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相方城

相方城（さがたじょう）は、広島県福山市新市町にあった日本の城（山城）。佐賀田城とも称する。

現在はテレビ塔が建っているが、総石垣造りの重厚な城構えは往時が偲ばれる。

概略 
芦田川南岸にある標高191メートル（以降m）の通称「城山」の山頂部の東西約1,000m、南北約500mの範囲に築かれたのが相方城である。また現在の府中市から神辺までの備後平野を一望することが出来る。この城は戦国時代に芦田川を挟んで反対側にあった亀寿山城を本拠地として備後南部に勢力をもっていた国人領主の宮氏や、相方城より南の地域(現在の福山市芦田町）を本拠地としていた有地民部少輔元盛(有地姓の3代目）によって16世紀前半には山城として整備されていたといわれている。

1552年（天文21年）に宮氏滅亡後は、有地氏が相方城を支配の拠点としていたが、有地氏も毛利氏によって出雲国に移され、その後は毛利氏の直轄城となった。毛利領の東方備えを目的とした近世城郭として整備が進み、山頂付近に空堀や曲輪群などの城郭が築かれ、打込接の総石垣が築かれた部分もあった。また瓦葺の櫓や城門も建造されており、中世城郭から近世城郭への過渡期の山城ともいわれている。

相方城は関ヶ原の戦い以後に廃城となった。城門や櫓はふもとの戸手（現在の福山市新市町戸手）にある素盞嗚神社に移築された。伝相方城櫓と呼ばれた櫓は1970年代に焼失したが現在も移築されたとの伝承のある城門2門が現存する。

現状 
急峻な山上にあり、大規模な破却を受けていないため、石垣や曲輪群が比較的保たれている。ただし、本丸に相当する部分にテレビ送信塔が複数設置されている。大型車の通行は難しいが、山頂付近まで近くの新市工業団地から山道まで車で登ることができる。また附近は雑木林に覆われており、ニホンマムシが生息するため、探索する場合は注意しなければならない。

備考 
1552年以後、城を支配していた有地氏が、有地姓の祖である。宮氏の内紛によって分かれた諸派が現在の福山市芦田町上有地付近に根付き、数箇所の山城を構えた。有地姓は上有地に由来する。（詳しくは芦田町を参照のこと）

外部リンク 
 新市町観光協会

広島県の城
現存しない広島県の建築物
廃さかたしよう
福山市の歴史
備後国の城
広島県指定史跡
城さかた
伝統の一戦

伝統の一戦（でんとうのいっせん、）は、歴史などの背景から長年のライバルである者（チーム）同士の勝負のことを指す。主にスポーツの試合において使われることが多い。

世界で最も有名な伝統の一戦は、「エル・クラシコ」（）と呼ばれる、ラ・リーガ（スペイン）でライバル同士である、「レアル・マドリードとバルセロナの試合」である。UEFAチャンピオンズリーグ決勝以外では世界で最も大きなクラブサッカーの試合であり、年間で最も視聴されるスポーツイベントである。両クラブは世界的なサポーターを持っており、ソーシャルメディア上で世界で最もフォローされているスポーツチームでもある。

なお、モータースポーツやサイクルスポーツ、公営競技においても歴史の長いレースに対して使用される。

主な伝統の一戦 
 サッカー
 ラ・リーガ - レアル・マドリードとFCバルセロナ（エル・クラシコ）
 プレミアリーグ - マンチェスター・ユナイテッドFCとリヴァプールFC（ノースウェスト・ダービー）
 セリエA - ユヴェントスFCとインテルナツィオナーレ・ミラノ（イタリアダービー）
ブンデスリーガ - FCバイエルン・ミュンヘンとボルシア・ドルトムント（デア・クラシカー）
リーグ・アン - パリ・サンジェルマンFCとオリンピック・マルセイユ（ル・クラスィク）
プリメイラ・リーガ - SLベンフィカとFCポルト（オ・クラシコ）
エールディヴィジ - アヤックス・アムステルダムとフェイエノールト（デ・クラシケル）
プリメーラ・ディビシオン - ボカ・ジュニアーズとCAリーベル・プレート（スーペルクラシコ）
Jリーグ - 鹿島アントラーズと横浜F・マリノス（The CLASSIC）
Kリーグ - 蔚山現代FCと全北現代モータース（現代家ダービー）

 野球
MLB - ニューヨーク・ヤンキースとボストン・レッドソックス、ロサンゼルス・ドジャースとサンフランシスコ・ジャイアンツ、シカゴ・カブスとセントルイス・カージナルス
 NPB - 読売ジャイアンツと阪神タイガース
 CPBL - 中信兄弟と統一ライオンズ
 KBO - 斗山ベアーズとLGツインズ

 バスケットボール
 NBA - ロサンゼルス・レイカーズとボストン・セルティックス
 Bリーグ - 大阪エヴェッサと琉球ゴールデンキングス
 Wリーグ - ENEOSサンフラワーズとシャンソンVマジック

 アメリカンフットボール
 NFL - ダラス・カウボーイズとワシントン・コマンダース、シカゴ・ベアーズとグリーンベイ・パッカーズ

 アイスホッケー
 NHL - トロント・メープルリーフスとモントリオール・カナディアンズ

 ラグビー
 トップ14 - スタッド・フランセ・パリとスタッド・トゥールーザン
 リーグワン - 埼玉パナソニックワイルドナイツとコベルコ神戸スティーラーズ

 モータースポーツ
 F1 - モナコグランプリ
 IRL - インディ500
 スポーツカーレース - ル・マン24時間
 NASCAR - デイトナ500
 WRC - ラリー・モンテカルロ
 SUPER GT - 鈴鹿10時間耐久レース
 MotoGP - オランダグランプリ

 サイクルスポーツ
 ツール・ド・フランス
 モニュメント → クラシック (ロードレース)#モニュメントを参照

学生スポーツ 
 大学スポーツ
 日本
 サッカー - 早稲田大学と慶應義塾大学（早慶戦）、明治大学と立教大学（明立戦）
 ラグビー - 早稲田大学と慶應義塾大学（早慶戦）、早稲田大学と明治大学（早明戦）、慶應義塾大学と明治大学（慶明戦）
 アメリカンフットボール - 関西学院大学ファイターズと京都大学ギャングスターズ（関京戦）、日本大学フェニックスと関西学院大学（赤と青の対決）、関西学院大学と立命館大学パンサーズ（関立戦）、関西学院大学と日本体育大学トライアンファントライオン
 野球 - 早稲田大学と慶應義塾大学（早慶戦／慶早戦）、早稲田大学と明治大学（早明戦／明早戦）、明治大学と法政大学（明法戦／法明戦）、同志社大学と立命館大学（同立戦／立同戦）、関西大学と関西学院大学（関関戦）、西南学院大学と福岡大学（西福戦）
 体操競技 - 日本体育大学〈旧日本体育専門学校「体操練習所」・体操学校〉と筑波大学〈旧東京教育大学「体操伝習所」・東京高等師範学校〉
 ボート - 早稲田大学と慶應義塾大学（早慶レガッタ／慶早戦）、東京大学と一橋大学〈旧東京商科大学〉（東商レガッタ）、中央大学と日本体育大学と法政大学と東京経済大学（グリーンレガッタ：4大学対抗戦）
 バスケットボール - 日本体育大学と筑波大学（日筑戦）、日本体育大学と日本大学（日日戦）、日本体育大学と愛知学泉大学（女子）
 イギリス
 ラグビー - オックスフォード大学とケンブリッジ大学〈オックスブリッジ〉（ザ・バーシティマッチ）
 ボート - オックスフォード大学とケンブリッジ大学〈オックスブリッジ〉（ザ・ボート・レース）
 アメリカ
 カレッジフットボール - ハーヴァード大学とイェール大学（The Game)、オハイオ州立大学とミシガン大学、オーバーン大学とアラバマ大学(Iron Bowl)
 カレッジバスケットボール - インディアナ大学とケンタッキー大学、ノースカロライナ大学とデューク大学

 高校スポーツ
 剣道
 全国高等学校体育連盟剣道専門部 - 九州学院高等学校と島原高等学校
 野球
 神奈川県高等学校野球連盟 - 横浜高等学校と東海大学付属相模高等学校

公営競技 
 中央競馬 - クラシック、天皇賞
 地方競馬
 ホッカイドウ競馬 - 赤レンガ記念
 岩手競馬 - みちのく大賞典
 東京シティ競馬 - 大井記念
 ボートレース - ボートレースダービー
 競輪 - 朝日新聞社杯競輪祭
 オートレース - 日本選手権オートレース

脚注

関連項目 
 ダービーマッチ
 日本のダービーマッチ

伝統
吉良義元

吉良 義元（きら よしもと、生没年不詳）は、戦国時代の武将。吉良義信の嫡男（弟説もある）。通称は三郎、治部少輔、左兵衛佐。子は吉良義堯。

永正元年（1504年）頃に元服する。家督を継承することなく、永正13年（1516年）以前に早世したらしく、同年10月4日に義信は孫である珍王丸（義堯）に家督を譲っている。

法名は少林寺殿月厳源光大居士。

脚注

参考文献 
 

戦国武将
よしもと
15世紀生
16世紀没
アスティ (企業)

株式会社アスティ（）は、広島県広島市に本社を置く、衣料品・アクセサリーなどアパレル全般の製造・卸売を手がける企業。現在の会社は持株会社となったヨンドシーホールディングス（旧・株式会社アスティ）の会社分割により誕生した事業会社である。

主業の卸売りのほか広島市南区京橋町（広島駅前）で会員制小売事業のアパレルビル「ラポール」を所有・運営する。

エフ・ディ・シィ・プロダクツ (FDCP) やフジなど、親会社より規模が大きい子会社を有した。

概要 
1946年（昭和21年）に広島駅前でオークションを始め、軍払い下げの商品を5と10が付く日など日付を限定して商売した。1949年（昭和24年）9月から販売統制が緩み1950年（所和25年）4月に概ねの統制が解除されると、5月に会社を立ち上げて問屋を開業した。

1967年（昭和42年）に小売り子会社のフジを設立して愛媛県に1号店を出店した。

沿革 
 1950年（昭和25年）5月18日 - 広島市稲荷町に十和織物株式会社（とおわおりもの）を設立（資本金200万円）。
 1951年（昭和26年）2月 - 商号を十和株式会社（とおわ）に変更。
 1952年（昭和27年）11月 - 本社を広島市京橋町に移転。
 1967年（昭和42年）9月 - 愛媛県松山市にチェーンストアを手がける株式会社フジを設立。
 1969年（昭和44年）5月 - 本社を広島市宝町（現在のフジグラン広島がある地）に移転。
 1972年（昭和47年）12月 - 広島証券取引所上場。
 1978年（昭和53年）8月 - 駅前十和（現・ラポール）を開店。
 1980年（昭和55年）5月 - 本社を現在地に移転。
 1986年（昭和61年）4月 - ジュエリー等を手がける株式会社エフ・ディ・シィ・プロダクツを設立。
 1991年（平成3年）9月 - 商号を株式会社アスティに変更。
 2000年（平成12年）月1日 - 広島証券取引所廃止に伴い、東京証券取引所2部に上場替え。
 2006年（平成18年）9月1日 - 株式交換によりエフ・ディ・シィ・プロダクツをアスティの完全子会社とし、会社分割により事業会社のアスティを設立。旧アスティは純粋持株会社の株式会社F&Aアクアホールディングスへ移行。
 2013年（平成25年）9月1日 - 親会社の株式会社F&Aアクアホールディングスが、株式会社ヨンドシーホールディングスに商号変更。

関連項目 
 旧住友銀行東松原支店 - 1959年から1970年まで倉庫として利用した。

出典

参考文献 
 『トップが語る 広島中堅企業20社 下』（中国新聞社）

外部リンク 
 株式会社アスティ
 ヨンドシーホールディングス　ホームページ

広島市西区の企業
日本の卸売企業
商工センター (広島市)
2006年設立の企業
おねがいマイメロディ すっきり♪

『おねがいマイメロディ すっきり♪』は、日本のテレビアニメ。テレビ大阪を制作局として、2007年4月1日から2008年3月30日までテレビ東京系列のアニメ・バラエティ番組枠『アニメロビー』内のコーナードラマとして放送された。『おねがいマイメロディ』シリーズの第3期。

CS局・アニマックスでも放送された。

概要 
サンリオのキャラクター『マイメロディ』からのスピンオフ作品（ストーリーはアニメ完全オリジナル）。

従来のシリーズは30分枠での放送だったが、本作はアニメ・バラエティ番組枠『アニメロビー』内で放送される1回9 - 10分の短編作品となっている。枠内では前半部分で放送される。

サンリオのファンシーキャラクターを主人公としたアニメだが、世界観は牧歌的メルヘン世界ではない。現実の人間社会とそれに影響されるファンシーワールドとを舞台に、サンリオのキャラクターイメージを広げる個性豊かなファンシーキャラと、多様な人間の登場人物たちの交流を中心として、ギャグや魔法バトルやラブコメなど様々な要素が展開される、シュールで明るい少女向けアニメ。

あらすじ 
おねがいマイメロディの第3シリーズ。ダークパワーの精を倒し、ふたたび平和がもどったマリーランドと地球で巻き起こるシュールギャグラブコメディの続編。

マリーランドに戻ったマイメロディ（通称マイメロ）がクロミやバク達と一緒にサッカーをする途中、バクは草むらで謎の黒音符を出す。そのころ王様は、王位不適格者として裁判に掛けられ、賛成多数によって王様を辞めさせられてしまっていた。今回のマイメロの役目は、ダークパワーの精のカス（謎の黒音符）を回収すると同時に、それをキラキラ玉に変えて集め、次期王女になることである。一方クロミは、謎の黒豹にダークプリンセスの話を聞いて…。

