略して、バナチルver2.3〜
 だぶる発売!!　ゲームも音楽CDも『萌え萌え2次大戦(略)☆デラックス』
 バナラジだよ、全員集合

ボーカル 
 PSPゲーム『ブレイジングソウルズ アクセレイト』主題歌「keep having brave soul
 東方ヴォーカルアレンジ【Happiness 〜少女は幻想で恋を唄う〜】」なないろ」
 PCゲーム『はぴ☆さま! 〜宮乃森村へようこそ!〜』挿入歌「想イ咲ク」

ドラマCD 
 （株）ツバメ警備保障（五十嵐環）
 華ヤカ哉、我ガ一族 シリーズ（杉村たえ）
 華ヤカ哉、我ガ一族 ドラマCD 「賑わいませう、星降る聖夜に」
 華ヤカ哉、我ガ一族 キネマモザイク ドラマCD 〜宮ノ杜とらぶる〜
 萌え萌え2次大戦(略)☆デラックス

音楽CD 
 も〜っと! 萌え萌え☆歌合戦
 ゆういろ

関連項目 
 上田朱音
 萌え萌え2次ラジオ☆デラックス

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 
 ☆あさきゆめみし☆（本人のブログ） 
 Tem☆parade（TempalyオフィシャルHP） 
  
 朝樹りさのプロフィール・画像・写真 - WEBザテレビジョン
 
 
 
 
 

日本の女性声優
過去のイエローテイル所属者
山口県出身の人物
存命人物
生年未記載
THE ALFEE SINGLE HISTORY VOL.III 1987-1990

『THE ALFEE SINGLE HISTORY VOL.III 1987-1990』（アルフィー・シングル・ヒストリー VOL.III）は、1994年12月20日に発売されたTHE ALFEE15枚目のベスト・アルバム。

概要 
THE ALFEEは1994年デビュー20周年を迎えた。それを記念して、1979年のポニーキャニオン移籍から1994年までに発売されたシングル40枚の表題曲・カップリング曲を発売順に収録した、シングル・ヒストリー・アルバムの発売に至った。本作は、第3号アルバム。タイトル内のグループ名表記はアルファベット表記が冠詞が付いた「THE ALFEE」となっているのに対し、片仮名表記は、冠詞が無い。初回生産分のみ、CD判大の本作収録10枚のシングル・レコード・ジャケット・カードが付属されていた。

収録曲 
全曲　作詞・作曲：高見沢俊彦 編曲：THE ALFEE

DISC.1 
サファイアの瞳
ブラス・アレンジ：新田一郎 
木枯しに抱かれて…
君が通り過ぎたあとに -DON'T PASS ME BY-
ストリング・アレンジ：青木望 
FOR THE BRAND-NEW DREAM
ブラス・アレンジ：新田一郎 訳詞：Linda Hennrick
白夜 -byaku-ya-
LONG WAY TO FREEDOM
My Truth
編曲：THE ALFEE with 井上鑑 
It's Alright
1月の雨を忘れない
Girl
編曲：THE ALFEE with 井上鑑

DISC.2 
WEEKEND SHUFFLE -華やかな週末-
見つめていたい
19 (nineteen)
アウトロー・ブルース
FAITH OF LOVE
YOU GET TO RUN
恋人の歌がきこえる
編曲：THE ALFEE with 武部聡志
Alone －それでも道はつづく－
FLOWER REVOLUTION
編曲：THE ALFEE with 武部聡志
Bad Girl

1994年のベスト・アルバム
THE ALFEEのベスト・アルバム
ポニーキャニオンのベスト・アルバム
長大な音楽作品名
玉の井

玉の井（たまのい）は、戦前から1958年（昭和33年）の売春防止法施行まで、旧東京市向島区寺島町（現在の東京都墨田区東向島五丁目、東向島六丁目、墨田三丁目）に存在した私娼街である。永井荷風の小説『濹東綺譚』、滝田ゆうの漫画『寺島町奇譚』の舞台として知られる。

玉の井の起源 
玉の井の起源については、永井荷風の『濹東綺譚』によれば、1918年（大正7年） - 1919年（大正8年）のころ、浅草観音堂裏に言問通りが開かれるに際して、その近辺にあった銘酒屋等がこの地へ移ってきたのが始まり。この当時、ここは東京市外であった。

その後、関東大震災後の復興に際して、浅草では銘酒屋の再建が許可されず、亀戸とともに銘酒屋営業が認められた玉の井は、ますます繁栄する。

また、浅草からこの付近まで一直線に通る道路（現、国道6号）が開通したほか、1931年（昭和6年）には東武鉄道伊勢崎線の浅草雷門駅（現、浅草駅）が開業したことで、浅草から玉ノ井駅（現、東向島駅）までのアクセスが格段に良くなったことも繁栄を助長した。

戦前・戦中 
玉の井の銘酒屋は、間口の狭い木造2階の長屋建で、それぞれの店には女性を1 - 2人程度置いていた。1階には狭い通りに面して小窓が作られ、ここから店の女が顔を覗かせて客の男を呼んだ。女性が接客する部屋は2階にある。区画整理のできていない水田を埋め立てて作った土地のため、あぜ道の名残の細い路地が何本も、密集した銘酒屋街の中を縦横に入り組んで通っていた。また、その地質のせいで、雨が降ると相当ぬかるんだ。

路地の入り口には、あちこちに「ぬけられます」あるいは「近道」などと書いた看板が立っており、この街を荷風はラビラント（迷宮）と呼んだ。

この土地の遊興費は、荷風によれば平均的な店で1時間3円、「一寸の間」で1円から2円程度とのことである。また、銘酒屋は外からみるとあまりきれいではないが、中へ入ると「案外清潔だった」という（断腸亭日乗　昭和11年5月16日）。

所轄の寺島警察署の統計によれば、1933年（昭和8年）には、この街にあった銘酒屋の数は497軒、そこで働いていた女性の数は1,000人いたという。だが、実際にはこれよりもずっと多かったという説もある。また、荷風以外にも、徳田秋声、檀一雄、太宰治、室生犀星、高村光太郎、武田麟太郎、田中英光、サトウハチロー、川崎長太郎など、この街を訪れる文士が多くいた。また、尾崎士郎は「人生劇場（残侠編）」の中に玉の井を登場させた。高見順は、小説「いやな感じ」の舞台を戦前の玉の井に置いている。漫画家の滝田ゆうは玉の井の出身で、自分の少年時代をモデルに寺島町奇譚を描いている。作家の半藤一利は、玉の井があった寺島町の隣町の吾嬬町育ちで、「永井荷風の昭和」（文春文庫）の中で少年時代にここを訪ねた思い出を記している。

第二次世界大戦中は、軍需工場の工員や兵隊たちで賑わったが、1945年（昭和20年）3月10日の東京大空襲で街のほとんどが焼失した。

戦後の玉の井 
終戦後の玉の井は焼け残った地域に移り（焼失前の位置は寺島町五丁目、六丁目、現在の東向島五丁目、六丁目の一部。戦災後の位置は寺島町七丁目、現在の墨田三丁目の一部）、営業が続けられた。場所が移ったこと等から戦後の玉の井を新玉の井ということもある。また、一部の店は1キロほど離れた場所に作られた「鳩の街」に移転した。銘酒屋街は警察の指導により、「カフェー」風の店に改めさせられ、いわゆる赤線地帯となった。

吉行淳之介は、戦後の玉の井も、鳩の街など他の赤線地帯とは違った独特の風情があり、その記憶は滝田ゆうの作品につながると書いている（滝田ゆう「寺島町奇譚」解説）。

売春防止法施行後は、この地区に娼家はなくなり、ほとんどは商店や住宅が建ち並び、一部に町工場のある東京の普通の下町となった。多少、飲み屋やバーがある程度で、吉原のように歓楽街にはならなかった。だが、赤線廃止後何年かは、娼家はなくなったのにもかかわらず、まだ営業している店があると思い込み、この街を訪ねてくる男たちが絶えなかったという。

小説『濹東綺譚』や『いやな感じ』の初めに登場する、東向島広小路付近の東武伊勢崎線の踏切も、昭和40年代初めに、この付近の線路が高架化されたことにより、水戸街道（国道6号線）を跨ぐガードとなった。この踏切の近くで、前記の2小説の主人公がタクシーを降りる場面がある。

現在でも、戦災で焼け残った地区（新玉の井、現在の墨田三丁目付近）に昔の面影のあるカフェー風の建物、銘酒屋風や色タイルを貼った建物等が残っているが、それらも改修や老朽化に伴う建て替えにより少なくなってきている。ただ、密集した街の中を入り組んで通る細い街路だけは、ほぼ昔のまま残っている。

その他 
よく間違われるのだが、戦前・戦中の玉の井は、吉原のように公娼の集められていた「遊廓」ではなく、私娼の集まっていた私娼窟（私娼街）である。地元の人々は「めいしや」（銘酒屋）と呼んでいた。いわば、モグリ営業の売春宿が軒を連ねていたわけだが、当局は黙認していた。

地名について 
「玉の井」はもともと東京府南葛飾郡寺島村にあった字（小字）で、北玉ノ井と本玉ノ井の二字があった。

1923年（大正12年）、寺島村が町制を施行して寺島町になる。1930年（昭和5年）、寺島町はこれまでの字を廃して新たに一 - 八丁目の大字を設置し、このとき正式な「玉の井」の地名が消滅。（字北玉ノ井と本玉ノ井は大字五 - 七丁目に含まれた。）

1932年（昭和7年）、市郡合併により東京市向島区寺島町（玉の井は寺島町五丁目と六丁目）となる。1943年（昭和18年）には都制施行により、東京都向島区寺島町となり、1947年（昭和22年）、特別区の再編により東京都墨田区寺島町となる。1965年（昭和40年）、住居表示の施行により東京都墨田区東向島、墨田となる。

玉の井近辺出身の有名人 
滝田ゆう
3代目三遊亭圓歌
小川宏
清水一行
半藤一利
高見映（ノッポさん）
木の実ナナ（鳩の街出身）
出羽錦忠雄

脚注

関連項目
玉の井バラバラ殺人事件
赤線
遊廓

墨田区の地理
東京都区部の地域
日本の売買春
東京の花街
墨田区の歴史
大正時代の東京
昭和時代戦前の東京
昭和時代戦後の東京
廃たまのい
1958年廃止の施設
廃たまのい
室照美

室 照美（むろ てるみ、1985年12月4日 - ）は、ジョイスタッフ所属のフリーアナウンサー。北陸放送と文化放送の元アナウンサー。

人物 
フジテレビアナウンサーであった内田恭子に高校生の時から憧れてアナウンサーを志望し、ラジオを好む両親の影響で自分のラジオを聴いていると安心するためにラジオがある局を志望した。

東京都立九段高等学校を経て獨協大学法学部へ進学する。大学在学中はミス獨協を務めるほかにテニスサークルの大会で準優勝し、イベント司会などでアルバイトに就き、アナウンサースクールに通う。

大学卒業後の2008年4月に、酒井千佳、福島彩乃らと同期で北陸放送へ入社するも、2013年3月に退社して4月に文化放送へ契約アナウンサーとして入社する。友人らに「テルミン」、文化放送で「ムロリン」と愛称される。

2016年3月に契約満了のため文化放送を退社したが、その後も一部番組の出演を継続。5月1日に一般人男性と結婚したことを5月9日に『吉田照美 飛べ!サルバドール』で報告した。同番組で共演した吉田照美とは名前が同じ「照美」であり、番組内では互いに名字で呼びあっていた。

2018年8月1日の「走れ！歌謡曲」で第一子妊娠と、9月末をもっての番組卒業を発表した。同年11月26日に第一子となる女児を出産したことをブログで報告した。2022年8月、第二子となる女児を出産。

出演番組 
 FMヨコハマ「ニュースアナウンサー」（土曜日）（2023年10月〜）

過去の担当番組

北陸放送 
テレビ
 がっぱです。（がっぱリポーター）
 ごちそうフライデー
 得盛!
 FBI Angels
 情報ロック レオスタ（火曜日サブキャスター）
 MROニュース
ラジオ
 石川名物!GOGOは本多町3丁目（水曜日担当パーソナリティ、2010年2月3日 - 2010年3月24日）
 好キっと土曜日!（パーソナリティ、2009年1月10日 - 2010年3月27日）
 あやの・てるみのキライキライけどスキッ!（2010年4月3日 - 2011年4月2日）
 好キっとモーニング（2008年12月27日まで）
 いち・にの・SUNDAY（2009年10月4日まで）
 テルミンのTell memo（2009年7月27日 - 2012年9月30日）
 げつきんワイド!おいね★どいね（2011年4月15日 - 2013年3月27日 ）
 MROニュース