はたしてマイメロは、みんなをすっきり♪させて、マリーランドのプリンセスになれるのだろうか。

登場キャラクター 
詳細は各キャラクターを参照。その他の登場キャラクターや詳しい説明については、おねがいマイメロディの登場キャラクターの一覧から各記事を参照。

 マイメロディ
 夢野歌
 小暮駆
 クロミ
 バク
 桜塚美紀
 藤崎真菜
 フラットくん ピアノちゃん（ひつじさん）

物語の舞台設定 
マリーランド (おねがいマイメロディ)、夢ヶ丘市を参照。

スタッフ 
 原案 - サンリオ、福嶋一芳
 監督 - 森脇真琴
 シリーズ構成 - 山田隆司
 キャラクターデザイン - 宮川知子
 デザインワークス - 野田康行
 美術監督 - 福田和矢
 色彩設計 - 石黒文子
 撮影監督 - 鎌田克明
 編集 - 中葉由美子、村井秀明
 音響監督 - 平光琢也
 音楽 - 渡部チェル
 プロデューサー - 原弘之、渡辺和哉、下川猛、可知秀幸
 アニメーション制作 - スタジオコメット
 製作 - テレビ大阪、読売広告社、マイメロディ製作委員会

主題歌 
短編作品のため地上波放送ではエンディングが存在せず、その影響でシリーズ唯一のオープニングテーマの変更が行われた。
 オープニングテーマ1「キリキリスー」（第1話 - 第27話）
 作詞 - 山田ひろし / 作曲・編曲 - 渡部チェル / 歌 - 黒木マリナ
 第7話からは映像が一部変更。
 オープニングテーマ2「Chu☆おねがいマイメロディ」（第28話 - 第52話）
 作詞 - t@28 / 作曲・編曲 - 渡部チェル / 歌 - ナナカナ
 エンディングテーマ「ほっぺにChu♡Chu♡」（アニマックス）
 作詞 - 桑原永江 / 作曲・編曲 - corin. / 歌 - ナナカナ
 最終回エンディングテーマ「夢見るチカラ」
 作詞 - 斉藤浩志 / 作曲・編曲 - 伊藤心太郎 / 歌 - まいめろでぃーず

各話リスト

インターネット配信 
U-NEXT（日本）

次回予告 
次回予告の短いものはもう一つのアニメ『ロビーとケロビー』とあわせてアニメロビー全体のエンディングで流れているが、次回予告の30秒バージョンも従来どおりアニメロビー公式ページ（#外部リンク参照）内の「つぎのおはなし」で見ることができる。

備考 
 従来シリーズから人気がある作品のため、旧来のファンから「放送時間を30分に戻して欲しい」等の要望が番組開始当初から多数寄せられ、その出来事が元で第41話の作中でネタとして扱われた事がある。
 2007年7月1日放送分からは、OPの間に第1作目から続いていたマイメロの登場キャラをバックにしての提供テロップ表示が復活し、その後にCMに入る関係で、実際の放送時間は9分になった（最終回除く）。
 放送時間が短くなったことから、全編マリーランドでの話や人間キャラクターが夢野歌のみの登場、歌やクロミ、バクの出番が少ない話もある。
 地上波ではエンディングが存在しないため、従来エンディングで表示されていたオープニングアニメーション・アフレコ系のスタッフはオープニングに表示、その他のスタッフやキャストはアニメロビー全体のエンディングに表示された。また、複合番組内の放送であることからプロデューサー・製作会社はアニメロビーに統合され表示されず、代わって「アニメーションプロデューサー」（スタジオコメットのプロデューサー、他のシリーズは「プロデューサー」に統合）という役職が存在している。
 アニマックスでは、2008年1月9日から同年4月23日までの間は水曜日の『六時半蔵』枠（毎週水曜：18時30分〜19時00分ほか）で、同年5月10日以降は週末のみ放送された。2話連続放送となっており、アニメロビーの他のコーナーは放送されなかった。アニメロビーの前期の総合ED曲が、地上波では存在しない独自のエンディングテーマとして使われた。また、次回予告の30秒バージョンも放送された。
前作まで夢野奏を演じていた加藤夏希が降板したため、本作では登場はするものの台詞が一切無いキャラクターとなっている。
テレビシリーズではストーリーの時系列上最後となる作品だが、次作『おねがい♪マイメロディ きららっ★』終了から3年後の2012年3月にスマッシュ文庫より小説『おねがいマイメロディはいすく〜る』、翌年の4月にはその続編『おねがいマイメロディふぉ〜えば〜』が発売されている。この2本は設定上は前作の続編とされているが、負け犬荘など本作の設定も盛り込まれている。

関連項目 
 テレビ東京系アニメ

外部リンク 
 アニメロビー内ページ（テレビ大阪） - 閉鎖。（2008年2月21日時点のアーカイブ）
 交換日記が出来たらイイナ!（制作スタッフのブログ）

3
2007年のテレビアニメ
テレビ大阪のアニメ
スタジオコメット
読売広告社のアニメ作品
ウィーヴのアニメ作品
コーナーアニメ
テレビ東京の番組の企画
山田隆司のシナリオ作品
ギャグアニメ
ファンタジーアニメ
カッショクハイエナ

カッショクハイエナ（褐色鬣犬、学名: Hyaena brunnea）は、ハイエナ科シマハイエナ属に分類される食肉類。本種のみでParahyaena属を構成する説もある。

分布 
アンゴラ南西部、ジンバブエ、ナミビア、ボツワナ南東部、南アフリカ共和国

模式標本の産地（基準産地・タイプ産地・模式産地）は、喜望峰。

形態 
頭胴長（体長）110 - 140センチメートル。尾長20 - 27センチメートル。体高65 - 88センチメートル。体重35 - 50キログラム。平均11.2センチメートルの、暗褐色の粗い体毛で被われる。独名Schabrackenhyaeneは、本種の長い体毛に由来する。頭部は灰色。

生態 
夜行性で、昼間は穴の中で休む。カラハリ南部では、行動圏は235 - 480平方キロメートルに達するという報告例もある。時速4キロメートルで歩行するが、時速40 - 50キロメートルで走行することもできる。カラハリ南部では1日のうち42.6 %を食物の探索に費やし、1晩あたり2 - 54キロメートル（平均32キロメートル）を移動したという報告例もある。

主に動物の死骸を食べるが、甲虫類やシロアリ類などの昆虫、鳥類の卵、スイカなどの果実なども食べる。トビウサギ類、スプリングボックの幼獣、オオミミギツネなどの小動物を捕食することもある。沿岸部ではカニ類、魚類、鳥類、海岸に打ち上げられた海洋哺乳類などを食べる。独名やアフリカーンス語の名称であるStrandwolfは英名のBeach wolfと同義で、海岸で採食を行うことに由来する。語食物は単独で探し、死骸などは群れで分配する。水分は主にスイカなどの果実から摂取し、飲めるときには飲むと考えられているものの水を必要としない。

野生下ではカラハリ南部で12年以上の生存例が報告されており、飼育下でも13年以上の生存例が報告されている。

人間との関係 
骨などが薬用になると信じられていたり、スポーツハンティングの対象とされることもある。

2015年の時点では、生息数は安定していると考えられている。一方で害獣としての駆除、イヌによる捕食などによる影響が懸念されている。1975年のワシントン条約発効時にワシントン条約附属書Iに、1995年からはワシントン条約附属書IIに掲載されていたが、2000年に掲載が抹消された。

日本では2021年の時点でハイエナ科単位で特定動物に指定されており、2019年6月には愛玩目的での飼育が禁止された（2020年6月に施行）。

出典

関連項目 

ハイエナ科　
特定動物
カール・ツンベルクによって名付けられた分類群
オオアリクイ

オオアリクイ（大蟻食、Myrmecophaga tridactyla）は、有毛目アリクイ科オオアリクイ属に分類されるアリクイ。本種のみでオオアリクイ属を構成する（単型）。オオアリクイ属はアリクイ科の模式属。

分布 
アルゼンチン、エクアドル、ガイアナ、コロンビア、スリナム、ニカラグア、パナマ、パラグアイ、ペルー、ブラジル、仏領ギアナ、ベネズエラ、ボリビア、ホンジュラス

アルゼンチンの一部（エントレ・リオス州、コルドバ州）、ウルグアイ、エルサルバドル、グアテマラ、ブラジルの一部（エスピリトサント州、サンタカタリーナ州、リオグランデ・ド・スル州、リオデジャネイロ州）、ベリーズでは絶滅したと考えられている

形態 
体長100 - 120センチメートル。尾長65-90センチメートル。体重18 - 39キログラム。吻端を除いた全身が粗く長い体毛で被われる。尾の体毛は30センチメートルに達する。体毛のほとんどは黒または暗褐色で、尾は褐色。喉や胸部から肩にかけて白く縁取られた黒い斑紋が入る。前肢は白く、端に黒い帯模様がある。

吻端は非常に長く、嗅覚も発達している。舌は細長く、最大で61センチメートルに達する。舌は唾液腺から分泌された粘着質の唾液で覆われる。眼や外耳は小型だが、聴覚は発達している。前肢の指は5本で、湾曲した4本の大きな爪があり特に第2、第3指で顕著。第5指は退化し、外観からはわからない。

代謝能力は低く、体温は32.7℃。

分類 
2003年に発表されたミトコンドリアDNAの16S rRNAの分子系統解析では、本属とコアリクイ属Tamanduaは12,900,000年前に分岐したという解析結果が得られた。

3亜種に分類されている。以下の分類はGardner (2005) およびGaudin et al. (2018) に従う。
 Myrmecophaga tridactyla tridactyla Linnaeus, 1758
 Myrmecophaga tridactyla artata Osgood, 1912
 Myrmecophaga tridactyla centralis Lyon, 1906

生態 
低地にある草原（サバンナ、リャノなど）、沼沢地、開けた森林などに生息する。地表棲。単独で生活する。昼間に活動することもあるが、人間による影響がある地域では夜間に活動する。地面に掘った浅い窪みで1日あたり14-15時間は休む。寝る時は体を丸め、尾で全身を隠すように覆う。移動する時は爪を保護するため、前肢の甲を地面に付けて歩く。泳ぎは上手い。外敵に襲われると尾を支えにして後肢だけで立ちあがり、前肢の爪を振りかざし相手を威嚇する。それでも相手が怯まない場合は爪で攻撃したり相手に抱きつき締めあげる。天敵としてはジャガー、ピューマ、アメリカワニなどが挙げられる。

食性は動物食で、主にアリやシロアリを食べるが、昆虫の幼虫、果実などを食べることもある。匂いを頼りに巣を探して前肢の爪で破壊する。その後、舌を高速で出し入れ（1分間に150回）して捕食する。1日で約30,000匹のアリやシロアリを食べると推定されている。1つの巣から捕食する量は少なく、1回の捕食に費やす時間も平均で1分ほど。複数の巣を徘徊し、採食を行う。1回の捕食量が少ないことや複数の巣を徘徊することで行動圏内の獲物を食べ尽くさないようにしていると考えられている。直接飲水することもあるが、水分はほとんど食物から摂取する。属名Myrmecophagaは「蟻食い」の意。

繁殖様式は胎生。妊娠期間は142 - 190日。1回に1頭の幼獣を後肢だけで直立しながら産む。授乳期間は約6か月。幼獣は生後1か月ほどで歩行できるようになる。生後6-9か月は母親の背中につかまって過ごす。生後3年で性成熟する。寿命は約16年と考えられている。

人間との関係 
食用とされたり、皮革が利用されることもある。薬用になると信じられている地域もある。

生息地の破壊、攻撃的な動物と誤解されての駆除、毛皮用や娯楽としての狩猟などにより生息数は減少している。2014年現在は過去10年で生息数が30 %以上減少したと推定されている。1975年のワシントン条約発効時から附属書IIに掲載されている。

一方で、危機を感じた際には、前足にあるカギ爪をふりかざして防衛行動に出ることがあり、2014年にはブラジルで猟師2名が死亡した例がある。

中南米の一部に約5,000頭が生息するのみの状況、と2014年7月28日付のフランス通信社は伝えている。

画像

出典

関連項目 

アリクイ
ワシントン条約附属書II
1758年に記載された動物
カール・リンネによって名付けられた分類群
秋田空港本線料金所

秋田空港本線料金所（あきたくうこうほんせんりょうきんじょ）は、秋田県秋田市河辺畑谷にある、日本海東北自動車道の本線料金所である。

沿革 
河辺JCTから岩城IC開通時の2002年（平成14年）10月26日には、岩城ICに料金所があったため当料金所は存在していなかった。

のちに岩城IC以南が無料区間になったため、2007年（平成19年）3月30日に秋田空港IC西側の本線上に料金所が設置された。

秋田空港という名前が付いているが、秋田道方面へ行く場合は、秋田空港ICからではなく岩城ICからの料金が徴収され、秋田道や秋田空港ICから来た場合は、秋田空港ICまでではなく岩城ICまでの料金が徴収される。

道路 
  日本海東北自動車道

料金所施設 
ブース数：4

 下り線
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

 上り線
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

隣 
  日本海東北自動車道
 (15)岩城IC - 秋田空港本線料金所 - (16)秋田空港IC - (5-1)河辺JCT

脚注

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧 あ行

あきたくうこう
日本海東北自動車道
秋田市の交通
2007年開業の道路施設
刺青 (小説)

『刺青』（しせい）は、谷崎潤一郎の短編小説。谷崎本人が処女作だとしている短編で、皮膚や足に対するフェティシズムと、それに溺れる男の性的倒錯など、その後の谷崎作品に共通するモチーフが見られる初期の作品である。1910年（明治43年）11月、同人誌の第二次『新思潮』第3号に掲載された。単行本は、翌1911年（明治44年）12月に籾山書店より刊行された。

あらすじ
「世の中が今のように激しく軋みあわない時分」、多くの人々が刺青をしてその意匠を比べ合っていた中に、清吉という、元浮世絵職人の彫り師がいた。清吉は美女の体に己の魂を彫り込みたいという宿願を持っていたが、満足する女を見つけられずに過ごしていた。そんな中、駕籠の簾から女の美しい白い足がこぼれているのを見て、清吉はこれぞ自分の求めていた女だと確信した。

清吉は、「この絵にはお前の心が映って居る」と言いながら、処刑される男を眺める妃が描かれた画幅を見せ、さらに男たちの屍骸に魅せられる若い女を描いた「肥料」と題する画幅も見せた。怯える娘を麻酔で眠らせた清吉は、彼女の肌に巨大な女郎蜘蛛の刺青を彫っていった。

麻酔から覚めた娘は魔性の女に変身し、鋭い眼を輝かせ、「お前さんは真っ先に私の肥料になったんだねえ」と清吉に言った。そして帰る前に清吉に促されて、もろ肌ぬいだその燦爛たる背中を朝日に輝かせた。

映画

刺青 (1966) 