文化放送 
 ドクター前川のあしたの健康日記 - アシスタント（2013年7月6日 - 12月28日）
 ランチタイム ニュース（火 12:01 - 12:08、くにまるジャパン内、2013年10月1日 - 2016年3月29日）
 週刊ニュース ルーム（2014年4月6日 - 2015年3月29日）
 みのもんたの ニッポンdiscover again - ナレーション（日 16:00 - 16:30、2014年4月6日 - 2016年3月27日）
 ミュージック デザート（NRN地方局向け裏送り、北日本放送のみネット）
 吉田照美 飛べ!サルバドール（2013年4月1日 - 2017年3月31日）アシスタント
 日野ミッドナイトグラフィティ 走れ!歌謡曲 - 水曜日パーソナリティ（水 3:00 - 5:00、2016年9月28日 - 2018年9月26日）

ＣＢＣラジオ 
 丹野みどりのよりどり（2017年8月14日 - 2017年8月18日）丹野の新婚旅行に伴うピンチヒッター

ＴＢＳラジオ 
 安住紳一郎の日曜天国 - さばいて にち10担当(不定期) （日 10:00- 11:55、2017年4月23日 - 2018年8月19日）

千葉テレビ放送 
 ビジネスフラッシュ2nd Stage - アシスタント（チバテレ、土10:30 - 11:00、2017年4月1日 - 2018年4月）

ディスコ グラフィ 
 酒場のかもめ（MROラジオ『げつきんワイド!おいね★どいね』のコーナー「てるみの演歌道」の企画で制作した、シングルCD。非売品）
 金沢 愛のパラミシア（『吉田照美 飛べ! サルバドール』と『走れ!歌謡曲』のコラボレーション企画で制作した、シングルCD。能美市出身の小林奈々絵と金沢市で仕事をしていた室とのユニット「照美＆奈々絵」名義でリリース）

脚注

外部リンク 
 
 室照美オフィシャル ブログ むろのほうの照美です
 
 
 室照美 | Fm yokohama 84.7 (FMヨコハマ 横浜のFMラジオ 周波数84.7MHzの放送局)

フリーアナウンサー
日本のラジオパーソナリティ
文化放送のアナウンサー
北陸放送のアナウンサー
獨協大学出身の人物
東京都立九段高等学校出身の人物
東京都区部出身の人物
1985年生
存命人物
カオスだもんね!

『カオスだもんね!』は、水口幸広による漫画作品。1991年に『EYE-COM』で連載開始し、後に後身である『週刊アスキー』で連載されていた。第666回（2009年3月10日号）よりタイトルが『カオスだもんね!PLUS』に変更され、絵柄もそれまでの写実的なタッチからデフォルメされた頭身にマイナーチェンジした。

さまざまな題材を取材して、その取材結果を描くレポート漫画。一風変わった風俗店、『ガンダム』に代表されるホビー関係、生活に密着した商品を生産する企業など取材対象は多岐に渡る。取材のみならず、ビール作りや燻製作りなど自らの体験をネタにしたり、作者が執筆したオリジナル漫画を掲載するなど作風は幅広い。作者自身や個性的な歴代の担当編集者が作中に登場し、取材に赴く道中でのやり取りや取材風景が細かく描写されているのも特徴。

2015年に『週刊アスキー』が紙媒体版を休刊し電子書籍版に移行してからも連載は続いたが、単行本は2012年11月刊『カオスだもんね!PLUS』5巻以降発売されておらず、その理由も公式にアナウンスされていない。2020年12月22日号の『PLUS』563回をもって連載終了。

作者の水口は2023年5月12日に急性心不全で死去したが、その後2023年11月4日に、本作の担当編集者であり登場人物でもある桜井俊宏と赤澤賢一郎によって、単行本未掲載分を電子書籍『続 カオスだもんね！ PLUS』として複数巻に渡り発売する計画が発表された。

主な登場人物 
作中の登場人物は全て実在の人物である。

水口幸広（みずぐち ゆきひろ）
作者。通称画伯。エロとガンダムとワイドショーが大好き。長距離取材や旅行ネタの際は、宿泊先のホテルのAVチャンネルを寝る間も惜しんでチェックする。既婚（単行本2巻に結婚の顛末が描かれている）だったが、2000年に離婚（単行本10巻カオス日記より）、その後、2008年に作中で再婚を発表した。
シャクライ / 桜井俊宏（さくらい としひろ）
フリー編集者（外部担当）。取材時には写真撮影などを担当。かわいい物と変な場所が大好き。
アスキーにはバイトで入ったが、ハードウェア班に回されて激務に耐えかねて退社した過去を作中で暴露されている。現在は外部の編集プロダクションに所属。
5代目の担当者であり、以来ずっと担当を外れることなくカオスに関わり続けている。「釣り堀」「滑り台」といったあまりにも枯れた企画ばかり出したことから、もう一人内部担当を置くことになった経緯が作中で暴露されている。しかし結果として、3人体制となったことで企画にバリエーションが生まれ、作中での3人の絡みも作品の見どころとなって長寿連載化に貢献している。
作中ではおっとりとした人畜無害なキャラクターとして描かれる。一方、作品の旧ウェブサイトで、意地悪をされた相手にこっそり意趣返しをする四コマ漫画「野望王シャクライ」を載せられ、実は腹黒いという人物設定が付加された。本人は嫌がっている。
北海道に居を移すため、『週刊アスキー』2013年3月26日号をもって一旦降板したが、その後、東京に戻り、2014年9月16日号で取材チームに復帰した。
アカザー / 赤澤賢一郎（あかざわ けんいちろう）
作者からは「ケンちゃん」とも呼ばれる。『週刊アスキー』編集者（この連載の担当）。取材時には車の運転、アポイントメントを担当。ラジコンや釣り等、ホビーネタを好む。
デビュー企画はザウスの取材で、自分の好きな事をそのまま取材対象にする「直球ストレート型」と画伯に評される。担当になった直後はチンピラな言動が目立ち、画伯の第一印象はすこぶる悪かったという。採用面接では逆にそれが個性としてF岡編集チョ（当時）に気に入られ、採用に至ったことが作中で明かされた。アメリカ・イリノイ州への留学経験がある。
作中ではスネ夫ばりのカッパ顔に描かれる。常に強気でオラオラな言動であるが、霊感が強く怖がりだという一面が発覚し、すっかり弄られ役と化してしまった。
2001年、スノーボードの練習中に着地に失敗する事故で下半身不随（脊髄損傷Th12-L1）となり、それ以降車椅子生活を送っている。
F岡編集チョ
以前は『週刊アスキー』の編集長だったが、現在は『週刊アスキー』の編集人。
カオスDJ
読者からの感想メールを特集する回に登場。読者からの便りを読む際に画伯が作中でDJ風にコスプレし、次第にキャラが一人歩きして独立したキャラクターとなった。シャクライやアカザーもDJキャラ化されている。

定番企画 
オリジナル漫画
画伯がオリジナル漫画を描き、シャクライと画伯がその漫画についてコメントする。
ケンちゃんの肝だめし
担当編集・アカザーが極度の怖がりであることから、毎年夏に肝試しを行う。ほとんどはホラーゲームを使って行うが、外部に取材を兼ねて行うこともある。
DJ
毎年春と秋に、それぞれ画伯・シャクライ・アカザーの分身であるDJ・MCチェリー・MCケーンというキャラクターが読者からのメールを読み上げ、コメントを返す。毎回最後は単行本の告知や進行状況の報告で終わることが多い。
カオス反省会
毎年の年末に、その年のカオスで行われた企画や取材を振り返る。漫画の冒頭には、導入役としてサンタが登場する。

歴代担当 
山川真太朗（番頭山川）
長利智祐（オサリン）
大内隆良（オーちゃん）
中村公彦
桜井俊宏（シャクライ）
中山智
赤澤賢一郎（アカザー、ケンちゃん）
中山智
佐藤文弘（フーミン）
赤澤賢一郎（アカザー、ケンちゃん）

単行本

カオスだもんね!  
始動編 1994年4月
増殖編 1995年8月
香港編 1997年9月
ホビー編 1999年3月
DJ編 1999年7月
サイン会編 2000年8月
旅情編 2001年8月
麦酒造り編 2002年9月
ゲーム編 2003年4月
リベンジ編 2003年11月
ミズトフ編 2004年5月
ボルナッス編 2004年11月
マニアック編 2005年5月
アゲイン編 2005年11月
未来編 2006年5月
モンテ編 2006年11月
台湾編 2007年5月
探求編 2008年4月
プレジャー編 2008年12月
ありがとう編 2009年11月

カオスだもんね!PLUS 
2010年1月
2010年9月
2011年8月
2012年4月
2012年11月

続 カオスだもんね！PLUS 
電子書籍のみ
0号 2023年10月28日
1号 2023年11月14日
2号 2023年11月28日
3号 2023年12月12日

脚注

外部リンク 
週刊アスキー

おすたもんね
情報誌掲載漫画作品
アスキー・メディアワークスの漫画
ノンフィクションの漫画
高津 (八千代市)

高津（たかつ）は、千葉県八千代市西部の地名である。元々の読み方は「たかづ」である。この記事では高津東（たかつひがし）についても記述する。丁が設置されているのは高津東で、1～4丁目まである。

伝統料理 
伝統料理は高津の鶏めしといい安産祈願や豊作祈願や収穫直前などに食されることが多かった

小さく切った鶏肉を醤油で煮たものをご飯と混ぜる料理で鶏肉を細かく切る意味としては皆に平等に肉がいきわたるよう小さく切られたという説や、卵を産まなくなった鶏の肉は硬いことから、小さく切ったなど諸説ある

またTRC八千代中央図書館では高津の鶏めしが売っている

材料１人分

ご飯０.５合

鶏肉３０ｇ

醤油１０cc

レシピ

１米をたく

２鶏肉を小指先ほどのサイズに切る

３切った鶏肉を分量の醤油のみで、煮汁が少し残る程度にしっかり煮る。

４煮たものをご飯に混ぜたら完成

地理 
八千代台の地理と戦後の歴史は八千代台を参照。

八千代市南西部全域を占める地名である。そのうち南部の高津新田は戦後消滅し「八千代台」という新地名になった。台地で起伏が多く、町内を高津川とその支流が流れている。また習志野駐屯地習志野演習場の八千代市側も高津に位置する。市街地としては高津団地が目立つ。

地価 
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、高津字三助後390番89の地点で9万7100円/mとなっている。

歴史 
この地域は遺跡が少なく、古代はあまり目立った歩みがない。ちなみに「高津」は高津村によるもので、左大臣藤原時平の娘である高津姫がこの地に移住したことが由来である。村内には、高津姫を祀る高津比咩神社が存在する。また、高津姫が大切にしていたと伝わる十一面観音菩薩像が高津観音寺に安置されていたが、江戸中期に起きた火事で消失してしまったという。

原始・古代 
高津には旧石器時代から古墳時代にかけての遺跡としては高津新山遺跡という貝塚遺跡がある。それ以外の遺跡はなく、ほとんどが奥深い樹林地であった。

中世 
この地域は中世は萱田郷（萱田神保御厨）に属していたと考えられている。中世の館としては町内に高津館跡が存在する。この館跡の北東に妙見社があり、千葉氏の崇拝場所であることから臼井氏・千葉氏系の領主が鎌倉時代あるいは室町時代のころから営んでいたとされる。また、この館跡の近くにある高津新山遺跡では中世の集落も見られる。また、本地は、度々合戦の舞台となったらしく、複数の人骨と刀などが出土されている。