1966年1月15日公開。大映製作。カラー、86分。読みは「いれずみ」。「刺青」の他に、同じ谷崎の短編小説「お艶殺し」も基にしている。公開時の惹句は、「妖しい官能の異常な世界にひきいれる谷崎文学の完全映画化！」である。キネマ旬報ベストテンでは圏外の第29位となった。

 スタッフ
 監督：増村保造
 脚本：新藤兼人
 企画：加賀四郎、藤井浩明
 撮影：宮川一夫
 美術：西岡善信
 音楽：鏑木創
 録音：大角正夫
 照明：中岡源権
 編集：菅沼完二
 スチール：西地正満
 製作主任：小沢宏
 キャスト
 お艶：若尾文子
 新助：長谷川明男
 刺青師清吉：山本學
 旗本芹沢：佐藤慶
 権次：須賀不二男
 徳兵衛：内田朝雄
 お瀧：藤原礼子
 新助の母：毛利菊枝
 嘉兵衛：南部彰
 お芳：橘公子
 三太：木村玄
 用人：岩田正
 新助の父：藤川準
 徳兵衛の子分Ａ：籔内武司
 徳兵衛の子分Ｂ：山岡鋭二郎
 権次の子分Ａ：森内一夫
 権次の子分Ｂ：松田剛武

刺青 IREZUMI (1984) 

1984年公開。にっかつ製作で、日活ロマンポルノの一作。現代劇に翻案されている。キネマ旬報ベストテンでは圏外の第61位となった。

 スタッフ
 監督：曽根中生
 脚本：那須真知子
 企画：伍代俊介、進藤貴美男
 プロデューサー：中川好久
 撮影：森勝
 美術：菊川芳江
 録音：橋本文雄
 照明：加藤松作
 編集：山田真司
 選曲：小野寺修
 助監督：橋本匡弘
 製作担当：服部紹男
 色彩計測：高瀬比呂志
 スチール：野上哲夫
 技斗：高瀬将嗣
 刺青：霞涼二
 主題歌「蜉蝣（かげろう）」
 作詞：水谷啓二
 作曲：古田カオル
 歌：伊藤咲子
 キャスト
 石原麻美：伊藤咲子
 神崎典子：沢田和美
 野村：木之元亮
 安藤：根岸一正
 竜也：石井茂樹
 沢村：成瀬正
 かおり：美波ゆかり
 朝野：益富信孝
 遠藤：根本正克
 松岡：中丸新将
 川島：花上晃
 渡辺：望月太郎
 マサル：志賀実
 ガソリンスタンド若主人：深見博

刺青 SI-SEI (2005) 

2005年製作、2006年公開。アートポート製作。現代劇に翻案されている。

 スタッフ
 監督：佐藤寿保
 脚本：夢野史郎
 製作：松下順一
 撮影：斉藤幸一 
 美術：山下修侍
 音楽：中川孝
 録音：山田均
 照明：白石宏明 
 編集：斉藤和彦
 衣裳：百井豊 
 キャスト
 雨宮美妙：吉井怜
 来栖精像：弓削智久
 朗読：下元史朗
 佐倉萌
 後藤美咲
 加賀雅

刺青 堕ちた女郎蜘蛛 (2007) 

2007年公開。アートポート製作。現代劇に翻案されている。

 スタッフ
 監督：瀬々敬久
 脚本：井土紀州
 製作：松下順一
 音楽：中川孝
 撮影：芦澤明子
 美術：山下修侍
 録音：塩原政勝
 編集：滝沢雄作
 キャスト
 寺本アサミ：川島令美
 二ノ宮穣：和田聰宏
 神埼：光石研
 彫光：嶋田久作
 奥島隆：松重豊

刺青 背負う女 (2009) 

2009年6月6日公開。現代劇に翻案されている。

 スタッフ
 監督：堀江慶
 脚本：山村一間・堀江慶
 製作：松下順一
 音楽：遠藤浩二
 撮影：松石洪介
 美術：松本知恵
 録音：川口利之
 照明：佐伯琢磨 
 編集：滝沢雄作 
 キャスト
 佐倉真由美：井上美琴
 平田タケシ：波岡一喜
 矢野純子：伊藤裕子
 冨田：並樹史朗
 立花康平：兼崎健太郎
 土井よしお
 加藤裕月
 鈴木拓也
 カゴシマジロー

刺青 匂ひ月のごとく (2009) 

2009年6月27日公開。

 スタッフ
 監督：三島有紀子
 脚本：国井桂
 音楽：遠藤浩二
 キャスト
 藤堂葉月：井村空美
 藤堂陽花：さとう珠緒
 桐悟：鈴木一真
 月岡亮介：勝野洋輔
 内海和音：今拓哉
 滝田恵司：古河耕史
 有薗芳記
 池田有希子	
 大竹辰郎
 神威杏次
 小松崎彩乃
 小宮りりか

テレビドラマ「刺青・魔性の秘密」(1988) 
谷崎の2つの短編、本作『刺青』と『秘密』とを原作とする。

テレビ東京『月曜・女のサスペンス』にて「文豪シリーズ」の一編として、1988年10月17日に放映された。54分枠単発。

 スタッフ
 製作：テレビ東京、近代映画協会
 監督：松井稔
 脚本：新藤兼人
 刺青：霞涼二
 技術協力：ビデオフォーカス
 スタジオ：東京タワー芝公園スタジオ
 キャスト
 夏樹陽子
 萩原流行
 乙羽信子
 殿山泰司
 鶴田忍
 安藤一夫
 樋浦勉

サウンドトラック 

 妻は告白する/刺青 オリジナル・サウンドトラック（2021年11月24日/CINEMA-KAN/規格番号CINK-121)

６６年版のサウンドトラック。「妻は告白する」とのカップリング。本編未使用の音源も収録されている。

脚注

参考文献 
 初版1969年8月

外部リンク 

[ 『刺青』 ：デジタル画像]（近代デジタルライブラリー）

谷崎潤一郎の小説
日本の短編小説
1910年の小説
江戸を舞台とした小説
入れ墨
谷崎潤一郎原作の映画作品
いれすみ
いれすみ
いれすみ
いれすみ
いれすみ
いれすみ
いれすみ
鏑木創の作曲映画
タルヴィージオ

タルヴィージオ（）は、イタリア共和国フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州ウーディネ県にある、人口約4,200人の基礎自治体（コムーネ）。タルビジオなどとも表記される。

地理

位置・広がり 
ウーディネ県北東部に位置するコムーネで、オーストリア、スロベニアと国境を接する。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のATはオーストリア領（AT-2はケルンテン州)、SLOはスロベニア領を示す。
 (AT-2)
キウザフォルテ
 (AT-2)
クランスカ・ゴーラ (SLO)
マルボルゲット・ヴァルブルーナ
ボヴェツ (SLO)

行政

分離集落 
タルヴィージオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Camporosso, Cave del Predil, Coccau, Colazzo, Fusine in Valromana, Fusine Laghi, Monte Lussari, Rutte Grande, Rutte Piccolo, Sant'Antonio

スポーツ 
2003年1月16日から26日の期間で、ユニバーシアード冬季大会が開催された。荒川静香は同大会のフィギュアスケート女子シングル部門で優勝した。

脚注

外部リンク 

ウーディネ県のコムーネ
るういしお
本覚寺 (鎌倉市)

本覺寺（ほんがくじ）は、神奈川県鎌倉市にある日蓮宗の本山（由緒寺院）。山号は妙厳山。身延山の久遠寺にあった日蓮の遺骨を分骨したため「東身延」とも呼ばれる。鎌倉駅の近くにあり、小町大路（辻説法通り）の辻向いには日蓮宗霊跡本山の長興山妙本寺がある。

歴史 
現在の本覺寺の山門がある場所の前には「夷堂」と呼ばれる堂があった。この夷堂は源頼朝が鎌倉幕府開幕の際に、幕府の裏鬼門（南西）にあたる方向の鎮守として建てたとされ、天台宗系のものであった。文永11年(1274年)に佐渡配流から帰った日蓮が四十数日に亘ってこの夷堂に滞在し、三度目の『立正安国論』奏進に備えたと伝わっている。

永享8年(1436年)、気鋭の布教伝道で名高かった一乗房日出が常在山本覺寺（静岡県三島市）から鎌倉へ転出、天台宗金龍山釈満院円頓宝戒寺の住僧・心海と問答を繰り広げ（永享問答）勝利を収めた。日出の勢力拡大を危惧した心海が諸宗の僧侶と合議の上で時の鎌倉公方・足利持氏に讒訴し、また日出もこれと同時（6月2日付）に事の顛末を記した『問答始末記』を提出した。その結果、足利持氏は鎌倉府中の日蓮宗の壊滅を画策し、16ヶ寺の取り潰しと僧侶及び信徒への弾圧を試みた。ところが、これに反発する信徒衆数百が荒居閻魔堂（現在の新居山圓應寺）に集結し一触即発の状態になった。当時幕府との緊張関係が極限を迎えていた持氏は、この蜂起が“鎌倉府討伐の口実”となる事を憂慮し処分を撤回。更に日出に対して日蓮の国家諌暁ゆかりの夷堂とその社領12000坪を寄進して法華寺院の建立を認めた。これが本覺寺創建の由来と伝えられている。なおこの一連の騒動は「永享法難」と称されている。

その後文安3年に日出の弟子・行学院日朝が第2世として晋山する。15年の在山の後に身延山久遠寺第11世として栄晋し、当時衰退の一途を辿っていた身延山の再興を図った。その際、身延山への参詣が困難な老人や女性のために身延山より日蓮の遺骨を分骨して本覺寺に納めた。これ以降「東身延」と称されると共に、日朝が眼病の治癒で非常に信仰を集めたため「日朝様」とも呼ばれ親しまれた。

戦国時代以降には、後北条氏・豊臣氏・徳川氏から代々寺領12貫200文を保証され、塔頭末寺併せて10ヶ寺を擁する中本寺へと発展する。更に時が下り開山700年の節目にあたる昭和49年（1974年）には本山（由緒寺院）に昇格し、現在まで隆盛を誇っている。

現住は52世・永倉日侃貫首（神奈川県藤沢市常立寺より晋山）。潮師法縁。

境内 
本堂
大正12年（1923年）の建立。
山門(仁王門)
江戸時代の建立。元は三浦半島の寺院にあったもので明治時代に移築された。なおかつては“若宮大路に向けて入口を作ってはいけない”とする慣習規則があったため、小町大路に向けて建てられている。
夷堂
前身となった天台宗の夷堂は永享8年(1436年)の創建時に境内に移されたが、祭祀された恵比寿は明治時代の神仏分離令により本覺寺と分離させられ、地区の七面大明神・山王台権現を合祀して蛭子神社に祀られることとなった。神仏分離令撤回後に堂内に再勧請され昭和56年(1981年)には再建された。なお、本覺寺前を流れる滑川に掛かる橋は「夷堂橋」と呼ばれている。
日蓮御分骨堂
身延山より移した日蓮の分骨を祀る。
鐘楼
応永17年(1410年)銘の梵鐘がある。日出が木更津八幡宮の別当寺で法論に勝ち、従者に持ち帰らせたと伝えられている。
伝岡崎五郎正宗墓
「相州伝」と呼ばれる作風を確立した名刀工・岡崎正宗の墓

文化財 
国登録有形文化財
本覚寺本堂（大正12年）
本覚寺客殿（昭和5年）
本覚寺庫裏（昭和前期）
本覚寺分骨堂（昭和5年）
本覚寺鐘楼（昭和6年）
本覚寺手水舎（昭和前期）
本覚寺楼門（安政2年）/明治9年移築・平成25年改修
本覚寺大門（昭和前期）

鎌倉市重要文化財
釈迦如来及び両脇侍
銅造 梵鐘（応永十七年銘） 
本覚寺文書聖教

寺宝
三宝祖師像：文政元年(1823年)の作。
二天像：江戸末期の作でで幕末頃の補修が見られる。木造。二天とは四天王のうち持国天と増長天のこと。
日蓮聖人像：明治期の製作。
鬼子母神像・日出上人像・日朝上人像

旧末寺 
日蓮宗は昭和16年に本末を解体したため、現在では、旧本山・旧末寺と呼びならわしている。
東耀山圓大院（神奈川県横浜市中区大平町）- 元・塔頭
身立山妙秀寺（神奈川県横浜市戸塚区吉田町）
太子山聖徳院（神奈川県横須賀市佐原）
近浦山圓徳寺（神奈川県三浦市初声町和田）
歓喜山實相寺（神奈川県三浦市初声町下宮田）
寿福山延寿寺（神奈川県三浦市初声町下宮田）
圓海山大乗寺（神奈川県三浦市三崎）
龍口山本成寺（神奈川県鎌倉市腰越）
陽向山妙福寺（神奈川県藤沢市打戻）
法性山妙運寺（神奈川県茅ヶ崎市西久保）

年中行事 
毎月24日：日朝上人月次御題目会
1月1日～3日：初えびす
1月10日：十日夷
10月第1日曜日：人形供養
10月24日：報恩御会式

脚注

参考文献 
 
 
 宗祖第七百遠忌記念出版『日蓮宗寺院大鑑』/日蓮宗寺院大鑑編集委員会/大本山池上本門寺/昭和56年（1981年）
『日蓮宗事典』/日蓮宗事典刊行委員会/日蓮宗宗務院/昭和56年（1981年）
『かまくら子ども風土記』/鎌倉市教育委員会/1991年
『鎌倉辞典』/白井永二 編/東京堂出版/1999年
『鎌倉の寺』/かまくら春秋社/2001年

関連項目 

えびす
大宝寺 (鎌倉市)
妙本寺

外部リンク 
妙厳山本覺寺 － 日蓮宗ポータルサイト

日蓮宗の寺院
鎌倉市の寺
コルドバ州

コルドバ州（コルドバしゅう）は、アルゼンチンの州である。人口3,978,984人（2022年国勢調査）。行政府所在地はコルドバ。

隣接州 
 サンティアゴ・デル・エステロ州
 サンタフェ州
 ブエノスアイレス州
 ラ・パンパ州
 サンルイス州
 ラ・リオハ州
 カタマルカ州

下位行政区画

脚注

出典

関連項目 

 アルゼンチンの地方行政区画

こるとは
田園に死す

『田園に死す』（でんえんにしす）は1965年刊行の寺山修司の歌集、及び寺山修司監督・脚本による1974年公開の日本映画。1989年「大アンケートによる日本映画ベスト150」（文藝春秋発表）では第112位にランキングされている。また、1984年には寺山の歌集を基に三善晃が混声合唱曲として発表している。