近世 
この地は高津村となった他、1676年（延宝4年）の検地により高津新田という村ができた。高津新田は現在の八千代台東1～6丁目、八千代台南1～3丁目、八千代台西1～4丁目と8～10丁目、八千代台北1～4丁目と8～13丁目にあたる。高津地域は三浦氏による佐倉藩の他、旗本である間宮氏の知行地となった。当時の石高は高津村が約230石、高津新田が約30石程度。高津新田は二度の新田開発により村高や反別が増えたが、下畑・下々畑・林畑といった生産性の低い土地が大半である。また幕府牧である小金牧のうちの下野牧にこの地域が相当する。間宮家代々の墓は高津観音寺にある。

近代 
市制・町制が敷かれて以降、1884年（明治17年）に周辺の村と合併し千葉郡大和田村となった。当時の人口は高津村が532人、高津新田が235人である。

関東大震災の際は、高津事件が発生した。供養のための慰霊碑が高津観音寺に建っている。

1943年（昭和18年）の頃には高津新田の山林一帯に陸軍飛行場建設(現在も演習場内に実際に存在する)が噂された。

世帯数と人口 
2017年（平成29年）10月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

高津

高津東

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

高津

高津東

交通 
最寄駅は京成本線八千代台駅・京成大和田駅、東葉高速鉄道東葉高速線八千代緑が丘駅である。
当地域を東洋バスが八千代台駅・八千代緑が丘駅・八千代中央駅へ走っていて、高津団地などを経由する。
千葉県道262号幕張八千代線が走っている他、国道296号にも近い。

近隣地名 
緑が丘 (八千代市)
大和田新田
大和田 (八千代市)
八千代台北
習志野市東習志野
船橋市習志野

施設 
高津団地などは大和田新田にまたがっている他、八千代市役所高津支所は大和田新田あったが

現在は廃止され高津団地の商店街に高津連絡所がある
陸上自衛隊習志野駐屯地習志野演習場
八千代高津郵便局
高津団地
八千代市立高津中学校
八千代市立東高津中学校
八千代市立高津小学校
八千代市立西高津小学校
八千代市立南高津小学校
八千代富士幼稚園
高津南保育園
高津小鳥の森
観音寺（高津観音）
高津ゴルフ練習場

参考文献 
「八千代市の歴史　通史編　上・下」2008年3月15日、八千代市編纂委員会
「史談八千代　第29号」2004年11月、八千代市郷土歴史研究会

脚注 

八千代市の町・字
篠崎輝夫

篠崎 輝夫（しのざき てるお、1929年6月2日 - 2005年10月29日）は、日本の洋画家。千葉県生まれ、光風会常務理事、日展評議員などを歴任する。

概要
1929年（昭和4年） 現在の千葉県成田市に生まれる。
1951年（昭和26年） 光風会展初入選。
1952年（昭和27年） 千葉大学教育学部美術科を卒業、成田町立成田中学校（現・成田市立成田中学校）の美術教諭となる。
1955年（昭和30年） 笹岡了一に師事する。
1959年（昭和34年） 日展に初入選。　
1960年（昭和35年） 成田市立成田中学校を退職。
1962年（昭和37年） 光風会会員に推挙。
1964年（昭和39年） 第7回新日展に出品した「絵馬」で特選を受賞。
1979年（昭和54年） 「絵馬による」が光風会第65回特別賞を受賞。
1980年（昭和55年） 日展会員に推挙。
2003年（平成15年） 旭日小綬章を受章
2005年（平成17年） 原発性肺癌のため死去。

主な作品

脚注

関連項目
日本の画家一覧
光風会展

洋画家
日本の中等教育の教員
旭日小綬章受章者
千葉大学出身の人物
千葉県出身の人物
肺癌で亡くなった人物
1929年生
2005年没
小林遥子

小林 遥子（こばやし ようこ、5月22日 - ）は、日本の女性声優。長崎県長崎市出身。血液型はA型。文学座付属演劇研究所卒業。

以前は三木プロダクション、アクロス エンタテインメントに所属していた。

出演作品

テレビアニメ 
 イタズラなKiss（ミキ）
 スパイダーマン&アメイジング・フレンズ（スプライト）
 マレーネとフロリアン（フロリアン）

ドラマCD 
 どうしようもないけれど

吹き替え 
 WITHOUT A TRACE/FBI 失踪者を追え!2（ソベル）
 WITHOUT A TRACE/FBI 失踪者を追え!3（アダイ） #4
 ゴースト 〜天国からのささやき（マリー）
 ザ・ホワイトハウス4（モリー）
 ディープフォール（トビー・ジョーンズ） 
 ブランクスレーター（サラ・ブレイディ） 
 マイ・シスターズ・キッズ（マリア）

番組ナレーション 
 たくさんのしっぽ いっぱいのいのち
 ぼくのおちゃわん手作りごはん（チワワのクーちゃん）

CM 
 カネボウ ソフティモ（顔出し）

映画 
 ジャスティス（中野）
 スパイ・ゾルゲ（芸者）
 DOG STAR/ドッグ・スター

脚注

外部リンク 
 
 よこからめせん（本人によるブログ）
 
 

日本の女性声優
過去の三木プロ系列所属者
過去のアクロスエンタテインメント所属者
長崎県出身の人物
生年未記載
存命人物
東大門運動場

東大門運動場（トンデムンうんどうじょう）は、大韓民国ソウル特別市中区にあった競技場。以前はソウル運動場であったが、蚕室総合運動場が完成した1986年に現在の名称に変更されていた。

サッカー場 
1925年に完成。1986年のアジア競技大会、1988年のソウルオリンピックのサッカー会場として使用された。しかしソウルワールドカップ競技場や蚕室総合運動場の完成などで、使用能力が低下し、2007年11月のさよならイベントで完全閉鎖された。

野球場

東大門運動場記念館 
東大門運動場は、2007年11月のさよならイベントで完全閉鎖され、跡地には東大門緑地公園とデザイン複合センターが建設される予定とされた。施設解体工事の後、発掘調査などが行われ、その後、建設工事が始まった。2009年10月には、まず東大門歴史文化公園が開場し、その一角に、東大門運動場に関する資料を展示する東大門運動場記念館が開館した。

交通機関 
 ソウル交通公社2号線、4号線、5号線の東大門運動場駅（運動場の廃止後、東大門歴史文化公園駅と改称）下車、1番出口すぐ。

脚注 

廃
廃
ソウル特別市の歴史
現存しないサッカー競技施設
廃
1925年竣工の日本の建築物
1925年開設のスポーツ施設
2003年廃止のスポーツ施設
2008年解体の建築物
中区 (ソウル特別市)
吉田之貫

吉田 之貫（よしだ ゆきつら、? - 慶安2年7月14日（1649年8月21日））は、江戸時代前期の武士。真壁藩・笠間藩浅野家の家臣。赤穂四十七士の吉田兼亮・貝賀友信兄弟の父。父は吉田太郎兵衛。妻は貝賀左門の娘。通称は助兵衛（すけべえ）。また諱ははじめ忠重（ただしげ）といった。

赤穂藩移封前の真壁藩や笠間藩の藩主浅野長政や浅野長重に仕えた。慶安2年（1649年）に死去。伝正寺に葬られた。芳名は陽翁道徹禅定門。

笠間藩の人物
生年不明
1649年没
ミス加賀友禅

ミス加賀友禅（ミスかがゆうぜん）は、協同組合加賀染振興協会が毎年秋に開催するミス・コンテストで選出される女性である。

概要 
加賀友禅のPRを目的としており、加賀友禅の親善大使として石川県内外のさまざまな催事等に参加活動している。所属は加賀友禅の業界組織である協同組合加賀染振興協会となっているが、そのマネージメントは一般社団法人加賀友禅文化協会が行っている。ミス加賀友禅コンテストは、2004年11月に金沢市小将町にある加賀友禅会館にて第1回目が行なわれ、第6回目は金沢城三の丸広場、第7回目から13回目までは石川県政記念しいのき迎賓館にて開催された。14回目からは北國新聞赤羽ホールにて開催されている。16回目より「ミス加賀友禅オーディション」に名称変更された。2020年のオーディションはコロナウイルスの影響で中止となった。2021年以降は会場を加賀友禅会館に戻しyoutubeライブ配信にて行われている。

応募資格 
公式サイトによれば、「18歳以上、35歳未満の未婚女性であって、 石川県に在住または石川県に通勤・通学しており、芸能関係、モデル事務所などの特定の団体・会社と専属契約がなく、現在他のミスコンなどに応募していない方に限る。」とされている。なお、18歳であっても高校生は不可となっている。

歴代ミス加賀友禅 
 初代 - 2004～2005　田中ちさと・鈴木裕子
 2代  - 2005～2006　阿部久美子・林 静香
 3代  - 2006～2007　宇都宮千鶴・中西真季子
 4代  - 2007～2008　廣瀬 由希・朝本じゅん
 5代  - 2008～2009　徳田 紗貴・新谷 明里
 6代  - 2009～2010　田中 友華・波並 佳江
 7代  - 2010～2011　南　 麻奈・西村麻菜美
 8代  - 2011～2012　北山 真紀
 9代  - 2012～2013　加茂野暁子・畠中麻梨菜
 10代 - 2013～2014　山川 千春・榊 真梨
 11代 - 2014～2015　中野 未那・神尾 桃子
 12代 - 2015～2016　飴谷 郁・髙村 侑伽
 13代 - 2016～2017　足田さやか・石村美侑
 14代 - 2017～2018　沖野沙織・松田莉奈
15代 - 2018～2019　茶山由衣・加藤紗也佳
16代 - 2019～2021　井上瑠香・宮地美帆
17代 - 2021〜2022　勝田ケリー・大西優香
18代 - 2022～2023　石本美華・八木詩緒里
19代 - 2023～2024　徳田愛華・松木乃愛

外部リンク 
 加賀友禅公式サイト
 
 
 
 

日本の美人コンテスト
石川県の行事・イベント
2004年開始のイベント
AFLグランドファイナル

AFLグランドファイナル（AFL Grand Final）は、オーストラリアン・フットボール・リーグの優勝決定戦。オーストラリアンフットボールの最高の大会であり、全豪オープン、メルボルンカップと並ぶオーストラリア最大のスポーツイベントである。

歴史 
最初のグランドファイナルはVFL時代の1897年で、1902年以降、メルボルン・クリケット・グラウンド（MCG）で開催されるようになる。しかし第二次世界大戦時にはMCGが使えず、別の会場で行われていた。1956年のメルボルンオリンピック直前のグランドファイナルは入場を制限するほどの人気となり、テレビ中継も初めて行われる。

1970年にはグランドファイナル最高の121,696人の入場者を記録。1990年からは現在の名称になった。2006年コモンウェルスゲームズ準備のため、一時入場を制限されていた。一発勝負の決勝での入場者数としては世界最大のイベントである。

優勝チーム（プレミア）にはプレミアシップカップとプレミアシップフラッグが、大会最優秀選手にはノーム・スミス・メダルが贈られる。

ちなみにAFL史上最大の得点差で勝利したチームはジーロングキャッツであり 2007年にジーロングキャッツ対ポートアデレードパワーで 163対44で119点差でAFLが発足してから初優勝した。

歴代優勝チーム 
1990年：コリングウッド・マグパイズ
1991年：ホーソーン・ホークス
1992年：ウェストコースト・イーグルス
1993年：エッセンドン・ボンバーズ
1994年：ウェストコースト・イーグルス
1995年：カールトン・ブルース
1996年：ノースメルボルンカンガルーズ
1997年：アデレード・クロウズ
1998年：アデレード・クロウズ
1999年：ノースメルボルンカンガルーズ
2000年：エッセンドン・ボンバーズ
2001年：ブリスベン・ライオンズ
2002年：ブリスベン・ライオンズ
2003年：ブリスベン・ライオンズ
2004年：ポート・アデレード・パワー
2005年：シドニー・スワンズ
2006年：ウェストコースト・イーグルズ
2007年：ジーロング・キャッツ
2008年：ホーソーン・ホークス
2009年：ジーロング・キャッツ
2010年：コリングウッド・マグパイズ（引き分け再試合）
2011年：ジーロング・キャッツ
2012年：シドニー・スワンズ
2013年：ホーソーン・ホークス
2014年：ホーソーン・ホークス
2015年：ホーソーン・ホークス
2016年：ウェスタン・ブルドッグス
2017年：リッチモンド・タイガース
2018年：ウェストコースト・イーグルス
2019年：リッチモンド・タイガース
2020年：リッチモンド・タイガース
2021年：メルボルン・デーモンズ
2022年：ジーロング・キャッツ
2023年：コリングウッド・マグパイズ