第三歌集。第二歌集『血と麦』(1962年)でうたった土俗的なテーマをさらに深めた。きわめて自伝性が強く、作者の生い立ち、故郷、肉親への怨恨に満ちた100首を所収。

「恐山」「母殺し」「家出」など寺山特有のテーマが多く取り上げられており、自伝的要素が見られるが、劇中劇が用いられるなど虚構の性格が強い作品である。先行して刊行された同名の歌集からの短歌が、映画の中でも朗読される。 菅貫太郎唯一の映画主演作である。。

なお歌集が出る前の1962年に、寺山は同名テレビドラマの脚本を担当している。八千草薫の演ずる人妻と東京へ逃げようとする話である。

歌集 
『空には本』『血と麦』に続く寺山の第三歌集であり、タイトルは塚本邦雄が決定した。短歌の他、長歌や散文詩も収録されている。『現代の青春論』など青少年向けエッセイを発表し、青少年のカリスマとなりつつあった時期に発表され、寺山の最も代表的な歌集となった。『寺山修司青春歌集』（角川文庫）、『寺山修司コレクション　全歌集全句集』（思潮社）、『寺山修司全歌集』（沖積舎）、『寺山修司全歌集』（講談社学術文庫）などに全篇収められている。

ストーリー 
父親のいない中学生の私は、恐山の麓の村で母と二人で暮らしている。唯一の楽しみといえば、イタコに父親の霊を呼び出させて会話をすることだった。私の家の隣には他所から嫁入りした若い人妻が住んでおり、それが意中の人である。ある日、村にやって来たサーカスへ遊びに行った私は、団員から外の世界の事を聞かされ、憧れを抱くようになった。今の生活に嫌気がさした私は家出をすることを決心し、同じように生活が嫌になった隣の人妻と共に村を離れる約束をした。駅で待ち合わせをして線路を歩く二人。

ここまでは、映画監督となった現在の私が制作した自伝映画の一部である。試写会に来ていた人々は映画の出来を褒め、私を称えた。その後、評論家と一緒にスナックへと入った私は、「もし、君がタイムマシーンに乗って数百年をさかのぼり、君の三代前のおばあさんを殺したとしたら、現在の君はいなくなると思うか」（親殺しのパラドックス）と尋ねられた。質問の意味を深く考えていた私は、少年時代の自分自身に出会う。少年の私は、映画で描かれた少年時代は脚色されており、真実ではないと言い放つ。そして、本当の少年時代がどの様なものであったかが語られる。

村に住む人々はみな狂気じみており、サーカス団も実は変質者の集まりだった。人妻からは家出の計画を本気にしていなかったことを告げられ、目の前で愛人の男と心中されてしまう。そんな中、少年は現在の私と出くわした。現在の私は、過去の私が母親を殺せば自分がどうなるのかを知るためにやって来た。二人で話をするうちに、少年は母親を捨てて上京することを決意する。しかし、出発の準備を整える中、東京からの出戻り女によって童貞を奪われてしまう。たまらなくなった少年は電車に乗り、故郷を離れていった。結局母殺しは起きなかった。私は少年を待ち続けるが、何も変わりはしなかった。

現在の私は20年前の母親と向き合い、黙って食事をしている。やがて家の壁が崩壊すると、そこは新宿駅前の一角だった。周囲を沢山の人間が行きかう中、私と母は黙って食べ続ける。

キャスト 
人妻化鳥：八千草薫
空気女：春川ますみ
草衣：新高恵子
私：菅貫太郎
少年時代の私：高野浩幸
股引き：斎藤正治
牛：三上寛
イタコ幻婆：原泉
せむしの少女：蘭妖子
兵隊馬鹿：サルバドール・タリ
私の母：高山千草 
一寸法師：ミスター・ポーン
大男：大前均
批評家：木村功
嵐：原田芳雄
詩人：粟津潔

台詞のないエキストラで伊奈かっぺい（当時青森放送勤務）が出演している（理容師役で、寺山の頼みで大道具製作の手伝いもした）。

合唱曲 
1956年、フランスに留学中の三善晃は、「胎児との会話・その胎児の自殺」という筋書きのモノオペラの作曲を構想するが、結局書き上げることはできなかった。帰国後、台本の製作や詩の依頼のために三善は寺山に相談するが、寺山は三善のために作品を制作することはなく、代わりに『血と麦』『田園に死す』の2冊を三善に贈る。「多分寺山さんは、この中からリブレのヒントを見出すよう、私に告げているのだろう。寺山さんが前年から何も仰言らないままこの歌集をくださった心を私はそのように受け取った。」と三善は述べる。

1984年、東京混声合唱団の委嘱により、寺山の歌集から5つの短歌を選んでテキストとし、2台のピアノを伴う単一楽章の混声合唱曲として作曲、同団の第100回定期演奏会で初演された。指揮＝田中信昭、ピアノ＝田中瑤子・浅井道子。「『田園に死す』を書くということは、歌を選ぶというか、歌のつながりを自分なりに編んでみることが最大の仕事でした」と三善は述べる。また前年に寺山が没していたことから、「この作品は、私の中では、寺山さんに捧げられている」と、レクイエムの意味合いも含んでいる。2台ピアノを用いる三善作品は、同年に田中瑤子のリサイタルのために書いた『響象』、この前年の合唱曲『唱歌の四季』があり、その後の三善の名曲「交聲詩 海」へと連なる。田中瑤子は『田園に死す』を「私は、その作品の道すじの先にあるというように思えます。」と述べる。楽譜は全音楽譜出版社から出版されている。

関連項目 
 第四の壁

関連人物 
 田中忠三郎 - 寺山たっての希望で衣装や民具を貸し出し、長期間のロケに帯同。さらに本作品の舞台となった古民家を所有。
 花輪和一 - 映画ポスターのイラストを担当。

脚注

外部リンク 
 
 
 

1965年の書籍
歌集
20世紀の詩
1974年の映画
日本のドラマ映画
青森県を舞台とした映画作品
サーカスを舞台とした映画作品
家出を扱った映画作品
寺山修司の監督映画
日本の合唱曲
三善晃の楽曲
詩を題材とした作品
日本アート・シアター・ギルド製作の映画作品
カルト映画
八千草薫
北部方面会計隊

北部方面会計隊（ほくぶほうめんかいけいたい、JGSDF Northern Army Finance Service）は、北海道札幌市中央区の札幌駐屯地に隊本部が駐屯する北部方面隊直轄の会計科部隊。

概要 
方面会計隊は方面隊全般の会計業務及び、方面隊管内に分散配置されて、それぞれの駐屯部隊に対する会計業務を任務とする。

沿革 
 1952年（昭和27年）10月15日：北部方面会計隊が札幌駐屯地に新編。
 1953年（昭和28年）11月20日：第30会計隊第1分遣隊が留萌駐屯地に新編。
 1954年（昭和29年）
 9月26日：第30会計隊第1分遣隊（留萌駐屯地）が第346会計隊に称号変更。
 9月：第376会計隊が遠軽駐屯地に新編。
 1957年（昭和32年）11月8日：第403会計隊が鹿追駐屯地に新編。
 1960年（昭和35年）1月14日：第343会計隊が旭川駐屯地に新編。
 1966年（昭和41年）
1月21日：第423会計隊が札幌駐屯地、第424会計隊が釧路駐屯地に新編。
2月21日：第423会計隊が丘珠駐屯地へ、第424会計隊が別海駐屯地へ移駐。
 1974年（昭和49年）8月1日：第432会計隊が静内分屯地に新編。
 1977年（昭和52年）1月30日：第435会計隊が東千歳駐屯地に新編。
 1978年（昭和53年）3月25日：第435会計隊が美唄駐屯地に移駐。
 1991年（平成3年）3月29日：第439会計隊が稚内分屯地に新編。
 2015年（平成27年）3月26日：会計隊の改編に伴い、第326（南恵庭駐屯地）・第327（岩見沢駐屯地）・第330（北恵庭駐屯地）・第331（幌別駐屯地）・第333（俱知安駐屯地）・第346（留萌駐屯地）・第403（鹿追駐屯地）・第423（丘珠駐屯地）・第424（別海駐屯地）・第432（静内駐屯地）・第435（美唄駐屯地）・第439（稚内分屯地）会計隊が廃止され、近隣会計隊の派遣隊が設置される。
 2021年（令和3年）3月18日：第343会計隊留萌派遣隊を第346会計隊（留萌駐屯地）に改編。

部隊編成 
北部方面会計隊本部「北方会-本」（札幌駐屯地）
第323会計隊「323会」（北千歳駐屯地）
南恵庭派遣隊（南恵庭駐屯地）
北恵庭派遣隊（北恵庭駐屯地）
幌別派遣隊（幌別駐屯地）
第324会計隊「324会」（東千歳駐屯地）
静内派遣隊（静内駐屯地）
第325会計隊「325会」（真駒内駐屯地）
丘珠派遣隊（丘珠駐屯地）
倶知安派遣隊（倶知安駐屯地）  
第332会計隊「332会」（函館駐屯地） 
第342会計隊「342会」（名寄駐屯地）
稚内派遣隊（稚内分屯地）
第343会計隊「343会」（旭川駐屯地） 
第344会計隊「344会」（上富良野駐屯地）
第345会計隊「345会」（滝川駐屯地）
岩見沢派遣隊（岩見沢駐屯地） 
美唄派遣隊（美唄駐屯地） 
第346会計隊「346会」（留萌駐屯地）
第374会計隊「374会」（帯広駐屯地）
鹿追派遣隊（鹿追駐屯地） 
第375会計隊「375会」（美幌駐屯地） 
第376会計隊「376会」（遠軽駐屯地） 
第377会計隊「377会」（釧路駐屯地）
別海派遣隊（別海駐屯地）

主要幹部

脚注

主要装備 
 1/2tトラック／73式小型トラック
 3 1/2tトラック／73式大型トラック
 業務車1号
 業務車4号 
 64式7.62mm小銃
 9mm拳銃

関連項目 
 陸上自衛隊中央会計隊
 東北方面会計隊 / 東部方面会計隊 / 中部方面会計隊 / 西部方面会計隊
 陸上自衛隊小平学校

外部リンク 
 北部方面会計隊

かいけい
1952年設立の組織
中央区 (札幌市)
東部方面会計隊

東部方面会計隊（とうぶほうめんかいけいたい、JGSDF Eastern Army Finance Service）は、東京都練馬区の朝霞駐屯地に隊本部が駐屯する、陸上自衛隊東部方面隊直轄の会計科部隊。

概要 
方面会計隊は方面隊全般の会計業務及び、方面隊管内に分散配置されて、それぞれの駐屯部隊に対する会計業務を任務とする。

沿革
1960年（昭和35年）1月14日：東部方面会計隊が市ヶ谷駐屯地に新編。
1983年（昭和58年）3月24日：陸上自衛隊中央輸送業務隊新編に伴い、第391会計隊が同隊会計科に改編。
1994年（平成6年）11月：方面会計隊本部が市ヶ谷駐屯地から朝霞駐屯地へ、朝霞駐屯地所在の第414会計隊が市ヶ谷駐屯地へ移駐。
2000年（平成12年）3月：中央会計隊の市ヶ谷駐屯地移駐に伴い、第414会計隊を廃止。
2001年（平成13年）3月27日：小平学校新編に伴い、同駐屯地の第412会計隊を廃止。
2013年（平成25年）3月26日：会計隊本部座間派遣隊を廃止し、第441会計隊を新編。
2015年（平成27年）3月26日：東部方面会計隊の改編に伴い、第307（東立川駐屯地）・第334（宇都宮駐屯地）・第335（松本駐屯地）・第339（新町駐屯地）・第382（新発田駐屯地）・第402（大宮駐屯地）・第410（駒門駐屯地）・第413（霞ヶ浦駐屯地）・第415（北富士駐屯地）・第420（板妻駐屯地）・第428（木更津駐屯地）会計隊が廃止され、近隣会計隊からの派遣隊、連絡班が配置される。
2021年（令和3年）3月18日：第341会計隊霞ヶ浦派遣隊が第413会計隊に、第379会計隊新発田派遣隊が第382会計隊に、同松本派遣隊が第335会計隊に、第406会計隊宇都宮派遣隊が第334会計隊にそれぞれ改編。各部隊は6年ぶりの再編成となる。

部隊編成 
 東部方面会計隊本部「東方会-本」（朝霞駐屯地）
 総務科
 運用科
 主任官科
 審査科
 業務科
 第316会計隊「316会」（習志野駐屯地）
 木更津派遣隊（木更津駐屯地）
 第334会計隊「334会」（宇都宮駐屯地）
 第335会計隊「335会」（松本駐屯地）
 第338会計隊「338会」（練馬駐屯地）
 大宮派遣隊（大宮駐屯地）  
 第341会計隊「341会」（古河駐屯地）
 第379会計隊「379会」（高田駐屯地）
 第382会計隊「382会」（新発田駐屯地）
 第406会計隊「406会」（相馬原駐屯地）
 新町連絡班（新町駐屯地）
 第407会計隊「407会」（武山駐屯地）
 第413会計隊「413会」（霞ヶ浦駐屯地）
 第431会計隊「431会」（立川駐屯地）
東立川連絡班（東立川駐屯地）
 第433会計隊「433会」（滝ヶ原駐屯地）
 北富士派遣隊（北富士駐屯地）
 板妻連絡班（板妻駐屯地）
 駒門連絡班（駒門駐屯地）
 第441会計隊「441会」（座間駐屯地）

主要幹部

主要装備 
 1/2tトラック／73式小型トラック
 3 1/2tトラック／73式大型トラック
 業務車1号
 業務車4号 
 89式5.56mm小銃
 9mm拳銃

脚注

関連項目 
陸上自衛隊中央会計隊
北部方面会計隊 / 東北方面会計隊 / 中部方面会計隊 / 西部方面会計隊
陸上自衛隊小平学校

外部リンク 
 陸上自衛隊東部方面会計隊本部ホームページ

陸上自衛隊の隊
かいけいたい
中部方面会計隊

中部方面会計隊（ちゅうぶほうめんかいけいたい、JGSDF Middle Army Finance Service）は、兵庫県伊丹市の伊丹駐屯地に隊本部が駐屯する、陸上自衛隊中部方面隊直轄の会計科部隊。方面会計隊は方面隊全般の会計業務及び、方面隊管内に分散配置されて、それぞれの駐屯部隊に対する会計業務を任務とする。