脚注

オーストラリアのスポーツ競技大会
メルボルンのスポーツ競技大会
くらんとふあいなる
国内選手権
1897年開始のイベント
静けさはほほえみつつ

『静けさはほほえみつつ』（しずけさはほほえみつつ、イタリア語：Ridente la calma ）K.152(210a) は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトが作曲した歌曲。

モーツァルトの死後、1799年に妻コンスタンツェがブライトコプフ・ウント・ヘルテル社に送った草稿を基に出版されたが、その後自筆譜は紛失した。

概要
作品はドイツ語ではなくイタリア語の歌詞であるため、リートではなくカンツォネッタに分類される。

モーツァルトの歌曲の中では比較的よく知られた作品であるが、偽作の論争の多い曲であった。1772年から1775年の間にかけてザルツブルク、イタリア、ウィーン、ミュンヘンのいずれかで作曲されたといわれているが、上記の通り自筆譜が紛失したため正確な年代も場所も特定できていない。またイタリア旅行の際に作曲したという説があるが、これは有力とされていた。

偽作の論争の多い曲ということから、ドメニコ・チマローザの作という説もあった。「ケッヘル第6版」はこれを真作の部に収録しているが、「新モーツァルト全集」では、これをAnhang（付録）の参考作品として収録している。

原曲の発見 
1920年代になって、フランスのジョルジュ・ド・サン＝フォワにより、モーツァルトと親交を結んでいたヨゼフ・ミスリヴェチェクのアリア「私の愛しい人 Il caro mio bene」（1773年–1774年作曲、パリ音楽院所蔵のアリア集に収録）を編曲したものだと突き止められた。このアリアは、彼のパスティッチョ・オペラ『』（1779年、ミラノ初演）の1780年の再再演時に第3幕第1場冒頭に挿入された（ポルトガル・リスボンアジュダ宮殿のアジュダ図書館所蔵の総譜に収録されている）。

歌詞の作者については長年不明だったが、パオロ・モンタナリにより、チェーザレ・オリヴィエリ（Cesare Olivieri、活動期間:1776年–1791年）の音楽祝宴劇『平和の勝利』（Il trionfo della pace）（1782年トリノ初演。音楽はフランチェスコ・ビアンキ）の第2部最終場の同名のアリアであることが判明した。つまり、モーツァルトの曲は1782年以降であることが確定した。

野口秀夫は、「私の愛しい人」と共に『平和の勝利』のアリアを歌ったカストラートのルイージ・マルケージが「私の愛しい人」を気に入っており、モーツァルトにも教えたと推測している。そして、1785年8月4日にウィーンで上演されたジュゼッペ・サルティのオペラ『ジュリオ・サビーノ』でタイトルロールを演じたマルケージがこの頃モーツァルトに会い、二人の共通の友人だったミスリヴェチェク（1781年に死去していた）を偲んでモーツァルトが「私の愛しい人」を編曲したと推定している。

構成
ラルゲット、ヘ長調、8分の3拍子（原曲はテンポ・ディ・メヌエット、4分の3拍子）。曲は2節の構成であるが、第1節が最後に反復される三部形式となっている。また70小節と、それまでにない大型のものである。

モーツァルトは「私の愛しい人」から編曲するに当たって、拍子と共に第一節の一部と第二節を書き直し、コロラトゥーラのパッセージを2小節追加しているが、『平和の勝利』から取った詞及び、曲の構成はほぼ同一である。ただし、初版の時点で歌詞の一部が誤記され、新モーツァルト全集にまで踏襲されてしまっていることが判明しており、モーツァルト自身の誤記の可能性がある。

自筆譜が失われているため詳細は不明だが、初版は序奏がほとんどないため、野口は出版したブライトコプフ・ウント・ヘルテル社がカットした可能性を指摘している。

脚注

参考資料
オペラ・ナンバーのクラヴィーア伴奏版を聴く（本曲とミスリヴェチェクの原曲の歌詞あり） - 野口秀夫、神戸モーツァルト研究会（第269回例会、2019年12月1日）
カンツォネッタ「静けさはほほえみつつ Ridente la calma」K.152 の由来  - 同上（第296回例会、2023年2月5日）
カンツォネッタ「静けさはほほえみつつ Ridente la calma」K.152 の詩テキストと音楽テキストの関係 - 同上（第297回例会、2023年3月5日）

外部リンク

モーツァルトの歌曲
イタリア語の歌曲
どうぶつ通り夢ランド

どうぶつ通り夢ランド（どうぶつどおりゆめランド）は、1986年9月21日から1987年3月22日まで、テレビ朝日系列）で毎週日曜20:00 - 20:54に全25話が放送された、国際放映制作のテレビドラマ。

あらすじ 
東京の郊外にある動物センター「夢ランド」。傷病動物の治療からペットに関する悩み・揉め事の相談や事件まで、何でも引き受けるこの場所を舞台に展開される所員たちの奮戦記。

概要 
前番組の刑事ドラマ『私鉄沿線97分署』の地域密着路線を継承しつつ、本作ではペットや動物にまつわる様々なトラブルの解決に務める専門家たちの活躍を描いている。制作・撮影には前番組と同様に、石原プロモーションのスタッフも参加している。

一部の出演者は前番組からスライド出演している他、プレハブ造りの動物センターの建物などの要素も前番組を踏襲している。また、ロケ地はあざみ野駅近くにある山内地区センター付近の造成地で、東急田園都市線の電車と付近に所在する東急百貨店たまプラーザ店の看板が映ることもあった。

実現には至らなかったものの、脚本として参加した長坂秀佳は作中にカバを登場させたかったことを、放送当時雑誌のインタビューにて明かしている。この構想が実現した場合、「小学生が朝登校すると、プールになぜかカバが泳いでいる」というシーンを撮影する予定だった。

出演者 
 夢ランド関係者
 草岡勇平：古谷一行 - 動物センター「夢ランド」所長（創設者）で獣医。従業員からはセンター長を略して『セン長』と呼ばれている。
 猪狩琢磨：小西博之 - 飼育技師。
 谷敷菜々子：沖直美 - 獣医。
 泉名旭：石野陽子 - 動物相談員。
 ロバート・エジソン: ケント・ギルバート - 動物カメラマン。
 小早川吉宗：嶋大輔 - カメラ助手（役名表記は無い）。
 納田健吉：蟹江敬三 - 動物センター「夢ランド」副所長兼事務長。草岡の親友。
 門馬稜介：三田村邦彦 - 動物研究家。
 只野八五郎：嵯峨周平 - 運転手。

 クレープ屋三人娘
 南康代：雪絵ゆき - あだ名は「ゲラ子」。
 青木よし子：寺戸千恵美 - あだ名は「メソ子」。
 水野はるえ：橋本早苗 - あだ名は「プリ子」。

 その他
 小早川きん子：野村昭子 - 吉宗の母で、大地主（役名表記は無い）。
 沢田けい子：松尾理奈
 沢田みどり：加藤慧美

放送日程

テーマ曲 
毎回のオープニングタイトル冒頭では、出演者が実在する小学校などを訪問し、一般児童らとともに現地で飼育されている動物と触れ合う様子も挿入された。
 オープニング・テーマ：「どうぶつ通り夢ランド」イルカ
 エンディング・テーマ：「海のゆりかご」イルカ

スタッフ 
 プロデューサー：五十嵐文郎、加藤守啓（テレビ朝日）、古屋克征、森川一雄（国際放映）
 脚本：長坂秀佳、峯尾基三、広井由美子、山田隆司、桃井章、丸尾みほ、酒井あきよし 、安斎あゆ子、古田求、渡辺千明、橋本以蔵、原田菜緒子
 監督：山本迪夫、吉田啓一郎、新津左兵、長谷部安春、和泉聖治、辻理 、新津左兵、杉村六郎、日高武治
 音楽：イルカ、森一美
 音楽コーディネーター：田村進一郎
 録音：佐藤泰博
 編集：原桂一
 制作主任：浅野謙治郎（石原プロモーション）
 整音：黒丸治夫
 選曲：長沼寛
 効果：小島良雄（東洋音響）
 現像：IMAGICA
 協力：湘南動物プロダクション
 制作協力：石原プロモーション、東急エージェンシー（ノンクレジット）
 制作：テレビ朝日、国際放映

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 どうぶつ通り夢ランド - テレビドラマデータベース

テレビ朝日日曜8時枠の連続ドラマ
1986年のテレビドラマ
山田隆司脚本のテレビドラマ
長坂秀佳脚本のテレビドラマ
国際放映作品
TM NETWORK BEST OF BEST

『TM NETWORK BEST OF BEST』（ティーエム･ネットワーク･ベスト･オブ･ベスト）は2008年7月2日にリリースされたTM NETWORKのベストアルバム。

解説 
TM NETWORKの代表曲を選出したベストアルバム。

収録曲

曲解説 
曲の解説やタイアップ等はTM NETWORKや他のアルバムで解説しているため省略する。

Get Wild
10thシングル。
Love Train
25thシングル。
BE TOGETHER 
5thアルバム『humansystem』収録曲。
DIVE INTO YOUR BODY 
20thシングル。1974 (16光年の訪問者) 
2ndシングル。
KISS YOU 
11thシングル。BEYOND THE TIME (メビウスの宇宙を越えて) 
13thシングル。本作に収録されているのは、EP盤のフェードアウト版。
COME ON EVERYBODY 
15thシングル。金曜日のライオン 
1stシングル。
JUST ONE VICTORY（Remix Version） 
16thシングル。Self Control9thシングル。SEVEN DAYS WAR'''
14thシングル。

脚注 

TM NETWORKのベスト・アルバム
2008年のベスト・アルバム
ソニー・ミュージックダイレクトのアルバム
TM NETWORK SUPER BEST

『TM NETWORK SUPER BEST』（ティーエム･ネットワーク･スーパー･ベスト）は2008年7月20日にリリースされたTM NETWORKのベストアルバム。

解説 
TM NETWORKの代表曲を選出したベストアルバム。先日発売となった『BEST OF BEST』より収録曲が充実している。

収録曲

曲解説 
曲の解説やタイアップ等はTM NETWORKや他のアルバムで解説しているため省略する。

Get Wild
10thシングル。
Love Train
25thシングル。
BE TOGETHER
5thアルバム『humansystem』収録曲、及びシングル『Get Wild(再発盤)』のカップリング曲。
DIVE INTO YOUR BODY 
20thシングル。1974 (16光年の訪問者) 
2ndシングル。
KISS YOU 
11thシングル。Come on Let's Dance (This is the FANKS DYNA-MIX) 
6thシングル。
BEYOND THE TIME (メビウスの宇宙を越えて) 
13thシングル。本作に収録されているのは、EP盤のフェードアウト版。COME ON EVERYBODY 
15thシングル。
RESISTANCE 
12thシングル。金曜日のライオン 
1stシングル。
JUST ONE VICTORY（Remix Version） 
16thシングル。All-Right All-Night (No Tears No Blood)8thシングル。WILD HEAVEN26thシングル。Self Control9thシングル。SEVEN DAYS WAR'''
14thシングル。

脚注 

TM NETWORKのベスト・アルバム
2008年のベスト・アルバム
ソニー・ミュージックダイレクトのアルバム
ぷよ (漫画家)

ぷよ（1984年 - ）は、日本の漫画家、イラストレーター。男性。コンピュータゲームを題材にしたコミックアンソロジーやライトノベルの挿画を中心に活動している。

略歴 
『月刊少年エース』（角川書店）2007年9月号から2019年2月号まで「涼宮ハルヒシリーズ」のスピンオフ・ギャグ作品『涼宮ハルヒちゃんの憂鬱』（原作：谷川流・キャラクター原案：いとうのいぢ）を連載。『ザ・スニーカー』でも2007年10月号より雑誌休刊まで連載し、『エースアサルト』でも2007年SUMMER号から雑誌休刊の2009年SPRING号まで連載。