沿革 
 1960年（昭和35年）1月14日：中部方面会計隊が伊丹駐屯地において新編。
 2012年（平成24年）3月26日：徳島駐屯地開庁に伴い、同駐屯地に第440会計隊を新編。
 2015年（平成27年）3月26日：会計隊の改編に伴い、第322（山口駐屯地）・第337（久居駐屯地）・第347（姫路駐屯地）・第349（福知山駐屯地）・第351（今津駐屯地）・第357（出雲駐屯地）・第358（松山駐屯地）・第409（大津駐屯地）・第417（鯖江駐屯地）・第418（和歌山駐屯地）・第419（高知駐屯地）・第421（日本原駐屯地）・第425（富山駐屯地）・第426（春日井駐屯地）・第429（八尾駐屯地）・第434（青野原駐屯地）・第440（徳島駐屯地）会計隊が廃止、派遣隊が設置される。
2021年（令和3年）3月18日：第348会計隊松山派遣隊が第358会計隊に、第348会計隊高知派遣隊が第419会計隊に、第408会計隊久居派遣隊が第337会計隊に、第350会計隊山口派遣隊が第322会計隊に、第352会計隊福知山派遣隊が第349会計隊にそれぞれ改編。6年ぶりの再編成となる。

部隊編成 
 中部方面会計隊本部「中方会‐本」（伊丹駐屯地）
 第308会計隊「308会」（豊川駐屯地）
 第322会計隊「322会」（山口駐屯地）
 第336会計隊「336会」（金沢駐屯地）
 鯖江派遣隊（鯖江駐屯地）
 富山派遣隊（富山駐屯地）  
 第337会計隊「337会」（久居駐屯地） 
 第348会計隊「348会」（善通寺駐屯地）
 徳島派遣隊（徳島駐屯地）
 第349会計隊「349会」（福知山駐屯地）
 第350会計隊「350会」（海田市駐屯地）
 第352会計隊「352会」（千僧駐屯地）
 姫路派遣隊（姫路駐屯地）
 青野原派遣隊（青野原駐屯地）
 第356会計隊「356会」（米子駐屯地）
 日本原派遣隊（日本原駐屯地）  
 出雲派遣隊（出雲駐屯地）  
 第358会計隊「358会」（松山駐屯地）
 第397会計隊「397会」（大久保駐屯地）
 大津派遣隊（大津駐屯地）
 今津派遣隊（今津駐屯地）
 第398会計隊「398会」（信太山駐屯地）
 和歌山派遣隊（和歌山駐屯地） 
 八尾派遣隊（八尾駐屯地） 
 第408会計隊「408会」（守山駐屯地）
 春日井派遣隊（春日井駐屯地）
 第419会計隊「419会」（高知駐屯地）

主要幹部

主要装備 
 1/2tトラック／73式小型トラック
 3 1/2tトラック／73式大型トラック
 業務車1号
 業務車4号 
 89式5.56mm小銃
 9mm拳銃

脚注

関連項目 
陸上自衛隊中央会計隊
北部方面会計隊 / 東北方面会計隊 / 東部方面会計隊 / 西部方面会計隊
陸上自衛隊小平学校

外部リンク 
中部方面会計隊

陸上自衛隊の隊
かいけいたい
西部方面会計隊

西部方面会計隊（せいぶほうめんかいけいたい、JGSDF Western Army Finance Service）は、熊本県熊本市東区の健軍駐屯地に隊本部が駐屯する陸上自衛隊西部方面隊直轄の会計科部隊。

概要 
方面会計隊は方面隊全般の会計業務及び、方面隊管内に分散配置されて、それぞれの駐屯部隊に対する会計業務を任務とする。

沿革 
1955年（昭和30年）12月1日：西部方面会計隊が健軍駐屯地において新編。
1956年（昭和31年）
3月28日：第393会計隊を小倉駐屯地に新編。
11月10日：第392会計隊を北熊本駐屯地に新編。
1957年（昭和32年）11月8日：第404会計隊を別府駐屯地に新編。
1959年（昭和34年）8月13日：第360会計隊（前川原駐屯地）を廃止して、陸上自衛隊幹部候補生学校総務部会計課を設置。
1965年（昭和40年）12月8日：第422会計隊を飯塚駐屯地に新編。
1980年（昭和55年）3月25日：第436会計隊を対馬駐屯地に新編。
1981年（昭和56年）10月1日：第437会計隊をえびの駐屯地に新編。
1985年（昭和60年）3月20日：第438会計隊を川内駐屯地に新編。
2010年（平成22年）3月26日：第430会計隊（那覇駐屯地）を第1混成団隷下に編合。
2015年（平成27年）3月26日：西部方面会計隊の改編に伴い、第359（久留米駐屯地）・第371（竹松駐屯地）・第373（都城駐屯地）・第393（小倉駐屯地）・第394（湯布院駐屯地）・第395（相浦駐屯地）・第400（玖珠駐屯地）・第422（飯塚駐屯地）・第437（えびの駐屯地）・第438（川内駐屯地）会計隊が廃止、派遣隊が設置される。
2016年（平成28年）3月28日：第442会計隊を与那国駐屯地に新編。
2019年（平成31年）3月26日：第443会計隊を奄美駐屯地に、第444会計隊を宮古島駐屯地に新編。
2023年（令和5年）3月16日：第445会計隊を石垣駐屯地に新編。

部隊編成 
 西部方面会計隊本部「西方会-本」（健軍駐屯地） 
 第361会計隊「361会」（小郡駐屯地）
 久留米派遣隊（久留米駐屯地）
 第363会計隊「363会」（大村駐屯地）
 相浦派遣隊（相浦駐屯地） 
 竹松派遣隊（竹松駐屯地）
 第364会計隊「364会」（国分駐屯地）
 都城派遣隊（都城駐屯地）
 川内派遣隊（川内駐屯地）
 えびの派遣隊（えびの駐屯地）
 第366会計隊「366会」（福岡駐屯地）
 飯塚派遣隊（飯塚駐屯地）
 小倉派遣隊（小倉駐屯地） 
 第392会計隊「392会」（北熊本駐屯地）  
 第404会計隊「404会」（別府駐屯地） 
 湯布院派遣隊（湯布院駐屯地）
 玖珠派遣隊（玖珠駐屯地） 
 第430会計隊「430会」（那覇駐屯地）
 第436会計隊「436会」（対馬駐屯地）
 第442会計隊「442会」（与那国駐屯地）
 第443会計隊「443会」（奄美駐屯地）
 第444会計隊「444会」（宮古島駐屯地）
 第445会計隊「445会」（石垣駐屯地）

主要幹部

主要装備 
 1/2tトラック／73式小型トラック
 3 1/2tトラック／73式大型トラック
 業務車1号
 業務車4号 
 64式7.62mm小銃
 9mm拳銃

脚注

関連項目 
 陸上自衛隊中央会計隊
 北部方面会計隊 / 東北方面会計隊 / 東部方面会計隊 / 中部方面会計隊
 陸上自衛隊小平学校

外部リンク 
 西部方面会計隊

かいけいたい
日本空港ビルデング

日本空港ビルデング株式会社（にほんくうこうビルデング）は、東京国際空港（羽田空港）の旅客ターミナルビルのうち、第1・第2旅客ターミナルビルを建設、管理運営する空港機能施設事業者（空港法第15条）である。一般的な"Building"のカタカナ表記は「ビルディング」であるが、当社は「ビルデング」が正しい表記である。

羽田空港第1・第2旅客ターミナルビルのオーナー企業として、旅客ターミナルや駐車場の管理、運営を行うほか、第3旅客ターミナルビルの管理、運営を受託している。また、第3ターミナルの運営会社、東京国際空港ターミナル (TIAT) の筆頭株主であり、成田、中部、関西の各国際空港では、免税店の運営や全国空港の卸売等を行っている。

おもな事業内容 
 東京国際空港第1・第2旅客ターミナルビルの建設、管理、運営、案内業務
 東京国際空港駐車場（P1、P4駐車場）の運営
 東京国際空港第3旅客ターミナルビルにおける業務受託
 4空港における免税店の運営（物品販売）
 事務室、店舗スペースの賃貸、貸ホール、貸会議室、保険代理業、ホテルあっせん、乗車券、催事チケットの販売、船着場管理等（東京国際空港において）

沿革 
 1953年 - 設立（資本金1億5000万円、初代社長は秋山龍）
 1954年 - 旧ターミナルビル工事着工
 1955年 - 旧ターミナルビル開館、同時に物品販売・賃貸業開始、屋上に穴守稲荷空港分社創建
 1963年 - 旧ターミナル屋上に羽田航空神社創建
 1967年 - 航空安全大祈願祭（羽田空港安全祈願祭）開始
 1978年 - 新東京国際空港開港、成田での業務を開始
 1990年 - 東京証券取引所市場第二部に上場
 1991年 - 東京証券取引所市場第一部に指定替え
 1993年 - 東京国際空港第1旅客ターミナルビル「ビッグバード」開館
 1994年 - 関西国際空港開港、関西での業務を開始
 1998年 - 東京国際空港国際線旅客ターミナル開館
 2004年 - 本社移転、東京国際空港第2旅客ターミナルビル開館
 2005年 - 中部国際空港開港、中部での業務を開始
 2010年 - PFI事業にて東京国際空港国際線旅客ターミナルビルを移転
 2011年 - 中華人民共和国成都市に連結子会社・羽双（成都）商貿有限公司を設立。成都双流国際空港での業務を開始。
 2014年 - 国際線旅客ターミナル拡張部供用開始。
2019年 - スカイトラックスより、羽田空港が「World's Cleanest Airports」（4年連続）・「World's Best Domestic Airports」(7年連続）・「World’s Best PRM / Accessible Facilities」の各部門で世界第1位を獲得。

事業所  
 本社：東京都大田区羽田空港3-3-2 第1旅客ターミナルビル
 東京事務所：東京都千代田区丸の内2-6-2 丸の内ビルディング14階 
 成田営業所：千葉県成田市古込字込前164番地 成田国際空港内コスモビル 
 大阪営業所：大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地 関西国際空港 航空会社南ビル4階
 中部営業所：愛知県常滑市セントレア一丁目1番地　旅客ターミナルビル3階

外資の参入 
2007年（平成19年）10月24日に提出された有価証券大量保有報告書によって、オーストラリアの投資銀行であるマッコーリー銀行系列のインターナショナル・インフラストラクチャー・ホールディングスが筆頭株主となったことが分かった。これを受けて、当時の国土交通大臣・冬柴鐵三は「規制のあり方を幅広く検討し、外資規制も論点の一つにする」と述べた。その後、2009年（平成21年）7月28日に、当該株主が保有する全ての株式について、自己株式の買い付けを行った。

海外での空港運営事業への参入 
双日と出資折半する中間持ち株会社を通じて、パラオのロマン・トメトゥチェル国際空港の運営事業を2018年から開始予定である。日本空港ビルデングおよび双日とも、海外での空港運営事業に初めて参画する。

空港安全祈願祭 
1966年には、空港周辺で単独機としては当時世界最悪の航空事故となった全日空羽田沖墜落事故が発生し、その1か月後にはカナダ太平洋航空402便着陸失敗事故が発生した。

それを受けて、翌1967年1月1日には、日本空港ビルデング主催で航空安全大祈願祭（空港安全祈願祭）が執行され、以降毎年1月1日（のちに1月4日の仕事始め）には、穴守稲荷空港分社と羽田航空神社を毎年交替で当番社とし、その年の安全祈願祭が執行された。現在でも毎年1月4日に第1ターミナルのギャラクシーホールで、穴守稲荷神社の神職によって続けられている。

ワンセグ放送

総務省よりユビキタス特区に認定され、2009年（平成21年）からワンセグ放送の実証実験を行っており、2012年（平成24年）にはエリア放送を実施する地上一般放送局の免許を受けたものの平成24年度中に停波し、無線局免許状も有効期限の平成25年3月31日を待たず返上した。

関連会社 
 東京エアポートレストラン株式会社 - 飲食店業及び軽食の販売 
 コスモ企業株式会社 - 機内食製造販売 
 羽田エアポートセキュリティー株式会社 - セキュリティー、防災管理及びその保障業務
 株式会社日本空港ロジテム - 商品の運送及び配送 
 株式会社ビッグウイング - 広告代理業、イベントの企画及び運営 
 日本空港テクノ株式会社 - 空港ターミナル施設等の設備管理、環境衛生管理 
 国際協商株式会社 - 雑貨及び食品の卸売並びに小売 
 羽田旅客サービス株式会社 - 案内等の旅客サービス業務
 株式会社Japan Duty Free Fa-So-Ra三越伊勢丹 - 銀座三越にある免税店の運営
 株式会社羽田未来総合研究所 - 地方創生事業、アート・カルチャー事業などの新規事業開発

関連項目 
 東京国際空港
 羽田航空神社 - 日本空港ビルデングが管理する羽田空港の守り神
 国土交通省 - 東京国際空港の設置、運用を行う
 東京空港交通 - 日本空港ビルデングが筆頭株主
 飯田浩司のOK! Cozy up!（ニッポン放送） - 「羽田空港BIG BIRDpresents エンタメ・トレンドup!」のコーナースポンサード。また、羽田空港第1ターミナル内商業区画「MARKET PLACE」スペースにて、公開生放送開催経験もある

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 

日本の不動産会社
東証プライム上場企業
1990年上場の企業
大田区の企業
1953年設立の企業
東京国際空港
企にほんくうこうひるてんく
中部国際空港
廃にほんくうこうひるてんく
廃にほんくうこうひるてんく
1991年のNBAドラフト

1991年のNBAドラフトは、1991年度のNBAドラフト。1991年6月26日、ニューヨーク州ニューヨーク市で開催された。

ドラフト指名

1巡目

2巡目 

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ドラフト外入団の主な選手 
 ダレル・アームストロング (PG), ファイエットビル州立大学
 ロバート・パック (PG), 南カリフォルニア大学