2009年7月4日に創刊した『ヤングエース』（同）においても創刊号のVol.1から2016年9月号まで「涼宮ハルヒシリーズ」および『涼宮ハルヒちゃんの憂鬱』のスピンオフ作品『長門有希ちゃんの消失』（原作：谷川流・キャラクター原案：いとうのいぢ）が連載された。

2009年には『涼宮ハルヒちゃんの憂鬱』、2015年には『長門有希ちゃんの消失』がアニメ化され、後者では第7話 - 第9話のアイキャッチイラストを担当した。

主な作品

漫画  
 連載
 涼宮ハルヒちゃんの憂鬱（『月刊少年エース』2007年9月号 - 2019年2月号、『エースアサルト』2007年 SUMMER - 2009年 SPRING、『ザ・スニーカー』2007年10月号 - 2011年4月号、『4コマnanoエース』2011年Vol.1 - 2012年Vol.11、全12巻）
 長門有希ちゃんの消失（『ヤングエース』2009年創刊号 - 2016年9月号、全10巻）
 古泉一樹くんの陰謀（『アルティマエース』2012年Vol.4（2012年5月号増刊） - 2012年Vol.7） - 『涼宮ハルヒちゃんの憂鬱』第9巻に収録
 漆葉さららは恋などしないっ（『ヤングエース』2018年2月号 - 2021年6月号、全4巻）
 お隣の天使様にいつの間にか駄目人間にされていた件 after the rain（『マンガUP!』2023年12月7日 - 連載中）
 読み切り
 ストライクウィッチーズちゃん（『ザ・スニーカー』2011年2月号掲載）
 シュタインズ・ゲートちゃん（『4コマnanoエース』2011年Vol.6号掲載）
 きつねの恋人（『アルティマエース』2012年Vol.5号掲載）
 神崎蘭子の日常（『ガンガンONLINE』2013年1月10日掲載）
 アンソロジー
 ソードアート・オンラインコミックアンソロジー「今日も良い気象設定日和」（『電撃G's Festival! COMIC』Vol.28 4月号掲載）

挿画 
 カレイドスコープのむこうがわ（三木遊泳/電撃文庫）
 死なない男に恋した少女（空埜一樹/HJ文庫）
 涼宮ハルヒの憂鬱公式アンソロジーコミック『涼宮ハルヒの祝祭』表紙（角川書店刊）
 這いよれ! ニャル子さん コミックアンソロジーカバーイラスト（ほるぷ出版刊）
 テレビアニメ『長門有希ちゃんの消失』7・8・9話 アイキャッチイラスト

寄稿 
 Fate/Zero Tribute Arts ―死にゆく者への祈り―（2008年12月25日発売）
 『ディーふらぐ!』第1巻発売記念特製小冊子（2009年2月）
 『化物語』オフィシャルガイドブック『アニメ化物語オフィシャルガイドブック』（『Side-Novel』、2009年6月29日発売） - 4コマ漫画
 とある科学の超電磁砲5巻（2010年6月発売） - 巻末イラスト

脚注

外部リンク 
 

日本の漫画家
日本のイラストレーター
1984年生
存命人物
全日本大学女子サッカー連盟

全日本大学女子サッカー連盟（ぜんにほんだいがくじょしサッカーれんめい、英称:Japan University Women Football Association、略称:JUWFA）は、日本国内における大学サッカー部の競技連盟。

概要と歴史 
 1995年12月 - 創設

組織構成 
※令和5年度加盟登録88校、()内は前年度比。
 関東大学女子サッカー連盟、35校(+3)
 関西学生女子サッカー連盟、17校(-1)
 九州大学女子サッカー連盟、10校(+1)
 東海学生女子サッカー連盟、7校(+1)
 北信越大学女子サッカー連盟、6校(+1)
 東北地区大学女子サッカー連盟、5校(-1)
 中国大学女子サッカー連盟、5校(+1)
 四国大学女子サッカー連盟、2校
 北海道：1校

主催・主管大会 
 全日本大学女子サッカー選手権大会
 全国大学女子サッカーつくばフェスティバル
 大学女子サッカー地域対抗戦

在籍した人物 
 渡邉聡

脚注

関連項目 
 日本サッカー協会

外部リンク 
 
 
 

れんめい
せんにほんたいかくしよしさつかあれんめい
サッカーに関する日本の組織
しよしさつか
小諸市立藤村記念館

小諸市立藤村記念館（こもろしりつとうそんきねんかん）は、長野県小諸市の懐古園内に、詩人・作家島崎藤村の顕彰を目的に設立された文学館、設計は谷口吉郎。全国文学館協議会加盟。

概要 
1958年（昭和33年）4月に、藤村ゆかりの小諸義塾と女子学習会の関係者で組織する藤村会により建設開館。翌1959年（昭和34年）6月に小諸市に移管された。

藤村が小諸義塾に赴任し、小諸で過ごした期間、1899年（明治32年）から1905年（明治38年）の間に執筆された作品を中心に紹介している。展示する資料と遺墨および遺品は、藤村会が収集・管理しているものである。
記念館前には内堀功による藤村像、椰子の実の詩碑、館内には川村吾蔵によるブロンズ像がある。

利用案内 
 開館時間 - 8:30～17:00
 休館日 - 3月中旬～11月末まで無休、12月～3月中旬まで水曜日、年末年始（12月29日～1月3日）
 所在地 - 〒384-0032 長野県小諸市丁311（懐古園内）
 入館料 - 500円（懐古園入園料、他施設入館料含む）

交通アクセス 
 しなの鉄道、小海線小諸駅 徒歩5分（懐古園）

周辺情報 
 小山敬三美術館、小諸市立郷土博物館、徴古館
 懐古神社、小諸市動物園、小諸義塾記念館
 鹿嶋神社

参考文献 
『信州の博物館』 朝日新聞長野支局、1983年
『長野県の博物館』 長野県教育委員会 1989年

脚注

外部リンク 
 小諸市ホームページでの案内

日本の文学館
長野県の博物館
小諸市の建築物
小諸市の文化
小諸市の教育
島崎藤村
1958年竣工の日本の建築物
1958年開設の博物館
舘信秀

舘 信秀（たち のぶひで、1947年3月23日 - ）は、三重県出身の元レーシングドライバーで実業家。トムス代表取締役会長、TOYOTA TEAM TOM'S 代表。前トヨタ・モータースポーツ・クラブ（TMSC）会長。

人物
信秀はレース活動における通り名であり、1960年代は本名の宗一（そういち）で活動していた。トヨタ自動車と専属契約を結んだ「ワークスドライバー」として、1960年代から1980年代にかけて国内外の様々なレースカテゴリーで活躍した。1974年と1975年にはマカオグランプリの「ギアレース」を2連覇し、「マカオの虎」と呼ばれた。

1982年にレーシングドライバーを引退して以降は、1974年に設立したトヨタ系の名門レーシングチーム、及びトヨタ車のチューニングパーツ製造会社として著名な「トムス」の経営に専念している。また、2019年まで「トヨタ・モータースポーツ・クラブ（TMSC）」の会長も務めていた。長男の舘信吾もレーサーとなったが、1999年に全日本GT選手権のテスト走行中の事故により21歳で早世した。

略歴 
 1964年 - 立教高校在学中、学友と共に『ロッドベンダーズ』というレーシングチームを結成し、ジムカーナなどに出場。ロッドベンダーズの仲間には、三村建治（マキF1設計者）、小平基（後にTMSCに加入）、若松孝太郎などがいた。
 1965年 - 立教大学在学中にトヨタ・パブリカでレースデビュー。
 1968年 - トヨタ･モータースポーツ･クラブに入会。
 1971年 - トヨタ･ファクトリードライバーとしてトヨタ自動車と専属契約。
 1972年 - 日本グランプリ富士においてセリカにて優勝。
 1974年 - 株式会社トムスを設立し代表取締役社長に就任。

 1974年・1975年 - セリカをドライブしマカオグランプリのツーリングカーレース（ギアレース）を2連覇し、「マカオの虎」と呼ばれる。
 1982年 - 現役レーサーを引退し、チームオーナーに専念。
 1987年 - トヨタ自動車のモータースポーツ復帰により、トヨタ自動車のワークスチーム「トヨタ・チーム・トムス」の監督に就任。

 1991年 - 全日本F3選手権において監督としてシリーズチャンピオンとなり、以後7回獲得した。トムスに所属したジャック・ヴィルヌーヴ、ペドロ・デ・ラ・ロサ、高木虎之介、中嶋一貴はその後F1まで登りつめたほか、ミハエル・クルム、ピーター・ダンブレックなど各カテゴリーのトップドライバーを多数輩出している。
 1994年・1998年 - 全日本ツーリングカー選手権において監督としてシリーズチャンピオンを獲得。
 1997年 - 全日本GT選手権において監督としてシリーズチャンピオンを獲得。
 2006年・2009年 - SUPER GTにおいて監督としてシリーズチャンピオンを獲得。
 2010年 - 第22回参議院議員通常選挙にみんなの党の比例代表より出馬するも落選。
 2011年 - フォーミュラ・ニッポンにおいて監督としてシリーズチャンピオンを獲得。
 2013年～2015年 - スーパーフォーミュラにてチームタイトル3連覇。
 2017年 - SUPER GTにて監督としてシリーズチャンピオンを獲得。

脚注

外部リンク 
 TOM'S RACING
 トムス舘会長インタビュー - GAZOO.com

関連項目 
 小河等
 関谷正徳
 岡本佳織
 SUPER GT
 スーパーフォーミュラ

日本のドライバー
スポーツカー世界選手権のドライバー
マカオグランプリのドライバー
レーシングチームのオーナー
トヨタのモータースポーツ関係者
20世紀日本の実業家
21世紀日本の実業家
みんなの党の人物
参議院議員通常選挙の立候補経験者
立教新座中学校・高等学校出身の人物
立教大学出身の人物
三重県出身の人物
1947年生
存命人物
藤倉航装

藤倉航装株式会社（ふじくらこうそう）は、フジクラ（旧：藤倉電線）系の航空機装備品・航空機乗員用保安具・海難防止用具/保安具・宇宙科学観測用具の4事業を柱として展開する企業である。

概要 
藤倉航装は、国防と人命の安全確保・救難を目的とする人体用落下傘（パラシュート）をはじめ、各種救命装備品を作り続けてきた日本で唯一のメーカーである。
製品が原因となる事故を一件たりとも起こすことなく今日に至っている。
資本的にはフジクラを頂点とするフジクラグループの一員で、藤倉コンポジットとは兄弟会社である。

沿革 
1939年（昭和14年） 藤倉航空工業株式会社 創業
1940年（昭和15年） 落下傘の大量生産開始
1945年（昭和20年） 藤産業株式会社と商号変更。民需品の生産に転換
1951年（昭和26年） 落下傘の生産再開
1952年（昭和27年） 行橋に落下傘整備工場開設
1953年（昭和28年） 民間機用落下傘（ナイロン）
1954年（昭和29年） 保安隊用落下傘（絹）
1955年（昭和30年） 空挺用落下傘（55式）・行橋工場閉鎖
1956年（昭和31年） 耐G服・クラッシュバリア作動網・ジェット機用落下傘(JB-12)
1959年（昭和34年） 藤倉航装株式会社と商号変更、F-86D制動傘
1960年（昭和35年） 耐水服・耐寒服・60式空挺用落下傘
1961年（昭和36年） 救難隊員投下用落下傘
1962年（昭和37年） F-104J用制動傘・ロケット燃料防護服
1963年（昭和38年） 米D・C社と技術提携・ジェット機用落下傘(JBA-18)
1964年（昭和39年） 高々度与圧服
1965年（昭和40年） 救命胴衣
1966年（昭和41年） 潜水艦胴衣
1967年（昭和42年） ラックアンカー
1968年（昭和43年） 米アービン社との技術提携
1969年（昭和44年） 船舶急速停止用抵抗体
1971年（昭和46年） 国産ジェット機T-2制動傘
1972年（昭和47年） 空気式救助マット・F-4EJ用制動傘
1973年（昭和48年） 重物料投下器材
1976年（昭和51年） 国産ジェットF-1用制動傘
1978年（昭和53年） 社屋の改装
1980年（昭和55年） 航空被服の難燃化
1982年（昭和57年） 加温装具・F-15用パラシュート
1983年（昭和58年） イマーションスーツ
1985年（昭和60年） 救命胴衣（独立2気室）・T-4用パラシュート
1986年（昭和61年） 救命胴衣（自動膨張式）
1987年（昭和62年） パラグライダー
1988年（昭和63年） 救命胴衣（LPU型）
1989年（平成元年） ウォーターマット
1990年（平成2年） 船引工場操業
1992年（平成4年） 船引工場第2期工事完了
1993年（平成5年） 倉庫棟工事完了
1995年（平成7年） 風洞試験棟工事完了
1996年（平成8年） 衝撃吸収用エアバッグ
1997年（平成9年） スーパーソフトランディング
1998年（平成10年） F-2用制動傘
1999年（平成11年） 創立60周年
2000年（平成12年） ISO9001認証取得・空挺傘696MI
2001年（平成13年） 耐炎化学防護服
2005年（平成17年） 背負落下傘FPB-126型式承認取得
2021年（令和3年）　戦闘機等の射出座席系統の新たな維持整備態勢を構築

主要取引先

生産拠点 
 船引工場 ： 福島県田村市船引町船引字卯田ヶ作

関連項目 
 救命胴衣
 耐寒耐水服
 耐G服JG-7
 ひそねとまそたん (アニメ) - 協力
 パラシュート
 はやぶさ (探査機) - カプセル回収用パラシュート
 気球
 JAXA BS13-08号機 - 世界一高い高度まで上った無人気球

脚注

外部リンク 
 藤倉航装株式会社

品川区の企業
日本の軍需産業
日本の繊維製品メーカー
日本の化学工業メーカー
1939年設立の企業
ゼネラル・エレクトリック LM2500

ゼネラル・エレクトリック LM2500（General Electric LM2500）は、主に船舶の推進エンジンや発電等の多様な産業用として使用されるゼネラル・エレクトリック社のターボシャフト・ガスタービンエンジンである。

船舶用ガスタービンエンジンの中でも最も販売数の多いものであり、元々は航空機用のゼネラル・エレクトリック CF6-6 ターボファンエンジンから船舶用へ再設計された派生品である。

最新版のLM2500では33,600軸馬力（25.1 MW）が取り出せ、ISO条件下（ISO 3977）では37%の熱効率が得られる。本機はアメリカ海軍の軍艦や、水中翼船、ホバークラフト、高速フェリーやその他の国の軍艦などのさまざまな用途・国籍において使用されている。

実績 
LM2500/LM2500+はCODAG又はCODOG推進システムのタービン部分、またはCOGAGシステムの2台1組の動力機関としてこのクラスでは最も標準的なものとなっている。

2004年には、29ヶ国以上の世界中の海軍で1,000台以上のLM2500ガスタービンが使用されていた。

日本では、石川島播磨重工業株式会社(現・株式会社IHI)によって、イタリアではアビオ S.p.A.によって、また韓国ではハンファテックウィン（旧・サムスンテックウィン）によってライセンス生産されている。

海上自衛隊では、こんごう型から近年の主要な護衛艦に搭載されている。

特徴

扱いやすい筐体 

軍用のLM2500の多くの設置では、標準的な40フィートの海上コンテナ（長さ：40フィート（約12m）、幅：8フィート（約2.4m）、高さ：8フィート6インチ（約2.6m））と同じ寸法の鉄製コンテナ内にエンジンが収められている。

コンテナ化されたLM2500は吸気ダクトが適切な形状となっている限り、容易に搭載艦から取り外せるように設計されているようである。

ファミリー 
LM2500+はLM2500の発展型であり、40,200軸馬力（30,000kW）又は発電機と組み合わせれば28.6MW程の電力が得られる。当時世界で最も大きな大西洋クルーズ船であるクイーン・メリー2号では、このタービン発電機2組が煙突に近い上部構造物内に設置され、船の4台あるディーゼル発電機の補助発電機となっており、艦内の電力不足、又はメインの発電機が故障した際には、追加の電力供給を担っていた。

LM2500ファミリーの中の最新開発のものはゼネラル・エレクトリック LMS100である。
LMS100は、部分負荷でも効率が高く、出力を50%に下げたときでも40%の熱効率を実現する。従来と同様の保守コストでサイクル寿命が長く、10分で始動から最大出力が可能であり、気温上昇による出力低下の割合が小さい。高効率、高信頼性、高い負荷追従能力、低量排出など、他の80-160MW級のガスタービンでは得られない最高の価値を提供すると謳われている。

ゼネラル・エレクトリックは、ゼネラル・エレクトリック LM6000という、さらに大きなエンジンを提供している。LM6000は、最新型のLM2500と同様の形態で最大出力が2倍となっている。

性能向上の歴史 
LM2500は、アメリカ海軍においてスプルーアンス級駆逐艦とそれに関連して1970年から建造されたキッド級ミサイル駆逐艦に初めて使用された。この形態で21,500軸馬力（16,000 kW）に向上された。

同じ形態で、続いて1980年代にオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートとタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦で使用された。

LM2500は、1980年代に計画され1990年代初頭には就役していたアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦とサプライ級高速戦闘支援艦で26,500軸馬力（19,800kW）へ向上された。

2010年以降の最新世代では28,000shp以上と向上されている。

搭載艦船

艦艇

民間船舶 
 キュナード・ライン
 クルーズ客船「クイーン・メリー2」

 P&O/プリンセス・クルーズ
 クルーズ客船「ダイヤモンド・プリンセス」

小笠原海運
 高速船「SUPER LINER OGASAWARA」

参照

関連項目 
ロールス・ロイス マリン トレント
ジェットエンジン
ブレイトンサイクル

外部リンク 

 Official site (GEAE)
 FAS information page on US Navy LM2500 usage
 GEのLM2500+の日本語サイト
 IHIのLM2500の日本語サイト
 naval-technology.com内の仏伊共同「European Multi-Mission Frigate」の情報ページ

LM2500
ボアフィッシュ (潜水艦)

ボアフィッシュ (USS Boarfish, SS-327) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名は猪のように突き出た鼻を持つカワビシャ科やヒシダイ科の総称に因んで命名された。

艦歴 
ボアフィッシュは1943年8月12日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1944年5月21日にバーバラ・ウォルシュ（ニュージャージー州選出上院議員の娘）によって命名、進水し、9月23日に艦長ロイス・L・グロス少佐（アナポリス1930年組）の指揮下就役する。ニューイングランド水域での訓練を経て、10月29日にニューロンドンを後にして太平洋に向かった。途中、パナマ運河水域で1週間訓練を実施し、11月21日に出航。12月2日に真珠湾に到着して、さらに3週間に及ぶ訓練に従事した。

第1、第2の哨戒 1944年12月 - 1945年4月 
12月24日、ボアフィッシュは最初の哨戒で南シナ海に向かった。1945年1月5日にサイパン島に寄港し、整備の後哨区に到着した。1月21日、ボアフィッシュは5隻か6隻ぐらいの小さな輸送船団をレーダーで探知。16本の魚雷を全ての目標に向け、3回に分けて発射。しかし、効果不明のまま夜明けには攻撃を終了した。1月31日、ボアフィッシュはのインドシナ半島バタンガン岬北方で、2隻の貨物船と数隻の護衛艦を探知。これは南号作戦参加のヒ88B 船団であった。ボアフィッシュは護衛艦の監視をかいくぐり、明け方5時50分ごろに、大越丸（大阪商船、6,890トン）と延喜丸（日本郵船、6,968トン）に向けて魚雷を発射。魚雷は両船に命中し、延喜丸は船体折損して8時5分ごろ沈没。大越丸は損傷甚だしく沿岸に座礁し放棄された後、第14空軍機によって破壊された。2月15日、ボアフィッシュは52日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。潜水母艦ユーラール (USS Euryale, AS-22) による整備を受けた。

3月11日、ボアフィッシュは2回目の哨戒で南シナ海に向かった。3月28日夜にの地点で2つの小輸送船団を発見し攻撃したものの、護衛艦の立ち回りにより攻撃は首尾よくいかなかった。また、インドシナ半島沿岸部を2度にわたって偵察した。4月21日、ボアフィッシュは42日間の行動を終えてスービック湾に帰投。潜水母艦アンテドン (USS Anthedon, AS-24) による整備を受けた。艦長がエドワード・C・ブロンツ・ジュニア（アナポリス1939年組）に代わった。

第3、第4の哨戒 1945年5月 - 8月 
5月16日、ボアフィッシュは3回目の哨戒でジャワ海に向かった。5月27日、ボアフィッシュはジャンクを攻撃し証拠を求めたものの、成果は不明だった。2日後の5月29日、ボアフィッシュはの地点で3隻の貨物船と2隻の護衛艦からなる輸送船団を発見。ボアフィッシュは貨物船に向けて魚雷を発射し、潜望鏡越しにその様子を観測した。その時、護衛艦が反撃してきたので、ボアフィッシュは66メートル、次いで73メートルの深度に潜航した。しかし、頭上で8発の爆雷が炸裂し、ボアフィッシュは揺さぶられた。反撃が終わり、55メートルの深度に戻って調査するとプロペラが破壊されており、これ以上の哨戒任務は不可能と判断された。6月8日、ボアフィッシュは23日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。潜水母艦クライタイ (USS Clytie, AS-26) による整備を受けた。

7月5日、ボアフィッシュは4回目の哨戒でブレニー (USS Blenny, SS-324) 、チュブ (USS Chub, SS-329) とウルフパックを構成してジャワ海に向かった。7月8日には爆撃を受けたが被害はなかった。7月29日、ボアフィッシュは味方機のシンガポール空襲に対する支援任務に従事し、任務終了後マレー半島東岸部を偵察した。8月10日、ボアフィッシュは36日間の行動を終えてスービック湾に帰投。潜水母艦ハワード・W・ギルモア (USS Howard W. Gilmore, AS-16) による整備を受けた。5日後、戦争は終わった。

ボアフィッシュは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。

戦後

ボアフィッシュは8月30日にハワード・W・ギルモアおよび17隻の僚艦と共にスービック湾を出航した。9月5日にそれらと別れ、グアムアプラ港に入港、同地でしばらくの間訓練および演習に従事した。11月17日に出航し真珠湾経由でサンディエゴに向かい、1946年2月初めに到着した。その後は9月までサンディエゴを拠点として沿岸での訓練に従事し、9月9日に西太平洋に向けて出航する。真珠湾に短期間停泊した後、10月1日に出航、ミッドウェー島、南鳥島、沖縄、青島、グアムを訪問した。11月11日にサンディエゴに向かい、到着後は沿岸での作戦活動を再開した。ボアフィッシュは1947年2月に真珠湾を訪問、7月から11月までアラスカ州、カナダを訪問した以外は11月15日までサンディエゴ海域に留まった。7月30日にはベーリング海の極冠を調査する部隊の旗艦に指定される。当該任務にはアラン・R・マッカーン少将率いる第17.3任務群が命じられ、氷の下でのソナー動作を試験するのが目的であった。実験には開発者の博士も同乗した。11月15日にボアフィッシュはメア・アイランド海軍造船所入りし、トルコ海軍への引き渡しに備えたオーバーホールが行われた。

1948年2月21日、ボアフィッシュはメア・アイランドを出航し、サンディエゴ、パナマ、ニューロンドン、マルタ、ポート・アゴストリを経由し、トルコのイズミルに向かう。5月23日にボアフィッシュは退役し、直ちにトルコ海軍でサカリヤ (TCG Sakarya, S 332) として就役した。艦名は1921年のに因んで名付けられ、その名を持つ潜水艦としては2隻目であった。ボアフィッシュは1948年5月20日にアメリカ海軍を除籍され、相互防衛援助計画の下8月23日にトルコに売却された。その後、1974年1月1日にスクラップのためアメリカ合衆国に返却された。

脚注

注釈

出典

参考文献 
SS-327, USS BOARFISH（issuuベータ版）
Theodore Roscoe "United States Submarine Operetions in World War II" Naval Institute press、ISBN 0-87021-731-3
財団法人海上労働協会編『復刻版 日本商船隊戦時遭難史』財団法人海上労働協会/成山堂書店、1962年/2007年、ISBN 978-4-425-30336-6
Clay Blair,Jr. "Silent Victory The U.S.Submarine War Against Japan" Lippincott、1975年、ISBN 0-397-00753-1
駒宮真七郎『戦時輸送船団史』出版協同社、1987年、ISBN 4-87970-047-9