外部リンク

1991
1991年のバスケットボール
1991年のアメリカ合衆国のスポーツ
ニューヨーク市のイベント
マンハッタンの歴史
マディソン・スクエア・ガーデン
1991年6月
東部方面警務隊

東部方面警務隊（とうぶほうめんけいむたい、JGSDF Eastern Army Military police Group）は、東京都練馬区の朝霞駐屯地に駐屯する、警務隊隷下の警務科部隊である。方面隊管内を地区警務隊単位に区分し、そこから更に派遣隊及びその連絡班として分派され、警務職務を任務とする。

沿革 
 1960年（昭和35年）1月14日：方面管区制施行により、東部方面警務隊が編成完結。
※編成（本部・第102・第104各地区警務隊、第311・第313・第315・第325・第326・第360・第362・第367・第383各警務隊）
 1973年（昭和48年）3月27日：警務隊改編（駐屯地警務隊を廃止し、師団警備地域（第1師団地区は4地区に分割）に対応する地区警務隊に改編）。
東部方面警務隊本部（市ヶ谷）・第102地区警務隊（東京・埼玉：練馬）・第104地区警務隊（山梨・静岡：富士）が改編。
第111地区警務隊（第12師団：相馬原）・第112地区警務隊（千葉・茨城：習志野）・第113地区警務隊（神奈川：久里浜）が新編。
第311・第313・第315・第325・第326・第360・第362・第367・第383各警務隊が廃止。
 1994年（平成6年）11月：東部方面総監部の移駐に伴う部隊移動。
方面警務隊本部が市ヶ谷駐屯地から朝霞駐屯地へ移駐、朝霞派遣隊を廃止。
市ヶ谷駐屯地及び目黒駐屯地に地区警務隊派遣隊・連絡班を分派。
 2000年（平成12年）3月28日：警務隊本部の芝浦分屯地から市ヶ谷駐屯地への移駐に伴い、第102地区警務隊市ヶ谷派遣隊を廃止。
 2003年（平成15年）3月27日：2個連絡班の新編。
第102地区警務隊所沢連絡班（防衛医科大学校の司法警察職務を担当）
第113地区警務隊走水連絡班（防衛大学校の司法警察職務を担当）
 2008年（平成20年）3月26日：警務隊改編。
第102地区警務隊（練馬駐屯地）を廃止し、第126地区警務隊に改編。
第104地区警務隊（富士駐屯地）を廃止し、第128地区警務隊に改編。
第111地区警務隊（相馬原駐屯地）を廃止し、第125地区警務隊に改編。
第112地区警務隊（習志野駐屯地）を廃止し、第127地区警務隊に改編。
第113地区警務隊（久里浜駐屯地）を廃止し、第129地区警務隊に改編。
東部方面総監直轄部隊たる第302保安中隊を第302保安警務中隊として編合。

部隊編成 
 東部方面警務隊本部（朝霞駐屯地）
 第125地区警務隊（相馬原駐屯地）：第12旅団（群馬県・栃木県・新潟県及び長野県）管内を担当
 第126地区警務隊（練馬駐屯地）：第1師団（東京都及び埼玉県）管内・防衛医科大学校を担当
 第127地区警務隊（習志野駐屯地）：第1空挺団等（茨城県・千葉県）管内を担当
 第128地区警務隊（富士駐屯地）：富士教導団等（山梨県・静岡県）管内を担当
 第129地区警務隊（久里浜駐屯地）：東部方面混成団等（神奈川県）管内を担当
第302保安警務中隊（市ヶ谷駐屯地）

主要幹部

主要装備 
 73式小型トラック
 73式中型トラック
 業務車4号
 乗用車 (陸上自衛隊用)（覆面パトカー型）
 業務トラック
 ホンダ・VFR400
 ホンダ・CB400SF
 64式7.62mm小銃
 9mm拳銃
 12.7mm重機関銃M2

関連項目 
 憲兵 / 司法警察職員
 行政警察活動 / 司法警察活動
 北部方面警務隊 / 東北方面警務隊 / 中部方面警務隊 / 西部方面警務隊
東富士演習場違法射撃事件

とうふほうめんけいむたい
とうぶほうめんけいむたい
名古屋市立富田高等学校

名古屋市立富田高等学校（なごやしりつとみだこうとうがっこう）は、愛知県名古屋市中川区富田町榎津字上鵜垂111にある市立高等学校である。

一般的な略称は、富田、富高。生徒のことを「富田高校の生徒」の略称として、富高生と呼ぶことがある。

概要 
 所在地
 愛知県名古屋市中川区富田町榎津字上鵜垂111

 アクセス
 近鉄名古屋線 伏屋駅から徒歩で約8分。
 名古屋市営バス「伏屋橋」停留所から徒歩で約7分。
 名古屋市営バス「富田高校」停留所から徒歩ですぐ。

 学校周辺
 学校のすぐそばを新川が流れている。

沿革 
 1974年（昭和49年）：設置。
 1994年（平成6年）：人文・英語・理数系の3コースを設置。
 2005年（平成17年）：人文特別クラスを新設。

部活動・同好会

運動部 

 野球部
 サッカー部
 バレーボール部
 バスケットボール部
 バドミントン部
 テニス部
 ソフトテニス部
 水泳部
 剣道部
 ハンドボール部
 卓球部
 陸上部

文化部 

 吹奏楽部
 合唱部
 美術部
 演劇部
 ESS部
 写真部
 茶華道部
 家庭部
 科学部
 文芸部
 JRC部
 書道部
 カメラ部

著名な出身者 
 玉木宏
 加藤和樹
 KOUHEI（04 Limited Sazabys）
 沢口愛華
 大東めぐみ（中退）

関連項目 
 愛知県高等学校一覧

外部リンク 
 名古屋市立富田高等学校
 名古屋市立富田高等学校同窓会

とみた
とみたこう
学校記事
中部方面警務隊

中部方面警務隊（ちゅうぶほうめんけいむたい、JGSDF Middle Army Military police Group）は、兵庫県伊丹市の伊丹駐屯地に駐屯する、警務隊隷下の警務科部隊である。方面隊管内を地区警務隊単位に区分し、そこから更に派遣隊及びその連絡班として分派され、警務職務を任務とする。

沿革 
 1960年（昭和35年）1月14日：方面管区制施行により、中部方面警務隊が編成完結。
※編成（本部・第316・第323・第331・第332・第333・第334・第335・第336・第339・第346・第379・第384・第385各警務隊）
 1973年（昭和48年）
 3月26日：第316・第323・第331・第332・第333・第334・第335・第336・第339・第346・第379・第384・第385各警務隊が廃止。
 3月27日：中部方面警務隊改編（駐屯地警務隊を廃止し、師団警備地域に対応する地区警務隊に改編）。
 第114地区警務隊（第10師団管内を担当）を守山駐屯地で新編。
第115地区警務隊（第3師団管内を担当）を千僧駐屯地で新編。
第116地区警務隊（第13師団管内を担当）を海田市駐屯地で新編。

 1981年（昭和56年）3月25日：第118地区警務隊（第2混成団管内を担当）が善通寺駐屯地で新編。
 2008年（平成20年）中部方面警務隊改編。
 3月25日：第114、第115、第116、第118地区警務隊および第304保安中隊を廃止。
 3月26日：
 第114地区警務隊を改編し、第130地区警務隊を守山駐屯地で新編。
第115地区警務隊を改編し、第131地区警務隊を千僧駐屯地で新編。
第116地区警務隊を改編し、第132地区警務隊を海田市駐屯地で新編。
第118地区警務隊を改編し、第133地区警務隊を善通寺駐屯地で新編。
中部方面総監直轄部隊たる第304保安中隊を改編し、第304保安警務中隊を伊丹駐屯地で新編し中部方面警務隊に編合。

部隊編成 
 中部方面警務隊本部（伊丹駐屯地）
 第130地区警務隊「130警」（守山駐屯地）：第10師団（愛知県・三重県・岐阜県・石川県・富山県及び福井県）管内を担当
 第131地区警務隊「131警」（千僧駐屯地）：第3師団（大阪府・京都府・滋賀県・兵庫県・和歌山県）管内を担当
 第132地区警務隊「132警」（海田市駐屯地）：第13旅団（広島県・山口県・岡山県・鳥取県及び島根県）管内を担当
 第133地区警務隊「133警」（善通寺駐屯地）：第14旅団（香川県・徳島県・愛媛県及び高知県）管内を担当
第304保安警務中隊「304保警」（伊丹駐屯地）

主要幹部

主要装備 
 1/2tトラック／73式小型トラック
 1 1/2tトラック／73式中型トラック
 業務車4号
 乗用車 (陸上自衛隊用)（覆面パトカー型）
 業務トラック
 ホンダ・VFR400
 ホンダ・CB400 
 89式5.56mm小銃
 9mm拳銃
 12.7mm重機関銃M2

出典

関連項目 
 憲兵 / 司法警察職員
 行政警察活動 / 司法警察活動
 北部方面警務隊 / 東北方面警務隊 / 東部方面警務隊 / 西部方面警務隊

ちゆうふほうめんけいむたい
ちゅうぶほうめんけいむたい
信州アルピコタクシー

信州アルピコタクシー株式会社（しんしゅうアルピコタクシー、）は、かつて存在したアルピコグループのタクシー事業者。長野県松本市庄内に本社を置いていた。

2013年12月2日、アルピコホールディングス株式会社が信州名鉄運輸株式会社より全株式を取得したことに伴い、信州名鉄交通株式会社より商号変更した。これにより、名鉄グループからアルピコグループの一員となり、以前からあるアルピコタクシーを加えて同グループのタクシー事業としては2社目となった。

2016年4月1日に、株式会社宇都宮とともにアルピコタクシー株式会社に吸収合併され解散した。

概要 
本社・支社のある松本市、塩尻市、大町市の他、安曇野、木曽路、白馬村、善光寺平等の観光地を得意とした業務を行っていた。

車両台数は155台（うち普通タクシーは140台）。客4人乗り、5人乗りの普通タクシーだけでなく、9人乗りのジャンボタクシー、18人乗りのマイクロバスも保有していた。

福祉車両としては車椅子車両、寝台車両、回転座椅子車両があった。その他運転代行業や企業等の車の運転業も行っていた。

関連項目 
 アルピコグループ
 アルピコタクシー

脚注

外部リンク 

かつて存在した日本のタクシー事業者
かつて存在した日本のバス事業者
かつて存在した長野県の企業
アルピコグループ
名鉄グループの歴史
廃しんしゆうあるひこたくしい
廃しんしゆうあるひこたくしい
2013年の合併と買収
2016年廃止の企業
藤岡康太

藤岡 康太（ふじおか こうた、1988年12月19日 - ）は日本中央競馬会(JRA)の騎手である。2007年に騎手免許を取得し、2007年3月3日に初騎乗レースで初勝利。JRA史上42人目となる初騎乗・初勝利を達成する。2009年には重賞およびGIレース初勝利を挙げ、2015年には通算300勝を達成した。

調教師の藤岡健一は父、騎手の藤岡佑介は兄にあたる。

来歴 
1988年、調教師である藤岡健一の二男として生まれる。兄・佑介に影響され乗馬を始め、その後父の影響で競馬の騎手を志す。2004年に競馬学校第23期生として入学、同期生には浜中俊らがいた。2007年に平地・障害の免許を取得する。同年、宮徹厩舎の所属となり、3月3日に中京競馬場で行われた3歳未勝利戦にて初騎乗を果たす。このレースで、父・健一の管理馬で1番人気に推されたヤマニンプロローグに騎乗した藤岡は、2着に1/2馬身差をつけ勝利、JRA史上42人目となる初騎乗・初勝利を達成した。また、この日の騎乗回数8回は1996年の福永祐一、1997年の武幸四郎と並ぶデビュー日最多騎乗回数タイ記録であった。

2009年にはジョーカプチーノとのコンビでファルコンステークス・NHKマイルカップ両競走を制覇し、重賞競走並びにGI競走初勝利（GI騎乗2回目での初制覇）を達成。20歳4か月22日でのGI勝利はグレード制導入後では10番目のスピード記録となり、兄・佑介よりも早いGI制覇となった。この他8月にはオーストラリアのフレミントン競馬場にて行われた「アジアヤングガンズチャレンジ」に日本代表として出場、35ポイントを獲得し優勝した。

2010年、2月7日の中京第9競走でJRA通算100勝を達成。3月26日の早朝に胸の痛みを訴え、救急車で病院に搬送される。肺気腫（後の報道では自然気胸）と診断され、この週の騎乗予定をすべて取り止めて以後休養に入り、3月31日に手術。4月10日にいったん復帰したが、4月21日に再手術のため4月11日以降ふたたび休養に入り、再手術終了後の5月25日から調教に参加し、6月5日に復帰した。しかし2011年9月18日に持病の自然気胸が再発したため騎乗を取り止め、10月23日から11月29日まで治療のため静養していた。

2014年10月18日、府中牝馬ステークスをディアデラマドレで優勝して、初のGII制覇。この年は自身最多の年間51勝を記録している。

2015年3月22日、中京2Rをティーポイズンで制し、JRA通算300勝を達成。この年は59勝を記録し、前年の自己記録を上回っている。

2016年12月10日、中京6Rをフィエルテで制し、JRA通算400勝を達成。また、初勝利、JRA通算100勝・300勝・400勝、JRA重賞初勝利を中京競馬場で達成している。

2018年9月23日、神戸新聞杯をワグネリアンで制し、JRA通算500勝を重賞勝利で達成した。同馬の主戦騎手だった福永祐一騎手の落馬負傷に伴い、普段調教をつけている藤岡に代打騎乗が回ってきたことでの勝利だった。

2022年2月8日、佐賀記念をケイアイパープルで制し、人馬ともに地方交流重賞初制覇を達成した。

2023年11月19日、京都2Rで落馬負傷したライアン・ムーアから乗り替わったナミュールでマイルチャンピオンシップを制し、14年ぶり2度目のGI勝利をあげた。ただし、最後の直線コースで外側に斜行したことについて過怠金3万円が科せられた（被害馬：レッドモンレーヴ）。