外部リンク  

  navsource.org: USS Boarfish
    hazegray.org: USS Boarfish
 Sinkings by boat: USS Boarfish

バラオ級潜水艦
トルコの潜水艦
1944年竣工船
ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート建造の潜水艦
チャブ (潜水艦)

チャブ (USS Chub, SS-329) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はヨーロッパや北米に生息するコイ科ウグイ亜科の魚チャブに因んで命名された。

艦歴
当初はハタ科の一種ブラック・グルーパーの学名に因みボナシ (Bonaci) の艦名であったが、1942年9月24日にチャブと改名される。チャブは1943年9月16日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1944年6月18日にT・A・リッシュ夫人によって命名、進水し、1944年10月21日に艦長カシアス・D・ライムズ・ジュニア中佐（アナポリス1935年組）の指揮下就役する。この後、チャブはニューロンドンを出航し、1945年1月24日に真珠湾に到着した。

第1の哨戒 1945年2月 - 4月 
2月13日、チャブは最初の哨戒で南シナ海に向かった。2月24日にサイパン島に寄港して補給を受けた後、哨区に到着した。3月3日、チャブは日本の潜水艦と思われる敵から雷撃を受けたが回避した。3月29日には僚艦フラウンダー (USS Flounder, SS-251) からの情報に基づく護衛艦群を発見し、追跡した。敵機によって6度にわたる妨害を受けたが、チャブは全速力を出しなおも食い下がった。しかし、最終的には振り切られた。翌3月30日、チャブの上空で空戦があり、味方機が撃墜された。チャブはさっそく3名のパイロットを救助した。その時、2隻の哨戒艇が出現してきたので、チャブはその場を去った。チャブは南下して哨戒を続けた。4月12日、チャブはジャワ海を航行中に日本の二式水上戦闘機を発見し潜航。直後、爆撃を受け潜望鏡と油圧系統にダメージを受けたが、これ以上の被害はなかった。4月18日、チャブは64日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。

第2、第3の哨戒 1945年5月 - 8月 
5月14日、チャブは2回目の哨戒でジャワ海に向かった。5月21日未明、チャブはの地点で2隻の貨物船を攻撃した。この時、第34号掃海艇が出現したので、チャブはこれを撃沈した。その他、6月1日に小型船舶の船団を発見して攻撃したが成功せず、6月14日にもレーダーで探知した目標に魚雷を1本命中させたが、結果ははっきりしなかった。6月21日、チャブは38日間の行動を終えてスービック湾に帰投した。

7月15日、チャブは3回目の哨戒でジャワ海および南シナ海に向かった。この頃には目標らしい目標もほとんどなかったが、それでもジャワ海で多くの小型船舶を撃ち沈めた。具体的には、7月24日に3隻のタグボートおよび小型船を浮上砲戦で撃沈し、8月5日にも大小のタグボートと艀を撃沈。8月9日には第五一号型駆潜艇風の小型船を撃沈し、8月11日には海上トラックを撃沈した。8月17日、チャブは33日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。

チャブは第二次世界大戦の戦功で3個の従軍星章を受章した。チャブの3度の哨戒は成功として記録された。合計4,200トンの戦果を挙げたと記録されたが、公式記録は第34号掃海艇のみだった。

戦後 
チャブはフリーマントルからスービック湾に移動し、1945年末まで同地で訓練に従事し、その後西海岸に向かった。1946年、チャブは新たな母港である真珠湾を拠点として作戦活動に従事し、オーバーホールの必要があるときは西海岸を訪れた。1946年11月12日から1947年2月14日まで極東に展開し、模擬哨戒および第7艦隊との訓練を行う。1947年の後半はアラスカ水域への訓練巡航を行い、シアトルからサンフランシスコへの予備役兵の訓練を行った。

トルコ海軍で 

サンフランシスコでのオーバーホールの後、チャブはニューロンドンに向けて1948年3月4日に出航、続いて大西洋を横断しトルコのイズミルに向かい、5月11日に到着した。5月23日にアメリカ海軍を退役、除籍され、2日後にトルコ海軍に移管された。トルコ海軍ではギュル (TCG Gür, S 334) として就役する。1953年にギュルはフリート・シュノーケル改修が行われた。最初にトルコのゴルック海軍工廠で作業が行われ、仕上げはアメリカで行われた。

グルは1975年12月12日に退役し、スクラップのためアメリカ合衆国に返還された。

脚注

注釈

出典

参考文献
SS-329, USS CHUB（issuuベータ版）
Theodore Roscoe "United States Submarine Operetions in World War II" Naval Institute press、ISBN 0-87021-731-3
Clay Blair,Jr. "Silent Victory The U.S.Submarine War Against Japan" Lippincott、1975年、ISBN 0-397-00753-1
木俣滋郎『敵潜水艦攻撃』朝日ソノラマ、1989年、ISBN 4-257-17218-5

外部リンク 

      hazegray.org: USS Chub
  navsource.org: USS Chub
History of Turkish Submarines (1948?1972)

バラオ級潜水艦
トルコの潜水艦
1944年竣工船
ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート建造の潜水艦
セーレン・セーレンセン

セーレン・セーレンセン（Søren Peter Lauritz Sørensen、1868年1月9日 - 1939年2月12日）はHavrebjerg生まれのデンマークの化学者。酸性度の指標として水素イオン指数（pH）の概念を導入した。

生涯 
コペンハーゲン大学で学位取得。1901年から1938年まで、の後任としてコペンハーゲンのの化学部門の部門長を務めた。

カールスバーグ研究所では、イオン濃度がタンパク質へ与える影響について研究し、水素イオンの濃度が特に重要であることを突き止め、1909年にpHの概念を考案した。

pHの概念について初めて記した論文では、酸性度を測定する2つの新しい方法についても記述している。1つ目の方法は電極を用いるもので、2つ目は指示薬の色によるものである。前者の方法で、1937年に世界で最初のpHメーターが製造された。なお、この論文では、記号にはpHを用いた。

脚注 

デンマークの化学者
米国科学アカデミー外国人会員
国立科学アカデミー・レオポルディーナ会員
デンマーク王立科学アカデミー会員
1868年生
1939年没
中華民国の切手と郵便史

中華民国の切手と郵便史（）では中華民国（台湾）の郵政事業体である中華郵政および、その前身となった郵政組織が発行した郵便切手や、中華民国の郵便の歴史に関して記述する。

概略

列強による郵政事業

中国大陸において最初の近代的郵政事業を行ったのは香港郵政であった。しかし、これは欧州列強による植民地的分割に必要とされたためであり、中国の国家によるものではなかった。ただし手紙のやり取りを行う通信手段はすでに古代の商代には組織化されており、その後の歴代の中国王朝は公用通信をやり取りするシステムは整備されていたほか、清代には“民信局”と呼ばれる民間の郵便事業者が活動していた。
 
1840年代以降、欧米列強は近代的郵便事業を本国とのやり取りのために必要であったことから、それぞれの租界に自国の郵便局を設立した。これらは地元の中国人の郵便物も引き受けていた。また書信館と呼ばれる郵便事業組織は中国各地に独自の郵便局を開設していた。

海関郵政

これらの動きに対し、1866年に当時の各開港地に置かれた清朝の税関「海関」に、北京の在外公館の文書を逓送するため郵政業務を担わせることになり、この郵政事業体は後に「海関郵政」（Customs Post Office）と呼ばれている。主に開港地の外国人の郵便物を逓送していたが、1878年に清朝政府による最初の切手が発行された。

大清郵政

1896年3月20日に「海関郵政」の事業は清朝政府に移管され、ここに国家郵政事業体としての「大清郵政」が創業した。この日は中国における郵政事業の創業日とされている。

中華民国郵政

1911年の辛亥革命を機に1912年1月1日に中華民国が建国し、名称が「中華民国郵政」に変更された。

関連項目 
 満洲国の郵便史
 中国郵政

各国の郵便史
中華民国
台湾の郵便
中国の郵便
チャー (潜水艦)

チャー (USS Charr, SS/AGSS-328) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はイワナ属の総称に因んで命名された。

艦歴 
当初は北米沿岸に生息するメバル科の一種ボカシオ・ロックフィッシュに因みボカシオ (Bocaccio) の艦名であったが、1942年9月24日にチャーと改名された。チャーは1943年8月26日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1944年5月28日にウィリアム・F・オークニー夫人によって命名、進水し、9月23日に艦長フランシス・D・ボイル中佐（アナポリス1934年組）の指揮下就役する。11月5日にニューロンドンを出航し、12月9日に真珠湾に到着した。

哨戒
12月30日、チャーは最初の哨戒で南シナ海に向かった。1945年1月29日、チャーはインドシナ半島沿岸から1マイルと離れていない海上に堂々と錨を下ろしながらゴムボートを出して、海岸に倒れている2人の味方パイロットの救助任務を実行した。この後、チャーはジャワ海とロンボク海峡を通過中に、攻撃を受けて損傷したオランダ潜水艦「 (Hr.Ms. Zwaardvisch, P322)」と会合し同艦を護衛した。3月3日、チャーは63日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。

3月27日、チャーは2回目の哨戒で潜水艦「ガビラン (USS Gabilan, SS-252)」「ベスゴ (USS Besugo, SS-321)」とウルフパックを組んでフローレス海、ジャワ海および南シナ海方面に向かった。チャーには機雷敷設の任務も与えられていた。4月4日、チャーとガビランの元にイギリスの潜水艦「 (HMS Spark, P236)」からの情報によって、軽巡洋艦五十鈴がこの近海にいることを知った。その時、ベスゴが「五十鈴」、水雷艇「雉」、掃海艇2隻からなる艦隊を発見、ベスゴから「五十鈴」を攻撃するには位置関係が遠すぎたため、「五十鈴」の始末はチャーと「ガビラン」に委ねられ、チャーと「ガビラン」は浮上したのち4日間に渡って、10海里から13海里の距離を保ちつつ「五十鈴」らに対する追跡を開始した。4月6日、「ガビラン」は陸岸ギリギリに航行中の「五十鈴」を発見し戦闘配備についたが、その最中に「五十鈴」が魚雷が確実に当たる範囲から離れていったので、この時は攻撃を諦めた。ベスゴは500メートルを切る至近距離から「五十鈴」に対して魚雷を9本発射したが、「五十鈴」ではなく「第12号掃海艇」に命中し、これを撃沈した。「五十鈴」は同日の夜にスンバワ島のビマに入港し、翌朝に出港した。チャーがレーダーで「五十鈴」の出港を知り、「ガビラン」に連絡した。「ガビラン」は6本の魚雷を発射したが、この時一門の魚雷発射管が故障したので、5本が「五十鈴」に向けて疾走していった。6時15分、そのうちの1本が右舷艦橋と一番煙突の間に命中した。この後、チャーが3本の魚雷を命中させて「五十鈴」を撃沈した。「五十鈴」は潜水艦の魚雷による犠牲となった最後の日本海軍軽巡洋艦であり、艦体を折って沈んで行く「五十鈴」の最期はチャーでも「ガビラン」でもなく「スパーク」によって確認された。チャーも「ガビラン」も、爆雷攻撃を避けるために深深度潜航していたからである。4月10日、チャーは沿岸貨物船を浮上砲戦で撃沈し、4月14日と4月15日には2日間にわたってマレー半島東岸プーロ島沖に機雷を敷設した。チャーは南シナ海を北上し、4月20日に一旦スービック湾に入り補給を行った後、4月24日に再出撃して台湾沖で救助任務に就いた。5月21日、チャーは51日間の行動を終えてスービック湾に帰投した。

6月14日、チャーは3回目の哨戒でタイランド湾方面に向かった。この頃には目標らしい目標もほとんどなかった。7月14日、チャーがガソリン輸送潜水艦「伊351」を発見し、チャーは僚艦とともに巧みに「伊351」を追い詰め最終的には潜水艦「ブルーフィッシュ (USS Bluefish, SS-222) 」が「伊351」を撃沈した。7月26日、チャーは42日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。

チャーの3回の哨戒のうち、第2回が成功として記録された。チャーは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。

戦後
チャーは8月29日までフリーマントルに留まり、その後修理のため真珠湾に向かった。修理完了後はグアムで訓練を行い、1946年1月30日に新たな母港のサンディエゴに到着した。サンディエゴを拠点として1947年から48年にかけて極東への模擬巡航を行い、西海岸沿いの作戦活動に従事した。しばしば予備役兵を乗せて2週間程度の訓練巡航を行い、その後1949年から51年7月までメア・アイランド海軍造船所でフリート・シュノーケル改修を受ける。この改修によって水中での航続距離が拡張された。一連の改修作業は1951年11月19日に完了し、チャーは海外配備の準備を行う。1952年3月26日に韓国における国連軍の支援のために出航し、極東各地での哨戒を行った。1952年10月2日にサンディエゴに帰還、沿岸での作戦活動に従事し、予備役兵の訓練巡航も行った。1954年6月11日から12月7日まで再び極東へ巡航し、航空および水上艦部隊と共に対潜水艦戦訓練を行い、哨戒を行った。11月9日、チャーに蔣介石中華民国総統が乗艦し巡航を行った。西海岸に帰還すると通常任務を再開し、1957年3月22日から10月14日まで沿岸での任務に従事した。1958年の秋にカナダ海軍との合同演習を行う。その後1959年には5月6日から10月28日まで極東に展開し、1960年はサンディエゴ沿岸での作戦活動に従事した。その後、チャーは1966年に AGSS-328 （実験潜水艦）に艦種変更される。1969年6月28日に退役し、1971年12月20日に除籍、1972年8月17日にスクラップとして売却された。

脚注

注釈

出典

参考文献 
SS-328, USS CHARR（issuuベータ版）
Theodore Roscoe "United States Submarine Operetions in World War II" Naval Institute press、ISBN 0-87021-731-3
Clay Blair,Jr. "Silent Victory The U.S.Submarine War Against Japan" Lippincott、1975年、ISBN 0-397-00753-1
木俣滋郎『日本軽巡戦史』図書出版社、1989年

外部リンク 

hazegray.org: USS Charr
  navsource.org: USS Charr

バラオ級潜水艦
1944年竣工船
ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート建造の潜水艦
カベゾン (潜水艦)

カベゾン (USS Cabezon, SS-334) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はカサゴ目カジカ科に属する食用魚に因んで命名された（カベゾンはスペイン語で「大きな頭」を意味する）。

艦歴 
カベゾンは1943年11月18日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1944年8月27日にT・R・クーレイ夫人によって命名、進水し、12月30日に艦長ジョージ・W・ロートラップ・ジュニア中佐（アナポリス1934年組）の指揮下就役する。カベゾンはニューロンドンを1945年2月19日に出航し、フロリダ州キーウェストに向かう。キーウェストでは訓練および艦隊音響学校での任務で3週間を費やす。その後パナマ運河を経由して真珠湾に向かい、3月15日に到着した。

哨戒 
5月25日、カベゾンは最初の哨戒でデイス (USS Dace, SS-247) 、アポゴン (USS Apogon, SS-308) およびマンタ (USS Manta, SS-299) とウルフパックを構成し、千島列島およびオホーツク海方面に向かった。6月18日、カベゾンはの地点で幌筵島から出てきたばかりの輸送船団を発見。アポゴンが博愛丸（日本海洋漁業、2,614トン）を撃沈し、カベゾンは蔵王山丸（川崎汽船、2,631トン）を撃沈した。カベゾンがこの哨戒で敵を見たのはこの時だけだった。7月10日、カベゾンは46日間の行動を終えてミッドウェー島に帰投した。カベゾンはその後、修理を経て次期哨戒のためにサイパン島に回航されたが終戦となり、水上艦部隊の訓練標的艦任務に就いた。

戦後 
カベゾンはサイパンでの任務の後に、9月7日から1946年1月12日までスービック湾を拠点としてフィリピン海域で沿岸での作戦活動および訓練に従事した。任務を終えたカベゾンは1946年2月6日、サンディエゴに到着した。その後しばらくは、沿岸での作戦活動に従事した。母港は真珠湾に変更され、1946年11月20日に到着、引き続き沿岸での作戦活動および西海岸での海軍予備役兵の訓練巡航を、南太平洋、北太平洋および北極圏で行った。1950年3月18日から7月29日および1952年4月21日から10月16日までの2度の極東巡航を行い、1952年の巡航では宗谷海峡の偵察も行った。カベゾンは不活性化のため1953年4月21日にメア・アイランド海軍造船所へ向けて出航する。カベゾンは1953年10月24日に予備役となり、太平洋予備役艦隊で保管される。その後、1970年5月15日に除籍され、1971年12月28日にスクラップとして売却された。

カベゾンは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。カベゾンの唯一の哨戒は成功として記録された。

脚注

注釈

出典

参考文献
SS-334, USS CABEZON（issuuベータ版）
Theodore Roscoe "United States Submarine Operetions in World War II" Naval Institute press、ISBN 0-87021-731-3
財団法人海上労働協会編『復刻版 日本商船隊戦時遭難史』財団法人海上労働協会/成山堂書店、1962年/2007年、ISBN 978-4-425-30336-6
Clay Blair,Jr. "Silent Victory The U.S.Submarine War Against Japan" Lippincott、1975年、ISBN 0-397-00753-1
駒宮真七郎『戦時輸送船団史』出版協同社、1987年、ISBN 4-87970-047-9

外部リンク  

    hazegray.org: USS Cabezon
    navsource.org: USS Cabezon

バラオ級潜水艦
1944年進水船
1944年竣工船
ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート建造の潜水艦
反応時間

反応時間(はんのうじかん、Reaction time、RT)とは、感覚刺激の提示から行動による反応が生じるまでに経過した時間のことである。反応時間は、心理的な処理過程に要する時間を測定(精神時間測定)するために実験心理学においてよく用いられる。行動による反応としてボタン押しがよく用いられるが、眼球運動や口頭での応答、他の測定可能な行動も用いられることがある。

反応時間課題の種類
単純反応時間とは通常、被験者が刺激の提示を検出するのに必要な時間として定義される。たとえば、光点や音が提示されたらできるだけ早くボタンを押すように、被験者が教示されたとする。平均的な反応時間は、視覚刺激の検出では180から200ミリ秒、聴覚刺激の検出では140-160ミリ秒である。
Go/No-Go 反応時間課題では、被験者はある種類の刺激が提示されたときにはボタンを押すが、異なる種類の刺激が提示されたときには被験者は反応をしない。たとえば、被験者は光点が赤色であればボタンを押し、緑色であれば反応をしない、という場合である。
選択反応時間課題では、それぞれの刺激に応じた反応が求められる。たとえば、被験者は光点が赤色であればあるボタンを押し、黄色であれば別のボタンを押す、という場合である。

歴史
アブー・ライハーン・アル・ビールーニーは、はじめて反応時間の概念を記述した：

フランシスカス・ドンデルスは、さまざまな心的過程の持続時間を測定し、人間の反応時間を系統的に分析した。

関連項目
 精神時間測定(:en:Mental chronometry)
 (残効、残像) - 船の振れ、なにかをずっと見ていたなどの刺激を取り除いた後でも残ったり、刺激に慣れてしまうこと。

参考文献

外部リンク

以下のリンクは英語のサイトである。

単純反応時間
 Historical Background by  Museum of the History of Reaction Time Research
 Fingertip Reaction Time by The Physics Factbook
 A Literature Review on Reaction Time

単純反応時間の測定: (使用するPCの環境が測定に影響する場合があるので、ユーザ間での比較には用いることはできない)
All four tests from ReactIQ
 Reaction Time Test (Flash) by HumanBenchmark
 Reaction Time Test by Cognitive Labs
 Simple Reaction Test by Icon Interactive

複雑反応時間:
 Project Implicit by Harvard University

心理学
キャピタイン (潜水艦)

キャピタイン () は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はフランス語で「船長」を意味し、一般的にはフエフキダイ科に属する魚の総称を表す。アメリカ公文書はノースカロライナからパナマに生息する鮮やかな種に因むと見なしているが、フエフキダイ科は西大西洋に生息しない。代わりにベラ科のホグフィッシュがカリブ海方面でキャピタインと呼ばれる。

艦歴 
キャピタインは1943年12月2日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1944年10月1日にJ・A・ロンドマンスキー夫人によって命名、進水し、1945年1月26日に艦長アーネスト・S・フレデリック少佐（アナポリス1937年組）の指揮下就役する。就役後太平洋艦隊に配属されたキャピタインは、3月7日にニューロンドンを出航し、4月15日に真珠湾に到着した。

哨戒 
5月6日、キャピタインは最初の哨戒で南シナ海に向かった。しかしながら、この哨戒での敵との遭遇はごく僅かなものであった。この時点でアメリカ海軍は日本海軍の大半の勢力を掃討していた。

それでも、キャピタインは6月6日にの地点で最初の敵小型船を発見して魚雷を4本発射したが、命中しなかった。

6月16日、キャピタインはの地点で他の艦によって沈められた日本商船の5名の生存者を救助した。6月19日にスービック湾に到着して燃料補給を行ったあと、ボルネオ島南方のジャワ海で哨戒を継続した。

6月30日未明、キャピタインは潜水艦「バヤ ()」と合流し、の地点で敵の小型艇5隻に対して砲撃。キャピタインはそのうちの「Bandai Maru」（不詳）を撃沈した。

7月2日にも、の地点で駆潜艇と思しき艦船を発見し、砲撃で撃沈した。7月13日、キャピタインは62日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。

8月7日、キャピタインは2回目の哨戒で潜水艦「パファー ()」および「ブルヘッド ()」とウルフパックを構成し南シナ海に向かった。この哨戒では9月5日までジャワ海、南シナ海を偵察した後スービック湾に帰投する予定であった。「ブルヘッド」が8月6日にロンボク海峡を通過したと報告し、キャピタインはそれより少し遅れてロンボク海峡を通過した。8月12日、キャピタインは自艦の8月13日の哨区到着を予定し、「ブルヘッド」に対しキャピタインと「パファー」の偵察ラインを翌日から引き継ぐよう通信を行ったが、これに対する「ブルヘッド」からの応答はなく、8月15日にキャピタインは「担当海域に到着以来、あらゆる手段を行っても『ブルヘッド』と連絡を取ることはできなかった」と報告した。当時、ジャワ海にはブルヘッド、キャピタイン、パファーのほかにイギリス海軍の潜水艦「 ()」と「 ()」が「ブルヘッド」の担当海域と同じ位置に存在していた。「ブルヘッド」は、ロンボク海峡を通過した8月6日に九九式襲撃機の爆撃で撃沈されていた。キャピタインが「ブルヘッド」との交信不能を報じた8月15日、戦争は終わった。8月21日、キャピタインは14日間の行動を終えてスービック湾に帰投した。

キャピタインは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。

戦後 
キャピタインは9月に西海岸に帰還したが、1946年1月に再び極東へ赴き、3月までフィリピン海域で訓練を行う。真珠湾での1ヶ月の作戦活動後サンディエゴに帰還し、オーバーホール後1947年と48年に2度の模擬哨戒を行う。その後は沿岸での作戦活動に従事した。キャピタインは1950年2月10日にメア・アイランド海軍造船所で予備役となり保管された。1957年2月23日、キャピタインは再就役しその1ヶ月後に太平洋艦隊に合流した。母港のサンディエゴを拠点として、1960年まで艦隊の他の艦艇との対潜演習では標的艦任務に従事、また予備役兵の訓練も行い、第7艦隊の任務で極東への巡航も行った。1960年7月1日、キャピタインは AGSS-336 （補助潜水艦）に艦種変更された。

イタリア海軍で

キャピタインは1966年3月4日に退役し、翌日イタリアへ貸与された。イタリア海軍ではアルフレード・カッペッリーニ () と改名して就役した。その後1977年12月5日にイタリアに売却され、アメリカ海軍を除籍された。

登場した映画 

 『太平洋の虎鮫』 - 潜水艦「USS トリガーフィッシュ」として登場。
 『危険な道』

脚注

参考文献

外部リンク 

      hazegray.org: USS Capitaine
  navsource.org: USS Capitaine

バラオ級潜水艦
イタリアの潜水艦
1945年竣工船
ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート建造の潜水艦