騎乗成績 

JRA公式より

表彰歴 
 2007年中央競馬関西放送記者クラブ賞

重賞勝利 
太字はGⅠ級競走を示す
 ジョーカプチーノ （2009年ファルコンステークス、NHKマイルカップ、2011年シルクロードステークス）
 オースミスパーク（2010年小倉大賞典） - 赤木高太郎の落馬負傷による乗り替わりのもの。
 ブライティアパルス（2010年マーメイドステークス）
 シルクフォーチュン（2011年プロキオンステークス、2012年根岸ステークス）
 パッションダンス（2013年新潟大賞典）
 ディアデラマドレ（2014年マーメイドステークス、府中牝馬ステークス、愛知杯）
 アクティブミノル（2014年函館2歳ステークス、2015年セントウルステークス）
 シャトーブランシュ（2015年マーメイドステークス）
バクシンテイオー（2016年北九州記念）
ヒーズインラブ（2018年ダービー卿チャレンジトロフィー）
ワグネリアン（2018年神戸新聞杯）
モズアトラクション（2019年エルムステークス）
ウーマンズハート（2019年新潟2歳ステークス）
スワーヴアラミス（2020年マーチステークス）
マカヒキ（2021年京都大賞典）
ケイアイパープル（2022年佐賀記念、白山大賞典）
ケイアイドリー（2023年北海道スプリントカップ）
ナミュール（2023年マイルチャンピオンシップ） - ライアン・ムーアの落馬負傷による乗り替わりのもの。
JRA重賞/JRA公式
NAR重賞/NAR公式

エピソード 

 座右の銘は「向上心」。
 目標とする騎手としてランフランコ・デットーリの名を挙げている。
 趣味は音楽鑑賞。ももいろクローバーZの大ファンであり、2014年には雑誌「ももクロニクル」への出演も果たした。
 ジョーカプチーノのNHKマイルカップ前の最終追い切りに遅刻してしまい、雨の降る中でスタッフを待たせてしまった。中竹和也調教師から「レースで結果を出したら、みんな許してくれるよ」と冗談半分で言われたという。その結果が自身にとっても中竹師にとっても初めてのGI勝利となった。
 栗東の独身寮の部屋が異常に汚なすぎて前述の通り、肺気腫を発症してしまい騎乗予定だった3鞍が騎手変更となった（2011年ファンと騎手との集いより）。

脚注

関連項目 
 騎手一覧

外部リンク 
 藤岡康太 ｜ 競馬騎手の公式サイト ｜ TEAM GRIP(チームグリップ)（藤岡康太公式）
 藤岡康太　ジョッキーコレクション│UMAJO

滋賀県出身の人物
日本の騎手
日本中央競馬会の騎手
栗東トレーニングセンターの人物
1988年生
存命人物
光岡・ラセード

ラ・セード（Le-Seyde ）とは、光岡自動車が日産・シルビアを改造して販売していた、クラシック風クーペ型のスペシャルティカーである。

概要 
シルビアから流用したエンジンおよびフロントアクスル一式をオリジナルの延長フレームに取り付け、そのフレームにシルビアのモノコックボディを載せる形でホイールベースを900 mm延長している。シルビアのモノコックはフロントストラットタワーから前部分、トランクフロアより後部、ルーフ後部を切断している。また延長フレームはシルビアのフレームに接合され、リアタイヤ付近までフロア補強が加えられている。

エンジンやトランスミッションの搭載位置はシルビアのままであるが、シルビアのエンジンメンバーはサスペンションメンバーを兼ねているため、延長フレームに取り付けられたメンバーにエンジンが載る形となっている。ラ・セードと同様にホイールベースを延長改造しているストレッチリムジンのようなプロペラシャフトの延長加工はされていないものの、フロントアクスルが前進したことによってステアリングコラムシャフトが延長されている。

ラ・セードはシルビアのモノコックボディを切断加工してオリジナルフレームでホイールベースを延長した改造車であるが、当時の光岡はモノコックボディの複雑な強度計算に必要となるコンピュータを持たなかった為、自社製作したフレームにシルビアのモノコックボディを「補強材」として搭載した改造車である、と主張して改造申請が受理された。

ラ・セードによって得られたフレーム製作やモノコックボディ改造のノウハウは、後のゼロワンの組立車登録や型式認定、ビュート等のオリジナルカー製作に役立てられた。

左右についているタイヤカバーと6本のエキゾーストパイプはどちらもダミーで、中にはバッテリーなどが入っている。それに対しフロントにある4本のラッパ状のクラクションは本物で、警音器として作動する。

あくまでシルビアの改造車という扱いであるため、エンジンルームのコーションプレートは自社のものではなく、日産のものがそのまま装着されている。

初代（1990年-1993年）S13改型 

S13型シルビアをベースにホイールベースを延長し、FRP製の専用ボディを架装した。内装はロゴを除いてほぼシルビアと同一である。エンジンはCA18DE型 1.8 L 直列4気筒DOHCを搭載し、トランスミッションは4速ATのみ。

1990年に限定500台で発売したが、発売直後から大きな話題となり4日間で完売。シルビアのマイナーチェンジによる影響で、1993年まで製造された。

シルビアは1991年の改良でエンジンがSR20DE/Tに変更されているが、エンジンマウント等を新設計にする必要があったため、ラセードは変更されずに継続販売された。

2代目（2000年-2006年）S15改型 

S15型シルビアをベースに開発された。シルビアの原型が残っているのは、フロントガラス、ドア、ミラー、サイドガラス、ルーフの前半部分などである。初代同様、内装はほぼシルビアと同一。エンジンはSR20DE型 2.0 L 直列4気筒DOHCを搭載し、トランスミッションは4速ATのみ。ボディカラーはエリザベスホワイト、クィーンズレッド、ロイヤルブルーの3色。

2000年11月15日に限定100台で発売された。2004年には限定3台のファイナルモデル本革シート特別限定仕様車が発売された。

また、2001年の第35回東京モーターショーにはコンバーチブルタイプが参考出展されたが、市販化には至らなかった。

車名の由来 
「第二の人生・飽くなき夢を追い求め、自由を味わいながら長い人生を楽しむ」という意味合いのライフ・セカンド・ドリーム（Life Second Dream）という造語から来ている。

脚注

注釈

出典

関連項目 

光岡自動車
日産・シルビア
光岡・ヒミコ - ベース車のフロントストラットより前を延長加工してオリジナルボディを被せる、本車同様の改造手法が施されている。
 - 1986年から88年に掛けて、のマーキュリー・クーガーをベースに構築された。ボディは当時CMC社の傘下であったにて製造されており、ラセードはティファニーにインスピレーションを受けて企画された自動車ともいわれている。
自動車の車種名一覧

外部リンク 
ラ・セード

らせえと
クーペ
スペシャルティカー
陸上自衛隊中央輸送隊

陸上自衛隊中央輸送隊（りくじょうじえいたいちゅうおうゆそうたい、JGSDF Central Transportation Command）は、陸上自衛隊の防衛大臣直轄部隊である。本部は、神奈川県横浜市保土ケ谷区の横浜駐屯地。

任務 
陸上自衛隊の部隊及び装備品等の2個方面区以上にわたる輸送、日本と外国との間の輸送、京浜港等（京浜港、東京国際空港と成田国際空港含む）における有償援助による調達に係る装備品等及び供与品の受取り等の業務及びこれらに関わる調査及び研究を任務とする。

沿革 

陸上自衛隊中央輸送業務隊
1983年（昭和58年）3月24日：京浜港湾処理隊、青函地区輸送連絡隊、第391会計隊が編合・改編して陸上自衛隊中央輸送業務隊が発足。
※編成：隊本部、京浜地区隊（横浜駐屯地）、青函地区隊（青森駐屯地、函館駐屯地）。
1996年（平成8年）3月29日：移動支援隊を新編。
2006年（平成18年）3月27日：京浜地区隊、青函地区隊を廃止するとともに輸送処理隊を新編。移動支援隊を3隊に分割。
2008年（平成20年）3月26日：第3移動支援隊が函館駐屯地から横浜駐屯地へ移駐。
2015年（平成27年）3月26日：第4移動支援隊、第5移動支援隊を新編。
2018年（平成30年）3月26日：陸上自衛隊中央輸送業務隊が廃止。

陸上自衛隊中央輸送隊
2018年（平成30年）3月27日：陸上自衛隊中央輸送隊が横浜駐屯地において編成完結。
第1～第5移動支援隊を第1～第5国際輸送支援隊に改編。
各方面後方支援隊隷下の方面輸送隊輸送業務隊を隷下に編合して方面分遣隊として再編成。
北部方面輸送隊第101輸送業務隊を第1方面分遣隊に改編。
東北方面輸送隊第105輸送業務隊を第2方面分遣隊に改編。
東部方面輸送隊第102輸送業務隊を第3方面分遣隊に改編。
中部方面輸送隊第104輸送業務隊を第4方面分遣隊に改編。
西部方面輸送隊第103輸送業務隊を第5方面分遣隊に改編。

 2023年（令和 5年）3月15日：第1方面分遣隊本部が真駒内駐屯地から東千歳駐屯地に移駐。

部隊編成 
中央輸送隊本部
 総務科
 企画科
 運用科
 管理科
 会計科 
輸送処理隊（横浜ノース・ドック）
第1国際輸送支援隊
第2国際輸送支援隊
第3国際輸送支援隊
第4国際輸送支援隊
第5国際輸送支援隊
第1方面分遣隊　
第1方面分遣隊　本部（東千歳駐屯地）
第1端末地業務班（真駒内駐屯地）
第2端末地業務班（旭川駐屯地）
第3端末地業務班（帯広駐屯地）
第2方面分遣隊　
第2方面分遣隊　本部（霞目駐屯地）
第1端末地業務班（岩手駐屯地）
第2端末地業務班（八戸駐屯地）
第3端末地業務班（神町駐屯地）
第3方面分遣隊　
第3方面分遣隊　本部（朝霞駐屯地）
第1端末地業務班（朝霞駐屯地）
第2端末地業務班（相馬原駐屯地）
第3端末地業務班（富士駐屯地）
第4方面分遣隊　
第4方面分遣隊本部（桂駐屯地）
第1端末地業務班（春日井駐屯地）
第2端末地業務班（海田市駐屯地）
第3端末地業務班（善通寺駐屯地）
第5方面分遣隊　
第5方面分遣隊本部（健軍駐屯地）
第1端末地業務班（健軍駐屯地）
第2端末地業務班（福岡駐屯地）
第3端末地業務班（国分駐屯地）
第4端末地業務班（那覇駐屯地）
第5端末地業務班（那覇駐屯地）

主要幹部

主要装備 
 73式小型トラック
 73式中型トラック
 73式大型トラック
 業務車1号
 人員輸送車
 64式7.62mm小銃

脚注

関連項目 
 東京港・川崎港・横浜港
 東京国際空港
 成田国際空港
 北部方面輸送隊 / 東北方面輸送隊 / 東部方面輸送隊 / 中部方面輸送隊 / 西部方面輸送隊
 陸上自衛隊輸送学校

外部リンク 
 陸上自衛隊横浜駐屯地

陸上自衛隊の隊
横浜市
関原 (足立区)

関原（せきばら）は、東京都足立区中部の町名。現行行政地名は関原一丁目から関原三丁目。住居表示実施済区域。

地理 
荒川放水路の土手の北側、足立区を南北に貫く尾竹橋通りに東に位置する。古くから市街地が形成されたために細く入り組んだ路地が多く、住宅地や商店が軒を連ねる下町である。隣接する地域は北は西新井栄町、東は梅田、南は一級河川荒川放水路を挟んで対岸に千住元町、西は本木及び西新井本町。

地価 
住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、関原2-8-2の地点で26万5000円/mとなっている。

歴史

地名の由来 
1970年（昭和45年）に住居表示を実施した際に、現在の関原二丁目に所在する関原不動院大聖寺にちなんで命名されたことに始まる。だが、住居表示実施前からこの地域では「関原」の呼称が用いられており、1929年（昭和4年）に現在の関原三丁目に開設された本木尋常高等小学校関原分教場が、「関原」が公的機関の施設名に用いられた最古の例である。

なお、この分教場は後に足立区立関原小学校分校となり、廃校時は東京23区最後の分校となっていた。

世帯数と人口 
2023年（令和5年）4月1日現在（足立区発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年4月時点）。なお、足立区では学校選択制度を導入しており、区内全域から選択することが可能。ただし、小学校に関しては、2018年（平成30年）度から学区域または学区域に隣接する学校のみの選択になる。

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

交通

鉄道 
当地域内に鉄道駅は存在しないが、近隣地域に東武鉄道の路線が走っており、徒歩や路線バスで利用できる。
 東武鉄道
 東武伊勢崎線：梅島駅（梅田七丁目所在）/西新井駅（西新井栄町二丁目所在）

道路・橋梁 
 首都高速中央環状線
 東京都道450号新荒川葛西堤防線
 東京都道461号吾妻橋伊興町線（尾竹橋通り）
 西新井橋
 関原橋（現存せず。橋の欄干部分が本木東小学校敷地内にある）

施設 
 教育
 足立区立関原小学校
 足立区立第七中学校

医療
 森川医院
 関原診療所
 星野歯科
 城北診療所 飯泉医院
 三宅クリニック
 もろジークリニック
柳沢診療所
 中西医院
 銀行・郵便局
 公園
 関原中央公園
 関原分校跡公園
 関原防災ふれあいの森公園
 関原公園
 防災路地緑化　1990年手づくり郷土賞（生活を支える自然の水）受賞、2005年には大賞を受賞。

史跡 
 常唱寺
 八幡神社
 関原不動院大聖寺

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 123-0852（集配局 : 足立西郵便局）。

脚注

関連項目

外部リンク 
 足立区

足立区の町名
関東地方由来の姓
地名姓

roa-rup:Sekibara
陸上自衛隊中央管制気象隊

中央管制気象隊（ちゅうおうかんせいきしょうたい、JGSDF Central Air Traffic Control & Weather Services:C-ACWx）は、東京都新宿区の市ヶ谷駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊の防衛大臣直轄部隊である。

概要 
方面管制気象隊に対する航空管制・航空気象業務の指導・統制及び陸上幕僚監部に対する気象支援を任務とするほか、防衛省庁舎A棟屋上ヘリポートの管理を担当している。隊長は、1等陸佐。

沿革 
 1968年（昭和43年）3月1日：航空保安通信隊を母体として檜町駐屯地に新編。
 1974年（昭和49年）8月：航空自衛隊から飛行管理業務（陸自分）を引継。
 1979年（昭和54年）4月：
 気象中枢勤務班を航空自衛隊府中基地に新編。
 副隊長職を新設。
 1998年（平成10年）2月：市ヶ谷駐屯地に移転を開始。
 2000年（平成12年）4月：市ヶ谷駐屯地に移転を完了。
 2004年（平成16年）3月：東部方面航空隊から市ヶ谷ヘリポート管理業務を引継。

部隊編成 
 陸上自衛隊中央管制気象隊本部
 本部班
 飛行管理班
 通信班
 気象班
 気象中枢班（航空自衛隊府中基地）
 市ヶ谷ヘリポート運航支援班

主要幹部

脚注

出典

関連項目 
 航空気象群
 航空保安管制群
 航空管制隊
ちゆうおうかんせいきしようたい
鉄道局

鉄道局（てつどうきょく）とは、
明治時代に日本の国有鉄道事業を管轄した部局名。工部省鉄道寮が1877年に改称。1885年12月22日の工部省廃止に伴い内閣直属となった後、1890年9月6日に内務省鉄道庁に改組されて（勅令）いったん「鉄道局」という名称は消滅する。その後、所轄が逓信省に移り、1893年10月31日に逓信省鉄道局として名称が復活した（勅令）が、鉄道作業局として分離（1897年8月18日、監督行政の鉄道局と、官鉄の建設運輸の鉄道作業局）されていた現業部門との統合で1908年12月5日に内閣直属の鉄道院が発足し（勅令）て帝国鉄道庁と逓信省鉄道局は消滅した。
国有鉄道が鉄道省および運輸通信省・運輸省の直営事業であった時代の地方官署の名称。鉄道管理局#戦前の「鉄道管理局」を参照。
現存する国土交通省の内部部局。下記にて詳述。
中華民国（台湾）の交通部の所属機関で、軌道交通に関わる計画、建設事業と施工管理業務を担う。鉄道局 (中華民国)を参照。

鉄道局（てつどうきょく, Railway Bureau）は、国土交通省の内部部局の一つ。

職務 
鉄道局は、次に掲げる事務をつかさどる（国土交通省組織令11条）。

 鉄道、軌道及び索道（以下「鉄道等」という。）の整備並びにこれらの整備及び運行に関連する環境対策に関すること（道路局の所掌に属するものを除く。）。
 大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法（平成元年法律第六十一号）の施行に関すること（不動産・建設経済局及び都市局の所掌に属するものを除く。）。
 鉄道等による運送及びこれらの事業の発達、改善及び調整に関すること。
 鉄道等の安全の確保に関すること（道路局の所掌に属するものを除く。）。
 鉄道等に関する事故及びこれらの事故の兆候の原因並びにこれらの事故に伴い発生した被害の原因を究明するための調査に関すること（運輸安全委員会の所掌に属するものを除く。）。
 鉄道等の用に供する車両、信号保安装置その他の陸運機器（これらの部品を含む。以下「陸運機器等」という。）の製造、流通及び消費の増進、改善及び調整並びにこれらの陸運機器等の製造に関する事業の発達、改善及び調整に関すること。
 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の組織及び運営一般に関すること。

沿革 

 1943年（昭和18年）11月1日 鉄道省を改組した運輸通信省設置により、国有鉄道の運営・地方鉄道の監督等を所管する組織として鉄道総局を設置。総局内に長官官房と総務局・業務局・施設局・資材局の4局を置く。
 1944年（昭和19年）6月21日 総局内に勤労局を新設し5局体制となる。
 1945年（昭和20年）5月19日 運輸省設置により同省の内部部局となる。
 1946年（昭和21年）2月1日 国有鉄道事業以外を新設された陸運監理局に移管する。総局内に運転局・電気局を新設し、勤労局を職員局に改組する。7局体制となる。
 1947年（昭和22年）1月18日 総局内に工作局を新設し8局体制となる。
 1948年（昭和23年）7月10日 陸運監理局から国営自動車事業を移管し、総局内に国営自動車局を新設する。9局体制となる。
 1949年（昭和24年）6月1日 日本国有鉄道の発足により鉄道総局廃止。鉄道行政を担当する鉄道監督局を設置。局内に国有鉄道部・民営鉄道部の2部を置く。
 1984年（昭和59年）7月1日 運輸省の機構再編により鉄道監督局を廃止。鉄道行政は大臣官房国有鉄道部、地域交通局、貨物流通局が分散担当する。
 1987年（昭和62年）4月1日 大臣官房の国有鉄道部を国有鉄道改革推進部に改組する。
 1991年（平成3年）7月1日 運輸省の機構再編により交通モード別の局制が復活。鉄道局を設置。
 2001年（平成13年）1月6日 国土交通省設置により同省の内部部局となる。

組織

局長

次長

総務課 
 鉄道局の所掌事務に関する総合調整
 鉄道局の所掌事務に関する基本的な政策についての企画及び立案
 鉄道局の所掌に係る事業に関する税制に関する調整
 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の組織及び運営一般
 交通政策審議会陸上交通分科会の庶務

企画室 
 鉄道行政に関する企画・立案、税制等

危機管理室 
 鉄道に関する危機管理対策の企画、指導、調査等

幹線鉄道課 
 幹線鉄道等の整備
 幹線鉄道等による運送及びこれらの事業の発達、改善及び調整

都市鉄道政策課 
都市鉄道等の利用の促 進等に関する基本的な 政策の企画・立案等を行っている。

所掌
国土交通省組織令（令和元年12月25日政令第205号）第41条に所掌事務が規定されている。

都市鉄道政策課長

鉄道事業課 
 鉄道等による運送及びこれらの事業の発達、改善及び調整
 鉄道等に関する助成
 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の行う独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第12条第1項第1号から第6号までの業務及びこれらに附帯する業務並びに同条第2項及び第3項の業務
 北海道旅客鉄道株式会社、四国旅客鉄道株式会社及び九州旅客鉄道株式会社並びに日本貨物鉄道株式会社の行う業務
 本州四国連絡高速道路株式会社の行う高速道路株式会社法第5条第1項第5号の業務及びこれに附帯する業務
 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構の行う独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法第12条第2項の業務
 東京地下鉄株式会社の会計

国際課 
 鉄道局の所掌に属する国際関係事務に関する基本的な政策の企画及び立案
 鉄道局の所掌事務に係る国際協力 
 鉄道局の所掌事務に属する国際関係事務で海外におけるプロジェクトに係る我が国事業者の事業活動の推進
 陸運機器等の製造、販売及び修理に関する事業の発達、改善及び調整（当該事業の海外事業活動に係るものに限る。）

技術企画課 
 鉄道局の所掌事務に関する基本的な政策のうち技術に関するものについての企画及び立案
 鉄道等の技術上の基準の設定
 鉄道等の整備に関する事務のうち技術
 鉄道等による運送及びこれらの事業の発達、改善及び調整に関する事務のうち技術
 鉄道等の車両に関する安全の確保
 陸運機器等の製造、流通及び消費の増進、改善及び調整並びに陸運機器等の製造、販売及び修理に関する事業の発達、改善及び調整

施設課 
 鉄道等の用に供する施設の整備に関する事務のうち技術
 新幹線鉄道に係る行為制限区域
 索道による運送及び索道事業の発達、改善及び調整
 鉄道等の用に供する施設に関する安全の確保に関すること
 鉄道等の整備及び運行に関連する環境対策

安全監理官 
 鉄道等の運行の計画
 鉄道等の安全の確保
 鉄道等に関する事故及びこれらの事故の兆候の原因並びにこれらの事故に伴い発生した被害の原因を究明するための調査

脚注

関連項目 
 日本の鉄道
 鉄道管理局 - 1950年に発足した国鉄社内の地方機関
 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
 日本民営鉄道協会

外部リンク 
 国土交通省鉄道局

日本の鉄道
国土交通省
1991年設立の政府機関
陸上自衛隊開発実験団

陸上自衛隊開発実験団（りくじょうじえいたいかいはつじっけんだん、JGSDF Test and  Evaluation Command:TECOM）とは、富士駐屯地に駐屯する陸上自衛隊教育訓練研究本部隷下の部隊。

概要 
陸上装備品等の開発実験及び実用試験、射表の作成並びに自衛隊の任務の特性及び野外環境から生起する傷病（NBC兵器による傷病を含む）の予防、応急治療等に関する調査研究を主な任務としている。開発実験団の前身は富士学校装備開発実験隊、航空学校飛行開発実験隊及び各職種学校の装備研究部門である。団長及び前身の装備開発実験隊長は理工学系の博士・修士号を有する陸将補（二）を基準に充てられる。

自衛隊法施行令（昭和29年政令第179号）第32条（本章に定めるもののほか、自衛隊の部隊の組織、編成及び警備区域に関し必要な事項は、防衛大臣が定める。）に編成の根拠を有する。他の団編成を取る部隊と異なり、副団長・高級幕僚の役職は設けられていない。

沿革 
1958年（昭和33年）6月25日：陸上自衛隊富士学校総合研究部を改編し、機械化実験隊が編成完結。
1970年（昭和45年）8月5日：機械化実験隊が装備開発実験隊に改編。
陸上自衛隊開発実験団
2001年（平成13年）3月27日：陸上自衛隊研究本部の隷下部隊として開発実験団が新編。
富士学校総合開発研究部を母体として団本部が新編。
装備開発実験隊を母体として装備実験隊が新編。
航空学校飛行開発実験隊を母体として飛行実験隊が新編。
衛生学校研究部の一部を母体として三宿駐屯地に部隊医学実験隊が新編。
2018年（平成30年）3月27日：陸上自衛隊研究本部の廃止に伴い、陸上自衛隊教育訓練研究本部隷下に編成替え。

部隊編成 
特記ないものは富士駐屯地内に駐屯している。
 開発実験団本部
 総務科（団の総務全般を担当）
 計画科（調査研究、実用試験、射表の作成及び技術試験、団本部の隊員の教育訓練を担当）
 評価科（陸上装備品等の研究改善、装備品の評価を担当）
 装備実験隊
装備実験隊本部
第1実験科（車両・施設器材・化学器材・需品器材）
 第2実験科（火器・ロケット・弾薬）
 第3実験科（誘導武器）
 第4実験科（電子機器.通信器材）
 第5実験科（指揮統制装置・情報器材）
 第6実験科（射表作成）
 第7実験科（計測業務）
 飛行実験隊（明野駐屯地）
 飛行実験隊本部
 計測解析班（航空機等に関する実用試験の計画と実施を担当）
 飛行班（航空機等の実際の操縦を担当）-（OH-1、AH-64D）
 整備班（航空機等の整備、補給を担当）
 部隊医学実験隊（三宿駐屯地）
部隊医学実験隊本部
医学・特殊武器衛生研究科
実験科

主要幹部

廃止部隊 
 機械化実験隊：1970年（昭和45年）8月4日廃止。
 装備開発実験隊：2001年（平成13年）3月26日廃止。
 航空学校飛行開発実験隊：2001年（平成13年）3月26日廃止。

脚注

関連項目 
技術研究本部/防衛装備庁
技術高級課程（TAC）

外部リンク 
 陸上自衛隊開発実験団の組織に関する訓令

かいはつしつけんたん
りくしようしえいたいかいはつしけんたん
ヨーロッパ通常戦力条約

ヨーロッパ通常戦力条約（ヨーロッパつうじょうせんりょくじょうやく、英名：Treaty on Conventional Armed Forces in Europe）は、欧州各国が核兵器以外の通常戦力の削減について締結した条約。通称CFE条約。

概要 
第二次世界大戦後初の通常戦力削減に関する軍縮条約である。

署名は1990年11月、暫定発効を経て1992年11月に正式発効した。条約が提起され、締結について議論されたのが冷戦中であり、条約は冷戦の継続を前提として通常戦力の削減について定めている。その後、冷戦終結による国際情勢の変化などを受け、1997年1月から、いわゆる条約の適合化交渉が始まり、1999年11月に条約適合のための合意文書、通称「CFE適合条約」が作成された。ただ、同適合条約はロシアなど一部の国のみが批准しており発効していない。

2007年4月26日、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領はNATO諸国がCFEを批准していないとしてCFE履行の一時的な履行停止を宣言し、同年7月15日に履行を停止する大統領令に署名。同年11月30日には条約の履行停止法案に署名した。2023年5月29日には条約を破棄する法律に署名し、11月7日に正式にCFEを脱退した。同日、NATOは脱退を非難した上で、CFEの履行を停止すると発表した。

締約国 
NATO  16ヶ国

ワルシャワ条約機構  13ヶ国

過去の締約国 
ワルシャワ条約機構  1ヶ国

内容 
この条約は、戦車、装甲戦闘車両、火砲、戦闘機、攻撃ヘリの5つのカテゴリーの兵器について、東西両陣営において保有数の上限を定め、上限を超える兵器の速やかな廃棄、および条約遵守のための査察について取り決めている。

以下は5つのカテゴリーそれぞれの兵器について、条約締結時点（1992年7月）の各陣営の保有数、および条約で定められた目標数を示している。

脱法行為
条約の規制の網目をすり抜けるような「条約逃れ」を目的としたとも解釈できる装備を開発・配備する例もある。

代表的一例としては、保有総数を規制されている「口径100mm以上の火砲」に該当する120mm迫撃砲の不足を補うためにポーランドが開発したM-98迫撃砲が挙げられる。M-98迫撃砲の口径は98mmであり、条約の規制をかろうじてクリアしているため、条文の定義上は保有数を規制できない。

もう一つの例としては、ロシアが開発した「戦車支援戦闘車」(戦車を対戦車車両や歩兵の対戦車攻撃から援護するための車両で、大砲を装備しない替わりに「非装甲目標を攻撃する」ことに特化した装備を持つ)である「BMP-T」と呼ばれる戦闘車両を調達・配備する際に、ロシア国防省は「BMP-Tは戦車でも兵員輸送車でもなく、条約締結の時点で存在しなかった新カテゴリの兵器なので、同条約には規定されず、報告の義務も保有数の制限も無い」として条約の存在を無視した装備とすることを公言した、という例がある。

いわゆる“無人機”や“ロボット兵器”についても、2012年現在では明確な規定はない。

脚注

参考文献 
防衛白書

関連項目 
NATO
CSCE

外部リンク 
条文（欧州安全保障協力機構（OSCE））

多国間条約
軍縮条約
パリの歴史
1990年の条約
NATOの条約
ワルシャワ条約機構